GRAN TURISMO 4 【Part.196】

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
★前スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.195】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1158653086/

★公式
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

★まとめサイト
　・グランツーリスモ4ファンサイト [GRAN TURISMO]
　　http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/
　・GRAN TURISMO 4 まとめ
　　http://www.geocities.jp/bellinus_crispa
　・GT4での金の稼ぎ方 & Q&A（初心者向け、基本情報）
　　http://blog.drecom.jp/quattro555/archive/26
　・GT4車種リスト置き場
　　http://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
　・見やすいプレゼントカーリスト
　　http://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html
　・ライセンスミッションまとめ
　　http://blackplover.fc2web.com/index.html
★過去ログ
　　http://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
質問をする前にGT4まとめサイトに記載されていないか確認！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
関連スレ>>2-
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 20:49:01 ID:yrFIriFX
グランツーリスモ５を企画しよう【Part.4】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1153869832/l50
グランツーリスモ４の改造コードを集めよう!No.9
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1123652918/
グランツーリスモ総合スレ　23周目（スポーツ・レース板）
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1153387230/l50
グランツーリスモ総合スレッド 21周目（家ゲー攻略板）
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1130577758/
グランツーリスモ4攻略スレッド14周目
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1149268828/
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part9【FREX】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1152430783/
GRAN TURISMO 4 でドリフトしよう!　第5コーナー
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1115730523/
【公式ﾈｯﾄ対戦】GranTurismo4pt6【公式/Kai】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1150052082/
【Ｇ】グランツーリスモでありがちな事【Ｔ】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1144068011/l50
グランツーリスモ4 モバイル Part3
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1146150833/
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 20:51:57 ID:yrFIriFX
Gran Turismo HD Part3
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1162372605/

GT4Oリプレイあっぷろだ
http://www.spirit-loose.com/gt4test/joyful/joyful.cgi
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 20:52:54 ID:yrFIriFX
　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_


テンプレート以上です。
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 21:13:34 ID:A0jUUesf
一時間あったらどうやってお金稼ぐのが効率いいかな？
ミノルタトヨタもらえるエルキャピタン耐久を今B助にやらせてんだけど
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 21:26:00 ID:yrFIriFX
>>5
俺はグランバレー300kmがいいと思う
一時患者無理かな？　フォーミュラならいけるかも
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 21:32:40 ID:ixTqigYM
>>5
操作回数が問題にならないならDTMじゃね？
多分1時間で3回は出来る。


単位時間当たりの効率が載ってるサイトどっかにあった気がするんだけどどこいったかな…
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 22:06:27 ID:ixTqigYM
>前スレ999
787Bならミノルタでも余裕なはずなんだが。
ターボ４付け忘れたのか？
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 22:11:25 ID:+IP3bmnC
ミッションレースが難しくてイライラしてきたー。
いつも2位とかだるすぎる。
練習するしかないのか…
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 00:23:21 ID:LVnjNgOs
前スレ1000のせいで俺のガレージがGTOだらけになった
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 00:41:55 ID:+nwR+4Y2
達成率が99.8%にしかなりません。
やっぱどこかやり残してるレースがあるってことでしょうか。
一応全部くまなくチェックしてみたんですが
全部取り残し無くやったと思うんですが・・
GT2みたく、バグで100%にならないってこととかあるんでしょうか。
せっかくライセンス全金+ミッションオールクリアしたのに
なんともすっきりしないですよ。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 00:49:44 ID:mKTFZyG2
>>11
いいかげんしつこい
一応～だと思うんですがじゃなくて
もっと確認しなさい
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 01:00:16 ID:Fi+ZXsTr
>>11
>やっぱどこかやり残してるレースがあるってことでしょうか。
その通り、頑張って探してください。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 01:54:35 ID:sT6AxLP4
どっかのレースが銅だった、なんてのがよくあるから良く見ろ。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 02:31:56 ID:AEJg0j6P
>>8
ステージ4ターボなくても勝てると思う。
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 02:53:17 ID:oDa3bCr7
ライセンスもオール金、珈琲ブレイクもオール金、達成率100％
となったのでやることないなと思っていたけど
今は全てのレースでAスペポインヨ200GETに向けて頑張ってます
なかなかやりごたえあるな・・・
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 17:39:15 ID:nrn9Rucl
1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/11/27(月) 21:52:27 ID:3MaGjjhz
1000ならスレ見てる人間のセーブデータのガレージがすべてGTO・白・NAになる

ﾜﾛﾀ
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 19:01:47 ID:sRy426fa
こっちの方が盛り上がってねｗ？

http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1164532326/
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 21:42:12 ID:qkMu3Q2q
>>8
(　ﾟдﾟ) ﾀｰﾎﾞ…

( ﾟдﾟ ) !
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/28(火) 22:53:51 ID:XO9epqiw
ヤフオクでグランツーリスモ4オンライン実験バージョンてのを落札して
遊んでるんだけど、これは2人プレイできないの？
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 01:20:06 ID:BkRCMRL+
出来ない
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 02:40:10 ID:AzYklyEC
最近買った人も多いのかな？
そう言う俺もこないだ買った初心者だけども。
シビックSIRⅡ買ってだんだん慣れて楽しくなってきたｗ
やっぱシビックはいい・・・俺の中でホンダの最高傑作だ・・・
上から読んでも下から読んでもシビック・・・ｱｱ･･･ｲｲﾜ･･･
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 09:34:02 ID:9fjpIH4D
ツインリンクもてぎってあんまり出てこないよね
このコース全然おもしろないからいいんだけど
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 11:12:51 ID:N00gx53G
>>1
乙でした！
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 12:44:00 ID:jRd9Fngj
､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ ジィ～ティ～　フォ～～ッ！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
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　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 13:45:45 ID:UyKe2pgC
もてぎおもしろくﾅｽ。
なんでﾙｰﾄ11が無いのか
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 17:12:03 ID:PKgrsADK
Z32がでてこなす…orz
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 17:34:10 ID:iGZgd7WP
>25
GTHG楽しみにしています。　延期しないでね。
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 17:46:28 ID:WhPRMVAE
えびすサーキット
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 20:15:15 ID:Ca0OHgDf
パワーで誤魔化してきたぶんミッションレースでつけがきた。
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 20:43:10 ID:Uv/t7jNz
ミッションは１１がまじでむり。トヨタの2000GTのNY。
でもジェイレノのりたい。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/29(水) 22:34:14 ID:Ca0OHgDf
>>31
俺もそれとGTRでつまづいた。
まとめサイトの攻略見ればうまくいくよ。
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/30(木) 00:10:39 ID:DnNW2TT6
>>31
ミッションレースはタイムを詰めることで興奮するようでないと諦めちゃうだろうな。
あれは早めのブレーキングでインにズバッと切り込むといいと思うよ。
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 13:18:50 ID:CmLDQQcR
FCアンフィニってグリーンしかでてこないんだけど、俺だけ？
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 14:00:15 ID:/787mpdH
アーケードも1色だしそうなんじゃないかな
36 ：34：2006/12/01(金) 14:05:14 ID:CmLDQQcR
>>35
アーケードか、全然やってないから気付かなかったよ
サンクス
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 18:00:48 ID:hTadmZne
オールペンできる様にしてほしいなぁ
CMYKのツールバーで調整するの
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 18:47:27 ID:EHhgyKhK
GTHDｶﾜｲｿｽｗｗｗ
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 18:47:27 ID:yk8hrqN8
>>37
首都高バトルなんかにあったやつ？

あれ、微妙な色合いでけっこう悩むけど、けっこう楽しい。
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 20:33:24 ID:hTadmZne
>>39
首都高バトルってそういう機能あるんだね。すごいな。
俺はチョロQのRGBでボディー色変更しか知らなかったわ。

RGBとかCMYKを知らない人の為に補足。
RGB(KGBじゃないよ)は
RレッドGグリーンBブルーの三色を調合して色を作る
CMYKは
Cシアン(青)Mマゼンタ(濃いピンク)YイエローKクロ(黒)で調合
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 21:34:46 ID:VELoRq1t
関係ないけどNFSカーボン予約してみた。
ミッションレース１１やり続けてたらタイム縮まってきたｗ
最初トップと１７秒だったけど３秒まできた。
しかしこの３秒の壁が・・・
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 23:13:11 ID:ZGAr0Wvn
>>41
そんなもんさ。

たとえば何かを始めたとする・・スポーツでもいいし絵でもいいが・・
努力するほど見返りはあり日々上達する　それは楽しい。
ところがあるトコにくると動きが立ち止まり進まなくなる・・
いわゆる８割とりあえずそれなりの形になったレベルだ・・

そこから上・・８から１０までは信じられないくらい進まない・・
本当にちょっとずつ少しずつ・・だ。

楽しめるといいよナ・・
その少しずつの進みを・・・・
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 05:04:25 ID:uhO0R4sd
湾岸ミッドナイト風ですか・・・

冗談はさておき、公式でYAMの鈴鹿フォーミュラ動画見たけどクソ速い。
自分は元々大したレベルじゃないが、限界感じた。
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 05:12:10 ID:/8IL8v8k
スーパーライセンスのZ＠鈴鹿が激しく難しい。
金とるまで寝ないって目標おいて今まで5時間くらいがんばったけど、
ぼーっとしてタイムあがらなくなってきたんでやめた
ちきしょーあと0.7秒くらいなのになー
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 05:27:11 ID:wHZKcy9l
下のライセンスall金にしたあと
金狙いで走りこんで0.7までは30分ぐらいでいったけど
0.2秒ぐらいになったところでそこから計8時間ぐらいやったなぁ
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 09:11:10 ID:bo/FFkBg
>>44
オレも苦労した

Sライセンスのニュルはコースさえ覚えればなんとかなるけど
鈴鹿＠Zはねぇ・・・
130Rとシケインが鍵かな
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 09:25:03 ID:k0v7JMUB
俺はここが一番最後まで残った
１～２コーナーの突っ込み改善したら秒単位で縮まった
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 14:19:30 ID:ao8aMtg9
GTRのアテーサって、アシスト全部OFFにしても効果あるんですか？
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 14:33:25 ID:wHZKcy9l
マルチレスすんな
50 ：梅しゃん：2006/12/02(土) 14:48:08 ID:QDBKfHz4
１３０Rを全開で突っ込むと微妙にふくらまない？
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 15:45:51 ID:FQdi/nYs
遂にミッション１１をクリアしたぜー！！！
昨日の３秒から２秒、１秒、０．５秒と刻んでやっと抜けた。
これは嬉しい＾＾
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 18:12:47 ID:KirKTeZ7
>>48
むしろ､なんでアシスト全部OFFにしたらアテーサの効果が無くなるのか教えてくれ
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 18:55:54 ID:akipw6BT
アテーサって何だ？
後ろのタイヤも左右に動く奴だっけ？
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 18:57:32 ID:JMQFp+nm
マツダのスポーティセダン
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 19:33:24 ID:a8Rv+w6V BE:1115950897-2BP(2000)
>>53
>後ろのタイヤも左右に動く奴
それはHICAS
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 19:52:10 ID:Jqz2/hx4
>>53
アテーサは日産が四駆に使ってるシステム。
アンダーステアが出たら内側のタイヤに伝わるパワーを
コンピューターが抑制したりする。
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 19:52:27 ID:RSJoYOwM
>>53
アテーサは日産のセンターデフにビスカスカプリングをつけて
前後の駆動力配分を変動させる４WDシステムの事
今、話に出てるGT-RはアテーサE-TSで、センターデフに
多板クラッチを電子制御で前後駆動力配分を変える４WDシステム

>>54
一応突っ込んどく　　　　　　　　　それは　ア　テ　ン　ザ
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 19:57:54 ID:fP+nHB7u
>>57
ああ、ブリジストンの高性能タイヤのアレか
RE-01とかの
59 ：56：2006/12/02(土) 20:01:00 ID:Jqz2/hx4
>>57
君が正しい
俺は間違ってる
>>58
ポテ（ry！
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 20:04:34 ID:RSJoYOwM
>>59
そうか、古いことしか知らないから最新のは左右もしてるのかと思ったよ

（0゜・∀・）っc□
61 ：53：2006/12/02(土) 20:18:18 ID:akipw6BT
ありがとう
前輪と後輪のパワーが変化するんですね？
つまり普段はFRぽい走りだけど、挙動が不安定になると四駆みたいな感じになるのかな
すげーシステムだなｗ　こりゃ世の中からFR車が無くなって全て４ＷＤ車になってしまうかもｗｗｗｗｗ
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 20:20:54 ID:/8IL8v8k
メモリーカード一枚しか持ってなかったらデータ使い分けとかできないんでしょうか
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 20:22:28 ID:VKebli6v
>>61
っ燃費
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 21:09:06 ID:uhO0R4sd
>>61
っフロントヘビー
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 21:20:07 ID:hM3ia4eO
>>61
っだが断る
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 22:48:23 ID:ZI1slGBZ
ルーフＣＴＲ２ってなにやっても曲がんねー。
しかもＲＲベースの可変４ＷＤのはずなのに、フロントタイヤの負担がでかすぎ。
ＲＧＴに高速域の安定性が加われば最高なんだが・・・ウィング付かないんだよねこの車。
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 23:05:50 ID:Ph1dpPd4
RRは加重移動が下手糞だと動く棺桶でしかない。
イエローバードとか無理。何あれ。
ボクサースピリットはレガシィとかインプで出たほうが無難。
プレカーのイエローバードはガレージで眺めるだけ。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 23:10:37 ID:lqRSD1IP
カッコいいしね。
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/02(土) 23:44:19 ID:ZI1slGBZ
>>67
そっか？
俺のルーフ一覧。
ＢＴＲ　　　　　　　・・・７００馬力仕様のブラックバード風。もうジャジャ馬で扱いづらいけど、一応曲がるしタイムも出る。
ＣＴＲイエローバード・・・ノーマルの約４９０馬力。グッドバランスで扱いやすい。タイムも出る。
ＲＧＴ　　　　　　　・・・フルチューンの６００馬力。ややピーキーだけどタイムは速い。３００キロオーバーはすっごくシビアで直線も難しい。

ＣＴＲ２はいろいろやったけど、とにかく曲がらない。パワーオーバーにもならない。フロントタイヤがめちゃ減る。使い物にならない。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 00:32:19 ID:PeCBpusM
曲がらないといったらイタリアの車でV12を二つ（確かではないが）積んでるやつあったろ
あれはスーパーカーチックな外見してるくせに遅かったなぁ
チゼータとかいうメーカーのやつ。
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 00:36:54 ID:YxHlWtq8
>>70
チゼータはV16
V型2つってのはVWのW12 Nardoのことか？
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 00:42:00 ID:Sw6UgmJT
W12…F1のライフを思い出した。
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 00:50:59 ID:RkbfJbl0
W12ﾏｶﾞﾗﾈ
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 00:52:23 ID:NwRwns8A
ゾンダの事か？V12は二個じゃないけど。
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 01:09:56 ID:C5IuyN3g
ゾンダもウィング付いたらとどれだけ思ったことか。

LM出たとき無茶苦茶嬉しかった
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 03:25:09 ID:S9Q+TjAI
アメ車はまがりにくいな。
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 04:59:05 ID:PsPoAyF+
>>60
R33のアテーサE‐TS「pro」から後左右輪の駆動配分も
制御してたような気がする
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 09:06:55 ID:34gVaCqW
フォードGT,あれも曲がらないよね
SLRはN1でも良く曲がるけどｗ
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 11:23:04 ID:eQxQqBY6
>>67
>>69
ＧＴ４実験Ｖｅｒの方はかなり良く曲がる…が、
ＧＴ４市販Ｖｅｒとは比べ物にならない程じゃじゃ馬になってる
特にフルチューンのＢＴＲが酷い。
アクセル緩めたり、ブレーキ踏んだりするだけでどっか吹っ飛ぶ。
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 12:52:15 ID:7pi5nqBu
>>77
アクティブＬＳＤとか言うヤツか
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 22:19:51 ID:00g0/+2W
自慢のフォトを是非。
タイムアタックもやってます
GRAN TURISMO 4TOURIST TROPHY タイムアタックフォトうｐ 2
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1164898280/
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 23:22:01 ID:SBpFVQYV
クスコスバルADVANインプレッサを走らせた。
何でこんなに曲がるんだ。
GT300マシンを完全になめてた。
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 23:40:21 ID:00g0/+2W
>>82
つ雨宮アスパラドリンクRXｰ7
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 01:07:07 ID:s/dWJESF
トヨタのトライアスロンカー？でトライアルマウンテン激走してみた。
二人乗りで宙に舞い上がってるのに淡々と流れる解説
何事も無かったかのようなボブスレーマシンがツボった。
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 01:48:48 ID:xzZ1gxKj
アストンV8ヴァンテージを収録して欲しかった。
あ、最近出た軽い方ね。
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 02:40:18 ID:+3pq0gfJ
「グランツーリスモ」1997年に発売

「グランツーリスモ2」9月発売予定　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定　→　延期
　　想定外のトラブル？
「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売

「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定　→　延期
　　よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから
「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため
「グランツーリスモ3 A-spec」2001年12月13日に発売

「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン。
　　ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
　　GT4の開発が間に合わず、プロローグでお茶を濁す
「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売

「グランツーリスモHD」2006年末発売予定　→　延期
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 08:17:33 ID:M3KmsICd
GTHDは延期じゃなくて中止だ
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 09:09:57 ID:eZmr3ccA
車種によって燃費は変わる仕様になってる？
あとオイル交換は新車かって七百キロ位走っても綺麗なんだが何キロ位から汚れるん
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 09:37:34 ID:zILMJIdN
>86
コンセプト東京は？
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 12:00:06 ID:YjJVg+PR
スーパーライセンスのZで鈴鹿走るやつゴールド取ったー
アウディR8@インフィニオンも結構てこずったよ
シャモニーはずるして一発クリア
あとふたつだけだ。これはゆっくりやろう
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 12:28:01 ID:sc8m9law
>>86
グランツーリスモ3 A-specは2001年4月28日発売
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 13:54:00 ID:4mfxybKy
GT3って６月ぐらいに出なかった？
それともﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟｯｸ?が６月だったかな？
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 19:35:39 ID:zoyo02iH
>>69
ＣＴＲ２はライク・ザ・ウィンドがおもしろかったかな

セッティングのセオリーは知らんがＧＴ４はフロントよりリアのキャンバー角を付けると曲がりやすいキガス
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 20:42:56 ID:0Mjmtdm0
6000万のベンツ、ニュルで飛ぶ飛ぶ安定しない
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 20:47:13 ID:cJ+1bADT
>>94
SLRか？
N1でも安定して走ってますが何か？
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/04(月) 23:06:32 ID:7SnR0MyV
それはそれは何よりです
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/05(火) 13:03:07 ID:nT4ha+YD
自分の乗っている車は買うよな。
俺のは中古かコンプリートカーでしか買えないけど。
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/05(火) 16:11:02 ID:y5I5JXsH
なあ、グランツーリスモでもゲーム脳になるのだろうか。
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/05(火) 18:07:44 ID:g6hKQJ76
>>98
ゲーム脳支持側の人ならなるって言うだろうし、批判側の人ならならないって言うと思う。
ゲーム脳でググるとウィキペディアが一番上に出てくるから
そこを読んだり、実際にゲーム脳の恐怖を読んでみて
自分で考えるしかないでしょう。

関係ないけど　買ってはいけない　と　「買ってはいけない」は買ってはいけない
を両方買ったのを思い出した。
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/05(火) 18:09:28 ID:V3mYj6Jd
>>97
俺のグレードが無かった･･･orz
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/05(火) 18:10:25 ID:VRhpEeXm
98のような発言をするのだから、グランツーリスモをやってもゲーム脳になるのだろう。
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/05(火) 20:20:42 ID:42jvyRYT
ゲーム脳支持派って「前頭前野の機能低下」を「慣れ」からくるっての認めてないんでしょ？
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/05(火) 23:28:09 ID:+VEsHssM
>>102
いや、そもそも脳の機能について考えたうえでゲームだ悪だと言ってるのは少ないと思われ
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/06(水) 00:49:27 ID:PF3u+V1H
>>100
正確には俺のグレードもないorz。
そしてベンツレースに出ては商品のツーリングカーを売って
チマチマと稼ぐ日々。
金貯まったら何を買うかな。
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/06(水) 01:21:46 ID:PP1a9kJ8
敵車をこっちに決めさせて欲しいよ
ファミリーカップとかで敵レベル10っていっても難易度一定じゃないし
興味ない車と一緒に走ってもおもしろくないよね。
達成率も成績も車集めも完璧に終えちゃった人間に余生の楽しみが必要だよ
シチュエーションを自分で決めて勝手におもしろミッションを作って
ちまちま楽しむことくらいやらせてよね
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/06(水) 15:35:34 ID:GtW3Wh03
ファミリーカップの周回数を変更できたら良かったのに・・・残念(´・ω・｀)
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/08(金) 19:03:42 ID:ONIm/l+F
2周って少ないよなー
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/08(金) 19:14:00 ID:4V6Hesh1
>>106-107
だよな。
俺はヘボいからニュルだったら２周でお腹一杯なんだけど
他のコースは物足りない（ダート・スノーを除く）
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/09(土) 18:07:25 ID:5Jfyl2k9
鈴鹿をモチュールピットワークZで1分53秒644
もう駄目だ。これ以上速く走れない。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/09(土) 19:53:16 ID:4q1GFtvm
アーケードモード？
タイヤは何？
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/09(土) 23:11:01 ID:yrteq9QB
ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでZがﾆｭﾙ走ってるやつって
加藤博義が運転して山鬱が撮影してたんだってねぇ

山鬱ﾆｭﾙの全体的なｼｮｯﾄも欲しかったぞ
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/09(土) 23:14:12 ID:5Jfyl2k9
>>109
GTモードの全日本GT選手権で、タイヤはR3、タービンはノーマル。
アシストを全部切ってサスとギアとブレーキバランスを俺好みにいじってある。
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/10(日) 16:19:26 ID:t8rFiquP
>>112
たぶん同じ条件でやって1'49.990
ウエイト最大+ダウンフォース最低で1'54.8
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/10(日) 19:18:55 ID:cWT5+puK
各社市販車ノーマル仕様でニュル全開アタック決めたときのラップタイムデータありましたら教えてちょ?
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/10(日) 20:12:12 ID:b7l0/6xz
>>109
アシストありで1：54：284だった。
アシストなしにしたら遅くなって激しく欝だ。
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/10(日) 21:53:11 ID:e69YICyj
>>114
これかな？
http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/index.html
このページの下半分くらいにある。
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 04:27:00 ID:xy7GkIO0
>>116
ありがとい！
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 11:10:33 ID:iw/bDX5Z
アーケードで最高速だけ調節したﾀｲﾑはどれくらい？
誰もやってないならやってみるかな
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 14:18:30 ID:iw/bDX5Z
ACで1分53秒半ば
TCSあり
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 14:05:55 ID:S3WTK27m
より本物に近い感じでプレイしたいんだけど、その場合TCSとかってなしのほうがいいの？
その辺わかりません。
ちなみにF1て鈴鹿1分30秒くらいみたいだね。
速すぎ；
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 15:00:12 ID:9+J3GWyw
>>120
本物ではTCSは付いてるのも付いてないのもあるから、実車を調べて設定したら？
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 16:44:20 ID:S3WTK27m
ありがとうございます。
そうします^^
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 21:07:37 ID:f9+86Fen
>>120
ちなみにF1で鈴鹿のﾀｲﾑだけど
今年ｼｭｰﾏｯﾊが1分28秒台出してﾀｲﾑ大幅に更新したよ


ちなみに自分の目で生でその周回の走りを見たお
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 01:21:43 ID:V3U/XgHC
そしてフジはその映像を放送しなかった
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 01:57:23 ID:rFobNXd3
深夜に予選放送してたよ
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 02:02:44 ID:Y7MFGx57
>>125
あなたは何もわかっていない
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 14:27:22 ID:cN9svxM+
市販車を軽量化すると、足回りのバランスは崩れるのだろうか。
スープラRZなんだけど、200キロ以上軽くなったら跳ねてしょうがない。
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 15:03:17 ID:Sog4dcvP
吊るしの馬力で？
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 18:31:45 ID:cN9svxM+
>>128
書き忘れた。軽量化以外はノーマル。
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 18:46:14 ID:Lj0/pXd5
車重が軽くなったのにサスがそのままだから、相対的にバネやダンパーが硬いような状態に
なってるんじゃないの？
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 03:23:29 ID:CuQpofPL
ＧＴ４って、低速でのグリップが低すぎで、高速でのグリップが高すぎる感があるんだけど、実車はこんななのか？
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 13:14:29 ID:nMNoJXUu
自分で運転してたら分かるだろう
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 13:17:59 ID:yXAqN13X
運転できない歳なんだろｗ
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 13:29:48 ID:vIOR65sk
>>131
GT4って実車かと見紛うぐらいリアルなんだぜ！
本物もあの通りさ！




･･･････････････・・・・・・・・・・・・・・・・って言ったら信じる？ｗｗｗ
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 14:14:44 ID:Pc24OKwc
そういえば、リッジの挙動を信じて実車で事故ったっていう
ニュースが無かったっけ？
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 14:20:12 ID:CuQpofPL
>>133
すまんが、禿げしくその通りだ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 14:57:16 ID:hPmX7/Nc
免許持ってるけど町乗りでデミオを転がしてるだけだからリアルかどうかなんてﾜｶﾝﾈ

>>135
イニDだったと思う。
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 15:44:04 ID:Pc24OKwc
>136

ま、唯一比較できるのがロードスターでの筑波なんだけど、
まるで違うよ。
どんなタイヤ履いてんだよって位GT4はグリップ高杉だし、
最終コーナーをニュートラルステアで立ち上がるあの楽しさ
と緊張感もない。

んー、比べても意味無いな。
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 16:44:11 ID:mjQxg7Wo
>>131
「低速でグリップ低過ぎ」ってｗｗｗ
一般道のありふれた制限速度でも曲がれなかったらリコール決定。
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 16:56:51 ID:nMNoJXUu
N1ﾀｲﾔ使っても？
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 17:42:31 ID:8BOTvAs1
NSX typeRのドリフトのセッティングおしえて
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 18:40:47 ID:Stx0Rq0U
GT4かってからいまだにR5タイヤつかったことねーや。
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 18:49:17 ID:4re+u/Y6
公道でタイヤがスライドするぐらいの速さで走るなんてキチガイだよ
雨の日にマンホールで滑って、ガードレールがすごい勢いで正面に来た時はビビったよ
ゲームでカウンターを当てる訓練をしてなかったら即死だったな、うん
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 19:27:54 ID:TdwZjgBb
つい最近ＦＲスポーツカー(４００ｐｓ程出てる)を３０万位で手に入れたけど
ＧＴ４と現実は当たり前の様にやっぱり全然違うよ
フルブレじゃなくてもじんわりブレーキ踏んで急にタイヤがロック恐怖とか
強化クラッチを繋げる激ムズ感とか、温度によるグリップ力の変化とか…
こういうちょっとした事一つ取ってもやっぱり全然違う

確かに低速でグリップが低すぎて、高速ではグリップが高すぎる
だけど、実際の車に乗ってみるとそんな事が霞んで見える程見当違いな所が全然違う。

こういう事書いてるけど、別にＧＴ４がリアルじゃないから貶してるって言う訳じゃない、
実際に実車を乗っててもＧＴ４はプレイしてる。でも、本当に色んな所が違う。
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 20:33:33 ID:pQPVctj+
http://makimo.to/2ch/game10_gamespo/1132/1132737381.html
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 22:18:51 ID:aS1jHmP4
ま～実車と同じ動きが出来るなら、自動車学校・運転試験場が最初に導入するだろう
ソコまでの再現性が無いのは間違いない罠

…が、十分にリアリティーを感じる程度には良くなったわ
ま～リッジ・ＧＴが出て来るまでの車ゲームは全然実走をイメージ出来なかった訳だし
僅かだけど順調に進歩してるから、今はこのレベルのリアリティーで十分だと思うよ
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/15(金) 22:21:50 ID:VfRrN4DK
まあとりあえずハイドロプレーニング起こしてるような妙なホイルスピンをなんとかしてくれ、あれがいろんなものをダメにしてる。
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 00:11:26 ID:3BINdgNN
>>144
それは価格を見る限りボロくありませんかね？
ブレーキ怪しいぞ。

>>146
どれだけリアルになってもサーキット走行しか出来ないのでは採用しないって。
交通法規を全く知る必要の無いゲームなのだから。

N1タイヤでアシスト弱めると実車よりフニャフニャになるな。
落としどころはあるんじゃないか？
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 01:22:20 ID:df9vVCyN
>>148
つられるなｗ
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 03:05:09 ID:sIUYDfC3
Rタイヤはどう考えてもいらんな、このゲーム。
リッジレーサーじゃねーんだからあんなスピードで乗用車が曲がるわけない。
横転しないから更に不自然。

N3でもどうかと思うぜ？N2ぐらいがいい感じだ。
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 03:14:31 ID:XCCUPZNt
レースカーの為のタイヤだと割り切ってる俺は勝ち組。
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 05:22:12 ID:ZbXP1Crz
まぁゲー（ｒｙ
この先どんどんリアルになっていくであろうが
現実との区別がつかなくなる阿呆が出てきそうな、まぁそれは阿呆だから仕方ないか
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 07:43:32 ID:fyDAuwcQ
ゲームの中では一番マシなゲームだと俺は思っている・・・
これやり始めて、実際サーキットでもタイムアップした・・・だから満足してる
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 08:19:42 ID:WXmloEYY
ブレーキングしたとき前がやけに沈み込むなあ
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 12:06:16 ID:WcKq9fpB
>>154
わざと動きを大きめに演出したとか言ってたね。
・・・自分的にはクルマの動きがわかりやすくて気に入ってるけど、そういうのが苦手だと
酔う人もいるかもね？ｗ
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 12:35:42 ID:a95aEFrW
だね。
ドラフティングだってあんなに効かないだろ。
なんかのスイッチが入ったように加速するし。

とりあえず、ＰＣみたいにバックスピンやドーナッツ旋回
できるくらいのグリップにしてくれ！
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 13:24:40 ID:6CH45bIM
またデータ壊れたじゃねえええかああああああああ

腹立つ('A`)
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 13:25:08 ID:Jd9My0st
>>148
ブレーキは一応変えてあって、かなり効くよ。
温まってくると、踏んだ時にスポーツブレーキパッド特有のキーキー音が鳴って
ちょっと触れただけでもガッツリ効く。

見た目はかなりボロいけど(ぶつかった訳じゃなく、いたずらされてボコボコになった様な傷跡がある)
中身的にボロい感じはしない。
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 13:42:30 ID:TJVSzYvy
ガッツリブレーキもどうかと思うけど、アライメント狂ってるんじゃねーの。
以前その程度の値段で連れが買った車がアライメント狂ってて酷く不安定で危なかった。
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 13:56:39 ID:MeZ6aGpI
>>157
俺はデータ壊れた事はないが、最近またＧＴ４買い戻してプレイしてるんだが
やっぱまたやり直すのしんどいよな・・・。
一応前のデータでは全金取ったし１００％も達成して７１４台フルコンプしたんだが、
メモリーカードもろともオクで本体ごと売ってしまったから、全くのゼロからのスタートになる。
さすがにもう全金とか１００％とかやる気しないので、好きなマシンでアーケードモードで走ってるだけさ。
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 14:48:34 ID:Jd9My0st
>>159
手放しでもきちんと真っ直ぐ走るし、安定感もあったよ
ガッツリブレーキ効くとは言ったけど、ガチガチにブレーキ強化されている車程じゃないよ
普通車やドノーマルのスポーツカーよりは結構効く程度。
１８０ｋｍ程までフル加速したけど、きっちり加速してくれたしね。

大パワーのシングルタービンだから、６０ｋｍ位からでも高回転粋に達するとタイヤが空転するけど(タイヤが温まってないと)
それでも車体は安定してたからその辺は大丈夫だと思う。
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 16:04:23 ID:df9vVCyN
>>155
おれはだめ
運転しぬくいたけ、ボンネット視点にしてる
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 16:48:49 ID:XlM+5W0c
>>161
ブレーキバランスの話出てこないところを見ると、
とりあえずフロントにより過ぎてると思うんだけど。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 17:05:05 ID:Jd9My0st
>>163
そんな感じするかも
性能や車的に見てもドリフトではなくゼロヨン仕様っぽいから、それっぽい。
因みに車はＪＺＡ７０
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 19:18:24 ID:xBHCJjVc
>>164
予想通り。
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 22:32:09 ID:/V8Aic9X
GT4はニヤニヤゲームです(・∀・)
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 23:54:29 ID:3BINdgNN
>>150
ちょっといいタイヤ履いてる車ならN3
普通の車ならN2
古いならN1
で楽しんでるが、面倒くさいこと極まりない。

フロントR、リアNにすると面白い。
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 00:04:25 ID:O/ah41Vy
N1が普通のタイヤ、N2がスポーツタイヤ、N3が高性能スポーツタイヤとして使ってる
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 01:52:06 ID:hxHEhc6C
いや、思うも何も画面下の説明文？にはそう書いてあるし。
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 12:13:55 ID:20+QisUB
横浜タイヤ基準で考え

N1　ＤＮＡ
N2　A.V.S Sport
N3　ＮＥＯＶＡ

と思ってる
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 14:37:52 ID:OJVBqiZ0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d67738126

…つか、実験Ｖｅｒの方プレミア化してないか？
ここ最近出品されてないみたいだし、今出したらすげぇ価格で売れそう
俺は出品せんけどね
実験Ｖｅｒの挙動すげぇ気に入ってるし…
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 16:14:30 ID:Ca6p8v4s
７月に買った時には、１万で買えたけど・・・。

時期からして、ＰＳ２でオンライン版が製品化はしないだろうと予想して買っておいた甲斐があった。
だけど、傷つけてディスク逝ったら死亡で入手法ない事考えるとソフトの扱いが慎重になる。
今からでも、ＰＳ２のＧＴ４オン製品版で出してくれれば、安心してやれるんだけどね。
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 19:48:15 ID:hREeT1HB
>>171
そんなに挙動違うの？
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 20:39:48 ID:uvb9uMWM
>>173
ぜんぜん違うよ
オンラインのほうがすべる。
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 20:49:51 ID:OJVBqiZ0
>>173
正直、全然違う
全体的に見て別物と言って良いと思う
特にＧＴＦＰ９００だと凄く快適に且つ楽しく走れる
かなり自然に横向く様になってるし、強烈な不立夏壊死も無い。
実験Ｖｅｒは、オリジナルＶｅｒみたいに荷重をかけても不自然に出る強烈なアンダーが無い。

実験ＶｅｒやるとオリジナルＶｅｒ出来なくなる程、良い感じに修正されてる。
何でこれを再販しないのか不思議でしょうがない…。
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 21:30:38 ID:Ca6p8v4s
>>175
それは、ＰＳ３＆ＰＳ３版ＧＴが売れなくなるからでは？

聞いた話だが、オンライン実験版の挙動は、海外版準拠みたいだ。
海外では発売は後だったが、アレが普通に売られてたって事です。
Ｂｅｓｔ版で、変更を期待したけど、ただの日本版別パッケージだったってのはイタかったな。
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/18(月) 23:44:22 ID:rXh2eQOQ
Ｄ１ＧＰにＧＴＨＤが公式スポンサーしてるね。
国内ではイメージ的に？マークが付くけど、海外（特にアメリカ）はすごいね。
メーカーワークスが参戦してて、有名どころがスポンサー付いてるもんね。
ＨＤではスーパーＧＴからＤ１に方針転換かな？
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 07:51:27 ID:ML0Vsw5c BE:212562162-2BP(3650)
>>177
方針転換はしないだろ
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 10:02:35 ID:870zFnBB
>>177
挙動ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝが進化して、ｾｯﾃｨﾝｸﾞで動きがまったく変わる様になったから
SUPER GTとD1区別も出来るんじゃね？

WRCとﾌｫｰﾐｭﾗ 日本もｻﾎﾟｰﾄして欲しいな


てかこれからは金出して収録するんじゃなくて
欧州で売れている『GT』というﾌﾞﾗﾝﾄﾞに国産車が収録してもらって世界にｱﾋﾟｰﾙするべきだ
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 10:47:05 ID:w89dut2m
オンライン版はUSBメモリにリプレイデータを保存できるようになったから、
PC間でのデータのやり取りも簡単だし、草の根的にTAとかやってるところ
でも重宝しているのでは？

そう考えると、GTHDコンセプトが体験版レベルの即飽きそうな内容だった
としても、GT4Oは今でも十分遊べるくらいの内容かと思う。オクで高騰する
のもある意味理解できる。俺は売らないけど。
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 17:33:37 ID:mKsGFWv/
Ｄ１とかマジでｲﾗﾈ
ミニバンの方がまだマシ
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 22:15:19 ID:oXpdiWCP
>>180
ＵＳＢメモリにリプレイ保存できるの？
持ってるくせに知らなかった・・・。
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 22:38:21 ID:Q2+GnGWE
USBメモリにラップタイムとか保存できたらいいのに。
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 00:01:13 ID:8KM7Lh7i
B助がユノディエールや2kmストレートで350km/hで加速を止めてしまうんだが。
388km/hまで出せるクルマなのに・・・
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 00:22:10 ID:7BPFwkQc
A助で走る人への思いやり
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 00:33:29 ID:CRVesc3w
ｴﾝｼﾞﾝをいたわってるんだよ
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 03:01:24 ID:U0/HtQlM
ピーター・タンブレックの二の舞を警戒してるんだよ
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 11:39:38 ID:6Zk0e/fo BE:425124083-2BP(3730)
GT4も開発中の画面だと「ドリフトコンテスト」ってのあったんだけどなぁ。
製品版には無かったな。Bスペの不具合と関係あったのかな？

>>181
人の好みに口を出すつもりは無いが、ミニバンで走っても何も楽しく無いだろ？
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 11:53:11 ID:9vB18zT6
そらかなり少ないだろうが楽しめる人もいるだろうよ
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 15:47:29 ID:7pQBNp/K
外観弄れるゲームならミニバンとかＹ３３シーマとかＣＥ系アコードワゴンとか
プレジ、ＵＣＦ２０セルシオとか…そういうの出してほしいけど、
ＧＴみたいに弄れないゲームにこういう車はイラン。

…でも、Ｙ３３シーマは出してほしいな。
自分の愛車が出てないってのは結構悲しい。
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 20:22:47 ID:ePfd0a46
カローラが収録されてないのはいまだに納得いかない。
カローラランクスは入ってたけど
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 22:02:03 ID:eBZo55/o
キューブとかストリームとか、どうでも良いミニバンは収録しないで欲しい。


でもエスパスF1は是非とも収録して欲しい。
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 22:09:58 ID:4QmwV5aF
確かに…カローラとかサニーとかファミリアとか…台数の多いファミリーカーが入ってないのは残念だな…
何故かこのクラスはミニバン系しか収録されてない

…そう言えば、デミオはＧＴシリーズに全部収録されてるな～＞1500cc以下
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 01:14:43 ID:gmdOl1wW
GT2ではあったヴィヴィオさえ出てないって…山め
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 02:42:15 ID:f9gbtEAm
エメロード、旧型ワゴンＲ、トッポＢｊ、歴代ミニカ、タウン/ライトエースノア、歴代カローラ、歴代スプリンター、クイント、キャパ、オリティア、サンバー、キャリィ･･･
こんなどうでもいいクルマが欲しかった。
外車を充実させるのは結構だが、どちらかというと国産車を充実させてほしかった。
最強グレードだけではなく、廉価糞グレードや商用車などの本当にどうでもいいクルマが欲しい･･･
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 02:46:09 ID:Tv9OniXb
サンバーとかキャリィとかあったら、初心者レースのところに軽トラレースが出来るんだろうなw
プレカーは赤帽サンバーでw
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 02:53:49 ID:DvMhG1lK
プレカーは営農サンバーだよ
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 03:14:53 ID:f9gbtEAm
>>196
軽トラ軽バン混走とかどうだべかｗ
よーしウルトラローギア＆ＳＣのサンバーで出るぞー
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 03:22:51 ID:Tv9OniXb
俺はフルチューンミゼットで行くぜw
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 05:04:02 ID:4T9g3Mvs
>>199
ちょっと想像したら吹いた
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:20:48 ID:aM6FzY75
軽トラの爽快感は異常
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:31:06 ID:DvMhG1lK
アクティーとサンバーの軽トラ頂上決戦は熱いな
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 14:15:14 ID:f9gbtEAm
下手したら横転だｗｗ
駆動方式とかギアだけ見ると、ＲＲ(ＭＲ)で６枚ＭＴ、ＳＣ付きのサンバーってポルシェじゃね？
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 15:20:50 ID:Tv9OniXb
なんたってサンバーは「農道のポルシェ」の称号を持っているからな。
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 18:01:30 ID:aZ+ue0mM
最近やりはじめたばっかりなんですが、ライセンスってAじゃないと達成率上がらないの？

殆んど銅なんですがorz
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 19:10:40 ID:5dYHbomP
ライセンス　達成率　GT4
で検索
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 19:24:02 ID:yLTKaBes
あげとくネッ
208 ：205：2006/12/24(日) 19:27:52 ID:LadqU55j
解決しました
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 21:43:12 ID:EmYI3am2
もうね、本当にソニーには呆れた、、、。
何だよ、GTHDの糞具合はよ。
こんなん為にPS3買って大損した。
PS3売ってくる、、、。
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 21:58:08 ID:h3OCHw+u
勝手にどうぞ
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/24(日) 23:05:47 ID:yLTKaBes
>>209
kwsk
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/25(月) 23:49:50 ID:Uw4XPawM
保守age
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 14:08:26 ID:L7E4NFtL
ファミ通の攻略本購入するか迷ってます。デキはどうですか？ちなみに車には余り詳しくないです。
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 17:22:00 ID:jPNiPSOG
GTFPでやるときに、設定でプロとかアマとかあるけど何?
他項目もサッパリ分らんのだけど・・・
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 18:50:23 ID:NspggbTA
フォーミュラカーって、ニュル24時間クリアしないと手に入らんのかぁ
どーりで・・
正月休みに頑張ってみよっと

B-spec無しで全部クリアするのはマジでキツイなｗ
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 19:40:37 ID:U9QsS8uX
>>213
ちょっと高いが買って損なし！
基本的な事から詳しく載ってるし
ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰや全車種のﾘｽﾄが便利！
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/27(水) 11:50:53 ID:t5s38YbO
Bspec
マシンスキル89
コーススキル81
バトルスキル73

どうすりゃ成長してくれるんだべ?
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/27(水) 22:33:36 ID:NrAZpVIw
>>217
計画的に育てないとＢスペは途中で泣くぞ
ソコから上げるだけなら、ファミリーカップ（だっけ？）で各コースを走らせ
車の種別・出力を変えて走らせてれば上がる
…だが、９０を超える頃には泣きが入ると思うわ

俺は99/100/98で止まっちまったよ
育て直す気は起きなかったんで放置してるが…
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 00:12:11 ID:T8gYcNay
>>215
ザウバーＣ９でフォーミュラーＧＰ優勝。
ターボ４なしだと結構熱いレースできるよ。
ミノルタもいいかも。
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 15:26:41 ID:JqeoZVYh
>>218
げー最初からちゃんと計画的に育てないとちゃんとした大人にならないのか
なんかリアルだな
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 18:19:44 ID:0FKQKQpd
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 18:30:03 ID:O/j/UPgC
ぶっちゃけ86/72/71でもぶっちぎりで勝ってくれるので何ら問題無い。
223 ：215：2006/12/28(木) 22:56:02 ID:nQadxJV8
>>219
Cカーで良い勝負できるんだ。サンキュー
まったくフォーミュラGPに手を付けてなかったから知らんかったｗ
チューンと車種は最低限でクリアしていくのが醍醐味ですな
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 11:30:08 ID:mR45SXcQ
みなさん、息抜きに↓コレでもどうぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=hxCYJdJgGVI&mode=related&search=

・・・作った人すごいっす(・∀・)
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 14:38:51 ID:F4N4dD6C
ニュル24時間で勝つのに一番手のかからない(ピット回数が少なくてすむ)
車とそのチューン教えてください。
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 14:55:51 ID:IMP9dtRU
シエンR1ポン酢家
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 15:45:58 ID:RWHj3hlF
>>225
スズキ GSR-R/4
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 18:12:39 ID:N0cySar8
>>225
非力な車ほど燃費は良い（馬力に比例して燃費は悪化する）
故に軽い車の方が有利

一方でＢ助委任でニュル24ｈ耐久ならタイヤの問題もあるから燃費が良いほど良いって訳じゃない
燃料とタイヤ交換が、ピットインのタイミングに合っている事が重要
例えば、どれほど速く燃費が良くても、タイヤが真赤になればマトモに走れないし、燃料切れたら60㌔走行だ
コースが長いだけにピットタイミングを失敗すると大きなタイムロスになる
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 22:27:04 ID:H6sla8X+
>>225

>>227さんの通り　スズキ　GSR-R/４がベストチョイスと思われる

NA3?（ターボじゃなくNAでMAXのやつ）
それ以外フルチューン
タイヤ前後ともR1

これで７～８周走れる。約1時間、×3で約20分ちょっと、燃料は6割程度の消費
ペースアップで絶対勝てるけど、相手によってはマイペースでも勝てる。
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 02:43:57 ID:f7117V8A
ファルケンのR34が一番速い面子なら
NAチューンで8～9周走るように仕上げても十分勝てる
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 10:45:23 ID:TRwsMXVu
マツダの787BにSタイヤ（ハード）履かせて
ほっといたら、ぶっちぎりで勝ってたな・・・懐かしい・・・( ´ー｀)y-~~
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 16:02:19 ID:PiW2mqJr
ぶっちぎりで勝つのは簡単だしつまらない
最後の最後までやべー勝てないかもってハラハラドキドキする耐久ができればなー
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 18:56:04 ID:PiW2mqJr
GT4やりこんでからGT3やると恐ろしく貧相に感じるな
ジョワーってドリフト気持ちいいけど
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 22:45:00 ID:ac+VMjix
フォーミュラの全カーボンって普通のより速いの？
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/31(日) 04:04:53 ID:2gHtWOh2
ついにパッドでフルカウンターのドリができたよ
真横に風景が流れていくのが楽しいね

ところで市販車でﾁｭｰﾝして1000馬力超える車ってどれくらいある？
今のところ確認してるのは･ﾊﾟｶﾞｰﾆｿﾞﾝﾀﾞ
･ﾀﾞｯｼﾞﾊﾞｲﾊﾟｰ
･TVRｻｰﾌﾞﾗｳ12
･NSXLMﾛｰﾄﾞvr
くらいなんだが
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/02(火) 14:09:04 ID:W8pEo+rI
ゴラァ
ニュルンベルクがクリアできねーぞ
どうなってんだゴラァ
金なんかムリムリー
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/02(火) 16:11:04 ID:NoyHoyuY
軍事裁判ですか
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/02(火) 17:21:06 ID:mLfwxhqH
>>237
ワールドカップ以来勘違いする人増えたよな。
ニュルブルクリンクはケルンの方なのに。

それと
>>227
GSX-R/4な。ＧＳＲじゃスズキの他のバイクだ。
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/02(火) 19:50:35 ID:B+f8qZ4y
カルソニックスカイライン’93が欲しいが
正月休み位しか時間が無いので、Ｂスペの育成は無理。

という事で、ついさっき
Ａスペで筑波9時間耐久を制覇したのだが・・・
一つだけ言わせてくれ。

筑　波　は　も　う　イ　ヤ　だ　！

長すぎ＆単調で途中で発狂しそうになったさ・・・orz

>>215とか、Ａスペでニュル24時間制覇してたらマジでネ申
他にも、長時間耐久を自力で制覇してる人は、讃えるに値するな。
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/02(火) 20:55:35 ID:n8+LLoXq
>>239
今まさにエル・キャピタン66周耐久中
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/02(火) 22:42:29 ID:r6wNFRdF
300kmなら自力だけどつくば９時間ってｗｗ乙
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 01:10:17 ID:PWpn3/Am
ﾎﾞﾀﾝでｱｸｾﾙ調整するおれは指が痛くてたまんないよ
243 ：239：2007/01/03(水) 19:56:51 ID:KRugo0bu
>>240
苦労の末に手に入れた88C-Vはどうだい？

>>241
基本は俺もその考え方なんだけどね。
どうしてもカルソニックスカイラインが欲しかったからさ。
自分でも｢狂気の沙汰だよなぁ・・・｣とか考えたよｗ
そして、乙あり。

>>242
俺もパッドで筑波9時間だよ。
お陰で、手から腕・肩・首筋まで筋肉(？)がこりまくりさ・・・orz
お前さんも何か耐久やってたなら乙！
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 21:03:05 ID:dKcFBSSA
ちょっと脱線ｽﾏｿ…
ちょいと現実のチューニングカーに乗ってみたんだけど、
古いタイプ(９０年代位)の強化クラッチの繋げ難さと言ったら半端じゃない
ＧＴ４を例に出して、どれだけ難しいかっつーと

左足の親指付近を使って、感圧式のＤＳ２コントローラーのブレーキボタンを押して
スピードメーターの隣の赤いゲージが、スピードメーター"２４０ｋｍ"と表示されてるちょい上くらいまでを目安に調整する。
半分近く踏んだらアウト。

これは大袈裟ではなくマジ。つーかもっとムズイ
あのロングストロークで重いペダルの中に、半クラになるポイントがこんなに狭い
半クラの領域がキチガイな程狭い。手で操作しても無理。
アメ細工を触る様な繊細なクラッチワークが必要
強化クラッチに慣れてる人のクラッチワークを間近で見てみたけど
足がほとんど動いてないどころか、動いてない。全く動いてない。
そんなんで、強化クラッチが付いてる車を買う時は注意汁…。
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 23:05:26 ID:ow3fC7NJ
>>244【まとめ】
脱線してすいません。
車を買うときは注意してください。
246 ：240：2007/01/04(木) 02:22:57 ID:6B39FG01
>>243
もてぎのオーバル耐久に使ったよ。
トラコンを思い切り弱めているせいかタイヤの消耗が激しくて
4ptsのレースにもかかわらずギリギリの勝利だった。

さすがにハンドルで9時間は無理だな…。
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 10:06:37 ID:JzWXqtXO
２４時間耐久レースしたいな…











モーターキャリッジでｗ
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 10:12:25 ID:ejnrDbtX
ニュルで？
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 12:38:31 ID:d/K5cROa
俺ニュルの24耐Ａ助でやったけど、もう二度とやらねぇ('A`)
そんな俺はニュルマイスター
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 13:40:02 ID:NQksfkTN
>>244>>245
そういう車もある意味醍醐味があっていいかもな。
難しい車を乗りこなしたときの快感はたまんねーだろうな
251 ：239：2007/01/04(木) 18:46:19 ID:ExTdmtTQ
>>246
もてぎのオーバルって言うと
スーパースピードウェイ150milesかな。
あれ、R89Cが狂ったように速くない？

>>249
すげぇ・・・。
ニュル24時間耐久をＡスペでクリア出来る猛者が居るのか・・・。
俺はあんたを尊敬するぜ。
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 19:01:38 ID:6B39FG01
>>251
そう、150miles。
確かに他の車に比べてR89Cが異様に速いけど、
88C-Vの方がキ○ガイのように速いのでそんなに気にならなかった。
こちらは17周くらいでタイヤがズリズリになるんだけど
ピット回数が多いとR89Cに負けるので25周くらいまで粘ったよ。
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 12:41:04 ID:1QmMI3ml
オペルのメーカーイベントのレース、敵車速すぎorz
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 13:16:40 ID:3FG7YPqK
>>253
スピードスターの事だとしら、いいタイヤを買わないと勝てないよ。
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 15:40:53 ID:1guq3VHN
全仏選手権とヨーロッパ・クラシックカー選手権と1000マイルのレースは
何を使えば簡単に勝てますか？
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 19:02:24 ID:Jy+MBO0I
クリオ・ルノー・スポールV6
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 20:50:37 ID:1guq3VHN
>>256
ありが㌧
一つはクリア出来たが残りの二つのレースが…
1000マイルレースはコルベットよりジャガーEタイプの方が早いのか？
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 22:55:36 ID:1QmMI3ml
>>254
スピードスターのワンメイク。
あなたの言う通り、レーシングソフトを穿いた。馬力も相当上げてようやく勝てたよ。敵車ストレート速すぎ。
それに比べてアルファロメオのGTAレースは敵車もライトチューンだった。
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 08:14:44 ID:oOgaL8tw
>>257
コルベットがスティングレイのフルチューンなら楽勝じゃね？
1970年以前のクルマで選ぶとアメ車のパワーでB助ブッチ切りが楽かと。
ジャガーEやベンツSLクーペは格好いいけどそれほどでもない。
チートくさいがビュイックスペシャルだと吊しで楽勝。
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 09:10:51 ID:XPzi6vU8
>>259
ありが㌧
やってみる
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 17:56:01 ID:KqZ11fYR
ダート初心者におすすめの車種教えれ
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 18:19:54 ID:3Dz9b8Yf
自分自身が気に入った車。
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 18:46:15 ID:ZrNvBvnh
>>252
オーバル系のレースは
最初は｢オーバルなんてグルグル回るだけで楽勝じゃん｣
とか思うけど、いざ走るとタイヤに泣かされるんだよな。

ライク・ザ・ウィンドで適当なタイヤ履かせて走って
盛大にすっ飛んだ事を思い出すな・・・。


で、R89Cは狂った様に速いが
ソレをぶち抜いて行く俺たちも相当狂った速さなんだろうな。
つか、ヤツはなんでピット入るまであんなに余裕が有るんだか・・・。
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 21:33:47 ID:kSly0CWU
89Cとって無いが98CPとどっちが速い？
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 22:35:37 ID:/njikCb8
ダウンフォース不足で結果的にタイヤにかかる負担が少ないというオチなんじゃないか？>R89C
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 01:30:57 ID:lyvt3z7p
>>264
R92CPだろとツッコミ



俺もミッションレース難しくてずっと放置してあるんだよなー
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 18:47:11 ID:pmrnVT9w
>>265
真相はポリフォニーか
R89Cを持ってる人に訊くしか・・・って感じかな。
それにしても、やっぱヤツは余裕有り過ぎ。

>>264
スマン。
ミッションレースはデロリアンまでしかとってないから
どっちが速いかは判らん。


誰かR89C持ってる人、情報頼むorz
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 21:46:03 ID:3xuduTQK
89Cも92CPもC9も88C-Vも持ってるけど、正直「あんまり変わんない」って印象。
てかどれも速すぎて限界ギリギリで使うなんて俺のヘボ腕じゃ出来ん。
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 22:57:24 ID:ez0/59al
>>ｵﾚもだ

(・∀・)人(・∀・)
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 22:58:57 ID:ez0/59al
>>268ｵﾚも乗りこなせないヘボだ

ｵﾅｼﾞ(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 22:59:50 ID:ez0/59al
_|￣|...○ 吊ってくる
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 23:52:55 ID:u3ukSZTD
>>261
ﾗﾝｴﾎﾞ6ﾄﾐｰﾏｷﾈﾝRS
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 00:32:46 ID:ZWhKVd0G
ミッションレースクリアできなくてR88C持ってないヘタレでもC9と88C-VとR92CPと787Bの違いは分かるぞ。
ちょっとラインを外しても戻せるのがC9と88C-V、少しでも外すと飛ぶのがR92CPと787B。
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 11:43:02 ID:Ub+UjLBC
ｱﾅﾛｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾗでずっとﾎﾞﾀﾝ操作してたけど、両ｽﾃｨｯｸで走るとまた新鮮だわ。ﾑｽﾞｲけど･･･。

ｽﾃｨｯｸ極めた人いる??
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 14:57:19 ID:S8Lk5VHq
無理ぽ
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 15:31:44 ID:8COKD643
>>274
ブレーキ・アクセルの微妙な操作がしやすいってんで好む人は多いからねぇ。
コントローラー使用してる上級者ほどその傾向が強い希ガス
漏れはテストコースでもなきゃ両手キノコは無理orz
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 15:52:52 ID:J5kHvcNA
>>276
ブレーキ・アクセルの微妙な操作がしやすいってんでボタンを使う俺は・・・
微妙な操作が出来ても速くはないがな。
逆にスティックは浮動的過ぎてやりにくい。
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 16:04:30 ID:Ub+UjLBC
>>276
ﾃｽﾄｺｰｽなんか常にﾎﾞﾀﾝ押しっぱなしだから疲れるんだよね。
そういうとき便利な右ｷﾉｺちゃん
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 17:02:15 ID:ZWhKVd0G
逆にWキノコじゃなきゃ微調整できなくてキツイわ。
キノコで操作できなかったらGT4買わなかった。
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 18:07:57 ID:Ub+UjLBC
ﾌｫｰﾐｭﾗGTってﾀｲﾔも買えないんですか!?
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 18:22:37 ID:do5pDEAY
はい
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 19:13:12 ID:dJOhhua3
>>277
俺もボタン派だ。
ボタンでも十分微妙な操作できるし
スティックだと大雑把にしか動かせない。
あとはボタンのがサイドとか押しやすいし。
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 19:51:35 ID:4aCtRnd6
ボタン派(-ω-)/
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 19:56:46 ID:F69aKQ/h
俺もボタン派。
意外に微妙な操作が簡単だからね。

でも今はGT Force Pro。
ハンドルに慣れた今はもうコントローラには戻れないかも。
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 19:59:34 ID:7GVCoY7K
スティック派だけどスティックだとアクセルとブレーキ同時に押せないorz
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 21:27:40 ID:0irp6WDn
アクセルはスティック、ブレーキはボタン････
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 23:31:45 ID:R2EkvTTL
俺もボタン派。
アクセル、ブレーキはボタンのほうがパーシャル操作がしやすいし、同時押しも出来る。
あのストローク幅の狭いボタンでもアナログなのはありがたいね。

十字キーはデジタルだから微妙な操作は出来ない。
正直なところアナログのほうがいいけど、まあ大きな不満は無いレベルだと感じてるよ。
スティックでも中立部分でもっとシビアに反応してくれれば、微妙な調整が出来て操作しやすいんだけどなあ・・・

ＧＴフォースは持ってるけど使ってない。
キックバックが大きすぎてストレートでまっすぐ走れないのが第一の不満。
スタンドやシートの剛性がヤワで意外と微妙な操作がし辛いのが第２の不満。
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 23:52:57 ID:dJOhhua3
>>287
＞十字キーはデジタルだから微妙な操作は出来ない。
アナログじゃないの？
ＧＴ３のときにタイヤカクカクしないように微妙な操作
がんばってやってたんだが
俺の勘違いだったのか？
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 00:08:19 ID:vymlGpWu
ＧＴフォースとコントローラーでどっち使えば速い？やっぱＧＴフォース？
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 00:12:51 ID:YJjLh72S
レースゲーに特化したコントローラーが欲しいね。（ハンコンじゃなくて）
具体的には、
・ボタンをアクセルとブレーキの強さをわかりやすく、そして押しやすい形状にする。
・スティックは横方向にしか動かず、傾斜位置を維持しやすくする。
・握る部分は本皮巻き、その他はカーボンやアルミ調。
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 11:31:36 ID:rXdcxako BE:1133664588-BRZ(5070)
>十字キーはデジタルだから微妙な操作は出来ない。

DS2はセレクトとスタート以外はすべてアナログです
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 12:17:27 ID:rmWySdyN
GT300の楽しさに目覚めた
GT300だけのレースってあったっけ？
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 13:23:34 ID:po3SZ5PF
ニュル24h耐久
たまに変なのが混じるけど
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 18:14:38 ID:bUBHqjiw
GT選手権に突っ込め！
コースよってはキツいが、結構なんとかなるぞ
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 20:08:59 ID:qvKk/Eo4
>>290
基本はPS２のコントローラーで十分。
スティックを左側だけ
L１R１をL２R２並のサイズに
L２R２を箱かDCみたいなトリガーに

こんな感じかな。
アクセル・ブレーキを、ボタンとトリガーの両方で操作できると
微妙な操作や耐久のときに便利だし。
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 20:48:04 ID:KTvuzvw8
ニュルがクリアできないorz
完走すらまともにでないんだけど、なんかコツございます？
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 20:50:03 ID:qmXN4ZlN
フリーでコツコツ練習する。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 21:10:20 ID:OZ9jKs5p
ドイツツーリングカー選手権？で、メルセデスを使って練習。
金も稼げるし。
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 23:08:37 ID:hqBLRQBA
実写の車載動画を見る。これ絶対役に立つ。
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 23:25:44 ID:HzCw1Swp
youtubeのやや荒い動画で見るとどこ走っているか見失いそう
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/11(木) 23:39:46 ID:hqBLRQBA
これおすすめ　2:15から北コース
ttp://media.motorsportvideo.tv/fu/vln-inboard/xmas-special-2006-getrag-bmw-m3-small.wmv

何度も見て実写でコースを覚えてしまうとけっこう楽だよ
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 00:50:59 ID:eJvA23Ux
>>296
完走すらまともにできないんだから、まずはコースを覚える事だなぁ。
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 06:19:47 ID:nlkYwi1+
>>296
俺はたまにニュルを市街地みたいに走行するよ
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 09:21:10 ID:u2yKOEI2
>>296
小排気量の車でゆっくり走りながらコース覚える
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 10:21:36 ID:laAxeRVL
>>296
毎日の日課のようにニュルを走るんだ！そしたらすぐ覚えるさ(　´∀｀)bｸﾞｯ!
俺？俺はニュル24耐をA助でやって覚えたよ！
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 13:32:15 ID:6zhL2DQC
なんかみんな優しいな。泣けてくるッス。
ありがとう！
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 19:45:49 ID:TYD3T/7R
おらはニュル4時間耐久で覚えたよ
で、Sライ最終ゴールド、そんでミッション34コンプリート！
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 19:47:38 ID:TYD3T/7R
>>301
これ最初のサーキットみたいなのはなんなの？
開いたり閉じたりすんの？
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 20:16:53 ID:atn102Ho
>>308
DTMやF1で使うグランプリコースの一部
F1は今年カレンダー落ちしたけど
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/12(金) 20:58:40 ID:GRVa9sS+
>>309
ドイツGPがニュル。
しばらくはホッケンハイムと隔年だけど。
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/14(日) 12:01:29 ID:+Xe5hu6X
ニュルってそこら辺のくねくね道走ってるみたいで楽しい。
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 02:09:40 ID:D2bozdQg
Cカーってキャンバー角を0にした方が速いんだな・・・
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 11:50:56 ID:Hw959Rhk
ﾌｫｰﾐｭﾗだとどうなの？
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 13:12:46 ID:hloJXq6w
FGTは試してないが、あれ以上曲がるとコントロールが難しくなりそうだ。
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 16:27:53 ID:6g7p96fB
本物のF1ならかなりネガキャン付いてるけどな。
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 23:33:02 ID:D2bozdQg
FGTでキャンバー0試したが、あんまり変わらない。
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 00:05:04 ID:kkNIW/cR
ﾎﾟｼﾞｷｬﾝも試したかい？
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/16(火) 00:41:08 ID:/SDmo3Cg
できねーよw
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 00:03:32 ID:bJZAa603
アウディTT-R速い。
ホントにTTかよ。

むやみやたらにキャンバー角つけてた俺がバカだった。
吊るしの角度でやったら凄く扱いやすい。
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 00:49:09 ID:rSdLd1n7
GT4ってなんでこんなに滅茶苦茶な弩アンダーなんだろ
ブレーキ何十通りのセッティングだしても全部アンダー…不自然だよおかしいよ
発売以来ずっとやってるけどなんか残念でならない
でもGTシリーズは好きだよ
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 01:43:32 ID:WQ3Ss5AL
>>320 釣られてやる

実車で同じ速度を出してみろ

の前に 免許取れる歳になってから意見してくれ
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 01:48:43 ID:wzzIwVVJ
GT4のクルマの動きがかなりおかしいのは、ず～～～っと前から言われてる。
クルマ好きだったら気付かない方がおかしい。　免許云々は関係ないっす(´･ω･`)
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 02:56:38 ID:bJZAa603
あのさ、


街乗りでデミオを転がしてるだけの俺には挙動がおかしいかどうかなんてよく分からんのだが。
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 14:00:50 ID:OsEzmT2K
狭い急カーブの道路を走ったことがあるかな。
制限速度が３０キロくらいの。ちょっと山道にいくとよくあるんだけど。

そこを無理して４０キロちょいで走ると、恐いんだ。
本当に恐い。中央線をはみ出しそうになるし、ちょっとした横Ｇも感じる。

つまり、３０キロのところを４０キロちょいで走るだけどこうなるんだ。
６０キロまで落とさなきゃならないコーナーへ８０キロで入ったら、そりゃあアンダーステアにもなるさ。
壁にだってぶつかる。
ダートとか、モナコみたいなコースでは、３０キロくらいまで減速しなきゃならない。
ゲームの３０キロは止まっているように感じる。
だから６０キロで十分減速したと思ってしまう。でアンダー。
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 14:49:07 ID:MIEN8eGd
ブレーキを遅らせるのを止めればアンダーなんてたいして気にならない。
諦めて自分がこのゲームに合わせた方が早い。
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 19:10:18 ID:SRlp9BE/
ブレーキングからターンインにかけてがアンダーなんだよ（ダート、スノーを除く）。
おもいっきりフロントに荷重かけてからヨーを発生させてもケツがビクともしない。

ドリキンが初めてGT4をプレイした時、
「なんでアンダーが出んの？」
とか言ってグダグダだったからな。
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 19:24:28 ID:w6FY/i/6
山道でこんな事やってる連中がいるんですね。
びっくりした。

http://www.youtube.com/watch?v=7hj37DIRchI
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 21:48:12 ID:NP63iKAT
>>326
【ド】アンダーではなくグリップ力が強いだけだ
傾き補正してる様な気もするが…
初代だとデミオＡスペのフルチューンはフルブレーキで後輪浮いたが、シリーズが進むと出来なくなったし…
片輪走行も初代だと出来たしな…

一定範囲を超える荷重移動は無視されてるような気はするが、別にアンダーな訳じゃないと思うぞ
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 22:01:24 ID:YLhcSYHi
これ見るといいよ

サスチューニング（アライメントと車高調整）　走りを楽しむパーツ選びAtoZ
ttp://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20021203/
レースではどれぐらいのアライメントで走っている？　松田秀士が質問に答えます２
ttp://allabout.co.jp/auto/motorsports/closeup/CU200212271/
ドラテク皆伝 part1～14
ttp://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20040930B/
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 23:33:31 ID:bqrtVOjs
>>328
同意
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 02:50:45 ID:cPfAt7Tt
>>323
普通免許とってから1度も運転してない小生はもっと分からない。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 08:06:35 ID:wZbYueS8
>>323
同意
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 08:10:17 ID:ENcS9ACw
よくわからないなら口出すなよ
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 21:27:24 ID:XnSrVFfj
GT2で406セッティングしたら後輪跳ねたことがあるw
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 22:48:21 ID:9QFF/pHw
まったくの初心者です。グランツーリスモモードでの自分の車は、2P対戦時などでどうやって使うのですか??
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 23:20:14 ID:MGQyx2DI
>>335
説明書を一通り読めば幸せになれるかもよ。
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 23:26:10 ID:9QFF/pHw
何回も見ましたが載ってません。できないって事ですね??
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 23:32:37 ID:tQrKIY+w
えー
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 23:34:18 ID:9QFF/pHw
マジメにわからないです。教えてくださいすぐに消えますので。
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 02:04:12 ID:QstAFXEC
できないから諦めろ
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 02:09:20 ID:Gt61aIDr
これはひどい
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 12:35:50 ID:2tyASOWk
>>339
キミが持ってるのがＧＴ４なら『使えない』
ＧＴ１～３なら『使える』
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 12:43:33 ID:OH9GiaKp
>>342
ここ、４スレだから２行目いらなくね？
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 15:44:09 ID:GSeIabUR
おまいら釣られすぎ
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 20:28:49 ID:mGj/AoNX
今さらながらＧＴ３をやっているんだが、面白いねこれ。
今までプロローグとコンセプトしかやったこがなかったんだよね。
ＧＴは何をすればいいのか、何から始めたらいいのかわかんなかったからね。
ＧＴ３で１年ぐらい遊べるんじゃないかな。
今、ライセンスとっているところなんだが、達成率１００％を目指して頑張るよ。
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 20:34:23 ID:mhDq0rel
>>345
GT3で1年遊べるならGT4なら5年はいけるかもねｗ
ゲームは楽しんだ者の勝ちだ。健闘を祈る！∠(｀・ω・´)
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/19(金) 22:31:39 ID:5YcZF9ih
>>346
5年はないだろｗ

GT3は俺も今でもたまーに出してきて楽しんでる
ドリフトしやすいしね。
しかもリプレイがドリフトしてた場合は
４より良い気がする
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:00:21 ID:WWar+BSP
ＧＴ４よりＧＴ３の方が永く遊んだが…
ＧＴ４がＧＴ３の５倍は永く遊べるって根拠を教えて欲しいわ
データ量は増えたが「やる事」自体は変わらんし、使える車もある程度絞られるから「使える車」十数台と「ネタで乗る車」数十台
集めると大してヤリコミ要素は無い
ＧＴ３だとデータ弄るソフトも出回ってたし「骨の髄まで啜った」って感じだったが…
ＧＴ４だとリアル耐久になった事やＢ助実装など疲労感・作業感が増えて達成感が少なくなったんで辟易してくる

ま～出来としてはＧＴ４の方が良いとは思うが、「蛇足」と言うか…
無闇と要素を増やしてゲーム性を悪化させてる
ＧＴ３は「画龍点睛を欠く」と言うか、不足気味だった訳だが…
「ガレージエディタ」や「ＥＺ～る」などデータ改造ツールが補った感はある
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:31:45 ID:ewCaKXpZ
>>348
>使える車もある程度絞られるから「使える車」十数台と「ネタで乗る車」数十台
こいつは>348さんの好みでそうなるだけで、みんながみんな数十台でしか遊んでないって
ことはないだろう？

ヤリコミ要素とやらも遊ぶ人の楽しみ方しだいじゃないかな？
全部集めたら満足・・・な人はそれっきりだろうし、一台一台ノーマルで走りこんで、更には
改造して細かくセッティング出してってやってたら、それこそいつまででも遊べるだろうし・・・
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:43:25 ID:s7qxrDFP
同じ車のバージョン違いが大杉。
とくにスカイラインとかシビックとかの走り屋ご用足しのメジャーばっか。
走行距離が違うとか色が違うとかチューニングがちょっと違うレース車両とかイラネ。
で、ほしい車がない。
初代トゥデイあるくせに角目、丸目のトゥデイはないし。今でもレースに使われてるのに。
山鬱って、メジャー競技が好きなだけでモータースポーツの事はあまり知らないんだな。
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 15:59:26 ID:6zsL1fXV
イラネっても、別にあったからって困る物でも無いだろうに＞＞Ver違い
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 16:44:00 ID:s7qxrDFP
>>351
うん、別にあってもいいんだけどさ。オレはあんまり所有したくないっていうか。
ファンファーレなって期待させといてｽﾞｺーｯがデフォなのでウザイ。

古い車とかもらっても当事者達じゃないといまいち良さが解らんのに無条件にくれても困る。
そういうカテゴリーのイベントレースとかも強制されるから作業感があってウザイし。

そこら辺もカバーしたいなら、クラシックと新車ではもっと明示的に分けた方が良いんじゃ？
やりたい人はそっちばっかやるかもしれんし、やらない人はまったくやらんだろ。
drive of your lifeとか言うが、まさにドライブされまくり。
広く浅く、強制的に、はダメだろさ。

キャラクタライズした漫画みたいなのはダメだけど、
むしろ、多少のストーリー性が必要なのでは？
プレイヤがどのストーリーを選ぶも自由な感じの。
走り屋でエンジョイする人や、国際的なレーサーになる人、ダート世界一をめざす人に、地方賞金稼ぎ、ただのコレクターなどなど。
今見たいにだらだら決まったレースさせられるのはさすがにちょっと飽きた。
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 16:50:54 ID:A4XQaWlk
(´-`).｡oO(…ただ自分が気に入らないだけじゃないか)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 16:57:52 ID:huN/+T6/
そやねぇ、NSXとか年度違いや色違いだけの限定車とか
種類はあってもなんも文句もないがそれを1車種として700車種ありますとか
ねぼけたことほざいているのがむかつく

PGRとかForza、TOCA、エンスージア等にしか収録されてないのも
GT5にはいれろぉぉぉ～～～と
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 18:56:51 ID:T9MiD7xE
ttp://www.gran-turismo.com/jp/products/software06.html
80メーカー700台を越えるクルマたち。50を上回るステージ。
かつてないボリュームで迫る『グランツーリスモ』のシリーズ最新作。


車種とは書いてないよ
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 19:27:48 ID:wxUNggSu
ま、足りない部分は実車で補うということで。
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 19:32:38 ID:huN/+T6/
>>355
わざわざご苦労さん
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 08:30:40 ID:FF4GJBy+
GT2の時は○○車種、○○グレードって言ってたけどね。
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 00:03:03 ID:ZK4ivunl
知らん車を獲得して「へぇ、こんな車もあるんだ」とか、
車の紹介文を読むのも楽しいんだがなあ。
小型の中古車漁って改造してハイパワー車を打ち負かすなんて楽しみ方もある。
撮影のための美しい走りを練習するってのもいいね。
>>352よ、そういう自由はあるぞ。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 01:03:05 ID:nw28/Tgy
年式が違うだけで性能は同じ車は入れるなって事じゃないの？
あとスポンサーが違うだけで中身は同じGTカーとか。
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 02:15:32 ID:EFu06XOE
カラーバリエーションの違い程度なら同一車種にして欲しいね
アーケードモードとかウザったい

下手な水増しするくらいなら車種削ってレーシングモデファイ復活して欲しいわ
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 02:22:12 ID:iCJ7G3zg
特別仕様車とかレーシングカーのチーム違いは、カラーリングで吸収して欲しいよな。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 10:33:10 ID:W96IA4CG
色だけ特別なら、な。
サスペンションが専用の強化品だとか、エアロパーツを装備してるとかなら別車種にしてほしい。
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 12:46:07 ID:/cfiY2ZK
パッドだとフルブレーキとフルアクセルしかできないし、
ハンドルも2-3段階くらいにしか実質調整できないわけだが、
なんとかならんかね。
コーナーで軽くブレーキを残すとか、ホイルスピンしないようにアクセル入れるとか
できないんだけど。
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 13:05:48 ID:W96IA4CG
キノコ使え。
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 13:05:51 ID:tVigenTg
>>364
ボタンでも押し加減でアナログ操作できるでしょ？
試しにMTでニュートラルのままボタンでアクセル操作してみたら？
押し具合でアクセルを任意の回転数で止めるとかできるから。
・・・気に入らないならキノコで操作してみるとか。

>ハンドルも2-3段階くらいにしか実質調整できないわけだが、
こいつは>364さんの操作が荒いだけだと思うよ。
キノコの操作に慣れればかなり微妙な操作できるよ。
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 13:53:12 ID:4iVWqF9D
下手なだけ。
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 13:54:37 ID:+x6xecGM
誰がいきなり核心を突けと
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 20:50:18 ID:Rbcdv64q
ｷﾉｺに慣れてしまえばﾎﾞﾀﾝなんかより断然走りやすいと最近気付いた。
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 20:57:05 ID:JTs3+cp6
中年は10数年もﾎﾞﾀﾝ一筋だからｷﾉｺｱﾚﾙｷﾞｰなんだよ。
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 22:27:03 ID:W96IA4CG
むしろボタンで微妙な操作ができる人は凄いと思う。
372 ：215：2007/01/22(月) 23:37:10 ID:o8MT0SLF
ボタンで耐久レースやってると、段々指が疲れてきて
知らない内にアクセルを緩めてしまっている・・・
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 08:27:37 ID:X0vs3pEt
寝起き直後とか全開で押せないよねw
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 15:05:43 ID:e6n2FBP3
ニュルってさ、走行位置に追従して詳細マップが出てくれると助かるんだけどなぁ。
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 16:34:49 ID:TIs+a4T2
全体マップだと小さ過ぎるしな…
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 18:42:20 ID:RM+YK35k
エンスでコース覚えればいいじゃん。>走行費1,980円
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 18:44:31 ID:1xJBc2cH
>>374-375
頭を空っぽにして1000LAP
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 19:27:18 ID:Jqd4HoNR
ＧＴ４でコース覚えればいいじゃん。>ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 19:38:09 ID:RM+YK35k
>>378
頭良いナ。
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 20:20:47 ID:e+9vPiQ/
ライセンスをうまく使えばいいんだよ
とりあえずニュルがらみのライセンスを全部シルバー取れる程度くらいまでやりなおしてみ。
とにかく練習あるのみだから、もっと楽な方法ないですか？とかレスするくらいならあきらめれｗ
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 20:46:26 ID:OBdznh+o
ニュルなんてほとんどが高速区間で気を付けるポイントなんて限られてるでしょ、
全体まるごと覚えずにポイントだけ押さえればそれでいいと思うけど。
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 21:15:24 ID:8DRCmI2Z
スピードが出るから尚更注意しないとならないと思うのは俺だけか
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 21:26:50 ID:OBdznh+o
スピード出る所で気を付けるような所あったか？
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 21:32:43 ID:ACbXEeqU
プフランツガルデンからシュヴァルベンシュヴァンツにかけて
で分かる人～ｗｗｗ

名前を覚えながら走るのも手かと
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 21:36:52 ID:OBdznh+o
だからそこがポイントでしょ、ぶっとばしてきてこれからくるよーってポイントおさえときゃいいじゃない。
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 22:25:44 ID:HK8amcWi
　
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 22:33:06 ID:OPE4xS+a
>>384
あーわかる。
連続するコーナーのイン側が凹んでるとこでしょ？
つまり最後のジャンプスポットから第2カルッセルの前くらいまで。
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 22:35:59 ID:e+9vPiQ/
>>387
そこめっちゃ怖いよなぁ
280ps車でN1はかせると全開じゃいけないし、ジャンプでミスるとスピンするしｗ
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 22:46:50 ID:O4kcyvtp
ニュルのコーナ名なんてカルッセルしかしらね。
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 22:48:20 ID:+D3qW5vT
前半の高速区間も怖い。
最初のジャンピングスポットからヘアピンまでと、その後の高速高速シケインまでの区間。
アクセル抜くと挙動乱れるから、ボタン押しっぱなしでブレーキ同時押しで速度調整してる。
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 23:16:46 ID:e+9vPiQ/
>>389
俺はミニカルッセルも知ってるorz
だがそのくらいしかしらんｗ

>>390
その辺も怖いよな。
ただ、怖いのは>>387そこらへんだけだよなぁ。
バックストレート(と言うのか知らないけど)は、ルマンプロトタイプカー+N1だと、全開でいけないから怖いけど。
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 23:22:50 ID:Zb7F9wqx
ニュルのコーナーは全て怖い俺。
B助より遅い。
どう見てもヘタレです。本当にありがとうございました。
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 23:35:48 ID:1xJBc2cH
>>392
車ボッコボコにして覚える。
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 00:09:26 ID:qmrsEbSZ
>>392
B助走らせてゴースト出した後、
タイヤを2ランクほど上げてブレーキランプが確認できる距離とって追いかけるといいんじゃね？
ゴーストのブレーキポイントに注意したり、距離が詰まったらそれ以上距離詰めず
ゴーストより速い速度にならないようにしたりして余裕もってコーナーに進入してペースを掴む。
で徐々にタイヤを低いのにしていくような感じで。
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 00:16:24 ID:SjMLj28l
とりあえず、ニュルムズイとか言ってるやつはエスクードフルチューン+N1でニュル全開走行できるようになれば一人前だ
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 00:51:06 ID:+W6SC61x
ニュルを攻略するならGRAN TURISMO 4 THE BIBLE. がお勧め。
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20041216/gt4.htm
付属DVDでのコースガイドが大変参考になる。
これを知って走るのと知らないのとではタイムがずいぶん違ってくる。

最初のジャンピングスポットのラインやシュヴェーデンクロイツへの
進入の仕方など高速区間でもポイントは挙げればきりがない。
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 05:26:31 ID:n801qFAS
黙ってニュル24時間走れば嫌でも覚わる
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 06:04:53 ID:lCLDc6mP
>>397
ぶっ通し24時間でなくても、計24時間でも十分覚わりそうね。
毎日1時間なら24日。
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 07:19:37 ID:T/Nuws5O
ASMってｵｰﾊﾞｰもｱﾝﾀﾞｰも0にした方が良いと聞いたんだけど、本当？
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 09:36:14 ID:O9oscE+7
>>399
このスレの奴らは、ASMもTCSも0が基本！( ´ー｀)y-~~
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 09:46:20 ID:n801qFAS
ＡＳＭはマジでイランな、百歩譲ってＴＣＳの10だけは許す
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 10:46:45 ID:T/Nuws5O
昨日ASMゼロにして走ってみたけど、曲がらなくなったよ(･∀･)
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 11:03:23 ID:w1q3KCEm
すでに勝負はついているのにまだ争おうと言うのか!?

GT4 ｖｓ ENTHUSIA 再び
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1169301401/l50
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 11:32:50 ID:SjMLj28l
>>403
好きなほうで遊べばいいじゃないか
もう争いはやめようぜ・・・
どっちやっても車好きであることに変わりないんだし
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 11:39:26 ID:sPpi5Ifi
ライセンスのアシストほど邪魔なものは無い！ｗ
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 11:54:54 ID:SjMLj28l
>>405
はげどう
あれ邪魔するためとしか思えないよな
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 16:46:25 ID:xDkrJCBA
おかまホイホイ
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 21:16:10 ID:T/Nuws5O
やっぱASMを0にすると曲がらなくなる･･･
なのに何故みんなは0にするの??
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 21:31:58 ID:qmrsEbSZ
ASM有り→遅い、操作の幅が狭くなる、つまらない
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 22:30:28 ID:T/Nuws5O
そーなんだ。
俺みたいな下手くそにはまだ関係ないことか(´・ω・｀)
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 22:35:50 ID:1tWqNK2E
実車のASMのような仕組みは運転下手な人の安全対策としては良いと思うが、ゲームの中では邪魔以外の何物でもない。
悪い事は言わんから今からでも切っとけ。
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 23:56:09 ID:MraeYI98
質問してもいいですか？
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 01:08:09 ID:EuTQt98K
もう質問してるじゃん
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 04:56:06 ID:Odg8zrHh
矛盾しとる
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 08:40:39 ID:0YVxAJrN
ライセンスのR92CPでよく回る俺が来ましたよ。
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 10:28:04 ID:9AQmEVdA
>>410
ASM切ったらやり込み度がうｐするよ！
ゲーム寿命が確実に長くなる・・・つーか終わりないよな？(´∀｀)
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 16:22:28 ID:6NMSfRU2
アシストが介入しないギリギリを探すのも楽しいよ
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 22:11:54 ID:QlRr32VB
ニュルを覚えるのにアテンザ→シビックで練習し、そろそろFRと思ってRX8で走ってみた。
そしたら恐くて仕方なかったのに、M3だと安定して走れた。なんでだろ。
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 23:22:10 ID:0KQe4ceF
マツダ車だからさ
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 00:34:24 ID:0lBNY/jW
>>396
それに書いてあったステファン＝ベロフのレコードがいかにガイキチ染みてるか
最近になってやっとわかってきた今日この頃です。元気ですか福野礼一郎・・・
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 01:12:10 ID:Uii3x3Bh
ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱを直すのに、先ずいじるｾｯﾃｨﾝｸﾞは何でしょうか？
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 01:57:27 ID:V5IGaCmJ
>>421

君
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 02:14:28 ID:p0sDyN8q
ま～人だ罠ｗ

先ずは「聞き方」だ
アンダーステアがコーナーに入る時に出るのか、出る時に出るのかで真逆のセッティングになる事も多々ある
駆動系の違いも在ればコースレイアウトの問題もある
先ず「何処」で「何故」起きるのか？を突き詰めて、「【大パワー】【ＦＦ車】で【低速】コーナーの【出口】で【アンダー】を出さないようにするには？」とか聞けるようになろうね
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 02:28:56 ID:DRVZ49eZ
463馬力、S2タイヤ、フルチューンのレガシィB4 2.0GT SPEC.Bで筑波ダンロップの次のゆるい左の出口でアンダーを出さないようにするには？
軽くアクセルを抜けばインベタでも抜けられるんだが、全開で抜けたい。


フルチューンなのに馬力が低いって？ステージ2タービンですから。
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 04:21:13 ID:WN0meRFT
rEりあえず言えることは、難しい、てことね。
タイヤの回る速さを考えてコロコロコロて転がしてやるぐらい加速させるのが
ちょうど良いらしい。アクセラレーターの開き加減は。
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 05:54:41 ID:7/yJmatC
アンダー消したいだけなら単純にリヤタイヤのグリップ落とせば解決するだろ。

４駆のトラクションを最大限に利用しときながらプッシュアンダーは出したくないなんてワガママさえ言わなければな。
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 06:26:09 ID:jk7WXqnL
>>424
自分好みの足が仕上がった時の達成感を得るために自分で探したら
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 10:25:33 ID:uGUIbtCe
>>424
いや、俺の個人的な意見だが463馬力て多すぎね？
ＧＴ選手権でも出るんかいな・・・('A`)
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 12:32:09 ID:jk7WXqnL
463馬力でナイトロと羽無しでやったけど58秒500切ってないなら
左コーナー以前に、ダンロップ下の右コーナーのライン取りと
アクセルオンのタイミング根本的に間違ってるくせぇな。
右コーナーを頑張らないで余裕もってパスすれば
左に切り出してからストットル緩めずにフルアクセルでちゃんと曲がれて
57秒台に入るんだから。
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 14:22:03 ID:7FYof+GE
簡易セッティングモードがあればいいのに
ｱﾝﾀﾞｰ　←lllllllllllllllllllllllll→　ｵｰﾊﾞｰ
　 　 　 　 　 　 　 ↑　ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ・・
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 16:12:11 ID:Iw4fPyCX
>>424
自分ならとりあえず、前輪のトルク配分を20～30％ぐらいに減らしてみるけど。
あとどんなクルマでもそうだけど、足はキャンバー，スタビ，トー角を曲がり易い様に調整していく感じかな。
羽根付けてるなら、後側のダウンフォースを落とすとか。
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 23:26:40 ID:uewYhoW2
>>430
バネレートやら減衰力やらトー、キャンバーまであるから自動でやるにも
減速時と加速時、更にはロール量まで決めてあげないと駄目だね。
結局自分でセッティングした方が楽しい。
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 01:04:47 ID:gQYDuM4X
GT4をD端子でプレイしたんですが正直期待しすぎた・・
常にハイビジョン表示じゃないし
切り替え切り替えでちょっと萎える
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 01:42:51 ID:ynPoO31n
投稿されたセッティング情報がたくさんある海外のサイト教えてくれ
確か黄色い感じのサイトだったんだけど。
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 03:20:06 ID:Y0kbF4/7
中級レースのグランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップA-specの場合、
どの車がいちばん勝ちやすいでしょうか。
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 04:09:44 ID:URzSDKlB
知るか
人によるだろ
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 04:13:27 ID:7x+goYbj
VWのルポレースに国内Bのプレカーをノーマルで送り込んだらぶっちぎりで負けたw
これもオペルのスピードスターレースと同じ匂いがする。
438 ：435：2007/01/27(土) 04:19:42 ID:Y0kbF4/7
>>436
ポリフォニーデジタル フォーミュラグランツーリスモ｀04がやっぱりいちばん
速そうですが、これを使うと面白くなさそうなんで、今、エル・キャピタン 200 miles
をB-specでペンズオイルニスモ走らせて、ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー '89を
ゲットしようと思ってます。
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 12:08:37 ID:puG5v9wB
>>438
それもいいけど、ｻﾞｳﾊﾞｰC9もｵｽｽﾒ
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 12:11:35 ID:3PPpR49u
>>438
プレカーならザウバーメルセデス
買えるんならマツダ787Bかな・・・いやミノルタトヨタでも充分勝てるけどね( ´ー｀)y-~~
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 12:55:31 ID:WIHnyVKm
C9も88C-Vもたいして変わらん。
R92CPと787Bはやめとけ。
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 14:11:47 ID:oSDeN6sG
なんでやめといたほうがいいんですか？
443 ：435：2007/01/27(土) 14:14:23 ID:Gv0Zrk71
みんな教えてくれてありがとう。ミノルタトヨタとザウバーが良いみたいですが、
ミノルタトヨタとザウバーの違いは何でしょうか。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 15:52:28 ID:3Ne8j41I
>>443
見た目。嫌味じゃなくてマジで
複雑で絶妙なミノルタに対してＣ９のあの適当なデザインはどうだ！
テールランプは単純な丸型！
ボディラインも直線的！
シンプルなシルバーの塗装！
これぞ漢のマシンなんだぜ？
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 16:32:59 ID:ZaXvsXao
いや、君の感想を述べられてもｗ
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/27(土) 23:15:29 ID:35Ieo56X
Ｃカーの成功作
Ｒ９２ＣＰ
Ｃ９

微妙（一発屋）
７８７Ｂ

失敗作
８８Ｃ－Ｖ
８９Ｃ
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 00:42:56 ID:b8+Sy1DY
Roll Over DJが聞きたくなった･･･
448 ：435：2007/01/28(日) 01:52:06 ID:jgGTP56s
アーケードで乗り比べてみるとザウバーがいちばん速くて僕には乗りやすかった
です。GT-ONEはもっと乗りやすかったけど遅いし。見た目では787Bが好きですが。
今、漢のマシンをゲットすべく787Bがグランバレー300kmを走ってます。
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 10:41:12 ID:C+7qBGJI
>>448
それで良し！俺と同じ手順だなｗ　( ´ー｀)y-~~
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/28(日) 23:37:29 ID:moM7OG7Z
なんつーか、こう、見た目は高級セダンなんだけど走らせるとメチャクチャ速いクルマってない？
RS4とかモナーロとか買おうと思うんだが・・・
451 ：435：2007/01/29(月) 00:52:57 ID:JDrjj/UM
漢のマシン、ザウバーメルセデスC9でグランツーリスモ・ワールドチャンピオン
シップにエントリーしてみたが、しょっぱなの東京・ルート246-Aで日産R89Cや
ミノルタトヨタ、アウディR8に太刀打ちできない。ナイトロ装備、タービンキット4
の1135PSにしてみても勝てない。何回かエントリーを繰り返してライバル車が、

ペスカローロクラージュ
ペスカローロジャッド
日産R390GT-1
ギレ ベルティゴレースカー '04
フォード GT LMレースカー '02

になった。これなら勝てるかも。一旦セーブしてから何回かやってやっと
勝てた。
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 01:07:08 ID:IqjOSNnP
うぜえ
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 01:16:15 ID:liD+qWaV
オイル交換とハードタイヤとセッティング変更だけで勝てると思うが。
454 ：435：2007/01/29(月) 01:25:06 ID:JDrjj/UM
ハードタイヤだと最後まで持たないのでスーパーハードタイヤでやってます。
ツインリンクもてぎスーパースピードウェイは楽に勝てましたが、次は香港。
漢のマシンの市街地ベストセッティング教えてください。今はキャンパー角
をフロント、リアともに0にしてTCSを1にしてるくらいです。
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 01:29:30 ID:liD+qWaV
悪いことは言わない、TCSは切るか10にしなさい。
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 01:44:06 ID:e6jZ3RmU
>>450
カールトン
457 ：435：2007/01/29(月) 03:46:37 ID:JDrjj/UM
漢のマシン、ザウバーメルセデスC9香港で難儀してます。クイックに曲がれる
セッティングないでしょうか。3時までやってたらなんかムラムラしてきたけど、
どうして最近はレースクイーンの衣装？ハイレグじゃないんでしょうか。。。
GT4でレースに勝ったらレースクイーンが股間のハイレグをずらして見せて
くれるようなサービスあったらいいのに。。。
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 05:01:43 ID:93EI/raA
>>457は絶対童貞
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 07:22:35 ID:cLDXXGmG
C9ってブレーキ弱いような気がするんだけど気のせい？
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 10:01:23 ID:UyNYaOZu
Cカーはどれもブレーキが弱い希ガス
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 10:06:53 ID:g0nAPSbH
>>457
曲がらないんじゃなくて、ブレーキが遅いんだよ！
－y( ´Д｀)｡oO○
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 12:37:22 ID:xgG0Ne2W
イギリスの番組で、GT4で走ると現実でもうまく走れるのか実験してる・・・らしい
英語わかんないので誰か解説ﾖﾛ

BBC Top Gear - Honda NSX vs PlayStation GT4
ttp://www.youtube.com/watch?v=C9s-R4HgZA0
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 18:41:17 ID:M24fpdty
なぁ、グランツーリスモワールドチャンピオンシップって
そんなにレベル高かったっけ？

俺は、787Bでオイル交換とタイヤ交換だけして普通に優勝出来たけど・・・。
ただ、敵には88C-Vが居て、1回でかいミスすると負けたけどさ。
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 19:12:02 ID:1Apwyac4
う～ん、オレが走れば楽勝だと思ったからＢチャン使ってやったなぁ。。。
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 22:55:11 ID:RJve/Fjn
>>462
楽しませてもらった。

GT4のラグナセカで1:41を出した人が、同じタイムを実車で出そうとトライするが、
コークスクリューが怖すぎで2:01、1:59、1:57といったタイムしか出なかった。
やっぱり素人にとって、ソファの上とサーキットでは大違い、というオチ。
466 ：435：2007/01/29(月) 23:58:18 ID:JDrjj/UM
ペスカローロクラージュが527PSでペスカローロジャッドが600PSだから、
ナイトロ+タービンキット4の漢のマシン、ザウバーメルセデスC9、1135PSなら
余裕だろうと思うのですが。香港で予選1位トップのポールポジションから
スタートしてもペスカローロジャッドに第1コーナーから抜かれそうになり、
1周目か2周目で抜かれてしまいます。
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 00:06:17 ID:++biIK4Q
>>462
面白い。あのオッサン十分勇気があって速いよｗ
徐々にタイムを改善してるしね。
GTFPで練習してもらいたかったな。

「あー、ビデオが壊れた」「壊れてねーよ」のやり取りもいいな。
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 00:13:03 ID:llu3Z4fE
>>466
ディーラーの馬力表示は当てにならないよｗ
あいつら800馬力ぐらいあるし。
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 00:34:06 ID:yBzuYCTs
>>466
Cカークラスになると馬力を上げて硬いタイヤを履かせても
曲がりにくいわ操作しにくいわで却って厳しいんじゃない？
C9で馬力を上げずにR3タイヤのまま香港を走ったら
タイヤ交換２回だけど88C-Vに20秒以上の差をつけて勝てたよ。
もちろん予選なしの最後尾から。
470 ：435：2007/01/30(火) 00:34:06 ID:2rbOEfrL
>>468
あいつらそんな控え目な奴だったのか。道理で速いわけだ。誰か漢のマシン、
ザウバーメルセデスC9、これで勝てなければおまえの腕がへたくそだという
ベストセッティングを教えてくれ。今のところ以下がベストセッティングだけど
これでもまだ香港では曲がりにくい。どこが問題なんだ。

サスペンション
スプリングレート:F14.8　R10.3
車高:F70　R70
ダンパー縮み:F8　R4
ダンパー伸び:F8　R4
キャンパー角:F0.0　R0.0
トー角:F0　R4
スタビライザー:F6　R4
471 ：435：2007/01/30(火) 00:37:13 ID:2rbOEfrL
>>469
どうも自分の車をタービンキット等で馬力を上げたらライバル車の馬力も
上がるみたいだけど、そうなの？それだったら馬力上げても運転しにくいだけ
になるけど。
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 01:20:07 ID:7ybGQYBS
>>462
海外版って挙動違うんだっけ？
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 01:46:32 ID:03hgIAbp
Ｂ助委任だとペスカローロのＮＡ版が異常に速かったりする
厳密にはコーナリング速度の高さと燃費とタイヤの磨耗がピッタリなんで耐久で活躍してくれる

如何いう訳か、ウチのＢ助はＣ９などよりタイムが稼げる
育て方に因るのかも知れないが…
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 02:02:21 ID:llu3Z4fE
4億5千万もの大金、ホイホイ出せません。
まだ10億ぐらいしか資金無いのに。
475 ：435：2007/01/30(火) 02:28:25 ID:2rbOEfrL
>>437
ディーラーの馬力表示見てペスカローロならミノルタトヨタとか日産R92CP
とかアウディR8なんかより遅いだろうと思ってたら実は速かったんですか。
B-specで速いということはライバル車として登場しても速いということですね。
やり直そうかな。。。
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 02:56:45 ID:03hgIAbp
>>475
数値として出ないけど、コーナリング性能が重要なんよ
恐らく重心とか…
「減速の幅が少ない」「スムーズにコーナリングする」ってのは、トップスピードの伸びにも影響するから
意外とラップタイムに響く
単純なオーバルとかで無ければ、パワーウェイトレシオが「全て」ではないんよ
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 02:58:50 ID:OiAyX2Im
>>475
自分の腕を磨くことも少し考えてみたら？
478 ：435：2007/01/30(火) 03:01:59 ID:2rbOEfrL
コーナリング性能だとGT-ONEがいちばん良さそうだけど。
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 03:20:23 ID:2HqqQNqB
ぶっちゃけ、そこまでやって勝てないのは腕のせいだと思う。
二時間粘ってようやくS16銅の俺でも787BにR4タイヤとオイル交換だけで勝てた。
480 ：435：2007/01/30(火) 04:13:33 ID:2rbOEfrL
ムチムチのエロエロ女のマシンGT-ONEを買った。もちろんナイトロ、タービン
キット4も買った。これで一からやり直しだ。
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 04:21:55 ID:mr7EopIt
>>480
タービン４までいらないと思う
皆が言うように基本に立ち返って走りこんだ方がいい
その後のレースの事も考えてコーナーで負けないような
ドライビングスキル習得しないとフォーミラーとか勝てない
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 04:23:09 ID:LFfqdqG1
もうスルーでいいだろ
俺はNG指定済み
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 04:27:49 ID:DmRu8M2z
GT-ONE・アシストオフ・オイル交換・セッティングデフォ・R3
これでもミノルタに20秒以上差をつけて勝てる。
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 07:13:40 ID:UwC/qVR3
突っ込みすぎてんじゃないの？
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 08:40:29 ID:ZzOR/Mtx
後方視点じゃないと走れない俺は負け組ですか？
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 08:46:22 ID:jNmY2iuI
後方視点じゃ走れない
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 09:37:12 ID:ZzOR/Mtx
みんなはﾎﾞﾝﾈｯﾄ視点なのか？
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 09:41:50 ID:eK1B/h4w
オレは屋根視点派
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 09:44:59 ID:vuvUU76K
>>485
逆にスゲーと思う！俺は挙動がつかめなくなって
まともに走れない・・・(；´∀｀)
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 10:22:43 ID:Tp8KpNdA
ボンネット視点はメーターが耳みたいでカワイイよな
ほんとは消したい。
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 11:22:19 ID:2HqqQNqB
後方視点じゃなきゃ挙動がつかめない。
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 11:29:08 ID:ZzOR/Mtx
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ視点だと低くて全てのｺｰﾅｰがﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞに感じる・・・
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 13:21:37 ID:/O/0E6LZ
ノーズ視点はブレーキングで異常に沈み込むので運転しにくい
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 14:51:04 ID:bhUzVFwS
屋根視点は、スティーブン・セガール気分が味わえるので大好きですｗ
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 15:57:10 ID:UwC/qVR3
ボンネット以外だと真っ直ぐ走れない・・・orz
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 21:57:57 ID:EupcI+OW
俺はノーズ視点だね。
ボンネット視点も良いけど車種によってはメーターが見づらいのと、バックミラーが消えるのがイヤ。
後方視点は論外。あれじゃまともに走れませんorz...
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:07:09 ID:++biIK4Q
後方視点だと前が見えないｗ
レイトブレーキなんて俺には絶対出来ない。
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:14:10 ID:RVlve2ux
ノーズ視点以外でやってる人が意外と多くて驚いた。

視点が完全に車に固定されてないと挙動が掴めない。
後方視点は高すぎる。ってことでノーズ派。
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:27:37 ID:03hgIAbp
「ノーズ視点」と言われてるが、ボディーが不可視なだけでノーズの視点ではないんだが…＞ＧＴ
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:30:06 ID:kfUIKZZ5
はー
へー
ほふーん
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 22:43:46 ID:LT+Y21v2
1から移ったのですが、GTモードでカスタマイズした車同士での対戦は出来なくなったのでしょうか？
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 23:01:25 ID:JJJaqTp5
>>499
ステージアとかでやるとボンネット映るね。
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 00:58:40 ID:YJGZKQCC
ﾀｰﾎﾞのﾁｭｰﾝした後にNAﾁｭｰﾝしても効果あるんですか？
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 01:51:40 ID:NiMkXIcx
効果が重複する事は無い
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 02:40:57 ID:5Jj/NVyD
ノーズ視点 ワロタ

ありえんどんな視点だ？
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 02:56:09 ID:gmbNCX5o
自分の鼻から見えるんじゃね？
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 02:58:08 ID:WiHKquY7
むしろ鼻の穴の中を覗き込む視点
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 03:34:39 ID:gmbNCX5o
ちょっとテスト
509 ：435：2007/01/31(水) 04:25:30 ID:EuBZhgGc
>>483
アシストオフにするとコーナリングと加速がかなり速くなりますね。
ホイルスピンとスピンしやすくなってしまいますけど。東京・ルート246-Aでは
タイヤ何で走りますか？ちなみに僕は後方視点じゃないと走れません。
510 ：435：2007/01/31(水) 04:28:37 ID:EuBZhgGc
>>483
何回かエントリー繰り返してライバル車で速いのはミノルタトヨタくらいです。
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 14:10:08 ID:srRCLSod
俺はGT4はボンネット視点。

でも「後方視点じゃなきゃ挙動がつかめない」って人の気持ちはわかる。
車の「絵」の動きで挙動判断するんだよな。あと、車全体が見えてるとコース巾め一杯のライン取りがし易い。
ボンネット視点やコクピット内視点の「絵」の挙動表現やFFBの出来の悪いゲームは俺も後方視点。
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 14:45:45 ID:AiBCAWnE
ﾐｯｼｮﾝ34だけど５位にすらなれん。
ミスってやり直そうとするけど124秒のせいでやる気失せるわ～
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 17:38:39 ID:hmDNNsoO
>>472
違う。
日本で言うGT4O挙動らしいな。
>>512
まずはライセンスミッションまとめサイトでも読め。
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 18:08:16 ID:e9MVyKpE
>>462
Yahoo!の会員限定だと思うが
ttp://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00001/v00915/
vol.1 vol.2 公開中
この番組の豪快さは、わざわざ見ても後悔無いと思う。
番組予算？
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 20:03:22 ID:srRCLSod
>>514 サワリだけだが見てみた。オモシロイな、これ。>>462はvol.何番目なんだろう？。
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 20:15:41 ID:BpxPEicd
>>462
カモーンとか言っちゃってオッサン必死過ぎｗ
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 18:28:36 ID:afycRKWx
みなさんTCS効かせるんならどれくらい効かせてるんですかね？
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 20:25:04 ID:6LOLPfky
Macだと見れない (´･ω･`)
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 20:35:19 ID:4tuE3QwK
>>517
出力・車体重量・タイヤのグリップ力と相談だな…
9の時も在れば1の時もある
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 21:16:40 ID:d22kqZCG
>>517
TCSはバグがあって、OFF:0、弱:10～1:強、てなってる。
知ってるとは思うが一応。

TCS1は直線走ってても介入されるな。ハイパワーなFRとかだと、全然前に進まない感じｗｗ
オレの場合はサーブラブみたいな変態車じゃない限り、8～10だな。
GTのTCSはヘタレだから、ちょっと効かすだけでいいと思うよ。
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 04:07:15 ID:ywe3S4IU
>>517
>>455
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 12:18:30 ID:jcLaC58c
>>520
発売日に買って、何の検証もせずに10がOFFだと思い込んでた(ﾉ∀｀)
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 17:38:54 ID:Ssl+V4CV
TCSはオンにしてると高速コーナーで効いちゃって使い物にならん。
低速コーナーの立ち上がりでは便利だけど…
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 22:06:27 ID:ebbjWNly
GT4なんかにアシストいらないだろ
と思ったが耐久だとTCSあると親指
楽かもね。
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 22:24:48 ID:uUPclFYA
400馬力以上のリア駆動だとスタンティングスタートでどうしてもホイルスピンして遅れる。
800馬力級でＴＣＳ10だとちょうどいい感じでスタートダッシュするよ。
でもＴＣＳを7以上にすると、ジャンプ等で車体が完全に浮いた状態でスロットルオフになっちゃう。
これが改善されればなあ・・・
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 22:26:47 ID:rw8f5WOQ
>>525
何の話？
527 ：435：2007/02/03(土) 04:25:10 ID:EQcpydZu
ムチムチのエロエロ女のマシンGT-ONEでは最初の東京・ルート246-Aすら勝て
なかった。ところが試しにもともと持ってた787Bで走ってみたら漢のマシン、
ザウバーメルセデスC9よりもムチムチのエロエロ女のマシンGT-ONEよりも
乗りやすくてそこそこ速い。苦手な香港もタービンキット4無しでミノルタトヨタ
に15秒差をつけて勝てた。やっぱり人それぞれ乗りやすいマシンは違うのだと
思った。>>477、>>479には腕のせいだと言われたがやっぱりマシンのせいだった。
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 07:52:53 ID:0g3QLhFh
腕も悪いだろ
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 13:15:04 ID:YJwhMryW
腕もチューンの仕方もセッティングも悪いだろ。
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 13:33:24 ID:bB/t696C
787Bは扱いやすいと思うが・・・
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 13:47:53 ID:UTSjlsji
GT-ONEで東京ってそんな難しくないだろ
R3で走ってもピットインしなくてもなんとか走り切れる
最終的には1分以上の差を付けられる
セッティングなんかいらない。

結局腕が悪いだけだろ
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 13:52:30 ID:zz4FecQO
GT-one然りLMPカー然り、なんであんなにタイやの保ちが良いんだ？
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 15:13:28 ID:xBp7oefG
先生、アウディR8にR3タイヤでも勝てました。
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 18:36:01 ID:bB/t696C
>532
耐久レース車だから？w
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/03(土) 23:49:29 ID:L7ZTpJ7F
車重が軽いから
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 01:19:06 ID:U/Ic9pjq
ダウンフォース
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 08:45:18 ID:zxSkzZT7
下手くそ救済措置
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 10:49:17 ID:BYPzjIew
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾞﾗﾝｽてどれだけにすりゃいいんだ??
やっぱﾌﾙﾌﾞﾚｰｷで一番制動距離短くしたいんだけど
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 13:45:06 ID:zxSkzZT7

(ﾌﾛﾝﾄ)24×(ﾘﾔ)24＝合計576パターン

こればっかりは地道に全部のパターン試してみるしか無いんジャマイカ？
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 14:07:31 ID:BYPzjIew
でもさすがにﾌﾛﾝﾄ1:ﾘｱ24とかの組み合わせはないよね。

ﾛｯｸするかしないかｷﾞﾘｷﾞﾘのとこにすればいいんかな。
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 14:25:02 ID:4JntUQid
>>540
強制ABS付いてるから、どのみちﾛｯｸしない・・・('A`)
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 15:47:20 ID:zxSkzZT7
でも一時的にでもロックしなければスキール音が出る事も無いし、またＡＢＳの出番も無いハズな訳で・・・。
見た目でロック『し続ける』事は無いだろうけど、上記の理由で瞬間的なロックは（挙動演算上は）していると思われる。
キュキュキュッと断続的なスキール音のする24側からスタートして、その音が消えるポイントを探せばいいんジャマイカ？
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 21:45:00 ID:VlXejkqe
普通車にＳタイヤだと５くらいでスキール音が出る。
ＣカーにＲタイヤだと８くらいまでは大丈夫な感じ。

１０以上はありえないと思う。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 21:57:42 ID:39UGEgqh
いろいろ試した結果、やっぱり前後同じくらいが良かった。
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 22:40:25 ID:8T0uhH2i
>>542
ロックはするね。タイヤを極端な組み合わせにしたりするとなかなか楽しめる。
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 10:41:27 ID:DXZOD7cf
MR車って、しっかり前に荷重かけないと曲がらない、でおK？
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 10:58:40 ID:nx65NZs2
Gran Turismo 2 original intro from Japanese release
http://www.youtube.com/watch?v=M8O3dqSaAV8

Gran Turismo 2 Intro PAL
http://www.youtube.com/watch?v=9W1-Vk69ClI

日本語版かっこよすぎ
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 11:18:05 ID:yD6zzJwU
カーディガンズは好きだったけどこれは合わんね
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 14:00:05 ID:TiYmRAQK
482 名前： おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日： 2007/02/05(月) 16:00:13 ID:81BzukA8
F1衝撃アクシデント事故！！（激グロ注意
http://pong.no/~opyrt/Terrible-F1-accident.jpg

これはひどい
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 20:47:34 ID:UbHVYqXh
>>549
マジかよ...orz

完全に機能停止してるんじゃないのか？
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 20:54:07 ID:KRbM9SHF
VＩＰでやれ
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 21:04:22 ID:obbtavCu BE:70854522-BRZ(5708)
微グロ注意！
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~reckless/byg/a.jpg
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 21:07:53 ID:eUzm7CP9
予想通りだったw
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 21:14:16 ID:78gU1Yjm
>547
懐かしいのー
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 21:51:30 ID:g+1MLl40
>>552
ヤベェよ、お前…
そいつ、みんなも知ってるあいつを真っ二つにした奴だろ…
そんなのここに張るな！
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 22:54:38 ID:WOqEHHeF
>>549って何？ プライス？ セヴェール？
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 23:14:08 ID:jPtmkUd6
見ればわかる。
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 08:27:23 ID:yV7LM3BH
>556
ヒント・今手元にある「F1」
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 11:57:13 ID:Euec85OR
GT2って描かれた旗に変わる演出がいいな
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 16:56:29 ID:Xce8htxR
>>559
初めて見た時は鳥肌立った
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 22:48:43 ID:W44p8ISy
>>558
ああ、あの大クラッシュね。
俺はF3でやっちまったことがある。
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 22:53:44 ID:jcIW2jDf
なにこのゲーム。超オモシロイ。
ドリフトの後輪滑らす感じがなかなか難しいね。
たまにマグレで出来るけど、どう違かったのか分からない。
初心者の俺には、車の用語とか全く分からなくて辛いけど、
ひとまず一番最初に買った三菱サイボーグが快適で、
エンジン(?)を１ランク(?)上げただけで改造せずにずっと乗ってる。
そこで質問なんだけど、
加速中にたまにコントローラーが振動するんだけど、なんで？
別にローサイドが地面に接触してるわけでも無さそうなのに。
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 00:40:07 ID:NND4AZVO
FF車は何故かコントローラが震動します。理由はわかりません。
GTシリーズの伝統です。
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 00:53:07 ID:wAqWIV/4
>>563
ソレ、実車を理解してれば当然理解出来る無いようだが…

車が加速すると荷重は後輪に移り、極論すると前輪は浮く
浮いたタイヤはホイールスピンする
当然、駆動輪が浮いてるんで加速できない
荷重が後から前輪に戻り始める
…が、前輪が接地した瞬間加速しようとする
また後に荷重が移動し、前輪が浮く
…繰り返し

コレが振動の正体よ
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 09:37:32 ID:OzHrnLfP
>>564
俺の車、EG6だけど1速からﾌﾙ加速しても振動なんかせんぞ！(´・ω・｀)？
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 11:21:49 ID:Rd1Ey20C
アクセル開度
足回りのセッティング
タイヤ

色々条件があるんじゃないかな
567 ：562：2007/02/08(木) 13:50:27 ID:fT21GXLh
なるほど…
難しい専門用語を用いない解説、凄い分かりやすいです。
かなり奥が深いんすねぇ。
このスレを俺の日記帳にしちゃマズいんですが、今度はカテドラルのⅡにハマりました。
初めてダート滑った時はフラフラでこれっぽっちも面白くなかったんですが、
普通のサーキットよりドリフトが簡単で、スムーズに走行できただけで一気に面白くなりました。
でも、傾斜を登りきってすぐ、下りになると同時に左側の柵が無くなる場所がありますが、
そのすぐ先の左２連カーブの２つ目が全く上手く抜けられません。
どう考えても１つ目のカーブでスピードが落ちるし、しかも慣性(?)が残るので、
２つ目を抜ける際はグダグダな状態です。どう抜ければ良いんでしょうか…

長文ｽﾏｿ…。
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 15:27:55 ID:rzkgidMc
何かＢ助の運転が挙動不審なんだけど。
フォーミュラＧＴのニュルで、Ｂ助独走状態で長いストレートを走行中
何もないのにストレートのど真ん中で急に減速。
かと思ったらカーブにブレーキなしでトップスピードで突入してクラッシュ。
大したカーブでもないのになぜか60km/hに減速して、徐行。
その後、ストレートに入ってもしばらく加速せず。
よく全体を観察してみると、自車がストレートで減速してる時は敵車がカーブ走行中。
自車がカーブにノーブレーキで突っ込んだ時は敵車はストレート走行中。
自車が60km/hで徐行時は、敵車はピットイン中。
まるで遠く離れた敵車に遠隔操作されてるみたい。
この状態はポーズで一時中断しても、自車がピットインしても回復せずにレース終了まで続く。
これってバグなんでしょうか？
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 15:46:51 ID:R4egP0kU
うん、バグ。既出。
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 09:14:59 ID:DA/4sZJX
>>569
ええっマジで！知らんかったΣ(ﾟДﾟ；
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 12:23:52 ID:P74MYofo
>>570
メーカー側の説明では、なるべく敵車集団を100m以上引き離さないようにとのこと。
自車が敵車集団から100m以上離れた状態で敵車がピットインしたりすると、自車が敵車に
取り憑かれてしまうらしい。ｗ
まあ、無精せずにA助でやれってこった。
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 13:43:15 ID:ffOd5XV4
ここでちょっとコーヒーブレイクしようよ。
どれかを採用するとしたら、どれ希望する？

[1].ロードが超早く超快適に。
　　各メニューのカテゴライズも分かりやすくたどり着き安いようになる。
[2].車の開発社員として、オリジナルマシンを作る機能。
　　様々な部分の突出度などの外見や、性能を細かく設定。
　　そのマシンで好成績を修めれば、量産→売れる→勝手に収入が増えてく。つまり自分ブランド。
[3].思いきってGTモード削除して超シンプルなレースゲーに。
　　最初から全車種乗れて全コース走れるが、チューン出来るのは購入した車のみ。
　　それ以外は全く改造出来ない。代わりに収録車数とコースが1.2倍くらい。
[4].観客１人１人がペラペラじゃなく3Dでリアルになってたり、
　　バックミラーの内容が簡略化されてなかったり、ダメージがあったら車にしっかり跡がついたり、
　　とにかくリアルを極める。
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 13:53:10 ID:u6OE1c31
GTモード削除ってお前…
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 14:02:19 ID:V3/XDUp7
とりあえずPS3のHDDにPS2ソフトぶち込みたい、でDISKなしで動くようにならんかな。
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 14:48:12 ID:bjLKe4DA
>>572
[2]いいな。つかマジ面白そう。
それあればB助と耐久カットされててもいい。
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 17:07:43 ID:RyP+faJE
ていうか、[5]B助と耐久をカットしてほしい。
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 17:53:30 ID:5pE1pXRb
変なアシスト取っ払ってほしい。あるいは自分で調節させてほしい。


そういえば今回GT3みたいに離陸する？
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 21:36:00 ID:sPjW768v
>>576
対価無しでいいのかｗﾜﾛﾀ
B助と耐久の不人気ぶりにもﾜﾛﾀ
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 23:19:47 ID:arrjuBu+
>>577
アシストは実車同様にして欲しいね。
制御されまくりの車もそのまま制御されまくりに。
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 23:28:03 ID:LdFwOOOq
B助に個性があればいいんだけどな
アタックばかりさせてたら速いけどタイヤを削りまくるバカドライバーになるとか
そうやって作った複数のB助を組み合わせて耐久に挑むとか
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 23:40:36 ID:8AsQBv69
>>580
指示を変えると走り(タイムもだが)が変わるのはある意味個性なんだがな。
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 00:52:43 ID:glQHFnB5
>>572
車種とコースが増えると聞いただけで[3]を選ぶ俺は負け組。
正直、GTモードのカテゴライズがややこしくて嫌い。
車選んで自由にチューンしてコース選んで走る。
これだけ出来れば十分面白い。
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 08:28:50 ID:HweAY4YJ
>>580
IDすごいな
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 17:21:03 ID:6IzlDK4a
レース中にＡとＢを切り替えられればいい
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 18:27:24 ID:2FwmRRD4
[2]いいな。
あと、ポルシェ（RUFだけじゃ不満）、フェラ、ランボ追加希望
コースはリアルサーキット追加希望。「スーパーGT開催サーキットすべて」とスパ、シルバーストーン、モンツァ等。
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 18:29:47 ID:2FwmRRD4
それと、ホンモノの「ブレーキバランス」希望。
今のは「ABSの効き具合を前後独立して調整」だもんね。
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 19:23:08 ID:eHomkpZL
ダンパーとかスタビとかのレベルって何だよと思う。
スプリングや車高には単位があるのに中途半端。
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 19:29:44 ID:Qnace7ex
バリアブルレートなんだろ
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 23:52:47 ID:HweAY4YJ
挙動を何とかして、ABSカットも出来るようにしてほしいな。
GTHDはしたことないけど
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 16:05:44 ID:F7KzIB/7
次はミッションレース無くして欲しい・・・
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 16:10:03 ID:T6khMVhi
おれは増やしてほしいな
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 16:20:46 ID:F7KzIB/7
今ニュルをSLRで練習してるんですけど、B助ゴーストと同じポイントから減速して、
尚かつこっちの方が速度遅いのにインにつけなんですけど、何でなんでしょう？
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 16:29:11 ID:0oHQKq+/
速度を落とすのも大事だけど、基本的にブレーキ中は曲がらないよ
インにつきたきゃブレーキ抜きながらステアリング切り込め
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 17:00:31 ID:zx8qWCG1
GT5出ないね～、GT4また買い直すかな…。
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 17:22:05 ID:F7KzIB/7
>593
レスサンクス！
>インにつきたきゃブレーキ抜きながらステアリング切り込め
了解、やってみます。
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 18:49:42 ID:By1RJ9CG
この曲のタイトルを当てたら神

オーゥ イェ～
オーゥ イェ～
オーゥ イェ～
ザッブゥーン
ビューリフォー
サマァ～…
moreビューリフォッ　はっはっ…
バオン！バオン！
オーゥ イェ～
バオン！バオン！
オーゥ イェ～
597 ：592：2007/02/11(日) 21:03:02 ID:F7KzIB/7
どうにか7分40秒台で廻れるようになりました。
あと40秒・・・orz
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 21:48:44 ID:95Zd7W78
>>596
へぇ、それは良かったね！
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 22:43:57 ID:DrN8ZMSq
>>590
オイラはあの冗長にも程がある待ち時間さえなければそれでいいと思う。
ユニークでやりがいのあるミッションは結構あったし。
悪名高きＭ３４だって、最初から差がついた状態で始めれば丁度よく楽しめると思うのだが、どうか？
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 03:53:17 ID:HjronwOx
確かに待ち時間はプレイしてると「バカジャネーノ」って気分にはなるが、しかしあれって差が付いた状態で
始まると、他のルールのミッションレースと変わらん気がする。
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 23:58:56 ID:Wbv7MSDU

>>598 ﾋﾞｰﾙ吹いたｗ
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 15:41:43 ID:+760FZCL
>>600
最初の一回位は待つの強制で
二回目以降はスキップ選択可にしておけば
いいゲームのバランスになったと思う。

毎度毎度待つのはキツイっす、ポリさん・・・。
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 11:48:56 ID:eQuExegL
ナイトロ ＝ ニトロ？
あと、ナイトロ装着できる車にあえて付けない利点ってなんかあるの？
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 13:20:47 ID:cCrxrSOR
試しに一回だけフィアット500に装備してみただけで、他のクルマには付けてない・・・ﾅｲﾄﾛ
「付けない利点」はないだろうけど、特に面白いものでもないし・・・
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 13:24:40 ID:joRTnMgM
まあニトロの楽しみ方としてはセリカＸＸに入れたり
アメ車のホットロッド気取りでぶち込むとか
シチュエーションを補佐する道具として楽しんでみるのもアリじゃない？
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 17:41:21 ID:lk/XwoUA
>>603
ナイトロ≠ニトロだったような…詳しい人よろ。
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 17:50:37 ID:peNoXdMk
ナイトラスオキサイド、だったかな。
ニトログリセリンと勘違いする奴が多い。
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 18:39:35 ID:iwPpiyZV
ナイトラス・オキサイド・システム【出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』】

ナイトラス・オキサイド・システム (NOS) とは、ナイトラス・オキサイド（亜酸化窒素（笑気ガス/N2O））と呼ばれるガスをエンジン内部に噴射するシステムのこと。
元々は第二次大戦中にドイツ空軍の航空機用に開発されたシステムで、エンジン冷却と高い高度を飛んでも出力が低下しないようにするために用いられた。
亜酸化窒素は英語の発音でナイトロもしくはニトロとも呼ばれるが、ニトログリセリンとは発音が似ているだけで一切関係なく、ニトログリセリンとは違い極めて安定した物質である。
ナイトラス・オキサイド・システム（NOS）はHolley Performance社の子会社であるNOS社の登録商標である。
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 18:47:35 ID:iwPpiyZV
ちなみに

ニトロ化合物【出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』】
ニトロ化合物（_かごうぶつ）とは R-NO2 構造を有する有機化合物である。
置換基としての名称はニトロ基である。
広義には硝酸エステル (R-ONO2) も含める場合がある（この場合の -ONO2 はニトロ基とは呼称されない）。
また、-NO2 を化合物に導入することをニトロ化と呼ぶ。

で、ニトロって言葉は、ニトログリセリンだけを示す略語ではない
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 00:59:12 ID:UNUStEyi
>>605
それで江の島のゴール寸前でブローしたら

ﾏｼﾞ泣く

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 03:30:22 ID:Z8aET+Jw
よろしくメカ犬
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 08:57:45 ID:mOofP3wT
>ナイトロ
白黒トゥデイに積んでパトランプ回しながら走る！
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 11:04:49 ID:5aelU9uT
停まる時は助手席搭乗員の足ブレーキ
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 11:16:27 ID:m+pDpP20
夏美乙
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 11:26:58 ID:6WbuSXl1
>>610
つまり次回作にはキャノンボール収録ということだなって、






>>610-614
あなた方ニトロ効果ＢＡＴＳＵＧＵＮじゃないですかｗ
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 12:04:58 ID:+EQFMdYW
御免だね！俺には　もうおまえを口説く暇が無い～♪
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 13:30:18 ID:JYeJG8ZU
時速100マイルの勇気があれば きっと扉は開くはず♪
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 16:26:27 ID:aOdd/B3y
(∩ﾟдﾟ)　…
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 16:30:54 ID:5aelU9uT
こっちみんな！
　 　　_, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　○皿○）
　　⊂彡☆))дﾟ )
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 17:07:29 ID:mOofP3wT
SLR買ってニュル練習してM34やったらなんか違う（回りやすい）んですけど・・・
M34のSLRはどういうセッティングなんですか？
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 20:08:24 ID:USSFdF9M
S1で練習すれば少しは近くなる
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 21:21:05 ID:mOofP3wT
了解！やってみる
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 09:09:54 ID:/qJ7XT99
ゲーム中、知ってる曲が流れたから…
テテテテッ♪テテテテッ♪
♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) )) 　お？あのゲロッパの曲？
　(( (　つ　ヽ、　　　　 一応踊ってみるか…ゲロッパ！
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)
getaway～♪テテテテテテテレッ♪
ちがかった(´・ω・｀)
そんだけ(´・ω・｀)
624 ：622：2007/02/16(金) 15:17:40 ID:BMYaf7R0
S1でやってみたんですけど全く違いました・・・
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 22:24:48 ID:vpEXvowb
フォードGTって2002版と2005版あるけど馬力だけで他違い無いんでしょ？(´・ω・｀)
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/17(土) 02:09:12 ID:jANiyxkx
02はコンセプトカー、05は市販車かな。
まぁ乗ってみてくらさい。
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/17(土) 02:13:29 ID:2fGRZuXe
'02は中級のスーパーカーフェスティバル出られなかったな
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 10:33:13 ID:6IuJglhr
>>625
後ろ姿をよく見比べてみな。
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 12:03:22 ID:F2zBgjpw
>>625
細かいとこだけれどヘッドライトのレンズ形状が違うよ
コンセプトは横に長いけど、量産型は丸目２灯式。
そしてこれをお友達に自慢すると「うわぁ、お前ってオタクだなー、きもいなー」と
ドン引きされます、そう、オイラのようにorz
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 12:07:10 ID:jmF3nGnp
そんな奴ぁ友達とは言わねぇのさ
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 22:51:15 ID:/w1At2sl
>>624
M34のSLRは微妙にアシスト掛かっててタイヤがどれでアシストがどれくらいかはっきりしてないからなぁ。
まとめサイト参考にして探るしかないかなぁ。
632 ：622：2007/02/19(月) 08:48:08 ID:6sHPZ5np
>631
そうなんですか・・・
全部ドノーマルとかだったら楽なんですけど・・・
有り難う御座いました。
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/20(火) 01:20:46 ID:pA+5uCE/
これむちゃくちゃおもしろそう
http://rara.jp/TestDrive/
衛星写真をもとに建物や道路まで、丸ごと完全再現されたハワイのオアフ島を
実在のスーパーカーやバイクで自由自在に走り回れる
すべての道路を走破するだけでも果てしなく膨大な時間がかかるほど。
他のオンラインプレイヤーもオアフ島内を自由に走り回っていて、
みんなで交通ルール無視で一般車の間をすり抜けながらキャノンボールレースで島中を爆走したり、
一般車無しでレースしたり、スーパーカー対バイクのレースなど、お好み次第！
さらにサーキットまである！
レースだけでなく、みんなでオアフ島を旅行気分で、
のんびりツーリングしてオアフ島の観光名所巡りしたり、
景色の綺麗なところやお店や駐車場で車を停めて記念写真を撮ったり。
遊び方は自由自在
オアフ島を舞台にした、ほんとうのカーライフシミュレーション。
360のテストドライブアンリミテッドていうやつ
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/21(水) 02:41:42 ID:PSsZypCB
>>633はマルチです。他のレースゲースレでも確認しますた
皆さん気をつけましょう！


で、本題
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 22:56:15 ID:v+tqwvdT
今日買ってきた。とりあえずフェアレディＺ買って遊んでるわ。
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 23:10:12 ID:WQNgrhw0
ゲームを買って、次に何を手に入れようかなーなんて悩んでる頃が一番楽しい
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 23:24:59 ID:umGPllsN
バカみたいに速いセダンかステーションワゴンが欲しい。


やっぱりアウディRS4か？あまり注目されないモナーロか？
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 23:47:03 ID:9HVHd+y+
GT4でセダンorステーションワゴンともなると思ったより速いのはあっても馬鹿みたいに速いのはないような気がするが
馬鹿みたいに速いってのがどれくらいの速さかにもよるが
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/22(木) 23:56:29 ID:P7eSvDIX
Ｂ助ネタ投下。
サルテⅠ２４時間（シケイン付のほう）を日産Ｒ８９Ｃでやってみた。
ＣＰ車にザウバーＣ９や日産Ｒ９２ＣＰが居たんで勝てんかな？と思ったが、２位のＣ９に約５７秒差で勝った。
２４時間レースでこんな僅差は初めて。序盤は１秒以内の接近戦だったけど、寝てる間や仕事に行ってる間に徐々に差が開いてた。

まあ勝てたのはいいんだけど、３９９周で終わったのが少し悔しかった。
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 01:41:21 ID:4LuPn+KN
>>637
するってぇとやっぱりステージアかしらん？
特にオーテックバージョンのエンジンは名機と名高いＲＢ２６ＤＥＴＴ！乗っとけ！
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 04:50:05 ID:oLIJ8cq+
>>640
それって同一周回か？
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 07:06:36 ID:MRSrLK8S
>>638 セダンならM5。　チューンで700PSオーバー
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 08:34:25 ID:YCvWz6bj
>>642
あれは走ってても気持ちいいね。
リプレイ見ると巨大セダンがキビキビ曲がっていくので気持ち悪いw
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 10:21:45 ID:twHTpZ4h
おまいらﾉｰﾏﾙEG6でﾆｭﾙ9分切れる？
ﾀｲﾔS2、ﾃﾞﾌ無しで・・・
連れは出来たらしいが俺はどうやっても9分切れん・・・(´・ω・｀)
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 17:22:56 ID:o+MYf7ZM
馬力が全てじゃねーぞ足だ足
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/23(金) 23:54:14 ID:Tjqvk0fV
>>644
初めて走って8分57秒だったよ。
もっと縮まるね。
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 13:08:55 ID:70uNgyiC
http://c.pic.to/bw6j8
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/24(土) 22:23:26 ID:S6RGrdAC
>>641
もちろん。
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 13:49:39 ID:6UKDuGeP
ほ
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 15:30:22 ID:IzMFNEyg
し
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 15:49:39 ID:bjREkqo0
ゅ
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 15:52:11 ID:SlgtUsg0
の
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 18:42:14 ID:VlV+Zfx4
あ
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 18:43:28 ID:os3NoWBd
和田あしゅこ
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/02(金) 14:25:07 ID:Agll5xTD
>>654
おい
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/03(土) 23:34:45 ID:hqmH//BS
ps3でやったら標識がクッキリでおどろいたぜ。ハンコン使えないのは有り得ないが。
まあともかくテストドライブ楽しみー。
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 15:09:36 ID:nBhBrd9q
おーPS3のPS2エミュレーションは改善してきてるのかぁ。
まぁ俺は盲腸のごときEE+GSが取り除かれるまで手を出さないんだけどな。
Cellの65nmプロセス版への切り替えも控えてるしね。
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 15:25:56 ID:TkRIRW/l
初めて聞く報告例だなあ。
初期ファームで酷かったのが、ようやくまともになった、
というのは聞いてるが。

単に接続端子をPS2とPS3で変えてるだけではないの？
S端子で繋いでたのをPS3からHDMIに変えたとか。
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 16:50:59 ID:xAdWv2HB
振動問題解決したんだし、とっととGTFPのフォースフィードバック有効になるようにしてくんないかね？
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 21:47:53 ID:6huzBrAu
3月8日のアップデートでどうなるかだな。
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 22:14:48 ID:m2yEu3wh
>>657
>盲腸のごときEE+GSが取り除かれるまで
取り除かれたら取り除かれたで動かないPS2ソフトがまた続出しそうで嫌だなw
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 23:53:33 ID:IttCJxEI
>>658
正解。テレビを買い換えたおかげです。
GT4が生き返ったわｗ
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 00:21:21 ID:G5RxlsaH
ＥＵ向けのPS3からは省かれるようだな…＞EE+GS
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/05(月) 00:26:53 ID:5hKhaKqN
GSは残る
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 12:23:43 ID:vrsGHc4Q
LSはアルテッツァ
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 13:02:09 ID:isnXTigf
アルテッツァはLSでなくIS
まあ、こんなネーミングセンスだから(ry
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 13:14:48 ID:2/LpkmXg
SCはソアラ
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 17:13:57 ID:Q46TZXmV
RXはハリアー
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 20:24:39 ID:2/LpkmXg
RX-7はマツダ
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 20:28:26 ID:DH/6cLZL
RX-78はガンダム
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/06(火) 22:07:11 ID:sT7iz1Tm
サルテ１の２４時間で４００周いけた。
けどこれでも走行距離は５２００キロちょいなんだよね。
サルテ１で記録更新は難しいかな・・・

セット詰めてあと何周くらい詰めれるかな？
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 06:26:48 ID:9Te/d5/3
A？それともB?
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 09:21:00 ID:peTUwonM
Aスペ　ミノルタトヨタで中級最終の「グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ」やってんだが勝てねぇ～よ。

毎回2位。昨日車かなりいじってみたけど、タイヤはスーパーハード使わないと持たないし、どういじってもコーナリングスピードが
稼げない。

、、、ペスカロロ買おっかな。
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 09:56:26 ID:/sMghhX8
Cスペックというのが出るとしたら、どんなモードだと思う？
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 10:23:20 ID:OL199v1U
>>674
Aspecがドライバー、Bspecが監督とくればCspecはピットクルーだ。
車がピットインするのをひたすら待ち続ける。入ってきたらすばやく
タイヤ交換と給油だ。レースが終わったらエンジンばらして磨くんだ。

楽しそうだ。
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 10:41:40 ID:quLah6iD
最初は掃除なんかの雑用で、スキルが上がるまではクルマには触らせてもらえない。
クルマに触れるようになってもピット作業をミスしたらCr減給。
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 11:14:53 ID:wRddtT8H
で、スキルが上がるまでは変なディレクターの元でしか働けなくて、
そいつの訛った英語を、お上手ですね、とお世辞を言わなきゃならなくて、
そいつがバーベキューやるって言ったら行かなきゃならなくて、
その休日返上の接待を、家族ぐるみの付き合い、とか、アットホームな良い雰囲気のちーむだ、とか言わなきゃならないんだよね。

やだね。下っ端は。
なんでサルみたいなディレクターとサルみたいなドライバーが最下位で完走する為にやらなきゃならないんだよ。
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 11:30:42 ID:cf2CnLPd
ライセンスも増えて大変だね
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 14:03:28 ID:smWZAJ7l
Cスペックというかアダルトモードがあってもいいと思う。
クリアするたびにあんなことやこんなことが・・
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 18:11:41 ID:EuTYQSAR
>>677
ﾜﾛﾀｗｗｗ
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 18:18:07 ID:mhLGYLmx
あんまり変なアイデア出さんでくれ、山内なら本当にやりかねない。
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 21:00:24 ID:i/2hdnQQ
他のクルーの目を盗んでRQナンパするとかｗｗｗ
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 21:48:36 ID:15e1PgUD
最初のうちはﾋﾟｯﾄｸﾙｰだけの給料じゃ足りないから
、サーキット外でﾊﾞｲﾄするんだよ。
ﾌｧﾐﾚｽで皿洗い、建設現場で資材運びとか。もちろん最初はハローワークで探さないといけない。
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 22:15:00 ID:1sl42jS/
もうﾚｰｽｹﾞｰﾑじゃねえな
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 22:44:13 ID:cf2CnLPd
レースクイーンはいてもおかしくないはずなのにな
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 22:48:51 ID:XL2op6+u
DスペックはピチT着た人の元でレースゲームを作らされるモードだな。
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 03:36:49 ID:tYXmKyef
さて・・・

会社クビになったから
ニュル２４ｈでもＡスペックで、やるぞー！
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 04:22:45 ID:+m1sPbCI

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 05:59:18 ID:SBg8MIyR
>>673
最近やってないから違ってたら悪いんだけど、
そのシリーズ戦って柔らかめのタイヤでワンストップで走ったら
簡単に勝てるんじゃなかったっけ？
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 09:46:33 ID:odKKCGwF
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070307/ss1.htm
特に注力したというダメージ表現の凄さは、脱落したパーツに当たり判定があり、
レースが終わるまでコース上に存在し続けるといった徹底ぶり。
「全員で一気に第1コーナーで団子になって突っ込んでしまうと、
コーナーがバンパーだらけになってしまう。
その後2週目にバンパーを巻き上げて走るのが爽快なんだよ。ハハハ!」
「ダメージによってはエンジンからも煙が出るんだよ!」と、その過程をきちんと見せてくれる。

一般に車メーカーはゲーム中で自社の製品が破壊されるシーンの再現を好まないが、
ライセンス取得にあたってはお互いに弁護士を立てて丁寧に交渉。
破損表現に難色を示されることはあったが、計算し尽くされたシミュレーション技術、
そして何よりも車に賭けていることを目の当たりにして、断ってくるメーカーは皆無だったという。
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 10:13:14 ID:nqqvdrzV
>レースが終わるまでコース上に存在し続けるといった徹底ぶり。
コースマーシャルは何をしてるんだ？( ﾟдﾟ)
数周のうちには片付けられない方がおかしいと思うんだけど？
非合法の公道レースの設定？・・・それじゃ車メーカーが納得するとは思えないけど・・・
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 11:47:41 ID:J/HlHCpe
>>690
GT5は、これを超えます様に・・・
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 12:10:29 ID:k0pjhc2H
>>687ｶﾜｲｿｽ
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 13:36:57 ID:K1gWi1KT
なんか周回コースって２周目以降飽きてくるから
ＷＲＣみたいな一本道を市販車で走りたい。
695 ：673：2007/03/08(木) 13:58:52 ID:hL6l1+q3
>>689 レスTHNX! やってみます。
でもピットロス（約30秒）考えると周当り3秒以上速いタイヤでレースの半分持たせないといけないことだな。
早速トライだ。
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 16:12:36 ID:ZcUXFqYH
>>690
アメリカ人にヨーロッパスタイルのレースゲームを作らせた時点で結末は見えてたよ・・・
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 17:13:35 ID:29dcJANO
>>690
http://www.gamevideos.com/video/watch?video=9827&largeFormat=mov
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 17:25:10 ID:QXFL86hx
>>690
グランツーリスモにないダメージ判定を……Xboxを買うしか……
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 19:03:07 ID:9zkN6TT4
test
700 ：699：2007/03/08(木) 19:07:09 ID:9zkN6TT4
すまん、変なの書き込んでしまった。

>>239の時は頑張ったから許してくれ・・・orz
701 ：622：2007/03/08(木) 20:28:12 ID:n0lgoAoB
>697
これって速度マイル表示？
702 ：673=695：2007/03/08(木) 20:34:01 ID:hL6l1+q3
>>689 早速やってみました。R1 R246、R2 モテギオーバル優勝できました。
いずれも1ストップしました。
この「グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ」はタイヤ選択とピット戦略が重要ですね。
タイヤの持ちを確認するのに予選時に数種類のタイヤを減りきるまで試してます。

さあ次は鬼門のホンコンです。頑張ります。
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 20:35:11 ID:t7W3VfjO
マイルっぽいな
ついでにタイヤの温度も摂氏じゃなくて華氏かな
704 ：689：2007/03/08(木) 21:23:38 ID:eeeJFrGE
>>702
優勝ｵﾒ
予めタイヤの持ちを確認して戦略立てるのも面白いけど
サスとギアだけ適当にコースに合わせて弄っただけで
いきなりレースを始めるのも「いつまでタイヤ持つかなぁ」
「タイヤのタレ早杉」「次のタイヤ何にしよう」
とか考えながらレースする事になるのでコレはコレで面白いよ。
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 22:23:49 ID:56NWqtBr
Ｂ助２４時間レース放置プレイを最近やってます。
ニュル２４時間をザナヴィＧＴ－Ｒノーマルで１９９周だった。
現在ステージ３のタービン入れて再トライ中。
１周約３０秒くらい速くなったけど、１スティント６周が４周に減った。
さあ最終的にはどうなることやら・・・
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 22:44:46 ID:cglypwOc
>>702
香港はCカーじゃなくとも勝てる。
Z LMレースカーくらいまでならノーマルで十分。
ちょうど半分くらいでピットインするように走れば無問題。
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 09:34:12 ID:VBaf6Wsd
>>706
いや、シリーズ戦だし・・・(´・ω・｀)
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 15:59:11 ID:r6HZgZau
エルキャピタン（だっけ？）の、ブラインドコーナーの
少し手前のコーナー抜けたところで、
B助が必ず黄色いクッションにぶつかるんだけど、
同じようなB助飼ってる人いる？
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 20:57:37 ID:hXxAcSUI
>>708
違うよ
エル＝ローライトだよ
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 21:37:05 ID:/FJHgY6e
>>708
エルキャピタンＡのヘアピン手前の下りながらの左コーナーの事？

あそこだったら、MR以外に乗せるとぶつかる事が多いよ。
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/09(金) 22:07:12 ID:RaW3ZVZR
>>707
つ【スポット参戦】
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/10(土) 09:52:06 ID:hmZ1Coxp
>>711
でも>>702はチャンピオンシップって言ってないか？
713 ：673=695=702：2007/03/10(土) 12:05:11 ID:473g3VUf
とにかく上級へ行きたいんですw。
スポット10戦優勝でも上級に上がれるんでしょうか？
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/10(土) 12:13:22 ID:VAy4/1Uf
チャンピオンシップは全戦優勝でなくても、
最終的にランキングトップになってれば良かった気が。
で、優勝を逃したレースだけ、あとから別の車でスポット参戦。
715 ：713：2007/03/10(土) 12:37:05 ID:473g3VUf
ですよね。今はチャンピオンシップ半分までいったところで、ホンコン（なぜか超苦手）だけ優勝逃した状況です。
チャンピオンシップの優勝賞金でTS020買ってホンコンリベンジのつもりです。
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/11(日) 10:32:21 ID:YbBsdx8j
>>715
香港は早めのブレーキしたら簡単だお！( ^ω^ )
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/11(日) 10:38:30 ID:P1emnRBl
Bスペックの指示だし(?)ってずっとオーバーテイクじゃダメ？いまいち、どーゆートコでマイペースとかやればいいのかわからない。
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/11(日) 14:08:26 ID:F8KFgkI0
>>717
オーバーテイクは、入れっぱなしで良いよ。

マイペース+オーバーテイク　　ラインを変えて抜かそうとする。
マイペース+オーバーテイク無し　　自分のラインは、変えずに前の車がミスった時だけ抜かす感じ。
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/11(日) 15:26:41 ID:P1emnRBl
>>718
なるほど。
指示の左→右にやる程スピード上がるもんだと思ってたよ。オーバーテイクは突っ込む感じだと…全然違ったね。
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/11(日) 20:28:02 ID:iC1q1gDq
まだPS3買ってないからGTHDのスレも公式も全然見てなかったんだけど発売中止になってたの今知ったw
そろそろPS3とGTHD買おうかと思ってたんだがなw
PS3はGT5が出る頃にでも買うか・・・
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/12(月) 13:56:37 ID:d77RJ+QL
>>720
釣られない・・・釣られないぞ・・・(；´∀｀)
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/12(月) 22:25:16 ID:YhXH7FzT
>>721
釣ろうとはまったく思ってないんだが・・・・w
実際HDは発売中止で無料ダウンロードだけになったんでしょ？
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 03:35:18 ID:tJHCFn9D
ﾃﾗﾜﾛｯｼｭｗｗｗ
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 09:43:40 ID:VRAwnWj2
降臨！
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 14:14:17 ID:BtEPVRDh
無料ダウンロードだけになったのはあってるだろう
722がその内容を知っているかどうかだと思うんだが
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 20:17:12 ID:KiQyY6Lw
俺もPS3買ってないけどGTHDってどうなったの？
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 21:41:27 ID:ftzOT+OV
GTHDは中止。
無料ダウンロードになったのは、GTHDコンセプトですからっ、
GTHDこ・ん・せ・ぷ・げふぉっ
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/14(水) 00:07:16 ID:mVrGgPvb
中止ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗまんまと釣られたｗｗｗｗｗｗｗ
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/16(金) 20:22:19 ID:M7ZZBseq
ライセンスでゴールドなんて、マグレだよな・・・・
銀がフツーに取れればいいよな・・・・


向上心ゼロ
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 00:02:41 ID:GXfU7OKp
>>729
あるあるｗｗ
…って、ありがちスレみたいだなｗ
731 ：622：2007/03/17(土) 08:12:56 ID:eVB3KsZn
むしろ銅で十分。
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 11:05:52 ID:B+rSI4KS
チューニングショップで車買ったらすごい曲がって感動した。
なにこれ？なにをどうしやがるとこんなニュータイプみたいな動きをするの？
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 13:25:34 ID:2khxWNHb
マグネットでコーティングでもしてんじゃね？
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 14:34:24 ID:d8IPAo0z
サイコフレームかもしれん
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 23:42:00 ID:B+rSI4KS
でも笑っちゃうくらい曲がる。

研究してくる。
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/18(日) 10:59:04 ID:jzgYkem/
お金もらってるから性能上げてるんじゃねーの？
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 02:48:39 ID:OiACaqwt
>>732,735
なに、そんなに柔らかい車があるのか？
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 11:39:50 ID:vwilvT6O
>>732
良い感じに弄ってあるからな
でも勉強したら一般車でもおんなじぐらい曲がるようになるよ
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 15:53:29 ID:VXWEywRK
>>736
童夢？の車。アーケードで乗ってみたら曲がるし滑らないし。すばらしい。

>>738
今いろいろ試してみてるんだけど、どーもボタン間違えて設定が保存されぬまま・・・が何度も。
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 21:07:59 ID:n5vuqsCU
>>739
車名を正確に教えてくれ。
俺も試してみたいから。
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 21:53:51 ID:VXWEywRK
>>740
雨宮アスパラドリンクRX7

なんだよ大げさだよ死ね、と思ってもサラッと流してやってください。
俺すぐ感動するから。
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 22:46:37 ID:GiLD1TqW
弄ってもいい感じにならない一般車を聞いているんだと思うよ
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 22:54:07 ID:n5vuqsCU
>>741
そんな事無いよ。
俺もお気に入りの1台。あのデッカク描いてある、アスパラドリンクの字以外は。
音も良いよね。

レースカーとは、予想外だったけどな。

俺の最近のお気に入りは、アミューズS2000 R1
これも気持ち良く曲がるぞ。
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 23:33:16 ID:I/8MGI4R
アスパラドリンクの文字がなかったら雨宮RX-7ではない！
あのダサさがいいのだよ。それが分からんかな～
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 23:34:22 ID:U5uiMa/C
じゃむおじさんを知らん人多いからな
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 23:38:49 ID:VXWEywRK
>>742
いじってもいい感じにならない一般者なら俺の手元にたくさんあるぞ。
俺の魔法がかかればみんなそんな感じだ。

なんか曲がるって言うか、滑ってる感じがする。
テストコースはブレーキのテストにしか使い方がわからないし。

>>743
やさしいな。ありがとう。
俺はセッティング上手く行かないとアレに乗ってとりあえず
驚きながら夢を見る。

ソレ乗ってみるわ。
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 01:07:17 ID:Eo6cCXMS
いや、大げさじゃないぞ。
このゲームのGT300クラスのマシンは笑っちゃうぐらいよく曲がるから。
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 01:12:05 ID:NiuEyHVc
タイヤのせいじゃないの？
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 09:45:39 ID:uJb3ljog
雨宮のレースカーじゃない
FDを入れて欲しかった・・・
アミューズのS2の対抗馬で・・・実に残念だ(´・ω・｀)
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 12:45:51 ID:+ey8R6af
ある攻略サイトにライセンスのプレゼントカーは
一度しか貰えないとあったんですが・・・
銅で取っちゃったらオール金で取り直しても貰えないんですか？
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 14:01:13 ID:FqGf3w1O
今までコンポジット端子だったのを、S端子に替えてみた。
超リアルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗすげぇぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何この次世代ドライブシムｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

酔ったorz
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/20(火) 15:19:37 ID:VGVQdKUd
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 01:42:07 ID:eQiO2jEp
プレゼントカーは優勝記録消したらもう1度貰えるオモ

あ、知ってる？ごめんねごめんね
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/22(木) 12:03:24 ID:Xa5jsfJ5
ちなみに、シリーズ戦だったら記録消さなくても貰える

あ、知ってる？ごめんねごめんね
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/23(金) 22:40:27 ID:auB+qnXl
>>749
禿同
魔王S2000であのFDと戦ってみたかった
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 03:41:32 ID:4LOB+yUc
Ｂ助まじ無能・・・なんで敵車の正面からオカマ掘るんだよしかも１レース２週で１０回・・・
こいつまじころしてええ＿|￣|○
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 03:45:20 ID:4LOB+yUc
横に出れば向けるだろうがああ雑魚ドライバー！こいつのせいでストレスたまりまくりだ
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 04:05:54 ID:5Al1djJa
>>757
だったら自分で走れ。
そしたらストレスたまらないだろ？
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 05:28:11 ID:UMgiVQeA
Ｂ助「走ってやってるんだ、ありがたく思えっ」
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 07:25:05 ID:IzcVfc5f
Ｂ助「フォーミュラＧＴでニュルを走らせたらお前よりは速いぞ」
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 08:13:03 ID:MX7ToMvG
Ｂ助「8時間以上走らされる身にもなってみろっ」


>FGTでニュル
うちのＢ助の場合、漏れより10～20秒近く遅いのは彼の経験不足か？
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 09:04:07 ID:DVnQeOlm
B助の特徴
・走りはただ流すだけ。オーバーテイクも下手というより変
・どんな状況でも走る。例えニュルでコルベットのタイヤがタレても
・疲れ知らず。たまに遊んでるけど


短時間を走れる・曲がれる・止まれる車で走るなら自分で乗ったほうが早いし速い
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 09:13:58 ID:6vHGD2p1
たまにコースアウトして、同じ所を前進後退繰り返してるよな。
MR車に乗せると多いような。
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 10:37:18 ID:MX7ToMvG
ニュル終盤のテクニカル、リアタイヤの熱表示を真っ赤にさせながら
NSXで全てのコーナーを綺麗にドリフトしていったのを見たときは流石に尊敬した


タイムはがた落ちだったがｗ
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 22:14:43 ID:LKTw3LJY
よく考えてみるとPS2って7年も前のプラットフォームなんだよな。
当時4万で売ってたハードとしては驚異的だな。
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/24(土) 22:21:34 ID:DQ2qNXaM
>>764
俺のＢ助はルーフＲＧＴで同じような状況でものの見事などリフトを披露した。
確かにタイムは落ちたが、あんな連続ドリフトは俺じゃ絶対出来ん。
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 13:46:33 ID:6ZDFJjjh
一応、言っとく
Ｂ助が速く走れるセッティングってのがある
だが、このセッティングは自分で運転すると地獄だ
タイムが全く出ない

もし、自分のタイムとＢ助のタイムを同じ車のセッティングで比較して「Ｂ助、下手、何トロトロ走ってる？！」と言ってるのなら
Ｂ助用にセッティングを組んでやって下さい
恐らく見違えるようにタイムが伸びますよ

ま～自分のベストラップには届かないと思うけど…
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 16:45:50 ID:d7YGr1Ps
ニュルの敵車は何故か後半の下りが速い（ホーエアハトから先）
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 17:28:27 ID:gi8OcEWO
ニュルはニキラウダとカルッセルくらいしかﾜｶﾗﾈ
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 18:37:02 ID:L5w2j11A
本物のF1がニュルを走るらしい
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070325-00000100-ism-spo
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 20:00:27 ID:ebbOUt6b
PS1のフォーミュラー１ってゲームにニュル入ってたな
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 00:21:25 ID:mnM9FQc+
Ａ助でグランバレー耐久を挑戦中。
車は、RX-7LM　タイヤR1
今、24週目なんだけど、飽きてきたｗ。

それは、置いとくとしてCPU車のモチュールZとRX-8LMのタイムを覚えてる人居る？
一回目のPITで、あっさり周回遅れになっちゃって、こんなに遅かったけかなって感じなんだ。
B助で走らす時は、もう少し早かった気がしたんだよね。

さてと、続きを頑張って来る。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 02:32:05 ID:mnM9FQc+
グランバレー耐久やっと終わった。

ニュル24HをA助でクリアした人は、スゴイと改めて思ったよ。
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 04:24:18 ID:YkLzjWTy
>>770
ノルドシュライフェのレコードって956が出したタイムだっけ?
どうせ走らせるならレコード狙って欲しいな。
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 08:00:33 ID:2zEZuLrK
>>770
まぁ攻めた走りはしないだろうけど、ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ一周見てみたい。
>>774
今のF1なら8割の力でﾚｺｰﾄﾞ出せるんじゃね？
ってﾚｺｰﾄﾞﾀｲﾑ知らないけど。
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 08:19:20 ID:5E+FmG3S
>>775
6'11.13でマシンは>>770の言うとおり956

無事で帰って来いよニック。。。
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 08:24:21 ID:5E+FmG3S
誤爆ったorz
>>770ではなく>>774
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 08:36:01 ID:HoPAOtnT
一瞬F1本スレかと思った
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 09:17:34 ID:E6UGL74u
>>776
だよねえ…

あくまでデモランだし、今のF1じゃ、コースレコードはかえって
厳しいのではないかなあ。
よほど車高上げても、ライン取りによっては腹を擦ってしまいそうだ。
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 09:19:51 ID:1MvaHDj4
飛ばないことを祈るばかり
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 13:14:27 ID:IzjlSPhM
ニックはモルモットか
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50863845.html
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 13:27:47 ID:mod8qNt2
ソルトレイクどころじゃないな
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 17:09:40 ID:Ugl886N7
つまりSライ16は危険だと。
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 17:30:55 ID:wU1NXVy9
ゲームでもキンタマ縮み上がるのに・・
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 18:43:46 ID:UOwef+CF
たまにはトリノのことも思い出してあげてください
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 18:48:20 ID:s+A1tHuB
>>781
ちょｗｗｗｗ曲がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 22:09:31 ID:19/2NPTt
>>771
97版、99版にも収録されている。
東コースじゃないけどね。
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 10:31:26 ID:0RJTXBLE
ハンドルのコントローラーって、キックバックとか再現されてるの？
ttp://www.youtube.com/watch?v=72yyvNAU8Bg
後半の高速エリアでGT4側がRLと同じようにハンドルがｶﾞｸﾌﾞﾙしてるけど。
あれはRLを模してるの？それともキックバックとかじゃなく単にバランス取ってるの？
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 10:56:52 ID:xXX3R3oT
再現されてるはず。
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/28(水) 22:29:46 ID:GZLT9tBs
そのキックバックのせいでストレートがまっすぐ走れない俺。
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 00:52:42 ID:OTm5K+CE
特にサルテ
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 01:08:02 ID:n/D/J2Pu
GTFからGTFPにスイッチしたら直線ｶﾞｸﾌﾞﾙがほとんど無くなったけど、これ仕様？
>>788では少しぶれてるようだけど
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 00:32:18 ID:8njEXtlD
ニュルを逆走したらとんでもなく怖いコースになった
上りきった先のコーナーが見えない

シミュレーターだしフリーランだしクルマぶつけないなら偶には逆に走ってもおｋだろ？
暇な方は是非
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 01:02:05 ID:J0V1vfLB
エンスージアでは、その逆走でレースがあるよ。　　　・・・むちゃくちゃ苦手だ(；´Д`)
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 01:22:51 ID:ZB+U1LCD
リアルサーキット逆走か、面白そうだ。
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 17:46:13 ID:ONNEQvFN
>>793
怖いというよりトリッキーすぎて物凄く走りにくい
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/31(土) 00:52:08 ID:2COczaaT
>>793
…ｳﾜｧ本当だ、怖い。
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/01(日) 15:35:26 ID:dKe8ZGAP
ニュルを街乗り風に何十周(逆走含)もした俺はあんまり
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/01(日) 17:18:53 ID:rFyC+KdT
http://www.nicovideo.jp/watch/sm48363

ニコ動ですまん。ニュルの動画なんだが速いのか？
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/01(日) 22:16:04 ID:l4uToHs2
DSだよねたぶん
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/01(日) 23:25:28 ID:4bVkp4Ym
1000馬力アリスト作りたかったけどマックス改造にしても700馬力くらいにしかならんな。。
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 11:41:34 ID:GeOOMKxs
そろそろ語ることも無くなってきたし、こんなお題を投下。

最愛車：ニスモ270R
好きなコース：ニュル
嫌い/苦手なコース：あのウエットなんとかってやつ
収録曲の中で好きな曲：Rollover DJ
A-Specポイント：8000くらい
B-Spec総合スキル：5000くらい
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 12:41:30 ID:DZPTJNp3
じゃあ、せっかくなので俺も。

最愛車：童夢
好きなコース：富士スピードウェイ（フォーミュラーのほう）
嫌い/苦手なコース：ニュル
収録曲の中で好きな曲：検定ミスのとか、女の人の歌とか色々。
A-Specポイント：8000くらい
B-Spec総合スキル：１３０００くらい
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 12:42:43 ID:DZPTJNp3
改造したから全車揃ってるけど俺はヘタクソ、ってのがバレてしまうか。
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 14:11:45 ID:0r3nYXuC
じゃ便乗

最愛車：ランタボ
好きなコース：トライアルマウンテン
嫌い/苦手なコース：ソウル
収録曲の中で好きな曲：OP
A-Specポイント：8000くらい
B-Spec総合スキル：0（笑）

B-Specでは走らせたコトない（笑）
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 14:19:17 ID:F3IsBgRk
名案だ

最愛車：S2000R1
好きなコース：ニュル
嫌い/苦手なコース：テストコース
収録曲の中で好きな曲：無い　PCでスーパーユーロビートかけながらやってる
A-Specポイント：5000くらい
B-Spec総合スキル：8000くらい

ホントは最愛車：F1GTRと言いたいんだが
あのカラーリングとかをどうしても好きになれないので
次回作に市販車としてF1LMが出ればいいが・・・
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 14:33:25 ID:GeOOMKxs
>>806
Bでやりすぎｗｗｗｗ
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 14:39:39 ID:cDshPWRa
じゃあ

最愛車：メルセデスCLK?（DTMっぽいやつ）
好きなコース：トライアルマウンテン
嫌い/苦手なコース：シアトル、ソウル
収録曲の中で好きな曲：パナマw
A-Specポイント：8000くらい
B-Spec総合スキル：9000くらい

基本的にステッカーベッタベタの、派手な車が好き。
GTマシンとか
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 18:02:53 ID:mjjf317S
ほな、わいも

最愛車：S15 SpecR(パールホワイトで）
好きなコース：SUZUKAとモータースポーツランド
嫌い/苦手なコース：NY、ソウル
収録曲の中で好きな曲：プレイ中OFF、実車内はOP曲
A-Specポイント：6000くらい
B-Spec総合スキル：9500くらい

ほな、おやすみ
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 18:36:01 ID:HvSB0iP+
では、俺も続きますかな

最愛車：スカイラインGTS-R'87
好きなコース：トライアルマウンテン(対戦だとここばっか走ってるw)
嫌い/苦手なコース：基本的にリアルサーキット系はダメかな？
収録曲の中で好きな曲：Good Days,Bad days（だったかな？）
A-Specポイント：10026・・だったはず
B-Spec総合スキル：0（Bスペは一度もやったことない）

とりあえず、ザウバーC9が欲しいが時間がねぇ・・・。
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 18:54:58 ID:y+cbINKP
俺も便乗しますよ。

最愛車：GT-ONE
好きなコース：ディープフォレスト他
嫌い/苦手なコース：オペラ・パリ、ジョルジュサンク
収録曲の中で好きな曲：What to Believe
A-Specポイント：19000ぐらい（ダッヂラム最高ｗ） 走行距離11,000kmぐらい
B-Spec総合スキル：9700くらい 走行距離132,000kmぐらい

>>810
休憩時間入れて2時間ぐらいだから、頑張れ。
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 19:25:47 ID:I5H+1Jfz
最愛車：レガシィB4 2.0GT Spec.B
好きなコース：ニュル、サルテ、鈴鹿、東京R246、ハイスピードリンク、テストコース
嫌い/苦手なコース：オペラパリ
収録曲の中で好きな曲：gate way
A-Specポイント：ｼﾗﾈ
B-Spec総合スキル：ｼﾗﾈ
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 21:25:43 ID:vyC63gN6
俺も書いてみるか

最愛車：フォーミュラ
好きなコース：グランバレー・ラグナセカ・ニュル
嫌い/苦手なコース：テストコース・ソウル / 香港・パリ
収録曲の中で好きな曲：op
A-Specポイント：1万位
B-Spec総合スキル：9999 誰か1ポイントくれ
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 21:35:55 ID:z3Zrz46r
最愛車:S2000 GT1
好きなｺｰｽ:モナコ
嫌い/苦手なｺｰｽ:ﾃｽﾄｺｰｽ
収録曲の中で好きな曲:Summer Song
A-Specﾎﾟｲﾝﾄ:2万4千位
B-Spec総合ｽｷﾙ:8千位

サトリアーニの曲を増やしてくれ
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 23:07:01 ID:1mVurXGn
最愛車:R34JGTC'03
好きなコース:富士'90、サルテ１と２
嫌い/苦手なコース:ニュル、エルキャピタン、インフォニオン
収録曲の中で好きな曲:ベタだけどMoon on the Castle
A-Specポイント:23000くらい
B-Spec総合ｽｷﾙ:9939（ここから一向に増えない)

最近Ｂスペで２４時間レースばかりやってる。
フォーミュラ現在８色あり。
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/02(月) 23:10:42 ID:fsexrHf/
最愛車:悪魔のミゼット
好きなｺｰｽ:筑波
嫌い/苦手なｺｰｽ:インフォニオン
収録曲の中で好きな曲:Brake Down、いなりだけシャリなし
A-Specﾎﾟｲﾝﾄ:9000ちょい
B-Spec総合ｽｷﾙ:4000くらい
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 00:22:33 ID:dj0pv7t1
最愛車:マツダスピード アテンザ '05
好きなｺｰｽ:オータムリンク
嫌い/苦手なｺｰｽ:サルテ 香港
収録曲の中で好きな曲:Brake Down,Get Closer
A-Specﾎﾟｲﾝﾄ:12000いくらか
B-Spec総合ｽｷﾙ:0

曲がどのGTでもいいならLike The Windも入れたいところ。
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 00:26:00 ID:mhtvgqaC
最愛車：ルーテシア ルノー･スポール V6 24V'01
好きなコース：リアルサーキット、タヒチ
嫌いなコース：ソウル、パリ
好きな曲：アポロ440
A-Specポイント：69323
B-Spec総合スキル：9235
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 00:35:15 ID:Gm02eslg
>>818
> A-Specポイント：69323
うはｗｗすげぇｗｗ
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 01:10:07 ID:7perItEB
最愛車：なし いろんなクルマで遊ぶ
好きなコース：ニュルブルクリンク
嫌いなコース：ソウル、GTオリジナルサーキット
好きな曲：daiki kasho系か
A-Specポイント：忘れた 総走行距離は6万数千km
B-Spec総合スキル：忘れた 半分以下
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 02:04:13 ID:/ZIVcj4E
最愛車：V8 Vantage
好きなコース：Nur、サルト
嫌い/苦手なコース：インフィニオン
収録曲の中で好きな曲：Goosdays.Baddays、Don't Mean A Thing
A-Specポイント：3000くらい
B-Spec総合スキル：2000くらい
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 05:37:15 ID:qStDWYWe
最愛車：RX-7スピリットR
好きなコース：ニュルブルクリンク、鈴鹿
嫌い/苦手なコース：筑波、テストコース
収録曲の中で好きな曲：Moon Over the Castleとクラシック系
A-Specポイント：99999
B-Spec総合スキル：9100くらい
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 05:43:29 ID:AC/Xunt2
最愛車：レガシィB4 2.0GT Spec.B
好きなコース：筑波
嫌い/苦手なコース：ブラインドの多いコースとR246以外の市街地
収録曲の中で好きな曲：なし
A-Specポイント：6000
B-Spec総合スキル：9000

最近12年目突入した
このレガは20万km超えてるｗ
実際乗ってる先々代レガも10万km超えてるしそろそろ新車欲しい
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 07:34:03 ID:QvXmgEnw
最愛車：M3
好きなコース：ニュル
嫌い/苦手なコース：ニュル以外
収録曲の中で好きな曲：漢ならリプレイはNO BGM
A-Specポイント：万単位だった希ガス
B-Spec総合スキル：そこそこ
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 09:03:54 ID:k/PpA0yT
なぜテストコースが嫌い/苦手なのか。
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 09:07:09 ID:zNHZtj30
久々に来たらなんだこれ？
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 10:32:13 ID:vftBCI7k
なんなんだろうね、ホント
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 12:07:26 ID:cmSs1Iwh
上級ムズイなぁ
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 17:35:52 ID:ikNd9EoQ
>>825
飽きたからだろ…常識的に考えて…
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 19:19:07 ID:qStDWYWe
テストコースは走ってると凄く眠くなる
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 19:55:05 ID:iz4RYJb/
>>830
寝てしまう限界まで走ってみるとか・・・居眠り運転シム。
酒もいいぞ。
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 20:23:40 ID:BVq62lnq
テストコースで何度も居眠り運転しました・・・・ｱﾝﾅﾀｲｸﾂﾅｺｰｽ(；´Д`)ﾀﾞｲｷﾗｲ
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/03(火) 22:32:51 ID:jKfZx8dO
テストコースをルーフＲＧＴ６００馬力仕様で走ると、結構難しい。
バンクで普通にハンドル切ったら、挙動乱して回ったよ。
バンクのコーナリングでもかなり神経使うよ。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 00:27:31 ID:oFTSEi9e
１マイルぐらいのちっちゃいオーバルが欲しかったな
もっと小さいダートオーバルも
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 00:34:06 ID:P3RFeQJI
イタリアみたいな狭い市街地を走るコースがもっと欲しかった
あの緊迫感はたまらない。リプレイ見ても盛り上がるし
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 01:55:49 ID:kzCOVgu9
GT2に在ったレッドロックバレイ（？だったかな…）がオーバルを二重にした様な形で面白かったな～
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 03:28:18 ID:P15MUt+5
>>836
あのコース、曲のせいもあってか一番好きだった。
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 12:04:39 ID:ZR8EVSqC
>>836
レッドロックバレイか。俺もGT2始めたばかりの頃はそこで金稼ぎしてたな
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/04(水) 22:27:12 ID:i9flrDdq
>>836
TVRスピード12が貰えるとこ？
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 01:10:32 ID:yTrgnN5L
最愛車：アコードユーロR(CL1)
色：黒
走行距離：20万㎞目前
ホイール：初代最終NSX s-zero純正
チューニングメーカー：SPOON
改造箇所：全面的にミドルチューン。280馬力くらいはでてる。ニュルを街乗り風に走ったりもするのでマフラーはスポーツ。

2ndカー：アルファ156
色：黒
走行距離：10万㎞くらい
ホイール：純正
改造箇所：排気音がしょぼいのでセミレースマフラーを入れ、車高を目一杯sageている。基本的にニュルを街(ryだけなのでライトチューン。

好きなコース：ニュル、イタリア市街地、カプリ島のアレ(要するに狭いテクニカルなとこ)
嫌い/苦手なコース：茂木全般(時間帯が嫌)
収録曲の中で好きな曲：Break Down/Dakota Star

ちょっと変えてみた
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 11:08:23 ID:1gX/LH8G
チラシの裏にでも書いとけ
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 15:31:47 ID:PpUUQqbU
>>840
> ホイール：純正

ホイールって、変わるのはデザインだけ？
性能とか車高とか変わったりしたっけ？
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 20:29:16 ID:yTrgnN5L
>>841
すまんかった

>>841
デザインだけ。
みんなはどんなホイール入れてるのか気になるんだぜ
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 22:04:21 ID:Xhi4MERz
冗談半分のつもりでフォーミュラでサルテ１の２４時間をやってみた。
速いね～４２０周走ったよ。ピットストップ１０４回もして。
Ｃカーでも４１０周は行かないんだよなあ。

あ、もちろんＢ助ね。
845 ：810：2007/04/06(金) 19:27:24 ID:QeokO49k
>>811
睡眠時間を削ってザウバーC9を手に入れたよ。
だけど・・・思ったより微妙な感じだ。

エンジンはイイ音してるけど、最高速が余り伸びない。
リアルでは61号車がルマンで400キロ出してるし
結構期待してたんだがな・・・63号車じゃダメなのか？

車は、タイヤ以外はフルノーマルで乗る主義だし
ユーノディエール400キロの夢は、幻と消えたか・・・orz

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 19:40:18 ID:9tsBvJtJ
ギア比を変えてダウンフォースを低くしてみるんだ。
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 19:47:05 ID:gQryiEGO
>>845
市販車と違ってレーシングカーはコースに合わせてセッティングいじるのが当たり前だから
数値をいじってもパーツさえ変えなければ「フルノーマル」と言っていいと思う。
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 21:59:59 ID:mq8+fBEH
Ｃ９でサルテ２ならセット変えれば４００オーバー楽勝でしょ。
Ｂ助でサルテ１でも３８０オーバー出るよ。
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 22:26:51 ID:6YIF79Xn
オンは糞だなランク対戦は相手が切断厨とあたったら対戦キャンセルできないし
まじでうざい
切断しても何のペナルティないし
オンは超糞
オン目当てのやつは絶対買うなやる気なくす
MVPでイチロー作ってやるへへ
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 22:27:32 ID:6YIF79Xn
ミス
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 22:42:47 ID:lSZC230s
中古車と新車の違いって走行距離だけ？
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 23:03:24 ID:7Pq5Tjyj
あえて言うなら旧さ(当然か)とオイルの汚れ
853 ：811：2007/04/06(金) 23:08:05 ID:V+Tv/y5a
>>845
C9 GETおめでとう。

ユノディエール400キロは、セッティング変えてナイトロ使うとタービン変えなくても楽に出るけど・・・。
ナイトロ使うのをこっそりブーストアップしてると脳内変換するのは、駄目か？

>>851
最高出力もダウンしてるよ。
オイル交換しても新車より落ちてる。
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/06(金) 23:10:14 ID:lSZC230s
>>852>>853
ｻﾝｸｽ
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 03:10:38 ID:MwMsV6Bc
あとボディ剛性もね
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 03:47:17 ID:DhtAflPJ
>>843
ENKEIの　囲　←な形してる奴のオレンジ


ところで
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857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 04:22:35 ID:+NJSYr5F
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858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 11:44:04 ID:Q2Q8L0Zw
ついにここまで進出してきたか・・・ﾎﾟﾝﾃﾞﾗｲｵﾝｗ
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 19:15:26 ID:yd0JpGpM
>>846-848&>>853
俺の下らない愚痴に付き合ってくれて
お前等は良い奴等だな。
このスレ大好きだ。

で、チョイとセッティングをいじれば
ユーノディエール400キロは簡単なのか・・・。

今までウイングの設定すら弄らずに
上級者レース出場まで来たから、すごい悩むな。

お前等の意見を参考に、色々悩んでみるよ。
ユーノディエール400キロの夢か、自分の主義か・・・ね。

そして、再び>>853
ナイトロは、俺の中では完全にアウトだな。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 19:35:25 ID:YnlB7si+
なにこのウザさ('A`)
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 19:51:38 ID:3BjCRqiZ
確かにウザいな
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 22:02:41 ID:P/j7qhCL
ライク・ザ・ウィンドをＺ３３レースカー（ＪＧＴＣじゃないほう)で勝てた。
常に６台ダンゴでスリップ使い合いの３８０キロバトルは面白かった。
１レースで２００ポイントゲットは結構しんどいなあ。
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/07(土) 23:40:36 ID:w88dcuy8
>>793
遅レスだけど、ニュル、逆走してみたよ。結構楽しかった。

ところで、道の脇にところどころある小屋って何かな？
たぶん美少女が監禁されてるんだろうけど。
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 00:12:02 ID:CyNINqJ/
さて、その美少女を助けに行こうと思うんだけど、車種はフィアット500がいいかな？
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 00:24:25 ID:RjQNQUyg
俺はＳＬで
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 00:29:28 ID:TrKmLdQa
フラップターで
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 01:20:51 ID:Ny+BSf29
ナイキのなんとかってやつで
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 01:28:23 ID:pvhdVy1s
>>864
そのフィアット500は、スーパーチャージャー付きだよな？
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 03:37:33 ID:eQ+GZEmh
オンライン実験verって挙動が違うみたいなんだけど、
ヤフオクとかで売ろうか検討中。
今見たら出品者居なかったから需要はないのかな。
ゲーム屋行っても売れねぇ～んだよなぁ
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 03:42:10 ID:bYTCutm8
欲しいけど、GT4のセーブデータと互換性無いんだよな・・・
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 11:18:53 ID:0h1vcTQy
>>869
それは、需要がないんでなくて、数がないから出ても買われてるだけ。
今は売ろうと手に入れた人たちが、すでに売ってしまってるからで、オクで買うような人は手放す気がないから。
売りに出せば需要は間違いなくあるよ。
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 12:20:59 ID:C9wV9L2t
>>867
やらしい、いや、やさしいな、キミは。

うつぶせに乗るんだったね。
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 15:52:24 ID:eQ+GZEmh
>>870
無いね。

>>871
ありがとう。なるほど。じゃあ今年中には出品しようかな。
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 19:22:41 ID:qRupFEAN
それってオフラインで遊べるの？

確か最初から全車種解禁なんだっけ？
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 19:27:57 ID:qRupFEAN
かなり前に見つけたやつなんだが、多分オンライン実験版じゃないかと。
http://www.youtube.com/watch?v=dAZfRqGcJ7s
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 19:31:18 ID:MBO0qCJA
>>875
きもちわるっ！
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 21:12:45 ID:eQ+GZEmh
>>874
オフも普通に入ってるよ。GTモードが全車種解禁されてるんだったかな。忘れたｗ
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/08(日) 23:37:35 ID:ghcomRT0
全車種解禁で110億Cr。ライセンスと達成率は0。
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 02:41:13 ID:LvY5yN4b
よし、俺が買う。
いくらで売ってくれるんだ？
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 14:36:30 ID:uc3f8KTk
>>879
ｱﾎｵｸに出品します。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 14:42:18 ID:M1UJ66wm
wiki見たら110億はチートデータ扱いなんだな。メモカに負担かからなきゃいいが。
全車種あるのに達成率0とは何事か。どうやって％増やせとｗｗｗ
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 14:44:47 ID:0NFtLsLz
一回なんかひとつ車売って買いなおせば100%になるんじゃね？　もしかしたら。
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 22:59:06 ID:8/+ZEpiS
>>876
納得、酔ったｗ
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 22:59:47 ID:v67FX/Iu
ライセンスのゴーストって消せないの？
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 23:41:21 ID:ROtUv+f3
うろ覚えだけど十字の上で消えなかったけ？
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 13:32:29 ID:7dFmDm42
動画の車って買える？GT内で
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 16:32:17 ID:UDYyNQrz
ＣＯＭ専用車ってのは存在しなかったと思うが…
買えるとは限らん
プレカーonlyってのは少なくない

で、ドレだ？
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 16:36:33 ID:crsksOAA
>>885
ﾄﾝｸｽ
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 17:52:41 ID:SZcixWgr
GT1のアキュラは買えなかったよなぁ　懐かしい
子供心に「ＡＣＵＲＡ」が格好良くてかなりほしかった
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 19:26:28 ID:B4muuus4
R246とグランバレーの60週の耐久面白いね
GTカーでこれくらいの距離（時間）のレース増やして欲しかった
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 22:32:05 ID:XPi//VqW
ニュルをランエボのラリーカー'03で走るとタイヤ(R2)が2週もたない。
2週目の最終コーナーで薄いオレンジ色になる位。

これって俺の腕がヘボイせい？
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 22:45:20 ID:mqxZdqML
馬力とか空力、ＧＴモードなのかなどもう少しちゃんと書いた方がレスきやすいんじゃない？
893 ：886：2007/04/10(火) 23:11:00 ID:7dFmDm42
>>875の動画のレンジローバー
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 23:36:17 ID:RJS4yNVj
>>891
2週しか持たないみたい
>>892
買えない
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 23:37:07 ID:RJS4yNVj
892じゃなく893あて
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 23:44:11 ID:XPi//VqW
>>892
確かにその通りだな。スマン。
GTモードのファミリーカップでの話。
チューンは、ボディ剛性アップのみの342ps、ダウンフォースは、いじってない。
サスは、前後とも車高95mm、F13Kg、R10kg、ダンパー、スタビライザーは、デフォのまんま。
キャンパー角は、F3.0、R2.0　トーはデフォで。

>>894
レスさんくす。
俺は、ヘボじゃないと安心して良いのかな？
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 23:54:30 ID:mqxZdqML
バリアブルセンターデフはデフォ？
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 00:05:03 ID:XPi//VqW
>>897
4駆だと、それもあったね。度々スマン。
F:10、R:90にしてる。LSDも前後デフォのまんま。
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 00:18:51 ID:OYOkawgm
>>898
安心してもいいと思うよ
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 00:40:30 ID:bnCESMA7
15分15秒ぐらいでながすとちょうど前輪が薄いオレンジになるね。
レベル調整0でクサラキットカーとほぼ同じペースで16分18秒ぐらいで
B助並のペースで走ると前輪がやや緑が入った黄色ぐらいでゴールできた。
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 00:45:17 ID:kvmWTczv
ここの住人はForzaやらねーの？
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 01:16:54 ID:d11HtsO5
>>899
安心する事にした。レスさんくす。

>>900
流して15分15秒ですか・・・。
そのペースで流せるように頑張るよ。
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/11(水) 21:14:38 ID:epwnaU1d
>>893 なんかのスペシャルコンディションレースeasyのプレカー
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 10:05:18 ID:3uo+CUKZ
>>893
レンジローバーじゃなくてランドローバー社のレンジストーマーだぞ
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 10:24:44 ID:yqTf2D5x
パワーはないけど動かして面白いお勧めの車を教えて。
童夢なんて最高。
勝手にドリフトする。俺でも出来た。
この車の良さに最近気づいた。

動かして面白い車って、加速が良くて、最高速が高い車になるから、
どうしても４輪駆動でパワーが大きいＧＴ－ＲやＲＵＦになる。
それに飽きたらレースカー、それにも飽きたらフォーミュラータイプ。
一通りやると、後からその中間に乗っても、面白くないんだ。
マスタングとか、フォードのやつとか、アストンマーチンとか。
買ってきて３日目に中古ＧＴ－Ｒにタービンつけて以来、パワー重視だった。
初めてやったときは面白かった。
だから、パワーがないが面白い車を動かして、それに慣れてからアストンマーチンに乗りたいんだ。
でも、今更セコイ軽自動車には乗れない。

童夢のような、意外な面白い車があったら教えてください。
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 10:30:04 ID:9hmft5Hi
ロータス・ヨーロッパなんかいかが？
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 10:31:54 ID:b3ojSzwy
GSX-R/4
軽いし超高回転EGで好き
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 11:16:56 ID:huynvNb2
ロードスターNBのポン付けフルチューン！
ドリしやすくておもしろい
ランチアストラトスも結構好き！
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 15:33:44 ID:kJvks4DZ
同じく GSX-R/4いいね。 操って楽しい、エンジン気持ちいい、意外と速い、出れるレースが多い、でお気に入り。　
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 15:38:03 ID:JTQOkhe8
2000ＧＴ以降のミッション、インポッシブル・・・
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 15:41:39 ID:msyBA0Rj
ZZ-Sを奨めてみる

シルビアと同じエンジンで車体は軽自動車並みの軽さ
ＡＺ－１と同じＭＲ
って感じよ
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 16:13:52 ID:b3ojSzwy
アルピーヌのA110なんかどうよ？
いい加減な操作で振り回して乗ると楽しいよ。
速く走らせるのは至難の業だけどね。
913 ：912：2007/04/12(木) 16:14:47 ID:b3ojSzwy
関係ないけど、907とIDが被ってるな。
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 16:23:04 ID:SUPrhIwL
ドッペルID・・・
キミ可哀想だけど長生きできないよ・・・
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 17:47:45 ID:b3ojSzwy
>>913
うちADSLなんだけど被ることってあるの？アパート同じとかだったら怖いなどうしよう
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 21:09:47 ID:11IpxeqI
同じアパートだったら結婚フラグだな
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 22:21:39 ID:Vl3LR3ys
ライトウェイトで軽快に動いて、速い車は楽しいだろうね。
GSX-R/4フルチューンはクソ速い。特にニュルで激っ速。
あとジネッタＧ４フルチューンも意外と速い。２６０馬力ぐらいだけどサルテ２で３００キロ出るよ。
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 22:44:55 ID:2sdl5pxp
ジネッタ……速いは速いんだけどパワー上げすぎるとちょっと怖いな。
サルテやニュルだと、ギャップで跳んでからグリップが回復するまでがえらく
長く感じるよ。古い車でタイヤが小さいのと、ウィング無しなのがツライ。
その点はGSX-R/4は優秀だよね。動かしてて楽しいし、B助任せも安心。

古いクルマでバランス良いのはエランなんてどうだろ。パワー上がらない
小さいエンジンだけど、車体もグリップも良いバランスに出来る。

超アンダーパワーを楽しむ、という観点ではチンクチェント(フィアット500)や
スバル360、ミゼットなんかもチューンしてみると案外面白い。
ただほとんどのコースでコース幅が広すぎると感じるがｗ
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 00:03:46 ID:vCgWFx2g
プジョー205ターボ16ラリーカーのドッカンターボに(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 13:21:26 ID:wvrBlZAn
http://thumb.uploda.org/file/uporg772341.jpg
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 18:20:54 ID:2XV74VXc
ジネッタフルチューンは真っ直ぐ走りさえしないので投げ出したな。
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 22:16:23 ID:EjSzAZ0W
意外と速いのがスバル３６０フルチューン。
５８馬力＋ナイトロ使って普通のコースで１８０キロ前後。
サルテ２なら２００キロオーバーも狙える。

でもこの車はコーナーが速い。
軽量を生かして猛スピードで回っていく。
ワールドコンパクトカーレースで簡単に全勝出来るよ。
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 22:48:10 ID:3Ym9mr9F
スバル360で思い出したんだけど、2サイクルエンジンなのに、なぜオイル「交換」なの？
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 22:54:27 ID:oAncm0CF
ま～２ストなら「追加」だろうな…
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 00:07:05 ID:ZXKDrX0K
>>923
2サイクルでもミッションにはオイル入ってるよ。
2stオイルが潤滑してるのはシリンダ内とクランク部分。
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 13:10:13 ID:L/xOU051
あ、あれってミッションオイルも交換してるのか。
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 15:10:01 ID:Fg2LC/BN
>>923
風見潤がエンジンを載せかえてるからなんだろう
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 15:16:37 ID:9DL5qppT
アニメ版の風さん限定な
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 15:35:38 ID:Fg2LC/BN
ところで、2ストもフラッシングするもんなの？
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 15:37:17 ID:Fg2LC/BN
途中で送信してしまった

理論上は無理のような気がするが
それに近いことするのか？
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 15:44:17 ID:9DL5qppT
ホンダのVTECエンジンはフラッシングするな、とは聞くな。
メタルクリアランスが狂うのでヤバイとか。
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 17:18:44 ID:FzaW6hL4
3みたいにフォーミュラカーってでる？
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 18:08:19 ID:B/NlRN0f
dell
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 18:20:00 ID:FzaW6hL4
まじか。友達に出ないっていわれてたから延々３やってたよorz
でる条件もよかったら教えてください。
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 20:05:00 ID:B/NlRN0f
http://www.kanzengame.com/gt4/endurance/endurance_n24.html
ここのプレゼントカー
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 21:50:51 ID:FzaW6hL4
さんくすこ
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 08:38:48 ID:qgC5ifIf
ところで360ってサス変えれたっけ？
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 11:57:07 ID:+z40slMf
360はちゃんとチューンパーツ付くよ。
付かないのはミゼット(初代)だーね。
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 22:06:33 ID:DWu43Zsq
1馬力のやつ、剛性アップさせると何か変わりますか？
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 22:11:06 ID:qEHjpM1H
ピザが乗っても大丈夫
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 23:30:19 ID:JOVjoRWb
1psのクルマってニュルとか急な上りがあるコースで完走できないorz
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 23:43:05 ID:QDKlaaCf
それどころか、平坦な道以外はクリア不可能と言って良い。
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 23:54:50 ID:4ODzL54Y
>>941
ニュルを逆走すると笑える。
ストレートを脱出不可能だったような。
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 00:06:22 ID:xhQsF51f
>>943
イタリア市街地逆走もおもしろいよ。
上手くやれば60㌔くらい出る。
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 01:37:57 ID:0z6mswQP
ラスベガスゼロヨンを走り切るのに1分半かかる。
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 01:52:34 ID:Pgr3uaG/
それを、考えると
車って進化したね
(´ｰωｰ)
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 02:20:53 ID:pC1pHNz8
あれで300キロくらい出たら面白いのにな
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 02:23:31 ID:Jc0nKy2V
>>947
氏にます＞＜
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 05:33:26 ID:Qpm8VMXO
自転車と勝負したらどっちが速いん？
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 10:04:57 ID:3FCXVHn8
原付より速いチャリの奴がいくらでもいるが・・・
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 10:16:03 ID:nEzv+8ob
DH＜ATB＜1ps＜ママチャリ＜XC＜ロード＜ピスト
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 12:17:12 ID:xsxJLdaU
曲げたいときはリヤのスタビを上げればいいと思ってる
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 21:15:59 ID:pC1pHNz8
ワールドチャンピオンシップ、Aスペでクリア無理かと思ったが
セッティングを試行錯誤してコースを走り込んだらなんとかクリアできた。
やりごたえあって面白かった。（まだ先はあるけど）
しかし、良いセッティングが見つけられない間は鬼のような難易度で
挫折しそうになった。挫折した人も多いんじゃないかなこれ。
ここの人達は玄人ぞろいで余裕かもしれないけど。
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 22:54:26 ID:Jc0nKy2V
302psにチューンしたアミューズの魔王号（ニュル仕様）で、しゃかりきに攻めても
どノーマルのSLRマクラーレンとほぼ同じタイムだったりする
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 09:20:35 ID:NtgrnVZQ
>>953 俺は香港でどうしても勝てず挫折した。マシンはペスカロロ。タイヤの磨耗に苦しんだ。足セッティングいろいろやったんだが。
で、しばらくGT4放置。ある日ふと今まで興味の無かったBスペをやりだし育成。結局それでクリアした軟弱者です。
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 11:58:55 ID:YtAdOgEm
>>955
コース覚えたら楽勝になるお( ^ω^ )
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 19:36:46 ID:CeHONQP/
やっとフォースフィードバック来たよ。俺にとってはでかい。

http://www.jp.playstation.com/info/support/sp_20061111_ps_ps2.html#ps2_usbperi
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/19(木) 20:37:35 ID:hk+EtkAc
GT4を基地外みたいにやってやってやりまくってから
他のレースげーに移行してしばらくしてGT4やると車の動きが変すぎてもうできない体になってもたー
たぶんだけど後方視点のカメラの追従のさせ方とかその辺に原因があると思う。
あんなにおもしろかったGT4なのに・・・
959 ：953：2007/04/19(木) 20:55:56 ID:0bGk6oMY
>>955
俺もそこでかなり苦しみました。タービンキットとTCSコントローラがワナでした。
タービンキットをステージ４にして1000PS超えにしてたのを、なしにして900代にしたら
タイヤの空転が減って持ちが良くなりました。
あと攻略サイトの情報を鵜呑みしてTCSコントローラを0にしてたのがいけなかった。
これだとタイヤ空転しまくりでタイヤが減ってしまう。１～４が良さそうな感じでした。
思い通りに進めないとちょっと悔しいよね。Bスペで楽しむのも間違いじゃないけど。
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 00:40:01 ID:ZxtJ2DYY
香港とか、コートダジュールみたいなコースは、
ギアを思いっきりワイドに振って、トップを封印して走るとラク。
ハイパワーなクルマにはおすすめ。
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 08:30:38 ID:nr+bLEYL
>>957
RXにもFFB来たけど、なんかポンコツに乗ってるみたいだ・・・
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 14:06:36 ID:TRRpRbQ8
TCSは10で十分。
慣れれば切って走った方が速いが。


まさか、1が最弱で10が最強だなんて思ってないだろうな？
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 14:23:18 ID:kS27mXir
>>962
TCS付いてるとアクセルでクルマの向きを変えられないから０にしてる
実際、そっちの方がタイム出てる


FGT辺りはまた別の話
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 14:49:16 ID:ZxtJ2DYY
TCS10だと普通のクルマならスタンディングスタート時位しか介入してこないのな。

GTの電子制御類はヘタレだから、極力使わない方向でいいと思う。
必要になるのはF-GT、Gr.C、スピード12くらいじゃね？
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 13:06:08 ID:Aoscvr9v
>>964
志村～、コブラコブラ！
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 13:13:02 ID:QECG3Ojp
コブラはあれやばいなｗｗｗ
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 18:37:46 ID:uxl3QwuI
体験会の動画
ttp://100.megaloda.org/uploda/www.megaloda.org0235.wmv.html
Pass:fm2akiba
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/23(月) 03:51:13 ID:uY6UvKZ0
絵は綺麗だけどプレイヤーがヘボいな。
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:09:14 ID:oIrhOt3r
>>取り合えず箱○買った奴
ＰＧＲ３→ＴＤＵ→ＦＯＲＺＡ２（５月）→ＰＧＲ４（初冬）→ＦＯＲＺＡ３（未定だが１,５～２年後？）

>>ＰＳ３買うので必死だった貧乏人＆情報弱者、意固地なＧＴ信者
ＧＴＨＤ体験版→→→→→→→→→→→→→→→→ＧＴ５（未定。ＦＯＲＺＡ３と被る悪寒ｗ）

いやぁ～やっぱＰＳ３！羨ましいッスｗｗｗ
糞箱ユーザは、ゴールデンウィークはＦＯＲＺＡ２体験版くらいしかやるもんがねーッス
ＰＳ３ユーザは相も変わらずＧＴＨＤで同じコース走り込めて羨ましいッス
ｗｗｗ
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:11:01 ID:fLRg4tw4
>>969
ちゃんとリリースしろよ。俺は小物だからな。
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:14:42 ID:oIrhOt3r




てかおまえら、未だに旧世代の汚グラ・糞挙動「４」やってんの？wwwwwwｱﾘｴﾈwwwwww



１本のソフトで何年も食いつなぐって、乞食ゲーマー極まれだなwwwwwｱﾜﾚwwwww




972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:26:17 ID:/KjavhhM
微妙な内容のゲームを連発されてもな～
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:35:21 ID:oIrhOt3r




未だに旧世代の汚グラ・糞挙動「４」を絶賛してる乞食精神に乾杯(^o^)ﾉ



次世代機は？HDTVは？
NEET君はいったいいつまでオンボロＰＳ２と昔ゲーしゃぶってんのかなー(^-^) ｿﾉ倹約精神ｦﾐﾅﾗｲﾀｲﾃﾞｽ


974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 19:41:42 ID:xAtPJ3vb
なんか変なのが湧いたな
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 20:44:56 ID:ar2S1pZc
車に乗ってる奴から見たら箱○やってるやつも乞食だけどなｗ
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 21:44:20 ID:oIrhOt3r

悔し紛れにイミフなことを
リアルでクラウン乗るのと、ゲームでフェラーリ爆走するのと何の関係が？

リアルで車乗ってる奴ならなお更ＧＴの糞挙動には付いていけないはずだがなｗ
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 21:54:51 ID:xAtPJ3vb
いや…ゲームと現実ぐらい区別しろよ…
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:14:52 ID:Enp1uvJZ
なんか、いつかのF1で出てきた布広げてコースを爆走した人思い出した
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 22:58:51 ID:NkxGQaVM
そろそろ次スレを
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/25(水) 23:28:14 ID:oIrhOt3r
http://vipup.sakura.ne.jp/512kb/src/512kb_9755.jpg
これGT5？
グラしょぼ・・・
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 01:13:00 ID:/VENuc3K
次スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.197】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1177517454/
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 01:56:04 ID:BAVZyfCb
>>980
取り敢えず本気でそんな事言ってるのか冗談なのかはっきりしてもらおうか
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 03:39:19 ID:uOfFJMY+
>>981
乙
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/26(木) 05:47:15 ID:Ey8hil47
>>980
受けた
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
>980
未練