【XBOX360】Forza Motorsport総合93【フォルツァ2】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
これは乙じゃなくてZ(ry
■超直番もスパコナも平等にみんなが知っているべき。
バグでもなんでもない
限界越えても横転しないウンコ挙動なので出来てしまう
開発元が統制していないのだから、悪用もなにもない。
オンでどんどん使っても問題ない。
1.超直番(C〜Aクラス)
タイヤを最低のままパワーだけ上げていくと、PIが増えない、もしくは
マイナスになる車種が存在する。Bクラスで500kwとかね。
それを乗りこなせば、当然その出力に見合ったタイムが出る。
当然足回りが崩壊しているので走行中フラフラ危なく、オンで使うと余裕で嫌われる。
※旧式車や駆動輪を変えた車で発生しやすい。
2.スパコナ(C〜Uクラス)
一部のFF車、大体のAWD車で、フロントスタビをほぼMAX、リアスタビをほぼMINにセット。
で、ハンドリングを出来るかぎり高めにチューニングする。
コーナリング中にグニャグニャのリアに引っ張られボディは横転しようとするが、
横転防止機構のため、リアは浮いている状態と接地している状態の両状態をとる。
リアは接地しつつ滑るため強烈に回頭しつつもフロントはいつも通りグリップという摩訶不思議状態になり、
駆動力のある前輪で自在にコントロールできることとなる。ストレートはグリップチューンのため遅い。
3.強ダンパ(全クラス)
車高を高めにして前後スプリングをグニャグニャにし、前後ダンパーを70%〜80%とする。
ダンパーのみでバネ関係の挙動を制御するやり方。
効果は「何度も試行錯誤したバネ設定>=強ダンパ>初期状態」程度。
ほぼ全ての車種で効果を発揮するが、自分の腕以上に速くはならない。
きちんと設定していない車種をオンで引っ張り出す時には重宝する。
■テンプレ
生粋の車好きはこんなゲームしないよ
何故かって? 横転もしないウンコ挙動だからさ
実際には有り得ないセッティングで走ってしまう
ランキングにはそんなデタラメセッテの記録ばかりで埋められている
レースゲームとしても中途半端、エアロは修理しないわタイヤは選択出来ないわ
痛車マニアがエロアニメ描いて喜んでるゲームだしな
■テンプレ2
Forzaも性能再現に関してはかなりいい加減
ノーマル時の各車の力関係も滅茶苦茶だしね
挙動と各車の性能再現はまた別だからな
しかもリプレイが駄目過ぎて萎えまくる
いきなりあぼんだらけだな。念の為に書いておくと、
>>5-7の奴は前スレと、RaceProを荒らしてる
キチガイだから、NGID推奨。気になる人はID検索やって。
まあ、どうせ鳥の修正で、後でID変えて「おまえはスルーもできんのか」って叩くだろうけど、念の
ため書いておくわ。テンプレ代わりに。
テンプレ作りだしましたか
Forza並みによく飽きないな
何パワーだよこれ
むしろ良いんじゃないか
テンプレ入っているならこれ以上貼る必要ないしw
延々といくつかののスレに粘着し続けて、いったい何のメリットが有るというのか。
理解できない。
もう大体の人は他でコミュニティ作ってるからスレ必要無い気がする。
今ここにいる人は簡単に釣られるし、くだらない話題何レスもひっぱるし。
>>11 ひいきにしてマリカに飽き始めてるんだろうな。
飽きてないなら荒らす時間なんてないだろうし。
FORZA2…キモオタ・アニオタ・仁D房・?
SimBin系…WTCCファン・モータースポーツファン・レースシムファン?
rFactor…モータースポーツファン・レースシムファン?
LFS…挙動房?
GRID…仁D房・マリカファン?
GT5…情報弱者・山内信者・右翼・負けハード所持
Level-R…乞食・無料房・?ガメポ信者?
ドリフトシティ…消防・厨房・マリカファン
マリオカート…最底辺 ←New!!
>>5 この解説部分を昔書いたのオレなんだが、実はいくつか罠で嘘まぜてるんだよ。
それすら理解しないでコピペってどんだけForzaでイヤな思いしたんだ、この人w
>>15 足回りの設定(というかセッティング全般)が分からんから
.強ダンパって試してみて「なんか乗りやすいかも」とか
思ってたんだが罠なの? .
やってもタイムアップするわけじゃないしどうでもいい。
ハンコンでそれやると罠かな。まともに走れなくなる。
まあ最初のコーナーで誰でも気付くだろうけど。
超直番はセッティングってよりパーツの問題だな
キングコブラのタイムトライアル、フレ検索したら3人しか出なくてワロタ
KCよりも中間の半端なやつのがやってる人少ないんじゃね
アーケードとキャリアで1回クリアして終わりって人が多いだろうな
アーケードでもキャリアでも走らないコース、クラスだと悲惨な状況だよね。
普通の人はクラス一つか二つぐらいしか時間取れないと思う。
ハンコンでやるなら更に限定されるんじゃ。疲れるし。
race proに流れて過疎るかと思ったけどあまり変わらなかったな
だってGTR Evoの劣化移植じゃやる価値が無し
アニヲタでなんとかもってるからな。ここは。
28 :
職人様の本性:2009/03/09(月) 01:11:35 ID:urwN0RX9
409 名前: 名無しさん@ゴーゴーゴーゴー! Mail: sage 投稿日: 2009/03/08(日) 13:10:02 ID: aC/zNjNr0
貧乏な買い専に気ィ利かせて即決アリで安く出しても、
コピペとしか思えない「〇〇買えました再販有難うございました」
程度の事しか書き込まないから、出品するのが馬鹿馬鹿しいんだよな
410 名前: 名無しさん@ゴーゴーゴーゴー! Mail: sage 投稿日: 2009/03/08(日) 14:42:25 ID: v4JmNPK40
>>409 お礼のカキコするだけでもまだマシだろ
人の依頼分横取りしてだんまりみたいなのと比べたらな
411 名前: 名無しさん@ゴーゴーゴーゴー! Mail: sage 投稿日: 2009/03/08(日) 17:27:12 ID: Rk21Aege0
でもさ、褒めちぎるようなことを書いたら書いたで、
ここで晒すんでしょ?w
412 名前: 名無しさん@ゴーゴーゴーゴー! Mail: sage 投稿日: 2009/03/08(日) 19:46:14 ID: ZwYp8WmF0
てゆーか、売った方が買った奴のお礼を要求するなんてどんだけ殿様商売なんだよ
さすが職人様は違うぜ
413 名前: 名無しさん@ゴーゴーゴーゴー! Mail: sage 投稿日: 2009/03/08(日) 20:17:07 ID: aC/zNjNr0
リアルマネーだったら四の五の言わんよ。
はっきり言って出品なんてボランティアだからな
414 名前: 名無しさん@ゴーゴーゴーゴー! Mail: sage 投稿日: 2009/03/08(日) 20:24:43 ID: uEbvjB200
社会的に評価される分ボランティアの方がまだマシ
415 名前: 名無しさん@ゴーゴーゴーゴー! Mail: sage 投稿日: 2009/03/08(日) 21:54:09 ID: LlRl+bS30
CRがあっても買う車がなければ意味ないだろ。
出品されてる車を買う時点でお礼を言うのは当たり前だ。
別にどうでもいい事だな。
マッチングや対戦ルール部分を強化した続編よ、はよ出ろ。
33 :
職人様の本性:2009/03/09(月) 17:40:29 ID:h5TvGhDt
>>32 Turn10にそんなとこ期待するだけ無駄w
Forza1から2の進化を考えると期待するのは否定できないな。
実現の話なら3がマジで出るかどうかも怪しいからな。
出る(´・ω・) ス
>>36 開発してます
早くて今年
遅くても来年の春までには出るでしょ
1から2のコースの変遷から分析すると
3は・・・・・
ニューヨークはドラッグレース用の直線になる
キングコブラ系の分割コースがさらに増える
こんな予感がする。
さすがに3の開発販売中止にはならんよな。
3までいかなくてもチョコチョコ補修した2の改良版でも十分なんだが。
むしろ3になって駄目ゲーになってたら・・・・・なんて心配をしてしまうと。
3作目のジンクスにあてはまらなければいいが…。
これだけペイントとドリフトが流行ってるから何らかのアクションは起こすだろう。
日本語デカール追加、切れ角アップと途中参加可能にしてほしい。
あとカッコイイforzaエアロ。
流行ってるつっても長く遊んでる人達の間で流行ってるだけであって、
ソフトメーカーのお偉いさんが気にする売り上げに直結するわけじゃないんだよな。
売るだけなら厨要素をちょっと盛れば良いわけだし。
ってそれドリフトじゃん
ドラッグやるならクラッチ強制にしないと対戦では流行らないだろう
>>41 キャスター角の上限up も 7.0度じゃ全然足りてないYO
7度以上でハンコンが耐えられるかどうか
>>46 面白い企画だね〜
一度どんなものかプレイしてみたいよw
いつの動画だよ…
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/11(水) 22:20:42 ID:+erAU7Ad
Turn10、Froza3のヒントをほのめかす
ttp://gaming.hexus.net/content/item.php?item=17557 毎週公式サイトに掲載されるTurn10の近況を綴ったPitpass Reportというコーナーがある
08年7月のコーナーにて、コミュニティマネージャーのChe氏:
「ソフトウェア技術者は映像とパフォーマンスの両面で、私が思いもつかない
方向にXbox360を押すことが可能だと気づいた」
今週、彼は再び同様なことを語った
「視覚的見地から、ゲームに感服することに多くの時間を費やしている」
「ここ数週間はグラフィックスが本当に向上するのを見ました」
今は詳細を明かす時期ではありません
また、我々がゲームを発表してあなた方に見せたときは、まるで爆発が起きたかの
ような発表になるでしょう」
「ゲームの映像部を要約すると、Turn10チームはゲームのフォトモードに多くの時間
を費やしていると語っていて、最新ビルドからのキャプチャーは"車ポルノ作品集"
かのようだ」
ゴクリ・・・
ざわ・・・
ざわ・・・
>>49 GTスレのコピペですね
まぁ真実だからいいけど
Forza3と新型ハンコン早く出ないかな
>>ゲームに感服することに多くの時間を費やしている
仕事しろw
てかフォトモードとかなくていいから、その分一時間でも早くはつばいしてくれよ
・コースの種類増加、つーか増やさなくていいからダート面削ってその分何か入れろw
・ロード時間短縮
・部屋名を付ける機能追加
・レース途中参加、永久周回、部屋に入る為のキー認証、検索避け、その他諸々のゲームルール追加
・ペイントモードの強化
・倉庫やペイントのフォルダ管理機能追加
・糞リプレイなんとかしてね
こんなとこか
>永久周回
ピットでセッテ値変更できればさらに good (アケのフリーランをオン化してみました な感じ)
>その他諸々のゲームルール追加
出力制限も レンジだけじゃなくて、上限のみ とか 下限のみ(需要薄い?) とかあると良いね
AやSクラスの車も大幅ダウングレードで、CやDのレースに出られるといいな。
ほんとに出るだけって感じでいいから。
そんな改良より、3が無事に無難な出来になってるといいな・・・・・・
という如何にも日本人的保守発想。
某GTも2までは傑作だったんだけどねぇ・・・・・・
PGRも2まではよかった
レースゲーにとって3作目って鬼門なのかもね
ドリフトに使おうと思ってセダン型シビックをチューンしてたんだが、噂に聞く直番マシーンとやらが出来た。
Bクラスで400馬力以上って恐ろしすぎるだろ、ドリフトに使おうと思ってるんだがやっぱり誤解されたりするかな?
>>61 車よりも走り方&一緒に走る人しだいじゃないか?
別にドリフト部屋でドリフトするなら直番とか関係ないのでは。
それよりもドリフトの質が部屋に合うかどうか。
どこから突っ込んでいいんやら…
セダン型ってどれよ?
クーペならいくつかあるけど
Bで400馬力も言う程じゃないだろ、400Kwならともかく
噂に聞くってどのレベルの話だよ
カキコ見てる限りむしろ
>>61がちゃんと他人とコミュニケーションとれてる奴かどうかが心配だ
ちなみに1999のCivicSiCoupeをFR換装してエンジンフルチューン軽量化最大タイヤノーマルだと
筑波流しっぱなしで遊ぶにはちょうど面白いぞ
パワーバンド外すとモッサリしてしまうとこが練習用にも向いてるしw
揚げ足取りが他人のコミュニケーション能力を皮肉とな
66 :
ゲーム好き名無しさん:2009/03/12(木) 13:26:48 ID:UIF7HJ9Y
みなさん総プレイ時間どんなもんでしょうか?
>>61 馬力だけじゃなんとも。車重とかタイヤとかにもやるんで。
>>64 すまんすまん、そのKwとやらが頭から出てこなかったから馬力と表したのよ。
貴方みたいに頭良くないから許しておくれ。
あまり気にしなくても良さそうですね。お騒がせしました。
>>68 まぁお前自身は馬鹿みたいだから、オン対戦終わったらすぐしね
馬鹿は死なないといけなかったのか
>>66 マイキャリアの走行時間:260時間
オンロビーでの走行時間:100時間
フリーランとかテストドライブとか伊藤ちゃんとかって、カウントされてるんだろうか
仏馬力とSI単位系の区別もつかないようじゃな
揚げ足取りクンが必死w
揚げ足取りのつもりはないぞ。馬鹿に馬鹿とと言ってるだけ。
馬力とkwを「うっかり間違えた」ならともかく「知らなくて出て来ない」のは馬鹿だろ。
それとも小学生か?
お子ちゃまはマリオカートでも遊んでな
なんと言うか。。。
話のレベルが低過ぎる。。。
Forza2終わったな
遊んでる大半の奴はここにはあまり寄らないから無問題。
>>ID:i4cm141t
自己中、上から目線・・
どうしようもねぇ奴だな。
馬鹿に馬鹿っていって何が悪いんだ
的な事を書いちゃうヤツこそ小学生レベルだろう
それ以上にID:O6r2ERiTが馬鹿だからどうしようもないだろう。
ID:i4cm141tも相当だとは思うが。
>>ID:i4cm141th は書き込みを控えた方がいいよ
だって馬鹿は馬鹿じゃん。
あ、もうここにはアニヲタしか残って無いからクーペとセダンの区別がつかなくても誰も気にしてないのかw
すまんすまんwww
>>82 大丈夫。お前も馬鹿だが、お前が糾弾したい相手はもっと馬鹿というだけの話だ。
Forza2はアニヲタのせいで・・・
何でこんなことに・・・
>>84 1000レイヤーも要らなかったんだよ
100レイヤー程度にして、そのかわりメーカーロゴをもっと充実してくれたらそれでよかったんだ
馬鹿って言うほうが馬鹿なんだからね!
馬鹿!!
煽られるな、ID:i4cm141tはGT厨の成り済ましだ。
スルーしろ。
ああGKか、もう来なくていいぞ。
>>89 もっと間違ってるぞ、自分がスルー出来ない大馬鹿
もう止めてくれ、馬鹿だのナンだのくだらない事ばっかり。
>>87は他の皆に対してだ、お前にじゃない。
絡んで来たのはお前が先だよ。
>>93 お前が他人をGT厨呼ばわりするから訂正してやってるだけだ
皆はちゃんと理解してスルーしてるだろ。
お前の一人相撲だよ、さようなら基地外くん。
俺のレスもこれで終り、もう他人を馬鹿とか言うなよ。
気違い呼ばわりがまともな奴のすることなのかw
笑わせてくれるわwww
チェンバル語講座が耳から離れない
ID: 6DdFs+e8もいいかげんウザいよ
いつもの鳥アンチだろ
無関係な奴まで鳥認定して悦に浸ってる自治厨の
携帯とPCからの自演だろう
スレを荒らすことが目的だ
たまに荒れるくらいで丁度いいだろ
なにが丁度いいのかは知らんが
ああ、
>>98見るまで忘れかけてたな。そうか。鳥の仕業か。納得。
ほんと暇な奴だな。鳥って。
そもそも鳥アンチじゃない奴ってこのスレにはいないだろ。
本人以外は。
Forza3はまだか―
最近Race Proしてたけどまた戻ってきた
>>103 そうか。おかえり。FM2と比較した感想を一言どうぞ。
>>104 とりあえずRace Proはゲーム要素がないね。確かにタイムを詰める楽しさはあるけど、ホントにPCシミュを移植しましたって感じ
あとは挙動に関してはリアルでいいんだけど、滑り始めの振動がないせいで某GTをSIXAXISでやった時と同じ印象だった。
ハンコンのバグだけは早めに直してくれい
箱○に2度目のリングが点灯いたしました
新基盤になるといいな
>>105 ハンコンを2Pにすると振動するという・・・
>>108 元から振動はしてるんだけど、弱いんだよね。
まぁFORZAが良すぎるんだけど
RACEPROもいろいろと惜しいゲームだな
会社分裂せずにちゃんとしたメンバーが作ってくれてたら良いものになったんだろうけど
ハンドル補正かかり過ぎでまともに走れん・・・
どうにかならんのか!!
>>110 補正なんて実車でもあるんだからさ
慣れるしかないだろw
>>111 いや実車はアシストとかブレーキロック防いだりするものだろ
Forzaは速度によってあーだこーだ・・・・
たとえば時速10kmのときハンコンを90°回したときはゲーム内でも90°回したことになってるが
時速100kmでハンコンを90°回したときはゲーム内で45°ぐらいしか回したことになってない・・・
説明下手だから分かりにくくてスマン
>>112 だから、S2000にDSGとかって名前で実装された事が有るよ。
補正は慣れだね
接地状況が手に取るように分かるんで
自然と適正な切れ角に持っていける。
GT5PはDFGT使ってるけど、
どんだけ切れば良いのかさっぱり分からん。
補正は慣れだが、全然慣れないな
なんでだろ?Forzaだけなんだよねー、慣れないの
>>112 お前さんが最近のBMWに乗った事が無いことは判った。
つかトヨタですら一部車種に採用されてるんだし…
突っ込んでる方がバカに見えるぞ・・・・・・
>>116 ゲームの話をしてるんですけど・・・
実車が云々とかの問題じゃないんですが
何いってんの?
>>118 お前もどことなく頭悪そうに見えるから、あまり調子乗らない方がいいぞ。
>>118 そうだね
うんそうだね
ちょっと落ち着こうか
鳥だから放置しる
まあ、鳥じゃしょうがないな。人間なら言葉で言えばわかるけど、鳥じゃ何言ってもなあ。
与えられた車でどれだけ速く走れるかが勝負のドライバーにとって
ステアリングに多少の補正がかかったくらいで適応できずに文句を言うのは
ドライバーとしての適応能力に欠陥があるだけだろ。
最近TV放送見ながらだらだらと別モニタでNurburgring Nordschleifeのフリーランをやるのにハマってる
あとMaple Valley Racewayも好き。
>>123 ゲームに何いってんの?
ドライバー(笑)?
あ、そうですかww
>>125 ゲームに何いってんの?
ステアリング補正(笑)?
あ、そうですかww
>>126 そのくせドライバーがどうたらとか言ってんだなwwww
笑わせるな
キモヲタはペイントでもしてな
車のことを語らないでね
どっちもどっちでイテェよ。
補正入るのを不満に思う人もそりゃいるだろうが
早く慣れろとしか言い様がねーし。
慣れれば普通にゲームとして遊べる範囲なんだから、普通に遊べと。
逆に、forzaブランドをこんなとこで必死に守りたいのかしらんが、
補正が入ることを的外れなリアル視点から擁護する必要もねーし。
自演してるのがバレバレだな
シミュよりの挙動のゲームでハンコン使ってすぐにいいタイム出せるやつは
実車レースでも順応するのが早そうな気はする
一人だけ音痴がいると大変だったな・・・
全く自演までして何が楽しいのか.....。
返レスのレベルが低い
>>124 おれもたまにアクセラとかで
ニュルをまったりドライブするのが好き
なんでマツダのロードスターはあんなにテールハッピーなんだろう。
ろどすた乗り、あんなにケツ滑るものなの?
サーキット走ったことないから知らん。
>>136 ロードスターはテールハッピーな所が人気の車です
てかそんなに滑るか?
自然な滑り出しだと思うけど
滑り出しが自然というより限界が低いって事じゃないかと
ロードスターはリアがルーズなわけじゃなくて、フロントがクイックなんだよ。
だからハンドル切りすぎは禁物。ヨーを感じながら走ればいい。
>>130 レースはどうだかわからないが、ハンドルの切始めと戻しの感覚はほとんど同じだから、
ハンコンでスムースな荷重移動を練習すれば、
普通の乗用車でも同乗者に喜ばれるような走り方を覚えられる。
これは実体験だが、個人差があるかもしれん。
プロのドライバーとLIVEで戦う
企画ほしいな。
3が出たときでも良いけど
土屋さんに勝てるかな♪
土屋さんは初プレイ時に
アシスト無しで好タイム出せたらしいな
土屋さんとのレースに参加したけど
確か130Rで土屋さんにケツ掘られてコースアウトさせられてた人が居て笑ったなw
オン対戦でスライムみたいにプルプルしてる人がいるんだけど
これってラグってるのかな?
>>146 無料DLCカーぐらいはインスコしておいたほうがいいよ
知ってる人少ないかもしれないけど、ラグってる人みるとあいつとララバイの
死神ライダー思い出すんだよな・・
ゆらゆら走ってるところのインを差して、「よし、抜いた!」と思ったら、突然消えて
「もうあんなところに!?」みたいな。
アリシアさんしこ!!!!!!!!!!!!!!
急に過疎る
最近このスレ同じこと繰り返ししてるだけで全く学習しないから、スレ見る必要も無くなるよな。
オン人口は大して変わってないし、ここ以外で盛り上がっているのだろう。
まぁ、発売から時間が経って一通り話題も出尽くしたゲームのスレの宿命だろ。3が出るまでは
このままダラダラとやってていいんでない?
なんだかんだいって、3でグラが向上しなかったら買わないんだろう?
ペイントバグが継承されてたら買わない
この前2買ったばっかりの新参だけど3が出たら問答無用で買わさせて頂きますよ
PGR4と良いとこ取りみたいにならんもんかね
>>153 グラはとりあえず充分だから、十数台以上での大規模レースとか逆にタイマンとかラリーとかバリエーションを増やしたり、
Rランクは1〜4じゃなくFIA GTのGT1〜GT3、SUPER GTのGT500&GT300みたいに実在レギュを意識したランク分けを
採用する(実際には「FIA GTのGT1やGT2とSUPER GTのGT500でどっちが速い」なんて議論になるんで至難だと思うが)とか、
レース部分をもっと掘り下げて欲しい。あと当然ながら車種とコース。BMW3シリーズのセダンとかEK&FDシビックとかAE86の
レビンとか2ドアハードトップとか。コースも富士とかスパとかもっと市街地コースとか。
開発陣が3のグラフィックはすげぇぞと言っていた気がする
バラスト
トレッドスペーサ&ワイドフェンダー
前後別タイヤ幅/コンパウンド
この辺は欲しいねえ
ラリーとかそんなもんはいらんと思うけどね
車やらコースやら同時走行台数やらグラフィックやらを上げてくれればいい
フォルツァの番外編みたいな感じで出ないかな>ラリー
いや、全く新しいタイトルでも良いんだけど
ラリーは路面の砂粒一つ一つ物理演算出来るようになってからでいいんだよ。
知っている方が居られましたら教えて頂きたいのですが。
最近フレがフォルツァ2を買ったので車をギフトしたのですが、送信した時にガレージから車だけ消えて失敗と出たのですが・・・。
フレの所には届いていない様なので、電子の海の藻屑となってしまったと言うことでしょうか?
>>162 あげたのって昨夜じゃない?
なんか鯖が凄く不安定だったし。
オークションも出来ない時間帯もあったし。
結論を言うと、残念ながら藻屑になってますな。
>>163 素早いレスありがとうございます。
そうです昨夜ギフトしました。
やはり藻くずになってますか・・・。
>>165 これほどコメ欄がFuckとSuckで埋まってる動画久しぶりに見た
これは見るだけですげえ挙動だとわかる
>>165 グラぱねぇ
ところでForzaはいつ音ゲーになったん?
最近日本人部屋も少ないし、やりたいクラスの部屋なかったりするから外人部屋(英語)いったりするんだが、
部屋はいるなりキックするホストとかなんなのかね?たまたまだったらいいんだが、前にも何度かあるし、
昨日なんて3部屋連続でレースする前にキックされてめちゃくちゃ気分悪いわ。ボイチャなし、DLCカー使用が
問題なんだろうか?国や地域は入力してないから日本人だとはわからないはずだが・・・。
こういうホストにはもれなく悪評プレゼントしてるが、みんなはどうなん?こういうの普通なのか?
ホストの権限は絶対
文句を言うなら自分がホスト汁でFA
休日前の夜なら部屋立てて一人で走ってれば結構早く埋まる。
最近スタートダッシュ&直線だけな人増えたからある程度縛り入れてるが、人は集まるよ。
他のオンラインゲームでは自分が下手すぎるとか弱すぎるってこと以外で不愉快な思いしたこと
ほとんどないんだが、FORZAの意味不明キックはマジでむかつく。
自分で部屋たてはしてるんだけど、来ないときは本当に来ないのよね。10分以上まっても誰も
来ないことあるし。俺は自分がホストになってもキックしたことないけどな。外人だってマナーまもって
普通にプレイしてる分には全然かまわない。日本人プレイヤーがもっと一杯いればなぁ。
まあ、愚痴になるんでこれで黙ることにするよ。みんなオンラインキャリアきてくれよ!
forza2遊びたくてソフトは買ったんだが、まだ本体が無いんだ・・・
オンライン面白そうだと思ったのに今は人が少ないのかな?
発売から結構経つから、同じ趣向の人や、
コーナーで阿吽の呼吸で並走出来る人とかで、
フレ専用部屋作ってしまっている事もあるからね。
本当に誰でもウェルカムな部屋っていうのは少なくなった。
VC率低いし意思疎通なんか無いから、
ストレス溜まる出来事が増えると嫌になるからね。
まあでも自分で部屋立ててある程度期間経ってくると集まる人も同じ面子になってくる。
そういうひとには優良ホストと認められたって事だろうから、
フレに誘ったりしてみてはどうだろうか。
>>176 もっと賢くお金を使いなよ
本体はいつ買うつもり?早くしないと3が出ちゃうぞ
>>176 RaceProのスレでも同じようなことを書いてる奴がいてたな
ID違うし別人だろうが
180 :
176:2009/03/19(木) 21:31:14 ID:vuIyLMGt
尼で割引率がアップしてたので今ポチッた!!
エリートも8%OFF復活してたけど、他にも買いたいものがあるのでバリューをね
>>179 違うぞ、オレじゃないよw
レース終わるの何分も待ったのにキックされると腹立つよなw
コース毎に有利車種に変えて、他車を飛ばしながら走ってた人はさすがにキックした。
でも懲りずに入って来るんだよね。
DクラスやCクラスでニュル部屋立ててたら人集まるんだろうか
>>182 意味の無いスキルランクにこだわる人はいるんだよ
何ていうかレースする気が無いんだよね
>>183 Dニュルはパワーよりにしても曲がれちゃうから途中で飽きるかな
>>165 同じ動画に2回も釣られるとは夢にも思わなかったw
見るまでwktkしてしまった俺ガイル
ロングパス入りましたーっ!w
最近、強引に抜いて行く奴ばっかりで面白くない。
直線速度では勝てない車だからブロックラインを通っているのに。
>>188 俺の思ってる通りのレースをしてくれないから勝てないって素直に言えば?
それか、俺の思ってるレースを一緒にしてくれるフレが居なくて寂しいとかw
>>188 だよな。無理やり押しのけて抜く奴とかいるからウザイ。
直線でブロックする奴とかいたり
昨日ライン無し部屋入ってみたけど、にわか直番は死ぬな。
っていうか俺も自爆した。
かといってグリップセッテでも難しい。
ブレーキがあんなに怖いものだとは思わなかった。
>>191 このゲームはラインアシストが高性能すぎるからね。
どんなにスピード出ててもブレーキラインが出てれば安全に止まれる。
だからオンでラインありなら直番の方が楽出来ていたりする。
あとABSだよりの全開ブレーキに慣れてる人は、
ブレーキの加減で制動距離調整とかすぐには無理だから、
ライン無しでやるならかなり練習しないと感覚つかめないかもね。
ラインありだと並んでブレーキ勝負しても性能で決まってしまう。
ライン無しのブレーキ勝負ならメンタル的な要因がからむから、
ブレーキ性能に差があっても面白くなるね。
ラインアシストは初めてプレイしたときしか使ってない。
なんか邪魔くさかった。便利らしいけど。
最近ABSに頼らないブレーキ練習するようになって制動距離がだいぶ短くなった気がする。
ABSに物言わせた全開ブレーキよりコントロールしやすい。
オンではブレーキの前にイン側に車がいるとわざわざ2台分位イン開けて譲ってる。
毎度の事ながらグラベルに押し出す奴は何なんだよ。幅寄せ以上はアウトだろうが。
春だねぇ
技量にバラつきがあるんだから、クラッシュくらいでいちいち目くじら立てんなよ。
技量じゃなくてレーシングマナーの問題なんだけどな……
レースマナー云々もいいが、の前にこれはゲームであるという事をお忘れなく。
>>193 自分は基本ライン有りだけど、
たまにライン無しのレースすると緊張感あって面白いね。(まぁクラッシュは多いけど・・
ただ、基本3、4周ローテのオンキャリ&車種が無数にあるforzaのシステム上、
幅広く遊びたい人やたまにしか遊ばない人には、ライン無しはちときついわな。
某レースゲームみたいに、レース前にプラティクスがあれば話は別だけどね。。
↑訂正
プラティクス× → プラクティス○
>>200 分かっちゃいるんだけどさ。ゲームだからこそもう少し紳士的になれないのかなと。
まあゲームだからクラッシュしても怪我しないし金も減らない
だったらBTCCのごとくガツガツやりたい、何てのも分からなくはないし難しいね。
完全に狙って相手をコースから弾きだすのは流石に良くないとは思うけど。
俺は「レースごっこ」を楽しみたいってのが強いので
あんまり派手に当たられなければ、そこまでは気にならないかなー。
デグナーの一つ目に並んで進入とか無茶な試みが出来るのも(勿論ぶつけないつもり)
ゲームならではだしさw
過去のBTCCなんかを見ても上位でガツガツ当ててる馬鹿は
ほとんどおらんと思うけどねえ。
結果的に「接触しちゃった」と「狙って当てた」は意味が全く違うし
ダメージシミュでやってるなら、
当てる→相手と自分の車を壊して相手と自分のの両レースをダメにしてしまう
ってことを考えたらおいそれとは当てられないと思うわ。
まぁ、一ケタ周回の野良で勝負に焦ってるだけな気もするわな。
3周とかタイヤがまともにあったまる前に終わるしな(´_ゝ`)
さすがに「ベテラン」とかになってて、
1台分のスペースも無いところに突っ込んできたり、
ミスった後に強引にレコードラインに戻ってくるのはやめて欲しいな。
そういう人って接触しても安定してる車選んで乗っているんだよね。
最近ホストしてた時そんな感じのベテランが入ってきたら人がどんどん抜けていったから
みんな被害にあっているのでは
今までに大概のベテランやチャンピョンと対戦してきたけど、
>>207に当てはまる奴、日本ではほとんど見たことないけどな〜
自分も含め、基本MRやFR乗ってる奴多いし・・
>>208 それは単純に勝てなくて面白くないからだろ・・良くある光景。
>>209 そんなにいるわけじゃないよ。二人かな。
速いんだけどリプレイで確認すると、
並んでても、自分でミスってても、相手が半車身ぐらい前でも、
必ずレコードラインしか走らなくて近くの車に接触または乱してた。
それなら直番AWDでも使ってスタートからゴールまで独走してて欲しい。
AWDでも速いならだけど。
最近Bクラスでタロンとかプジョー、無限インテみたいな速い車しか使わないベテランがいたが
そいつのことかな?
最近は確かにチャンピョンクラスでも四駆やスパ粉FFをメインに乗ってるの人が多いね。
今では、速い人がどんどん抜けてったおかけで、速い車乗れば簡単にチャンピョンになれるしね。
同じチャンピョンでも昔に比べて走りの質は落ちてると思う。
アシストオフにして勝ったのにナチュラルの実績解除にならんのはどういうこと(´・ω・`)?
>>214 最初からそうだったじゃん
チャンピオンとか「勝つ事にこだわりすぎる奴」ってのはクルマも走りも酷いって
このスレでも散々言われてた
たまたまお前さんの周りにはまともな乗り方してる奴が多かったかも知れんけどなw
>>215 ライン表示も駄目だぞ
それにATも駄目
>>216 ラインもMTにもしたんだけどダメだったんだー
なーんかいつもの展開だけど、速い人は何乗っても速いだよなぁ、本当に。
自分もセッテで速いのかな思ってた時期あったけど、デフォ設定の部屋で
やってみると本当にセッテ自由の部屋とおなじくらいの差がついたから、
インチキセッテとかは負け惜しみだよ
駄目な子扱いしてた車で鮮やかに最速タイム抜かれたりするともうね
スープラとかS15とか
プースラにしろシルビアにしろ大半の日本車が優遇されてるしなぁ…このゲーム
バグ車&直番扱いされてる可哀想な旧車達を普通にパーツ組んで走りこむのもアクセルワークの練習になったりと面白いよ
>>218 そうだね。セッテなんて最後の最後、ほんのわずかなとこしか変わらん。
どんな車だろうが部屋だろうが乗り方が汚い奴は汚い。それだけのことだ。
>>220 優遇と言ってもSランクで欧米の純粋スーパーカーに太刀打ちできる日本車がいなんじゃなぁ。国産スーパーカー自体
現実でも微妙なラインにいるNSX系列(R390は競技車両だから。GT-Rは3に期待)しかいないからしょうがないけど(´・ω・`)
>>221 >セッテなんて最後の最後、ほんのわずかなとこしか変わらん。
吹いたwww
春だから
次回作出るならGT-RとIS-Fのパフォーマンスインデックスがどうなるか非常に気になる
IS-fイラネ
540°でもいいから新型ハンコン出てくれよ
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 21:45:47 ID:yL1+Jx40
オークション追放されたんだが何日ぐらい追放なんだろ。まだ一回目。
>>221 >
>>218 > そうだね。セッテなんて最後の最後、ほんのわずかなとこしか変わらん。
多分ちゃんとセッティングできてないな。
GT-Rをどうするのかは興味あるな
2だと数字でわかるスペック重視って感じだったが
GT-Rはそれを覆す車だからな
>>229 > GT-Rはそれを覆す車だからな
頭おかしいんじゃねぇのか?
>>226 いつも気になってたんだが、なんでそんなにハンドルをクルクル回したいのかわからん。
レース車って普通1:1とかじゃないの?
Forza2は市販車が大半だろう
ハンコンって修理出すより買い替えの方がいい?
振動が死んだっぽいんだが
>>233 私は修理に出すとその間Forza出来なくなるので新しいの買っちゃいました!
(自分はパッドでの操作が出来ない人です・・・)
>>233 保証期間中なら無償修理すべきでしょう。新品交換みたいなものだから対応も早いし。
中のつくりがヤワだから、予備にもう一台持っていてもいいかもしれないけど。
236 :
233:2009/03/25(水) 00:44:55 ID:fKLvxpTN
保障期間は過ぎてますし、新品に買い替えことにします。
昔買ったころに比べると値下がりしてるようですし。
フォースフィードバック付きでこの値段なら割とお得なのかな?
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 01:19:20 ID:59ntt2z1
まだこんな糞げーやってんの???
ありえん、、、
>>231 1:1のが少ないんじゃないのか?
てか、思いつかん
一般車でもグリップで鈴鹿のヘアピンぐらいのRなら1回転も回さないな
ドリフトでシュルシュルしたいんじゃー!!!!111
テレメトリー画面のハンドルを見て脳内でしゅるしゅる〜してください。
まあ、現行ハンコンは1回転どころか半分も回らないからな
8000円程度の品にそこまで期待するのは酷ってもんだ
早くG25みたいな上位ハンコン出して欲しい
鈴鹿のヘアピンでF1でも90度以上回してる
Forza2は少し回すだけ、どのコーナーでも同じくらいの量を。
>>236 遅レスだけど、保証期間過ぎたハンコンはMS修理してくれないよ。
サポセンに「買い直してください」って言われちゃったよ・・・。
本体以外の周辺機器は保証期間過ぎるとサポセン対象外なんだってさ。
ハンコン壊れて初めて知ったよ。
回転角が大きくなると実際に操縦してる感は高まるんだけどそれ以上に疲労がw
今のハンコンでも2時間、3時間連続でやるとさすがに…。
キングコブラとかTTのコースは、なるべく避けたい。
速度によるハンドル補正は、On/Offできるといいな。とは思う。
>>252 ですねー。選択の余地はあったほうがいいよね。
>>248 そう言えば、GT-ForceからGT-Force Proに代えて最初に感動したのは、
GT4の鈴鹿のヘアピンやシケインでハンドルがリニアに反応したことでしたな。
ハンドルの切り方にも種別があるんだね。
切りながら反応をみるタイプだから、まったく不満を感じたことないんだよなぁ。
逆にRACE Proでは、フロントのグリップピークを超えてもスコンと抜けないので、
ステアリングインフォメーションが信用できない。
ゲームもプレイヤーも癖がいろいろあるね。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 21:54:02 ID:EznvqXUl
ガムテープデスマッチやってると思えば
今のハンコンでも問題ない
それよりペダルを改良して欲しいな。今のは敏感すぎて神経が擦り減る。
MSハンコン&Forzaだと速度舵角補正はあるが、
タイヤ限界は自分で探らないと駄目だな。
タイヤ限界以上回すとフロントが滑り出す。その辺の反応は楽しい。
鈴鹿の1〜2コーナーとか微調整しながらじゃないと速く走れないし。
まあもっと回せるやつが出るなら出して欲しいけど。
さらに細かくタイヤの反応探れると思うし。
ハンドルという形だけに満足してステリングインフォメーションとか気にしないで走ってると
>>248や
>>249みたいな意見になるんかね
パッドでデジタル操作してる奴のことを笑えんな
いっそパッドで振動感じながらそっと切ってる奴の方がよっぽどクルマらしく走ってるってことか
リアルかどうかは置いておいて、Forzaの場合はステアリングインフォメーションとの会話が面白い。
シムとして見ればRce Proの方がリアルな部分があるのかもしれんが、いかんせんグリップが感じにくい。
レースの進行と言う意味ではRaceProは確かにForza2より遥かにリアルだが
あの挙動はシビアなだけでリアルって言うのとはちょっと違うような。
古いけど例えばエンスージアの方がリアルっぽくね?
どれにしても某GTよりは全然マシだけどねw
>>250 保証期間が過ぎてたら、諦めて買い直しが普通だよ、おもちゃは。
家電とかは有償で修理してくれるところもあるけど。
ただ、日本の標準だった任天堂が普通じゃないだけだw
エンスはGT-FPro必須だな。
>>263 そうなのかー。
知らんかったぜ。
ニンテンドーっていえば子供が事故にあって潰れたゲームボーイを見たエロい人がただで新品を送ってあげたってエピソードをきいたことがあるな。
ほんとかどうかはしらんけどいい話だ。
>>259 パッドで振動感じながら操作すると高速コーナーは弱倒し、低速は全倒しになるるよ。
初心者スレってもうないんですか?
>>266 ずいぶん昔に落ちちゃいましたね。質問ならここでいいのでは?
FORZA2の、2ってどういう意味ですか?
自分で何がダメなのかに気付けないくらい低レベルなので
プレイ動画をうpしました。
ニコ動で申し訳ないんですがよろしければ指導してください。
sm6553032
>>296 ブレーキが雑かな
もう少しじわっと踏むようにするといいかも
ノーマルカーもいいが、タイヤをはくだけでも乗り心地はかなり違ってくるぞ
296に期待
>>269 ぱっと動画を見た感想だが、とにかく減速が遅すぎ、カーブでアクセルを踏みすぎ。
カーブ中にブレーキ踏むのはそれだけで滑って吹っ飛んでく原因になるから減速は
カーブの手前で済ませておく。同じようにカーブ中にアクセルをやたらと踏み込むのも
滑って飛んでいく原因だからカーブ中は速度を保つ為に必要な分以上のアクセルは
踏まない。あと、慣れるまではFFとか4WDの方が安定して走れるからそっちで練習
した方がいいかも。
>>269 ハンドル操作が十字キーのように見えますが、アナログスティックのほうがいいです。
いきなりバキッと切らず、手前からじわっと切るように意識します。事前に減速は済ませておきます。
あとは
>>272のとおり。
カーブに入ったら加速も減速もせずに、タイヤの能力を横方向にのみ使うのが基本です。
アクセルを目一杯踏まず、安全運転で周回を重ねると、少しずつわかってくるかも。
まずは、速く走ろうとせずにドライブしてみたらどうでしょ。
慣れるまではATにした方がいいかもね
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 23:04:09 ID:ZQchcmK7
>>268 360買ったばかりの同僚に
「なんで1がないのにForza2なの?」と聞かれたことならある。
これだからPS専ゲーマーは・・
トヨタにはマークUがあるのにマーク1は何で無いの?。
って小学生の時、親にマジで聞いた。
>>276 初代は旧箱only動作だっけ? 箱○で動作するなら、探してみるかな…
P2Pコースを走ってみたい
>>277 小学生で!?(;゜0゜)
神童だな君は
>>277 それはね、もともと『コロナ・マークII』だからだよ。
と、しったかマジレス。失礼しますた。
282 :
269:2009/03/27(金) 06:31:15 ID:HsL/Hgy+
みなさんありがとうございます。
FF車にして練習してみます。
初代はオーバーレブに厳しいからキツいぜ。
たしか国内売上が8000本位だったはずだから、見かけたら即ゲット推奨。
>>283 うはw地元のゲーム店に半年以上中古が居座っとるw
またニコ厨か
>>285 全長75キロメートル!
このコースがフォルツァ3に収録されたら
プロフェショナル・レース 無改造クラシック車 Sクラスで3周は絶対走らされるね。
超ロングコースは面白いと思うがGT40で走らされるのは勘弁して欲しいわw
>>285 1〜2周で充分耐久レースだな(w
一周全部もいいし、ショートコースみたいにあちこち分割してPtP(だっけ? 周回コースじゃなく
スタートからゴールまで走る奴)コースに使うにも面白そうだな。
こやつのテーマが欲しいなぁと思っているんですが…
どのような感じになっているのか見れないのでしょうか…?
画像など詳細が載っているサイトがありましたら是非教えて頂きたいです
なんでZ33に白がないの???
カラーリングすればいいんじゃないの???
一番考えられるのは、アメリカでは純正で白が無いのかと。
F1始まるよ
箱にしか興味がありませんので
今日のF1は見る価値あると思うよ
中島・・・
てか地上波なんで生で流さないんだよ
競馬中継があるからでしょう
今年のデザインダサすぎる
なんて終わり方だ
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 20:19:20 ID:OiMo6Li5
つーかもうDLCって出ないの?
3の情報もE3までお預けっぽいし・・・orz
T10にとっては2はもう過去の作品
>>291 プレミアムテーマ?
だったらNXEが来て間がない頃のInside XBOXで紹介してたから探して。
アレ見て購入決めたぜw
オンライン 人いますか?
今春休みだから平日夜中でも変な人いっぱいいます
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 09:53:16 ID:u48rjsWb
オークションでペイントした車見れない。
フレが見てるペイントカーと同じものを見てるのに
俺のテレビ画面には普通の車でしかない
改善策とかある?キャッシュクリアはやったけどだめだった
な、なにをいってるのかわからねーが(ポルナレフAA略
>>309 ×わからねーが
○わからねーと思うが
セリフも覚えてねえのにポルネタやってんじゃねえニワカが
>>309 ネットの調子が悪いんじゃね?
オレもたまにそうなるけど、ルーターの電源入れ直すと直るが
オプションの「他人の作ったコンテンツをなんちゃら」ってやつじゃねぇの?
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 11:12:17 ID:u48rjsWb
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 23:12:22 ID:9docyF3a
GTのPC版でるかもしれんらしいな。
いいからPS3のとPSPのを作ってなさいってw
Forza3のデモ来週辺りに来るって!
今日は4月1日。
本人特定されるの覚悟で質問したい。
前提:オクに外人好みのペイントを施したファミリアを出品してる。ロック有りで現在入札0。
そしたら外人からこんなメッセが来てた。
Hey m8,how much for that Mazda Familia unlocked,
its not for re-sell in AH,50.000,100,000,200,000?
翻訳サイトに突っ込んでもわけわからん訳されたんだけど、
要は「転売しないからアンロックでファミリア売ってくれ。値段は5万?10万?20万?」ってことなのかな?
一応転売されても問題ないようなペイントなんで売ってやろうとは思ってるけど、
俺の中学生レベルの英語力じゃどう返信すればいいのかよくわかんねorz
返信:日本語でおk
319は転売されても問題ないと思ってるかもしれないけど
同一ペイントカー乱発でオク枠埋まってる現状を見ると出来ればロックのまんま売って欲しい気が
どの車にペイントして欲しい?(which car do you like to paint this design?)とかさ。英語合ってるかわからんけど
>>321 あー…確かにそんな気もしますわorz
もうこれで特定出来ちゃうと思いますが、ペイント自体はファミリア専用なんですよね。
擬装でダクトやらヘッドライトやらテールランプやら追加したの。
なんで他車種への流用は基本できない感じです。
さてどうしたもんかorz
流用できないならそれこそ疑惑大だなぁ
もちろん名前入れたいとか居ろ替えたいとかそんな理由かもしれんけど
「前に裏切られたことがあるから悪いけど売れん」とか適当にあしらっとけば?
Someone betrayed me,before. So,I dont sell UNLOCK car.bye.
そんなに丁寧に対応すると、「俺は裏切らないよ」とかいろいろつきまとわれてウザイよ。
ひとこと「No」と返してNGに入れとくといい。
現在判明しているミントたんの痛いお仲間
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326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 23:23:22 ID:3S7QdqWS
来週Forza3の予告トレイラーが公開されるらしいね。
>>319 遅レスかもしれんが、無視するのが一番。
一度やったら、見事にバラ巻かれたわ。
何言っても後の祭り。
以来、外人をまったく信用してない。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/02(木) 00:29:34 ID:5/JVenOP
外人は良い奴もいるが
悪い奴は日本人の比じゃないくらい悪人だから
基本信用しない。
>>325 ここで書くと逆に晒しスレ住人うざいって話になるんでやめろ。
逆効果。
突然だけどオレ、Forza2WithD1世界選手権あったら一番強いくらい極め尽きた。やっぱりドリフトは車高ベタベタのキャンバーポジポシのバネガチガチだね
頑張ったじゃん(大呆笑)
晒しスレ住人ウゼえ
バカに関わるとバカがうつるって父ちゃんが言ってた
あぁもうForza3位しか楽しみねぇよ・・・
早く出せやTurn10
グランツーリスモ総合スレでスルーされてしまったので
Forza2 はGTシリーズとくらべてどう?
グラやゲーム性などについて
自分はPS2のGT4所有なんで
とくにGT5Pとの比較をくわしくききたいです
>>336 あなたがテレビの新車紹介系の番組を見たり自動車雑誌を読んだりするのが好きなら
GT5Pをオススメします
まだPS3を勝手なくて箱○も検討中なら、PGR4もオススメです
他にNFSシリーズも面白いかと思います
あなたがレース中継を見たりモータースポーツ雑誌を読んだりするのが好きなら
素直にPCでGTRやrFactor等各種レースゲームを楽しむことをオススメします
あるいは箱○でRaceProを買ってくるのもアリです(現時点では輸入版のみの扱いです)
あなたが自分でクルマを弄ったりジムカーナやサーキット走行を楽しむ方なら
Forza2をオススメします
あと、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニその他スーパーカーのラインナップに興味があるなら
Forza2をオススメします
GT5PはDFGTと一緒に買ってみたけど
正直フォルツァ2やってたら要らないゲーム。
接触もクラッシュもせず綺麗に走り終えれば
綺麗なリプレイを堪能できるけど、ほんとに価値はそれだけ。
「あーそうそう、今までのレースゲームはこんなだったよなあ・・・(´д`)」
という懐かしい気分になりました。
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/03(金) 06:43:59 ID:LG5DXnE/
>>336 グラ厨とリプレイ厨なら
Forza2は楽しめないよ。
グラフィックだけならGT3にすら劣る>Forza2
Forza2のリプレイはダメ。特に公式サーキット。
ホームストレートの駆け引きが見たいのに、
何が悲しくて毎周観覧車のアップを見なきゃならんのか。
現実のレース中継カメラ視点が最良だと思うけどね。
ま、架空のサーキットは比較の仕様がないけれど。
blackjackの人を雇った後に出た茂木の
リプレイが普通に糞だったから3もリプレイは駄目駄目だろうね。
3でカスタムカメラを付けてくれれば全て解決だけど。
んでリプレイカメラのデータを配れる仕様にすればForza3は一気に神ゲーになる。
ブラックジャックの人がどの辺まで関わってるのかね?
彼が編集したっていうDLCの宣伝ムービーは
なかなかの仕上がりだったと思うけども。
たぶんテレビが14インチのテレビデオなんだよ
外部音声入力も片側しかないやつ
>>344 俺も14インチのテレビデオでやってるが流石にGT3には勝ってるだろw
リプレイ、個人的にはR4のリプレイにあった選択式のブラー機能付けてほしいな。
R4って殆どのコースがライト点灯してる状況なんだけど、この機能のおかげでリプレイがすげぇ幻想的に見えるんだよ。
アウトオブブルーだかそんな名前の夜明けの埠頭のコースは全体的に青みがかった色調ってこともあって特に綺麗だった。
ナムコ系以外で意外とこの機能実装してるゲーム見ないんで(自分が確認してるのだとダブルスティールくらい)、
個人的には結構欲しい。
まあ、こんな機能実装されたって今のカメラワークじゃバンパー視点で酔いそうになるだけだろうけどw
まぁ、リプレイにまわすリソースを車両ダメージに回していると
勝手に解釈して納得するしかないよ。
華麗なリプレイよりも、ちょっと壁に接触しただけで、バンパーが飛んでスピン
するほうが、楽しいじゃん。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/03(金) 15:12:33 ID:JUGfXP3m
ダメージ表現よりも挙動、モデリング、性能調整、リプレイの方にリソース回してほしいな
せっかくのバトルも、どアップ追尾カメラでナンダカナーな感じだよねw
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/03(金) 19:43:44 ID:/1edTF8Y
昨日買ったんだが難しいな。
リッジのつもりでプレイするとスピンしまくるわw
コーナーに突っ込むスピードもシビアすぎないか?
>>349 ところがところが
なれてくると「ノーマルタイヤ、グリップしすぎじゃね?」とか言い出すからw
現在判明しているForza2の痛い人たち
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>>350 すごい領域だなそれ……
ところで、ニュルってD〜Aランクで何分くらいで走れればいいんだろうか。
ランキング見ても超直番ばっかで参考にならんw
>>352 いやいや、ランキングで4桁順位が精一杯の自分でもBランクまでならまずノーマルタイヤで、Aランクでも
AWDの安定性ならノーマルタイヤで充分走れるから大丈夫。AT、ABS、アシストラインに頼ってるけど(w
>>342 トレイラーについては流石の出来栄えだが
トレイラーが良くても本編のリプレイがあれじゃあ・・
ともかくカメラエディット機能がつけば問題なしだな。
おそらく神クオリティのリプレイ動画がバンバン出てくる予感w
カメラデータはオークションで売れたらいいな。
Turn10のダンちゃん見てるー?
あとコースエディットも
で作ったサーキットを鯖にうpと
事実上のMODだな
FarCry2のマップエディット見たいに感じになればな
コースエディットが出来たら阿讃サーキット再現して走り回るわw
PC行けば解決じゃん
PCは金かかる
他にもいろいろ大変だ・・・
オフラインでの使用限定で、車をペイントするときに外部機器から画像を取り込めるようにしてほしい。
これなら著作権云々の心配はなし。オンでのペイントカーは今まで通り。
もうペイント機能は十分ですたい
>>354 ゴメン、えーと、DLCのトレイラーははっきり
ブラックジャックの人が作ったよってアナウンスがあったけど
追加コースに関してそういうアナウンスがなかったから
彼が携わったかどうかはっきりしないよねって事を言いたかったんだ。
入社していきなり映像関連を全権委任なんて程甘くもないだろうしさ。
まあ3でよくなってるといいね。
定点カメラで、ボタンでズームやアナログスティックで首振り可能なんてのは
実装もそれほど難しくないだろうし、色々遊べそうだしいいと思うんだけどなぁ。
>>352 あくまで個人的な目安だけどDで9分、Cで8分30秒、Bで8分、Aで8分30秒それぞれプラスマイナス5秒くらいで走りきれればいいかなと思ってる。
そこつっこんだら負け
今日RaceProのバイパーとForza2のバイパーをロードアメリカで比較してみた(Rクラスの)
腕にもよるが
ハンコン使用
RacePro 2:18,505
Forza2 2:07,130
トップスピード
RacePro 254km
Forza2 255km
セッティングはほぼ同じ
感覚はRaceProではアクセルを抜かないと曲がりきれないコーナーを
Forza2はアクセル反押しで曲がれる感じかな
加速、ブレーキングともにあまり差は感じませんね
それだけ・・・
うん。
で?
いや
リアルのその車両のタイムも提示してくれなきゃ何が言いたいのかわからんわ
「それだけ」って自分からチラシ宣言してるのにわざわざつっこむ姿が実に
チラシならここに書かなきゃいいのにw
何のためのスレだよwww
リアルな車両のタイムw
日本語は一文字で意味が変わります
どのゲームも車の名前が同じだけで、その名前の実車とは別物だろ
ゲーム会社が設定したパラメーターを元にどう計算してるかどうか
>>370 ごめん俺、バイパーでロードアメリカ走ったことない
RaceProの挙動ってPCシミュより劣ってるらしいが
Forza2と似たようなもんなのかね?
>>375 そのパラメーターをどれだけ実車に近づけるかが大事
ちなみにRaceProはパラメータじゃなく
その車の、トルク、パワー、重量、その他云々の車の性能で計算してる
ガチレースの動画を見て憧れていまさら買おうかと思うんだが
やっぱハンコンはあったほうがいいのか?
>>376 調べるくらい出来るだろ
誰もお前の実際のタイムなんて聞いてないわ
現在判明しているForza2の痛い人たち
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いくらリアル指向とはいえ、現実と比べるのはナンセンス。
Forza2は回復力の鬼高いタイヤとブレーキで、現実の1割以上速いタイムが出ます。
RaceProは持ってないんで知らね。
>>381 欲しければ買えば良いんじゃない?
必要性は人それぞれ。
ハンコンは楽しいけどパッドの10倍ぐらい疲労する。
あとハンドル、ペダル、椅子が固定されてないと骨格が歪むから、
買うならその辺りも考慮すること。
この間、久々にForza2を起動して、オンに繋いで部屋を作ろうとしてたんだ。
そしたら、最後の車種選択で、車種を選択後フリーズ…。
仕方なく強制再起動したら、スタート画面で例の
「このプロフィールは改ざん〜」のメッセージがorz
状況は違うのかも知れないけど、
とりあえずWikiに載っている例の対処法で、サポート(?)にメール。
数日後、「Give it a try now!」他の文字と、メールの引用文が載った返信が来たんで、
早速試してみたんだが、何度やってもやはり失敗(´・ω・`)
データ破損したのかな…。解決方法を教えてくださいな…。
長文スマソ。
タグや個人を特定できるような箇所は消してメール内容全文うp
>>389 レスありがとう。
どこまで引用したらいいのかわからないので、“本文”を丸ごとうp。
Wikiにあったテンプレを改変して送っただけなので、参考になるかどうか…w
--------------------------------------------------
Give it a try now!
Thanks,
Landin
From: (自分のメアド) [mailto:(自分のメアド)]
Sent: Sunday, March 29, 2009 5:15 AM
To: Forza Website Feedback
Subject:
Hello.
I have encountered "tampered profile" error during Forza auction.
Can you try to fix my problem?
My gamertag is <(自分のタグ名)>.
My PUID is <(自分のPUID)>.
Thank you.
--------------------------------------------------
残念ながらそれは、オークション画面で改ざん云々出た場合の対処法です。
最初のメインメニューのところで改ざん出る場合はデータ破損ですね。
他のゲームと比べてホストのフリーズ頻度は高い気がする。
HDDインストール出来る様になってから妙なフリーズは増えた気がする
タグもセーブデータもメモカに置いてるとちょっとマシな気もする
DLC全部はメモカには置けないんだけどね
リプレイを馬鹿みたいに残してるせいか一部車種でペイントカタログの不具合症状が出てたんだが
それもセーブデータをメモカに置いたら治った
ドライバーを採用の項目が無いのは
AIがレースに既に参加してるってこと?
レベル0じゃ雇えないとか言うオチは無いだろうな
これどうなってんだよ
8位じゃレベルも上がらないのかよ
クソゲーすぎるだろ
AIレベル下げろ
推奨ライン、アシストは全部オンでおk
後はコースを覚えろ
最近このゲーム初めて今やってるのですが、伊藤さんがいないんですが
どうしてですか?田中さんならいるんですが・・・
やっとレベル1…
いつになったらAI雇えるんだ?
最初の戦聞でスライムにパーティ全滅させられてもレベルアップするRPGがあると聞いて
現在資金提供していただける方探しています。
イージーでも勝てない
俺どだけヘタレやねん
なんで今さら新規が増えてるんだ?
とりあえず難易度ハードでも楽勝で1位取れるようになるまでは
オンに出ても最後尾置いてけぼりになるのだけは覚悟しとけw
オンに出るなとは言わない、むしろオンで走って鍛えられた方がいい
ただ、せめてペナルティ0で全コース一周出来るくらいには練習してから出て来てくれ
いきなりぶつけまくりでレースを台無しにされるのだけは勘弁な
レベル5になったがまだ出てこないな・・・
いつになったら雇えるんだ
>>404 安かったから実績目当てで買っただけ
オンなんてやる気すらないから安心してくれ
放置汁
レース中に最高タイムって表示できないもんなの?
>>405 AIを雇うにはAIに勝たないとダメ。
まずはレース条件をよく見て、その条件で最高のPIになるように車をパワーアッポするんだ。
とにかく推奨ライン通りに走れ。ライン黄色や赤は慣れるまでフルブレーキで良い。オフならそれで余裕。
ちなみに、オンじゃないと取れない実績があるから、オンも頑張れ。
中途ハンパな実績だと、かえってヘタレに見えるぞ。
難易度イージー、燃料とタイヤ磨耗のシミュレートはOFF
実績解除まとめの通りやってるのに伊藤が全く勝てない件について
俺は明日ハンコンとセットで届く。
遅すぎた痛車職人への道 楽しみだわ
>>410 オンに繋げる環境無いんだから端から諦めてるよ
中途半端で終わってる実績なんて既に50ぐらいあるから無問題
>>411 実績解除目的って言うなら、例えばフェラリーリ&ランボルギーニのとこでF333とか使えば圧勝できるけど。
>>412 待ってるよ。
>>410 そもそもAIドライバーシステムってのは「速く走れた人へのご褒美」としてあるものだからな。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 01:41:06 ID:V1szQpdV
なんで俺のは伊藤さんいないの?
>>416 伊藤さんがレースに参加してると選択できないみたいだ
順位が1位からスタートしたら伊藤さんも余裕で勝てるのね
伊藤ちゃんは俺のフレ
伊藤はワシが育てた
実は逆で、伊藤に育てられたんだろ。
イイハナシダナー
422 :
390:2009/04/08(水) 10:34:30 ID:Gi9gNLox
>>391 やっぱり最初からやり直しになるのか(´・ω・`)
実績は200Pくらいなので、頑張れば元のレベルには到達できるのかも知れないけど、
外人フレから貰ったクルマや、拘って制作した愛車が…orz
某ハードみたいに、専用のMUじゃなしに、SDなりに簡単にバックアップできれば
気楽なんだけどな…。
>>422 ガレージの車、レベル、CR等々は残念だけれども、
ペイントデータ、チューニングデータは生きていると思うよ。
気を落とさずに頑張れ(´・ω・`)
ちょっとレス遅れましたが伊藤さんがいつも不在なんです
日本で田中さんが一番給料安いんですが負けたことないし
田中さんでいいのですがみなさんの伊藤さんがうらやましくて・・・
伊藤ちゃんはいま俺が使用中。
あと10人待ちかな。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 12:54:31 ID:V1szQpdV
>>425 勝たないといけないのですか
てっきり最初からいると思っていました
どうもありがとうございます
>>422 データは消えても、君自身のスキルは残っているはず!
ペイントカーは残念だけどね;;
にしても・・・発売して2年も経っているのに、飽きがこないってなんだろな。
あ”ー、ホント走りたい。負けてばっかだけど走りたいorz
車ゲーはリアルに近く再現されていれば、あんまり飽きないものではないかな。
1周走るのにタイム制限があるとか、後ろの車は加速ボーナスがつくとか、何秒間前を走れば勝ちとかゲーム要素がなければないほど。
タイムとか順位だけに着目してるといずれ限界も見えるんだけど
操縦特性とかに目が行き出すと今有る車種とパーツ、チューニング範囲でも終わりが見えないw
以前にチューニングスレの方でタイムはともかく楽しいって話題が出てて
パワーに振り回されるクルマでも無いのに何が面白いんだろうって思ってたけど
今頃になってトーやキャンバーの0.1度で楽しめるってことの意味が分かってきた気がする
〜現在判明しているForza2の痛い人たち〜
(アイマス厨&特攻厨&暴言尉&転売尉&関西弁使い&バク車乗り)
<要注意人物>
@godaimitsu
AYellow Dolphin
Btaka666
CRB338
DGAMEBOYLIGHT
EJUDSYSTEM
Fjiji3
GZZZRT311ZZZ
Hf2003
Iad francia
JDalicemk2
Kcolt evolution
LDenki Dama C
MTakaemon
Nmangahiroki
OHen1y
PKOUCHIN777
Qnekosomali
RMasamune360J
SneosJp
<殿堂(基地外レベル)>
@BLADE EVO(刃たん)
Avenelvian EandE
Btabrith
CBelldandyAngels
DFCtaityo(FC隊長)
Ewestern0221(うえすたん)
Floopway(ミントたん)
GA v streit jp
Hkosugen
ITOMkiti(ドラ猫トム)
Jakira bo
Khakutan
顔真っ赤にして必死こいて関係ないスレにも転載しちゃって
アイマス厨&特攻厨&暴言尉&転売尉&関西弁使い&バク車乗りより痛いなぁ
バク車って何?
別ゲーでフレンドなんだが
RB338ってここではなぜ晒されてるのか教えてくれまいか?
ミントたんもどうしようもないが、いちばんのクズは
>>431だろ。
で、
>>434みたいなことが起こって楽しい?
「尉」ってなあに?
>>435 全く同意。ミントタン痛いってのは同意なんだが、ここはまだしもGRIDやMIDNIGHTスレに
まで貼る
>>431は間違いなくミントタンとかとは比べ物にならん位のレベルのキチガイ。
はっきりいってForzaユーザーの中で最低のユーザーであることは間違いない。
だから、
>>431は晒しスレでおとなしくしてなさい。あそこがキミに許された唯一の遊び場だよw
レスが増えたと思って来たらまたストーカー様ですか。
たかがゲームでここまで粘着するってまともな精神構造じゃないね。
ふむ、RB338は別に悪い事したとかじゃないっぽい?
じゃぁ別に気にしなくておkって感じかな?
>>440 その人は悪い人じゃないよ
ペイントも上手いし(エロゲオタだけど)
走りも速いし(超直スパコナインチキ車の超デジタル操作だけど)
何の問題も無いよ
>>440 そいつは知らないが、コピペ貼ってる基地外は罪状とかも全く書いてない。
ベルとか隊長みたいな有罪もいるが、他は信憑性ないよ。
現に至極まっとうなフレもそこに二人程書かれてる。
そういう話題のために晒しスレがあるんだから反応するのもスレ違い
晒しスレも一部職人様と買専様に乗っ取られてからまともに機能してないけどね
kosugenがアイドルだった頃はそういう意味ではまだまともだったな
一緒に走ってみて、「この人速ぇー、凄ぇー」って人が晒されてるのって何かショックだな。
>>444 2ちゃんねるのルール上、声の大きい奴が勝つんだから、もしそうなってるんなら、
その意見は一部の意見ではなくて、大勢の意見ってことだね。
それが不満だというなら、ウザいって言われても書き続けるか、もしくは2ちゃんで
はなくて、ほかのblogかなんかで力いっぱい自分の正しさを主張すればいいと思う。
ってか、あそこはゴミタメみたいなとこだから、最後に見たのは数か月前なん
だが、そのときは職人叩きの意見でほとんど埋まってたと思うが。いまは違うのか?
晒したアホは、賛同ゼロだったから、慌ててID変えて作戦変更か。
ホント面白い。バレバレなのになww
オンのキャリアレース、同じホストばっかり当る…(´・ω・`)
リストに人増えたな。扱いもミントたんのお仲間から変わったんだ。しかもこの番号なんだよ?
オンで走ってても普通に速くてマナーも悪くない人たち多いけどな。
自分も知ってる人、フレの人が数名入ってるけど、特に悪い人っぽくないしなー。
楽しんでやってるみたいだし、良いんじゃないか?
それぞれのタグの横に晒されてる理由でも書いてなければ納得はできないな。
誰が晒してんだ?
アイマス車に乗ってるだけで晒されるのかよ
痛車乗ってない人も出てるしな
ATCC参加者のリストかとも思ったけど
何にしてもこうやって詮索してる時点で貼った奴の勝ちってことかorz
>>451 確かにな。どうも一割くらい本物の罪人(ミント、ベル、FCたいちょ)混ぜて、他を陥れてるように
しか見えない。
冤罪のやつも混じってるようだし、リスト作ったやつはどう責任をとるのかを是非聞きたいな。
そができなくて逃げるようならそれも結構。
一生リアルの人生も含めてそうやって逃げてればいいよ。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 18:31:00 ID:W6uDAG+S
kosugenが勝てないだけで晒した人まで入っているのか
ゴール後の「アップロードしています:ランキングにタイムを転送中」
で動かなくなることはよくあること?
もう10分以上表示されたままなんだが
たまにあっけど10分はないな
2〜3なっても分で終わる
多分消しちゃへたすりゃまずいぞ
ガンバって耐えれ
>>457 最近(NXEでインスト出来る様になってからこっち)頻発する様になったな
1〜2分で抜けない時はもうしいたけ押してダッシュに戻ってる
>>457 あるある
強制終了が良くないのは分かってるけど私は毎回待ちきれなくて電源切っちゃうね
今のところ問題は生じてないよ
すまん
俺の意見は予測のみだから無視して結構w
でもそこでデータクラッシュするんじゃね?って説も無視は出来んとこが悩みどころなんだよな。。。
ある程度したらタイムアウトしてくれりゃいいのに・・・と思ったが
よく考えたら必死で出したベストタイムだったら死ねるな
>>459 同じく。 しかも1周まるまる周回していないのに出ることも。
区間タイム関係ないだろうし、発生理由がわからんよなー
今配達中で配送予定今日になってるのにまだこねぇ 佐川氏ね
早くハンコンでやらせろ。デモはもう秋田
いつもForzaに限らずゲームやめるとき本体の電源押して終了するけど、もしかしてマズイのかな?
コントローラーの椎茸長押し終了が基本?
>>466 購入後それで終了してたら1ヶ月で修理行きになったな
修理から返って来てからずっとしいたけで終了するようにしてる
ダッシュボードに戻る→3分ぐらい放置して寒気→しいたけ長押しメニューから終了
初期型のリモコン押して終了してるわ
>>467 ありがとう。
やっぱりマズイのね、、故障はやだから椎茸でやるか
椎茸で電源切れるのを初めて知った・・・・・・
>>471 箱○だけは取説読まないと駄目よ、すぐお釈迦になっちゃうからね。
久々にPS2やると電源ぶつ切りおkの手軽さに感動する。
>>471 椎茸を長押しで電源切るかどうか聞かれる
ただゲーム中なら一旦ダッシュボードに戻した方が良い
その方が故障率は低下する
なんかオカルトっぽいなw
ゲーム機と思うな。パソコンだと思え。って田舎のばあちゃんが言ってたw
初期型360を買ってほぼ毎日二年以上やってるけど毎回本体で電源切って一度も壊れてないな
〜現在判明しているForza2の痛い人たち〜
(アイマス厨&特攻厨&暴言尉&転売尉&関西弁使い&バク車乗り)
<要注意人物>
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AYellow Dolphin (アイマス厨&バク車乗り)
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MTakaemon (特攻厨&バク車乗り)
Nmangahiroki (アイマス厨&関西弁使い)
OHen1y (特攻厨&バク車乗り)
PKOUCHIN777 (特攻厨&バク車乗り)
Qnekosomali (アイマス厨&暴言尉&特攻厨)
RMasamune360J (暴言尉&特攻厨&関西弁使い)
SneosJp (暴言尉&特攻厨)
<殿堂(基地外レベル)>
@BLADE EVO(刃たん)
Avenelvian EandE
Btabrith
CBelldandyAngels
DFCtaityo(FC隊長)
Ewestern0221(うえすたん)
Floopway(ミントたん)
GA v streit jp
Hkosugen
ITOMkiti(ドラ猫トム)
Jakira bo
Khakutan
うちは自動電源OFFで体験版DLして、次の起動で赤リングだった。
正直どんな扱いしようが逝く時はあっさり逝きそうな気がする。
Forza2ってどこでセーブしてるかわかりずらいよな
このままやめても大丈夫かな?セーブできてるのか?
とか思いつつやめてる
アイマス厨&特攻厨&暴言尉&転売尉&関西弁使い&バク車乗りよりも痛い人が懲りずに降臨w
犬でも一回叩けばもういたずらはしなくなるのにね。こいつ犬以下だね。
>>482 もうNGWORD設定してるから見てないけどな。
スルーできない人のテンプレ通りの行動だなw
そういや鳥とかいう荒らしも、荒らしを叩く奴をID変えて自治厨に成り済まして叩いてた。
ホント暇なんだな。恐れいるw
耐久レースは自分でやるもんじゃないな…
次から伊藤さんに任せよう
ニュルおもすれー
>>478 これってATCC参加者がかなり占めているなw
F2003はニート認定してもよかとですか?www
放火魔は必ず現場に戻ってくる。
>>488 ATCC自体が痛車のインチキセッテ車を超デジタル操作してる奴らの巣窟だったからな
特にA部屋とか
このリスト貼ってる奴が誰に恨みがあるか知らんが似たリストになるのは自然なこったろう
ところでこれ、ミントたん一味って言われてたリストに追加しただけだよね?
実は元々リスト入りしてた奴が自分をうやむやにする為により信憑性の薄いのを貼りまくってるんかね
晒された人は速過ぎて勝てないとか、趣向が合わなくて気に入らないとかで一方的に晒されている。
普通の思考が出来る人ならリストでは判断せずに実際見てから判断するだろう。
暴言尉ってなんだろ。
アイマス厨ってただアイマスの痛車だから?それだけで?
バク車ってなぁに?
関西弁で話してたら晒し対象なの?
いい加減晒しスレでやれや。
超デジタル操作w
超デジタル操作w
>>490みたいな人に説明を求めても毎回パッド補正だのスパコナだのインチキセッテだのサスが赤いだの抽象的なことしか言わない
棄てタグいいから一度テレメトリ晒してほしい
デジタル操作って言われて「ゲームでそれして何が悪い?」って言う奴は多いし実際そうだと思うけど
「デジタル操作って何?」って言う奴は晒しスレ住人だけだと思ってたが、まさか本スレにまで出てくるとは…
過去ログあされば山の様に出てくるよ
それともそういう話題が出なくなってからの新参か?
>>495 その文章を12分以上かかって考えてたのかw
>>496 晒しスレでもデジタル操作って言われて判って無いのはミントタンファミリーの奴らだけだぞ
>>495 うん、今度から晒すやつには、晒し対象のテレメトリ映像の公開を義務付けようよ。
映像がムリなら、画面のスクショでもいいし。ニコでも画像掲示板にでも使えば全然難しくない。
誰にでも出来る。で、それできなくて叩いてるのは捏造ということで。
>>499 もともと晒しスレってのはそういうとこだったんだよ
誰それが特攻厨だとか書かれると「じゃリプあげて」って
オク議論スレ出張所みたいになってアニヲタ共に占拠されてから
私怨晒しばかりでおかしくなってしまった
程度の低い、晒し上げ合戦は嫌いだが
テレメトリーをみんなで分析しながら
ここが上手い、ダメを言い合うのはおもしろいと思う。
>>500 >オク議論スレ出張所みたいになってアニヲタ共に占拠されてから
逆じゃね?ここで晒してるキチガイもそうだけど、あそこでは痛車に乗ったってだけで
晒すバカがいる。おれも痛車は抵抗はあるが、晒しの理由としてはあまりに理不尽だろ。
そういうバカなことしてなければ晒しスレは機能してたんだよ。
晒しスレを機能不全に陥れたのは、痛車叩きの連中だよ。
>>501 それをマジメな議論として出来る奴が今の2chに残ってるんかね
単に自分の気に入らない走り方を叩く為の罵り合いにしかならない気がする
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 11:58:34 ID:JDYzNH+/
>>500 オクで痛車の入札を競って落札出来なかったから落札者を晒すくらいだからな
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 12:34:30 ID:tokjf/9y
晒しスレはもうだいぶ前から痛車関係のくだらない話題ばっか
オクで誰が勝っただのあの職人様がどうだの本当つまらん
アニヲタウザ過ぎ
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 12:53:05 ID:aDhUyuOw
晒しは良いから、オススメの車種とチューニングおせーてぇ
>>506 オススメの車種:Forza2に収録されてる中であなたの一番好きなクルマ
チューニング:人それぞれ
デジタル操作ってどんな操作を言うの?
ATCCはSTMもTCSも禁止なんだけど、レバー操作の事なの?
キノコじゃなくて、十字ボタンでカチカチカチカチする事じゃないの?
ホントにニワカが増えたなw
普段ここに居着いてないで晒しスレで粘着してるだけの奴らを見分ける役に立ってるからいいんじゃね?
あ!
もしかして、キノコをLtoLでしか使わない、って事かな。
>>507 駄文しかかけねーなら相手すんなや 禿げ散らかしやがって
ここ数日のスレの流れを読んでみると、
これをするとフォルツァで嫌われてしまう行為は・・・・
なんでもないコーナーでもサスが底つきして赤くなる
なにがあろうと、他車を弾きだしてもレコードラインを死守する
謎のデジタル操作
走行中アニメとか関係ない事をダラダラと喋る
痛車大好き
こんなところかなぁ・・・・・で、だれか謎のデジタル捜査というものを解説してください。
「他車を弾きだしても」以外は、どうでもいい感じだな。
個人的に板者は見てて楽しいからむしろ歓迎
こんなもん、2発売初期の農業とやらと変わらんじゃねーか
オレサマが気に入らない奴は出て行けっていってるだけのガキだよ
実際、レース中に痛車なんか気になります?
レース中に他車の動きには注意するけど、絵柄はチラ見だけで終わり
たまにデカール量が多いのか、ロビーでの読み込みが長い人もいるけど
何枚デカール貼ってんだよwwwだけで、毛嫌いするほどでもないもんねぇ
>>515 デジタル操作って名づけたのは誰かわからないが、過去ログで出てた話では、
コーナーでアナログスティックを一気に全倒ししてそのまま曲がって行ったり、
ニュートラルと全倒しを繰り返しながら曲がる操作方法をそう呼ぶようだ。
これで問題があるのは対戦の時だろうね。この操作しか出来ない人だと、
どんな状況でもクリップポイント目掛けて突っ込んだり、
どんな状況でも立ち上がりでアウトギリギリかすめたりする、
何故か推奨ラインに乗ってしまう走りになるだろう。
近くに他の車がいた場合は事故る。
一人で走るなら特に問題無いと思う。
レース中は「お、なんか居るぞ」
リプレイ観て「これが板者かすっげーなー」
初めて実機で遭遇したときゃ感動したよ
>>520 自分は痛車に乗ってるヲタだから気にならないというか、逆に気になる。
それがレプリカでも、痛車でもなんでも、良いものはちょっと注意してみてしまうかな。
あと痛車乗りとかは、ぶつけて車体を傷つけるのを避ける傾向が多いと思う。
人いるなら買い戻そうかな・・・
ペイントデータ消えて以来売っちまったよ
デジタル→1と0
Forza2の安さは異常
>>521 デジタル操作はいいとして、後半がわからんな。
単に対戦不足か性格の問題じゃね?
>>526 そうかもしれない。過去ログに書いてあった事を引用した。
それ以前に
>ニュートラルと全倒しを繰り返しながら曲がる操作方法をそう呼ぶようだ。
こんなやり方で勝てるものなんだろうか。急にハンドルきったら急速にヨー軸の
モーメントが発生するからそっちにグリップ力を吸われて不利になるだけじゃないかな。
仮にそれで勝てるとしても、それは単に反射神経の差ということじゃないかな。
同じパッドを使ってたら、レバー倒すスピードの差はそれしかないってことになる。
(ハンコンの人はごめんなさいってことなるとおもうけど)
それとも、十字ボタンをハンドルにできるとかあるんだっけか?なら、まだ話は分かるが。
>>528 クルマの運転という呪縛から逃れられないとそういう考えで固まってしまって怖くて出来ない操作
勿論、振動情報でグリップ力を感じながらそっとキノコ傾けてる人はそういう操作にならない
ところがこのゲームの場合、キノコを一気に傾けても実際のフロントタイヤはその後最適速度でゆっくり切れる補正が入っている
更にゆるゆるサスで横転防止機構にひっかかることを利用して曲がるチューニングの場合は急激なヨーの発生はむしろ好都合
こうやって実車の概念から離れられない可哀想なオッサン共には真似の出来ない不思議タイムが出せる
挙動?振動情報?なにそれ、おいしいの?
速けりゃいいじゃんゲームなんだし
俺は気持ち悪くて走れ無いけどね
誰が何しててもいいんじゃないかな。
すでに同じ趣向でグループ作ってるでしょ。
お互い相容れないだけで。
ただ野良オンキャリで出会ってしまうだけ。
いちいち相手の趣向に口出してたら社会で生きて行けないし。
>>526 基本的にはそういうことだね。
上手い人はどんな操作してようが周りを見てるしラインの自由度も高い。
中途半端に真似してる奴が一番始末に悪い。
その操作での最適ライン以外走れない→接戦になるとぶつけまくり。
上手い奴と走ってたなら相手が避けてくれてるので自覚もしてない。
ま、
>>530の言う通り、もうコミュニティの分散は済んでるんだから
今さら文句言ってる奴はフレも居ない野良オンリーの奴か、
嫌だと思ってても今さら仲間外れにされたくないチキン野郎かってとこか。
パッド使ってる限りアナログ操作してても舵角補正入りまくってるってのに
アナログ厨にはなんか妙に偉そうなやつが多いな
リアル派なのになんでハンコンを使わないんだか
ハンコンでやるとリアル
そう思ってた時期が俺にもありました
でも今では
>>248や
>>249みたいな奴のおかげで目が覚めました
ところでさ
今日はえらく盛り上がってるけど
実は2〜3人のマッチポンプなんじゃないの?
>>534 そうだよ。もう自分がどれ書いたかすら判らなくなったけどな、書き過ぎてw
んじゃ、ひとっ走りして、スッキリしないとw
>>531 >ま、
>>530の言う通り、もうコミュニティの分散は済んでるんだから
>今さら文句言ってる奴はフレも居ない野良オンリーの奴か、
なるほど。ということは、いま晒しやってるやつの目的は自治でもなんでもなくて、
ただの私怨でやってるってことになるな。
>>533 ハンコンの速度舵角補正とパッド補正は全然違うだろ…
>>538 補正の質の話じゃなくて、プレイしてる奴の姿勢の話
>>533 タイヤの反応は自分で掴まないとまともに曲がらないけどね
だからもう少し回せるハンコンが出たら更に楽しくなりそう
ハンコンの速度舵角補正の話してると
ステリングインフォメーションの話にすりかわるぞw
>>541 速度舵角補正あるのはみんな認めてると思うんだが
>>541 まぁ話題がそっちに転がったとしても、晒しだの煽りだのよりはマシだなw
何にせよゲームだから楽しんだ奴が勝ちなんだけどね
何が楽しいかは本人次第
レースで他人に勝つ、いいバトルをする、挙動を味わう、納得いくペイントが出来る、クルマヲタな話で盛り上がる・・・
楽しめてない可哀想な人が暴れてるんだよな、可哀想なことに
あのハンコンじゃ速度舵角補正が無いと200km/hぐらいの高速コーナーで1度ぐらいしか切れないだろう。
>>544 1度ってのは言い過ぎだけど補正が無かったらスピードが出るほど
切る量は減るっていうか減らさないとフロントが滑りだすからね。
270度のハンドルじゃ微調整が無理になってくる。
だから回せるハンコン出ないかなーって話になるんだよね。
もっと回せれば速度舵角補正が無くても自分で細かく調整出来るようになるからね。
Forza3に合わせて発売してくれると有難い。見た目オモチャでもいいからさ。
やっぱ、横転アリにしないとダメだな
ちょっと前まで、車体が破損する表現でさえNGだったんだから
横転しても屋根だけは無事な表現にしておけばなんとかならないかなぁ
大クラッシュが発生したレースはレース終了後に
「幸いドライバーに軽い怪我で命には別状はなかった」ってナレーションを入れればOKだ
なんか世界が丸見えなんだが
横転可否はともかくとしてゲーム的には横転からの復帰が問題だと思う
よく言われているクルマメーカーからの制限というのもあるんだろうが
仮に実装するとしたら横転後はDNF扱いが妥当なのかな?どうなんだろ
ダメージに「外観のみ」「制限あり」「シミュ」があるんだからそれで充分なんじゃないかな
「もう二度とファミリアでレースなんてしないよ」
結構前にワープする外人が一瞬だが横転したぞ
>>549 それ俺も疑問に思ってた
ばよーんって感じでいきなり横転復帰なんてしたら興ざめだよな・・・
何これハンコン操作糞むずいな
>>549 ゲームとしてはピットまで戻されればいいんじゃ無いかな。
普通だったらリタイアだけど。
ただ横転入れるなら強制しないと駄目じゃないかな。
選択出来ると今のライン無し部屋ぐらい人が集まらなくなる。
横転したら、Xボタン連打でギャラリーが
いちにのさん!で直してくれるようにすればOK
で、ギャラリーの衣装やTシャツにペイント機能をつければ
職人様も大喜び
ライン無し部屋は人が集まりにくいけど
うまく集まれば初めての人同士でもいいレースが出来ることが多くて楽しい
横転とは少し話が違うが車体が傾く現象ならエキシビジョンA〜UのNewYorkのリプを見るべし
どのクラスも上位はかなり酷いことになってるぞ
車体が90度に近い角度で傾きながら壁を走ってる
PIバグの直番云々の話はさておき、ChargerやGT40mk2である意味真面目にタイム削っているユーザーに流石に同情した
>>549 とりあえず、自分がプレイした&動画を見た、横転アリゲームだとGRiDは「ゴロゴロと横転するけど止まるのは常に正位置」と
「横転に限らず復帰不能なダメージを受けると画面が赤くなってリタイア」の2パターン。RACEPROとPCゲームのrFACTORは
まさに
>>553の言う興ざめな「ばよーんって感じでいきなり横転復帰」。フォーミュラーBMWで横転したときにドライバーの首筋で
跳ね上がったかのような復帰を見て度肝を抜かれた(w
900°のハンコンよりHパターンシフトが欲しいw
あとクラッチも
FFはうまく曲がれるのにFRはケツがツルツル!ふしぎ!
あ
初めて耐久レースを自力でやってみたが
途中で眠くなって挫折した
ベントレー・コンチネンタルを軽量化せずに(約2.4t)Aクラスにしてみたでござるの巻
何このコーナリングの安定感…
重くてトレッド広いから安定感はあるけどコーナー速いわけではない。
限界超えたらコース外まで滑る。
FDで鈴鹿3秒台の頃にコンチGTは5秒台までは出せた。
今ならFDで2秒台な俺ならコンチ4秒台出せるかと思ったら出なかったw
AクラスのFD、GEN3だと後輪が安定しない。INGSだとなんとか4秒台まではいけるけど。
コンチなんか見たこともねえ。
〜現在判明しているForza2の痛い人たち〜
(アイマス厨&特攻厨&暴言尉&転売尉&関西弁使い&バク車乗り)
<要注意人物>
@godaimitsu (アイマス厨&関西弁使い)
AYellow Dolphin (アイマス厨&バク車乗り)
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Fjiji3 (暴言尉&バク車乗り)
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Hf2003 (アイマス厨&バク車乗り)
Iad francia (特攻厨&バク車乗り)
JDalicemk2 (アイマス厨&特攻厨&暴言尉)
Kcolt evolution (転売尉&バク車乗り)
LDenki Dama C (関西弁使い&バク車乗り)
MTakaemon (特攻厨&バク車乗り)
Nmangahiroki (アイマス厨&関西弁使い)
OHen1y (特攻厨&バク車乗り)
PKOUCHIN777 (特攻厨&バク車乗り)
Qnekosomali (アイマス厨&暴言尉&特攻厨)
RMasamune360J (暴言尉&特攻厨&関西弁使い)
SneosJp (暴言尉&特攻厨)
<殿堂(基地外レベル)>
@BLADE EVO(刃たん)
Avenelvian EandE
Btabrith
CBelldandyAngels
DFCtaityo(FC隊長)
Ewestern0221(うえすたん)
Floopway(ミントたん)
GA v streit jp
Hkosugen
ITOMkiti(ドラ猫トム)
Jakira bo
Khakutan
オレもとうとう晒されたか
てs
よい子はあぼん設定してるからスッキリですよね。
バク車ってなんすか?
あと、ボイチャで地元の言葉使っちゃダメって・・・
テキチャで関西弁はわざとらしくて嫌だけど
痛車も別に迷惑かけられてないし
晒されてる人、半分ぐらい知ってるが、悪い印象は無いな
オク関連は知らんけど
放置しるって言われるの覚悟で言ってみる
>>572 そいつはコピペしか貼れない低脳なんだから、どっかの行のセリフをコピペしてNGWORD放り
込んどけよ。ここ何日かの流れを読めばリストに信憑性がないのは周知の事実なんだし。
(俺の知ってる限りでは2,3にん害がいて、3割くらいは知人で無害。残りはしらんって感じ。)
今日もS30で加速はぇぇーしてくるか
>>574 こういう反応さえ、楽しんでいるんだろうね。その本人は。
だから可能なら、見なかったことにしてスルーして、一切反応しないのが良い気がします。
あと私怨とかでなくForza2自体をプレイしていないで、煽りだけ目的でやってるような、そんな感じ読めますけどね。
ゴメンな・・・
ただ、バク車ってなんだろ・・・
>>576 >こういう反応さえ、楽しんでいるんだろうね。その本人は。
>だから可能なら、見なかったことにしてスルーして、一切反応しないのが良い気がします。
悪い方向に見ても仕方ないし、何度も書いても仕方ないけど、専ブラで
NGWORD設定しようくらいは言ってもいいんじゃないかとおもったんだがな。
ただ、過去スレみたら、こういう荒らしはID変えて自治厨のフリして叩く
ようなことも書いてたんで、これぐらいにしておくよ。
>>546 もっと回せる新型ハンコンは出してほしいが、誤動作しないようにしてほしい。
今のハンコンは突然しいたけ押された状態になったり、設定してないはずの
横視点に切り替わったり、突然バードビューになったり、一瞬何が起きたか
分からなくて近くに他の車いたら事故ってしまう。
しいたけ押されたらそれこそ直進するだけになるし、事故が起きたら被害者に
勘違いされていそうで怖い。ハンコン持ってる人しか分からない事だから。
他のレゲーでは起こらないからForza2のバグと言われてるけど結局直さな
かったな。
>>580 サイドバイサイドしてる時にシフトダウンしてブローしてしまうともうたまらないな
いいバトルの時に限ってコーナーまっすぐ飛んでいったり
特攻クラッシュになったり、残念なことは多々あるなぁ
俺のフレもハンコン率高いし面白いレースしてくれる人が多いから
もう慣れっこになっちまったけどなw
結構いいとこで、ダイナシになることがあるな。それもドラマかと無理やり割り切ってるけどな。
でも単独ならいいんだけど、たまに巻き込んじゃうときがあってそんときは申し訳ない気持ち。
Forza3では直ってて欲しい。
>>581 あるある。
以前あったのがMugeloでホームストレートからコーナーに突っ込んだら、しいたけボタンで前走車もろともってありまして…
>>580 Forzaのバグって言われてるけど、勝手にしいたけ以外はRaceProでも同じバグが起こる
もしかしたらハンコンにも何か問題があるんじゃないか?
逆にレース中だけしいたけ抑制が出来ればいいんだがな。
でもこれ、ほかのハンコン持ってる奴で全然でねえよってやつもいたりする。
なんか納得いかないんだよな。
>>568さんへ
あなたの行動をマイクロソフトに相談させて頂く事にしました。
マナー違反に該当しそうですからね。
ダメなら警察にもストーカー行為で通報するつもりです。
以上、連絡でした。
>>587 ____
/ \
/ ─ ─ \
/ ( ・ ) ( ・ ) \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ ,/
>>587 ああ、それ、晒しスレにも書いたほうがいいよ。犯人はあそこの住人だから。
逮捕祭クルー?
というか
>>587って晒しスレのID:BE5ohoKi0じゃないの?
>>591 晒しスレ住人はここに来るなよ。臭いんだよwww
ヘイヘイ、
>>591ビビってるーww
親戚周りはお早めに。
今日買ってきたけど
操作難しいなコレ オンはオフで慣れてからの方がいいよね
とりあえず若葉マーク付けてくる
触れるなって言ってるのに学習能力の無い奴らだな
>>594 最初は思ってる以上に手前からしっかりブレーキかけてゆっくりコーナー曲がるところから始めるんだ
放火魔が現場に戻ってきてるな。
>>594 >操作難しいなコレ オンはオフで慣れてからの方がいいよね
別にいいんじゃね?最悪ヘタでどうしようもなくてもホストに頼んで接触無し
のルールに変えてもらえばいいんだし。
ゲームの話題には一切レスしないで煽りにだけ出てくる人って
>>599 アンカー入れてないのに、なんで絡んでくるの?
もしかして語るに落ちたってやつ?
>>601 何のことを言ってるのかと素直に思っただけだが…
俺の何を疑ってるんだ?
>>596 アドレスありがとう
コーナー出口でケツが滑ってたけどゆっくりアクセル踏めば滑らないとか
リアルすぎて楽しい
>>568 じゃあ今夜参加してみようかな
>>601,602
まあ、もちつけよ。おまえら荒らし君に踊らされてるぞ。
むしろID: uA8iV1Zqが
>>587じゃないのか
このスレ、スルー耐性無いよな
>>607 そんな高度な技を持った奴はとっくに寄り付かなくなってる
スルーしてたら話題がほとんど残らんスレだからw
根拠のない想像で叩いてもしゃーない。
それに個々のタグの叩き会いに情熱を覚えるなら、ここじゃなくて晒しスレでやってくれよ。
ホームを変えるのに1000万かかるようになった
ありえんだろこれ
>>611 ホーム変えるつもりの場合はメインにする予定以外の地域から始める
普通はホームは変えずに、地域限定車はオクで買う
もしくは別アカ作ったり別のメモカ用意して別データ作ったりする
てのは当たり前の対処法だったんだが
ここしばらく話題に出てなかったから新規さんは知らないかw
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/10(金) 22:47:08 ID:YnOu36v1
>>612 1000万稼ぐの無理だから最初からやることにした
肉ですよ!
スレの雰囲気からいって新人が増えてるのかな?
>>615 鈴鹿Bでのランキングが徐々に落ちて来るのは仕方無いと思ってたんだが
最近になってまた急激に落ち出した気がするんだ。。。
関係あるかな?w
>>613 もしくはメモカ買えばいい。
HDDとメモリは別管理なんで、同じ垢で片方は北米で片方は日本ということも出来る。
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/10(金) 23:25:51 ID:YnOu36v1
給付金で箱買いという信じられん現象はマジかもね…
先週11eyes効果で約3000台伸びたとは到底思えんし
>>619 その前の週がちょっと少なかったから量販店レベルでアケの在庫切れとかあったのかなーと思ってるんだが
それとも、11eyesは初週1万突破とかだから、ひょっとしたらそういう層に牽引効果あったのかもw
え?おまいら給付金もう出てんの?
俺んとこ給付が7月でしかも振り込みとか馬鹿なことしてんだけどw
どう考えても使わせる全然無いよな
始めてオンいったら
ラッブ周が多いから耐久かと思ったらなんかみんなドリフトしまくってた
トライしてみたけどどうやったらあんなキレイに曲がれるんだろ′・ω・)
ペイントがやばいな
>>623 とりあえず週回数が1か75だったらドリ部屋
ニュル1周ならグリ部屋だったりするが・・・
でも最近はドリ部屋=75周になって来てる
(1周だとさっさとグリップでゴールして終わらせる奴が出てくるため)
ただドリやるんだったらドリ
グリップやるんだったらグリップではっきりしないと
どっかの俺みたいにどっちとも中途半端になるぜ!
>>625 >でも最近はドリ部屋=75周になって来てる
>(1周だとさっさとグリップでゴールして終わらせる奴が出てくるため)
ここがフォルツアのシステムの痛いとこだな。75周だとリプレイ保存が出来ない。
>どっかの俺みたいにどっちとも中途半端になるぜ!
そうかなあ。俺の場合はドリやってから細かいアクセルワークを覚えたら、
その分グリップの方もタイムがあがった。
>>626 最後の1行はうまく両立してる人に失礼だったかも知れん。スマンかった。
Aクラス鈴鹿万年4秒なんだ・・・
ドリもずっとふらふらしてるわ・・・車種を固定した方が良いのか
引き出しは多いに超した事は無いからな。
平日の夕方〜夜(でも早いうち)はエキシビにドリ部屋ばっかしの時もあるから
エキシビ=ドリ、キャリア=グリみたいに思ってる人もいるかも知れんw
ドリ部屋とかあるのか
参考動画見習ってチャレンジしてみるよ
親切にありがとうございます
>>627 車種固定で詰めるのも一興
色んな車種を楽しむのも一興
好きな様に遊べるのがゲームのいいところ
実車だと2年で350車種も買い替えられませんw
Forza2って伊藤さん雇ったりして
シミュレーションゲー的遊びも出来るのが好きなんだわ
3も継続してほしい
伊藤ちゃん以外の雑魚は勝てないのだろうか
Forzaブログから
>あと、Rossi はいつも赤い車に乗ってるってことも伝えておきましょう。
今さらだが、そうだったのか・・・
>>624 こんな素晴らしい動画があったのか
横からサンクス!
だからRossiは速いのか・・・
赤いと三倍....なわけない。
Forza3にはK・YAMAUCHIというAIがいるらしい。
たいして早くないのだがギャラは95%持っていく
↓日本人追加するならぜひ
T.IZAWA 速いけど完走率低い。やたらぶつける
S.ARA 雨に強い
J.WAKISAKA 速いけどギャラ高い
N.TANIGUCHI ドリフトうまい。直線番長
K.HOSHINO 速いけど、耐久だとバテる
Y.KUNIMOTO 高校生だからギャラ安い割りに速い。
寿一は2にいるぞ
ってかマジレスすると実名AIは雇えない
>>622 これは・・・本当に今夜やるのか?
煽りとかじゃなく本気で
レギュも参加者も更新してないから心配になってきたぞ
やるんだったら参加したかったが・・・
>>641 参加者とかレギュとか見えなくしちゃってるね。
ちょっとでもタグが見えると叩くバカがウロチョロしてるからかもな。
こういうレースを仲間内でやってるとこは3,4グループくらいは知って
るんだけど、みんな一般公募辞めちゃってるね。
(実はおれ自身も主催やってるんだけど、ここじゃ怖くて募集できない。)
そういうのに入りたいとしたら、大変残念だけど、野良で友達増やして、
そこから古参プレーヤー経由で紹介してもらうしかないよ。
そういう時代なんだよ。と割り切るしかないね。
一般公募だと途中脱落とか主催者に任せきりとかされるから難しい。
仲間内でやるにもスケジュール合わなくて最後まで出来ない事が多い。
>>642 なるほど・・・悲しいな
せっかくだが諦めるしか無いかな・・・
レスサンクス
s.itoもいるんだっけか。
ドライバー雇ってるときに、他車に視点切り替えってできますか?
>>647 走ってるときにはできない。後でリプレイみればできるけど。
うちの伊藤さんはイージーで走らせても1位になれない時がある
一番良い車で走らせてるのに何故勝てない
>>644 諦めずにとりあえずブログからでも参加したいってコメントしてみればいいんでは?
人が増えるのは主催者側としても嬉しいことだと思うよ。
オンで普通にマナーを守れてる人なら断られないんじゃないかな。
>>649 世の中得てしてそんなもの。事故ってエンジンやっちゃったままズルズルとドンケツまで
下がっていくこともあるし
>>649 ピット・破損もなし(外観のみ)にしておかないと勝てない場合があるそうな
特に耐久だとピットのOFFは絶対条件らしい。
非ダメージ無し設定はいらない
スリルがないレースにリアルは生まれない
勝てないケンカはしない
>>653 Itoちゃんに耐久任すときだよ?
>>652 初の耐久レースをItoちゃんに任せた時、
見事にファイナルラップの一週前でピットインされ逆転されたことが…。
非ダメージ無し設定はいらない
ってのは3での話さ
最悪の場合コースによっちゃ伊藤さん必ず壁に激突する
オンで超初心者部屋作ったら集まってくれる人いますかね?
>>657 ニューヨークとかAIがどんどん壁にぶつかっていって面白いよなw
>>652 俺は伊藤ちゃん耐久、タイヤ消耗、破損ありにしてるけど、一位の率は95%以上だよ。
一位とれないのって5%もない。
>>661 うちの伊藤さんは勝率8割ぐらい
何が悪いのかさっぱり
伊藤ちゃんはブレーキはすごくうまいけど、加速でちょっとでもすべるとアクセルを戻しちゃう。
なので加速で滑りにくい設定にする。
伊藤ちゃんに耐久任せるなら、ランキングの上位の人の
セッテをもらって来ると良いかも。
速い時なら1分52秒台で走ってくれるから
34周目にピットインしても楽勝。
遅くとも1分56秒前半で走ってくれるから
99%勝てる
チューニングなんてギア比しか弄ってないけど伊藤ちゃんほぼ必ず優勝してくれるよ
俺も数周様子見したあとギア比変えてリスタートだったな
セッティングのダウンロードなんて
出来ることすら知らなかった初心者な俺
と言うかやり方がワカラン
最近気づいたんだが、レース中タイヤの磨耗がずっと0%の時があるんだけど、これって既出のバグだったりする?
俺が何か見落としてるだけ?
難易度のタイヤの磨耗やダメージ等は、ちゃんとシミュレーションになってるのを確認してる。
>>668 それ、レベルの低いドライバー選んだ後に難易度を選ぶとそうなったはず。
まあバグといえばバグ。
670 :
669:2009/04/12(日) 19:26:37 ID:gv9wpPNv
>>669 そっか、既出だったのね、ありがとう。
そういえば伊藤を雇った後、AIレベルをイージーにする事が多く、
そう言った時に、この現象が起こっていた気がする。
あれ何なんだろうね?
伊藤ちゃんが難易度変えちゃうのかな
難易度を設定した後でAIドライバーを変更するとそのAIドライバーの好み?の設定に変わる。
好みというか「タイヤシミュだけはぜったいにOFFじゃなきゃイヤbyS.Ito」とか譲れない
設定があるっぽい。
ドライバー選んだ後でもう一度設定を決め直せばOK
久しぶりにforzaに復帰しようと思ってるんだけど
今オンキャリの鈴鹿Bは何秒台の争いになってるんすかね?
>>673 無限インテで9秒台前半な俺様に何か用か?
耐久で、伊藤君に頑張ってもらってるのに、コントローラーの電源落ちるたびに止まるのうぜえ
ちょっと教えてくれ
キャリアのガレージの車で一人で走って
そのリプレイを見るのって不可能?
テストドライブで走ってもリプレイ見れない
最近ようやくアシストラインの表示を消したら別ゲームになって嬉しい
>>675 有線のを買うか充電ケーブル使え。
>>676 可能だけど、HDDが必要。
こういう質問が増えたってことはほんとに新規さんきてるってことか。
テストドライブはそもそもリプレイ見れないよ
キャリアを抜けてアーケードの中にフリーランってのがあるからそこで走ってみるよろし
フリーランはキャリアガレージのクルマが使えるから
679 :
676:2009/04/13(月) 08:34:39 ID:S5O1DtLo
教えてくれた人サンクスベリマッチョ
ちょっくら走ってくる
オークション初めてしたけど30分も粘ってやっとこさ入手した
しかも痛車という事実
>>680 販売回数が0じゃない車は転売車だから、あまり買わないほうがいいよ。
一応買う際に確認したほうがいい。
知ってる方のレプリカが転売されてると心が痛む
オークション詳細画面から販売者のプロフィールが見れればいいんだがな
転売とか信じられねえよな
職人が作ってくれた車は一生モノだと思う。
まあスレチかな
オクのシステムは改善の余地ありまくりだね
3はもっと快適にブラウズ出来るといいな
ガレージも使い難い上にフリーズしやすいし
なんとかして欲しいな
>>633 ある程度は人それぞれの事情もあるから転売自体の全面否定は流石にできないけど、エロ改変とか
複数ネタを無駄に混ぜたりするのは論外だな。イラストとロゴがバラバラの痛車を見ると、別の意味で
痛い気分になる・・・・・・
>>686 ずいぶんRossiの事情に詳しいな・・・もしかしてMr・Rossiの関係者?
>>687 ネタがネタだけにヤバイ絡まれ方してしまったかな?と勘繰ってしまった(苦笑
>>683宛レスでした。失礼しました。
痛車は買うけど職人とか全くわからん
痛車作るの楽しいな!とうとう処女作ができた
全然レースしてねーや
(?? ? ??)
痛車とかはっきり言って生理的に受け付けないが
あれ作る人は素直にすごいと思う(絵の才能、集中力の意味で)
俺なんて漢字一文字書くのに30分以上、しかも下手
結局既存のメーカーステッカー貼るだけで終わる
そろそろ若葉マークから卒業かな
オークションで時々ハンパない額の車あるけど買う人いるのか?
好きな奴は買うんだろうな。
しょぼい絵のグロ痛車がいっぱい売ってる件
>>695 それはSkateIIとかMCLAも一緒だな。向こうのほうがむしろひどいか。
いくらゲームの世界だからといって、よくこんなの乗れるなと思って痛車乗りを見てたんだけど、ついこの間現実世界で痛車乗りを見てしまった・・
ご愁傷様w
>>697 superGTにも痛車が参加するくらいだし
最近ペイントに目覚めてしまった
車買ってペイントしてオークションに流していたら資金が底をついたでござる
最近は某ワイルドな映画のレプリカを作っている
が、ニコニコで検索したら激しくクオリティ高いのが既にあった
オワタ \(^o^)/
素の質感がショボすぎるけどペイントすると多少はマシに見えるんで
ガレージの車は全部ペイントしてるな
技術も根気もないんで手抜きレプリカ風かオリジナルの単純なレースペイントだけど
某ワイルドな車は結構定番だな。スープラRZとS2000は何時見ても出品されてる様な。
自分は最低限レーシングストライプ。一番気合を入れてペイントしたNSX-R GTは
黄色に紅白ストライプバンパー+側面白ライン+「道路パトロール車」仕様(w
いつだか日本道路公団仕様見かけたがあんな感じのセンス好き
>>703 アクセラならそれ俺
俺はグループAばっか作ったな。
JACCSシビックカコイイ
Forza3に富士見や日本のコース、峠を出すなら
測量しに来るだろうから分かるけど来てないよな?
Forza3はもう出しません
2を超えられないならださなくてもいい。
>>705 2の時って測量きますた的な報告あったの?
FORZA1のときからこのスレいるけどそういうのはなかった気がするなぁ。
逆に「いつのまにきてたんだー」的なレスはいくつか見たけど
峠(笑)
峠コースがあったら、75周部屋のドリフト部屋の住民は
どんな部屋の建て方をするんだろうな
1のままなら上り下りを繰り返すしかないな
果たして3に一般道は収録されるのだろうか?
耐久レースが出るあたりで萎えてずっと積んでたForza2
久しぶりに掘り起こしてプレイしてみたら初っ端のビギナーからハンコンが難しすぎてワラタ。
そして普通のコントローラーで走ったら一発で一位を取れてしまってまた萎えたor2
ハンコンは急には速くならないから3出るまでじっくりやるといい。
3は年内に出る?
いまんとこ今年欲しいのMW2、ODSTしか無いw
しかも両方秋〜冬に発売
夏頃に出ないかなぁ。無理かorz
先月くらいにyoutubeにパケ絵とかメインメニューの画面が出てた。
ってことは結構ちかいんじゃないかなと。
あれフェイクじゃね
普通はレース画面のスクリーンショットが最初に出てくると思うんだが
ゴールドメンバー登録したのにオークション使えんな
ゴールドメンバーシップに登録したんだが反映されるのが遅いのか?
一行にオークション出来る気配が無い・・・
レースはできるの?
レースも出来ない
ダッシュボードからプロフ見たらゴールドなんだが
Forza2を始めてからプロフ見たら何故かシルバーになってる謎現象
>>723 普通にゴールドでした
他のゲームでもゴールドになってる
何故かForza2だけがシルバーに・・・orz
MSが何か余計なことやってるんだろうか・・・?
NATオープンじゃなくてもそんな事ならないぜ
再インストとかキャッシュクリアとか
いやシルバーでは認識されてるということは、多分MSかT10のサーバー側の管理ミスだとおもう。
ただ単にアカウントが2つあるだけだったりして。
ゴールドを登録した時のアカウントと、Forza2をプレイした時のアカウントが別になってるとか…。
ややスレ違いな話だが、今年のスーパーGTにFIA GT最強マシン、アストンマーチンDBR9が参加してるんだな。
Forza2ではアストンのRクラス出てこなかったから出て欲しい。あとスーパーGT組もレクサスSC&GT-Rに代替わり
するだろうけどスープラ&Zも残して欲しい・・・・・・
GT300に抜かれるDBR9という哀しい場面があったなw
GT500についてはレギュが特殊だからね。DB9採用したチームがむしろ可哀想。
一方の300はF430がかなり検討してる。ってスレチやんw
F430には漢検マネーが大量導入されてるんだから速くなきゃおかしいだろjk
スレ違いついでに、ミクZ4の第2期個人スポンサー募集があと1時間半ほどで開始されるよ
DB9は簡単に言うと他のレースに出るための調整としてGTにスポット参戦してるだけだから
GTでは決して本気で勝とうとしてない
アストンは「調整と賑やかしです。たくさん車種居た方が面白いでしょ?」
的なことを言ってたしな。
Z34マダー?
Z34が来たら某特撮カラーにするやつが出てくるな。俺みたいに。
ファクトリースペックレースの、Mazdaspeed Challengeなんですが、
使えるMazda Roadsterはどこで手に入るんでしょうか?
スマソ自己解決、無改造限定だったorz
伊藤君放置について質問です。
あくまでもレース中が放置であって
連コンとかつかって一晩放置してお金どっさりってことではないですよね?
聞くより先にやってみたらいいんじゃないかな
マクロパッドの類を使えばできるんジャマイカ?
連コンとかマクロがどんだけ賢いかはわからんが、画面情報読み取ってから
マクロを分岐させないといけないからむずかしいだろうな。
飼ってるネコを調教したほうがまだ可能かも知れんぞw
あ、どうもです。
わかりました。
実ははじめたばかりで、まだ実績100にも満たないのですが、
オークションの車欲しくてお金欲しいなってw
現在所持金10万くらい。。。。
耐久レースをAIに走らせて放置だからなぁ…
AI雇えない とか まだ耐久解禁してない ってレベルだと自走したほうが実入りは良いし
ぶっちゃけマジレスすると。仮に可能になったら、みんなやるから超インフレ状態になるだけ。
>>708 とりあえず茂木にきた時は分かったよ。
変な外人連中が借り切ってるし
>>411-712 某漫画みたいに
上りきったら折り返して早く帰ってきたほうが勝ちじゃね?
峠じゃなくてもいいけど起伏はげしいコース欲しいわ。
是非ダメージ有りで遊びたい
ヘンな外人w
>>745 丸一日かけて痛車作れば一台50万CRでバカみたいに売れるよ
それなりに需要がありそうなのを作ろうと思ったら初めてだと
丸一日っつか24時間くらいマジでかかるぞ。
俺もよくデフォルメキャラ作ってたけどデータ飛んでからもうやってないぉ
Forza2の痛車は職人のレベルが上がりすぎ。匠の域。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/18(土) 12:04:04 ID:lu7Bkf9U
TA☆KU☆MI
>>745 俺も先週始めたばかりで金600CRしかなくて
痛車作って売ったら500万で売れたぞ
痛車作れ痛車
まあ、ヘタだと日本人は買ってくれないけど、それでも外人は買ってくれる。
輸出大国ニッポン万歳。
馬鹿にされて事くらい気づいてくださいよ。
FM2公式にサインインできねぇ
最近のGTRってDLCにありまつか?
>>762 へえ、俺が始めるよりはるか前のことなんで全然しらなかった。面白い。
「ありまつか?」なんてまだ使う人いたのか
そうみたいでつね。
初代forza欲しいんだが、いくつか質問させてくれ。
・ペイントってどんな感じ?
・ワイヤレスレーシングホイール使える?
・挙動の違いとかある?
>>769 ペイントは100レイヤー。フォントとかはなし。透明度選択もなし。色少ない。
グループ選択とかもなし。デザインカタログ保存もなし(車種ごとの保存のみ)。
あと車種によっては「これバグじゃね?」ってくらい左右反転させた時にズレる(エボ[、DC2etc)
挙動はかなり違う。
具体的には1だと自力で全レース制覇した俺が2だと最初のレースでスピンしまくりみたいな。
でもXboxのスペックを考えると頑張ってる方。GTHDよりはそれっぽい。
こんな感じ。
ワイホイは持ってないからわかんね。でも多分動かないんじゃないかなぁ。
>>771 初代のことだからあってるんじゃね?
一年位前に、ゲオで中古見かけて買おうと思ったら2500円て微妙な値段でやめた記憶が。
初代は2経験したらつまんねぇと思うよ。
それくらい1から2は正常進化だから。
うーむ。買おうかどうか悩むな。富士見走ってみたかった。
DLCで、1のコースを移植してもらえたらいいのにね。
>>774 峠を走りたいならGRIDやミッドナイトクラブLAでもできる。
ハードが新しい分そっちのほうがいいかと。
>>775 なんか契約があるらしくて難しいらしい。
一般車のいる公道を使わない、って条件で自動車会社から仕様許諾をとってるそうだ。
なので、一般車のいるMCLAとかはトヨタ、ホンダ、フェラーリ、BMWとかがいない。
街道シリーズみたいに「廃線になった峠をサーキットとして再利用」って設定にすればいけそうだ。
>>776 理解しました。
確か横転しないようにしたのも、自動車会社からの要望だとかなんとか。って話も聞きました。
契約的な問題なら諦めるしかないのですね。
>>772 あぁ、すまん。
初代の話か。だからなんかおかしいと思った
うーん、マジレスすると、一年前だとForza2以外あまりいいゲームもなかったから、
初代買うのもありだったとおもうけど、いまだとムリに買うほどの価値はない。
素直にGRIDかMCLA買ったほうがいい。
まあ、1で2よりいいのはコースのバラエティくらいだな
2はほぼサーキットのみになって数も減ってるしね
しかし、BGMは1がいい。
キュぅ〜ゥインとギターが泣くのがたまらん
2のアララ♪ アララ♪・・・これはないでしょう
明日Forza3くるかもしれんぞ
タイムアタック辛すぎだー
まだ序盤だけどこんなんできるかーw
去年バンパラやってみて
「無理に実車出す必要ないな〜」
と感じたよ。
変な縛りが付く位なら、架空でも優れたデザインの車で好き勝手出来るのも悪くないな、と。
まあ、今はまたFORZAやってる訳だが…
>>783 でもさ
どんだけ♪どんだけ♪どんだけ♪どんだけ♪どんだけ♪どんだけ♪どんだけ♪どんだけ♪
ってのは良くないかい?w
20世紀少年の曲なかったっけ?
1年以上forzaやり続けてるんだがタイムが頭打ちになってしまった
操作技術向上させるいい方法ってないもんかね?
RaceProに行って戻ってくればいいんじゃね?
RaceProって操作難しいのか?
レース中に音楽聞きたいんだが・・・まさかメニュー画面しか聞けない?こんだけ曲入ってて
レース中にはこの上なく最高の音楽が流れているのに、
この上何を求めているのか?
>>792 まずは格安のUSBメモリ買ってきて、中にMP3を入れろ。
メモリを箱に差したら、椎茸ボタン→メディア再生で曲が聞ける。
勿論、デフォのBGMは音量オフにしとけ。
>>794 それはもちろん知ってるし、普段はPCの曲をLAN経由で再生させてるが、
やっぱForza2の曲は聞けないのね・・・
Forza2の曲を保存して聞きたいものだな・・・沢山あるんだし
>>792 ずっとそればかり聞いてるのも飽きたw
>>789 ハンコンでファクトリースペックをやるといい
>>789 キャリアのロドスタワンメイク上位を目指す
タイムトライアルメイプルのトップシークレットスープラ
超直番アシスト無し
>>796 ハンコンでファクトリースペックといえば、Aクラスのコブラのが大変じゃないかな?
あれ、ノーマルで非常に乗りにくかった。
>>799 みんなそれ言うんだが、プロフェッショナルのレジェンズで乗るGT40無改造に比べたら、
素直で乗りやすいくらいだと思うんだ。
>>800 どっちもどっちじゃないかね
俺は330P4派だが
FORD GT40はクソ難しかったな
ハンドブレーキ必須だあれは
>>785 キャリアから進めて金稼ぎつつ慣れたほうがいいぜ。
>>785 筑波のエボで止まってると予想
チューニングでリアのサス柔らかめ、デフを後ろ寄りにすると走りやすいよ
GT40て超直番だよな
GT40は止まらないのが怖いw
>>800 まだプロフェッショナルのレジェンズは走ってないから分からないが、あれとおなじくらい面倒なのがあるのか!
結構慣れてきたからコブラくらい平気だろうと思って侮ってたのよ。
チューニングだけで乗り易く(速くなくてもいい)できないかなぁ。
>>807 あの辺の車は、トルクがとんでもないのとタイヤがそれに見合ってないのとで難しく感じるんだよね。
コツとしては横方向に力が残ってる間は加速も減速もできないと考えて、
コーナリング中は曲がることだけに専念すること。
加減速はそれを念頭において行うべし。
コブラとGT40&330P4を制すれば、ずいぶんハンコンの乗り方が上手くなるよ。
それにしたってあの三台は酷過ぎるよな。なんと言うか、氷の上を滑っているかのような動き。
あそこまで滑りまくりだと他の車に応用できない腕がつきそうで萎えるんだが(w
あれを氷の上でとか思ってる間はあらゆるコントロールがラフ過ぎるってこと
(もちろん難しく無いと言うつもりは全く無いけどさ)
例えば「高めのギヤでわざとパワーバンド外すと乗りやすい」って人もいるけど
それをしてる間は結局微妙なアクセルワークが身に付かない
ちゃんとパワーバンドにいれつつ、タイヤのグリップを感じながらコントロールする練習をすると
あらゆる場面で役に立つテクがしっかり身に付く
すいませんちょっと質問
オフで1年半ぐらい遊んでて2,3日前初めてオンやったんですが
PIギリギリまで詰めるのは暗黙の了解みたいなもんですか?
なるべくノーマルに近い状態でやりたいんですが
全OFF、車種限定、PI制限で部屋立てても誰も来ない... 来ても逆走する外人ばっかり
>>811 プロフィール欄に何がしたいかなんかを書いておくとまた違うんじゃないですかね?
>>811 無改造部屋って、チューニングに飽きた超上級者が集う部屋に違いない!
という印象があるから、オレは部屋をノックするのが正直怖いんです。
>>811 各クラスで最大のPIに、勿論そのサーキットに最適な配分でアプグレするのは
レースである以上当たり前のこと。
ドノーマル部屋なら実はそれなりの需要があるけど
もし450とか500とかの中途半端なPIでアシストオフの部屋なら
クイックマッチ以外誰も入って来ない。
クイックマッチで入って来た外人は自分が勝てないと逆走厨になる可能性が高い。
>>809 別に滑りやすいわけでもないんだよ。
エンジンのトルクがものすごいのと、ギアがワイドだから
普通の(イマドキの)車の感覚だとスピード出しすぎになるだけ。
エンジンの音と今入れてるギアの段数に惑わされちゃダメってこと。
コーナリングスピードだけに注意してみれば、別に変な挙動をしてるわけでもないんだ。
だから、コーナリングを常識的な速度で行うためのアクセルワークさえ身につければ大丈夫。
816 :
809:2009/04/21(火) 21:14:55 ID:0jtMLSkZ
>>810 >>815 何故か久々に地獄を見たくなってレジェンドのムジェロ走ってきた。なんつうか、前言撤回しますわ。
CPUハード相手に6位だったけど12分07秒で完走。簡単だなんて到底言える腕じゃないけど、
330P4ってアレで結構コントロールできるものなんだな。正直驚いたわ。
もっとも、アシストライン、ABS、ATは入れての話だけど・・・・・・
817 :
811:2009/04/21(火) 21:32:50 ID:zIqQEXEe
なるほど〜 ちょっとプロフィール欄も含め色々いじってみます
今さっきも結局外人と正面衝突バトルで終わってしまった
回答ありがとうございます
>>808 なるほど。
>>815にもあるけど、コーナリング中の操作が、私は結構雑だった訳なんだね。
思いなおせば、コーナーを抜けるときの加速で何度もスピンや、アンダーステア?的な動きで壁にクラッシュしてた記憶がある。
関係ないけどキャリア、走っていていつも思うのが、コーナーリング中にぶつかってくるAIカー。
サイドバイサイドだーと、やっても推奨ラインに忠実なのか…なんだかな動きでくるんですよね。
AI対策としては、基本インベタで走るとあまり無茶はしてこないと思うよ。
インを少しでも開けるとねじ込んでくるので、少々キツくてもインを閉めておくといいんじゃないかな。
オンでも決まったラインしか走らない/走れない奴が結構いるから
そういう奴を避けたり抜いたりするトレーニングになると思えばw
Xbox 360 Title Preview:Spring 2009でforza3発表されず
今年は出ないっぽいな
>>804 なんというエスパー
筑波のエボで投げました。
ですが、設定して再挑戦しました。
無事にクリアできました!!!!!
ありがとうございました。 804氏は俺の神です!
まだE3があるさ。そこでも発表されなかったら絶望的だろうけど
発売するのは間違いないんだろ?
あせらず待とうぜ
825 :
789:2009/04/22(水) 01:39:24 ID:zNi60SF0
みんなトンクス
ファクトリーのコブラとレジェンズで修行するわ
絶対足つるなこりゃ
ポルシェを10万かけてチューンしたあげく、乗りこなせなかった俺に一言
最近始めたんだけど…
息抜きと思ってペイントしてたら見事にはまった…
まとめwikiのペイント車リンク(レプリカのみ)見て
自分のと完成度比較しようとしたら
ほとんどリンク切れてるから見れない…
>>821 毎回だけど上半期の発表しただけだから、3は秋以降発表だろうね。
830 :
あ:2009/04/22(水) 15:44:40 ID:zXY1bqRT
スティックがぶこわれたしひまだからかってやったやすかったから980円
831 :
あ:2009/04/22(水) 15:45:36 ID:zXY1bqRT
COD4あきたしストHDできんし
かんしゃしろよ俺様はレースげーもうまいゲームの神だからな
832 :
あ:2009/04/22(水) 15:46:39 ID:zXY1bqRT
つうかこのゲーム俺様がうったやつかもしれんここで1ヶ月ぐらいまえうったしFORZA2
833 :
あ:2009/04/22(水) 15:47:20 ID:zXY1bqRT
GT4で俺様はせかいきろくだしたゲームのかみだ
何回も言われてることだがE3でForza3は発表だろうな
とりあえず出走台数を増やしてほしい
オンも16台くらいでw
835 :
あ:2009/04/22(水) 16:29:54 ID:zXY1bqRT
あ
>>834 今のクオリティで16台は厳しいとオモ
せいぜい12台位が限度だろうね
PS3買ったんで某5Pもついでに買ったがグラは流石に凄いな
しかし他の車ゲーをやる度にForzaの接地感、インフォメーションの濃さを実感するなぁ
>>837 俺の恥ずかしい車も出てきちゃうからやめてくれw
>>321 GT5が出ないうちは発表すらする必要が無いからね。
GT5とか待ってたら開発チームの人間が失業するだろ
そうか
俺がそのスレを見てわかるのはID: OxstHZNDが馬鹿だということだけだ
ずいぶん開発に時間かかってそうだな。
やっぱ車とコースを1から作り直してるから?
3の話ね
進捗は予定通りでしょう。
野球とかサッカーゲーみたいに毎年出すような物でも無いし。
ハンコンをなんとかしてくれ。
ロジ対応しろ!
次回作はカタカナ&ひらがなのフロントと
痛車用に「アニメ目」「前髪」「手」とかのデカールが実装されるかもしれんな
痛車廃止
挙動の改善
音の改善
これでおk
現時点でも炎シールは使い勝手悪いし
素材増やすより加工法が増えた方がありがたいだろうね
レイヤーの切り抜きとか
>>850 痛車専用パーツなんていらんだろ。目にしろ手にしろ作風や構図でバラバラに変化するものを
前もって用意するなんて不可能だし、何より痛車ブームは「到底出来そうに思えないはずの事を
職人芸で成し遂げた」ことが凄いのに、システムで用意するなんて興ざめだし。
痛車とか気持ちわりーんだよ
オタクどもが
>848
PGR4は出す時期が悪かったな
PGRのビザーレが
兵器積んだ車のレースゲーム出すらしいな。
しかもコースはいくつかの実在都市らしいw
痛車って他社のコンテンツ勝手に使ってるわけだが
問題ないのかね?
じゃあ矢沢とか工藤静香とかクレヨンしんちゃんのペイントもダメって事だよな
>>857 画像ぶっこ抜きで貼り付けてる(某ネトゲとか)じゃないし、現実の金も動いてないから事実上黙認って感じじゃね?
メーカー側は痛車を作るためにビニールを用意したのではなく、あくまでユーザーの意思で作られたわけだし。
ちなみに版元によっては痛車おkのところもあるよ。(例:Navel・たぬきそふと※これは某職人とメーカー社員のやり取りで判明)
つかこれ何年前の話だ。
GTなみに売れてたらまた違うのかもしれんな
>>860 いや、著作権訴訟では日本どころじゃない米国で何百万本と売れてますが
あれは図形を組み合わせてそれに見えるようになっているだけで
実際○や△の図形だから何の問題もない
痛車とかマジイラネ
ベジェ曲線、消しゴム(切り取り?)、範囲内塗り潰しが増えてくれれば満足
1000レイヤーなんてするから痛車が馬鹿みたいに出てくるんだ。
1面あたり100レイヤーに戻してくれていいよ。
かわりにメーカーロゴをもっと増やしてくれたらそれでいい。
ボディ色対応のバリエーションも要るけど。
レ プ リ カ 終 了
まあ、100じゃレプリカは無理だな
>>866 だな。メーカーロゴ増やしたところで同じメーカーですら貼られるクルマや大きさによって
結構なパターンがある。時代による変化まで入れたらとてもカバーしきれんだろ。
本音はレプリカも作ってほしくないんじゃないの
ところでなんでこのスレの住民って痛車嫌いが多いの?
嫌な目にあったの?
ただ「痛車キモい」って感情だけ?
俺も「いき過ぎだろ」って感じる痛車みて「キメェ」って思う時あるけどさ、
基本害が無いと思うんだがなぁ。
>>869 一部が叩き発言繰り返してるだけだろ
何とも思ってなけりゃ何も書き込まないだろうし。オレもそう。良いとも悪いとも思わない
>>870 レス三駆。
やたらと「嫌い嫌い」発言が眼についたから気になったのだが、
やっぱそんな感じなのか。
まだForza2初心者がオンデビューしにきたりしてるんだ、
同じレースゲー楽しんでる同士仲良く・・・とはいかなくても、
住み分け出来るようになるといいな。
切り貼りの現状だと、非職人の俺には辛いorz
絵描きBBSみたいなのがあればおk。
あ〜、タブレを接続可能にするアタッチメントもセットでw
やたらと目についた発言をたった一人のレスで否定できるのか。
>>869は結論ありきのカキコだったんだなw
まぁ意見そのものは同意。
痛者はどうでもいいけど
ケンタッキーやガリガリ君みたいのは感動する
痛者ってどうせネタカーでしょ。ガチカーじゃない。
>>872 切り張りじゃなくて描きになっちゃうとオンで障害でそう。
擬似的にペイントっぽく記号を配置できるのは有りだな
痛車そのものはどうでもいいが
リアルでクルマ好きな友人に勧めようと思うと
「痛車ゲーだろ」って言われて終わってしまうのが残念
まだ逆送とかするやついたんだな
まじうぜぇ
英語人だけどさ
外人はもう勝てなきゃ逆走するもんだと思ってるw
部屋設定に「クイックマッチを受け付けない」が欲しいよな
自分で立てた部屋じゃなくて俺が英語部屋に
もう根絶したと思ってたのに
まあ軽くかわしてざまぁwwなんだけど悪評入れられんのがな
みんな何の曲流してやってる?
HERO 麻倉未稀。
>876
友人なら実際に家に呼んでやらせてみりゃ良いじゃん
それで食指が動かないようならそいつはレースゲーが好きじゃないんだよ
>>882 いや、こんな糞ゲーいらんだろ
シミュレーター名乗ってるくせに挙動が糞すぎる
>>882 友人が全部直接家に呼べる奴だなんてどこの小学生だよw
>884
大学生くらいまでなら普通に呼べるし社会人でも年一くらいは帰省なりなんなりで会うだろ
まあ>876見る限り遠隔地にいる友人とは思えなかっただけだがw
シミュレーター名乗ってるくせに横転もしない挙動
じゃあレースの中身が濃いかと思えば
破損再現してると言ってピットで修理もしてくれないエアロパーツ及び外装
ペナルティは赤タイムだけ、フラッグ類も何もなし
室内視点も無し、天候の変化も無し、サーキットも少ない
キモい人達がオレの嫁とか言って塗り絵して、ニヤニヤするゲーム
ラインなぞるのが上手いだけで速いと勘違いしてる人たちが絶賛中の
シミュレーターだな
横転とかより挙動そのものがなぁ〜
タイヤがグリップし過ぎだな
フラッグ類も欲しかったな
なにかとおしい作品
痛車に鈴鹿Bでライン無しで8秒台出された時は絶望感が漂った
まあ速い人は何乗っても速いよ
>>886-887 まあ所詮コンシューマだからな。
PCのレースゲーの足元にも及ばない。>Forza2
GTよりちょっとマシな程度。
横転防止が利くまでの挙動はかなりいいと思うんだけどね。
サス形式毎のストロークでのキャンバー変化もかなり再現してるし、
特にイン側のタイヤの挙動は滅多に見れない優れものだと思う。
レースシステムそのものはかなりぬるいけど、それもまぁPIも含めて
雑多な車種での混走レースを成り立たせる要因にはなってると思う。
ただ返す返すも横転防止。と、関係あると思うけどサス底突き時の挙動。
これのおかげで超えられない壁が出来てしまっているのが残念。
思ってるより頻繁にこの領域に入ってしまってるのも残念。
でも横転を許可しないメーカーの車種を外すより、
そこで文句を言うユーザーを無視するほうが売り上げにつながるんだろうなぁ。
普通のユーザーは気にしないレベルの話だからなぁ。。。
>>891 横転はなくても、サスをガンガン底つきさせて走ったら
サスとか車体が壊れて遅くなるという設定が欲しかったよな
なんでレースしたりぶつけたりはおkで横転はNGなんだろう
>>892 ダメージ外観のみの設定がある以上無意味。
横転フラグでグリップ無くしてコース外まで吹っ飛ばす方が良くね?
自損と他損の判定を別に出来ればいいんじゃないかな。
単独で横転したり、異常なオーバーレブでエンジン逝ったり、バーストしたりとかは自損判定で。
>>891 いや全然よくないよ
グリップしすぎてる
曲がりすぎてるねこれは
実際のタイムより簡単に速く走れるしな
グリップしすぎてるって、文字通りタイヤがグリップしすぎってことで
挙動の良し悪しとは別の話だろ。
こういう人は車の動きなんてきにならなくて、
糞挙動でも加速とコーナリング速度のパラメーターだけあわせて実車と同じタイムが出るゲームがあったら
それをリアルだ神ゲーだって言うんだろうな
路面の熱やラインによるミューの変化、細かいうねり
車体にしても細かい振動や剛性、スロットルレスポンスなんかが再現されてないのに
現実と同じタイムが出たらそれこそリアルじゃないと思うけどね
現実と同じ要素をそれこそ分子原子レベルで再現できるまで待ってたら
いつまで経ってもレースゲームなんて出来ない
あとはまぁ、現実的には不可能な危険な攻め方がゲームでは可能だったりドライバーが
Gの影響を受けずに済んだり、挙動が完璧でもゲームがゲームである限り再現不能な
要素は残るな。と言うか、現実のレースを完璧に再現、と言うのは素人にはとても扱えない
マシンや命に関わるクラッシュが再現されると言うことになるんだが。ゲームはゲームと言う
前提を踏まえた上での話が出来ないならそう言う「神ゲー」を永遠に待ってろ、と。
Gの表現はフライトゲーみたいに視野がぼやける表現でOKで
ドライバーの体力&気力ダメージの再現パラメーターを追加すればリアルだな。
で、メンタル・メーターが真っ赤になると強制スピンの刑でバッチリだぜ
みんな!ガルシア・レーシングチームに入ろうぜ
それより痛車に勝つ方法を
車高高めの車を操作してるとロールしてるような感じがあるんだけど
リプレイとかで外から見るとそんなにしてないんだよな
ノーマル時でもちょっと固すぎるような気がする
例えば、タイヤの消費が今みたいに単純じゃなかったとする。
タイヤを酷使できるのは良くて1週。
アスファルト外なんて走ったら、グリップ復帰まで2〜3km走らなあかん。
例えば、ブレーキシステムがリアルに再現されていたとする。
突っ込み勝負なんてしたら、二度とベストな制動距離なんて戻らない。
もちろんタイヤと同じように1週も酷使したら、あとは騙しながら使うしかない。
今ですら全然ライト仕様じゃないので、それこそ遊ぶ人を選ぶゲームになっちまうよ。
>>901 PS2のエンスーがそんな感じだったな>ぼやける
個人的には一押しのゲームだ。
走るのは楽しいんだが、カーライフとしてはつまらんかったのが残念。
速度が上がると、周辺がぼやけて視野が狭くなったり、
高速でクラッシュすると、当たる瞬間スローやブラックアウトする。
ゲームなのに本当にゾクッとした。
X箱で続編でないかな〜。
>>905 Forza2で音量倍くらいにして壁に突っ込んでみ
心臓バクバクするから
エンスーは1作で終わらせるにはおしいゲームだよな
たまに引っ張り出して遊ぶと結構嵌ってしまうんで手放せない
エンスージア箱○で出たら楽しそうだな
エンスーか・・・あれはかなり良ゲーだったな。ってこれ以上はスレ違いだね。
ときに、オンラインでの対人レース時、
もちろんシチュエーションに左右されるんだけど、
どこまでがアグレッシブで、どこまでが無謀なのか・・・。
自分のテクニックを押し上げていけば、それが見えてくるものなのかな?
とりあえず、走り込むかorz
今ググって公式HP見つけた。車ゲーの情報見るときはとりあえずどれだけ車種が豊富かを見てるんだが、
かなりいい感じと言うか何この熱いラインナップ。特に旧車はハコスカ、サバンナRX-3、トヨタスポーツ800に
ホンダS800や初代シビックRSまであるし。これはホントにそそる、箱○で是非出て欲しい・・・・・・
>>909 リプレイとって再生して、自分で考えてゆくのがベストでは。
やってる最中に判断するのは難しいよね。
底付きセッテなんてよく乗れるな・・・
底付きした時の挙動もアレだが、にあの「ングチュッ」とか「ゴチャッ」て音が嫌で嫌で仕方ない
ニュル走るときは車高最高の時もあるわ
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/27(月) 01:44:07 ID:rlk8jpyp
確かにノーマルタイヤのグリップの高さは若干気になるな。
土屋圭市が32でパワースライドしてる動画見て真似しようと思ったが無理だった。
アテーサ関連の再現うんぬんもあるかもしれんが。
始めたばっかの頃は「曲がんねー!なんだこのタイヤ!」と感じるのに
慣れてくると「ノーマルなのにグリップしすぎじゃね?」と感じる不思議なゲームw
車種ごとに純正タイヤのグリップ再現するのは無理だろうしまあ仕方ないわな
>>913 ノーマルだけに限らずすべてのタイヤがグリップし過ぎだな
こんなタイヤあったらな・・・
某序章を今更やってるが鈴鹿の印象がなんか違うな
勿論基本は同じなんだけど序章の方が高低差がもっとあるような感じ
視点でそう感じるだけかもしれんが
あとForzaだと余裕で全開で行けるところが序章だと行けない
つか、インフォメーションが希薄でなんか難しく感じるw
実際のタイムよりも速く走れてしまうって人は自分なりにタイヤのランク1つ落として考えれば
いいんじゃねーの?
ノーマルタイヤつけて、これは実はセミスリックなんだよ!って脳内変換してタイムアタック
すればいいじゃん。
実車でセミスリックはいて走ったタイムとForzaで同じくらいのチューンに設定してタイヤだけ
ノーマルにした車で走ってどっちが速い?どれくらい違う?
車高って最大まで下げればおkですか?
あと硬さも最大でおkですか?
後ろのみ硬くしたほうがいいんでつかね?
じぶんではしれ
ノーマルタイヤはそのクルマが純正で履いてるタイヤと思わずに
このゲーム内の標準タイヤぐらいに思っとけばいいんじゃね?
20年前のタイヤと10年前のタイヤと今のタイヤをもし同じサイズにしてもグリップ全然違うわけだし。
>>918 自分で走ってコントロールしやすさ、速さ、気持ち悪く無さで判断したらいいと思うよ。
シム的にクルマの挙動を楽しめるセッテとゲーム内での速さを求めるセッテは全然違うんで
そのへんは各自の好みで。
個人的にはレーシングサスの標準設定は「低すぎ」「固すぎ」と思ってるけど。
デフォの空気圧も全車種2、.07になってるわけだし、
Forzaでのノーマルと現実のノーマルは一緒に考え無くていい。
タイヤ、パーツについても実際はあんなに単純に分けられるものでは無いし、
ゲームとしての妥協点と考えるべきだね。
あくまでもForza内での性能であって、実際そういう車があったら似たように走る気がする。
パッドとハンコンで挙動が違ったり、タイヤの温まり方が違うのは直して欲しいかな。
収録されてる車種の性能も実車に似せるようにはしてあるけど、
ほとんどの車種はT10が決めた性能だからね。同じ様に走るわけが無い。
実際俺のノーマルマイカーを比べると加速とかブレーキ性能とか全然違う。
ただゲーム内の性能の車が実際あったら動きは近くなるなるだろうね。
それぐらい違和感無く操作出来てる。
>>921 このゲームはハンコンでやってるけど故意にケツ滑らせたり、
コーナーでハンドル切り増ししてフロントロック気味にしてもタイヤ温まりにくい。
3週目ぐらいでやっと想定したバランスになる感じ。
だからオンキャリとかで週回数少ないとちょっと辛い。
ForzaTVでワンメイクの耐久レースを観戦してるとタイヤの使い方が人それぞれで面白いね
前後バランス良く減らしてる人は大抵2〜3番手だったりする
この辺は周回数を細かく調整できたら耐久が盛り上がるんだろうなと思うわ
現状ワンピットかツーピットかみたいな選択肢は例え車が違くてもほとんど発生しないもんなぁ
メーカー側はプロにプレイしてもらうと同じようなタイムが出るって言ってるが
これをわざとじゃなく本当だとするとプロが実車の感覚で運転すると
同じようなタイムが出るってことなんだろうな
で、実車だとそこから先は殆どないけどゲーム内ではまだまだ先があると
まあ、1周1分のコースで5秒くらい速いタイムが出せるわけだから
安全マージンとかそういう次元じゃなくて純粋に性能の限界が高くなってるわけだが
>>924 そういえばPS3の某レースゲームも似たような良い文句だったな
さっきニュル北でテストドライブしてたんだが
ピットに入った瞬間にちょっとセッティング弄ろうかなと思ってポーズ画面にしてセッティング弄ってポーズ解除したんだが
そのまま自動運転が解除されてピットに入れた(手動でピット内を走る)んだが即出?
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 00:15:43 ID:6Ir5mluL
そうか・・・
てか、ピットを自分で走れるようにならんかな〜
そっちのほうが絶対面白い
Forza3はぶっちゃけ不安もあるわ。
唯一入ってきてるマジ情報が
フォトモードとグラフィック自慢だからなあ・・
ピットは全般的になんとかして欲しいな
ここに関してはリアルとかシミュレーションの欠片もないし
てかforza3マジ出してくれよ
6月のE3で発表なかったら来年Q4以降とかにもなりかねんな
それとオンはロビーとかじゃなくて
入ったらRacePro見たいにフリー走行みたいな状態になって人数が揃ったら
予選or決勝に行くとか
HALOのランクマッチみたく、似たようなランキングどうしでマッチメイクがあればいいな。
もちろん、ランクごっちゃ混ぜのキャリア&エキシもありでさ
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 07:18:52 ID:kcf9qOp6
白熱しそうでいいなそれ
皆同じコーナーで飛び出しそうだが
ああ、ニュルとかで団子状態でかなりテンション上がってる時に
その集団の先頭の人がやらかすと
みんな一緒にオーバランしちゃったりするねぇw
トゥルースキルランクは廃止でいいよな
オンが特定の車種だらけになったり、変に頑張っちゃう人増えるだけだし
俺も無い方がいくらかは平和になると思うけど
やっぱ勝率にだけこだわる人ってのは減らないだろうし
むしろ負けそうになったら部屋出て行く奴が増えるだけかも…とも思う
たまにいるんだよ、参戦回数=優勝回数な奴w
クロネコヤマト仕様のネタ車を出品したのを忘れてて、一ヶ月ぶりに見たら売れていたw
ネタ車わかってくれて、ちょっと嬉しいが、真面目に作ったレプリカは売れてないやorz
forza3は自動車業界の再編が終わらないとだせないのかな?
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 12:54:41 ID:EuLqzHQS
昨日買ったんだけど、このゲームってGTやPGRみたいな走行中のゲーム独自の曲ないの?
エンジンのメカノイズ、エグゾーストノート、ギヤやデフのラッシュ、タイヤのスキール、
その他あらゆる音を情報源としてクルマと対話しながら走れ
曲なんて聞いてる暇は無い
>>940 ない。カスタムサントラで好きな曲をかければいいけど
>>941が言うとおり音も結構重要な情報源だから
BGMなしのほうがいいんでない? 少なくとも自分はBGMなしで走ってる。
Forza2って音量バランス細かく設定できるのがいいよな
自分はエンジン音最大で他は1/3程度に絞ってる
Forza3ではリプレイのアングルと車のモデリングをちゃんとしてほしい
>>944 サーキットで観戦してる様なカメラが欲しい
現状は何を見せたいのかよくわからないからな
アップが多くて走りやレースはわかりにくいし
車を見せるにしても車が見えないバンパー、ボンネット視点を結構使ってるし
迫力とかカッコよさを演出できてるわけでもない
たまにやりたいなと思ってもハンコン出すのおっくうで結局あそばないんだよね
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 23:25:12 ID:u1Hx2ZKA
茂木やロードアメリカは心なしか
リプレイが多少マシな気がする。
あとDLCの車だけクオリティ高いのなんで?
本編の車は手抜きだろw
とりあえずカーボンボンネット黒すぎだろ
数種類ある車種あるが形の違いわかんねーぞ
無限シビックくらいが丁度良いんだが
>>947 ハンコン買ったけど結局殆どパッドでやってるな
ハンコンは常設できる環境じゃないと辛い
ちょっとやろうと思って用意するのは面倒くさすぎるし
おれは常にハンコン
箱から出しっぱなしでACもコンセントにつなぎっぱなし
遊ぶ時は置いてつなぐだけだからそれほど苦じゃない
>>948 本編と言うか、前作から収録されてる車は
ただ、そのまんまHDに対応させただけに見えるね、32Rとかさ。
3って車作り直してるぽいが
台数大丈夫なのか? 2よりクオリティ上げるだろうし
Zのヘッドライト手抜き過ぎて泣いた
というか全体的にヘッドライト手抜き過ぎだと思うんだ・・・
そこ頑張るだけで随分印象変わると思うんだがなぁ
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/29(水) 11:25:28 ID:20VfeIeK
ハンコンが手抜き杉だろ…
×手抜き
○普及価格帯相応の設計
そんなこともわからんのか
>>957 まあ3万円とかのハンコンが普及するかどうかだね。
日本人のオンラインのリプ見ているとハンコンつかっている人は1割もいない。
ただその1割のプレーヤーが3万のハンコン買う確立は高いと思う。
3に合わせてNEWハンコンが出なかったらかなりガッカリだな。
d
自決しますた
まさかの自決ww
暇だったのでいろいろ環境を変えてタイムアタックしてみた。
ハンコン、R32、筑波
無音 1'02'768
以外にいい。音のプレッシャーが無いからかな。
無音+BGM(洋楽メタル) 1'02'781
あまり変わらず。
無音+BGM(哀・戦士熱唱) 1'03'050
明らかにブレーキ遅れる。
2.1chスピーカー 1'02'921
普段の環境。なぜか無音に負ける。
2.1chスピーカー(音量3倍) 1'02'628
タイヤからの情報がよく分かる。
ヘッドホン 1'02'626
ドライビングプレジャーも緊張感もひとしお。汗が噴き出た。
ヘッドホン(音量3倍) 1'02'700
鼓膜に悪い。
チューニング編
ノーマル 1'02'626
+ストリートマフラー 1'02'111
コーナーの立ち上がりが違う。ダンロップアーチでギアが合わなくなった。
+ホイール(18インチTE37) 1'02'779
最終コーナーでパワースライド誘発。乗りにくくなった。
+ミッション、ブレーキ、スタビ(ストリート)、サス(レース) 1'01'928
コーナーでふんばるようになった。
+イグニッション、クラッチ、フライホイール(スポーツ)、フルエアロ(forzaウイング含む) 1'01'673
かなり乗りやすい。C筑波の自己ベスト更新した。
おまけ
フルチューン 52'106
うわー きちがいじゃー
俺はBGMは駄目だな。
聞こえる聞こえないより、ドライビングのリズムそのものが音楽に引きずられてしまって。
で、実はサウンドオフよりFFBや振動をオフにした方がタイムに響く。
勿論アシストオフでの話だけど。
エリーゼ乗ってたら「そのクルマ非常識だなww」って言われたけどなんか悪い事したかな。
普通にメタリックのホワイトのエリーゼなんだが。
エリーゼは特に筑波あたりだとPIから考えて非常識なタイムで走れるので煙たがられ…た歴史があった
他に鈴鹿Bのプジョー206とか鈴鹿AのNSXとか
今となっては筑波でもルノー5ターボの方が非常識に速いし
それ以上にFFスパコナ車の方が速いので単に勝てない奴のヒガミでしかないけどね
ま、気にするな
つか、そんなこと言ってる奴と走るのはこっちからお断りだw
コースによって有利車種に乗り換える人は個人的に嫌だな。
「オレに勝たせろ」ってことですね、わかります
>>969 自分に勝手に縛りを付けてるくせに、愚痴や文句たれる人はもっと嫌だな。
かといって、同条件でやっても負けて涙目なんだよねw
モデレイト回線が解消できずにオフ走行のみで我慢してる俺からすれば
オンで走れるだけ幸せ。お前ら文句言いながら走るならその回線よこせ。
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/30(木) 10:02:48 ID:HnNNJSyv
>>969 俺もハゲドウ
やっぱ好きな車で走りたいわ
ホストがワンメイクレースにしたら、今まで異常に速い奴が急に遅くなって笑ったw
車が速かっただけなのね〜w
スマン下げ忘れたorz
ニュル50周してくる
>>793 最悪、ルーター交換とかでもダメなのかな?
(あらゆる手を尽くしたあとなら申し訳ないけど。)
978 :
977:2009/04/30(木) 10:34:43 ID:LEhiBWho
>>977 前にも書いたが、家が経営してる零細会社のネットで繋いでるんで自分では
そこまで弄れないんだわ。最後の手段としてはもう自分の部屋に直接回線を
引くしかないかな、と考えてるけどそれやるには回線工事からやる必要がね。
回線工事、マジでやっちゃおうかな・・・・・・
980 :
977:2009/04/30(木) 10:55:33 ID:LEhiBWho
>>979 なるほど。自分自身が手を出せない領域なんですね。
PCからルーターの管理画面出して・・・とも思ったけど、
ヘタすると会社に迷惑掛けちゃうからな・・・。
(社内にサーバー類があるなら尚更ね。)
お金と手間が必要だけど、回線工事した方が無難かも。
・・・背中押しましょうか?(ぉぃ
>>980 あ〜、今はForza2は一服気味でアーケード(今更バトルギア4T(w)とかラジコンとかの方に
いってるんで、回線工事やるとしたら資金繰りも考えつつForza3待ちかな。
つーかForza2始めてから自動車に興味出まくり。ホントはスポーツカー実車でサーキットに
行きたい位なんだけどそれやると回線工事どころの話じゃないから(w
>>981 確かにラジコンまでなら良いけど、実車になると・・・お金がね(苦笑)
ってことで、取りあえず回線工事はForza3まで保留ですな。
ところで・・・
Forzaでハンコンな人って、やっぱり少ないのかな。
リプで探しても、なかなか見つからない。
多ければなんだ?とか言われちゃいそうだけどね。
>>982 ハンコンな人だったりするけどが、リプに入れるほど早くないし。
いつも走ってるAクラスの鈴鹿で5秒台だすのが精一杯なレベルです。
以前からここでも言われてるらしいけど、ハンコンよりパッドの方が無理できて補正もあるから速いとかなんとか。
でもハンコンの方が断然楽しそうだ(・∀・)
パッドからハンコンに変えても結局パッドに戻っていく人が結構いる
特にオンキャリやり込んでる人ほどその傾向が強い
パッドからハンコンに変えて半年くらいしたら自己ベスト更新できるようになった
でもその期間分タイム向上が止まってたからトップ争いに絡めなくなっちまったyo
フレでパッドで速い人だったけど、急におかしな挙動するようになったねーって、聞いてみたらハンコン導入したって笑ってた。
しばらくして、元に戻ったみたいなので慣れるのも早いな。って思ったら、パッドに戻ったと。
ハンコンの布教をしてるけど、設置場所の問題が一番みたいで、購入に難色を示してる人ばっかり…。
パッドだとやる気しなす
フレのハンコン使いにB鈴鹿で8秒出す人二人いるから、
パッドが有利、ハンコンが有利というのは、うちのフレ内では無いな。
まあその人たちのデータ見ると走りこみの距離がすごいんだけど。
超直番だけはコース上を走れて1週とは言ってたな。
ハンコンって楽しい反面、目標タイムに到達するまでが厳しい・・・んだけど、
実際にハンコンで速い人がいる以上、遅いのは自分のスキル不足、と。
ネトゲのLiveスレで「ハンコン部屋」で募集すればいいかも、ですね。
深夜になっちゃうのが困るんだけどね・・・orz
コメント&レスくれたみなさん、ありがとうございました。
ハンコンでも超直番使えるんだが
なぜか使えないっていう人が多いんだよな
不思議だ
ハッドみたいに補正ないから無理きかんのよ
>>991 というかわざわざハンコン使って超直番に合わせた走り方を極める気にはならないだろ
でも使えないって言われると試したくなるじゃん
>>991 使える使えないじゃなくて使いたくないそうだ。
流して走ってもいつも使う車のタイムを軽く更新するのが嫌らしい。
バグってて表示されてるPI以上のPIがあるから速いタイムでて当たり前
この間嘘に聞くインチキセットのクルマで
俺Tueeee的なプレイをしてるホストが居たから
コイツと走ってもつまんねーなと思って抜けたら
暴言メールが来た
なんでか聞こうと思ってボイスチャットに誘ったら逃げられた
Forza2ってこんな奴ばっかりなの?
うん そう
そんな奴ばっかりだよ
真のモータースポーツ好きは他のゲームするから
らんらんる〜〜♪
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。