【徹底】GTvsFORZAvsPGR Lap6【比較】
前スレの内容を誰かが独断にまとめ
GT5P
1080p60フレ?、16台オン、車内視点、モデルリングのかっこよさなどが長所
挙動、音に関しては情報が一切無いがプロローグの発売が近いにも
かかわらずソニー側が謳い文句にしないことからある程度の改善しか見込めない?
カーライフシミュレーションとしての内容もまだ不透明なのでこれからの発表待ち
GT5の挙動は今までのGTの延長線のノーマルモードとプロフェッショナルモードが選べる
Forza2
挙動、音、オン環境、ペイントの自由度などが長所
60フレかつ精密な物理演算と4000枚のレイヤーペイントのせいで
グラフィックス飛びぬけてキレイではなくまたD3以上だとジャギが目立つ
画面がギラギラしてるのは環境の違いによるもの
PGR4
4についてはまだ発売されていないので確定事項は気候変化とバイクが追加
作りこんだ背景グラフィックスと車種、走る楽しさを目指したゲーム挙動が長所
前作ではコースエディットやマイカーガレージを自由に歩き回れるなど遊びを重視
でも、
一番儲けてるのはマルチで稼いだNFSだったりする。
柵が無いって強いな。
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 23:34:52 ID:KctRN+ek
まだ30フレのプゲラレーシング4を比較の対象に入れてンのか?www
カクカクごっ寒レーシング4今時お笑い30fpsのレースゲームですwwwwwwww
出直して来いwww
この勝負はGT5のプロフェッショナルモード次第だなぁ。
これが車マニア納得ものなら
はっきりいってもうこの対決スレ要らないと思う。GTの圧倒的勝利。
売り上げでも考える日必要無しにGTが一番だしな。
しかしもう九月になるってのに発売日決まらないのか?
10月の序章すらスタート切れそうにないな
どんだけ待たせる気だよw
知名度・グラフィック重視 : GT5
車の挙動・(グラ以外の)リアル性重視 : Forza2
ゲーム性重視 : PGR4
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 00:29:18 ID:OKIPnFOh
>>7 GT5の評価はまだ保留だろ。
プレイしてすらないのに。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 00:35:23 ID:nwGESR9u
>>4 どうせお前が今だ!と思ってハンドルきり始る時には30分の1秒より遅く反応してるよ。
ほんとフレーム厨はそんな事も分からないのか。
>>10 体グラグラ振ってんのは乗り手が下手なのか?
どんな操作してそういう動きなのかわからないから何も言えんが。
>>4 >>9 だから入力とfpsと内部演算は全部違うって。
GTは背景を操作してる感覚だもんな
>>8 少なくとも現状じゃこれじゃね、評価するななんて言っちゃったらPGR4もまだだしGT5もまだだし
このスレの存在意義ないじゃまいか。スレタイにも比較って書いてある。
発売したら
>>7がどう変わるのか楽しみだ。
16台オンじゃガッツんがっつんのハチャメチャ確定じゃんw
大抵のホストがたぶん縛っちゃうだろうし意味がないなぁリアルシミュのくせに
つかPS3って結局ライトユーザーが多いんだろ?
GTがゲーム挙動・グラフィックス重視に転換したのはまあわかるけど
初代からのコンセプト1個削っちまうし小奇麗CGチックなグラフィックスは
結構飽きか来るのが早いんだよ
ゲーム挙動と60FPSがどうおもしろくなるかだな
発売日は延期ッぽいけどね
>>10 ダートにハミ出てもモノともしない安定した挙動は流石だ。
タイヤが滑ってもスピンの恐怖を全く感じさせない様子も素晴らしい。
え?これってDiRTのムービーじゃないの?
唐突だが、リアル重視=ライトゲーマー向けじゃないとは言えないと思うんだがどうよ。
Forzaが一応リアルだと言われているが、ブレーキライン表示なんて物があるおかげで大抵の初心者は普通に走れるぞ。
挙動と難易度、対象層は別だと思う
>>16 それはそうかもしれないけど
「リアルな挙動」という言葉にライトユーザーは怯んで
やる前に敬遠しちゃうかも。残念だが
だからGTがさりげなく2モード用意しておくのは正解じゃね。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 05:51:00 ID:EARkmqS+
>>18 すげーなー
まだミラー車映ってないけど
まさかこのまま発売?
これは外部視点のミラーをそのままアップにしている
普通のゲームはミラーに反転した後方の画像を貼り付けて
一種のモニターみたいに扱うけど
車内視点で処理を切り換えたら負けかなと思ってるのか
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 09:17:44 ID:EARkmqS+
>>20 コーナー侵入前にいちいち後方視点切り替えして後方確認・・
運手席視点が売りならミラー実装もちゃんとしないとマズイんじゃない?
まあまさかこのまま出す訳ないし、どこか端折っても使えるようにはしてくるでしょう。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 10:40:51 ID:eBiKh0+2
GT5はワイワイ型のゲームだ。フォツツァのとはジャンルが異なる。
20万ってw 20万×16台で車だけで360万かw
それが1080P・60fps・HDRってんだから凄まじいの一言だな
もしかしたら、SCEのSWAT部隊は初めにGT5P開発に降下したのかもな
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 10:47:08 ID:eBiKh0+2
次回フォツツァはDVD3枚組にして、コースをハードィスク内に挿入できるようにしろ。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 10:48:21 ID:eBiKh0+2
GT5はブルレイは容量多くてええが、読み込み遅い媒体。こいつもデータおハードディスクに
ぶち込めるようになってんのか?
>>24 読み込みはやっ!
しかも、2モードシミュにも語ってるな
音も地味にすげー
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 10:50:13 ID:eBiKh0+2
GT5買ったら、リプレイ映像をおばあちゃんに見せるのが楽しみの一つだ。
おばあちゃんに、これが僕チンの運転してる車だって教えるんだ。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 10:52:57 ID:eBiKh0+2
おばあちゃん、95歳。生きてるうちに色々、楽しませるんだ。
なんかもうあっさり勝負ついちゃったな。
まあ最初から分かる人は分かってたんだろうけど・・
>>32 グラフィックで圧勝なんてのはGTHDからすでにそう言われてたじゃない。
しかし20万って…PS3のメモリでよくやれるものだ。これはすごいな。
音は凄いか?いまいちな気がする
>>24 長かった。全部見た。
挙動も心配なさそうだな。
物理モデルも再構築した。
スタンダードモードは難しいからできない、という人のために
エキスパートモードはもっとハードなシミュレーションを求める人のために。
スライドコントロール時の挙動で上級者は違いを体感できるだろう。
D1のドライバーがプレイしてまったく同じコントロールができた。
あとはFDさえ入ってくれれば・・・
>>17 俺レースゲームはロクにやったことないど素人なんだけど、Forza2は体験版から入って猛烈にのめりこんだ
体験版があるのは大きいと思う
GT5Pも楽しみ
ただGTHDコンセプトの体験版やってみたんだけど、GTってForza2みたいにエンジンのアップグレードとかギヤ比やサスペンションのセッティングとかはできないの?
製品版ではできるのかな
>>34 ドリフトが実車どおりのコントロールで正確にできるためには
セルフステアがしっかり再現できてないと不可能なので
おそらくD1のドライバーが使ったのはG25だと思われる。
GTFPでは同じコントロールはできない。
G25との親和性がかなりと見た。
日本でもGT5Pと同時発売か?
>>36 エンジンの換装は難しいでしょう。
ギア比とかサスセッティングはできるようになるんじゃないかと。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 11:19:12 ID:eBiKh0+2
>>37 G25持ってるの?GTFPと同じようなモータートルクあります?
>>35 俺としてはハチロクレビンの2ドアが入ってくれれば。
>>38 そうなんだ、ありがとう
期待しながら待ちます
>>40 日本発売待ち。
モータートルクは小さいらしい。
その代わり動画を見るとセルフステアはかなり速い。
ギア比を高めにしてあるちゅうことね。
>>24 あれ?鈴鹿のリプレイのイマイチじゃね?
こんなんだっけ
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 11:33:34 ID:eBiKh0+2
セルフステア(自動操舵)ってどういう意味ですか?
あちこち調べたけど2輪のことしか調べられなかった。
「セルフステアとは、バイクを傾けると勝手にハンドルが切れることを言います。」
そういえば前スレでこんな大嘘吐いてる糞野郎がいたな。
これがいわゆる痴漢ってやつか?
752 :名無しさん@お腹いっぱい。 :sage :2007/08/24(金) 12:40:59 ID:n1Zx1jtv
(前略)
おまけに例のGCの映像はコンセプトムービーだったんだぜ・・・
実機プレイアブルムービーは結局一台だけで10月のプロローグすら
始まらないかもって話
759 :名無しさん@お腹いっぱい。 :sage :2007/08/24(金) 13:02:58 ID:SI4OUzpY
>>752 http://www.gamersyde.com/stream_4296_en.html これとかのモニタ直撮りしてたプレイ動画って
誰かがプレイしてたものじゃなかったの?
763 :名無しさん@お腹いっぱい。 :sage :2007/08/24(金) 13:10:39 ID:n1Zx1jtv
>>759 そういうこと
また映像でだまされてんだよ
>>45 まあ、基本的には2輪用語みたいね。
直進方向にステアリングが戻ろうとする力です。
セルフアライニングトルクの方がググってわかりやすいか?
実車でリアが滑ったときにカウンター方向に自動的に
ステアリングが持っていかれる力です。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 11:46:45 ID:eBiKh0+2
>>47 説明、ありがとう。
自分なりに調べて判らなかったのですが、言いたい事、理解できました。
G25が出てくれたら、やってみたい。
>>39 Professional mode of physics is different then Normal mode.
While Normal mode shares with GT4 and GTHD, Professional Mode is a prologue of physics that will be featured in GT5.
My colleague has driven F430 on Suzuka in both modes and he confirmed major difference between physics.
He finds Professional Mode great step forward to Full-simulation.
プロフェッショナルモードは結構期待出来そうだね
これが昨日出てきてくれれば面白かったんだがw
お、ダメージシステムも入れてくるつもりなのか
さすがポリフォニーだ! 来年の冬まで寝て待つよ!
動画の方も見た
こりゃ挙動よさげだ!
しっかり重量感とタイヤインフォーメーションが見てるだけでも伝わる
スキールが自然に
Forzaと違って接触時の物理判定はゲーム寄りにスタビリティ重視で甘くしてあるみたいね
これはGTのスタンスとしてアリだと思う
死角がなさすぎるw
内容が良いなら売り上げがちゃんと伸びてくれれば
良いが・・
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 14:00:04 ID:ZVKsmCZV
やっぱりGTはリプレイのセンスが段違いですなあ
ロードの項目も圧倒的に速い
ここも比較項目に入れるべき
この時間はマンセータイムか
F1もこのGTの描画エンジン使ってるのかな?
だとしたら目茶目茶楽しみ
1台20万ポリか
PGRが10万でまだカクカクしたところかあったから
どんだけ使ってんだと思ってたが2倍か
それで16台、1080P、60fpsってことはやっぱハードの性能は
結構差があるってことなのかね?
ちゃんと引き出せればってことなんだろうけど
辛そうな子がいるねw
ムービーとSSと開発社の発言っていう不確かな情報でここまでマンセー・・・
発売もしないでこんだけ盛り上がるんだから
ポリフォもプロローグでぼろい商売に走るわけだ
これだけ待たされてるんだ
察しろ
ゲハの奴ってなんでこう分かりやすいレスしかしないんだろう
車内の影の落ち方がかなり微妙だな。
でも、HDDから読んでることを引いてもロード時間短めだし
PS3もやればできるんだなと思った。
>>14みたいな情報弱者レスしか出来ない奴なんだから察しろ
Forzaなんか車選択→コース移動→車選択→コース移動するだけで一分以上かかるからなw
ID:qai7+yveは昨日逃げ出した捏造痴漢の臭いがする
そういえば、鈴鹿は車内視点でも影が落ちるんだな
他のコースがまだプログラミング中ってことか
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 15:31:24 ID:xuj6vqKR
なんか、ここぞとばかりに痛いマンセーレスが連発してるな
わかりやすいなぁ…
とりあえず、車体は高精細なのは期待通りだね
背景は予想通りかなり削ってきてるなとしか言えないかな
他のゲームと比べても見劣りするってのは否めない
まぁ、フレームレート削って背景に凝ってるのとかもあるし
そのへんは取捨選択の範囲かねぇ
挙動はダメダメって事はなくなったようだが、Forzaほどのものは望めないのはわかった
背景と挙動はForzaに一歩及ばず、車体モデルとUIセンスは圧勝
リプレイセンスは今んところの公開動画では伺えないが、まずまぁ問題ないだろ
トータルではどっこいどっこいかGTにやや軍杯が上がる…かな?
挙動の良さによる操作じたいの楽しさってのを重視する人ならForza圧勝ってとこか?
もぅ好みの差でしかねーな
絵造り重視の人やライトレースゲーマーならGT圧勝だろうし
操作もしたこと無いのに分かりやすいエスパーがいるようですね
結局無視され続けるPGR。
こいつもういらんだろ。
PGRはいらないな
PGRはどうでもいい。
車内視点のFORZA3早く出して
挙動重視のコアユーザーと、ライトレースゲームユーザー。
人口の違いは歴然だがな。
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 15:56:37 ID:xuj6vqKR
>>75 それはもう明確な差だよなw
世間的な評価はGT圧勝かもだが
でも、今年出るのはあくまでもコンセプト版なんだよな
車種とコース数の少なさは厳しい
あと、PGRは他2つとの比較対象とする事じたいが間違いだってのは同意
アレは方向性が違いすぎる
実車と同じ感覚でコントロール出来る〜って言ったD1選手って誰だろう・・・
今回はダート無しなのか?
GT5PにしてもGT5本編にしても。
2〜4まで続けて来て今になってリストラなんて悲しいぞorz
>>57 叩くネタが現時点ではないからだろ。
ペイントで叩いとく?
あと、二ヶ月か 意外と早いもんだ
DL版はぎりぎりまで調整して10月18日位
パッケージ版がパッケージ版が1ヶ月遅れで
DL版は半月後にアップデート こんな感じかな
今回のGTの動画で見た限りだと車種選択の時のセッティングが
TCS有り&スリックスーパーソフトがデフォみたいだね。
そう考えると今回の動画から挙動うんぬんはちとわかりにくいかも。
GTってゲームとしてつまんないよな
マリオカートのほうが面白いわ
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 17:04:44 ID:e/tt62wh
まぁアシスト全部解除のモードつけてくれれば本編がどんなにクソでもかまわないよ。
発売後に詐欺だとか言われんように言っとくと
GTHDみたく改造できないって言ってた気がする。
改造済みの車が収録されてる、見たいな感じで言ってたと思う
どこかのインタビューで
GT5Pは改造が出来ない。
そのかわりGT5Pで貯めたお金を引き継げる
て話だったよ。
まあ製品が7月くらいに出せるなら我慢できるし
>>87 やべえ。ちゃんとミラー作りこんで
オン対応してくれたらPS3買うわ。
車内視点だと臨場感が全然違うな。
途中コースの追加や車種の追加もあるから 1年後でも十分待てるw
個人的にはダメージよりHシフトに対応して欲しい
みんなよく画面だけでリアルになったってわかるな…
俺にはよくわからんが、GT5Pは期待できるってのはひしひし伝わった!!
もう他のリアル系のレースゲームは出来なくなるだろうな・・
動画見ると、車のモデリングは相当いい感じで仕上がってるみたいね。
これだけ綺麗なら、見た目だけでも相当買われるだろう。売り上げは心配なさげ。
プロローグじゃナンだが、本編が出たら、PS3購入考えてもいいな。
自分としちゃ、あとは挙動とどれだけレースを「楽しめる」仕組みがあるかだなー。
フォルツァは挙動がウリ(実際そうだが)ばかり言われるけど、対戦のための仕掛けが良く出来てるよ。
地味だけど、
PIシステム(チューン状況に応じて車の総合的速さを数値化する)みたいなのは是非欲しい。
フルチューンの旧車vs店売りのスポーツカーとかでも対等に勝負できるのは楽しいぜ。
あと、forzaの破損について書いてたヤツがいたが、
仕組みは車ピカピカと、フルボッコの2つのモデリングを用意して
(だから車一台で2モデルもってる)その中間モデルをダメージに応じて動的生成してる。
エアロやミラーは取れると路上の障害物になるし、エアロ取れると車の性能も変わる。
ただテクスチャ貼ってダメージ表現…とか、どこの前世代ゲームかと。
>>92 見た目の破損は二の次でいいけど性能低下は必須だな。
チューンはオンラインアップデートで追加の予定って言ってるな
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 18:15:31 ID:xuj6vqKR
>>92 モデル差し替えによる破損表現はたしかに前時代的だったなw
ただ、見た目の破損パターン自体は部位によってはいくつかあったり
自分でペイントした絵柄もハゲチョロになったりひしゃげたりで
本当の意味でのリアルさとはまた別の臨場感はあったな
それに内部破損の仕様が重なると、かなり面白いものになっていた
ってか、ペイントひとつでもレーサーレプリカからオリジナルデザイン、果ては痛車まで
破損に関しても、緊張感を得るファクターである一方で、
デストラクションダービー的なカオスな遊び方まで許容し
その土台はしっかりした挙動でレーシングカーの操作そのものを楽しめる
ずいぶんとまぁ遊びの幅の広い良ゲーだと思うぞ、Forza2は
センスもデザインも音楽もがどことなくバタ臭く、
隅から隅までアメ公好みな味付けなのが日本じゃ敬遠されてるけどな
Forzaが日本メーカーから和ゲーとしてのテイスト追加して発売されてりゃ
GTほどとは言わんが少なくともエンスの4倍くらいは売れてたろうw
Forzaは音楽は良いと思うけど
見た目はどぎつくて日本人にはとても受けないだろうな
GTは見た目もインターフェイスも日本人がオシャレだと思うツボを
ついてるな。
>>97 もう少し売れてもおかしくないゲームだとは思うが
結局は知名度が全く無いし本体買うほどではない、どうせGTがくるから要らん
て感じだろうな。
GT5Pは後からパケ版も出すのかね。
forzaもPS3で出るか、GTFP使えれば買うんだけどなー
ハンコン2個は場所とりすぎるよ。
妄信的な信者なのか、熱心なアルバイターなのか。必死すぎる気持ち悪いカキコ多いな。
案外主婦が内職で家事の合間に書き込んでたりして・・・
妄信的信者って一方のマンセーが鼻について
もう一方のマンセーは気にならない君みたいな事の人を言うんでしょ。
実際に遊んだ良ゲーを普通に評価してるだけだと思うが?
FORZA2が車のモデリングやカメラワーク以外の「内容」部分に、
良いところが多いのは遊んでみればわかる話。
GT=イケメンニート
FM=ブサメン社長
箱○はまともなハンコンがないのが痛すぎる
>>104 GT5はイケメン課長くらいにはなりそうだな。
>>87 これを見て思ったんだが やっぱり殆どのプレイヤーはぶつけたりぶつけられたりできるレースを望むんだろうな
今までプレイしたゲームで衝突の動きが最もリアルだったのはDRIVING EMOTION TYPE-Sだったが
(どこからどのようにぶつかられたのかがはっきりわかる)
あんな動きでネット対戦はできない
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 20:50:48 ID:/snnDoqs
GTはとりあえずバックミラーとサイドミラーに車が映るようにしろ。
話はそれからだ。
モデリングに全精力つぎ込みましたみた、か
ミラーに関しての公式見解ってある?
やっと落とし終わって今720p版の
>>18の動画みたんだけど
インパネに落ちる影とバックミラーの解像度は相当酷い
でも背景の影はインパネにキチンと落ちてた
1280*720の解像度で既に車全体にジャギーが目立ってるから
エンコの際にブロックノイズが発生しやすくなってるし
フルHDなんかで見たら結構目立つな
バックミラーの解像度は酷いけど他の車のバックミラーも
多分同じ解像度だろうけど後ろ映してね
観客は全員2D、あの人数じゃしょうがない
ただコースはGT4のモデルデータをそのままHD化した程度の情報量
挙動はイージーモードだろうな
現実的な問題として、ミラーが見えないと実用上の問題が生じるから
絶対に直してくるよ。
見栄えの部分じゃないからね。ゲーム性に関わる部分だから。
ID:qai7+yve=昨日のID:n1Zx1jtv
お前惨めすぎるんだよw
>>115 実はコンセプトムービーって言ってた奴?
あんな明らさまな釣りするわけねーじゃんw
昨日いじめて逃げ出したあのゲハの頭悪い子来てるの?
と思って確認してみた
ビンゴだね
>>116 大恥じかいた手前、他人ぶりたいのは分かるけど
君の文体主張精神思考回路全てがあまりにも同じすぎるんだが
そんな特定って・・・あるかw
たしかに昨日のID:n1Zx1jtvに感化されたとこはあるけど
間違いなく俺じゃない
もしかしてプロローグを序章って表現したから?
ミラーについてはまだ開発中だし今は過剰につっこむ所じゃないだろうよ
見た目については他のレースゲーと比べても文句が無い。
ビジュアルについてはGT5より凄いゲームが無いんだから
自分が気になるのは挙動やオンラインのシステム、どこまでセッティングできるか、
接触の問題をどうするのか辺り。
まあもっと具体的な情報が出ないと全く分からないんだけどね
GTの挙動がいいだろうことはD1の中の人がドリフトできるってことで俺の中で確定した。
後の問題ははG25の国内販売だけだ。山内ならやってくれると信じている。
とりあえず変なのが来たからゲハのスレでどうなってるのか見てきたら
相変わらず頭の痛いレスばかりだった
本当にどうしようもないなあそこは・・・
GCで公開された後方視点の動画だけ全てで、あとはプリレンダだのコンセプトムービーだの現実逃避が凄い
山鬱が参加している動画なんて存在すら知らないんだろうか
>>119 >見た目については他のレースゲーと比べても文句が無い。
>ビジュアルについてはGT5より凄いゲームが無いんだから
今んとこ、実機映像を実際のハイデフ環境で見られてないんだから、
グラフィックの比較も現時点ではできないと思うけど。
GCに行った人でも降臨すれば別だが。この比較は、TGSが本命だと思う。
オンラインのシステムとかセッティングは、文字情報だけでも判断できるので、
早くそういう情報欲しいね。
>>118 誤魔化しても分かる、間違いなく君だよ
昨日の彼と類似点が沢山あるもの
そして今のその不自然な誤魔化しレスもある意味
でも、ここはもうシラを切り通すしかない場面だよね
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 21:40:30 ID:/snnDoqs
低メモリー容量、一世代前のGPUが足を引っ張り
映像処理が間に合わず、ミラーと物理演算を劣化させ
物理演算をも省略してFPSを稼いだゲームがあると聞いてやってきましたwww
>>123 誤魔化しって本当のこといってるけどなw
とりあえずこれ以上はスレ汚しになるなww
>>120 >GTの挙動がいいだろうことはD1の中の人がドリフトできるってことで俺の中で確定した。
この手の話はまったく信用ならない。
>>125 スレ汚ししたくないんなら捏造したり悪意に塗れた汚らしいゲハ臭いレスするの止めてね
君が何と言おうと、もう確信持ってるから誤魔化しは無意味よ
むしろ誤魔化しの下手さが君の狼狽ぶりを浮き彫りにしてるだけ
>>127 本当にねちっこいな
誤魔化しの下手さって言われてもどうにもできない
ゲバ臭いとか言われてもそこまで偏った偏見持ってるか?
とにかくコンセプトムービーがどうのこうのは俺じゃないし
正直言ってつられてる奴がアホらいいって思ってる今でも
>>122 良い事言うな。ジャギがあるから、HDでは目立つだろうな、とか
カメラ撮りエンコ動画で見て言ってる奴とか、触ってもいないGT5P
の挙動がどうとか言う奴にもつっこんでくれたまえ。
ごめん・・・昨日釣りしてたの俺なんだ・・・
>GTの挙動がいいだろうことはD1の中の人がドリフトできるってことで俺の中で確定した
え、ドリフトの人だろD1ってさ
へぇーそれと挙動が結びつくんだ
>>128 では、君に聞く
昨日のID:n1Zx1jtvの事がすぐ分かったようだが、参加していた君のレスやIDを教えて
すぐ分かる反応、今日の書き込み頻度から見て、昨日書き込んで無かったというのは苦しすぎるからね
ちなみに俺はもちろん、君の相手をしていたID:S9+TCE27
>>130 君は・・・そうだなぁ、昨日のID:LlQm/Ifmと見た
確信度35%程度だが
>>132 >>46 これ以上特定のためだけにここで力振舞うのはマジでうざいから直接メールしよ
お前まじできもいよ
>>135 返答になってないよ
昨日の君のレスさえ教えてくれたらもう粘着しないから
>>131 ドリフトって挙動の影響をもっとも受けると思うが。
舵角、アクセルワーク、FFBのフィードバック、そして
コントローラのセルフアライニングトルクの再現、
これらがしっかりしてないと実車の人がいきなりドリフトできるわけないので。
違和感ない挙動に仕上がってると思うよ。
>>131 D1選手がどうこうはどうでも良いけど、ドリフトと挙動は直結するでしょ。
>>134 実はoQA5nl8e
自分のIDなんて普通覚えて無いだろ?
ID出したついでに前スレの話も追求するが、
A→A2
↓ ↓
B→B2
だろうとなんだろうと元はAじゃんってのは無視?
AからB2を推測するのは無理だって理由は何?
何でAとA2、BとB2はむっちゃ差があるっていえんの?
ついでに聞くと
お前の基準で人の基準がどうたら語れるの?
そしてn1Zx1jtvを追求するのは何故?比較に何の関係があるの?釣り針に全力で食い付きに言ってるのは何故?
>>139 そっちは25%程度だったな
ネタで返す余裕が彼に比べて薄そうだったから
昨日の話はもう山鬱のプロフェッショナルモードの発言があったので
蒸し返しても無意味すぎるかな
結局差はポジティブにしっかりあるということだったね
君があの山鬱の発言を聞いてどんな感想に変わったかの方が知りたいかも
どうせ期待は相変わらずと答えるだろうが
ドリフトならコリンマクリーが一番面白かったよ。
高速で走ることが怖いと思えたゲームはあれが初めてだった。
まぁ1しかやった事無いけどねw
なぜ?
馬鹿なレスをしたまま逃げて今日も相変わらずなレスをしていたから
隙があるから全力で突っ込んであげるだけ
結局今回も逃げ出したみたい
>>142 最新作であるDiRTは、ドリフトしづらい・・・。
というか、ケツが出にくいんだよね・・・。
>>143 あきれてレスしなかっただけ
とにかくメールなりスカイプで決着つけたあと
ここで晒すなりすればいいだろ
比較スレでなんでお前の感情一つで特定スレにしてんだって話
いい加減にしろ
[email protected]
>>145 決着?
君が昨日の書き込みを教えてくれればその時点で終わりだよ
だらだら引き延ばしてるのは君
こんな単純なことメールやスカイプでする意味がない
>>141 答えろよ。
既に俺の質問は、『何故予測できないのか』という点に変わってるんだぜ。
プロモードが違い過ぎるかどうかじゃない。
『どの程度違うか』なんてテメーもわからねー状況で何言ってんだ?
正直、動画見ても挙動なんてわからなかったけど、スレの声を聞いて今は「かなり期待できる」って考えになったな。
マジでこれはPS3のキラーソフトになるやもしれん!!
>>146 n1Zx1jtvを追求することとレースゲームの批評に何の関係があるんだ?
関係無い事はスレ違いだぞ。
まあ、俺の一番目の質問も、IlJTSVSKの判断基準に付いての質問だから厳密には違うけど、
理由もなく否定されたら批評も出せないから多めに見てくれ
>>147 すまんがプロフェッショナルモードの話を山鬱から聞いた以上、
もう君とのそのやりとりに何の意義も見いだせないし情熱も粘着力も生み出せないや
昨日のあのスレの終わり方は君にとって不幸だったかもしれんが、今日少し発散出来たことでまぁ良かっただろう
>>148 じゃあ、今後もし俺がGTに否定的な意見出したらまた詳しい理由も語らず否定するんだ?
お前何のためにこのスレに居るんだ?GTの評判落とす為か?
GTに否定的な意見出したら噛みつくほど狭量でもないから安心して
俺の琴線は別の所にあるから
メール来ないからゲームに戻る
自分が原因でここまでスレチな書き込みが続いてしまって申し訳ない
そして誤解してるようだが現時点での俺の評価はForza2>GTだよ
ゲームとしてはGTは5Pで半歩、5で同じ舞台で勝負
まだそういう段階
部分部分の要素をネチネチ挙げあいながら楽しむことは出来るけどねw
そこの人たち、終わったかい?
>>151 見逃してた
こういう返され方すると逃げ道無いこと、分かったろ
今後は自分に正直にな
正直すぎにまたあの手のレス書き込んでたら噛みつくかもしれないけどw
唐突だが、Forza3出るとしたらどんな風にして欲しい?
俺はバグが消えて、横転付いて、リプレイ視点の改善の三つで満足かな。
後はペイントと、ガレージの車の階層整理とか付けば・・・
>>153 おう、スッキリう○こひり出し終わったよ
一生フォルツァやってればいいよ、
ぶっちゃけコンシューマのレゲーなんて割り切って遊ばないとおもしろくもなんともない。
挙動云々に拘ってるならPCでやったほうがいい。
ゲーム毎にそれに合わせて楽しむのが一番だよ。
GT5PもフォルツァもPGR4も、どれも色々な良さがあっていいと思うよ
>>155 俺はグラ云々はまずポリフォには適わないから、そういう所を強化していってほしいな。
Forza3ときたら何はともあれまずコース大増量だろう
テストコース水増しつぎはぎのせいで序盤のキャリアがつまらんつまらん
せっかくの挙動を生かす場が少ないというのは罪だ
勾配のあるコースが欲しい。
山道や景色の綺麗なコース。
>>155 とりあえず、Forza1でできてたことの復活。
ポイントtoポイント(ニュル、富士見)、夜間レースライト点灯など。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 23:13:24 ID:e/tt62wh
こんな売り上げで3出ると思ってるヤツがいるのか。
ま、微妙な所だよね、フォルツァ3は。
結構売れたけど、このゲームのニーズがまだいけると思ってるなら出すんじゃない?
絶対にGTと同じ土俵にはこないと思うけどね。
PGR4なんて、ニードフォーとかリッジみたいな感じにいきそうだし・・・。
Forza3が出るとしたらファルコン投入後じゃね?
>>162 あれ?でねえの?
Forza1より売れたし、日本でも1万、世界でミリオンとか聞いた(コレはソースわからん)けど。
レースゲームの中では売れた方だし、Forza2は急ぎで出したとかも聞いた(同じくソース無し)から出てもおかしくは無いと思うが
画像はGT、レースはForza、RPGはTDU方面の進化して欲しいなぁ。
仮に出るとしても2009年〜でしょうな。
処理的に一杯一杯の360でForza3が出るとは思えん
出るとしてもPCか720だろうな
Forzaはレースというよりチューニング含めた一人TA遊び方向だなぁ
レースとしては8台より16台のGT5の方が土台からして上だし
ただもう一つの土台のレーシンググリッドに並ぶ車への仕掛けが、PIのあるForzaの方が上なんだよねぇ
>>165 Name Console Japan America Others Total
XB Forza Motorsport. 000 045 056 101 万本
360 Forza Motorsport 2 004 052 045 101
PS2 Gran Turismo 4 116 263 500 879
Forza3は出るだろうけど、2009年だろうな。
720が出るちょっと前くらいだろうな。Forza1が出たのと同じくらいのタイミングか。
もしくは、720のロンチあたりに合わせるとか。
MSのソフトは採算関係ないから出るんじゃあないのかね
>>168 そうかな? 衝突してのダメージ表現で、タイムアタックよりも他人とのレースのほうが面白く感じるけどなあ。
ちゃんと相手がいる上でのレースの緊張感がまるで違うよ。
>>168 俺がForzaのレース楽しいって言った理由はPIと、接触した時の弾け方にある。
接触すると吹っ飛ぶから相手の隙を探して、ギリギリを抜ける必要がある。
だから、早い車が勝つとは必ずしも限らないのがいい。
今までのGTは接触してもたいした事無いから早い車がほぼ勝ってしまう。
GT5ではコレの改善もしてほしいな・・・まあ、16台でそんな吹っ飛んだらカオス間違いないが。
>>169 GT4は別格としても、ミリオンって少ない方なんだな。
まあ、720に期待しよう。
ファルコンって720のコードネームだっけ?エリートの上位だっけ?
次の話だけど、
GT5オンライン、好評に付き終了の不安って有ると思う?
ノーマルモードとプロモード同時走行はありえるかな?
みんなの意見を聞きたい。
早い人間からすると、つまらない接触でレースがすぐ壊れるのがつまんないんだけどね
スリップストリームがあまりにも弱いから、ちょい遅位の人は早い人について来れず露骨に離されてく部分はあるけど
>>174 アレでスリップが弱い?実車で200キロとかで競り合った事は無いが、状況次第でステアリング取られるほど強いぞ?
そして、レースでは速さとか関係無しに加速のいいADWが序盤トップだから、前に自分より遅い奴が居るなんてのも多々ある。
AWDで早い奴はどうしようもないけど
>>175 弱いでしょ
テレメトリでスリップの有無での速度差比較すれば
そして抜かれたら実力通りズルズルと下がっていくストイックさ
コーナースピード上げて立ち上がり
スリップで並び仕掛ける
アウト側ならその後のコーナーでインで抜き去る
これが出来ない壁走りゲーだけはやる気が起きない。
車種コースの豊富さとリプレイのよさのバランスは
他よりぬきんでてるGT
ブッチャケこの三つがしっかりしてればもっと他も売れたんだろうなあ。
あとはロビー画面のセンスとか、レースまでの細かい操作性。
こういう部分で差が出る。
ばらんすのよさでうれるGTにおい付くには
他はこの三つをしっかりし無い限りダメだと思う。
PGRって所詮ちょっとよくなったリッジだし。NFSは外車ばっかりだし
NFSのゲームシステムは結構好きなんだけどね純粋な普通のレースもしたい。
>>176 それ相手とよっぽど実力差あるか、相手の車直線重視かじゃないの?
スリップ付いても離されるような車が前に居ても、大抵次コーナーで追いつけるが・・・
>>178 言ってるじゃん
テレメトリでスリップの有無での速度差を確認してみなって
論より証拠よ
そしてスリップによる補正が少ないんだから、腕に差があったらジワジワとコーナーごとに離されるのが道理なのよ
だって実力以外の補正が少ないんだから
今フレ協力貰ってやってきたんだが・・・・
同じ車の無チューンで、後ろから走った車が前の車にぶつかった。
強さ云々は別にしても、十分有るとしかおもえん・・・
ってかよ、スリップの強弱じゃなくて
>>ちょい遅位の人は早い人について来れず露骨に離されてく部分はあるけど
ってのが問題なんじゃないの?
コレは、腕にさが有りすぎるだけかと
>>181 >>180 スリップの検証の仕方が間違ってるか下手くそなんじゃないの?
テレメトリで速度差をしっかり計らなきゃ意味無いよ
そんなたった数分でフレ呼んでロード読み込んで走ってやったような
やったかどうかも怪しい検証じゃだめよ
ちなみに比較対象はGTね
GTは少しの腕の差を許容しちゃう位の強いスリップストリーム
早い車が勝つとは必ずしも限らないのがいい人にオススメ
それになんとGTにはスローカーブーストなんて要素もある
俺は大嫌いだけど、速い車が勝つとは必ずしも限らないのがいい人にオススメ
>>182 そりゃ、俺が検証しても君がそれ見れるわけ無いから信用できないよな。
それ以前にスリップの強さは主観だから語ってもしょうがないじゃん?
つまり、君が言いたいのはスリップもっと強力にして、遅い奴が早い奴を抜きやすくしろって言ってるの?
リッジのハンディキャップ見たいなのを、程度は違うにしてもをForzaに入れろってこと?
現状でも、スリップ使って離されるような直線番長の車が相手なら、コーナーで一気に差が詰められるじゃない?
俺は元々、早い人が遅い人を抜き難いって事を
>>173で言いたかったんだが?
>>183-184 いや、抜きさる楽しみ無いじゃん。
多少ぶつけて強引に抜けられるのが嫌だって言ってるじゃン・・・
抜き去る楽しみ?
スリップを利用してストレートエンド抜く楽しみがあるじゃない
ぶつけることなくクリーンに抜くレースゲーの醍醐味のひとつだ
Forzaのスリップの強さでは同レベルの車ではなかなか生まれないけれども
そしてForzaのスリップの強さは明確に数字としてテレメトリに表れるよ
誰かそろそろ例の言葉を頼む
↓
例えば日頃馴れ親しんだ鈴鹿の130Rへの飛び込み直前までの速度
ここの差をスリップの有無でどれだけ差があるか確認すると良いかも
君の使用した車種に合わせてこちらも検証につきあうことは出来るよ
CPUハードにすれば上手いことスリップ壁になってくれるだろう
「そうだねプロテインだね」
スリップが強力すぎるとかその辺の空力の計算も糞なら
どうしようもないぞと。
ヘタレがケツについてスリップ強力なら抜きやすい??
ヘタレとの差はコーナーでの速度と立ち上がった速度も一つあるので
普通は並べない。そしてブレーキ勝負で又負ける
となって差が出るんだ。
後についたら立ち上がった速度差も気にしないほどにニトロがあるかのごとくスピード上がるスリップなんて
昔のくソゲーじゃねえかよw
予想外の言葉に醤油吹いた
>>189 感謝!これ日本語で喋って欲しいよなぁ。
>>192 そう、全然ストイックじゃないよね
程度問題もあるけど
GT4のスリップは大体ラップ0.5秒前後の差ならずっとケツについてられる程度の効きだった
Forza2のスリップはラップ05秒差があったらズルズルと後退せざるをえないね
スローカーブースト無いと友達と走ってても面白くないよ・・・。
スマン、途中送信。
>>192 >>コーナースピード上げて立ち上がり
>>スリップで並び仕掛ける
>>アウト側ならその後のコーナーでインで抜き去る
まさしくこれが楽しいんだよな。
まあ、これが楽しく無い人が居ても趣味だから糞ゲーとか言ってやるのはかわいそうだ
>>195 TAでラップ0.5の差、常にそのラップを出せるってんなら
Forzaでも毎週0.3~4秒位ずつ離されるね!
>>197 まさしくその楽しみを演出する要素がスリップの効きだよね
>>198 ところでスリップの有無での速度差確認してみた?
ほとんど無くて驚いたでしょ
スリップ効果検証はニュル最後の直線でやってみれば?
2台並走した時とスリップ使った時でさ。
ノーマルの同じ車使えば、並走なら同じだし、スリップならどれだけ速度が上がるか解るだろ。
俺は今のForzaでスリップ感じるし、ちょうどいいと思ってる。
速度差有ろうがなかろうが、実際やって普通に感じられたから。
スリップってたんなる味付けの程度の問題じゃない?
俺はちょうどいいと感じた。お前は甘すぎると感じた。それだけだろ?
そんなことじゃなくて、
>>コーナースピード上げて立ち上がり
>>スリップで並び仕掛ける
>>アウト側ならその後のコーナーでインで抜き去る
俺はForzaのこれが楽しいと感じてる。
今までのGTではこんなギリギリ考えなくても、内側無理やり入って行けば抜かせる。
俺が君に聞いたのはスリップ云々じゃなくて、
>>ちょい遅位の人は早い人について来れず露骨に離されてく部分はあるけど
この部分に付いてなんだって。
俺が話したのは、「遅い奴を早い人が抜く場合」。
なのにアンタは「早い人が遅い奴を離す場合」に摩り替えてる。
俺も
>>178でスリップの話にそれちゃったけどね・・・
>>201 別にスリップが無いってことを言ってるわけじゃないから、
そんな極例でわざわざスリップがある!と言うことを証明しなくても良いよ
鈴鹿の130Rは一般的なレース場面におけるスリップの効きがどんなもんかを確認してもらいたかっただけで
あそこってスプーンの脱出速度からストレートエンドにかけてまで、まさにスリップの見所みたいなものじゃない
ただ、ニュルの直線だとあまりスリップの効かないForza2でもどれくらい差が出るのかは気になるな
検証がめんどくさいのでやらないけどw
ごめん、よく考えたら摩り替えられても別にどうでもいいことだったな。
ID:qC/b/kh5はforzaよりGTが好きだってだけの話だったね。悪かった。
>>202 感覚は良いから数字で再確認しておくのも良いことだよ
>今までのGTではこんなギリギリ考えなくても、内側無理やり入って行けば抜かせる。
何でこんな事を?
わざわざモラルレスの走りをGTでだけしなくても
GTのオンラインやったこと無さそうだから、コンピュータ相手に無茶な走りしかしてないイメージからの話かな?
GTのオンラインでもその楽しさはもの凄くあったよ
スリップが効く分Forzaよりもあったかもね
>>204 よく分からないすり替えで自分の認識の間違いをすり替えるのはどうかと・・・
なぜ俺がForzaよりGTが好きになるのか理解に苦しむ
速い車が一概に勝つのではない方が好きという君に、一例としてスリップの強くスローカーブーストをのあるGTを紹介しただけだよ
しかし、たった数分でフレ呼んでスリップ検証したと言うほどだったのに
こちらの言うスリップ検証はしようとしてくれないのは残念だなぁ
正確にForzaのスリップを認識しておくのはプラスだろうに
>>205 その理由言ったよ・・・
Forzaではぶつかる=即死だけど、GTではぶつけてもたいした事ないからね。
まあぶつけないで走れば同じだろうけど、ぶつかった時のヤバさが違うから、そのドキドキ感とかね。
これ、挙動以外のレースでの話しで
オーバルをワンメイク、あるいは性能の近い車種で走るとハッキリとスリップ
の効果を体験出来るよ。
個人的には150〜200Km/hあたりの効き目をもうちょい強くした方がオーバー
テイクチャンスが増えて、よりエキサイティングな展開になると思うけどね。
>>208 ぶつけても大したこと無いからって、ぶつけてぬいてく人はほとんどいなかったし、
ぶつけるとペナルティがあるからぶつけようとは思わないしヤバさもたっぷりだったよ
GTも
わざわざ自分からつまらない方向に持ってく必要はないよ
PS2のGTオンラインは講習あったり人数が少なかったせいでモラルあるレースが出来たけど、GT5はそうはいかないと思うな
>>209 オーバルは比較的出てくるよね
GTほどではないけど、レースを演出するレベルのスリップはある
>>207 いや、今走行会の合間にやってるから・・・
っていうか数値で出す事に何の意味があるんだって。
俺はあるって感じてるんだからそれでいいんだって。
無いってンならアンタがやって出せばいいじゃん?
GTでは大体○○kmだけどForzaでは○○キロだって
>>206 >>
>>211 まぁその辺は部屋名とオプションでカバーするしかないよねぇ
Forzaはオプションで淘汰すると人すら集まらない位に人いなくなってしまっているけど・・・
フレ呼んでカバーでなんとか
>>206 >>速い車が一概に勝つのではない方が好き
そこ以外が俺の言った条件に全く合って無いのに
>>213 今走行会やってるなら、まぁあとで自分で確認してよ
自分があると思ってたのが単なる車の性格差が生み出した勘違いだったのかもしれないとか
色々発見出来るかもよ
>>215 ぶつけるかどうかは君の勘違いとモラルの使い分けの産物だったわけだから、
同じように走れば君の言った速い車が一概に勝つ訳でないレースが楽しめるよ
>>216 わかったわかった、はっきり言おう。
ぶつかって吹っ飛ぶほうが楽しいから、GTよりForzaのほうがレースしてて楽しい。
おk?
あれ、脱出速度からスリップつかってストレートエンドで抜く楽しみからそれてしまったけど、
確かにデストラクションダービー的なクラッシュ時の反応はForzaの方がセンシティブで楽しめるね
個人的には速い人への不確定要素として強すぎるので嫌いだけど
>>218 例えるならジェットコースターのスリルみたいな物があるが。
GTにはそのスリルが少ない上に、ライン多少強引にまげて走ることもできるって点がある。
Forzaでは
>>コーナースピード上げて立ち上がり
>>スリップで並び仕掛ける
>>アウト側ならその後のコーナーでインで抜き去る
こんなのを仕掛けて、成功したら脳汁が出るから。
その上、矛盾した話しになるがブレーキラインが優秀すぎて脳汁出すのが楽というちょっとうれしい仕様
ブレーキライン出しながらバトルはもったいないなぁ
あれつけてると、つけてる人のブレーキも読めちゃってスリルが減っちゃうから
あと、とりあえずGTのオンライン対人もやったこと無いのに
勝手にモラルレスな自分の走りからイメージを悪く狭めるのはもったいないよ
>>コーナースピード上げて立ち上がり
>>スリップで並び仕掛ける
>>アウト側ならその後のコーナーでインで抜き去る
この楽しみ、スリップがほどよく演出してくれるGTでもとってもあったから
みんなぶつけることに神経質な位気を使ってたから、
ぶつけまいというスリルもレースを台無しにしないほどにほど良くあったし
>>220 お前はもう一度俺のレスを全部見直せ。
昨日といい今日と何回同じ言葉を繰り返してもスルーするその目は何だ?
空気穴どころか節穴にも劣るじゃねえか。
>>221 言葉が乱暴になってるよ・・・
俺は君の勘違いとモラルの使い分けによる勝手なイメージの悪化を憂いて正してあげてるだけだから
君は何度言っても微妙な話の逸らしをしようとするから、芯の部分を訥々と何度も説明してあげるんだよ
やっぱり誰か頼むわ
自分できっちり咀嚼しなきゃ
結局はGTオンラインやったこと無い事からくる想像力の欠如と、
Forzaで初めて触れてしまったタイプであることによる視野狭窄が生み出してしまった、
もったいない残念なネガティブ思考だったと言うことだね
他人の主観を否定して自分の主観を押し付けているにもかかわらず、
見当違いなレスばかりなのはとても滑稽だよね。
なんでもいいがもうちょっと皮肉を抑えようw
彼のぶつけた反応が激しい方が楽しいしスリルがあるという主観を否定している訳じゃないからねぇ
単なる流れの中で彼の無知と間違いを正してあげているだけで
それはForzaのスリップの実際の効果だったり、GTにおける実際のレースシーンだったり
「誰か」が「他人」でなく「本人」だったなんて事が、まさか無いことを祈るよ
さっさと次の話題に行こうか・・・
レースゲームもはや関係無いが、好きな車は?
タイヤの形が0なのか0なのか分からない車は嫌いだなぁ
>>229 フェアレディZロードスター
スピードスター
センチュリー(VG45)
サニー25周年EXサルーン
NSX
>>226 アンカーないからよく分からないけど、独り言ならメモ帳にでも書いてね ^ ^
自作自演認定とか何だかゲハの匂いがするねw
タイヤが0な形の車だとそういうミスしやすいから嫌だよねぇ
>>229 パガーニゾンダF
アストンマーティンバンキッシュ
ランボルギーニディアブロ
ニッサンフーガ
俺の好きな車書いてなかった!
RX-7三代目FD
スープラRZ
MR-S
ロータスエリーゼ
ビートル
外見のみだが
^ ^とか小文字のwとかもタイヤの形が0な人が使いやすいって事も覚えておくと良いかも
>>229 スバル レガシィB4(現行型のMC前)
日産 スカイラインGT-R(R33)
マツダ ランティスクーペ
三菱 GTOツインターボ(96年式)
フェラーリ F40 LM
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 08:49:10 ID:Uy60y4pr
なぁ答えてくれ。
モータースポーツ審判機能もないのに、シロウトにレースなんかさせる自体相当な無理ちゃうんか?
人は突き飛ばしてぶっ殺せばいい、だのに自分がやられると怒る、他人のラインを尊重しない、そもそも横すら見ない・・・
こんな考えでレースする人が居る限りモータースポーツなんて絶対に成立しないよな。
真面目にやってるほうがバカ見るようじゃ困るんだよ、面白くねぇんだ。
誰かがルール仕切ってやっても文句がどうしても出るんだから
コレはゲーム側で用意しておくべきだ。
皆さんの考えは?
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 08:54:02 ID:SW4ES+R2
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 08:57:33 ID:pJuleJTr
レースゲームぐらいだな。野放しなのは。
野球もサッカーもプロレスもそれなりなジャッジがいるのに。
>>239 まあ、そうだろうが、人間が審議しても納得できないペナルティでるしなあ。
ゲームに判断させるの難しそうやね。
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 09:05:06 ID:Uy60y4pr
野球ゲームの対戦で言えば
捕手がノーバウンドで打球キャッチしたのに
それが”アウトかどうかの判断は対戦中のプレイヤーがやる” みたいなもんでしょ?
利害を直接被るヤツ同士で審判をやるなんてありえない。
この時点でもう1000%荒れるよね。
こういうアルツハイマーの人でもわかる簡単なことも解らずゲームが作られてるってことがもうね。
そしてさらに酷いことにプレイヤーの殆どがそのスポーツのルールを知らないときたもんだ。
どうにもなんないよな
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 09:09:36 ID:SW4ES+R2
スピード域の違う後続車がきてるのにレコードラインを走り続けてる
とか明らかに違うスピード域でぶつかってきたとか
具体的なのならCPUも指摘しやすいかな
>>229 シュコダ オクタビア
フォード シエラコスワース
フォード エスコートコスワース
R33 GT-R
BMW E30 M3
PS3ってタグ簡単に変えられるんだっけ?まあキチガイには都合いいだろうな
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 10:06:57 ID:ImUqreaL
フォルツァ2やって、すぐ、グランツリスモ4やると、レールの上走ってるみたい。
レールを外れないように、速度減速するだけ。車をコントロールする楽しみが貧弱。
俺ちゃんは、これでは、面白みがない!と感じたタイプだ。
俺ちゃんみたいなタイプの方って、日本人1000人中何人いてますか?
↑こういう宣伝じみたトークが一番キモイ
毎日、おなじコピペはってるんだろうな
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 10:28:34 ID:ImUqreaL
ニコン最新デジカメD300が欲しいのとPS3&GT5Pが欲しい時期が重なると
凄い出費になりそうだ!!!
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 10:29:33 ID:ImUqreaL
がんばって、今から貯金せねば。30万円くらい、株で儲からないかな???
なんかいい情報ないですか〜???
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 11:08:35 ID:pJuleJTr
地道に貯金しなさい。
銀行にな。ギャンブルはダメ
203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2007/08/26(日) 01:06:19 qC/b/kh5
(中略)
ただ、ニュルの直線だとあまりスリップの効かないForza2でもどれくらい差が出るのかは気になるな
検証がめんどくさいのでやらないけどw
237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2007/08/26(日) 02:39:52 qC/b/kh5
^ ^とか小文字のwとかもタイヤの形が0な人が使いやすいって事も覚えておくと良いかも
>>250 もう1〜2回15000円の攻防あると思うから、そこで半力
14000円で全力、16000円でリリース 年内はこんな感じで
ぼろ儲けだろ
>>239 悪意ある操作をする悪質プレイヤーはキックしてブラックリストに入れればいい
早速GT5の動画を見せて
知人にPS3を買わせたよ。
>>252 全角と半角と言わないと伝わらなかったかな?
そしてそのコピペの一部からまた新しく分かることもあるんだよね
0と0の比喩じゃカンの悪い人には分かりにくかったのかなぁ?
>>252のコピペID部分で「あぁやっぱり」とかなりの高確率に上がってしまったのに
走り屋系の漫画みると
っつか解かってる人殆どだと思うけど、
外から少しでもアウトからかぶせられたりとか
立ち上がり中やぶち抜かれ中にぶつかるのはありえないし
暗黙の了解なんだよね、ぶつかったら普通Wクラッシュコースだし
そこでぶつかって踏ませないのは邪道でその場しのぎでありえない。
ケツで軽く押すのはイニDではあるようだけどね。
バトルになってもライン保てるくらいのレベルじゃなければ
人と走るのはゲームでもダメでしょ普通はね。
その辺軽くぶつかっても平気なようになってるのもゲームでは必要かもしれないね
ゲームだから。でも速度差無視でケツにいていれば、立ち上がりついていけて
遅れてコーナーにインから入り外の車に
体当たりしても平気なGTが修正されなければGT5はカオス。
そういや
NFSPSファミ通で出てたね。
箱での紹介プロモより車の鉄の質感が上がってた感じ。
背景とか光のてかる感じが良くなってたよ。
写真だけど変わってたしいいんじゃない?
しかもこれ箱とPS3で出るみたい。良い事だ。
GT5の車は確かに結構綺麗だと思うんだが、あれってシェーダーかけまくって綺麗に見せてるのかな、それともデザインセンス
的なものなんだろうか。モデリングは抜きの話で
モデリングを抜くとなると光源の使い方が上手いのが大きいかもね
Forzaとか下手くそすぎてハレーション起こして
上は真っ白下は真っ黒とかになりがちじゃない
>でも速度差無視でケツにいていれば、立ち上がりついていけて
>遅れてコーナーにインから入り外の車に
>体当たりしても平気なGTが修正されなければGT5はカオス。
立ち上がり速度無視でケツにいれば無条件で引っ張ってくれるほどGTのスリップは強くなかったよ
GTのスリップが効き始めるのは中〜高速域からだから
で、遅れてコーナーにインから入って外の車に体当たりすると、一定時間の速度ペナルティ課されるから平気ではないよ
Forzaは、ビデオカードの機能をそのまんま使ってるだけなのに対して、
GT5は、RSXが仕様上HDRとAAが同時に使用できないからこそ
自分で工夫してHDRをかけるついでに、センスというかエッセンスを
ふんだんに加味できてるんじゃないのかな。
>>239 箱は好ましく無いプレイヤーにセットすると
全てのゲームでそいつと対戦や協力プレイ出会うことがほぼなくなるように
設定できるんだけどPS3はないの?
vcも消音化させれるし、メールも拒否可能だし。
IDも一つだから故意にあらせるPS2とは別物だし
悪評来たら二度と消えないしね。
ps3は、こういう厨排除機能無いの?????
>>266 そもそも箱○のオンは、特殊な場合除いてMSが環境整えてるから。
だから、ほとんどのゲームで同じような機能が使えたりする。
PS3はゲームごとだから、拒否機能もそれぞれだった気がする。
なんで、出て見ないとわからないはず。はっきりと言い切る事はできないけど
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 18:22:50 ID:cZHv4ooj
BLの有無はポリフォ次第って事だ
たぶんないな
とりあえずGT4オンラインではフレンドリスト機能もブラックリスト機能もあったんだが・・・
ちなみにGT4オンのブラックリスト機能は、360のマッチングしにくくなるだけの生ぬるい好ましくない設定と違って
そいつのチャット発言が完全にシャットアウトされ、自分が部屋主の場合は部屋に入れなくなる強力なもの
アカウント管理はPSIDだけなのかGT.comのメンバー登録も使うのか分からないので未知数
そいつはいい。
ID:X4nuogJJ
forza2やったことあるのか?
あるって言うなら、キャリアのGo Race内、ビギナーズグラウンドの左から三番目のレースを答えてくれ
>>272 大人なんだからそんなに必死になるなよ……
>>273 だってここ三日ほどずっとうざったらしかったんだもの。
人の話も聞かずに一方的に文句言ってきたり、人を勝手に荒らしと同一人物認定したり。
この位許してくれ・・・どうせ2chなんだ
まぁ必死にもなるのも仕方がないでしょう
ここ2・3日ほど己の無知から徹底的にやり込められてたんだから
一方はGT・Forza共に知識が深い
方や当人はForzaで初めて感化されたレベルなので、GTに関する認知が甘く、Forzaに関する知識も甘い
答えられた瞬間に自身の立場の弱さを再認識することになる問いすらせざるを得ない状況になることにも
頭が回らなくなってしまっている様子
>>275 なんかもう、「ゲハでやれ」って言葉がこれほど似合う相手もいないものだ。
>>274 ゲハ臭い「タイヤの形が0な人」に関してはもういい加減スルーした方が良いと思うよ。
またわざわざ同じタイミングで出てこんでも・・・
面白そうだからちょっと追い詰めてみようかな?
>>277 ねぇ、ちょっと回線切って別IDにしてこのスレに書き込んでみてくれる?
>>276-277 やっとその言葉が来た!!まじでありがとう!
今までごめん・・・これで満足してスルーできるわ
>>278 ははは、また自作自演認定されちゃうかw
でもさ、タイヤの形が0な人とトコトンやりあうつもりなら別スレでやってくれないか?
前スレみたいにまた無駄なレスでスレを消費されるのは迷惑だからさ。
>>281 あー間違えた、
>>278はタイヤの形が0な人だったかw
まーどっちにしろトコトンやりあうなら別スレでやってくれ。
タイヤの形が0な人って、君のことなんだけど
引き際作り出したいのは分かるがちょっと苦しい
自らのゲハ臭さを転嫁して、正当に両者を語っているだけの人間をゲハ扱いして逃げ出した誰かさん
みたいに君は逃げ出さないでくれるよね?
はっきり言わないと分からないんなら言ってあげようか?
ID:gjS6WA9a、君、自分の援護射撃するために携帯から書き込んでるID:VKv4cIyVなんじゃないの?
>>274 2chってホント叩かれ損だよな
書かれた内容に答えて来る事などあまりなく、
書かれてない、会話のあとの部分を勝手に脳内変換した意見を又ぶつけて
揚げ足、屁理屈を平気でわが意見として偉そうに述べ始める
会話の手順がおかしいんだよね。今の議論点で答えが返ってくることは少ない。
それを相手にしてると本題が進まない
永遠と書いて無い部分で偉そうにしてくる。
、下らない揚げ足に
適当に答えていると無駄な屁理屈がどんどん増えて最後は荒らす。
しっかり答えてやるとだんまり。
卑怯な奴が多いんだよ。
>>284 しっかり答えてやるとだんまり、それって君のこと?
卑怯だねぇ
>>283 ハイ、でましたゲハでおなじみ自作自演認定w
タイヤの形が0な人はすぐに自作自演認定したがるんですねw
もうめんどくさいから全部俺の自作自演で良いよ ^ ^
>>286 お、学習して全角wを使ってくれたようで何より
自作自演認定なんて別にゲハの十八番じゃないでしょ
んで、携帯じゃないんならちょっとID変えてみてくれる?
それが出来たら君への粘着は収まるよ
288 :
276:2007/08/26(日) 22:11:13 ID:pn3PQkwS
つーかゲハ住民として、こんなもんが輸出されていることが恥ずかしい……
ほら、一緒に帰るぞ>>ID:X4nuogJJ
さっきからここ数日分のレスを一気読みしたんだけど、
ゲハに出入りせずにこのスレだけ見た限りでは、X4nuogJJが痛すぎるんだが…
勝利宣言ばっかりで頭悪すぎる。
自称中立の癖にGTにえらく肩入れしてるし、なにより粘着過ぎる。
他の人間がわざわざ他の話題で方向を修正しようとしているのに空気読まないし。
相手にしないのもいいけど、いい加減「お前が一番うざい」って書くべきじゃないのか?
>>270 君は箱やった事ないのバレバレね
箱は消音化=そいつの声が聞こえない状態に出来るということ。
箱のゲームは全て対戦にはクイックマッチ以外ホストがいる。
ホストは指定して厨をキックできる。
嫌なプレイヤーにされたほうはそいつの部屋にも入れない。
箱やった事ないのに機能が○○の機能が無いとか
適当なウンチクは辞めておけ。
>>284 勝利宣言で勝ち逃げって良く聞くけど、実物は初めて見たわ。
所でなんでみんな俺の味方してくれんのwwwwww
みんな今までごめん・・・・
>>288 普段はゲハなんか見てないので何を勘違いしてるの?
あそこってまともに論も交わせない頭の悪い人だらけでしょ
ちょっと確認しただけでも目眩がする位だった
>>287 だから全部俺の自作自演で良いって言ってるジャンw
タイヤの形が0な人の為に、わざわざ証明してやる義理も無いしw
ましてや証明したところで謝罪の言葉が聴けるわけでもないし、俺には何のメリットも無いw
>>290 360の消音→一時的なもの
ホストがキック出来るかどうかはゲーム次第
悪質プレイヤー認定の部屋にも入ることは出来る
適当なウンチクは辞めておけば?
>>291 あなたには同情するよw
自分の考え、思考展開が絶対に正しいと思い込んでるX4nuogJJには何を言っても無駄だよな。
数日にわたって誰も援護射撃してくれていないのにその自身はどこから来るのか聞きたいよw
>>291 判官贔屓って奴でしょ
徹底的に論で負け続ける君が可哀想になって
飛び道具使って誘発してみるもんだね
さー、タイヤの形が0な人曰く、「俺の自作自演」が増えてまいりましたw
しかも結局
272 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2007/08/26(日) 21:36:17 ID:VKv4cIyV
ID:X4nuogJJ
forza2やったことあるのか?
あるって言うなら、キャリアのGo Race内、ビギナーズグラウンドの左から三番目のレースを答えてくれ
これには答えてないよな。
どうせなら現在の鈴鹿ロングR1クラスのコースレコードと記録保持者とタイムでも書いて欲しいな。
>>293 まぁ、事実あまりにも辛くて携帯から自演擁護したくて生み出された「誰か」が君なんでしょ?
あっさり否定すれば終わってたのに
>>291 変な相手に絡まれてる可愛そうな人だなーとずっと思ってたw
と同時に、何でスルーしないんだろうともずっと思ってたw
しまった。
>コースレコードと記録保持者とタイム
じゃなくて
>コースレコードと記録保持者
だな。
それにしても
>>296の自身とかってどこから来るんだろうなw
やってない扱いするのは自由だけど、君の無知を更に括弧にするだけだから止めた方が良いというのに・・・
こちらは訥々と無知からくるしょーもない捏造や杞憂を諫め続けてるだけ
それに対して何も言えないから感情論や外堀のレスしかできないのが君ら
消音が一時的?Liveのコンソール上でセットする機能なんだから、
自分で外さなければバグでも無い限り永遠にセットされたままだよ。
ここではForzaとGTの比較なので、「キックの可否はゲーム次第」
なんて台詞は場違いも甚だしいが、意図的な論点のすり替えか?
すり替えの手法はゲハ、てかソニー防衛軍特有のモノだなw
>>299 だ・か・ら、日本語読めないの?
空気が読めないのは分かってるけど日本語も読めないの?
全部俺の自作自演で良いって言ってるでしょ?
何回も言わせないでねw
自身じゃなくて自信だ…orz
このスレで一番痛い人アンケートでもとるか?w
文句言ってた奴が言い負かされて
誤りもせず逃げるのは見た事何度もあるがね。
箱の排除機能で嘘言い始めたんで箱やってない事ばれたしな。
forzaことどういうかね。
どんどんゲハ臭いレスが増えてきたね
Forza支持ってそういう人が多いから仲間意識も強いよね
で、Forzaに関する質問はことごとくスルーするんだなw
代わりに俺が答えてやろうか?w
>>303 あれ?一時的じゃなかったっけ?
違ったんならそこは訂正するよ
>箱のゲームは全て対戦にはクイックマッチ以外ホストがいる。
>ホストは指定して厨をキックできる。
に対応してゲーム次第と返したので、話を逸らしてるのは君なんだが
PGR好きな俺は勝ち組。
>>309 360持ってない扱いしても最後に待ってるのは君らの負けしかないから、面白いから引っ張ってるだけだよ
だって360持ってるんだから
今屁理屈揚げ足を言い出した所だから放置した方がいいよ。
そのうち荒らしだす。
>>300 スルーしなかったのは俺が絡みたくて絡んだからだwwwwwww
>>308 おまえゲハ見た事ないんだろwwwwwwwwww
>>314 あれ?満足出来なくてスルー出来なくなっちゃったの?
お仲間の援護で気が大きくなっちゃったか
中二病多すぎ
>>272と
>>298に答えてくれよ。
そうすれば孤立無援のID:X4nuogJJにも援護が現れるかもよw
>>312 いい加減にしろ。お前のスレでもなんでもないのに引っ張るな。前のスレでも散々無駄にレス流しあがって。
いくら空気読めないにしてもほどがある。
釣りでした宣言で逃げるくらいしかあとが無いんじゃないか?
ホラ煽って荒らし始めたでしょ
内容はもうない。
最初は抑えてたのに、どんどん口調が荒くなって、しまいには大量に草はやし出す君の変遷が見られてとても楽しかったよ
>>317 答えたところでどうせもう此方の事をGKとかソニー防衛軍だかそういう風にターゲッティングしちゃってるんだから
どうしようもなさそうだけどね
でも面白そうだからそろそろ答えてあげようかな?
死ねよID:X4nuogJJ。
お前みたいな奴はGTにもForzaにも要らない。
オンラインでゲームするな。迷惑だ。
>>319 で勝ち宣言と・・・・
以上パターンの典型でした。
勝ち宣言て、満足して以後スルー出来るとか言っちゃう事?
どーでもいいけど、タイヤの形が0な人ってForza支持してなかったけ?
152 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2007/08/25(土) 22:45:55 IlJTSVSK
そして誤解してるようだが現時点での俺の評価はForza2>GTだよ
ゲームとしてはGTは5Pで半歩、5で同じ舞台で勝負
まだそういう段階
部分部分の要素をネチネチ挙げあいながら楽しむことは出来るけどねw
308 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日:2007/08/26(日) 22:23:33 X4nuogJJ
どんどんゲハ臭いレスが増えてきたね
Forza支持ってそういう人が多いから仲間意識も強いよね
>>324 そうだよ?
現時点でForza支持
正確にはゲハ臭い人ってのはForza支持でかつGTに対する敵意が消せない人
ソニー戦士ってこんなんばっかだよなー
GTは嫌いじゃないけどファンがこうだと冷めるわ
Forza至上主義でなぜかGTに対する間違った知識と偏見からくる悪意を振りまく人に対して
粛々と事実による否定をしただけでファビョられる事があるのが玉に瑕
>>325 ハイでました、タイヤの形が0な人お得意の後付設定w
>正確にはゲハ臭い人ってのはForza支持でかつGTに対する敵意が消せない人
意味不明。
GT支持でForzaに対する敵意が消せない人はゲハ臭い人ではないのかw
>>328 ところでソニー防衛軍て新しいゲハの流行語なの?
ソニー戦士までは把握してたんだけど
いいからゲハでやれwww
>>329 そりゃそれもゲハ臭い人だ
でもこのスレでは逆の人が圧倒的に多いんで出したんよ
比較スレに張り付いて必死にリロードと脊髄反射レスを繰り返す
キミの姿勢がゲハにいるイカ臭い防衛軍そのものなんだってばw
334 :
276:2007/08/26(日) 22:40:54 ID:pn3PQkwS
>>332 いいから一緒にゲハに帰るぞ。ID:X4nuogJJ
10月になったらまたここに来るぞ。
ゲハ行ってくれ。あなたたちのやり取りはゲハの空気にこそ馴染む
基本的にGTオン以降のGTに触らずForzaだけ触って間違った知識からくる煽りや捏造繰り返す人、このスレ多いじゃない
俺みたいな両方ともナチュラルに楽しんでる人間が少なすぎるというのは異常でしょ
>>331 ゴメンね。
トコトンやるなら専用スレでやれとか発言しといて、駄レスでスレ消費してごめんね。
全部俺の自作自演でゴメンねw
>>332 ハイでました、タイヤの形が0な人お得意の主観の押し付けw
Forza支持でかつGTに対する敵意が消せない人が圧倒的に多いと判断した根拠は?
とか聞いたところでまた見当違いな事しか言わないんだろうなw
やべえ予感した通り過ぎて笑えたwwww
最後荒らしw
ここまで来ると維持でも張りついているだろうね
チンケなプライド。
>>337 熱くなるあまり、どんどん文体と使用用語と論理展開が「彼」と似てきてしまっているよ
>>334 今荒らしてる人たち、連れて帰ってよ
俺のホームはゲハではないんで
>>339 だから全部俺の自作自演で構わないってばw
このスレには俺とタイヤの形が0な人の2人しか居ないってばw
何回も言わせないでねw
>>341 その手の空元気による返しはちょっと辛いなぁ
ゲハから着ました。
楽しめたらどっちでもいいんじゃね。
>>342 ところでさー何で鈴鹿のR1のレコードなんかが良かったの?
君が力入れてるから?
はっきり言って国内では鈴鹿R1とか全然盛り上がってないよねぇ
もうどっちが何の主張してんのか全然わかんないんで誰かまとめてくれ
>>341 可哀相w
これ相手するのは無理よ。
意味不明なこといってるんで反応しない事が大切かと。
そのうち消えるから待ちましょう。
さんざん反応して草はやしてそのレスはないでしょ〜
>>347 何回言っても分かってくれないんです ><
ここ数日の粘着具合から、待っても消えないとお思うんだよねw
・・・あ、これも俺の自作自演レスだからw
鈴鹿R1のレコード見てきたけど、外人だし特に何のメッセージもないか
>>345 いや、なんとなく思いつき。でどうなんよ?
ForzaはR1の音でとりあえず最初は感動した。あれはマジですごい。
日本のGT500マシンの方が絶対MC12とかより速いのにR3なのはなんとかなら無いのかなぁ…
>>344 良い事言うね、その通り。
ID:X4nuogJJはその事が念頭にないので矛盾に満ちた事しか書けていない。
マジもんの防衛軍か、頭に虫でも湧いているだろう。
>>346 Forzaは良くできている。GTがForzaを超えることを祈りつつwktkして発売日を待とう。
ってまとめという事で。
やっとForza.netでレコードの確認してきたかw
>>352 まさに楽しむ事が念頭になく悪意の杞憂や捏造する君たちみたいな人が
俺みたいな両方楽しんでて知識ある人間に徹底的に穴を潰されてるんだよね
可哀想に
>>351 ザナヴィニスモZが遅いのは勘弁ならないよねぇ
>>355 あんたが楽しんでるのはこのスレを荒らす事でしょ
GTに対してのみ悪意の捏造や杞憂をしていく人を事実で潰していくのが荒らしと感じるんなら、
残念ながらそうかなぁ
君らにGT4オンやGTHDの詳細同じように聞いても黙っちゃうだけだもんねぇ
>>355 いや、悪いがForza1(2を持ち出すまでも無く)を知ってしまってからは
GT4もGTHDも楽しめないんだよ。
GT5には期待してるが、現存する最高峰のレゲーがForza2なんだから
まだ発売すらされていないGT5を盲目的に信じてForza2をコキ下ろす、
まるで防衛軍の様なキミの存在が鬱陶しいだけだ。
防衛軍でなくともそのスタンスを通す気ならマジで消えてくれ。
こちらがGT5を盲目的に信じてForza2をコキ下ろすとかどこの被害妄想に塗れたForza防衛軍ですか
本当に鬱陶しい
あかん、こりゃマジもんだわw
>>353 なんだ前々スレあたりで出た結論と同じじゃん
GTは観るのが好きな人向け、Forzaは走るのが好きな人向け。そんな認識です
比較なんて両方出て付き合わせてもムリポ
だって違うゲームだし。
うん、今んと頃ダントツで君がマジもんのゲハ臭が強い
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:08:40 ID:bLqyIbkv
アシスト使って走ってるような奴が
挙動について話すことって
何かあるんだろうか。
>>367 TCSとABSくらいは許してあげたら?
これは付けてても挙動くらい語れるし
中にはブレーキライン常時オンで走ってる人もいる位だし
ココまでしっかり読ませてもらった
粘着で主観押し付けのオナニーのID:X4nuogJJはゲバに帰ればいい
つかこいつ自信散々他人のことゲバ臭いだの言ってんのなw
しかもフレーム厨で60FPS以下はレースゲームじゃないってさ
>>367 つか、ここのほとんどのやつが、
アシスト以前に実車でスポーツドライビングやったことないっしょ?
>>353 個人的にはForza2を同じジャンルで超えるゲームはForza3に期待して、
GTシリーズはどちらかというと「リアルっぽいけどゲームとして楽しい」って感じのバトルギアやPGRっぽくなって欲しいけど。
なんていうか車版エースコンバットはリッジレーサーに任せるとして、車版エアロダンシングみたいな。決してエナジーエアフォースじゃないw
>>355 悪意ある杞憂って言うのはあなたの主観でしかないし、それを絶対悪だと決め付けるから荒れるのでは?
逆に私にはあなたはGTに対してどう控えめに見ても贔屓目を使ってるように見えました。
Forzaに対するネガティブ意見をGK認定するのと、GTに対するネガティブ意見を痴漢認定するのは同じなのに、
自分が無意識のうちにGKっぽくなっていることを認識できていない時点であなたは自己中心的で押し付けがましいのだと私は思いました。
GTシリーズは過去に期待させまくってがっかりさせるっていうのが多かったので、
どうしてもGTに対しては心の中で淡い期待を抱きつつもあとで裏切られるくらいなら…と辛口に見る人が多いんじゃない?
そしてその辛口に見た結果がGT5は実質ただのGT4HDであって、それ以上の進化はあまり期待しないほうがいいっていう見方じゃないのかなぁ。
PS3だって発売前はあれだけ凄いようなことを言っていたのに蓋を開ければ1年前に発売されたXBOX360と大差ないと聞いて、最近のSONYに対する失望が増した人は多いんじゃない?
SONYやGTに対する辛口な見方は、ある意味ツンデレ。
前スレもう落ちちゃったのに今突然来た感じで前スレの話題を認識してる人がいらっしゃったね
>>371 まぁある意味判官贔屓?
だからわざと一方に偏った感じのスタンスに見せかけた発言してるんだけどね
基本的に無知と捏造から来るレスは潰しやすいから
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:17:07 ID:bLqyIbkv
>>368 足回りをしっかりキメれば杓子定規な効き方のTCSとは違った感じで
欲しい時に欲しい分だけトラクション掛けられるのに。常に去勢挙動じゃ勿体無いというか
相当上のクラスまでTCS無しで自在に乗れるよ。
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:18:46 ID:bLqyIbkv
このスレさぁ、GTvsForza というより
GT&Forza2 vs 未熟なドライバー ってトコだな。
グラフィックならまだしも、挙動についてまだ発売されてないGT5pを
もちあげたり、こきおろしたりから滑稽なんだよ。
プロフェッショナルモードとかいう新エンジンも追加されるんだからなおさら
今挙動について語って何になるんだ?
>>373 レスを潰すとかそんなに喧嘩腰だから荒れるんだし、少しは自重してくれないかなぁ…
別にディベートディスカッションのトレーニングしているわけじゃないからわざと判官贔屓する必要も無いんだし。
>>374 ま、挙動楽しむ人もいれば速さを楽しむためのTCSを導入する人もいるでしょ
F1だってTCS導入する時代だ、切られるけど
>>376 それはあれか発売日一日前にやっぱり無理でした
一ヵ月後実装されるってあれか
>>377 痛すぎる
頭悪すぎる
粘着過ぎる
うざい
君が初登場時に早くもこなした喧嘩腰のレス4つ
ABSはオンにしてドリフトオンリーが楽しい
キレイに二台同時に立ち上がったときとかVCで燃えてた
走り方の選択の幅が広がるからアシスト活用するのはあり
>>376 プロフェッショナルモードって新エンジンなの?
609 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2007/08/26(日) 23:07:27 ID:bLqyIbkv
関係ないハナシにしようとしてる奴が居るが
なんと言われようとアシストは悪。
アシスト付けてる奴がGTの挙動叩いてると思うと片腹痛い
>>382 ファミ通.comの記事では同じエンジンて言ってたけど、GCのカンファレンス内の発言では違うものみたいなニュアンスで言ってたね
GT4>HDのスタンダード挙動に対しての明示的な発言かもしれないけど
>>382 >>39の資料では
normal モード: GTHD, GT4
professional モード: GT5, GT5p
みたいことが書いてある。
このスレを見て思ったけどGT4とGTHDの挙動に変化を感じない人は
ぜひハンコンでGTHDをやってほしいと思う。もちろんアシスト無+Nタイヤで。
結構進化してるよ。コーナーもおもろい。オーバーとアンダー両方出やすい
エリーゼとかでニュートラルステアをうまく作り出す時とか。
ただデフォのコントローラでの操作感はFORZA2のほうがぜんぜんいい。
多分GTHDはスティック思い切り倒しても車速に対する最適スリップアングル程度
までしか操作できてない感じがします
>>384 GT4とGTHDはノーマルモードだけ、GT5とGT5pはプロモードあるよ
みたいに翻訳してた。
誰か英語得意な人翻訳してくれないかな
そろそろ日も変わるし、
キャリアのGo Race内、ビギナーズグラウンドの左から三番目の
EUROPIAN OPENでもプレイしてこようかと思ったが、既にクリア済みだったので止めた
Forzaのエアロセッティングでダウンフォースがkg表示されているけど、
どの速度域でも一定のダウンフォースで計算してたりする?
時速何kmで走行した場合のダウンフォースか明記されて無いけど。
あと、スリップストリームに入ったとき、ダウンフォースはどう処理してるか誰か知ってる?
>>384 オンライン専用でいいからカジュアル走行モードとか追加しないかなぁ。
オンライン対戦の敷居が下がって賑わいそうな気がするけど。
ForzaみたいにもPGRみたいにも楽しめたら一粒で二度美味しいみたいに…バランス調節難しそうだけど。
>>386 元々GTHDのプロフェッショナルモード自体がオミットされた隠し機能だから、ああいう書き方になっているのだろう
英語得意でなくても高1レベルの英語力で十分余すところ無く理解出来る程度の英文だから、頑張って翻訳してみて
>>385 GTFPとG25のどちらも使って試したけど、GT4よりはマシでも
Forzaには遠く及ばないよ。
ドリフトモードに至ってはPGRの方がゲーム性も高くて面白い。
GT5には期待しているが、今得られる情報から過度の期待は
しない事にしている。実際に出るまではForza2で遊んでるよ。
>>388 >>どの速度域でも一定のダウンフォースで計算してたりする?
エアロの数値上げたとき、低速時の横G耐久より高速時の横G耐久の上がり幅大きいから、多分速度で違うッぽい
それ以外はわかんない
>>386 得意でもないけど、俺の訳ね。間違っていたら誰か修正してくらない。
>挙動の"プロフェッショナルモード"は ノーマルモードとは異なる。
>ノーマルモードは GT4やGTHDと同じ挙動であるが、プロフェッショナルモードはGT5でフィーチャーされるであろう挙動のプロローグである。
>私の同僚がF430で鈴鹿を両方のモードで走ったところ、挙動に大きな違いがあることを確認した。
>彼はプロフェッショナルモードは フルシミュレーションへの大きな前進であることを見出した。
>>390 GT5に期待してるのは全部日本人が開発してるってとこだな
映像見た感じだと車種選択のレスポンスと見た目のセンスはかなりのレベルだった
こういう細かいとかは日本人の得意なとこだし
誰が始めてもすんなりGTの世界に入れるようなチュートリアルも
GTシリーズ全般みてると結構凝ってくると思うんだよね
肝心なのは走ってたのしいか
あのハイグリップタイヤ挙動はもういいって
発売日までwktkして待ってる
>>390 FORZAはハンコンではやったこと無いんでそうなんだとしかいえません。
すんませんw
周りでFORZAもってるヤツはコントローラしかなく、ドリフトのリプレイ見ても
フロントがくにゃくにゃ修正舵が入っていて、印象としてリアの限界域のコントロールが
しやすいってだけの印象だったもので。リヤだけネオバって感じ
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:56:08 ID:bLqyIbkv
まぁドリフト"モード"の時点でクソなんだけどな。
そんな大パワーによるパワドリとか限界低いオーバーステアごっこじゃなく
どうとでもセット出来ちゃう、乗れちゃう車・乗り方を人間の意志でドリフト指向にもっていくのが楽しいのよ。
アシストでドリフトに持っていくのもアンダーに持っていくのも本質的じゃないな。
ゲームから命令されて強制的にさせられるドリフトじゃなく
あくまで人間が全部決めなきゃ。
そうやってバラバラに出来上がって来た車を人間のテクとチームワークで連ドリに持ち込む。
人間が操縦出来る部分が減る事は楽しさが減る事。
>>393 そこは大きいよね。
ForzaにせよPGRにせよ洋ゲーはメニュー画面のレスポンスが悪すぎてイライラする。
折角ゲームに没頭していてもロードが長いとそこで醒めてしまうし。
外人は日本人の細やかな心遣いを少しは見習って欲しい。
逆に日本人は音など感性に語りかける部分をもう少し重視して欲しいかな。
動画で見ただけだけど、コリンマクレーのDiRTのメニュー画面は洋ゲーにしては洗練されていた気がする。
>>394 XBOXのハンコンは正直出来としてはよくないんだけど、ForzaのFFBの処理が神過ぎるから評判がいいんだと思う。
Forza以外のゲームはハンコン使ってもあんまり楽しくないし。特にTDUはFFBも駄目な上に風景も楽しめなくて面白くない。
ForzaのFFBの優秀さでG25が動けば今より脳汁出るんだろうなぁ(*´Д`)/ヽァ/ヽァ
たしかにドリフトモードを用意したんでこれで遊んでねってよりも
自分達自信で遊びを発見してくださいねって方がおもしろい
ただ日本人に受ける・売れるという点ではドリフトモードを入れることは間違いじゃないな
世の中そんなにゲームに時間かけるというか熱中できる人はそんなに多くない
PS3購入者の割合をライトが多く占めてると判断したからのっけたんだろうな
>>395 ドリフトモードってのはドリフトの採点がつくってだけで
挙動はぜんぜん変化しませんよ。
399 :
397:2007/08/27(月) 00:04:45 ID:mz4gqCyl
付け足せばそこまで知識のある人が少ないもあるね
Forzaも解説は結構してるんだけど文面からしてとっつきにくいw
一度はまれば楽しめるけどライトユーザーをその世界に引っ張る方法がまるでない
放任主義的なものが感じるから日本人には敷居が高く感じるのかも
おまいら文章多すぎw
読みきれねぇよこんなに・・・
ところで
>>1のテンプレにロードとリプレイ加える案は?
車ゲーとして重要なところだよね
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 00:09:42 ID:/GgLexWr
挙動そのままでも流すのが難しい車ほど高得点とかそういうルールがしっかりして無いと
得点がドリフトの上手さを反映しなくなるんだよね。結果的に無用なハイパワー化を招いてしまうんだよな。
グラ:GTHD>PGR3=FORZA2>GT4
挙動:FORZA2>GTHD>PGR3>GT4
音:FORZA2>PGR3>GTHD=GT4
ネット:FORZA2>PGR3>GTHD>GT4(OB)
ロード:GTHD>>GT4>FORZA2>PGR3
リプレイ:GTHD=GT4>>PGR3>FORZA2
車数:GT4>FORZA2>PGR3>>>>GTHD
総合:FORZA2>PGR3>GT4>>>GTHD
こんな所かな?
でもそんな採点方法D1でもしないような。
なんかやっと静かになったなあ
自分達で楽しさを見つけてくださいねってコンセプトは
TDUだったよね。
forzaも挙動による走りの楽しさ見つけてくれって言う感じに見える。
遊ぶ側にも何か求められる時代なのかなあと・・
TDUのようにモード変更やforzaのアシストの明確性をもたせて
自由にやれるほうが万人受けは間違いないんだろうね。
TDUは極端だったけどもそういう姿勢が次に繋がるんだと思う。
NFSPSがマルチかと書いてあったからPS3でやってもいいのかも
ハンドルのGTproがPS3でやれるならNFSPSとGT5をPS3でやるのが楽しむ勝ち組だったり????
>>402 Forzaはどっかのまとめサイトでもあるように
まず足回りを強化してから次にパワーをってのが鉄則だから
レースシミュとしてはかなりの出来だと思う
>>401 入れるのは賛成だけど
客観的な視点と幅広い知識持ってる奴がまとめないとだめ
>>385 オプションでいろいろ設定変えても違和感あった?
>>392 なんか俺はD1の選手が運転してうんぬん…ってのを読んだことあるんだがあれは別の記事だったんかな?
プロフェッショナルモードの情報少なすぎて俺の妄想が先走るわ…
>>406 そういうのを聞くとGTもFORZAを見習ってほしいところはあるなぁ
今までGTは正直足回りセッティングいじってもそれほど変化を感じない。
自分は箱○を買おうとまでは思わないのでGTにはFORZAのいいとこを
取り入れてほしい。
>>407 まだ発売してないGT5Pを入れてしまうのは微妙だな
10月の発売を経てプロフェッショナルモードがいかなるものか
ロードやメニュー表示のレスポンスが具体的に挙がってからまとめるべきだと思う
そもそもPGR系とForza系で目指す方向がまるで違うし
GT5Pもどちらに属するか、もしくは両方のバランスを持ってるかでまた変わってくるから
今は出てる情報を文章でまとめるのがいいかなって思う
>>406 ロードについては、客観的つーより、
単純に数値で比較できるな。
まあ、俺はロード時間は車ゲームとして重要とは思わんけど。
>>406 こればっかりは人それぞれの持論があるだろうからなんとも言えないんだけど、
俺はまずエンジンを先にいぢってからそれに併せてボディ、足回りをセッティング
するな。足回り先にやっちゃうと後々エンジンをいぢる度に足回りの再セッティング
が必要になっちゃって時間的にも金銭的にも遠回りになる事が多い。勿論乗り手
の技術や金銭的な事情によってまちまちになるけど。
>>408 基本GTFPでやってるんで通常コンの設定は特にしてない。
てか通常コントローラのステア特性っていじれたっけ?
ちなみに385です
>>412 ごめん勘違いしてたwww
総合の部分は削除で後は個別に文でまとめるのがいいかな
せっかくまともな人の意見を次スレで活用できないのはもったいない
>>413 その選択の幅広さがプレイする人を選んでしまうだよね
GTはその導入の仕方が優秀
>>414 いや、すまん。
ハンコンの話なんだよ…
そうだね、総合は荒れる元だから削除しといた方が良いかもね
てことで、こんな感じで
グラ:GTHD>PGR3=FORZA2>GT4
挙動:FORZA2>GTHD>PGR3>GT4
音:FORZA2>PGR3>GTHD=GT4
ネット:FORZA2>PGR3>GTHD>GT4(OB)
ロード:GTHD>>GT4>FORZA2>PGR3
リプレイ:GTHD=GT4>>PGR3>FORZA2
車数:GT4>FORZA2>PGR3>>>>GTHD
じゃー俺もForza2,GT5P,PGR4をテンプレも参考にしてまとめてみる
駄目なとこあったら躊躇なく駄目だししてくれ
>>416 ハンコンでは特に違和感を感じたことはないよ?
なんか話噛み合ってないような・・
なんか385での書き方おかしい?ちがう捉え方をさせちゃったんなら
あやまるよ。
よく考えたらコースも車ゲーとしては重要か?
コース:GT4>>PGR3>FORZA2>>GTHD
ネットは現時点でもGT5P>>>>Forza2って分かってるしな
人の居ないレースゲーのネットなんて意味無いよ
あー!!
申し訳ない!俺の眼はビー玉だわ…
読み間違えてた。
書き方とかまったく問題ないから安心して
あー恥ずかしい…寝よ
>>396 デモしかやってないけど確かにDirtのメニューは結構良かったな。
日本人に比べてグラフィックデザインのセンスが無い外人にしては珍しいw
PGR4は何日か様子見してロード時間が短いなら買うつもり。
GT5Pもあるし
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 01:08:47 ID:EpYkbhIb
GTは挙動糞の癖に、実車並みにスピード落とさないと曲がれないとか
それがいや
「プロローグ」の時点で論外だと思う俺はおかしい?
志が低すぎるし、未完成のものを買わせる商法に疑問を抱く。
>>424 以前どこかでPGR4はPGR3と違ってグラフィカルなロード画面になって、
ロード中にFLASHみたいな表示があることでストレスを減らすようになるって見たからちょっと期待。
ただ、リトライでもゼロからローディングするのだけはやめて欲しいな。
一応まとめてみた
最後の一行はいらないかな・・・続く
GT5P
1080p・60フレームのグラフィックスと車内視点に対応、
かっこいい車種のモデルリングとリプレイやメニュー画面などの見せるセンスの良さ
とシリーズ初となる16台によるオン対戦対応が現時点で伝えられてる情報
GT5の挙動は今までのGTの延長線のノーマルモードとプロフェッショナルモードが選べる
事になっているが現在出てる情報は全て開発者のコメント・SS・ムービーしかなく
意見が割れるので10月に無料で配布されるまではコースの出来や挙動・音、
↑で述べられて事も含めて一切を判断できない
前作の魅力としてはその見せるセンスのほかにも
初心者にも分かり易いゲーム導入、日本車・コース数の多さなどが挙げられるが
挙動・音に関しては相変わらず絶賛されるレベルではなかった、リアル風と言える
Forza
トップレベルの挙動・音の再現とオン環境・ペイント機能の充実が長所
ABSや推奨ライン表示などの各アシストを使えば初心者お断りのゲームではないが
ゲームシステム自体基本放任主義なので自分から楽しさを見つけるといった
方向性を持つゲームなため日本人にはとっつきにくく敷居が高め
720p・60フレームだが車種のモデルリングの甘さと・ジャギーが目立つため
飛びぬけてキレイではないが開発者自信がグラフィックスはそれなりと公言してる
リプレイ時には30フレとなり代わりにAAがかかる、が見せ方は下手糞
もともと海外ゲーなので日本車の少なさやメニューのレスポンスの悪い
また前作であ一本道レースや峠が削除されてるなど生殺しの面がある
いくら日本で360が売れてないにしても日本人対戦相手が見つからない事はない
PGR4
さらなる精密な背景描写と気候変化・新コースとバイクの追加が今作の目玉
もともとが走って楽しいゲーム挙動が売りなため上の二作とは方向性が違う
そのために720p・30フレームにしてAAをかけたりと見た目を重視している
前作ではコースエディットやマイカーガレージを自由に歩き回れるなど
レースシミュとしてでわなくではなくNFSやリッジと同じコンセプト
を持つレゲーとして誰でも楽しめる遊びを目指した一作
あとGT5pが無料っていうのは確定事項じゃないかも?
>>429の一部訂正
×飛びぬけてキレイではないが開発者自信がグラフィックスはそれなりと公言してる
○飛びぬけてキレイではなく、また開発者自信がグラフィックスはそれなりと公言してる
あんま変わんないなw
GT5Pは発売前だから判断出来ない判断出来ない言いつつPGR4はそういう視点がないのか。
PGR広告員に見えるw
>>433 確かに
ここのスレはレースシミュ関係の意見が多くて
PGRはもう除外でいいだろってスタンスでその辺を適当にしてしまった
ただソニーと比べて情報に信頼がおけるのも確かだと思ってるから俺社員?w
俺も除外で良いと思う。
グラで張り合う要員としてPGRがいたはずなのに、グラでも負けてしまってるからな。
もうリッジとかNFSと勝手に戦っていてほしい。
訂正しました!
PGR4
さらなる精密な背景描写と気候変化・新コースとバイクの追加が今作の目玉
もともとが走って楽しいゲーム挙動が売りなため上の二作とは方向性が違う
そのために720p・30フレームにしてAAをかけたりと見た目を重視している
レースシミュとしてでわなくではなくNFSやリッジと同じコンセプト
を持つ、レゲーとして誰でも楽しめる遊びを目指した一作
前作ではコースエディットやマイカーガレージを自由に歩き回れるったり
などのモードは今作でも引き継がれるかはまだわからない
>>436 つーか、どっちもわざわざ判断出来ないとか分からないとか回りくどい事言わずに、入れる予定の要素を書き連ねるだけでいい気がする。
>>435 PGR-NFSはいい相手かもしれんな。
別に馬鹿にしてるわけじゃなくて
非リアル系として頑張ってくれって感じだ。
リッジは良く分からん。眼中にないw
>>437 そう思って箇条書き版も打ってたんだけど
それが原因でまた荒れるのが鬱陶しいから
判断できないって事を中心に打ち直した
ちょっとくどい感じだけど不確定事項前提で
マンセーだのアンチだのされるよりマシかなって
あとまた社員発言になるかもだがw
GT5pの挙動しだいではPGRも比較材料に一応なるかもだし
part6まで来たんだから削るのは少し惜しいかも
GT5Pの挙動次第ではPGRも比較材料になる?
なんだそりゃ。
社員つーかおかしな方向に来てるぞ。
PGRは背景だけならダントツだなw
442 :
o:2007/08/27(月) 03:10:17 ID:mz4gqCyl
もしGTがライト向けに挙動をデフォルメしたノーマルモードがそれに近かったらの話で
一応って言ってるし、ココまできて消してしまうのは惜しいって方が強い
独りよがりな意見を言ってしまったので
>>439の後半はスルーで
もちろん流れに任せます
GT5はフルシミュレーションの方向に向かうって言ってるしな。
ノーマルモードはGT4とHDと同じっつってるし。
PGR4がリアル方向に来て比較材料になるって言う方がまだ分かる。
>>441 ないとは思うが、
GT5Pが残り3コースで大逆転という可能性も・・・
まあないな。どうせGT4のデータの使いまわしだろうし。
知ったかぶってる偉そうな口調で居るやつってなんかウザイね。
開発に全く関わってないただの2chネラーなのに
勘違いしてる気がする。
ForzaはMSハンコンのせいで売上的にも残念な結果
GTFPやG25に対応してれば、もっと評価されてたかもしれない
全くTVCMせずに4万以上売ったのはある意味立派か
全体的に完成度高くないけど、挙動とPI制、あとオンライン対戦は
文句もあるがとてもよく出来てると思う
おれはハンコンでしかやらないが普通のコントローラーでの操作感も
かなりいいし、好き嫌い言わず触ってみてほしい
まあ、そんなおれもGT5P見てPS3欲しくなってきたw
挙動も大事だがGTで育ったから進化も見届けたくもある
BD見れるしDVDアプコンもいいらしいし
AV機器として見れば高くもない
えっと20Gの中古相場ってどれくらい?
あっチラ裏スマソ
出来にかかわらず
挙動も大事だがGTで育ったから進化も見届けたくもある
これで買ってしまうおれが居るでしょうwやっぱりブランドは大事www
Forza 2って初週一万本以降販売本数ランキングに登場してないのに
累計で四万本越えってありえなくないか?
貼られた画質でグラ決めしてっけど
貼られた画像の元にもよるんじゃねーかな?
果たしてどれほどの人がフルハイビジョン持っているか
たしか38インチ以上でなければフルハイビジョン(最近プラズマでも出てきた
が無いはずだし。
ハイビジョンなら確実に同レベルの画像になってしまうんだよね。
forzaの背景もPGRもNFSPSも背景相当綺麗なんだけどねー
雨限定の今のプロモだけならPGRの車はGT並みじゃない?
forzaの背景はGTと何が違うのかな?
NFSも車のモデリング雑誌に載ったのは又綺麗になってた。
PGRとNFSの背景はゲーム的なきがしました。勿論凄い綺麗ですよ。
たたforzaやGTとくらべると違うなという感じ。
でてみないと解からないけれども。
>forzaの背景はGTと何が違うのかな?
GT5Pのスクショ見る限り背景はどう見てもforza>GTだと思うが
GT4のコースをそのまま流用したらしいしね
>>454 え、鈴鹿見てそれ言ってんの?
つか、観覧席昔のままじゃん・・・
まさかシケイン形状も古いままとか? そんなわけないよな?
ありゃりゃ
人間はどっちも同レベルかwww
草は一緒だなww草はw
ただPS3は他ソフトでも背景の中にある物を省略する荒業にでるんで
微妙かな。
レーシングスーツ着ている人とかは
PGRのバイク乗る人と同じだし。技術的には
車の所くらいなきがするんだよねーforzaはペイントにこだわって車がアーなわけで。
PGR4の車やNFSの車も車への光と背景の写りこみを再現してるから
今どれも一緒じゃねかと。
車種とコース、メニューのセンスでGTがヨシと。
挙動モードで又差が出るのかなー 挙動違う同士のレースはどうすんのかな???
>>454 それね
残念だけど
GTという世界観のイメージ動画に使った物なんで
比較に出してはいけませんよ。 何で出すかなー
天候示してこれだけなら十分綺麗だと思うけどねー
重箱の隅をつつくように擁護してる奴這うぜー
叩くだけ叩いてよかったら良くなったの一言もいえないもしくは逃げる奴らが
凄い卑怯者に見える。
這うぜー
他意はない
ちょっとおもしろかったから
>>458 雪山の近景なんて実際に見ても意外にスカスカだったりするぞ
>>449を見る限り、ちょっと流石に情報不足過ぎるでしょ。
フルHDの画面なんて普通に24インチから売ってるし。
フルHDのテレビでも32インチからシャープなどから普通に出てるよ。
Forza2で8万ポリゴンくらいでPGR3で10万ポリゴンくらいなのに対して、GT5Pは20万ポリゴン。
たったこれだけの差のはずなのにこれだけ綺麗に見えるって言うのはやっぱりよく言われる見せるセンスってやつだよね。
リプレイからメニュー画面からそこら辺はポリフォニーが上手すぎる。
逆にGT5Pでもスキール音はGTHDと同じだったり、衝突時に破損が無いにせよ音がアレだったりは直して欲しい。
あと最近のインタビューでダメージを搭載するような記述があったけどあれはマジ!?
PGR4はもうレースゲームじゃなくて、箱庭系に走ったほうがいいんじゃないか?w
>>466 インタビューでは、
・GT5PはBDとダウソ販売
・ダメージ・天候変化・コース・車を随時アップデートにて追加する
みたいな事いってたけど、期待しないほうがいいよw
ノーマルモデルとダメージモデルの合計じゃない?
とりあえず、GTの新スタンダートはえげつないでFA
今後、新スタンダートにするら届かないレースゲームが何個生まれることやら・・・
>>470 GTの新スタンダードといい意味で競争してレースシム全体がいい方向になっていくといいよね。
あら捜しの煽りあいはもう勘弁。
>>470 ほとんどがもうGTに届かない気がするな。
挙動にうるさくない人なら更にGT最強なイメージを持つだろうね。
GT4の4000ポリ×800台走行とか
カオスってて面白そう。
ネットワーク関係でかなりきつそうだけど
つか、PCのレゲーでもGT5P並のみたことないんだが・・・。
俺が無知なだけかな
PCのレゲーでシミュ系のは軒並みグラ大したこと無いのしかないよ。
グラ頑張ってるレゲーもコンシューマのマルチだけ。
>>476 GTは間口の広さでなら神クラスだろうね。
5のプロモードの出来によっては鬼に金棒になる。
まあそれもシミュ系のゲームって認知はされないだろうけど
それで良いんじゃないかね。
>>478 世間一般ではGTはシミュだと認識されてるんじゃ?
>>478 世間一般的には、GTもフォルツァも一緒だよ。
挙動?みんな一緒でしょ?って感じ。
超大きく分けて、
GT・リッジ・マリカくらいのの違いがないと多分わかんね。
だから、一般からみたフォルツァははっきりいって、見た目からして劣化GT程度にしか思われてないと思う
>>479 コンシュマーユーザーの世間一般では、
「シム」とはシムシティ等の管理シミュレーションソフトって認識だろ。
多くの人は「車のゲーム」としか区別してない。
ベルウィックサーガとFEのAIの賢さを競うようなものすごくマニアックな話ではあるな。
予備知識無しでForza2をパッケージだけ見た人はD1GPと同じくらいにしか見ないんじゃ無いか?
スポコン仕様のドリフトしてるパッケじゃ、スポコン嫌いな人はまず手に取らない。
ドリフト嫌いも同様。
まあ、一般の人は存在すら知らないだろうけど。
SがPだったら更に倍率ドンだった…
スーパーグレートレースForza2000か
ペナルティエリアの外からは抜かせない!
PGRはTESTロスルEの路線にいけば
神ゲーになる可能性があるのにな。
いままで散々ユーザーだましてきたから
一台につき20万ポリゴンってのもあやしく感じるけどw
要は目に飛び込んでくる絵がきれいかどうかだから
ポリゴンで比較するのはあんま意味ない希ガス
GTのモデルリングのかっこよさだけはレゲートップだな
ユーザー騙すって実質十数コースを水増ししまくって50コースとか言っちゃうForza2のこと?
SS無断盗用しかりパッケージまで作って出る出る詐欺しかり
プロローグ商法しかりの実績あるソニーに比べればかわええもんだなw
>>493 プロローグ商法って言うけど、ユーザーが早くしろって言うけど本編と言えるほどのクオリティに達してないと判断して安い値段で提供してくれてるんじゃないか。
forza厨からすれば叩きどころなのかもしれんが。
じゃプロローグは削除でいいよww
こんだけ延期しといてとっととGT5をだせって思うけどねーよくガマンできるよ
つか360持ってない俺がなんでForza厨w
定価とほとんど変わらない完全版商法よりはよっぽど良心的だな
>>495 おまえの脳内で勝手に削除しとけよw
プロローグでも期待してる奴はいるんだよ。
PGRは相変わらずキモい動きしてんな
架空の車じゃなくて実写でこういう動きするから受け付けない
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 01:33:59 ID:kO6Rtxmn
>本編と言えるほどのクオリティに達してないと判断して安い値段で
>提供してくれてるんじゃないか
まったく、おめでたいな。
何がプロローグだ。さっさと製品版出せよ。バカヤローってのが
普通じゃねーか?
と言いつつも、あのムービー見せられたら、プロローグ来た瞬間に
絶対買ってしまうw
まったく、おめでたいな。
GTは確かにいつも開発遅れ気味だけど
焦ってForzaみたいなヘロヘロなビジュアルで出されても
「GTなのに・・・」とがっかりしちゃうからファンとしては山内さんを信じて待つしかない。
プロローグはせこいせこくないじゃなくて間が持たないから無いよりあった方が単純に
ありがたいよ。しかもGT5P無料かもしれないらしいじゃん。
そうやって未完成品押し付けて発売延期するんだろ?
GTユーザーなめすぎ
プロローグとやらを出すと言う事は、その分だけ本編の発売が遅れるという事を分かったうえで擁護してるのだろうか。。。
>>502 イヤなら買わなきゃいいじゃんwww
誰もおまいさんに買えなんて言ってないしw
>>503 未完成品を本編として販売されるほうがイヤだ。
だったらプロローグって名前で出してくれるほうが幾分まし。
>>504 2006年の出る出る詐欺でGT目的にハードを先に買ったユーザーは無視か
おまえみたいな無駄に擁護する奴がいるからいつまでも本編が出ないんだよ
そんだけ時間かかるって事だよ。
せこせこと車やらコースやら作ってんでしょうよ。
待って上げましょうよ、プロローグでさぁ。
てめーらフォルツァでもやってろよ
>>505 擁護したところで開発スピードは変わらないから安心汁w
それとも今回のプロローグを本編として販売すればおまいの気が済むのか?
そこんとこ教えてくれ。
>>506 同意だな。
ポリフォニーは妥協しないからな・・・
そういう精神は俺好きだけどな。
なんか、GTは5で最後のような気がしてきた。。。
本当に5出るのか?
>>506 正直プロローグやってるよりはフォルツァをがっつり遊ぶ方がマシなんで
煽りにも何にもなっていない件
むしろプロローグで喜んでろよってか
DCのエアロダンシングは本編とファンディスクを半年置きに出してたな
全部買ったぜ
GT4だって最初はオンライン対応>オンライン版別バージョン開発中>ベータテストのみ>終了。
Forzaのほうが全部上とは言わないが、レースとしてはより雰囲気出してる。
GT4オンラインを2ヶ月やりまくった元GTマニアとしてはつべこべ言わずはよオンライン対戦版出してみせろってこと。
ここでGT5のオンラインうんぬん言ってる奴はGT4オンラインがどれだけお粗末だったか知ってるのかしら。無料体験版ってことは製品の品質は保証しませんってことなのに...
GTのオンてお粗末だったか?
定期的にイベント開催入れ替わるし、対戦のための部屋もクイックマッチにも種類あるし、
TAも定期的なイベント形式だし、チャットとボイチャ両方出来るし、
部屋名付けられるし、ロビーチャットと部屋チャットもあるし、
少なくともForzaのLIVE対戦よりはインターフェース周りでは雲泥の差だったぞ。
Forzaの部屋表示検索周りのインターフェースは、はっきり言って池沼が作ったのかと思うほど酷い。
同時に表示されるのが2部屋だけで圧倒的に閲覧性が悪い。
クラッシュやダメージやアシスト、グリッドのルール等重要なオプションはわざわざ別途確認しないと分からないし。
あ、当初GT4にオンが含まれる予定だったのが、結局テストバージョンだけに終わったのをお粗末と言うのには同意だ。
>>501 別にForzaのビジュアルが悪いとは思わないけどなぁ…
GT5Pを見た後だからかもしれないけど、GT4しか見たことなければ別次元だし十分次世代機を感じれた。
ただ、コース数が前作より減ったのは最悪だな。変なオリジナルコース入れるなら実在コース増やせよと言いたい。
>>504 いや、503はプロローグを開発するために人員を割かなければ、
本編の発売を数ヶ月は確実に早くできるのに…ってことじゃないの?
変に4の時にプロローグは金になるって味しめちゃったし、開発費も稼がないと駄目だからプロローグを発売するのは仕方ないのかも。
もし俺がポリフォの株主なら、プロローグで稼ぐだけ稼いで本編の開発をする振りだけで半年くらい騙して赤字が出ないうちに計画倒産を望むよw
>>514 Forzaはそういうインターフェースは最悪だよな。無駄にメニュー画面もロードで遅くなるし。
コースが増えてインターフェースが改良されて、少しでいいから車種を増やしたのをForza2.5として売り出してくれれば喜んで買いたいくらいだ。
/lqywm/V
昨日沸いた馬鹿だろ。
連投しすぎなのがアレだ。
言ってる内容はわかる。
>>517 誰と勘違いしてるの?
昨日どころかこのスレには上に上がってるときたまにしか来ないけど。
>>518 GT持ち上げてた上に、三連書き込みなんてしてたから早まった。
内容見れば言ってる事は至極当然だから、俺の早とちり。
悪かった
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 07:09:02 ID:54LHfHMQ
俺、フォルツァ2を当然劣化GTと推測しながらも、次世代ゲーム機でレースシュミは
どういうもんかなと、期待あまりせず買った。
が、これ期待以上。GTを遥かに越える面白さ。涙でた。
一般的には、ぜーんぜん知名度ないフォルツァ2。
何のゲームかも知らない人、多いと思うよフォルツァ2。
やってみて初めてびっくりするよ。
車運転してる気分になったゲームは、フォルツァ2だけ。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 07:16:47 ID:54LHfHMQ
GT5の挙動はノーマルモードとプロフェッショナルモードがあるみたいだけど、
どっちも限界タイムは同じなのだろうか?
通信対戦で、限界タイムが速い方モードに設定した人が有利だろうよ。
プロフェッショナルが速いならわかるけど、ノーマルが速かったらバランス
崩れるだろうな。
限界タイムが同じであればOK.
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 07:19:42 ID:54LHfHMQ
ここの掲示板では、GTが叩かれること多いみたいだけど、GTがどれだけ
進化してるのかは、やってみないとわからんよ。
やってみてはじめてビックリしたフォルツァ2みたいに、GTも実際やれば
すごい感動があるかも。
単にゲーム性だけじゃなくて
いつまでたっても本編でないから煽られる
無料体験版でがまんしろって一年近くなにしてきたんだよ
有料だったプロローグを無料にしちゃった時点で
劣化仕様や発売変更なんかしても文句言えなくなったって事w
出てから文句言えってwその商売経緯が普通の会社じゃ絶対しない
挙句の果てにはパッケージを作ってから開発中止にするしなw
PS3って開発環境そんな酷いの?はやく本編店頭に並べろ
>>523 PS3の開発環境が酷いのは事実だろうけど、
GT5に関しては車体モデル作成に関する純粋なマンパワー不足じゃない?
本当に全く外注せずに半年に1台しか作れないとか言う車体を作ってたら普通に無理だろ…
しかもGT5本編が発売されるまでもまだまだ新型車は出てくるわけだしどうなるんだろう?
Forzaみたいにモデリングを外注すれば、さっさと発売できるだろ。
ただそれだと、モデリングのノウハウが蓄積できないし
どうしてもクオリティの面で妥協せざるを得なくなるがな。
アレ?また痴漢の現実逃避が始まった?w
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 08:57:27 ID:ZwUtQdkd
結局
>>523はGT5PなりGT5を欲しいのか?
よくわからん
GT4ってさ、対戦で自分でチューンしたクルマは使えなかったよね。
GT4オンラインはどうだったのか知らないけど、GT5Pはちゃんと使えるのかな?
あ、GT5Pはチューン出来ないんだっけか…
GT5ではちゃんと自分チューンのクルマでオン対戦出来ることを期待。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 13:42:22 ID:zGQAA2e4
まぁゲームを外注するようになったらゲーム業界終わりだな。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 13:53:56 ID:lwExk056
終わらなくって、今から始まるんだよ。
業界人?
>>526 なんでいきなりゲハの奴が紛れ込むんだよw
やっぱり争ってるとG○や痴○て言われてる人達に目を付けられるんだろうな。
まあ山内さんの口ぶりからすればGT5のオンが
いろいろと設定出来るようにしてくると思うけどね。
メニュー画面のセンスもポリフォニー上手いしそこらへんは
かなり満足出来るんじゃないかね。
俺は単純に16台で走るとどんな感じなのか楽しみだぜ。
そういや、FORZA2のオンがなんかの拍子で12台とかでも走れちゃうのってガイシュツ?
10台の時にリプレイとったら、2台は光学迷彩みたいになってたけどさw
>>531 ポリフォニーのメニューも見栄え重視で使い勝手は最悪だと思うんだが?
FORZA2のメニューは更にそれ以下のゴミだけどw
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 14:51:58 ID:hc/cVi4N
実際にTGSで自分でプレイするまで何とも評価できない。
去年GTHDやった時「なんだこれ」って、仲間と不満点語り合ったが今年はどうなるやら。
16台走行は楽しそうだが、それが故に失うものがあるなら本末転倒だし。
>>536 なんこれw
DLCカーをダウンロードしてない状態とも違うね。
俺もなったことある
レース中ポジションが3/9とかなってた。
なかなか興味深い現象だな。
条件はわからないんだけど、部屋のリミッターが外れることがあるみたい。
自分が経験したのは最大12台での走行だけど、それ以上走れるかどうかは不明。
走行中はたまにラグることがあったものの、ペイント等表示に問題なし。
リプレイは動きは記録されているものの、画像は
>>536の通り。
ちなみに対戦相手も10人と表示されているし、カメラの切り替えも10台とも可能。
ロビーでは8人のステータスが表示されていて、一番下まで行くとスクロールして表示されてた。
これはマジで、その気になれば12台、16台も可能だけどレースにならないから減らしてるのかもね
じゃ開発側がゲーム性を重視して走行台数を減らしたって事?
おそらくタイミングの問題なんだろうけど、
部屋に入る段階で8台かどうかチェックしてるだけで、
そこを通過してしまうとレース出来ちゃうっていうのが面白いね。
レースのメイン部分では出走台数チェックを行っていない、
もしくは当初の計画通り、MAX12台でチェックを行っているのかもしれない。
つか、フォルツァみたいな糞グラで12台対戦できない事がだめだろ。
対戦なんかある程度挙動の負担へらしてもいいでしょ。
処理で一番重いのは描画処理で
挙動処理なんて屁みたいなもんだ
挙動の負荷を減らしてどうこう出来る問題じゃない
>>542 その可能性もあるけど
Forzaはあの貧相なグラフィックを見るとそうとも言いきれないわな・・
PGRの会社はそんな事言ってたが30fpsだから問題外だし。
まあ開発慣れればPS3のが性能が良いってのは
最初から言われてたしな。
もちろんGT5の1080P/60fps/16台でのあのグラは
ポリフォニーだからこそ実現できたわけだけど。
オン12台 オフ12台 → オン8台 オフ12台 → オン8台 オフ8台
と発表されていった経緯から考えて、オンがP2Pというトポロジである事から
12台だとどうしてもラグが発生してしまいガチで360Hzを生かせないと判断し8台へ変更。
んで、オンを8台にするならオフもそれに揃えた方が良いだろって事でオフも8台へ。
こんな感じだろ。
まー、Turn10の技術力に疑問が残るのは確かだが。
Forza2のマルチモニタ設定のとこでさ、チャンネル設定てのが有るんよ。
同じネットワークで複数のマルチモニタ環境が同時に使える様に切り替えるんだけど、
これが0から11までの12チャンネルあるんだよな…
>>547 公式ブログにはオフ12台→8台の経緯は挙動がらみの負荷が
重いなんたらかんたらだったような気がする
逆にグラ関係は12台は余裕ともあったと思う
>>550 公式にブログに書いてあったその説明は、オン12台→8台の経緯についてじゃなかったっけ?
オフ12台→8台については、明確な説明は無かったと思うけど。
グラに関しては12台でも問題ないでしょ。
エフェクト付きで60フレ達成出来たとか騒いでたのって8台へ減らす前でしょ?
8台に減らした理由が挙動の負荷だとしても、8台に減らしてグラに余裕が
できたならその分はグラを強化してあると思うけどね。
>>544>>546 Forzaのグラが糞だとか貧相だとか、普段からどんなゲームやってるんだよ…
>>550 挙動計算がそんなに重いってどんだけ変態挙動エンジンなんだ…240Hzにして12台は考えなかったのかな?
開発者がグラフィックスはそこそこって言ってるんだし別にいい
それ以外の点でおもしろさにアプローチした作品なんじゃないの?
グラ・挙動&AI・サウンドで1コアづつ使ってるんだから
どこにも余裕は無かったろ
まぁ、12台対戦についてはForza3に期待って事で。
是非ともForza専用鯖を増設して、脱P2Pをして貰いたいところだ。
そーいや、GT5って専用鯖用意するのかな。
まさかP2Pで16台対戦とか変態的な事はしないよな?
>>553 ハイエンドPCでFPS&TPS
フォルツァのグラはしょぼい、しょぼいもんはしょぼい。
車だけギトギトだし、一昔前のCGみたい。
PGR4にもそれはいえる。
ただ、GT5は見せ方うまいね、解像度も高いし。
はぁ・・・
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 18:13:36 ID:UQpaWrG9
>>557 なにと比べていってんの?
現行製品で出てるものと比べろよ
お前の脳内ソフト(GT5)と比べて優れてる製品はねーよ
560 :
513:2007/08/28(火) 18:24:11 ID:ddqR9r4C
>>512 言葉足りなかったかも。
GT4オンラインは経緯はどうであれベータテストで俺たちはテスター。
だからあの2ヶ月で実用に耐える対戦システムの最終確認をするもんだと思ってた。
年末にはGTHD発売予定だったんだしね。
だから大規模な停止やどんどん基本システムの更改が行われるもんだと思ってた。
なのに途中ちまちまとインターフェースや定型文の改良、ペナルティの追加や外国への公開とかあんまり根本的な開発をやってるように見えなかった。
で、発表されたロウブや本山の参戦。
しっかりシステムはできてて、最後の負荷試験かと思ったんだけど。
結果は部屋を減らしたりイベント内容を変更したりと散々。
接続できずにエラーメッセージを返すならまだしもPS2をハングさせやがった。
サーバーの負荷で接続しに来たクライアントをハングさせるなんてシステムとして論外だろ。
仮にも登録制でテスター数は把握していたにもかかわらずだ。
2ヶ月のテスト期間を生かせなかったポリフォにたかが一年こねまわしたところでまともな環境が構築できるとは思えない。
だから俺は今出てる情報は実際自分でやるまで信じない。動画だろうがなんだろうが。
ForzaはLiveの課
561 :
512:2007/08/28(火) 18:27:33 ID:ddqR9r4C
切れた。しかもアンカミスorz
>>513 ForzaはLiveでオンラインを実現した。欠点もあるだろうが。
GT5Pも無料オンラインなんて夢物語言ってないで、ストレス無く楽しめるシステムをきっちり作れって言いたい。月1000円くらい出せるだろ普通。
>少なくともForzaのLIVE対戦よりはインターフェース周りでは雲泥の差だったぞ
これを主張したかっただけでしょ
無料だからといってクズな対応されるくらいなら、金を払ってでも良い環境でやりたい
GT5サーバーが半年で終了する事がありませんように・・・
まあ今のPS3のネット環境を見てると課金した方がいいと思うな
>>好評に付き終了
マジでこれだけが気がかりなんだよな・・・
箱○のオンラインはいろんな意味でかなり優秀だと思う。
まあ、その分融通きかないというか痒いところに手が届かないけど
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 19:02:31 ID:QGtYdr7S
箱は、故障しまくりだし爆音だし画面はちゃちだしイラネ。ぷ
故障しまくりと爆音には大いに同意だな。
フレ40人のウチ、既に4台RODとかあり得ないだろ。
グラは特に不満無いが。
T10自体が負荷処理の重さのせいで初期12台のハッタリから8台まで減らしたのに、
バグでモデルもまともに描写されてない状態で12台走ってるのを見て
ゲーム性を考えて8台にしたとかどこのお花畑ですか・・・
>>走行中はたまにラグることがあったものの、ペイント等表示に問題なし。
走行中はモデル描写問題ないっぽいぞ
>>571 実際に全然まともに描画できてないやん・・・
リプレイで表示がバグるだけで
実プレイでは問題なく描写されてるって話じゃないの?
お花畑どっちだよ・・・
オン700戦位してるけどそんなバグ見た事無いぞ
普通に考えれば「バグでモデルもまともに描写されてない状態」は正常だろw
バグなのに正常(?)に表示されてるから興味深いっつーのに。
走行中12台全部確認してるかどうか疑わしいじゃん
オンはともかくオフまで12台から8台にしたんだから、ゲーム性じゃなくて処理能力の問題なのは明白だろ。
てかGTが16台だからそっち方面のメリットを過小評価したいだけに見える。
>>573 リプレイでまともに描画できないで商品になるとでも?
たとえば、GT5pで 「16人対戦できるけど、リプレイでは15,16台目以降は
メモリが足りないので透明になります。」とか許されるのかい?
>>578 だからバグって前提わすれるなw
つかGCの実際に運転してる映像って16台じゃないって本当?
>>578 だからバグだっつーの。
「ほんとは16人対戦だけど、バグで20人対戦できます。
ただし、17台目以降の表示についてはどうなるか分かりません。」
とかは十分許されるだろ。
まー、バグそのもについてはあってはならないものだけど。
>>579 嘘。
開発者のプレゼンで16台で車内視点で鈴鹿を走る映像が公開されている。
>>581 サンクス
とりあえず延期せずにさっさと出してくれだな
これじゃなんも比べられないw
GTの16台は良い点だけど、GTだからこそ出来る技だよなぁ。
Forzaで12台とか、16台ってどんだけカオスになるんだ。
GTの挙動じゃなく、衝突時の処理ってどこかに情報なんか出た?
>>583 いや、リプレイ時に30fpsにするのは常套手段だから、
あえてメモリが足りないという表現にしたんだが。
これだとフレームレートを下げても解決にならない。
PCのシミュ系レゲーやった事無い人多いのかな?
同時出走20台超えたりしてるのに。
気に入らなければ10台でも8台でもすればいいだけ。多い事は良い事だ。
Forzaは8台で十分、12台以上はカオスになるからイラネとか言う意見は、
PS3に振動は必要無い、振動のような前時代的なデバイスは操作の邪魔でしかないって発言とおなじくらい滑稽だわ。
>>588 なるほど最もだ。
減らせればそれでいいしなぁ
Forza 2はプログラム上12台まで走らせられるが
安定して動かないから8台に制限したってことでしょ
そこをForza2は本気出せば12台でも16台でも出来るのにゲーム性考えて8台にしたとかお花畑こいたからこじれただけだな
>>589 そう。
そもそも、Forza2は「やむなく」8台にしたのであって、「あえて」8台にしたわけでは無いしね。
>>591 XBOX360の性能じゃ8台が限界だろwwwとか真顔で言うお花畑もいるから余計に収拾がつかなくなる。
要するにゲハ厨氏ねってことで
>>576 俺が前にその状態になった時、10台までは検証したよ。
全車キッチリペイント表示されてた。リプレイが2台バグったのも同じ。
このスレっていつの間にかソフトじゃなくてハードの比較になってるよなw
話が逆で 12台出走できる条件が揃った時に12台が出現したんでしょ
俺が所悪の根源。
ところで、GT5Pでの接触ってどうなるか誰か知ってる?
>>597 動画見る限りGT4と同じなんじゃね?
軽く小突いても姿勢乱れないけど、ちょっと強くぶつけたり横腹長い事さすってるとペナルティ食らう
山内がそんなような事言ってる
>>586 俺は逆にGT5PのこれまでGTと同様の嘘挙動にあきれた。
ロール、ノーズダイブしすぎ。オーバーハング部にウェイト100キロでも積んでんのかと。
どこかの記事でノーズ視点だとブレーキが視覚的にわかりにくいからわざとダイブを大げさにしてる、とかいうのを見たがそれならリプレイは正常に動かせばいいだけの話。
ボディも足も固めた車は上物が動かないからすごく軽く見える。
インテグラカップとか見ればわかるよ。
しかしID見ると偏った発言する奴ばっかだね(苦笑)
>>597 個人的には有益な情報だった、THX。
接触に関しては、相変わらずの「GT」でしょ。
プロモードにすると接触後の挙動の乱れまで変わるという話は出てないし。
>>602 すげえ、カメラアングルによっちゃ実写に見える
>>581 山内がプレイしてるプレゼンはあれがPS3で動いているかどうかわからないのでなんとも。
TGSでプレイできたら半分信じるわ。ダウンロード販売なら即ためしてみる。
Forzaはレースとしてはかなりいいのにカタログとしてダメすぎ...
まずR32の顔をなんとかしろ。
ID:ddqR9r4Cがキモい
>>581 山内がプレイしてるプレゼンはあれがPS3で動いているかどうかわからないのでなんとも。
TGSでプレイできたら半分信じるわ。ダウンロード販売なら即ためしてみる。
Forzaはレースとしてはかなりいいのにカタログとしてダメすぎ...
まずR32の顔をなんとかしろ。
お前の頭をなんとかしろ。
結局、走りはForza2。見た目はGT5ってことになりそうね。
Forza2にサルテとモンツァがあれば文句ないんだがなー
挙動だけForzaでそれ以外のほとんどがGTって事になりそう
ギリギリ音で勝てるかもしれないけれども
>>609 まだだ、まだわからんぞ。
GTで衝突時の反応がもっとシビアになるなら、いい感じにいけるかもしれない。
で、プロモード挙動って実際どの程度凄いの?
動画とか上がってるの?
D1グランプリの選手が自然だと言う位には凄いらしい。
>>609 あの車内視点のプレイ動画を見てると
GT5は全て最強レベルにしてくるんじゃないかと思ってしまう。
差(というか違いは)ペイントが無いくらいか
山内さんも何がある・ないじゃなくて
根本的にレースゲームとして底上げすると言ってるしな。
>>610 音はForzaかと。GT5PはTYPE Cのムービーでまた音を別物かぶせやがった。
鈴鹿のスプーン立ち上がりの音は明らかにSuperGTのもの。
こんなことするから疑いたくなるんだよ...
プレイしないとなんともいえないが、あの動画を見る限り期待できんと思うな・・・
綺麗な車でお気楽ドライブな印象だ、今まで同じ
G25が使えるって時点でGT5に頑張ってもらわないと困る
Forzaがいくら頑張ってるって言っても、重要なコントローラの時点で負けちゃってるからな
衝突時の反応はアシストのオンオフでどうにかできるものではないし
だとすれば一般人に合わせるしかない
>>616 それ公式情報?
G25は確かに良いな...
>>618 GT5で公式に言ってる訳じゃなけれど、GTHDで使えるのにわざわざ使えなくするとも思えない
>>602 サンクス!
もてぎで織戸が同乗者走行でこんな直ドリやってたw
ノーズダイブとかの表現はユーザーが自由に設定できるようにして欲しい。動画見ていると酔う。
車体モデルとかは最高だし、車内視点を採用したのは偉いんだけど、まだまだ試行錯誤なのか雰囲気は微妙だね。
TDUやPGR3みたいにガラスに対する汚れとかの表現が無いとどうもフロントガラスが無いように見えて違和感がある。
>>620を見る限り音はそこそこ?ただスキール音はなんとかして欲しい。あとは5.1chでどれくらい気持ちよく鳴るかに期待だな。
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 22:38:57 ID:ZwUtQdkd
>>618 ドイツのイベントの動画ではG25で遊んでたぞ。Hシフトはついてないみたいだったが…
GT5Pだけ聞いたらそこそこかなと思ったけど、Forza、実車と比べるときついな・・・
>>606 このコペンの映像、最初に一瞬コクピットが写る。
一時停止するとわかるけどランエボのコクピットムービーと明らかに違って画面の端っこは真っ暗、影も生成されてないように見えるんだが。
これが実機映像なのか...
>>623 確かにスキール音は論外ですな。
>>624 G25確定ぽいか!
>>602 やっぱカッコいいペイントとかはいいねぇ。
こういうのならGTにも欲しい。
>>622 コントラストのせいかいつものゲーム画面より
リアルに見えるな。
>>630 映像内の音だけ途切れるのは処理落ち
周りの人の声も途切れてるのはエンコミスどっち?
Forza厨ってなんでこう気持ち悪いレスしかしないんだろ
>>634 GK乙。何がどう気持ち悪いかも思いつかないほど追いつめられてかわいそうに。
GT厨ってなんでこう低レベルな煽りしかしない(できない)んだろ
何がここまでこいつらを過剰反応させるんだろう・・・
漏れもゲハ民かw
俺の感想じゃ、GTってグラは綺麗だけどリアルな緊張感もゲーム的爽快感も無い
中途半端な鑑賞ソフトなんだけど。何をもって最強認定されてるのかな?
Forza厨だからそう思うのかも知れんけど。あ、エンスージアも好きよ。タイヤ関連はダメだったけど
いい加減PGRを無視するの止めてあげろよ
思うけどPGR3って結構挙動はしっかりしてると思う
異様に曲がるとかそういう補正をカットしたらGTとたいして変らん気もするな
跳ねた時とか結構それっぽい動きするし
>>644 5だから期待もこめてってところなんじゃね?
でも5からは挙動も2種類あるし、俺も期待していいかなって思ってる(最強かどうかはやってみるまでしらね)
PGRの挙動はコーナリングのコントロールの一番美味しい部分捨ててるから駄目
あれを楽しいゲーム挙動とか言う人いるけど、俺は賛成出来ない
>>643 よくリッジど同列に見られることあるけど、どちらかと言えばGTよりだよね、Forzaよりも。
このスレじゃF1と同じく、フレームレートだけでクソゲーの烙印押されてるけど、密かに期待してる。
PGR4は30fpsの時点で駄目だし
もはや何がしたいのか分からないゲームだな。
Needくらいはっちゃけてるなら分かるが
いずれにせよいろんな面でGT5と戦えるレベルじゃないし。
本当に車好きな人ならあれはいろいろと駄目すぎ。
Forzaが車内視点ありでせめてPGRくらいの見た目なら
GT5と(やはりグラフィックは負けるがトータルで)良い勝負になるかもしれんが
そう上手くはいかないもんだな・・。
PGRこそ中途半端オブ中途半端ゲー
あれはGTキラーとしてForza出すためまでの習作の残骸ですよ
ここで言う車好きって高校生ベストカー読者のことかな?
PGRってコースのモデリングや一部エフェクトはGTより上なのに結局出てくる絵は負けてるんだよな〜
これがセンスの差ってやつ?
ところで、このスレ住人でPGR3をやったことある人いる?
>>654 それのGT5の画像、車の窓ガラスごしの車が消えてるんだぜ・・・
それゲーム画像じゃないだろ。
RPGとGTの挙動近いってのは同意。
30fpsと60fpsの差は分かるが、背景重視なら30fpsでいい気がしなくもない。
何でRPG無視なんだ?
fpsと入力回数と演算回数全部違うってのを踏まえて頼む。
30fpsのちらつき程度しか思いつかん。
>>655 Forza2とPGR3とGTHDコンセプトをやったことがある人しかいないんじゃないの?
>>657 その3つをちゃんとやったうえで、語ってる人多くなさそうな気がして。
>>654 こういう詐欺画像orバグ画像を平気で垂れ流す時点でポリフォ死に体に見えるんだよな。
あとスプーン立ち上がりの画像は
アルファ159
クリオスポール
アウディTT
NSX
33GT-R
ムスタング
しかいない。
15台なのに6車種?
>>660 負けを認められない痴漢必死プギャーーwww
...無理orz
ナチュラルにMS版GKレスしてるから大丈夫
>>658 GTHDやらずに語ってる人は結構多そう
>>657 まあ限定スレじゃないしなあ。
プレイもせずにしたり顔で批判するのは恥ずかしいと思うけど、ネット上の情報をあれこれ議論するのはありなんじゃないかな?
現状forzaやると
やっぱり他のソフトの走りに納得できなくなるんだよなー
画質とか背景にかんしても
走りが楽しくてどうでもよくなってしまうのもある。
GTの挙動次第かな。
GTはとにかく鑑賞ゲー。綺麗に見れて気楽に走って楽しむ
forzaリプレイ見にくいw車追いすぎでさ、観客視点で車を見たいのにさー。
GTHDレベルの挙動だったら、マジで鑑賞ゲー
最強認定とか抜けてるものに上げられない
かといってforzaは他が不十分の為最強とは言えない。
よってGT5でてからきょどうみてからかな。
この要素以外はいいと思うし。NFSも実はかなり車はしっかりしてるよね。
PGRもあの雨の車の表現は凄いからさ、協力し合って作ってクレーといいたい。
>>656 >それのGT5の画像、車の窓ガラスごしの車が消えてるんだぜ・・・
>それゲーム画像じゃないだろ。
何度言わせりゃ気が済むんだ。
ガラス越しの車が消えてるのは実機映像である証拠。
これを勘違いしてる奴は頼むからグラフィックについて何も語らないでくれ。
PGRしかやったことない奴が挙動について語るよりも痛いから。
>>667 実機だって証拠は?
っつか実機でそれなら更にヤバイんじゃないか?
ミラーと同じで直されるのに期待か。
GT5が画像で圧勝なのは分かるが、やはり完成して無い物を持ってくるなよと
>>667 数スレ前に書いたよ。めんどくさいから自分で調べろ。
つーか「抜けてるのが実機の証拠」と書いてんのに
それに対して「実機だって証拠は?」って馬鹿すぎる。
ついでに言うとあれは未完成だから起きてる現象でもないから
たぶん最後まであのままだ。これはただの推測だがな。
OpenGLなりDirectXなりの現在のリアルタイム3DCGにおいて
α合成をどういう方法でやっていて、どういう制約があるのかがまったく分かってないのに、
これは実機じゃない!フォトショ詐欺だ!とか言ってるんだろうなあ・・・
実機ってことでいいんじゃね?処理落ちしてるかどうかは知らんけど
どーせいつも通りゲハから仕入れた間違った知識鵜呑みにして
それになんの疑問も抱かず叩きに利用してるだけだろ
どっからもって来た画像なのか言えばいいだけだろ・・・
一般人がんな3DCGの技術的な制約知ってると思ってるのか。
自分の専門分野をこんなこともしらねーの?で語られたってこっちは納得できない
実機だってのはもういいや、そうだとして。
これは酷く無いか?直せるんならともかく、直せないってんならせめて誤魔化すくらいした方がいいと思うんさが
>>670 ごめん、間違った。
>>抜けてるのが実機の証拠
これがどう言う事か聞いた。
って過去ログ事で見てくる
>>674 ごまかしたらそれこそ詐欺だと言って叩くだろーが。
あの窓抜けや悲惨なミラーに関する限りポリフォは正直に現状を伝えてるよ。
期待や失望は勝手にすればいいが、知りもしないことをしたり顔で吹聴すんなってことだ。
都合のいい時だけ一般人ヅラすんじゃねえよゲハ厨が。
雨の車 PGR
晴れの車 GT PGR NFSPS
挙動 forza2 以下でないと解からない。ドリフト楽しみゲーとしてなら全部
人とのレース勝負で見た場合絶対今はforza2
メニュー デザインセンス GT
車種 GT
コース GT ?
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 03:22:50 ID:cb+AhDvt
>>676 実機じゃないと言いきったのは俺の間違いだ、悪い。
ごまかしってのは
>>670に対して。
最後までこのまま→ごまかしたほうがいい
と繋がる
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 03:28:55 ID:cb+AhDvt
ところでGT5Pプロ挙動モードの動画ってもう出てる?
>>678 わかってくれたらいいよ。
実機でのごまかしは、やり様がないと思う。
ガラスを不透明にしたらGT3に戻ったとか言われるし
車内視点を作った以上そもそもあり得ない。
車内と車外で処理を分けるのも余計な負荷だろう。
どうせ動いてりゃ気にならない重箱の隅だよ。
そこをつついて「実機じゃない」と言わしめるほどの質感を出すために
バッサリ削った処理だとしたらそれはそれとしてアリだ。
Forzaが挙動のために画質を二の次にしたのと同じだから。
別に酷いとは思わんよ。
>>680 確かに走行中これに気付くような変態は居ないなwwwwww
問題になるとしてもリプレイくらいかな?
まあ、技術的に無理なら気にしなければいいね。
所で、GT5って天候ある?
それに付いて画像とか出た事ある?
GTは車種がクソすぎる
やっとフェラーリが出るレベル
一方軽とかミニバン出てるけどあんなのいらねーだろw
ぶっちゃけシビックレベルですらいらねー
PCシミュ並に挙動がいいならまだわかるが
あんな糞GT挙動でおっせーシビック走らせて誰が楽しめるんだ?
>>679 出てるよw
つーかあれがプロ挙動w
ノーマルと変わるわけねーしw
あと2ヶ月で発売する時点で適当なもの作ってることに気づけw
そんな簡単に新しい物理シミュ作れるわけねーだろ
GTの映像見る限り走っておもしろそうとはとても思えないんだが・・・
あんな超ハイグリップタイヤはいてる車とかありえない
いつまで経ってもGT挙動から進歩しないで見た目ばかりだから叩かれるのか?
ネチネチキモレスばっかしてんじゃねーよ
自分で叩いておいて「叩かれるのか?」はないな
>>684 あの動画のタイヤはスリックスーパーソフトだけど
あんな超ハイグリップタイヤはいてる車があり得ないって、それはなんかズレてないか?
>>649 バイクが入るって聞いたとき、どうなるのかと思ったけど、この動画を見た限り、バイクだけで走っても十分楽しめそう。
意外とTDUと違ってそれなりにバイクの車種もありそうだし。ゲーム自体はTDUで既にバイクと車共存してるけどそんな感じになりそうだな。
PGR3はスーパーカーだらけで、しかも挙動の限界が高すぎて挙動がよくないと思われがちだけど、PGRは物理演算部分はそれほど悪くないと思う。
ハイパワーな車ばっかりの今は分かりにくいだろうけど、昔PGRの前に出てたMSRですらFF、MR、FR、4WDがかなり上手く表現されていた。
あと、PGR3ってForzaほど派手では無いけど外見の破損があるのってどうして話にあがらないんだろう?まぁPGR4で無くしても構わないけどw
>>682 PGRみたいにスーパーカーに偏っても困るけどなw
車種は少ないかもしれないけどForzaはそこらへんのバランスは悪くないと思う。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 07:43:13 ID:At/7JN5L
フォルツァ2では、アシストON,OFFでのタイム差はあまりなかった。
なので、オンラインでアシストON,OFFでも楽しめる。
GT5では、ノーマルモードとプロフェッショナルモードがあるが、タイム差が
でなければいいのだが。
ぶっちゃけForzaでもグラ十分だけどな
>>680 なるほど、これは処理を減らすための割り切りだということか。
まあ実物が出るまでのお楽しみですな。
俺が
>>660で書いた車種が偏り過ぎな件の説明も頼む。
メモリ上に同時に保持できる車両データが最大六台までなのか?
実は六台しか同時に走れないのにそれを基に画像加工したからだ、なんていう見方を別のスレでされてたが。
コペンとF430の動画両方が縁石に乗り上げても、片輪コースアウトしても
挙動が乱れないね。プロかノーマルかわからんがまたPGRに一歩近づいたな
>>692 これは気になってたな。社員がプレイしてる動画でもやたらR33が多かったりしたし
普通デモじゃ車種被りは避けるもんだと思うが。Forza2デモでも8台ばらばらになるよう
車を収録してたし。
NFSで24台だったかのレースがあるけどそれも6種類ぐらいだったな。
メモリの問題だと思うよ
相変わらずGTについては病的な粗探しする癖が抜けないんだな。
>>696 みんなGTには期待してるが故にハードルが高いんだと思うよ
PGRなんかはあんまり期待されてないから低いところで満足されるわけで
>>696 そりゃ本体買わせて勝手に一年発売延期してるんだから。
レースゲームそのものを底上げするっていう中身は気になるよ。
>>688 たぶん現実に市販車が履けるSタイヤなんかより遙かにグリップが高いことをおかしいと言ってるんだろう。
>>689 PGR3の外装破損は見た目に楽しいけどね。エンツォとか良くサイドミラー飛んでくし。
病的とか・・・
いつになったら配信日決まるんだ?
>>699 単純にスリックのソフトはいてるっての知らずにアホなレスしてただけだろw
>>702 そうかも。
ただ以前からGTでは
ノーマルタイヤ=市販ラジアル最強レベル(AD07/RE01R)
に合わせてるって言ってたから、相対的にスリックならこれくらいハイグリップなんだろう。
現実なら横方向の入力でアームもげそうだが...
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 09:40:48 ID:Rw7EG08O
まあ現在確認できる一つの事実として
どっかにあったGCでのデモ機のカム動画では(フェラーリのやつ)
コース上AIカーが走ってるように見えたが実際の走行画面にはアザーカー無く
コーナー毎に処理落ちが出てたってことか
10月発売(無料?)なのにGCに出品するものがそんなもので大丈夫なのか?
とは思うな
>>704 アザーカーは走ってたよ。耐久20週目みたいなえらい離れた間隔で。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 10:14:26 ID:/qkxl76f
ようやく、旧世代機のゴッサム2をオーバーテイクできるようになったか。
現状の8台だって、ゲームとしては8台が適当というだけだから、
16台走れるようになったいってもすぐにあわせて来るだけだろうな。
つか、PS3のオンラインはNATの状況がわからんから酷い状況なんだが。
>>692 そんなことまで知らんよ
CGの技術的蓋然性から明らかなことを指摘したまでだからな。
まあ、一番妥当な推測としては「あの時点であれだけの車種しか完成してなかったんじゃないの?」ってことになるわけだが推測だけなら
>>684 いるよなぁ、GTモードでSタイヤ・アシストONのままでのままで走ってて挙動云々ほざく香具師w
まず説明書を読めと言いたいw
>>708 唐突だけど、Sタイヤ無し、アシストオフでSタイヤ・アシストONと近いタイム出せるの?
>>709 日本語でおk
質問の意図がまったく分からん
>>710 GT5pにはノーマルモードとプロフェッショナルモードがあるらしい。
アシストオンがノーマル、オフがプロと仮定して、
これでオン対戦したとき、ノーマルモードと競り合えるほどのスピードでプロフェッショナルモードは走れるのかなと。
ノーマルモードにグリップ力補正があると仮定すれば、プロモードはその補正がない分遅くなるかなと。
逆に補正が無いとすれば、ノーマル有利で行くのか他でバランスとるのかどうなんだろうかと
まあ、ノーマルとプロの違いじゃないから参考にならないかもしれないが。
アシストオフで走ってるならそのへん聞きたいと思ったんだ
>>711 アシストオフってGT4のASM・TCSのことだよ?
GT5のノーマルモードとかプロフェッショナルモードとは関係ないと思うんだが。
>ノーマルモードにグリップ力補正があると仮定すれば、プロモードはその補正がない分遅くなるかなと。
>に補正が無いとすれば、ノーマル有利で行くのか他でバランスとるのかどうなんだろうかと
ツーリストトロフィーでもノーマルモードとかプロフェッショナルモードがあったけど、対戦時にどっちかが有利・不利ってのはなかったように思う。
ただGT5pは知らん。
>>654 クルマヲタでもクルマゲーヲタでもない自分から見ると、
なにがどう有意な差があるのかさっぱりわからん。
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 12:33:16 ID:At/7JN5L
フォルツァ2では、アシストオンでもオフでも、絶対的なグリップは同じでした。
なので、タイムは究極のタイムはほぼ同じです。
フォルツァのアシストONは、滑ったときに車がスピンしないように各タイヤを
ブレーキで制御する形だったので、アシストONだからといってコーナー速度は
あがらない。車のポテンシャルに関しては、ONもOFFも同じ。
だから、ONもOFFも一緒にオンラインバトルが楽しめてます。
GTのノーマル、プロフェッショナルもこのように、車のコーナー限界速度&タイヤグリップは
同じであってほしい。ノーマルモードでは、挙動を乱したときなどに、自動制御してくれるシステム
であってほしい。それならば、タイムは同じなんだけど。
GTにはグリップ力補正があると仮定、とか
いきなり脳内で仮定するなよw
>>712 GT4でTCSとASM切り替えできたことすらも碌に覚えていないんだ…
常にアシストオンで楽に走ってたからなぁ。
>>タイムは究極のタイムはほぼ同じです。
これが理想なんだけど、つまりこれだと、プロモードでも今までみたいなハイグリップタイヤで走る事になるのかなって。
走らなきゃいいじゃん?って言うが、それでレースに負けるってのも嫌というか。
逆に、今までのタイヤ全廃っていうと今度はノーマルモードの難易度も急上昇するんじゃないかなって心配が
そういや山内ってForza2やったことないのに
「他のレースゲームとは比較にならない」とか「新スタンダード」
とか何でいえるの?
>>717 GT4やったことあるのか?
モンスターマシンとかならわかるが、ASMつけるとアンダーでまくるわコーナーでありえんくらい失速するわでそこそこできる奴にとったら逆に走りにくくなるだけ。
>プロモードでも今までみたいなハイグリップタイヤで走る事になるのかなって。
プロモードとタイヤグリップは関係ないってw
おまいあれじゃね? プロモードだと挙動がforzaみたくグリップがなくなって、ノーマルだとイニDとかリッジとかみたくグリップがあがるとかそんな風に思ってるのか?
>>719 やってないから言える。
AI強化やオン要素なんて、Forza1の頃から実装済みだし、
12台のオンレースなんてSEGA GTで達成してる。
山鬱が言う「レースゲームの底上げ」なんてのは、今まで通りの手を抜かないモデリングだけさ。
>>719 Forzaについてははどうかしらんけど
実際は他のゲームの動画を少しくらい見た事はあるんじゃないの。
それで相手じゃないと判断してるのかも。
>>720 そんなだっけ!?
やったことは有るがやりこんだ訳でもなし、よく覚えてない
帰ったらやってみる
>>プロモードとの違い
モードによりグリップ力が違うってのは、自分でもさすがに無理がある仮定だったわwwwww
無茶言いだして済まん。
でもまあ、アシストだけでタイム変わらず挙動だけに差を出せるものなの?
>>719 もし本当にやってないならクリエイターとして失格だろ。
まあやってないことにしといた方が彼にとって都合いいんじゃないかと
>>724 ・グラフィック
・同時走行16台
・16台走っても破綻しないAI
・D1レーサーが納得した挙動
全部クリアしているレースゲーはGT5Pだけなんだから底上げ表現は正しいだろw
あと他社と比較したのはHDRなw 映りこみ、ライティング、全く違ったろ?
それでも同じと言い張るならどうでも良いがw
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 13:14:20 ID:At/7JN5L
>>723 フォルツァの場合、アシストありなしで、挙動が全く違いますよん。
アシストありでは、初心者の方でも、スピンせず走れるようになってます。
制御の部分はきっちりできてました。
GT5は、タイヤグリップの差で、丸め込まれるかもしれないけどね。
忙しいだろうが、山内がGTR2、Forza、nFactorをやってないってことはないでしょ
上の人に口止めされてんのかね
淡い期待を抱きつつPS3購入資金を確保して待ってるんだけど、
Forzaやった事無い宣言を見てちょっと不安になった。
痛いとこ突かれた小学生が、目を瞑って耳を塞いでアーアーって
言ってるのと近い物を感じる。
GTは初心者〜コアまでいろんな人が安心して買えるレースゲームなのは間違いないからな。
間口の広さが凄い。王道って感じ
山内がやったことないって・・・そんなわけないだろwお前ら釣られすぎw
仮にもクリエータンなんだから、他の奴の作った作品を見たり(ゲームの場合はプレイ)するのは当然だろ。
>>1のGTHDがFORZA2より圧倒的に綺麗みたいな書き方が気になるんだけどなんなのこれ。
GTHDが綺麗なのはリプレイだけだろ
>>729 初心者は安心して買えるが、コアは安心して買えない。
圧倒的じゃなかったな…すまん
>>732 ×コアは安心して買えない。
○ヲタは安心して買えない。
>>734 コアとヲタって違うの?
コア≒ヲタだと思うんだが。
ヲタってどちらかというと沢山の車を収集するイメージがあるな
コアは一台の車に対して挙動やら追及する感じ
あくまで折れ個人のイメージだけど
そう考えるとヲタはGTでコアはForzaだな
>>737 つまり、
>>732の通りって事かw
ま、GTは「間口が広い」とか本気で思ってるやつ程ライトユーザって事だな。
GT5では本当の意味で間口を広げてくれることを切に願うわ。
>>738 全くだ。
マルチも部屋名、パスワードロック等の管理機能がしっかりしてれば
カジュアルゲーマーも走り屋もみんな幸せになれる。
>>726 Forzaのアシストオンとオフが違うってのはわかる。
でもさ、どっちも挙動に違いはないというか?
なんだろ、GTと、Forzaの挙動って、挙動事態に違いがあるよね?難易度じゃなくて。
同じように、GTのプロモードって難易度だけじゃなくて挙動も変化するものなのだろうかという疑問。
まあ、出てみないとわからないか。
GTのアシストオンオフとは全く別物になりそうだしなぁ
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 14:09:35 ID:GrogcCcq
ちょwww
今まで上がっている動画を見る限り、ノーマル/プロモードの切り替えは
TCS/ASMと別で設定するみたいだから、難易度の変更ではなくて
挙動そのものの変更という事で間違いないのでは?
逆に言えば、プロモードでもTCS/ASMの設定は可能という事かと。
GT4でもTCSとか付けてたら余裕でタイムは遅くなるし。ノーマルモードで
TCSやASM強制なら、そこそこ走る奴は絶対使わないモードになっちゃうよ。
>>742 なるほど。
これは期待できるかもわからんね!
あとは、二つの挙動でタイム差が生まれたりしないかって所だけかな
ただ、俺個人としてはタイム差が出ないという事は無いと思うんだけどな。
必ずどちらかのモードのほうが、最終的にタイムが有利になると予想してるんだが…。
扱いは難しくてシビアだけど、プロモードを扱いきれれば、ノーマルよりタイムが
若干速くなるという風であって欲しい。
ただGT4でも見られるように、極めた奴が走ればリアルよりも相当速いタイムが
出ているんだから、タイムが遅くなるという可能性も考えられなくもないが。
FORZAはアシストオンオフで賞金が上下してたけどタイムはそのままだったな。
速い車だとアシストでタイムが明らかに変わった。
まあ俺は極めたりしないから最終的にどうなのかは知らないけど
ランキング上位でもアシストある人もない人もいるから、
アシストつけても遅くはならないんじゃない?
そこら辺は実際の車だと場合によってはアシスト着けたほうが早くなる場合があるからある意味リアルじゃないのかも。
まぁアシストのプログラムまでユーザーが設定できるわけじゃないから仕方がない。
タイム差が出るにしても
ランキングに選択したモードも表示させた方が良いかもね。
>>748 今更GTHDなんてどうでもよくね?つか話題古すぎ。
GT5Pの影の件はご愛嬌だろ、ずっと前からそのまんまw
リプレイは30FPSだし製品版でちゃんと付くかもね
こんどはSSの影の向きか。
こんな所まで指摘しなきゃ気が済まない奴から、
画質はForzaで十分って奴まで色々いるな。
>749
ああ、古かったのね。そりゃすまん。
さっき別のスレで貼られてたから、最新のかと思ったわ。
>750
影の向きがおかしい → 演算してない(テクスチャにしてる?)かも
影がない→合成画像?そもそもこんなに台数出るの?
ってことで、「リアル」をウリにするには避けて通れないかな、と思っただけ。
>>750 影の向きが違うってのは写真の偽造を見破る初歩だろ。
画質うんぬんの前に偽造画像を公開してんじゃね?てツッコミだよ。
とりあえず出てみなきゃわからんって事か
プロローグってオン対戦機能がのるのは確定?
Forzaですら全車影付き、ガラス越しの他車の表示出来てるんだ。
GTもきっとリリースまでにはなんとかするでしょ。
>>751 GTHDの動かないオブジェの影はテクスチャに描いてるだろ。
動いてる人間は影付いてるけど。
挙動がリアルなはずのForzaでもシャーシーの歪、各ブッシュのたわみまで
計算してないのね…。とか言ってる馬鹿がいたらどう感じるよ。
リアルを売りに、たって現実的な落とし所考えろ。
>>752 影の向きの画像は実機SSだろ。何が捏造なんだよw。
>>挙動がリアルなはずのForzaでもシャーシーの歪、各ブッシュのたわみまで
GTではできるのか!凄い凄い
そうじゃないだろ。
Forzaにできるなら、昨日さんざん言ってた仕様上の問題とかってのは嘘じゃねえか。
GTがやらないってのならわかるが、やっぱ直すんじゃね?
そして、影の位置がおかしいって事は実機SSじゃなくて捏造画像なんじゃないか?って突っ込みだろ。
実際処理軽減のためやってないだけかもしれないが
>>756 前半はさっぱり意味わかんねーよ。シャーシの話ならGTだろうが出来る訳ねーだろ。
でForzaが出来てる?って何が出来てるんだ。
木の葉一枚の影からタイヤバリアの影までリアルタイムで描画してんのか?
影の位置がおかしい、って指摘のあったSSはGTHDのだろうが。
捏造もなにもねーよ。ゲーム中、影をそれっぽく捏造してる、なら
合ってるけど、それやってないゲームなんてどこにあるんだよ。
ふーん、GTHDは近景の演算しかしてないのに1台しか車を表示できなかったのか…。
GT5Pで改善されてるといいね。
>>758 落ち着け。
>>756が言ってるのはガラスの向こうに後続車が見えない話だろ。
ForzaができてGTがやってないのは3Dレンダリングの制限ではなく、16台を可能にするためにあえて削ったと考えられる。
でいいんだよな?
で、偽造疑惑に戻ると固定オブジェクトは光源計算を省くために疑似的にテクスチャの張り付けをするのが常套だから動的オブジェクトの光源計算された動く影とタイヤバリアの固定の影の向きが違うのは起こり得ることで偽造を疑うのは筋違い、実機の画像に決まってると。
なら
>>748の動的オブジェクト同士の車体で影の有無が発生する理由は何?
>>758 >>754 >>Forzaですら全車影付き、ガラス越しの他車の表示出来てるんだ。
ここな、ここ。
そして影の方はGTHDだったのか。今後に期待だな
他車がガラス越しに出ないの方はGT5P画像じゃないのか?
>>761 軽くするため自車付近の数台しか影を表示しないとか?
逆に重いかもしれないけど。
ところでForzaってガラス越しの車見れるの?
>>763 全く問題なく透けて見える。
俺はガラスの向こうに車が見えない件も車の影がまちまちなのもバイトに作らせたしょぼいフォトショによる偽造SSだから、て線が捨てきれないよ。
次々矛盾がでてくる。
>>764 バックミラーとかの処理に近いのかな、ガラス越し映像って。
だとすれば、ミラーに他車映るようになれば…
捏造って証拠がない以上実機かもしれない。
でも、前RPGの画像をGTが使ってたとか聞いたから怪しいんだよなぁ。
ちなみに、↑のってマジ?
>>760 GTはガラス透過出来てないってもう決定なのかよww
プレイ動画落として見れば出来てるか駄目なのか
すぐわかるだろうに、それすら出来ないのか?
さすがにもう相手すんの無理www
>>766 複数台からんで走行してる「プレイ動画」ってあったっけ?
そもそもクルマの陰がどっち向いてようが自分のクルマの陰を走行中に見ることは不可だからよっぽど変な向きじゃない限りどうでもいいと思うんだが・・・
ましてやGTHDって。
「グランツーリスモ5 プロローグ」はBDとDLの両方で。やはり無料ではない?
http://www.ps3-fan.net/2007/08/5_bddl.html ■「GT5 プロローグ」のキーとなる特徴
オンラインでの最大16台でのレース
計40台以上の美しく、ハイパフォーマンスのクルマ達
Eiger Nordwand、London City Track、鈴鹿を含むリアルなコース
全く新しい物理エンジン
はらはらさせる全く新しい改良されたAI
オンラインのTVプログラム、Gran Turismo TVへのアクセス
友達とチャットをしたりすることの出来るパーソナルなスペース、マイガレージ
クイックチューン機能
レース中は1080p、60fps(リプレイ時は1080p、30fps)
GTTV楽しみ
ForzaTVは期待してたけど全く使い物にならなかったから
GT TVってどんな機能?
>>770 この動画だと透けて見えてるね。直ったのかな?
しかし新たな疑問。1台走行だとダンロップ下で派手に処理落ちしてたけど
複数台走行してる動画じゃ処理落ち無いんだね。1台の方が処理重いのかな?
>>774 普通に考えればあの動画だけエンコミスってただけだろ
>>774 ガラスの透過とバックミラーはもう修正してあって修正後の動画も結構出回ってると思うけど・・・
>>766 帰ったらもう一度見てくる。
前そこ気にしてみなかったからわからなかったな。
まあ、気にしてみない限り気付かない程度だろうが
>>767 マジかよwwwwwwwwwwww
>>769 影の向きどうこうじゃなくて、動的オブジェクトなのに影の向きが違う→捏造の可能性があるって事が問題だろう
GTTVとやらが本当にあってどんなもんか知らんが中継機能ってMSがなんか特許とってなかったけ?
抵触しない範囲でやるのかな
高度な3D技術を使ってるから透けないのは当たり前だ
・・・みたいな書き込みは一体なんだったんだろうな
>>779 何それ初めて聞いたw
そんなことほざいてる香具師いたのかw
>>778 そう、観戦機能は一応MSが特許とってある。
まぁ抜け道もあるっぽいけど。
GTTVは実車のレース映像を配信するとか言う話をチラっと見た気がするんだけど、
よく覚えてないんだよね。
>>779 高度な技術だから透けないなんて言ってないぞ
二枚以上の半透明オブジェクトの透過を解決するのはZバッファの、ひいてはメモリの問題。
Forzaでできてるのはメモリに余裕があるからだろう。
イメージ画像でできてなかったのはメモリに余裕がないからと推測。ミラーも同じ。
最近の映像でそれが解決してるってんなら、それこそ高度な技術で(あるいはなにかを切り捨ててでも)解決する手段が見つかったってことだろ。
>>781 ググってみたけど、どうやら観戦自体が特許じゃなくて、観客としてゲームに参加するための仕掛けの特許みたいだね
ミラーが解決してる動画が見つからん
>>770のもファミコンのまんまだし
>>783 「プレイヤーがスポーツ放送を見るのと同じようにゲームを観戦できるようにする一連の技術に関連している。」
ってのもあるし、具体的な特許内容までは原文読まないと分からないけどね。
で、誰かGTTVの詳細知らない?
ミラーが解決した動画はないぞ
しかし、何をこんなに粗探ししてるんだ?
凄いんだから素直に喜べよw
良いタイムが出た試合のリプレイをストックして
GTTVで流すとか?
処理落ちの動画見たけど、片方の方はフレーム固定してるから分からないけど、
もう片方の汚い動画の方はフレームが動くからそれで比較してみたら
処理落ちの時と手ぶれの時に画面全体が処理落ちしてたから、ありゃエンコミスだね
確かに音も飛んでるみたいだからエンコミスっぽいね
>>785 まぁネトゲのリアルタイム観戦は他のゲームでも普通にやってることだし問題ないだろう
>>786 別にあら探しをしたくは無いんだが、
>>776で解決したって言ってるから気になったんだよ
個人的には絵より挙動や音が気になるな。あの絵でForza2以上とは言わんが
エンスージア以上の挙動なら本体といっしょに買うけど。現状は懐疑的にならざるを得ない
MSの観戦機能は人数制限が無くて数万人でも観れるみたいな事を聞いた記憶があるな。
ピアカス方式?
いちばん最初に一般ユーザーがプレイ体験できるのは
TGSになるのか?
プレ台あればだけど。
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 18:28:46 ID:LdY+nwvp
Forza2の挙動はリアルとは言い難いよね。
むしろゲーム的にうまくバランスがとれてる。
パーツでマシン性能あがりまくりだからかもしれんけど、今までのGTよりゲームとして楽しめる挙動かな。
>>794 少なくともこの三つの中ではForzaが一番リアルでしょ。
グリップレベルもタイヤがスライドした時の動きも。
>>796 それ実物と比べてちゃうやんwというショットですよ?
ダウト!って貼られていたやつじゃ
やっぱりゲハの奴って馬鹿だね〜
>>788 幾つか動画見ても全てで同様の処理落ちがあるし、
処理落ちは毎回決まって下をくぐったりカーブしているときに限られているし、
動画によってはゲーム以外の外部の騒音は途切れて無いから普通に処理落ちじゃない?
Forza2では三角コーンを吹っ飛ばした時の転がり方に
「物理演算Σ( ゚Д゚) スッ、スゲー!!」ってなったけど、GT5はそういう動かせるオブジェクトって無いのかな?
三角コーンが転がるのなんてGTでも昔からやってるだろ
プロローグに入るロンドンコースは期待できそう。
サーキットも良いが
景観が綺麗なコースもなきゃね
鈴鹿の映像しか見たこと無いが他はどんなのが入る予定なの
>>800 DTV板行ってこい
あれはエンコミスだから
>>806 >Eiger Nordwand、London City Track、鈴鹿を含むリアルなコース
らしい。
鈴鹿はかなりシンプルな作りだけど
市街地は綺麗で派手にしてくるんじゃないかな。
GTHDCのコースも綺麗だったな。
>>801 GTのコーンは滞空時間長すぎて気持ち悪い。
Forzaのコーンも変な挙動だけどな。
>>803 1997のボディなのに1998のカラーリング。
Forzaのモデリングがダメダメなのを再確認してるだけ。
フォトショ偽造でForzaの画像加工するなんてGK必死ですねw>実は本当に間違ってんのプギャーー
ていうGKの嫌がらせのつもりかな?
それともあれか?GTには年式やモデリングに間違いが一つもないと思いこんでる痛い奴がいるとかw
コーンなんかどっちでもいい
走って楽しいかそうじゃないかだろw
あと処理落ちがエンコミスってあるけど
1動画で何回もミスした動画をうpするのか?
ハンドカメラなら素人がミスったでわかるけど
撮影者別で複数確認されてるんじゃ怪しいって思うでしょ
GKになるのが嫌だから一日中MSGKやってるのか。
偉いな。
身内の恥もGKになすりつけるあたりの手腕はさすがだなー
>>811 サンクス
よく見るとリアが違うんだな。
でもこれ年続きならテスト時にあったとかじゃ無いの?
処理落ち?にしろミラーにしろ開発中だから別に何とも思わないけどね。
製品で直してくるのは分かりきってるし早ければプロローグリリースの時点で
直されてると思う。
>製品で直してくるのは分かりきってるし
この根拠がわからん。直らないままクリスマスプレゼントになる可能性の方が高いと思う
10月26日に決まったらしいよ
GT5プロローグ
寧ろGTHDで問題なく動いてるのに
GT5Pで1台走って処理落ちするってありえんからw
>>818 それガセ
直らないままのリリースはユーザーに悪い印象しか与えないし
そこは(予定より遅れようが)意地でも直すでしょ
>>820 メーカーがポリフォじゃなければそう思うよ
>>821 ポリフォだからそうするんじゃないかw
最初にPS3のGT出すと言ってからもうどれだけ経ってるんだか
>>815 どうかなー。
可能性としてはプレゼン用に1998カラーに塗り換えられた1997モデルを取材しちゃったとかの方がありそうかも。
去年の二の舞にならなければいい
とりあえず延期しすぎ、ユーザーなめすぎだから
今度こそ期限まもってプロローグだしたら大いなる進歩
>>782 メモリの問題じゃないでしょ。
現在のマシンでの半透明描画の現実的な解決策は、
奥の物体を手前の物体よりも先に書いていくことだけ。
これは近くのものから書いていったほうが処理が軽いという
高速化の技法と相反する。
GTはすこしでも処理速度を稼ぎたいから、現在は後者を優先して
半透明描画はテキトーにやっているんだろう。
どうせ動いてれば気にならない。
最適化がうまくいけば直してくるだろうけどね。
たまーにゲハ臭がするな…
消臭ポットじゃ役不足みたいだな
>>823 画像でググってみたけど該当する画像は無いみたい
黒赤の97に白青の98ばっかり
ニスモフェスティバルとかモーターショーとか
>>823 モデル製作を外注してるって話はあったけど、もしかして3Dデータとテクスチャーは別発注だったのか!?w
もし修正するならいっそのこと両カラーを再現して欲しいもんだな。
ForzaのTOYOTAのTS-020ってミスファイアリングシステム搭載してるはずだけどターボ圧が変速時に普通に落ちる。
超重箱の隅だけどそこら辺が特徴でもあったわけだしきちんと再現して欲しいな。
>>826 いや、その話はすでに終わってて現時点すでに直ってるようなんですが。。。
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 22:36:02 ID:HdJSW/DV
>>796 それにさ、
その上半分の画像きちんとしたテレビで映して無いね。
ダウンロードでしかやった事無い俺でも一発で解かる。
パソコン画面でやってるから違いがわかるよ。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 22:38:49 ID:osM1E930
もう2chって専ブラ使わないとまともに見れなくなっちゃったのね
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 22:41:29 ID:osM1E930
とりあえずGT5が今流れてるムービーレベルなら買いだろ
しかしコックピットがいまだにF430だけだってのが怪しいけど
>>831 直ってる画像頼む。
>>829 結構古いマシンだと当時の姿そのままより新しいカラーリングされることがあるから。
ニスモとかなら保存はバッチリだろうけど、あのマシンはトムウォーキンショウのものでもあるわけで。
奴なら銭稼ぎのためならどんな色にでも塗るw
>>830 DLCならモデル開発費も稼げそうだね。
TS-020の件は初めて知った。GTシリーズでも普通にブースト落ち込んでたかな?
>>830 スレ違いだから詳しく解説はしないけど、そこ以前に突っ込むポイントがある。
ガソリンエンジンの構造とレーシングカーの変速時の制御をもうちょっと勉強
してみると面白いと思うよ。ヒントはシーケンシャルドグミッションと点火カット。
>>830 あとついでに。GT1に限らず今時のターボのレーシングカーは、構造の差は
あれどほとんどの車にアンチラグ機構(ミスファイアリングも含む)付いてるよ。
>>770の動画って山内がインタビューの時にSIXAXISを使ってやってたやつだよな?
>>835 俺もこのスレで何度か言ってるけど、これが試遊台の映像だと思えないんで。
せいぜい一台で走ってるF430のやつは実機ぽいかなーくらい。
キルゾーン2って前例があるからなぁ
誰かGT5プロローグのバックミラーが
なんであんな事になってるのか
分かりやすく教えてください
車外視点でミラーに貼り付けている画像をそのまま表示しているからっぽい。
ある意味、車内視点も車外視点も同じデータでやってる証拠なんだけど、流石にアレは無いわなw
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 03:30:14 ID:MEMbdra3
ポリフォとソニーは なぜ仲良し仲間なの?
マイクロソフトとポリフォが仲良くなったら、ソニーはシヨンボリしますか?
ソニーの偽造、詐欺能力がポリフォの延期癖と相性が良いんだろ。
ありもしないものを宣伝出来るのはソニーだけだし。
話戻すがガラス越しの車が見えなかった原因として、
・単純に当時の仕様の問題
・捏造だったから
の二つの可能性がある。
ここでCGに詳しい人に聞くんだが、普通こういう物って最初の方にやってしまうんじゃないの?
後から変更って面倒だと思うんだが、そんな事は無いというかむしろ後付けの方が楽なの?
で、上の二つの可能性について語る際「背後写って無いのが実機と言う証拠」と言い出す奴が出てきた。
でもな、もし最初っからガラス越しの車表示する用に組んでたら・・・
あの画像で写って無いのは不自然、捏造の可能性大となる訳だ。
もう一度質問をさせて貰うと、
窓ガラスに透ける車ってのの処理は後付けでやる処理なの?初めから組み込む処理なの?
それとも場合によりけりで、常識などは無い?
正直、これは荒探しだ。
でもRPGの画像を使うような会社だって考えると怪しくてしかたない。
「背後写って無いのが実機と言う証拠」と過去スレからずっと言ってる俺が
仮にポリフォのCGデザイナーで、上司に「宣伝用にフォトショで合成してくれ」と指示を受けたら、
当然窓の向こうの車を抜いたりしないし、全ての車に適切な影を落とす作業も忘れないと思うんだがどうよ。
>>847 そこまで考えるならそもそもRPGの画像だってばれることもなかっただろうに
つーかさ、PCのゲームなら負荷に応じてシェーディングのオプションや
影のオンオフ、透過の有無とかをユーザーが設定できる様になってるだろ?
PS3や箱〇用のゲームの開発時にそういうオプションを付けてないわけがなかろう。
チューニングの試行錯誤のある段階の画像だけを見て捏造だの何だのと、
ポリフォの中の人が見たら鼻で笑ってるだろうよ。バカバカしい。
>>849 正直、捏造だったらネタになるじゃんwwwwwwwww
今既に改善されてるわけで、別に低画質乙wwwwwwじゃない。
捏造だったら「またやったのかwwwwwwww」でネタが一つ増える。
企業が捏造なんて普通無いからな。
>>848 つーかお前、RPGって何?
スレタイに入ってるゲームの名前もろくに覚えてなくてこの話に首突っ込む資格ないよ。
ただGTを叩くために来てるのが丸分りじゃないか。
PGR3の画像を勝手に使ったのはSCEのどっかの部門とかスペインだっけ?の現地法人とかで、
ポリフォが自社作品の宣伝に使ったわけじゃない。
わざと全部一緒くたにして叩くのが通用するのはゲハの煽り合いだけだ。
マジで同じだと思ってるなら世の中を知らんにも程がある。
>>849 ごめん、返答間違った。
処理速度とか関係無い、静止絵を取る時に、何でわざわざエフェクト外すんだよwwwwwwww
エフェクト外すのは処理速度系の問題だろ
>>851 PRGか、やって無いから間違った
ゲーム画面のSSなんて、ゲームやってなくてもそのへんに貼ってあるの見ればいいだけだろうに。
まさかやって無いのにPRGの画像に付いて語るなとか言い出さないだろうな?
そしてソニーと現地法人のタイアップだから、ソニーが絡んで無いとは言えないじゃないか。
いいや、ポリフォとはからみがないから!とか言うか?
そう思うなら思えばいい、あくまでPRGの画像の話を出したのは、俺が疑っている理由を上げただけだから。
君が疑って居ようが居まいが、俺は疑うってだけ。
>>852 静止画用にいいカッコして、後でお前みたいな奴に「レンダリング詐欺」とかツッコまれないためだと思うよ
話にならん。寝る。
その前にPとGとRの並び方すら区別付かない奴が
画質についてブツクサ言うなwwwww
>>854 つまりいいカッコしないで居たら逆に突っ込み来たって事か。
逆効果だったね。
ポリフォがいいカッコしないって前提がまずwwwww
PS3と共に新GT出すとか、出来ない癖に言ってたぜwwwwwwwww
ああ、これもポリフォ関係無いんですか
>>856 サーセンwwwwwwwwwwwwwwwww
画質叩く気は無いよ、最新のムービーは見た感じかなり綺麗だし。
叩くのはこの画像捏造かもしれないって所
>>858 PとGとRの区別が付かないお前に判る訳ないだろ。
そんな人間世の中に何人いるかわからんが、お前はかなりレベル高いぞw
正直、全部何も考えず三文字打ち込んだ。
今では反省している
お前の論理だとな、一度もPとGとRの順番を正しく書けてないお前に
情報を正しく処理して適切な判断を下す能力があるとは認められないわけよ。
それとこれとは関係ないとか言うなよ、企業の失敗でさえすべてが関係あるんだろ?
PGR
正しく書いたよ!
これで適切な処理を下す能力あるって認めて貰えるね!
っていうか寝ろよwwwwww
RPGの馬鹿にネタ晴らしすんなよ・・・
このせいで毎日あぁいつものこいつがまた無理矢理GT叩いてるってニヨニヨ楽しくヲチしてたんだから
ちょっと待て、マジでRPGとPRG以外に突っ込み無いのかよ・・・
もう一度質問するが
窓ガラスに透ける車ってのの処理は後付けでやる処理なの?初めから組み込む処理なの?
詳しい人居ないのかもしれないけどさ
656 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2007/08/29(水) 01:34:35 ID:T8Kqodgu
>>654 それのGT5の画像、車の窓ガラスごしの車が消えてるんだぜ・・・
それゲーム画像じゃないだろ。
RPGとGTの挙動近いってのは同意。
30fpsと60fpsの差は分かるが、背景重視なら30fpsでいい気がしなくもない。
何でRPG無視なんだ?
fpsと入力回数と演算回数全部違うってのを踏まえて頼む。
30fpsのちらつき程度しか思いつかん。
RPGやったこと無いのに同意してたのか
いや、RPGなんて誰もやったこと無いかw
>>865 しまった!嘘がばれた!!
本当はやったことあるwwwwwwwwwwwww
っていうか捏造云々の話をしては駄目なのか?
>>866 捏造まみれの嘘まみれ乙
お前馬鹿だからホントいじりがいあるよ
お前以外には解決済みなんだよ
アホのせいで寝付けんわクソ
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 04:59:57 ID:BEafp25a
ミラーは直さないと致命的だが
それ以外のツッコミは僻みに見えてしまうな。
見た目についてはもうForzaやPGRでは比較に値しないほど差があるよ。
かろうじてNFSがGT5と戦えるかな。(グラフィックだけの話だが)
音は相変わらずForzaに勝てない気がするけどね。
>>888 暇つぶし付き有っていただきやしてサーセンwwwwwwwwwwww
ゲハに帰るノシ
後釣りっぽく見えるから宣言するが釣りじゃないぞ!!
RPGはさっきも言ったが素。
捏造云々も、疑ってるってのもマジ
いい加減ゲハから中途半端な間違った知識入れてここで披露して敗走してく癖直せよ
またアホに釣られてるのかw
ここまで延期されてるんじゃ無理ないなww
>846
普通に考えて、捏造だろ。
ガラス越しにコースが見えているのに車が見えてないのは
「オブジェクトどうしの描画優先順位が…云々」
とかいいわけができるかもしれない(それでも失笑もの)けど、
それより、影があったりなかったり、向きが狂ってたりしてるのが致命的。
「後からつける」なんてものじゃなくて「公開するレベルの時にはついてないといけないもの」だしな。
>>840 そりゃ自分の信じられないものを実機じゃないと否定したら
証拠なんか出てこないわな。
そもそもプレイアブルで実機じゅないってどんな環境よ。
>>874 カメラに近い影のちゃんとついてる車の影の陰影をよーくみると、
濃淡が2段階に分かれていることがわかる。
車の真下に落ちてる部分だけ色が濃いのだが、おそらくこれが簡易的な影。
近景の車だけ、ちゃんと車の形を路面に映した影を書き加えているんだろう。
(このようなα合成をするとどうしても余計な濃淡がついてしまう)
これはGTだけに特別なことじゃなくて LoDの一種で3Dグラフィックではよくやる一般的な手法だよ。
むしろ正真正銘のリアルタイム映像であるとポリフォニーが主張しているように思えるがね。
AAの精度はさすがにうそ臭いが。
また開発途中のゲームの粗探しか?ここの痴漢は病気だろ
そんな隅を突付くならForza2のフライングカーや
フリーズ問題について語ったらどうだ?w
>>874 ソニーに常識が通用すると思ってるのがそもそもの間違い。
GT5Pの画質がどうかなんて発売(配信?)されるまでは関係者以外わかるはずがない。
ソニー関連商品の前情報を信じる=ソニーの手の内ってのは間違いない
>>879 LoDっていうのは基本的には動的にやるものなの。
とくにレースゲーは画質を落としてでもフレームレートを死守したい分野だし、
負荷の幅が大きいから最大負荷に合わせて絵作りをしても
チープな見た目になってしまう。
だからGT5ぐらいに大胆なLoDをやっていても不思議じゃないと思うよ?
どのみち動画でみてるとほとんど気づかないでしょ?
>>879 パラメータいじりまくって調整中に見えるが。
合成捏造するなら最初から一括レンダリングするよ。その方が簡単だから。
フォトレタッチしたことあるなら分かると思うけどAAついてるエッジは切り出しと合成めんどいです。
そもそもリプレイ画面って30fpsだからプレイ時より綺麗な絵を出せて当然だからこのくらいは出来るでしょ。
>>874 >ガラス越しにコースが見えているのに車が見えてないのは
>「オブジェクトどうしの描画優先順位が…云々」
>とかいいわけができるかもしれない(それでも失笑もの)けど、
それは失笑ものじゃなくて、CGの世界ではわりと普通に考えて、普通のことだよ。
10月発売予定の製品が、8月下旬の段階で、
ガラス越しやミラーの問題が残ってるのは失笑ものだけど。
ポリフォとアタリが手を組まないかな。
GT5の車内視点でオアフ島走りたい…
>>844 山内さんがもともとSME所属だから
っつーかPOLY'Sの時代も知らないのか。
OH!Xとか、横内・丹の伝説とか
Zバッファとかデプスカリングとか、RPGとか、
なんつーか、叩いてる奴ら全員
基礎知識がなさすぎだ。
>>844 叩いてるわけじゃない。ただの煽りなんか少ないだろ。あれが変、これが変と素人目に思ったことを書いてるんだから間違いがあるなら教えてくれないか。
いいかげんPS3をAVプレイヤー以外に使いたいんだから期待してんだぞ。
すまん。
>>886だな。
ぶっちゃけGTHDが今発売されても俺は買うぞ。
ピチTと横内、丹はもともとOH!Xって雑誌のライターで全員知り合い。
ハードコア3Dエクスタシーって記事でGTの元みたいなの作ってた。
で、SMEに入社してフラフラしてたらクタがSONY本社に
大見得切って突然SMEの1フロア占拠、SCEスタート。
ピチTグループはSCEの開発ディビジョン1になって、
モータートゥーングランプリとか出した。
当時はまだマリオカートの時代だから、
リアルな車を出すってことが理解されなかった時代。
モータートゥーングランプリ2の挙動とか実は丹さんが書いてる。
当時中学生だったから、説明書にいちいち書いてある
クラッチとか加重とか、意味わかんなかったけど。
エフェクト切ってプレイしてみると、
加重移動とかまで再現してるので、いまさら感動するよ。
POLY'Sと言えば伝説のMotor Toon Rをプレイしないで語れないんだぜ?
F1のエンジン音は歴代GTシリーズの中でもMT:Rが一番いいような気がする。
>>891 モータートゥーンがGTの前身てのは知ってたがそんな挙動やサウンドが仕込まれてるとは知らなかった。
GT5Pの前にちょっと探してくるw
>890
そこでPapyrusやMicroproseが挙がらないあたり、視野が狭いPS世代だなって感じ。
横内とか丹とかOh!Xの連中がすごかったのはよく知ってるけどね。
>>891 現役のゲームの比較スレで伝説を語ってどうすんの
ソニーが耳と足を引っ張ってるようにしか見えない
>>885 ホイールにブラー使ってくれんと、チラチラして違和感あるな。
>>885 なんかあんまり感動しないなー、なんでだろ
車のモデルってテクスチャあんまり使わないからメモリが貧弱なPS3に向いてるのかな?
>>897 カメラアングルは流石だけど、それ以上の何かがわかる画質でもないしな
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 17:45:52 ID:Dxmhl/WW
確かに。
ソニーがしょんぼりするだろうな。
ポリフォニとマイクロソフトが仲良し組になったら。
すでにナムコとマイクロソフトは、仲良し組だもん。
ソニーひとりぼっちになったら、きっと、ションボリ。
「確かに」?
>>897 おれもそうだな
なんでだろう?凄い綺麗なのは間違いないんだけどねえ