【ﾌｫﾙﾂｧ】ForzaMotorsport2 初心者スレ 5【質問】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 17:32:29 ID:qxbQhdQh

Forza2初心者の疑問質問にお答えします

本スレ
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1198158670/

前スレ
【ﾌｫﾙﾂｧ】ForzaMotorsport2 初心者スレ 3【質問】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1192764315/

【初心者へのアドバイス】
*推奨ラインは「すべて」に変更しておこう
*4WDやFFなどの挙動が乱れにくい車に乗ろう
*いたずらにエンジンをパワーアップしてはいけない(どんどん扱いが難しくなる)
*まずはブレーキとタイヤをグレードアップ、そして軽量化
*ぶつけない走りを心がけよう(ぶつけると報酬が減るし、オン対戦では迷惑行為)
*次々に車を乗り換えるより、その車で参加できるレースにどんどん参加していこう(その方がカーレベルが上がりやすい)
*低い性能の車のエンジンを大きくグレードアップするより、高性能の車に乗り換えた方が安全
*サスペンションなどのセッティングは慣れるまでいじらなくても平気
*エンジンチューニングをする場合、「ストリート仕様」ならすべて「ストリート仕様」のパーツに統一した方がよりパワーアップする(効果倍増)
*タイヤのメーカーは、グリップと応答性が良い、一番左側のメーカーがいい(序盤は周回数少ないので)

基本はここで勉強
http://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 17:33:05 ID:qxbQhdQh

よくある質問

Q:このゲーム買いですか？
A:デモが配信されてるので、それで遊んでから判断しましょう

Q:リプレイが再生されないのですが
A:HDDが必要です

Q:初回特典のZが手に入らないのですが
A:ショップで買いましょう

Q:地域を変えるとレベルはどうなるの？
A:レベルはそのまま、ただし地域を変えるごとに手数料が増えていく

Q:カーレベルはいくつまである？
A:5

Q:カーブをうまく曲がれません
A:しっかり減速しましょう。急のつく操作をやめましょう

Q:AIドライバーを雇えないのですが
A:レベルを上げましょう

Q:ハンドルとコントローラどっちがいい？
A:どっちも突き詰めれば同じくらいのタイムが出せます。
雰囲気も楽しみたいならハンドル、面倒ならコントローラでよいかと

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 17:33:27 ID:qxbQhdQh

その他、ゲームの攻略に関してはこちら
【XBOX360】FORZA MOTORSPORT 2 攻略
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1179359027/

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 18:14:25 ID:aemtHWwr

>>1
乙＆俺が立てられなかったスレを立てられて嫉妬（嘘

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 18:39:35 ID:Ei7U0FrV

>>2
異常な直線番長だけはハンコンじゃパッドと同じタイム出せない。
普通の車ならタイムは同じくらいだと思う。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 18:49:41 ID:97BdkL0d

↓↓↓↓↓↓以下ﾃﾝﾌﾟﾚ↓↓↓↓↓↓

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 18:50:00 ID:8o4CSDyd

>>5
Rクラス等もパッドの方が絶対的に有利ですぞ。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 20:20:23 ID:YkrMyVG2

>>1
乙乙

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 21:11:35 ID:lty7Ta4Q

>>988
ないんですか・・・。ありがとうございます
他のソフトも面白そうなのありそうなのでとりあえずバリューパック購入検討します

バリューパックって普通の量販店で￥34800で売ってますよね?(´・ω・)

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 21:40:39 ID:YsMCW9AP

>>9
オンボードとボンネット上って同じだと解釈したんだけど違うのか?

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 22:24:40 ID:lty7Ta4Q

説明下手ですんません

インパネ視点ってことです

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 22:34:11 ID:YsMCW9AP

インパネ視点ってことは車内のメーターとかが見える視点ってこと?
ちなみにforzaのボンネット視点はこんな感じ↓
ttp://forzamotorsport.net/NR/rdonlyres/12749879-A901-44B7-98B4-35D06F49AB05/0/FM20905063.jpg
ハッチバックとかだとボンネット見えないけど。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 23:03:30 ID:lty7Ta4Q

>>12
そうです

なくても面白そうだから買うと思います

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 23:18:43 ID:YsMCW9AP

PGR4で車内視点やったけど俺には合わなかったなぁ。
ドライブ感覚でやるには臨場感抜群だけど
ガチレースやるには視界が狭すぎる。

俺の箱○はレッドリングで入院中だけど
退院してきたらオンで会えるのを楽しみにしとくよ。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 23:24:10 ID:aemtHWwr

車内視点は視野角狭めるだけだからなぁ…

普通のモニタならまるでリアシートから眺めてる感じがしちゃう。
80インチを目の前1mくらいのとこに置いてなんとか妥協出来る範囲か？
見える範囲の解像度が半分になっちゃうと遠近感も表現が辛くなるしな。

雰囲気を楽しむにはいいけど、ガチやるにはボンネットくらいがちょうどいい。
ただ、ミラーはマルチモニタ環境でどうにかなってもメーターが端によるのがちょっと。。。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/05(土) 23:36:40 ID:dovr856M

ボンネット視点にミラー付けば満足
バンパー視点と排他的なのがイタイ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 00:20:49 ID:xJQC1lQa

Ranking上位のセッティングを見てみたって書き込みたまに目にするんですが、、
どうやったら見えれるんでしょうか。
さっきから2，3時間格闘してるが、一向に・・・(´・ω・｀)
リプレイは何度も見てみたけど、走ってるから数値動いてるような・・・

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 00:23:47 ID:i+BmRc0r

>>17
ランキングからダウンロードできる人を探して保存する。
同じ車を用意する。
セッティングが変更できるパーツを全て着用する。
セッティングをロードする。
(パーツミスマッチが出たら、同じパーツになるよう何度も繰り返す。)

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 00:35:07 ID:xJQC1lQa

>>18
有難うございます！！
できました！！
それにしてもダウンロード出来る人探すの大変だな～('A`)

20 ：9：2008/01/06(日) 00:45:49 ID:mTadnzhO

皆さんレスありがとうございましたm(__)m

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 04:10:38 ID:DaoUWm9k

このゲームのオークションの落札中と落札済みのリスト画面で、落札した車が下へ引き取らずに50台ぐらい貯まっているのですが
これは何台まで貯められるのでしょうか？まさか無制限という事無いと思いますが…。
引き取らずに一定期間が経過すると消えたりもしないでしょうか？
ガレージには350台迄入る事は調べて分かりました。まだまだガレージには空きは有ります。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 04:24:46 ID:+vDkqX60

・・・別に乗りたくないようなのを落札するなよ

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 05:05:02 ID:DaoUWm9k

転売厨ですみません。
一応これはいいなと思うペイントのロックが掛かっていない車はレイヤーの貼り方のいい参考になるし、
ビニールグループで配置変更、ズレや色を変えて見て色違いバージョンにしてみたりするとまた違う印象になるのでコピペ改変厨でもあるかも？
ロックが掛かっているのは同じ車種を塗り直してこれは売れると量産して売ってみてもCRを稼ぐにも思い通りには成ら無いです。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 05:34:26 ID:Cdw/MIN4

>>23
ノーロック車をアレンジして売ったりしてるのかな？
だとしたらそういう売り方はあまり良い印象は持たれないと思うから、
ペイント機能に慣れたら自力作品にも挑戦してくれたら嬉しいんだぜ。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 06:38:35 ID:DaoUWm9k

>>24
アレンジしたのは売っていませんが、カタログコピーで、すべてそのままコピーしてます。
車体メインカラーを変えるぐらいですね。これもアレンジと言えばアレンジか…。
自己作品も作りたいが、自分には無理っぽい。
職人はこれ作るのに何か別のツールでも使ってるのかと思ってしまう。拡大しても小さくて見えない。

って、ペイント職人スレの話しになってしまうな。オークション質問の答えは誰かわかりませんか？
後、オークション出入り禁止くらったとかのレスを見たのですが詳しく教えてもらえますか？
自分も時間の問題か？

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 07:33:51 ID:Jyyrx6ep

>>24
転売をしているタグは職人らにチェックされてる可能性が高い
今後自作ペイントを始めようにも転売の過去があるので、白い目で見られることは覚悟しておいた方がいい
結局のところノーロック車の転売はお勧めしないな
過去にそう言ったことをして晒されたタグがあった

オク鯖の件だが、車が消えることはないはず
100台以上放置していても問題ない

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 08:53:17 ID:DaoUWm9k

>>26ありがとう

しかし、さっきペイント中に｢カタログデータに異常または破損しています｣とかでてフリーズ発生、何回も電源を入れ直してもカタログデータ選択中フリーズして、そしたら今度はソフト起動時に、更新が必要と出る様になるが更新出来ませんでしたと出て起動すら出来なくなった。
テータが悪い思いメモリーカードにコピーして本体のデータ消しても更新に失敗して起動出来ない。
あきらめてオフラインで初めたら起動できたが、いつもと様子か違いゲームの一番最初からになってしまいました。
フォルツァ2アイコンで全部をメモリーカードにコピーしたつもりが、セーブデータはコピー出来てなかった。
ガレージに有った痛車や他の車も全部無くなってしまいました。これでまた最初からやり直しですね。
カタログペイントデータは残ってました。ネタとかじゃなくマジです。最悪‥‥。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 09:18:29 ID:PtCoHOOf

ノーロック転売厨ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 09:30:05 ID:+vDkqX60

天罰だな。もうやめちゃって良いよ。
とりあえず今度からノーロック転売してる奴はメモるとするか

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 09:36:58 ID:Jyyrx6ep

>>27
最近はLive鯖の調子が悪いみたいだから更新できなかったのかも
時間を改めて再度更新してみては？
セーブデータの件に関しては残念なことになってしまったな
Forza2はデータをコピーできないようにプロテクトが掛けてあったはず
コピーした場合はガレージやCRに関してはフォーマットされる
セーブデータのコピーができたらロックカーやCRを無尽蔵に増やすことができてしまうからねぇ

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 13:02:53 ID:vqo3P4S1

正直な話ノーロックで流す方も悪いと思うんだが・・・。
ノーロックで流したらコピーされてオークションに流されるなんて分かる話だろ。
一々確認しないほうも悪い。まあそれを流す方も悪いがな。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 15:52:16 ID:68ko/cvL

ノーロックの流用している人に限って、
「あんなの自分には無理だから流用してる」とか言う。
初めから綺麗に出来た奴がどんだけいるっつーの。馬鹿かと。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 15:57:32 ID:vUfkAweu

とりあえずこれ以上はオクスレかペイントスレでやったらどうだい

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 15:58:50 ID:ib1dpTE9

流用しちゃダメなの？
流用したのを販売するのはダメだと思うが・・・。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:02:36 ID:VGQOfyKM

ペイント職人スレとか、職人に失礼だろ。職人を侮辱する行為してんだし。
オク議論でいいよ
ttp://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1195567309/

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:08:45 ID:ib1dpTE9

最後に一つだけ言わせてくれ。
自分の車に一部流用して個人的に使うのは問題ないだろ。
そりゃそれを売ったりしたら職人側に実質的に利害が出るから迷惑だと思うが・・・。
つーか、個人的に流用されるのも嫌ならノーロックで売るなよｗ
え？ミスでノーロックで出した？そりゃそっちのミス。そっちの責任。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:11:54 ID:gWSZ3fH7

流用OKだからノーロックで出してるんじゃないの？
レプリカ系作ってノーロックで出してた自分はそうだったけど。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:18:27 ID:NfMliP/F

ロックができるようになっている以上、ノーロックってのはそういう事だと思うんだがな
ロックできないんなら転売がどうのって話題にも頷けるが

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:21:25 ID:VGQOfyKM

>>ID:ib1dpTE9
個人使用は別にいいと思うよ。
ノーロックにも、素材だったりミスだったり色々あると思うけど、出した人に確認取るべきじゃないか？
>>23みたいなのは論外だな

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:36:11 ID:ib1dpTE9

>>39
レスありがとう。
今オークションハウスで暇潰していたら私がノーロックで落札した車が、
同じ出品者からノーロックで販売されていました。これは故意的にノーロックで販売していると思って安心して良いんですよね。

次回からノーロックで販売されてる車を落札する際には、出品者に一度問い合わせてみることにします。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:40:52 ID:gWSZ3fH7

いちいち問い合わせ来るのはうざすぎるなｗ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 16:47:57 ID:VGQOfyKM

あ、ちなみに確認取るべきなのは、販売する場合。
個人使用ならロック掛かってようと掛かってまいと一緒だろうしｗ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 17:38:24 ID:xYVD7ih6

R1の耐久を伊藤ちゃんに走らせてるんだけど、ベストラップがレースによって4秒くらい違うんだけどなんでかな？
車はベントレーの何とか7ってヤツなんだけど。
たまに6位とかでフィニッシュしてるからなんなのかと。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 17:46:15 ID:FBJoEKii

そのムラっ気が55%たる所以だとw

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 17:51:02 ID:xYVD7ih6

そうなのか。。。
車自体は劣化するのかな？走行距離があるみたいだけど。
加速が悪くなったり。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 17:58:26 ID:LiH4fshb

走行距離で性能変化はないから安心するんだ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 18:20:12 ID:hmClt2Ap

>>43
なにも障害がなければ伊藤ちゃんだってすごぶる安定したラップで
周回するよ。
ただ、伊藤ちゃんは混戦がめっちゃ苦手だから周回遅れ含めて前に
車がいるとなかなか抜けなくて遅くなる。
あと団子になってるときはよく突っ込まれたりして車壊したりスピン
したりする。
道中で虐められてないかよく見守るんだ！
耐久だから当然タイヤ損耗はオフにしてるよな？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 18:42:52 ID:xYVD7ih6

>>耐久だから当然タイヤ損耗はオフにしてるよな？

伊藤ごめん損耗オフってなかったんだ・・・

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 20:57:01 ID:SkumVxg2

Bクラス耐久CPUレベルイージー、ダメージタイヤ損耗あり
PIは684ぐらいで伊藤ちゃんに走ってもらったら
最初から最後まで抜きつ抜かれつ1~6位が激しく入れ替わりまくる接戦で
観戦しててなかなか面白かった。
最終的に2位でゴールだったのがちょっと残念。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 21:02:52 ID:68ko/cvL

>>42
確認？最初にペイントした人かどうか分からんのに
確認も何もない気が・・・
まぁ聞かないよりマシだとは思うけど。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 00:16:13 ID:buiqSb9B

要らない車を５Ｋ-10Kで出しててそれでも売れなかったのを１ケ月くらいexpiredのまま放置してるんだが、
これって手数料を少しづつ徴収されてるって事は無いよね？
駐車場の代わりにしてる状態なんだが。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 00:19:23 ID:buiqSb9B

>>48
最終的に勝てるレースならオフにしなくていいんじゃないかな？
俺はＯＮにしてる。
ちなみに伊藤ちゃん／セブリングだとタイヤ損耗ｏｎだと1:53～1:58と5秒近くぶれるね。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 00:28:00 ID:wNNx4Gtd

伊藤ちゃんって優勝できるの？

54 ：48：2008/01/07(月) 01:00:16 ID:5Gq0nEqU

>>52
8~9割オンで勝てるんだけどね。
今のところオフったらずっと勝ち続けてる。
1:53は速いなぁ。ウチのはベストで56秒位だった希ガス。
セッティングとかさっぱりで、とりあえず吹け切らない程度にファイナルを落としてるんだけど。。。

差し支えなければセッティング数値教えてはもらえないだろうか？

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 01:47:58 ID:Ja7U83+m

>>54
伊藤ちゃんに限って言えばセッティングはあまり関係ないかと。
伊藤ちゃんアクセルベタ踏みとかしてくれないし。
Rクラスではとにかく最高速が速くてグリッドが前になる車に乗せて
走らせるしかない。
一般クラスだとタイヤや足回りなんかどうでもいいからエンジンを
できるだけチューンしてギア比調節だけでほぼ勝てる。
フルチューンのストラトスで耐久走りきるんだから伊藤ちゃんはスゲェ。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 03:58:34 ID:HeYrOP/W

前にいる車をぶつからずに抜く方法がわからないorz
抜くタイミングは経験で理解するしかないんだろうかなぁ
抜けずに後ろにへばりついてても、ブレーキタイミングが合わずに後ろから突っ込んじゃったり
ほとんど突進する感じでしか抜けないから、ぶつからずに抜けたとしても無理な抜き方だって思われちゃうんだろうし
オンラインをやってみたいけど、なかなかそこまでのレベルに実力が達しなくて凹む・・・

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 04:30:02 ID:RodFv5W+

>>56
ＡＩハードにして、抜かさない離されない接触しない、を試してみろ

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 05:28:05 ID:HeYrOP/W

>>57
抜かさないと接触しないが難しいかなぁ
CPU相手だけど、抜かれた相手に離されないのは意外となんとかなってるっぽい
ただ後ろからついてくだけでも、ブレーキのタイミング次第でぶつかったりしちゃって・・・

やっぱオンラインはCPUのハード相手に勝てるくらいになってからの方がいいのかな
とりあえずハード相手に練習してみるよ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 06:42:31 ID:RodFv5W+

>>58
ぴったりくっついて抜かさず離れずぶつからない、ってのは対人でも使えるテク
前の車がミスしたとき、より確実に前へ出ることが出来る。

最初はこれをやっているだけで、ある程度の順位は確保できるようになるよ
慣れてくると「ああ、このコーナーでは抜けそうだな」とか見えてくるようになる

まあ、なんにせよ経験を積むしかないので、どんどん積極的にオンで走ろうぜ

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 06:54:07 ID:HeYrOP/W

とりあえずカマ掘らないっていうのが絶対条件なのかな
オンで走りたいのはやまやまだけど、CPU相手でいっぱいいっぱいだｗ

結構くじけそうだけど、抜けなくても後ろにひっついて走るのを徹底してみるね

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 08:35:54 ID:ZnkbPHWN

ネトゲ板で初心者用の部屋を探して入るんだ

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 08:50:12 ID:wKb9U393

1つのコーナーで抜こうとする人に限って、カマ掘ったり接触したりする。
1週以上前の車を観察して、自分の車が有利なコーナーを探す。
見つかったら次の週にそこで仕掛けて、次のコーナーのブレーキング前に並ぶ。
そこで初めて抜く抜かないになる。

後方10m以上からブレーキングで切れ込むとかは、相手との車重やタイヤの違いが
かなり大きく無いと無理だから、ほとんどの場合、相手の横っ腹に追突するのがオチ。
結果的に行けたとしても相手が押し出されるのが嫌で避けてるだけな事が多い。

抜くポイントを決めて、コーナー手前で並ぶ技術を磨いていくといいよ。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 12:01:24 ID:ygvESB2j

やっぱりちょっとぶつかっただけでも悪評飛んできたりするのは辛いよな
このゲーム内容的に、リアルでもアレな奴が比較的多いから・・・

安心して走りたいなら、チーム入ったりで身内部屋でやるのが一番だと思う。
俺はやってないけど、ttp://xboxfriends.jp/　こういうのもあるよ。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 13:11:18 ID:RaHHuLw2

ygvESB2jこそ、リアルでもアレな奴

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 13:14:21 ID:X3q1eLAv

>>63
ちょっとぶつかった位じゃ悪評なんかとばねーよｗ

知らないうちにひどい走行してんじゃねーの？

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 13:53:32 ID:ygvESB2j

つまり、>>64みたいなすぐカッとなって反応する珍走団の事です
良く分かりますね。

>>65
流石に”ちょっとぶつかっただけ”は表現アレだった。
けど実際にあるから困る。もちろん稀なケースだけど、他ゲーよりは神経使うよね

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 13:58:18 ID:23Dpnr2/

>>47
鈴鹿耐久で見たらカルソニックがフルボッコになっててﾜﾛﾀ

多分ピットから出てきたときに衝突したんだろうな

ていうかCPUのあのピットの出方はおかしい

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 14:01:11 ID:X3q1eLAv

実際、ある程度うまい人と走ってると
コーナーで並んでもぶつからずに抜けれる。

下手な人だと切り込んできたりしてあぼーん

あと、番長の癖にブレーキングで勝負してきてこっちの横っ腹にぶつけてくるとか。
数回ならいいけど何レースも続けられると悪評つけてマッチングしにくくせざるを得ない。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 18:33:34 ID:7mpFxZfu

>>66
流石に頭二行のレス付ける時点でお前も同じレベルじゃないか？
俺も発売日からずっとやってるけど、
Forza2で付いた悪評は初日に貰った正々堂々としてない一つだけだし、
幾つも貰ったりしてるようなら走りが酷いだけかと思う、

それとFPSやってみろ、戦争モノなのにぽんぽん攻撃的の悪評飛んできたりで吹くぞｗ

ぶっちゃけ　俺はお前とマッチングしたくないよ
ってだけなんだから悪評自体そんなに気にするものでもない

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 21:28:11 ID:fpneeSLx

駆け出しのペイント職人なんですが、FCとFDの注文を受けました。
RX-7だというのはわかるのですが、フォルツァだとどの名前の車がFCとFDになるのでしょうか？

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 21:33:27 ID:SJ79OKDm

Savanna RX-7 ... FC
RX-7 Gen3 か RX-7 Spirit R が ... FD

Spirit R はﾍﾟｲﾝﾄﾊﾞｸﾞがあるので Gen3 が無難か？

72 ：70：2008/01/07(月) 21:40:49 ID:fpneeSLx

ありがとうございました。
サバンナがやっぱりFCなんですね。
これでペイントに専念できます。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 21:42:14 ID:pgzhIozX

>>62
やっぱ2，3周のレースじゃおもしろくないよね。早く仕掛けないと勝負決まっちゃうから事故率も高め。
あと、ガイド表示してると前を走る人がプレッシャーでミスる率も下がるだろうから、ガイドもなしがいい。

けどそうすると人がこないんだよなぁ。。。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 23:46:12 ID:OwkYXpr/

普通にABS/TCS/ライン切ってて４～６周設定でも人集まるよ？
クラスはA～Cで。
勿論全部シミュ

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 02:16:48 ID:r2/Owh9v

未だにテレメトリ画面ステアホイール左下の赤色と黄色がそれぞれなんなのか分からない
黄色がABS?

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 02:26:41 ID:AI6U5lCL

スタート時に後輪空回りさせてる人が結構いるから言うけど、
車によるがシグナル中は大体2000～4000回転くらいを維持して、スタート時に半分位アクセルを開ける。
そうすると段々後輪に荷重が乗ってくるのがわかってくる。(大体0.5～1秒くらいかな？)後はアクセル全開でいけるよ。

俺説明下手だから間違ってる所あるかもしれないけど、スタート時に後輪空回りさせてるひとは結構タイムロスしてるよ。

それと他のゲームより神経使うのは当たり前。ちょっと小突いただけでもスピンするゲームなんだから・・・。
ゴツン！といったら走行不能になることもあるし、人によっちゃ悪評くるのも頷けるでしょ。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 02:41:18 ID:pKxVIh+/

>>71-72
ちなみに、RX-7 Gen3ってのはディーラーでBuy Carするときには1997 Mazda RX-7て
名前になってる。こいつはレベル26にならないと買えないので、キャリアのレースを
そこそこ進めておく必要がある。

ペイントバグもちなSpirit Rは2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-Aってのが同じく
ディーラーでの名前だが、アジア地域レベル25が購入条件なので、欧米をホーム
にしてると購入不能。

>>73
ネトゲ板で募集かければくるんちゃうん？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 08:59:56 ID:hzVtPVyX

>>73
２、３週ではグリッド順や駆動方式の差で決まることが多いので、
1コーナー後に後方に落ちてしまったりすると、ほぼ上位は無理ですからね。
そのため無理な突っ込みをしたり、スタート有利な車ばかりになってしまう。

人数＋1週が丁度良いと思いますが、拘束時間が長くなるので、
1レースで退室が増えたり悩みどころ。少なくとも5週は欲しいですね。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 09:34:31 ID:r2/Owh9v

>>77
gen3ならもっと前から購入可能だったと思うが
あとSpiritRはアジア26だな

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 09:43:27 ID:t5TPebUH

>>75
シフトとサイドブレーキ

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 10:07:38 ID:evqzTw3V

>>73
俺の場合、ラインオフにすればミスは増えるが、事故も増える
ライン以外は全オフ、MT、シミュで構わないんだけど

周回数増やすのは賛成だな
レース時間10～15分くらいがいい

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 10:11:54 ID:r2/Owh9v

>>80
thx

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 12:38:28 ID:qQRfTRzt

>>77
Gen３って要はGeneration３（３代目）ってことで、T10が勝手に付けた略称であって、
型番じゃないようなきがす。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 16:34:07 ID:ZQbXl2s6

>>83
それはSA22から数えて3代目なのか、
それともいわゆる前期最終型の3期モデルなのかどっちなんだろう…

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 16:49:41 ID:ezXe3h62

SAから数えて「３代目の」RX-7の意かと。
97年モデルなら４型の筈で中期モデルと思う。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 00:16:27 ID:JYNg0nNe

非常に初歩的な質問で申し訳ないのですが、アーケードモードのレースは難易度設定がないのですか？

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 01:24:32 ID:WtfjNCIL

>>86
ない
勝てないならキャリアから進めたほうがいい

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 05:16:33 ID:bTrEjvWA

鈴鹿サーキットの道幅が狭すぎでついついグランツーリスモ抜きをしてしまった
CPU相手とはいえ気がめいるな
オンライン参戦はまだまだ先みたいだ

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 05:50:32 ID:c3xIePcD

>>88
CPUはプロフェッショナルにしても、ブレーキングポイントが早すぎるのと、
コーナーで減速しすぎたり、サイドバイサイド中に当たってきたり、こすってきたりな無謀AIも存在しており、
バトルになると荒れやすい傾向にあるのでオンで対人相手に練習したほうがよいと思われる。
オンラインでそれなりにマナーのある人相手ならば、CPUの様な馬鹿な動きをする人は限られているので、
バトルになってもずっと争いやすくなるはず。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 18:02:50 ID:YTrA1MoE

スマン
べつにマナーは悪くないつもりなんだが純粋に下手なんで
鈴鹿のＳ字とかだとよく
　オーバースピード→ケツ出る→カウンターあてる→あてすぎてお釣りもらう→タコ踊り
ってやっちまう orz

見かけたらなまあたたかくスルーしてくれ

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 18:13:09 ID:7libaiDo

>>90
タコ踊りｗ
逆にそこまでイっちゃってれば、速度差があるから抜きやすい。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 18:21:19 ID:bTrEjvWA

>>89
前スレだと思うけど、たまに曲がれるようになってからオンに来いってレスあったし
やっぱ下手だと迷惑なのかなって思うんだけどね
実際は初心者が第一コーナー以外で人と争う事なんてないんだと思うがｗ
晒しや悪評を覚悟でやってみるか

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 18:33:09 ID:tsOjXKTU

>>92
初心者とワザとやる奴は、同じぶつけて来ても
大体分るから、晒しなんて無いと思うぞ。
悪評なんて気にするな！
みんなスタートは同じだから
どんどんオンへ行ってみよう

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 18:35:20 ID:OIfkgzWw

>>92
ネトゲ板へいらっしゃ～い
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1196901544/

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 21:43:57 ID:JYNg0nNe

>>87
ありがとうございました。
今初めてオクの車見てみたらペイントすごいですね！
あれはドットをスタンプして書いてるんですか？

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 22:05:42 ID:bOfEJLW2

>>95
基本的に○や△などの図形の組み合わせ。
ドット絵で書いてる職人なんて殆どいないんじゃね？

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/09(水) 22:24:06 ID:JYNg0nNe

図形の組み合わせであれが書けるんですか!
凄すぎです。素直に購入します。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 02:28:53 ID:id5SmioD

ランキング上位の人のセッティングをダウンロードしたのですが同じパーツで組んでもクラス内に収まりません
どうなってるの？教えてエロい人

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 02:30:03 ID:m2OZX+mi

>>98
エンジン換装されている

100 ：98：2008/01/10(木) 02:34:04 ID:id5SmioD

>>99
㌧

自己解決
タイヤの柄名だったよ
あれで数字が変わってた

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 03:57:05 ID:qOoyqUlQ

あのへんはまぎらわしいよな。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 10:06:15 ID:FoT9szEQ

ドット絵なら時間掛ければ描ける
そう思っていた時期が僕にもありました

図形のサイズと座標が合わなくてドットをピッタリ埋められない
そもそも30×33で990レイヤー消費
同じ色を節約してもたかが知れてるし

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 12:41:34 ID:+y1vt/me

>>102
ドットは正方形を組み合わせて絵にするパズル。
Forzaペイントは○□△を組み合わせて絵にするパズル。
基本的にやってることは一緒だぞ。
以前、アイマスMAファイナルの小鳥さんを2～3種類のレイヤーだけで、
しかも傾斜は使わずに描いていた人がニコに製作過程をうｐしてたな。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 16:55:54 ID:F0nQ6Zad

>>103
そんな根気のいる作業、俺には無理だ～。

改めて職人さんたちを尊敬します。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 17:16:55 ID:35PMtCXh

>>104
いやいや、それが慣れると結構楽なのよ。
アンチエイリアスとかに神経使わないでいいぶんドット絵に比べると気楽だしね。

アンパンマンとかドラえもん、シンプソンズとかなら結構簡単だから挑戦してみ。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 03:47:35 ID:N4wyiajL

でも俺はついついレースの魅力に負けて休日はレースばっかりだ。。。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 04:09:16 ID:QHtv3/3N

ペイントすげーーくせに走りでも100位ランクインとか、神様って
平等じゃないなーと痛感したここ１年……

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 04:26:28 ID:6Vbx2RpZ

タグがLiveシルバー会員の場合、どこまでできるんだっけ？
オークションができないのは知ってるんだけど、ほかのギフトとかはできる？

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 09:37:41 ID:8TA+opr4

>>108
ギフトは受け取れるけど自分から贈ることはできない。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 10:29:03 ID:6Vbx2RpZ

>>109
サンキュー。今度３画面にするから、３画面使ってないときにパラレルでitoちゃん耐久
させて、ひとつのタグに集めようと思ったんだけど、それやるには３つともゴールドに
しなきゃいけないってことになるのか。また出費が増えそうだな。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 12:11:51 ID:8TA+opr4

>>110
1ヶ月お試しゴールドの間にLV50まで行けば問題ないな。
メインタグから必要な車をチューン済みで送って伊藤ちゃんに乗らせる
とすると、ほぼ全てのキャリアを伊藤ちゃんに走らせると、獲得賞金が
900万CRくらいになる。
ちなみにこの900万で全車種コンプの実績をとろうと思って車買うと足り
ないので注意。
結構な数のLV5カーが出来上がるが、これを回収するのか？
回収しないならシルバーのままでもいいんだがな。
というか車は無料のDLCがあるからいいとして、コースDLCそれぞれの
箱で買わないとダメだぞ。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 21:28:17 ID:kGhYL3I3

３台ともメインのタグでプロファイル作っておいて、それぞれLV50にして稼
げばいいじゃん

起動時にタグの復旧を要求されるから面倒だけど金はかからん

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/11(金) 21:46:34 ID:xIwTNo5j

>>112
そんなときにはメモカ。ゲーム開始したら引っこ抜けばok

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 01:00:02 ID:2eFPYplK

>>112
例えばそのタグが100万持ってて、それぞれが20万づつパラレルでかせいだとするでしょ？
それをなんかのタイミングで160万にできるの？
もしできるならそれでいきたい。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 04:01:33 ID:8MQs+eMp

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 07:11:23 ID:qwkhIrDY

>>114
1,オクで超人気上限なし車(たとえばTurn10出品車)に入札。→高値更新される→メインの本体でCrを引き取る。
2,価格の高い地域限定車や高レベル開放車を買う→オクで横流しする。
3,高い車を買う→オクに出す→売れずに返品→メインの本体で引き取り半値で電子の海に沈める。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 11:39:16 ID:PqvJr/CP

>>114
レベルが高いと割引される車があるので50%引きでなるべく高い車を買う。
ギフトで贈ってメインで売却。
差し引きゼロ。
定価20万が半額10万で買えるのがあったはず。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 12:26:11 ID:rqWs2Fs6

Forza Motorsport 2の専門書ってググッテもみつからん
ＧＴ本みたいな本を出して欲しいよ

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 13:12:55 ID:XcMFGXYB

日本では本出てないね。適当なこと書かれても困るけどw
オフィシャルサイトにも色々ガイドあるんでまずはそれを見るって手も。

テンプレ…には無いか。
ttp://forzamotorsport.net/
のNews & Articlesってメニューに入って下段が～～ガイドってのになってる。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 16:20:38 ID:rqWs2Fs6

>>119
ありがと
他のスレで洋書だけあるのを教えてもらったよ

攻略とか公式はかなり前から観ているんだけど、普通に手元に本として欲しいんだよね
攻略より収録車の説明とかスタッフの話とか公式からの転載でもいいから
ＰＣじゃなくて気軽にねっ転びながら観たいんだわ。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 18:38:52 ID:hWg72LFS

>>120
これ使えばいいんじゃね？
ttp://www.thanko.jp/goronedesktop/index.html

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/12(土) 19:24:57 ID:rqWs2Fs6

>>121
こんな物はいらないし、こんな物に金はかけませんｗ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 03:30:03 ID:laLNXJ6a

オフィシャルサイトが日本語表記になりません。
最初の言語選択をクリックするとページは変わるけど
表記は英語のままです。
Safari（Mac）は無理なんでしょうか？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 03:54:46 ID:YvAyDR3c

オフィシャルは海外サイトなんで

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 04:04:09 ID:laLNXJ6a

え？　何使ってても切り替わらんの？！
あの言語選択って…。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 04:12:30 ID:/V9eXlEU

>>125
http://forzamotorsport.net/default.htm
日本語で出ない？

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 04:14:31 ID:YvAyDR3c

今見たら日本語サイトもあるのね
IEじゃないとダメなのかも
自分は定期的に更新されてる英語の方しか見ないけど

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 04:20:20 ID:8dGDCl+v

FireFoxだと日本語でも見れるよ。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 04:38:43 ID:laLNXJ6a

>>126
ダメでした…。
>>127
エイゴウラヤマシス
>>128
助かりました。

みなさんありがとうございました。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 05:42:15 ID:lKsl+rwl

英語なんて普通に学校出てりゃ訳すのはそんな面倒なもんじゃないだろう・・・

と思いつつも、俺が走るの下手なのに練習する気が無いのと同じだろうなぁ、
と思って納得したｗ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 07:12:32 ID:iJEUpRmA

>> 125
気になったのでやってみた。

MacOS 10.5.1
Safari 3.0.4

で、日本語表示できますた。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 07:13:24 ID:iJEUpRmA

あんか間違え
>> 123
ね。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/13(日) 12:31:25 ID:bFjhKs3D

日本語出るけど内容が全然アレなんで英語サイトを見る方がオヌヌメ

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 01:39:52 ID:dqo5k6Pq

ルノー5ターボをＤＬして早速購入したんですけど右のサイドミラーが無いんだけど
これって仕様なんですか？それてもバグ？

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 01:54:01 ID:hB1Kiy2O

ちょっと前までヨーロッパでは助手席側ドアミラー要らなかったんよね。
左車線ちんたら走りとか右側追い越しとかはマナー違反だったし。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 02:06:36 ID:dqo5k6Pq

>>135
そうなんすか、安心しましたマジでビビッちゃったもんで

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 02:42:40 ID:4IbK57DX

ドイツのナローポルシェとか、イタ車でも古いの、あとアメ車でも何車種か
運転席側のみのサイドミラーの車なかったっけか。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 15:07:19 ID:8dfFBsSk

上手な人のチューニングをダウンロードできると聞きました
それはランキングとかでできるのですか？　
やり方がわからないので教えてください

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 17:40:23 ID:BmWefZ7m

アーケードモードのフリーランで、知りたいクラスの車に乗る。
知りたいコースを選択してYボタンで上位プレイヤーのランキングを見る。
知りたい車に乗ってる人をAで選択して「設定をダウンロード」という項目が出てくる人はセッティングをダウンロード可能
出ない人は設定をダウンロード出来ないように設定しているので無理。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 17:49:48 ID:QTHY+ga7

質問です。MTでシフトアップするときはアクセルを一瞬抜くものなのでしょうか？
ウマイ人のリプレイを見てもそれぞれのようだし、自分で両方試して見てもいまいちメリット、デメリットが感じられません。
こういうクセはいったんつくと直すのが難しい気がするので、有利な方を初期のうちに身に付けたいと思ってます。
よろしくお願いいたします。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 18:05:57 ID:M15MQu2o

いざダウンロードしても設定を読み込むときに
パーツミスマッチと表示されます。しかしミスマッチしてるパーツが表示されません。
この様な場合はどのような事をすれば改善できるのでしょうか？

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 19:20:03 ID:BmWefZ7m

>>140
フルアクセルでOK

>>141
エンジンを換装しているのかも？

143 ：140：2008/01/14(月) 19:30:17 ID:QTHY+ga7

>>142
　レスありがとうございます。コーナー途中でのシフトアップ時にアクセル抜くやり方だとフラつくことが多かったので
フルアクセルで練習を続けます。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 02:48:52 ID:tr3NRD0l

>>139
何気に凄いな
ちょっと感動したよ！このシステム

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 15:15:43 ID:m+owyA4w

Bクラスで、超が付く位のド素人向けの車を教えてください。
なんとなく、「ランサーエヴォリューションが走り易いかな？」と思ったので、今はこの車で走っています。

それからもうひとつ質問なのですが、車を買って、そのまま無改造で走るのは良くないですか？
セッティングやら何やらサッパリ分からないので、買ってそのまま走っています。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 15:18:19 ID:n0sVnK9w

まず何はともあれタイヤ買うといいよ

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 15:25:25 ID:C0AZQpLt

>>145
なんとなくでもランエボが走り易いかなと思えたのなら、とりあえずそれでいいと思う。悪いクルマじゃ無い。

無改造も良くないことは無い。そのままじゃオンでは勝てないけど、それはまだ先の話。
それか、>>146も言ってるけどタイヤ。タイヤだけ、１段階いいのに変えてみるとか。

で、まずはその状態で思い通りに走れるように練習。
練習しながらこことか本スレとかで情報収集。

勝てないことを判った上でオンに出るのもいい。
うまく初心者に親切な人にあたったら、色々教えてくれるかも知れない。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 16:09:53 ID:nvrdHSow

>>145
ＦＦかＡＷＤだね。ランエボもいい車だよ。
で、ＡＷＤの場合、トラクションがいいので加速はいいけど、車重の重さで減速距離が長い、
それからランエボがとくにそうだけどノーマルだとかなりのアンダーになる。
なので、パーツのアップグレードだけど、タイヤを１段階、軽量化2段階、ブレーキとサス
スタビ最高、あとはあまりのＰＩをエンジンにふるって感じかな。
あとミッションは5速の調整可のやつで。
エアロは高速サーキットなら前後＋ディフューザーつけて、筑波仕様とかはつけない
か前だけつける方向がいいかと。
あと、アンダーはエアロ、デフ、スタビを調整して消すようにする。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 16:29:04 ID:80sxS7xQ

>>145
まずは他のみんなも言っているようにタイヤだね。

さらにギア比いじるのに不安があればギアはスポーツにして
あとハンドリング系をすべてレース仕様にするのがお薦めかな。
軽量化は軽すぎると逆に扱い辛い車になってしまうので１０００ｋｇはキープしたほうが扱いやすいかも。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 16:30:23 ID:m+owyA4w

マジレスありがとう！
めちゃくちゃ参考になりました！
車のことサッパリだったから、どうしたら良いものやらと途方にくれてました。
タイヤ買ってみました。
気のせいか、曲がりやすくなったような気が？

最初は名前に惹かれてスカイラインGT-Rに乗っていたのですけど、
ランサーエヴォリューションに乗ったほうが速かったので今はこっちで頑張っています。

ところで、済みません、もうひとつ質問です。
本スレ見ていると「鈴鹿で4秒切れない」なんて書き込みを見かけますが、
あれって何クラスの車を使っての話ですか？

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 16:52:40 ID:80sxS7xQ

4秒ならAクラスだね。
10秒切れないってのはBクラスだ
16秒切れないってのがCクラス。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 17:06:43 ID:Xb1STVgn

今の俺
Aクラス・・・5秒切れない
Bクラス・・・12秒切れない
Cクラス・・・18秒切れない

みんなどんだけ速いんだよorz

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 17:11:41 ID:C0AZQpLt

>>152
それくらいがちょうど「普通」だと思うよ。
勿論もっと速い人ともっと遅い人がいて、だからこそオンは楽しいw

ちなみにフリーランで出せるタイムとオンの対人戦で出せるタイムとは割と違ったりする

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 18:59:02 ID:HlRPKtn/

実績の「猛チャージ」がいまいちよくわかりません。
スタートでわざと8位まで落ちてから走ってみましたがだめでした。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 19:18:26 ID:fBMvn3HW

>>154
俺はキャリア序盤のレースで8位スタートになるような車に乗って
AIイージーで解除した

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 19:27:53 ID:nvrdHSow

猛チャージは買ったばっかのころに解除した記憶がある。
金なくて格上のレースに出たら解除しちゃった。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 19:48:04 ID:7YA+dDKm

>>154
8位でスタートラインを通過する必要がある。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 19:52:42 ID:HlRPKtn/

>>155-157
なるほど、了解です。

ありがとうございました。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 20:19:23 ID:71/YZpnl

オンラインで普通に走れるレベルとなる指針みたいのってないかな？
1位にはなれなくてもいいんだけど断トツでビリは周りに悪い気がしてどうも。。。

後、オンって凄い早い車じゃなくてランク毎に車あった方がいいのかな？

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 20:24:24 ID:YY70BwpC

そのコース・クラスでランキング４桁入れたら普通に走れるんじゃないかね。
３桁入れたら２～３位争いもできるかも。

>凄い早い車じゃなくてランク毎に車あった方がいいのかな？

なにがききたいのかイマイチわかんないんだけど。

Ｕクラス・Ｓクラス・Ｄクラスの車はあんまりオンでは使われないねー。
ＡかＢが中心で、ちょっとﾏﾀｰﾘ気味のときにＣって感じだと思う。
クラスの中ではハンデ戦とか条件付の部屋に参加するとき以外は
上限いっぱい(850,700,550)のPIにしといて大丈夫。みんなそうするから。

ネタ的に、Ｕクラスでオーバルはしろうぜって企画が立つこともあるけど。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 20:26:43 ID:nvrdHSow

>>159
指針？ない。勝てなくても最後まで完走してくれればそれでいい。
むしろ勝てないとわかるとすぐ抜けたり、逆走始めたりとかするのは腹立つ。
そういうのしなければ。

あと、初心者のときに思ったんだけど、うまい人の後ろについて、ブレーキとか
ラインを合わせると不思議と早く走れる。あとでタイムみてビックリすることがある。

それと、クラスごとにあるにこしたことはないけど、ＣＲが最初はきついから、Ｂとか
Ｃに絞ってやりこんだほうがいい。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 20:34:08 ID:71/YZpnl

>>160-161
ありがとうです。キャリアでLv20ぐらいで順位6桁ばっかだけど
もうちょっと練習したらオン行ってみます

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/15(火) 20:36:11 ID:fBMvn3HW

最初はあれこれ手を出さずに走りこむのがいいかも
クラス絞ると部屋が無いってことならyou立てちゃいなyo

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 08:45:45 ID:0WdjeNrf

lv20付近で選べるレースはRカーとかでも参加できるから
6桁は仕方ないぞよ。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 11:06:34 ID:bDSZ7tf0

ラップタイムランキングの左下に表示されてるパーセンテージは
自分が上位何％の位置にいるかを示すものですか？

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 11:14:03 ID:fS2uh06T

>>165
そう。
俺的基準は98%に入ってたらオンで一人旅にならずに済んで
99%に入ってたらとりあえず楽しくレース出来るかなって感じです。
勿論たまたま入った部屋が激速だったり激遅だったりすることは多々あるけど。

上位に入るとか勝ち負け出来るとかはまた違う話ねw

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 14:19:57 ID:ockkAt6K

>>165-166
ちょｗ
発売日買ってるのに、それ初めて知った orz

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 15:05:53 ID:/7u9P61s

まぁその１％が何千人だったりもする訳だから、あまりにも大雑把だけどね。HOTLAP３桁がやはり勝ち負けの条件でないかね？
４桁だと一緒に走れるくらいのレベルだと思う。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 15:10:27 ID:fS2uh06T

３桁とか４桁って、コースやランクで分母が違いすぎないか？
ま、どっちにしても目安なんだけどさ。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 16:42:38 ID:fG/AVx+6

100%以上をちゃんと計測して表示してほしかったな

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 17:21:43 ID:/7u9P61s

>>169
日本人で今残っている古参のプレイヤーなら確実に３桁圏内に入っているので、どのコース、どのクラスというのは関係ないかも。
特にオンキャリアならHOTLAP４桁だときついのは間違いないと思う。
鈴鹿なんて普通に100位以内の人が8人中4人で300位台の漏れビリで涙目なんてあるからね。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 18:12:45 ID:T/J0uw3p

>>171
なんという俺
俺の場合は4桁に近いギリギリ3桁だが
速いやつはミスも無いから抜ける気がしない
上位はサイドバイサイドでベストより遅いはずなのに追いつけない

でも4桁以下の人から見れば3桁の走りも同じ様に感じるんだろうな

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 18:19:01 ID:HAyJ+Dws

単純にホットラップだってさ、
15秒の時に13秒のリプレイ追いかけても
何が違うのか判らないままずるずる離され、
いつのまにか13秒で走れる様になったら
11秒のリプレイはやっぱり何が違うのか判らないまま
ずるずる離され…

11秒出る様になった頃は９秒と何が違うか見えるようになったけどね。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 18:45:28 ID:T/J0uw3p

各コーナー0.1秒縮めれば20コーナーあるコースは2秒も短縮できる！
ただ0.1秒遅くするのは簡単だけど縮めるのは未知の世界

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 19:06:38 ID:ZZk8/l9H

なぁなぁ、おまいら初心者スレで初心者の9割方を絶望に叩き込む
雑談して何のつもりだｗｗｗそんなに野良オンの敷居高くしたいのかよ…

でも>>173のはわかる気がする。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 20:05:18 ID:vW3Tz8HX

>>171
> 日本人で今残っている古参のプレイヤーなら確実に３桁圏内に入っているので
おまえはなにをいっているんだ

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 20:37:40 ID:08spxicH

アンロックしていない車種を
オークションやギフトで入手することは出来ますか？

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 20:39:45 ID:hbOQVT2W

>>177
DLC車以外は可能

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 20:44:44 ID:08spxicH

>>178
ありがとうございました！
お金貯めてオクいってきます

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 21:04:19 ID:BtTrNExZ

>>161
ゲッ、すぐ抜けるのはまずいのか。
ダメージ外観のみでもミスして車ぐっちゃぐっちゃになってる状態で走るのはなんか恥ずかしくって
いままで普通に抜けてた、
すまんかった。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 21:11:33 ID:6PY94Iha

>>180
前を走ってるやつがミスして抜くチャンスがあるかもしれないぞ
あきらめたらそこで試合終了ですよ

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 21:26:40 ID:Uf/ATPXa

ああ、すぐ抜ける奴は論外だな。
ガンガン当ててくる奴以下だと思っている。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/16(水) 22:00:09 ID:8aYiRAYw

>>180
周回遅れになってもいいからできるだけレースに参加しなさいって。
後ろをついていけば、ブレーキのタイミングやライン取りもわかってくる。

わざとじゃないならぶつけたって、だれも文句は言わない。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 01:04:01 ID:QnUocNwe

>>181
最終ＬＡＰ、サンセットの第一コーナーで内側のタイヤに当たって、
奇跡の大逆転された俺が来ましたよ

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 02:06:56 ID:J9TyDw+6

>>184
あそこはアドレナリンがあがるよな。
当たったら、１０回転位する。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 02:56:07 ID:HCLxLKUn

あのタイヤ、まるで伸びてくるように感じるから困るw

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 07:55:06 ID:yXmTUgXQ

まだForza2では試した事が無いんだけど
Forza1ではあそこのタイヤバリアギリギリを掠めると接触してないのに
ほんのちょっとだけタイムペナルティが付くのね。
仲間内で俺がそれを見つけて、フレとサンセットを走っている時にその事を話したら
みんな「よし、試してみるか！」てなって
みんなレーシングスピードでタイヤバリアにあたって大惨事になったのはいい思い出ｗ

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 08:29:47 ID:G3K8InIZ

そーいやPS2の首都高バトルで壁と車の間は結構余裕あるのに
見えない壁に激突する場所があったなぁｗ

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 10:05:57 ID:ldVX0zeT

>>184と同じ場所、リバースコースの最終ラップで散りましたよ。
衝突直前の恐怖を思い出すと((((；゜Д゜)))

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 10:51:38 ID:oHO/eWRa

PI650台の車でも鈴鹿9秒台はいるのな。
普通の車で。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 20:59:07 ID:anZGnFHL

>>188
Forza2だと鈴鹿の10コーナーの内側に見えない壁があるな。
他にもあるかも試練。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 21:07:58 ID:sp78PT9K

>>191
ｽﾌﾟｰﾝのｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ側？
低μﾀｰﾏｯｸ舗装でﾄﾞﾘ連に便利なんだが・・・　見えない壁ﾔﾊﾞｽ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/17(木) 23:05:58 ID:anZGnFHL

>>191
そうそうスプーン。
見えない壁はかなり内側にあるので
よほどショートカットしようとしない限りは当たらないと思う。
当たると音もするし破損もするけど。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 04:15:08 ID:9Y5jXH3z

あぁ、あるあるｗ
走行会の記念撮影で八角作ろうとして、皆知らずにドカドカやったのは今では良い思い出…( ==)ﾄｵｲﾒ

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 16:53:05 ID:kQnUF88A

>>171
発売日に買っていまだ２万台の俺に謝れ

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:05:33 ID:XeCKKkKh

２万台ってA～Cで鈴鹿何秒よ？

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:15:49 ID:lysmuhcH

別人だが、どんな車に乗っても鈴鹿一周2分28秒くらい。
不思議なことに、車をチューンしても全く速くならない。NSX-Rに乗ってもタイムは一緒。
きっと、「高性能車で走る→扱いきれない→何で走っても2分28秒」なんだろうな・・・

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 17:19:57 ID:6cyJGGF9

Aクラスでアシストライン出して、その通り走れれば２０秒はいくらなんでも切れるんじゃね？

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 18:11:18 ID:XeCKKkKh

鈴鹿で2分20秒切る為には１周5.821kmだから平均150km/hで走れればいけるお。
S字とか120km/hで曲がれば超余裕なスピードだと思うんだけど。

大切なのはペナをもらわず、ブレーキはしっかり早めに。ライン通りでGOでありますよ。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 20:23:15 ID:JrwRbNQZ

>>198
それがこの位のLVの時だと難しかった記憶があるんだな

まずはCクラスでそれ(アシストトレース)を実践して
ラップタイムが誤差2秒くらいで安定するまで
走り込んでみてはどうだろうか？

んで、リプレイ保存して楽しいくらいに同じミスをしているのを見て反省するのだ！

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:17:05 ID:lwpkgwyF

Aクラスで2分15秒くらいの俺はオンにいって大丈夫だろうか？

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 22:29:50 ID:gOQJDxDd

別に遅いからどうこうってことはないと思うよ。
無茶な走りをすれば嫌がられるだろうけど。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/18(金) 23:16:06 ID:KJqnZvDk

コースアウトしたとき、後ろを見て、後続車と接触しないように注意して復帰すればOK

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 09:52:29 ID:gZ2bcbrg

スタートグリッドがロビーポイントやスキル順の部屋がいいと思う。
ランダムで先頭に立ったら摂り合えず後方に下がって始めたら？

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:04:55 ID:qM/cyteO

>>204
スタートでそういう予想外の動きをされると大惨事になりかねないですよ…
普通にスタートしてください...

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 10:52:55 ID:WYW4jTPG

おとといバリューがアマゾンから来て
早速お気に入りのRX7(FC)を選んで始めたんです
すごい面白くて、家に帰ったらすぐ箱のスイッチ入れてました

そして今日、FCがエンジン系？以外のチューニングが終わったから
これである程度オンでも渡り合えるかなとか思って
liveのシルバー(一ヶ月無料ゴールド有り)登録してforza起動したら
データ全部消えてました・・・
というか別のプロフィールが作られてて
それにLiveシルバー登録されてました

どうにかしてシルバーのメンバーシップをFCのあるプロフィールに移行出来ませんかね・・・
無理だとは思いますが・・・

携帯から長文申し訳です

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 11:21:10 ID:VCqViOEY

>>206
別のタグ新しく作ってそっちで登録しちゃったってこと？
箱1台に付き3つまでは1ヶ月お試しゴールド使えるから最初に使ってた
タグも登録しちゃえば？
3つあってもなかなか使わないんだよね。
友達とか兄弟がちょっとお試しででもゴールドでやってみたいって状況
でもないかぎりね。
それか2～3日のことだからあきらめて最初からやり直すか。
セッティングは紙にでもメモって移せばよかろう。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:04:49 ID:WYW4jTPG

3つまで出来るんですか!?
Liveの案内の紙に
一ヶ月無料ゴールドは360から始めてサインアップした方のみ
ってなってたので
1つまでと思ってました・・・

あと
オフラインプロフィールで使ってた名前が
Liveでは被ってて使えないって出て来たから
別の名前で登録したんですが
新しいプロフィールが作られたのはそれが原因ですかね・・・

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:25:29 ID:dWETDsqt

3つまでってのは俺も知らんかった。
シルバーからゴールドに変えたり、ゴールドの期間を追加したりするときは
変更したいタグでサインインしておいて、マーケットプレースのご利用コードを使う
ってとこで入力すればOK。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:28:46 ID:zO2k4ZQI

オフで作ったタグのデータをすべて引き継ぎつつ、360から被ってない名前に
変更してLiveにサインアップ手続きできるはず。
どうやってやったかは忘れた。

一ヶ月なら819円だっけ。
コンビニでチケット買ってきて有料ゴールドにしてもいいと思うけどね。
新規タグでサインアップしちゃったのはいまさら戻ってこないわけだし。

211 ：mur ◆U5/wYYZzZU ：2008/01/19(土) 12:43:02 ID:WYW4jTPG

ますサインアップして名前が被ってないか確かめて
被ってたらオフで名前変更して
またサインアップ
ってやれば確実ですかね

今、仮のLiveID作ったので
新しい方にとりあえずそれを関連付けて
元のプロフィールをシルバー登録してみます

みなさんありがとうございました

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 12:44:40 ID:WYW4jTPG

すみません・・・癖で鳥入れてしまいました
スレ汚し申し訳ないです

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 14:57:37 ID:VCqViOEY

>>208
初めてサインアップした人ってのは初めてサインアップした「タグID」を指すんだろうな。
タグIDが違えば別人って解釈だからな。
名前被ってて変更するつもりが新規で作っちゃったんだろうな。
説明読みながら慎重にやればどこかで変更する選択肢もあったんじゃないか？
別人かどうかはメールアドレスで判断されるので、逆に言うとメルアド以外は全く同じ
でも問題なく登録できる。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:05:20 ID:0VVLU1Rh

レイヤーを重ねたら好きな色作れるけどレイヤー使わず
用意された色以外にボディカラーを好きな色に変えられますか？

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:16:50 ID:VCqViOEY

>>214
何をどうしたいのか分からない。
標準色以外の色にしたいならレイヤー重ねて色作るしかない。
それぞれの面に巨大なレイヤー貼って重ね合わせろ。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:26:57 ID:0VVLU1Rh

>>214
標準色以外の色の車を買ったけどどうしたら作れるのかしりたいので。
レイヤー重ねて色作るのはできるがレイヤーはがしても普通じゃない
色だった

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:32:02 ID:ajpPf84l

>>214
パレット画面でトリガーをひくんだ

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:35:54 ID:0VVLU1Rh

>>217
メタリックカラーや特別色があるのはしってます

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 15:40:28 ID:ajpPf84l

>>218
それじゃ、おまいさんの目がおかしいだけだ
気にするな
あとはフォトとってうｐしる

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 16:36:55 ID:VCqViOEY

>>216
レイヤーはがしたんならわかるだろうがよ。
その車の特別色なんじゃねーの？
メーカー純正カラーってのがあるだろ。
つか、どの車のどんあ色だ？
なんで情報出さないで質問だけするん？

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 20:12:15 ID:KrMXOPy4

>>197
昨日初めて鈴鹿一周走ったら2分35秒でしたよ。
Sクラスで…。orz

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 21:19:24 ID:C5KmgQb5

前、forza2の動画見てS15のテールランプがユーロテールだった気がしたんですが
普通には売ってないんですかね？

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:31:17 ID:0VVLU1Rh

>>220
解決しました。メーカー純正カラーを別の車に使えたって事でした

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 22:44:16 ID:lHc77EtN

オークションでPI850のF40を見るけど、
数値を下げるのはインチアップぐらいしかないと思うんだが、どうなってるんだろう。

パーツをつける順番とかが関係あるのだろうか。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:20:24 ID:99inx+JS

>>222
多分D1のやつじゃね？

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/19(土) 23:49:15 ID:DY3P+hRP

>>224
バグ技使ってタイヤのグレード下げてあるんだよ。
ちゃんとPI分性能下がってるから別に不公平ってこたない。
弄り幅が少ない分PI850のNSXよりもちょい遅いくらい。
バグ使用だからおおっぴらに使うのは自重したほうがいいかもな。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:21:32 ID:Z9JWzTTu

まあ、いじれないからその分初心者向きでもあるわな。
リプレイ入りとかしなきゃ問題ないと思うけどね。

ＯＮの走行会もキャリアでやってるガチ系のじゃなきゃまあいいんじゃないかな。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:27:37 ID:KAoDF1PT

俺みたいに全然問題ないですよー的な人もいれば
めのかたきみたいに粘着する人もいるから使う時は注意した方がいいかも

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 01:48:56 ID:c/tDeXyd

>>226
なるほど、了解です。
ありがとうございます。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 02:23:10 ID:hYW2l2Ck

F40って、フロントとリアにFORZAウイングつかないんだっけ？
だいたいの車種でフロントとリアのFORZAウイングでそれぞれ3ずつぐらいPI下がるよね。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 08:14:09 ID:nassiBqd

一周遅れが道を譲ってくれなかったり、直線でいきなり体当たりくらったり
これCPU学習するんだっけ
俺の走り方がいけないのかなぁ・・・
どんどん自信がなくなっていく

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 08:55:04 ID:rTwZ4KyK

R4～R1のAIは闘争心旺盛つーか、結構当てに来る気がする…
リプレイで確認しても無理目なインを突かれてたり、いきなりドア閉められたりってのがある
周回遅れは譲ってくれないと思う

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:03:56 ID:UETpx5sk

>>225
あ、なるほど
ありがとうございます

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:04:38 ID:V8WOzv2W

>>232
> いきなりドア閉められたり
これってどういう状況？
車のドアとは違うんだよね？

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 09:14:45 ID:HQBkPVq+

>>231
レース開始前のロード時、CPUは割り当てられた車を使用し（グラフィック無しの演算のみで）数十周走り込みます。
そうやってその車に合った走りを学びます。これが「AIの学習機能」です。君の走りは関係ないよ。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:12:06 ID:VHYgvoWt

>>235
お？
でもどっかに
「ストレートでスリップに入ってブレーキングで抜く行為を続けてると
　AIがフェイクブレーキをするようになります」
てな事がかいてあった希ガス

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:33:08 ID:HQBkPVq+

>>236
あー、それ俺も読んだ。そういえば書いてあったね。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 10:42:22 ID:8IrdJVNd

横からすまん

オンを倦厭してる人、みんなで走ろうぜ。↓
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1196901544/742

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:50:12 ID:V8WOzv2W

ホーム地域に関してなのですがレベルが高い状態でホーム地域を変更すると
ドライバーレベルはそのままの状態で移行出来るのですか？
もし、そうであるならばホーム地域を移動した時に５レベルの時とかにプレゼント
される車はもらえるのでしょうか？

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 11:50:31 ID:rTwZ4KyK

>>234
アウトからかぶせるってのかな？
開いてるから入ろうとすると寄せられる感じ
インを守りたいならもっと手前から寄せとけよっ！みたいなｗ

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:06:34 ID:hMIO2rC3

アシストを全部切ってのフルブレーキングができません。
何かコツはありますか？

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:08:28 ID:HQBkPVq+

>>241
ブレーキトリガーを半分だけ引く

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 12:16:11 ID:x5ZQwH24

>>241
ブレーキ圧を調整して、スキール音がするかしないかの辺りでブレーキかける練習
スキール音が激しいのはタイヤロックしてる証拠だから

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 14:56:47 ID:rYBPBaC3

>>241
操作量ではなくて、操作感でコントロールする。
最初はじんわり、荷重が前に移動するにしたがいググッと強めていくのが鉄則だけど、
これを定量的にやろうとすると、状況に応じた操作ができなくなる。

なので、タイヤの鳴る音の変化に注意しながら、その場その場で操作を決める。
こんなことをいちいち考えながら運転なんてできないから、感じて反応するように意識する。
つかめてくると、初めて乗るクルマでも、コーナーふたつも曲がれば普通にブレーキングできるし、
ロックしても慌てずに、必要なだけ戻してブレーキングを続けられる。

まず大切なのが、最短距離で終えようとしないこと。
序破急を意識し、クルマの姿勢を把握しながらコントロールするのが最優先なので、
短い／長い、ロックした／しなかったという物差しで運転内容を測らないほうがいい。

そもそも、制動距離を短くすれば速いとは限らない。
姿勢が前のめりのままでは曲がれないし、それで曲がれるなら速度が落ちすぎている。
100位以内のランキングリプレイをみても、最上位クラスとそれ以下とでは、
ブレーキングの質が違っていることが多い。プレイヤーの考え方から違っている。

自分なら、今のタイムのままブレーキングを長くする練習を薦める。
薄いブレーキングのメリハリが使いこなせる人なら、ブレーキの限界も把握できる。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:04:35 ID:Z9JWzTTu

>>241
かんじとしては↑の諸先輩のアドバイスでいいんだけど、もしいまいちわからんって
場合は、オンライン対戦をしたときとかにリプレイを取って置いて、後でテレメトリで
確認するといい。リプレイは自分以外の人のテレメトリもみれるんで勉強になる。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 15:07:01 ID:UIMjUuXi

こんなﾄｺﾛﾃﾞ序破急なんて言葉を聞くとは思わなんだ
能 or 居合な人？

247 ：241：2008/01/20(日) 15:40:44 ID:hMIO2rC3

諸先輩方、助言ありがとうございます。
一回オンで対戦してみます。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 19:24:21 ID:vnFOaiil

購入を考えてるんだけどこのゲームってクラッチ操作はあるの?

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 19:29:26 ID:UIMjUuXi

>>248
一応ｸﾗｯﾁという概念はあるが、人が操作することはない。
ﾊﾟｰﾂのｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞで、ｼﾌﾄ中の空白時間が変わるようになってる（強いｸﾗｯﾁほど、ｽﾊﾟｽﾊﾟ繋がる

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 19:39:39 ID:vnFOaiil

>>249
ちゃんと空白があるんだ。
余計欲しくなった。

ステアリングコントローラー含めて4万以内に抑えたいなぁ…

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:04:36 ID:dWjH/2pM

>>250
本体かコントローラ中古で済まそうとしてるな？
ちゃんと金貯めて新品で買った方が良いと思うぞ（保証的な意味で）

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/20(日) 21:20:38 ID:Z9JWzTTu

本体かって、そのポイント使えばチョイオーバーくらいかな。

253 ：244：2008/01/20(日) 21:34:44 ID:QlTpH6Yb

>>250
ステアリングコントローラー含めて買って、もとを取るプレイをお薦めしたいところ。
実車の感覚だと1万や2万って大きな額じゃないですよね。ちょっといいオイルを入れるとそれくらいになる。
比べたら、ゲームなんて可愛いもの。買ったら電気代だけ。
水の合う人なら、半年やそこらは充分に楽しめる。というか、次作が出るまでやめる気が起きない。

Gを体感できないことを始め、ドライバーに伝わる情報量はどうしても少なくなるし、
実車さながらのシミュレーターだ、といってしまうと本質を見誤るけど、
たしかに実車の運転の方法論が通用するように作られている。

だから、プレイヤーがそれを志向すれば、きちんと運転の練習になりますよ。真面目な話。
自分の運転したテレメトリを眺めるだけで、どんぶり飯が三杯いけます。

パッドだと補正がいろいろと入るので、最初からステアリングコントローラーでプレイするほうがおすすめ。
あと、Microsoftは家電を作った経験がないので、ハードの信頼性は褒められない。
>>251氏のいうとおり、中古品は避けたほうが無難。

>>246
どっちも縁遠いんですが、言葉の選択と用法は間違っていない……はず。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 00:33:31 ID:oWLi7pmB

やはり中古は止めておくべきなのかな。

>>253
なるほど。確かにMicrosoftの信頼性は…。

ありがと。買う決心がついた。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 08:40:43 ID:8GMq/T6N

>>253
＞あと、Microsoftは家電を作った経験がないので、ハードの信頼性は褒められない。
なんだけど、PCと人間のインタフェース機器でハズレだったものがない感じ。
マウスやキーボードなんて最もよい部類のメーカーじゃない？

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 09:27:39 ID:iSIS8/v4

フリースタイルPROとかな

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:01:54 ID:te/vWvkU

箱パッドもいい出来だよな。
最初はDCのパクリかよw
って思ったけど十字キーしか不満が無い。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:32:48 ID:itwS/Ibw

ｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝ Pro とかﾌｫｰｽﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ2 とか良いものなのに
なぜやめたんだろう…

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 10:47:17 ID:Yu9He/Ln

>>253
＞あと、Microsoftは家電を作った経験がないので、ハードの信頼性は褒められない。

ただ、これは他社も中国とかの会社にＯＥＭをしてるので、実はそんなに差が出なかったり。
で、ＯＥＭ先の今ロールの仕方は、キーボードやマウスを作ったときのノウハウがありますし。
ただし、中古品は避けるべしってのは全くの同意。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 19:18:38 ID:AHqUnHlC

まあ、MSのハードの信頼性は360で大幅に落としたな。
本体はゲーム機史上でも最低レベルだし
ハンコンでも最初は軸ズレ当たり前でその上電源問題で回収交換。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/21(月) 22:40:41 ID:yD36e4iQ

>>256
あれは家電とかそう言うレベルのハズレ方じゃ無かったぞ・・・3日で売った。

図らずもあれをパクる所が出てくるとは思いも寄らなかったがｗ

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 02:39:35 ID:3ZoQ4BhR

純正コントローラーの十字キーがイマイチなので
HORIの連射パッドってどうかな～って思っているんですが、
純正と比べて十字キーの使いやすさってどうでしょうか？
使いやすいスティックやトリガー周りがそのままで
十字キーが改善されてるなら買いたいです。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 02:40:11 ID:3ZoQ4BhR

>262
すみません、板間違いましたorz

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 10:11:23 ID:OMw0OlvZ

MSの製品と値段は釣り合ってる
まぁ、どの製品にでも言える事だけどね。。。
つか、何で中域の製品を作らないのか不思議でならん

後、上で中古って言ってる人いるけど
皆さんがおっしゃる通りｵｽｽﾒしません。
箱の周辺機器はｻﾎﾟｰﾄ無し=壊れても保障期間無
って言われた。＜店の保障は別

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 20:56:14 ID:amVCVqn+

ハンコンのアクセルペダルが3ヶ月で全OFFの状態でわずかにONになってしまい
セッティングの項目なとを右に送れなくなったのでサポートに電話したら交換になったよ。
おねいさんになかなか伝わらなかったが、ペダルを送って3日で来た。
FFB抜けと強FFBはソフト側の問題？ニュルでFFBが完全に無くなったときは恐怖。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 21:14:05 ID:6z3UmftA

ハンコンで、走行中にしいたけ作動や
勝手にシフトアップダウンﾅﾂｶｼｽ

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 23:13:36 ID:WX0UvwjM

バリューに付いてたからやってみたが、
ゲームの腕も下手な上、レースゲーム初心者の俺には難しすぎるよ・・・
ド素人向けにチュートリアルつけて欲しかったわ
みんなどうやって上達したのさ？

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 23:18:39 ID:j64moORZ

>>267
とりあえずアシストを全部オンにしてライン通りに走るんだ。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 23:45:00 ID:Cb2IkC0P

画面に表示されるラインに従ってアクセルとブレーキしながらハンドル動かすだけ
そのライン通りの動き意味を知りたければグランツーリスモの攻略本でも立ち読みすればいい

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/22(火) 23:51:48 ID:klVZlh4h

>>267
多分、車の選択が間違っている。俺がそうだった。

前輪駆動か、四輪駆動の車がお勧め。
但し、スカイラインGT-Rはダメ。

・プジョー206RC
・ホンダ無限インテグラType-R

この2台が特に初心者向け。すげー走りやすい。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 00:35:07 ID:RV21kBoX

そして、また一人暗黒面へ・・・なんてなw
今の環境でそうそうダースベーダーが生まれるわけないか

272 ：267：2008/01/23(水) 01:06:05 ID:jBHhFL1j

>>268-270
アドバイスありがと。
相変わらずラインから外れるけどｗ、
206RCと無限インテグラは確かに走りやすかったよ。
しばらくこいつらで練習してみる。
オン対戦できるくらいになれたいいな･･･

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 09:37:15 ID:7Ug9ADlA

>>270
最初にそれ知っちゃうと、後で自分の好きな車でラップタイム塗り替えられなくなって泣きを見るんだぜ。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 10:09:20 ID:ggHMEuKr

慣れって怖いな。車選びなんて思いつかなかった。
実車系レースゲーム初心者のころはどうやってたっけかなあ。
64のマリカー、2DのF-ZEROマンセー状態だったのに、なんでゴッサム2にのめり込んでしまったのか。

>>272
ラインから外れてもコースから外れない程度に走れればオン行ってもいいと思うけどな。
上手い人は避けてくし、ぶつかる人はお互い様ってことで。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 10:18:39 ID:kPROmt5L

本体購入時のアンケートで貰える200ゲイツポイントで
ロードアメリカのコースをDLしようと思ったら直ぐにくれるわけじゃないのな。
ポイントくれるの4月ごろかよ……orz

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 10:48:41 ID:sfuaGwYV

なんか写真を撮れるって公式に書いてあったけど、視点とか自由に変更できます？

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 11:04:59 ID:ZAIB6J8h

「制約無しの完全自由」ではないな。
制約はあるが、わりとカッコイイ視点で撮影可能。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 12:10:45 ID:ggHMEuKr

画像うpBBSのレース写真を見たらいいと思うよ。
移動は対象車から一定の距離までしかできない。
上下は地面すれすれから3mくらい、ズームは0.5～2倍くらいだったような。
傾けて撮ることもできる。
昔フォトモードのスレが立ってたような気がするんだが今どうなってるんだ？

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 13:10:38 ID:6qpj6QTw

過疎ってるけど落ちてはないというところか
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1180056083/l50

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 01:47:23 ID:Ln0hmcrm

鈴鹿Bクラス17秒だったぜ
どうもヘアピンと1.2コーナーがよくわからんｗ

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 10:39:17 ID:rTiG5hKj

携帯からですいません。

フレに外人がいてたまにメール来るんだけど、英語力なくて返事するのも
読むのもいつも大変なんですが、
なんか参考になるスレなかったっけ？
前に見た気がするんだけど知ってる人教えてください。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 10:54:51 ID:nO1hDsm7

>>281
ttp://www.excite.co.jp/world/

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 10:57:31 ID:jaFwOeS6

>>281
何をどう参考にしたいのかわからん。
コピペで翻訳サイトに突っ込むだけじゃだめなんか？

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 11:00:45 ID:JDzOkIk1

>>281
略語関係なら
ttp://www.hmx-12.net/~virgil7/netEchat/index.htm

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 11:33:04 ID:rTiG5hKj

>>282 284
サンクス。家帰ったら見てみます。

>>283
簡単な英会話すら出来ないんで、
なんか便利なスレなかったかなと。
Forzaも初心者だけどPCも初心者なもんで～

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 11:34:07 ID:nO1hDsm7

>>284
ドメイン名に反応した俺＼(^o^)／

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 17:17:25 ID:w8Pzf+0K

ハチロクってこのゲームに入ってますか？

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 17:40:43 ID:CcI3TkD2

>>287
あるよ。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 17:56:32 ID:w8Pzf+0K

1985 Toyota SprinterTrueno GT Apex がハチロクですか？

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 18:45:57 ID:h7NhPxJN

>>289
そそ。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 19:05:29 ID:w8Pzf+0K

あざす

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 09:20:29 ID:ziCRSYWr

>>281
それは多分君個人宛に出されたメールではなく、フレンドリストに入っている人全てに
ポストされるものだと思う。

ディアマイフレーンズ、今度○○のデモがリリースされるぜえメーン。チェックしてくれ
メーン、ピース。。みたいな感じだと思う。

いちいち返事する必要はない。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 11:49:15 ID:U28OA3Df

あのタイヤの扁平率やホイルをインチアップした場合、タイヤも買い直さないと駄目なんでしょうか？

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 11:51:20 ID:vPOuAqep

>>293
そんなの関係ねー
自動で伸び縮みする不思議なタイヤ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 11:53:06 ID:KyzbhbtA

きっとタイヤは１セットの単価ではなくて
ずっと履き替えられるライセンス契約なんだよw

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 11:59:15 ID:U28OA3Df

あ　そうなんですか！
ビンボーなんで慎重になってしましました。
ありがとうございますー

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 12:11:49 ID:sKzvZgiU

>>292
いや、そう言うメールじゃなくて
Forzaでペイントしてた時に
｢あなたはペイント上手いですか？｣
みたいな事言われて、それから
ちょっと会話が続いていたもんで。

ペイントってもステッカー貼ってただけなんだけども

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 12:22:12 ID:h4+7erA1

>>297
>>292にはそういうフレしか居ないんだから察してやれよ

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 12:50:25 ID:JfRQI5yR

>>294
それに耐久で何十周走ろうが追加で買う必要も無いしな。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 13:33:28 ID:Gxlvkts1

>自動で伸び縮みする不思議なタイヤ
ﾜﾛﾀ
どんなタイヤなんだよ！！

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 15:15:49 ID:Jgp+EXD3

某笑顔な動画を見てやり始めたんだが、痛車って結構高いのなorz
やっと車を乗り換えてチューン始めたんだが、いつになったらオクにいけるCrになるのやら…

どうにか安く手に入れる方法は無いですかね？

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 15:25:56 ID:zmKCqOB0

ひたすらキャリア進めてレベルあげ
（より高額賞金の出る耐久に伊藤ちゃんを走らせるため）
朝晩かならず伊藤ちゃんに走らせる
２00,000CRで売れる程度のペイントカーをとりあえずつくって量産する

好きなの選べ

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 15:39:48 ID:olhw0dI2

>>301
作者とフレンドになり、安値で売って貰う。
どうやってフレンドになるかはちみの腕次第。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 15:55:21 ID:Jgp+EXD3

>302>303
やはり地道に稼ぐしかないのね…
今いける中で一番稼げるレースで稼いで出直します

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 16:16:38 ID:olhw0dI2

>>301
タグの最初と最後の１文字を晒して
この車を１００万CRで買ってくださいと買ったままの車(日本車がおすすめ）を即決１００CRで出品
運がよければ購入してくれる足長おぢさんがいる「かも」しれない。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 17:18:21 ID:s+f6CGXy

耐久レースに見合ったクルマそれぞれ教えて欲しい･･･
やっと35解禁されたところだが、SクラスとR4クラスを伊藤ちゃんでやると
優勝なかなかしてくれない

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 17:27:26 ID:9EiwjK9t

4番ｸﾞﾘｯﾄﾞより前につけるようなﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱだけ微調整したPIの車で
AIｲｰｼﾞｰ、不安ならﾀｲﾔ消耗 OFF にすりゃ勝てるでしょ

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 17:29:47 ID:vPOuAqep

>>306
AIイージー、タイヤ磨耗無しでやってんだろうな？
とにかく直線が速い車にすればおｋ
グリッドをなるべく前に出すためにSならPI998、Rクラスも内部PIが高い
右の方に並んでる車でなるべく最高速が高い車を選ぶ。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 17:38:48 ID:s+f6CGXy

グリッドってレース開始位置でしたっけ
確かに真ん中付近から開始ばかりですわ･･･

>>307,308
ありがとう　参考にします

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/25(金) 19:59:48 ID:hnUcE8Y+

>>286
それは来須川な反応なのかMMOな反応なのかどっちだ

俺は後者

311 ：286：2008/01/26(土) 10:31:56 ID:bI1RdK7u

>>310
前者です＼(^o^)／

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 16:25:04 ID:J8+KfWUK

すみません。
さっき買ってきてやり始めてるんですが、これってｵｰﾄｾｰﾌﾞですか？

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 16:31:24 ID:fVRjB08c

その通りだ
俺も最初は悩んだがなｗ

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 16:32:54 ID:J8+KfWUK

>>313
ありがとうございます！
じゃあキャリアモードどんどん進めちゃいます。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 17:21:53 ID:NkEQBrJM

>>314
車は、店で買うと高い。
オークションで買うと、安く手に入れることができるよ。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 17:32:30 ID:wodqmYug

>>315
わかりました。
店で買おうとしてました；；

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 19:49:20 ID:r23RG90t

ランキングを見てるとSTMとTCSを切ってる人が多いですが、
なにかメリットはあるのでしょうか？

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 20:11:25 ID:TtVbNSMi

>>317
マニュアル嫁

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 20:21:46 ID:98QbvTri

？？？
マニュアルにドライビングアシストやランキング画面の説明載ってたっけ？

320 ：317：2008/01/26(土) 20:29:47 ID:r23RG90t

バリューパック版のフォルツァだと、最低限の操作法しか載ってない
ぺらっぺらのマニュアルしか入ってないんですよ。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 20:48:24 ID:r0+YgXTp

>>317
STMは挙動がおかしいと感じる人が多い。
自分が思ったとおりに、動いて欲しい動作で動いてくれない。
TCSはタイヤが滑り出すと勝手に出力を落としてしまう。
しかし少しくらいタイヤがスリップしている方がグリップが高い場合が多い。
また、FRとかだとわざとリアを滑らせて旋回した方が速い場合もある。
STMやTCSはこのわざと滑らせる場合にも邪魔になる。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/26(土) 20:51:34 ID:8VrQmzwh

>>320
いや、俺両方持ってるけど、バリューもそうじゃないのもマニュアルは一緒なのよ
もともとそんなに詳しくは書いてない

323 ：317：2008/01/26(土) 20:54:35 ID:r23RG90t

>>321
ありがとうございます。
いわれてみれば確かに、STMとTCSを切ると挙動が乱れまくるものの、
丁寧に運転すれば素直に動いてくれる印象がありました。
STMとTCSを切った状態で練習してみます。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 00:23:11 ID:pi3PB3SE

翻訳鳥説は不親切すぎて困る

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 14:22:37 ID:A8BcPOh8

画面の説明がレース中以外殆ど無いんだよな
初心者用のFAQも欲しかった

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 20:32:47 ID:vdGXBuCe

オークションでフェアレディZのBクラスを買ったのですが
つるつる滑ってしょうがないんですが　この車の特徴なんですか？
チューニングをいじってるわけではなかったですし　タイヤやブレーキを改造したり軽量化してもほとんど変わりません
上級者向けの車なのかな

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 21:28:22 ID:fZJuVheV

>>326
アクセル踏みすぎ
コーナーリング中は速度維持程度の踏み込みまで。
立ち上がりは、ハンドルの舵角が戻った分だけ少しずつ開けていく。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 21:29:05 ID:FBX8S0Et

>>326
アクセル・ブレーキコントロールは丁寧にやってるか？

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 21:37:12 ID:vdGXBuCe

なるほど
以前乗っていたスバルのインプレッサはそんなに気を使わなくても
スムーズに曲がれたんですが　Zは難しいそうですね

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 21:47:38 ID:qqH/0Esu

>>329
FRだからそりゃAWDと比べたらスピンしやすい。
Zはエンジン交換でAWDにできるからインプレッサと同じ駆動方式にできるよ。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 21:55:43 ID:vdGXBuCe

そうなんですか
貴重なご意見ありがとうございます
まだまだビギナーなので　AWDでしか走れそうにないです

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 23:08:41 ID:KpH4tzd/

実績のハードコアって、最高難易度でアシスト無しで勝利するっていうのは
難易度ハードでＡＢＳ・ＳＴＭ・ＴＣＭ・推奨ラインをｏｆｆにした状態で
1位取ればいいんだよね？
この状態で1位取っても解除されなくて困ってるんだけど、
ダメージとかタイヤ磨耗の設定もシュミレーションにしないと
アシストされてるって事になるのかな？

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 23:29:57 ID:qqH/0Esu

>>332
そりゃそうだ。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/27(日) 23:37:34 ID:KpH4tzd/

>>333
そうなのか～
説明書の８Ｐに載ってる部分だけが
アシスト機能なんだと勘違いしてました。
ありがとでした！

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 01:40:53 ID:Whr3Py7I

オークションに出てる車を見ると、販売回数が付いてたり付いてなかったりするんだけど、
この回数が多いと何か制限がかかったり性能が減ったりします？

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 01:57:30 ID:79GhR282

>>335
しません。
性能はいつでも新品状態です。
ただし、人手を沢山渡ってきたペイント車はペイントがずれている場合があります。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 02:04:12 ID:Whr3Py7I

>336
なるほど、ありがと。
ペイントしてあっても剥がしちゃえば同じだし、これで気にせず買えます。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 03:06:32 ID:HGZmKzfa

オークションで終了時間ギリギリに競い合ってたら、
途中から入札出来ずに代金を受け取るしか選択できなくなるけど
検索し直すとまだ終了してなくて、そこからならまた入札出来るって事が
多々有るのですが、１オークション毎に入札回数制限とかあるのでしょうか？

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 04:25:10 ID:aR02x6Ii

>>338
単純にCR不足

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 09:21:54 ID:VXTHQcrV

>>338
再入札の流れは、あなたが現在100万で入札しているとした場合、
誰かが102万で入札→あなたが追加で104万で入札→前に入れていた100万が返却される
って手順になるから現在争っているほぼ倍の手持ちCRがないと連続入札はできない。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 09:25:52 ID:ZHOCdYhA

>>326
プレイヤーの頭髪量に比例する。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 12:54:08 ID:CcHFkGya

>>338
所持CRの50％を超える入札に関しては、入札の度に代金を受け取ってからでないと再入札できないぞ

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 13:32:41 ID:mGFqf5w5

変なシステムだよね。

「今100000CR持っています。さっき60000CRで入札したけど、相手がそれを上回る額で入札して来ました。
現在価格61000CRです。なので自分は62000CRで入札したいです。でも、返金されるまでは入札できません。」

ってさ。
さっき60000CRで入札して金を預けたのだから、
手元に残っていないといけないのは『上積み追加分の2000CR以上』で良い筈なのに。

今100000CR持っているのだから、普通は62000CRで入札できるはずなのに。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 17:09:18 ID:S9XoGIwZ

>>343
2人で入札しあうだけならそれでもいいかもしれないけど、
不特定多数が入札に参加できるから、今のシステムの方が負荷が少ない

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 17:13:04 ID:z8J2DeGg

鯖から見て複数ｸﾗｲｱﾝﾄからの同時入札も
ﾄﾗﾝｻﾞｸｼｮﾝ単位で完結してるだろうから、その枠内で過去の入札金額を引っ張り出すことは可能かも。
→返金処理→改めて入札→　これで１ｾｯﾄ１ﾕｰｻﾞｰ排他作業

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/28(月) 18:08:39 ID:Y/K5s3fA

結局サーバにあるＣＲと自分が今持ってるＣＲはまったく別のものって概念なんだよな。
まあ本筋はゲームでオクはオマケって考えてたんでしょう。
まさか、ペイント車とかでオクがここまで白熱するとは予想してなかったかと。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 02:12:36 ID:px1HWo21

ペイントロックがかかってない車を購入すれば好きな車にペイントをコピーできるのは知っているんですが
そのペイントを自分でいじくったりできるんですか？　「ここはいらないなー」って消してみたり

あと一度改造した車を売った後に再度同じ車を購入すると改造パーツは残ったままですか？
それともまたお金払って購入しなきゃだめ？

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 03:05:03 ID:+t5NY5S9

>>347
＞そのペイントを自分でいじくったりできるんですか？　「ここはいらないなー」って消してみたり
ロックがかかってなければできる。

＞あと一度改造した車を売った後に再度同じ車を購入すると改造パーツは残ったままですか？

アップグレードパーツは車にくっついたたま。
他の車に移すことはできない。ちなみにＣＰＵに売る際にはアップ
グレードパーツ分高く買ってもらえる。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 09:45:53 ID:BewZXngW

>>347
ちなみにロックかかってる車をペイントしようとすると、そのペイントがクリアされるからきをつけて
はじめて痛車を買ったときにそれをやってしまい、消えてしまってすごーく（´・ω・｀）な気分になった事がある漏れからの忠告だ。
まる２日努力しまくった全財産つぎ込んだのに・・・

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 17:59:51 ID:ewSo38qW

凄く基本的なことなんですけど、
ペイントってのはPCにあるjpgやbmpを貼ったりできるんですか？
それとも全て自力の手作業で描くんですか？

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 18:24:47 ID:uUh+5IWq

>>350
外部からのデータインポートは一切できない
すべて手作業

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 18:25:09 ID:+t5NY5S9

>>350
＞ペイントってのはPCにあるjpgやbmpを貼ったりできるんですか？
それができたら、だれだってペイント車作れますよね。
いわゆる色付きの多角形を組み合わせてく根気のいる作業の積み重ねのみ。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 18:26:32 ID:L1y+7oIE

描くってのもチト違うな。
一定の形状のビニールを変形させたり色つけたりしたものを貼っていくんだ。

ニコ動見れるなら「ペイント職人」あたりのタグで検索して逆再生動画なり
見てみるとよろし。

それか、ロックなしで流れてる車を落としてみてどんなになってるか分解
してみるか。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 23:53:13 ID:ulO39JJe

バリュー組です。
MUを車庫の増設に使おうと思うのですが、64MBの方で足りますか？

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 02:08:33 ID:BsaBnTui

フォトとかリプレイとか撮らなければ足りる。
もちろんHDDと併用、DLCものは全部HDDに入ってる前提で。
リプレイ残していったらすぐ満タンかな。

Forza2だけでペイントカーを100台ぐらい入れたセーブデータが45MB。
リプレイが周回数・台数にもよるけど１レースで0.5～2MBぐらいかな。
いくつかリプレイ残したら、もう残り7MBになった。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 08:13:47 ID:oErduITE

ノーマルで一番乗りにくい車ってどれ？

とりあえずフェラーリのカップ戦で貰った1970～？が乗りにくいんだが

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 08:32:49 ID:wQkBwiGU

>>356
その他だとフォードのGT40とかシェルビーのコブラとか。
旧車でバカみたいにトルクがあるとまっすぐ走るのにも苦労するな。
タイヤが標準だったりするし。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 10:19:04 ID:Emr1XepR

ＴＶＲのが全般的に乗りにくいね。
実写でも西部警察の撮影で事故起こしたくらい。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 10:31:05 ID:NqbAtX/V

>>357
ｺﾌﾞﾗはﾄﾙｸの割に、脚ふわふわだから乗りにくかった印象。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 10:51:14 ID:qsENngRL

そういう乗りにくいクルマを典子茄子とか、
チューンで乗り易くするとか、
そういうＭ的な楽しみがForzaの醍醐味w

361 ：356：2008/01/31(木) 12:25:52 ID:oErduITE

レスくれた人さんくす

バリュー買って最近デビューしたんだけど、
FF、FFベースの四駆にはほとんど乗らず(貰った車でトロフィー集めする程度)に
この手のノーマル車ばっかり乗ってる俺は異端児なのか？ｗ

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 12:41:39 ID:i3s83Yai

Fairlady ZがFRのままだと、FDやFCと比べて妙に乗りにくいのですが、
元々Zは乗りにくい車なんでしょうか？
ちょっと馬力を上げただけで直線すら怪しくなるしorz

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 12:45:10 ID:qsENngRL

FDはともかくFCより乗りにくいってのは始めて聞いたw
普通にグリ車もドリ車もそこそこ乗りやすいと思いますが…
まぁクセとかあるから人それぞれなのかな？

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 12:49:57 ID:RXAZ6snN

Zは乗りやすい部類だと思うよ。
トラクションのかかりもいいし、アクセルも踏める。
そのちょっと馬力をあげただけでというのが乗りにくい原因が気になるね。
足回りはせめてスポーツタイヤはくのがお勧め。

最高速は５，８以下辺りならBに収まると思う。
Aにするならスリックタイヤがいいね。あとダウンフォース最大で。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 12:51:22 ID:NqbAtX/V

>>363
ﾌﾞﾚｰｸの入り方・そんときの姿勢　は FCもFDもにたような感じじゃない？
今まで乗ってた車とはﾌｨｰﾘﾝｸﾞが違うので戸惑っているのかと。
Zのは頭を軸に　ぐきん　って折れる感じだし＜俺印象

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 13:07:34 ID:qsENngRL

>>365
FCがってのは単に限界が低いから乗りにくいって声をよく聞くなぁってだけでw
俺的には実は限界点前後の過渡特性はFCの方がFDより扱いやすいんだけどね。
FDよりむしろ８の方がそのへんの挙動は近い気がしてる。

＞Zのは頭を軸に　ぐきん　って折れる感じだし＜俺印象
なんか言いたいことは判ったw
Zはやっぱフロントヘビーだから、荷重移動とかトラクションとかで考えると
FC/FDとはリズムが違うからね。

そういう意味では>>362氏が80スープラをどう思うかも気になりますな。
これまたリズム違うんだけど、Zより乗りやすいと思うかも知れない…

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 15:08:48 ID:Emr1XepR

>>362
FDと比べると重量バランスの関係で回頭性能が劣るね。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 17:03:09 ID:vAF6jWpm

ペイント職人さんのタグにメッセージを送りたいのですが
やっぱり１回遊ばないと送れない？

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 17:09:17 ID:wQkBwiGU

>>368
綴りが分かってるなら送れる。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 17:15:10 ID:NqbAtX/V

>>368
ﾍﾟｲﾝﾄｶｰを購入したのなら、車の履歴で 1stｵｰﾅｰのﾀｸﾞ＝作った人　がわかる

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 17:16:24 ID:vAF6jWpm

>>369
ありがとうございます
見た感じ日本語っぽいタグだったので日本語で送ってみます

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 19:43:01 ID:BsaBnTui

>371
普通にPCのLiveにサインインしてタグ検索したら、タグ国籍とかもし書いてれば
モットーとかも読めるから。
それからでも遅くないんじゃね？

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 22:19:00 ID:X+DeDOrR

>>366
暫くFDで頑張っていたら、Zは普通に乗れるようになっていて笑ったｗ

問題はハチロクがもっと乗りづらいと思ったことだ
ドリフトなんぞやりたくないのに勝手に後輪が滑っていく・・・

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 22:24:38 ID:Emr1XepR

８６はもとのＰＩが低すぎるんで、つい直番になってしまう。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 09:24:59 ID:R91IVTrO

86の真のパワーが発揮されるのはコーナー仕様にしたときでないかな？
番長型にしたところですぐ足回り崩壊するでそ。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 15:39:35 ID:er9Id52B

ただ、コーナー仕様にするなら他車のほうがはやい。
ランキング見るとわかるけど、コーナー仕様の８６は俺が見た限り
リプレイ入りしたのはない。
直番仕様だと、サンセットとかでチョコチョコあるくらいか。でも100番以内で
はなかった。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 15:52:34 ID:R91IVTrO

コーナーコースで勝負するなら、FF、エリーゼ、エキシージと戦う必要が出てくるので分が悪すぎるからランクインしないだけ。
FRとしての性能比で見たら、コーナー仕様にした方が車として生きるという事かな。
サンセット、セブリングに合わせるなら別のFRが山ほどある。
コーナー仕様として見るなら、FRトップクラスですよ。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 16:01:57 ID:er9Id52B

>>377
だから、ランクインしないならトップクラスとはいわない。
まあ８６が好きで楽しんで乗ってることは否定しないけど。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 16:06:12 ID:27ZZ2Z8I

>>378
日本語でおｋ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 16:12:09 ID:er9Id52B

>>379
ゆとり乙

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 16:19:01 ID:AIRY1mfN

>>379
＞日本語でおｋ
出ました。ゆとり馬鹿の一つ覚えw

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 16:48:30 ID:R91IVTrO

>>378
それを言い出したら、FR車はすべて番長でないと話にならなくなるんだけどね・・・

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 16:55:58 ID:AIRY1mfN

>>377

トップクラスというなら君がランキング入りして証明しなよ。
できなきゃただの空論ですね。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 17:00:19 ID:er9Id52B

>>382
ランキングよくみてみなよ。ＦＦ車にまじって古い世代のＦＲ車も混じってるでしょ。
でも８６は100以内にはない。そういうこと。

キミが８６好きなのはよくわかるし、乗ってて楽しい車なのもわかる。
だからその点は否定しないよ。いい車だと思う。でもトップクラスってのは......。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 17:09:23 ID:HGRfYXdf

BクラスのNSXをとりあえず乗りやすくしたいがどう弄ればいいかわからん

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 17:12:38 ID:R91IVTrO

>>383
トップクラスというのはFRの中でトップクラスという事で、全体のトップクラスという訳ではないです。
筑波なんかなら56秒台入れるんじゃないかな？

>>384
超直番は頭にいれてなかった、86って超直番になるんだ。
それなら直線コースに向いてるね。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 17:17:46 ID:R91IVTrO

>>385
MRを乗りやすくするなら、アンダーを消しているセッティングになると思う
前のスプリング、スタビを柔らかくしてみるとかね。
あとはリアのスプリングを固めにして、アクセルONしたときに後輪が外側へ膨らむように出来れば旋回性があがる。
それですぐ煙が出るようなら、リアのスタビを柔らかくしていく。

柔らかくしすぎるとずるずるになるので、コースによって使える使えないが出てしまうかも。
個人的にはずるずるにして使いやすいのはアトランタロングとセブリングかな。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 21:02:40 ID:yEMlBXkb

今日初めて走行会に参加するんですが
「VC持って無い方は聞こえるように」とありますが
どのように設定すれば良いのでしょうか？

オプションのスピーカー設定を見てもどのようにするのか分からないので
質問させてもらいました。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 21:32:39 ID:MCmi7vkL

>>388
ヘッドセットを持っていないとすれば、
一番簡単なのは、オプションのオーディオで、全体的に音量を下げる。(かなり大げさに下げたほうがよいかも)
で、TVの音量を上げる。

その他、しいたけ（X)ボタンを押し、個人設定→ボイス設定のボイス音量を上げる(これはデフォルトで最大)
ボイス出力を両方から出力か、スピーカーに設定する。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/01(金) 21:46:43 ID:yEMlBXkb

ありがとうございました。
これで走行会が楽しめそうです。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 08:28:31 ID:Om0h7Xom

たまに思うんだが、オン慣れしてない初心者こそボイチャ持ってるべきなんじゃないだろうか。
カマほったり強引に復帰してぶつけたり、そんなときに一言謝れるかどうかで部屋の空気が
なごむかなごまないかになるような気がする。

ぶつけずに走るのが一番いいんだが。
そこはそれ、速度差があるときに両方がかわそうと思って同じ方向に寄ってしまうことなんかも
あるわけなんで。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 09:32:16 ID:P7ljqbUL

初心者でVCなしだと、キャリアレースが意外と参加しやすい気がした。「ビギナー」とか表示されるし、VC率が低いし。
野良エキシビジョン部屋は、会話が盛んな部屋だと少しさびしかった。１コーナー大事故の時とか。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 09:47:30 ID:/KTX9h4O

いまだに分らないのですが、カーセッティングを非公開にする項目がどこに
あるのかわかりません。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 11:15:13 ID:eDo9Lxi8

設定変更はまずオプション見るだろう常考

オプ→HUD→一番下

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 15:37:07 ID:iI3sVxPQ

このゲームほしいんすけど、コースで眺めがいいとことか
峠のコースとかありますか・・？？

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 16:41:42 ID:Om0h7Xom

峠はない

眺めがいいのはニュルぐらいかねーー

セブリングやメイプルの風景も俺は結構好きだけど

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 17:40:04 ID:0CM08hi5

>>391
別売りオプションを初心者に強制する雰囲気を作って、敷居を上げるのもどうかと思うけどなぁ
金銭的な敷居って、些細な事でも当事者にとってはかなり影響あるよ

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 19:51:11 ID:bSwBJwtv

>>397
ケータイ用の3極イヤホンマイクで代用できるんだけど、意外と知られていないかもね。
100円ショップで売ってるよ。物によっては音量が小さくて苦労するみたいだけど。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 21:47:00 ID:7SxzSfbu

>398
それは知らんかった
専用品じゃなくても認識されるのか

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 21:48:23 ID:xdQDhJu3

へぇーそうなのかー、ためしてみよう　ありがとう

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 22:11:18 ID:djyp/OdM

専用品でない場合、マイクの閾値が最適化されていない点に注意ね。
他の人から見て、ずっとマイクがオンになってて、その人の吐息が常時聞こえるとか、マジ耳レイプだからなｗ

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 22:15:31 ID:sOXHtWP7

携帯用のイヤホンマイクでも大丈夫ってのを見て、発売記念パックにイヤホンマイクついてたことを思い出した。
発売日に買ってから1度も使ってなかったがこれで使えそうだ。ありがとう。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 22:38:34 ID:m+gfZDUz

>>401
メッセサンオーカオスで売ってたアダプタ＋DR-220だと相手からも苦情はきてない
ミュートスイッチがないのが難点

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/03(日) 23:56:38 ID:0CM08hi5

あんまりローカルな認識で周辺機器必須な流れにはしたくなかったんだが
案外そういうのに違和感を抱く人がいないみたいだから俺の考えの方が場違いだったか
いちゃもんつけてすまんかった

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 00:12:36 ID:KkGxY4G3

>>394
HUDはプレイ画面のさまざまな表示だから見てなかったわ。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 00:13:11 ID:KkGxY4G3

どうも

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 00:19:44 ID:Rgq8kD/s

>>403
クリアに聞こえすぎてちょっと耳に痛いぞ

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 00:39:20 ID:LHPILBZN

>404
いやいや、わざわざ数千円出してこのゲームのためにボイスチャットの
機材をそろえようとは思わんし、必須にしたくない。
100円だったらまあいいかな、程度さ。

わざわざこんなもん使わなくても、ソフトキーボードで
チャットさせてくれりゃあ一番いいんだけどね。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 02:18:57 ID:Qz13eM2P

走ってる最中にソフトキーボード？？？

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 08:57:29 ID:xHC2auFA

なんだ今日全然車動かん
帰ってForzaやりたいが帰るのも大変だな。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 10:01:34 ID:GrOTfJyU

フレンドがいてボイチャがあれば、新しいゲームの形に気づくよ。
純正でなければ１６００円くらいなんだし、そのくらいの価値はあると思うけどね。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 15:36:48 ID:Fis5F8d/

ｵﾝﾗｲﾝだってオプションだろ。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 16:03:06 ID:oUembi11

ガレージがいっぱいになったので、ＭＵに何台か退避させようとおもったのですが、
みなさんはどうしてますか？思いついた方法はオークションに高めの金額で出して
自分でキャンセルするという手なのですが。
ほかにいい方法はありますか？
ちなみにタグはゴールドがいっこあるだけです。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 17:24:23 ID:NEzGAEW4

>>413
収納と鑑賞だけが目的ならMUにシルバーのサブタグ作って、フレ登録後ギフトで輸送は出来る。
サルベージする時は1ヵ月ゴールドにしなきゃならなくなるが・・・
他にもやり方があった気がするが忘れた。
職人ﾞ様ﾞのスレできいてみたら？

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 19:52:21 ID:ju3x0lIq

オンでプレイしたいのですが、どうやって接続すればいいのかわかりません。
ちなみに、ネットは、レオパレス２１です。
スレ違い申し訳無いです。レオパレス２１でライブ接続されている方、方法教えて頂けないでしょうか。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/04(月) 20:04:46 ID:QlWmK190

LEO-NET Xbox
とかでぐぐれよ

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 21:42:39 ID:oqbAqFrj

ロックかかってない車を購入したんですが　他の種類の車にはコピーできないんですか？

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 21:45:58 ID:sGtnO55i

車まるごとはできない
ビニールグループ作って貼り付けるのならできる

まさか痛車系じゃないよね？＜ロックかかってない車

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 21:46:11 ID:0YfC6tCN

丸ごとは無理
各面をグループ化して移植することは可能

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 21:51:45 ID:oqbAqFrj

>>418
>>419
そうだったんですか　ありがとうございます
一応　宣伝系のペイントカーです　痛車に入るのかな

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 22:40:19 ID:xN/hdOUK

今アジア地域で始めてLV50になったんでヨーロッパに移動したんですが
欧州車でﾛｯｸ解除されてて50％ﾃﾞｨｽｶｳﾝﾄになってない車があったりしますが
これってバグではなくて仕様でいいのでしょうか？
wiki見てもよく分からなくて・・・

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/05(火) 22:47:33 ID:0YfC6tCN

仕様
高額車は安くならない

423 ：421：2008/02/06(水) 00:48:15 ID:ZPrRO3Ws

>>422
そうですか・・・やっぱりですか・・・
どうもありがとうございます
今から金策に走ります

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 21:50:51 ID:jsBOKZsO

以前、似た質問があったと思いますが、再度質問させてください
タイムアタックのセッテを非表示にすることは、プライバシーの制限の他
に何を設定すると、非表示になるのでしょうか？

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 21:55:13 ID:/084RsS3

>>424
>>393 >>394

スレの中くらい探す努力しような…。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 22:03:37 ID:jsBOKZsO

>>425

非常にすみません。すぐ上に回答らしきものがありますね
試してみます。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 22:12:01 ID:jsBOKZsO

>>425
あー　設定項目発見！　ということは、今あるタイムを上回らないとダメという
ことに繋がりますね　（精進）

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 11:56:52 ID:gPmQSKo1

ガレージに入る車の数って何台ですか？
全ての車一つ分はあるんだろうけど…

とはいえキャリア終わった後ドイツ車日本車だけは全部揃えたんだがイタリア車で金が尽きて
車集めの実績諦めてオクのために殆ど売ってしまった(^^)/

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 12:20:34 ID:jA92kKTP

>>428
確か350台だったかと～
自分は12台しかないので、そんなにいくものなのか疑問ですけど、いっぱいでMU？に移すって言ってる人もいるので、やってるといっぱいになってくるのかも。

ところで、レジェンドってTrue Skillランクがありますが、まだお目にかかったことがありません。
実際にその領域になるのは不可能に近いのですかね？
あれってやっぱり友人同士とかのデキレースで作成したのかなぁ・・・
自分はチャンピオンも見えてきませんが・・・orz

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 13:06:43 ID:rBu80KEZ

>>428
全車集めって、去年だと4000万とかでいけたそうだけど、いまはだいぶ値上がりしてるみたい。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 17:03:31 ID:geuGSI32

>>429
ランクは技術の指数ではなく、ただの勝率だから気にするな。
レジェンドは必ず勝てる車と条件でやらなければ不可能。
普通の野良レースには絶対に入ってこないから会えなくて当然。

自分の好きな車に乗って、かなり上手くても、
対戦相手の技術と車種、レース展開、週回数で順位なんか不安定になるから、
ランクなんか気にしても仕方ないんだよ。

実際ベテランとかチャンピオンでおカマ掘ってきたり、
横を全く見ないで他車を押し出してる人はたくさんいるからね。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 17:26:07 ID:znTaCPvB

一部のベテランやチャンピオンにえげつないのがいるのは確かだが
全員がそんな奴だとは思わないでくれよ

あと、ベテランぐらいになると横見ずにぶつかってくることは無いはず。
運悪くミスったか、横をみてぶつけてるか（ごく一部だが稀にいる）
もしくはあけてくれてるラインを通れて無いか（上級者になるほど相手にラインの自由度を与えない）
悪気がなければメッセ来るとは思うが

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 17:31:33 ID:ZrJRvijt

悪気は無いが悪い事したとも思って無いってパターンが多い気がする。
レコードライン通って当然。というか、レコードライン以外を走ろうと言う考えが無い。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 18:45:48 ID:rBu80KEZ

前後でぶつかるってあんましないんだよな。左右か斜めからがおおい。

で、443のいうとおりレコードラインは基本アウトインアウトだから後ろからインを指す
やつには幅寄せに見える。これはむしろ後ろの奴が気をつけないといけないんだけど。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 19:26:45 ID:geuGSI32

まあブレーキング前に並んでいれば問題無いのだが、
十数メートル後方からブレーキングで突っ込まれてもイン開ける義務は無い。
ターンイン始めてるときやられたら、間違いなく飛ばされるからな。

問題は並んでいるのにアウトインアウトする人だな。
もちろん一部の人な。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 19:38:41 ID:g7UW3h03

>>435
車のパフォーマンスが似たり寄ったりならそうかもしれないものの、
重量直線番長と軽量コーナリング車であれば十数メートル程度では突っ込まれるので
ラインでブロックしておかないであたるのはどうかと。という話になる罠。

そもそもブロックラインを理解してしっかり走っている人自体が少ない罠。
それと直近の左右前後方共に死角が多すぎて予測しづらいという原因もあるねぇ。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 20:57:58 ID:znTaCPvB

そもそも、上級者と中級者以下とで相手の見え方やとらえ方、状況把握能力に大きな違いがあるため
お互いに当てられた、と思ってる場合が結構あるんじゃ無いかと思う。
あと、速く走ってる人ほどコーナリングにグリップを使いきってるので、コーナーの途中でラインをかえるのが難しくなる
なもんで、先読みが出来てなかったり、予想外の動きをされるときれいに避けることは割りと難しい。

が、出来るだけ上級者がうまくかわすようにしないといけない

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 22:34:28 ID:yrAe+tbp

>>437
そもそも上手くかわせない人はまだ上級者じゃないと思うけど、どうでしょう。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 22:54:14 ID:g7UW3h03

>>437
さすがに"上級者がうまくかわすようにしないといけない"ってのはちょっと違うかと。
上級者と呼ばれる方ならば、そういった状況に追い込まれる前に対処すべきだし、対処してるのではないんじゃないですかね？
まぁ、何をもって上級者とするのかの定義があいまいなので、
自称上級者もいれば、自他共に認める上級者もいるだろうし、初心者から見た上級者と、慣れた方から見た上級者ってのは
また、それもぜんぜん違うものであると思いますし、上級者は～って言い回しは微妙かと。

レーステクニック的に巧い人(≠タイム的に速い人、トゥルースキルランク上位カテゴリの人)なら、
"相手に意図的に当てられた"のと、"ミスから当たってしまった"の判断はつくだろうし、
ミスから当てられちゃった場合も別段怒ることはないでしょう。自分もミスして当てる可能性もあるわけですから。
意地の張り合いでぶつかるのは、両者共に責任もありますしね。

それと、>>437の言うとおり競り合いの最中に限界までグリップを使ってしまうとどうにもならなくなるので、
私の考える巧い方ほど、いろいろな余地を残していると思いますねぇ。
使い切っちゃって1本しか道がなくなってしまう方は、ちょっとレース巧者とは言えない気がしますよ。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 23:13:02 ID:nREspNS4

まぁとりあえずここが初心者スレだってことは忘れずにいような

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 19:18:19 ID:qrWCfH7W

Bクラス・ランキング上位のインテグラのセッティングをダウンロードしたのですが
同じパーツで組んでもクラス内に収まりません。
何か特別な方法でもあるのでしょうか？

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 19:27:46 ID:hH/nRFZV

タイヤの銘柄とかホイールの種類とか変えてみて。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 19:46:45 ID:LGH8w+fW

>>441
そんなことできるんですか？

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 21:07:40 ID:qrWCfH7W

>>442
アドバイスありがとうございます
試してみます

>>443
フリーランのスコアボードでダウンロードしたいプレイヤーを選択して
セッティングダウンロードの項目がある場合に
ダウンロードできます

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 21:13:22 ID:ooPqZBhz

間違いなくエンジン載せ換えでFR化しているはずだが
まともな車じゃ無いから、やめといたほうがいいと思う。
もうちょっと健全な車を使ったほうが・・・

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 22:25:01 ID:m/XTp0YO

そろそろ実績1000が見えてきたから質問させていただきますが
(ポルポル君レースカー峠を越えなきゃなんないが)
オンライン賞金100万って日産スピードウェイ７５周での解除が一般的なの？

何人で走って何位になるとだいたい何CRもらえるってのを教えていただけないでしょうか･･･

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 22:32:49 ID:ooPqZBhz

いつのまにか解除してたからよくわからんが、賞金安くなったってきいたけど？
WIKI見たほうがいいんでない。
ちなみに今、オンライン賞金8,366,784CRもいってるよ

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/10(日) 01:07:08 ID:WGZcGySu

>>446
8人協力してもらって自分以外が途中で退場すると退場した人の分まで貰える。
合計24万Crくらい。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/10(日) 11:14:46 ID:KteMdS3d

オンキャリ走ってりゃいつかは解除される。
1000になったところでなんのメリットもないのに必死になってもしょうがねぇぞ。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/10(日) 11:58:33 ID:WEV5St/W

どのゲームにせよ、ゲームをクリアした証（つまり実績１０００）が欲しい奴がいる
事も確か。つまり、こういうゲーマーはゲームの内容を楽しむ事よりクリアした
という充実感が欲しいんだろうね。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/10(日) 20:17:58 ID:Q/Bxe4Eu

とてつもなく初歩的な質問なんだが、画面分割対戦ってどうやったらできる？
パケ裏にはオフライン二人までって書いてあるのに、
メニューにそれらしき物がない・・・

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/10(日) 20:20:16 ID:wAp0Rdqu

>>451
ﾏﾙﾁﾌﾟﾚｲﾔｰから右に２個目（→→）

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/11(月) 19:14:08 ID:CuwtBSS6

>>448
75周ってGT40で40～50分くらいか。実績解除でなければあまりおいしくないか。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/11(月) 23:24:14 ID:vjEYKHIt

久しぶりに質問させていただきますが、RX-7 Spirit R（キャリアモード）を
取得できるようにするには、どうすれば出現しますでしょうか？

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/11(月) 23:37:08 ID:r0enustg

>>454
ttp://www33.atwiki.jp/f_motorsport/pages/35.html#id_5c3fc3cb
2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A 62500 アジア地域でレベル25

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/11(月) 23:54:22 ID:vjEYKHIt

>>455さん
お手数かけました！　有難うございます。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/12(火) 02:18:56 ID:cf511wyu

のぞみの　くるまにカーソルをあわせて　Aボタンをおしてみよう
にゅうしゅじょうけんが　ひょうじされるぞ！

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/12(火) 12:06:30 ID:77Oz0F13

かーそる
えーぼたん

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/12(火) 12:20:01 ID:phtnzM+L

こいんいっこいれる

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/12(火) 21:57:46 ID:iTknZgQg

BMWってBクラスで使いものになりますか？使ってる人見たことない　性能低いのかな
スープラとどっち買うか迷ってます

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/12(火) 23:37:58 ID:77L/oyEe

BMWも３車種＋DLCでさらに１車種あるわけだが。
どれのことかな？

BクラスだとE46 M3が一番バランスいいかねーー
スープラがどちらかというとエンジンがターボパワーでストレートに強いのに対して、
BMWのM3は（E46にかぎらずだけども）バランス型というか、そこそこパワーで
そこそこコーナリングな車なんで。
こう、直線の強いコースだとスープラなりマッスルカーなりに負けるし、テクニカルな
コースだともっとコーナリング中心の無限インテあたりに負けるしで、ランキングには
表立っては出てこないのかもねー

でも、テクニカルなコースであればスープラよりは速く走れると思うし、直線コース
では無限インテやプジョー206より強いんじゃないかな。

で、どうする？

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 00:00:06 ID:Xvic3X5p

>>460
文面見る限り対CPU戦かな？
パーツでPI合わせれば一応（建前として）同等性能になるので
自分の気に入っている方の車をお勧めする。

好きな車なら自分で何とか（腕やチューニングで）する気になるし
それがこのゲームの醍醐味と自分は思う。
おかげでビートルしか乗ってないぜ

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 01:19:07 ID:pB6tauzv

>>461
>>462
なるほど　とても参考になります　ありがとうございます
カーブで華麗に抜き去るのはまだ難しいのでスープラにしようと思います　かっこいいし　
ちなみにキャリアマッチ用です

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 07:15:29 ID:JH38qWYR

昨日からオンやり始めたオン初心者だが、
おもすれー!（｀・ω・）

いままでとはまったく違うゲームみたいです

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 11:58:56 ID:3IZ2AtSI

>>464
ｼｯｼｯ！あっちへお行き！

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 12:02:12 ID:Ren4BGSC

>>464
わかるぞ、CPUと人間では思考の幅が全然違うから、常に新鮮な気分で遊べる
その反面、車を当てないように細心の注意を払ったり、緊張感は倍プッシュ
たがすまない、ここは質問スレなんだ

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 14:29:53 ID:aOzgGEkY

プッシュたが

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 16:22:51 ID:/UPoC4oL

スレ汚しすいませんでした（´；ω；｀）

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 16:43:45 ID:/UPoC4oL

IDが・・・かわってるだと・・・

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 16:47:51 ID:btebwohN

つか、初心者さん相手に固い事言い過ぎじゃないかい？
もちっと優しく本スレに誘導すりゃれ。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/13(水) 17:20:58 ID:OG0unoIw

そうだな、あまり排他的だと、ここには質問と回答以外のレスは全て不要だから出て行けというような解釈になるな。
それだと、まずスレタイも質問スレにしたほうがいいと思う。
初心者なんて必要ない。

初心者さんが疑問に思った事、初心者さん向け情報好きに書いたらいい。
それが不毛な駄スレの連続でない限り。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 00:36:48 ID:H1O1HfmP

FFの話です。
バネレートを高くすると単純に硬くなるのは分ります。
ではサスペンションの収縮ですが、伸び縮みを共に早い設定にすると、
これはどういうことになるんでしょうか。バネレートを高くし、そして収縮を
早くするとやわらかくなる、、のか？

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 08:43:30 ID:+3AeUhR+

バネで動く量を、ダンパーで動く早さを制御してると考えていいです。
厳密に言うともっといろんな要素がありますが、とりあえず簡単に理解して下さい。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 09:12:13 ID:wbgXWIwi

体重計にドスンと乗った時を思い浮かべてみて。
50Kgで止まるべきところが60Kgまで行って40Kgまで戻って
しばらく往復した後でやっと50Kgで止まるでしょ。

これをちょうど50Kgでピタっと止まるようにバネの動きを緩慢にするのがダンパーの役割。

で、50Kgになるのにやたらと時間がかかるのがダンパ強すぎ、
無い時よりはマシだけど50Kg前後でいくらかゆらゆらしてから収まるのがダンパ弱すぎって状態。

実際はわざと強すぎ／弱すぎ状態を作って姿勢制御したりするんだけどね。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 10:07:42 ID:+PX3Zpol

ランキングからセッティングデータをダウンロードしてもうまくいかないことがあります。
特におかしかったのが、Porche CaymanとFairlady Zです。
パーツミスマッチの画面に表示されたパーツをそろえてもPIが合わないことがしばしば。
PIが50以上ずれたり、パーツをそろえてもまともに走るとは思えないデータもあります（エンジンmaxでタイヤノーマルなど）。
そもそも買えないパーツ（ロータスエスプリでスプリング＆ダンパーのストリートなど）がパーツミスマッチに表示されたりします。

自分のセーブデータが壊れかけているのか、ランキングのセッティングデータがおかしいのかどちらでしょうか？
Fairladyなどは5人ほどのデータ全てで失敗しました。
Bランク以下よりAやSランクのデータをダウンロードするとおかしくなることが多い気がします。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 10:14:32 ID:Z9++DB7k

PIが大きく違うのはエンジン換装
変えないパーツはデフォルトがストリート

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 10:19:20 ID:+PX3Zpol

ありがとうございます。
エンジン換装見落としていました。

>変えないパーツはデフォルトがストリート
これが分かりません。
デフォルトがストリートだったとしたら、同じ車でパーツミスマッチに赤字で表示されるのがおかしい気がします。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 10:21:00 ID:+3AeUhR+

ケイマンはAWD
ZってAクラス鈴鹿のZ33？
だったらタイヤノーマルの直線番長であってる

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 10:26:50 ID:+PX3Zpol

鈴鹿かは覚えていませんが、ランキング上位でダウンロードできる人のを試してます。
坂のあるコースで試走しましたが、スタートすらまともにできませんでした。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 10:27:04 ID:qiZu1qIR

>>477
セッティングデータ側ばね・ﾀﾞﾝﾊﾟ　無ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ
自分の車ばね・ﾀﾞﾝﾊﾟ　ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ:ﾚｰｽ

この状態で、無ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞがｽﾄﾘｰﾄ相当の車の場合

赤文字警告は　「パーツミスマッチ　ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(ｽﾄﾘｰﾄ)」　になるってこと

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 10:32:06 ID:+PX3Zpol

やっと全部分かりました！
分かりやすい説明どうもありがとうございます。
ストリート相当のクルマがあるとか知りませんでした orz

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 11:06:26 ID:Z9++DB7k

ホットラップだと直番が多くてDLできるまともなセッテ見つけにくい。
アーケードのエキシビジョンの方が車種が豊富なんだけど
ランクインしやすい分ノーマルセッテが多いかもしれない。
自分で実車の仕組み調べた方が早いかもね。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 11:50:48 ID:+D13NV9e

>>475に便乗だけど、ダウンロードに失敗するときってどんなときなんだろう？
失敗する車がユニット換装可能なのに集中してるのはわかるんだけど、
こちら側がユニット換装のパターンを全種類ガレージに用意してても失敗する。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 12:41:50 ID:IK/3vigH

>>483
上の流れちゃんと読んだか？
失敗情報みて自分で合うように変更しないとだめだぞ？

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 12:46:25 ID:Xm+HYPxs

>>474
＞で、50Kgになるのにやたらと時間がかかるのがダンパ強すぎ、

時間がかかるほうならダンパが弱いのではないのですか？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 12:49:17 ID:wbgXWIwi

>>485
あー、ちょっと言葉足らずだったかな。

ぶいんぶいん往復して安定するまで時間がかかるんじゃ無くて、
50Kgまで振って一発でちゃんと止まるんだけどそこまで振るのがゆっくりで時間がかかるってことです。

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 13:00:32 ID:Xm+HYPxs

>>486
理解しました、どうも。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 13:00:53 ID:qiZu1qIR

ttp://okawa-denshi.jp/techdoc/2-3-8nizidentatu2.htm

ζが　ﾊﾞﾈ優位かﾀﾞﾝﾊﾟ優位かの指標

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 13:19:35 ID:+D13NV9e

>>484
失敗情報じゃないよ。ダウンロードそのものが失敗するといっている。
もっとまえの段階だよ。きみこそちゃんと読もう。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 14:44:08 ID:olPJX1DR

オクでピニャータとForzaセットを買ってきた
これで念願の走行会に参加できるぜ！！
ってか、追加パックが案外たかいのな・・・

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 15:16:41 ID:7LUfvR7w

毎日5円チョコ我慢すれば1年で全部買えるじゃないか

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 15:20:33 ID:qiZu1qIR

自分で乗るつもりがないなら、無料ｶｰﾊﾟｯｸを落としておく　＜ｸﾞﾗ表示用に欲しい

ｺｰｽは走行会次第だね。
（必須の場合もあれば、現場で聞いて無いなら他まわるとかあるし）

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 16:13:03 ID:wxgKPNE0

ステアリングコントローラーを買いたいんですが、HORIと純正のどちらを買えばいいんでしょうか。
普通のコントローラーより操作しやすいですか？教えてください。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 16:14:43 ID:IK/3vigH

>>489
じゃあ>>475の質問とはまったく関係ない質問なんだね。
それなら「便乗だけど」とかはかかない方が人に伝わりやすいと思うな。
「ユニット換装のパターンを全種類ガレージに用意」することもダウンロード失敗
とは関係のない話だし、どちらかといえば>>475のパーツミスマッチの話題に
関係すると思うな。
ユニット換装可能な車のセッテをダウンロードしようとすると失敗ダウンロード
そのものを失敗しやすいって話も俺は初めて聞いた。。
ちゃんと100位以内のデータをダウンロードしようとしてるんだよな？
101位以降のデータは「ダウンロード」の項目は選べるけどダウンロードは
できないぞ。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 16:16:41 ID:qiZu1qIR

100位以内でも、ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ許可していない奴のは落せない

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 16:16:51 ID:IK/3vigH

>>493
断然純正。
まるでForzaのために作られたかのようなハマり具合だ。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 19:06:47 ID:DU1qlOdM

メーカーロゴとか入れるとアウトですかね
SEGAとかコカコーラとか

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 19:20:16 ID:djVqEs6n

それがダメなら痛車もレプリカも全部ダメになる

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 19:24:10 ID:6rxF6JLZ

>>497
エロや倫理的に問題がある物以外は自由。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 19:43:33 ID:DU1qlOdM

>>498 >>499
どうもです　作業に戻ります

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 20:03:41 ID:8eXkLULZ

SEGAのロゴは既に作った人が配布してたような。
あとSATURNとかPlaystationとかATLUSとかいろいろ。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 20:25:36 ID:MsnBhR3c

トルクと出力の違いって何でしょうか?

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 20:27:49 ID:ISUu5B9y

>>502
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%81%A8%E5%87%BA%E5%8A%9B%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 00:06:17 ID:FBrOvfqW

ゴールドでないとオン対戦できない？
シルバーでも出来るならHDDと一緒に買うんだが

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 00:23:07 ID:5iO7ALoQ

>>504
もちのロンでございます

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 02:39:15 ID:7069rMGE

>>504
オフでも面白いからとりあえず買っちゃいなYO
ランキングはシルバーでも確認できるし、励みにもなる

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 10:03:09 ID:uFNAMQkt

例えばセッティングした際のテスト走行。地味にタイムアタックの比較でも分るんだが俺はすぐ
オンラインで走るな。自分より前に遅い人が居たとしても、数回のうちに前に出られるしそれで
も幾らかクレジットが溜まる。速い人がいれば、その車、もしくはチューニングのネックが分る。

いくらAIが進化したとしても、オフはあくまで使用車種の増加が目的でしかなかったな。
カーレースやFPSなど、オフの完全消化後→オンというより、最初からオンという人も多いね。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 10:13:45 ID:JRejHK0h

このゲーム、レース中にBGM流せないのな・・・・
メニュー画面のカッコイイ音楽が聞きたいのにな

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 10:26:13 ID:F7V9fTLg

曲が聞きたければ、自分の好きな曲流せばいいんじゃない？
スキール音やエンジン音聞きにくくなるけどね。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 10:37:16 ID:8QMAs12V

スキール音聞けないとかなりやりづらくなるね。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 12:21:28 ID:JRejHK0h

あーなるほど
本格的だからタイヤの唸りを聞けってことなのかな

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 12:26:38 ID:0F+LX9yO

エンジン音とかその他環境音の情報量がものすごいから
ＢＧＭなんかイラネってことやね。

速さより気持ち良さをメインでチューンした車とかで
BGMもなんもなしでひたすらフリーラン１時間くらい走ってても
ぜんぜん飽きなかったりするから、まさしくハシルヨロコビw

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 13:14:53 ID:po3++s4t

ヒュンヒュンフライホイールがあればよかった

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 15:51:53 ID:GFZRcbQg

体験版やってみて面白かったので購入考えてます
リアル系レースゲーまったくの未経験

なんとなく走れるようになったのですが
コーナーではアクセル引きっぱなしでブレーキとかやっているのですが
これでいいのですかね？　それとチューン次第でで劇的に曲がりやすくなったりしますか？
ガヤルドでそれなりに綺麗に走りたいのですが…

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 16:00:39 ID:RR9XuAz+

>>514
減速中はアクセルを緩めた方がいい
アクセル踏みっぱなしにする意味がないよ。

まずATでいいからアクセルとブレーキをちゃんと使う練習をしないと
君の望む「綺麗に走りたい」は実現しないと思う。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 16:05:47 ID:OsrDGYhM

>>514
自分が納得して走れているのであればそれでもいいと言えると思います。

高速コーナーであれば、アクセルを入れっぱなしで、ブレーキで速度をコントロールするのもありだとは思いますが、
(特にターボ車の場合、ターボラグを発生させないためにこのような方法を使ったりします。)
綺麗に走る事を考えると、コーナーの前でアクセルを放し、
しっかりとブレーキのみで減速して、加減速しないようにアクセルを入れてコーナーに侵入。
そして、コーナー抜ける直前でアクセルを入れて加速するような感じを心がけると
より綺麗な走りができるようになりますよ。

チューンしだいで曲がりやすくすることも可能ですが、前記したコントロールを覚えないと、
どんなセッティングにしても、あまり綺麗なコーナリングは望めないかもしれません。

これでもか！と思うほどの減速と、コーナリング中に踏みたいのを我慢できるアクセルワークを覚えたら
このゲームを更に深く楽しめるようになるかと思いますよ。

＞リアル系レースゲーまったくの未経験
逆に未経験で面白いと思えたのであれば買いかと。
ほかのゲームでの変な癖がないと思われるので、素直にゲームを楽しめると思いますよ～。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 16:31:28 ID:GFZRcbQg

>>515
>>516
ありがとうございます
今まではF-ZEROやクレタクやっていてアクセル踏むか離すか
みたいな感じだったので同じ感覚でやってましたorz
やっぱりトリガーをオンかオフにするんじゃなくて
微妙な押し加減が必要なんですよね
さらにシフト操作も入ってくるのか…大丈夫かな俺

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 16:35:04 ID:RR9XuAz+

だから、シフトはATでも十分よ。
MTはマゾりたい人向け。
アクセルとブレーキの微妙な操作は、覚えたらそれだけで楽しくなるから怖がらなくて大丈夫。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 16:53:56 ID:ykVHhDaE

自分の腕はどんなものかと、
一番左のモードのフリーランでＢクラス（普通のラインアップ4WD車）で挑戦。
筑波一週１分１秒台が限界…。
総合ｽﾚにあったＢクラス58秒台って凄いな…。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:01:11 ID:OsrDGYhM

>>517
シフトチェンジはAT(オートマチック)で、慣れてきたらMT(マニュアル)にすればいいかと。
最初のうちから微妙な押し加減は必要は無いですよ。
ABS(アンチブレーキロックシステム)とTCS(トラクションコントロール)をONにすればOK

とりあえず上記の設定にすれば、
「アクセル踏むか離すか」が「アクセル踏むか離すかに加えてアクセル離してブレーキ踏むか」
にちょっと変わるだけですね。そんなに考え込む必要はないかと。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:20:52 ID:F7V9fTLg

>>519
筑波は、めいいっぱいハンドリングあげてタイムトライ
↓
タイム上昇

ギア変更の少なくてすむ車、ターボ車じゃないほうが吉
トルクバンドの広い車ね。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:26:50 ID:8QMAs12V

だな。４ＷＤは回頭性能がよくないから不利だしね。
（っといいつつ、いつもガヤルドで走ってるけどｗ）

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:27:02 ID:44olmr6Y

今現在飽きてプレイしていないのですが
またやろうと思った時にDLCも一緒にまとめて落とそうと思います。
そこで質問なのですが、フォルツァの「～月の～パック」は
時間が経つとDLができなくなったりしますか…？

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:34:42 ID:8QMAs12V

>>523
わからないけど、期間限定のＤＬＣなら最初からそうかくんじゃないかな。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:36:30 ID:RR9XuAz+

>>523
先のことはわからないけど、たぶんXboxLiveが存続して
360の次の世代の機種中心のサービスに切り替るまでは心配しなくていいと思う。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:52:31 ID:44olmr6Y

>>524-525
おお、ありがとうございます。
これで心置きなく次のプレイまで過ごせそうです。

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 17:55:22 ID:F7V9fTLg

>>522
4駆も不利ではないよ。
立ち上がりの安定感（べた踏みＯＫ）はやはりでかい。
後輪のスタビを硬めにしてスプリングも硬めにしてリアをコーナリング中に故意に滑らそう

進入時に滑らすのと、脱出時に滑らすパターンがあるけど、基本後者になると思う。

アクセル踏む
↓
リアをパワースライドさせる
↓
旋回性能上昇

確かにＡＷＤだとＢまではきつめかもしれない。コーナー性能が低いため。
ガヤルドって事はＡかＳだろうから
最高速が低めで加速の高いＡＷＤでコーナー全振りした車で上記のようなセッティングが出来れば、タイムはついてくる。
ＦＦはＡだと前輪のグリップ力だけではパワーを抑えきれなくなるので、ＴＣＳでも付けないと厳しくなってくると思う。
コーナー全振り可能となったＡＷＤで且つ、加速のある車の出番となるって事だね。
まぁ相変わらずＭＲ最強なんだけど。。。
対戦なら前に出て、タイムも出るようになるＡＷＤの時代だよ。Ａクラスは。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 18:00:09 ID:ykVHhDaE

>>521さん
有難うございます。　頑張ってみたいと思います。
筑波は好きだ…。

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 19:38:42 ID:rJhlvqT/

車初心者でチューンについてお伺いしたいのですが
・この変更で音も変わる、とか言うのは具体的にはどう変わるのですか？
・頭文字Ｄのハチロクみたいに高回転型にするには
どんなチューンをすればいいのでしょうか？
・足回り系で数字がほぼ変わらない変更にも意味があるんでしょうか？
回答お願いします。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 20:33:40 ID:GiSl+A1M

>>529
＞・この変更で音も変わる、とか言うのは具体的にはどう変わるのですか？
実際に体験した方が早い。
排気系のパーツをいじってみて聞き比べてみてくださいな。

＞・頭文字Ｄのハチロクみたいに高回転型にするには
＞どんなチューンをすればいいのでしょうか？
高回転まで引っ張れるようにするにはカム＆バルブのパーツの変更をしてください。

＞・足回り系で数字がほぼ変わらない変更にも意味があるんでしょうか？
意味はもちろんあります。5.0など表示されているのはあくまで小数点第１位までで
パーツの入れ替えによって少数第２位以下が変わっています。
なお、エアロ有りの場合の5.0とタイヤのみで5.0の車は値が同じでも操作感覚は変わってきます。
エアロは高速で空力によるダウンフォース得て初めて意味を成します。それも考慮した場合での性能で、
タイヤだけでその値の場合、低速でのコーナリング性能は後者の方が良いと感じるでしょう。
しかし200km/hくらいのスピードになると、エアロによるダウンフォースの影響が大きくなってくるので、タイヤのみで5.0にした車より曲がりやすくなる場合が多いです。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 21:16:14 ID:a7SHJSlY

このゲームの鈴鹿サーキットって道幅が狭すぎる気がするんですが、実際あんなものなんですか？

なんかサーキットの周囲が荒廃した雰囲気なので、ひょっとしたら10年後の鈴鹿とか？

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 21:27:11 ID:RR9XuAz+

他の何かのゲームと比べてるならForzaの方が現実に近いと思う。

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 01:35:14 ID:z3XRdkDH

オン対戦でわざとぶつけられた時って、ボイチャ以外に
苦情をいうところなどないんですか？

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 01:55:43 ID:jStMfdM/

>>533
つ悪評

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 08:06:49 ID:xIVTyZLZ

>>531
じゃあ一年ごとに道幅がちょっとずつ狭くなるの？
って煽りはともかく、道幅はあんなもの。馴れれば太く感じるようになるよ。
ちなみに一番細いとこでもゆっくりなら3台並ぶことができるよ。
あと、ニュルはもっと狭い。

>>533
メッセージか悪評だね。逆走とか滅茶苦茶なライン鳥ならいきなり悪評でもいいけど、
最初はメッセージで注意したほうがいいかも。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 11:38:59 ID:6ugxf+z2

わざとぶつけるとかどうやったらわかる？
コーナーとか真横に並ばれたら相手の車見えないけど、
正面見ずに横を見ながら走ってるの？

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 11:48:38 ID:HLpdxTsI

ちらっと視線変えるだけで見えるでしょ。
後方視点なら並ばれたらきっちり見えるし。

まぁ、激しくぶつけられたと思ったらラグってただけだってのもあるけどな。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 11:48:40 ID:cRezigBx

馴れて来たら動きで判るけどね。

判って来ると、昔「わざとあてられた」と思ってたことが
相手からも「こっちがわざとあてた」と思われてたんだろうな
ってケースも多々あったんだなーっ思えるようになった。
ま、どっちも見えて無かったんだなーと。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 11:50:50 ID:6mV7eMia

>>531
鈴鹿って元々はバイクレース用のコースとか聞いた事がある

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 12:12:51 ID:WOyH8o+x

オークションで痛車を買いたいんですが検索条件はどう指定したらいいでしょうか？
なかなか見つからなくて

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 12:24:21 ID:WNo8F36x

日本人てなんであんなに鈴鹿ばっかり走ってるの？
コース変えずにひたすら鈴鹿の部屋ばっかりじゃない？
自分でホストしても集まらんし　フレから誘い来たのかいっきに皆いなくなることばかりだし
テクニックの集大成的なコースなんかな
だから最近は外人部屋のブラザー達と走ってるけど　やっぱり運転荒いね
抜けないとわかるとあきらかにわざとぶつけられる
コーナー前でブレーキしてるとものっすごい遠くからものっすごい勢いでぶつかってくる
ぶつけて止まれみたいな　あっちのルールなんかも知れんけどあれじゃ勝てない
部屋に入ったときの反応はおもしろい　オウ　ジャパニーズ！！　ヘイ　メン

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 12:28:47 ID:HLpdxTsI

価格　購入可能
地域　どうでもいい
レベル　0
クラス　探す車種のベースクラス
メーカー　任意に指定
車種　任意に指定
ペイント　あり

これでかなり絞られると思うが。

あと流出物を除いて痛車はロックかけられてるはずなので、アイコンでロック
かかってないものは詳細見る必要なし。

ただオク見るより、ネトゲ板のオクスレで告知見たほうが速いと思うけど。
即決モノの絞込みは、告知内容にあわせて金額などさらに細かく。
A850など、ベース車からグレードアップ施して出品されることもたまにある
ので、そういうときはクラスを変える。

そうそう。
　部長ジャパン　とか　でぃーしーごあーる・けーにじゅうえー　あたりが流し
てる痛車は、ロック無しで流出したもの貼りなおしの上にボッタクリなので、
ズレも怖いしかかわらないのか吉。
本来の作者さんに頼んだらずっと安く即決で出してもらえる。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 12:40:31 ID:WOyH8o+x

>>542
ありがとうございます。
専用スレがあったんですね。いってみます。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 13:03:17 ID:xIVTyZLZ

>>540
検索で見つけるのは至難の業だよ。
たまにあっても、転売屋のボッタクリばかりだし。

なので、Live板にあるオークションスレか、画像板（下のオークションスレの天プレ参照）
で、職人さんの告知をみてから時間を合わせて買ったほうがいい。
そういう意味じゃ、オークションってちゃんと機能してないんだよね。実態として。

【XboxLive】Forza2オークションスレ 39台目
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1200842987/

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 13:14:52 ID:/l3cs4mT

>>541
夜、Bクラスやってるけど、そんな部屋1個ぐらいかな。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 21:38:28 ID:HLpdxTsI

>オークションってちゃんと機能してないんだよね。実態として。

漏れはそうは思わん。
競り上げるだけがオークションってわけでもないだろう。
即決っていう設定が公式にあるわけだし。
機能してると思うお。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 21:54:23 ID:+Zlzmz78

自作ペイント車をフレにギフトで送る場合どうやってロック車にして渡しているのですか？

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 22:11:02 ID:0FNsXBmy

ギフト車はペイントロックできません。
フレンドとの信頼関係のなせる技なのであります。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 22:20:08 ID:q4oV5SBO

>>547
ロック車送りたいなら、ゴールド2ｱｶ用意して片方でロック出品→もう片方でセルフ落札
もしくはフレに落札してもらって送り返してもらうがよい

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 00:20:07 ID:VKBV55g+

ゴール前でこっちの方がスピード乗ってて　「よし！抜ける1位だワーイ」と思ってたら
進路ふさがれて通せんぼされて結局2位止まりだったんですが　これは正当な方法でおｋ？
俺もやっても文句言われない？

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 00:34:27 ID:n2Y4P0rb

別にあてたんじゃなければ有りだろう。
ただし、今あんたが思ってるのと同じ感情を相手に持たれる可能性は十分あるな。

勝つことにこだわるのか、楽しく走れればいいのか、そこは自分の好きな方を選べ。

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 00:35:42 ID:Oci91ASf

>>550
やられて気分悪かったら、やるべきではない。
気分悪くなかったら、PS3のGTAだっけ、あっちへ行ってくれ！

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 09:38:57 ID:XjE0Pzaz

>>550
コースによるな。ただの直線のコースで蛇行とかして進路ふさぐなら、文句を言うべき。
ただ、ロードアトランタとかメイプルみたいなゴールラインがコーナーの出口になってる
ようなとこは状況によっては仕方ない。

>>546
即決は即決で、24時間オークション会場で待機してる転売屋がかっさらってく。
予約分だけをさばいてる職人にとってはそういうのは迷惑行為でしかないし。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 13:36:00 ID:Fft7DJKK

forzaって車体がベッコボコに壊れるのに、良く車メーカーは許可だしたよな
TDUなんてどんなに激しくぶつかっても無傷なのにな

やっぱりマイクロソフトの金の力はすごいな・・・・

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 14:03:39 ID:2SN6jRBj

>>547
VC話しながら安値出品＆落札が楽。
何時何分何秒に出品するってメッセージでもいいけど。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 15:11:33 ID:9YAUGD6S

>>513
俺が通勤で使ってるFCなんかピーポーフライホイルなんだぜ
ポピィィィイポポピィィィイポォォォ

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 15:47:59 ID:uYvPMK/i

仏蘭西の鯖では負けそうになったら抜けるのは常識なんですかね

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 17:09:42 ID:4oNVliWj

耐久レースで伊藤君放置してるんですけど
数分操作をしないと勝手にポーズがかかってしまいます。
数分おきにコントローラー触るしかないんでしょうか？

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 17:44:20 ID:XjE0Pzaz

>>558
猫にコントローラをグリグリするように訓練しろ。

じゃ、なくて、有線コントローラか、プレイチャージキットのケーブル、もしくは
ハンコンをつなぐしかない。
以前、アナログボタンに輪ゴムかけてればいいと書いてた人がいたがあれはガセ。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 17:46:19 ID:4oNVliWj

>>559
無線特有なんすね、
有難うございます。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 18:32:02 ID:VKBV55g+

箱は壊れやすいんだからPCみたいに放置は良くないんじゃない？

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 18:40:51 ID:g6mxq8IK

別に自分で走っても伊藤ちゃんが走っても変わらんだろ。
レース終わった後の操作はしなきゃならんのだから
放置っていっても走ってる間だけだしな。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 21:53:08 ID:9PEBVz0g

レース終了させないと、COMドライバーがぐるぐるいつまでもコース周回してるし
CPUもグラフィックチップもレース中とかわらない演算を続けてるお。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 00:00:50 ID:XPafEzyn

それがCPUとGPUのお仕事なんだから

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 01:08:01 ID:hVMkPvjo

ブレーキアシストの違いは体感できるんですが　あとのふたつは切ってもいまいち違いを感じられません
乗ってる車によるのかな　つまりどういうこと？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 01:17:39 ID:qRIyHmRE

>>565
FordのGT40かShelbyのCobra427のってみれ。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 01:45:41 ID:gViel7PG

箱に余計な負荷かけたくないならレースが終わる頃に確認すればいいだけ。

>>565
後輪駆動車に乗ってコーナーで少しアクセルを強めに踏んでみれば実感し易いはず。
アシストをオフにするとリヤが流れやすくなる。
前輪駆動車の場合アンダーが出やすくなる。
4輪駆動車の場合は設定による。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 10:15:13 ID:hRdEOO4w

>>561
この手の機械は電源のＯＮ／ＯＦＦ時が一番壊れやすい。
あとXBOXはHDDも積んじゃった関係で中身はむしろＰＣに近い。

>>565
TCSはパワーウエイトレシオの高い車で加速しながら操舵すればわかる。
ＳＴＭは筑波の最終コーナーみたいなとこをノーブレーキで回るとたぶんわかるかと。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 15:18:50 ID:eMn/JGGa

XBOX360の本体の電源の落とし方って
電源ボタン押すだけでいいの？
FORZAのメニュー画面で、ポチッてるんだが

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 15:20:55 ID:2X6ePOkl

HDDへのアクセスのないときに落とせばいいよ

面倒だけど椎茸長押しでメニューから落とすのが一番危険が少ないとは思う。
俺はだいたいダッシュボードへ戻ってから落としてるな

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 15:32:01 ID:cYU870gQ

万全を期すならダッシュボードに戻って暫くクールダウンさせてからだな。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 15:32:36 ID:wb8s+FSF

アカウントが変になる症状の報告で、セーブ後しばらく電源切るなってのがあった気がするんだが。
だれかちゃんと覚えてたらソースよろ。

俺も椎茸長尾氏。起動も椎茸。
本体うるさいから部屋の隅なんだよねw

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 15:34:51 ID:obbIMgUF

>>568
比較的高いｸﾗｽ(B以降?) のｱｸｾﾙ全開ｽﾀｰﾄで TCS有り無しは差出るでしょ。

Gの溜まりが長いｺｰﾅｰでのｱｸｾﾙｵﾝが
STM効いたり、TCS効いたりで両方入ってるとややこしい。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 22:58:08 ID:EMC2L6vf

STMは割とすぐにむしろ邪魔だと外した。
TCSは気付いたら差を感じなくなっていたのでこれも外した

ABSだけはちょっと乱暴にブレーキ踏むとコーナーからすっ飛んでいくので外せないorz

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:02:26 ID:Y0xNUnGu

>>574
ABSは慣れだな……

今までずっと晩酌しながらゲームする癖があったのだがフォルツァはもろに
マシンコントロールに影響が出るので飲酒運転の危険さを思い知った（＾＾；

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:06:36 ID:Q0CqgcUh

飛び出すな　車は急に　とまれない

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:07:16 ID:Qu17By+O

オン対戦の時、アシスト全OFFでやってる人が多いんですか？

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:10:47 ID:EMC2L6vf

>>575
居眠り運転も怖いぜ・・・ニュル走っていたら、凄まじい激突音で目覚めた事ある

リアルなら、目覚めることすら無かったんだろうな(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:20:05 ID:GoPBiSoo

>>577
発売日組みのフレは全オフが多いかな。
バリュー組みとかレースゲー初心者のフレは全オンが多い。

俺の場合
初代Forza、Forza2発売当初STMのみオフ
(初代Forza公式サイトでSTMは切った方がいいって書いてあった気がする)
そこからABS,TCS,MTの順で今に至る。
ラインは消すと超安全運転になってしまうw

>>578
居眠り怖いよな。
このゲームで事故ったあと実車で運転するとすごく慎重になる。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:30:51 ID:hVMkPvjo

アマチュアだけど　ブレーキラインとABSとATは外せない

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:35:21 ID:Qu17By+O

やけにスタート速い（駆動同じ、クラス同じ）人はやっぱTCSONなのかな・・・
バリュー組だけど買ってすぐにアシスト全OFFでやってるからなんか損してる気がして

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:38:21 ID:Lkr2EmB4

>>581
損していると思うならONにすれば良いだけでない？
アシストの有無は、誰かに強制される物ではないよ。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:38:44 ID:s7eXKIXJ

>>581
ギア比、ちゃんと調整してる？
1速はローンチ専用と割り切って設定すると、全然ちがうよ。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:39:18 ID:hVMkPvjo

俺が改造する車はなぜかスタートが早い車ばかり　もちろんTCS切ってる
だけどクラッシュが怖いから　わざと遅く出ることが多い

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:40:48 ID:Y0xNUnGu

>>581
実写と一緒でマジで腕の良い人間のスタートダッシュはコンピューターより早いよ
ＡＢＳも一緒だね

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 23:50:04 ID:Qu17By+O

>>582
そうですね（；ω；）
>>583
ギア比はファイナルしか意識してなかったな・・・

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 01:13:59 ID:523fT4XZ

エキシージのカーランクは、どのぐらいが最適でしょうか？
あと、ホイールサイズを上げる効果ってありますかね？
数値だと下がるような…。
パワー上げたく調子にのってＵぐらいまであげたのですが…無知なもので…。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 01:17:57 ID:II9KaPgG

>>587
各人の好みや腕前によるからランクはどこでもいいと思うよ。
限られた制限の中で自分にあったセッティングをするか、だし。
俺は自分の腕ではBが速すぎず遅すぎず、腕にあったコントロールができるのでBを
主戦場にしてます。いつかAでできればいいな、と。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 02:04:59 ID:eOw+omye

UクラスはキャリアでCPU相手に圧勝したい時くらいしか使い途がないと思う。
他はまあ、お好みで。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 14:20:42 ID:523fT4XZ

>>588
そういう事ですか！。　詳しく説明していただき有難うございます。

>>589
確かにそうですね。　まぁ自分が扱える範囲でパワーは上げた方が良さそうだ…。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 14:22:10 ID:KH2UI2Pz

>>587
ホイールのインチアップの効果は
・PIの微調整
・ルックスの向上(これは個人の好みにもよるが)

…とかかなぁ？

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 14:48:34 ID:XVW4a3ro

>>591
全体重量up で PI 下がる
ばね下重量up で　脚の動きが悪くなる　（が、俺には実感できない）
ﾀｲﾔ扁平率up で　横剛性が増す　（が、俺にはほとんど区別がつかない）

こんなもんかね

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 19:38:00 ID:N8CieAzX

>>554
別に金じゃないぞ
デモ見せてメーカーに頭下げまくって気長に交渉しただけ

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 19:40:06 ID:PYCI0Nxr

説得のために弁護士つけたらしいから金はかかってるだろうけど
札束で頬をはたいたわけじゃないよな

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 20:18:10 ID:fp4cdCgD

ってかそれ初心者質問スレで書く内容なのか？

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 22:04:35 ID:FJhdVk0U

>>592
旧車で試してみて、わからなければわからないかもね。
もとが70扁平とかだから、変化が特に大きい。
ハンドルを切り始めてから、コーナリングフォースが立ち上がるまでの遅れがまったく違う。

もしかして、パッドだと変化がわかりにくいのかな？
ハンコンだと劇的な違いが出るんだけど。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 22:51:26 ID:G2bKjXTB

今更ながら買おうかなと思ってるカーゲード素人です
このゲームて３０のソアラ出ます？もしくはＳＣ３００。
または出る予定とかあったら教えてくだしぃ。
ググってはいるんだけど登場車種全部書いてるサイト見つからなくて…

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 23:00:13 ID:r6Fsey95

>>597
（・∀・）つ　http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/pages/24.html

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/19(火) 23:40:52 ID:G2bKjXTB

>>598
スペシャルトンクス！！

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/20(水) 01:21:21 ID:CTUxxQ5l

出ないみたいですねｗ出してくんねーかなぁ…
ソアラいじれるゲームなさすぎorz

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/20(水) 01:34:10 ID:EZD4V2cf

ペイントで車種を捏造するという技があってだな…

例　ルノー・クリオをスズキ・スイフトに
http://forza.game-host.org/bbs/img/20987.jpg

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/20(水) 08:08:22 ID:nQqoV/XF

クリオにスズキって貼ってあるだけでした

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/20(水) 08:51:04 ID:3v0LvyTs

SupraRZベースにすればそれなりにみえるかな。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/20(水) 11:41:17 ID:gJFFjHpb

Nissan GT-R(R35)に見えるかな？
http://forza.game-host.org/bbs/img/129163.jpg

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 01:53:56 ID:Z/WccsH4

右の痛車が気になる

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 12:36:43 ID:x4KV9R3q

初心者の質問でスミマセン
ペイント職人さんの作品を見てみたいのですが
オークションで探すのも一苦労してます。
どこかに集まってる場所があるのでしょうか？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 12:50:02 ID:OMT0mGEy

>>606
http://forza.game-host.org/bbs/

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 16:12:05 ID:UTqjiEMn

ランエボがランキング100位以内に入ってるコースってないよね
チューニング参考にしたいのにな～
せっかくギア比いじくれるようにレース使用にしたのに　まったく手付けてない
6速まであるのにどんな直線でも5速までで終わるってのは宝の持ち腐れだよね
さっぱり

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 16:17:13 ID:oWzdEn+p

つAクラス

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 17:02:33 ID:5b1B0tNj

>>608
ランエボどっかで１００位以内みたような.....

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 17:37:40 ID:F78h70Pn

AWDでタイムでちゃったら、対戦最強ですﾀｲ
Aクラスになればパワーバランス○　コーナリング◎なAWDが作れるようになるPIだから
100位以内に入ってくるんですな。
コーナー性能、コーナー安定性、スタート加速、コーナー立ち上がりの加速、直線速度
どれをとっても◎

まさに鬼ですよ。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 18:03:09 ID:OMT0mGEy

>>608
Aクラスのショートコースだと8MRがゴロゴロいるじゃん。
たまーに6GSRや9もいるな。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 18:50:46 ID:UTqjiEMn

そうだったんですか
ＢクラスしかやらないからＢクラスのコースばかり見てました
ありがとうございます

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 19:03:14 ID:UTIh2Dov

8MRってランエボをミッドシップにした変態車かと思ったら
ミツビシレーシングなのね・・・

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 19:45:10 ID:BymGxuRj

>>613
まあ、鈴鹿Bでも9秒8は出たけどな。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 21:57:44 ID:Z2C+zhjG

>>607
ありが㌧
だから“職人技”なんですね！納得しました・・・
自分には無理だけどｗ

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 23:06:42 ID:Qo/qyKUM

キャリアのランキングだと、AWDもたくさんリプ入りしているよ

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 23:41:25 ID:/PZXUMNw

職人さんにリク、再販依頼はどこでお願いしたら良いのでしょうか？

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 00:30:06 ID:uSVoAj0q

>>618
基本>>607の画像板。あそこのスレが職人一人一人に対応してる。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 00:45:07 ID:ViNXKTaW

http://vitaminqoo.spaces.live.com/default.aspx?partner=Live.Spaces&mkt=ja-JP
こんなのも見つけた　ペイントショップだそうです
結構よさげだな～

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 01:33:02 ID:I1THQZIZ

>>618
あそこにスレ立ててない人に連絡とるのはちと難しいかもしれん。
どうしても欲しい車の作者が分からなければすでに持ってる人にファーストオーナー
を聞いて直接メッセージを送るしかないかも。
まだForza続けてる人なら案外簡単に再販して貰えると思う。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 01:56:40 ID:Sc0/HdId

>>619
>>621
トンクス！！
優しいな

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 19:03:52 ID:FkiZr2jq

このゲームは今まで遊んだレースゲームの中で一番面倒臭いな
指先に全感覚を集中させて、いかに我慢してスピードを抑えてコーナーを曲がるか
かといって、コーナー侵入前に十分速度を落とそうと急ブレーキするとタイヤがソリになったかのように
ぜんぜん曲がらないし、ラップを重ねるとタイヤがつんつるてんになってグリップが効かなくなるし

おお・・・・なんだかだんだんハンコンが欲しくなってきた

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 19:33:43 ID:2IwD5otk

>>623
ハンコンよいとこ一度はおいで♪
いやマジで。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 21:10:36 ID:gKA9O9e0

ハンコンほしいけど置く場所ない俺・・・＾ｑ＾

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 21:53:47 ID:8lxeTsJf

>>625
俺もだ・・・

机の下がコード地獄で、ペダル置く場所なんて欠片もないぜorz

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 22:43:11 ID:tLg7eQTm

おいらもハンコン買おうかスゲー迷ってんだけど、アクセルとブレーキもハンコンって厳しいでつか? やっぱ微妙な操作は無理だからペダル使わないとダメかな?

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/23(土) 08:31:14 ID:2mtPtRz0

>>627
ペダル置くスペースが無いからどうしようって話だと思うんだが、今はパッドで
アクセル＆ブレーキの操作をボタンつかってやってるのか？
ハンコンのハンドル部だけで遊ぶことも不可能ではないと思うが回転するハンドル
に付いているボタンを使ってアクセル＆ブレーキ操作をするのはパッドよりもさらに
難易度があがると思うぞ。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/23(土) 10:01:32 ID:cmk3hvSG

パッド使ってるが、長時間走ってるとこまかいアクセルワークのおかげで右手の人差し指の
感覚なくなってくる。なので、ハンコン検討中。イヤマジで。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/23(土) 10:42:00 ID:YDEn1hYi

>>628
というか今ボタンコンフィグ見たんだけど、ブレーキとアクセルはペダル以外には振り分けられないね

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/23(土) 10:55:48 ID:RztG1/NS

ハンコンでアクセルブレーキは無理なのね。。
ペダル置く場所ないんだよなぁ。。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/23(土) 11:39:22 ID:2mtPtRz0

>>629
こんどは足がつりそうになるという罠ｗ
ペダルをしっかり固定できると平気なんだけどね。
ペダルが不安定だとそれを押さえるために左足に力が入ってつりそうになる。
それとペダルの角度がよくないとペダルを踏んだ状態で足首が伸びきるような
角度になってつりそうになる。
逆にペダルを離した状態で足首を限界まで起こすような角度でもきつい。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/23(土) 12:24:10 ID:cmk3hvSG

>>632
ああ、普通に机の下とかにおくと段々ずれるって話は聞いてる。
多分ハンコン買うなら、プレイシートとセット買いするとおもう。
問題はみんなと同じでおき場所だね。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/23(土) 21:04:36 ID:FmmjVOfa

自分じゃ全然走れないけど、もうイトキン放置すんのも面倒になってきた
タイムトライアルなんて6コース目の目標タイムが越せなくて挫折
俺は銃が撃てないゲームは駄目だわ
モトローダーは好きだった

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 09:19:17 ID:jOXvlNFl

車によってABCD・・とアルファベットが当てられていますが、これはどれだけイジってるかというランクですか？
DばかりのレースにCの車で出たりしても問題はないのでしょうか

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 11:27:15 ID:O9QlitRI

取説嫁よ

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 11:50:58 ID:00JCBnq5

すみません、ドライバーをAIだけで全てのレースで１位獲る事って可能でしょうか？
あと、AIに任せている時は、カメラは操作出来ないのでしょうか？

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 12:20:07 ID:Hlx4T8rH

>>634
筑波ＨＫＳエボは難易度高いよ

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 12:20:21 ID:rmbn+Yxl

>>635
＞DばかりのレースにCの車で出たりしても問題はないのでしょうか
いい場合とダメなばあいがある。
例えば一部のキャリアレースは、ＣＰＵ側がＤまでだけど、こちらはＵでもなんでも
ＯＫとかいうとこもある。（ライバル車対決のとことか）

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 12:21:08 ID:rmbn+Yxl

>>638
大体ニュルと筑波が最後に残る。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 13:24:51 ID:rCy+DQpO

>>640
俺はニューヨークが一番難しかった
他はハンコンでやったんだけど、ここだけはパッドの補正に頼った

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 13:46:05 ID:XWql79QF

>>634
ヘタすっと筑波が一番難しいかもしれない。
とりあえずチューニングできるからスタビろフロント1/3くらい、リアMAXにして
トルク配分を35/65くらいにしてみ。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 13:51:59 ID:rmbn+Yxl

>>641
ニューヨーク......？
記憶に無いな。ってことはスンナリとおったのかな。
あとで再びやってみよう。個人的には↓の３つが苦労した。

１．ニュル　　かならずどっかでミスる。ミスらないようにはしると遅いジレンマ。

２．筑波　　　アンダーが出すぎ。デフとブレーキ、空気圧いじってなんとか。

３．日産スピードウェイオーバルの特性を理解するまでは苦戦。わかってしまえば楽。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 14:12:25 ID:rCy+DQpO

>>643
ニューヨークはパッドでやったら一発でクリアできた
パッドなら俺も記憶に残らなかったと思う
上手い人はハンコンでも余裕なのかな

ニュルはミスっても問題なくない？
俺はコースアウトして５秒くらいタイムペナルティもらったけど、それでも結構タイムに余裕あったよ

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 15:03:45 ID:LOrttY9L

TT最近走りなおしたら全部1周目からクリアできて吹いたw
最初の苦労はなんだったんだろう。
初心者へのアドバイスとしてはやっぱり丁寧な運転、これに尽きる。
コースアウトしない、滑らせない、その上で道幅いっぱい使う。
ニュルに関しては推奨ラインが赤くてもアクセル全開で行けるところが
何箇所かあるから全部ブレーキ踏むとクリアできないかも。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 17:01:32 ID:GHk+8Yzr

>>645
ギャップでトラクション抜けるよ赤　と
その属度じゃ曲がるの厳しいぜ赤　の違いが初見だとわかんないよね

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 17:55:18 ID:6Eix9NBR

>>646
トラクション抜けるぜ・・・と思っていると坂の向こうに急カーブが待っていたりな('A`)

前半はともかく、後半は判断付きづらいところが多くて困る。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 19:23:33 ID:yvKRmiZh

昨日買ったんだが、チューンしまくって俺TUEEEしたら上達しないから、
改造しすぎたらだめなのかな？

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 19:26:00 ID:kLYcAXoJ

このゲームは他のゲームと違ってチューンするにつれて車の扱いが難しくなるゲーム

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 20:59:08 ID:NfadFFKb

ああ、FORZAの音楽ってかっこええなぁ・・・。フォルツァをやるようになってから、カーアクションの映画をいっぱい借りるようになったよ
ヨーロッパのカーアクションはコメディタッチでユルい感じがいいんだよ

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 21:30:00 ID:yvKRmiZh

>>649
そっか、気にせずチューンするわ。
今ZverSをチューンして使ってるけど、金貯まったら４駆に手だすかな。

>>650
俺はナイナイのオールナイトニッポンの録音聞きながらやってるわ。時間たつの早い

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 21:58:16 ID:4gYobufj

RWD無理だ　やっぱりドリフトしたい人向けなの？
ちょっと乗り上げただけでスリップだよ
テクニカルなコースでオンラインだとどうしても急な操作になちゃってそのままツルン
速度も加速もない　コーナー遅い　重い　前のってたAWDのゴーストに追いつける要素がない
やっぱりアシストOFFでも普段と変わらないAWDしか無理かな
チューニングや改造しだいでなんとかなるものですか？

一応　軽量化レース仕様　タイヤレース仕様　幅も一段階太く　ダウンフォースでめいっぱいコーナー仕様
これで変わらんってことはやっぱりRWDの特性か・・・・

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 22:02:04 ID:BVzxCMLG

>>652
車種とクラスは？

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 22:08:09 ID:4gYobufj

BMW M3 E46
でBクラスです

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 22:18:22 ID:weGW2Yux

>>654
単にトラクションの掛け方が下手なだけじゃないか？

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 22:26:23 ID:FRePv9Yr

FRは加重のかかり具合に応じてアクセル操作出来ないと速く走れないよ。
どこまでアクセル踏んでいいかは走りこんで覚えるしかない。
とりあえずノーマル86でメープルあたりを走りこむといい。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 22:36:06 ID:BVzxCMLG

>>654
コースによるけど軽量化よりパワーに振った方がタイムは出ると思う
そのアップグレードだと結構ラフにアクセル踏んでも尻は滑らないと思うけどなぁ

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 22:58:21 ID:8BCwc08m

2週間くらい前に自分で走り始めてそれからずっとRWDに乗ってるけど（それまでItoちゃんばかり）
一度AWDに乗ったら楽で楽で…それ以来AWDには乗らなくなった

アクセルワーク、ブレーキﾝグをきっちりやらないとちゃんと走れない
そういうRWDだから練習になるしちゃんと操作が上手くなっていってると実感できる
・・・気がするｗ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 23:08:10 ID:4gYobufj

なるほど　一応オンでカーレベル5になるまでは走りこんだけど　まだまだ足りんか
もっと改造に金かけてもっと走りこむしかないか

たしかにRWDはむずいけど面白みもたしかにあるね　イライラするけど
ただオンで最下位が続くとどうしても「AWDだったら・・・・」って思ってしまう

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 23:20:00 ID:5ZtIEA8Y

>>659
AWDの方がタイムでない気がするけどな、
多分セッティングか乗り方の根本から間違ってるんだと思う。

メインで走ってるコースとタイムはどれ位なん？

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 23:23:31 ID:8BCwc08m

>>ｲﾗｲﾗする
それは凄くわかるなぁ、ちょっとしたミスで思い切り滑ったときとかほんとにもうｗ
難しいからこそちゃんと走らせることが出来たら嬉しいのかなーやっぱ

オンで勝てなくてモチベーション保てないならRWDはオフで練習がいいんじゃね？
たぶんだけど、AWDの感覚のままRWDを操作しちゃってる気がする
上位のリプと設定落としてテレメトリ見て参考にして走ってみるといいかと

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 23:39:17 ID:4gYobufj

一応フリーランするときはセブリングばかりで
AWDが02:17:673
RWDが02:19:127です　お恥ずかしい

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/24(日) 23:58:12 ID:ykJGihi9

俺のAWDよりはえぇ＞RWD

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 00:07:34 ID:5ZtIEA8Y

>>662
セブは直番コースだからなァ･･･、そこならそうなるのも仕方ないか、
少なくともそこでコーナー仕様の車を使うのは間違ってると思う。

それとやっぱりセブに慣れてる所為でスロットルワークがラフなんじゃないだろうか？
あそこで四駆だとコーナーをコンパクトにまとめて立ち上がりでドカンと加速って感じだろうし。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 00:45:14 ID:mWpwJilv

ただ悲しいことに他のコースはローカルランキングに入ってすらいなかった；；
思い切ってBMWは直番にしてセブリング専用にしようかな　あそこならなんとか滑らずに行けそうだし
でも改造車2台しか持ってないや＞＜

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 01:14:37 ID:8CErgXVC

BMWは素性がバランス型だから直番にするのは得意じゃない気が。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 01:34:58 ID:mWpwJilv

そうなのですか
バランス型か　どっちつかず
微妙なのを選んでしまったかな　でもエンジン音がたまらんのだよな～

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 02:52:08 ID:G39Misfi

これ買おうか考えてるんだけど、痛車とか結構売ってる？
もし売ってるならこのてのゲーム初心者でも少し頑張れば買える程度の金額かな？

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 03:05:04 ID:Lw5FiS42

>>668
ttp://forza.game-host.org/test/read.cgi/bbs/

CPUに耐久レース走らせて時給15万くらいってとこ。
全部CPUに走らせてレベル上げることもできるけど、普通に走るのが楽しいですよ。
推奨ラインとかブレーキングポイントとか表示してくれるから、レースゲー初心者でもイケルと思います。
私が始めに思ったのは、ブレーキをかけるのが楽しいレースゲーってスゴイなぁ、と。

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 09:37:51 ID:xEb/l6it

>>654
BMW 46は鈴鹿のタイムで2:09.446までは確認
軽量化MAXにして、ハンドリングは4.8　最高速が5.0となきたくなるパラメータだが
ヘアピンをボボボとか変な音させながら、それなりの加速を示す。
AWDならZとGSX以外なら大概タイム勝てると思います。

あくまで鈴鹿基準だけど・・・

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 10:10:57 ID:F3HrlpOn

>>667
自分は鈴鹿130Rを207キロのMRでもセブ16秒台出せてる。
このコースの場合、最終コーナーがポイントになると思う。
コーナーの形自体ベストラインがつかみ辛いのに、路面がデコボコだから。
でも>>552を見るとなぁ。BMWって重いのか?

>>668
値段は1ito(15万)～1千万越えまで、稀に1億越えも。
最初のレースだと5千くらいだから、(1レース2分+ロード等1分)×30レースで
1時間30分あれば15万貯まるんじゃね?
初めてでもアシスト全オン、推奨ライン表示、AIイージーなら
勝てると思うけど、不安ならデモ落として試してみては?
もちろん自分で描くという選択肢もあり。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 10:40:54 ID:xEb/l6it

セブリングは最高速より加速を重視すべきなんじゃないだろうか。
Bならバックストレートで230～235km/hでれば十分で最高速度は5.0くらいあれば十分可能。
ハンドリングも4.7～5.2くらいの範囲で加速重視にするとタイムは出る感じかな。
ストップアンドゴーのコーナーが多いので、低速の加速が一番タイムに繋がると思う。
BMW E46でタイム出すなら直番というよりも軽量化MAXにしてなんとかPI700以内に収めるのが一番タイムが出やすいと思ってます。

平らなコースなのでスプリングは硬めがいいでしょう。スタビは好みかな。

最終コーナーのポイントはコーナーに入る際に大きめに残っている黒いタイヤ跡？あの跡を過ぎた瞬間くらいからブレーキをびしっと踏み、
しっかりスピードを落とす。コーナー曲がり始める速度は125km/h～135km/hくらいが理想的。
クリッピングポイントを奥側の内壁ギリギリに置く事。
その先にある右側のパイロンを吹っ飛ばせるくらいのライン取りが理想。
コーナー曲がっている最中にしっかり内側を突けないと、デコボコに乗っかって大きなタイムロスを招きます。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 12:05:10 ID:M6J0Q8fa

遠心ターボチャージャー付けたらなんだこれ！キィィィィンってジェットみたいな音がするぞ
かっこよすぐる

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 12:12:00 ID:G39Misfi

>>669
親切に教えてくれてありがとうございます。
さっそく買ってみます。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 13:01:42 ID:bhl7LAXv

>>672
セブで旧車などの直番を除いたFRでタイムを出すには最高速6.0、ハンドリング4.8位がベストだと思うよ。
これでセッテ軽くいじれば大概の車で13秒台、速くて12秒台が出る。
最高速5.0でもある程度のタイムは出ると思うけど、ガチレースじゃ勝てんだろうね。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 13:40:10 ID:xEb/l6it

>>675
確かに加速のパラメータは適当すぎるけど、それも5.0以上あるでしょう。
例えば同じ車で下記パラメータのセッティングが可能なら、
最高速6.0の加速5.0の車より、最高速5.3の加速5.3の車のがセブは早いかなという話です。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 21:44:59 ID:Z9Q5cZW6

セブはスピード落とさないとならない場所多いから加速の方が重要だろうな

何故かAWDよりもFRよりもFF車の方がタイムの良い俺って・・・

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/25(月) 23:28:17 ID:bhl7LAXv

>>676
初心者はそっち方がタイムは出やすいかもしれんね。
ただ、ある程度慣れてくると最高速重視の方がタイムが伸びるのがforzaです。
これはBクラス限定で他のクラスはわかりませんが・・

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 17:26:30 ID:ShH3gSVK

同一の Xbox Live アカウントを使って、２つのプロファイルを造り、ゲームを進めています。

一つはＨＤＤ（アジアホーム）、他方はメモリーカードＡ（ヨーロッパホーム）で、
それぞれゲームを開始しました。

そこそこゲームも進み、小銭も貯まってきたので、
資金を一つの地域（ＨＤＤ＝アジア）に一本化したいのですが、
そのような方法はありますか？

当初は、　オークションを悪用する方法、すなわち
アジア側から適当な車にバカ高い値段をつけて出品し、ヨーロッパ側が落札する、
という方法を考えていました。
しかし、これでは、自ＩＤで出品したものを自分で落札することになり、
このような方法は使えないみたいですね・・・。

やはり、私のように「複数のホーム地域で併行してゲームを進め、時には資金や車をやりとりする」
というプレイスタイルを採るには、複数の Xbox Live アカウントを作っておくしかないのでしょうか？

仮にそうだとして、その場合、両ＩＤとも、ゴールドメンバーシップでなければならないのでしょうか？

よろしくお願いします。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 17:38:03 ID:dVvt7K04

キャッシュを一元化するってことか・・・
難しいことするね

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 19:04:45 ID:1uefvaMr

オクで落札合戦になる車に資金を注ぎ込んで、落札せずに、
別ホームのデータで回収するってのはどうだろう

682 ：679：2008/02/26(火) 19:21:07 ID:ShH3gSVK

>>681さん

そうですね。
考えてみれば、クルマそのものの受け渡しは、オクを利用すれば
（Ａ名義でログインして出品し、落札される前にＢ名義で再ログインしてオク取消し）
比較的楽に行えるのですから、
付加価値の高いクルマ（R34-Nur、F355-Challenge 等の地域限定車）を大量に受け渡せば、
実質的に、現金を受け渡すのと同等のことができそうですね。

どうも有り難うございます。ちょっくら実験してみます。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 20:32:44 ID:r1rgwTAR

>>682
それは>>681とはちょっと違うんじゃないかな。
オクで第三者が出した入札合戦中の車にMUで記念入札
↓
自分より高値で入札されたのをたのを確認してからHDDでCr受け取り
だと思う。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 20:47:55 ID:JNdUP7FY

サブタグがあれば
サブタグ高額出品→メモカで落札→本タグ高額出品→サブタグで落札→HDDでCr受け取り(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

685 ：682：2008/02/26(火) 21:30:42 ID:ShH3gSVK

>>683、>>684さん

どうもありがとうございます。
いろんな方法があるものですね。

>>681さんの説明、勘違いしていたみたいです。
>>683さんの説明で理解できました。

>>684さん
サブタグ、できれば是非使いこなしたいのですが、
ゴールドでなければできないことが多くて、二の足を踏んでいます。

でも、シルバーだけでも、ひとつは取得しておいて損はないですね。

オークションの出品／落札って、シルバーでＯＫでしたっけ？
なんか、ゴールドが必要だったような・・・。

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 22:03:09 ID:x+X2FTxJ

オクの出品＆落札、それとギフトの発信はゴールド必須。
ギフトの受信のみシルバーで可。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 22:22:32 ID:YwHuchS8

そうやってゲイツのゴールドニ垢買いの罠にはまっていくのだよ。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/26(火) 22:26:03 ID:JNdUP7FY

まあサブタグの代わりにフレにやってもらえばおｋよん
よっぽど持ち逃げされることはないとは思うけどｗ

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/27(水) 00:32:09 ID:M9LBZtFk

セブBMW M3 E46の話題が気になってやってみた。
2:15:294出たから参考程度に晒してみる。

*ベストは上記だが、前4ラップは15秒7**～16秒1**くらい
*セッティングには詳しくない上にやっつけです
*セッティングの細かい話はチューニング道場で
*他人のセッテは乗りにくいので、あくまで目安

変更点のみ
【うpグレード】
車体・ハンドリング→軽量化のみスポーツ、他レース
タイヤ→コンパウンド-スポーツのKUMHO、幅MAX、ホイールOZのSuperturismo GT

【チューン】
空気圧：F1.79、R1.72
ギア比：1-2.89、2-2.03、3-1.59、4-1.33、(5-1.17、6-1.07)
キャンバー：両方-1.1
車高：F18.0、R18.1
デフ：加速50、減速35

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/27(水) 14:00:36 ID:Qi0mFcD6

伊藤君放置というのはどうすればいいのでしょう？
最近実績解除wikiをみてAIドライバーを放置することでお金を貯められると知ったのですが
・レース開始前のスターティンググリッド画面にて「ドライバーを採用」という項目がある。
この項目が見当たりません。
あちこち調べてみたのですが、あまりにあたり前な内容だからだとは思いますが
どの攻略サイトにも載っていませんでした。
レースゲームは好きなのですが、私自身が下手くそなせいで全くお金が貯まりませんorz
オークション等も見るだけで何もできないですし・・・
本当にくだらない質問で申し訳ありません。よろしくお願いします。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/27(水) 14:02:55 ID:/YiOr6r1

>>690
Arcadeモードでは無理だぞ？
Careerモードだけだからな？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/27(水) 14:26:40 ID:gKETVgEg

>>690
自走して勝ったドライバーしか雇えないと聞いたことがある。
オクで何も出来ないって、もしかしてシルバータグ?

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/27(水) 14:49:43 ID:icgMTDx+

お金が無いから見るだけしか出来ないって事じゃないのか？

694 ：690：2008/02/27(水) 21:05:10 ID:Qi0mFcD6

なんだかよくわかりませんが、友人にいじってもらったら出来るようになりました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
レスくださった方ありがとうございました。
これで私もお金持ちですね伊藤君！

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/27(水) 21:07:51 ID:gz34LI3r

>>694
そしてある日AIドライバーの戦歴を見て、
伊藤ちゃんの獲得賞金の多さにビビる日が来るのさ…。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/28(木) 00:05:41 ID:7g43J9pB

>>689
ありがとうございます　参考にさせていただきます
自分もチューニングにはさっぱりでしたので　とても助かります
さっそく真似して走り回ってみます

697 ：689：2008/02/28(木) 20:02:35 ID:bYDkct7e

>>696
どこかでこっそりリプ入りしてるから走り方も見れるよ。
タグにメッセくれれば分かる範囲で答えるけど・・・
もし、もっと上を目指す気なら他をあたった方がいいw

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/28(木) 22:20:55 ID:1o5IpbjA

タグにメッセ入れるやり方が分からないのですが…

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/28(木) 22:38:36 ID:bYDkct7e

ランキングで送りたい相手にカーソル合わせてA
ゲーマーカードを表示
メッセージを送る

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/28(木) 22:49:49 ID:+KdRda62

>>689さんの車で2:14:889行けました。
ついでに初心者用とは言えないですがMyCar。

エンジン/出力　マフラー　レースのみ
車体/ハンドリング　軽量化スポーツ　他すべてレース
タイヤ　標準235/40-19　ホイールWORK　Equip03
エアロ　リアバンパー　レース

空気圧 1.93 1.86
ギア比 4.01 3.20 2.00 1.49 1.20 1.02
アライメントキャンバー-0.6 -0.7 トー　0.1 0.0 キャスター5.6
スタビ 15.60 16.21
バネ 107.98 100.21
車高 17.7 17.3
減衰8.8 8.8 5.0 4.5
デフ 40 25

2:14:337は出ました。
ほとんどデフォルトなので、まだ伸びるかもしれません。
この車の場合、Bのセブなら、軽量化MAX+仕方なくリアウイングの方がいいかも
しれないので、そちらも試してみます。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/28(木) 22:52:57 ID:bYDkct7e

あっ、もう一個あった
[PCから]
xbox.comにサインイン
My Xboxへ移動
ゲーマーカードを検索
メッセージを送る

でもさっきからMy Xbox調子悪いな。
俺だけ?

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/28(木) 22:59:27 ID:NkUZsjTp

>>701
オクもなんか調子悪かった。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/28(木) 23:02:39 ID:1o5IpbjA

>>699
>>701
ありが㌧
サソークやってみる

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/29(金) 14:54:08 ID:j1IZAbtR

やはり、乗りこなせるなら直線重視の方が速いのか。
後輪駆動に挑戦する人は
>>689系から徐々に>>700系に慣れていくもよし、
タイムトライアルをアシストオフでクリアするスパルタ方式もよし、
自分にあった方法で練習してみるといいよ。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/29(金) 17:06:44 ID:b8JfTlrR

もう伊藤を雇う作業に疲れたよ
というか最近になって伊藤はクビにした

田中>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>伊藤

一位争いでデッドヒートする伊藤より、安定して一位をキープする田中を雇ったほうが精神衛生上いい

706 ：700：2008/02/29(金) 19:36:24 ID:C3FJ7zdB

軽量化MAXは14秒台は出るけどインパクトに欠けたので無し。

違う構成で13秒台出るBMW M3 E46が完成したのですが、
そっちは初心者用とは言えないのでチューニングスレに書いておきます。

>>704
この車でBクラスのセブリングの場合、軽量orグリップに振っても、
コーナーとその後の直線をセットで考えた場合、
平均速度がパワー寄りの構成より遅い。
この車はトラクションのかかりがいいって事で、
パワーに振ってもある程度の速度でコーナーリング出来る。
だからパワーに振った方がタイムは削れると思う。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 13:12:19 ID:OLqFslg6

>>705
うちの伊藤ちゃん、勝率98%以上だけどな。燃料ダメージシミュでもな。
コースとＡＩレベルどうなってるの？

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 16:33:26 ID:NEJVuCR3

itoちゃんが苦手なのはニューヨークだっけ？
あそこは壁にあたりまくってダメージ受けてたと思う。
あとは耐久のR1が車とセッティングによってはいきなり追突されてダメージ受けてたな。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 16:42:57 ID:1EKbWjD5

ニューヨークリバースはほとんどのAIが苦手というよりバグの為にぶつかりまくる。
おそらく壁がある場所をAIは壁だと思っていない。
コースから多少外れてもOKな走りかたをするAIはほとんどぶつかる。
伊藤ちゃんはラグナセカとかテクニカルなコースが苦手。
ニューヨークとか直線が長いコースはむしろ得意。
というか直線がないと他車を抜けない。

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 20:48:10 ID:oD9JB0yW

直線の少ないコースで6番手あたりからスタートすると伊藤は勝てないことがある
伊藤は最後には勝っても途中で3位に落ちたりするから精神衛生上よくない
耐久レースの最終周で2位になってそのままゴールした時の憤りは異常

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 22:34:59 ID:x0ATvXvI

>>710
もしかして敵車よりPIの低い車で走らせてない？

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 22:53:24 ID:gPSFB2GV

初歩の初歩なんですが、ネガティブキャンバーはマイナス方向？あと、トーインはプラス？マイナス？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 23:17:23 ID:iH3hUzrZ

>>712
両方ﾏｲﾅｽ　(左側へ）

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/01(土) 23:36:07 ID:gPSFB2GV

ありです～絵が前から見たのか後ろなのかよくわからなくて^^;

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 01:58:35 ID:4VVb26pZ

>>709
鈴鹿とニュルもダメだよな
やっぱり直線番長なんだろうか……

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 03:01:46 ID:O7p6Gjdk

>>709
あとＮＳＷリバースも変。直線がゆるーく曲がってるけどノーブレーキで曲がれる
箇所があるんだけど、伊藤ちゃんはかならずそこでブレーキを踏む。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 04:07:27 ID:awg3whHL

>>710
直線少ないなら、加速重視にしとけばまず勝つぜ
耐久R1が良い例だ、テイルトゥノーズが延々続いたりもするがｗ

>>716
Itoちゃんはブレーキラインそのまま走ると思っておけばいい
ニュルも要らんところでしょっちゅうブレーキ踏むし

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 05:42:04 ID:H65X7r7z

Itoちゃんのポンピングブレーキはレーシングドライバーとは思えんｗ

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 05:45:46 ID:4VVb26pZ

と言うかテレメトリ見てるとやたらとサイド引いてるんだが……

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 09:24:02 ID:pTDA0Qk4

痛車って、目当ての車を手に入れるにはどうしたらいいですか？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 10:55:55 ID:psa0Mm0h

目当ての車を作ってる職人さんのスレがあればそのスレで再販依頼をしてみるとか。

オフ専だからあんま詳しくはないけど。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 12:26:41 ID:O7p6Gjdk

>>720
ライブ板の専用スレあるからそこをチェックするか、画像板にいって発売時刻と
条件をチェックする。

【XboxLive】Forza2オークションスレ 39台目
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1200842987/

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 17:25:45 ID:GxLjuLqd

依頼品の横取りとか、画像板での空気読まないクレクレとかは勘弁ナ

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 18:07:04 ID:otgKavGt

みんな　TOMs MR-S　はどうやって乗りこなしてるの？
カーブでの操作がものすごいシビアだよね
Bクラスなんだけど改造しても能力地低いし　軽いだけ
タイムがまるでついてこない　オンじゃ使い物にならんのかな

改造は一応エンジン系を全部一段階ずつあげてエアロはフロントとウィングで
タイヤはホイールの大きさMAXで　あとはまぁ車体すべてレーース仕様だったかな　軽いから軽量化とブレーキはいじってない
チューニングもわからんからいじってない

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 18:23:31 ID:awg3whHL

>>724
MR車にありがちだが、どオーバーなので、アンダー気味に調整してやれば・・・
エアロはリアウィングだけで十分、最高速度と折角の加速が悪くなる。
タイヤコンパウンドはスポーツぐらいでエンジンとの兼ね合いで適当に

まあ、Bクラスで使えるMR車って大抵ツンデレ('A`)

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 18:30:48 ID:iZHMVfxo

>>724
たしか後ろが下がっているので、バーの位置ではなく数値で、前後の車高を同じに揃えてみて。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 18:40:09 ID:LPdg4DlX

初心者って、どの辺までが初心者なんでしょうか？
俺はシミュ系のレースゲームって初めてなんですが、
発売日に買って試行錯誤を繰り返しながらようやく鈴鹿Bで13秒2まで来ました（ABS・TCS・STMはオフ、ハンコンMT)。
でも本スレみたら10秒とか9秒が普通に出る、みたいな感じで…。
CPU戦でも敵車のPIが同程度ならハードでも勝てるようにはなったんですが。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 18:46:15 ID:O7p6Gjdk

>>727
そういう評価は相対的なものだから、なんともいえない。
個人的にＢで１３秒なら、無駄なとこはそんなないし、もう初心者じゃないと思うけど。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 19:15:33 ID:LPdg4DlX

>>728
いや、でもラップタイムで3秒以上も差があると、無駄だらけなんじゃないかと思うわけですよｗ
ここまでは何とかきたけど、どうやってあと三秒も縮めたらいいのか見当もつかない

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 19:31:29 ID:MmWcxJfa

プジョー206かインテR使えそしてABSオン
これだけで2秒は縮むはず

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 20:22:43 ID:LPdg4DlX

>>730
今までFD使ってたんですが、プジョーで走ってみました
12週ほど走ってベストタイムが18秒台(´･ω･`)

自分のゴーストがはるか遠くに…

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 20:58:04 ID:awg3whHL

>>731
FD乗れるなら、わざわざプジョー乗らないで良いｗ
全然乗り方違う・・・

そう言うときは、ランキングで早い人のリプレイやセッティングを見るのが無難だと思う。
FDは十分に10秒台出せる車だから心配しなくていい

つか、某所でそういう趣旨のFD手に入れたが乗りこなせないorz

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 21:13:59 ID:MmWcxJfa

>>731
それは走り以前にチューンが間違ってるかもｗ
軽量化MAXといいタイヤ履かせたうえでもう一回やってみては

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/02(日) 22:44:46 ID:LPdg4DlX

>>732
リプでブレーキのタイミングとか参考にしてるんですがなかなか…

>>733
軽量化とタイヤに振ったら割と簡単に12秒台がでました
FDでタイム出したかったのでリセットしちゃいましたけどｗ

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 01:29:23 ID:glsoROui

筑波のクラスＢでシビックの古い型？(1.5vti)で57秒台に入れません。
どなたかおススメのセッティングを教えていただけませんか？
58秒台なら出せるのに…orz

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 07:30:09 ID:/L5R9IZc

筑波で58秒出てりゃとっくに初心者じゃないと思うんだが…

と、59秒台の俺が言ってみる

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 08:18:06 ID:k5y9iNIZ

>>735
自分のセッティングを出さないと助言は得られないと思う。
あと、チューニングスレに行った方がLvUPできるかも

http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1200058444/

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 09:39:20 ID:t7ewifoN

筑波は加速とハンドリングあとは捨ててOK

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 10:06:50 ID:SyDVNeqU

皆さんアキュラのNSX(Aクラス)で鈴鹿何秒台くらい出ますか？
何故かこの車、フォルツァウィングが無くて中々タイムが出ません。
参考にしたいのでお願いします・・・。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 12:08:26 ID:glsoROui

>>737
お昼になれば見る事が出来るので書き込んでみます。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 12:10:41 ID:glsoROui

すいません。
夜の間違いでした。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 13:31:47 ID:a8s+hFwx

昼夜逆転ｗ

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 14:39:20 ID:glsoROui

>>742
おかしいよねw俺社会人なのにwww
forza2始めてから寝るの遅くなったからかな…orz

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 14:42:58 ID:sh2mMPV1

お前だけじゃ無い。
Forza2初めてから睡眠時間削ったり全く残業しなくなったり
勤務シフト変えたり転職したりした奴は普通に居たから安心しろw

みんなその後どうしたんだろう…

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 18:52:52 ID:2ZEBVWkl

車種：シビックVTI

エンジン：標準
吸気：ストリート　　　　　　　排気：ストリート
イグニッション：ストリート　　燃料システム：ストリート
カム＆バルブ：スポーツ　　　エンジンブロック：レース
排気過給：レース

車体/ハンドリング　軽量化：レース
　　　　　　　　　　　　その他：レース

タイヤ：レース　幅：標準　　18インチ　　ホイール：YOKOHAMA　Super　Adoban　RV2

エアロ　フロントバンパー：レース
　　　　　ウィング：レース
　　　　　その他：標準

空気圧　2.07 　2.55
ギア比 3.80 3.20 1.70 1.35 1.20 1.00 0.85
アライメントキャンバー -0.5 -0.5　トー　0.0 0.0　キャスター 5.0
スタビライザー 7.72 11.10
スプリング 64.21 47.13　車高 13.4　12.6
減衰力リバウンド 8.3　6.1　バンプ 4.8　3.5
エアロ　フロント　40.4　　リア 43.1
ブレーキバランス　50%　　圧　115%
デフ加速30　減速0

以上が現在の設定です。どうしてもコーナー出口からの立ち上がりが悪い気がします。
宜しくお願いします。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 18:59:16 ID:SyDVNeqU

スレ間違えとるがな。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 19:04:23 ID:2ZEBVWkl

>>746
すいません。セッティングスレ行ってきます…orz

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 01:35:15 ID:fbzHwU9m

ゲームに金をかける人は、大型液晶３機で３画面プレイとか普通にやってるんだろうね
しかも５．１chで、専用の座席も用意して

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 12:15:02 ID:dzzsyiLD

未だにブラウン管TVでプレイしてますが
何か？？

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 12:23:39 ID:+svs18at

>>749
画質の面から言えばいまだにブラウン管の方が上だしな、
しかし36型のブラウン管で三画面とかやったら床抜けそうだなｗ

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 12:25:38 ID:cqm6HjGz

CRTとPC用スピーカーに繋いでる俺は少数派なのか

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 12:48:33 ID:W1Rgqpjj

映像：TVとPC兼用15型液晶
音：アンプ4万と2chスピーカー8万(深夜はヘッドフォン4万)

でっかい5画面、5.1ch、シート、ハンコンで遊んでみたいお><

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 16:58:29 ID:hATpfNE6

シートはなあ。プレイシートエボリューションほしいけどスペースが

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 20:31:15 ID:jcYvLBUx

プレイシートはリクライニングしる?

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 20:49:03 ID:ta9mnkOz

しないお

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 21:06:01 ID:lVZj6q63

教えてください
DLCの「カーパック」に入っている車は
DLC購入者からDLC購入していない人に売るorあげることはできますか？
弟にFXXあげたいんですが資金もあまりないので、消えたりすると怖いので…

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 21:11:35 ID:922wzHNk

DLCは相手に限らずギフト一切不可。
オクに出品は可能だがもちろんDLC非購入者は落札できない。
無料カーをダウンロードしていればオンラインで混走は可能。
自分で所有したければDLC購入は必須。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 21:12:45 ID:lVZj6q63

>>757

丁寧にどうもありがとうです
だめなんですね…残念

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 21:48:13 ID:kiJIJivg

弟のほうでDLC購入さえしとけば、オクで10,000Cr即決で売ることはできるから
Crがあまりないのはこの際関係ないと思うけど。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/04(火) 22:06:49 ID:0QhEDlxe

>>756
ＦＸＸ以外にＤＬＣじゃない早い車あるからそっちにすればいい。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/05(水) 00:04:42 ID:1JHS8Zbd

>>758
裏技っつーか、一応DLCの仕様だと思うから別に違反とかじゃないはずの方法。
DLCの使用権利はDLCを購入した時の「本体」と「タグ」両方にあります。
もしも弟さんと同じ本体でタグだけを変えてゲームをしているのならば、DLCを購入
していない弟さんのタグでもFXXを購入することができます。
本体が別々で自分がまらDLCを購入していないならば、一度弟の本体にで自分のタグ
を復元（移動）してその状態でDLCを購入します。
その後自分の本体にタグを戻すと、自分のタグはDLCを購入した記録が残っています
から自分の本体でもDLCを再ダウンロードできます。
ただし、自分の本体にはDLC購入履歴がないのでなんらかの原因でLiveに繋げられない
場合に、タグの購入履歴が参照できなくなるのでオフライン（Live未サインアップ）状態
ではDLCが利用できな
くなるという問題があります。
弟の本体からDLCを購入したのですから、弟のタグではDLCを利用でき、こちらはオフ
ライン状態でも本体だけで購入履歴が参照可能なので問題なくDLCが利用できます。
すでに自分のタグでDLCを購入済みの場合でもHDDを抜いて本体を丸ごと弟のものと
交換すれば弟側でDLCが利用可能になります。
当然、自分の方はオフライン状態ではいままで購入した全てのDLCが利用不可になり
ますけどね。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/05(水) 00:26:50 ID:w8xph3Hy

AIドライバーでレースするときはGT4のように3倍速とかは
できないんですか？
待ち時間が長過ぎます・・・

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/05(水) 00:30:21 ID:IMuIGl9r

俺は風呂に入る前とかに耐久をセットしてる

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/05(水) 00:31:16 ID:0T9S+Xs7

仕事行く前に耐久をセットして出かけてる
……壊れたらエリートを買おうっと

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/05(水) 00:38:04 ID:I9SN2qNN

>>762
それできたら、ＣＲぼろもうけだろうね。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/06(木) 00:11:31 ID:I01Sf/cy

AIドライバーの報酬って高いね～
まあ勝手に走ってくれる分、性能のいい車を用意してやればいいんだろうね

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 00:02:41 ID:DOuYRH18

いまアーケードモードのT.T.にはまってます。
パット/AT/アシスト系全てONでやってますが
全てのコースでなかなかランキング5000位を切れません(>_<)
特に日産オーバルは20000位台!!
パット/ATでの走り方ってありますか？
上位のプレビュ見てもよく分からない。。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 00:03:42 ID:ILw3qMZV

ちなみにセッティングは全てデフォ状態です

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 00:36:49 ID:gIIv5AVh

初期選択のFDの扱いが難しすぎる俺はヘタレ？コーナーですぐスピンする…4駆なら大丈夫なんだけど。全然走り方違うのな。とりあえずこんなに難しいとは思わなかったorz

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 00:43:15 ID:1/UFSc++

このゲームのデモやってみたけど、すごい綺麗だな。マジで驚いた。

俺みたいに過去の車ゲー全滅だった人間でも、アシスト機能全部オン
にしたら、小一時間ぐらいで8位中3位になれた。これは奇跡に近い出来事。

「何言ってんだ」とか思うだろうけど、俺の車ゲーのダメさ加減は半端じゃない。
もうね、NFSとか体験版でまともに完走できたことが一度もない。
この前やったリッジレーサーの体験版なんか最悪だった。
カーブの前で減速してるとあっという間においてかれるし、スピード出すと壁に激突。

んで、あんまりにも嬉しくなって、今日会社帰りに新品で買ってきちゃった。
3200円ぐらいで中古が売ってたから、そっちにしようかと思ったけど、なんとかキー
が使えませんっていう注意書きがあったんで、新品にしたんだけど、これって
ネット対戦関係なのかな？

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 00:48:23 ID:lh5S6rgI

特典の車のことじゃない？

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 01:06:14 ID:YIWOBMlF

>>767
日産オーバルだけはATはダメ、MTじゃないと何をやっても上位には行けない。
試しに走ってみっ、まったく別の車になるから。それにこのコースならシフトチェンジも要らんしね

773 ：770：2008/03/07(金) 01:09:45 ID:1/UFSc++

このゲームヤバイね。やめ時がわかんね。

なんていうか、いままでやった車ゲーと違って、自分の操作の何がいけなかったかが
わかるから、失敗するとくやしくなって何度も繰り返しちゃう。

そんで改善できたらできたで、その分成果が目に見えるから、嬉しくなって続けちゃう。

操作だけじゃなくて、車の性能によってコース攻略の難易度がちゃんと変化するのが
すげえなと思う。ある車で試して全然歯が立たなくても、違う車にしたらちゃんと攻略で
きるってのは、立派。当たり前のようでこれができてるゲームて少ない気がする。

さっきまでエキシビジョンで遊んでたけど、デモで使ってた青いBMWで筑波に挑戦
したら、全然勝てなくて困ってたのよ。んで、急カーブの操作がヘタなんだから、
と足回りの良い車を物色して、白いホンダで3位入賞。

｢この車すげー」と喜んだのもつかの間、次のSilver Stoneでは直線がコースの大半を
占めるせいか、惨敗。

ここで加速と速度があって、足回りがソコソコの車で、先行逃げ切りを図る作戦を立て
てみる。んで、青いスバル（セガラリーに出てくるの）で出場したら、見事優勝！！

あんまりにもうれしくてリプレイ保存して繰り返しみてる。

アシスト機能はいいなあ、これ全部の車ゲー共通の規格にしてくれないかな。
グランツーリスモとかリッジレーサーにも、これつけてくれれば、挫折しないですんだ
のに。

774 ：770：2008/03/07(金) 01:28:46 ID:1/UFSc++

>771

うぉ、返答はやいな。教えてくれてどうもありがとう。

特典の車か……それなら中古でもよかったのかな…
まあ、でも売り上げに少しでも貢献したってことで、納得しよう。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 01:29:04 ID:nOW2tOBW

>>769
有る程度セッティング弄らないとまともに走れない

取りあえずデフの加速下げるだけで大分マシになると思う
あとはアクセルの加減で何とか

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 01:37:42 ID:5fYMIaf0

初期選択にFD3Sあったっけ？
最初にアジアで選べるのはFC3Sじゃないかな。

FC3Sにくらべれば、FD3S(Gen3でもSpirit RでもINGSでも)は粘り腰だと思う。
RX-8がまた滑るんだな、FC3Sほどじゃないけど。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 02:23:28 ID:0hdAM4pV

>770
リッジレーサーはカーブはドリフトで曲がるゲームだから。
フォルツァとは全く別の世界で車が走っている。

フォルツァとリッジ6とDirtを同時進行してたら死んだ。
あとリッジ6は実績がマゾすぎてモチベーションがもたない。

>>769
FRは慣れないとすぐ回るね。アクセルワークを練習すると良い。
後はフォルツァエアロ付けてダウンフォースを最大まで上げるとか。
最初はくるくる回ってた自分でも今はSクラスのFRを普通に乗れるようになりました。
ガンガレ。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 03:28:11 ID:qjB38zHF

FRはクラス高い車のほうが乗りやすい傾向にある気がする。
大きいタイヤはけるしダウンフォース強いし。
もともとのクラスの低いFR車をエンジンパワー上げて高クラスにすると地獄見る。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 04:59:01 ID:lT/dgkfm

筑波アタック用に作ってたRX-8が…いつの間にかドリフト専用車に……

そんなことをやらかしてた時期が俺にもありました(AA略

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 08:16:35 ID:ikS2mrcu

FCなんて普通にグリ車突き詰めてるといつのまにかドリ車になるんだぜ、マジでw

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 08:49:13 ID:YknFP3BH

>>780
いやいや、普通にケツの出ない車になるぜ
リア硬くし過ぎじゃねえか？

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 09:37:13 ID:EzQXRihS

ケツの出ないFC！！
作り方を是非チューニングスレ住人に教えて下され。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 10:04:47 ID:fMmiXgVq

FCはリアウィング非調整式しかないから、Bクラス以降はどうやってもケツは出るだろうね。

問題は中・高速カーブをハンドルを切り過ぎないように曲がれるか否か。
操舵角度がそのリミットを越えた瞬間にケツがすべりだす。これがケツのダウンフォースがないため、他調整式リアウィングを付けられる車より顕著なんだな。
低速カーブは逆にリアウィング分のハンドルをタイヤにまわしているから、同じハンドリング値の車なら他の調整式リアウィングをつける車より楽。

純粋にポテンシャルでいったらFDよりかは厳しいかもしれないけどRX-8には十分勝てる内容の車だと認識している。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 10:20:21 ID:QHKiviWG

そのうち、FCはケツ出てﾅﾝﾎﾞの車という認識になるさ
いや、角度付くｾｯﾃがこれまた難しいのだが

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 12:49:45 ID:eYEYrZ64

>>772
とりあえず、ＭＴでチャレンジしてみる！
パットでステアリング・アクセル・シフトって
指つりそうだな..orz

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 15:39:25 ID:eP5KSLbQ

俺は左手親指がよく吊ります、鈴鹿のS字なんか特に
年のせいかね...orz

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 16:29:56 ID:N7WQwHTZ

>>786
俺はまず右手人差し指だな。微妙なアクセルワークをしてると指がつる。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 17:11:53 ID:pNh8qL1K

>>785
ATでもギアを意識して走ってたらMTに挑戦しても意外と大丈夫だった。
ATと同じタイム出すには時間かかったけど。
あとシフトチェンジをLB・RBにすると吊りそうだったからX・Bにしたよ。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 01:26:11 ID:m/rsX8nP

日産オーバルをMTでやったよ！
今までATオンリーでやってきたから、パットでのMTシフトに不安があったが
このコースはMTシフト楽だから確かにATよりタイムが出せたよ！
でも他のテクニカルコースじゃ、俺の腕では無理ぽ。。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 01:51:52 ID:m/rsX8nP

おいらのT.T.チャレンジには、一応　“ポリシー”　があって
①ミッション：AT　②アシスト：ALL　ON　③セッテング：デフォ④パットでプレイ
の条件で、どこまで上位に食込めるか？で戦ってる！

でもポリシーというよりホントは
①ATじゃないと指がつる！②アシストOFFだとタコ踊り！③単にセッティング能力が無い！

特に③のセッティングは、昔は色々といじくってたが、方々をいじり過ぎて訳分からなくなり
カナーリ乗り難くい仕様になってしまった！
仕方なーく“デフォ”に戻したら、スゲー扱い易くなった..orz　　とゆー苦い経験有り
それ以来、デフォが“神”と信じてる！

成績は今のところ、だいたい1500位～5000位だけど！めざせ1000位以内！

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/09(日) 01:58:38 ID:xKFAu5gd

日産オーバル以外はATでもOK
今度は日産オーバルを5速固定で走ってみ、奇跡が起こるかも･･･

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/10(月) 23:57:36 ID:wgCh0Zpw

さっき初オンに参加したらいきなり全員が逆走し始めたからすぐに抜けた
ネタ部屋とかフレ部屋とかあるだろうけどどうやって部屋選びすればいいの？

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 00:01:05 ID:OqEx9p7Z

その場で聞けばいいだけじゃね。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 00:04:42 ID:gtRMaCXa

ネトゲ板のスレでさがすがよい。

初心者なら、週末あたりに立つ「Cからはじまるハンデ戦 or ノーマルカーハンデ戦」
あたりが走りやすいんでないかね。
別にキャリアでCr稼いで自分の車を持ってなくても参加できるし。特に後者は。
これはボイチャのヘッドセットはもっといたほうが無難。

自分で仕立てたBやAの車でオン練習したいなら、最近立ってないけど練習部屋
立ててくれる人は必ずいるから、希望のクラスや日時を書いてみてもいいかも。

野良で参加するなら、エキシビジョンはドリ部屋なこととか多いんでやめて。
キャリアの日本人部屋を選ぶのがいいんかのーーー
俺ほとんどキャリア行ってないんだが。
外人部屋はぶつけまくりなことが多いしラグもひどいんで、変な癖つくからやめた
ほうがいいと俺は思う。
クイックマッチもどこに放り込まれるか分からんからダメ。
カスタムマッチで部屋の条件を見てから入るのがベター。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 08:47:24 ID:2mjW16xI

>>792
周回数が1とか75だったら間違いなくネタ部屋かドリ部屋。
それ以外は2chのスレ見て判断するしかない。

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 09:52:48 ID:NF8zggal

>>792
普通の部屋で逆走は、ビリに落ちたときの外人の反応だけだから、たぶんその部屋はドリ部屋。
マイクの使用を激しくおすすめする。

今の日本部屋は、ほとんどBクラスの部屋しかないだろうから、対戦をやるのならBクラスの車(PI700にしておく)を作成しておくのがいいかな。
とりあえずライン通り走れるようにして鈴鹿を2分30秒くらいで走れるようになってから対戦をしたほうが、より楽しめると思う。

ちぎられても諦めず最後まで走ってくれる事を切に願っていますよ。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 11:53:57 ID:z5qKwL7Q

>>796
>>792はエキシビジョンなんじゃね？
だとするとAとBの両方用意したほうがいいし
初心者スレで2秒台の話すんなｗ

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 15:23:10 ID:WzlJ7Rq5

>>797
>>796は2分30秒って書いてないかい？

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 16:36:09 ID:lQi4jN4+

鈴鹿ばかりでイヤになったら英語サーバー行くって手もあるよ
日本人は本当に鈴鹿ばっかりだからね
外人でも結構誘ってくれるよ　雰囲気のいいところに入ると楽しい
ショートコースとは気づかず走っててみんなで壁に突っ込んで大爆笑したり
オーマイガみたいな

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 18:26:31 ID:vQ+zE6ol

2分30秒ってのは新しい見解だな。
やたら敷居を高くしたがって鈴鹿Ｂを10秒とか初心者部屋でォィなことが多いのによく言ったw

ぶっちゃけ２分30だと１～２コーナ曲がった頃には泣きたくなってくるかも知れんし、
３周以上のレースだとゴールすら出来ない可能性もある。
（俺は終了時間５分で部屋立てするけど、これはホストの考え方次第だから別に構わんと思う）

それでもリプレイ録り溜めて参考にすることも出来るし、部屋によってはつきあってＣ車で走ってくれる人もいる。

うえるかむ、おーる。

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 18:37:29 ID:e6kUqdep

まあ初心者スレくらいは初心者いじめんといてほしい。

２分３０秒くらいでもええやんか。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 21:29:59 ID:OqEx9p7Z

逆走だの故意の体当たりだの馬鹿なマネしないなら
何秒だろうとどうでもいい。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 21:51:41 ID:F0MesoLY

ナチュラルやハードコアの実績って
クリア済みのレースじゃ解除されない？

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 22:13:41 ID:E829aXA3

>>803
その仮説が正しいとすれば
デフォルトの設定で一通りクリアしたしまうと詰むぞｗ

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 22:26:05 ID:F0MesoLY

だよね…
レース前の難易度設定でダメージやらも含めて全部オフ、でいいんだよね？
1位取ってるんだけど解除されないんだ…
まぁともあれ回答ありがとう

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/11(火) 22:56:37 ID:EAeD0hnf

>>805
ATだったり、ラインONもだめだぞ

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/12(水) 15:08:34 ID:S/TazOrX

オンでよく外人が乗ってる昔のGOLF GTIが速すぎる...

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/12(水) 16:19:12 ID:H1l6B+RH

>>807
あれ、Ｄ最強だよ。コースによってはルノーのほうが速いとこもあるけど。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/13(木) 11:27:05 ID:SX4jC7vc

このゲーム剛性に不釣り合いなタイヤが掃けるからな。
次作では剛性アップの項目が欲しい。旧車はPI負担が大きく。
剛性と不釣り合いなタイヤだとボディ歪んだり、限界時の挙動を不安定にするとか。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/13(木) 12:02:26 ID:Bfog2Aoj

車をぶつけたりして修理をしたあともペイントがズレてきたりするんでしょうか？

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/13(木) 12:10:27 ID:lnygZg6I

>>810
さっと手ぐしで治ります

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/13(木) 19:42:58 ID:rFvFMuTU

>>811
ロック車もそれで治るならありがたいんだけどな
自作なら手ぐしと呼べる程度の手間で元に戻るけどさ

>>810
・グループやカタログ保存なども含めたペイント後のセーブ
・オークション出品
・オンオフ問わず走行させたとき（特に車両破損後）
これらで主にズレが発生するようです
それ以外もいろいろ言われているけど確実じゃないので割愛

でも、1回乗っただけで原形留めないほどズレるわけじゃ
ないんだから神経質になることも無いと思うよ

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/15(土) 02:51:36 ID:abiEr22Y

>・オンオフ問わず走行させたとき（特に車両破損後）

これに関しては全然実感が無いんだけどホントになるの？
ペイントカー結構使ってるけど全然ずれない…。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/15(土) 03:12:46 ID:M1iOi2o+

ズレても一回止めてやり直すと戻ってたりするね

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/15(土) 03:15:24 ID:oqN3g/X0

>>813
そのまま再起動すると直る。
一番まずいパターンは、セッティング出しでテスト走行→攻め込んでぶつけまくる
→タイヤ変えてみよう！でタイヤ購入→再テスト走行→マフラー変えてみよう！→
再テスト走行→...
ってやっちゃうとアップグレードの度にズレが保存されていくはず。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/15(土) 03:20:01 ID:M1iOi2o+

そういう理屈だったのね・・・

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 00:50:57 ID:z0GHeSb3

今オークション初利用中なんですけど
希望落札価格で購入しようとしたら取引中ですと表示されたまま動き無しなんですが
こういう仕様なんでしょうか？

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 01:13:23 ID:W2wfo0r3

>>817
混雑で回線切れたか、同時入札で弾かれたかのどっちか
アクセス集中していると偶にそうなる

再起動するしかないな

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 03:49:22 ID:uK9ukqqJ

ここ２日ぐらいオク鯖の調子が悪い。
アメリカ時間の週明けまではこのままじゃないかね。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/17(月) 19:44:10 ID:3agLgl8M

forza買おうかと思ってるんだけどオンラインでのペイントカーの取引とかどういう仕組みになってるんのかわからん
オークションで出されるペイントカー1台だけを競り合うの？
それともHALO3のファイルシェアみたいにに取り放題なん？
あとオンラインでゲットしたペイントカーってオフでも走れる？

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/17(月) 20:08:30 ID:oUzM+zen

ゲーム内で入手するクレジット（CR)を使って購入する（レースの賞金として入手）
オークションは、出品価格を出品者が決めて出すので、それに入札すればいい
落札希望価格がある場合は、その額で入札すればすぐに手に入る、希望価格が無いものは他の人と競り合い
ペイントカーはオン・オフ両方で使える

オークションで出てるペイントカーの多くはペイントにロックがされていて、買った人が変更はできない
（ロックするかどうかは出品者次第、痛車などは普通ロックされてる）

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/17(月) 20:53:59 ID:3agLgl8M

>>821
そうかありがとう
だけど発売されてから結構経ってるけどペイント職人さんとかはまだいるのかな？
あと好きなジャンルのペイントカーとか簡単に検査できるのか心配だ

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/17(月) 21:08:00 ID:oUzM+zen

さすがに発売当時に比べれば減ってるだろうけど、今でもまだいるよ
自分もForza2を始めたのは1月末、ペイント始めたのは2月末の新人ですし

ペイント関連（職人さんとか）は↓の掲示板で主にやり取りしてる
http://forza.game-host.org/test/read.cgi/bbs/

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/17(月) 21:21:10 ID:3agLgl8M

>>823
2度の質問答えてくれてありがとう
明日買って来るわ

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/17(月) 21:27:29 ID:pWs03rGU

>>822
オークションでの検索は車別。
ペイント内容では検索はできない。
>>823の掲示板とか他のところでも告知してないペイントカーは運任せ。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/21(金) 21:55:30 ID:PLTjM7tb

質問をさせてください。

バリューパック購入後、今までお試し1ヶ月ゴールドでLiveをプレイしていました。
1つ目と2つ目のゲーマータグの無料期間を使い切り
昨日3つ目のゲーマータグで初めてのLive対戦を行いました。
初めての対戦なので「タグ選択(X)→データ」で表示されるデータは全て0でした。
1回目のレースで運良く一位になり、勝率100％の自分を確認しようと再度データを表示してみたところ
参加回数は1になるはずが700回以上、総レース時間も80時間以上と表示されていました。
その後は700回以上のデータにプレイした分だけデータが加わっている状態です。

これを正しい表示に戻す方法があれば教えてください。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/21(金) 22:54:23 ID:oXQie59T

>>826
サポセンに電話しる
同様の不具合をサポセンで対応してもらったという報告があった

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/22(土) 07:14:16 ID:qjoihAWk

ついに箱○買えました
今キャリアレベル15で、アーケードはニュル以外制覇状態です。

ゲーム内クレジットを効率よく稼ぐ方法があれば
どうか教えてください

よろしくお願いします

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/22(土) 07:29:20 ID:Jiu6ltlP

何を目的にクレジット稼ぐのかにもよるが。

ディーラーで普通に車買ってチューンして乗りたいだけなら、順番にキャリアのレース
を自力でクリアしていくだけでそんなにCrは不足しないと思う。
レベル20から耐久いけたっけ。
まぁ、自走だと耐久はそんなに時間効率よくないけどな。
プロフェッショナルかそのへんで、オーバルまわるレースが時間効率いいらしい。

オークションでペイントカー買いあさりたいなら、耐久できるレベルに達してItoちゃん
に代走してもらうのがいいかな。
自分で走れるときは自分で走るのが効率いいけど。
Itoちゃんはメシ食ってる間、風呂入ってる間、寝てる間にCr稼いでくれるのはでかい。
耐久で一番効率がいいのは、やっぱR1かな。71分程度で189kぐらいItoちゃんがもって
きてくれる。
自分はアクシデントで入賞できないのが嫌なので、難易度落として158kになってるが。
それでも十分。

830 ：826：2008/03/22(土) 09:46:40 ID:P/6DEBmC

>>827
回答ありがとうございます。
週明けにでもゴルァしてみます。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/22(土) 16:32:23 ID:qjoihAWk

>>829
ありがとうございます、レベルを上げながらじわじわ頑張ってみます
ペイントカーはちょっと欲しいな、って思うくらいなので、買いあさる予定はいまの所無い感じです
それよりもチューン代と、車両代が高くつきそうでお伺いしました

ありがとうございました

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/22(土) 19:30:17 ID:Vj1jzKz8

まあ、持っている本体モデルによっては寝る間走らせるのは酷だったりするがなｗ

DVD全開ブン回しだぜ・・・orz

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/22(土) 20:49:12 ID:AcH+dvrl

あとちょっとでLv20！
耐久でお金かせぐぞー

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/22(土) 22:04:03 ID:AcH+dvrl

ｱｯｰ！！！
無線コン…もういいや気が向いたときにやろ…

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 00:14:48 ID:7wyXqpoy

すいませんが質問をひとつさせてください。
本日ハンコンを買ってまともに動かせないながらも楽しんでいるのですが
ハンコンにRSの機能がないのでMyCarの画面で車見たり車のUpGradeでエアロつけるときいろいろな角度から見たりできません･･･
こういうときだけ普通のコントローラとの切りかえってできないんでしょうか？

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 01:11:16 ID:ERLDAAGr

>>835
１、ハンコンのACアダプタを抜く
(ハンコンのバッテリーを抜く)
２、コントローラのシイタケボタンを押す

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 01:24:42 ID:7wyXqpoy

>>836
レスサンクスです
なるほどそんな手があったとは
逆をやるなら無線コンのほうがよさそうですね、押入れから出してこないと

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 02:11:18 ID:X33ouD7L

>>835
ハンコンしいたけ長押しで「コントローラの電源」を切るでもいい

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 02:33:12 ID:7wyXqpoy

やってみたんですけど、
ハンコンのACアダプタ抜いたら接続が切れましたって出てコントローラからの操作できませんでした･･･
長押しでコントローラの電源切ってみたんですけどゲーム中だとこの操作で電源切れないみたいですね、
ダッシュボードでなら出来ましたが
ハンコンでログアウト→コントローラでログインならできるんですけど
やるたびにフレンドにログイン表示が行っちゃうの考えるとそれも迷惑ですもんね

素直にコントローラ切り替え時はダッシュボードに戻ることにします･･･

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 03:41:48 ID:qK9Jx57x

ダッシュボードまでいかなくてもタイトルで大丈夫。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 04:20:54 ID:ERLDAAGr

>>839
>>836の前提条件。
ハンコンの電源ON・パッドの電源OFF
ハンコンの電源を切る→接続が切れました→パッドの電源をシイタケボタンで入れる

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 04:48:40 ID:rh7Zdfz2

>>834
無線コンだったらP&Cキット繋げばOK

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 05:03:05 ID:wT/KNXdB

>>842
わざわざありがとう
でも、エネループ派orz

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 05:06:08 ID:rh7Zdfz2

>>843
エネも電池としてはいいんだけどね。

そんなオイラはP&Cのバッテリーの中身をエネにしてる。
これが標準仕様でもいいくらいだｗ

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 11:38:42 ID:wT/KNXdB

難易度設定でABS/TCS/STMをすべてオフにしているのに
代走させて終わるとオンで計算されているんだけど仕様ですか？

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 11:41:16 ID:qagcMiNo

>>845
仕様です
その辺はAIにまかせると自動でオンになります
勝手に変更されないのはラインの表示と難易度、ダメージとタイヤ摩耗ぐらいです

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 14:11:05 ID:khKQE/Yc

>>844
箱から充電できるの？

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 15:53:58 ID:wT/KNXdB

>>846
なるほど

Aランク限定はあるのですがUランク限定が無いのでUランクまでカスタマイズしてしまうと
車種限定とかそういうのにしかでられなくなるのですか？

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 15:56:30 ID:TswTp++W

>>848
パーツ変えるか外してAクラスにすればOK。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 15:58:29 ID:wT/KNXdB

>>849
把握しました

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 16:38:47 ID:z71m3pkU

ダウンロードコンテンツのコースマップいつ無料になるかなー
ずっと有料ってことはないだろうし
全部で５つか～

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 16:44:58 ID:zOCpi/Xy

>>851
無料になる・・・のか・・・？

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 16:53:03 ID:z71m3pkU

だってロスプラの新マップだって今じゃ全部無料になってるし・・・・

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 16:54:41 ID:zRnG6bKS

こんなところにお花畑くんがw

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 19:16:40 ID:rh7Zdfz2

>>847
出来るよ。
この中に入ってる電池をエネに換えれば
http://www.xbox.com/ja-JP/hardware/x/xbox360rechargebatterypack/

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 19:38:08 ID:hKhdujw3

GoWやロスプラみたいに無料なると思ったら
なりません！！これが現実！！AA

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 21:40:39 ID:xOebbBt4

>>855
今の電池がへたったらやってみる。
情報thx

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 22:10:57 ID:5Ejx4yZr

激G見た後のテンションで走ってたら初めて鈴鹿B12秒切った。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 23:04:16 ID:z71m3pkU

追加コンテンツが無料になるのとならないのがあるのか・・・・
てっきりソフトがプラチナになる頃には無料になるもんだとばっかり思ってた
残念だ

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 23:33:56 ID:FZSGKr0u

アイマスのDLCが無料になる頃にはなってるから気長に待て

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 00:11:32 ID:JGx1W1es

なんて言うか　二重取りな気がする
Live使用料払ってるにもかかわらず

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 00:14:27 ID:aOrH3xYd

伊藤君放置って1レースごとに設定しなおさないとダメ？
ときどき夜寝る前に放置とかいう書き込み見るけどなんかそういうやり方あるのかな？

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 00:15:34 ID:GvvqkI4U

別にオン対戦しないならLIVE払わなくていいし、
DLC使わないならDLC買わなくていい。

逆に片一方しか要らないのに両方あわせた料金を最初から払わなくちゃいけないなら
そっちの方がぼったくりだと思うけど。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 00:22:51 ID:JGx1W1es

正論すぎて返す言葉が・・・；；

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 00:35:34 ID:ziXTFUO7

ロスプラDLC無料って、移植したからじゃないのか？

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 00:55:54 ID:TqgEa1aQ

>862
マクロとか組めば、寝てる間に再出走させることもできなくはないかもしれないけど、
そこまでやってる香具師はいないと思う。

単に、寝る前に出走させて寝てる間に走ってもらって、１時間後にゴールしてもそのまま
朝まで放置（６時間寝ても伊藤ちゃんは１時間分だけ）ってことだと思う。
というかウチはそうだ。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 04:40:41 ID:TqgEa1aQ

あー　なんだ　初心者じゃないんだが、初歩的な疑問が今さらでたので教えて欲しい。

オンで走ってて、ローカルのラップタイム更新したときに「ゴーストを保存しています」
って出るよな。それは分かる。
んーでも、べつにラップタイム更新したわけでも、まして世界ランキングの100位に入る
わけでもないのに、「ランキングにタイムを転送しています」って出るのはなんのとき？
ほとんど出ないけど、たまーーに出るんで、その条件がわかんない。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 04:41:31 ID:/ckQPt+E

>>867
そのコースのそのクラスのベストラップ(ホットラップ)を出したってこと

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 04:42:27 ID:/ckQPt+E

じゃ、ないのか？
頭おかしいな…寝るか

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 04:46:28 ID:/ckQPt+E

思いついた事をとりあえず書いておく
ローカルには今より早いタイムがあるがMT事件でネットのタイムが消えている状態ならば
ゴーストは保存されないがタイムはアップロードされるって状況が起こる、と思う

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 10:23:34 ID:FfO1BNs2

シリーズを続けるか聞かれて間違えていいえ選んじゃったんだけど
これってやったレースもまたやり直さないと駄目？

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 11:17:37 ID:HpMq8Cd/

聞くよりやってみりゃいいじゃんｗ

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 12:31:46 ID:0YGy+W7K

>>871
また続きからできるんだぜ。
ていうか出場条件満たしてればどの車でもおk。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 18:33:42 ID:FfO1BNs2

>>872
確かにやってみればよかったな
>>873
ありがとう
あれって何の意味があるんだろう

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 19:31:54 ID:CnAstGi3

>>874
プロフェッショナルシリーズは途中でやめたらまた最初からじゃないのか？

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 22:31:06 ID:5HxLfS7P

途中でやめてもはいを選べば続きから、いいえなら最初からだな。

>>874の最後
開発の様子を妄想してみた。
「複数のレースの総合得点で勝敗を争うシリーズも入れよーぜ。マリカのグランプリみたいなやつ。」
「いいねぇ。でも全部通しでやると時間が耐久と同じくらいになっちゃうな。」
「それなら1レース毎に中断できるようにしよう。」
「じゃあ、再開するときは前回と同じ車じゃないと出走禁止にしよっか。」
「いやいや。それだと中断してからパーツ変更して、元の構成忘れちゃったら詰んじゃうよ。」
「OH！そりゃ大変だ。じゃあ、クラス内に収まってれば車変えてもOKにしちゃおう。」

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 22:39:15 ID:3ny6wH6S

レースに参加中の車はパーツ変更出来ないようにすれば良いだけなのにｗｗ
妄想わろたｗｗ

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 22:50:37 ID:5HxLfS7P

>>877
パーツ変更もそうだけど、資金調達のために車ごと売却したいときとかさw

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 23:12:12 ID:3ny6wH6S

>>878
耐久放置で腐るほどお金余らない？ｗｗ

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 23:13:55 ID:aOrH3xYd

プロフェッショナルシリーズの優勝賞金ってもらえるのは1周目だけ？
金欠だから2周したんだけど賞金の表示がでなかった気がして

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 23:18:54 ID:xxQquDRQ

>>880
プロフェッショナルに限らずシリーズ優勝時の賞金及び商品の車は初回クリア時だけしかもらえないよ

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 23:34:11 ID:aOrH3xYd

>>881
サンクスです
そうなのか、こりゃお金稼ぎも大変だなぁ

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 23:42:01 ID:3ny6wH6S

耐久レースできるようになったらアホみたいに貯まるよ

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/25(火) 23:05:40 ID:i7Iz84iy

しかしオークションで衝動買いした日には…

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 06:12:56 ID:H3rGHByQ

面白いように金が溶けていくわなｗ
ってか自分も出品するなり転売でもして貯めていないと付いていけない

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 11:36:22 ID:5PNfrUi6

ゲーム内で撮影したフォトは一覧ならPCのブラウザで観覧できるんだけど
クリックして表示しても、Forza2のﾓﾉｸﾛのロゴが表示されるだけで
クリックでDLするって説明があるけど、クリックしても
Forza2のﾓﾉｸﾛのロゴが縮小表示されるだけでフォトを保存できません。

どうすればいいのでしょうか？
迷惑でしょうが、教えていただけませんか?

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 12:10:27 ID:xD5rx6mF

ゲーム内でアップロードした？

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 12:10:30 ID:0gu9ajlo

>>886
ブラウザは何を使っているの？

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 16:44:16 ID:5PNfrUi6

>>887
しました

>>888
IEです

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 17:56:14 ID:jREjZNH8

なんでネット対戦で無線はだめっていわれてるの？

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 17:56:55 ID:jREjZNH8

うち無線しかできないの
高速なルーターかえばはやくなるの？

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 22:08:25 ID:VZNOCixI

接続が不安定だから

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 23:51:45 ID:wcXi9my3

>>891
っ【PLC】

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 03:29:20 ID:7A+4FE+c

ランキング上位の人の車のセッティングをダウンロードできると聞いたんですがやり方を教えてもらえないでしょうか。
ランキング表から見てもリプレイを見るしかなくて･･･。
セッティングがいまいちよくわからなくて適当にPIいっぱいまでパーツ付けているだけなんで
一度最高のセッティングの車に乗ってみたい

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 06:51:47 ID:m1rN7GFS

>>894
セッテを公開しないこともできる。この設定にしてる人のは、「リプレイを見る」しか出てこない。
1-50位くらいまでしらみつぶしに見てみれば、公開する設定にしてくれてる人が1人はいるはず。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 12:15:41 ID:7A+4FE+c

>>895
ありがとうございました。
何人か見つかったのでいろいろ参考にさせてもらいます。

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 17:15:00 ID:uf0qNtag

プライズ品は売却した場合再購入は無理ですよね？
売った場合他の実績を取るのに影響したりしますか？

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 17:22:46 ID:eV7wZ/28

プライズ品ってレースでシリーズ制覇するともらえる奴だよね。
あれは売っても買えるけど、確か100Crにしかならなかったはず。
オークションに出せば誰かが買ってくれるかもしれないけど。
全車コンプリートの実績はガレージに全車種置かないと解除されない。

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 17:30:37 ID:zlUmg9Js

>>898
ﾌﾟﾗｲｽﾞｶｰのｱﾝﾛｯｸ自体はｲﾍﾞﾝﾄ制覇でオケだけど
ﾌﾟﾗｲｽﾞｶｰの再購入ってﾎｰﾑ地域で縛られなかったっけ？

自ﾎｰﾑｱｼﾞｱで米ﾌﾟﾗｲｽﾞｶｰだと、
そのﾌﾟﾗｲｽﾞｶｰの買い直しは地域移動必要なんじゃないか？　という心配

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 17:32:55 ID:uf0qNtag

>>898-899
なるほど、全車コンプの実績解除してからガレージ整理する事にします。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 17:38:31 ID:eV7wZ/28

>>899
そうだっけ?
地域限定車とプライズカーは別だったような…
帰宅したら調べてみるか。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 20:01:51 ID:SR6zl3rb

プライズと限定車で重なるのは無かったはずだぞ

903 ：901：2008/03/27(木) 22:04:45 ID:ubtHCZt5

試してみたけど、やっぱり別だった。
っていうかロック解除の条件が2つ以上の車なんて無いよね。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/28(金) 03:24:06 ID:+rMUNbxr

バリューデビューでオフ専です。最近まで触れて無かったフォルツァを始めました。
頭文字Dが好きです。
セッティングデータを知りたいのですが…
車種（原作に出た車）、パーツ、チューニングを教えて戴けませんか？
クレクレで申し訳ありません。
初心者スレと言う事で聞いてみました。
失礼しました。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/28(金) 03:37:43 ID:rCGhCeUa

現在の車で参加可能です
から、別の参加出来る車を選ぶ場合はそのレースに参加出来ない車に乗り換えてレースに参加で車選ぶ状態にしないとダメですよね？

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/28(金) 06:57:59 ID:YzJPaGmJ

>>904
作者しかしりません

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/28(金) 08:44:29 ID:ONTygAMk

ランキングを見るとみんなMTなんだけどATよりMTのほうが速いですか？

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/28(金) 09:24:39 ID:EQnguPZC

>>907
＋-0.5秒くらいで周回できてコース毎でコーナーに合わせたギア比をセッティング
できるならATでもMTでも変わらないよ。
ただそこまで完璧に設定できるもんでもないし、普通はMTの方が有利。
ヘアピンの直前でATが勝手にギア上げちゃうとか、3速のまま曲がった方が次の
ストレートへの繋がりがいのにATが2速まで落としちゃうとかがないからね。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/28(金) 10:05:28 ID:OR3+dnWq

>>904
車種は原作の名前から探せばいいでしょ。
チューニングは分からん。
ドリフトしたいだけならドリフトスレへGO。

>>905
MyCarでXリストの並び替え使えばある程度絞れるけど905の方法の方が間違いが無い。

>>907
慣れれば>>908の通りだからお好みで。
ただ、慣れない内はハンドリングに集中できるATの方が速かった。

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/28(金) 11:03:47 ID:+rMUNbxr

>>906
>>909
スレ汚し失礼しました。
とりあえずキャリア進めます。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/29(土) 19:04:02 ID:965ZQj+D

質問があるのですが難易度のダメージの項目で
制限ありとシミュレーションの違いはなんでしょうか？
とりあえずニューヨークの壁に突っ込んでみたんですが
違いがわかりませんでした

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/29(土) 19:40:04 ID:CDUMVF2r

>>911
確かエンジンのダメージの違いだったような。
制限ありだと真っ赤になってもまだ走れるけどシミュだと走れない。
そんな違いだったような、詳しい人カモーン。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/29(土) 23:54:35 ID:0ntjtNQ/

前にも出てた話題なんだけど、Itoちゃん雇ってキャリアで
走らせてたら、NYのコースでガンガンぶつけまくってて、
車が凄いベコベコになってるんだけどｗ
直線終わった後の直角カーブがだめみたいね。

上のほうの書き込みで、AIのバグみたいなことが書いて
あったけど、比較的ランクの低い車の場合だと、ぶつからない
んだよね。どうも、S以上になるとぶつける気がする。
Itoちゃんだけじゃなくて、報酬60％のおフランス君も
ぶつけまくりだったから。

この辺のAIの運転基準って公表されてるのかな？
一応、調べたけどよくわからなかった。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 00:06:13 ID:2TwdJ6Ze

>>913
確かラインの関係で車幅が一定以上だと引っ掛けるとかだったかと

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 01:47:14 ID:2OqiMy46

コの字はItoちゃんも他のAIもベコベコケツぶつけてるなｗｗｗ

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 01:48:46 ID:J+GiV3KD

なるほど、ご返答ありがとう。

さっき、試しにSクラスまで上げたMR2
（普通のじゃなくて、賞品でもらえるやつね）
で、Itoちゃんに走ってもらったら、ぶつからないで
NYコース完走してくれたよ。
コルベットとかデカイのだと、ガンガンぶつかるね。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 02:08:14 ID:fjG7KO0e

スゲーなAI
10cm程度の見切りでコーナー攻めてるのか

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 02:39:19 ID:2OqiMy46

コレクション達成にアーケードって含まれるんですか？

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 02:44:06 ID:W0R2l+/V

オンライン対戦中に後ろから来た車が横に並んでくるときがあると思うんですが
ハンコン使っててボンネットが見える視点だと並ばれたことがわからずに幅寄せしてしまうことがあります
ハンコン使っている人はどうやってますか？

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 03:01:05 ID:afh30+TJ

１．ATにする。か、サイドブレーキ使わないか。
２．もう一台買って後方視点モニタにする。少なくともバックミラーにする（マジでやってる人何人もいる）
３．レーダーの距離を絶えず気にしておく。5m割ってるってことは並ばれてるってことだ。
４．5.1サラウンドならどこにライバルカーがいるか判り易いぞ。レーダーと合わせたらほぼ無問題。

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 05:28:08 ID:ndAe/lH6

>>918
含まれない

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 14:15:06 ID:x0dYJuQf

>>919
自分はボンネット視点を諦めました
これが一番経済的で簡単な方法です

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 16:10:27 ID:sOlqNKwk

俺はハンコンバンパー視点だけどボンネットな必要がない上に
サイドを使う必要もないから並ばれたと思ったらチラ見するけどな
左右見るのはハンコンだからどうとかいう問題じゃない

>>919
オプションで左右見れるようにボタン配置振ったら？レースでサイドは必要ないっしょ

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 16:31:05 ID:ccV5Hk4n

サイドというのがサイドブレーキと分かるまで時間がかかった。

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 20:36:53 ID:uvM1Izea

>>919
私はミラー用に本体とモニタを追加しました。
それでも接戦がつらくなったので更に本体とモニタを追加して、気づけば3台体制に…。

>>923
ボンネット視点は若干視野が広くなるんですよ～。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 21:48:38 ID:2OqiMy46

>>921
ありがとう

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 23:24:00 ID:X1OTYL7c

視野はともかく、後方視点だとなんかまっすぐ走らせられない。
そのため自然とボンネット視点になった。

けど、ハンコンに追加本体・モニターとか、一つのゲームに
えらいお金かけてやってんのね。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 16:01:48 ID:c4xBcphf

チューニングの勉強用にとランクBでCR-Xのデータ落としたんだけど
足りないパーツくっつけていったら余裕でランクAになっちゃいました
その状態で設定呼び出してもパーツが足りないウィンドウが出るけど足りないパーツは表示されない
これはどういうことでしょうか？

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 16:06:23 ID:phWq3k4h

落としたﾃﾞｰﾀで PI 合わないときのチェック項目
・エンジン載せ変え（換装でﾊﾟｰﾂﾘｽﾄが変わる場合がある。
　また、換装Egに最初から付いている加給器がｽﾎﾟｰﾂ相当扱いだったりすることもあるので判別注意

・タイヤの銘柄
・ホイールの銘柄と型番あたり

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 16:21:57 ID:c4xBcphf

ありがとうございます。
エンジン載せ換えは表示されるPIがかなり下がるから違うと思ってましたが
今まで使ってたパーツがはずれるから下がるんですね
気がつきませんでした。
しかしすごい車が出来上がったなぁ・・・。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 16:43:32 ID:lSV4JR5k

>>930
多分超直番のデータだろうからあまりチューニングの参考にはならないと思われ

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 17:14:51 ID:ksSULSQR

>>930
チューニングの勉強なら、鈴鹿Bの7秒台サバンナを落としてみなされ。
Bクラスにハンドリング4台の車をいかに曲がるようにしているかが見て取れる。
ただ、足回りぐにゃぐにゃだから、乗りこなすには練習が必要かな。
ギア比はあまり特異なものでもないから、ノーマルという感じだね。

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 17:37:52 ID:c4xBcphf

>>931,932
ありがとです。
とりあえずCR-Xは暴れすぎて運転できませんでしたｗ
ちょっとサバンナ落として勉強させてもらいます。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 17:42:21 ID:phWq3k4h

>>933
ﾗﾝｷﾝｸﾞﾃﾞｰﾀでTCSがOFFになっている奴なら >>931 が言うような超直番では無い可能性が高いﾖ
# 中には超直番をTCS切ってﾀｲﾑ出す奴もいるんだろうけどね…

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 12:43:18 ID:8lnaMruT

Lv50アジア地域全部クリアしたんだけどこの状態で車全部買って
移動して買える車全部買って、移動して買える車全部買って
で、車コンプですか？

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 12:53:41 ID:xbXn26pS

>>935
つｵｰｸｼｮﾝ

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 13:21:48 ID:8lnaMruT

>>936
持ってない車書き出してオクで安く落とすのはめんどくさいです
地域移動2回してから買い占めでも大丈夫ですか？

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 13:24:07 ID:mUmux6AA

そんなあなたにいちいち答えるのはめんどくさいです

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 13:35:18 ID:xbXn26pS

>>937
　初心者スレということでCRが出来るだけかからない方法と思い、オークション利用を提案させていただきました。
貴方が多額のCRを所持しているなら地域移動でも問題ないと思いますよ。

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 13:36:40 ID:ZgkAZ+z3

Lv50 だからといって、即実績解除可能ではないからな
ｲﾍﾞﾝﾄのﾌﾟﾗｲｽﾞｶｰも持ってなきゃいけない
（ito ちゃんで取得してもｵｹだが、耐久全部とか素ﾉｰﾏﾙ縛りの後半とかがﾂﾗｲ）

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 14:08:00 ID:8lnaMruT

全部クリアってのはゴールドで全レース制覇って意味でした
地域変えると参加出来るレース変わると思っていたんだけど、違う様ですね

>>940
イベントってなんですか？

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 14:10:35 ID:ZgkAZ+z3

>>941
ｷｬﾘｱでやれるﾚｰｽ全部
ま、全レースをゴールドで制覇してれば、車もらえてるやね。　売ってしまったんなら買い直すべし　だが

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 14:16:10 ID:8lnaMruT

>>942
なるほど

ありがとうございました

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 17:34:35 ID:OkoQSerK

>>932
あのサバンナのセッティングは参考にはならないぞ。
確かに使ったら7秒台は出る車だったけど、底付きしまくりで走りにくい。
あれを一般的なセッティングととられたらすべてが狂って行くんじゃないかな。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 17:43:29 ID:YVMhkcEZ

出たのか？7秒台。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 19:32:20 ID:0QVX6nJ/

セッティングかえて7秒は出た。ただしパッド使った時だけ。
ハンコンじゃ8秒6が限界だった。ハンコンでこれ以上やるとハゲそう。
FCじゃランクインしたくないからランキングには登録しないよ。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 20:41:03 ID:e059kXWy

車のアップグレードで一番性能がいいAVONのやつをよく買うんですが
これはどのメーカーの車のカーレベルを上げると値引きしてもらえますか？
高い車になればなるほどタイヤもかなりのお値段になるんでこれだけでも先に値引きしたいです。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 21:56:14 ID:YVMhkcEZ

>>946
四月一日だもんね
でもわかりやすすぎだよ、もう一捻り欲しかった

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 22:05:16 ID:7e+vkoJ+

>>947
あれって値引き無かったような気がする。
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/pages/1.html
こっから探してくれ

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 23:12:19 ID:ySvM5l3Z

AVONて発音はエィボンが近いらしいんだが、どうもちゃねらーやってると
あぼーんあぼーんと発音してしまいたくなるな。

いや。どうでもいいことだが。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 00:56:06 ID:54Q+/gD8

余計な物を伝染すなよ。ww

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 14:47:41 ID:yw7xrjT/

>>946
あれはむしろパッドでは7秒不可に近い車。
あのパーツとセッティングでデグナーの出口210km/h
130Rの最低速度207km/hは奇跡に近い
これをこなすにはハンコンのが楽。

だが、例えハンコンだろうが、ほぼゴッドの域なのは間違いない。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 15:11:23 ID:70EDScDW

もしかして、このFC7秒台って直番省くと鈴鹿B後輪駆動最速！？

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 16:27:06 ID:I3eYvW4D

>>952
ハンコン使えばわかるけど、FRだと最適操舵スピード、最適舵角で
行かないと進入でオーバーステアまたは、フロント滑ってアンダーになるよ。
そのあとの舵角維持はパッドより楽だけど、コーナー進入はパッドよりかなり難しい。

まあ確かにドライビングテクニックは関心するね。
セッティングに意味不明な部分が多いけどね。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 16:38:07 ID:qXxYw0lp

>>954
その意味不明な部分の意味が分かるようになれば７秒台出るんじゃね？

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 16:55:11 ID:Js8Owo+q

四輪全部限界超えてるのにアンダーステアが出ない謎セッティングだな

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 16:57:55 ID:3YVODH3r

つ [転倒防止]

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 17:03:28 ID:Ro0CPGqP

>>956
トラクションが上手く掛かってるんじゃないの？

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 17:17:02 ID:naAvAhST

最近の初心者はレベルたけぇな。
発売日組みだと思って慢心してたよ。
ちょっくらニュル75周走って気合入れなおしてくる。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 18:13:04 ID:L7CvZ52U

>959
クラスと腕にもよるが7時間～10時間といったところか。
オンでやるなら参加したいぜ。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 18:21:03 ID:k+SzGoej

>>959
鈴鹿Aクラスで８秒台出して喜んでる俺みたいなのもいるから安心してくれ

セッティングちょこちょこ弄ってるけど効果実感できなくて結局ダウンフォースとギア比と車高以外デフォのままだ
まだセッティング突き詰めるより先に運転技術向上したほうがタイム縮まるよねこれ？

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 19:46:26 ID:YTbC0vO8

>>959は「話題が初心者スレとしてふさわしくないのではないか」と言いたいんじゃないかと思ってみたり

てか、あのFCのセッテを初心者教える意味なんてどこにも無かろうw
チューニングスレの前スレには乗り易いFCから頑張ればタイム出せるFCまで
いろいろ出てたんだけどなぁ

963 ：959：2008/04/02(水) 19:55:02 ID:pnMu8Kfn

>>962
ご名答

>>960
オンでやったら途中で回線切れそうだw

>>961
う～ん、8秒ならセッティングいじらなくても出せそうだな
効果が実感できないとチューニングスレじゃ聞きにくいし…
ここで晒すか、思い切って車変えてみるとか?

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 20:44:22 ID:OkSMPhU8

>>963
運転の方向性がハッキリしないと、アドバイスにしろチューニングにしろ、役に立たないよね。
リプレイが見せられれば、少しは違うんだろうけど。つべかニコニコに上げてみる？

とりあえずチューニングスレは慢性的にネタ枯れ気味だから、なんか書いたら喜ばれるんじゃないかなｗ

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 20:58:23 ID:PHrV73Hp

>>959
”上手い具合に走れないなぁ～”
そんな貴方にファクトリースペックのコブラをお勧めします。
これならセッティングでの腕の差が出ません！

アシストOFFでアクセルワークを楽しめるようになれば立派な病人です。
さあ、貴方も今すぐ！

冗談はさておき、ちょうど同じくらいのタイムの時に
4コースともリプレイ入りするまで走ったンだが
その後鈴鹿走ったら同じ車で2秒縮んだので良い練習にはなると思う。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 20:59:39 ID:k+SzGoej

リプレイだなんて、下手って言われるのが目に見えててとてもとても、録画環境もないしね
乗ってるのはFTOでエンジンは積み替え無しでターボとカム＆バルブがストリートで後はスポーツ
残りのパーツは全部レース仕様でタイヤ幅とホイールでPI値を850に調整した
チューニングは最終ギア比が4.37で車高は最低、ダウンフォースは最大で後はデフォのまま

ランキング見る限り３秒台は出てるからFTOの力不足ってわけじゃあないと思うんだけど

967 ：965：2008/04/02(水) 21:02:07 ID:PHrV73Hp

すまん
>>961だった

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 22:14:43 ID:PHrV73Hp

>>966
130Rベタ踏みで曲がろうとしてるのか？

似たような構成でターボをレース、軽量化なしとタイヤ幅ノーマルの847
チューン完全デフォルト設定で一応5.5秒は出た。
自分にはグリップ余りすぎだった。（あぼ～んすげぇ）

多分ハーフアクセルとターンインの感覚を覚えるのが順序としてはよいと思う。
ファクトリースペックのロードスター辺りがアクセルワークの練習になるかと

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/03(木) 12:09:31 ID:6KK/KrDq

全車コンプの実績のためにオクを結構使うんだけど
このちまちま入札するのは何とかならないの？
定価30万の車が5000スタートとか残り2分から何十分戦わなくちゃならないことか・・・
そして時間の切り替わり（2分から1分）に狙って入札してくるのはなんなんだよ
どうせもっと高値になるんだからとっとと値段吊り上げていこうぜ・・・

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/03(木) 14:26:06 ID:8DC0AXGZ

ｱｷﾗﾒﾛ

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/03(木) 15:36:29 ID:QXWGqA/W

>>969
アメ車なら定額即決でだしてやるぞ