【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part32
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
●公式サイト
http://www.gran-turismo.com/jp/
●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part31
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1200339812/
●その他
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 2Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1199901603/
【PS3】GT5Prologue オンライン専用【GT5】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1199036925/l50x
【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part7
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1199285907/l50x
GT5Pのオンラインを見守るスレ 6ラップ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1198935704/l50x
●関連リンク
ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1
光ファイバー料金比較
ttp://www.provider-navi.jp/ftth.html
http://www.gran-turismo.com/jp/
●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part31
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●その他
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 2Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1199901603/
【PS3】GT5Prologue オンライン専用【GT5】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1199036925/l50x
【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part7
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1199285907/l50x
GT5Pのオンラインを見守るスレ 6ラップ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1198935704/l50x
●関連リンク
ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1
光ファイバー料金比較
ttp://www.provider-navi.jp/ftth.html
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 22:33:32 ID:EBT7qLZu
2get
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:13:12 ID:6jGcKKmw
>>1
乙～
乙～
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:26:19 ID:7idP++9r
>>1
お疲れ～♪
お疲れ～♪
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:33:59 ID:EStTo7Cq
5get
乙ー
乙ー
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:34:01 ID:ZtiJjQiV
えー・・・
おまんこの方言をIDにされてるR8でデイトナ参戦されてる方
もし見られていたら、嫁も見てるんで早急に対応願います
もろ通じる地方に住み、笑いすぎてレースにならない者より
おまんこの方言をIDにされてるR8でデイトナ参戦されてる方
もし見られていたら、嫁も見てるんで早急に対応願います
もろ通じる地方に住み、笑いすぎてレースにならない者より
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:35:23 ID:oFw7hTfA
>>6
ちょｗｗ
ちょｗｗ
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:41:28 ID:q9kRhrsR
乙～
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:48:57 ID:MNYUzY9r
>>6
おまんこに抜かれたらたまったもんじゃないなｗｗ
おまんこに抜かれたらたまったもんじゃないなｗｗ
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:49:44 ID:lgRISLm5
>>6
なるほど俺はさっきからオマンコと戦っていたのかｗ
なるほど俺はさっきからオマンコと戦っていたのかｗ
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:49:59 ID:oFw7hTfA
暗くてメーターが見えないときがある。ライトつけたい
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 00:57:41 ID:oFw7hTfA
間違えて黄色いフェラーリ買っちゃったorz
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:05:13 ID:InvCI65B
ひー上級鈴鹿なんとか完走できたけど、もはや別ゲーだね
富士とのギャップがとんでもないや
でもどっちも面白いんだから、これはなかなか凄いことかも
富士とのギャップがとんでもないや
でもどっちも面白いんだから、これはなかなか凄いことかも
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:05:56 ID:/Zshc4bk
売っておしまい!!
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:07:31 ID:vH5y0MBq
おめこ？
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:08:27 ID:oFw7hTfA
なんだこりゃ！まるでグラベル走ってるみたいだ…
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:17:46 ID:7idP++9r
やっと参加出来た>上級鈴鹿
みんな紳士的だね
テールツゥノーズ楽しいよ
みんな紳士的だね
テールツゥノーズ楽しいよ
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:18:21 ID:9L1g5lch
669 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/01/18(金) 00:28:56 ID:yQrJ3Iu50
GT5Pの初心者富士16人戦のオン、グリッドスタートで終始16台が画面内で入り乱れてカオス状態ｗ
グリッドスタートの別車種16台が、2rap中終始ダンゴ状態でも処理落ちなしの快適なオン、やっとＧＴ５Ｐが完成したよ。
俺も楽しんでるから、お前等とオンで会おう！
685 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/01/18(金) 00:59:41 ID:kZitJKZg0
>>682
俺も今、富士走ってきたけど
相変わらずラグは酷いが、本当に団子になってもフレーム落ちしなくなったな
一体、ポリフォはどんなマジック使ったんだ？
これゃ、マジで朝鮮士糞箱終わったわ
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
これ本当なの？
GT5Pの初心者富士16人戦のオン、グリッドスタートで終始16台が画面内で入り乱れてカオス状態ｗ
グリッドスタートの別車種16台が、2rap中終始ダンゴ状態でも処理落ちなしの快適なオン、やっとＧＴ５Ｐが完成したよ。
俺も楽しんでるから、お前等とオンで会おう！
685 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2008/01/18(金) 00:59:41 ID:kZitJKZg0
>>682
俺も今、富士走ってきたけど
相変わらずラグは酷いが、本当に団子になってもフレーム落ちしなくなったな
一体、ポリフォはどんなマジック使ったんだ？
これゃ、マジで朝鮮士糞箱終わったわ
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
これ本当なの？
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:24:17 ID:ugQOLTz/
自分の目でたしかめろ
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:27:04 ID:LZXcPg9h
処理オチしなくなったってのはどうせ嘘だろ
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:30:26 ID:0lB59Xi9
今上級鈴鹿走って居た方すみませんフリーズしましたm(__)m
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:31:01 ID:InvCI65B
処理落ちなんか走ってて気にする余裕ないなぁ
みんな凄いな
みんな凄いな
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:53:35 ID:WYbt6s58
初級富士…
ただのぶつけ合いレースにしか見えん。
エリーゼのオレはそのぶつけ合いに入れない訳だが…
ただのぶつけ合いレースにしか見えん。
エリーゼのオレはそのぶつけ合いに入れない訳だが…
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:53:55 ID:aP3chO2/
上級鈴鹿、コースレイアウトをチラ見しただけで死ねる・・・
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:57:11 ID:Mpsk6C5H
オフをほぼクリアした俺参戦！
富士カオスすぎる...アウトに他車がいるから避けてインカット即ペナルティってひどすぎるよ～
富士カオスすぎる...アウトに他車がいるから避けてインカット即ペナルティってひどすぎるよ～
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:57:28 ID:eYDgsbXy
上級鈴鹿、、こういうのをうまい人は待ってたんだろうなぁ。
がんばって練習しますorz
がんばって練習しますorz
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 01:59:15 ID:EStTo7Cq
鈴鹿かなり緊張感あるしやり終えると疲れるｗ
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 02:31:37 ID:7+KoZ7zJ
鈴鹿いいよなｗ
手に汗握るバトルって感じだもん
手に汗握るバトルって感じだもん
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 02:31:58 ID:WYbt6s58
上級鈴鹿はTCSを2くらいにしただけで、また別物になるね。
全OFFがどんだけM仕様よくわかった。
そんな訳で全OFFで頑張ります！
全OFFがどんだけM仕様よくわかった。
そんな訳で全OFFで頑張ります！
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 02:36:50 ID:8mnyl7Wz
上級鈴鹿、ぷるぷるして疲れるわー
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 02:49:10 ID:chON9qL7
富士と鈴鹿で全く違うゲームになる件について
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 02:59:10 ID:KCt7ekaN
この前、後ろからハンマーのごとくど突かれて吹っ飛ばされた。
相手はゆうゆうと俺を抜き去る。
ふとこのとき『多少の接触はサーキットじゃ、日常茶飯事だよ。甘いね』みたいなセリフを仁Ｄ厨の中学生にネットの向こうで言われた気がした。
全くの妄想なのに久しぶりに頭にきた。
何やってんだ俺…
相手はゆうゆうと俺を抜き去る。
ふとこのとき『多少の接触はサーキットじゃ、日常茶飯事だよ。甘いね』みたいなセリフを仁Ｄ厨の中学生にネットの向こうで言われた気がした。
全くの妄想なのに久しぶりに頭にきた。
何やってんだ俺…
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:01:03 ID:7+KoZ7zJ
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:17:33 ID:laaM04n1
鈴鹿に沸いてるゴミの掃除は俺に任せろ
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:22:27 ID:A956qWu5
すみません繋がりませんごめんなさい
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:25:55 ID:YOm5irGS
うい～帰ったぞ～
鈴鹿とデイトナ参戦するぜぃ
sの頭文字がいたら優しくしてね…
鈴鹿とデイトナ参戦するぜぃ
sの頭文字がいたら優しくしてね…
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:34:56 ID:T36o///n
Proj-D_KeisukeとProj-D_RyosukeとProj-D_takumiはマジでブラックリストに追加してくれ。
鈴鹿上級で俺がトップ快走中、こいつら周回遅れで待ち伏せしてて、邪魔してきやがった。
挙句の果てには回線切断するし最悪な奴等だ。
マッチングの時にこいつらがいたら回線切った方がいいよ。
こんな奴等と一緒に走っても楽しくないし、気分を害するだけだ。
>>34の言ってるゴミはこいつらのことだよね？
鈴鹿上級で俺がトップ快走中、こいつら周回遅れで待ち伏せしてて、邪魔してきやがった。
挙句の果てには回線切断するし最悪な奴等だ。
マッチングの時にこいつらがいたら回線切った方がいいよ。
こんな奴等と一緒に走っても楽しくないし、気分を害するだけだ。
>>34の言ってるゴミはこいつらのことだよね？
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:44:55 ID:laaM04n1
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:47:31 ID:2lnCkot1
一週間ぶりにオンやったが
ラグ減らしたり地味に改善されてきてるな
地味なアップデートも必要だと思うが
早く車増やしてくれ
ラグ減らしたり地味に改善されてきてるな
地味なアップデートも必要だと思うが
早く車増やしてくれ
鈴鹿なんだこれｗむずかしすｗ
いやぁ…全然ついていけなくてすみません…orz
いやぁ…全然ついていけなくてすみません…orz
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:57:24 ID:8mnyl7Wz
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 03:58:33 ID:EStTo7Cq
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 04:00:03 ID:YOm5irGS
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 04:12:57 ID:YOm5irGS
今鈴鹿で２台だけだった青430の人最後までありがとうございました！
砂場でスピンしながら「きゃー」とか言ってましたｗ 次回は頑張ります…
富士行ってこよ…
砂場でスピンしながら「きゃー」とか言ってましたｗ 次回は頑張ります…
富士行ってこよ…
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 04:16:21 ID:QOnlnfAB
>>39
車種やコースって増える予定なの？？
車種やコースって増える予定なの？？
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 04:35:40 ID:ugQOLTz/
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 04:39:20 ID:ugQOLTz/
でも入るなよ！
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:02:49 ID:fiCOoALk
初めてオンラインやったんだが、２回に１回くらいの確率で
ホストになる。これは俺の回線状況が比較的まともってこと？
光ファイバー100M 無線LAN パソコンでの実行速度7M
初級富士5台くらいでゴキることはほとんどない。
ホストになる。これは俺の回線状況が比較的まともってこと？
光ファイバー100M 無線LAN パソコンでの実行速度7M
初級富士5台くらいでゴキることはほとんどない。
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:08:26 ID:YOm5irGS
ちょｗｗｗｗ富士の白Z4の人ｗｗｗ
エリーゼです、遊んでくれてありがとうございましたｗ
エリーゼです、遊んでくれてありがとうございましたｗ
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:12:03 ID:dJ0VRboM
ふう、さっき仕事オワタ
さぁ、今から俺も鈴鹿参戦するぜい！
白430・bの人
当たったらよろしくなんだぜ？
さぁ、今から俺も鈴鹿参戦するぜい！
白430・bの人
当たったらよろしくなんだぜ？
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:18:00 ID:fiCOoALk
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:18:50 ID:GnfOZEZJ
ぁ、もう無理。一番弱くTCS使うよ。鈴鹿
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:20:38 ID:d4aiqVa9
鈴鹿でゴギってて第一コーナーで俺以外全員場外ワロスｗ
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:20:47 ID:YOm5irGS
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:24:14 ID:laaM04n1
鈴鹿、団結してて感動した。
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:25:44 ID:fiCOoALk
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:29:37 ID:fiCOoALk
レースに参加していますから何分も進まないわ
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:39:44 ID:YOm5irGS
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:40:56 ID:fiCOoALk
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:47:49 ID:EfPoDU1g
鈴鹿良いよねー
当たらずにサイドバイサイドでやりあえるんだもんよー
何回もまともなバトル出来た。
１位と２位の間で少し離れたバトルになると周回数多いのやりたくなるね。
それにしても３周目タイヤがタレてる気がする。ハンコンだとマシなんだろなぁorz
当たらずにサイドバイサイドでやりあえるんだもんよー
何回もまともなバトル出来た。
１位と２位の間で少し離れたバトルになると周回数多いのやりたくなるね。
それにしても３周目タイヤがタレてる気がする。ハンコンだとマシなんだろなぁorz
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:56:14 ID:fiCOoALk
いやぁどうも、すいませんでした
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 05:56:50 ID:YOm5irGS
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 06:02:44 ID:fiCOoALk
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 06:11:38 ID:UyvkMi/k
発売当日に購入しておきながら、色々あってネットに接続できていなかった我が家のPS3。
ようやくネットに接続できて、昨日GT5のアップデートデータをインストールしたんだが、
アップデート前より、FFBの制御がかなり良くなっている気ｶﾞｽ。
GTFP（FFB最強）+アイガー+F430+前後N3+アシストAllOffで
しばらく走り回っていたのだが、フロントのグリップ限界を探るような走り方が本当に楽しくなっている。
何気にスキール音も改善されているようだし、
公式にアップデート内容をアナウンスされていない割には、随分と中身の濃い改善だったと思われ。
アップデート前のGT5Pで延々とプレイしていた俺、もろに涙目状態・・・
ようやくネットに接続できて、昨日GT5のアップデートデータをインストールしたんだが、
アップデート前より、FFBの制御がかなり良くなっている気ｶﾞｽ。
GTFP（FFB最強）+アイガー+F430+前後N3+アシストAllOffで
しばらく走り回っていたのだが、フロントのグリップ限界を探るような走り方が本当に楽しくなっている。
何気にスキール音も改善されているようだし、
公式にアップデート内容をアナウンスされていない割には、随分と中身の濃い改善だったと思われ。
アップデート前のGT5Pで延々とプレイしていた俺、もろに涙目状態・・・
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:05:22 ID:kuVtmTA6
デイトナまたなんか変わってる感じがする
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:18:39 ID:8iUQ6bA9
ホントに未完成品だったんだなとつくづく思った。
一ヶ月で変えれるんなら、最初からそれでスケジュールたてろよ。
オフ専は泣き寝入りしろってのか？
一ヶ月で変えれるんなら、最初からそれでスケジュールたてろよ。
オフ専は泣き寝入りしろってのか？
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:19:01 ID:kuVtmTA6
スリップの効きが復活してるな
気持ちええなあ
気持ちええなあ
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:21:00 ID:D/J7Gygr
なんか前スレに車種追加あるみたいな事が書き込まれていたけど
本当っすか？
本当っすか？
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:31:53 ID:YV8EttK9
>>10
いや、むしろ抜かれたい。
いや、むしろ抜かれたい。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:33:56 ID:oFw7hTfA
富士の最初のコーナーに先頭で突っ込んでも怖くてブレーキ踏めねえｗｗ
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:46:15 ID:HLsxG4Sd
>>70
なんだ、そのまま壁に突っ込むのか？ｗ
なんだ、そのまま壁に突っ込むのか？ｗ
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:48:29 ID:+tmdwfCL
二輪との混走マダ？
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 09:55:49 ID:YV8EttK9
初心者@富士。
かなりよくなったが、特攻対策欲しい。特に1コーナー。
2 コーナー、ヘアピン、最終の立ち上がりすごいな。
実体と幽霊が入り混じっての一斉加速。
混沌の中で弾かれたら凹むが、逆に追突もらうとラッキー。
もののけ姫にあんなようなシーンなかったか？
300R ~ ネッツのランオフは対策欲しい。
性能差がないから、あそこで幽霊に稼がれると悔しい。
後は衝突ペナが今一つ理不尽かな。
でもあれはあれでおもろいじゃん、ね。
かなりよくなったが、特攻対策欲しい。特に1コーナー。
2 コーナー、ヘアピン、最終の立ち上がりすごいな。
実体と幽霊が入り混じっての一斉加速。
混沌の中で弾かれたら凹むが、逆に追突もらうとラッキー。
もののけ姫にあんなようなシーンなかったか？
300R ~ ネッツのランオフは対策欲しい。
性能差がないから、あそこで幽霊に稼がれると悔しい。
後は衝突ペナが今一つ理不尽かな。
でもあれはあれでおもろいじゃん、ね。
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:02:25 ID:cSTH1UTC
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:07:26 ID:Lh5JyMSx
>>前ｽﾚ849
それは漏れの会社のことを言ってるのか？w
インパネ開発⇒ゴルフに変えたらまったくうちの会社じゃないか!! orz
人生いろいろ会社もいろいろ(ryなんて言った首相がどこぞの国にいたが、
会社なんてどこも一緒だよ！
> 阿鼻叫喚
>
> 作れん物を作れるとホラ吹く代表者の下で働く部下のさま
> 出せん物を出すとホラ吹く責任者の下で働く部下のさま
> 本業そっちのけでインパネ開発に勤しむ責任者の下で働く部下のさま
それは漏れの会社のことを言ってるのか？w
インパネ開発⇒ゴルフに変えたらまったくうちの会社じゃないか!! orz
人生いろいろ会社もいろいろ(ryなんて言った首相がどこぞの国にいたが、
会社なんてどこも一緒だよ！
> 阿鼻叫喚
>
> 作れん物を作れるとホラ吹く代表者の下で働く部下のさま
> 出せん物を出すとホラ吹く責任者の下で働く部下のさま
> 本業そっちのけでインパネ開発に勤しむ責任者の下で働く部下のさま
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:10:04 ID:D/J7Gygr
さっき一週間ぶりにオンやったけど、
相変わらず真面目に走ると馬鹿を見る仕様に変わりは無いんだね
部屋建て実装いつなんだ
相変わらず真面目に走ると馬鹿を見る仕様に変わりは無いんだね
部屋建て実装いつなんだ
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:14:42 ID:MJrjSTzO
なんか朝日の朝刊に載ってたね
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:20:26 ID:Pw8/0cX3
初級フジは１コーナーでなんとか出し抜いても次でかならず飛ばされるｗ
うしろから１５台ダンゴでブースト効かせながら突っ込んでくるのだから当てられないラインとか存在しないｗ
これでもまだ許せるのはランオフのあるフジゆえか
衝突ペナもなんか掘られたときばっかもらうのだが。
周りもペナと透明とブースト繰り返しながら最終的には全車ダンゴキープ
最終順位なんて運以外何者でもないなｗ
うしろから１５台ダンゴでブースト効かせながら突っ込んでくるのだから当てられないラインとか存在しないｗ
これでもまだ許せるのはランオフのあるフジゆえか
衝突ペナもなんか掘られたときばっかもらうのだが。
周りもペナと透明とブースト繰り返しながら最終的には全車ダンゴキープ
最終順位なんて運以外何者でもないなｗ
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:22:57 ID:k6PX8jZb
>>76
鈴鹿やればいい。あそこはクリーンだぞ。たまに変なの居るが。
ポリフォは本当に馬鹿だよな～。鈴鹿でクリーンに走れる奴らだけでしょ。本当にオン楽しめるのは。
でもそんなの極一部の上級者だけ。ターゲットは初心者でも楽しめるオンレースだっていうのに
部屋を用意しない始末．．．
今日のファミ通、電撃嬉しいに情報あるかな？
鈴鹿やればいい。あそこはクリーンだぞ。たまに変なの居るが。
ポリフォは本当に馬鹿だよな～。鈴鹿でクリーンに走れる奴らだけでしょ。本当にオン楽しめるのは。
でもそんなの極一部の上級者だけ。ターゲットは初心者でも楽しめるオンレースだっていうのに
部屋を用意しない始末．．．
今日のファミ通、電撃嬉しいに情報あるかな？
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:30:31 ID:+tmdwfCL
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:30:36 ID:D/J7Gygr
鈴鹿の方がマジなのかねー
富士やったけど、毎コーナーぶつかってくるわ、透明になりまくってるわで
どれくらいでコーナー曲がる速度を知らない奴らばっかなのか、って泣きそうだったわ…
そりゃまぁ運もあるけど、酷すぎて2戦やって萎えたｗ
富士やったけど、毎コーナーぶつかってくるわ、透明になりまくってるわで
どれくらいでコーナー曲がる速度を知らない奴らばっかなのか、って泣きそうだったわ…
そりゃまぁ運もあるけど、酷すぎて2戦やって萎えたｗ
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:38:07 ID:LZXcPg9h
初心者のレースは最初の一周くらい当たり判定無にすればいいんじゃね
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:38:41 ID:+tmdwfCL
なんっつうかよう
部屋立ても出来んのに遊び心のあるレース設定がないんだよ
だから必然と勝つ勝つレースになっちゃって殺伐としてくる
一部ドリとかで遊ぶ道を見出した人もいるんだから、
「クラスフリー・車種フリー・10周」みたいな走行会ノリのイベントがあってもいいんじゃね？
ダメか？w
部屋立ても出来んのに遊び心のあるレース設定がないんだよ
だから必然と勝つ勝つレースになっちゃって殺伐としてくる
一部ドリとかで遊ぶ道を見出した人もいるんだから、
「クラスフリー・車種フリー・10周」みたいな走行会ノリのイベントがあってもいいんじゃね？
ダメか？w
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:49:15 ID:Pw8/0cX3
フェラーリはまだ俺には敷居高いのよｗ
しょうがなくアイガーやってる。最終コーナーで必ずムリな突っ込み食らう以外はおおよそクリーン･･･かな？たぶん、精神的にはｗ
周回数少なくて狭くてローリングスタートだからみんな焦り気味でミスとかムリにこじ開けながら走る奴とかは多いけど明らかな追突厨は少なかった希ガスる
こじ開けは全然クリーンじゃないかｗ
しょうがなくアイガーやってる。最終コーナーで必ずムリな突っ込み食らう以外はおおよそクリーン･･･かな？たぶん、精神的にはｗ
周回数少なくて狭くてローリングスタートだからみんな焦り気味でミスとかムリにこじ開けながら走る奴とかは多いけど明らかな追突厨は少なかった希ガスる
こじ開けは全然クリーンじゃないかｗ
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:50:24 ID:dNPEw+qc
>>83
今はコースやモードごとにユーザーの嗜好や行動パターンを
探ってる時期だと思うので、10周無制限みたいな突出した設定は
やりたくないんじゃないかな
いずれユーザーが部屋建て、条件設定できるようになるだろうから
気長に待ちましょうよ
今はコースやモードごとにユーザーの嗜好や行動パターンを
探ってる時期だと思うので、10周無制限みたいな突出した設定は
やりたくないんじゃないかな
いずれユーザーが部屋建て、条件設定できるようになるだろうから
気長に待ちましょうよ
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:52:33 ID:EHpr+zbp
>>83
ほしいよな～。
車種制限なし、最大16人、周回＆時間制限なし、コースのみ指定とか。
退場で枠があくと、参加希望者が勝手に割り当てられていくと。開始はPITから。
鈴鹿のフリー走行を全国のプレイヤーと行うみたいなのり。
実装は大して難しくないだろうが、いまのポリフォじゃ絶対実現しねぇなｗ
ほしいよな～。
車種制限なし、最大16人、周回＆時間制限なし、コースのみ指定とか。
退場で枠があくと、参加希望者が勝手に割り当てられていくと。開始はPITから。
鈴鹿のフリー走行を全国のプレイヤーと行うみたいなのり。
実装は大して難しくないだろうが、いまのポリフォじゃ絶対実現しねぇなｗ
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 10:58:31 ID:iGbtNJRA
上級対戦は、今回が一番面白い。
先週で見切った奴はアホだなw
次は599でデイトナロード希望！
先週で見切った奴はアホだなw
次は599でデイトナロード希望！
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:05:20 ID:kuVtmTA6
デイトナロードのレースイベントまだないよな
なんでだろ？
なんでだろ？
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:09:15 ID:pgnhpx/9
部屋立て実装が無理なら、せめてメニュー画面でのチャットを…
メッセージが届く度にゲーム終了→お返事する→再度イン→セーブせずにログアウト・それまでの賞金ロスト→俺涙目(TへT)
皆さん、こんな経験ありませんか？
ありませんか、そうですか…
メッセージが届く度にゲーム終了→お返事する→再度イン→セーブせずにログアウト・それまでの賞金ロスト→俺涙目(TへT)
皆さん、こんな経験ありませんか？
ありませんか、そうですか…
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:10:59 ID:YGAglBN3
>>66
裏を返せば、そこまで開発状況がギリギリってことなんだろうな。
そんなポリフォにとって、一ヶ月という時間は決して短い時間ではないと思われ。
GT5Pの現状が誉められたことでは無いのは確かだが、
恐らく今後もずっとこうした状況が続くと推測できるｗ
むしろこのポリフォのギリギリの状況を楽しめる位のサディズム（ある意味マゾヒズム？ｗ）を持っていないと、
プレイヤーの精神衛生上よろしくない罠。
そんな俺は、ポリフォの状況はもちろん、このスレやオンラインのカオスっぷりを楽しんでいる訳だがｗｗ
裏を返せば、そこまで開発状況がギリギリってことなんだろうな。
そんなポリフォにとって、一ヶ月という時間は決して短い時間ではないと思われ。
GT5Pの現状が誉められたことでは無いのは確かだが、
恐らく今後もずっとこうした状況が続くと推測できるｗ
むしろこのポリフォのギリギリの状況を楽しめる位のサディズム（ある意味マゾヒズム？ｗ）を持っていないと、
プレイヤーの精神衛生上よろしくない罠。
そんな俺は、ポリフォの状況はもちろん、このスレやオンラインのカオスっぷりを楽しんでいる訳だがｗｗ
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:26:08 ID:YGAglBN3
カオスといえば、初級富士のソレは、あまりに激しすぎて笑えるなｗ
昨日1時間ほどプレイしていたんだが、
第一コーナーの進入はあまりに激しすぎ。
ノーブレーキで突撃するような厨はそれ程見かけなかったけど、
自分のラインしか考えずに進入するものだから、
結果として他のプレイヤーのラインを塞いでしまい衝突、弾かれた車がさらに他の車へ衝突・・ｗ
おまいら、もっと周りを見れ！と言いたくなるところだけど、初級はあれ位で仕方ない気がする。
俺はそんな混乱に巻き込まれたくないので、
グリッドが前寄りでも、意図的に順位を落として、後方からの追い上げ作戦をとっていたが、
そのおかげで割とクリーンな走りを堪能できた。
前方のカオスな状況を楽しみつつ、走りも楽しみたいなら、この作戦が良いかと。
昨日1時間ほどプレイしていたんだが、
第一コーナーの進入はあまりに激しすぎ。
ノーブレーキで突撃するような厨はそれ程見かけなかったけど、
自分のラインしか考えずに進入するものだから、
結果として他のプレイヤーのラインを塞いでしまい衝突、弾かれた車がさらに他の車へ衝突・・ｗ
おまいら、もっと周りを見れ！と言いたくなるところだけど、初級はあれ位で仕方ない気がする。
俺はそんな混乱に巻き込まれたくないので、
グリッドが前寄りでも、意図的に順位を落として、後方からの追い上げ作戦をとっていたが、
そのおかげで割とクリーンな走りを堪能できた。
前方のカオスな状況を楽しみつつ、走りも楽しみたいなら、この作戦が良いかと。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:36:38 ID:LdC6Vv0w
今の上級鈴鹿って最高だな。
１周我慢すれば、下手＆マリオは消える。
中級デイトナってどんな状態？
599ばっかり？
勝つための599か楽しむバイパーで出るか。。。ん～
ｂ○36でした。
１周我慢すれば、下手＆マリオは消える。
中級デイトナってどんな状態？
599ばっかり？
勝つための599か楽しむバイパーで出るか。。。ん～
ｂ○36でした。
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:43:21 ID:KCt7ekaN
>>90
いつか山内が動画で『一週間あればゲームってものはもっとよくできるんですよね』とか言ってたよ。
いつか山内が動画で『一週間あればゲームってものはもっとよくできるんですよね』とか言ってたよ。
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:52:05 ID:YGAglBN3
>>93
>一週間あればゲームってものはもっとよくできる
それって多分、言葉のアヤだろうね。
一週間どころか「マスターアップまで、あと数時間くれれば・・・」というケースもある一方、
仕様から見直しが必要な場合は、一週間じゃ仕様策定すら出来ずに終わっても不思議じゃない。
先の山内氏の発言は、
ネットワーク経由でアップデート可能なことのメリットをアピールしたかったんじゃない？と俺推測。
>一週間あればゲームってものはもっとよくできる
それって多分、言葉のアヤだろうね。
一週間どころか「マスターアップまで、あと数時間くれれば・・・」というケースもある一方、
仕様から見直しが必要な場合は、一週間じゃ仕様策定すら出来ずに終わっても不思議じゃない。
先の山内氏の発言は、
ネットワーク経由でアップデート可能なことのメリットをアピールしたかったんじゃない？と俺推測。
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:53:25 ID:HsadVEo/
今年になってからアップデートありました？
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 11:56:10 ID:KCt7ekaN
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:00:31 ID:YGAglBN3
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:05:47 ID:1ROvksSm
てかさぁ、スリップ効き過ぎね？
Ｆ１ですらあんなに効かないだろ
Ｆ１ですらあんなに効かないだろ
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:15:56 ID:+tmdwfCL
>>98
大型トラック・100km/h同士でも、
スリップで半車前に出れるのは知ってるか？
だからどうした？って話なんだがw
想像よりも効くもんだと思わない？
俺は高速走っててそう思ったから言ってみたw
大型トラック・100km/h同士でも、
スリップで半車前に出れるのは知ってるか？
だからどうした？って話なんだがw
想像よりも効くもんだと思わない？
俺は高速走っててそう思ったから言ってみたw
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:21:18 ID:/NkAvvPP
つか、今のF1はスリップほとんど効かないっしょ。
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:24:11 ID:XywrWRQ5
F１ですら…
空力の塊のF１はスリップの効きは…
むしろ市販車の方が効きそうだが…
空力の塊のF１はスリップの効きは…
むしろ市販車の方が効きそうだが…
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:28:17 ID:7+KoZ7zJ
Ｆ１はスリップ入るとダウンフォースが減ってグリップ減って難しくなるんだぞ
しかも高速走行で風がエンジンに当らなくなるから冷却不足になってオーバーヒート気味に
なることもある
しかも高速走行で風がエンジンに当らなくなるから冷却不足になってオーバーヒート気味に
なることもある
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:29:39 ID:+tmdwfCL
中級デイトナ
昨日1回だけ2・3・4スタートのお互い空気が読め、引っ張りあいして1位を捕まえた
その直後からの全車豹変振りには吹いたがw
昨日1回だけ2・3・4スタートのお互い空気が読め、引っ張りあいして1位を捕まえた
その直後からの全車豹変振りには吹いたがw
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:30:07 ID:8mnyl7Wz
レーシングカーはなるべくスリップを作らないように設計してるんじゃないっけ？
詳しくは知らんけど。
詳しくは知らんけど。
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:30:37 ID:k6PX8jZb
>>83>>86
おぉぉぉ！それスッゲー楽しそうｗｗｗｗ
カプチから５９９までごちゃまぜでｗｗ周回数無ければ勝ち負け無いし、ただ他の人と走れるってだけで面白いもんねｗ
同じレベルの車見つけて後ろ追っかけたりとか超萌えるｗｗｗｗ
明らかな車体レベルが違えば直線では当てずに抜くし、コーナーは焦らず直線で抜こうと考えるようになるし、上手い人見つけてコーナリングを勉強出来たりもするし最高だね!!!．．．
いい妄想でした．．．ポリフォの馬鹿＞＜
おぉぉぉ！それスッゲー楽しそうｗｗｗｗ
カプチから５９９までごちゃまぜでｗｗ周回数無ければ勝ち負け無いし、ただ他の人と走れるってだけで面白いもんねｗ
同じレベルの車見つけて後ろ追っかけたりとか超萌えるｗｗｗｗ
明らかな車体レベルが違えば直線では当てずに抜くし、コーナーは焦らず直線で抜こうと考えるようになるし、上手い人見つけてコーナリングを勉強出来たりもするし最高だね!!!．．．
いい妄想でした．．．ポリフォの馬鹿＞＜
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:32:00 ID:7+KoZ7zJ
違うなるべく入らないようにしてる
よっぽど直線スピードが他車に負けてる車両だけでしょ
良い事だらけでもないって事
よっぽど直線スピードが他車に負けてる車両だけでしょ
良い事だらけでもないって事
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:32:05 ID:YGAglBN3
>>98の人気に嫉妬ｗ
マジレスすると、箱車の方がスリップ効くよ。
数値で話が出来ないから、俺個人の感覚の話になってしまうけど、
富士のストレートで、COM車相手にスリップ使っても、実車のソレと大きな違和感は無かったけど。
ちなみに車種は双方インテ。
かつてのミラージュカップ予選なんて、富士のストレートでの引っ張り合いが凄かったわな。
オンライン初級富士でも、そうした展開を希望したいんだけど、
スリップにつくと逃げようとするヤツがいる始末ｗ
トップ争いならともかく、お互い後方集団なんから協力しようぜ、と何度思ったことか。
マジレスすると、箱車の方がスリップ効くよ。
数値で話が出来ないから、俺個人の感覚の話になってしまうけど、
富士のストレートで、COM車相手にスリップ使っても、実車のソレと大きな違和感は無かったけど。
ちなみに車種は双方インテ。
かつてのミラージュカップ予選なんて、富士のストレートでの引っ張り合いが凄かったわな。
オンライン初級富士でも、そうした展開を希望したいんだけど、
スリップにつくと逃げようとするヤツがいる始末ｗ
トップ争いならともかく、お互い後方集団なんから協力しようぜ、と何度思ったことか。
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:32:40 ID:Pw8/0cX3
大型トラックはスリップの差でかそうだなｗ
F1も羽根立ててるときはすげえ効く（ってか差が出る）とおもうけど羽根立てるようなサーキットはストレートたりなかったりとか
あと状況によってスリップ入って空力足んなくなるのを嫌ってわざとはずれたりもしてるよね
F1も羽根立ててるときはすげえ効く（ってか差が出る）とおもうけど羽根立てるようなサーキットはストレートたりなかったりとか
あと状況によってスリップ入って空力足んなくなるのを嫌ってわざとはずれたりもしてるよね
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:36:15 ID:XywrWRQ5
極端な話、作らないというか、空気抵抗を少しでも減らす→必然的にスリップの効果は減るって事になるだろ？
とりあえずダウンフォースは置いといてw
とりあえずダウンフォースは置いといてw
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:49:58 ID:7+KoZ7zJ
Ｆ１とかフォーミュラは空気抵抗減らしてないぞｗ
ウィング取ったらもっと早くなるぞｗ
ぶっ飛んでいくｗ
手に負えない位のパワーが出されてそれを空気抵抗で下へ押し付ける力に変えて
グリップアップさせてるｗ
ウィング取ったらもっと早くなるぞｗ
ぶっ飛んでいくｗ
手に負えない位のパワーが出されてそれを空気抵抗で下へ押し付ける力に変えて
グリップアップさせてるｗ
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:52:30 ID:0xP5WBEr
上級鈴鹿
スタートだけじゃなくコースアウトしてもタイヤ冷えるんだね。
スタンダードばっかしやってたから分かりずらかった。
スタートだけじゃなくコースアウトしてもタイヤ冷えるんだね。
スタンダードばっかしやってたから分かりずらかった。
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:53:28 ID:+tmdwfCL
F1って何キロ以上から理論上逆さまでも走れるんだったっけ？
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:54:16 ID:XywrWRQ5
>>110
だからわかりやすく極端な話だって言ってるじゃんw
だからわかりやすく極端な話だって言ってるじゃんw
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:55:11 ID:7+KoZ7zJ
Ｆ１シュミレーターでウィング破損したら
４５０キロ出てぞｗ
４５０キロ出てぞｗ
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 12:59:12 ID:IdN1w9WA
中級デイトナ、俺みたいなライトユーザーにはいいんじゃない
アーケードっぽくて。鈴鹿は無理ありゃ職人さんだ。
アーケードっぽくて。鈴鹿は無理ありゃ職人さんだ。
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:02:46 ID:7+KoZ7zJ
>>115
そんなことないよ
やってるうちにわかってくる
一番最初のエリーゼ富士は本当にコントロール出来なくてミスだらけだったけど
遊び続けていくうちにコントロールできるようになって1位も取れたことあったよ
そんなことないよ
やってるうちにわかってくる
一番最初のエリーゼ富士は本当にコントロール出来なくてミスだらけだったけど
遊び続けていくうちにコントロールできるようになって1位も取れたことあったよ
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:06:59 ID:Pw8/0cX3
エリーゼはわりと楽しみながらコントロール覚えていける感じだったけど
ぶっちゃけフェラーリは挫け気味な俺
ぶっちゃけフェラーリは挫け気味な俺
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:09:44 ID:M+UqppO5
>>83
フォルツァなら既に実現済み。
フォルツァなら既に実現済み。
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:22:41 ID:YGAglBN3
>>117
430は車重がある上にパワーもあるからねぇ。
プロ挙動でアシスト無しだと、アンダーもオーバーも出ない美味しい領域がメッチャ狭いので、
その気持ちは分かる気はするなぁ。
もし練習したいなら、アイガー順走の下りヘアピンがオススメ。
ターインでブレーキを引きずりながらフロントに荷重を載せた後、
ステアリングとスロットルで、美味しい領域を維持しながら旋回していけるように、
何度も走りまくる。
具体例はTA上位のリプレイ動画を見るとよく分る。
あれは神業に近いｗｗ
430は車重がある上にパワーもあるからねぇ。
プロ挙動でアシスト無しだと、アンダーもオーバーも出ない美味しい領域がメッチャ狭いので、
その気持ちは分かる気はするなぁ。
もし練習したいなら、アイガー順走の下りヘアピンがオススメ。
ターインでブレーキを引きずりながらフロントに荷重を載せた後、
ステアリングとスロットルで、美味しい領域を維持しながら旋回していけるように、
何度も走りまくる。
具体例はTA上位のリプレイ動画を見るとよく分る。
あれは神業に近いｗｗ
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:28:49 ID:7+KoZ7zJ
個人的には練習はデイトナロードかな
まっ平らの道とバンクがある道の違いがわからなければコントロールできないと思う
あと富士Ｆかな高低差＋コーナー途中でバンクが逆バンクになる
あの処理の仕方はその車のクセを理解してないと難しいから
自分もミスなく走れるようになってきたところだけど
まだまだタイム上げる走りするとミスって死ぬｗ
まっ平らの道とバンクがある道の違いがわからなければコントロールできないと思う
あと富士Ｆかな高低差＋コーナー途中でバンクが逆バンクになる
あの処理の仕方はその車のクセを理解してないと難しいから
自分もミスなく走れるようになってきたところだけど
まだまだタイム上げる走りするとミスって死ぬｗ
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:38:08 ID:w/cT2mcy
>>86
ホストの人はどうすればいいんですかｗ
ホストの人はどうすればいいんですかｗ
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:48:09 ID:LvEbE6hU
荷重のかけ方とかってよく聞くけど
俺みたいなド素人には全然分からないんだが
荷重とやらを感じながら走る為にはどう走ればいいの？
教えてけれ
一応免許は持ってるし朝夕毎日通勤もしてます
俺みたいなド素人には全然分からないんだが
荷重とやらを感じながら走る為にはどう走ればいいの？
教えてけれ
一応免許は持ってるし朝夕毎日通勤もしてます
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:49:11 ID:EHpr+zbp
>>121
ホストが切ったらレース終了でいいんじゃね。
もう少しあのフェラーリと競いたかったのにホストのせいで終了かよ！！
ってのはあるだろうけど、適当なサイクルでメンバー総とっかえになるのもマンネリ解消で悪くもないかな。
廃人なホストだと放置で観戦なんてのもあるかもねｗｗ
もしくはホストには観戦機能をつけるとか。それなら俺やってもいいよｗ
ホストが切ったらレース終了でいいんじゃね。
もう少しあのフェラーリと競いたかったのにホストのせいで終了かよ！！
ってのはあるだろうけど、適当なサイクルでメンバー総とっかえになるのもマンネリ解消で悪くもないかな。
廃人なホストだと放置で観戦なんてのもあるかもねｗｗ
もしくはホストには観戦機能をつけるとか。それなら俺やってもいいよｗ
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:50:44 ID:1ROvksSm
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:50:54 ID:eoZd8izP
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 13:54:56 ID:7+KoZ7zJ
>>122
プロフェッショナルモードでＮタイヤでやってみたら？
難しいよブレーキ強く踏みすぎれば前のめりなる前にタイヤロックするし
でもそれがコントロールだから
アクセルも同様でエンジンの吹け上がり方を考えながら踏み足していく
常に１００％踏んでるなんて事は少ない
ハンドル切る時もブレーキもアクセルも丁寧にやることを覚えていくと
そのうちにその先が見えてくる
その先に行かなければ過重移動を覚える事は無理
本当に微妙なハンドルアクセルブレーキの連動で今までにない動きが出来るようになる
プロフェッショナルモードでＮタイヤでやってみたら？
難しいよブレーキ強く踏みすぎれば前のめりなる前にタイヤロックするし
でもそれがコントロールだから
アクセルも同様でエンジンの吹け上がり方を考えながら踏み足していく
常に１００％踏んでるなんて事は少ない
ハンドル切る時もブレーキもアクセルも丁寧にやることを覚えていくと
そのうちにその先が見えてくる
その先に行かなければ過重移動を覚える事は無理
本当に微妙なハンドルアクセルブレーキの連動で今までにない動きが出来るようになる
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:07:00 ID:mfNwvgUz
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:09:24 ID:pJZMNOeZ
車種フリーがないのは16台とも全部違う車を表示できないからじゃないか？メモリ不足？
どのレース見ても必ずダブってる車があるし
どのレース見ても必ずダブってる車があるし
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:13:16 ID:pyLNR38W
そういえばＧＴＨＤにあったドリフトコンテストみたいな奴ってもうなくなるのかな？
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:15:33 ID:ugQOLTz/
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:20:05 ID:7goTqAS8
>>76
部屋建て実装は無くなったよ
部屋建て実装は無くなったよ
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:23:56 ID:+tmdwfCL
>>122
1、何キロでもいい、一定スピードを維持したまま曲がる
2、ブレーキ使って、曲がる直前に車速を1の時と同じに合わせて曲がる
3、どちらが曲がりやすかったかを考える（曲がりきれる・きれないは二の次）
1、何キロでもいい、一定スピードを維持したまま曲がる
2、ブレーキ使って、曲がる直前に車速を1の時と同じに合わせて曲がる
3、どちらが曲がりやすかったかを考える（曲がりきれる・きれないは二の次）
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:27:03 ID:+tmdwfCL
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:29:13 ID:ugQOLTz/
>>133
？
？
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:38:40 ID:+tmdwfCL
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:40:36 ID:YOm5irGS
G25があと30分で届くぜぇぇぇぇうおっふおおん！！！
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:53:17 ID:le0mS7dN
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:57:10 ID:EHpr+zbp
単に停止状態からアクセル踏み込み過ぎなだけだろ
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 14:57:26 ID:VGqAZvC5
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 15:06:03 ID:pTPafwSn
>>136
ガッカリしないように。
ガッカリしないように。
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 15:06:10 ID:k6PX8jZb
みんなまた勘違い。コースアウトしたらタイヤに砂付いて、復帰直後は凄く滑りやすいの。
タイヤの熱と消耗に関しては全く無い。Ｓ６ミッションでそう思ったけど違う。これはオフでもブーストが効いてるって事。
タイヤの熱と消耗に関しては全く無い。Ｓ６ミッションでそう思ったけど違う。これはオフでもブーストが効いてるって事。
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 15:17:17 ID:Biwu3ntH
朝日新聞の今日の提灯記事で朝日新聞購読やめようかと思ったヤシ↓
新聞って金積めば記事にしてもらえる?
新聞って金積めば記事にしてもらえる?
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 15:21:33 ID:jAlVDsig
朝日なんて売国新聞は読んだ事すらありません。
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 15:34:28 ID:s9nUcAVZ
鈴鹿を全オフで頑張ってみたけどまともに直進すら出来なかった。
オフの鈴鹿でセット決めてまたオンに出てみた。
結果は惨敗
自分がいかに下手かを思い知らされました。
でもガンバル
mのつく猫が迷惑かけてすいません
オフの鈴鹿でセット決めてまたオンに出てみた。
結果は惨敗
自分がいかに下手かを思い知らされました。
でもガンバル
mのつく猫が迷惑かけてすいません
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 15:42:56 ID:wNiUKREB
>>144
見かけたらブレーキ４回点滅で ガンバレ 贈る
見かけたらブレーキ４回点滅で ガンバレ 贈る
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 15:55:03 ID:YGAglBN3
>>122
何という昔の俺・・・
普通の街乗りでも、荷重移動は十分覚えられるし、感じられるよ。
一度、その感覚が身についてしまえば、
街乗りのコーナリングでさえ、自然に荷重移動を利用するようになる位だから。
で、具体的な方法。
(1)用意するもの
a) 足回り純正（=柔らかい足）の実車（なるべく車重が軽くパワーが低いクルマ推奨）
b) 40km/hで抜けるには、ちょっとキツイかな？と思える見晴らしの良いコーナー
(2)荷重移動の味わい方
(1)-a)で用意した実車で、(1)-b)のコーナーを走ってみる。
その際、以下の2パターンで走り、その際の実車の動きの違いを体で感じ取る
・パターン(1)：コーナーに20km/hで進入した後、加速しながらステアリングを切ってコーナーを抜けていく
・パターン(2)：コーナー手前で40km/hを維持、コーナー進入後は、アクセルから足を放してステアリングを切ってコーナーを抜けていく
※なお(1)-a)で用意した実車が、AT車の場合は2速ホールドにしておく
ちなみに
パターン(1)だと、コーナリング中に荷重が後ろに移動している状態
パターン(2)だと、コーナリング中に荷重が前に移動している状態
です。
この状態の違いが判ってくると、そのうち意図的に荷重移動を起こして、楽にコーナーを抜けたくなってくる。
そうすれば、次のステップへGo！の準備が整ったと言えるかと。
（で、ステップアップを繰り返しているうちに、気が付いたら、実車競技の泥沼にハマっているとかねｗｗ）
ただくれぐれも、事故を起こさないよう気をつけてね。
実車で事故起こすと、下手すると文字通り人生終わっちゃうので・・・。
何という昔の俺・・・
普通の街乗りでも、荷重移動は十分覚えられるし、感じられるよ。
一度、その感覚が身についてしまえば、
街乗りのコーナリングでさえ、自然に荷重移動を利用するようになる位だから。
で、具体的な方法。
(1)用意するもの
a) 足回り純正（=柔らかい足）の実車（なるべく車重が軽くパワーが低いクルマ推奨）
b) 40km/hで抜けるには、ちょっとキツイかな？と思える見晴らしの良いコーナー
(2)荷重移動の味わい方
(1)-a)で用意した実車で、(1)-b)のコーナーを走ってみる。
その際、以下の2パターンで走り、その際の実車の動きの違いを体で感じ取る
・パターン(1)：コーナーに20km/hで進入した後、加速しながらステアリングを切ってコーナーを抜けていく
・パターン(2)：コーナー手前で40km/hを維持、コーナー進入後は、アクセルから足を放してステアリングを切ってコーナーを抜けていく
※なお(1)-a)で用意した実車が、AT車の場合は2速ホールドにしておく
ちなみに
パターン(1)だと、コーナリング中に荷重が後ろに移動している状態
パターン(2)だと、コーナリング中に荷重が前に移動している状態
です。
この状態の違いが判ってくると、そのうち意図的に荷重移動を起こして、楽にコーナーを抜けたくなってくる。
そうすれば、次のステップへGo！の準備が整ったと言えるかと。
（で、ステップアップを繰り返しているうちに、気が付いたら、実車競技の泥沼にハマっているとかねｗｗ）
ただくれぐれも、事故を起こさないよう気をつけてね。
実車で事故起こすと、下手すると文字通り人生終わっちゃうので・・・。
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/01/18(金) 15:58:03 ID:yDJT3NDh
F430って、2速で6～7000rpmあたりの挙動がピーキーな気がする。
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:06:33 ID:s9nUcAVZ
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:12:56 ID:7+KoZ7zJ
ブースト掛かって1位になってもブースト切れないで
異常に早いラップの時があるんだがこれは一体？
異常に早いラップの時があるんだがこれは一体？
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:14:26 ID:7+KoZ7zJ
３周で7:02って今まで出たことなかったのに
なんなんだろ
なんなんだろ
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:19:46 ID:LvEbE6hU
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:27:25 ID:NFWfRhF7
初級富士はカオス過ぎて走る気もしねぇｗ
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:28:03 ID:YV8EttK9
>>122
ちょっと長いけどさ。
なるべく普通なバランスのクルマ（お勧めは Z-4）で、
なるべく広い道（富士の直線とか）で、
トルクのかかるギア（2~3速）で、始めはまっすぐ加速／減速。
慣れたらコース幅を目一杯に使ってスラロームしてみるといいよ。
＜直線＞
スロットルオンで加速＞リアが沈み、フロントが上がる、
スロットルオフで減速＞フロントが沈み、リアが持ち上がる。
＜スラローム＞
そこにステアリングを加えるとロールが加わるでぴょ。
スロットルオフで前に加重、そこでステアリング切って曲がり込み、
スロットルオンで後ろに加重し、ステアリングを戻して立ち上がる。
ま、やってみ。タイミングが大事。慣れたらブレーキ加えて。
解ってくると、FF、 FR、 MRのクセも解るし、
サスの固い、速いクルマでも乗りこなせるようになるよん。
ちょっと長いけどさ。
なるべく普通なバランスのクルマ（お勧めは Z-4）で、
なるべく広い道（富士の直線とか）で、
トルクのかかるギア（2~3速）で、始めはまっすぐ加速／減速。
慣れたらコース幅を目一杯に使ってスラロームしてみるといいよ。
＜直線＞
スロットルオンで加速＞リアが沈み、フロントが上がる、
スロットルオフで減速＞フロントが沈み、リアが持ち上がる。
＜スラローム＞
そこにステアリングを加えるとロールが加わるでぴょ。
スロットルオフで前に加重、そこでステアリング切って曲がり込み、
スロットルオンで後ろに加重し、ステアリングを戻して立ち上がる。
ま、やってみ。タイミングが大事。慣れたらブレーキ加えて。
解ってくると、FF、 FR、 MRのクセも解るし、
サスの固い、速いクルマでも乗りこなせるようになるよん。
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:29:23 ID:mfNwvgUz
>>151
簡単に言うと、アクセルを緩めるたりブレーキを踏むと荷重が前に掛かる。
アクセルを踏むと、荷重が後ろに掛かる。
車は前輪で方向を決めるので、荷重が加わることにより、最大限のグリップと
旋回する中心軸が前にくるので、旋回性が良くなる。
まぁ免許も持っていないし、専門書も読んだことないので適当ですが。
簡単に言うと、アクセルを緩めるたりブレーキを踏むと荷重が前に掛かる。
アクセルを踏むと、荷重が後ろに掛かる。
車は前輪で方向を決めるので、荷重が加わることにより、最大限のグリップと
旋回する中心軸が前にくるので、旋回性が良くなる。
まぁ免許も持っていないし、専門書も読んだことないので適当ですが。
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:37:24 ID:YOm5irGS
…G25…いざ来ると…邪魔だったりするな…
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:39:07 ID:NFWfRhF7
>>155
136の時の元気はどこへ行った？w
136の時の元気はどこへ行った？w
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:41:48 ID:7+KoZ7zJ
プロになれるとスタンダートの意味不明の動きが理解できねーやｗ
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:46:32 ID:KCt7ekaN
>>156
電車内なのに吹き出したわｗｗｗ
電車内なのに吹き出したわｗｗｗ
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:52:45 ID:YGAglBN3
>>157
GTFP、ノンアシストを前提に話をすると、
スタンダードでも、根本はプロフェッショナルと同様なんだけど、
車両挙動の破綻（=スピンorアンダーでコースアウト）につながる動きに対して、
ソフトにそれらを抑えてくるっつー感じだね。
逆に「車両挙動が破綻につながる動き」を利用する小技（例：フェイント）が全部抑えられちゃうので、
プロフェッショナルに慣れてしまうと、
スタンダードはかえってプレイし難い気がする。
ただパッドでプレイするなら、スタンダードの方が良さそう。
この前、初めてパッドでスタンダードでプレイしたんだけど、あまりに難しさにあっさり挫折した
その上プロフェッショナルとか言ったら、十分死ねる難易度になりそうｗ
ただ根っからのゲーマーだったら、そこら辺を克服してきそうだがｗｗ
GTFP、ノンアシストを前提に話をすると、
スタンダードでも、根本はプロフェッショナルと同様なんだけど、
車両挙動の破綻（=スピンorアンダーでコースアウト）につながる動きに対して、
ソフトにそれらを抑えてくるっつー感じだね。
逆に「車両挙動が破綻につながる動き」を利用する小技（例：フェイント）が全部抑えられちゃうので、
プロフェッショナルに慣れてしまうと、
スタンダードはかえってプレイし難い気がする。
ただパッドでプレイするなら、スタンダードの方が良さそう。
この前、初めてパッドでスタンダードでプレイしたんだけど、あまりに難しさにあっさり挫折した
その上プロフェッショナルとか言ったら、十分死ねる難易度になりそうｗ
ただ根っからのゲーマーだったら、そこら辺を克服してきそうだがｗｗ
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:54:17 ID:OKWNshl+
161 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/18(金) 17:07:23 ID:cTBuB7/q
今のＳ３プロ鈴鹿って、前のＲ３スタンダードと比べて例えるなら、ウェットコンディションのＦ１だね。
ウェットはマシンの性能差が小さくなってドライバーのテクニックが問われる。レインマイスタとかいるじゃん。
４３０ワンメイク。って事は、トラコン以外はイコールコンディション。上級者は腕の見せ所だね。
次回は、前回中級鈴鹿の車種をＳ３プロで混走したいなぁ。Ｒ３５のワンメイクになるかもしれんがｗ
けど上手なドライバは、Ｍ３やタスカンでＴＯＰ３をＳ３プロで十分狙えるから、充実感あると思うよ。
最初のグリッド紹介で俺タスカン、他Ｒ３５とかカッコよすぎ！
そう、チェッカー受けた後に順位とＩＤが出るけど、その横に
「車種 アシスト種類＆レベル ペナルティ回数」
を表示してほしい！さっきの、俺タスカン他Ｒ３５で、「俺タスカン一位ノーアシノーペナ」
とかなったら最ッ高！だね、その勢いのまま、今好きな女の子に思い切って告白するよ！
「ＧＴ５Ｐ最高ッ！！！！！！！！！！！」って。
>>145
見かけたら「ガンバレ」をこめて、トランクを開ける
ウェットはマシンの性能差が小さくなってドライバーのテクニックが問われる。レインマイスタとかいるじゃん。
４３０ワンメイク。って事は、トラコン以外はイコールコンディション。上級者は腕の見せ所だね。
次回は、前回中級鈴鹿の車種をＳ３プロで混走したいなぁ。Ｒ３５のワンメイクになるかもしれんがｗ
けど上手なドライバは、Ｍ３やタスカンでＴＯＰ３をＳ３プロで十分狙えるから、充実感あると思うよ。
最初のグリッド紹介で俺タスカン、他Ｒ３５とかカッコよすぎ！
そう、チェッカー受けた後に順位とＩＤが出るけど、その横に
「車種 アシスト種類＆レベル ペナルティ回数」
を表示してほしい！さっきの、俺タスカン他Ｒ３５で、「俺タスカン一位ノーアシノーペナ」
とかなったら最ッ高！だね、その勢いのまま、今好きな女の子に思い切って告白するよ！
「ＧＴ５Ｐ最高ッ！！！！！！！！！！！」って。
>>145
見かけたら「ガンバレ」をこめて、トランクを開ける
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:08:04 ID:YOm5irGS
パッドの人達…G25だからって速くできると思わない方がいいぞ…
足ちべたい…
足ちべたい…
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:11:52 ID:KCt7ekaN
>>162
ペダルに靴下履かせるとよいらしい
ペダルに靴下履かせるとよいらしい
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:13:01 ID:mfNwvgUz
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:20:54 ID:CYRAQf5P
>>164
定期的に靴下を交換しないと、ステキなかほりがしてくるから注意だよ！
定期的に靴下を交換しないと、ステキなかほりがしてくるから注意だよ！
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:22:19 ID:wNiUKREB
今回の上級鈴鹿、本当に良いね
厨を隔離出来るだけで、この時間にこんなにオンが楽しいとは
上位５台が7:05を切ったレース、脳汁出まくりだったw
厨を隔離出来るだけで、この時間にこんなにオンが楽しいとは
上位５台が7:05を切ったレース、脳汁出まくりだったw
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:22:33 ID:pTPafwSn
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:24:40 ID:NFWfRhF7
今、鈴鹿上級でＭＯＮＳＴＥＲ１７８９と一緒にレースした。
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:27:54 ID:YV8EttK9
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:31:45 ID:YOm5irGS
>>163
素直に履けばいいじゃんｗｗｗｗ俺はそうしてる。滑らせてアクセル調整してるね。
ハンコンはパッドで出来ない微調整が出来る。これだけ。パッドで微調整しようとしてるんだけど
１０％刻みとか、ＡＩみたいな綺麗にスロットルを開けることが出来ない！って人が買わないと速くならないよ。
まぁ慣れもあるだろうし数時間やってみればおｋ。１週間後には必ずＴＡ更新できるってｂ
素直に履けばいいじゃんｗｗｗｗ俺はそうしてる。滑らせてアクセル調整してるね。
ハンコンはパッドで出来ない微調整が出来る。これだけ。パッドで微調整しようとしてるんだけど
１０％刻みとか、ＡＩみたいな綺麗にスロットルを開けることが出来ない！って人が買わないと速くならないよ。
まぁ慣れもあるだろうし数時間やってみればおｋ。１週間後には必ずＴＡ更新できるってｂ
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:36:28 ID:chON9qL7
部屋立て、テキチャ、ボイチャ、フレ登録、ブラックリスト登録、戦績、階級
があれば神ゲーになるんだけどなぁ
があれば神ゲーになるんだけどなぁ
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:37:38 ID:EkMsQZ4a
厨がいままで荒れていたのは、ただレースイベントが悪かっただけなのかも
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:48:28 ID:On62TPSC
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:53:01 ID:jAlVDsig
>>161
ん～・・・・いやなんでもない。
ん～・・・・いやなんでもない。
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:04:03 ID:+tmdwfCL
フェラーリ購入資金稼ぎがまんどくせえ
それもこれも、俺のハートをがっちり掴んじゃう
MBから始まったマイナー車祭りなぞを、お前らが定期的に開催しちゃうからだ･･･
ガレージには、戦えない車の色違いばっかりだよorz
それもこれも、俺のハートをがっちり掴んじゃう
MBから始まったマイナー車祭りなぞを、お前らが定期的に開催しちゃうからだ･･･
ガレージには、戦えない車の色違いばっかりだよorz
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:07:18 ID:7+KoZ7zJ
Ｓランクのタイムアタックやればすぐ貯まるでしょ
1周終わったら終了にして賞金もらえばいいよ
1周終わったら終了にして賞金もらえばいいよ
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:07:42 ID:w/cT2mcy
色違いを集める前に全車種揃えよう！
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:08:36 ID:ZDPc1I8f
>>167
>GT5Pから吐き出される荒れたFFB
具体例を挙げての詳細解説希望。
GTR2は友人宅でプレイしたことがあるが、
自分が実際に乗ったことが無い車種ばかりで、
FFBについては評価しようがなかったので。
>GT5Pから吐き出される荒れたFFB
具体例を挙げての詳細解説希望。
GTR2は友人宅でプレイしたことがあるが、
自分が実際に乗ったことが無い車種ばかりで、
FFBについては評価しようがなかったので。
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:14:18 ID:YOm5irGS
ハンコン使ってる人に聞きたい
ステアリング設定どうしてるか教えてくだしあ
ステアリング設定どうしてるか教えてくだしあ
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:16:46 ID:7+KoZ7zJ
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:17:35 ID:ZDPc1I8f
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:25:42 ID:XiLftojb
亀レスだが、スリップの効きはやっぱCカーが一番なのでは？
Cカーのスリップの効果は物凄いよ。
Cカーのスリップの効果は物凄いよ。
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:29:15 ID:bViRbJ2+
>>183
ダウンフォース失った時の離陸も凄いよねw
ダウンフォース失った時の離陸も凄いよねw
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:31:06 ID:S+zRMr82
懺悔スレはどこですか？
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:32:18 ID:XiLftojb
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:45:27 ID:YOm5irGS
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:00:39 ID:EHpr+zbp
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:02:33 ID:3xAw++Y8
初級富士の最終コーナーは鬼門だな、普通にコーナリングしてるだけで
幅寄せペナくらって3位から13位に落ちた・・・
幅寄せペナくらって3位から13位に落ちた・・・
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:02:47 ID:NFWfRhF7
上級鈴鹿、面白いけどトップ争いしてると集中力いるし、相手の車にも気を使うし、レース終わったらしんどい・・。
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:12:21 ID:S+zRMr82
でも明らかに馬鹿な動きしてた奴が少なくて良い
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:14:12 ID:uE/66y4Z
でも疲れる・・・
～以下ループ～
～以下ループ～
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:16:09 ID:7+KoZ7zJ
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:18:17 ID:A6Q09JKP
鈴鹿そんな上手いんだったら行きにくいな…
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:19:32 ID:3xAw++Y8
>>194
ピンキリだよ、勝つつもりならそれなりに上手くないと無理だが
ピンキリだよ、勝つつもりならそれなりに上手くないと無理だが
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:25:20 ID:EjB8+o7m
オンラインの鈴鹿は走ってるだけでイライラしてくるな
なんでこんな糞挙動補正なんだよ
マジで死ねよ糞山内！マジむかつくわ死ね！！山内！！！！
なんでこんな糞挙動補正なんだよ
マジで死ねよ糞山内！マジむかつくわ死ね！！山内！！！！
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:32:05 ID:oLtoMTk/
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:32:11 ID:I4OrBsOo
上級鈴鹿
パッドじゃ限界がある。立ち上がりが厳しいｗ
もしかしてみんなハンコン？
パッドじゃ限界がある。立ち上がりが厳しいｗ
もしかしてみんなハンコン？
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:33:21 ID:3xAw++Y8
430プロS3TTでトップに10秒離されてるけど鈴鹿やってるよ＾＾
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:37:33 ID:YBISBCnH
上級鈴鹿。
あんまり呼び込むのやめようよ。
あいつとかあいつが来ちゃうぞ。
あんまり呼び込むのやめようよ。
あいつとかあいつが来ちゃうぞ。
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 19:51:54 ID:8mnyl7Wz
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:03:44 ID:cHbpQk+a
右コーナーだからハンドルを右に切る
ちょっと強く、パッドだと、チョンチョンやってるときに
ちょうど膨らんできた車が右にいたらペナルティ
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:15:57 ID:pJZMNOeZ
オンラインは今の大会が一番面白いな
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:17:19 ID:KCt7ekaN
>>171
これ、俺は体育館履き使ってるからやってない。
これ、俺は体育館履き使ってるからやってない。
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:23:34 ID:7+KoZ7zJ
パッドで難しいのはアクセルブレーキだと思う
ハンドルは補正が掛かるパッド有利
早さ求めた意味で有利ね
自由自在ではハンドル
ハンドルは補正が掛かるパッド有利
早さ求めた意味で有利ね
自由自在ではハンドル
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:45:48 ID:InvCI65B
今鈴鹿の最終ラップにシケインでお釜掘ってしまった人すません・・・
ああー欲かいちゃ駄目だな・・・
ああー欲かいちゃ駄目だな・・・
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:48:47 ID:oFw7hTfA
今鈴鹿走ってる人いる～？
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:54:09 ID:oLtoMTk/
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:54:25 ID:YOm5irGS
>>207
ノ
ノ
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:54:33 ID:HGL+J7uV
GT5Pのパッケージ版とDL版で聞きたいことがあります。
パッケージ版買ってHDDインストールしても起動時にディスクは必要ですよね？
パッケージ版買ってHDDインストールしても起動時にディスクは必要ですよね？
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:55:24 ID:oLtoMTk/
今回のイベントになってから初めて鈴鹿でＳ字をショートカットする車を見た
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:55:50 ID:oLtoMTk/
>>207
ノ
ノ
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:56:41 ID:3xAw++Y8
>>210
うん
うん
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:03:00 ID:HGL+J7uV
>213
ありがと。
買おうと思ったら店頭売りのパッケージ版のほうが安いんでどうかなと思った。
利便性ではDL版のほうがいいのでDLします。
ありがと。
買おうと思ったら店頭売りのパッケージ版のほうが安いんでどうかなと思った。
利便性ではDL版のほうがいいのでDLします。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:04:50 ID:YOm5irGS
鈴鹿でドリしてる人がいた…世界は広いぜ…
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:09:17 ID:oLtoMTk/
鈴鹿の2コーナーでコースアウトしていきなり回線切るホストってw
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:13:34 ID:I4OrBsOo
>>214
パッケージ版ならいらなくなったら売れるよｗ
パッケージ版ならいらなくなったら売れるよｗ
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:22:29 ID:rPRAGXhH
なんだか、もう飽きた
セガラリーまだかなー
セガラリーまだかなー
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:27:55 ID:978qZtXg
>>218 セガラリーは止めとけ 高いけどDiRTにしろ！
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:31:10 ID:oLtoMTk/
鈴鹿面白いけど、最後まで走る人が少ないのがさびしいね
完走3台とか4台とかざらだし。
スタートした車は全部最後の順位のところに出してほしいな
本物のレースだって途中リタイアしたドライバーもちゃんと新聞とかに載るよね？w
完走3台とか4台とかざらだし。
スタートした車は全部最後の順位のところに出してほしいな
本物のレースだって途中リタイアしたドライバーもちゃんと新聞とかに載るよね？w
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:44:59 ID:s9nUcAVZ
鈴鹿でガンバってたらたなぼたの3位になれた
でもやっぱり普段は完走できず。
さっ
がんばろっ(泣)
でもやっぱり普段は完走できず。
さっ
がんばろっ(泣)
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:46:24 ID:BxN2bCb0
鈴鹿で一位になれた・・感動した！
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:49:09 ID:3tvXkR3c
>>220
>完走3台とか4台とかざら
逆に言うとさ、その状況が、
現在のGT5Pオンラインプレイヤーの技量を表しているってことだよな。
技量の高低に関わらず、
誰もが自分に見合ったレベルでオンラインを楽しめるのが理想だとしたら、
今の鈴鹿は、文字通りの上級者向けとして機能しているってことだと思われ。
今の鈴鹿を完走できる人が、初級富士に参加したとしても、
鈴鹿ほどの満足感を得られるかというと、疑問だしね・・・
（カオスっぷリを楽しむという方向性もあるがｗ）
個人的にも、今回の上級鈴鹿は大満足。
次回以降のオンラインイベント更新でも、今回の鈴鹿に該当するモノを用意して欲しいな。
>完走3台とか4台とかざら
逆に言うとさ、その状況が、
現在のGT5Pオンラインプレイヤーの技量を表しているってことだよな。
技量の高低に関わらず、
誰もが自分に見合ったレベルでオンラインを楽しめるのが理想だとしたら、
今の鈴鹿は、文字通りの上級者向けとして機能しているってことだと思われ。
今の鈴鹿を完走できる人が、初級富士に参加したとしても、
鈴鹿ほどの満足感を得られるかというと、疑問だしね・・・
（カオスっぷリを楽しむという方向性もあるがｗ）
個人的にも、今回の上級鈴鹿は大満足。
次回以降のオンラインイベント更新でも、今回の鈴鹿に該当するモノを用意して欲しいな。
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:56:55 ID:I4OrBsOo
>>223
鈴鹿完走できるんだけど、ダートに押し出されたら出るのが面倒で途中でやめちゃうｗ
鈴鹿完走できるんだけど、ダートに押し出されたら出るのが面倒で途中でやめちゃうｗ
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:58:31 ID:Icc/HzZ9
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 21:58:51 ID:KtdI5TLF
中級アイガー
邪魔にならないライン走ってんのに
何でいちいち幅寄せしてくるわけ？
邪魔にならないライン走ってんのに
何でいちいち幅寄せしてくるわけ？
227 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/18(金) 22:00:41 ID:dNfFR26b
パッドはアクセル、ブレーキをＬ２Ｒ２に振り分ければ、○×よりストロークがあって、コントローラブルよ。足より手の方が繊細な分、ここはハンコンとプラマイゼロ。
けど、ステアリングは圧倒的にハンコン優勢だね。ＦＦＢでグリップレベルを探れるのと、スリップアングルの調整範囲が広いからね。
例えば、４３０Ｓ３プロノーアシ鈴鹿最終コーナ。ここを途中３速で加速してくじゃん。
鈴鹿はシケインから１コーナにかけて相当下ってる。特に最終コーナは、雪が積もって固めたらスキーで滑れると思うわ。
鈴鹿最終コーナは、リヤに荷重をかけづらく元々オーバステアになりやすいんよ。
で、そこをパッドでカウンタ当てながら加速→当てすぎた→左の芝生に突っ込みそうに→間髪入れずキノコをフル右！→フェイントモション状態で猛烈にピットウォルが迫る→産まれたてのバンビちゃん状態の僕に→バッファロが......。
あのキノコで最適なスリップアングルを瞬時につけるのは、俺にはシビア過ぎるよ。
キノコの理想は、「カツカツ」「コツコツ」音を出さないこと。ちなみに俺のキノコの茎は、白い粉吹いとるわｗ
ＧＴＦＰあるけど、変な体勢でやってたから腰を痛めたorz
安くてムリのないテーブルを探してます。
P.S.リアルで、親切なドライバに「サンクス！」と軽くクラクションを鳴らそうとしたら、軽すぎて鳴らなかった代わりに「ぺぇ～」と屁がでた。
一人笑いを堪えてたら、「べっべぇぇぇ～.....ビリッ！」てさらにブーストかかった。
あのお兄さんには満面の「ありがとう笑顔」を返せたハズだ。
けど、ステアリングは圧倒的にハンコン優勢だね。ＦＦＢでグリップレベルを探れるのと、スリップアングルの調整範囲が広いからね。
例えば、４３０Ｓ３プロノーアシ鈴鹿最終コーナ。ここを途中３速で加速してくじゃん。
鈴鹿はシケインから１コーナにかけて相当下ってる。特に最終コーナは、雪が積もって固めたらスキーで滑れると思うわ。
鈴鹿最終コーナは、リヤに荷重をかけづらく元々オーバステアになりやすいんよ。
で、そこをパッドでカウンタ当てながら加速→当てすぎた→左の芝生に突っ込みそうに→間髪入れずキノコをフル右！→フェイントモション状態で猛烈にピットウォルが迫る→産まれたてのバンビちゃん状態の僕に→バッファロが......。
あのキノコで最適なスリップアングルを瞬時につけるのは、俺にはシビア過ぎるよ。
キノコの理想は、「カツカツ」「コツコツ」音を出さないこと。ちなみに俺のキノコの茎は、白い粉吹いとるわｗ
ＧＴＦＰあるけど、変な体勢でやってたから腰を痛めたorz
安くてムリのないテーブルを探してます。
P.S.リアルで、親切なドライバに「サンクス！」と軽くクラクションを鳴らそうとしたら、軽すぎて鳴らなかった代わりに「ぺぇ～」と屁がでた。
一人笑いを堪えてたら、「べっべぇぇぇ～.....ビリッ！」てさらにブーストかかった。
あのお兄さんには満面の「ありがとう笑顔」を返せたハズだ。
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:05:58 ID:XjYEjEYS
イベントで金取ったにもかかわらず、
リスタートしてしまうと反映されないという、どバグ。
金取った後、リスタートする行為自体の議論は不要。
リスタートしてしまうと反映されないという、どバグ。
金取った後、リスタートする行為自体の議論は不要。
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:11:27 ID:3tvXkR3c
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:17:54 ID:rPRAGXhH
>>228
おまえバカだろｗ
おまえバカだろｗ
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:25:16 ID:3tvXkR3c
>>227
すげぇ・・・タイヤがS3とはいえ、
プロ挙動アシスト無しのF430をパッドで操れるのかよ・・・
レゲー以外のTVゲームは全然やらないこともあるけど、
パッドでのプレイはとにかく難しく感じるなぁ。
面白半分で、初級富士にパッドで参戦したんだけど、
AT、アシスト無しで、ぶっちぎりのビリｗ
二度とパッドなんかでプレイしないと心に誓った俺ｶﾞｲﾙｗｗ
すげぇ・・・タイヤがS3とはいえ、
プロ挙動アシスト無しのF430をパッドで操れるのかよ・・・
レゲー以外のTVゲームは全然やらないこともあるけど、
パッドでのプレイはとにかく難しく感じるなぁ。
面白半分で、初級富士にパッドで参戦したんだけど、
AT、アシスト無しで、ぶっちぎりのビリｗ
二度とパッドなんかでプレイしないと心に誓った俺ｶﾞｲﾙｗｗ
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:27:12 ID:YBISBCnH
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:34:38 ID:FP+7oOqG
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:37:04 ID:FP+7oOqG
マズイ ホストだ
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:40:16 ID:n+YvYZbN
鈴鹿ラスト1週で逃げ切れると思ったやさきに第一コーナーでまさかのコースアウト＼(＾o＾)／ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
俺みたいに1位に餓えてると、とんでもないミスをしてしまうw
俺みたいに1位に餓えてると、とんでもないミスをしてしまうw
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:45:29 ID:YBISBCnH
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:47:23 ID:S+zRMr82
中級鈴鹿やりすぎた俺の場合、プレッシャーよりか
慣れで、ぼーっとしててコースアウトしてしまうぞｗ
1コーナーとスプーンのあたり
慣れで、ぼーっとしててコースアウトしてしまうぞｗ
1コーナーとスプーンのあたり
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:49:24 ID:InvCI65B
お皿ばっかり貰ってるっす
そろそろカップも欲しい俺キノコマン
そろそろカップも欲しい俺キノコマン
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:52:43 ID:3xAw++Y8
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:55:13 ID:3tvXkR3c
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:59:48 ID:YOm5irGS
初級なかなかおもろいな…
下の方からどんどん抜いて上位陣にはいってた青インテさん素敵でしたぁぁぁ
下の方からどんどん抜いて上位陣にはいってた青インテさん素敵でしたぁぁぁ
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:00:35 ID:lbWQNSpE
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:00:59 ID:O/HK7gnj
悪いけど初級のあのレースに限っては、上位走ってる人をすごいとは思えない。
244 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/18(金) 23:04:32 ID:dNfFR26b
>>231
ありがと！確かに操れはするけど速くないよｗ
試しにオフＴＡを同じ条件でやってみたけど、みんな速いよ！ホンマ上には上がおる。
ランキンＴＯＰの人はノーアシノーショートカットでぶっちぎりでした！今頃俺の記録は圏外だろうなｗ
も、も、勿論俺はサラっと流しただけさ.....。
ありがと！確かに操れはするけど速くないよｗ
試しにオフＴＡを同じ条件でやってみたけど、みんな速いよ！ホンマ上には上がおる。
ランキンＴＯＰの人はノーアシノーショートカットでぶっちぎりでした！今頃俺の記録は圏外だろうなｗ
も、も、勿論俺はサラっと流しただけさ.....。
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:14:23 ID:riL00hvj
さっきアイガー中級で２～３回カマ堀してしまった黒っぽい色のＴＴの人ごめん。
おれインテ白でした。
おれインテ白でした。
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:29:28 ID:NFWfRhF7
上級鈴鹿はトップで2分23秒台で走ってたら大体勝てるな。
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:29:54 ID:DmNTTAva
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:32:47 ID:oFw7hTfA
メーターが暗くて見えないときがある
アイガーの序盤とか
アイガーの序盤とか
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:37:48 ID:oFw7hTfA
逆にトンネルの中はめっちゃ見やすい
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:50:29 ID:NvEMWuXU
上級鈴鹿走ってたら、何故か無印GT初めてプレイしたあの時の事を。。唐突に思い出したs。
とりあえずXX買って突撃してうっはーってなってたあの時の事をさｗ
とりあえずXX買って突撃してうっはーってなってたあの時の事をさｗ
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:58:46 ID:sdK1CYKA
G25購入者の俺がきましたよ
これドリフト野郎には最強のツールだな
のむ○んばりのシュルハンでカウンターばっちり決まる
ただしシューズ必須
ヒール&トゥをすると足が怪我しそうw
これドリフト野郎には最強のツールだな
のむ○んばりのシュルハンでカウンターばっちり決まる
ただしシューズ必須
ヒール&トゥをすると足が怪我しそうw
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:10:28 ID:gZ2bcbrg
>>251
よかったね、ボク！
よかったね、ボク！
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:14:02 ID:m4uc0qh7
アシスト全部切った方が曲がり易くて吹いたwこれいいわぁ
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:18:38 ID:kD02JfhX
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:25:17 ID:yhrwI6CV
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:26:08 ID:Q+iaW+2j
オフのタイムトライアルで練習してからオン参加しようぜ。
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:27:15 ID:A6xDgj1+
Nタイヤで練習してるとオン楽勝
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:27:25 ID:Q+iaW+2j
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:30:18 ID:EwI/oz5P
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:31:12 ID:m4uc0qh7
パットで全オフｗお尻が滑るがままに任せておけば、いつの間にかコーナー抜けてるのｗ
失敗するとどっか行っちゃうけどｗｗｗ
失敗するとどっか行っちゃうけどｗｗｗ
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:33:08 ID:gTa/dDgo
パットだけど鈴鹿かてますよ。
気ぬくとすぐにスライドかますけど・・・
気ぬくとすぐにスライドかますけど・・・
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:54:40 ID:Ja4SUGjY
キノコをそっと動かすってのが難しいなぁ
立ち上がりにすんなり加速に移れないっすー
立ち上がりにすんなり加速に移れないっすー
新年会からただいま。鈴鹿したいけど眠いから寝る！
明日みんな早起きしてね。神クラスの人は特に。ぁ、仕事ですか、お疲れ様です！！！！＞＜
明日みんな早起きしてね。神クラスの人は特に。ぁ、仕事ですか、お疲れ様です！！！！＞＜
264 ：Lady_Momo：2008/01/19(土) 00:56:19 ID:k94FqBNQ
今鈴鹿やってたんだけど、ほんとにみんなうまいんだなー、シケインで抜かれやんだけど
ぶつけられずに抜かれたのは初めてですよ（あんなに狭いのに）
ここだとペナルティーシステムが気にならないことにも驚いた。
ぶつけられずに抜かれたのは初めてですよ（あんなに狭いのに）
ここだとペナルティーシステムが気にならないことにも驚いた。
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 00:59:26 ID:d5WhO9ty
コントローラーだとオンの鈴鹿3LAP7分10秒が限界だった
速い人はどのくらいで走る？
速い人はどのくらいで走る？
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:06:17 ID:EwI/oz5P
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:13:10 ID:d5WhO9ty
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:13:14 ID:xfSOOI2P
駄目だ！酒が入ってると全然ドリフトのコントールが出来ねー！
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:19:44 ID:mZoWuDuH
>>262
横に動かすよりも斜めに動かしたほうが細かい入力しやすいかもよ
俺は上級鈴鹿で完走できないけどｗ
中級デイトナの「上手く他者をかわす技を磨こう！」
ってぶつけて蹴落とせって意味ですか？体当たり厨大杉
横に動かすよりも斜めに動かしたほうが細かい入力しやすいかもよ
俺は上級鈴鹿で完走できないけどｗ
中級デイトナの「上手く他者をかわす技を磨こう！」
ってぶつけて蹴落とせって意味ですか？体当たり厨大杉
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:24:06 ID:HYvKGZYB
>>268
飲んだら飲むな
飲んだら飲むな
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:25:10 ID:i3W+o557
飲むなら飲むな
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:33:12 ID:xTQot3ap
飲むならもっと飲め
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:37:29 ID:xXC8jb24
上級鈴鹿F４３０なんだけど、デグナー２個目とシケインは皆何速？
２か３か悩むな～
２か３か悩むな～
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:38:37 ID:Q+iaW+2j
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:39:00 ID:wBz7fawz
TCオフにすれば悩まなくなるよ！！
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:39:56 ID:Q+iaW+2j
>>275
あほ？
あほ？
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:41:22 ID:hTATEouW
ＴＣＳ付けてる限り早い人には追いつけないよ
普通の人には勝てるかもしれないけど
普通の人には勝てるかもしれないけど
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:44:43 ID:xXC8jb24
TAで早い人見たら３速だったのでやってみたらエンブレ利かなくて
ブレーキ早くなっちゃうからイン刺されるような気がするのよ
ブレーキ早くなっちゃうからイン刺されるような気がするのよ
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:47:35 ID:wBz7fawz
ライン取りの方が重要だし
フロントに荷重かけつつ回ればデグナーは2速に落とす必要ない
フロントに荷重かけつつ回ればデグナーは2速に落とす必要ない
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:48:49 ID:xTQot3ap
>>273
ぼくのばやい。一応2速入れてる。
デグナーから3速、時々4速＞
ブレーキング+シフトダウン(H&T)＞2速でイン飛び込み
クリップ通過直後にすぐ吹け切っちゃう＞立ち上がりで即3速。
コース取りやタイミングで2速で引っ張ることもあるけどフラつくような。
接戦でコースに集中したいときは3速もありかと思うが、
そうすると前の車には微妙に離されるような感じがしない？
便乗質問でSの3つめの右コーナーは？
一回2速入れて3速にシフトアップ？
ぼくのばやい。一応2速入れてる。
デグナーから3速、時々4速＞
ブレーキング+シフトダウン(H&T)＞2速でイン飛び込み
クリップ通過直後にすぐ吹け切っちゃう＞立ち上がりで即3速。
コース取りやタイミングで2速で引っ張ることもあるけどフラつくような。
接戦でコースに集中したいときは3速もありかと思うが、
そうすると前の車には微妙に離されるような感じがしない？
便乗質問でSの3つめの右コーナーは？
一回2速入れて3速にシフトアップ？
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:51:22 ID:OI5zgINu
上級鈴鹿でタイヤの汚れでグリップ変化をちょっと検証してみた
参戦してた人迷惑かけて申し訳ない
結果から言うと、今まで言われていた通り汚れによるグリップ低下はある
但し、砂と草でのグリップ低下率に違いは感じられなかった
参戦してた人迷惑かけて申し訳ない
結果から言うと、今まで言われていた通り汚れによるグリップ低下はある
但し、砂と草でのグリップ低下率に違いは感じられなかった
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:54:32 ID:Q+iaW+2j
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:55:12 ID:Q+iaW+2j
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:55:26 ID:2y5EPPIP
>>269
体当たりを避けてれば簡単に優勝できるよ。
10台以上ごぼう抜きも可能。
アイガーもインを閉めて普通に走っていれば
いつの間にか順位が上がってる。
上級鈴鹿では泣かず飛ばずの俺だけど（ToT）
体当たりを避けてれば簡単に優勝できるよ。
10台以上ごぼう抜きも可能。
アイガーもインを閉めて普通に走っていれば
いつの間にか順位が上がってる。
上級鈴鹿では泣かず飛ばずの俺だけど（ToT）
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:55:36 ID:Zme6J/Tc
キノコステアはゆるいカーブが鬼門だよ・・・
ダンロップカーブとか、スプーン手前のカーブはいつもドキドキｗ
立ち上がりミスって、そこで後ろの奴を抜かす為にラインを空けながら～なんてもうｗｗ
ハンコンの皆様、できるだけ邪魔にならない様に走ってますのでご勘弁を。
でも今回の上級鈴鹿いいっすね。ハンコン買うモチベーション超上がった。
あと、コース復帰のタイミングをちゃんと待ってる人が多くてちょっと感動。
>>273
２でいいんじゃない？シケインは安定するから３にしてるけど。
>>280
ず～っと3速で走ってます。2に入れると怖いｗ
ダンロップカーブとか、スプーン手前のカーブはいつもドキドキｗ
立ち上がりミスって、そこで後ろの奴を抜かす為にラインを空けながら～なんてもうｗｗ
ハンコンの皆様、できるだけ邪魔にならない様に走ってますのでご勘弁を。
でも今回の上級鈴鹿いいっすね。ハンコン買うモチベーション超上がった。
あと、コース復帰のタイミングをちゃんと待ってる人が多くてちょっと感動。
>>273
２でいいんじゃない？シケインは安定するから３にしてるけど。
>>280
ず～っと3速で走ってます。2に入れると怖いｗ
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:55:45 ID:Q+iaW+2j
>>282
本文2行目 TCS入れてたら→TCS切ってたら
本文2行目 TCS入れてたら→TCS切ってたら
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:56:02 ID:OI5zgINu
検証方法
1.停止状態から2速発進
2.2速固定で草に入ってからコース復帰、車体が安定したらアクセル全開
3.2の砂バージョン
結果、2と3で激しくホイールスピンして加速せず
1.停止状態から2速発進
2.2速固定で草に入ってからコース復帰、車体が安定したらアクセル全開
3.2の砂バージョン
結果、2と3で激しくホイールスピンして加速せず
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 01:57:35 ID:xTQot3ap
お砂場デビューしますので教えてください。
F430@鈴鹿のギア選択です。
第2立ち上がり2速使いますか。
S字のギア選択の流れ。
デグナー手前は5速入れますか。
スプーン立ち上がり2速使いますか。
ザーっとでも教えてくれたら激しく嬉しいです。
F430@鈴鹿のギア選択です。
第2立ち上がり2速使いますか。
S字のギア選択の流れ。
デグナー手前は5速入れますか。
スプーン立ち上がり2速使いますか。
ザーっとでも教えてくれたら激しく嬉しいです。
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:01:40 ID:xTQot3ap
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:02:00 ID:D9bk9A9E
鈴鹿が盛り上がってるみたいなので、久しぶり起動させてやってみたら
数週頑張ってなんとか2分20秒切るくらいしかタイム出ない、ｵﾜﾀｗ
もう常人にはパッドでSクラス、プロモードなんてやっとれんわｗｗｗ
数週頑張ってなんとか2分20秒切るくらいしかタイム出ない、ｵﾜﾀｗ
もう常人にはパッドでSクラス、プロモードなんてやっとれんわｗｗｗ
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:05:11 ID:shyaZ0pt
富士のS時とかはエリーゼでノーブレーキコーナリングが楽しいｗ
殆どのプレイヤーがタイヤ使い切ってないからアウトから抜いたりも出来るし
鈴鹿はパッドでも優勝できますよ
殆どのプレイヤーがタイヤ使い切ってないからアウトから抜いたりも出来るし
鈴鹿はパッドでも優勝できますよ
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:05:57 ID:xXC8jb24
>>289 逆バンクのことかな？ 僕は３のままいきます
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:09:31 ID:JJn1Lbnd
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:09:44 ID:D9bk9A9E
タイムだけならまだ縮まるかもしれんが
TAだけでもひぃひぃ言ってるのに、鈴鹿オンで他人と競り合うなんて無理ｗ
TAだけでもひぃひぃ言ってるのに、鈴鹿オンで他人と競り合うなんて無理ｗ
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:11:45 ID:shyaZ0pt
＞第2立ち上がり2速使いますか。
＞S字のギア選択の流れ。
＞スプーン立ち上がり2速使いますか。
3速で入ってアンダー出始めた場合2速にするとスーッとインに向くよ
立ち上がりは3速にしてます
＞S字のギア選択の流れ。
＞スプーン立ち上がり2速使いますか。
3速で入ってアンダー出始めた場合2速にするとスーッとインに向くよ
立ち上がりは3速にしてます
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:11:47 ID:hTATEouW
>>290
ハンコンつかっても基本が理解できてないと走れないよ
ハンコンつかっても基本が理解できてないと走れないよ
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:12:03 ID:NLeZ/Gt1
>>294
まぁそういわずに走ってみれ。
まぁそういわずに走ってみれ。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:14:44 ID:JJn1Lbnd
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:22:53 ID:f4RXBtZG
おまえらオフラインでやる時はシミレーションはスタンダード？プロ？
プロの方がシビアだけど忠実に再現されている気がするが、
それでやり込んでもオンラインでは通用しないからダメかな
とかいろいろ考えてしまう
プロの方がシビアだけど忠実に再現されている気がするが、
それでやり込んでもオンラインでは通用しないからダメかな
とかいろいろ考えてしまう
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:24:05 ID:HYvKGZYB
上級鈴鹿の高速コーナー中に、
ハンドルやアクセルに対する応答がおかしい
DUALSHOCK電池切れてたｗ
自ら回線も切れずに、
運良くコース外に転がっていく自車をただ見つめるのみ
ハンドルやアクセルに対する応答がおかしい
DUALSHOCK電池切れてたｗ
自ら回線も切れずに、
運良くコース外に転がっていく自車をただ見つめるのみ
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:25:58 ID:xXC8jb24
>>２８８ ２コーナー３速で立ち上がって４速入れS字進入３速～
スプーンは２は使わない。パッドです。
スプーンは２は使わない。パッドです。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:26:46 ID:xTQot3ap
>>295
なるほど、2速を姿勢の微調整にも使うわけですね。
3速だと姿勢の振れ幅が大きくて使いにくい、
失敗するとおつりもでかい、そんな時に、
2速でインに向けたり、立ち上がりの方向を定めたり。
なんとなく雰囲気はつかんでましたが、これで納得。
アドバイスありがとうございました。
ますます速くなったらごめんね。
なるほど、2速を姿勢の微調整にも使うわけですね。
3速だと姿勢の振れ幅が大きくて使いにくい、
失敗するとおつりもでかい、そんな時に、
2速でインに向けたり、立ち上がりの方向を定めたり。
なんとなく雰囲気はつかんでましたが、これで納得。
アドバイスありがとうございました。
ますます速くなったらごめんね。
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:32:35 ID:xTQot3ap
>>301
ありがとう。ぼくとまったく同じです。
>>302 さんがとても参考になりますね。
1コーナーから4速で踏んできて、
一発で2コーナーのインに吸いつけば加速出来るけど、
2コーナーのインに向けたはいいけど、ぼーっとしてるようなとき、
そういう時は一回2速に入れてクイッとインに吸いついて、
そこから3速で立ち上がりの加速って感じかな。
ありがとう。ぼくとまったく同じです。
>>302 さんがとても参考になりますね。
1コーナーから4速で踏んできて、
一発で2コーナーのインに吸いつけば加速出来るけど、
2コーナーのインに向けたはいいけど、ぼーっとしてるようなとき、
そういう時は一回2速に入れてクイッとインに吸いついて、
そこから3速で立ち上がりの加速って感じかな。
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:44:52 ID:Q+iaW+2j
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:48:15 ID:OI5zgINu
>>293
ｺﾞﾒﾝ
横方向のグリップ変化は検証してないから判らない
検証の仕方はどうすればいい？
因みに、グリップはコース復帰後3秒位で回復する
無理してアクセル踏むより、何も操作しないか
止まって3秒位待つ方が安全に走行を再開できる
ｺﾞﾒﾝ
横方向のグリップ変化は検証してないから判らない
検証の仕方はどうすればいい？
因みに、グリップはコース復帰後3秒位で回復する
無理してアクセル踏むより、何も操作しないか
止まって3秒位待つ方が安全に走行を再開できる
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 02:55:50 ID:shyaZ0pt
誰かエリーゼで走らないかな…
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:02:50 ID:gmRrjn2y
さっき富士やったが、カオスすぎてまともにレースできない。
デイトナはブレーキテスト厨やサイドアタック厨でむちゃくちゃ。
それに比べて上級鈴鹿はいいな。へたなやつはかってに自爆するし、
上級者とサイドバイサイド、トールトウノーズの本格レースができるし
最高！！
デイトナはブレーキテスト厨やサイドアタック厨でむちゃくちゃ。
それに比べて上級鈴鹿はいいな。へたなやつはかってに自爆するし、
上級者とサイドバイサイド、トールトウノーズの本格レースができるし
最高！！
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:03:57 ID:xXC8jb24
コースアウトして最下位に落ちても頑張って走ってる時にコントローラが
ノーコンにorz 鈴鹿のヘアピンCPついたとたんになった時はそのままくるっと
回って逆送しかけた時は笑ったがｗ
ノーコンにorz 鈴鹿のヘアピンCPついたとたんになった時はそのままくるっと
回って逆送しかけた時は笑ったがｗ
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:03:59 ID:JJn1Lbnd
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:05:12 ID:OudUMnvU
僕はGT5まだ昨日買ったばかりだから、SWIFTだよ。
衝突ドカンだよ
衝突ドカンだよ
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:06:54 ID:D9bk9A9E
鈴鹿オン数回やってみたけど、1位は取れなかったが2位になった
予想よりもミスする人が多いかな、まぁ自分もだけど
というか、順位による性能差に戸惑いまくった、これ無いモードがほしいな
予想よりもミスする人が多いかな、まぁ自分もだけど
というか、順位による性能差に戸惑いまくった、これ無いモードがほしいな
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:07:57 ID:fToW7MsC
初級富士は当て放題ランオフ走行し放題ｗ
こっちもまともに走るのもバカバカしいので当てまくりｗ
こっちもまともに走るのもバカバカしいので当てまくりｗ
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:16:51 ID:UT5tcCAT
中級アイガーもうちょっと周回数増やしてくれよ・・・
10周とまでは行かないが、せめて5周はさせて欲しい
8台で後方スタートだと勝てる気がしない
10周とまでは行かないが、せめて5周はさせて欲しい
8台で後方スタートだと勝てる気がしない
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:24:35 ID:/jBXIcO+
騙されたと思って上級鈴鹿に突貫してみたら本当に楽しかった。
そして首位から約10秒落ちの2位が限界orz
130Rの通過速度を170km台まで落としているんだけど、もうちょっと頑張れるかな…。
いやーアクセルベタ踏みおっかねぇおっかねぇ。
そして首位から約10秒落ちの2位が限界orz
130Rの通過速度を170km台まで落としているんだけど、もうちょっと頑張れるかな…。
いやーアクセルベタ踏みおっかねぇおっかねぇ。
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:26:48 ID:nQHflNlL
>>313
そうそう、ムリな突っ込みでこじ開けられたりすっ飛ばされたりしてげんなりするのもその辺が原因だとおもうんだよね
みんな前でようとあせりすぎだし、あせんなきゃ前出れない週回数だし。
抜きどころとムリなところ考えながら走れる余裕がほしい。もちろん周回数だけで解決するわけではないだろうけど
そうそう、ムリな突っ込みでこじ開けられたりすっ飛ばされたりしてげんなりするのもその辺が原因だとおもうんだよね
みんな前でようとあせりすぎだし、あせんなきゃ前出れない週回数だし。
抜きどころとムリなところ考えながら走れる余裕がほしい。もちろん周回数だけで解決するわけではないだろうけど
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:27:39 ID:YNw1ip/C
後ろから思いっきり衝突くらってコースアウトして以来オンは
やってないけど、久々にやろうかな
やってないけど、久々にやろうかな
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:31:18 ID:fToW7MsC
アイガーはコペンワンメイクにしてほしい・・・
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 03:56:32 ID:Jhpy+GCq
軽ワンメイクがいいよ
カプチーノとかもいれて
カプチーノとかもいれて
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 04:24:43 ID:RFZzJF55
すっかりオフの書き込みなくなったな
みんなＳまで全部金取ったのかな？
俺はＣも含め半分ぐらいが銀と銅
どうコントロールしても金になれない
みんなＳまで全部金取ったのかな？
俺はＣも含め半分ぐらいが銀と銅
どうコントロールしても金になれない
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 05:07:10 ID:nQHflNlL
俺も軽ならカプチで走りたい
でも本音はAZｰ1で走りたいｗ
でも本音はAZｰ1で走りたいｗ
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 05:44:15 ID:A95KhQKu
俺はR32で走りたい。
R34のNurには負けるに決まってるが、R32で走りたい。
車種追加しろはやく。
R34のNurには負けるに決まってるが、R32で走りたい。
車種追加しろはやく。
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 06:02:26 ID:bOIKQ4CF
>>319
俺も似た様なモンだよ＞All金には至らず
とりあえずAまでクリアして、
Sのイベントに自由に参加できるようになった時点で、
その後はアーケードモードでNタイヤ履いて遊んでいるわ。
イベントレースは、タイヤを自由に選べないのがイマイチ。
俺も似た様なモンだよ＞All金には至らず
とりあえずAまでクリアして、
Sのイベントに自由に参加できるようになった時点で、
その後はアーケードモードでNタイヤ履いて遊んでいるわ。
イベントレースは、タイヤを自由に選べないのがイマイチ。
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 06:13:43 ID:89lByUg5
俺は極力全部の車を使って別のレースと車種がかぶらないようにイベントを進めてるので（インテグラのように連投が不可避な車種もあるんだが）
半分以上は金じゃないな。遅い車から順に配置していかないと上の方でハマるのでかなり詳細に性能のデータを取る羽目になってしまった。
半分以上は金じゃないな。遅い車から順に配置していかないと上の方でハマるのでかなり詳細に性能のデータを取る羽目になってしまった。
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 06:28:12 ID:/ZTpg5ez
>>264
んー、わかるわかるっ
強引にインからこじ開けたりされると「何よこのフニャチン！」とか叫びたくなるけど、
シケインとかヘアピンで高度なテクニックを使ってスルッと抜かれると
どんな人が乗ってるんだろうって思わず車の中を見ちゃったりしてね
（もちろんヘルメットしか見えないんだけど・・・）
んー、わかるわかるっ
強引にインからこじ開けたりされると「何よこのフニャチン！」とか叫びたくなるけど、
シケインとかヘアピンで高度なテクニックを使ってスルッと抜かれると
どんな人が乗ってるんだろうって思わず車の中を見ちゃったりしてね
（もちろんヘルメットしか見えないんだけど・・・）
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 08:08:28 ID:TEHShDbh
>>319
タイムアタック系は一個も金取れてないな。レース系はほぼ金だが。
んで最近は練習がてらアーケードのタイムアタックをいろんな車で走ってる。
オンラインのトップタイムから５秒落ちのヘタレなんでそんな感じだな。
しかし、人気ない車だと車種別ランキングに100人いないとかあるのな。
タイムアタック系は一個も金取れてないな。レース系はほぼ金だが。
んで最近は練習がてらアーケードのタイムアタックをいろんな車で走ってる。
オンラインのトップタイムから５秒落ちのヘタレなんでそんな感じだな。
しかし、人気ない車だと車種別ランキングに100人いないとかあるのな。
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 08:35:19 ID:RFZzJF55
>325
タイムアタックはＣでも金取れない
たいていこういった場合スリップ使うとかがせいぜいの隠し技なのだが
タイムアタックはＣＯＭ車を避けるのがむしろコツになる
タイムアタックはＣでも金取れない
たいていこういった場合スリップ使うとかがせいぜいの隠し技なのだが
タイムアタックはＣＯＭ車を避けるのがむしろコツになる
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:17:34 ID:MflYUsUh
俺はﾀｲﾑｱﾀｯｸの金よりGT-R15台抜き(A-8だっけか？)に苦労した。
あれだけ3日やったな･･･
あれだけ3日やったな･･･
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:37:55 ID:gZ2bcbrg
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:42:48 ID:4uwXKfm/
俺もタイムアタックだけは銀と銅しかない。
他は全て金をとるまでやったが、タイムアタックじゃそこまでやる気になれないんだよな。
そうとうがんばったつもりでも届かないんだもの。下手なんだろうけど。
他は全て金をとるまでやったが、タイムアタックじゃそこまでやる気になれないんだよな。
そうとうがんばったつもりでも届かないんだもの。下手なんだろうけど。
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:44:04 ID:bOIKQ4CF
>>328
Forza以外にもR32が収録されているレゲーなんざ、
掃いて捨てるほど存在しているわけだが。
何故かForza書き込みが定期的に発生する不思議。
いい加減、このスレではForzaネタはスレ違いだと、気が付いたらどうだ？
どうしてもやりたいのなら、比較スレがあるからそちらへどうぞ。
Forza以外にもR32が収録されているレゲーなんざ、
掃いて捨てるほど存在しているわけだが。
何故かForza書き込みが定期的に発生する不思議。
いい加減、このスレではForzaネタはスレ違いだと、気が付いたらどうだ？
どうしてもやりたいのなら、比較スレがあるからそちらへどうぞ。
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:54:08 ID:bOIKQ4CF
>>329
自分の好みの車種や条件を選択すると、ターゲットタイムが提示される、そんなシステムなら、
頑張ってみようという気にもなるんだけどねぇ。
興味の無い車種と条件を与えられて、さぁやってみろ、と言われても、
こちとら限りのある余暇時間を使って遊んでいる訳だから、
モチベーションは下がっちまうわな。
ゲーマー気質の人が「俺は全部金にしないと気がすまねぇ！」というのなら、
夢中になって頑張るのは分る気もするけど。
単なるクルマ好きのオッサン（俺）には、All金はちと無理っぽい・・・。
自分の好みの車種や条件を選択すると、ターゲットタイムが提示される、そんなシステムなら、
頑張ってみようという気にもなるんだけどねぇ。
興味の無い車種と条件を与えられて、さぁやってみろ、と言われても、
こちとら限りのある余暇時間を使って遊んでいる訳だから、
モチベーションは下がっちまうわな。
ゲーマー気質の人が「俺は全部金にしないと気がすまねぇ！」というのなら、
夢中になって頑張るのは分る気もするけど。
単なるクルマ好きのオッサン（俺）には、All金はちと無理っぽい・・・。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:57:20 ID:qULv+uo5
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:59:31 ID:2G1YsML8
イヤなら、スルーしとけよ。釣られすぎだぞ。
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:01:10 ID:EXKVlxSX
上級鈴鹿が楽しすぎる。5Pやってて初めて心から楽しいと思った
早めの周回でミスしてリタイアする人多いけど、
本来はそういう人ほど練習積まなきゃいけない訳で
ビリでも良いから、ミスの理由を反芻して、そのまま走り続けよう
上手くなるのが目的であって、一位取るためだけに走ってる訳じゃなかったハズ
大抵の場合、上手くなる為に走ってた事を忘れてて、一位を取るために走ってるからミスしてるって気づくよ
早めの周回でミスしてリタイアする人多いけど、
本来はそういう人ほど練習積まなきゃいけない訳で
ビリでも良いから、ミスの理由を反芻して、そのまま走り続けよう
上手くなるのが目的であって、一位取るためだけに走ってる訳じゃなかったハズ
大抵の場合、上手くなる為に走ってた事を忘れてて、一位を取るために走ってるからミスしてるって気づくよ
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:10:42 ID:h4HxCpmU
GT-Rの富士のプロフェッショナルは走れたけど
今の上級鈴鹿はパッドじゃ無理
というか俺の腕だと無理でしたw
今の上級鈴鹿はパッドじゃ無理
というか俺の腕だと無理でしたw
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:10:45 ID:bOIKQ4CF
>>333
そだね、正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
ただ次スレから下をテンプレに追加しようよ。
●GT5PとForzaの比較に関わる話題は、以下のスレにてお願いします。
【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap14【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1199170264
自分でForza厨に噛み付いておいてなんだが、
その手の書き込みが原因で、スレが荒れたりすることもあるし。
そだね、正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
ただ次スレから下をテンプレに追加しようよ。
●GT5PとForzaの比較に関わる話題は、以下のスレにてお願いします。
【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap14【比較】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1199170264
自分でForza厨に噛み付いておいてなんだが、
その手の書き込みが原因で、スレが荒れたりすることもあるし。
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:36:50 ID:gZ2bcbrg
GT5P最高！これ以上素晴らしいレースシミュレーションも他にないね！
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:41:05 ID:eQFbqv+T
今日から上級鈴鹿デビューしたけど、1位のときって
グリップ、ブレーキ、アクセル全般補正かかってる？
TAのときより、明らかにブレーキ利かなくて怖い。
グリップ、ブレーキ、アクセル全般補正かかってる？
TAのときより、明らかにブレーキ利かなくて怖い。
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:53:48 ID:W5XPnisz
GT5Pのオープニングの曲発売されないかな～
めちゃくちゃいい曲だったから早く欲しい
めちゃくちゃいい曲だったから早く欲しい
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:03:58 ID:S3W1gDbI
富士ＧＴはカオスなのが面白いんだよ。
後方グリッドからでも１位になるチャンスあるから。
幅寄せされたり、カマ掘られたりしてもオフが大きいから逃げられる。
でも、中級アイガーは抜きどころ少ないからライン塞がれるとハラ立つ。
コーナーでイン閉めてくるのは仕方無いにしてもストレートで幅寄せするの辞めろよ！
後方グリッドからでも１位になるチャンスあるから。
幅寄せされたり、カマ掘られたりしてもオフが大きいから逃げられる。
でも、中級アイガーは抜きどころ少ないからライン塞がれるとハラ立つ。
コーナーでイン閉めてくるのは仕方無いにしてもストレートで幅寄せするの辞めろよ！
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:04:39 ID:EXKVlxSX
昨日ここでガンバルって書いてたmのついた猫さんって、銀の430乗ってる？
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:08:59 ID:mlo+XXcJ
今回の鈴鹿の４３０と
Ｓクラスのデイトナ・ロードコース、５９９プロモード・アシスト無し
だとどっちが難しいのかな？
Ｓクラスのデイトナ・ロードコース、５９９プロモード・アシスト無し
だとどっちが難しいのかな？
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:30:12 ID:kD02JfhX
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:38:29 ID:EXKVlxSX
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:39:46 ID:bk0E8sd4
オンラインで毎回１００％最下位スタートなんだけど何でかな？
回線はＢフレッツで問題ないと思うんだけど。
回線はＢフレッツで問題ないと思うんだけど。
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:40:23 ID:ciFnystr
上級鈴鹿でのオンとオフでのタイム差が知りたいんだが
俺はオフだと平均17秒台なんだけどオンだと23秒台まで落ちる
うまい人だとオンでも17秒台で走れるもんなのかな？
俺はオフだと平均17秒台なんだけどオンだと23秒台まで落ちる
うまい人だとオンでも17秒台で走れるもんなのかな？
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:41:26 ID:i3W+o557
アウディTT3.2ってインテと同クラスなの？
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:42:03 ID:CN1EJ9Sj
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2076373←筑波でアミューズ２０００のスーパーラップ
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:50:16 ID:fkLU3MEV
上でもでてるけど、俺も上級鈴鹿の途中リタイアはやめたほうがいいと思う
オフラインでの同条件鈴鹿TAでも練習にはなるけど、オフとオンではブーストとかの関係もあって微妙に違う
前後に他車がいるときの走り方もレースでしか学べない。
結局うまくなるにはオンで練習するしかない。
できるだけ完走しましょう。
オフラインでの同条件鈴鹿TAでも練習にはなるけど、オフとオンではブーストとかの関係もあって微妙に違う
前後に他車がいるときの走り方もレースでしか学べない。
結局うまくなるにはオンで練習するしかない。
できるだけ完走しましょう。
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:56:18 ID:mlo+XXcJ
>>344
ありがとうございます。
週末に実家に帰った時しかＧＴ５Ｐやれない環境なので・・・まだやってないんです；；
Ｓクラスの５９９でもかなり苦戦したので聞いてみますた。
今から帰って早速走ってみます！
ありがとうございます。
週末に実家に帰った時しかＧＴ５Ｐやれない環境なので・・・まだやってないんです；；
Ｓクラスの５９９でもかなり苦戦したので聞いてみますた。
今から帰って早速走ってみます！
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:57:44 ID:fkLU3MEV
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:02:10 ID:tq2qehIP
ゴルフGTIで始めたんだけど、2台目って何がおすすめだぜ？
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:04:33 ID:EXKVlxSX
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:06:52 ID:i3W+o557
むりやりインをねじ込まれてなんでこっちが幅寄せペナルティなんだｗ
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:08:39 ID:KZwaLCze
599プロ、アシスト無し鈴鹿
まともに1周できねぇ～
まともに1周できねぇ～
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:16:01 ID:oSP5YkIe
幅寄せペナルティってのは押したほうが負けなんだ
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:21:00 ID:eQFbqv+T
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:23:10 ID:D9bk9A9E
だから先にコーナー曲がってるところに、後ろからイン割り込んで突っつかれると
こちらがペナ貰うんだよなー…一番納得いかん
こちらがペナ貰うんだよなー…一番納得いかん
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:48:44 ID:xfSOOI2P
はやく車種追加でFD3S入れてくんねーかな…
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:50:14 ID:ciFnystr
最高何秒台で走れたかだけでも知りたいんだけどなあ
上限が22秒台だったらレースの意味ないしさあ
アホポリホォだとやりかねん
上限が22秒台だったらレースの意味ないしさあ
アホポリホォだとやりかねん
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:55:23 ID:3CZyjll/
基本的にペナ関係は無茶苦茶だよな。いっそないほうがマシだと思えるぐらいに。
どうみても相手が悪い状況で幅寄せ追突取られたり、かと思うとコーナリング中にうまくつつくとノーペナで相手回せたり。
どうみても相手が悪い状況で幅寄せ追突取られたり、かと思うとコーナリング中にうまくつつくとノーペナで相手回せたり。
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:55:59 ID:34dyhmGj
デグナーで俺を飛ばした人が、
俺がコース復帰するまで待っててくれたのには感動した。
俺がコース復帰するまで待っててくれたのには感動した。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:56:07 ID:qU/HC+90
ようやく繋げたのですが、アップデート中に
エラーが出てしまいます。
3回トライしてみましたが、駄目でした。
設定を変更したり必要なのでしょうか？
エラーが出てしまいます。
3回トライしてみましたが、駄目でした。
設定を変更したり必要なのでしょうか？
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:03:28 ID:PMtpb0CC
ＧＴ５Ｐのサーバーは非常に弱いので接続不良は当たり前。
たった三回失敗したぐらいで諦めていたら何も出来ないよ。
たった三回失敗したぐらいで諦めていたら何も出来ないよ。
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:05:25 ID:ra3rMo3p
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:10:21 ID:qU/HC+90
そうでしたか･･･
ありがとう
頑張ってみます。
ありがとう
頑張ってみます。
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:11:55 ID:G5vyhXHV
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:12:28 ID:6PVPaY7Z
Cクラスイベントでカプチーノ使ってるのですがアイガーが1位クリアできません
ヘアピンとかで外に膨らんだりしてうまく曲がれません
ご教授よろしくお願いします
ヘアピンとかで外に膨らんだりしてうまく曲がれません
ご教授よろしくお願いします
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:26:39 ID:JJn1Lbnd
上級＠鈴鹿
最終ラップのバックストレートで順調に立ち上がってたのに急にスピンしたままクルクル回りだした人がいた
かわいそうに充電が切れたんだろうなｗ
最終ラップのバックストレートで順調に立ち上がってたのに急にスピンしたままクルクル回りだした人がいた
かわいそうに充電が切れたんだろうなｗ
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:32:26 ID:3CZyjll/
>>369
ある意味リアルなマシントラブルみたいだな。ファイナルラップにガス欠みたいな感じで
ある意味リアルなマシントラブルみたいだな。ファイナルラップにガス欠みたいな感じで
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:33:46 ID:HiX28BzE
こんにちは。
２日前から俺のGTFPのパドルがプログラミングシフト仕様にパージョンアップ！
ガンガン攻めまくるぜ！ ・・・・・・
２日前から俺のGTFPのパドルがプログラミングシフト仕様にパージョンアップ！
ガンガン攻めまくるぜ！ ・・・・・・
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:33:54 ID:ciFnystr
おまえみたいなヘタクソに聞いてないってのに
わからないなら口出すなよアホ
わからないなら口出すなよアホ
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:36:17 ID:CQXppv0a
なんて煽り耐性のない奴だ。ネトゲには向かんな。
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:39:54 ID:fToW7MsC
上級鈴鹿。
追い抜れたとたんに変にグリップ変わってスピン。
そんなことが多すぎ。
GT-Rなら踏ん張ってくれるけどF430はそのままさようなら～
追い抜れたとたんに変にグリップ変わってスピン。
そんなことが多すぎ。
GT-Rなら踏ん張ってくれるけどF430はそのままさようなら～
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:57:20 ID:xfSOOI2P
単独で走ってる時にもグリップ変わるしね。
なんでポリフォはこんな明らかな不具合を直そうとしないんだ？
こんな下らない補正でコースオフした時には不愉快極まりないんだが。
なんでポリフォはこんな明らかな不具合を直そうとしないんだ？
こんな下らない補正でコースオフした時には不愉快極まりないんだが。
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 13:59:33 ID:gTa/dDgo
俺もブーストイラネ
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:02:51 ID:LuJqTkjv
ブーストは周回数とかスタート位置の問題とも絡んでくるからなぁ
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:08:03 ID:rqLgLWvP
1位走行中のファイナルラップ1コーナーがいちばん恐い
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:10:13 ID:IHSQUi2F
ブーストの補正が効くタイミングが読めないよね。
抜かしてから５秒くらいで効くような気がする。
今鈴鹿で４台ドリ乙かれさまですｗｗｗｗ黄色より
抜かしてから５秒くらいで効くような気がする。
今鈴鹿で４台ドリ乙かれさまですｗｗｗｗ黄色より
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:11:31 ID:ZeEtP1kJ
ところでファミ通で部屋の話がでてる云々ってどうなったの？
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:13:12 ID:VllN5VVr
つかいい加減にCOMカーに追突されてもペナルティなのは修正して欲しいんだが
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:17:22 ID:xfSOOI2P
まだブーストなら加速が遅くなるだけで我慢できるけど、グリップがコロコロ変わるのはかなりムカつく。
もし竹内にコレを直す気がないなら、俺の中じゃアイツはただのゴミクズだな。
もし竹内にコレを直す気がないなら、俺の中じゃアイツはただのゴミクズだな。
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:34:13 ID:VllN5VVr
所詮は有料の体験版って位置づけだから
修正しないってことなのかねぇ
修正しないってことなのかねぇ
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:36:52 ID:AwtIU3xA
山内はGT1からの功績があるんで他の人は口出せないんじゃない？
もう完全に退路が絶たれるまで方向転換はないと思う。クタラギと同じ運命辿りそう。
もう完全に退路が絶たれるまで方向転換はないと思う。クタラギと同じ運命辿りそう。
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:37:58 ID:fltqhAQg
>>357
イン側にコースを締めた時のペナ判定みたいだね。
相手の有利確定なのに故意に妨害と見られてるのかな。
相手ノーズがこちらの後輪くらいだと死角になってて解らないし、
イン側とは別にアウト側でも事件が発生して時も回避不能なのに。
GT5P、理不尽シリーズ、その1がピンボール、その2がこれ。
その3が事故避けのイン逃げがショートカット、かな。
コーナーポストに審判欲しいね。
参加者が交代でボランティアやるとか？
これが実装されたら画期的だにゃ。
イン側にコースを締めた時のペナ判定みたいだね。
相手の有利確定なのに故意に妨害と見られてるのかな。
相手ノーズがこちらの後輪くらいだと死角になってて解らないし、
イン側とは別にアウト側でも事件が発生して時も回避不能なのに。
GT5P、理不尽シリーズ、その1がピンボール、その2がこれ。
その3が事故避けのイン逃げがショートカット、かな。
コーナーポストに審判欲しいね。
参加者が交代でボランティアやるとか？
これが実装されたら画期的だにゃ。
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:54:22 ID:3CZyjll/
>>385
箱レースなんだから接触によってどちらかがスピン、コースアウトした、もしくは順位変動があった場合のみにペナ発動で充分だと思うんだけどな。
箱レースなんだから接触によってどちらかがスピン、コースアウトした、もしくは順位変動があった場合のみにペナ発動で充分だと思うんだけどな。
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:59:57 ID:kD02JfhX
ちょっと読めてきた。
鈴鹿1コーナーは手前でキッチリ減速して荷重を前に乗せてやればアクセルを軽く開けるだけで抜けられる…
でもその直後に追突されてキャーorz
えぇチラシの裏です
鈴鹿1コーナーは手前でキッチリ減速して荷重を前に乗せてやればアクセルを軽く開けるだけで抜けられる…
でもその直後に追突されてキャーorz
えぇチラシの裏です
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:06:15 ID:fltqhAQg
>>386
箱に限定すればそうだね。
後は現状で競技上、被害者に被害が大きいペナをどう考えるか。
ここで言われてるようにスローカーブーストなしにすると、
砂場遊びしてたらタイムアウト率が高くなり、（実車同様）、
結果表に順位はついても、実質リタイヤみたいなもんだよな。
そう考えると、加害者を失格にするくらいして欲しいとこだが、
ポリフォの立場じゃ、そうも出来ないだろうし。
そこを考えると、やっぱブーストなのかな。
どうなんだろうね。
箱に限定すればそうだね。
後は現状で競技上、被害者に被害が大きいペナをどう考えるか。
ここで言われてるようにスローカーブーストなしにすると、
砂場遊びしてたらタイムアウト率が高くなり、（実車同様）、
結果表に順位はついても、実質リタイヤみたいなもんだよな。
そう考えると、加害者を失格にするくらいして欲しいとこだが、
ポリフォの立場じゃ、そうも出来ないだろうし。
そこを考えると、やっぱブーストなのかな。
どうなんだろうね。
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:08:00 ID:89lByUg5
グリップが変わるとか言ってる奴がいるけど本当にそうなのか？
単に通信処理を上位から完了させてる都合でウエイトが下位より余計にかかってるだけじゃないのか？
満足に走らせるだけでも精一杯なのに細かいゲーム性の調整までしている余裕があるとは思えん
単に通信処理を上位から完了させてる都合でウエイトが下位より余計にかかってるだけじゃないのか？
満足に走らせるだけでも精一杯なのに細かいゲーム性の調整までしている余裕があるとは思えん
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:11:15 ID:i3W+o557
10秒ぐらい離されたダントツビリだったからがんばって攻め込んでいって
ちょっとインに入りすぎてショートカットペナルティｗ
ちょっとインに入りすぎてショートカットペナルティｗ
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:14:07 ID:F7tygI3T
アップデート前のスキール音や挙動を久々に体感してみようとゲームデータ削除して(セーブデータじゃないよ)みた
意外に違うもんだなと思ったよ
で、アップデートしてオンラインするかと思ったら・・・
エラーエラーエラーでアップデート出来なひorz
意外に違うもんだなと思ったよ
で、アップデートしてオンラインするかと思ったら・・・
エラーエラーエラーでアップデート出来なひorz
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:28:36 ID:c0C6xozl
SIXAXISと7年使いこんだDS2を分解して、中にあるボタンの部分のゴム部品を交換した。
DS2のが丁度良くヘタッてるから指圧によるアクセルとブレーキの操作がしやすい。
気になる人はDS2とSIXAXISで、とりあえずボタンのフィーリングを確認してみな。結構違うから。
DS2のボタンの方が指圧による調整が容易に感じるようであれば、自己責任で試してみるのも有りかもよ。
でも、これだけは注意してほしいんだが、ぶっ壊す可能性もあるから分解に自信の無い人は絶対にやらないように。SIXAXISは買うとかなり高いからな。
DS2のが丁度良くヘタッてるから指圧によるアクセルとブレーキの操作がしやすい。
気になる人はDS2とSIXAXISで、とりあえずボタンのフィーリングを確認してみな。結構違うから。
DS2のボタンの方が指圧による調整が容易に感じるようであれば、自己責任で試してみるのも有りかもよ。
でも、これだけは注意してほしいんだが、ぶっ壊す可能性もあるから分解に自信の無い人は絶対にやらないように。SIXAXISは買うとかなり高いからな。
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:36:55 ID:JJn1Lbnd
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:37:28 ID:89lByUg5
補足すると、仮に1台分の通信を完了するのに1フレームかかったとして、10台分の通信を終えるには10フレームかかる
全車の順位を連絡するのにビリの車が1フレームで済むのに対して、1位の車は10フレームかかる事になる
もしもこの10フレームがそのまま入力待ちの時間になっているとしたら、上位になるほど遅延が大きい（＝グリップが低く感じる）
可能性は高いと思うし、下位の方が余分にフレームを処理出来る（＝ブーストアップする）事は有り得ると思う
普通はこういった裏の処理は別スレッドで破綻の無いように処理するんだろうが、今のGTの完成度を見ている限り
ちょっと疑わしい
全車の順位を連絡するのにビリの車が1フレームで済むのに対して、1位の車は10フレームかかる事になる
もしもこの10フレームがそのまま入力待ちの時間になっているとしたら、上位になるほど遅延が大きい（＝グリップが低く感じる）
可能性は高いと思うし、下位の方が余分にフレームを処理出来る（＝ブーストアップする）事は有り得ると思う
普通はこういった裏の処理は別スレッドで破綻の無いように処理するんだろうが、今のGTの完成度を見ている限り
ちょっと疑わしい
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:42:08 ID:IHSQUi2F
>>392
それ私もやった。でもボタンのゴムじゃなくて基盤に触れるところの材質？が違って反応しなかった。
ちなみに純正どうしを交換した。しょうがないから口×をずっと押し続けて「早くタレないかなぁ～」ってｗ
全然タレなかったよorz
>>389
本当。オンで１位と１６位でタイム計るとよく分かるよん。てか全然グリップ違うからｗ
曲がらない、止まらない、加速しないのトリプルコンボ。しかもそれが意味の分からない所で補正効いてくるから困る。
逆バンクでいきなり補正出たりすると「ちょｗｗｗｗｗ」ってなるよ。
それ私もやった。でもボタンのゴムじゃなくて基盤に触れるところの材質？が違って反応しなかった。
ちなみに純正どうしを交換した。しょうがないから口×をずっと押し続けて「早くタレないかなぁ～」ってｗ
全然タレなかったよorz
>>389
本当。オンで１位と１６位でタイム計るとよく分かるよん。てか全然グリップ違うからｗ
曲がらない、止まらない、加速しないのトリプルコンボ。しかもそれが意味の分からない所で補正効いてくるから困る。
逆バンクでいきなり補正出たりすると「ちょｗｗｗｗｗ」ってなるよ。
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:43:32 ID:fToW7MsC
>>394
何も理解してないことはわかった。
何も理解してないことはわかった。
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:49:47 ID:KUJU5N2F
おいおい
初級富士で俺だけエリーゼであとはインテって
どういうイジメだよ・・
初級富士で俺だけエリーゼであとはインテって
どういうイジメだよ・・
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:50:25 ID:hTATEouW
もう駄目だ;;ＧＴフォースのブレーキ引きずりが出てきた
これで２台目なのに
アクセルの微妙な操作してっとブレーキがチョロチョロ掛かりやがるヽ(｀Д´)ノ
掃除しても前も直らなかったし
Ｇ２５早く再販しろ
これで２台目なのに
アクセルの微妙な操作してっとブレーキがチョロチョロ掛かりやがるヽ(｀Д´)ノ
掃除しても前も直らなかったし
Ｇ２５早く再販しろ
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:52:16 ID:eQFbqv+T
今更ですが、ベストラップリプレイの連続再生って出来ないですか？
走りを研究したいのに、毎回ロードするのめんどくさい。
走りを研究したいのに、毎回ロードするのめんどくさい。
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:59:20 ID:wBz7fawz
>>394
その考え方だと、PS3はホストの1台だけで十分じゃね？
その考え方だと、PS3はホストの1台だけで十分じゃね？
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:59:25 ID:7UMWHMa9
今の初級富士すげぇなｗｗｗ
トップからビリ2まで3秒以内ｗｗｗｗｗ
トップからビリ2まで3秒以内ｗｗｗｗｗ
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:06:09 ID:jLE4kazc
フェラーリ、黄色とか青とかで上級にいくと
赤色のなかでやたら目立つorz
それゆえに、何時晒されるかドキドキ。
赤色買おうかな・・・１億Crあるし・・・
赤色のなかでやたら目立つorz
それゆえに、何時晒されるかドキドキ。
赤色買おうかな・・・１億Crあるし・・・
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:07:26 ID:HiX28BzE
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:13:55 ID:jOcaQiAj
鈴鹿上級、これ楽しすぎるわｗ
「コースの難易度+F430の車両特性+低グリップタイヤ(S3)+プロフェッショナル挙動」という条件のおかげで、
コースを半周もすれば、プレイヤーが絞り込まれるので、自ずと「上級」らしいプレイが堪能できる。
ペナルティの不自然さ等、現状のGT5Pが多くの問題を抱えているのにも関わらず、
対戦相手によっては、そうした問題が表面化せずにクリーンかつ熱いバトルが堪能できるのが、
今回の鈴鹿上級でよく分ったわ。
ヘアピン立ち上がりから、スプーンまで延々とサイドバイサイドとか、
1コーナーのブレーキ合戦でクロスラインをとりつつ、S字でサイドバイサイドとか、
まさかGT5Pのオンラインでこんなプレイが楽しめるとは想像もしてなかったよ。
周りをちゃんと見ているプレイヤー相手だと、こっちも安心できるから、
マージン削ったバトルが出来るんだよな。
初期のゴキ挙動や、あまりにカオスなレース展開に、
これだけ広い層に売れているソフトだし、
実車のレースのようなプレイは無理かなぁと諦めかけていたんだが、
何らかの形で、プレイヤーを絞りこんでしまえば、実車チックなレースも十分可能だと分った。
部屋立てとキック機能さえつけば、マジでこれは大化けしそうな感じだわ。
ポリフォ、お願いだから、早くそれらの機能を実装しとくれ。
「コースの難易度+F430の車両特性+低グリップタイヤ(S3)+プロフェッショナル挙動」という条件のおかげで、
コースを半周もすれば、プレイヤーが絞り込まれるので、自ずと「上級」らしいプレイが堪能できる。
ペナルティの不自然さ等、現状のGT5Pが多くの問題を抱えているのにも関わらず、
対戦相手によっては、そうした問題が表面化せずにクリーンかつ熱いバトルが堪能できるのが、
今回の鈴鹿上級でよく分ったわ。
ヘアピン立ち上がりから、スプーンまで延々とサイドバイサイドとか、
1コーナーのブレーキ合戦でクロスラインをとりつつ、S字でサイドバイサイドとか、
まさかGT5Pのオンラインでこんなプレイが楽しめるとは想像もしてなかったよ。
周りをちゃんと見ているプレイヤー相手だと、こっちも安心できるから、
マージン削ったバトルが出来るんだよな。
初期のゴキ挙動や、あまりにカオスなレース展開に、
これだけ広い層に売れているソフトだし、
実車のレースのようなプレイは無理かなぁと諦めかけていたんだが、
何らかの形で、プレイヤーを絞りこんでしまえば、実車チックなレースも十分可能だと分った。
部屋立てとキック機能さえつけば、マジでこれは大化けしそうな感じだわ。
ポリフォ、お願いだから、早くそれらの機能を実装しとくれ。
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:22:24 ID:0Txy6B4R
>>395
□×に紙を２枚程挟んでやるといい感じになりますよ
□×に紙を２枚程挟んでやるといい感じになりますよ
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:36:00 ID:/lDt+qms
初めて初級富士やったがこんなにもインテグラが多いとは････ オレのマスタングがういてるぜ
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:39:10 ID:i3W+o557
タイムアタック1位のデータを保存して一緒に走ってみた
とても同じ車とは思えない速さだｗ
とても同じ車とは思えない速さだｗ
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:46:53 ID:Jhpy+GCq
>>397
参戦するぜっ！sのエリーゼ見たらよろしこちゃんだぜっ
参戦するぜっ！sのエリーゼ見たらよろしこちゃんだぜっ
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:58:19 ID:89lByUg5
>>400
394の仮定は極論だけど、処理のサイクルに同期通信が入っている場合、
何らかの基準で通信の順番を決める必要はあると思うんだよな。
仮にその順番によってローカルの処理結果に影響が出るならば、
先行している方から先に処理した方が破綻が少ないかなと思ったんだが。
入力待ち云々は上の仮定の結果作用すると思われる副次的な要素だな。
確信は無いが395が挙げている曲がらない、止まらない、加速しないという症状は
操作ラグの現象そのままじゃないかと思える。
394の仮定は極論だけど、処理のサイクルに同期通信が入っている場合、
何らかの基準で通信の順番を決める必要はあると思うんだよな。
仮にその順番によってローカルの処理結果に影響が出るならば、
先行している方から先に処理した方が破綻が少ないかなと思ったんだが。
入力待ち云々は上の仮定の結果作用すると思われる副次的な要素だな。
確信は無いが395が挙げている曲がらない、止まらない、加速しないという症状は
操作ラグの現象そのままじゃないかと思える。
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:00:53 ID:Ry7Pa7Rm
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:01:52 ID:jOcaQiAj
そいや上級鈴鹿に白F430のドリフトマイスターがいるな。
何度か一緒になったんだけど、
S字を始めとして、可能な限りリアを流しまくっていてﾜﾗﾀｗ
ドリフトの収束でロスが出たりして立ち上がりが遅れた場合は、
きちんとラインを開けておいてくれるし、マナー的にもグーな猛者。
後ろで見ていて楽しかったので、
敢えて追い越しかけずに、
少し距離を置いて後ろから延々と鑑賞させてもらいましたｗｗ
何度か一緒になったんだけど、
S字を始めとして、可能な限りリアを流しまくっていてﾜﾗﾀｗ
ドリフトの収束でロスが出たりして立ち上がりが遅れた場合は、
きちんとラインを開けておいてくれるし、マナー的にもグーな猛者。
後ろで見ていて楽しかったので、
敢えて追い越しかけずに、
少し距離を置いて後ろから延々と鑑賞させてもらいましたｗｗ
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:14:35 ID:Ry7Pa7Rm
>>346
今さっき、オンで試したらトップから3秒以内後方で走ってたら17秒台でたわ
最終コーナーでトップがミスったから抜いたら次の周は20秒台まで落ちたな
てか、ラストシケインまでサイドバイサイドだったからおもいっきりイン開けてシケイン回ったら
誰もいなかった･･･き、消えた？
今さっき、オンで試したらトップから3秒以内後方で走ってたら17秒台でたわ
最終コーナーでトップがミスったから抜いたら次の周は20秒台まで落ちたな
てか、ラストシケインまでサイドバイサイドだったからおもいっきりイン開けてシケイン回ったら
誰もいなかった･･･き、消えた？
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:19:01 ID:jUWGnEnE
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:25:33 ID:Mv+kxYma
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:30:24 ID:hTATEouW
トップでもブースト付けたまま走れる事あるけど
やりかたあるの？
普通にミスなく1位取ってもタイム差が凄いあるんだけど
やりかたあるの？
普通にミスなく1位取ってもタイム差が凄いあるんだけど
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:39:11 ID:Jhpy+GCq
430でドリ出きる気配がまったくねぇ… ハンコン使ってからスピンすら防げない…
皆どうやってんだよｗｗ；
皆どうやってんだよｗｗ；
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:42:41 ID:wby8tlR+
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:43:37 ID:7UMWHMa9
あーペナうぜぇ
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:48:52 ID:wBz7fawz
>>409
回線状況が悪くても自分もワープしまくる状態が発生しないことを考えると
自車に対するシミュレーションは完全にクライアントのみでやってるってことになるんじゃない？
ワープ時の挙動から考えると、500msに1回ぐらい車の座標やベクトルの同期を取るだけで
コントローラ入力の数値そのものを（どう補正してるか分からないけど）受け渡しして
クライアント内で全車を動かしてるんじゃないかね
回線状況が悪くても自分もワープしまくる状態が発生しないことを考えると
自車に対するシミュレーションは完全にクライアントのみでやってるってことになるんじゃない？
ワープ時の挙動から考えると、500msに1回ぐらい車の座標やベクトルの同期を取るだけで
コントローラ入力の数値そのものを（どう補正してるか分からないけど）受け渡しして
クライアント内で全車を動かしてるんじゃないかね
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:51:03 ID:7UMWHMa9
初めてproj-Dとかいうヤツら見たけど
噂に違わぬ基地外っぷりだったわ。
噂に違わぬ基地外っぷりだったわ。
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:51:43 ID:wBz7fawz
>>419
下から2行目の頭に”普段は”が抜けた
下から2行目の頭に”普段は”が抜けた
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 17:55:53 ID:jOcaQiAj
>>416
最近、パッドからハンコンに乗り換えたのかな？
GTFP、プロ挙動、ノンアシストを前提に話をすると、
舵角を一定に保ちつつ、ブレーキで荷重をフロントにじわ～っと載せてやると、
徐々にFFBが弱くなってくる。
これが、リアがじわじわとスライドを始めている状態。
まずはこの状態を自在に作り出せるようにする所から始めてみては？
なおF430は、リアを一気に動かすような乱暴な操作をすると、
あっさりスピンモードに突入して、カウンター当てても無意味になるので、注意して下され。
最近、パッドからハンコンに乗り換えたのかな？
GTFP、プロ挙動、ノンアシストを前提に話をすると、
舵角を一定に保ちつつ、ブレーキで荷重をフロントにじわ～っと載せてやると、
徐々にFFBが弱くなってくる。
これが、リアがじわじわとスライドを始めている状態。
まずはこの状態を自在に作り出せるようにする所から始めてみては？
なおF430は、リアを一気に動かすような乱暴な操作をすると、
あっさりスピンモードに突入して、カウンター当てても無意味になるので、注意して下され。
423 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/19(土) 17:56:23 ID:2PrwKoY0
>>404
そうですね。速いドライバーがバカを見ない今の上級のレギュレションはイイですね。
個人的には、タスカンやＭ３も混走させて、４３０を千切るという展開も大いにアリだと考えました。
前回の中級鈴鹿でＭ３では、Ｒ３５に太刀打ちできない。
ではなぜ今回、４３０ワンメイクになったかと考えると、４３０の特性もある。
あと、様々のレベルのドライバが一緒に走る訳で、ビギナは相手の車種の特性を踏まえたブレーキングなりオーバテイクが難しい。
ワンメイクにすれば、ブレーキングポイントもお互い大体分かっているので、そこらへんのトラブルも少なくなります。
ポリフォニは、部屋割りが無い現状で、最善のオンイベントを鈴鹿上級で応えてくれたと考えています。
俺もファンとしてイロイロと期待する所はあり、要望を送ってます。
ポリフォニにとっては初めてのオンライン。最初から完成されたシステムを要求するのも酷だと思います。
少なくとも俺は、ＧＴのオンラインとしての可能性。そして、感情のある人間とレース展開する醍醐味を教えてくれたことに感謝しています。
日本を代表する、世界が期待を寄せるレースゲームとして俺は誇りに思う。
「これから一年かけて、ユーザーの皆さんと作り上げて行きたい。」ポリフォニ代表
そうですね。速いドライバーがバカを見ない今の上級のレギュレションはイイですね。
個人的には、タスカンやＭ３も混走させて、４３０を千切るという展開も大いにアリだと考えました。
前回の中級鈴鹿でＭ３では、Ｒ３５に太刀打ちできない。
ではなぜ今回、４３０ワンメイクになったかと考えると、４３０の特性もある。
あと、様々のレベルのドライバが一緒に走る訳で、ビギナは相手の車種の特性を踏まえたブレーキングなりオーバテイクが難しい。
ワンメイクにすれば、ブレーキングポイントもお互い大体分かっているので、そこらへんのトラブルも少なくなります。
ポリフォニは、部屋割りが無い現状で、最善のオンイベントを鈴鹿上級で応えてくれたと考えています。
俺もファンとしてイロイロと期待する所はあり、要望を送ってます。
ポリフォニにとっては初めてのオンライン。最初から完成されたシステムを要求するのも酷だと思います。
少なくとも俺は、ＧＴのオンラインとしての可能性。そして、感情のある人間とレース展開する醍醐味を教えてくれたことに感謝しています。
日本を代表する、世界が期待を寄せるレースゲームとして俺は誇りに思う。
「これから一年かけて、ユーザーの皆さんと作り上げて行きたい。」ポリフォニ代表
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:01:46 ID:Jhpy+GCq
>>422
おおっ、ありがとうございます！なるほど～…ちょっと練習してきますｗ
おおっ、ありがとうございます！なるほど～…ちょっと練習してきますｗ
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:03:49 ID:fToW7MsC
上級鈴鹿でトップでゴールできる実力があれば下級富士でもトップでゴールするのは簡単。
ただし富士では追突されても即座に対処できるだけの格闘センスとランオフ走行も辞さない鬼の心が必要だがｗ
ただし富士では追突されても即座に対処できるだけの格闘センスとランオフ走行も辞さない鬼の心が必要だがｗ
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:17:06 ID:89lByUg5
俺も元プログラマーなんだが……（事務系だけど）
あらかじめ決めた順で処理した方がていた方が簡単なのはわかるけど、
ゴキブリが出る機会は増える気がする。
処理の実装に関しては419が書いてるようにローカルである程度は作ってると思うけど
時速300キロだと60分の1秒の間に1.4メートルぐらい進むから非同期の通信によって
前後の位置関係に矛盾が生じると敵車をすり抜けないとも限らない。
あと415の疑問もレースが通信ラグ無く進行したと考えると説明が付く
流石に最小限の通信待ちで破綻するような設計にはしてないと思うので。
あらかじめ決めた順で処理した方がていた方が簡単なのはわかるけど、
ゴキブリが出る機会は増える気がする。
処理の実装に関しては419が書いてるようにローカルである程度は作ってると思うけど
時速300キロだと60分の1秒の間に1.4メートルぐらい進むから非同期の通信によって
前後の位置関係に矛盾が生じると敵車をすり抜けないとも限らない。
あと415の疑問もレースが通信ラグ無く進行したと考えると説明が付く
流石に最小限の通信待ちで破綻するような設計にはしてないと思うので。
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:24:16 ID:jOcaQiAj
>>423
これだけの本数が売れているソフトともなると、
当然オンラインでプレイするユーザー層も広くなりますからねぇ。
とはいえ、
「ドライビング技量が高い=良い」
「ドライビング技量が低い=悪い」
ということは決してなく、
そこにはドライビング技量に対する「違い」が存在するだけで、
「良い」も「悪い」もないと自分は考えています。
ただGT5Pのオンラインレースをプレイしていると、
「ドライビング技量が高い」プレイヤーが、レースを楽しめない状況が多いと
自分は感じています。
誰もが
「自分の持つドライビングの技量なりに、オンライン上のレースを楽しめる」
のが理想だとすれば、当然、プレイヤーの棲み分けが必要になってきます。
部屋立てが出来ない現状では、
上級レースのプレイの難易度を上げることで、
強制的な棲み分け状態を作り出すしか無いと考えます。
そうした面では、今回の上級鈴鹿は文句無しに良い設定だと感じています。
（タイヤはS1でも良い気はしますが・・・）
自分もＧＴは、ＧＴの前身たる「ハードコア3Ｄエクスタシー時代」からのファンでして、
当時から約15年、とうとうここまで来たか・・・と感慨深いモノがあります。
とはいえ、まだまだ改善して欲しいところは、山のようにありますのでｗ
ポリフォの皆さんには過労死しない程度にがんばってもらいたいところですねｗｗ
これだけの本数が売れているソフトともなると、
当然オンラインでプレイするユーザー層も広くなりますからねぇ。
とはいえ、
「ドライビング技量が高い=良い」
「ドライビング技量が低い=悪い」
ということは決してなく、
そこにはドライビング技量に対する「違い」が存在するだけで、
「良い」も「悪い」もないと自分は考えています。
ただGT5Pのオンラインレースをプレイしていると、
「ドライビング技量が高い」プレイヤーが、レースを楽しめない状況が多いと
自分は感じています。
誰もが
「自分の持つドライビングの技量なりに、オンライン上のレースを楽しめる」
のが理想だとすれば、当然、プレイヤーの棲み分けが必要になってきます。
部屋立てが出来ない現状では、
上級レースのプレイの難易度を上げることで、
強制的な棲み分け状態を作り出すしか無いと考えます。
そうした面では、今回の上級鈴鹿は文句無しに良い設定だと感じています。
（タイヤはS1でも良い気はしますが・・・）
自分もＧＴは、ＧＴの前身たる「ハードコア3Ｄエクスタシー時代」からのファンでして、
当時から約15年、とうとうここまで来たか・・・と感慨深いモノがあります。
とはいえ、まだまだ改善して欲しいところは、山のようにありますのでｗ
ポリフォの皆さんには過労死しない程度にがんばってもらいたいところですねｗｗ
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:27:29 ID:jOcaQiAj
>>424
健闘を祈ります。
つまったらまたコメントあげてくだされ。
自分に解る範囲内でアドバイスしたいと思いますので
（でもD1みたいなフルカウンタードリは、自分は実車を含めて出来ないので勘弁をばｗ）
健闘を祈ります。
つまったらまたコメントあげてくだされ。
自分に解る範囲内でアドバイスしたいと思いますので
（でもD1みたいなフルカウンタードリは、自分は実車を含めて出来ないので勘弁をばｗ）
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:42:24 ID:Mv+kxYma
>>426
ゴキっているほどではないラグ時の挙動を見る限り送っているのは位置と速度で
次のデータが来るまでは他車は同じ方向に同じ速度で動いているものと仮定して
ローカルにシミュレートしているものと思われる。
ゴキっているほどではないラグ時の挙動を見る限り送っているのは位置と速度で
次のデータが来るまでは他車は同じ方向に同じ速度で動いているものと仮定して
ローカルにシミュレートしているものと思われる。
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:46:34 ID:wBz7fawz
>>426
もし、入力→挙動までに同期の余地があるなら
それこそ時速300キロなら5mや10mのラグが出るとおもうけど
ゲーム内では他人のレイテンシに合わせて遅れて同期してるっていうなら
それこそゲームにならない
もし、入力→挙動までに同期の余地があるなら
それこそ時速300キロなら5mや10mのラグが出るとおもうけど
ゲーム内では他人のレイテンシに合わせて遅れて同期してるっていうなら
それこそゲームにならない
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 18:47:13 ID:AwtIU3xA
位置が前後にずれるのはまだ理解できるけど、回転しながら空飛んだり
スタート前にクラッシュしたりすることがあるってのは、素人だけど根本的に
どこかおかしい気がする。
スタート前にクラッシュしたりすることがあるってのは、素人だけど根本的に
どこかおかしい気がする。
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:12:02 ID:fToW7MsC
なんか今見たら英語でメールが来ていた。
ご丁寧に適当に取得したであろうIDでｗ
どうやら俺の勝利は俺が追突した人々の上に成り立っているとかそんな感じの内容。
日付から言って中級鈴鹿で走っていた時のことを言ってるんだろう。
まあたしかに遅い車は無理やり追い抜かしていましたが・・・
てか綴り間違いあるし文法成り立ってないし。
ちゃんと読めないのは俺が英語ヘタなだけかもしれんが。
ご丁寧に適当に取得したであろうIDでｗ
どうやら俺の勝利は俺が追突した人々の上に成り立っているとかそんな感じの内容。
日付から言って中級鈴鹿で走っていた時のことを言ってるんだろう。
まあたしかに遅い車は無理やり追い抜かしていましたが・・・
てか綴り間違いあるし文法成り立ってないし。
ちゃんと読めないのは俺が英語ヘタなだけかもしれんが。
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:12:12 ID:xTQot3ap
上で検証していただいたオフから復帰後の低グリップ。
（その状態が 3 sec. くらいというのも見ました）
これ、ますます押し出した側に有利なペナですよね。
押し出された方は、砂場でボエー + 低グリップ3秒、
コースに残った方のペナはせいぜい 8 秒 くらいだもん。
序盤なら追いつくからいい、ってそういうもんでもないような。
これって一体、どうなんでしょう。質問になってないか。
（その状態が 3 sec. くらいというのも見ました）
これ、ますます押し出した側に有利なペナですよね。
押し出された方は、砂場でボエー + 低グリップ3秒、
コースに残った方のペナはせいぜい 8 秒 くらいだもん。
序盤なら追いつくからいい、ってそういうもんでもないような。
これって一体、どうなんでしょう。質問になってないか。
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:15:45 ID:2G1YsML8
>>432
外国はすごいことになるぞ。ぶつけまくりが多いから。
外国はすごいことになるぞ。ぶつけまくりが多いから。
435 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/19(土) 19:16:02 ID:hBLMeZYm
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:17:20 ID:89lByUg5
>>429
それは同意。
>>430
その意見もごもっとも。XBOXなんかは200msのラグで破綻しないゲームデザインを推奨してるらしいけど
GTはどの程度許容範囲があるのかな。とりあえず現在のゴキ挙動に関してはゲームになってるとは言い難い気がする。
>>431
それは流石に酷すぎてフォローしきれん。屁理屈を書こうと思えば書けない事も無いけどそこまで擁護する義理立ても無いし。
それは同意。
>>430
その意見もごもっとも。XBOXなんかは200msのラグで破綻しないゲームデザインを推奨してるらしいけど
GTはどの程度許容範囲があるのかな。とりあえず現在のゴキ挙動に関してはゲームになってるとは言い難い気がする。
>>431
それは流石に酷すぎてフォローしきれん。屁理屈を書こうと思えば書けない事も無いけどそこまで擁護する義理立ても無いし。
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:18:57 ID:ZeEtP1kJ
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:20:35 ID:vInLxOq+
グリップかわるのってタイヤのグリップ力低下を再現してるからじゃねぇの？
いままでのGTってそうだったじゃん。
いままでのGTってそうだったじゃん。
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:22:04 ID:xTQot3ap
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:22:50 ID:jLE4kazc
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:23:59 ID:Mv+kxYma
>>431
>>436
予期した位置とかなりずれた場所のデータが来るとその間を高速で移動している
ように見せつけて辻褄合わせをする（これがひどいといわゆるゴキ）
この時に予測位置と実位置の間に自分の車があるとものすごい勢いで弾き飛ばされる
空を飛んだりするのはそのため
>>436
予期した位置とかなりずれた場所のデータが来るとその間を高速で移動している
ように見せつけて辻褄合わせをする（これがひどいといわゆるゴキ）
この時に予測位置と実位置の間に自分の車があるとものすごい勢いで弾き飛ばされる
空を飛んだりするのはそのため
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:25:36 ID:0M/UAQxa
砂場は責めてハーフアクセルくらいにして欲しい。
復帰に時間がかかりすぎる。
復帰に時間がかかりすぎる。
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:25:55 ID:2G1YsML8
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:26:11 ID:xTQot3ap
>>438
ま、そうなんだろうな。
でも、コースアウトであんなに変わらなくていいと思うぞ。
鈴鹿のSなんて、復帰直後に焦ると、次でまたアウト。
俺だけそそっかしいわけじゃなく、みんなも結構やってる。
あれは悲しい。
ま、そうなんだろうな。
でも、コースアウトであんなに変わらなくていいと思うぞ。
鈴鹿のSなんて、復帰直後に焦ると、次でまたアウト。
俺だけそそっかしいわけじゃなく、みんなも結構やってる。
あれは悲しい。
445 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/19(土) 19:29:15 ID:hBLMeZYm
あれ？俺、今日アドレナリミッタの制御がおかしいorz
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:29:23 ID:Ja4SUGjY
>>444
力いっぱい同意
力いっぱい同意
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:29:35 ID:jLE4kazc
アイガーってよく見てたら
通れない、別の道があるのに気づくのだが、雰囲気的と道の幅的にダートっぽい
ＧＴ４であったエル・キャピタンみたいなコースになりそうな予感がするのだが
どう思う？
通れない、別の道があるのに気づくのだが、雰囲気的と道の幅的にダートっぽい
ＧＴ４であったエル・キャピタンみたいなコースになりそうな予感がするのだが
どう思う？
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:32:59 ID:fToW7MsC
GTR富士の時のメールもある。
これは感謝メールだった。
なんかフレンド登録も来てた。
本文無して何がしたいのか・・・。
>>434
らしいねｗ
海外で発売になったらカオスなレースが激増しそうだ・・・
>>437
単語3つを綴り間違いに文法破壊。
これって読めない日本語書いてる奴と一緒だろｗ
これは感謝メールだった。
なんかフレンド登録も来てた。
本文無して何がしたいのか・・・。
>>434
らしいねｗ
海外で発売になったらカオスなレースが激増しそうだ・・・
>>437
単語3つを綴り間違いに文法破壊。
これって読めない日本語書いてる奴と一緒だろｗ
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:33:05 ID:grQe49ID
S-4だけど、オーバールに出るまで何位だったらいいの？？
先頭の５台が遠いーーー。
先頭の５台が遠いーーー。
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:33:11 ID:eafv8KTh
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:50:04 ID:Ja4SUGjY
必死こいて二位まで追い上げたのに切るなよー
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:52:31 ID:gXukHUhr
グリスは使うなら粘っこいやつの方がいいよ
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 19:53:37 ID:GrJSonMF
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:07:16 ID:fToW7MsC
上級鈴鹿ですごい勢いで迫ってきて自爆を繰り返してる人いるんだけど・・・
何がしたいのかわからん。
てかレース中に同じ人の自爆を３回見たのは初めてだわｗ
何がしたいのかわからん。
てかレース中に同じ人の自爆を３回見たのは初めてだわｗ
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:14:23 ID:3dG+7U3+
>>454
それって何戦も連続して参戦しているプレイヤーじゃないの？
俺にも経験あるけど、
連続して5～6戦もやっていると集中力が続かなくなって、
前車をパッシングする重要な瞬間にコースアウトしちゃったりｗｗ
上級鈴鹿はメッチャ楽しいけど、その分必要な集中力が半端ないので、とても疲れる。
フルに自分の能力を引き出せるのは、連続3戦がせいぜいかな。
あの設定で4時間耐久とかやられたら、確実に死ねるｗｗ
それって何戦も連続して参戦しているプレイヤーじゃないの？
俺にも経験あるけど、
連続して5～6戦もやっていると集中力が続かなくなって、
前車をパッシングする重要な瞬間にコースアウトしちゃったりｗｗ
上級鈴鹿はメッチャ楽しいけど、その分必要な集中力が半端ないので、とても疲れる。
フルに自分の能力を引き出せるのは、連続3戦がせいぜいかな。
あの設定で4時間耐久とかやられたら、確実に死ねるｗｗ
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:22:12 ID:jLE4kazc
鈴鹿→富士
をしてみるとまず車の挙動にあせる
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:27:13 ID:Vm6gA3OX
上級馬鹿 にみえた
458 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/19(土) 20:28:40 ID:hBLMeZYm
普段はＢＧＭゼロ、レース効果音１５０なんだけど、「収録曲どんなんじゃろ？」と思って、ＢＧＭをかけたら、
レースに集中して曲が分からんｗ つうかジャマだった
レースに集中して曲が分からんｗ つうかジャマだった
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:31:08 ID:PYGjGHfe
鈴鹿-プロ-S3 のTAでどう頑張っても22秒台がやっとですが、上級鈴鹿行ってもいいですか？
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:33:01 ID:jLE4kazc
>>459
ミスしなければ中堅ドライバーになるでつよ
ミスしなければ中堅ドライバーになるでつよ
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:33:57 ID:3dG+7U3+
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:37:56 ID:i3W+o557
ウィンカーとハザードとライトとパッシングがしたい
バックするときにバックランプつけて欲しい
雨レースとかあったらワイパーも必要だね
バックするときにバックランプつけて欲しい
雨レースとかあったらワイパーも必要だね
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:38:33 ID:PYGjGHfe
前にやってた中級鈴鹿では、ホストがとにかく多くてそれが心配だったりする訳です。
スタート直後に脇で徐行してみます。
スタート直後に脇で徐行してみます。
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:53:30 ID:3dG+7U3+
>>458
俺もBGMはゼロだわ。
スキール音や他車のエンジン音に集中したいのに、
BGMなんざ聴いている余裕ないし。
思えばGTは第1作から所有しているけど、
リプレイ時のBGMも含めてほとんど聴いたことがないやｗ
OPのデモは好きで何度も聴いているけどね。
俺もBGMはゼロだわ。
スキール音や他車のエンジン音に集中したいのに、
BGMなんざ聴いている余裕ないし。
思えばGTは第1作から所有しているけど、
リプレイ時のBGMも含めてほとんど聴いたことがないやｗ
OPのデモは好きで何度も聴いているけどね。
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:54:28 ID:i3W+o557
BGMにTスクエアは参加しなくなったの？
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:55:48 ID:2G1YsML8
無限のリヴァイアスを書いた人とは思えない
堕ちっぷりだな。
堕ちっぷりだな。
誤爆失礼。
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:58:57 ID:3dG+7U3+
>>466
ちょｗｗ俺のウーロン茶返せｗｗｗ
ちょｗｗ俺のウーロン茶返せｗｗｗ
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:00:16 ID:ZeEtP1kJ
やっぱ上級鈴鹿いってる人ってアシスト全部切ってるんだよね？
TCS3で他オフぐらいにしないとまともに走れないorz
今回のイベント終わるまでにスキルうｐ間に合うかなぁ・・・
TCS3で他オフぐらいにしないとまともに走れないorz
今回のイベント終わるまでにスキルうｐ間に合うかなぁ・・・
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:04:20 ID:IHSQUi2F
周回数無制限部屋ﾏﾀﾞｰ？？（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
自分の限界を出したレースって疲れるよね。さっきの鈴鹿、ランカー様ありがとでしたﾐ(o〃_ _)oﾍﾟｺﾘ
自分の限界を出したレースって疲れるよね。さっきの鈴鹿、ランカー様ありがとでしたﾐ(o〃_ _)oﾍﾟｺﾘ
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:17:10 ID:xTQot3ap
上級鈴鹿、やっと勝てたー。
後ろでずっと我慢してくれた顔なじみさん、
一緒に走ったみなさん、サンキュ！
完走率7/7、素晴らしいレースでした。
後ろでずっと我慢してくれた顔なじみさん、
一緒に走ったみなさん、サンキュ！
完走率7/7、素晴らしいレースでした。
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:20:25 ID:jYBjvudZ
>>466
スレ誘導頼むw
スレ誘導頼むw
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:22:59 ID:OfzS9KyE
鈴鹿上級で一緒だった白のF430さん
ヘタなドリフトに付き合ってくれてありがとう！
うまいすぎる！
同じく白のF430より
ヘタなドリフトに付き合ってくれてありがとう！
うまいすぎる！
同じく白のF430より
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:27:34 ID:3dG+7U3+
>>469
俺自身もアシストは全OFFだけど、
他の人も同様じゃないのかなぁ？
アシスト入れておくと、
ラインをちょっと外しちゃったりした時の小技が使えなくなるので
かえって難しくなっちゃう気ｶﾞｽ＜俺の場合
特に上級鈴鹿だと、
上位3～4台が数珠繋ぎ状態で1～2周走り続けることも珍しくないので、
小技が使えずコースアウトは致命的だし・・・。
でもミスった時は、他車に衝突しないようコースアウト、ということにしておけば、
誰にも迷惑かからないし、試しに一度参戦してみたら？
初級富士とは全く別の世界が待っているよ。
俺自身もアシストは全OFFだけど、
他の人も同様じゃないのかなぁ？
アシスト入れておくと、
ラインをちょっと外しちゃったりした時の小技が使えなくなるので
かえって難しくなっちゃう気ｶﾞｽ＜俺の場合
特に上級鈴鹿だと、
上位3～4台が数珠繋ぎ状態で1～2周走り続けることも珍しくないので、
小技が使えずコースアウトは致命的だし・・・。
でもミスった時は、他車に衝突しないようコースアウト、ということにしておけば、
誰にも迷惑かからないし、試しに一度参戦してみたら？
初級富士とは全く別の世界が待っているよ。
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:29:03 ID:a3uFbuR2
トロレーサーがおもしろすぎるｗｗｗ
おまいらもトロで癒されないか
おまいらもトロで癒されないか
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:35:45 ID:s3JBNPAv
トロに勝てない
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:36:55 ID:W3YrIhUn
オンラインでLOADING中に急に音が消えて先に進まなくなることがあるんだが、
あれは何かのバグなんだろうか？
こうなると強制終了するしかない。
今日は２回もあった。
あれは何かのバグなんだろうか？
こうなると強制終了するしかない。
今日は２回もあった。
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:42:28 ID:sw1pqN/p
>>475
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:44:01 ID:xTQot3ap
F430@鈴鹿。
慣れるまで、ちょいアシストもいいんじゃないかな。
みんなのペースやコース取りを見る意味でも。
慣れてくると自然に外すと思う、車が軽くなるから。
俺はそうだった。正直、初めは完走も厳しかったよ。
慣れるまで、ちょいアシストもいいんじゃないかな。
みんなのペースやコース取りを見る意味でも。
慣れてくると自然に外すと思う、車が軽くなるから。
俺はそうだった。正直、初めは完走も厳しかったよ。
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:47:33 ID:s3JBNPAv
>>478
300円のレースゲーム、プレイ感覚はファミコン青ディスクのF1に近い
300円のレースゲーム、プレイ感覚はファミコン青ディスクのF1に近い
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:49:00 ID:pNVIEsTP
2008年3月発売 舞台はまたオアフ島
http://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=2140
http://blog.livedoor.jp/antai/archives/50749267.html
2008年の3月、Xbox360とPCでのリリースに向けて、Test Drive Unlimited 2が現在制作段階に入っているとのこと。
オフロードレースや天候の変化などに加え、2400km以上の走行ルートがあるとも言われています。
人気タイトルだけに続編の話は驚くことではないかもしれませんが、突然ここまで具体的な話が出てくるのは意外です。
ファンにとっては魅力的な情報だけに信じたいところ…。このニュースの真偽も含め、続報を待ちましょう。
http://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=2140
http://blog.livedoor.jp/antai/archives/50749267.html
2008年の3月、Xbox360とPCでのリリースに向けて、Test Drive Unlimited 2が現在制作段階に入っているとのこと。
オフロードレースや天候の変化などに加え、2400km以上の走行ルートがあるとも言われています。
人気タイトルだけに続編の話は驚くことではないかもしれませんが、突然ここまで具体的な話が出てくるのは意外です。
ファンにとっては魅力的な情報だけに信じたいところ…。このニュースの真偽も含め、続報を待ちましょう。
482 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/19(土) 21:54:49 ID:hBLMeZYm
さっき４３０でこんな状況になった！俺が真ん中だったんだけど、両サイドからのハーモニーが素晴らしかった！
合わせてＶ２４の咆哮は、ハンパねかった...。
５．１ｃｈでやってたら、失神してたな。
合わせてＶ２４の咆哮は、ハンパねかった...。
５．１ｃｈでやってたら、失神してたな。
483 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/19(土) 21:56:33 ID:hBLMeZYm
興奮して「こんな状況」を載せ忘れた。
http://www.youtube.com/watch?v=PpynkwU5TpQ
http://www.youtube.com/watch?v=PpynkwU5TpQ
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:01:53 ID:s1bCJ51D
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:08:55 ID:ZeEtP1kJ
>>474
>>479
レスthxです
いい加減F430でずっと鈴鹿ＴＡやっててマンネリ化してきたので
すこしカメラカー気分で最後尾参戦してきたいと思います
シルバーF430、頭文字Sを上級鈴鹿で見かけてもそっとしてやってくださいｗ
>>479
レスthxです
いい加減F430でずっと鈴鹿ＴＡやっててマンネリ化してきたので
すこしカメラカー気分で最後尾参戦してきたいと思います
シルバーF430、頭文字Sを上級鈴鹿で見かけてもそっとしてやってくださいｗ
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:10:04 ID:E57NIHIp
電車男放送中
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:14:44 ID:fToW7MsC
走るごとに補正の効き具合が違うの直せ！！
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:16:47 ID:JqcUiRh7
みななフェラーリ乗ってるからってこんな失態はするなｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=nAyxfETRImM&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=nAyxfETRImM&feature=related
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:18:50 ID:mZoWuDuH
屋根があるから大丈夫ｗ
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:19:40 ID:g9gThpbi
>>475
クロめちゃくちゃぶつけ厨じゃないかｗ
クロめちゃくちゃぶつけ厨じゃないかｗ
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:24:51 ID:sw1pqN/p
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:29:35 ID:Ja4SUGjY
毎日いっしょで店に行ってレーサーのコスプレを買うのさ
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:30:39 ID:sw1pqN/p
>>492
早速やってみる！
早速やってみる！
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:43:47 ID:sw1pqN/p
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:50:28 ID:Ja4SUGjY
(´･ω･`)知らんがな・・・
てかうまいね
でーもそろそろスレちなのでこの辺でー
てかうまいね
でーもそろそろスレちなのでこの辺でー
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:56:26 ID:s3JBNPAv
>>483
凄いな
凄いな
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:09:56 ID:shyaZ0pt
アイガー誰かエリーゼで来て～
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:19:30 ID:mmE8lMv2
>>331
オッサンだったら昔を思い出してごらん？
近所の空き地に行ってみんなで何して遊ぶか考えたろ？
5人だから缶けり、10人だからキックベースとかさ
例えばオンラインのタイムアタックのランキングを
やってBEST10に入るようにするとかさ
考えればいくらでも遊ぶことができるよ
考えるのをあきらめたらボケるぞｗ
オッサンだったら昔を思い出してごらん？
近所の空き地に行ってみんなで何して遊ぶか考えたろ？
5人だから缶けり、10人だからキックベースとかさ
例えばオンラインのタイムアタックのランキングを
やってBEST10に入るようにするとかさ
考えればいくらでも遊ぶことができるよ
考えるのをあきらめたらボケるぞｗ
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:22:40 ID:JqcUiRh7
ところでＦ４３０でＴＡみんな何位～？
気がついてたら１００位以下になってたorz
気がついてたら１００位以下になってたorz
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:23:15 ID:JqcUiRh7
文がおかしいｗ
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:23:56 ID:sw1pqN/p
やべぇ初級富士が当てるのが当たり前で滅茶苦茶だから面白い
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:24:03 ID:oSP5YkIe
周回数無しのフリー走行イベント欲しいな
ピットに入ると自由に出入りできるシステムで
ピットに入ると自由に出入りできるシステムで
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:37:24 ID:/lDt+qms
いいね、フリー走行的な
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:38:33 ID:5E9ztiZa
これ↓真似しようと思ってかれこれ２時間ほど頑張ってんだけど難しいな(´･ω･`)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2048740
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2048740
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:39:01 ID:IHSQUi2F
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:42:29 ID:q+DFYsgG
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:45:12 ID:xTQot3ap
昨夜、鈴鹿のギアのことで教えてくれた人、
すごくためになりました、本当にありがとね。
今まで上のギアで挙動をぼかしてましたが、
下のギアを使うことでメリハリがつきました。
目からウロコのパッド使いでした。
すごくためになりました、本当にありがとね。
今まで上のギアで挙動をぼかしてましたが、
下のギアを使うことでメリハリがつきました。
目からウロコのパッド使いでした。
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:45:23 ID:g9gThpbi
ってか１コーナーだけじゃないのが良くも悪くもあのイベントのポイントだなｗ
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:53:23 ID:sw1pqN/p
自分も当てる気持ちなら楽しめるよ！初級だけにしないと駄目だが
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:57:54 ID:JqcUiRh7
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:57:57 ID:RFZzJF55
>449
８位が理想だけどそれまであなたが言うとおり先頭の４台から１０秒も離
されていたらその時点で３位以内はムリ
ストレートで何台抜けるか、コーナーでいかにうまく前に回りこめるか、
コーナー等でいかにペナルティなく減速できるか、が課題になる
８位が理想だけどそれまであなたが言うとおり先頭の４台から１０秒も離
されていたらその時点で３位以内はムリ
ストレートで何台抜けるか、コーナーでいかにうまく前に回りこめるか、
コーナー等でいかにペナルティなく減速できるか、が課題になる
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:58:04 ID:fToW7MsC
本気出して走りたいなら上級鈴鹿。
ストレス解消したいなら初級富士。
俺はこんな感じで切り替えてる。
富士は逆効果な時も多々あるがｗ
ストレス解消したいなら初級富士。
俺はこんな感じで切り替えてる。
富士は逆効果な時も多々あるがｗ
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:59:19 ID:XGyh/hKk
車を運転したことのない俺でも初級富士は受け入れてくれるかな？
多分ぶつかりまくり＆万年最下位になると思う
多分ぶつかりまくり＆万年最下位になると思う
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:01:11 ID:i3W+o557
>>513
エベントをクリアしてみよう！
エベントをクリアしてみよう！
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:05:28 ID:gArnPejY
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:08:17 ID:gArnPejY
>>510
少なくとも３５０はいる、俺がその辺だからｗ
少なくとも３５０はいる、俺がその辺だからｗ
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:08:27 ID:oU0PJ1jP
エベントは何度かチャレンジしているよ
免許も持ってないので未だにブレーキとサイドブレーキの違いがよく判らないんだが
ブレーキは普通に減速する時に使ってサイドブレーキはドリフトしたい上級者用のブレーキでいいのかな
免許も持ってないので未だにブレーキとサイドブレーキの違いがよく判らないんだが
ブレーキは普通に減速する時に使ってサイドブレーキはドリフトしたい上級者用のブレーキでいいのかな
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:10:26 ID:1D5IdJc9
>>517
サイドは駐車したときに使うブレーキ
サイドは駐車したときに使うブレーキ
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:16:04 ID:xa+5Yiza
こんなのができたみたい
http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/news/d1748.html
>>516
そーかｗ
ていうかこのスレにいる人はＴＡ好きじゃないのかな？
グランツファンならＴＡ厨が多いと思ってたんだが
http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/news/d1748.html
>>516
そーかｗ
ていうかこのスレにいる人はＴＡ好きじゃないのかな？
グランツファンならＴＡ厨が多いと思ってたんだが
520 ：初級富士の状況に達観しつつあります：2008/01/20(日) 00:22:13 ID:4XmUsujE
さっき富士ＧＴ初級２週目の１コーナーで俺に思いっきりカマ掘ったヤツへ。
おかげ様でエスケープの一番奥まで飛ばされたぞ！
当たるのは仕方ないので、次からはもう少しやさしく押してあげて下さい。
おかげ様でエスケープの一番奥まで飛ばされたぞ！
当たるのは仕方ないので、次からはもう少しやさしく押してあげて下さい。
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:26:03 ID:p9SziNYL
偏見だが白のフェラーリは速いきがする
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:27:50 ID:gKW6tA4O
上級鈴鹿スタートして１コーナまでにトップにすぐ追いつくのはブースト
がそれだけ強くかかってるって事だよね？あれだけかかってるんなら１～２
ラップまでは２番手でついていった方が賢いよね？
がそれだけ強くかかってるって事だよね？あれだけかかってるんなら１～２
ラップまでは２番手でついていった方が賢いよね？
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:27:58 ID:xa+5Yiza
ちょっと白フェラーリ売ってくる
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:30:45 ID:xEpzcX6n
>>520
ｳｹﾙｗ確かに初級っていうんだから始めたばかりの人達だろうししょうがないけどね。
その言い方いいよｗかなり感動したｗｗ
>>519
１からのシリーズファンな先輩達はもう寝たかな？ｗそういう人達ならＴＡ好きそう。
あと実はめっちゃ速いけど言いにくいって人居るでしょ！ｗみんな正直に言いなさい！＞＜ｗ
ｳｹﾙｗ確かに初級っていうんだから始めたばかりの人達だろうししょうがないけどね。
その言い方いいよｗかなり感動したｗｗ
>>519
１からのシリーズファンな先輩達はもう寝たかな？ｗそういう人達ならＴＡ好きそう。
あと実はめっちゃ速いけど言いにくいって人居るでしょ！ｗみんな正直に言いなさい！＞＜ｗ
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:33:04 ID:5LnlNV+o
もう初級富士はちゃんと走ってるのがバカみたいだね。
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:37:43 ID:xa+5Yiza
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:38:09 ID:1D5IdJc9
初級フジは多重玉突き事故ってレベルじゃねえぞｗｗｗｗ
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:40:50 ID:IzSWmW78
初級富士はおれはちゃんと走る事を心がけている
１コーナーで飛ばされようがストレートではじかれようが
その結果上位スタートから最下位になろうとも
世の中にはこんなヤツがいるんだと知らしめたい
１コーナーで飛ばされようがストレートではじかれようが
その結果上位スタートから最下位になろうとも
世の中にはこんなヤツがいるんだと知らしめたい
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:44:04 ID:7PYdhptV
鈴鹿のTA軽く3周ほど走って車種別で89位だった。
ビビリミッターかかりまくりｗ
ビビリミッターかかりまくりｗ
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:47:04 ID:rrbPPKOy
ガンバリましたっ
そして1位が取れましたっ＼(^O^)／
雑な操作が敗因でした。
色々教えてくれた皆さん
ありがとうございました。
そして1位が取れましたっ＼(^O^)／
雑な操作が敗因でした。
色々教えてくれた皆さん
ありがとうございました。
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:48:18 ID:rrbPPKOy
ID変わっちゃったけどmな猫でした
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:49:45 ID:VqR23OpH
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:50:08 ID:xa+5Yiza
軽くはしってそれなら１０位以内いけるっしょ！
もちろんプロでし？
もちろんプロでし？
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:52:22 ID:yzFXPT3y
アーケードモードの話なら車種・タイヤによってはぜんぜん人いないよ
30人くらいしか登録されてないのもある
30人くらいしか登録されてないのもある
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:52:30 ID:tNbVQY6V
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:55:41 ID:xa+5Yiza
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:56:12 ID:VqAB3buh
>>526
１００位以内でもないのにチギれるってｗどんだけヘボのこと言ってんだよｗｗ
１００位以内でもないのにチギれるってｗどんだけヘボのこと言ってんだよｗｗ
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 00:58:25 ID:7PYdhptV
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:01:47 ID:yzFXPT3y
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:01:56 ID:RaEQKKUE
初級富士ねw
一コーナーは、まぁしゃ～ないかな。
直線も色々あるけど、これも気にしない。
ただ、シケインのあるコーナーで、コース外まで幅取って
半透明になりながら何台も、すり抜けていくんだよなぁ。
あれだけは、あまり気分のいいものじゃないな。
一コーナーは、まぁしゃ～ないかな。
直線も色々あるけど、これも気にしない。
ただ、シケインのあるコーナーで、コース外まで幅取って
半透明になりながら何台も、すり抜けていくんだよなぁ。
あれだけは、あまり気分のいいものじゃないな。
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:01:59 ID:uQgR7ANh
パッドで上級鈴鹿、1位取れる人手を挙げてくれ
そして俺にコツを教えてくれ
そして俺にコツを教えてくれ
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:03:21 ID:Ft2ONcVy
アーケードモードの富士Fコース､コルベット､スタンダード､Rタイヤのオンラインランキング１位の奴…塗り替えたと思ったら1日で塗り替えられた…上には上がいるんだな｡今日はタイム塗り替えられそうにない(´・ω・｀)
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:05:27 ID:gKW6tA4O
>>５３９ちぎれないよ。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:06:13 ID:yzFXPT3y
>>543
ちぎれるよ。
ちぎれるよ。
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:06:24 ID:xa+5Yiza
ちぎれるよ。ヘボならねｗｗ
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:06:56 ID:xa+5Yiza
マジ分母が知りたい
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:08:53 ID:VqAB3buh
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:10:28 ID:lPVIq8+x
俺みたいな下手くそには下位ブーストが手に負えない・・・
間違って上位にいる時の方が上手く走れる気がする。
それとも上手い人に引っ張られてるから、速く走れるのかな？
間違って上位にいる時の方が上手く走れる気がする。
それとも上手い人に引っ張られてるから、速く走れるのかな？
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:10:46 ID:yzFXPT3y
>>547
不人気車種はそうだろうな・・・
不人気車種はそうだろうな・・・
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:11:29 ID:xEpzcX6n
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:13:11 ID:xa+5Yiza
１５位とかなんだけど、
少しがんばっても２０位
･･･１５取ったあとに２０位って表示されるっけ？
少しがんばっても２０位
･･･１５取ったあとに２０位って表示されるっけ？
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:13:48 ID:7fLWRTII
>>549
条件によってはタイム載ってるの一人だけとかいうのもあるからなｗ
条件によってはタイム載ってるの一人だけとかいうのもあるからなｗ
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:17:11 ID:yzFXPT3y
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:18:56 ID:xEpzcX6n
>>551
いやｗいろんなＴＡだと直ぐ１５位とか取れるけど、
鈴鹿Ｆ４３０プロＳ３だと少しがんばって２０位だった。
ですｗこのＴＡ凄くレベル高いな～って思ったのｗ
富士Ｒ３５プロＮ３より凄いねｗ
あとベストタイム出た後、ちょっと遅いくらいのタイムだと低い順位でるよん。
いやｗいろんなＴＡだと直ぐ１５位とか取れるけど、
鈴鹿Ｆ４３０プロＳ３だと少しがんばって２０位だった。
ですｗこのＴＡ凄くレベル高いな～って思ったのｗ
富士Ｒ３５プロＮ３より凄いねｗ
あとベストタイム出た後、ちょっと遅いくらいのタイムだと低い順位でるよん。
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:19:10 ID:QCU2Vnda
デイトナはもう突っ込んだ者勝ち仕様だな
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:23:52 ID:lthWewr9
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:25:41 ID:p9SziNYL
最近トップの車を見た覚えがない
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:26:01 ID:rrbPPKOy
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:28:46 ID:gMWEqxxk
YAM23に勝ったよ。
今のところ、１勝２敗。
今のところ、１勝２敗。
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:29:16 ID:xa+5Yiza
>>557
それはどういう意味だｗ
それはどういう意味だｗ
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:41:29 ID:uQgR7ANh
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:43:54 ID:gKW6tA4O
>>５５９すごいね！鈴鹿上級F４３０ですか？
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:45:15 ID:gMWEqxxk
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:49:38 ID:gKW6tA4O
ぶつけちゃだめじゃん（笑）
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:50:48 ID:1D5IdJc9
アイガーでインテはギア比あわなすぎるけど速すぎるだろ
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:51:08 ID:KZ9FsIlM
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:51:37 ID:uQgR7ANh
やべぇぇぇ 鈴鹿ホスト
脇よけとこ。
脇よけとこ。
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:52:40 ID:lthWewr9
>>561
ちなみにパッドはダブルでキノコです。
ちなみにパッドはダブルでキノコです。
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:52:50 ID:hGZDA/Yb
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:55:30 ID:nt7/kCBU
>>541
アクセルを開けすぎない、ハンドルを切り過ぎない、これに尽きるかと
自分もパッド(十字キー Ｘ □）使いですけど、
今は４３０の挙動に慣れてきて２割くらい確立で勝てますよ。もちろんアシストオフで。
パッド使い同士がんばりましょう
アクセルを開けすぎない、ハンドルを切り過ぎない、これに尽きるかと
自分もパッド(十字キー Ｘ □）使いですけど、
今は４３０の挙動に慣れてきて２割くらい確立で勝てますよ。もちろんアシストオフで。
パッド使い同士がんばりましょう
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:02:08 ID:gKW6tA4O
鈴鹿F430S3 TA パッドの人何秒ぐらいで走れる？
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:04:30 ID:uQgR7ANh
みんなｻﾝｸｽ 頑張ってみる
とりあえず4位に入った
ただし2人落ち3位以上は遥か彼方時間切れｺﾞｰﾙできず(´；ω；｀)ｳｯ
とりあえず4位に入った
ただし2人落ち3位以上は遥か彼方時間切れｺﾞｰﾙできず(´；ω；｀)ｳｯ
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:15:45 ID:hGZDA/Yb
つか前回、中級ロンドンで2人ほどレクチャーしてみたら、
そいつら格段に速くなりやがった。。。orz
へんにライバル増やすのも嫌なので、教えるのやめようと思う。
そいつら格段に速くなりやがった。。。orz
へんにライバル増やすのも嫌なので、教えるのやめようと思う。
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:25:09 ID:0Nn9LLf1
初級富士がマリカーのノリな件について
もう、アイテムつけろよ
もう、アイテムつけろよ
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:26:01 ID:xWnxwjvR
上級鈴鹿、TAで練習するだけ無駄だな。
2位でもグリップが不足してるっぽい。
1位は論外。まるで別物。
まー、それ以前にTAでも2分19秒程度の腕だけどね。
砂場でもうちょっと思ったとおりに動いてくれれば
コースアウトしても頑張る気になるんだが…
2位でもグリップが不足してるっぽい。
1位は論外。まるで別物。
まー、それ以前にTAでも2分19秒程度の腕だけどね。
砂場でもうちょっと思ったとおりに動いてくれれば
コースアウトしても頑張る気になるんだが…
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:28:47 ID:xEpzcX6n
>>573
いやいやいやｗ自分もレベルアップすればおｋでしょｗ「競うことが喜びに」だお（`・ω・´）
>>571
久しぶりに軽くパッドやってみた。１７秒３８１ｗｗランク圏外ｗｗｗｗｗ
これはパッドの人ウルトラキツイね（´・ω・`）とにかくハンドルがネック。
昔はよくこんなんで曲がってたなぁ～、今はもう㍉ｗ
いやいやいやｗ自分もレベルアップすればおｋでしょｗ「競うことが喜びに」だお（`・ω・´）
>>571
久しぶりに軽くパッドやってみた。１７秒３８１ｗｗランク圏外ｗｗｗｗｗ
これはパッドの人ウルトラキツイね（´・ω・`）とにかくハンドルがネック。
昔はよくこんなんで曲がってたなぁ～、今はもう㍉ｗ
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:41:21 ID:nU4ZUK8i
今日はなんかマッチングが早いなあ
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:42:34 ID:gKW6tA4O
久しぶりに軽くパッドやってそのタイムはえ～なｗ
パッドでは諦めかけたが１６秒３２９まで行けた～
疲れた～もう寝よ
パッドでは諦めかけたが１６秒３２９まで行けた～
疲れた～もう寝よ
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:43:47 ID:2WibrWcy
ｵﾝﾗｲﾝIDってどうかえるんだ？ ｽﾍﾟﾙ間違ってるのに気付いた…
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:45:59 ID:rKHzrKom
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:47:39 ID:LxaF6KpL
俺パッドで鈴鹿そこそこ勝ってるんだけど、ハンコン買ったらもっと早くなるのかなぁ
S字なんてシューティングやってるみたく十字キー+ブレーキ+アクセルの連打で精神的に疲れる…
S字なんてシューティングやってるみたく十字キー+ブレーキ+アクセルの連打で精神的に疲れる…
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:49:54 ID:G8osbjMP
オンで名前が黄色い人がいるが…
何か違うのか？
何か違うのか？
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:54:10 ID:lPVIq8+x
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:58:58 ID:yzFXPT3y
>>581
パッドは挙動に補正入るから逆にいいタイム出やすいよ
パッドは挙動に補正入るから逆にいいタイム出やすいよ
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:59:06 ID:OcWoGVNN
今更だがGT5P買ってみようかなと思ってるわけだが…車に無知な漏れでもいける？
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:00:07 ID:MckBEMaA
>>585
猫に小判。GTFPで我慢しとけ
猫に小判。GTFPで我慢しとけ
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:06:13 ID:1CBbuSiB
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:07:55 ID:yzFXPT3y
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:10:46 ID:G8osbjMP
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:13:44 ID:ClvvYzUd
過去のオンラインの結果てどっかに保存されてるのかね？
消えちゃうと思うと空しいんだが
消えちゃうと思うと空しいんだが
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:14:04 ID:lPVIq8+x
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:16:08 ID:OcWoGVNN
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:19:08 ID:KZ9FsIlM
>>583
同意。
そろそろ同じ質問が散見されるようになってきたしね。
ついでに下のも入れておこうよ。
・お手軽な資金の稼ぎ方：初期資金でインテ買って、Cのミッションレースでゴールド取得→Cr.750.000Get。60秒ちょっとでレースが終わるので、これを何度も繰り返す。
あと>>336のも。
同意。
そろそろ同じ質問が散見されるようになってきたしね。
ついでに下のも入れておこうよ。
・お手軽な資金の稼ぎ方：初期資金でインテ買って、Cのミッションレースでゴールド取得→Cr.750.000Get。60秒ちょっとでレースが終わるので、これを何度も繰り返す。
あと>>336のも。
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:19:14 ID:1CBbuSiB
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:22:10 ID:MckBEMaA
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 03:24:35 ID:KZ9FsIlM
>>592
ハンコンとパッドでは、別ゲームだと考えた方がいいよ。
ただパッドで遊べないという意味ではないし、
タイムアタックではむしろパッドの方が良い数値が出たりもする。
ハンコンだと、別途お金がいるし、設置場所も必要だし、動作音にも気を使うし・・・と欠点もある一方、
ハンドルの重さ（FFB）でタイヤのグリップの状態を探るという、実車の真似事チックな走り方ができる。
とりあえず最初はパッドでプレイしてみて、不満が出てきたらハンコン導入という流れでいいんでない？
ハンコンとパッドでは、別ゲームだと考えた方がいいよ。
ただパッドで遊べないという意味ではないし、
タイムアタックではむしろパッドの方が良い数値が出たりもする。
ハンコンだと、別途お金がいるし、設置場所も必要だし、動作音にも気を使うし・・・と欠点もある一方、
ハンドルの重さ（FFB）でタイヤのグリップの状態を探るという、実車の真似事チックな走り方ができる。
とりあえず最初はパッドでプレイしてみて、不満が出てきたらハンコン導入という流れでいいんでない？
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 04:27:00 ID:ClvvYzUd
ディーラーのメーカーごとのニュースてMyPageで表示したほうが良くねーか？
わざわざディーラーまで行ってニュースチェックしたりしねーだろ
わざわざディーラーまで行ってニュースチェックしたりしねーだろ
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 05:44:50 ID:tNbVQY6V
富士参加人数２人だけだったｗ
最後まで付き合ったよ・・・
最後まで付き合ったよ・・・
各位はどうぞご指導下さい、私は香港からのプレーヤーです
私のuser nameは"JMyung"です
よく深夜に出会います "monster1789"
1人の友達をするのはできますか？
私のemail [email protected]
私のuser nameは"JMyung"です
よく深夜に出会います "monster1789"
1人の友達をするのはできますか？
私のemail [email protected]
日本のプレーヤーは本当に非常に礼儀を尽くして譲って、感謝
相反する香港のプレーヤーは非常に荒々しくて、香港のその中の1人のプレーヤーとして、本当におかしいことと感じます
相反する香港のプレーヤーは非常に荒々しくて、香港のその中の1人のプレーヤーとして、本当におかしいことと感じます
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 06:23:34 ID:3OaqwRHc
ネット状態が悪くてじゃなくて、PS3たまにフリーズする人っていますか？
さっきイベントやってたら出走車がでる画面でPS3がフリーズしやがったorz
1000万貯めてたのにオートセーブ使ってなかったから全部パーorz
さっきイベントやってたら出走車がでる画面でPS3がフリーズしやがったorz
1000万貯めてたのにオートセーブ使ってなかったから全部パーorz
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 06:52:14 ID:IzSWmW78
以前にも書いたがイベントにしろ、オンラインにしろいちいちガレージに行
って車乗り換えるの面倒
なぜイベントやオンラインのレース決定画面内で車が選べないのか？
って車乗り換えるの面倒
なぜイベントやオンラインのレース決定画面内で車が選べないのか？
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:06:49 ID:k1WHZ/Xl
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:07:22 ID:k1WHZ/Xl
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:07:24 ID:niAIG1W6
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:07:29 ID:2lu2d/0w
607 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/20(日) 07:13:03 ID:Ag4neC9a
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:24:24 ID:CbMR0WQp
>>599>>607
同じく4時～6時まで一緒に走ってた白430のbmです
MONSTARさん、最近ちょくちょく一緒に走ってますね
今日は自分のﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾐﾝｸﾞのﾐｽで追突してしまいすいませんでしたm(__)m
JMyさん、今日は良いレースが出来て良かったです
お二人とまたマッチングする時があればフェアで熱いﾊﾞﾄﾙをしましょう！！
同じく4時～6時まで一緒に走ってた白430のbmです
MONSTARさん、最近ちょくちょく一緒に走ってますね
今日は自分のﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾐﾝｸﾞのﾐｽで追突してしまいすいませんでしたm(__)m
JMyさん、今日は良いレースが出来て良かったです
お二人とまたマッチングする時があればフェアで熱いﾊﾞﾄﾙをしましょう！！
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:27:07 ID:CbMR0WQp
MONSTERさんの名前間違えた…〇│￣│＿
610 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/20(日) 07:32:46 ID:Ag4neC9a
>>609
ガオーｗ！
ガオーｗ！
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:33:29 ID:r3z/EwML
INにぶつけながら捩込まれて幅寄せペナかよ…。
飲み帰りのコレはかなりムカつく。
飲み帰りのコレはかなりムカつく。
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:37:04 ID:CbMR0WQp
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:38:39 ID:CbMR0WQp
なんで自分にレスしてるんだｗｗｗ
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:41:47 ID:hGZDA/Yb
615 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/20(日) 07:59:21 ID:Ag4neC9a
>>612
ウケるｗレース中は笑わせないでよｗ
>>614
俺、滅多に先頭走らんから、スタート後まぐれでトップになったら、緊張してテンパって気が付いたら、Ｒ３とＬ３ボタンを同時連打していて、その後、Ｓ字のグラベルで体操座りしてます。
俺はプレッシャに激弱なんで、後ろから温かく見守って頂ければ、俺はオートで自爆するようになってます。
ウケるｗレース中は笑わせないでよｗ
>>614
俺、滅多に先頭走らんから、スタート後まぐれでトップになったら、緊張してテンパって気が付いたら、Ｒ３とＬ３ボタンを同時連打していて、その後、Ｓ字のグラベルで体操座りしてます。
俺はプレッシャに激弱なんで、後ろから温かく見守って頂ければ、俺はオートで自爆するようになってます。
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 07:59:35 ID:r3z/EwML
スプーンでコースアウトしちゃったよ。
後ろについてた方々、下手くそなドリですんません
後ろについてた方々、下手くそなドリですんません
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 08:15:53 ID:538WugS6
初級走ってみたが最悪だな…
コース外大回り全開コーナリングw
ケツに着くとストレートでフルブレーキ＆ブロックww
オマイみたいな奴はバーンナウトやっとけよwww
コース外大回り全開コーナリングw
ケツに着くとストレートでフルブレーキ＆ブロックww
オマイみたいな奴はバーンナウトやっとけよwww
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 08:25:09 ID:ohr2eb+e
今後、ドリフト厨も晒し上げせんとならんな(怒
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 08:37:24 ID:r3z/EwML
あのさ、今上級鈴鹿で最終ラップを通しで１位で走ったんだけど、２位の人がスゲー勢いで追い付いて来たんだよ。だいたい８秒くらい詰めて来てさ。
これって俺がむっちゃ遅いのか、補正が入り過ぎているのか、どっちなんだろ？
ちなみにタイムは２分２４秒台後半。
これって俺がむっちゃ遅いのか、補正が入り過ぎているのか、どっちなんだろ？
ちなみにタイムは２分２４秒台後半。
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 08:41:13 ID:ohr2eb+e
TAみると17～18秒で走れる人だらけだからトップに立ってもマズ逃げ切れないと思う
トップだと22秒ぐらいが上限ってレスあったけどな俺もトップで20切れたこと無い
トップだと22秒ぐらいが上限ってレスあったけどな俺もトップで20切れたこと無い
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 08:48:48 ID:BcAC6FZq
>>619
補正、とういか下位ブースト無しでも、
二位プレイヤーの腕次第では、それ位の追い上げはありそうな気もする。
ただそれはTAタイムだけの考慮した際の話であって、
TAとオンラインレースを同一には語れんからなぁ・・・。
補正+二位プレイヤーの腕、追い上げ要因はその2つだと俺は想像するが。
補正、とういか下位ブースト無しでも、
二位プレイヤーの腕次第では、それ位の追い上げはありそうな気もする。
ただそれはTAタイムだけの考慮した際の話であって、
TAとオンラインレースを同一には語れんからなぁ・・・。
補正+二位プレイヤーの腕、追い上げ要因はその2つだと俺は想像するが。
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:09:52 ID:r3z/EwML
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:31:35 ID:RH0qUP39
S-4やっとクリアできたー。
オーバールコース出るまでに７位、オーバール出て、すぐ２台抜く。
先頭の５台はシケインで追いつける、シケインは３速でペナルティギリギリショートカット。
オーバールコース出るまでに７位、オーバール出て、すぐ２台抜く。
先頭の５台はシケインで追いつける、シケインは３速でペナルティギリギリショートカット。
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:36:58 ID:wTBwqvqK
ムスタングいい音だなあ、直線も速いし
でも気持ち良く走ってても、追突されないレースまじで皆無・・・w
真面目に走ってるのがアホらしくなるわ
でも気持ち良く走ってても、追突されないレースまじで皆無・・・w
真面目に走ってるのがアホらしくなるわ
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:40:43 ID:wTBwqvqK
マスタングか・・・w
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:47:37 ID:OcWoGVNN
後期試験期間中にGT5P買ってこようとしてる俺を誰か罵ってくれorz
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:48:15 ID:BcAC6FZq
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:48:32 ID:GL1Yvwp9
>>626
大丈夫。すぐ飽きる。
大丈夫。すぐ飽きる。
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:52:00 ID:BcAC6FZq
飽きれば幸い、ハマれば留年確実ｗ
後者の場合、学生の自由な身分で、GT5Pをプレイできる時間が1年増えたと思えばおｋ！ｗ
後者の場合、学生の自由な身分で、GT5Pをプレイできる時間が1年増えたと思えばおｋ！ｗ
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:56:01 ID:r3z/EwML
そして次の学年末試験のあたりに本編が出てそれにはまり、また留年と。
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:58:24 ID:rKHzrKom
>>619
白F430だったら俺かも。
TAでは50位あたりをうろうろしてます。
ちょっと質問！ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ決める人ってTCS入れてるのかな?
俺は全ｵﾌなんだけどいつもｽﾀｰﾄでごぼう抜きされますorz
ｺﾂとかあったら教えて下さいｴﾛ上手い人。
白F430だったら俺かも。
TAでは50位あたりをうろうろしてます。
ちょっと質問！ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ決める人ってTCS入れてるのかな?
俺は全ｵﾌなんだけどいつもｽﾀｰﾄでごぼう抜きされますorz
ｺﾂとかあったら教えて下さいｴﾛ上手い人。
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:01:47 ID:J1aa7GvT
アイガーTT上位タイム競っているな。
第１セクター通過タイム0'30.300～0'30.400出来るかがカギだな。
右の第３コーナー中にアクセル一回ポンと踏むと脱出が早くなるけどなんで？
素人には良く分かりません。
第１セクター通過タイム0'30.300～0'30.400出来るかがカギだな。
右の第３コーナー中にアクセル一回ポンと踏むと脱出が早くなるけどなんで？
素人には良く分かりません。
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:02:13 ID:CbMR0WQp
>>631
騙されたと思って2速全開スタートしてﾐｿ
騙されたと思って2速全開スタートしてﾐｿ
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:04:10 ID:rKHzrKom
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:08:43 ID:1D5IdJc9
>>632
高低差のせいかな
高低差のせいかな
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:09:16 ID:eZVv84/0
アイガー逆走なら得意なのにー
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:10:58 ID:kV55pzXA
昨日ようやくGETしたんですけどC-CLASS最後のｲﾝﾃｸﾞﾗでぶち抜くやつが6位までが限界です。何かｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてください！
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:15:18 ID:BcAC6FZq
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:17:03 ID:eZVv84/0
スリップに入って速度を上げる
最初と次の集団はアウトから抜ける
最後の集団はインから抜く
終わり
最初と次の集団はアウトから抜ける
最後の集団はインから抜く
終わり
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:19:04 ID:BcAC6FZq
>>637
スリップを上手く使えていないのではないかと予想。
前車のスリップに入ると「ゴォー」という風切り音が消える。
要はその状態をどれだけ多く利用できるかがポイント。
プレイ中にBGMかけているなら、BGM音量ゼロにしてみ。
それでも風切り音の変化が判らない場合は、ヘッドフォン使用を推奨。
スリップを上手く使えていないのではないかと予想。
前車のスリップに入ると「ゴォー」という風切り音が消える。
要はその状態をどれだけ多く利用できるかがポイント。
プレイ中にBGMかけているなら、BGM音量ゼロにしてみ。
それでも風切り音の変化が判らない場合は、ヘッドフォン使用を推奨。
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:26:57 ID:WAAQyoXq
>>624
ゲームなんだから弾き飛ばして前に出る。基本的なテクニックだろ。
ゲームなんだから弾き飛ばして前に出る。基本的なテクニックだろ。
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:28:52 ID:ohr2eb+e
鈴鹿は抜くのムズイなぁ･･･ちゃんとライン読まないと綺麗に抜けんｏｒｚ･･･
いくらなんでもダンロップのアウトラインぎりぎりなんて無謀すぎだ俺
いくらなんでもダンロップのアウトラインぎりぎりなんて無謀すぎだ俺
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:33:07 ID:rKHzrKom
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:41:14 ID:xWnxwjvR
>>615
徐々に追いついていったら確かに自爆してたね。
君はパッドだったのか。そうとは気付かない動きだったなあ。
抜いた俺も、次の周にふざけた補正のおかげで同じくスプーンで死んだが。
>>642
ズバッと抜く奴ってアシストONにしてると思う。
徐々に追いついていったら確かに自爆してたね。
君はパッドだったのか。そうとは気付かない動きだったなあ。
抜いた俺も、次の周にふざけた補正のおかげで同じくスプーンで死んだが。
>>642
ズバッと抜く奴ってアシストONにしてると思う。
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:48:38 ID:/7SmU7nc
H&Tのやり方詳しくおしえてください
よろしくお願いします
例えばスイフトでアイガー2週目の第一コーナー4速から2速の時で説明お願いします
よろしくお願いします
例えばスイフトでアイガー2週目の第一コーナー4速から2速の時で説明お願いします
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:53:19 ID:J1aa7GvT
>>632
かな？
GTFP今日いよいよ故障モード（FFB入らない＆２速落ち）に陥ったので、買い替え注文しました。
プロフェッショナルモード、パッド
新品届くまではGT5P中断。
アイガーオン対戦はコーナーでぶつかり厨オンパレードだな。
それにしても、オンの内容がどんどん劣化しているな。
次の更新はどういう内容になるんだろう、ポリフォもネタ切れか？
かな？
GTFP今日いよいよ故障モード（FFB入らない＆２速落ち）に陥ったので、買い替え注文しました。
プロフェッショナルモード、パッド
新品届くまではGT5P中断。
アイガーオン対戦はコーナーでぶつかり厨オンパレードだな。
それにしても、オンの内容がどんどん劣化しているな。
次の更新はどういう内容になるんだろう、ポリフォもネタ切れか？
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:59:15 ID:VqR23OpH
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:04:24 ID:r3z/EwML
>>645
ギアとエンジンの回転を合わせてクラッチをつなぐ…、としか言えない。
ここでこれぐらい煽って…とか考えながらやってても、確実にH&Tをこなすのは無理だと思う。
ゲームじゃシフトショックがないぶん感覚で覚える事が出来ないから、実車で練習して経験するのが１番だと思う
ギアとエンジンの回転を合わせてクラッチをつなぐ…、としか言えない。
ここでこれぐらい煽って…とか考えながらやってても、確実にH&Tをこなすのは無理だと思う。
ゲームじゃシフトショックがないぶん感覚で覚える事が出来ないから、実車で練習して経験するのが１番だと思う
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:05:04 ID:SmPoQ0PQ
富士はあからさまにぶつけ合いの地獄絵図だな
一部の厨がやるからみんなカッとして仕返しやって
こうなってしまうんだろうなあ
上級鈴鹿はちゃんとしたレースが行われていることが多い
一部の厨がやるからみんなカッとして仕返しやって
こうなってしまうんだろうなあ
上級鈴鹿はちゃんとしたレースが行われていることが多い
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:07:06 ID:/7SmU7nc
そうですか
ちなみにG25でプロフェッショナル設定です
リヤルではMT車です＞＜
ちなみにG25でプロフェッショナル設定です
リヤルではMT車です＞＜
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:09:50 ID:wTBwqvqK
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:10:35 ID:/7SmU7nc
左足クラッチと右足ブレーキを同時に使いながら左手でシフト変える時に
頭が追い付かないです
混乱してしまいます
頭が追い付かないです
混乱してしまいます
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:12:58 ID:cP5HXrcG
>>650
リアルでＭＴなら、まさに実車で試したほうが分かりやすく楽しい。
ググればいくらでも出てくるんで、その中で分かりやすいサイトを参考にすればいいよ。
やりかた分かったら、
最初のうちは操作に迷うから、安全で他人に迷惑をかけないところでやってみな。
キマれば気持ちいいよ。
リアルでＭＴなら、まさに実車で試したほうが分かりやすく楽しい。
ググればいくらでも出てくるんで、その中で分かりやすいサイトを参考にすればいいよ。
やりかた分かったら、
最初のうちは操作に迷うから、安全で他人に迷惑をかけないところでやってみな。
キマれば気持ちいいよ。
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:14:29 ID:cP5HXrcG
まずはキマらなくていいから、
頭が追いつくくらいのゆっくりした手順で、一連の動作全体を体で覚える！
頭が追いつくくらいのゆっくりした手順で、一連の動作全体を体で覚える！
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:15:11 ID:yIYHfZws
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:15:20 ID:kV55pzXA
640さんありがとうございました！勝ちました！いや～実際もｲﾝﾃR乗ってるんですけどｹﾞｰﾑは実際と違って扱いにくいですね！んじゃこれからB-CLASS突入です！
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:16:56 ID:Z+PMtAU0
トラクション１だけ入れたら快適になたｗ
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:19:58 ID:AaL8rKJx
>>657
確かに効いているのだろうけど、フラシーボ効果の方がでかいかもｗ
確かに効いているのだろうけど、フラシーボ効果の方がでかいかもｗ
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:21:02 ID:/7SmU7nc
ぶっちゃけ一連の操作の順番がよく分かりません
つま先ブレーキ→クラッチ切る→シフトニュートラル→踵アクセル煽る→シフトダウン→？
つま先ブレーキ→クラッチ切る→シフトニュートラル→踵アクセル煽る→シフトダウン→？
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:21:43 ID:I5ea+7PR
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:23:08 ID:VqR23OpH
鈴鹿 2 コーナーから S 字の ショートカット、
GTR 07 だと、普通に醜いなーと思うんだが、
F 430 だとそれを通り越して、なんだか悲しくなるな。
砂煙上げてダート疾走する、その姿を見ると、
汚い根性と優雅なクルマのアンバランス、というか。
ま、4駆じゃないから復帰しても安定しないみたいだから、
勝手にやってればいいんだが。
数台でラインの読み会いしてるとこに、
半透明が飛び込んでくるとギョっとする。
GTR 07 だと、普通に醜いなーと思うんだが、
F 430 だとそれを通り越して、なんだか悲しくなるな。
砂煙上げてダート疾走する、その姿を見ると、
汚い根性と優雅なクルマのアンバランス、というか。
ま、4駆じゃないから復帰しても安定しないみたいだから、
勝手にやってればいいんだが。
数台でラインの読み会いしてるとこに、
半透明が飛び込んでくるとギョっとする。
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:23:11 ID:wTBwqvqK
2輪でいうと
ﾌｧﾝﾌｧｰﾝというあれのことかな？
ﾌｧﾝﾌｧｰﾝというあれのことかな？
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:28:14 ID:r3z/EwML
>>654
そそ。特に早く上達する決め手としては、普段の街乗りでもH&Tを常用出来るように癖をつけることかな。信号なんかでローに落とす時にも使ってみること。
いろんな回転域でのトルク特性を体でおぼえると、H&T使ったほうがずっと楽に走れる。クラッチへの負担も減らせるしね。
そそ。特に早く上達する決め手としては、普段の街乗りでもH&Tを常用出来るように癖をつけることかな。信号なんかでローに落とす時にも使ってみること。
いろんな回転域でのトルク特性を体でおぼえると、H&T使ったほうがずっと楽に走れる。クラッチへの負担も減らせるしね。
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:30:44 ID:/7SmU7nc
ブレーキ踏んだままアクセル煽る違和感があるのですがつま先ブレーキングの踏み込み具合いはどの程度でしょうか
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:31:37 ID:WAAQyoXq
>>660
ベスモの動画でも貼ってやりなよ
ベスモの動画でも貼ってやりなよ
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:31:50 ID:BcAC6FZq
>>656
アドバイスが役に立って何よりですたい
>実際もｲﾝﾃR乗ってるんですけどｹﾞｰﾑは実際と違って扱いにくいですね！
そりゃあ、リアルで走っている速度域と、ゲームでのそれは違うからねぇｗ
でも実車と動かし方の基本は一緒だから、
ゲーム特有の制限（横Gが感じられないetc）にさえ慣れれば、
後は楽しくクルマを振り回せるようになると思うよ。
アドバイスが役に立って何よりですたい
>実際もｲﾝﾃR乗ってるんですけどｹﾞｰﾑは実際と違って扱いにくいですね！
そりゃあ、リアルで走っている速度域と、ゲームでのそれは違うからねぇｗ
でも実車と動かし方の基本は一緒だから、
ゲーム特有の制限（横Gが感じられないetc）にさえ慣れれば、
後は楽しくクルマを振り回せるようになると思うよ。
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:38:27 ID:mSR7yaLb
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:39:59 ID:cP5HXrcG
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:42:40 ID:rKHzrKom
今の鈴鹿の人たちｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
気をつけてるんだけどぶつかってしまうorz
気をつけてるんだけどぶつかってしまうorz
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:45:29 ID:cP5HXrcG
もうちょっと言えば、最初のブレーキの流れが変わらない踏み込み具合 かな。
たとえば、最初のブレーキが一定なら一定のまま、
だんだん踏み込んでいるなら、それを継続させる感じで。
詳しくなりすぎるとスレ違いなのでこの辺で。
たとえば、最初のブレーキが一定なら一定のまま、
だんだん踏み込んでいるなら、それを継続させる感じで。
詳しくなりすぎるとスレ違いなのでこの辺で。
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:45:39 ID:BcAC6FZq
ニコ動でナニだけど、
ドライビングの基本+αを学べる良動画
森田勝也のジムカーナレッスン
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1279284
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1279371
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1279437
>>659
2chのスレで教えてもらうより、
スポーツ走行の入門書なりビデオなりを入手して、
一からきちんと理解しておくのをオススメ。
基本の時点で間違ったこと覚えちゃうと、後で矯正するのが大変だからねぇ。
（俺はブレーキングの悪癖を修正するのに、エライ苦労をした・・・）
ドライビングの基本+αを学べる良動画
森田勝也のジムカーナレッスン
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1279284
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1279371
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1279437
>>659
2chのスレで教えてもらうより、
スポーツ走行の入門書なりビデオなりを入手して、
一からきちんと理解しておくのをオススメ。
基本の時点で間違ったこと覚えちゃうと、後で矯正するのが大変だからねぇ。
（俺はブレーキングの悪癖を修正するのに、エライ苦労をした・・・）
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:13:30 ID:xWnxwjvR
>>659
>>660の通りだが、公道で練習するなんて場合には注意を要する。
公道ではブレーキは浅く踏むので、つま先位置を固定したまま踵を動かさないといけない。
やってみれば分かるけど、意識して踵だけを動かすなんて出来ないので
膝を内側に倒すべし。勝手に足が伸びて踵が前に出る。
>>660の通りだが、公道で練習するなんて場合には注意を要する。
公道ではブレーキは浅く踏むので、つま先位置を固定したまま踵を動かさないといけない。
やってみれば分かるけど、意識して踵だけを動かすなんて出来ないので
膝を内側に倒すべし。勝手に足が伸びて踵が前に出る。
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:24:14 ID:aITSOICe
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:33:19 ID:aITSOICe
H&T に限らず、実車で練習するなら、
まずはポジションの固定なんだよな。
ベルトやシート、フットレスト、本当ならニーレストも欲しい。
体が固定できないと、形式的にH&Tの練習は出来ても、
限界走りの激しい挙動に対応出来るわけがない。
市販車の伸び縮みする3点式じゃ、なにも出来ないと思う。
はっきり言って大昔の2点式の方が腰は固定できる。
なぜ、この事が世間であんまり言われないんだろう。不思議。
スレチだけど、時々質問があるから。
まずはポジションの固定なんだよな。
ベルトやシート、フットレスト、本当ならニーレストも欲しい。
体が固定できないと、形式的にH&Tの練習は出来ても、
限界走りの激しい挙動に対応出来るわけがない。
市販車の伸び縮みする3点式じゃ、なにも出来ないと思う。
はっきり言って大昔の2点式の方が腰は固定できる。
なぜ、この事が世間であんまり言われないんだろう。不思議。
スレチだけど、時々質問があるから。
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:40:44 ID:ohr2eb+e
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:52:01 ID:aITSOICe
>>664
当たり前だけど、コーナーを曲がれる速度まで。
そもそも、コーナリングのための速度というか、
そのための減速、変速の一連の操作の事だしょ。
練習だから余裕を持った速度でやれば良い。
つま先でブレーキ、かかとでダブルクラッチ。
慣れたらある程度追い込む。
当たり前だけど、コーナーを曲がれる速度まで。
そもそも、コーナリングのための速度というか、
そのための減速、変速の一連の操作の事だしょ。
練習だから余裕を持った速度でやれば良い。
つま先でブレーキ、かかとでダブルクラッチ。
慣れたらある程度追い込む。
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:54:00 ID:niAIG1W6
H&Tですが、G25のブレーキストロークが深すぎて相当やりにくい。
実車の方が数倍簡単。ちなみに俺はT&Tが好き。
実車の方が数倍簡単。ちなみに俺はT&Tが好き。
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:57:31 ID:Z+B++5rY
ガレージの車の並びを自分で変えられるようにして欲しい
購入順がデフォなのはとても使いにくい
購入順がデフォなのはとても使いにくい
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:05:38 ID:/7SmU7nc
5速→2速をH&Tではいきなりダウンさせますかそれとも5→4→3→2ですか
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:07:44 ID:Mx6sDJsl
初ハンコンゲット
パッドのほうが早いや
ついついアクセル緩めてしまう・・
パッドのほうが早いや
ついついアクセル緩めてしまう・・
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:08:58 ID:aITSOICe
>>656
えー？
インテ R に関しては実物よりゲームの方が全然良いぞ。
エンジンは最高。シートやブレーキなど一部のパーツは良いけど、
サスの位置決め、ボディ剛性、LSDのセッティング、
それらを総合した走りひどいアレだった。
鏡のような路面ならともかく、公道だと、どこにぶっ飛ぶか解らない。
コーナーリング中に轍がなんかあったら進行方向は、もう知らんがな。
泣く泣く半年で売ったよマジで。涙目のやつ。
ゲームではネガがとれてバランスのいい公道レーサーだが。
本物は、下りなら 普通グレードのBMWやVWにプレッシャー掛けられて、
そこで意地をはったら飛び出すと思う。本田さんには悪いけど、実際の話。
えー？
インテ R に関しては実物よりゲームの方が全然良いぞ。
エンジンは最高。シートやブレーキなど一部のパーツは良いけど、
サスの位置決め、ボディ剛性、LSDのセッティング、
それらを総合した走りひどいアレだった。
鏡のような路面ならともかく、公道だと、どこにぶっ飛ぶか解らない。
コーナーリング中に轍がなんかあったら進行方向は、もう知らんがな。
泣く泣く半年で売ったよマジで。涙目のやつ。
ゲームではネガがとれてバランスのいい公道レーサーだが。
本物は、下りなら 普通グレードのBMWやVWにプレッシャー掛けられて、
そこで意地をはったら飛び出すと思う。本田さんには悪いけど、実際の話。
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:11:01 ID:Z+PMtAU0
いつも２速発進ｗｗｗ
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:17:23 ID:xWnxwjvR
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:21:29 ID:8AxHle3U
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:27:37 ID:/7SmU7nc
ギア比の概念はまったく理解してません＞＜
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:38:31 ID:8AxHle3U
一つ言えるのはコーナー侵入時のH&Tはブレーキングがメインなんだから
シフトダウンに気を取られてブレーキをおろそかにするようでは本末転倒という事だ
シフトダウンに気を取られてブレーキをおろそかにするようでは本末転倒という事だ
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:46:41 ID:mYj+/Pag
ゲームなんだからH＆Tもクソも無い。
2stバイクだとリアのトラクションを稼ぐためにあえてアクセルを煽らないレーサーもいた。
これがGTでも効く。
コーナーにもよるが、
つまり2速で回るコーナーでもあえて1速まで落とす事により制動距離が若干短くなる。
もちろん立ち上がる前に2速へ戻す。
突っ込みすぎたときとか有効。
ゲームなのでミッションもクラッチも壊れないので安心。
2stバイクだとリアのトラクションを稼ぐためにあえてアクセルを煽らないレーサーもいた。
これがGTでも効く。
コーナーにもよるが、
つまり2速で回るコーナーでもあえて1速まで落とす事により制動距離が若干短くなる。
もちろん立ち上がる前に2速へ戻す。
突っ込みすぎたときとか有効。
ゲームなのでミッションもクラッチも壊れないので安心。
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:48:32 ID:BcAC6FZq
>>674
ポジションの大事さって点については、
激しく同意。
俺は新規にクルマ（実車）を入手した場合、
ドライビングポジション決めを真っ先に手をつけるけど、
これがなかなかの難物。
ヒール&トゥを気持ち良く決めるために、
ブレーキペダルの高さを、市販のペダルカバーとゴムシートを使って1mm単位で調整するのは序の口で、
車種によってはバケットをフロアに直付けするハメになったりねぇ。
で、同じハンコンでもG25のような上位グレードになってくると、
実車に近くなって楽しめる反面、そうした実車並みのポジション調整が必要になってくるなぁ・・・
と購入を躊躇っていたら、
いつの間にか、Ｇ25が品切れになって涙目状態の俺ｶﾞｲﾙ
ポジションの大事さって点については、
激しく同意。
俺は新規にクルマ（実車）を入手した場合、
ドライビングポジション決めを真っ先に手をつけるけど、
これがなかなかの難物。
ヒール&トゥを気持ち良く決めるために、
ブレーキペダルの高さを、市販のペダルカバーとゴムシートを使って1mm単位で調整するのは序の口で、
車種によってはバケットをフロアに直付けするハメになったりねぇ。
で、同じハンコンでもG25のような上位グレードになってくると、
実車に近くなって楽しめる反面、そうした実車並みのポジション調整が必要になってくるなぁ・・・
と購入を躊躇っていたら、
いつの間にか、Ｇ25が品切れになって涙目状態の俺ｶﾞｲﾙ
訂正
×ブレーキペダルの高さ
○アクセルペダルの高さ
×ブレーキペダルの高さ
○アクセルペダルの高さ
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 13:58:21 ID:aITSOICe
>>688
あんたというか、お前というか、
始めから終わりまで俺と一緒だ。
今のところ、G-25 が買えてないとこまで・・・。
で、パッドで頑張ってるうちに、
それはそれで上達してきただろ？
頑張ろうな。
あんたというか、お前というか、
始めから終わりまで俺と一緒だ。
今のところ、G-25 が買えてないとこまで・・・。
で、パッドで頑張ってるうちに、
それはそれで上達してきただろ？
頑張ろうな。
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:03:34 ID:bsQaVy7g
F430鈴鹿、初めてやったんだけどパッドでも全然いけるでしょ。
ライン無視して真っ直ぐ加速できるように走ればいいと思う
ライン無視して真っ直ぐ加速できるように走ればいいと思う
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:07:05 ID:xa+5Yiza
なんかＴＡとオンの挙動が違う気が･･･
すぐオーバーになるお
すぐオーバーになるお
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:09:24 ID:BcAC6FZq
>>690
おぉ何と言う俺ｗｗ
ヒール&トゥをやるとなると、それなりに準備が必要だからねぇ・・・
実車での経験が頭をよぎって、ついつい考えちゃう罠
・・・が、GTFPは持っていたりするんだ（GT4と同時購入）。
あれは良くも悪くも玩具っぽいので、
ハンドルとペダルの固定さえきちんとすれば、
ポジションはシビアに追求しなくても、気にならんのよ。
それにしてもいつになったら、G25再販するんだろう・・・
おぉ何と言う俺ｗｗ
ヒール&トゥをやるとなると、それなりに準備が必要だからねぇ・・・
実車での経験が頭をよぎって、ついつい考えちゃう罠
・・・が、GTFPは持っていたりするんだ（GT4と同時購入）。
あれは良くも悪くも玩具っぽいので、
ハンドルとペダルの固定さえきちんとすれば、
ポジションはシビアに追求しなくても、気にならんのよ。
それにしてもいつになったら、G25再販するんだろう・・・
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:23:20 ID:AaL8rKJx
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:28:07 ID:aITSOICe
>>693
>>693
また同じだ。
>>実車での経験が頭をよぎって、ついつい考えちゃう罠
>>GTFPは持っていたりするんだ（GT4と同時購入）
本当に全く、お前は俺だ。
GTFP はおもちゃっぽいから使ってない。
>>693
また同じだ。
>>実車での経験が頭をよぎって、ついつい考えちゃう罠
>>GTFPは持っていたりするんだ（GT4と同時購入）
本当に全く、お前は俺だ。
GTFP はおもちゃっぽいから使ってない。
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:29:02 ID:g6YfHXPV
集え、コーリン・チャップマンの魂 in NORDWAND
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:31:11 ID:xWnxwjvR
>>685
じゃあ諦めた方がいいかな
じゃあ諦めた方がいいかな
好奇心があることと感じて、晩に1人のプレーヤーがいて ,名前を"THO30"名前を彼と言ってとても高いスピードを持っています！日本の方面のプレーヤーでしょうか？
その上彼もとても風格がある1人で、もし遊ぶ時を主宰することに責任を負うならば、いいかげんに試合を取りやめることはでき(ありえ)なくて、他人を引き続き試合させます。また各位のプレーヤーと今夜を望んで、公平に競技
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:49:41 ID:ETI9MUvO
おｋ、おちけつ。
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:58:15 ID:37C5+Yeh
おまいも、おつちけw
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:03:03 ID:aITSOICe
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:07:32 ID:tNbVQY6V
>>702
どう見ても翻訳
どう見ても翻訳
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:13:50 ID:1CBbuSiB
一行目は挨拶みたいなもんでせう
しかし国際的なスレになってきましたな
しかし国際的なスレになってきましたな
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:18:16 ID:1I732+qh
まさにグローバルアンダースタンド
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:24:33 ID:r3z/EwML
初級富士おもろいなｗ
なんやこのグダグダ合戦はｗ
なんやこのグダグダ合戦はｗ
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:33:48 ID:gKW6tA4O
初級なのに１６台もいたらある意味上級よりムズいんでないだろうか・・
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:40:49 ID:5LnlNV+o
ディーラーのワンメイクでレースに参加出来ないのがあるけど、なにか条件でもあるのですか？
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:45:36 ID:p9SziNYL
>>708
あれはオンラインで一定の勝利数をあげなきゃでれん
あれはオンラインで一定の勝利数をあげなきゃでれん
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:45:49 ID:xEpzcX6n
おうここの住人でさっきの鈴鹿。スプーンで思いっきり追突したやつ。
次晒し息な。黄色のＦ４３０でリタしたやつ。おｋ？
次晒し息な。黄色のＦ４３０でリタしたやつ。おｋ？
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:50:16 ID:ETI9MUvO
初級富士はマジメにやるとバカを見るな
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:51:57 ID:g6YfHXPV
おれのエリーゼにもVTECエンジンを！
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:52:23 ID:1I732+qh
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:03:06 ID:uIgNji6h
GTFPでFFBの強さを最強にして上級鈴鹿をプレイしているんだが、
精神的にはもちろん、肉体的にも疲れるな。
ソフトコンパウンドのSタイヤをぎゅーっと押し潰しながら、ターンインしていく時の、
ステアリングの感覚を味わえるという意味では、FFB最強設定はオススメなんだが、
オンライン上でのバトルやＴＡが有利になるかというと・・・まぁそういうことだ。
何にせよとにかく疲れた。
1時間位しかプレイしていないのにこの疲労。
Ｇ25が再販されたら購入するつもりだが、更にクラッチ周りの操作が加わると思うと、
どうなってしまうのか不安な反面、期待もしているマゾ気質の俺ｶﾞｲﾙ
精神的にはもちろん、肉体的にも疲れるな。
ソフトコンパウンドのSタイヤをぎゅーっと押し潰しながら、ターンインしていく時の、
ステアリングの感覚を味わえるという意味では、FFB最強設定はオススメなんだが、
オンライン上でのバトルやＴＡが有利になるかというと・・・まぁそういうことだ。
何にせよとにかく疲れた。
1時間位しかプレイしていないのにこの疲労。
Ｇ25が再販されたら購入するつもりだが、更にクラッチ周りの操作が加わると思うと、
どうなってしまうのか不安な反面、期待もしているマゾ気質の俺ｶﾞｲﾙ
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:07:34 ID:qRKStwMZ
何か玄人気取りが多いな
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:08:36 ID:r3z/EwML
初級富士はぶつけ合いがおもろいんよｗ
１コーナーへ向かって呑気に左側走ってるようなやつを、ブレーキングＰ直前でダートへ押し出すと『すぽーん！』て飛んでいくｗｗ
まさに正直者が馬鹿を見るってやつね。このレースは真剣にやっちゃいけません！！
１コーナーへ向かって呑気に左側走ってるようなやつを、ブレーキングＰ直前でダートへ押し出すと『すぽーん！』て飛んでいくｗｗ
まさに正直者が馬鹿を見るってやつね。このレースは真剣にやっちゃいけません！！
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:11:09 ID:CohvVsuJ
デイトナで幅寄せペナルティ初めて食らった
ストレートでぶつけてくる奴に必死に耐えてたら幅寄せ扱いってアホかｗ
ストレートでぶつけてくる奴に必死に耐えてたら幅寄せ扱いってアホかｗ
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:17:43 ID:tNbVQY6V
>>716
普通に走ってる奴にやるなよ
普通に走ってる奴にやるなよ
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:21:21 ID:MCV5KqSU
TA F430 鈴鹿
PRO N3 6'02 Rank 159
PRO S3 6'02 Rank 1001
PRO R3 6'02 Rank 527
PRO N3 6'02 Rank 159
PRO S3 6'02 Rank 1001
PRO R3 6'02 Rank 527
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:22:20 ID:aHW1Ts9P
購入を考えているのですが、
オンラインって無料ですか？
オンラインって無料ですか？
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:23:00 ID:RaEQKKUE
初級富士は、一、二歩退いて走ってる。
煙が凄くて、前が見えなくなる時もあるけど
それはそれで面白いかな。
でも･･･すぐ飽きた。
煙が凄くて、前が見えなくなる時もあるけど
それはそれで面白いかな。
でも･･･すぐ飽きた。
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:24:10 ID:1CBbuSiB
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:31:16 ID:uIgNji6h
>>720
無料だよ。
無料だよ。
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:33:29 ID:aHW1Ts9P
>>723
ありがとうございます！
ありがとうございます！
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:42:13 ID:uIgNji6h
>>716
>まさに正直者が馬鹿を見るってやつね。このレースは真剣にやっちゃいけません！！
何度か参戦してみたけど、たしかにアレは酷い。
チビッ子相手のマリオカートだと割り切らないと、ストレスたまる一方だわな、初級富士は・・・
>まさに正直者が馬鹿を見るってやつね。このレースは真剣にやっちゃいけません！！
何度か参戦してみたけど、たしかにアレは酷い。
チビッ子相手のマリオカートだと割り切らないと、ストレスたまる一方だわな、初級富士は・・・
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:50:18 ID:aITSOICe
富士のカオスにあえて突っ込む理由。
もらった追突が最高のボーナスだから。
これってなんだかな。
もらった追突が最高のボーナスだから。
これってなんだかな。
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:52:06 ID:zwpuQqWP
グランツー的なのりで実車のトラコンＯＦＦにして
アクセル踏んだらおもいっきり滑って対向車線まではみ出したorz
後ろの車にナンバー覚えられちゃったかな
アクセル踏んだらおもいっきり滑って対向車線まではみ出したorz
後ろの車にナンバー覚えられちゃったかな
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:55:22 ID:xEpzcX6n
>>727
ちょｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗ
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:57:33 ID:uIgNji6h
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 16:59:40 ID:r3z/EwML
弾いてダートの奥の方へ追いやったときに、そいつの点がコースマップから激しく離れてるとヤリィー！！ってなるｗ
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:02:44 ID:5LnlNV+o
富士のレース、ゴール後の1コーナーが面白すぎる
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:03:30 ID:eBA1n+yr
>>727
独りで事故ってろカス
独りで事故ってろカス
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:03:45 ID:SMf6EyLv
これからも上級と初級でプレイスタイルがきっちり分かれればいいけど、
イベント更新で今の初級富士に慣れた人たちと混ざってレースしなきゃならなくなったら嫌だなぁ
イベント更新で今の初級富士に慣れた人たちと混ざってレースしなきゃならなくなったら嫌だなぁ
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:06:46 ID:xEpzcX6n
来週もＭＲでＳ１タイヤがいいな。エリーゼならＮ２でも全然おｋ。
５９９ってのもありかな。こすれば上級は安全です。
５９９ってのもありかな。こすれば上級は安全です。
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:09:24 ID:W3AtITQf
質問なんですが、このゲームは、パソコン持っていなくても遊べますか？
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:10:02 ID:uIgNji6h
>>733
そだね。
今でこそ、上級鈴鹿のプレイ難易度のおかげで棲み分けが出来ているけど、
今の初級富士のプレイスタイルが上級レースにも持ち込まれたら、と思うとゾッとするわ。
そうなったら、また棲み分けが出来る状態になるまで、様子見しかないかなぁ・・・。
そだね。
今でこそ、上級鈴鹿のプレイ難易度のおかげで棲み分けが出来ているけど、
今の初級富士のプレイスタイルが上級レースにも持ち込まれたら、と思うとゾッとするわ。
そうなったら、また棲み分けが出来る状態になるまで、様子見しかないかなぁ・・・。
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:12:16 ID:p9SziNYL
今のフェラーリワンメイク変えなけりゃおk
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:13:13 ID:zwpuQqWP
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:13:14 ID:uIgNji6h
>>735
パソコンが無くても遊べますよ。
ただしオンラインでレースをしたり、
インターネット経由でGT5Pのアップデートをする場合は、
インターネットプロバイダーとの契約が必要となります。
もしかして自宅にはパソコンもあるしインターネット接続もなされているけど、
自分専用のパソコンが無いってことなのかな？
パソコンが無くても遊べますよ。
ただしオンラインでレースをしたり、
インターネット経由でGT5Pのアップデートをする場合は、
インターネットプロバイダーとの契約が必要となります。
もしかして自宅にはパソコンもあるしインターネット接続もなされているけど、
自分専用のパソコンが無いってことなのかな？
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:13:22 ID:JHx76EvP
本編の発売が来年って気が遠くなりそうだな。
せめてプロローグコース１０種類、車種１００くらいまではアップ対応してほしい。
せめてプロローグコース１０種類、車種１００くらいまではアップ対応してほしい。
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:26:49 ID:xEpzcX6n
来年って来年中でもなく来年度中とかだと思っている俺ﾀﾞﾙｼﾑ。全然信用ないから正解でしょでしょ☆
鈴鹿まだ強引なのがいるね。パッドだってわかるけどどんなコーナーでも仕掛けてくるのｗｗ
あとＳ字までもうちょっとみんなもちつけｗ富士と変わらないジャマイカｗｗ
そろそろ激走ＧＴだよ～～～～～～
鈴鹿まだ強引なのがいるね。パッドだってわかるけどどんなコーナーでも仕掛けてくるのｗｗ
あとＳ字までもうちょっとみんなもちつけｗ富士と変わらないジャマイカｗｗ
そろそろ激走ＧＴだよ～～～～～～
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:34:53 ID:uIgNji6h
>>738
>トラコンＯＦＦにするのはゲームだけにしておく
んだね。
人身事故なんざ起こした日には、大変なことになっちゃうし。
それにしても、登りカーブでよかったね。
下りで同じことやっていたら・・・。
>トラコンＯＦＦにするのはゲームだけにしておく
んだね。
人身事故なんざ起こした日には、大変なことになっちゃうし。
それにしても、登りカーブでよかったね。
下りで同じことやっていたら・・・。
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:51:26 ID:p9SziNYL
激G、TVで初見
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:55:47 ID:1D5IdJc9
運転しながらしゃべりすぎｗ
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:55:48 ID:vQ62+WT5
早くレーシングカー配信しれ
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:55:58 ID:2zEcOAex
激G、なんだあのやらせバトルは(;゜д゜)
ただ流してるだけじゃん…
ただ流してるだけじゃん…
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 17:58:52 ID:AaL8rKJx
何気にチューニング、セッティング無いのいいわ。
車のこと詳しくないので、足回り弄れると上手い人との違いが判らなくなる。
車のこと詳しくないので、足回り弄れると上手い人との違いが判らなくなる。
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:02:10 ID:zwpuQqWP
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:02:30 ID:W3AtITQf
>>735です。
>>739さん、ありがとうございます。
うちには、パソコンそのものが無いんですよ。ちなみに、携帯で書き込みをしております。ＧＴ４くらい楽しめれば、オンラインは不要です。お世話になりました。
>>739さん、ありがとうございます。
うちには、パソコンそのものが無いんですよ。ちなみに、携帯で書き込みをしております。ＧＴ４くらい楽しめれば、オンラインは不要です。お世話になりました。
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:02:58 ID:cApKI43s
とりあえずアップデートの発表がないほうが無料で車種やコースが追加される夢のゲーム
のままでいられるから発表はないほうがいい。発表された時点で限界が見えそう。
のままでいられるから発表はないほうがいい。発表された時点で限界が見えそう。
751 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/20(日) 18:07:33 ID:dAEqdOun
みんなで、ガンバレー走りたいなぁ。トライアルマウンテンとガンバレーは、個人的にＧＴベストオリジナルサーキットだと思ってます。
ティルケさんへ。
ティルケさんへ。
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:12:53 ID:G6o4vpDr
グランバレーがGTに慣れるにはいいコースだと思うなぁ・・・
ところで久しぶりにオンやったら国産で走れるレースが激減してるのね orz
ところで久しぶりにオンやったら国産で走れるレースが激減してるのね orz
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:13:16 ID:dd7T7IAl
>>746
962CとF40は動くのでやっとみたいな感じだから仕方ないでしょw
たしか962Cはタイヤがないから倉庫行きになる前に装着したタイヤのまんまのハズ
それで筑波なんだから真っ直ぐ走るだけでも大変だろうな
962CとF40は動くのでやっとみたいな感じだから仕方ないでしょw
たしか962Cはタイヤがないから倉庫行きになる前に装着したタイヤのまんまのハズ
それで筑波なんだから真っ直ぐ走るだけでも大変だろうな
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:17:43 ID:Q5tTeLW6
レースのイベントをちょこまかと変えるより、さっさとコースと車種を増やせと言いたい
5000円も払ってるのにこのボリュームだと詐欺だろ
5000円も払ってるのにこのボリュームだと詐欺だろ
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:24:17 ID:pJtw1Ymr
5000円で買ったのに詐欺
定価で買う奴なんかいたんだw
定価で買う奴なんかいたんだw
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:24:45 ID:sH1HUEHh
>>754
自分は十分楽しんでいるが
自分は十分楽しんでいるが
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:25:29 ID:xEpzcX6n
鈴鹿でよく走ってるんだけど、ブロックラインって全然しなかったんだよね。
でも顔見知りの人がすごくそういうのやってきて俺勝てないのｗ
ちょっと今までがお上品過ぎたのかも。だから今日はガンガン攻めるぜぃ。
でもね、当てて抜くのは辞めてくれよｗシケインとかでやられるとすっげー萎える。
チラ裏でした。
でも顔見知りの人がすごくそういうのやってきて俺勝てないのｗ
ちょっと今までがお上品過ぎたのかも。だから今日はガンガン攻めるぜぃ。
でもね、当てて抜くのは辞めてくれよｗシケインとかでやられるとすっげー萎える。
チラ裏でした。
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:38:56 ID:JHx76EvP
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:42:49 ID:uIgNji6h
>>757
お互い顔見知りならともかく、
全然知らない相手にブロックライン取るのってリスク高くない？
似たようなタイムで走っていても、
プレイヤー毎にラインやブレーキングポイントが違ったりするし。
相手側に悪気はなくても、
結果として、自分がカマ掘られてコースアウト、みたいな事態が起きそう。
俺の場合は、コーナー進入時のブレーキングで詰められる距離に後走車がいる場合は、
意図的にラインを一本開けておくことにしている。
こっちのブレーキングが、後走車の予想していたタイミングより早かったとしても、
後走車には、そのラインに逃げてもらえるかもしれないしね。
お互い顔見知りならともかく、
全然知らない相手にブロックライン取るのってリスク高くない？
似たようなタイムで走っていても、
プレイヤー毎にラインやブレーキングポイントが違ったりするし。
相手側に悪気はなくても、
結果として、自分がカマ掘られてコースアウト、みたいな事態が起きそう。
俺の場合は、コーナー進入時のブレーキングで詰められる距離に後走車がいる場合は、
意図的にラインを一本開けておくことにしている。
こっちのブレーキングが、後走車の予想していたタイミングより早かったとしても、
後走車には、そのラインに逃げてもらえるかもしれないしね。
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:44:31 ID:nU4ZUK8i
初級富士インテグラ多いなあ
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:45:40 ID:VqR23OpH
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:47:52 ID:y9iaRB60
おまいらﾌｫﾙﾂｧ2やってみろ！
もうGTなんかやらねーから
ﾌｫﾙﾂｧの方が全然面白いぜ
GT5の為に買ったPS3は箱にしまったぉ
もうGTなんかやらねーから
ﾌｫﾙﾂｧの方が全然面白いぜ
GT5の為に買ったPS3は箱にしまったぉ
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:48:25 ID:koNRbZ2m
GT5PとFORMULA ONE CHAMPIONSHIPS EDITIONどっちが楽しめる？
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:50:40 ID:slI+qHd2
>>763
F1
F1
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:52:09 ID:Mtz1ta6v
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:55:42 ID:VqR23OpH
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 18:55:45 ID:AaL8rKJx
>>763
FORMULA ONE CHAMPIONSHIPS EDITIONは海外版じゃないとハンコン厳しいみたいよ。
日本版持ってるけど、被写界深度によるボケでコーナーが非常に見づらい。
F1好きだけど、走りこむ前に止めた。
GT5Pはボリューム不足だけど、グラフィックもいいし、走ってて楽しい。
FORMULA ONE CHAMPIONSHIPS EDITIONは海外版じゃないとハンコン厳しいみたいよ。
日本版持ってるけど、被写界深度によるボケでコーナーが非常に見づらい。
F1好きだけど、走りこむ前に止めた。
GT5Pはボリューム不足だけど、グラフィックもいいし、走ってて楽しい。
768 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/20(日) 19:05:46 ID:dAEqdOun
すぐ前に相手がいる場合は、「平均的な」ブレーキングポイントの前までビッタリ後ろにつけて、相手のバックミラーいっぱいにプレッシャをあたえる。
けど、後ろの俺は早目にブレーキをかけるのね、相手は本人のブレーキングポイントの直前はさすがにミラー見てないじゃん。
だから、実際には俺と相手との車間距離は十分マーチンがあるのに、相手の最後の記憶は、ミラー越しにデカデカと迫った中指を突き立てた俺。
これを繰り返せば、追突を防げるし、相手のミスを誘えます。
けど、後ろの俺は早目にブレーキをかけるのね、相手は本人のブレーキングポイントの直前はさすがにミラー見てないじゃん。
だから、実際には俺と相手との車間距離は十分マーチンがあるのに、相手の最後の記憶は、ミラー越しにデカデカと迫った中指を突き立てた俺。
これを繰り返せば、追突を防げるし、相手のミスを誘えます。
769 ：ＭＯＮＳＴＥＲ１７８９：2008/01/20(日) 19:11:13 ID:dAEqdOun
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 19:16:25 ID:5LnlNV+o
あーもー、S-4無理絶対無理
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 19:17:34 ID:uIgNji6h
>>768
それ何てリアル草レース？ｗ
間瀬軽6耐に初出場した時、
それと全く同じ戦法をチームメイトから伝授された記憶があるわｗｗ
ただGT5Pであまり激しくプレッシャーかけちゃったのか、
パニくられてブレーキかけられた挙句、
相手を突き飛ばしちゃった経験もあったりする俺ですが。
その時は相手への謝罪の意味を込めて、
相手がデグナー近辺砂場から出てくるまで、自分もコース脇で待機してましたけど。
それ何てリアル草レース？ｗ
間瀬軽6耐に初出場した時、
それと全く同じ戦法をチームメイトから伝授された記憶があるわｗｗ
ただGT5Pであまり激しくプレッシャーかけちゃったのか、
パニくられてブレーキかけられた挙句、
相手を突き飛ばしちゃった経験もあったりする俺ですが。
その時は相手への謝罪の意味を込めて、
相手がデグナー近辺砂場から出てくるまで、自分もコース脇で待機してましたけど。
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 19:38:59 ID:Xz4ywwpJ
熱くなりすぎて、1コーナーで仲良くコースアウトw
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 19:59:40 ID:c7eA3+lK
>>757
ブロックラインって知らないから、ぐぐってみたら会社でてきた俺涙目
ブロックラインって知らないから、ぐぐってみたら会社でてきた俺涙目
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:00:11 ID:eH+QxnM+
430ワンメイクは後ろについても直に抜かずに、しばらくくっついて勝手に自爆するの待つ
4位の時にやっても1位に逃げられるだけだけどな
4位の時にやっても1位に逃げられるだけだけどな
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:01:01 ID:VqAB3buh
鈴鹿でぶつけて勝つ奴らって程度が知れるよな。
ＴＡランク見つけたら５０位とかで、しょうがないかと思うけどな。
ＴＡランク見つけたら５０位とかで、しょうがないかと思うけどな。
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:12:54 ID:r3z/EwML
やな。上級鈴鹿がクリーンなレースができていいとか言う人おおいけど、実際マナーの質は変わらんと思う。
要はキチガイみたいなやつがおらんなっただけ。当てる奴は結局当てる
要はキチガイみたいなやつがおらんなっただけ。当てる奴は結局当てる
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:19:48 ID:eH+QxnM+
コツンくらいなら箱レースでは常識だろ
前の中級鈴鹿みたいにドカンと来る奴は今のとこやられた事も無いし、見たことも無い
前の中級鈴鹿みたいにドカンと来る奴は今のとこやられた事も無いし、見たことも無い
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:25:28 ID:r3z/EwML
あれがコツンかｗ？
ガシャンだろ。デグナーでダートの奥まで飛ばされるくらいの勢いだと、マシンは大破するぞｗ
ガシャンだろ。デグナーでダートの奥まで飛ばされるくらいの勢いだと、マシンは大破するぞｗ
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:25:44 ID:E6B6qFnz
久しぶりに遊んでるのだが、初級富士なにこれｗ
ホストになっちゃったから途中でやめるわけにもいかないしorz
ホストになっちゃったから途中でやめるわけにもいかないしorz
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:32:12 ID:zg1/vi/K
>>778
よっぽど遅かったんだろねえ～
よっぽど遅かったんだろねえ～
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:34:06 ID:YBTlInJ3
これもしかしてディスク版からダウンロード版にセーブデータ移行できない？
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:35:13 ID:VqR23OpH
モンスターさん、さっそく鈴鹿でお見かけ。
でも、なんだか今日はダメなのでリタイヤ。
今日は朝からチーム監督に怒られるし。
夕べ風呂のお湯抜くの忘れたため。
チーム内不和。移籍したい。orz
でも、なんだか今日はダメなのでリタイヤ。
今日は朝からチーム監督に怒られるし。
夕べ風呂のお湯抜くの忘れたため。
チーム内不和。移籍したい。orz
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:37:30 ID:xEpzcX6n
コツンでも当てて抜くのには変わりないじゃんｗ
「おいおい、当てておいて颯爽とオーバーテイクっすかｗ」ってよくある。
「おいおい、当てておいて颯爽とオーバーテイクっすかｗ」ってよくある。
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:38:46 ID:eH+QxnM+
まあ確かにクリーンではないな
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:39:54 ID:xa+5Yiza
実車じゃないしねぇ
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:44:01 ID:xM248qzI
最近は富士だけじゃなく、デイトナもマナー悪いよな
直線でも平気で横からぶつかってくるから、2駆を使っているとコントロール不能に陥りやすい
直線でも平気で横からぶつかってくるから、2駆を使っているとコントロール不能に陥りやすい
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:46:59 ID:VqR23OpH
抜きどころってもんがあるじゃんか。
単独でもそうだけど、前車とのトラブル直後とか、
弱ったところを当ててくるってのはどうかと思う。
前車とくっついたら、そのあと、どうパスするのか、
その駆け引き、工夫が醍醐味なわけで。
逆にどんどん離されるようなら、自分が未熟。
ラインの勉強させてもらうのが本当だと思う。
んなこと言っててもしょうがないか。そうか。
単独でもそうだけど、前車とのトラブル直後とか、
弱ったところを当ててくるってのはどうかと思う。
前車とくっついたら、そのあと、どうパスするのか、
その駆け引き、工夫が醍醐味なわけで。
逆にどんどん離されるようなら、自分が未熟。
ラインの勉強させてもらうのが本当だと思う。
んなこと言っててもしょうがないか。そうか。
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:48:21 ID:xEpzcX6n
今鈴鹿ピットでグルグル回ってた俺の他２台。ちょっと来い。
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:49:34 ID:CohvVsuJ
>>786
今のイベントになってから酷いな
今のイベントになってから酷いな
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:49:44 ID:uQgR7ANh
うん 息抜き代わりに初級富士行ったら凄まじすぎる
体当たりがデフォｗｗｗ
しかも大きく乱れないから最後まで団子混乱レース
1レースだけだったけど鈴鹿以上に疲れたｗｗｗ
体当たりがデフォｗｗｗ
しかも大きく乱れないから最後まで団子混乱レース
1レースだけだったけど鈴鹿以上に疲れたｗｗｗ
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:54:29 ID:3OaqwRHc
>>604
>>605
さん。返事遅れましたが
ありがとうございます！お金やっと貯めて買ったPS3なので
え！？もしかして壊れたの！？？なんて思っていました。
フリーズするのって仕様みたいなものなんですね。
ただ貯めた1000万がなくなってしまったのはイタイですorz
>>605
さん。返事遅れましたが
ありがとうございます！お金やっと貯めて買ったPS3なので
え！？もしかして壊れたの！？？なんて思っていました。
フリーズするのって仕様みたいなものなんですね。
ただ貯めた1000万がなくなってしまったのはイタイですorz
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:54:52 ID:2WFT+oJD
図らずとも住み分けが出来てきてるのかｗ
初級逝ってみようかなｗｗ
初級逝ってみようかなｗｗ
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 20:59:55 ID:1CBbuSiB
なんか良く分からない事してた人から白紙のフレンド申し込みが来た・・・
意図が分からんし、怖くて許可でけん
初めて貰ったんだけど、スルーしてもいいんかな？
意図が分からんし、怖くて許可でけん
初めて貰ったんだけど、スルーしてもいいんかな？
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:07:16 ID:bspkaGo6
>>775
>>776
今の上級鈴鹿で当ててくる輩はゼロじゃないにしろ、
以前の中級鈴鹿と比較したら圧倒的に少ないと思うけどなぁ。
少なくとも意図的に当ててこようとするヤツは、
この土日で1回しか遭遇してないぞ、俺の場合。
（そいつ最後には逆走を始めやがったw）
周りに注意を配りきれていなくて、結果として当てちゃっているヤツは
ちらほらと見受けられるけど。
そういえば、ついさっきの上級鈴鹿で「チーム2ch」なるハンドル名を見つけたんだが、
何か2ch上でプロジェクトが進行しているのか？ｗ
もし知っているエロイ人がいたら、当該スレを教えてくれると嬉しい。
>>776
今の上級鈴鹿で当ててくる輩はゼロじゃないにしろ、
以前の中級鈴鹿と比較したら圧倒的に少ないと思うけどなぁ。
少なくとも意図的に当ててこようとするヤツは、
この土日で1回しか遭遇してないぞ、俺の場合。
（そいつ最後には逆走を始めやがったw）
周りに注意を配りきれていなくて、結果として当てちゃっているヤツは
ちらほらと見受けられるけど。
そういえば、ついさっきの上級鈴鹿で「チーム2ch」なるハンドル名を見つけたんだが、
何か2ch上でプロジェクトが進行しているのか？ｗ
もし知っているエロイ人がいたら、当該スレを教えてくれると嬉しい。
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:10:24 ID:VqR23OpH
>>793
悪いことした覚えないんだろ。
だったらいい意味に解釈して、
ありがたく登録しとけばいいじゃん。
どっかで会った時に、
ぶつけて来る確率が低いわけだろ。
確信は持てないにしても。
うれしいし、心強いもんだよ。
悪いことした覚えないんだろ。
だったらいい意味に解釈して、
ありがたく登録しとけばいいじゃん。
どっかで会った時に、
ぶつけて来る確率が低いわけだろ。
確信は持てないにしても。
うれしいし、心強いもんだよ。
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:11:40 ID:9fmogY2z
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:21:08 ID:1CBbuSiB
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:35:28 ID:bspkaGo6
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:35:38 ID:G0BZWmPu
フェラーリ F430より、３５ＧＴＲの方が速い気がする、
実車でもこんなもんか・・・
実車でもこんなもんか・・・
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:40:15 ID:V+tC1Hr7
だいたいオンレースは補正かかってるから後ろが速いわけで
そんな状態でクリーンなレースなんて出来るわけねぇ
追いついた時点で魔法が解けても、無理してでも抜きたいわな
人間だもの
そこらへん阿呆のポリホォはなーんも考えてないw
そんな状態でクリーンなレースなんて出来るわけねぇ
追いついた時点で魔法が解けても、無理してでも抜きたいわな
人間だもの
そこらへん阿呆のポリホォはなーんも考えてないw
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:41:05 ID:1CBbuSiB
あれー？スタート下手だからホストの時は譲ることにしてるんだけど
今も絡んでくる人がいたなぁ
なんか勘違いさせるような行為なんだろか
だとしたら俺が悪いのか
今も絡んでくる人がいたなぁ
なんか勘違いさせるような行為なんだろか
だとしたら俺が悪いのか
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:41:14 ID:xEpzcX6n
Ｒ３５のが四駆だからブレーキ超効くね。コーナー中のミスも誤魔化し易い。
でもＦ４３０のが好き。そりゃあの音にかなうもんなんてないでしょｗ
でもＦ４３０のが好き。そりゃあの音にかなうもんなんてないでしょｗ
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:43:15 ID:1I732+qh
富士って、ホントコースがクソだよな
昔からの前半はともかく、
後半なんてトリッキーをはきちがえてる。
リズムも取りづらく、面白みも無いコーナーばっかり。
他の名だたる難関サーキットとはわけが違う。
どんなバカが設計したんだろ。
昔からの前半はともかく、
後半なんてトリッキーをはきちがえてる。
リズムも取りづらく、面白みも無いコーナーばっかり。
他の名だたる難関サーキットとはわけが違う。
どんなバカが設計したんだろ。
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:47:52 ID:VZjB0bmD
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:48:51 ID:Di6mUxWd
みんなキュッキュッって音立てながらうにうに走ってる。
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:49:08 ID:bspkaGo6
>>801
どういう形でポジションを譲っているのかは判らないけど、
明白な意思表示として、コース外に半分車体を出しちゃったら？
コース端とはいえ、コース上にいると、
後方からスタートしてくるプレイヤーが勘違いする可能性はあるかもよ。
どういう形でポジションを譲っているのかは判らないけど、
明白な意思表示として、コース外に半分車体を出しちゃったら？
コース端とはいえ、コース上にいると、
後方からスタートしてくるプレイヤーが勘違いする可能性はあるかもよ。
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:49:40 ID:V+tC1Hr7
でも富士はコース幅が広いのがいいんだよなぁ
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:49:48 ID:CohvVsuJ
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:51:06 ID:aAVrXpyQ
お勧めはここでＲＯＭをＤＬしてエミュレータで確認するといいですよ
http://down.99inet.com/s/nds
違法になるんで、確認して直ぐにＲＯＭは消しましょうね＾＾
面白かったらゲームソフトを買いましょう！
ダウンロードできない人はここで落とせるようになるよ＾＾
http://gameds.ganriki.net/
ＤＳ用ゲームリスト
http://home.e-catv.ne.jp/jun/ds.htm
エミュレータサイト
http://www.emu3.com/
を利用して遊べます。
スーパーカード
http://www.gameboya.com/supercardsd.htm
マジコンＲ４
http://home.att.ne.jp/lemon/cool/column/pc/r4.html
を使うのも良いですね＾＾
http://down.99inet.com/s/nds
違法になるんで、確認して直ぐにＲＯＭは消しましょうね＾＾
面白かったらゲームソフトを買いましょう！
ダウンロードできない人はここで落とせるようになるよ＾＾
http://gameds.ganriki.net/
ＤＳ用ゲームリスト
http://home.e-catv.ne.jp/jun/ds.htm
エミュレータサイト
http://www.emu3.com/
を利用して遊べます。
スーパーカード
http://www.gameboya.com/supercardsd.htm
マジコンＲ４
http://home.att.ne.jp/lemon/cool/column/pc/r4.html
を使うのも良いですね＾＾
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:52:39 ID:1CBbuSiB
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:56:24 ID:bspkaGo6
>>810
芝生上にいれば、少なくとも追突厨と勘違いされる可能性は無さそうだね。
となると>>810の言う通り、
「一緒に遊ぼうぜ」モードと勘違いされている可能性が高そうｗ
だとすれば、一連のクルマを先にやった直後に、猛然と自分もそれを追いかけていけば、
勘違いされずに済むんじゃないかしらん？
芝生上にいれば、少なくとも追突厨と勘違いされる可能性は無さそうだね。
となると>>810の言う通り、
「一緒に遊ぼうぜ」モードと勘違いされている可能性が高そうｗ
だとすれば、一連のクルマを先にやった直後に、猛然と自分もそれを追いかけていけば、
勘違いされずに済むんじゃないかしらん？
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:56:43 ID:E6B6qFnz
富士のシケインのところエスケープゾーン？使って大回りするのがデフォなの？
ここ障害物設置してほしい
ここ障害物設置してほしい
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:59:45 ID:Di6mUxWd
俺以外みんな空を舞っていた。
デイトナ
デイトナ
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:00:27 ID:9fmogY2z
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:00:38 ID:8AxHle3U
全員がゴールインしなかったら一体どうなるのですか
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:01:06 ID:1CBbuSiB
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:07:08 ID:xM248qzI
>>803
今のFWSは最近のF1サーキット御用達のヘルマン・ティルケの設計だよ
ぶっちゃけF1開催する為に彼がFWSの再設計を担当したと言っていい
因みに、あそこの設計だと、みんな決まって変なストップアンドゴーのサーキットになる
今のFWSは最近のF1サーキット御用達のヘルマン・ティルケの設計だよ
ぶっちゃけF1開催する為に彼がFWSの再設計を担当したと言っていい
因みに、あそこの設計だと、みんな決まって変なストップアンドゴーのサーキットになる
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:10:14 ID:8AxHle3U
なんだよFWSって
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:11:26 ID:tNbVQY6V
エリーゼ使って富士で遊んでこよう
紫いたら私です
紫いたら私です
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:14:14 ID:/APHgSLz
初級富士、ショートカット無しでの1位を久々に見たけど、
白のマスタングのファン○ーゴってやつ。見てたら幅寄せと追突ありきの走りかよｗ
結局中の下の順位だったけどｗ
しかし、ある程度のマナー守ってる人らが半数以上いる感じのレースは良いね。
白のマスタングのファン○ーゴってやつ。見てたら幅寄せと追突ありきの走りかよｗ
結局中の下の順位だったけどｗ
しかし、ある程度のマナー守ってる人らが半数以上いる感じのレースは良いね。
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:18:28 ID:xM248qzI
スマンFSWと間違えたorz
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:19:20 ID:bspkaGo6
>>817
奥でアールがきつくなっていくコーナーが多いから、
確かに腕の差は出るし、パッシングポイントにも成り得るんだけど、
走っている側からすると、イマイチ爽快感に欠けるレイアウトだわなぁ＞改修後の富士
同じストップアンドゴー系のサーキットでも、
走っている側の楽しさで言ったら、モテギの方が上だね。
あれ見ている方は楽しくないかもしれないけど、
実際に自分がレースに出る分には、1周のうちブレーキング競争が何度も出来るから、結構楽しかったりする。
富士もなぁ、そこら辺もう少し何とかならんかったのかねぇ・・・
奥でアールがきつくなっていくコーナーが多いから、
確かに腕の差は出るし、パッシングポイントにも成り得るんだけど、
走っている側からすると、イマイチ爽快感に欠けるレイアウトだわなぁ＞改修後の富士
同じストップアンドゴー系のサーキットでも、
走っている側の楽しさで言ったら、モテギの方が上だね。
あれ見ている方は楽しくないかもしれないけど、
実際に自分がレースに出る分には、1周のうちブレーキング競争が何度も出来るから、結構楽しかったりする。
富士もなぁ、そこら辺もう少し何とかならんかったのかねぇ・・・
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:29:20 ID:nU4ZUK8i
なんかStarting Gridとかいう画面で、
8台レースの8番目とか
16台レースの15、16番目がエントリーされるのがやけに遅いことが多い。
16番目のプレーヤーが表示されるのを待つのに1分くらいかかったりする。
1分待たされて結局15台レースでしたとか、うっとうしいからやめてほしい。
1～14番目が表示されるのはわりとスムーズなのに。
時間の無駄だから15秒くらいでエントリーするかしないか判断して
早くスタートさせてほしい。昨日あたりからマッチングがちょっと早くなった
ように感じるけど、最後の画面で無駄に待たされるのが嫌。
8台レースの8番目とか
16台レースの15、16番目がエントリーされるのがやけに遅いことが多い。
16番目のプレーヤーが表示されるのを待つのに1分くらいかかったりする。
1分待たされて結局15台レースでしたとか、うっとうしいからやめてほしい。
1～14番目が表示されるのはわりとスムーズなのに。
時間の無駄だから15秒くらいでエントリーするかしないか判断して
早くスタートさせてほしい。昨日あたりからマッチングがちょっと早くなった
ように感じるけど、最後の画面で無駄に待たされるのが嫌。
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:31:16 ID:/APHgSLz
この時間帯ってオン結構荒れるんだねw
久々に苛っとしたけど、敢えて正攻法で走ったが…集中集中w
久々に苛っとしたけど、敢えて正攻法で走ったが…集中集中w
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:32:04 ID:IzSWmW78
初級富士をまともに走るとバカをみる、という書き込みが急に増えたのは
日曜だからか？
そんなことばかり言っていて自分を正当化すると性格まで下品になるぞ
日曜だからか？
そんなことばかり言っていて自分を正当化すると性格まで下品になるぞ
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:35:56 ID:JPt0xdxf
>>803
ヒルマン・ティルケ
ヒルマン・ティルケ
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:36:21 ID:xEpzcX6n
>>823
たしかにあるね～。それと金曜あたりからマッチングよくなった。
あと俺ＡＤＳＬだけどホストにもなるようになった。上り０．７Ｍという糞回線にもかかわらずｗ
でもゴキってるような感じはしなかった。大陸っぽい名前の人がよくゴキ（それ程でもない）ってたかな。
四駆がブレーキ効くって話だけど、Ｆ駆動がある車ってブレーキ強くない？
ＦＦとかってＦＲよりなんか突っ込める印象、てか突っ込めるんだけど（ＧＴ４の頃から）
上で言ってたエンブレもあるかも。リアルではどうだか分からないけど、
ＧＴだと四駆＞ＦＦ＞ＦＲ＞ＭＲって順番で効くような感じがする。感じね。
たしかにあるね～。それと金曜あたりからマッチングよくなった。
あと俺ＡＤＳＬだけどホストにもなるようになった。上り０．７Ｍという糞回線にもかかわらずｗ
でもゴキってるような感じはしなかった。大陸っぽい名前の人がよくゴキ（それ程でもない）ってたかな。
四駆がブレーキ効くって話だけど、Ｆ駆動がある車ってブレーキ強くない？
ＦＦとかってＦＲよりなんか突っ込める印象、てか突っ込めるんだけど（ＧＴ４の頃から）
上で言ってたエンブレもあるかも。リアルではどうだか分からないけど、
ＧＴだと四駆＞ＦＦ＞ＦＲ＞ＭＲって順番で効くような感じがする。感じね。
828 ：get：2008/01/20(日) 22:37:02 ID:L31LnptJ
GT FORSEを付けてプレイしたんだが、センターが狂っていてストレートで真っ直ぐ走りません><どなたか、ステアリングのキャリブレーションやり方ご存じですか?
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:40:18 ID:xWnxwjvR
ほんんんっっっと、急にグリップが変わるのがムカつく！
3位でTAよりグリップレベルが低いっておかしいだろ！
3位でTAよりグリップレベルが低いっておかしいだろ！
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:42:40 ID:LKdYKFp1
GTFP使ってるんだけど、上級鈴鹿でどうしても
F430が制御できなかったんで、いろいろ設定変えて
みたんだけど、FFBの強さを7→2に落として、
ハンコン側のFFBの強さも50%にしたら
めっちゃ安定するようになった！！
TAでベストラップせいぜい2分13秒台のレベルですが、
煮詰まっているハンコンユーザーの方、一度
試してみてはいかがでしょうか。
F430が制御できなかったんで、いろいろ設定変えて
みたんだけど、FFBの強さを7→2に落として、
ハンコン側のFFBの強さも50%にしたら
めっちゃ安定するようになった！！
TAでベストラップせいぜい2分13秒台のレベルですが、
煮詰まっているハンコンユーザーの方、一度
試してみてはいかがでしょうか。
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:45:01 ID:tur3Mf8N
>828
自分もたまになるけど、走ってる最中に何回かいっぱいまで
右左と切ると直る気がします。
間違ってたらすみません。
自分もたまになるけど、走ってる最中に何回かいっぱいまで
右左と切ると直る気がします。
間違ってたらすみません。
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:47:08 ID:xWnxwjvR
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:47:48 ID:/APHgSLz
>829
最悪ブースとはまあいいとしても、グリップ力が落ちるのは勘弁だなぁ
最悪ブースとはまあいいとしても、グリップ力が落ちるのは勘弁だなぁ
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:48:46 ID:JPt0xdxf
>>830
鬼速っ！
鬼速っ！
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:54:20 ID:xEpzcX6n
>>830
それ首位じゃんｗｗｗｗｗｗ特定しますた（´・ω・`）ｂ
それ首位じゃんｗｗｗｗｗｗ特定しますた（´・ω・`）ｂ
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:56:38 ID:5LnlNV+o
まさかスタンダードw
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:58:52 ID:LKdYKFp1
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 22:59:42 ID:xWnxwjvR
>>837
プロフェッショナルで？
プロフェッショナルで？
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:02:00 ID:5LnlNV+o
13秒台はランキング1位の1人しかいない訳だが。
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:02:37 ID:LKdYKFp1
>>835
あれ？ 首位じゃ無いんだけど・・・
プロでやってるつもりで実はスタンダードでやってるんかな。。。
ちなみにTAで首位とか取れるような実力では全然ありませんので。
ちょっとTV空いたら確認してみますｗ
あれ？ 首位じゃ無いんだけど・・・
プロでやってるつもりで実はスタンダードでやってるんかな。。。
ちなみにTAで首位とか取れるような実力では全然ありませんので。
ちょっとTV空いたら確認してみますｗ
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:12:06 ID:xa+5Yiza
ギリギリ１６秒台に入れず悔しがってる俺がいるというのに･･･ｗ
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:12:59 ID:VqR23OpH
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:13:18 ID:VqAB3buh
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:17:09 ID:VqR23OpH
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:17:39 ID:W84LAX5c
ｵﾝﾗｲﾝ対戦でｽﾀｰﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾘｯﾄﾞが表示される時に文字が黄色になってる奴はなんなの?
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:20:51 ID:IZqA47qZ
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:24:11 ID:An0G5IBD
数日ぶりにやったらイベント更新されてたんで初心者向け富士やってみた 失笑した
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:27:10 ID:wTvG6jYt
初級富士は遊ぶためにあると思ってるが
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:28:26 ID:7PYdhptV
富士はお遊び専用。
ぶつけられようが押し出されようが無礼講で。
逆もしかり。
ぶつけられようが押し出されようが無礼講で。
逆もしかり。
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:32:04 ID:An0G5IBD
あ～ そうなんすか なんだかなぁ
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:32:14 ID:QHvxBZyV
俺がF430乗ったらいつも黄色
他の車に乗ったら白になるけどF430に乗り換えたらまた黄色
ちなみにS-8は随分前にクリアして以来やってないw
他の車に乗ったら白になるけどF430に乗り換えたらまた黄色
ちなみにS-8は随分前にクリアして以来やってないw
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:33:16 ID:VqR23OpH
スローカーブースト確かにすごい。
前の方でだれか言ってたけど。
さっき鈴鹿で、パッドだけど、
混戦ながらなんとかトップで1分32秒台。
地味なレース、4位ひた走りで1分18秒台だって。
14秒も違うんじゃ、走りは定まらないよな。
ブレーキングポイントもぜんぜん違うのな。
なにが言いたいかって言うと、
こうなるとやっぱ、激しくG-25 再販待ちかも。
前の方でだれか言ってたけど。
さっき鈴鹿で、パッドだけど、
混戦ながらなんとかトップで1分32秒台。
地味なレース、4位ひた走りで1分18秒台だって。
14秒も違うんじゃ、走りは定まらないよな。
ブレーキングポイントもぜんぜん違うのな。
なにが言いたいかって言うと、
こうなるとやっぱ、激しくG-25 再販待ちかも。
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:33:48 ID:RsSVGaGy
F1よりはやいですね
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:36:40 ID:J1aa7GvT
尼でG25が法外な値段で売られていますが違法ではないんですか？
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:38:54 ID:xa+5Yiza
G-25かんけーねーじゃんｗ
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:40:03 ID:VqR23OpH
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:40:59 ID:hGZDA/Yb
うはっｗ
proj_Dとかいう基地外の名無しカキコハケーンｗｗｗ
proj_Dとかいう基地外の名無しカキコハケーンｗｗｗ
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:41:35 ID:xa+5Yiza
Ｇ２５普通にヨド○シカメラに売ってたんだが
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:42:58 ID:RacPaerB
Ｆ１はえええええー
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15741
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15741
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:44:12 ID:VqR23OpH
>>855
だってさ、こうタイムが違うということは、
路面感覚があった方がいいと思った。
でも、本当はこう言うのが欲しい。
純正パッドとその他は同じで、
真中にキノコじゃなくてホィールみたいになってるの。
で、それがフォースフィードバック付きで、
ちゃんともセンタリングするわけ。
親指で操作できるクリックホィールみたいなの。
ハンコンは大げさでさ。誰か作って。
だってさ、こうタイムが違うということは、
路面感覚があった方がいいと思った。
でも、本当はこう言うのが欲しい。
純正パッドとその他は同じで、
真中にキノコじゃなくてホィールみたいになってるの。
で、それがフォースフィードバック付きで、
ちゃんともセンタリングするわけ。
親指で操作できるクリックホィールみたいなの。
ハンコンは大げさでさ。誰か作って。
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:48:56 ID:r3z/EwML
>>845
アーケードのイベントを最後のＳ８までクリアして、そのイベントから抜けたままの状態でF430乗ってる人。
アーケードのイベントを最後のＳ８までクリアして、そのイベントから抜けたままの状態でF430乗ってる人。
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:52:31 ID:uQgR7ANh
鈴鹿のホストって罰ゲームとしか思えん
追突されても抜けられないし追突した奴は抜けてくし。。。
今度から追突されたらゲーム落とすぞｗｗｗ
追突されても抜けられないし追突した奴は抜けてくし。。。
今度から追突されたらゲーム落とすぞｗｗｗ
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:53:43 ID:mYj+/Pag
鈴鹿のTAってマリオカートみたいなショートカットでタイム出すんだろ。
それだけでやる気が起きない。
やっぱりロンドンっしょ。
それだけでやる気が起きない。
やっぱりロンドンっしょ。
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 23:55:53 ID:g6YfHXPV
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:03:33 ID:F20oppzk
さっきの上級鈴鹿。
俺はその時四位だったんだが、
ヘアピン進入で三位プレイヤーが二位プレイヤーにカマを掘っちまって、
二位プレイヤーをサンドに押し出してしまった（らしい）。
おぉ！と思ったのが、その押し出してしまった三位プレイヤーが、
被害者たる二位プレイヤーがコースインするまで、
コース外のサンドで待機していた点。
GT5Pのオンラインレースに関しては
様々なプレイスタイルのプレイヤーが居るとは思うが、
今回目撃した三位プレイヤーの姿勢は、俺個人としては共感できる物があった。
部屋立てができれば、
そうしたプレイスタイルの人たちとレースを楽しめるわけで、
早いところポリフォには部屋立て機能の実装をお願いしたい。
俺はその時四位だったんだが、
ヘアピン進入で三位プレイヤーが二位プレイヤーにカマを掘っちまって、
二位プレイヤーをサンドに押し出してしまった（らしい）。
おぉ！と思ったのが、その押し出してしまった三位プレイヤーが、
被害者たる二位プレイヤーがコースインするまで、
コース外のサンドで待機していた点。
GT5Pのオンラインレースに関しては
様々なプレイスタイルのプレイヤーが居るとは思うが、
今回目撃した三位プレイヤーの姿勢は、俺個人としては共感できる物があった。
部屋立てができれば、
そうしたプレイスタイルの人たちとレースを楽しめるわけで、
早いところポリフォには部屋立て機能の実装をお願いしたい。
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:04:17 ID:B8QiDvxp
それ普通にやるがｗ
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:08:01 ID:Z31wWGu8
>>865
それをシステム側で強制すればいいんじゃね？ｗ
それをシステム側で強制すればいいんじゃね？ｗ
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:11:55 ID:gVHlmcr3
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:12:18 ID:OkgvD4GH
そうだね そういう良識のあるプレーヤーは鈴鹿では見かける
だが富士にはいないｗｗｗ
だが富士にはいないｗｗｗ
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:14:39 ID:Y9dw+UA+
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:16:42 ID:KJ2EWRwh
>>865
その押し出された奴ってたぶん俺のことだｗ
赤が銀に吹っ飛ばされてたでしょ？
俺は押し出されてもそんなに気にならないけど、待ってくれてるとそれなりに嬉しいね。
でも逆に逃げられたときは猛追して、追い抜き際か抜いて前に出てからドリドリかますのが俺のスタイルだったりするｗ
その押し出された奴ってたぶん俺のことだｗ
赤が銀に吹っ飛ばされてたでしょ？
俺は押し出されてもそんなに気にならないけど、待ってくれてるとそれなりに嬉しいね。
でも逆に逃げられたときは猛追して、追い抜き際か抜いて前に出てからドリドリかますのが俺のスタイルだったりするｗ
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:19:32 ID:F20oppzk
>>865
いや、マリオカートみたいなプレイが好きな人もいるだろうからｗｗ
そこら辺の自由度は持たせて置いた方が良いんじゃないかな？
しばしばペナルティの不自然さが不満として挙げられているけど、
上級鈴鹿をプレイしている限りにおいては、
そもそもペナルティを与えたり、喰らったりというケースが少ないんだわ。
まぁ俺の場合、序盤は意図的に後方に下がって、
問題を起こしそうなプレイヤーが自爆するのを待ってから、
本格的に上位陣とのバトルを楽しんでいるから、
それも影響しているのかもしれないけどね。
何だかんだいっても、結局は参加プレイヤーがオンラインレースの質を左右する気がするよ。
全てをペナルティシステムでカバーするのは、恐らく無理だろうから、
プレイスタイルが同じ人たち同士で楽しむのが、一番現実的な解決策だと思うな
いや、マリオカートみたいなプレイが好きな人もいるだろうからｗｗ
そこら辺の自由度は持たせて置いた方が良いんじゃないかな？
しばしばペナルティの不自然さが不満として挙げられているけど、
上級鈴鹿をプレイしている限りにおいては、
そもそもペナルティを与えたり、喰らったりというケースが少ないんだわ。
まぁ俺の場合、序盤は意図的に後方に下がって、
問題を起こしそうなプレイヤーが自爆するのを待ってから、
本格的に上位陣とのバトルを楽しんでいるから、
それも影響しているのかもしれないけどね。
何だかんだいっても、結局は参加プレイヤーがオンラインレースの質を左右する気がするよ。
全てをペナルティシステムでカバーするのは、恐らく無理だろうから、
プレイスタイルが同じ人たち同士で楽しむのが、一番現実的な解決策だと思うな
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:21:59 ID:F20oppzk
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:40:31 ID:DiqqHv9q
ふと思ったんだけど、全員逆走したらそのレースは永遠に終わらないのかな？
そしたら、走行会モードでﾏﾀｰﾘ走れるよねw
そしたら、走行会モードでﾏﾀｰﾘ走れるよねw
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:43:51 ID:H9fYShWQ
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:44:45 ID:D911fL1a
以前、鈴鹿のダートで、皆でずっと休憩していたら、強制的に終わった気がした。
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:45:19 ID:D911fL1a
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:53:49 ID:DiqqHv9q
じゃあ時間制限があるってことかな？
休んでたからかも？
みんな走ってたらどうなるのかなぁ
休んでたからかも？
みんな走ってたらどうなるのかなぁ
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:59:15 ID:F20oppzk
>>876
俺は四輪の耐久レースや、ゼロハン（12inch）のレースで、
もっと濃いやり取りをいくらでも経験しとりますが・・・。
Forzaがそんなに素晴らしいなら、
何もGT5Pのスレに来なくてもよいのにねぇ・・・何しに来てるの？
ちなみに自分はForzaのスレには行ったことないですぜ。
TVゲームに関しては、GT5P（とGT4、RBR、エンス）でお腹一杯だしね。
俺は四輪の耐久レースや、ゼロハン（12inch）のレースで、
もっと濃いやり取りをいくらでも経験しとりますが・・・。
Forzaがそんなに素晴らしいなら、
何もGT5Pのスレに来なくてもよいのにねぇ・・・何しに来てるの？
ちなみに自分はForzaのスレには行ったことないですぜ。
TVゲームに関しては、GT5P（とGT4、RBR、エンス）でお腹一杯だしね。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 01:02:15 ID:D911fL1a
GT5Pに飽きたので、GT4のニュルでタイムアタックする俺。
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 01:02:37 ID:Rqa3FJp4
forzaはチート横行してる
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 02:09:15 ID:7A89t8wG
くそ～ｗ
DQNなIDなのにDQNになりきれんｗ
DQNなIDなのにDQNになりきれんｗ
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 02:15:03 ID:7IwjU/Ci
鈴鹿でホストばっかりなんだが、超遅いんだからホストはやめて欲しいよ。
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 02:28:04 ID:7IwjU/Ci
一緒のレースだった黄色の430さん、シケインでぶつかった後に出口で待ってくれるなんて感動です。
とにかく遅いんでお先にどうぞw
とにかく遅いんでお先にどうぞw
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 07:44:26 ID:6aD2JimU
上位だったのに最終コーナーで当てられてコースアウトしたときの萎え方は異常
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 08:51:11 ID:TvuWnvsY
富士、少人数だとみんな大人しいのが笑えるw
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 08:55:24 ID:RJ0WVIYK
今日から長期の出張…
最後に430やって家出るんだけど、人少ないね。
平日朝やしなぁ
最後に430やって家出るんだけど、人少ないね。
平日朝やしなぁ
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 08:59:43 ID:fBkMvsFF
あと少し‥あと少しでアーケードのF430、プロ、S3のTAでランキング1位になれる所まで来た。現在念願のTOP10入してる。
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:03:28 ID:KYMh59VI
今更ながら
ＧＴＦＰのＦＦＢの設定方法を教えてけれぇ！
どの画面で設定すりゃいいのさ（涙）
効果が知りたいが、設定が分からず。。。。トホホ
ＧＴＦＰのＦＦＢの設定方法を教えてけれぇ！
どの画面で設定すりゃいいのさ（涙）
効果が知りたいが、設定が分からず。。。。トホホ
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:07:33 ID:fBkMvsFF
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:13:25 ID:Wr61QPfI
GTFとGTFPの差は何でしょうか
操作感とか違いますか？
おすすめありますか
操作感とか違いますか？
おすすめありますか
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:22:35 ID:DvKqK6pr
ぐぐれ
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:23:03 ID:gWXjeNkz
>>892
フォルツァ
フォルツァ
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:24:38 ID:KYMh59VI
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:27:55 ID:A1IpdDTh
>>892
ポータブル
ポータブル
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:30:15 ID:B8QiDvxp
プロテイン
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:33:20 ID:F20oppzk
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:47:38 ID:gcciRozn
ありがとう。
なるほど、操作感が全く違うんですね。
中古屋で両方とも売ってたので財布と相談ます。
なるほど、操作感が全く違うんですね。
中古屋で両方とも売ってたので財布と相談ます。
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:52:57 ID:ZLljtA5P
最近F43ばかり0乗ってたので久々にGT-R乗ったら、その乗りやすさに感動した今日の朝。
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:59:11 ID:PBRxsbXl
上級鈴鹿行きたいんだけど、F430ﾌﾟﾛはハードル高く
コースを走るのが精一杯。
でも、上手い人達と走りたいんですよ。
上位グリッドからでも、1コーナーまで踏まないで、
後ろまで下ってくっついていくのって、
感じ悪いですかね？
多分、くっついてもいけないと思うけど。
コースを走るのが精一杯。
でも、上手い人達と走りたいんですよ。
上位グリッドからでも、1コーナーまで踏まないで、
後ろまで下ってくっついていくのって、
感じ悪いですかね？
多分、くっついてもいけないと思うけど。
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:03:49 ID:K3HHy3Lx
>>900
ﾃﾞｲﾄﾅ走ってた奴だな
ﾃﾞｲﾄﾅ走ってた奴だな
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:10:47 ID:F20oppzk
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:19:33 ID:q8pPIbAM
>>889
ちょｗ２時間も頑張って上位入れたのに抜かさないでくれｗｗ
いや、そっちのが燃えるからいいんだけどね。
でも５位以内になると０．３秒とかがめっちゃ厚い壁なんだよねｗ
神相手に１位取りたいなぁー。でも富士ＦＲ３５プロＮの上位が来たら１３秒前半出しそうｗｗｗ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!
ちょｗ２時間も頑張って上位入れたのに抜かさないでくれｗｗ
いや、そっちのが燃えるからいいんだけどね。
でも５位以内になると０．３秒とかがめっちゃ厚い壁なんだよねｗ
神相手に１位取りたいなぁー。でも富士ＦＲ３５プロＮの上位が来たら１３秒前半出しそうｗｗｗ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:20:31 ID:FjLkfk/f
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:29:39 ID:RJ0WVIYK
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:35:32 ID:TvuWnvsY
富士の1コーナーで派手に追突されて吹っ飛んだ後から
マスタングの性能が落ちたような気がするんだが気のせいかw
ストレートでインテグラに余裕で追いつけていたのに
中速域がなんかもっさりした加速になってるような
マスタングの性能が落ちたような気がするんだが気のせいかw
ストレートでインテグラに余裕で追いつけていたのに
中速域がなんかもっさりした加速になってるような
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:43:39 ID:FjLkfk/f
俺の 430 、酷使がたたって、もうエンジンの圧縮は抜けてるし、
タイヤはタレタレ、シャーシもヤレヤレなんだが、その割に速い。
やっぱ腕か。
タイヤはタレタレ、シャーシもヤレヤレなんだが、その割に速い。
やっぱ腕か。
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 11:05:20 ID:RpVd6W92
昨日からオン始めたけど、TAはトラクションとかオフの方が
全然早えーな。
初期設定から全オフに設定したらアイガー16秒切れなっかたのを
14秒台まできた！
全然早えーな。
初期設定から全オフに設定したらアイガー16秒切れなっかたのを
14秒台まできた！
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 11:11:05 ID:TvuWnvsY
simomao
寂しい奴だのぉ・・・
寂しい奴だのぉ・・・
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 11:32:51 ID:D911fL1a
おはよう。
アイガーTTランキング、タイムが競り過ぎだな。
まあ、インテだと、殆どのコーナーをアクセルべた踏みで行ける猿芸だし、仕方がないか。
アイガーTTランキング、タイムが競り過ぎだな。
まあ、インテだと、殆どのコーナーをアクセルべた踏みで行ける猿芸だし、仕方がないか。
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 11:36:32 ID:D911fL1a
レスありがとう
迷惑かからない様にですね。
やってみます。
なんか楽しみになってきた。
迷惑かからない様にですね。
やってみます。
なんか楽しみになってきた。
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 12:00:42 ID:47w4AC7H
鈴鹿上級Ｆ４３０で
上手くも下手でもないおれ(ＴＡ２分１７秒台)が走ってる後ろで
上手くてマナーのある人がおれに引っかかって
リズムを崩してコースオフしてるのを見ると申し訳なくなる（´･ω・`）
上手くも下手でもないおれ(ＴＡ２分１７秒台)が走ってる後ろで
上手くてマナーのある人がおれに引っかかって
リズムを崩してコースオフしてるのを見ると申し訳なくなる（´･ω・`）
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 12:19:46 ID:gWXjeNkz
>>899
中古かｗ
中古は中身しっかり吟味したほうがいいぞ、特にハンドルは。
買ったはいいが時間がなかったり、設置のめんどくささであまり使用せず、場所も取る
から処分したものもあれば、シコッて手も洗わずにチンコの次はハンドルといわんばかり
に汚いものもある。わかるね？
アナログボリュームの磨耗度も使用頻度で変わってくるから、本当なら新品がいい。
中古かｗ
中古は中身しっかり吟味したほうがいいぞ、特にハンドルは。
買ったはいいが時間がなかったり、設置のめんどくささであまり使用せず、場所も取る
から処分したものもあれば、シコッて手も洗わずにチンコの次はハンドルといわんばかり
に汚いものもある。わかるね？
アナログボリュームの磨耗度も使用頻度で変わってくるから、本当なら新品がいい。
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 12:26:25 ID:q8pPIbAM
>>914
よくスッ飛んで逝きますｗというか凄い上手い人でないと抜き難いのは確か。
ライン取りがレコードじゃなかったりブレーキ、アクセルのタイミングとか旋回とかも遅いし。
でもね、上手くパス出来ないのも実力の内だから、そこまでの人なんだろうと思っておけばおｋｂ
精進しますｏｒｚ
よくスッ飛んで逝きますｗというか凄い上手い人でないと抜き難いのは確か。
ライン取りがレコードじゃなかったりブレーキ、アクセルのタイミングとか旋回とかも遅いし。
でもね、上手くパス出来ないのも実力の内だから、そこまでの人なんだろうと思っておけばおｋｂ
精進しますｏｒｚ
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 12:48:28 ID:B6vEUDj+
抜きにかかって自爆する人多いね。
とくにそこで仕掛けるか！？って思ったら自爆してることが多いｗ
あと後ろにピタっとひっついてカーブ手前で追突するバカとか。
とくにそこで仕掛けるか！？って思ったら自爆してることが多いｗ
あと後ろにピタっとひっついてカーブ手前で追突するバカとか。
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 12:52:51 ID:OurncIhX
>>917
それオレだ･･鈴鹿のワンコーナーしかきれいに抜けない、つかビビって自爆
それオレだ･･鈴鹿のワンコーナーしかきれいに抜けない、つかビビって自爆
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:10:17 ID:Y9dw+UA+
まえに上手い人の0.8秒ほど後について観察していたら、やはり
上手い人はパスさせるのも上手いよ。執拗にブロックしないし、
制動でも無駄に頑張らない。
また抜き返せばいいという自信もあるからだろうか。
周囲をよく確認もせずに、自覚も無くラインを塞ぐような走りをしてる
奴ほど少しの接触とかで被害妄想に陥りやすく、また逆切れしやすいね。
上手い人はパスさせるのも上手いよ。執拗にブロックしないし、
制動でも無駄に頑張らない。
また抜き返せばいいという自信もあるからだろうか。
周囲をよく確認もせずに、自覚も無くラインを塞ぐような走りをしてる
奴ほど少しの接触とかで被害妄想に陥りやすく、また逆切れしやすいね。
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:12:08 ID:QastkZz4
深夜にやると、ADSLなのに、やたらホストになる。
みんなラグってたらごめんな。
みんなラグってたらごめんな。
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:14:06 ID:rX7+qeE/
昨日oguratomoakiとかいうID見たんだが
まさかあの人じゃないよな
まさかあの人じゃないよな
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:17:21 ID:QPsSJzXX
>>918
俺は逆に後ろから猛追されると自爆する。
すごい速さで迫ってこられると焦るｗ
>>919
譲れる状況なら譲ってるけどな。
しかしコーナリング中にケツ突くのやめろと言いたい。
それでスリップすること多いから。
それに譲るか譲らないかは上手い下手以前に本人の自由なのでね。
譲る意思のない人を無理やり抜こうとして追突してるならそれはお前が悪い。
俺は逆に後ろから猛追されると自爆する。
すごい速さで迫ってこられると焦るｗ
>>919
譲れる状況なら譲ってるけどな。
しかしコーナリング中にケツ突くのやめろと言いたい。
それでスリップすること多いから。
それに譲るか譲らないかは上手い下手以前に本人の自由なのでね。
譲る意思のない人を無理やり抜こうとして追突してるならそれはお前が悪い。
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:21:23 ID:CtoggLhJ
>>921
ちょｗｗｗ
ちょｗｗｗ
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:22:29 ID:3Z3QF63r
昨日始めたんだが、中々車が簡単に買えるな。
二日目でGT-R買えちゃったよ。
二日目でGT-R買えちゃったよ。
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:27:06 ID:7IwjU/Ci
遅いのにほとんどホストだから、スタート直後は芝生で徐行してる。
スタート前にブレーキランプ点滅するのって、合図として良いかもですね。
走行中に譲るのもまた難しくて、先に行ってもらおうと譲って自分がコースアウトなんてしょっちゅうです。
回線だけじゃなくて、持ちタイムも考慮してグリッド決めたり出来ないんですかねw
スタート前にブレーキランプ点滅するのって、合図として良いかもですね。
走行中に譲るのもまた難しくて、先に行ってもらおうと譲って自分がコースアウトなんてしょっちゅうです。
回線だけじゃなくて、持ちタイムも考慮してグリッド決めたり出来ないんですかねw
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 13:44:06 ID:Y9dw+UA+
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:01:49 ID:nWE0Xiy5
>>919
>上手い人はパスさせるのも上手いよ。
>執拗にブロックしないし、 制動でも無駄に頑張らない。
同感。
不慣れな人だと、後続車がすぐ後ろに迫っているのに、
TA同様の限界ペースで頑張った挙句に自爆、なんつーケースが多いね。
近くに他車がいる時は、ＴＡ時の8割程度のペースで走らないと、
他車の思わぬ動きや、順位変動時の追い上げブースト変更に対応できない。
特に前者は大事な点で、
まずはお互いぶつかったりせずに走り続けられるのが、
レースを楽しむ上での大前提。
鈴鹿上級を走っていて、ブツられたとかブースト変更なんとかしろとか言っている人は、
おそらく本人のレース時のペース設定に問題があるものと思われ。
（ごくまれに本気で逆走してくるキティもいたりするが・・・）
>上手い人はパスさせるのも上手いよ。
>執拗にブロックしないし、 制動でも無駄に頑張らない。
同感。
不慣れな人だと、後続車がすぐ後ろに迫っているのに、
TA同様の限界ペースで頑張った挙句に自爆、なんつーケースが多いね。
近くに他車がいる時は、ＴＡ時の8割程度のペースで走らないと、
他車の思わぬ動きや、順位変動時の追い上げブースト変更に対応できない。
特に前者は大事な点で、
まずはお互いぶつかったりせずに走り続けられるのが、
レースを楽しむ上での大前提。
鈴鹿上級を走っていて、ブツられたとかブースト変更なんとかしろとか言っている人は、
おそらく本人のレース時のペース設定に問題があるものと思われ。
（ごくまれに本気で逆走してくるキティもいたりするが・・・）
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:02:10 ID:QPsSJzXX
>>926
文面から見てやってるんだろうと推測しただけだ。
見当違いだったら許してくれ。
まあ譲る譲らないのと被害妄想やら逆切れってのは関係ないだろうと。
接触したならしたほうが悪いのは当たり前だよ。
文面から見てやってるんだろうと推測しただけだ。
見当違いだったら許してくれ。
まあ譲る譲らないのと被害妄想やら逆切れってのは関係ないだろうと。
接触したならしたほうが悪いのは当たり前だよ。
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:07:47 ID:QPsSJzXX
まず不慣れな人に道譲れってのが無理な話。
レコードラインを走っていても自爆するような奴が道を譲る余裕なんてないわな。
必死に走ってるのに煽られたり接触なんてされた時にはそら切れるだろうと。
自分の腕が上と思うなら相手に合わせて抜きどころを判断しないとね。
ヘタクソは来るなって考えてるなら別として。
レコードラインを走っていても自爆するような奴が道を譲る余裕なんてないわな。
必死に走ってるのに煽られたり接触なんてされた時にはそら切れるだろうと。
自分の腕が上と思うなら相手に合わせて抜きどころを判断しないとね。
ヘタクソは来るなって考えてるなら別として。
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:18:10 ID:3Z3QF63r
さて、苦労して手に入れたGT-Rで初のオンへ行って来ますよ、と
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:20:31 ID:3Z3QF63r
とおもったらダメだったorz
ホンダ インテグラ type-Rでいこう
ホンダ インテグラ type-Rでいこう
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:22:32 ID:QPsSJzXX
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:28:58 ID:3Z3QF63r
ふふ、押され押され、最終的には大差をつけられビリ、
しかしなんなんだ、押されてショートカットになっちゃったのにこっちが制限されるとは
しかしなんなんだ、押されてショートカットになっちゃったのにこっちが制限されるとは
>>929
そそ、だから前方に不慣れそうなプレイヤーがいたら、
タコ踊り→スピンアウトされても対処できるだけの間隔を空けて、
しばし後方から様子見。
多くの場合、それで勝手に前走車が自爆してくれるので、無問題。
その手の不慣れなプレイヤー相手に追い越しをかけること自体、リスクが高すぎる。
そそ、だから前方に不慣れそうなプレイヤーがいたら、
タコ踊り→スピンアウトされても対処できるだけの間隔を空けて、
しばし後方から様子見。
多くの場合、それで勝手に前走車が自爆してくれるので、無問題。
その手の不慣れなプレイヤー相手に追い越しをかけること自体、リスクが高すぎる。
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 14:57:02 ID:tvX2xstP
今日は人少ないなぁ
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:02:53 ID:ZLljtA5P
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:09:57 ID:/sJUU83c
どうせ必死で走るしかできねーくせに、口だけは達者だなw
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:14:14 ID:FjLkfk/f
チラ裏だけど、コース譲る場所ってのもある。
基本はレコードラインを避ける事と、意思表示を明確にする事。
コーナー間の開けたところでは次のコーナーに向かってイン側を徐行、
オーナー直前ならイン側を空けて、アウト側を徐行、または一時停止。
立ち上がりならアウトを空けて、イン側を徐行するか。
連続コーナーの場合は次のコーナーを基準にする、
例えば鈴鹿のシケインから最終の場合は、長ーい、右＞右なので、
シケインを立ち上がったら、アウト側によって徐行。右側を空ける。
長文ゴメン。
基本はレコードラインを避ける事と、意思表示を明確にする事。
コーナー間の開けたところでは次のコーナーに向かってイン側を徐行、
オーナー直前ならイン側を空けて、アウト側を徐行、または一時停止。
立ち上がりならアウトを空けて、イン側を徐行するか。
連続コーナーの場合は次のコーナーを基準にする、
例えば鈴鹿のシケインから最終の場合は、長ーい、右＞右なので、
シケインを立ち上がったら、アウト側によって徐行。右側を空ける。
長文ゴメン。
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:25:06 ID:C8E8D9oZ
上級鈴鹿二人対戦になったｗ
対戦した赤色の方ありがとう
人、少なすぎかな？？
対戦した赤色の方ありがとう
人、少なすぎかな？？
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:30:16 ID:/Rtm1pC9
ハンコン買ったから嫁にやらせたら意外とうまい
前にパッドでやらせた時には直線でも延々左右にスラロームを繰り返すだけで
全然まっすぐ行かなったのにハンコンだと富士の300Rで豪快にドリフトしたりして
きゃーきゃー言って喜んでいる
やっぱり免許持ってる人間にはハンコンの方が自然だという当たり前のことを
再認識した
前にパッドでやらせた時には直線でも延々左右にスラロームを繰り返すだけで
全然まっすぐ行かなったのにハンコンだと富士の300Rで豪快にドリフトしたりして
きゃーきゃー言って喜んでいる
やっぱり免許持ってる人間にはハンコンの方が自然だという当たり前のことを
再認識した
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:41:07 ID:nHdLeuUx
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:42:23 ID:nWE0Xiy5
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:52:14 ID:2I0l3cGJ
一昨年のＦ１を２コーナーで観てたんだが
スーティルやリウッツィがＳ字進入直前でアウトに少し膨らんで
アロンソに道を譲ってたのが凄かったな
生で観てると速さに違いが無いんだよ。音で分かるが
スーティルやリウッツィがＳ字進入直前でアウトに少し膨らんで
アロンソに道を譲ってたのが凄かったな
生で観てると速さに違いが無いんだよ。音で分かるが
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:52:53 ID:SQX2MpOm
GTR５はいつでるんだ？
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 15:54:28 ID:tvX2xstP
パッドである程度のドリは出きるが ハンコンでは出来ない俺ガイル…
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 16:10:05 ID:pRb2etkw
一位の時はゆずらんでもいいよね？グリップダウンしてるんだし。
猛追してる奴だってバトルしたいだろうしさ。
もちろんイン入られたら一車線空けるけど。
ＧＴＦＰ買ったんだけどカウンターが間にあわんw
ＲＸでやってた頃は滑り出しても修正出来たのに。
猛追してる奴だってバトルしたいだろうしさ。
もちろんイン入られたら一車線空けるけど。
ＧＴＦＰ買ったんだけどカウンターが間にあわんw
ＲＸでやってた頃は滑り出しても修正出来たのに。
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 16:31:00 ID:q8pPIbAM
それにしても過疎．．．月曜日は仕事始めだから忙しくて仕事中のカキコ少ないのかな？ｗ
帰ったら鈴鹿ＴＡ更新するじぇ～！目指せ３秒半!!!絶対更新してｙｒんだｋｒ
帰ったら鈴鹿ＴＡ更新するじぇ～！目指せ３秒半!!!絶対更新してｙｒんだｋｒ
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 16:50:21 ID:w3dY2yJZ
おい！おまいらちょっと教えれ
ドリフトに挑戦し続け17年なんだが、未だに出来んのよ
初代マリカーから挑戦を初め、リッジにも手を出した
しかし、マリカーでもリッジですら出来ん
こんな俺にもドリフト出来るようになるアドバイス寄越せ
お願いします
ドリフトに挑戦し続け17年なんだが、未だに出来んのよ
初代マリカーから挑戦を初め、リッジにも手を出した
しかし、マリカーでもリッジですら出来ん
こんな俺にもドリフト出来るようになるアドバイス寄越せ
お願いします
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 16:54:18 ID:8Mc/Ikdl
リアが流れ始めると即スピン。
あれコントロールできる人っておるんかい？
あれコントロールできる人っておるんかい？
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 16:57:22 ID:FjLkfk/f
桃栗八年、ドリ十八年。
あと一年の辛抱じゃ。
あと一年の辛抱じゃ。
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:06:23 ID:QPsSJzXX
上級鈴鹿だと思わずドリドリしてることがあるｗ
やろうと思うとやれないのに滑り出したのをリカバリしようとすると出来てたり・・・
やろうと思うとやれないのに滑り出したのをリカバリしようとすると出来てたり・・・
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:10:18 ID:FjLkfk/f
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:17:56 ID:rMAr9BcK
>>948
リッジでドリフト出来ないとか最早神懸かってるな。
リッジでドリフト出来ないとか最早神懸かってるな。
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:19:27 ID:JJHqgfgO
1位走ってても2位と接戦だとブーストかかるんだね
今まで鈴鹿7分12秒位だったのに滅茶苦茶接戦で6分59秒まで出たよ
今まで鈴鹿7分12秒位だったのに滅茶苦茶接戦で6分59秒まで出たよ
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:20:57 ID:nWE0Xiy5
>>949
リアはじわ～っとゆっくりスライドさせてあげないと、
車種によっては、そのままスピンモードに入っちゃうよ。
（特にMR車や車重があるクルマ）
ドライバーのスキルに関わらず、
スピンモードに入ったら、物理法則に従ってサヨウナラ～
リアはじわ～っとゆっくりスライドさせてあげないと、
車種によっては、そのままスピンモードに入っちゃうよ。
（特にMR車や車重があるクルマ）
ドライバーのスキルに関わらず、
スピンモードに入ったら、物理法則に従ってサヨウナラ～
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:24:52 ID:AUORFhaG
>>948
リッジのDYN車をドリフトなしで乗りこなせるおまいは間違いなく神！あとはｶﾞﾝｶﾞﾚ
リッジのDYN車をドリフトなしで乗りこなせるおまいは間違いなく神！あとはｶﾞﾝｶﾞﾚ
こんなにレス来るとは思わなかったw
でも、俺にもドリフト出来るようになるアドバイスはなかった
GT4のダートもアイスもロードコースでタイヤ変えたりもした
でも、出来なかった
でも、俺にもドリフト出来るようになるアドバイスはなかった
GT4のダートもアイスもロードコースでタイヤ変えたりもした
でも、出来なかった
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:53:11 ID:a8fO2YWt
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:54:31 ID:FjLkfk/f
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 17:56:57 ID:5OaGvOwA
車体は滑ってる？
滑ってるが上手くコントロールできないってことか？
滑ってるが上手くコントロールできないってことか？
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:07:40 ID:BTsNgqdQ
まずは四駆で滑らせてみる
この際姿勢は問わずゼロカウンターでアクセル調整のみでクルマの挙動変化を確認
まずはそれからだ
この際姿勢は問わずゼロカウンターでアクセル調整のみでクルマの挙動変化を確認
まずはそれからだ
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:10:18 ID:w3dY2yJZ
GT5Pだと車体はフロントを軸にグルッてなって、内か外にスピン
若しくは、コース外へサヨウナラw
たぶんコントロール出来てないって事かな？
グリップ走行はそこそこだと思う
F430鈴鹿プロNタイヤで1桁にランクインしてる
若しくは、コース外へサヨウナラw
たぶんコントロール出来てないって事かな？
グリップ走行はそこそこだと思う
F430鈴鹿プロNタイヤで1桁にランクインしてる
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:17:55 ID:A5MGlte+
アクセル全壊（あくせるぜんかい）
神記録（しんきろく）
神記録（しんきろく）
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:30:41 ID:ojXbG0Kk
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:31:21 ID:BTsNgqdQ
前言撤回
それだけグリップで走れててマシンコントロール出来ないのは不思議だw
コントロールしようとしすぎてるのかいきなりフルカウンターまで持っていってるのかワカランが
なんらかの固定概念が邪魔してるとしか思えん
ようつべなりニコ動で晒してみたほうがいいかもねw
それだけグリップで走れててマシンコントロール出来ないのは不思議だw
コントロールしようとしすぎてるのかいきなりフルカウンターまで持っていってるのかワカランが
なんらかの固定概念が邪魔してるとしか思えん
ようつべなりニコ動で晒してみたほうがいいかもねw
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:34:37 ID:2f1VVziJ
鈴鹿の裏ストレートで去年の激Ｇで見た、ストレート三台横並びを再現したい
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:36:55 ID:9ErnpzLP
>>966
何!鈴鹿!?
何!鈴鹿!?
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:41:05 ID:0KDwNbWb
599のシフトアップが本物と比べて遅いように思うんですが
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:44:32 ID:w3dY2yJZ
>>965
うpは無理だ
長くなるけど、やり方書くと
1.コーナーイン側からアウト側へ向かってブレーキ
2.コーナーのインに向かってアクセル全開
3.アクセルとハンドルをいじくりつつ終了
たまに上手くいく
以上
うpは無理だ
長くなるけど、やり方書くと
1.コーナーイン側からアウト側へ向かってブレーキ
2.コーナーのインに向かってアクセル全開
3.アクセルとハンドルをいじくりつつ終了
たまに上手くいく
以上
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:49:41 ID:DQu20IDU
>>966
日曜の晩、まさにそれを経験した俺がやってきましたよ
トップ車両が、スプーンの立ち上がりでちょいミス、
2位と3位（俺）走行中の車両が、裏ストレートでスリップからトップ車両に横並びｗ
ラストラップということで、誰一人として譲らず、そのまま130Ｒへ・・・
結果は、インにいた元2位車両が曲がりきれずに、
真ん中に居た元トップ車両を弾き飛ばしつつコースアウト、
それとは無関係に、アウトにいた俺も熱くなりすぎてそのままコースアウトｗｗ
３台仲良くクラッシュというオチですたｗ
それまでは冷静にバトルをしていた上位3台だったんですけどねぇ。
さすがにあの状況だと脳汁出まくりで、まるで初級富士のような醜態を晒してしまいましたわｗｗ
日曜の晩、まさにそれを経験した俺がやってきましたよ
トップ車両が、スプーンの立ち上がりでちょいミス、
2位と3位（俺）走行中の車両が、裏ストレートでスリップからトップ車両に横並びｗ
ラストラップということで、誰一人として譲らず、そのまま130Ｒへ・・・
結果は、インにいた元2位車両が曲がりきれずに、
真ん中に居た元トップ車両を弾き飛ばしつつコースアウト、
それとは無関係に、アウトにいた俺も熱くなりすぎてそのままコースアウトｗｗ
３台仲良くクラッシュというオチですたｗ
それまでは冷静にバトルをしていた上位3台だったんですけどねぇ。
さすがにあの状況だと脳汁出まくりで、まるで初級富士のような醜態を晒してしまいましたわｗｗ
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:50:12 ID:RdAHfFHO
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:54:23 ID:a8fO2YWt
GTのドリフトはともかく、マリカーなんて方向キー入れっぱで自然とドリフト。
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 18:55:36 ID:rMAr9BcK
たしかにパドルシフト車全般の変速スピードは
なんか遅いような気がするな。
599なんかもGT-R位のスピードで変速しても
いいような気がするけど。
なんか遅いような気がするな。
599なんかもGT-R位のスピードで変速しても
いいような気がするけど。
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:02:07 ID:KJ2EWRwh
>>972
確かに遅いね。特に430はかったるい。あれならまだ若干俺の３ペダルＭＴのが速いな。
確かに遅いね。特に430はかったるい。あれならまだ若干俺の３ペダルＭＴのが速いな。
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:03:05 ID:JJHqgfgO
ふぅ。なんとか鈴鹿TAでプロのＳタイヤの総合ランク2位に入れた。
まじでつかれた～orz
もうTAはやりたくないよ
まじでつかれた～orz
もうTAはやりたくないよ
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:16:40 ID:RdAHfFHO
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:16:43 ID:nX5hJJmW
初級の富士をやってみたけど、あんなにガンガンぶつけてくると思わなかったｗ
併走しても体当たりされるし・・・
今は鈴鹿のF430のワンメイクばかりやってる
併走しても体当たりされるし・・・
今は鈴鹿のF430のワンメイクばかりやってる
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:18:09 ID:KJ2EWRwh
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:19:09 ID:7IwjU/Ci
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:20:24 ID:HBj9JHMK
やっと嫁の許可が下りて、さっきPS3とGT5P買ってきた。
3時間くらいオフやった感想。
面白いわコレ。
GT4で変な方向行ったんで心配してたんだが、イイ感じになって戻ってきてくれた。
あと気になった部分を少し。
・タイヤのブラックマークが付かない。
・コースアウトした時にサンドトラップの上で氷の上のような動きをする。（真横滑りw）
・ガレージに戻らずにイベント画面で車の乗換えができるといい。
こんな感じ。
本編では解消されるんだろうか？
もう少ししたらオン行くからみんなよろしくね。
3時間くらいオフやった感想。
面白いわコレ。
GT4で変な方向行ったんで心配してたんだが、イイ感じになって戻ってきてくれた。
あと気になった部分を少し。
・タイヤのブラックマークが付かない。
・コースアウトした時にサンドトラップの上で氷の上のような動きをする。（真横滑りw）
・ガレージに戻らずにイベント画面で車の乗換えができるといい。
こんな感じ。
本編では解消されるんだろうか？
もう少ししたらオン行くからみんなよろしくね。
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:26:38 ID:5OaGvOwA
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:29:57 ID:9V0khARY
今帰ってきてとりあえず、鈴鹿のぞいてみた。
いい感じ＆それにしても、速い人は速いな。
飯食って一服したら本格的に参戦する。
待ってろよ、おまいら。
いい感じ＆それにしても、速い人は速いな。
飯食って一服したら本格的に参戦する。
待ってろよ、おまいら。
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:35:49 ID:dabzymbQ
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:36:57 ID:aQxF0kuD
>>863
599プロNのトップはやってないよ
599プロNのトップはやってないよ
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:37:53 ID:m0UC1qpP
やっと嫁の許可が下りて、さっき360とフォルツァ２買ってきた。
3時間くらいオフやった感想。
面白いわコレ。
２ちゃんスレでグラフィックを心配してたんだが、別にイイ感じになっていた。
あと気になった部分を少し。
・タイヤのブラックマークが付く。
・給排気系の音がいい。
・ノーマルコンでの操作感がいい。
こんな感じ。
もう少ししたらオン行くからみんなよろしくね。
3時間くらいオフやった感想。
面白いわコレ。
２ちゃんスレでグラフィックを心配してたんだが、別にイイ感じになっていた。
あと気になった部分を少し。
・タイヤのブラックマークが付く。
・給排気系の音がいい。
・ノーマルコンでの操作感がいい。
こんな感じ。
もう少ししたらオン行くからみんなよろしくね。
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:37:56 ID:KJ2EWRwh
あ～グリップダウンムカつくな～。最後のスプーンでターンイン直後に砕けてコースアウトだよ！なんだあれ！
最終ラップでそんなんなってやる気続かねーから即リタイアだな！
最終ラップでそんなんなってやる気続かねーから即リタイアだな！
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:39:18 ID:gYOdQdy4
＞＜
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:39:21 ID:fBDjXXXH
GT5Pの良い所は走っていて楽しい所だな。
これでコースさえ増えてくれれば、もう俺それがGT5でもいいや。
いや、やっぱやだ。
早く部屋作らせろよ～あとリプレイもすぐに実装してくれ。
これでコースさえ増えてくれれば、もう俺それがGT5でもいいや。
いや、やっぱやだ。
早く部屋作らせろよ～あとリプレイもすぐに実装してくれ。
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:43:45 ID:5OaGvOwA
単純に走ってて楽しいっていう感覚は他のレースゲーより
俺としては感じるんだよな。
まぁゲームシステム的に改善すべき所はそれなりにあるけど。
頑張って欲しいところ。
俺としては感じるんだよな。
まぁゲームシステム的に改善すべき所はそれなりにあるけど。
頑張って欲しいところ。
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:46:36 ID:YQdMwSwR
俺は車内視点のおかげで運転するだけで楽しめてる感じだわ。
まさかハンコンまで買うことになるとは思わなかったｗ
まさかハンコンまで買うことになるとは思わなかったｗ
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:50:18 ID:MhAcHjWP
部屋立て出来るようになったら、マジ過疎ると思う。誰でも気軽に参加できる
今のイベント方式の方が良いのでは？
今のイベント方式の方が良いのでは？
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:02:02 ID:7IwjU/Ci
今鈴鹿で3人しかいなかった。まだ人少ないみたいね。
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:05:25 ID:vFZ9gxT7
部屋の前にすでに過疎って（ｒｙ
どうせコミュニケーションが嫌いなニートと房が消えるだけだ
気軽に参加出来る部屋も出来るだろうから、そこに参加すればよろし
早く部屋が建てられるようになってほしいよ
どうせコミュニケーションが嫌いなニートと房が消えるだけだ
気軽に参加出来る部屋も出来るだろうから、そこに参加すればよろし
早く部屋が建てられるようになってほしいよ
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:05:39 ID:9V0khARY
家に居ながらにして、これだけ楽しめてさ。
ここの会話を見てもかなりのお車競技経験者や、
ゲーム的にレベル高い人も交じってて、
マジレスもすれば,、冗談も言うんだから、
それってたいしたもんだよな。俺らいい時代に生まれた。
ちょっと前だったら任天堂といえば花札、
しばらく後だがソニーなら CD ウォークマン・・・、
などと、しばし物思いにふけった後、鈴鹿に参戦と。
ここの会話を見てもかなりのお車競技経験者や、
ゲーム的にレベル高い人も交じってて、
マジレスもすれば,、冗談も言うんだから、
それってたいしたもんだよな。俺らいい時代に生まれた。
ちょっと前だったら任天堂といえば花札、
しばらく後だがソニーなら CD ウォークマン・・・、
などと、しばし物思いにふけった後、鈴鹿に参戦と。
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:07:06 ID:1KiOD+mb
上級鈴鹿ドリ厨多くて、つまらなくなってきた。
真面目に走ってるの3人くらいｗ
真面目に走ってるの3人くらいｗ
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:16:12 ID:65zrrKZv
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:19:33 ID:5OaGvOwA
ボイスチャットにするとさ、
5.1chは捨てないとダメだよね？
5.1chは捨てないとダメだよね？
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:22:14 ID:fBDjXXXH
ボイスチャットは、、正直要らないかなあ、、、
レース前後にテキストチャットさえ出来れば事足りそう。
レース前後にテキストチャットさえ出来れば事足りそう。
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:22:51 ID:5OaGvOwA
ホームはまだかっ
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 20:23:21 ID:a8fO2YWt
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。