【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap7【比較】
前スレの内容を誰かが独断にまとめ GT5P 1080p60フレ?、16台オン、車内視点、モデルリングのかっこよさなどが長所 挙動、音に関しては情報が一切無いがプロローグの発売が近いにも かかわらずソニー側が謳い文句にしないことからある程度の改善しか見込めない? カーライフシミュレーションとしての内容もまだ不透明なのでこれからの発表待ち GT5の挙動は今までのGTの延長線のノーマルモードとプロフェッショナルモードが選べる Forza2 挙動、音、オン環境、ペイントの自由度などが長所 60フレかつ精密な物理演算と4000枚のレイヤーペイントのせいで グラフィックス飛びぬけてキレイではなくまたD3以上だとジャギが目立つ 画面がギラギラしてるのは環境の違いによるもの PGR4 4についてはまだ発売されていないので確定事項は気候変化とバイクが追加 作りこんだ背景グラフィックスと車種、走る楽しさを目指したゲーム挙動が長所 前作ではコースエディットやマイカーガレージを自由に歩き回れるなど遊びを重視
すまん 急いで立てようとしたんであまりきちんと探せなかった。 よろ。
前スレよりまとめ GT5P 1080p・60フレームのグラフィックスと車内視点に対応、 かっこいい車種のモデルリングとリプレイやメニュー画面などの見せるセンスの良さ とシリーズ初となる16台によるオン対戦対応が現時点で伝えられてる情報 GT5の挙動は今までのGTの延長線のノーマルモードとプロフェッショナルモードが選べる 事になっているが現在出てる情報は全て開発者のコメント・SS・ムービーしかなく 意見が割れるので10月に無料で配布されるまではコースの出来や挙動・音、 ↑で述べられて事も含めて一切を判断できない 前作の魅力としてはその見せるセンスのほかにも 初心者にも分かり易いゲーム導入、日本車・コース数の多さなどが挙げられるが 挙動・音に関しては相変わらず絶賛されるレベルではなかった、リアル風と言える
Forza 2 トップレベルの挙動・音の再現とオン環境・ペイント機能の充実が長所 ABSや推奨ライン表示などの各アシストを使えば初心者お断りのゲームではないが ゲームシステム自体基本放任主義なので自分から楽しさを見つけるといった 方向性を持つゲームなため日本人にはとっつきにくく敷居が高め 720p・60フレームだが車種のモデルリングの甘さと・ジャギーが目立つため 飛びぬけてキレイではないが開発者自信がグラフィックスはそれなりと公言してる リプレイ時には30フレとなり代わりにAAがかかる、が見せ方は下手糞 もともと海外ゲーなので日本車の少なさやメニューのレスポンスが悪い また前作であ一本道レースや峠が削除されてるなど生殺しの面がある いくら日本で360が売れてないにしても日本人対戦相手が見つからない事はない
>>1 乙
前スレ
>>995 少し前に
GT5Pの車グリップ高杉でリアルじゃねえ>スリック履いてるからだ
みたいなやりとりがあったから。
少なくともムービーにでてるような車はABS賢いから外から見てもロックはしないと思う。
でも実際はABS介入のポンピングブレーキならまだなブレーキ跡が付くはず、と言いたかった。
誤字を少し修正させてもらいました これで終わりです
またここ数日のあの変な粘着質が沸いてる? GTとForzaをやっていながらあそこまでGTにだけ入れ込めるのが正直同じく両方やっている者として理解できん。 確かに国産だし、PS3の起死回生を担う作品ではあるが、 レースゲームをガチでやっている人間を納得させるのはForzaが出た以上、グラフィックだけを強化しても無理があるからこれだけ意見が出るんじゃないの? タイヤの跡とか音とか背景とかは別に重箱の隅でもないし、実際に改善されたら嬉しいだろうに。
実車で普通の硬いタイヤでも、ABS動作するとタイヤ跡付くよ。 濡れた路面なら付かないけど
ここの人達って挙動にこだわる割にはPC方面に手出してる人少ないよね 16台だとカオスだからゲーム性重視して8台とか面白レスしてる人もいたし もっと見聞広めてみたら? GTに対してForza知ってるだけで知った気になってちゃもったいないよ
>>11 もう前スレまでで反論するのやめました。
よく見たらGTへの意見に嫌みを言い続けてるだけでGTにもForzaにも知識なさそうだし。
GTはPSの成熟期にレースゲームのパラダイムシフトを引き起こしたんだから一年も待たせてこんな出来じゃあダメなのになあ。
なんかR34がランエボやインプに負ける出来で、R32くらいの革命起こせよ!て言うのと似てる気がしてきたw
PS3みたいな家庭用ゲーム機でさらにオン無料となると 対策せずにそのままだしたら第一コーナーでカオスにってことでしょ
16 :
1 :2007/08/31(金) 02:18:25 ID:GNs7MVFQ
いやー...GTRとか試したけどスペック的にも入力装置的にも厳しかったorz 16台で十分てのはGT5P支持派の意見で、山内がインタビューで1コーナーがカオスになるからとか意味不明なこと言ったから。 8台はTurn10がふがいないから。
18 :
1 :2007/08/31(金) 02:20:08 ID:GNs7MVFQ
20 :
8 :2007/08/31(金) 02:22:31 ID:hOGwhRan
ところで今夜はRPG君は来ないのね
RPG君て・・・彼かw
>>21 もうRPGとは言わないだろうw
PGR3はアメリカンな感じが好きなんだけどな。
ラスベガスをムチャクチャなレイアウトにして直線直後のシケインで大惨事とか。
RPG君とっくに現われてる気がするんだけどなー
あのKUDOSってやつはどうしても馴染めないけど タイムアタックツールとしてもなかなか楽しいよな。 ただ、車種が少ないせいもあって速いクルマが一択なのが最大の不満。
>>25 KUDOSの黄色いポールを抜ける奴はまともにクリアできない...
キャット&マウスも合法的に体当たり可能でおもろい。
>>27 ああw昨日の馬鹿コンビとセットで来てやがるな! とw
まるで呪い祖返し
>>28 残念!RPG君とは絡んでたがwて馬鹿コンビ言うな!w
>>30 そのハンドルコントローラーが発煙するという...
ていうか実は馬鹿コンビの片割れはたぶん俺w
Forzaの面白さは、違う車同士がそこそこ競り合えるPIシステムのおかげだよな。 バグとかはまずおいて置くとして。 他のレースゲームだとワンメイクに近くなるからコーナーも直線も似た速度になる。 でもForzaは直線番長とコーナリングマシンが大体似たラップで走ってる。 その分コーナーでカオスになりやすいけどな。 全部の車のブレーキ力、加速力他が違うから
そういえば昔 丸見えTVでバイクのエンジン音の口マネが超上手い おっさんがいたな。(外人だが) あの人の音で走ってみたい。
すまん誤爆
夜な夜な毎度御馴染み馬鹿が集いて語り合う。 ちょっと面白いw
>>35 どこの誤爆だwバイクゲーの音の話か?
もしかして
ハレハレハレハレ(アイドリング)ダビドソン!(吹かしてエンジン停止)の声まねの奴か!
スレ違い激しくスマソ...
ホーーーーーーーーーンダーーーーの奴かw
>>8 2ちゃんソースかよw
クルマには相応なタイヤというものがあってだな。
通常の市販車にはスリックみたいな超ハイグリップタイヤははかせられないのよ。
横転の危険があるから。グリップたかけりゃいいってもんじゃない。
軽の草レースでひっくり返ったハイグリップタイヤ履いたミニカを何度もみたことがあるよ。
とにかくスリックでもなくABSが効いてる状態なら路面にタイヤ痕なんかつかないのが正解。
ネオバがネバネバでも関係なし。
むしろ安易にタイヤ痕がつくほうがおかしい。
じゃあ、タイヤ痕そのものはまあいいとしてだ。 サーキットなら走行ラインとそれ以外の場所で路面が変わって見えるじゃん。 それも市販車のタイヤじゃそこまで行かないって言われるかもしれないけどさ、 16台がグルグル走ればそれなりにラインって出来てくるんじゃないの? そういうのが見えそうにないのはどうなの? 多少嘘でもタイヤ痕でラインを見せてくれた方がサーキットらしくね?
>>41 レコードラインは黒くなっているよ動画見た感じ。
ってかやっぱ非公式な低画質動画しかないからいろいろ情報が
錯綜するんだろなぁ
>>42 そうだっけ?
これ以上は実機で見ないとわからんね。TGSかモーターショーに行くしかないか。
ちなみにタイヤ痕もないわけじゃないよ。 リアルタイムでつくところは確認できなかったけど。
つーか、Forza2はABS効いててもブラックマークつくのか?
ABSつけて走ったことないから知らん
ABSつけても実車はブラックマークつくぞ。
リアルタイムでつくな、ABS効いてるとタイヤ痕がまだらになるね
あ、実車の話か。状況によるんじゃね
50 :
40 :2007/08/31(金) 08:53:56 ID:hOGwhRan
>>40 前スレ
>>688 から
>>703 ちなみに
>>703 は俺。
本当はコントロールタイヤと言いたかった所を間違ってるがw
まあタイヤの種類についてはどちらにしろ憶測だわな。じゃあ聞くがABSが効くとタイヤ跡が付かないってのはどこのソースだい?
俺の車は、ABS動作させるほどブレーキ踏むとブレーキ跡付くんだけど。
ABSってロックしたらブレーキ解除、ロックしたら解除だから、一瞬一瞬はロックしてて、その瞬間に跡付いてるんじゃない?
>>42 上から見ると確かに黒くなってる。
でも車の視点で見ると汚れが少なくみえるね。
今まで見た動画ではだから、高画質だと違うかもしれないけど。
>>50 ソースもなにもABSがついてたらロックしにくいから
パニック時でも当然ブラックマークも残りにくいでしょ。
路面にブラックマークが少ないのは
スリックじゃないならそんなもんじゃないの?
>>51 俺もそう考える。
ABS動作ならブレーキ跡はまだらに付くよな。
スポーツラジアルでもサーキットのハイグリップ舗装ならがんがん付きそうなもんだけどな。
>>52 スリックじゃないなら前スレで話題になった挙動がリアルじゃなくなっちゃうんだけどね。プロモードとかに期待かな。
>>6 >現在出てる情報は全て開発者のコメント・SS・ムービーしかなく
>意見が割れるので10月に無料で配布されるまではコースの出来や挙動・音、
>↑で述べられて事も含めて一切を判断できない
と言ってるが、ここでGTが語られる時だけは憶測ばかりだよなw
orz2の時はプレイアブルも出てない内から箱信者のマンセーが連発してたけどw
>>13 ここはGTをやったことない奴がいるから性質が割るいw
それで、Forza2は挙動がリアルというアホが多数いるから無理w
>>
>>54 >>13 はGTよりForzaのほうがリアル、でもPCはさらに上があると言ってるように聞こえるが?
GT5Pについて憶測以外になにを語れるんだか。
GTHDまではすでにダメ挙動だと結論は出てる。前スレから読んだら?
>>56 ただ前からココ見てるけどGTHDをGTFPでやったことがあるヤツが
ほぼいないってのも事実。
試遊台だけってひとのほうが多い感じ。
普通のコントローラでやったら確かにGT4と変化がわかりにくい。
ハンコンでNタイヤ、アシストなしだと結構改善されてるのがわかるよ。
>>57 そう言われると俺もGTFPではやったことがない。
逆にForza挙動はダメと言う奴はハンコンでやったことがあるのか、てことになるけど。
GT4も実はオンライン体験版だと挙動が違う。かなり良くなってる。欧州版ベースだからピットでA助B助乗り換えできたりもするし。
そういう意味じゃGT4国内版はまだ未完成だったんだろうな。
GTHDはGT4オンラインベースの動きかな。
俺GT4オンラインとGTHPコンセプトを比べてるから進化が少ないと感じてるのか...
GT4で見限ったからGTFPも売っちゃったんだよな
>>54 FORZA2の情報は馬鹿みたいに出してたと思うが。
開発者が公式フォーラムで。
GTHDをGTFPやG25で遊んだが挙動は糞でした。 Forza2の相手にもならんお粗末さだし、それがベースの GT5も推して知るべし。ま、それでも買っちゃうんだけどね。 DL数からして、GTFP使用は別としても、GTHDを遊んで Forza2を遊んだことの無い連中の方が逆のパターンより 遥かに多そうだけどな。
G25でGTHDプレイしたときってクラッチやHシフトも使えるの?それならちょっとやってみたいなぁ
>>62 GTHDのダウンロード数って公開されてるんだっけ?
Forza2の国内販売数って3万とか...
桁が違うかw
前スレラストの荒らしのような屁理屈こねるだけの奴は これから無視で行きましょう。 GTまんせーとか痴漢とかGKとかどうでもいいんだわ 持ってる奴ともって無い奴の互いに今はどうかとか 情報を比較検討するためのスレにすべき。 どうせ屁理屈的に語りだした奴は大抵、都合悪いと消える卑怯もんだし。
>>11 のレースゲーム好きにはforzaの挙動外せないってのは同意ですよね。
GT5は期待してる。 スクショ通り+Foroza2と同等もしくはそれ以上の挙動&音、 練りこまれたインターフェイスがあれば最高だろ。 その辺は車種・コース、LIFEモードが少ないだけのPでほとんど 確認できるだろうから10月がスゲエ楽しみだ。 PIが追い求めて実現し切れなかった答えを山内が「こうでしょw」 って示してくれるのを期待してる。 10月まではForza2、そこからGT5P&PGR4→AC6予定だけど、 GT5Pの出来次第によっては年内ずっと走ってるかもしれん。 Forza2もペイント含めてとはいえもう三ヶ月だもんなあ。
NFPSを比べないカワイソスw AC6とオブリに似たのが二つでるよ。 とスレチガイだけど。スレタイにNFS入れるべきだった気がする。
>>69 NFSPこそ画質「だけ」だろうからな。今公開されてるムービーを見てもそう思う。
NFSMW、NFSCとやった自分としてはこのシリーズをスレタイには含められないと思った。
NFSシリーズはTDUと比較するのがいいと思う。あっちはあっちで互いに高め合う要素を持ってるだろう。
将来的にはすべてがTDU的に包括されると最高だけど、まあそれは後の世代の話だな。
「グラすげー!最強!」ってのは ギャルゲーとかでキャラ買いするようなもんか?
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/08/31(金) 17:57:16 ID:Ro53ZSXR
>>62 あの程度の差で糞とかお粗末ってのはなぁ・・・
まぁForza2の方が全体的な挙動のチューニングが
シビアでありながらうまくコントローラブルに仕上げられてるのが印象だけどね。
みんゴル5の葬式を見るとオンライン対戦は無理か?
みんごるやばいの???
GT4(勿論アシストなしタイヤN1 コントローラーでは スピンする方が逆に難しい。そして、妙に走りにくい。 GT3で(勿論アシストなし のほうが走りやすかったし、オーバーステアがでた。 GTHD店頭でやった限りでは、なんだかなという所。
みんゴルは確か売りの一つだったオン機能が 製品版発売して蓋を開けると未実装でアップデート待ちらしい、流石に改善されたか? PS3はオン周りが結構酷いけどどうなんだろ
>>77 箱○はMSが鯖管理していて月1500円払えばMSがオンを管理しているゲームならどれでもできる。
PS3の場合オン環境はゲーム作った自分たちで準備する必要がある。
PS3のオン環境は酷いね。
・ゲームごとに課金する必要有り(鯖の会社違うから)
・オンライン無料のゲームは、好評に付き終了がある(ソフトの売り上げだけで鯖維持はほぼ不可能)
・鯖環境整える技術が無いと、オンその物が消える可能性有り
逆に、自社で環境作るわけだから自由に組めるって利点がある。
みんゴルがどんなにヤバくてもGT5は違うかもしれない。
同じSCEだから期待はできないけど
訂正 月1500円→年5000円 正確には 1ヶ月 - 819円 3ヶ月 - 2079円 1年間 - 5229円
月1500円? 一年でゴールドメンバー買えば一月430円ぐらいだけど 一月オンリーの契約でも800円ぐらいだったはず で支払いはコンビニでもできる、これはPS3も同じ課金の仕方してなかったっけ?
ゴールドメンバー買えば 安いしね。 ps3は無料無料といわれているけど じっさいどうなの?ps2と同様実はソニーソフトだけ無料で 後は会社ごとにネット料金払わなければならないのかな?????
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/08/31(金) 22:53:21 ID:sWZbofIC
>>76 >GT4(勿論アシストなしタイヤN1
>コントローラーではスピンする方が逆に難しい。そして、妙に走りにくい。
俺も昔はコーナー入り口ではえげつないアンダー、出口ではオーバーでまともに走れなかったっけw
今はそこそこコントロールできるが。
Forza2のオンもお粗末だったねぇ バグ放置してたせいでHOTLAP全ワイプ しかも動き出しが遅くまだ手つかず
360のゲームはハンコンがレベル低いからその時点でPCやPS3のレゲーと比べるとアウト。
Forzaも発売を1年遅らせればよかったのに 出来なかったんだろうな。 まあForza2が出る前にGT5の映像流されたらヤバいしな。
>>84 Forzaのバグ放置はちょっと長すぎだな。
キングコブラの0分00秒バグとか発売日から放置されっぱなしだし。
挙動変化バグ利用した異常タイムがずっと上位に残ったまんまなせいで
まともな走りのリプレイが消えてくしな。
俺はとにかくGT5Pには国内オンライン人口を期待してる。 挙動は別にForzaレベルまで来て無くても、GTHDから進化したというプロモードがあればいいや。 Forza2最大の不満がオンライン人口の過疎っぷりだったから。 夜でも部屋1・2部屋立ってるかどうかってのは普通で、昼間はほとんど部屋立ってないからなぁ。
こんなずさんな管理状態で新コースなんかくる気がしない ハンコンの不具合も含めまさに売りっぱなし
確かにTurn10の発売後のやる気の無さはないよな。 もっと修正や新コース、追加要素でも来るかと思ってたのに。 せめてリプレイに違う視点カメラ追加しろや。
>>89 発売前はDLCで新コース来たら買う気満々だったけど、
現状じゃDLCで新コース出されてもほとんど対戦成り立たないだろうから、おそらく買わないと思う。
俺がメリケンだったらこの手の不満感じずに済んだんだが。。
トーナメントモードも完全に欧米時間軸がメインだからほとんで手付けられない。
>>88 オンの人口は重要だね。やはり相手いないと意味ないしな
GTは一定数売れるだろうしオンが無料だから
対戦相手にはまず困らないな。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 00:14:31 ID:SYr93b+r
>>84 >HOTLAP全ワイプ
なんでこんなにサラッと嘘をつけるんだろう。。。
>>94 あれ?俺もそうなると思ってたんだけど。
個別対処できる目処たったの?
オンラインアンケートでも全ワイプ支持が多かったんでしょ。
>>90 DLCは予想以上に無いな。これはほんとにガックシ
もっといろいろ企画してるのかと思ってた。
買った時はコースを後から追加するのを前提にしてるとすら思ってたし。
>>97 1000位までか・・・俺にとってはほぼ全ワイプと同義だな。
はぁ・・・・orz
TRCの奴らも涙目だろうなぁ。
GTHDCは無料体験版なのにバグ修正とか、欧州ではそれ以上のバージョンアップしてるんだよな… サポートはポリフォニーの方がマシなのかな? まぁソフトの規模とか違うから簡単に修正できたのかもしれないけど…
一度ダメっぽい流れが見えたものに関しては そうDLCとか出す事は無いよね。 バグタイムが一位ってのは消すべきだったと思うよ。 あとリプレイの観客視点がないから見てて詰まんない。 ただ車が揺れて高速で景色が流れているだけ。固定視点の割りに 見る距離が近すぎて常にアップなのはどうかと。
なんかForza2の愚痴スレになってるなw
つーかDLCは秋に出すって言ってるんだからもう少し待てや。 コースパックも出すって発言あったし。
愚痴っぽいレスの半数くらいは持ってない連中の便乗煽りだと思うがw
Forzaのオンだけど、個人的には十分に楽しめてる。 TA目的だと一部のバグのおかげで興醒めした人もいると思うが、 自分みたいに同レベルの人とのバトルを目的とした人にとっては PI導入のお陰で変化に富んだ新鮮なレースを毎回楽しめてる。 CivicとF355の鍔迫り合いなんて従来のレゲーでは考えられん。
愚痴りながらも たんじゅんにギリギリの勝負が出来て、挙動が一番熱いこのゲームは 実際にあるコースを走る分には一番楽しいんだよね。 GTHDは俺にはリッジにしか見えなかったしwwwwww
みんゴル5は 発売前 ・オンライン対戦が目玉! 発売日 ・オンライン対戦は八月下旬予定 8/31 17時 オンライン対戦開始 ・コース上にほかのプレイヤー表示。名前表示が無いので誰かわからず ・部屋名つけられず ・部屋ロック機能なし ・プレイは皆ばらばらに打ちはじめ、終了後に比較するだけ ・コース上には表示されてるのにお互いが打つ姿は見られない ・ラウンド中チャット不可 とからしい。 発売日詐欺、内容詐欺など盛りだくさん。 致命的なのはPS2のみんゴルオンラインでできてた普通のことがまともにできないとこ。 制作会社違っても一応ファーストだろ! これ見るとGTオンラインベータは遙かにまともだったんだな...
Forzaも前作では普通に出来てた部屋名とか2では出来なくなってたな
アンチの方がゲハでそういう叩きスレばっかみてるから
>>106 みたいに詳しかったりするんだよなw
111 :
106 :2007/09/01(土) 07:38:01 ID:8UM0bxpn
なんだか昨日に比べてゲハ臭が酷いな〜。 Forza叩き、煽ってる奴らはもちろんForzaもGTもやったことあるんだろうな? GTすら知らず叩いてるのはただの荒らしだから。 GT4オンラインでテスト中に追加された機能の一つでも上げてみてよ。 みんゴル5はマニュアルに書いてあるモードすら実装されてないという企業として論外だから書いたまで。
ところでGTHDのトンネル抜けるところで、外からのリプレイだと車と柱の奥行きの関係が騙し絵みたいに逆に見えるの俺だけ? 液晶テレビのせいだろうか。
>>104 筑波1000なんかでもカリカリにチューンしたコンパクトハッチvsハイパワー4WDノーマルとか熱い。
しかもぶつけちゃうとダメージありな部屋だとかなりテンションあがるし。
>>111 そんなに酷いならここじゃなくてその会社に抗議の電話なりすればいいと思う・・・
オレとしてはGT5PやPGR4なんかよりDiRTのPS3版の方に期待してしまうんだが、どうよ?
一昨日ソニーに電話してGTについていくつか聞いてみた感じだと プロローグが無料になるという決定情報まだこちらには来ていない 発売日も含めて公式HPの情報が本物 GTHDに関しては本当に申し訳ございませんでした っていう極々当たり前の対応で意味なかった とりあえず無料か有料かの話はなしか? この調子だと10月配信がマジで怪しいな
>>112 PS3は被写界深度の表現が苦手だから全体的に騙し絵に見えやすい
>>115 RBRとか、以前にもっとプレイして楽しかったラリーゲーしてるから微妙。
119 :
112 :2007/09/01(土) 12:56:54 ID:8UM0bxpn
>>117 それは知らなかった。
PS2のGTと比べても違和感あるわ。
>>115 北米アカの体験版やった?箱○版よりフレームレート安定してるよ。
まあ環境マッピング全部省略して実現してるんだが。これ以上はスレ違いということで。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 13:01:22 ID:/wKkTEt4
>>116 GT5Pは最悪でも年内には来るでしょ。
流石に今回遅れたら苦情殺到だと思うし
>>120 その苦情をそらす手段が「無料提供」って可能性もなくは無い。
まぁ、流石にGTHDと違ってそろそろ金稼がないとポリフォもヤバイだろうし、
SCEもソニーの中での部門としての重要度が低いから、ポリフォから高額で買い上げて無料提供も無いだろうけど。
自動車ショーに合わせるなら世間では未発表でショーで公開するコンセプトカーをタイアップ収録とかやってもらいたいけど、
1台のモデルを作るのに半年かかるのなら無理だろうなぁ…昔のようにはいかないか。
グラフィックスはキレイに越したことはないんだけどその他が追いついてない GT1とか画面きれい・挙動・実車投入っていう結構な感動だったんだけど こんだけレゲーが増えると特別感がなくなっていしまったね
>>122 GT1の当時としてはかなり革新的だったからなぁ。
でも今やPSの看板タイトルになり、世間への影響力や自動車メーカーとの繋がりが
強くなりすぎて尖った仕様にできなくなってしまったんだろうな〜。
横転とか許される日は来るんだろうか・・・
TGS行く人は いろいろとチェックよろすくです。 余裕があればPGR5の方も
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 22:22:32 ID:LjTPvyCS
ウィキペディアにグランツーリスモ4の項目に挙動補正のことなどが詳細に書かれているのですが、 皆さんはどう考えていますか?個人的にはGT5では補正などは改善してほしいと思う。 ちなみに、Forza2はやったことないしXBOX360ももっていない(笑)
>>125 わざわざ新しくスレ作ったうえにマルチたぁ、とんでもねぇ野郎だぜ
ってかwikiを鵜呑みにしちゃいかんぜー
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 22:50:45 ID:LjTPvyCS
>>127 Forza2は現状では一番添加物の少ないリアル思考のレースゲームであるのは、(GTファンの俺としては)悲しいが事実だと思う
GT5系はまだリリースされてないし、その記事みたいに中身の詳しい話もないから評価しかねる
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 23:08:09 ID:TFkR37jS
>>127 いい事を教えてやろう。
本当にGT4プレイヤーをforzaにもってこようと思ってそんなことやってるなら完全に逆効果だぞ。
健気じゃん そっとしておいてやれよ どうせ誰もForza2なんて見向きもしないんだから
>>129 ほんとに新スレたてたのならやりすぎと思うけど。
俺的には
「GT4プレイヤーがGT5Pに来ると思ったら大間違いだぜ」だな。
PS3買った今でもPS2の手軽さは手放せないしな。アプコンできれいなGT4もいいんだが振動無いのがな...
>>129 場を争うとしているだけの奴にも見える。
おそらくコイツはレースゲーム自体やらない。
みんなの期待を裏切ったGTHDより ちゃんと発売日したForzaの方が企業としてすぐれてる つーか当たり前か、とりあえず早く本編だしてぇ
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 23:40:42 ID:TFkR37jS
>>132 んなこたーない。
GTFPもあるけど? あ、流石にG25はないわゴメンネ
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/01(土) 23:44:50 ID:IkcqwS0i
最近、GT4をやってる友人にGT5PとPGR3を見せたら、PGR3の方が受けがよかった。 そして同じ奴にForza2とPGR3をやらせてもPGR3の方が好みだったっぽい。 GTファンの層ってGT1&2時代はともかく、今となってはリアル追求する人よりカッコよく気持ちよく走りたい人が多いんじゃないかなぁ… 俺自身、Forza2はかなり好きだけど息が詰まるから結構息抜きでPGR3やってるくらいだし、一般的な人はもっとその傾向が出るんじゃない? 極端な話、AAやモーションブラーをかけた30fpsと60fpsの差なんて分からないレベルのプレイヤーとかGT4でも難しいって言ってる人が多すぎる。 PGR3はFFBがForza2と雲泥の差だったから未だにコントローラープレイしている。PGR4では挙動はゲームでいいけどFFBは何とかして欲しい。
>>135 別にGT4でその記事を読んでForzaの挙動を知るまでは疑問なくGT4プレイできてたんならいいんじゃない?
隣の家が新車買って、その車が雑誌読んだら自分の車より高性能だって書かれてたら自分の愛車に愛着持てなくなるわけじゃないでしょ。
Forzaに限らず、GTはかなりのゲームに音で負けていることの方が挙動とかよりも個人的には最初はショックだったなぁ。
超ゲーム挙動のTDUでさえ音ではGTなんかと比較になら無いくらいよかったのは、当時GT以外まともに車ゲーやったことなかった俺は凹んだよ。
2台目のPS2がForza発売後に壊れたし、今はXBOXのレースゲームで満足しているから、GT5が出るまでPSは買い換えないわ。
最近のGTはなにを目指してるのかよくわからない
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/02(日) 00:20:57 ID:Oi1hdIKn
>>138 GT1⇒ドライビングシュミレータ
GT5P⇒車げーのミクシィー
山内さんの口からSNSを目指すってインタビューがあって
えっシュミレータでは??と思いましたね。
>>137 音に関しちゃバトルギア3にさえ完敗だもんな、GT4は。
BG3の各車のエンジン音は痺れるぜー
それもForzaがブッちぎるまでの話だったが。
>>137 TDUのハードコアモードはGTHDよりもリアル指向な挙動ですが。
>>141 いや、それはない
あれはグリップ円が極端に小さいだけでリアルとはほど遠いよ
なんか前からグリップサークルグリップサークル騒いでる人が居るけど フリクションサークルって表現のほうが一般的だと思う。
摩擦円でもいいんじゃね? 細けーよw
>>143 どっちかというとそうかもね、でもどっちでもいいような。違和感はない。
>>141 ぉぃぉぃw GTがリアルじゃないといっても流石にそれは無い。
バイクで数百m飛べるのはハードコアモードの特権だぞw
まさか全ての空港が簡単にジャンプインできるとは思わなかったよ。
そもそも動摩擦と静止摩擦の違いも分からないのにグリップがどうとか書いてる人がいる予感。
ようつべとかでForza2の映像みたあとにGT4で同じ車を走らせると泣きたくなるわ なんでZが軽自動車みたいなエンジン音なのよ…
コーナーで最初にインに寄せ損ねたら、 ブレーキかけようがアクセル緩めようが 減速という手段ではほとんどそれ以上内側には切り込めずに クリップにつけないのがTDUの挙動。 この特性はノーマルでもハードコアでもかわらない。 違うのはハードコアの方がやたら滑り、やたら眺ねることだけ。 あれと比較されたんではGT4でも失礼だと思う。 言っとくけどTDUを叩く意図はないよ。
音は意外と挙動並に重要だな。 モータースポーツはサウンドも楽しみ所だから
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/02(日) 03:29:39 ID:Zh5pdsZM
明日バトルギア勝ってこよう 無性に峠走りたい感じ 音は良いよね ゲ〜センバトルギア今もなかなか
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/02(日) 20:39:58 ID:xl1mQx89
Nordschleifeってあえてカタカナ表記するなら「ノルトシュライフェ」じゃないん? どうでもいいが
日本語表記なんて絶対的な正解は無い ビタミンで通じるしバイタミンだって間違いじゃない ウイルスで通じるしヴァイルスだって間違いじゃない
ドリマガDVDに収録されてるPGR4のムービー見た奴いる? 俺、ひっくり返ったよw マジで?
GTってForzaの出来にビビって延期しまくってるんだろ?
俺はPGRもNFSPSも期待してる。 なぜならps3をGTだけのためにかうのは今は高いからwwwww
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/02(日) 23:07:54 ID:rvRiSb2M
>>157 Forza云々よりずっと前から延期しまくってるw
もうちょっと何とかしろといいたいw
とりあえずこんだけ延期して未だに本編の発売日すら決まってないのに 他の発売済みソフトと比べるのがおかしい 企業精神や体質が狂ってる擁護できるレベルじゃない 本体販売台数増やしたかったがためにGTの名を借りただけ そんなソニーの片棒を担いだポリフォには失望を隠せない
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 00:50:16 ID:B/gbOn4c
そもそも、GT5のコックピット視点のゲームプレイ動画みてみろ。 ぜんぜん、コックピットが上下に揺れてねー。車が浮いてるかと思ったよ。 みてねーやつは、YouTubeで"Gran Turismo 5 Prologue NEW IN-CAR VIDEO"って 検索してみ。
それはあまり関係無い。 車内が揺れれば背景の揺れが相殺されるし、車内が止まってれば背景を揺らして表現するだけ。 縦横前後揺れて酔いそうなゲームも有れば、縦揺れだけのゲームもある。 そもそも、車内の表示されないビューでは背景の揺れだけで表現してるから。 ピッチングやロールの表現も背景の水平位置や傾きで認識する。 それを車内への視点切り替えで極端に変えてしまうのは良くない。 あくまでバランスが大事、車内が動かなくても背景でロールやピッチングを表現していれば問題無い。
>>161 確かに揺れないのは違和感あるな。
他のコクピット視点のゲームは、大概揺れ等でGや振動を表現してる。
パッドに振動ないんだから、こういう表現は欲しかったな。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:10:00 ID:B/gbOn4c
GTシリーズのゲームバランスは確かにすごいと思う。 でも、リアル志向をうたっているゲームがそんなことでいいのか? 背景だけ動いて車内が動かないんじゃ、空飛んでるのと同じじゃねーか?
さすがGT4の船の様な揺れに慣れた方々は言うことが違うな PGRのG表現は妙ちくりんだったぞ コクピット自体は揺れなくていいよ
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:27:25 ID:z/rIqZN4
こういう意見が出るのは 延期による期待と突っ込み ギアズロスプラで画面綺麗は体験済み レースゲーとしてどうかを問われるべき。 延期せず既に約一年早い時期でのforzaは十分に凄い。 その頃gtは釣り画像だけだった まるで箱のトロイのように。さり気なく発売日だけがHPから変更されてるなどが無い様祈りたい。 既に延期の時点で客をなめている。商売おかしい
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:42:05 ID:B/gbOn4c
ギアズロスプラってなんだ?
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:49:53 ID:B/gbOn4c
話は変わるが、GTは、GT5をもってドライビングアシストのASM,TCSの他に 補正のON/OFF機能もつけてほしい。いつも補正がかかってると思うと萎える。
ロスプラってチョンが主役のヤツか?
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:53:03 ID:rb1EMphV
質問なんですが、金額のついてない車てどうしたら買えますか?初心者ですみませんm(__)m
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:54:03 ID:B/gbOn4c
プレゼントしてもらうんだよ!カーに!
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:57:07 ID:rb1EMphV
>>171 すみませんm(__)mよくわかりません
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 01:59:01 ID:B/gbOn4c
>>170 具体的な車名を教えて!すばやくね。寝るから。
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 02:01:05 ID:rb1EMphV
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 02:03:08 ID:B/gbOn4c
耐久レースのグランバレー300kmのプレゼントカーだ。 プレゼントカーは優勝しないともらえない。分かるな?
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 02:06:40 ID:rb1EMphV
>>175 金額のついてない意味が分かりました。ありがとうございます!m(__)m
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 02:09:22 ID:B/gbOn4c
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 02:11:30 ID:rb1EMphV
>>177 ライセンスで全部金とかを取らないとああいった車は貰えないのかと思ってました。本当ありがとうございます。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 08:26:57 ID:rWjHKJ0j
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 09:41:34 ID:B/gbOn4c
>>179 そうそう、それ!
レースゲームはGがないからこうゆう揺れは大切だと思う。
逆にないと、空を車が飛行しているみたいに感じる。
フライトゲームみたい(笑)
>>180 これって考え方の問題で。
車内からの視点をオンボードカメラのように固定していると考えたら
GT5のように車内の風景は固定されてて当然。
頭のぐらつきをシミュレートしたらrFactorみたいになる。
高速域になると視界がガクガクブレて速度感があるので結構好き。
演出としてはこういうのはありだと思うが
人によってはドライブしにくいかもしれんね。
選択できるのが一番だわな
自分で首を振れ
>>183 それはなんか違わないか?
振動はともかく、勝手に視点の方向にカメラ振られても困る。
ちゃんと視線を送りたきゃ、HMDかマルチモニタにでもするしかなかろう。
エンスージアの黒枠は視線送りの工夫だったが効果のほどはよくわからなかった。
GTの舟漕ぎは論外。
186 :
185 :2007/09/03(月) 15:33:43 ID:ZRf8Skjs
TDUのカメラの振りにしても、ドリフトしたい時に本当に見たいのはクルマの向きと反対側の風景だろう? なのにイン側にカメラを振るから行きたい方向のラインが全然見えてないじゃん。
つか今日9月3日でしょ これってDL販売しか出来ないんじゃないの?
何が? GT5Pの話?
パッケージの販売はもう間に合わないのかなとw 日本語下手糞でごめん
日本語っつーかここGT限定スレじゃないんでな、「これ」とだけいわれても困る。 最初は誤爆かと思った。
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/03(月) 17:44:05 ID:B/gbOn4c
GT5Pって結局現実の車のオンボードカメラを元にしているから揺れないんだと思う。 でも、現実はオンボードカメラを見ながら運転するわけではないので、視覚的な演出が 足りない。GTはグラフィックだけはましだったのに。。。萎える。
>>192 微妙にスレチだがPGR4はリプレイ画面ならあのレベルのグラでも別におかしくないけどな。
GT5もPGR4に勝るとも劣らないレベルだし
ヘブンリーの開発って360のゲームを製品レベルで作った事ないのに
何言ってんだと
>>193 自慢のHDRレンダリングだって人間の目の再現じゃなくて
カメラの再現だしな・・・
これはHDRを採用した全てのゲームに言えるけど。
人間の目はそんなに性能悪くねーよ。
>>183 視点移動は自分の意思どおりに自由にできたら意味があるけど
勝手に視点移動されたらわけがわからなくなるよ。
それだけは絶対に不可。
それはそれとしてPCにはTrackIRというものがあってだな。。。。
>>179 俺は画面にあわせて体が勝手に動く(ブレーキ→前のめり とか)から不必要w
ハタから見るとんげー情けなく見えるからみんなも気をつけたほうがいいぞって俺だけだよなw
>>196 その為にForza2は3画面があって自分の頭動かせるんだし。。。。
しかも左右画面は角度付くから32インチ以上なら尚宜し
PS3だってアナログスティック2本あるんだから視線移動には対応してくれるんじゃないの? 最近のゲームを見ていると対応しないって言うのは流石にありえないきがするけど…
>>199 ヒント:右スティックでアクセル/ブレーキ
方向キーで視線移動ができるらしい
視線移動っているか? GT4+GTFPで競り合ってる時横を見るくらいはするが。
TrackIRに対応すればいい
あーあ、Forza2がPS3で出てくれればなぁ・・・ G25使えるのに・・・
阿呆もここまでくると清々しいな。 GT5が箱〇に出ればなあ・・・ってのと同じくらいありえない。 普通にロジが箱〇対応G25出せばなあとでも言う方が現実的だろうに。
これ以上は、 GT5P、PGR4、NFSPSなどが実際出てからだな=。 ハイビジョン以上を持ってる事前提に考えないとね。 このスレに載る画像は嫌いなレゲーのは汚いの載せる奴がいる気がする。
GT5は本気で出す気はないように思えるけどなw 実際どんだけ延期になるか楽しみでもある
みんごる見たいに発売後は何事もなかったかのように…
G25に対応って点だけは興味あるな。マニュアルシフトモードで使えるのかな
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 06:48:14 ID:f8dAFCxi
>>209 疑似でもクラッチないとマニュアルつまらないと思うよ
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 06:51:11 ID:f8dAFCxi
そういえば、PC版のTDUだとHシフトにクラッチでエンストまでしたね、 クラッチ踏まないとマジでシフトチェンジできなかった、 ひーる&とーの練習できるよw まさかそこまで対応してると思わなくてびっくりしたな。
>>198 それ、GT4でもできるでしょ?
それに箱○3台同時稼働なんて可能なの?
あんだけ故障率高いんじゃ現実的じゃない。予備機がいるな。
>>212 gt4はPCと同じく3枚フラット画面
FM2は左右モニターに角度付けられ
包み込まれるようなドライブテイスト
横を確認出来ながら視界も角度付く分広大
GT3、4は最大6画面まで出来たよ。 つてもフロントモニタが馬鹿みたいに大きくなるだけで サイドバイサイドのバトルに有効とは言えないけど。 あと複数モニタ環境でiLinkバトルは出来なかった気がする。 Forza2はモニタの設置角度とかフレームで見えない範囲とかが調整可能。 同一ネットワーク内でも5画面構成どうしで8台同時レースも可能なんだけど、 箱○40台置いたらさすがにどれか壊れるかw この同時対戦プレーヤのチャンネル選択に12台同時レースの名残がある。 GT5Pはともかく、GT5では是非この上を行って欲しい。
でもそんなにXBOXやPS3を揃えたら暑くて死にそうだなw あるいみエアコンがなくて暑いレースカーの再現かw
PS3登場前 2画面謳ってたから2画面じゃね? 本体も高いからあり得る マルチモニター仕様は冬はいいな 遊びながら部屋が暖まるから。。。。
PS3は発売前はHDMI2系統出力って予定だったけど実際には1系統だったしそれは関係なくない? 2年くらい前はPS3の予定スペックにワクワクしたものだけど、なんであんなにスペックダウンしたんだろう…
>>217 スペックダウンはコスト削減して定価下げる為でしょ。
初期公開スペックでそのまま出したら定価なんて10万超えてただろうし
そんな値段で出しても売れる訳ない…。
そしてCellやBDは下げようが無いから他を削った結果、
内部で足を引っ張り合う中途半端な性能の出来上がり。
スペックダウンというか、当初言ってたのが現実味のないハッタリだったにすぎないってことでしょ。
PS2最終当時は3画面にしてもハードは6万円でおつりが来たが PS3だと・・・・・・
>>210 え、クラッチ無しなのかな。じゃあいらんな
>>217 久多良木はマジに10万くらいで売るつもりだったんじゃないかな
でも流石にストップが掛かって最低限の仕様になったんだろ。
確か、7万じゃ売れないから 値下げが必要って言ってたのクタ本人じゃなかったっけ?
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 15:18:40 ID:U8fbwva7
PS3はGPUがマジ酷いからCellに手伝ってもらってるんだと だからグラフィックス凝ると圧倒的物理演算とか難しいらしい
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 19:50:06 ID:U8fbwva7
ポリデジはGTのグラフィックスと物理演算だったら絶対グラフィックスを優先させて 開発していると思う。残りカスみたいなリソースで挙動計算しているからぜんぜん 完全再現にほど遠い。だから、補正してごまかしているんだ!
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 20:05:11 ID:U8fbwva7
おまえら、Forzaの開発者がGTのこと何て言っているか知っているか? せっかくだから、教えてあげよう。 1 、AIが挙動計算ではなくパラメータで動いているからプレイヤー車が 吹っ飛ばされても、逆に敵車はぶつかってもなんでもないように走ってく。 2, 挙動計算が補正のため、せっかくハンコンが900度あっても800度は不正確な FFBが返って来る。 3, 補正しているから、MAXターンやドーナツターンができない。 しょうがいないね。事実だから。
>>227 得意げに語って悦に浸ってる所悪いんだが、
そんな事は全部、既に語られ尽くしとる。
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 20:51:30 ID:U8fbwva7
>>228 あっそうだったんだ。GT5Pのグラフィックスが綺麗だねとか眠いことばかり
言っていたから何にも本質を知らない子ばかりだと勘違いしちゃったよ。
グラフィックだけがいいんなら、現実のF1やSuperGTを鑑賞していればいいはずだから。
なんだ、そうか。GTユーザは、グラフィックで現実逃避しているだけか?
何周も回ったあとの話題で今さら煽りに来なくてもいいよ。
>>229 挙動挙動って言うんだったら実際のクルマで走ってればいいじゃないかw
だけど公道を暴走して他人を巻き込んだりはするなよ。
>>229 このスレの過去ログ全て読んでから出直して来い。
>>232 その意見はちょっと馬鹿っぽ過ぎるんじゃないかと思うよ
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 21:42:06 ID:U8fbwva7
>>229 そうだぜ。馬鹿っぽ過ぎるぜ?
おまえ、フェラーリとかポルシェとか公道で何台も乗り回せると思うわけ?
感情的になりすぎて、書き込みする前に思考停止しちゃったか?
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 21:53:58 ID:U8fbwva7
皆さんにひとつ質問です。 過去ログ全て読んだ人は、それでもリアルドライビングシミュレーターと 詐欺的なうそのGT5プロローグ買っちゃうわけ? 残りカスみたいなリソースで挙動計算のに? 意見を求む!
以後、ID:U8fbwva7はスルーもしくはNGでヨロ。
ところであんまり話題に出てこないような気がするんだがPGRってどうなん? 俺はやったことないんだけど
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 21:59:26 ID:U8fbwva7
>>237 すぐに逃げる。リアルでも逃げ癖がつくぞ?
>>238 もう十分だろ?ネットでいじめる気はさらさらねーよ。
ゲームだからゲームでよくね?
Forza2の挙動はリアルでもなんでもないね。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 22:07:57 ID:U8fbwva7
そもそも、シミュレーターの定義自体が実験・訓練を目的とし、 複雑な事象・システムを定式化して行う模擬実験のことだぜ? つまり、シミュレーターを名乗るなら挙動にうそついちゃまずいでしょう? ポリデジは、売り上げのためにレースゲームをシミュレーターと名乗りいままでの モータースポーツの歴史を馬鹿にするようにいいとこ取りでレーサーなどを宣伝に 使うのがありえない。 売り上げのためには、なんでもありなわけ?車好きやモータースポーツファンをちょっと 馬鹿にしている傾向がある。
>>246 ってことは次のGTはクラッチ操作ありってことになるのか?
>>245 まあGT1の頃は当時としてはリアルな方だったんでシミュレータを名乗っちゃったんだろうな
シミュレータがゲームとして面白いかと言えば疑問だけどな
>>246 G25が正式に日本投入ならPS3の他のレゲーでも動きが変わって来るな。
Hパターンで古いラリーカーとか走らせたいな。
RBRをPS3でリニューアルしねえかなあ、Gr−Aマシン追加で。
>>247 今の所、発売日にHシフトに対応できるかは未確定だとさ
まあ、この言い方だとGT5では確実に対応してくると思われ
GT5Pでもアップデート対応するかもな
>>245 めんどくさいから一言だけ。
G5Pはレーシングシミュではなく、オンラインカーライフシミュ。
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 22:20:20 ID:ITNiFepu
>>245 俺も同意見だな。
もう、レーサにGTが実際の走行タイムと同じとか、実車と同じような
挙動とか言わせるのはやめてほしいな。
彼らもスポンサー料のために仕方なく言わされているはずだから。
いちモータースポーツファンとして悲しすぎる。
売り上げのため、ゲーム挙動をシミュレーターと偽ってユーザをだますのは許せるけど。
なんかforzaが完璧なシミュレータでGTはゲーム、って言わんばかりの発言だが。 GTはゲームってのには同意だが、forzaが完璧なシミュレータってのには同意しかねるのだが。
確かに散々山内は”リアル”を連呼してきたしそれを売りにしてきたからな。俺も車乗る前はGTってリアルな挙動なんだと 思い込んでたし、今となっては騙された感もあるw
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 22:27:06 ID:ITNiFepu
>>255 俺も、同意見だが245はforzaのことは知らないのでは?
話題に出さないところをみると。
モータスポーツは詳しそうだが(笑)?
>>257 いや、あるにはあるけど、ハードがダメになって未だ買い換えてないw
>>255 ,257
もうその話も十分したし、まだそういう発言をしたいならそれで良いじゃん
それでGTに影響出るわけでも無いしなw
forzaが完璧とは言わないけど走ってておもしろいと感じたのはガチ GTは車種とコースは良かったけど最近のはカタログ って言われてもしょうがない、なんつーか中身がない 音とかもっと頑張れよと思うけど発売日遅すぎw 1が好きだった自分にはなに目指してるか分からないゲームになってる
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 22:45:40 ID:ITNiFepu
まあ、この一件でモータースポーツファンでGT4を買っちゃったユーザと レースゲーム好きでGT4を買ったユーザとの意識の違いを垣間見たな。 ちょっとコエー。ゲームにリアル求めすぎでしょって事かな?
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 22:54:11 ID:W16BVyfI
>>261 まあ、山内のやつが車雑誌とかにリアル、リアル言っちゃったりとか
レーサーに実際の車の挙動ですよとか言わしたのがそもそもの原因だろ?
それを見た、いつもはゲームしないような車好きが買ってしまったのが
ダメだったんだろな。まあ、それがGTの売り上げを占めていることには
違いないが。
つか、1の時からGTはリアルでも何でも無いだろ。 実名の車種を手軽に一本のソフトで楽しめるのがGT、これは1〜4まで変わらん。 レース形式はべスモの朝バト、スーパーバトルにチャンピオンズバトルだ。
>>255 完壁とは誰も言ってないがコンシューマでは今んとこベストと言っていいだろうよ。
違うというなら反例ヨロ。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 23:17:23 ID:i6CrCzjq
>>262 当たり前ですよ。グランツーリスモがレースゲーム好きだけであんな売り上げに
なるわけないじゃないですか。普段ゲームやらない、車好きの人がいるから
あんなミリオンセラーです。私もその人です。だから、ゲームの操作を
実際の操作と誤解して怒る人もいるのでしょうね。
グランツーリスモは、FFやドラクエファンのように子供が売り上げの大半を
占めているわけじゃないと思います。また、レースゲーム好きの人が大半を
閉めているわけでもなく、車好きの普段ゲームしない人。レースゲームの
人口を見るとこれは間違いないと思います。だからこそ、もっと現実志向を
希望する人がいるのでしょうね。
>>260 開発者も目指していいかか分からなくなった時期があった様に思える。TDU路線は先にやられちゃったし、
当初の売りだったリアルシミュレータ路線を本当に追求したら既存作の大半のファンは離れていっただろうしな
PS3の価格からして子供がDS買うのとは訳が違う とりあえずユーザー無視して延期しすぎたのはマイナス もとから5は売る気がないんだろうか
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/04(火) 23:51:04 ID:VZQl7tI/
もう画像はこだわり過ぎないで良い Forza2のアシストで十分ライトゲーマーも走れるもの. ペイント機能より車種を増やし コースやリプレイリスタート等の環境整理 バグ性能アップを無くし、同時レース車数を増やし メニュー関連を充実させる。 ぶつかり時に当てられた側は敢えてゲーム的に普通に ぶつかった方をしっかりダメージやスピード挙動の乱れを表現すれば 皆が気楽にレースゲー楽しめる GT5にはこれらForzaに無かった物をやって欲しい。 リアルモードの挙動がForza並なら今の所最強になる 全ての人が楽しめる
>>264 いや、俺もそれには同意だが、上のほうでforzaは完璧にシミュレートしてる、見たいなこと言うてる香具師がいたから一応な。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:08:10 ID:W83ELlfS
あっ?
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:11:18 ID:W83ELlfS
現時点で最高のシュミって何? GTR2?rfactor?Forza2? 教えてください。
最高の趣味は痛車作成かな
やってみて判断すればいいんじゃないかな、全部デモ版あるし。シミュ?
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:19:11 ID:W83ELlfS
シミュレーターです。そうなんですけどね。 全部のハード・ハンコン買うのが大変そうなので。。 レースゲーム好きな人は自分は最高と思うシミュレーターを比較していると 思い聞いてみました。教えてください。個人の意見で良いので。
これでID:U8fbwva7=ID:W83ELlfSだったら笑うw
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:29:00 ID:jaTaTtiy
Forza2やって アシスト有り無し両方でやってみて 難しいなと思えたら他やれば良いかと
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:30:29 ID:W83ELlfS
いえ、ぜんぜん違いますから。。。
間髪いれずに否定はかなり怪しいなw 必死杉w
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:33:17 ID:W83ELlfS
>>276 そうですね。やはり、結局は個人の評価ですね。
友人もForza2をやっていて、いいと言っていましたし
XBOX360買ってForza2やってみます。ありがとうございました。
>>279 友人が持ってて何故プレイさせて貰わないんだい?
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:36:28 ID:W83ELlfS
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:38:06 ID:W83ELlfS
>>279 もう子供じゃないんですよ。大人の友人にゲーム機を借りるってちょっと
気が引けると言うか。。分かりますよね。
いや全然、子供じゃ無いから年がら年中ゲームやってる訳でも無いし。 ソフトやハードの貸し借りなんて良くするよ?
友人宅に行けばいいのにw あ、LIVEのフレかw ごめんごめんw
>>279 結局
>友人もForza2をやっていて、いいと言っていましたし
ここが言いたかったんだろ? 自演乙
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:43:27 ID:W83ELlfS
>>283 それは、友達にもよると思いますよ。
>>284 休みの日に妻子がいる友人宅に行って、大人二人でゲームをしている姿を想像してみてください(笑)。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:45:17 ID:W83ELlfS
HaHXg6cvの人って、やけにとげとげしいですね。 何かありましたか?
>>287 自演をからかって面白がってるだけだよw
>>286 君のお友達って、どう言う人?
年中ゲームばっかりやってるの?
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:47:53 ID:W83ELlfS
車が好きな人ですよ。年中ゲームやってるかなんて知りませーん(笑)
>>287 GT5も面白そうですねって言っとけば良かったんだよ
>>290 もしかしたら、向こうは君を友達とは思ってないかもね。
それなら貸し借りが無いのも頷ける。
>>291 いやせめてsageとけばもうちょっとばれにくかったかとw
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:51:16 ID:W83ELlfS
>>292 ゲームの貸し借りがないから、親交がないなんて。。。
君いくつ?
>>294 いや他意は無いよ、ただそう思っただけw
まあ気にするな
だな 普通、友達なら家に誘って試すか貸すかするよな きっと向こうは君のこと嫌いなんだろうな カワイソウに・・・
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 00:53:08 ID:W83ELlfS
とりあげず、情報はもらったので。。。 ありがとうございました。
つか、何故Forzaの本スレに行かないのかね
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 01:17:11 ID:W83ELlfS
すいません。Forzaのスレいったんですが何も反応がなくて。。。 Forza2やるための、ハンコンってどこで購入できるのですか?
>>299 Forza2やってるお友達に聞いてみれば?
火吹くから回収中だろ 多分、日本では発売しないだろw
っていうかさ〜 本スレの内容も読まないで質問して答えがネエとかフザケ点のか?
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 01:48:20 ID:W83ELlfS
なーんだ。ここのスレって数人のひきこもりだけじゃねーか? お前ら、早くお外にで・ろ・よ!
客観的に見てると粘着度的にID:KcwCcugu=ID:sVVFS6Uwみたいに見えるんだがw
>>299 東京在住ならForza2を俺んちにやりに来るか?百聞は一見にしかずだ。
一応、しょぼいけど24インチ液晶+ハンコン+5.1chスピーカーだ。
あと、少し落ち着けw 社会人の友人って言うのは中学生や高校生の友人とは違うことを理解できない奴を相手にしても仕方ないよ。
ていうかID:HaHXg6cvはRPG君に違いない
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 01:54:01 ID:W83ELlfS
>>304 なんだ、まともな人もいるんですね。安心しました。
ご好意ありがとうございます。でも、とりあえず、xbox360だけ先に買ってあとで
ハンコンのことは考えるようにします。forza2楽しみです。
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 02:02:03 ID:W83ELlfS
>>308 お前は誰からかまわず攻撃するのはやめたほうがいいよ。
それがお前の将来のためだから。
>>309 誰彼構わず攻撃なんかして無いゾ?
>>304 は俺に対してレスしてきたから答えたまでだ。
それにお前に対したレスで何か間違った事でも言ったか?
誰も304でレスなんかしてないんだがw あれがレスに見えるのならそれこそ節穴だなw それにしてもえらく「友達」に反応してるけど何がそこまで彼を必死にさせるのだろうか?
>>311 だったらID指しすんな。
>>283 と
>>284 の一秒差で自演ですか?これこそ節穴だろ。
それと、社会人としての友人の話だが。
ID:W83ELlfSが「友人」と思ってても、
相手がID:W83ELlfSの事を「ただの知人」程度にしか認識していなかったら、
そりゃ貸さないわな。
何と何が戦ってるんだろう
取り合えずGT5PがTGSでプレイ出来るのは決まりみたいだな。 こいつはレポが楽しみだ。 モーターショーの方なら行くかも分からんが
これはいいシャドーボクシングですねw
どうせ日本のHD系ソフトは全部負けソフトなんだから仲良くしなよ。 世界規模ではPS3しか負けないけど。
社会人ならハードくらい買えばいいのに。最悪合わなくて売っても損失二万くらいでしょ?
>>314 マジ?去年のTGSはリアビュー視点だとGTHDはあり得ないほどガクガクで、お姉さんが毎回ノーズ視点に戻してたのが印象的だった。
見られたくないなら視点切り替え外しとけよw
GTHDは発売する気が元からなかったからしゃーない パッケージまで作ったけどなw GCのプレイアブルでもフレーム安定してないって話だけどマジか?
>>318 少なくとも16台レース(同時走行じゃなく)実現してなめらかに動かないと今までの動画はねつ造になるな。
モーターショウ行くけど出展されるのかな?
レポ楽しみにしております! おもしろそうなレゲーあったらついでにそっちもw
果たしてTGSでプレイできるのは16台同時走行なのかね・・・
もう散々既出かもしれんけれども、これらのレースゲーをRPGに例えたら GT=FF、FORZA=オブリ、PGR=ゼルダって感じかな?
例える必要性すらないだろ
GT=エアロダンシング Forza=OverG PGR=エースコンバット 売り上げは似てないけどこんな感じ?
>>322 なんかわかるw
Forzaは自分で面白さを見つける所とか
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 16:25:15 ID:jaTaTtiy
そういやネット対戦は16台じゃなく 12台前後じゃなかったかな? ネット環境っかわるとかなんとか 最大16なだけで
インタビューで、16台以上もいけるけど、 回線の都合で16台でいくことにしたと言ってなかったっけ?
ていう事は、16台でやるとラグラグだな。
ラリゲースレのWRCシリーズvsRBRにもなんとなく似てる
最近のGT=種死
http://www.famitsu.com/interview/article/2007/08/01/668,1185973654,76199,0,0.html >フルグリッドで16台なので、オフラインでレースをしている場合は条件を問わず
>16台をキープしようと考えていますが、まだ確定ではありません。
>オンラインの場合、各ユーザーの回線状態の関係もあるので12台
>になったりするかもしれません。現在のバージョンでは8位から
>ローリングスタートしますが、これも暫定的なものです。
>16位からスタートしてみたのですが前にクルマが多すぎてレースが荒れてしまう。
>大半のユーザーは、どんどん前のクルマに突っ込んでいくでしょ。
>そのあたりをどうするのか、現在考えているところなんです。
週刊ファミ通8月10日号に記載された内容だけど
まあ発売3ヶ月まえのものって解釈でいくと16台オン対応に関して
ちょっと決定事項が少なすぎる、プロローグに実装できるのか?
>>332 さんざん言われてるけどこの発言ユーザーを馬鹿にしすぎ。
おまえらがプレイするとぶつけまくりでゲームにならんから台数減らしてやる、てことでしょ。
そんなのはプレイヤーが部屋立てるときに決めりゃいいんだよ。
4台対戦とかゴーストモードとか。
最初16台の大風呂敷広げといてできない理由をユーザーになすりつけてるようにしか見えん。
>>333 そういうホントの事は言ってやるな。
奴らは
「では逆にお聞きしますが、本当にPSPでGTを求めていますか?w」
っていうやつらだ。
>>334 期待してPSP買った俺が馬鹿だったけどあの発言一番なめてるw
台数関連はネット環境じゃなくて純粋にハードの問題だと思う
TGSが本気で楽しみ
ここでまた問題発言・発表なんぞしたら伝説更新だわ
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 17:49:09 ID:OxxgFhoo
もうさ、こんな顧客を舐めた開発者のソフトは見切りを付けて 他のソフト買った方が良いぞ。双方の為にも。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 17:56:58 ID:OxxgFhoo
>>327 そんなの山内君のユーザをだますうそさ。
だってPCのレースシムは平気で30台ぐらいは余裕でオンラインレースできるよ。
16台以上は、PS3の性能の限界なのさ。
>>336 ちょwww
雨のニュル燃える!!!
Forzaに天候変化搭載はまだ先だろうなあ・・・
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 18:05:32 ID:59g79ua/
Forza2の挙動が一番リアルっていうのはさすがに控えたほうがいいと思った。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 18:11:46 ID:OxxgFhoo
>>342 じゃあ、何が一番挙動リアルなのかなおせーて!
実車が一番リアルなんてなしよ?
>>342 え? 家ゲの中では一番リアルなのは間違いないだろ。
何を今さら。
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 18:20:45 ID:dSkCnquy
PGRは3の時ムービーと実際のリプレイ映像が違いすぎてたからな…
今回はリアルレンダって言ってる 実際のプレイ映像も散々流れてるからプリレンダじゃないってわかる
>>341 動画のほうはデモしか映ってないから凄いとは思わないけど、コースのSS見る限り作り込みすぎwww
>>342 俺的にはForzaの挙動はリアルじゃないと思うなぁ。
挙動の計算とか今までの家ゲより細かく計算したりしてるんだろうけどね。
>>343 舵角補正がなかったら完璧だったが、あれでだいなし。
舵角補正ってどんな感じなの?結構致命的?
PGR4っていろんな天候や時間帯があるみたいだが、もしかしてコースの陰影とかテクスチャじゃなくて実際に光源処理してんのかな
351 :
333 :2007/09/05(水) 19:02:22 ID:HyLxvZcr
>>335 厳密に言うと「PS3のネット環境」かもね。
みんゴル5がいまだにPS2レベルのオンライン対戦を実現できてないし。
リッジ7は結構多い人数で対戦できなかったっけ?
そうすると「SCEのネット環境」か...
厳密に言うとPS3は開発コストがかかるわりに ソフトがPS2と同等の値段でタダでオンラインできてしまうから コストがかさむだけの無料オンラインは力を入れれないんじゃない? みんゴルオンは有料だったからあれを超えるにはもっと売れなきゃな。
>>349 ステアリングの切り角が同じでも速度によって前輪の切れ角がかわってしまう補正。
違和感感じる人には我慢できない。
>>338 PCのレースシミュとGT5は恐らく通信形態が異なる。
PCはクラサバだから30台とかでも平気。
GT5は恐らくP2Pだから、16台でも結構危ういと思う。
PS3の限界ではなく、山鬱はトポロジ的に考えての制約を言ってるんだと思う。
>>353 突き詰める人にはつらいかもだな
箱ならアップデートでオンオフぐらい設定項目の追加出来るだろうに
あとDLCのアナウンスもないのがつらいな特にコース
あのゲーム性で峠道がないのは確かに生殺しだわ
>>353 リアルの車には速度感応型パワステなんて当たり前に付いてますが。
車に乗ったことの無い無免許さんですか?
>>356 それはパワステのアシスト量の補正で切れ角の補正ではないぞw
免許持ってる?
ちなみにその手の舵角補正がついてるのはS2000のみ。
舵角の変化 重さの変化 この他にもパワステの形態(種類)は幾つかある。 旧ホンダ車の小指で回せるパワステは舵角を変化させないと 怖くて高速では乗れない代物でした。S2000だけではないよ。
あとS2000のVGSの他にシビックやアコードの一部にVGRってのがあるが、 それでも舵角が変わるシステムはまだまだ一般的ではない。
舵角補正は高速域でも初心者が安定して走れるための工夫なわけだけど 上級者にはいらないからオンオフできればイイ!って話でしょw サポセンに電話したりすれば改善の可能性はゼロじゃないけど 需要の問題で改善してないんじゃね? ハンドコントローラーの自分にはそこまで気にならなかった主観だけどw
>>362 ハンコン使ってて気にならないってのは、
補整の恩恵にドップリ浸かってる証拠だよ
>>359 今の所、舵角が変化するのはVGSとVGRしか知らないが。
他のメーカーであるの?
>>350 両方やってると思うよ。
データ容量を減らすために試行錯誤したみたい
>>360 バリアブルギアレシオステアリングならS2000誕生より遥か以前に
ピアッツァですら初期に採用してましたが。
パッドで補正なかったらまともに走れそうに無いな。 ドリフトするときは邪魔になるけど
>>366 ほう、それは初耳だ。
で、ホンダの旧車もそうなの?
ピアッツアのはパワステの代用品だと思いましたが
>>371 あ、バレた?w
だからピアッツァに関してはパワステとは書いてませんw
>>368 やっぱそうなのかな。
背景全部シェーダー処理してるならPGR4の評価はかなり変わってくると思うんだよね
>>374 確定じゃないしどれほどの頻度で気候変化するのかもわからないけどねーw
レース中に変化するゲームって他にあったっけ?
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 21:00:23 ID:OxxgFhoo
>>354 おいおい。ネットワークの知識がないのがまる分かりだぞ?
P2Pでどうやってユーザ管理しているんだい?
オンラインゲームは、ぜんぶサーバ管理だぜ?
山内君を擁護したい気持ちは分かるが。。
>>353 GT信者って、思いつきで思考停止しちゃうのがダメなんだ。
舵角補正の反例を出せよ。
>>370 もともと
>>358 でS2000「のみ」って言ったのはまずかった。
とりあえず現行だとスカイラインとBMWのほぼ全シリーズは搭載してるな。
だからってForza2の補正が問題ないって話にはならないがw
>>377 対戦部分はP2P。ログオンからマッチングまではサーバー管理ってのがこの手のやり方じゃないか?
少なくともGT4オンラインはP2Pだった様子。
PS3と箱○は基本的にマッチング鯖でマッチング→P2Pで対戦じゃね
>>377 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <おいおい。ネットワークの知識がないのがまる分かりだぞ?
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 21:14:25 ID:OxxgFhoo
>>382 別にGTとForza2の補正比べはしてなかったと思うけど...
リアルかリアルじゃないかの話で「あの補正さえなければな」って話で。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 21:20:04 ID:OxxgFhoo
>>383 では、お前もforzaが家用ゲームで最高のシュミレータで同意だな?
>>333 「12台いけるけど8台にした」PGR4に言ってやれよ
>>384 高圧的杉
まあForzaはグラフィックス以外はかなりのレベルだと思うけど
>>384 なぜいきなり同意を求めるw
俺がプレイしたことのあるゲームの中では、かな。
あと、「シミュ」レータな。
>>385 それ、「レースが成立しない」とかユーザーに責任なすりつけるようなふざけたこと言ってたの?ならヒドいな。
GT5とPGR4の性で Forza2はすっかりしょぼグラゲームという事になったなw まあ形が微妙な車とか確かにあるけどね
おれみたいなPS2→次世代機組みにすればどれも凄いけどな Forzaはペイント機能の自己主張ぶりに散々笑ったw
>>390 外人が脱帽したからなw
最初はとうふ屋ハチロクを再現してくれ!とか言ってたら痛車とかとんでもないレベルになって外人畏怖を覚えた、みたいた。
「俺はゲームでも日本車を買わなきゃならないのか」てコメントに全て表れてたな。
個人的にはKFCとキムワイプ(マニアすぎ)がツボ。
>>377 舵角補正の反例って?意味不明なんだが。
昔GTが好きだった理由は挙動だったので今はForza
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 21:51:24 ID:OxxgFhoo
反例 論理式 ∀x P(x) が成り立たないことを証明するために導入される、¬P(a) を満たすような a を反例という。 ん?俺が間違えているみたいだね。すんません。 具体例。具体例。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 21:59:28 ID:OxxgFhoo
誰かGTの良い所も少しは教えてあげたら。 GT信者が意固地になって、もう来なくなっちゃうよ(笑)
>>392 本当に補正入ってるのか証拠出せって事っぽい
Forzaひいきの俺からしてもID:OxxgFhooはうざい
>>391 カーネルサンダーは実写レベルだったなw
ペイントは挙動と音並みに評価されていい
NGだな
>>377 >おいおい。ネットワークの知識がないのがまる分かりだぞ?
>P2Pでどうやってユーザ管理しているんだい?
>オンラインゲームは、ぜんぶサーバ管理だぜ?
>山内君を擁護したい気持ちは分かるが。。
これはヒドイ。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:05:51 ID:OxxgFhoo
俺は、GT4のニュルは好きだね。あれのおかけで後発のソフトもニュルを入れて いくのようになったと思う。そういう意味では、GTの影響力はすごいな。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:08:06 ID:OxxgFhoo
GTのいいところは、グラフィックのセンスだね。これは、日本独特の欧州に 通じる繊細なセンスだと思う。それに比べて、Forzaはグラフィックがアメリカ って感じで少しおおばっぱかな?
>>401 今日日アメリカのグラは大雑把とか言ってたら笑われるぞ。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:09:49 ID:OxxgFhoo
GTのいい所は、やはり製造が日本であること。そのため、日本メーカーとの 協力が行いやすい。これが、Forzaとの一番のアドバンテージだな。
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:11:14 ID:OxxgFhoo
>>401 だって事実だもん。Forzaは人が使い回しだもん。何で隣に同じ人が
並んでいるのかな?
グラフィックデザインと絵は日本人が世界一だよ。 これは事実
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:17:23 ID:OxxgFhoo
GTのいいところは、売り上げかな?やっぱり売り上げがよくないと どんないいソフトでもシリーズが続かないからね。
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:20:30 ID:OxxgFhoo
GTのいいところは、 フォトモードがよい。 リプレイはグラフィックがきれい。 オープニングがよかった。 700種類の車があってよかった。 リアルサーキットの多さ。 BGM曲のセンス。 ドライビングスクールがあるところ。
>>404 そりゃセンスじゃなくてリソースが足らないだけ。
GTHDとの比較なら16台走るGT5Pがどれだけ観客にバリエーション取れるか見物だな。
センスってのはR32が豚に見えるようなとこw
実はニュルは発表も収録もエンスージアの方が先な罠。忘れ去られてるけど。
かつてF1が開催されていて、ラウダの事故があったこととかみんな知ってるのかな。
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:40:54 ID:OxxgFhoo
>>404 ウン。知ってる。ラウダの事故は山内さんがグランツーリスモバイブルのDVDで語っていたよ。
あのDVDで並々ならぬニュルへの思いが伝わってきたね。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:43:34 ID:OxxgFhoo
>>408 まあ、GTは人の表現は異常なほど作りこみをするようだからね。
GT5Pのピッククルーのアニメションを見ればそれは分かるでしょう。
採用募集で人体モーションの経験者を募集しているくらいだから。
>>408 >実はニュルは発表も収録もエンスージアの方が先な罠。忘れ去られてるけど。
GT4:2004年12月28日
エンスージア:2005年3月17日
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 22:48:25 ID:OxxgFhoo
>>408 こんな事いいたくないけど。やっぱり、リソースじゃなくてセンスだと思うよ。
GTだったら、リソースが足りなくても同じ人を並ばせないと思う。
413 :
408 :2007/09/05(水) 23:01:34 ID:HyLxvZcr
>>411 GT4のニュル収録はサプライズとしてギリギリまで伏せられてたから。
メディアでの発表はエンスージアの方が先だったんよ。
>>413 マイナーなんで知らないと思うけど、実はニュル北収録は03/11/20発売のPGR2が先のはず
>>394 具体例もなにもやってみりゃ分かるよ。
高速域になると同じ舵角でも前輪の切れ角が減少する。
アンダーのことじゃなくね。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 23:19:47 ID:OxxgFhoo
>>415 それ。セルフアライニングトルクだよ。それが正しいの。
>>416 なにを言っているのだ。。。。なにを。
セルフアライニングトルクは進行方向に戻ろうとする「力」のことでしょ。
俺が言っているのは、同じ舵角なのに切れ角が変わる、という補正の話。
ちなみにこの補正は結構メジャーで、rFactorとかもデフォルトでオンになってるね。
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 23:30:59 ID:OxxgFhoo
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 23:32:54 ID:OxxgFhoo
ちなみに、君言っているrfactorもセルフアライニングトルクを導入している。 だからじゃねーの?
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 23:34:41 ID:OxxgFhoo
>>420 だからじゃねーの? ってステアリングヘルプでon/offできるって意味ね。
>>419 アライニングトルクはFFBにかかるだけ。
舵角補正とは別物
で、補正入ってる証拠画像とかないの?
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 23:37:10 ID:OxxgFhoo
お前ら付き合いいいなあ・・・とりあえず「アライニングトルクとは」でググれ
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/05(水) 23:44:15 ID:OxxgFhoo
>>417 セルフアライニングトルクは進行方向に戻ろうとする「力」のことでしょ。
ってのは正解。なぜ高速走行時は、セルフアライニングトルクの摩擦係数の
変化のことを考えないの?
>>423 その下
>> 「Forza2」では、四輪タイヤ物理シミュレーションを実装していて、その出力結果としてアライニングトルクという情報をはじき出すようにプログラムされている。
>>この出力されたアライニング・トルク情報はステアリングコントローラのフォースフィードバック機能に反映されるようになっており、これにより運転時のリアリティが劇的に高められたという。
っていうかアライニングトルク=ハンドルを切るのに抵抗する力だって理解してる?
あくまでも切り辛くなるだけで、切れなくはならない。
今話題になってるのは、アライニングトルクを力でねじ伏せても、
ハンドルが完全に切れないって点かと。
で、今テレメトリみて確認したけど、無い気がする。
高速域で舵速度遅くなるけど、これはアライニングトルクを再現してるのかも?
アンダー出したら一気にぐっとハンドル切れたし。
で、ずっと切り続けたままコーナー曲がったら大体同じ角度まで傾いた。
完全に傾く前にコースアウトしてしまうから100%とは言い切れないが、あまり無い気がする。
これパッドだから、ハンコンの人確認して欲しい。
ハンコン回した角度同じなのに速度によって違うってんなら、それが舵角補正だろう
>>427 スマン、
>>で、今テレメトリみて確認したけど、無い気がする。
>>高速域で舵速度遅くなるけど、これはアライニングトルクを再現してるのかも?
>>アンダー出したら一気にぐっとハンドル切れたし。
これ間違いかも。
アンダーでてスピード落ちたからハンドルが切れた可能性もある。
やっぱハンコンの人検証してくれ
>>426 アライニングトルクってのは「勝手にハンドルが切れる」現象。
カートとかやったらよくわかるよ。
切れ角補正とは全然別。
過去スレにハンコンの補正関係の比較画像 上げた人が居たけど。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 00:17:31 ID:3ScjzhAQ
>>429 ちがうよ。勝手にハンドルが切れるでは戻る。
カートってまさかショッピングカートとのことではあるまいな?
サーキットのカートとでは低速だから分かりにくいんじゃないの?
実際にカート走行していてアライニングトルクなんて言葉聴いたことがない。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 00:19:05 ID:3ScjzhAQ
だいたい、物理学に詳しい開発者が補正ないっていってのに、それに ケチつけるほど物理学知ってんの?GTのゲーム挙動で比較するから 違和感感じるんじゃないの?
なんだこの酷い流れは?
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 00:27:28 ID:3ScjzhAQ
>>427 理解している以前にパッドは補正がかかっているからそれでテレメトリみて確認みて
比較してもナンセンスだよ。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 00:34:47 ID:3ScjzhAQ
>>433 すいません。酷い流れの張本人です。とりあえず、この話題はストップで!
とりあえず、forza2は補正はないよ。今後は挙動に変なケチはつけないでね。
あるものを無いと言い張るやつが暴れ回るから無駄に荒れる。 とりあえず速度感応型のハンドル切れ角補正は間違いなくある。 他にも微妙なところで、ドリフト中に変な補正と思しき動きをする 時があるけどそっちは未検証なんでノーコメント。
>>431 実際にカート走行していて気付かないってどんなんだ。
それでよく挙動を語れるな。
カートでドリフトしたことある?
遊園地のスリックカートじゃだめだぞ?
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:01:45 ID:3ScjzhAQ
>>436 お前ちょっとめんどくさいね。
だったら、同じ車種で同じスピードで同じサーキットで比較動画出せよ!
あるある言うだけだったら誰でもできるよ。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:03:21 ID:3ScjzhAQ
>>437 だったら、例を出せよ。。俺はちゃんとと例を出したぞ。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:05:20 ID:3ScjzhAQ
さっきからお前らがゲーマーだってばればれですよ。 言っていることぜんぜんかみ合わない。 なんでアライニングトルクがわからない。インターネットでかじっても 理解できるはずねーだろ?
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:08:14 ID:3ScjzhAQ
お前ら、モータースポーツの板いって聞いてこい。自分たちがどれだけ 何にも知らないゲーマか思い知ることになるぜ?
Forza好きがこんなのばかりだと思わないでください・・・
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:40:27 ID:3ScjzhAQ
>>442 お前、早く寝たほうがいいよ。お母さんに明日怒られるよ。
>>431 >サーキットのカートとでは低速だから分かりにくいんじゃないの?
無免許確定。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:43:09 ID:3ScjzhAQ
>>445 だ・か・ら
モータースポーツの板いって聞いてこい。自分たちがどれだけ
何にも知らないゲーマか思い知ることになるぜ?
>>439 お前こそ、自分で何度も貼った記事の該当箇所を百回読み直せ。
カートで限界挙動を体験してたら知ってるはずのことが画像付きで書いてあるぜ?
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:45:04 ID:3ScjzhAQ
>>446 何を聞けば良いの?
エンジンブレーキってどこに売ってますか?とか聞けば良いのかな?w
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:46:09 ID:3ScjzhAQ
>>437 だ・か・ら
モータースポーツの板いって聞いてこい。自分たちがどれだけ
何にも知らないゲーマか思い知ることになるぜ?
もうお前みたいなゲーマいちいち相手してなれるか!
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:47:39 ID:3ScjzhAQ
>>449 いろいろ聞けばいいと思うよ。みんな優しく教えてくれるはず。
ゲームこれで卒業できるね。
文体から察するに中学生くらいですかね?
リアルレーサー様だったかw
>>451 何でゲーム卒業しなきゃダメなんだよw
リアルとバーチャルは別物なのにw
>>452 そのくらいだろうね。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 01:49:19 ID:3ScjzhAQ
>>452 そうなんでちゅ。ぼくちゅうがくせいでちゅ。
これでいいか?
>>455 中学生で無免許でもカートは乗れるんだが、
カートでドリフトした経験はあるの? ないの?
舵角補正の様子を撮った
ttp://tikuwa.net/file/up23959.3g2.html pass f2
下の横軸のバーグラフはハンドルコントローラーの入力値、ハンドルの
絵がゲーム内の車に反映されたハンドルの状態。
ハンドル左フルロックのまま加速。速度の上昇と比例して舵角が補正
されてく様子がわかると思う。
加速すると舵角が小さくなっていき、障害物に当たって車速が落ちると舵角が大きくなる
セルフアライニングトルクってのは車が進む方向にタイヤが向こうとする力の事で、
当然ハンドルを押さえて回らないようにしとけば、舵角が変化する事は無い。
>>453 リアルレーサー様はForza2の試遊台をチラ見しただけでForzaの挙動は子供騙しと見破ったお方だから、真逆のヒトだと思うよw
そうか、それは失礼したw どっちにかは知らんw
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:04:22 ID:3ScjzhAQ
>>457 まずは深夜にご苦労様と言いたい。
だが、現実の車の高速経験が足りていないと思うよ。
やっぱりモータースポーツの板で高速時にハンドルの操作について聞いてみなよ。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:06:26 ID:3ScjzhAQ
>>456 何でカートでドリフトにごだわる。うざい。
自分でやってみな。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:07:38 ID:3ScjzhAQ
>>460 >やっぱりモータースポーツの板で高速時にハンドルの操作について聞いてみなよ。
お前が説明すればいいんじゃね?
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:10:35 ID:3ScjzhAQ
>>463 お前、今まで散々説明しただろが!もういい。
お前もモータースポーツの板にいってこい。
>>460 まぁ言っても信じないだろうけど、月2でサーキット走るくらいには
車馬鹿だよw 一応国家資格整備士
>>460 真っ先に労いの言葉を掛けるとは予想外だったわ。
「ご苦労様」という言葉は不適切だけどな。
まぁ、そんな事はどうでもいいけど、何でわざわざモタスポ板に聞きに行かなきゃダメなんだよw
こんな日常的な事を、わざわざ聞く必要は無いだろw
だから、自分で貼った記事読み返せって。 オーバーステアの時にカウンター当てたらどうなるって? カートじゃなくてもいいけど、生憎俺はカートでしか経験してないんでな。実車は街乗りで安全運転w それでも記事に書いてあることはもう何度も実感してるし、 それがForzaでどう再現されてるかも嫌というほど知ってるぞ。 そういう、自分の腕にアライニングトルクのフィードバックを感じた経験があるかと聞いてるんだが。 でもそれはハンドルを切った分だけタイヤに角度がつかない現象とは別なのはわかるよな?
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:17:26 ID:3ScjzhAQ
何だ、こっち側の人間だったのか?いままでごめんね。 一応、簡単な問題です。国家資格整備士ならできるよね? 知り合いの国家資格整備士は当たり前のように知っていたけど。 インレット・バルブに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 a,高出力エンジンに比べて低速回転での性能(低速トルク)を重視するエンジンの方が,インレット・バルブのバルブ・リフト量が小さい。 b,インレット・バルブの開く時期を早くすると,中速回転時の体積効率が低下する。 c,インレット・バルブの閉じる時期を遅くすると,高速回転時の体積効率が低下する。 d,インレット・バルブの閉じる時期を早くすると,低速回転時の体積効率が低下する。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:26:04 ID:3ScjzhAQ
>>468 みなさんへ
これで分かっただろ。ここには、車の知識がないやつばっかの
ゲーマーだって!!それで挙動を語るな!
否定するなら、俺の問題を解いてみろ。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:27:19 ID:3ScjzhAQ
ちなみに、インターネットで調べてもどこにも乗っていないぜ? これは、国家資格整備士の問題だからな?
471 :
通りすがり :2007/09/06(木) 02:29:46 ID:HhRW1yjt
(´・ω・`)国家資格整備士の問題なんて知らんがな
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:32:47 ID:3ScjzhAQ
>>471 あっまじで!平成18年のやつインターネットでのっていたんだ。
ちょっとまって別の問題出すから。
俺の頃とは大分問題変わったなぁ 今受けたら余裕で落ちる自信があるw めんどくさいから看板でも撮ってアップしようか? スレ違いだし、どうでもいっか
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:41:16 ID:3ScjzhAQ
俺なにやってるんだろ。もう寝ます。
一人で盛り上がってる子がいるな。 と思ったらもう帰るのか
>>474 こんな時間に看板アップとかw
看板アップはしなくても良いから、ID:3ScjzhAQの為にオリジナル問題を一問うpしてあげると面白いかもw
ID:3ScjzhAQはもう寝ちゃうみたいだけど、起きたら余裕で答えてくれると思うw
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 02:49:48 ID:3ScjzhAQ
>>477 ちなみに、国家資格整備士じゃないからね。タイヤメーカー勤務だから。
問題は、タイヤの理論解析とか路面傾斜の影響解析関連にしてちょ。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 03:01:00 ID:3ScjzhAQ
今思えば、ここのやつらぜんぜん答え分からなかったね。そういうことか。 もう寝よう。
国家資格整備士の問題をコピペしてノリノリなリア厨がいるときいてやってきましたよ
夏休みの宿題が終わらなくて現実逃避してんのかこいつは?
って>377と同一人物かwww説得力無いなぁ
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 04:29:37 ID:QW/dh2nU
GTトップレーサのSYORIさんだ。GT5Pで聞きたいことがあったら聞いておくんだな。 丁寧にコメントしてくれるぞ。いまは、GTではなくGTR2ご熱心のようだが?
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 04:30:24 ID:QW/dh2nU
>>457 おお、ものっすごいはっきり分かる証拠ありがとう。
で、ID:3ScjzhAQが舵角補正とセルフアライニングトルクを
どうして一緒くたにして考えてしまっているのかを必死で考えてみたが、
要は、セルフアライニングトルクによって進行方向に戻ろうという力が
ステアリングは動かなくても前輪だけは戻すと誤解してるじゃないだろうか?
つまりステアリングと前輪との間にギアではない、自由度のあるなにか、
(ATのトルコンのようなもの?)が介在してると思ってるんじゃなかろうか。
そうとしか考えられない。
戻そうとする力がいくら強くても
物理的にステアリングをしっかり保持すれば前輪は戻らないという
当たり前のことが理解できてないような気がする。
>>441 おれ、モタスポ板にいる人なんだけど、
まず、キミに優しく教えてあげた方がいいようなんだけどなあ。
Forza2がこの舵角補正を取り入れてる理由はわからなくもない。 要はMSのハンコンが糞だから。 ロックツーロックが小さすぎる。 G25やらGTFPを前提に作ればこの補正は必要ないわけで。 ただし、GTシリーズだとまだGTFPがでてなかったGT3から 舵角補正のないモードがあった。 山内のステアリングへのこだわりはかなりなものみたい。 G25への対応をしっかりしてくればGT5Pはかなり期待できそうなんだが。 G25も国内販売決定したみたいだし。
G25対応ってのはいいね、Forzaが対応してくれれば理想のレースゲームなんだけどな
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 13:36:21 ID:QW/dh2nU
>>487 っていうか高速・低速関係なく舵角補正入ってんじゃないの?
だってMSのハンコンと実際の車とじゃ回転角が違う。
これを補正と呼ぶかどうかはひとそれぞれだな。
デバイスのせいソフトで調整しているだけだからな。
ロックトゥロックが小さいとか回転角が違うと補正が入る? 関係性が分からないんだが。 レースカーなら元々小さいでしょ。車種によって補正が違うの?
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 13:50:41 ID:QW/dh2nU
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 13:55:44 ID:QW/dh2nU
ID:3ScjzhAQはこれをアライニングトルクと勘違いしていた模様で。 現時点でいうなら、GTFPが使えるエンスやGTR2やrfactorがベストってことかな。 挙動にこだわる人にとっては、別にGTやforzaを批判するつもりはないよ。
ステアリングコントローラの入力と処理上の切れ角を曲線で対応させればいいんだよ LFS Wheel turn compensation GTR2 SENSITIVITY RBR Curvature GPL STEERING LINEARITY PCのシムだとこういう設定が用意されてる
>>490 お前、免許持って無いだろ。
市販車でもLTLは車種でそれぞれ違うが。
車の作り方や基本コンセプトでLTLの度数も計算されて作られている。
それはスポーツカー然りレーシングカー然り、
セダン・トラック系の車種でもそう。
いくらスポーツカーと言えども、
274度がリジットに繋がっていたらまともに走れ無いと容易に想像が付くと思うが。
>>493 でもさ、調整できればいいってもんでもない。
TDUなんかどう調整すればいいんだよって感じだし。
Forzaは補正嫌いな人には我慢ならないかもしれないけど、現実的な味付けとしてはうまくいってると思う。
まあ、切れるオプションが用意できるならそれにこしたことはないけど。
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 15:37:02 ID:QW/dh2nU
>>495 forzaの舵角補正off/on機能は、気持ちが分かんだけど。
それは、F1のハンドルで軽自動車運転するぐらいやばいよ。
forzaはハンコンが弱点だな。マイクロソフトは、ロジクールと仲が悪いのか?
ハンコンって1万以上するし場所とるから Forza持ってる人の中でも少数じゃね?
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 16:11:30 ID:QW/dh2nU
>>497 確かにパッドが大半だろうよ。そういうゲームバランス視点で考えれば、
いろんな世代で支持されているGTが最強だろうよ。
ただ、リアル視点で考えればハンコンで他のリアル路線のゲームに負けている。
forzaのソフト自体は、いい線いっていると思う。
日本の市場に出回ったステアリングコントローラが6000台 Forza 2の販売本数はどの位?
>>489 回転角が違ってもそれは補正とはいわないでしょう。
それはギア比が違うというだけ。
問題なのは、速度感応型の補正が入ること。
気持ち悪いんだよ。正直。
>>499 出荷で40000、販売で27000
vgchartzがアテになるとして
>>501 ステアリングコントローラの使用率は大体二割くらいだね
今にして思えばシミュレータ寄りのレースゲームをアクセル・ブレーキをほぼデジタルで やってたのってなんだったんだろうって思う。運転操作の重要な部分を簡略化しちゃって 勿体無いなぁと
>>503 それは完全にプレステのコントローラーが悪い。
セガ系ユーザーは早くからアナログトリガー式のアクセル/ブレーキに親しんでたし・Xboxも同じ。
>>502 オンでの実感だと、馴れた人の多い部屋だと1人か2人、
初心者部屋だと居るか居ないか…
買ったけど使ってないって声も結構聞くから、まぁ納得のいく数字でだね。
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 17:14:30 ID:QW/dh2nU
>>500 実車の回転角とハンコンの回転角の違いから、ステアリングの切れ角を補正していたと思ったんだけど。
高低速で切れ角の違いがあるにしても。
その辺ってステアリングギヤ比と関係あるの?教えて!
>>507 こりゃ細かなゲーム内容はどうあれ
ハンコンのおかげでGT5P>>Forza2は確定しそうだな。
>>508 ハンコンの対応度はその不等式になるだろうね。
いいハンドル出るんじゃない? でもクラッチは繋ぎ方とかまで表現されるんかな? ただギア帰るために踏めって状態ならなんかむなしさを覚えてしまいそう。 三万か、本体ソフトあわせて10万のかちがあるれげーになるのか?
回転数が合わないとギアが入らないとか、 ノーマルだとH型なのに、レース用のトランスミッションにすると シーケンシャルになったりしたらおもしろいな。
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 18:01:54 ID:Pv9faGQ1
確かに
>>506 何が言いたいのかよくわからないけど
この場合の補正はドライビングアシスト的な意味であって
高速時の切れ角減少は補正だけどギア比は設定だ。
ギア比が違うことを補正とは言わない。
>>512 デバイスの出来はゲームの重要な要素だと思うけど。
特にレースゲームでは。
516 :
490 :2007/09/06(木) 18:19:21 ID:wIO/eW6g
>>494 ずいぶんな物言いだな。
整備士免許の話か?普通免許でこんな話しないだろ。
そもそも途中から「補正」の意味が変わってきてるから確認したかっただけ。
元々Forza2がリアルかリアルじゃないかの話で「補正がなければね」となった。
少しさかのぼれば分かるがそれは速度に応じてステアリングギア比がダルになるってこと。だからS2000のVGSなんかが話に上がった。
ステアリングの切り角とタイヤの切れ角がリニアに違うってのは補正じゃなくて「そういうステアリングギア比の車」ってことで補正じゃなく設定。
それすらリアルじゃないって言い出したらG25でGTカーを運転してもリアルにはならんだろ。
ちなみに運転歴は俺の方が上だと思うがな。
三台目の車もすでに7万キロ突入...
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 18:32:34 ID:QW/dh2nU
>>514 ???。あなたがまず、回転角が違ってもそれは補正とはいわないでしょう。
それはギア比が違うというだけ。といいましたよね。
なんか言っていることがころころ変わっているように見えるが?
>>516 わからん人だなあ。
ギア比が違うのと速度によってギア比が変わるのとでは大きな違いがあるよ。
S2000とForzaの補正=速度に応じてギア比変化 他の車=ギア比は違うが常に一定。
>>507 ここまでやるならサイドブレーキも付けろ
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 18:37:26 ID:QW/dh2nU
>>518 つまり、Forzaの補正はハンコンの回転角とはまったく関係ないということで
いいの?
>>517 ステアリングの位置と前輪の位置が常に1対1ならそれがどういう角度であってもギアレシオの設定と言っていい。
速度によってその位置関係が変わるのは舵角補正。
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 18:43:53 ID:QW/dh2nU
>>523 速度によって切れ角が変わるのは理解できる。そこははじめから知っていることだから。
ただ、実車とハンコンの回転角の違いで舵角補正があるのなら分かるが
なぜ、ギア比が出てくる?
例えば、ハンドルを100度きったら、タイヤが10度曲がる車があったとする。 普通コレは時速10キロで走ろうと100キロで走ろうと、ハンドル100度きったらタイヤは10度きれる。 S2000は普通じゃない。 時速10キロで走ってるときハンドルを100度きったらタイヤは20度曲がるが、 時速100キロで走るとハンドルを100度きってもタイヤは5度しか曲がらない。 高速時の急ハンドルは危険だからこんなシステムがある。 俺はパッド派だから、この補正無いと死ねるけど、無い方がいいって人も当然いる。 実際ついて無い車も多いんだから
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 18:47:20 ID:QW/dh2nU
つまり、Forza2はアクティブステアを再現しているだけであって 実車とハンコンの回転角の違いで舵角補正があるわけじゃないと言いたいの?
>>518 そもそも本当にForzaに補正があるってことは正しいんだっけ?
>>525 要はアップデートで切れるようにもしろって事でしょ
MSにみんな言えばとっくに改善されてるんじゃない?
ハンコン補正がある=Forzaは糞 って事で良いよ、もう
>>507 と言うよりサイトのデザインが変わっているw とりあえずG25発売嬉しい
ステアリングコントローラの最大切れ角が小さいことと ステアリングギアレシオを速度に応じて変える補正は直接関係ないと思うが
>>527 何度も言ってるけどあなたが何を言いたいのかまったくわからん。
ハンコンの回転角と関係がまったくないとは言わないよ。
>>487 で、俺自身もロックツーロックが小さすぎるから
この補正を入れていると書いてるし。
>>532 そう、全く関係ない。
だから>527が何を思ってて何を聞きたいのかが全く分からない。
>>527 アクティブステアの機能が強制で付与されてるって事。
無い車も多いのに切れないから文句出たんでしょ
>>実車とハンコンの回転角の違いで舵角補正があるわけじゃないと言いたいの?
この舵角補正はギア比の事だよな?
ハンコン一つで全て異なる車のギア比に合わせろってのが無理な話だから、
誰一人として実写とハンコンのギア比が違うって点で叩いてる奴は居ない。
補正があるか否かだけど、証拠は
>>457 に動画でupされてる。
3g2見れないしいちいち見なくてもいいと考えてるので見て居ないが
間接的には回転角度が大きい方が補正を入れなくても真っ直ぐ走りやすいと。 そのGT4での補正なしモードだとG25じゃなきゃ実現できないと。 じゃあそのままフォーミュラ運転したらリアルじゃないよなあ。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 18:59:02 ID:QW/dh2nU
>>533 なぜ、言っていることが
回転角が違ってもそれは補正とはいわないでしょう。
↓
ハンコンの回転角と関係がまったくないとは言わないよ。
俺自身もロックツーロックが小さすぎるから
この補正を入れていると書いてるし。
に変わっているの?
>>539 ハンコンの回転角が小さく、高速域のステアリング調節が難しいからアクティブステアという補正を入れた。
ギア比による回転角の違いは補正と全く関係無いが、
ハンコンの回転角の問題で補正が入ってるって事。
前半の「回転角」はギア比による回転角について、
後半の「回転角」はハンコンが何処まで回るかって事について、それぞれ違うことを述べてるから主張は一貫してる
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:09:11 ID:QW/dh2nU
>>541 アクティブステアの機能が完全に再現されてかと言い切れるかということ。
アクティブステアがない車にも付与されているかと言うこと。
それは、単なる実車とハンコンの回転角の違いで舵角補正の同義ではないかということ。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:12:44 ID:QW/dh2nU
そもそも、舵角補正とアクティブステアの違いって何? アクティブステアって舵角補正してないっていいたいの?
>>543 その証拠が
>>457 だってば。
単なる実車とハンコンの回転角の違い=ギア比の違い
舵角補正=速度に応じてギア比が変化する補正
この二種類は全く違う物だろ?なんで同じにしたがる?
舵角補正=アクティブステアだってば・・・・
>>543 誰かアクティブステアの再現なんて言ってるか?
それは再現じゃなくてゲーム補正。車種関係なし。
ギヤ比が違うのは設定だ。
質問の意図がつかめないよ。最初からアクティブステアなんて言ってなかったろ?
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:22:45 ID:QW/dh2nU
>>548 単なる実車とハンコンの回転角の違い≠舵角補正
舵角補正=アクティブステア
コレで分かるか?
実車とハンコンの回転角の違いはステアリングのギア比の違いで誰も問題にして居ないんだよ。
ハンコンの問題っちゃハンコンの問題だけど、それと舵角補正は別物
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:26:25 ID:QW/dh2nU
>>547 上のスレをよんでくれ。俺はアクティブステアの再現ではなくゲーム補正では
ないのかと散々いっているが?それに対する反論が補正ではなくアクティブステアだ。
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:28:26 ID:QW/dh2nU
>>547 ,549
君たち、ステアリングのギア比の違いとかゲーム補正とかぜんぜん主張が
違うじゃないの。答えはひとつのはずなのに。
収拾つくのか?w
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:29:38 ID:QW/dh2nU
>>551 だからそれが補正なんでしょ。ステアリングのギア比の違いって言う人もいるけど。
GT5にG25は失礼だけど勿体ないな(/・ω・)/ FFBの計算があんな状態でG25使ってもLTLが大きいだけのハンコンになってしまう。 プロモードの挙動計算のFFBが優秀ならいいけど、 もっと廉価のシステムを専用に作ったほうがよくない?
>>552 すでに>524で言ってることがよく分からんし。
>527はあんたの勝手な思いこみ。
とりあえず現状理解してることを箇条書きで書いてみてくれないか。
>>552 アクティブステアの機能が付いて居ない車種でもアクティブステアが強制でかけられてる。
つまりアクティブステアの再現ではなく、Forzaで強制的にアクティブステアがかけられるのは補正だ
俺も彼もこういう主張
>>554 >>489 この時点で既に間違ってるが
実車とハンコンの回転角の違い以外にも補正が入ってるって言ってるんだよ・・・
それが、実写で言うならばアクティブステアって呼ばれる機能。
>>555 その辺はプロモードでなんとかしてくるんじゃね?
というか、いい加減なんとかしろw
>>554 だからそれは補正じゃない。
ギヤ比の違い。
ここで言う補正は「速度に応じて」「ギヤ比が変わること」だよ。
そもそも実車とハンコンのギヤ比が違うのは世界中全てのレースゲームにあること。
それと速度による補正は全く別の次元の話なんだってば。
ところでギヤ比が「変わること」とギヤ比が「違うこと」は全く意味が違うのは分かってもらえてるんだろうか...
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:42:53 ID:QW/dh2nU
>>557 ぜんぜん分からない。一部の人以外でこの主張を分かるひといるの?
一部の人間がそう思い込みたいように見えるが?
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:43:42 ID:QW/dh2nU
>>557 はっきり言うと一人が自分の主張を自演しているのではということ。
>>564 いくらなんでもそれは失礼すぎだろ。俺にも彼にも。
ここを見てる人!わかるorわからないだけでもレスしてくれ!頼むよ!
>>527 で、
自分からアクティブステアとか単語出したくせにアクティブステアが何なのか理解してないだろwwwwwwwww
例えば、ハンドルを100度きったら、タイヤが10度曲がる車があったとする。
普通コレは時速10キロで走ろうと100キロで走ろうと、ハンドル100度きったらタイヤは10度きれる。
S2000はアクティブステア機能がある(名称違うけど)。
時速10キロで走ってるときハンドルを100度きったらタイヤは20度曲がるが、
時速100キロで走るとハンドルを100度きってもタイヤは5度しか曲がらない。
コレが、アクティブステアって機能。
ここまではいい?
>>561 こういうの大好きだからまかせろ
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:50:46 ID:uptskpPO
この中にID:3ScjzhAQ(=ID:OxxgFhoo)はいるのか?
草が生え始めた・・・
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:55:01 ID:hUDGZCEk
>>565 この粘着質は以前上のスレで見かけた思い出が・・・
もうお前NGね。ID:wIO/eW6g=ID:1fU8Dyow
>>567 ふつう自演て何かの主張や考えを通すためにやるだろ?
なんでギア比が違うことと速度によってギヤ比が変わるなんていう別の事象を説明するのに自演するのさ。
これForzaの補正を否定するわけでもなんでもなくて、単なる車の話だよ?
長くなったから分ける。 で、実車とハンコンの回転角の違いってのは こちらにも実車ではハンドルを100度きったら、タイヤが10度曲がる車があったとする。 この車は10:1だ。 他の車は、ハンドル100度きったらタイヤ5度曲がる。 この車は20:1だな。 同じように、とあるゲームのハンコンは、ハンドル100度切るとタイヤ20度曲がる。 5:1の比率。 こういうギア比の差ってのは、実車でも全部違うし、コントローラの回せる角度とも違う。 だから入っていても仕方の無い物だって思ってる。
おまえらwwwwwwwwwww 単発は全部ID:QW/dh2nUの自演だから無視wwwwwww
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 19:58:11 ID:VRtkmI/5
>>565 客観的にみても、自演だな。ID:3ScjzhAQ(=ID:OxxgFhoo)も大変だな。
GTの次はForzaの擁護か?
レームゲームをやっていないくせに場を荒らすなよ。
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 20:00:41 ID:r2bnwvjb
>>565 自演するなら、他所でやってくれ。挙動の話ばかりでみんなついていけないんだよ。
>>574 なんでこの話がどれかのソフトの擁護になるんだよ...
ギヤ比が違うこととギヤ比が変わることと話だってば。
昨日のIDとも全く関係ないんだが。 否定すると余計怪しいな...
>>565 の単発IDによる大人気ぶりは客観的に見て異常www
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 20:03:37 ID:r2bnwvjb
>>576 なんか自演している粘着質がいるって聞いてきました。
ID:wIO/eW6g=ID:1fU8Dyow かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww無視wwwwwwwwwwww
NGwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
じっちゃんになりかけて「この中に一人だけageてる者がいる!」
ちなみに昨日はHyLxvZcrでした。
そういや問答無用でageまくってるな...
真面目に理解してもらおうとしてたのにな。
>>581 今日はもう書き込めないかもしれんが日付が変わる頃また来ます。
来るなw
>>583 何故俺に言うwwwwwwwwwwwwww
とりあえず、Forzaの舵角補正はon/off切り替えできるようになればいいな。
パッドでoffにして地獄を見たい
ちなみに昨日ID:YyloSfCR
>>580 ほんとだ。しかもいなくなって急に単発増えたな
おなかすいたからマルタイ皿うどんたべてくる
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 20:19:39 ID:r2bnwvjb
おいおいこいつ本物だよ。一体何個のIDで自演しているんだいwwwwwwwwwwww
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 20:22:04 ID:r2bnwvjb
とりあえず、自演のやつは帰ったようだな。
>>563 彼の説明で全然分からないのなら、
これはもう理解力がないか、あえて分からない振りをしているのかの
どちらかだろうな。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 20:23:56 ID:r2bnwvjb
>>589 とりあえず、挙動のうんちくはやめて下さい。見ているのもつらい。
>>589 後者だろう。どう見ても釣りwwwwww
>>590 挙動のうんちくって、なにを言っているんだ?
Forzaの挙動補正の話をしてるだけだろ。
>>591 やっぱりそうか。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 20:30:00 ID:r2bnwvjb
GT5Pのプロフェッショナルモードってどんなん? 詳細知っている人は教えて!
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 20:33:43 ID:cCM4b4Lp
>>593 スレ全部読んだら分かるよw
しかし、嵐がやっと過ぎ去った。。。
>>593-594 いい加減下げたらどうだよ
プロモードは情報も何もないから、憶測で語るしかないよな・・・
情報らしい情報は開発者の語りだけだし
とりあえずTGSでの完成度を確認しないと 10月発売が可能かどうかも分からんほど情報が出てないからな パッケージ版の発売は難しい感じか?
自演自演とうるさい奴は自称タイヤメーカー君か、RPG君のどっちかだな 愉快犯ぽいから後者かな
TGSやTMSでは当然ながらGT5Pをハンコンでもプレイ出来るのかね
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 22:54:27 ID:cCM4b4Lp
このスレも終わったな。スレストでw −−−−−− 終了 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
このスレッドの頭からageてるレスをチェック
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 23:04:50 ID:cCM4b4Lp
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ / ,――――-ミ / / / \ | | / ,(・) (・)| (6 つ | | ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | /__/ / <こんなクソスレ終わりだよ。 /| /\ \________
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 23:06:35 ID:cCM4b4Lp
____ / \ /● ● \| / Y Y| | ▼ | | |_人_ \/" \. \_ ” \ |" ”” \ | \ | | \ | | |\ | / | | \| / / | | |/| | | | | ||| | | |_/ ̄ ̄/ / | \| | \ |\___/ (((__|(((___|-(( ̄ ̄ _/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 23:08:20 ID:cCM4b4Lp
スレストだな!!! \\ クソスレだな!! // + + + + \\ 終了だな!!!/+ + + + + + + /■\ /■\ /■\ /■\ + * ∩ /■\ + ( ´∀`)* (, ´∀`)∩(´∀`∩)(,, ´∀`) ゝ( ´∀`) +(( (つ ~つ ))(((つ ~ノ (つ 丿 (つ つ )) / つ ))+ + ヽ ((⌒) )) + ヽ (⌒ノ ,( ヽノ ) ) ) 0_ 〈 + (_) (_) U し(_) (_)_) `J +
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 23:10:29 ID:cCM4b4Lp
∩ | | | | | | | | ∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´Д`)/ / < 先生!ここのスレは自演確定です! / / \________________ / /| / __| | .| | \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ||\ \ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| .|| ||
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 23:13:33 ID:cCM4b4Lp
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧η∧ < ダマレコゾウ!ここは自演スレのクラスだ。 (,,・Д・) \____________________ ミ__ノ
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/06(木) 23:15:00 ID:cCM4b4Lp
あたしも今日は、自演スレに進級だ。( ^)o(^ )wwwwwww \______ __________/ |/ ∧_∧ (○) (∀・ ) ヽ|〃 (∩∩ )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
?????(?Д?)??????
?????? ?勹?ス?????? ? 勹 ? ス???
しばらく顔出さないうちに超良スレになってんな
マルチ乙
なんで荒れてるの? Forza2の挙動が補正がかかったものだって分かったからか? 挙動スゲーって言ってたやつは 挙動がすごく思えたわけなんだからそれでいいじゃん。 違和感なく操作できれば問題ないわけで。 まあ、この補正は結構メジャーなものだし、 分かる人はステアリングの表示なくてもすぐわかるんだけど。
クズが荒らしただけ
そんな今更な理由じゃ無いよ。 荒らしたい人が現れたから荒れてる。そんだけw
ここにはレースゲームが好きで色々比較してる人より GTシリーズが発売されることでハードがどれだけ売れるかに興味ある人の方が多い気がするよ…
しょうがないよ 保守的日本人がPS2神話を引きずってPS3に期待してんだから それに補正がどうとか書いてる奴がいるがここはリッジやGT4挙動よりよければいいだろ? PCゲやForza2位再現されてれば。 突き詰めればPCゲやForza2だってリアルから程遠いわけだし 極端にリアルから雰囲気外していなきゃ別にいいじゃん
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 12:40:31 ID:lwEMrUkS
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧η∧ < ダマレコゾウ!ここのすべての意見があった話題はすべて自演だ。 (,,・Д・) \____________________ ミ__ノ
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 12:42:32 ID:lwEMrUkS
マルチ乙
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 12:45:29 ID:lwEMrUkS
次、
>>950 を踏んだ人やつ【自演】GTvsFORZAvsPGR Lap7【比較にスレ変更なwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwww
もともと欧州は年末予定 日本はモーターショーに合わせて 前倒ししているだけ
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 12:50:46 ID:lwEMrUkS
ジサクジエン
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 12:51:42 ID:lwEMrUkS
∧_∧ < フー 自作自演も疲れるぜ (゚Д゚Λ)_Λ \____________ ( ̄⊃・∀・)) | | ̄| ̄ (__)_) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ゴルァ! < な、なに見てんだゴルァ! ( ゚Д゚Λ_Λ \____________ ( ̄⊃・∀・)) | | ̄| ̄ (__)_)
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 12:59:37 ID:lwEMrUkS
複数回線を使って、巧妙に自作自演しているなんてこいつぁよっぽどの 悪党だぜ?
>>622 そう。だから12月発売で問題ないんだよな。
多少遅れても山内さんが納得いく出来にしてリリースしてくれて良いよ。
いや 取り敢えずは出せ 約束は守れ
GTもForzaも凄いけど、やっぱPGRが一番面白そうだな。
>>628 ゲームとしてひゃっほいするにはスゲエ楽しそうだよな、確かに。
対戦とかも「雨かよー!」「狙い通り!」とかあって楽しそう。
でもまー、タイムアタックするならForza2かなー・・・GT5Pも期待
してるけど、リプに俺専用車残せるのはでかい、自己満足的にw
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 14:42:31 ID:36mdPfc3
上のほうのスレで自称国家整備士がForzaのギア比の設定を力説していたが・・・ これってステアリングのギア比のことだろ。 教えてくれよ。Forzaのギア比の設定値を。 ランエボの実車のギア比の設定⇒ランエボのForzaのギア比の設定値 インプの実車のギア比の設定⇒インプのForzaのギア比の設定値
>>630 sageろや。
スレをもう一度読み直せ。誰も国家整備士なんて名乗ってねーしw
頭悪すぎねーか?全車種共通のハンコンだから全てのレースゲーのハンドルギア比は実車とは違うって散々書いてるだろが。
そのお決まり事と速度での補正を一緒にすんなって話題だろ?
でForzaはその補正があるからリアルじゃねえって話。
>>628 総合的にゲームとしておもしれーって話になると、やっぱPGRだとおもう。
昨日たまたまPGR3をひっぱりだしてきてやったんだが、
やっぱおもしろかった。ディスクつっこんで、車選んで、様々なチャレンジやったり、
オンで外人とミサイル対決するだけだからね。あんまり悩まないで遊べる。
>>631 このスレの上からsageでない奴全部見ればいいことあるかもよ
>>631 全部縦読みとかか?w
すまん。釣りだから華麗にスルーてことね。
>>632 確かに外人とボイチャで叫びながらチーム戦とかが一番楽しいかもな〜
流石に次はsageてくるか それともage sageの意味がわからないのか
リプレイ殆ど見ない・視点はいつもノーズビューの俺にはどれもたいしてグラフィック 変わらない予感。 背景の差でPGRが30fpsだけど一番綺麗に感じるのかも試練
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 17:00:32 ID:jrSWMKuw
ニコニコの方はコメントがあるからうざくも有り、楽しくもあるんだけどね
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/07(金) 17:05:42 ID:36mdPfc3
>>631 速度によって分かるのは補正のバリアブルレシオの設定かも知れないだろ?
何で補正と言い切れる。バリアブルレシオって知っているよね?
あくまでageるのか
Forza派ハンコン持ちの俺としてももうウンザリだ
>>640 釣りのつもりで行ってかも知れんが、マジで補正ってバリアブルレシオの設定かも?
詳しい人詳細を求む!
>>640 だからバリアブルギアレシオは一般的に搭載されてないのが問題なんだっての。
PGR4の映像見て乳首たった!
>>640 じゃあS2000やBMWみたいにバリアブルレシオの車とそれ以外の車で補正のありなしがあるぞ!
て証拠を挙げてくれよ。
もう疲れたよ。
知ってるよね?じゃねーよ。もうこれ以上sageずに質問するなら荒らし確定でスルーするんでよろしくな。
>>645 バリアブルギアレシオが全車装備が問題だな。
Forzaはだからリアルじゃねぇと。
>>644-645 ヴァリアブルギアレシオ=ハンドル切る角度によってギヤ比が変わる。
例えば0度〜100度ハンドルを切ったとき、タイヤは10度変化したら、10:1だ。
普通なら、0度〜200度まで切ってもギア比は一定だから、20度タイヤの角度が変わるわけだが
ヴァリアブルギアレシオ搭載車は、
0度〜100度まで切ったとき、タイヤは10度変化
100度〜200度まで切ったとき、タイヤは5度変化みたいになる。
あくまでもハンドルを切る角度に応じてギア比が変わる仕様で、同じ車ならば速度が変わろうと何しようと、
0〜100度切ったらタイヤは10度きれて、0〜200度切ったら15度だけ切れる。
つまり、ヴァリアブルギアレシオ機能が有ろうが有るまいが、ハンドル曲げた角度が同じなら、常にタイヤの角度も同じ。
別にこの機能はさほど問題じゃない。
アクティブステアリングってのは、速度が変わるとコレが同じじゃなくなる。
ハンドル200度曲げたとき、タイヤが10度傾いたリ20度傾いたり、速度に寄ってバラバラになる。
コレが問題視されてる。
高速時に、タイヤを限界超えて切ることができないから
お前らバリアブルギアレシオの意味知らないなら語るなよ。
マジうざ Forzaがリアルでないのはわかったから 知識の比べ大会やめてくれる?
もうギヤレシオとかいいから、グラフィックのリアルさについて語ろうぜ。
>>650 いちいち一言余計なんだよ!だから、ageage君が釣りに出るんだよ。
>>653 どうみてもGT5Pの独壇場wwwwwwww
>>638 かとおもいきやPGR凄いな・・・・
開発者自身が実機映像だって言い切ったんだっけ。
>>655 GT5Pはコースがアレな分、車に処理かけてるからじゃね?
まだ開発中だからどうなるか予測できんがとりあえず10月に出せw
もともとPGRは、世界のメトロポリスをスーパーカーでかっとぶ ってのがコンセプトだからな。メトロポリス町並み再現重視かと。
みんなGT5にどの程度期待かけてる? 俺は ・挙動 期待していない。 リアルとかじゃなく、面白く無い挙動になりそう ・画質 PS3全般だが、遠景が遠景に見えないため、違和感がある。 車は文句無しに綺麗だが・・・ ・発売時期 絶望だろ、流石に
>>649 バリアブルギアレシオでも二種類あって、これも話をややこしくする原因。
あなたがアクティブステアと定義している速度感応型の舵角補正をするものも
ホンダの定義ではバリアブルギアレシオステアリングと名がついてるんだよね。
ちなみにこの速度感応型のバリアブルギアレシオはやはり
プロのレーシングドライバーやらの熟練者には受けが悪いらしい。
ダイレクト感がなく、違和感がある、そうだ。そりゃそうだろう。
>>658 きちんと発売するか否かに期待してる
公約通り10月にだしたら大いなる前進
出さなかったら伝説更新でどっちに転んでもおもしろい
モデルリングの技術だけは世界1だと思うから
車会社したら最高のPRゲームになると思う、破損ないし
ID:dtEd9N51←空気嫁NG決定
>>660 Forza2の挙動の話は今後NGってことか?
Forza2には売りがなくなってしまうが。
>>661 しつこいって事だろ(笑
これ挙動の話じゃなくて車の技術の話だし。
バリアブルギアレシオステアリングって名前なのホンダだっけ?トヨタレクサスじゃね?
>>493 に書いたがギアレシオを中央と周辺で変える=入力と処理上の切れ角を曲線で対応させるようにすれば
速度に応じた補正がなくてもパッドで走らせられるよ
ODT+Buch空気嫁!
ラックの山の間隔を物理的に変えたのも可変ギア比って言うね。
これが
>>649 の前半で解説されてるやつ。
話をややこしくしてるのは、ホンダが無理矢理3文字にしちゃった
名称のせいもあるだろうな。
ラックの山の間隔を変えた可変ギア比機構
→バリアブルギアレシオ 略称:VGR
速度感応型可変ギア比機構
→バリアブルギアレシオステアリング 略称:VGS
(レクサスだと、VGRS)
ごめん・・話変えたのに戻しちゃった でも話すことマジで何もないな
>>662 Forza2の挙動の話をするときにこの補正の話は必ず出てくることになるぞ。
速度感応型ステアリングってのは切れないユーザーアシストだからな。
ABSとALBをおもいだした。
>>666 ここは、レースゲーム板だぜ?車の知識を自慢したいなら車の板いけよ?
ODT+Buchは、ここのスレを私物化している傾向がある。
ふと思ったんだが、Turn10に聞けばすむことじゃね? 今後はテンプレ化しとけば
バグすらパッチを当てようとしないTurn10なんてどうでも良いわ
もともとこのスレ自体の始まりがGT厨が 多ソフトと比較してなぶるって目的だったから 今ソニーから情報が全然来なくて停滞中 プロローグが下手に嘘つけないくらい危ういからな テンプレ修正してくる、評価してくれ
Forza 2 トップレベルの挙動・音の再現とオン環境・ペイント機能の充実が長所 ABSや推奨ライン表示などの各アシストを使えば初心者お断りのゲームではないが ゲームシステム自体基本放任主義なので自分から楽しさを見つけるといった 方向性を持つゲームなため日本人にはとっつきにくく敷居が高め 720p・60フレームだが車種のモデルリングの甘さと・ジャギーが目立つため 飛びぬけてキレイではないが開発者自信がグラフィックスはそれなりと公言してる リプレイ時には30フレとなり代わりにAAがかかる、が見せ方は下手糞 もともと海外ゲーなので日本車の少なさやメニューのレスポンスが悪い また前作であ一本道レースや峠が削除されてるなど生殺しの面がある いくら日本で360が売れてないにしても日本人対戦相手が見つからない事はない 舵角補正について 車が高速域にて下手にハンドル切ると初心者がまともに走れなくなるの 防ぐために速度に応じて舵角を小さく補正するためのもの。 しかし上級者にとっては不要な場合があるためアップデートでのon/off選択肢がほしい所
>>674 記憶違いだったか、本当にすまん
パート1は見てないんだが別パートでそれらしい事書いてあって
否定されなかったからそう思い込んでた。
トップレベルの挙動・音の再現とオン環境・ペイント機能の充実が長所
ABSや推奨ライン表示などの各アシストを使えば初心者も楽にプレイ出来るが、
ゲームシステム自体基本放任主義なので、
自分から楽しさを見つけることの出来るプレイヤーでなければとっつきにくく敷居が高め
720p・60フレームだが車種のモデルリングの甘さやジャギーが目立ち、
飛びぬけてキレイではない。開発者自信も、グラフィックスはそれなりと公言してる。
リプレイ時には30フレとなりAAがかかる。が見せ方は下手糞
もともと海外ゲーなので日本車の少なさやメニューのレスポンスが悪い
また前作であ一本道レースや峠が削除されてるなど生殺しの面がある
過疎は進んでいるが、日本人対戦者が居ないことはなく、2ch等で呼びかければ数秒で部屋が埋まることもある。
舵角補正について
高速走行中に急ハンドルを切ると車体が不安定になるため、
高速域ではハンドルのきれ角が小さくなる補正がある。
不要だという上級者もおり、アップデートでのon/off選択できるようにして欲しいという声が出ている。
>>675 から適当に推敲。
言い回しかえたりしてみたけどどうかな?
ふと思ってのだが,GT4はForza2のように舵角補正ってあるのだろうか?
>>678 あるらしい。
それをG25使えば無いモードで遊べるとか。
そこからForza2補正なんで切れないの?>ハンコンのロックトゥロックが小さいからじゃね?しょぼーい。
て話になって補正やらギヤ比やらの話(釣り?)で大騒ぎに。
あっ間違った。
>>677 のテンプレ、自信⇒自身ね。
>>682 そうなの!今からG25予約しよう。これでGTは舵角補正なしだね。Forza2より一歩リード?
>>682 GTシリーズは舵角補正のありなしが選べます。GTFでもGTFPでも。
Forza2
トップレベルの挙動・音の再現とオン環境・ペイント機能の充実が長所
ABSや推奨ライン表示などの各アシストを使えば初心者も楽にプレイ出来るが、
ゲームシステム自体基本放任主義なので、
自分から楽しさを見つけることの出来るプレイヤーでなければとっつきにくく敷居が高め
720p・60フレームだが車種のモデルリングの甘さやジャギーが目立ち、
飛びぬけてキレイではない。開発者自身も、グラフィックスはそれなりと公言してる。
リプレイ時には30フレとなりAAがかかる。が見せ方は下手糞
もともと海外ゲーなので日本車の少なさやメニューのレスポンスが悪い
また前作であ一本道レースや峠が削除されてるなど生殺しの面がある
過疎は進んでいるが、日本人対戦者が居ないことはなく、2ch等で呼びかければ数秒で部屋が埋まることもある。
舵角補正について
高速走行中に急ハンドルを切ると車体が不安定になるため、
高速域ではハンドルのきれ角が小さくなる補正がある。
不要だという上級者もおり、アップデートでのon/off選択できるようにして欲しいという声が出ている。
参考URL
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070326/fm2.htm
186 名前:名無しさん必死だな 投稿日:2007/09/07(金) 14:17:15 ID:/qlhXaz50
792 名無しさん必死だな sage 2007/09/07(金) 12:39:56 ID:7uWH6sNl0
PS3 Homeの配布時期が決定
ttp://kotaku.com/gaming/only-in-europe/sony-dates-playstation-games-for-europe-including-home-297203.php SCEEが各ゲームの欧州発売日とともに、Homeのリリース日も公表。
PLAYSTATION 3
プレイステーション3
10月17日 - Folklore
10月19日 - Lair
10月24日 - Eye of Judgment
11月7日 - Ratchet & Clank: Tools of Destruction
11月28日 - タイムクライシス4
12月5日 - Uncharted: Drake's Fortune
2007年12月 - Gran Turismo 5 Prologue ←え?wまた遅延?w
10月11日 - ホーム(暫定版) ←なぜか暫定版
---
GT5P遅延、Home暫定版、それと、PSNのDLゲーが週1本か・・・
つーかテンプレもそうだし他にも使ってる奴がいるが、 「モデルリング」ってなんだよ・・・ このスレの専門用語だぞはっきり言って。
今気がついたモデリングだよなw
GT4でアクティブステアリングを「ON」にして試してみた。 確かに、気持ち悪いぐらい違和感があるな。 Forza信者は、よくこんな舵角補正我慢できるな。Forzaにoff/onがアップデート されるといいな。
>>690 アレはGTだからああなる。
Forzaでパッドのだと結構いい感じになるぞ。
>>691 まあパッドには必須だな。ステアリングでは違和感あり。
特に実車でモータースポーツしてるやつなら違和感ないわけがない。
360のハンコンは本当に残念だった。Forzaもあれで台無し。 作り直すかPSのハンコンに対応してもらうしか
>>685 まじですか。
GTFでできるなら回転角狭くても行けるってことですな。
ForzaでもOFFにできりゃ全て解決なんだよな
購入者が発狂しそうな問題ならMSが修正してくると思うけど サポに電話なりメールなりとかしてる奴絶対いるよね?
>>697 PGR4のグラフィックも悪くないな。
GT5と良い勝負かもしれん
フォトモードで撮ったやつだよ。
雨ん中トヨタ2000GTの実車走らすチャレンジャーはいないだろw
しかしPGRって凄そうだな。 今までやったことなかったけど、SS見て鳥肌たった
>>699 ちゃんとエッジがポリポリしてるだろうが。
よくみると微妙にカクカクしてるな。コレはすげえ・・・・
凄いね。 GTもPGRも 静止画なら同レベルなきがしてきた。
GTも今はグラメインなんだし30fpsでいっても良かったんじゃないかと思う。 うまいことブラーかければいうほどカクつかんし
そりゃ背景の分まで全部車にブッ込んでるからだろ >16台/60fps/1080pで滑らかに それはまだわからんし。
>>707 こういう事を言うヤツって遠まわしにポリフォを馬鹿にしてるって言うことに気づいてるんだろうか。
いやps信者じゃねーの? それに 三つの静止画は背景と周りのスタッフについては PGR4のレーサーレベルだし、 動画として動いてカクカク無いなら凄いといえるけど それまではわからないよ。あのハンドルは出たら凄いけどね。 クラッチがどうなるか興味あるし。
GTはもう4で見限ってたけどG25の対応具合とプロフェッショナルモードの出来次第で 欲しくなるかもしれんなぁ
GTはPS3のきつい性能をその異常なセンスで本当上手に誤魔化してる グラフィックスだけじゃなくて中身に力入れてほしいけど この延期の嵐じゃ株主とか黙ってないんじゃね?
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/08(土) 00:48:35 ID:GMnl323h
海外ソースからの情報! グランツーリスモ5のTest Drive Unlimited版の登場。 1.東京を含む、世界の5大都市の街並みを自由にドライブ。 2.HOMEと連携して、仮想都市で実際の買い物をできるらしいぜ。 3.1.でトヨタ、ホンダ、ベンツ、アウディの新車を試乗できる。
HOMEと連携か それならば凄い。ただ口だけなんだよねソニー。 膨大な夢とイメージ動画でごまかしが多すぎるんだよ。 形作ってから言えと・・・・・・・
>>713 っていうのを脳内妄想してみた。夢は見れたかよ?
はぁー。早く、GT5Pを出してくれ。
そのHOMEがまだ絵に描いたモチな件
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/08(土) 01:03:35 ID:sL6t7fqk
作るのに10年ぐらいかかりそうだなw
ゲーム中でも好きなときにHomeに入れるのならまあアリかな。 逆にいちいちゲームを終了されてからHomeを起動しないといけないならヤバいと思う。
>>718 まあ、メリットと言うよりかは上層部(ソニー)の意向だろうよ。
個人的には、HOMEとGTのグラフィックの違いに違和感がある。
どうシームレスにHOMEに画面が切り替わるのだろうか。
いきなり、切り替わるとしたら激しく違和感www
今から山内がGT5Pの延期の理由を考えているとしたら、HOMEの開発の遅れが 一番言い訳しやすいだろうよ。山内は、なんでも人のせいにするのが お得意だからな。
>>723 PSPの時は抗議電話してやったわw
HOMEの方が開発進んでるから言い訳役として考えてなくね?
HOMEとか 例の既に出てる仮想世界の劣化版だし、 世界での見解やブランドでだすとしたら ps3に出すかどうか。日本人がやるかどうかだね。
>>724 いやいや、仮にHOMEが完成したとしてもHOME内のGTの開発の遅れや
HOMEとGT間のシームレスに切り替える部分の遅れなどいいかねん。
やつなら、ありうる。今度も延期の理由はGT直接的な理由ではなく
間接的な理由で延期するだろうな。まあ、個人的予想w
>>718 それがTDUだったんだけどね。
街中はしって流して勝負かけたり
峠に行って集まりが自然と頂上からのダウンヒルをローリングスタートで始めたり
海岸流しててそのまま高速勝負になったり、
互いにボイチャしながら島半周程度しちゃったり
なんとなくいきなり何かが始まるのがTDUだったよ。
ただ日本人しゃべらねえwあと外車オンリーなのがちょっと悲しかった
むしろ日本人はボイチャより簡易チャットと
ボイチャでしゃべったのが画面に文字に出るほうがシャイな奴らには丁度良かったのかもしれん
>>726 いつまでもそんなことやってたら株主黙ってないでしょw
ビックタイトル引っ張るのはやっぱ本体売らせるためなんだろうな
>>725 実際セカンドライフは驚くほど日本では流行らなかったからな
ソニーはソフト関連は驚くほどアイデア性がないよな
HOMEって、自分の部屋にゲストを招くとか、自分の部屋にトロフィーを置くとか、自分の部屋で動画を見るとか、 最初言ってた事のほとんどが未実装で、今のところまともなのはボイチャだけっていうアレの事ですか? βテスト中なのに、未だ一回しかアップデートされていないっていうアレの事ですか? 相変わらず構想と実現力に差があるご様子ですね。。。
βの内容はしらんがUCGOを思い出した
>>735 テラフォトモード フロントガラスに水滴がないのに萎えた
>>708 違うみたいよ?スペック的には20台いけるとか言ってるし。
それに背景のポリゴンはたかがしれてるでしょ。プレイ中はカリングやLODで相当削られる。
>>740 ワイパーではじけない部分があるだろ。
言われてみるとたしかに雨ついてないな
フォトモードだとしても見せ方によっては相当だな
>>739 それはちょっと・・・
昔どっかで見たSSはガラスにも水滴ついてたしまあ問題ないんじゃね?
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/08(土) 10:26:56 ID:kTmwl/U+
バイクはあまり良く知らないんだけど、会社の近くで見たノートンてのはカッコイイな。 あれならリアルで欲しい。 とりあえず、PGR4にあるなら乗ってみたい。
ひょっとしてPRG4って車体への影が出ない? 雨や夕暮れの画像しか見てないから見間違いかもしれないが。 影の描写は重いから簡易表示で妥協する代わりに、天候の変化や 車のエフェクトに処理時間を割くってのは悪くない作戦だと思う。 フレームレートは30fpsで挙動も簡易なゲーム挙動だから、 ハードはグラフィックの描画だけに全力投球する事になる訳だ。 ま、製品版がどうなるか分からないけどな
>>741 プレイ中のコクピ視点なら、ワイパーが通る所と濡れたままの所が
ちゃんと再現されてるんだけどね。
>>745 セルフシャドウには対応していないっぽい
プレイ中はコース見るしリプレイも基本激しいから
気にならないけど、フォトモードではほしいなw
>>747 2、3とセルフシャドウは使ってたから、今回もあると思うよ。
Forza2のホイールって3Dで動いてんの?テクスチャ?GT5Pはホイールって3Dだよね。
>>749 Forza2のホイールは種類や回転速度によって見え方が変わるんだけど、
速度が上がってくると、ブラーの掛かったテクスチャに切り変えてるみたい。
3Dかどうかって言われれば3Dでしょね、立体的だし。
>>749 おかげでGT5Pの映像だとホイールが見た目しょっちゅう止まったり逆回転してるよな。
回転運動のブラーってリアルタイムでは難しいんだっけ?
ともかくテクスチャも使えばいいのにと思った。
>>734 PGR3にもNSXが出てますが?
TDUの話と勘違いしてないか?
>>751 ホイールの静止や逆回転はシャッタースピードとホイールの回転の同期によって発生するもので
逆に言うときっちり回転させている証拠。
>>754 そんなことはわかってる。人の目にそれはどうなの? って話な。
きれいで正確だからリアルとは言えないって事だな。
>>754 GTのそれは、カメラを通した場合の見え方に近いよね。
実際に実物を見るとForza2の様に見えるけど。
ちなみにForza2も、ホイールによって逆回転したりする
見え方になるものもある(横浜の3本スポークとかね)。
>>754 流石GT5は他と違うな。
GTはカメラ映像での見え方を再現している様に思える。
山内さんのセンスには脱帽するよ。
山内"さん"とか言う奴って何なの?信者?
三沢さんとか永田さんと同じ
>>757 もちろん人の目にも逆回転に見える時はあるよ、扇風機とか見てみなよ。
>>758 カメラ映像だって高速度撮影でもない限り普通にブラーがかかるよ。
動画カメラにはシャッターなんてないんだし。
つまりGT5Pのやり方は人の目ともカメラともかけ離れた、
一番工夫のない見せ方だということ。
見た目を何より重視するGTの方針からは手抜きの誹りを免れ得ない。
>>761 補足というか訂正。動画でもフィルムカメラならシャッターはあるよ当然。
・・・と思って調べたらビデオカメラにもシャッターはあるな。 いらん恥かいたけど、そこは無しでスマソ。 GT5Pのカメラは高速度撮影なみのシャッタースピードってことでいいや。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/08(土) 16:15:33 ID:kTmwl/U+
PGRのタイヤパターンにブラーかかんないから、フォトモードちょっと違和感。 瞬時にはリアルレンダで、鑑賞保存用だけブラー入れて欲しい・・・
アンチすらスルーしてしまうゴッサムの空気レベルにワラタ
ttp://nicosen.net/sm456700/ (PGR)
>GTにくらべるとCGっぽいな
>なんでGT5ほどリアルにならないんかな
>スペック云々より根本的な問題だろうな、やっぱ凄いや日本
>GT5があればいらないレベルだな
>ps2世代じゃんw
>日本人は選ばれたエリート民族
>GT5は背景をセンスで上手くカバー出来てる。
>よくこんな市場にだそうと思ったよな
>30fpsなのにGT超えられないのか・・
>外人にはこれが限界だろうな・・・・
http://nicosen.net/sm895991/ (GT5P)
>車体破損しないんだろどうせ
>相変わらず挙動は最悪だなw
>この地面にめり込みそうなブレーキ表現大嫌いだ
>GTは見た目だけは良いよなwww
>コミ箱ってプレステ3のことだろwwwwww
>どうせプリレンダを上手く編集してるだけだろ
>きれいだけど走っておもしろくなさそう
>PGR4に比べたらカスみたいなもん
>このゲームはタイヤ跡つかないの?
>プリレンダで喜んでるお前等が哀れすぎる・・・
もうカオス杉w
全部買えばいいじゃねーか
もう語りつくされてると思うけど俺は知らないから聞くけど YouTube見てて思ってたんだけど、forzaのフロントタイヤの動きは何? 挙動がリアルとか言うわりにステアリング機構がコイルと磁石の安っぽいラジコンみたいな感じなんだけど プレイヤーの腕の問題? コントローラの問題?
>>769 コントローラ。ハンコンのプレイ動画だと違って見えるはず。
PGRの良さは息詰まるような緊張感を簡単に味わえるところじゃないかな? GTとかFORZAでもタイムアタックすりゃ息詰まる思いは出来なくもないんだけど セッティングやらなんやらでだんだん面倒くさくなってくる。 その点PGRは基本クルマの選択だけだし、パイロンとかつなげてたら 引き際の見極めとかギャンブル的要素も含んできて面白い。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/08(土) 19:18:17 ID:NWPZoNQt
取り敢えずもうすぐだぞお前ら
なにがー?
GT5PとPGR4が同じ10月予定発売 GTはもう延期できないだろw
来年は箱はレースゲーム何もでないのか PGRとForza交互に出せばいいのに
>>776 次々と延期しちゃうゲームが盛りだくさんだと、未来の話も盛り上がるんだけど、
箱○のゲームは次々発売されちゃうからね、困った困ったw
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/08(土) 20:54:20 ID:raZWOvon
これはひどいGK乙
>>779 PGRは実際にゲーム画面を見ないと分からんのも確かだけどね。
30fpsは最初から公言してるから別に良いと思うけどね。
これが例えば60fpsだと言っておいて発売前に30fpsになるなら最悪だが
>>781 いや、あれ全部一人のしわざだから・・・
ブラーのおかげで目立たなくなってはいるが処理落ちしてる 7月20日の映像だから改善されてればいいな 観客の数半端ないからココ削ればいいと思うよ、そんな必要ないしw
処理落ちしてんな
というか俺のPCが処理落ちしてるわ 最近の動画は重すぎじゃ
走り屋のforzaドリフト あそこまで出来ないけど やっぱりこういう車のゲームは進化してほしい。 forzaはいいよね。飽きないのは挙動が楽しいからかな。 俺ツエーは面白いと思えない俺はマゾかもしれん。
>>761 扇風機が逆回転して見えるのは蛍光灯のせいだ。
自然光の下では逆回転に見えることはないはず。
>>783 この処理落ちは酷いな・・。
これに比べればGT5Pのわずかな処理落ちなんて無い様なもんだ。
PGR4は製品もこうだったらがっかりだな。30fpsのくせになにやってんだよ
PGR4はオブジェクト数が異常だな ギャラリーの人数減らせ
へぇー、こりゃすごい 箱といいPSといい最近のゲームはグラが進化しすぎだぜ スーファミで感動してたころが懐かしい
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/09(日) 02:12:41 ID:cl5pFP1C
ウホッ!!実写にしか見えないっっ。 と思ったが、これ環境マッピングしてないし、シャドウも生成してない・・・
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/09(日) 07:03:50 ID:T6lkJ+2l
何人たりとも俺様の後ろを走らせねえ
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/09(日) 12:19:08 ID:d60lJgNE
新GT-Rは東モ始まったら追加かな
もう一度見直したら風景は実写とりこみじゃねーか!! まぁ、そういうのもありか、鉄道はアングル一定だもんな 脱線とかしなきゃ…
動画の垂れ流しゲーでしょ。 再生速度変えてるだけw
>>798 しかし鉄道好きには需要有りのジャンルで日本サードによる純日本製
かつPS3の売りであるBD、1080pをもっとも低コストで実現してる辺り
これ以上のゲームがあるだろうか?w
>>798 言っていることは正しいがそういうい方すると身も蓋もないなw
Reilfanというかトレシミュは昔からそういうゲームなんだからほっといてやれ
"台北から左営までの好きな駅から運転したり、選択した駅周辺の観光・美食スポットを紹介するといった沿線ガイド機能" マニアックすぐる
つーかGT5Pの10月発売の可能性は結構低いのか? なんかグダグダになってきてるなPS3全体が
情報を出し惜しみしているって言うより、 情報を出せないから隠してるって感じだもんなぁ
gdgdっていうのはこういう事を言う
もう日本は蚊帳の外、撤退は秒読みだろう
http://www.n4g.com/industrynews/NewsCom-66213.aspx ttp://www.1up.com/do/newsStory?cId=3162620 ・坂口や鈴木祐ほどではないがパンツドラを製作しセガを退社したあとここ数年はMSゲームスタジオで
ブルドラ、ロスオデ、N3などの開発の補佐を担当してきた
Q・近況を教えてください
A・MSでは外注ソフトの管理を担当していました。MSにはゲーム設計、プログラミング、ビジュアル面、スケジュール管理の
4つの部門がありますがゲーム設計部門の代表をしていました
この2年間日本向けソフトの監修などをしてきましたがもううんざりです。そろそろ潮時と考えています
Q・MS内でゲーム開発は辞めるのですか?
A・日本には既にありません。ロスオデやMSソフトはMS内のプロジェクトで立ち上げたが、
その後MS内でのプロジェクトや人材は外注に廻される事になった。MS内には初期の1/4しか人は残っていない
Q・MSの意図するゲームが発売されなくなるのでしょうか
A・MSはゲーム開発投資会社のようなものです。彼らは儲かるソフトしか投資しなくなるでしょう。これでは発展は望めません
日本のMGS製てファントムダストと、あと魔牙霊だっけか? 無くても困らんし、あっても嬉しくないなw
>>806 MGS日本撤退したところでグデグデになるわけねーよwwwwww
MGSとMS混同してるのか?
PS3はファーストがキラーソフト出せない→ハードが売れない→サードも開発をやめる
→売り上げが落ちる→予算も落ちる→更にソフトが出せない
こんな状況だからな・・・
MGSって何だ?
レースゲームのForzaもPGRも最初から日本をターゲットに開発されて無いし、このスレ的に問題ないんじゃない?
風景の綺麗さで言えばPGR4が最強なんだろうけど… 車ゲーなのに車より風景が綺麗って言うのは違うと思うなあ すくなくとも車が好きでレースゲーやってるやつにとっては残念な力の入れ方
そう? 個人的には逆にそこまで車のモデリングは重視して無い。 車の後方視点でプレイするのなら重要かもしれないけど、 PGR3に関しては特に車内視点があったからそればっかり使ってたから、 他の車もガラス越しだし背景と車のバランスは丁度よかったと思う。 それにForzaほどじゃないにしてもPGRの車は結構音もよかった。 そもそも背景が綺麗なのがウリだけど、Forzaよりは車体は綺麗だよ。 ただ、PGR3のFFBは糞だったので、そこらへんはゲーム挙動とはいえ改善してもらいたい。 むしろ車体ばっかり綺麗で昔からあるコースデータをHD解像度で走るだけのほうが個人的には微妙… 車を運転しているときの楽しさって言うのが開発者には分かってるんだろうか?
>>812 GTのコースは出来がいいからHD化するだけで問題ないんだよ
飽きたならグダグダ言ってねーでゲームやめれよ
>>813 じゃあせめて鈴鹿の新スタンドくらい追加してくれよ
TPSとかRPGでグラフィックに力入ってるとかは重要な要素になるけど、 レースゲームは常にタイムアタックだからグラフィックはそれなりでもいいな、俺は。 走行時距離感がつかめるグラであれば低画質でいいな。 リプレイが奇麗なら。
ttp://www.1up.com/do/newsStory?cId=3162620 >Q・MSの意図するゲームが発売されなくなるのでしょうか
>A・MSはゲーム開発投資会社のようなものです。彼らは儲かるソフトしか投資しなくなるでしょう。これでは発展は望めません
1に比べて金掛け捲ったForza2が1と売上総数があまり変わって無いのを見ると、
投資的にForzaは微妙?売上変わらないならMSが投資してもしなくても同じと判断される?
まあ投資家にしてみれば無駄金って事になるわな
>>811 車ゲーやってるとき何処みて操作するの?
プレイ中は車の尻か、ミラーに映る小さなモデルくらいで、
ほとんど背景や路面じゃないの。
>>819 でもレースの時は動いてる背景より周りの車を注視てる方が多いし、
背景は眺める程度か、距離計測のポイントとして見るくらいだな。
それだったら、同じ速度で走ってて注視する頻度の多い、車のグラを高めた方が効果的だろ。
主役は車なんだから
その通り 俺の中ではレースゲーはやっぱり車が主役なんだよね その車がなんか軽くて安っぽいプラスチックみたいに見えるのがPGR Forzaは挙動が良いからグラはあんま気にならないんだけどPGRの挙動はちょっとね…w
とりあえず車が綺麗なほうが簡単にユーザーにアピールできる、SCEだしそういうことだろう。 実際雑誌に掲載されるのはほとんどリプレイ映像みたいに外部から映した画像ばっかりだし。 プレイしててどっちが綺麗と感じるかは・・・人それぞれってやつか?
背景は綺麗なのに車はショボグラ、車は綺麗なのに背景はショボグラ。 どちらが走りやすいかと訊かれたら、俺は前者だな。
>>824 何だこの買う買う詐欺…
同じXbox所有者として恥ずかしいよ
ここまであからさまだと逆工作としか思えない
まあその発言全部俺なんだけどね
レースゲームは車も背景も大事 でも一番大切なのは発売することなんだけどね
俺が一番怖いのはゲイツが日本市場に切れて海外ソフトがローカライズされなくなる事。 360本体の販売数見てるともはや市場とは言えないんじゃないか? 海外との落差が激し過ぎる。 日本のソフトが海外で売れるから見捨てられないとか言うけど、 俺には気休めにしか聞こえない・・・・orz
>>835 とりあえずスレタイにあるPGR4は発売確定なんだから
このス的にどーでもいい
>>835 欧米に比べりゃ小さいかもしれんが、欧州の一つ一つの国や
その他の国と比べりゃ、それほど売れてないわけでもないんではないの。
確か韓国の市場は日本よりも小さかったと思うけど、韓国版があるのはなんでなん?
>>835 日本の360市場はドイツやフランスよりでかい。
お前は360の撤退を期待するのではなく、PS3の撤退を心配しろ。
どっちも撤退しないだろ。 普通に考えて。
箱○日本撤退(笑)
結局残るのはWiiだけなんだろうな。 PS3はガワとブランドが変わって10万円のBDプレーヤーとして DNAが残るかもしれないが。
>>841 GTvsFORZAvsPGRvsマリオカート
BATTLE GEARは滅ばん!何度でも甦るさ!
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/10(月) 18:14:23 ID:EUkdgd4k
Forza2買ってきたんだけど、若干作りが甘いような? 何台かチューンしたけど、エンジン音とか同じになる奴がある。 まぁエンジン音なんて雰囲気がでれば気にしないんだけど、立体交差するコースで上側通るときに下通る車の影が上の道に投射されたのには萎えた。 あとはグラが思ってたほどじゃなかった。 ニコニコ動画のコメントでグラ絶賛してる奴らいたから期待してたんだけどな。
>>837 ユーザーが抗議して韓国語を追加させたから
R6シリーズなんかは日本人のキャラクターを韓国人に変更させたりもしてる
>>846 初めて聞いた。
影が下まで突き抜けるのってどうやったら確認できるの?コースと場所教えて。リプレイ?
>>846 影ワロタwww
どんなコースでもってわけじゃなさそう?
>>849 俺はメープルの逆走の交差する場所で下走ってる車の陰が上の道に映されたw
リプレイじゃなくて普通に走ってるとき。
影がもみじを駆け上がっていったwwwww
音しょぼいか?俺はかなり満足してるんだが。 あんまり複数の車種のらんから何と何が同じになる、とかは気づかなかった けど、R1クラスのシフトジェンジの音とかかなりかっこいいし、車種によって 特徴とらえてるのも結構あると思う。詳しくないけど。997Tの過給音とか凄くね? グラはまあ、後発のPGRやGTと比べたら劣るんだろうな。
Dinoの音は最高だZE! つーかコンシューマの車ゲーでは音は最高といっても良いんじゃないか? さすがに全車種乗り比べてないけど、同じに聞こえるってのはなかったなー。 グラについちゃForzaは及第点程度じゃねーの? 超絶じゃないけど、あの程度あればペイントして走らす分には充分だ。
>>846 同じエンジンが載ってるクルマだったら音も同じになるんじゃないか?
換装したりするとさ。
鈴鹿でも影上に来たわ〜。 エンジン音はチューンすると似たり寄ったりになるわな。 まぁ実際に乗ったことも無い車の音なんか聞き分けれないからどうでもいいけどw グラはジャギはまぁいいけど光源処理っていうかよくわからんけどフロントのライト部分とかあんまり好きじゃないってくらいで後はそこそこなんじゃないかな。 これから出てくる次世代機のレースゲームに比べると見劣りするかもしれないけど、コレまでのゲームとかと比べれば十分かと。 あと、ニコ動画には適当に実写実写言ってる奴がいるだけでそれを信じ込んじゃ辛いですよ。 何かと●●は俺の嫁とか言ってる頭のおかしい奴等がいるけどアレと同じとか思ってスルーするが吉。
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/10(月) 20:01:26 ID:oWsObTpc
景色はテレビ環境良くないと駄目よ。 少くともForza2が海外で出た時期に 考えて見ると相当良い出来だがなあ エンスージア楽しめた人には、かなり楽しいはず ペイント機能捨ててたForza3とかに期待か?o(^-^)o
857 :
849 :2007/09/10(月) 21:48:21 ID:z6bfGuFD
>>850 情報サンクス。
立体交差走りたくなってきたw
グラは雰囲気抜群なんだけどモデリングは厳しい部類だな〜。モデリングだけでも日本に外注すりゃいいのに。
>>857 同意。
ポリフォは無理だから、元気あたりに頼んで欲しい。
リプレイアングルも元気に一任。
つか、元気のリプレイアングルってかなりイイ感じだと思うのは俺だけ?
まあ、元気も無理なのは分かってるけどさw
リプレイも3画面対応してくれればかなりマシになるんだが・・・リプレイの保存データがでかくなるのか?
元気がForzaの挙動エンジンを買えばいい。 挙動エンジン販売するんだろ?
Forzaに峠コースがないのはマジ生殺しだな いろは坂とかDLCで対応すれば最高なんだが
ぶっちゃけ画質興味ゼロのオレにとって 元気がForzaの挙動エンジンを買って 峠の伝説出してくれたらウマーなんだが
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/10(月) 23:16:53 ID:oWsObTpc
forza挙動で バトルギアのコース走れてネット対戦あるなら 現状画像なんぞ今より少しきれいならそれで良い 耐久とかはピッとインの臨場感が有れば 良さげ
Forza2はTurn10のセンスの無さがすべてを台無しにしてるよなぁ。 あのエンジンをForza2の為だけにしか使わないとか、あまりにも勿体無い。 って思えるくらいできが良いのに。。。
実際に日本の峠道をリアルに再現したらゲームにならないと 思うんだよな。いろは坂なんて先行車がブロックライン意識した 走りしないでも、接触無しでオーバーテイクするのは相当難しい。 あれだけ道幅の広いサーキットでさえ、やれ当てた当ててないの 罵り合いになりがちなのに。 Forza1にあった富士見街道みたいに程よくデフォルメされた峠道は 大歓迎。
Forzaってさ FPSのリアル系だよね。GTはスポーツ系FPS HSで即死乙みたいなシビアさを 逆に楽しんだり、緊張感を好きになる人向けかも どうやって成功させるかを試すのが好きな人向け
>>867 それは思い込み
ペイントで自己主張してオンでドリフトしながらわいわいってのもできる
ただ自分で楽しさを見つける必要はある
>>866 >自分からすればスレタイゲームのどのモデリングも合格点なんだが
>Forzaは結構酷いほうなの?
別にFORZAのモデリング自体は悪くないでしょ。他がさらに上に居るだけ。
でもあのモデリングは、Turn10では精一杯やっての出来なのか、
挙動計算等にハードのマシンパワー食われすぎで処理安定の為に
ポリゴン数下げたのかどうなんだろか?
いや、Forza2のクルマはポリゴン数とかセンスとかハード性能とか関係なしに出来が悪い。 こればっかりは擁護のしようがないよ。
>ポリゴン数とかセンスとかハード性能とか関係なし じゃあコレ(↑)を覗いた上でどう出来が悪いのか教えてくれまいか? これを関係無しって後何が残るの…。
>>870 ポリゴン数とかセンスとかハード性能以外にたとえば?
単なる工程上の手抜き。 外注任せでざっくり作って、スケジュール優先のために細かい調整を行っていない。 結果として法線のバラつきによる不自然な陰影や、ペイント作成時の座標バグ等が多発。 同じポリゴン数でもっと綺麗にできるし、センスじゃなくて手間で解決できる問題。 ハード性能? 何の冗談? まあ、スケジュールを優先したおかげでちゃんと発売されたものを遊べてるので文句はないよ。 ただ、出来は悪いとしか言い様はないよねって話。
とりあえず分かりやすく書いてくれないか?
一行目だけ見ても分からんか?
手・抜・き。
>>869 の言葉で言えば精一杯に作ったわけじゃないってこと。ただそれだけ。
時間をかければ同じポリゴン数でももっと綺麗な車を作ることも可能だっただろうけど、 スケジュール優先とコストの問題で今の状態で出荷されたってことでしょ。 別に個人的には今のままでも満足しているし、そんなことで半年とか発売が延期されなくてよかったよ。
>>876 納期に間に合わせるために精一杯やった結果なんだろ。
まあ手抜きなのか精一杯なのかなんて結果が一緒なら関係ないけど。
バグとモデリングは分けて考えるべきだろう。
前者は明らかなミスだが後者は外注だとしても誰かがGOを出したわけだしな。
逆にセンスがまともならDLCで修正される可能性も...無いかw
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/11(火) 02:13:33 ID:QhcNJnfj
やならやらなきゃ良い笑 しっかりやるを 延期プロローグ 一台百円コースをされて黙っているかどうかやな。 ペイントされた車はランダム再生の様で大変なんじゃないかな? Forza2発売日がもはや忘れられてるとしか思えない、書き込みが多いな。 出た時点であの挙動八人対戦ペイント 背景綺麗 むしろForzaこそ もちっと延期するつもりで気合い入れたら変わるかも? まあすぐ3でるか?
確かにForzaは見せる部分ではPGRやNFSにも負けてるわな。 つか、Forza2って発売されてからほったらかしじゃね?
>>875 そんなちっぽけな
>>873 の問題より一年以上発売延期される方が無理
出来が悪いって言ってもそれを隠せる魅力があるんだから一向にかまわない
結果として法線のバラつきによる不自然な陰影?
ユーザーの何割が理解して問題視してるんだか、需要と供給の勉強しなおすべきだな
コース数の少なさをDLCでカバーすればFM2はかなりの部類かと
見せるゲームじゃなくて走る楽しさ追求したちょっと極端なゲームだな
最近のグラフィックスだけのゲームの流れにのらない
かつ期限を守る製作姿勢はまあ好感がもてる
とりあえずコースだコース、じゃんじゃん追加しろw
外注=あるいみ手抜きってのはあるかもな。 音とか挙動ほどにこだわって居ないとは言える。 っていうかForzaのグラは旧世代機に比べ凄いってだけだろ。 グラに特化したPGRとかGTとかと比べても
>>881 専門用語使っちまったからハァ?と思われたのだろうが、
「ペラペラ」「ベコベコ」「紙っぽい」とよく言われる原因は明らかにソレだから。
ハイライトが汚なく見える原因でもある。
原因を知らなくたって「ショボい」と多くの人に思われてるのは事実だろ?
その理由を言語化したからと言って需要と供給の勉強が云々って、それこそ意味わからん。
理由もなくただショボいショボい言われ続けるよりはマシだと思って理由の裏付けをしたまでだが?
ついでに繰り返しておくが、だからと言ってForzaがダメとは言ってない。
納期優先で遊ばせてくれてありがたいと思ってるし、背景のクオリティは十分だと思ってる。
でもやっぱり同時代の他のタイトルと車のクオリティを比べると残念な出来なのは否めないってこと。
>>883 ベコベコは明らかにモデリングに由来するところだけど、
ペラペラとか紙っぽいって言うのは見え方のセンスの問題だから「手抜き」じゃ無いと思うぞ。
あと、影の処理やペイントでの座標バグはモデリングとかよりも破損システムとカスタマイズによるものじゃない?
破損前と破損後で同じポリゴンデータだろうし、脱落する部品や交換できる部品のデータとの噛み合わせとかも複雑だし。
>>883 グラフィックスに関して一般ユーザーの不満は大してないだろw
むしろ60FPSのヌルヌル感や破損表現の印象の方が強いんじゃないの?
破損したパーツがコースに残ってオブジェクトになるなんてなかなか。
ロード、コース数、リプレイ、説明不足が真っ先に思い当たるところ
指摘する箇所が間違ってる
素で質問なんだが
同時代の他のタイトルにある車ってたとえばなにがあるっけ?
GTとかForzaのモデリングって実車のデータを元に作成してるんじゃないの? それで何で結果に差が出るのか激しく疑問なんだが。
>>885 あくまで車の出来の話に反応しただけだから、元レスのの「センス悪い」が他の何かを指してるんだとしたらそれは知らない。
自分にはそれは不満ではないから。
車の出来については箱〇とPS3の全てのクルマゲー(レースシムに限らず)で比較すればいいと思うよ
実車が出る奴だけでも結構あるよね。
もちろん俺も全部で比較したわけじゃないけど、スレタイのPGRとGTだけでもいいし、NFSやTDUを加えてもいいよ。
方向性はどれも違うからそれぞれに考慮すべき点はもちろんあるけどさ。
例えばTDUとForzaなら俺はTDUの方が出来がいいと思うし、NFSカーボンのラメ入りの族車みたいなの質感もなかなかだと思ったよ。
>>886 プラモデルやメタルキットだってメーカーによって解釈や出来が全然違うし、
それを組み立てる奴の技量によって別物になるだろう?
>>グラフィックスに関して一般ユーザーの不満は大してないだろ おれも思った。 Forzaのグラに文句言うのはGTの利点を持ち上げる為じゃないのか? Forzaより前、もしくは発売後3ヶ月以内に出たゲームでForza超えるのはGTHD程度しか無いと思うぞ。 PGR3やGTHDより後発なのにグラ進化してない!って言いたいのかもしれないが、逆に言うとその二つ以外でForza以上のはある? むしろ、他のゲームに比べて高Lvになってしまったから、GTHDとかPGR3と比べられる事になってるんじゃないかと
>>890 俺もペイント車ならうpできるし、もしかしたらあんたと某車でコラボってるかもだぞ? w
まあ、些末なことを大層に書きすぎたかもしれない。
別にForzaの車はサイテー!! とか声高に主張したいわけじゃないからこの辺で引っ込みますわ。
>>890 いや、車種によってはヒドいよw
R32GT-RはForzaの時あんまりだったから期待してたけどForza2でも大差なかった...
>>893 Forzaの32、普通の32じゃなくてmine's32じゃないか?
大差は無いが
>>895 マインズR32GT-Rは大差無いどころか外装は純正のままだ。
あえて言うならNISMOの小スポイラーを模した自社製のパーツを付けてるくらい。
ホイールは変わってるがな。
後はフロントバンパーだが、 NISMOスクープを追加した以外は純正とまったく同じ。
Forzaの32ひでえな。 ヘッドライトが33並に厚くて違和感ありすぎ。
光加減なのか、Forza2の車は全部偽物感があるんだよね。 パッと見でどっちがゲームでしょうって言われたときにすぐわかっちゃうっていうか。 ガラス部分の表現が特に嫌い。
>>899 さすがにゲームだから仕方ないww
29800円の家庭用ゲーム機にどこまで求める気だよw
>>900 ハードの値段の問題じゃ無くて、Forza2の車を見せる表現のセンスが悪いと言う話。
PGRやNFSのがセンスが良い。
そんな事このスレにいれば誰でも知ってる なんのためのテンプレかと
センスが悪いのをハードの値段に転化してる事を指摘したダケだが? お前の言う通りなら、360でForza3が出ても2以上の物は作れない事になるが? 俺はそうは思わない、センス良く作ればForzaのグラはもっと良くなる。
センスだけじゃなくて、音と挙動にかけた拘りをモデリングに費やせばもっといい物できるだろうな。 同じポリゴン数でも、もっといい物は出来たとおもう。 リプレイのセンス含むレース中以外のセンスはなんとかしてくれ 背景と車の融合度とかのセンスはいいんだけどね・・・ GT5PとかPGRはレース動画見てもなんか違和感がある。
>>903 頭わるいなー
>パッと見でどっちがゲームでしょうって言われたときにすぐわかっちゃう
っていう冗談のレスにつっこみいれたのw
ゲームの中は全部偽物なのに偽物感って言うから
ゲームだから仕方ないって言っただけだろ。
時間かければ実写に近づけることはできるだろーけど
実写にはならないし、ましては土台が家庭用ハードだからなお更そうだろって事
29800円はただのアクセントで深い意味なし。流せよそのくらい
あの短文でForza3のグラフィックス改善可能性否定とかどんだけ想像豊かなんだよw
Forza2もオープニングムービーのモデリングはきっちりしてるんだよ。
車種によって出来に差があるし。
外注から上がったものに対して最終的な修正されなかったんじゃないだろうか。
カメラ位置も普通にレース中継真似るだけでいいのに。
>>898 本当にヒドいよw
デモとはいえGTHDの32舐め回しモードはため息出るくらい良いのにな。
907 :
903 :2007/09/11(火) 18:24:14 ID:Q9+S5SZ1
>>904 同意、
Forzaのモデリングには「拘り」を感じないんだよな。
情報量が制限されるポリゴンで車を表現するにはどうしてもディフォルメしなきゃならない。
細部の微調整をもっとしっかりやってくれればと思う。
テカリとかはまあ、お国柄だけど。
>>905 そうか、お前の中身の無いレスに反応した俺がアホだったのね、
了解。
>>906 納期的に手直し出来なかったが正解かもね。
上がって来た物を手直ししてたら二度手間だし、費用も時間も掛かる。
モデリングはまだまだ殆どが手作業みたいなモンだから。
>>908 ごめんそのFM2版R32採ったの俺w
モデリングについて比較してもらうために撮ったんでかっこよさゼロ
望遠って遠くからズームして取る撮影方法のこと?
それならできるからちょっとまってて、たぶん変わらないと思うがうpする
>>907 わかりにくくてすまん。
FORZAのモデリング悪いって言っても、
>>893 のスクショ見てあれが32と分からない人はいない。
つまり必要十分てこと。糞と言う評価は筋違いだろ。
,. ‐'' ̄ "' -、 ,. ‐'' ̄ "'' -、 / ヽ/ ヽ l l l l l l ,. ‐'' ̄ "'' 、 ,,. --‐┴─-- 、 / ̄ "'' -、 / ,.-‐''"´ \ _/ ヽ l / ヽ l l / ● l l ヽ l (_人__ノ ● ヽ / そんな事言われても ,,>-‐| ´´ | / , , ,. ‐'' ̄ "' -、/ Forza レーシング シミュレーターやし / l ヽ_/ / ゙ヽ l ` 、 l l l ,. ‐'' ̄ "' -、 ,. ‐'' ̄ "'' -、 l l, / ヽ / ヽ, / ヽ、,, l l l,,,___,,,/ "'''l l l ヽ /ヽ / ヽ,___,,,/ ヽ,,___,,,/ / | / |
>>910 まー、そこは愛だよ愛w
好きな車が納得いかない出来なら文句も言いたくなろうさ。
挙動についちゃ極限挙動知らないから、よっぽど嘘臭くなきゃ
つっこみ入れようもないしね。
俺は音でやられて満足してるけど、好きな某旧車のモデリングが
破綻してたらやっぱ文句言ってたように思うw
「不満だらけの良ゲー」として文句言う分には良いんじゃね?w
なかにゃ文句つけただけの人もいるけどw
つかjpegの圧縮率高すぎ
>>913 いやだから、Forza2じゃ望遠撮影は出来ないんだって。
車からそれほど離れられないし、ズームも足りないし。
>>915 マジメに走ってる訳じゃなく写真撮る為だけに
適当に滑ってるだけじゃないのか?w
たった2倍ズームじゃねえ。全然足りない。
>>915 地面に引かれたグリッドの線をよく見ろよw
そうなのか? じゃあ、真面目にドリフトしてる画像頼む
>>915 もちろんその後スピンw
大胆にが目的でライン的な美しさとか運転技術とか皆無
>>916 それは知らなかった
ただ俺の撮ったSS見てTurn10のセンスが・・・とかやめて
>>920 いいだしっぺの法則
粗探し失敗か
つっこみの入りどころが絶妙にナナメってるなw モデリングの話じゃなかったのかwww
>>923 そのために同じアングルで撮るように努力したんだが
さっきGTHD版R32黒のフロント画像見つけたから後で比較うpしとく
ドリフトの画像ならニコ動にいくつかあがってるはずだな
ようつべはしらない 関係ないがこないだ「ドリフト最高!」みたいなモットーぶらさげた ヤツとセッションして、サーキットの走行とドリフトはちがうぜ馬鹿め みたいな気合でのぞんだら普通に速くて俺なみだ目だったな 俺も結構自信あったのにw 限界付近で挙動を制御するって意味では同じなんかな ドリフト屋のみなさん、すいませんでした
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/11(火) 22:43:02 ID:UqTNu7tL
まぁ昔からそうだけど、やっぱR32似てないな。一瞬、頭の中にR33が顔を出しちゃうw 外国のゲームの日本車はどうもいかん。発売前に日本法人で手を入れてくれ。
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/11(火) 22:45:17 ID:UqTNu7tL
そういえば、PS2のF1ゲームは佐藤琢磨があまりにも似ていないんで、 日本で骨格から作り直してたよ。
Forzaの音の拘りはGTのモデリングの拘りに匹敵すると個人的には思う。
車潰してクラッシュ音録ったり、トランスミッション壊して 壊れたトランスミッションの音録ったり、スーパーチャージャーみたいな装置を作って スーパーチャージャーの音録ったりしてるからな(笑)
しかし、GT5Pは本当に10月に出るの?もう延期確実としか。。。。
>>931 GTHDCの背景の山のクオリティが凄いな・・・
PGR4の背景に匹敵するクオリティだと思う。
こりゃGT5の背景にも期待できそうだぜ。
GTHDCは一台のみで破損無しだからな 延期の確立は相当高いといっていいだろ・・・
>>938 PSP売るためにGTPのパッケージとUMDの画像までパンフに載せた会社だぞ?
Forza2のオンは格下げした方が良いと思うほど酷い運営っぷりなんだが。 正直酷すぎる。 タイムデータからランキングデータまでタグに丸ごとひとまとめで、不正データがあったらそれ丸ごと削除しなければならないって、 どんだけタコなDBの作りなんだよと。
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/12(水) 05:57:51 ID:oFz/6rYP
フォルツアのリプレイってGT4より汚ねぇな 地面との接地感皆無だし 個人的にはGT4ジャギなくして処理落ちなくしたらそれで満足
バグの修正が遅すぎる&未だに直せないのもアレだな DLC展開もgdgdだし バグ修正のために数万規模のBANが必要になるって笑えないよなぁ
そして今日も戦いは続く
遠くの山は一枚のテクスチャーだし…鉄拳の背景みたいな感じ。
粗探しということなら>913のR32でforzaの方がタイヤの作りが荒いな 撮ってる状況が違うから何とも言えないけど forzaはコース上でGTHDはガレージか何かか まー回転する部分だからどうでもいいっちゃどうでもいいが あとはリアのSKYLINEの文字やワイパーがforzaの方が汚い感じだな GTHDの方で気になったのがフロントのフェンダー(バンパー?)の白い部分 そのくらいかな
そのかわりホイール以外にもエアロパーツ選べるからいいんじゃないの
ぶっ壊れるしペイントあるしで。
ユーザーが自由に車いじれるほうが楽しいって人の割合多いでしょ
Forzaがクソだと思うのはリプレイ・コース数・アップデートの遅さだな
散々いわれてることを蒸し返すのもアレだけど
逆に言えばそれ以外はオンでVCしながら走る分には今のところ最高
だからこそコースを追加しろw
つかVCってだけでオンラインの価値がグっと上がるから
PS3もこの辺に力いれればいいのに
出す気もないゲームのパッケージだけは凝るんだよね
http://www.granturismo-hd.com/images/artwork/gthd_packshot_large.jpg ないとは思うけどみんゴルみたいなチャット方式だけはかんべんな
求められてる割に売れないのな
え???ps3て ボイチャ有るんじゃないの? もっとも 簡易チャット有ると日本人は話さない上に 宜しく送らないとかでキレる馬鹿も居るかもな ps2で通信有るものはそうなった。 箱では厨が多いと言われるロスプラで 挨拶して会話すると悪評来るしね 負けた嫌がらせにすぎないが 他愛ない会話は妨害的会話となる笑 関挨拶して関西弁なだけで悪評入れられたフレンドも居る 餓鬼はゲームやらせちゃ駄目だよな本当に。 ロクな事にならない
ていうか比較以前にGT5P詳細は何時出てくるの? その為にPS3買ったのにGTHDCって。。。。。。。 早く出せよ! しかもまた延期の匂いしてるし。。。。。。。。
GTの発売予定は発売目標だからな マルチユーザーとしてはPGR4とかぶらない方が嬉しいが
もういいから、さっさと延期発表しろよ!GT5P!だれか電話で抗議して!俺も電話する。
>>950 ソニーからすればいいお客さまなんじゃないの?
買ったほうが悪いってことになるみたいよ法的にw
>>952 俺電話したことあるよ8月の終わりに
無料化については否定されたというか情報がきてない
発売日や詳細情報は公式HPがもっとも正確で最新の情報
なのでそちらでご確認くださいだと
あなたのところのポリデジさんマジで10月に完成させるやる気があるの?って聞いたら 存じかねますって言われちゃった。本来なら、10月ならもう情報が来ているころですがって吹きやがった!
ファンにもアンチにも大人気だなGTはw 存在すら知られてないレースゲームもあるってのにw
>>956 ああ、延期するたびに話題になっていくな。GTは?延期もプロモーション活動の一環か?
じゃあ「LE MANS 24 HOURS」も絡めて話そうか
GT1.2.3が大ヒットしたから知名度はレゲー1だろうな 4.5はそれに見合ったゲームの中身に凝ってほしんだけど 本編の発売が来年の夏ってのはやっぱなめてるw
納期は守って欲しいな。プロなら
>>953 そうか。
本体先に買ったほうが悪いんだ。
なんか「あーーあ」で感じなんだけど
別にゲームは糞挙動って言われても気にしないけど
これだけ待たされると気が滅入る。
発売遅れると他レースゲファンが喜ぶだけか?
名前も知らない見た事も無い物を買う人間は居ないだろ
たぶん、他の信者はGTの発売日はどうでもいいと思う。それよりも、forza3の発表を気にしているんじゃない。 GTno延期に関しては、GT5Pの挙動を叩けないからイライラしているかもしれないけど。
>>961 あんなことされたら消費者として黙ってちゃいけないんだけどね
他のレゲーファンっていってもGTプレイしたことない人は
このスレじゃ極少数だろ
おまえさんみたいな純粋なファンを裏切ってるだけで誰も喜ばん
>>963 挙動叩くっていうかリアルドライビング謳ってて変わらないのが問題じゃね?
発売しない限りなんとも言えないけどw
Forza3だとドコが変わってくるかな。 Forza2は今の360の性能のどれくらい発揮してるんだろ? 破損ありペイントありで台数増えるかな、 グラはもっと綺麗になる? 車種はもっと増えて欲しい。
GTの操作性が変わるとユーザが離れていってしまうと考えているんじゃないかな。 その時間でリアルとは言いがたいが。。本当に、リアルを追求するなら、forzaみたいにフェラーリーの車両開発を行っている人を雇えばいい話だから、日本には世界に誇る優秀な車メーカーがあるんだから。メーカーに挙動計算の協力ぐらい仰げと言いたい。
>>965 箱○で出るんなら劇的な進化ってのはないだろうなあ。
今の挙動・音・アップグレード&チューニングは死守して欲しいから、
・モデリングの精度上昇
・リプレイアングルのブラッシュアップ&カメラフリーとかエフェクト処理可能に
車内視点は・・・クラッシュある限り無理だろうしなあ・・・
コースの増加とか車の増加は当然として、2でもDLCでさっさとやって欲しい。
ペイント好きとしてはレイヤー上限引き上げ、架空コースの看板・指定路上に
ペイント可能とか欲しいなw
>>966 最近はカーライフシミュを謳ってるね
あの公約通りの出来なら
PS3にとってかなりまともな作品になるんだけど、
全体で考えるとモデリング以外に新しさないんだよ
>>967 DLCで改善できるものばっかだなw
主観でいえば内部解像度を1028*578とかにして
レース中でもAAかけてもらった方がうれしい
>>968 そーなんだよな、DLCとチートの放置っぷり以外はスゲエ満足して遊んでるからなあw
もう三ヶ月突破だよ、われながら信じられねえ。
>>966 >GTの操作性が変わるとユーザが離れていってしまうと考えているんじゃないかな。
そのためのプロモードなんじゃないか?
もちろんまだプレイしてないからなんともいえないけど、いい方向に進んでいっているようには見えるけどな。
Foraza、最初は「技術に個人差がありすぎて8台でも多いわ!」とか思ってたが いまくらい落ち着いてくることを考えると16台、可能なら32台同時 走行したいなぁ。こないだニュルブルク北コース4週走って上4人くらいが 40秒ほどの差でゴールしたときは震えた〜
>>971 あー、可能ならそれが最大だなあ。
ただ8台以上になってくると週回数一定以上ないとグリット位置次第で
トップ無理になるから、予選システム導入して欲しいなあ。
何台まで増やせるかな
現状でもフレと走る分には無問題なんだけど
このDLCの遅さはポリフォ並みではないけどなめてるなw
俺らの作った作品最高でしょ?って感じで満足してんのかな
お願いだから峠コース追加して・・・
>>972 そんな事したら待ってる間暇すぎるw
バグで12台走れるんだから
みんなが慣れてきたところでDLCで改善しちゃえばいいのに
別にDLCをいついつまでに幾つ配信とか具体的に宣言したことがあるわけじゃないし、 オンラインRPGの様にオンラインであることが最低条件ってわけでもなし、 普通のパッケージソフトとして考えたらまだ発売してたった四ヶ月足らずだぜ? DLCの件でフォルツァがgdgdってのは何か感覚が麻痺してる気がしてならない。
そうなんだけど。発売前は公式ブログで「がんがんフォルツァコミュニティを 広げていくぜ?実在メーカーをスポンサーにしたレースとかやるかもよ?」 みたいな威勢のよさだったと記憶しているが、その文面からするとあれれって いう。ほかにいい挙動のソフトがCSでない以上、選択肢はないんだけど。
知られてないんだからショウガナイ
つーか、ちょこちょこDLCあるよね?
次スレの季節
数ヶ月前は Forza2でもけっこう綺麗だと思ってたんだけどなァ・・。 GT5の性でショボく見えすぎてやる気になんねぇ>< 山内は罪な奴。
はいはいw
さんを付けるの止めたのかw
>>981 面白そうじゃないか。
早速DLって思ったらLDに5時間かかるとか言われたしw
でもサーキットを走る時間を1時間刻みに設定ってすげーな。
他のゲームも見習ってほしいわ。
>>988 光?300MB近くあったでしょ。 うちの回線22kb/sだからいつになるやらw
あーやりてぇw
>>991 Forza2
トップレベルの挙動・音の再現とオン環境・ペイント機能の充実が長所
ABSや推奨ライン表示などの各アシストを使えば初心者も楽にプレイ出来るが、
ゲームシステム自体基本放任主義なので、
自分から楽しさを見つけることの出来るプレイヤーでなければとっつきにくく敷居が高め
720p・60フレームだが車種のモデリングの甘さやジャギーが目立ち、
飛びぬけてキレイではない。開発者自身も、グラフィックスはそれなりと公言してる。
リプレイ時には30フレとなりAAがかかる。が見せ方は下手糞
もともと海外ゲーなので日本車の少なさやメニューのレスポンスが悪い
また前作であ一本道レースや峠が削除されてるなど生殺しの面がある
過疎は進んでいるが、日本人対戦者が居ないことはなく、2ch等で呼びかければ数秒で部屋が埋まることもある。
舵角補正について
高速走行中に急ハンドルを切ると車体が不安定になるため、
高速域ではハンドルのきれ角が小さくなる補正がある。
不要だという上級者もおり、アップデートでのon/off選択できるようにして欲しいという声が出ている。
参考URL
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070326/fm2.htm
>>981 BMW M3 Challengeってすげーな。GT4やっているやつは一回やったほうがいいって
マジで実車みたいだよ。forza2ユーザには今後のお手本みたいな挙動だな。だが、
何で車内視点のときにグラフィック上でハンドルがあんまり回らない?
しかし、BMW M3 ChallengeってBMWの技術者が関与しているなんてBMW公認の挙動ってことか? インターネットでオンライン対戦もできて無料だとー!ポリデジの開発者はこれをやってGT5Pもすこしは 改善して同じく無料にして!
>>990 遅すぎw
ケーブル30MBでも結構早く落ちた
次スレってまだこないのか?
> ID:ATr1Bgbz 君が>950だ。よろしくね。
誰か。。。スレは立ててくれ。。すまない。。。私がこんな体でなければ。。。。
俺も立てられなかった 立てた人は1000に書き込んでくれ それ以外が絶対1000とるなよゆとり
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。