【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part.13
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2get
そういえば、Forza2はちょっと・・・とか言うと決まって
「おまえ免許もってないだろう」といわれるんですが(今まで3回同じレスをもらった)
これってスクリプトですか?
免許なんてもう10年も前に取ってるわけですが。
>>1 乙さまー
話しが変わるが前スレ話題のForza2は○箱コントローラが糞でまともに操作できなくね?
グリグリ操作性最悪すぎだし・・十字キーは確か使えないよな?
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:09:54 ID:nGaXbowG
5万台get
DS7000でGT5Pやるとまじで凄い〜!
>>4 いや、箱のコントローラはアナログが使いやすいからPSコンよりやりやすいくらいだよ。俺的には。
ただここ荒らしにくる箱信者がうぜぇ。
Forza2なんて発売日に買ってるっつの
でも痴漢が言うほど凄くない
車のモデリングはGT5Pが圧勝。
エンジン音はもう追いついたし、挙動もパッドだとForza2が上なのは認めるが
GTFPでのプレイならもう変わらんレベル。
MSハンコンがクソだから、むしろGTFP・G25が使えるGT5Pのほうがいいかもしれん
あと負けてるのはボリュームくらいか?
でもForza2は製品版なのにコースは50レイアウトくらいだからな
それも水増ししまくって50だから、数は数えてないが実コース数は20も無かったはず
つーかフォルツァがどんなにいいゲームだろうが
買ってる人が少ないのに書き込みは多いという時点で
ツッコミどころ満載だよな
よその売り上げを落としてる暇があったら
箱のゲームを買ってやれよ
>>3 多分免許持ってるのが唯一の自慢なんだよ
気にしなさんな
レースじゃなくて、じっくりMTでドライブできるコースが欲しいねぇ。
品川から箱根みたいな。
G25地味に売れてねえか?
てか、PSのコントローラーとか繋げれるん?。部屋かたずけてたらネジコン発掘しちゃったんだよねw
ネジコンってリッジ一作目に出てたあれか
>>11 G25は意外と売れてるって感じじゃないかな
高いからどこも入荷絞ってるらしく完売ばっかw
あと、GTFPも売れてるみたいだ。
前にGTFP壊れたから買いなおすって書いた者だけど、
市内のゲーム屋や複合店全部売り切れだったから
隣の市まで買いに行ったよ。
ちょっと前まで普通に置いてたのにな
クラッチをもっと本物ぽくして欲しい。
バックで車庫居れのためにさんざ半クラ練習したんだぜ。
たまに坂道発進でもサイドつかわんでやるくらい
半クラ好きなんだけど。
>>12 一応変換機で繋がるとは思うけど
GT5Pでは使えないと思うぞ、SIXAXISとDS3とハンコンしか使えないようになってる
ホリのコントローラだとメニュー操作はできるけどレースに入ると使えない
ネジコンはむりじゃね?PS2の時からNGだったような、、
さすがに半クラまでは再現してないな
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:28:50 ID:Khsv8nYd
GTP5って、車のチューニングできるの?
Pで車改造は不可能
パーツ課金でもいいからやってほしい
>>7 俺はPSコンに慣れてしまったせいか、○箱コンに馴染めず結局フォルザはやらなったなぁ
どーもあの細いスティックだけってのが駄目だ。
ただ痛車ラグナセカはマジ楽しそうだったなー
ニコ動見て笑いすぎておかしくなりそうだったw
>>18 あんまりリアルにしすぎても、面白くなくなっちゃうんだろうね。
超リアルクラッチを実装して、クラッチ練習部屋とか立てて
みんなで悪戦苦闘したいわけだけど、ニッチか。
クラッチ完全再現できたら教習シミュとしても使えるなw
ド初心者がまず苦戦するのが半クラだろうし。
坂道発進でサイドなんか使うか?
俺はフットブレーキを離してから普通にギアを入れて発進するが
クラッチはフィードバックないと嫌だな
>>7 値段を比べれば充分凄いじゃないか。
多分ゲームを見る観点がお互い違うんだろうな。
チューニングがバリバリ出来てペイントで愛着を持たせるのを良しとするか
超絶なグラフィックを良しとするかだな。
場の雰囲気を一時的に悪くしちゃってすまんな
GT5pは期待しすぎた分、俺は残念だったんだ。すごく。
> ただここ荒らしにくる箱信者がうぜぇ。
ラチェクラ褒めてたら散々GKと言われたのにここでは痴漢か。
>>24 たまに頭の悪い奴が後ろにぴったりくっつく(おばちゃんが多数)ので、
そんときは安全の為サイド使うようにしてる。
ちょっとでも後ろに下がったらそこで試合終了になるもんで。
GT-Rを購入して乗ってみたが・・・ハエーーー!
Cクラスで使うとおもしろいほど抜けるねw
なんつーかな、もっと1レースの周回数増やしてCPUも強くして
じっくり攻めたいと思うのは俺だけだろうか
A−8ミッションとかもう「敵車とのバトル」というよりも「障害物避けTA」みたいなもんじゃん
>>28 カーブで思い切りブレーキかけて安全コーナリングしても、その後の加速でバンバン抜けるよね。
ロンドン市街が思いのほか楽しい。
>29
周回数増やすのはいいよな。
25日にこないかね。
タイムトライアル、ロンドン、F430のリプレイ映像がすばらしい。
建物に音が跳ね返って反響するとこかなりイイ
車がバックするほどギアを繋ぐのに時間がかかる事なんてまず無い気がするが
エンストする奴はいるかもしれんが
599とF430てどちらがお勧めなの?
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:44:50 ID:9Y+XiepC
今は一人プレイだけど25日からのネット対戦で一気に盛り上がるんだろうね
知り合いの何人かは25日くらいにps3とプロローグ買ってネットでつなげてやるって言うやつが
4人もいるよ たぶんネット対戦になったら購入層がグッと増えるね
これってDL版買って、HDD逝ったらまたDLできるん?
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:46:15 ID:aD6zEXuK
今の時点で神の領域にある至高のレースゲームだし、
この先アップデートでどうなっちゃうのってくらい凄いね
箱○信者って胃の中の蛙だから困る
>>34 とりあえず一番高い車は持っておきたいって気持ちにならん?
つーかGTRって安いよな・・・
それでも今乗ってる車の20倍位するけど
>>7 Forza2の実コース数は、実在8+架空5の13コースだね。
DLCで、もてぎとロードアメリカの2コース追加
>>40 実家の軽トラなんて5万円で買ってきたんだぜだぜ。
ピーキーすぎて俺にゃ無理だ。
GT5p ペナルティうざすぎる。G
TRもつかいにくいし糞すぎ
5回以上やってるのに一行にくりあできんし
最強のクソゲーだな難易度も
高すぎるんだよ。とにかくペナルティがうざい
あとDL版とBD版両方買ったんだが
データは別々だったね。一番最初にDL版でいくらか資金稼いだあとBD買って起動したら振り出しだった
G25もかったしプロローグにかけた金は5万近い
>>27 今はMTなんてほとんど存在してないような扱いだからな・・・。
オバちゃん達は自分がMT運転してたころの感覚を忘れてるんだろうか?
ペナルティはたしかにウザい。COM有利すぎるよあれ。
25日にタイムトライアルのオンラインランキングの追加は無いの?
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:49:30 ID:9Y+XiepC
軽トラ5万!!サイコー!!
>>39 そう思って、とりあえず599を先に買ったんだけど
F430も気になって、聞いてみた。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:50:24 ID:0fxg1WEt
チョーク付きの車なんて今時見ないけど、その軽にはあるんだ・・・。
軽トラって、ミッドシップで2シーターでドアミラーでかっこいい。
AWD買ったら、ミッド4だもんね。
>>52 言い方一つでここまでかっこよく聞こえるとは。
>>53 ええ話や・・・。
ちなみに価格1/20なのは定価の話で購入価格は100万ちょいだったりするのが俺の軽だぜ・・・?
軽自動車のレースに参戦しようと思うんですけれど、軽自動車ってなんですか・・・?
車の知識が一切ないのに、GT5デビューしたものです。
5で軽トラ追加されないかなあ
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 17:57:41 ID:aD6zEXuK
>>56 軽い自動車、つまりライトウェイトスポーツカーのことだよ
>>56 ナンバーが黄色い奴。排気量660cc以下。
さっきから頑張ってS−6のオールスター挑戦してたんだけど
どう考えても俺には無理ですorz だからとりあえず休憩。
HDでランキングにちょくちょく入れてたのにこのザマorz
前スレでパッケージ版もダウンロード版もインスト容量は同じとか書いてあったけど、
もしかしてパッケージ版も一度インストすればソフトを入れなくても遊べたりする?
可能なら迷わずパッケージ買ってくるんだけどな〜。
ソフトいれないと起動しないだろ
>>26 まぁチューニングも重要だけどプロローグだからな…
4Pもできなかったしできないのが当然だと思ってたよ
>>61 パッケージ版はBD入れないとXMBにアイコンが出てこないので、
無いとできまっしぇん。
>>45 今は熟年で免許取るおばちゃんも増えてるからな
俺が免許取ったの10年近く前だが、そのときにもよく見かける顔だけで5、6人はいた
試験のときとかはもっと見かけたな
>>62 >>64 そうなんか、レスサンクス。
となると手軽なダウンロード版に、友人に貸せるパッケージ版か……
本体は60GBタイプだし、モノの試しにダウンロード版にしてみっかな。
しかしG25が欲しくなってきてしかった、ヤバイ;
レスありがとう、車は奥が深そうだ
今GTのためにデノンのシアターセット買おうか悩み中・・・
オススメの軽はありますか?
カプチ
>>70 オススメといっても2台しか無いんだ
コペンがオススメかなカプチーノは慣れたら楽しい車ですよ
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 18:15:39 ID:CQhSSA4f
グランツーリスモのプレイ動画見たいんだが
公式行ってもかっこいい車をくるくる見せるか変なおっさんが何かしゃべってるムービーしかないんだ
カプチでもCのロンドンなら1位獲れるぞ
そうなんですか、なるほど ありがとうございました
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 18:20:03 ID:aD6zEXuK
とりあえずさ、GT-RのことをGTRと書かれるとPCゲーのほうと勘違いするから
GT-RとかR35とかにしようぜ
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 18:20:43 ID:2saNwT/t
正直ペナルティウザイとかいってる奴はオンラインに来て欲しくないな
どうせオンラインでも人の車にぶつけながら曲がって行ったり、ショートカットとかするんだろ
S-4で荒稼ぎできるぞ!バックストレートでシケインあるところ手前から草むら突っ切って余裕で金!
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 18:22:50 ID:9Y+XiepC
なんてせこい奴だ!!!!!!!
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 18:25:42 ID:9Y+XiepC
やっとクラスA−8でゴールド取れた
なんか集中しすぎて右足痛いwちょっと休もう
今A-3で手こずってるのだがATじゃSクラス攻略は無理か?
母さん、お元気ですか
私は元気です、今日は久しぶりの休みだったのでGT5Pを買ってやりまくりました。
まだBクラスですが、頑張ってフェラリを二台揃えてGTRまで買ってしまいました。
アラブの石油王にでもなった気分です。明日から仕事頑張ります
泣いた
>>29 そんな君にはS-6鈴鹿10周があるじゃないか
慣れるまでかなりマゾイ緊張したバトルが出来るよ
>>24 フットブレーキ離してからギア入れてたら下がるだろ
サイド引かないで坂道発進するとかどうやってんの?俺からしたら神業なんだけど
>>86 ATのみでSクラスまで全クリ可能
俺はSからひっかかりだしたけど最後まで練習次第で行ける。
ひたすら練習あるのみ頑張れ!
ダウンロードエラーうぜぇ‥。GTRLegendは見るなってことか。
Sクラスのペナルティーウザ杉
こんなの作る時間があるなら、COM車のAIを鍛えろ!!
>>91 クラッチジワジワと繋ぎながら、右足をブレーキからアクセルペダルに移してレーシングすればええやん
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 18:54:46 ID:2saNwT/t
ブレーキ踏んだ状態で半クラにして
車が下がらないくらいの力をつないでおいて
ブレーキはなしてからアクセル少し煽ってクラッチを完全につなげる
てかよっぽどの急坂じゃなきゃいちいちサイドなんてひかないだろ
MT乗ってりゃすぐできる
特に自分の車なら半クラのポイントもわかってるしブレーキからアクセル踏みかえるだけだぜ
うちのEKシビックなんてATなのに坂道発進で下がるんだぜ
父さん、お元気ですか
私は元気です、今日は久しぶりの休みだったのでGT5Pを買ってやろうと思ったのです。
でもまだ手元に無いのです。 尼から届くのを心待ちにしています。
アラブの石油王なら発売日には買ってやってるんだろうなと思いした。明日から仕事頑張ります
>>91 ギヤ入れて繋ぐのが速いんじゃね。
急勾配でも1mmも後退せずに出来るのはすごいな。俺にはむりw
>>77 オンじゃ絶対会いたくないけど敵車の利用とかショートカットとか妙にうめぇw
ってか坂道発進どんだけ自信あっても後ろいるときは一応サイド引けよ
>>60 2周目からコンスタントに2分9〜10秒前半でクリアできるから頑張って!
自分の感想ではGTR07がやっぱ一番安定していたかな。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:05:32 ID:2saNwT/t
後ろいるときって・・・
いつも後続車はいるわ、ドンだけ田舎に住んでんだよ
今日運転してて前の車がMTだって気づかなかったから、信号待ちの坂道でけっこうギリまで
近づいちゃって、発進の時にジワっと下がってきたので、近づきすぎたことに申し訳なく思った
オートマでもサイド引いて坂道発進してる俺がきましたよ!
オートマの左足サイドブレーキは力入れるのが楽でいいぜ。
後退とかあまり気にした事ない
要は下がってぶつかる前に進めばいいだけの話で
>>99 ブレーキ離す前にギアは入れておかないか?
いままでATしかやったこと無かったが、
S6がクリアできないのでMTにしてみた。
まだ同じくらいのタイムしか出んけど、楽しいんだなMT。
ただGTFPのパドルシフト小さくて手首の辺りがつりそう・・・
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:13:53 ID:SRsPuM6y
ヘタなりにやって参りますた。…がS−6鈴鹿10週が( ̄ロ ̄lll)
どうにもこうにもクリアならず。
車種は何が宜しいでしょうか?セッティングは?
何方か><
ブレーキを話す前にアクセル?サイド?
コーナー曲がる時にブレーキ踏むぐらいしか知らない俺にはレベルが高すぎて何を言ってるやら・・・
>>91 教習所の時点でサイド引かない坂道発進を習わなかった?
俺普通にやったよ。
まぁ最近MT乗ってないから今やったら後ろ下がると思うけど。
S-6の鈴鹿10周ってみんなGT-Rでやってるの?
俺F599使ったんだがどっちが速いんかね?
>>108 入れておくけどあえて書くまでもないので省略した
てか最初に俺がギアを入れてと書いたのが悪かったな
>>111 GTR07かF430かな?
セッティングはスタンダート、センサー全切り
ご教授くださった先人に感謝
トラックだと坂道の途中でブレーキペダルはなしても
クラッチ繋げるまでブレーキきいたままだからラクチンw
>>111 GTR07でMTスタンダードあと全部OFF
2分8〜10秒台で2位になれた。
金は無理すぐる・・・
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:19:40 ID:SRsPuM6y
>>115 そうですかありがとうヾ(@^▽^@)ノ
やってみます。
♪〜♪-♪♪〜♪〜♪〜
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:24:15 ID:SRsPuM6y
カカ
デライベ金でクリアでも何もなし
後は金貯めて全車買って25日まで放置
アンチェロッティ
メーカーによってディーラーイベント無いのが謎だよなw
126 :
やよひ:2007/12/16(日) 19:27:46 ID:O7lQw6SS
ここの、じんせいのせんぱいかたにしつもんがあります。
どうしたら、Sクラスにちょうせんできるのでせうか?
ごきょうじゅのほど、よろしくおねがいいたします。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:27:50 ID:4wC629P9
今日買ったんだけどチューンできないの?
下手糞だから早い車にしないと勝てないんだ・・・
C.A.B.J.
ボカvs.ミラン
コックピット視点時に、シフトチェンジしてもハンドル握ったままなんですけど、何かの設定で動かす事出来るんですか?
>>131 手が動いてからシフトチェンジしてあげるんだ
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:46:11 ID:YWt7jXOG
山内ほど最高級な人間は地球にはいないな!!
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:46:43 ID:IVD4H7Tu
>>91 クラッチの構造を理解して、半クラッチの場所をマスターしていれば
下がらないよ。
>>95 下手糞のやり方だね。
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 19:47:02 ID:9Y+XiepC
オンラインやりてーなー
来年6月に車とコース配信だから
それから少なくとも半年は本編の発売は無いと思っていいな・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・
599すげえ乗りやすいし速いね
>>135 フットブレーキで車止めてるんなら、右足がアクセルに移る間にどうしたって後退するだろうよ。
140 :
やよひ:2007/12/16(日) 19:52:41 ID:O7lQw6SS
ここの、じんせいのせんぱいかたにしつもんがあります。
どうしたら、Sクラスにちょうせんできるのでせうか?
ごきょうじゅのほど、よろしくおねがいいたします。
さっさと、教えんかいワレ!!!!
坂道発進は奥が深い。うん。
それより、免許を更新するたびに顔写真が親父に似てくるんですが
どうしたらよいですか?
初心者臭い坂道発進談義は他所でどうぞ。
お前らいい加減に坂道発進のような低レベルな話は教習所スレでも立ててそっちでやれや
もうフェラ買ったし
オン対戦配信まで何やってる?
>>141 >それより、免許を更新するたびに顔写真が親父に似てくるんですが
>どうしたらよいですか?
俺もだ同志よ・・・。
整形しかないかも(ノД`)
超被ったw
でもお前ら、GT5PがここまでG25に対応してるとは思ってなかったな
あんだけだんまり決め込んでたから、単なるシフト時のスイッチになってるだけかと思ってたから、想像以上に楽しめてる
これはG25買わないと勿体無いぞ
みんな買え!
>>144 全車購入して後は納車待ちのエボ]乗り回す
>>131 オートマでやってるせいじゃねーの
俺のはちゃんと手動いてるよ
もちMTだけど
>>148 あのシフトのタイミングになったら、こっちがシフトしてないのにシフトに手を持っていくのやめて欲しいなw
>>113 習ってなかったわ・・・
それどころか急ブレーキやらの教習もとばされてた。
訴えてもいいよね!
昨日クラッチ機能が使えないと騒いでた問題の顛末が
車にクラッチが付いてなかったというオチだったな
>>151 俺もGT-Rは意識してたけど、他の車の時にクラッチ使えなくて???って思った
マニュアルクラッチモードなのかオートクラッチモードなのか、画面になんか表示してくれるといいのにな
GT5Pのクラッチってどう実感できるの?
6時間やってもCがクリアできない僕はどうすればよいでしょう
>>155 普通に実感できるぞ
半クラも使えるし、シフトロックもマニュアルクラッチモードだとできる
回転合わせてのヒールアントゥも楽しいし、走ってるだけで楽しい
速く走る場合はシーケンシャルモードやパドルの方がいいけどなw
G25でクラッチキックってできる?
>>158 半クラまでは再現されてないって 誰か書いてなかったっけ?
どっちがほんと?
ちなみに、バックはやっぱり今までみたいにボタン押すだけ?
おっちゃんブレーキロックとエンストの細かいインプレどうしたよ?
ボタンでイグニッションとか宣ってたろ?
>>158 ペダルに繋いだときのショックがこないのに、どうやってクラッチ実感できるの?
いや、突っ込んでるんじゃなくて後学のために教えてたもれ。
そんなに気持ちいいんだったらG25購入考える。
若いころ覚えた癖で、カーグラの田辺さんよろしくいまだにダブルクラッチ切ってる親父より。
>>158 公にサポート明言していないにもかかわらず、
本格的だね。
踏むときの重さとかスカスカしてない?
うちはGTFP持ってるんだが、
買い替えしたいがちょっと値が張るな。
あとカチカチうるさいんだよな。
もっとコクコク鳴る程度がいいんだけど。
友達がGT5P買ってうれしげなんでガレージ見てみたら
R34
バイパー GTS
ちったぁワンメイクレースやメーカーのイベントレースのこと考えろよな・・・
ま た 古 び た 本 か
わ、わざと誤爆ったわけじゃないんだから///
>>160 出来るけど、GT5P自体にパワーバンドって意識ないのか、回転上げつつ蹴ってもあまり恩恵はないなw
>>161 半クラはあるよ
感じにくいけど微妙なところにある
バックもHシフトならちゃんとクラッチ切ってRに入れないとバックしない
>>162 アレあの後訂正したけど、エンストしたらニュートラかクラッチ切ってアクセル踏まないとだめだな
FR車でサイド引きっぱなしでもストールはしない
でも回転当然おちるので、クラッチ切ってサイド引くほうがいい
リアル
ここまでとは思わなかった
ちょっと絶賛w
>>163 クラッチのショックって意味判らん
どんなショック?
エンストあるんだ。
>>170 実車ってクラッチつないだときに、
駆動力が車体や体に伝わるじゃん。
たぶんそのことかと。
>>169 >出来るけど、GT5P自体にパワーバンドって意識ないのか、回転上げつつ蹴ってもあまり恩恵はないなw
それだとドリフトのきっかけにするの難しいかな。
エボテンでロンドン市外ドリキンやりたかったのだけど、
今はもっぱらサイドブレーキターンばっかだぜぇ。
G26を作って、ペダルにもフォースフィードバックをつければ
夢のクラッチ生活が・・・。
>>163 うちもダブルクラッチたまに使うよ。実車で。
あとシフトチェンジするとき、手で軽くシフト方向へ力を加えると、
シンクロいためないし、クラッチのもちいいよ。
>>172 ああ、体に感じる部分は当然ないなー
あの胡散臭いブレーキング時のピッチと同じで、ちょっと上向くw
そんくらいかな
いずれ高級コントローラーにはペダル部にも振動付くんかな
クラッチは変わらなさそうだけど、ブレーキにはいろいろできるね
ABS聴いた時のドドドドって振動や、Dot5にしとけばよかった;;と後悔するコーナー前での底付きとかw
思い出したら怖くなった;;
>>170 いや、踏んでたクラッチを戻していったときにミートポイントで左足に振動が伝わるでしょ?
だから左足がその位置を覚えらるわけで。
>>173 エボXって実車も2ペダルだったっけ?
あれクラッチ使えないからどっちにしてもムリ;;
しかし、俺も峠でスピンしたんだが、
ABSに救われたw
>158
半クラってできるの?
マニュアル操作だったらコントローラだと難しいね。
ロジクールのハンドルついてるやつ買おうかな・・
>>177 体感はない
半クラも確認しないと判断できないくらいのレベルなので、回転上げてドンと繋げばストールはない
いまんとこGT5Pってレースしかないし、微妙な半クラは使わないしね
>>169 半クラあるのか!
バックもきちんとシフトしないといけないのか。
今までボタン押すだけのバックが嫌だった俺としてはうれしい!
こりゃGT5P買うなら同時購入だな。
レス サンキュ
GT5本編と同時にるかもしれない新ハンコンにはさらに期待できるな。
ぜひワイパー、ウインカー、ライトのオンオフ 付けてくれ
と、必要以上に欲を出してみるww
>>180 やっぱそうだよね
でも実車みたいにパドルとシーケンシャルっぽいシフトの両方使えるから、パドルがいやならシーケンシャルモードにしとけばその気になれるよw
4から2とかの飛ばしはできないけどね
>>179 俺も峠(通勤路)で安全運転してたのに路面完全凍結ですべったんだが、
ABSに救われたかったがABSが無い車だったので
そのまま白樺の木にとめてもらったお。
白樺の木つおいお。
チェーンしとくべきだったお。
あと、ペダルはなんとか実車みたいな吊下げ型のような機構に出来ないものなのかな。
>>182 そうか、駆動力が伝わったときの車体の傾きで判断するのか。やっとイメージできた。d。
>>185 実車の話だと、ABSはそこそこの腕あるなら切っといたほうがいいよ
スピンモードになったときにもABSあると最後にどっちに行くかわからん
雪や凍結時もどうすることもできなくなるし、酷いABSになるとサイド引いただけでフロントまでロック解除(それもラグあり)なチャンネル少ないのもある
こわい
オンライン解禁になって、評判よかったら、PS3とこれ買おうかなっと。
>>186 G25はペダルユニット簡単に分解できるから、上から固定してアクセルとクラッチを入れ替えれば吊り下げになるよ
実際やってるひと多い
ググると見つかるお
プロローグだけど5000円の価値あり?
193 :
GTRオヤジクン ◆d6ZqFjXolg :2007/12/16(日) 20:25:12 ID:a8CJ+8Cf
なんだい、このゲーム。
classAの接触ペナルティがオフに出来ない時点で終わってる。
遊び方の幅を自ら狭めているね。他車を跳ね飛ばしながら
かべづたいに走る楽しさがスポイルされている。
山内もヤキが回ったというところかな。
>>191 ソフト単体で5000円の価値は微妙だけど、G25とセットでなら35000円の価値ありw
やってみたら判ると思う
>>191 俺は結構楽しんでる。
好きな車が登録されてればそれなりの価値が在るような無いような。
>>190 お!分解が簡単?
よし、購入に備えてググってみる。
でも分解したら保障期間中の修理が・・・
あれか、リアリティ求めるなら教習所とか免許センターにあるシミュ機みたいなの作って廃車からインパネ廻りひっぺがして自作するしかないんかな。
>>198 あの横GをGに変換してくれるフォースダイナミクスってのは究極だよなー
お尻フィードバックが欲しいよなあ。目で見るより速い。
さて、資金稼ぎの作業に戻るかな
G25だとこの作業も苦にならんのよ
>>190,192
ググッたらすぐに見つかった。 あんがと。
これは改造のためにあるのかと思うほど簡単だなw
購入したら GT5Pやり込む前に改造作業になりそう
206 :
アムロ:2007/12/16(日) 20:49:57 ID:O7lQw6SS
ここの、じんせいのせんぱいかたにしつもんがあります。
どうしたら、Sクラスにちょうせんできるのでせうか?
ごきょうじゅのほど、よろしくおねがいいたします。
さっさと、教えんかいワレ!!!!
はよ!はよ!はよ!はよ!
いいかげんに知る!!
ちょwww C-8が4位とか6位で全然クリアできねぇww
金が1500万たまってもうた・・・・
ボスケテ エロい人 orz
そこまで来ると実車で草レースやった方が良いな
得る物は多いと思う
失う物も結構ありそうだがな
オンライン対戦の詳しい仕様が知りたいな
他のゲームやってるとき、GT5Pをやりたくなってくる時があってディスク入れ替えが面倒。
パッケージ版買うんじゃなかった・・・
ダウンロード版の方を落とすかな・・・迷う。
>>206 ストアに行って追加アイテムでライセンスを購入
211 :
アムロ:2007/12/16(日) 20:55:59 ID:O7lQw6SS
わかったで!
ハッハーン、お前らイベント全然クリア出来て無いんやなppp
聞いた俺が、間違いやったわ!!
きんも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 20:58:50 ID:4dp72ph/
I
BELONG
TO
JESUS
はいはい、NGNG
知ったかぶりの池沼「アムロ」はNG登録ね
見ているヤシも、こんなDQNに教える価値もないからスルー
とりあえず親父に殴られてからこいと。
一ついえることは、このゲームはすぐにやることが無くなり、つまらない。
いままでのGTを全部買ってきたが、初めて。
コストパフォーマンス的には最低レベル。
本来最高レベルじゃなきゃならないはずのGTがこれじゃもう終わりだ。
前スレで話題になってたS−4のショートカットで金稼ぎの件なんですが、
自分もやってみたいのですが、どこをショートカットするんでしょうか?
普通にペナくらっちゃうんですが・・・
遅レスごめん。
>>103 今から頑張ってみる。
ずっとシミュレーションで頑張ってたが、ここはスタンダードで我慢するよ(´・ω・)
>209
俺もDL版購入しようか迷ってるw
>>218 間違えた。プロフェッショナルじゃんorz
>>217 シケインのとこを派手にカットするとペナ食らわない。
ペナ付いたとしても勝てるので問題ない(´・ω・`)
・・・オンまでに何とかしといてくれよ山内さん・・・
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 21:14:43 ID:f3wl1BEw
今買って来てディスク入れて15分
まだ始まんねーよ糞だなこれ
本日パッケージ版とDL版の違いについて聞いた者だけど、
先ほどDL版を落とし終わりインテでロンドン走ってきたよ。綺麗だわ〜。HDTV欲しくなった;
やっぱディスク入れ替えがないって良いね。DLがもっとメジャーになってくれればいいな〜。
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 21:17:06 ID:JPi6J0Hf
DL版いいね
ただ容量凄い食うからなあ
>>217 バックストレートのシケインっぽいところ。
6速のままでコースを無視して草むらに進入してそのまま突っ切る。
ペナルティはくらうけど、ショートカットする方が結果的に速い。
コースに復帰するときスピンしやすいので自分はスタビリティマネジメントONにしてる。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 21:18:26 ID:bi9iCv1Z
いまSクラスクリアしてGT-Rプロトもらったんだが、これインパネ視点ないんだな。ガッカリ
>>223 HDTVじゃない!
ふるHDじゃ無いって意味?
フルじゃなくてもいいからHDじゃないと、話にならないと思う。
V-OUTで見ると、信じられないほど画像汚い。
パッケージ版でもさ、BDのセキュリティ使って、オンライン認証みたいな事してディスク無しで起動させて欲しいな。
ディスクレスモード時は他の機械でインストールしてもオンライン機能無効とかにして。
で、売る時にはディスクレスモードを解除すれば今まで通りとか。
A-8で、敵車に体験版で使うことのできた覆面GT-Rがいるんだけど、もらえないのかな? イベントとワンメイクレース全部金とった後、37台全部集めたんだけど結局もらえなかった。
てか、とりあえず、好きな車で参戦できるレースはA-Cの中でたったの9個。
内、ペナルティ無しは6個。
レース以外の楽しみ方はないし。
Aを攻略する気は失せたし。
これで五千円!
ふざけんな、馬鹿野郎。
まあ、フェラーリに免じて許すけど。
その代わり、利益全部フェラーリ社に払え!
SONY死ね。
俺の6万円と、5千円と、一年の時間を返せ。
>>230 体験版DLしなかったの?
セーブデータ消せば何時でも覆面使えるよ。
ダウンロード版いいな
20GBで容量キツキツなんで今回はBD版買ったけど。
でも、パッケージ版の方が実質的に安いってどうよ
234 :
217:2007/12/16(日) 21:32:17 ID:gKk/SrHV
おお!これはすごいw
ありがとうございます^^おかげで楽してお金稼ぎできそうです(´∀`)
>>231 まぁまぁ、落ち着いて。
せっかく本体買ったんだ。25日のオン対戦始まるまでの間、
リッジ・みんゴル・レジスタンス・モーターストームやってみなよ。オンライン対戦楽しいから。
GTでイライラしたらリッジお勧めw
ドリフトしまくリング(・∀・)
さぁ早くHDD換装する作業に入るんだ
238 :
アムロ:2007/12/16(日) 21:43:37 ID:O7lQw6SS
ストアに行って追加アイテムでライセンスを購入
↑
嘘つけ!!ボケが!!
お前・・・・・・・・・・・・・・・もしかして??
等身大のアニメドールと暮らし、毎回オナニーしとるんやろ!!!!!
キメーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!
死ね!!死ね!!死ね!!死ね!!死ね!!死ね!!死ね!!死ね!!
これやから、部落もんや、公務員の顔がメチャクチャやねん!!!
品の無い、障害者と一緒。
ココの板&日本から消え失せろ!!
S-6頑張ってクリア出来た!(`・ω・´)
スタンダードに変えると簡単だったのには若干ションボリしたがw
>>237 ちなみにHDD換装する時に元のHDDからデータ移し変えってできるの?
っでNG登録ってどうやるんだ?
241 :
やよひ:2007/12/16(日) 21:55:14 ID:O7lQw6SS
ここの、じんせいのせんぱいかたにしつもんがあります。
どうしたら、Sクラスにちょうせんできるのでせうか?
ごきょうじゅのほど、よろしくおねがいいたします。
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:00:09 ID:r4fg8Bgt
>>241 お前ほんとにSクラスなんてあると思ってんの?
このゲームってマシンの改造とかできないの・・・?
できないからこの値段なのか?
>>232 プロローグの中で、ってことなんじゃないの?
GT4との違いをkwsk
S-4いいなぁ・・かなり金稼げる。
ショートカット使ってなんとかクリアしてるけど、
スピンしたりするからそれを回避するのに慣れないと・・。
車が追加された時用にお金を貯めておくかな。
まだクラスS全部クリアしてないけど・・。
>>245 GT4:PS2対応ソフト
GT5P:PS3対応ソフト
>>245 GT4
700車種だったか?チューニング&オイル交換・洗車有
50コース?細かいセッティング有 アルミ交換可
レースカテゴリー多種多様。
GK
↓
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●) <みんな忘れてるんだから黙ってろっつの
. | (__人__)____
| ` ⌒/ \
. | /( ○) (○)\
. ヽ / ⌒(n_人__)⌒ \ <1080p60fps16台ネットプレイできるのがGT5
ヽ |、 ( ヨ | ダイナミックに天候変化し使用車数はGT4以上
/ `ー─− 厂 / 市街地コースや車破損も超絶に再現
| 、 _ __,,/, \ HOME連動してガレージから出走するって
| /  ̄ i;;三三ラ´ | 山鬱がゴミ通インタビューで答えてt・・・ウッ!
| | | ・i;j: | |ドスッ
今日買って来たけどスゲー面白い
GT5Pだけでも遊びつくせば2年は遊べる
本編は内容もしっかり時間かけて
じっくり作って欲しいよね
2010年くらいまでに発売して欲しいな
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:25:29 ID:nGaXbowG
>>251 末期ガンの俺にそんなゆとりはない・・・
早く発売してください。お願いします。。。
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:34:49 ID:9Y+XiepC
馬鹿がいっぱい
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 22:36:06 ID:9Y+XiepC
製品版は2009年らしいよ
さすがにコーナーでの入り乱れた処理落ちは改善されるだろう
あとグラのクオリティーも上げてくれるだろう
いったい何年開発に時間かけてんだよ
山内もニュルまで試乗に行ってる暇あったらさっさとゲーム作れよ
山内じゃなくて制作スタッフの作業量が膨大なんだろうな。
人を増やしてはいるだろうが、なかなか即戦力は居ないだろうし大変そうだぜ
なんか暇だから、ドリフトの練習でもしようかと思ってるんだけど
初心者でも簡単にドリフト出きる車種って何かな?
プロフェッショナル S2タイヤ ATでアシスト全OFFで
VIPERまともに運転できない・・
PS2で10倍大変になった
それがPS3になったんだから、、、
なんだなんだ?
Forzaヲタのおっちゃんが絶賛してるじゃんw
こりゃ買いか?
G25のみ持ってるが。
制作費とかはどれぐらいなんだろ?
作業も大変だろうけどお金の方も大変だろう
車のメーカーとかスポンサーになってたりしてな
とりあえずSANYOは資金援助をですね
>>263 GT4もPS2の中ではかなりリアルだし達成率100%にするまで年はかかる。
今から買っても十分GT5まで遊べるよ。
>>261 日産とトヨタは絶対出さないと思う
ホンダは出しそうだけど。
トヨタは特に出さないな
ドリ天ビデオってビデオにGT5PのCM入ってるんだけどさ
多分初代のBGMに合わせて結構長めなんだけど既出?
もしドリフトセッティングあったら教えてくれませんか?
真似事やってもまったくコツがつかめません・・
上手い人はドリもグリップも自由自在なのかなぁ
動画でテラウマドリドリしまくってる人カッコよすぎですw
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 23:16:14 ID:HrCs3wil
R34の6MTでG25クラッチ対応車内視点、音量高めでプレイ!
ただただ、もうヤバいわ!
この時代に生まれて有難うございます。
NSX遅すぎだろ。クラスAのデイトナで全く追いつかん
GT-R07使え。
A-8で泣きそうなおいらにSランククリアなどできるのだろうか
今日気づいたこと
マイメニューでXボタン押したらいつでもにオートデモにいける
車内視点でスリップストリームに入るとちゃんと風切音が無くなる
マイページだった
もうねゆ
S-8がクリアできないんだが。。
もうクリアするのやめよう・・
めんどいし
>>271 最初は苦労したけど多少無理やりテンポ良く抜かせば3位はギリいける。
その後もがんばったが…3位が精一杯だったorz
>>275 今のSGTは・・・昔のJGTC時代は良かった・・・
A-3のGT-Rタイムアタックが金取れん……。
あと一秒半も縮めないといかんのだが、ここのタイム稼ぎポイントはどこだろうね?
アドバイス求む。
俺の場合S8は、トップのR8をスプーンカーブでメリケンポリス並みの追突テクニック→R8グラベルへ→楽々ワンツー。
、、、我ながら酷いなあw
>>271 はじめのコーナーでどれだけ抜けるかにかかってる気がする
俺はゴールド取ったとき、第一コーナー終わった立ち上がりで10位ぐらいだった
あとはもう他車に当たらないようにスムーズに追い抜くしかないな
全部金とるといい事あるのか!?
>>283 プロローグ体験版の日産バージョンじゃなかったっけ?
賞金稼ぎ大変orz
当分、新しい車買えないな
全イベント、ディーラーイベントクリア
全車種ゲット
あとは資金を1億まで貯めるだけです。
何かアドバイスお願いします
オンラインの情報きぼn
プロフェッショナルだけに設定できるとか、クイック対戦しかないとか
>>290 目が疲れた時はブルーベリーを食べるといいぞ
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 00:06:59 ID:ToWirGP6
尼で注文したG25
まもなく発送される商品:
配送予定日: 2007/12/23 - 2007/12/27 1 点 ロジクール G25 レーシング ホイール
販売: Amazon.com Int'l Sales, Inc.
おいおい、なめとんのか
ロジで頼んだ奴は当日に届いてるのにな・・・
BD版とDL版の両方買った謎生物ですが
BD版の方がロードが若干早い気がするのは気のせいかな
>>295 頑張れ
G25があるとまるで別のゲームに化ける
ごめん、注文したのは今朝ね。
発売前に注文したわけじゃないよ。
在庫が発送に5〜7日って書いてあるから連休前には届くと思ったわけです。
価格込むでは在庫有りになってるけど嘘だな。
路面が暗すぎない?
真っ黒だったり
>>299 コントラスト比が低い安物液晶だとロンドンとかはそう見えるかもね
安物じゃない!っていうならTVの設定いじれ
>>295 きっと25日の朝に枕元に置いてありますよ^^
>>301 佐川が家に忍び込んで枕元にこっそり・・・
>>297 どうなんだろうね
ディスクの方が遅いような気もするが、そこら辺詳しくないので分からないな。
A-8
アシストなしプロフェッショナルで金とれる香具師居るのw?
セナの生まれ変わりとかw
さっきはじめて気づいたんだが
「壁走りペナルティ」って何だよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そもそも壁走りできる仕様がおかしいだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>306 1〜4まで壁走りによる裏技が横行していたから。
このゲームこそ360で出てるようなドライビングなんちゃらってネトゲみたく
ただマップ上を走るだけのオンラインモードあればいいのにな
レースだけだと早い車だけに偏りそうなんだが
>>304 ハンコンでその設定をしてアタックしたがムリポ・・・。
>>306 壁走りはGTの伝統ですから・・・(´・ω・`)
>>304 今まさにやってるw
スタンダードだけどww
最高2位orz
>>310-311 A-8だけ異次元で困るんなw
GTFPアシストオフ・プロでここまでやったんだが、さすがにスタンダード使わせてもらうわw
ぬぅ、A-3はみんな割りと楽に金取れてるの?
まだ8には手を出してないが、スタンダードでもすでにツンダ。
公式のスクショじゃR33の姿があったのに
GT5Pに収録されてないのはなんでだろう
>>314 簡単ではないけれど、GT4の教習所レベル。
A-8はありえない。鈴鹿1周で15台抜きとかwww
>>311だが、たった今クリア!
もちろんスタンダードだけどw
(おまけにパッドw)
>>299 THXオプティマイザーとかで正しい色調に補正してみ。
>>300 コントラストが低い場合は黒はむしろ白っぽくなるはず。
黒が潰れてるのはコントラストの上げすぎか、ガンマの調整がズレてるせいかと。
もし現実で車が壊れないとすれば、
壁走りのほうが速いってことなのだろうか
と ふと考えた・・・
>>320 サンキュww
俺はヘタレなもんで、ペナ喰らわない程度に多少強引に行ったなぁ…
健闘を祈るw
>>321 ミニ四駆みたいにベアリングローラー付ければok
黒つぶれの件、別によく見えなくても問題ないっしょ。
どうせ目で見る情報より、記憶の方が大事なんだから。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 00:57:01 ID:Hxn4Fm3e
Cクラスのインテグラを使って1周で3位以内どうやるの?
20回やっても無理なんだけど
オイラ、さっき仕事帰ってきてからGT5Pプレイしたが期待以上の仕上がりで嬉しかった。(グラ酷いかと思ってた)
インテ乗った後、何故かスイスポの黄色買っちまったが…まぁいいか。
ただでさえ疲れてるのに40インチの液晶でやったら当然ながら更に目が疲れたwもう寝る。。。
ちょっと質問、これってイベント
オール金だろうがオール銀だろうが
貰える車は同じ?
>>325 まずアシストを全部きれ。話はそれからだ。
GT4まではパッドでかなり極めてハンコンでも余裕だなって思ってたけど、
G25の6速マニュアル仕様、プロフェッショナル、アシスト全OFF、
ハンコンはシュミレーションでやってるんだが、まるっきり違うゲームじゃないかw
Cクラスの軽自動車アイガーやってるんだが3位が限界です。
オプションでハンコンの設定があるけど、1番リアルなのがシュミレーションで
次がプロフェッショナルだよね?
>>330-331 そっか〜、じゃあがんばってオール金とっても大変なだけだね。
3位以内に入るようにがんばればいいか・・。
教えてくれてありがとう。
>>289 24h走り鯛w
給油とかタイヤとかカーダメとか入って欲しいなw (脳内妄想中
ファミリーサーキットでの耐久でクラッシュした時のショックは
今でも鮮明に(ry
うーん、まじめにシートを考えるかなw
>>332 そうだよ。今フジで2007F1総集編放送中だよ。
R34でゴーストと延々タイムアタックやってるから全然、金が貯まらん
>>334 給油・タイヤ交換はGT4から入ってるよ。
GT4のル・マン24時間耐久レースが死ぬほど辛かったがやったなあ・・・w
日産R92CPで。
GT5Pでは再現しないだろうな・・・本編の方だと確定だが。
オンラインまであと1週間ちょいか。まぁ初日は繋がらない予感。
結局1週間遅れてここも大荒れになるんだろうな
>>355 テラサンクス、貴方は神だ
琢磨の白煙攻撃がまた見れるww
人のモーションデザインは一人で作ってるんだね。
名前忘れたけど、その方はもうちょっと頑張ってほしい。
ピット中のクルーの動が人形っぽい・・・せっかく車は美しいのにこれじゃ萎える。
あるある発掘大辞典でお馴染みの関西テレビは氏ね!
F1もサッカーも映さず、下らん番組を放送しよる・・・。
チューニングできないの?
ノーマルカーなんて乗ってられないよ
GT5PのためにG25と本体買おうと思うくらいおもしろそうw
いくつか聞きたいんだけど今回は定上円旋回できるのかな?
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 01:43:46 ID:V6l7q0MT
関西テレビはモタスポに全く感心が無いよな…
たしか去年もだったような…
フォーミュラ・ニッポンもまともに毎戦放送していなかったし。(地上波有の頃)
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 01:50:42 ID:AZ43haeC
MGS4まで待とうと思ったけど動画見たのとネット対戦あるそうなので
本体ごと即買いした。来週届くからよろしくね
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 01:52:17 ID:3wViFYbm
歴代のグランツーリスモ買ったけど、今回ほどゲームとしてつまらない
バージョンは初めて。絵がきれいなだけで、バランスとか基本的なとこが
出来ていない気がする。GT4までは育成感というか、だんだんうまくなって
いく楽しさが有ったのに、今回のは疲労感ばっかり残るんだが、何が
違うんだろう。
ふにゃふにゃなサスでサーキットを全開で走ってタイムを削るという、リアリティーのない状態があるから。
ましてやレースなんて・・・
開発リソースが主にビジュアルにつぎ込まれたからだろうね。
>>349 そうか?東京モーターショーバージョンよりは内容も濃いし楽しいぞ。
何よりオンラインに期待!
ゲームバランス調整をタイヤでされてる感じ。
400p.s.超でスポーツタイヤでレースとかあり得ん。
ま、オンとDLコンテンツの展開次第かな。
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 02:05:57 ID:qn4RUGYQ
GT4まではそうでもなかったのに
GT5pになって進行方向からみて
真横方向のグリップが無くなったみたいなんだけど
実車でもこんなもん? カウンター入れないと滑り続ける。
あと、車体の進行方向にド真っ直ぐにブレーキしないと
全然減速しないし。
Cランクのインテグラのレースだけで1千万貯まりそうだ
4位まではいけるのに
>>355 アシストは全部OFF
最後はピットロードをショートカットしろ
最下位から抜く=難しい という方程式だけで成り立たせてるのが気に食わないよなぁ。。。
シミュレーションをプロフェッショナルに。
PS3のスペックダウンがかなり痛かったんじゃないか。
2005E3の時の性能を基準に作ってたのに、以下略って感じで
>>354 単にスリックタイヤが使えないからじゃね?
でもどうせ、サスもダンパもいじれないから、タイヤだけスリックでもね。
で、アシストを切るてどういう意味ですか?
>>356 半ば諦めて走ってたら3位入れたよ
助言ありがとう
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 02:42:55 ID:aqCSg9b5
>>360 いや、GT5Pの挙動は実車と全然違うぞ。
しかも当たったらピンボールみたいな動きするし
レース中でもペナルティーでスローダウンしたり
マリオカートのほうがマシだな。
ゆとり氏ね
>>365 何一つとして実車として走った場合の特性が述べられていないあたり、
ゲーム脳と診断されます。
>しかも当たったらピンボールみたいな動きするし
ごめん、マジでサッパリ意味分からんのだが。
>>363 レース開始前にMTとかATとか選べる所あるでしょ。そこらへん全部OFFに。
>>364 おめでとう!
ノーマルカーでサーキットというのは非常につらい
スローモーションのようだけど
すこしの荷重移動ミスが命取りになる
クリアすることはできるけどなんというか
ゲームとしての爽快感がない
なんとなくやっていてストレスがたまる
チューニングして自分なりのセッティングで
おもいきり攻め込みたい
たしかにグラフィックはすごくて
それなりにおもしろい
しかしノーマルカーで数種類のコースだけでは
ゲームとしてやりこめる内容がない
これはまだまだデモ段階で、この値段で売るのはどうかと思う
オンライン対戦は楽しみだがノーマルカーで今の内容じゃあどうだろう
プロローグでやらなくてもいいんじゃないだろうか
ちゃんと完成してからやれば
というかプロローグというものはいらないんじゃないだろうか
小出しにして感動を薄れさせるだけで
>>365 実車で250km/h超からフルブレーキングなんかした事あるのかと小一時・・・(ry
まぁなんだ?ageてるし。ギャラクシーにでもお帰り下さいと。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 02:51:19 ID:9b3xVc7v
GTFP買ってやってるけどめっちゃ楽しいなw
始めはDS3よりも難しくてハンコン無理って諦めかけてたけど
レースって事忘れて安全運転を心がけて少しずつタイム縮めて行ったら
今じゃ楽しすぎてたまらんw
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 02:53:08 ID:aqCSg9b5
プロローグの酷さを思い知った情報弱者もこれに懲りてGT5本編はスルーだろうな。
アンチは今日も必死ですね
あと、伝統的にGTはメニュー選択とか遅くて
ストレスがたまる
たかがディーラー行って車買うだけでイライラ
ハードの性能いいんだからサクサク進ませてほしい
わざとウェイトいれてるのだろうか
洗車とか洗っている所を見させるソフトですぜ?
そもそもカーブ中にブレーキ踏んだらヨー慣性モーメント発生してテール流れちゃうだろ。
ブレーキ効くわけないじゃん。
>>375 結局GTが合わないって話になってきてるな。
じゃあ、捨てれば?
そして、どうにかして欲しいならポリフォにでも電話しろ。
ここにちんたら書いても変わらん。
>>378 やってみた結果、レビューを書いたらだめなのかい?
ここは絶賛意見のみ書くところか?
オンライン無いのにもう20時間は遊んでる。
一時間200円、安いとおもうが・・・
>>371 >ギャラクシーにでもお帰り下さいと。
こういう煽りがガキなんだよなぁ
30超えたおっさんが…
なんか山鬱のこずかい稼ぎにピンハネされた気分だ。
年末年始は海外で遊びまくるんだろうな…orz
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 03:01:25 ID:qn4RUGYQ
シミュレーションはプロフェッショナルでやってるよ。
GT−Rのムービーではもっとタイヤのエッジで粘ってたんだけどなー。
残念。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 03:02:54 ID:aqCSg9b5
悪い物を悪いと正直に発言したらソニーの人やGTのスタッフ達が必死にごまかそうとしてるなw
ここは駄作を必死に褒めるスレですか?w
よく訓練されたPS3ユーザー以外禁止
>>385 褒めとりゃせんだろ。
マリオカートがマシなら、マリカーすれば良いんじゃ?
なぜに嫌いなソフトのスレに、わざわざ書き込みに来るのか理解できん。
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 03:08:09 ID:RBnAxJaL
これからクルマもコースも無償でアップデートされるんでしょ?
先行投資だと思えば5000円なんて安いもんじゃん
グランツーリスモブランドは崩壊したな・・・
もう一度ユーザーの信頼を取り戻すために良い作品作りをしてください。
>>389 今のうちにバイトして資金を確保すrんだ
オンラインやアップデートで良くなればいいけど
それは本当にそうなってからの話
今の段階の評価では、普通のソフト並み価格のデモという感じ
山内F1作ってくれねーかな?
>>392 おっさん率が高い、懐古系やレースゲームはマンセー意見以外は
すぐファビョるから適当に放置がいいよ
真剣にレビューしても痛いだけ
俺もGT5Pにはいいたい事あるけど、スレには面白いって意見し書かないし。
でも購入相談されたら、その人の為にダメな部分も書くけどね
煽られたり反論されるけど、相談してくれてる人に伝わればそれでいいから。
F1総集編おわた。
マリオカートで鈴鹿1回りしたら仮眠とるかw明日も早い品。
Sランクレースで遊べるようになると非常に楽しい。
オン対戦で更に楽しくなると期待。
チューニング出来ないってのもGT−RとかF430とかだと別にノーマルに不満無いわぁ
ハンコンあるとGT−RよりF430のが速そうだな。パッドではとてもじゃないがロス大すぐる
>>395 マリオカートって実在のコースあるのか?
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 03:31:25 ID:aqCSg9b5
>>394 こんな駄作を買おうか迷ってる人が居たら全力で止めてやらないと可哀相だぜ?
F430乗れるってワクワクするよね
コクピット視点が追加されたから、乗ってる感がすごく高まったし。
本当のエンジン音聞いたことないけど再現度も高いんでしょ?
お前らが5コースというから信じて疑わなかったけど
よく見たら10コース選べるじゃん
リプレイファイルの構成やり直しだよ
>>397 ゆとりの文章も読めないゆとり末期w円周率3?六角形=円?
GT5Pに決まってんじゃんwww
寝る。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 03:41:28 ID:aqCSg9b5
でもコース数も車種もGT5Pよりマリオカートのほうが充実してるよなw
まぁな。ピーチ姫なんかまんま実物だしな
>>401 GT5pをあんなゴミと一緒にするなよ紛らわしいw
>>379 なんで合わなきゃしなきゃ良いんじゃって話が、絶賛意見だけしか書いたら駄目!になるか分からん。
「いや、期待する部分があるんですよ」や
「プレイして合わなかった。ポリフォに文句言う前に、ここで皆の意見を聞きたかった」
といったレスが来るなら分かるが。
>>405 >>404みてもわかるけど、自分の遊ばないゲーム=全否定という図式の人間が多いから
適当にしてたほうがいいですよ
407 :
sage:2007/12/17(月) 03:54:06 ID:aG2xHaIb
マジでみんな金があるならG25でプレイして欲しい。
俺はGTFPのままだったら3日で飽きていたと思う。
が、G25のおかげで一年は遊べるゲームになったんじゃないかな。
クラッチとHシフトでここまで変わるとは…。モーターが強くなって素早く当たるナチュラルカウンターもいい。ドリフトしやすい。
昔アーケードでハマった、クラッチ付きの355チャレンジを思いだしたな。
あれよりクォリティの高いゲームが家庭でできる時代にほんと感謝。
ブラウン管テレビでプレイしてる人いる?
明日本体と同時購入するんだけどブラウン管テレビだと
PS3もPS2もグラフィックに大した差はないみたいな事聞いたからなんか心配・・・。
G25興味あるけどGT5と同時にまた新しいGTForceが出るらしいからなぁ
>>408 俺ブラウン管だぞ
PS3のゲームがPS2クオリティになるわけないだろw
>>409 そんな鬼の腹筋が背中まで割れるぐらい先の話。
>>408 流石にPS2と区別はつくw ブラウン管だからポリゴンが減る訳じゃないしね。
ただ、HDTVの方がより鮮明に見える、てところです。
私は以前はブラウン管、現在はHDTVと買い替えましたが、当時でも綺麗だな、とは思いましたよ。
遊んでいたのはGTではありませんが、それなりに画像の美しさはPS3、次世代機を感動出来ました。
89年製のブラウン管テレビでやってる俺が来ましたよ
何かが違うんだけどGT4とそこまで大差ないかな
>>410 なら良かったありがとw
ちなみに何型のテレビ?
>>408 SDかHDかによる
SDだとPS2と大差無いけどHDなら下手な薄型テレビよりも綺麗に映る
>>408 ブラウン管っていうのはワイドじゃない四角いTVって意味ですか?
確かにフルハイビジョンを一度体感してしまうと
PS2と変わらないって感想を抱いてしまうかもしれないですが
正直やっぱり変わりますよ
PS2ソフトじゃなくPS3専用につくられたゲームなので。
GT5PはPS2用がでていないので比較は出来ませんが
ウイニングイレブンやプロ野球スピリッツなどマルチタイトルを比較するとやはり変わってきます
あと難点ですがハイビジョンじゃないと文字が小さく感じるかもしれないです
実際にハイビジョンTVと比較すると文字は小さくなっています
あとコクピット視点ですが、ワイドじゃないと左右が切れてるのでサイドミラーやバックミラーが切れています
>>408 ブラウン管最高画質だと思うけど。
ミラーは見切れるらしいが。
>>405 誰もがまずは期待してたから買うのはあたりまえ。
その結果の感想が書かれてるんだよ。
まだ買ってない人からすればどういう点が良くないのかがわかる。
悪い感想だったからって不機嫌そうに「じゃあ捨てれば?」とか
否定的なレスをするほうがおかしい。
ゲームの内容については文句言うつもりはないんだが、
あの本人出演オナニーGTTVは何だ?
そんなに売名したいかね、ボケ山内は。
大体裏方は裏にすっこんでシコシコプログラミングなり何なりしてろ。
あのオナニームービーを製作する為に1日でも本編の発売が遅れると思うとイライラする。
山内は正月休むな死ねカス
でも、本編は楽しみにしてるよん
>>414 25型だよ
でもワイドじゃないから車種によってはドアミラーが見えないやつもある
>>418 マンセー以外は全否定人間はスルーがいいよ
夏ぐらいまで14型のブラウン管だったけど、ゲームによっては字読めないよ、小さすぎ&ボケすぎで。
4:3だとタテヨコ比の関係で上下詰まるから余計に画面小さくなるし。
グラはいいけどそのへんでフラストレーションたまってムリしてテレビ買い換えちゃった
>>412 なるほどです。
じゃあまずはブラウン管でやってみますね。
それで満足出来ないなら新しく買います
貧乏だしお金ないけど。。。
>>413 うちのテレビもそんな感じにならないといいんだけどorz
>>424 悔しいがGT大好きなんですが、カス山内が何かむかつくのも正直な気持ちでつ
SDブラウン管については前にもちょっと話題になったけど、
却って粗が目立たない分ぱっと見はHDTVで見るよりもキレイに見えることもあるよw
>>426 俺の中でのムカつく序列で言えば
ルー大柴>>>>>>山内>欽ちゃん>こぶへい>勝又
つーか薄型テレビはサイズのわりに解像度低すぎなんだよな
50インチとかで見ようと思ったらフルHD程度じゃ全然足りない
>>418 不機嫌そうに←声でも聞こえたか?
捨てれば、一つの解決策だよ。売っても構わん。積んだっていい。
まるで独り言にしか読めんからツッコミを入れただけだ。
〜したい。と言われてもねぇ。
ま、ここまで長く続く話とは思わんかったんで、荒らしっぽくなると困るし消えますわ。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 04:49:41 ID:fXsVqJRx
信者って恐いね
否定的な意見にスルーもできずガブガブ噛みつく
否定的意見じゃなくてただのアンチ活動じゃん
スイフトのイベントレースのゴールドどうやればいいんだよ・・
>>428 ルーのひどさワロタw
山内「それよりィ、ミーとGTでトゥギャザーしようぜぇ!?」
>>429 こぶ平>>>>>>塩尻
塩尻ってだれだorz
スイフトってタイム計測だっけか
敵車を上手く使えばいいんじゃないの
自力でも銀ぐらいは行けると思うけど
オンライン始まったらHDみたいに他人のリプレイみられるんだろうな。
ニコニコみたいにコメント付けられると面白そうだけど、特許?
て言うかリプレイにはプレイヤーのデータぐらいは入れといてもらわないと
コピーしたリプレイが自分のデータのように入っているのはなんかイヤだな
コントローラーじゃスタンダードでやった方がストレスたまらなくていいな・・・
富士でF430で
1分40秒切れました?
1分42秒までしか・・
ショートカットで1分30秒台は楽勝
IDが辛いぜ
まじすか・・・すごいなぁ
>>423 昨日
ソニーの古いブラウン管21型→benqの24型フルHD液晶(\48000ぐらい)
ってPS3環境変えたけど、感動した。
こんなに描画が細かいのかと気づいたよ(;´Д`)
ブラウン管でもぜんぜんプレイできるけど、検討お勧めする!
Sクラスあるの?
あ、 S端子とフルハイビジョンの組み合わせだと ぜんぜん綺麗じゃないけど
HDMIにした瞬間目茶目茶綺麗になるよ すごい変わるよ
あたりまえじゃ。
おい、俺もチームメートに勝利譲っちまったよw
デイトナでスリップから抜け出して直線で抜きかけたんですが、
ちょうど並んだところで、COM車がバランスを崩してスピンしながら
漏れの横に当たってきたのに、漏れは追突ペナルティーを食らいました・・・orz
リプレイで見てたら漏れの方が先に出てたし、なのに追突っておかしくないですか??
>>442 試しに10周ほど走ってみたけど44秒が最高だった
その1分42秒のリプレイデータください。
参考にしたい。
ってかSクラス難しすぎる!
ハンドル欲しくなってきた。
リプ再生のときGT-Rは
黒と白ではどっちかカッケーと思います?
なんとなく視認しやすい白かと思ってました
やっと800万貯まったんで好きな黒買います
レスありがとー( ^ω^)
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 08:07:54 ID:jiTcZmtb
しかし、相変わらずVTECは再現できてないな
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 08:18:49 ID:Wu/LbD8l
Aクラスの鈴鹿15台抜きで何回やってもシケインで幅寄せペナルティとられる
おもいきってぶつけてみたらペナルティとられたけど一位の車がグラベルにハマってカンタンに金とれたw
>>434 リプ上げた者ですが、Cスイフトの2週目だかフェラーリに追突されてタイムが出ているので次週を参考にしてください
あと345コーナーは方輪を縁石内側に入れて走ってみてください
残りは遊んでるだけですので飛ばしてくださいな〜
A3、R34のタイムアタックきついなぁ
オンラインまでにNEW富士走り込まないと・・・
DC5はiVTECだしあんなもんじゃね?
思ったんだけど、GT4の時よりFFが楽しくなってると思う。
GT4のときはプジョー106で走りまくってたんだけど、B助救済補正で楽しさもそこそこって感じだった。
今スイスポでロンドン走りまくってるけどすげー面白い。サイド引いて無理やり向き変えたりとか出来るし。
不満もあるがそれはアンケートに書くことにする。良い買い物したわ。
>>463 ワザと追突させて、タイムアップですか? ^^
スーファミのエフゼロのロケットスタートみたいで
楽しそうですね。
15分もトライアルしてられないので、ブロンズのタイム出たら
ゴール直前でひっそり待ってるのは俺だけじゃないはず
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●) <みんな忘れてるんだから黙ってろっつの
. | (__人__)____
| ` ⌒/ \
. | /( ○) (○)\
. ヽ / ⌒(n_人__)⌒ \ <1080p60fps16台ネットプレイできるのがGT5
ヽ |、 ( ヨ | ダイナミックに天候変化し使用車数はGT4以上
/ `ー─− 厂 / 市街地コースや車破損も超絶に再現
| 、 _ __,,/, \ HOME連動してガレージから出走するって
| /  ̄ i;;三三ラ´ | 山鬱がゴミ通インタビューで答えてt・・・ウッ!
| | | ・i;j: | |ドスッ
>>325 リプレイデータならあるよ
ATの場合はギリギリだね
最後、ぶつけないと3位は無理
C最後のインテグラのはスリップストリーム使えばATアシスト無しで余裕で金
>>471 ATでも一位取れるだろ。
AT以外のアシストをすべて外したら大丈夫なはず。
アシストはミスりにくくなるけど遅くもなるし。
あとはうまくスリップストリームを使えばギリギリで行ける。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 09:27:41 ID:RBnAxJaL
ストリップストームってどうやって使うのですか
>>471 凄い上手そうですね
アドバイザーになってくださいorz
>>476 十三ミュージック行けば教えてもらえるよ
適車の真後ろにつくと空気抵抗が減り加速がはやくなること
かなり離れててもスリップストリームは効いてる
>>478 そらストリップw
つかあそこまだあったっけ?
資金豊富か車コンプのセーブデータありませんか?
よろしくお願いします。
C−8皆何秒行く?俺は(AT)で、最高1分18秒216なんだけど、17秒台は余裕なのかな?
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 09:39:42 ID:/XvCv5SP
本編では、ローマサーキットまたはローマナイト(GT2のみ)を
復活してほしいな。ロンドン並みのグラだと最高に美しそうだ。
>>480 だって
>>476がストリップストーム教えてって言うから・・・・・
最近の警察24時の番組の中でガサ入れされてたような気がするw
>ストリップストーム
コーエーの次回作か?
>>482 今、試しにやってみたら1分08秒838だった
ローマとかシアトルの初期の市街地コースって実在の道路元にしてるん?
なんとなくローマはそうじゃないから4で外れちゃったのかなとか思ってた
まぁただ単に壁走り対策だったのかも知れんが
フィオラーノ買ってみたけどめちゃ早いなw
簡単に富士で42秒台出た
俺もあんまり上手くないけど、C-8のコツを・・・
・スリップに入ってるか確認しやすいように音楽off、
ボリュームアップ、ヘッドフォン使用etc
・コーナリング中はスリップの範囲は少し右にずれる。
・できるだけスリップを利用するが無理はしない。
・ギリギリまでスリップを利用しようとすると抜ける
時に急ハンドルになり挙動が乱れるので早めにスムー
スに抜ける。
・スリップばかりに気を取られず、少し先を見て、イ
ンかアウトかどちらからどう抜くか早めに判断。
・追突したりするぐらいならアクセルをちょんちょん
とoffにして速度を落とす。
・ハンドリングは挙動を乱したりしない限りある程度
大胆に操作してOK
俺パターン
・一台目は普通にスリップに入りインから抜く。
・次は二台並んでる後ろにつく。
・二台連なってる前にさらにもう一台右にずれたのがい
るので、一台分だけアウトにずれて抜く(あまり膨らまな
いようにアクセルとハンドルで慎重に調整)。
・連なった二台を抜いたら前のやつを今度はインから抜く。
・うまく抜けるとさらに前にもう一台いるのでスリッ
プに入るがうまく入れなければそのままインから抜い
てもOK
・このあたりでタイム表示が出るが、一位との差が
9秒2ぐらいまでが理想。
・次の集団は一番後ろのやつだけスリップを利用して
まとめてインから。直線の間に抜くのが理想。
・次のコーナーが終わるあたり前に二台、斜めにず
れて連なっているので、インからアウトに二台のスリッ
プを利用してずれながらアウトから抜く。ここで壁に
接触しないように注意。
・抜いたらすぐ、三位のスリップに入る。
・あとはまとめてインから抜く。ここで二位がインに
寄せてくるので注意。
長文スマソ
492 :
>>471:2007/12/17(月) 10:28:11 ID:qrUinAOf
493 :
>>492:2007/12/17(月) 10:29:00 ID:qrUinAOf
ちなみに
>>492のリプレイデータは
BD版です。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 10:38:26 ID:dtSUY/E+
これさ、教習車入れてペーパードライバーの訓練したら良いじゃん
リアルならそこまで出来そうだ
ゲームクリアで本物の免許証進呈とかw
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 10:42:23 ID:JQapowBs
金貯めるのダルイんだがだれかセーブデータアップロードしてないかな?
NSXの1速→2速にした時のダルさは・・・
>>496 ギア比調整させろと何度も思ったね。あのダルさ。
>>496 分かる分かる・・・。
6速ほしいよね。それかギヤ比変更したい〜。
オーバルの時のF430の6速もあげたいね。
エリーゼの内装ショボw
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 11:09:20 ID:PgECxGZ4
>>492 近い将来、本物のレースもグランツーリスモ内でやるかもな
環境にも優しいし事故で死ぬ人もいない
観客もオンラインで観戦できる
いい事尽くしじゃないか。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 11:09:58 ID:PgECxGZ4
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 11:33:48 ID:V6l7q0MT
>>494 こんなゲーム挙動で教習されたら事故続出するから無理。
それ位車運転してたらわかるだろwwwww
>>501 頭大丈夫か?
なんで本物のモータースポーツがGTみたいな糞ゲーで行われるんだよwww
そもそも、GTの出来以前にモータースポーツがゲーム内でっていう発想自体ぶっ飛びすぎ。
本物のレース見に行ったこと無いだろw
あの音やタイヤの溶ける匂いが再現できるかよw
>>505 何ネタに全力でマジレスしてるんだ・・・?
2chははじめてか?
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 12:03:43 ID:aqCSg9b5
そもそもGT5Pって時点でネタだからなw
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 12:05:08 ID:PdVt6l++
反論できないとネタ、つり
かっこわりぃ
>>505 リアルな溶ける匂いと白煙は箱○のハンコンが再現してなかったっけw
もう修正しちゃったみたいだけど。
まぁどちらにせよバーチャル内でリアルモータースポーツなんて無理だわな。
普通にレースして順位争う単純なものならGTでもForzaでもGTRでもゲームでやれば良いだろうけど、
エンジンやタイヤ、空力など各メーカーが築き上げた技術を全部入れて競い合うのが
モータースポーツだし。ゲームじゃそこまで再現できないっしょ。
昨日から始めたんですが、車種ってたったあれしか無いんですか?
それともどんどん増えます?
車種以前にメーカ自体全然無いよね
G25欲しいがカミさんが恐いのでGTFPでガマンする(涙)。
>>511 絶対増えないとは言えないが
期待しないほうがいい
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 12:16:07 ID:aqCSg9b5
いや、車種は増えるだろ。ただし追加車両も有料だがw
>>511 今のところ3月の予定だな
イベントと車種の追加、オープニングの変更
>>515 車種の追加は絶対にやる。無料で。
と明言してる
C8クリアできないって人、Cの他のを全部クリアしてからやるといいよ。
車の配置が変わってクリアできるようになる。
アルミとか車高調とかもあとで追加になるかな?
洗車の概念も無くなったのかな?
製品版はガレージから運転してサーキットとかディーラーにいけるんだっけ?
マジだったら神ゲーだな
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 12:49:01 ID:V6l7q0MT
>>520 今までのシリーズ買えw
ずっとそうだw
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 12:50:25 ID:V6l7q0MT
>>520 ああそっちの意味かw
それは知らないな。
べつに今買うことないよな。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 12:58:21 ID:ITZy/DAV
お金ないけど
PS3と一緒に買ってくるか・・・
アシストを切った方が曲がりにくくはなるけど、速度がでるってことで正しいんですか?
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 13:03:58 ID:cdFFwBN5
>>510 来るべき未来
電脳技術が進めば可能かと
そこで期待されるのが人工少女なわけです。
AVアンプ+PJでやると臨場感ハンパねぇ
OPのMoon Over The Castleで鳥肌立ったマジで
>>527 むしろ切ったほうが曲がりやすいと思う。
その代わりミスると復帰に手間取る感じ。
遅くなるだけだしアシスト周りは無意味だよなあ。
初心者でも全OFF推奨。
初心者はアシスト入れないとまともに走れないと思うぞ。
初心者に毛が生えたらもう切ったほうがいいだろうが。
あとはクルマとコース次第かな
25日に車種の追加あったらいいなー
筑波サーキットでSタイヤで走ったことあるけど、スキール音はこんなよ。
ゴムが柔らかいせいか、そんな派手な音ではなかったかと。
やってて結構リアルな感じがしました。
>>535 リッジレーサー系しかやったことない子にアシストオフでやらせたら
ミスから体制立てなおせなかったし
乳もんレベルではアシストは意味あるかと
アイガーってよく見ると車体の風圧で花が揺れるんだな。
>>530の動画でC8がクリアできたよ。ていうかかなり簡単だったような気がしたよ。
いままでの苦労はいったいorz
それにしても乙!
今回のアシストはまだマシだな
GT4なんて何度アシスト切らせてくれ!と思ったことか>ライセンス
>>539 うん、だから俺もそう言ってるじゃないかw
>>537 同じSタイヤでも路面によっても、スキール音変わってくるよね。
μが低い上に路面状況が一定しない舗装林道だと、
スキール音が飛び飛び(キュッ、キュッ、キュッ)に聞こえてきたりするし。
>>540 富士のホームストレートの左でも揺れてたよ。なんかかわいかったw
こういうとこ細かいよな〜。
知人の男女二、三人にやらせてみたけどアシストオフでも
2回ぐらいプレイしたらはみ出さず普通に走れるようになってたぞ
ちなみに車はR-34GT-Rでコースは山の順走
トラクションコントロールの設定はなににしていますか?
今回は空気切る音もかなりリアルになってて
5.1chでやると臨場感かなり出てる。
エンジン音もかなり良くなってる。
エンジン音と空気切る音はもうForza2に並んだか、越えたな。
スキール音はなんか音の高さがスピードやタイヤの具合関係なくなってるような印象なんだよな
もうちょっとスキール音の「立ち上がり→減衰」や「高さ」が自然になってくれればいいんだが。
切った方がいいんですね、ありがとうございます
富士R34タイムゴールド取れないなぁ・・
どう〜頑張ってもあと1秒が知事マラ内orz
>>400番台でショートカットできるってあったけど他にタイム削れるところあるのかな・・
色々ショートカットしてみたけど、みんなぺナくらったw
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 13:44:02 ID:p+lGfBYM
DS7000でやると臨場感が凄い。
FFだったからケツ流すわけでもなく四輪が滑るから、
ギャーじゃなくキュルキュル鳴ってた記憶が。何年も前だけどね。
GT4から進化してないって前評判だったが少し改善されてた。まだ完璧ではないやね。
30超えたオッサンゲーマーには十分楽しい。すげー時代になったな
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 14:05:37 ID:ug+vKgs6
GT5Pってテストコースありますか?
>>550 R8の後ろを一周ずっとくっついて走ればとれるはず。
M3だとちょっと遅いかな。
GTはメーカーに気を使って排気音を強調しないからな
エンジン音とか風切り音はすごいリアルだけど、自分の音響が整ったからかも
オプションでマフラー交換してくれれば、音がしょぼいって人はかなり減るんじゃないかな
スピーカーがサーキットのリアルと並ぶことはない
なぁおまいら。
オヌヌメの専コンと大体の価格教えてく下さい。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 14:34:59 ID:BPvS5Z5y
BクラスのFFチャレンジがクリアできね
相手の車 改造してるだろ
ストレートでもどんどん離されるんだが
インテグラより速い車 無いの?
>>561 インテで余裕。
そういえばバグったのかなんかしらないけど1位でゴールしたのに2位扱いされたことあるな。
しかも1位がGolfで2分程差をつけられてw
バグと言えばロンドンをタイムアタック中に左上のマップのゴーストの位置がおかしい時があったな…
なんで逆走してるんだよ
流石はghost
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 15:44:44 ID:K6tzpmMc
みなさん どーしてもゴールド厳しいなら スタンダードでやったら意外と簡単にとれたりします ブレーキの位置かわるけど
しかし幅よせペナルティーうざい おめーがわりこんだんだろうがって言うの何回もある
ここの住人が絶賛してるだけなら買わなかったんだけど、おっちゃんが絶賛してたんでPS3とGT5PとG25買ってきた。
8万使っちゃったけど、なるほどこりゃいいやw
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 15:47:01 ID:cdFFwBN5
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 15:54:27 ID:FrPG9JAz
中古屋で、\2.980で売ってたんだが、値段はともかく、これって買っても平気なのだろうか?
ユーザー認証的なもので、引っ掛かからないのだろうか?
同じような質問があったら、すいません。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 15:55:52 ID:JRqIS2PK
CMみて買いたいのですが、他の板で相談するとピンボールゲームと馬鹿にされました。
買ってもいいものか。そんなに悪いもんじゃないですよね
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 15:57:18 ID:JRqIS2PK
購入質問被った。もう諦めます。ありがとうございました
>>571 Forza2もピンボールになるよ。海外ではそういう動画もあがってる。
(ダメージ表現あるけど、壊れにくいし壊れ方もヘンだから)
ニコニコとかでまともな動画見てみ
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 16:00:08 ID:OzQ1HjHZ
マザコン
1億円
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 16:00:22 ID:OzQ1HjHZ
マザコン
1億円
>>571 ボリュームとかをWEBで確認して納得出来るなら買いな。
俺はいい買い物したと思ってる
湾岸ミッドナイト買っちゃった
質問なんですが
イベントで、Cランクの最終のインテRのやつがどうしてもクリアできません
5位まではいくんですが、それ以上が無理です…
どうすればクリアできるでしょうか?
ランクSの鈴鹿10週無理。
お勧め車ある?
>>555 サーキットのエンジン音、排気音を家でリアルに再現したら隣人にアボンされ・・
PS3とGT5Pが居間にあるんで、やってみたんだけど、
つまんないね、リッジレーサーのデモのが面白いや。
PCのレースゲームはよくやるんだけどね、
GTは絵がきれいで楽しいかなと思ってやってみたんだけど、
まったく面白くなかった・・・
パッドでやったからかなあ、PCのレースゲーはG25でやってんだけどね、
なんか、スピンしないんだよね、
妙なアンダーだし、コーナーではいつもタイヤ鳴いてるし、
富士なんて走ってうんざりしてしまった、
マルチ解禁なったらまたやってみようかな・・・・
>>585 またありえないことを言い出すバカが来たw
G25の裏、何が書いてある?
>>583 音量調節のできないテレビなんてあるの?
>>580 ふつうにフェラーリ599でクリアしました
少しくらいミスあっても挽回できるから、あとは集中力
所持している車が収録されていない時点でクソ
プロローグとかいらないから正式出せよ
>>586 ん?
G25はコクピに常設だから、間単にはずせないからしらないよ。
やっぱりな。
しかしほんと必死だね
G25はええですのぉ
PCレースゲーやってないなら十分感動できる出来だと思うけどなー
スレ違いだけど、PS3用G25ってPC用よりシフトの音静かだよね?
連れがPCレゲー狂なんで連れんちでG25触らせてもらったときは、もっとコキコキなってた気がする
なんか弄ってるのかな?
あとパッケ版買ったもののDL版も買いましたw
ディスク要らなくなったのは便利だけど、セーブデータが共通じゃなかった
またグルグル走り回る作業が待ってるお;;
そういえばカスタムカーコンテストだかで優勝したコルベットは
GT5Pには入ってないのかな?
前に画像があった気がするんだけど。
今後のアップデートで追加なのかな。
>>583 隣人が猟銃発砲してくるかもしれないから気をつけた方がいいな
音もスキール音は別にして、他の音は設定でスモールシアターとかにしてサラウンドにして大音量にしたらなかなかいい感じだった
GTHDみたいにライトチューン車でいいから出してくれるといいのになー
>>593 G25はいじってあるらしい。
ファミ通より
>>596 多分レス番違いだろうけど、やっぱりそうなのか
なかなかのシフトフィールだし、いい感じだね
あと、GTFPに比べてFFBが静かなのも嬉しい
早く帰ってまた走りたい;;
自分G25 1年前に買ったから、新しいのはシフト静かなのか、いいね。
PS3用にもうひとつ買おうかな、ハンコンならパッドよりは楽しくなるだろうし。
>>597 シフトフィールとかも改良されてるのか。
G25欲しいな。アイガーでシュルシュルしたい。
GTFPだとほとんどシュルシュルできないし無理やりやろうとすると
ぎーぎーうるさいもんなーorz
>>599 そうそう、俺もGTFPからの乗り換えだけど、その部分だけでも買ってよかったと思ってる
オマケにクラッチとHケージだもんなーw
でも風呂上りはプレイする気失せるのよね
かなぴい;;
A-1クリアで限界だ・・・
A-2なんてとてもじゃないがクリアできねぇぇぇ
ペナルティはもうちょっとどうにかならんものか・・・。
後ろからAIに追突されて、そのまま前のAIに追突したらペナルティとか馬鹿にしてるだろ。
あとソロでペナなしで自由に走るモードが欲しい。
練習したいだけなのに壁にぶつかるたびに速度制限されるとかやってられんよ。
おっちゃんのおかげでG25の売り上げが少し伸びたはず。
タイムアタックじゃ駄目なのかな?
敵車が寄ってきても幅寄せペナでるしなw
なんかAランクがんばってたけど理不尽ペナのせいですでに放置気味
金稼ぎにA−1でぐるぐる回ってるけどなんでか飽きないおれは変わり者('A`)
コルベットATで1週49,70くらいが今のとこ限界なんだが
MTにすればもっと速くなるかねぇ
しっかし左ハンドル車でコクピット画面でやるとやたらミスが増えるわw
>604
タイムアタックでペナがあるからペナなしのフリー走行モードが欲しいのよ。
>>605 >しっかし左ハンドル車でコクピット画面でやるとやたらミスが増えるわw
激しく同意
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 16:52:07 ID:aWhn6KWk
今後のアップデートで実装されると思われるダメージ表現と天候
正直ダメージはいらないから天候をリアルタイム変化のものにして欲しい
レース始めはくもりだったが終盤は大雨とか
想像するだけで楽しい
と思うのは俺だけ?
クラスBなんですけど、FF車って何の車を買えば良いのか分からないので教えてくださいm(_ _)m
>>608 俺だけじゃない
天候や耐久系レースだと時間の経過とか
>>606 あぁ忘れてた。タイムアタックにもぺナあったね
確かに、ぺナ無しのフリー走行がほしいな
俺は天候やダメージよりも、チューニングを先に導入してほしいなー
吸排気系や足回りだけのライトチューンでいいから;;
>>609 HONDAのインテグラ
一番初期に購入
ペナそんなにひどいかな?自分には理にかなってる。
自分がどんなに速くても、敵車を抜ける場所と抜けない場所があるし(そこは張り付いて我慢)、
極端に変な場所で急ブレーキかけなければちゃんと避けて走ってくれる。
混合レースで速い車に後ろ張り付かれたら、ライン空けてやるとちゃんと避けて抜いていってくれる。
歴代のGTに比べてたら大した進歩だと思うよ。
車が曲がらない、言うことを聞かないって言ってる人は
とりあえず今まで自分がやってきたレースゲームを忘れて発進とブレーキから練習すると良いと思う。
教習ってやっぱり必要だったんじゃないかね?ポリフォさん。
>>612 そしていざ実装されたら、スポーツマフラー1億円です!
とかなりそうで怖いんだが・・・・
>>614 教習コツコツクリアしてくのが好きだった俺だけど
そこまで手がまわらんかったのだろう
つかSクラスあたりだとペナ貰うような走りじゃ勝てないし
敵車に当てる練習なんぞ無意味だよ
接触ペナはなんとも思わないんだけどなぁ、、、
幅寄せだけがどうも納得いかんときがある
まぁ強引にインに入ったりするからなのかなぁ
よく考えたら教習でバトルのポイントとかって教えてないよね?
早く美しくタイムアタックするための教習な気がした。
>>613 あっそうなんですか〜助かりました、ありがとうございましたm(_ _)m
>>593 PLAYSTATION TVのGT5P体験版で使える
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:14:20 ID:FrPG9JAz
>>572 お早い返答、ありがとうございます。
仕事終わりに、買って帰ろうと思います。
>>619 オン対戦があるなら、それは絶対必要だと思う。
ごり押し走りをオンでされたらたまらんよ(汗)
その駆け引きが本物のレースの醍醐味の一つでもあるのにね。
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:24:46 ID:wF6fwmbt
リプレイが30フレの時点で終わってるわ・・・
欲を言えばOPみたいにモーションブラー使いながら60フレがいいさ。
でも720pか1080pでプレイしたら30フレでも案外違和感ないよ。
ネット+HDTV環境中心に考えてる山さんは激しくおかしいと思うけど・・・
自分の部屋の小さいブラウン管でやってる時は30フレが気になったけど
他の部屋のでかいテレビでリプレイ見たら全然気にならなかった
テレビのサイズも関係あるのか?
Aランクの鈴鹿NSXタイムアタックでゴールド取れない・・・
あと3秒とかムリw
誰かコツを教えれ
>>625 これからはHDTV移行はどんどん進むし、そもそもPS3自体がネット+HDTV中心の作りでしょ。べつにおかしくはないと思う
サイズというより性能だと思う。同じブラウン管でも違うらしいし。
インターレースやら遅延やらホワイトやらブラックやら詳しいことはわからんけど、
約10年前の日立製32型のブラウン管コンポジット接続→ビエラ42型プラズマD端子の俺は
激しく感動した。
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:42:32 ID:MMs60E34
くさいだまってなに?
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:53:28 ID:NOu+Y7vW
21型のD1でやっているんだが
やはり32型くらいでD4のブラウン管だと大分変わるんだろうか
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:55:38 ID:uiDEHOsF
まあ、これは試作品みたいなもんだからリプレイ時の30フレームは改善されるだろう
あとカーブで入り乱れたりコックピット内の視点の時の車と入り乱れた時の処理落ちみたいなのも改善してほしい
グラは今からがんばってもそんなに変わらないと思うからもっと処理落ちとフレームレートに力を入れてほしい
フレームレートが高かったらストレス感じないし迫力あるもんな
あと木の貼り付けたようなグラを何とかしてほしい
まあ、オープニングみたいなクオリティーで仕上げてほしいな
オープニングもリアルタイムで動いてるんだけどあれくらいの動作でプレイしたいな・・
っていうかプロローグはRSXを主に使ってセルは25パーしか使ってないらしいからもっと改善の余地ありまくりですな
>>631 全然違う。めっちゃ奇麗。オヌヌメ。
ただし背景への不満が見えて来ることもあるのは覚悟して。
それだけでも劇的に変わるでしょう。垂直解像度が増えるってことは遠くまで
ちゃんと道が見えるってことだよ。この差は大きいよ。あとワイドにすると左右の視界が広がる。
リプレイ60fpsは無理
Forza2も30fpsだぞ
オープニングはムービーだよ
>>632 オープニングはプリレンダだっつの
モデリングと挙動エンジンはゲーム内と同じだが
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:57:19 ID:uiDEHOsF
>>631 別次元だから HDMI液晶の倍速駆動の新品なんて保障付きで11万くらいで売ってるから買ったら?
まいどCとAクラス、4つリプあげてる者ですが
>>605さんBD版でしたらリプあげましょうか?
帰宅したらちょいがんばってみますが・・・
720p、もしくは1080pの映像にすると違うと思う。
D4で繋いでもTVがHD対応じゃないと何も変わらないかも・・・
ここに張り付いてる俺キンモーw
そろそろ飯にするおノシ
>>632 1080pはサポートしなくていいから(無理するくらいなら)
処理落ちは改善してほしいな
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:59:10 ID:uiDEHOsF
オープニングのクオリティーに仕上げとけ わかったか!!
オープニングはプリレンダだろ〜
あれでプレイ出来れば言う事無いんだけどなあ。
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:01:00 ID:uiDEHOsF
>>641 1画面に2.3台くらいがカーブで曲がる時に30フレームかそれ以下くらいになった時テンション下がった・・
やっぱりそういうところにも今から力入れてくれないとな
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:02:19 ID:uiDEHOsF
プリクラ並みのクオリティーに仕上げとけ!わかったか!!
PS3でちゃんと遊べるゲームになればいいや。
箱は買う気ないんで、GTにしか期待できないんだよね。
ムービーとかはいいんで、ゲームの方をもうちっと頑張ってくれ。
>>592 どっちも買ったのか。
あんたもあほだねw
で、G25での挙動はどうよ?
あんたが及第点出したら買おうと思ってるんだけど。
おっさんの感想はいたるところに書いてあるだろ
FR車で定常円旋回できますか?
アウディの資金ためが面倒い
GT−R買うんじゃなかった
車種限定レース多すぎ
>>650 その時点では、B-1のデイトナが稼げるかな
GT-RはAクラスで車種限定になる
>>601 最初そう思ったけど、基本に忠実にGT-Rで走れば何とかなるよ。
つっこみすぎないとか、コーナーが続くところでアクセル踏み込みすぎないとか
立ち上がり重視で走れるようになれば、追い抜くのは楽勝
とはいえ、お金が足りなくてA-3とばしてA-4やってるけどぜんぜんだめ><
ロンドンにがて
Sクラスの車種限定レースって何がある?
極力走るクルマがかぶらないようにしてイベントを進めたいので参考にしたい
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:21:01 ID:TWU/mNKa
>>632 CELLの能力の25%しか使ってない、って何かのインタビューの発言?
>>650 俺もCの途中で11M溜まったしGT-R買うぜーとか先走ったら
B-8用のアウディR8が約17M crだもんな・・・
B-3のアウディTTロンドン逆走タイムアタックで渋々貯めたよw
1発で金や銀取れる腕があるならB-3オススメだと思う。
1分弱で1周出来て銀が600k、金が1.1M。
簡単なのはB-1デイトナ。3周だけどGT-Rでブッちぎると楽。
>>632 もうそんな夢物語はいいって
現実的に720Pに落とすとかして処理軽くしないと
これ以上どうしようもなさそうじゃん
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:27:12 ID:KBzSXJnh
ニコ動にリプレイうpしたんだけさ、ニコ側でエンコされて
滅茶苦茶きたない画質にされたんだけど綺麗に上げるのってどうすればいいの?
なんでしたら該当スレに誘導おながいできまいか
>>659 ややこしいし、めんどいから止めた方がいい。
>>654 見てるだけで怖すぎてワロタww
早送りかと思ったわ。
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:44:33 ID:C3QDbpFV
GT、オンになってチャットできるようになったら、
GTスタッフに初心者講習してもらえないかな。
メタルギアのβテストの時は、コナミのスタッフが、
講習してくれたんだけど。
無理かな?
>>664 無理だろw
MGSとかと違って言葉で教えるの難しいからねぇ
リアルで横について教えるならまだしも
俺はほとんどやれてないんだが、子供たちがサルの様にはまってる
土曜日帰ったら、
「2200万貯めたけどセーブ忘れて1600万になった」
「だけどまた貯めて、今は2400万」
「フェラーリの高いの買うまで他の買っちゃダメ」等々
俺「Cクラスってのクリアすると、Bクラスってのが出来るから、インテグラ買っていいか?」(最初はスイフト、その後ゴルフ、カプ、Z4は買ってた)
「アルファロメオってのも買わなきゃダメなんだけど・・・」
日曜日、子供会のクリスマス会が終わり、友達引き込みヤリまくり、すぐにF599ゲット
「超ー速ぇー!!!!」
あっという間にGT-R購入
いくらでも稼いでくれる
>>654 GTFP+サラウンド環境でやったらマジで怖かったのを覚えてるよ。
ほんと怖いよねw
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:48:58 ID:F2C1b707
まだプロローグに過ぎない
いいかこれは プロローグなんだ
完成されていない
当然といえば当然ではないか
みんなでPS3はじまった
PS3プロローグと大合唱しようではないか
>>666 うちも子供がハマってるな
今のうちにやらせておけば
将来はレーサーになって稼ぎまくりだな
親としては安泰だ
>>664 むしろGT4オン実験バージョンで皆個人で部屋立ててやってたw
もちろん全車GT-Rの先導車で。一番前の教官役は白色灯付いたペースカーGT-Rw
ああwボイスチャットは無かったけどな。
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:53:02 ID:X2lFH9aE
>>654 怖いけど、そういうのが好き
高速コーナーがシケインに早変わりとか
なので、GT5Pは、ストレスがたまってたまって・・・
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 18:54:45 ID:uiDEHOsF
まあ、製品版は圧倒的に売れるだろう 処理落ちを改善してくれればな
>>654 5でもコレ位のスピード感味わえる日が来るのだろうか・・
>>676 むしろCカーとル・マンのコースが収録されれば確実。
こえええよお
679 :
名無し@お腹いっぱい:2007/12/17(月) 19:03:30 ID:zIzGoM9P
ショットの遅延考えるとHDに変えれん><
でも暗くて見えんよーーーTOT
どうしたらええの?
>>664 教えるのとはちょっと違うかもだけど
GT4のオンライン実験の最終日だかに
ポリフォの人とか山内さんとか来て一緒に走ったのはいい思い出。
GTHDって出るんですかとか聞いて答えられないとか言われたりw
他にもスーパーGTのドライバーと対戦できたり
タイムアタック対決とかもあって面白かった。
もてぎで本山よりも上のタイムだった時はすごいうれしかったな。
このプロローグでも本編でもそういう企画絶対あるだろうね。
すごい楽しみ。
>>673 外人がやたらフェイクだってコメントしてるなw
DL版買おうか悩み中…
誰か買いたくさせてくれw
>>670 子供のうちからレース本格的にやらすとすげー金かかるらしいぞw
レーサーで稼ぎまくれるのってごくごく一部だしな
>>654 GT4ってサルテサーキットのユノディエールにシケインなかったっけか
超おっかないな
ワゴン行きマダァ?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
>>666 「フェラーリの高いの買うまで他の買っちゃダメ」
わろたw
ゲームの世界でも稼いでいるやつが立場が上なんだなw
誰かR35でドリフト出来る神いる?
セッティングとか教えてもらいたいんだが・・・
シフトチェンジの時なんかGT-Rだけ手の動きが無い
んだけど俺だけかな?
せっかくのGT-Rなのに・・・orz
パドルシフト・・・
>>693 確かハンドルにF1風のスイッチがあるんじゃなかったっけ?
>693
GT-TVのGT-Rの奴を見てみ
あと0.6秒が縮まらない・・・
やっぱATだと限界が・・・
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 19:56:52 ID:gEzNwSIG
やっぱりプロローグだな。つまんない。フェラーリ買う前に飽きたから、売るわ
てか難易度高くない?
>>698 なにより1クラス内の難易度の高さの上下有り杉だな
レースゲーき○がい以外には難しすぎる。
でも、フェラーリだけは買っとけ。とりあえず。
F430
これは最高。
レースが終了して、賞金の精算画面で無応答になる。
おかしくなるときは、音楽が流れてない。
2回発生した
同じ症状が出てる人いますか?
山内がGTRはマニュアルで運転するのは馬鹿だよねみたいなこと言ってたやつですか?
オレいきなりしょっぱなのスイフトのタイムトライアルでゴールド取れないんだが・・orz
>>701 オートセーブ中にフリーズはあったけど…
「レース中は60fpなんだなっ」
もう一度聞く
「レース中は60fpなんだなッ!!」
>>703 セッティングでコントロール系を全OFFにしないと金は難しいぞ
ONにすると安定するけどコーナー速度は下がるから
やっと599買えたんだけど
コックピット視点の時に頭の位置というか視点が前過ぎると思うんだよね。
これだとサイドもバックもミラーがほとんど見えないorz
後ろに下げて少し上に上げてほしー。
PCのと一緒で自分で少し微調整できたら良いのになぁ。
Aのロンドンやっとクリアできた
自分にとってはフェラーリよりGT-Rのほうが断然乗りやすいわ
>>706 レスありがとん
コントロール系全オフにしてもやっとシルバーが取れただけ・・
第一コーナーの突っ込みはアクセルオフでこの複合に差し掛かる時にブレーキ踏んでる
そのほかは全行程アクセル全開だけどどっかマズイかな?
A−8の鈴鹿で後ろから3台目にいる黒い三菱の車がウザイ!
多くの人が難易度が上がったと言うけど私はは全くの逆
今までのGTシリーズを含めてカーゲームは最初そのゲームの挙動に慣れる事が必要だったが
今回はすんなりと自然にプレイ出来た。
因みにラリー暦んん十年のおっさんです
後、確かにプロフェッショナルモードは良く出来ていると思いますが
逆に体全体で挙動を感じ取る事が出来無いので対処出来なくストレスがたまる
スタンダードの方が楽しく走れる。
599を含めサイド又はバックミラーが見え辛い車は
自らが左右に首を振るしかないよねw
あ、それ俺だ
>>711 同感。今までのシリーズのライセンスとかGT4のイベントより遥かに遣り易くなった。
リプレイの画面切り替えで2つだけ、
絵の質?が違うのがあるんだけどなにあれ
>>709 それぞれゴールド難所のリプを
>>437がまとめて上げてるっぽい。
どうしてもタイム縮められない場合は3〜4周目以降に追い抜きに来るCPUの
スリップストリームを上手く使えば若干タイム縮める事出来るかも。
俺はS字区間でスリップ使えるタイミングが出来て攻略できた。
たしかにライセンスは廃止して正解だな。
ネタだろってのばかりだったし理不尽でストレス溜まった。
コース走り込みしてれば自然と上手くなるよ。
>>716 マジサンクス><
ろくに調べもしないでゴメン
B-specがデフォなら上手くなる必要もないんだけどな
社会人は時間がないんだ
仕事中にB助に頑張って貰うしかない
>>715 オンボートとバックオンボードのカメラ視点じゃない?
自分のTVでは何か少しぼけた感じに見えた
へ?
B-SPEC無くなるなんてことあるのかな?
だったら買わないよ。
実際GT4の稼働時間の内ポーズを除くと、7〜8割はB-SPECだった。
ラリーやってる人がすんなり楽しんでるってことは
言われてるほど挙動がおかしいってことはないのか
挙動がおかしいなんて誰か言ってたっけ
>>723 ニコ動とか見てたら、やたらそういう書き込みが目に付いてさ
なんかピンボールがどうとかね
俺は素人だから正直どこが悪いとか分からなかったんだけど
そういえば製品版出てから挙動が糞とか言って荒らす奴ほとんど見ないな。
以前はPGR以下とか言ってる馬鹿ばっかだったのに。
なんでだろ?
>>701 俺も同じ症状1回経験した
なんか不具合ありそうだね
>>711 >後、確かにプロフェッショナルモードは良く出来ていると思いますが
>逆に体全体で挙動を感じ取る事が出来無いので対処出来なくストレスがたまる
確かにそれはあるでしょうね
PCのフライトシミュレータもリアルパイロット曰く
PCだと視野が限られるし五感をフルに使えないから
機体の操縦は実機のほうが簡単だって言ってました
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:08:06 ID:aqCSg9b5
GT5Pは挙動が悪いけどノーマル車にしか乗れない糞ゲーなので挙動以前の問題です。
チューンドよりカスタムサントラとニュルこいこい。
Aクラスいって 本当にやる気なくした
F430で出れるレースが2レース位しかない・・
しかもオーバルとか市街地とか楽しくないのばかり、
このゲーム せっかくいろんな車種つくったんだから 全部乗ってみろってことなんでしょう?
走り、 グラフィックはいいけど、 糞ゲーと たった今認定します。
マジくそだわ
>>725 仕事だからだろ
発売されて嘘が通じなくなったから居なくなった
車種制限はたしかに悲しい。
まぁアプデトでイベント増やしてくれたらええよ。
>>730 俺は良ゲーと思うけど、まぁ人それぞれだわね
お疲れさん
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:17:43 ID:uvCwY56V
欲望はつきないが車高の調整だけでもさせてくれ!
ペタシャコでのリプレイみたい!
>>730 普通にArcadeとかのレースじゃだめなの?
アーケードで好きなだけ乗ればええやん
いまさらだがG25いいな!
元もいいが改造しやすいのもいいよみんな買えー。
GTFPが邪魔な荷物になっているのだがどうしたものか。
実際挙動はかなり良くなったんじゃない?
今でも挙動が糞って言ってる人も、たぶんドノーマルでしか走れないからだと思う。
まあ衝突時のあの動きは残念だけど。
オーバル楽しいじゃん
ID:0MRZrpyX のレスの変わり様にワロタwww
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:24:26 ID:R/fUnhDH
オンが始まったらオーバルはムチャクチャおもろくなる
騙されたと思ってスリップ練習しとけ
新入りです。
スタンダードとプロフェッショナルどっちが速いとかありますか?
自分はそんなに変わらないような気がします。
というわけで、クリアの難しいミッションはスタンダードでやってますが、
プロフェッショナルの方が実車に近い挙動ですね。
>>716さん私私w
今回からコテつけますね
お待たせしました、やっとAクラス終わりました〜
プロでALL金は難しくて断念しました・・・ってことでリプレイ追加します
(BD版の方しか見れませんがすいません)
設定はアマのアシスト全オフです
今まで
C-3:スイフト
C-8:インテR
A-4:ロンドン
A-8:GT-R35
追加分
A-3:GT-R34
A-5:NSX
になります(個人的にA-3が一番大変でした)
困っている方が居ましたら、案内お願いします
http://uproda11.2ch-library.com/src/1152531.rar.shtml パス:gt5p
>>738 GTFPを窓から投げ捨てる変わりに俺に送れ。
あっとA-3のR35はラスト5分前に記録出てるので長いですが、よろしくです
記録後は友人プレイしてるので飛ばしてください〜
やっと全金になりました。
オンラインに向けてドリフトの練習します。
グリップで走っている車の前でドリフトするよ。
404だべ
このスレから世界チャンピオンとか出たら嬉しいのぅ
やっぱり外人さんは強いんかな
ここはBD版の人がほとんどなのか・・・
誰かDL版のNICE RUNをうpしてくれ〜〜
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:38:04 ID:gYCLLO2O
てか購入3日目にして飽きた…
妻に頼みこんで買った手前、無理してでもやり続けねば
>>750 あれ、あんまり?
なんか親近感とか覚えるんだけども、変じゃろか
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:38:21 ID:w/7Oh1lH
なぜ停止状態からのスタートができないのでしょうか。スタート時の緊張が面白いのに........
G25買った俺は無理にでも楽しまないと
GTRXを買ってしまった俺はアホかと
RX駄目?
フェラーリ購入と共に飽きた
どうしよw
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:51:14 ID:xeIwml3h
S7ムズすぎだろ・・・
1位との差が32秒前後から縮まず5、6週目で集中切れてクラッシュしちゃう・・・
どうすりゃいいのかアドバイスおくれ・・・
GT3Pのダート、G25では、3周で結構、二の腕が張るw やっぱりダートは面白い!
そろそろ、ここの開発チームで自動車だけじゃなくて飛行機に手を出してくれんかな。
PhysX物理演算チップとマルチコア世代マシンが実現する
次世代物理シミュレーションのゆくえ
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050831/cedec1.htm > 筆者の認識では、現在のフライトシミュレータは、航空機の挙動を「職人芸的」な、
>謎の変数まみれのプログラムで無理やり再現しているところがある。
>しかし大気と機体との関係を有限要素法でリアルタイムに解いていくアプローチが可能になれば、
>フライトシミュレータはもっとリアルにダイナミックに、「本来あるべき」挙動を再現することができるようになるだろう。
GTRXを衝動買いし、まだ試してない。やはり俺はアホなのか?
使ってる人の感想が聞きたい。
スタンダードとプロフェッショナル全然別物orz
スタンダードにしたらA-4あっさり2位とかもう・・・
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 21:58:33 ID:ya8l4NrW
>>588 すげぇな(゜ε゜;)
599とかオレには操れん。スピンしまくるわ。スタンダードでなら余裕だけど
オレはさっきやっとGT-Rでクリアした(^^
リプレイで見る車を切替えられることにたった今気付いた
みんな普通に知ってたの 前作からそうなの?
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:04:50 ID:gZlGX5fv
購入を検討してるのですが…
ラップタイムは車種ごとに記録出来ますか?出来るなら即買いですが。
どなたか親切な肩教えて下さい
>>767 現状では出来ない。
オンラインでタイムアタック出来るようになれば、、
ラップタイムなんか記録出来ないよ
閲覧する画面も無い
770 :
701:2007/12/17(月) 22:08:53 ID:yR0K3yHA
>>701,>>726
レスthx
やっとゴールドでクリアしたと思ったのに
フリーズとかしゃれになってない。
sのデイトナをゴールドでクリアするのに1時間
かかったから賞金画面に移動するときガクブル
だった。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:10:14 ID:gZlGX5fv
>>768 >>769 聞いて良かったです!ありがとうございました!
買わない事にしてバーンアウトを買います!
>>769 アーケードのタイムトライアルで出来たような・・・
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:13:35 ID:gZlGX5fv
>>772 え〜?
出来るんなら買いたい…
たかが5000円が惜しい貧乏人ですみません(泣)
リプレイ記録すればそののまラップタイムも記録できるだろ
GT4Pより値段は高いけどボリュームや質からいえばお得だと思うよ。
ましてや、GT4で収録していたコース群がオンラインアップデートあるいは、
本編でリファインされたものがプレイできると思うとwkwkするぞ。
確かに山鬱氏のドリームがでかすぎて期待しすぎたのも事実だが、
なんだか楽しみになってきた。
ただ、GT4Pが出た当初から本編が出るまでの、
あのwkwk感は今は無いかな。
GT4発売までのロードマップは、
ものすごく期待感が高かったしね。
>>754 俺も思った、何故全レースローリングスタートなのか・・・
スタンダードとプロフェッショナルってなにが違うの?
敵の強さ?挙動?
>>711 ラリー歴うん十年か
ラリーつってもピンからキリまであるけど全日本に出てるの?
クラスは何?車種は?
もちろんゲームはハンコンでしてるよね
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:19:26 ID:IwAoeM4o
ゲームはだめだが、ホーム画面は悪くない。
おきにの車でずっと放っておければ、BGVとして悪くないんだが。
オートデモ、いらない。
基本、人間が動き回る映像は、BGVとして適当でない。
優勝盃だかがショボイのが気になる、もっとゴージャスというか見栄えのあるのにしようよ・・
パッチアップおながいします
オートデモエディットが欲しいね。
どんな場面を表示するかとか、保存してあるリプレイを指定した視点で
挿入できるとか、カスタムサントラでシャッフル再生できるとか。
スタンダードってそんなに簡単になるのか?
最初からプロでやっててAのデイトナロードコースで詰まったんだが…
車はR35でMT。アシスト全切りでGTFPです。
まぁコースレイアウトよく覚えて無いからスタンダードにしても一緒か…
>>780 そうそう。
それ俺も考えてた。
オープニング差し替えできたりとかね。
また、どっかにGT5Visionで、チームが手を振って応援してるシーンがあったんだが、
あれが本編で実装されたらすごいと思うな。
山鬱氏もいっていたように、GT5は良い意味で爆発して欲しい!
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:23:05 ID:3/NtMzm+
なんかつまらないよー。誰に向けたゲームなんだろ?
昔からのファンには物足りないし、新参者には難しいし。
>>776 今のAIだと普通にスタートしたら第一コーナーで大変なことになるとかなんとか
>>773 失礼、コースレコードタイムは記録出来るね。車種ごとにもできるみたい。
>>759 鈴鹿10周?
上手い人は2分5秒とか6秒台で走るらしい。
自分はGT−Rで6秒中盤を多く出してトップと3秒差まで行けたが金取れず。
地道に平均ラップタイム上げるしか無いかなw
599て未だ手に入れてないけど速いんかなー
>>782 アップデートでオープニング変わるらしいよ
アーケード完全に忘れてた
ただリプレイは周回を再生してみないと結果が見られないのであまり使えないな
トータルタイムもわからないし
>>787 そうみたいだね。
なんかGT5Pと本編のブランチって
どんな方向性でいくんだろ。
単純にGT5Pをオンラインアップデートしていけば、
本編になるとも考えられるし。
もしかしたら本編はまったく別物なのか。
なんか最近、ものすごく世の中がつまらんな。
不景気の煽りか?
自動車産業もゲーム業界も冷え切ってるような気もするし、
GTも心から楽しめないし。
年食ったからかw
新機能小出しにして全部有料てなったら、結局オレら最終的にいくら払うんだろ
最初4,500円て安くて良心的だと思ったんだが、すごい高いソフトになるんでは・・・
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:29:38 ID:ya8l4NrW
デイトナのオーバル、R35だとコーナー難しくない?
ちょっとハンドルきり過ぎると操作不能になって戻ってこれない・・・
コルベットやバイパーとかだとラフなハンドル操作も許容してくれるし、
戻ってこれないような操作不能にならないのに。
ホイールベースとか、そういう関係なんでしょうか?
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:32:34 ID:ya8l4NrW
GTシリーズは、当初から”カーライフ シミュレーション”ゲームです。
レースはその一部分。
自分的には、レース以外が好き。
GT-RのDVDタカログ欲しいw
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:40:36 ID:uiDEHOsF
アップデートで処理落ちをなんとかしろ
ロンドンのコースで最後のカーブで後ろの塔のドームがいきなり現れたりするからビックリするわ
一番処理落ちをなんとかしろ フレームレートの低下もな!!
アップデートで本編にという考えはどうなんだろ
なんかPS3ってソフトの領域外にはアクセス出来ないくさいので(だからBDとDLが別データになる)
内容はともかくとしてタイトル名はGT5本編にアップデートしてもGT5Pのままな気がする
グランツー初心者ですが、ランエボとZが使い易くていいですね!
これからAランクですが、コーナリング苦手なんで、安定性がある車でAランクでも通用するオススメの車教えてください。お願いします
何か辺にブランドやらリアルやら追求しちゃってるのかな〜
賛否あるだろうが、モーターショウとかGT-R押しとかどうでもいいから
GT4の路線で行ってみらいたいっす、今後どうなるか分かりませんが・・・・・
確かに処理落ちは本編で改善してほしい。
16位からスタートの鈴鹿とか第一コーナーでもうね('A`
>>793 スタンダードだったら5,6秒はでるよ。
ちなみにパッド使用。
>>777 全日本ラリーって相当の資金とサポートがいないとだぞ。ラリーは昔から
趣味でやっている人多いよ。うちのチームにもラリー部門あってベテラン
のすご腕のおっさんけっこういるし。カテゴリーは違うが、全日本選手を
何人か輩出をしているショップ所属のチームにいるから、知り合いの全日
本のラリードライバーは何人かいるがさすがにゲームはしてないだろう…。
俺はジムカーナの県〜関東戦のシリーズに参戦してるけどハンコンなんぞ
使ってないよwチームの主催の走行会で各有名サーキットでも走っている。
チームの連中もレースゲーやっている人いるがハンコンでやってるのはい
ない。逆にハンコンなんかでやってたら…w
まあ、誰もゲームの挙動なんか語ったりしないし、みんな普通に楽しめれ
ば良いって程度。必死こいて粗を探したり、他機種のレースゲーと比べた
り誰もしない。
>>793 オレはスタンダードやないとムリポ
5秒台出してた人は知らないw
プロだと差が縮まらないだろなー
ハンコン買うまで400馬力台のマシンをプロでやる気おきねーゎorz
>>794 thxもうすぐ買えるよ
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:50:00 ID:ya8l4NrW
>>802 そうか。 でもやっぱオレはスタンダードでやる気にはなれんな(-.-;) ちなみにオレはプロフェッショナルでハンコン使用で8秒台が精一杯だな。
まだ処理落ちなんかしてるのか
俺なんてレースやる気がないぜ。オートデモばかり見てる。
どもも、走り終えたばっかりですがS-6鈴鹿追加します
車種はGT-R35でプレイしてます、F430じゃ無理ぽでした
ビビりなのでフル走行できませんでした、よくアクセル抜いてますw
また後半タイヤがすべりまくりなので早めにちょびっとブレーキやアクセル離したりしてやりました、よろしくっす
リプレイ中身
C-3:スイフト
C-8:インテグラ
A-4:ロンドン
A-8:GT-R35
A-3:GT-R34
A-5:NSX
追加
S-6:鈴鹿10週
(BD版の方しか見れません、すいません)
http://uproda11.2ch-library.com/src/1152574.rar.shtml gt5p
実際のレースやってる人達なのに、ドライブゲーム楽しむのに
ハンドルコントローラすら使ったことないの? なんとまあ、もったいない。
モントーヤみたいなトップドライバーでもハンドルコントローラ
使ってゲームしたほうが楽しい、って言ってるのに。
山欝がうpデートでダメージ追加宣言してるインタビュー動画見たんだけど
ビジュアルダメージの再現も含まれるのだろうか?
もしかしてただ単にパワーダウンとか直進性が悪くなるとかだったり…?
ダメージ表現とかワパーダウンいらね。
ポインと跳ねるのは勘弁してほしいw
>>805 俺もスタンダードなんか…とは思ってたけど
パッドだとどうしても限界あるわ。
A以降は全部スタンダードでやりました。
壊れたりとかあんまり必要を感じないんだけど、要望多いのか
>>809 「4」の時にモーターショーでハンコン体験したときに「これ、おもし
れーw」って思った。けどそんなにゲームしてないから買うには至らな
かったなー。俺の場合はアパートで同棲しているからってのもある。
2人いるとただでさえ狭ぇ〜。それに1人ならいいけど見られるのが
ちょっと…ハズカシイ(照)
>>803 うちのチームでは、
GT4+GTFPをイメージトレーニング代わりに使うのが流行っていたよ。
ショップのオーナーが、
専用シートキット(?)+GTFP+GT4をショップの談話室においたのがキッカケ。
最初の頃は、車を落としたり、転がしたりして、長期強制休養(笑)を強いられた連中が、
ダートコース専用に購入していたんだけど、
案外リアルだし、気軽にイメトレできるっつーことで、
活動費カツカツ連中を中心にブームが起きた。
その中には全日本ダートラでの入賞経験がある選手やら、
(コースを覚える目的で)ヴィッツカップを追いかけている選手が居たりもしたな。
中には、車を落としたのと、結婚が重なって、そのままGT専門プレイヤーに転進した男もいたり。
クラブでGT5Pは話題にはなっているけど、
ダートコースがねぇっつーのがネックで、皆、様子見といった状態ですわ。
とっととダートコース実装してくんないかなぁ。
>>815 GTのダートはぜんぜんダートじゃないだろう。どのクラブだよ。
実際壊れるとイラつきそうなんだよなー・・
>>808 乙ですw
S-6の鈴鹿は1位取れなかったので助かります
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 23:09:40 ID:cTnxu5Z8
レースとは別にドライブモードほしいなぁ。
GT5+Test Driveみたいなので無いかな。
オートデモみたいな景色の中をゆるゆる流せたら楽しいだろうな
実際のサーキット走れるのは楽しいね
あとは、ニュルとスパ辺りを追加してくれたら一年は遊べそう
822 :
815:2007/12/17(月) 23:16:09 ID:vOrKpYYP
>>816 >どのクラブだよ
それはちょいと勘弁w
出入り禁止になったら困るのでww
>GTのダートはぜんぜんダートじゃないだろう
さすがに実物そのまんまじゃないわなー。
ただ、それでも皆、ハマっていたのは費用対効果の問題。
初期投資さえ済ませてしまえば、後は金がかからんのよ。
それに引き替え、リアルときたら・・・。
参加費用に交通費、ガス代、オイル代、タイヤ代等で、
1回あたり軽く4〜5万はぶっとぶしねぇ。
練習もできずに悶々としているくらいなら、
せめてGT4のダートで感覚を感じ取りたい、っつー程度の話よ。
ところでさ、
>>816のいう「ぜんぜんダートじゃない」というのは、
どういう所でそう感じる?
煽りじゃないのなら、具体的に教えてくれないか?
(GT4+GTFP+Allアシストオフを前提にな)
>>822 リチャード・バーンズ ラリーってラリーゲーム知っている?
これが答えだよ。
>>822 チームにあるっていいね。所属チームの店頭にあればやるしw
ラリーは車のへたれが凄いから自分のメイン車でやるのは覚悟がいるw
軽ラリーに出たことあるけどダートがまさに体感出来て面白かった。
GTのダートはいらない。
ゲームパッドじゃまともにできないんだもん。
もう、むりやりクリアー。
ゲーム機でまともに出来ないゲームはゲームじゃない。
826 :
822:2007/12/17(月) 23:21:52 ID:vOrKpYYP
>>823 もちろん知っているし、所有もしているよ。
たしかにRBRの方が挙動はリアルだよね。
でも、それじゃあ答えになっていない。
GT4のダートのどこが具体的に「ダートじゃない」のか記してくれ。
まさか実車でのダート走行の経験も無しに、
ネット上の情報だけで、RBRの方がリアルだと言っている訳ではあるまい?
このゲームをGTForceRXでしてる俺は馬鹿?
みなさんが実際に乗ってる車はなんですか
キャロル
夜の暴れ馬
ステップワゴンorz
>>826 答え?所詮はゲームだから。
逆にどこがダートなのか教えてくれよ。
>>828 競技用ではランエボZ、サーキットでの走行会(練習会)はRX−7(FD)の最終型RZ
で参加してます。
ですがGT5Pはフラゲしておいて今だ中級ですwあんまやってないけど
みんな早いなぁ。
34乗ってる。GT-Vだけど
おいらMINIクーパー
>>832 いやあんたさっきゲームの名前を答えとか言って出したじゃん
と思わず突っ込んでしもたが、Aランククリアできたからまぁいいか
ここで実車の自慢を必死にするやつも、どうかと思う。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 23:32:48 ID:c7hc8rWD
接触ペナルティうぜええええええ
>>832 >所詮はゲームだから
全然「具体的な答え」になってないじゃんw
しかも、自分では答えない状態で、逆にこっちに質問とはww
もういいです、これ以上、貴方とやり取りしても得られるモノはなさそうですから。
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 23:33:23 ID:xeIwml3h
>>834 RZテラうらやましい
貧乏大学生の俺はロードスター(NA)
地方大学だから車持てるんだけどねw
>>838 自分の所有する車を言っただけで自慢てwww
まぁ盛り上がらない質問に答えた自分も自分だけど・・・
>>840 はい正直に書きます。リチャード・バーンズ ラリーの方が実際にやって見てリアルに感じたからです。
ただ、それだけです。だってGTとぜんぜん違うじゃないか。
具体的な挙動なんて誰にも言えません。言える人がいたら紹介して欲しいです。
どなたかDL版のA-4クリアデータをうpしてください。。。
R35でも8位ぐらいが限界なヘボい私にご教授を・・・
>>827別に馬鹿じゃない。
おれもGTF使ってたけどセンターの位置が狂ってきたからGTFPに買い替えた。
結構いいよ。
G25は高くて買えねorz
>>824 関東地区の草ジムカやラリーか…
関越スポーツランドはうちの近くだ
youは群サイにもよくいくのかな?
GT5は群サイ入れて欲しい
昨日ps3とGT5P買ってきて やったんだが、
2つきにくわない所が あのやり方のローリングスタートじゃなくSGTのやり方にしてほしかった…
あとGTカーだせ いやだしてください
このスレで結構つまんないとかいうやついたから心配だったが、なかなか面白いゲームでしたんこぶ
リチャード・バーンズ ラリーも所詮ゲームなんだよね?
ダートは知らんが少なくともサーキットにおいての挙動はもう充分なレベルだな
GTFP以上+アシスト全OFF+タイヤNorSならもう実車と大差ない
充分練習になる。
これに5.1ch環境で走るのは本当に最高だな
気に入った車に乗って延々と鈴鹿走ってるだけでも楽しいわw
Forza2も買ったけどあっちはハンコンが糞だったからいまいち楽しめずにいた
やっぱりインターフェイスは大事だな
>>844 うちのチームとかいって、必死に長文書いてる人のことです。
16アリストV乗ってる
>>847 ProじゃなくてRXだぞw
RXは無印と同等品
今からRX買うくらいなら3,4千円足してGTFP買ったほうが絶対にいい
まあレーサーがイメトレで使うのは、実質GTしかないでしょ。
ゲオタじゃないんだし。
>>843 ダウンロードして解凍してUSBメモリやらSDカード等にいれてPS3のセーブから本体にコピーすればおけです
今日、知人宅でGT5Pを初体験してきたんだが、
なんとこれがパッドでのプレイ。
GTシリーズはハンコン以外でプレイしたことない俺、もろ涙目・・・。
これでは挙動がどうこうとか言える状態にないわけでして。
納得いく挙動だったら、
友人宅の帰り道、PS3本体とセットで購入するつもりでいたんだが、
結局手ぶらで帰宅orz
このスレを見て悶々としつつ情報収集をしている俺ガイル。
海外で売ってる
DiRT
ってGTFP対応だっけ?
対応していれば、ダートではこれが最強っぽい。
体験版やって度肝抜かれた。
>>848 関スポ近いのか〜。何度も走ってますよ。実は自分も関スポは
近いですw
>>852 乗ってる車ってあったから書いただけやンwどっちが必死なんだかw
>>857 いいこと思いついた。
買って確かめればよいんじゃね?
>>851 でも、Gの有無は大きいよね
どんなに挙動を似せても所詮ゲームだからなぁ
ハンコンならコントロールする楽しさがすごく味わえるけどね
GTの画質で挙動エンジンがエンスならどれほど面白いだろうか
>>858 それはPS3でできるダート物とと言う制限つきでね。
>>851 本当に練習になるの?そうだとするとGTのうまい奴がレーサーになれば速攻プロになれるな。
。
>>863 NGしたいから日付変わったら俺だって名乗り出てね
865 :
843:2007/12/17(月) 23:57:25 ID:0qu8gXbp
>>856 ありがとう。てかPCでは観れない?チョットめんどいw
鈴鹿10周で、GT−R、スタンダード・MT・アシスト全offで
2位までしか出せないヘタレが参考にさせて貰いますw
>>851 そうだとすると、プロレーサーはGTもうまい事になるが実際はゲーマーに負けている。
練習になる=プロになれる訳ではないでしょ
>>863 なれないね
逆に考えるとプロのレーサー=GTがうまい
こんな法則ない
レーサーになりたいならゲームするよりカートやった方が得るもの多い
金もかかるけどね
実車とまったく同じ挙動にするのは余裕でしょ。
それやっちゃうとおそらくまともに運転出来なくなる。
GTはプレイヤーが受ける感覚を実運転に近づける方針、
という風に自分は勝手に思ってるけど。
>>866 いやプロはGT上手いと思うよ。
ゲーマーと比較しちゃイカンよ。
GT未体験の一般ドライバとプロレーサー連れて来て勝負させればレーサーが勝つと思う。
まあそれは当たり前かw
Sクラスの覆面GT-Rはえぇ・・・
アンチってすぐに極論に走るからわかりやすいな。
誰も「GTだけやってりゃプロになれる」「プロがGTやったらアマは勝てない」なんて言ってないのにな。
本番(実車)あっての練習という意味なのは明らかなのに
頭悪いのかわざとやってるのか知らんが、どっちにしろウザイ
俺もNGしたいから早く今日のID教えろ
>>867 例えば、GTを何年もやりこんでGT上位のランキングまで昇りつめた少年が
はじめて車に乗りました。この少年は、車を自由自在に操作する事が可能ですか?
絶対に無理だろう。いくらゲームをやりこんでも現実の車とは違う。
バカ
>>863 プロレーサーになるのに100の要素が必要であるとして、GTで練習して100全てが身につくとは言ってないだろ。
練習になるかならないかで言ったらなるって話。
876 :
857:2007/12/18(火) 00:09:39 ID:8fPjZdUz
>>851が言っているのは「それ位、挙動がリアル」っつーだと思うが。
車体の動きが、FFBと画面からしか感じ取ることが出来ない以上、
実車そのままという訳には絶対にいかないからね。
でも、実車での挙動が体に染み付いていて、
かつPCやTVゲームでのドライブシミュレーター慣れをしているプレイヤーは
脳内で勝手に横Gを補足してくれるので(少なくとも俺はそう)、
結構リアルに感じられちゃったりするんだよなぁ。
>>851の書き込みには、そうした背景があるんじゃないかと、
勝手に推測してみたが、実際のところはどうなんだろう
>>851 >>860 おまい、天才じゃん!
(つか、それじゃ意味ねーよw)
ラインを取るというか見極める練習くらいにしかならないと思うけど…
挙動ならエンスージアの方がいいお^^
>>876 仰るとおりです。
言いたいこと全部言ってくれてありがとうw
レースシムはたくさんあるが、現実のサーキット練習の代わりになるとか言っているのは
GT厨だけだぞ。
どういう経緯でそうなった?
実車で走り込むのが一番いいに決まってるけど現実にはレーススピードで実車に
乗れる機会なんてそうあるもんじゃないので実車とシミュレーションを併用すれば
効率の良いトレーニングになるってことだな プロでもそれは同じだろ
>>828 CB400SF乗ってます
車は免許はあるけど貧乏大学生なんで持ってないですサーセン
ゲームを業務用シミュレータと勘違いしているバカが多すぎ。
ID:Kbergm8z
この人は誰と喧嘩してるんだろう
業務用シミュレータって何ですか?
「練習のひとつになる」というのはよく見るが「練習の代わりになる」ってのはあまりないとおもう
>>882 普通免許取得を夢見る中学生だらけなんだから仕方ないだろ
誰も代わりになるなんて言ってないじゃん・・・
誰がGTだけやってりゃいいなんて言ったんだ
わざと曲解してるだろ・・・はぁ・・・
イメトレの話だしな。
コースの再現度さえ確かなら、挙動もクソもまるで関係無い話。
一番違うのは恐怖感かな?
>>880 そだよね。
出来ることなら、実車で練習するのが一番。
それは競技をやっている人間なら(だからこそ)、身にしみて判っている・・・。
だけど、そこには活動予算という、現実的な制限があるわけでして。
その中で、何とか安く練習をしたい、と色々考えた末の選択肢の一つとして、
GTというゲームが出てきただけの話。
それ以外にも練習走行時の車載ビデオをみてイメトレしたり、
車のフロントだけジャッキアップして、ステアリングのロックtoロックの練習をしたり
プライベーターの競技者は苦労しとるわけですよ。
>>880 F1は各チームにシミュレーターがあるみたいね
GTなんかとは比べものにならない物らしいけど見たこともやったこともないからしらね
アロンソがマクラーレンに移籍してから「マクラーレンのシミュレーターは凄い、それに比べたらルノーのはプレステみたいなものだ」って感じのコメントをauto sport webで見た気がする
あ〜変なのが増えた…
こいつら勝手に他人の書き込み読み変えて
それでGT厨は〜とか言うから呆れる
厨二全開スレでほほえましいな
こういうときはFORZAスレでID抽出するんだ
適当にヌルーしてGT楽しもうぜよ
高馬力車をパッド+プロてかなりマゾイな
諦めたw
とりあえずの目標は鈴鹿10周GT−Rスタンダードで金。もう少しなんだ…
スルーすればよいものを・・・w
>>898 エンスも所有してますよ。低速域の動きはGTよりそれっぽいですよね。
これ以上はスレ違いなんで自粛しますが。
鈴鹿10周金はMTじゃないと無理そうかしら?
もう2位から這い上がれない…MTがキーだったら使えないから絶望的w
スタンダード廃止してくれねえかなあ・・・
オンで不公平だろ。明らかに速いし。
オンでは選択(スタンダード禁止とか)できるようになるんじゃないの
もしくは同じモード同士でしかマッチングされないとか
さすがにプロ・スタンダード混合だとひどいw
車の免許持ってる人が上手に運転できないので挙動は実車と同じじゃないと思う
実車と同じなら免許持ってるやつが60キロで走行して
蛇行運転なるのはおかしい
それはインターフェイスの問題だと思う
>>901 俺ATだけどクリア出来たぞ
第2コーナーでスピン、130Rでコースアウト、最終シケインでオーバーランしても
金取れたから設定甘めだと思う
今GT5Pポチったぜ
オンライン始まった時はよろしく
やっぱみんなステアリングコントローラー使いなのか?
パット一筋だったんだが、そろそろ限界かなぁ。。。
>>904 実車に車載カメラとラジコン操作のシステム載せて、モニタ見ながらラジコンで運転すると想像してみよう。
もちろん操作はパッドとかGTFPな。
そうやると本物のリアル挙動レースゲームがモニタに出現するわけだが、
免許あろうがレーサーだろうがゲーマーだろうが、まともに走るのは不可能だろうよ。
つまり本物そっくりにしても別物になる。
GTはそこに乗車してる感覚を再現しようと頑張ってるソフト。
それでもやっぱり別物なんだよね。
DL版より、BD版の方がロード速くて、貸し借り出来て、BD版のみの収録映像があるって、
不公平じゃないか?
Aのロンドンようやくトップとれた・・
DL版の方が安いだろ
>>911 不公平ではないだろパッケージの方が高いし、選択する権利あるんだから
いや、店頭価格DLより20円ぐらい安くね?
BD版のほうがロード速いん?
開発関係者へ、完成している車のデータが有るなら(R33や、S-GTのZとかね)
一週間に2.3台で良いから小出しにアップデートするくらいでないと、スグに中古市場に出回る事になると思うよ。
GT4のプロローグが中古180円とかだし、どうしても早く買い取ってもらいたくなる人多いと思う
現にエンディング出してる人多いし、オンライン対戦する気がなかったり飽きが速い人は売ろうか悩むから
中古市場に多く流れない為にも車の追加とか毎週の様に行って欲しいものです。
昨年のPS3リッジ7は毎週の様にイベントレースが数個追加されて毎週楽しめました。
デイトナのバンクで坂道発進にチャレンジするのが面白い、色んな意味で。
>>916 不明。誰か検証してくれるのを待とう
BD版はHDDにインストールするからなのかな?わからないが
>>917 こんなところで言っても・・・
公式の要望にメールしてきた方がよいと思う。
>>906 サンクス。また明日がんばってみるよ…
書き忘れたけどS-6の鈴鹿ね。
平均2分9秒台くらいが限界なんだけどワンミスであぼーんばかりしてる
9位から↑でしばらく一人旅になると集中力切れちゃうんだ…
プロレーサーの凄さがちょっとわかるよなw
F1なんてあのモンスターで2時間だからなァ・・・
ロードが速いと言うか、ムービーが予めインストール済みなのはいいよな
あとディスクの話と関係ないけどオフラインだとディスクに入っていても見られないムービーがあるな
多分著作権の関係なんだろうが
>>922 9秒台なら無理かも
覆面が11秒台で走っていて、スタート時30秒ほど差があるから届かないと思う
今TAやってもランキング載らないかも
て思うと、まだヤル気出んな
プロフェッショナルとスタンダードは別ランキングになるんかね?
別にして貰わないとTAでもオンでもスタンダードが主流になってしまいそうだ
TAの表見るとタイヤしか乗ってないんだよねぇ
アシスト類の設定とプロ/スタンダードは表示されないんだろうか?
プロとスタンダードはさすがに別扱いなのかな
湾岸ミッドナイト買った人いますか?
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 01:21:01 ID:HFoIiOvJ
無料体験版程度の内容しか無いGT5Pなんだから
ランキングとかオマケ程度でいいじゃ無いかw
ノーマル車しか乗れない糞ゲーでタイム競っても楽しくないだろ?w
>>923 ホンマホンマ
やっとこS−6鈴鹿GT−Rで金取れた。
9周目に追い付いたんだけど、緊張してヘアピンで追突してしまたw
10周目は更に緊張してペースデラ落ちて10秒台だったw
緊張の中綺麗にパスするレーサーって凄い。
お金貯めS-4オススメされてるけど、S-7もオススメだね
2分掛からずに300万
フェラーリ無い人はS-7オススメ
リプレイ車近づくとボケるんだが、これはエフェクト?
陽炎みたいなのもただ波打ってるみたいで気が散るな。
アップデートで対応して欲しい。
ちなみにAI馬鹿すぎなのは、おそらく団子状態になって、
処理落ちするのを避けるため、強引にでも前に進もうとさせてるのかも。
と思い始めてきた。
いけしゃあしゃあと突っ込んでくる。
たまによけて通る時はおっ!と思うんだがw
皆設定はスタンダードでアシストOFF?
プロフェッショナルムリポ・・・
>>933 最初はプロで走る気満々でBまでは結構楽に行けてたんだけど
Aになってから自分の腕ではプロでは無理というのがわかって
スタンダードに変えて今走ってるwAより上はプロだと金不可能だからな〜orz
プロはクリアしたあとにでも楽しもうかなと。
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 01:56:19 ID:HFoIiOvJ
AIがバカなのと処理落ちが激しいのは無関係だよ。
ただ単にGT5Pのクオリティーが低いだけの話。
挙動が酷いのも音が悪いのもセッティング出来ないのも車種が少ないのもコースが少ないのも
全てクオリティーが低いだけって理由だよ。
エボ]とかインプで走り比べるの面白いね。7とか有ったら面白かったのに・・・。
うまい人が使うとインプのほうが速そうだけどエボ]楽で速くていい。
>>935 まぁそれもあるだろうね。
クオリティ低い=低技術レベル
という感じかい?
セッティングうんぬんは、
所詮プロローグってところで制限してるんでしょ?
あと体験版と比べて若干画質というか
ジャギーが目立つような気がする。
しかし、ノーマル車でこんなにプレイする事もあまりないだろうからかなりの練習になってるんだろうな。
本番でチューニング解禁されたら、プロローグ組はかなり俺Tueeeeになるんじゃないか?
まぁ、すでにSで楽勝とか言ってる人には関係ないのかも知れんがww
そもそもノーマル車でレースするから飽きが早いのもあるかも。
デッドヒートする!って感じにならんからね。
あんだけ綺麗な車が走ってると。
>>939 リアルさに拘るあまり、このスキール音になってしまうんじゃないか?
いくら路面の精度が高いとは言っても、ポリゴン一つ一つの表面はまっ平らなんだろうし。
俺もあの音は嫌なんだけどさ。
やった、599のお陰でやっとAロンドンクリアできた・・ありがとう620PS
>>941 まぁね。
路面のμとか難しそうな事はわからんが、
うまくでっちあげてくれればいいんだけどね。
なんちゃってでもいいから。
しかし理不尽に突っ込んでくるAIのお馬鹿に、
レース熱が冷めるわ。
本日4本目追加です・・・
仕事に支障がでますので寝ます〜
Sクラスってすぐに終わらないのぉ〜。・゜・(ノ∀`)・゜・。
鈴鹿は基本的に片輪を縁石の内側通して後ろの方輪をギリギリ縁石に乗せてなんとかペナもらわずって感じです
溝落としみたいな感じですかね・・・
GT-R35は結構滑ってくれるので最初はグリップでもっていきアクセルドーンでパワースライドさせつつブレーキで調整したり・・・
自分は4週目からタイヤがズルズルすべり始めてたので結構無理やりパワースライドさせてます
うーん、言葉ヘタなのでリプ見てくださいorz
S-8は・・・(リプ忘れた)大丈夫だよね!
リプレイ中身
C-3:スイフト
C-8:インテグラ
A-4:ロンドン
A-8:GT-R35
A-3:GT-R34(残り5分前に金タイムです)
A-5:NSX
S-6:鈴鹿10週
追加
S-2:アイガー
(BD版の方しか見れません、すいません)
http://uproda11.2ch-library.com/src/1152607.rar.shtml パス:gt5p
(いい加減OCN規制とかれないかなー、携帯辛いよママン〜)
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 02:18:44 ID:yetjMUf5
1つ不安な事があるのだが、
さすがにオン対戦では、プロフェッショナル/スタンダード別走だよな。
混走だったら萎える。
ハンコン&プロでギリギリのところで競っているコアユーザーの後ろから、パッド&スタンダードでゴボウ抜きみたいな...
OPレベルの画質でプレイしたいのと、
リプレイみたい。。
GTってカーゲームでは随一綺麗だと思うが、
いつも微妙に満足できないんだよな。
プリレンダのOPを見てしまうからなのかもしれないが、
いつも消化不良だ。
>>945 別走じゃなかったら微妙。
ある程度限定できるといいね。
ハンコン組みのみとか、
コントロール組みのみとか、
両方とか、
・・・とか。
>>943 周辺のオブジェクトのポリゴンもでっちあげなんだから、
音も本物っぽく思わせるための嘘はあってもいいよな。
その結果がこのスキール怨だったら、もう・・・ orz
お馬鹿AIは今のプログラミングの技術じゃ精一杯ってことでしょ。
そのおかげでオンラインの楽しみは倍増すると考えて、25日を待とうぜ。
16台ランダムでも最初はコペンとかカプチでデッドヒートしてくれる同士が多数居る事を期待したい。
>>948 そうだな。
無いものねだりしても意味ないし。
オンラインは良くも悪くもどうなるか興味あり。
>>945 部屋設定である程度分けれるんじゃね?
つってもそれぞれ好きでその設定選んでるんだし混走でも俺はあんま気にならないな
そもそもどっちみち俺速くないってのもあるがw
OPの曲ってなんて曲なんでしょう、オリジナル?
ワンメークでそやっぱり
俺Haeeeしたいやつはフェラーリ同士で競えばいいしな
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 02:30:54 ID:qtERvu00
コントローラーよりハンコンのが遅いんだ?一般的にね。
微妙なキレ角とかコントローラーじゃかなりシビアな操作がいるよね。
俺常にニュートラルかフルだし。
高速域のロングカーブとか小刻みにハンドル切ってると、
タイヤ滑って微妙に時間ロスってる気がしてならない。
やったああああああ
やっとスイスポのやつ2秒きれた!!
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 02:34:21 ID:HFoIiOvJ
おまえらタイム出す練習よりぶつける練習したほうがいいんじゃないか?
オンラインが始まったらぶつけるのが上手い奴がレースで最も速い奴になるのは目に見えてるんだぜ?
ハンコンって直線でもガタガタ動くよね。
あれでどうやって走ってんの?力で押さえつけてるだけ?
>>917 GTマシンは出したくても出せないんじゃない?
今のところ06'Zと06'SCがあるけど全チーム分作らないとダブっちゃうし。
初めてフリーズした・・・
100万程度無くなっただけだったから良かったけど
>>956 そこまでして勝手もうれしくないだろ?
少なくとも俺は。
まぁぶつけまくる奴は省かれるだろう
これペナルティーが理不尽すぎるな
向こうからぶつかって来たのにお咎めなしで
こっちが衝突ペナルティーって(´・ω・`)
一気にやるきうせたわ
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 02:45:16 ID:HFoIiOvJ
ぶつける人は勝ち続け
きれい事を言ってるアホは負け続けて悔しくてオンラインから消えて行くだろうねw
前にあったオンラインのテストやったけど、全然マナー悪く無かったよ
>>963 ぶつけない人だけでコミュニティ作れば良いんだろねー
まあ当ててたら勝ちようが無いと思うが、1位2位の争いで最後抜けないて時にゴッツンはあるかもな
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 02:56:47 ID:HFoIiOvJ
どうしても勝てない時は逆走してトップの奴にぶつけるのもいい作戦だよ。
これで速い奴も戦意喪失して消えてくれるw
ライン全部塞ぐドリフトとかする奴はいたけどねw
相手がイン、俺がアウト側後ろにいてたらいきなりフェイントでアウトいっぱいに振ってきやがんのw
斜め後ろ見えないとはいえアレは引いた
ラインとか全くわからない俺は走っちゃ駄目ですか(´・ω・`)
逆走してぶつけられればいいけどな
ぺナくらって透明化さるのがオチ
意図的にレースをぶちこわすような行動をしない限りは
オンでライン取りの練習するのも全然ありなんじゃないかな。
レース前に2アタックくらいの予選は欲しいね
>>970 禿同
上手い人の真後ろについたら、どう走れば良いかよく判るはず
どこまでついていけるかは謎だが、1人でやってるより上達速いとオモ
何にせよGT仲間がいない俺にはオンラインでおまいらとレース出来る事が嬉しい。
25日が楽しみだ。
スタンダードだとやけにキーキー五月蠅とおもったけど
プロフェッショナルだと、んな状態だと走らねぇ〜ってことかも
むりやり踏ん張ってる???
すみませんどうしてもCー8がクリアできません
最初に出るトップとの差が9,8秒くらいです
コツ教えて下さい
>>975 久々にやってみたら1秒差ついて勝ったぞw
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 03:41:28 ID:HFoIiOvJ
しかし、そこらの峠走ってる珍走でも足まわりやマフラーぐらいは換えてるってのに
ノーマル車でサーキット走行かよw
これじゃド素人向けの走行会イベントだなw
情報弱者はノーマルでノロノロ運転がお似合いだけどなwww
>>976 気合いだね!おし!
いつも5位…賞金の20万が貯まってGTーR買えたぜ!orz
>>979 とにかくスリップにつくことを意識すれば最悪でも3位くらいにはいけるからガンガレ
タイムアタックイベントは全般的に金は厳しいところにあるんだね
4のSLRほどじゃないけどかなりしんどいや
>>980 スリップとは?
バンクを走ることですか?
>>982 走ってる車の後ろの空気抵抗が少ないゾーンのこと。
あとは
>>491でも参考にしておくれ。
>>983 ありがとうごさいます、スリップの意味が分からず491読んでも意味が分からなかったんですよorz
連カキすみません
皆さんありがとうごさいました!
見事1位いけました!
スリップに感動中w
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 04:50:53 ID:sNxWa6oG
平和だね、ここのヒトたち。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 04:53:27 ID:sNxWa6oG
夜中にゲームして1位とって誰も祝福しないのに1人感動しているのであった。
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 04:55:57 ID:sNxWa6oG
10分のタイムラグにリアリティーでクオリティー
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 05:02:16 ID:sNxWa6oG
クオリティー何故かり。夜中にペニス入れる両性馬鹿オマンコ
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 05:03:49 ID:sNxWa6oG
分かりましたせんがのヒトたちの余地のタイムですもワンパターンがきれてしまった
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 05:04:51 ID:sNxWa6oG
られたぷの首切断したのはマンカスニャバター犬
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 05:06:25 ID:sNxWa6oG
ポアの首をクリスマスかエロスがフタエノフェラチオされたいですが
平和だよ、少なくともお前よりも。
こうやって荒らすことが今の生きる理由ってんだから涙が出るね。笑いすぎて。
1000は俺が戴く!
10000
COM車に追突されて、それが引き金になり玉突き事故になったのですが
その状態で漏れに追突ペナルティーが科せられらた(゚∀゚)
あと直線で完全に抜いてるのに、COM車に強引に幅寄せされコースアウトしそうになったので
押し返してたら、幅寄せペナルティーを科せられた(゚∀゚)
山鬱さん氏ね!!
びっくりする程初心者で申し訳ありませんがクラスC最後のイベントが勝てません‥
トップとの差2秒が何度やっても縮ましません
何かコツは無いでしょうか?
スリップには入ってるつもりなんですが‥
宜しくお願いします
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 06:28:22 ID:68s8BJxD
1000なら今日GT5PとPS3本体買いに行く
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。