グランツーリスモ総合スレ　25周目

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2ｹﾞﾄ

3ｹﾞﾄ

よんさま

おまんこ

　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

>>1
350乙

>>1
乙

23でグランツーｷﾀｰ

いやーやっぱすげえなｗ

同時に購入決定ｗ

２でサーキット最速はなに？

ニュース23忘れてたﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ

どうがはうpられてたと思うけどなにも新しい情報は無いぞ。

ＲＸ−７のＬＭに乗って夜のコースを走ってみてよ。
番号のところがぼんやりと光ってる。
小学○年生のおまけみたいな、暗いところで緑色に光る付録みたいな光り方。

これはどういう仕組み？

これが

おい
YAMがリッジにいた

>>10
1:エスクード
2:スピード１２+ﾚｰｼﾝｸﾞﾓﾃﾞﾌｧｲ
3:トヨタＴＳ０２０ 99'
4:エリーゼＧＴ１+ﾚｰｼﾝｸﾞﾓﾃﾞﾌｧｲ

だと俺は思うよ。エスクード使った事無いけど(笑)
きちんとブレーキかけりゃエスクード速いんじゃない？

スピード１２とエリーゼはフラットなコースだと速い。
バンクと坂で暴れるので注意。
ＴＳ０２０はどこでも速い。98'は99'より遅い。

５番目はどれかなー。
バイパーオレカ、アントランティック600LM、スープラＧＴ 96'、カルタス辺りか。


俺はエリーゼＧＴ１とスープラＧＴ 96'が好きだったが、エリーゼは暴れ馬。

共同開催ＧＴ４＆ＴＴフォトＧＰ 開催中!!
ttp://plaza.rakuten.co.jp/nonzyanru/

このサイトのブログは内容が酷いな、自殺予告者を焚き付けて叩かれてるよ
典型的な厨房のサイトでした

ＧＴ５００かなんかにチームポリフォニーデジタルで山内に参戦してもらいたい

皆、どの視点でプレイしてる？
車の後ろ視点？ボンネット視点？車なし視点？

後方視点だとどうもタイミングがずれる感覚になってドライビングできない。
バンパー視点だと迫力はあるしバックミラーもあるが、ぶつかったりすると画面が揺れるし、
何より車体幅が理解できなくて縁石を越してグラベルに出てたりもする。
よっておいらはボンネット視点。

いつもは車無しだけど友達とレースするときは車の後ろかな

アクセルブレーキもきのこで操作したほうがいいかな？
案外フルアクセルとフルブレーキしか使わんようなきもしないけど

>>16
エスクード？？

おれは誰が何と言おうとキノコは使わねえ

フルアクセルとフルブレーキで操作できるって奴を尊敬するよ、俺にはコースアウトしたり回ったりして無理だった。

>>24
エスクードパイクスピークバージョン
ダート用だけど、サーキットでも速い。はず。

あれ見た目ガ嫌い

>>24
そもそも、２にのみ登場したコース、パイクスピーク(実際にあるレース）を走るための車なのだが、
パワーウエイトレシオが0.8とずば抜けて低く、そのままサーキットを走らせても鬼のように速かった。

ファルケーン！！！

何度見てもパイクスピークの動画は感動する。

敵車が遅過ぎる 対戦車がいつもワンパターンで つまらん、対戦車を選べれば いぃのに コンセプトカ‐は いらない！

敵車が馬鹿すぎる
わざわざぶつからないようにライン変えて走っても思いっきり突っ込んでくる
挙動がどれだけリアルでもライン取れなきゃいみねぇだろ

プジョー２０５ターボ１６って面白いな。
もちろんラリーカーじゃなく、市販車のほうな。
なんつうか、挙動が好き

エスクードが空を飛んだのにはびびた

カルタス復活ﾏﾀﾞｰ

1だったと思うけど、TVRサーブラウ(最初サーベラって読んでた)の
LMエディションとかいうのがあほほど速かったな

PS3でGT4をGTFP使われた方おられますか？
操作とかFBBとか正常に作動するのでしょうか？

>>37
あれはConcept Carと双璧をなしてたな。最終的にはCerberaが速いのだが、
なんとかして勝とうと当時はConcept Carでばかりタイムアタックしてたなｗ

>>38
＞PS3でGT4
まずここが出来ない

PS3って前機種ゲームと完全互換じゃないの？

・タイトルデモ再生後のブラックアウト画面で止まることがある。

まあ動くことは動くみたいだが

ステアリングコントローラとグランツーリスモを買えば実際の車のような感覚で運転できますか？
ちなみに私は免許とりたてです。

初めてフォーミラ04乗ったんだけどタイヤってレーシングミディアムだけ？
しっかし凄いマシーンだ…これをリアルに運転していて、何十周も車やコースに接触せずに安定した速いタイムを叩き出す
F1レーサーってほんとネ申だと思った。

邪魔になるよ。
最初はとてもいいんだけど
飽きたらどうする

実車のほうがはるかに運転しやすいです
どうみても視点がおかしいしゲームのはね

>>38です、ご意見ありがとうございます。

PS1→PS3にチェンジしました、世界が違いすぎますね。
GTHDがまだなので、GT4のプロローグが１８０円だったので買ってみたのですが、今んとこは正常に動いてます。
でも、アナログコントローラだとやりにくいので、GTFPを買おうかと思いまして。

>>40さんの話だと、GT4だと微妙なんですね。
実際にPS3でGT4とGTFPの組み合わせを試された方おられますか？
聞いてばっかりですいません。

>>47
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1160667530/

532 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/11/12(日) 14:11:53 ID:bTiawkRs
PS3でPS2のゲームしてみたけどＧＴＦＰ、ゲームが始まると反応しなくなる・・・ 
やっぱり駄目かと思いＲＸを購入・・・それでも駄目・・・人柱になった・・・

536 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/11/12(日) 14:51:42 ID:bTiawkRs
>>534 
試したソフトはGT4,F105まだソフトあるけど普段やってるのがこれ・・・ 
F105が動かない時点で他のソフトで実験する気力なくなった・・・ 
ＲＸは開けて30分後には箱にしまった、とりあえずＧＴＦＰでリッジ7は 
動作確認、でもパッドのほうが使いやすい・・・ＧＴＨＤとＧ２５同時発売とか 
ないかな・・・つうかＲＸやすっぽい・・・（涙 
クオリティはＧＴＦ並み・・・ｐｓ３＋ＧＴＦＰでエンスージアでも試してみようかな〜 
明日・・・ 

IOPのエミュレーションがバグってるんだろうか？

グランツーリスモ3A-specについてで
レースカーっていろいろあって困ってるんですが
1；日本車が元になってるレースカーでベスト5
2；外国車が元になってるレースカーでベスト5
3：F1カー以外で最速ベスト5

狙ってレースをやりたいので
東京ルート246やコート=ダ･ジュールなどでの総合評価で1〜3をお願いします
ベスト5まで無かったらベスト3でも大丈夫です

チューンとセッティングの有無で順位が変わるんじゃないの？

>>50
1&3は、GT-ONE、R390、787B。
2はエスペランテ、ゾンタ、ジャガー、C5R。

外車はテキトー。

むしろGTカー最速を知りたい。
ディアブロだろうか。

>>48さん、ありがとうございました。

GTFP動作不可なんですね。その上、RXもダメとは…
PS3の場合、GTシリーズはGTHDの発売までハンコンはおあずけですね。
発売よりも先に、アナログコントローラーに馴れてしまうかも。
G25がGTHDと同時発売される事を期待して待っときます。

どうも、お手間かけました。

そのうちファームのバージョンアップで直るんじゃね？

>>52
ありがとうございます。
GTカーも気になりますね

GTカーだとディアブロが最速のような感じがしますが
日本のGTカー限定だとレイブリックNSXが最速でしょうか？

そうだといいですね。
RXは切れ角が２００度なので、できればGTFPが欲しいです。
GTシリーズをハンコンでやったら、もっと楽しいでしょうね。

GTHDが楽しみで死にそう。
86なら600円くらい出すよ

GTHDのHDって何？

はいでぃふぃにしょん

>>50
>>52

3のGT催促はスープラです。
タービン４ではカストロール、ノーマルではDENSOがコンマ何秒か速い。

デンソーサードって速度のわりによくまがるよな
昨日さわったから間違いない

フルHDテレビ持ってないやつはGTHDやる資格なし
てか、PS3をやる資格なし！！

糞ニー社員お疲れさまですw

>>63
実際のプレイ画面を見ると>>62の言うことも分かるよ。
普通のテレビならPS2で十分楽しめると思うぞ。
特にGT4は綺麗だし。

>>62
あんたに問題外評価されたところで誰も落ち込むことは無いから安心しろ。

今更ながらグーグルアースでコース巡りをしているんだが
スペシャルステージ・ルート５がどこにあるかわからん
だれかおしえて！

実在しない

あそこは首都高っぽい

なぜ、GT2にあった「グリンデルワルド」が以降のGTにないんだ…!?　いや、独り言だけど；

「あのコース残ってたらな…」なんてのある？

韓国いらないからローマ

スモーキーマウンテン

SSR11旧コース
レッドロックバレー
ローマナイト
コンプレックスストリングス

何故無くなったのか不思議だ。
GT5は過去のコースも全て出てほしいな。

初代ＧＴのＳＳＲ１１は復活させて欲しいね
個人的には…実在コースよりＧＴ１やＧＴ２、Ｒ２４６などの公道閉鎖型を収録してくれた方が嬉しい

実在のコースはＦＩＡの策定したルールに従ってるから面白味に欠ける
（個人的にＦＩＡのルール改訂に疑問が在る所為かも知れんが、ＦＩＡがルール改訂してコースを弄らせると”魅せ場”が消える
　ＦＩＡの「指定通りのコース以外認めん」って感じの態度に反発してるだけかも知れんが…）

モータースポーツランド

どうも、CPUとの勝負が最近おもしろくない

同じ車使えばほぼ勝てるし、スッペク低い車で挑むと今度は全然追いつけないし
良い感じの勝負がしたいよ

RX-7（ﾉﾝﾀｰﾎﾞで適度にﾁｭｰﾆﾝｸﾞ）でフォードGT 05を追っかけた時は熱かった。

>>75
同じ車で勝負するならウェイトハンデつけりゃそこそこいい勝負にはなるよ。
CPUのドライビングテクニックがアレなのはどうしようもないけど。

俺はGTWCの香港でのミノルタとのバトルが楽しかったな。
ハードタイヤでスタートしたらタイヤに熱入らなくてジリジリと離され、約10秒の差をつけられて相手がピットイン。
熱が入ったところで自分は必死でプッシュしてピットストップで逆転、って。

立ち上がりで並んで次のコーナーの手前でＣＰＵに押し出されます・・・・
アウト側に車あるんだから寄せてくるなよ・・・

'89 R32(308ps) ボディリフレッシュ済み N2タイヤ
ニュル走行会で
１．ピット出口で停車して他5台が通過するのを待つ。
２．最後の1台が2コーナーを過ぎて見えなくなったらｽﾀｰﾄ。
３．敵車に一切接触せず、コースアウトしないで走行し
　　シボレーシェベルSSがピットインする前に追い越す。

結構難しい

あぁ…そりゃﾄﾞMだわ…

ニュルなら、イエローバードでフルノーマル＆アシスト全オフ＆タイヤS2の方が面白いだろ。
何処スッ飛ぶか分からんしｗ

市販車ならＮ１タイヤ履くだけでよくね？

やっぱりあまりにゲーム性が高かったせいじゃないかな？
コンプレックスストリングスなんて本物サーキットを沢山入れてるリアル系ゲームにしては
あまりに“レースゲーム”っぽいグチャグチャレイアウトだったじゃん。
後々コンストがニュルブルクリンク・ノルドシェライフェに“王座”を奪われることになってしまうんだけど。

>>78
わかってるなら早めに減速して向き変えてインに入ればいいじゃん。

>>83
コンプレックスストリングスは、サーキットと言うよりはテストコースに近いと思うなぁ。

レイアウトなんかも、よく見ると教習所みたいだろ？ｗ

だな。ホンダ栃木研究所テストコースとかヤマハ袋井テストコースを思い出したものだ。
当然GTほど過激な設定じゃないが

群馬サイクルスポーツセンター収録してよ

群サイ入れるならTC1000入れてくれ

http://www.imgup.org/iup287555.jpg
そうなの？

鷹栖にあるホンダのテストコース収録キボン

CPUのスローカーブーストを外してください
対戦ならともかく　このシステムの意味が理解できません

>>83
あのコースって仮想ニュルだろ

「無理は承知！叩け！このチンポ！」

「…」

「…」

「…」

「バシッ！バシッ！」

「あっ…」

ニュルのチゼータに何度やっても勝てない。。。
きついなあ、簡単にレースカー手に入る方法は無いものだろうか。。

>>92
仮想ニュルはトライアルマウンテンだお。

Tマウンテンはなぜか好き。

免許を全部金でトルとか本当にうまくないと出来ないよね。
俺は今日2やりだして国際cまでとったけど全部銅だ

>>96
マウンテンゴリ
　　　/⌒ヽ
　　γ """"ヽ
　γﾐ6ゞﾟ,,ﾟ(
　( 彡　ー― )ﾐ
γﾐ" i 　　　ﾐ ﾐ
i彡　ﾐ_｡八_｡) ミ
ゞ彡＿ﾐﾉ王ノ＿ミ
(_m6__ﾉ (_m6__ﾉ

鈴鹿
スパ
モンツァ
イモラ

フェラーリ
ポルシェ
ランボルギーニ

以上を入れてほしい

悪い、そんなスレッドじゃないんだここは。
他でやってくれ。
つーか鈴鹿はもう入ってるよ。継続される可能性も大。

ポルシェは特に必要ない

なんでポリフォニーはビニールテープを剛体にしたんだろうね？
そのおかげで観客の恐怖心を取り去りたかったのかな？

観客を跳ねたらＲ指定になるからじゃね？ｗ

ビニールテープや柵の向こう側の人1人毎に10,000,000Cr.ずつ減っていきます。


こういうことか。

グランドキャニオンで谷に落ちたら？

車を無条件に破棄

走りたくないコースだな

>>102
よくいるんだよね。
「リアルじゃねぇ」とでも言いたげな物言いする輩がさ。
仮にヒモもリアルに再現するとして、コースからはみ出した後のことはどう考えてる？
どこまででも行けるようにできるとでも？
色々考えると、どっかでせき止めなきゃってなるんじゃねぇ？
で、そのせき止めラインが現在の「見えない壁」なんじゃねぇの？
それに納得できないならできねぇなりに代案でも考えて提案してみたら？
文句だけ言ってねぇでさ。
で、俺的代案は・・・。

１：見えない壁への接触時に、一時的にエンジンストール。その時間は、接触時の衝撃の度合いに比例する。
２：見えない壁に接触した時の最も近いタイヤのグリップが減少または消失。その度合いは１と同じ。
３：見えない壁が接触時にクルマを磁石みたいに引き寄せる。

でもイロイロ考えたが、別に今のままでもカリカリするほど問題だとは正直思わん。
敵車ヒット時のぺナは正直もう少し何とかしてほしいと思う時はあるけどな。

>>108
見えない壁をちょっと広げるだけで良いと思うんだが…
どこまでもいけるなんてのはいらないから、ある程度のところに壁を作ってやれば良いだけだと思う。

紐をぶちやぶった所でコースアウトって表示されて自動運転に切り替わって停車、
自動運転でコースへ戻って再開でいいと思う。

いや、柵を破って数秒は許容範囲、一定範囲を越えるか一定時間で戻らなければ、
コースアウトとして強制自動運転でいいか。

ん？
見えない壁が不自然だってことじゃないのか？
まぁいいか。
で、ヒモをどうしても突き破りたいんだな？
だったらその外に壁があったんじゃあんまりヒモの意味ないんじゃないか？
「結局壁あるじゃん」ってならねぇかな。
たとえばヒモの外に出たら軽くスタックする。
外に出れば出るほど距離に比例して戻りにくくなる。
あまりに逸脱したらリタイアとかね。
当然ヒモやそれを支える支柱の吹き飛びや、観客が逃げる様、飛び石や土ぼこり等の再現もしっかりしないと、やはり不自然になって意味無いと思う。

でも、こうすれば面白いな・・・とは思うが、コレはどっかのラリー系ドラゲーに任せた方がいいかなと正直思う。
ソコにこだわる前にやることはたくさんあるんじゃないかと思ってしまうんだよね。

否定的な物言いですまんね。
正直なところ、境界線に関してはあからさまなイリーガルプレイができないようになってさえいればどうなっていてもあまり気にしないってスタンスなんで。

>>112
もうちょっと広ければ無茶な走りも出来るけどね。
アイガーは狭すぎだよ。
ちょっとはみ出たら観客が逃げるなんてのがあれば素晴らしい。

ラリーゲームやっちゃうとあの自由度が欲しくなるね。

Gr.Bのクルマはヒモやフェンスを突き破って崖下に落っこちるとか。
コンシューマじゃさすがにムリかｗ

>>114
トイボネンの悲劇を繰り返すつもりか？


お前なんか、ジャンプの着地と同時に観客が飛び出して来たのを右に回避して、人垣に突っ込んでしまえ！

>壁への接触時に、一時的にエンジンストール

折角音収録の時に各車のエンジン始動音も録音したんだから、それを使って欲しかったな

今サルテ24時間耐久やっとるんだけど
ずーっと晴天だからルマンな気がしない

4で二人対戦の車とコースって増やすことはできないんですか？

グランツーリスモモードをやり、クリアしていけば
コースは定期的に増えて行くし、車は買ったり賞品として貰ったりして増えていくよ

gt2で最初に買う車は何がお勧め？

>>120
S13ｼﾙﾋﾞｱ 88年式K,s

3やってるけど金ふえね
今カマロSSのってる

>>120
スープラ ツインターボＲ

俺最初は三菱FTO買ったな、その次が三菱GTOだった

俺はＦＣだったな。
結構苦労したけど面白かった。

グランドキャニオン最速の車は？エスクード除いて

もうね、中途半端なリヤルさをムリに再現しようとしてパッドじゃゼンゼン遊べない
ＧＴ４みたいな挙動は勘弁してっくれ、自在にタックイン、ブレーキングドリフトが決まった
ＧＴＣ位の挙動が丁度楽しいよ。、

Bスペックをぶった切ればいいんだよ。

>>120
俺はファミリアセダンの4WD・GT-X買ったなぁ。
これでチマチマ小銭稼いで、次にインプレッサのWRX-RAの新車買って荒稼ぎ。

>>120　皆さん結構速めの車買ってる中でアレですが…
　　　　　ミラージュ買ったなぁ。GT1も同じだった希ガス
　　　　　パワーを上げずにグリンデルワルドとかでちょろちょろ走り回るのが楽しかった

GT2だとシビックフェリオを買った気が。

耐久レースでもなけりゃタイヤはスーパーソフトでおｋ？

全然おｋじゃない。
サーキットにも総周回数にも寄るから、スーパーソフトで走ってちゃレースをノンストップで
走りきれないこともある。
基本ミディアムかソフト。スーパーソフトはタイムアタックか予選くらいに使いにとどめたほうがいい。

何周走るかによるだろ

実際のF1でほんちゃんのレースで使うタイヤはハードくらい？

人によってソフトだったりハードだったりするよね
一回しか見たこと無いけど

Qタイヤじゃなかった？

走行中にタイヤ減らないレースならスーパーソフトでも無問題
GT1、GT2は金がある限りスーパーソフトで走ってた

オレはタイヤ真っ赤になってもそのままがんばって走っちゃうから
耐久でもない限りソフトにしてるよー

真っ赤になったらありゃ氷の上走るより滑る気がするよ

車によっては、緑の時より黄色の時のほうがラップタイム上がるような気がしてならない。

がんばって2億ためてエスクード買ったんだが、
こういう破格で売ってるスペシャルカーってのは、
下手にセッティングをいじらずに初期設定のままのほうがいい？

人の好みによるね

確かにデフォで十分早いけどね。
ギヤレシオとかサーキットごとに変えたりしない？
俺は初期設定を控えておいて、いろいろとやってみる派。

GTFPを買った。DS2とは別世界だね。
ハンドルってDS2のキノコ押し倒し限界よりももっと切れたんだな。
もっと早く出会っていれば良かった。

…邪魔だけどね。

ホンダのレースカーってないの？…トヨタでいうGT-oneみたいな。そうゆうのには参戦してないのかな？

でもタイヤは初期のほうが良いタイヤの気がする。
ノーマルってなってるんだけど。

>>145
最近f1で優勝してなかった？
トヨタに早い車があるのが違和感感じる。
ホンダのほうが技術力のめーかーというかんじなのに

ルマンにはＮＳＸをチューンしたヤツを持ち込んでいた気がする。
ルマンＬＭＰクラスなんかでプロトタイプ参戦をしたとは聞いていないな。
ハンガリーＧＰでホンダＦ１が優勝してたけど、これはちょっと別種類だろうか。
来年だか再来年だかにシビックタイプＲを造ってＪＷＲＣに参戦するとかも言ってたな。

最近はニュルの24耐久にシビック、S2k辺りが出てた
スプーンがチューニングしたアコードも出てた
あとは国内のS耐か、GTか、ジムカとか…

グランツーリスモ4にはフェラーリやF1のタイヤ丸出しのヤツはないのか！！！？

ねえってば^З^

ちょっと教えて欲しいのですが。
コースは筑波で、1600cc以下の車（レース仕様無し）。
フルチューンで、ナイトロ禁止のルールで友人と競ってるんですが。

ジュリアＧＴＡ（タイムは55.862）に勝てません。
ほかに良い車があったら、教えてください。

チラシの裏


今まではセンターデフの前輪トルク配分を25％にしてたが、思い切って40％にしてみた。
立ち上がりのアンダーが軽減された気がするが、R246のラグビー場前の180度コーナーで外に膨らむ。

http://www.gamespot.com/news/6162226.html

延期

>>153
あの出来じゃ年内発売は無理だと薄々感じてはいたが…PS3苦しいな

未完成ソフト発売だけして、有料で追加していくんじゃなかったの
それさえもできてなかったんか

ＰＳＰ版に続いて騙されちゃいました・・・

だからもう一つPS2で出せよ

GTHDっていつ出るんだ？

あ、自己解決


しねよ

マジなの…

俺ｵﾜﾀ

グランツーリスモ４のBestが3000円ぐらいで売っているのですが、
通常のものと変わりはありませんか？

>>161
ソフトそのものは同じはず。
違えるほうがコストかかるのは分かるよね？

ありがとうございます！
今から中古でかってきます＞＜

免許取立てのおれがやってきましたよ。今日買ってきたので早速やりますよ。
ところで、同梱のリファレンスガイドってなんなの？

そう言えば開けたこと無いな。

これってあんまりエンぶれきかないよね

おいおい専用コントローラーでやらなきゃアクセル一定とか無理だろ…

俺はあきらめてアクセルきってる

それだとタイムでないでしょ

アクセル連打で乗り切ってるけどエンジンが・・・ｗ

右スティックでやれば楽なのに。

本体発売からたったの10日で

海外でGTHD発売一年延期

て何？
とうの北米人なら本体発売からたった4日でしょ？
普通におかしくね？
今なら定価付近で買い取りしてくれんだろうから、とりあえず売れば？
国内延期も確定されたら、それこそ査定下がるぜ？

【予定通り】GTHD延期2【サード夜逃げ準備中】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1164183307/

ネガティヴキャンペーンにしても意味がわからない
GTHDだけが目当ての人はまだPS3を買ってないでしょ？

自分は極力、ゲーム機本体やソフトは発売から半年位経ってから買うようにしてるよ。

ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ3にｾﾘｶは出ますか？

>>175　ぐぐれ、と言いたいがセリカは出てくる
　　　　　202、205、231、205ラリー…が出てたはず

　　　　　ぐぐるのメドイ('A`)

3のGT-ONEはどのレースでもらえますの？チャンピオンシップ全部制覇したけど中田

レースカーのほう？

moon over the castleのｽｺｱって出てる?

今日勢いだけでPS3買っちゃったよ･･･

やっぱり延期かぁ・・・

公式にあるリプレイムービーをダウンロードして観ると
とても同じゲームとは思えないくらい画面が綺麗なんですが、
D端子ケーブルで繋げばあの様な画面で遊べるんでしょうか?

>>173
いや、普通にもう買ってるけどorz
まぁ延期は慣れっこですけどね

>>179
オレpowertabで作ったよ
midiをimportして

>>181
今何でつなげてるんだ？
まさかコンポジットか？ｗ

(´_ゝ`)ﾌｯ

>>184
それは今時コンポジット接続の俺へ対する宣戦布告か？

コンポジットって何？
S、D、HDMIなら知ってるけど。

旧世代の遺物

あぁｱﾚか…
ファミコン繋げるのに使ったｱﾚね
テレビの後ろに配線回して噛ませるｱﾚね

普通に曲がるときって、
カーブの手前でブレーキ踏んで、ハンドルを切るときはブレーキ離しておくの？
ハンドル切ってるときにブレーキ踏んでたらダメなんかな？

カーブの手前でABSが効き始める直前まで目一杯ブレーキ踏んで
ブレーキを緩めつつハンドルを切って曲がり始め、カーブの頂点でインに付くように走らせる。
インに付いた時にブレーキを緩めきる。　そこからアクセルを徐々に踏み始め
カーブが終わる頃にアクセル全開で直線へ。

こんな感じかなぁ？

ありがとう！
ABSが聞き始める直前ってのが、どれぐらいなのかわからない；

タイヤがスリップしはじめる音とか、車の動き（ゲームでは画面の動き）から減速が悪くなる
そのへんに注意を向けてブレーキの踏み具合を調整していってる。

と、思うんだが言葉で説明するのは難しなｗ

ｇｔ２で右キノコをアクセルブレーキに設定することって出来る？
そのほうがいいよね？

arigatou!
なんとなく分かる気がします。
試してみます！

>>151
亀レスだがロータスヨーロッパならぶっちぎりじゃないか？
ノーマルならEK7を軽くカモれる

×EK7
○EK9

基本的にコーナーのクリップまでブレーキは
離さないって聞いたことあるけどなぁ。
>>194
出来るよ。

貸したGT2はいつ帰ってくるんだろ？

コーナリングの五つの区間
http://www.abysshr.com/game/rl_crsec.html
汎用レーシングゲーム講座・ドライビングテクニック
http://www.abysshr.com/game/rl_top.html

200

>>194　　４の場合
コントローラーのコンフィグ画面だと右キノコ設定できない
　　　　　　　　↓
実は右キノコは上でアクセル、下でブレーキが変更できない

GT3からレゲーにハマッたけど今だクリップまでブレーキを残すってのが出来ない。
しっかり減速、ターンインまでちょっと残しつつ、クリップちょい手前からアクセルをチョンチョン。
クリップすぎたら徐々にアクセルを開けつつ出口向いたらホイルスピンしない程度に全開。

こんな感じ

>>202
俺も同じだね。
摩擦円を超えないようにと考えると自ずとそうなる。
もうちょっと早くブレーキングすればいいんだろうけど。

アクセルブレーキきのこでやってみたら出来た。
でも操作はしにくくなった気がする。

>>201
4では出来ないのってことは、Aは×、Bは○でいいってことなのかな？

ドリフトってどうやるの？
手ブレ使う？

プレイ中にハンドルの角度を表示してほしい
シフトチェンジでバックギアに入れたい

>>205
そんな事したら壊れるから＾＾

書き方が悪かったかな
バックボタンではなくシフトダウンボタンでバックギアに入れたい

>>204
> 4では出来ないのってことは、Aは×、Bは○でいいってことなのかな？

調べてみたよ
出来ないのは「変更」であって、右キノコにデフォルトで割り振られている
アクセル「上」　ブレーキ「下」に関しては変更できないってことだろう

ABを○×□△などに割り当てる事が出来るが右キノコのABと併用って感じ
左キノコの左右を操舵、上下をABにするなんて奇抜な事も可能です

これって…スピンターンも再現できるの？
と書いていてサイドブレーキが無い事に気がついた
そうだよな…レースゲームにサイドブレーキ要らないもんな…

サイドブレーキはあるよ、引いても全然意味ないけど。

頑張ってチューニングした車の走行距離が何キロになったら、
新しい車を買いますか？

>>211
その車で勝てるであろうレースを尽くしたら買い増す。
あとは、「あの車で鈴鹿やニュルを走ってみたい」と思ったら買う。
距離ではございません。

走行距離が増えればエンジンの性能が落ちるってことは無いんですか？

30万キロ乗ろうがオーバーホールは要りません。
タイミングベルトの交換さえも・・・

質問です。グランツ4で、abtアウディツーリングカーを手に入れるにはどうしたらいいですか？

>>1

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1158653086/1
の>>1だた

このゲームって車に興味の無い人でも楽しめる？
VIPの写真スレ見てたらやりたくなった。画像に惚れた。

車興味ないなら無理だなw
マニア向けだから

どの辺がマニア向けなの？セッティングとか細かくしなきゃいけないとか？

車にまったく興味のない俺でも普通に楽しめたけどな
レースゲー大好き

>>220
そだね。
それなりのポテンシャルを持った車ならそんなに構うことはないけど、
セッティングは結構奥深い。
テキトーに勝ってるのなら無縁だけど、本当に速さを求めようとすると凄く深入りする。

遅いクルマでチンタラ走ってるのもおもしろいぜ。
ドライブマンセー

>>222
難しいのかな･･･
まぁ、もう安くなってるだろうし明日買ってみる

GT4のスーパーライセンスの最後クリアできないお

ボスケテ

>>225
初めてレースカーでコートダジュール走ったら精神崩壊しそうになった俺でもクリアできたからできるよ。
自分がやった方法は、試験で使う車並のポテンシャルのある車を手に入れたら、試験受けずにサーキットでニュルをその車で走り込む。
コースとかを覚え込んで6分台前半をコースをはみ出さずに走りきれるようになれば、試験でもうまくいくはず。試験で練習しようとすると
はみ出したら最初からやり直さないといけないから上達しにくい。

>>225
銅でいいならはみ出さないように
ちんたら走っても十分お釣りが来るタイムだよ。

あんなの金取れねーよ。


ニュルはまだマシ、シャモニーはマジで気が狂いそうだった。

マジで？
あそこって完走すればたいてい金じゃね？
ほかのどのライセンスより金取るの簡単だと思う
難しいのは完走することｗ
完走さえすれば金いける

私は、小学３年です。
: : : 　　私には、彼氏がいます。彼とわたしは、
デートの時、どちらかの家に行き、
だれもいないとき、部屋で横になって裸でだきあいます。
それがだんだんエスカレートしていって、
学校の体育倉庫で服をぬがされ、
まだ３年生ですが学年で１番大きいおっぱいを、
つかむように触られたり、
しゃぶったりされます。
最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなり
サイコーです。しかも、わたしは、
学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく、
思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ
44日後に死にます。それがイヤならコレをコピペして
5ケ所にカキコして下さい。
私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。
44日後友達は行方不明・・・・。
いまだに手がかりもなく私は
このコピペを5ケ所に貼り付けました。
すると7日後に彼氏ができ、
10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: : 　　　　信じる信じないは勝ってです

どこを立て読み？

GT5ではスパ収録まで読んだ

ﾄﾞﾘﾌﾄってどうやるんですか？

GT１〜４をおすすめの順にしてみていただけますか？？

どれを買おうか迷っているもので。。。

>>234
超個人的意見になっちまうけど…
オレは　4 > 2 > 3 > 1　…かなぁ
クルマの取り合わせからしてGT2はかなり楽しかった
GT4と比べたら流石に負けるけどな

今更ＰＳってのもグラフィックス面で不利だが、ＧＴ１＆２はレーシングモデファイが在って良かった
挙動とグラフィックでバランスが良いと思うのは３だが、収録車＆コースが少ないんで色んな車に乗りたい場合は４の方が良いかも知れん

グラフィックを重視しないならＧＴ２（或いは、順番にＧＴ１⇒ＧＴ２⇒…と進めるのもあり）
グラフィックを重視するならＧＴ４（データを弄るのもアリならＧＴ３も良い）

リアルサーキットを逆走してみた。
慣れてないのもあるがコーナー出口側の縁石がない所が多くて難しいｗ

GT4はＡＹＣの効果がぜんぜんね〜なにかアドバイスないですかね？

2でスピード12をお気に入りの車にしたいんだけど
乗りこなすためのセッティングはどうすれば良い？
あとこのスレのみんなのお気に入りって何？

方法はスピード１２はパワースライドしやすいのでリヤのサスを下げることかな・・・

4でハチロクってでてきますか？

３台でてきますよ

3台だけですか＞＜；
ありがとうございます

>>239　サスの車高を最大、バネレートを最小に
　　　　　あとはタイヤを一番ソフトに
　　　　　他はフルチューン

　　　　　大分無理したいじり方だが、コレでそこそこ走れるようになった気がする

あぁ鈴鹿たまんねぇ。
また今日も走ってやるぜ。

うち近い親戚含め有史以来トヨタ車しか買ったことないんだけど
GTではこれほどまでに乗らないものかと。トヨタ。

>238
アンダーが出てアクセル緩めますかね、なんて思ってるのに回頭してるｷﾓｽｗｗ
ってなるんだがＡＹＣの効果じゃないの？

>>238
デフ変えたらAYCキャンセルされんじゃなかったっけ？デフ変えてるか知らないけど。

ＧＴ４買った。はっきり言って無理。コーナー曲がれない。すぐにぶつかる。
スピード落とすと差が開く。巧くなる気がしない。何でこんなん出来るんだ？
みんな凄すぎ。

最初からうまい変態はいない
俺なんて2速コーナーに5速で突っ込むほど終わってたけど今では普通に走れるし

>>249ガンガレ。
俺はGT歴4日だか、やっと国内Aとった。(流石に全金は無理だか)

>>249
GT4は参考ギアやブレーキタイミングのサインが出るから楽な方だよ。
GT1の頃なんてコース覚えなきゃ攻めることなんて不可能だったから
上手くなろうと思うと拷問のような…

１年ほどしてるけどブレーキのタイミングが出てる事を知ったのはつい最近だ

>>235
４＞２＞３＞１ですか、汗
グラフィックを見るならば４がベストで
それを除くならば２がベストという具合でしょうか？

操作性（快適さ含む）としては２はいかがですか？
今時の時代から考えると・・・

うだうだいってないでかっちまえばいいのに。安いんだし

4廉価=2800
ほか1000円以下だぞ

>>254
操作性の面では特に問題ないと思うよ。
3や4をやった身としては2に戻るのは色々な意味でチョット・・・だが、
やった事がなければアリかも。
車種は多い（マニアックなものまである）し、かなり遊べると思う。
しかし、リアリティ（挙動の事ではない）の面でイマイチの所もある。
例）JGTC GT500仕様のペンズオイル・ニスモ・GT-Rが700馬力で4WDとかね。
それからダートコースが3や4より遥かに難しかった記憶がある。
ライセンスも同様。合格するだけなら問題ないが、オール金はかなりキツかったな。

俺的にオススメは3かな。4より車種・コース共に少ないが挙動が4より好きだから。
車のモデリングや音に関しても3から4で大して進化したワケでもないしね。

ブレーキタイミングのサイン…

どこでしょうか…？

点滅してるときじゃないの？

>>258
どうも。
あれ、スピード出し過ぎのサインかと思ってました。

スピード出し過ぎのサイン＝減速する
で何も問題ないじゃないかｗ
間に合わないって事を言ってるんだったら残り○m看板とか見るしかない。

ちなみにサジェスティッド・ギアの点滅は>>259のが正しいよ。

>>260
そう言われればそうですね。
今までそんなに違和感なく見てたので。
まだ達成率12％ですが。
そればっかりあてにしてても間に合わなかったりしちゃうので、
なんだかんだ言ってもコースを覚える事が一番ですね。

くそう。プレス手2がほしくなっただないか

ずっとコントローラーでやってたが、GTフォースプロを買ってやってみた。
とりあえずやってみたが、慣れるまで難しいな。
ステアも実車のステアより重めで、次の日に筋肉痛になりますたｗ

GTの公式ページにプロドライバーがGTFPで走ってるの見たけど、ハンドルの操作が丁寧で上手いな。

>>254
快適・・・
としたらば、４かもしれん

でも２も捨てがたいよ
なぜならやっぱ>>256のいうとおり。

でもいまどきのことを考えれば４がいいかもしれない。。。
二つ買ってみたらいかが？４と２を。

映像と挙動なら3
映像と車種なら4

最近の個人的トレンドは、GT選手権にGT300の車で出場。
ノーマルだとかなりツライが、NA3かタービン3でかなりいい感じになる。
初心者にオススメ。
つかCWEST曲ｶﾞﾗﾈ

ちゃんとＡＹＣ１３０にしてますよ・・・

4やって2にもどるのは映像的にキツイ…久々に友達んちで2やったんだけど4がネ申に見えた

>>249 俺もそう思う。このｹﾞｰﾑ難すぎ。

自分も最近買った。
難しいっていうか、おさえるとこはキッチリおさえとかないと
駄目な感じかな。

4やっちゃうと3ですらグラは辛いよね
PS2のソフトの中でもGT4だけ異次元的にグラが良い
ハイビジョンで出すとこれ次世代機？てなくらい
この技術に関しては素直にポリフォは凄いと思う

ＧＴ４の挙動はリアルだから、リッジとか街道とかＦ１とか、簡単なゲームとはワケがちがう。
まぁゲームを乗り換えればそんな経験幾らでもあるんだが、ＧＴ４はちょっと特殊だな。

釣りだよな？な？
釣りだと言ってくれ・・・

>>263
ロウブでしょ？彼はただのプロじゃないよ。

>>270
GT4は異常だよ。GTHDを見ても凄いと思えんくらいにね。
奴等は自分の首を絞めたと言えよう。

フォトモードは考えたよね
あれで撮った超キレイな画像そこここに貼られたら欲しくなっちゃうもん
画像右下にはGranTurismo４て書いてるしものすごい宣伝になるよね

挙動はエンスーがリアルなんだっけ。やったことないからわからんけど

ここ盛り上がってるよ

グランツーリスモ4タイムアタック大会＆フォトうｐスレ１
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1164716915/

GTでエスクード発見してからは鈴木ってすごいメーカーなのかもと思ってしまった

ちっとも市販車にフィードバックしないけどね

スイスポがあるじゃねえか

洗車とオイル交換って意味あるの？ただのおまけモード？？

試せば判る

試してみたんですが、違いが一切わからないんですよ・・・
こんな鈍感な私にどこに違いが出てくるのか教えていただけませんか？

馬力メモに控えてから試せばわかる

>>279
中身が完全に別物じゃないかｗ
フィードバックは外側だけかよｗ

>>280
洗車・・・マシンが綺麗になって艶が出る。レースに出たとき、長い間綺麗な車体を
見たい場合、綺麗なマシンを写真に収めたい場合に効果を発揮。

オイル交換・・・純正オイルより劣化速度が若干増すが、エンジンパワーが５％ほどＵＰ。

ツインエンジンのカルタスも忘れないでくれな('A`)

ダートラとかに出てる改造無制限クラスみたいな、はっちゃけたクルマが欲しかったな…

ツインエンジン
よく考えたもんだよ…スレ違いごめんね

>>285
つまり、走っているとだんだんと艶がなくなってくるんですか？

カルタス千里走る

>>288
ある程度走れば答えがわかる

つやがまったくない状態で洗車するとつるっつるになってて笑える

もっと車が汚れたらいいのになあ
実車だと困るけど、ゲーム内ならラリー車みたいにもっと汚れたほうが面白い

ガンダムでいうところの汚れ塗装と同じ感じかね
あぁいうのっていいよな
使い古された感じで

PS3でGT4を付属のコントローラーでプレーしたら、
アクセルとブレーキの操作がシビアすぎて
まともに走れませんでした。
互換性に問題あり？コントローラー不良??
試した人居ませんか。

こんにちは。レーシングバトルとグランツーリスモが大好きな裏切りのジャックナイフです。
>>294
もしかしたら、ＰＳ２にＰＳのコントローラを差して使うと、アクセル操作やブレーキ調整ができないように、ＰＳ３にＰＳ２のコントローラを差しても、調整が出来ないということなんじゃない？
ＰＳ３持ってないから分かんないけど･･･。
互換性に問題があったり、不良コントローラだったりということはないと思います（＾＾）

難すぎてつまらないな。買って損した

難しいから、上手くなっていく過程が面白いんじゃないのか？

まあ価値観は人それぞれだけど。

グランツーリスモモードを始めたんだが何をすればいいのかわからない。
最初は新車か中古車どっち買ったほうが良いの？中古車の方が良い性能の
車が買えるからそっちの方がレースに勝てる？その辺よくわからない。
とりあえず国内Ｂ級ライセンスを取ることにした。金色無理です。
2個しかない。あとはほとんど銀色。恥ずかしながら2つ銅が･･･
いつになってもコーナー巧くならないな。誰か助けて。

最初から性能の良い車にのっても上達しないよ。
でも、最初は90年代後半の中古車が良いかもしれない。

コーナーのコツ・・・・慣れないうちはコースから出ないようにしっかりブレーキ

やってもやってもそれだけの成果が出ない。ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓﾓｰﾄﾞがだいぶ辛い。最初のｺｰｽしか確実に1位がとれない。

>>295
使用したコントローラーはSIXAXISです。
PS3にPS2のコントローラーは差せませんので・・
>>296
やっぱりPS3ではPS2のようにGT4のプレイは無理ってことですかね。

>>301
PC用のUSB変換機で使えるみたい。
ただ、ボタン配置がグチャグチャみたいだけど。

>>298 金2つ、銀1つの俺っていったい…

>>298
最初は中古車で、お金が貯まったらRXー8買ってメーカーレース優勝するといいよ。
コーナーはブレーキングがしっかりできればおｋ。

誰か国際B級のパイロンスラローム１，２が金の人いますか？
コツとかあれば教えて頂きたい。

金0,銀2の俺には勝てないだろ

公式に延期きたねぇ。

http://www.gran-turismo.com/jp/sp/d374.html


日本国内今冬発売予定

だって。

冬って何月まで？

結局、気温がちょっと暖かくなった頃に発売だろ。
ハードのＰＳ３がまだ広まってないから年内はないだろうなぁ・・・
良ければお年玉狩りとして１月後半当たりか？

欧州に合わせて3月説を主張する

スーパーライセンスの最後のニュルンベルクだけ金が取れない(もう一週間くらいそこでつまってる)
一周が長いから最後の方は心臓バクバクになる
誰か攻略法を教えて下さい

そう言えば、現在ＰＳ３品薄状態が続いているけど、
クリスマス商戦に向けて製造増やしたりしないの？
何のつもりでこんな事してるんですかね？ソニーさんは。
上手い手法だとは思えないし、本当に製造が滞っているとも思えない・・・

今の所は今冬予定だが、また延期して4月〜5月になりそうな予感。
漏れはまだPS3本体は買えてないが、焦って買う事も無くなったな。

ハッキリ冬でないと断言出来る梅雨明けまで伸びても不思議じゃない･･･ｗ

夏まで待たすんならコンセプトとかプロローグとか、そんな前菜みたいなのでいいから出せや。

>>310
PSストアとかのベータテストじゃね？

>>309
クルージングでおｋ

>>300
車は何よ？
駆動形式に合わせた運転も大事だよ。

いまGT２やってるんだが、めちゃくちゃ難しいな。
GT500かな？
エリーゼGT1でも勝てない。
エスクードの力を借りると余裕なんだがちょっとな・・

やっとこさ4買いました
グラとかは最高ですね

でもカウンターあてるとそっちにぶっ飛びません？
まるでFFでスピンターンしてアクセル全開でカウンターあてたみたいにｗ

あとHKSとかのチューニングって自己満足ですか？

http://www.vipper.org/vip390577.jpg

>>275
そんな事ないよ。GT4のがリアル。
エンスージアは厨挙動。
全車そろってズリズリと滑り出す限界の低さを
免許持ってないイニＤ大好きリア厨がリアルと錯覚してるだけ。

GTスレに居るとエンスージアと聞く回数が多すぎてなんだかんだで買いたくなってくる。
そろそろ980円だし買うかな・・・

つか、GTって挙動周りでこれ以上リアリティ向上すんのかね。
普通の人もそれなりにプレイ出来る大衆ゲーム、としてはそろそろ限界なんじゃなかろーか、と言う気も。
幾らリアルでもF1ドライバーしか運転出来ないF1ゲーム出しても商売にはならんのだし。
後は挙動の味付けが幾らか変わる程度しか無理じゃないかな、って気もする。

グランツーリスモをGTフォースプロで楽しむために ! | 子供も使えます。
http://gtfp.jugem.cc/?eid=208

>>316 まだﾄﾚﾉです。

>>321
つ　アシストの細かいユーザー設定
これさえあれば、本格的にリアルな挙動を体験したい人から気軽にリアルな挙動を体験したい人まで幅広く楽しめる。

>>299
ブレーキすると遅くない？落としすぎなのかな･･･？
あとコーナー回ってるとき速度維持ってのがムズイ。
遅くしすぎたり加速が早かったりしてうまく曲がれない

>>304
サンクス。とりあえず中古車買ってくる。

>>303>>305
俺は何回もやってこの結果なんでもっとひどいですｗ

>>321
超限界域でのタイヤのグリップ力が妙に強いっぽいよ。
普通であれば思いっきりクルリンパッパするのに、９０°回転で終わるからね。
で、よく考えたらＧＴにＦ１出したらＥＡスポーツとか怒り出しそうなきがするんだけど。
そうであればマジのＦ１出すのも遠慮したくなるね。

・・・と考えてみたら、ＪＧＴＣが出てるのならスーパーＧＴは間違いないとして、
フォーミュラーニッポンのマシンとかＯＫなんじゃないの？

>>326
Fポンてｗｗｗ
F1よりも素人にはお勧めできない。

国内Ｂ級ライセンス取ったらルポとかいう車貰った。
この車は即売るべき？それともこれを使ってゲームを進めた方が良いの？
初レースはこれで行こうか迷い中

売ったほうがいいよ

つかレース出る前に一気に国際Ａまでとれば・・・簡単だよ

>>329
マジか。じゃあ30万くらいにしかならないがそれでもＯＫ？

>>330
まだやってないからわからんけどその技術がないと思う

>>327
・・・だめでつか？そうですか。

じゃＦ１キボン。

初心者にいきなりライセンス一気に取るのを薦めるのはどうかと思うが…

>>328
俺は金節約の為そのルポでサンデーカップ出てプレカーを売る
→シビック購入
→以下某サイトの「最初からやってみる」の通りに進めて軌道に乗せた。
既に何かしらの車を買ったんだったら不要。

４専用スレのテンプレ見るとよろしい。

>>332
F1で走りたいならFORMULA ONEを買えばいい

ごめんごめん・・・じゃースープラでも勝手ファミリーカップレベル０でレースデビューかな　セッティングでドライビングアシストアンダー５　オーバー４でにセットＴＣＳは１　初心者にはこれが乗りやすいはず。

ミッションレースのラスト3バトル・NY市街地コースで、
トヨタ2000GTに乗ってごぼう抜きするやつ、
全く勝てる気がしないんだけど、なんかコツがあるのかなあ。
2台抜くのがやっとなんだけど…

>>333
今ルポでサンデーカップ挑戦中。3番目のレス勝てないだろ。常識的に考えて･･･

>>335
それにしてレースして見たが最初の設定と何が違うのか分からん。

GT1 ﾄﾗｲｱﾙﾏｳﾝﾃﾝ　ttp://3rd.geocities.jp/btn343/BTN_GT_01.avi

３とコンセプトはスピード感がないから好きになれないNE
４でスピード感は直ったから、５に期待だNE
２は傷が付いて読み込めなくなったから捨てたYO

>>337
３番目っつーとハイスピードリンクか。あとクラブマンステージルート５も純粋に車の性能を問われるからきつかったな。
「節約＝初期資金をチューン費用に当てるためにルポに乗っている」の意味だってわかってるよね？

金稼ぎの為にレースするのは嫌いなので某裏技用に安かったトゥデイG'85だか買ったような記憶はあるけど。

>>336
コツつーか、11は直角コーナーの連続部分が肝。
ロータリーやヘアピンがよほど下手じゃなきゃ、直角コーナーの連続部分が遅いだけ。
旧車なだけに力任せな走りをしても駄目。

>>339
シビック買うためにルポで賞金稼ぎしてるんじゃないの？
ところでさっき言ってたプレカーって何？

>>340
どうも。
も少し頑張ってみます。

>>341
さすがにノーマル状態では無理だし、チューン費用はどうにでも(ry
プレカーはサンデーカップ制覇で頂く、名前忘れた
80万ぐらいで売れるので２台ほど頂いて売る。
これである程度高額のチューンができる費用を残しつつシビック(中古)購入できたはず。

俺はコレクターなので３台取った

GT4をBスペックモードでつけっぱなしにしてたら2177周にｗｗｗｗ

>>343
セッティングすればルポでも勝てるようになるってこと？

ﾌﾟﾚｶｰでﾄﾚﾉもらったんだが普通に買うのと同じ車だよね？

何日放置してたんだ・・・

>>344
どこのコースだよｗ

>>345
チューニング＝パーツ購入して装着すること。オイル交換もここに含まれる。
セッティング＝ABSやTCS、各種フルカスタマイズ等の数値弄ること
まぁこれはGT4における呼び分けだが前者をやっとけってこと。

>>346
どれやってるのか分かりにくいんだが、トレノに乗っててトレノ貰ったって事は３か？
なら確かプレカーのほうが馬力が上だったはず。

>>346
データ的には、プレカーとディーラー売りの車は別の車だ
プレカーは全て「慣らし運転済み」に為ってる
ま〜基本的には性能差は大して無いんだけど、慣らしが済んでる分だけ僅かに出力が大きい
（ただし、走行距離で出力低下する分は変わらないんで、市販を慣らし終わった車とプレカーで走行距離を同じにすると劣化分市販車の方が出力高くなる…様な気がするｗ）

ちなみにプレカーと市販車がデータ上異なる事で1つバグが出てる
プレカーのエリーゼではエリーゼ限定に出走出来ないってバグがねｗ

>>348 その通りです。ﾄﾚﾉでｻﾝﾃﾞｰｶｯﾌﾟを終わらせたらもらいました。

ﾄﾚﾉで苦労していた者です。やっと金が貯まったのでｾﾘｶに乗り換えました。自分はFFの方が合うみたいです。

ふう、ニュル24hがあと11時間で終わる。


orz

>>351
FRは早めのブレーキングが重要。
立ち上がりで気持ちよく曲がるべし。

>>351
反応が遅いんだろうな…
後輪駆動車は挙動の先を読んで姿勢を作らないと上手く走れない
ＦＦだとスピンし難いから初心者向きなんだけど、ある程度進むとアンダーステアに悩むようになる
取敢えず、ＦＦで力不足を感じたら４ＷＤに進んだ方が良いだろうね
回頭性に劣るけど、ＦＦに比べてグリップ力が強く加速力に優れる…重いけど…
４ＷＤにした時は重量が重い分制動距離が伸びるんで、余裕を持って減速する事ね
減速のロスは加速力で取り戻せるから無理な突っ込みしない事が上達のコツ

>>353 >>354 ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。

>>354
リアをガチガチにしてクルクル回るFFにして
コーナーに突っ込むのも面白いよん

やっぱり専コン買った方がいいのかな？
普通のコントローラーだとアクセル・ブレーキの微調整できないし、
ステアリングも味気ない・・・しかし専コン微妙に高い・・・
この値段ぐらいの価値はあるんだろうか？

>>357
価値はあると思うよ。感動する。
バンピーなコースはハンドル握ってるだけで大変だし。

>>349
４には慣らし運転での性能変化は無いよ

>>359
>>346は３をやってる。

話しに割り込んですまないんだけどさ、みんなは耐久レースでタイヤは何を使ってますか？因みに３です。
クルマはスカイラインです。

基本はスーパーハード

スーパーハードか〜。なるほど、参考になった。
いつもミディアムかミディアムハードを使ってたから遅かったのか

耐久に限らずプロリーグの車種制限は全部スーパーハードで乗り切った俺

ていうかさ
アナログコントローラーとハンドル
どっちがいいの？？

ハンドルの値段を知って仰天しちゃって。。。

>>365
アナコンの方が速く走れるという人が多い。
が、ゲーム走りチックになるので、雰囲気重視ならハンドルって感じだろ。

サイドブレーキってなんのためについてんの？

テールスライドじゃないの？

ニュートラルにできる

プレステ返してもらったから久々にやったらIA-6に歯がたたん・・・
どうやったらゴールド取れるんだよ・・・

１．PLAYSTATION?3の真価をいち早く体感できるミニバージョンとして
『グランツーリスモＨＤコンセプト』を今年のクリスマス・イブに
PLAYSTATION?Storeから無料ダウンロード(※)にてみなさんにお届けします。

２．『グランツーリスモＨＤ』の製品戦略を見直し、
『グランツーリスモ５』の開発を優先させます。
『グランツーリスモ５』の発売時期については未定ですが、
メドがつき次第ご報告致します。


http://www.gran-turismo.com/jp/sp/d375.html


だってよ

>>371
良かった

>>371
GTHD発売無しかよ
GT5も延期延期で結局無しになりそう

>>373
ではポリフォニーは何の為に存在し、何の利益で存続してゆくのか？

店頭用デモの無料配信だけとは・・・・

GTHD＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

オンライン対戦どうなんの？
それも5までお預けってことか

まぁ、ＨＤ発売したとしても５の序章にしかならないと思ってたから、今回の決定は個人的には嬉しい。

しっかし凄い癖球来たな。もうユーザーはついてけないだろ


でもちょっとだけ、思い切ってPS3買っちゃおうかなーと思ってる漏れがいるｗ
まあPSPでも騙された訳だが…

むしろ、PS2のgdgd再現をSCE新体制が回避させたと見るべきじゃね?
HD市販してたら、5は10年ぐらいになってしまってた筈

１コース2レイアウト。
アイガー往復だけか。
これは…GT4をもっとやりこめということだな。

もう、GT5も出さなくていいよ。

「好きな車で自由にドライブしたい。」

皆さんに1つ聞きたいんですが、
ＧＴ４で「レース」ではなく「ドライブ」感覚を
味わいたい時どうしてますか？

私はオリジナルコースの森林が多い所で
敵車のレベルを一番低くしてます。
ただ、それでも敵車が法廷速度をオーバーするので
もっとリラックスして運転したいです。

ＧＴ４ほどリアルになると
単純にのんびり複数台でドライブしたくなりますよね？

信号があるステージや都会とかの一般道も作って欲しい。
渋滞も味わいたいのですよ。ゲームで。

>>374
SCEがゲーム機製造から撤退する前兆があるってロイターで言われてるんだから
いずれポリフォニーも無くなるんじゃね？

>>381
R246はいかが？
あとモーターキャリッジでニュル逆走。

>>381
俺も思うわ〜。
お気に入りの車あっても、それでは勝てないということが多いし、
勝つための車種はある程度限られてくる。
お気に入りの車で一般道を走りたい。

イタリア市街地でF1乗ってます

スピード12にN1タイヤ履かせてR246法定速度で走って遊んでるよw

なんかＰＳ２で教習所みたいなソフトあったけど、
ポリフォニーレベルのクオリティでそういうの作ったら、
教習所に設置してあるシミュレーターよりリアルになるだろうなｗ
それで専コンで練習して、一発免許で合格・・・とか・・・・さすがにないか。

専コン使っても限度がある。所詮ゲームだよ

>>388
その所詮ゲームよりも遥かに実車から程遠い教習所のシミュレータ。

フルブレーキングってのはどんなことなのか、
コーナー前で減速する感覚ってどんなものなのか、
ってくらいはGTで分かるようになる。
これ、けっこうでかいよ。
そして駆動形式の意味するところも理解できるようになる。

あれ、教習所かなんかで実際にGTを使ってるって話聞いたことあるんだが。

教習に使えるようなコースってあったか？

お前らゲームの中でまで渋滞体験したいのかｗ

GT5がWiiで出たりしてな。リモコンをハンドルに見立てて操作って感じでさ。

もう、ないとも言えない状況だな。セガも普通に出している時代だし。

>>389おもしれえwwwwwwww

コピペに使うわwwwwwwww

教習所のシミュレータって

・停車中のトラックをよけると陰から子供が飛び出す
・車間が詰まると前のクルマが急ブレーキを踏む
・対向車が譲ってくれたので右折すると、すり抜けバイクが直進して来る

みたいなヤツのことか？ｗ

あれで運転感覚云々はないっしょ。
公道では歩行者、車間距離、死角に注意しましょうねってな基本を分かり
やすく説明してるだけで。
まあGTの映像で出来たら今よりもっと分かりやすいかも知れんけど。

GTで一般道を走行するであろう速度で走っても、自転車こいで走ってるぐらいの感覚しかないじゃん。
そんな感覚で公道走られたら死人続出だとおもうんだけど

騙された
発売中止ってマジかよ

パーツ変えたら余裕でサンデーカップ制覇出来た。
続いてルポカップに挑戦したんだが無理。
ダントツ最下位ばっかだった。3レース終わった後で棄権した。
巧く走れねーｏｒｚ

>>399
ルポ1.4だとルポカップはほぼフルチューンしないと無理だぞｗ

>>399
ルポのカップカーは使うなよ

ミッション改造出来ないからスピード伸びないよ

2で旋回性能のいい車は何？
�@エリーゼGT1
�Atoyota GT ONE
�Bスピード12
�Cエスクードパイクスピーク
�Dその他（具体的な車名も）

>>400-401
マジかよ･･･orz
俺は金の無駄遣いをしたってわけか？

>>402
GTマシン系も曲がった希ガス
オレはデンソーサードスープラ、フォードGT40とかずっと使ってた

市販車もタイヤを一番やわらかいのにして、サスをいじればかなり曲がるようになった
車高→最低、キャンバー前5、後2.5くらいのJTCC風セットでクルクル回る
スプーンEK9でグリンデルワルド駆け回ってた頃が懐かしい；

GT4で同じセッティングしても同じようには走れんが；

>>403
別に金の無駄にはならないだろ。無駄になるのは日付と勝率。
つーかA-specポイント見て走ってるのか？

>>405
ルポが役に立たないのなら金の無駄では？あんまわからんが。
ポイントはまったく気にしてない。何か意味あるの？

>>406
レース最初に表示されるポイントはその車での勝ちやすさの目安
ポイントが高ければ高いほど勝ちにくい、競馬のオッズみたいなもんだな
車のポテンシャルで判断されてるからパーツを付け替えたりしても変動する

今の勝てるポイントの最大値で自分の習熟度が判断できるし
コースによる得意不得意もわかると思うから練習しやすい

>>407
初耳！サンクス。

レーススタート時の待ち時間を減らす方法ってある？
なんかウォームアップが長すぎて待つのが面倒くさい。

ローリングスタート？
待つしかない。
それとも１ラップマジックの待ち時間？
待つしかない。

短くする方法って、あってほしいけどプログラム変えん限りはないんだよねぇ。
その待ち時間を潰す方法ならいくらでもあるけどな。

>>402
スピード１２とTS-020の99'とパイクスピークの２台はずば抜けてるよね。

エリーゼＧＴ１暴れるｗ
あとオレカの方のﾊﾞｲﾊﾟｰGTS-Rもコーナー速くない？

あとは大穴で呉Ｒ３３をおためしあれ。

>>404
シビックは俺も大好き。
あんまり早くないけど。
GT４はセッティングが違うの？

>>411
GTONE９９ってスーパーライセンス全金だよね？
俺には９８しかむりだ。。

エリーゼ暴れる？
あとスカイラインはどうも好きになれん

ライセンスオール金が目標なんだがﾑﾘﾎﾟ(￣^￣)

>>413
オレの友達(中3)があと一個でオール金さ

M10クリアできない…

ラスト３ラップバトルまったくできねえ

ショートカット無しだとM34よりサルト３周のほうが個人的にむずい

>>412
おれも市街地コースが全くだよ。NY市街地なんてあと8秒詰めなきゃいけない。

>>416だったごめんなさい

ショートカットしたらＭ１０クリアできた！何だか切なくなった…

ショートカットなんかしなくてもM10なんて簡単だと思うんだが
M11とサルト3ラップとM34については同意。

M11ショートカットどこでするの？

１個質問なんですが、ＰＳ3のグラツー7は、GT　FORCE　Pro　for　SEGA　RALLYの方の
コントローラで作動しますか？

2012年ぐらいかな

ドラえもん思い出した

>>423

1 GT
2 GT2
3 GT3
4 GTC
5 GT4P
6 GT4
　　　　　←いまここ
7 GTHDC


・・・ということなのか？

無理してPS3で作るこたねえ
もう一本PS2で出してくれ

>>427
いや、プロデューサーがもう「ＰＳ２で出来る事は全てやった」って
言い切ってるからＰＳ２でＧＴ４以上のものを作るのは不可能。

気長にＰＳ３版を待つべし。

山欝は、頭を下げてでも優秀な経営者を迎え入れるとかしないと、
このままポリフォもジリ貧ではないか
なんかあの会社は子供っぽすぎる。学生気分が抜けてないというか

全てやったのかも知らんが、全て売っては居ないだろう、と。
オンラインを売れよ・・・

自慢のフォトを是非。
タイムアタックもやってます
GRAN TURISMO 4TOURIST TROPHY タイムアタックフォトうｐ 2
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1164898280/

>>429
昔ニュースの特集でポリフォ取材あったけど
スタッフの１人が大学のサークルの延長戦のまま来たって言ってたよ

腕は確かなのはわかるんだ
同業者としてマネ出来ない事をしっかりと作って見せてくる

でも締め切り守れないのはプロとしてね・・・
締め切り守れたことあるのかなポリフォはさ
３から全部延び延びのイメージあるんだけど

>>432
独立させたら即倒産だろうね。
自由闊達なる理想工場を履き違えている。
そのアホさ加減には首を傾げるが、
GT5に注力するというのは賛成。

＞独立させたら即倒産
そりゃ幾ら何でも言い過ぎじゃねーか？
一応GTシリーズだけでも世界3000万本だか4000万本だか売ってる訳だろ？
サードになってロイヤリティ取られる立場だったとしても、一本平均1000円も稼げば3000万本で300億円。
FFだって一本50億で作ってると言うのに、300億も稼いでれば独立採算で十分やっていけると。
つか、山鬱があそこまで勝手な事出来るのも、ポリフォニーとして利益出してるからだろう。
確かに今のポリフォニーはグタグタ感もあるけど、今までの実績が超一流なのは確実だべ。

素人がココで言い合っても何も生み出せない

>>432
SCEが無理言い過ぎなんだと思う。
ガッツリパーフェクトに作ってね。モデルもチョーきれいにね。あと、挙動のほうも頑張って。
あ、でも延期だけは絶対ダメだよ？

求めるレベルの高さの割りに契約での提出期限が短すぎるんじゃないの？
どれぐらいかかるか把握しきれてないポリフォもどうかと思うけどねｗ

>>433の馬鹿さ加減には首を傾げるなぁ・・・

>>428
まだ、アシスト全部OFFはやってないよな…。
PS2でもアシスト全部OFFはできるよな？
それをグランツーリスモPROとかにして
売れば良いのに。

サークルの延長線上できたスタッフ、たっても、純粋なテストプレイヤーとか、
アルバイトだろ？
よくて、デバッガー。

ま、それでもあこがれちゃうがな、俺なんか。

ＧＴの同人誌でも作って持ち込んだらアルバイトに採用してくれるかな・・。
・主人公は国際Ａ級も持っている一流レーサーだが、一般道で事故を起こして
　青髪美少女を轢いてしまう。
・美少女は両足切断、半身不随、一生車椅子。中卒で必死に手に入れた就職先も
あぼーん。
・そこで主人公は紫のヴィッツの人として、裏の賭けレースで賞金を（ｒｙ

>>433は誤爆だよね？

>>439の言ってることがまったく理解できないんだが

>>439
日本語でおｋ

>>439
ナメック語でおｋ

>>439
就職活動の常識だけど心の広いエロゲー会社以外
同人誌・萌え・ガンダムだけ・フィギュアいっぱいとかの作品持って行ったら即蹴られるよ

とりあえず世間になじめなさそうな雰囲気あるよそういう人種
自分がどうとか関係なくて、相手にどう思われるかだから

>>439
あとテストプレイヤーもデバッガーも同類な
デバック作業はアルバイトも雇ってるけど
社員が自分の仕事の合間にデバックするものであって
手が空かなかったり、時間がない時にアルバイト雇うんだよ
デバッグ”だけ”の社員はいないしデバッグだけで食べていけません
委託でテストプレイする専門会社はあるけどね

テスターは専門職みたいな連中も居るけどな…
「如何やったら出せるんだ？！」ってバグを見付けてくる職人的なヤシとかｗ
コース外に飛び出す系を見付ける専門テスターの存在は有名だと思う

>>412
俺は逆にTS-020９８が無理だ。何回やっても来ない。
あとタイサンﾊﾞｲﾊﾟｰとモモコルセMR-2も。

エリーゼはバンクと坂で暴れない？。
俺はコイツをTS-020並に仕上げるべく奔走したが、解消できなかった。

GT2はバグディスクあるらしいけど、それをもう一枚欲しいな。

奔走の使い方が間違ってるような・・・

>>447
toyotaGTONE98は売ってるよ

>>448
『良くなる様に尽力する』と『走り回る』をかけてみた。

>>449
それはロードカーじゃない？
TS-020９８はGTWCでもらえる筈のヤツだよ。

>>448
正しくは珍走だな。

>>450
まじかよ。知らん買ったおｒｚ

グランツーリスモワールドリーグでTOYOTA GT-One(TS020 '98)
スーパーライセンスオールゴールドでTOYOTA GT-One(TS-020 '99)
TOYOTA GT-One ロードバージョンのみの購入可能()

98verはボディ全体が霜降り牛みたいなカラーリング
99verは鼻先に白い三角(?)が描かれてる奴
ロードバージョンは赤一色

白い三角つーか、はっきり言ってしまえばマルボロカラーだな

ミッションレース動画のってるサイトのページが表示されない・・・

ＧＴ４最近買ってやってんだけど
教習所で全てゴールドカップ取れる人居るの？
初めて買う車は何がお薦めですか？

>>456
日本国内探せばいくらでもいる。
だけど初心者が最初っから金取れるほど甘くねぇ。それなりのレベルの高さがあるからな。

教習所で国内Ｂとってる？ならフォルクスワーゲンのポロだかルポだかクルマを貰うはず。
まずそいつを軽くチューニングして、サンデーカップで全勝してこい。
そんでその賞金とポロを売った金で高性能のクルマを買うといい。
１６０万くらい入ったっけ？このくらいなら新車はムリでも、それなりにポテンシャルのある
中古車は変えるはず。

>>457
ありがとうございます
国内Ｂ級まだです
頑張って取って、車貰います
１００万しかないので何買うか迷ってたので助かりました

>>456
エボかインプ

おれはインテグラだったな

つＦＣ

R32

俺はGT3から引き継いだ金があったから、中古でS2000買った。

dc2r

シビックを買うと幸せになれるかも。

皆さんありがとうございます
Ｂ級ライセンス取れました
ルポ貰ったので
明日チューニングしてレースに出ます
皆さんが紹介してくれた車から所持金に見合った車を購入します

ライセンス全銀（国祭B）で貰うRX-8を初期の所持金でチューン
マツダのメーカーイベントのRX-8カップに出て総合優勝で貰える
マツダ RX-8コンセプト LMレースカー '01で出られるレースで稼ぐって
方法もある

それなりの車がとライセンスがあるならスペシャルコンディションの
ラリー・ド・カブリがオススメ

>>467
つ【ライセンス全銀（国祭B）で貰う】
空気嫁。

ルポだったと思う。
上手い具合にチューニングすると、ＦＦチャレンジでも行けることがある。
サンデーよりＦＦチャレンジの賞金が高いから、なんだったらサンデークリア後に
これに出てみるといい。全勝したら相当いい中古が買える。

しげのトレノに乗る。良く曲がるし、エンジン特性も良い感じで扱い易いけど、実際こんな曲がるものなのか疑問…
何か漫画読みすぎ的な気がしないでもない。

>>466
ライセンスを先に一応取った腕ならコースさえ覚えれば
ＦＦチャレンジの15万より中古の98年式シビックで無改造で
シビックレース50万に勝てる＆制覇時のプレカー売れば＋900万で
ストレートに勝てば1時間掛からずにＮＳＸが新車で買えて効率がいい。
その無改造シビックでＦＦチャレンジもサンデーも楽に勝てるから、
シビックレースで勝てなくてもここでタービン１買えばまずかてるはず。
ルポのメーカーレース勝つのは最初できるチューンでは厳しいから
こっちのほうがよっぽど効率がいい。
よくシビックをこの手の質問で勧めるのはこのため。

GT HD Car list


ASL
Garaiya (Autobacs JGTC, '03)

Audi
R8 (Audi Sport Team Joest Le Mans, '01)
R8 (PlayStation Team Oreca Le Mans, '05)
TT 3.2 Quattro ('03)

Bentley
Speed 8 (Le Mans, '03)

BMW
V12 LMR (Le Mans, '99)
Z4 3.0i ('03)

Chevrolet
Craig Morrison, 1960 Corvette Roadster (Winner of the 2006 SEMA Best in Show award)

Ferrari
599GTB Fiorano ('06)*
F430 ('05)

Fiat
Fiat 500

Ford
Model T ('12)
GT ('05)
GT LM Edition Spec-II('04)*
GT LM Edition Spec-II('04) Test Car

Ginetta
G4 ('61)

Honda
Integra Type-R (DC5-gen, '05)*
NSX Type-R (1st gen, '92)
NSX Prototype LM Edition ('02)
NSX (ARTA JGTC, '00)
NSX (Castrol Mugen JGTC, '00)
NSX (Raybrig JGTC, '00)
NSX (Loctite Mugen JGTC, '01)
NSX (Mobil 1 JGTC, '01)
NSX (Takata Dome JGTC, '03)
S2000

Infiniti
Coupe Concept ('06)

Jaguar
XJR-9 (Le Mans, '89)
XKR R-Performance ('02)


Jay Leno
Tank Car ('03)

Lexus
Tom's Team Toyota - Open Interface SC430 ('06)*

Lotus
Elise ('00)
Elise 111R ('04)*

Mazda
787B (Le Mans, '91)
MX-5 Miata (NA-gen, '89)*
Roadster (NC-gen, '05)
RX-7 Type-RS-R (FD-gen, '97)
RX-7 Spirit-R Type-A (FD-gen, '02)*
RX-8 Concept LM Edition ('01)

Mercedes-Benz
(Sauber) C9 (Le Mans, '89)
SLR McLaren ('05)

Mitsubishi
Lancer Evolution IV GSR ('96)*
Lancer Evolution IV (Rally Car, '97)
Lancer Evolution VIII (Rally Raid Car, '03)
Lancer Evolution IX GSR ('05)*
Pajero Rally Raid (Dakar Rally, '85)

Nissan
(Nismo) Skyline GT-R R-Tune R1 (R33-gen, '99)
350Z (Z33) ('05)
Fairlady Z (Motul Pitwork JGTC, '04)
GT-R Proto concept ('05)
R89C (Calsonic Le Mans, '89)
Silvia (C-West Razo JGTC, '01)
Skyline 1500 Deluxe (S50D1, '63)
Skyline 2000 GT-B (S54A, '67)
Skyline 2000 GT-R (KPGC110, '73)
Skyline GT-R (R34-gen, '91)
Skyline GT-R V-Spec II (R32-gen, '94)*
Skyline GT-R (R33-gen, '97)
Skyline GT-R V-Spec Nür (R34-gen, '02)
Skyline GT-R (Calsonic JGTC, '00)
Skyline GT-R (Loctite Zexel JGTC, '00)
Skyline GT-R (Pennzoil Zexel JGTC, '01)
Skyline GT-R (Xanavi Nismo JGTC, '03)
Skyline 350GT Sedan (V36-gen, '07)

Panoz
Esperante GTR-1 (FIA GT, '98)

Pescarolo
C60-Peugeot (PlayStation 2 Le Mans '03)
C60 Hybrid-Judd (GT4 PlayStation 2 Le Mans, '05)

Peugeot
905B Evo (Le Mans, '92)
307CC ('06)


Polyphony
Formula Gran Turismo ('04)

RE Amemiya
RX-7 (Aspara Drink JGTC, '04)

Shelby
Cobra 427 ('67)

Stephen Papadakis
S2000

Subaru
Impreza WRX STi (Rally Car, '99)*
Impreza WRX STi (Rally Car, '03)
Impreza WRX STi (Cusco Advan JGTC, '03)
Impreza WRX STi Spec-C Type-RA (GD-III gen, '05)*

Suzuki
Cappuccino ('95)*

Toyota
2000GT ('67)
88C-V (Le Mans, '88)
Celica GT-Four (ST205-gen Rally Car, '95)*
Celica (WedsSport JGTC, '03)
Corolla (Rally Car, '99)
GT-One (Le Mans, '99)
MR-S (Autobacs JGTC, '00)
Prius G Touring ('03)
Supra (Tom's Castrol JGTC, '99)
Supra (Denso Sard JGTC, '00)
Supra (Tom's Castrol JGTC, '01)
Supra (au Cerumo JGTC, '01)
Supra (Esso Ultraflo JGTC, '01)
Supra (Tom's WoodOne JGTC, '03)

Trial
Celica SS-II ('03}



Total cars: 81 (10 in HD Premium)

レガシィB4が収録されてないからクソゲー

>>467
すみません
国内Ｂ級です
書き方悪かったですね

>>468
ありがとうございます
軽くチューニングしてレースにでます

>>470
ありがとうございます
マフラー買っちゃったのでお金が足りなくなりました
お金貯まったらシビック検討します
詳しくありがとうございました

フェラーリキターーーーーーーーーーー！！！！！
ランボールギーニとポルシェでコンプ！！！！！！

GTHDはもうでないんだよ

マクラーレンF1ロードカー入れてよ
あれ一番好きなんだよ

新車もっと増えると思ったけど少なかったか

少ない･･･
なにこのホンダの偏り方

やっぱり追加料金で車増やしてくしかないって事なの？

プジョー905が出てるのに、ジャガーXJR-14とメルセデスC291が居ないのは何故？

コイツらも後からか？

要するに
このリストはHDクラッシックのもので
10 in HD Premiumとあるから、
HDコンセプトに収録されるのは
この中（81車種）のどれか10台であろう。
と、言いたいのかな？

>>478
俺も世界中のありとあらゆる市販車の中で
マクラーレンF1が一番好きだ

未だにGT3やってる
車数すくねえ

現在、ニュル４耐に参戦中。
ゴールは７時15分頃予定。

>>484
私も３を380円で買ってやり続けている口だが、ﾎﾝﾀﾞの軽やらフィットやらシビックセダンで遊びたい・・・

ＧＴ３はデータ弄れるから、エンジン換装とか駆動系変更とか弄るためのツールが在れば車種の少なさは妥協出来る程度には増やせる
外見は変わらんけどね

いや…没車のデータが入ってるから数台なら外見も正規版に出無いヤツを出せる
具体的には、インテの現行型プロトのRSXやランチア・ストラトスとか…

ナンバー付きのロードスターとかな

>>471-473
24日にDL出来るやつでこの中から自分が欲しいの
10台選べってんなら満足ですﾊｧﾊｧ

ちょっと質問。
4prologueの教習のガイドは
誰の声？

>>490
劇団青年座所属の魏涼子っていう人らしい(wikiより)
ttp://www.seinenza.com/profile/data/gi_ryoko.html

>>491
サンクス。
でも、prologueに関することが書かれてないorz。
ビッグタイトルなのに(´･ω･`)。
実は、いま録音中(←馬鹿)。

ＧＴ１の攻略本買ってきたぜ

このゲームってＡＣＤとかＤＣＣＤなど再現されてるんですか？

国際A級までとって全日本GT選手権を始めました。第1戦目東京ルート246は簡単に
勝てましたが第2戦の鈴鹿サーキット東コースで勝てません。乗りやすくて速い車
教えてください。手持ちで速いのは、

日産　ペンズオイルニスモGT-R
メルセデス　CLKツーリングカー
AMGメルセデス　190E2.5-16エヴォリューション・ツーリングカー
BMW　M3GTRレースカー

以上です。

>>495です。書き忘れましたがGT4です。

ｸｿﾜﾛﾀ

>>495
日産　ペンズオイルニスモGT-R

>>495
俺はAスペで市販のＦＤで勝てたよオススメ、雨宮のFDのがいいと思うけど

こんなのあるよ


Forza Motorsport2　来年発売

720p
60FPS
X4 FSAA
モーションブラー
HDRランディング
オンライン12人対戦&オンライン観戦モード
物理計算を使ったリアル挙動（雑誌にも取り上げられる）
ペイント機能
収録コース70以上
300以上の車種が登場
衝突して車がへこみ、パーツがコースに落ちて後続車両に当たるなんて事もある

http://videogamerx.gamedonga.co.kr/bbs/view.php?id=usernews&no=11131
9月の開発途中の試遊台から直撮りSS

さすがPS3 凄いよな　え？　これ360のゲームだって？　そんなバカな

金はあったので市販車で速いのがないかと探していたらレジェンドカーが
盲点だった。レジェンドカーコーナーは今まで見もしなかったのだが、プロト
タイプカーで購入できるものが売ってる。

マツダ787Bレースカー
日産R390GT1レースカー
トヨタGT-ONEレースカー

マツダ787Bを買ってみたが、やはりむちゃくちゃ速かった。簡単に勝てた。

>>500

フォルツァ2のショボいゲーム画面（藁

http://www.youtube.com/watch?v=Cqhun2qGBVY

え？前走ってるの一台だけっすか？（藁

>>501
全日本GT選手権にそんな車で出るのは・・・ってもう遅いが。
ペンズオイルニスモGT-Rで十分だったと思うよ。

GT300の車でなんとかなるしな。

日本選手権、RX-8レース、レースオブプレアデスのプレカーで楽勝。
妄想LMは嫌？ワガママ言わない！

ＧＴ３で一気に１０億円もらえる方法って誰かしりません？
昔やってた時はｺﾝｾﾌﾟﾄ無しで出来た気がするんですが調べても見付からないので・・・
誰か知っていたら教えて

GT4です。
今、アーケードのために中古車買い占めてます…

GENKIの街道シリーズみたいにブレーキフルードあったらいいとおもわない？

>>506
コンセプトを一定以上クリアし、
３のデータが入ったメモリーカードに
コンバートという方法が手っ取り早いかと。
コンセプトは全クリアがある程度らくなので
これが１番早いかも。

ブレーキフルードってオイルかよ

フルードは　作　動　油
オイルは　潤　滑　油

最近、新しいＧＴフォース(ＧＸ？)が出たみたいですが、
ＧＴ４、prologue、コンセプト、３でうごくかなあ(´･ω･`)。

>>512

ＲＸのことか？

>>513
そうそうそれそれ(´･ω･`)。
なんかPROより不自然なくらい安いけど
大丈夫かな？

>>511
難しい事言わなくても、引っ括めて油でいいだろ。
灯油でも天ぷら油でもｗ

>>514

RXはGTFにﾎﾞﾀﾝがついただけらしいよ｡
余裕があるならGTFProｾｶﾞﾗﾘｰﾊﾞｰｼﾞｮﾝがいいよ｡
ｱﾏｿﾞﾝにある｡

>>516
ありがとうございます。

セガラリーバージョンって普通のと何がちがうの？

値段

それ以外何にもちがわないの？

GTFP セガラリー
位はワード並べて検索しようね

GTFORCEPROセガラリーの台みたいなあれは
足に挟むためのもの？

中級も残すところGTワールドチャンピオンシップのみとなったのですが
手持ちのAMG メルセデスCLK-GTRレースカーにレーシングハードタイヤで、Bスペック参戦させて勝てるでしょうか？
攻略サイトには三億円で787B買って方が良いとあったのですが、とてもそこまで貯まりません

ノーマルじゃ無理。

それで耐久走ってミノルタかザウバー取って来い。
まあタービン交換？すれば、そいつでもGTWC勝てると思うが

アドバイスありがとうございます。
とりあえずグランバレー耐久行ってきます

この中で、24時間耐久レースを
A-specでやったことあるという人いませんか。

GT2でGT500とか耐久とかの最高峰のレベルのレースって
なにで戦えばいいの？
全然勝てないよ。
エスクードだと勝てるけどあれはちょっとね・・・

あとスーパーライセンス全金取った神、
コツとかどれぐらい時間かかったとか教えていただきたい

>>528
( ´_ゝ`)つ【カルタス】

>>527
三人がかりでならやった事はある
ピット入った時にドライバーチェンジするルールで
スタートボタン押さずにきっかり２４時間でやった

>>529
あれも反則でしょ。
やっぱエリーゼGT1とかかな

toyota　gt oneロードカーって曲がらないよね

>>527
やった。2週間も電源入れっぱなしだったけど。
ついでにコレが原因かわからないが、しばらく経って本体が壊れた。

>>530 >>532
すごいｗｗｗ。
確か山内さんもやったことあるとか(二人)。
自分もいつかやってみますか(´･ω･`)。

>>530
ポーズかけないってのはすごいな…

>>530
まさにチームル・マンだなｗ

10週ぐらいで親指が痛くなってくる件

>>501です。マツダ787Bレースカー買ったけど、速さについてけません。
コースオーバー、ショートカットしまくりでもレースには勝てるけど。プロト
タイプカーはブレーキのタイミングがぜんぜん違いますね。

ペンズオイルニスモGTRの時点でついていけてないだものそりゃそうだ

>>536
力入り過ぎじゃね？
車の運転は、女を愛撫するように優しくってのが基本だ。

24時間はやったことないけど4時間耐久ニュルはたぶん100回はやってると思う
買ったまんまのGT-Rで敵車から一周遅れとか10分遅れでスタートとか
ちょい厳しめのミッションを自らに課して録り貯まったラジオ聴きながらやってる
人には言えんがこの時間つぶし超おもしれえ

>>527
ttp://jbbs.livedoor.jp/game/31262/
ここで前、実際のルマン24hにあわせてタイム無しで走るイベントがあって参加した。
5人以上参加者居たよ。
一人で24hだからスゲー疲れた。
途中でご飯とか食べたりトイレ行ったりしたせいでコンピュータに勝てなかったけどorz

たしか2chでもルマン24hの当日イベントあったよね？

もうすぐニュル24hイベントだ。
ほんとに24h一人で走るのはツライ・・・だがそれがいい。

>>523
ちょっと前のオレがいるｗ
もうすぐｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ、ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

エンディングって実際に撮った映像？

コースオーバー・ショットカットってのは、踏み過ぎなんだ
基本的にコースを先読みして余裕を持ってコーナリングする

コースオーバーもショートカットもブレーキが間に合ってない人が起こす事が多いんよね
根本的にオーバースピードなんよ
操作が遅いんヨ！鈍いんヨ！！

キモ

コースオーバーとかショットカットなんて単語、初めて聞いたわ。
オーバーシュートとかコースアウトとか、ショートカットってな単語なら散々聞いたことあるが。

ﾄﾑｽｽｰﾌﾟﾗ@ﾆｭﾙ
6.26.929

>>544
>>501です。ニスモGT-RとかカストロールNSXとかそういう類の車は
ショットカットもオーバーコースもしなかったんですが、787Bみたいな
車は速すぎてブレーキやコーナリングのタイミングがつかめません。

あのさ、ＧＴのローリングスタートって変じゃね

コースアウトしなくたってSライセンスの鈴鹿で
金タイム+1.5秒ぐらいで安定して走れるぐらいじゃないと。
ニスモGT-RでだってR3タイヤ使えば限界に攻めなくても
>>495の鈴鹿で最後尾余裕で周回遅れにできるんだから。

>>549
ローリングスタートが変だって言う気？
ならＩＲＬやＮＡＳＣＡＲやルマンシリーズはどうなるってんだ。
Ｆ１のグリッドスタートが普通って言いたいの？
グリッドスタートもローリングスタートも同等なんだけど。

違うだろ
ＧＴのローリングスタートのやり方がおかしいって意味だと思うぞ。
スタートライン切らないと加速できんやんＧＴ４のは
先頭が明らかに有利すぎる

GT選手権は500クラスでやると、あまりに簡単すぎる。
直線ばっかりなコースでないかぎり、300クラスで十分だ。

と、ライセンスで金が一つも無いオレが言ってみる。
ほとんど銅だよ・・・

GTのローリングスタートは
なぜか先頭がスタートライン（？）過ぎても
速度規制のまま…。

でも、ローリングスタートってスタートラインまでは追い越し出来ないんじゃ…

だからモントーヤにブレーキ踏んでびびらせて逃げるミハエルみたいなことがしたいんだろう

INDYだと第4ターンの立ち上がりの所に加速を開始してもいい印があって、
そこから先頭がアクセル踏み始めた瞬間からみんなスタートだな。
コントロールラインまでは追い越しは駄目だったと思うけど、とりあえずGTのやり方だと盛り上がりに欠ける･･･

PS3でGT4は俺には無理。
PS2のコントローラに比べてアクセルがシビア
コレじゃ全開かオフにしかならないよ。

http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2006/11/25/666095-000.html
これPS3で使えないかなぁ・・。

>>550
それはどういう意味
入力がアナログにならないの？

俺のＰＳ２の具合が悪いんだ。
薄型なんだけど、電源コードの接触が悪いらしくて、いきなり電源が切れたりする。
３０分くらいで切れたり、１２時間付けっぱなしでも切れなかったりする。

要するに、レースが終わって、オートセーブ中に電源が切れたんだ。
で、データが壊れた。
仕方がないから初めからやり直してる。

中古車リストとＢスペックの穴埋め方法を教えてください。

4スレ見たほうが早いということに何故気づかないのか

電源コードの問題なら電器屋で探せばオーディオ用のケーブルが代用出来る　…ハズ

データ消失する奴ってよっぽどメモカに衝撃を与える場合を除いて
セーブ中の事故で起こす奴がおおいのかな？
でオートセーブ派が、書き換えによる消耗以上に、
書き換え中の時間が増えることでアボーンしてると妄想してみる。

まず現在のデータをセーブしてから
元のデータを削除する仕様には出来ないものかね

>>565
それはできんだろ
8Mぴったり使ってる状態で上書きする場合、これ以上書くことはできないんだからな

全く関係ない話だけど、
エンディングムービーを今日見たけど、ずいぶん中途半端なとこに用意されてるね。
ゲーム達成率32％なのに…。
ライセンスも最後のニュルまだなのに…。


金がひとつもないのはここだけの話だ。

>>523です。
今最終戦やってます。エンディングまであと2周。
頑張れザウバー

エンディング。
さてやることが無い。

USBメモリに保存した画像ってPS2から見れますか？

>>570
多分不可だったと思います。
パソコンなら見られます。

>>571
ありがとうございます。メモリーカードじゃすぐ一杯になるよな…

ある疑問が…。
画像のうｐは認めているみたいだけど
キャプチャした動画のうｐはどうなんだろう？

エンディングってニュル空撮の一種類だけなのか？

結局ＧＴ最高作品って１じゃね？

>>575
漏れは2か3

>>575
(´･ω･`)つ【4(or)prologue】

オレは4を差し置いて2がお気に入りかな…

>>573　キャプ動画は自由っしょ

まー綺麗に分かれたね。

最高傑作は4
革新的だったのは11

1ね、1

俺はこう思ってる

PS6ぐらいになりそうだ。その前に消滅するだろうけど

11・・・・あれは革命的だったよね。

こりゃまたと〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い未来安価ですね
いつになったら実現するのやら

たぶん夢の中でしか実現しないよ

アーケードモードではライバル車は任意に選べないの？

ランダムどすぇ

ニュルをルーフBTRフルノーマル＋N3タイヤで走ると楽しいね。
コントロールが滅茶苦茶難しいけど。

>>586
ライバルの選択機能欲しいよね。
車が自由に選択できれば、全員同じ車でワンメイクとか、遅い車で格上の車と勝負とか
ちょっと考えただけでもいろいろ遊べるし、リプレイを保存すればフォトモードの素材にも困らないな。

あと、対戦で個別にクイックチューンできるとハンディキャップを付けられて面白いと思うんだけどな。

Kaiスレ消えた？

GTは多分、車のポリ数が一定じゃ無くて、細かく6台の中で遣り繰りしてるんだと思うんだよね。
だからじゃ無いかな＞＞敵車が選べない

>>591
なら5台にして自由に選べるモードがあってもいいくらいだが。
一台減らせばポリ数も余裕だろ。

俺は専用プレイシート持ってるから
ＰＳ３対応のＧＴ専用コントローラー出るまで
やる気しないなぁ。早く出てくれないかな

自車そのもの以外にコースと周回数と敵車とそのレベルさえ自分で設定できちゃえば
何とかカップとかの出来あいのレースはいらなくなっちゃうね
シチュエーション自分で設定して２ｃｈミッション作ってやりたいね

たぶん将来的にはGT「コース自作キット」Diskをリリースしちゃったりして
どっかの国のGTマニアが作り込んだコースを走れちゃうようになるんだろね
やばいなそれおもしろすぎでしょ.まじで家から出なくなっちゃうよ

敵車が選べないのはAIで難易度を調整できないから車のクラスで難易度を調整してるのが原因だけどな。

同時出走数が十六台になったらそれだけでゲーム性が変わると思うよ

AIの中の人がそのままなら障害物が増えるだけ、という気がす

開発者にAIを作り込む気はないの？

敵車の選択より進化がいいね。
今のはただ呆然とラインを決まった速度とステアリング角度でトレースするだけの
無能ＡＩだからな。

もうリッジレーサーみたいに5は超オンライン化してほしい
一度に32台ぐらいレースしてーよマジで
後はパリダカとか実装したらおもしれーんじゃね？＾＾

AIを作りこむぐらいなら
グラフィックを更に作りこむってタイプの人しかいない

ものすごいスピード差でカマ掘っても、
キュキュッ！
っていうだけで、何事もなかったように走り出す仕様をなんとかしてほしい。
故障とかリタイアとかほしい。
じゃないと特に耐久なんてただの作業になってしまう。
それを解っての中級クリアでエンディングムービーなら、なかなか考えてるけど。

グラフィックってGT4で充分だと思うんだけどな
車内を作ってくれるのなら別だけど

>>602
そうすると何も考えず突撃してくる阿呆なAIをなんとかしないといけなくなるので……

モナコは現実味が無さ過ぎる。
コースは広いし路面も黒いレーシング・アスファルト。
ＧＴ４のグラフィックは素晴しいの一言に尽きるが、モナコだけはＧＴ３のほうがいい。

AIってそんなに突進してくるかなぁ。
つか、4でも進化ナイナイ言われるけど、自分は結構進化してると思うんだよね。
突進も余程こっちが失敗してない限りしてこないと思うし。
まだ改良の余地があるのは確かだけど、そんなに悪くも無いと。
つか、元々数周のレースで最後尾から追い上げて優勝なんてレース展開そのものがあり得ない所狙ってる訳だし。
それで事故もなく綺麗に追い越せるAIってのは、逆に追い越されすぎる弱すぎAIなんじゃないのかと。

グラベルは同時走行の敵車いらんから車体汚しまくってほしいぽ

>>606
コースや車によっても違うがAIはかなりアホだよ。
例えば、コース名は忘れたが確かアメリカのシアトルじゃない方。
スタート地点→長い全開区間→ヘアピン→長い全開区間→直角コーナー（ココ）
AIはとんでもないオーバースピードで突っ込んでくるよ。
こちらが前にいれば追突されてガードレールに刺さるし、
後ろに居ればCOMカーが刺さる所がはっきりと見える。
PS2が故障中なので確認はできないが、ここは凄く印象に残ってる。

スペシャルコンディションレースは、敵車の体当たり攻撃がウザすぎる。
幅寄せしてぶつけてきといて、なんでこっちがペナルテイなんだよヽ(`Д´)ﾉ

ウォータースプラッシュほしい

どうせ無料ＤＬでも回線速度がＡＤＳＬのくせに４２Ｋ/秒な俺んとこじゃ何時間もかかるんだろうな

>>609
わかるわかる。
こっちが1速でぼぼぼぼ〜ってやってるときに、
あの悠々と遠ざかっていく敵車に殺意を覚える。

んで、追い付いてコノヤロー！
↓
ガツン！
↓
ぼぼぼぼ〜
↓
ムカーッ！！！！

ぼぼぼぼ〜って何だよw

脳内擬音ウザいｗ

ってか、スペシャルコンディションってマジで難しいよね。
敵車速い。実際、実車でもあんなに操作が難しいもんなのか？

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 | 　
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 |　 　
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　＜ホイールスピン時はお任せ
　　　　　＼　　　　　　　　　　　／　　　　
　　　　　 /　　　　　　　　　::::i　＼
　　　　　/　　/　　　　　　　::::|＿/
　　　　　＼／　　　　 　 　 　::|
　　　　　　　 |　　　　　　　　::::|　 ｷｭﾑ
　　　　　　　 i　　　　　＼　::::/　ｷｭﾑ♪
　　　　　　　　＼　　　 　|::／
　　　　　　　　　 |＼＿／/
　　　　　　　　　 ＼＿／

１０００円で買ったジャンクのGT Foreceがちゃんと動いたわ
これってＰＣでも使えるんだな。

規定タイム
1'52"200

自己ベスト
1'52"285

'1がうぜーｗｗ

>>617
日本語でおｋ。

意訳：「ウハッ！俺ヘタクソｗ」

>600

台数にこだわるならPCに行くしかないな。
AI相手でも面白いよ。

PC版のGT3ってある？

SCEが認めるわけ無い

シミュレーション - Richard Burns Rally - 体験版，無料ゲーム
http://www.4gamer.net/patch/demo/richardburnsrally/richardburnsrally.html
シミュレーション - rFactor - 体験版，無料ゲーム
http://www.4gamer.net/patch/demo/rfactor/rfactor.html
【4Gamer.net】［体験版］GTR 2 - FIA GT Racing Game
http://www.4gamer.net/patch/demo/gtr2/gtr2.shtml
【4Gamer.net】シミュレーション −「Live for Speed S2」− 体験版
http://www.4gamer.net/patch/demo/liveforspeed/liveforspeed.shtml

>>622
そうだよな。スマンスマン
PCには詳しくないから分からんかった。ここではPC版については一切話してなかったから、予想はついてたんだけどね。

LFSあたりのチームがPCでGTシリーズ出してくれたらなー。

ちょっと前にPCのGTLでGTのコース（グランドバレーを移植）を２５台位で
走ったけど面白かった。
橋からダイブしちゃうし、エンジンに負荷かかりすぎてブローしちゃうわで
大変だったけどね。

やるレースがなくなってきたら飽きるのかなぁ…

流れ作業的なゲームだからじゃない？

どうせ絵が綺麗になろうが挙動が良くなろうがすぐ飽きる悪寒

オン対戦があれば盛り上がると思うけど
パーツも課金なのかな？

ＬＦＳやってみた、すげー感動した

最近1の壁滑りバグでよく遊んでるんだが
この前ハイスピードリングで敵車を思いっきり場外に吹っ飛ばしたら戻ってこなくなって
しばらくしたら画面が化けて動きもコマ送りで大変なことになったぜ

俺最近GT4のラリーに凝ってるんだけど、
これデルタS4をデュアルショックで操るの無理杉ｗ
アクセルワークがシビア過ぎて、すぐ回るか飛んでくかどっちかしかないし。

つか実車で本当にこんな挙動なのか知らないけど、
マジでこんなんだったらあの事故が起きても仕方ないなと思った。

デュアルショックのほうがラリーはラクだよ
と、オンライン､グランドキャニオントップ10に入ってる俺が言ってみるテスト

ついでにＳ４はスピードで過ぎるからコーナーでインプよりも一呼吸前から
ブレーキ踏んでいかないとちゃんとドリフト出来ないよ

>>631
'85〜'86のWRCを見た事あるなら、それを真似するとフツーに走れるぞ。
タイムは出ないけど・・・。
俺は当時の走りを再現して、リプレイ見て浸ってる。
これも一つの楽しみ。

>>632
う〜ん、ブレーキ早めにしてみたりもしましたが、
やっぱりそれだとタイムが全くでないんですよね。
ハイパワー4WDは向いてないのかな(汗

>>633
残念ながらWRCに興味を持ち始めたのは数年前なので、
歴史を少し知ってるだけです･･･。
でも幻の(？)グループBを是非一度見てみたいですね〜

オンラインのダート上位者は壁にぶつかってから速いんだよ。

ちょっと練習してみる
キャプチャーボードあるからタイム出たら動画上げるわ

Gr.Bのラリーカーはトルク配分が変えられないから困る。

この車ブレーキあんまり利かないね・・・

ダートは「ぶおー、ぶおー」って感じでオンオフをしっかり分けたアクセルで走ると、リプレイの時格好良く見える
あとはコーナーで「ぶぶぶぶぶ…」って連打するとか
Gr.Bの動画とか見るとそんな音するから…

いや、速いかどうかは別よ、勿論

長嶋流レクチャー乙

逆ハン走行が出来ませんorz。

>>641
コーナーをしっかり捉えてハンドルを曲げ、
テールがスライドしたな〜ってところで、逆ハンを斬るっ

時代劇風レクチャー乙

>>643
なんじゃと！？

>>641
車が右向いたらすかさずハンドルを左に…着る？

逆ハン走行ってなに？

Ｓ４諦めた・・・あれは私には扱えん・・・
うまく乗れなかったのでＳ４の変わり置いときます（´・ω・）

http://www2.axfc.net/uploader/7/so/N7_6094.xxx.html

keyword : gt4

何かもわからず209Mとは凶悪

しかもxxx

上げ直し
ttp://pikaiv.fam.cx/cgi/1up/files/up0213.wmv.html

だから、流石に200MBなんて落とす気ないから…
と言いつつ落として圧縮かけたオレ
見るまでもないムービーだがな

プジョー206ラリー、グランドキャニオン、2’26.168、38.5MB。>>649と画面サイズ違い
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7353.wmv.html

>>650
お疲れ様

>>645
カウンター当てること、昔は逆ハンと言っていた

>>650 タイムアタックの映像ですか？それても見せる映像ですか？

見せる動画として取った
タイムは出そうとは考えてない
つかタイム出すんなら低速コーナーはあんなに振らない・・・

今は反省している

ですよね

>>654
見せる走りなのに俺のエボ�Wラリーより圧倒的に早い件について

･･･てかｶｯｺﾖｽ。俺もそろそろマジで走りこんでみようかな〜

>>650　2’27.168の書きミスっすね…

PS2壊れたんで、いっそPS3買おうかと思い動作確認でスレ見ました。
なんか不安…ぶっちゃけゲームはＧＴ４しかやらないので悩んでまつ
とりあえずPS2買っといて、ＧＴ５出るまでPS3は買い控えておく。が正解？

今ｔｈｅＢｅｓｔ買ってきたんだけどうちの３５０００では読み込まない…
同じような人いますか？(´・ω・｀)

プジョー206カップの敵何気に速くないか？

200pt狙いのライトチューンで鼻唄歌いながら参戦したら、アッと言う間に千切られて吹いた。

18000だけど、ライセンスで走行終了後
画面がプルプルすることがある。俺だけ？

GTforceがつかえないんじゃPS3は買いません

>>659
PS3で問題なく動いてるって人もいるみたいだけど
GT4しかやらないのならPS2でいいんじゃないの？

ps2中古でも売ってるんじゃない？

中古はイヤやねん

PS3でハンドルコントローラは使えるけど、フォースフィードバックが簡易的なものになってるよ、
低速で重く、高速で軽くなる。

>>659
俺はPS2持ってなくてPS3買ってからGT4買ったが
現在まで全く不具合なく動いている
オフィシャルの動作確認もオープニングムービーについてだけなので問題ないと思う

ハンドルは使えるかどうか知らないのと、振動がないのはやっぱり物足りないかも

もうPS2じゃ技術的な向上が無理なら
峠や首都高みたいなとこを走れる外伝てきなやつ作ってくれないかな。
システム流用して

首都高は飽きた
やるなら日本全国の道路全てを忠実再現
北海道から沖縄までブッ通しでキャノンボールするレースゲーがいいなぁ〜
途中の中継地点でガソリン入れたりするの、ガス欠でＪＡＦ呼んで１０リッター入れてもらう
ＰＳ３はスーパーなＣＰＵ積んでて、大容量なＢＤなんだから楽勝だろｗｗｗ

50年ぐらいあれば出来るんじゃない

まぁ実在する公道で暴走するようなゲームになったら
出る車メーカーが減るがな

>>672
一般道では80km/s以上出した状態が10秒以上続くと強制終了、高速では120km/s以上出した状態が10秒以上続くと強制終了
秒数はカウントダウン方式で、減った秒数を回復させる方法として、上記速度以下の速さで走った秒数/10だけ回復するようにする。

これでおｋ。

hongda

それ何が楽しいんだ？

PSストアで配信されてるGTHDのコンセプト動画
リアウイング装着してる車が出てきてたから
ちょっとぐらいいじれたりするのかな

>>670
むしろ全国の峠をs(ry

ナビのデータ流用すれば案外楽かも

そういうのは外伝でやるべきだろ。

だな。それで本編高くされても困る

http://www.gametrailers.com/player.php?id=15813&type=mov

はじめまして。

JGTCのもてぎﾌﾙをスポット参戦で賞金稼ぎをしまくってる男です。

皆さんにお聞きしたい。
レースで自車とライバル車とのゴール時のタイム差0,000（同着）の場合ってどっちが勝つんですか？

タイム差0,001なら何回かなったんですが、なかなか同着にはならないんですよ〜

敵の方が勝つっしょ、多分
リーグ戦で同ポイントの場合は敵が勝ってたはず

ﾄﾑｽｽｰﾌﾟﾗ03　6'24.611@ﾆｭﾙ

グランツーリスモスカイライン(ペースカー)
コントローラ：デュアルショック
コース：ニュル
タイム：８分18秒台
orz。

>>685
よし、それでCカーよりも速いペースカーにするんだ

さっきＧＴのサイトに行ってきました。
ムービーすげぇ( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…。

次回作における私的杉な要望
クラッチ操作＆ＡＢＳカットできるようにしてくれ。
ニュートラルギアつけてくれ＆シフトダウンボタン押したらリバースになるようにしてくれ。
ラリーのターマックのようなサイドブレーキターンできるようにしてくれ（ＨＤのＣＭでそれらしい挙動はあったような・・・？）
走行中、荷重がどこにどのレベルでかかってるかわかるようにしてくれ。

>>685
オレはどのくらいのタイムなのかやってみた。
約8分9秒
TAだよね？
そんなら出直してこい！
今週中に5〜10秒詰めてみせろ！
ライセンス金が一つも無いオレができたんだから。

ミノルタの速さに（自分自身が）ついて行けず、逃げ帰ってきたよ・・・orz

>>685
N2タイヤだよね？

確か、エコノミーで走りました。
ちなみに、なにを思ったか、
クイックチューンで336ps→280ps前後に下げました。
重さは変えてません。

>>685
偉そうな事言って申し訳ありませんでした・・・
691の条件で9分切れませんでした・・・

ぶっちゃけると、
PS2を友人から借りてやっていｒ(ry)

だから、１を愉しむ毎日orz。

スレ違いどころか板違いだ
スポーツ・RACE板にあるから来なさい

すまん>>694は誤爆orz

>>694
LAP110の誤爆ですか？

>>696
その通りだorz

>>697
　|ω･｀）っc□~~

>>688
過剰な上下動で荷重はわかるでしょ。
確かにもうちょっとインフォメーションはあってもいいけど、
エンスーみたいに絵で示すのは勘弁。

GT4で最高速500キロってどうセッティングすれば超えられる？
ミノルタで498キロまでは出した。

買って５日ぐらいしかたってない俺には
レベルが高すぎる話題ばっかりだ・・・

>>700
空力を極限まで下げる

>>688 ばーかニュートラルちゃんとありますから！！

あと二日か
やり手ぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>667
それってGT Force Pro 一応使えるってこと？　PS3対応の（ＲＸ？）やつのこと？
GT Force ProがPS3で使えるんなら実家まで取りに行くぜ。

>>703
ほう…

中野人がクラッチ切ってるのを勘違いしてるな

要望　計器　バックミラーを実際の位置に表示　ハンドルの角度を表示

とりあえずルームミラーに俺の顔が映るようにしてくれ

１･２･４Ｐと、やりまくってた俺が、２年前に４を買ったら、一週間もせずにやらなくなってしまった…
問題は複雑化だな。低能の俺には、拒否反応が出た。

PS3のCMに出てるねＧＴＨＤ

ただのデモなのに、ご大層にＣＭ打って一般人をまだだまそうとしてるのか


とりあえず、２４日は何時からダウンロード開始？
どうせ鯖落ちするんだろうｋど

ダウンロードって容量いくらぐらいあるんだろうか・・・
俺のＡＤＳＬ下り４０ｋ/秒しか出ないんですけど

>>711
零時からです。

期間限定って書いてあったけどGTHDっていつまでDL出来るの？

>>714
終わりそうになったら予告するって、公式ページに書いてあるよ。

ありがとう

>>711
GTのHPでカウントダウンしてるよ

>>708
GTHDｺﾝｾﾌﾟﾄってｺｸﾋﾟｯﾄ視点あるの？

>>718
登場車種数から考えてGTで車内を用意することは出来ないに決まっているが
計器やバックミラーをそれっぽく表示してほしいということだよ

GT4の廉価版最近買ったんだけど、レーシングモディファイってなくなったの？
１・２作目しかやったことないけど

>>720
３からないよ

そういえば壁抜けって
モナコ以外にできたっけ？

一番やってみたいのは、もち　鈴鹿！！

グランバレーいつから変わった？

先週

システムのバージョンアップみたいにＰＣでダウンロードしてＵＳＢメモリ
経由でＰＳ３にコピーってできるのだろうか？

ダウンロード期間設けるぐらいだから無理と予想

>>722
ダート以外は全て出来るようです。
鈴鹿は１コーナー手前のピット近くです(フルコース)

>>720
そうなんだ、残念

それはそうとCR-X(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

明日GTHDをダウンロードするひとは挙手願います。

( ﾟДﾟ)凸

DL開始は何時からですか？

もしかしてグランツーリスモの新作が発表されたのですか？

>>729
＾＾山

0時速攻行くぜ

PS3は持ってませんが、
とりあえず24日になったらHPに逝ってきます。
どれだけ重くなるか楽しみだ(ﾜﾗ)。

psstoreじゃないと意味ないからｗ

＞PS3は持ってませんが

誤爆〇|￣|＿。

誤爆っていわないから

事故？

勘違い

いや、もしかしたら本当に誤爆なのかも知れんな。
24日オープンのMMOがあるのかも。

24日って言うのも、明日じゃなく来月？

板金５万円コースだな

　　The Drive of your Life.

>>742
カッコイイ

　　　　　　　　Yoshida Kougyou Kabusikigaisya

あと13分でDL開始ですよ！

もう始まってるけどね

ほんまや！！
光はえー！！あっというまに１０％超え！！！

漏れもダウソ開始。おせーーー

報告待ってます(･ω･)ﾉｼ。
それまで１で遊んでますから(ﾜﾗ

スチームみたいに2〜3日前からでもいいからプリロード開始しとけばよかったのに

計測したが、１％４０秒くらいで、残り時間１時間ってところorz
風呂入ってくる

何千人ﾀﾞｳｿしてんだ、これ

マジおせー

15分かけてやっと5%まで来たぜﾋｬｯﾎｲ

おせぇ〜〜〜〜〜。もう寝る
ACCAの１Mコースでダウンロードするのは無謀だね。

２０分で２％だぁ　ＡＤＳＬ遅すぎる

30分で75％ byけーぶるTV

PHSで現在２パーセント

　30分で80パー
　もうｓぐだぐだ・・・・

DL中にちょくちょく2chに書き込みとかしてるから
速度に影響とか出るのかな…

　ちなみにeo光だ。
　しかし無線ルータは11ｂ・・・

重い…、風呂にでも入ってこよ…。

　キタアアアアアアー！！！！

まじで体験版きてルーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\

ダウンロードっていうレベルじゃねぇぞ!!

ＰＨＳレベル

ランエボゲットでちょっと休憩・・・
画質は確かにすげー！！！

CDTV終わるまでに…とか思ってたが無理っぽい

インスト終了まで43分・・・orz

一時間で50％か…

40分で90%

PSnetにすら繋がらん

完了しますた。
ゲームします。

50分で14%ってのは酷くないか？

>>772
サインインすらできんよな

おいSCE！なんとかしろやマジで！ダウンロードするっていう・・・・・・・・・
ハァハァ(；´Д｀)

ダウンロード完了
インストール中

生きるということ
今祭りの中にいるということ
サインインすらできないということ
それはグランツーHD
それはPS3
今1時間経過したということ。

ダウンロードに失敗しました…orz

DL配信or販売のいいテストケースにされてる感じなんだぜ

まぁ無料だからいいけど…

　　　　　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　][
　　　　　　　　　　　.／"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"
　　　　　　　　　　_g[゜　　　　　　　　　　　　.／44444444lly　　　　　　　 _g(FHPHg_　　　　　　_
　　　　　　　　　_d[　　　　　　.ll.　　　　　　./[　　　　　　.l]ﾟ　　　　　　　./[p　　　　ﾟl[、　　　　 〈l.
　　　　　　　　メ「　　　　　　　][　　　　　　][　　　　　　.;][　　　　　　　 _][゛　　　　　]l.　　　　　ﾟl[、
　　　　　　　.;g"　　　　　　　　]l.　　　　　 〈[　　　　　　g"　　　　　　　g[゜　　　　　　＾[、　　　　 ][
　　　　　　,,d"　　　　　　　　｜　　　　　　.＼。　　　メ[゜　　　　　　　][゜　　　　　　　 ][　　　　　 ]l.
　　　　　.ヽ[。_　　　　　　　　][　　　　　　　　^^^9ng[[,,,,__　　　　　　][　　　　　　　　　][　　　　　 ][
　　　　　　　^^^り4q,,,,,,_　　..l[　　　　　　　　　　 .;g[　＾＾"ﾟﾟl94g,,　　][　　　　　　　　　 ]]、　　　　 .l]!
　　　　　　　　　　　　＾"ﾟり4]]qgg,,,,___　　　　　 _g"　　　　　　 .l[、　][　　　　　　　　　　[l.　　　　　〈l.
　　　　　　　　　　　　　　　イ゜　　＾^^^^9br　 .;]「　　　　　　　　][　｜　　　　　　　　　　]l.　　　　　〈l.
　　　　　　　　　　　　　　　.l]!　　　　　　　　 _g(　　　　　　　　　][　 〔[　　　　　　　　　 〈[　　　　　 [[
　　　　　　　　　　　　　　　.l[　　　　　　　　.;ll(　　　　　　　　,,glﾟ゛　　^[、　　　　　　　　 [[　　　　　 [[
　　　　　　　　　　　　　　.／　　　　　　　　..l[,,_　　　　　,,gd(^　　　　　ﾟlk　　　　　　　　.l[　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　ll!　　　　　　　　　　^^^RPPり^^^　　　　　　　^[,,　　　　　　　][　　　　　 〈[
　　　　　　　　　　　　　 ヾ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨg　　　　.;,,ll"　　　　　　ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟﾟl9444lﾟ"

ダメです、再ダウンロードも受け付けられません

>>780
「or」は違うんじゃね？

トロもクリマスなんだな〜
みんなメリクリ

まずサインインできないんだが

無事DL完了しました、
まさか一時間近くかかるなんて思わなかったよ・・・

DL切られてないだけまだマシなんだろうか…

745 ：名無しさん必死だな ：2006/12/23(土) 10:19:02 ID:yR1rn28N
俺もダウンロードで止まってたけど
ファイアウォールのSPI機能やめたら落ちてきたよ

PLAYSTATION®Storeへのアクセス集中について2006年12月24日
現在アクセスが集中しており、PLAYSTATION®Storeのご利用やデータのダウンロードに時間がかかってしまう場合があります。

その際はたいへん恐れ入りますが、しばらく経ってからアクセスし直していただけますようお願い申し上げます。

OCN光だが、結局１時間半かかったorz

フェラーリ入ってるらしいがマジかよ。
どっかが独占契約してなかったか？契約切れたのかな？
どっちにしろ使用料けっこう取られそうだけど、無料でいいのか？ってオモタ

タイムアタックで68位を記録したけど今だけなんだろうな...

フェラーリもゲットしたし寝るか...

ネットランキングとかあるのかい

>>791
フェラーリと言えばセガだな。

このクオリティで完成を目指したら、そら時間がいくらあっても足りんわな。
とりあえず、山さん乙。

ADSL無線LANでフライング開始しても、まだ43%
今はMGOやりながら待ってる。

DLオワタ。
今からやるぜ。

もう寝るぽ

寝てる間に接続切られてなけりゃいいが

これハーフHDTVでも十分楽しめる？

とりあえずゲット。
インフィニティG35手に入れたし寝るか。

>>801
G35ってスカイラインか?
ちくしょー早くやりてーが、やっと56%

今日の昼頃から落とす予定。まだ大丈夫だよね？ではおやすみ。

フェラーリチューン型リバースで23位
まぁ今だけの限定だが

今のところ1000人ちょっとくらいかな。

ちょっとフェラーリ性能良すぎなんじゃないか?

こんなの俺には操作できない…。
モタストして寝る。

ロードスター１位の人のリプレイ変じゃない？
あんな走りで９秒でるの？？？

AC4オンやろとしたらサインインできねーｗ
どうしてくれんだｗ

有志の上げてくれたGTHDまとめ

ビデオクリップ
ttp://upld.dip.jp:8714/files/m/download/1166892969275735.j0ACIy

YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=yFI6TFrpy0o

キャプチャ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader378870.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader378871.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader378872.jpg

http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~jack_o/cgi-bin/img-box/img20061224004850.jpg
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~jack_o/cgi-bin/img-box/img20061224005253.jpg
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~jack_o/cgi-bin/img-box/img20061224005311.jpg
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~jack_o/cgi-bin/img-box/img20061224010225.jpg
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~jack_o/cgi-bin/img-box/img20061224010236.jpg

誰かすげー綺麗なキャプ動画あげて＾＾

>>809
はいよ

http://www.gran-turismo.com/jp/data/movie/20061222_gthd/gthd_replay_yamauchi.wmv
http://www.gran-turismo.com/jp/data/movie/20061222_gthd/gthd_replay_lancer_evolution.wmv

>>809
UP2MB/s位出るあぷろだある？

>>810
山鬱いい走りするじゃねーか
こういうの見せられるとGT3ドリフターだったころの血が疼く

めちゃくちゃ綺麗だなｗ
オーサン共、子供にｳｨｰなんて買ってる場合じゃねーぞ。

タイトル画面でズームする意味はなんだ？
文字大きくするだけか?

皆さんお疲れ様です(･ω･)ﾉｼ。
そんなわけで、メリークリスマス！

糞
カプチーノがポンコツにみえる

1080p対応してないんか…

体感的に車の挙動、軽いand柔い？
剛性感が皆一緒な気が、こんなもん？

シリーズ重ねる事に、年々セガラリー傾向が強くなっていってる気するが。

>>817
メモリ足らんのでは？

1080pで表示されとるがな。

>>806
今始めた所なんだがなんかランキングバグってるね。
上位者のリプレイ再生するとレース途中で終わってしまうんだが・・・。

とりあえず漏れは最初の4台(ランエボまで)を見たが全部バグってます。

振動するらしいな？

ダウンロードが１５％前後で絶対失敗するのは回線が
原因なんですかね？リッジもいっしょもある一定のとこで失敗
になる・・・ちなみにＡＤＳＬでＯＣＮです。
誰か助けて！！

普通にDLできたよ。
ADSLで今は亡きおでん。
リッジの時もそうなんだが、おまいら速過ぎ…（;´Д｀）

>>822
まじめにね、エンジン音、スキール音以外に、路面との振動音も感じられる。

ランキングリプレイおかしいよね？
一位なのにいきなり壁に激突しててﾜﾛﾀ

>>826
そうそう
よりによってあんなヘタクソがバグって1位ってのがﾜﾛﾀ

IKA-PARI出て来い

だれだ1080pでてないとかいってるやつは
うちのフルHDでちゃんと1080Pでとるよｗすげー綺麗だ

つーかHD対応してないディスプレイのやつにPS3はおろかPS2すらやる資格は無いと思う

コンポジットだったら全てをいますぐ窓から投げ捨てろ

GTHD、スタート地点直後のジャンプ地点で、マリオカートジャンプするところに萎えた。
いくらなんでも、あんなジャンプの仕方はしないだろう。

>>830
おとーさんに買ってもらったかー
よかったねー

40型ブラビアの値段を調べはじめた俺がいる

ブラウン菅で何が悪い！ そう簡単には買えないよ！

フルHDの液晶はこれからどんどん安くなるだろうし、製品も増えるだろうと思うんで
しばらくPCのCRTにトラスコ接続でいいかなと思ってる。

日本版とＵＳ版落とした
ランキングとオプションは別なのに、車のデータは上書きされた

カプチーノだけど、ＵＳのランキング２位の走りは上手いと思う

US版もあるのか…

>>727
えぇぇ！！
本当ですか？
詳しくをしえてください！！

HDの本スレってここなんですか？
久しぶりにゲームの板に来たので

本スレ
【リトライ祭り】Gran Turismo HD Part6
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1166892625/

1位のやつのリプレイ見たら、中途半端で終わるしミスりまくってるし・・・・。
ランキングおかしいとおもてここ来たらやっぱり他にもそう思う人いたのね。

>>836
日本とUSはランキングも別なの？

>>838
http://members3.tsukaeru.net/yu-tan2/favroom/gt4/gt4.html
ここに。

ついにGTもドリフト公式対応か・・・。
そういうゲームじゃないんだけどなぁ・・・俺の中では。
でも挙動シミュレーションの完全を達成する上でドリフトできないってのは
物理的にも理に適ってないか・・・。

GT3は最高のドリフトゲームだったが

ところでみんなは歴代のどのコースが一番好き？

おれはトライアルマウンテンが一番好きだぜ

タイムトライアルの１番最初のコースのスタート直後のカーブの所に
イチロー見に来てるよね？

>>846
トライアルマウンテンに一票入れたい所だけど残念。
俺はグランドキャニオンに一票入れるぜ

グラキャに一票、あのぐねぐねをテンポよく攻めるのは快感ですお

俺はグランバレーレースウェイ（ロング）

１のトライアルマウンテン。

ちなみに今１をやっています（ﾜﾗ）

ところで、あんまりやってる人いない？
２，３周走っただけでランキング3ケタ台に入っちゃうんだけど
ネット繋いでる人があまりいないのかな？
っていうか、エボの46秒ってありゃうそだろおおおおお

>852
せめて二桁に入ってから・・・

２，３周走っただけだからね
とりあえず車種増やそうと思って

俺なんて、どの車でも3000番台…

>>846
グランバレー

動画みたけど凄いな、これ。
早くDLしよう。

>>830
日本人はあんたみたいな金持ちばかりじゃないんだよ。

基礎的なことでスマンが、

コーナーでスキール音して、車が思うように前に行かないときって、
進入スピード速すぎってことですか？

と言うか、次世代機を古いブラウン管に繋いでるヤツは何がしたいんだよ
モッタイネーな

ヘアピンが曲がりきれないで客に突っ込んでしまう、サイドブレーキ使っちゃだめなのか？」

>>858
いまどきHDTVなんて金持ちだけのものじゃないだろｗ
ハーフならフリーターでも買える

これランキング上位の人のゴーストDLできるようにすればいいのに

>>862
ウチは家庭があるからそんなに趣味に金使えない・・・
今年、家買ったし

>>864
俺も家庭も家もあるけどHDTVくらい買えるだろｗ

HDTVは趣味とは言えないよな。むしろこれからの時代は必需品

>859
オーバースピードですね。
かといって、スキール音を全く鳴らさないのもグリップ使い切ってないので良くない。

ちょっと鳴き始め、ってくらいの加重をかけて曲がれる速度、ラインを試行錯誤してみるべし

>>846
スモーキーマウンテン

何で短期間でこんなにクオリティあがったんだろ

>>865
まあ嫁次第でしょ。

20年落ちのブラウン管にチューナー経由な俺はケーブルで首くくって死にますわ。

>>871
外国人連続殺人犯なんかに比べりゃ２０３倍軽い罪さ。
そんなくだらねぇモンで死んでたら未だNINTENDO64で楽しく遊べる俺はどうなる。


とﾏｼﾞﾚｽ

>>871
今日のトロステ見て落ち着け
サンタバージョンやw

>>872
いやいや、俺ならシャイスコのセッティングで1日潰せるからw

>>873
年末特番ほどつまらない番組は無い。
大人しくボロテレビでGT4やってるわ。

ADSLなんですけど85％までいったところで電話がかかってきてDL失敗しましたの文字が・・・。
また1％から始めてるんですが、DL失敗した場合の失敗データはどこに行くんでしょうか？

>>875
PS3ってレジューム機能ないのかぁ。
それは保安器が6PTってタイプ使ってるときの症状だから
NTTに連絡して交換してもらった方がいいよ。

>>875
俺はフレッツADSLやけど電話掛かってきてもダウンロードが止まることないぞ。
鯖が重たい時は途中で止まるけど…

レスありがとうございます。保安機の交換を真剣に検討してみます。

ところで85％までいったデータはやっぱりHD内にゴミデータとして残っているんでしょうか？

>>831
いや、跳ぶよ。ただ、着地後足回り大破。二度と走れなくなる。

正直ただグラフィックが良くなっただけじゃ次世代という感じはしないなあ
ただＧＴ４を綺麗にしただけっていうか…
俺は次世代機で出るＧＴは大勢のプレイヤーとネットで対戦できて
ＧＴＡのような箱庭世界を自由にドライブ出来るものだと思ってた
レース場へ直接車で移動したりしてさ
だからＧＴＨＤはちょっとがっかりだった
ＧＴ５でそうならないかなあ…

クリスマスプレゼント
汎用性の高いサスセッティング
バネ Ｆ:5Ｋ Ｒ:5Ｋ
車高　Ｆ:下から10〜15�_　Ｒ:Ｆからさらに10〜15�_
ダンパー
バンプＦ:2Ｒ:8
リバンプＦ:8Ｒ:2
トーＦ:０(リアエンジンはトーイン)
　　Ｒ:トーアウト最大(ストレートでふらつく場合は０)
スタビＦＲ最大
デフはイニシャル･加速側最大:減速側最小(安定させたい場合は最大)
できればダウンフォースＦＲ最大
これで大概の車両はいけます(ＧＴ2から温めたデータです)

PS3クオリティのグリンデルワルドを走りたい

>>880
君にはチョロQHDがいいんじゃね？

絵が綺麗になった以外どこが変わったの？

>>883
チョロＱがＧＴ並に凄いグラフィックと挙動になってくれればそれでも良いんだけどね

>>884
ドリ珍しやすくなった

>>884
リプレイデモがオンライン化。
ドライバーがちゃんとハンドル切ってる。
ドライバーがシートベルトしてるw
ドルビーＤにレース中も対応。

自由度的な物なら箱○買ってテストドライブアンリミテッド買えばいいんじゃね？

Forza2買ったほうが無難だな。
これからグラの完成度もあがってくるだろうし。
GTなんかネット対戦しょぼいの確定だし
やりこみ要素がまったくない。

GT4体験版までは良作
GT4は完全に失敗作

>>888
そんなのがあったのか…

1080Pで繋げているんだが
リプレイのとき遠景をバックにすると薄いカーテンのようなものが
背景に映りこみまくるんだけど、これって俺だけ？
ってか、リプレイ汚くないか？車体に残像が掛かってるし

光の表現でないの？

GT4の通常版とベスト版ってパッケージ以外に違いありますか？読み込み早いとか？

GTHDはグラフィックだけの糞ゲーになってしまった、、、。
ソニーには怒りを覚える。

今まではリプレイを見ることは少なかったがトップランクの人のドリフトトライアルのリプレイ面白いしすげーって思える。
実車がドリフトしてるような錯覚になる。

開発途上のベータ版に何を期待してるんだか・・・

>>894
ﾍﾞｽﾄ版持ってるけどﾃﾞｨｽｸだけ通常版と
同じ製品番号だから内容は一緒かな。

GTHDは綺麗になっただけ、とか言ってるヤツは、GTHDのコンセプトをちゃんと理解しているのか？(´д`)

今カプチーノ　ノーマル　順周　でがんばってるんだが
まだ　１：２８　とかしかでないんだが…
トップの１：０５ってどうやったらでるんさo(｀ω´*)o
セッティングはとりあえず　トラクションとかオフにしてタイヤ前後Ｒ３
まだ軽く２３秒も違うって何かショートカットでもあるんかの？？？
それともドリフトしるのかのー？ヽ(;・ー・)ノ

グラフィックとか車ごとの特性の違いとかすんごい出来いいな
Ｄ１端子のちっさいテレビだけどきれいなできばえにびっくりだ

ヤバいなドリコン
面白いわ。
最初いきなり、ランクインの人の真似してスタビリティOFF、トラクション0、ノーマルタイヤN1でチャレンジしたがフラフラでまともに走れなかったけど何度も走り込んでドリフトのコツが掴めてきたらリッジ以上の爽快感

>>900
リプレイ見て参考にすると良いよ、吹き出すから。

>>899
ただ引っ掻き回したいだけの方々なので、理解しようともしてないと思う

うはｗｗｗｗ　なにこのリプレイｗｗｗｗ
バグか…
とりあえず自分の腕でもちょい縮めてランキングの修正待つわ…

ある意味１~５位の人カワイソ

>>904
とりあえずATのリプレイは全部シカトするしかないかな・・・

>>904
ほとんどが最初のコーナーで激しく突入なんだがなw

1位の人のリプレイなんでトンネルで終了してんの？

同じことを何度も何度も・・・

>>907
公式みろ！

『グランツーリスモＨＤコンセプト』をプレイ中のみなさんへ。
現在、無料ダウンロード中の本作品のタイムトライアルモードにて、まだ走行中にもかかわらずコース途上でフィニッシュ判定されてしまうという不具合がごく稀に発生することが確認されています。
結果としてタイムトライアル・ランキングの上位に正常なタイムとは異なるタイムおよびリプレイがランクインすることがあります。
またそのセッションにおけるベスト・ラップ・リプレイが正常に保存できません（ゴールライン以前の異常に速いタイムがベストラップとして保存されてしまう）。
この件に関しましては、現在、対応準備中です。
準備が整いしだいPLAYSTATIONRNetwork公式サイト及びPLAYSTATIONRStore等にて、ご案内致します。申し訳ありませんが、今しばらくお待ちください。
尚、極めて稀な確率ではありますが、もし不具合が発生した場合には、セッションを一時中断して『グランツーリスモＨＤコンセプト』トップ画面に戻り、再度タイムトライアルモードを選択しなおしてください。
まことにご迷惑をおかけしますが、何卒、ご協力のほどよろしくお願い致します。

修正版がリリースされるのか、ついでにリプレイ保存のメニューの時にGTFPのボタンが効かないバグも直してほしい

>>880
>>895

無料の実験バージョンに何を求めてるんだ。
開発にどれだけかかってると思う？
実験バージョンとは言え、ただで遊べるんだから少しは感謝しろ！

12月24日より『グランツーリスモＨＤコンセプト』のダウンロードが開始されます。
見どころはいくつかあります。
まず、ようやく実車そのものといっていいクオリティを達成したクルマのモデリング。
ライトのレンズカットやリフレクター形状から、ボディパネルの合わせ精度にまでこだわって制作されています。
ソリッドからメタリック、微妙な色調の差を再現した塗装の見え方なども注目して欲しいところです。
そして、景観ではコースの群衆や風に揺れる草といったＣellならではの表現、シーンに合わせて刻一刻と変化する光と自動露出機能など次世代らしい技巧を盛り込みました。
ドライビング・シミュレータとしてのコアとなる自動車挙動シミュレーションも次世代に進化しています。
駆動形式や前後の重量バランスによるドライブ・フィールの変化は『グランツーリスモ 4』以上にリアルになりドリフトも可能になりました。
前後のタイヤの滑りを感じながら、ステアリングとスロットルでスライドコントロールしていく楽しみはシリーズ初となります。
また、収録している２つのゲームモード、速さを競うタイム・トライアル、芸術点を競うドリフト・トライアルとも、オンラインランキングに対応しています。
ランキング上位者のリプレイをダウンロードすることも出来ます。
「プレイステーション 3」における最初の実験バージョンということで、まだまだ荒削りな部分は多いのですが、
この『グランツーリスモＨＤコンセプト』で次世代のドライビング・シミュレータの可能性の一端を感じていただけたら幸いです。

>>911
ドリコンでドリフトの楽しさを再認識したよ。
リッジとは違うドリフト感を味わえた。

最初は久々のGTだから駄目だったが、慣れたらGT3でドリフトしまくってた感覚が戻ってきたな。
カウンター入れたら気を付けないと逆方向に吹っ飛ぶ事多くね？

ハンコンあれば逆方向に吹っ飛ぶこともないんだろうけどな。
微妙なカウンターはコントローラじゃムズイ

>>914
そんな貴方にグランドキャニオンｵﾇﾇﾒ、四駆ならドリフトやりほうだい＾＾

GTFPってPS3じゃ使えないの？

使える。
ただ、PS3でPS2のゲームをするとFFBがおかしい。
PS3のゲームなら問題無し。

おお・・ってことはグラツHDもGTFPで楽しめるってことかな
買っちゃおうかな

G25はどうなんだろうね

早く本編出てくれねーかな。
俺はSGTの車を全種類収録してくれれば満足。

まぁさすがに無いだろうけど。

最近GT3やり始めたんですが、やっぱデュアルショックよりもGTforceのほうが良いんですかね？
あと、もしデュアルショックならどういうボタン設定にすればいいのか教えていただけたら幸いです。

左キノコ：ステアリング
右キノコ：↑アクセル↓ブレーキ
R1：シフトアップ
L1：シフトダウン
R2：ブレーキ（左足ブレーキ専用）
L2：バックミラー
残り：適当

>>922
なるほど、スティックで操作するんですね。ありがとうございました。

無料版にしては満足なものでした。ただDLに3時間かかった…
早く5出してほしい…

ＧＴのドリフトトライアルリプレイは見るだけでも楽しめる。
きれいなラインで抜けていくのを見たら、かっこええと思わず声を出してしまう俺。
特にフェラーリ５９９のドリフトは凄い。

ドラフトトライアルが出る条件おせ〜て下さい。

>>926
すべての車でターゲットタイム以下を出す

どもです(^-^)/
でも先は長いなorz

>>928
タイム的には、かなり余裕あるから普通に走れば大丈夫。

なるほど余裕でしたねｗドラフトトライアル出たんですが、むずくないですか？皆さんはセッティングとかどうしてますか？スピードはグッと控えた方がいいのかな〜

俺はS3タイヤだな。
滑りすぎず滑らなすぎずで丁度いい。

最初はS2タイヤぐらいでゆっくりしたスピードで車の挙動を覚えるべきかな。
慣れてきたらフロントをS1リアタイヤをN2タイヤに変えてコーナー手間をインからアウトにハンドル振って車を滑らせてみる。
この時のアクセルはポンピングで。
滑るラインが自分で分かってきたら、どこでブレーキ踏めばキレイなラインのドリフトができるか試していって徐々にスピードを上げてスピードに慣らしてタイヤもFR共にN1かN2にしていくと豪快なドリフトになってくよ。

簡単な説明なので分かりにくかったらすまぬ。

豪快なパーワースライドだろ？バカだねェ〜　挙動がゆっくりのスピードでしかもハイグリッツプタイヤで・・・どうやって挙動を覚えるの？

DLって期間限定？
早くPS3買えってか？

>>932さん丁寧にありがとうございます☆
だんだんわかってきました(^-^)

>>911
ちゃんとした製品版を１万でもいいから出して欲しかった
納期を守れず作りかけのヤツをタダでダウンロード出来たとしても感謝する気など無い
乞食じゃないんでね

今みんながDLしてるﾔﾂって店頭で出来るｱﾚ？

違う

>>936
いや、だからちゃんとした製品版は、このＧＴＨＤを叩き台に５としてナンバリングタイトルで出るんですが。
それで、ＧＴＨＤは無料大盤振る舞いになったんですが。

まあ、いつ出るかはわからんがな・・・(´_ゝ`)

やっとＧＴ４を買ってみたよ。
それにしてもなんだかグランツーリスモモードにマゾが多い。
アーケードモードにしても敵が強いわけだし…。

車が多いのにはこれは認めた

慣れるとアーケードの敵が糞弱いことに気付くよ

>>941
当たりは強いけどねw
並んでるんだからラインを開けろと。
ああ、敵は頭が弱いんだ。

>>939
もともとはＧＴＨＤだって車、コースの課金制とはいえ、ちゃんとした製品として出す予定だったわけだろ？
それで構わないから出して欲しかったと言ってるんだよ

>>943
それは無理なスケジュールさ。
延び延びになってそのくせGT5じゃないってのはまずいでしょ。
久多良木が追いやられたおかげでこの形で出せたと思うべし。

>>938
違うのか…

タダでもらっといて文句が言える神経がわからない

>>946
料理店に行って料理注文して
「出来ませんでした。作りかけですので御代は結構です。クリスマスプレゼントです。」
などと言われて喜ぶヤツの神経がわからんね

>>947
注文してねえしｗｗｗ

>>948
ＧＴＨＤ目当てでＰＳ３購入した奴もいるって事だ
ＳＣＥだってそれくらいわかってるはずだぜ

ＧＴシリーズの発売延期はお約束、知らないヤツはただのモグリ。

つまりモグリの奴が悪いって事か？
随分乱暴な意見だな

悪くない。馬鹿なだけ。

そのただのモグリが出てもいないソフトの為に、５万もする本体だけを慌てて購入するとは考えにくいなぁ。。。。

冷やし中華ありますって看板見て店入ったら、
出来ませんでした、小皿に麺とスープだけの試作品ですが
試食してみていただけますか？お代は結構ですって感じ。

どうしても食い物に例えるんだなｗ食い物のウラミは恐ろしいなｗｗｗ

>>949
GTが出てから買えば良いだろうがこの弩阿呆が。
それともなんだ、セット販売だとでも思ったか？

俺は見送って…くそーGTHDやりてー！

初期ロットはただの毒見だよ。

発売延期はお約束とか言ってる奴らは山鬱に洗脳されきってるな。
そんなんじゃ、いつまでたっても延期が無くならん。

別になくならなくていいよ、きっちり出来るまで延期したらいい。

PSPで発売する予定だったGTは
開発中止になったのかな？

延期してでも、良いモノを世に出そうというのは職人の心意気だな
納期に追われて出来かけのモノを出してくるリーマン開発者は見習ってもらいたいね

納期を守らないばかりか、それを自分たちの勝手な理由で無しにしてしまう
サラリーマンがいたら普通は干されるわな

良いものを納期までに仕上げるのがプロの仕事
一言のお詫びもなく「無料配布です」でお茶を濁すのはアマチュアの仕事

最終納期は10周年の来年12月です。

>>964
…出来るのか？
期待しちゃうぞ？

あと職人っていうのは例え無料だとしても未完成のものを公開したりはしない

ってクリスマス商戦でＰＳ３売る為のＳＯＮＹさんの戦略でしょ。ＨＤ配ったのって。
まあ僕はそれにひっかっかった馬鹿な幸せ者なわけだけど。

GK乙

本体売って元の値段で取れた。
今度は転売も完全に無くなって安くなりだしてからもう一度買おう

タイムスリップしてきた人が紛れ込んでるなｗ

９４年のGTRとかねぇよｗｗｗ
RX-7は入れるべきだろ常識的に考えて・・・
ランサーも２台もいらんわ

>>829
1080i or 720pを1080pに変換して表示してるのを1080p対応と呼ぶのなら
全てのPS3とXBOX360のゲームは1080p対応ということになるけど、
GTHDはそんなことなくて内部的に1080pで処理されてるってことでよいの？

インプもないなぁ…
走りヲタは無視ですか？
Yamauchiの好きな車ばっかって感じ。

>>971
XBOX360で1080p用に作られているソフトはないですが、内部で変換されて
1080p出力をすべてのゲームでできるようです。
PS3にはそのような変換処理はないので、ゲームによって720pだったり
1080pだったりします。で、GTHDは1080p出力で作成されています。
あとリッジとかもそうで、フルオート２も箱にはそう書いてありました。

GT4では開発段階で山内がニュルの起伏を自分で走行した体験でいじってたけど
GT5で挙動が進化したら弄らないデータで出すのかな

GTHDの全車種出現済みデータ誰かアップしてね？？
つか4つ目の奴でいくらやってもタイムこせんわ・・・
すべりすぎ・・・

>>970
普通GT-Rは入れるべきです。

クルマには信者ってもんがある。
ＧＴ−Ｒ要らない、とおいう人間もいれば、要る、という人間もいる。

>>970を高橋啓介かとｵﾓﾀｗ。

エリーゼでやっと1:14台
さっき79位だったのに、もう120位まで落ちた

頼むぅ！データ・・・

>>971>>973
箱○は発売当初D4(720p)までの対応だったけど、システムアップデートでD5(1080p)に対応したとかどっかで見た。元々ハード的にはD5には対応してたとか。
ようするにこれから出るタイトルはD5(1080p)でも出そうと思えば出せるんだが、重たいからどこも使わないだろうなぁ……
そういやリッジ6みたいなD4で作られたタイトルは、今はどうなってるんだろーか

>>979
俺もってないんだけど総参加人数ってどれくらいいます？

979さんではありませんが、下手なので3万台の順位が表示れたことがありますよ。

GT5プロローグﾏﾀﾞｰ？

ヨーロッパのPS3発売に合わせて新デモ配布があるんじゃないかと予想。

ランエボ使ってドリフトトライアルやった後のスカイラインは曲がらねーな。
ドリフトするにはランエボが気持ちいいな。

>>981
XBOX360の場合はアップコンによるD5出力で、PS3は処理データがから
D5サイズとなります。今後XBOX360でマジD5出力のゲームが出るのか
それとも物理的に無理なのかはわかりまへん。
まーD4で十分かなーとは思いますけど

>>983
レスサンクス
すさまじい参加人数だな
やりたくなってくるから困る

ドリフトトライアルする人は少ないんかな〜
どれでやっても20番台には入るんだが…

ゴッサム22万位なおれがきますたよ

データまだ；；

>>987　つまり、コネクタの形状があうかどうかがネックだな。

GT4で車初心者でセッティングが運転のテクなどが書いてある攻略本はどれがいいですか？

>>993
THE BIBLE.がいいと思う。読み物としても面白い

次ｽﾚはグランツーリスモ総合スレ 1周目

グランツーリスモ総合スレ　1周目
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1160825058/

>>993　解説してるサイトも多々あるが、やはり読み物の法が良い。
私もTHE BIBLEを強く薦める。

993です。バイブルはなんかマニアックそうなイメージなのですが車初心者の私でも大丈夫でしょうか？

９９９

１０００

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。