【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap18【比較】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
車体グラ:GT5P>>PGR4≧FORZA2>GT4
挙動:FORZA2>>>GT5P>PGR4>>GT4
エンジン音の迫力:PGR4>GT5P>>FORZA2>>GT4
その他音のリアル度:FORZA2>>>PGR4≧GT5P>>>GT4
ネット:FORZA2>PGR4>>>GT4(OB)≧GT5P
ロード:GT5P>>GT4>>PGR4≧FORZA2
リプレイ:GT5P>PGR4=GT4>>>FORZA2
車数:GT4>FORZA2>PGR4>>GT5P
チューニング:Forza2>>>GT5P PGR4無し
ダメージ再現:Forza2>>>PGR4 GT5P無し
背景:PGR4>>Forza2>GT5P≧GT4
AI:Forza2>>>>PGR4>>GT5P>>GT4
【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap17【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1207320842/
GT5PもForzaもやったことのない人間が現れることがあります。
そういうハード信者はスルーでお願いします。
とりあえず売り上げ云々は見れば解ることで語る価値は無いと思うんで無しの方向でお願いしたい。
つかGTvsForzaに関してはもう決着ついてるんじゃね?
PGRとは比較自体難しいし
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 01:19:57 ID:CdaO/OGk
そうだな、Forza信者がいくらここで悪あがきしようとも
すでにGT5Pの圧倒的勝利ということで世界は結論を出したわけだからな
GT様にはかなわないからな〜
Turn10ごときの弱小メーカーでは歯が立たないよォ○(><)○
>>5 はいはい('A`) もうそういうことでいいよ
つか今日の日直o(^-^)oガンガレ!
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 01:52:45 ID:CdaO/OGk
Forza程度とは歴史と風格が違いすぎるからな
走り比べるまでもなく、人々はGT5Pのその映像美に酔いしれ
緻密にシミュレートされた世界に驚嘆の声を上げる
>>9 歴史と風格がゲームの面白さに直結するのかよカスw
GTは今回のアップデートでチョン退治という新たな面白さが加わった
>>9 日直お疲れさん。
精神に異常を来たさない程度にがんがれ!
え・・・よく見たら俺も今日は当番みたいんだw
Forza2もGT5もやったけど、
やっぱりGTの方が車を愛してるなって感じるんだよな。
Forza厨も認めてるんだろうけど、あの映像美は圧倒的だよ。
「髪の毛一本がそよいでるだけで面白い」とはまさにコレの事だ。
クソグラしかやらないForza厨は目が腐ってるから
この素晴らしさがわからねーんだろうなww
GT5Pも広告で反撃するべきだよな。
GTを超えられるのはGTだけ!
これでバッチシ(^^)b
今日はまた大漁だな
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 08:03:52 ID:CdaO/OGk
Forza2って「自動車ごっご」だね
挙動は実車のシミュレーターと呼ぶには程遠いし、
オモチャみたいな、ちゃちなハンドルコントローラーでプレイしている様なんて
足こぎペダルの自動車で喜んでる幼児を髣髴とさせる
対するGT5Pはまさに正真正銘のシミュレーター
自動車メーカーがそのまま実車開発用に採用してもおかしくないレベルだし、
G25によるプレイはプロレーサーが日々のイメージトレーニングに活用できる
だな
まき餌で、海水が真っ赤って感じだな・・・
もうスレタイにPGRいらないんじゃね?
PGRも入れるんならGRIDも入れれ
>>20 その必要はない。
入れてもGTが正真正銘カーライフシミュレータだからな。
カーライフってなに?
>>22 免許も持ってない厨房は黙ってろwwwwww
車に対する親しみがあれば自ずと答えは見えてくる。
世 界 最 高 の
カ ー ラ イ フ シ ミ ュ レ ー タ
G r a n T u r i s m o
ドライビングシミュレーションとしてはFORZAに先を行かれ、
いまや苦し紛れにカーライフシミュレーションと名乗るまでに落ちぶれたGTシリーズだが、
いったいどこの誰があんな生活送れるのか。
つまりカーライフすらシミュレートできてない糞。
GTのが遥かに白熱したバトルできるね
昨日もハマりすぎて寝不足
FORZAといえば只の走行会、人いねぇからしょうがないかWWW
>>24 > ドライビングシミュレーションとしてはFORZAに先を行かれ、
どこが先に行かれているのか。
逝ってるのはおまえの頭だろwww
論破してみろやw
> いまや苦し紛れにカーライフシミュレーションと名乗るまでに落ちぶれたGTシリーズだが、
苦し紛れに言い訳してんのはおまえwww
さっきから自己紹介乙wwwww
> いったいどこの誰があんな生活送れるのか。
> つまりカーライフすらシミュレートできてない糞。
ForzaやってるやつははヒキヲタだからGTの素晴らしさがわからねーんだよなw
PS3+GT5P+G25買ってから言えよ?
一日なりきりだとしてもお前の芸風は不快でしかないわ
もしかして真性か、陣営に関係なく?
>>28 給料出てるんだから遊んでるわけにいかねーだろwww
おまえは仕事中に遊んでんのかよwww
キチガイの振りして大道を行くのもキチガイってな
GKごっこはゲハの中だけでやれっての
マジウゼェ
>>26 TDU2とForza3は確か立て続けに出る予定なんだよなー
そのころGT5本編がでるはずだけど・・・
このまま車種やコース増えただけで出すわけでもないだろうし、出せるのかね?
GT5Pの延長で発売するのなら、ピチTの勇気を褒めたたえるw
よく考えてみるとなんだかんだでGTと張り合えるのは
ForzaとPGRだけなんだよな・・。
その他のレースゲームはオーラがなさすぎて駄目。
PGRシリーズが終了になったら残念やわァ
フォルツァ2プレイしたけど、何アレ?
ずっと安定してて全然滑らない。レースでも簡単に1位になれたし。
GTの方がずっとシビアでリアル。フォルツァって完全にゲーム挙動じゃん。
こんなのをリアルリアルって騒いでるの?勉強不足じゃない?
わかりやすいお客さんだな
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 18:09:02 ID:P0/P7QU8
Forza2はウンコ
世界のスズキ車が収録されていない
>>39 スイフトは許す。
SX4 WRC何だあれ。ガルデマイスターとアンダーソンがかわいそうだわ。
スズキが通用するのベトナムだけだろ・・・
>>38 アシスト全部外してもGT5Pのプロモードより全然ぬるいじゃんw
大味なアメリカ人にはああいう楽チン挙動があってるんだろうな
GT5Pのプロモードはたしかにシビア。
音でグリップを認知出来ないし
理不尽な横滑りする品
最近PGR4
バイクでプレイ
これいいなおいw完全後方視点だが
リプレイとかカッコイイ
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 19:21:32 ID:P0/P7QU8
>>44 とりあえず、コブラをフルチューンでアシスト全オフ
マジでオヌヌメ
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 19:22:56 ID:P0/P7QU8
>>44 IDにVANか
VAN 懐かしいな
でっかいシールが張られたスカイランに憧れたもんだw
走り屋wだったときはよくVANのブルゾンとか着てた
1000 名前:名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 19:27:25 ID:P0/P7QU8
1000ならGT5本編は発売中止
まぁ、SCEのPS3事業ごとアボーンってのは実際無い話でもない。
それでなくてもそろそろコンコルド効果なんて言葉が似合うようになってきたし。
>>51 P0高杉w
P7やP6は中古屋で買ってきたカチカチのやつが長持ちしてドリフト大好きっこに大人気だったw
>>43 だよね。
フォルツァって所詮はGTのパクリゲーなわけだし。セガGTの時のセガ信者とこのスレが被るなw
本物が姿を現した以上、パクリはお役ご免だよ
P6を履いていた漏れが通りますよ
ピレリだと適合するサイズのスポーツタイヤが無い俺が通りますよ
ピレリが未だにアメリカのメーカーなのかイタリアのメーカーなのか分からない俺が通りますよ
信じられるかい…Forza2をプレイするまでフージャーがエキゾーストメーカーだと思ってたんだぜ…orz
…って俺も一日GKかいw
面倒だし迷惑かけるだけだからやらないけど。
そういえばこの前、友達のエボ4のタイヤを買いに行くのについてったんだけど
今って205/55-16とかって選べる銘柄少ないのね。
スポーツカー乗らなくなってたから全然知らんかったよ。
未だにIDにGKでないw
しかし、スズキ車は入れて欲しいよなぁ
つかフォーミュラ隼とか入れてみて欲しい
このスレの住人はまともに英語が読めないということだけは前スレでよくわかった
いや単に前スレの893からの流れがおもしろかっただけさ
こんなスレでも楽しく過ごせる人間もいたんだ。それはいいことだな。
おれ、このスレ好きだぜw
GRIDにもポルシェが収録されるそうだ。
GTだけなぜポルシェが無いの?
みーつー みーつー
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 23:50:42 ID:CdaO/OGk
朝から今までGT5Pプレイしてたけどホントに飽きないな
Forza2は15分もプレイしたらもういいや・・って感じなのに
やっぱりホンモノとパチモンの違いだね
ID:tzYNWgksやってたものですが、
人格否定系のGKはやっぱりむかつくな。
論理的に言っても帰ってくるのは罵倒するよな言葉ばかりw
やっぱりスルーするに限るな。
>>31 す・・・すいません・・・
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 00:14:51 ID:F79HXY1a
今日は日直さんお休みかな
ここすでにネタスレだよね。
たまに単発の煽りが来てもみんなスルーしているし。
保守乙って事で良いのかな?
まぁGT5の本編出るまで暇だよね
まあ比較スレって言うか
お互いのスレでライバルの名前を出すと荒れちゃうし
両方のソフトに関する雑談スレって感じだよね。
GT5なりForza3なりが発売するまでは
これはこれでアリだと思っちゃうんだけどどうかな?w
とりあえず、6月のGT5P再アプデ(予定)待ち。
俺が最初にR32を買ったときは凄いインパクトだったなァ・・。
33に買い換えたときはガッカリしたよ。
あれは失敗作だ。俺はすぐに32を買い戻したね。
まあ今はおねえちゃんに乗ってるがね。
そりゃあ!
>>66 35GT-Rより速かったら文句言われるからじゃね
>>76 今出てるポルポルは、速さだけで言えばGT-Rのライバルではないっぽいなー
GT-Rのライバルと言えば、やっぱガヤルドw
>>76 ダウト
その理屈だとNFSPSの説明がつかん
ピチTに「三和でpgrされて悔しかった」とかいう嫌な思い出でもあるんじゃねーのw
そういう事か・・
だいたいわかったぜ。
そりゃあ!
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 15:13:19 ID:zuXrLm3J
やっぱりどう見てもGT5Pが全ての面で圧倒的なクオリティを誇っていると思う。
まさに研ぎ澄まされた感性によって生み出された芸術作品と呼ぶに相応しいよ。
うまい人のリプレイを見れば、よく言われる挙動もForza2より遥かに実車に近いし、
ちゃんと細部まで完璧に作りこまれた車やコースを見るたびに感動すら覚える。
芸術家が作った作品に対し、シミュレーションがおかしいと文句を言う人はい
ない
こうですね、わかります
□ボタンみたいなものか
やまうちが何だって?
次代のレースシムは汚れやダメージの表現はもちろんのこと、オイルやクーラントの補充や
経年劣化によるパーツの故障なんて要素も必須になるんでしょうね
自分はGTしかやらないライトゲーマーなので必要無いですが
オイル交換はGT4が既にやってるしパーツの破損はセガGT2002が既にやってるな。
自分は怖いから中古パーツを使用したことは無かったが、確かレース中にいきなりタービンがぶっ壊れたりするんだっけ?>セガGT
そのうち始動前点検が必須になりそうだな
>>87 マシントラブルならファミリーサーキットの時代からある
それはゲーム性の一環としてのマシントラブルでしょう
自分が書いたのはシミュレーションの結果としてのマシントラブルですよ
例えばエンジンがオーバーヒートする場合、原因がラジエターの不良なのか、
クーラントが漏れてるのか、それとも全然別の理由なのか、リアルを追求すると
そういう判断も必要になって的確な処置をしなくちゃならないから大変だという意味です
>>85 それだけじゃないさ。
搭乗ドライバーの健康管理やコンディション
食事制限も必要になってくる。
これをやらないとオン対戦で勝てなくなる。
バッテリがあがって走れないとか?w
>>89 今日、バンパーの前にオイルクーラー付いてる軽トラ見たw
貼り付けオイルクーラー懐かしくて感動したww
とりあえずはトラブルにならないまでの、熱タレやブレーキのフェードとかを再現してほしいな
ノーマルタンクだとG掛かるとガスケツ症状でちゃう;;とかあったら笑うw
>>89 やってからほざく様に
特にスーパーファミリーサーキットのマシントラブル関係は
今日のレースシムでも通用するほど完成度の桁が違う
マシンのROMが壊れて点火タイミングが狂いミスファイア起こすゲームは今でもこれしか無い
>>89 そんなものをどうやってゲーム的に管理するのかってのが問題だね。
おっちゃんも言ってるようにブレーキの温度のシミュレートはしてほしいな。
そういやダメージ箇所にコンピュータってあったなw
まああれはこだわりはすごいけど因果が決定されているだけでシミュレーションの結果ってのとは
ちょっと違うから単純に比較するのはどうかとは思うが
タンクで思い出したけど、実車でドリドリしてたひといる?
直ぐにフロートが壊れて燃料計が全く動かなくなるんだけど、走行距離だけを頼りにガソリン入れてた頃を思い出して泣いた;;
あのドキドキ感がたまらない
そんな機能も入るといいなw
ドリキャスのMONACO GRAND PRIX/Racing Simulation2はHUDが壊れたりしたね
何にも表示されなくなるから参るw
>>97 むむ、そのソフトしらない・・・しかもドリキャスなのに・・・コテ失格だ;;
今の今までコテ合格だと思ってたのかっつー
っつー
って、よーく見るとなんかいやらしいなw
あー、MT車欲しいのぉ
ふりまわしたいふりまわしたい
だれか後期のNSX-Rちょうだい
ドリドリしても燃料計はいかなかったなー
その他の部分はいろいろいきまくってたけど
>>101 君はリッチメンだなー
俺はガソリン代やタイヤ代がきつかったからガソリンもあんま満タン入れたことなかった
だからフロートが不安定な状態のまま振りまわってたから壊れたんだろうw
でもガス欠になることはなかった、一応ちゃんとした金属タンクにガソリン入れたの積んでたけどw
まーリッチメンだなw
リアドアが落ちてガムテープで貼り付けてたり
4輪バラバラのホイールでやったりいたるところの警告灯がピカピカしてたからな
あー、もうあの時は来ないんだなー
FORZAは面白いがハンコンがもっとリッチな奴欲しいね。
5万くらいのバシッとした奴出して欲しいもんだ。
ステアを交換できたら最高だな。慣れたハンドルでシュルハンしてぇ
>>103 >あー、もうあの時は来ないんだなー
やっぱそう思うよなー;;
ハンドルは中古屋でいいのみつけてつけてた
MOMOスポルトw
でもあれ一部分が太くなってたからドリフトには向かなかったな
ハンドルは別にG25に不満はない
シフトノブは変えたいけど、面倒だからいいやw
というか最近の峠は減速帯の段差が凄まじくて困る
まぁ毎年一人か二人か死んでりゃそうなるけどさ・・・
公道でNSX見たことあるか?
フェラーリやポルシェならたまに見かけるが
いないんだよねェ。
まあ俺の34GT-R艶消しイエローのが格上だが。
>>105 あれ、ノーマルサスだとあんまり支障ないんだけど、車高調やらのハネハネバネレート仕様だと死ねるなw
良く考えられてるわw いや、考えてるのかどうかは知らんけどw
>>106 あるある
印象は、「車高ひくっ」
俺、ステアはMOMOでもナルディでもなく
訳のわからん木製ステアだったw
NSXはたまに見かけるけど少ないよね。
最近アルシオーネSVXとかユーノスコスモもまったく見なくなった。
そして、公道を走ってるとか言うとDQN乙みたいなレスがつくと予想。
>>106 近所に一台初期型TypeRが生息してるな、
オーナーが60超えてるおばあちゃんなんで色々心配だ
>>107 俺は二輪派なんで、股間に大ダメージなんだよアレw
嫌に尿意も催すしさwww
うちのそばにリトラクタブルの方のNSXを
ガルウイングに改造してるのを乗ってる人がいるよ。
はじめてガルウイングに気づいた時はびびったなw
NSXはええのぉ
なんかGT5Pスレで変なマニアがR35ドリフト話に反論してきたんで意見書いたら来なくなったから帰るー
おつかれ(=゜ω゜)ノ俺
GTRでドリフトは普通に出来るぜ。
ドリフトなんて遊びだろFRでやれよ
35は買わない。
34マンセー
SUPERGT見に行くシャトルバスの横をNSXが通っていったら何人か反応してたな。
気持ちはよくわかる。
真っ赤なNSXが止ってるの見たことあるなぁ・・・
まじまじと見つめちゃったよw
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 01:17:24 ID:y4XiCpzn
おれ、白いGTO乗ってる。NAのATだけど。
>>119 雪道や凍結路限定だがドリフトも楽しめるぞw
車の一番前に乗ってるという感覚もスポ車では楽しめないしね。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 18:29:28 ID:HXUAgP7i
今までやったレースゲーム
グランツーリスモ1〜5p
WRC4
エンスージア
レーシングエボリューション
ドライビングエモーションタイプS
モータートゥーングランプリ
バトルギア3
リチャードバーンズラリー
F1チャンピオンシップシーズン2000
頭文字D
ニードフォースピードカーボン
TOCA2,3
KAIDOシリーズ
これくらいかな?
ハンコンはGTFP持ち
Forzaは持ってない
けど、パッドでしたことある。
PGRはしたことない。
で、おもうんだけど、GTシリーズは「車ってこういう感じに動くんだよね?」って動きをするよね?
>>124 エンスの方がよっぽど車らしい動きすると思うけどなぁ。
GT系はリプレイ見たときに「あぁ、俺の車がすげぇリアルにカッコヨク走ってるぜ!」
って感じ。
挙動自体は変な制御が常に介入してるような感じでいまいち好きになれない。
>>124 フォーザではGTに勝てないよね。
GT>>>フォーザ
これは永久に変わらないよ。
フォーザkwsk!
まっすぐ走ってる時のリプレイはGT5Pが最強!
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 19:29:49 ID:HXUAgP7i
>>125 >>126 スポーツ走行なんてしたことない素人が、車ってこういう動きしてくれるんじゃね?って考える動きっぽい。
なんか、妙にスムーズにマイルドに動くっていうか
実車の走行動画みてる方が非現実的に見えるっていうか、理解出来ない動きをする。
そういう自分の理解を超えた、違和感のある逆にリアルな動き的に、GTよりもKAIDOシリーズの方がそれっぽいよ
タイヤの切れ角とか微調整したらKAIDOシリーズの方がリアルだったりしてね
日本語でおk
街道バトルはパワーオーバー以外でフロントがインに入っていかない典型的な糞ゲーム挙動。
あれはないわ。
PGRを調整したら結構リアルになる可能性はあるが街道は無い
うん、街道は無いなw
街道の挙動ってそんなに変かいどう?
おっちゃん様がお帰りになられるようです。
街道は元気ゲーの中ではおもしろかった。ゲーム挙動だけど
俺は
Forzaはいじって走らすのが楽しい
GTは上手く走ってリプレイを見るのが楽しい
と考えてる
首都高のエンジンで峠走るとああなるんだろうな。
NFSカーボンもあんな感じたった。
ゲーム挙動ならバトルギアがいいや。駆動方式の癖の違いがはっきりしてて楽しい。
>>135 街道は2より1の方が面白かったな。
ゲームとして素直に面白かった。
ForzaとGTに関しては同じ様な感想だね。
首都高もZEROが頂点だったな、あとは劣化する一方
ZEROのRSは西部警察仕様にできてよかったなー
上等じゃねえか。
コーナー2つも抜ければ
バックミラーから消えてやるぜ
初代街道はあのグニャグニャした変な視点移動がなければなぁ…。
一応クリアはしたけど最後まであの視点移動には慣れなかった。
久しぶりにプレイしたら乗り物・3D共にまったく酔わない体質なのに酔いそうになるし。
あーデイトナUSAをLIVEでやりてーなー
X-BAND?何それ?おいしいの?
Xとつくものにロクなものはない
確かにPSXは駄目すぎたな
>>143 お前はX-FILEファンの俺を怒らせた
GT5にAAにブラーにHDRかけたらフリーズしそうだ
>>143 honda XRシリーズのどこが駄作だっていうの?
>>143 F-ZEROを馬鹿にしているように聞こえました
そういや俺の愛車にもXってついてるじゃねーかwwwww
RACER-X(ry
ウインドウズXP
>>143 初代愛車がファミリアGT-Xだった俺に喧嘩売ってんのか
WRCにも参加して「雪の女王」と呼ばれてたんだぞこの野郎(´・ω・`)
後に
>>143がミッフィーを敵に回すことになろうとは、この時は誰も知る由もありませんでした。
それにしてもあのミッフィーの口が開くところを想像すると寒気がするな
バッタ等の顎の動きと同じだな
ヒント:PSX
プレデターみたいな感じで開くのかい?w
すっかり雑談スレになってしまったが、ここは一つGT5Pのいいとこ探そうぜ
とりあえず
・サイドミラーが実用レベルで使える
PGRのは使い物になならなかったからなぁ。Forzaにもこれがあれば対戦で役立つだろうな
ミッフィーのバッテンはヒゲだってばさ
>>165 同意。それは本当に羨ましいというかForzaの駄目すぎる部分だからな。
GT派の人も少しはこういう建設的なアピールをすればいいのにと思った。
>>169 あれ?
Forza2って後方も含めて全方位マルチ対応じゃなかったか?
>>170 残念ながら前方3面後方1面と中継視点の計5面だ
355チャレンジみたいな俯瞰レーダーがあればよかったんだがなぁ
>>170 複数台繋がないと解決できないってのはちょっとな
>>143 マークX・・・・ジオ
>>171 俯瞰レーダーと視点選択ボタンはセガの特許だった気がする。
そこで紫電やパノスGT2の様にバックモニター搭載で
後方視点だと車の角度と視線の向きがズレるのもドリフトだと辛いんだよなあ
後方視点が固定されないゲームばっかりなのは酔い対策かな?
ピチT「くそったれがァー! セカンダリーCELLが止まってるんじゃねーのか」
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 01:02:33 ID:0QgFfxUr
GKと戦える・・の間違いダロ
プロローグだよ?本編出てから比較した方がいいよ。
プロローグ版相手にしなきゃ、箱○のゲームは比較できないんですか?w
体験版にすら負けるゲームって…早くPS3買ってくださいね
プロローグなんかどうでもいいのになんで絡んでくるのだろう。
マゾなのか?
>>181 うんにゃ。体験版であるGT5Pにすら
ビジュアルで勝てるレースゲームが存在しない。
GT5で車種やコース、オンラインが充実したらもう凄いだろうね。
海外のレースゲー開発者は驚いてやめちゃうかもなァ
なぁ、もう無理やり盛り上げなくていいんじゃないのか?
真性も食いついてこないし・・・次の神アップデート(笑)まで動きは無いだろ
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 08:12:02 ID:0QgFfxUr
>>185 いやいやいやwwせっかく海外でも発売されたのにwww
>>186 予想外に売れたからもうご機嫌取りする気なくなったんだろ
>>187 予想外に売れてないからやる気がなくなったの間違いかとw
>>179 何か難しそうだな・・・フラフラしてる
プレイヤーがヘタクソなのかな
まぁレースゲームは全部好きだw
ADVANRacingでも楽しめた俺だからw
PGR4は天候変化のせいでPGR3よりも明らかにグラが劣化したよな。
それだけ破壊+天候変化はグラ負荷が高いんだろうな。
GTはその辺大丈夫なのかな?
旧車からマイナー車までカバーする豊富な車種のGTと
完全再現された車内視点のPGRと
フォルツァのセッティングと挙動と
R:RACING EVOLUTIONのドラマチックな展開
が全てかなう夢のレースゲームはXBOX1440かプレステ7くらいで実現できんなかなぁ
今日ようやくGT5P手に入れたが、ほんとに車体グラ以外大したことないな。
ニコニコとかで見てたら気がつかなかったけど、ロンドンとか酷すぎだろ。
>>191 クロノス兄弟を全車収録してくれるレースゲームが出るのはいつの日か…。
ロンドンはメチャクチャ狭いだけで綺麗は綺麗だろ?
狭さなら確かに酷い。
あれならチャリのほうが速く走れるかも知れん。
>>194 綺麗かなぁ・・・板丸出しの建物、走行中でも気になる十字板の木
PGR3とも比較にならんぐらい不自然
>>193 いやロンドンっぽくない強い日差しとかくっきり落ちた影とか、ロンドンと思わなければ十分綺麗。
実際の動いてる画面で見るとそうでもないんだけど
スクショだと凄いキレイだ
>>194 実際にやってみたら、想像以上にベニヤ板だったんだよね。
なんかほとんどの場所が板にテクスチャ貼り付けただけって感じで。
あとコントラストっていうのか色合いが強すぎる感じもする。
ゲームっぽい背景って感じでPGRの自然な感じとだいぶ印象が違うなと。
>>197-198 スクショはおそろしく綺麗だが
確かにプレイして張りぼて感が気にはなるな。>GT5P
鈴鹿やアイガーは良いがロンドンはアレレ?と思った。
コントラストが他のレースゲーよりおそろしく強いのは
綺麗に見せる&誤魔化す為のテクニックやね。
細かく見ていくとGT5Pとエンスージアの挙動って似たようなもんだと思うんだけど
プレイするとGT5Pはつまらなくてエンスは楽しい
この違いってなんなんだろうなぁ?
とりあえずGT5Pは操作に対する反応が雑な気はする
>>200 アクセルオフ・オン時の荷重移動とかGTのアンダー挙動とか高速でのブレーキングのシビアさとか
色々あると思うけどw
>>201 さっきエンスでLV1のシーマで走ったら、プロモードとそっくりの欠陥車挙動だったんよ
でも楽しく走れるんだよな。リカバリーできるか出来ないか、操作にリニアに反応するかしないか
の違いかなぁ
>>203 ・90km/hからアクセル緩めて120Rぐらいのコーナー曲がろうとしたら激しくスライドしてコースアウトした
・120km/hからハーフブレーキしたらケツが前に出ようとしてスピンした
この速度域じゃよっぽどラフな操作しないとこうはならんでしょ。
慣れれば扱えるけど、市販レベルじゃありえん。GT5Pじゃ全車種こんな感じだが。
問題は同じような現象が起きるのに片方は呆れるほどつまんないってことだな
>>204 あーごめん。実車でその現象体験した事ないや。でも参考になったよ。
実車で経験なんかしたらえらいことだろw
もうGT5はB助育成RPGにしたらいいよ
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 08:03:03 ID:BOPXEP8u
>>207 すげー ここまで緻密に作りこまれた背景なんて見たことないわ
芸術作品と呼ぶに相応しいレベルだね!
>>207 こんなポリゴンにテクスチャ貼り付けただけでもちゃんと建物に見えるなんて
絵作りがうまいな。
逆にデザイナーはくやしいだろうな。もっとPS3に性能があればポリゴンの建物を
立体的に作れたのにな。。
>>207 これ、俺が昨日キャプチャして別のスレに投下したやつだw
ただ今気がついたんだが、モニタによっては画像が化けたみたいになるな。
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 14:17:05 ID:+9n04co8
>>207 このたった1枚の画像を見ただけでも
GT5Pが他のレースゲーとは別格だということが分かるあるね
他のレースゲームと比較してGT5Pのアドバンテージは
・16台同時走行で60fps
・車内視点で60fps
・リプレイのセンス
・カーモデリング、インターフェースのセンス
・ゲーム以外での自動車メーカーや周辺機器メーカとの連携
上記以外は全て負けている。
>>214 ロンドンコースではfpsが低下しちまうんじゃなかったか?
GTシリーズのあって、他のゲームにないもの・・・
それは車の来歴や解説・・・車のプロフィールを知るか知らないじゃ愛着の度合いが違う。
>>216 別にゲームで解説しなくてもネットや雑誌があるから大丈夫だよw
でもあのカーグラっぽい語りは和むw
セガラリー2はカーグラそのまんまですが何か?
>>219 ランチア・ストラトス・・・ とかって解説聞いた時は感動したなw
SEGA GTとかでも続けてほしかった
GCのガンダムゲーでモビルスーツ版をやってたのは笑った。
声優一緒だしw
forza→ヴァイパー
PGR→ポルシェ
GT→GTR
でもポルシェがあるのはForzaなんだよなw
>>216 オーバードライビンなめんな!古谷徹じゃなきゃ意味ねぇだろが
そういえばPGRのオンラインイベントのゲストで古谷徹が出た時は
ボイチャでCGTV風に収録車種の解説やってくれたらしいよw
>>225 オペトロのボイチャで古谷氏の声が聞こえてきたらと思うと(スレ違いのため自粛
>>226 そのPGRで抜かれた時に
「抜いたね?親父にも(ry」とかやってくれたらしいw
Liveパークで古谷徹とか池田秀一とか呼んでくれないかと期待してる。
つうかおっちゃんトロイ買うの?
そうならフレ登録してほしいなw
>>227 6月は忍外IIとMGS4でおなかいっぱいだから多分買わない
どう見ても3D酔いしそうだし;;
某板では4WSについて一瞬語られてたけど、スレタイにある3つはどれも対応してないよね?
と、無理に話題を戻すw
>>228 まったく話題に上った事もないし再現してないんじゃないかな?
俺は4WSの車って乗った事ないからどんなフィーリングか分からないし。
俺が乗ってたS14シルビアもオプションでスーパーハイキャスがあったはずだけど
あれってコーナーリング中に後輪が同位相から逆位相に変わるんだよね。
乗ってて違和感凄そうだけど、どんな感じなんだろ?
あ、書き忘れた
トロイ買わないのね、残念
一緒にガンダムごっこしたかったのにw
>>229 逆逆、ターンインで一瞬逆位相、その後同位相に。
速度や切り角によって逆位相無しになったりしたような記憶も?
流石に同一車種で乗り比べた事はないな。
とりあえず前に走る分には違和感は無かった。
3代目プレリュードの機械式4WSも前に走る分には気付くことは無いと思うよ。
車庫入れや縦列は慣れるまで違和感バリバリだったがw
>>231 あ、逆でしたか、失礼。
シルビアのカタログに図解解説が載ってたのを見て
何か気持ち悪い動きしそうだなぁって思った記憶しかないのでw
違和感ないのは凄いけど(違和感バリバリだったら採用しないか)
ドリフトとかしたらどうなるのかな?
R31のハイキャスはドリフト始めた頃に同車種に乗ってる人に
ハイキャスってどうしてます?って聞いたら「大丈夫。そのうち壊れるから。^^」って言われたことがある。
一週間後に言葉通りに壊れた。
ハイキャスが壊れたのが始めたばっかりの頃だったから違和感とかそんなレベルではありませんでした。
壊れてからの方が調子よく感じたのは確か。
ハイキャスやその他のトーコントロールはあくまでも限界内で威力発揮するもんだからなぁ。
草レース出る人もキャンセルするのが一般。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 06:43:40 ID:Frx38FMN
>>235 この音でグリップが分かるとは思えん・・・
>>235 やっぱ車内視点のハンドルと手が邪魔すぎ
ドリフトしてんのに送りハンドルやらバタバタやらないのが胡散臭くて萎える
音はもう直らないんだろうな
ハンドルと手を消せ!
>>237 痴漢粗探し乙www車内支店があるだけ優れているというのに!
で、おっちゃんはオンキャリとか行かないの?
hidoi音だな、驚いた、ドリフトモードなんてあると、
この音聞き続けないといけないんだな、苦痛すぎだな。
同人レベルにも満たないんじゃないかな・・・
どんだけかねかけて作ってこの音なんだよ、
ひどすぎて無視するしかないわ・・・
>>238 あんな車内視点なら無いほうがいい
それに、主観視点でしたほうが音よくなるしw
さっさと手とハンドル消せるようにしろよ
コース上のオブジェをひそかに直す手間でできるだろw
オンキャリってGT5Pの?
>>240 斜面に貼って間延びした計器のテクスチャなんて風情があるでナイノ
ダッシュボードに比べ貧相なドアの内張りも見事!モデリングはPGR4に及ばない
光加減で綺麗に見えるけど。
GT5Pには”オンラインイベント(笑)”しかないでしょw
いや、おっちゃんのForza2の実力ちょっと知りたいなーなんて
PGR4の内装は相当しょぼいがGTはもっとしょぼいのか?
>>241 実力かー
仕方ないな、タグ教えるよ
Andaba
こないだ暫くログインされてないお客様にメールしています ってメールが届いたw
>>243 サンクスと言いたい所だが・・・どうみても捨てタグなんですけぉ・・・
>>242 光加減は綺麗だけど、モデリングはGT5Pの方がしょぼいよ。まぁどっちもどっちかな。
>>246 ちょっと遅くなったけどフレ登録送りました、よろしく。
コバライネン大丈夫か…?
どのレースゲームにも言える事だけど、道が平面過ぎる。
細かい溝や凹凸まで反映して欲しい。そう言う部分までサスを通じてFFBで感じ取りたい。
>>250 Forza2のセブリングのタイル状路面が面白い
轍をリアルタイムに再現したセガラリーレボは残念な出来だった
>>251 セブリングの溝やヒビは良いねw
あとは細かい溝や凹凸を全てのコースに反映してくれれば。
次世代機ぐらいで実現して欲しいよ。
上下の細かいピッチングとかもリプレイで見たい!
NYにはマンホールを。
鈴鹿やムジェロのショートカットの継ぎ目が超ヤバス
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 22:12:34 ID:GKJdxuuX
GT5P最強!!!
糞rza?何それ?wwwwwうぇwwwwwうぇwwwww
>>255 悪いことは言わん、それはゲハだけにしとけ
オン人口
MGO4β>>>>>>>>GT5P>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Forza2
痴漢涙目
一年前のゲームとしか比べられないPS3のゲームって・・・
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 06:00:11 ID:+U0rWUGC
>>940 キャプ環境なくても一目瞭然なのに解らないバカがいるからな
致し方ない
>>941 LoDとDoFを連動させるのは非常に効果的だと思うぞ
それはさておき、テクスチャ解像度は違う可能性は有り得るとは前に既に言ったことだ
あと、1080pを縮小してると主張するんなら確固たる理由を示してもらわないとな
俺は単純に解像度の点から見て720pであろうと思ったが、1080pの実機映像と比較して
さほど違いが感じられないんで言ってることは解る
まあGT5Pの1080p出力が完璧な1920x1080ではないから720pも1080pも大きく違いを
感じることは出来ないだけというのが真相だと思うがな
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 06:04:44 ID:+U0rWUGC
>>949 自分で模造と認めるとはな
まあこれで答えが出たな
これまた長いロングパスだな・・・
ゲハに帰れ
オマエモナー
さよなら
内装表示なんで贅沢言わんから
メーター表示だけでも車種別に違えるてほしいよな
これなら、ディスク容量とか技術的にもそう負担ににはなrないでしょ。
>>263 いい意見だね
無理にダッシュつけて台数やクラッシュ表現等に影響でるのなら、それで十分だと思う
影響出ないのなら頑張って欲しいw
初期台数少なくてDLCで車種追加でもいいから
うおー徹子の部屋、相棒コンビだ!
あ・・・
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 14:06:53 ID:UzCvvwaM
ロングパスで、模造とか言っちゃうなんてwwwww
なんだこの釣りスレw
テレメトリ見ると直線でもサスが動いているけど、
見た目が平面の路面でもデータ的には凹凸があるのかな?
この辺も、ハンコンで感じ取れる?
270 :
269:2008/04/29(火) 16:30:52 ID:q8j2QoEy
Forza2ですが。
GTもテレメトリ欲しいよな。あるとないとじゃ全然違う。
セッティングが楽しくなるよw
直線だとMSのハンコンじゃ無理 何も感じない
>>272 やっぱり無理なのかwGTも直線だとハンコンでも無理だし。
この辺のレベルはまだ当分先みたいだね。
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 17:28:13 ID:+U0rWUGC
>>273 それってハンコンの問題じゃないだろうね、
ゲーム機のハンコンでもPCのソフトなら、
直線のぎゃぷとかの振動とかFFB普通にあるからね、
ゲーム機だとパッドありきで考えてると思うから、
ギャップとか再現されても、パッドでやってたら苦痛なだけじゃないかな。
画像って縮小するとすごい綺麗になるよね
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 18:32:32 ID:Oo9/EZ4d
車好きが買うんだからパッドなんか考えてもしょうがないだろ
ならPCのレースゲームはキーボードに特化せないかんのか?
結局な、怠慢だ怠慢
PCのゲームだと、
「ちょwwwここまでオプションで設定出来るのかよw」
って所まで細かく設定出来るけど、コンシューマーゲームは全般的にそういうのが少ないよね。
レースゲームにしろ、FPSにしろ。
GT5P最高!
他のは糞!!
>>275 ギャップならGTでもあるよ。
そう言うのじゃなくて、もっと細かい部分の話。
たとえば、ここの路面は荒れているとかもっと微細な凹凸。
山内総監督はRPGが作りたいそうじゃないか
ぜひTDUを超えるRPGを作って欲しいものだな。
>>282 それならForza2最高
GT5Pなんて、見た目通りの起伏しかない
コース上以外でもG25じゃそれも感じられないし
その部分ではワイホイ最高
IDにGK来たから頑張ろうと思ったけど、今日もピッチさんなのですぐ切れるからやめた;;
>>283 そうだね
GTはTDU方向に行って欲しい
>>284 >>272を見るとForza2もそこまで達していないようだけど。
まあ、はやくフローリングの室内で運転しているような感じは早く卒業して欲しいね。
例えが悪かったかな?
>>277 現実がひでえwwwwwwwwwwwwww
未だにフォルツアやってるなあ。
周回一秒でも差がついたらやっぱりもう追いつけないシビアさがあるけどね
TDUいいけど
路面でちょっと車が跳ねすぎるのとチューンの少なさが残念だったなあ。
色々改善されたら面白いだろうね。
>>284 おっちゃんこないだのGTに続いてIDの引き良すぎだなw
本当にGTのロンドンは手抜きだな。がっかりしたよ。
車以外にもちゃんと力入れろや。
>>285 些細な起伏は、たとえコースデータに持ってたとしても難しいだろうね
360フレのForza2ならまだしも、GT5Pじゃほぼ拾えないと思う
ただそれを拾ってFFBや振動に置き換えるのも難しいと思うね
>>292 もうちょい先だよねw
現実の車の映像と違うのは見た感じもうこの辺しか残っていないと思うよw
上下の細かいピッチングwF1とか見て、ゲームを見るとそう思う。
>>293 Forza3にはその辺期待したいね
グラはあのままでいいから(ローター焼けだけなおせ)、その辺の拡充とワイホイエリート対応に期待したい
あと、ジムカーナw
ファンソニック使えば微細な起伏問題は解決だよ
GTは知らんがForzaはそれを表現できる情報量は持ってる
視覚表現で全部賄う必要もない
G25買うのと大して変わらんからマジオススメ
ファンソニック楽しそうだね。
エンジン音の振動とかも再現できるんだっけ?あれってGTでも使えるのかな?
Forzaに関していうとエンジン音の効果は残念ながらほとんどないよ。
あくまでタイヤからのインフォメーション用。
Forzaのエンジン音に低音のパンチがないのは、低音域をこのために空けてあるからというのが自分の説。
他の低音強調したレースゲームだとエンジン音でブルブルくるからたぶんGTも同じだろうね。
でも、エンジンは単に一本調子に震えてるだけだからすぐ飽きる。
Forzaだけは明らかにやってることが違う。「接地感とはこういうことかー!!」って感じ。
GTでも使えるか否か、だけなら使えるよ。低音部拾ってるだけだからね。
>>297 Forza2はフロントとリアの振動を、ワイホイの振動とLFEを使って表現してるみたいね
GT5Pの場合だけど、まだ体験版の時よりはマシなものの、LFEからは意味不明な風切音が出るよ
風切音でガタガタ振動くるのも嫌だよね;;
>>289 車だけ妙にきれいだから余計背景のアラが目立つ感じだな……
>>299 うーん・・あきらかにPGR4より数段劣るな。
こんなもんだったけ?最近やってないからなァ
ピッチングなんて表現するのは、ゲーム機のソフトに必要かどうかだよ、
どう考えても、ゲーム機で使うコントローラーはパッドが大半だからな、
GTはそういう方向性ではないだろ、
見た目リアルさと、車種数と、パッド基準で考えてある程度リアルで、手軽な操作、
こんな感じだろう。
俺が使ってるのはファンソニックじゃなくてバットキッカーだけどバッチリ路面の音拾ってドコドコくる
セブリングとかかなりヤバイくらい来る
エンジン音の振動は座席の下に5.1chとは別のウーファー入れて対応してる
バットキッカーにエンジン音拾わせるとケツが痺れるからね
戸建ての人に是非購入して欲しいアイテムだね
>>301 でもGTにもダートあるじゃんw
あれこそ路面が荒れ放題だと思うけど
>>300 個人的には車単体で見たらGT5Pの勝ちだと思う
ただPGR4は背景と車とのなじませ方というか空気感というか全体としての絵作りがはんぱねぇから
車だけのどアップとかでなければPGR4のがきれいだと思う。ていうかPGR4の天候表現は異常だw
>>302 あれいいねえ、バットキッカー
家のコクピットだと木製自作してるから、
つける場所がなあ・・・
バットキッカーはもう日本じゃ売ってる所無いみたい。
>>305 コックピット自作できたならきっと取り付ける場所も自作できるさ!
>>306 そんな、秋葉原arkで買える筈…って思ったら売り切れじゃないか
こんな素晴らしいアイテムがないとはショックだぜ
しかし、売り文句としてアパート、マンションでの使用が適してるとか書いてあるがそれは嘘だ
ウーファーなんか比じゃないくらいに階下にドカンドカン響く。階下の住人に刺されてもしょうがないレベルだ。
あと、ファンの音が結構うるさい。360のインタークーラーEXをちょっと静かにしたくらい。
しかも出てくる風は臭いw今はもうだいぶ薄れたけど使用初めはすごく臭い。
YahooゲームでGT5Pのレビュー見ようと思ったら、消されてるんだが・・・
前はあったのにな・・・
フォルツアもう少し大人数で走りたい。
レベルが本当に拮抗して無いとただのラリーゲーと化すw
ヘタレ同士と競い合うだけでも練習になるのにな
フルメッシュのP2Pでやるなら12台が限界だろうね。
それ以上やるならクラサバにするしかないね。
個人鯖とか建てれる仕様だったらいいんだけどなぁ。
Live使ってる限りは無理だろうねぇ
>>312 ゲハで戦士の戯言を真に受けるのか?
それと一緒
ただ、GT5Pしかやってないならその意見も分かる
他と比べるとだめなだけ
>エンジン音は例外なくどこでも最善です。
迫力ある排気音(だけ)が後ろから(だけ)聞こえてきて臨場感抜群だよ。GT5Pのエンジン音は聞いたこと無いからわからない。
>どのゲームも、これよりよくあるいはより現実的に運転しません。
プロモードのスリルは他のゲームじゃ味わえないね。免許が無くてPS3しか持ってない人はGT5Pだけあれば他のレースゲーはいらない。
まさにForza2終わった!GT5P完全勝利!
痴漢はバイトでもしてPS3購入資金稼げよ
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 11:16:02 ID:hr2NNlVB
>>313 Forza2と比べた時に音に関してはGTのほうがいいと思うよ。
>>316 PS3の設定をリビングのままでテレビでプレイするとそんな感じだね
でもDD5.1chで大きめの音でプレイすると、まったく違うよ
Forza2の方は痺れる
>>316 GTはどれも同じようないい音するよね。回転上がると綺麗にトーン上がるし。
Forza2は車種やマフラーによっては良くない音もあるし、回転数や負荷によって
音が変わって綺麗じゃない。
余計な要素を排除してすばらしいサウンドを実現したGT5Pのセンスは凄いよ。
>>318 そのかわり、GTでは吹かした時の「ブオウゥン」っていう気持ちいい音は聴けない。
GTはオシャレ路線だからな。エンジンの唸りや咆哮といった野蛮な要素はいらないんだよ。
最初の5分の印象は完全にGT5Pが圧倒してる。
>>320 その後の5ヶ月はforza2が圧倒するけどな。
>>321 レビューだからそれでいいんだよ。トヨタの試乗車みたいなもんだ。
あと、GT5P本スレで「音を改善して欲しい」って言うと
「お前の環境言えよ!具体案も無しに批判すんなコノヤロー!」
って感じで怒られたから、環境でももっと良くなるんだろうね。
お花畑も(ry
まず、アイドリングの音からして違うよね
普段ローリングスタートだからアイドリングを気にしづらいGT5Pだけど、G25でニュートラ放置した際のアイドリング音が変
Forza2はドノーマルのインテRでもいい感じ(どっちがリアルかは別ねw)
forzaサウンドが地味なのは否定できん
GTサウンドいいね〜♪
あのなんちゃって感がたまらん。悪いところを消していい所の
音がひたすら続いているのがたまらん。
>>325 挙動の方は車の悪いところを強調してるから、リアリティのバランスは取れてる。
このセンスが15年の蓄積なんだよね。
ここはいつから趣旨が変わったんだw
GTのいいところを見つけて褒めごろすスレ
なんかF2007ワンメイクがオンイベントで追加されたみたい
想像しただけでも見た目気持ちいい
前作のForza1でも物理計算は秒間240回を実現していて
画面のフレームレートは30fpsだったようにForzaは挙動を重視しているんだな。
Forza2の秒間360は音とFFBに影響する。
あとはどんどんコースデータを精密にしていけば自動的に挙動が良くなる仕組みな訳だ。
よく考えられているね。
Forza2の音は地味というより音量が小さいな
エンジン音以外の音量バランスは1/3くらいが丁度いい
とりあえず富士見は必須だな。
Forza2も富士見がくるだけでも数年遊べるんだが・・
まあ2のテーマはクローズドコースと言ってたし
3のテーマは起伏にしてくれ
物理計算の秒速回数を変えるぐらいプログラムでも10分もあれば
確認も含めてできるだろうになんでこんな簡単なこともGT5Pはやらなかったんだろうな。
もちろん負荷が増すけどw
久しぶりにGT2をやってみた。
…あれ?ゲームとしての面白さも挙動のそれっぽさもこっちの方が最近のGTより上じゃ(ry
ぶっちゃけさ、音が良い悪い別として音のリアルさではPS2のオプションチューニングカーバトル2かRどっちだったか忘れたけどそっちのがリアルだったよね、
BNRのエンジン音が好きだった、オプションのビデオみたいに割れるような咆哮で迫力あった、ヴァ"ア"ア"ア"アア"ア"ア"ア"ア"ア"ア"ア"ア"ア"ア"ア"ーーーーーーン!!!てな感じで
グランツーは音が綺麗すぎる
>>338 前にも話題になったけどこういうテレビの音をそのまま録音した奴は
テレビ局の放映権の問題があるから同人ソフトじゃないと無理だよw
同人ソフトかw
おもろいこと言うな。
挙動に関しては、
1 > 2 > それ以降
だからな・・・
>337
PSのだよな?
>>338 このMOD楽しみにしてるんだが、まだ出てこないんだよねえ・・・
オプションなつかしいな〜
元愛読書だw
首都高バトルごときで喜んでた頃がなつかすぃ〜
久々にGT5Pやってみたけど、やっぱペナルティ判定がマジ糞過ぎるwww
CPUから寄ってきたり、ぶつかってきておきながら
こっちだけ幅寄せペナルティや衝突ペナルティ食らうとかふざけんなよw
判定正しく処理できないならこんな糞システム入れんじゃねw
でも明らかにCOMが悪い時はペナルティにならなかったよ
COMにはペナルティが無い時点で戦略もクソもねえけどね
>>346 オプションなつかしいな
愛読書はオプションとカーボーイだった
カーボーイはエロ記事も楽しかったしw
ミニスカ太もも子ちゃんとか投稿しまくってたやつのファンだったw
同じく首都高バトルは楽しめた
まぁここも元々ゲハの出張スレみたいなもんだしw
私も半年前まではGTが一番リアルなゲームと思っていて
ここのスレの住人に激しく抵抗した時期がありました。
あの頃は懐かしいそして自分がどれだけ情報に無知だったかを悟りました。
その節は皆さんにご迷惑をおかけいたしました。今ではForza2ユーザですw
エンスージアのピンボケ・パステル調な背景や映像が一番リアルに感じる。
ハンコンプレイで熱い走りが出来た時のForza2リプレイはGT5Pのそれとは比べ物にならない
お疲れちゃーーーんw
ゴールデンウィークくらい、ゲーム止めてリアルワールドでドライブしようぜ!
市街地は混みすぎて地獄だが。
GTって本当にシムなの?
GTはドーナツターンをやっても最高30キロぐらい出て
すぐに10キロ前後まで速度が落ちてくるくる回れない。
エンスはレーシングカーだと最高130キロぐらい出て
常時130キロ前後を維持してくるくる回れる。(目も回るw)
Forza2は持ってないから分からないけど誰か検証してw
お前今更何言ってんだ?
めちゃめちゃ抜いているよ。
366 :
361:2008/05/03(土) 14:56:58 ID:BT5mh+VU
言い忘れたけどこれはGT4の場合ね。GT5Pはどうだがまだ分かんない。
俺も毎晩抜いてるぞ。
俺も朝晩は日課のように抜いてる
あ、IDにZC来た
VTECマンセー
VTECサウンドだけでもどうにかしろばかーピチTばかー
ネタないからネタ投下
今GT5P起動してるんだけど、面白いね
久しぶりに面白いと感じたよ
>>370 おっちゃんリアのタイヤのグリップを低くすれば
ドーナツターンもオーバー挙動もでるようになるよ。
もともと市販車はアンダー挙動だけどね。
例えば:
フロント:N2
リア :N1
とかでリアのグリップの低いタイヤでやってみてよw
>>370 シングルカムの真ZCを積むシビック乗りの漏れが通りますよ
可変バルタイなんぞ邪道!
破壊の無いレースにスリルは生まれない
負けるケンカはしない
GTのライバルはGTだけ
GT5Pは車によっておもしろさが違ってくる。
ひたすらどアンダーの車はきっちり減速しないとストレスたまるけど
MRなどのテールハッピーな車は多少オーバースピードでも
カウンターでねじ伏せられて結構楽しい。
まあ、FFなんかだと無理やりヨーを発生させて
振り回しても安定してるから走らせやすいし。
G25での話だけども。
GTは確かにやりこんでると面白い。
GT5Pを遊んでると車内視点マンセーになってくる。
GT5Pでようやくプローモード、TCSオフで
大馬力のクルマの時のアクセルの踏みすぎでスピンするようになったな。
GT4の時はゲーム的な仕様の存在はよく指摘されていたけどお前免許持ってんのか?
とかよくバカにされたもんだ。
10年たってようやくかよ・・・・・まだ隠れアシスト機能が残っていそうだな。
んな、まるでGTの隠れアシスト全てはずしたら、
ガチシムになるかのような言い草はどうかと思う。
どんだけ、GT崇拝してるのかと・・・
>>379 後ろ向きな考え方だな。そうは言っていないよ。
レースゲームはPCを含めて試しているのでGTに疑問を持つ部分も少なくない。
GTは一体どういう方向に向かっているのかな。
確実にいえること
GTのすごい所
納期無視のカーモデル、ブランドイメージ
これだけ。
後はゲームとしてゴミ。
>>381 海外もいちど車のリアルさだけに拘ったレースゲームを
作ってみてほしいもんだな。
まあそういう考えは出来ない人たちなのかもしれんが
>>383 車の「見た目」だけで肝心の中身はスッカスカ、
そんなゲームですらないものを望む人間がいるとでも?
んなゲームやるくらいならグラは汚くてもチョロQをやっていたほうが楽しめるわ。
こっちはちゃんとブレーキロックするしなw
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 15:21:46 ID:kFlUHu5q
>>377 PGRのほうが赤みがかってリアルにみえるね
GTは青すぎて不自然だわ
>>376 しつこいけど、GT5Pの車内視点はハンドルと手と音の関係で気に食わない
GT5Pスレでもちょくちょく話題にでてるけど、ポリフォには届いてないんだろうな
音は面倒だとして、表示オンオフつけて欲しい
オフにできないとしても、せめて900度ハンコン対応に
ついでに切れ角設定もつけて
>>377 ロンドンならビッグベンの再現度で勝負しようぜ?
全ては富士見を配信しないTurn10が悪い!
>>377 影と路面はPGR4の方が自然だなー
GT5Pはせめてグラだけでも負けないように、次のアップデートでそこを直せ
どのレースゲームもガチシムとゲーム挙動を切り替えられたらいいのにな。
ガチシムはステアリング専用モードでお願いします。
>>390 F2007をG25でするときついもの;;
車種毎にハンドルの切れ角に対応できるようになってほしいなぁと・・・
PGR5作る会社はまだ決まらないのか?
Turn10以外ならどこでもいいけどね。
ポリフォニーでも良い。
>>393 >ポリフォニーでも良い。
二年一作ペースが倍かかるようになるからヤダ。
Turn10もHDゲーム機になってもみんな300車種ぐらい作ると思って
せっせと車種増やしたのにみんなHDゲーム機になったとたん50台ぐらいだもんなw
GRIDも確か50台前後だっけ?
>>393 ポリフォなら、GT5Pの絵とPGRの絵のいいとこ取りで、音はPGRのをとり、ゲーム性もパクってGTかPGRかのどっちかに一本化したほうがいいと思う
>>395 どうせ自分の好みの車って決まるからねー
そんなので発売時期延ばして工数掛けても無駄なだけ
車種追加よりベースをしっかりさせてさっさと発売し、あとはDLCでどうにかしてくれるほうがいいね
>>397 GT4までのGTを全否定ジャンw
確かにレースカー主体のゲームだったらそれもいいかも知れんが
市販車が出るゲームだと意見が分かれると思う。
>>398 GT4までは気軽に追加とか難しかったしねー
今は簡単だし、ピチTもGT5の構想でそんなこと言ってたよね
ベースを安くして車種コースはDLCにする みたいなこと
それでいいと思う
使用頻度の低い車にまで金を払わされるのはユーザーとしてもつらいし、作るほうも大変でしょ
DLCの追加も、Forza2みたいなパックじゃなく、単体で欲しいw
そのほうが1車種への作りこみも良くなるだろうし
人気のない車データは淘汰されていく
それで、自分好みの車がDLCでも出ないってのは悲しいけど仕方ないことだろうw
市販車でも同じこと
>>399 みんなインターネットがある環境ばかりじゃないよーw
ここはちょっとおっちゃんとは意見が分かれるね。
GT5Pはプロローグじゃなくて
GT5のベースにすでば良かったんだよな。
残りの要素は全部後から追加しますという事で
プロローグと本編でム車作り変えるとか無駄なことやってるし・・
そうすればもっと売れた。
>>400 そりゃそうだね
でもピチTはそうすると思うよ
どう考えても700車種なんて一気に出せっこないし、期間やコストが相当なものになるでしょ
それに、SpecIIのバージョンアップを見ても、ネット環境ない人を放置だしw
DLCでの車追加にしても、人気車種じゃないと売れない
つくりがしょぼいと売れない
まとめて売ってるのと違い、もろ売り上げに影響するしね
スカイラインクーペなんか作るより、AE86やTE27でも作るほうが売れる
俺らにとってもありがたい・・・はずw
>>402 でも自動車メーカーも宣伝を期待しているわけだからスポーツカーばかりだとね。
GT5はどうなるか分からんけど、年末発売だからどんな形であれ年末までには情報が来ると思うねw
>>401 ピチTの言ってたことから考えるとそんな感じに思えたんだけど、ベースがちょっとしょぼいね
ベースもSpecが上がる毎に変わっていくのなら問題ないと思う
車種やコースもこれからはDLCでいいな
欲しいものだけ買う
これからのバージョンアップも金取ればいいし、ハンコンオプションやサウンドMODなんかもDLCで売ればいい
TDUのプロ挙動みたいに挙動も売ればいいw
金取れるほどにしっかりしたものなら喜んで金を払う
ショボイものを作って売れなければピチTにも影響でるだろうし、ドーンと大きなものをだして失敗するよりは、小分けに金が入って利益にもなるだろうし、その売り上げで判断や学習ももできるだろうしw
そんなほうがいいものができそうな気がする
>>403 メーカーがどんな風に丸め込まれたのか分からないけど、やってるほうからすると宣伝にはなってないんだよなー
ただその車がそこにあるだけで、いざ乗ってみるともっさりしてて楽しくない
それに邪魔w
イベントクリアの為だけに購入しなきゃいけないなど、イメージダウンになってる可能性すらあるw
>>404 やっぱり同意はできないよw
ネット接続率は50%未満だから半分の売り上げになってしまうし。
GT5はどうなるんだろう。年末には分かるかな。
先月あたりにGT5は少なくともあと1年かかるとSCEの人が言ったらしいが
Forza3の前には出して欲しい。
発売時期はずれてた方が良い;
PS3はインストールできるからオン環境なくても
PCゲーみたいに追加パックで対応することもできるだろうな
>>406 同意はしなくていいけどw
でもベースといえども今のGT5Pくらいの車種とコースはありでね
それが内容なりの価格
あとはDCLで儲けるほうがメーカーにとっても楽だとは思うなー
SCEにしたって、PS3のFw更新はどう考えても有料レベルでしょ
あの内容なら喜んで金を払う人はいると思うw
そんな内容のDLCなら喜んで買う
あとは購入方法だね
今回のSpecIIの方式はダメだ
せめてPS3のFwみたいに、どっかでDLしたものをインスコできるようにしないと
でも、DLCは当然認証方式なんでネットがないと難しいかな
>>408 出来る出来ないで言うと360もPS3も、どちらでもできる。
しかしおそらくは両方やらない。
何このポリフォニー応援スレw
まぁ、GT5Pにはがっかりした部分も多いけど、GTシリーズには頑張って欲しいよ
>>410 360はハード的にできてもMSが基本NGってスタンスでしょ?
インストールありならDVDの容量問題とかもクリアできるわけだし
>>412 DLCでのHDDインスコは許されてるみたいだから、むしろほとんどの内容がDLCの方がありがたかったりもするw
内容が大幅に違うものなら問題かもしれないけど、車種数やコース数が違うだけなら問題ないんじゃないのかな?
基本機能はまったく同じ内容で
700車種、20コースで8800円
20車種、5コースで6800円 + DLCでお好きなものを勝手に買え!
なら下の方がいいなー
そりゃ、収録車種やコースがさっぱりならダメだけどw
>>412 DLCのパッケージメディアの配布に関しては、どっちにしろ両陣営やらないと思うよ。
よっぽどのことがない限り。
>>411 うん。
やっぱりGTが先頭きってくれないと
他のゲームもよくなってくれないしね。
車を軽く作り直してると聞いてピチさんが何か狙ってるんじゃないかと
淡い期待をw
GT5Pはとりあえずあのクオリティでハチロクの2ドアレビンを出しなさい。
>>416 トヨタ車は現状を見ても難しいな
ここはひとつ、54BとKPGC10と110を
GTシリーズの最大の功績はGTFから始まるハンコン市場を作ったこと。
G25で一応の到達点に達したな。
後あえていうならサイドブレーキか。
GT5PはとりあえずジャンルをハイスピードドライヴィングRPGに変更して(ry
そうしたら本体とセットで買ってやるからさ。マジで。
Forza2とGT5PやっててGT5Pがいいって奴が本当にいないな
>>420 カップヌードルの容器に入れられたうまい店のラーメン(トッピング自由)と
豪華な容器に入れられただけのカップヌードル(麺とスープのみ)だったらどっちがいいと思う?
オンでDLCカー使われるとスライムみたいな車になるのぅ
>>422 Forzaのことなら無料カーを落としておけば、一緒にデータが入っているので
表示されるようになるよ。
DLCカーの精度で
GTRのモデルを作り直してくれんかのう>Forza2
なんだかんだいっても、GT5Pのアイガーだけは素晴らしいよ。
他のコースはノーコメントでw
GTHDのアイガーの間違いじゃないのか
アイガー!
アイガー!
アイガーアッパーカーッツ
>>426 HDと5P違いが見てとれるくらいなの?
>>426 台数増えたかな・・・でも見た目はあんまり変わりないw
あ、「HDと5Pで」ね
ラリスポ2を知らないから
そういうことが言える
とは俺も思う
>>423 しってる。
だからGTで大量DLCとなると大変だなと思ってw
連投します
欲しい車だけDLできたらいい、みたいな流れになってたから
オフ専ならいいけど、オンでリプレイもあるとなると
全車種のデータのみをDLしときたくなるかなぁと。
ネタが無いな。
DLC重視の仕様を押してる人がいるが、それって当初予定してて2ちゃんで大ブーイング浴びてたそのものじゃない?
車一台・一コースいくらで全部合わせると、PS3より高くなるとか言ってネタになってたヤツ。
>>437 そんな全台買う人もいないだろうし、好きな車だけ買えばむしろ安く済むんじゃない?
それに、基本部分の調整で時間掛かっているのならともかく、車種データ作りこみで待たされるのは時間が勿体無いし、使いもしない車の作りこみならさらに無駄
ベースでそこそこ遊べて車やコースはDLCの方が俺はいいな
GT5Pで試験的にDLC販売やってみればいいじゃない。
で、気づいたらPが本編になってるっていう。
あれっ?
グラフィックがいまいちだな
うむ・・確かに。
GT5Pのボディに比べれば
まだまだ質感が嘘臭いな。
ブレーキング跡すら付かないショボゲーだな
まだ開発中だろうけど
たしかに360だがな・・・。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 14:55:03 ID:3sgXHKBf
良くフェラーりが破損表現おkしたね
今度出るフェラーリチャレンジも確か破損おkだったと思うよ。
Forza以降フェラーリは随分ゲームに注力するようになったね。
レース中の画像だとしたら、この人危なくね?
>>440 車はぺちゃんこなのに柱が無傷だなんてフェラーリのボディ強度もたいしたこと・・・・
ガワがグチャグチャになっても中身のフレームは丈夫ってとこまでちゃんとシミュレーションしてるんだよ。
あらためてすげーな。
そもそもゲームに出すのにはたしてメーカーの公認を受ける必要があるのかという話だ
現状のゲームはメーカー名を出してしまってるという点でやむを得ない部分があるが
漫画なんかは通称だけで実際の車名や装備のままでは登場しないのが普通だよな
GT4は1000馬力ぐらいの後輪駆動車で
TCSオフでアクセル全開にしてもホイルスピンするだけで
まったくリアがスライドしなかったもんな。
プロレーサやYさんが実車とまったく同じですとか宣伝していて
ゲーマーがまに受けていたもんな。
>>450 リッジみたいに仮想の車は愛着がないからなぁ。
453 :
451:2008/05/06(火) 15:37:54 ID:dYpuQ9Jz
これは直線を走った場合ね。コーナーリング中は唐突にリアスライドし始めるよ。
そういえばGT5には
PGR・Forzaの様な対戦観戦システムはつけないのか?
というかポリフォの技術で出来るのか分からんけどw
>>454 ひどい言われようだが、技術力の問題以前に
対戦の観戦がMSの特許らしいぞ。
それでも・・それでも山内さんなら何とかしてくれる!
ひどい言われ様だが、ぶっちゃけ観戦以前に出来てない部分が多すぎだろ
ひどい言われ様だが、ぶっちゃけLive並のバケモノサーバ用意しないと快適な観戦なんて無理だぞ。
しょぼマッチングサーバ準備するだけでもどんだけ金使ってるか。
特許に抵触するのでバグという建前にて対応します
>>455 そうなん?
rFactorとか設定で普通に観戦出来るようになってるが
DVDに録画しながらGT5Pオンやってるんだけど
見直す度に腹が立つだけだな。
実現させるとしたら観戦という形式ではなく非リアルタイムのデモンストレーションとする方法が考えられるな
当然ホストなりがリプレイデータを記録して配信する必要があるわけだが
要はMSが持ってる特許に抵触しない物を作ればいいって事だね。
それが出来るかどうかは知らんけど。
ネット系は強いからな〜>MS
ソフトのMSとハードのSOMYか・・・。
まあPS3開発しにくいみたいだけど;
フォルツアがもっとコース増えれば良いね。
画質は凄い良くなくてもいいや。
後方視点で運転しないんだよね。
同時レース台数が増える方が大事だと思うんだ。
最悪の場合
出走台数とfpsをトレードオフ(でいいのか?)
出来れば良いんだけどね。
フレームレートが安定すれば良
可変は糞
fps下げれば台数増やせるだろって物言いをよく見るが、
Forza2のネット対戦の作りってそんなに単純な物なのか?
バグで12台対戦になるときがあるからなぁ…
かなり出来そうな気がする。
画質落とすか、セガサターンみたく拡張メモリ販売したら出来そうな気も。
30fpsは勘弁してほしいが。
対戦台数は回線より本体スペックの問題が大きいからなー
箱もブルーレイ搭載機作るらしいリークが出てるから
そん時拡張メモリスロットもお願いしたいよ
そしたら16台以上は堅いんだが
12台はGRIDでも可能にしてるからForzaでも可能だろうと踏む
このスレで誰かP2Pだと難しいとか言ってなかったっけか。
少し前だがMSは既に拡張P2Pも開発してるとソースもある
ネット環境はMSが一番進んでいるのは認めるが
今度本体マイチェンする時は静かな箱にして欲しい
GRIDは30fps固定じゃなかったっけ。
いちばんの改善は故障率と静音だな。
それさえ問題ないなら本体サイズが今のままでも
構わん。
音はDVDの回転音だからな・・・
ゲーム専用メディアで出せばよかったのに・・
アダプタと音かなー。次回作で直して欲しい所。
でも当たりのくじ?を引いた人の箱の読み込み音はホント静かなんだよねー
音がパソコンレベルだし。
後はデザインと色じゃない?日本人はそういうのこだわるし。
コントローラーや配線とかは言いし。
ボイチャがグループプライベートチャットが出来たらいいね
796 名前:名無しさん必死だな 投稿日:2008/05/07(水) 13:34:27 ID:f9eQ1jT/O
PS3の欧州カンファレンスでSCEが
「GT5Pは最高のシミュレータだ!!」
とのたまったら速攻で
「ねーよw」
と、記者連中から否定の言葉が漏れたらしいな
>>479 デザインはPS3より箱○の方がいいと思う俺は日本人じゃないのか。
とりあえずPS3は上に物が置けないからけっこうイラッとすることがある。
まあ箱○のデザインしたの日本人だけどねw
そういや俺XBOXのデザイン知らないや
>>483 旧箱のことならゼビウスに敵の要塞として出てきてもおかしくないようなデザイン。
そんくらいシンプルなデザインだったよ。個人的には好きだけどね。
どちらかというとスターソルジャーっぽい
旧箱はプロトタイプ?の時の
X型が格好よかったね。
あのデザインでサイズが小さかったらインテリアとして買う。
>>486 あったあった。アレはかっこよかったなぁ〜。
いや、今のデザインだが
古いのはかすみちゃんモデルを持ってるから知ってる
日本には高級感あるように見せときゃ売れるw
たぶん・・・・・・・
360のデザインは次世代機の中じゃ一番カッコイイと思うけどなぁ…
DVDドライブの音がうるさいのは確かだけど
高級オーディオのアンプくらいの大きさでも
熱&音&振動対策を施してもらったほうがよかったのに。
ゲーム機なんぞ頻繁に持ち歩くようなものじゃないんだからさぁ
小型化よりも耐久性重視でしょ・・・・糞重くてすぐ壊れるのは勘弁な。
逆に旧箱はデザインはともかく意味不明なくらいどっしりと構えた感じはあったなw
初代XBOXのすごいところはでかくて重いくせに
万一コントローラをひっぱりすぎた時に本体が動くことまで考慮してるとこだな
コントローラーのケーブルの途中にクイックリリースコネクタかましてやがんの
それって箱○の有線コンもそんな感じじゃね?
>>494 あとは見た目通りのタフさ。
1週間くらいぶっ続けで動かす、ってのを半年ほど繰り返しても5年以上動いてた。
それだけに箱○の病弱っぷりには(´・ω・`)
360の有線もクイックリリースあったのか
無線コンの快適さに感動したクチで有線はノータッチだから知らんかった
起動終了までできる無線コンに触れるまで電池切れのある無線コンは食わず嫌いしてたんだがな
360だって過剰に重いしUSBなんてスッカスカだよね
360はデザインも造りも悪いんだがソフトだけはいいんだよな
食わず嫌いが大量発生して当然だよねコレ
なんだかんだでもうゲームのジャンルは
RPGかFPSかTPSの俺ツエーするものに分かれたしね。
PS3も箱もさ。
こまかいのはDSに全て持ってかれているし、
箱のネット環境のよさはもう証明されてるんで、
アダプタ小型化して読み込みの音をだな直して欲しいかも
でも日立製の静かなタイプはホント静かなんだよな。あればっかりは運w
そろそろ言わせてもらおう
ゲハでやれ
世界大会ならNFSやゴッサムもあるんだぜ?
たしか2002年にNFS:UGとPGR2が競技になってたかな。
ちなみに、その大会の今年の競技は
・VF5
・Halo3
・PGR4
・GH3
だったはず
シム系に限った話でしかもリアルレーサーになるってw
何回連続スピンできるか競うんですね
わかります
たった4ヶ月でレーシングカーに耐えられる体を作れるものなんだろうか・・・?
しかもドバイで24耐だろ、死にに行くような物にしか思えないんだが
企画が実現したらすごいな。
もしかしてGT5本編ドバイ来る?
リアルレーサーww
ちょww勘弁してwwww
501 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 19:15:31 ID:7ccisGpm
FORZA2の宣伝してる奴はせめてGT4に勝ってからにしてくれよ。
次世代機になってもGT4の足元にも及んでない。
リアルレーサーの俺からしたらGT以外は考えられないね。
比べられること自体が不愉快
箱○GRIDデモ来てるよ。
リアルレーサーって
映像だけでForza2の挙動が小手先だと見抜いた
伝説の男か。
そういやあの時はリアルレーサー様仕様の痛車まで作られたっけw
箱○の方にGRIDのデモが来てたから遊んでみたけど、挙動はやっぱりDiRTと同じくお察しだな。
20台同時走行可能でBTCCのような団子状態の接戦を体感出来るのはいいかもしれないけど。
NFSPSみたく、なんか微妙な感じするな・・・
>>513 あっちでも書いたけど、20台のやつはワイホイでやると超絶グリップタイヤ履いてると思えばDiRT程変な挙動ではないような気がする
でもシルビアのと同じ挙動エンジンなのかな?
だとすると微妙かもw
マルチのレースゲームは
G25の性でPS3版優位だよな。
MSは早く何とかしろ
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 08:38:44 ID:0XJOzKkl
GRIDはGT5Pと比べるとお子ちゃま専用だな
グラは一世代前だし、挙動は完全なゲーム挙動だし、リプレイもただ荒っぽいだけだし
細部にわたって繊細な職人芸が冴え渡るGT5Pの素晴らしさを再認識したよ
ある人は言う。
ForzaやPGRも少しプレイしました。
プレイして思ったのはGTの敵はGTしかいないということ。
Forzaは機能は進んでいるかもしれないが多機能な安物時計でしかない。
GT5本編はGT4の全車種+200台、ダメージ・破損表現、天候変化あり
60コースでホームから出撃できます。
そして今回はお待たせするつもりありません。
>>517 >そして今回はお待たせするつもりありません。
懐かしいな
確かPS3販売始まった時ヤマはそんなこと言って今頃GT5Pという体験版出してきたなー
GT5Pなんてどうでもいいからさ、さっさとPSP版出せよピチT
>>519 よう俺
仕方ないからCFWで初代を遊んでるんだぜ
>>520 俺がいるw
初代やってみると5より面白いから困る
次スレからGRIDが入るの?
それともPGRが交代??
>>525 そうねー
PS3オンリー、箱○オンリー、マルチ
となってるほうがいいかも
ただ・・・
PGR作る会社がTurn10になりそうで
怖いんだよなァ。
Turn10を急速にでかくしているとの情報があるし。
もしそんな事がもしありうるならForzaで挙動切り替えしてくれる方が有りがたいし
考え方一つで、ForzaにPGRのような画像やリプレイを組み込めるなら大歓迎だけどね。
NFSPSもPGR4もスルーしたけどGRIDは買う。
NFSもPGRもパワーダウン感は否めない。
PGRはクードスありきだから、ForzaをPGR的にとかその逆とかいう話はナンセンス。
PGRはPGRで出して欲しい。
もうビザーレじゃなくなるからね。
プレイ面を上手く引き継げるかな
引き継ぐ必要性もないんじゃないの?
行き詰ってた感もあるし、売上的にも振るわなかったわけで
PGR4は時期が悪すぎた
PGRのコンセプトも魅せ方も凄い良いけどね。
GTというブランドには勝てなかったな。GT5Pのクソでも売れる期待感。
でもゲーム挙動=ぶつけ合いだからなあGTもPGRも結局そうだった。
PGRのバイク乗りは転ばされてしまうし。
挑発は最高だけどねー。
GTよりForzaに惨敗と言った方がいいんじゃない?
箱ユーザーがPGRよりForzaという選択をしてるわけだし
結局ユーザーが実車ゲーに求めてるのはリアル路線なんだと思うな
勿論皆がその方向に行っても仕方がないわけだけど
PGRは続けるにしてもこれからどうするべきかもう一度考え直した方がいいと思う
開発が変わるのはいい機会
>>536 PGRにはGT5P方向を目指して欲しい
Forzaの挙動とAIをパクれるだけパクって、あとは映像美だけを追求
むしろ、挙動もAIも適当でいいから、映像美だけを追ってもいいかも
方やForzaは映像適当でいいから、挙動、AI、空力計算の進化を あとハンコン進化と
PGRはグラフィックとか挙動とかそういう問題じゃなくて、30fpsというのが嫌過ぎる。
カジュアル挙動でいいし背景手抜いていいから、せめて60fspキープして欲しい。
動きの速いゲームの30fpsはストレスしか溜まらない。
ストレスっていうか普通に目が疲れる
>>538 みんなそうなのか?
俺は全く問題ないけどな。
まぁ何時間も続けてやったりはしてないけど。
動体視力良すぎるんじゃないの?
60fpsじゃないと駄目な人は可愛そうだぜ
いや羨ましいと言うべきか
pgrのブラーが上手すぎて30fpsよりはまともに見えるよな?
>>538は目がいんだろう
バーチャファイターリミックスがロケテストに出た時に、いち早く60フレームで動いてたと書き込んで
後から物凄い勢いで否定されてた奴を思い出した
30で見た目重視ならもっと凄くないとな。
PGRは見た目はそれなりにいいけど
60のゲームと比べて抜けてるわけでもないし。
PGR4はカーモデルも
その気になればもっと良く出来ただろうね。
流石にポリフォニーほど時間をかけられなかったか・・
fpsって30と60しかできないんかね?
45ってのができてもいいよね。
>>545 そら無尽蔵に時間かけて色々調整すれば良くはなるだろうね。
しかし普通の会社には納期というものがあってだなw
これだけ納期や予定ソフトをブッチギルのはポリフォ位だぞ。
前作から4年賭けて完成品一つ作れないなんて普通の会社ならとっくに潰れているレベル。
DQ6→7が5年だったみたいだから、まだ上はいる。
一年後にGT5が完成してるかは謎だが・・・。
>>548 DQに限って言えば確かに5年のブランクはあるよ。
それにかなりの間は発売日未定だったと記憶しているけどどうだったかな。
エニックスとしてもドラモンやトルネコやリメイク出して、ちゃんと利益を上げている。
会社としては非常に健全。
>>546 テレビが最大で60Hzだからその次は2で割った30だ
それでも無理やり45にしたら安定せず常にひっかかるように見えるはず
タイミングは60のまま更新しないフレーム入れて調整することになるからね
>>547 MGS3やキルゾーン2ものびのびのび・・(ryだけど
ポリフォニーは特に凄いね。
モタモタしている間に他に凄いソフトが出てくるからビックリして
さらに伸ばすのかもしれんけど
>>551 大丈夫と思うよ。PCでも40FPSでレースゲームできるし。
あんまり60fpsと変わらないな。もしかして、40fpsしかレースゲームもあるかもよ。
45FPSでしたね><
垂直同期って何? という時代なんだなヤレヤレ
PCモニタとテレビじゃ全然違うし
30fpsと40fpsは格段に違う。
でも40fpsと60fpsは更に違う。
でも60fpsと90fpsはそれほど違いが分からん。
ていうか最近の液晶なら75Mhzは普通に出るし、
テレビだって24fpsってなわけじゃないぞ。
テレビ フィールド とかでググれば分かると思うが。
テレビでも240fpsってもんが研究されているしフレームレートはまだまだいけそうだと思うな。
正直60以上はあまり違いがわからないよ
俺は120fpsでPCゲームしているよ。結構変わると思う。
液晶ではなくブラウン管でね。
セガラリーrevoは一辺が 6cmの精度のジオメトリの路面データのようだけど
Forza2と路面データの精度としてはいい勝負しているの?
挙動とか物理計算を抜きにして路面データとしては。
GTはよくわからんなw
『グランツーリスモ』シリーズ、世界出荷本数が5,000万本を突破!
http://www.inside-games.jp/news/289/28905.html ソニー・コンピュータエンタテインメントは2008年5月9日(金)、人気レース&
カーライフシミュレーター『グランツーリスモ』シリーズの全世界累計
生産出荷本数が5,000万本を突破したと発表した。
『グランツーリスモ』シリーズは、1997年12月23日(火)にシリーズ第1弾の
プレイステーション版『グランツーリスモ』が発売され、PSのプラットフォーム
とともに進化を続けてきたタイトル。
本シリーズは、PSシリーズにおいて世界最大の自動車(クルマ)ゲーム
シリーズとして、世界中のゲームファンだけでなく、現役のプロレース
ドライバーや自動車関連業界関係者・愛好家からも高い評価を受けている。
試しに、
PCのS端子からブラウン管のTVに繋いでレースシムを可変fpsでやったけど
全然問題無い。
ってか、ブラウン管の発色の良さにビックリ。
>>561 すげーなGT
流石最強のレースゲームだけある。
他のレースゲームがどんなに頑張っても
GTにはおいつけないんだよなァ
雲の上のゲームだよ>GT
>>563 これ、シリーズ全体の累計だろ。
近況だけ見ると落ち込み激しいんじゃないのかなあ。
>>563 >雲の上のゲームだよ>GT
もう死んでいるってことか…。
GTでもレースカーでぶつけずに走れば見栄えはそう悪くも無いんだけどね
「何でこんなのでレースしなきゃなんねーの('A`) 」ってのが結構あるからなー
2CVでパリとかさ。ミゼットとかもあったっけか?
そんなのでもAIが賢ければ駆け引きを楽しめたりするんだろうけどもあの通りだからね…
面倒なんでいいタイヤ付けてちょろっとパワー上げてぶっちぎることになって作業感が増す。
あ、↑は全部GT4の話ね、GT5Pは持ってさえいないんで判らんけど同じようなもんでしょ?
>>569 なんつーかそれはGT挙動だとアンダーパワーライトウェイトな車が全然面白くないってのに
起因する問題な気もするな
おっちゃんはいる?
オレの隣で寝息立ててるよ
MGS4君が規制されたかと思ったら…GKってマルチ好きねぇ('A`)
その努力をもっと別のことに使えば少しはPS3も売れるかもしれないのに。
>>571 呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン♪
なに?
世の流れ的にコクピ視点は必須ってかんじだな
>>575 Ferrari Challengeというゲームが出るそうだよ。チェックよろw
>>576 やっとセガのF355に時代が追いついたか
F355は3画面の繋ぎ目にピラー置いたり考えてあったな
1画面なら画面を狭くして視界を悪くするよりBGみたいにメーターだけ再現してほしい
最近のレゲーでコクピビューないのフォルツァ2くらいか
3に期待だな
>>579 開発期間と収録台数考えたらしょうがないな
個人的に3はコクピ追加と微調整だけで十分
おまいらすごいね
俺には視界が狭すぎてコックピットは無理ぽ
578のようにメーターだけ再現して雰囲気を出せば十分
頑張って車内再現するより、そのぶんの手間でコースや
車種を多く収録してくれたほうがが嬉しいな
コクピットは画面よりこっち側にあるから要らないような気がしなくもない…
というわけでモニターが届いたのでFORZA2を2画面でやってみたー!
こりゃすげぇ!後もう一台箱とモニター欲しくなった!
HDU視点は確かに視界が開けて見やすいけどスーパーGTのオンボードとか見てたら
そんなに視界よくないよな
箱車はHDU視点でも脳内補完できるけどフォーミュラーだとちょっとなえるな
視点固定のコックピットなんか有ってもしょうがないだろ
実車ですらミラー調整しなきゃ満足に走れないというのに
各車メーター再現で良いわ
首都高シリーズってそんな感じだったな
でもメーターのみ再現ってのが今後のレゲーの流れになるとは思えんが
ドアンダー出したときのフロントが弾かれる音を再現してほしいな。
実車だとステアリング持つ手が痺れ程の振動がくる
>>589 ButtKickerオススメwといいたい所だけどコメ見ると似たようなもの持っていそうだな。
FFB+振動で再現するにはちとハンコンの強度が・・・・・
でもハンコンの振動である程度の再現はできていないか?
591 :
590:2008/05/17(土) 01:01:16 ID:LuNTDnqB
>>589 360のワイヤレスホイールとForza2の場合ね。他は分かりません。
>>580 Forza3でも車内視点はつかないと思う。
他のレースゲーとくらべてあきらかな欠点が出来ちゃうなァ
LIVEでガンガンガチ対戦してる俺からしてみれば車内視点なんてイラネ、どうせ使わねぇってスタンス。
レギュレーションで視点縛りとかなら使わざるを得ないけど、自分からわざわざ視点狭めて不利になるとか有り得ん。
可能なら3画面で視点広げて有利に立ちたいと思ってるぐらいだ。
まぁ、その辺はどっかのビジュアル系(笑)シミュレーターに任せとけばいいんじゃね?
車内視点入れて400車種っていう前例が無いから主流になるかどうかは微妙
100車種ぐらいなら可能だろうけど、Live対戦が寂しくなるからイラン
PGR4みたいなメーターだけ再現に一票
>>594 PCならありで300車種はあるよ。Forza2もないよりもあった方がいい文化じゃなかったっけ?
最初100台であとからDLCで増やしていくなら可能かもね。
まあDLC毎に金取られそうだが
forza3で2より車種が減ると納得できない人たちも多いだろうね。
まあ、3でどうするかはともかく、
いずれは入れなきゃいけないだろうな。
少なくとも次世代機とかになれば無しという選択肢はないだろうし。
コース>車種>>>>>>>車内視点
needforspeedはこの3つには劣るの?
毎回モデルを作り直すのはしんどいだろうね。
GT5Pくらいのレベルなら半永久的に使いまわせそうだけどね
GT5Pスペック2の車内グラが露骨にしょぼくなってるとこ見ると
やっぱ数そろえるのはキツイんでないかい
性能上がって表現力上がっても、データ作るのは人間だし
あ、スペック2の追加車種って意味ね
forza2はボンネット視点あるけどバックミラー消えちゃうからな
そこ消しちゃだめでしょ
Forza3はこのうち2つくらいほすぃなァ
・雨
・夜(86等はライトを開閉できる)
・起伏が強いコース(願わくば峠)
・運転手のカラーカスタム
・リプレイのカメラカスタマイズ
>>604 雨以外はわりと簡単にできそうな感じだけどね。
雨に関してはTurn10の連中が「雨だったら全体的にグリップ落とせばいいっしょw」とか
そういう適当な連中じゃないだけに難しそうに思えるな。
例えばだけど、コースの凸凹までデータを持ってるとして
そこに雨が降ると言うかまんべんなく水を撒いたとして
その凸凹で、水がどう溜まり、どう流れるかって言う計算って
その他のシミュレーションと両立できる物なのかな?
なーる。PGR4の水溜りとかって地味に凄いのね。
降雨量・降雨時間・窪みの深さ。
これで出来た水溜りの深さを摩擦係数に反映すれば計算上は十分?
問題は雨と水撥ねの描画だねえ、現状ボンネット表示しただけでバックミラーが出せないようでは・・・
Turn10の事だから旧世代機よろしく
雨が降ってる画面効果を足しただけにして
シミュ優先してくれるかも?w
しょぼいけど
タイヤの溝と水と路面がどう相互作用していて、
それをどういうシミュレーションの式に乗っけるか、
なんて想像しただけで頭爆発しそうだな。
Turn10が「アクアプレーニングも含めて完璧っス」って言うのなら、
雨素材を単純に画面にオーバーレイでも、俺は可だが。
Turn10をでかくしてるらしいけど理由が気になるな。
PGR作らせるつもりなのかForzaを大幅強化するつもりなのか
両方のような気がしなくてもない。
MSはフライトシムを長年作ってきたソフト会社だから同然空を制したら陸を制するつもりだろうな。
MSのフライトシムの歴史を知っていれば一介のゲーム会社は太刀打ちできないことは明らか。
ウェットとは言わんからダートがあればいいな
計算の難しさは同じか
普通にPGRチームでも作るんだろうなあ
天候変化なんて出てきたら耐久が楽しくなりすぎて困るw
ハーフウェットなコンディションで耐久スタートして
徐々にレコードラインから路面が乾いていくなかで
いつドライタイヤに変えるかなんて駆け引きが楽しめたら最高なんだけどね。
でもやっぱり、そういったシミュレーションは難しそうだよなぁ。
次世代機ではそこまで達すると思ってたんだけどなぁ
次世代機って言ってもPCにはスペックで適わないから。
まずPCで技術革新が起きて次にCSじゃないかな。
PS2がなまじ成功したばかりに何年もCSは時が止まっていたからな。
つか素人考えなんだが、ハードのスペックよりか、どういうシミュレーションの式を組み立てるかってのが難しいとオモ。
特に、ダートとかウェットでの、グリップ→半滑り→スリップという遷移を、大きな破綻無くシンプルな式に乗せる辺りがヤバそう。
俺がガキの頃、車好きのオジサンに「タイヤがなぜグリップしてるか、ってのは経験則的に判ってるだけで、根本的なとこはまだ謎なんだぜ」って薀蓄垂れられた事あるんだが、今はどこまで研究進んでんだろうなぁ。
タイヤメーカーではかなりバッチリ研究が進んでいるんじゃない?
最近はシミュレートして製品を作っているみたいだし。
Forzaはもう技術提携をしているわけだからGTもそればいいのにな。
それまでゲームのコンセプトでやる予定があるのか分からないけど。
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 19:44:29 ID:iuefzoYS
GRIDも比較してくれや
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 21:59:48 ID:XAXVDuDL
車体グラ:GT5P>PGR4>GRID>FORZA2
挙動:FORZA2>GRID>GT5P>PGR4
エンジン音の迫力:PGR4>GRID>FORZA2>GT5P
その他音のリアル度:FORZA2>GRID≧PGR4>GT5P
リプレイ:GRID>PGR4>FORZA2>GT5P
ダメージ再現:GRID>>>>>>>>>>Forza2>>PGR4 GT5P無し
背景:PGR4>Forza2>GRID>GT5P
>>622 他はだいたい合ってるとしてさすがに挙動にそれは無い
FORZA2>>>GT5P>PGR4=GRID
だろ
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 22:52:50 ID:Nhx/SgSe
体験版をDLしてみたけど、ハッタリムービーに驚いたil||li_| ̄|○il||li
GRIDは箱○版にしろPS3版にしろハンコンとのマッチングが糞だから論外
>>623 あれ?
まだ体験版DL出来たっけ?
プロローグが出た後は中止した気がするけど
なんかこのスレ見てると
アクションレース系の比較大会も見てみたくなるなぁ…
絶対に盛り上がらないだろうけど
例:リッジVSNFSVSバーンアウトVSTD
GRIDのムービーがハッタリって言ってるのはPS3ユーザ。
ムービーがプリレンダじゃ無かったすげーって言ってるのは箱○ユーザ。
>>625 MSハンコンとの相性はかなり良い方だと思うけど。
アクション系はそもそも方向性がまるで違うから比較自体が無意味なんだよね。
共通するのは爽快感の追求ってぐらいな曖昧なもんになっちゃうし。
GRID
GT5Pと比較されては困るのは誰か、ということです。
狂信者としては認められないのです。
フォルツァにあってGTにないもの・・・・今日見つけた大発見
フォルツァでは、フリーラン走行の時サーキットに観客がいないという細かい演出がある。
GRIDとかPGRは、レースゲームなのに30fpsという時点で無いわ。
Bioshockみたくフレームレート優先モード付けるべきだった。
>>636 その辺はシムじゃねーんだから普通に面白いかどうかを優先すりゃいいじゃん
「30fpsはないわ」という人と「360fpsの演算なんて関係ネーヨ」という人が同じでなければおk
GT5Pのグラがあまりにも凄すぎる性で
凄いレースゲーが出てもGT5なら・・とGTに期待しちゃうんだよな。
やっぱGTはキングオブレースゲームだよ。
ForzaやGRIDなんて雑魚すぎ
もうGT5P褒めてるのはGTしかやったことのない狂信者か職業戦士しかいないだろ・・・
×GTしかやったことのない狂信者か職業戦士
○GTすらやったことのない狂信者か職業戦士
今はForza2で遊んでGT5本編が出たら移行するぜ
しかし雪とウェットとグラベルが削られてたらスルーしてForza3を待つかもしれん
PSP版GTも待ってるんだけどな・・・
>>637 いや面白さとか云々以前に、レース・FPS(TPS)で30fpsってだけでストレスしか溜まらないのよね。
RPGだとかアドベンチャーなら良いけれど。
Forza2やGT5Pは楽しんでるよ。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 21:14:53 ID:1Ofl/PLA
それぞれの良いところを集約して1本のゲームにしてほしい!
はい!無理ですねorz
>>644 だよな。
そう考えるとGTとForza以外のゲームは消えるし
リプレイとグラでGTが勝利。
やっぱり見た目だけなんだな
オンにリプレイないくせに
透明になるリプレイなんか見たくないけどwwwwwwww
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:23:23 ID:5Kj86e+5
タイヤの跡がつかないのとスキール音が絶望的にダメなのでGT5は買いません
グランツーリスモは車ばかりキレイにしてるから嫌い
もうGTはカタログでいい
ともう一人の自分が言ってます
オレは買います
GTは確かに良くないところも多いけど、
良いところだって少ないんだから、
困ったな
あー話題ねーなー
GT5が神ゲーに化ければ
Forza3も良い影響受けるだろ。
GTががんばらないとレースゲームに未来はない
頑張れぴちT
GRIDでいいだろ。
>>651 GTが神ゲーに変われる頃にはFORZA3なんてすでに出てそう…。
この分でいくとGT5とForza3は同時期販売と予想
GT5は納期遅れという神ゲー
サクッと遊ぶならもうGRIDでいいな
リプレイもいいし、ただし箱○版な
PS3版はなんとなく残念な感じ
ガッツリやるならForza2一択だし
しかし早く福島から帰ってこねえかな
もう一台買えばいいじゃないか
俺は後一台買うか悩む
そうすれば三画面にできるんだよなぁ
「Forza Motorsport 2」には誰もが思い浮かべるライバルソフトがある。
そのソフトがいつリリースされるかは知らないが、「Forza Motorsport 2」は究極の完成度を持って、確実に 5月 24 日にリリースされる。
あなたは「Forza Motorsport 2」のバナー広告を見たことがあるだろうか。
そこにはこんなコピーが書かれている。
「負けるケンカはしない」。
ケンカだと思っていなかったライバルが、今頃あわてて拳を鍛えているはずだ。
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview16.htm
658 :
ライバル:2008/05/24(土) 11:43:41 ID:nfsoRqS9
>>657 * *
* +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
まだ全然出来てないよ!
>こんな化け物をきっちり納期通りに仕上げるそのプロフェッショナルな開発力は、もはや感嘆に値する。
山内さん聞いてますか〜?
山内「私はRPGが作りたいんですよ」
>>660 それって、(R)リスペクト (P)プロジェクト (G)ゴッサム?
華麗なターンを決めると円天が・・・
確かに
RPGはPGRとかけてるのかもしれんなw
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 01:31:45 ID:R68bxasx
NEED FOR SPEEDはどうだい?
NEET FOR SPEED
個人的にはrfactorでDrift revolutionをインストールして
S2000もどきのdrift trainerでグリップ走行するのが一番リアルな気がする。
LFSは車体のロール(サスの伸び縮み?)の再現がいまいちな感じ。
リアルでおつりの達人である俺が、このゲームだと簡単に車体を制御出来るので
なんか違和感あるw
GT5
画面めちゃリアルですね。俺が下手なせいもあるけど、
ドリフトモードはフルカウンター当てれない・・
ちょっとした弱カウンターで、あとはアクセルワークのみでコントロールってな
感じ。リアルより難しい気がする。
forza2
めちゃやりたいけど、360ないのでプレイ出来ない。
G25が対応してたら即買うんやけど。
>forza2
G25が使用出来るようなっても既存G25では使えないだろう件
バイブレーションのないハンコンでのFORZAなんて…
まぁ、G25はいいものだけどね
900度っていまのところロジだけしか実現していないよな。
900度のワイホイの上位版がほしいぜ。
ワイホイなんて製品レベル低すぎて話にならないよ、
ギシギシしすぎだし、取り付け弱い、回らないし、デザインがおもちゃ、
強度不足でギシギシうるさい、FFB弱い、
ほとんどForzaでしか使う意味がない、要らない。
G25使えるようにすれば十分、GTFPでもいいぐらい。
ワイホしか無い時点で
GT5P>>>Forza2になっちゃうからなァ
MSはなに考えてるんだ・・
はい、いつもの「ハンコンが糞だからForza2は糞」君が来ましたー
MSハンコンはよくできてるよ
取り付けはユーザー側で工夫しなきゃだめだけどね
G25もいいが振動追加して欲しいところだねー
>>669 FFBは弱いがGTFPより挙動が掴みやすいぞ
いいところはそこだけだが
MSハンコンの振動書く奴いるけど
もしアレがPCレベルの設定が出来て振動もそれなりだったら良かった
GTFPやG25のFFBをPCで使っちまうと
振動振動っていってもMSハンコンは全体的に死ぬほど薄めたカルピスみたいなものだ
GT5Pはドライブ感覚が薄めカルピスみたいでペケ
GT5PはG25が使用出来なかったら終わってたな
GT4+GTFPしか使ったことないが高速走行時にセンター付近で暴れるのが嫌だな
こんな過疎スレにまでアンチが来るんですか(汗)
PCでG25のFFBを最強にすると、あのパドルはちょっとした凶器なるよな。
FFBの強さはどうてもいいかなー
Forzaを一時間も遊んだら腕痛くなるし。
身体に負担かけて喜ぶ趣味はないな。
取り付けは、厚手のゴムシートを本体側に狭めばオーケーよ。
PCのFFBはe-Sportsの次元だからな
キックバックで手首傷めても指骨折しても自己責任
ゲームで骨折ってかっこ悪いなw
FFB弱いと、アンダー出た時のヌケとかケツが滑った時のセルフステアとか
路面の摩擦μが変った時の影響とかもも弱くてメリハリが無くなるんだよな。
車同士が接触したときもガツンとこないと当たったのかどうかよく分らんし。
結局レースゲームはGが無いから他の部分でカバーしないと駄目で
それが音やFFBていうこと
絵はGT4より少し綺麗なくらいで十分かな
強いて絵に注文付けるとしたら多数対戦時の描画ラグぐらいだ
MSハンコンのFFBが弱いって言うが
俺の乗ってる車よりずっと強いから問題ない
つーか弱めて使ってるんだが
みんな何乗ってるのよ?
>>683 あれ?俺がいる
キックバックは弱いけど切り込む時は十分重いと思うよ
むしろ電動パワステのほうがインフォメーションが希薄だと感じるくらいだ
GTFPはトルクが太いかわりに遅いんじゃなかったかな?
セルフステア改善したGTFPとオン対応のGT4さえあれば満足なんだが・・・
確かにオンが満足に出来るGT4さえあれば
コンシューマのレースゲームは他に何も要らないな。
いやいや、最低でもクロノス兄弟を全車収録してないと(ry
GT5Pって敵車のAIは改善されてますか?
GT4のアホな敵車にゲンナリしてやらなくなった口だからちょっと気になるんですが
>687COMとレースの駆け引きを繰り広げれるレベルまでは達しておらず
プレッシャーも受けず
ライン取りもプログラムされた走りをしてるから
コーナーでこっちが遅かったりするとぶつけられる
ただ直線でこっちが想定外の動きをすると避けていくね
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 10:27:57 ID:DQVSbLIl
>>685 そうだよ
今までは30fps60fpsも言わず
みんなGT4の画は超絶綺麗って言っていたんだから
GT4よりちと美し程度描画でForza2挙動
G25が使えてグリットからの20台以上対戦な
PS3用GT4オンラインでも出てたら買ってたよ(勝っていたろうに)
まっ進む方向間違えるとユーザーからとんでもない批判を受けるってことだな
最近の車は電動パワステのせいか総じて軽すぎるよな。
路面から情報量が同じなら軽い方が有利なのは分るけど、
重ステを除けばハンドルの重さと車を操縦する楽しさは比例しているように思えてしょうがない。
個人的には初期の頃の油圧パワステ車がダイレクト感があって一番面白かった。
ハンドルと対話する感覚があった。
そのうちフライバイワイヤが一般的になるかと思うけど
これに楽しさを期待できるんかね。
各種センサと連動してステアリングパキ切りしても最大Gを滑らかに発揮できるように「スゥーッ」と舵角が付くようになるのさ
テールアウトしてGが抜けたのも当然感知してそれまでのヨーレイトを保つように勝手に切り角を減らす。程度によりカウンターまでおk
('A`) ツマンネ
>>691 そこなんだよな。
最大Gを自ら探り出すのが楽しいからFFBはある程度手応えがあった方が良いと思う。
Gを感じられないゲームだとFFBとスキール音に頼るしかないからなおさら。
>>692は何の話をしてるんだ?
一般人がモータースポーツを楽しめるのはカートとゲームしかないような時代も目前か
車がただの移動手段になって運転の簡略化ばかり先に立ってる
スポーツカーがまったく売れずに、少子化傾向なのにミニバンがもてはやされてるしな・・・
子供たちに車を操る楽しさを教えて未来のモータースポーツを振興するグランツーリスモフォーボーイズはどうなった?
>>693 燃料使用しない車が一般的になるのはもしかしたら100年先からだろうから
今となったら温暖化、石油枯渇で車はゲームでストレス発散がトレンドだろ
リアル車が走れば走るほど石油減ってCo2増えるわけだから
ガソリン リッター170円時代に何を
>>696 GTHDのルマンの特別バージョンもまだ出ていないのだが。
世間一般で言う「もうすぐ」と、
GT関連で言う「もうすぐ」は違う言葉なんだよ…。
>>695 2年4年後にはリッター300円もありうると経済アナリストが言っていたらしい
>>696 もう直ぐ出るとは何処にも書いていないが。
6月upデートか今年末から来年初頭辺りのupデートかは分からない
GT5が来年末ならユーザー離れを防ぐ為に目玉として今年末か来年初頭に持ってくるかもな
GT5PのF1がジャンプするの皆笑ってたから
じゃあフォルツァのR1だとどうなるの?
て、プジョーでメイプル逆走のジャンプポイントに
全開で突っ込んだら舐めるように通過してワロタ。
ダウンフォースってすげーなw
>>701 そう言えばGT5PのジャンプはF1だろうが市販車だろうがジャンプは大差がなかったような・・・・・
ちょっとforza2買ってくる。
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 00:03:35 ID:v4gtXvZq
FORZA2攻略に人がいないのでこちらで質問
レース中は音楽ながれないの?
流れてんじゃん
最高の音楽が
箱に保存した好きな曲を流せるよ。
あんまりやらないけどね
俺はUSBメモリーから鳴らしてる。
レースとメニューで別々のアルバムを指定できたら完璧なんだが・・・
>>701 これはエンスーもダウンフォースは再現されていないと言う事か・・・
PS2ってことを考えれば上出来だろ
GCよりも性能が低いのによくあれだけ再現したよ
>>701は動画で見たいな。携帯で取ってくれんかのう。
>>713 速度域が合ってないけどいいかな?
いいならエンコはじめるけど
動画楽しみです。
ジャンプといえばラジコンの本で見たんだけど、、
ジャンプ中のアクセルオンオフによる反トルクで姿勢制御するとか、
実車で可能かどうか知らんけど、さすがにそこまではシュミレート出来ないかな〜
>>715 実車でも可能だそうです
ラリーだとジャンプしてからアクセルのオンオフで姿勢整えて着地してるそうです
フォルツァとかで出来るかどうかは分かりませんが
rFactorは出来るなそれ
>>716 もろ路面に押し付けられてるって感じだねえ。中の人は大変だw
ここはE+2ZpynVのためのスレではない
いや検証のための動画は比較の為になるよ。俺のスレとかじゃなくてさw
みんな参考になっているし。Forza2がすばらしいのは分かったよ。
>>701 GTでいまウイングついているから高速で安定していると妄想して来た
俺涙目の事実だな。
>>725 ちゃんとジャンプ時の姿勢が変わっているなw
これぞシムって感じ。GTがんばれよ・・・・・
つかBGMなついw
>>729 すげーーーーーwこれForza2もできるの?
>>716を見る限りForza2もで来ているみたいだね。ジャンプの飛距離が足りなくて分かりにくいけど。
>>729 LFSの足とrFactorの空力が合体すればまさに理想だね
rFは単にダウンフォースだけじゃなくてタービュランスや
スリップついた時のダウンフォースの減衰もしっかり構築されている
フォーミュラ系等、強ダウンフォース発生する車でぴったり後ろに付いたまま
コーナーに突入した日は大アンダーでクラッシュ
F1がまさにその弊害でオーバーテイク激減してるんだよねえ
年々スピードが上昇しちゃってなお抜けない
インディでずっと使われていたグランドエフェクトカーが
再認識されつつあってGP2やFポンに採用されているんだよな
F1も制限付きで採用すればいいのだが
GT5PもやってみたけどチューンドカーのGTウイングつきはちゃんと姿勢が
>>701みたいになっていて
F1カーも車重の割りにジャンプが低いからちゃんとダウンフォースは再現されていると思うけど。
ジャンプの高さはただのコースの高低さじゃないの?
>車重の割にジャンプが低いから
>車重の割にジャンプが低いから
>車重の割にジャンプが低いから
>>736 良く気づいたね。そうのとおり。
つまりダウンフォースが約2トンで重さが約600gの2.6トンの車でも場所によってはジャンプするよね。
その2.6tの内、斜面に沿わず直進しようと慣性が働くのは06tのみだから
単純に2.6t車とは比較出来ないお!
単純に車重がかるくてダウンフォースが多いほど下に押さえつけられる圧力が大きくなるから・・・・
そうなるね。ということは・・・考えるのはやめようw
えっと、F1であんなに飛んだら
圧倒的にリアウイングのダウンフォースが強いから
空中でひっくり返ると思うんだ。
>>742 それはグラウンド・エフェクト・カーの場合の話だけど、
F1の場合はフラットボトムの規制があるからそういう現象は起きないみたい。
最近知ったんだけど。
GT4でもダウンフォースを前後で極端な値にすると飛んでる時に姿勢変化はするよ
シアトルで飛んでみると判る
GT5は持ってないので判んないけど
Forza2でハーフスピン⇒リアからクラッシュしてリアウイング落っことすと最高速が伸びなくなるのは納得いかん
リア周りのボディ損傷による空力の乱れよりも、ウイングが無くなったことによるドラッグ減少の方が大きいと思うんだけどなぁ
>>744 無破損時にリアウイングある・なしで最高速が変わるなら、どっか破損して最速高が伸びないのでは?
ピットインして損傷箇所直してもあかんのよね
その前のコーナー脱出速度がちがうのかもしれんけど
分からないなw修理していない所が壊れているのか。。。。
リアウイング脱落したら最高速伸びる以前にまともに走らせること自体無理だと思うのじゃが
>>701 GTウイング付けても前輪から着地しているね。GT5PのフォードGTのチューンドカー。
ニコ動見たけど。
ゾンダはエンジンノーマルのSクラスで作ると、
Forzaエアロ無しより有り(ダウンフォース最低)の方がベンチマークで速度が出る。
ダウンフォースが無くなってリフトしてる可能性もある。
後、ダメージ制限有りだとエアロ破損=最高速低下にしかならん。
GT4>>>forza2>GT5P
>>744 GT4でダウンフォースのない市販車とレーシングカーでシアトル飛んで見たけど
見た目は個人的にはあまり変わらなかった印象。リプレイ確認。
初代GTからプレイしてる信者の俺でもPGRやFORZAには今後GTシリーズは勝てないと思った
GTしかしてない人には信じてもらえないんだけど、
Forzaやってる人の多くは歴代GTも遊んでるんだよ。
あ、ペイント目当てで初めてのレースゲーって人もいるけどねw
(そういうひとはGTとの比較なんてしない)
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 09:17:50 ID:jhuGryBa
Forza3がせめてGRIDレベルのグラフィックになれば
無敵なんだけどねェ
まあTurn10だから2からほとんど変わらないんだろうねw
コースが増えるだけでめっちゃうれしいけどな<3
>Forzaやってる人の多くは歴代GTも遊んでるんだよ。
漏れもそのパターン。
セガ人だった漏れがGT目当てでプレステ1買ったくらいだからな。
ただ、PS3は持っていないので5pは店頭デモでしかヤっていないから叩かないよ。
Forza3に要望出すとしたら
オンライン12台
コックピット視点
G25
でしょ
別にG25じゃなくてもいい。G25以上のハンコンを開発してくれれば。
残念だがG25以上は他メーカーは先ず無理
同仕様が出来ても実績のある製品とはクオリティーが違うだろう
G25は販売開始から殆どクレームらしいクレームはない
それは実績のあるおかげ
G25同等品が他メーカーから出たら当初当分はリコールに悩まされるだろうし
同クオリティ製品は不可能だろう
MSがあのままサイドワインダー極めていれば可能だったかもしれないが
G25はロジとしては限定の位置づけの高級品だからな。
今後もゲームとして対応はしないと思うが。
GT5Pも正式に対応はしていないし。
あと仮にロジとMSが共同開発した場合でもG25とは別物で互換性のないハンコンになると思うね。
G25はPS3・PS2に対応しているわけだから。
>今後もゲームとして対応はしないと思うが。
もし導入されるとしても噂の認証チップなど壁もあるし
xbox36Oでは無理か?
>GT5Pも正式に対応はしていないし。
正式GT5には対応するでしょう
元はGT5当て込んで作られたデバイスだろうから
ただG25はGT5時だいぶ改良されているかも
>>763 Driving Force GTがGTの正式な対応新デバイスだよ。G25はあくまでも限定品。
GT5もGT5Pみたいに裏で暫定的なクラッチ対応はあるかもしれんが専用開発はDriving Force GTで行われる。
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 08:57:24 ID:Hdht5NaS
G25が使えない時点で
GT5P>>>Forza2になっちゃうからな・・。
ほんともったいない
Forza3+MSハンコンではGT5+G25に絶対勝てないだろう。
さすがにG25を持ってしてもF1がジャンプするのは止められないけどなw
>>765 そういう問題とちゃうんじゃないか?
G25でドライブしてもGT5Pはあまり面白くない
G25は現在PCでしかポテ発揮出来ないよ
案外、G25通り越して出たばかりのFrexのハンコンに対応したりして。
G25以上にないかw
つかそもそもG25はPC向け商品
>>768 あれはとてもコンシューマ向けとしては使えないw
やっぱり限度がある
そういえばMSがロジ買収の話どうなったん?
MSもロジ技術や販売網欲しいって証拠だな
>>763 HDDインスコ対応やらダッシュも変わっていってるし、認証チップだってダッシュ(ファーム)変更でパスすることができそうだよね
現にキーボやマウスなんかのFID機器はチップなくても使えてるんだし、それと同じ扱いにすれば問題ない
あとはDLCででもソフト側対応してくれれば完璧
せめてMSハードなんだし、PC周辺機器くらい使いたいw
そうだね
MSもあまり欲の皮突っ張らず対応して欲しいね
出せない理由はロイヤリティー絡みだから
パテントで言えばGTFPはポリ共同開発だから出せないだろうね
あっそうか!!
GTFPと互換のG25はダッシュファームUPだけだとGTFPも動作するから
やはりG25は認証チップなんじゃない?
GTF同等の箱用EXのこと考えるとDLだけでは無理かも
GRIDのF3も飛んでいたよ。何が本当か分からんw
まて、GRIDはシムじゃないw
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 17:57:27 ID:U+nku1fP
うわ、懐かしいのが出てきたなw
まあそんなもんだ。四輪とも宙に浮いてから着地する様なことになったらまず無事では済まない。
そんな強度をもたせるくらいなら軽量化する、それがフォーミュラ。
まあ、F1がウィングカーだったころはいくらでも空飛んでたけどな。
ジルビルヌーブもこれで亡くなったし。
>>778はよく見たらリアウイングを破損させて飛んでいるな。
>>781 きっかけがあっても離陸しなかった動画を貼って何がいいたいの?
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 19:41:52 ID:FXjHnqs7
>>783 やっぱりGT5Pは糞。
ってことを言いたかったんだと思うよ。
>>779 ジルは離陸と言うか
55年のベンツと一緒で追突でジャンプしてしまったが正しい
>>779 >>785のいう通りで、ジルの場合は前後タイヤの接触による巻き上げだからウイングカーとか空力とか関係ない。
>>776以降でもジルと同じ原因でパトレーゼやフィッティパルディが空中回転してる。
ここに来て、またル・マンが離陸事故絶えないんだよね
アウディ、プジョー、クラージュとすっぽ抜けから飛翔と
80年代のグラチャンみたいな事になっていると言う
>>787 フェンダーのついたF1みたいなスタイルになってるからねえ。
>>786 パトレーゼはモンツァだっけ?
ピットに入ろうとして急に進路変更しようとした
ベルガーの右リアに乗っかっちゃったやつ。
そうだっけ?と思って今調べたらポルトガルだったね。
FW14が経験した事故としては最大級かも。
ちょっと雑談しすぎたんで、これにて失礼。
ゴメン、エストリルだったか。
ホントにアレはびっくりだったよね。
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 18:41:37 ID:3sAEMB4/
GT4で実車のタイムと誤差が数%っていうのを山は訂正するべきだな。
そうじゃないとGT5Pのプロ挙動でやっている俺の立場がなくなる。
GT4とタイムがぜんぜん違うからw
2枚組ってどう分けるんだろう?
1枚は車かコースだけ入っててHDDにインストールすればディスクは不要というのが理想だが
マルチプレイの最中にコース換えたら入れ替えが発生するとかは面倒だな
理想的な分け方はオフ専用とオン専用にわける方法じゃね?
もちろんセーブデータは共用で。
HDDインスコについては、HDDないユーザーが居るから考えてないんじゃない?
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 20:06:38 ID:WFBNbBEL
>>795 某所情報によれば
片方の1枚はHDインストール用らしい
MSはHDインストール対応を準備していてForza3が最初のタイトルになる
可能性もあるらしい。
あとTurn10がPGR5作るから一部のデータを使いませる仕様にするかもしれんようだ。
FF11の例があるし、ありえる話だ。
PGRとForzaの良いところを合わせてプレイしてぇーー
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/22(日) 13:13:19 ID:65gt65y7
644 名前:名無しさん必死だな 投稿日:2008/06/22(日) 12:31:15 ID:Bedj7uGq0
[噂] Forza3はディスク交換なし
http://theangrypixel.com/blog/2008/06/22/rumor-forza-3-is-coming-sans-disc-swapping/ The Angry Pixelの情報ソースのうちのひとつ、Dhruva Interactiveからの情報により
ディスク交換は不要ということが判明した
Dhruva Interactiveはバンガロールに拠点を置くインドゲーム会社
3Dモデリングが専門
1996年設立で、「TOCA Race Driver 2」「Grand Prix 4」「Terminator 3:Rise of Machines」
などのアウトソーシング先として老舗の実力会社だ
PGR34、Forza12も担当
同社のインサイダーによると、既にForza3の仕事を激しく行っており、
Forza3はかなりのリアリティだという。
「まもなく」発表とのこと。(恐らくE3であろう)
ディスク2枚組みという話について質問したところ、素早く返答が帰ってきた。
「いずれにせよゲームのコア部分はディスク1枚で発売される。内容は犠牲にされない。
Forzaファンはこれが店頭に並んだら心地よく驚くだろう」
他の追加要素や発売日についてはコメントを拒否した
そういえばE3でMSがさらに新作ゲーム発表するって噂もあるし
もしかしたらもしかするかもな
え?E3で発表?早すぎね?
来年発売でそ?
冗談抜きでGT5vsForza3になってしまいそうだな・・・。
場合によってはGT5の方が遅くなる可能性も捨て切れんし。
なんつーか、日本のソフト開発技術は、世界よりも1年以上遅れてるってことかね・・・。
>>804 いや、単にポリフォが納期や口約(雑誌なんかの媒体でね)に対して非常識なほど守れていないだけ。
SCE子会社じゃなきゃとっくに潰れてるわ。
こんだけ時間かけられるんだから
立派な車モデルつくれるわけだな。
>>804 E3で何らかの発表があればどちらが先行しているか分かるよ。
一応08年度にGT5本編発売ってSCEが公式に宣伝しているわけだし何らかの情報はあると思うが
ないと絶望的だなw
Forza1が2005年5月でForza2が2007年5月。
ということでForza3が2009年5月(予想)か。
うわ、ものすごくスケジュールがかっちりと。
で、偶数年はPGRシリーズだったのか、なんというレース漬け。
一部で噂されているようにForza3が今年年末発売って形になると
流石に早すぎるというか不安になる
ポリフォニーが仕事遅すぎるから麻痺しがちだが
向こうは体勢しっかりしてるからな。
どのみち自信がなければ出してこないでしょ。
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 14:02:23 ID:uu1pLI/L
は?おまえら洋ゲーとGT比べることができるとか
本気で思ってるの?ww
脂くっせぇアメ公とイギ公が作ったゲームが
清廉な日本人の作ったゲームに追いつけるわけねーだろw
清廉な日本人の作ったつまらないゲームと比べたら失礼だもんなあ
Forza2対GT5はGT5の不戦敗のままForza3対GT5に持ち越されそうです
>>812 Forza?PGR?
画面から脂の臭いがするぜwww
GTはさすが日本人といわんばかりの美しい画面だな
そもそも日本人>>その他人種だから仕方ないか
世界が日本を追い越すことは永遠にムリw
車のゲームだから油のにおいがある方がいいんじゃないか・・・?
GTユーザー=イケメンでおしゃれ
Forza厨=キモピザwシャツをズボンに入れるタイプw
在日どもはForzaとかいう糞を応援するw
このスレでGT褒める奴はクルマにもレースにも興味ない奴だけだからなあ。
彼らが何か言うたびにGTの手に負えないつまらなさが浮き彫りになる。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 15:07:07 ID:uu1pLI/L
車のモデリングとか完璧だなGTは
Forzaとかガビガビでケバイ色合いw
しょせんガイジンのモデリング、未来永劫外国の技術が日本に追いつくことはないんだろうね
GTは背景も写真みたいで凄く綺麗だし、Forzaとか空が白いし草も作りものみたい
こんな事いうと例の捏造スクショあげてくるんだろうけど
それでもForzaの画面より全然綺麗という現実w
シミュレーターなのに挙動よりグラが大切なんですね。わかります。
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 15:14:17 ID:uu1pLI/L
挙動w
でたよForza厨の十八番w
あんなステアリング激重でリアル挙動とか笑わすなw
GTは挙動もリアルなんだよ、なにせレーサーもべた褒めしてるくらいだからな
免許持ってないやつが妄想でForzaの挙動がリアルとかぬかしてるんだろw
適正テスト落ちたからって僻むなよww
グラが誇りなのに破損なし、タイヤ跡なしなんですね。わかります。
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 15:28:55 ID:uu1pLI/L
重箱の隅つつかないとGTに勝てないんですね、わかります
とっとと本編出さないと比較のし様がないだろ。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 15:34:20 ID:uu1pLI/L
体験版の段階で圧勝してサーセンwww
GTのスタンダードくらいしかまともに運転できないんだよ、察してやれ
レーサーベタ褒めなら頭文字D最強
GT(笑)なんてやる気にもなれねぇよw
体験版なのに4000円も出して買うなんておかしいんじゃないの?
アップデートも1、3、5月だかに実施するとか言ってされたためしないし。
オンラインだって、訳のわからない挙動になったり、人稲杉で対戦できないとか糞にも程がある。
しかも、チャットがないからブレーキランプでコミュニケーションとか馬鹿すぎw
一日GKでも来てるのか?
今日もご苦労さんですw
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 16:26:20 ID:uu1pLI/L
GTやMGS4の色合いってホントリアルで写真みたい、目に優しいよ
ギアーズとかForzaとかなんであんなにケバくて汚い色合いに出来るんだろうかね?
GTやると日本人に生まれたことを誇りに思うよ
日本人の作るゲームはホント、海外ゲーなんか軽く蹴散らせるってことが
これとMGS4で証明されたね
こんなつまらん荒らしは久しぶりだな
最近GT5P買ったが、GRIDのデモをやった後でもあって
今時こんなん外人にプレイされてるのかと思うと日本人として恥ずかしくなったわ。
コテコテベタベタなエロ萌えアニメ観せられて
「これ海外でも放送してるんだぜ」とか言われる気分。
斜め読みや縦読みを探してみたがないっぽいな。
一日お花畑をしていいのはIDに「GT」が入った子だけだって何度説明すれば(ry
GT信者はもうゲームでは勝てないと悟ったのか
雰囲気(笑)と憶測でしか批判出来なくなったのな
GTはグラも今さらって感じだよな。
そういやGT5Pの最後の大型アップデートって今月だっけ?それとも来月?
>びっくりするほどすごいトレーラ
1999年の横浜を舞台に追い剥ぎとポエムの物語が展開するんですね、わかります
トレイラーが凄いからなんだw
去年のE3でのトレイラーも格好よかったな。
グラがすごいの次はトレイラーがすごいかw
もうなんて紙芝居w
何か勘違いしてるんだろうな。
トレイラーで興奮させて売り逃げ使用とするスタイルは関心できない
というか客が離れていくぞ
昔ならともかく、今は実機でそれなりのことが出来るってことをユーザーが知っちゃてるからな
トレーラーと実機が近くなればなるほど実はトレーラー詐欺はやりにくくなるんだが…
まぁ客のことを馬鹿にしてる間は気がつかないんだろう
ハダカノオオサマとゆーか
Live のネットワーク環境といい
コードの開発環境といい
これからますます差がついてくるよ
こういう意味ではポリフォニーはよくやってると思うよ
資源の投入場所を大幅に間違えているけれども
MSがオンラインに関するノウハウを蓄えてるわけだから
この辺はどう逆立ちしたって勝てるもんじゃないでしょ
GT5にはそういったのとは別のポイントで勝負してほしんだけどね
どうもビジュアル面しか頭になくて、完全に美人は三日で飽きるの法則
と未だにGT1をやってる俺が言ってみる
GT厨房はフォルツァ最大の欠点をあえて指摘しない優しい厨房
スズキとアルファロメオとBMW(市販車)が収録されていない事
わけわかんねぇコースしか収録されていない事
レース参加資格の条件が細かくて、マイカーによっては
糞コースしか走られない事(オフで賞金が貰えるレースの事)
>>843 ・いつからM3は市販車じゃなくなったのかと(ry
・GT厨はシルバーストーンも知らないアホばかりなのかと(ry
・むしろコーヴェット限定のはずなのにシェベルが出てきたり、PTクルーザーやネオンまでマッスルカー扱いだったり
当時物のマッスルカー限定なのにハイテック・ホットロッドで参加できちゃったりするそっちのほうがフリーダム過ぎだと(ry
それにForzaもクラス・馬力制限なら殆どの車種が出れるしね。
…つーか最大が三つもあるのかとマジレスしてみる罠。
>>843 こいつはこの書き込みの後
「俺は今まで誰も気づいて無いForzaの欠点を的確に突いたぞ^^へへ」
とか思ったのかな
>>843 Forzaの問題点(というか改善希望点)を強いて言うなら、モデリングの荒さと光源処理の下手さ。
まぁこれはいいとして、
・・・・そうだな。Forzaエアロのダサさと、ウェイトが載せられないこと(これで重量バランス改善したり、PI値を下げたい)
あとリストリクターの装備もしたいし・・・・(これもPI値調整のため)
・・・・って別にどれも問題じゃないな。改善を希望したいところだけど。
やっぱ足りないのは車内視点だな。うん。あとG25レベルのハンコン。
最後のは俺も不満だ オフでフルコース走りながら賞金稼ぎもしようと思ったら
Rクラスになってしまう
いや、単にフォルツァなんて見た事無いから指摘出来ないだけだが
見たこともなきゃ指摘する必要も無いと思うのだが。
勘違いされると困るのだが、Forzaに全く不満を抱かず、完全無欠だと思っているForza信者などいない。
Forza好きは不満タラタラでForzaを遊んでる。それでもForzaは面白いからだ。
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 08:49:04 ID:z109RtLX
MSのハンコンを買ってみたが酷すぎる‥。ダメなとこが多すぎて何がどうとか説明しきれない。
FORZA3までには、まともなハンコン出さないとな。拳動も別に信者が言うほど大したもんじゃないんだから。
うむ。
しょせんGT4を超えられていないからなァ
>>852 フォルツァ2をハンコンでやって挙動が大したことないって・・・
まるでMSハンコンだけ買って箱○買ってないような言い様だな。
店頭でForza2をやった時は挙動はすばらしいと感じたが、
車内視点が無いと、例えばMRの自分を軸にしたような感覚、
FRの自分が振られる感覚、が映像から感じられないから残念。
>>854 映像を見ただけで挙動がたいしたことがないと言い切れるリアルレーサー様ならそれでも十分かもしれんw
>>855 ボンネット視点がある
車内視点を追加するなら内装のカスタマイズとペイントは必須だよな
DefiのSSC入れたい
車内視点がないから駄目
は煽り文句として使われるだろうなw
GT4の挙動が上と思っちゃう人にはちようどいいまやかしなんだよな>車内視点
車内視点、雰囲気はいいんだけど、
ルームミラーとかバックビューとかメーターとか、
とにかく見づらい。
よくよく考えてみると、こうゆう視点っておかしいよね。
後部座席から見てるような感じなんだろうか。
3画面にしたら、良くなりそうな感じはするけど・・・
車内視点は「車内を描画すること」に主眼が行っちゃって
「よりリアルなドライビングの再現」て観点が無視されちゃってる気がする
実際運転してる時の視野から言うとボンネット視点くらいがベストなんじゃね?
右なり左なりにもうちょっとオフセットしてくれりゃそれでおk
GT5P、DiRT、TDU、GRID、どれも車内視点は気分だけだな
TDUにはドラポジ調整もあるがもう少し自由度が欲しい
カメラの画角調整もあったほうがいいしな
今のままなら車内視点があってもお遊びでしか使えない
車内視点をまともに再現しようとすれば、3画面やヘッドトラッキングシステムが必須になるわけで…
流石に現実的じゃないから、結局は後席視点みたいなのでお茶を濁すことになるんだよね。
車内視点ならバトルギアくらいの視点が一番自然な気がするが
視界が極端に狭くなるんだよなぁ
無いと物足りない
あると使えない車内視点
ヘッドアップディスプレイの使用を前提で作れば、
かなり良さそうな気がする。
GT5Pの車内視点は一回使ってやめたけどGRIDのは常用してる。
同じ車内視点でも臨場感が段違い。
車内視点を3画面で遊ぶなら楽しいけど
実際そんな環境揃えられる人は少ない訳で…
1画面でも対戦が熱くなるようどの視点でもバックミラーと両方のサイドミラーで
後方から追ってくる車両を確認させて欲しい
車内視点というかグラ全般的に、GRID(PC版)の方が上。
挙動がアレ...だから、すごく勿体ない。
バトルギアのメーター視点とブレーキの摩擦音とキンコンとかレブ警告ブザーは良かったな。
雰囲気作りならあれで十分。
CSでブレーキの音(パッドがローターに当る音)を
再現してるゲームって実は少ないんだよな。
俺の車ブレンボキャリパーだからサーキットで一際煩いんだよね
>>871俺の車ブレンボキャリパーだからサーキットで一際煩いんだよね
だからなんだ金持ち野郎w
てかMSハンコンが値下げされるのは既出?
9975円になるそうだけどこのスレには関係ないな
2台はいらないからなぁ
もし新しいハンコン出すなら
実車での衝撃を再現してほしいなァ。
現実と同じダメージを受けるなら事故るのが怖くなるしw
ゲームで死ぬのは嫌だぜw
てか危なくて商品にならん
初期バージョンは煙が出たりしてリアルだったんだけどなぁ
対策されてしまったからな
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 22:19:50 ID:qmdAINAk
夢の中で後部座席で運転してたことがあったけど
それがちょうどゲームの車内視点みたいでやりにくかったのを覚えてる。
後部座席からどうやってアクセルを踏んだかとかはわからんがとにかく運転しにくかった。
この感覚はまさにレースゲームのやりにくい車内視点と一緒だ。(バトルギアを除く)。
人間の視界は注視点が一番良く見えて、周辺に行くほど情報量が薄くなっていく。
今みているPCの画面だって、これを書き込んでいるウインドウ以外の部分の文字は
そちらに視線を移さない限り判読はできない。
ドライブゲームの画面って、モニタに表示してるだけでも実際の視界よりかなり制限されている。
それをさらに車内視点にして小さく区切ってしまうと、注視点に近いところに本来見えないはずの
ハンドルやダッシュボード、Aピラーまでが入ってきてしまう。
運転しているときにそんなものがはっきり見えるわけがないのに。
バトルギアにリアリティがあるのは、目の前にメーターとボンネットのエアインテイクなどの
最低限目に入ってしまうものしか見えないからだよね。
GTの車内視点がリアルと言ってる人は、自分で運転してないんじゃないかな。
つべやニコ動で車内視点映像をみたら、確かにリアルっぽく見えなくもない。
でも、あれはどう贔屓目に見ても運転者の視界ではないよね。
なにをもってリアルとなすべきかってことか
所詮ゲームで片付けるのはもったいない高級な話題だな
>>882 モニターの大きさとプレイヤーとの距離によるだろ。
でかいモニターの目の前でやるとAピラーとか気にならなくなる。
まあ、2Dモニター使っている内は本来のドライバーの視点なんて無理。
視界にモニタしか入らないくらいの距離でやれば解決だな
むしろプロジェクター
もう何百回も言われてることだろうが言わせて
PGRが完全に空気な件
>>885 車内視点がないとやる気しないって人が全員目の前に大きなモニタ置いてるのであればそれでもいいけどね。
うちはプロジェクタだから車内視点の視覚的矛盾は比較的少ない方だけど、それでも不自然でないとは言えない。
PCで三画面の人は幸せなんだろうなと思う。
本当はどのゲームのどんな視点でも視野角をモニタにあわせて調整させてほしいのだけど、
描画負荷の問題があるからコンシューマでは無理だろうな。
>>889 ニコ動みてるとPCの3画面は全然違和感ないからなー。
あーしろとは言わんが。
車内視点&3画面環境で遊ぶならPCが揃えやすいしねぇ
本体とソフト3本必要なCS機での3画面環境は厳しい…
それならPCの方がよくね?本体1台ソフト1本で済むんだしっ感じで
PS3はHDMI端子2つ搭載で2画面はできると期待したんだが
結局1個だったからなぁ
PCはすごいんだな
フォルツァで3画面やってる身としては、なぜ他のソフトは3画面に対応しないのか問いたい。
そんなに難しいことなのだろうか?単に視界をずらしてリンクさせるだけじゃないのか?
ACもPGRもトロイも3画面に対応していれば3本買ってやるのに!
>>893 同意w
しかし、実際何個まで繋げられるんだろう?
ホストにセンターを設定して
左右とミラーとリプレイ更にもう一個センターをクライアントに出来るのかな?
そうすればクライアントのセンター左右ミラーをドライバーの見る画面にして
リプレイとホストのセンターをチーム監督がみるようにして常にテレメトリ表示させておけば
ちょっと面白いんじゃないだろうか?
それでオンで75週耐久ウヒョーと妄想するんだけど
Forzaは確か5画面までだっけ?
>>895 五つの視点が選べる(センター、右、左、リア、リプレイ)
ってだけであって五つまでかどうかは解らないんだよなぁ
システムリンク対戦ではもっと繋げられるし…
手元に3台しかないから解らん
自分のマシンとしては1セットあたり最大5画面
中央/左/右/バックミラー/リプレイ相当
で、これにシステムリンクで7セットつないで計8セットにして
一人だけが走り出して残りは観戦モードで見てると
一人の走行を40台の画面で映し出すことが可能
あ、
>>896の言ってることが判った。
画面種類は5種類だけど、1chに最大どれだけつなげられるかは判らんてことか。
考えてみたら中央+俯瞰画面で使ってる人も居るし…標準を入れたらその時点で6種類の画面てことになるか。
左画面ばっかし5画面も出来るからなぁ。
もう6台以上同時に集められる機会はなさげだし。。。
てことで
>>897の1セットあたり最大5画面は取り消し
どうでもいいよ
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/29(日) 11:24:55 ID:XbhOzNzf
もうPGR除外でいいだろ。
PGRの車なんて箱庭散策の移動手段でしかないから比較対象じゃない。
次スレからはGTvsFORZAvsBatol Geraで。
GTはforzaよりレース中のまわりの車の排気音があんまり聞こえないよな
GTもforzaみたいにもっとプォーーーーンって聞こえればいいのに
>>901 まさか「BATTLE GEAR」って書きたかったのか?
明らかな釣り?
てかforza3はE3でなんらかの発表があるんだろうか?
どう考えても違うから。
しょうもないコピペで無理に荒らさなくていいよ。
>>907 Forza3じゃなくてForza3のライバルだな。
RACE07とGTRを足したようなヤツかな。
Forza3に期待!
本当にFORZA3のライバルと言える物が来るのだとしたら喜ばしいことだ
>>911 問題は如何にゲーム時間を確保するかだな
100 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2008/06/30(月) 11:21:51 ID:lh4/5F2c0
[噂] 新レースゲーム「RACE 360」
ttp://www.virtualr.net/race-360-first-screenshots/ ネット上の報告によると、今まで見たことも無いレースゲーム「RACE 360」のSSが公開された。
このSSは新聞を撮影したものだそうで、画質はよくない。
写っているBMW Z4M CoupeはSimBin社のゲームで初めて登場して以来、
どのGTRゲームにも登場していない。
また、SS中にLizard promotionalのロゴが写っており、
いくつかのSSにはモーションブラーが掛かっているところを見ると、
Lizard Engineが使われている可能性が高い。
だってさ
ガチガチのシム路線だといいなぁ・・・
360ってことは箱○独占?
GTR系のゲームだと思う。
Forza3終わったかも
RACE07よくやってるけど
マジPCと内容同じなら完全にForza終了
いやでもPCと同内容は無理だって
ハンコンもMSハンコンじゃRACE系ポテ出ないし
箱版RACEか。
相違点はマルチ最大人数が12人になることと分割表示くらいか。
あとはあのハンコンにどう対応するかだな。
SimBinはFFBの味付けがうまいから少し期待。
それにしてもLizardって挙動エンジンのことじゃなかったのか。
Forzaは日本車を大事にしているようだし終了ってことは無いと思うが
、かなりの強敵になるとは思う。
連カキだが
元はForzaの血統はPCよりの開発で打倒GTだった
それはシムにおいて全てが上回っているPC系が今まで出ていなかったことにより成立してたと思う
オレもForza2もやってるがRACE07とは比べては駄目
走りの要素として格が違い過ぎる
Forza2がCSとしては走りマニア系人間に支持されているのはPC要素が強いから
でも>918で書いたように既にハンコンもそうだし、詳細設定がPCと同じになるとは
到底思えない
CSゲなのに買うやつ少なくても困るからな
>※UPDATE: このニュースが海外で報じられてすぐ、
>メーカーのSimbinから誤報だという声明が発表されました。
>どうやらXbox 360用のゲームを開発していることは本当だったみたいですが、
>パブリッシャーやゲームのタイトル名称が正しくなかった模様です。
>また詳細が発表され次第お伝えします。
このRACE07ってゲームは全然知らないけど、レーシングカーしか出てこないならForzaはまだまだ現役かな。
最初っから完成しちゃってる車を乗り回すより、市販車を外装から中身まで自分好みに弄ったほうが面白いし、何より愛着がわく。
でもWTCCのマシンだけは乗りたい(´・ω・`)
まあ、Forzaユーザーは両方とも買うでしょ。
FORZAはゲームとリアルの良いとこだけ抽出して結晶にしたような傑作。
そういう持ち上げ方はキモいな。
発売してすぐに言われた様に、「欠点だらけの秀作」でいいよ。
3に強く望むのは欠点潰しではなく、良いところのさらなる追求だな。
減点法でしか評価しない人は別の何かをやればいいよ。
俺がForzaで一番ものたりないの競技車両まわりの仕様とレースシステムの淡白さ
だからその辺を補ってくれるなら買うよう
次回作ではメーカーの垣根を越えたエンジン換装をさせて欲しい。
…うん、エリーゼに13Bを積んで雨さんのヨーロッパの再来を作りたいだけなんだ(´・ω・`)
FORZAにライバルが出来たらお互い高めあっていけるからいいよね
CS機でリアル系が一つだけだと堕落しそう
しかし、CS機で、P30分、Q15分、F20分っていうレースの運営するのって成り立つだろうか。
1レースでトータル1時間も居座るんだぞ。
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 20:23:38 ID:LZUcPH/e
>Forza2がCSとしては走りマニア系人間に支持されているのはPC要素が強いから
これは新説。俺もPCゲームやらんわけじゃないが、格が違うなんて思ったこと無いな。
細かいなとは思うが。
GT5が胡坐かかないように
海外からカーモデル特化のレースゲー
でないかなw
カーモデル特化のレースゲーなんて欲しい人少ないでしょ
GT5Pはブランド+これしかない需要で売れてるけど
見た目のインパクトはでかいからグラが凄ければ売れる可能性はあると思うな
確実に注目はされるだろうし
CG的に凄いじゃなくて実写のような凄さじゃなきゃ意味ないけどね
>>936 本当の意味での現代GTのライバル登場って感じか?
>>935 プレイヤーの「格」じゃなくて「選民意識」だろ
そういう意味では人としての格は低いかもなwww
>>936 PGRがサーキットだったらこんな感じになりそう・
>>936 モンツァのシケインを何事もなかったかのように駆け抜けていくなww
7月8日ってもうすぐじゃないか。
こんなゲームが出るなんて知らなかった。
>>938 まぁ使ってる額も違うから、賤民意識が生まれるんだろね
>>921 その前にPCシムユーザーからはRACE及びSimbinはもう見捨てられているようだが
SimBinは内部からも見捨てられてるからな。
GTRレボもシステムがRACEみたいになったらどうすんだ
PCベースベンダーは
皆GTやフォル的なCS大量生産勝ち組み狙っていくんじゃないか?
RACE07ってのがどんなに凄いのかと思ってデモやってみたが。はぁ
これならrFactorでいいんじゃね?レースカーの挙動ってよく知らんがピンとこないなぁ。
俺が走りの格の違いが解らんだけかも知れんが、LFSやForza2の方がいい走りだと思った。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 20:07:03 ID:Rp1du50E
>>946 要するに挙動とかじゃなくシムとして見た場合なんだろ?
挙動だけならrFactorもLFSもForza2極端に変らん
因みにrFactorとRACE07の挙動エンジン出所は一緒だったはず
それに論点がズレ過ぎ
>はぁ これならrFactorでいいんじゃね?
ってここはコンス板だから
>>946 確かにアンダーパワーなツーリングカーはどのゲームでも運転していてつまんない。
しかしバトルとなるとかえってその方が白熱する場合もある。
ISI系のシムはマルチができないデモじゃ判断できないよ。
それと、確かRACEは実際のWTCCの選手が監修みたいなことしてたらしいから
挙動が極端に違うってことはなさそうだけど。
挙動だけならrFactorもLFSもForza2極端に変らん
↑
少なくともrFとLFSは違うと思いますよ
>>948 確かにバトルと挙動の楽しみはまた別だと思います
同じ挙動エンジンでも製作側のセンスで大幅に変わるのが分かった
rFactorで有志によるSimbinのGTLの再開発版が出たが完成度に雲泥の差
結局Simbinも一介の同人上がりなのがモロに出た
ポリフォニーいわく
GT5PとGT5とは別物らしいな。
別の人が作ってるらしいし
何のためにGT5P出したのかわからんけどw
GT4HDを早めにだしておけばPS3もさぞにぎわっただろう
もうここでは皆GT5話興味ないんじゃない?
間違ってGT5本編がものすごい仕上がり具合だったら改めて土俵に乗るとは思うけどね
PGRもT10制作となったら今以上にForzaとの住み分けがきっちり出来てくるだろうし
なんか徹底比較の対象は入れ替わっていい気がしてきたけど…
もう950レス超えたんだよねー。次スレはとりあえずこのまま?
それとももう要らない?
お互いの本スレを荒らす人がいなければ無くてもいいと思うけど
いたとしても「ゲハでやれ」で大半は済みそうだし
まあ、シミュ系レースゲー雑談スレとして機能してるなら続けてもいいんじゃない?
>>951 元々はもっと早い段階でGT4 HDというかGTHDだけど、PS3で販売する気満々だったと思うよ。
車やコースをDL販売するとか告知したら大ブーイングで急遽取りやめてGT5作る事に。
それよりGT5Pの3回目(というかGT5P最後)の大型アップデートはまだなのかね。
6月にやるような事言ってた気がするんだけど。
こりゃGT5はほんとにForza3より発売遅いかも(^o^;)
>>954 【CS限定】シム系レースゲー雑談スレ【挙動】
こんなのどお?
こうしておけばPC系は入って来れないし
て書いても入ってくるだろう
主体はCSでも比較等でPCの話がでても仕方がない。
シム系のソフトの中にはPCから来るものもあろう。
じゃー
【CSベース】シム系レースゲー雑談スレ【挙動】
でどお?
シム系でPCは設定が細かすぎてCSシム系は太刀打ち出来ないし
あくまで挙動や走りの楽しさメインがいいかも
フォルツァ派がGTとかを叩くスレでいいだろ
GTRとrFactorの内部挙動計算回数知ってる人いる?
GT5Pも上の2つもちょっと独特の違和感あるんだ。LFSとForza2は無いんだけど。
もしかしたら挙動計算回数かなと思って
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 12:37:34 ID:VQ2Qo+1U
キチ箱厨の巣窟ですね
スルーしてくれ
GT5(笑)
PCゲームはもうSimbin以外はLevel-Rぐらいしか新作はないんじゃないの?
rfactorやGTR2はもうずいぶん前に出た古いソフトだし。
simbinは新作のRace07も人気ないからなぁ。
>>961 GTR2は毎秒400回。他のISI系も多分同じでしょ。
>>967 rFactorの連中はあまり新作を望んでない。
それより新作MODやアドインの方を注視している。
HistoricGTの様な超優良MODが出ちゃうと新作とかどーでもよくなるな。
金払って焼き直したもの買うのが馬鹿らしくなる。
HistorXはリアルレーサー様&リアル車両引っ張り出したり桁外れも良いところ、取説まであるし
RSCや自分の公式サイトで挙動、サウンド他問題あったら書いてとスレを立てるあたり相当な自信と意気込みがあるようだ
同人系では確実に世界最強のシム
Forzaはこんなゲームですってテンプレにいれる?必要ないか
182 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/07/09(水) 21:55:38 ID:Ep39iZPx
もしかしてタイヤの空気圧って時間経つと気圧戻っちゃう?
1.93に設定してたのに、知らないうちに2.0にまで上がってたんだけど。
185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/07/09(水) 22:17:30 ID:/J4Z8gNE
>>182 空気は高温になると膨張する。
Forzaの場合、設定値は冷感(常温)なので、走行と同時にタイや温度が上がり
内部の空気が膨張して空気圧が上がる。
つまり、温度が上がりきった状態でベストになるよう設定すれば1,2周目はベストではないが、
その後、長時間理想の空気圧が続く状況が作れる。
逆に温度が上がりきる前にベストな状態にすれば、1,2周だけベストタイムが狙えるようになる。
>>972 不要、PCで当たり前だった要素がやっとCSに来ただけの話
>>972は今頃になってこれは凄い!とか思ったのか?
1年以上前のゲームでみんな当たり前にやってることを今更…
1年どころか空気圧シミュレートは90年代まで遡る
>>972の182はそもそもバグの類の話だと思ったんだが?
相変わらず見えない何かと戦ってるんだなおまいらw
350 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/10(木) 14:58:29 ID:x0Hc2um8
>>349 もう勝負がついていることを、ほじくりかえして、傷に塩を塗るような
ことやるから、箱ユーザーは嫌われるんだよ。開発力(資金・パワー)
を考えても、この差は開くことはあっても縮んだり逆転することはない。
それでもな、俺たちはGTが世界一だといい続ける。そうポリフォに
思い込ませてきちんと開発資金も切らさないようにしてあげるのが、
ファンクラブとしての使命だ、モチベーションを維持してもらわないと
いい製品は出来ないからな。
それに、きちんとできていなくても、途中のものを売ってくれるだけでも
本当に助かるよ。おれはポリフォに感謝している。こんなユーザー思いの
メーカーは他にないと思う。普通は開発中の製品は隠しておくのが
当たり前だろ。それをきちんとユーザーにみせながら、一方で開発も
継続しているなんて、普通のソフトメーカいにはできない神技だよ
352 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/07/10(木) 15:23:07 ID:x0Hc2um8
は ぁ ?
最近ちょっとは使えるなったかなって程度の箱持ってるからって
いい気になってんじゃねぇよ、歴史も格もオーラも圧倒的に
GTが上なんだよ、すっこんでろ、このボケ
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/11(金) 19:34:26 ID:BVpbj7s9
バトルギア4家庭用で発売しろ。
アタリまだ生きてたのか。
ならさっさとTDEDの続編を出せよゴルァ
…ごめんなさい出してくださいお願いします
つーかTDU2まだなのか
E3でForza3の発表はほぼ確定なのかな?