【XBOX360】Forza Motorsport総合81【ﾌｫﾙﾂｧ2】

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前スレ
【XBOX360】Forza Motorsport総合80【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1204968961/

■関連スレ

【ﾌｫﾙﾂｧ】ForzaMotorsport2 初心者スレ 5【質問】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1199521949/

FORZA2ペイント職人の部屋46
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1202313365/

【XboxLive】Forza2オークションスレ 40台目
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1205759850/

【Xbox360】Forza2 オークション議論スレッド 6
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203719990/

【XBOX360】Forzaでﾄﾞﾘﾌﾄ Vol.4【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1198456104/

Forza2 チューニング道場 2コース目
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1200058444/

田中ミノルの勝手にドラテク講座
ttp://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html


対戦告知はここで
【XboxLive】Forza Motorsport 17Lap【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1201769341/l50

>>1乙

>>2getなら
Forza3が年末に発売！

>>1
corvette乙尺-1

乙33 ヴァージョンS

>>1
CAMARO 乙-28

日産 乙ティ

Pano乙

>>1
乙onda！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　フェアレディＺなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！

>>1
ＦＯＲ乙Ａ！

エボXが走ってる動画無い？
DLCトレイラー以外で

痛車のならニコ動にあったな。

>>13
買おうか迷ってるの？

買った方がいいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080323-00000012-yom-soci

＞逮捕されたのは、同市中村東、無職金川(かながわ)真大(まさひろ)容疑者（２４）。


「Xbox Championship Vol.2」、関東地区決勝大会開催される「DEAD OR ALIVE Xtreme Beach Volleyball」で熱き戦いが繰り広げられる
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030830/xbox.htm

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030830/xbox08.jpg
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030830/xbox07.gif
＞決勝戦に勝ち残ったのは金川真大さん (左)


おいおい、おまえらだったんか・・・

どうでもいい

たぶんそいつの家にはPS2もある

>>13
http://rt-gamer.homelinux.net/upload/evox.zip
動画撮ってきたー(^^

>>19
俺が見たいのはエボXなんだよ
これインプじゃねぇかお前



あれ？

>>19
これ三菱ちゃう！スバルや！




あれ？

>>19
なんだよ。ファイル名にevoXとか書いてあるから釣られちまったじゃねえか。
走ってるのスバルのラリーカーだしよ。





あれ？

みんな空気読みすぎｗｗｗ

どうもでふ。
モデルの出来も良いみたいなので
DLC買いまふ

>>13見てEvo.10動画作ろうとしてフリーランでリプ取ったら
車種名が「DLCカー」で、周回数が「90」とかなったんだが、俺だけ？

>>25
DLCカーのリプレイの表記は、なぜか無茶苦茶になりますな…。

>>16
おいおい、、、箱ユーザーは怖いなぁぁぁぁ

殺人マシーンなユーザーが多いのか
箱ゲーが殺人マシーンを創りあげてんのかどっちなんだ？

はい！
ほんやくこんにゃく〜

>>28
「犯罪者の9割はパンを食べている。だからパンは危険な食べ物だ」

>>29の言うことを大勢が信じればそれが事実となる。
そうして作られた真実は少なくないっすよね〜

でも今回はテレビでゲーム叩きしないな

まあ、エロバレーだしなｗ

>>27

はてなダイヤリーには
>ps3をこよなく愛していた。
ってあるからゲーム機ならなんでもいいんじゃね？

で、とりあえずDLCで次出して欲しいコースでも挙げてみようか？
バサーストに1票

スパ

モナコかマカオ

パリ〜ダカール

青山とアルペンの復活を希望。
アルペンは特にケツ振ってて楽しいコースだった。

クレルモンフェラン

野呂山

スパスパスパスパスパスパスパスパッツスパスパスパスパスパスパスパ

インフィニオンとか市販車で走るには楽しそうな感じだな

PtoPが駄目でもせめて初代の青山・アルペン・リオをお願いします。
東京はヘアピンがキツ過ぎてあんまり好きじゃない・・・

もてぎやロードアメリカみたいな超直番のマッスルカーとインチキFFの独壇場じゃなく
かといってラグナセカや筑波や鈴鹿東みたいなプジョーインテエクシージの独壇場でもない
鈴鹿みたいなバランスの取れたコースが欲しいです

>>42
そんなに負けるのがイヤかね

＞プジョーインテエクシージ
これに関してはPI値の妙というかそのへんのバランスの関係だと思うが
コースが云々じゃなくランクの問題じゃないの？

PI弄っても結局コースランク先行有利とか色々文句出るんだし。
サイドバイサイドの熱い戦いがしたいなら車種制限とか、フレとガチ勝負すりゃいいんじゃ。

暴力性の高いゲームは日本で発売禁止にすべき

命の重さとゲーヲタの満足心を天秤に掛けたらどちらが重いかは明白だろ

GoW2、ﾆﾝｼﾞｬｶﾞ2発売禁止を訴える会を作ろう

トライアルマウンテン希望

>>46
箱ゲーは特に暴力に満ちているぞ！！！！

殺人野郎がドンドン量産されるのも時間の問題だｗ

第一号はエロバレーから産出「無職金川(かながわ)真大(まさひろ」だ！！

>>45
俺はフレとＲクラスでやってる
腕が同じくらいだから、最初っから最後まで付かず離れずになって緊張する

Rクラス面白いのに人が少ないことが悲しい

オフ専なんですが
最新型のポルシェ911ターボって入ってますか？

Rクラス面白いよね
でもね、Rクラス好きのフレは出来ないし、部屋立てても人が来ない

俺もRクラス（JGTCとかGT500とか）が大好きなんだけど
フレはみんなC〜Aクラスがメインだから凄く物足りない

>>Rクラス
Rクラスで乗るのは962だけだな。No.17ってのが渋い。
DLCでほかのターボCカー出してくれたらDLC買ってもいいんだが。

>>51

997のターボなら最初から入ってる
オンとか関係無いっす
997のGT2の事を言ってるならDLCだから回線繋ぐ必要あります

>>51
最新型って事は997系でいいんだよね？
それだとターボ、GT3、GT3RS、GT2があるけど
これって全部有料DLCのやつだったっけ？
オフ専ってのがシルバーって意味じゃなくて
箱○を完全にネットに繋いでないのなら、手に入らないかもしれない。

あ、ターボは最初から収録されてたか
リロードしてなくてすまぬ。

>>52
フレとＲクラスでやってると、3時間ぐらい走ってても最後まで二人だけだったりするｗ
まあずっとタイマンバトルってのもそれはそれで面白いんだけど

>>42
鈴鹿は全般的に抜かしどころが少ないからグリップ重視車が速度重視車を
パスするのは他コースより辛いぞ。特に腕やタイムが近いと速度車のほうが
全然有利。

俺の感想だとラグナセカが一番バランス取れてる。
一見グリップ有利に見えるけど、速く走るためには各コーナーOut-In-Out走行に
なるため、速度を生かしてインにねじ込まれると簡単に厳しい状況になる。
かといって、ブロックライン走るとコーナー速度落ちて脱出で横に並ばれたりね。

R3メインだったものの、F50GTのおかげでR1メインになった漏れ様が颯爽と参上。(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

最近はR1クラスのロングランがメインになってますよ。

フェラーリの車さ、排気いじるとみんな音同じじゃないか？

耳鼻科池

>>59
＞鈴鹿は全般的に抜かしどころが少ないからグリップ重視車が速度重視車を
＞パスするのは他コースより辛いぞ。特に腕やタイムが近いと速度車のほうが

鈴鹿、グリップ車の抜きどころ多いと思うけど。Ｓ字、ヘアピン、スプーン後半、シケイン、
相手が横と後ろを見てないド素人だとどうしようもないけど。
そういえばＦｏｒｚａ始めた当初は鈴鹿の道幅が異常に狭く思えてたけど、最近はそうで
もないな。普通にメインストレートで３台並んだりしてるし。

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　金川　　 ヽ、 　　　　
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
|｀ヽ､ | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　 |｀ヽ､
|::::ヽl |　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　 |::::ヽl 　仲間だね
|:::::ｉ | ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/　 |:::::ｉ |
|:::::ｌ |.／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　/ヽ　|:::::ｌ |
ｒ|:「 /　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
(ﾆ ､Ｕ .| .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕﾆ ､)ヽ
(ﾆ､ﾉ　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(ﾆ､ﾉﾉ

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/195542.jpg
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp168646.jpg

＞鈴鹿、グリップ車の抜きどころ多いと思うけど。Ｓ字、ヘアピン、スプーン後半、シケイン

前を走る最高速重視と後ろを走るコーナー重視の場合

・S字：ブロックラインを走られたらまず抜けない。
・ヘアピン：無理にがんばって抜いてもマッチャン-スプーン前までに抜き返されてしまう。
・スプーン後半：がんばって抜いても130R/シケイン手前までで抜かれてしまう。
・シケイン：130Rで話されているのでブレーキ勝負まで持ち込めない。またはインを守られる。
　　　　　　　　仮にかわしたとしても直線で抜き返される。

と、コーナー重視の車が後ろを走るとかなり不利で基本的にタイヤが垂れるかミス待ちの展開に。
とにかくデグナー2個目までに前に出ていないとつらいものある。
ひっしこいてコーナーでかわしても次のストレッチで簡単に交わされるという悲しい展開。
2秒程度位の差であれば最高速重視の車にブロックラインを走られたら頭を抱える事態になることが多々…。

http://www.youtube.com/watch?v=5sbgZZ0EsHc&NR=1
結局これ発売しないんだね
このゲーム期待してた人多いと思うけど・・・

>>67
パトロンが逃げたからなぁ…

ドライバーやチームと一緒で、資金難なら撤退ですよ…orz..

音沙汰ないと思ったら発売中止？

ＧＴＲがやりたければＰＣでやればいいだけだしな。もうＰＣ版が出て随分経つんだろ。
フォルツァ以前に発売されればまだ魅力も感じただろうけど。

車好きにはオススメの危険な箱○ゲームフォルツァ２

・峠上がりなら大丈夫だろうと思っていたら初心者７人に魚雷された
・告知されてから１分で目的の部屋が埋まっていた
・足回りがぐにゃりとしたのでルールを確認するとノーマル部屋だった
・追跡のため一回だけ入札して、目が覚めたら既にオークションが終わっていた
・コーナーで追突されてコースアウト、というか逆走しているヤツが居る
・データがいつの間にか改ざんされ、オンも｢オフも｣遊べなくなる
・スタートから第１コーナーの200mの間に横からはじき飛ばされた
・エキシビジョンなら安全だろうと思ったらカオス部屋だった
・ペイントカーの1/3がズレ経験。しかも大事にしている車ほどズレるという都市伝説から｢ギフトほど危ない｣
・｢そんな危険なわけがない｣といってギフトカーに乗っていったが５分後ズレまくっていた
・｢何もしなければずれるわけがない｣とカタログセーブをした直後ズレていた
・最近流行っているのは｢入札不良｣　Turn10が改善しないから
・エキシビジョンで痛車に会う確率は150%。一度会って別の部屋でまた会う確率が50%の意味
・オークションにおける痛車落札台数は一日平均120台、うち約20台が転売ヤー。

春だねえ

>66
鈴鹿はタイム出すだけならグリップでも上位に食い込めるんだけど、ことバトルになると
速度重視にしないと3番手くらいで終わっちゃうね。ランカー部屋でもアマチュア部屋でも
上位は常に速度重視の車。もしくは追突されてもド安定のスパコナAWD。

推奨ラインOFFでやればブレーキングに余裕のない車は排除できるけど
ずんどこ抜けてくからなぁｗ

ハンコンじゃRクラスだとハンドル切れ過ぎてかなり辛い。

下位クラスでもタイヤをストリート以下にしてパワー仕様にすると、
ハンドル操作もアクセルも気を使い過ぎて、疲労度がパッドとかなり違うな。
タイム的には変わらんけど、2、3週で集中力切れそうになる。

だからRクラスとかパワーだけの車でオンラインは無理だ。
俺だけかもしれんが。

CPUの空気よめないオーバーテイクでケツ叩いてクラッシュさせてくるのどうにかしてくれ…

Forza3は出るの？

>>75
先に弾き飛ばしとけばおk

>>77
シミュレーションオンにしてるからヘタに飛ばすと自分に被害が出るｗｗｗ

>>75
過去に自分がAIに対してやったんじゃないか？
フォルツァのAIはやり返してくるから注意なｗ

>>76
少なくても開発はしてる。
2のDLCと3の開発でチームが半々になってたはずだけど、最近はどうなんだろ？

>>79
まじかｗｗｗ
序盤の頃かなり突っついた記憶がある

学習機能ってのはあくまでのそのレース中だけの適応じゃなかったっけ？
過去の戦歴で学習する機能は２では無かったと思うんだが

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　金川　　 ヽ、 　　　　
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
|｀ヽ､ | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　 |｀ヽ､
|::::ヽl |　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　 |::::ヽl 　切り裂き殺人シミュレーションゲーヵモーン
|:::::ｉ | ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/　 |:::::ｉ |
|:::::ｌ |.／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　/ヽ　|:::::ｌ |
ｒ|:「 /　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
(ﾆ ､Ｕ .| .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕﾆ ､)ヽ
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http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/195542.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp168646.jpg

>>75
Taylorのことか

>>85
そいつよくしてくるのかｗｗｗ
今耐久放置してたら外見が無惨にされてる状態で走ってて心が痛くなった
AIに走らせていてもあるんだな

>>84
これはｐｓ3専用ｗ

>>74
レーシングカーのステアリングギアレシオは市販車のソレとは違い
非常にクイックなのであんなもんじゃないですかねぇ？
それにスピードもグリップもハンパじゃないですから。

次のF1が始まるのっていつくらいなの？

>>89
2008.4/4-4/6 Round3 バーレーンGP

>>89
ていうか何故ここで聞く？

>>74
まあ確かにハンコンとパッド比べると、
その辺りはかなり繊細な操作しなくては駄目だね。
Rクラスはエアロが効いてくるコーナーがキツイかな。
慣れれば何とかなる範囲。
普段ハンコンでRクラスやってないなら立派なハンデになると思う。

A以下で直番仕様っていうのかな、
パワー上げてタイヤうんこにすると、
低速コーナーの立ち上がりが神経使いすぎるね。
俺も使えて3週ぐらいかな。
オンラインで加速＆最高速対決になりそうだったら諦めてる。

S、Uはほとんどの車キツイ。

ハンコンはどんな車でも慣れるまで、良いタイム出るまで時間がかかるから、
１、２つのクラス専門になっても仕方ないかな。

667 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 22:18:17 ID:hTpkQLu20
ある意味実写並みのリアルさだな
http://news23.jeez.jp/img/imgnews23415.jpg

668 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 22:20:30 ID:WKwkArTf0
>>667
これまじで実写じゃね？GT4がカスみてーだ。

669 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 22:23:20 ID:r4QJ1HVq0
>>667
GT1or2がカスみたいだな。

670 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 22:26:33 ID:WKwkArTf0
>>669
これみちゃうとGT1とGT2なんて３DOレベル

671 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 22:28:55 ID:loe4QDmk0
>>667
おもちゃだな

672 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 22:30:09 ID:38Pzd+6O0
>>667
これがゲームに特化したゲーム機の画像なわけないよな。
しかもリプレイでこれ？

ダメージありの部屋でやってると、
他の車にぶつかりまくって即落ちするプレイヤーが多いなあ。

かといってダメージなしでやるんじゃいまいち気が乗らない

春だねえ

>>92
そのかわり高速コーナーはハンコン独壇場ですな。

例えば鈴鹿130Rをハンドリング4.8の車で215km切らずにパッドで曲がるのは心底キツイ。
ところが、ハンコンだと慣れさえすれば曲がれる。パッドだと5.3は欲しいわ。

>>95
どのクラスよ？

テクスレ住人ワロス

>>90
なるほどありがとう

>>91
いや、なんとなく車関係のところで聞けば早そうかなと思って

おい、お前らw
テクスレ住人に鼻で笑われてるぞw

シラネェヨ。どこのスレだよ。どうでもいいから消えて。

テクスレ自体が隔離お花畑スレだからな。
そこに笑われてもなんとも思わん。

俺もそう思うけど、>>93のSSは噴飯モノだね

ソニーさん。頼むから１８歳以下にはPS3売れないで下さい。
お子様のいたずらに迷惑しています。

訂正：売らないでください。

お前のスルー耐性がお子様レベルなんだろｗ

>>99
でっていうｗ

欧州でGT5Pが品不足で難民が出始めたらしい
http://www.n4g.com/industrynews/News-127359.aspx


Forza2、体験版のGT5Pに売り上げで負けてやんのwwww

>>107
どこの世界でGT5Pが300万売れたんだw

684 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 23:09:22 ID:gr/8GbyU0
どうでもいいが他スレを荒らすのはやめた方がいいぞ。
頭が悪いと思われるから。

【XBOX360】Forza Motorsport総合81【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1206230037/93

696 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 23:21:25 ID:gr/8GbyU0
360のテクノロジーは興味ないがＧＴの話題はもううんざり。
ここはＧＴのスレかと勘違いしそうな勢いだぜ。

699 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/25(火) 23:26:55 ID:gr/8GbyU0
>>698
【レス抽出】
対象スレ： 【ゲームハード】次世代機テクノロジー261【スレ】
キーワード： GT
抽出レス数：17

おまｗ２割越えても俺は新参か？




700分の17が2割ｗｗｗｗｗ
フォルツァー信者ってアホなんすか？ｗｗｗ

テクスレ見てきたけど、それを見たあと>>109みると笑えるな。
1000スレを700スレと勘違いして2%が２割。テクスレってアホばっかりだな。

まぁ、GT5Pスレにもアホが居るじゃん。

【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part43
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1205897089/794-795

20万人の0.01％が2000人だそうですよ

>>111
ＧＴもForza2も持っていない哀れなゲハは巣に帰れよ。

GT5Pは体験版で買う気がうせたが、Forza2は持ってるんだな
てか、>>112が
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1205897089/794-795
の本人か？

もうレゲーやってる奴は皆アホでいいよ

うむ。
俺に勝てる程のアホはなかなかいないぜ？

テクスレはゲハの最下層だよ
捏造SS（圧縮や引き延ばししたのを本物と思ってる）を引っ張ってきて
勝った！圧倒的に勝った！って喜んで、ゲームの本スレに突撃しては
自爆を繰り返すカス連中だから

>>116
嘘付くなハゲ

痴漢が縮小した捏造SSを持ってきてそれがテクノスレで捏造だとバレたんだろうが
もしかして投下したのお前なのか？ｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1206106043/505

505 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/24(月) 20:54:52 ID:RQGp/AtE0
痴漢がまたやってくれました

151 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/03/24(月) 16:33:45 ID:xKCRITou0
GT5のDbDスクショ
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080324163130.jpg

さぁ言い訳を聞こうか

3の倍数と3がつく数字のときだけアホになります。

ふぉるつあすりぃいっぃぃ　　

早く出ないかなFORZA3・・・

>>113
すまーん。いままであぽーんしてレス出来なかった。
ＧＴを出してくるのは荒れるのでやめて下さい。

あぽーんの解除なんてしたことないから方法が分からない。

>>113の人よ。ゲハ厨と勘違いしてすまんかった。

本人乙

いや本人じゃないけどｗ

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　金川　　 ヽ、 　　　　 オラハForza2,エロバレーデ
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ 　　　　　ヒトコロシタクナッタゾ
|｀ヽ､ | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　 |｀ヽ､
|::::ヽl |　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　 |::::ヽl 　
|:::::ｉ | ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/　 |:::::ｉ |
|:::::ｌ |.／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　/ヽ　|:::::ｌ |
ｒ|:「 /　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
(ﾆ ､Ｕ .| .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕﾆ ､)ヽ
(ﾆ､ﾉ　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(ﾆ､ﾉﾉ

>>95
それはハンコンを長く使ってるなら言えない台詞。
高速コーナーでも常に舵角とアクセル調整しないと速く走れない。
舵角一定で最低何km/h目指すだけなら確かに楽だね。

＞舵角一定で最低何km/h目指すだけなら確かに楽だね。
コントローラーでそれ出来る人は尊敬する
どうしてもｸｲｯｸｲｯってなっちゃう…

舵角一定かつ速度一定の場合、だな。
タイムアタックでもレースで対戦中でも、
加速方向で130R曲がってると切り戻しが必要になってくる。

あ、踏んでアンダーなセッティングになってたら判らないかもw

確かにアンダーにしないとキツい
切り返しが必要になるセッティングだと踏めなくてタイムも出ないしね

タイヤ幅うｐで後ろだけ増えてくれる車がありがたい

ゲーム内で撮影したフォトは一覧ならPCのブラウザで観覧できるんだけど
クリックして表示しても、Forza2のﾓﾉｸﾛのロゴが表示されるだけで
クリックでDLするって説明があるけど、クリックしても
Forza2のﾓﾉｸﾛのロゴが縮小表示されるだけでフォトを保存できません。

どうすればいいのでしょうか？
迷惑でしょうが、教えていただけませんか?

つか、俺のマイフォトも消えてる…
保存期間て有ったんだっけ？

マルチをするな

アップロードしたのは暫くすると消えるね。保存期間は解らないが…
HDDに保存してあるなら再度うｐしてやればおｋ。

>＞130
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>131
わかりました、再うｐしてみます

>>131
たぶん二週間。
http://forzamotorsport.net/mystats/
にアクセスして、左のサムネイルにマウス乗っけると撮影日と消える日が出るよ。

>>124
クリップ付近の速度だけで判断してもコーナーが速いとは言えないからな。
ハンコンで高速コーナー入り口で切り方が雑だと、フロントグリップ失ってアンダーだし、
出口で加速させながらハンドル戻して行くのなんかかなり難しい。
130Rなんかエアロがちがちでも無い限り難しいだろう。

その辺をパッドの場合切りすぎならないようにしてくれる。
鈴鹿の１コーナーとかパッドの場合いきなり右にフルに切っても、
アンダーもオーバーも出さずに曲がってくれるから、
進入速度だけ気を付ければいいね。ABSあったらかなり楽。

ハンコンが楽と言えるのは、鈴鹿のまっちゃんみたいな、
緩やかで長いコーナーぐらいだね。

マルチモニターでF40C乗ると左右画面とセンター画面のサイズがズレる。
この車超気に入ってるからちょっと困ったぜ。

なんでネット対戦で無線はだめっていわれてるの？

うち無線しかできないの
高速なルーターかえばはやくなるの？

高速なルーターかえば有線とかわりないの？
光だけどさ

お前ちょっと黙ってろよ

forza2のディスク回転音が他のゲームより大きくて耳障りなんだけど、みんなもそう？
ディスク歪んでんのかな。
他のゲームだと風切り音だけなんだけど、forza2はブイ〜ンって音もする。

ブイ〜ンってバイブじゃないんだから

まず全裸になり
　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　 （ ゜∀゜）ﾉ彡
　　　　 　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ

　自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　 ）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　 　 　 　 < <

　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 て
　　　　Σ　　びっくりするほどユートピア！　　　　　　 　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどユートピア！　　　　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿
　|＿＿　　　　　　 ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-〜´￣￣　　 ω　>　（∀゜ ）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､ ＼　(　　ﾍ)
　　 ＼ 　 ＼＿＿＿＿＿＿ _＼<
　　　　＼ 　||￣￣￣￣￣￣￣ |
　 　　　　＼||＿＿＿＿＿＿＿ |

これを１０分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れる

139おしえろよ
悪魔しねえのかここは
それとも俺様の速さをびびってんのか？

教えてええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええエえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

どりチンだなｗ

無線は有線に比べてラグが出やすいって話を聞くけども
プレイ出来ないって事はないでしょ。
箱○用の無線キット売ってるんだしさｗ

ラグがでやすいのはおそいからでしょ
はやいルーターかえばらぐなくなるの

デフォで無線搭載してるのに、無線じゃ話にならない奴も有るけどなｗ

うちひかりだよ
でも有線じゃむりなんだよ
無線で快適にできるほうほうをおしえてよ

>>147
無線がラグが出やすいのは暗号化によるオーバーヘッドが出るからだぞ

知ったか乙

カタログスペック上要件を満たしていても実際そこまで出てないことが多い。
安定性も有線に比べて数段劣る。

サイドバイサイドのギリギリなレースを望むなら上記理由だけで避けられてもいいのでは。

ここはいつ来ても面白いなｗ

>>128ですが。
再うｐしてみましたが、状況は一向に変わらず・・・
ちゃんと、公式の説明どおりに行ってるんだけどな・・・

どうすればいいのか・・・教えてください

なにこっちは下手に出てるのに
なんなのその態度は
よっぽど実生活にいやなことがあるんだろうな

じゃあ光でも無線じゃあネット対戦でどうやっても快適にするのはむりなのかよ

ん？

http://f42.aaa.livedoor.jp/~imawaka/imgboardphp/src/1206520903680.jpg

光の無線でやってるやつこのすれにいるだろ
その人にきいてんだよ
おめえらあほどもにはきいてねえよ

ぷｗｗｗｗｗｗｗｗ俺様がはやすぎるからびびってやがるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こら、ID:jREjZNH8。お母さんがさっきからご飯だよって言ってるぞ。
電源切ってご飯食べなさい。

無線で快適にする方法をわかりやすくおしえてよそうすれば２度とこないから

おねげえしますおしえてくだせい！！

じゃないと頭きて荒らしてやるよ

しょうがない子だね。

ここで質問しなさい。

インターネット質問スレ part 41
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/internet/1206022210/

だからスループットが高くてオーバーヘッドの少ない無線にかえればいいんだよ

>>165
オーバーヘッドってなによルーターをいいやつにかえるってことなの
受信機はマイクロソフトのやつだから

>>153
ブラウザを変えてみたら？

１６５さんそのルーターのＵＲＡおしえてよ

１６５よはやくそのルーターのＵＲＡおしえてよ

>>167
わかりました。
一端ブラウザを変えて試して見ます！

でも、おかしいなMSのサイトだからIEと相性が悪いはずないと思うんだけど・・・

だんだん頭きた
ファルツァの新しい仲間をふやしたくないのかここは
ひとはれるよそんなつめたい態度だと

あと５分いないにおしえてくれないと荒らしますよ

どうぞ

どうぞ

とキモヲタ雑魚童貞がもうしておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶはｈっはははははははは死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめえらは俺様がはやすぎるからびびってんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>170
試しにIE7とOpera9.26でやってみたけどできたよ。
画像が完全に読み込まれる前は灰色だったから
一覧からクリックしたあともうちょっと待ってみては？

あ〜あチャンスをやったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんとここはプライドの高いキモヲタおやじしかいないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だがもうておくれだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ、ドリチンがこっち来るのははっきり言って迷惑だから来なくて良いわｗ
このスレ荒らしてる程度ならNG放り込んどけば良いだけだしねｗ
あと10年位GT4に引きこもっててくれやｗ

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　_, ._
　　　　　　（　・ω・）
　　　　　　○=｛=｝〇,
　　　　　 　|:::::::::＼, ', ´
w､､､､､､､､ し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　　（・ω・　）
　　　　　　　　　　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　　 　|:::::::::＼, ', ´
ｗｗｗｗｗｗ､､､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　 　 ._, ._
　　　　　　　　　　 （ ・ω・ ）
　　　　　　　　　 　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　 　 　|:::::::::＼, ', ´
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗwし ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　 　ｗｗｗ
　　　　　　　　　　 （ TｗT ）
　　　　　　　　　 　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　 　 　|:::::::::＼, ', ´
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗwし ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:jREjZNH8は小学生ぐらいか？
かわゆくてしょうがいないなｗ

荒らすって言ってる割には量質ともに全く足りないね。
もっと頑張れよ。

関係あるか知らんけど、無線でマルチモニターやってたとき
センターとサイドで映像のタイミングがズレることがよくあった。
1秒とはいわないが0.5秒くらいズレてた感じ。低速コーナーがヤバイ。
何とも無いときは何とも無かったから電波状況によるのかな？

ご愁傷さまです

360の無線てUSB経由なんだっけか。
PCでもUSB無線LANはオーバーヘッドがでかくて困った記憶

ちなみに空いてるハブがなくて、しょうがなく
マルチモニタを有線10Mでやったら全然平気だったのはガチ

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　金川　　 ヽ、 　　　　
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ 　　　　　オレハ神ダ〜〜〜
|｀ヽ､ | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　 |｀ヽ､
|::::ヽl |　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　 |::::ヽl 　
|:::::ｉ | ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/　 |:::::ｉ |
|:::::ｌ |.／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　/ヽ　|:::::ｌ |
ｒ|:「 /　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
(ﾆ ､Ｕ .| .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕﾆ ､)ヽ
(ﾆ､ﾉ　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(ﾆ､ﾉﾉ

>>170です。
ブラウザを変更して試したところ保存できました！！
ありがとうございます＾＾

やはりIEは糞なのか・・・・

186のねんちゃくにーと死ねや

ぷｗｗｗｗｗｗｗなにが金川だ不細工にーとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１８６ってもろ４７のかすにーとじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おっご飯食べてきた。

悪いタイミングで質問しちゃったぜ・・・

もうアッタマきてるんだけど　教えてくれないか？
３月のカーパック買ったのに
ＥＶＯＸがオークションに増えていないんだ

俺の頭がおかしいのか、なんかの対応が悪いのか
教えて欲しいんだ

1週間位前にﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ買って今やってる
これおもしろいね
ｸﾞﾗﾌｨｯｸはやっぱｽﾊﾞﾗｽｲし
ﾍﾟｲﾝﾄもおもしろい
痛車作りたかったけどあきらめました
みんな凄いね
てっきり一枚の画像を貼り付けるだけかと思ってたら
あんな細かい作業をやっておるんですね
正直感動した

もうアッタマきてるんだけど　教えてくれないか？
３月のカーパック買ったのに
ＥＶＯＸがオークションに増えていないんだ

俺の頭がおかしいのか、なんかの対応が悪いのか
教えて欲しいんだ

>>193
オークションでの表示はEvo.10だよ
俺も最初はEvoX必死に探してたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

２度も上書きしてすいません
そして>>196さんありがとう
車に全然詳しくないからＥｖｏＸ＝１０って知らないんだ

本当にありがとう　あと車も勉強する

そこは車の知識の問題ではないと思うぞ…ｗ

普通はリストに10とあればXのことだと・・いや、これ以上言うまい。

Ｘはエックスだよｗ

と擁護できるつわものはいないのか。

Xはカイだよ

甲斐バンド

スズキのSX4をつい最近までエスバイフォーと読むと思ってたのは俺だけでいい。

ストーリアX4のXってなんて読むんだ…
XFERキーのXってなんて読むんだ…

クロスフォーでググッたらへんな宝石でてきてびびったｗ
てなわけでストーリア・クロスフォーだね。
下はしらないｗ

マークXはエックスでいいんだよね？

擁護してくれた人ありがとう

だけど俺、１０ＪＡＰＡＮのチケット取りにいかないといけないから消えるわ
またな（o＾-')ﾉｼ

>>204
エックスでおｋ
エックスファーキーってもう無いよね。

>>204
えっくすふぁー、えぬふぁー　って言ってたが何か？

ふぁいなるふぁんたじーＸ

>>203
　　　　　　／￣＼
　　　　　 |　　　 　|
　　　　 　 ＼＿／
　　　　　　　　|
　　　 　／ ￣ ￣　＼
　　　／　　＼　／　　＼　　
　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼
　 |　　　　（__人__）　　 　　|
　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´　＼
..／　> 　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､.
そんな君にはコイツを買う権利をくれてやろう
ttp://forza.game-host.org/bbs/img/130363.jpg

半年ぶりくらいにForza2やったんだけど鈴鹿Bが7秒とか8秒の争いになってんのはなんでだ？？
俺がやってた頃は11秒ならかなり速いほう、10秒はトップ中のトップだった記憶があるんだが・・・
上位スコアワイプ後何か仕様変更とかあった？

>>211
仕様変更って言うかゼロの領域？

>>212
すまん、半年ぶりなんでゼロの領域ってのが専門用語なのかローカルワードなのかよく分からない・・
そう言うテクニックがあるの？

>>210
うは、これ凄く欲しいな

>>213
すまん。ネタが古かったみたい・・・・・
出直してくるわ。

加賀はガチ
ゼロの領域違いかも知れんがｗ

>>211
この手のタイムとかってやり続ける人がいる限り
どんどん速くなってく物じゃないかな。
流石に直番でもない車で鈴鹿B2分切りとかにはならないだろうけど

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%81%AE%E9%A0%98%E5%9F%9F
流石Wikipedia。偏った知識への解答は半端ねぇぜw

>>213
操縦に関わる大幅なVうｐとかは無かったから単純にみんなうまくなっただけだと思うよ。
セッティングもいきつくとこまでいってるみたいだし。
鈴鹿11秒なんてFDで一番速いセッティングをダウンロードして軽く走ったらポンと出てびっくりさ＼(^o^)／
愛車のタイム抜いちゃって涙目な俺ｗ

素でみんな上手くなってんのか・・・
後はセッティングが煮詰まってきてんのかね
セッティングパクって試してみるわ

この俺様が9秒台までしか出せないとは
7秒台出せるセッティング公開してくださいおねがいします
つーかあれだろ F1と同じでどんなに速いやつでも車とセッティングが
駄目だとなかなか勝てないとかそういうのだろ
車依存度高すぎて萎えるわ　バーロー
7秒台出せる車とセッティング公開してくれないとPGR4移るぜ

どうぞどうぞ

>>221
調子こくな

最速厨うぜーーーーー

なんだとー！！！表でろよ！！

ざんねん裏がでました！！

>>223-224
死ねカス死ね雑魚消えてしまえ死ね雑魚帰れカス
　　精子たちモロ共消えちまえバイビ〜
　　死ねカス死ね雑魚消えてしまえ死ね雑魚帰れカス
死ねカス死ね雑魚消えてしまえ死ね雑魚帰れカス
死ねカス死ね雑魚消えてしまえ死ね雑魚帰れカス
死ねカス死ね雑魚消えてしまえ死ね雑魚帰れカス
死ねカス死ね雑魚消えてしまえ死ね雑魚帰れカス
死ねカス死ね雑魚消えてしまえ死ね雑魚帰れカス
　　精子たちモロ共消えちまえバイビ〜

相変わらず中途半端な荒らしでﾜﾛﾀｗ
なんか情けないぞ？

ああそうですか

7秒台のセッティングならDLできるだろ。
世界1位のドリチンには高橋リョウスケのFCお勧め。

いや〜明日のドリチンの書き込みが楽しみだ♪

>>226
なぜかラップ調で脳内再生された
次回作はもっと韻を踏んでみてくれ
頼んだぞ

>>211
超直番は省いて見た方がいいぞ。
あれらはBクラスとは呼べない。
他の7秒とか8秒の人は単純にレベルアップしただけだよ。
超直番流行る前から9秒とか出してた人達だから。

俺なんか発売日組でも去年の年末くらいまで12秒を割れなかったんだが、
なんか突然11秒台に入って今10秒前半、で９秒も見えて来たとこ。
やってることは何も変わってないのに。

慣れとか要領とか、そう言う問題が大きいんだよな…

>>214
レプリカスレで見かけたから、注文してみれば？

BクラスのSSセリカで400Kw超えて軽量化までしてるのたまに見るけどあれってバグチューン？
ストレートはニトロ積んでんのかよｗって位早いんだけどｗ

バグではない

限りなく残念に近い仕様

>>235
エンジン載せ変えてほかのパーツ全部フルできるから試してみ
そのかわりFRなってしまいうから、あれを制御するのはTCSつけないと俺には無理
制御してる技術とセッティングがキモだな

>>234
1月から相変わらずまだシルバー＆0ゲイツポイント＆ギアス両方購入で金欠というアレ＿|￣|○

>>234
レプリカスレってどこにあるん？

>>240
http://forza.game-host.org/test/read.cgi/bbs/subback/?q=%E3%83%AC%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%AB&p=

超直番はBクラスで言ったら見た目上PI700以下だけど
実質PI800は超えてるだろ。

かなりミスっても鈴鹿8秒出てしまうし、他のコースでも
あのセッティング＆パーツにしては速いタイムが簡単に出すぎる。

>>235
何故か全くリフトしないからな。
仕様上使えてしまうけど性能が違いすぎて一緒には走りたく無いな。

>>240
http://forza.game-host.org/test/read.cgi/bbs/1187957256/
ここね

どのおやきかえばいいのよ
おしえてよ

俺様は荒らしじゃないよかいしんしたし
だからおしえてよ

子機はマイクロスフとの純正のやつでいいの？

おやき食べたくなった

だれもおしえてくれない・・・・・

君の名前をNGワード指定にしてる人が多いのさ。俺は見えてるけど。
で、そういうことはむしろ箱○初心者スレで訪ねるのがいい。

XBOX360購入者＆初心者の質問スレッド　Part98
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1206519282/

>>239
なんだかこれと同じようなやりとりをR35ネタで見たような覚えが…
>>243
そうそう、そこ。紹介�d

おい質もんしたけどだれもおしえてくれねえし
てめえらがおしえろかすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だれだ？はいりこんだの？鳥か？クンニか？

>>251
これでも買ってろちんこ野郎
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2804015

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　金川　　 ヽ、 　　　　 どうしてくれる？
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ 　　　　　データが逝ってしまった！！
|｀ヽ､ | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　 |｀ヽ､ 　殺すぞ！！貴様ら〜
|::::ヽl |　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　 |::::ヽl 　
|:::::ｉ | ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/　 |:::::ｉ |
|:::::ｌ |.／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　/ヽ　|:::::ｌ |
ｒ|:「 /　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
(ﾆ ､Ｕ .| .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕﾆ ､)ヽ
(ﾆ､ﾉ　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(ﾆ､ﾉﾉ

鈴鹿Ｂで５秒台のＣＲ−Ｘが居るけど、どう考えてもチートとしか思えない。
パワー４５０ＫＷオーバーで軽量化ＭＡＸ。絶対にＰＩ700じゃ収まらない。
なんかやる気なくした・・・

鈴鹿Aクラスへようこそ

PI異常の直番ってどういうことなの？
スパコナの理屈はたぶん分かる。

>>257
簡単に言えば>>255みたいなCR-Xやセリカ
なぜかチューンしてもPIが上がらなくなる

ぶっちゃけForzaは期待はずれ
PI値バグ直さないし挙動も完全にゲーム挙動だし

ああそうですか

>>260
と、言いますと？

>>220 >>222 >>226 >>228 >>259 >>261

m9（＾Д＾）プギャー

挙動はパッドで操作してても一番気持ちいいからこのままで良いけど
PIは結局煮詰め切れてなかったんだなぁって印象

超直番でランキングに入るのだってそれなりに腕がないと無理なんだから
評価に値するとは思うよ。違うゲームやってる感じだけど。

ただオンラインじゃ使うんじゃねぇ
ふらふらしてて先が読めないし、そもそも信頼関係で行うバトルを
真っ向から拒否してるその精神が許せん。
俺は超直番でもブロックライン走れるし、クロスラインだって取れるってんなら
文句はないが。

案の定井の中の蛙だったか。

俺は超直番でもブロックライン走れるし、クロスラインだって取れるよ

ちなみに俺は超遅番だから綺麗に抜いていってね。

>>267
ゆっくりしていってね！
(ピットで)

直線番長はPI異常というか、
TSCとABSをPIの計算値に入れてしまえば良いだけな気もするけどなぁ、
ABSコントローラーキットとTCSコントローラーキットみたいなパーツにして、
結局PI算出に使うAIが踏めないからFF→FR見たいにトラクション掛からないディメンションで、
パワー上げていってもPIが上がらないって状態なわけだし、
それを頭良すぎるTCSとABSでイージーに使える状況が問題かと。

アシストオフで超直番制御できてる奴ならまぁ、顎みたいな物だと諦めも付くがｗ

FDgen3で鈴鹿２秒台って厳しいのかな？
４秒前半が限界だぜorz

AクラスだとSpirtRの方が使い易い気がするなぁ。
フロントタイヤを細く出来ないからw

俺がGen3をAとかSで使うときはエアを前多めにしたりキャンバ立て気味にしたりで
わざとアンダー傾向にしたりしてる。

たやすいことではない

超直番排除が目的なのか、最近はTCSなし部屋が多いね。
昨日は夜の同時刻にB部屋で３つ位TCS禁止部屋が立ってた

ただそういう部屋は問答無用でプジョーやインテRが最強になるというジレンマｗ

そこで超直番が意味無くなるＳクラス部屋ですよw

Ｓ部屋なんて立てても誰も来ないじゃんか。
俺わりと好きなのに。

>>プジョーやインテR
俺はセントラで頑張る

マルチ御免！

公式でレースゲー販促特集ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ）━━━━ !!!!!
つhttp://www.xbox.com/ja-JP/start/racing/default.htm

超直番でBなら鈴鹿５秒とか６秒なら素直に上手いとは思うけど、
出るタイムがそのクラスのタイムでは無いって事は確か。
だから上手い超直番使いと対戦すると一方的に差を広げられて終わる。
一緒に走ってもレースにならないね。

下手なのに超直番使ってる人だと、必ず事故が起きるからやっぱり一緒には走れないね。
コースの真ん中走って安全運転してれば鈴鹿Bで８秒とか９秒出ちゃう車だから。

アシスト抜きにしてもPIがおかしいってのは誰が見ても明らかだと思う。

いつ来ても同じ話題だな

>>273
そこで、ABS禁止、TCS禁止、FR・MR限定ですよ・・・

おい！！ココの住民起きてるか？

ＧＴ５Ｐは凄い事になってるぞ！！

糞rzaなんざ捨てて、君らも僕らも良い子も悪人君も皆でＧＴ５Ｐプレイしよう

ホントだ！　すごいことになってる

PIシステム丸パクリじゃん！

上っ面だけな

>>281
ぶっちゃけ、悪い子はレースよりも痛車に夢中だからGT5Pには興味ないだろ。



ネタ系営業車、オークションになかなか出ないね。宅配業者仕様の206か207が
欲しいんだけど全然見ない･･････

まぁ PS3とGT5Pを所持してる方はちょっとやってみてね

PIシステムとは比較にならんぐらい大雑把だな
車種が増えても金が無いと試乗もできんクソシステムなんとかして下さい
セーブデータ流れるまで放置

GTのドリフトシステムより、フォルツァのドリ部屋のほうがよっぽど競い甲斐あるしな

>>284
赤帽シビックならオクでよく見かけるが…

最近こればっかやってる
なんか知らんが面白い
ﾊﾏﾙ
ゲーム的な面白さはなさそうなのにおもしろい
ただ残念なのはGT4みたいに変な車がなかったりすることだな
ﾍﾟｲﾝﾄでよーわからん斬新なｶﾗｰﾘﾝｸﾞにしたりとかシュールでいい

俺も10ヶ月遊び続けるゲームなんて久しぶりだ。
これをクリアしなさいっていうのが少なくて、ユーザーが考えて色々遊べるってのが大きいのかな。
ただ走るだけでも楽しいし、パーツ変更・チューニング・ペイント・タイムアタック・オン対戦等々
現状に飽きたらドリフトもやってみたいしウィリーとか、エンジンのみフルチューンのマゾ仕様とか。
そういえばニコ動でサッカーやってた奴らもいたなw

痛車作れるようになりたひ
作ってる人すごすぎだな
あんな作業とてもじゃないがﾑﾘﾑﾘﾑﾘｶﾀﾂﾑﾘ
ﾊﾟｿｺﾝから絵をとりこんで張るだけかとずっと思ってた

>>290
最近やってないが、4対4のチーム戦ってのもおもしろい。
各チーム、ドノーマルのMINI１台とあと３台は自由。R禁止はお好みで。
オーバル3周で、自軍のMINIを先にゴールさせた方が勝ち。
当然手段は問わない。

ドッキングして時速300kmで突っ走るMINIとかマジ楽しいぞw

PGRのキャット＆マウスか。

PGRのキャット&マウスみたいな感じか。
それも面白そうだな。

AIがぶつけてこないのがこのゲームのいいところだな
こっちから突っ込むことに対してレース上のﾍﾟﾅﾙﾃｨがないのもいい

>>295
それはあなたがクリーンなレースをしてるからだね。
こっちがやるとAIもがんがんくるよｗ

「GT5p」、遂にダメージ表現を実装！
http://ps3kenkyusitsu.seesaa.net/article/91385367.html

>>288
シビックかぁ。そう言えばニコ動で見た宅配車はシビック多かったなぁ。
個人的にホットハッチ好きなんでシビックもいいかな。

シビックならクロネコもよく出品されてるね

>>298
すまん。
skateに浮気中で出品サボりです。
しかしコレを企業車と呼んでいいものかどうか。

http://forza.game-host.org/bbs/img/55942.jpg
http://forza.game-host.org/bbs/img/55944.jpg

>>296
おもしろいよな、これ。
スタートで邪魔邪魔ってぶつけて抜いていくと、後でミスでｽﾋﾟﾝとかしてNPCに抜かれた後、
抜きかえそうとすると非常にわかりやすいブロック＆幅寄せしてきやがるｗ

とくにIDE。

セブリンクだと敵AIどっかんどっかん突っ込んでこない？
特にR1に近づくに従って
あれは本当に鬱陶しかったわ

サンセットで引っ掛けられてスピンしてちょとムカついたんでピットウォールに沿って逆向いて待ち伏せ♪
そしたらさっき引っ掛けてったR390が減速してまでこっちに当てにｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
奴も「引っ掛けられた」と思ってたらしい…
つか気持ち悪いほど人間くさいぞForza AI…
R2耐久での出来事

>>302
ABS使ってない？
自分ABS使ってるけど突っ込まれそうになるよ
多分敵AIはABSなしのブレーキングしてるんじゃないだろうか
バックミラー見てるとマジでこわいよね、突っ込まれそうでｗ

ＩＤＥみたいな奴が実在したらさぞカオスだろうなw

なにをw

オレ井出だけど、気分悪いわ

>>307
>>307

IDEさんこんなとこで何してはるんですか。

>>277
おー・・・って華名さん何故そこにいらっしゃる。

さん付けって知り合いなの？

Ｆ50ＧＴ使ってみたけど・・・遅い。
全体的にリアがルーズで安定感がない。特に高速域。パワーも足らない。
ＣＬＫＧＴＲのほうが安定して速いね。

>>300
これは営業車じゃなく赤帽がメインスポンサーの競技車ですな。
自分の欲しい路線とは外れるけれど実にお見事です。Forza2に
戻ったら、是非ともまたいろいろと作品を出品してください。

このゲームって音量以外の音の設定は出来ない？PGRと比べて音の聞こえ方がチープで燃えない。

レスから察するにエンジン音か？
設定できるのはスキール音、エンジン音、環境音…etcの音量バランスだけだな。
PGRはエンジン音派手だから気持ちよく聞こえるが、Forzaの燃えどころはそこじゃない。

>>315
そうですか、残念です。
GTやPGRが乗ってる感じで聞こえるのに対して。
ゲームしている自分の外から単に音が鳴ってるだけに感じたので。
燃え所が違うのは分かるのですが、コクピットや音響設備が整うとちょっと。
箱○の中ではかなり古いゲームなんですか？

>>314
もしかしてデモの話？
製品版ならマフラー交換でかなり音変わるよ。
それでもPGRほど派手な音は鳴らないけど。

>>317
製品版です、音の聞こえ方自体が何か違うんです。
PGRは派手過ぎるから聞こえるんですね。
(BGMが無いから余計に効果音が気になったのかも)

いや、言いたいこと分かる
ただエンジン音を単純に再生してるだけで、室内環境音としてのあの籠もった感じがないからつまらないって事でしょ
PGRやGTは車内視点ではちゃんと音響もそうデザインされてるけど、
Forza2はその視点自体がないから、ゲーム的にエンジン音だけを逆に派手に鳴らしてるだけになる

Forzaにはドライバー視点がないから車内の音とは違ってくるよな。
Forzaの音は車の動きとリンクしてるから分かりやすいってのが良い所。
まぁForzaが合わなくても箱○はレゲー充実してるから困らないな。

>>318
Forzaも視点によってエンジン音の聞こえ方が違うんだけど
そもそもの音が気に入らないってこと？
斜め後方から車を見下ろす視点だとエンジン音は前方から
聞こえちゃうよ。
こもったりはしないけどミッドシップの車でボンネット視点なら
後ろから聞こえるっしょ。

人によって感じ方全然違うんだな。
俺はPGRシリーズのエンジン音よりForzaのほうが現実的で好きだ。

2JZ-GTEにレースマフラ付けた音なんて本物ソックリのビチビチ音になるし、
バイパーエンジンの低回転NA的な迫力の無さは賞賛に値するｗ

車内視点が無いから遮音材通った音じゃないんで違和感感じるってとこか、
ただ、音響に金掛けてるなら音量を上げていくと相当細かい音が入ってるのが判る、
というかダイナミックレンジ稼ぐために音量自体は控えめな気もする。

ガレージが一杯になったんでクルマを移動したいんだが、どうやって動かせばいいんだか分からん…

PGRはTopgeerとかの動画で聴けるような音を忠実に再現してる気がする。

スペル間違ったorz
Top gearね。

俺、最近までＴＯＰＳＥＣＲＥＴのスープラがＲＢつんでるの知らんかった・・・。
２ＪＺてこんな音だったけなぁ、ＲＢぽいなぁとおもてたら。　ｳｯ

何？屁しようと思ったら実が出たか

>>323
１．オクに出して受け取り側でキャンセルする

２．ギフトでサブタグに送る

のどっちか。

>>329
おおなるほど
サンクスです

取り消しは出品側でOKてかそうしておかないと、入札されて回収不可能になる危険が増える。
取り消し後に決定で受け取りなのでオークション出品画面で出品即取り消しなら、
30秒も出品時間無いのでどんなレアモノでもきっちり回収出来るよ。

>>322
俺も、MR、RR、FRで音が違うから好きだ。
5.1ch再生だと凄く再現度が高い。
フェラーリの高回転時メカノイズとか感動する。

逆にMR-Sとかノーマル時に迫力がないのもリアルだよ。
ノーマルマフラーの迫力の無さは試乗してガッカリしたし・・・

>>329
>>331

オークション出品してすぐ取り消しってことは、期限切れのまま放置ってことですか？

Forza2のサウンドはそれなりの金かけた環境で聞くと恐ろしくリアル。
普通のテレビスピーカーで小さめの音量で聞いてるとかなり寂しい。
GTとかPGRはそういう環境でうまく聞こえるようになってる。

ところで車内音が無いつってる人はボンネット視点でも車外で聞いてる音に聞こえてるの？

>>334
はい
コクピット用意してるので常にボンネットorバックミラーが映るやつです
他視点と音があまり変わらないかなと

ボンネット視点からY押して後ろ確認すると音が変わるのが面白い
で、ストレートで何度も切り替えて遊んでるうちにいつの間にかブレーキングポイント通り過ぎてて
スピンでなんとかしようとするも壁に刺さる

>>336
あるある

カレラGTの後方視点の音が堪らん

>>335
バンパーorボンネットと後方視点で音が変わらないと言うなら
マジでもったいないから音環境見直してください。
Forzaの開発費の中で小さくは無いウェイトを占めてるであろう部分を
味わい尽くさないのはもったいない。

あと、自車の音がいまいちしょぼく聞こえるのは実車でもいっしょ。
他人に運転してもらって追走したりギャラリーしてる時に
改めて「俺のクルマいい音してるぅぅぅぅっ！」って思うもんですw

むしろ前後のライバルカーが音だけで車種（つーかエンジンの種類）とチューン具合が判るってのがね、もう感涙。

ＧＴ５Ｐが推奨ラインをパクっているが
水色のラインがしょっぺえええ
ダッサ

俺バンパー視点でやってるんだけどライバルカーのエンジン音のほうがでかく聞こえてうざいｗ
実車でも自分の車のエンジン音ききたかったら窓あけてトンネル入るくらいするしかないし仕方ないのかね。

>他視点と音があまり変わらないかなと
っていうのはよっぽどヘボいスピーカーか耳が(ryなんじゃね？
テレビのスピーカーでも音の違いはわかるお
とりあえず、ヘッドフォンして大音量で聞いてみれば違いがわかるんでない？

>>333
出品→即取り消し
この時点で車はオークションにあるけど自分以外からは見えない状態になってる。
この車を受け取れるのは出品したタグだけなので一旦タイトル画面に戻ってMU上の
同一タグでゲームに入って車を引き取ればいい。

車によっては自車の音が小さくて他車に近寄られるとシフト操作ミスったりする。

Forza3の情報。

2009年末発売予定らしい。

ソースはドイツxboxfront。

つまり約2年ですかそうですか

流石にGT5の方が先になるのか…
なるよな？ｗ

すまん。2009年後半だった。

>>339
接近するとタービンの過給音も聞こえるよね、
後、ニュルのカルッセル手前に居る時、
先行してる折り返した奴と違う時とかフェラーリうっせぇｗてなる

>>335
>316で音響設備整えてるって書いてるけど、
具体的にどんなの？
俺はPC液晶の脇にA4SPT-ＶPってスピーカーを配置してる(アンプはTA-F501)
けど、音量上げ気味にすると凄い低い所まで収録してあるのが判るよ、
上でも書いたけど、音の伸びっていうかダイナミックレンジを確保するために、
基本的な録音音量はかなり控えめにしてあるっぽい、オーケストラの録音とかと同じ要領かね、
なのでTVのスピーカーとかだとぱっとしない聞こえ方になるかも。

おまいら釣られすぎw

比較対象がPGRだけならともかくGTが入ってる時点で判るだろ。
彼にとっては既存のゲームとかテレビの音が「本物」なんだよw

forza2のＦ４０、、、、、、orz

GT5PのＦ４０、、、、、、、sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!

5.1買ってくるわ。

車にもよるけどエンジン音は実際微妙だと思うな。
細かさはあるんだけど力強さがいまいち再現できてない。
だからテレビのスピーカーでそこそこの音量でやってると
しょぼく聞こえるんじゃないかな。

>>351
ハイハイ。反復横とび卒業したらまたおいでｗ

あと1年半では遊び尽くせないな
いまだに電源入れぬ日がそうそうないのにだ！

>>353
それはあるかもね。
ウーハー効かせて大音量でやると脳汁出るｗ
ランボ乗りながらフェラーリとサイドバイサイドやるとトリップしそうにｗ

テレビのスピーカーでも設定でバス上げれば中々迫力が出る

>>343
わかりました＼(^o^)／
ありがとうございます

違和感を感じる原因がわかりました
PGR4やGTは風の音(？)や音がかなり籠もるから車内にいるように感じたようです
>>350みたいにGTと書いただけで釣り扱いする狂った神経の池沼は信じようが自由です
GT5Pも製品じゃなくデモのデモしか触れてないので
まぁPGR4は後出らしいんで仕方ないです

日本語でok

>>359
音の聞こえ方がチープで燃えないってのがそういう意味だとは思わんかったよ。
というか、もうちょっと言葉を選ぶって事を覚えた方がいいんじゃないかと。
ですますつけたら丁寧ってわけじゃ無いから、2chなんてさ。
>>350が気分悪いのは判るが池沼とか言っちゃう時点で>>359もなんだかなになっちゃうよ？

Forza2のレーシングカーのサウンドで頭が痛くなった事がある
私が来ましたよ。

Forza2のサウンドは20Hz〜170Hzの再生周波数のスピーカーが
お勧めらしいよ。これで、2000 rpm = 33 Hz〜10,000rpm = 166 Hzまでおk。

あと、5.1chとかはお好みでｗ

>>359
因みにレーシングカーとか軽量化で遮音材ひっぺがしてる車に乗ると、
逆にForzaの方がそれっぽく思えるようになるぞ

ディアブロGTRのナビシートに乗る機会が有ったが、
マジで横のドライバーと会話すら出来ないとは思わなかったｗ

>>362
>Forza2のサウンドは20Hz〜170Hzの再生周波数のスピーカーが
>お勧めらしいよ

そんな無茶なｗ

>>364
サブウーファも含めてだよw

>>365
そういう意味か、こりゃ失礼
20Hzまでフラットに再生できるシステムってスピーカーとアンプで何百万するんだｗとか思っちゃったよ

>Forza2のサウンドは20Hz〜170Hzの再生周波数のスピーカーが
>お勧めらしいよ。これで、2000 rpm = 33 Hz〜10,000rpm = 166 Hzまでおk。
ミキサーのEQで166Hz以上を削ってみた
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>367
いや、170Hzまでしか再生できないスピーカーなんて普通存在しないから、
>>362はその辺の周波数帯をちゃんと再生できるシステム、って言いたいんだと思う

>>366
すまんのうｗ書き方が悪かったわ。

でもそこまでサウンドの事考えて利用しているユーザって
どの位いるんだろうな？ちょっと気になる。

>>367
あくまでその辺の帯域がきちんと再生できるシステムを、って事かと、
当然それ以上の帯域も出てるからハイカットしたらそりゃ無茶苦茶になるってｗ

まぁ液晶TVとかだと低域用でも6cmとか7cmとかの小さいユニットしか使えないから、
100Hz以下はまともに再生できなかったりするけどな。

>>370
そう多くは無いんじゃないか？
いいトコAVアンプとサラウンドセットとかで落ち着くかと、
俺はオーヲタだから>>349のシステムと、
背後にあるオーディオシステムのJBL4428でサラウンドとかやったりもするが
後ろの方がスピーカーでかい所為でミドシップの車だと脳汁出る

一般家庭用だと重低音って言いながら実は200Hzくらいが太ってるだけだったりするからな。

>>362
たしかに6000rpm時のクランクシャフトのうなりは100Hzだが、
爆発音そのものは４サイクル４気筒の場合200Hzだ。
もちろん等間爆発の場合な。
んで20Bなんかの３ローターなら300Hzだ。
9000まで回る20Bとか12000回る12気筒のことも忘れずになw

>>371
俺もほとんどいないと思うな
低域ってスピーカーやアンプを揃えればいい、ってもんじゃないし
普通の人は吸音にまで気を使ったりはしないから

レース中にＢＧＭが無いのが微妙に寂しい
ブォーン・・ワーワーキャーキャーじゃ何か物足りない
システムでレース中にMP3流したりは出来ないですよね？

一番の問題は、大音量でプレイできない人が多いことだろうけどね。

大音量出しても問題ない場所を借りられるから、
時々思いっきり大音量でプレイするけど、フェラーリはマジでトリップできる。

>>374
カスタムサントラじゃだめなの？

>>374
箱○のカスタムサントラなめんなw

俺はレース中とかタイムアタック中だと要らんつーか邪魔だと思うけど、
エキシビで走行会な部屋だとみんなでいっしょに聞けるBGMは欲しいかもなぁ

音楽流しながらニュル走るのが好き。超燃える
何を聴いてるのかは恥ずかしくて言えない。

>>378
じっくり聞かせてもらおうかw

ところでブリジストンのタイヤ履く時にアランフェス協奏曲（もちハーブアルパートのやつね）が鳴り響くのは
かなりおっさんに限定されるんかね？

次作では普通のスピーカー、普通の音量でも凄いと思えるようにした方がいいと思うな。
大半の人はそういう環境でやるんだし
本物の音はそういう環境でもそう思えるわけだからね。
やはり再現度がまだ甘いからそう思えないわけで。

>>380
いや、一部邦楽でもそうなんだがコンプレッサで音圧上げりゃぱっと聴き凄いと思える音に出来る、
まともなシステム･音響で聞くと酷い音に聴こえるんだ、
因みに本物の音を聞いてるならTVで放送してるF1やS-GTの音とか軽過ぎて萎えるぞ。

ベターなのは出力先に合わせてイコライジング掛けるようなのがオプションに追加される事かね

ttp://image.blog.livedoor.jp/ultima66430/imgs/2/a/2a436cdb.jpg
こんなん思い出した。

どうせレーサー耳栓して走ってるしねｗ

170Hzでもずいぶん低音だよw

>>381
でもその萎える音よりゲームはかなり劣るよね。
実車から収録したものを使えるのに殆どのゲームが
ちゃんと再現できてないのはなんか不思議。
この辺どうにかなんないのかなと思う。

音っていってもただ再生すればいいってわけじゃないし。

音場シミュレーションは結構奥が深いようだね。
専門じゃないから詳しくは知らないけど波動音響解析法などは
現在のPCでも膨大な計算時間が必要らしい。

真面目な話題ばかりだと何のスレか分かんなくなるので
ゲームの話をしようｗ

ゲームの音に関するお話です＞＜

>>385
一つはメモリ容量の問題かねぇ、
ゲームでパーツ変更を行う事を考えると、
Eg周りのメカノイズ/ミッション/吸･排気音を負荷の掛かってない空ぶかしと負荷が掛かった状態で録音して、
タコ足や排気の取り回しが変わるパーツならそれも別途録音、
更にCPUの三次元MAPに応じて、負荷に合わせて音質を変化させるとなると、
それだけでゲーム作れる位の労力が掛かると思う、
というかForza2の場合、空吹かしとクラッチ繋いだ状態でEg音が変わるけど、
GT4までは空吹かしの音を回転数に合わせてピッチ変えてただけぽかったし、
ようやく音を真面目に再現しはじめたって所じゃなかろうか。

やり始めたとき他車の音が大きいと思ったから設定で音量下げた

アパート暮らしだからスピーカーはYAMAHAのNS-pf7だお
低音は出ないけど音がクリアだからまぁ満足

7.1ch対応ヘッドホンって5.1chも7.1ch化してくれるようだけど
実際に聞いて見てどんな感じか知っている人いる？

夜間用にヘッドホンを購入しようとしているんだけど。

>>381
PGR3でも、再生機器やスピーカー位置とか
設定できるようになってるから、
その辺はオプションで追加して欲しいね。

>>385
実車から収録したモノをゲームで流したら
リアルに聞こえるかどうかは難しいけどね。

サーキット用マフラーをつけたフェラーリF355やGT-Rが
走行会で鈴鹿を走ってたりすると、スタンドからでも爆音すぎて頭が痛くなるんだけど、
そこまで再現は無理だし求めないだろうしなぁ・・・

>>392
雨さんとこのFDとか酷いよなｗ
改修前のFISCOにGT見に行った時、
メインスタンドからでも、300R〜シケイン〜最終コーナーって何処走ってるか音で判ったしｗ
さすがにこんなの再現したら近所迷惑どころじゃない

改修前のFISCOはこんな感じ
http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/09/21/F1/images/003l.jpg

４Kの映画館の音響はおしっこちびりそうな位迫力があったが
やっぱりそういうサラウンド技術も重要なんじゃね？

アーケードTAニュルがクリアできない
実績40が欲しいよ…

フラフラしてペナルティ、特に後半
セッティングも自分なりにやってはいる
泣きそうな位辛いわ、これ

全体的に高回転の音が軽い感じなんだよな

走りこみ有るのみ!!

>>395
クリアするだけだったらダウンフォース最強で足回り柔らかめでいいと思うけど。
縁石に足をとられにくくなるし、走りやすいよ。
てか、上位でセッティング晒してる人みたらそんな感じだったんだ。
パクらせていただきましたｗ

>>376-377
カスタムサントラについて詳しく頼みます
箱○は買ったばかりなもんで・・

>>399
箱○の機能でBGMを変更できるのがあるんですよ。
基本垂れ流しだけど。
本体にCD読ませてもいいしUSBメモリをさしてもいいしパソコンやIpodと繋げてもいい。
FORZA2はデモ画面だけ強制BGMであとはすきなの流せたとおもう。
しいたけボタンおしてブレードだしたらしたに音楽コントロールパネルでてるからそこから操作です。

>>400
おお！出来ましたありがとうございます
ちょっくら色んなサントラ引っ張り出してくる

>>395
おれが実行した非常に馬鹿げたクリア方法

１．ネットにつなぎ、ターゲットタイムより約１秒早くゴールしたプレーヤーの「ゴースト」をダウンロードする。
２．その「ゴースト」とぴったり重なるようにして走る。（笑）
↑
これを実行して、おれは２週目にクリアできたんだが、たぶん、これをマネする馬鹿はいない。
なぜなら、ターゲットタイムに近い「ゴースト」を見つける作業だけで１時間かかるｗ

まぁ実際に再現するとこんな異音轟音がスピーカーから鳴ることになるわけだが。
http://www.youtube.com/watch?v=FMqvxYeyKhg

こんなんに耐えながらゲームできるか？おまえらｗ

ニュルは簡単だった記憶があるけどなー。
たしかチューンしないで普通に走って(ギア比弄れるんならそれだけ弄ったかも)2周目でクリアした。
とにかく事故らないをモットーに、ライン表示して赤いところは片っ端からブレーキ踏んでけばいい。
全然上手くない俺でもターゲットタイムより10秒は短く走れてるからいけるはず。

車欲しいが金が無くて変えないのでFM2で我慢しているのは俺だけでいい

>>403
その車を出すんならそうするべきだろうな
轟音は音量でどうとでもなるし
右から他の動画を見ると気持ちいいのも多い
リアルなことはいいことだ

>>405
しかしゲームで操縦してるうちに買えるわけないから見てるだけってイメージだったフェラーリまで欲しくなるからこまるｗ
実際にリアルでエンツォ使ってタイムアタックを楽しんでる人がいると考えたら嫉妬の炎がメラメラとｗ

音のこと言うならブレーキが鳴いてくれると良いなぁ
サイドバイサイドでクキィィィィィと響かせながらコーナーに飛び込む２台。萌える

>>403
ここまで鳴ったらメット被って走るな。ただ家族やら隣人やらにメット被れ
とは言えないわな。

>>403
さすがにここまで再現されてもな・・・・・
それよりも横転や新ハンコン開発の方がうれしい。

>>403
一回こういう音でゲームしてみたいもんだ

>>403
しっかし上手いなぁ〜　ｽｺﾞｽｷﾞﾙ

一軒家でBOSEのMM2とAM15使ってる。
Forzaの音はとても満足してるよ。
開けてる場所とコンクリート壁の近くでは音の響きも違うし、いろいろと芸が細かいね。
それなりのスピーカーを使わないとForzaの音はかなりショボく聞こえると思うよ。

スピーカーのせいかもしれないが、PGRの音はなんか薄っぺらい感じで個人的には好きじゃないな。

>>395
難しい事は考えずにひたすらコースの中央を安全運転すればいいだけ。
ミスらないだけで簡単にクリアできるよ。

ショボく聞こえるのはどんな環境でも一番わかりやすい
高回転の音がイマイチだからだろうな

今日の深夜帯は強い人が集まってたようで熱いレースが沢山出来て良かった
普段の野良キャリアとは一味違った感じでいいリプレイも撮れたし大満足だ
これだからForzaは止められんぜ

まぁ朝から仕事なんだがな・・・

俺は今日の深夜は迷惑ガイジンの処理に苦労しまくりコースアウトしまくりだったｗ

ガイジンってひとくくりにするのは間違いかもしれないけど
特攻上等でつっ込んでくるUKの人とか香港の人とかポルトガルの人とか

395ですが、今、起きぬけでやったらTAクリアできました！
レスくれた方サンクス
一晩過ぎると上手くなってる不思議ってありますね

>>403
俺には耐えられねぇw
その車限定のキャリアレースがあったら詰むかもw

>>403
ゲームでやるとこんな感じになったり
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1708871

Forza2の音を実車と同じ音量で鳴らしてマイク録りすると
>>419みたいな感じになるんだろうか？
もしできる人がいたらやってみて欲しいｗ

みなさん、楽しいForzaの話を中断して申し訳ない。
最近
GT5Pのスペック2がアップデートされてから、GT5P関連スレにForzaのﾊﾟｸﾘだとか嫌がらせに来るのが目立ちます。
そういう行為は好ましくないし、
ForzaやGT5Pにはそれぞれの特徴もあるし、レースファンとしては他社のレースゲーを叩く人は嫌いです。
なので、ここをROM専にして、GT5P　or　Forza関連スレには嫌がらせするような人たちにこの文章を見て欲しいのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GT5P関連スレ住民より

痛車ってきもいんだけどｗｗｗｗ
ファルツァってキモをタしかいないのかｗｗｗｗｗ

>>403
腕の差というより、車の性能が違いすぎるぞｗ

ＧＴ５００とＧＴ３００の差ぐらい、あり得ない他車の遅さ！！

>>421
釣りかもしれんが

その言葉、そっくりそのまま返すぜ＼(^o^)／

>>421
最後の一行の意味がよく分からん。
その書き込みを見せるためにここの住民に、このスレに書き込みしないでって言ってるの？
まあこっちにも>>422みたいのは来るし、荒らしが嫌なのはよく分かるが
GT5Pスレを荒らしてるのがここの住人かどうかなんて分からんし
荒らしていない俺なんかにとっては迷惑以外の何者でもないんだがｗ

実際問題、対策はそっちの住民で総スルー＆NG放り込みで対応するしかないんじゃないのかな？
荒らしのために自分がわざわざ行動を起こさなければいけない事が不愉快なのはよく分かるけどさ。

>>403
何これｗなんかの罰ゲームか？

>>403
音が超音波だなｗ
でも序盤でこんな渋滞でも接触とかしないもんなんだな
ちょっと感動した

そうそう、音の話題で思い出した。
前から確認したかったんだけど、
走行中たまにCDの音とびみたなプチノイズ鳴るのって俺だけ？
ヘッドホンでやると結構気になる。

痛車とかないかしらべたらキモヲタがふぁるつぁにたくさんいるみたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通の走行会もいってる走りやいないじゃこのすれにｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモヲタだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それでリアルの挙動がだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめえら限界走行もしたこともないくせになまいってんじゃねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ俺様がかって判断してやるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

てめえらなんていのなかのかわずだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶはははっはははははｈ図星でだんまりかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＸＢＯＸ３６０かったらコールおぶでゅティー４とこのゲームかってやるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
かんしゃしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんとはこんな糞ゲーかいたくねんだけどよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>428
いまいちどれか判らないけど、
ショックの底付きとかボディの軋み音じゃないか？

>>428
うちもなる。（光ケーブルでSU-DH1経由してヘッドホン）

ただ、発生した状況思い出すと、過負荷のせいじゃないかと思える。
後方グリッドからスタートするときとか、目前でサイドバイサイド＋土煙とか、
遠景が見えるセクションに入るときとか。

ディフェーサーっていうんだったか、フロア下の整流板がこすっているんだろ。

>>408
ブレーキめいっぱい踏んでも音の変化っていうのが無いんだよね
なんとかできないかなーアレ

これサスが底付きしたショックでもライトがパﾘｰン！て割れるのなw
ちょっと感動した。

そういやニュルで縁石乗ったらいきなりリアウィンドーが割れたときはビビったな

車高下げすぎて、縁石にｴﾝｼﾞﾝ底近辺ヒット⇒ブロー　感動した

>>436
明らかにノイズとわかる音だからそれはないと思う。
もしかしたら本体によっては問題ないのかもしれんね。

>>437
確かに負荷が関係してるってのはありそう。
遠景の多いニュルだとノイズ発生率高い気がするし。
とりあえず自分だけじゃないみたいで安心した。
ありがとう。

>>443
そか、一応光出力でアンプに繋いでるけど、
スピーカーだから気になってないのかもしれないね、
一応箱は初期型とHDMIついた奴の二台持ってるけど、
両方でプチノイズは感じたことは無いな。

バリューパックだけど、たまにプチノイズ出る。
うちはTVから鳴らすと出るみたい。
ヘッドホンだと気にならない。

>>440
それは別の車がクラッシュした際の落下したミラーを踏んだからじゃないの？

>>446
>>440じゃないけど、確かに割れるよ。
俺はニュルで割れた。最後の方の段差のところで。

ニュルの跳ぶとこだとたまになるな
底付きでなるのか、タイヤより先にフロントがぶつかったのかわからんが

>>446
アーケードエキシビジョンのニュル二周目でカルッセルに入った瞬間右テールランプが割れた。
そこまで数回小突きあっててダメージが蓄積してたのもあるかも。

ふう、、今日もＧＴ５Ｐ楽しかったなぁ〜〜〜（＾０＾）

某糞車ゲーと違って「挙動、グラ、リプ」全てが一流だしね。ｗ
（Fo**a2)

俺もセブの最終コーナーで割れたことがあったな…

>>449
セブリングの最終コーナーとかでいきなり窓割れるのはよくあるね。
あれは振動でダメージ増えてるんだろうか

ちょっと質問なんだけど、
長い時間走ってるとケツから煙吹くのは
なんでだぜ？
段々遅くなってそれが原因で負けるときがある。
MTでやってるんだけど、俺の操作がヘタｸｿなのか？

>>453
Yes

>>453
自分がよくやるのはシフトダウン時のオーバーレブのダメージ蓄積かな。
ダメージ受けたらお知らせでるからそれで確認するといいと思います。

恐らく無理なシフトダウンだろうな

長いストレートから減速する時に回転数を合わせないでシフトダウンを
行うとかなりのダメージｗ

>>454->>457
�dｸｽ
そういうことか。
リアルでatしか乗らないから知らなかった。


ちなみに>>452を今試してみたんだけど、
窓ガラスは割れなかったけど、
最終ｺｰﾅｰで敵車が走ってるタイヤの部分に
水？油？みたいなのが跳ねてない？

火花かと

今確かめたら火花だった。
なんかそういうところまで考えられてて
すごいゲームだな。

シフトダウンのオーバーレブといえば、ポル914/6ってすげー弱いのね。
実車であんなだったらﾏｼﾞ泣ける。

シフトダウンのオーバーレブって相当攻撃力高いでしょう。
シルビアのSR系エンジンとかローカーアーム飛んでえらいことなるし。
何よりタコの赤いエリアの深いところまで針が飛び込むのを見るのは心臓にわるい・・・。

>>452
セブの最終コーナーは凹凸だね。リプレイ見るとかなり車が暴れてる。
サンセットリバースのオーバルからインフィールドにはいるとこでもおきる。

>>462
実家にある軽トラは、９千回転のタコメーターを振り切るぜｗ

そういう意味ではマッスルカーのOHVも回しまくってるとコンロッド折れるとかあったら面白かったかも。

スレチだけどRACE DRIVER GRIDの
プレイ動画すごい。これでtocaみたいに挙動が
シミュとプロシミュの2種類あるといいね。

>>466
あれはPGRよりの挙動で30fpsだよ。開発者インタで言っていた。
どっちかというとPGRスレに言った方がよいかと。

Dirtと同じ挙動エンジンなんだっけか

そっか、サンクス
英語解らんからインタヴーとかね、、、

箱は本当にレースゲームに困らんな
ForzaにPGR4、GRIDで下手すりゃ5年以上いけるな
あと1年ぐらいでForza3も出るのだろうし・・・笑いが止まらんぜ

しかしGRIDは日本で発売しないのかな・・・おっとスレ違いだな

>>466
動画見た感じすげえアーケードっぽいんだよな・・・
TOCA RACE DRIVERの続編に見えない
亜流のゆとり仕様なんだろうか。不安だ

>>470
Forza3は2009年後半らしい。PGRは続編は出るかどうか分からないね。会社が買収されて。
TDUの続編の方が早いかも。

他にレースゲームなかったっけ？シム系で。

GTR2の箱○版は駄目になったんだっけな？

>>473
あれはスポンサーが逃げたらしいからね。。。。。。
凄ーい期待してんだけど。
あとは、blimeygamesに期待するしかないな。

誰かこれの車種名分かる人いる？S2000かな？

http://www.dailymotion.com/relevance/search/forza/video/x1qwy9_forza-2-gamespot-gameplay_videogames

あー
うん
ならS2000でいいよ

>>475
RE雨宮のFD

ttp://www33.atwiki.jp/f_motorsport/pages/32.html
1995 Mazda RE-Amemiya RX-7
がそう

>>475
どっからどう見てもS2000

RE雨宮のRX-7
元々ヘッドライトはリトラクタブル(開閉式)だけど
これは雨さんがノーマルのヘッドライトに交換してる
あとテールランプカバー装着
そしてワイドボディ化されてる
その他諸々

まぁなれない人にとっちゃRX-7とはわからないかな

>>476-478
俺もS2000かと思ったが・・・・どうやらRE雨宮のFDが正解みたい。
みんなご協力ありがとう。

キャリアレースの賞品でもらえるFDだね
サトミタダシとか書いてある奴

>>479
特定のｱﾚな人以外は S2000 に見えるんだな…　と逆発見した俺

ﾘﾄﾗをﾉｰﾏﾙｶﾊﾞｰ化するのは、FDで定番みたいなものだが（MSのﾎﾞﾝﾈｯﾄは違うけど）
確かにﾜｲﾄﾞ化すると S2000 に見えないこともないな

特定のアレな人である俺には、これがFD以外に見えることが不思議でならない…

俺はこのS2000と勘違いしてしまったよｗ

http://www.webamuse.co.jp/new/20050325/s2000gt1.html

>>481
うわ、それ懐かしいなぁ・・・メガテンだっけか

まじで回転あわせないとエンジンこわれるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
それきいたらかいたくなったしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おいゲームでどうやってヒールあんどとーするんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トゥー

toe

や・ま・で・ら・の　　　トゥー　トゥー　トゥー

>>481
お、それ懐かしいなー
ペルソナだっけか

>>481
「サトミタダシ」仕様をGT300仕様のレプリカのパチモンとして作ってみるかｗ

>>492
歌詞もついでに書いておいてくれｗ

>>493
あと数千レイヤーくらいないと無理だｗ
それ以前に歌詞は「ヒットポイント回復するなら〜」と「毒で痛いよ解毒剤〜」しか覚えてないけど。

>>438
>>438
>>438
>>438
>>438
>>438

リプレイって、保存できる周回数に制限はあるのでしょーか？

ある。
クラスAラグナセカで21Lapsちょいで切れた

GRIDのプレイ動画が見たがDIRTのオンロードレース版って感じだな。
正直あのファンタジー世界みたいなもやっとしたグラは好きじゃないな。

おれはものすごくやってみたい。
あれでＦｍ２並の走りができるのならだが

だからあれはPGR系だって
Forzaの様な走りは機体すんな

モデリング拘ってる人多いいから
既存モデルに痛車製作のステッカーの立体版パーツを
くっ付けられるようにしたらどうだろうか？

>>496
正確には容量で決まるらしい、
8人だと27分位で止まった記憶がある

ファルツァ２の中古の値段の相場っていくら？

おめーんちの近所の相場なんてしらねーよ。

2980くらいか？
ヤフオクみればだいたいわかるだろ。

プレアジでピニャータとのセットが19.90ドルだったな。

ピニャセットは店によって
値段がまちまちだからよく調べた方が良い

＞＞５０４
てめえ死ねや
かおきめんだよかすにーと

５０４の不細工にーとてめえつらきめえしＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

なんだ３０００円もするのか
だったらこんな糞ゲーかうかちねえな

今かっても人いねえは痛車のキモヲタしかいねえからな
１０００円ならかってやったのにな

はいはい、いつものNG君と。

学校帰りか？
毎日お務めご苦労様。

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　金川　　 ヽ、 　　　　うお〜〜
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ 　　　　　箱ゲーが漏れの人生を狂わせた！！
|｀ヽ､ | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　 |｀ヽ､ 　いずれ貴様らも漏れのようになるんだ！！
|::::ヽl |　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　 |::::ヽl 　 がはははぁぁぁぁぁ
|:::::ｉ | ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/　 |:::::ｉ |
|:::::ｌ |.／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　/ヽ　|:::::ｌ |
ｒ|:「 /　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
(ﾆ ､Ｕ .| .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕﾆ ､)ヽ
(ﾆ､ﾉ　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(ﾆ､ﾉﾉ

とキモヲタ雑魚童貞がもうしておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

漏れとかやつまじきめんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
よくつかえるわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにが金側だ不細工にーと
ころすぞ

どうぞどうぞ

通報しますた。

くちだけにーとつうほうしてみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

５１８は殺人幇助だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とキモヲタ雑魚童貞がもうしております

>>517＋>>521で完全に詰んだな。

ツモ

通報しますた

＞＞５２２
ふぁびり乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ不細工にーとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>523-524
だからどうした童貞どもＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

はやく通報しろよかすにーとどもＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　_, ._
　　　　　　（　・ω・）
　　　　　　○=｛=｝〇,
　　　　　 　|:::::::::＼, ', ´
w､､､､､､､､ し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　　（・ω・　）
　　　　　　　　　　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　　 　|:::::::::＼, ', ´
ｗｗｗｗｗｗ､､､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　 　 ._, ._
　　　　　　　　　　 （ ・ω・ ）
　　　　　　　　　 　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　 　 　|:::::::::＼, ', ´
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗwし ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　 　ｗｗｗ
　　　　　　　　　　 （　'TAT）
　　　　　　　　　 　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　 　 　|:::::::::＼, ', ´
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗwし ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶははっははっははつうほうできないかすにーとじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

既に通報済み

実際に逮捕された人間がいる所がネットの怖いところ

アホらしい書き込みで逮捕される奴多いよな

＞＞５２９
だからどうした不細工にーとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなかきこみでびびるわきゃねえしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶはははっはは死ね死ね死ね不細工にーとどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つまんねんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにが通報だ童貞どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめえらみてえなネットでしかいきげれねえちょんじゃねえしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

５２９のつらきめえええええええええええええええええええええええええ

早く新学期が始まらんかな〜

いちいち相手すんなよ阿呆共

スレ開いた瞬間吹いたw
新学期と言うより、新囚人に一票

ﾘｱ内圧↓ LSD↓ ﾘｱ固め で良くなった…　ような気がする
流れは、LSDを大幅に下げる変わりに、ﾘｱばねを硬く→それにあわせて、ﾀﾞﾝﾊﾟをちょっと修正した

乗りにくいとか話にならんとか言われそうだが、せっかくだから晒しちゃおう。

ﾍﾞｰｽ車FC　PI869 352kW 256Nm 990kg
　ﾊﾟﾜﾄﾚ　無換装　all ﾚｰｽ / 脚・軽量化 all ﾚｰｽ
　ﾀｲﾔ　ｽﾎﾟｰﾂ左端 幅・径max / ﾎｲｰﾙ OZ Record(Race) / ｴｱﾛ　無し
ｾｯﾃ
　空気圧 3.10/1.65
　ｷﾞｱ比 ﾌｧｲﾅﾙ 4.06 他ﾃﾞﾌｫ
　ｷｬﾝﾊﾞｰ -5/-3　　ﾄｰ　3.2/-0.5　　ｷｬｽﾀｰ 5.5
　ｽﾀﾋﾞ 12.7/13.5
　ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ 81.43/78.13 車高裁定
　ﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞ　10.4/11.3　　ﾊﾞﾝﾌﾟ 　5.3/5.0
　ﾌﾞﾚｰｷ ﾊﾞﾗﾝｽ 43%　　圧力 110%
　ﾃﾞﾌ　39%/39%

筑波ｼｮｰﾄ
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ下からﾊﾞｯｸｽﾄﾚｯﾁへの連絡道途中のｷﾞｬｯﾌﾟで、一瞬赤くﾎﾞﾄﾑするぐらいのｽﾄﾛｰｸ
使用域は (1) 2〜4速 折り返ししない場合、ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄで 5速入るかも？
あまりｻｲﾄﾞ使わず、どかんとﾌﾞﾚｰｷ踏んでﾃｰﾙ出すｾｯﾃ　のつもり。　（出ないと単にﾄﾞｱﾝﾀﾞｰ進入
S字 〜 ﾍｱﾋﾟﾝの振りっ返しはちょっと苦しい
角度は…　お察しください…

誤爆

>>498
グラはPGRのが綺麗な気がするね。
というかレースゲーでいちばん好み＞PGR４

他人のセッティングダウンロードしてパクろうとすると
たまに無いはずのカム＆バルブ改造してることがあるんだけど
あれは一体何なの？
あのせいでトレースできないことがしょっちゅうだ

エンジン換装してるんじゃない？

>>542
いやー換装しても出てこないのよ
謎すぎ

>>543
車種とあぷグレードパーツｋｗｓｋ

>>544
全部覚えてるわけじゃないけど、最近だとRX-7 savannaのパクろうとしてそれで駄目だったな

>>545
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝは、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸﾁｭｰﾝで同時にｶﾑもｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞされたことになるヨ

ロータリーにカムシャフトなんかないしなー

そゆことだったのねー
謎が解けますた、ありがと

５２９のざこにーといつ逮捕にくるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死ねよ口だけ童貞ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

↑日付変わっても必至すぎワロタｗｗ

この面白い子擬人化してペイントしようぜ

実は幼女が罰ゲームで書き込んでいると言うことにしようか

盛大に吹いたｗｗ

おまえら、いつまで道端の汚物に触るつもりだ。

ときもをたざこ童貞がもうしておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

５５０＝５２９ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くちだけにーとがふぁびょってやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつも思うが、こいつは素でやってるのだろうか

前にオーバーレブについて質問したものなんだが、
スピードを下げる時のシフトダウンの方法は理解したが、
スピード上げるときはメーターがレッドゾーンに
ひっかかった瞬間にギア上げたほうが良いの？
それとも引っ張ってからギア上げたほうが良いの？

>>558
お好きなようにとしか。

>>558
テレメトリ見てパワーが落ちるタイミングを見極めたら？

>>560
なるほど。
そういうふうにテレメトリって使うのか。
ありがとう。

>>559
すいません。

>>561
あと、シフト後の踏みっぱー期間が短いようなら…　無理して引っ張っていくのもアリ
シフト中回転下がる & ｸﾗｯﾁ切っていることになっている時間（ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞで変わる）で微妙に減速するからね

>>562
ｺｰﾅｰまでの距離の関係で引っ張ることはあるよ。
何か引っ張りすぎるとｴﾝｼﾞﾝがまたダメになるとか
あるのかと思って聞いてみたんです。

まだまだ勉強しないと。

>>563
引っ張りすぎてレブリミッターが作動しても壊れることはない。Forza2の世界ではね。

周回数の多いレースだと引っ張りすぎが蓄積していって、エンジンのパワーダウン
とか有るかもね。俺はやらないけど。

一応、壊さないための「リミッター」

1はちょっと当てると即ダメージ入ってたな

>>563
＞何か引っ張りすぎるとｴﾝｼﾞﾝがまたダメになるとか
ダメージありだと、煙吹いてぶっ壊れることもあるよ。
ただ、経験上全く回らなくなるってことはなかった。
何％か出力が落ちる。

>>568
加速側のあてっぱーで？
減速側の早ｼﾌﾄ→回転あってなくて針がﾋﾞｰﾝ→ﾎﾟｽﾎﾟｽ　なら何度も経験あるが

初代はATでもダメージ入るくらいシビアだったけど、2では今のところ経験無いな。

加速側はいくらレブっても壊れねえな

初代だとメイプルのバンプがキツイ所とかでアクセル踏みっぱなしだと
タイヤが浮いた瞬間にリミッター打って、エンジンにダメージ入ったりしたね。
そういや２ではそういう時にダメージは受けないね。

あ、初代だとスタート前のカウントダウン中にリミッターあてるだけで
ダメージ入るのも思い出したｗ
テストトラックオーバルの方で遅い車を後ろから押してたら
オーバーレブであっというまにエンジンおかしくなっちゃったりしたなぁｗ

>>572
その仕様だと、ﾒｲﾌﾟﾙﾘﾊﾞｰｽのｼﾞｬﾝﾌﾟ台とかヤバ杉だねぇ…

>>574
そういう場所ではアクセル抜くようにしてたね。
なので２が出ても、てっきりダメージ入ると思って
しばらくはアクセル抜いてたよｗ

Forza2ってエンジンブローはないの？
そうなんだ。Forza3ではそういうダメージ判定がつくといいね。

先代だとメイプルリバース無かったけどね。
ニュルのジャンプとかでよく壊したなぁ。

>>576
この流れで一体何を言うとるのかねチミは

>>578
Forza2を持ってるとでも思ってるのか？

557は馬鹿ニートか
なんだすっててめえみてえな脳内レーサーといしょにすんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

流れを無視して気になることだが、何でオークションのペイント車は
フェアレディＺが大人気なの？　実は物凄く使いやすい、とか有名な
ペイント職人がＺで作品を作ってきた名残、とかあるんですかねぇ？

>>581
ボンネットが広くて、サイドもそれなりに高さがあって貼りやすいってのが一番かな？
同じ理由でS2000も人気。

スカイラインのテールランプが◎◎　　◎◎じゃなく○○　　○○なのは何でじゃorz

>>582
なるほど。見栄えの問題ですか。確かに背が低いとフォルムは格好いいけれど
ペイントするには狭いしなぁ。S2000はあんまり意識しなかったけどそっちも人気なのか。

>>584
後使いやすい車というのもあるかな。
オンで痛車メインだとB・Aクラスだけど、そのクラスだと普通に乗りやすいとか。

今さらだがエボX遅えええ
コーナーでの安定感抜群だがダメだこりゃ

>>586
純AWDの中では相当速い部類だと思うが…、まさにその安定感のおかげで。
メイプルやコブラの対人なら下手打たない限り負けないぞ。

ペイントのZ人気は調達のしやすさもあると思うな

ファクトリースペックレースの敵が難易度ハードにするとマジで強いな
車が同じだから一度ミスッたら全然抜きかえせない
グランツーリスモなんか一番高いパーツつければぶっちぎりで勝てたのに
ぬるいレースのゲームに慣れてぶっちぎりで勝つことだけを快感にしてた自分にはきついな
やりがいがあっていいけど
どうしたら勝てるんだよこれ

>>589
今俺は高いパーツつけてぶっちぎりやってるから
君の文章読んで不安になったじゃないこ

走りこみ有るのみ。

>>589
安全運転で最速ラップを刻め(´Д｀)

CPUのコーナーはライン、およびアクセルワークがかなり緩い(減速しすぎる傾向にある)んで、
その辺で詰めていけばラップで1秒以上の差がつくのがほとんどなんでガンガレ。

どうしても無理ならホイールの軽量ｋ（ｒｙ

10ヶ月ぶりにロドスタのファクトリースペックやってみたらAI全部青で、
ベストラップがコンマ3秒以内に収まっててブキミだw

Ｚ３３はボンネットとバンパーの絵を繋げるとさらに広く使えるんだけど、バンパー変えるとズレるのが致命的。
特にフォルツァエアロにはどうやっても合わせられないから、ペイントした車で走行する派には向かないと思うよ。

PGR4 VS GT5P フォルツァ？汚すぎて論外ですｗｗ

http://ruliweb4.empas.com:8080/ruliboard/gup/img_link6/245/244026_1.jpg
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分かったありがとうがんがる
邪道だけどコークスクリューはタイムペナルティ受けながら直線的に走ったら速くて余裕で勝てるんだな
コーナーでアウト側にいる敵にボディこすりながら走ることも(笑)
あと敵の車も自分の車もエンジン位置が後ろよりの時はコーナーで減速してる敵に突っ込んだりした(笑)
真っすぐ走れなくなるけど敵のエンジンがイカれていいお(´ω｀)

そういう走り方で勝つ事が楽しい人は、そのままオフラインだけで遊んでてくれ
たのむからオンには出て来てくれるなよ

しばらくDirtやってたら全然走れなくなった･･･
ぜんぜんブレーキ利かんし、曲がらん･･･

自分もリッジ6とDirtとフォルツァを続けてやってたら死んだよｗ

>>597
個人的にはなんとも言えん、そういう楽しみ方があってもいいと思うからね。
オンラインなら第１コーナーさえ気を付けていればぶつけなくちゃ曲がれない
ような奴に追いつかれることは無いしなｗ

ちなみにコークスクリューのショートカットってのは現実では賞賛されてるんだぜ。
有名なザ・パスとか、アレックス・パスとか言われてるショートカットがこれ。
http://www.youtube.com/watch?v=ywsB65YfLOQ
ただ真似して死んだ奴とか出ちゃったんで「ずるい」からじゃなくて「危険」なんで今は禁止。

ぶつけなくちゃ曲れない奴は１コーナーだけ気をつければいいのは同意だな。
ただ、そこそこ走れてて勝つ為にはガシガシぶつけて行く奴ってのが実際にいるから、
そーゆー奴とは俺も走りたくない。

>>597
オンなら接触避けるけど、オフだと気分によってクリーンに抜いたりロケットしたり両方楽しんでるよ。
ぶつけて前に出るってよりも、ぶつける事を楽しんでるからちょっと違うかな。
最近はAIよりPI100〜150少ない車でハード相手に非接触で挑戦、リプ保存してニヤニヤしてる。

クラッシュオフにして超直番でひたすらTrueSkill稼ぎしてる外人って何が楽しいんだろうな・・・
そう言う部屋入ったときの虚無感は異常

>>603
実際には殆どのトラックは直番が速いという状態だね。グリップ重視の車は勿論ダメ。バランス型
でもダメで、中途半端なタイプはもっとダメになる。
しかし、直番の腕＜バランス型の腕だと、クラッシュ無しにするとレースが面白くなったりする。これが
クラッシュありになると、前に出た直番がコーナーではバランス型を塞ぐだけして直線で差を伸ばすから
圧倒的に直番が有利になってしまう。

>>600
ザナルディがあまりにショートカットうまいから、
コークスクリューに写真入りの看板建てられたんじゃなかったっけ？

Forzaばっかりやってたから、ブレーキがむちゃくちゃ丁寧になってしまった
おかげでPGR3を久しぶりにプレイしたけど、簡単に復帰できました

今更、3月のマシンパックの動画見てみたけど、いいねこれ
もうチョイ長めの動画ならずっと眺めてるのに＞＜

今日からforza始めてるんだけどABSとかの制御系全て切ってシュミモードで慣れた方がいいですか？
最初はチューニングしないでコースになれた方がいいですよね？
レースゲームはGT4以来ですがforzaは設定が多くて理解できないorz

初心者はまずこれをやっとけってのを教えて下さい

あと初心者向けのサイトはありませんか？
攻略本買おうとしたら洋書しかなかった
よろしくお願いします

>>608
ABSOFFは慣れて来てからでいい。
STMとTCSはOFFにして、まずはアシストラインをきっちりトレース出来るようになる事。
車はNSX-Rのドノーマルあたりをお勧めしとく。

サイトはコレっていうとこ知らないなぁ。

>>609
アドバイスありがとです
今はスープラ乗ってますがNSXでやり直した方がいいのかな？序盤なんでやり直してみます

他の方もアドバイスあったらヨロシクです

てかGT4よりも挙動が気に入りました！

このゲームおもしろすぎ！
オフで慣れてからオンデビューします

その時はみなさんヨロシクです

最初はNSX選べないみたいですね
最初はどの車がオススメでしょうか？
ちなみに拠点はアジアです

MR-SとかMR-2(SW20)でおk
慣れたらスープラあたりの乗り易いFRに行くか、
FFの挙動に慣れるためにインテにするかって感じかな

好きなクルマでいいよ。
速すぎてそれで馴れちゃうのはどうよってクルマとか逆に癖がありすぎるのもあるけど、
スープラで始めたならそれでもいいんじゃないかな。

まずはノーマルで走り込むのが一番練習になるけど、
クルマ弄りが好きならいきなりチューニングしたおすことも止めはしないw

好きなクルマで好きなように走って好きなように楽しむのが一番だよ

>>611
なんでも聞かなきゃできないの？
かっこいいなと思った車選べばいいじゃん
ただあまり古い旧車はやめたほうがいいかも、フニャフニャだし

初心者向けだと「初心者スレのテンプレ」と「まとめwikiの走り方」くらいかな。
挙動が気に入ったなら走るだけで楽しいと思うから
参加可能なレースを片っ端からこなしていけばいいと思う。
もし610がスパルタ方式で伸びるタイプならアメリカンマッスル等
じゃじゃ馬でアシスト全オフで始めるのも有りw

MR-Sはブレーキング時に独特のアンダーあるからちょっと乗りにくいかもね。
SW-20のほうがお勧めかな。
スープラは悪くないけどちょっとタイヤ上げるか、軽量化したほうが最初はいいと思う。

ま、何はともあれ走りこむこと。
キャリアをファクトリースペック参加できるまでさっさと進めて、イコールコンディションで走りこむのがいいかも。
ハードCPUに勝てるぐらいになるとまた違った面白さが見えてくるよ。

ForzaはフェラーリのF1チームが開発に協力してんのに
なぜ肝心のF2007が出ないのですかｗｗｗ

F1なんていらん
箱車にしか興味ない

まー「一車種だけだしてどうする？」って話だよな。
少なくとも４車種、出来たら８車種くらいは揃えないと意味無いだしょ？

>>618
なんとなくだけど、Forza じゃ ｵｰﾌﾟﾝﾎｲｰﾙなﾌｫｰﾐｭﾗは似合わないよね
国際Aｺｰｽがそんなに多くないってのもあるけど

>>618-620
おいおいｗいいのか？そんな事言って。
Forza3でF1が出てきても同じ発言しろよ？

>>620
ん〜、フォーミュラで使われてるようなコースがもっと欲しいね

>>621
興味ねえんだもん。TVで観戦すらしねえよ
WRCやFIA-GT、WTCC、BTCCとかは好きだけどな

GTと自動車メーカーとのつながりはガチｗこれだけはForzaでは敵わないｗ

いくら自動車メーカーの開発者やレーサーが開発協力しても
会社とのつながりが濃密であるGTには今回のF2007のように
政治的判断で差がつくことになる。

いいゲームを作るにはこういう駆け引きも必要。w

>>623
俺ｴｷｼﾋﾞばかりだが、あまり Rｸﾗｽの部屋を見ないしね。
車種数差 や ﾍﾟｲﾝﾄ云々の関係もあって R4以降は薄い印象だね。

# R4/R3 ぐらいのガチレースは楽しめるんだけど R2 ぐらいから怪しい
# もちろん、俺のｽｷﾙの問題もあるがw

煽りにマジレスするのもアレだが、FORZAの挙動エンジンでF1って上手く対応できないような予感がある。
それまで上手くつけてた嘘がその存在で壊れるならはっきり言って邪魔。
走らせて面白いなら素直に欲しいね。

ちなみにF1のゲーム化権利は去年までSCEが持ってたけど、今期はハミルトンがEAと独占ライセンス契約結んだりして混沌としてる。
GT5が発売されるころにはF1が使えないなんて話も十分ありうる。

ハミルトンがEAと独占ライセンス契約して一体何が出来るんだろ？
FIAとか権利関係ガチガチだろうに
ウッズみたいなのは無理じゃないか？

>>608
初心者向けサイトならこの辺とかでいいんじゃね

http://www.neo2.jp/games/forza2/

今までフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニとかでてなかったくせに何いってんだか
ま、Forza3やGT5がでたらどっちも買うしどうでもいいけど

>>626
キャハハッハｗ何言ってんの？

いまでもForza2ではルマンのレースカー出も十分対応してんじゃないの？

それとF1の違いはタイヤのグリップ性能とダウンフォースだろ。

タイヤデータに関しては現在の東洋タイヤのデータが使えないから
新しく石橋にデータをもらう必要があるがダウンフォースはフェラーリのF1チームに聞けばいい。

>>624
政治的判断…？
挙動がリアルに近いForzaにF2007をシミュレートさせるなんて社外秘流出させまくる気かｗ
ゲームゲームしてるGTなら問題ないけどな。

>>631
誰もGTのF2007がリアルだとは言っていないw
出ている事がいいねと言っている。

もう一日GK疲れたよ・・・ID変えてまともな人格でまたくるよーーーｗ

>>631
ForzaにF1が出て社外秘うんぬんはわからんが、極度に政治的なF1はリアルに再現は許されないだろうね

>>627
その辺はそれこそ憶測が乱れ飛んでるところで、EAがF1のゲーム化権自体を所得みたいに報じてるメディアもあるぐらい。
実際どうなってるかはよく判らんってのがほんとのところ。
ただ、ハミルトンをF1以外で使って、1千万ドルといわれる契約料をペイできるとは思えんけどねｗ

>>632
１日GKって、IDにどこにも入ってないぞ？
ゲハのIDではGK入ってたのか？

箱車のゲームにフォーミュラ求めんな、F1使いたいならF1専用のゲームやれ
F3からF1まで収録！！みたいなゲームってないよな
あれば買うのに

>>632
一日GKはゲハだけで活動するように

つか電子制御のない今がチャンスだろｗｗｗ

>>632
>>629には突っ込んでくれないの？自動車メーカーとのつながりは？

え？一日GKって？

>>638
ライセンス上の問題。以上。

>>640
それつながりがないって意味じゃんwwwwwww

>>639
ここのスレの住人の当番制度ｗ

どうせならターボかつドライバーエイド無しの時代のを出してくれる方がうれしい

>>641
つながりじゃなくて金がねーーーんだよw

「ルイス・ハミルトンのわいわいカート〜目差せフォーミュラドライバー〜」とか胡散臭いの作るのかな

金の問題ならＦ１一台のライセンスより普通の市販車１０台のライセンスとってくれる方が嬉しいな。
そもそも１０倍くらいでは済まないか？

>>643
ぶっちゃけ、タイレルP-34とかJPSロータス78とか入ったゲームが出たら速攻で買うな。
新旧F1無差別級みたいなゲーム出ないかな？w

おれはフォーミュラで峠走れればそれでいいよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm520327

>>648
変態だ、この人たちｗ

てかGT5PのF1カー映像みたけどジャンプしてるじゃないかｗ
どこまでギャグゲームなんだあれはｗ

>>649
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2875831
うわ！マジだw
さすがにコレはいただけんなぁ。

>>648
このDVDほしいｗ

>>651
今すぐ買うんだ！

http://www.videoconcept.com/magasin/product_info.php?products_id=707

さすがにF1でジャンプはねぇよなｗ
F1でも速度出てなかったら十分にダウンフォース得られなくてジャンプしたりするかね？
Forzaでフォーミュラーカーは絶望的なんだろうけど、今のより昔の方が欲しい。

>>652
国外通販は怖いなｗ
しかもリージョンフリーかわからんし

フォーミュラーなら6輪のティレルP34を運転してみたいな

少なくとも>>650くらいの速度だったら
空中でバク転しちゃうでしょ。
飛んだ時点でグランドエフェクトによるダウンフォースは失っちゃうから
リアウイングのダウンフォースの力がもろにかかっちゃう訳だしね。

フォーミュラカー出るならMP4/4あたりを是非

あんな骨にタイヤが付いただけの車もどきには興味が無いからシュコダの収録をですね…。

>>655
今はグランドエフェクトに頼ってダウンフォースを得ることは禁止されてるから
たとえジャンプしてもバク転しないよ。F1に限った話だけど。

でもF1のダウンフォースって300kg以上になるから、ジャンプはそうしないよなｗ

300kgなんて生易しいもんじゃないぜ

F1はトンネルの天井走れるからな

ダウンフォース２ｔ以上とか言われてなかったっけ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1684433
この辺でも500ｋｇ以上出るらしいから推して知るべしだな。

何のゲームの動画か知らんが(笑、つまりあの動画から判るのは、
F１マシンを走らせてる時にダウンフォースを「下向けの力」としてはシミュレートせずに
「グリップ力を上げる係数」としてだけ扱ってるらしいと、そういうことだな。

>>662
タイヤと地面の接触面積・摩擦係数・押し付けられる強さ・路面とタイヤの速度差なんかから計算するんじゃなくて
「グリップ力」という謎の数字を直接計算してるんだろうな

F1入れるくらいならラリー車やカミオンの方がうれしい

>>614
出来ない。
まずソフトが選べない。自分が面白そうだと思っても他人が面白いと言われて初めて面白い
と判断する。ようやくソフトを購入。さて何からどうやって始めていいのかわからない。ＲＰＧ
ならキャラの選定、レースゲームなら車種選定といった具合だ。
試してみればいいだろと言っても説得力にはならない。なぜなら、試して失敗した労力を
無駄にしたくないから試そうとしないのだ。

凄い事を言っているようで全く凄くないな

レーシングカミオンいいねｗ
黒煙も再現してほしい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm953882
こんな感じでレースしたいよ。

>>650
正直このコースが走れることだけがうらやましい

>>645
歴代F1ドライバーのデフォルメキャラとデフォルメカートで
マリオカートやモトローダーみたいな事ができるんなら意外と化けるかもしれん

>>662
とはいえ4の時は速度に応じて車高が押し下げられて、
底付きしたりしてたから流石にそれはないんじゃと思ってある結論に達した。

速度×ダウンフォースの結果ををタイヤのグリップとサスの伸縮への係数として扱ってるんじゃないだろうか

Forzaだとメイプルのジャンピングスポットでの飛距離がDFで変わってくるんだよね

でもハミルトンじゃ日本では売れないだろな

>>658
いや、今の車でも車体底面に押し込んだ空気を
ベルヌーイの定理を利用してダウンフォースにしてるよ。
そうじゃなきゃハイノーズの意味がないしさ。

記憶が定かでないがたしか９９年？のルマンでメルセデスが空飛んだよね。
フォーミュラーカーじゃないけど、あれ見てダウンフォースの凄さがわかったつうか
あまりの衝撃的な映像と由良拓也の絶叫ｗであの時は一気に眠気がさめたのを覚えてる

>>673
つ　ttp://jp.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA

>>673
1t近い重さのレースカーが木の葉みたいに舞い上がるんだもんなぁ。

>>673
ダウンフォースというか、空気抵抗の凄まじさだな、
フラットボトムのレースカーはボディ下部の空気に淀みが出来るとああなる、
Gr.Cの頃は良くスピンで後ろ向いた車が舞い上がるのを見たよ・・・。

実際ユノディエールとかで出る300Km/hオーバーの速度って、
飛行機が離陸する速度と変わらんからなｗ

というか
レースカーってある程度速度が乗ったらダウンフォースで天井走れる
って聞いたんだけど本当だろうか

>>677
ダウンフォースが車重+αあれば理論上は可能。
安定して走るには車重の倍は最低でも欲しいだろうけどね。
実際やったって話は流石に聞いたことがないがw

>>677
Gr.Cの中でも最後期のSWC用に作られたTS010は、
320Km/h時に4ｔオーバーのダウンフォースを発生させるという話、
自重の4倍以上の力で路面に押し付けられるわけだから十分に可能かと。

サリーンS7は一定以上の速度を出すとダウンフォース＞車重になるから
理論上は逆さまになっても走れると開発者が言ってたな。

ダウンフォース量と車重の差で理論的にそうなるだけで実際は無理でしょ
ダウンフォースから車重を引いたらトラクションのかかりが大幅に小さくなるから、すぐにダウンフォースを発生するだけの速度が維持できなくなるよ

たとえばF1なら、300kmくらいで2tくらいの空力ダウンフォースを得ている（正確には秘密ね）とされている。

普通に300km/hで走ってれば空力(2t)＋自重(0.6t)で2.6tくらいのダウンフォース。
天井に張り付いて背面走行すれば、空力(2t)−自重(0.6t)で1.4tくらいのダウンフォース。

短時間だけ見れば天井に張り付いて走れるけど、
多分その速度を維持できないんじゃないかなあ。

>>678-679
やっぱ本当なのか・・・
でも4tのダウンフォースって
1輪あたり1tの力を支えてるってことだよね
だから足が硬いのかな・・・？

ｻﾝｸｽ

書いてるうちに沢山レス来てたｗ

書いた後に気づいたけど>>683の1輪あたり1tって間違いだった
(4,000kg-車重)/4=1輪あたりの負荷　か

ちゃうちゃう、足して

(4,000kg+車重)/4

>>681-682
トラクションが問題ということは
つまりこのビートルに前後ウィング着ければ問題ないということだな
http://japanese.engadget.com/images/2006/03/jet-beetle.jpg
(ガスタービンだから推力で前に進むわけじゃないし同じだろつー突っ込みは不可

地面の上にいるときは、ダウンフォースの他に天然の重力も押し付けに協力してるから、天井に張り付くにはその分も考えないといけない。
無重力だったら重力無いからダウンフォースだけで天井走れるけどね。

>>687
だから最低限2倍と書いたのよ。
速度域考えると、ゼロダウンフォースと同等じゃ苦しいだろうからもうちょい要るとは思うけどね。

洋画とか見た目の派手さを重視してるせいか荒い運転多いけどさ、はっきり言ってださいわ
走り方がもう美しくない

と、申しております。

いっしょに走って楽しけりゃいいさ。

>>685
あ、そうだ
684は天井走ってるときの式だな・・・

>>672
ベルヌーイの定理を利用＝グランドエフェクトじゃないぞ

グランドエフェクトカーってようするに車体底面をくり抜いてサイドを接地させて鬼負圧にすることで
リアウィングとかで得られるダウンフォースの数倍の力を発生させる車のことね。
ぶっちゃけ、ウィングとかいらない。無くても十分なダウンフォースが得られるから。

ただアクシデントでサイドの接地が瞬間でも無くなると、車は木の葉のように舞い上がることになる。
GTR-LMとかに高橋徹とかの事故がそれ。F1だと80年代にグランドエフェクトカーは禁止されてるよ。

>>614
いままでやってたGT4もかよりシビアだからオンの事をふまえて初心に戻って色んな人にアドバイスもらおうと思いました
GT4の時は気軽に好きな車に乗ってたけどそれでいいのかな

GT4ばっか言ってスマソ
GTシリーズよりもカーシムの要素が強いからつい構えてしまった
それとこのスレの人たちはすごいスキルもってるし専門用語も理解できないorz
おれもレースゲーム大好きだからつい真剣になっちゃう

ヘタレで時々へんな質問するかもだけどヨロシクです

>>693
>オンの事をふまえて
（極力）ぶつけない　（周りが速くても）最後まであきらめない　みんなで楽しく

R390をフルチューンして走ってみたら、
例のBMW３２０STWみたいな超高音に近い音が聞こえるね。
さすがに音量はかなり抑え気味だけど。

>>693
CPU相手に勝つだけなら、なんでも好きな車で
タイヤ＋駆動系→軽量化→パワーの順でアップグレードしていけば
苦せず勝てる様になると思いますよ。

楽なのはインテグラとかその辺ですかねぇ。
PI500-700位のFFは非常にバランスが取れていて楽ですよ〜。
FF/AWD<FR<MR<RRてな感じで難易度が上がります。
人によってはFR>MRだったりするかもしれませんが…。

とりあえず気負う必要はなしですよ。

>>694
アドバイスありがとです
シュミモードで慣れた方がいいよね
まともに走れないけどストレスにはならないから
取り敢えず慎重に走るのを心がけます
それと走行ラインで赤になってるトコは無理してブレーキングしなくていいよね？コーナーでブレーキングしてクラッシュばっか
単純に減速すればいいんだよね？
チューニングはしないで取り敢えず慣れるまで走って不満がでたら足周り＆ブレーキとタイヤメインでチューニングでいいですか？
他のチューニングは敷居が高すぎる
みんなと同じスキルまで習得できるまでどれくらい時間かかるんだろ（遠い目

>>693
開発者も言ってたけど色んな車好きが楽しめるようにできてるから、やりたいようにやればいいよ。
ttp://watch.impress.co.jp/game%2Fdocs/20070326/fm2.htm
>「キミはRX-7（FD3S）に乗っているらしいけど、・・・以下略
>「Forza2」はレーシングゲームが苦手でも車が好きならば・・・以下略

>>697
できればシミュレーションモードで慣れた方がいいとは思うものの、
もし周回数が5周以内で終わるようなレースばかりなら、タイヤが温まって安定する前にレースが終わってしまうので、
タイヤ/燃料はシミュレーションモードにしなくてもいいと思われ。
これは、1〜3周目は、劇的にタイヤの状況が変わってしまって、車の挙動が毎回変わってしまい
同じ状況で練習にならない為。

そのかわり、耐久なんかはシミュレーションにした方がずっとおもろいですよ。

走行ラインは、赤いところでブレーキを踏むのでは遅いので、
赤いところが来る前までにブレーキで減速を完了させておきましょう。
安定して曲がれるようになったら徐々にブレーキを遅らせていくとタイムが少しずつ縮みますが、
挙動がシビアになるため、操作が難しくなるのではじめのうちはゆっくりとライントレースできるように
安定した走りを心がけると良いと思われ。

>>696
うーん…駆動系のセッティングが難しいory
家のテレビはコンホジブラウン管テレビなんでヘルプの文字が読めない

明後日くらいに尼から20インチワイドPCモニタがくるからガマンだぁ

志が高いのはいいことだけれど、いきなり全部やろうとしても無理。

エキシビションレースのぬるい設定の部屋だと
そういうレベルの人でも和気藹々とプレイしてたりするから、
気負わずにどんどん部屋に入って「こんばんは！初心者ですけどよろしくお願いします！！」
とでも挨拶すれば蹴られたりすることはないよ。

ちなみに、「チューニングとかわからないから〜」と、
主にエンジン関係だけをパワーアップした車(もちろん直線番長気味)でオンに参戦、
じゃじゃ馬な車をねじ伏せて運転、あまつさえ高勝率をマークしている人が実在するので、
キミも「チューニングしなきゃいけない」という考えは持たなくてもいいかもしれない。

>>700
駆動系のセッティングは、ギア比のファイナル以外はデフォルトのままで十分走れますよ。
下手にいじって車のセッティングを壊すよりもデフォルトのままで練習して、ちゃんと走れるようになってからで十分かと。
>>628に書いてあるサイトなんかも目を通すと良いかも。

>>697
もしかして、、、、　ｺﾝﾄﾛｰﾗの設定をGTと同じ配置（ﾌﾞﾚｰｷをﾎﾞﾀﾝで）にしてないか？
Forzaは アクセル＆ブレーキ操作にアナログ（on/off 操作じゃだめ）な入力を要求されるぞ

あとは、自分で試行錯誤すれ
他人から聞いただけで感覚が身につかなかったら、結局意味なしだしね

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞに関してはそれなりの知識の下地があったほうが有利ではあるけど…
Yﾎﾞﾀﾝで表示されるﾍﾙﾌﾟﾒｯｾｰｼﾞも、そこそこﾋﾝﾄになってるし
まず、何をどうしたいかの自分の基準作りができていないと、どーしようもないこともある。

# 他人の神セッテが、自分じゃ乗りにくい/かえってタイム落ちる　なんて良くある事ｗ

>>699
おくが深い！
あせらずまったりやりますね
ありがとです

ここ2ちゃんとは思えないほどみんな優しいですね！
徐々に切磋琢磨していきますｗ
さぁオフで走り込んできます

>>704
やりはじめたばっかは、コースアウトの連続でストレスたまるんだけどな。
うまく走れるようになったら、楽しくて仕方なくなるよ。

あと、おれもそうだったんだが、ボタン配置が703のいうとおりレイアウト６に
なってたら、すぐにもとにもどすべし。
あれではタイムが出ないし、ＯＮ対戦も危険なんでできない。
馴れるのに１週間ぐらいかかったが、直してよかったとおもう。

発売日組でＧＴ4から流れてきた者だが一つアドバイスできるとしたら
ＧＴよりももっとブレーキを手前から開始すること、ハンドル切る前に減速を終えること、かな？
アシストライン表示して練習して慣れてきたらどの程度ブレーキが必要かわかるようになるからそしたらアシストラインを切るといい

そこからは荷重移動で車の動きがどれほど変わるかってのを体験できるようになるさね
そうなるとやめれなくなるからFORZAから足洗うなら今のうちだよ

あと、立ち上がり時はアクセルじわっとな

あとABSだが、アリでも充分楽しめるが無しにするとロック直前のコントロールが楽しいぞ。
より奥まで突っ込んでもガツンと効かせて一気に荷重移動なんて事も出来るし。
ロックさせてとっちらかって迷惑まき散らすなんてこともしばしばだがw

GTはアンダー過ぎるしForzaはオーバーすぎるし間くらいの何か無いの？

PGRはどうだい?
てか、Forzaでチューニングすればいいだろw

パワーでオーバー出るのか、ブレーキでオーバー出るのか？
減速の姿勢変化でオーバー出るのか、加速の姿勢変化でオーバー出るのか？
そもそもグリップ力が足りない場合もあるし、アライメントがおかしいかもしれん。エアロのバランスの悪さもあり得る。

どれにだって対応出来るぜ。症状はどれだい？

ｵｰﾊﾞｰが出た後の回り方が速い + ｶｳﾝﾀｰ当てても舵角足りてないから巻き込んでｽﾋﾟﾝ

前者は
　（ﾘｱﾊﾞﾈを硬く＋ﾘｱｽﾀﾋﾞを緩く）
　ｱｸｾﾙｵｰﾊﾞｰ　　　　LSD加速/Rﾊﾞﾝﾌﾟ
　ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞｵｰﾊﾞｰ　 LSD減速/Fﾊﾞﾝﾌﾟ/Rﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞ
後者は
　ﾌﾛﾝﾄのﾄｰを＋に

こんな感じか？　ｵｰﾊﾞｰを出さないようにするｾｯﾃの詰め方はｼﾗﾝｗ

GT4やってて思ったんだが、後輪駆動でアクセル開けまくっても全くケツ出ないなｗ

GT4は駆動形式の違いによる挙動の違いが分からない

あれはタイヤのグリップを感じられないからMRつかったりするとスベルときは一瞬でツルンといくんだよなあ
Fm2でやっとMR乗るの好きになったなあ
コーナーでタイヤが悲鳴上げて滑ってたのを、リヤの車高落としてみたらキュプキュプいって曲がるようになって感激した
リヤヘビーになってスピンしやすいんじゃないかと思ったが低速コーナーが曲がりやすい
こうなるとキングコブラも楽しく走れるようになる。カクカクのとこ以外は

MRが乗りにくいって人は、アンダーが出て乗りにくいんだよね。
無理やりオーバーが出るセッテにすれば、タイムはあがりそう。
乗りづらくはなるかもしれんが・・・
コーナー脱出時のアクセルワークの容易さは、それだけでFRに大きく差を付けられる武器なんだから、
是非、MRでもタイムを出してもらいたいものだ。

>>714
さすがにそれは無い

Ｃクラスにフロントのエアロなんていらん　と思ってたけど
ＭＲ2につけてオンキャリでコースごとに大雑把に調整するようにしたら
筑波ラグナからロードアトランタやサンセットまでそれなりに戦える車になった

まあコースに特化したセッティングのプジョーやアメ車よりは確実に遅いけど

オンでバトルできるとかなり興奮するね
ニュルでF40とやった時最高だったわｗ

>>718
Forza羽禁止月間中の俺には目の毒だ
見なかったことにしよう

>>709
＞GTはアンダー過ぎるしForzaはオーバーすぎるし間くらいの何か無いの？
それはセッティング次第でどうにでもなるよ。

>>718
フロントウィング有り無しで最高速比較してみなって。

皆さんタイムアタックのニュル（956）でどれぐらいのタイム出してますか？
参考までに教えてください。

>>722の意図が読みとれない俺

ん〜。ここのところずっとGT5pのF2007で遊んでいて久々に戻ってきたら、
R1の速度域でも、ものたりなくなってしまった…(´・ω・｀) . 。o （F1追加されないかなぁ）

>>724
書いたとおり。>>718で書いた設定の車からフロントウィングとっぱらって、
ＰＩ調整してから走らせればわかる。

>>725
本当に、F1欲しいよな！

FORZA2のクリエーターの手で作ると・・・
ウィングの1mm間隔のセッティングも完璧に走り反映しガソリンの減りによる重量と過重変化も再現し、
ちょっとの接触でアライメントが狂い、事故るとアームがひしゃげタイヤごともげエアロを撒き散らしながら路面を滑走するモノコックボディ・・・
何年かかっても発売されそうにありませんｗ

是非やって欲しいが、ＧＴカーとかのカウルも金属みたいな壊れ方させてたからな。

まあ、それいったらＦ４０のリアウィンドウとか樹脂製だけど、ガラスっぽい割れ方するしな。

>>728
XBOX720ならできるんじゃね？
TURN10なら「スケジュール狂うからこれとこれ却下。」とか言いながら出来る範囲にしちゃうだろうけどｗ

ﾊﾊ､ﾊｯｻｸｩｰﾄ！
　　　　　　　　　　　　 *　o　∵.：∵.∵ o
　　　　　　　　　　　*　o　：∴:.:　:　.::　::∴ o　*
　　　　　　　　　　 +o ∴:::..　　人　　 ..:::∴ o +
　　　　　　　　　　*　o ∴::.　（＿_）　 .:: ∴ o　*
　　　　　　　　　*　o ∴::..　（＿____）　 .:: ∴ o　*
　　　　　　　　　　 o ：:::..:　（＿＿＿） .:: ∴+
　　　　　　　　　　　　*　o　∵.::.：∵..::.:∵ o

　　　　　　 　　　　　　Forza Motorsport

鈴鹿で直線重視の車使ってたら悪評入れられたんだが
マナー違反なんだろうか？

悪評なんて気にしなきゃいい

本当にマナー違反の悪質な人間だったら、悪評を入れられる前に通報される
悪評と訳されてはいるが、単にマッチングを避けられたって程度に考えればいい
FPSなんて勝ったら悪評の世界だぜｗ

>>733
ほかに理由あるんじゃね？
俺的にはぶつけまくってカオスにしなければいい。

エンスージア＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

誤爆した

エンスージアｗまた懐かしいものをｗ
どこを狙って誤爆したのかが気になるわｗ

>>733
普通の直線重視車なら特に問題ないが、
腕が追いつかなくてコーナーで不安定になってふらふらするなら厳しいかな。
自分より加速が速い車を相手にするには、ブレーキングからコーナーリング中に
抜き去らなくてはならないからね。
まあ悪評いれるほどではないけど

ランキング上位に多い超直番は相手にしたくないな。
速い遅いじゃなくて邪魔だから。

俺は超直番オンで使う奴は絶対認めない
ホストの時は確実にキックする
つーか、超直番の存在はForza2にとってマリカの直ドリ以上の汚点だね
次回作では絶対に改善を求む
あれのせいでホットラップランキング更新もつまんなくなったよ
リプレイ見られる100位以内の車がゴミで埋め尽くされたから

あのタイム出るのは車が速いだけだからな

見えないだけで確実にそのクラス以上PIがあるから
ちょっと慣れれば簡単に上位にランクイン出来てしまうね

まあ前作に比べてPIを細かく煮詰めようとしたら
思わぬ落とし穴があったって感じだねぇ。
俺も個人的には好きじゃないからどうにかしてほしいけど
Turn10の方ではどういう認識なんだろうね？

エラン時より酷い状況だからとっととワイプして欲しいんだがもう時既に遅しって感じか
あのワイプ全く無意味だったよな・・・

エランのPIバグをすぐに直したくらいだから
何か対応来ると思ってたんだけどな
発売してもう一年ぐらいだっけ？今更って感じなのかな

エランの時はそのほかのシフトバグも相まって
無実の上位数千人が問答無用でワイプされたからな
本当に糞対応だと思ったが、涙を飲んで我慢した
でも結局konozamaだからな・・・正直T10の発売後の運営チームには全然良い印象無いよ

ただ超直番の場合ってPI計算のニューラルネット（だっけ？）
あれを根本的に作り直さないと対策にならないんじゃない？
エランみたいにある車だけっていうんじゃなくて
アルゴリズム全般の話になっちゃうから対応が難しいとか。
つう事で放置でいいかな？ｗ　みたいな。

ニュルだけでいいから車種別ランキング実装してくれ

>>747
単にクラスごとにkw制限設ければいい。

7台が300-400馬力なのに一人700馬力がいたりするレースって
どんだけアホなレギュレーションだよｗ

部屋建て時に出力制限つければ済むんじゃないの？

あれ上限だけ指定出来ればいいんだが、
範囲指定しか出来んのよな

制限つけられると、愛車が222kwの俺涙目な訳だが。

そうなんだよな
上限だけ決めたいのにご親切に下限まで設定されちゃうし

元々FRの日本車だからたぶん超直番ではないと思う
ブロックしてるわけでもないのに正々堂々としていないに入れられてるんだよな

なるほど…

149kw〜224kw
224kw〜298kw
298kw〜373kw

上二つがB、下二つがAって感じになるのかな。
低出力で頭揃えちゃった方が面白くなりそうな気もするけど。

>>754
英語部屋入ったけどラグが酷かったから、迷惑かけちゃ悪いと思って
1レースで退室したらすぐ逃げるって悪評入れられたぜ。
そのくらい気にスンナ。

オフキャリアのエキシビジョンってCPUの強度変更できたっけ？

アーケードは難易度変更できない

そか、最近ニュルニュルしてるんだけどCPUがもちｯと強まってくれると嬉しい。
オンでCPU強にして放てば良いのかな？
でも人が入ってきたら怖いぜ。

そーゆうことか。
俺は自車のPI減らすか、システムリンクでAIのPI上げてる。

システムリンクってLAN接続で対戦するやつですよね。
あれ使ったこと無いけどオン対戦と同じようにCPUも放てるのかー。
こんどやってみる。
サンクっす！

俺も最初はシステムリンクなんて無縁だと思ってたけど、箱○一台だと対CPU戦ができる。
オンライン対戦と同じように部屋立てして、AIの強さとか車とか設定できる。

いろいろ参考になった。ありがとう

最近になってようやく知ったんだが3月分のDLC出たんだって？
今までどっかのサイトでDLC落とす前に車のモデルを閲覧してから買うかどうか決めてたけど
今回更新が無いから見るに見れないぜ
で、どうだった？

とってもXでした

フェラーリが気持ちいいって聞いたけどどうでっか。

>>765
そうかあ？ランエボとかF40Cとか、結構遊べるのあるやん。
3月はむしろコースの追加がなかったのが不満。

とってもランエボXでした

スクーデリアもどきのペイントをしてたのに、DLCに本物が来てオレ涙目

フェラーリF50GTで鈴鹿最高

エボ�]の前にひれ伏せろ

ラグナセカがテクスチャのバグかなんかで見るに耐えない状態になってしもうた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
他のコースはおおむね大丈夫(コース上のタイヤ跡が消えたりすることはあるけど)なのに、
ラグナセカだけとても走れないほど滅茶苦茶･･････最近ディスクの読み込みがおかしかったから
そろそろ来るかな、と思ったら案の定･･････。Forza2とレーシングホイール買ってまだ一月も
経ってないのに(´･ω･`)

>>772
ディスクに傷は無いの？

>>772
あらら・・・ご愁傷様です
俺も前に一度だけメイプルでテクスチャがバグって
コースのど真ん中に看板みたいなのが来てビビったな

マルチでレース中の部屋に入ると観戦になるけど、そのときにテクスチャのロードが追いつかなくて異世界になるときはあるな
数秒でまともになるけど

キャッシュクリアとかは効果ないかな？

ディスク読み失敗がそうなる

メガネのレンズ拭き洗剤で洗うと、嘘のように収まった
中性洗剤でもいいようだ

他のゲームやってるときに出しッぱにしてる人は要注意
喫煙者なら確定

情報有難うございます。眼鏡を拭く布でディスクを軽く拭いて、
キャッシュクリアして起動したら回復しました。これでまた普通に
プレイできそうです。

昨日メイプルロングリバースをノーマルディアブロGTRで走ってたんだが、あのロングストレートの最後のジャンプで着地した瞬間ダメージを食らった。側面7％くらい。

ミスとか他車との接触以外でダメージくらうなんて今までかなりプレイしてきて初めてなんだが、よくあることなのか？
メイプルは走らないからわからん。

タイヤより先にエアロが接触したんだろうな。
俺は経験無いけど>>449,452みたいな事もあるらしい。

ニュルブリクリンクのジャンプで
マクラーレンF1の出っ歯がよく壊れる。常習

パガーニのゾンダでもたまに壊す

>>779
あるある

ノーマルメイプルの耐久でタイヤチェックしようとしたとき
接触無いのにエアロが黄色くなってた事はあった
車高下げ過ぎだったのかも

一度ＧＴ５Ｐに行ってしまったら、とてもじゃないけど

forzaなんか出来やしないぞ！！ｗ

改めて認識したよ、forzaは劣化版レースゲーだと、、、orz

オークションハウスを選択したら、

警告
このXbox LIVE機能を実行できませんでした。サービスが現在使用できないか、このゲーマータグでのアクセスが禁止されています。

って出るんだが、なんなんだこれは／(^o^)＼

>>785
ｶﾜｲｿｽ（´・ω・）

>>785
オク鯖というかLiveが重たいとそうなるときがあるぞ
俺も以前に何度か出くわしたことがある
時間を置いてからLiveにアクセスしてみては？

>>787
そか、サンクス

MUにもうひとつガレージ作ってるんだが、まさかそのせいじゃないよな？ｗ

>>788
それでアウトだったらほとんどの職人はアウトだなw

>>788
オクで取り引きした後電源切ったりゲームやめたりする前に1分以上待たないと、
ネット上のデータと不整合が起きて不正と見做されるケースがあるはず
心当たりはないかい？

>>788
ttp://www33.atwiki.jp/f_motorsport/pages/1.html
12/15 のﾆｭｰｽ参照

>>789-791
みなさんありがとう(つД｀)
家に帰ったら試してみます

>>784
はいはい。反復横とび卒業したらまたおいでｗ

>>793
みんなスルーしてるのに・・・

みんな無視してる中、話しかけてあげるなんてやさしいやつだ

>>784>>793>>794>>795
これ全て俺の自演ですから

ワロタｗ

今オンキャリ10人で走れる。

エリーゼつかってる奴は下手糞

つスパ粉

そういやオンキャリで前9人で走れたことがあったなぁ・・・どうしてかまったく謎だが

>>799
GT5Pでもエリーゼは格別だよなｗ

>>802
実車でもかなり反則並の性能を誇ってるからなぁ

>>792です

電源入れ直してみたけど変化なし
私はどうすればいいんでしょうか(´；ω；｀)

キャッシュクリアしようか

ここにいるみんなでGT5Pの対戦やらない？
グラと白熱度はあっちの方がいいし

白熱度(笑)

>>806
白熱度って？ｗ
GT5Pは持ってないからなぁ。
GT5本編の出来が凄く良かったら本体ごと買っちゃうんだけどもｗ

そりゃあ、みんなで反復横跳びしてぶつかりまくってたら白熱するよなぁ。
レースじゃなくて別の方向でw

>>805
効果なしですた(´；ω；｀)

公式のランキングいつの間にフィルターついてたんだ？
おかげで車種別見られて助かった

F1で空飛ぶのはやってみたい気もするｗ

>>810
そういうのは確かサポートに連絡しないと直らないはずだ

>>813
ですか(´；ω；｀)
あした電話してみます

>>814
いやいや、>>791が書いてくれてるページを良く読め

GT5Pは挙動がウソ臭くてやる気しね〜

>>816
見た目だけのゲームに贅沢言うな

F1のエンジンコントロールユニット（ECU）はマイクロソフトの子会社じゃねーか。
はやくデータもってこいよｗ

>>818
フォルツァにフォーミュラは合わないだろ。
F3･GP2･IRL･F1が揃ってるゲーム無いかな〜。

>>818
いや、べつにForzaでF1に乗ってみたくねーし。

それにF1なんてガチグリップ車運転しちゃうと、クリオとかストラトスとか
全く運転できなくなるぜ？ｗ

>>820
毎レース、バーレーンGPかウェットレースで問題解決ｗ

オフロードコースを走ってみたいのはあるなぁ
箱○でラリーゲームないし

ラリースポーツチャンレンジ３が箱○で出れば万事解決なのにな・・・
というか2はいまだに箱○で対応されないの？

タイヤグリップデータは、フェラーリF1チームだし、
ECUデータも持ってくれば役に立ちそうな気がするが・・・

マクラーレン（MSとECU共同開発）とフェラーリが
データを提供ってスゲー

オフロードはなぁ・・・・・KAIDOの最終ステージの北海道で涙目になった過去があるから勘弁して欲しい

Dirtじゃダメなん？

>>818
致命的なエラーでエンジン死亡ｗｗｗ

>>826
国内版がないからなぁ

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1207322228651.jpg

ありがとうお

>>779
バンプ減衰を上げまくれば解決

そういう俺はR1耐久がクリア出来ない、セブリング自体が走りづらい
メープルとか他のサーキットは楽勝なのに
セブリングはストレートと低速カーブの連続だからつらい
ヘアピンとかでブレーキングすると後続が突っ込んでエアロ破損するし

リプレイをまともにしてくれ。
アップグレードで何とかなるだろ。

>>831
クリアだけなら難易度最低にすれば可能だと思うから、
AIハードとかアシストオフとかの条件付きってことでおｋ?

釜掘られ対策はこんなとこかな。
・ダウンフォースに頼ってややオーバースピードで突っ込む
・アウトからインに向かって斜めに突っ切るブレーキング
・アウト-アウトで進入、AIを先に行かせて立ち上がりでインを突く

セブリングだけ明らかに敵AIが馬鹿かつ速いからなぁ
あれは性質悪い

セブの時だけAIみんなモントーヤ補正入ってるよなぁ
あ、ザナルディ補正かも

箱でF1ゲーでないのかよー
出してくれー。

GT5みたいな中途半端Ｆ２００７はいらんぞ
ましてや１台とかｗｗ

ForzaでF1カーでレースやってもつまらんでしょ

なんでつまらないの？

Forza2でなにも考えずテストドライブで走ってると眠たくなってくるぜ。
つか富士見街道のDLCはまだか？

>>825
KAIDOのダートはマジで勘弁して欲しかった。
やっぱ街道２が名作。
てか元気特有の馬鹿AIはどうにかならんのか。

モナコとF1カーとテレビ中継風リプレイ。
有料DLCでいいから早く。

個人的には逆に低排気量車を増やして欲しい。
ビートとかビートとか…あとはあれだ、ビートとか…

カプチーノとAZ-1も入れてあげてください

カプチーノはあるお
マツダ車ベースだけどｗ

>>843
そんなVWのガワくっつけたサンバーみたいなのはいらんwwwwww

Ｆ１は操縦しててもおもしろくないからいらない。

あと車サッカーやってみたいからお遊びで出してくれないかなぁ

Forzaなんかプレイできるかよｗ

グラ、挙動、リプ、、、、、３流メーカー開発だしなｗ

http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1207406249/278

>>846
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2139990

F1カー追加されるとしたら、動き自体はR8みたいなルマン仕様プロトと似た感じになるんじゃないかな。

ものすごく非現実的でforzaには合わないとは思うんだけどさ
1週目ラグナ二週目メープルみたいに周回するごとにコース変わったらぶつぎり形態でも面白そうな気がする
つーか垂れ流しで遊びたいだけなんだけどね

順走と逆走を繋いで八の字なんていかが?

おまいらにFORZA2＠オアフ島与えたら永遠に走り続けてそうだなｗ

俺も仲間にいれてねｗ

F１はSCEのもの
権利の関係でSCEが仕切ってるから

パラダイスシティでも構わんよ

急降下とか連続ループとか座席回転とか、絶叫しそうなのが欲しいな。
ィヤッホー！！！！！

>>854
もうとっくに切れてるよ

>>854
ｗｗｗ

>>851
ランダム連結だと、すんげーカオスになりそうだｗ

ﾗｸﾞﾅ1ｺｰﾅｰ（ｽﾀｰﾄﾗｲﾝ付近のことね。　飛び込みのきつい複合は2ｺｰﾅｰだし) から
いきなり銀石にワープすると　さぞかし怖かろうてｗ

>>814です

オクが利用できないのは、プレイメイトの裸ペイントカーを量産していたためでないかと気付きました

レスくれたみなさん本当にありがとうございました／(^o^)＼

>>860
オクBAN喰らったってことか…　一切通知なしでオークション選ぶと警告文終了のみ？

>>861
そです
なんの前触れもなく

>>862
よーく見ると改竄扱いでオクいけないんじゃないんだな…

＞警告
＞このXbox LIVE機能を実行できませんでした。サービスが現在使用できないか、
＞このゲーマータグでのアクセスが禁止されています。

そのなんだ…　元気出せ
だめ元でサポにメールしてみたら？

まぁ、自業自得だわな。

エロ絵BANてマジで有るんだ。
少なくと俺は2ch各スレとかフレとかから
実例を聞いたことが無かったよ。

>>863
初回のBANは一週間だけのようなので、とりあえず放置してみます(´・ω・｀)

>>860
そのオチは読めなかったわｗｗｗ
このスレの報告では始めてのケースな気がするから以降レポよろです！

>>860
参考までに教えて。裸って乳首・性器ありだったの？

>>867
了解ｗ

もし今週中に解決しなかったらオレ涙目(´；ω；｀)すでに涙目だが

連投スマソ

>>868
上のみでした

>>870
了解ｗ

いつのまにか↓みたいなスレが。

【文化】車体にアニメやゲームの美少女キャラを描く「痛車」が大人気…ミクシィでは250ものコミュ、オーナーは20代前半
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207559881/

FORZA関係ないじゃん

ingsのRX-7って他のFDよりドリフトしやすいの？
なんか嘘かまことかそんな話を聞いたんだけど

結局どれがやりやすいあれがやりやすいと聞いたからといって、
自分が使って本当に合うのかどうかは分からないだろう

とにかく誰かに聞く前に自分で乗ってみたらどうなんだ？

そりゃすまんかった

まて、そのプレイメイトの裸って…サラ・ジーン・アンダーウッド？

>>874
あまりかわらない。
ただ、タイヤがＧＥＮ３は前後同幅、INGSは後ろが太いから、滑った後トラクション
が戻るまで若干早い.......かな？ってきがする。

あとドリは専用スレがあるからそっちで。

車の事はよくわからないままちまちまプレイして数ヶ月
コルベットの年代古い奴がデザイン的に気に入ったんだが、いまだに使いこなせない
なんつうか最近の車よりも古い外車の方がかっこいいんだが、乗りにくいの多いね

>>877
名前は忘れたけど、2007年のプレイメイトオブザイヤーの方です

プレイボーイっていうとWWEディーバのキャンディス・ミシェルやクリスティ・ヘミしか出てこないな

>>879
古いのにやたらとんでもない性能の車とか多いよな。
初めてマスタングに乗ったときはあの異常な加速に驚いた

曲がることを最初から放棄しているかのような。

>>882
まさに、真直ぐかー(マッスルカー)！

山田くん、>>883の座布団ぜんぶ持ってってー

>>880
余程派手に売ったんだな、それ元々オレがペイントした代物だよw
ロック無しが流出したんで、今やフリー素材並みの価値しかないがorz
ちなみにオレはＢＡＮされてない

オク入れない間は走りに専念したら？走るの楽しいぜ

てーことは、流出して流れまくってるのを運営が見咎めて
オクを見張ってたらたまたま売ってた奴がいたんでBANしたと。
実際の流通量の何％を彼が売ったのかは知る由も無いとw

>>885
ちょっとまっつ
ロックし忘れて売ったって事？？

>>885
１台ずつ売ってただけなんだがなぁｗ

とりあえず、オン100万の実績解除に専念してる

フレ(米国人)にギフトしたやつが、ロック無しで流出したと思われるorz
言動が怪しいのでとっくにフレ解除したんだが…うかつだった

突然だがRX7(FD)やRX8に載る20Bってコレおかしくないか？
パラメータ以上に実際のトルクが回転全域に渡って突出しすぎてるんだが・・・。
Bクラスなら鈴鹿3速MAXで周ってお釣り来ちまうぞ、コレ。

それよりも実際にFDで13B(280kg)下ろして20B(350kg)載せると折角の神ボディバランスが
フロント超ヘビーになって、コーナーで地獄見るハズなんだよ。
だから現実では可能でもやる奴はほとんどいないギャグ改修なんだよね。

エンジンスワップが気軽にできるのは車好きとしては大賛成なんだが、
それにともなうペナルティもちゃんと実装して欲しかったな。

>>890
＞フロント超ヘビーになって、コーナーで地獄見るハズなんだよ。

ハズってことは、自分で経験したわけじゃ無いんだな？w

まぁ実際フロントヘビーにはなるけど、それでも地獄って程ではない。
トラクション抜けは出易いけどね。セッティング次第。

むしろForza2で載せかえると如実にフロントヘビー感じてアンダー出まくりになるけど？

トルクが出過ぎてることは激同。
現物あんなに回したら…orz。

Forza2のエンジンはエンジン回転数、ブースト圧、エンジン出力、トルク、アクセル開度ぐらいしか
シミュレートしていないんじゃないか？

さすがにエンジンの構造までシミュレーションは箱○の性能ではリアルタイムではまだ無理ｗ

でも、頑張っている方だと思うけどね。

２ストと同じなんだよな。
高回転型と思われてるけど絶対値としての回転数そのものは
実は早々に頭打ちになる。
無理に回すとあっというまにあぽーんw

回転数だけならバネを使わない４ストだよな。
デスモドロミックはいいメカだ…Forza2的には関係無いがw

>891
いや、以前チューナーに相談したら説教されたことがあってな。
結論は「高速道路は楽になりますよ、FDに乗ってる感じ無くなるけど。あと燃費最悪。」だったｗ
そういえば20Bってターボのみだったと思うけど、Forzaの20BはNAですな。
鬼トルクも含めて、適当に実装しちゃったエンジンなんだろうか。

余談として、FDよく使ってて13Bのままの人は、20Bで超ワイド設定やってみると良い。
さっくり0.5秒はタイム縮むと思う。
出力曲線は13Bのほうが良く見えるから、気づいてない人多そう。

余談じゃねーよ　後段こそここで話すべきことだろう
車きちがいは少し自重しろよ

実車の場合、NAの20Bに乗せ変えると補記類がシンプルになる分
フロントオーバーハングは軽くなったりもする。
ついでにライトも固定にしちゃった方がいいね。あのモーターは重い。壊れるしw

Forza2の場合、ターボ積もうがインタークーラごつくしようが重量に含まれないんで好きな様に弄ってちょw

Forzaで換装できる20Bのエンジンって、
SUPER GTのRE雨宮 RX-7のエンジンに載せ替えってことじゃないのかな。
ロータリー関係のデータは雨宮のところから提供では？
あれは、20BをNA化にしてるはず。

実車だってメンテナンスや経過年数でエンジン特性なんて変わるからな。

それと比べてもちょっとな・・・・メーカー新品のおろしたてと比較しないとｗ

なんかこのスレが判って無い人が居ると聞いて飛んで来ましたw

余談ってか、散々既出だな。

初心者スレはともかく、こっち住人ならタイム競ってる人は20Bが多くて
マシンメイク楽しんでる人は13Bのまま高回転仕様にして楽しんでる人が多い気がする。

あくまでも俺のフレの場合、だけど。

そこで13BMPSの１万回転仕様ですよ。
８はどうもFDとかの陰に隠れがちだけど偏った趣味のセッティングには色々答えてくれて楽しいw

>>890,891
重量はきっちり計算して増やすけど、重心位置は変わらない。
同じようにＺ３３もRB26なんて積んだらフロントヘビーになるけど、これも重量が増えるだけ。

確かに車両情報のとこ見ても重量配分50%なら50%のままだな。
でも俺もアンダー出るのとトラクション抜け感じるけど、
ただ重いからとトルク厚くなったからってだけか？

そもそもZ32のあのEgルームにデフ込みでRB26が乗る時点でファンタジー満載じゃないか
何回パワトラが熱でやられたか・・・

やれば分かるけど、20Bにするとバランスがフロントよりになる。
ハンコンだとハッキリわかるけど、パッドは感じにくい。
8がわかりやすい。

>>893
2002年に東京都現代美術館で開催された「フェラーリ＆マセラティ」展にフェラーリF1（90年ごろのかな？）のシリンダヘッドが展示されてた。
片バンク6発分のそれがとてもコンパクトなことにビックリし、さらに5バルブのデスモだったということに驚いた。
裸でケースにも入れず展示されたそれを見ているうちに「デスモだしカム回るんじゃ？」と思ったオレはそれを触らずにはいられなかった。

キュレータのおねーさんの目を盗んでカムギアを指でそっと回してみる…
2本のカムと30本のバルブ、開き側、閉じ側で60本のロッカーアームが指一本の軽い力で信じられない滑らかさで作動する。
指先に感じるのは硬化したオイルの抵抗だけだったよ。

FORZAとまったく関係ない話でまことにすまん、でも書きたかったんだ、許せ。

二度とくるな。

春休みももうおわりだねえ。

BクラスにおけるMazda車と20Bなんて、半年以上前から、こっちのが速いんじゃね？って言われ続けてきたことじゃないか・・・

>>906
それは良い経験をw
こうやってたまたま話題に出た時じゃないと、その感動が伝わる相手を探すのは難しいかもなー

なんで>>906みたいにちょっと他の話題書いただけでボロクソ言われなきゃならんのだ？
このスレもなんかおかしくなったな

>>911
文句言ってるの1人だけじゃん、落ち着けよｗ
俺は面白かったよ。

同じく。
その話し聞いただけでなんか感動した。伝わった。

>>911
まだ春休みだしー。（とか言ってると春休み連呼うぜーとか言われちゃうんだが）

おかしくなったって意味では、単発煽りなんて華麗にスルー出来て無いことの方がむしろ気になるな。
発売直後くらいの妙な連帯感は楽しかったw

箱○はマイナーだからな
自然と連帯感が生まれてくるんだろう
わざわざいがみ合う事はない

災いが見合う事はない

我輩が見合うことはない

恋愛結婚派ですね、わかります。

安西先生・・・トイレにいきたいです・・・。

>>906
福野礼一郎ファン？w
今走ってるmotoGPのドカがデスモだよね確か。

ドカはそもそも基本的にデスモドロミックだお


んでやっぱ回し過ぎはエンジン壊れる方が "らしい" よな。
ぶつかって壊れるんじゃなくて回し過ぎで壊れるのって、
タイヤ／燃料シミュレーションをオンでいいのか？

アクセラにフロントエアロつけるとひげ生やした猫みたいでかわいい

今日一日20Bで弄り倒したが、やっぱり13Bの方がタイムが出ると言う結論に至った

鈴鹿Ｂで10秒くらいまでならともかく、10秒割るには20Bの方が楽だと思うけどな。
13Bの方がタイム出るパターンって、

　１．20Bだとトルク有りすぎてアクセル踏めない。13Bだと踏める。
　２．20Bだと重くてコーナリングスピード落ちる＆インにつけない。

のどっちかが多い気がするけど、

　１．の場合はアクセルがラフ過ぎ。もそっと丁寧に。
　２．の場合はライン取りを加速重視に見直せ。

って感じかと。

13BツインターボとNA20Bは同じようなパワーの出方になるからたいして変わらんね。
違いはスタート直後の加速ぐらいか。

8が積んでるRENESISはスタート加速はどうにもならんが、
スピードさえ乗ってしまえば20Bより踏めるからタイムも同等に出る。
それに気持ちイイ！
対戦じゃスタートで遅れるし、誰かにブレーキ踏まされたら回復も遅いから使い辛いか。

８を13Bのまま乗るとマジで加速のパラメータが上がらんよね。
数値そのものはどうでもいいが、体感値としてね。
でも気持ちいいから使い続ける〜

エンジンはドノーマル、タイヤとシャシーだけでPI上げてどこまでタイム出せるかを楽しむ週間に入ってる俺には
20B載せかえなんて何か違う世界の話に聞こえるぜw

今日Forza2買ってきたけど疑問だらけ

氷の上を走っているような感覚で違和感あります。
ノーマルロードスターで鈴鹿Ｓ時を１３０ｋｍ以上で走りきるのも変。

二度とくるな。

鈴鹿Aクラスなら13Bのほうが速い気がする。

>>928
ハンコンオススメ。

こうゆう話題が出ると両方のパターンで用意したくなる。
またセッティング地獄の始まりだ。

>>928
初日からそんなに走れるなんてセンスあるな。

デフォタイヤで130キロも出して曲がれたっけ？
俺の記憶じゃレース用タイヤでなんとか140超えるくらいだったと記憶してるけど

>>924
ギアレシオどんな感じよ？
走りは自分で言うのも何だが問題無いはず。
13Bで9秒03出てるし。

確かにForzaのノーマルタイヤはグリップ高すぎる気がする

ノーマルロドスタ昔鈴鹿走らせたことあるけど、Ｓは確か3速で走らせてたから
120から130ぐらいは出てるんじゃないのかな？

そもそもFORZA2に収録されているのはMSチューンのロドスタで厳密にはノーマルじゃないわけだg(ry

>>928
GT5Pﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ

まあ、異常タイムが当たり前のように出るゲームなんだから速いのは当然

そもそもゲームじゃ恐怖なんて感じないもの・・・。
タイム速くなるのはあたりまえだよね。

ノーマルのロードスターで鈴鹿10週ぐらい走ってみた。
ベストタイムは2:30:892だったけど限界は30秒切れるかどうかかな。
ギア比だけいじっていいならもっと行けると思う。
ノーマルギア比じゃS字とスプーンでパワー使えない。
あんまり滑らないからタイヤがいいんだろうね。

現実だとそのタイムは誰がどんな走り方をしても絶対出ないだろうな

>>924
＞　１．20Bだとトルク有りすぎてアクセル踏めない。13Bだと踏める。

これ逆に思えるんだけど。１３Ｂのほうがターボラグのあとの加速でトラクション
を失うことのほうが多い。２０Ｂは横Ｇが強くかかってでもいない限り、加速で
トラクションを失うことは少ない。

俺も20Bの方が踏みにくいな。俺の乗り方だと下からトルク有り過ぎw
13Bでレーシングのターボつけたりとかの方がとっとと踏んじゃえて楽。

あ、あくまで「楽」って視点だけどね。
そのトルクで滑るか滑らないのとこをキープして走るのは難しいけど面白い。

>>942
それ単にギヤ比の設定かシフトチェンジの問題かと。
だって、加速時にトルクが余ってるということはシフトアップしていいってことでしょ。

１３Ｂだとターボラグの問題があるから時間軸が絡んでくるけど、20Bなら
そこは単にシフトアップすればいい。

逆に２０Ｂだとトルクでテールを滑らしてコーナーを抜けるってのがやりにくい。
（シルバーストーンの最終コーナーみたいなとこ）

すまん、逆に実車のタイムに近づけるように、実車っぽくするためには
どうしたらいい？
タイヤの空気圧あげまくるとか？

>>944
コースアウトしたら一枚ずつ爪を剥すルールを自分に課す。

コースアウトしたら万札をシュレッダーにかける。

>>944
コースアウトしたらギャラリーに口汚く罵ってもらう
車壊したらゲーマータグをYUJI IDEに変更する

それと万が一ぶつけてしまったら、実際の愛車にゲームでぶつけてしまった箇所と同じところをおもいっきり蹴ってへこませる。

つか、ロドスタはリアルのタイムだとどれくらいなんだ？
R35が2分20秒くらいだったから2分40〜50秒くらいか？

ドライバーと燃料による重量増加が無いから速くて当たり前だろ。
それによる重心位置変化も無いわけだし。

いくら軽量化してもピザが乗ったら元も子もないからなｗ

スタート画面で自分の体重を入力出来る様になればいいんだなw

確かＦ１の場合、体重の不公平が出ないように、軽いドライバーはバラストを載せて
調整するようにルールが決められてるんだよな。

体重1ｋｇのスーパードライバーだらけになりそうだNE！

燃料の重さははあるんじゃないの？
耐久で軽くなったら、タイヤのグリップを差引いてもタイムが上がることがあ
るぞ。
気のせいかもしれんけど。

>>953
それは微妙にニュアンスが違う。
「ドライバーとその装着品込みで、空タンク時の車重が600kgを下回らない」
というルールがあるってこと。
重い奴に合わせろってことじゃないぞ。

【 0.1t以上のドライバー限定走行会 】
左(または右)に重心が偏った状態で走るのが病みつきになったみなさん、一緒に走りましょう！

まあドライバーの重量差し引いても、ノーマルタイヤのグリップは良すぎる。

今買っても人いるのとくに昼間？

フォルツァをプレイしていて、コントローラーのリングがクルクル光るのは仕様ですか？

>>959
電池切れのサイン

なぜかするーされた

匂うなぁ

日本語じゃないよな

ageてるしなぁ

×今買っても人いるのとくに昼間？
○今買っても人いるの？とくに昼間

てことなら答えられなくも無いが、元の文章では質問の意味が判らん。

ゆとりなんだろ。

俺は最初、「今買っても人がいるのは特に昼間ですか？」の意味にとれたw
ニホンゴ　トテモ　ムツカシイデスネ

ID:K5IO1tl0 ＝　ID:eSZscQnr

だとオモ

　　　　　　 　 　 ＿_
　 　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __　　　そんなことよりニュル走ろうぜ
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　 　 　 　 ,.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 墨　|　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼
.　 　 　 ヽ 　 　 　 ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／　　　 ヽ
　　　　　 ヽ、　,. ‐'"　　 .ノ ,〈　 　 >　　 `'‐- '
　 　 　 　 　 >　　 _,. ‐'´　/ /　　　 ｀)
　　　　　　 ,ゝ　　　　 　 ＿.⊥.-r┬:/
　　　　　　 ヽ_,. -‐i"!´「L.=!┘　　 　 ヽ
　　　　　　 <　　　 　 / ／　　　　　　　|
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　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' | アニョハンセヨ〜
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ 　　　ニホンジンノバカ〜
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　

965てめえが馬鹿なだけだろ

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

>>955
そうなんだよ、タイヤ消耗が80%台になってガス欠寸前の
インラップの前の周に、よくベストラップが出てるんだよな俺。

もうタイヤ交換の時期を決めてタイヤ節約の必要がなくなるから
滑っても構わず攻めてるってのも影響してるかもしれないけど。

>>955
ニュルでタイヤ燃料シミュだと、
1週目スタートライン超えずに逆走してタイヤ暖めてぷちカルッセルから助走付けて開始と、
3週目で大体3秒位差が出る、
多分燃料の重さは計算されてるんじゃないだろうか

表示に出て無いだけで重さの概念は有るんじゃないかな。

あと、パーツ変えても前後配分の数値変わらないけど
テレメのフリクションとこでグリップサークルの大きさが
前後で微妙に変わってる気がするんだが…これは気のせいかな？
車高で前後変えても変わってる気がするんだけど。

>>974
それだけ変われば気のせいってことはないな。
検証乙。

流れ無視して初代Forzaの話なんだけどさ、
ピット入るとバーが表示されてスティックで動かせるけど、何か意味あるの?
ピット時間を調節してくださいって書いてあるけど一番左か右にしか動かせないんだけど。

>>977
バーの範囲に収まってるダメージ分だけ修理される。
エアロが修理出来ないのは初代も同じ。

>>978
ということは一番左にすると何にも修理されないって事?

つまらない配信しかしないハマなんとかってまだ居る？
俺、あの馬鹿をイラつかせるのが大好きなんだよね〜

>>979
そゆこと。
タイヤと燃料はずっとやってないからどうだったか覚えがないな。

>>981
ありがと。
いっつも左右にゆらゆらさせてるうちに強制終了されちゃってて疑問だったんだ。

>>974
ぷちカルッセルってw
schwalbenschwanzかな。
この機会に、他のコーナー名も覚えようぜ。

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Circuit_N%C3%BCrburgring-Nordschleife.png

>>983
ドイツ語は読みにくくて困るｗ
しかしニュルのTAをずっとやってるけど段々煮詰まって来た･･･

ニュルはなかなか煮詰める気がおきない
長いんだもの

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^! そろそろ次スレ頼むよ
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
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　　　ヽ　`'"　　

ニュルAクラスをコーナー重視(トップ280行かない位)の車で走ると面白いよ
この仕様で30秒台が目標なんだが、難しいかな？
ベストは33秒くらいだけど、完全ノーミスで行けたら31〜32秒はいけそう

昔は長くて嫌いだったけど、今はニュルばっか走ってるｗ
ニュルは奥深いね

コーナー車で30秒台狙いか、
自分は直線寄りNSX-R使ってベスト32秒台だからまだまだ走りこみが足らないな･･･

ようやくキャリアレースの方、４０レベルくらいまで
上がったんでドリフトやってみようかなー、と思って
やってみたら、スリップしまくりぶつけまくりで迷惑
かけまくってしまったorz

>>983
ニュル詳しそうな人だから聞きたいんだけど
カレンハルトとヴェーアザイフェンの間の
下りの右コーナーあるじゃない
あそこの名前教えてください。
いつも左のガードレールに当たっちゃうんだぜ　orz

そういやAIにまかせてもレベルは上がるものなん？

上がるよ

>>989
とりあえずFRで500kw以上にすればセッティング詰めなくても
見た目美麗なパワースライドはガンガン簡単にできるぜ。

オンで使ったりちゃんとしたタイム出すならストラトスあたりから始めるのがお薦め。
こいつはなにせどんなセッティングしても勝手に滑ってくれるし、タイムも出しやすい。

>>993
滑らすまでは至極簡単。
滑ってからいかにスムーズに加速にもっていけるかがドリチューンの大事なとこ。

滑らせてもオツリを上手く収束できない俺

誰もストラトスには突っ込まないのか…そうか、そんなにオススメなのか

997号車ゲット

９９８？

2 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2008/04/10(木) 09:14:39 ID:IuFcwT1i
無かったから次スレたてた

【XBOX360】Forza Motorsport総合8【ﾌｫﾙﾂｧ2】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1207786395/


3 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2008/04/10(木) 09:15:29 ID:IuFcwT1i
あｗ

次スレでやっちゃいましたｗ

１０００！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。