【首都高】首都高バトルヤルゾゴルァ!第23章【総合】
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 00:39:53 ID:nOal0eLH
あ
さて
新スレ立ててなに話す?
新作でねえのかあああ
01は何故ホイールを替えるとタイヤのグラフィックが残念な事になるのか・・・アレは惜しい
>>6 解るわ〜
パターンは見えなくなるし、リムの部分が
タイヤの縁より思い切り引っ込んじゃうし。
オーバーフェンダーつけてもタイヤが太くならないのもね…。
リムとかオフセットまで弄れれば、相当面白くなるんだろうが
無理だろうなぁ
タムソフトは族車キングシリーズをもう少し頑張って首都高と張り合う位にして欲しいかった
あとNFSシリーズで日本舞台の奴があったらよかった
そうすれば首都高も張り合って進化したかも知れない
族車キングも、ゼロヨンチャンプやデコトラ伝説も好きだったが、もうGTとマリカーしか無いのな・・・
首都高とかレーシングラグーンみたいな怪しげな雰囲気のレースゲームが欲しいな
レースっつーかライバルとの「バトル」だったから面白かったんだろうな
適度に改造出来て見た目にも反映されるのがカッコイイ
やっぱりタイマンという内容が物足りないんだよね
ニードだと4台勝負だしレース感を出すにはそれくらいのクルマは必要
タイマンだと差が出た時点でやる気が失せる恐れがある
その苦肉の策が1vs2や連続バトルなんだろうけど
首都高という舞台上、複数台のバトルだと玉突き必至だからなぁ
つっても01の敵馬鹿すぎておもしろくない
やっぱZEROだよ
実名化してから確実に面白くなくなった
今はZEROみたいに「良く似た架空の車ですよ」って言っても駄目らしいけど
架空と現実の狭間で上手い事やってたのにな…
たしかZEROすなわちDCの2がベストかもね
架空扱いの車でも、
インプのトランクに「MRX」とか、GTOのリヤガーニュッシュに「GOO」とか
マークUのツアラーVのエンブレムが「TOUTOU」になってたりするのは
激しく萎えるから止めてほしい。
やっぱZEROが一番だったな。
ZEROのS30の登場シーンはホラーな感じでよかった。首都高の亡霊みたいで。
あと、やっぱ君嶋陽平はNSX乗ってなきゃダメだ。
最近はとにかく自動車メーカーがうるさいらしいね。
ホンダは論外として、特に日産が最近酷いってのを聞いた。
迅帝や紅の悪魔、死神ドライバーにユウウツな天使など、過去作では日産車に乗ってて、
「日産車に乗るボス」みたいなイメージが付いてすらいた連中が、]でみんな揃って他のメーカーの車に乗り換えたのは、
どうも日産側が「日産車ベースのカスタムカーを出さないで欲しい」とケチをつけたかららしい。
企業イメージを気にするのも分かるが、正直これはやりすぎじゃないか?
>>18 LEVIN→LEMON
SKYLINE→SKYLINK
M3→W3
ARISTO→ARIGATO
とかもあったねw
>>19 若い人に車が売れないげいいん(→なぜか(ry)を作ってるのは
他でもないメーカー自身だな。
PS3版湾岸ミッドナイトをプレイしたら迅帝カーが出てきてワロタ
しかも北見チューンという設定付きで
同人ソフトじゃないんだからメーカーの言い分もやむをえないと思われ
んで?
新作はいつ???
もう、首都高バトル10をPS3移植でいいから頼むよ元気。
元気出せって
だけど中の人で過去作を開発してた人、誰も居ないんでないの
今あるメーカーで、現実と架空の狭間の世界のレースゲームを作れそうなのは
■だけさ・・・。
もう、遠い昔の話・・・。
そう、お伽話とも言えるぐらいに古い話だが・・・。
あの時、■には確かに存在したのさ。
YOKOHAMA最速伝説が、PS3やXBOX360で蘇る。
絶望しか見れない今でも、それぐらいのささやかな夢は、
誰かの中で生き残ってるのさ・・・。
アイスマン速すぎ
そう言えばDC版首都高バトル2の雑魚敵のプライドキラーも中々速くて倒すのに手こずったような
セナ足のギンジ
やさ腕のサカエ
涼宮ハルヒの憂鬱な天使
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 12:55:10 ID:St9dr73H
死ね
>>31 マジだけど湾岸ミッドナイトの雰囲気には合わない・・・
06sってガンダムネタか
DCの2やってるけど、ランクBのエンジンやタイヤに金かけるくらいなら
ザコ相手に地道に稼いでランクAに乗り換えるべきなの?
ボス系にカーブで追い縋っても直接で引き離されてどうしても勝てない…
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:44:08 ID:GC0I8tqC
ランクC環状線
ランクB新環状
ランクA湾岸線・横羽線
マジですか…ランクBで十分とは…
自分の腕の足りなさを再確認。チューニングに悩むより走って腕磨けつてね
では行ってきます
せっかく抜いたのに抜き返されちゃう
一度でも前へ出たら鬼ブロックですよ
そこをかわすのが楽しいゲームではあるけれど
最高速に極端にシフトしたセッティングでもまだ追い付けないw
トンネル多い場所までストーカーして、ミス待ちが戦法かな?
確か昔の首都高バトルは敵車の動きに変化があるんだよね
前走ってるときはトロいくせに抜かすと発狂するってw
リアルでも居るよねそうゆうDQNパパwww
峠の伝説やってきたけどやっぱ首都高の方が面白いな
何あのクソ挙動
十字キーだとステアリングが重過ぎてまともに走れなかった記憶が・・・>峠の伝説
峠は首都高とセッティングのやり方が違う
ドリフト用セッティングのクルマと普通のセッティングのクルマを使い分けないとね
あと糞挙動をゲーム性として受け入れる広い心が必要
使い分けるのは他ゲームでもあるから自然にできて、挙動が独特なゲームも多いんだが
峠は俺もどーも合わなかったというか、楽しむのが難しかった
だがOPは認める
元気のOP詐欺には何回騙されたことか・・・
元気の野球ゲームとか未だに大好きだし、着眼点や持っていき方は非常に良いと思うけど
ちょっとコケる所あるよね
ま、首都高楽しめるからいいけど
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:53:15 ID:X8C80zDj
もう首都高があるゲームなんて出ないだろ
>>45 とりあえずドリフトできる様にはなった
でも個人的にはレーシングバトルの挙動が一番やり易かったかなぁ
現世代機じゃもう出ないだろうな
首都高シリーズ、現時点で最新作は箱○のXだよね
操作性とか面白さとか従来のシリーズに比べてどうなの?
面白さは、DC2=ZEROが一番かなと思ってる
PCでも出せよ元気
>>53 Xは今まで首都高シリーズをやった事無い人向け。シリーズ通してやってきた人は、まず満足出来ない。
コースは湾岸線無し。選べる車は初期から増えない。ホンダ車は一台も無し。
操作性は今までの通り。
結論、オススメ出来ない。
発売当初は、次回作の為にわざと出し惜しみしてるのかと思ってたんだがなぁ……。
ゼロの車ラインナップは良かったな
ユーノスコスモやFRのスカイライン
アルミの選び方も良かった
DCのハンコン好きなんで、ずっと2をやってるんだが
0や01って読み込みで止まったりしない?
最近明らかに処理落ちが増えてきたんで、次の中古DCにするかPS2にするか迷ってるんだ
フリーズの危険性なんてグランツーリスモの百分の一じゃないか?
レアなバグに当たると逆に嬉しかったりもする
そんなに少ないのか。サンクス
未だ高いPS2とソフトだけど、買ってみるよ
メモカやハンコンまで何でこんなに高いんだw
ZEROから始めてふと思ったんだけど迅帝はZERO以前の作品からも出てるの?
ライバルリストのプロフィール見てるだけで暇つぶしになる
>>61 『迅帝』として出たのはZEROが初めて。
でも厳密に言うと迅帝は、実はDC2にも出ていた。
非公式設定だけどなw
最後は今までのシリーズに出てきたライバル総出演で頼む
>>63 そうなのか
本名は同じだけど違う通り名だったりとかかな?
にしても首都高バトルのボスは魅力的なのが多いな
車のラインナップだけは峠の伝説に勝てない
明らかにどっかのチームリーダーより遅いのになぜ十三鬼将になれる
>>65 いや、もっとブッ飛んだ非公式(半公式?)設定があって
実は迅帝は、ZEROの前作にあたる、DC版2の主人公。
そしてさらに、DC版2に出てくるパープルメテオは、DC版1の主人公なのだ。
と言う裏設定がある。
パープルメテオと迅帝のプロフも、なんかそれを匂わせるような事が買いてあるし。
まぁ、はっきりとした明言や設定はないが。
>>68 んなもんがあったとは知らんかった
とりあえず金ができたらDC版2とXを買ってみるよ
首都高とは関係無いが迅帝って街道1にもインプで出てなかったっけ
プロフィールで周りのライバルから迫害されてるような事が書いてあってワロタ覚えが
>>68 初耳だ。面白いな
確かに2でパープルメテオはインパクト抜群だったわ
さらに好きになれそうだw
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 15:34:20 ID:mHi3mTLU
>>70 大人の事情でスカイラインが使えなくなっただけ
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 15:38:15 ID:YNNilXHd
大人の事情って?
PSPとXの登場車種みたら18系クラウンがあったけど、
これはどっちの作品でも使える?
なんかCPU専用みたいなニュアンスだったんだけど
>>73 >>19じゃない?
印象もまぁ大事なんだろうけど、一般の人で
無茶な事故や違反をした車種やメーカーを
そこまで気にする人なんているのかなぁ?
自分らが作り出したモノをそのままで使ってもらいたいって
メーカーや開発者のエゴか。
現行のGT-Rもそんな感じみたいだし。
改造すると、人はその分だけ走りたくなる。スピードを出したくなるし、コーナーも攻めたくなる
やった事ない人なら「自分だけは大丈夫」と口を揃えるけどな
で、事故車を見れば、車を多少でも知ってる人はその車種の印象が悪くなる
車間を詰められたり追い越しを食らうだけで、悪いイメージを持つ一般人も少なくない
玄人にも素人にも悪影響しか与えないんだからメーカーだって嫌がるさ
でも、俺はだからこそ、ゲームの中でくらい楽しませろって言いたいけどね。ユーザーに信用を於けなくなっちゃったんだろうなぁ
>>72 そりゃ知ってる
迅帝の設定の流れに乗っただけなんだ勘違いさせてスマン
>>75 でも、R35は結構いじられて来てるんじゃねーのかい?
DC2でFFで走り慣れてる人っています?
アコードワゴンで、一路線だけでもいいからどうしても勝てるようにしてやりたいのですが
セッティングをどういじればいいのか途方に暮れてしまって
80 :
75:2009/11/16(月) 09:37:19 ID:eJEgx7lZ
>>76 ナルホドね。色々と難しいわな。
>ゲームの中でくらい楽しませろ
これはこれで変に影響されちゃうのが出てくるんだよな。
俺の知人にそういうのがいて、某峠漫画に影響されてスポーツカー買って
わざわざモデルとなった峠に行って、技術も知識ないのに攻める真似事して事故った。
>>78 35が出た後のオートサロン行ったときは
既に足まわりやマフラーが改造されたモデルが展示されてたな。
今は車への興味が薄れてきたから調べたりしてないけど
チューニングも結構進んでそうだな。
81 :
79:2009/11/16(月) 23:56:48 ID:ypiPbo4T
漠然と聞くのも失礼なので、とりあえずに今のギアレートをチラ裏させて下さい
アコードワゴン(CH9)
湾岸線
1ST +15
2ND +15
3RD +13
4TH +11
5TH +5
ファイナル ±0
300キロで何とか5速につないでもそこから全く伸びず引き離され
環状線
1ST +15
2ND +10
3RD +5
4TH ±0
5TH −5
ファイナル−5
ドリフトからこの車体を安定させる間に毎回抜かれ
面白いですが難しいゲームですね
82 :
79:2009/11/17(火) 00:03:38 ID:rt9dc5w/
うわ一番大事なこと書き忘れた
もし、アドバイス等ある方がいましたら何でもお願いしますorz
アコードワゴンじゃ最高速310くらいじゃないの?
湾岸線じゃキツいよ FDやレガシィには敵わない
ドリフトで抜かされるってのがわからない あまりスピード落ちないはずなんだけどな
DC2のはハンドル、アクセル、ブレーキのレスポンス調整出来たっけ?
出来れば全てクイックにして重い車体をぶつけないようにやってみたらどうだろ
ありがとうございます!
確かに下りで306が今のところ最高速だったのですが、限界なのですか…
ハンドルはまだクイックにできるので、全部+15にして環状線一本でやってみます
全車種の中では操作しやすい方だと思いますが、何分テクニックがないので
嫌な所に車が走ってると、復帰に手間取るくらい長距離ドリフトしないと当てずに曲がれないんですよね
でも、車種にあった路線が絞れた事でかなりやる気が沸いてきました!
レス頂けてよかった
ZEROは故障車とかあって面白いな
普通に一般車が邪魔してくるし
01はお上品すぎるんだよな
実名化初っ端だった影響か、メーカーへの説得のため過剰に演出せざるを得なかったんかな
01ボスじゃなくて速いワンダラーでいいから悪魔出してほしかった…
>>87 フェアレディZ-LをL6ターボに換装して
フルエアロフルチューンにすれば気分だけは味わえるよ
色はお好みで
車体はよじれなきゃいけないからボディー補強はナシだな
現状の中で色々工夫して楽しみ方を開発する姿勢って大好きだ
みんな好きだなぁ車
>>89 けどZEROみたいな鬼コーナリングを実現するのは難しい!
PS3が盛り上がってるのに元気無い
歌丸です
昔の元気のレースゲーはどこにいってしまったんだ
それ以前にGENKIのページが見れないんだけどどうしたんだ・・・
最近の本屋にはゲームも置いてあるのか
>>97 格好良いね
まだやってる人がいるのが嬉しいね
いま自分は01クリアしてZEROやってる最中
>>97 かっけー!
「藤原とうふ店」とか書いても文字化け(崩れ)するんだよね
STPのステッカーがカッコイイ
やっとX買えたけど、OPムービー無いのね…
なんか01と違って足が浮いてるような感じだけど、とりあえず頑張ってみる
すげぇわ
こんなにうまくできるもんなんだな
102 :
97:2009/11/21(土) 21:40:42 ID:NQgzlEcN
おっと、文字描く位置間違えてた。
正しくは反対側だね。
なんで布団ww
でもかなり巧いよ!
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 22:48:13 ID:hw0tITi1
フォルツァのほうがすごいよ
フォルツァのスレじゃないよ
やっと称号が神になった……
竜は簡単だったけど、車種に拘ったせいか苦労した
けど次は、ここから落ちないようにピリピリせにゃならんw
環状線内回りを気分良く走ってると
いっつも目黒の出口の所でツーッって綺麗に滑って
ドリフト車庫入れみたいにピッタリスコーンって帰ってしまう
おかえり
目に浮かぶなw 真横へ滑りつつスッポリ収まるんだよな
アイスマン速すぎ
首都高バトル]のアザーカーに大型トラックは存在する?
首都高バトル0でトラックの幅寄せを避けるのが好きだったんで01は物足りないなーと感じてしまって・・・
>>112 今、Xをやってるけど大型キャリアカーなら出るよ
前スレの方に何度かお邪魔した者です。
大分前ですが、首都高01のサイトを開設したので宣伝させて頂きます。
http://racinglagoon1999syutoko01.web.fc2.com/index.html さらに本題ですが、01専用の画像掲示板を設置しました。
うpロダ等だと、折角作ったものがすぐ見れなくなってしまうので、
良かったらこちらの掲示板にも貼って頂きたいです。
首都高01のペイントが好きで、今さらですが盛り上げていきたいと
思っているのでよろしくお願いします。
最後に、
>>97さんのペイントに感激しました。細かいロゴも綺麗に
描けていて良いですね!
まだペイントをしている方がいて安心しました。
痛車に力入りすぎw
仲間内で見せるだけに止まる場合が多いリアルよりも、自分のページで全世界に発信してる方がさらに痛いかもw
画像板はちょっと敷居高く感じてる人が多いのかな?
01のペイントやろかなと思ったが、クルマのデータ容量が小さいからか1ドットがデカ過ぎて素人には手が出なかったよ(´・ω・`)
中間色で滑らかさを出すとか理屈はネットで調べたけど、何度やってもむしろ目立つw
ググってもどうしても分からなくて…質問いいですか?
DCの2で、カスタムカーって買えるようになるのでしょうか
具体的にはR34RK、A80RZKがワンダラーを倒せば売り出されるのか、前から売ってるR34やA80を買っちゃっていいのか困っています
>>116 訪問ありがとうございます。
痛車は折角作ったので公開していますが…苦労と評価が一致しない
問題作ですねw まあ、痛車がメインではないのでご容赦を(^^;
画像板は、共有の画像倉庫のようなものに考えて頂ければ幸いです。
投稿しやすい雰囲気になるよう改善していきたいと思っていますが、
しばらくはえいやっ!と思い切って投稿をお願いします(笑)
>>115 おぜうさまスゲェw
nismoとHKSのステッカー作り再開する気になったわ
応援する
>>121 ありがとうございます。
おぜうさまには約3ヵ月ほど掛かっております(爆
ペイントが完成した時にはぜひ投稿してください!
こちらこそ応援しています(^^)
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 14:32:15 ID:5mYVpiKO
(爆
Xで昔の走り屋が集まってできたチームで
パープルメテオっぽいのはいたんだけど他が前にどこに所属してたのかさっぱりわかんない
後は0以前に登場した人なのかな?
知ってる人いたらお願い
>>124 載せてあるサイトさんがあるんだけど、
個人サイトなんでURLを貼るのもどうかと思ったんでそこだけ転載。
詳細を見たければ「首都高バトル] 攻略」とかでググれば見つかるかも。
☆音速のナポレオン 柿岡 裕嗣
高速の五右衛門 小木 克哉 クイーンズナイト
かりそめの孔明 守口 有太 ハードリフ
気まぐれジャンヌ・ダルク 森山 千夏 エキゾーストイヴ
汐留ジンギスカン 北見 俊介 黄金の疾風
新環状の龍馬 兼山 大吾 シタール兼山
週末のマルコポーロ 藤巻 直樹 パープルメテオ
乱れ咲きコロンブス 立木 祐介 ブループレッシャー
過激なニュートン 江田島 康久 影の謀反者
>>125 ググれば良かったのかすまない
攻略サイトはネタバレするの嫌で見れないから助かった
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 19:41:29 ID:c2SlYW1g
糞みたいな名前だらけだな
今までで一番ウケたのは01のアングリー星野
わしが育てたヤツだな
XのOPムービーってどう?
今までのよりもカッコいい?
みんな結構×に興味あるんだな。俺もだが
コースも車種も増えないって聞いてスルーしてたが、最近のワゴンに乗れるなら買ってみるかな
エックス中古みつかんねー
見つけたら360といっしょに買うのになぁ
>>130 もう1年近く起動させてないからうろ覚えだけど、ムービーは無かった希ガス
>>131 残念ながらミニバンもステーションワゴンもないよ。
VIP系のセダンなら充実してるんだが……。
>>132 箱○ユーザーで首都高好きだが、正直本体とセットで買う出来じゃないと思う。
他にもやりたいソフトがあるなら止めはしないが……。
あと、どうしても買うのなら本体だけは新品推奨。
希ガスとか今時キモイよ
>>133 うおぉう、貴重な情報ありがとう
最近の実車ゲーってみんなセダンまでだよね。なんでだろ
0をひたすらやり込めという元気からの啓示か
>>130 OPは
>>133が言うように存在しない
ただデモが流れてタイトルに戻るの繰り返し
つか、スティールハート出るって聞いてたのに出ないし…
あいつ好きだったのになぁ
Xって、湾岸線(新環状除く)・横羽線・大黒ないんだね
大黒埠頭は今はもうダメかもしれんが、昔はネッカだったろ・・・('A`)
アーノルド・シュワルツ・ネッカ
個人的にコスモが好きで、できればコスモで走りたいんだけど、
ZEROの場合、JCESEとJCESEK(無冠の帝王号)ではどっちの方がチューンの伸びはいいのかな?
正直、ペイントとエアロくらいしか違いがないような気がするんだけど……。
>>139 ノーマルコスモはデフォルト4速(チューンで5速)
無冠の帝王仕様はデフォルトで5速(チューンで6速)
だった気がする
今手元に無いんで確認できないが
モデリングはかなり評価してるんだが、何でもかんでもやたらスポイラーがでかいのはちょっとな
試してみたよ
JCESEフルチューンで
917馬力、トルク118` 速度240`くらいまでホイルスピンしっぱなしw
JCESEK(無冠の帝王号)フルチューンで
1036馬力、トルク134` 速度270`くらいまでホイルスピンしっぱなしwwwww
さすが3ローター、抜かりねぇな
>>140,
>>142 情報&検証d。
金はあるがPS2本体が寿命に近くてLPS発動させるのが難しかったから参考になったよ。
JCESEKを買ってみる。
???に勝てるレベルとまでは行かなくても、12覇聖までは進めるといいな
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 22:53:50 ID:5QLoMu+G
倒したいんなら911でいいじゃん
>>145 もう???もやっつけて既にゲームクリア済みなのよ (´・ω・`)
クリア後はやることが無いから、趣味の車でどこまで行けるか試したいだけなんだ。
わかるな。ライバルリスト埋める楽しみ方もあるけど、それも思い入れある分燃えるね
俺も欲を言えばアテンザやムラーノで首都高かっ飛ばしたい
首都高バトル]と湾岸ミッドナイトやると既にゲーム内の景色が古いんだな・・・
林立するタワーマンションや東雲JCT、羽田新管制塔が出来上がった中でプレイしたい
あれかね、極端に速度落とさないと殆んどの車で非接触ではコーナー曲がれなかったり
他車がウインカー出さず車線変更して背筋が凍る体験させるたりするのは
スピード出すと確実に事故りますよという訓述なのかね
生真面目というか圧力に弱いというか
シリーズごとに外車の性能が違いすぎるw
日本車はほとんどブレてないのに
>>150 DC1とZEROでは開発会社が違うし、そもそも安定されて収録されてる車種がバイパーしかないからなぁ。
ポルシェは形式名表示時代でしか出せないから01ではチューニングされたゲンバラだし。
開発が違うのかぁ。そんな基本的な所を気にしてなかった
Viperは追う毎に改善されて、ファンも納得かな
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 20:41:08 ID:NZxmWESt
age
ダンパーをソフトめにした時の効果が感じられないんだけど、これ本当にグリップの粘りが出てるのかなぁ?
環状線走る時も車高含め全部±0にしてる。3レース目も何とかこなしたいからタイヤも市販最高で
みんなは上手いことセッティングできてる?
首都高はマジメなセッティングより格好優先にしたいからなぁ
車高はベタベタにしちゃう
それに伴いサスダンパーを弄る
滑る車をコントロールするw
俺も基本はタバコの箱も入らない低さにw
それでもダンパーは硬めに5つ振るくらいかな
直角コーナーも、事前にシフトダウンで減速→(短距離ドリフトからアクセルオンで建て直し)×2の三段階でイケる
タイヤをどれ履くかは未だに迷う
Xをプレイし終わったけで何で13鬼将を全員出さなかったのかな?
売ろうと思ったけど、PAの会話とかファントム9のキャラが気に入ってて、
売りにくくなっちまった…
DC版は出てるBOSSはゾディアックまで?
>>157 出さない、と言うより出せないのが事情。
なんせ夢見の愛車が……orz
>>158 夢見は仕方ないけど、
シャドウアイズ、テイルガンナー、スティールハートみたいに
登場車種が出てるキャラも出てないのが何とも…
これがありゃ売ろうとは思わなかった
>>160 ごめん、RX-8と勘違いしてた。
DC版の評判って結構良いみたいだけど
0から始めた人でも楽しめる要素ある?
オービスないのが快適に感じる人や、カスタムカーは何かズルいって思う人じゃないと
DC版2に価値を感じるのは難しいかも
個人的にはバイナルが無くて残念だけどライバルが手強くて燃えるので0とトントン
>>161 全体的に漂うアングラ臭…とでも言うのか
そういう雰囲気は正直ZERO以上だと思う
あとBGMが素敵
1、2、0、01と、どんどん優等生になっていっちゃったよな
もちろん、ある意味いいことなんだけど
読み込み音が気にならないようにヘッドフォンする前提なら、俺は2が一番好きかな
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/21(月) 00:39:32 ID:MyExBABK
よくねーよ
規制されて販売中止になっても構わないなら良くないだろうな
せっかくシリーズを重ねてあれだけのコースデータ取ったのにもったいないな
ニュルブルクの北やってもまだ東京〜横浜の素晴らしさには届かないよ・・・
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/22(火) 18:11:05 ID:mo+i+i32
すでに規制されてるんじゃないの?Xで湾岸消えたのに次回で復活するわけないだろうし
まず次回なんてでないと思うけど
プレステ版をやったけど、けっこういいね
コーナーでアクセルを外す瞬間を間違えると飛ばされるのも再現出来てる
>>169 つ「特別清算」
湾岸線自体はPS3のゲーム用に再現してたが新規開発は不可能な状況だろ
>>168 やべぇ、見惚れるわこりゃ
現状を楽しみ尽くすのも手だよなぁやっぱり
馬鹿なのだろうか・・・
滑るだけなら簡単
滑って車体を持ってくのが難しいのに
リアルに廻してる奴らがこんなんばっかりとすると、メーカーに同情せざるを得ないな、という
メーカー擁護の立場を体現してるのですね分かります
えっ
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 18:09:14 ID:tV7zRzI2
ゲームと現実の区別がついてないのはゲーム会社だな死ねばいいのに
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 18:10:18 ID:tV7zRzI2
あぁでも死んだらゲーム作れないか
えっ
乗り突っ込み?wwwww
もう半分死んでるけどね・・・PS3で出ないのかなぁ
元気自体が個人的に昔から応援してる開発なんだが
色々と手を出して面白い作品作っては敗けて撤退、を繰り返してきたからなぁ
何か負け癖がついてる。頑張ってくれよ頼むから
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/27(日) 12:52:36 ID:83DnGkcX
いや頑張るもなにも…
183 :
170:2009/12/27(日) 17:26:23 ID:pXtnD35Y
自己ベスト更新着た
高速湾岸線タイム:2’53’350
ノーブレーキ、アクセルしっ放しプレイ
コーナーを回り切れなくて、どうしようかと思って、
ラインを考えると、センターラインを押さえてけばイケるで試したらどんぴしゃ
迷いがあって、違うことやっちゃうと失敗
ドリフト0%と表示されてる
50秒切れるかどうか、いまの車種だと
死んだ人応援したってピクリともしません
こ、このスレの住民が望みを失うほどに真面目に死んでたのか……そうか…
186 :
170:2009/12/27(日) 22:30:15 ID:NIko/RRg
50秒切れないのかな
車を変えて
2’50’950
リミッターで180km制限付いてるし
リッジみたいに飛ばない
187 :
170:2009/12/27(日) 22:37:47 ID:NIko/RRg
リッジだと飛んで落ちたとこでドリフトやってた
188 :
170:2009/12/28(月) 15:05:40 ID:oubycKui
今時リアルで首都高走ってる人とかいるの?走りやで
流す程度ならいくらかいるよ。
バイクなんかもよく走ってる。
>>189 首都高以外なら、
制限速度の2倍を見たことある
流石に大台は滅多にないけど、首都高以外ならみんな出すよな実際
俺はほとんど苺までだけど、しょちゅう追い抜かれるし、車種関係なく色か否までは普通なのでは?
知り合いの流し連中は3つとも、不況の煽りか大人になったのか、サーキットと眺めるの専門になって
やっぱり全体の数としてもかなり減ったのではと思うよ
200キロ↑で記念撮影された俺が通る
山で抜かれたことあった
抜かれたってか、あそこの公道、通常速度が速い
ついてけなかった
峠抜けた先の直線のトンネルの中でも速くて怖かった
事故が前の方であったけど
リスク考えるとねえ
ゲームで気分出せればそれで十分だから、
こういうゲームはクオリティ上げて続いていって欲しかったんだけど・・・
そう。気分
それぞれにファンはいるんだけど、何だかんだで首都高シリーズはどれも気分が出てた
グラフィックとかBGMとか、端的なものじゃなくて全体の雰囲気
それがあるから未だに何年も前のゲームやる気になるんだよね
続編は夢でも望むことを止められないw
このゲームはオンラインで熟成すべきだよ。
首都高最速とかいう現実ではナンセンスな響きが
バーチャルの世界では真面目に行われる・・・
正直素晴らしいと思う。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/16(土) 12:04:05 ID:uA+WO/fB
あれ、公開セックスとちがうの??
首都高バトルオンラインは早すぎた
首都高バトル 最高
アイテム課金で復活しないかね
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 21:18:05 ID:OW6kV30U
首都高バトル0ってDriving Force GT対応してる?
スレチだったらスマソ
ゼロで使えるのは無印のGT Forceだけのはず
(それも完全対応とは言えなかったような・・)
GT Force Proも未対応だったからDriving Force GTも無理だろうね
204 :
sage:2010/01/26(火) 19:10:07 ID:tA3/BXcs
PCで何回検索しても見つからなくて
携帯でなんとなく検索したら見つかったよ・・・
首都高バトル全般スレ。
同じく久々に解除…
って!こんな格好いいランサー見たことねぇ!w
Rの後ろ斜め45度とかも惚れ惚れするし
やー、いいもん見せて貰いました
セブンの車の再現率もすげーな
こういう車でチェイスできるのも、首都高バトルの大きな魅力の一つ
惜しむらくはホンダ車がない事だな
ゲーセンの湾岸みたいに早朝の首都高も走りたいお
天候や時間帯が変わるとより一層流す楽しみが増える
あとオンラインはバトル以外にも最大10台位で流せるモードが欲しい
何ていうか、もっと自然にバトルしたいよ
>>209 テレビの明るさ設定か照明設定上げるとあら不思議早朝に
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 01:23:14 ID:VIQkrxgP
PS3で最新作出してから倒産してくれ
PS3?
ねーよ
0の964Tで加速してると350km/h辺りまでキーキーとタイヤが鳴ってうるさいんだけど、解決策あったらおせーて
レーシングラグーンやってて思ったんだが、首都高バトルでもバスとかトラックをチューニングできたら面白いんじゃね?
そういうお遊びも欲しいよな
たぶんもう出ないだろうけど
>>215 そこまで行くと、完全に世界観が崩壊すると思うが。
レーシングラグーンは、良くも悪くも馬鹿ゲーだからな。
首都高でそこまでいくとさすがにちょっと。
個人的には、グラフィックは01レベルでいいから、東京から、名古屋、大阪神戸辺りまで
網羅して自由に高速走らさせてくれないかな。
エリア間の移動は、コマンドでも走ってもいけるようにしておいて、各エリア間に隠しワンダラーを
配置する。
基本は、ただフリーランで自由気ままに流せればいいんだけどな、たまに流しのワンダラーが
出てきて、アクセントになるようにしてほしい。
グラフィックの質を落とせば、なんとかブルーレイディスクなら収まるんじゃないかと思うんだが。
首都高は首都高で完結してるから良いんだろうが
湾岸・横羽ありゃ十分だ
名古屋も大阪もいらねぇ
どっちでもいい・・・
大阪住みの俺は阪神があるのがすごく嬉しい
将来絶対首都高走るって決めたんだから!!//
俺的には、01が一番おもしろかったかな〜〜〜〜
なんか、最後の方は同じことのくり返しだったけど飽きなかった。
Xはシラン
]売ってねー 何で中古無いんだ?
Xつまんねから買わない方がいいよ
あれは首都高シリーズじゃない
>
>>222 R32のワイドボディってどんなのだっけ?
>>220 Xはコース少ない、アングラ感が薄い、BGMがダメダメな点を
除けば、結構楽しい。糞箱のコントローラーでの独特の操作も
慣れるとかなりハマる。
あと、一番の違いはおなじみのキャラが昔流行ったノベルズゲーム
みたいな影絵で登場し、会話するところ。
迅帝がえらくホストみたいなのにはワロタ。
しゃべったらダメだろ
>>224 おれの好きな追撃のテイルガンナーは出るんですか?
あと、迅帝がインプレッサのってんのってガチ?
>>227 テイルガンナーは多分出てこなかった。
と言うかそもそもFCがない。
白銀の貴公子もボスに昇格したけどFD乗りになってるし。
迅帝はインプレッサだよ。
他の日産車系のボス・ワンダラー(ユウウツな天使,死神ドライバーetc)もみんな他メーカーの車に乗り換えてる。
何でも日産側から日産車ベースのカスタムカーを出すなとクレームが来たとか。
その割には???はS30Zで出てくるけどね。
ちなみにXboxのコントローラーは現状では恐らく一番レースゲームに適したパッドよん。
PS3も持ってるがあっちはトリガーがしょんぼりなのでアクセルやブレーキの微調整が難しい。
まあ、首都高]の挙動でそんな繊細なアクセルワークが要求されるかと聞かれると微妙だが……。
>>228 まじか、ありがとう。。。。。
ユウウツとかすきだったのにな〜.....
迅帝インプレッサとか....首都高バトルじゃない.....
まあ、俺はいままでRX-7しかのったことないからいいんだけど....
かってみようかな〜〜X...
まあ、まずは本体だな.....・
>>229 ユウウツな天使・死神ドライバーがRX-8、迅帝・紅の悪魔がGDBだったかな?
ちなみに所有した上で言うが、他にもやりたいソフトがない限り、
Xbox360本体とセットで]を買うのはお勧めしない。
360自体はいいハードなんだが、多分]は1周プレイすると飽きると思う。
ZEROや01とかほどの中毒性はないよ。
>>230 うーん。
首都高以外やりたいのないw
まだ自分0全くりしてないし......
難しいよ0は.......
01はすぐクリアできたのに.......
PS3ででたらいいのかな?
>>231 PS3で出ても俺はPS3本体と購入することは薦めないね。
俺は基本レースゲームしかしないってのもあるが、PS3はそもそも魅力的なソフトがない。
買って少しプレイしただけで、今は肥やしになっちゃってる。
あんまり言うとゲハみたいになっちゃいそうだからこれ以上は避けるが、
もし欲しいのであれば他に面白そうなソフトがないかどうか調べておくことをお勧めする。
何のハードで出ようが]はそれ単品でハード本体とセットで買うほどじゃない。
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 19:13:13 ID:vJ/kW7JH
PS3なんてもう化石ハードだろww
とりあえずオンライン復活してくれ
オンラインはラグとか無くて運営しっかりしてたらいけそうなんだけどなー
エミュ鯖みたいの建たないかねぇ
>>229 迅帝(というか岩崎)はスカイラインクーペには乗るよ。ノーマルだけど。
>>236 へ〜〜〜。。。。。
今ワイルドスピードMAX見てきた。
GTRのってた。
迅帝に似てる奴な....
俺も首都高バトル01をやり直したい
でも本体がSCPH-75000だから、まともにプレイ出来ないのが痛い・・・・
かと言ってデカPS2を修理に出すのもなぁ・・・・
一度出したけど新品が買えるくらいかかったし
とっととPS3に互換性付けろや(#゚Д゚)ゴルァ!!
>>239 ヤフオクお勧め
中古本体でよかったら動品が1000円〜9000円前後で買える。
プレミアム会員になってないと5000円以上は入札できないけど、
見た感じ5000円あれば中古本体は買えそうだから買ってみるのも良いかも
俺も修理に出したことあるけど、ドライブ部の交換だとなんだかんだで1万円以上取られるから、
スペースの問題さえ解決すればこっちの方が安くつくかもね。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 13:37:16 ID:MTS5/seM
ZEROベースにステッカー作成とかボディペイントかバイナル追加して
オンライン復活してくれ…
昔プレイできなかったのが悔しい。
>>238 もうぶっちゃけ首都高の商標をそっちに渡してほしい。
首都高コース出てない事以外は、ライト・ミラー・セダン・ワゴン以外の要素は
首都高以上に自由度高いからコースだけでも出してくれればいい。
このまま版権と共に倒れていくのだけが一番不安。
そうなれば法が変わらない限り永久に首都高のレースゲームは出ないよ。
Xもボリュームがあんなでクオリティ最悪だったし。
この状況であれが良くなるとは到底思えない。
…本当残念すぎる。
街道の攻略本にS2000のデモカーが載ってるのを見た時のやな予感通りの展開になってもうた・・・>元気
>>244 街道シリーズはやたらとめんどくさい思い出しかないなー。
なんだよ、プライズ全部でフォーエバーナイツってwwww
北海道のちょーつよいチームに1回も勝てないからもう売り払ったわwww
北海道ならGTRよりもランエボかインプで加速重視でどうにかなる
追い抜くと猛追されるのは仕方ないけど
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 01:09:21 ID:TlSbde/X
>>246 ふつうにランエボのってたが無理やった...
洋モノのストリートレースゲーも、街をまるごと舞台にして
ルートを自由に選択できるようなのが主流になってきたから、
本格的な首都高コースの導入は難しいかも知れない。
洋ゲーは日本車が冷遇されがちだから日本を舞台にしてくれないてもいいけどね(´・ω・`)
洋ゲーは日本車が出ても
日本の実車エアロじゃない事が多いから嫌だなぁ
その某洋ゲーも昔はエアロかなり自由にいじれて気に入ってたんだけどな…
まーもとい性能差ひど過ぎで次買う気がおきない(日本車の査定が悪いわけじゃなく一部上位車がチート)
首都高0や01がいかに要求を満たしてるかだよなぁ
というか実車系だと、街まるごとってのもシュミレーション系におされて廃れてきてるし
レースゲーはファンタジーなアクション系でフィールドってのと、ガチガチなシュミレーターでレーストラックってのの二極化にまた進んでる
中間な首都高シリーズみたいなのも需要あると思うんだけどなぁ
首都高バトルシリーズのウリは、やっぱりエアロとか外観をいじれるトコロかね
スライダーで大きさや角度、取り付け位置を微調整できる機能とかあるといいかも知れん
個人的には首都高シリーズの一番はワゴンに乗れること
なぜワゴンかというと外観がカッコいいから。ステージアとか神
性能より見た目重視なので、エアロ選択で最高速がかなり違うのが辛いけどw
Xも車のカスタムに関しては良かったな。
マジか
PS2買いなおすか、どうせならPS3か箱○とHDMIケーブル買うか悩んでたけど
Xが外せないならXboxしかないな
まあ、外せないことはぜんぜんないが
そうなのかw
PVとかはかなり迫力あるんだけどね
話題ループさせてスマン
前のときは規制巻き込みでレスできず、未だに悩んでたんだ
ヤフオクで20GのPS3か、PS2と箱を継続して探していくよ
それまでは轟音のDCで2をプレイw
>>254 レースゲームだけ考えるならPS2買い替え+箱○購入コースが賢いかと。
将来性があるのはPS3だろうけど、レースゲームの品揃えは正直悪い。
NFSとかの洋物は大抵箱○でも出てるしね。
これ単品のために買う出来じゃないがXが出てるし、
他にもForzaとかの箱専売で面白いレースゲームが出てるから、レースゲーマーならこっちだね。
RPGとかもやりたいならPS3をどうぞ。
現状じゃ正直やりたいレースゲームなんて出てないが。PS3も持った上で言うけどさ('A`)
レースゲー全般が好きなら箱おすすめだが首都高Xだけが目当てなら止めとけとしか言えない
みんなサンクス
RCG以外も別に嫌いじゃないハズなんだけど、熱が続かないというか、すぐRCGやりたくなるというかw
RCGはずっとやっていられる。特に首都高シリーズにはプレイ時間的にほんとお世話になってきた
PS2を最優先して、あとは自由になる金や時間と欲望の対決結果に任せることにするよw
…2も楽しいしね
元気、ついに動く
待望の新作か?
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/17(水) 09:07:48 ID:0NUj/3gQ
GENKI的には遷都して首都高はサーキット化したんだから問題ない
PSP版やってて思ったんだが、タイヤでかくなるドレスアップして性能変わるの?
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 19:42:56 ID:Em2/ksV/
もうダメぽ
以下落ち待ち
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/06(火) 17:58:42 ID:spTzM61x
壁接触して走った方が速い
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/06(火) 19:05:37 ID:bOn2dytw
>>1
日本一有名なドライブシミュレーターにならったんだヨ
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/08(木) 07:11:12 ID:F7e/P2dB
あ
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/08(木) 13:39:40 ID:kAjyFDWi
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 19:35:57 ID:Nx8JMkeJ
セクハラの白ブタ元気?
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 23:41:45 ID:U3dmjG4+
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/18(日) 12:27:56 ID:dRyzqgxL
ようやくETC付けようと思ったら割引廃止かよ
もうつけちゃった俺の2万は…
>>273 神すぎ熱すぎクールすぎ
規制で書けない人の分までGJ!ケータイ壁紙に使わせて貰ってます
9年前から使っている俺にはあまり関係ない話
てか「マイレージ」の割引はずっと続くんだろ
5万円ごとに8千円割引ってやつ
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/22(木) 15:57:23 ID:HXwlhK2t
>276
マイレージは終了”予定”だよ。
いつ終了かはまだ発表されていないけど
スレチすぎるが
マイレージ終了を政府が発表してから関連HPとかてんてこ舞い状態だな
まー某売国奴の鶴の一声でどうなるかワカランくなったけど
9年前って・・・
そんなときから付けてるやつは割引なんて気にしないんだろうなw
久々にDC版2をやり始めたら、こっちでもグラマラスマミやジェントルレインを出さずにはいられなくなったw
あと何ヶ月掛かるんだろ・・・
9年前というと丁度首都高バトル0が出た頃か
そういや料金所をスルーしてるアザーカーを見てETC普及しすぎだろとか突っ込んでたな
懐かしい
0って9年も前なのか。そりゃ歳もとるわ
エンジン換装可なトンデモ系でありながら凝ったゲーム造り。元気はバランス感覚が良い
1ヶ月ほど前に0買ってついさっき400人目倒してきた
首都高シリーズどころかレースゲー自体ほぼ初心者だったもんで
クリアまで随分かかってしまった
まだしばらくは0で色々遊べそうだけど新しいのもやりたくなってしまうわ
初めて???とバトルしたときは笑っちゃったよ
30秒もかからず負けた。まぁ結局最後は料金所で事故ってたけど…
連休中暇潰しにゼロ買ったよ
10年前に2をクリアした記憶を頼りにやったさ
最初の車は自分の初代愛車EG6
結構チューンしたのに、早くも環状線で手詰まり
そうい10年前もFCに乗り換えを余儀なくされたっけ•••
しかし、環状線でシビックが負けるなんて納得いかん
RCGの中でも、車種による能力差が大きい部類のゲームだよね
挙動を大きくは変えられない分、性能で個性を出している感が
つーかリアル環状線はファインチューン商用車で十ぶn(ZAPZAP
全くだ
プロボックスの地元走り最強
あいつら先の先まで知り尽くしてやがる
で、シビックで環状外回りを進めたよ
もう、仕掛ける場所限定で
そんでも十三鬼将のトゥルースライドに勝てない
試しにランエボVをチューンしてみた
楽勝だった
うーん思い入れだけじゃ勝てないのねん
攻略サイト(今も残してくれるなんてありがたい!!)を参考にしているんだが、
いずれ迅帝と戦うためにはR34あたりをチューンしていかねばならんし…
まあ、シビックじゃここまでだろうしね
>>285 CR-Xで夢見までは行けた
LPS居るけどな
LPSは素晴らしいシステムなんだが、性能差(メーカー差?)をさらに拡大してるのがなw
某攻略サイトにはホント感謝してるけど、あくまで順調に進めるためのアドバイス
根気さえあれば無理やりにでも行けることもある
思い入れで進めようとすると完全ブロックゲーになってしまう悲しさ
おかげ様で通り名が終盤までずっと暴力的なもので固定されてたわ
中盤までは銀座、終盤は横羽に世話になりっぱなしだった
ありすぎて困るw
しかしダーティ神とかはけっこうお気に入り
292 :
287:2010/05/09(日) 22:23:45 ID:T/5pX5ZL
結局シビックとランエボVの二台体制でいくことにしたよ
しかし…ブロックゲーとか暴力的通り名とか、みんな似たような経験してんのね
10年前は語れる相手が近くにいなかったけど、今はこうして気軽に話ができるなんて、
技術の進歩ってすごいね
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/12(水) 03:02:08 ID:/mBhcBfn
ニコニコのリプレイ上手いな
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/12(水) 23:19:55 ID:KS7hihSl
ところで、軽量化って基本的にエアロでやるんだよね?
01だけど、ステアリングコントローラー使えば繊細な操作できるようになるかな?
新作はまだかよ?
GTなんかいいから、こっちが欲しい
今のソフト容量ならかなり広大な範囲を美麗グラフィックで再現できそうだ
レースもいいけど何も考えずにテキトーに走るのも好きだから
テストドライブレベルとは言わんがその辺意識した感じで新作を作って欲しいなー
ホンダ車が出ないのを始め、様々な制約がクリアできない以上、360版の悪夢再現となる可能性大
杞憂に過ぎるw 心配するなら話が出てからでしょ
望み薄でも夢を見ざるを得ない状況なんだから
GTは好きなRGGだということを断っておいて、どうもリアルさの追求と一部自称マニアや海外に尻尾を振ることを混同してるのが困る
それは置いといてこういう遊び心入れてくれるならそりゃ大歓迎なんだけど
夜に首都高走ってると、ここを交通量極低な中飛ばしたら最高だろな、とは思う
ビルやタワーや橋の眩しさ、様々な方向から広がってくる光の感触を再現してくれたら
賑やか画面のSFレースゲームを凌ぐ陶酔RCGになるんじゃないだろうか
久々に外車で走ろうとしたけど、未だに964Tのセッティングの仕方が分からないな
すぐグリップ不足になるけどVGTSの方がまだマシ
ドリフトが楽しすぎるアコードワゴンですが、余りに勝ち辛く泣く泣くサブへ・・・
しかし乗り換えてからは神サイトさんのお陰で非常に順調でした
>>1にもあるのですがDC版ページへ直接は飛べないので、2を今からやる方は「How to Win 首都高バトル」でググって2番目のページが素晴らしいです
ついでにそのサイトさんの空白への補足
No.22 ブラックレイン ・ No.37 地獄のドリフター ・ No.57 クレイジーフーリガン
No.97 ダイアモンドダスト ・ No.168 イダテンマコ ・ No.242 アスファルトの嘆き
(彼らはいずれも、チームメンバーとの初戦結果が勝ち負け入り混じってる場合にリーダー前に出てきます)
あと、チーム"RINGS"は湾岸編環状外回りと書かれていますが正しくは環状線内回りです
この神サイトさんと、此処の方々からのレスは本当に為になりました!ありがとうございます
街道シリーズってどう?首都高シリーズぐらいに車いじれる?
外見いじれるのっていうと最近のじゃneed for speed系ぐらいしか思い当たらん
街道シリーズは外装弄れるのはフルエアロで1種類のみ
セッティングに関しては首都高以上に細かい
旋回中にアクセルオンで思いっきりケツが出るどころかスピンするとか作れる
そうか…うーん、セッティング系はGTやりゃいいってなっちゃうからなぁ
元気ゲー特有のはっちゃけ具合が欲しい。01やり直して来る
伝説のシュナイダーとゴッドシフトの文太(峠の伝説)は
はっちゃけてると思うぞ
街道2なら気持ちよく走れるけれど、恐らく
>>305と求めてるトコが同じなので最近はNFSもやってる
しかしどうしても首都高に帰ってきてしまう。飽きずに続けられる時間が圧倒的に違うな
310 :
273:2010/06/05(土) 15:49:42 ID:KqCxPTqT
というかよくぞ集中力と愛情が持つな・・・凄いわ
レガシィの完成度はもちろん、上2つも個人的にめちゃツボを突かれるw
>>310 格好良過ぎ、特にレガシィのバランス感覚というか良過ぎ……
3万キロを目前にDCが熱暴走を起こしてしまいRX-3や初代スカイラインを未見なのですが
こういうバイナル(ペイント?)を拝見してしまうと、DC買い替えじゃなくPS2と01を買おうかと悩んでしまいます
なんかここんとこ、ハード壊れたとか買い替えとかの話題をよく見るような気がする
さすがに10年以上経ってるし、特にDCの首都高バトル2は負担かかりそうだもんな
そういえば携帯アプリ版で色々出てるけど話題にはのぼらないね
題材からしてグラフィックの要素が強いからなあ
SFC版やPS1版と並んで影が薄い
C1GPスレって本スレ的なものは無いのな
元気ゲーでエアロチューンというともうあれぐらいのもんだが
「もう」というか・・・世間では首都高シリーズと同じく過去の懐かしいゲームに分類されてるんじゃぁ・・・
まー首都高楽しいからいいけどね!ライバルリスト埋めたら飽きるかと思ったけど
40台全部自分の納得いくセッティングが見出せるまでやり続けられそう
というか前は所持40台とか多すぎwランエボ全種揃えるかな、くらいだったのに
今や40台じゃ少なく感じて、同車種1つもなくそれぞれフルチューンしてるw
タイヤ最高性能を買ったらオーバーステア過ぎてどうにもならん
サスのセッティングを限界までアンダーに設定しても
ちょっとスティック触っただけで右向いて左向いて…結局ワンランク下げちゃった
>>317 前後のホイール径は?前はデカくしなきゃいいんじゃない?
>>319 車種にもよる
RX3とかは基本特性が超オーバーだから仕様だと思って諦めるしかないし
>>320 R33
比較用にR32も買ったが33の方がオーバーかなと
まぁ恐らくこれでもマシな方ではあるらしいんだが
FCやFDなんて馬力上げてったらブレーキングでとっ散らかりまくって怖いのなんの
で、これアンダーにセッティングするなら最初から4WDでいいなと
ZEROって、比較的オーバーステアの車じゃないと逆に非接触で速く走るの難しくないか?
FDやNSXあたりじゃないと思いっきり減速せんと曲がれん・・・
首都高シリーズは悪魔のZまで含めてほぼ全部アンダーだと思ってた
首都高2がドアンダーだったからなぁ
ZEROは曲がる曲がる
街道もバカなセッティングできるけど、首都高は比較的マイルドな気が
神経質にならずに、アザーカーを縫って行く感じで。十分勝てるよ
タイムアタック極めるなら別だが
首都高をバイクで走れるゲームってありますか?
連レスになっちゃうからあれなんだけど白いカリスマ撃破記念カキコ
オーバーだと思ってたR33もサスの5を入れたら
タイヤの9でもビシっと姿勢作りが楽になった
そしてついでに増えた予算で買った964Tは更にオーバーだった
ターボはともかくノーマルカレラ2やAZー1とかはもっと極端なオーバーで良かった気がするけどなー
4WDでも普通に曲がれるから、ゲームとしての楽しさを優先してるのは分かるけどさ
目のつけどころやバランス感覚がいいから、Xや峠の伝説を乗り越えて次は良い作品を作ってくれそうな気がするんだけと
NSXのエンジンチューンしていくと途中で3.5Lにボアアップするけどさ
これって現実でもちゃんとあるチューニングメニューみたいなんだよな。戸田レーシングとかのエンジンキットなんかで
公表されている馬力が345馬力ぐらい、ゲーム中ではマフラーを揃えて360だったかその辺
えらい正確な数値でビックリしたわ。s2を2.2Lにしても同じぐらいの馬力になっちゃうから偶然だと思うんだけど
このシリーズ作ってる奴ホント車好きなんだなと節々に感じる
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 13:32:17 ID:+gq8l/Gp
面倒くさい仕事になりそうだと逃げるか丸投げ
01購入してクリアしたからとりとめもなく感想を書く
名古屋・大阪って触れ込みは魅力的だったけど
格上に勝つには分岐路に引っ掛けるか一車線でアザーカーにハメるぐらいしか結局なかった
コースレイアウトも大阪は見栄えがいいしメリハリもあるけど名古屋はぶっちゃけいいとこ無し
ZEROで、コーナーで強烈に減速する敵なんとかならねーかなーと思ってたら
01は減速しない代わりにミニ四駆走りでコーナーに突っ込んでいって盛大に萎えた。ZEROのがマシっていう
SPバトルは1対2がもうちょい多ければ。後半は連戦ばかりだったなという印象
チューニングはさすがに気合い入ってて面白かったです。ただ、一部車種のエアロ系が足りてないのが残念
総評ではZEROの方が好きかなぁ。個人的には01でやっとスープラが変に遅いのが改善されて嬉しかったけどね
スープラは酷かったなw 基本性能もスペック無視、改造車もマイルドでさらにマトモなセッティングが出来ない仕様
それはともかくZEROのライバル減速が気になるならDC版2を一度だけ遊んでみては・・・
たぶんZEROがバランス取れてると思えてくるかとw
・・・俺は2も01もちょくちょく起動してるので飽きないんだけれどさ
個人的に2のトゥルースライド、ユウウツな天使、シタール兼山はトラウマレベル
>>331 2も持ってたよ、過去形だけど
あの頃からスープラはあんな感じだったしね
感想はほぼ
>>332に順ずる。なんか敵が全体的に容赦なかったような記憶がある
1も最初性能がマイルドな車選ぶとえらい苦労するしな・・・
DCというハード自体がゲーマー向けだからの難易度調整かも知れないが
しかし初めて300出した時や非接触で深川線走りぬけた時の感動は、新鮮な2の時が強烈に残ってる
Xから何も出してない元気はもう死に体だな
某所からのコピペだが
これが本当なら首都高新作なんか夢のまた夢だな…
近年同社はオリジナルゲームの販売不振が続き、2006年3月期の決算で債務超過に転落。
以後も売上に改善が見られないことから、大株主であるダイコク電機は
2008年3月に会社分割の手法により営業の全てを新会社に継承した上で
旧法人(会社分割後に社名を「株式会社CLK」に変更)を清算することを発表した。
そのため現在の元気株式会社は、法的には2008年2月26日設立という扱いとなっている。
なお営業を譲渡した後の旧法人(株式会社CLK)は、同年4月25日の株主総会で解散を決議した上で
同年7月1日付で東京地方裁判所より特別清算開始決定を受けている。負債は約14億6900万円。
旧聞
悪意があって言う訳じゃないが
プレイしてて「これじゃあ売れないよ…」って思っちゃうもんね、時々
そりゃ好きだから多少は目を瞑れるけどさ
まあ、チューニングカーブームで充分稼いだだろ(´・ω・`)
あの頃は夢があったと思うケドさ、実際あの頃も本物はある程度に留めておいてこのゲームやってたから
けっこう現実見てたんだよな。その中で夢を追いかけてた
元気のゲームは他にも好きなの幾つかあるし、開発陣だけでも生き残って欲しいものだ
GTは首都高っぽいコースないからなあ
ルート5?いやあんなのじゃなくて
マジで首都高と同じものにしたら某自動車メーカーさんが欠けることになるからな
今も同じ体制なのか知らんが
Xつまらないからこの間売ったわ
12時過ぎのシンデレラ
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/09(月) 15:10:39 ID:orIXiyt1
峠の伝説スレとレーシングバトルスレが落ちたか・・・
さあ何でもいいから新作を出せよ元気かどっか行ったクリエーターさんよぉ
俺は好きだけどレーシングバトルのは落ちると思ったが
街道まで落ちるとは予想外
首都高スレは新しく始める人のためにも存続させたいなぁ
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/10(火) 01:39:25 ID:yLdnnb4X
なにわの夜王
チェイサーで湾岸線かっとびが趣味です
羊の皮ターボにゃこないだ峠で引き離された…侮れんどころじゃない
ある程度古い車でも瞬時に判別つくのはホントこのゲームのお陰
5年くらい放置してた01を最近真面目にプレイして昨日全クリして2周目に突入。
迅帝と不明にはあっさり勝てたけど迅帝の前に出てくる赤のR34と阪神高速のボスのフォードにはなかなか勝てなかった…
あとワンダラーでエンジン載せ換えてないとバトルしてくれないヤツも手こずったなぁ
ところで、死神ドライバーって2でラスボスの???(S30Z)の前に出てくる黄色のNSXのヤツだっけ?
正確には覚えてないけど首都高PSPもそろそろ10年か
>>350 黄色いNSXって普通にSPEEDBOXじゃないの?悪魔のZ前に出るとするなら黄金の疾風とか
死神ドライバーは2では黒のシルビア
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/14(土) 17:06:22 ID:KQgOIx3D
>>352 あーサンクス
SPEEDBOXとごちゃ混ぜなってた。
てか、7年くらいやっていないから記憶が曖昧だ…
SPEEDBOX倒したときにリプレイのBGMが良かったな。たしか、CMでも使われていたような気がする…
久しぶりにやりたいけど、DC2台ぶっ壊れたしな…ZERO買ってみようかな?
ちょっとググったらSPEEDBOXではなく夢見の生霊っていうヤツだったorz
とりあえずこいつを倒すのに何回もリトライしたのは覚えてるw
ウチも4代目DCだけどこれ壊れたらヤフオクじゃなくハードオフで買うつもり
ZEROは流しやすいし上位互換だと思うんだけど、セーブデータに思い入れがあるDC版をついやってしまう
横羽や銀座あたりの処理落ち具合でDCの寿命が分かる、無駄なスキルを習得
01面白ぇw
いまさらに過ぎるが、レーシングバトル持ってたから過去作だと思ってスルーしてた
止め時がわからん。なんかこう熱があるね
名古屋のボスのスープラ直線が狂ったようにはえーなw
こっちも700馬力出てるけどスタートでうまいことブースト作動させて前に出て鬼ブロックしないと勝てないw
>>356 さあ今すぐ箱○版のXを買ってオンに繋ぐんだ
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/16(月) 18:07:24 ID:V19q25WA
Xって湾岸、横羽は走れないんじゃないのか?
車種かなり減ったみたいだし。
車内視点はいいね
お誘い有り難いんだけど、ハンコンとハード考えるといかんせん値がw
スレ読み返すと情熱継続しつつ続編希望って意見がやはり多いね
RCGに相性いい3Dにまさかの対応とかで出てくれないかなw
もう元気のレゲーは出ないかもしれないのに01で終わっていいのかよ!
湾岸は走れないけど画質はシリーズ最強
己の書き込みを推敲せよ
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/17(火) 00:35:00 ID:1wmtEeRu
PS2新作スケジュール内で、峠のバトル(仮題)があるようだが
出るんなら、ゼロヨンチャンプみたいなバカ要素たっぷりに
やりこみ要素が多彩で満腹になれそうなコッテリ風味にしてほしいよな。
正直、GT5よりも期待してるんだが。
>>361 湾岸と横羽走れないならいいわ。
しかも車種だいぶ削られたそうな。まぁグラフィックは過去最高だわな。
でも俺はZEROと01でじゅうぶん楽しめる。
>>363 あれ10年くらい前から載ってない?w
結局、企画倒れで終わりそう
そういや、街道バトル2でラスボスは倒せたけど織戸と谷口出せなくて投げて売っちまったなぁ…
街道は首都高より後発だけあって、システムも面白くグラも善い
個人的にワゴン好きなのを差し引いても、首都高の起動率ばかり高くなるのが謎だ
やっぱコースかな…
同じ街に住んでそうな個性あるライバル、かつ立ち絵とかで主張しない線引き
元気のゲームの創り方、どこか継承してくれんかなー
実際環状線って飛ばせるほどすいてないよな。3時4時でもキツキツ
ちょいぶりにPSPの首都高やってるけどやっぱり面白いな。今までの首都高とか峠とかの道?のデータとかもったないなぁとか思っちゃう…宝がそのまま永眠しちゃうのかなとか思うとサミシス
元気が永眠しそうな状態なんですが・・・orz
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/18(水) 01:11:43 ID:GKQU73HK
元気のレースゲームってOPとEDは神レベルだけど、ゲーム自体はイマイチだよな
首都高は敵を負かすのが楽しくて
レーシングは首都高とサーキットでは滑りやすさが違ってCAバトルが苦痛
街道は純粋に走るのが楽しい
あと雨の昼間のレースBGMが最高だった
街道バトル+首都高バトル+ゼロヨンチャンプ(RPG)
で最強のレースゲーム(一部除く)になるのだが。
GTみたいなシミュレーターなんざクソくらえ。
バカ要素満載の、あくまで「ゲーム」がしたいんだよ。
街道2のラバーズなんとかみたいなシステムを発展すれば
萌えヲタ要素も組み込めるしな。
妻や愛人はともかく、走り屋の恋人は車なんだから
愛車の声が聞こえてきた…!的な方向でひとつ
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/20(金) 00:04:05 ID:kED7g1wu
01ってもしかしてエンディング2種類ある?
今、迅帝倒したけど不明倒したときのエンディングと微妙に曲が違うような…
>>372 車はあくまでツールだ。よくて相棒。
感情移入の対象にしてると明後日の方向から殺られるぞw
ゼロヨンチャンプはサブゲームのほうがボリュームが大きいというアホゲーだった。
「あんな車二度と出ない」といわれるように、
あんなアホゲーも二度と出ないのだろう。。。
俺のクリスティーンは最高さ
久しぶりに0やったらトゥルースライドで詰まりまくり
車選び間違ったか…
俺も2(≒0)でカローラレビンでの全勝クリアに挑戦中なんだが
限界値付近で漸く抜いて、非接触でコーナー&アザーカーを潜り抜け、やっと勝てるとなった所で相手がドローへ持ち込むのがorz
何十回やり直したかワカラン。特に連戦後のリーダーやボスは毎回のように逃げやがる
1章ではトゥルースライド厳しかったな・・・勝てる場所限られるのにそこだと逃げられるから台場線へ誘い込んで・・・
街道シリーズ同様、とりあえずRX-7ならイージーモードになるゲームだから(ランクBでしか出ないワンダラーにはサバンナで)
縛らず気持ちよく走るのもいいかも知れないよ?
ZEROならやっぱRだろうって言うかRが一番輝いてたのがこの頃だな
後はインプ(旧)が速いんだけど手に入るのが遅いんだよな
最速で手に入るのが苦悶のバーバリアンのワゴンか?
Rって?
どうせGTRのことだろ
ロールスロイスじゃないのか、残念
VシネではR35が湾岸を走りまわってるのにゲームではできないのか…。
もちろん実車なんて買えんがな
でも誰でも280km/h出せるマシンが700万なんてかなりリーズナブルだよな
直線で280出せる「だけ」なら100万でも高い
マジか。100万で一般人が安全に300近く出せる車ってあるのか・・・
確かにフィット・デミオ・スイフトの低コストさやレクサス系のコストパフォーマンスには負けるけど
GTRの魅力は性格的にも価格的にも誰でも乗れる事にあると思うんだけどなぁ
世代差を感じるな
[ヴェイロン]д ̄) チラッ
インプレッサに乗り換えたら途端にヌルゲーになってしまった
インプは反則だな・・・
S14にRB26DET改28仕様載せてるけど、なかなかC1専用のギア比が見つからない・・・
RB載せ換えしてる人はどんなギアのセッティングしてる?
01の話だよね?
やっぱインプって反則だったのかw
GDBに強い思い入れのあるスタッフでもいたんだろうか
392 :
388:2010/08/27(金) 01:22:53 ID:ML70b+SQ
スマン、俺のはZEROの話だ
スタッフがインプレッサ乗ってたのかもな
というか、日産、MAZDA、インプに思い入れの強いスタッフが元々居て
01では日産車全般とMAZDAの一部を違法改造させてもらえなくなったから
インプが際立って強力なまま残っただけでは?
でも実際スバルはいいエンジン作るよ。燃費とか積載とかフォルムとか無視すれば気持ちよく走れる
DCの首都高バトル2でもインプの2200ccのやつが総合的に強かったな。
実はワゴンボディの方がアンダーが弱くて使い易かったり
まあ、首都高バトルはパワーウェイトレシオを重視する傾向にあるから
軽量+ハイパワーターボ+4WDって言うメカ的要素を考えるとインプレッサが速いのは当たり前か
ランエボも充分速いし
GTOも速い。とくに二代目女将
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/28(土) 00:08:54 ID:o1J6SONM
名古屋二部は速いリーダーが多い希ガス
それに比べ湾岸線は・・・ねぇ
2の湾岸は手応えあるリーダー多いよ!(当然だが
個人的には01名古屋でやっとザコじゃないトヨタ車が出たって感じ
クラスCでもシビックならクラスBの全トヨタ車に全性能で勝つとか相変わらずだけどw
0では80スープラより70スープラの方が速かったりするしな
0の80スープラのエアロがダサい
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/28(土) 13:20:14 ID:o1J6SONM
01やってから0やると道路の広さに驚いてしまうな
車が道路に対して小さい気がするw
しかし続編は本当に出ない・・・のかなぁ
首都高でも街道でもいいから出して欲しいよ
Xも中々面白かったし
首都高新作出るなら中央環状を入れて欲しい
>>400 01はもっとダサい
というか、全てのエアロがダサい
>>370 CAがどれも邪魔だよな。峠の伝説ではトラコン効いたままさせられるとこあるし。
首都高バトルが湾岸ミッドナイトをモチーフにしてると考えると
道幅は異様に広い方が正しいのかも知れん
車に乗ったままだったり、テレビの鳥瞰図で見たりすると狭く感じるが
道路に立ってみると首都高でも相当広いぞ。事故車の介抱で止まったときビビった
でも、作品に忠実ではあるよね。ウェイトレシオが最重要なのもそうだし
剛性ないと曲がれないリアルとは違うかも知れないけれど、この少年漫画的夢がある感じがいいんだよなー
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/30(月) 13:59:10 ID:5Snb0vuM
>>396 同意。
あの車値段の割に速かったきがする
GTOはトルクがあるから高速域でもエンジン吹けるし
デカいタイヤとブレーキ付けられるからよく止まるしよく曲がるし
欠点は重いから加速が鈍い事かな、あと妙にオーバーステアな気がする
ゼロをランエボで始めてみたら目茶苦茶楽だな
FCで苦労してたのは何だったんだ
FCでよく苦労できたな・・・と思ったが、俺も初回は14シルビアで普通に苦労してたっけ
ランエボ&インプは環状最強だからなぁ。セリカが可哀想になるくらい
最近ZEROやり始めてたけど、道幅広いしよく曲がるね〜
BGMはたしかに神
一般車が車線変更してきたり事故車が止まってたりしてて面白いね
>>397 スープラのヤツだね。ザ・ルークだっけ?
あれは苦労した…
加速が凄いw
無敗のか…漢を目指すとライバル、チームリーダー、J、ルーク、ビショップ、ナイト
って6連勝しないといけないしな
そうそう今そこで詰んでる
でも明らかにJの加速が異常すぎるww
つフォードGT
金は掛かるがギヤを煮詰めるとバカっ速い
ヨーロッパって13Bターボ積むと化けるな
カプチみたいに変にふわふわしないし、小さいからアザーカーすり抜けも楽だし
L6ターボ積んだインプなら環状線で楽勝だった
Jの加速にも付いていけるし
インプ+L6は反則級だもんな・・・
フォードGTは乗りにくい
(´・ω・`)
ロータスヨーロッパにロータリー積むのは雨宮さんが現実にやってたな
>>421 416だが、それに影響されてやってみたんだ
ファイナルイジるだけで340は出るし、キプガレで無敗目指すなら一台作っておいて損はないかも
エンジンに詳しくないんで、パワーを直接駆動力へ換えられるロータリーを
マツダとロシアの世界で2つの企業しか採用してない理由が分からない
首都高やってるとそれぐらいロータリーが強い
レスポンス悪い
トルクが細い
燃費悪い
発熱高い
耐久性低い
ゲームなら燃費や耐久性は関係ないしな
熱の問題は現実のチューンドREでは永遠の課題だしな・・・
発熱といえば、EgスワップのL6Tってすぐ熱上がらないか?
C1内周り一周で水温が88℃まで上がってちょい困るんだが
ロータリーは高速域が弱点ってのも課題だな。
よほど手を入れてないと踏み過ぎると簡単にエンジンブローする
>>424-426 わかりやすく有難う
前のGT300でRX-7優勝してたし、普通に強いんじゃんと思ってしまった
こんなに気楽に超高速でロータリー操縦できるのも首都高ならではなんだな。愛着沸くよ
何か世間はGT5で持ちきりだが、色んな意味で忍耐ゲーと言われようと首都高、街道の続編を待たずには居られない
だって近年の日本車はゲームにして楽しそうなのが多いんだもの
ジュークやRVRのような走って楽しいSUVが首都高でどこまで頑張れるか、街道で王者取れるのか試したいし
ブレイドの様な羊なのは内装だけなキワモノモンスターマシンがこのシリーズでどれだけのウエイトレシオを叩き出すのか見たいし
CR-Zを始めとするハイブリッド車の加速を、改造でさらに引き上げたらどうなるのかとか・・・
妄想広がりすぎる。ちょっとアンケート出してくる!
クーペやスポ車の新車も殆ど出ないようなこのご時世じゃ新作なんて・・・
外車は要らないなぁ。01最大の不満点はソコだし
近年の日本車クーペはレクサスくらい?Z35やRX-8も生粋のスポーツカーじゃないけど俺は好きだな
スポコンとは違うとされてるけど、ヴィッツやスイフトのスポーツパッケージは一昔前(ZEROあたり)のライトウェイトスポーツばりに走るよ
「走り屋」を重視するなら近年は寂しいかもしれないけどさ
外車もそうだけど古い車いらない…後軽
首都高に合わないワゴンとか
収録車種とかゲームバランスとかZEROのままグラだけ良くしてくれればいいよ
収録車種が12年前って。と思ったが、イニDや湾岸の最新作は潔いほど当時の車種だね
ForzaやGT、NFSらと別の路線で楽しいRCGだから、どんな形でも残って欲しいな
というか個人的にはDC版無印→2の時の様な進化が箱版Xでも順当に起こると思ってたんだが(お布施もしたし)何故
12年?
0の移植元の2の開発が1999年だから、そんな前になるのか
いい車は時代に呑まれないなぁ。何だか自分の方だけ歳食ってる気分だ
ZEROやってたけど、01やった後だから凄い違和感があるし目が痛くなってきたから売ってきた。
なんでDTMのマシンが首都高走ってんだよ!
2はもう10年くらいやってないけど、面白かった
2で思い出したけど、S2000で凄いエアロパーツがあった。たしか、フロントバンパーだったはず。
>>432 それは居るな
少なくともSUVや外車や軽、ワゴンよりは
パンテーラは伝説のマシンの存在があるから残すべきだと思うけど、ゴルフやベンツのSとかは削ってもいいな
アメ車は湾岸によく似合うから残すべき
総合すると残したい車、追加して欲しい車は皆てんでバラバラってことかw
ま、GT5みたいに千台収録でも既にあれだけ要望ばかり挙がってる訳だし、ユーザーとのいたちごっこに終わりはない
とりあえず
>>434の言う通りXの通常進化版を出してくれ
それ以前に元気自体がもう
元気は何故経営難に陥ったのか
元気の無い元気
だれうま・・・と言いかけて何か切なくなった
そりゃあ売れないからだろ
今時公道暴走ゲームなんぞ流行らん
01からサーキット設定になったんじゃなかったっけ
まあZEROが出てからこの10年間で弄って面白い車なんて無かったしな
PSPの首都高バトルを買おうと思ってるんだけど、ここではあんまり話題が出てないな。
あんまり面白くないとか?
普通に面白いよ
>>449 おもしろいんだ!早速買いに行ってきます。
01のエンディング曲はサントラCDには入ってないけど、市販されてないのか?
コーナリングアーティストって事故で死んじまったのか!?
>>452 死んだ
カミサンには逃げられた
チームは潰された
>>428 ジュークとRVRはクロスオーバーだろjk
そもそも純粋なSUV、純粋なコンパクトスポーツって近年あるのかな?
セダンの上級グレードがスポーティーカーとか・・・まぁ技術力上がり性能的に達成できるようになったんだろうけどさ
SUVってカテゴリ自体不純がいっぱいな気がするんだけど
首都高バトルの妙な中毒性ってなんなのだろう。
一昨年に0を無性にやりたくなった。今年は2と01だ。いずれもかつてやり込んだものなのに。
俺も完全に一致してるw まー今は01はそこそこに2ばっかやってるが
暇があればリアルドライブ行くから車に飢えてるワケでもないだろうに、首都高起動しちまうんだよなw
PSPの初めてやったけど無茶苦茶おもしろいじゃないか!
欲を言えばROLLING GUYで始めたかった…。
毎度お馴染みの彼等に並々ならぬ愛着を持っている人は俺だけじゃないはずだ。
首都高バトルXが一番面白いから
首都高バトルXが一番糞だから
いなくなってしまったrivalたちのこと…
時々でいいから…思い出してください
夢見の生霊は完全に死霊になったな
0→01の間にZEROの身に何があったのか気になる。
…何でカローラ?ポルシェは?
潰れる前に首都高バトルの完結的な作品をだして欲しいなぁ…。
今まで出てきた全てのライバル、全てのコース、全てのクルマ。ちょっとした新要素。
余すところなくこだわり抜いて作ってくれたら家宝にする。
現状でも0と01は家宝みたいなもんだから、今のグラフィックでそんなん出たら感涙を止められない
>>465 裏側のストーリーを色々妄想しちゃうよなw(実際はメーカー規制とかだとしても)
ZERO、結婚して奥さんに叱られたのかな?とか、911は街乗り非常に危険で疲れるマシンだから手痛い事故でもしたのかな?ひょっとしたらもう歳か?とか
事故って代わりのマシン探してたら昔乗ってたカローラFXが出てきて乗りたくなったとか…いろいろ妄想できるな
マスターアップ後
「あるぇー?なんかZEROのマシン、カローラFXになっちゃってんスけど。」
「マジかよ!ゲンバラどこいった?でも黒いからいんじゃね?」
01に於いて白いカリスマとパープルメテオを省いた事が未だに納得できません。
まったくだ。しかも01はFDのカスタムカーが1台もないんだぜ。
何故カリスマを外したのか、謎だな
あれ12時過ぎのっていなかったっけ
シンデレラはRX-8に乗り換えたのよ。
しかもATのなw
確かに「いったい何が!?」と思ってしまう01ライバルは多すぎだよなw
名古屋大阪走れる代わりに、シビアな世代交代、世俗反映を目の当たりにしなきゃならんw
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/04(月) 21:05:53 ID:+rGgRQFH
みんなぁ…迅帝どう倒した…?
ZEROの迅帝かそれ以外かでかなり違うな
0はひたすら追いかけっこ。01と街道は自滅するしXはフルチューンのマシンでセッティングがよほど悪く無い限り勝てるし
男だったら湾岸下り一択
ライバルリストからヤると妙に強いよな迅帝。
むしろこっちがミスしない湾岸でこそ楽かと。時間(集中力)は掛かるが
銀座から深川を高速でスルスル抜けるスキルがあるなら、0でも相手クラッシュで一気に決着もあるけど
ここらで一丁忘れられないワンダラーの話をしよーよ。
俺はハマの白豹が忘れられない。
初めてプレイした首都高バトルは2。結構いけるじゃんと思っていた天狗の鼻をへし折ってくれた。
生まれて初めて出会ったワンダラー。みるみるうちに見えなくなっていく
白いボディは、俺にワンダラーの怖さを教えてくれた。
今のリアル愛車はSW20。なぜなら私にとって特別な存在だからです。
俺はハマの白豹が忘れられない。
初めてプレイした首都高バトルは2。結構いけるじゃんと思っていた天狗の鼻をへし折ってくれた。
生まれて初めて出会ったワンダラー。みるみるうちに見えなくなっていく
白いボディは、俺にワンダラーの怖さを教えてくれた。
今のリアル愛車はSW20。なぜなら私にとって特別な存在だからです。
んなザコどうでもいいわ
ZEROを初プレイした時第二章入って最初の相手が真夜中の銀狼だった
1コーナーで見えなく
ほんとうに見えなくなったなw
ワンダラー、次章の相手、一部ボス…
うまいタイミングで「この世界にはまだまだ上がいる」ことを体感させてくれるんだよな
そこが燃えるし、愛着も沸く
0を遊んでますが、FRの車がズルズルとタイヤが滑ります
低速からスピードが上がっていくときと、
カーブを曲がっていくときです
セッティングはどうすればいいでしょうか?
491 :
ポルノ鈴木:2010/10/07(木) 02:11:15 ID:GR9QjTgA
新右回り→C1外回りで勝負しろ
足のセッティングはどアンダーじゃないとボク怖い。
ROLLING GAY
2のパープルメテオのプロフィールになんて書いてあるか誰か教えてくんろ!
あの野郎でてこねえ。もう疲れたんだ。
>>494 すい星の如く現れ、首都高の四天王・裏四天王を破り、
首都高に君臨している。走っているものは、誰でも彼の
強烈なオーラを感じとることができる。
1章のリーダー(と連戦のミドルボス)だけでいいから全員classCかclassBの車で倒せば出るよ
FCをフルチューンできれば楽勝かと
>>496 かたじけない!
BかCじゃなきゃでないのか…。何とも無駄な周回をこなした…。
そういや2はやたらワンダラーの出現条件厳しかったな。
三角を連想させる車→三角形の内角の和は180°→ワンエイティ…(´・ω・`)わかるか
俺もそれセリカ231で捜し回ったよw
ひょっとしたらBとCピラーで三角の車かなと思って試した中に180が含まれてたから良かったものの…
不屈のアレキサンダーとかもやっと出現したのに勝負してもらえず、5日以上連続で勝負挑んではじめて戦えるとかさ
そういえば今年のTGSで何もなかったな
元気さんいつになったら潰れるんです?
>>498 馬鹿正直に三菱車で走り回ってたわw
そういや、ジェントルレインとか出せずじまいだったなぁ
ありあまる金を持ってるのに、金無いときしか出てこない奴とか。
それ、貧乏程度でも出るやつと本当に0に近くないと出てこないやつの2人いたよな?w
しかも5億CP持ってないと出ない玉の輿狙いがいるから、一度CP使い切ってから最低4周はせないかんとか…今考えると凄いゲームだ
いやいやそれよりも、50台の車所持していないと出ないワンダラーがいる一方で
1台だけ所持の車で3万キロ(3千キロじゃなく)走らないと出ない
>>501がいるのがトンでもない
バリエーション豊かなのはいいけど、条件がピンキリすぎるんだよな
ゲーム内の日数で半年経たないと出ないとかあったけど、たいがい100日も行かないうちにワンダラーはあらかた片付けちゃって、
ただなんとなくチマチマと稼ぎながら日数進めるだけってのが苦痛だった
ものには限度があると思うんだ…
0でもZEROに会うのはめんどかったのに。2は本当にすごいや。
その点01まで行くと楽チンだよな。特に条件厳しい奴もいないし、あんまり強くないし。
ゲンバラの社長さん亡くなってのか・・・
01にワンダラーとして出てたよな
>>507 …亡くなったの初めて知った。ちょっと追悼バトルしてくる。
南アフリカで殺されたんだよな…。
GTR750かなり乗りやすかったなぁ。
ZEROがGTR750に乗ってたらサマになってたのになあ。しかも本来はZOROだったとか…。01は色々惜しい。
ゲンバラやばいことになってたんだね。
破産、マフィア絡みとか…
マジか。湾岸ミッドナイトではブラックバードの愛車でもあるのに…
ブラックバードはゲンバラとかのコンプリートカーじゃなくて純粋なポルシェが愛車じゃなかったか?
たしか911ターボの930だったような
>>513 そうだ。ブラックバードはポルシェだ
ゲンバラでもRUFでもねぇ
>>512はゲームでしか湾岸知らねぇんだろ
元気の最後の首都高暴走ゲーム、PS3版の湾岸ミッドナイトでは島センセイはRUF乗りだった。
あのゲーム首都高バトルのボス連中が出てくるけど評価低いよね。
相沢父のセリカXXなどのマニアックなマシンやタウンエースなどの所謂ネタ車も出てくるし、PS3でリアルな首都高を走れるゲームなんだからもっと評価高くてもいいのに。
フリーランモードでBNR34に乗って首都高をぐるぐる流してるだけでも楽しいしね。
ただエンジンブローシステムだけはクソ。
>>516 PSP版は無かった気がする
でもあれ買う気しない
>>517 PSP版は首都高バトルPSP+PS2湾岸ミッドナイトでしょ
>>516 今まで全然興味無かったけど、そう聞くとそそられるなぁ。
今度買ってみることにする。
挙動はイマイチだけどね。
首都高バトルの魅力である高速4輪ドリが出来ない挙動。
首都高はその4輪ドリフトがやり放題なお陰で4WDの天下なんだよなw
挙動が乱れてもFRと4WDは減速しにくいとか、フロント軽くても切れていけるとかも、かなり独特
個人的に元気ではレーシングバトルの挙動が好きだけど、好みの問題やね
申し訳ないが、0に於いて悪魔のZを如何にチューンしておるか諸兄に伺いとうございます。
2のは手懐けた。が、0の暴れ馬っぷりはもはやどうにも…。
哀れに思って下さるならどうか教えていただきとうございます。
諦める
色々試したが、ありゃ人が使うマシンじゃねー
>>524 湾岸に限れば、まぁ走らせられなくも無いけどね
一回でも操作ミスるか、湾岸線が終るとゲームオーバーだと思う
少なくとも俺の腕じゃここが限界だった
腕が良ければC1とか新環状とか走らせられるんかね…
アザーカーの無いタイムアタックなら何とかなっても、結局ランエボとかのがタイムいいし…
(体感だとZの方が速いけど、アクセルオフ多用するからかな)
皆はZのセッティングはどうしてる?
個人的にはハンドリングを+15とかに振り切って、ブレーキアクセルをマイナスにすると扱い易い気が
>>514 うい。アーケードのどれかではゲンバラだと思ったんだが。
だから版権の問題でゲームではポルシェが使えないからゲンバラになってるんだろう
まぁポルシェは版権だろうな…。(NFSとかを見ればわかる)
ゲンバラ社長さん死んでしまったのか…。
ワンダラーで出ていたのにもう見れないとか…。
噂では酷い殺され方だったそうな。
やっぱ向こうのマフィアはこえーなぁ…。
ゲンパラとか使わねーからどうでもいいわ
ゲンバラ焼肉のたれ♪
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/23(土) 00:22:13 ID:EF2dDPxW
久々に01やったんだけどアングリー星野とか訴えられないのかってレベルだと思うんだが
横羽の大魔人とかなw
黒竜の夢やラブリーりなにもモデルがいそうだけど漫画作品かな?
アイドルフリークに追っかけされる露木美紀は誰がモデルなんだろう…
>>534 新撰組だっけ?はたしか全員スーパーGTのドライバーがモチーフだった気がする
01にはドリフターズを模したチームもいたな。確か。
くの字のま
>>535 相変わらず凄ぇぇぇえええええ!
パルサーってこんな格好良くなるのか・・・70スープラもこう見ると生粋のスポーツカーだ
いつも眼福頂いております
パープルメテオ。何故か口に出して言いたいこの通り名。パープルメテオ。
>>535 うまいなぁ。アドバン86首都高にあうなw
巧いテクスチャはポリゴンの粗を隠すね。自分でやってもこうはいかないw
>>541 彼には思い入れ強すぎて、日産系の全所有車やNSXを紫ボディに青ホイールにして
ステッカーも全部メテオ貼り付けてプレイしていた時期があったw
>>543 パープルメテオ好きが居てくれて嬉しい…。
週末のマルコポーロでもNAMAHAGEでもない。パープルメテオこそ彼。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/27(水) 20:55:15 ID:9DHOfXPi
真夜中の銀狼が好きなのはオレだけでいい
元・ローリング野郎1号、現・ローリングマスターの小早川悟って
かっとびチューン時代からの皆勤なのかー
その内首都高の長老とか通り名がついたりして
…出ればな
もう次はないだろ。やりたきゃ自分で作るしかない。自分で作ればフェラーリもポルシェも出し放題だ。
首都高バトルとレーシングラグーンを混ぜたい
ラグーン形式も賛成だけど、やはり首都高と名古屋関西は繋いで欲しいな
高速直線と事故多発魔のカーブだらけの東名高速を走りつつ、岐阜や箱根で降りて峠バトルにも参加
そして走って超気持ちいい伊豆スカイラインで締め。新首都高バトルで廃車や怪我のない充実走り屋ライフ!
夢物語すぎてなんだか涙出てきたw
名古屋も関西も走ってて面白くもなんとも無いので
要らんわ
いやなら走らなきゃいいじゃんw
あれ、01って名古屋大阪走らないとクリアできないんじゃなかったっけ
名古屋には名古屋の楽しみ方があると思うけどな
サーキットコースじゃない実在道路じゃやたら面白いのも問題あるだろうけどw
大阪環状があるんだからシビックがあれば最高だったんだけどなぁ。
出せない訳は勿論知ってるけどさ…。
毎度完成度の高い作品ありがとうございますm(__)m
欲を言えばR33やR34の耐久仕様も見てみたいですw
Cclass車でぼちぼちと全クリ目指してきて湾岸も後半だが、新鮮だ
差が少ないからドライバーごと設定された癖や性格でバトル内容が大きく左右されるようになってきた
特にダブルマインドのメンバーなどの、ガシガシ執拗に体当たりかましてくる奴には、リーダーじゃなくても苦労する
弾かれて壁接触を避けるだけでも手一杯なのにアザーカーもかわさなきゃならんから、加速無視してでも重い車選ばにゃならんし、並走してるだけで体当たりでSPが減ること減ることw
スピードクリアには向かない楽しみ方だけど、面白さを再発見した気分
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/31(日) 11:56:56 ID:8nT8NnH0
小さい方の名古屋なんか好きなんだけどなぁ
大阪の一般道に出るとこなんて新鮮で結構好き。
ライバルは自滅するしなw
なまじ実名にしちゃったもんだからホンダ出せなくなって…。
事前にアナウンス一切なかったよな?
開けてビックリだったよ
その後の街道ではホンダ車あるし、当時はワケわからなかった
まぁ今ではホンダの言い分も知ってるが、他メーカーの車種まで激減したのは未だに納得ががが
>>561 あれってなんで自滅するのかな?
初プレイの時すごいびびった。
派手なストリップ劇場に見とれるんじゃね?
あんな市街地の幹線道路から丸見えの場所に建っていたので一部では有名だったよ、もうないけど。
>>564 コンビニでトイレ休憩したかったのかもしれぬ。
>>566 尿意の波動に取り憑かれたが為に内股ブレーキングをwww
そりゃ踏力足りなくて事故るかもなwwwww
PS2の調子が悪いからPSPのやり始めた。
PSP版意外に楽しめるね。
>>568 ???が2代目らしく怖さが全くないところがちょっとだけ不満。
でもチームバトルは新鮮でよかった。
モバイルを除けば最も新しいのがPSP版か
有名な峠や首都高インターとかまで行って携帯機でライバル達のその後を垣間見るのもオツかも
ちょっくら買ってみるかな
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/03(水) 08:03:57 ID:1IfQgrCe
マジか!
同じ夢見た人が居ただけでも嬉しいのに、それを自分のできる範囲で実現したんだから凄いよな
首都高バトル愛されてるよ
投稿動画サイトで探してみる
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/03(水) 18:42:33 ID:1IfQgrCe
ニコニコで見つけた。この首都公道バトルZEROってタイトルの動画イイよ。
>>573 もっと評価されていいな。
誰もが思いながらもしなかった前人未踏の動画ぞ。
つか街道シリーズ…だっけ?興味もなく全く知らないんだけど
首都高組結構出てくるの?峠モノはかしらもじとバトルギアしか…なものでお恥ずかしい。
首都高組(つっても13デビル)が出てくるのは峠の伝説だけ
街道バトル2に迅帝がいるぐらいか
ローリングガイは街道バトルからいるが
にしてもなかなか落ちないなこのスレは
>>575 ローリング・ガイの方々はやはり峠だと強い?
うーん、すごく興味が出てきた…。今まさに峠モノのオヌヌメを乞いたいです。
首都公道バトルZEROってネーミングもいいよね。ZEROの意味はわからんが、首都高の高と公道の公を合わせてるんだから。曲も良いしこんなゲーム出してくれないかな?
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/11(木) 23:42:47 ID:cC3E+aNb
AZ-1が使えるゲームってこれ?街道バトルだっけ?
>>579 街道は知らんけど首都高バトル2とZEROには出とるだよ
>>580 そっか、thx。
学生時代、友達の家でやって面白かったから買おうと思って。
その友達とは疎遠で連絡とれないから助かりました、買ってくる。
街道は名作だが
首都高はくそげー
背景みんな同じだし
01は確かに面白くない
面白くないと思うのが自由と同様、面白いと思う人も沢山いる
旧いゲームのファンスレでわざわざ批判されてもな
ホイールは特に、デザイン優先で自分の気に入ったやつをつけてるんだけど
運動性能ってそんなに変わる? 最高速の変化は僅かだけど、コーナーリングは違うのかな
違いはさっぱりわからんけどやっぱ軽いのを仕方なく選ぶなぁ。
その点は01がいいな。旧車に合うホイールは欲しかったけれど。
俺も軽い方から3つまでくらいの中で選ぶな・・・エアロもそう
どうしても譲れない場合もあるけどね
数値上の性能より見た目優先、それもレーサーではない走り屋っぽくていいじゃないか
ZEROでホイールに重さってあったっけ
ZEROはエアロだけだったか…。
>>588 R32を???倒すまで愛用したが、ホイールもエアロも最後までルックスは譲らなかった
湾岸最高速車だから派手過ぎないエアロにチビっ羽が似合うと思うんだ
>>589 ホイールはどのデザイン・材質を選んでも重量は変わらないけど、
レベルが高いのを選ぶとインチアップ&ブレーキ強化されるんで重量が増すはず
それはタイヤ&ブレーキじゃね
まあZEROの場合タイヤを変えないとホイールも変えられないから
タイプ1でインチアップされる車種があったらホイールで重量が増えると言えなくも無いのか
久々にXやってるが、やっぱり面白いな
空中回廊以外はあんまり文句ないし
ジオングの次も見たかったなあ……
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/17(水) 12:21:51 ID:wmyLY/qO
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/17(水) 12:22:18 ID:xV+FDDiW
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/17(水) 12:22:36 ID:wmyLY/qO
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/17(水) 12:23:34 ID:wmyLY/qO
これ、明らかにネガキャンだよな・・・
それはそうと首都高バトルは夜のゲームだから、イルミネーションも改造できるようにして欲しかったな
派手じゃなくてもいいから、せめてフォグの色替えとかカーテンランプくらいは・・・
金色のエンブレムとか紫色のシールドとか
できるじゃんネオンもあるし
言われてハッとしたが、工夫次第かもしれない。試してみる
悪魔のZをどう再現するかみたいな流れの時にもハッとして大いに感心したのに俺全然進歩してねぇorz
new game始めたら今までのセーブ全部上書きされた
またローリング野郎からやり始めるかあ
えっマジ?上書き確認なかった?
俺も気を付けなきゃな
コンプもチューンも済んで、次は最初からやり直そうかなとか思うけど、このデータ消えたら俺はそんな冷静じゃ居られないw
海ほたるの案内があるのでアクアラインを渡りたい衝動に駆られる・・・
NFSもスターター(人)を出せなくなってるっぽいし規制が厳しいのは判るけど
当たり前だけどゲームってのはゲームなわけで現実に真似する奴がいても当人が馬鹿なだけで
ゲーム会社にはその責任はないと思うのだがどうか
あのアングラな感じがたまんないのにな。
明るく健全な首都高サーキットなんて魅力があんまりないぜ。
そうだよな。もう車すら持てなくなってるのに。
GT5?
ゴミだろゴミ
確かに最近の「何か事件があればそれに関するサブカルが悪い」理論が当たり前に語られる風潮は呆れ果てるね
まーGT5で実在公道が良くて首都高がダメなワケがないから、元気さえ元気になれば続編も夢とかじゃない
その元気が息を吹き返すこと自体が夢物語というかw
同業種の人の話だと、元気は他社発売のゲームを開発してるんだと。
レースゲーとかアクションゲーのスタッフロールに名前があるんだそうで
一応生きてるみたいっすね。
元気の無駄とも言えるエネルギーを信じている…
まだ終わってないんだよ首都高は!
首都高にはまだまだ可能性がある!
>>610 レースゲースタッフ生きてるのか。何か凄い勇気もらったありがとう
どういたしまして。
首都高が本当に復活したらマジ歓喜だよ。ただ俺が過去お布施してきたゲームはどれも・・・
いや、ここはジンクスとかぶっちぎって元気に頑張ってもらいたい
中央環状線をかっ飛ばしたい
アートディンクがマクロスゲーとかを作りつつ
本命のA列車の新作にこぎつけたように
元気も侍ゲーとか作ってそれを資金に首都高作ればいいじゃあない
知育ゲーとか出してたのは首都高への前振りだったんだな!?
元気は走り屋ゲー以外にも良作出してきたけどね
今はレースゲーはGT5で話題が持ちきりだからな
時期をずらして新作発表来るだろ
車好きがPS3に飛びついた所でどかんと行く作戦だ ( ;∀;)
つっても普通に新卒とってたり 元気頑張ってるんだな
へーー、あの車ゲー元気が開発したやつなんだ〜
エンディングロール見て初めて知ったよ。
>>618 >GT5で話題が持ちきりだからな
悪い意味でなw
Xの続き出そうぜ
練りこめば、もっと面白くなる
わざわざ新規で作る必要なんかねぇ
元気に限った話じゃないが日本のメーカーはHD機の性能に開発力が追いついてないもんなー。
GT5やFF13は流石の出来だったが限界が見えたのも事実
グラフィックがいいってのが面白いゲームじゃないことくらい判ろうもんだがな・・・
その技術をロードをなくすとかそういった方向にもってけばいいのにな
最近NFSがバーンアウト寄りになってきてついにマニュアルシフトがなくなってしまったようだが
首都高は首都高速の再現を最重要位置に掲げ地道にやっていってもらいたいもんだ
警察の目が厳しくなってこういう公道系は辛いらしいが元気超がんばれ
元気頑張れ、超がんばれ
RCGは最もグラフィックを言われるジャンルだから仕方ないけど、ロードとかの「ゲームとして面白い」方向へ技術を注いで欲しいのは同意だな
でも正直、続編さえ出てくれればそれだけで満足。やり尽くすまでは
コンプした後意見要望も出すだろうけど、それはそのとき。今は無印→2の要領でX→X2を出して欲しい
>GT5やFF13は流石の出来
流石すぎて涙も出ねぇよな
クソ過ぎて
最近はレースゲームが箱庭系とシム寄りの二択になってきてるような感じだけど、
首都高や街道みたいなのも需要がなくなったわけではないだろうから、頑張ってほしい
個人的にはZEROやPSP、Xのようなネタカスタムカー路線は継続して欲しいけど、
最近はホンダどころか日産までうるさいらしいから厳しいのかな
真面目な車を否定するわけじゃないが、ボスの演出に合わせてインパクトの強い車が出てくるとワクワクするんだよ
一時期のニースピはトヨタ三菱マツダしかなかった
閉鎖系サーキットの作品では日産とホンダが参加していたけど
いくらマツダ派の俺でもこの仕打ちは酷いと思う
ストリートレースゲーが主流になりつつあるのにそれはつらい
確かにGTシリーズで外車ばかり売れるようになったって言い分は分かる、多かれ少なかれ影響はあったんだろう
けど、RCG全般に当て嵌めるのもどうよ。日産とかGTRはむしろゲームで有名になった部分あるじゃん
レースゲームの影響なんて微々たる物って言ってるくせに、車体壊れたり公道走ったりするのは悪影響って矛盾すぎて笑えない
素直にマージン入れないメーカーには制限しますって言えよ・・・スマンつい熱くなった
zeroみたく実在しない車にすればいい
>>629 そういう逃げ道は、もう通用しにくいらしいと
どっかで聞いたな
一度実車名にしてしまったら戻せないとかなんとか
その中でXは出せたんだから、そこからコース延長と車種追加くらいはできるでしょ
資金面で折り合い付かないのかも知れないが、街道でホンダ車復活させたくらいだから、このスタッフは熱いの持ってると思うんだよ
続編の希望を失う気にはまだならないな
じゃあアクアラインと木更津から浦安までのコースを追加で東京湾一周したい
01はホント面白かったんであれくらいのグラフィックでいいんで
一般車両をライバルの色違いでいいから登場させたくらいの新作出して欲しい
何気にforzaより先行していたペイントは面白かったけど
元々ある分割でツートンカラーにするのもなかなか楽しいもんよ
街道は閉鎖されたコースで一般車いないからラリーと同じ扱いなんでしょ
首都高も01からサーキット扱いになったんじゃなかったっけ
レースに参加しない車(アザーカー)がダメだったような・・・
NFSは普通に警察とカーチェイスしてる件について
日本人だけ馬鹿でゲームやったらすぐに家を飛び出して車で爆走するような脳みそって事ですかね
>>637 ホンダはアザーカー・警察車両追跡のあるゲームには許可を出さない
米国ホンダ及びアキュラはまだ緩かったのか、NFSU2(除日本版)までは許可を出してた
元々は大阪の環状族が原因で子会社に捜査が入ったことが原因みたいだから、首都高バトルなんてなおさら厳しいだろうね
ちなみに日産はゴーン体制以降おかしくなった感じで、
一時期は競技車輌ですらミニカーなどの製品化に許可を出さなかった例があったりした
ゲームの場合だと、NFSMWへの日産車未収録や、市販R35が登場するゲームでの原則ドレスアップ禁止とかか
NFSは何だかよく分かんないゲーム性になったのがちょっとねー
UG2までは公道使ったレースゲームだったんだけど
MW以降は車GTAだからなあ・・・
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 12:24:28 ID:MaRHlKtx
元気のレースゲーは何故かタイマンが多いから飽きるっ茶飽きる
アウトモデリスタで峠を4台出走出来たけど
ゲーム自体が駄目だったがあれだけは楽しかったな
ドリキンを最近やってる
面白いなこれ
C1グランプリ楽しいよ。まぁ
>>640にも同意なんだが、なんつーか流してるだけで楽しいし、俺はそっちメインなくらい
首都高01で60セリカXX使えたら最高だったんだけどなぁ・・・
>>640 公道系は大体タイマンだよね
族車キング2が最もバカゲーとしては優れていると思う
NFSU2のドリフトレースは4台同時出走だからかなりカオス
首都高バトルは湾岸ミッドナイト、街道バトルはイニDがモチーフだから基本タイマン
でもレーシングラグーンやオーバーレブも開発者は好きだよね
都条例でゲームも規制されるっぽい
でも首都高を閉鎖して作ったコースですよと言い張ればなんとかなるかも知れん
レーシングバトルというゲームがあってだな
あっただけだな
>>604の意見が規制される世になるかもねー
普通に考えると世に対する影響力は
ノンフィクション小説>実写映画>シミュレータ系ゲーム>
写実系絵画>不良漫画>一般小説>架空の世界漫画
くらいだと思うんだけどねー
実際にやったら問題になるから代替手段があるわけで
普通に癒しの場なんだけどな。休日ゴルフと同じ
それに関しちゃ完璧に都が狂気だから、他の色んな場所で論議されているのを見回るのがベスト
あんなもんシーシェパードと同じ。
ケンカしたくてしょうがなくて弱そうな相手を見つけてケンカ売ってんだ
0の時にリアルにし過ぎて公安から目につけられたっぽいな
高架の継ぎ目まで再現してる道路マニアっぷりには舌を巻くぜ
規制が酷くなったら知事の本全部発禁にすりゃ流石に参りましたって言うと思うよ
何せ十社会の講談社とかから発行してるんだから
都は必ず相手の人間性を批判して来る
知事は毎日のように差別的発言をし始めた
どうやら賛成多数と睨んだ条例に反対が続出して意外と苦しいようだ
石原さんは三宅島の計画でプロライダーに危険すぎると指摘されたときも
バイク乗りは死んでもいいと思ってバイク乗ってんでしょ、みたいなことを言う人だからなあ。
若者に理解のあるオトナの自分カッコイイと思ってるだけで実のところ何も理解なんかないよ。
ていうかあの人は好き嫌いで物事を判断して
あの年まで生きてこれてしまったから性格は一生治らないよ
主催者が責任とらないバイクレースとか冗談じゃないしw
その割にアニメ大会主催しているのにアニメ否定とか矛盾してるっつーか
「首都」東京さえよけりゃ他はどうでもいい人で羽田着の飛行機は千葉上空を飛んで来る
うっせーな
都知事批判は政治スレでやれ
信者乙
普段は過疎ってるのに…
なんかチェッカーに引っ掛かって集まってくんのか
いや、みんな特別な話題がないときはROMってるんだよ。レスつけなくても首都高が好きな気持ちは変わらないからね
んで、都条例は首都高や街道バトルにも十分影響が有り得る話だから、書き込みも多いわけ
2をやり込みつつもXにお布施してX2を心待ちにしてる俺は、ここで首都高シリーズ終わりなんて嫌だもん
やっぱりSFC時代みたいにドリキンとサーキットを復活させて健全なイメージを…
坂東親分の顔が健全じゃないです
662 :
535:2010/12/27(月) 14:20:21 ID:3767XrYj
元気、PS3で剣術シリーズの新作出すみたいだな。
発売日未定だけど。
「迅帝が敗れたとニュースで知って」
どんなニュースだ
>>662 キテター!!!
今回も素晴らしいです。愛あればこそですな
MNCがNFSUG路線を維持し、NFS本家がMWとバーンアウト系になった今
首都高は最初から首都高の再現を主眼にゲームを作り続けてきた
傍から見るととてつもなく地味なゲームである
とりあえず4台位のレースとペイントツールと本線だけでなくSAPAに入れるようにして
尚且つ街おこし的な解説を充実させて見るのはどうだろうか
公道ゲーへの偏見を減らすためにプラスイメージになることはすべてやらないとまずい
>町起こし要素
つーかマジで、お偉いさんの偏見を払拭する具体案がそれくらいしか思いつかない…
SAの名物が表示されてお土産が買える(ダッシュボードにおける)とかな
思いつくのが、教習所の事故ビデオがついてくるとか道路標識の解説、点検修理の仕方とか
心肺蘇生の講習、自動車の歴史とかETCの使い方、保険案内・・・
ゲームで事故ったら車が派手にバウンドして高架下の道路上で粉々になって赤い液体が流れ出るとか
非常駐車帯まで移動してから発煙筒焚いて非常電話で連絡し追突相手を救助するところまで再現するとか
警察に捕まるラストにするとかしかないな
>>668 自校の教習内容を盛り込む案は効果ありそうだけど、首都高バトルのアングラ感と両立は厳しそうだな
C1グランプリ路線で、カモフラージュとして自動車との上手な付き合い方(点検修理解説etc.)をメインにすえるのは可能性あるけど売れるかが心配w
そして後半は、それ明らかに別の需要が高まってCEROレーティング厳しくなるだろw
バーンアウトとGTAが混ざっとるやないけw
アングラ感の無ぇ首都高なんぞお断りだ
どうすれば発売できるかを言っているだけで誰もそんなこと求めてない
とりあえず何でもいいから出てくれと願ってXが出て
次はやはり進化を望みたいな。車種はある程度我慢するから最低湾岸入れてくれ
山手トンネルも
街道シリーズにも手を伸ばしてみたいなと思うので
各タイトルの簡単なレビューを希望
とりあえず峠の伝説がコースに工事中と称してグラベルが混ざるらしいとは風の噂に聞いたが
初代 挙動は結構破綻してる。
あと難易度は一番高い。
2 一番簡単。
車種もかなり多いし、ドリフトが気持ちよく決まる。
峠の伝説 首都高キャラが一番多く出る。
難易度は2よりちょっと上。
北海道に4WDのS2000というチート車に乗ったボスがいる。
ぶっちゃけほかの会社の技術を借りて首都高練習シミュレータの振りしたバトルゲーにした方がいいんじゃね?
コナミのエンスージア作ったところの挙動はかなりイカスと思う
高速会社全面協力で宣伝、警察協力のもと交通の教則電子版を丸々収録、自治体協力で町おこし
ですが、遊び方によってはムフフ・・・という作戦です
公道バトルゲーで全面協力?
意味わからん
スポンサー確保と、当局のお墨付きを得ようという考え方だとすれば
いずれその方向に行かざるを得ないという点で納得はしないが理解はできる
制限速度以下しか出ないようにリミッターつけて
謎の空気壁により絶対にぶつからないようにし、
隣の車と脳内競争する仕様(要は環境ソフト)ならば
警察どころかホンダだって参加してくれるさ
01とかアーケードの湾岸とかに慣れちゃうと
アザーカーが黄色いサービスカーでもだんだん気にならなくなってくるわけ
で、ふとした時にZEROを起動させてプレイすると
一般車のカマ掘ったり明らかな進路妨害食らったりした時に「あ、やべぇ!」ってなるのよ
その時のゾっとするような感じというか、ゲームとはいえヤバいことしてんなーみたいな緊張感がやっぱたまらん
やっぱアングラなところが無くなっちゃうとな
>>681 分かる。超高速で走る緊張感と、予想外な事態が起きた時の背筋が凍りつく感覚
実はRCGでもこの感覚を味わえるのって少ないんだよな
首都高がリアル系とぶっ飛び系の狭間で繊細なバランスを取っているからこそだと思う
首都高Xは公道に戻ってるんだな
バイナルとかネオンとか北米市場狙いな所がみえる
ホンダ車は当然ないけど、アキュラならOKとかにならないのか
>>684 どの作品が最初だったかは忘れたが、
・レーシングバトル=ALPINEのオーディオデモカー収録
・KAIDO=アートファクトリー(AFG)デザインのバイナルグラフィック+ムービーでネオン
・首都高PSP=バイナル+ネオン
・首都高X=AFGデザインのバイナル+ネオン
みたいな感じで、この頃の作品は当時まだ流行ってたスポコンを意識してた感じがあったな
首都高Xは海外だと「Tokyo Xtreme Racer」じゃなくて「Hot Import Challenge」だかそんな名前だった気がするし
ちなみに、かつてはホンダ本社はNGでも北米ホンダ・アキュラはOK出して収録された例
(NFSU,NFSU2※日本版を除く)もあったけど、現在はどっちもNGみたいだね
いや、何故かNFSUはホンダアキュラ両方日本版で出てるぞ
日本のゲーム会社なら文句言えるけど
アメリカのゲーム会社には英語が解んなくて言えないとかそんな理由なんだよ
>>686 NFSUは両社収録、NFSU2は日本版以外での収録ってつもりで書いたんだ
ちなみに、洋ゲーだと開発段階では許可が下りていたのか、
通常の方法では使えないけど、データを改造したら没車種になったNSX等のホンダ車が出てきたりとかもあったりする
首都高01での没車種登場っぽい感じかな?
プジョーか…。
何でデーター残しておいたんだろうな。
そういえばスープラのボツ車両もあったよね。
それだけは見たことないんだけどどんなのかご存知の人いる?
久々にZEROを一からやり直してみた。
裏切りのジャックナイフを倒したところで430万ぐらい貯めたんだが、
このまま貯めるかヒャア がまんできねぇ 買い替えだ!にするか迷っていて………候補はR32かFD後期にしようかと思ってる。
PS ドリキンを中古で手に入れたがなかなか遊べた
0以降も見つけたらやってみたいわ
それぞれ楽しみ方は違ったりするけど、元気のRCGはお勧めできる
>>690 その2台ならどちらも後半まで十分戦えるし、楽しむためにも買い替えていいと思う
フルチューン時の馬力命ならライバルのカスタムカー(車種名の最後にKがつくやつ)を出すまで我慢だけど、金額的にずっと先になるし
693 :
690:2011/01/13(木) 23:45:35 ID:580YnmrA
>>692 お金貯めるためにエボ3をライトチューンだけにして結局600万まで貯めたけど、
外回りのブロークンアローにボロ負けするわでストレスがマッハになりそうだったから助かった。
NSX S-ZEROやS2000は流石に湾岸線じゃあキツいよね……?
エボ3をチューンしてけばずっと楽勝じゃね
>>690 車種指定ワンダラー以外はR32をLPS使用すれば最後まで戦える
ホンダ系は試したことがないけど、C1や新環状に持ち込めれば軽でもZEROや四天王までの十三鬼将あたりなら勝てる
攻略本のインタビューだと「軽やミニバンなどの極端な車さえ選ばなければクリアが可能」らしいが…
696 :
690:2011/01/14(金) 03:00:18 ID:AAFPpIuO
>>694 それは言うなww
>>695 R32は頑張れば出来る子。
S2000は湾岸線がキツい、NSXは湾岸線でもホンダ系NAらしく上が伸びるからなんとかなるソースは昔の記憶。
攻略本懐かしい……探すか。
首都高とか街道とか大好きだけど攻略本買うって考えに至らなかった。探してみるか
上位車種で難しいと感じるのはS2000と扱い切れない場合のMR2くらいかな
ソアラにこだわって乗り続け、最近やっと湾岸以外でもリーダー格に勝てるようになってきた
スタイルと大きさ、そして重さから来る挙動がタマランw
ただ4000ccV6が全性能で2500ccターボに負けてるのがなぁ。車重UPで最高速の伸びシロ低いのは我慢できてもしハンドリングまで何故下げたし
699 :
690:2011/01/17(月) 14:58:25 ID:PPpGLjh6
あれから結局R34にしました。
貯めた資金を使って初めにエンジン3とマフラー3にして520馬力ほどにしたら当時苦戦した堕落の刃やブラッドハウンドとかが簡単に勝ててワロタ。
そしてLPSを発動させてボディチューンをハイエンドにしたら普通に300km/h越え達成。
今はエンジンチューン7とマフラー8になり1106馬力になってモンスターマシンになり快適な首都高ライフを過ごしてます。
チラ裏
NAの964ポルシェって普通にルビーストーンレッドあるから彼女のカレラ仕様に再現出来る事に気付いた。
>>698 厨房のころ、Powwwwwweeeeeeeeeerrrr!を求めてチェイサー買ったら全然馬力上がんなくて涙目になった自分が通りますよ。
クラスがBだと馬力とか車格同じ位だとAより下になるっぽい。
何度か話題に出てる話みたいだが俺も言わせてもらう
元気はホイールの作り込みが甘いわ。実物の写真見てかっけーとか思って
ゲーム中で同じデザインのホイール履かせると高確率で「んっ?」ってなる
色も原色杉
ホイールもRGBで色付けさせてくれたら良かったのにな。もちろんインチ数やリムも
PSPなら出来る
なんか最近PSP移植版が優遇されすぎてないか? 色々と……
ってことでPSPポチりに廻ってみたら、どこもかしこも売り切れでワラタw
なんだこれwモンハン割れ効果とかググると出てくるしw ……orz
青!黄!赤!とか原色のホイールは白のボディーカラーによく映える
白はズリィよなぁ・・・w
R34が実車のスペック通りならデフォで18インチ
2インチアップしたら20インチ、実際そんなサイズのホイール滅多にないよなと
実在しないホイール規格をゲームならではの魅力と思うべきか
それともインチアップしたら対応サイズのあるホイールだけに減っていくマニアックさが欲しかったと思うべきか
RのOPデモが2種類あるという事に
今 日 初 め て 気 づ い た
ゲーム起動してすぐ始めるとパターン1しか観られないんだな
しかも個人的な主観だとパターン2のほうが出来が良いっていう・・・
14年も経ってさらに魅力を発見できるとか嬉しいじゃないかw
>>706 プリウスに20インチ履かせてる俺としては、10年も前からぶっ飛んだ方向への改造が出来るのは先見の明と思うw
20インチと言えば、新型ヴィッツに履かせてるのをつい先日某所で見た。やたら格好よかった
しかし、首都高攻めるなら例えR34でも20インチはないよなw
01買いなおして今C1外回り攻略中なんだけどさ
江戸橋JCTでライバルが皆スピンするんだよね
こんなに事故が多発する場所だったっけ?
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/24(月) 02:15:51 ID:wgejEejn
未だに首都高バトルの話してる奴なんかいるのかなー、と思って
検索して来てみたが、意外といるんだな。
昔はめっちゃハマったな、首都高バトル。
個人的にはDC版の1作目が神ゲー。環状しか走れなかったけど
1番ゲームバランスが良かったと思う。音楽もカッコいい。
深夜の首都高を徘徊するっていうアングラな感じがやっぱり好きだったな。
会社的にキツいっぽいけど、がんばって新作出して欲しいね。
2以降をやった後だと1はキツいんだよな・・・内容的にじゃなくて、ワイド非対応とかメニューカタカナとかがな
でも、ゲームバランスとかは同意。事故ると吹き飛ぶし、モデリングも丁寧だし
新作でてくれねーかな
DC版1作目か…PSPでやれたらな…
というか、PSP版ってPS2のZEROのリメイク1本だけだよね? 01のリメイクって出てないんだよね
>>711 久々にDCと1引っ張り出しちまったぜw
脳内美化のせいか、こんなグラフィックだったっけ!?と驚いたが、ドリフトでコーナーを綺麗に抜けた時の爽快感は随一だな
音楽はホントにシリーズ最高
とりあえずタイトルでほったらかしにして
流れる主題歌と走るハチロクをぼーっと眺めていた奴はいっぱい居る筈
で、もっかい見ると車チョイスはローテーションなのか違うのが走ってるっていう
zeroの音楽データってどこに入ってるの?
ファイルチェックしたら聞いたことのない曲がずらーっと入ってた。01はすぐに全部見つかったんだけどな…
>>715 詳しそうだからDC無印について教えて欲しいんだが、1でもカスタムカーって手に入れられるの?
86の板東商会モデルがあると聞いてめっちゃ欲しいんだけれど……
>>717 カスタムカーの類は一切なし
坂東商会の件は思いあたる節がないからググってみたが
ナンバープレートに特定の数字を入力すると車体運転席側ドアに坂東商会のロゴステッカーが貼られるとのこと
むしろ初めて知った
>>718 おおぅありがと
自分もググってはみたんだけれど、AE86T K とかが売り出される訳じゃないみたいだね
マフラー7やエアロパーツも今更入手困難だし、コンプは目指さずまったりプレイしてみるよ
なぜかファミ通に街道バトル4の情報が載る夢をみたわ・・・
3はどうしたw イニDのが3扱いなん?
街道バトルは北海道とか愛車で走り込めば愛でた分だけ性能が劣化していくとか不満もあったけど
楽しい部分は多いし、旧車と最新の現行車入り乱れて是非ともやってみたいな
街道バトルっぽさがあるPSP版首都高は、いかんせん車種が少なすぎた
俺の脳内では3は峠の伝説に当たるのかと
とりあえず移植でいいからPSP辺りで両方の新作出してほしいわ
>>718 12時過ぎのシンデレラ仕様FD3Sと紅の悪魔仕様BNR34はナンバー技で入手だからカスタムカー…じゃないかな?
そういえばDC無印は夢見の生霊のNSXも専用カラーだった気がするけど、
これは片っ端からナンバー試してもあの仕様にはならなかったんだよな…
インフルエンザにかかって仕事を休んだ
熱が下がって3日は自宅待機なので半年ぶりにZEROを再開した
今、1部3章なんだが、つれーの一言
R32のGT-R、エンジン3で500馬力なんだが、つれーつれー
環状内・外までは楽勝だったが、新環状・横羽・湾岸行くと、もう勝てない
ギア、仕掛ける場所がまだダメなのかな
LPS発動してエンジン7が4000万+トリプルプレートクラッチその他
現在貯金が3200万
差額800万
ライバル1勝あたり30万
あとライバル30人に勝たないと
つれーなー
最初に買えるランエボ3をチューンしてれば湾岸以外は楽勝
チューン費用もGT-Rよりは安いし
おおっなるほどー!!
それいいな
…湾岸は?
あとつらいのはプレーヤーのせいだったりもするw
年のせいか目がついていかないし、反応もめっちゃ遅れる
湾岸は楽勝で無いだけ
1000馬力バイパーとか出てくると流石に辛いから仕掛ける場所とか考える必要が出てくる
なるほどなるほど
希望が出てきたよ ありがとう
超めんどくさいんだけれど、ライバルカーをストーキングして、自分の得意な区間で仕掛けるのは基本
湾岸はミスさえしなければ勝てるんだけど、確かに集中力要るから風邪の時は休めw
>>723 2の発売当初、ナンバーを虱潰しに試す&チューンナップして馬力や最高速を確かめる、を延々やった悪夢が蘇ったぜw
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/28(金) 00:41:55 ID:jt5gFz3r
いや、俺は完全に期待するぞ。最新作PSP版の車種10倍くらいにしてくれれば満足だ
例えPSP2の一作目が知育ゲームだったとしても、次は首都高に違いないとして待ち続ける!
えー
どうせならPS3で出してほしいなぁ
できれば箱と相互で
現状のPSPもPS3がないとマトモなネットワーク通信できないからねぇ
新型PSPも色々買わせる方向で動くだろうし、PS3だけで済むならそちらの方がいい。もしくはXと同じ箱
持ち出してWiMAX経由で普通にネットワークしてるけど
公式方針はソニー製品経由かもね
1がいいって聞いたから始めてみたけど、新鮮で楽しいぞこれw
序盤からライバルとはコーナーやアザーカーを抜ける時の駆け引き勝負になるし、1バトルが短すぎなくて戦ってる気分になるし
あとBGMは噂通りだな。イヤフォンでやってるとトランス状態になるw
無印が最良、2は当時は劣化だと思ってた
が、ZEROのアレンジがあんまり良くなかったので相対的に評価向上
01になると最早大阪に至っては音量下げたくなる
FLASHは名曲。異論は認める。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/29(土) 22:29:52 ID:2CpZxO+v
01のエンジンチェンジ半端ないw
ムーヴが普通に320Kmオーバー出るしw
迅帝がムーヴにぶっちぎられるとはww
01のライバルは自分の車に速度を合わせてくる
>>737 Ericks Signalsは神曲だろ
2のBGMは全体的に重くてダークで
アングラ臭が良く出てて俺は大好きだ
ZEROも嫌いじゃないが、ちょっと軽いな
01は褒める所が無い
まぁまぁ01が好きな人だって多いんだから
でも個人的に、BGMに関しちゃ同じ感想だなぁw 街道含めてだんだんと雰囲気が消えていってるというか
PSP版やった人、BGMは比較してどうだったのかな?
あまり関係ないがC1GPは割と良かった
過去曲の再収録で首都高シリーズからは01からしか選出されなかったのには作為を感じたが
シリーズ物って一番最初にやったものが印象深くてそれ以外は認めない奴って多いよな
01のBGMはセクシーサリーとヌ ビートが好きだ
PSPの買ってきてやってるんだけどチームに所属ってのが楽しい
むしろ今まで何でなかったって感じだよな>チームに所属
俺にとっては、NFSカーボンの良い所はそのままに、欠点をほぼ解消してくれた様なゲームなので
携帯機であることやグラフィック・車種などに拘りがなければお勧めできる
チームバトルとか今までなかったしね。バトル眺めてる
DC版無印面白いわ。グラフィックはかなりキツいけど完璧にハマった。ちゃんと首都高で、ちゃんとバトルになってるのがいい
紹介してくれた人サンクス
>>743 街道は狂ったように遊んだがC1はだめだったな・・・
サーキットと首都高じゃ滑りやすさが違うし、コーナーリングアーティストがアクション!の声が流れ終わらないとポイント入らないっていう欠陥だったな
ホンダが無いのは痛い
ホンダよ、訳のわからない規制はやめてくれ
環状族がいたから仕方ない
せっかく大阪環状あるのにシビックCR-Xないのは痛かったが
二週目はやる気しないよね?
ホンダとか最早どうでもいいわ
ツマンネー車しか作ってねぇしな
今はつまんなくても
昔は良かったでしょー
まぁホンダだけに言えることじゃないけど
嫌いは好きの裏返し(贔屓の引き倒し)だから
アンチホンダもアンチトヨタも、過去の魅力的な車を知ってるからこそ生まれるんだよ
でも、俺個人は、排ガス規制以降そんなに車がつまんなくなったとは思えない
今でも色んなディーラー行ってSNSでも知り合って、様々な最新車試乗してるけど、時代に合わせて楽しませ方が替わっただけだと思う
現行だとマークXが面白かった。NAレガシィよりも好き
だが、物価が変わって楽しい車を買う金も楽しめるチューンする金も出てこない
0みたいに架空の車として登場すれば…!
そういえば01から実名ドライバーを出すようになったよなぁ…。
01でオリマブが出てきた時はビビったw
>>757 今はそれも厳しいみたいだな。
GTAみたいに元になったクルマがなんとなくしかわからない、みたいならいいんだろうけど。
DC初代とか2とかってPSアーカイブとかXBLAとかで
配信できねぇのかな…
>>757 実際の人物はZEROの頃には既に何人か出してたみたい
ポルノ鈴木とAbflugの面々以外は誰が出てるのか分からないが
>>758 日本だけならともかく、そういうのに厳しい海外で売ることを考えると難しそうだね
ランナバウトなんかは海外版だと車の造形やカラーリングを強引に変えられてたりするし
そーいや、HSVがやっとこ市販化に向けて動きだすんだったな
NSXが伝説みたいにされてるから重圧だろうけど頑張って欲しい
個人的にはデカくなりすぎたシビックに代わるという新スポコンの情報が気になってるが
>>762 その辺が出揃ってからでもいいから、新旧の日本車ががっつり詰まった首都高シリーズをやりたいなw日本専売でいいよもうw
>>761 なんでアメリカ批判になるし
一応言っておくと、海外のメーカーは国関係なくライセンス関係にはうるさいよ
ゲンバラは海外版の湾岸マキシでは出せないし、ポルシェはEAと契約結んでるから一部を除いて他社のゲームには出せない、
ドイツ製作の同国刑事ドラマが原作のゲームですら、作中で活躍してる自国のベンツやBMWは実名収録されてないetc…
海外が腐ってるんじゃなくて日本がその辺の権利関係緩すぎるんだよ
ポルシェとかBMWとかもちろん知ってるが、その「緩い日本」だからこそ可能な作品にファンがついての話題で
むしろ色んなものを擁護してる立場だけどなー。まぁ次回作はやっぱり車種増やして欲しいしさ
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 20:34:18 ID:9MVwr7OA
本日のモバツイアワーは「首都高バトルオンライン」等の開発、ゲーム界のパイオニア・砂塚佳成氏( @sunpx )を招き、
激動のゲーム界について聴いちゃいます。3DSは?NGPは?次世代Wiiは?
ゲームをまったく知らない金剛地(@kongochi)はついてこれるのか?
モバツイアワーは21:10から
ttp://ustre.am/rGfV
なんか凄い苦労が分かるけど、それをも笑い飛ばしてしまえる、楽しんで作ってるぞ!感があるw
具体的な進展は分からなかったけど、「なんかしたいなぁ」が聞けてちょっとは希望を持てた
>>766 なかなか面白かった
製作陣がまだ現役のゲームスタッフで、しかも情熱を失ってないんだから、何一つ諦めることなんてないんだな
0に・・実名でしょうか・・渡辺・・
陽一の・・名前が・・ありました
>>769 mjd?
誰だろ?
ボス車両は圧倒的に0のがよかったなぁ…
>>769 そういえば最近クルマのCMで
「以前…私は…」って途中で切られているのがあるけど…
戦場とあらば首都高も撮影の対象になるのか!
0にエリックス・コマフとかニハエル・スルムとか居たな
改めて探してみたw
TEAM FINE DRIVE 環状線内回り
シルベスタ 渡辺 陽一 #36
ライバルに恵まれず意気消沈気味だったが、車を換えて
から調子が良くなってきた。ドリフト走行はあくまでも
遊び気分のものだったが、リーダー・池谷悠一の真剣な
取り組みに感化されて、勝つための走法に取り入れた。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/13(日) 12:17:44 ID:mr9LJx5O
戦場カメラマンの愛車がS15だったとは・・・
車のCMや広告にやたら露出多いのはそういった繋がりかw
新撰組に所属しました
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 12:31:05.03 ID:/EcL2lft
あっ、同姓同名ネタならもう一つありますよ。
ROLLING GUYの6号の吉村高志もそうだと思います。
(平成ノブシコブシの吉村崇さん。字は違いますけど一応)
白いカリスマ(舘 渡)はメカドックの(那智 渡)からだろうか。
>>778 那智さんだろうね
ZEROだとトリプルロータリーだし
舘ひろしと渡哲也かと思ってた…
01のサブガレージデータでロード失敗する
可能性としては片方だけセーブして終了したからかもしれないがあり得る?
車を重複させちゃったのかもしれん
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/24(木) 22:50:20.81 ID:WJ9UsMom
>>780 俺もww
ゼロの白いカリスマカッコ良かったな・・
首都高バトルMAXって俺得動画?
784 :
名無し:2011/02/28(月) 21:50:06.72 ID:MwP4pGFA
悪夢のポイズン
↑称号鑑定おねがいします
>>784 うろ覚えだけど、どっちも接触系の称号のはず
「悪夢の/ナイトメア」はかなり悪い(接触が多い)称号だったと思うが…
786 :
名無し:2011/02/28(月) 22:50:46.43 ID:MwP4pGFA
>>785 回答ありがとうございます
称号をブラッディ団長にするにはどうすればいいですか?
>>786 バトル中の平均速度195km/h以上+勝率88.0%以上
788 :
名無し:2011/03/03(木) 21:34:28.88 ID:7GtXCL0X
789 :
名無し:2011/03/03(木) 21:37:10.84 ID:7GtXCL0X
>>790 SUGEEEEEE!!
いやはや今でもペイントで遊んでもらえるなんて開発者は幸せだよなぁ…。
ペイントは下手だけどストーリーは7周したがw
7周てwそれも凄い愛だよ
…考えてみたら俺もそれくらいしてるなw
>>798 相変わらず凄過ぎ。素晴らしい
毎回格好いいし、スケールを感じさせない(スケールモデルじゃないけどw)
これが高速道を走るからけそ意味あるんだよな〜
793 :
名無し:2011/03/06(日) 14:28:11.16 ID:aidw9PWN
俺も今8週目
>>791 >>790のレスに張ってあるURL検索したけど、出で来ないんです
どうやったらそのURLのペイントカーが見れるのですか?
794 :
名無し:2011/03/06(日) 23:06:02.01 ID:aidw9PWN
死ねよ
796 :
名無し:2011/03/07(月) 08:24:29.22 ID:LvV/ogim
>>795 大事なことだと判断したので連投しました
凸^^
事故処理車があったり、工事中があったりオービスがあったり
そんなギミックが好きなんだよね・・・
・首都高バトルZERO
・TEST DRIVE 4、5、7
・湾岸MIDNIGHTCLUB
・湾岸デッドヒート
・RUNABOUT1、2
日本の公道走れて、アザーカーが豊富なレースゲーム↑以外に無いかな?
MIDNIGHTRUN(ROAD FIGHTER2)←今PS1のこれやってるw
ニードフォースピードウォンテッド
あっ日本じゃなかったw
バーンアウト リベンジとかなら日本コースあったな。
アザーカーに石焼きイモ屋がいたし。
01で奇妙なことが起こった
横浜環状でドリフト決まったのでリプレイみてみたら
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みたいな感じなとこでぶつかって
「こんなとこでぶつかったっけなぁ」って思ったら
そのままふらついてアザーカーに突っ込んでスピンした。
んでそのままずっと動かず。
初めての経験
で?
まぁそのなんだ、リプレイは録画した映像を流してるんじゃなくて状況を全く同じに再現してるだけだからな
読み込みミスとかでたまにあることで……って俺は何で説明してるんだ……
ZEROだったか01だったか読み込み失敗が間々あるのよな
走行距離出現ライバルの作業中だったから凹んだ
DC版2は読み取りミスしやすい&熱暴走しやすいDCな上に常時読み取りだからもっと悲惨だったぞw
まぁ1回目の読み取りミスで本体ごと逝って凹むどころじゃ済まないことも多いんだがw
確かにDC版は走行中にギコギコ読み込みが凄かった。
俺のDCはディスクを回すモーター(?)がイカレて昇天した。
中古で買ったもう一台も同じ壊れ方した。
修理出来るうちにしときゃ良かった。
今ZEROやると挙動が古臭くてきついな
BクラスとかCクラスの車を抑え気味にチューンしてマッタリ走っちゃうのが和む
>BクラスとかCクラスの車を抑え気味にチューン
それ、明らかにこのゲームの楽しみ方の1つだと思うんだよなぁ
他作品だとどうも、こういった楽しみ方ができないorできても楽しくないのが残念
少し似たようなこと書こうとしてた
0の86はなんかただ遅いだけで楽しくないんだけど
01の86はなんか乗ってて楽しいんだよな
86に限らずCクラスの遅い車もかもしれんが。
01をトレノで再スタートして2000kmまで気長にドライブしてる
RE載せてどれだけセッティングしても300kmからほぼ伸びなかった気がするが楽しさは格別だよね>AE86
ヨーロッパみたいな軽量スポーツが楽しいゲームだね01って
C1GPクリア断念した…挙動がオhル
積む前から糞挙動に悩まされていたんだが
再開してがくっと熱が下がった状態でやるともうひたすら辛い
根本的にこんな具合だからセッティングしてても楽しくなくて…悪いけど売って来るノシ
まだまだ書き込まれてるのがすごい
1週間以上ぶりにゲームできるwww
積みゲーも沢山あるのに最初にやったのは首都高w俺こんなにこのゲーム渇望してたのかww
やべwww楽しw
気持ち悪
スルーしなさいw楽しみなさいw
キモい
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 19:13:38.62 ID:3lIoTvW7
しくった…
ZEROの存在思い出してDAYSみたら225だった…
テスト
朝倉アキオのZのナンバープレートの番号を教えてはくれないか。
S30ZXを同じ番号にしたいんだが、コミックが手元に無いんだ
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 20:21:53.12 ID:lIBErUrJ
てすと
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 20:24:08.61 ID:lIBErUrJ
ブラッディ団長の称号にできたーやったー
おめ。こだわれば拘るほどに面白くなるよな
俯瞰より主観視点のほうが運転しやすいことに気がついた。
特に悪魔のZやポルシェな
大抵のレースゲームがそうじゃね
当たり前すぎて困る
恥ずかしながら、ようやく気がついたんだよw
デフォが俯瞰視点だったから、クリアまでずっと俯瞰でやってた。
主観視点だと、車の挙動制御がしやすいのね。
俯瞰だとアザーカーの視認がしやすいけど。
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 13:40:32.29 ID:HDA3XY6U
引きの、車が小さくスピード感が減る俯瞰視点ならともかく
車体が画面の大半を覆う視点で慣れないRCGやるのはキツいよな
主観視点で感動するのも無理はない
マジで続編出ないかな。主観視点では内装アリで。首都高走ってる感がダンチだ
ゲーセンの湾岸ミッドナイトは俯瞰でやってる奴が多いな
何故かは知らんけど
>>811 遅レスだが
C1はサイド引いたら速攻でスピンだったな
>>829 そうなんだよ、主観視点にしてナニが驚いたかって、スピード感だわ。
俯瞰の4割増しぐらのスピードに感じたわw
恐怖感も倍増したw
逆に「ラジコン視点」で楽しんでみたいこともある
折角のカスタム、俯瞰で眺めたいんだがなぁ。
リアは見飽きるから、リプレイを堪能してる
フリーラン状態でも攻めてくれたらなぁ
思い入れのせいでユウウツな天使はやっぱりシルビア系列に乗ってないと、って思っちゃうのよ
乗らないようになった以降のシリーズは自分の中でパラレルの世界観になってる。まぁ言ってもしょうがないんだが
0の悪魔のZ、LPS発動させたけど、コレ操縦俺には無理だ。
主観視点に変更したら運転しやすくなったから、ちょっと試してみたがダメだw
650馬力あたりだと、C1もスイスイ走れるんだけどナ。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 15:37:52.54 ID:/Y9SGST9
首都高バトルは0>1>Xの順で下がっていくw
>>837 DAMU動画は良く見させてもらってる
ところでPS2湾岸ミッドナイトやってる奴いる?購入検討中
システムはZEROベースと聞いたがやっぱりS30や911が無茶な動きしたりするのか
0=DC2>DC初代>01だな
Xはやってねぇから判らん
湾岸MIDNIGHTは漫画ファンじゃなければ買う必要はない。
基本的に首都高0の劣化っていうか車種少なくて改造無しバージョンなので。
ゼロでポルシェターボのLPS発動させてみたけど、ギア比が上手くセッティング出来ない。
もうちょいスタートで加速してほしいんだが、ホイールスピンが酷くて
サスの方を煮詰めてみては?いや、やり込んでる人だったらスマン
首都高のようなRCGをやりたい欲求はずうっと燻ってるなぁ
C1グランプリはもちろん、湾岸MIDNIGHTも頭文字D系もあれこれ買ったがどうにも満たされない
街道の2は結構良かったけれど、やはりアザーカーいっぱい欲しいよ。閉鎖サーキットって
>>843 10年ぶりぐらいでプレイしてんだけど、もうすっかり忘れてしまったんだw
悪魔のZはデチューンして650馬力にして乗りこなせたし、セッティングも決まったんだが、ポルシェのホイールスピンに悩まされてる。
確かDC版の2でもカレラ改はフルチューンするとノッキングが抑えられなかった気が
>>845 ふーむ。やはりデチューンして様子見するか。
とりあえず200馬力ほど下げてみるよ
C1は車のチューンじゃ元気系でも一番だと思うけど
ここぞっていうピンポイントで欲しい車が抜けてんのが問題なんだよなぁ…
70スープラとかフェアレディZとかシルエイティとかインプとエボのバリエーション数とか
ゲームデザイン的にFF車の存在がほとんど意味ないのもちょっと
ドリフト向きにセッティングしていくと真っ直ぐ走るのも難しい極端な挙動も好きじゃない
なんか愚痴っぽくなっちゃったな
>>847 C1はボス車がことごとくデモカーとか競技車両なのがなー
車のモデリングも01よりかなり綺麗に仕上がってて好みなんだが
ペイントが荒めなのが残念
ただ色々弄れるのは結構楽しかったよ。キャリーとかさ
それ以前に挙動が糞すぎるだろ
最低でもGTレベルにしてくれないと
挙動は0が一番
>>850 個人的にはDC2かな
トリガーでアクセルとブレーキを操作できるのもあるんだろうけど、
後輪駆動だと気持ちいいくらいドリフトが決まって楽しい
挙動がいいのは0や街道2か。それでも結構ギリギリのライン
だが、俺は実車を使ったぶっ飛び系RCGとして楽しんでいるけどね。リアルとファンタジーのいいトコ取りというか
01が出た当初はその挙動とか音とか色んなコトに文句言ってた気がするが、C1をやってみたら01頑張ってるよ!いいゲームだよって思えたw
01をベタ移植でもいいからPSP(NGP)でも出してくれないかなー。大画面はちとキツくなってきたし
>>851 おおおおお!同志が居るとは!
曲がりやすい0がいいってよく聞くけど、個人的にはDC2は難しい反面すごく爽快感あるんだよねー
スープラやNSXで超高速非接触ドリフト、脳汁出るんだよw
C1はノーマルで乗ってるのが一番楽しかった
シミュレーター気取る必要は無いわ
そんなのGTとかフォルツァにでもやらせとけばいい
ついでに言うと実車名じゃなくても良かったんだけどね
今は良く似た架空の車ですよーって言ってもウルサイらしいけどさ
元気としても将来の規制が目に見えてたから、できれば型式のままで行きたかっただろうね
でも実名でやるしかなくなり、勿論妥協もあったろうけど、その中で01はよくやってくれたと思う
街道シリーズやC1は、もうこれ相当圧力あったんだろうなーって感じたけれど
PSP版首都高は車がやたら旧式な以外は結構はっちゃけてて「あれ?」てなった
PSP版はまさかのNA2型NSX…っぽい車収録だったよね。夢見の生霊。
まさか01以降の作品にホンダ車出るとは思わなかったからあれは初見で!?ってなったわw
C1は環状線の作り込みを見ていると
スタッフの「規制とかいらんからどうにかして首都高バトルを作りたいんだ!」っていう叫びを感じるw
トンネルから抜けると昼間の日差しで一瞬視界が染まるとか、芸が細かいんだよな。愛のある芸だよあれは
首都高データだけ抽出してもらえればrFかGTRで車内視点+最高の音+最高の挙動で走るんだが
アザーカーが再現できないな。
>>858 だよなw 首都高への愛と表現するのが一番相応しい
ロードマスターは実在するんだ!しかもそれがユーザーを楽しませる方向へ向いてる
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 20:31:33.61 ID:EeUH3a8A
s13にNAロターリ積んで、ボディかるくしてNOSつめばD3に勝てる
↑11周してるときやったやつだから初心者にはこれだめかも!
あとは腕!
とりあえず落ち着け
走り系には熱い奴も必要w ただしGSにはちゃんと並んで待とうぜ
今にして思えばD3とDARTSには
どうやって勝ったか良く覚えてねぇわ
FDにL6ターボかF6ターボ積んだりしてたようなw
01は勝手に自滅するだろ
あれマジ萎える
Dartsさんはヨーロッパに13BT載せて余裕だったな。
D3は禁断のFord GT使っちゃったけど
D3はスープラで涙目になりながら戦ったような
Darts(笑)さんは一般道と料金所に勝手に刺さるから
スープラでD3と戦うとさながら峠バトルになる。いかにミスなく完璧なラインでクリアしていくか
シビックで横羽リーダーとかと戦う時も自分との戦い
↑2行目は0の話ね。勢いで長文書いて削るとアホやらかしちまうから困る
しかしやはり厳しい戦いを臨んでしまうのが元気ファンたるMの性
峠といえば街道だかあいつらはCPUがアホすぎで緊迫感が足りないんだよなぁ
遅い車で勝つのは楽しいよね。
ピアッツアでスティルハートとかすげえワクワクした記憶が
D3の前のJの時点で涙目そしてBGMが神
炎のドラゴンを倒さないで残しておくと若干楽か
名古屋ボスBGMはマジいいよな
良BGMに乗せて接戦を制するとマジ脳汁出る
勝利の瞬間はパンヤ!みたいな感じで自車が地平線の彼方までギューンって走り抜けていく脳内イメージ
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 13:59:38.44 ID:LQy6ooMS
今日久しぶりに首都高バトルゼロやったけど
グラフィックが汚い・・・
PS3の画質車内視点でやりたいな。
PS3の湾岸ミッドナイトって首都高バトルの進化版なのでしょうか?
車内視点は無いけど、画質はそこそこいいよ。
Xとは違って湾岸、横羽線もあるし。
ただちょっと暗めで、アザーカーのキャリアカーが凄く見にくいという難点もある。
けど、ある条件クリアすればXのD3やら迅帝の車使えるし、元気のレースゲーム好きなら買いじゃないかな
>>876 いつもの人か、相変わらず素晴らしい
カローラFXは貴方にこのドレスアップをしてもらう為に収録されていたと言って過言はないw
>>876 か…かっこええ…。ただひたすらにかっこええ…。
いい加減PS3で新作こいよ…。せめて何かしらのアナウンスくれないと、モバイルゲームメーカーと思っちゃうよ
もうそう思っていいんじゃね?
PSPの2作目でいい。Xがあの調子なのなら……
と思ってたけど、
>>875見ると同じ開発陣でマトモな次世代機ゲーム作れてるのか
質問
ゼロで称号が【レジェンドオブ天神】になって久しいんだけど、もうこれ以上は変わらない?
何回か負けてるから、無敗称号以外では、これが最高称号?
>>882 Xがあんななのは開発陣の問題よりもスケジュールの都合だとか以前どっかで見たな
確かどっかのPAの走り屋が湾岸線とかに関してそれっぽいことを臭わせる発言をするとか
確かに発言は有るね
どこかのFFみたいにX-2とかでねーかな
PS3でスタッフさんがこだわり抜いて作り込んだ首バがやりたい…!
むしろ近年のアプリや携帯ゲーで小遣い稼ぎしてるようなメーカーには
今までのノウハウを生かし本気で作り込んだ渾身の一作しかもう売れない時代なんだよと説き伏せたい
いつまで経ってもバブリーな時代を忘れられないんじゃ倒産するぞ
バブル時代が終わったから、大作主義を捨てたんじゃないのか
技術力を総動員して且つコストは抑えたゲームが当たり前になってるから辛いよな
でも、生き残ってるメーカーはもれなくそれを実践してる
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 08:58:33.07 ID:j1YaK7cL
PSからDCくらいの元気のゲームは面白かったけど
PS2くらいから面倒くさい要素が増えてうざくなった。
駐車場歩きまわったりメールだの掲示板だの。
現実感を出そうとしたんだろうけどそこまでしなくていいよ。
ゲームなんてコースと車選んで勝手に敵が現れてバトル開始で十分なのに。
確かに、雰囲気は大事だけど、変な部分で出そうとすんじゃなくて、首都高そのものと車そのもので表現して欲しいね
道路脇の建物やネオンが醸し出す高揚感、エアロやエンジン音の存在感、心揺さ振られ激しく燃え上がらせるバトル相手とマシン
凝る場所を間違えたり逃げたりしちゃだめ
何か生み出すってのは、1回に全て注ぎ込んで出し尽くしやり切って、はじめて次も持ち上がるんだ
>>890 PS次代のレースゲーでもやってろよ
まぁ駐車場周ったり、メールのやり取りが多すぎるとウザイのは同意しとくが
01おもしれー!
次世代機RCGばっかやってたが、面白いもんはやっぱり好いわ
全車フルチューンコンプまでは楽しめそう
01のZ33とかアリストのエアロが少ないのって後から追加される?
まだ進めてないからなのかな
追加されないよ
外車はライセンスの都合上らしいが国産車は何でか知らん
>>895 ナンテコッタイ
コルベットもエアロ無し?
つけられなければ無い
>>896 今調べてみた
コルベットはC5がウイング追加可能なだけ、C4はない
バンパー類があった外車はバイパーのみ
ほかに変更できたのはエスプリがウィングの取り外し、マスタングがウィングの変更と取り外し
乙おつ
個人的にゃあマスタングのウイングさえ外せりゃ満足なんだが
こんな状態で無理して外車入れるくらいなら、削ってその分国産車種増やせやってはなるわな
当時の元気のBBS見てると
外車入れろっていう奴がやたら居たような気がすんだよな
あと実車名化しろって言う奴
マジか。それならしゃーないわ
ファンの声に耳を傾けた結果で一定水準保ってるわけだから
俺は別に肯定するつもりで書いたわけじゃねーんだけどナ…
まぁ、いいや
それ書いた奴は外車でもZEROみたいにエアロを好きに弄れる感じのを想像してたんだろうな
VWゴルフだけはエアロいじくり倒せるよね。
ハチロクとかFCとか15シルビアなんかも人気あるんだから
普通にエアロパーツ充実させて欲しかったな。
0でDOPや専属メーカーのエアロ換装できたのには感動したが、まだ足りない、もっと!って思っちまったからな……
新しい作品や新しい環境になって、こっちは当然そこも進化するだろうと期待してたら大幅劣化
01好きだが、昔はよかったって意見も分かる
110スカイラインとか70スープラとか、01は収録チョイスが俺得すぎる
ランエボ少ないのは残念だけどな
0のAZ-1とか首都高らしくない車も、乗ると楽しいけどさ
つーかAZ-1とカプチーノはゲーム内だと軽じゃないw他の普通車の立つ瀬がないw
ZEROは車種多いけれど、かなりの数は気分で流す用の車
気分で流すのも楽しいけれど
パレットの色もう少し有ればなー
01買い直そうかな…
手元に置いておくのは0だけって思ってたんだが
チューン熱がムクムクと。街道はもう持ってるしC1はチューン以外が駄目すぎだし
街道もアザーカーさえあればなぁ
でも続編出てくれるなら買うよ街道も
ジャンクションプロデュースの社長が実名で出てるのに
そのエアロが無いとは…('A`)
DC版2にはLPS無いのかよ…DCの寿命を気にしながら放置してたのに…
>>909 お前は長男か。
あまりにも自分本位すぎる。
オマエモナー含めて2chは自分本位なレスばかりだぞ
フォードやBMWに比べりゃかわいいもんだ
それらも東電や政府には比べるのすらおこがましい
これだけマジキチな比較対象が多いのに、ピリピリしてたら寿命縮むぞ
買い直しなんて別にゲームやってる奴には珍しくなくね
基本売らないとかって人も中にはいるかも知れんが
街道1と2がジャンクで共に百円だったから買ってきて早半年、
2を題材にしたとある動画の車セッティング晒しでやっとFRが乗れるようになったお………。
今まではくるくる回ってて諦めてフォレスター乗ってた。
ハチゴーおもすれー。ハチロクよりも誤魔化しが利かないからFR慣れにちょうどいいわ。
……フルチューンしてるけどさ
そこなんだよな。面白いんだよ、流すこと自体が
だからこのシリーズやってる部分は大きい
一度チューンが分かったら、あとは自分で応用させてより楽しめるようにもなるしね
>>918 ただ、走ってるだけなのになんか楽しいわ。
ちなみにハチゴーはトレノ(黒/灰)、ハチロクはレビン(赤/黒)にしてる。
ホイールはハチゴーは前がハマのレーシング oni(赤)後ろは黒のワタナベ、ハチロクは前が純正、後ろが黒のワタナベです。
ハチゴーだとエアロはN2(昔のGr.A)仕様になるのね。
街道ワタナベあるのか
首都高にはなかったよな確か
>>920 1はあるかどうかわからん(確認しろよ)、2は確かにRSワタナベあるよ
黒だけじゃなくてRSワタナベの色々なホイールあるからええよ。
KAIDOは持ってないからわからん。
0で悪魔のZ完全再現できない理由がワタナベの不在
厳密には911Tが4WDだからブラックバードも完全再現ではないが
まぁエボインプやRと比べても明らかに4WDの挙動じゃないけどな
>>912 でも同じ車で走行距離3万kmって条件のワンダラーがいるからなあ。
夏場に放置してて見事にDC本体ぶっ壊れました。オレのDCが死んでいく…(´・ω・`)
3万はマジきつかったな。昼間放置してたら2日でDC逝くし
買い直したDCで2ヶ月もの間ちまちまと距離伸ばして、やっと達成
しかも手に入れたRX-3は走らない曲がらないで困り果てると言うw
01は排気音がいいな。
壁に寄ったとき、トンネルの中の微妙な変化が。
>>925 マフラー交換すると全部が微妙に音違うのも凄いよな。
>>926 なんかこう、「響く」って感じがいいねぇ。
>>927 分かるわー、それ。
個人的にREと直6のサウンドが至高だと思ってる。異論は認める
01のディスクダメになっちゃったから買い直そうかなー。
やっぱり首都高シリーズ最高だわ。
最近、街道2に浮気してるけど。
>>928 異論なし!アレは白眉だと思うわ。
うちのも薄型PS2のベルトの経年劣化でガリガリやられて…。
あるあるw
首都高だけで、何台のPS2とDCを亡くしたか……
PSPで01の移植版出てくれないかな。オクでPS2本体落すのもそろそろ面倒でw
常時読み込みゲーだからハードにはきついよな
しかもプレイ時間が非常に長い
2千でも相当なのに、DCの3万キロって異常事態だな
DCはもうなんか色んな意味でうるせーんだよw
デザインのコンパクトさは好きだけどさ…
ピーッ!フィィーン…ガガー、ガッカガァーガァー
ピーッ!はうるさいよなピーッ!は。
アレってビジュアルメモリによって鳴るやつと鳴らないヤツあるだろ?
>>935 電池の残量ではなくて?
それと今DC+ブロードバンドアダプターでオンラインで遊ぶ事って
出来ないよねえ?ハア・・・
電池切れでも鳴るメモリと鳴らないのに分かれる
そういえば、長かったオンラインサービスも終わったんだっけ
無印のマフラーやエアロパーツ追加ダウンロードも、もう個人の有志のページからしかできないんだな
ZEROだとスピードメーターをカンストさせるのは簡単だけど
01ってどのくらい出せるもの?
たしか最高340km/hぐらいだった気がする
400超えると確かに「おおっ」とはなるけど、いくらぶっ飛び系でも300なかなか超えないくらいのバランスの方がいいな
370で止まる
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 21:28:16.51 ID:wOLQ2nO1
age
質問です
Xbox360の首都高バトルX日本版は北米版のImport Tuner Challengeとオン対戦出来ますか?
実績が別なのは確認出来たんですけど、オン鯖が共通か隔離かがわからなかったので
宜しくお願いします
国内ですら過疎ってるのでわかんね(´・ω・`)
X2までは規定路線だと思ってたんだけどなぁ。本当に出ないのかな
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 02:58:20.36 ID:LrTBcpVE
PSVitaの参入企業一覧に元気の名前があったから、ひょっとしたらPSVで出るかも。
その時はファンとして本体ごと買わんといけないなぁ。
マジかよ。PSPで2作目も待ってたのにな。PSPのゲーム遊べないんだよな確か
まーファンとしては買うよ。もし本当に出たら
>>944 遅くなりましたがサンクスです
Xの北米版買ったんですけど、もし鯖共通だったらフレが日本版買ってオン対戦したいって話だったので質問しました
まだ手元に届いてないんですけど、届いたら日本版とマッチング出来るか検証してみます。日本人が居ればですけどねw
>>946 おお!次があるって可能性だけでも嬉しいね!
PSVならオン対戦や協力プレイができるかも知れないな
携帯機だから収録車種は非常に気掛かりだが……01+現行一通りくらいは欲しいし
コースは湾岸までで我慢してもいいけど、車種はマジ頼むぜ
GTPSPみれば現行機でも車種なんて余裕だろうけど元気じゃあなぁ
ライセンスの問題もあるし
まあまだ何も情報出てないから過度な期待は禁物だな
脳トレとか○○検定とかの線も捨てがたい
カロッツェリアのナビのCM、一瞬首都高バトルの新作が出たのかと思ったぜ…。
どんだけ期待してんだよ! っと、だが分かるw
サイバーナビのCMの懲り方って、何か似た雰囲気あるんだよな
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 09:18:51.22 ID:P2qEXS2u
車種は少なくていいからコックピット視点まで作り込んで欲しい。
Xの路線は間違いじゃなかったと言ってあげたい。
…でもバトギ方式のインパネだけ見せる視点じゃなくて、手とハンドルも見せるべき。
いらね
>>954 いや、車種少ないのはつまんないよ。
色んな、それこそ訳わからんクルマが走ってなんぼの首都高だとおも。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 23:46:17.35 ID:P2qEXS2u
>>957 でも正直自分で使うクルマなんて知れてるじゃん。
ツボを押さえたラインナップなら少なくても良くね?
もし、俺がツボな15車種がラインナップに入って全20車種だったら
自分がツボな車種が1台も無いって人も必ず出るだろうな
好みもツボも千差万別、だから例え最低限だけでも車種は相当数必要なんだ
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 01:29:06.48 ID:2JMnPcua
その相当数を用意する力が今の元気に残っているかと言われれば……やっぱ厳しいよねぇ。
※首都高新作が決まったわけではありません
インパネも手も外車も一般道も
SUVも名古屋も阪神もいらねぇ
湾岸、横羽入って
0並の車種+旧車新車ありゃ十分だ
コルベットは必要だろ
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。::2011/06/22(水) 20:57:44.20 ID:N3RmdvcE
コルベットとGTOの加速の遅さしんじられん
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 21:25:15.80 ID:ebxFPlxV
ワンダラーで神のGTOが出るのか…胸熱
条件は34GT-Rか
140キロ以下で走行すること
>>962 思うんだが、車種だけちょっと我慢してずっとゼロやってればいいんじゃね?
とりあえずGTOに抜かされれば勝ち…
か…
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 00:17:00.71 ID:Lpl/O2Uy
DCの1と2のHDリマスターが出れば一生それで遊べる。
そういえば2は何気にワイドテレビに対応してたんだよなぁ。
丁度あの頃、ワイド対応がブームだったんだよな。PSや64でも「要らんだろ?」ってゲームまで対応してたw
でも、首都高2に関しては運良かった。お陰でPCモニタ繋いで今も現役だ
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 18:18:50.03 ID:bNsUrJ2/
首都高バトルと言ったら隠れ名作のバトルRだろ
Tower of power最高!
ぼくのかんがえたさいきょうのしゅとこうばとる
・0や01に収録されていた車種はH車以外すべて踏襲+R35やGRBといった現行車種も登場
・ライバルは(約)1000人
・コースは首都高(01+Xで走れた範囲)、大阪環状線、名古屋環状線、日光サーキット、筑波サーキット
・街道みたく昼と夜のフェイズがあり、サーキットは昼しか走れない(昼の高速は基本ライバル無しでアザーカー量は夜の2倍)
・ゲーム内の案内役はポルノ鈴木(もちろんライバルとしても登場)
・ボスは白いカリスマだが裏ボスでR35を駆る迅帝が登場
…なんか書きたくなった、ゴメン
迅帝がR35で登場したら感動で震えそうだw
というかボス倒した後とか、バックミラー越しに近づいてくるR35が見えたらテンションMAXになる
他も夢だなぁ。現行車種は特に
某NFSみたいにホンダはダメでもアキュラなら良しとかにならないかねぇ
現在の首都高である以上レクサスも欲しいし、やたら走ってるエリーゼとかアウディとかの外車も欲しい人いるだろうな
・タイトルは首都高バトルだからサーキットはいらない
・首都高の昼はいいかも
・芝浦とか大黒とかPAに入りたい
・13鬼将のラストは33連戦→34迅帝
・12覇聖ラストは3連戦→白いカリスマ→35に乗り換えた迅帝w
・もっと複数バトルを増やしてほしい
・滅茶苦茶な性能の悪魔のZ復活
・0のスタートした瞬間後ろからぶち抜かれる感じがたまらない
・01の敵は釜堀すぎだからもっと頭良く
俺も書きたくなった
昼とか誰得なんだよ
サーキット?RBでもやってろ
13鬼将のラストは3連戦ね
>>974 倒した後のミラーに映るパッシングは本当に良いw
サーキットはホンダを出してもらう為の「逃げ」の案
やっぱりNSXで夢見を出して欲しくてさ…(PSP版では出てたけど)
・EDが終わったあとにスネークアイズが仲間を引き連れて復習にやってくる
・コーナリングアーティストが幽霊で登場
…とかさ、妄想だけでも楽しいんだよな首都高は
不快に思ってる人がいたらスマン
PSP版首都高バトルみたいにホンダ車だけ偽名で出せばいいと思うがそれじゃ駄目か?
それか全部偽名にするとか
自分から探すだけでなく後ろから猛スピードで追ってくる
ライバルもいるといいな。
途中で送ってしまった。
>>979 それは今のご時世難しいと思う。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 23:30:23.67 ID:bNsUrJ2/
初代とかバトルRみたいに
TYPE-XXX
みたいに?
確かにドライブ要素があっても楽しいよね。
最近の01ではW140 S600で首都高法定速度厳守ドライブがマイブームw
ドライブだぁ?そんなもん
リ ア ル でやれ
ただの妄想に何必死になってんの
リアルでやれって言葉がもう痛々しい…
まぁ俺は当然リアルでもやるんだけどなw
でも、それでもやはり首都高バトルで色々な走り方楽しみ方をしたいってのはある
妄想レス読んでると夢が膨らむよ
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/26(日) 09:22:40.28 ID:WBOSGdHL
てか0,01は俺的に好きではない。
一番はPSの初代のやつか、バトルRだな
BGMとかエンジン音もリアルだし
>>980 そんな演出があったら最高だw
昼の首都高のPAでライバルと勝負の約束をして夜にバトル
とか、オンラインで4人対戦やキャノンボールごっこ
とか、妄想だけでもわくわくが止まらんよw
マジで夢の新作出してくれないかな…
もうすぐ最後の首都高バトルが出て5年か。GT5並みに開発期間かかってんだな(´・ω・`)
たまにはPS3版湾岸ミッドナイトも思い出してあげてください
一応迅帝とかD3とかローリング野郎1号とか出てるしね…
それって白いカリスマも出てる?
つーかXが例の大人の事情で"あれ"
だったのでがっかりしてさ、首都高
バトルオンライン(仮)の為にPS3を
買ったのになあ。もう駄目かな?
>>982 ZEROみたいにTYPE-XXXXXXみたいな感じでやってほしい
実車名にできるように名前欄50字位にして変更できるようにも
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>>994 あれ、俺がいる……。というかX2をマジで待ってるんだがどうなったw 諦めたくないが
>>996 マジで乙。超乙
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&同ハードで01リメイク!
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