【XBOX360】Forza Motorsport総合82【フォルツァ2】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
あw
スレたてた人はテンプレを2にあげるとこまでやって下され…
前スレでオクでBAN食らって騒いでた者です
今日、何事もなかったかのようにオクが使えるようになりました\(^o^)/
Forzaスレの皆さんのおかげですw
>>7 オクBAN明け オメ
次BANはもっと長いので、無茶すんなー
ちょっとマリカに浮気してきます
>>12 1ヶ月くらうのは辛いので、エロペイントカーは封印します(´・ω・`)w
ミニミニ大作戦みたいなのしてみたい
カスタムZ限定ボーナスカーゲット方法ないんかいな?
レプリカならあまるほどあるよ!
そういや発売日に買ったけど
まだ初回限定Zのコード入れてなかったな
あれは良いものなのかな?
>>20 特に意味ないんだったらその名前やめてくんない?
めんどくさいの沸くからさ。
別に良いじゃん
Forzaは愛すけどGTは憎い奴が多くて辟易してるし
だから、Forzaは愛すけどGTは憎い奴が沸くからやめてくれってことだろ。
FMTVで9台走ってるレースが流れてるんだけど、9台目がマリカのスター使ってるみたいになっててワロタ
検索結果でも9/8とちゃんと表記されるんだな
NSXはあんまりかっこよくないけど
エアロつけたらすげーかっこよくなる。
GTもそういうところをマネてほしい。
糞rza2vsgt5p勃発か!?w
>>26みたいなのって
>>22みたいなForzaは愛してGTは憎む奴のマッチポンプにしか見えない
ところがどっこい
これが真性です
それがゲハ脳
そうかね
ここってちょくちょくGT叩きで一体感得ようと持ってこうとするのが多いからね
>.>27
このネームお気に入り
単なるユーザーが叩きで一体感とか本気かよ
さらに匿名掲示板で“多い”てエスパーかお前は
春休みはもう終わりだろ。ゲハにお帰り。
スポーツカーばかり乗ってたが、
エアロてんこもりにした重量級セダンもなかなか押しがあっていいな。
このジャンルを増やしてほしいわ
オンでドリってみたんだが、周りのドリ速が速過ぎて後ろがつまってしまう件orz
大抵のドリ部屋は速さは競わないからいいんじゃね?
コースアウト後の本線合流にさえ注意してもらえれば問題無いと思っている
本線合流は最後尾まで待ってる俺
進入で失敗したときは、さっさとあきらめで外側に逃げて、後ろの車を先に行かすけどね
悪あがきして、掘られる→渋滞生産よりは気楽
悪あがきも含めて、ぴったん追走してくる鬼な人もいるけどw
オレは設定5の右スティック・アクセル&ブレーキな設定なんだけど、
ドラテクを極めるなら、お勧めコントローラーの設定ってあるのですか
ハンコン
>>38 アクセルとブレーキは別々に操作出来る設定がいい。
1軸式だとアクセル踏んだままブレーキちょんがけとか出来ないしなー。
単純にアクセル全開からフルブレーキでもタイムラグ出ちゃうしねー。
オススメも糞も360じゃデフォのトリガー操作1択だろjk
アクセル:RT ブレーキ:LT ハンドル:左アナログ
○ トリガー引きながら LB/RB を押すのはキツイ
→ 良く使いそうなのは ABXY に配置
シフトアップダウン は ABXYへ
残りの ダメ/温度表示切替 後方確認 サイドブレーキ 視点切替 は随意に
となると、設定1 でシフトアップダウンを入れ替えするかどうか程度
>>40 良い絵だw
そういえばそこの縁石なんかおかしいよね。
ケンケンするのはあるかもだけどそこまで4輪とも浮くかなw
>>44 やっぱりここでおかしくなってるのは俺だけじゃなかったのか。
開発者の設計ミスかな。
>>40 ワロタwww縁石で飛ぶことはあるけどここまで飛ぶのかwwwwww
壁紙にした。
立体交差は鈴鹿でもいっしょ。
あと、例えばモテギの距離看板の影は車の影があると消える。
影のバッファが一枚仕様なんだな、きっと。
>>48 そうなのかー。
開発者がプレイして気付かなかったのかなぁ〜。
次回作はもうちょっとバグとりもしっかりしてほしいね。
スパコナしかり
横転させるな と スパコナ回避 って両立できるのかなぁ…
>>50 今は超絶グリップだが、逆に超絶スリップで壁まで一直線にすれば良いんでない?
>>50 それは難しいんじゃない?
横転させない制御のせいで、スパコナ車があるんでしょ?
NFSPSは横転するらしいけど、それに収録されてないメーカーが横転NGなのかな?
おそらくそういうことだろうね。
NFSに出てなくてForza2に出てて、そのメーカーが抜けるとゲーム的に寂しくなるところってどこだ?
>>51 がちがちバネ・スタビでハイGコーナー中
インリフトする前に外へ飛ばす? / インリフトした後、ある角度を境界に外へ飛ばす?
どっちが "より Forza らしい" んだろ?
>>40 のような、全輪空中での横転回避は今までどおりで良さそうだね。
360の標準機能であるディスクの傷つけでスープラとランサー読めなかったけどタミヤのコンパウンドで磨いたら見事生き返った!
これでまたいとしのスープラとニュルで・・・
全然関係ないんだが、トーナメントって機能してるのかな。。。
時間指定とか無茶言うなよという話なんだが。
やっぱガチバトル最速を決めるとかは、トーナメントじゃ無理で、誰かが企画とかしない限り無理なんだろうね。
外人弱いって聞くけど、遠征すると直番でもないのにメッチャ速いのはわんさかいる。
そんなガチバトルを観客席視点から見てみたいぜ。
そか、フェラーリはあるかもなぁ。弁護士入れてやっと許可出たってことだと…
最初思ってたのはAクラスでトラウマのあるベンツかなーと。でもベンツ無くてもいいかとw
そいでラルフネーダーのおかげでトラウマのあるシボレー(つかGM)なら
米国産ゲームとしては痛いかなぁとかも思ってたんだが、
奴らどうせ映画とかでもつぶしまくるからなw
PCゲームのMODとかフェラーリ横転・破壊してんだけどフェラーリ的にはどう思っているんだろう。
>>58ベンツやシボレーの車は確かNFSにも出てるな。個人的には車種削られてでも横転の要素は欲しい所
横転なんていらんよ
コースが増えて欲しい
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 19:17:23 ID:U3LWbx36
横転が入ったらそれこそコーナリング中に軽い接触で横転とか、ドリフト失敗してコースアウトして横転とか続出してレース成り立たないとオモ
そこは判断の差があるな。
ゲームとして楽しみたいなら横転無しの方が良いし、
現実みたいにシビアにしたければ横転有りが良い。
つまりダメージみたいに選択させろ
Forzaが元々横転ありだったら
ない方がいいという意見は出てこないだろうな。
>>40 同じようなとこが、ムジェロとロードアトランタにもある。
実際は真上に持ち上がるより重心を中心に回転したほうがエネルギーが小さいんで
クルンと回転しちゃうけど。
横転は単独で走ってる分にはいいんだけど、他の車や壁とかとの当たり判定が複雑に
なるんでたぶんむずかしいんじゃないかな?
以前ウイリー動画みたけど、あれで他の車とかさなったときもちょっと変な感じになったし。
筑波のダンロップの外側の縁石もたまに引っかかって回る時があるな。
横転無しでもスパコナみたいに有利に働く補正があっちゃマズイな。
懐かしのGT1なんかは横転しそうになると、車がパタパタしてグリップ最悪状態になったもんだ。
そんな大昔のシミュレータでさえ対処してたんだから、コレに関しちゃTurn10ヘボすぎる
と言わざるを得ない。今からでもパッチあててもらいたいもんだ。
>>68 ああ、あったあった。あと最高速が落ちるんだよな。下が擦るから。
クライスラーかなんかのプロトタイプ車がそうだった。
鈴鹿Bの糞直番除いたターゲットタイムってどんくらい?
ランキング上位の人のチューン設定落として同じ構成にしてみたんだけど
PIがオーバーしてしまう。パーツ不足って出るから付け足したら
700のはずが992になってしまった・・・。なんでじゃ〜
>>70 糞直番+スパコナFFも除けば8秒くらいじゃない?
>>72 8秒か・・今日ようやく10秒切れた俺にはまだ遠いな・・
そういう俺もFDで10秒フラットが限界だからw
>>71 ノーマル状態でタイヤがストリートやスポーツの車がある。
でもって、そのタイヤを他車と同じ標準タイヤに履き替える方法がある。
すると過剰なタイヤグリップのPIを軽量化(加速)やエンジン出力に回せる。
ようはバグ使用ってこと。こんなんすぐ直せるのになんで放置なのかわからん。
間違って書き込んだorz
>>75 Bクラスだからいつものエンジン換装じゃないのか?
>>71 多分ホンダの車だろうから、エンジンをF20Cに交換してFRにしてみよう、
それからあわせていったらOK
他のメーカーでもFFならFRに換装
>>75その方法知りたいんだが教えてくれないか? ネタ用にAクラのF40作りたいんだ
>>75はかなり間違ってるw
標準タイヤに履き替えるのではなく、標準がストリートの車ならストリートのタイヤでメーカーが選べるだけです。
一度その方法でタイヤ替えた車をオクに出品していたらturn10に没収されてオク禁止食らいました。
データ改ざん食らう可能性高いのでやめておいたほうが無難です。
エロ絵BAN だけでなく バグ車BAN までココで報告されたか…
タイヤ稼ぎでお金2億ぐらい貯まったら、live参戦させていただきます。
ヨロピクです。
タイヤ稼ぎkwsk
おいおい参戦するのは一向構わないが
そういうあまり良くない稼ぎ方をしていることをここで公言するのはどうかと思う
俺なんかオクで落とす金がないからひたすら自作のへっぽこペイントカーのみだぜ
タイヤ稼ぎkwsk
タイヤ稼ぎってもうできないんじゃないの?
81がlive参加するの楽しみにしてるよ
勿論涙目になるのを見る為になwww
89 :
71:2008/04/12(土) 01:33:37 ID:ZK1443NI
みなさんありがとう
おっしゃるとうりエンジン換装でした、結局買えるパーツ全部買ってしまって
金欠になってもうた・・・。このセリカレースが終わったら乗る予定ないのにぃ。
このゲームは何か変更あると即セーブされるのでこのパーツ試して駄目なら
ロードって手が使えなくて時間無くてレース賞金稼げない自分にはきついところが
あるのう、まぁその分長く遊べると思いましょうか。
>>89 エンジン換装でしたか。まぁそのFRセリカは俗に言う超直番ってやつなんで
オンラインでは使わない方が無難ですな。
あとパーツはXキーで売れるぞ。割と知らない人多いw
上位者のセッティング参考にしてるが使えないのが多いな。
超直番、スパ粉、車高最大でダートショートカット、そこまでするかって感じ。
上位のセッティングなんて、こだわってFRやMRでランク乗せてる奴以外カスしか無いだろ
そのカスに勝てないんならあまり喚かないほうがいいと思うぞ
次のDLCは1周年の6月かのう。
次のDLCはコース希望
勝った負けたの外でやってるもんなぁ
こっちが1t↓200kw↓にするか1.2t↑で230kw↑にするかで悩んでるのをあざ笑うかのように
1t↓400kw↑の車でランクインというカオス
やっぱABS・TCS・STMもアップグレードに入れてしまえば良いんじゃないか?
PIが上昇しなくなる理由が、PI算出に使ってるAIがパワーを使えないからだし、
TCS付けたらPI爆上がりするだろう、
逆に普通の車ならミスを防止する程度にしかTCSは働かないからPIも変わらんだろうし、
まぁTCS無しで超直番使いこなしてるなら俺はもう諦めるw
俺みたいにブレーキ圧上げてトリガーの半分くらいで調整済むようにしてる奴って
ほとんどいないかな?
ABSより断然クイックに止まれて良いんだけど、おかげでブレーキはレース仕様しか選べないのが弱点
>>98 まあアシストでPI上がるなら9割8分ぐらいは消えるだろうな。
でも元々の性能が違いすぎるから、使いこなされたら大差が付くな。
俺はもうForza2での超直番使われるのは諦めてる。
一緒に走らない、それでOK。
>>99 それだとタイヤと軽量化だのみになるから、車種が限定されてしまう気がする。
俺オンはRクラスしかやらないから直番とか気にしたことないな
このスレにはRクラスやってる人ってあんま居ないのかな
Rクラスの話が出ることってほとんどないしな〜
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 12:58:31 ID:vxwqenbb
峠っぽいコースがメープルのみってのが寂しい
DLCでなんとかしてくれ
メープルみたいなアップダウンの激しい峠に
あちこち分岐があっておっかけっこしたい
Rは周回数が少ないとレースにならないし、
ハンコンだとすごく疲れるからたまにやるだけだな。
峠コース、森と岩だけってのがさみしいな。
リjッジの滝とかセガラリーのダムみたいなのが欲しい。
PGRの市街地コース希望
マカオとかマカオとかマカオとか
無理ですよね、わかります
>>101 Rクラスもペイントさせてくれればやるんだがなー
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 16:01:59 ID:Ymm6ttdM
そんなあなたにプジョー908ですよ。
>>108 あぁ、そういやプジョー908ワンメークはたまに走ってるな
いまLV41なんですが、全部AIまかせw
俺もほとんどAIに任せて40まで上げましたw
おかげで全く運転うまくならないw
もともとAIまかせでも遊べる前提のゲームだから全然おkだよ
AI任せで遊んでると、オンデビューのとき涙目になるんだぜ?
じゃあ練習しろよ
しかし、AIまかせでLVが上がるのも変だなw
今日もH,jackson君に頑張ってもらうよ。
>>114,115
TimeTrialを全部こなせば、まあ大丈夫。
モナコほしい。
絶対に抜けないレースがしたい。
>>119 キングコブラでもやってればよくね?
あそこは殆どミスしない限り抜かれないと思うが
>>119 鈴鹿で抜かされてしまうようならモナコでも抜かされてしまうんじゃ…
>>119 モナコかぁ
なんか想像したら走りたくなったわ
海の見える場所ってのは絵的にもポイント高いしね
やっぱ車ゲーって背景も重要だと思うのだ
forza2は特に味気ないしね、背景に関しては
>>120-121 作られた抜けないコースじゃ意味がないのだ。幅の狭いコースとしては鈴鹿はいい感じなんだけどなぁ。
筑波はコーナーばかりなのでいまいち緊張感に欠ける感じで、ニュルはまともな車でレースができる人が
あまりいないところが残念な感じ。
Forza2始めた当初は鈴鹿の幅の狭さにビビってたけど、最近はどうってことない。
場所によっては3台並んで突っ込んだりしてるし。
WRCで走るような峠を再現してほしいわ〜
俺もWRC好きだからオフロードとか峠が欲しいわ。
DiRTやれよって突っ込みは無しな。
Forza挙動でやりてーんだよ
オフロードの挙動計算は想定外だろうから多分無理だろうな…
横転防止補正あるうちはオフロードは無理だろう。
そういや次世代機になってスパイクのWRCシリーズでないな。
もう商売にならないのかな
WRC4はなかなか出来がよかったんだけど。。
まあ、980円くらいになったらセガラリー買うかな。
>>131 セガラリー・・ラリーカーの運転じゃなくて、
競艇選手になって艇を操舵する感覚で
コーナを攻める錯覚に陥る不思議ゲームだぜ
これは、絶対買いですよ。
セガラリーのチーム解散したとかなんとか。
まああの体験版の出来では誰も買わないわな・・・
セガのセンスってホント時代遅れ
最初の海外の体験版は意外と良かったが
後の日本版の体験版の挙動で一気にやり辛くなった
あれならセガラリー2006の方がマシに思えてしまう
ラリーもいいが、そのまえに「 糞 仕 様 の リ プ と グ ラ 」をどうにかしてほしい。
さっきニュルで.001秒差のめちゃくちゃ熱いレースした!
リプレイでニヤニヤしようとしたが・・・
リプレイ糞すぎるorz
定点カメラもっと使えよ、ボンネット視点とかいらねーよ!マジで
ハンドル位置に合わせた位置からみたボンネット視点ならいいのになぁ
マクラーレンF1くらいしか使えんぜ
セッテ違いの挙動見たりするぶんにはForzaのリプレイは結構使えるんだけど、
ボンネットみたいな自分で切り替えられる視点はオートリプレイには要らんよね。
だからと言って某GTのリプレイも「奇麗なプロモーションビデオ」を撮る為のリプレイだしなぁ。
バトルの緊迫感再現したりするリプレイってのはオートでは難しいんかねぇ。。。
>>138 ここが、勝利へ繋がるコーナーリングだ!とプレイ中思っていた瞬間が
リプレイで風景や遠景になるとガックリするもんな。
T10がセンス無いんだよ
良くバトルが行われるポイントに限ってボンネット視点なったりするから駄目なんだよ
相手の車が全く見えなかったりする
サイドバイサイドでコーナー進入とか見たいのになぁ
チームブラックジャックの人をTurn10に雇ったんだよね?
なら次回作ではリプレイも期待出来るんじゃないかな
各コーナーに定点カメラ置いてくれたらそれでいいよ。
後は自分でなんとかするw
レースカーやラリー車のみにすれば、
メーカーから許可も出るから横転できるっていう
インタビューがあったから、Rクラス+ラリー車限定の
DLCコースで横転有りを出してくれればいいのにね。
リプレイに関しては、リッジの方がツボを掴んでる気がするな。
横転についてはもうひとつ、
車輪が地面に付いてるの前提の物理計算になってるから云々て
記事?をどっかで見たような記憶があるんだが
覚えてる人いない?
また横転始まったぞwwww
でも横転あったほうが面白そう
あくまでリアルを追及してるゲームなんだしね
>>144 勿論タイヤ個々の物理計算は地面についてこそだけど、浮いてる状態でも他のタイヤ個々での計算とか
車体そのものの計算とかはちゃんとしてるっぽいから、それが出来ないからってことは無いだろ。
ジャンピングスポットへ斜めに入った時との挙動とか、飛んでる時の姿勢(RRでリアが重かったり
ウィングで前後のダウンフォース違ったりとか)もしっかりしてるし。
ダウンフォースを車体挙動にかませて無くて単にグリップサークル大きくするだけにしてるゲームだと
F1とセダンが同じ姿勢でジャンプしたりするけどw
>>143 リプレイに限らんが、リッジは娯楽を知り尽くした人間が開発してるようにみえる。
総合ではForza2のほうがいいんだが。
なんか前ドリフト部屋に入っていたら、ウィリーカーなるもの
に乗ってる人が居た。
こういう車って、乗ってたりするとBANされたりしないよね?
>>149 それでBANされると思う理由を聞きたいw
それがアウトならAクラスF40もアウトかな。
いまだに作り方知らないけど。
裏ストレートでマイナス0.3秒、よし、これで俺も9秒台クラブの仲間入りだ!
…てな時に限ってシケインで抜いて行くゴーストよ、俺に恨みでもあるのか?
なるほど
Forzaはセッティング誤るとBANされちゃうのか・・・
気をつけよう。
>>150 ウイリーセッテ は 普通パーツで作れるから、 AのF40 より危なさ低くね?
スパコナの亜種に近いかもしれんが… 少し転倒防止の恩恵あるか
リプレイですらGTじゃなくてリッジ出すとかどんだけGTが嫌いなんだよと思ったw
ウイリーは速いタイムでてランキングにのるわけじゃないから大丈夫じゃね?
横転、方輪走行、ウィリー、ジャンプができれば
Liveでスタント部屋ができて賑わうと思うんだけどなぁ
スタント部屋w
それはモータースポーツなのか?
>>150 AのF40はオクに流すとバンされるのぜ。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 17:23:48 ID:ChMnRqw9
AクラスF40は俺もあんまり好きじゃないが開発陣が自分達で作ったシステムのあんな簡単なことなのにそのバグをみつけられなかった。
やってる奴を責めることはできんよね。
やられてもしょうがないわな〜。
分かっててイレギュラーな事する人が一番性質が悪い気がする
とニートが申しております
穴大杉のくせに塞ぐ気がないから困る
うむ
BANするならとっとと穴塞げと。
F40に関しちゃオク差し止め&メッセ送信が妥当な処置だろう
>>154 いや、好き嫌い抜きでマジでリッジのリプレイのセンスはいいと思うよ。
特にR4のリプレイは現実的かどうかはともかく、まさに「魅せる」って感じで個人的には最高の演出だと思う。
…とマジレスしちゃったんでFR化・エンジンのみフルチューンのPTクルーザーでニュルを攻めてきますね(´・ω・`)
やっと、お金1億2千万貯めた。
車全部コンプ&チューンして、さらにお金たっぷり貯めてアップデート当てるよ。
>>164 R4はいいよね
バカみたいにやりまくってた
あれがForzaでも再現できたならもうこれ以上のゲームは無いだろう
横転実装するなら是非シティターボを!
…だが横転+HONDAはムリか
>>138 「エンターテイメントとして」なら理想はPGR4のリプレイかなぁ
普通のそういうリプレイカメラとボンネット視点と両方入るように自作に要望するしかないな
>>167 軽で縁石乗るとすぐゴロゴロするよね(´・ω・`)
皆ってドリフトする時はチューニングとかどうしてるの?
為にするドリフトなら、前輪を鬼のようなネガキャンにする。
ネガキャンは見た目がかっこわりい
ポジキャンよりはマシだろ…。
…と「ドリ車=シャコタン&鬼キャン」の時代で脳味噌が止まってる俺が言ってみる。
あー、年式の古い外車っていいなぁ
自動車はよくわからないけど、下手すればSFと取られそうなくらい型にはまらないで
新しいデザインを模索してる感じがいい
>>163 タイヤバグでPI減らした車オクに出すと、たん10にボッシュートされるよ\(^o^)/
>>169 ジムカーナ強いのはGAの方でシティターボは横転番長じゃね?
400馬力のバンとか乗ってみたいなぁ。
ホイルベースの幅はもちろん、重心の高さとかパラメーターで持ってそうだから、
理論的にはTurn10がやろうと思えば可能なはずなんだけどな。
どっか出しちゃうと各社出さないとまずいことになりそうだから大変だよな
日本車だけ、とかじゃ他の地域の人間からなんでないんだって苦情きそうだし
一瞬でエスパスF1が思い出されたじゃないか
>>179 ジムカでコケル常連でもありますた
パイロンコースならまだ良いけど、教習所使ったトコロとかがやばすぎ。
Live落ちたかメンテ中らしいからこれを気にニュルを練習してきます。
CとBとAクラスで...
そう言やバナゴンにポルシェのエンジン載せたのに乗せてもらったことがある。
イシダエンジニアリングだかどっかが入れたやつだって聞いた気がするが古い事なんで記憶が曖昧…
鈴鹿BやAで何秒出したらこのゲーム卒業して良い?
>>186 総てのクルマでグリップ仕様とパワー仕様とバランス仕様を作って
その総てのクルマで総てのコースで上位1000位に入れたら
まぁ卒業を考えてやってもいいかな。
(100位とはさすがに言わない。インチキくさいクルマでしか無理ぽ)
あとデザイン部門の卒業は別の課題があるからなw
さっきAクラスのF40とかBクラスのRE雨宮RX-7等使ってる人が居たがBANされないのか?
売るのがアウトなんだっけか?
どうでもいいけどスパロボのプロデューサーの寺田ってS2000乗ってるんだね
生意気な
>>190 雨宮RX-7はエンジン載せ変えてエアロ付ければBクラスになるから問題無い。
F40のAクラスはバグっていうかシステムの穴だから常識人はやらない。
>>192 そういう事なのか・・・ありがとう
最近始めたもんでそのあたりどうなのか気になってたんだ
とりあえずF40のAクラスとかは回避した方が無難なんだね。
まあ、A−F40もいいじゃないか。
お遊び感覚で楽しめよ。
たかがゲームよ。
本人が良ければそれで良いよ
特に速いわけでもないしバンされるのはそいつだし
AのF40なぜバンされるの?
特別速い?
>>196 普通にチューンやってみ。Aクラスには逆立ちしてもならない。
さらに問題なのは鈴鹿2秒台を出すことが出来る車ってところ。
これが4秒台しか出ないってんなら、それほど問題じゃ無いんだけどね。
普通にやると851までにしかならないんだよな
まあ、バンするんなら問題があるのはわかってるってことだから
さっさと問題解決しろよって思うがw
F40よりもエリーゼをどうにかしてくれ・・・。
ちょっとでも上手い奴が乗ると、どのコースでも手が付けられないほど速い。
>>20 ムゲロだと確かに強いが、みんな大好き鈴鹿じゃ直線重視のほうが強いぜ。
シルバーストーンは加速重視のほうが強いし、メイプルは高速トルク重視が強い。
タイム出すだけなら確かにエリーゼ速いけどね。
AクラスF40は1秒6まで確認済み。
だが特別速いというわけでもない
やはりシステム上の穴を突いてるところが問題なのだと思う。
フレ部屋やエキシでネタとして使うのはいいと思う
いくら鈴鹿では直線重視が速いといっても、2秒台で走られるとツライ・・・・。
銀石でも50秒台でぶっちぎられるし・・・。ああそうですね。俺が下手なだけですね。
俺もエリーゼに乗り換えようかな・・・。
普通にそのPIのMRでバランスのいいクルマ、以上でも以下でも無い。
タイヤでPIを下げられるのが想定外のバグかも知れんが、
その下がったPI分、ちゃんとグリップ弱まってるし。
想定外のバグをよしとするか絶対認めないか、だな。
負けた奴は認めたくないだろうし、勝った奴は気にならんだろうしw
>>199だよな 851までしか下がらない。Aまで下がるやり方発見した奴はある意味凄いな
リアルでエリーゼ乗ってみたいなぁ、楽しそうw
他人と競っているんだから、バグとか異常しゃなんか使おうって考えしないだろ。
まあ結局、大人とガキの煽り合いになるだけで、
議論なんか出来ないから放置しろ。
このレスも放置してくれ。
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 12:25:52 ID:CbmOp63e
世界中みんながあなたみたいな人だったらドーピング検査とか八百長なんてなくなるのにね。
>>207 ありがたく頂いた。
初めて一月くらいでBGM全消ししたから、非常に懐かしい感じがするw
>>200 ならエリーゼに乗ればいいじゃない
俺は好きな車を使うし、それが遅くても愚痴らない。
仮にエリーゼの弱体パッチがあたったとしたら
また別の車を非難するんだろうね君みたいな輩は
全世界がプレイヤーだと、色んなネタバグ発見で楽しいなぁw
A,F40以外のバグ無いかな?
タイヤ稼ぎは封印されたっけか。
バグという意味では超直番もバグではないんだがな。
俺は超直番が好きだから、対戦でもずっとつかうぜ!と空気読まないおバカは、自然とキックされたりなんかで淘汰されていく。
プジョー、無限インテ、エリーゼ、エキシージいくら好きだからといて、空気を読まないで、一人2秒↑とかで走っているとその部屋からは人がいなくなる。
空気読んで手加減した走りで、走ってギリギリ勝つような接待レースしたって、根本的にそれで楽しいのか?という問題にぶちあたる。
それでも自分の道を行くって人を何人かみかけるが、それはそれですごいと思う。
何がいいたいかというと、どうやったってどっかで不満は出るのだから、Go My Wayという訳でありますよ。
つまりアイマスやっとけって事ですね。わかります
>>213 それだけ書いといて結論はそこなのかよw
俺3行目の車乗ってるけど2秒↑どころか着いてけないからおkだよね。
オーバルだろうがニュルだろうが鈴鹿仕様で突っ走るぜ。
エリーゼのあの気持ち悪いコーナリング感が
横転防止を利用したスパコナってやつなの?
>>216 おまいさんの乗ってみたエリーゼのセッテが判らんと何とも言えんw
普通のグリップセッテでも他のクルマから見たら十分気持ち悪いからなぁwww
スパコナも超直番も使わないで100位以内に入れる人になりたい。
>>218 今日から君の愛車はF40だ。がんばれ!
次回作は単純にチューンなしのデフォルトで
タイムアタックの方が良いね。シンプルで。
タイムアタックモードとかオフラインキャリアを
もう少し充実させて欲しかったな。
新コースとか新車でオフで遊ぶ場合、選択肢が少なすぎる。
ニュルがほぼフリーラン専用コースになってる件。
一番手間掛かってるコースなのに悲しすぎる。
オンキャリ結構ニュル部屋立ってない?
>>224 あ、オフの話ね。
つかオンはしばらく離れてるからわからない。
オフでもマルチプレーヤーのシステムリンクで部屋作って
AI最大数を7台にしたらCPU相手の8台対戦が出来るぞ。
>>226 おk、全然知らんかった。
ちょっくらCPUどもとニュルってくる。
テンキューノシ
>>226 敵車やAIが自由に選べるから、俺はラップタイムがAI車と同じくらいになるよう調節してやってるわ
でもシステムリンクで出したラップタイムって、ランキングに反映されないのがね…
オク鯖が死ぬほど重い。
HALO3の追加コンテンツがらみ?
F40Aはフェラーリ好きのオレからしたら単純にズルいって感じ。
F40を日常的にオンで使用したいが、Sクラス部屋作ってもフルメンバー揃うなんて
かなりレアで、2〜3人でしか遊べん。Aならそういうこともない。
バグ利用で可ってなんだよって思うぜ。
>>207 iTMSの方で買えなかったのがあるかなーと期待したけど、やっぱりこっちもないんだね。
ルルルルーーールーってやつがほしいんだけど、曲名分る人はおらんですか?
A40は作成にはバグ利用だけどPI的には普通の計算じゃないの?
まぁ嫌がる人も居るんで野良では使用してないけどね。
それほど忌み嫌う物でもないと思うんだが。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 00:33:45 ID:WENb57k3
PI的には正当でも相当パラメーター高いよな。近似値を持つ雨宮FDとか曲がって止まるし、Z06より速い。
みんなそれが嫌なのかな?
あとはやり方わからない奴のひがみとかも多分にあると思われw
>>233 たまねぎ頭のおばちゃんが脳裏をよぎった。
forzaのドライバー失神してないか?
オープンカーのリプレイ見てると、なんか変だぞw
肩に力が入ってないし、体はそのままで頭だけが左右に動いてる
気を失っている人が乗っているような感じ。w
ヘルメットも、ホームセンターで売っているような安物ヘルメット
>>235なんだよぅ 皆やり方知ってるのかよぅ 俺だけ知らないとか何かヤダ('A`)
このゲームやると街中で50キロ出すだけで
こええ俺ってなんなんだろうって思えてくる。
なんかスピード感が全然違うような気もするが
高速走っているときと同じで感覚麻痺してるのかな。
公道は道が狭いからスピードが速く感じる。
高速道路は道が広いからスピードが遅く感じる。
免許取るときに高速乗ったべ?w
高速教習の時はナビシートのオッサンの方が怖かったw
今となっては良い思い出だけどね
>>233 >ルルルルーーールーってやつがほしいんだけど、曲名分る人はおらんですか?
それたしかベクシル日本鎖国でも使ってたBGMじゃね?
>>237 いや、あんなもんだよ。ちゃんとGに耐えるように内側に傾けてるし。
内側に傾いちゃう奴はダメって、昔いたチームのチーフメカニックが言ってた。
まっすぐの状態を維持できない奴は、傾いた時点で車の姿勢とかがわからなくなってるらしい
>>239 公道は対向車もあれば、同一方向に流れている車でさえまともに信頼できない。
その他にも、何を考えているかわからない歩行者や二輪車が走っているわけで怖くて当然。
サーキット走行だと、基本的にドライバーの考えは同じ。誰よりもできるだけ早く周回を重ね続ける事。
よって危険予測が公道の数億倍容易なわけだな。
>>242-243 カーティケヤンなんかは外側に傾いてた罠。首もげるんじゃないかとオモタ。
傾ける傾けないは本人の感覚の問題なので、傾けて問題の無い人もいれば
直立不動でも感覚がわからない人間も要るのでなんとも言えず。
カーティケヤンみたいに外側に傾いてもちゃんと走るやつもおるしね…。
フォーミュラだとみんな内側に傾けてる気がするんだけど
箱とはやはり勝手が違うんだろうか
そんだけ横Gがスゴイんじゃない?
頭の重さ(成人)は体重の6%ってとこが目安らしいが、60kgの人だと3,6`
それにプラスしてヘルメットが1,5`前後で5,1`
4〜5Gかかるとして、20,4〜25,5`が首への負担
これが数十周…
鍛え抜かれたF1ドライバーでもキツいだろね
イスタンブールのターン8が8秒間4・5Gって聞いたな。
体全部で言えば300kgくらいの圧力受けるわけだから
シャレにならないよねw
>>248 頭にかかるGは、全て首が支点になってしまうので、その数字どころではないんだなこれが…。
今のF1って、パッドで首固定されちゃって動かないんでしょ。
フリーだった昔は首の傾きでドライバーを識別できたよね。
同じマクラーレン・ホンダに乗ってたセナは傾くけどプロストは完全に水平。
アレジも比較的派手に傾いていたかな。
てなわけでレース結果を見る限り、首の傾きと速さとはあんまり関係ないと思う。
フヒーフヒーフヒー・・・ンッ・・・ングッ!フヒーフヒー・・・ンッ・・・ハァフヒーフヒー
>>235 しっかりチューニングしたAクラスNSXの方が速いでしょ。
コースに合わせてチューニングする自由度もあるしな。
>>251 完全に固定はされてないよ。短い紐はついてるけど。
>>246みたいにあるていどは動かせる。
されてたら、サイドバイサイドのときに横見たりできないでしょ。
で、プロストだけど、写真見ると分かるけど首の太さは異常だった。で、太い上に顔が小さい。
他がそこまでに達してなかっただけで。
プロストは脳みそが小さくて軽そうだからな
GT5Pのドライバーがすげ〜〜〜リアルでいいなw
フルブレーキで前傾姿勢になるし、横Gで上半身ごと左右に揺れるし
かっちょえ〜〜よ。
>>255 プロストの脳みそが小さそうってどんだけw
>>256 サーキット走るのにベルト締めてないのかw
>>257 多分、体重移動で過重のかかりかたを自由に操るプロドライバーなんだよ!
普通サーキット走るなら4点か5点でがっちり止めないとやばいよな・・・w
体がGで動かないようにする為のバケットシートだったりベルトだったりするのに
>>237 ホムセンであのメットは売ってないよ、
シールドの範囲が狭い四輪専用メットだし
でもいつも同じ服着てるのはどうかとおもうなぁ
Ferrariの時は真っ赤なヘルメット&レーシングスーツ着てほしいぞw
何その理屈
別に雇われて走ってるわけでもないのに
正直ドライバーはいなくてもいい
ヘルメットぶさいくだよね
シフトのときの腕も変だし、スーツもパッとしない
3ではもうちょっとガンバレ
確かにw
3ではドライバーのツナギもペイントさせろと申したか。
>>267 STIGか!
彼を選ぶとBGMも変わるとイカス
鈴鹿BでFD3Sだと何秒くらいがターゲットタイムですか?
14秒で詰まってきたorz
>>269 公式行ってスコアボード
Hot Lap >> Class B >> Real World Tracks >> Suzuka
その後 Customize Results で Gen3 なり spirit-R なり限定で絞り込んだら…
アシオフ Gen3 で 8秒台が出ることになってるらしい (セッテ不明)
11秒で凡人
10秒でハイクラスのバトルが可能
9秒でトップレベルのバトルが可能
8秒で神レベル
>>264 車で精一杯、ドライバーのグラでは既に力尽きたんだろうw
和幸はみそ汁が旨いからな
おまけにご飯、キャベツお代わり自由だ。って、何でそんな話に?
>>267 ああ、「プロドライバー」かw
ムシロ、走ってる間ずっと毒舌なジェレミーとかがほしい
オンでゲームしようとすると、更新が必要と言ってくる。
まだまだ更新できない理由がある。
>>267 >>275 海外ロケの際に現地調達したと思われるスティッグの従兄弟とか。アフリカ編の
アフリカンスティッグは滅茶苦茶凄かったな(w
リプレイ見てたら、終了時にフリーズ
ボタン押したら、ロード画面のまま。でもアクセル入れたら、クルマは動いている模様。
完全なるバグ。
リプレイのスキップにもう一工夫ほしいところだった。
7週目のあそこから、というとき飛ばすのが手間かかる
車輌集めの実績を解除しようと思うんだけど、
DLCをディスクから消して実績解除後に再度ダウンロードすると
それまで上げてた車のレベルも0になっちゃうの??
281 :
280:2008/04/17(木) 03:17:12 ID:YLDntG34
自決しました
ちょwww自決ww
このゲーム、常に読み込む仕様がフリーズの原因じゃねいかい?
リプレイで他車に切り替えても読み込むだろ?w
レーススタート時のフリーズ、レース終了後のフリーズ、車両選択時のフリーズ等、ほとんどのフリーズはディスク読み込み時のエラーが原因だな。
HDDインストさえ許可してくれたらかなり快適になるのは明らか。
ゲーム機にHDDが搭載された暁にはインスコになると思ってwktkしてたのに
家庭用だとインスコするタイプの方が珍しいよな
>>285 箱はコアシステムを売りたいからMSの戦略上フルインスコの許可が出ないって誰かぼやいてたな。
PS3はPS3でインスコ必須でも箱とロード変わらないとか現行機ではいまいち生かされてない機能だね。
せめてHDDキャッシュをうまく使ってくれるとありがたいな。
そういえば、現行の開発システムだと
HDDキャッシュはプログラム的には簡単に組み込むことができるって、
TOV開発者インタビューで出てたな。
Forza2は開発時期的になかったのかもね。
289 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 13:27:00 ID:ADDAK9KM
俺様は改心したよ
290 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 13:29:34 ID:ADDAK9KM
ファルツァ2かったし仲間にいれろよ
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 13:30:28 ID:ADDAK9KM
荒らさないから
292 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 13:33:49 ID:ADDAK9KM
さってと今からやるか
HDDインスコか、もしくはDVDまるまるはいるくらいのキャッシュをDVDのインター
フェースとの間に入れて欲しいな。DRAMの安い今ならできそうなきがするんだが。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 13:37:20 ID:ADDAK9KM
新品で3499えんだた
295 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 13:39:52 ID:ADDAK9KM
今オープニングみてる
296 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 13:40:23 ID:ADDAK9KM
ほんとにリアルかどうかみてやる
297 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:07:16 ID:ADDAK9KM
おいコントローラーの配置が自由にできねえのかよWWWWW
7パターンしかなくてわらったぜWWWWWWWWWWWWWWWWW
298 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:07:45 ID:ADDAK9KM
ボタンってアナログなの?
299 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:11:37 ID:ADDAK9KM
ゴーストって消えないし
どうすれば消えるの?
300 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:12:28 ID:ADDAK9KM
アシスト全部きしてるし
しかしボタン配置がうんこだからならすしかないな
301 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:12:48 ID:ADDAK9KM
298と299まだ
302 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:24:54 ID:ADDAK9KM
ボタン配置に少しなれってきたし
303 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:26:59 ID:ADDAK9KM
タイヤの接地かんはいいね
すくなくともgt4よりはぜんぜん挙動はいいな
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 14:31:45 ID:ADDAK9KM
まあ俺様はGT信者じゃねえから
305 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:32:22 ID:ADDAK9KM
まじでゴースときえかたおしえてください
306 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:39:59 ID:ADDAK9KM
だいぶなれてきたてboombzangってとこの車とれた
なんだこいつ
308 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:41:30 ID:ADDAK9KM
たいむは33、725
309 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:41:58 ID:ADDAK9KM
307ちゃんゴーストのきしかたおしえてよ
嵐からかいしんしたから
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 14:42:47 ID:ADDAK9KM
コールオブデューティー4がおもしろくなかったけど
コノゲームはいまんところおもしろい
311 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:43:20 ID:ADDAK9KM
まだまだいけるしもうちょっとはしるか
ゴーストはHUDにオン、オフがある
313 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:46:50 ID:ADDAK9KM
あったWWWWWWW
しかしこれレース中にボタンでけしたりつけたりできないんだな
荒しだったからみんなNGワードにしてるんだよ。
今回はどうもマジで買って来たらしい
315 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:47:31 ID:ADDAK9KM
314ちゃんまじでかいしんしたから
仲間にいれてねWWWWWWWWWWWWWWWWW
316 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:49:20 ID:ADDAK9KM
だからGT信者じゃねえし
まあみてろすぐにトップになるから
317 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 14:50:11 ID:ADDAK9KM
308のタイムってどうなの?
まだまだいけるけどはやいほう?
ランキングで順位でてるだろ
どうも何もどこを何で走ってるんだよw
てか自分でネット繋げてランク確認しろ。
あと感想はいいからレスをまとめてくれ。
ドリチンは、何歳?...存在感有りすぎw...イカしてる!。
タグ晒せばアイドルになれるかもよ。
322 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:02:09 ID:ADDAK9KM
33秒610 せってぃんぐはしてないよ
323 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:03:48 ID:ADDAK9KM
319おめえ嵐かれいせいになれよ
じゃあ書いてるけどおしえてやるよ
アーケードのタイムトライアルのboombzangこーすな
324 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:06:48 ID:ADDAK9KM
今日買ってきたんだぜ?
どうみてもはやいほうだろ
325 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:07:54 ID:ADDAK9KM
321さらしたらあれじゃん俺のこといやがって対戦してくれなくなっちゃうだろ
トップが29.188
327 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:08:59 ID:ADDAK9KM
326まじかよ
うそだろWWWWWWWWWWWWWWWWWW
こんなみじかいこーすで4秒ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに1000位で
00:30.305ね
頑張れ
329 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:10:38 ID:ADDAK9KM
328それ車がちがうしセッティングしてるだろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
いやセッティングしろよw
してないからって言い訳にならないぞ。
331 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:13:35 ID:ADDAK9KM
なんだがっかりだセッティング能力もタイムのうちかよ
gttaみたいにみんな同じ条件のタイムアタック大会はオンにはねえのかよ
純粋なうでくらべができないじゃん
まあガンガレ
Boomslangか?
標準で車のセッティングはちゃんとできてるぞ。
デフォルトセッティングのままで31秒は切れる。
まったくノーマルでも相性って問題の有利不利があるから、それが純粋な腕比べとは言い切れない。
まぁガンガレ
335 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:27:20 ID:ADDAK9KM
>>333 32秒、511まであがった
どうもSじをみちなりにはしてたみたいだ
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 15:28:13 ID:ADDAK9KM
ノーマルで31秒かやりこめばいけそうだな
しかしコースアウトしてタイムのぺなるてぃがあるのいいな
ちなみに31秒をギリギリ切った辺りで5000位くらいな。
ところでどうだ?
荒しなんかしてるより普通にゲームしてる方が
みんな構ってくれて面白いだろ?
339 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:37:01 ID:ADDAK9KM
31秒451でたWWWWWW
337はつりだろWWWWWWWWWWWWWWW
340 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:37:23 ID:ADDAK9KM
つうかかなりはみでてもぺなるてぃないんだなWWWWWWWWWWWW
341 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:37:45 ID:ADDAK9KM
338だから改心したから
342 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:39:07 ID:ADDAK9KM
アシストはもちろん全部きってるし
やっぱgtではやいやつははやいんだな
今何もいじらずちょっと走ってみたら 31:760っつータイムだった
まだミスとか無駄かなりあるんでデフォでも31秒は切れると思うよ
奥のヘアピンはアウトでタメて立ち上がり速度稼いだ方がよさげ
バンプのS字は何度走っても難しいなここw
仕事早退してやりたくなってきた。
345 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:40:29 ID:ADDAK9KM
343俺様もまだまだいけるよWWWWWWWWWW
なんせきょうかってきたからなWWWWWWWWWWWW
まぁ、今日買ってきた割には速いなw
347 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:41:50 ID:ADDAK9KM
コールオブデューティー4かってきて糞詰まんなくてあきたけどこれはおもしれえ
あ、あと一つ注意すること言っておくと、
オンラインする際には、まずはぶつけないこと。
走れるラインを最低三つ持っとくと良いと思う。
ではオンラインで一緒に走れることを願ってるよ!
349 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 15:50:05 ID:ADDAK9KM
31秒がコンスタントにでてきたな
今ここはしってるけどニュルが楽しみだな
おっと、言うの忘れてたけど、最初はキャリアから始めたほうがよいよ。
そっちの方がパーツチューンとかできるし、最終的にはキャリアで作った愛車でタイム出せるようになると最高だよ。
キャリアで作った車でも、エキシビジョンとかでも使えるしね。
351 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 16:10:57 ID:ADDAK9KM
わかったWWWWWWWWWW
352 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 16:11:43 ID:ADDAK9KM
つうか31秒103でたWWWWWWWW
まちがいなく31秒はきれるねWWWWWWWWW
買ったのか
なんか意外だな
初日にしてはえらい速いみたいだし二桁目指してがんばれ
そろそろタイムの壁にぶちあたるかもね
まぁ頑張れ
試しにデフォで走ってみたが、1週目のスタートラップで31秒3出たけど?
31秒103なら、7000位くらいかな?
頑張れ。
357 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:10:34 ID:ADDAK9KM
わかったがんばるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
358 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:11:52 ID:ADDAK9KM
つうかタイムあげたのに順位が2000位もさがったじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
Boomslang 最終前の微シケイン前後が鬼門だ
ドリの話だけど…
360 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:16:30 ID:ADDAK9KM
ハンコンほしくなってきたな
俺の記憶だとトップの一秒遅れで300位台くらいだったはず
30秒ちょっとか
いい傾向だw
ハンコンはマジでオヌヌメ
なんか変な流れになってるなwwwww
まあ悪い流れではないんだろうがw
364 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:31:15 ID:ADDAK9KM
市販でハンコンつけるシートみたいなのは売ってないの?
TTなんて目標タイムクリアしたら放置してたのにドリチンの方がやり込んでるw
帰ったら抜かれないように記録更新しとかなきゃ
366 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:37:24 ID:ADDAK9KM
だれかおしえてよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
367 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:37:51 ID:ADDAK9KM
まさか自分でつくなきゃいけねえのかよWWWWW
売ってるけど糞高いよ
シート欲しいなら自作しな
370 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:46:45 ID:ADDAK9KM
たかすぎわらったWWWWWWWWWWWWWWW
6万とかWWWWWW
せいぜい3万までだなだせるのWWWW
ハンコン別ね
>>370 ホームセンターで980円の座椅子と適当なパイプ買ってきて自作しなよw
つか初日で31秒代とかすげーやっぱお前才能あるわw
おれが来てたがなにか?
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , / ヽi___.|
 ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄ / l | ! ̄ ̄|
_______l -ヾ ̄ l/ l| |___|
375 :
改心ドリチン:2008/04/17(木) 17:55:58 ID:ADDAK9KM
来月の給料日になったらかうか
まだやりはじめてからそんなたってねえしほんとにおもしろいかまだわかんねえしW
>>375 スルメゲーだからあとのほうがはまるかもな
あんまやりこまないタイプの人だと即効飽きちゃうかもだけど
>>375 走ってばかりいないでペイントもしろよ!
お前のペイントカーに乗ってみたい
あーでもアレだ、レスはせめてもう少しまとめれ。あと芝少し刈れw
>>375 給料日って・・・って成人してるか18歳以上なのかよ。
もうちょっと漢字使おうな。もうちょうっと日本語も勉強しような。
そのうち「まさにゆとり」とか言われるぞ。
Time Trial BOOMSLANGやってみた。
半年前ぐらいにやりこんだはずなのに自分の上達ぶりに驚いたw
アシスト全オフで30秒中盤1300位台
トップとは1秒2差ぐらいだな。
ドリチンもTop Secret S15 の筑波タイムトライアルやれば「全然滑らない」なんて言えなくなるぞw
筑波よりも、やっぱメイプルっしょ。
あれは泣ける。
フルスロットルに出来るのは、全体の1割くらいしかないかも。
永田が嫌いなので筑波とメープルはやりこむ気が起きないんだよなぁ。
メープルは終わってるな
あのカイリキで走れとはww
タイムトライアルは にゅるが最後まで残った
>>382 やってみた。
激しく面白いw
Mには最適だw
ローカルタイム見たら残ってた記録が発売日の日付でワロタw
>>383 俺もスモーキーは嫌いだが、車に罪はないぜ!
スモーキーが嫌い? ナカーマ
LV50にやっと達成
後は、***でCrをたんまり貯めてlive突入する。
数日前から日記書いてる子が居るな
↓ニュル20周の刑に処す
こないだから変にチューニングスレに誘導しようとしてる奴は
前に相手にされなくて逆切れしてた子か?
ID:q4jPDY07 とかID:ai89Jecg な。
そいであっちで住人がスルーしてる中で住人のフリして煽るつもりだろ、どうせw
またこうやってチューニング道場の連中が嫌われていくわけで。
頼むから392と393は見なかった事にしてくれ。
放っておいて欲しい。
>>395 否定するという事はいい人達ばかりという事だから荒らし君は
そっちに行くよ。君がそうやって道場を荒らすつもりだろ?
釣られまくりワロタ
すみません。チューニング道場に誘導はまずかったでしょうか?
昨日走行会で一緒の方が、
「チューニング道場にきなよ。親切に教えるよ。それに人が来ないんで歓迎する」
と言ってたのでしたが、思ってたとことは違うようですので、誘導はやめておきます。
>>398 そりゃ「セッティングが判らないとか走り方が判らないなら」親切に教えるよ、って事だろ、
本当の雑談はそれこそスレ違い。
親切って言うか、好きなことには食いつきがいいだけだけどなw
漠然とした質問はスルーされることもある。
難しい車でセッテと乗り方晒して自分が何を問題と思ってるかまで書くと
むっちゃ細かいレスがついたりする。
ただし根がMな人が多いのか、最初から速い車には食いつきが悪い。
今出てるエクシージは下手するとスルーされるかも知れんwww
今出てるエクシージはエアロ無し前提だから食いつかれるかもね。
あれとかエリーゼとかFFとかエアロでPI下がり過ぎだからな。
エリーゼよりも最初からPI高いエクシージの方が速いんじゃないかと
思って試したけどエアロ無しじゃ全然使えなかったよ。
メイプルでランクインしてる様にステアもアクセルも全開に出来る
セッテじゃないと逆に不遇な子。
エアロ無しにはエアロ無し向けの運転方法があるのだよ。
すぐコーナーでベタ踏みにしちゃうから不遇だと思うんだな。
エアロ無しか、それは判ってなかった。
帰ったらさっそくマゾってみるよw
>>407がすばらしいアドバイスをしてくれるはず!!
つかおっぱいはCかDがよくね?
Gもあったら、確実に地球の引力に勝てずにたれまくりだろ
過去に俺が揉んだおっぱいはEが最高だが、Eでも引力には勝てなかったぞ!
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 14:22:41 ID:c/O5+PR7
>>406 つか伊藤とSMなんてIDが神じゃね?伊藤様これからもよろしくm(_ _)m
田中ちゃんが至高だというのに・・・
がるしあたんも忘れないであげて下さい
アーヒャーも・・・
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 20:39:36 ID:7yZKM6en
ベストラップリプレイだけみたいんだけどみれないの?
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 21:11:10 ID:7yZKM6en
まさかたれながし?
リプレイに早送りある。
ただしセクションごとにしか飛ばないんだ。
そこは改善して欲しいんだよな。
ドリチンはいい加減sageる事覚えた方が良いぞ。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 21:28:01 ID:7yZKM6en
ドリチンだれそれひとちがいでしょ
いや、100%ドリチンだろw
ドリチンカワユスww
荒らしさえしてなかったら面白い奴じゃないかw
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 22:43:32 ID:wnYfju4H
おまいら心広いなw
年内R35収録無理だとよ、、、orz
たかがR35、されどR35、、
とどめはR18で
424 :
sage:2008/04/19(土) 01:53:28 ID:N7nNJBuZ
他に聞くところがなさそうなので、ちょっと質問させて。
ワイヤレス・レーシングホイールじゃなくて、
HORIのステアリングコントローラEX使ってる人いる?
もし、特にワイヤレス・レーシングホイールに比べて問題のあるところ
がなければ、HORIの中古でも買ってみようかと思ってるんだが。
中古のコントローラは
確実に鼻糞とチンポいじった手でいじりまくってるからやめとけ
マ○コかもしれないぞ
ごめん、眠気のせいか、ミスって上げてしまった。
>>425-427 お店でアルコールで拭いたりしてから売るもんじゃないの?
そんな面倒なことしないのかな?
マ○コでもやっぱり想像するとやだなあ(たとえ美人でも)。
>>428 おおおおお!サンクス!!比較記事があったのか。
ワイヤレス・レーシングホイールにするかなあ〜
HORIのコントローラーって全然話題にのぼらないから、
どの程度のものかよくわからなくてね。
件の中古を買うのはちょっと保留して、しばらくパッドで遊ぶことにする。
>>429 ペッとツバ吐いてティッシュで拭く可能性はあるなwww
3月の終わり頃に周回遅れ気味ながら積んであったForza2崩してみた。
AIイージーでひたすらキャリアこなしてたんだけど、ちょっとランクとか気になってきたよ。
今アクティブユーザーってどの位居るんだろ?
具体的な人数は分からんけど、オンキャリアのB・Cクラスは30分以内に8人集まる。
他のクラスは知らない。
あとは鈴鹿のタイムを去年の12月に更新して1000位くらいだったのが同じタイムで
現在1600位くらいだから少なくとも世界で600人は1月以降もやってる。
フレだとForza漬けが3人、他のゲームと平行プレイが7人。
ランクはネット繋いでれば順位出るでそ。
おぉ、情報ありがとう。
なるほど、上位の人もまだ結構活発なんだ。 それは嬉しいな。
最初の内はランク気にする余裕もなかったというか、ランキングがあるのに気付かなかったというかw
ふと見てみたらユーザー15%とかだったから…マターリやってみるよ。
あっ、キャリア序盤のランキングはUクラスつえー状態だし、
1回クリアして終わりって人も多いから参考にならない。
前スレでも話題が出たけど、タイムアタック・オン対戦・
チューニング・ペイント・オークション・ドリフト等、他にも
お遊びでウィリー・サッカー・キャット&マウスとか
色んな楽しみ方があるから好きなように遊べば良いさ。
上位1000位ぎりぎりくらいに入ってると、最近また改めて順位変動が激しかったりするんだ。
オンでも結構レース回数一桁とか二桁の人も見るし、
まだまだ新規さんとか改めてやり直し組さんとか増えてるんかね。
いい傾向だw
だんだんドリフトのコツが分かってきた。
それでもスピンしまくりだけどw
MTの方がドリフトしやすいね。
オンでファルケンカラーのS14と、ボンネットにポカリのロゴが入った86を見かけた時はヨロシクですww
>>434 ウィリーは聞いたことあるけど、サッカーとキャット&マウスは初耳。
どういう感じのゲームなんですか?
>>436 サッカーはニコ動で検索すれば見れるよ。
1チーム3台×2チームでボール役一台を相手のゴールに押し込む。
サッカーというかラグビーっぽい。
キャット&マウスはPGR3と4で遊べるルール。
2チーム以上で、1台遅い車(マウス)、他の人は速い車(キャット)に乗る。
キャットは味方マウスを守ったり、敵マウスを妨害したりして
マウスを先にゴールさせたチームの勝ち。
更新されたら、少電力モードになる所が変わったね。なんか夕方の日が沈む
時みたいな感じだ。
Ferrariの4点式シートベルト、forzaドライバーが乗ればグレーに交換されるぞ?
ていうか、どの車も奴が乗るとグレーになっているぞw
もしかして、奴の私物なのか?
スポンサーの名前さえ入れさせない一張羅のレーシングスーツ&ヘルメット
奴はいったい何者なのだ?
奴の名は…そう、びるげいつ
あらゆるレースシーンでスポンサーを必要としない
天上天下唯我独尊な存在
STIGの従兄弟かなんかじゃない?w
>>441の中でどうしてスポンサーが付いてることになってるのかがわからん
エンジン音がいまいち迫力無いなーと思ってたけど
サウンドの設定でエンジン音以外全部1/2にして思い切りボリューム上げてみた。
濡れた
やべえ/(^o^)\
フェラーリ様専用ガレージが満車になっちまったぜw
このゲーム、リプレイを修正してくれれば最高なんだがな。
ドライバーも車に合わせてスーツを変えろw
「ス ポ ン サ ー 名 」も入れて雰囲気だしてくれ〜
Fm3の改善点はペイント機能をもっと簡単にすることと
ドライバーにもペイントできるようにすることと
リプレイだな。
あとは贅沢かもしれないけど、エアロがもっとほしい・・・パッシングとかしたい・・・
ライトを点灯とかじゃなくてパッシングだけならそれっぽくつくるのは
そんな難しくないと思うんだ
ライトのオンオフがあればパッシングもできる、ついでに夜コースもキボン
パッシングついでにハザードも、夜コースといえばP-Pの峠コースを!
リプレイのアングルはもちろんのこと
なんだバトルギアには全てあったじゃないか・・・
つまり、バトルギアが移植されればすべて解決ってことだな
確かにパッシングとハザードは欲しいね。
あと出来ればクラクションも。
ドリフト部屋とかで「お先にどうぞ」って時はクラクション鳴らしたり、休憩する時はハザード焚いて止まったり。
もうちょっと多人数で走れて、リプレイをかっこよく。そしてForzaTVはPCからも観戦できて、接戦に
なってるところに着目してくれたりしつつダラダラみてて飽きないのがいいな。
さらにはWMVにでもコンバートできたら神。
パッシングとかは、Forzaはレースのゲームなんだからコストがかかるならいらんかと思うけど、ありゃ
あるでいいよね。
ストロボほすぃ
リプレイとforzaエアロをカッコ良く、排気系いじったらデザイン変わってくれるだけでいい
>>442 なんだろう?無性に意味なくマシンをボコボコにしたくなったぜ
これで、レーシングスーツにノートン先生のロゴがあったら
マシンレスポンスを重くしているテメェには時速5`でレースでもしてろと
なぜか暴力的なプレイスタイルになってしまう
つボイスチャット
>>449 Forza1は富士見街道っていう峠コースがあったそうだ。
で、みんなそのコースばっかやってたとか、こないだON対戦のロビーで雑談
してたら言ってた。
公道コースはいれてほしいが、大人の事情ってのがあるからなあ。
>>451 掘られてランプ全滅なこともあるから、クラクションなんかの補助が欲しいね。 特に無言部屋でw
ルーフ側LEDブレーキランプ生き残る車種なら、まだ良いけど…
ランプ全滅しちゃう車種は、割った後がサラに危険後アップするしなぁー
昼夜と天候は欲しいけど雨は違和感ありそうだから無理かな。
路面ウェットだけでもいいんだけど。
峠があったらあったで峠部屋ばかりになるからいらん
今も鈴鹿部屋ばかりだし、鈴鹿部屋にしないと人が集まらないな。
峠があっても無くても1つのコースしかやらない人と、
いろんなコースやる人は住み分けられるんだ。
峠がないからって理由でやめた人も少なくないだろうしなぁ
本気でバトルしようとしたら、狭くて抜きどころも少ない鈴鹿よりも
サンセットやロードアトランタの方がいいような気がしてきた
それなりに直線速い車を用意するの前提だけど
いまだにメープルの面白さがわからん
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 18:12:53 ID:28JKIwZj
公道じゃなくクローズドでいいから
せめてGT5Pのアイガーくらい起伏のあるコースがほすい
メープルリバースは最終コーナーで前の車を後ろから煽って、ピットに入れさせちゃうのが楽しいw
初回版のZのDL期限っていつまでだったっけ?
>>467 手元のカードによると2009年6月30日
Forza2もそろそろ発売から1年だし
北米版や欧州版の限定カーと合わせて無料DLC化してくれるといいんだが
>>468 時がたてば開放ってどんだけよ、初回の意味ねーだろがタコ
限定版のマップを開放したロスプラや
金取ってる有料マップまで無料化したGoWを知らないのか
無印Xbox時代のHalo2だってマップ無料にしてるのにキチガイですか
>>470 これがゆとりか。
自分で「初回特典の有効期限は2009年6月30日」と書いているのに、
どうして、まだ1年も残して、そのカードがなくてもDLできるようになると思うのかが理解できない。
どっちでもいいが俺もまだ初回特典のZは落としてないな
初回限定=DL無い=アホ、カス、死んでよし。
スワヒリ語でおk
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 00:46:37 ID:lMoJnG/2
いや、それは困る
>>464 メープルは150-200kmで挙動が安定してる車がとても強い(速いじゃない)。
高速域でのハンドル安定性を詰めるセッティングができるようになると、
(それができてない人がどんな車乗ろうが)面白いように勝てるコース。
だから上級者相手でもカモれるいいコースなんだぜ。
メープルはソロでもレースでも楽しい。
高低差とかコースの罠具合とかw
車つくるのにも、柔らかい足で縁石使うか固い足でグリップ固めるか。
アベレージ上げるか加速重視にするか。
色んな要素のおかげで全周に渡って隙が無いって人は滅多にないんで
どこかしらパッシングポイントは有るのでレースし甲斐がある。
景色もいいし鳥も鳴くしねw
ただメープルのリバースは
今でもよく坂登りきったあとのセクションでぶつけたりぶつけられたりする
順走だと上り、逆走だと下りになるあの高速コーナーの坂で
最初の頃はよくミスっていたな・・・
中古で買ったから初回特典のZのことはよく分かんないんだけど、それってパスワードみたいなのを入力すれば解除されるの?
そうなら、まだ解除してない人は車に小さくそのパスワードを描いて、オクに出品するとか良いんじゃない?w
>>480 あんた天才!だが!そんな大事な発想はもうちょっと早く言ってよね!!
二ヶ月程前にに解除しちゃったよ。昨日、痛車買いすぎてCRがほとんどない・・・CRZ
>>481 問題は、そうまでして手に入れたとしても乗る奴がほとんどいないってことだ
zカスもペイントできれば乗るんだけどなぁ
バリュー組だけど、その初回特典Zってオークションでも買えないんだよね?
あ、もしかしてオークションで誰かが出しても見えないってことか。
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 15:57:38 ID:wXCmsLRR
Bのハチロクで筑波1分0秒だいってはやいほうなの?
57秒代は出るから速くはない
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 16:11:52 ID:lMoJnG/2
>>484 そう。同じようにカナダや欧州リミテッド版限定のチャレスト、インプS204、サリーンS281Eも見えない。
せめてオークションで買えたらなぁ。
カスタムZより上記三台のが良かった・・・。
このあいだランキングを見てみたら自分の記録がほぼ三桁におちてて泣いた
もうリプレイ残すのは無理そうだな。俺の実力だと
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 16:30:11 ID:wXCmsLRR
57秒かセッティングがいいんだろうな
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 16:31:49 ID:wXCmsLRR
しかし実際ハチロクで筑波57秒なんてでねえだろ
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 16:32:13 ID:wXCmsLRR
俺様はリアルで筑波はしったことあるし
お前かようぜえ
駄文で連レスすんな
そもそも86でBクラスつったらかなりハイチューンだけどな。
ことろで、ドリチン筑波走ったことあるのかw
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 17:11:06 ID:wXCmsLRR
492きもいよこいつ
俺様のかってだしwwwww
リアルでもフォルツァのエアロつけなきゃ57秒出る訳ないだろ
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 17:12:29 ID:wXCmsLRR
>>493 ああ俺様の走行会のホームコースだwww
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 17:13:41 ID:wXCmsLRR
俺のハチロクエアろもタイヤもスポーツだしすべりまくるしセッティングとパーツがよかったら56はでるなw
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 17:14:02 ID:wXCmsLRR
エアロつけてなかったな
リアルでのスポーツタイヤってなんだよw
スポーツ - Sタイヤ? (カットスリック?)
リアルで筑波を走ったことがあると主張はしている様だが
リアルで86で筑波走ったとは書いてない様なので
86のエアロだのタイヤだのはあくまでゲームの中の話じゃないのか?
クルマで走ったとも書いてないし、筑波サーキットとも書いてないけどさw
>>468 サンクス。
実家におきっぱなしでいつだったかふと気になったもんでな
CR1億円貯まったぞw
でっていう
ホットバージョンのハチロクN2決戦で59秒台出てたな
Forza的には何クラス相当の車なんだろうか
友達が鈴鹿でほぼ同じラップタイムなんだけど、
対戦するとほぼ毎回ホームストレートとバックストレートでどちらかがスリップストリームに入る展開になって
抜きつ抜かれつになる
同レベルの対戦相手がいると猛烈に面白いね
みんなは記憶に残ってるレースとかある?
あぁCRが貯まらなくて挫折しそう。誰かCRに余裕がある人…おいらのマシン高く買ってくれないかなぁ…
>>506 ほぼ単独走行でニュルを23周走ってピットから出たら
100m以内に3台が並んでしまい今更接近戦かよという
熱いんだか熱くないんだかわかんないレースならある
フレには同じくらいの腕前がほとんどいないのでちょっとつらい
>>506 もてぎサイドバイサイドバトル以上のレースはなかったなぁ
早い遅いより相手のリズムと噛み合うかどうかが重要みたい
湾岸で言う「わかってる」ってやつか
>>506 鈴鹿25週耐久レースのファイナルラップの130Rでサイドバイサイド
容量オーバーでリプレイが最後まで見れないのが悲しすぎる
>>511 なんとなくその相手はR34かい?
同じシチュエーションになって負けた過去が有るんだが
>>511 そんなリプレイあったら酒飲みながら何回でもリピートしてしまいそうだねw
Liveメンテ中はオフラインでも起動できないのか
「このプロフィールが使用するダウンロードコンテンツが見つかりません。他のプロフィールを選択してください」
ってなにこれ
>>514 がっつりペイントするときはLANケーブル引っこ抜いてオフラインでやってるけど問題ないよ
再起動してみたら?
517 :
514:2008/04/22(火) 00:46:14 ID:Gucia+wm
メンテ前から起動しててフリーズしたから再起動掛けたらメッセージ表示されて起動できない LANケーブル抜いても同じ
箱○買い換えたりしてないか?
俺はさっきまでDLCの車で走ってたから問題ないはず
一旦キャッシュをクリアしてみたらどうなる?
520 :
514:2008/04/22(火) 00:56:54 ID:Gucia+wm
キャッシュクリアしてみたが今度は更新しないとだめだと言われた
初期型を120GBHDDに換装して使ってたのをバリューパックに移設した
その際にDLCは全部落としなおしはしたがその辺が影響してるのか
DLCはダウンロードした際と同じ箱なら問題ないが、
故障とかで交換されて箱のシリアルが変わってる場合、
Liveに繋がってないと使えない仕様。
>>514 俺も今そんな感じ。
初期型からHALOモデルに変わったのがいかんかったのかなー。
HDDも中身だけ120Gに入れ替えてる。
いまマルチモニター用になってる元の箱○をメインに設定すればいけるんだろうか・・
常時接続前提仕様にもほどがあるよな。
何らかの手続きで制限解除できるようにするべき。
金払ってて制限つけられるのは気分悪い。
>>512 yes、もしかして92NSXが相手だったりしたら
何はともあれコンシューマーのオンラインは手探りだからな
正直、各社手探りの中でMSが頭一つ抜けてるとは思うが
それでも不満点を上げたらきりがない
526 :
512:2008/04/22(火) 07:59:16 ID:v/iQJaFi
>>524 どうみてもファルケンです、本当にありがとうございました。
22周目付近でタイヤ終わって無理できないのに、
ジワジワ距離が縮んできてミラーで視認できた時の緊張は忘れられんですよ。
箱○の糞サービス乙
>>506 お気に入りリプ
・AWD、FF、MRの三つ巴セブリング
・4台で2位争いのニュル
・AIハード相手の銀石ナショナル10周
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 10:44:17 ID:DYLi9ZWb
俺のお気に入りはキャリアモードサンセットをアウディRS4で独走中にバンクで壁に接触スピン、その後後続七台がすべて俺の車に突っ込んできたオバカリプレイ。
鈴鹿で直番の車に買ったときの映像はたまに見る。
>>506 ・5周ムジェロ
1周目で後ろからぶつけられてスピン>7/8に後退
その後じわじわ浮上。
最後の1周だけで4位から1位へ浮上という
我ながら奇跡的な神展開。
というリプは永久保存版
>>531 俺もそれっぽいのもってるw
こっちは3周ムジェロだけど8位スタートで2位が限界だったな
BMWのM3の新しい型をオークションに80000CRで出したんだけど誰か買ってくれないかな?間違って購入してしまっていらないんだ…足回りは入れてあるからm(__)m
高っwww
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 19:06:38 ID:sM1J0e5U
CRをMAXにする方法教えてください
レースに勝ちまくる
買った値段よりは多少安くしてあるんだm(__)m誰か貧乏な俺を救っておくれ…
誰か落札してくれましたm(__)mありがとうございましたm(__)m
>>507 モチベーションが保てるならペイントかなぁ。
漏れはとあるペイントカー(当時即決で200万)がほしくて、Crを稼ぐ手段としてペイントに入った。
キャラものはからっきしだったけど目コピでネタ系作ってオクに出したら
そこそこ売れて、2週間ぐらいで目的のペイントカー買えた。
そのペイントはもう半年以上前のデザインだけどいまだに出せば売れるので暇なときに
ちょこちょこ出して貯め、ほしい車があったら入札に参加って感じ。
アキュラNSX97とNSX-R92ってチューン後もそんなに速さかわらないよね?
ゲーム自体も凄いがやってる環境も凄いなw
車内視点だと揺れている方が良いと思っていたけどGT5Pを見て
揺れてなくても良いかなと思った。
そのへんはON/OFFできるといいな。
しかし、グラ、リプ、挙動すごいな。感心したよ。
GT5Pは凄い!!
俺はGT5Pよりフォルツァの方が面白いと思うけどな〜。
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 23:50:29 ID:DYLi9ZWb
いつになったらPとれんの?
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 23:51:33 ID:xEfxIbH/
GT5はグラ&車内視点
Forzaにはペイント&エアロ&挙動&音
どちらにもいいとこや悪いとこがある
つまりGT5とForzaが共同開発したら・・・
forza2借りてみたんだけどドライバーの採用ってレースの直前に選ぶの?
どこにも出てこなくて困ってる。キャリアレースにしているんだけど・・・
レースする前にチューンとか設定変更できるはず、その画面の中にドライバーの雇用だかが・・・
ニートを増やすなって事か
プレイヤーLvが20ぐらいで ドライバー採用可能
それ以前は自走のみでなかった?
とりあえずForzaに車内視点と天候変化つけてくれれば俺はそれだけで満足
ハンコン使っているのに画面にハンドル映されたらじゃまだな
俺はリプレイさえ改良してくれたらそれでいい
あ、ひとつのカップ優勝したらドライバー採用でてきたー
目的のドライバーは居なかったけど。ありがとうございました
車内視点はクラッシュの関係で無理とか聞いたことある
つまり破損表現をなくせば可能
>>540 アキュラはサイドスカート付いたりいろいろと高速向きだと思う
でも大差ないので結局は好みの問題で俺はずっとアキュラ
北米本拠地だったりすると尚更
>>554 軽いカマ堀で、フロントガラスが びしびし だしねぇ・・・
一気に視界悪くなりそうだ
# 俺車外視点なんだが、ボンネット視点でもフロントガラスの状態は反映されないよね?
フロントガラスにひびが入ったら自分の眼鏡を割ればいい
>>553 自分が勝利したことがあるドライバーのみ雇うことができます。
目的のドライバーが出ているレースで勝利してください。
こうやって考えてみるとPGRやDiRTは進んでるなぁ
>>543 PGRの車内視点でプレイしたことがあるが
Aピラーが揺れすぎて酔ってしまった事がある。
車内視点だとAピラーが邪魔で視界が狭くなって、
ニュルとかまともに走れない・・・
>>561 ランボルギーニのどれかのマシンとTVRの車内視点はめちゃくちゃ見づらい
>>554 無理っつーか、破壊表現+内装の変化(軽量化とか)で、
容量的にというのと時間的にも苦しいとかなんとかだった気がする
あと更にバックミラーの処理もあるな
バックミラーはボンネット視点でもいいからつけてほしかったな
たとえ小さくても
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 01:45:59 ID:2il2OcTq
CRを簡単に増やすレース、チート有りますか?
>>565 耐久走ったらいい。
めんどくさいならドライバー雇って。
それかペイントして売る。
他に楽な方法なんてないよ。
タイヤを売りまくれ!!
タイヤって売れないんじゃなかったっけ?
レースカーを売りまくって、必要になったらオクで安く買う
現実の時間を売りまくれw
>>565 全財産はたいてXBOXとForzaを買ってAIドライバーで並列で走らせまくればいい。
100台買って1日中走らせれば一日400M以上稼げる。
無線コンだと定期的に電源停止を回避しなきゃならないけどね。
久々やってちと思ったんだけど…コースによってだけど少しリプレイのカメラワーク変わった?気のせい?
思いっきり気のせい
>>574 そうかぁ気のせいか…にしてもコースによっては良いカメラワークあるねぇ
そういや、前からきになってたんだが。
ニュルのメインストレートのリプレイでむこうのほうに映ってる建物ってなんだ?
お城みたいに見えるが。
カメラ切り替えてみたほうがマシ
60fpsで見れるし
リプレイ良くなればいいよもう
パッチ当てるくらいじゃダメなのかと
もうリプレイはあれでもいいよ
ただ毎周同じアングルがいやだ
せめて3周分+ランダムくらいあれば
>>580 それはリプレイが嫌だってことなのでは?
グラフィックは十分良いもんなぁ…やっぱリプレイだよなぁ…こんだけユーザーから要求があんだからパッチとかでどうにかすりゃいいんに…
フォルツァ3はまだ出るか解らないんだろ?
開発してるんじゃないのか
どっかで早くて2009年後半とかかいてたのみたが。<FM3
>>583 もう開発は始めてるよ
MSはあんまりだらだら作るのを許さないし
リリース時期は2009年中と思っといていいんじゃないかなぁ
2009年末発売と聞いたが
とりあえず期限は守るからな。
もうちょい収録車種がなー
海外生産でこっちに輸入したゲームみたいなもんだから
仕方ないといえば仕方ないけど
R33オーテックみたいなどう見てもブサな車も欲しい
リプレイの件といい、某GTが羨ましくなることもある
オマエラ箱がDVD8Gだということを頭に入れとけよ
本当はもっと詰め込みたいことあるけど容量が・・・ってT10が目の上のコブ状態いってたからな
俺が思うに動画関係は一切捨ててくれといいたい・・・・マジOPとかの動画なんてイラネ
DVDが容量不足なら発売と同時に無料DLC大量配信で頼む
日本車はこれ以上いらないから
アルファを…
二枚組でもいいよ
対戦中HOSTがコース変更or他車が車変更で「Disc2を入れてください」絶えれるのか?(;´Д`)えぇ?
>>595 1枚目をまるごとHDD上に置き、2枚目のみで起動できれば吉幾三。
1億6千万CR貯まったぞw
パッチまだまだ当てる訳にはいかないな〜w
FFで後輪浮かせて走りたい・・・。
>>597 スズキはサーキットでの競技に参加してないからなぁ。SX4とかスイフトを出すなら
ラリー系イベントも入れて欲しいし、アルトワークス出すと他メーカーも、と言うことに
なって限度が無くなってしまう・・・・・・でも欲しいよなぁ。ラリーイベントも車種の
超大量追加も、両方とも・・・・・・
5億ぐらい貯めたら、1億単位でオク出品しようか?
おばかさんは、もぅこなくていいよ
ランボルギーニやポルシェが、無くなるなら今の収録車種+αでいいと思う。
ミニバン収録されても萎えるし。
ForzaジャパンとかForzaラリーが出るなら、色々入れるのもありかもしれんが。
ひたすらRクラスが充実していったら需要あるのかなぁ。
JTCやJTCCの車種が個人的には欲しいし、グループCとかグループBの車種とか・・・
容量考えるとコースはあまり増やせなそうだからな。
新しいのやDLCで出たのを入れれば2で最初から入ってた
コースのどれかが消える可能性が高い。
まあ、そういうコースはDLCで出せばいいとも言えるが。
あと実在サーキットもいいけどそればかりだと殺風景で見た目的にも弱いし
極端な個性を持ったコースもないから
オリジナルの面白いコースも作って入れて欲しいな。
まず時間と天候の変化。
ながーーいトンネルも欲しい。
ついでに時々コース上を小動物がテケテケ走ってください。
その際小動物にも破損表現付けること。
前後タイヤメーカー違うのは無理としても前後タイヤ幅/コンパウンド変えたい
次世代機で出るなら足周りを左右独立で調整とかブレーキ圧を四輪独立で調整とか
オーバル走る時とかよさそうだね
>ミニバン収録されても萎えるし。
ニコ動からだが、「この動画を張って反論しろ」と神の啓示を受けた。
p://www.nicovideo.jp/watch/sm1783092
p://www.nicovideo.jp/watch/sm2018465
>>608 ノーマルカーワンメイクの部屋とかでgdgd感を楽しみしてるから
こんなレースもあったら心底楽しめる自信があるw
>>608 おもすれー
でもミニバンは要らないわ
あったらあったでペイントベースとして人気になったりするんだろうな>ミニバン
チューンできるからこそ低性能の車も欲しいという気もあるかな。
収録されてるのでもスポーツモデルやエボモデルだけじゃなくて
ノーマルのも欲しいなと思ったりするし。
Rクラスは全部DLCでもいい
俺の勘違いかもしれないけど、
重量が同じでも、ホイールの大きさが小さいほどグリップ力が上がる気がする。
>>614 バネ下が軽い程路面追従性が良くなるからな。
デコボコしたサーキットだとよく判る。縁石踏んだりした時も。
Rクラスは少ないほうがいいな
コンプするときにポルシェが難関だった・・・
アシスト全部オフで走ると楽しいな
RクラスはRクラスだけで出した方がいいような気もする。
それか追加パックみたいにするか。
レースカーだけなら運転席視点もできるだろうし
破損表現とかもかなり思い切ったことができるはず。
まあ、分けたらそんなもん作る暇があったら〜って言われそうだがw
アシストってリアルの車は全部ONなの?
そんなの車に付いてるかによるだろ・・・
切り替えできる車もあるしレギュレーションにもよるしそれぞれだろ・・・・・
何週間か前に本体ごと買ったんだけど、これホント面白いな。
今まで買ったレースゲーの中で一番面白いって言っても過言じゃないww
その楽しさのおかげで1年近くハマってる人達がわらわら居るのさw
と書いてて思ったけど、ちょっきり11ヶ月か。
まだまだしゃぶり尽くして無いぜwww
>>618 サルテ、ニュル、スパ、デイトナ、十勝で24時間耐久とか
Rクラスでやりたい。
レースカーだけなら横転したり火が出たりするのもできるみたいだしね。
さすがに空飛ぶベンツはマズイかな・・・
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 23:19:16 ID:76tYusck
実際にドライビングエイドがない車はゲーム中でもなくしてほしいよな。
TVRとかABS TCS STMすべて不可。マッスルカーも同様にさ。
>>624 他人がどうやっていようが関係ない。
そのうちアシスト全オフが快感になっていくのさ。
ていうか、もうアシスト入れるとうまく走れない体に。
>>624 TVRはほんとに思う
なんで実車に無いデバイス勝手につんでんだよと
ABS TCS STMが標準搭載されてない車には、
搭載することはできるけど、PIが少し上がるとかすればなー。
>>604 モンテカルロとかどうよ?
市街地をもっと増やして欲しいなぁ
PGRやれって言われればそれまでだが。
Forzaのはプレーのアシストとしてあるだけで
車の装備としてあるわけじゃないからな
>>628 リオ、東京、NYロングがカットされてるの見ると市街地は厳しいんじゃないの?
NYショートも看板やネオンでごまかしてるけどビルとかはクオリティ低いし
ふぃ〜今月頭に買ってようやくキャリアレベル47
伊藤君放置でも時間かかるなー
>>624 まぁでもABSって概念自体が存在しなかった時代の車と違って、TVRの車は
わざわざスパルタンにするためにドライビングエイドを排除してるわけじゃないよ。
高レベルの設計による限界の高さでもって、それら電子機器を積む必要がないってのが
彼らの自負なんですぜ。だからsagarisにはちゃんとパワステは付いてる。
で、speed12は作ったがいいが「こりゃ運転無理」って判断で市販されなかったw
ヘビのイラストのテストコースがぁああイライラするう!
アメリカ人はあんなコースが大好きなのカァ! あ〜イライラする
西部警察ロケの事故でTVR=危険ってイメージが広まった感が。
車の性能はともかくとして、結局は乗り手次第。
>>634 逆に、関係者のなかに車好きがいれば
運転の難しそうなTVRを撮影現場に持ち込まないと思う。
>>633 > アメリカ人はあんなコースが大好きなのカァ! あ〜イライラする
むしろ逆。乱入した外人は大体逃げる
>>636 そうなんですか
あんなコースよりも、前作フォルツァにあった峠とか港湾とかのコースが欲しかったよ
他のゲームでも似たような物があるし
あのテストトラックも走っていて嫌いじゃない
しかしいくら何でも殺風景過ぎると思う
問題はレイアウトが違うだけの使い回しでコース数の半分以上占めてるからじゃ。
ピットさえありゃあ、やる気もちょっとくらいは出る気がす
ダートの急減速地帯がコースとタイトに迫っているのが…
(コースによるが)見せ場コーナー行くまでちょっと間延びなのが…
折り返しのキーになるような広場が…
嫌いでは無いんだけどねー
蛇コース群は見てつまらない、走ってもつまらないでろくでもないな
逆にメープルやニュルは走って楽しい、見て楽しいで実にいいコースだ
やっぱり背景は重要だわ
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 16:25:02 ID:zUupzejG
バンバンバンバンバンバンバンバンバン゙ン
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
バン バンバンバン゙ン バンバン
バン(∩`・д・) バンバンバンバン゙ン
_/_ミつ/ ̄ ̄ ̄/
\/___/ ̄
峠だよ、峠! さっさと峠コース追加しろおおおおぉぉぉぉぉぉぉ
峠とかは別のソフトに期待してよ。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 16:32:30 ID:zUupzejG
いやだ。オレはForza2の挙動で峠が走りたいんだ
TVRはプロが乗っても怖いと感じる車みたいだからな
エンジン性能に対してシャシー性能が低すぎで操作困難
耐久性も低くトラブル出るのは当たり前
良く言えば昔のレース仕様スポーツカーをそのまま売ってる感じらしいが
テストトラックはキングコブラだけでいいな
分割が大量に増えたのはコースが少なくなったのをごまかす為なんだろうけど
分割、ショートとかは殆どやらないし必要ないんだよな
>>647 マラヤンだけは勘弁して
7コーナー以降のレイアウトが、マラヤンだけ特殊だし、、、見せ場だし、、、
FORZA 3が出ても、30フレになってそうな気がしてしょうがない。
コースも車種も増えたし、スクショで見ればグラがよくなってるが、30フレにと。
だなぁ・・60フレは維持してほしいぜ・・・
容量食うのか?動画じゃあるめえし
60fpsで8台のモードと30fpsで16台のモードを
任意に切り替えられるようにしてくれたらいいなぁ
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 18:58:49 ID:gk4vQ7V3
forzaはゲームとしては珍しく1から2への変化が正常進化のみだからおれらの期待を下回るような出来にはならないと信じたい。
2で挙動計算を秒間360回にしたくらいだから表示が30ってことは考えにくいと思うよ
forzaのブログでそういうところ語ってた部分あったろ。
>>649 それは、ユーザー次第の気もするけどね・・・
ひたすら画面が綺麗なのを求めたら、30フレになるだろうし。
開発側は、60フレにこだわりがあって60フレきちんと出てるなら、
モーションブラー処理は、ほとんど必要ないって書いてあったけどね。
個人的には、リプレイで60フレと30フレを切り替えできて、
30フレだとカメラワークとかユーザーが制御できるというのなら
いいと思うが・・・
近々、CR1億出品するんでよろしく!!
どんどん入札してくれ!!^^
うん!わかったよ!
CR1億出品ってなんだ?w
その車落札したら一億CRくれるの?
じゃー俺も入札するぞ!70万CRしか持ってないけど・・・
懐かしの宝くじCarか
GT5pは60フレ?
Aクラスのラップタイム2分のコースで
15PI につき 0.7秒のハンデが付く。
つまり鈴鹿Bでそれぞれベストラップタイムが
@ : 02:08.600
A : 02:09.300
B : 02:10.000
C : 02:10.700
D : 02:11.400
E : 02:12.100
の人がレースをするときの、ハンデを
@ : 625 PI
A : 640 PI
B : 655 PI
C : 670 PI
D : 685 PI
E : 700 PI
とすれば、夢の超ガチバトルが展開されます。
こんなのやりたいね。
俺免許持ってないし運転したこともないんだけど、ハンコン操作の場合かなり実際の運転に近いと思っていいの?
まぁ今度免許取るけどね
>>664 現時点ではまだそこまで言っていないかな。
ハンドルの感触も似てはいるけど違うし。
あと20年は掛かると思う。
そういうクルマをいちいち作ってから出るのか?
それなら素直に「鈴鹿を2分10秒でラップするクルマで参加」ってことで十分かと。
>>663 旧箱のForza1からフレンド達とハンデ戦はやってたけど楽しかったよ。
Forza2になってからは1位の人は次のレースでPI30マイナス
2位の人はPI15マイナス、ブービーはPI15プラス
ビリはPI30プラスとかそんな感じで。
ただし、そうやって調整する事でベストラップは近くなるけど
レースをすると、やっぱりハンデを背負うような
速い人が勝つことが多くて、常にレースで苦しい思いをする事になるので
多少のMっ気と言うか、慣れてない人に付き合ってあげてる感じと言うか
そういった感情をもって、レースを楽しもうって人達じゃないと
長続きさせるのは難しかったりする。
PIをいじってると時間もかかるし、
オンでウェイトハンデの設定があると面白そうだな。
一発でノーマル戻しボタンが欲しいザンス
買ったまま弄ってないペイントカーがいっぱいあるから
下位で一人旅してる人がいたらそれ使って勝手にハンデ付けてる。
>>666 細かいことをいうならば、
2分10秒でラップするAWDと、
2分10秒でラップするRWD
を一緒にするのもちょっと問題あるかもね。
>>671 俺のフレのフレはフォーメーションラップ〜ローリングスタートやってた
一度参加したが、スタートでAWDにちぎられないから熱かったよ
>>665 g25+エンスはセルフステア以外
結構良くない?
674 :
667:2008/04/25(金) 14:03:52 ID:kIxyjqLp
あ、凄く大事な事を書き忘れたw
俺たちの仲間内のはワンメイクレースね。
それで勝った人が次のレース(1週間とか2週間後)で使う車を指定して
各々が自分のハンデに合わせて、その車を仕上げてきてレースをするって形だった。
10人くらいの参加者を集めて、その中で都合がいい人6人くらいずつ
毎週末集まれるようになれば、かなり楽しめるとは思う。
PI700からPI610まで10刻みで10台用意しとくのはどうかな。
勝ち続けたらどんどんPI落として一定の順位以下なら戻すようにしていって。
好きな車種でいけるし毎レースごとに乗り換えていけばうまい人もいつも遅い車ってわけじゃなくなるしね。
うまくいけば楽しめそうだけど、車用意するのがめんどいのとガレージに余裕がない人は厳しいかw
週末にやってる1位と2位がPI値落として行くハンデ戦は
いい具合に接戦になってると思う。
あそこは10%ずつくらい落とすルールだけど、絶対値で落とすなら
10刻みよりざっくり50とかの単位でいいんじゃないかな。
50PI落とすとラップタイムが2.5秒近く落ちるんだぜ。
うおおおおお
初めてハンコンで耐久(鈴鹿のやつ)自走してたら
15週目でホームストレートエンドあたりで3台クラッシュしてて
それにつっこんでしまった・・・
前々から"AIの鈴鹿のピットアウトの仕方は無いな"と聞いていたけど
これほどの物とは・・・('A`)
だってピットロードが右でレコードラインがひだりだからね。
斜めに横断するしかない。例え300kmオーバーでつっこんで来る車がいてもなw
forza1からやってる人って結構いるのかな?
やっぱそういう人はベテランレベルなのかな?
>>680 Forza1の頃からやってるがBクラス鈴鹿は19秒台、ペイントは未だに線画以外の描き方ができず、
ドリフトさせりゃどっかの学園ラブコメアニメの歌詞のごとくクルクル回りまくってますが何か?
…信じられるかい…これでも1では一部のレースを除いて自力で全レース制覇したんだぜ…。
耐久やっててピットインするAIに突っ込むのはよくあるよね
なんでおまいら本コース上で急ブレーキするのかと小一時間(筑波、メイプル、ムジェロ、サンセット)
筑波はリアルのまんま使えばいいと思うんだが…
勝負どころの最終コーナーでスリップ付いて「1コーナーのインはいただきっ!」とか思ってるところにドン!と踏まれるとね(´・ω・`)
メイプル順走もそう。アレピットロードのつくりおかしいだろJK
ピットアウト後の白線守らないんだよね。
せっかく出来のいいAIなんだから、そこら辺もどうにかして欲しかったねぇ。
日本人でみかけるベテランなんて10人いないでそ。
その内本物を数えたら片手でないかね。
偽者のベテランってどんなの?
ベテランよりチャンピョンとかの方が強いってこともざらじゃないからなw
>>685 いつもホストでコース、クラスは固定、グリッドはポイント順で周回数は短い。
パターンはAWD先行逃げ切りだけで勝率高いだけの人もいるからね。
勝利至上主義って人よ。
7人700PIの車で走っている中、PI650台のマイナー車で登場とかして1位持ってかれた日にはね・・・
自分はなんだったのかとか思う訳ですよ。
>>685 BならインテとNSXと4WD頼りとかw
AWDで前に出て、ブロックしまくるチャンプ↑も居るよね
前で詰まるから大混戦になって、前はブロック、後ろから煽られで俺涙目ですよw
>>685 俺は万年チャンピョンだけど、ベテランで4WDやFFばっか乗ってる人は見たことないな〜
たまに乗ってる人もおるけど、ベテランは大体何乗っても速いイメージしかないw
まぁTrue Skill は勝率だけじゃなくて安定してタイム出せないといけないし、
技術なしの偽物のベテランがおったらその執念は逆にすごいと思う。
↑True Skillを上げるには勝率だけじゃなくて安定してタイム出さないといけないし、
BでNSXって速い?
オンライン対戦したことのない俺が来ましたよ。
やってみたいけど皆上手すぎゅ。
>>694 流石にもう発売から一年近いからミンナある程度巧いのは当たり前なんだぜ〜。
だけどまだまだ最近始めたって人も少なからず居るから、
気にしないでとりあえずトライだ。
キミがどうしようもなく負けず嫌いなら薦めないけどw
最初はイヤというほどブッちぎられると思うけど、
その上位入賞者のリプみたりすると、
抜きどころやサイドバイサイドの呼吸とか、
レースにおいて学ぶべき所は山ほどあると思う。
最初はVC無しとかでも良いから、とりあえず突撃してみてはいかが?
全体的に速度が遅めのCクラスとかオヌヌメ。
そういや、オンはドリ部屋しか入ってないな。
普通のレースもやろうとは思ってるんだけど、ドリ部屋があるとついそっちに行っちゃうww
もてぎタイム更新したのにうpロードされない\(^o^)/
>>694 12月くらいに始めたバリュー組だけど、最近分かってきたんだが、オフの速さと
オンの速さは別物じゃないかと思う。
>>693 特別速くない。数ある速い車の一つにすぎない。
MR2と同じか若干劣るくらいだと思うよ
>>699 GEN3だと俺の腕では9秒出しづらくてNSXに乗り換えようかなと思ってたんだが
もうちょっと考えてみる。参考になった サンクス
>>699 NSXもMR2もFF並に止まるブレーキ&鬼立ち上がりで抜けない車ではあるね。
自分より3秒落ちの人が乗ってても、コースアウトしてくれないと抜けないと思う。
>>700 タイムアタックって点ならGEN3の方がやりやすい。
まあNSX-Rは鈴鹿Bなら8秒前半出し、コース毎にパーツ構成変えれば、
どのコースもまともな車ランキングならトップクラスのタイム出るよ。
NSXはトルクカーブの谷がネックだよな。S2000もそうだけど。
Aだとチューンでごまかせるけど、Bだとどうしてももたついてしまう。
S2000は難しいよなぁ
特にCだと泣ける
ラグナとかはエンジンの都合で論外になるけど直線型のとこでも厳しいし
Forzaはコースが凍っているので難しいぞ。
ツルツルクルクルおれの車はスケート仕様か!!!!!
なんかエンスーが発売されたときも同じような書き込みを見たなぁ(棒
実車で同じ速度出してみろと(ry
GTは更に酷いよ
俺はミッドシッパー
MRは立ち上がりは鋭いけど直線の伸びが悪い車種が多いからちょい直線よりの車にあっさり抜かれたりする
低速コーナーの抜きどころってそんなにないし直線で抜く方が安全で楽だから対戦だと前に出れるメリットくらいなもんですよ
ブレーキそんなに利きがいいかな?←他と比べて特に体感できるほど感じた事はないんだけど。
高速コーナーとかだとフロントに荷重乗せないと速い速度で曲がれないからFRの方がはるかに楽(ドアンダーでコースアウトとかしょっちゅう)
などなどMRも弱点一杯あるので結局一長一短だとおも
ちなみにインテとかFFだと必ず抜かなきゃいけない&直線遅いから対戦ではこちらの方が勝つの難しいと思うよ
ムジェロのFFは鬼すぎるけどね
FFやFRと比べてミッドシップ一番のメリットはスタート
>>695 負けるのは構わないんだけど、技術以前に1コーナーで突っ込んで顰蹙買うのが間違いないとか色々と。
ネタ系の部屋?とか行けばいいのかな? オンがドリームキャストの時代以来だから360のシステムが良く解らないんだよね。
一応マイクはあるんだけどちょっと抵抗はあるかもしれない。
まぁ、どちらにせよやってみないと始まらないか、サンクス。
>>711 俺も昨日初めてオン対戦やってみたけどそんなに難しく考えなくても
平気だったよ。
接触しちゃった時もすぐ謝ったら「良くあることだから気にしないで」って
言ってもらえたし。マナーさえ守れば平気なんじゃないかな?
どういう部屋か判断するには各部屋の設定で見分けるしかないかと。
アシストの有り無しとかで初心者の歓迎度合いが分かるって良く言うね。
アシストの有無とか、あとは終了タイマーを3分とか5分とか長めにしてる部屋は初心者歓迎傾向にあるかな。
俺の場合、知らないタグの人が入って来たらいちおー戦歴とか見るし、
だいたい今走ってる人たちはそれなりに走り込んでるんで
悪意がある人と初心者で不慣れな人とは見てて判別つくからw
いちおーライブスレだと初心者歓迎部屋とかもたまに立つんで
チェックだけはしといたらどうかと。
【XboxLive】Forza Motorsport 17Lap【フォルツァ2】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1201769341/
MRは抜けないな。
ブレーキじゃ追い込めないし、クリップポイント付近から全開に出来るから、
コーナー立ち上がったあとは数十メートル離れてる。
確かにコーナーの最低速度だけ見たら遅く見えるけどね。
対抗出来そうな車はFRだけど、立ち上がり離されずに行けるFRはFDとZぐらいだからな。
>>710 RRはそれ以上だけどな。
>>711 外人みたいに無神経すぎるのも考え物だけど、そこまで神経質にならなくてもいいかと。
あと、キャリアとトーナメントはCRかかってるからか、若干勝ち負けにこだわりすぎる
傾向がある。でもエキビジのほうはあきらかにわざととかじゃなければ、大丈夫だよ。
先日初めて日本以外の部屋入ったが、みんなマイク持っててワロタwww
MRねぇ、コースとか対戦相手とかチューンによるけど、オフキャリアのセミプロ450HPの
鈴鹿をAIハードでPI700の車で挑んだ時は重量セダンが強かったな。
重量セダンだとデグナー2で1台ずつ抜けば1位が取れるんだけど、
軽量MRだとダンロップで離され過ぎてデグナー2で追いつくのがやっとだった。
それはセッティングの問題ではなかろうか
軽量MRはホームストレート215k、バックストレート210kだから、端から無謀な挑戦なんだけどなw
オンで使った感じだとMRの利点であるスタートと立ち上がりは一瞬だな。
ちょっとストレートが続くとあっという間に抜かれる。
追いつくところが狭いコーナーだともうダメポ。
でも銀石の終盤はいい感じだた。
>>719 御託並べる前に腕とセッティング能力をどうにかした方がいいと思うが
乗ってる俺が言うけど、軽量MRは速いよ。
乗ってる俺が言うけどFMRはあまり速くないよ。
主に乗ってる人間が。
>>715 CRなんて一度も気にしたことないけど。TS
はあるけど。
BのMRだと
NSXは直番仕様にしてもマシン幅が広いおかげでコーナーで余裕があるから強いね
どこのコースに持ち込んでも似たようなセッティングのZやFDより速い
車が氷の上を走るとどうなるか
このゲームは完全に再現してるねw
感激したぞ!!
NSXなんか何やっても直番になんてならねーよ
どんだけコーナリング厨なんだよ
>>725 毎日この時間って…お前、元糞ルツァ君か?
糞rza君=ドリチンだろw
本当に夏タイヤで凍結路面を走るともの凄い動きになるけどな。
指にワックス付けてボール投げるような感覚。
雪国だとたまーにバカがやるので見ることが可能、
まず車庫から5mも移動出来ない。
アイスバーンでグリップ失って雪山に突っ込んだことがあるが
そうなったらもう何も出来ない
というかForzaが氷上の挙動を完全再現してくれたら残りの人生すべてForzaに費してもいい
MRと言ってもカウンタックみたいに曲がらない車があることも忘れないであげてください。
Bクラス筑波用にハンドリング&加速優先で20B換装の8を作ってみたが、エンジンがノーマルでもケツ振って暴れるから困る…。
格好は悪くなるが、Forza2エアロを装着するしかないかな。
本当にマツダの幼女どもは地獄だぜフゥーハハハァー
>>733 FCやFDは20Bにしてもケツ安定してるのにな。
8でB筑波ならエアロ付けても58秒切れるかなーってぐらいじゃないかな。
おまえらコーナー曲がるときはスティック全部倒してる?
そんなやつおらへんやろ〜
こだま師匠、もう寝る時間ですよ。
普通に全部倒してるな
そんなに細かく操作してたら指が攣ってしまう
ブレーキング中はじわっと中途半端に倒してる
その後、旋回姿勢に入ってしまえば補正任せ
>>740 オレは全開にきってる。まがりすぎる時はスティックを左(右)に連打。
ABSオン+フルブレーキ+ハンドル操作=制動距離がぐんぐん伸びる
ABSオフ+アナログブレーキ+ハンドル操作=タイヤロック限界が早まる
ABSオフに慣れすぎてたまに間違えてABSオンで走ると
制動距離伸びすぎて全然止まれなくて笑える。
危険プレイヤー晒し
タグ Fast Erik 007
国 不明
使用車 Dクラス 1970 chevelle
1度追い抜いた後、ストレートでインもアウトも空けてやったのにわざと追突しやがった
あまりの衝撃に鞭打ちになったような感覚になったよ
ラグのきついイギリスあたりだったんじゃないの?
>>743 3台しか走らなかったんだが、ラグはなかった
そいつコースアウトして、コース塞ぐ勢いで戻ってきたんでスルリとかわしてやった
鬼直番だったから、こいつはやべえと思って真ん中を走ってたんだがな、真っ直ぐぶち当てやがった
自分基準でラグってないっておめでてーな^^
晒すならテメーのタグも晒してから言えとオモタ。
だよな。人のタグだけ晒しやがって、腰抜けの卑怯モンが。
>>746.747.748が同一人物にしか見えんwww
Fast Erik 007乙wwwwwww
でも晒しは晒しスレでやろうね^^
新作007の撮影で事故ったスタントマンなんじゃねーの?w
常にブレーキ半踏み状態で走ってる人がいるけどあれって意味あるの?
>>751 バグ?ラグ?で他人のテールランプが付きっぱなしに見えることがあるけど、
そういう意味じゃなくて本当に半踏み?
(逆に一切付かないこともあり)
リプレイみたらニュルのカルッセル以降最後のストレートまで殆ど半踏みだったよ。
日本車をよくイジるので、
日本車のグレードアップパーツが割引で装着できるように
各メーカーの車を満遍なくカーレベル5にしようと思ってたんだが、
Tanabeのスタビ、Teinのサス、Apexiのターボのカーレベル割引対象は・・・・
ヒュンダイじゃねーか!!!
1車種しかねーのに5台もレベル5にして維持してろなんて暴力すぐる
三つ目の拠点を北米にしちゃった俺に比べれば
アジアで車買い尽くして、次は欧州と思ったが最後に北米が残ると思い留まって、結局今欧州
ま、イタ車が安く買えるのはいいが・・・
GTRニュルとかNSX-RGTが欲しいときは結局フレに買って送ってもらった。
代わりにヘラーリ何台か買って送った
割引率はカーレベル上がってる台数×10%、売却すると下がる
結局パワートレイン交換もできずFF5台が死蔵
只でさえフリーズ多いんだから
ガレージ圧迫するこのシステムは何とかして欲しいな確かに
あと拠点変更の三段オチシステムもタノムヨ
>>754 この制度はよくなかったよな
一度引き上げたら売り払っても割引保存されればいいのに
それよりも一々拠点変えないと
地域限定車(R34ニュルとか)を買えなくなるのが困る
LV.50になったら全解除で良いじゃん
3ヶ月ぶりくらいに箱○からForza2のソフト取り出した。
…えらく汚れてた orz
最近やたらとリロードかかってたりフリーズしてた原因はこれか
箱○買ったらついてきた
今までレースゲーはマリカーぐらいしかやった事なかったけど虜になってしまった
車の事全然知らんがよろしく!
とりあえずちょっと知識に関してはForzaはコアすぎるので他のレースゲーで修業してくる!
流石にこれはないわ
>>763 いらっしゃいませ〜w
長く遊んでる人ほど「まだまだ遊び尽くせてない」と言ってしまうスルメゲーなんで
気長にゆっくりと馴染んでくれw
このゲームに終わりはないぜよ
すでに終わってるがなw
Forza君はご臨終です〜〜〜^^
>>762 なんだおまい、3か月も取り出してなかったのか。
おいらは半年とりだしてないや
|.-──-、
| : : : : : : : : \
|: : : : : : : : : : : ヽ
|-…-…-ミ: : : : :',
| '⌒' '⌒' i: : : : :} .。oO二度と取り出すなよ
|(●),(●) |: : : : :)
| ,,ノ(、_, )ヽ、,,|:: : : :;!
| `-=ニ=- ' | : : :ノ
|! `ニニ´ イゞ‐′
| ` ー一'´丿 \
球が自分で動いた
北米じゃプラコレ出るみたいだけど日本はまだかな?
これてヲタクゲーなの!!?
いやいや、
ヲタゲーかどうか確認しないと買えない
とか考えている時点で既に充分ゲーヲタだからwww
m9^д^
箱って時点でカジュアルゲーマーの域を超えてるもんなw
コースが殺風景なのが惜しい
コースの景観だけリッジっぽくてもいいな
真剣にこのゲームに取り組んでいると、
ある意味、車オタに近い知識を獲得できる。
そういう意味ではヲタゲーです。
>>774 プラコレ出すくらいなら
バリュー復活の方がマシな希ガス…
バリューの2本セットを市販化
両方とも食わず嫌いでやらないままの人が多そう
特にピニャのジャケの地雷臭は凄いからなw
バリュー買ったけどピニャだけまだやってないや。
あれ何が面白いの?
意外と評価高いらしいけど
持ってるならやってから家
>>782 はっきり言って面白い。いい意味で期待を裏切られた。
>>782 任天堂臭を感じた唯一の箱ソフトと思っているw
ただし後半は忙しすぎてキツかったな。
自分の庭に米撒いて雀を呼び
その雀を捕まえに来る猫を見て和む、
そんなゲームだと勝手に想像してる
一瞬違うスレに来たかと思った。
だいぶ前にも一時期ぴにゃスレになった気が
まあいいじゃないか。バリュー買うと、Forza2とワンパッケージになってるんだ。
ピニャからやり始めるのは少数だろうとは思うけど。
結局itoちゃん耐久がそれを阻む。
ぬぉーピニャ体験版3時間も遊んじまったじゃねーかw
種はまたね〜なんていわないでね。
|.-──-、
| : : : : : : : : \
|: : : : : : : : : : : ヽ
|-…-…-ミ: : : : :',
| '⌒' '⌒' i: : : : :} .。oOココはゆっくりしてるな
|(●),(●) |: : : : :)
| ,,ノ(、_, )ヽ、,,|:: : : :;!
| `-=ニ=- ' | : : :ノ
|! `ニニ´ イゞ‐′
| ` ー一'´丿 \
今更買ったけど、ヤバイほど面白いなこれ。
他のゲームほたって、5時間くらいブッ続けで走ってる。
「難易度高い、カーシミューレーター」
と聞いて、GTR2とかを想像してたけどパッドでも比較的簡単だし。
てかGTR2はアシスト全offにすると、ブレーキロックしたら100〜200mくらい全くハンドル切れんかったからなぁ(ブレーキ放しても)
今年に入ってしばらく触れなかったんだが、大型連休にかこつけて久しぶりに起動
DLC見たら、FXX、430スクーデリア、ガヤルドSL、LP640、MC12コルサ等々、
俺が欲しかった車がほぼ全て追加されてて吹いた
神ゲーすぐる
>>797 ま、家ゲーだからGTR2ほど無茶はできんしね
誰でも遊べるような配慮はしてある
>>799 家げーとPCって難易度の差はないと思うけどな。
欧米じゃ日本とは逆に子供でもPCゲームをやっている人口の比率が多いらしいし。
sクラス以上でタイヤ燃料シミュレーションにしてロックさせまくると、
タイヤがしばらく熱だれして応答性悪くなるよ。
ハンコンだと明らかに手応え変わるから楽しい。
パッドだとそこらへんの応答が補正で消えちゃうんだよなぁ… 扁平率差とかね
標準→最上位のホール径 ぐらいじゃないと区別つけられない。 俺の感覚の問題かもしれんがね
>>800 PCゲーマーの心のより所を否定してはいかん。
ハンコン滅茶苦茶欲しいけど、やっぱ上にあるような3万〜のコックピット無いとキツそうだなぁ。
というか置けるスペースが0.6畳くらいしか無い・・・
>>803 だってRIVENっていうかなり難解なゲームがPSにあって
あれはいろんな意味で泣けるほど面白かったよ。
ただしヒントなどの配慮はされていなかったw
>>805 簡単にツッコムと、Rivinは元々PCゲー。
あの頃の洋ゲーは、ファミコン全盛期のクソゲーみたいな理不尽なの多かったけど、
最近はヘタな日本ゲーより遙かに親切なってきたな・・・
>>806 あれPCげーか。でも家げーでも難解なソフトが移植された証明にはなるなw
>家げーでも難解なソフトが移植された証明
PS の TFW (元は PCのフライトシム:同タイトル名)
>>797 GTR2ってPCゲームなのか。GT2の事かと思ったよ。
でもすげーリアルだな。200mもブレーキロックするのかw
これはTurn10も負けていられないと思うから次回のForza3では
500mぐらいブレーキロックすると思うよ。
なんせ秒間360の物理計算するぐらいのこだわりようだかなw
でも500mもブレーキロックするリプレイを見たら軽く腹筋が崩壊しそうだなw
>>797 ブレーキはなしても100〜200mくらいハンドル切れないってどんなクソゲーだよw
GTRはFIA-GTを元にしたゲームだが、日本でもスーパーGTを元にしたゲーム出ないかねえ
マシン数種類ならForzaやGTでも使えるけどさ
>>813 思い出した。これ箱○版も作っていたよね。
あれいつ発売されるの?
箱○版のGTRはポシャったと聞いたが…。
スポンサーが逃げるとかあるんだなw
そんなに開発費がかかるのかな。まあしょうがないな。
>>813 ノーアシストだとブレーキロック200m余裕でした、って感じの動画ないの?
いくらなんでも信じられないんだが。
FORZA2でも出来たよ。me4 12でアトランタのバックストレート使って検証した。
ブレーキフルロックで完全停止まで250m位かかるね。
>>815 なんだよ・・・
絶対Forza3では500m目指すw
>>819 そうじゃなくて
>ブレーキロックしたら100〜200mくらい全くハンドル切れんかったからなぁ(ブレーキ放しても)
ここの映像みたいってこと。
>>819 ME4がいいのか。てっきりGT40がいいのかとおもったら
>>824 これってブレーキの入力値ってどこで分かるの?
あと曲がれる曲がれないで議論したら
一番アンダー挙動で曲がれないGTが一番難しいしね。
半年ぶりにやってみたけど神ゲーなのを再認識した。
程よい難易度が最高だわ。
キャリアのランキングで周りがUクラスの中、たまにAクラスが紛れ込んでる件について
速い人は速い車で上位にランクインしてくれないと立場がないんですけどw
もうforzaオワタ
次のDLCは六月頃?
昨日熱いリプレイ撮れたぜw
ニュルAクラス2周で、5台で走ったんだが
スタートからゴールまでずっと団子状態だった
脳汁出すぎてヤバかったよw
うp出来る環境があったらみんなに見せたいぜw
おまえらが経験した、あれは熱かったなぁーってレースを教えてくれ!
逆走してくる外人との鈴鹿3周バトルが熱かったな
まずスタート直後に追突されてコースアウト
仕返ししてやろうと思って追いついたら奴がコース脇に逃走
で2周目に逆走してきたが華麗によけて
最後バックストレートで待ち伏せしてたからピットに入ってゴールした
今更買ったけど、ヤバイほど面白いなこれ。
他のゲームほたって、5時間くらいブッ続けで走ってる。
「難易度高い、カーシミューレーター」
と聞いて、GTR2とかを想像してたけどパッドでも比較的簡単だし。
てかGTR2はアシスト全offにすると、ブレーキロックしたら100〜200mくらい全くハンドル切れんかったからなぁ(ブレーキ放しても)
じゃあおれも
今更買ったけど、ヤバイほど面白いなこれ。
他のゲームほたって、5時間くらいブッ続けで走ってる。
「難易度高い、カーシミューレーター」
と聞いて、GTR2とかを想像してたけどパッドでも比較的簡単だし。
てかGTR2はアシスト全offにすると、ブレーキロックしたら100〜200mくらい全くハンドル切れんかったからなぁ(ブレーキ放しても)
>>831 同じレースかはわからないけど、うpしようとしたら編集ソフトが動かない/( ^o^ )\
連休中には上げてみるよ〜。
>>838 マジすか!?
ちなみに出走してた車はポルシェ、BMW、RX7、RX8が2台ですたw
>>838 そのレース俺も入りたかったけど繋がらなかったんだよ。
でも、そんなハイレベルだったならむしろ繋がらなくてよかったかも。
是非見たいんでよろしく。
>>831 そんなの日々見られるシーンだし、わざわざうpまでする程のことはない。
>>837 あ、動画で…アルバム名とタイトルだけでも十分だったんだけど、
ありがとう
マッハ号見たらビーマックがほしくなった
>>831 フリーランで自分のゴーストと競り合ってるとき
毎回超接戦で、熱すぎる
845 :
898:2008/05/03(土) 13:49:41 ID:jaIdK6+P
>>844 そのゴーストがmultiplayerでドラフト使ってたりすると
直線ですげえ悲しくなるよなw
>>841 "今更"買ったはずなのに、日々見られるシーン・・・だと・・・
ちょww
V10限定のレースに出るために新型M5買ってきたのに、出れない・・・・・・
DLCの車はだめなのか?
と思ったらM3だった。
確認しなきゃだめですね。ハイ。
先頭が直線速いだけでタイム出せない人だと、よく団子状態になる。
360のフォルツァをプレイしている。先月360を買って中古探しに行ったら見た瞬間即決した。
ヤバイほど面白い。マジで。トリガーを押すと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかも、シミューレーター
なのにパッドでも操作も簡単で良い。360は面白くないと言われているけど個人的には面白いと思う。
DSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし。それは
間違いないと思う。
ただ、レッドリングで故障するとちょっと怖いね。修理に数週間かかるし。
グラフィックに関しては、多分PS3と変わらないでしょ。PS3やったことないから知らないけど、液晶テレビ
じゃないかでそんなに変わったららアホ臭くてだれも360なんて買わないでしょ。個人的にはコンポジットでも
十分に奇麗。
嘘かと思われるかも知れないけど14インチのブラウン管でフルスペックハイビジョンより奇麗だと思って
AVで抜いた。つまりは液晶ですら14インチブラウン管には勝てないというわけで、それだけでも個人的
には満足です。
>>850 ちょっとヒネリが足りない。再提出。
いまさら神のコピペするなら相当レベル高く無いと面白くないぞw
日本語版って発売されんの?
5日だとするなら明日か・・・期待だな
あぁ体験版来るのか。ちょっと安心。
GT5Pと比較やってるけど、多分コンシューマ版GRIDは30fps+ブラーだから
その辺スルーするのも何だかなぁ。
GRIDのあの映像は確かPC版だったハズ・・・
そろそろ8800GTに買い換えるか。
GRIDか、グラフィックはどっちが上とかどうでもいいけど
挙動が気になる。多分アーケード系なんだろうなー
フォルツァを越えるのはフォルツァだけ。
TURN10はうれしいだろうねぇ〜
こんな糞グラでも支えてくれるユーザーが居てくれてw
俺は耐えられん、、、、orz,
>>861 グラフィックがよければ全てよしというのもおかしいな。
実際、GT5のほうがグラフィックがよしとされてそれはそれでいい筈なのに、なぜアレほど
他の点で不満が多いのだろうか。説明願いたい。
ぷうううううう どきゅっ
>>862 どうせいつもの糞rza君だから相手しても無駄。
>>858 DiRTと同じエンジン使って作ってるみたいだからDiRT落としてやってみると良いよ
久々にやってみたけど室内視点は雰囲気出て凄く良い
挙動も糞ではないし、出るの楽しみだよ
買うかはわからんけど
DiRTは音が良かったな
俺がGRIDに期待するのはやっぱ音だな
>>865 DiRTと同じか、DiRTなら箱○アジア版でやったことあるんだな
気にはなるんだけど、内容がドリフトとかバトルとかちょっとイタいのが難点
フォルツァ風でコースが大量にあればいいんだけどね
>>867 あれ?GRIDって世界の色んなサーキットを収録してるのがウリじゃなかったっけ?
おおGRID体験版出るのか
といっても日本タグじゃ無理なんだろうね
DiRTって箱○版だけ30fpsだったっけ。同じエンジンつかってるならまた30か。
DiRTにドリフト競うモードなんて無いよ?
何か別のソフトと勘違いしてると。
バトルが1vs1の事を言ってるなら、それはWRCのスーパーSSそのままだし。
>>867 おお、それならいいね
日本の港湾での動画が痛々しかったから不安だったw
実況みたいなのもあったし・・・
GRID、デモムービーであれだけドリドリやってて実際はドリフトすると遅いなんて事はないだろうからなぁ
車内再現する暇あったらその分車種やコースを、って話じゃなかたな
てか下から2番目どう見てもドリコンだな
XBOX360日本版出ないかね?
てか出して欲しい
ところでDiRTって売れたの?
スマン誤爆った
>>876 コースも沢山欲しいけど車内視点も個人的には欲しい
どちらにも良い所はあるだろうし、お互い刺激しあってより良い物を作って欲しいかな
車内視点はハンコンではじゃまなだけだからダッシュボードだけでもあればいいんだがな
車内視点は遊びとしてはアリだけどガチでは使わんからね。
ただボンネット視点の音は車内音にして欲しい。
>>879 車内視点を採用するなら内装破壊も再現するつもりだから2ではやらなかったんだってさ。
納期どおりに仕上げることが出来ないってわかったから。こだわりだから仕方ないんだろう。
俺もFORZAで車内視点ほしいけどケージ組んだ車の内装破壊を簡単に再現できるとは思えないから(データ量的な意味でも)
まだまだ無理かとw
内装は別に壊れなくてもいいな
リプレイで内装見るわけでもないし
外観弄っても内装ノーマルだったら萎えるしな。
3でどうするかはともかく、いずれは入れなきゃいけない要素にはなりつつあるね
少なくとも更にグラフィッククオリティが上がるであろう次世代では避けられそうもない
車種数とか改造範囲は制限されちゃうんだろうな
>>885 実際、それが一番のクオリティダウンだと思う>車種減少
個人的にレースゲーで優先すべきはフレームレートと挙動計算だと思うんだが多くの人間は
車種が減ってもグラフィックが奇麗な方が良いんだろうか?
>>886 他の人は知らないけど、俺は別にグラフィックは現状で十分
車種もそんなにいらないし、車内視点もいらない。それよりボンネット視点のバックミラーの方が欲しい
グラフィックよりも、ゲーム性にかかわる部分を入れてほしいな
天候変化とか
おれはもっと観客がいるって感じがする中でレースがしたい。
現状そういう雰囲気が一番感じられそうなGridに期待してる
>>886 >レースゲーで優先すべきはフレームレートと挙動計算
すくなくともTURN10はそこを優先してるみたいだから俺とあなたはFORZA3でも安心w
TURN10はフレームレートよりも物理計算の回数を増やすことを優先する
変態的なこだわりようだからね。
初代Forzaがそうだった。
現時点ではグラは今くらいで十分とは言えても
次世代になってそれは言えないと思うな
実写に近いクオリティが当たり前になってる中での話になるわけだし
>>892 そこはまあ人それぞれ何だろうけど、
俺に限って言えば今でも「PS2並のグラフィックで十分だな」、とか思いつつリチャードバーンズラリーをプレイしている
まあ俺が異端なんだろうけどね
いや、結構そう言う人は多いと思う。と言うか実写並のグラを実現するには
それだけの手間がかかるし、自分はそのしわ寄せが車種とかコース数の
減少に繋がるなら、グラは進歩しなくていい、むしろ多少退歩してもいいから
ゲームの内容を充実させる方に労力を回して欲しいと思う。
まあTURN10の人達は芯が通っていると言うか
やるべき事、やれる事をしっかりと理解していると思うから
Forza3では全体的にしっかりブラッシュアップしてくるんじゃない?
オサレ加減が足りないのは相変わらずだと思うけどねw
グラと挙動計算は正常進化してくれればいい。
でもユーザインタフェースだけは大幅な進歩を望みますぞwww
>>894 でも現実に世代が変わった続編でそういう方向に行ったものはないよね
見た目、リアリティの向上とかで量が減ったりできたことができなくなったりするのが殆ど
Forza2もコースは減ったしね
>>897 営業的な問題かね
売るためにはパッと見で興味をひかないといけないのかな
>>897-898 確かに今の流れはそうだと思う。問題はその流れが何時まで続くか、って事だよなぁ。
ソフトではグラの向上に突き進む流れが続いてるけど、ハード面では携帯ゲーム機や
Wii一人勝ちみたいにゲーム>グラ向上、な流れが生まれつつあるようには思えるんだけど・・・・・・
>>898 一番アピールしやすいポイントでもあるしね
逆に他と比べて劣ってたらそれだけでショボイと思われるし
特にその世代の平均以下になるのはかなり痛い
>>899 このジャンルはリアル志向の極地とも言えるからね
ハード自体が高性能路線に行かなければ上げようがないけど
どちらにせよそのハードの中でリアリティを追及することになるわけだし
グラはリアリティをアピールする大きな要素の一つであるわけだから
軽視することはできないと思う
業務用のシミュレータだとフレームレート最優先だからテクスチャすら使ってなかったりするしね
うちで使ってるのがそう
挙動>音>AI>>車数>>>コース数>>>>>グラ>>>>リプレイ
ペイント>リプレイ>挙動>コース数>クルマ数>AI>グラ>音
>>901 確かにレースゲーはリアル嗜好だから、グラに関してもそうなるかぁ。
とは言え、今度こそグラに関してはForza2で充分、GT5Pで限界、と言う気は
するからなぁ。これ以上のグラ向上の余地なんて、努力とコストに見合うほど
残っているとは思えん・・・・・・
Forza3に期待することといえば
・コース数大幅増加
・糞ガレージ徹底的に見直し(フリーズ含む)
・車種追加
上から優先でこんなもんか、あとは現状でOK
ペイントズレのバグを直してくれ…
DLCでいいじゃん。
3では痛車をもうちょっとつくりやすくしてくれ
jpg取り込んだりできるようにできんのかな
車種減るの反対な人多いみたいだけど、個人的にR2R3はいらんわ。
R1は突き抜けてて面白くなくもないが。
路面の再現性に関しては、グラの中でも優先してるから、
普通に走ってる分には満足できてる。
車体に関しては、ヘッドとテールランプの作り込みだけで
相当イメージが違うと思う。
現状でも、リプレイの時だけモニターの輝度を変えると
かなりイメージ違うけどねw
ペイントでjpg取り込めるようにしてもよかったんだろうけど、
そうすると著作権がどうこうとか言う奴がでてきそうだったかた止めたんじゃないかな。
ドット打ちもつけて頂きたい
ペイント専用キャンバスが欲しい。
USB接続でインティオスつなげられるようにしてほしい
もう新コースの配信ないのかな?
せめて茂木とロードアメリカ無料にしてほしいな
ベジエ曲線が欲しい
ソシエたんが欲しい
>>906 DVDの容量問題があるからコース大幅増加は難しいだろうな。
2のコースをいくつかカットして新しいのを入れて
カットしたのをDLCでという手はあるだろうけど。
>>918 俺の嫁だ
貴様にはやらんぞ!
次回はペイントのビニールとかもっとバリエーションが増えればいいね
色もRGBで指定できれば最高だが
・メッキ、ツヤ調整、メタリックでないホイール
・Forzaディフューザのマフラー位置改善(数パターン用意)
・全車種にカーボンボンネット/ルーフ/トランク設定&ペイント可能
あとは細かいバグフィクスだなぁ
1→2はハード性能に合わせてそのまま進化って感じで新要素はなかったから
同ハード2発目の3はなんかやってくるんじゃないかな。
メディアの関係上ボリューム大幅増加は無理だろうし
2との違い、進化を示す何か(3を買わせる為の売り)が必要だろうからね。
>>921 ツヤ調整はマジで欲しいな
というかメタリックだと空の色とかが写り過ぎ
新型の箱で発売されるのなら、向上するであろう処理能力を
グラフィックではなく20台同時に画面内に入っても処理落ちしないような方向性でお願いしたい
そうすれば20台でオン対戦できそうだし、リプレイのカメラアングルも改善されると思う
>リプレイのカメラアングルも改善されると思う
はい、ダウト
つーか別に箱○で3はいらないな。わざわざ新作買うほどの不満点が2にない。
なんだよ。なんでこんなにForzaスレは満足度が高いんだよ。
某スレに比べて。くそうw
今日買ってくる。
不満といえば、やっぱコース追加して欲しいのとシングルが単調になりがちって所かな。
>>927 もちろん不満点はあるけど、それ以上に面白さがあるからな。
アクセス速度は、もうちょっと速くなるといいな。
HDDキャッシュを使って欲しい・・・
取りあえず、フリーズ頻発をなんとかしてほしいぜ
>>921 あとあれも
ホイールのリムとスポークの色を別々にしたいなぁ
>>931 そんなフリーズ頻発するかね?
熱暴走起因のフリーズなら連続稼働でおきやすくなるけど。
>>931 分解してDVDドライブを外に出すのマジお勧め
丸一日起動しててもガレージでの車種選択がスムーズなままになったぜ
なぜか事故るたびにコントローラーの電源が切られるようになって吹いたw
…やっぱ100均の安物マンガンじゃだめなのかorz
100均でもアルカリ売ってるだろ・・・
>>935 マンガンはないだろ・・・時計とか電気あまりつかわない物に使うもんだ
エネループおすすめ
>>926 3がいらないってことはないけど、2もまだ遊びつくした感じが全然しないんだよな…
不満点と言えばリプレイに名前付けられるようにしてくれないかな
見たいやつがどれだったかわかりづらいんだよな
あと部屋名ね。
>>935 まさか振動で瞬停起こしてるというオチじゃ?
ito中の話なら、有線化しないと、自動でコントローラの電源切っちゃうけど
そういう状況とは違うんだよね?
ブレード出して、電池残量表示がすっからかんなら、本当に持ちが悪いだけだが…
マンガンwww
久しぶりに笑わせてもらったぜw
エネループはいいな俺も愛用していた
今はめんどくさいし振動も良い感じの有線コンに変えたが
俺はチャージアンドプレイ買って結局バッテリー外して直繋ぎのまま使ってるわ
そういや箱○入門モデルも無線コンになったんだったな
もしもう有線コン作んないんだったら一個くらい買っとこうかな
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 16:11:08 ID:oew+Dj0p
つか、発売前にあった予告編ムービーみたいなのに出ていたM6はどうなったんだ?
と流れをぶった切ってみる。誰か知らない?
初めてこのスレきたんだけど真面目にセッティングとか煮詰めてるんだな
俺オフ専門で改造だけして大してチューニングしてないんだけど何か申し訳なく思えてきたわ
>>944 大丈夫だぜ
発売日に買ってずっとオンやってるのに
未だにセッティングはギア比のファイナルぐらいしかイジってない俺が居る
>>944 新しくやることが増えてよかったじゃ無いかw
これであと1年半、Forza3が出るまで闘える!
オンも面白いよ。
ガチが苦手ならまったりな部屋もあるし。
前にお試しダウンロードして面白かったので、
もう一本別のソフト付いてる奴を中古で買ってきた。
1ヶ月ぐらい前に見たときは単独で4000円ぐらいしていた気がしたけど、
3000円切ってた。子供の日価格だったのかな。
PS2で使い倒したGTFPが使えないのは痛いな。
>>945 俺なんてサスキット付けて車高を落とすぐらいしかセッティングできん
走りどうこうより、見た目がカッコよくなるぐらいしか違いが分からないし・・・
ついでにForza3出るならペイントツールに平仮名カタカタ使えるようにしてくれ
文字作成が1番難易度が高いぜ
100円ショップに行くと、単三アルカリが4本で105円とかあるけど、コントローラに
使用するとすぐ無くなるよ。かといって、完全に無くなったわけではなく、チャッカ
マンとか別の使用用途にはまだ十分使えるレベル。
結局はリチャージキット買ってつなぎっぱなしだ。
ミニ四駆で大量に購入したニカド電池を使用してます
今から10年前のアンティークです( ´ω`)
ミニ四駆でニカド電池は大会ではレギュレーション違反だよ
有線コンいいよ。軽いし
なにより電池残量というプレッシャーから開放される
箱製リチャージキットもらったから使ってるんだが空になる時間速過ぎんか?
切れると充電用有線を引っ張り出して充電ってなるんだが、線がうっとおしくて
しょうがない、出し入れする手間とかも。
それまで使ってたエネループ二組を繰り返すほうがよっぽどスマートじゃないかと
今日気がついた
>>953 リチャージキットのバッテリーを分解してエネループを突っ込め
>>948 フリー素材でひらがなカタカナ明朝ひらがなあるよ
持ってないなら職人スレで頼んでみるとよろし
>>956 素材も太さ調整しだすと結構面倒だったりする罠
MSゴシック MS明朝 ぐらいは標準で欲しいよねー
レイヤーも節約できるし
流石に世界的にはマイナー言語の日本語を入れる可能性は低いだろうな。
ユーザーの大半が欧米人でその欧米人が全く読めないわけだし。
961 :
959:2008/05/05(月) 20:18:36 ID:Iol5Q6jT
いや、ちゃんと監修した上で実際にガイジンサンのクルマにこういうのが書いてあったりするのかも知れんぞw
いっそ強力ワカモトとかどうでしょう?
ペイントそのものは世界共通の仕様なわけだし
MSKKが何かできることではないんじゃない?
. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
∧_癶::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)-、:::::このグラは見ていられない、、、、
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i::::::::::::::::::
/ :::/;;:; ヽ ヽ ::l::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
鯖落ちた?
今日BOOK・OFFでForzaが1500円だったから買ってきた。
一本道コースあるんだなぁ。
>>955 ニッケル水素がダメなんだよ。
エネとか。
あれ?ここってForzaスレ・・・?
ミニ四用に育てたエネと360純正バッテリーパックだと育てたほうが振動が強い気がするwww
今はリチウムもあるぞ
GRID あんのじょう30fpsだってよ・・・糞決定
決定ってことは無かろうよ
どっちにしろ買わないけど
30fpsなのは結構前に開発者が言ってたじゃん
30fpsでも60fpsでも気にならないおれは勝ち組。
>>973 少し問題(一部車種のエンジン音が聞こえない・旧箱とのLive対戦での不具合とか)はあるけど、一応互換済み。
レースゲー、アクションゲー、FPSで30fpsはキツい。
PGR3,4もそれが嫌で売ったし、セガラリーは体験版しただけでオワタ。
315 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/05/06(火) 09:15:36 ID:pk8tcf6W
ttp://www.videogamer.com/xbox360/race_driver_one/preview-795.html 概要
・今までのシリーズよりアーケードレース寄り。
・レースの新しいスタイルや環境を見せるために方向性を変えた。
・新規でも遊びやすくしているが、重度のレーサーのためにも多彩なオプションがある。
フラッシュバック
・フラッシュバックシステムでクラッシュリプレイを見てやり直すポイントを選んで即再開できる。
・フラッシュバック回数は難度によって変わる。未使用分にはボーナス賞金が付く。
・フラッシュバックはマルチプレイでは使えない。
オンライン
・オンラインではシングルで遊べるイベントのほとんどが遊べるが、12人レースになる。
・ホストが抜けても自動的に引き継がれる。
・次のレースについての希望を投票できる。
・どの程度長く参加するかをレース1回から5回までで選べる。
・DLCはすでに開発に入ってるが、詳細の発表はすべて確定してから
・DEMOは5月の初め。
EGOエンジン
・EGOエンジンが去年多様に進化したおかげで、GRIDではDiRTからさらに進化した。
・20台レース、夜間レース、ルマン24時間での夜昼サイクル。
・ライティングとシェーディングに大幅な変更がなされ目を見張る映像になった。
・ダメージ変形エンジンを完全に書き直した。
・群集エンジンを導入し、完全にモデリングされアニメートする観客を各コースに最大40000人配置。
・完全30fps。60fpsでは狙った映像を出せない。
・EGOエンジンは完全マルチエンジンなので機種による差はない。あっても無視できる程度。
移植
・DS版にはコース作成モードあり。
・DS版のようにうまくハードにあわせた移植をできる外部チームがいればWiiにも出すかも。
まあForzaみたいに、グラ犠牲で60fpsが良いのか
グラ重視でフレーム犠牲にするか
開発メーカーは頭の痛い所だな
そこで45fpsですよ
>>974 サンキュ。Liveで富士見部屋で対戦したいから検討してたんだが、初代ハコとは
できないんだな。うーんなやましい。
>>979 少しラグができたりとかの問題があったと思うけど、対戦自体はできるよ。
Forza2が出る以前のForza総合スレでそこら辺の問題を詳しく解説してくれてた記憶があるんだが、間違えてログ全部消しちまったorz
本スレなのに一番役に立たないな
アグリ撤退公式発表ktkr
よく保ったと言うべきか・・・合掌
俺が金持ちだったらスポンサーになるのにな・・・。
>>983 そして痛F1が誕生するんですね、わかります
結果を出せないと、スポンサー付かない&逃げる
F1は膨大なお金が動くビジネス。 厳しい世界よ
結果が出なくても引かない道楽スポンサーでも付かないとやってけないんだろうな
ライコファンのオレは応援こそしてなかったが
同じ日本人としてもう少し活躍してくれるかと期待はしてた
>>985 SAF1はワークスのお下がりで本家を上回る結果を出し続けた上に
スポンサーもWeigl Groupが付いたわけだが。蹴ったのは本家。
逃げたのは転売を狙っていたSSUと、本家が連れてきたマグマ。
今回は、お金よりも政治で本家に潰された。
Forza3万弱
マリオカート100万本目前
>>988 政治で潰されたってことはSuperGTからも干されるんかね?
>>990 煽るなら情報は正確になw
国内
マリカ 90万
Forza2 40万
GT5P 25万
VGチャート調べ
>>992 つか、みんな普通にスルーしてるんだが…
994 :
992:2008/05/07(水) 02:45:10 ID:5aI8cFMF
と思ったらForza2は4万の間違いでした。すいません。
国内40万?
マッチポンプで信者プゲラな流れをだな・・・
ゲハでも同じことしてんだな。最初は誤爆かと思ったが…
次スレってどうなってるんだ?
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。