【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part39

グランツーリスモ5 プロローグについて語るスレです。

なお他レースゲームとの比較コメントは、スレが荒れる原因になりますので、
以下の専用スレにてお願いします。

●比較スレ
【徹底】GTvsFORZAvsPGR　Lap15【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1200901984/
GT5P＞＞＞＞＞Forza2、PGR4
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1193008752/


またオンラインレース参加者の人種・国籍に関する包括的なコメントはお避けください。
人種論を語りたい場合は、各自適切な板をお探しの上、その板でなさって下さい。

●参考
2chの入り口
http://www.2ch.net/



関連スレは>>2へ、FAQは>>3-4へ

●公式サイト
・Top
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・FAQ
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
　(1)以下からメンバー登録を行なう
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
　(2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/members/ask/gt5p/edit.do
・ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1


●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part38
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1202729771/

●その他
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 3Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1201624045/
【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap2
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203008579/
【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part15
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1202989663/
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part15【GTF】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1192860052/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part2【クラッチ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1201493313/


●関連リンク
光ファイバー料金比較
ttp://www.provider-navi.jp/ftth.html

●FAQ　1/2

Q:　名前を黄色くするには?
A:　イベントS-8に参加（即中止でも可）したあと同じ車でレースに出る

Q:　名前の黄色を落とすには?
A:　同じ車で他のイベントに参加

Q:　ハンコンは楽しいですか?
A:　絶対に楽しい!

Q:　ハンコンを買ったら速くなりますか?
A:　人による

Q:　G25のクラッチが使えません
A:　自車の操作が可能になった状態で△を押す

Q:　△を押してもR35だとクラッチペダルが機能しません
A:　実車がクラッチペダルレス仕様なので、GT5Pでも同様の仕様になっています

Q:　G25を使うと、加速が良いというのは本当ですか？
A:　本当です。
　　Hパターンシフトとクラッチを併用することで、シフトアップ時にアクセルオフ状態の時間を短くできます。
　　その結果、シーケンシャルシフト使用時よりも、素早く加速することが可能となります。

Q:　G25の方が加速が良いということは、G25の方がTAやオンラインレースでも有利ということですか？
A:　G25の操作に完全に習熟できれば、有利になります。
　　ただし以下の要因により、習熟にはかなりの困難さが伴います。
　　・Hパターンシフトがシンクロの抵抗感を再現していない
　　・Hパターンシフトのポジショニングがしっかりしていない
　　・クラッチペダルがクラッチミートの感触を再現していない
　　実車でのヒール&トゥに習熟しているプレイヤーでも、シフトミスが多発するとの報告もあります。
　　平均的なプレイヤーでは、G25とGTFPと使用時で、極端な差はつかないものと考えた方が無難でしょう。

Q:　タイムアタック中のゴーストはどうやって消すの?
A:　↑ を押す

Q:　いつもぶつけられてばかりです。どうしたらいいですか？
A1: いつもスタートよりゴールの順位が下なら技術不足なので、オフでもっと練習しようね
A2: 速そうな車が来たらさっさと抜かせる
A3: そういうものだとあきらめる
A4: 周りに車がいるときは7〜8割くらいのペースで走れば、危ないときにとっさに避けたり、
ぶつけられてもまだブレーキやステアリングに使えるグリップが残っているので大事故にならないようになる

Q:　どうやったらうまく抜いてもらえますか?
A:　余計なことはしないで普通に走ればいい。特に直線では譲ろうなどとしないでまっすぐ走る

Q: GT5Pのタイミングでは"部屋立てやチャット機能が実装されない"との書き込みが当スレにありましたが、本当ですか？
A: ガセネタです。現時点では、そうした書き込み内容を裏付けるソースは存在しません

Q: オンラインプレイで毎回ホストに指定される。どうして？
A: 貴方の回線状態が良いのがその理由だと推測されますが、実際のところはポリフォにしか分りません

Q: レース中一人だけになってしまいました。最後まで走れば賞金はもらえますか?
A: もらえません。(´・ω・`)

●FAQ　2/2

Q: GTK_*のIDの人は何ですか?
A: Gran Turismo Koreaの略で、韓国の有志チームのようです
　　ttp://gran-turismo.co.kr/jp/　参照

Q: 左右は見られないんですか?
A: デフォルトでは見られないが、オプションで設定できる。

Q: レース終了後に合計タイムが表示されません。
A1: 完走（1位の車から30秒以内でゴール）しないと順位表は出ません。
A2: 4:3の画面では完走しても順位表の中に合計タイムが表示されません。

Q: MyPageでR1ズームが表示されません。
A: SD表示で可能になります。HDだとありません 。

Q:　スタンダードとプロフェッショナルの違いは何ですか?
A:　このリンクをご覧ください。
　　http://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html

>>1乙です

ぎりぎり間に合ったねー。
最後ばたばたしてしまって　。゜(゜´Д｀゜)゜。ｺﾞﾒﾝﾖｰ

人種・国籍云々のコメントをわざわざ入れる必要ないだろ気持ち悪いわ
あとGTKも不要だろ　なんで特定のチームだけテンプレで紹介しなきゃならんのだ

ちょいとおまいらに提案。

そろそろスレ立て&テンプレ集計（調整）のルールを決めた方が良いと思う。

以下はその試案（叩き台）。

・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理なら場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、テンプレ担当の方が、テンプレ（仮）として貼り付け。
賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、その理由も具体的に示す。
最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当の方が行い、テンプレ担当の方が判断をつけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。


現状だとテンプレ担当の人に負担がかかりすぎ。
作業をしてもらっている以上、ある程度の決定権をテンプレ担当に委ねてあげないと、作業はさせられるは不満はぶつけられるはで、あまりに不憫。

なるほど。どうしてもジーティーケーを外したくない｢理由｣があるみたいねw

おまいら、もうわかるよなww

前スレ>>1000はなんつー遠投だｗ

>>6 >>8
こうやって、自分の手は動かさずに、文句だけは必ずつけてくる輩がいる。
GTKがテンプレにあろうがなかろうが、そんなのどうでもいいっての。

要はそうした調整を押し付けられた挙句、
特定の人物だけが文句を言われる現状が問題なんだよ。

>>1乙

>>6
GTKの話はGTKのメンバーが一時期ここにカキコしていたからだろ
特定のチームというならTEAM_2chだってリンクが張られている
GTKは今後次スレまでに出現しなかったら外してもいいとは思う

>>7
確かに現状だとテンプレ担当の負担がちょっと多いかもな
一応その案を支持しておく

>>10
なにその被害者意識
しかもGTKはどうでもいいのか
で、君は調整を押しつけられたのか　誰に？
そして君らは特定の人物なのか

うはwwwスレ主チョソ確定wwwwwwwww
前スレから必死すぎだろ
早速某板で話題になっててワロタww

>>10
被害者（？）は俺じゃない。
テンプレを集計してくれているトリップ持ちの人（>>5）だ。

・・・何かもうバカバカしくなってくんなぁ・・・。
まともに相手してられんわ。

とりあえず>>7の試案を検討してみてくれ。

それからテンプレ集計役>>5さん、乙でした。

GTKって何ぞ？って思う人が多いならテンプレに入ってたって構わない。
チームが増えてきたら、まとめサイトに移行すればおｋ

国籍云々が必要なのは若干20レスのこのスレを見てても分かる。
効き目があるかは怪しいけど。

>>15
こちらこそ。何言われてもあまり気にしないようにしてるけど、
FAQをまとめるだけのつもりだったのにいつの間にかテンプレ全体を任されて
フルボッコされるしちょっと疲れています。(;´Д`A ```

集計案は>>7に賛成だけど、「テンプレ担当の人」って僕のことだよね?
なんか責任重大・・・僕が逃げたら誰か他の人がやってね。

|∧,,∧
|;･ω･)
|⊂ ﾉ
|ωJ

だから2ちゃんで国際友好なんて無謀なんだよ。やるなら独自スレでやってくれ。そしてGTKのテンプレを外してくれ。

>>17
>「テンプレ担当の人」って僕のことだよね?
>なんか責任重大・・・僕が逃げたら誰か他の人がやってね。

現状では ◆GT5PFAQWmk さんだけど、
それで固定ということではないです。
（それゆえ、意図的に「テンプレ担当の人」という書き方にしています）

◆GT5PFAQWmk さんにとって、今の作業が負担なようであれば、
他の人にお任せするのも、もちろんアリだと思いますよ。

国際友好なのか？
そんな意図無ぇんじゃないのかぇ？

ここで国際友好する必要も無い気がするが、毛嫌いする必要も無い気がする。

>>17
いつもお疲れさまですわ
一部の粘着の話は正当な理由を付けてこない限り無視でいいと思うよ
一々気にしていたらキリがない

だからgtk外すべきなんだってばさー。荒れる原因だって。あと人種云々も不要でしょーに。

人種差別をする気は毛頭無いが、その余地を与えるテンプレはどうかと思うね。
触らぬ神に祟りなし〜じゃないけどな。

>>22
そもそもの話の原点が違うの
粘着はタダ単に某国が嫌いなだけ
テンプレはその話が出てきた時に一々周りに聞かないですむようにしているの
言い方は悪いけど、どのみちスレの中でGTKの話が出てきたら荒れるんだから一緒でしょ？

結局GT5のIDもメンバーじゃなくても自由だし、
GTK名義で書き込んだって本物かもわからないし。
過剰反応するのもどうかとおもうけど、
GTKってID持った人に過剰衝突を繰り返す人が多いのは事実なんだよな。

>>17
「ホスト」さんこんにちわ！毎度お世話になってます♪

ＧＴ内の鈴鹿の観覧車は、回っている？いない？さて、どちらでしょう〜

>>1 本当にゼット、じゃなくて、おっつ。

ウェイト（責任）いっぱい背負わないためには、
直接ゲームに関係ないものから順番に外す手もあるよね。消去法。
でも、特定のネタが不必要なタイミングで再浮上すよりは紹介した方がいいか。
段々意見が変わってきた。

・確認できているチーム（外国含む）

くらいは必要かもしれにゃいな。
どうせ >>1 も読まないやつ多いんだろうがね。

人種云々の注意書きが必要というならそれは2ch全ての全てのスレに必要だろう
だがそんなもの全てのスレに書く必要はないし、もちろんこのスレにも必要ない
ということで次スレで削除することを提案する

特定のチームをテンプレで紹介する必要はないと思うので
GTKに関するFAQも次スレで削除することを提案する

動画配信ってどうなったんだ。
３月の大幅アップデートに期待か？

やっぱり中途半端なプロローグだから長続きせんわ。
本編出して挽回してくれよ。

某国関係の話題で盛り上がっているところ言い出しにくいのですが、
たまには>>7の「スレ立て&テンプレ集計（調整）のルール」試案も思い出してあげてください・・・。

せっかく出してもらった現行テンプレに対する意見も、
それを集計して調整できないと、意味を成さないと思われますので。

>>1乙

>>19
どうもです。いなくなったら逃げたと思ってね。w

GTKは最近見ないね。このスレにも来なくなったし、レースでも
あまり見かけなくなった気がする。いなくなって質問が出なくなったら
FAQのエントリから削除するのは当然のことなので異論はありません。
もう少し様子を見ましょう。

人種うんぬんの話は、韓国人はどうだとかいやそれ言うなら
フランス人の方がとか日本人同士で延々と議論してたから、ここではGT5Pに
関係ない話はやめましょうねと言うつもりで提案したんですが。
前々スレの終了間際で議論不十分のまま入れてしまったのは悪かったです。
すみません。（「人種論」じゃなくて「民族論」だというのはもっともです）

前スレはあまり国籍の話で荒れなかったけどそれがテンプレのためなのか
GTKからの書き込みがなかったからなのかはわからないよね。

亀レスだが…

前スレ>>936
ドリ黄とドリ白は同一人物ではないのは確か。昨夜は２台同時に遭遇した。

前スレ>>925
ドリ黄とドリ白は仲良くやってる。互いには、潰し合わない。
前に、ドリ黄がいて、抜かすタイミングを伺ってたら、後ろからドリ白が突撃してくるというコンビネーションも喰らった…
ドリ黄に反撃してる人にドリ白が突撃したりも見たから、助け合ってるよ。

元々、友人なのか、ドリ黄の真似事をしだしたドリ白を、ドリ黄が気に入ったのかは謎だが、なんにせよ、悪質だ。

>>30
ったくなんだかんだ言ってスレ立てもテンプレもお前がやりたいんだろwTEAM_2ch_774さん。

2ちゃんの奴らコースアウトしたくらいですぐ抜けるの多すぎ
何かプライドでもあるの？

ＧＴＫ死んだ？ｗ

なんというか…過敏症だなぁ…

GTKむかつくわ130R手前でペナ食らわない程度にゴンゴンぶつけてコースアウトさせてる
今度見つけたら後ろぶつけて追い出してやるからな覚えてろよ！！！！屑野郎！！

>>34
自分は●持ちだから、スレ立てに協力したまでの話。
少なくとも、俺にテンプレ担当は無理。
仕事の関係上、PCに触れない可能性があるからね。

何ならお前さんが、テンプレ担当+スレ立てやるかい？
現テンプレ担当の◆GT5PFAQWmkさんの次は、お前さんということでもいいんじゃね。

何にせよ、以下みたいな非建設的な書き込みばかりしていないで、
たまには建設的なことでもしてみたらどうだ？


8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2008/02/17(日) 11:31:52 ID:9aQAzHVC
なるほど。どうしてもジーティーケーを外したくない｢理由｣があるみたいねw

おまいら、もうわかるよなww

34 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2008/02/17(日) 12:39:58 ID:9aQAzHVC
>>30
ったくなんだかんだ言ってスレ立てもテンプレもお前がやりたいんだろwTEAM_2ch_774さん。

>>33
ＰＳ３が２台という線もなくはないか…？ｗ
それよりＧＴ５の公式ページ見て吹いた！

　「勝つことより、競うことが喜びになる。」

マジか！！この状況じゃ恥ずかしくて絶対言えないｗｗｗｗｗ

>>39
まあまあ非建設的な書き込みはスルーで。(｡･_･)ﾉ

韓国人民は南大門の解体工事でもやってろ！！

まあ国籍云々とGTKはセットだよな。
GTKが入ってると嫌韓が寄ってくるから>>32みたいなことになる。
特亜が関係しないスレに国籍云々を貼る必要はもちろんない。

次スレで消してみて、またGTKの質問でループするようなら
再度入れればいんじゃね？

完全に考えが変わりまして、テンプレさんのスリップに入りました。

放っておくと必ず出てくる疑問・質問がありますよね。FAQとか。
これをあらかじめまとめておくことがテンプレ本来の趣旨ですよね。

でしたら主な登場人物は紹介しておいた方が親切です。
その中にTEAM_2chもあるし、凸もあるし、じーてぃーけいその他もある。
もっというと、ドリ各色、変な車種&エンジン、困った坊やなどいるわけです。

これらはここの主題ではなく、あくまで紹介・リンク集なわけですから、
贅肉を取っぱらってしまって、
確認されている他チーム + リンク　
確認されている危険人物 + リンク
このくらいでいいのではいないでしょうか。
仲良くしたいも、戦いたいも、言いたいことはリンク経由か直接どうぞと。
プレーヤー間の相互コミュニケーションはPS3標準機能ですし。

ここで下らん国家・民族主義唱えるなど、民度の低さを反映してる人もいますが、
それに対しては、連帯無責任しかないです。できることはせいぜい、テンプレまで。
と思いました。

ていうかＧＴＫのやつらは日本から流れたＧＴ５Ｐをやってるのか？
イベントレースは他国が混じることはないってＨＰに載ってたが･･･

＞レースイベントについては各地域で発売されているバージョンごとに参加者が分けられておりますので、日本版のレースイベントには本ソフトの日本版をお持ちのお客様だけが参加できる仕様になっております。

>>21
どうもありがとうー。そういう風に言ってくれる人がいるから続けられます。(*´∇｀)

>>28
全てのスレに必要だから不要という意見には反対です。
荒れるスレと荒れないスレがあるんだから全てのスレに同じような対応を求めるのは無理です。

特定のチームは削除ならチーム2ちゃんスレも同じ時間に凸スレ（チームと名乗ってこそ
いないものの、烏合の衆を自称するチーム２ちゃんよりはるかに結束は固いw）も
削除ですか？

TEAM_3ch居てワロタｗｗ

>>45
そうだろうね。洋ゲーの本国版ってやつでしょ。
よっぽどコアな奴らなんだな

>>33
質問主じゃないけど。
そうですか、互いに攻撃はしない習性があるんですか。
仲良くやってても、全然可愛くないですね。

>>48
それはそうと、これってリージョンコードて関係なかったっけ？
まあ海外から参加できるところを見ると関係なさそうだけど。

>>45
コピーしたGT5P使ってるって自ら言ってたよね。
Part37くらいのスレだったかなー

>>40
ＰＳ３が２台という線も…ないw
マジレスすると、１人で、２台同時にあそこまでは動かせないw

まぁ、どちらにしても、ドリ黄達も含めて、何人かは突撃厨がいるのは確かだな…

もしかしたら、奴らは公式ページの文章を鵜呑みにして、競っているのかもw

>>44
確認されているチーム＋リンクをまとめるのはいい考えだね。
誰かチームミクシィのリンクわかる?

危険人物の話はズバリの晒しスレがあるのでそちらにお任せでいいのでは。
とゆーか、最近ここで黄色とか白とかの話が多いような気がする。
晒しスレ行こうよー。

>>46
俺は無視かい、そうかい。わかったよ。
昼飯行こうっと。

板内にGT5Pチームスレ作ってそのリンク貼ればよくね？

>>52
あ…そっかｗ兄弟夫婦でも別人は別人か…
「身内≒同一人物」としてみてしまったｗ

>>41
◆GT5PFAQWmkさん、
とりあえず>>200位まで待っても、
>>7に対する異論や代案が無いようであれば、>>7のまま進めてしまいましょう。

いつもの流れから推測するに、
話題が別の事柄に移り>>7はそのまま忘れ去られることと思いますのでｗ

とりあえずスレ運営の最低限の仕組みさえ出来てしまえば、
後は機械的にまわせるようになる筈です。

>>53
ここですよ。
ただし閲覧にはコミュ主の許可が必要な設定になってます。

【TEAM-mixi 特殊滑走部隊】
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=3010754

>>53
晒しスレを紹介。有用情報だと思う。
英文も一行。
＜例＞
dangerous players you can remember
dangerous players reported here

>>54
無視してないよーw

>>57
了解です

>>58
ありがと。次スレのFAQには入れますね。

>>59
英訳ありがと。晒しスレは>>1に繰り上げてもいいかもね。
英語しか読めない人は>>2以降にもテンプレが続くとかわかんないだろうし。

　テンプレの話ばっかだなぁｗ

>>62
まぁねｗ

しかし、そろそろPart40にもなろうというスレなのに、
スレ運営のルールやテンプレがほとんど整備されていないのは、
この板の性格によるモノなんかねぇ。

その手の事柄はとっとと整備しちゃった方が、
いろいろと楽チンだと思うんだけど。

G T K が コ ピ ー ソ フ ト 使 っ て ん の は 本 当 で す か ？

つーかもうデイトナ飽きたわ。前回からずーっとやってるからな
おかげでフェラが合計16台になりました。
ヘタクソな皆さん、上手なつもりがゴール前で他車を買わせない隠れドヘタなアナタ
ｱﾘｶﾞﾄｳｗ

あと、ヘタな他車がぶつけてきて曲がろうとするとか邪魔だとか文句言ってる
そこのアホも
ｱﾘｶﾞﾄｳｗ

>>64
で？

さっきの上級デイトナ、後半ラグったみたい…
ごめんよ。俺がホストって時点で嫌な予感がしたわけだけど…

GTKは最近来ないな。
てかここに来てたIDも所業がバレたので来づらくなったか？ｗ
TEAM_2chのメンバはしっかりしてる奴が多いので安心して走ってるが。
まあkimoiyoは最悪だがな。

「買った人より、まだ買ってない人がお客様である。」

>>70
格言ワロタｗｗｗｗ

上級鈴鹿RB26絶賛大暴れ中

そろそろ買ってみようかと思うのですけど、車種やコースはどれくらいアップデートされましたか？

オンラインイベントがアップデートされた

>>73
車種やコースのアップデートはまだだよ

kimoiyoって人はアンチTEAM_2chなの？

>>65
>>66
599各色そろえると17台。F430も17台。
まだまだ精進が足らんと思うが。

ブーストはまだ許せるにしても、グリップがころころ変わるのはいややぁ〜〜〜

>>60
よかった、乙。

今日は早い人多いね。
ずっと独走状態で11分台に突入してる人３人もいた。
俺は第一コーナーからトップで走っても12分１秒が最高・・・

鈴鹿のヘアピン。
後ろからプッシュしたわけでも、立ち上がりでこじったわけでもなく、
インにスポツっと入ったつもりなのに軽く当たっちゃったのは、なーんでか。

それは俺の乗ってるF430が左ハンドルだからだ。

誰かも言ってたよね。
みんな違うって言ってたけど、やっぱり、おかしいなと。
左の縁石乗ったとき、前輪は左ひざのすぐ前の方だけど、
右の前輪はブレーキインジケータの先の右下くらいな感じ。当社比。

イベントが変わってからみんな日に日にタイムが速くなっていくね。
そして過疎っていく・・・
さっき1位で抜けたら11分56秒だった。
みんなどのくらい？

エリタンカワイイヨエリタン
ttp://hey.chu.jp/up/source3/No_14011.jpg

水陸両用じゃなくて水中陸両用かな？　一応ｗ

>>82
自分はたいして速いわけじゃないですが、
見てるとだいたい12分から12分30秒の間じゃないすカニ。
12分切るすばらしく速く、11分30切ると超絶速いと思われます。
レース中とフィニッシュ台数によりバラツキがあるようです。
3台以上タイム表示されましたか。

幅寄せペナルティの基準がわからん

アイガー エリーゼ ワンケイクまたやりたいなぁ。
エリーザじゃなくてもいいけど、他にライトウェイトで後輪駆動でNAな車ないからなぁ。
ポリフォはなんでドラテク指南に最適なロードスターとか入れないのか。
GTHDにはあったんだからデータはあるはずなのに

RB26-VR38晒されてるｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2344561

>>86
アイガー、登り、子ペンギン、Nタイヤどうだ。
きっと全員、ウンウン唸って息も出来ないぞ。w

>>84
なるほど、完走台数で変わるんですね。その時は完走5台ほどでした。
後ろが遅いと頭が引っ張られるとかあるのかな？

最後尾スタートした時などはラップタイム2分13秒なんてあったし、まだブースト完備ですね。

>>89
ですね。
ここで言われてるだけで、解明はされてませんが。
トップグループが離れてる時の、独走の中位もタイム出るみたいです。
フィニッシュタイム表示がされない、隠れファーステストラップみたいな。
理由はラインが自由+ブーストかな。解りませんが。

スタートグリッド一覧のときに名前の横にping値表示してほしい
誰が低回線か分かりやすいし

今日は中途半端に後ろのグリッドばかり。
テラコワス・・・

上級鈴鹿のスーパーカーフェスティバルはかなり楽しめるが、
ヘアピンで抜きにかかるのは止めてほしい。

てかスリップに入ったまま突っ込んでくる奴多すぎ。
4周目や5周目で頻度高し。

ヘアピン、シケインもパッシングポイントなんだが、
プレイヤー層の幅を考えると仕掛けるのはリスク高いですね。

下手糞は突っ込みで抜きにかかり、上手い人は立ち上がりで抜いていく。
上手い下手の目安としてS字からダンロップ、デグナーまでの加速をみて
判断していたりします。

面白いの発見したので貼っとく。
リアルGT5w

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Sku9H_xNyeY

>>96
糞過ぎるな
逃げてるし

>>96
うほぉwリアルでもやる奴はやるんだなw
パリダカで前日二位フィニッシュだったくせに当日乾燥してて砂埃がすごいから
ペナ覚悟でトップでスタートしたやつもいたしなw
ラリーは純粋なタイムレースだと思ってる奴再考

>>93
あそこはアリだろ。大体そこで仕掛けるのは下手なやつばっかだけどなｗ
あそこってアウトインアウトじゃなくてインインアウトがレコードって
どいつもこいつも知らないんだよな。だからイン入ろうとして尻に突っ込んで来る。
でも前車は後車がどんな奴（イケイケで突っ込んでくるやつなのか、それとも
じわぁ〜っとプレッシャー掛けてくる奴なのか）かを見極めなきゃならん。
逆もしかり。これも腕。
俺はそういうやつらいるからアウトから入るようにしてる。大体インをすっ飛んでたり、
上手く入られてもアウトで粘れば立ち上がりでイン取れるから抜かれない。

鈴鹿へアピン。
インが車幅の半分空いたら抜きポイントではあるぞ。
もちろん飛ばさない、押さない、ペナらない範囲だよ。
左ハンドルじゃなく、クルマの真ん中座ってるんだかや。
全くかすりもしない時もある。

FDを何度も追いかけてたらスタート時にいなくなった件ｗ

今走ったけどＧＴＫ軍団マジで糞だな
もう２度と来ないで欲しい

ところで質問なんだがクラスＳクリアーしたら何が起こるの？

>>インが車幅の半分空いたら抜きポイントではあるぞ。
前車がイン閉めたら追突確定でございます
基本ルールはブレーキング終了時にちょっとでも前にいないとダメかと…
死角だから前走ってるとどれくらい余裕があるか見えないし
まぁ 魚雷だと思たら大きく空けて抜き返すけどねw
それならメインストレートで抜いて離した方が確実

>>102
GTKでまともなのはK◯Mさんだけだと思います
まぁK◯Mさんもちょっと強引ですけど…

>>103
GTRプロトが貰えるよ

誰かいないすか？
もしかしたらＳクリアーしたらやることなくなる？

>>106
おおサンクス！

日産 GT-Rプロト '05ってやつですか？
使いやすい？
そろそろＳクリアーしたら売ろうと思ってるんだけど

オール金にもなんかくれよ

ゴール前で譲ろうとしたら止まりきれんかったぁぁぁぁぁぁカッコ悪すぎorz

>>110
いつもよりちと高い電気代の請求書が来るよ

オンラインイベントのTAランキングは世界共通なんだな。
1位なら世界チャンピオン。TOP10は世界ランカー。
中級一桁入ってるが、なんか気分良いぞｗ

まぁ世界とは言っても今のところアジア選手権だけどねｗ

>>104
いんや、そういう意味でなくて。
前の車がクリップにつけないくらい膨らんでるばやいの話だすよ。
レース中にインを開けないなんてレーサーの基本でしょ。
それを車体の半分も開けるなんてダサダサもいいとこ。
少なくともそのコーナーは失敗作なわけですよ。
そこからあわててイン締めようたって出来ない。
もう、負けですよ、そこは。
だから一回後ろについて巻き返しを図ればいい。
それを膨らんでたくせにインに戻る方向で妨害に来たり、
その後のコーナーで仕返しに来たりする人。
それはダメよってことね。

この前俺が1位でGTKのK◯Mさんがうしろにいたとき
俺がミスってコースアウトしたらなぜか待っててくれたｗ

なんか晒しスレの方で、ドリ黄を刑事だか民事で告訴しようという動きがｗ
もし実現したら気分爽快だなｗｗ

【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 3Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1201624045/895-

キムは一人旅になりそうなときはアクセルゆるめるみたい。
それ見たのは一回だけど。
一人で走っててもつまんないんだろうね

>>104
その例で行くとヘアピンのアプローチで、
前走者がイン、あなたはやや後方のアウトからブレーキ遅らせる。
相手がちょっと突っ込みすぎてアウトに膨らんで立ち上がるでしょ、
あなたはインから立ち上がる。やったね、抜いたよ。

僕の言ってるのはアプローチで僕がインに並びかける、
相手はオーバースピードで、アンダーを出してインにつけない。

僕は手前から直線的にブレーキしてるから、
そのままインを回り込める。
相手がまだアウトでズリズリしてたら僕はにアウトに立ち上がるが、
あい手がこらえて並んでアウトから立ち上がれるなら、
ぼくはそのままインに立ち上がる。

これ、いわゆる「インを刺す」というオーソドックスな手だじょ。

>>105
ちょとw そのK○Mとやらに3回はすっ飛ばされてんだけどw 待っててくれる？んなバカな。もしかして俺狙われてんの？www
でも彼の後ろ走ってると面白いね。ガツガツ当てて他の車すっ飛ばして順位上げてくもんだから激しくワロタwwww

必死だな
言いたいことはわかるけど

>>117
別にドリ黄を擁護するわけじゃないが何も対応しない運営も悪いと思うんだがな。
2ヶ月も放置してるわけだし

ﾄﾞﾘ黄君今も鈴鹿で活躍中…
奴は誰よりも逆走こなしてるから、鈴鹿逆走TAやったらそこそこ上位に入りそうw
ブーストありきの速さかも知れんが

>>122
むしろ何の対策も講じなかった運営を訴えた方が良いような気もするなｗ

まあ運営がアカウントをBANするわけにもいかないだろうから、
早いところ部屋実装とNGID機能を付けてくれと。

そこでHOMEですよ
北米が始まるのはなぜ４月からなのか
メニューにあったHOMEやプロフィールのアイコンがなぜ今ないのか

4月まで荒れ放題で我慢しないといけないのか…
周回遅れの奴を半透明にするとかは今すぐできるだろ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1961568
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2349582

ＧＴＫのモラルがどうのって、
そもそもコピーソフトでやってるヤツにモラルなんてあるわけ無いじゃん。

ドリ黄と初めて当たったけど、みんなドリ黄の後ろでフォーメーション、
ヘアピンで奴がコースアウトした途端ローリングスタートでワロタ

>>128
ﾃﾗﾜﾛﾀ
部屋立て実装されたらバック大会したいなw

今日帰ったら特訓しとこwww

>>128
何という才能の無駄遣いｗｗ
いすず・ジェミニのCM思い出したわｗ

周回遅れの対応もレースのうちだよ

数人でここまで引っ掻き回せるなんとも脆弱なシステム
それを見過ごす糞運営

>>133
周りの人から、お前馬鹿だろって言われない？

>>135
普通の意見だと思うけど、、

周回遅れが余裕でレースをぶち壊せる脆弱なシステム
それを見過ごす糞運営
やり場のない怒りを必死に堪える健気なユーザー

>>135
> >>133
> 周りの人から、お前馬鹿だろって言われない？

しょっちゅうです。なんで解る。

そういうおまいは超天才だろ。発言見りゃわかる。

>>133
フォローしますと、こういうことです。
周回遅れをいかにかわすかは実際のレースにつきもので、
荒らしを防ぐ目的で透明化するのは根本的な解決にならない。
そう思った次第です、よーん。

周回遅れの車は道を譲らなきゃいけないけどね

最近、押すぶつけるなんて解りやすい方法じゃなくて、
自爆したように見せかけてコース上でスピン、後続車巻き添え
なんて頭脳派荒らしが出没してないか？

デイトナでスタート直後にいきなり直ドリかましてスピン
後続大混乱なんてレースによく遭遇するのだがw

まてまてｗｗ周回遅れの扱いの話し？妨害する奴の話し？妨害する周回遅れの話し？それとも周回遅れに自らなって妨害する奴の話し？
ん〜、もうワケワカメ／^o^＼

送り仮名と改行しないのウザい

こんにちは.
GTK_TommiKINです.
皆さんに Suzukaで走る
姿を見せてくれようと思います.
Youtubeは最大 10分の動画だけあげることができるから映像を切りました.

http://kr.youtube.com/watch?v=anft5gAHHKc
http://kr.youtube.com/watch?v=UKJr6U2Ggts
hiro0038さんには申し訳ありません.

私の間違いでした.
参照で, 韓国では私が毎日ゲームをリアルタイムで放送しています.
皆さんも見られるかは分からないが, ここにリンクを残します.
http://tvpot.daum.net/siboong.live
ダウンロードは左側. 視聴は右側.
放送時間は
毎晩 21:00 ？:00 です.

毎晩 21:00 - 24:00 です

また現れたな。
荒れるから来てほしくないのですが。

オーバーランのアッーー、ワロタｗ
>>144
ライン取り、きれいだね。
一緒に走ってみたいです。

>>144
宣伝いらない
GTKが来ると荒れるからもう二度と来ない欲しい
質問は受け付けません
言い訳も聞きたくないので書かないで欲しい

>>144
？？？ ？？？？ ？？ ？？
？？？ ？？ ？？？

二度と来るな

>>146ｗ
>>148ｗｗ
>>149┐(-｡ｰ;)┌

GTK_TommiKINさん、はじめまして！あなたの走る動画を紹介してくれて、ありがとうございます。
オンラインを走る相手の目線と感情ｗが観察出来て楽しかったです！
是非、また２ｃｈに遊びに来てください☆

>>150
GTK_TommiKIN？, ？？ ？？？？？!？？？ ？？？ ？？？？ ？？？ ？？, ？？？？？.
？？？？ ？？？ ？？？ ？？？ ？？ ｗ？ ？？ ？？？？ ？？？？？？!
？？, ？ ２ｃｈ？ ？？ ？ ？？？☆

>>144
割と上手い

ひでえな
相手にマージン残してやれよ・・・

>>144
最後の周、疲れたのかS字とかでよれよれになっているのにﾜﾛﾀ

hiro0038さんって2周目のデグナーでぶつけた人?
あれは強引すぎるよ。コーナーの侵入で無理やりインに入って押し出しといて、
立ち上がりでさらに砂場に押し込むって容赦なさ杉 #ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

動画は楽しませてもらった（単独スピンしてあやゃーとか言ってるしw）
でも、音楽がうるさいよ。オプションから切れるの、知ってる?

あと、独り言（解説?）も何言ってるかわからないから次回はレース音だけの
動画をお願いしたい。(´・ω・`)

GTKは消えろ。
ウザい。
まじめに走ってるのに数え切れんほど弾き飛ばされてるぞ。
謝れば何度でもやってもいいと思うなよ。
ふざけてんのか。

インタビュー動画
ttp://www.gtchannel.com/content.php?cid=15462
ttp://www.gtchannel.com/content.php?cid=15541

スレ主の自演が痛すぎる件

ＧＴＫの走りは大体追突＆強引に飛びこみ人を壁代わりにして立ちあがって砂場送りの繰り返しで
上位へって感じだねやられた方はたまったもんじゃないよ２ｃｈでの評価は見てのとうり

>>155

地元でゴルフとかマージャンとかそういうのでダメかい。
オンラインの本格化は外国とのやりとりが前提になるよ。
その事に違和感があるならこの世界はちょっと難しいかも。

単純にチョンが嫌いなんだろ。

チョソが好きな人なんているんだろうか。

>>159
頭悪いね。もう治らないの？

>>159
ごめんだけどその発言の意図していることがわからない。
別に外刻人だからとかで叩いてるわけじゃないですよと。
日本人だろうが外国人だろうが無茶苦茶やって反省する気もない奴らに
謝るから許せよって態度でいられるのは非常にムカつくわけだが。

ＧＴＫにもまともなんいるから相手のＩＤ晒して指摘しては？
晒しスレで


正直ＧＴＫ以外に酷いの一杯いるし

>>144
「ちょっと待って〜」でクソワロタｗ
声を入れるならせめて英語にして欲しい。
聞き慣れない外国語は単純に不快だ。

国籍で個々人を一括りにするのはアホらしいけど、
有志で集まってるなら、チーム内でマナーを徹底しないと
連帯的に見られてしまうから気をつけてね。

しかし、韓国からでも割とまともに繋がるものなんだな。

>>164
ここで散々まともと言われてたIDも糞だったがね？
最初は晒してたけど奴らは常習なんでもうそんな気力もないよ。

反省から学んだことだ 1

経験のある人は解るだろうが、例えばデグナーのアウトの芝生。
あそこにギリギリしがみついてわずかなグリップを探ってる時点で、
進入の経緯を含めてそのコーナリングはすでに失敗作だ。
グリップしないので反撃策もなく、後続をやり過ごしてリカバーするしかない。
無理をすればトンネル前で砂場行きだ。

このように、クラッシュやスピンアウトする展開には流れがある。
レースを戦うにはそういう「負けポジション」に自分を置かないことだ。
まずはこれを理解しよう。　＜続きあるけど＞

>>165
そのとーり！　前々々スレくらいから何度も言ってるのに、
全然伝わってないみたいなんですけど。orz

代表がこういうところに書き込むくらいだから一応チーム内でいろいろ
議論してるんだろうに。逆走とかはやめたのかな？

韓国ならネット的には全く問題ないでしょ。以前北米からつないでいるって人もいたよね。

ある一部の抱える暗いコンプレックス。とそれに基づくネガ発想。
それって一体どっから来るのかな。俺にはまったく理解できない。
よかった。

そんなおまいらでもネットとPS3あるんだからよかったじゃん。
外国の話はおまいらの範疇超えてる。無理だからやめれ。

だいたい、ボンネットにショウジョウバエが余裕で離着陸できる、
そういうスピードで走ってて、なーにをぶっこいてるの？　

後ろの動きをよく見て、飛ばされないように気をつけて、
少しづつでもいいからちぎってみせろ。
どうやってちぎったか親切に解説して見せろ。
そうすればありがたいぞ。少しは。

な、やっぱり頭のおかしい人だったろw

頭おかしいやつはほっといて。
それより、GT5Pの話でもいかがすか。w

>>167
はっきり言って意図的に狙ってくる奴にはまったくもって無意味ですが。

俺はNAKAKOで追突厨プレーするから、
誰かMOTOYAMAで撃墜ヨロ

車内視点だと左右見ても死角になってるときあるな
相手車の排気音が全然聞こえないからもっと聞こえるようにしてほしい
せっかく5.1対応してるんだし

オンラインやってて思ったんだが、
ＰＳ３でデストラクションダービー出せば、売れるんじゃね？

>>176
人が嫌がる事を楽しみにしてんだから、ぶつかって当然のゲームじゃ意味ないだろ。

帰宅後からすんごいマッチングエラー率。つながってもゴキっててヤヴァイ。
ポリフォってコロコロ設定変えてそうだよね。昨日はなんとも無かったのに（´・ω・`）

客だなんて思ってないんだろ。信者は文句言わず有料ベータテストしてろってとこかと

そこをよけるんだ。
後ろを気にしつつ、すきを見て前は抜く。クラッシュには巻き込まれない。
横に入られたから気がつかないんじゃなく、その前の段階から気にする。
クルマは急に現れないんだから。

あるでしょ、下位に落ちてカオスになること。そこから抜け出すのさ。
どんな状態からでも5位以内。自信がついたら次は3位以内を目指す。
これができると自信つくよ。速い人もわかる。
言っとくけど、そう簡単なことじゃないよ。

以上、新しい形式の自慢話な。わっかっか。

公式ＨＰ見たんだけど、収録車はあれだけですかな？

買うか迷ってるんだが、車が少ないような、、、

>>180
面白い人ですね。⊂(^ω^)⊃

面白いといえば、ミッシェルの彼氏の物語はもう続かないのかな。
突然呼び出されてアイガーに行ったり、強引な話の展開が結構気に入ってたんだけど。(ノ>д<)ノ
まだここ読んでたら、また投下してほしいなー

>>181
4/17までに60台以上に増えるが、悩んでるならそれを待ってからでもいいんじゃないかな

>>181
プロローグだからねー。台数はこんなもんじゃないかなあ。
でも、トヨタ命とかゆー人には物足りないかも。
僕はメーカーにはこだわらないから、少ないとは思わないけど。
それこそ軽からスーパースポーツまで、FF/FR/MR/4WDといろいろ揃えてあるしね。

それよりコースを追加してほしいな。シルバーストーンとか、有名なコースを
もっと走りたいよー。

俺は今凄いレースをしようとしている
黄色FDがホストなんて

>>185
フルボッコしてやったらすぐに切るんじゃない?w

または全員でスターティンググリッドから動かない。
死んだふりしてやればさすがの黄色FDもなすすべなしだよ。w

　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　 ⊂/ ,' 3　`ヽｰっ 「…」
　　　　　　⊂l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐'''''"

凄いゴキだから抜けたｗ
相変わらず、奴の車体は横を向いてたよｗ

>>183>>184
参考になりました。ありがとうございまする。

GTKってのと初めて組んだけど酷いなｗ
俺の前走ってて他の奴にぶつけまくりｗ仕返しされて砂遊びでレース終了してるしｗｗ

>>186
がはは。
クマじゃないんだから。

漂流する黄色のフンドシとな。

やっぱりそうか。

ドリ黄に挑む上位陣たち、かっこいい

鈴鹿５週目のシケイン前ですぐ後ろにドリ銀がくっついてた時
怖くて思わずシケインを思い切りショートカットしてしまいました。

ここのスレ民はカスドリシリーズもあしらえないのか？

ドリ黄だけならまだいいんだよな、ドリ黄だけなら。
とっさの対応力も試される、一種の障害物競争。
問題は便乗組（退治名目？）と、疑心暗鬼＝心に潜む闇。
ぬぁんちゃって。

ドリフト房の　Drift-Yellow-FD　てヤシがいた
本家と間違えてこついちゃったじゃないか

>>197
Drift-Yelbw-FDの間違いじゃね？

あれ、本家普通に走ってね???

最近、ABCDE・・・なんとかってのもいたような・・・。
今日の5時頃にそいつを含めて三台が逆走してたのには
クソワロタよ。

荒したり普通に走ったりをランダムにやられると対応に困るｗ

本家は、なんだっけ？
忘れちまった

>>202
Drift-Yellow-FDじゃないの？
あれ、違ったっけ？やべぇ、混乱してきたｗ

1週間ぶりに走りますよ(｀・ω・´)
よろしく。

今鈴鹿に2匹いたゾ。
ボディが白いのと黄色いの。
重なると両方どつきあってた。
連携プレイはしてなかった。
（アタマ悪いからか？）。
意味不明。

鈴鹿F430で11:59だった。
みんなこんなもん？

>>206
スッゲー速いかもしんないし、スッゲー遅いかもしんない。
スタート時の参加人数、グリッド、切断者の数による。
まあ速い方かと。それよりも参加人数を明示した上で一周のラップタイム書いた方が解りやすい。
Ｆ４３０で１／１４で２０秒とか。

最初が16人で最終的には10人くらいだったかな？
1周では2:22〜23くらいだったと思う。

結局いつアップデートするの？

>>208
ふむ。Ｆ４３０鈴鹿Ｓ３ＴＡには軽くランクインと見た。５０位辺りだと予想。
つか自分の腕はＴＡランクで判断しない？因みにこのＴＡは激戦区ｗ
１〜１００位までが３秒位だったかな。やってないならお試しアレ

なんか新しいネタはないのか。

レース中、あんなにラグるのなーんでか。

それはね、

>>210
なるほど。
TAはコース覚える時くらいしかやってないね。
機会があればやってみるよ。
ありがとう。

アップデートってよく言うけどこのスレで要望されている意味での改善は
まだ１回もされてないのではなかろうか？
オンライン対戦追加は改善とは言わないだろうし。言葉遊びと言われれ
ばそれまでだが

おれもそれは思う。
配信されてから中身はなんも変わらない。それ以前に不具合でまくりなのになにも対処しない。
宣伝だけ大袈裟にしといて客を釣ってほったらかしなんだから、詐欺まがいもいいとこだな。

>>214
今までのアップデートで
はっきり嬉しいと感じたのは、
「スキール音改善」と「GTFP以上のFFB強度設定改善」
の二つくらいかな？

他にも細かくやっているのかもしれんけど、
少なくとも俺は実感できとらんなー。

>>215
禿道。でもそれがポリフォクオリティ

パッドのL2/R2の感度が変わった気がするのは俺だけ？

>>218
思いっきり違う
ｒｌ1の同じのがｐｓ２
ｐｓ３のｌｒ２は斜め45度くらいに引っ込むし
ボタン自体違う

ちょっとおまいら協力してくれ
ドリ黄を告訴すべく、荒らし動画を録画した人がいるんだが、
同じIDが二つ画面に出ていて困っとるんだ。
詳しくは以下のスレ参照。

【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 3Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1201624045/966-

>>219
いや、そうじゃなくて、アップデートでA/Bの細かい操作がしやすくなった気がするのよ。

他ゲームだけどこういうクリーンなレースがしたい。

http://www.stage6.com/user/Forzacentral/video/2161217/Cyber-Racing-World-Championship---R1-Sebring-Short
http://www.stage6.com/user/Forzacentral/video/2220459/Cyber-Racing-World-Championship---R2-Mugello

>>220
さっき言ったじゃん。白いのと黄色いのがいる。
黄色い方が登場頻度から行ってオリジナルっぽい。

ドリ黄と俺ともう一人の三人でマッチング
獲物が少なくて狙い定めにくいんだろな
後ろついてゴツゴツ当ててやってたら二周目でドリ黄消えやがった
勝った
やっとクリーンなレース出来ると思ってたら、今度はホストがコーナーで当ててくんの
こんな奴らばっかかよ

しかし深夜というか早朝の鈴鹿は初期の頃からほんっとメンバー変わらんなｗ

>>215
最小の投資で最大の利益を得るのが企業の目的だからまあ間違ってもないな。
有料ダウンロードで利益が出るならまだしも無料なんだから文句いうほうがおかしい。
ネームバリューだけで買うからこうなる。騙されるほうが馬鹿。

>>226
山内はそうやってブツブツ言いながら複数のアンケートを読まずに全件消去してそうで怖い。

そもそもＧＴにユーザの要望を反映した部分なんてない。
逆にユーザがＧＴを作ってくれとお願いはされたことはあるけどｗ

そろそろ新しいコースが欲しいな。かなり飽きて来た。
茂木、筑波、岡山、菅生．．．ニュル、ムジェロ、セパン、上海、フィリップス．．．
１コース作るのに１年とか言ってたよな。こりゃどうやってもプロローグじゃ無理だな．．．
よくて２つ追加位か、しかも６月予定。を通り越して８月とか？ｗＴＡもやり飽きたぜ．．．ｏｒｚ

あるとしたら筑波ぐらいだろうな

山内さんはマイノリティの意見もきちんと聞ける人ですよ（棒

http://www.famitsu.com/interview/article/1210895_1493.html
>クルマの挙動シミュレーションをふたつ入れてます。
>ひとつは"ノーマルモード"、もうひとつは"プロフェッショナルモード"です。
>ノーマルモードは『GT』のビギナー向けモード、プロフェッショナルモードは
>この10年間『GT』シリーズをやりまくった人向けです。
>なぜふたつに分けたかというと、95パーセントの意見が「『GT』はクルマがかっこいい、
>メニューもきれい、コースもすごい、だけど難しい……」というものなんです。
>その一方で「タイアの摩耗はリアルにして」とか、「もっとスライドコントロールしやすくならないか」
>などといった超ハードコアな意見もあるんです。
>ビギナーとハードコア、どちらのユーザーの意見にも配慮したいので、
>ふたつの挙動を入れることになったんです。

プロローグ版に期待しまくってる方がどうかしてる。
まぁこの調子でいくと、本編も○×要素は後から追加ばかりになりそうで怖いんだが。

>>232
しょうがないよ。高いPS3を買ってやっとまともなレースげーが
発売されたと思ったらこの様。

ＧＴはもうこれで信用をなくした。PS2時代のプロローグは
GT3の後だったしまともなレースげーが他にもあったからな。

PS3高くないだろ

テラカオスｗｗｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1795544

グランツーリスモがやりたいがために年末と正月にバイトして６０ギガを買ったのに…
泣けてくるな

>>230
短いから工数少ないし、その可能性は高いかもね。
でも俺は短いからあまり好きじゃないｗレイアウトとかは好きだけど短いのが嫌ｗｗ
個人的にはヨーロッパのコースが欲しいな。

>>236
泣くな。

筑波は親近感あるけど、いかんせんしょぼくないか。
どうせならヨーロッパのクラシック・コースがいいな。

>>236
俺なんかGTFPまで買ったんだぜ？
めちゃ楽しんでるよ

>>236
初めは様子見ということで、PS3本体+GT5Pだけだったけど、
オンラインレースにハマって、
気がつけば、G25、32インチディスプレイまで買ってしまった俺ｻﾏが来ましたよｗ

以前の上級鈴鹿BMWワンメイクみたいなオンラインレースさえ用意してくれれば、
とりあえずは満足かな。

もちろんポリフォが公約通りアップデートしてくれれば言うこと無いけど、
自分がコントロールできないことを一々気にしていても仕方が無いと思って諦めているｗｗ

日本製PS3を探し回ってオクで購入。
レジスタンスのオンラインでドンパチやりながらGT5P発売まで暇つぶし。
体験版の糞っぷりに嘆きながらも我慢して待ちGT5PとG25を購入。
ネット対戦がないことに憤慨しながらもイベントでお茶を濁す。
そしてネット対戦の開始に歓喜するも参加者の糞っぷり幻滅。
ポリフォニ文句を言いながら上級ばかりを楽しんで今にいたる。

G25大杉だろｗ

なんか信じられらいな。俺はGTFP持ち。

なんだかんだ言いながらオンは楽しいよな。
もう一ヶ月以上はまりまくっているが、体当たり厨さえなんとかしてくれれば他の問題点は大したことはない。
晒しスレで話題になっている裁判の話の行方が超気になる。

>>244
は？裁判？罪状は？

G25を買うような人はコアだけにスレにも来るという事。
そしてほとんどのGT5Pユーザーはここには来てないので、それだけ目立つという事だろう。
そもそもハンコン率は3％くらいなんだろ。
このスレのハンコン率高いし。

黄ドリを訴えるとかいうやつだろ。
あれは何というか見ててちょっと痛いなｗ

ここはコアなユーザの隔離スレｗ

>>243
普段TVゲームをやらんオッサンにとっては、
パッドでレゲーをプレイなんて、難易度が高すぎる・・・
それゆえハンコンは必需品。
我が家にはGTF、GTFP、G25が転がっているよ

GT5本編と同時に発売が噂されている新型ハンコンも、
もちろん購入予定ｗｗ

レゲー以外にはTVゲームはプレイせんから、
ソフト代がかからない分、ハードに回しているというだけの話さ。

>>249
そんなにハンコンが家に転がっていたら、嫁さんに怒られちゃうよｗ

ミイラは秘宝だとしても、ミイラ取りがひどいよ。
ドリとかが処分されるようなことがあったら同罪。
いや、確信犯だから同罪以上かも。
元々いいドライバーなんだから、一般競技者に戻ってくれ。

>>250
実際、怒られてます・・・
奥のご機嫌をとるために、乗っていない単車を処分するハメになりました・・・orz

3連続マッチングエラーの後、やっとスタートしたらゴキレース・・・

>>252
wwwwwww

>>252
心中お察し致しますｗｗｗ
独身な俺には解らない悩みだが単車乗りとしてはドナドナする気持ちは良く解るｗ

ポート開放してやるとマッチングエラー殆ど無くなるけどな

>>252
ゲームより家族サービスをw

>>256
やっぱりポート開放しないとダメなんですか？
やり方がわからないorz

ウチの嫁は放っとくと2時間くらいデイトナぐるぐる回ってるぞ

リア厨だけど、壊れかけのGTFじゃ我慢できなくなって思い切ってGTFP買ったからなぁ。財布には大打撃と言ったところ。
たまたま家が無線LANだったから、オンライン対戦を楽しんでるよ。
始めて3日ほど、全く不満はないなぁ。

マッチングエラーばかり。。。orz

ホストになったら誰もマッチングしない。。。orz

オンで１対１のタイマンレースやってんのにぶつけてくるGT−R厨。。。

やる気なくすわ。

>>261
あるある。
タイマンでそういうのと当たるとガックシ。
友達出来たりするチャンスだけどね。

>>261
タイマンで相手がコースアウトするだろ
こっちが独走しても楽しくないから速度落として復帰を待つだろ
相手はいきなり消えてやんの

こっちはほんとｼｮﾎﾞｰﾝだよ･･･

同じ車種のタイマンだと、まぁ勝負になるだろうけど
エリーゼＶＳＧＴ−Ｒじゃ勝負にならないとおもっのだが
ホストが落ちないから、1周目砂遊び、2〜3周目はピットレーンを走ってみた
いくら腕があっても性能の差は埋められなかったな

しかし、過疎ったよな。夜でもスカスカだし、普通のオンゲだととっくに
サービス終了してるレベルだろう。マジやる気あるのかといいたい。
すぐに出さなくても、予告ぐらいアナウンスできるだろうに・・・

>>265
そんなに過疎ってる？
俺は昼は仕事だから夜しかオンできないけど、
20〜24時位なら普通にプレイできているけど・・・。

GT5Pオンレースは他のオンラインゲームとは、プレイヤー層が違うような気もする。
俺もオンラインゲームはGT5Pが初めてだし、
同僚の車好きでも同じようなヤツが複数いる。

普通にオンラインゲームを好む層+車好きの若者&オッサン（+予備軍）層といった感じで、
コアなユーザーは後者中心で年齢層が高い・・・あくまでネットを見て回った印象でしかないけど、
そんな風に俺は感じとるよ。

あきれるくらいガツガツするやつにはまったくあきれる。

過疎っているというか、残っているプレイヤーは固定されてきている感じ。
現状、ライト層が楽しむ事を考慮していないからな。
どのみちレースは無料だからあんまり混んでも鯖代かかって困るんだろ。

>MONSTER1789
晒されてるぞ。
ちゃんと弁明して来い。

>>259

久しぶりの嫁ネタなのに釣り臭が強すぎて誰も食いつかないw

ニュースｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!

ってよく見たらオンラインイベント更新じゃんかよ。
毎週やってるんだからいちいち言わなくてもわかるって。(´・ω・`)

Drift-yellow-FD
Drift-yellovv-FDがいるんですけど・・・

>>272
あいつら３人で行動してる事なくね？

昨日やってたら三台でNFSみたくロードブロックしてやがったｗｗ

>>252
おまいは俺か？
境遇が似過ぎていて思わず吹いたｗ

俺もGT5Pに色々とつぎ込み過ぎてしまって奥激怒、ガレージで埃を被っている単車全てを手放すことになったよorz
今日も夕飯の後片付けも率先してやってみたりと、反省の姿勢をアピールしているところだったりする・・・

サントラ買ったよー。今回のBGMは好きだ

全曲入ってるわけじゃないのか…orz自分で録音するか

やっぱさー　カテゴリ分け必要だったな
オン一発目はTAで自身のレコード（タイム・衝突回数・ペナ回数）を作り
そのレコードによって自分のグリッドと次のカテゴリが決まるみたいな

今のままだと初心者が上を目指す気になれないし
上を目指すならマナーを守ってタイムを削るようになるし、
レース中も順位を気にしなくなるし
ベタな発想だけど、レースゲームの競技は普遍だからベタでいいしな

GTFPを使っているのですが、相変わらず不具合だらけですね。買い替えるの三回目です。パドルシフト壊れ、ハンドル壊れ・・・

最近はロストプラネットやってる時間のほうが長い

ロストバージンやっているのが長い

アイガーのヘアピンで待機しているｱﾎがいた

やつらはホモだな
間違いない

一番稼ぎやすいのはどこですか？

上級鈴鹿で周りの皆がF430使ってる中、一人だけIS-Fですたorz

追いつけねぇよｗｗｗ

>>284
一周待ってスタートしたら？ｗ

>>285
ナイスアイディアすぎてﾜﾛﾀｗｗ

>>284 おっ同志よ。俺もIS-F使いなんだが、やっぱフェラはええよなW
俺はつねに第二集団位だぜ。ホストばっかなのになW
(´〜`；)

>>284
俺はいつも黒のレクサスだよ。
パッドだけど4位とか入れるときがあるよ
まぁ、他が自滅してくれての順位だけどorz

夕方、Drift-yellow-FD が鈴鹿上級にいたが、
普通に走ってたよ・・・。
しかも、そこそこ上手いし・・・。

彼はかなりの手慣れだぞ。
勝てないから荒らしてるわけじゃない。
だからそこたちが悪い・・・

>>289
そりゃ毎日あれだけゲームやってりゃ少しはうまくもなるだろう

>>289　告訴問題を受け幻惑作戦かな？

975 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2008/02/19(火) 00:33:29 ID:KgIvANF60
966でつ。
とりあえずここに…。
http://www.imgup.org/iup559573.jpg.html
pass:sage
皆さんスマソ。ウチまだブラウン管なのよ…。

990 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2008/02/19(火) 01:12:15 ID:OOBX1Q760
PS3のメッセージ作成からIDを検索してみたけど
Drift-YeIIow-FD(YeIIowの"II"がアイ)ってのが存在しているな。

たぶんこいつじゃね？

>>290
周回オクレのブースト

>>293
いや奴はF430ワンメイクの時にその強さを見せつけてた。
それ以降は逆走とかばかりだが。

>>294
>Drift-YeIIow-FD(YeIIowの"II"がアイ)ってのが存在しているな。
エルとアイが存在しているので見間違ってる可能性もありますよ。

海外からの Drift-Yellow-FDにたいしての苦情

924 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2008/02/18(月) 13:00:05 ID:P4GZg5lx0
海外のフォーラムから(各文章に繋がりはありません)
＞i just survived a fuji-race with DRIFT-YELLOW-FD. who is this person? why doesn´t he go to real war?
＞Yep,this guy is a real pain.　When ever I see that name on the grid ,I bail out.
＞Kill me this guy. WHAT A PAIN!
下記で翻訳すると
http://www.excite.co.jp/world/english/

>私はただDRIFT-YELLOW-FDとのfuji-レースを乗り切りました。この人はだれですか?なぜ'tをdoesnするか。彼は本当の戦争に行きますか?
>うん、この奴は本当の痛みです。　格子の上にその名前を見るいったいいつに、私は脱出するか。
>私のためにこの奴を殺してください。 何という痛み!

あの頃はそんな奴いなかったからw
いたとしてもHD対応の液晶ディスプレイなのですぐにわかるぜ。

>>296
現在上級鈴鹿もF430ワンメイクとほぼ同様だよ黄がまとも走ってるとこ見た事ないんだがw
逆走周回遅れで首位に突撃、なんら落ち度がない首位あらそいをしてる人の気持ち考えると犯罪

>>269
僕のドライビングスタイルに動揺を受けた方がいらしたので、説明してきました☆

>>297
真面目に走っていたとは一言も言ってないw

また補正変わった？
さっきやり始めたら何度やっても第一コーナーですごい勢いで押し出されるんだが。

鈴鹿上級、俺より少し速いＦ４３０に必死になってスリップ貰いながら追いかけてた。
このとき２周目ポジション６。ところがいきなり３周目のスプーンでいきなりグリップが抜けてコースオフ。
ミスした自分に自己嫌悪しながら後続車に注意しようとミニマップに視線を送ると．．．
なんとポジション２。「ぁ、ナール」いつのまにか上位の４台が消えていたのに気が付いた。
そしてもう一つ、俺って実は萌える子なんだと気が付いた。

>>301
なんというドジッ娘ｗｗｗ

華麗にトップ独走してたら３週目からドアンダーでまくりでまともに走れなかった・・・
やっぱ変わってね？(´・ω・`)

>>303
そう？俺は特には感じていないけど・・・（上級鈴鹿/F430/G25/ノンアシスト）
もしかして、コントローラーの問題だったりしない？
アクセル開度が以上に大きく検出されちゃったりとか・・・。

コントローラも、ワイヤレスでやってると多少狂ってきたりするんかな？

GT5Pと同時に買ったG25使ってるんだがもうヘタってたきのか？(´・ω・`)
さっきは5周目でFFBが弱くなって走りやすくなったｗ

>>295
黄FDとのフジレースを正に生き残ったよ。だれこいつ？何でホントの戦場にいかないの？
うん、ホント嫌なやつだね。そいつの名前をグリッドで見つけるといつ脱出しようかって思う。
殺してくれよこいつ。ホント嫌なやつ！

こんな感じ？

俺は1コーナー〜ダンロップが速くてデグナー〜ヘアピンが遅い。
どんなにアプローチを工夫しても今が限界。
一方、同じF430なのに真逆の人がいた。
コントローラーの違いなのかアシストの違いなのか…

3度抜かれて3度抜き返して勝った。
こういうレースがしたいんだよ。

achabooも告訴問題の話しが盛り上がってきたので涙目で下記言い訳
待ち伏せされぶつけられる方の気持ちがわかるのかと？

838 ：achaboo：2008/02/17(日) 14:49:24 ID:jM2WJ3+u0
そもそもこんなピンボールレースゲームで、マジメにレースしようってのが間違ってるわｗ
山内の考えるレースゲームはピンボール仕様であり、当てた香具師が勝てるレースゲームがグランツーリスモなんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

上級デイトナけっこう過疎ってるな・・・鈴鹿は大繁盛なのに。

始まる前はデイトナが上級者から初級者まで楽しんで
鈴鹿が上級者専用になると思ってたんだけどな。

俺一人だけIS Fで涙目ｗ

たかがゲームごときで告訴とか、どんだけ在日だよｗ

ネット上も現実と大差ないということを理解しておかないと、
思わぬしっぺ返しを喰らうからね。

爆破/殺人予告で逮捕なんてのはその極端な例。

俺は突撃厨よりこの現状を放置してる運営に問題があると思う。
運営がしっかり対策すれば突撃厨は減るだろう

>>315
もちろん運営側にも問題はあるわなぁ。

ただ晒しスレの解説を読む限り、
運営側に問題があるとしても、
ネット上でのプレイヤーの問題行動は、それ単体で裁けるみたいだね。

これが法律の怖いところだな。
暴れまわっている問題プレイヤーは、運営側が放置しているが故に、
暴れ続けることが可能なわけだけど、
問題プレイヤーは、その暴れるという行為そのもので、裁かれてしまう可能性があるという・・・。

仕事がなくて暇している弁護士あたりに、
この件について首突っ込んでもらえると、面白い展開になりそうなんだがｗ
（後輩にネラーでブラついている弁護士がいるんだが、現在鬱病で療養中だとか・・・実に惜しい・・・）

何か同じ意見のいたちごっこだな
achabooのヘタレっぷりにはコーシー吹いた

サントラレース中のBGMがほとんど入ってねぇ。メニューとかで使われてる曲が多い

>>318
皆レース中に流れる曲を聴きたんじゃないのかよｗ
呆れてものも言えんな。

嫁にレース中にかかる曲聞き飽きたって言われたよ

レース中に流れる曲は主題歌含め6曲入ってる
体験版で流れたノリノリの曲が入ってないのは残念だった

最初に比べたら格段に良くなってると思うけどな、プレイヤーのマナーとか。
接触自体減ってるんでペナとか気にせず気持ちよく走れるし。

マナーが良くなったというか、単純に技量が足りてなくてぶつけてた人たちが
愛想尽かしてやめちゃって、荒しと上級者だけが残ってるんじゃないの

>>323
当たりｗ
ネット対戦ではどのゲームも同じことを繰り返してるね。
最後に残るのはベテランとキチガイだけという。

GTの他にどんなゲームやってる？
せっかくPS3買ったから色々なソフトをプレイしてみたんだが、どれも1時間で飽きて速攻で売りはらった。
箱を買ってFORZA2をやっても同じ結果だった。

結局俺はもうゲーム自体を卒業してるってことなのかな？

だけどGTのオンだけはずっと続けたいと思うのが不思議だ。

死角から迫るクルマの位置を相手のエンジン音で把握しておきたいし
エンジン音でシフトチェンジするタイミングを計ってたりするので
レース中のBGMはOFF派

エキゾーストノートが最高のBGMです

>>325
つーかPS3の人気作発売は全部これからだよ

>>325
PS3：GT5P（のみ）
PS2：GT4、RBR、エンス

いわゆるTVゲーム自体はもう15年ほど前からやってない。
さすがにマイコン時代からビデオゲームをやっていると飽きがくるモノらしい。

>>325のそうした心境の変化は素直に受け入れた方が幸せになれる気ｶﾞｽ
世の中、TVゲーム以外にも楽しいことは沢山あるし、
無理にしがみつく必要もないと思われ。

≫325 まいにちいっしょとWARHAWKやってますよ。GTで溜まったイライラをWARHAWKで発散してます。

モタストとアンチャーテッドとDMC4で発散してる。
全部体験版だけど。

>>328
俺も小・中学生の頃はゲームばかりやってて、きっと大人になっても毎日ゲームやってるんだろうなと思ってたけど
最近ではGT4・GT5Pのみ。先日DS買ったけど初日以来起動もしてない始末。

子供の頃はどうして大人はゲームしないんだろ、って思ってたけどなんとなく気持ちが分かってきたｗ
つまり年を取ったということか…

いつまでたってもゲームばっかやってる俺は大人になりきれてないってことか…

脳の老化防止には良さそうだから別にいいんじゃね？
ゲーム脳とかは良く解らんが。

>>325
アンチャとCOD4だな
FPS、TPSの照準合わせはキノコでの微妙な操作だからいい練習になる

俺はRPGも好きだから、オブリにどっぷり浸かってたな

今回のオンも今晩で終わりか・・・最後の日はいつも荒れるんだよな (ﾉД`)

次は何が来るかな?　ロンドンや富士Fはもう二度と見られないんだろうか。

今しがた2chのIDの方と黄色の430フェラーリの方と3人で鈴鹿レースしたんだけど
今回はレクサスISFのストレートの遅さに嫌気がさして、コルベットで出撃した。
レースっていうよりランデブー走行だったけど、前走っていた時に
ブロックしたんじゃなくて、パッドプレイの為コルベットの挙動抑えるのが大変だった
だけですので。何卒ご了承を。
いやーコルベットはストレートそこそこ速いんだけど、コーナーきつい。

>>337
さっきレースしてた奴だ
実は俺もパットプレイヤーなんたぜ？
正直ハンドルの微調整とアクセルワークが辛い
アクセルはセナ足多用でカバーできるがハンドルは限界あるわ…

またマッチしたらヨロシコ

俺もレクサスで参戦してた。まぁ遅くて絡めなかったがな…

迷惑かけた人いたらゴメンね。

某動画に触発されてアイガーでバック走行やってみた


おれには�_

IS Fで最下位走行してたら前に徐行運転のF430発見。
待っててくれたのかと思って追い抜いたら後ろから思いっきりタックルして走り去られたよ！(# ﾟ皿ﾟ)ﾑｷｰ!!

逆走とかタックルとか少しおもしろい・・・（＾∀＾）ｙ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

小学生からGT一筋な俺はどうなんだw

ドリ黄、普通に走れば速いのな・・・
昨日何度か見かけたけど常にトップ走ってたw
だけど４周目あたりで２位の奴からタックルされて叩き出されてたがwww

黄FDが速いとか言ってる奴どんだけ遅いんだよw

ドリ黄はポジション１／１０で２３〜４秒で走ってた。まぁ並だな。
俺の乗るバイパーやＩＳ−Ｆといい勝負。絡むと飛ばされて負けるがｗｗ

俺は速くないが黄FDが前を走ってると邪魔でしかない
抜かずにピッタリつけてるとブレーキテスト

ドリ黄のタイムは23〜4秒なのか〜。
俺のコルベットがなんとかついていけるくらいかな。

鈴鹿を2:22〜24のペースで走ってるが追い着いてくる奴が数人しか存在しない状況はいかがなのか。
場合によっては第一コーナーで1秒ほどの差がつくし。

>>317
achabooって、最近見ないけどバトルした人いる？
前デイトナで見た時は真面目に走ってたよw

>>351
晒しスレで訴訟の話が出てからおとなしいらしいｗ

自称荒らし屋の俺様も晒されるように頑張るわ

さっき鈴鹿で最終ラップでトイレ落ち･･デグナーで止まった
599の人も、寄り添うように止まったけど俺と一緒にに立ちション？？

個人的に見てみたい2ｃｈ　ID
モンスター　→　TEAM＿2ｃｈ＿MONSTER
YAM兄　　　→　TEAM＿2ｃｈ＿YAM兄
ｂB36　→　TEAM＿2ｃｈ＿　ｂB36
S-cut　→　TEAM＿2ｃｈ＿S-cut

まぁ、本人がここを見てる可能性は微妙だな。
しかも、本人か偽者かもIDで分からないし。

オンライン過疎ってるなー
マッチングにかなり時間かかるよ(´・ω・｀)

マッチングしたらよろしくね〜(・ω・)/

ドリ黄がそこそこ速いっていう話が出ると、
俺はドリ黄に負けないとか、発言者が遅いとかコメント出るけど
横からちょっと冷静な話すると、それってまったくヘンな話。
だって相手は周回遅れだぞ、普通に走ったらどうやって負けるんだ。
逆にもし同一周回でドリ黄と競ってるんなら、
そいつはそのレースで一体、なにしてるんだって話。
ドリ黄の同業者じゃん。まったくなに言ってんだかに。

ドリ黄の新ネタあるぞ

ドリ黄がフツーに走ってるときの話だろ。ちゃんと読め。

ドリ黄FDはF430ワンメイクで周りを吹っ飛ばしつつ1位でゴールとか
荒業を何度もやってのけてた奴だからなｗ
並みのゲーマー以上の実力は持ってるぞ。

これがドリ黄のことかはわからんがドリ黄も多分同じ目的かもな

755 名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！ sage 2008/02/16(土) 01:35:33 ID:KWcfX2r00
名前はあえて伏せますが、ここで晒されてる突撃常習犯の人に抗議メールを送ったところ、
本人から「そのような行為を毎日繰り返している理由」について、丁寧な返事をくれました。

まず、その方は年末年始の都合があったため、GT5Pが発売した12月13日から
同18日までの短い間だけつつましくオンラインを楽しみ、それで満足すれば
年末年始も気分よく過ごせるだろう、と静かに楽しみにしてたそうです。
それなのに、発売の2日前になっていきなりオンライン実装延期の発表。
結局その方はあれだけ楽しみにしてたのに、ポリフォニーの身勝手の割をまともに食らって、
皮肉にも1月の下旬にようやく参加できたそうです。

それだけでは怒りはおさまらない。参加してみるとレースは4つだけ。
自分でコースも相手も選べない。車種も一つも追加されておらず、
すぐ実装されると約束されていたはずの部屋機能は無く、公式ページをよく見てみると
オンライン対応後からほとんど何も更新していないことが判明。

だからあれだけ期待させておいていいようにユーザーを弄んでくれたGT5Pを
荒らしまくることで無言の抗議をしているとか。

最後に
「皆さん、文句があればチャットができてから思いっきり私を叩いてほしい。
　私は、皆から文句を言ってもらえる日を本当に待ち望んでいます」だそうです。

ドリ黄がフツーに走ってもトピックにもならない。ちゃんと考えろ。

ただでさえ遅延してるのにこれ以上運営の手を煩わせるとかアホか

つまり、レストランに行って、店の対応が気に入らないから、
その辺にうんこしちゃった、みたいな事だね。

法律家もありがたいけど、心理学者に出てきてほしいところだにゃ。

(・∀・)ﾇﾙﾎﾟｯﾎﾟ

上級鈴鹿楽しむなら今のうちだぞ。夕方から絶対荒れるからな。
とは言ったものの、ドリ黄がこのイベントの最初から湧いてたんじゃあまり新鮮味に欠けるかｗ

このスレは98％オン対戦要素で占めているけど、
販売本数におけるオン対戦参加者の比率は数％も無いかもしれんな。
だって数万クラスのユーザーが対戦してるような空気無いでしょ。
運営側が動かないのはそういう事かもしれないな。
何本売れて何人がオンに繋いで、その内のどれくらいが対戦に参加してるとか、
そういう情報は正確にポリフォは持っている。
つまり重要度としては、
GT5本編作成＞＞＞GT5Pの他の要素のうｐデートの作成＞＞＞【話にならない壁】＞＞数％以下の要望
おそらくそういう事

ドリ黄がなぜ時間を持て余しているか知りたかったら本人に聞いてみろ

あっちでもこっちでも話題独占じゃ、やつの思うつぼだと思わないか。

むしろポリフォの思う壺かもしれんがｗ

さっきの鈴鹿、11'58"935でドリ黄が1位。
前の方ではごちゃごちゃやってた気もするけど、
俺はフツーに逆バンクでパスされたorz

てかいつまでレースイベント更新でお茶濁すつもりなんだろな。
GT-TVも1月から順次更新とか言ってなかったっけ？
ネタ無いのかもしれないけど、もう3月になるぞ・・・

部屋実装とかもプロローグの時点で追加して
テストした方がいいんじゃないかと思うけど
ポリフォ本当に大丈夫なんだろかｗ

＞＞３４９
＞＞３５０
さっきドリ黄とあたって俺は２位ですぐ後ろついて走ってたが（奴は１位の為スリップストリーム無しの状態）２分２３秒後半〜２４秒後半ぐらいだったぞｗ

　　　∧ ∧　　>>364
　　 (　^Д^)　ｶﾞｯｰｰｰ
　 ＿| m9／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／

ぶっちゃけ、思ったよりも売れなかったのでやる気も無いんだろ。
（こんな半端な物じゃユーザー視点からしたら当然の結果だが）
釣った魚に餌やらないのはどこのネトゲ運営も同じだな。
先に金になるとろくな対応しやしない。

おめでたい奴だなあ。
自分が正しいと思い込んじゃって。

俺はドリ黄より早いとか、
お前はドリ黄より下手だろとか、

ドリ黄はバロメーターかっつうの。w

なになに？
今なら黄色とバトルできるのか？

ドリ黄 もいよ(笑)

DYFがホストだったｗ
しかも、ホストウインｗｗｗ

>>379
ホストtoウィンｗ

>>379
揚げ足とった訳ではないですm(_ _)m読み返したら誤解を招きそうでしたので、ねんの為...。

ホストはタイヤのグリップが少しだけ高いよ。

明日の更新の予想だよっ

上級　今度こそ富士Fに日産ワンメイク（スカイラインクーペ等の2駆）プロN3
中級　ロンドンに軽自動車 S2
中級　デイトナをインテのクラスでぐるぐる S1
初級　鈴鹿東コースにZ4のワンメイク S3

富士FをハンドリングのいいFRで走りたいよー

GDC2008：ロジテック、GT公式ハンコンを発表
http://business.maktoob.com/News-20070423141453-Logitech_unveils_official_wheel_of_gran_turismo_for_playstation_3.aspx

それにしても過疎ってるな…

荒らす気が失せる

>>384
これってGTFPにグランツーリスモのロゴをつけたみたいだね。

>>384
コレはイメージ？実物？
微妙だな

>>384
ざっと流し読みしてみたけど、
Hパターンシフトとクラッチは無しみたいだね。

ブレーキバランサーやトラコン、ダンパーの走行中調整なんて、
市販車メインのGTシリーズにはあまり意味がない気ｶﾞｽ

>>384
おまいら、コメント欄もみろやｗｗｗ

ｗｗｗ

釣りだろ

買ってきたぞ。
中古で3480円！

オンラインでホーン鳴らせるって

>>392
　　　　　　 ∧＿∧∩　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　（´∀｀*//　＜　専用ハンコン買ってきたぞー
　　　　⊂二 　 　 ／　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　　)　　/
　　　 口口/　　 ￣）
　　　　　 ( <⌒<.<
　　　　　　>/

とりあえず公式プレスリリース
http://www.logitech.com/index.cfm/172/4312&&cl=us,en
山内たんのコメントもあり

えーご読めんｗ

上級鈴鹿、後方に下がったら単独1位走行時より8秒も速いラップタイムが出た。
前のF430の時も同じタイム差だったから、ブーストの効きは変わってないかも。

あくまでも俺ひとりのデータなので、参考までに。

脳内コントローラーが最強じゃない？
ttp://www.4gamer.net/games/000/G000000/20080220050/

そのうちできそうじゃない？

今日はぶつかってくる奴大杉。
一緒にコースアウトして何が楽しいのかと。

ロストプラネットが面白い件について

まじでホーン鳴らせるのなw


オンラインが珍走団化するなwww

＞In the centre of the 27.9 cm (11-inch) wheel, the Driving Force GT features an illuminated horn button
　with the official Gran Turismo logo.
＞Using the authentic sounds of the car being driven,
　racers can quickly alert other cars when they are approaching fast. 
＞Or when playing online, people can simply use the horn to taunt other players as they speed by.
ホントに書いてあるな

でもパッシング、ハザード機能のほうが欲しい

ジャクソンとかいう人のcoolなIS F使いに惚れた。

1ラップするうち2回連続で突撃されるとやる気なくすな…。

ホーンの音はMusicフォルダから選んだmp3を鳴らせるようにしてくれよ。

>>405
その仕様を実装すると、
コース上がゴッドファーザーのテーマで溢れかえる予感ｶﾞｽｗ

>>397
ブーストをフルに使うと、鈴鹿一週で2分10秒切るぞ

16台での鈴鹿5周は楽しかった。フェラーリで流すだけなんだけどね。またやってほしいぜ

>>407
コルベットで9秒台連発だったのはそれでか

ttp://www.nulaosam.hr/logitech/driving_force_GT/53632_DFGT_171124.jpg
ttp://www.nulaosam.hr/logitech/driving_force_GT/DFGT_063706.jpg
ちょっと期待ハズレかな。本編発売時にもう一個出そうだからそれに期待

>>410
画像でけえ〜
GTFPの後継かな？赤いつまみはワイパーか。
値段が据え置きならこれ買おうかな。

コメントを読んでるのは一人だけなのか

なんぞこれー
新しいやつもHゲート付くと思ったのに
やっぱG25買うかのぉ

上海とかマニラとか、
おまいの近所の田舎の国道じゃないんだから、
ホーン鳴らされてもな。

シフト位置がなぁ・・・
もうちょい右にはなして一段ぐらい下がってるようにしてほしい。

>>409
430だけど、俺もあるよ。
なぜか、ほんの数台で周回遅れのとき。
ってフォローになってないか。魚面。w

初めて黄FDが鈴鹿で真面目に（？）走ってるの見た。が、遅ぇ。
あれが本気の走りだとしたら多分、本命IDでいくら頑張っても勝てない　→　黄FDのIDでストレス発散
ていう流れなんだろうな。

まぁ逆走は速いけど。

白いＩＤのドリ黄色はモドキだろｗ

黄色のＩＤの恐らく本物とさっきレースしたが並に速くて１位だった

ラストラップで弾き出そうとしたが見事にかわされたｗｗｗ

ドリ黄色の実力は12分ジャスト位だな

Drift-Yellow-FDとDrift-YeIIow-FDはぱっと見、同じに見えるから困るなぁｗ
そのうちDrift-YelIow-FDとかDrift-YeIlow-FDまで出てきたらほんとわけ分かんなくなる

>>418
IDの色は変えられる（>>3参照）

>>420
lとIは微妙に長さが違うから2文字並んでいればすぐわかる

ややこしすぎｗ

本物Ｙｅｌｌｏｗの方はｌがＹより少し高くて、偽者ＹｅＩＩｏｗのはＩがＹの高さと同じ…というわけか？

購入検討中です。質問します
ダウンロードした場合、どのくらい容量を使いますか？

5GBじゃなかったかな

オンラインパッチ等すべて含めて5Gなんでしょうか？

>>425
5GB以上あると何か不都合でもあるのか？
気に入らなけりゃdisk買えばいい

>>426
普通に考えりゃ、容量が足りるかどうか不安なんだろ

20Gの俺様涙目

ﾉｼ外付けHDD

そろそろＮＳＸワンメイク来るんじゃね-のか？

GTR富士だと思います。
ブーストとペナがさらに改善されてるといいな。
であれば、タイヤは何でもいいです。

>>423
ダウンロード版は1.8GBです。コースガイドやエンディングは別途ダウンロードする必要があります

上級イベントを予想してみる。

以下の2本立て。
(1) デイトナロード（プロ/S3/スーパーカー）
(2) 富士（プロ/N1〜N3：マニュアルにある推奨タイヤ/FRorMR車ワンメイク）

(1)は爽快感を楽しみたい人向けのカオスクラス、
(2)はネチネチとしたバトルを楽しみたい向けのマゾヒスト向けクラス。

さすがに車種までは特定できないけど、
大まかな方向性としてはこんな所ではないかと。

しかし今回の上級鈴鹿でS3のハイグリップに甘やかされちゃったから、
N系タイヤが来たら、しばらくはTAでリハビリしないと、まともに走れそうにもないなぁ・・・。

上級は、フェラーリ５９９のＮ１タイヤで富士Ｆだったら最高なんだけど。

ガッツポーズ＆スピンターンでゴールを決めたら・・・





あと１週残ってたorz

>>434
ちょｗｗそれって純正タイヤよりグリップ低いぞｗｗｗ
599って、推奨タイヤがS1〜N3だったと思ったけど

N1なら推奨タイヤの設定からして、NSXが妥当かと

>>436
ＮＳＸ愛にワロタ

俺もNSX希望

推奨タイヤってどこに書いてあるの？

>>439
GT5Pを立ち上げた後に、
メニュー画面からManualを選択、そうすると各モデル毎の推奨タイヤが載っているよ。

これも時々質問として出るからFAQに追加した方がいいかもなぁ。

>>440
いま確認できますた
カプチーノとＮＳＸがおなじタイヤってことなのかな？
Ｓ１，Ｓ２ってＳタイヤじゃなくてラジアルってことかな、これを見ると。

上級で F430 とか GT-R とか R8 とか、
運転が簡単な車はやめて欲しいね。

>>441
最新の高性能車は、新車装着時のタイヤが、
Sタイヤ相当のグリップレベルを持っているという意味だと自分は理解しているけど。

N（=ラジアル）、S（=Sタイヤ）、R（=スリックタイヤ）という枠組みは従来通りだけど、
最新の高性能車両用に専用開発されたラジアルタイヤは、
グリップレベルだけ見ると、Sタイヤ相当なので、
推奨タイヤとしては、便宜上、S1を指定してあると。

まぁ俺はポリフォの中の人じゃないので、あくまで推測でしかないけどね。
ただ、ちょい昔のインプのスペックCなんて、新品装着時のタイヤが文字通りのSタイヤ状態だったりしたから、
あながちその推測も的外れではないと、自分では思っているけど。

１１１ＲエリたんとＺが乗りたい。もちろんＮ２以下。コースは富士Ｆ
ロードは荒れる、ＧＴは論外、ロンドンとアイガも狭い。
タイムはにたりよったりだから是非欲しいぜ

>>443
GTRのランフラットタイヤとか明らかにSタイヤレベルだからなｗ

鈴鹿上級　５周　プロ/Ｎ１〜Ｎ３　ＮＳＸワンメイク
富士Ｆ上級　５周　プロ/Ｓ１〜Ｓ３　スーパーカー（ＦＲ限定）
なんてのも、そろそろ欲しいよ。　

新イベントって何時頃？

富士F人気だねー

つか富士GTがひどいだけじゃね？

>>440
FAQ追加要望了解

>>447
2時ちょっとすぎくらい

富士GTインテktkr

公式キタ！

今回はワンメイクだな

スポーツカークラスきたあああああああああああああああああｗｗｗ
１１１ＲエリたんとＺがのｗｗれｗｗｗるｗｗｗっうはああれｗっうぇｗ



取り乱しました。

(；´д⊂)ロンドン…。

初級 鈴鹿東 ５周 Ｓ３　ランエボＸワンメイク
中級 富士ＧＴ ３周 Ｓ１　インテワンメイク
上級 鈴鹿 ３周 Ｎ１　スポーツカー
上級 デイトナロード ３周 Ｓ１　Ｍ３ワンメイク

M3はコンパクトカーなのか・・・

　┌┐.┌i　　 ┌┐　　__　┌┐　　| | [][]
　｜└[][]L.ﾛﾛ |　[][]　|　| ﾛﾛ |.[][] l└─┐
　｜┌┤.r‐┘│┌┘ | └┐└─┐l￣￣
　└┘..凵　　 └┘　　!　l￣__l￣￣.┘
　　　　　　　　 　 　 　 └┘
　　　　　　　　　　　　 ∧_,,∧
　　　　　　　　　　　　（｀･ω･）
　　　　(　　;;　　　　ヽと　　 つ　
　　　(　(　　;(　;;　;　 ミ三三彡

走ってないけど、また富士はｇｔか
修正できてるなら良、修正できてないのなら
無能すぎるぞ

>>456
乙！
今日は早めに仕事を切り上げんと！

NSXで鈴鹿走っちゃうぞー

また鈴鹿．．．富士Ｆが走りたいorz
あと３周は少ないな。４周がいい。タイム的にも前回のと比べると丁度いいし。

>>456
鈴鹿スポーツカーって、実質R34のワンメイク状態になりそうだねw

R34vsインプかなあ

上級はまた鈴鹿か？ポリフォはどんだけ無能なんだよ
アップデートはどうした？この嘘つき野郎めっ！

>>459
富士GT修正なしですた

上級鈴鹿、ぶつけるクズばっか

ロンドンTA無いから寂しい…

さてフェラもなくなったことだしps2に戻るか

>>463
ランエボ様やインプを忘れちゃいけないな。とゆーか、同じ車で上級と初級を
行き来しようと思ったら鈴鹿でN1・スタンダードとS3・プロフェッショナルなんだね。
息抜きに初級に行ったりしたら戻ったときに大変なことになりそうだよーw

>>462
前回は全部長くなったのに、今度はみんな一緒に短くなったね。
いろいろテストしているのかな?

また富士GTかよ！

>>470
おいモルモットさんよ
今更何のテストよ

>>466
そうか、期待しただけ無駄だったな

上級鈴鹿は４ＷＤ祭りだな。まだ慣れてなくてコースアウトしまくるorＲスライドばっかだけど
明日には４ＷＤで統一されそうだ。
だが我々ＭＲ萌え党はコーナリングで勝負だ！とはいっても当てられてすっ飛ぶんだけどね＾＾

GT5P にこれ以上期待できないね。
たぶん、GT5 本編製作で忙しくて、
GT5P まで手が回らないんだろ。てか、そう思いたい。

オンラインの定期更新でお茶濁して、
騙し騙し使ってもらって、
実験したいことがあったら、GT5P で試すって感じだね。

無料なのに文句ばっか言ってんじゃねーぞ！
ってポリフォの人がいってました

>>472
そんなこと僕に聞かれてもわかんないよー ／(^o^)＼

まったくの想像だけど、オンラインのユーザーの反応を調べてるんじゃない?
レースの長さと途中切断率や参加人数との関係とか、内部のテストじゃ
調べきれないものもあるだろうし。

オンラインも徐々に人減ってきてるしもうだめかもわからんね

上級は2つが定着したのかな?
上級とマニア級とゆーか。w

前々回はデイトナオーバルが衝突厨の避雷針、鈴鹿がまともなレースと
きれいに分かれていたけど前回は鈴鹿のタイヤのグリップが高すぎたためか
鈴鹿に衝突厨が集まってデイトナオーバルが逆に平和だった気がするな。

今回はどうなるんだろう。走りやすいタイヤのデイトナロードか、
4駆に乗れる鈴鹿のどっちが荒れるか?

オンラインは部屋が作れるようにならんと話にならん。
今日からロスプラとバーンアウトでるしなぁ。

>>475
お前は知らない　GT5どころか未だにGT5Pを作り続けていることを・・・
まあ、GT5はPが土台になるから良いんだけどさ　もっペース上げろよ
てか、日本ユーザーに車の追加位しろってんだ　糞山欝

http://www.siliconera.com/2008/02/20/sony-adds-content-to-na-version-of-gran-turismo-5-prologue/

>477
っちゅうことはオンラインも含めたプロローグってこと？

英語版のみ新しい車が追加されるかもよ。
タイムトライアルも英語版の方が少し早いとかありそう。

今鈴鹿で先頭走ってたエリーゼです
赤い車に邪魔されてビリになったけどゴール前に皆いてちょっと感動…

もし待っていてくれたのならありがとうございましたーｗ

上級鈴鹿は、スポーツカークラスか・・・。
こりゃ荒れるね。

黄ドリ
スタートからS字抜けるまでの団子で、周り気にしてる区間を
スルスルって前に出てくのスゲーなw
一番前までいくと、普通なんだがww

訴えられるからってビビりすぎ

>>487
いいことじゃんw

>>480
インターフェースはHOMEにかなり依存してるらしい
HOMEのサービス開始時期は、地域ごとに異なるらしい
北米ではHOMEのサービス開始が3月？と睨んでるらしい
そんなにローカライズに手間取ると思えないのに、なぜかGT5P北米版の発売日が延期された
ちなみに、日本でのHOMEサービス開始時期は噂レベルでも情報無しな状態w

何が言いたいか、解るよな？w

今度の上級鈴鹿は、速さの異なる車を多数混在させて
抜き方抜かれ方を勉強しる！って意図かね
どうせ車種偏るだろうけど今夜はエリーゼで行くぜ

>>490
いや、単にスポンサーの日産が（ry

デイトナオーバルなくなっちゃたねー。
勝負にこだわらなければリラックスして走れるから好きだったんだけど。

きゃー　鈴鹿どうしてこんなにすべるのー
僕のスカイラインクーペがくるくる回るじゃないか　ﾟﾟ(´O｀)°ﾟ

今 黄FDとマッチングしたんだけど走りがまとも
でもビビって後ろには貼付けないけど…
もしかして誓う人？

あ、ミスw
>誓う>>違う人？

これまでナ二かと富士はインテで走る事が多いな。
違う車種にすればいいのに。

今更黄ドリがまともになろうが奴とは走らん

GTKがやりたい放題やって切断するんだけど。
デグナ２つ目の立ち上がりに切りやがった。いきなりブレーキランプも点かないで
減速するもんだから思いっきりブツケラレタ。その後消えて「こりゃ切断だな」と。
しかもそれやったのがＹＵＹＵＵＬ？ってリーダー。韓国人じゃしょうがないけど氏ねよｗ

ＧＴ５ＰのＣＤかなりいいね。
車の中で聴いたら事故りそうになった

>>498
良い曲は最初の2曲だけだとオモタ。あとはおまけ

スターティンググリッドの曲が入ってないのな。
メタボ対策でアレ聞きながら踊ろうと思ってた。
新種のモンキーダンスを生みだす予定だった。
残念だだ。

>>500
俺は自分で録音したぜ

愚痴よりカワス練習が吉。

今回の上級鈴鹿のちょとした情報（俺調べｗ）。速い車種はどれ！？
１．エボ�]
２．１１１Ｒエリたん
３．以降しらね
エリたん非力だけど軽さを生かしたブレーキとＭＲなコーナリングがＧＯＯＤ！
ちょこんと当てられると吹っ飛ぶところも萌えるポイントｂ

>>500
新種のモンキーダンスｋｗｓｋ

欧米用のプロモーションが始まったみたいだな
これで、2〜3週間後位に今まで問題になった案件が
クリアされていなければGT5Pは終わりだ

>>503
多分エボXorインプ07orGTRニュル
エリは直線が遅くて無理

>>506
うんｗインプとＲ３４見てないのに気が付いたｗ
ちょと走ってみてまたインプレするぜ。

どうせバカが当ててくるんだから、対応出来るランエボがよい

上級イベント楽しすぎる
BMWは最高だねー　(゜▽゜)b

>>503
僕が乗るとぜんぜん速くないけど135iは楽しいよーw

>>504
レース前にポジションを崩すわけにいかない。椅子に座ったまま行う。

ビートに合わせ、肩、アタマを含む上半身全体を激しく前後に振る。
腹を中心に、腹筋と背筋を使い、背骨全体をシェイク。
へそに力が入る。慣れたら手のアクションも加える。
頭を振るところがモンキーだが、マサイ族な感じもある。
目を閉じる可。口は開けた方がワイルド＆あほな感じ。

俺は正月からすでに、これでベルトの穴を1個稼いだ。
レース前の集中とリラックスにも役立つ。
暖房高め+PS3の熱も利用し、発汗を促すとさらにいいのだだ。

>>511
激しいスレチ失礼。
これからデイトナでデイト、な。

フルグリッドの最下位スタートから砂遊びしている車を抜いただけでデグナーまでに
7位に上がれるってなんだよー

みんなもうちょっと安全運転しようよ　(´・ω・`)

ゴール手前の低速コーナーでコースアウト…砂遊びしてる間に４位から６位に…



ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！

さてさて２度めのインプレだっぜ。
上級鈴鹿どれが速いの！？俺的順位
１．Ｒ３４　やはりコレだっ！重いけど何故だろう、速い。
２．エボ�]　最新！って感じだね。シフトアップが速くて良し。
３．インプ　エボとくらべるとオーバーが出せないのがつらい。
４．エリﾀｿ　(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
５．ＢＭＷ　この前乗ったからもう乗りたくない。でもやっぱりＢＭはいい車。
６．Ｚ　　　おっそｗ
以降のってねー。ちなみにエリたん以外は２周しか乗ってない。
タイムは１〜４位までは０．２秒差とかそんなもん。これでＲ３４一色なよかん。

>>514
(｡･_･)ﾉ　ﾏｱﾏｱｵﾁﾂｲﾃ

>>515
NSXに乗ってみてください

みんなデイトナでアシスト使ってる？
俺使わないとバンクでタコ踊り状態なんだが・・・

>>515
すごく参考になります
スカイラインクーペとスカイラインセダンのインプレもよろしくねー　(ノ>д<)ノ

>>515 よければクリオも願いたい。

>>517>>519>>520
要するに全車種だねw

エボ�\も忘れないであげてください！！＞＜；

>>518
俺は全オフ　まあ、他のコース、他の車でも一貫して全オフだが

さっきデイトナ4台だった。。2位だったけど、台数少ないとビミョーw

>>522
忘れてた。。゜(゜´Д｀゜)゜。ｺﾞﾒﾝﾖｰ

IDがビーエム3シリーズw

さっき上級鈴鹿でエボ�\３台でバトル勃発ｗｗ

コースアウトしてる間に２台に抜かれちまったorz

>>525
あ！！ホントだ！！

俺エボ�\使ってるのにｗｗｗｗ

なんかスカイラインセダン遅くなった気がする

全部乗ったぞ。ハァハァε-(。_。;)ノ┃木┃
ちょと順位変わった。それとそれ以降の順位をば。
６．　０７コンセプト　ミラーが！てかインフィニティの謎
７．　Ｚ　負けてやんのｗ
８．　０７ｽｶｲﾗｲﾝ　退化してんじゃん
９．　０６ｽｶｲﾗｲﾝ　乗りやすいね
１０．　エボ�\　ちょｗ４ＷＤ
１１．　ＮＳＸ　重すぎ。ギア離れすぎ
１２．　クリオ　軽いけど旋回糞。ＭＲっ気が無くて可愛くない。（他のが強すぎ？ｗ）
とまぁ２周しか走ってないからね、特性掴むの�_。１日にこんなに乗り換えたの初めてだよｗ
疲れたぜぃorz

ウ○コしたいと思いながら３レース目(´・ω・`)

>>529
乙カレー

しかしNSXが重いとは不思議な…軽さが売りの車じゃなかったっけ？？

ドリ白鈴鹿で見たけどしょぼくなってたきがすw

>>529 お疲れ＆さんきゅーです！

>>531
エリたんにはかなわないｂそれと重いというかブレーキ超効かないｗ
セダンとかと同じようなＢＰだもん。本田のＲが乗りたいね。

>>529

労力のわりにクソインプレｗ

ウ○コしたいと思いながら５レース目(´・ω・`)

ドリ黄が更生して走ってる全米が泣いたw
RB26-VR38は一番きたない奴だな告訴話になったら全然見かけん、あんた公務員か？w

http://www.i4u.com/article14937-photo-gallery-0.html

パッド（ＰＳ３付属のコントローラ）でやってる方へ

僕は、手に汗握るレース後のマッチング中に、パッドをＰＳ３の排熱を利用して乾かしてます。
ＰＳ３を縦置きにし、パッドのＬＲボタンを下にして、上側の排気口の上に乗せます。同時に手のひらをかざしたりｗ
これは、手がかじかんでいる時（末端冷え性の方とか）にも有効です。ＥＣＯです。
指先が冷えてウエッティーだと、コントロールしにくいですもんね。

タイヤと一緒でスネークハンター。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音痴の貴公子ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９　　　

>>536
プレ３やってる時点でエコじゃない

>>540
う○こは地球に優しいでしょう。

既出だったらすまん
この前うちの弟が来たから、ロンドン市街地やらせてたんだよ。
そしたら粗探し初めて、(弟は○漢)ビルのガラスに反射してる背景が、
どう見てもR246っぽいってのを発見しやがった。

ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９って、リアルで１６歳くらいか？

ゴキって滅茶苦茶なドリフトしてるNSXを同じくドリフトしながら追ってみた…


何かD1の追走みたいで面白いｗｗｗ

ゴキ率高杉〜(´・ω・`)

ゴキるのはホストが悪いんだと思ってたけど何人か抜けたら普通に走れるようになった。

5周のがよかったよ〜。

エボＸ乗りやすいね。
ちょっとオーバー気味の挙動が気になるけど、
慣れれば楽しいわ。

モンちゃんいい子ね。
パッドだったのか。
知らなかった。

エボXは敏感に向きだけクイクイ変わるけど収まりが悪いと思う。

デイトナに行こう！　
フルグリッドじゃないと、みんなすぐ独走に入る。
のどか度は No.1 は間違いない。それもいいか。

(´・ω・｀)＝
　　　　　　　　　　　(´・ω・｀)＝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・ω・｀)＝

さっき3台でこんな感じだった。

４駆ってすげえ安定度だな。N1とは思えん。

鈴鹿で4駆に乗れると聞いて久々に帰ってきました

YAM氏にプレッシャーを与えてるつもりが、自分がプレッシャーに負けたW
NSXでよくやるよ。

スターティンググリッド表示で、無音状態になってレース始まる気配がないんだが…

プレステボタンを押してゲームを終了しましょう

そういえばさっき、ドリ黄が鈴鹿で逆走してた。

ドリ黄よりも普通に脇目振らずにコツコツ当ててくる雑魚ｳｻﾞｽ
鈴鹿

こうなると、RX-7やNSX-Rとかラインナップされてきても
四駆上位は揺るがないかな？

俺中級者なんだけど
上級は敷居が高くて無理だし
初級中級はショートカット追突幅寄せ切断なんでもありでアホらしくなってくるんだけど
どうしたらいいかな？

>>560
上級おいで。
後ろで走ってる分には迷惑じゃないと思うし

>>560
上級はやって慣れるしかない。がんばれ！

練習して上級へ！
スタート後に譲って最後尾から追えばいいと思う。

>>560
エボ�]かインプでトラコン付ければ比較的ラクに走れるから、そこから上級に慣れてみてはどうでしょう。

>>560
鈴鹿は難しいけどデイトナロードなら簡単だよ。
レベルアップには練習しかないけど、今楽しみたいならこっちでもいいかと。

ドリ黄さんよ
俺は君が4駆だから道を譲ろうとしただけなんだが

上手くなれば、34R、エボ、インプ、エリーゼ等なら勝てる。
問題は、クリオ、スカイラインセダン、NSX等でも勝てるかどうかだ！

ゆずるならレコードラインをゆっくり走るのがいいよ

大王ヤンマは森の見張りよ

バージョンもなく放置されてるとν速で聞きましたよ…

まさに放置プレイ

第2位おめでとうございます
ttp://jun.2chan.net/31/src/1203596311727.jpg

プレステ3はなぜ失敗したのか？を書いた奴か　流石だ

おはようございます

今日もゲームのために懸命に稼いで来ます

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

PS3は新ＤＶＤ規格戦争に勝つための捨石だったのさ。

あれほどの赤字も規格一本化でチャラか…。どうだろう

んでそのコア部分を作ってる部門を
東芝に売却と…

上級鈴鹿、普通にｶｵｽやな

グランツーリスモ５プロローグ
普通にカオスやな

昨夜の上級鈴鹿でＧＴＫ軍団とやり合ったが、
エボＸ使用、40〜42秒台で必死に逃げたら何とか勝てた・・・。

てか上級ロードのが平和な件

人数少ないしすぐバラけるしな

これだけアップデートが来ないと、発売の時期を
もっと遅らせてもよかったんじゃないかと思えてくるなぁ。

冬休み遊べたから年末発売は普通にうれしかったぞ

デイトナロードは過疎ってるね。
あと上級クラスはオーバル組が鈴鹿に来たせいか、
１コーナーで事故る確率が高い気がする。

鈴鹿の1コーナーはひどいな

ゲーム販売店の店頭にあるPS3のGT5P体験版で
シボレーのクラシックなタイプが使えたよ。
メッキの輝きがいい感じだった。

おいおい
未だにスタート前に落とすかぁ？？
鈴鹿

俺は嫌韓だが、GTKのある一人ととてもグッドなレースをしてしまった
接触の無いサイドバイサイド、テールトゥーノーズを２周に渡って
終わった後、そいつから楽しかったと感謝のメッセージが来た
悩んだけど、NSXに乗ってたから、メッセージはスルーする事にした

>>588
あのコルベット中身はカリカリにいじってあるらしいけど
速かった？

もうさ、上級２つ作るなら
初級・中級・上級・マニア級でいいよ

コンティニュー誌・ゲームオブザイヤー2007

クソゲー
1位　SIMPLE2000THE落武者
2位　グランツーリスモ５　プロローグ ←←←←←←
3位　一騎当千
4位　アイドルマスター　　　　　　　　　　　
5位　新世紀エヴァンゲリオン　バトルオーケストラ
　　　　　　　　　：
ベスト
1位　ノーモアヒーローズ
2位　ゼルダの伝説　夢幻の砂時計
3位　世界樹の迷宮
4位　ガンダムバトルクロニクル
5位　高速カードバトル　カードヒーロー
　　　　　　　　　：

ワーストの2位だけ納得いかん

>>592
前々回の上級2つがまさにそんな感じだったよね。
一見さんお断りーみたいな135iの鈴鹿と、ぼこぼこぶつけてくださいみたいな
デイトナオーバルのスーパーカーと。

前回は鈴鹿のタイヤのグリップが高めだったから結構衝突厨がいたし、
今回はタイヤは滑るけどFFベースの4駆にも乗れるからねー。

>>593
有料ベータテストにそんなこと言われましても　(￣□￣;)

>>593
今の時代、優劣の評価が出来る人だけが、メディア発言権を持ってるわけじゃないんだぜ。
某雑誌の編集してて、3年くらい前に「良い男、良い女ランキング」みたいなのがあったけど、俺の好みでランキングさせてもらったし。
俺のランキングが世間一般のランキングになった瞬間だw

GT5の中では、速い奴が偉い。
ナマイキな口を利くのはオンイベントTAトップ10に入ってからにしましょう。

>>597
プロローグには適用外ってことですね、了解。

デイトナで前の車を攻略する際、立ち上がりを稼ぐため奥にクリップをとると、
後ろからインをこじ開けにくる人がいる。インフィールド手前のヘアピン。
奥のヘアピンはショートカットペナが厳しいから問題ない。
多分、初級・中級上がりの人だと思うけど、ブレーキ送らせて半分、芝生の中から来る。
その際、イン側には車半分も空けてないのに、普通にクリップに向けると幅寄せペナを食らう。

あとシケインの入り口で、前の車をかばって追突されると、なぜかこちらが衝突ペナ食らう。

M3はスィートスポットが広いのが魅力だとは思うけど、
それでも、少し自由度が高すぎるんじゃないかな。
それともライン取りの問題かな。どうだろ。
インベタでも、工夫すればもっとタイム削って後ろちぎれる？

こういう時が迷うというか、ゲーム攻略上は、強引に行けばトクだと気づいても、
ラフプレイはしたくないし、だからといって守りに徹するのは情けない。
こういうのが重なると段々、ゲームがイヤになってくるんだ。

いや、そうじゃない、こうすればいい！　っていうアドバイス求むっす。
初期に比べると、ペナ判定は断然よくなってると思うけど。

>>597
ＴＡでショートカットしたりランオフ走行してる奴が偉いなんて凄い世の中ですね

>>597
そうそう。その通りだね。
速いやつは偉い。しかも、偉いやつは痛い。
才能がある上にあまりにも偉いと、とりあえず人には好かれないから、
せいぜい野原走りまわってろって感じかな。もちろん、クルマなしでな。w

俺はオンイベント100位以内に入るのが精一杯だな
得意な条件が揃えば、なんとか50位以内に入れるレベル

>>597
釣り方にセンスを感じない。
別の道を歩め。

…と思ったら意外と釣れてるのな。参りましたorz

>>597
GT5の中では、速い奴が偉い。

何て恥ずかしいヤツなんだｗ

>>597
＼(^o^)／

>>599
当てる奴が後ろに居たら、当てられないように譲る。そんなやつだから直ぐ抜けるし。
デイトナなら立ち上がり重視とかしなくてもスリップの幅が１．４秒くらいあるから
分かりやすくそういうラインは取らない。
速い話速くなればいいんだと思うよ。ＴＡで速い≒上手いだと俺は思ってる。
限界知ってるからライン変えられるし小突かれても対応できる。
速ければ当てるような人は簡単に千切れるしね。と早速偉そうにしてみました。
え、お前何の話してんだって？いつもの事じゃん＾＾ｂ

>>599
俺は守りに徹してそういう奴は先に行かせてる
ブロックラインも走らない

デイトナに限らず他のコースでも同じだよね
タイムの出し方知らない奴はちょっと隙間があると頭入れたがる
突っ込みで勝ったと勘違いしてるんだろう
結果遅くなるんだけど、目の前の事しか見えてないんだろうな

ここに書いたら？綺麗な抜き方とか
強引に走る奴は単純に子供で、そういうやり方知らないんだと思うよ
それか部屋立て出来るようになるまで我慢するか
いつかオマイとクリーンなレースがしたいな

>606
>607
すごいサークルK、じゃなくて、サンクス。
お二人のレスにより問題を確認できたので、自分なりに解決に向けて頑張ってみるよ。
確かに前のデイトナとタイヤが違うから横のグリップが少し余ってるかも。その点は反省。

そう考えると、実車のシステム（タイム順にグリッド）は単純だけどよく出来てるね。
ゲームでもマッチングはフリーでいいから、グリッドはTA順にすればいいと思ったり。

スタート直後、前が遅くて後ろが速い、おまけに、異常に功を焦ってるやつがいたりする、
現状はここが一番、トラブル発生の元になってるもんね。

自分の場合、レース結果より、レース中のバトルが楽しく感じるもんだから、
こっちの遊びに付き合ってくれる見知った相手なら、
突っ込みで鼻先を入れる振りをしたり、その流れでそのままサイドバイサイドとか、
タイム的には無駄なことを結構やっているｗ

鈴鹿の130Rを二台併走のままクリアとか、
そんなことやっていると、後続集団に差を縮められちゃうのは分っているんだけど、
楽しいものだから、ついついやってしまうｗｗ


ただもちろん知らない人相手にはやらない。
>>607のように、とにかく先に行かせる。

鈴鹿のスターティググリッドからのスタートでも、
第一コーナーのカオスが嫌だから、
一旦コース脇に避けて、最後尾スタートを選択することも多々あるくらい。

とっとと部屋立てが出来れば、こんな苦労は不要なんだがなー。

大漁ですね

アイガー順走、プロフェッショナル、総合でドリ黄が５０番台にいる件

おまいら勘違いしてるみたいだけど、
去年の12月頃から荒らしていたのはDrift_Yellow_FDで、
最近見かけてるのはDrift-Yellow-FDだ。勘違いしてる奴多すぎ。

今おかしいことが起きました。
S字で追突されてピンボール状態になったのですが、
グラベル部分でポンピングブレーキを掛けながら体勢を整えたのですが、
コースに戻った瞬間に、再度、ピンボール状態になりました。
グラベルよりもコース上の方が、よく滑る模様です。

>>599
TAじゃないんだから、色々な事が考えられる。
タイム重視のラインを取る相手がいれば当然そこを突いてくる相手もいるわけで。
そのへんも駆け引きだから楽しむ所だと思う。
ぶっちゃけ、今は下位の方が速いシステムなんだから踏ん張っても無駄だし
自分と同じくらいか遅い相手なら抜けるポイントで抜き返すのがいいかと。

一時起きたProj-Dブームはもうどこへやらって感じだな。

どちらかというとあっちのほうが邪魔だったし

>>609
ですね。同じです。
鈴鹿だと、そのままシケインも横空けて、並走できるような相手だと楽しさ倍増。
立ち上がりきつくて差が開かず、そのまま1~2までもつれ込むんで、同じでしょ。
多分違うのは、僕の場合はその後のS字が苦手なので、これ致命的にみじめ。
デグナーからスプーンの方が得意だけど、あんまり意味ないみたいだし。(´･ω･`)

デイトナの孤独から抜け出せるよう、頑張ります。ありがとでした。

>>614

>>自分と同じくらいか遅い相手なら

今に見てなさいよ。w

>>618
強引に入ってくる、きそうな相手は、一度前に出して後ろからヲチして
丸裸にするのも面白いぞw
プレッシャーかけているとアンダー出す人もいるし、
同じくらいの実力ならテールトゥノーズが楽しめるし、
ジリジリ離されるかついていくのがやっとなら相手の方が上
順位など気にせずこんな事を楽しんでいる

>>612
勘違いしているのはお前のほうｗｗｗ
そもそもDrift_Yellow_FDなんてIDは存在しない（メッセージ作成から検索してみろ、存在しないから）

本家のIDはDrift-Yellow-FD、最近見かけるようになった偽者がDrift-YeIIow-FD(ｌ←エルの部分が大文字のI←アイになっている）

そもそもユーチューブに動画わざわざ貼った馬鹿者が動画中のIDミスって打ち込んでるからこんなことになる

追記、ほれ
題名のIDは間違っていないが動画中のID見てみ

http://www.youtube.com/watch?v=hG-XrKA3j_k

便所レーシングも最近見ないな

GTFP 使ってる人たちに聞きたいんだが、
ドリフトするには、フィードバックの強さを１とか２とかにするのけ？

デフォルトの７でやると、カウンターは間に合うんだけど、
戻しのとき、ハンドルが重くて間に合わん。

なんでまともに走れないのに上級来んの？
お前らみたいなのにお似合いな設定の初級、中級があるじゃねーか。
３段階に分かれてるけど自分が総プレイヤーの内の上級に当てはまると思ってるのかよ。
アンダー出してる時点で初級だっつーの。もう全員迷惑プレイヤーだな。
生意気にプロフェッショナルとか笑わせんな。手前らＧＴ−ＲでスタンダードのＲ３で富士ＧＴでも走ってろ下手糞ども。

って思ってる奴。デイトナロード来い。こっちのがまともだぞ。

>>624
知ってるけど人居ないんだもんｗ

自分がホストのとき次々に人がいなくなって一人になったときはむなしかった

YAMさんがプロに転向したらハニカミとか
にしこりを確実に超えられるのにorz

ハァ？寝言は寝てから言え。

レース前のローディングで○ボタンを押すとフリーズというか
一生HDDを読み込むはめになるのですが仕様？

わりこみすまんが公式の｢『グランツーリスモ５プロローグ』発売記念ムービー｣で流れてる曲詳しく教えてくれないか？

>>621
その動画を撮った本人こと俺は
とっくにGT5Pなんか見限って売り飛ばしてるから安心しろ

アップデート（笑）を約束して体験版としては異例の高価販売したくせに、
フリーズひとつ直さずに2ヶ月もほったらかせる精神構造に心底あきれた。
フリーズ頻発なんて市販ゲームとして絶対やっちゃいけないことだろ…。

フリーズ起きるか？
PCで回線の帯域を結構使ってたりすると、
ランキングの参照すらメチャメチャ遅くなるが。

フリーズ結構ある。LAN抜いてセーフなやさしいフリーズならまだしも…
一番多いパターンはレース終わってメニューに戻るときかな。
真っ暗になったまま戻らないｗ
オンラインレース連戦してた場合はオートセーブにたどり着けないので、
賞金も無かったことにされたｗｗｗ

LOADING(グリッド表示)画面でLOADINGが点滅してないとアウト
フリーズではないがLOADING画面でBGMが流れないとアウト
そこから進まない

>>622

便所R 忘れてたよ。

あの人は今、マイ・ベスト（？）3は、
hitty3、toypoodle、tomo6881。
SUPER_NEX_ORIGINはまだいるし。

後ね、もちろん、違うだろうけど、
Proj-D_KeisukeとProj-D_Ryoisuke、が
後に Drift yellow、Drift white になった。
そんなことないよね。まさか。

教えて、本人。

>>624
超イントロ長いな。w

SUPER_NEX_ORIGINは速いね。
俺はヘタレだから負ける度にID変えて挑んでるｗ

777GTR面白いな。鈴鹿のNSXタイムアタックかなりキツイとみた。社会人だからなかなかやりこめないけどグランツはやっぱり面白い。オールゴールド目指して頑張ってる。スイスポチャレンジで挫折したがなんとかやってこれたぜ

SUPER_NEX_ORIGINは速いね。
俺はヘタレだから負ける度に髪型変えて挑んでます。

>>638
ＮＥＸ乙ｗｗｗｗ

SUPER_NEX_ORIGINは速いね。
俺はヘタレだから負ける度にチンポジ変えて挑んでます。

>>640　>>642
激しくふいたｗｗｗｗｗ

フリーズは当初なかったのだけど最近増えた
アップデートしないでバックデートしてんじゃない？
ゲームソフトのテストは他のアプリケーションに比べ重視していると思う
のだがポリフォはハードル低いのかな？それともプライドがないのか？

今回の鈴鹿は追突厨ばっか。

>>645
スタートと同時にコース脇に避けての最後尾スタートがオススメ。
大体1〜3コーナー目で追突厨とその犠牲者がゴソっと抜けるから、
後は後続車ブーストで前のクルマを追いかければおｋ！

>>646
助言に従って最後尾スタートしたらmixi軍団に弾き飛ばされた・・・
非常にムカつく。

>>647
ちょｗｗｗ何という天中殺ｗｗｗ
そこまでいくと言葉のかけようが無いな・・・

とりあえず今日はPS3の電源を落して寝れ
明日はきっと良いことがあるさ！

特に鈴鹿で感じるんですが、終盤で上位走ってて、
前の車がバランスくずしたので、「しめた！」って思うと、
自分もそのあたりでバランスを崩すことが多いんですの会。

人の不幸を喜んだので、バチ当たりペナを喰らった。
目に見えない謎の引力怪獣がコース上を移動してる。
鈴鹿のカメの呪い。

このくらいしか思い当らないんですが。
実際のところ、どうなんでしょうカニ。
あ、そう云えばこの傾向、伝染しますよ。w

>>649
前につられてブレーキ遅れたんじゃない？
以前は俺もよく引力怪獣に捕まってたよw

>>649
いや、それ実際ある。俺も（ここにいる複数も）体感してる。
最後尾からがんばって追いつこうとした矢先、
「先頭がブレーキ遅れてドアンダー、Ｒ流しながらコースオフ」
それがこっちにも伝染する。これはマジである。確信だ。
ＢＰもリリースもステアも完璧にレコードなのに引っ張られる。
何この引力。ＳＣＢみたいに分かりやすく常時体感出来るものではないから
否定派が多々居るだろうが、ＳＣＢ理論の確立とＲＷＳ理論を提唱した俺だ、
絶対あるな。間違いないよ。

視覚吸引効果
見なきゃ良い

>>651
みんな経験ありそうな現象だよなぁ

なんか処理出来なくなってんのかなーって思う。

よくこの操作受け付けない現象あるから、サーキットなのにマージン残して走ってる。
前早いから全開で追走するとコースアウトが常ｗ

誰かパット使ってる人でキノコを短くカットした人いる？
アレ長すぎる気がするから短く操作性アップするのかな？

1周目から1位キープしてると3周目に異常にグリップが落ちるんだが・・・

>>654
むしろ伸ばしたいくらい。
きのこ系の工夫は、周辺機器で滑り止めのキノコカバーが出てるのでそれ付けてる。結構いいぞ。

キノコは操作性じゃなくて感度に限界があるでしょ。
鈴鹿バックストレートを右側に寄せて綺麗に曲がれないし、デイトナオーバルもそう。
無料体験版からＰに掛けて×口の感度は修正（やりやすく）されたんだから
キノコもして欲しい所。でもパッド自体の限界かもね．．．ハンコンなら０．０５°とかいけるけど
パッド不利過ぎorz

鈴鹿の謎の吸引力。
見ると吸われる現象（ルックストリーム！）じゃないと思うのは、
S字の3発目（左）みたいな半端なコーナーで飛び出すから。
しかも、俺がうまいと認めてる人が。
サスが壊れたかと思うよね。さすがに。
とりあえず、亀ののろい（仮称）にしとこうか。

>>657
慣れ
感度の細やかさはPS2パッドより格段に進歩してる。
咄嗟の臨機応変の微調整は、ハンコンに比べて難易度高いと思うけどね。
ほんの僅かな軌道修正とかオーバルとか慣れれば何てことないよ。

話題横滑り失礼。
キノコの話だけど、逆転の発想で、
いっそ、シャフトをフレキシブルにしてみたらどうかと。
交換式でクルマやタイヤによって替えるの。
それでアナログにFFB効果を醸し出すのさ。
半分冗談だけど、半分マジメ。

>>658
感覚的にはスリップストリームに突然入ってダウンフォース抜け
ってかんじ、箱車でもダウンフォース効いてるのね　多分

視覚吸引じゃない時のはスリップに吸われているか、
自分でも気づかないヨーが発生してるだけかと

結局は小さな焦りだと思って納得するしかないけどねー

最終ラップでグリップのブーストが切れる。
という新説を発表してみるがだれも取り合わない予感。

今度の鈴鹿、ゴキのタイプが変わってるね。
デイトナは従来系だけど、鈴鹿は新種かな。

いけね。寝る前に寝言言ってた。お休み。

GTK

ゴキばかりだった。
唯一ちゃんと走れたレースでは、ブレーキテスト喰うし。
なんか、つまらなくなってきたよ。

今の時間、上手い人がいろんな車使ってて面白いな鈴鹿

V36クーペのトランスミッション、なんかトロイダルCVTっぽく感じるんだけど、
これって本当はクーペコンセプトの方に載せるつもりだったんじゃないのかな？

実車のスカイラインクーペは6MTなのに、GT5PはMTにしても5速までしかないし、
コンセプトの方は、ちゃんと6速まである。

GT4のミニクーパーSも、実車は6速なのに5速だった事もあったから怪しいな。

このゲームおもしろいねー
もう一枚買ってこよう。

コーナーへのアプローチに入ったら
そのコーナーを脱出するまでは前の車見ちゃ駄目だな。
とくグリップで曲がってる時よりドリフトしてる時は絶対見ちゃ駄目。
実車でサーキット行ってドリフトしてると
よく分かるけどとにかく目線が大事。
不思議なことに車は基本的に自分の視線の先に進もうとするからね。


あと時々接触とかインをこじあけるどうこうの話に
なってるけどコツンと当てるくらいならありだと思う。

実際トップカテゴリーではあまりしないけど箱車の
下位のカテゴリーでは微妙にこづくのはよくあるしね。
こづかれた方もそれは自分の方がペースが遅いのが
原因って分かってるから基本的には何も言わないし。

あとインがあいてるならさすのは当たり前。
その際接触してもコツンくらいならいいと思う。
なぜなら誰が原因って言ったらそりゃインあけてる奴が原因だし。

もちろん明らかな悪意持って後ろから当てたり
インをさして押し出す奴は論外だがｗ

ぶつけられたらぶつけ返すなんてセナでもやることなんだから当たり前

アップデートが遅かった原因が、フォルツァを超えるためにサウンド、挙動、オンライン機能いきなりフル装備にしたため。

という夢を見た。
夢の中でR34やスープラが爆音で走ってた。

>>668
気付いた人がいたか。俺もデータ取りしててちょっと怪しいと思った。
試しにG25でV36を比較してみたら案の定クーペだけクラッチが使えない。

>>660
この間のネジコンは断念したが、
今はGTFPを素材にして、FFBつきのステックを自作出来ないか試行錯誤してる最中。
イメージとしてはゲーセンの格ゲーみたいなコントローラーなんだが‥
GTFPの180度モードで

>>670
>その際接触してもコツンくらいならいいと思う。

たしかに、それ位なら問題ないわな。
基本的にお互いのラインを確保し合った上での話だからね。

ただオンラインの現実に目を向けると、
コツンどころかガチャンてな勢いで、こちらを砂場の彼方まで弾き飛ばしてくれる紳士が多すぎorz
鈴鹿の1コーナーやヘアピン手前で、見知らぬプレイヤーが後ろにいると怖くて仕方がない。

>>670
ほぼ同意なんだけど。
あえて言うなら、「インを刺す」と「こじ開ける」は意味が違うかな。
インを刺すっていうのはインからパスできる、
すり抜けられるラインを行く場合で、その際は当たってもかする感じだ。
ここで多少コツコツいっても、相手はインを空けた時点で負けてる。

こじ開けるっていうのは、相手のラインを乱して抜く事。
抜けるラインじゃないのにブレーキング遅らせて突っ込むとか、
前のクルマのフロントを弾いたり、立ち上がりでリアを巻き込ませたり。
通常ラインを走る相手にペナ与える、ゲーム上のペナの悪用を含む。と主張しておくよ。

V36でクラッチ使えないのは、バグだったのか。
MT愛好家にとってクラッチ無しは、拷問です。楽しくないッス(´・ω・)。

俺的にはコツンはナシだ
今の鈴鹿でそんな事してみろ。押し出し合いのカオスレースの引き金になるだけだ

そもそもこれはどっちが良いとか悪いとか、正しい間違ってるって話じゃないけどな
マリオカート的に走りたいって言うのと同様、
部屋立て出来るようになったら住み分かれたら良いだけの話

まさか、俺は良いと思う、なんて「俺ルールの押しつけ」で>>670は見知らぬ相手にぶつかってないよな？
それはただのDQN走行だろ
追いついたらコツコツぶつけるのがアリって事なんだからな。ウザいし迷惑以外の何でもない
そういう走行アリで行こう！って事前に話し合いが出来ない現状だと、
いきなり当てて来る奴はKYのお子様走行だよ
そんな事しなくてもブーストとスリップで簡単に抜けるシステムだからな。わざわざ当てる意味が無い

V36クーペは単純に５速AT仕様なんだと思う。
停止状態でブレーキ離すとクリープで動き出すし。
でも中の人はフロアでシフトしてるから、普通のMTかと勘違いするかも。

V36セダンは実車も5速ATしかないけど、クリープもないし
ギアの繋がり方もトルコンATっぽくないんだよな。

36ｾﾀﾞﾝはなぜかクラッチ付きでシフトできるｗ

ｸｰﾍﾟとｾﾀﾞﾝのﾐｯｼｮﾝ逆なんじゃないかと！

たしかにスカイラインクーペは5ATだと思う。
それを（多分）MTモードにして乗ってるんじゃない？

ひとつ聞きたいんだけど
グランツーリスモドットコムのTOPにある毎回変わる画像(クリックしたらGT5P特設ページに飛ぶとこ)の中にある車内視点の画像の車種ってわかる？

箱車の場合は軽く「コツン、コツン」って当てるのはアリと思う。
ただ、相手を飛ばすような「ゴツン」や「ガシャン」の接触はナシね。
あと、一回だけの軽い接触だと、「お、来るかな？」
と思うが、二回や三回当てられると「コイツやる（飛ばす）気じゃねーか！！！」
って場面もたまにあるわ。

既出だけど、インにネジ込んでくるアホの対策は
イン→イン→インをキープすること
それしかない

>>682
599

前にショートカット厨や追突厨がいると無理やりねじ込んで砂場へ直行してもらいつつ抜いてるがダメなのか？

そりゃぁ、基本はコツンでもダメに決まってるが、
元の話しは「コツン vs こじ開ける」じゃなかったっけ。

悪意のある、弾く、飛ばすはダメージでかいが、
気をつけた上でのコツンは大事に至らないのが普通でしょ。

ここで言ってる人は、オレ流を押し付けてるわけじゃなくて、
コツンは不可避っぽいから、ある程度はしょうがないと言ってるだけだと思う。
許さないからって、ストレスたまるだけで、どうなるってわけでもないし。
自分に厳しくするのは素晴らしい事だが。

みんな、コツンでもダメだぞー。

それでも上位集団は前半のgdgdに巻き込まれないようにさっさとインこじ開けて行ってしまうわけだが

いかに綺麗に抜くかが俺美学

さっきの上級鈴鹿
エリーゼ1-2-3フィニッシュ

GTHDコンセプトのときは、クルマの挙動は、かなりよかった
ですよね？　でもなぜかGT5Pでは、GT4的挙動になってしまい、
不満がでてますよね。　そこで考えてみたんですが、なぜ挙動がGTHD的
からGT4的挙動になったのか？？
⇒AIがしょぼいから！！GTHD的なリアルな挙動だと、まだ開発途上のAI
が、制御不能になって、みんなスピンしたりして、１６台なんかじゃ、
シミュレートしきれないから！！（要は技術不足）。つまり、GTは、
AIがドライブしないなら、そうとうなもんがつくれるが、AIが強いよ、
なんて余計な宣伝すっからさいごに撃沈するんだよ！！

不満なんかでてるか？どこかにそんなレスあるか？

GT4的挙動？
アホか
おまいは挙動について何を語れるというのか

>>691
新しいなｗ

>>692
>>693
マルチポストだから放置するのが吉。

そのとおり

久々に来てみた
過疎気味だな

自分から激突して衝突ペナルティーくらうのは分かるが
相手から突っ込んできてこっちもペナルティーくらうのは
もはやオンの激突レースにおいて助長してる・・・

君の突っ込みが甘いからペナルティ貰うんだろ

例えば、富士のネッツコーナーなんか、こっちが立ち上がりラインに入っているのに、曲がりきれない
スピードで無理矢理小回りで入ってきた衝突厨にぶつけられただけでこっちが幅寄せペナなんだよな
あれはやりきれんわ…

>>699
まぁそうだがorz
でもせめて明らかにぶつけられた場合と
どっちがぶつけたか際どい衝突とでペナルティの長さに差をつけてほしい。
それか、ぶつけた側とぶつけられた側とで。

すごい勢いでぶつかってきた相手に１０秒・・・とかｗ

ペナルティって４のプロローグから出てきたんだっけか・・・

やっぱり突撃厨が多いね
S字なんて絶対抜けないのに当ててくる
譲ってやるとテグナーで砂遊び、早くないなら抜くなよ
それともやられたらやり返していいですか？

毎回ポリフォ社員に判定してもらえよ

>>699
お言葉でゴンザレスが、この話の元にもなったデイトナRで検証してみそ。
突っ込めばTA10位以内の人のレコードラインのイン刺せるよ。
もちろん、タイムは出ないよ。で、レースになったらそこは突っ込まれる。
クリップ狙ったら当然こっちがペナ。
だから言ってるん、だっちゅうの。<< あったよね、これ。w

Class：Sの鈴鹿サーキット１０周がなかなかクリアーできないんだがコツありますか？
ＧＴＲ０７使ってます

あと全クリアーしたら車もらえるだけ？

クラスＡって結構きついな・・・特にロンドン。
俺はＭＲの方のフェラーリ使ってるが、トップ狙うには四周必要だった＞＜

>>699
私TA上位になる事もありますけど基本的に入り口の侵入スピードは押さえます
タイムは基本通りのスローインファーストアウトでしか出ません
入り口は突撃されれば当てるのは簡単ですよ
私はアブナい時はイン閉めますけどそれでも突っ込んでくる人多すぎ
しかもペナの判定は微妙www
まぁPS3＋ポリフォじゃこの辺が限界なんじゃないかと…

クラスSまで行ける実力があるなら

ミスしなければ入賞出来るよ、車はGTRで桶

>>678
俺はこのスレでよく
「実際のレースなら〜だからオンラインレースでも〜」っていうような
書き込みを見る事が多くあるから実車のレースでの
許される接触や行為を書いただけ。

昔シビックレースに出てたけど空気よめないとか
そんな事ほとんどのドライバーがどうでもいいと思ってたけどな。
両車がダメージ負わないように、こっちがペナルティくらわない
程度にわざとぶつけるなんて当たり前だったから。

みんなやられたら絶対やり返すし…
まあこれは実際のレースの話でゲームは楽しんだ奴の勝ちだからね。

色んな奴が色んな精神状態でオンラインのレースゲームやってるんだから
そりゃゴツンゴツンぶつけてきたり目茶苦茶する奴もいるさ。

そいつらもその行為を楽しんでるんだしそのマナーは治らないだろうね。

>>709両車がダメージ負わないように、こっちがペナルティくらわない
程度にわざとぶつけるなんて当たり前だったから。
↑このくらいの技術がある者同士なら当たっても面白いんだけど
当ててくる人はほとんど突撃なんだよw
リアルだったら両者リタイヤだしね
リアルでもちゃんとしたチーム同士だったらぶつけたら謝りにいくよ
まぁネットゲームだからマナーが治らないのはしょうがないかも

>>709
その場合の当て合いってのは、駆け引きの一つとして全然ありだがｗ

ただな〜；前方の人が損するレースゲームとまではいかないが、
激突したいだけの奴だらけなんだょ＞＜

そんで最終的には「部屋ができたらなぁ〜」となって話題がループすると。
もう何度目だろう、この流れを見るの。

リアルレースでは、
追突をブレーキングの代わりにするとか、
ここで弾いたら相手は死ぬかもしれんが俺もヤバイｗｗなんて事も出来ない。
それは身の危険と車へのダメージというリスクがあるから。
これらはルールやモラルで成り立っている物ではないという事。
やはりペナルティの改正とダメージ入れなきゃ駄目だと思う。
グラフィック的なクラッシュ表現なんて要らんけどね。

ゲームの場合プレイヤーにリスクがないんだからダメージ表現入れても突っ込む奴は突っ込むだろ。
そして貰い事故でやる気を無くすのがオチ。
事故率を統計してプレイヤー情報に入れるしかないか

>>712
それはお約束。掲示板的にしょうがないっすよ。

新しい地平線が一気に広がるような新ネタが待望される昨今ですな。

>>714
追突に関しては、当たる衝撃度によってリタイヤ→全損→ガレージから車を削除とか。
車種やコースによってその地点の適正なスピードレンジという物はおおよそ決まってくるので、
大幅に逸脱するスピードでの追突は、追突される側がそのデータを受ける前に強制的にリタイヤとか。
まあよくわからんけども、やり方で色々あると思うんだよね。

しかしそういう改正とかは、盛り込んでくるとしてもGT5本編だろうな。
プロローグは予定のアップデートが計画通りなされるかどうかも危ういし。

この画面はGT5P北米版なのかな？
どうやら新しい機能が盛り込まれている模様。


【G25】FrexGTFP以上情報スレ part2【クラッチ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1201493313/287

287 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2008/02/22(金) 23:07:52 ID:bConNO8k
>>285
ttp://jp.youtube.com/watch?v=KZrsy2gESMA
GT5Pをプレイ中に操作する様子が映ってる
BRK F
BRK R
ABS
TCS
･･･あとは確認できない

内ならまだしも、外から被せてくる人も居るよね。
前詰まってればペースだって上がらないってのに。
で、接触して飛んでいく。
こういうケースだと、俺膨らんでないよな？
って、ほんと気になっちゃう。

>>713
どうせならダメージは人にまで及んだら面白いよな
酷い衝突した場合、あなたは入院中で何日間かレースに出られなくなるとかｗ
え？そんな事したらオンラインが過疎りますか、そうですか

ペナルティ関係は難しいね。機械的にやるのも限界があるだろうし、、
観戦できて悪質ドライバーをVote出来れば面白いんだが。

>>718
新型コントローラーに対応した機能っぽいね。ABSやTCSをレース中に変えれるのかな？

>>720
何日間か出られなくなるというのはちょっとひどい。
俺だったら、
TAでもイベでも何でもいいからオフラインでそのコースをまともに50周走る事を義務づけるね。
もちろんペナルティ食らう周はカウントされない。

>>723
まあ、ゲームでこれは酷いとは自分でも思う
でも、結局これくらいしないと体当たり厨とかはいなく無くならないとも思う

まあ、あんまりみんなにチェックつけられるようなら、
出場のチャンスが大幅に減るくらいはいいかもね。

後ろからピンボールだと相手を特定できない、
悔し紛れにそうでもない人にチェックする、
いろんな例が想定されるので正確な判定難しいだろうが、
ドリとかあちゃレベルみたいに国際的なレベルなら、
出られるレースは大幅に制限される鴨。

普通にエントリーにクレジットがかかるようにすればいいんだよ
初級100万、上級で300万、完走でペイにしてリタイアで没収にすれば
そうそう故意のリタイアは出来なくなる

ただ出走車は間違いなく減るだろうが

>>726
それ、いいじゃん。

観客が味方してくれない。
ごめん。重慶の話。

>>728
すれ違い。だが、マジレスすると当然じゃない？
歴史と社会のの勉強をお勧めする

なかなか勝てない上級鈴鹿。
『ドライバーズ・エイド使っちゃえよ･･･』とささやく俺がいる。

グリップブースト辞めて欲しいなぁ。感覚が狂って困る。

ＩＤの色が、累積ペナルティが多くなるにつれて、白から赤へ段々濃くなる。勿論、重いペナルティの方が一回当たりより濃くなる。
赤から白へは走行距離で変わる。例えば、真っ赤から真っ白への最短は、鈴鹿で言うとノーペナで１００ラップ分走行に相当。
真っ赤になってもいいから荒らしたいって人は置いといて、普通晒されたくないから、自制傾向へ。
周辺のドライバーも警戒レベルを確認出来る。
個人的にはこれが一番現状簡単理想的（広東か！）だと考えますが、ユーザーを晒す事になるこのシステムの適用は、製作側にとって難しい判断でしょう。


ま、僕はレインボーですが。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

それは何処のマキシで（r

>>685
サンキュー
ありがとう

>>731
それ良いじゃないか！
尚且つそれで真っ赤状態じゃオンに出れなくするとか。

しかし、不可抗力でペナ食らう場合もあることを忘れてほしくないなぁ。

>>734
出れなくなると更正するすべがないので....。
じゃあ例えば、ピットクルーになって皆のタイヤ交換や給油の奉仕活動に専念し、早く且つ正確に送り出せば次戦復帰できる。


恨まれてる人は、轢かれるんだろうけど。

毎回貰いペナ食らいまくる人は少ないと思う。
たとえ貰ってもペナ貰わないように安全に走ってれば漂白されてくるシステムにするとか。
それからオンに出れなくなったら、オフのアーケードで一人黙々と走るとかｗ

鈴鹿で優勝したのでｃ⌒っ*ﾟдﾟ)φ 記念ｶｷｺ

>>729
ですから、観客が応援してくれませんね。
それより、どうかしたんですか、その言い方。

人に歴史や社会の勉強すすめる前に、
自分のコメントを客観的に読んでみはいる。

スレ違いはごめんなさい。

>>728>>729>>739
スレ違いとわかっているなら書くな

>>738
おめ！
シャンパン飲んで休んでてくれ。
俺が行ってくる。

謝ってるのにいちいち怒るな。

ちょっと考えてみた。
レースが始まってペナが発生しない走りをしてると善ゲージが上昇していって、
ペナが発生するとそれの内容によって減少、
最終的にゲージがマイナスで終わるとマイナスの度合いによってIDが赤くなっていくとか。
逆にプラス状態だとIDが漂白されていく。
んである程度赤くなってきたらオンで常にエンジンの出力が低くなるとかの枷を与えるとか。
コレなら不公平になりにくいかなと思うんだけど。

ログインするホムペにそのレースに参加する全IDが載ってる
参加者は会いたくない人にチェック、
会いたい人にもチェック入れる。
ポリフォのシステムがそれを考慮してマッチングする。
会いたくない人には会いにくく、
会いたい人には会いやすくなる程度でもいい。
リアルタイムじゃなくてもいい。
これ、簡単じゃない？

でも会いたくない人が、会いたい人にチェックした場合はどうなんだ？

ランキングに勝敗数を追加してIDを選んだら
参加回数、リタイア回数、接触回数、ペナルティ回数(と時間)、平均順位を表示させるとか
これくらい出来そうだよね

ペナルティ判定の精度が最悪なのに、そんなこと無意味

>>744
箱○にはそれがあるから悪質なプレイヤーには悪評＆苦情報告で対応できるけど
PS3は無料でアカウント作り放題だから無理か

連レス失礼

なにわともあれ、先ずはリプレイだな。早送り、巻き戻し、停止機能つきの。
これさえあれば、誰がどんな走りしてるのかが一目瞭然だろ。

まぁこれらユーザーの要望に対して「できません」と断られることは別に問題ない。
こっちの勝手なわがままを押し付けようとも思わないし、仕方ないと思うんだ。
ただ今のポリフォは自分から「できます、やります」と言っておいたことをまずやらない。
俺含む大多数のユーザーはそこに対して憤慨してるんだよ。
なにもゲームの規模自体に対して怒ってるんじゃない、平気で大嘘つける運営姿勢に怒ってるんだ。
よくも平気でビッグマウスや延期の嵐を築けるな。アンタらプロの製作チームだろ？
アマチュアの同人サークルが「納期に間に合いませんでした〜ﾃﾍｯ」とか言うのとはわけが違うんだよ。

そもそもGT5Pは一緒に遊んだプレイヤーとかにも記録されないし、
拒否とか登録する所あるけどそれが反映されるのかも怪しい。
体験版だからですか？お金払ったのに。

>>748
Ｆｏｒｚａ2やってみ
向こうが当ててきたのに何故か悪評を入れられる
あれは最高に腹たつシステムだわ

ﾎﾟﾘﾌｫが嘘つきなのは今に始まったことじゃないじゃん。

PSP版のグランツーリスモモバイルなんてまだ発売されてないんだよ？

そういうの知った上で、みんな遊んでるものだと思ってた。

>>753
GT4Mは取りやめになったよ
名前を変えて（おそらく内容も別物）GT5本編と一緒の時期に出したいらしい
仮称「GT Anywhere」

アップグレードが遅々として進まないのはhomeとの連動を前提としているから。


と信じたい。

>>751
あの金の半分はアップデートの約束を買ったようなものなんだからな。
結局、1月のアップデートは完全に裏切り。
対戦相手自動マッチングは前々から説明があったししょうがないにしても、
変な限定イベントでしか遊べないようにしてユーザーを挑発するかのような態度。
そんなら最初から「08年半ばまでは毎週僕たちが決めたレギュのレースでしか遊べません」くらい説明しとけ。
ユーザーが何ヶ月も何年も待ってくれると思ったら大間違いだろ。
achabooみたいに年末帰省するまでオンラインで遊ぼうとしたら延期されて怒って荒らす奴もいるし、
4月から高3になって1年間受験があるから3月までしか遊べないなんてヤツもいるかもしれんし。
そもそもたかがペナルティの修正ごときに何週間かかってんだよ。

最近ペナ食らうこと無くなったけどな、接触とかもラグとかスピンに巻き込まれたりでもないと滅多に無いかな。

それもありそうだが、一番は欧米発売にインパクトを与えたいからだと思うｗ
日本版のトレーラーやプレイ動画は散々欧米でも流れたらからな

そもそもこれがプロローグだという事を忘れちゃだめよ。
GT5Pで出た要望は、GT5本編で反映される可能性はあるだろうけどプロローグじゃそんな余裕無いと思う。
予定してたアップデートも遅れてるみたいだし、
完全に本編に本腰でしょ。

>>753
おお、GTモバイルね。
俺がPSP買った理由がそれをやるためだったんだよなー。

短大の１年のときに、『学校持ってってみんなで対戦しよ〜』なんて考えてたけど、俺はもう社会人２年生…

>>753
ﾜﾗﾀｗｗ
俺も基本姿勢は、おまいさんと一緒。

端から公約が実現されるなんて期待なんかしとらんｗ
むしろオンラインレースの上級イベントが予想以上に面白くて、
喜んでいるくらいだよ。

有料αテストなんて承知の上で、
PS3本体+GT5Pを購入しているからね。
いちいち腹も立たんわ。

ただプレイしていて感じた不満点や要望は、アンケートフォームからポリフォに送ってはいるが。
何だかんだいって、GT製品化前からのファンだからなー。

GT5Pって、それ位の重度のGTファンが買うソフトだと思っていたが、
ここでの不満を見る限り、勘違いして買っちゃった人の方が圧倒的に多そうだね。
何かいろいろと気の毒なｷｶﾞｽ

新しいハンコンってG25じゃないのかな？ちょっとがっかり。
新しいハンコンは安価なモデル、G25が上位モデルとして本編発売と同時に売ってほしいな。

上級鈴鹿は最下位から攻めたほうが良い結果のこせるな
で、話は変わるがエボとインプどっちが上級鈴鹿で速い？

久しぶりに4駆使ったら感覚の違いで砂遊びしまくった…、スライドが収まらねw

>>761
俺だって初期GTからのファンだからこそ、たるんでるところはしっかり指摘するし、
いい加減なことをやってりゃ真正面から叩く。

ファンで居ることと、何でもかんでも笑って見過ごすことは正反対だよ。

>>765
まぁ言いたいことは分らんでもないけど、
俺の場合は、そこまでポリフォに対して真剣じゃないｗ


俺がポリフォの中の人だったりして、
以下のような行動をとることで、具体的に効果が出るなら話は別だけどさ。

>たるんでるところはしっかり指摘するし、
>いい加減なことをやってりゃ真正面から叩く。

2chで何書いても、実際のところあまり意味なさそーだしね。

まぁ>>765の熱意は素晴らしいと思うので、
今後もその姿勢を貫いてほしいとは思うな。

>>763
好みによるかな？
個人的には、アンダーの出にくいエボＸの方が好きだわ。
攻めりゃ37秒台出るし。
ただ、直線でふらつくのが気になるかな・・・。

誰も関心が無いみたいだが、ミュージアムはアップデートされてる。
昔のやつはもう観られないのかな・・・。

やっとZで勝ったが、NSXではキツイ。
ランカーの人なら、クリオでも勝てるのか？

いくら正当な事で文句いってもポリフォは何もしないでしょ。
前誰かが上手い事言ってたけど「買った人は客じゃない、買ってない人がお客様」だっけ？
売れた時点でもうおしまいなの。オン料金取ってる訳じゃないんだからそりゃがんばらないさ。
がんばっても金が入る訳でもないし、文句を２ｃｈで言われたり、そういうアンケートが送られてきたりするだけ。
本編の売れ行きには「一切！（断言）」影響無いもの。あるとしたらＧＴ−ＴＶくらい。
どんなオンラインゲームの運営もそうだけど、ここまで型にはまってると流石ポリフォと言わざるを得ないね。

これアンケートに送ろっ♪

ここで叩くメリットなんて無いに等しいよな・・・。
他人に同意を求められるくらいかな。
なんだかんだで俺は満足しているんだよなぁ。
まさかGTがオンラインで対戦出来るようになるなんて思わなかったしさ。

>>763
エボXの方が早いですよ
インプは立ち上がりはいいですが直線が遅いので３４Rが前にいると抜けない事が良くある
ただエボは早すぎてつまんないwww

>>767
俺もエボの方が、なんか走りが面白いから好きなんだけど
ふらつくよなーなんなんだろう

『グランツーリスモ 5 プロローグ』プロデューサー・山内一典インタビュー
http://www.famitsu.com/interview/article/1198780_1493.html
『グランツーリスモ 5 プロローグ』プロデューサー・山内一典最速インタビュー
http://www.famitsu.com/interview/article/1210895_1493.html

発売前の山鬱のインタビュー。こんなの聞かされたらそりゃ期待するわｗ

>>772
フロントのデフの仕様かと思うよ。
直線でも絶えずコーナリングしてる感じが、
最初は気持ち悪かったな〜。

GT5Pに関するポリフォの公約違反について、
何らかのアクションをポリフォに起こさせるつもりなら、
いくら2chで叩いても意味はないわな。
（メリットとしては、同様の思いを抱いている人からの賛同を得られるのがせいぜいか）

実名でWebsiteを立ち上げて、
内容証明郵便で公開質問状をポリフォに送りつけて、
それらのやり取りを、全て上記Websiteで公開すると。

少なくともそれ位はやらにゃー、
どんなに批判したところで、ポリフォに対する実効性はゼロだわさ。

>>765もそれだけの熱意があるなら、
2chなんかで燻っていないで、上に書いたようなアクション起こせばいいのに。

>>775
2chだけなんて誰も言ってない。電話とかまでしてるんだけどね。

消費者センターはどうだろうか？

Machabo
hacchi5


こいつら鈴鹿に潜伏中。当てまくりなので注意！

>>775
だよね。でもここで書いてる人達でさえ「面倒くさい」でそういうことやらない。
そこまで分かっててポリフォはそのまんまイベント更新だけして放置プレイ。
マッチングの設定はコロコロ変えてるみたいだけどそれ以外には．．．

てか喰いつき忘れてたけどｗ>>718のＡＢＳってアクティブブレーキだよね？ｗ
アンチブロックじゃないよね？ｗｗ後者なら感動ものだけどＧＴでは永遠に実装しなそう．．．
ハンコンに関してはクラッチ無くていいけど質感は最低でもＧ２５同等じゃないとね。
ま、安ければいいけどｗ

待ってりゃそのうちアップデート来るでしょ。
もちろんここでの要望は一切反映されてないだろうけど。

>>776
だったら、
もう一度電話をして、その際の通話内容を録音しておいて、Website上で公開するとかさ。

せっかくそれだけの熱意があるんだから、
何らかのアクションをポリフォに取らせない手はないでしょ。

ポリフォｖｓ>>776・・・この構図じゃポリフォは動かんよ。
ポリフォvs「将来のソフト購入者」・・・こうした構図になってこそ、初めてポリフォはアクションをとる。

こうした2ch上のコメントでしか俺は支援できないが、
>>776には是非がんばってもらいたいな。

突撃厨って人にぶつけるだけぶつけてリタイヤしてくよね…

だったら最初から参戦すんなよ！

追突厨ですがリタイヤしません。
次の獲物を狙います。

>>783
とりあえず首吊れよ

>>784
ムカついた？ｗ
電源切って寝ろ。

ショートカットを修正した場合、今までのタイムはどうするんだろうね？
アジアでもタイムトライアルが開始されちゃったし、リセットしにくい状況
どうするんでしょ〜ね〜

ショートカットの修正はしたけどタイムはそのままで
永遠に抜けない記録が残っちゃうってのも結構な確率でありそうな気がしてきたｗ

>>786
オールリセットするんじゃない？
個別に消していくと「何で俺だけ？」みたいな事になるからね

オンラインレースのリプレイかみたい。と思うのは俺だけだろうか・・
みんなとバトルした良いレースをメモリアルとして残したり
他の人の走りをチェックしたり色々発見あると思うんだけどな。
(--)y-~ぷはー

>>789
散々みんな言ってるよ。

>>790
そうでしたか。すんまそ

あとさー、TAのセクターごとのタイムや最高速も表示
されればいいのにね。
おっ、この人セクター１速すぎっ　とかね。

えっ?これも散々言ってるって?　ちーん・・・。

>>790
散々言ってるっていったらこのスレは半分になんじゃねw

必死でブロックライン走ってるR34カッコワルス・・・
俺エリーゼだぜ？

青ランエボの〜japanさん乙ですっ！
速いですねー完全に負けてましたｗ

勝って当たり前の車で勝つのも、意識しすぎると意外に難しかったりする。
それがレースの面白いところさ。

>>795
んなわきゃねーだろバーカ
お前が何乗っても勝てねーだけだろが
ヘタクソがレース語んな
見てる方が恥ずかしいわ

>>796
それほど他人をこき下ろせる口があるんなら
6時半か7時丁度に鈴鹿にエントリーして勝負しろやボケ

2chの文字が入った名前で行くからな

車種？お前みたいなクズはクリオで十分だ。

>>796
そこまで言うならID晒して勝負だろ〜サブアカでいいじゃん
ログイン時間決まったら知らせてくれ観戦に行くからさ

7:00に加えて6:45にも念のためエントリーする。

勝負終わっちゃった!?

7時の部は>>793がよっぽど抜きたいらしいR34で行こうか。

全部最下位だった。
近頃批判ばっかりやってたが、これでスッキリGTを引退できるわ。
気づかせてくれてありがとうな。

>>802

☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　報告報告ー！
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

>>799
IDが素敵

>>803

　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　 ⊂/ ,' 3　`ヽｰっ 「…」
　　　　　　⊂l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐'''''"

>>803
盛大に吹いたwwwwww

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

速い人いたので当てまくったらいなくなった。
ざまぁｗ

IDＲＸ７おめ

青のＲ３４に弾かれてコースアウトしたが、キッチリ１位取ってやったぜ！

えっとー、>>750も超えたので>>7の通り次スレのテンプレを用意したいんですが

|∧,,∧
|;･ω･) 　ｺﾜｲﾖｰ
|⊂ ﾉ
|J~J

賛否両論あるので国籍云々のコメントはとりあえず抜いてあります。
次スレでまた荒れるようなら考えましょう。

>>44の意見に従って少し構成を変えています。

晒しスレを>>1に上げ、チーム紹介をリンク集とFAQから独立させました。
晒しスレの英文の紹介は省きました。英語しか読めない人はそもそもここを
読まないような気がします。

FAQの追加は>>440で紹介された推奨タイヤの件と前スレで提案されていたのに
入れ忘れたイベント更新のために一時データを消去するという話だけです。

あと、>>1から2ちゃんの入り口を削除しています。（いらないよね？）

注意点
・関連スレの更新はまだ確認していません
・「同じ時間に同じ車で凸するスレ」もチームとして扱っていますが
　名前がわからないことに気がつきました。／(^o^)＼ ｱﾁｬｰ
　とりあえず「凸」と書いてありますが、正式版のテンプレをまとめるまでに
　誰かチームの方に名前の申告をお願いします。
・前スレで提案されていた「荒らし目的のレスはスルー対応」という趣旨の
　一文も入れたほうがいいですか?

次からテンプレ（仮）です。5部構成です。>>900の段階で最終版を貼ります。
意見のある方は>>7を読んでから書いてください。
具体的な理由を示していない意見は容赦なくスルーします。(´・ω・`)

テンプレその1

【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part40

グランツーリスモ5 プロローグについて語るスレです。

なお他レースゲームとの比較コメントは、スレが荒れる原因になりますので、
以下の専用スレにてお願いします。

●比較スレ
【徹底】GTvsFORZAvsPGR　Lap15【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1200901984/
GT5P＞＞＞＞＞Forza2、PGR4
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1193008752/


特定の個人の運転に関する苦情・議論は以下の専用スレにてお願いします。

●晒しスレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 3Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1201624045/


●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理なら場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
　テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
　その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
　つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。

関連リンクは>>2へ、チーム一覧は>>3へ、FAQは>>4-5へ

テンプレその2

●公式サイト
・Top
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・FAQ
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
　(1)以下からメンバー登録を行なう
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
　(2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
　ttps://www.gran-turismo.com/jp/members/ask/gt5p/edit.do
・ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1


●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part38
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1202729771/

●その他
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part15【GTF】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1192860052/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part2【クラッチ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1201493313/


●関連リンク
光ファイバー料金比較
ttp://www.provider-navi.jp/ftth.html

テンプレその3

●現在確認されているチーム一覧（外国も含む）

・TEAM_2ch
　IDの文字列: TEAM_2ch_*
　リンク
　- 【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap2
　- http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203008579/

・凸
　IDの文字列: 特になし
　リンク
　- 【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part15
　- http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1202989663/

・TEAM-mixi
　IDの文字列: TEAM-mixi-*
　リンク
　- 【TEAM-mixi 特殊滑走部隊】
　- ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=3010754
　（注: 閲覧にはコミュ主の許可が必要です）

・GTK
　IDの文字列: GTK_*
　リンク
　- ttp://gran-turismo.co.kr/jp/
　（注: 韓国のチームです）

テンプレその4

●FAQ　1/2

Q:　名前を黄色くするには?
A:　イベントS-8に参加（即中止でも可）したあと同じ車でレースに出る

Q:　名前の黄色を落とすには?
A:　同じ車で他のイベントに参加

Q:　ハンコンは楽しいですか?
A:　絶対に楽しい!

Q:　ハンコンを買ったら速くなりますか?
A:　人による

Q:　G25のクラッチが使えません
A:　自車の操作が可能になった状態で△を押す

Q:　△を押してもR35だとクラッチペダルが機能しません
A:　実車がクラッチペダルレス仕様なので、GT5Pでも同様の仕様になっています

Q:　G25を使うと、加速が良いというのは本当ですか？
A:　本当です。
　　Hパターンシフトとクラッチを併用することで、シフトアップ時にアクセルオフ状態の時間を短くできます。
　　その結果、シーケンシャルシフト使用時よりも、素早く加速することが可能となります。

Q:　G25の方が加速が良いということは、G25の方がTAやオンラインレースでも有利ということですか？
A:　G25の操作に完全に習熟できれば、有利になります。
　　ただし以下の要因により、習熟にはかなりの困難さが伴います。
　　・Hパターンシフトがシンクロの抵抗感を再現していない
　　・Hパターンシフトのポジショニングがしっかりしていない
　　・クラッチペダルがクラッチミートの感触を再現していない
　　実車でのヒール&トゥに習熟しているプレイヤーでも、シフトミスが多発するとの報告もあります。
　　平均的なプレイヤーでは、G25とGTFPと使用時で、極端な差はつかないものと考えた方が無難でしょう。

Q:　タイムアタック中のゴーストはどうやって消すの?
A:　↑ を押す

Q:　いつもぶつけられてばかりです。どうしたらいいですか？
A1: いつもスタートよりゴールの順位が下なら技術不足なので、オフでもっと練習しようね
A2: 速そうな車が来たらさっさと抜かせる
A3: そういうものだとあきらめる
A4: 周りに車がいるときは7〜8割くらいのペースで走れば、危ないときにとっさに避けたり、
ぶつけられてもまだブレーキやステアリングに使えるグリップが残っているので大事故にならないようになる

Q:　どうやったらうまく抜いてもらえますか?
A:　余計なことはしないで普通に走ればいい。特に直線では譲ろうなどとしないでまっすぐ走る

Q: GT5Pのタイミングでは"部屋立てやチャット機能が実装されない"との書き込みが当スレにありましたが、本当ですか？
A: ガセネタです。現時点では、そうした書き込み内容を裏付けるソースは存在しません

Q: オンラインプレイで毎回ホストに指定される。どうして？
A: 貴方の回線状態が良いのがその理由だと推測されますが、実際のところはポリフォにしか分りません

Q: レース中一人だけになってしまいました。最後まで走れば賞金はもらえますか?
A: もらえません。(´・ω・`)

テンプレその5

●FAQ　2/2

Q: 左右は見られないんですか?
A: デフォルトでは見られないが、オプションで設定できる。

Q: レース終了後に合計タイムが表示されません。
A1: 完走（1位の車から30秒以内でゴール）しないと順位表は出ません。
A2: 4:3の画面では完走しても順位表の中に合計タイムが表示されません。

Q: MyPageでR1ズームが表示されません。
A: SD表示で可能になります。HDだとありません 。

Q:　スタンダードとプロフェッショナルの違いは何ですか?
A:　このリンクをご覧ください。
　　http://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html

Q:　車種ごとの推奨タイヤはありますか?
A:　ゲームの中で読めるマニュアルに車種ごとの標準タイヤの一覧があります。

Q: イベント更新がなかなか反映されません。本体を再起動しても変わりません。
A: オプションでネットワークのデータを削除してみるといい。


（テンプレここまで）

　　　　　　.　 ∧_∧ 　
　　　　　　　（´･ω･）　ｵﾅｶｽｲﾀﾆｬｰ
　　　　　　 .c(,_ｕｕﾉ

今回の上級鈴鹿って、NA&加給器、FR,MR&AWD等、ごちゃまぜになった異種格闘技戦状態なんだが、
プレイヤーの技量が同一だと仮定すると、
どの車種が一番有利なんだろうな。

性能的にはランエボ系が良さそうな気がするんだが、
なぜか序盤で消えていくケースが大部分で、それほど優勝している所は見かけない。

個人的な経験でしかないが、
BMW135iが気がついたら優勝していた、なんてケースを良く目にしている。

クリオ、NSXは性能的に厳しいだろうなぁ。
トップランカークラスが操っているそれらの車種とマッチングしたことがあったが、
ヘボの俺が操るエリーゼでも、パッシングできた位だし。

>>812
いろいろと乙！
テンプレ内容&FAQともに、それで大丈夫かと自分は考えます。

>>812
色々乙です
取り敢えずそれでいいと思います
あと、私は昨日今日とGTJ−から始まるIDを2人ほど見ているのですが、これがチームとして機能しているのか
誰か分かる人いますか？

>>819-820
どうもですー

GTJは僕も何回か見ています。ドクタースランプ由来の名前の人だったよ。
これはチームというよりGTKに対抗して個人で作ったっていうだけじゃないかな。
確かここの過去スレにそういうカキコがあったような気が。

誰かもいってたけどオンライン参戦はエントリー料を払うほうがいいと思うな。
エントリー料を払わないレースなんて世の中にはほとんどないし。
そのほうがGT的にもカーライフを満喫というコンセプトにあってる気がする。
賞金は3位までだと現実的すぎるから6位までが妥当かな。

>>812
テンプレさんお疲れです。

凸さんたち、チーム名はないというか、
本来がレース外の待ち合わせ団体な感じですね。

つまり、チーム活動というよりは、
団体活動が確認できてるわけですよね。
エントリーも個別 ID ですし。

ですから、こちらのテンプレの紹介の欄を、
「確認されてるチーム・団体」として、
そのまま先方様のスレタイを入れたらどうでしょう。
つまり団体活動名を入れるわけです。

便宜上「〜凸するスレ」チームとする手もありますが、
勝手に名前を付けちゃうみたいですもんね。

いつも意見が遅くて反省してます。
走りと同じ。orz

>>818
まず135iは絶対にない。最速はエボ�]かインプのどっちかだろう。一発のエボと安定のインプて感じ。R34はその2台と比べるとやや劣る。二駆は全て難しいから個人差が出やすいけど基本四駆の3台に勝るものはないだろうね。
そいえばアメーバビジョンで上手い人のクリオのオンボードを見たよ。トップクラスとは思えなかったがかなり上位のプレイヤーなことは確かだった。

>>821
個人IDの可能性ですか
2種類のIDがあったと言う事は誰かが便乗したのかな？
同じ人が2つ作ったという可能性もありますけどね

>>822
エントリー料はいいね
確かにその方が実際の世界に近づくしね
で、ついでにペナを多く貰った人には罰金となればよりリアルになるかな？

>>824
同じ四駆のエボ�\じゃ勝てる可能性は薄いかな？

さっきも２位取ったけど、トップのエボ�]にはとてもじゃないが追いつけなかったorz


やっぱりエボ�\じゃ無理なのかね；；

エントリーフィーを払ったって、オートセーブをOFFのままにしたら
ぜんぜん所持金は減らんぜ

エントリー後強制セーブ

サントラにはレース前に流れるベースがズンドコ言ってきゅいーんきゅいーん♪
みたいな曲も入ってますか？

>>826
さっき乗り比べてみたけど、�\は�]に比べて旋回力で劣っているね
同じスピードでコーナーに入ると�]では問題ないコーナーが�\は曲がりきれなかった
コーナーの立ち上がりは�\の方が自分は速かったけど、使い手になれば�]の方が速いかもしれない
同じ腕なら、基本的に新しい車の方が速いという認識でいいんじゃないかな？

いやいや、同じスピードでも荷重移動が出来てなきゃちがうだろーよ

>>745
プラマイゼロだろうな。
この発想のいいのは、善悪をつけない、採点をしない点だな。
レース参加者の感情を考えるとクールでいい。
純粋にマッチングに的を絞ってる。みんな気にするのは、要はマッチングなわけで。
しかもこの方式だと、当てたい系やファイター系同士もそれなりに相手を組める。
細かい運用方法は揉んだ方がいいけど、基本的にいいと思う。

>>829
Starting Grid （ビート風ズンドコ節？）
残念ながら入ってないす。
その話、ちょい前にあります。

スレチでごめんだけどフォルツァ３はＰＳ３でも出るよね？いつだろう。
ＧＴ本編より、いやＰのアプデより先に出ると思えるんだけど。

白い135iで、メタ糞速い人いたよ。

>>835
オレじゃないよ。

>>818
Ｚやスカイラインクーペが勝った場面は観たことないな・・・。
エボＸやインプなら楽勝なんだが。
駆動方式別に車種を住み分けしたほうが、公平なんじゃないかな？

１３０Ｒでコースオフしたくせにシケイン進入でネバる奴ってなんなの！？馬鹿！？死ぬの！？
出た時点で負けてんのにね、これだから子供は．．．

>>837
玄人はそういうので勝つのが楽しみなのだよ。って俺乗ったことないけどｗやってみよ

>>823
見出しを「チーム・団体」にするのは了解しました。

書き方については先方に問い合わせていますので。

>>833
既出でしたか。ありがとうございました。
残念です。その曲が目当てだったのでサントラ検討したんですが・・・。

鈴鹿のシケイン出口で押し出されてコースアウト
↓
コースに復帰
↓
ショートカットペナルティ


( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

前の車と競っていてヘアピンでは仕掛けれないから
前の車に合わせてブレーキングして立ち上がりで勝負
↓
俺後ろから追突される
↓
追突された勢いで前に追突
↓
俺追突ペナルティ
前の車砂場行き
↓
後ろの奴、颯爽とヘアピン脱出


( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>838
鈴鹿の場合、車種によってライン違うし
ブレーキングポイントも異なるから、絡む可能性が高いわ。
オレは130Ｒではらんだら、シケインの進入でラインが散らかるから
あんまり無理はしないかな〜。

今って,130Rっていわないだろ？
たしか。

ホンコンでよかったか？

>>846
Ｒ変わったけど、130って愛称は残ってなかったかな？
いつも大ちゃんを思い出すぜ・・・。

794さん乙でした！
私がエリーゼに乗ったら完走できませんorz

昨晩レイトショーで映画を観に行って館外に出たら
突然の雪で路面が薄っすら数センチ積っていたんだよ。
当方ノーマルタイヤ・・・

んで恐る恐る帰ってきたんだが
ステアフィールはＮタイヤレースそのものだった。
思わぬところでＧＴ５Ｐが役立ったよ！

鈴鹿でエリーゼ使うとさ、なぜか後ろからエボとかインプとか
追突してくるのねん。押してくれてるのかね？

>>848
大治郎はシケインだろ？
やっちゃったのは。
確かRは、70Rと50R
じゃなかったけっな？

>>852
大ちゃんの事故は130R出口だよ
で、シケイン入り口付近まで飛ばされた

エリーゼだとシケインとか低速の立ち上がりがきつい……orz

GTJ作った人いるんだ
自分だけかと思った

大ちゃん逝った時にもスッゲー泣いたけど、次戦でジベルナウが勝った時は声出して泣いたな。
ニコ動とか今見ても泣ける。それはそうと１３０Ｒの呼び名は変わらないが今は何Ｒなんだっけ？ｗ

34GT-Rは、ブレーキがきついぞ
だから、s字と7.8%で追突されやすいぞorz

>>853
シケインまで飛ばされたというか
１３０Ｒ出口でハイサイドを起こしかけて立て直そうとしたら
フロントが左右に振られる現象が起きちゃって制御不能になって
シケイン手前のスポンジバリアに突っ込んじゃったって感じだったかな。
映像も残ってないし想像でしかないんだけどね。

>>856
わからん、2つのRに分けられたのは
知ってるけどな、まあこれは大治郎じゃなく
8耐で130Rで突っ込んだライダーがいたからかいそうしたんだろ
シケインは大治郎で、マッチャンのシケイン増設は、ヨシムラの
ライダーがハイサイドで死んじゃったからシケインになった、
ちなみに筑波のシケインも高校ときのクラスの奴で
ハルクの入ってた奴がいて、そこの先輩がハイサイドが原因でやっちゃったから
できたらしい。

>>856
ちょっと調べてみたら85Rと340Rの複合コーナーらしい
出口が緩い典型的な高速コーナーだね

>>858
公式見解がそう言う事らしいね
事故直後は色々な話もあったんだけどね

>>860
でも130rよりは
しゃそくは落ちるはずだよ。
そのために改装した筈だから

SUBMEGEって人速いね。７分５５秒台、上級鈴鹿で８分切る人初めて見たわ

>>862

「R」が入るのではないかな。「G」の前とか。
その人なら、オレは上級で上位の常連さんと思ってます。

>>861
入り口がキツイから入りの車速は若干落ちるだろうね
でもその後踏めるのは大きい

ふと思ったんだけど、5Pの追加でも5でもいいから富士と鈴鹿の旧コース入らないかな？

>>824
四駆の挙動の逆を言えば、アンダーが出やすい。
サイドバイサイドになったとき、焦ってアクセルを開けると、すぐに砂遊びしちゃうし。

四駆は、低速トルク・加速・安定感がいいけど、高回転になるにつれて伸びが低くなるし・・・。
逆にFR系は、不安定だけど攻められて、高回転もそれなりに伸びるし、いい感じなんだけど低速トルクが足りない。（仕方がないかｗ）

GT-Rは、伸びるけどコーナリング悪杉。
他車と比べると、直列6気筒エンジンはここまで落ちたか・・・って感じる。

>>864

んなら旧車で走りたいな。
旧コースをグラチャン系とかフォーミュラ系で。
生沢様をさらにブロックとか、星野様とタイムアタックとか。
なによりシャパラルとか乗ってみたいす。ムリかな。

>>863
たぶんその人だと思う。
エボＸでついていったが１０秒も差つけられたよ。
エボＸより、インプの方が速いのかなぁ・・。
エボの方がギアは鈴鹿によく合ってると思うけど
５速からは伸びない気が汁。

エボXのが速い

４駆多いな〜

でも、最高出力は３０８ｐｓでインプの方が高いんだよね。
たしかＢＭも同じだったと思う。

>>862今その人と対戦しました！白のインプですよね？
１週目に突っ込まれて砂遊びしてましたが確かに速かったですね。

>>871
砂遊びの様子を見ただけでどうして速いってわかるのー？w

>>872
対戦してみればわかるよ。
下位スタートでも、ごぼう抜きしてくるよ。

>>862
ＴＡでも結構見るな。でも．．．頑張れって感じ。
Ｚだとついて行ける（スリップもらってｗ）、エリーゼなら軽く鴨れる程度だな。
つーか、そんだけ速いのに4WD乗るとかってのが分からん。独走でツマランと思うんだが。
何でＹがＮＳＸで来るとか思う？そういうのじゃないと張り合いが無いから。
せめてエリーゼで独走くらいしないと俺には上手いとは言えない。
アンダー出さないで走れてる上級者って認識。ま、リア流して走ってる下手糞どもに比べたら有難いプレイヤーだがなｗ

エボやらインプ乗ってんのにR34のドリ黄に負けてるとは。・・・

ランエボが好きだから乗ってるだけじゃないの？

おれはインテR好きだからミドルクラス車両はいつもインテだが
勝ちにこだわってるわけでも何でもなくただあのエンジン音で走りたいだけだしな

乗ってるクルマだけで判断するのはちと酷じゃね？

ドリ黄は接戦になると、なんの躊躇いもなくぶつけてくるな

>>866
海外版のGT4にはシャパラルあるのに、日本版にはなんでないんだ…

挙動もダメージも、「DIRT」というゲームが遥かにすごくリアル。
（アメリカ版PSストアでダウンロードできる）

>>879
それがどうしたの？ｗｗ

>>843
後ろが強引に突っ込んできたら長めにブレーキ踏み続ければ
追突はある程度回避出来るよ。そもそも前の車がブレーキ踏んだら自分も踏むべきだよな
前詰まってるのは分かってるんだから、ブレーキ遅らせて突っ込む奴は幅寄せしてきやがる
前に出たって変わらないのに

富士

ショートカットの糞野郎ばかり　もううんざり

一般ドライバーに挙動を語る資格は無いな。
ゲーム並のスピードで限界突破した事あるのかと。
体験した事もないのに挙動が違うとか（笑）

やっぱりプロレーサーに聞いてみないと。

片山右京がGT5Pに挑戦
http://www.amlux.jp/joy/event/gt5_talk/movie02.asx
GT5P初挑戦のタイムアタック2週目でトップクラスのタイムを叩き出す
挙動もベタ褒め

すごく速いらしい。
しかもYさん持ち出す。
だが、まったく好感が持てない。
まさに人徳ってもんだ。

>>878
本当か。
ありがと。
よく知ってるな。
すごい。

す
し
だ
ま

？

ポリフォニーデジタルがＧＴ５Ｐのアップデートを1月下旬以降にいたしますので、それまでお待ちくださいませ。
尚、２００８年とはかぎりませんし、1月が３１日間であるとも限りません。今は1月５５日でございます。
（ポリデジ社長、山内○典）

>>887
旧暦ならまだ一月じゃないのー?w

>>874
そんだけ上から発言てことはあなたは
とーぜんTAのトップランカーですよねぇ?

1月じゃなくて12月の間違いだろJK

今日はなんか人少ないお　(´・ω・`)

流石に飽きてきた

>>889
おう、自称上級者だ。
どっかＴＡランク入れたら信じてくれるか？
一応。富士ＦエリーゼＮ３。数十分かかる

>>891
新スレ立ちました
【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap4
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203850001

やっぱり面倒なったわｗｗ

やっぱ自称は自称か

>>891-892
自分は昨日全くプレイしなかったよ(´･ω･`)

>>894
報告どうもです。そろそろリンク先の更新チェックに行こうと思って宝
助かります。(ノ>д<)ノ

>>895
楽しみにしてたのにｗ ランカーのＴＡが意外と速かったんじゃない？

オレＴＡじゃ全然ダメポだが、レースなら上手い人にそこそこついてけたりするもんなぁ〜

レースって中々全開じゃいけないし、後追い有利なとこあるんだよな

ランカーについていけても前出たら突き放せない。そういう話じゃなかろうか

>>893
エリーゼではなく。大パワー激戦区でお願いします。
案�@富士/GT-R/プロ/N3 1'52秒台でお願いします
案�A鈴鹿/F430/プロ/S3 2'12秒台でお願いします
　　　　　　　　　 /N3 2'22秒台でお願いします

鈴鹿１２秒台は鬼門ｗｗｗ

>>895
ちょｗｗｗ自称の模範乙ｗｗｗｗでもちょっと更新されるかとヒヤヒヤしてたのは内緒。
というよりもそこ過疎ってんじゃんｗｗｗ有名人の上下に名前載せてよｗ
Ｆ４３０鈴鹿とか

>>895
やらないのかよ。てか今気づいた・・。
楽しみにしてたのに・・・
>>900の基準クリアしたらあなたそーとーだよ。
暇あったら試してみてちょ

>>895
自分でうまいとか速いって自慢するなんてダサイと思う。
しかも、エリーゼなら楽勝とかいってる時点で胡散臭い。
スリップないと５速区間じゃ置いてけぼりじゃないか。

自分のＩＤ晒して速い所みして欲しい。

上級鈴鹿のBMW135iとデイトナロードのM3クーペは
逆でもいいような・・・。
BMW135iじゃ勝てねーよ。

鈴鹿っていつ改修になるんだっけ。
早く新コースが見たいもんだなっす。

>>906
今年の秋から
お陰でFポンの最終戦から外れたorz

次スレのテンプレです。>>950を踏んだ人が次立てるんですよー。(´・ω・`)

テンプレその1

【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part40

グランツーリスモ5 プロローグについて語るスレです。

なお他レースゲームとの比較コメントは、スレが荒れる原因になりますので、
以下の専用スレにてお願いします。

●比較スレ
【徹底】GTvsFORZAvsPGR　Lap15【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1200901984/
GT5P＞＞＞＞＞Forza2、PGR4
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1193008752/


特定の個人の運転に関する苦情・議論は以下の専用スレにてお願いします。

●晒しスレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 4Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1203359614/

●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理なら場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
　テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
　その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
　つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。

関連リンクは>>2へ、チーム・団体一覧は>>3へ、FAQは>>4-5へ

テンプレその2

●公式サイト
・Top
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・FAQ
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
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　ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
　(2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
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・ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
　ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1


●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part39
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203213637/

●その他
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part16【GTF】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203480359/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part2【クラッチ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1201493313/


●関連リンク
光ファイバー料金比較
ttp://www.provider-navi.jp/ftth.html

テンプレその3

●現在確認されているチーム・団体一覧（外国も含む）

・TEAM_2ch
　IDの文字列: TEAM_2ch_*
　リンク
　- 【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap4
　- http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203850001/

・チーム凸スレ（仮）
　IDの文字列、資格も特になく、チームとしてのまとまりは同じ時間に
　参加すること以外、特になし
　リンク
　- 【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part15
　- http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1202989663/

・TEAM-mixi
　IDの文字列: TEAM-mixi-*
　リンク
　- 【TEAM-mixi 特殊滑走部隊】
　- ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=3010754
　（注: 閲覧にはコミュ主の許可が必要です）

・GTK
　IDの文字列: GTK_*
　リンク
　- ttp://gran-turismo.co.kr/jp/
　（注: 韓国のチームです

テンプレその4

●FAQ　1/2

Q:　名前を黄色くするには?
A:　イベントS-8に参加（即中止でも可）したあと同じ車でレースに出る

Q:　名前の黄色を落とすには?
A:　同じ車で他のイベントに参加

Q:　ハンコンは楽しいですか?
A:　絶対に楽しい!

Q:　ハンコンを買ったら速くなりますか?
A:　人による

Q:　G25のクラッチが使えません
A:　自車の操作が可能になった状態で△を押す

Q:　△を押してもR35だとクラッチペダルが機能しません
A:　実車がクラッチペダルレス仕様なので、GT5Pでも同様の仕様になっています

Q:　G25を使うと、加速が良いというのは本当ですか？
A:　本当です。
　　Hパターンシフトとクラッチを併用することで、シフトアップ時にアクセルオフ状態の時間を短くできます。
　　その結果、シーケンシャルシフト使用時よりも、素早く加速することが可能となります。

Q:　G25の方が加速が良いということは、G25の方がTAやオンラインレースでも有利ということですか？
A:　G25の操作に完全に習熟できれば、有利になります。
　　ただし以下の要因により、習熟にはかなりの困難さが伴います。
　　・Hパターンシフトがシンクロの抵抗感を再現していない
　　・Hパターンシフトのポジショニングがしっかりしていない
　　・クラッチペダルがクラッチミートの感触を再現していない
　　実車でのヒール&トゥに習熟しているプレイヤーでも、シフトミスが多発するとの報告もあります。
　　平均的なプレイヤーでは、G25とGTFPと使用時で、極端な差はつかないものと考えた方が無難でしょう。

Q:　タイムアタック中のゴーストはどうやって消すの?
A:　↑ を押す

Q:　いつもぶつけられてばかりです。どうしたらいいですか？
A1: いつもスタートよりゴールの順位が下なら技術不足なので、オフでもっと練習しようね
A2: 速そうな車が来たらさっさと抜かせる
A3: そういうものだとあきらめる
A4: 周りに車がいるときは7〜8割くらいのペースで走れば、危ないときにとっさに避けたり、
ぶつけられてもまだブレーキやステアリングに使えるグリップが残っているので大事故にならないようになる

Q:　どうやったらうまく抜いてもらえますか?
A:　余計なことはしないで普通に走ればいい。特に直線では譲ろうなどとしないでまっすぐ走る

Q: GT5Pのタイミングでは"部屋立てやチャット機能が実装されない"との書き込みが当スレにありましたが、本当ですか？
A: ガセネタです。現時点では、そうした書き込み内容を裏付けるソースは存在しません

Q: オンラインプレイで毎回ホストに指定される。どうして？
A: 貴方の回線状態が良いのがその理由だと推測されますが、実際のところはポリフォにしか分りません

Q: レース中一人だけになってしまいました。最後まで走れば賞金はもらえますか?
A: もらえません。(´・ω・`)

テンプレその5

●FAQ　2/2

Q: 左右は見られないんですか?
A: デフォルトでは見られないが、オプションで設定できる。

Q: レース終了後に合計タイムが表示されません。
A1: 完走（1位の車から30秒以内でゴール）しないと順位表は出ません。
A2: 4:3の画面では完走しても順位表の中に合計タイムが表示されません。

Q: MyPageでR1ズームが表示されません。
A: SD表示で可能になります。HDだとありません 。

Q:　スタンダードとプロフェッショナルの違いは何ですか?
A:　このリンクをご覧ください。
　　http://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html

Q:　車種ごとの推奨タイヤはありますか?
A:　ゲームの中で読めるマニュアルに車種ごとの標準タイヤの一覧があります。

Q: イベント更新がなかなか反映されません。本体を再起動しても変わりません。
A: オプションでネットワークのデータを削除してみるといい。


（テンプレここまで）