ToCA RaceDriver3スレ

公式
http://www.icholon.co.jp/ps2/toca3/index.html

ToCA2スレ落ちたので立ててみた

いよいよ明日ですね。楽しみです

このスレスピだとまた落ちるぞｗ

俺も明日、買いに行くぞ。
なんか発売日に買わないと入手困難になりそうだし。
ToCA2まだクリア出来てないがｗ

保守あげ
ファミ通がローカライズ微妙と評してたがどうなんだろうか

PSP日本ないのかよ

これ PS3 版欲しいな。

今日発売か

過疎だな

スレ違いかも知れないが、ＤＳ版の「Race Driver: Create & Race」をオークションで購入した。
今日到着する予定。
ToCA3、ショップで見てこよう。
定価が７、１４０円か・・・　微妙に高いな。

おいおい誰か買った奴いねーのかよ
俺？俺は旧箱版持ってるから買わないけど

プロモ見たけど、芝刈り機も入ってるのかw

TOCA3買ってきた。TOCA2はPSP版のみプレイ
以下感想
エンジン音などはすごく良くなった。
シフトの操作音は秀逸。クラッチを操作せずにシフト変えた時の異音もバッチリ。
シフト操作するたびに、自分はレースしてるんだなという気分になれる

プロシュミの挙動は、GTほどアンダーでもなく、
かといってエンスーほどGに振られるわけでもない、中間ぐらい。

壊れ方がリアルというより、速度・ぶつかる角度に応じた壊れ方がリアル。

ローカライズが微妙とのことだが、確かに微妙。
全部翻訳してるわけではなく、ムービーやメインメニューの一部のみ。
だが元々良作なので、リアル系が好きなら買って損はないと思う。

ドリフトナイツのスレどこだ

最初のDTMのエンジン音には感動したけど普段フォルツァやってる俺にはグラフィック的にダメだた

何年前のゲームのグラに駄目出ししてんのよw
もうすぐ丸2年前だぜ

>>16 サーセン
知らなかった。
てかマヂでなんかグラ的にうけつけなくなっちまったこりゃもうリチャードバーンズラリーもできないな

ＤＳの「Race Driver: Create & Race」。
結構楽しめます。
ただ、Ａボタンがアクセル、Ｂボタンがブレーキになっていて、慣れるのに苦労しそうです。

すれ違いすまんです。ToCA3は近所に売っていませんでした。＠愛知西三河

>>17
いやこれはインチャネのせいだから謝らなくても
コドマスはスパイクと提携してくれてたらなあ…もうDiRTも出てる筈だよねー

インチャネ社員見てんだろ！どうにかしてくれよ！

箱○もPS3も持ってなくて、WiiとPS2とDSLを持ってる俺からすると。
ToCA3のグラ、別に汚いと思わないけどなあ。
Wiiなんてまともなレースゲー自体出てないし。

来週ニードフォースピードが出るお！

GTフォースＰＲＯを使ってるが、どうも操作しにくい……。
特にラリーはまったく駄目だ。
最初のＭＧで9位から1分遅れとかひどすぎだ、俺……。

このゲームってコントローラーの方が簡単に操作できる気がする
GTフォースプロ使うなら900°モードじゃないほうがいいかも

とりあえず買ってきた

>>24
レポよろ。
ニコニコで見た感じではかなり挙動が変な感じだったが

スプリントカーおもしれー。
ずっと逆ハン切ってないといけなくて、ワロタ。

toca2でこのゲームの面白さを知り3も購入しました。
GTフォースプロ、900度モードでロックtoロックを自分で設定して遊んでます。

前作より音・マシンのモデリング・破損・トラブル等すごいパワーアップしてて感動。
前作もGTフォースプロでプロシュミレーションモードで遊んでたんですが、それと比較して今作は随分と挙動が安定してますね。
早くV8スーパーカーまで到達したい・・・。

toca3はヘアピンでの敵車の遅さは改善されてる？

よーし明日朝一で買ってくるぜ
ほんとはxbox版が箱○でも出来たら嬉しいんだが

らき☆すたデラックス版と同時購入age

集中力切れたらギャルゲーで回復

GTFPの900度だけど挙動はよくできてるよ？
ブレーキはもっとシビアでもいいかもだが。

BONUS CODEﾏﾀﾞｰ?

GTFP900での操作感ってtoca2より良くなってるん？

過疎杉じゃね？
2の時でさえこんなに過疎じゃなかった

今店3軒周って買ってきたぜ(;ﾟ∀ﾟ)=3
これからシコシコやり込むぞ

ワールドツアーTIER10？くらいのブリティッシュGTで
アルティマGTRに乗るんだが、
敵のモスラーMT900R、TVRT400Rが速すぎて全く追いつけん。
ヴォクスホールに乗るときもそうだったが、同クラスで性能の差が激しいな

なんか面白そうだから買った
DS2でも楽しめますか？
GTFPもってるけど設置するのに手間がかかるんだよなー・・・

今カートやってたら雨レースになって初めてこのゲームにも雨があると知ったんだが
これって任意に雨レースに出来ないのかな？
レースオプションにもどこにも設定できる場所が無いんだが

すまん。解決しますた

これ挙動リアルなの？
エンスともｇｔとも違うし・・・もうどれが近いかわからんｗ
とりあえずGT4よりは走ってて楽しいな

いくぶん虚構入ってると思うけど？ドリ曲がりやすいし
ぶつかると壊れるってのはリアルだがｗ

>>39
PS2版は挙動モードひとつしかないの？

>>18
買ったけど全然ダメだったぞ、クソだ
TRDシリーズ大好きだったけどダントツのクソゲーだわ

>>41
プロシミュレーションとそうでないやつと、二つある。

>>42
どこがダメだった？

ＤＳであれだけ表現できれば立派だと思うよ。

ちなみに買う前にリサーチした？
おいらは英語は読めないけれどいろいろ海外のサイト見比べたよ。

ToCA3購入、ウィリアムズホンダＦＷ１１Ｂに早く乗りたい。

>>43
あるんならPro-Simにすればだいぶリアルでしょ
GT4よりはリアルになるよ、GT5Pよりは落ちるけど。

>>44
挙動と音がクソすぎ。
リアルじゃなくてもある程度納得できる挙動・音ならいいけど
最低限のレベルにさえ達してない
グラフィックはがんばりすぎ

つかリサーチって何だよｗ

>>45
音に関してはエンジンごとの音はあれだけど総合した雰囲気としてはGT4辺りとは比べ物にならないし、アクセルのオンオフやシフトダウンの時の音はGT5よりもいいと思うよ

何よりすごいと思うのはクラッチ踏まずにシフトチェンジした時の音だと思う


このソフトの俺の中での最大のポイントはレースっていう雰囲気が伝わって来ているところかな

>>43
んなもんあったっけ？

BONUS CODE解析したのでココに書いとく

OPTIONSのBONUSで入力
CHAMPS　　チャンピオンシップを出現させる
XCHAMPS　　ボーナスチャンピオンシップを出現させる
NODENT　　無敵
THEEND　　カットシーンを出現させる
PALMER　　全車のブースト
JUMP　　ターボブースト
TOYCAR　　トイカーを出現させる
HONDA　　「HONDA 2006」を出現させる
XHONDA　　「HONDA」を出現させる

TOCAシリーズは初めてやったんだが
このゲーム、走ってるだけで楽しいな。特にフォーミュラカー系が気に入った。
ブレーキングとか全然シビアじゃないからアーケードゲーム的に楽しめる。

F1000だけで半年くらい遊べそうだ

>>46
お前頭おかしいだろ・・・絶対ありえんわｗ
持ってないだろ

>>50
メジャーなＧＴ叩く俺ｶｯｺｲｲ！
マイナーなTOCA、それもDS版持ち上げる俺ｶｯｺｲｲ！って感じなんじゃねｗ

>>51
レスはやっ！ｗ

まぁそうだろうな
ＰＣ版１から全部買ってるＴＲＤ信者な俺でさえ
ＤＳ版はグラ以外誉めるところ見つからなかったのに
レースの雰囲気なんて全然伝わらんよ、ブレーキング時の挙動が
ものすごくおかしいから競い合いもできないしね
アクセルのオンオフやらクラッチなんて
まともな音さえ入ってないｗ

>>47
ＰＣ版だとオプション画面にあったはず
パッドだと難しいがＧＴＦＰ使ってるならpro-simにしたほうが面白いよ。

もしかしてハンドリングがシビアになるやつ？
pro-simとかはみあたらなかったが・・・

>>46は>>45の>>44に対するレスを読み違えてるのかな

PS2版ってプログレと16:9ワイドに対応してる？

>>54
たぶんそれ。
ハンコンならそっちでやったほうが楽しいと思うよ。
パッドならノーマルでいいけど

つかPS2版も買うことにしたｗ
取り寄せで明日届くらしいから買いに行くわｗｗ


>>55
あ、そうかも
PS2版のつもりなのかね

>>57
すんません…18さんを見ていなかったのが敗因のようですorz
ちなみに自分はDS版に関しては華麗にｽﾙｰしたつもりでいます

というか、
レースカー中心で、実名レースイベントまで入れてるTOCAと
市販車メインのGTで
レースの雰囲気を比べるのは的外れ

GTフォースproでクラッチ付きマニュアルでやってる方います？
クラッチをどのボタンに配置すれば効率がいいんだか・・・。

>>56
ワイド対応の設定、探し回ったがみつからない。
オフィシャルムービーやスクリーンショット見ても4：3ばっかなので
多分ワイド対応してないのだろう。

PS2版を買いたいのですが、普通のコントローラでも楽しめますか？

>>62
楽しめるよ

>>48に追加
SLOT　　スロットカーを出現させる

PS2版ってあるけど他のハード用もあるの？

やっとToCA2(PS2)の達成率が９５％まで来た、もうすぐToCA3遊べるぞぉ〜♪

これの２にしようか３にしようか迷ってるんだが
３がそれ程の進歩がないようなら
２を中古で安く手に入れたいんだが、どうだろう？

2も中古で高いでしょ？
4000円以下とか見た事無い

>>65
日本ではPS2版だけ。
海外ではPC版とかXbox版とかが出てる
DS版は外伝的なのが出てる。
PSPには３Challengeってのが出てるけど、詐欺で実際の内容は３とは別物、２＋α

>>67
絶対３にしとけ。
２も良作だが３は凄く進歩してるよ。

>>67
>>69に同意
すごく進化してるから3を強くおすすめします

2は中古結構高いよな…
あんまり出回ってる感もないし、結構いいバランスで出荷できてたのかな

GTFpでやってるんだけど、もしかしてこれセルフカウンターないんかな？
スピンしてもエンスやGTみたいにハンドルくるくるならない

ＴＯＣＡのハンドリングの気持ちよさは異常
車体映り込みの綺麗さは異常
他のレゲーには見られないギアチェンジ失敗したときのリアリティーは異常

総括
ＴＯＣＡは色々問題もあるがﾚｹﾞｰとしての完成度は高い、買って良かったと思える良ゲー。

以上

ウイリアムズのＦ１おもすれー( ＾ω＾)

クラッチが有るみたいだけど、G25のクラッチ対応してるの？
対応してなくても、G25持ってないから関係ないけどw
今日買ってくるぜ

6軒回ったが売ってねぇぇぇぇ

Amazonポチッとな(笑)

>>74
対応してるはず

買ってきた

>>76
G25でやりたくなった

これ家庭用のレースものでは走行時の緊張感は一番かもね。
ちょっとのミスや接触が命取りになるから
抜く時も他車に後ろにつかれてる時もアドレナリン出まくりんぐ。
AIのレベルが上がってきた頃からは
何回も走り直して1位で完走出来た時には
一発死満載の難しいアクションゲームをクリアした時の様な快感が・・・ｗ
接触が怖くなるから他のゲームでオンに行く前に
これで練習してからいくとセーフティドライバーになれるかもｗ

Eau Rouge の怖さは異常
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BhbyhbuUIkg

>>78
飛んでんなwwwwwww

DSL　74000
PSP　61000
PS2　11000
PS3　29000
Wii　79000
360　4200
1.WiiFit　96000（1209000）
2.WEPSP　70000
3.らきすた　61000
4.マリソニDS　54000（145000）
5.Wiiスポ　28000（2692000）
6.マリパDS　26000（1557000）
7.ユグドラ　22000
8.ドラベース　22000（141000）
9.MHP2　15000（1584000）
10.はじWii　14000（2153000）
新作14.テニヌ　12000
外.非常口　5500
外.ジュースドPS3　5000
外.ザシムズ2　3000
外.TOCA　750　←

･･･(ﾟДﾟ)
面白いのに売れな杉w
TRDの人気はこんなものなのか orz

>>80
まぁそんなもんだろ。ほとんど宣伝もしてなかった品。
２はファミ通とかに広告も打ってたけど
その広告がまたヒドかったからなｗ

>>72
何処の空気コテかは知らんが同意、
シミュレーターと言うジャンルである以上
パッドでまともに出きるか不安だったがそんなことはなかった。
挙動やハンドリング・ブレーキに癖が全然ないからやりやすく、走ってて楽しい。
オフロードもGTやエンスー見たいにハンドル切るだけでぐるぐる回ったりしないから難易度低いし。
ハルヒと迷ったが、こっち買って正解だったわ。

>>80
翻訳するだけのコストだから売れなくてもいいんだろうけど
日本専用ソフトだったら物凄い赤字だな

始めたばかりで書くのもなんだけど
2と比べて、随分お手軽挙動になってない？
あと、他車が遅すぎない？

売れないというか、そもそも店頭でほとんど売ってないしなあ。

>>84
設定変えればだいぶよくなるよ。

>>86
設定変えた結果の感想だったんだけど･･･
2が俺の記憶の中で、美化されすぎてしまったのか？

>>87
なら、そうだと思うｗ

GT5Pとか最近やってた？
なら余計お手軽に感じると思うよｗ　俺がそうだし。
３はPC版で結構やりこんだあとに売って
昨日PS2版買ってきたが、今やると凄いヌルい挙動に感じるな
当時はかなりリアルだと思ってたんだが

インディーカーってシビア過ぎない？
オーバルなのにケツがでる・・・
あんなもんなのかな？
まあ俺の運転がヘタなだけかもしれんが・・・

>>89
GT5Pでプロフェッショナルモード・アシストOFFにしてオーバル走ってみれ

インディーカーの迫力は異常

>>90
PS3すらもってねーよｗｗｗ

ケツでるのはいいけどタイヤの切れ角がすくないからある程度角度つくときついな(´・ω・｀)

ターン出口でルーズになるのは、アクセルオンが早過ぎるのかも

最後のF1の奴が勝てない

iTMSでサントラ売ってるよ

ToCA２のMonsterGPで苦戦してるため、未だにToCA３に行けない。。。

TOCA2から挙動劣化してねぇ？

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受験終わったら買う予定〜。

グラはどれぐらいキレイですか？？ＧＴ３くらいはあって欲しいが

オープンホイールは、当ったらすぐ壊れるからヒヤヒヤだね。
突っ込み遅いくせに立ち上がりは速かったりするから、
ブレーキングで慎重に行くと意外に抜きにくい。

GTFPでやったらひどかった。
調整もよう和歌卵子、
こりゃパッドでやるのが正解だな

>>99
個人的主観だが、グラはGT3<<ToCA3<<<<<GT4くらい。
だがこの質で、約20台でのレース＋ダメージ表現有りはがんばってると思う。
ボンネット視点の時のボンネットに写りこんだ景色の綺麗さは右に出るもの無し

ある意味GTはグラしか売りが無いからな。
やっぱダメージ表現無いと緊張感ないよ。WRCシリーズとか初めてやった時楽しかったな。

>>103
どこがだよ
GT叩けばｶｯｺｲｲとか思ってるアホか？

>>102
環境マップの解像度は何故か高いなｗ

ダメージダメージ言ってる奴の大半は
コースアウトさせずに走ることができないヘタクソ。

今のゲームでダメージないのはＧＴぐらいかｗ

んなわけねー

ダメージあれば緊張感あるってわけじゃないだろ
Tocaシリーズは一発でアウトになったりするし壊れ方に説得力あるからいいけど
Forza2は壊れ方が不自然なうえにかなり壊れにくくて
普通の走り方してればダメージ無しのゲームと変わらんくらいだし。
NFSは挙動自体が思いっきりゲームだしダメージの意味が無い

PS2版のTocaシリーズを今更やっただけでレースシムマニア気取りなんだろうなぁｗ
２も３も2年遅れなのにｗ
GTRもLFSもやったことないくせにｗ

んでGT叩くってのはなんちゃってレースシムマニアに共通の行動だね

やっとToCA2100%ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄクリアした〜〜〜♪
やっとToCA3デビューだぜっ

ToCA3買う予定だったのに、すっかり忘れてて金つかっちまった。

おまえら>>59も読めないのか、
そもそもレースで金稼いで市販車走らせるGTと
あらかじめ用意されたレースカーで走るTOCAじゃコンセプト自体違うんだから比べるのは筋違いだろうが。

GTユーザはどこでも噛みついてくる迷惑な存在。

そんなに周りに認めてもらわないといけないほど
GT5Pって出来悪かったけ？

>>112
自演か？
見苦しいほど必死だな

セッティングが分からん
とくにギア比とタイヤのプロファイル
ギア比の設定の仕方(見方?)はよく分からんし、プロファイルはさっぱりだ

ハンドリングの設定、ゲームを始める度に、ダメージ設定とか
初期設定に戻ってしまうんだけど、なんか設定の仕方間違ってる？

>>116
俺も同じ
おそらく仕様だろう

>>116
ハンドリング等の設定が起動ごとに戻っちゃうのは前作から一緒みたいです。
毎度設定、面倒ですよね・・・。

pc版と一緒？

PSP版のToca3を買ったんだけど、
カスタムトラックの入れ方はUK版の2と同じでおｋ？
誰か持ってる人教えて下さい。

起動ごとに初期設定に戻るんだ？
一番最初にプロに設定したからやってくうちになんだこのゲーム簡単じゃんって思ってたけど
設定しなおしてハンドリングをプロに戻したらメチャクチャ難しいｳﾜｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧﾝ!

ハンドルよりもアクセルワーク難しす

無印GTフォースでやってるんだが、ちょっと不具合があるな

普通、予選やローリングスタートで、スタートした瞬間に
ハンドルが重くなる（フォースフィードバックが効き始める）んだが
結構な割合でこれが起こらず、ハンドルスカスカのままになる

いったんポーズして解除すれば直るんだが

内容の出来は見事なんだが、それはコードマスターズの功績。
インターチャネルは発売延期するほど何をやったのだろうか疑問が残るな

TOCA・RD3、まだ売ってるの見たことない。
まあ、2もまだもう少し残ってるからそっちをやってからでいいんだけど…

>>124
ローカライズが微妙だからなぁ、
フォントが元の英文字と違和感ありまくりだし
中途半端にしか翻訳されてないし(レースやサーキットの説明が英文字のまま)
しかもムービーシアターで字幕表示されないし。
ぐだぐだ延期した挙げ句この体たらく。
スパイクやEA辺りに頼めば2年早くプレイできたってのに。
やっつけ仕事にも程がある。

XKR難しい。鬱になります。

まだToCA３途中までだけど、ToCA２に比べるとストーリームービーが少ない気が。
ToCA２はストーリー性が有って楽しかったが。

スパイクがやってればもうDIRTもローカライズされてるだろうしなぁ

他のゲームだと破損表現はメーカーの規制が・・・とかって話が多いけど
このシリーズは市販車でもタイヤ吹っ飛んだり
衝突実験並にエンジンブロックへこんだり
横転、全損のバーゲンセールみたいになってるけど
どういう風に許可取ってるんだろうね。
ホンダとかこういうのうるさそうな気がするんだけど。
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェは
ケーニッヒとゲンバラから許可取ってるからアリなのかな

>>130
政治手腕の違いなのかなぁ
第一作からよく壊れたよな〜

Responseで見て興味もったけど、このゲームおもしろそうだね。
コードマスターズってコリンマクレーTheラリー作ったとこ？ ちょっと買いたくなってきた。

箱○壊れたぜ！！
でも全然悲しくないぜ。修理中はコイツに熱中できるからな！

>>132
そうですよ〜

TOCA3売ってNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

http://www6.clubit-gc.net/yahoo/Top
こっちのTOCA2で我慢します…グラに関しては論外になるが。

東京なら結構置いてあるとこ多いけど……

>>135
通販だと無いみたいだね

良かったら動画でも観て下さいな
ttp://applis.servehttp.com/index.htm

ファイル名　6973　　パス toca3

保守

>>128
レースゲーにしょうもないストーリーなんて要らんだろ、
これぐらいあっさりしたほうが丁度いい。

まあストーリーはなくても別にいいんだが
公式のスクリーンショットみた時は
ライバルとの確執とか、もっといろいろドラマが
盛り上がるのかと思ったよ。

映画のミシェルバイヨン思い出した
TOCAやってる人にはミシェルバイヨンオススメ。
まさしくTOCAの映画化みたいな感じ

このゲームのガイドブック（全車種、全コースなど）発売されていますか？

>>141
君が出版社の社員で、インターチャネルから
ガイドブック出版の話を持ちかけられたと仮定して
シミュレーションしてみよう

「ソフトの出荷数（予想数）はどのくらいですか？」ってまず聞くよな？

その後の展開は言わずもがな

GRIDの話題あるかなーと思って覗いて見たけどDiRTスレのほうが盛り上がってるね。

GRIDはまだいまいち実態が掴めないからなぁ

GRIDってゲーム挙動でシムじゃないらしいぜ。情報持っている人いる？

このゲームはGTFPと相性がいいですか？
私はレースゲームはGTFPでしかしないんで
ハンコンで楽しめるかどうかが一番重要なんです。
それと出来れば
このシリーズの２とGTFPとの相性も教えて下さい。

>>146
相性どころかリアルレーサーがＧＴよりもリアルと絶賛する出来ですよ。

http://makitonakagami.blog84.fc2.com/blog-entry-60.html

安心して楽しんでください。

>>141
全部載ってるか知らんが
ここの上の方の「CARS」と「TRACKS」でもチェックしてみては？
ttp://www.codemasters.com/tocaracedriver3/

ブログ、読みました。
なるほど、TOCAはプロのレーサーも納得の出来だったのですね。
GTFPはシミュ系のレゲーに本領を発揮しますから
TOCAは買っても損はないみたいですね。
私はNFSのみたいなゲーム挙動のレゲーも好きなんですが
元々はGT4やエンスージアみたいなシミュ系のレゲーが好きなんで
何とかTOCAを手に入れてみます。

>>149
そうそう。ここのスレを見ると分かると思うけどGTユーザが必死に情報を模造するので
なかなか判断が難しいところです。でも、世間ではTOCAはすばらしいゲームですよ。

>>149
挙動は車種ごとに本当に異なるから気を付けろよ、
シルバーアローなんて重いし滑るし融通が効かないから。

これの車種リストってどこかに置いてないかな?

>>102
やっぱ２０台走れるのがこのゲームの圧倒的な魅力ですね。

出走台数が多いのはいいが、
逆にごちゃごちゃして鬱陶しいと感じることはあるなぁ。
GT4やエンスーみたいに6台だと少ないがすっきりしてるし
フリーレースで12台にするのが理想的か。

Ｇの動き変じゃね？

GRID
ttp://www.codemasters.com/grid/
ムービー見たけど面白そうだね。
ルマンも走れそう。

NASCARは43台で走りたい。

>>157
将来実現しそうだよな〜
家庭用ゲーム機でもついに夢物語ではなくなって来た気がする

>家庭用ゲーム機でもついに夢物語ではなくなって来た気がする
海外では実現してるわけで･･･
PS2が北米版ソフトに対応すればRD3もリアルタイムに楽しめたし
EAのNASCARも楽しめるんだよね･･･

ボーナスコード公開はまだなんですかね↓
どこか公開してる携帯で見れるサイト教えて下さい↑

ボーナスコード公開してる携帯で見れるサイト教えて下さい

携帯で見れるボーナスコード公開してるサイト教えて下さい

>>160
>>48

GT4とToCA3でラグナセカを走り比べてみたが、
GT4のはなんか小綺麗すぎてよくも悪くもカジュアルっぽい、
ToCA3は全体的に砂っぽく殺風景で如何にもリアルな感じ。
最近併用して遊んでるが、
比べてみるとどっちも一長一短で味があっていいね。
ニュル北コースがToCA3でも走れたらなぁ…。

PS2版はPC版と比べるとグラなど見劣りするがPS2で手軽に遊べるのは良いね。
できればCodemastersにはPS版のWTCをリニューアルして欲しいな。
グループ・サーキット・天候＆時間帯の設定が比較的自由にできたのが良かった。
夕暮れの鈴鹿とかでレースしたい･･･

>>164
レースシムの場合ニュルは南がメインになってしまうけどやっぱり北も欲しいよね。

あとオーバルは一触即発のBristolも欲しいな･･･。

お〜っ、PSのWTC！
グラフィックはともかく、世界中のサーキット走れて楽しかった。
たしかに絵を今風にしてPS2に移植して欲しいっすね！

ＧＴＦＰを持っている人に聞きたいんですけどTOCA3って
グリップの限界時にＦＦＢが弱くなったり、グリップが回復するとＦＦＢが強くなったりする？

このＦＦＢの変化だけでも評価が変わるんだけど。

亀レスでごめん
>>56 >>61
16:9のワイドの件なんだが、ＰＳ２本体の設定を16:9にすると対応すると思うんだが…

>>168
うちワイドテレビだけど本体を16：9にすると縦長になる。
通常の比率にしないと逆におかしくなる場合もあるよ。

>>168
RD3、ワイドで遊べるんだね･･･
我が家のTVではOKでした。
>>56 >>61ではないけど情報有難う！

>>168
ワイドできた！感謝です。

本体フルにしてプロジェクタのほうで切りかえてたから気づかなかった。
GT4に比べるとちょっと画像が荒く感じるというか
引き伸ばし感が強い気がする。でも
それでも断然ワイドのほうがいい。

>>167
無印GTフォースだが、ギャップで跳ねたとき
一瞬FFBが抜けて着地で回復はあるよ。
スピンしたときとか、コースアウトで砂地に突っ込んだら
FFB弱くなる。
限界時に〜ってのはよくわからなかった。

>>5
ファミ通の評価を信じてる２ちゃんねらーなんてまだいたのか。

バサーストの難易度の高さは異常
あのS字コーナーと直後の急カーブの連続がどうにもならん、
このコースが初めて出るTIER18のHPDCV8は
AIがアホみたいなタイム叩き出すしやってられんわ。

バサースト？

バサーストはライン取りがシビアだよな。
特にテクニカルセクションはちょっとラインはずすとジャンプして制御不可
→リタイアｗってことが何回かあるｗ

>140

ミシェルヴァイヨンって「極悪レズビアン、レースに勝つためなら殺人・誘拐なんでもござれ」なガキ向け映画だぞ。ストーリーなんかチキチキマシン猛レースじゃん。
嘘臭すぎて映画好きやレース好きが見れるレベルじゃない。

買おうかな〜迷うな〜(´・ω・`)
カートやりたいな〜

>>177
カート面白いぞ、慣性の効いたコーナリングが気持ちいい。
個人的に一番楽しいのはモンスターシリーズだけど。

カートをクラッチ付きマニュアルでやったときのスタートがうまくいかない・・・
誰かスタートの方法教えてくだせぇ

TOCA3新品で3980円だったから買ってきた

>>180
3980円だったら欲しいな。どこ?

>>181
大阪日本橋難波の近くの祖父
レジ前のワゴンに２個あった
店員がレジ裏から取ってきたから何個あるかわからん

プロキャリアのウィリアムズF1のホンダカーの遅さに絶望したんだが、
まさかワールドツアーの最後のウィリアムズF1でもこれに乗せられるんじゃあるまいな？

うわっ　昨日６５８０円で買ってしまったよ
大阪在住です　ちきしょー

>>184
定価に見合う面白さは兼ね備えてるんだから
これ位の出資別になんともないでしょ。

ps2版なんですけど、レース中に無線のおっちゃんの声がリピートして止まらなくなることないですか？
バグかな？

>>186
なりますよね…
何のハードでプレイされてます？

>>187
ps3なんですけど
やっぱなるんですね。

>>188
自分もPS3です…
PS2でプレイされている方はこの症状ありますか？

PS2 SCPH-50000だけど今のところオッサンが壊れた経験は無し。

新型はできないんだからPS3でできるだけでありがたいんじゃね？

これの２の方の話で申し訳ないが
裏技で最初からコースと車が全部使えるって話なんだが
最初の名前入れるところで、特定のワードを入れるとそうなるんですか？

>>192
optionにボーナスコード入力メニューないか？
日本語版ならコードは下記にて公開してるよ。
　ttp://www.icholon.co.jp/mlt/toca2/

このゲーム良くない？

GTシリーズより全然良いんだけど。

何故売れないのかがワカラン

知名度とPC版は何年も前に出てて、すでにそっちを買ってる人もけっこういるから・・・と思う。
あと・・・出てくるクルマが、あまり知らない外国車が多いからじゃない？
レースゲーム系のスレ見てると「国産車は何が入ってますか？」みたいな質問、多いし。

ちなみに、自分の場合2はPS2版買ったけど、もし3を買うなら安いPC用輸入版の方がいいかな
と思ってる。　（PC輸入版で安いところなら\2,980）

>>193
ありがとう。
俺のググり方が悪かったみたいです。

>>194
>GTシリーズより全然良いんだけど。
CodemastersやEAのレースシムはカジュアルなんだけどレースシムの
基本はしっかり押さえてるからレース自体はGT系より面白いと思うよ！
GTはAI･ダメージ･ルール等の問題でレースがつまらないんだよね。
5Pに至っても市販車主体のナンチャッテ草レースだし･･･
1994年のNascarRacingにすら追いついていない･･･。
レースを楽しみたい時は洋物レースゲーで市販車の試乗･鑑賞を楽しみ
たい時はGT系で良いんじゃないかな？

>何故売れないのかがワカラン
車好きやドリ好きは多いけどモータースポーツ好きが少ないのも要因
かもね･･･GTみたいな「くるまゲー」の方が売れてしまう･･･
あとPS2日本語版に関してはなんで今頃？って感じもあるかも･･･

たしかに周りのクルマ好き見てみても、
カート行こうぜ！って奴より、カーグラ見てる方が好きなような奴が多いなぁ・・・。
眺めるのも良いと思うけどもっと乗ろうよ、と思う。

一昨日、某ゲーム屋でTOCA RD3を発見。　値段を見ると\980！( ﾟдﾟ)ﾊｧ!?
値段のシールが二重になってて、前の値段は\5,980・・・これならわかるが、いくらなんでも
\980はないだろ？と買わなかったが、ダメ元でレジに持っていった方が良かったかな？(^ ^;)

絶対持っていくべきだろ。それ。

>>198
カーグラや雑誌で知識がすごいけど、実際乗ってる車はミニバンだったりするのが最近の車好きに多い。
>>199
バーコード管理されてる店だったらレジで気付かれる。その値段はありえないからね。
店員が貼り間違えたんだろうけど、張り替えたと疑われるだろうし近所の店ならやめた方がいいね。

>>201
そんな知識だけの車好きもカート乗らせてタイム比較すれば一目瞭然なのにな。

スポーツカーはダサいって時代だからな。
高い買い物だし、女の目もあるから
年頃の子ならしょうがないだろ。

ダサい？？？
誰が言ってんだよ？

車の値段も保険料もガソリン代も高い
それにほぼ二人乗りだから不便
煽られそうだから怖い
まぁ、こんな理由から敬遠されてんだろ。

コストパフォーマンスが低い、これに尽きる。
今は昔より金の使い道が増えたからな、
それを買うお金で何かもっと利益を得られるものを買うってことよ

>>204
TVで女の子にインタビューしてたのを見たことあるよ。
スポーツカーやカウルのついたスポーツバイクはオヤジくさいんだそうな・・・(´･ω･`)

>>204
ダサいってのはもう常識だぞ。
今時スポーツカーに乗ってる男に引いちゃう女は結構多い。
男はやっぱりスポーツカーへの憧れみたいなのはあるけどな。

別にスポーツカー乗らなくてもモータースポーツはできるけどな。
それこそカーグラ読んでるようなスペックオタが孤立してる理由か。

だけど輸入車のクーペとかカブリオレは何故かモテるアイテムになっている不思議。
てかいい加減スレ違い。ネタの少ないゲームだからしょうがないか

ToCAスレはもう何度落ちてるかわからないようなスレだからな。
スレ違いでもこれだけレスがあることが驚きだ。

ブリティッシュGT、ワールドGTにおいてのボクゾール車の扱いはひどすぎ。(クラス問わず)
あんなの使ってHARDとかで勝てる強者はいるのだろうか

昨日、PS2版買ってきた。
思ったよりゲーム的な挙動なのが残念だったけど、
いろんなレースが体験できるのは面白いね。

誰かセッティングでタイヤのprofile説明とキャンバーはどっちがネガか教えてくれ！！

ヒント：実験

>>213
タイヤの扁平率はググった方が早いし解りやすいかも･･･
Profile LOW=低扁平率、キャンバー プラス=ポジ(逆八)
と勝手に判断していたよ･･･項目毎の実験・確認はしてない･･･
214氏のアドバイス通り、実験・効果確認は必要だね･･･

オーバルコースがあるのでキャンバーは左右独立で設定
･･･とも思ったがRD3的には現状で十分なんだろうね･･･

ＰＳＰ版ＲＤ３、ＲＤ２よりも挙動がよりリアルな感じになってるね。
でも最初のライントレースの課題が難しい。アナログでも十字でも
ライン上をジグザグしちゃう。
それにしても、このシリーズのコースって緩いＲ→キツイＲのコーナーばっかりなきがする。
だから２でも３でもＤＴＭでもすぐに馴染む。簡単ってんじゃなくてリズムがどれも似てる。
ヨーロッパのコースって基本的にそういう傾向なの？

このゲームはボリュームがないんだよな
すぐ飽きる

>>217
レースの種類はたくさんあるんだけどね
キャリアも目標を淡々と消化していくようでやっててあまり楽しくないし。
せめてオンラインがあれば

無敵のボーナスコード入れると相手の車も壊れなくなるのか・・・WTCみたいに自分だけ無敵とかだったら楽しいのに

PSP版の3って2よりボリューム落ちてね？

>>217
RD3はカテゴリー別での車種･コースに不足は感じるけど、ひとつのレース
シムとして見るとボリュームは普通か大きめだと思うけどね･･･。
ゲームもキャリアを一通りやったらシムモードでチャンピオンシップや
レースをひたすら楽しむものなのでレースシム好きでないと普通にすぐ
飽きる思う。

>>218
マルチなら普通、PC版をやるでしょう。
でもPCでマルチやるなら普通 rf、LFS、GTR等を選択するだろうね･･･

XBOX版はマルチどうだったんかな？

確かに、これをやったら全て終わりという目標がないからな・・・
要はどこまでいってもレース、レース、レースってことだ。
でも、内容量だけみたら結構盛りだくさんなほうだと感じる。

レースゲームって基本はそうだよね。エンディングはあるものの終了ではない。
挙動に飽きてきたり、もっとグラの綺麗なのが出たらそっちに乗り換えって感じ。

PSP版ほしいんだけどどこで買える？

PSP版でノーマルのチャンピオンシップがポールなのに勝てないorz
スタートで一気に抜かれるのですがコツとかあるのですか。

PS2版と一緒か知らないが一応…


ギアを１速に入れて回転数を上げる←車種によって違うが基本的にハイパワーな程低め

ブラックアウト後勝手に発進するから後はホイールスピンしないようにエンジン回転数を上げていく

RD3買ってきたが...
ラリーが酷いなこれ
ペースノートの読み上げタイミングがありえん
もうコーナーに差し掛かったところで
「3レフト」とか言われても曲がれねーよｗｗ

ラリーはRBRやればいいから問題ないが、
ちょっとがっかり

改造コードﾏﾀﾞｰ？

スラストマスター系のハンコンって使えますかね？
フェラーリのやつが安かったので使えるなら買おうかなと。。

MADCATZ　マジお勧め

さあ！ ID:NoTVF5BTよ、ゆっくり話そうじゃないか。

やった事無いから語れないだろ？ｗ
＞ID:NoTVF5BT

あっちのスレやたら排他的だねぇ
別にGT貶してるわけでもなければTocaを過剰に賛美してるわけでもないんだから
厨だの宣伝だの言って荒らす必要ねーのに。

それは仕方無い、Tocaに興味の無い人にしてみれば、
無駄にレスを消費されているだけにしかなっていないんだから。
それはForzaでもPGRでも同じ、興味の無い物の話をされても困るだけ。
だから、他ゲームの混ざる話題は比較スレでって事にしてる訳だからね。

前から疑問だったんだが
タイヤ痕ってつけるのは容量とることなのか？
PSP版でドリフトしても感じで出ないんだよな

メモリの容量食うし
自然に見せるには処理も結構大変だから

これゲオで5680円で昨日購入しましたが、雨とか夜ってあります？
今のところ、見当たりませんけど？

雨と嵐ならある･･･夜は無し。
シムモードでお天気バーに矢印付いてるのは変更可。
ただコリマクラリー３以降の様な雨滴の描写などは期待
しないように･･･
PS版WTCでは夜や夕暮れを選択できたんだけどね･･･
夜は他のレースシムで楽しむしかないね･･･

AMAZONのパッケージ写真が。。

>>239
ワロタｗ
だれだよやったのｗ

噴いたｗ何でマルチタップになってるんだよｗ

おマイら決勝レースは何周に設定してる？
周回数増やしてタイヤ交換とか出来るのかね？ピット作業が見れるとか。

>周回数
RD3はお手軽レースシムとして遊んでるので周回数の設定は
少な目が多いかな。レース内容や気分にもよるが5〜10周前後
の設定が多い･･･IndycarやDodgeだと20周前後が多いかな･･･
気合が入ってる時は40周以上でやる事もあるけどMaxはまだ
やった事が無い･･･

>ピットイン
レースシムなので当然ピットでのタイヤ交換・給油・修理はある
がペナルティー喰らってる時はStop&Goが優先になるのでタイヤ
交換・給油・修理はできない。作業光景は無し。

>>243
ピットインに関してはcodemastersだと昔のソフトでは風景も表示されたんだよな…

なんでそこを劣化させたのかいまだに気になってる

toca3はまだ買って2周間だからデフォの3周でキャリアうPに勤しんでる。
だからタイヤ交換した事ねえや、まるっきりフレッシュマンレースだわな。
一通りキャリア積んだらじっくり周回数増やすべ〜。
まだ15％だよorz

買ってから１ヶ月経ってまだワールドツアー56％……コースやっと覚えてきた……

>>246
なんかだんだん愛着の湧いてくるコースって無い？
俺はBrands Hatchが気に入ったｗ

>>244
せめてToca2･WTCぐらいの再現は欲しいかな･･･
でもRD3の場合、カテゴリー･時代･容量の問題含めピットの再現が大変なので
あの割り切った省略も理解できる様な･･･。

>>247
>愛着のあるコース
>>246ではないけど 愛着は DoningtonGP 。初代の1stステージだったからな？
Tocaと言うとDoningtonと雨のSilverstoneが頭に焼き付いてしまっている･･･
他に Bathurst 、Zandvoort、 SPA-francor･･･、Brands･･･、SurfersP あたり
もイイ！

いかん･･･ >>248 訂正
× 初代の1stステージだったからな？
○ 初代の1stステージだったからかな？

初代といえば、さんざん走り込んだThruxtonが入って無いのが残念。

今回ので好きなのは色々あるけど、
Phillip Island、Zandvoort、Oalton Park、Brans Hatch GPあたり。

やっぱり実在のコースが入ってるってのがいいんだよな。
日本のコースも１つぐらい入れてほしかったが。鈴鹿とか。

日本車入ってるのにね。菅生とオートポリスが欲しかったな。
鈴鹿もあるとグランツーと比較できて尚良かったけど。

基本的に欧米のレースカテゴリーを扱ってるゲームだからな。

>>253
そっか。なるほど
日本ってあんまりモータースポーツが流行ってる感じしないからゲームにならないのかな？

例えば、全日本ラリーとかダートラを題材にしたゲームを
出したとして、売れるかどうかは.....ってことだな

挙動がよければ俺は喜んで買うけど

あんまｷｮﾄﾞｳについて触れない方が……

F１があって、上海やバーレーンがあるんだから鈴鹿ぐらいあってもよかった。
オーストラリアが多いのにメルボルンが入って無いのも不思議。
インディアナポリスのロードコース、ユーロのオーバルも。
あとマカオも走りたかったな。

SuperGTをゲームにして欲しいな。
GT300とGT500で別々にやって。
プレステ３なら出来るかもしれん
コードマスターズよ、RACEDRIVER4で再現してくれ!!!

SUPER GTで混走しないとレース展開が淡々と終わる気がする
といっても混走で50台近くを同時に走らすのは今の技術ではムリか

でもNASCARではかなりの台数でレース出来てなかったっけ

>>258
禿同。SuperGTって未だかつて（全日本GT選手権の時代から）ゲームになったことないよな。

ところで、この手のゲームやってる人の大半がレーシングカーでサーキット走ったり、
ラリーカーで泥道走ったことなんてないだろうに、どうして挙動が悪いとか分かるんだろう？

PS時代にいくつか出てるよ。

>>261

F1とかは無理としても、
Gr.Nなんかは、近い車に乗ってる人もいるんじゃないかな。

ラフなアクセル操作に対して、寛容すぎるというかなんというか....
全車に超強力なトラクションコントロールがついてるような感じだなとは思った。

>>263
なるほど。そういう人は気になるのか。
まあPSPとかゲーム機であんまりシビアにしたら逆につまらないかもしれないな。

Toca3は結構甘いゲームなんだ。

挙動の話はやめようぜ。荒れたらやだし

というか、みんな達成度どれくらい？
自分、2週間でがんばって１６％なんだけれど、、
最近難しく思えて、１００％いくかな〜思うときがある。

>>265
すいません。
以後自重します
>>266
今20%ぐらいだったかな？
80年代のGTカーのレース難しすぎワロタｗ

PSP版のボーナスコードってどこで分かるのですかo

発売日に買って53％
World Tour、２点差の２位で最終戦挑戦中

キャリア・オープンホイール。
F1000からF-BMWへ、マシンのドン臭い動きに戸惑う。
F1000は痺れるほど軽快な動きだったのに。
セッティングの方向性を考え直さなければならないな。

ここでなら525円/月でTOCA2出来る。但し、薦められるのはグラフィックを捨てられる人間のみだ。
ttp://www6.clubit-gc.net/yahoo/Top

ワゴンで3が3000円、2が2000円だった。
高い？ワゴンって事は人気無いんだよね？

>>272
俺、昨日２を3980で買っちまった

地域によりけりじゃないか？
>>272は田舎在住に違いない

違うな。
田舎の方が競争がないから物価が高いんだよ。

もしかしたら田舎だからこそToca2＆3の需要が無くて全然売れなかったから
このまま置いといても仕方ないと処分することにしたのかもしれない・・・

都会なら人が多いから、どんなソフトでもいくつかは売れるから。

正解は東京でした。
田舎でも都並に賑わう所もあるし
東京だって競争に負けてる店なら
在庫抱えて捌くために値下げせざるを得ない。
高い店は最初から在庫は最小限で
売れ次第ちょっと追加するからいつでも高い
間違って多く発注しちゃえば不良在庫。
いつまでも残って利益にならないから安く捌く。

都内のワゴンセールの中に入ってるのは見たことない。山手線より外？

千葉の俺は先月PS2版Toca3を中古で4800円だったぞ。
Toca2も同じ様な値段のままだった。
RBRも同じくらいだったな。

ワゴンには行ってない。

秋葉

PSP TOCA2 新品3980円　中古3480円
XBOX TOCA3 新品980円
PS2 TOCA2 中古3980円　
PS2　TOCA3 中古5280円

地方も捨てたもんじゃないな。羨ましいですお

地方の奴が安価で買ってまぁまぁの値段でオクに流してくれれば結構需要があるんじゃね？
転売はいけないからそこはなんとかして……

World Tourの最終戦ようやくクリア。長かった〜。
さて、この後はWorld Tourで飛ばしてきたレースをやるか、
Pro Careerに行くか．．．

>>282
WTクリア オメデトウ！
自分はPS2版2月下旬に購入。DS2キノコ・プロシミュにて挑戦中。
達成率は51%でWTはNORMALで97%。
4月に入って31TIERで挫折中･･･。
どこかでクラッシュかコースアウト･･･。5位以内でのゴール実績がない･･･。
TocaなのにF1で苦しむとはね･･･。
最近はシムモードばかりやってるよ･･･

>>283
ｻﾝｸｽ

TIRE31まではセッティングはデフォルトでいけたけどTIRE32は、
TYRE PROFILEをＦ、Ｒ共50％に、
TYRE COMPOUNDを予選は0.00、決勝0.30ぐらいでいくとイイ感じ。
ピットタイミングは６週目がベストの事が多かったけど、
周回後れやタイヤの摩耗によっては５週目にすることも。

相手は、混んでるときコーナーで極端に遅いので１〜２週目に無理してでも出来るだけ抜いておく。失敗してクラッシュしたら再スタート。

TIRE32は、トラクションの抜けるコーナーが多いので、そこはなるべく立ち上がり重視（スローイン、ファーストアウト）。ただしアクセルオンは慎重に。
ラインどりによってもトラクションの掛かりが違うので、ベストのラインを探すなどの工夫も必要。

では、頑張って下さい。

>>284
アドバイスありがとう。

久々にTIER31に再挑戦。
オートマ+非プロシムの必殺技を使ったら意外と楽に
クリアできた！爆
TIER32はアドバイスを参考にまじめにやるつもり･･･
それにしてもこのチームのRQはちと怖い･･･。

ｵｰﾄﾏって走りにくくないか？
わざわざｷﾞｱ比変えなきゃいけない？のがやだね。

>>286
わざわざでも弄れる限り変えてやらないと
プリセットではすぐに振り切っちゃって
ストレートスピードで他車に劣る。
ATMT関係ない。
ドラフティングの有効範囲がとんでもなく広く設定されてるようで
あっという間にトップスピードになるけど
かなり離したはずの後車がとんでもない速度で追い付いてくる。
そこでプリセットのままだとあっさり抜かれる。
AIのチキンブレーキングのお陰で突っ込みで挽回可能だけどさ。
あと高速コーナー遅いよね。

ほとんどがギアのマップが狂ってるから、ギアだけちゃんとコースに合わせると
早くなる。

ノーセッティングのATでDTMまで行けた俺は奇跡と思っていい

あ、2の話だった。

初めてブルノ走ったけど、面白いねーここ。
イスタンブールもそうだけど、もっと色んな車種でも走ってみたいのに、走れるレースが少ないよなー。
ボーナスとかにあるのかね？

psp版、最悪だな。ストレートでいきなりガス欠症状が出たり
AIが明らかに全開のコーナーでも減速するから
すごい勢いで追突する。
ノーダメージやダメージ車でのミッションなんかAI同士で潰しあってて
目の前を真横に走って行く。
減速して回避しようとすると追突されて押されて
結局横に走ってる奴のどてっぱらに突っ込んで
玉突き事故になる。それでも
一度にダメージを貰うとあまり影響が無いようで走れるけど
残り周回では追い付けないほどになってる。
真横にいても後ろに対しての牽制を行うから
横同士でぶつかって二台で横向いて道を塞ぐ。
一人で走っててもガス欠症状で悩まされる。
まさかPS2やPC版もこうじゃないよね？

>>288
２ならＡＴ、ノーセッティングで１００％行ける。

>>292
PC版は大丈夫。TOCAに限らずPSP版ってのは何かしら劣化があると思っていい

PSP版で最後がどうしてもクリアできない・・・・
クラッシュしてアボーン

う・・・PSP版買おうと思ってここにきたのに、なにやら雲息の怪しい書き込みが・・・
PSPでリアル系でオススメなレースゲーってどういうのにあるのでしょうか
ぶっ飛び系のバーンアウトとは違うのも買いたいナーと思って（´・ω・`）

グラフィックがきれいなのが好きって言うんならTocaはお勧めできる。
Tocaはぶっ飛ばないしなｗ

出てくるのは全部本物のメーカーの実際の車ですよね？
せめてゲームの中でも高級車を、みちな夢を抱いているので・・

確か全部実在だったと思うが・・・

本物の車がいいなら海外版の「Juiced2　Hot　Import　Nights」
とかがグラフィックもきれいで良かったと思う。

Juicedはやめとけ。グラが良くてもゲームがクソ

>>298
コースのバリエーションは魅力的。バリアを置いただけのシケインをタイミングのみで高速で抜けたりするのはこれだけ。
NFSやバーンアウトはストリートコースだけど、
TOCAの場合はストリートをクローズド改修した特殊なサーキット（それだけじゃないが）。
メルボルンよりアデレイドが好きな俺にしたら嬉しくてたまらん。
それに、グレード１のグランプリサーキットのショートコースでレースするというのはすごく新鮮。
いろいろなカテゴリーのレースが出来るのも魅力。
ぶつけりゃ壊れる。壊れ方もさまざまだが外観への影響は少なめ。
バランスは良く出来てると思うよ。ただＰＳＰはスロットル調整できないんだから、
スロットル開度がゆっくり上がっていくシステムよりトラコンの設定でもあればよかった。
ちょっとリアルじゃなくなるけど、ポーズメニューからいつでも変更可能とか。
だって半分開けたいとすると、半分に固定は出来ないから
Ｘ押す→半分までジワッとインジケータが上がる→半分になったらＸ離す→スロットル一気に閉じる
またＸ押す→半分までジワッと・・・
だから結局まともにコントロールは出来ない。だったらトラコンでもあればね。
スロットルシステムと、ランダム追突防止減速システム、周りの車の音が大きくなると自車の音がカットされるシステム、
駆動系ノイズがループして五月蝿かったり（グラベルにわざとタイヤ落としてスロットルオフで直る）、
馬鹿AIのデストラクションダービー自然発生と、ガッツリショートカットして
ガッツリポジションアップしてもペナルティ無しなのが我慢できるなら買いだね。

そっかー・・なんかやっぱり気になる
明日買ってきまつ（´・ω・`）ﾉｼ

ところでＰＳＰ版のフリップ機能使ってる人居る？

PSP版のPWを・・・

PSP版なら3よりも2の方がよかった気がする
どっかのレビュー読んでから気付いたんだけどなんかアクセルにも変な補正が入ってるし

>>298
デストラクションダービーw
懐かしいなぁ

>>298
>せめてゲームの中でも高級車を
もしXbox360か動かせるPCあったらTestDriveUnlimitedもオススメ。
高級車でハワイの公道を爆走！

買ってきました。
が・・・五つ目のノーダメージで二位以内に入れ　が全然クリアできません
今まではただ目印に沿って走るだけだったのに急に難しくなりすぎだよ・・（´・ω・`）

>>308
がんばれ！
特にコツとかは無いけどとりあえず落ち着いて、かつ速く走れるようになればいけるぜ

>>305
アクセル補正はどうせ減速するから問題ないな。

>>292
それは2のことかな？
2はたしかにAIの早めの減速で後ろにいると危ない。3は問題ない。

>>310
補正が入るタイミングで減速してるの？
3でも敵車のブレーキングは早めだから
大体看板一つ分は突っ込めるのに勝手にスロットルカットされちゃう。
ロングコーナーは特に酷いけど、
コーナー立ち上がりで後ろ張り付いてると補正掛かって加速が止められて抜けないのに、
突っ込みで仕掛けなきゃどこで抜くのさ？

psp版ってグリーンに落としても加速鈍らないしスピンしない。
サンドトラップはいきなりまわる（普通まっすぐ行くじゃん）。
ゆっくり回るならわかるけど有り得ない速度で回る。
ショートカットしてもペナルティー無しだから
名前が出てこないけど壁に挟まれた狭い峠みたいなコースで
山登り切って下り坂に入ってシケインがあってすり鉢右コーナーの所で
シケインを突っ切りながらグリーン上でフルブレーキング。
直前まで後ろに張り付いてた車はその後見えなくなるくらい一気に離せちゃう。
ホッケンなんて全コーナーオーバーランしてもロスがない。
雨で縁石乗ってもブレもしない。
ノーダメージミッションでもダメージ受けたってクリア出来る。
クオリファイだってスタンディングスタートの最初の周回でポール確定。

>>311
何か別の意味でPSP版良さそう。

それはつまりPSP版だけ特殊な攻略法がある、ということなのかな・・・
グランプリみたいなレースで勝てないよ

>>311
あのさ、ショートカットしなけりゃいいじゃん。
出来る出来ないじゃなくて、しなけりゃいいじゃん。
オーバーランしないようにすればいいじゃん。

でもさあ、たまにミスってはみ出したとき何も変化無いんだよ？
出来ちゃうって事は、もしミスったらロスになるって言う緊張感が無い。
コントロールを乱したりコンマ何秒か失うと思っていればギリギリを攻めたりできるけど
はみ出しても何も変わらないんじゃギリギリじゃないって事じゃん。
縁石一つとっても、ここまで乗ったらダメとか少しでも乗ったらダメとか、
そういった一つ一つの詰めていく作業が全く無いんだよ。
それが解ってて利用する気なんかさらさら無いよ。そういう人はこんなのやらないでしょ。
だけどリスクが無い状態で幾らコース内にとどめて走っても、
縁石の使い方を煮詰めたり雨用のラインを考えたりってのが無い。

＞だけどリスクが無い状態で幾らコース内にとどめて走っても
達成感や立ち上がりの開放感が無いって事ね。

てか3買えよ

次回作に期待ってところで。
TOCAは携帯機で初めてまともなシミュ系だし。
最近出たEAのNFSプロストリートはイマイチだったし
GTはいつ出るかわからんし。
ただTOCAはGRIDに変わるみたいだけど、
PSP版はどうなるのかな？次回作でるのかな？

正直なんかGRIDに期待できないんだけど…

Tocaは地味で堅実なモータースポーツ風味だから好きだったのに・・・・。
ラリーゲームも本格的なラリー形式のゲームは無くなるし、Tocaまで無くなるのかよ。

ターボでニトロです

GRIDはWTCみたいな外伝の流れなんじゃないか？
TOCAレベルまで仕上げるには時間が掛かるからとりあえずGRIDでお茶を濁してみたいな…

でもスパらしき映像もあったしなぁ

3買ったけどスパが旧来のものだし、リプレイも途中までだった。
ホッケンハイムだと4周レースなのに3周したらスローダウンしてメニューが出る。
スパのストレートエンドの後シケイン抜けて少し行ったところの
全開で左、左と行くところでnpcが全車グラベルに流れて行って面白い。
誰ひとりとしてコース上を走らないw
そのまま何事も無く帰ってくるのは腹立たしいが。
後オールージュで後ろ張り付いて抜くぞーって時にいきなり失速したんだけどこれ何？

PCでは何年も前に発売されてたゲームだから、スパが古いのは仕方ないんじゃないかな？

>>324
4に期待、ということか。

箱根ヶ崎だか瑞穂の街道沿いのドラマで
toca3が3980円セールの対象だったよ。

皆難易度はどうしてる？
俺はラリー以外はノーマルとハードの中間の85％でプレイしてる。
適度な緊張感がいい感じ。

シムモードでは難易度90辺り、時々100辺りかな？
レースの内容や気分によっては80-85もやる。
難易度を高めにして下位戦線を楽しむ事が多い。
青旗も楽しめるし･･･
本当は難易度100を越えるとAIの極端な減速が目だたなく
なって良い感じなんだけど自分の技量では･･･

このゲーム、Ｇ２５のクラッチに対応してる？

>>329
対応してるはず、してなきゃおかしい。

以上

＞対応してるはず、してなきゃおかしい。
www

忙しくて走れない　(i_i)

まだ始めたばかりだけど、淡々とレースをするストイックさが最高！
ショートコースのシルバーストーンでもう走るって楽しい！！って。

どの車でステアリング裏のシフトを使って、どの車でシフトレバー使うか迷うのも楽しい。

最近忙しくて進まないな・・・

>>329
してませんでした

何を今更……

Fアウディ終り〜！今度はF3だ〜！

世界が認めたNo.1挙動。脅威の毎秒2,000fps！（Forza2=360fps)
車両計算に加えタイヤのねじれ剛性も計算、描画。
低スペックPCでも遊べる、無料本格オンラインレーシングシミュレーター
http://www.lfs.net/

毎秒**fpsっておかしくね？

そもそもfはフレームだから、せいぜい100が上限じゃね？
PCゲーやらんから知らんけど。
だから、Forza2は30=fpsの筈。
内部演算回数は360回/秒だけどね。

ちなみにおいらのPCだとLFSは10fpswwwww

そもそも毎秒2000回なんて中途半端な仕様にするのか？

TOCAのセッティングのタイヤプロフィールってどんなもの？

プロフィール？

【PS3&PS2】Ferrari Challenge【Wii&DS】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1210849593/

>>342
扁平率
タイヤの接地面積が大きいか小さいかなど、漏れ的には空気圧の調整をイメージして弄ってる。

以上

扁平率が高いと縦方向のグリップが、
扁平率が低いと横方向のグリップが上がるんだっけか。

TOCAって空気圧は変更できるの？

でき………○○。

>>347
できない。
GPLでタイヤの温度見て空気圧調整してた頃が懐かしいな

みんなGRIDやってるのかな？

保守

このゲーム、タイヤがロックするんだな。
全車、ＡＢＳの付いているＧＴよりリアルだな。

>>352
しかもシフトダウンが早すぎるとギアがぶっ壊れたりする拘りようが良い

GRIDの挙動がちょっと不思議な気がするんだが・・・。

2買ってきたけど、やっぱPSP版は3より2の方がいいな
ぶっちゃけどっちもクソゲーだけど

>>354
シムモードonにしてアシスト類全切にしてハンコン500°以上にすれば
散見する「クイック過ぎる」現象は感じない。

毎回挙動の分からない車に乗って、後方スタートから動くパイロン避け
レースゲーというかリスタートゲー

普通に、プラクティスでコースとクルマに慣れるのとセッティング、予選でグリッド決定
→レース　・・・ってできなかったんかな？

>>358
何版の話なのかよく判らんけどPC・PS2版でのツアーなら練習は
ないでしょ。ツアーは前座ゲームなんで練習は省略なんだよね。
でも予選は再スタート使えるんで充分に挙動は掴めるしグリッド
ポジションも有利にできる。
場合によってはボーナスコード使ってシムモードで練習やセッテ
ィングの調整も可能。
でも >>357 は普通にRD3クソゲー宣言したいだけのGKでしょ･･･

今更ネガキャンしたって誰も得しないだろ

コレ、チョーリアルで感動してんだがGTFP使っている人、タイヤロックの感覚分かるかい？
ペダルに反動がないから今一、機械的なポンピングになってしまうんだが…
せっかくバックファイヤーも再現出来ているんだから、
せめてオープンホイール車の場合はタイヤスモークを再現してくれれば
分かりやすくなるんだが…。
みんなロックは何で感じ取ってるの？

>>361
車種というか競技カテゴリでばらつきはあるが、
全体的にタイヤロックさせても変化に乏しいよな....
フルブレーキして明らかに前輪ロックしちゃってるだろっていう状況でも
ステアリングの手応え変わらないから余計にわかりづらい。
効果音の違いで判別するくらいしかないような気がする。

プロキャリアでやってるけど
ノーマルは楽勝だが、ハードは難易度高すぎるな。
おかげでカップ埋められないわｗ
カスタムだとカップ取れないし

>>362やっぱり？ブレーキ踏んでハンドル切らんと分からんよな、
あ、曲がんね〜、みたいなw
いや、俺はブレーキゲージ見ながらロックの判断をしてる
なんて言われた日には、とても真似ができんと思ってたんだわw
ありがとう、少し安心したよ。

改造コード無いの？

3のボーナスコードなら公式サイトで公開してる

金ためてかうか

ベスト版が9月に出るみたいだし、その時に買うぜ

ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/cat_219_695_8211249/89796431.html

これか。いい事知った。俺もそうしよう。

２のベストは出てないの？

>>370
ない
おそらく今後も出ない。

>>371
修正。９月にPSP版の２ベストが出る予定。

自車のみ破損なしのコードが欲しい

>>1に出てる公式HPも見ない奴って何なの？馬鹿なの？
死ぬの？

無敵化　「NODENT」

>>374はツンデレ

自分の車は壊れないで、他の車だけ壊れるようにしたかったってことじゃね？
まあ公式くらいは見ろよと言いたい

最近ゲームやってないけどこれは買おうかな。
昨日久しぶりにリチャードバーンズやったら指が悶絶したけどｗ

んで保守アゲ

俺は台数の多いレースでつい息を止めがちになっちゃってエライ疲れるからしばらくやってないｗ

こないだ久しぶりにやったら、ブレーキングで指がプルプルして前走車のインに突っ込んでしまったorz

明日ベスト発売だってのにこの過疎っぷり・・・

Bestでたら多少は新規が来るんじゃね？
ちなみに私は尼でポチったよ。
到着が楽しみです〜〜〜
GT5Pはしばらくお休みだ。

遅まきながらつい最近このソフトを知って、２年ぶりくらいにゲームやりたくなってきた。
一週間くらい前にヤマダで￥6980(中古)だたのを買う衝動を押さえたｗ
現在取り敢えずエンスーとリチャードバーンズでリハビリ中。なんか俺やたら下手になっててバロスｗｗ
所で既に持ってる人に聞きたいんだが、エンスーと較べたらTOCAの挙動はどうでしょう？

ところでこれ普通車ある？で、その普通車をチューンしてドリフトすることは可能？
教えてくださいまし

無い。無理。

とメンドクサイので言っておこう。

さっき知って即尼で注文した

何故今まで知らなかったんだ・・・
DTMあるとか最高じゃないか

>>385
オレもこのスレ見てからベストが発売されるのを知って即行でポチったよ。>>382と同じく１ヶ月前に店頭で5,000円売りを見て
かなり迷った挙句にスルーした。この手のマイナーソフトは初販が生産数少ないと廉価版も生産数が少なそうだから
コレを逃したら安価で手に入る機会が無くなるので>>380に感謝ｗｗ

>>384
トンクスコ。
それだけ分かれば充分です。ベスト版買ってみる

今>1から全部読みオワタが、挙動に関してはイイ感じなのね。
オフロードはショボそうで残念な感じみたいだが・・・
さて久方ぶりにゲームでｗｋｔｋした所でもう寝る。

昨日の今日だし発送が遅れるのは別に良いけど、konozamaにはならんでくれ…
4つほど店回ったけどどこも置いてなかったし

>>389
ネットショップでまだ売ってるトコロが数件あるから諦めるな！

>>389
ビックカメラ.comに在庫があるから急げ！

HMVにもあった
在庫というか取り寄せだな…

取り寄せの文字を見逃してた…スマナイ(´・ω・｀)

楽天市場でTocaで検索して絞っていけば、まだ数件在庫持ってる店があるよ。

もう注文してしまった…
届くまでPC体験版を遊び倒すか

ﾃﾞｭｱﾙｼｮｯｸ2をコネクターで繋いでやってるけど、この挙動に慣れちゃったらPS2版は苦労する？

秋葉原のヨドバシカメラには売ってるかな。でもあそこ種類豊富とはいえないんだよなぁ

PC版1000円で手にはいるのに
ここの連中らは何やってるんだ？

今時のPCならどんなヘボでも動くのに

>>396
今時pcもってましぇん！ハイテクな機械はPS2だけでし！
ごめんなさい

きょう廉価版買ったんだが
パッケージが全く一緒だったよ。

買ってきた！
ベスト版じゃないやつを…
秋葉原行くの面倒になって近くのショップにいったらベスト版仕入れてないって。でもベスト版の影響で2890円だったから買ってみた。スーパーGT見たらやるぜー！

仕事帰りに５件回るも全く無し orz
ポイントで買う気だったから明日店に行って取り寄せて貰うわ。
まあ最悪>>399みたく中古でも良いしね。
俺は暫くｗｋｔｋし続けることとなったｗ

尼から発送のメール北。
早く届いてくれ(´・ω・`)

PC版のゲーム中のSSあげようと思っても
これSS取れない仕様なんだよな
1280*960のきれいな画面用意してたのに

>>396
先生！(・∀・)ﾉ　どこに行けば\1,000で売ってますか？

>>402
キプチャソフトで普通に撮れるべ
https://cid-f62581b1a356126b.skydrive.live.com/self.aspx/%e5%86%99%e7%9c%9f/RD3%202008-09-05%2020-00-37-328.bmp

>>404
アクセスできんぞ
404ではないが

>>405
今できるはず、もう一回トライしてみて

4日に尼から発送されたメール着てて、
昨晩とどくのを期待してたけど来なかった。
今日の朝も期待したけどまだｺﾈ━━(ﾟAﾟ；)━━！！
はやくToCA3やりてぇよぉ・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
田舎住みはつらいな('A`)

はじめまして
TOCAシリーズ初めてなんですが、昨日TOCA3ベスト版買って来て、
クラッチ付きマニュアルにしても普通にギア変えれるのは仕様？
何かレス読んでたらクラッチ切らないと変わらないみたいみたいに行ってるんだけど俺だけかな？

ちなみにPS3＋パッドでやってます。

俺もTOCA初めてでまだ届いてないが、クラッチ切らないでもギヤは変えられるぞ
壊れるけど

オレも初めて買ったんだけど、音に感動した向こうから地を這うような爆音と共に車が来るぞ！来るぞ！キタ━━(゜∀゜)━━！！とゆうことに
てかサイコー

やっぱり変えれる物なんだ、了解です。

音もだけど、結構動きもいいね
ケータハムのフロント主体の動きが本物KARTそっくりでちっちゃいコース走ると面白い！
ってかKARTカテゴリーの方が動きが似てなかったのは何故だろう

ようやくｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
さっそく走ってみる。

3も２と同じく、ロードする度にPROモードをONにしないといけないんだな。
なんでこんな面倒な仕様にしたんだろ？

>>413
2は知らんが3はそんなことないよ、漏れの環境では。

>>413
>>414
うちのもいったん電源切るとPROシミュレーションの項目がすべてキャンセルされてる。
キーアサインとかMTorAT設定、900度設定などは保存されてるが、
PROシミュレーションの項目だけが設定が保存されない。
これって仕様なのか？

>>415
パッチ充てた？

PS2のDVDメディアのゲームにどうやってパッチあてるの？
攻略Wikiとかこのスレとか検索してみたけど、
パッチの情報は見つけられなかった。
公式サイトにもそういうのは見つけられなかったんだが？

もういちど最初から読み直してみたら・・・
このスレに同じ内容があったわ。

116 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] Date:2008/02/03(日) 10:42:02  ID:qTBFPf1E Be:
    ハンドリングの設定、ゲームを始める度に、ダメージ設定とか
    初期設定に戻ってしまうんだけど、なんか設定の仕方間違ってる？

117 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] Date:2008/02/03(日) 12:43:10  ID:iggv7WlA Be:
    >>116
    俺も同じ
    おそらく仕様だろう

118 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] Date:2008/02/04(月) 10:08:40  ID:MfE68YMP Be:
    >>116
    ハンドリング等の設定が起動ごとに戻っちゃうのは前作から一緒みたいです。
    毎度設定、面倒ですよね・・・。

-----
仕様のようだ。

あれ？
プロフィールのところで登録できなかったか

昨日、人の用事に同行して何店舗か大手家電店回ったから、ゲームの棚を見てみたけど
Best版どころかTOCA3自体一つも無かったな・・・(´･ω･`)

大好評にて品切れ中

これ英国ではどのくらい売れてるのかな

このちょっとCOMに接触されただけで吹き飛ばされる仕様
どうにかするチートないの？

やり始めたばかりでワールドツアーのTire3までしか
クリアしてないんだが、とりあえず最初のうちは敵車遅すぎだな。
練習もロクニできてない初めてのコースで1週目でぶっちぎりなんて。

あと、破壊もあるが思ったほど壊れネェ。
Formura1000で追突してもぜんぜん壊れずに
フツーニ走れてしまったぞ。
もっとしっかり壊れてほしいわ。

ブレーキングした状態での接触は当たり判定に甘さがある。
ワールドツアーは前座にすぎないｗ

>>423
ボーナスコード（PS2日本版）

MAIN MENU画面からから「OPTIONS」の「BONUS」に進み、
「ボーナスコード入力」を選択して下記のコードを入力してください。

　　コード 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　効果

1:「 HONDA」　→ PRO CAREERモード＆SIMULATIONモードでHONDAを解放
2: 「TOYCAR」　→ PRO CAREERモード＆SIMULATIONモードでTOYを出現
3: 「JUMP」　→ 方向キー↑でジャンプ機能追加
4: 「XHONDA」　→ PRO CAREERモード＆SIMULATIONモードでHONDAを解放
5: 「SLOT」　→ PRO CAREERモード＆SIMULATIONモードでスロットモード（Toyの中）解放
6: 「NODENT」　→ 無敵化
7: 「THEEND」　→ 全てのカットシーン（ムービー）の解放
8: 「PALMER」　→ 全ての車をブースト化
9: 「CHAMPS」　→ 全てのチャンピオンシップ解放
10: 「XCHAMPS」　→ 全てのボーナスチャンピオンシップ解放

…チートはなるべく行き詰まったら使うようにしてね。

廉価版組だけど、取説８ページのURLに行ったらチョンワークスに変わってた…(´・ω・｀)

TOYはチートを入れなくても、条件クリアで出てくるものなんですかね？
「解放」じゃなくて「出現」だから自然には出てこなさそうだけど・・・

ホイールスピンさせながら１速でオーバーレブしっぱなしでクルクル回ってたら４輪パンクしてエンジンから煙がモクモクでてきたｗさすがに火は出ないんだな
こんなことしてるからなかなかシナリオ進まないｗ
真面目にやろ

そういう遊びも面白がってもらえたら、製作者も嬉しいんじゃなかろうか？

>>428
おれもいまやってみたらエンジンから煙でてワロタ。
でもなかなか壊れないな。けっこう時間かかったわ。
ぶつけていくとフロントガラスにヒビ入って、
さらにぶつけるとフロントガラス無くなったり、
ドアがプラプラしたり・・・けっこう変化が用意されてるのね。
足回りも壊れるとハンドルセンターがずれるのも芸が細かいな。
タイヤがパンクするときは風船が破裂するみたいに『パーン』って
音がするのには笑った。

あとはもうちょっとリアルっぽく早く壊れてほしい。
ずっと1速でレブらせてるのに壊れないのではあまり意味ないと思う。

しかし、ToCAの破損表現ってけっこうすごいとおもったわ。

GRIDもっとすごいよ

明日入荷予定のはずだけど連絡くるかな・・・

注文キャンセルｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

>>433
ファミコンプラザに在庫あるよ(・∀・)

ベスト出たばっかりなのにもう終了か？
予約でポチっておいてよかったぜ。

PC版持ってるオレからすれば
何を今更だ

２年以上前のソフトだろが

確かに、、RD3はPC版で発売当初にやったが、未はGRIDでうま〜

ttp://jp.youtube.com/watch?v=cP1Q6sxNJoY

昨日ヤマダに注文してたのが来てた。つーか既に来てたなら電話くらい下さいな、店員さん。

ところでこれってタイムアタックとか延々走り続けられるモードはないのね。
練習がてらマターリぐるぐるするのが好きなのでちょっと残念。

ありゃ、シミュレーションってタイムアタックとかのモードだったのね orz
過疎age。

DTMがそのまま楽しめるだけでも貴重なソフト。データ古いけどね。
さすがはコードマスター、といったところか。GRIDもやってみたいね。何かＤ１車輌出るみたいだし。

キャリアだっけか。クリア条件を満たすと次のランクのレースがアンロックされてくやつで、
４速のバギーみたいのにのるやつ。あれの二つ目、ターマックが含まれてるコースで一位取れない。
一つ目はなるべくケツが流れないようにしてコンパクトに向き変えてできるだけまっすぐ加速してたら勝てたけど、
２つ目は連続するロングコーナーが多くて自然にケツが流れて失速しやすい。
特にターマックに戻った時にかなりケツが流れて失速する。
いいセッティングとかラインとかないかな？
予選走るとポール取れるんだけど、進入速度が他より低いからいつも突っ込まれてマワされる。

ＲＣカー、テラムズすｗｗ
真っ直ぐ走らす事すら難しいおｗ

んでスロットの存在意義はなんぞ？


>>441
難易度５０％と謂う暗黒面が。

おまいらＲＣカーのオフロードの方のラップタイムてどのくらい？

>>441
最終コーナー手前のグラベルからターマックに変わるところの丘を
ショートカットして行けば楽勝。

なんか眼が覚めたのでオフロードのＲＣ走らせたが１分０２秒４３
予選は勝てるが、本戦はビリけつ・・・orz

>>443
RCカーってToycarの事だよね？
RALLYCROSSコースちょっとやってみた。
小さい車の後方視点が少し戸惑うよね。
タイムレコは01：00：11で大体1：00から
1：05あたり･･･01:00:00切るにはちょっと
練習と慣れが必要かも･･･
RaceはNormaｌなら予選パスのドンケツ
startでも優勝できるねhardは厳しい･･･

只今TOYCAR-RALLY CROSS５６秒７６ｋｔｋｒ。
三週目で延々横転し続けて二位にオワタがｗｗｗ
三週走って３分１５秒３３・・・

PSPの3買ったんだが操作むずくないか？
コース外出るとスピンしまくるしそのくせ
曲がりにくいしなんかレース自体も難易度高い
皆はどうしてるの？

慣れるしかないな

アンダーを殺すのがドライバーの最初の仕事だぞ？

俺もPSPの海外版のTOCA3買ったんだけど
ボーナスコードとカスタムサウンドトラックって
どうすればいいの？カスタムサウンドトラックは
グラセフのやつをそのまま入れてみたけどOFFのままだし。
フォルダ名が間違っているのかと思ってるけど。
ボーナスコードはPS2のしか公式にはないし。誰か助けて

>>451
海外のサイトから探してきた(´・ω・｀)

Bonus Code 3469

CHAMPS: OTNUNLEY
XCHAMPS: VTFLMNGW
BOOST: NXJGGHGS
FWDRIVE: TKDSLIEL
NODENT: KRCQPWYY
THEEND: AMYKAQEZ

…PSP版持ってないから使えるかどうか分からないから試してみて。

TIRE32クリアした人がいたら
勝つためのポイントを簡単に教えてほしい
マシンの性能差が激しすぎて、
決勝で勝てる気がしないよ

>>453

>>284

Toycarってのやってみたんだが
まともにまっすぐ走らせることすらできない・・・
ハンドルのレスポンス悪すぎ。
いつも蛇行してしまうわ。

これってドリフト設定どうやるの？YouTubeで外人のドリフトしてる動画あるけどあんなに滑らない。サス周りHardにしても無理だし、タイヤいじっても無理だた

ＰＳ２のＴＯＣＡ３で、二人プレイをやったときにＣＰＵは出るんですか

出るんですよ。

>>404
久し振りに画面見るとやっぱりいいね〜
PC版久し振りにｲﾝｽｺしなおそうかな

レースに勝てなくていらいらするがｗ

7GBとかオバケ並みにごっつい容量喰うソフトだわ

どうしたどうした〜！みんな元気ないぞぉ〜！もっと盛り上がっていこうよ〜！そんなんじゃボウフラわいちゃうぞぉ〜！

フォーミュラだと、抜くときに相手のタイヤの間にひっかけてクラッシュしてしまう。

購入考えてるんですけど出来はどうですか？
挙動はＧＴ系？

レースを楽しみたいならToCA。
車を眺めたいならGT。

挙動はGTよりも現実に近いと思うがあくまでもゲーム。
GTみたいな糞アンダーではない。

書き込みに挙動が劣化してるとかあって心配したけど
やってみたら２とほとんど変わらないな。
たぶんロードする度にオプションの設定が
デフォになるのを知らない奴が書き込んだんだろうな。

これクラッチの意味あるの？

気分

>>466
クラッチ踏まなくてもシフトできるマニュアルモードと、踏まないとシフトできないマニュアルモードがある。
車種によってはヒール＆トゥーでシフトダウンしないとギアー痛めてしまう拘り。

購入したが無名に近い割りにこだわりやらすごい。
ｐｓのツーリングカー、、、に雰囲気近い。

有名です。
日本以外では。

このゲームのクラッチはかなり本格的。
Ｇ２５でこのゲームをやったらさぞかし面白いだろうな。
って、Ｇ２５のクラッチには対応してるのか？

Tocaシリーズ、日本でも古参PCゲーマーの間ではコリマク系と
並んで結構有名だったと思う･･･。

海外ではPS2版もonline実装でchat機能もあるみたいだね･･･
なんで日本では2年も待たされて劣化版なんだろう。
nascarもコリマクも日本ではPS2で楽しめないし･･･
GT保護区の宿命なのかな･･･

　ttp://jp.youtube.com/watch?v=xYHEImNkOwc&feature=related

>>471
してない。もの凄く残念

オレはAT限定免許しかないから
クラッチ使えません。

>>469 の 「ｐｓのツーリングカー」ってWTCの事かな？
WTCならTocaシリーズの3作目だよ。
日本版ではTocaの表記は無いけどね。

>>475
やっぱ似てるわな。
あれはあれでｐｓのわりにすごかったし。

てかTocaてｐｓでまだなんこかでてたよね？

PSならBTCCが舞台の「トカ ツーリングカー チャンピオンシップ」ってのがあったね。
かなりピーキーで神経使うクルマだったけど、面白かった。
PCには続編のTOCA2ってのも出てた。

WTCはクルマの色が原色で目がチカチカした。
日本のレースでは意味不明な日本語が書かれたクルマに笑えた。
とにかく絵が荒かったけど、ゲームそのものは面白かった。

>>477
WTC

これｐｓ２のポリゴン補間機能オンにすると劇的に変わるよ。
すんげーきれい。

１回やればわかるｗ

Toca系のPS版はToca、Toca2、TocaWTCが出てたけど
Toca2のPS版は見かけないので日本ではPC版のみの販売
みたいだね･･･
初代・2(PC版)・WTCは今でも時々遊んでる･･･。

>>478
補間機能使っても作りが大雑把なので限界があると思う。
でも自分はあの大雑把さも好きだ。
ただ過去にも書き込んだがPS2版かPC版でリニューアル
して欲しい。＞WTC

>>479
わかるが騙されたと思ってしてみれ。
激的な変化ｗ
あれほどｐｓ２の補間機能を喜んだゲームないわｗ

>>479
ｐｓでは１作品出てたよ。
WTCより前のさくひん。それが１てことかな

>>478
明日にでもWTC掘り出して試してみます〜！(・∀・)ﾉ

ここ数年PCのレースゲームやってるんだけど、「このコース、なんか見覚えが・・・」とか思って
よくよく考えたら、たいていTOCAやWTCで走ったことのあるコースだったり・・・ｗ
特にWTCは世界中のコースがあって面白かった。
今のTOCA RDシリーズも、あれを受け継いでるんだろうね。

>>482
洋ゲー独特の荒いポリゴンの車体
ボコボコの路面。
それがｐｓ２の補間機能で、、、
美形だが眉毛フサフサで髪の毛伸ばしぱなしの女性が
美容院から出てきたような変化だぜｗ

>>480
PS2で当然、補間機能入れっぱなしですよ･･･
でもタイヤのズレとかはどうにもならん･･･
あれはあれで躍動感があって良いんだけどね･･･

>>481
そうですね初代Tocaだね。
欧米ではPS版Toca2もでてるんだけどね。
なんで日本では発売されなかったのかな。
初代も2も当時はPCでやってたのであまり
気にならなかったけど･･･

>>484
補間機能て１回１回リセットされるんじゃなかったけか？
PS版Toca2は日本じゃーGTがメジャーすぎて入る場所なかったんじゃないかな？
当時は日本車マンセーな時代だったし。

輸入版TOCA2（PC版）をいまだに売ってる某通販ショップがあるんだけど
なかなか注文するきっかけがないまま今日に・・・(；´Д`)

国内向けの廉価版も出てたけど、一緒に出てたCMR2買ってしばらくしたら
いつの間にか店頭から消えてた・・・あるうちに買っとくべきだった・・・orz

ttp://www.bsim-racing.com/?p=4886

>>485
>補間機能て１回１回リセットされるんじゃなかったけか？
ガーン･･･　15インチテレビではもちろんHDTVで使ってる時でさえ気が付かんかった･･･
標準に戻ってる･･･ ショックだ･･･（今まで気づかなかった事に）

でも補間処理はepsxeなどのエミュで補間かけた方が綺麗な気もする･･･
WTCは最近エミュで遊ぶ方が多いかも･･･メニューが一部表示されんけど･･･

>>488
epsxeなどのエミュでの補間は過剰すぎてｐｓにあわん。

WTC発掘して、少し遊んでみましたよ。(´ー｀)y-~~
たしかに補間機能使うと随分きれいになりますね。
ただ原色はそのままなので、どうしても派手すぎるのがアレですが・・・

最初、ハンドルがあまりにもピーキーなんで「よくこんなんで勝ってたな( ﾟдﾟ)」と思って
よくよくマニュアル見たら、アナログがOFFになってた・・・ｗ
今遊んでも、けっこう楽しいわ。

このゲームにしろWTCにしろ
洋ゲーのレースゲーてゴチャゴチャ詰め込んでて日本ゲーにはない面白さあるよねｗ
WTCも発売当初の売りは車体が壊れて破片がレース場に散らばるいうものだったしｗ
NFSにしろ洋ゲーは洋ゲーでしか作れない分野あるよね。

洋ゲーつっても広いからな、
日本と日本以外の世界全部比べたらそりゃ色々あるさ。

ついにTOCA3買ったぜ
age

オメ

記念age

あげ

PSPのＴＯＣＡ２廉価版がどこにも売ってねぇ。。。

>>497
ユーパラで売ってるよ(・∀・)

>>498
情報さんきゅ

教えてー
PS2のベストプライス版てproじゃ無いほうのGTフォース利きますか？

きくだろう
一緒だろうし

心配するな。
パッケージの裏にGTF対応って書いてあるよ。

昨日TOCA3散々お店を15軒ぐらい探して見つけて買ってきたけど
滅茶苦茶面白いな！（´･ω･`）
雨の田舎道のダートコースを徐行運転で6分ぐらい走ったけど
長いラリーコースはリプレイないのか見れなかった・・・

記念写真
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game2/src/1225548604069.jpg

>>503
練習走行はリプレイ無いが、本選はリプレイ有るお。
それとも６分越えるとリプレイ出来ん仕様なのか！？ 漏れ今日は休日なので後で試してみるかも。

>>503
俺も最近レースゲー買いまくりｗ
最近しったTOCA知って出来のよさにびっくりだよな。
関係ないが最近そこに写ってるセがGTとフォルツァにはまってる。
おもれー

>>504
雨の田舎道凄くリプレイで見たかったからあるとわかって安心したよ（´･ω･`）

>>505
エンスージアとか街道とかPS2を最後に途絶えた国産車ゲーム多いから
PS2の名作車ゲームはかなり貴重だよな。

旧箱ではヘボハンコンだったけど車ものはほぼすべてやったよｗ
フォルツァは路面とタイヤの格闘という感じで、ああ、これがモータースポーツなんだって実感するね。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game2/src/1225713318484.jpg

糞コテ消えろ

>>506
ラリーはちょいしたけどショボク感じたかも。
まーWRCとかしてるしな、、俺。比べたらまずいかｗ
昔の葉巻型など壊れて（三輪とか）も走る車などおもろいなーおもった。
２１車全走行は普通にすごくね？

そのコレクションに俺の好きなF355も付け加えてくださいませｗ

これは起動の度にゲームモードがリアルモードから簡単操作モードに戻ってるってことか？
まだ買って日が浅いがマジか？


465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 20:19:50 ID:C65n5kFk
書き込みに挙動が劣化してるとかあって心配したけど
やってみたら２とほとんど変わらないな。
たぶんロードする度にオプションの設定が
デフォになるのを知らない奴が書き込んだんだろうな。

>>509

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　マジです　　　＋　　
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

何でそんな糞仕様なんだよｗ
毎回オプション設定すんのかｗ

PC版では大丈夫だよ

おお！ボーナスにTOYCAR入力したらラジコン操作出来て笑ったｗ

>>508
F355はフォルツァのスタッフが強く影響を受けた作品だと以前インタビューで言ってたし、
凄く興味があるんだが、レビューとか見るとアーケードやドリームキャスト版が神ゲーで
PS2版は移植のデキが悪いらしいね（´･ω･`）

>>511
これの２もそんな設定だった。
２はリアルモードにしようとすると
この設定では標準コントローラーでは無理！
ＧＴＦ、またはＧＴＦＰでプレイして下さい！
みたいなメッセージが出てきたよ。
３はメッセージも何も出ないし
知らん間に設定が変わってしまっているから
知らずにそのまま続けてプレイしている人も多いと思うな。

最近始めたんだけど普通のコントローラーでプレーする時、みんなキーコンフィグいじってる？
ヒール＆トゥがやり易い設定を教えて欲しいっす。

>>515
sinai.

>>515
あ、ごめんするｗ

普通のコントローラってDS2だよね？
ヒール＆トゥ・・・・・・・？？？

右アナログの↑をアクセル、←をブレーキにすればいい。
なんとなく実車と同じ感覚で操作できる。

コントローラーは勿論デュアルショック２。
みんな、サンクス！ これを基に後は自分で試行錯誤して、
シビックのタイムアタックに望むぜ！

>>519
それは昔、確かGT2だったかで俺がやってたセッティング！！
よもやTOCAでも出来るとは知らなんだ。�dｸｽ！今度試してみる。

GTとエンスばっかやってたから、TOCA3はじめた時、クラッシュとリアルに感じるエンジン音に感激した！

TOCAの本当の醍醐味は、ロングディスタンスだぜ。
出来ればリアル周回数で遊ぶべし。

俺は三周だけど苦情は受け付けますん

タイヤの使い方とかね。
1週目は温まってなくてグリップしないし、
あんまり滑らせる走り方だとすぐ減るし、
ヘタってきてからいつピットインするのかとか。

このゲームてＧＴとかとちがい、地面がしがしと、彫りながら走行してる漢字あるんだよな。
まさにリアルに走ってる感じ。
重量感もあるんだよな。

今GTFPでTOCA3のワールドツアー初めからやってたけど
レベルまで進んで何か簡単過ぎると思ったら設定が簡単モードに戻ってて
また1からやり直したけどレベル1の右のGTは僅かに草むらに入っただけで即スピンだから
40分ぐらい延々とやり直しながら走りこんでようやくクリアできたよ（´･ω･`）
このコースのリプレイは後半木の陰が凄く奇麗で車もカッコ良くてここのリプレイは最高。

でもレベル3のF1とか一瞬でタイヤが吹っ飛ぶから滅茶苦茶難しいなｗ
バギーホッパーみたいな車もすぐひっくり返ってたｗ

今月ヤフオクで64MBの輸入品純正メモリーカード買ったから好きなだけリプレイ保存できるよ。

カットシーン後から見ても字幕無いのね・・・
後これ、ターボブーストって普通にオーバーテイクボタン的な事だと思ったら
ナイトライダー的なのだったのねｗ確かにK.I.T.T.もターボブーストってボタン押すと飛んだし。
スロットカーなんて出すんだったらナイトライダーカップとかでレーザーだ妨害電波だ出しながらマリカーみたいなのやって欲しかった。

ワールドツアー最後のウィリアムズF1チャレンジ、無理。
マシンの差がありすぎだろ。FW25乗らせろｗ

FW25かFW11Bならいいのにね。
FW18だと中途半端だし、ピーキーだしで一番難しい。

WorldGTのGTCupってどうすればアンロックできる？
ワールドツアーのはなかったんだが。

それと日本語版では解除不可のレースは、どうやっても解除不可？

>プロシミュレーションとそうでないやつと、二つある。

プロシミュってどこで設定するの？
毎回オプションのステアリングなどチェックいれればいいだけ？

>>530
たしか･･･プロキャリGTカテでWorldGT GT-CUPをnormalクリアで解放だったかな？
missionとしてはプロキャリhardクリアや最速ラップもあるので忘れないでね･･･
封印のチャンピオンシップはPS2日本語版では無理。
RD3を100%楽しむならPC版の方が良いかもね･･･

>>531
たぶん･･･そうだね
option＞driving＞pro-simulation＞handling チェック

ますます寂しくなったね･･･

>>530
忘れてた･･･
アンロックだけなら >>48 の手もある･･･

オプションでクラッチを選んでも必ずマニュアルクラッチなしに戻る
キーコンフィグをクラッチを□ボタンにしてクラッチありにしても
オプションを終了する時に「設定が正しく終了していません。」とか出てきて
いつまでもクラッチありで出来ない。ハンコンのGTFP繋げてやってたけど
もうわからない。

>>534
PC版は普通にできる、クラッチこのゲームの醍醐味の一つだから可愛そう

マジでクラッチ設定がマニュアルのみに戻るのは何故？
みんなどういう風に設定してるの？

昔からTOCAシリーズはPCがメインだったよね。PSはついでみたいな。

４のリリース予定は本国でもないんだよね？
IRLが実名になったから、NASCARも実名化に期待したい。
オーバルも４コースは少ないよ。。

一応GRIDが続編的位置付けじゃん
まぁあれは俺は全然面白くなかったけど
あくまで個人主観ですけどね

マジでクラッチ設定がマニュアルのみに戻るのは何故？
みんなどういう風に設定してるの？

これってカテゴリごとしか選べないから車とコースの組み合わせが決まってるんだよね。
なんで自由にさせてくれないんだろ？

>>540
２の時から仕様だったしなぁ。
GTカーでエキシビジョンマッチとして、オーバルで走らせてみたかった。

ここで2の話をしてもいい？

ok

2の話だが、オフロードになってから進まなくなった・・・

TOCA3売ってる通販際サイトありませんか？（送料無料だとありがたいです。）

>>545
ファミコンプラザで\2,600で売ってるよ(・∀・)
http://www.famicom-plaza.com/　（PS2の４ページ目の最初）
メール便にすれば送料は無料になるよｗ

このゲームってワールドモード以外リプレイ見れないの？
カートをプロモードでやっても見れないし
タイムアタックでも見れない・・・

カートだと草葉に入るとエンジンがかからなくなるのはバグ？

これの１がＰＳで出てたんだな。
気になるな。どんなんだっただろう？

つーか３出てたんすね・・
２が面白かった（シナリオクリアで売ってしまったけど）から
普通に宣伝してくれれば、買ったのに
というわけでネットで注文
しばらくエンスー離れできるかな

>>548
「トカ ツーリングカー チャンピオンシップ」のことかな？
内容はBTCC（イギリス・ツーリングカー・チャンピオンシップ）。
ホンダ、アウディ、ボルボ、ルノー、ヴォグゾール（オペルの英国版）、日産、
フォード、プジョー、の4ドア・セダンでシリーズ戦を戦うゲームです。
TOCA・RD2〜3みたいな多種多彩なクルマが登場するわけじゃないです。
サーキットも基本的に英国内のものだけ。
挙動はシビアで、油断するとすぐにスピンします。
自分的にイマイチだったのは、リプレイが無いこと。
レース後にリザルトが表示されてる背景にハイライトもどきの映像がちょっと
流れるだけ。

>>550
懐かしいな。かなり遊んだよ。
クラス２規定のツーリングカーの内容だったね。
当時のPSでシルバーストンやドニントンを走れるのがうれしかった。

まぁこんなのマニアしか買わなかっただろうがｗ

Toca3買うかGRID待つか悩んでる・・・
Tocaも海外版ならけっこういいみたいだけど、どうせ海外版ならGRIDかな、と。
まぁ、PCでできれば一番なんだけど、Macだしw

なんで海外版にこだわるの？中身一緒じゃん
あと、GRIDはTOCAとは方向性が違うよ

PS2用RD3の海外版と日本語版は中身一緒ではないと思うよ。
海外版ではオンライン機能があるし日本語版は日本限定での
封印されたチャンピオンシップがある･･･。
やはりグラフィックや他も含めて考えるとPC版がBESTなんだけどね･･･。

やはりPC版がベストですか。
MacのBootCampでできるならいいんだけど・・・

とりあえず、時期見計らって日本語版のToca3買ってみようと思います。
なにより面白そうなので。

今日買ってやってみたけど、MT使っててｽﾀｰﾄで出負けするんだが…ﾎｲﾙｽﾋﾟｰﾝ抑える方法ないですか？
予選で一瞬ｺｰｽ外に出ただけでﾉｰﾀｲﾑだし、ｺｰｽｱｳﾄするとｽﾋﾟｰﾝだし…ｼﾋﾞｱ過ぎてﾜﾛﾀ
出来も良いしGTと違った面白さがあって良いね。

もう行き詰まったんだけど…
GTより敷居高い。

スタートはホイールスピンをある程度させた方が加速はいい。
させすぎてもダメだが。

車によっても違うが・・・
全開から若干（0.5〜1割くらい）アクセル戻しておいて、
スタートから0.5〜1秒の間を置いてから全開にするといい感じだと思う。

>>550
戦車とアメ車もなかったっけ？
ネジコン使うと操作性がかなり向上するよ。スピンしなくなる。

俺もtoca3、ニード最新作と一緒に買ったけどtoca3面白いww
しかしあのベンツＷ１９８の神経質さは何だ、凄くカリカリしたご婦人じゃないかＷ

W196のことかな？

ちょっと限界超えると何事も無かったかのようにスピンしてくれるからなぁ、あれはｗ
限界がつかみづらいんだよな。

>>468
>車種よってはヒール＆トゥーでシフトダウンしないとギアー痛めてしまう拘り。

そんな車あったっけ？

>>563
葉巻型なんかそうだよ

クラッチ踏んでりゃ平気だが

>>565
もちろん踏んでる間は問題ないけどレブらせないタイミングでクラッチ繋いでもヒール＆トゥー
しなければギア逝っちゃう。葉巻型なんかの古くてパワーのある車種がそうなりやすいみたい。

新年誰もカキコミ無し…
あげ＼＾o＾／

トカサン買ったぜ記念カキコ

GT5出るまでPS3は買わないと決めてたんでPS2のレースゲー漁ってたらTOCA3にハマっちまったよ
もう破壊表現のないゲームには戻れそうに無いわ

今夜からプレイ始める。
みなさんのオススメの設定（マニュアルとかダメージとか）教えてケレ

好みによる

初プレイ後の感想。

GT4よりも楽しい。
GT4と違ってストーリーがあるんで無機質な印象はないし、セッティングもやりやすい。
レースのカテゴリーも豊富だし、内容もいい。
中でも、人間味を感じるAIの動きはスゴイと思う。
特に、ちょっと強引に抜いたりするとコーナー出口でリヤこづかれてスピンさせられたりするのがw
これは面白いや。

今は日本車のヤツでつまってるとこ。
ま、スタートとセッティングさえ決まれば大丈夫だわな。
トカサンの存在を教えてくれた方、このスレの方々に感謝。

レースで逆走するとAI車が減速してよけているのがなかなか芸が細かいとおもった。
GTのAIはそんなこと関係なしに爆走→衝突→ピンボールだからな。

初めてTOCA3やった時”インをさす！”てのがどんなに気持ちイイ事なのかを実感させられたね。

GTしか知らなかった時は”AI=ただひたすらに理不尽”としか感じられなかったからね。

そういやストーリーモードならTOCA2の方が充実してるよ。

トカニのくたびれた感じのおやじが好きだったな。

このスレの伸びるスピードが現状認知度をよく表してるよな
残念…

ほんとに、トカサンのAIは優秀だよね。
GTの開発者がやったら絶対焦ると思うよ。
CG以外はGTよりリアルだからw

ってことで、アゲ。

所詮売れるもの作りたいのか、楽しいもの作りたいのかの姿勢の違いなんだろうなぁ。
売りたいならCG綺麗なの作ればいいんだし。

つか、敷居が高くマニアックなシム系は
画質を良く良くしようが売れないからな。
ＧＴの売れ方は例外だよ。

GT4は山内さんが破壊表現に否定的な人だから、自動車図鑑並の台数になったんだろうな

さて、仕事仕事……

俺は音が好きだな
臨場感があってその気にさせてくれるのがイイ！

ごく久しぶりにリチャードやったら憐れにも車が粉々に粉砕された者です。
コドラ側のドアがぶっ飛んでエンジン音が左からモロに聞こえる・・・
してトカ３てドア外れないのかな？ いつもプラプラするだけなんだがｗ

買ってみた。ちょろんとしか触ってないけど音いいっすな。
アクセル・ブレーキアシストやステアリングアシスト入ってる的な挙動が気になるけど
設定変えて探っていこう

GTは・・・
サーキットで乗っても面白くもなんともない市販車ばかり用意されてて、結局速い車にばかり乗る気がする。
その点、各車の個性が活かされてて、味わいがあるよね。音もいいし、キーコンフィグもできる。
なにより、いいサーキットが多いんだよね。
これは飽きずに遊べそうだ。今晩やるかな。
気温マイナスの部屋でw

周回数は自由に決められるか
挙動はリアルか
DFGT(ハンコン)は使えるか

上記3つが気になるんで誰か教えてくだせえ

>>585
> 周回数は自由に決められるか

50週まで決められる

> 挙動はリアルか

挙動はアーケード系、でもキーボードでシムモードを運転すると手に負えない挙動、
ハンコンがベスト。クラッチがアナログ対応していてクラッチを踏んでギア操作しないと
ギアがぶっ壊れる嬉しい拘りあり、とにかくほかのシム系と比べてハンドリングの気持ち
良さが際立つ。

> DFGT(ハンコン)は使えるか

Ｇ２５とＧＴＦＰが問題なく使えるのでDFGTでも使えるはず。

以上

>>586
シム挙動を少しゲーム寄りにした感じかな？サンクス。買ってくる

プロキャリアモードで、結構一つのチャンピオンシップが長くて途中でやめたくなるときあるけど、
一旦セーブして再び続きから参戦ってなことはできるのかね？
細かなセッティングも含め、オートセーブだからなのかいまいち自信が持てなくて実行できないんだよね．．．

ちまちまやってたからやっとWTのtire31クリアしたよ

気分転換にシミュモードでDTMでレベル100%・50周設定でやったら楽しすぎるｗ
やっぱGTにはないレースの楽しさがあるね

DTMはレベル103％ぐらいが一番楽しめる。

PS2のレースシムでは
グラフィックのGT4
挙動のエンスージア
AIのTOCAって感じだな。

　↑
同意！

>>588
レス無い様なので･･･
レース終了戦績確認後、画面のメニューから普通にリタイヤすれば
自動保存してくたと思うよ。次回、キャリアの該当カテに入った時に
「レース中」の表示がでるはず。セッテイングは任意で保存可。

>>591
くくりはレースシムではなくレースゲーの方が良いかもね･･･
レースシムとすると国内PS2ではSCEのF1、EAのF1、codemastersの
TRD系などが対象になる･･･ラリーも競技なのでRBRやWRC系も入る。
GTやエンスーは形式・ルール・内容からドラシム系レースゲーであって
レースシムからは弾かれると思うよ。

ふーん

>>593
mixiで語ってろ

ただでさえ過疎ってるのにw

>>593
ありがとう。
後日、試してみるよ。

さっきDEMO入れたんだけど
G25のステアリングだけが認識しない
このゲームはG25使えないの？

youtubeで、使えてたっぽいのうpされてた気がするけど。

ほれ
ttp://www.youtube.com/watch?v=kVUVOQcSxUY&feature=related

あか

↑は俺です。すみません。

今更ながらTOCA3ポチりました！
よろしくです。

ワールドツアーてちてちと進めていたがなんか勝てなくなってきたな
なんでヤツらはコーナーにあの速度で突っ込んで曲がりきれてしまうのだ

俺もちんたら1年くらいワールドツアーやってた。
最後のウィリアムズの奴はキツかったな〜。
1位確実だったから残り2戦は速攻リタイヤした。
今はプロキャリア挑戦中

WTの最後のやつ無理だ！
いいセッティングとかある？

>>605

>>284
俺はこの人の参考にした。
あとはズルいけどランキング2位の奴が予選
で後方に行くまで予選を繰り返したな〜。

このTOCAシリーズのご先祖様、TOCA2が手に入ったんでPCに入れてみました。
*TOCA・RD2じゃなくて、もっと昔のTOCA2 Touring Cars(内容は98年のBTCC)です。
http://img9.imageshack.us/img9/1108/19033392zi3.jpg
PSで遊んだ初代のTOCAツーリングカーチャンピオンシップより運転しやすいです。

これの２をしているんだが
キャリアで６１％まで進んだところで本当に詰まった。
５０％を越えたところあたりで急に難しくなって
なんとかじわりじわりと進めてきたが本当にもうお手上げ。

自分も2の最後の方でず〜っと詰まっとります。
キャリアモード9？％のフォードGT40で走るレースで、勝てるコースもあるけど
バルセロナなんかでは最後尾のクルマに付いていくこともできません・・・orz
時々思い出してやってみるけど、そこで1年以上止まってるかも？

ブリティッシュGTのNGTクラスで一番速いのどれ？

http://www.gog.com/en/page/racing_promo
セールで8.5ドルで買える。

英語いくない

あげ

ってか、キャリアモードだかで走ってる最中とかゴチャゴチャ言われるけど、あれ聞き取れる人いる？
なんとなく意味はわかるんだが、たまにウザいw

久々にやったらV8の音と挙動に感動した

GRID絵は綺麗なんだが、音はこっちのがそそられるんだよなぁ。
TOCA4出ないかな

>>616
ですねぇ
箱○持っているのならRaceProもオススメですよ〜

最初は嫌いだったオープンホイールのレースだが、今はあえて最下位スタートで追い上げるのにはまってる…

こんな事やってるのって俺くらいか？

1930だかのメルセデスが楽しいな。
コーナーは全然グリップしないが、直線はグングン加速して行く感じがいい。

あまり話題になってないみたいだけど、ピットアウトしてコースに戻るとき怖いコースてない？

俺なんかインディアナポリスで何回ウォールにヒットしそうになったことか…

オーバルはいつも怖いよ。
スピード差ありすぎるしw

その辺とか逆にリアルでよかったりする

そういえばオールトンパークかどっかで、
ピットアウトの時に追突されてリタイヤしたことあるわ。

ディアブロ後ろめっちゃ重くて扱いきれない(´・ω・｀)

624>>
スパを走り込めば大丈夫！
自然とステアリングを荒っぽく切らないようになるから。

はじめてULTIMA GTR選んだとき、視界の悪さに驚いた
今はMOSLERと交互に使うくらい気に入ってるけどなw

JAPANESE CUPの車がNSXとZだけなのが不満

せめてRX-7かスープラも入れといてほしかった

TOCA Race Driver 3 Challengeのボーナスコード分かる人いませんか？

WCがBONUSで行き詰ったorz

つ公式

恥ずかしながら公式の場所が分からないのです・・・

ほほう

うむ

死んだなw

すいません、自己解決しました

WT32までようやく辿り着いたけど、これはキツイな
非常に手こずりそうな予感

DTMの為に買ったって人居る？

>>636

ハイ！
で、何か？

別に

もう少し構ってください

DTMでモンツァやニュルオールド走りたかったなぁ‥‥
両方入ってたら自分的には神ゲーだった

それは思ったが、スパという神コースが入ってるから、良しとした。
自分はまだ走れんがw

スパは口元が引きつってくるほど怖楽しい

走り込むとスパほど楽しいコースもないんだけどね

初めのうち、特に競ってる時オーバースピードになりがちでバスストップシケインのパイロン飛ばしてたわw

プーオンへ進入する時の緊張感がはんぱない

ブランシモン苦手だ

プーオン、簡単そうに見えて難しい

始めてスパ走ったときは、なんの車だった？？

>>647
俺は確か'70s GT CUPのランチャが最初だったはず

GT CUPだけど、バサースト初勝利記念カキコ。
車はVauxhall VX220。

>>648
アザーカーの皆さんの露骨なブロックラインは
他のレース以上にキツイ気がする

ちょっと強引にいくと、抜いた後コーナー出口でどつかれてスピンする。
そんなときは、必死に立て直しながら『ごめんね、ごめんね〜。』と独り言w
でも、こんなかけひきがPS2で出来るからすばらしいよな〜。
とか三様々です。

確かにブロックライン走られて抜きあぐねるのもまた楽し… 苦笑
反対にインを挿したときの爽快感はPS2ではこのゲームが初めてだった

ブレーキング競争で体当たり食らってコース外に弾き飛ばされたコッチが
シケイン不通過でペナルティとかね('A`)y-~

>>651
やろうと思えばＰＳ２で何でもできるんだよ。
ちょっと画質の良くなっただけの新型なんか俺は興味ないね。

てか、標準で当たっても壊れないゲームなんかイラネw
アルティメットモードみたいのあるんならまだわかるが。
そこらへん、挙動とかも選べたりするから優秀だと思うわ。

オールトンパークだっけか？
１コーナー、最終コーナーともにみんなリヤずるずるで、下手に並ぶとケツで吹っ飛ばされる。
このとき、自分も一緒にリヤスライドさせてD1みたいに走れるようになれば、神だなw

壊れるとは言っても、若干頑丈過ぎな気はするな
しかし、20台同時に走ることを考えたら、あんくらいがバランスいいのかも

お前ら次世代機買えよ

>>657
うーん、次世代機買うくらいならPC行っちゃったほうが
ハンコンの融通とか効くしなぁ
というのが正直なところ

イギリスのサーキットって、平気でコーナーの中がうねってるよな。
だがそれが好き。

気づいたらスピンモード入ってるようなコースが多いよな

初スパで「えい、やっ！」とオールージュ駆け上がろうとしたら、右のガードレールまで飛ばされて大破＆リタイアしたっけ 苦笑。

リプレイときのアウディDTMのエンジン音が気に入ったよ。

それにしてもモスラーってドライビング難しいなぁ

若干スレ違い失礼

今までPSP版でTOCA RACE DRIVER 2をやってきたんだが、PC版に移行しようと思い（3はPC版でやってる）調べてみたところ、vistaでは2は動作しないという海外フォーラムの記事を色々発見しました
これって動作させる方法ってないのでしょうか？
一応海外フォーラムを読み漁り、バージョン1.2パッチで動作する的な記事を目にしたんですが、体験版しか手元に無いのでインストールできませんでした

もしご存知の方がいらっしゃいましたらご教示願えませんでしょうか？

よろしくお願いいたします

ピットでﾏﾀｰﾘしてたらゴリラみたいな顔したレーサーが怒鳴り込んできたでござるの巻

今更PS2から出ないこと分かってても、それでも続編出してほしい。

ゲームと割り切ってる俺としてはグラは現状で十分だし、コースやマシンを変更追加してもらえれば満足なんだけどな…。

オーメンGet！

エボインプシビックあたり、ステアリング切り込んでいった時の
ものっそい減速現象？なんなのだろうか

わからん、なんか変な補正かかっとるのかも

実車では抵抗できれない位置までハンドルきっちゃってるんじゃないか？
だからその分の抵抗が走行面に反映みたいな

RWDじゃあそこまで極端な挙動は出ないから
フロントも駆動してる車はああいうモノだという思い込みでもあるのかしら、とか

そ〜いや、レース中に突然エンジン音消えて無音になったり、集団でコーナー突っ込むと動きがカクカクなるよな。
普通のゲームなら、『バグじゃんコレ』とかいうところだが、あのGT4でできないことをPS2で実現させてくれるんで、
『お〜しお〜し。がんばれ、がんばれ』とレース中になぜか媒体を応援してしまうw

給油満タン以外できない・・・orz

中古屋に初代TOCAがあった。

おぉ。レアだ！！

ラリーでどうしても予選最下位になるコースがあって欝だ…

ここに書くに至るまでに、君は一体どれだけ努力したのだろうか

ラリーのコ・ドラの指示が遅くて、いつもジャンクションで壁とかに突っ込むオレ・・・
あと、WRC4いつもやってたから、数字とRの関係が逆で『１』と言われると全速力で突っ込んでしまうw

話しぶった切って申し訳ないが、GRIDやっててつくづくToCA3の方がやり込めると実感したわ。

コドマスにはToCA4を是非作って貰いたいね。

GRIDってなんか途中からマンネリ化するんだよなぁ・・・。
ToCA3は未だに飽きないのに。

dirtもなんか違うんだよね。両方とも一応シリーズとはいえ、中身は別物。
あのグラフィックエンジンもあんまり好きじゃないし。
まぁしばらくはこういう路線で行くんだろう。F1もどうなることやら。

４月末にPS2版TOCA3買ったけど、それまでやってたGTと違ってストレスが溜まる〜。
でも上手く敵車をパス出来たときや一周を上手くまとめた時の快感はタマラン！

今シミュレーションモードでDTMのシリーズ戦やってるが敵車の牽制に思わず手を挙げてアピールしたりとかしてしまう。

チラ裏スマソ

やつら直線でめっちゃ左右に振るからな
横から体当たりされたりするしｗ

だがインをさしたときの快感は癖になる

GRIDの新スパになれてからToCA3の旧スパやると、めっちゃムズい…(>_<)

最近ToCAさんやってないなぁ。
飽きてはいないんだけど、やる時間がない・・・
久しぶりに、あの快感じっくり味わいたいのぅ。

>>684
時間たっぷり取ってやりたいよね

そうなんだよな。
PS2では、やりこむ前に飽きるゲームが多い中、やりこんでて楽しいのはほんと助かる。
ToCAさんに出会ったおかげで、レースはタイムじゃなくバトルが肝心、って思った。

コードマスターズには『FUEL』の後は是非『ToCA4』を作ってほしい！

WTCC系を充実させて欲しいわね

ペナルティーの判断をもう少しマシにしてほしいかも・・・

実写のニュル車積映像見たけど、このゲームのまんまっすな
再現度たけえ

いやぁ。この間久しぶりにやったよ。
２時間くらいしかできんかったけど・・・

フォーミュラは、予選なしで３周だけでトップ狙うときとかかなりキツいな。
なにより、どうしても強引な追い越しになるので、すぐにあたって吹っ飛ばされるw
自分のホイールが敵車のホイールの前後に入ると、前後にがっくんがっくんいって、大変なことになるし。
あと、吹っ飛ばされたり．．．
ちゃっかり、ブースト代わりにはなるかもw

しっかし，オールトンパークはいいコースだ！！！
攻めがいあるわ。

楽しいから上昇

挙動がかなり好みだ
好きな車とコース選択できたら良いのに

最近毎日やってる俺

PSP版3のカスタムサントラって
どうやればいいの？

あとボーナスコードも
どこ探してもないんですが…

公式も見れないの？

PSP版の3って海外版だけだったっけか

>>697
そだね

久しぶりに2をやったが、バサーストってコースが楽しすぎる
このコースは3にもはいってるの？

公式消えてない？

>>698
PC版の3には入ってた。

PSP版の3欲しいけど
どこにも売ってない…

2と大して変わらないなら
諦めるけど実際どう？

諦めろ
旧箱版でいいなら俺が売ってやる

なんかルノーアルピーヌラリーをストーリーでやってたら車がF1マシンになったんだが・・・。
これ元から？

早いがただ走ってるだけでどんどん壊れてくｗ

ポマイらにプレゼント
http://www.youtube.com/user/Drivedata#play/uploads/1/7bPcObE5BBo

ずるっずるじゃないですか

ハマるなあこれ

ニコニコのＧＴ厨キモすぎ
『ＧＴが下手なゆとりは免許とれない』

とか言ってるし(笑)
しかしデュアルショックなのに(笑)

頭おかしいんかな(笑)

GTスレに書けよ
わざわざ他ゲーが劣ってるとかこっちが優れてるとか、そういうこと言わなくていいよ
好きな方を楽しめばいいだけ。人それぞれ。

なにかネタないですか、大将？？

ここがF1のゲーム作るのは、ちょっと不安だなぁ

>>710
どこが作ってもあーだこーだ言われるけどな

ソニーのが結構好みだけに俺も不安ある
コドマスは好きなだけに頑張って良いもんつくって欲しい

PC版のチートコードって検索すると色々出てきますけど、
４桁の数字も一致していないとダメなんですか？

コドマスが作るってホントですか？
これだけ面白いゲーム作れるんだから、心配してないけどね。

壊れると聞いて買い、ダメージにチェックを入れ、無敵を解除したのにも関わらず全く壊れていく気配が無い…

なぜだ!?

壁にゴッツンとぶつかれよ。

？？？
プロシムダメージにしなくてもダメージは発生するよ。
無敵を解除って･･･ 無敵モードなら壊れないよ･･･

壁だと大破しない場合があるけど、車同士だと何故か壊れやすいよね

コーナーでイン側の車の居場所残してるのにもかかわらず
当ててきやがった上にコッチがペナルティ食らうて

PC版＋箱○コントローラーで始めたんだけど、
フォースフィードバックが効かない・・・
振動している人いる？

すいません振動しました。
単なる設定ミスでした。

皆さんはどこまで進みました？

?

達成率とか・・・

久々にスパ走ってみるか。

今までPSPでやってたけどPC版買ってきた
直線で尻つんつん→クラッシュはマジやめてくれ

アメリカンポリスかよ、って感じだよな

クラッシュしやすくして、自慢のダメージ効果をどうぞ御堪能下さい、とか？

Celeron 2.53GHz
Microsoft Windows XP, 32-bit (Service Pack 2)
GeForce 8400 GS
メモリ2GB

このスペックで、
PC版の[ToCA Race Driver 3]はヌルヌルと動くかな?
カクカクなら[ToCA Race Driver 2]がヌルヌル動きそうなので、こちらを買おうかと迷ってる。

動作環境の目安は、ペンテム４とセレロンとでは違うからな？

体験版なかったっけ？

体験版はあるのですが、
体験版はうちの環境では落とせなくてまだプレイしていないんだが、
日曜あたりにネカフェで落としてこようかと。
動作などは、体験版は製品版と同じくらいと思っていいのでしょうか?

2ちゃんねるはできるのに？

恥ずかしながら、
いまだにダイアルアップなんです

体験版も製品版も大して変わらんだろ
多少違ったってプレイできなくなるほど変えたら体験版の意味無いし

ＰＣ版のToCA３を売っているところは少なくなったな、この間まで在庫があったのに無くなってたのには焦ったよ。
マニュアルがPDFではない物だった、英語だけど。
ＰＣ版のToCA３を買ってやってみたんだが、800x600でグラフィック設定がALLHIGHで問題ないな。
それ以上の解像度では微妙にスローモーションみたいに見える。
リプレイは良くないな、団子状態の時にはコマ落ちをしてカクカクする、一台だけ映る時にはカクカクしないが。
デュアルショック２のコントローラでは、アナログのスティックがフニャフニャしてて中心の位置にしっかり戻らない。
ハンコンはスペースがないからX箱のコントローラを買うかな、USBにそのままつなげられるようだし。
X箱のコントローラは使いやすいですよね？


ＰＣ版のToCA３のBONUS CODEを知っている親切な人教えてくだされ。

ボーナスコードはpc版の場合、大変だよ･･･
コンプリートデータ等の方が現実的かもね･･･
TocaRaceDriver3 cheatなどでググッてSaveGamesとか探ってみる
くれぐれもウイルスチェックは怠らない様にね･･･

>>734
xboxのは使い易いよ。
オススメでつ

>>735
ありがと
攻略が大変ということでしょうか？
はたして、やり応えがあるのか、難しくてお手上げになるのか。

英語サイトの検索は骨が折れますが、
クグッてみたところ、意外にあっさりと100%のコンプデータを見つけました。
これがあればボーナスコードは必要ない？ですね。
はたして、自力で100%にできるのか・・・。

>>736
Xboxのは評判が良いようですね。
買ってみます。

参考までにどうぞ・・・

XBOX360コントローラーでPCゲームを遊ぶスレ2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/game/1228750023/

って、もう知ってるよねw

糞箱信者うぜぇ
さっさと撤退しろや

>>737(728)
　攻略ではなくcode入手の事ね。PC版はcodeがパッケージ毎に異なるから無理･･･
codemasters物はcmr3辺りから自力攻略、code購入以外は解析ソフトか攻略済データを
捜して使う方が現実的･･･。
　ミッションのツアー・キャリアはノーマルならそんなに難しくは無いと思うよ。
キャリアは基本的に周回数2、練習・予選抜きの方が早く進められるかも･･･
ハードでのクリアと最速ラップはセッテイングや予選が重要で難易度は結構高め。
　個人的にはミッションよりもシムモードが楽しいゲーム。PCのNascarRacing系やF1C、
rf等と比較するとシンプルだがcmr系同様カジュアルレースシムとして楽しんでる。
あと、劣化PS2版でもボンネットに敵車映りこみを実現させてるのはチト感動してる･･･

PC版なんですが、走る前に、
TUNING  UPGRADE  LOAD/SAVE  CONTINU等々表示される画面がありますよね。
そこでLOAD/SAVEを選択すると、フリーズというか、その画面から抜けられなくなりませんか？

少し勘違いしていた。
セーブデータとボーナスコードは別物だよね?
ボーナスコードは買わないと手に入らないようだ。

ただし、一時的に使えるようにするツールはあるようだ。

>>741
アドバイスありがと
更新せずに書いたからすれ違いになってた。
そうなんだ、コードについてはガッカリだが諦めることにする。
Pro-Simモードの操縦の限界の見極めが楽しいですね。
ダメージで壊れていくので、その緊張感も楽しい。
今ノーマルモードでプレイしているが、ハードモードもあるので道のりは長いな。

>>742
セッティングのセーブ/ロードの時ですね、
セーブ/ロードを完了したら自動で元の画面に戻るはず。
キャンセルは、ESCかな?で戻れるはずだが。
ToCA3で、OSはXPSP2だけど、今のところフリーズしたりの症状はないな。

>>744
そうです。セッティングのセーブロードです。しかしセーブできないし自動でも戻らないしescキーも効かない。。。
音楽は鳴ってるんですが。　まあ、いいか。

現在、ワールドツアーのTIER21で苦戦中。
敵AIが鬼すぎて泣けてきますお… （；ω；` ）

>>744
　攻略済データを入手したなら解放codeは不要と思うが･･･？
ただクリアデータも色々で限定クリア（ツアーのみ終了）とかあったかも？
内容を確認して入手の事ね。
あとクリアデータの場合、ボーナス解放時にcode入力は不要だけどoption
での解放作業は必要。

>>745
　よく判らんけど、一度installし直してみたら？
あと環境によってはffdshowなどが影響する場合もあるので使っていたら
使用を制限して確認。同様に他の常駐ソフトや監視機能を持ったソフトも
注意ね･･･
　ノーマルツアーの関所はTIER31･32あたりかもね･･･
TIER32で投げ出しちゃう人とか居るかも･･･
でもノーマルの難易度はToca、Toca2、WTC(PS)辺りと比べるとやや低め
にも感じるかな･･･

>>746
ヒントをいただきましてありがと。
またまた勘違いをしていたようだったので、
再度調べてみたら、限定クリアだけのセーブデータがあった同じページに、
ノーマル、ハード、タイムアタックすべてのトロフィーを獲得、ボーナスコードを収録済み、
加えて、他のパッケージにコードを対応させるEDITが付いた物を発見。
ただし、限定クリア、自力の未クリアのデータに試してもコードの解放はできないようです。
基本は自力でクリアするつもりなんで、まぁいいか。
外国製だからでしょうか、なんか・・・システムがわかりずらいです。
ボーナスコードの件は一件落着したので、これでゆっくり寝られる・・・。

セッティングをいじらないと、デフォルトのままでは早く走れないですね。
最初の小型のオフロード車ではスピンしまくりでした。(Pro-Sim)
一応アナログでやっているけど、ブレーキをかけると強すぎるのかタイヤがロックしてスピンしてしまう。(Pro-Sim)
ラリーではRBRが欲しいな、買おうかな。

買って10ヶ月、達成率60%ちょい、まだまだ楽しめる

久々に昨日の夜引っ張り出したけど、やっぱ面白いな
グラは正直キツイけど熱くなれる
ToCA4の予定があるのか知らないけど、現世代機のグラでやってみたいね

ウィリアムズFW18のタイヤの滑りを抑える
セッティングあるかな？

むしろ滑った時のスタビリティの良さを生かすんだ。

ああ、勘違いした。
FW11だかが良いんだよな。
FW18はどっちつかずで難しかったな。

絶対的なグリップよりもサス柔らかく、ライドハイトとロール量増やしてやって扱いやすくしてた気がするなぁ。

TIRE32クリアできた、FW18は実際もあんなで
デーモンヒルもてこずったのかな

敵車固えなあ・・・キレてはじきにいったらいつも返り討ちorz

敵車の体当たりの上手さはJTCC本山哲の特攻事件並み

steamで安かったから買ってきた
グラフィックはかなりアレだけど走ってて楽しいゲームだね
難易度Hardで一つのレースに３０分以上かけてストイックに走りこんでいくのが快感だぜ
買ってよかった！

グラフィックも出た当時としては結構良かったんだがなぁ。
技術の進歩とは早いもんだな。

今の基準でさらっと言う方がおかしい

GRID始めたんだけど、色調が馴染めない。ディスプレイ設定やMODで少しは良くなるけど、
TOCA3のように、晴々スッキリとした色調にしない理由が分からない。

ここで愚痴る理由がわからない

愚痴ってスイマセン！
というかTOCAのスッキリした青空、木々を誉めているのです。

TIER14 US DIRT SERIES

Pro-SimモードON(ON HANDLING)では、最高速度180Kmぐらいしか出なくてCOMカーにボロ負けするけど、
Pro-SimモードOFF(OFF HANDLING)では、最高速250Kmぐらい出るんだけど、これってバグですか？
もしかして、PC版 ToCA3に修正パッチが出ているということはあります？

TIER 31は、Pro-SimモードOFFでないと勝てるとは思えん。
Pro-SimモードOFF前提で調整されてるのか？
Ｆ１は理不尽に早い気がするが・・・・・・シム的にはそんなもんか？

>>762
PS2版だが今TIER14やってみたProSimONで難易度はHard予選は走らず10位からスタート　車はもちろんデフォ
小さいオーバル
5位　これはギア比なんかをいじったりセッティングしてやれば勝てるかも　自分のファステストは30.52
大きいオーバル
最終ラップの5周目でトップをかわして優勝できた　最高速は180kmくらい　ファステストは50.11

今度はProSimOFFで　こちらも予選走らず10位からスタート
小さいオーバル
余裕で優勝できた　ファステストは23.48
大きいオーバル
こちらも余裕で優勝　最高速は250kmくらい　ファステストは37.03

ProSimON、OFFともにストレートでぐんぐん追いつかれるという感じはなかったしコーナーは自分の方が速かった
とりあえず予選走ったりセッティングすれば勝てるんじゃないか？

>>763
遅レスになってしまった、レスありがと
難易度はノーマルだけど条件を同じでやってみたけど、ほぼ同じ結果になった。
PS2版とPC版のLAPがほぼ同じなのはびっくり。
しっかり作ってるんだな。
Pro-SimONの時のCOM車はコーナーからストレートの立ち上がりの加速、スピードがある感じだった。
プレイヤーの車が遅いだけなのか。
予選、セッティングもして、あとラインどりを考えてCOM車をブロックする手もあるな、これはかなり効果があるかも。
結構強引なラインどりで走ってるとこともあるからね。
コーナーへの進入はチキンレースみたいに突っ込んでしまうことを結構やって、結果立ち上がりでもたついたり。
ただのゲームだけど、レースって意外に緻密で繊細な部分があるんだなと実感した。

日曜に久しぶりにtoca3やったけど、やっぱいいわぁ！
でも、BMWのフォーミュラがくそ乗りにくくてやめちゃった・・・
なんか良いセッティングあるのかな？

ちなみに、そのあとブラジルGP見たら、やっぱりプロは凄いな、と思ったね。
よくもあんなに何周も同じラインで走れるもんだ．．．

プロってブレーキングポイントとかラインとか当たり前のようにベストに付くよな。下位の人も
実際のレースで上位になるのってほとんど運なんじゃないかと思ってしまう

箱○版GRID買ったけどあまり夢中になれなかったから、
PS2版ToCA3を買い直してきたわ。
グラはさすがにきっついけど、やっぱり面白いね。

グラフィックも出た当時としては結構良かったんだがなぁ。
技術の進歩とは早いもんだな。

俺もGRIDはハマれなかったな。オンラインは楽しかったけど。
タイムアタックがないし、逆走コースとかやらされるし、
一つのコースをとことん走りこむゲームじゃないんだよな

基本的にメンモードは”やらされる”っていうのはToca時代からの伝統だけどな

>>770
初っ端から走らされるしなw

PS2版ToCA3の新品を探してるんだが、地元周りどこにも売ってない…。
尼にももちろん無いし、むむむ、こうなるとヤフオクしかないのかな。

教えて欲しいなら地域ぐらい書けよ

ってか尼新品あるじゃんマケプレのアホ値段だけど
ブックオフオンラインにもあるじゃん6500円ぐらいだけど
素直にオクで買うのが一番手っ取り早いし安上がりでしょ

まぁオクで手に入れるのが楽だな。
あるかどうかも分からんのにショップ巡るのは効率悪し。
俺も予備で買うかな。

>>772
ヤフオク見たけど、新品もいくつか出品されてるね。
割と手頃な値段のもあったから一度見てみてはどうか。

しかし、TOCA3って総出荷数どれくらいだったんだろうなぁ。

651本

>>777
早っ！あ、ありがとう。
すごい少ないんだね。651本って…。

あ、ごめん総出荷本数じゃなくて初週売上だかがそんなんだっったはず

もっと売れて良いゲームだよなぁ。
知らない人多いし、ちゃんと宣伝すれば未だPS2で粘ってる自分みたいな人とかに多少は売れると思う。

所詮はみんなGTなんだよ
それこそが絶対だという日本人独特の信仰心みたいなものは簡単には崩せない
仮にForza3がPS3で出ても360の1.5倍ぐらいしか売れないだろう

ＧＴシリーズは確かにグラは奇麗だけど、肝心の操作に補正入り過ぎで駄目だわ。
観賞にはいいけど全然楽しくない。なんであんなに高評価なのか不思議に苦しむ。

ＴｏＣＡ3が日本で売れないのは容易に理解できるので苦しまないｗ

操作感が素直じゃないんだよな。
ゲーム的にも、自動車的にも。
あれならマリオカートのがよっぽど楽しめる。

ただグラが綺麗なので優越感には浸れる。

ただ単に綺麗なだけじゃなくって、
空気感みたいなのがある感じが凄く好きなんだよなぁ、
無機質でない感じというか。

TOCA3のF3マシンって異常に速いよな？

>>785
とりあえず2005年のF3ユーロシリーズのオッシャースレーベンの予選最速はハミルトンがだした1:17.747
そのことを踏まえてオッシャースレーベン走ってみると結構よくできてるのが分かるよ
もちろんハンドリングONでな

これの前作の話なんだが
キャリアの達成率が６０％を越えたところで詰まってしまって
全く進めなかったんだが
オプションのハンドリングでプロを外して
デフォの状態でプレイしたらあっさり進めたよｗ
不本意ではあるが
プロで詰まったら簡易モードでプレイすることにするよ・・・。

GRIDを買うかToCA 3をもう一回買うか迷ってる…
なんとなくDTMと温泉を走りたくなってきて…

>>788
もう一回ってどういうこと？

そのままの意味だろｗ
それが理解できないってまじでやばいってｗ

>>789
去年の3月に売っちゃったんだよ…

TIER32まできたけど、ここだけなんかレベル違うよね。TIER33以降もあるんですか？クリアした人教えて。
戻ってやってないレースをやるか、意地でもクリアするか考え中

俺は気分転換的にやり残していたレースをアンロックできる限り全てクリアして
再度TIER32にチャレンジしたけどやはり無理のムリムリ
4戦終わったあたりでポイントランキング4位が精一杯で挫けてしまい放置中

Ragud Mezegis　ていうフリーソフトで、ゲームのスピードを変更できるよ。

>792,793
TIER32で終わり。
>>284
この辺の書き込みを参考にガンガレ。

今、録画してあったアジアン・ル・マン見てるんだが、またやりたくなってきたわ。

やっぱTOCAシリーズはイイよな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8851504

↑関係ない糞動画貼るな

>>797
お前に言われちゃお終いだなｗ

?

>>796
元から凄いCGが売りって訳じゃないのもあるけど、これ見るとPS2版が頑張ってるのがよくわかる

4×4のタイムアタック
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8897355

GRIDに目が慣れるとスローに見えるね。
けどToCAの方が難しい。

>>795
5戦終わってポイント首位保てるとこまできたですよ
アンジュレーションやギャップでトラクションすっぽ抜けるポイントは
パーシャルスロットルの使い方次第で挙動が安定すると分かってから楽に走れるようになったかも

各カテゴリーのシャッフルとか交流戦とかやりたいな

>>804
> 各カテゴリーのシャッフルとか交流戦とかやりたいな

PC版だとそのモド有るけどね

1000円で投げ売りされてたのでXbox版買った

今時こんな古いソフト千円でも投売りとは言わないだろ

ＰＳ２版のは相場はあまり下がってないはず。
って、箱版のってあったか？？

日本版はないよ

北米版がある

このゲームってGTよりもナムコのmotoGPシリーズやWRCシリーズやF355チャレンジがお気に入りのPS2持ちの自分が手に入れたら幸せになれそう？

人による

どんな人でもこれを手にいれればバラ色の人生。

これで私は貯金がたまるようになりました。

>811
車とレースとどっちが好き？

モタスポ好きなら買っとけ

>>814レース好きかな。何年か前のライコネンの鈴鹿F1や今年の250チャンピオンの青山のオランダGPを見て興奮出来たり。あと、セガラリーやナムコmotoGPや元気レゲーのタイムアタックはやってて気合い入るけどあっちは・・・こんな感じです。


>>815
そうなんだ？TSUTAYAに幾つかあるんだよねー。

追伸

当方一応ミニバイクレース経験者。あといま無職なんで休止しているけどラジコンでもレースやってました。

>>817

生々しいんだよ!　ﾍﾟﾁ　　☆
　( o･-･)っ―[] ／ 　
［￣￣￣］　(・∀・) >あといま無職なんで

自分で決めろや
車も嫌いGTも嫌いな俺でもTOCAは好き
人の好みなんて所詮は本人にしかわかんねーんだよ
自分の意思で不安と期待を抱きつつ買って楽しむもんだろーがゆとり

ToCA3買ったら仕事が決まりました。（東京都　20代男性）

tocaはオートマ・マニュアル・クラッチ使用条件のマニュアルの三種類がある。
クラッチ使用のマニュアルはクラッチ踏んでシフトしないとｶﾞﾘｶﾞﾘいわせて
容赦なく壊れてしまう、シフトダウンはヒール&トゥーして回転数合わせないと
これまた壊してしまう、この芸の細かさシビアさが非常に良い。

速度合わせてればH&Tいらないけどね。

PC版は必ずディスク入れなきゃならないのがめんどいな
入れたら入れたでプロテクションが原因でディスクの読み込みに失敗したりするし

そういう文句言う奴に限って仮想ドライブ使わない不思議

>>823
NO-DVD（NO-CDって書いてあるのも）あるけど使えないの？
おいらはPC版TOCA2も3も持ってないから試しようがないけど。

仮想ドライブうまく動かないんだよな。
NO-DVDあるけど、VerUP対応してないし。

自分も同じく。
Daemonさん、ちゃんと働けよな・・・

久しぶりに買ったわ。
DTMちょーおもしれーわｗ

sage

>816
遅レスすまそ

なら買うべし。
相手もライン変えてきたりするし、レースの駆け引きとか、
追い上げたり、追い上げられたりで楽しめると思う。
昔の「TOCAツーリングカー」にくらべると無茶な当りがすこし増えて、イライラすることもあるけど。

pc版はＳＴＥＡＭがおすすめ
安いしＮＯ−ＤＶＤ

こないだまでPS3のF1やってたけど、ToCA3はCPUが賢過ぎてﾜﾛﾀｗ
幅寄せもしてくるし抜きにかかってくるし。グランツーリスモのレールの上を走ってるようなバカCPUとは全然違うわ。


ただ、俺の目の前でスピンして立ち往生するのはやめてくれｗ

GRIDではちゃんとToCA RACE DRIVERという名前で続編出してくれ°･(ノД`)･°･

オールージュとか団子になってるとかなりの確率でスピンしてくれるよな
回避できれば一気に前に出れるけど巻き込まれる確率も高いｗ

テールトゥノーズ状態になるのが怖いけど楽しいんだよなｗ
CPU相手にこんな駆け引きできるゲームそうそう無いよ。

ABSのON/OFFってできないの？

>>830
こちらこそレスありがとうございますです。m(__)m


明日から大晦日までバイトなんで年明けにでもゲトしてみます。


あ、最後にもうひとつ。キーコンフィグは出来ますか？

うざい

>>836
できるよ
全部のボタンがカスタマイズできて自分の好きなように配置できる
例えばアクセルをR2ボタンにしたりセレクトボタンに配置したりすることもできる
ステアリング、アクセル、ブレーキ、クラッチに関しては感度も調整可能

このスレもうすぐ一周年じゃね？

スタートしてから最初のカーブでボコボコにされた

シビックにピッタリ張り付かれた

インプレッサにぶつけられて大破した

やっぱ手強いな

ブ ロ グ で や れ

>>839
二周年だろ

さっきTOCA3（PS2版）買ってきたんだけど・・・オプションの「グラベルトラップ」って何？

まず検索ぐらいしたらどうだ？

訳れ

意味は↓だけど、オプションでこれの何を設定するのかと思って・・・
*グラベルトラップは砂利または土を敷き詰めた場所
他のゲームでこんな項目見たことない。

まず試してみたらどうだ？

GTforceほしいけど設置する場所が無い

>>811がToca3買うみたいだし初めてプレイするときの注意点とかをあげとく

その一
まずプロフィール作るときにグラベルトラップ、ハンドリング、ダメージの設定があるがグラベルトラップON(チェックあり)だとグラベルでよく止まるようになる、OFFだとそこまで止まらない
ちなみに砂利部分だけで芝の部分はONでもOFFでも変わらない　個人的にはONだと現実より止まりすぎるのでOFFをおすすめする
ハンドリングは非常に重要でToca3には挙動が二つあってハンドリングOFFだとGRiDみたいな挙動でONはシミュ系の挙動になってる　正直リアルなほうが好きならON一択
ダメージはOFFだと壊れにくいONだとOFFより壊れやすい　OFFだと全然壊れないのでONがおすすめ
そして注意すべき点があって電源切ったりリセットしたりプロフィールをロードする度にこの三つの設定がOFFになるのでゲームを始める度にONにするのを忘れないこと
忘れるとGRiDみたいな挙動でマシンも全然壊れないつまらないゲームになってしまう

その二
プロフィールを作成してゲームを始めるといきなりレースが始まるので説明書をちゃんと読んで操作方法を覚えておくことをおすすめする
しかもグリッドからではなく本当にレース途中に放り出されるので注意　まぁでもこれは上手く走れないことを前提に作られてるので問題ない

その三
Toca3にはいくつかムービーがあるが字幕付きムービーは一回しか見れない　一度みたムービーはまた見ることができるがそちらには字幕が付いてない
そのため字幕付きムービーを見るには新しくプロフィールを作って見たいムービーの所まで進める必要がある　できる事なら録画しておいたほうがいいかもしれない

その四
後ろの車がどこにいるのかを表す赤い矢印はライバル名表示をOFFにすれば消える　確かこれは説明書には書いてなかったはず　というか書いてあるが矢印のことについては書いてないので一応教えとく

その五
リプレイの保存はリザルト画面で△ボタンで保存できる　説明書に書いてなかったので俺は気づくまで一ヶ月かかった・・・orz

まぁ気をつける点はこのくらい
特に重要なのは始める度にハンドリングとダメージをONにすることかなそれ以外はそこまでではないかな
では楽しいToca3ライフを

コワモテのお兄さんが凄い剣幕でピットに文句言いにきたよ(´・ω・｀)

>>852
レース中に敵車にぶつけるとあるよなｗｗｗ

それも最初のうちだけさ。

TOCAってどう言う意味？ｗ

Tokushima Overseas Cooperative Association

語尾にｗ付いてるから、なにかボケた方がいいんかな？

TOCAちゃん、ぺッ! w

これはひどい

　【審議中】
　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧,,∧　∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　　　　　　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ

>>855-860
おまいらｗ

ダメージONにするとCPUも壊れやすくしてほしかったな。
それとインチキなほど速いCPUなんなのｗ

同じ車種同士だとチューニングパーツやセッティングでストレートスピード重視にしても
CPUに置いていかれるんよな

鬼ほど直線速いのにこっちが減速しないと曲がれないコーナーをノーブレーキで抜けたりするよな。
モーガンのエアロ8には泣かされたわｗ

ところでタコメーターの左上にあるアクセル開度で色の変わるゲージは何？

　タコの左は普通にスロットル・ブレーキ操作のインジケーターで
赤表示はフルスロットル・フルブレーキの表示というの認識では
おかしいのかな？
　敵車が速いのは難易度で調整すれば良いのでは？ミッションの
難易度ノーマルならすぐに物足りなくなると思うよ。
昔、youtubeで難易度110、Bathurstで敵車ブッチギッてるのを見
た事もあるがあそこまでいくには素質や努力が必要かも･･･
　敵車が頑丈すぎる件については同意かな。自滅でヘロヘロに
なる時もあるのに自車と致命的な激突後に何も無かったかの様に
復帰していく奴もいる･･･

普通にプレイしていていい加減飽きてくると
どれだけ多くの車に大ダメージを与えてクラッシュさせられるかに挑戦しはじめてしまう

携帯からですみません。
このゲームのリプレイって時間制限みたいなのありますか？
今日、ウィリアムズF1でラグナセカ15周レースしたのですが、リプレイが10周分しか流れないのが気になったんで..

>>830
お前がそんな面白そうな情報書くから買っちまったじゃないかｗ　＞TTCC
大好きなP11プリメーラが収録されてて嬉しかった

挙動とか視点とかはいかにもToCAって感じで、このシリーズは昔からこうなんだなーと思った

あとアンケート葉書の商品が
A賞：東京ドーム｢巨人戦｣観戦チケット　毎月10組20名様
B賞：TOCAオリジナルTシャツ　毎月100名様
C賞：TOCAオリジナルエンブレムステッカー　毎月200名様
って何なんだよｗ

>>868
オレ、応募してみようかなw

俺Tシャツ当たったよ〜懐かしい

GTとは違うんだぜ、俺かっこいいだろ！
なんて思って高校に着て行ってた
だれもTOCA知らなくてただのメーカーエンブレム寄せ集めTシャツでしかなかった

良い思い出じゃん！

>>866
周回数多いと途中で終わってしまうよな・・・
限度がどう言う基準かは解らないけど。

リプレイを保存する容量が決めてあるんじゃないの？
PCゲームのGP500とかだと、自分で数字書き換えると長いリプレイもちゃんと残せるように
なるから。

866です
>>872
やっぱりなりますか？
リプレイが結構イイのに、この仕様が残念ですよね〜orz

>>873
やっぱ容量の問題っぽいですよね
ｺﾝｼｭｰﾏｰ機のゲームだし
取り敢えず長時間のリプレイは諦めます。
レスありがとうございました

>>874
そういえばチートで出したチャンピオンシップはリプレイが短くなったことがあった
チートで出したのならそういうことが関係してるのかもしれん
チートじゃないならやはり容量とかかな
この画質でダメージありで２０台走行だからそうとう厳しいだろうし

866です

>>875
自分恥ずかしながらチート使ってましたんで、久々にチャンピオンシップモードしっかりやろうと思います。

参考になりましたっ。

最近やってねえし
久々にやろうとおもってんだよ

友達いないの？

いないけどそれがどうかしたのか？

ライバル車をこてんぱんにクラッシュさせてやろうと試みたらこっちがこてんぱんになっちまうな・・・

リアタイヤをコツンと・・・

だが弾き飛ばされるのはコチラ・・・

このゲームでドリフトむずいな
どういうセッティングしたらしやすくなるの
おしえてできるひと

そういうゲームじゃありませんw
やるならダートで好きなだけやってくだされ。

いや、そういうことじゃないだろ
ドリドリできるだろこれだって

無理してやってもつまらんだろ

えっ
無理して？意味がわかんないｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=Y5zYV_HYdEw

こういう風にやりたんだけども

ごめんよ。
とりあえず、海外のサイトでしらべてみてはどう？
こっちより遥かに有力な情報得られると思うよ。
もし英語ができなくても、とりあえず頑張れw

>>888
そのヒトに聞いてみたらいいじゃない

ここの人に教えて欲しかったんだ・・・

久しぶりにやったわい。
このゲーム恐ろしいな。油断したら抜きかかってくるし、幅寄せしてくるし、目の前で多重クラッシュ起こすしスゲーな。

それとエロい人MOSLERの乗りやすいセッティングおせーて下さい

「モスラーやっ、モスラー」の歌を歌ってモスラを召還
or
自分のドライビングスタイルをクルマに合わせる努力をする。

それより、誰か俺のセーブデータ入ったメモカどこ行ったか知らない？

こんなトコじゃなく妖怪メモカ隠しに聞け

机の引き出しのエロほんの下に隠れてました。
妖怪って、意外と恥ずかしがりやなんですね。

これ欲しいがなかなか売ってるとこねえな・・・

トレントで落とせばいいじゃん
馬鹿？

カオスへGO

ヤフオク

>>888
うめぇｗｗｗ

WTCCも収録したら面白そうだな

Toca4はWTCCが収録されてマカオや岡山国際が走れて
さらにGP2も収録されてモンツァやモナコが収録されてGP2マシンでモナコを攻めれたりできて
ほとんど可能性はないに等しいけどもしかしたら岡山国際繋がりでSuperGTにも興味持ってくれてSuperGTが収録されて鈴鹿を走れたりなんてことがあったりして…

なんて考えてた時期が自分にもありました
なんだよGRiDって…
しかも日本のモータースポーツで目をつけたのがSuperGTでもなくフォーミュラニッポンでもなくD1GPってｗｗｗｗｗ
いらねーよそんなもんｗｗｗ
D1はグランツーリスモに収録されてる分で十分ですからｗｗｗｗ

WTCCはPCゲームのGTR Evo/RaceOnに既に入ってるけど、他のタイトルにも
入れられるんだろうか？

WTCCは今SimBinが権利持ってるんじゃなかったっけ
箱○持ってるんならRaceProオヌヌメ

>>897
トレントってなんだ??

BitTorrent

一応、通報しておいた

バサーストって道は酷いしｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝは無いわで超苦手。
ｹﾞｰﾑ用に作ったにしても酷過ぎるだろこれ、作った奴は何考えてんだ？
と思ったらなんと実在するのね・・・　しかも1000ｷﾛとか何その拷問・・・　
鈴鹿とかと違って、実際に走ってみたいという憧れの気持ちが全く沸いてこないｗ

バサースト12時間耐久優勝記念とやらでRX-7にも同名グレードが設定されたりしたものよ

>Bathurst
以前、お気に入りのコースの一つとしてあげた事あるけど、そんなに酷い
かな？･･･
PS時代ではTocaWTCにも入ってたしPCのrfactorやgtr2などでも楽しめる。

ToCAには入ってないが、ニュルのロードコースだって似たようなもんじゃないか。
一歩間違ったらってスリルがたまらんのさ。

バサースト、難しいが慣れるとオモロイぞ。

IRLで今年から使われてるバーバーは、イギリスのコースみたいで良かった。TOCAで走ってみたくなったわ。

バサースト・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=JPzlATfBrb0

ホームストレートはあんなに下ってるんだね。

高速区間と山側のツイスティな箇所に分かれてて、エスケープがほとんどなく市街地みたいってことでマカオに似てると思た。

STEAMでめっちゃ安売りしてるんで気になってるのですがWin7(64bit)で動きます？

クラッチ付きをはじめてやったが
すぐ駄目になるな
むずかしい

DTMでスパ走ると8周くらいでタイヤが真っ赤に…
タイヤをハード側（現状60&）にするだけじゃなく、なにかオヌヌメのセッティングってありますか？

つ ソフトにしてマージン稼いでからのピットイン
もしくは、タイヤを労わるタイムでラップする。

サスはソフトに。

一番効果的なのは走り方変える事だと思うけどな。
タイヤを労るように優しく走れば良い。

どのくらいタイヤが磨耗するのか気になったので自分もスパを走ってみた
最初はレースで８周しようかと思ったが６周目にバスストップで凄い勢いで追突されてリタイアを余儀なくされ(#＾ω＾)ﾋﾟｷｯときたので
フリー走行でレースじゃなく一人で走るからその分を考えて１周多い９周を走ってみた
マシンはハッキネン車でセッテはデフォ、タイヤもデフォのまま
もちろんハンドリングはオンでダメージもオン、ミスしない程度にタイヤのことは労らずに攻めてみた

Lap1　2:05.3　　Lap6　2:07.2
Lap2　2:06.1　　Lap7　2:07.1
Lap3　2:05.2　　Lap8　2:07.4
Lap4　2:05.4　　Lap9　2:06.9
Lap5　2:05.9

５周目の後半くらいからグリップが少し落ちてると感じて６周目以降は完璧にグリップが落ちたと感じた
最後の周はグリップが減ったタイヤにも慣れて少しタイムアップできたのでまぁ基本的に2:06くらいをコンスタント刻める感じかな
９周してタイヤは真っ赤とまではいかずに濃いオレンジくらいだった↓
http://imepita.jp/20100513/670640

やっぱり真っ赤になるのはちょっと攻めすぎじゃないか？
もう少しペースを抑えてタイヤを労る走りでもいいと思う
あとダウンフォースをつけて磨耗を減らすようにしたほうがいいかも

psp版toca3アマゾンにすらない！＞＜
マジでほしーのに

このゲームは窓化出来ないんでしょうか？
D3DWindowerでも無理でした・・・

>922
steam版だとそれでもdxwnd.exeでも窓化できるよ。

まじでこのゲームねぇな。
あれだけ探して見つからんとか・・・orz

秋葉原のカオスにあるよ。

佐沼のＴVパニックにもあった

東京にはあるだろうさwww

ヤフオクとかは？

親に禁止されてるんだ

どうやって禁止されてるのか知らんが、そこをどうにかして買う価値があると思うぞ。
何なら代わりに落としてやってもいいが・・・

良い人すぎて泣いた

これのPSPのやつってどうなの?
PS2のと変わりあったりするのか??

http://www.satsumagame.com/read.cgi?mode=detail&jan=PPU5024866332209&sort=rdate&pgnm=200&page=0&cate=140
数ヶ月前からここで一週間に一度はリクエストをクリックしてるんだが、全然入荷してくれない。

もうコドマスもGRIDいっちゃってToCAの新作は作らないんだろうね…

DTMやってるけどよ…俺タイヤロックさせまくりで立ち上がりでカウンター当てまくりなんだよ…
こんな俺に何かアドバイスしてやってくれ(>_<)

スローインファストアウト

あと、出口でアクセル踏み始めたら、絶対に戻すな。
もしくは、そのままアクセル全開まで持っていけるポイントを探すこと。

>>934
コリンマクレーシリーズもDiRTになってカジュアル路線一直線だからなあ
どうにかして欲しい

>>936
ありがとう。
参考にするわ

>>937
まだDiRTは現世代機で出ただけでもましかも
GRIDはアクション映画ぽくて爽快感は気に入ってるけど、ストイック路線のToCAとは全然違うからな…

今日は本当に最悪だよ。予選3番手からでマシンも調子良かっただけにね。
俺がオールージュ過ぎた先のストレートで水色のコルベットの横に並びかけたら彼は寄せてきやがったんだ。
おかげで芝生にはみ出てコントロール失いガードレールにぶつかってしまったんだ。最悪だよ。俺が引かなかったら間違いなく彼も巻き込んで大惨事になっていただろうね。
本当にヒドいドライバーだよ。ライセンス持ってるドライバーがすることじゃないよ。

あるあるw
リトライ何度繰り返したことかw
でも、そうやって強くなってくんだぜ。
サイドミラーないのが辛過ぎるが・・・
なぜにフォーミュラにバックミラーがあってサイドミラーがない...

>>940
誰のコメントだろう・・・。
どっかで見たなｗ

このゲームをやると日本人と外人のメンタルの違いがよくわかるね
はじき飛ばされて壁に貼りついてリタイヤした後に
ああ、俺はやっぱり日本人だなあとｗ

たしかにw

あの半端ない悪質なブッロクっぷりはチェザリスか寺田陽次郎でも
モデルにしとるのかとｗ

新作を激しくきぼんぬ(´･ω･`;)

RDGがToCAの続編

どれだけ探してもない(´･ω･`;)

CPUの固さは異常

ホントだよなw
F1とか接触怖過ぎて110%とか無理・・・

ライバルカーをガンガンクラッシュさせるのもこの手のゲームの醍醐味なのにな

このゲームって、カップ集めないと次のレースというか他のレースがアンロックされないの??

>>942
多分ハンガリーGPのバリチェロじゃね？
シューマッハに幅寄せされた時の。

てかPSP版持ってるんだけど、いろんなジャンルの車があるし、敵車が多くて結構楽しい。
ちゃんとコックピット視点もある。
PS2版との差は、ラリーがないことぐらい。
グラフィックはPSPの中では結構いい方だと思う。

てか、ボーナスコードが全然分からなくて困るｗｗｗｗｗ

これでやり込んだのでベルギーGPを見るにも
レイアウトが分かりやすくていいな
しかしアンジュレーションというか高低差はやはり表現しきれていない感も多少あるぬ

>>952
そうだよ。
だけど3つのうち1つでもカップとれば新たに上の3種が開く。

これ評判よかったから色々探してようやく買ったけど、すぐ積みゲーになっちまったな
いくらなんでも挙動おかしい。動きがぬるぬるで、軽すぎる気がするわ。
こんな軽い車なんてあるのか??

挙動やグラや・・・飛びぬけたものは無いけど全体的にバランスが良いのが売りと言えば売りなゲームなんで
Pro-Simとか色々試した上で合わないならしゃーない

>>956
とりあえず>>851読んでみてからプレイしてみてくれ
それでダメなら仕方ない

モスラーの運転、鬼畜すぎる．．．

PS2版を買おうと思ってるんですが
日本の自動車メーカーは
ほぼ入ってるんですか？
また、どんな日本車が収録されて
いるんでしょうか？

たぶん960さんが期待してるほどには入ってません。
日本メーカー全部じゃないし、各メーカー1〜2車種ぐらい・・・かな？

>>960
>日本の自動車メーカーはほぼ入ってるんですか？
Tocaはくるまゲーではなくモータースポーツゲーだよ。
市販車ベースでも中身は競技車両でまんま市販車は皆無。
国産車ベースの競技車両は当時(2000-2004年当たり)に
活躍した一部の車両のみ。詳しくはwikipediaで確認してね。
市販車メインのくるまゲーを楽しみたいなら自動車収集
鑑賞ゲーのGT辺りを楽しんだ方が良いよ。

参考 (下の方に収録車両リストあり)

　http://en.wikipedia.org/wiki/TOCA_Race_Driver_3

>>961さん
>>962さん
レスありがとうございます。
やっぱり少ないんですね。
元々、洋ゲーから当然なんですけど…

>>962さんのレスにあったwikiで
収録リストをチェックしたら
お気に入りのも収録されているし
競技車両メインとのことなので
さっそく買うことにしました。

買えるとこあるのか・・・ラッキーだね

>>964
Amazonで買えるよ。
中古だけどね。

f1 2010楽しみだ
発売までTOCAで走り込み中

PC版ではすでに全開で遊んでるみたいよ >F1 2010

>>967steamで日本版発売日まで待機中
もちろん今プレイ出来る手段もあるけど
ｗｋｔｋ期間をたのしむ派なんだぜ

T とっても
O おもろい
C
A R RACE

ゲーム屋に売るときに大体買った時と同じくらいの値段で
買い取ってくれるからTOCAっていうんだろう

以前までPS2版やってて、昨日あたりからMac版も始めたんだが、流石に60%まで言ってたのをまたゼロからやるのは流石に骨が折れる・・・
そこで、Mac版のをPS2版まで追いつく様にしたいんだけど、もっとも手っ取り早い方法ってなんですかね？

久しぶりにやろ〜かなぁと思ったらこのゲーム1ヶ月前に売ったんだった...orz
すっかり忘れてたわｗｗｗ


(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

みんながGT5買っている中自分はTOCAを購入!!
日本車が少ないのが残念だけど内容には満足した。
買ってよかったと思う。
でもGT5気になるな…

PS3持ってないけど、
TOCA3で十分に面白い。
ぶつかったら壊れるし、ブラックフラッグも出るから、
慎重な運転が求められるし、挙動もイイ、何よりもAIが賢すぎる。
日本のコースはなく、日本車も少ないけど、
これほど本物の駆け引きができるレースゲームはPS2では他にないんだよね…
(GT4の挙動とAIは残念だった、エンスージアは挙動やAIは悪くはないけど、ゲーム内容が微妙だった)

今までWRC4一択だったが、これ買おうと思う
おまいらよろしく

GT5でAIが衝突の自動回避することが話題になっているが、
ToCA RACE DRIVER 3で、既に実現されていてワロタ。

しかも、AI制御20台の同時走行。
PS2でも、ここまで出来たんだから、PS3のグランツーはどれだけすごいのかな、かな。

急激にカキコ増えたけど、このペースだとdat落ちだから
新スレ必要だぞ・・・

>>976
AIの衝突回避行動自体は1997年の初代Tocaから実装済みだよ･･･
海外では1994年のNascarRacing(PS版も在り)辺りでも実装している。
1994年のNascarRacingのAIの方がGT5よりも遥かに人間っぽく行動する。
期待のGT5も寸前で機械的にかわしたり全く回避行動しなかったりとか
結構酷いよね。国産メーカーの技術力は10年以上遅れてるのかもね･･･
　こんな動画もupされてるけど早く修正されると良いよね･･･
　比較のMS製もかなり微妙だが･･･(笑)
　ttp://www.youtube.com/watch?v=ox70Ho9_jX4
まあ、海外のレースシムやセミシムと国産｢くるまゲー｣のGTを比較する事
自体がナンセンスなのかもしれないけどね･･･

いつ発売されたかわかんないけど、psのWTCCのゲームがおもろかった
同時走行台数も多かったし(20台くらい)
ダメージ、室内視点、ピットなどpsとは思えないクオリティだった

なんか、GTってスキール音が変なのかな？
どうもやってて違和感が・・・

やってみたら箱車の中の人もちゃんとハンドルまわしてる!!
クオリティ高いね♪

ほんと、GT5よりも自分はやりがいあると思う。
コースも向こうの多いし、何より昔のF1でバーレーンやニュルブルクリンク、スパ、上海を走れるのは嬉しい。