1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 09:08:13 ID:NgyZan/M
2
乙
ネジコン希望
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 11:09:33 ID:3tleB1ae
乙カレー
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 11:57:24 ID:a0jM5Uhn
5 の形したコース希望
上の形したコース希望
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 20:42:15 ID:PO597pv9
とりあえずフェラポルランボは次も無さそうだね。
確かGT4の発売前にはフェラーリなどとも交渉中と山鬱は言ってたけど・・・。
自分でコース作りたいとおもわない?
DCのジェットコースタードリームってゲーム以来、
自分でコースを作ってやりたいと思った。プログラマーになりゃ出来るかもしれんが、そんな勉強してねーし
コース自作、したいねえ
「まげつけ」は挙動が糞だったし・・
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/28(火) 23:30:22 ID:PO597pv9
レーシングモディファイは復活するのかな?
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 08:20:39 ID:ogZ8vvGf
復活してほしいね
ナムコが参加してオマケでウイニングランを付けて欲しい
...
とにかく新作コースの増加。
何時までも使い回しの水増しやってると飽きられるぞ。
実際、海外での売上ヤッバイらしいしな。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/01(水) 20:45:03 ID:ogZ8vvGf
とりあえず前スレ埋めようや
・本体内蔵時計と連動したリアルタイムの時間帯変化
・本体内蔵カレンダーと連動した季節の変化
・リアルタイムウェザー
↑これの実現だけでも相当の進化が期待出来るんだけどねぇ。
リアル季節はともかくリアル時間連動はオッサンにとって鬱の材料だからイラネ
日曜の昼にゲームなんてやった日にゃあ…(((;°д°)))カミサンテラコワス
音と挙動が良くなればそれでひとまず満足。あとは愛車のジャガーXタイプ出してちょ
もうゲームに「道義上云々」とか持ち込んだりする事に辟易。
別に車がひっくり返ったり、公道を暴走しても構わないだろうが。
ゲームだよ?ゲーム。現実じゃない。
難癖付けてる方がバーチャル脳なんじゃねえかと思うわ。
…という事なんでテストコースに箱根採用お願ァいv
>コースEDIT
「シムシティ」や「A列車で行こう」の様な感じで作りたい。
バードビューでチマチマとコースひいたり、ピットや客席や背景オブジェクトの位置を決めて、
実際走って出来を確認するっていうのを繰り返しながらのコース作り。
PS3ではPS2のようにはハード限界ギリギリなんて事はなく
スペック的に余裕あるだろうし、その辺開放してくれないかなぁ。
>>23 車メーカーは関係なさそう。
「D1グランプリ」で実名車横転しまくってるしw
>>25 問題は横転じゃなくて「車体破壊エフェクト」と「道交法違反」だろ。
これが入ってるとメーカーが渋ること多し。
ボディベコベコはゴッサムやフォルツァがやってるし、
公道暴走は街道バトルがやってて横浜市街地まで登場するな。
メーカーが渋ってるってどこ情報? 永田?w
山鬱情報。初代だか2の時のインタビューで言ってたな。
鬱の言うことはあんま信用できないのがアレですな。
PSPGTやboysGTももう作る気ないだろーし。
30 :
GT6:2006/03/03(金) 00:18:25 ID:RxIEPPtB
首都高バトルの時にも出てたぞ>メーカーが公認出さないヤツ
市販車両の収録に関してメーカーが公認出す条件ってのはマチマチだってのも、初代GT以降のPS用車ゲーム乱立時に結構出てた情報だ
確か、車体の損傷にNG出してるのがトヨタとか、コースがアスファルト舗装で非周回だとNG出すのがホンダとかな〜
GTの用に多数の車メーカーを収録する場合、最大公約数的に制限されるから作り難いんだって話は在ったな…
(非GTのゲームで収録メーカーが少ない事に対する回答だが…)
見たらけっこう音質に不満もってる人いるんだね。
俺が初代GTやったときは、それはそれで感動した。一台一台本物にそっくりな音で走ってるからね。
全車同じターボ音で、チューニングによってその音が大きくなってくとか
シルビアとアストンマーチンのDB7が同じ音とかいろいろ変なところはあったけどw
2からだけど、本物からわざわざ音とって、ゲームに採用してる時点でおなかいっぱいだよ。
現実はその時の気候によって音も変わってくるし
大量生産とはいえ、固体によって違うから、たまたまサンプリングした時の車が違う音だったのかもしれない。
GTに収録されてるレーシングカーが音が変な時もあるけど。
一般のゲーム機でここまでシミュレートできてるのはすごいと思う。
これ以上を求める人は本物を弄ればいい。
ということで本物を体験するツアーキボンw>山鬱さん
(´・ω・`)
>>31 ホンダがライセンス出さないのはレースする車両以外に
一般車が走行してるって場合だったような希ガス
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 20:22:07 ID:hbXAyzBQ
なるほど
36 :
トミー・マネキン:2006/03/03(金) 20:41:56 ID:7kvJeAw/
クラッシュはメーカーが認めていないので無理のようです。
フェラーリとポルシェの登場はもしかするとあるかもしれませんね。
車内視点がない時点でリアルも糞もないw
38 :
GT6:2006/03/04(土) 03:36:04 ID:7uexV58z
まぁクラッシュテストの関係があるだろうなw
世の中にはわけのわからんクレーム付ける奴いるからな。いちゃもんっつーか。
下手に公認付けると、おたくが公認してるから みたいな事言ってく奴いるんだろ
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 13:55:05 ID:sNU1qZX2
>>36 一応GT4のときに交渉はしてたみたいだけどね
クラッシュは個人的に反対かも。
そりゃ、リアルになればいいかもしれんけど
耐久レースとかでコンピュータに追突されて糸冬とかなら嫌だし。
周回遅れの車でも避けないからなぁ。そのAIの補正を先にして欲しい。
車内視点は遣いにくいかも><BG3やってたけど、車間感覚がわからん。
RBみたいにメーター類だけ表示とかならいいかも。ただ、これだと日本車だと180km以上は振りっぱなしだな〜
その辺は追加メーターとかで何とかなると思うけど、金かかるだろうし。
でも、やっぱりメーターは最低でも変えて欲しいね。
>>41 こわれなくてもいいが、ぶつけられたときの挙動をりあるにしてほすい
いまのAIのまま
りあるにされても困るけどな
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 19:44:27 ID:Mr381uVA
AIって一応GT4で改良されたんじゃなかった?
それとも挙動だけだっけ?
>>44 たしかにAIは改良されたけど
相変わらず、突っ込んできたりするからだめ
本物みたいなレースがしてみたいと思っている漏れにとっては、
もっと、しっかり他車の動きを考えて動いてほしい
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 20:32:20 ID:Bm1Nb7JL
ノーマルの車遅すぎ。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 21:49:48 ID:sNU1qZX2
出走台数増やせゴルァ
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 23:29:05 ID:Mr381uVA
それは無理ぽ
低速時の挙動を直せないかな。
定円でドリフトできる様になれば、ジムカーナコースで遊べるじゃん。
4でもできない事はないけどかなりシビアだなぁ。
円描きに関しては3の方が実車の操作性に近かった希ガス
>>45 ダメダメだよね、GT4のAI。
コーナーでアウトから抜こうとすると、馬鹿AIも我が道を行かんとばかりに
膨らんできて弾かれてコースアウトってパターンはもう嫌だ。
奴らアウトインアウトに拘りすぎてムカついてくる。
リアルレースだと完全にペナルティもんだろ。
軽く当たるのはハコ車レースだとよくあるってか、ある意味醍醐味だけど、もはやそんなレベルじゃないからな。
せめて接触した時点で抑えて欲しいよ。
5作も6作も出して改善しない敵車AI に、毎回期待し続けてもらえるなんて山鬱君は幸せ者だな
新作発表の度に「今回は改良しましたよ」と言えば皆喜ぶからな
ニュルの最初のコーナーを曲がって下りながらの緩めの右カーブ。
アウト側があいてたのでそこから抜こうとしたらAIがぶつかってきました。
そして当然コースアウト。他のとこで無理やり抜こうとしても押されて場外。
そのあと逆にAIに突っ込みまくったのは言うまでも無い。
ひどい
今日ツールドフランス見て思った。
ジョルジュ・サンク・パリやオペラ・パリを入れるくらいなら、
ツールドフランスのパリ市街地コースのルートをそのまま再現して収録して欲しい。
大体2つのコースと同じ場所を通過しているし、周回コースのようだから。
接触のペナは暫く実装しないでくれ…
AIも接触判定も未熟なままペナを実装されると、苛立つ事だけは確実な事は解かったからな〜
サイド・バイ・サイド(下手すると先行してても)COM車に接触されて、ペナがプレイヤーにだけ適用されるんだもんな〜w
接触や破損は要らね〜から、過重移動やグリップ力だとかを重視して作って欲しいわ
物理エンジンはそれなりにしっかりしてるんだと思うよ?
でも、補正がかかっていたりだとか、バグみたいに不自然な挙動が発生したりだとか目に付くんだよねぇ
そりゃすべての補正をなしにしたらガキが遊べない代物になっちまうけどさ、
リアが流れているときにカウンター当てただけでふっとんで行くのはさすがに勘弁
グラフィックに関してはもう十分なので、レース内容やら挙動についてしっかり作りこんでほしいものだ
長いな、スマン
そうだ!餓鬼用とオタ用を作ればいいんだ。
オタ用はレーシングモデファイの時自分で設計とかしたいね。
サスとかロールケージとかメカの配置とか。
>58
それ、餓鬼用だから
レーシングモデファイなんて、オタにとってはオマケ程度のもんだろ
ペナルティ無くして欲しいな。
邪魔。
こっちがミスして、スピンしてるときにCOMがつっこんできてこっちに当たって
ペナ受けるモンなぁ。相手は何事もなかったように走ってるし。
あれ、ほんとウザイ
62 :
GT6:2006/03/06(月) 05:52:42 ID:RgFdia3H
山鬱君は無くして欲しいな。
邪魔。
まずクソゲーなのを何とかしろよ
糞挙動、蚊みたいなエンジン音、最悪なインターフェイス、車のカタログソフト化
これらの糞要素を取り除かないと次回作は駄目だろうな
それでも売れちゃうんだなぁ〜これが
どうせ買うんでしょ
消去法でGT。というか他の選択肢がエンスージアぐらいしかない。
>>70 エンスージアおもしろいよ。リアルだとは思わないけど。
エンスねえ…リプレイなら見たが、まあ挙動は確かに別格だと思ったさ
ノーマルカーのフィーリングが普通にリプレイで拝めるゲームなんて他にはないしな
しかし、あのグラフィックとコースがどうも
73 :
GT6:2006/03/06(月) 20:52:26 ID:RgFdia3H
GT5は買わん。(只の焼き直しって事にやっと気付いた)
まぁオクとかで値が下がってからでイイ。
エンスーも買ってしまったのだが『パチもん』にしちゃソコソコだったんで
Ver2が出たら期待半分で新古品買いそうだ。
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 22:11:04 ID:f48UG+LK
まだ先なんだから
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 02:58:40 ID:H090l8Gp
>>73 >まぁオクとかで値が下がってからでイイ。
>新古品買いそうだ。
よーするに貧乏人って訳やなw
シミュ系は次世代機でやっと比較出来るようになるな。
今までは30fpsやらグラフィックショボイやらでなかなか同系タイトルが
対等に比較されなかったけど、PS3辺りになると絵の見た目はもう並ぶしな。
コンテンツ勝負。
俺はエアロとコースのバリエーションが一番豊富なタイトルを支持するとしよう。
消去法でGTなんて同情するな
PCシムで満足に遊んでるから、逆にGTはゲーム挙動と割り切れて不満も無いし期待もしてない
まぁ自分には2000円以上の価値は無いけど
不満だらけのくせに発売日にハァハァしてる奴の方が、山鬱にとって美味しいお客様だな
…
>>78は、何故このスレに居るんだ?
ツンデレ?w
80 :
78:2006/03/07(火) 22:25:01 ID:boKjK2gv
ん?
マンセー以外のカキコはお嫌いですか?
間違っても信者ではないが、別にアンチでもないぞ
1→わーい実車だ実車だよ
2→なんかバグってるよ
3→何十周も回りたくないよ
4→レースカーばかりだよ
5→なにもかも面倒だよ
>>78 PCシムの挙動も所詮ゲームなんだし知れたものだと思うんだけどなぁ…やったことないけど。
まぁ俺にはリアルで車を手足のように操ることなんてできないから何とも言えないけどナー
ちなみに78が満足に遊んでるPCシムは何ていうやつ?俺もPCシムとやらを体験してみたいんだ
83 :
GT6:2006/03/08(水) 02:42:25 ID:3E8/c5/P
>>82 >所詮ゲームなんだし知れたもの
この言葉には同意するが、所詮ゲームでもリッジとGTの違いがわかるなら
知れた範囲とは言え、GTとPCシムに違いがある事も理解は出来るんじゃないか
ただGTに満足してるならあまりお勧めしない
ちなみに俺の一押しはLFS (挙動のみ)
ゲームとしてはGTシリーズの足元にも及ばない
>>83の2つも面白いよ
>>83 それやったことあるけど、グラフィックの設定を最低にしても糞重くてまともにプレイ出来ないorz
86 :
GT6:2006/03/08(水) 21:00:14 ID:3E8/c5/P
>>85 残念だなぁ、英語なんで判り難いけど他車や背景とかのグラフィックを落としたら
ソコソコ動くと思うよ。
ある意味ソッチのレンダリングに喰われる部分が大きいかも。
87 :
GT6:2006/03/08(水) 21:02:32 ID:3E8/c5/P
追加:あとドライバーズアイでするならハンドルとかミラーも外すといい。(基本セッティングの項目で)
88 :
85:2006/03/08(水) 21:33:45 ID:FitlTAEV
GTRは何とかプレイ出来た。
コース暗いから走りにくいけど(フリー走行 6:15 PM)なかなか楽しいね。
GTLは話にならん。
89 :
GT6:2006/03/09(木) 00:42:19 ID:vQXgYe/w
>>85 >GTLは話にならん。
だね、本チャン持ってないから不明だがコレは銭貯めて新車買うグランツっぽい展開らしい
セッティングを煮詰める作業がこのゲームの面白さかな。
そう考えるとグランツは妥当な線なのか?
90 :
78:2006/03/09(木) 08:41:56 ID:lYkgfnFU
>>82 GPL / GTR / GTL / rFactor / LFS / RBR /
箱車の挙動だけ求めたらLFSだが、架空車、架空コース、追加MODなし
ラリーならPS2版もあるし文句なくRBR
GTR / rFactorはMODがあるからいろいろ遊べる
まずはGPL2004demoをアシストOFFでやって、糞ゲーだと思ったらPCシムには向いてない
シムではないと思うが、ToCARD3がよくGT4と比較されて評判が良いみたいだな
何故か国内ではPS2版が未発売だが、前作に比べて随分進歩したらしい
GTは豊富な実車と改造、全クリ達成に頼った車ゲーとしては超一流だと思うが、
走ってなんぼのレースゲーで、周回数が多くダルイとか達成率埋めの作業ゲーとか言われてると少し哀れに思う
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 08:57:55 ID:UEckXGmO
GTはゲーマーが大好きなRPGの要素があるんだよね。
敵を倒して(レースで勝って金ためて)、用意されたイベント(イベントレース)
をクリアしてエンディングを見るゲーム。
画質が綺麗なのもRPG好きの心理を捕らえてる。
まあ俺は達成率なんか興味もなく、一台だけでTAやフォトモードしてるだけで
楽しんでるが。GTでのレースはまさに作業だと思う。
フリーランで走りこむのは好きでやってるから作業ではないが。
俺はタイムアタックスレで新たな楽しみを得た
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 14:44:08 ID:q2dvZFZA
RPGの要素は実は製作者の都合で入れられてるんだよね。
ゲームボリュームを稼ぐためだけに
だってGTからRPGの要素を無くしたら、その辺にある車種が多いだけの薄〜いゲームじゃん
PCシムの様な油断すればコースアウトする緊張感が味わえないGTで、フリーランはさすがに退屈だ
タイムを詰めるだけならマリオカートでも楽しめる
RPGの要素があるから、まだGTで遊ぼうと思える
マリオカートはさすがに言い過ぎたな
ただRPG要素が無くなれば、PCシムに対するメリットが無くなると思っただけ
上にもあったけどRPG論で言うなら、やっぱりライセンスは要らないと思う
RPGで言うと戦闘のシステムとかの、チュートリアルが強制的にさせられるっておかしくない?
ライセンスを無視出来るようにするか、
セーブデータで判断するかMGSみたいに最初に選択肢を用意して欲しい
ライセンスでゴールド取るのが楽しいっていう人を無視するわけじゃないから
無くせとまでは言わないけどそこんとこ自由にさせて欲しい
国際ライセンス5回も取るのっておかしくない?
膨大な量の収録車種、絵が綺麗、これがGT、これが全て
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 20:11:57 ID:DWYGOhNU
ケーニッヒを是非
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 20:16:43 ID:HyFTD+nO
RPGが全てドラクエやFFじゃねぇぞwwww
剣の扱いがリアルなゲームタイプなら、剣ライセンスは必要だろ?
100
>剣の扱いがリアルなゲームタイプなら、剣ライセンスは必要だろ?
リアルなゲームタイプなら・・・
リアルな・・・
リアル・・・ か?
RPGがドラクエイメージしかないのは間違いないんでね?
正直、初代ライセンスと同レベルの難度ではライトゲーマーに厳しいだろうとは思うが、GT4のライセンスって銅クリアレベルなら全然難しくないぞ…
何が問題なんだ?
正直、試験数が多過ぎるとは思うが、ライセンス試験程度に難儀するようではGT本編もマトモに走れね〜だろ?
難度をそのままに、数を2/3程度にしてくれれば十分
ライセンスについてはいろいろ意見あるけど
RPG論でいうならライセンスは物語を進めるための鍵だとおもう
この鍵がないとダンジョンに入れないとか、
ただ、1周アタック以外のライセンスのときのライン表示は、
そのコーナー単独で考えたときのラインのほうが速いと思うんだが
例えば、コーナー脱出してすぐ終わりなのに、わざわざ立ち上がり重視のラインだったりとか
漏れがヘタレなだけかもしれないけど
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 21:29:00 ID:xaYqpNP3
GTの内容がかなりマンネリ化してる件
>>104 てかどんなゲームでも2,3,4・・・になっていくにしても、大差ないだろ。
GTはリアルサーキットが出たり、ナイトロが増えたり、挙動がよくなったり、
映像も綺麗になったりいろいろしてる。全然マンネリじゃない。
それともあれかマンネリを防ぐために、2では空を飛び、3ではUFOの操縦、4では世界征服、5では銃の撃ち合いゲームにしろって?
確かにマンネリではなくなるが同時に車ゲーでもなくなる。
>>102 個人的な趣向というか俺の好みなんだけど
1の時は「おお、教習所モードがあるのかーリアルだな〜」
って思ってたんだけどさすがに4作目まで同じことを繰り返すのはツライ
難しい簡単という事よりも同じような事をやり直さなければいけないのが
めんどうだなって
カーライフシミュレーターかもしれないけど
その前に俺はレースゲームとして買ってるわけだから
レースされてくれよと思うの。
個別に練習するよりサーキット走りこんだほうがコースも覚えれるしね
ある程度慣れてきたからこそそう思う
長文スマソ
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 21:45:24 ID:9+v+oSqt
その意見に同意ーーー!
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 21:47:39 ID:xaYqpNP3
109 :
101:2006/03/09(木) 21:48:17 ID:lC1DYTFv
>>102 あれ?
俺はライセンスが反対なんて一言も言ってないぞ
GTがリアルか?と思っただけだ
それとも
>>96に言ったのかな
ひょっとして
>>99と
>>102は別人?
なんか混乱してきた
110 :
102:2006/03/09(木) 22:38:41 ID:WxQ3G0dJ
>>109 誰に言ったつもりでもないんだが…敢えて言えば
>>96に対してかな…
勿論、
>>99は別の人
>>106 ま〜理解できる話だな…
旧GTでライセンス取ってれば、ライセンスは「卒検の1つ」だけとかにして欲しいとは思った
機種が変わると難しいだろうと思って言わないだけ
111 :
101:2006/03/09(木) 23:02:30 ID:lC1DYTFv
こんなにライセンス嫌われてるとは思わなかった。
まっこれだけ本数がでてればいろんなユーザーが居るんだろうが…
GT4読めなくなった俺のPS30000
ここで聞いた出力調整ってやつで復活した
これでまた黒8で(・∀・)スンスンス-ン♪ ( ゚Д゚)ハッ
おまいらサンクス
あーGT総合スレと誤爆した
すまん
115 :
GT6:2006/03/10(金) 02:49:09 ID:Yefhuxvq
とにかく"ひねり"を加えるより実在日本サーキットが欲しい。
(例 オートポリスとか美祢)
世界中に売りたいのはわかるけどなぁ・・・
GT4少ししかやってないんで記憶が曖昧なんだけど
MT車両での加速時
アクセル踏みっぱなし → シフトアップ → オーバーレブなし
でしたっけ?
クラッチ無いのにアクセル離せと言うのか。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 08:54:33 ID:cOjHSDWM
みんなフォトモードやってるか?
やってないに決まってんじゃん
>>90 GTR、、、もうすぐ2が出るんだってな。。
知らずに最近購入した俺は負けグミorz
俺、マリオカートでエンジン焼き付かせた
PCのスペックダメだけど、PCシム系の挙動をGT4で体感したいって人は、
コルベット・フェスティバルで貰えるコルベットZ06(C2)レースカー '63(R1タイヤ)
もしくはスプーンS2000ストリートバージョン(N2タイヤ)に乗ってみれ。
どちらも全く弄らず、アシスト関係を全部外して
GTFPならアクティブステアもオフにしてそのままの状態で乗る。
コルベットZ06の方はPCシムと同じ位の挙動
スプーンS2000の方は5倍位スピンし易くなって更に安定しない感じと言えば分かり易いかも。
PCシム系がどんな物か体験したいなら、この2台を使ってみる事。
この2台で体験出来ない部分と言ったら、
・グラベル入った時のノーコン具合
・アクセルの開けを間違えれば即スピン
・ブレーキ踏み過ぎればロックする
・横向けばもうほぼ態勢は整えられない
とにかく試してみれ。
>コルベットZ06の方はPCシムと同じ位の挙動
追記
もう少しアンダーステア設定にした感じ
>>121 マリオカートってアクセル抜かないとレブるの?
なんかマリオカートのくせに生意気だな
連カキスマソ
>>117 賛否両論あるだろうが、そういったゲームも結構あるぞ
勿論オプションで選択可能だが
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 20:10:11 ID:cOjHSDWM
マリオカートorz
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 11:28:20 ID:FM76ztJ+
W
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 19:23:31 ID:IJMr3aNI
マリオカートなあ・・・。
マリオカートリアル、これマジお勧め。
ミッションカートを操るマリオ、リアル過ぎてマリオが着ぐるみってのがわかる。
そう、ガチャピンのチャレンジをゲームにした感じ。
バナナも投げれるんだが、投げてる暇がない程ガチレース。
昔はマリオカートなんてバカにしてたが、これじゃリアル過ぎて一部マニアにしか
受けないんだろうなぁ。
アイトイを利用してTrack IRと同様のシステムを実現してほしい。
ワイド画面でもきついコーナーは全然視野角が足りない。
PCレゲーもこれからは、3画面出力が当たり前になっていきそうだしな
>>133 でしょ!?
カンファレンスでやってたコップデモができるくらいなんだから何とかなりそうな気がするんだよね。
そんなに精度が必要なわけでもないし。
ただ、首は振っても視線を外さないからどう違和感が出るのかよくわからないけど。
どうなの?track IR使ってる人。
で、街ひとつ丸々収録って要望はGT5で叶えられそうなのかな?ニヤニヤ
はじめはゴーストタウンだった街にゲットしたプレゼントカーを
どんどん放車して賑やかにしてくんだよ。
お気に入り車が走り回る街を自分ものんびりクルージング、時にはストーキング。
PS3だったら出来るだろ。
>>135 俺もそれ考えてた
街一つを再現して、その街から自分で好きなコースを作れるようにしたら面白いかなと…
しかし、それを実現させると、今度は収録許可しない車メーカーが出てくるんだろうけどw
レース以外の走りもしたいもんだよね
>>135 T型フォードとかタンクカーとか放出・・・いや、何でもないです。
今のポリフォは昔のように、ゲームとしての面白さは追求してないだろうから、到底無理っぽいな
要るのは市街地と山間部を内包した、
出来るだけ広い(60fps維持範囲)オープンワールドだな。
ゲーム内のカレンダーで平日はこれまでのGTと一緒のサーキットレース、
土日は街クローズドの市街地レース、山間部峠道使用のラリーイベント。
レース疲れ、また、したくない気分の時は街フリーラン。
実現すれば勃起もんなんだけどねえ。
>>140 それってほとんどNEED FOR SPEEDじゃないか
>>140 そして一年に数回ビッグイベントが開催されると。
WRCのSSを1つでも入れてくれ。特にカタルニアとかのターマックコース。
ラリーイベントとして扱えば公道でも収録できると思うんだがなぁ。
>>141 NFSのやんちゃ使用も勿論いいけど、GTの真面目使用なのもみてみたい。
ってか、マリオカートもでっかいマップで
お使いイベントや草レースやってお金稼いでカート買ったりチューンしたりしながら
冒険してくRPGモードあったら面白いのに。
バーンナウトは市街から峠へと続く道が
だんだん景色が寂しくなっていくって感じが再現されてて良かったな。
(リッジはコース全長短いせいでゴチャゴチャ慌ただしかったw)
もう名前 ファラーリでいいので各車収録して欲しい。
>>146 おぅ、ほいで ピーチ姫との恋愛シュミレーションもあるんだろ
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 21:18:20 ID:xRL/xBjA
ファラーリきぼんぬ
>>146 それってチョロQじゃね?
もしかして、釣られたくせえ?
チョロQは他の車が出ない方がカオスで良かった。
チョロQHG2だけやったけど惜しいよなー。
やろうとしてる事はすごくイイ!んだけどグラフィっクが悲し過ぎた。
ゴール無しの無限自動生成コースが欲しい。
終了はスタートボタンでメニュー呼び出してEXITで。
走ってる間も先のコースレイアウトをずっと読み込み生成。
それが難しそうなら処理の軽い直線区間を合間に用意してそこで読み込み。
…実現したらこのモードしかやんなそうだけどw
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 16:33:24 ID:l9pPB4Ge
コース製作モードを作って欲しいんだよね。
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 19:06:16 ID:LjFAoVrb
次回作での出走台数は15台と聞いたのだが本当だろうか?
できれば30台以上にしてほしいのだが。
2〜10周程度のスプリントレースでは、多すぎると今までのように最下位から
一位になるのが難しくなりそうだから、せめて耐久レースでは30台くらい出てほしい。
現状の耐久レースでは、時間や天候の変化もなく、マシンも6台しかないので
非常に退屈でとてもじゃないが24時間も走る気がしない。
せいぜい2時間が限界だな。ほとんどフリー走行してるのと変わらん。
以前もAスペックでサルテ24時間走破しようとチャレンジしてみたが、6時間120周の時点で
挫折してしまった。とにかく何の変化もない事がいけない。
おまいらTOCA3おもすれーぞ
なんちゃってシム路線としては、最も完成された形に近いと思う
PC版では高画質なのに、PS2版はあえて低画質にしてゲーム性を優先してる
出走台数20台でAIもGT4程おバカではないので走ってて楽しいぞ
挙動はGTと同様DS2で十分なんでシムには程遠いが、ムカつく程ゲーム挙動でもない
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 20:26:51 ID:LjFAoVrb
GTのAIはムカつくね。
常にレコードラインを意識し、決して外れる事を許されない。
ちょっとぶつけてラインからずらしてやると、怒涛のタコ踊り。
テストコースなどの緩いコーナーで何故かブレーキ。
鈴鹿や富士でよく見られる現象が、スタート直後に命令されたかのごとく一列になるAI。
加速性能の誤差から、綺麗に一直線になれなければスタート直後にブレーキ。アホか。
こんな奴らとレースする気になれんので、レースはいつも適当でフォトモードとフリーランこそ
GTの醍醐味。
A耐久はピットインの時に敵車のLAP数教えて欲しい
>>156 スプリントでもフルグリッドなくらいがいい。
デイトナUSAなんかは『トップはどこだー?』って感じで楽しかった。
他車もちゃんと速かったしなぁ。
GTって毎シリーズごとに『AIに力を入れた』とか言ってるけど、間違いなく悪化してるよな。
ついでに耐久で2クラスくらい同時出走とかしてほしい。
連投スマン
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 21:05:57 ID:LjFAoVrb
>>159 同感。あと、全参加車両のラップタイムも。
画面がゴチャゴチャしそうだけど、レースを盛り上げる為には必要な情報だ。
>>160 2周程度のレースで何十台もいたら、最下位からの優勝が難しくなるから俺は
耐久のみ台数が増えると思う。スプリントでもGT5では10台程度かと思うが。
1位にならないとクリアしたことにならないGTでは難しいかもしれない。
そもそも、2周しかないレースで最下位から優勝できるなんてまずありえないしw
マツダロードスターカップで、筑波一周レースがあったがありゃ酷いよw
現実にそんなレースがあったらPPが実質優勝だなw
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 21:12:56 ID:LjFAoVrb
>>161 現状の耐久のつまらなさの一因として台数が少ない事だけど、レースしてる気分に
なれんのだよね。走行会とどこが違うのか説明してほしいよ。
せめて30台いれば確実にレースしてる気になれる。
あとせっかくB助がいるのに、24時間レースで交代できないのも寂しい。
A助で攻めてB助で温存するレースがやりてぇー。
実際のルマンカテゴリーに則って、C・P・GTクラスでそれぞれ競いたいね。
総合優勝が高額賞金+プレカー、クラス優勝で総合の半額賞金+プレカーとかなら
ゲームとしても成立つ。
>>160 俺もスプリントフルグリッドに賛成だな
あくまで予選でグリッド決定に限るけど
予選でグリッド取れない場合、後方でもがくのは当然
2クラス同時出走はTOCA3なら、スプリントでもあるぞ
Bクラスでトップに立っても逃げてくAクラスを追走できるので楽しい
当然リザルトは1位になるしな
GT4なんかで30分耐久レースなんかだと物凄い長く感じるけど、
GTR・GTL・ナスカーetcのゲームプレイすると、
30分が逆に短かく感じたりする。
台数も多くAIが利口で一緒に走ってて楽しい。
AI同士のレースを観戦してるだけでも楽しい。
前者はミスしたりするとイライラ、負ける事は滅多に無いが、いざ負けるとイライラ。
後者は何故かミスしても負けても、少しムカッとするが何か楽しい。仮に勝っても何も特典が無いのに。
とにかくAIと台数は重要だな〜と思う。
>GTR・GTL・ナスカーetcのゲームプレイすると、
>30分が逆に短かく感じたりする。
これらは、挙動のレベルもGT4とは段違いだからな
比較するのは可哀想な気がする
GTは所詮、特典付きクリア型に頼ったゲームだから
レースで負けるのは、RPGで遭遇した敵に負けるのと同じ感覚だからな
いい例えだね。その通りだよ。
敵を次々と倒していくといえば元気のレースゲーだけど、これはGTの
感覚とは全然違うしね。倒す事に重点を置いてるからレースにも気合が入る。しかも
その時点で出来る最高のチューンをしても結構苦戦する事が多いのでGTみたいに
作業にならない。
>>167 褒められちった
元気のレースゲーは格ゲーに近い感じがするな
1戦毎の熱中度はGTより高いから、負けても「くそっ、もう一回」という中毒性がある
しかし欠点は、後半になればなるほど作業的要素が強くなる
GTも強いけど、首都高なんかはGTをも上回る
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 08:20:33 ID:IKtDRcBT
B助の10倍速きぼんぬ
>>170 それなら24時間耐久が2時間半で終わって(・∀・)イイ!
1994年のルマン24時間のミッションレースを是非。
出来ればダウアー視点とサードトヨタ視点の二つで。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 23:42:20 ID:ihSR9mD6
サードの94年のルマンはスープラかな?
相手がダウアーポルシェとなるとTS010かな?
タイヤのキュッキュ音なんとかしてくれよww
F1であれやられたらマジでひくwww
>>169 人によるんだろうな
俺は後半になってもGTの方が作業感が強い
特に金が余ってくると、バカAIの為にあえて改造レベルを落としてやらないと
フリー走行になってしまうから更に萎える
子供のソフトボールに参加して手加減しながら投げてる様な感覚だな
首都高も作業に感じるが、難易度が下がらないだけ少しはマシ
総合的にはGTの方が好きだけど
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 01:21:34 ID:rsW6ln5X
首都高はじめ元気のレースゲー=対戦格闘タイプのバトルレーシングゲーム
GT=プレジデント山鬱のオナニーゲーム
売れてるのはみんな初代の衝撃を忘れられないから、初代は当時では神ゲーと呼ぶに
等しかった。
>>176 GT=メタルギアソリッドでOK?
山鬱=小島でOK?
>>174 そもそも爆音のレースカーでタイヤの鳴く音なんか聞こえるわけないんだよな。スピンした時はともかくとして。
タイヤの限界をわかりやすく表現してんのかもしんないけどさ。
漏れ的には俯瞰視点にした時のあの静けさが萎え。
>>173 サードトヨタ94C
最後の最後のCカー。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 17:08:22 ID:UvlEG7na
ゲーム性では、元気やToCAと比較して叩かれ
挙動では、PCシムやエンスーと比較してボロカス言われ
自慢は収録車種とPS2にしては頑張ってる画像のみ
それでも多くの人の興味を惹き続け、世界で最も売れ続けるマンモス車ゲー
個人的には架空コースのセンスは1番良いと思ってる
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 22:16:05 ID:xVpgUpdK
コースはいいよねGTは
まぁ、トカちゃんやエンスーを一般層がやって面白いと
感じさせるのってそうとう難しいだろうしね。
エンスーは同意だが、トカちゃんは一般層にもウケるはず。
トカちゃんが国内販売されない理由は・・・
ネジコンが再販されない理由は・・・
洋ゲーはカテゴリーの壁があるよな
188 :
オヤジ ◆wqOlxcJ6y. :2006/03/17(金) 19:40:55 ID:QNoYWV5G
ネットワーク対応にして、専用サーバーに日本全国の道路入れて、ドライブモード…なんて無理だよなぁ〜(T_T)レース秋田よ(T_T)ドライブしてぇー(;´д`)
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 19:47:39 ID:11dxboDY
↑一般道路なんか入れてもつまらん
ドライブならリアルで十分堪能できるだろハゲ
レースはリアルででない人が多いからゲームとして成り立つんだろ
しかもただドライブして何になるんだよ、何を競うんだよ?あ?
さぁー!さぁー!!
盛り上がってまいりました
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 21:06:07 ID:jsEadAYW
キャノンボールいいねえ
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 21:53:52 ID:9jgSdFyh
>>190 日本全国は無理だが、ハワイ島丸々一つバイクや車で1000人でドライブする事は可能。
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 21:55:02 ID:CBKur3dW
>>189 坊や、なんかイヤな事でもあったのか?
ママのおっぱい飲んでネンネしな
マン島TTの様なコースなら出来るかも知れん
ニュルが実装出来た訳だし…
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 00:43:45 ID:JqLLFO96
耐久に時間の変化を。
DQでも画面切り替え無しで空の色が変わるんだからGTでもやってほしい。
ライトの点灯はコントローラーボタンでオンオフできるようにすればグラフィックの
ロードもいらないでしょ。多分ライトのグラ表現の問題で時刻の流れが無いんだと思うんだよね。
あと、昼でもライト点けて走りたい。リアルでもそうでしょ。
さらに、ライト表現で気になる点は常時フォグ点灯な所ね。
台数・耐久の空の色・ライトオンオフがあれば他に何もいらない。
あとはオンラインか。オンライン自体にそこまで強く願望はないけどGTの
オンラインなら絶対やりたい。
市販車を収録し続けてく限り、
一般道走らせろっていう要望は出続けるだろうな。
一般道・無謀改造・難易度を上げる様な細かい要素はGTに期待するだけ無駄
まーそういうのが無いからGTに品があるんだけどね
他のゲームは本当に下品だもの…。
上品というか、単に厨房臭くないって事だな
他のゲームはエアロだのペイントだの厨房のプラモ感覚と同じだもん
正直GTに後付けGTウイングとかD1車両とかのDQN要素は不要だと思う
初代のような硬派っぷりをまた見せてほしい
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 09:59:20 ID:qmzF0eVT
>>200 厨房要素が無いのは好きなんだけど、GTって上品さに走り過ぎな気もする。
全体的に実際のモータースポーツの激しい部分を見て見ぬ振りしてる感があるんだよなぁ。
何でもかんでも『紳士的』って感じでちょっとヌルい。
>>188 「免許を取ろう」やれよ。 車線守らないといけないし、左折では
左寄せも必要だし、歩行者もいるぞww
俺はレッドゾーンまで回して町中を爆走して、教習打ち切られたが。
>>200の思考だとホイール交換もDQNなんだろうなw
社外ホイール入れるなんてなんて厨房臭いし、GTからは削除したほうがいいねぇ。
ホイール交換も実車の場合、インチアップが目的の場合が多いシナ…
GTの場合、見た目だけだから自分はホイール交換は「気が向いたら…」程度であまり弄らんね
>>205 同じ会社のホイールにだけつけかえれるようにしてほしい
例えばR32にハコスカのホイールとかさぁ
きんも〜☆
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:56:26 ID:aBlNdUWW
エンジンスワップとか
俺も社外ホイールはほぼノータッチだなw
リプレイではほとんどホイールの違いなんて分からないしな。
フォトモードでもむしろノーマル状態でしか撮ってねえやw
つまり個人的にGTに見た目の改造は必要ないな。
俺は社外ホイールアリだと思うけどな。
あんまドレスアップ色が強いのはいらないが、車高落として程よくキャンバー付けて
社外ホイール履かせばそれだけでも結構様になる。
車にもよるだろうけど、ささやかなドレスアップって感じでいんじゃね?
エアロみたいに品が落ちる事も少ないだろうし。
密にRUFにBBSのポリッシュリム履かせて悦に浸ってる今日この頃…
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 02:28:38 ID:Op41+yfq
エアロ欲しい
スマートな奴
ベルサイドとかは要らん
1.セッティング時に前後だけでなく、左右のタイヤも自由選択可能に
2.耐久レース時に途中セーブ可能に
3.シリーズ戦時にも他のレースに出場可能に
4.ピットからのサイン 例:
給油タイミング
タイヤ交換タイミング
レース時の自分のポジション
前後とのタイム差
トラブル(??)
等を画面と、さらに音声でもお知らせ(多国語対応で画面音声ともにOn/Off選択)
ピット前通過時にサインボードを表示みたいなのも有りかも
5.4と組み合わせて、画面表示情報を必要最小限に
6.洗車/オイル交換時のアニメは不要(On/Off)
アニメってwまあアニメかw確かに鬱陶しい罠
マフラー交換もなくしてほしいな。
純正品より明らかに排気音のうるさい社外マフラーに交換するなんて
DQNのやる事だし硬派なGTには必要ないからな。
最近硬派硬派って輩多すぎ。
社外ホイールも駄目、マフラー交換も駄目って
エンスージアと被りまくりじゃん。
たしかにしつこい
派手なパーツは要らんけどホイール、マフラーまで否定って・・・
冗談はやめてほしいね
ベルサイドのフルエアロを雑誌で見た時・・・
『凄ぇ〜』
と思ったが、実車で見た時は
『正気なのか〜』
って感じだった
正直、自分の車には付けたいと思わんかったね
レーシングモデファイ・・・いや、ちっこいステッカーだけでもいいからホスイ
アミューズや匙あたりみたいな落ち着いたデザインのエアロなら許可する
エンスが被せてきたんだろ
マフラー交換のところもシミュレートすればいいじゃん
無駄に太いマフラーつけてガソリンばっか食う糞マシンに成り下がるww
硬派ならタイヤ交換もなくさなきゃ。
メーカーがキチンと実証をしてカーブ時の粘りやブレーキ時の
制動距離をテストした上で標準装着タイヤとして用意してあるものを
後でグリップの良いという社外品に変える?
何故そんな事をする必要が? 暴走行為をするという準備ではないのか?
明らかにDQN行動を想像させる要素。
よって硬派を謳うGTにはイラネー。
俺は硬派だがホイールとマフラーは欲しいがな。
軽量ホイール・軽量マフラーともに軽量化にも役立つ。
マフラーは車検対応品と、音量規制のないレース専用直管マフラーを用意。
まあどうせ社外マフラーの概念を入れたとしても、へんてこりんなふざけたデザインに
なるのは目に見えてるがな。
まあこういった議論になるのは、昔から公道で暴走してきたアホな走り屋の責任だな。
俺は改造車は好きだが、公道での違法改造は大嫌いなんで走り屋シネと思う。
ルールに則ってやるモータースポーツを軽く見すぎだろ。
ボクサーが街で殴り合いの喧嘩始めるのと同じだよ。
ホイールもマフラーも
>>200に向けた煽りだろうw
>>216 マフラーって排気音を弱める為だけの物じゃないよ
DQNのやる事はうるさいマフラーで公道を走る事であって
サーキットで走れば問題ないよ
何でこんなにマジレス続きなんだろう
硬派硬派と言ってる奴らが、只の石頭にしか見えない。
そこらへんの制限(節度?)は手前でやりゃいいだけの話だしね。
エアロイラネって言ってる奴って、
オートサロンとか行ったら発狂して死んでしまいそうだなw
NSX-R LMロードカー黒にTAKATAのホイールでなんちゃってテスト仕様
同白にNSX-RのホイールでNSX−RGTよりえげつないホモロゲ車両とか妄想しまくりんぐ
>>233 実際、オートサロンは、あまり楽しめなかったヨ
モーターショーは結構楽しめたんだがな…
>>225 GTでもホイールが軽量だったり、ブレーキに対する冷却効果が在れば良かったんだがな…
GTでは軽量化も起きなければ、インチアップも起きない
GTに関して言えば、ホイール交換は見た目だけ…
(機能面の差別化が在れば良かったんだがな〜)
>>233 そのエアロイラネって言ってる奴らが、もしGTでエアロシステムあったら
真っ先にフルエアロハァハァ妄想してそうで笑えるw
>>235 そう、軽量化として効果が体感できれば面白いんだがなあ・・・。
ただレーシングタイヤ専用ホイールは若干大径化してるように感じるが。
BBSとレイズがお気に入り。
>>226 走り屋=違法改造は結びつかないと思うが、
むしろ珍走族=違法改造だろ
走り屋って言っても、キッチリ合法の改造もあるよ
『公認改造』ってヤツで車検証が変わる
ま〜「公認」取って無い車や取れない車が多いのは事実だが…
さて【公認】を取らない場合↓はどちらでしょう?
・NA車に加給機(Turbo)をボルトオンしました
【 違法 or 合法 】
・1800ccのエンジンをボアアップし2000ccにしました
【 違法 or 合法 】
冷静に見りゃ、エアロよりマフラーの方が相当ドキュソじゃないの?
合法品と言えど純正品よりうるさい事は間違いないし、
一般の奴もお洒落パーツとしてスポーツマフラー付けて
住宅街を平気で低音響かして走ってる限り、走り屋だけに責任転嫁も出来ないよねぇ。
>>241 DQNを決定づける要因はパーツではなくて
使用する人間です
>>242 だよな、オートサロン行って何が驚くって客層だもんw
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/20(月) 16:37:43 ID:1/kyOrOm
フェラポルランボは次作も無理ぽいね
現在のDQNは排気音ではなくウーファー重低音を重視してますが
お前ら何でもかんでもDQNDQNだな
車にウーファー積んでドコドコ鳴らして何がカッコいいんだろ?
それなら重低音マフラーのがマシだと思うけど・・・。
ズキュンDQN
>>241 一応、純正マフラーより静かな社外品マフラーも存在はする
マフラーやエキマニの差で出力特性が変わるし、トルク・出力の過渡特性を変えるのに効果的だったりする
社外品マフラーの全てが爆音マフラーではない
需要と供給の関係上、極少数なのは事実だが…
偶に「空気嫁!」ってRV車を見掛けるから、「マフラーを交換するヤシ=DQN」のイメージがあるのは良く解かる
…が、全ての交換用マフラーをDQNと言い放つのは良くないと思うぞ
一般からみれば直間マフラーハチロクもオシャレマフラーレガシーも一緒だけどな。
本人の持ってる意識なんて「"音"の事実」の前には何の言い訳も通用しない。
スポーツモデルにお買い物グレードのマフラーを入れるのも
マフラー交換してるからDQN
って言われるのだろうか
>>252 そんな香具師いるのかよw
てかほとんど何のメリットもないデチューンじゃないか?
今、Aで富士1000km耐久やってる。
ちょうど100周目でピッタシ2時間。あと半分ちょっとだから合計4時間強って所か。
これくらいの耐久ならストレスなくできるので、GT5でも宜しく。
>>253 排気抵抗が増えるハズだから…
「低回転域トルクが増える」可能性が在るかもな〜
オートマなら発進加速が体感的には増えるかも知れない
マフラー交換と一言で言うが色んな状況が考えられる。
排気の効率を良くする為に交換、サイレンサーも無し
てな車をサーキットで走らせる分には誰も文句は言わん。
道行く人の注目を集めたいが為に交換、サイレンサーも無し
てな車を公道で走らせるとDQNちう事やわな。
同じ車でも状況が変わると、前者ならば好きな人が聞くと「良い音」に
なったりする訳だが後者ならばほぼ万人が「騒音」と感じる訳やな。
>>249にもあるがマフラー交換=DQNは普通の(?)イメージであって、
公道(クローズされてない普段の状況)を走る事はGTの中では
ないので、マフラー交換=排気効率UPと言う事になるわな。
まーDQNぽいと思えば使わなければよろし。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 21:53:21 ID:4GgAf8CI
どうでもいいですよ
車に関する物は何でも詰め込んであっていい。
その要素を使用するかどうかはプレイヤー自身が任意で決められるんだし。
エアロもウイングも嫌なら付けずにずっとノーマルでいればいいんだよ。
>>257 一理在るんだが、エアロに関してはプログラム的な実装方法を考えると容量と言うか、処理能力がかなり消費されてしまうハズ
PS2のメモリも処理能力も有限だし、PS3だとしても無限に処理能力が在る訳じゃない
エアロを実装するとAIや同時走行車の数、コースのオブジェクト数など削らなきゃ為らないだろう
例えばだけど、影の処理なんかは結構処理能力を喰う
某ネットゲームは、処理を軽減する為に影の処理をプレイヤーキャラにだけ適用し、他のキャラや建物などは直書き(オブジェクト形状に関係なく形状固定とかね)する方法を使ったりした
コンプリートカー扱いで、個々のエアロ組合せでなくボディー形状として固定されてれば問題は少ないはずなんで、エアロの実装に比べるとレーシングモデファイ(又はコンプリートカー化)の方が消費リソースが少ない分だけ楽なはず
全ての機能を実装した上でユーザーが選択式に機能を選ぶってやり方もあるが、家庭用ゲーム機市場では受け入れられないんじゃないかな…
(PCゲーム市場では採用されるけど、コレは対象マシンのスペックが固定ではないから成り立つと思うんよね)
少なくとも「エアロもウィングも要らない」と言ってる人は、エアロを入れたことでオミットされる機能を重視してるんだろうから
>エアロもウイングも嫌なら付けずにずっとノーマルでいればいいんだよ。
は的外れだし
>車に関する物は何でも詰め込んであっていい。
>その要素を使用するかどうかはプレイヤー自身が任意で決められるんだし。
は、家庭用ゲーム機向けに開発されるソフト
ターゲットマシンが固定であるソフトに関しては成立しない
DQNDQN騒いでるだけじゃん
できればノーマルで乗りたい
カッコイイ車ならそっちの方がスマートだし
マフラーは微妙、迷惑を考えたらノーマルだけど
完全に好みだね
俺は車検対応マフラー、吊るしのコンピューター、ブース時計、
ステアリング、シフトノブ、ステッカー1枚
あれ、何のスレだっけ・・
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 17:15:56 ID:He9eTolH
諸君は素晴らしい。今日は思い切ってやろうぜ。
掲示板でちくちく指摘してるのも難なんで、ソニーに問い合わせて見た。
チラ裏程度に書き残しておく。
・たまにレース派と挙動派の構想がたびたびあるんだが、シリーズコンセプトとしてはどうなのか?
→「グランツーリスモ」と言うのは「ゲーム内でリアルにあの車を操作したい!」
というのをコンセプトに製作しています。
なので「ゲーム内でリアルにレースの興奮を味わいたい!」と言う願望をお持
ちの方にとってはそりの合わないゲームかもしれません。
とのことだった。
って事は、「AIがクソ」とか「敵車をもっと強くしろ」とか言うのは二の次
の問題なんだろう。
それだったら、レーシングモディファイが無くなったのは納得できるかも。
「あの車をレース仕様に仕立てた状態をリアルに操ってみたい!」
って考え方なら合点のいくところなのだと思うが、そもそもレーシングモディファイで
改造した車は、本物に似せただけで妄想車の域を出ないわけだし...
(もしそうなんだったらLMレースカーはどうなんだと小一時間(ry
話題になってるエアロとかマフラーだが微妙かも知れない。
「エアロをつけたあの車をリアルに(ryってんだったら入れるかもしれない
けど正直チューニング以外の味付けはウィングとホイールで間に合ってるわけだし。
でもレースの興奮があってこそ感じられるリアル感も、俺は絶対あると思う。
どっちか一辺倒じゃなく、テーマを明確にした上でどちらもバランス良く
して行って欲しいな。
コンセプトは試乗会って事か。
中途半端なうえ面白みがないGTのレースシーンはいくら二次的要素とは言え、ゲームとしてもこれは考えてほしいところ。
書いてて思ったがGTにゲーム的なことを要求するのは無理があるのかと感じてきた...
PS2って言う家庭用ゲーム機で出してるけど、サブタイトルには
「リアルドライビングシミュレーター」ってあるわけだし。
リアルの合間に見えるゲーム的要素が楽しくてGTやってんのに、その「ゲーム」
が楽しくなかったらもう買わないぞポリフォニー!
んで関係ない話だが、ソニーにフォームからメール送信すると、いつも
自宅に電話かけてくんのか?
カーゲー作ってる輩にこのスレみてもらいたいな。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 22:42:30 ID:zq/8b3xy
>>258 容量が足りないなら、キューブとかオデッセイとかどうでもいい車種を外せばいい
「レース楽しみたい」ゲームをやりたいならPCゲーをプレイした方が良い。
ショボPCでまともに動作しないと思われるので
GTシリーズで我慢しておきます
またPC厨か
エアロもさぁ、メーカー自身がオプション装備品として用意してるって事は
素の車体デザインは理想ではないって事だよな。
だって、素のバンパー形状をカッコイイと思って自信を持ってんのなら別途に後付けエアロパーツなんて必要ないはずだし。
メーカー自身が微妙だと思ってる純正ボディパーツをそのまま受け入れんのもな。
>>262 264を読んで思ったんだが、GT本編のシナリオの展開は基本的にレースによるものなのに、
そのレース内容がオマケ扱いみたいなコメントは何だかなぁ。
『リアルドライビングシミュレーター』って言葉はゲーム中のレース内容を
問われた時の逃げ口実みたいに感じる。
今だにメル欄使ってレス書く奴がいるのか
国民総小泉化w
昔のGTはレース「も」おもしろかったのに
>>266 煽ってるだけなんだろうが…
>>258の言ってる容量はDVDの容量でなく、プログラム実行に必要なメモリやVRAMの容量だぞ
>>276 まぁそうだけど、どっちにしたって >258 の言ってる、固定ならメモリ喰わないとか
そんなわけおまへん。ポリゴンは常に計算しまっせ。 ならボディ形状は固定だが、
メモリ喰ってねーのかっての。
建物みたいに直書き?! じゃなんだ、リアボディにウイングをステッカーの様に
直書きするのか。 かんべんしてくれwww
>>262-263 「カタログゲー」という揶揄が、製作側のコンセプトを正確に表してたな・・
純正アルミホイールのデザインがもっさりカッコ悪いのも
日本ホイール協会wとの談合があるからだしね。
カコよく作れるのに業とカコ悪くする国内自動車メーカー。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 21:01:41 ID:Mspsk3YD
周回遅れのくせにブロックしてくんじゃねーよハゲ
頭悪すぎ
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 23:25:53 ID:Mspsk3YD
PS3の発売と同時にGT5きぼんといきたいが、まだ開発も始まってないんだろうなあorz
>>277 一応、エアロパーツをボディーデータと別に用意すると相対座標の算出が必要だから余分にメモリと処理能力を消費するぞ
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 01:01:19 ID:B8Si7+u4
>>283 だからキューブとかオデッセイを外して軽く汁
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 01:28:22 ID:XdkLOS5H
とりあえず主な要望のテンプレぐらい作れよ。
始めて来た俺様の要望がガイシュツかどうかわからんじゃまいか。
現行機ゲーのFORZAやオープンワールドコースのNFS:MWでさえ
エアロ要素(破損も在り)やってるんだから問題ないだろう。
問題あるかどうかって言うより、GTのイメージに沿うか沿わないかでは?
レーシングモディファイは復活して欲しいな。
空想じゃなく実在したレースカーになるようにして。
288 :
287:2006/03/24(金) 03:15:14 ID:ny6x6NmD
>>286 スマン 容量の話だったか。
吊ってくる…
>>260 マジで質問させてくれ。
ターボ車に最初は水温計でなく、ブースト計を付けるバカが多いんだが、何考えてんの?
>>289 質問したいなら、もっと丁寧な言葉遣いでな。
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 05:23:37 ID:pGGnBFBP
エアロは下品だからGTにはいらね。とか言ってるヤツ、どこの世界に外見ノーマルで中身バリバリチューンしてるヤツがいますか?見たことねぇよ!覆面かよ!エアロが、ただの下品なお飾りだとでも思ってるわけ?硬いこと言ってるバーコドのおっさんは引っ込んでててください。
>>291 エアロレスのチューニングカーはいっぱいある。
エアロ組んでるのはエアロも開発してるパーツメーカーワークス車両とか個人での場合が多い。
下品云々以前に、エアロで容量食うくらいなら他の事に容量使ってほしい。
外観なんか二の次だよ。車は見た目も大事だが、車高下げて爆音上げてりゃ大概かっこいいし
何よりフルエアロで外観だけ決めても遅けれりゃかっこ悪い。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 05:55:34 ID:pGGnBFBP
>>292さて問題チューニング同じ条件、空力フルエアロ、ノーマルどちらが速いでしょうか?
空力の重要さに気付いてない・・・
>エアロいらね派
頭文字Dで言う所の、「スーパーウルトラなんたらブレーキング!!」とか
叫びながらハチゴーにブチ抜かれたワンエイティ乗りみたいな人達だと思う。
「サーキット走行で…」云々、との台詞もあったしソックリだよ。
風洞実験したり、CFD解析してるような、
良心的なエアロパーツメーカーってどの程度存在するんだろう。
通りすがりのちょっとした提案
・ドアやボンネットの開閉。
・カーナビを買わないとコースが表示されない。買うと車が重くなる。
・インテリアやシートのモデファイ。
・軽量化させるとオーディオが外されBGMがならない。
・ピットと無線交信。状況や注意を教えてくれる。
・ダートはコ・ドライバーの音声指示がある。
・MP3ファイル入りのUSBメモリーカードを本体に装着させることにより、BGMとしてならせる。
・ラジコンカーがイベントで貰え、ミニミニサーキットで走らせることができる。
・ある上級カテゴリーではチームの概念があり、中級クラスでの成績次第でオファーが来て、
レースに参戦することができる。
・空気圧の調整。
・たまにはバイクでも走りたい。(おまけ)
・フォトモードでレースクイーンも撮影できる。
>>294 イニD厨は帰れ
あんなもんと一緒にするな
>>296 >ダートはコ・ドライバーの音声指示がある。
これはクローズト周回コースじゃ無意味だな。更に毎回レイアウトを変えなきゃ意味がない。
> MP3ファイル入りのUSBメモリーカードを本体に装着させることにより、BGMとしてならせる
これはあってもいいんじゃないかな。
>・フォトモードでレースクイーンも撮影できる。
これはあってもいいんじゃないかな。ハァハァ
あとはどれもイラネ
レースレース言うけど結局みんなニュルで
タイムアタックしかしてねえんじゃねえの?
ていうか別にレースいらない一台をもっと細かくいじりたい
GT5作るならこんな風にしてほしい
・GT5 本体(BD)
日本名車50台、オリジナルサーキット10コース、イベントレース10個
・GT5車種別パック(ダウンロード)
車1台、150円くらい
・GT5サーキット別パック(ダウンロード)
オリジナルorリアルサーキット1コース、100〜300円くらい
・GT5レース別パック(ダウンロード)
イベントレース数個、100〜300円くらい
・その他
メインエンジン挙動アップデート(ダウンロード)
UIカスタマイズアップデート(ダウンロード)等々
もちろんHDDあることが前提だけど
メインのところがよく出来てれば長く遊べるし
全世界向けならそこそこ儲けると思うけど・・・
PS3ならエアロはおろか破損まで再現してくれると妄想
アーケードモードでタイヤとアシスト選ぶと車とCOM車がランダムで決められるってのがほすい
>>299 まあダウンロード制が理想だけど実際不可能だと思うよ。
家庭用ゲームでそこまで実現するとなるとかなり問題がある。
俺は出走台数と天候・日照の変化、耐久レース途中セーブがあればあとはどうでもいい。
変に厨房に媚びたマネだけは勘弁だが。
ひとつ忘れてた。
フォードGTはもういい。
>>302 PS3はLANポートが2つもあるのに・・
HDD搭載もほぼ決まりみたいだし
PS3発売当初はともかく、GT5は早くても2〜3年先でしょ
ネット利用は前提にしてもいいでは?
山鬱のオナニーゲーなんだから、山鬱好みのズリネタを外す訳が無いな
やっぱりフォルツァに期待するしかないか…
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 18:13:48 ID:Z51zpoHe
>>282 始まってないわけないじゃん。とっくに始まってるでしょ
>>300 バカなAIにぶつけられて修理代が自腹だったらじだんだ踏みっぱなし
このまえ質問した時にちゃっかり「GT5はどういった方向性を目指して行くのですか?」
ってのも質問してみたのだが、「まだこちらにも情報が入ってきていません..」だっただ。
ソニーに問い合わせたからこんな回答だったんだろうが、ポリフォニーに問い合わせて
みても今度は「ゲーム内容に関する質問は(ry」だろうな。
さて、
>>262の質問した時にレースについて「レースしたいならアーケードモードもありますし・・・」
みたいな事もちらっと言っていたのを思い出したのだが。
それならEDを見るための条件が「全レースクリア」なのはおかしな話だよな。
それも指摘しておけばよかった。
>>311 EDを最初からプレイできる様にするわけにもいかんし、しゃーないじゃん。
代わりに、全車種とか全メーカー集めたらEDでは かなりダルイし。
>>312 それなんだったらもうちょっとレースにも気合入れてくれって話。
挙動をシビアにすれば緊張感も増すし、AIをもうちょっと利口にすればもっとバトルできるし。
特にあのAI、レゲーの苦手な人でも勝てるようにあんなに遅くしてるのだと思うが、
それだったら単に遅くするよりも勝手にコースアウトしてくれる方が面白いんじゃないか?
難易度の高いレースにしたかったらAIのミスを減らしてやれば良いのだし。
GTやGT2がコレに似てて面白かったんだがどうだろ?
>>313 速い遅いは別にして、AIのおバカは初代から変わらんだろ
そろそろ、そんなセンスは無いと気づいてやれよ
挙動やAIは、車種やコース増加のような手間と時間で解決できる問題じゃないんだ
いったい何作期待し続けるんだ?
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 18:09:24 ID:6yZRsDnt
打開策こうなったらエンスージアに、コースと車種その他もろもろ期待したほうが早くね?
>>315 それも難しい。
この板覗くような香具師らは一通りのレースゲーを買うかもしれんが
一般人はもはやGTはDQ・FFの存在になっちまってる。
97年当時の衝撃が大きすぎてGT以外ほぼ眼中にないと言っていい。
だから現時点でいくらGTより優れた物も出してもユーザーの先入観から
恐らく売れないだろう。
>>316売れる売れない別にして、エンスージアの挙動も理解されてきたんじゃない?AIも頭いいしさ。
挙動とAI変えるのは難しいらしいじゃん。
GTとエンスーじゃ金の賭け方が桁違いだし。コナミも売れる保証はないから、その辺は踏み切れなかったんでしょ?いいもの作れば売れると思うよ!
■物理エンジンの更なる進化
■刻々と変わる天候の変化と昼夜の変化、(路面温度の変化なども忠実に再現してもらいたい)
■エンジン音の大幅な改善
■AIの徹底的な強化(ただ走ってるだけの障害物的なAIはいらない。対戦できるAIが欲しい)
■スパなど世界的に著名なサーキットの収録
■20台前後によるレース
■複数人によるネットワーク対戦レース
他にも細かいことは沢山あるけど、とりあえずこんな感じ。
PS3になれば、ハードの性能面は大幅に向上するわけだから、今までより色んなことができるはず。
ぜひとも、世界を驚かせるような代物を作ってもらいたい。
それと、GTはゲームではなく、シミュレーターとしての方向性を忘れないでほしい。
漏れも上のに同意だけど、それとあとタイヤのグリップを全体的に二段階くらい(S2→N2程に)落として欲しい
漏れはDS2でやってるが、グリップが高すぎて操作感が伝わってこない
下手に初心者を受け入れさせるような真似をするから糞ゲーみたくなっちまうんだ
あとBGMは自分の持ってるCDからも入れられるようにして欲しい
自作でCD作っちまえば何ともない問題だが
コース自作・・・これでいいやん。
ほかは、適当でいい。
あと車内視点がほしいな。
比較対象物がないと微妙に距離感や車幅感をつかみにくい。
PCのを見ると距離感がつかみやすいだけでなく、遠近感が増すのでスピードなど迫力の効果もあるみたいだし。
AIの改善を優先してくれ
今久々にレース出たんだが改めて酷いなこりゃw
サルテ走ったんだが何がなんでも一直線に列を作らなければいけないのか
AI同士軌道に乗ろうとお互いマシンをぶつけあってる
アホとしかいい様がない
最後列から傍観してて呆れたよ
ユノディエールの終わりのコーナーなんか酷いもんだ
追突されてコース外に押し出されてる奴もいるし見ててムカついてくる
正直こんな無法者だらけのAIとレースなんかしたくないな
いっそAIとのレースなんか省いたらどうか
>>332 それと、たまにコーナーで幅寄せしてきてコースアウトさせられるよね。
>>320 GT4のニュル走ってて思うんだけど、グラフィック・挙動の次はコースコンディションの再現でしょ。
特にサルテから路面・天候・時間を取ったら、単なる市街地レースでしかない。
GT5では路面の砂や轍も再現するぐらいの勢いが欲しいな。
あと、アーケードモードでライバルカーを選択できると面白いと思う。
GT1でカリカリにチューンしたプリメーラでGTカーを煽っていたのが懐かしい。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 18:02:19 ID:j98+BhPr
さっきガレージの車ほとんど売った
並び順変えても、ガレージ出れば元に戻ってる糞仕様はいらん
毎回並び変えるのが面倒だから数台残して売れば解決
どうせ持ってても乗らん車の方が多いし、大体どれも同じ車だし意味ない
アーケードモードで使えばいいさ
山鬱はもっとプレイヤーの快適さを考えたほうがいい
ガレージに限らずいちいちカーソル位置をリセットしたりするのは不便すぎる
車売る時もまとめて売らせろよ
何でゲームでいちいち一台ずつチマチマ売らなけりゃならんのだあほか
デザイン技術やフォードGT自慢する前にユーザーを尊重しろハゲピチT野郎
GT5の目玉として欲しいのは
・昼夜シームレス変化
・エンジン・排気・車内音の改良
・同時出走台数の増加(オン・オフ共に)
・実在コース・旧コースの増加
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 18:15:58 ID:j98+BhPr
>>326 車まとめて売り払い
カーソル記憶機能
売る時いちいちセーブするな
バグを減らせ
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 18:21:37 ID:j98+BhPr
ミッションの待ち時間なんとかしろ
B助10倍速にしろ
ピットでいちいち解除するな
B助まともに走行できるようにしろ(今のB助はほとんど欠陥品・不良品、これでよく販売許可でたな
ローリングスタートオンオフさせろ
改造するときいちいちロードするな
レースの景品を一度限りのプレゼントじゃなくて、車の販売をアンロックってアイデアが
過去スレで出てたね。
この方法なら使わない車がガレージに並ばなくてすむし、ゲーム後半の金余りや
車の劣化も解決できそうな感じ。
韓国版も持ってるんで、改正しなきゃ行けないところ変わってるね。
>>車売るときセーブじゃなくて乗り換えるときセーブになった
>>B助、ピット中にB助に戻せなくなった。完全にピットアウトしなきゃ行けない。
ってことは、次もそうなるんじゃまいか?
>>324 たしかに、グラフィックの(もう少し落ち着いた感じ)向上は必要だな。
でも、挙動に多少不満があるだけで今のところ、GT4で満足できてるからいいや。
他のゲームはあまり、俺の好きな挙動じゃないし。ドリフトとか嫌いなんで。
天候・時間帯の変化もあった方がいいか。
でもさ、いろんなゲームやってるけど、どのゲームにも筑波(GT4、エンスー、FORZA)とかが収録されるようになって
全然、ゲームとしての新鮮感が無い。
どうせなら、ゲームにしか出来ないことをやって欲しいなと思う。
ま、オリジナルコースでも十分だが。
ってか、B助なんか入れるから作業ゲーになるとおもうんだが。
GT1が一番良かった希ガス。
GT2から耐久レースが異常に長い。あんなの実車じゃないとおもしろくも何ともないな。
BGMはHDに保存する形にして欲しいな。実際、X箱とかそうだもんな。
CDからHDに保存してBGMに出来るし。
あれで、FORZAは燃えたw
レーシングモディファイがあった時代は良かった。
WCGにグランツで出たい
PS3のハードの進化に合わせて
出走台数の増加
コースの増加
車種の増加
くらいじゃないか?GT5
COM車賢くしては欲しいけどな。
現状のはAIなんてシロモノじゃなく、レコードラインを
トレースしてるだけ。レース時におけるドライブテク、
ライン取りを知ってるプログラマなんてのが
ポリフォには居ないんだろ
AI敵車の馬鹿さ加減なんてどうでもいい
オンでやればいいしな
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 01:04:04 ID:eksLjgnv
たしかGT4ってオンライン対応の予定だったよね?
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 01:13:27 ID:FPTM5MxQ
うむ。あれっきり音沙汰ないがな
PS3のロンチ狙ってたりして
298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 08:37:48 ID:U7mnOoI1
>>296 >MP3ファイル入りのUSBメモリーカードを本体に装着させることにより、BGMとしてならせる
これはあってもいいんじゃないかな。
今のGT4はレース用プレイリストのランダム再生も出来ないバグバグだからね。
もしかして後期バージョンとかで治ってる?治ってるならもう一度買ってもいいな
>>336 そりゃ余裕で狙ってるでしょう。
っていうかGT5でなかったら買わんよあんな高いもん。
スーパーファミコンロンチ時のF-ZERO的な
ハード性能をビジュアルと体験で容易に一般へプレゼン出来るゲームとして
絶対条件という言う意味でね。
RPGとかのトロいゲームや
AIが以上に賢い将棋ゲームとかもやりたいし買うけど
それは後でジックリやりたいね。
値段も高くて不安定なハードに金を出す強烈な"理由"が絶対に欲しい。
いや絶対に必要だ。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 02:13:56 ID:eksLjgnv
GT-RとかNSXを何十種類も出されてもなあ・・・。って感じですね。このゲームはw
車としての動きがいい加減な外車も気になるね
ポリフォニーが「シミュレーター」として売り出す気を変えないのが非常に残念。
そんなの面白くないっての。
ライセンスもレースいらねえ
PS3のパワー総動員して200PSぐらいの86と
ディープフォレストを本物みたく作ってくれ
あ、ニュルのほうがいいかも・・・やっぱ10台くらいほしい
>200PSぐらいの86
イラネ
86ってそんなにいいか?
単に1,6のFRってだけで持ち上げすぎだろ
まあ諸悪の根源はドリフトに憧れてる某ライターの妄想だがな
見た目だって所詮大衆車であるカローラスプリンターの派生顔で格好よくもないし
エンジンだって極普通の4気筒だろ
MR2ならまだ分かるが、何で86をここまで持ち上げるのか分からん
だがそれがいい
一度乗ればわかるよ。
ヒール&トゥのやりやすいペダル配置、爽快に回るエンジン、あのクラスでは唯一のFR。
確かに頭Dの影響で売り上げは伸びたが、発売当初から走り屋小僧からラリー屋まで大人気だった。
347 :
343:2006/03/27(月) 19:27:56 ID:m1nEhwrv
>>344 なんだかんだでGT4では例の86をノーマルタイヤで
ニュルやらディープフォレストやらトライアルマウンテンを
ぐるぐる回るのが楽しい
あ、もちろんハンコンで
86も今の車と比べたら、過去の遺物以外の何物でもないだろうな。
発売当時ならコストパフォーマンスの点で多くの若者に支持されるに相応しい車だったが。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 21:43:31 ID:eksLjgnv
ハチロクいらね
86か…良いクルマかもだと思うが、確かに持ち上げ杉なところはあるな
漏れは免許持ってないし、まだ学生の身分だが、周りの仁Dヲタを見てると大した知識も無い癖してFRマンセー、ドリフトマンセーってホントに嫌になってくる
これ以上は板違いになるから、もう言わん
長文&愚痴スマソ
AE86ってのは、あのサイズ(1.6Lクラス)でFRって部分で受けてるだけだな
敢えて言えば、当時「弄り捲くった」事による技術的蓄積を評価できる
Zとかに使ってたL型エンジンと同様にね
正直、性能比較ならクローズドボディーのロードスターの方が優秀だとは思う
ロードスターも技術蓄積が多い
アフターパーツのマーケットも活発だし、エンジンも枯れたエンジンだけにデータが多い
同じだけ金掛けたら86よりロドスタの方が速い車が作れるだろうね
…ただ、86の場合、原型が全く残ってない魔改造レースカーが存在する、ある意味「禁じ手」に手を出した車なんだよな〜
だから、レジェンドカーとして残すのは反対しないね
…と言うか、馬車を入れられても困るんでAE86辺りを限界点として、ヒストリックカーやレジェンドカー扱いの車にも自主規制してくれ!>山鬱
ライセンスとミッションの一部は、コースに合わせた大まかなセッティングをしといてくれ。ペナルティ有りのミッション・レースにおいて、自殺的運転しなきゃクリアできないM34の存在意義とはなんぞや。AIの頭は技術的に仕方ないにしても、基本的なことが疎かだよ。
・意図的なショートカットや壁走りを判断し、失格等のペナルティを課すシステムが絶対いる。公式TAまたやるなら必須でしょ。中途半端に作ると弊害が出そうだが。
・BGMにロック(Pの趣味か?)は合うようで合っていない。ボーカル付きは気が散るからいらない。
・やはりB助のピットインによる3倍速(6台では約2.5倍)解除は嫌がらせなんでしょ。何が憎いんだろ。100%手前の糞単純作業のやっつけ仕事、24時間耐久での憤り。
・↑のようなゲーム性ゼロに等しい単純作業は減らす。やるやらないはプレイヤーの自由でも。
>>351 ロードスターは持ってたよ、初期の1.8だったからエンジンが眠かったw
14インチでタイヤ細くて限界低かったけど、ちゃんと走らすのが難しくて楽しかったな
ロードスターまた欲しいけど新しいのはちょっと豪華な感じになってちょっと違う気がするな
今の車がつぶれた(つぶした)ら、もう一回買うかな、初代ロードスターの最終型がいいな
ここで個人的にGT4の良かった点と悪かった点を挙げてみる。
良かった点
・収録車種・・・GT−R等同一車種の多数グレードの件を除けばマイナーな車種や
マニアックなのが入ってて良かった。特に30ソアラの復活は嬉しい。
・コース・・・過去作品のコースのほとんどが一新して収録されたのも嬉しい。
普通ならほとんど消滅しててもおかしくない。
・フォト・・・これは良いアイディアだと思う。特にレース中のフォトを撮れるのがいい。
・ファミリーカップ・・・好きなコースでいつでも難易度を調節して気軽に参戦できるのがいい。
・ミッションレース・・・これもゲーム性に乏しいレースゲームでは良いアイディアだと思う。
・B助・・・これが必要無い位レースが楽しければいいのだが、それを踏まえた上でのシステムとして
なら評価できる。
悪かった点
・収録車種・・・いくらなんでも同じ車種が多すぎる。メーカーと仲良くなりたいのは
分かるが正直いらんだろ。GT−R・NSX・エボ・インプ・FD等
・ミッションレース・・・正直難易度が高すぎる。これで嫌になった人もいるのでは?
・B助・・・今更だが倍速解除の改善と2、5倍速な所、下手な所。
・ライセンス・・・数が多い。
これらを考慮した自作への要望
・収録車種・・・同一車種でのグレード展開は多くて3つまで。スカイラインGT−Rは
グレードじゃなくて車名だ。GT−Sはグレード。古い外車も入れる事。
・コース・・・現状で不満は無いが、富士とかあんなにいらんだろ、90だと思って90の
走りしたら実は80でコースアウトした経験多数。
・ライセンス・・・国内B・国内A・国際A・Sでいいだろ。更に各試験数は10まで。
・ミッションレース・・・ライセンスと同様、タイムによってランク付けしたらどうか?
速ければ金を貰えてプレカーも多くゲットできる。
・達成率の概念・・・個人的には不要だと思うが。
・メーカイベント・・・不要。乗りたくもない車に無理に乗らされる感じが不快。
乗りたい奴は意の一番に乗ってる。
・B・・・更に高倍速で解除されない。しかもつまらんミスもしない。
・性能劣化・・・劣化してもいいが、元に戻させろ。中途半端にリアルにするな。
よって壊れる概念も不要。
・レース環境の変化・・・耐久では必須だろ。
総合的に見て1の雰囲気に戻してほしい。1の雰囲気は最高だった。
マジで自分で好きな事できるオナニーゲームだった。レースの数が少くても
それに何度も出るだけで楽しかった。今のはレースの数が多すぎて、達成率が気になって
無理矢理レースしてる印象しか受けない。勝率も不要、気にしなければいいと思うが
そういったステータス概念があるから成績が気になってゲームを楽しめない原因を作ってる。
てかなんでBスペ廃止って言う香具師がいないの?
必要でしょBは。
さすがにゲーム画面での耐久は辛い。
何の変化も起こらないゲームの世界でひたすら同じ作業を繰り返すのって
ある意味リアル耐久より厳しいぞ。
せいぜい耐久のみB使用可能とかだな。
何で耐久中にB助とドライバーチェンジできるようにしなかったんだろ。
個人的にB助モードは楽なだけで面白さなんかこれっぽっちもないなぁ。
ほぼ放置プレイだし、こんなのってゲームじゃないよな。
8年落ちの86を仁Dが流行る寸前に購入した経験のあるオッサンだが、
86は何にも考えずに運転すると「走らない、曲がらない、止まらない」3拍子揃ってて楽しい車だった。
速く快適に走る車では無かったが、運転する楽しさは詰まってたな・・・。
ちなみに3年乗った後、購入価格の1.5倍ぐらいの値段で売れた。
24時間耐久なんか入れたのは、本格的なカーライフ・ゲームとしての自負からくる見栄みたいなものなのか
ゲーム性を忘れた勘違いもいいとこだな
お前らを満足させる為の結論が出た
レーシングラグーン2
これしかねぇ
街一つ丸ごとサーキット
改造し放題
普通のゲームに収録されない車も収録されてる
まぁ問題として
むちゃくちゃ挙動
かったるい経験値かせぎ
敵AIがバカ
そして・・・2が出てない事くらいか
>>361 GTの耐久はただ周回数が増えただけだからなぁ。
耐久の醍醐味って長時間の中で変化するマシンやコースの状況下をいかに走り切るかって事だろうに、マシンも壊れないコースも変化ないようではな。。。
耐久ゴール後の演出とかも何か考えてほしかった。
要は楽しさを損なわずに、無駄な贅肉を落としてダイエットと言ったところか
次回作はPS3で出るんだから、グラフィックは今の状態を手直しする程度でいいよな?
ダメ。
車種を減らすのは仕方ないと思うが、その分もっと細かくモデリングするべき。
コースのグラフィックも。
グラフィックに関しちゃ、ぶっちゃけどうでもいい、ほっといてもよくなるだろうし
それよりも音だよ、エンジン音しょぼすぎロードノイズ少なすぎ
もっと乗ってる雰囲気をだしてくれ
耐久は要らないね〜
コンディションに差がないし、コンディションを細かく設定すると煩雑になる
車のコンディションもコースのコンディションもランダム性が無く、調整もし難い
燃料搭載量による車重変化もないしね
あと、基本的な事だが「レース中にエンジンオイルを交換する」とか異常な事態を除けば
エンジンオイルの交換くらいレースが終ったら当然するんじゃね〜のか?
タイヤはレースが始まる毎に新品に換わるのにオイルは交換しない…
この辺の「異常さ」を直してくれんかと思うがね
処理能力の問題ではなく、ゲームとしてのデザインの段階で『変』なのは直して欲しいね〜
車種は100台でいいと思う。
例えばビートを一種類にしたり、R34GT-Rだけでも5.6種類あるでしょ
ああいうのを削ってその分モデリングに専念していただきたい
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 20:15:36 ID:DBsjXoFE
オデッセイとかいらん
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 20:30:19 ID:XYZesuHJ
それにしても、スライド時のあの動きはなんとかならんのか?
グリップ走行するにしても、あんなに安定しすぎていたんじゃとても
リアルドライビングなんて言えないのに。ってゆうかなんで隠しアシストなんか
入れたんだ?オプションでON/OFFの切り替えが出来るようにするだけでいいのに。
こんなんじゃリアルドライビングなんて言えたもんじゃねーよ。orz
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 21:15:03 ID:Qhggt9fV
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 21:46:07 ID:shQAzaiG
ライバルの腕を上げて欲しい。レベル上げても車だけがレベル上がるのはちょっと…。
>>370 ON/OFF切り替えで済む程の問題じゃないんですよ。きっと。
その程度の問題なら開発陣だってON/OFFぐらいは思いついてるんじゃないですかね。
それで解決できないほどの根本的な問題が挙動エンジンにあると・・・
クルマの部品2万点〜3万点からなるモノを全てモデリングして
PS3で走らせてもらいたい。
野心的でおもろいと思う。
車を組み立ててから走らせるんだろ
そう言えばGTって、「光沢」の表現はあるけど「光の反射」の表現は無くない?
炎天下のサーキットに太陽の光を受けて輝くマシン,,,最高だと思うけどなぁ。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 11:05:53 ID:kc2qMAe6
>>377 VISION GTのムービー(最新版)ではそれっぽいのがある。
先導車は邪魔。ペナルティも邪魔。
>>379 URL頂戴。
>>381 これ見てると、次作には車内視点あるっぽいよなぁ。
「車内視点」って、今でもデフォルトの視点がそうじゃないか。
Bでは青旗振るようにしてくれ
GTラリーがやりたい。
グランツーリスモラリーチャンピオンシップだから略称はGRCか。
コースはWRCゲーと同じ位の50コース程(すべてターマック)。
ツーリストトロフィーにもコース使い回せるし、通常GTと交互に開発してくれよ。
>>389 だとしたらキャブオーバー車みたいな操作感覚になるはず
コーヒーブレイクなんかで確かめたが、やはり前輪より後ろで操作してるみたいだったよ
その問題なら「グランツーリスモ4 ザ バイブル」に詳しく載ってたぞ。
18ページを見るべし。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 13:23:59 ID:VnCChvrd
GT5では、隠しアシストのON/OFFって出来る様になるかな?
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 21:18:42 ID:nLZIBWev
ゼロヨン対決きぼんぬ
「オーバードライビンDX」だっけか、GTカーで公道ラリーできたの。
購入特典で製品版とまったく同じ内容のコースグラベル化Verが貰えたとか…
ググるか。
>>397 PSのオーバードライビンDXは持ってるが、そんな特典はなかったと思うぞ。
3DOのオーバードライビンは知らんが。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 09:26:15 ID:lt8kLZWO
デトマソパンテーラをぜひ収録してほしい
>>395 単純に「GTのグラベル挙動は酷すぎる」ってことじゃね?
関係無い話で悪いけど…ツーリングトロフィーのレスって
何処にあるのかな?
グラベルがもちろん、GTはターマック挙動も酷いって事を知ってる人少ないんだろうな。
既に散々クソ挙動呼ばわりされてるんだが…
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 13:01:12 ID:dnPx1NDI
エンスージアの挙動の方が良い思う俺がいる。
F1サーカス最強伝説
中嶋悟F-1HEROだろ。
>>403 PS2のTTなら「ツーリストトロフィー」
ツーリストトロフィーだ…ごめん。間違えた…
何処にスレがあるかわかるかな?
俺は、ヒューマングランプリを推す
最速ラップの走りは、黙ってても記録するようにしてくれないかな。
あと、コースレコードは車種ごとにも見れるようにしてけれ。
全コース、山鬱のゴーストに同じクルマで勝つモードというのはどうだろう?
潔く当たり判定のないゴーストとの戦いならば、追突ペナルティとかの問題も起きようがないし、山鬱のデータを用意すればいいだけであるうえ、プレイする方も見えているだけに気合いが入ると思うのだが。
>>415 それはオレも考えたが山鬱のゴーストじゃいまいち萌えん
できればリアルのレコードタイムのゴーストを収録
して、まったく同じスペックの車で走るとか
コースが改装されてたりレコードタイムの車が
収録出来ない車種だったりして難しいとは思うが
そこは適当にお得意の妄想を駆使して
例えば車がフェラーリだと、GranTurismo-Feみたいな
似た車を出すなりして。
あと"ニュル北で初めて10分を切った車のゴースト"みたいなのと
同スペ車で走ってみたい。
普通に考えてそんなゴーストに勝てる訳がないので
適当なハンデもつけれる様にして。
ゴーストに重なると路面が見づらくなる。
たまに相手がゴーストであることを忘れて、横から抜こうとしてる自分に気づく。
>>415 GTの行き着く先は結局TAなんだからもっとTA周りの便利さも欲しいよな
ミッションレースはいい感じだったけど何かと糞要素が多いからゴーストなり
なんなりもっとTAに変化が欲しい。
あとランキング登録の利便性を考えろ
どんなセッティングで走った記録か分からんじゃないか
使用タイヤも表示させとけよ
ベスト100くらい登録させろ
まぁ山鬱じゃなきゃダメとは言いませんがw、本来は自分のゴーストに勝つ醍醐味がTAじゃないですか。
でも走りのヘタレなうちはそんな自分に勝っても嬉しくありませんよね。今の自分のレベルもわからないし。
模範的な走りでもいいし、ポリフォ社内最速の走りでもいいですが、自分じゃない相手の方が燃えるはずだし、
勝つまで、続けて何周でもチャレンジできて、勝つとその自分の走りが次回の敵になるってのもいいかも。
TAのときはもちろん、耐久でもせめて10周分ぐらいは右端にでも
タイム表示しといてほしいな。
たしか前作では表示されていたと思うが。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 08:31:17 ID:599DUKJU
日付が03/32になってる
今日は32日だよ?
ネット対応すればAIも含めて、そういう問題が全て解決される。
RBRみたいにゴーストと距離近づくにつれ徐々に透明になってほしい
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 22:30:43 ID:6EZcH4I2
このクソ挙動さえ良くなってくれればそれでいいよ。何がリアルだよ。
隠しアシストなんて入ってる時点でリアルなんて言える訳だろうが。
ハマーH2とブガッティベイロン入れてくれれば後は何でもいーや
>>416 >できればリアルのレコードタイムのゴーストを収録して、まったく同じスペックの車で走るとか
いいアイデアだと思うが、GT4がリアルとは程遠い以上まるで意味がないな
開発者最速タイムのゴーストを追いかける方がゲームとしては燃えるだろ
もうあれだ。
これからGTにデビューする香具師なんていないんだろうし、
初心者向けの要素なんて全部バッサリ切り取ってしまえ。
禿同
432 :
補足:2006/04/02(日) 10:42:37 ID:Unr6ZKl8
初心者向けの要素
・B−SPEC
・挙動の隠しアシスト
・GT4プロローグ
・敵車の難易度
etc...
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 12:24:42 ID:QFjHLntw
つーか、初心者でもあんな要素いらんと思うが・・・
ちょっとまてw
B助はあってほしいんだけどw
隠しアシストが外れたらどうなるか体験したきゃPCゲーやれ
GT隠しアシスト付けてる理由が分かるから
もしこのアシストを付けずに売り出してたら日本じゃクソゲー扱いされてたよ。
ドリフトすらできないカーライフシミュレーションってどうよ?
ってなるわけですよそうなるとw
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 16:29:02 ID:1hGzwjXC
ドリフトは別にやりたくもないけど、できないとリアルじゃないからね。
できるにこしたことはないけど。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 16:45:39 ID:E/ze47sj
GTの隠しアシストが外れてもPCシムの様にはならんよ
もしなるなら、アシストを外すモードを追加したところで
あくまで追加なんだから別に糞ゲーにはならんだろ
アシスト完全OFFにしたらメッキが剥がれてしまうから出来ないのさ
でも売れてるんだしコンシューマとしては現状で十分なんだろうけどな
料理でも何でも躁だけど元の味に自信がないから
イロイロくっつけるんじゃねーか?
紫電、入れてくれないかな
>>439 日本では最高難易度で難しい物は全てクソゲー。
日本のライトユーザーにウケられる様作ってるんだから仕方が無い。
アシストONがあろうと、OFFの状態でまともに走れないゲームは日本では全てクソになる
もしアシストのON/OFF機能があったら今頃10万も売れない隠れた迷作扱いされてた
初代GTの頃に出たストレートビクトリーや、ドライビングエモーションが良い例
ゲーム性がクソとも言われてるが、それよりも挙動がクソって言われてるからね。
くっそぉーー
>>442 ドライビングエモーションはあの挙動でデジタル入力限定だから例えが悪いな
仮にウイイレで高難易度が追加されたら売り上げが落ちるのか?
拗ねる奴もいるだろうが、喜ぶ奴もいるだろ
1作目なら話は別だがな
ただ、売り上げの為にあえてそうしてるのか結果的にそうなってるのかは知らんが
オフ専レゲーを5、6作も出してあの適車AIでは、技術やセンスを疑われても仕方ないな
事実は開発者にしか分からんが、彼らの限界はNタイヤの挙動だと思ってる
↑スマン
ウイイレは例えが悪かったな
操作性と、敵難易度では比べるのがおかしいな
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 19:06:45 ID:1hGzwjXC
敵の車にバックミラーはついてないのか!?
何で周回遅れのくせに速い車の進路塞いでんだよ馬鹿
やる気がないならサーキットに来るなボケ
レースは遊びじゃねえんだ、ここは戦場だ
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 19:08:55 ID:1hGzwjXC
あのAIで何で発売許可が出るのか不思議でたまらん
クリフトよりアホだろあいつら
ドライビングエモーションは横方向の靜摩擦係数がおかしかったので糞
って簡単に言える。
実際の車も滑り始めると大変なのはいいんだが
まっすぐ時になかなか安定しないのはどう考えてもおかしい。
GT4の隠れアシストについては
達成率50%超えたら隠れアシストオフが出てくる
とかでもいいんじゃないか?そこまでやりこむ人はさすがにこの動きは
おかしいって解るだろうし。
どうかな?解る人話そう。
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 20:54:15 ID:E/ze47sj
>>442 確かに新規のゲームで挙動の完全再現の方向で出すと車好きのユーザーには
受け入れられるかもしれないが、あまり車の知識の無い人や店頭で見かけて
買った人のようなライトユーザーはなかなか獲得出来ない。
しかし、GTのようにもう固定ユーザーもたくさんいてリアルを売りにしている
という事を誰もが知っているようなゲームは隠しアシストのON/OFFくらいできても
売り上げが下がるという事は無いと思う。逆に今までPCシムの方にいたユーザーたちを
呼び込む事が出来るかもしれない。まぁコントローラーで遊んだ場合、隠しアシストが無いと
出来たもんじゃないと思うので隠しアシストのON/OFFは絶対に無いと新規ユーザーを
獲得できないと思いますが。
つまり、GT5は隠しアシストのON/OFFは必要不可欠なんですよ。
少なくとも私にとっては。
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 22:57:58 ID:yuzDfXnv
>>450 タヒチでスタート直後の直線、外に振ってきたAIにぶつけられて失格。
俺は真っ直ぐ走ってただけなのに。さすがにコントローラーぶん投げたよ。
正規搭載がイヤなら半黙認のウラワザとして搭載してもいいと思う。
俺は最初からアシストが付いているアレですら既にやりすぎだと思うけどね
>>450 GT4はAIなんてシロモノじゃない。
1.レコードライン走る
2.何かにぶつかる
3.とりあえずよけてみる
4.レコードライン復帰
5.1.に戻る
て感じだな。ぶつかると言っても前方だけで、横方向は
全く感知してないな。
コース上の見えない線に盲目的に戻ってくる敵車。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 15:00:39 ID:fj8Kc/cn
その敵車にぶつけられたプレーヤーがタイムペナ
CPU相手にバトルしようとする方が間違ってる。w
あれは動く障害物だと思えば腹も立たん。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 15:59:09 ID:Hq5o4LgH
もうAIとかこれ以上期待できないからネットワークで全員PCならいいんじゃね?
ランク制とかにすれば対戦相手のレベルも合わせられるだろうし
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 16:19:13 ID:q/drVfa+
>>458 審判AIが馬鹿だとどうしようもない罠。
そうじゃないとデストラクションダービー化するかもね。
F1みたいなルールのアーキティクチャーを理解しつつ普通に守る。
みんながそこまで頭よかったら逆に気持ち悪いかも
>>455 「盲目的」は使い方がおかしい。広辞苑で調べなさい。
>>458 ネット対戦じゃ審判AIよりも挙動が馬鹿な方が大問題。
今のままネット対戦出来ても、GT4の仮ネット対戦と同じ様な問題が出てくる。
ハードドライビンみたいなコース入れて欲しいな
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/04(火) 23:09:28 ID:qCxcqVpZ
チューニングをもっと現実的に
>>463 エンジン一つとっても細かい部品一つ一つを滅茶苦茶弄れる
ストリートリーガルみたいなチューニング方法になったら最高なんだけどな。
ポートを研磨するミニゲームが入ったり
出来が悪いとブローする
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 16:07:51 ID:8yjDhWxi
もういつまでたってもAIが腐れ頭から脱却できないから、
いっそのことAI進化させなくていいから敵車増やしてくれ。
洗車するとたまにミスって傷を付けられる
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 21:20:39 ID:yx9bWgwC
>>467 今までのようにビッグターボとかスモールターボでいいのか?
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 22:08:36 ID:D13nhPKL
定期的に税金や貸しガレージ代を徴収される。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 22:28:18 ID:AzbqPG/o
>>470 車検とか保険とかあって
全車種そろえたら…((;゚Д゚)ガクガクブルブル
ゲームオーバーの概念導入か。
今だってあるだろ
せめて敵車が指定できたらなー
アーケードモードなら良くね?
全車種でワンメイク可能にもなるし
あと、どのレースをクリアしたかの
リストが一覧表示されるような
ショートカットメニュー希望
>>472 車を購入→売却→購入→売却→購入→売却→購入→売却→購入→(ry
これを繰り返して所持金0、1hpの馬車が残る様にすれば事実上ゲームオーバー
ワロス
>>475 4だとできんな ミッソンレースあるから
TVゲーム的にはゲームオーバーというより「ハマり」だな
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/06(木) 19:09:48 ID:7e0MB/NZ
ワンボックスとか要らねえ
スパ・フランコルシャンと鈴鹿を再現してくれたらあとはどうでもいい。
つまり、収録コースはスパと鈴鹿、収録車種は馬車のみでも良いんだな。
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/06(木) 22:32:14 ID:LMdOBfiS
>>482 まーまーそんなに怒らんでもw
でもスパはほしいな、マジレスすると。
>>482 小学生に小学生と言われる筋合いは無いです><
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/07(金) 00:30:07 ID:sQ80ODYs
>>484 だからー
そう言う小学生みたいな返しはやめろと言ってるの。
つーかアホ晒すだけやから、あまりしゃべらない方がええよ。
>>485 そっくりそのままお返ししますよ。
つか、冗談も効かないのかw
USBメモリに保存したフォトも読み込める仕様にならないかな
あとリプレイデータはひとつにまとめて欲しい
フォトモードでもうひとつ
太陽の、つか光源の位置を自由にできたらうれしい
>>482 おまい何学年よ?俺6年
おまいは5年とみたw
4やってて気になったんだけど、敵車の音って自分の後ろにいる時はやたらよく聞こえるけど、
自分の前に出た途端に静かになるじゃん?
『後ろから来た!』って演出なんだろうけど普通は逆じゃね?
次作はこの辺りと、並んだ時に互いの音が互いの車に反響したりとか、
外から見た時の車の前後方向に音の変化を付けて欲しい。
WRC4のリプレイは車が向かって来た時と走り去っていく時の音の方向性を再現してて『おっ?』と思った。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/07(金) 21:36:37 ID:oErjhu90
お前等 いつまでこんな糞ゲーやってんだ
>>490 うん。
排気音てマフラーから出るわけだから、
実際は通り過ぎてからも長い間聞こえてるんだよな。
レーシングカーなんかは爆音だから遠くでも聞こえるし。
そういう音の演出についてはまだまだだってPDのスタッフも言ってたな。
プロローグの方がよくね?WOODONE SUPRAの音
漏れも思った。
プロローグは低中回転のバララララーって音が胡散臭かったけど高回転はバアアアーって感じでまだ実車に近かった
それに比べてNSXのヒョロロロローンて音は…
>>493 おもしろそーだがこんなちっちゃい画面はいやだ
うちは80インチだ
>>498 このサーキットはゾルダーじゃないか・゚・(つД`)・゚・
>>498 おうよ
6畳間でプロジェクター80インチ映し+GT Force Pro+5.1chホームシアターよ
ハンコンがコタツに付いてるのはご愛嬌
理想はヘッドマウントディスプレイだな。
HMDはTrackIRとの組み合わせで最強だぜ!
と思ったんですが、ステアリングが見えなくなるのでとても困ります。
ステアリングって見てないようで見てるもので。
HMDてチューリップしかない? 4:3?16:9?
>>502 透過式スクリーンのHMDってなかったっけ?
あれならハッキリではなくても見えそうな気がするが。
昔グラストロンだか何かでそういうのがあったような?
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 00:35:44 ID:trNFi9Bz
プロジェクター一度買おうと考えたけど
やめたんだよな
窓があるから白い幕
部屋につけなきゃいけないし
視力はテレビとどっちが悪くなりやすいんだ?
プロジェクターは解像度が悪すぎて画質とか云々できるレベルじゃない、ただ画面がデカく出来ることだけが利点のような。
場所をとらずにとにかく大きな画面で!という人以外にはとても勧められる代物じゃない希ガス
(同列に語って良いかわからないが、原理的には映画館の映写機のようなものだし。)
>窓があるから白い幕
ってのが理解不明だが、投射できる壁の部分が狭くて大画面にするには窓の部分が掛かるって事なのか?
最近のスクリーンじゃなくても白い壁なら投射できるプロジェクターでもスクリーンに映したほうが綺麗だぞ。
視力への影響はそれぞれ適正な視聴環境が違うから比較しにくいと思うが、感覚的には画像がハッキリクッキリしてなくて、コントラストも低いプロジェクターの方が目に優しい希ガス
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 11:05:33 ID:trNFi9Bz
スクリーンに映すって?
俺が言いたいのは
カーテンや窓があるから凹凸ができるから
学校とかで白い幕をたらして
見えやすくするものなのかなと思っただけ
508 :
500:2006/04/11(火) 11:12:09 ID:kvCxuSJA
>>506 GT4でもハイビジョン出力+D端子でかなり綺麗だよ
プロジェクターが720Pだからダウンスキャンになるけどね
DVI-HDMIでPC画面も出力してるけど、
解像度1280x720で小さな文字までクッキリ見えるよ
プロジェクターを詳しく知らない人に、ハイビジョン放送見せると
みんな綺麗だってびっくりするよとマジレス
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 14:53:16 ID:trNFi9Bz
という事はプロジェクターで
ハイビジョン出力対応してるのか?
なら欲しい
GT FORCE pro&コックピット持ってるから
後はでかい画面でやりたいだけなんだけど
GT5まで待つべきか・・・
毎回オプションで設定するのがめんどいが…
そうそう、ワンダと巨像なんかはちゃんと
プログレッシプ設定記憶してくれるんだけどな(毎回聞いてくるけど)
36型以上の大きな画面でGT4を1080i設定でプレイするととんでもなく
鮮明にはなるが、実は逆に荒が目立つ様になってかなり汚くなるからオススメ出来ない。
25型以下のTVでコンポジット接続してるよりも絶対視覚的に劣化する。
PS2のゲームだけなら25型以下が一番適してる。
大きな画面で、尚且つ小さいテレビの画質よりも綺麗なレベルでやりたいなら
PS3を待つか、Xbox360をやるか、
>>498みたいなPCゲームしかない。
PCはモニター自体が鮮明に写せるから大きさしか違いは無いけど、
PS3とXbox360はHDTV必須
普通のTVじゃ画質的にPS2との違いがほとんど分からない。
>25型以下のTVでコンポジット接続してるよりも絶対視覚的に劣化する。
そんなわけなかろうて。粗さが見えるのはボディに映る影のグラデくらいだろうが。ホントに見たことがあって言ってるのか?
追記。36インチの画面てのは、ちゃんとHiVision画面で見たときのことなんだろ?
>>513 00年製の36型のHDTVと、
87年製の25型のステレオTVと、
91年製の21型のモノラルTVと比べて言ってるよ。
比べもせずに言う訳なかろう。
空のテクスチャが荒く見えて空にすら見えない、ボディのテクスチャも荒い。
路面も綺麗に見えない。全体にうっすら囲った"線"の様なモノが細かく入る(TVでもゲーム機の故障でもなく仕様)
25型から32型未満のHDTVなら綺麗かもね。
少なくとも36型のHDTVではハッキリし杉て全てにおいて荒が見える。
次世代機では変な"線"も入らないし、クッキリハッキリ見えて滅茶苦茶綺麗。
簡単に言えば、
君は月の様に美しい
近くで見るとクレーターばかりだ
そっかそれは失礼した。当方28HDTVゆえ超美麗なもので。
ただ、コンポジット接続してるよりも劣化するってのはさすがに極端なんじゃないかと思ったもんで。
>>515 テレビが古すぎて比較対照にならないよ
仮に87年と95年だと同じサイズでもシャープ感が全然違うよ
>>517 古くて貰い物だけど素は結構良い物で結構シャープに写る
コンポジットだけに関しては、D端子が付いた最近のテレビよりも綺麗だったりする。
チョット話が反れちまうけど…
PSのゲームをエミュレータ使って高解像度D3Dドライバーで描画すると3Dオブジェクトが荒く見えてしまうってのに似てるかな〜
細部まで見える画像より荒く描画した方が「脳の補完」によって綺麗に見えるってヤツ
或いは64×64のBMP画像なら画に見えるけど、64×64を400%の拡大画像とかにするとモザイク模様にしか見えないってヤツ
想定された環境(表示装置など)を大幅に超える性能の機器を使うと逆効果ってのは良く在る話だ
…ただ、家庭用ゲーム機レベルで大型とは言えHDTV信号を受け取っていながらコンポジット出力より劣るってのは、何か環境依存で拙い所が在るんじゃね〜かな?
>>519 正にそんな感じ。
GT4のグラフィックは普通のTVで綺麗に見せる様に工夫されてるから、
大きなHDTVで見ちゃうとその工夫が全部丸見えになって汚く見える様になる
・・・
で、映像調整機能がある事を今更ながら思い出したんだが
鮮明さを下げてみたら荒が消えて綺麗になったよorz
どんな画質でプレイするかは自由だけどさ、TVゲームはコントラストが高すぎたり色がどぎついことが多いから、若干暗くして且つシャープさを下げたほうが目にも良いしアラも目立たないね。
うちのテレビは『D3』なんだけど、D端子にランクみたいなもんがありますか?
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 20:56:15 ID:5P6yV7Th
GT5はいつ出るの?
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 22:27:19 ID:DbWF2Eca
自分で予想汁
>>509 ググればすぐわかるが、有るな。
ただプロジェクターはピンキリなんで、できるだけ高級機を買った方が良いと思う。
(旧型の方が安いからといって買うと激しく後悔する事になりかねん。)
それと長期の使用でランプ交換が必要になる事もお忘れなく。
うちはエプのドリーミオ使ってる。
テレビもDVDもパソコンもプロジェクター使ってるから
ランプの消耗はえーよ
10ヶ月ほどで寿命きてランプ交換3万4千円だ
>>528 うちはパナだけど9ヶ月で暗くなったって言ったら無償交換してくれたお
もうドリームカーは入れんでくれ
プロジェクター派も居るもんだな。
ところで設置は床?天井?スクリーンは?
設置はベッド横に整理タンスあるからその上に置いてる。
スクリーンは無し。壁に写してるよ
早く1080pプロジェクターが20万円台で発売することに期待してるけど
>>532 スクリーンはカーテンレールに引っ掛けてる
プロジェクターは壁に引っ付けたメタルラックの上に置いてる
余談だが、プロジェクターの上下左右シフト機能ってあんまり使えないな
画面がゆがむから、結局正面に置いたよ
家だけかもしれんがD端子のノイズが酷い、
HDMIは抜群に綺麗なのに・・所詮アナログか
>>534 PS2はHDMI非対応のはずだが・・・
360か?
プロジェクターへの接続にD端子使うか、HDMI使うかなら…ゲーム機の話でなく映像機器の話でない?(DVDプレイヤーとか…)
D端子でノイズか、あれこれ繋いでも全部同じならプロジェクター本体側の問題だろうな。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 15:11:26 ID:wrXLzpAp
話をモドセ!
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 16:09:27 ID:Swl/kZaC
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 23:01:42 ID:aCL+Llda
ふ〜ん
PS3の時はHMDあたりも(デザイン)揃えて出してくるかねぇ?
インパネ視点があったら嬉しい理由に、インパネを左右に動かすことによるGの疑似表現。
だから窓枠、いやAピラーさえあればいい。車種ごとに用意する必要もなくて簡単かつ体感効果大かと。
追記。お尻が流れたときなどクルマが斜めになる感覚とか、目指す方向を向いたままAピラーだけ左右に流せば自然なフィーリングになるんじゃないかな。
ある意味、後方視点の要領で車内視点を見たいとも言える。スピンするほどでなければ、視線の先は行きたい方向を向いていて欲しい。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 06:12:44 ID:NqeI3wou
ハイビジョン画質なら広角でも必要な情報が得られやすいような気はするよね
いやぁ酔うと思うよ。
体感的Gはゼロで、インパネやピラーだけ動かされても絶対酔う。
でもさ、ほとんど画面の中心を見ていればいいわけだし。
ブレーキングによる前方の沈み込みはあれだけ表現できてるし。(ちょっと大袈裟くらいだけどw)
あれの横表現をしていただきたい。従来のとメニューで選択できるならなお良い。
・レーシングモディファイ復活
・ミッションレース廃止
・ダートは並走止めて、敵車はゴースト表示にしろ
・ペナルティ廃止
・同時走行数の増加
・ユーザーインターフェイス改良(パーツ付けた後、一発でhomeに戻れるとかそれくらいしろ)
・ライセンスのコーヒーブレイク廃止(意味なし)
・タイヤスペックを左右でも変えられるように
・コクピット視点(できればメーター類も実車を反映)
・フォトモードの継続
・A助、B助の途中切り替えさせろ
・ソウル市街地コース廃止(ヒュンダイに義理立てして中途半端なコース入れるくらいならイラネ)
くらいかな
>>545 じゃあTVもそれにあわせて移動しないとな
路面とインパネやピラーを同時に見ることができるはずはないので、そんなもの描画されてもじゃまなだけ
凝ると「稼動椅子+頭部を囲む多面モニター+コントローラ」が必要になるな…
ワンオフ品でないとしても下手すると200万くらい要るか…
>>551 現状で作るとしたら、稼動椅子がどれくらいで作れるかだよなぁ
多面モニターは画質とか言い出さなきゃ安い液晶使えば良いし。
>>551 スバルのディーラーに置いてあるシミュレータでいくらくらいだろ?
>>550 路面しか見ないならメーターもいらないのか。
それともピラーのないクルマじゃないと運転できないとでも?
原チャリかよ
シフトアップインジケーターが有ればメーターはいらんかもわからんね
あそーだ、シフトダウンだけマニュアルってモードを作って欲しいな
>>554 本来、同時にピントが合わないものが見えても邪魔ってことでしょ
それに頭を動かしてもピラーと路面の位置関係が同じだし
メーターみたいに向こうが透けて見える薄ーく描画されたピラーやインパネならあってもいいかと
>>558 アホとは思わんが、道楽だよなぁ。
漏れは道楽に二桁は出せん。
道楽の180SXに何だかんだで3桁位余裕で突っ込んでる俺は
ビンテージアメリカンに3桁突っ込んでる俺ガイル
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 23:50:11 ID:z6rzXrFU
軽トラ
鍋
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 00:37:33 ID:6BP063wb
いい!
42型相当って小っちゃ
今使ってる100インチでも迫力が足りないと思ってるから
150の3面くらいの大きさキボン
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/21(金) 10:00:06 ID:uCSMeUiU
>>567 じゃあ17インチ1画面の俺はどうなってしまうんだw
昔のオリンパスの40型相当位のHMD見たけど小さい画面が
至近距離で浮いてるだけだったので過度の期待は禁物かも
HMDの体感インチ数を上げるのは簡単なんだろうが、それをしないのは何かしら理由があるんじゃないかと漏れは思う。
タカラのおもちゃHMDのダイノバイザーを持ってるんだが、短時間プレイでもかなり目が疲れるし凄く酔いやすい気もする。
今のヘッドマウントディスプレイは頭を動かしても視線が変わらないのがダメ
視線もちゃんと連動するようにならないと実用にはならない
>>571 >ダイノバイザーを持ってるんだが
(・∀・)人(・∀・)
眼鏡掛けてるから殆ど使えなかった
首痛くなるしね
>>565 18万画素ってワイド画面なら564x320(テキトー)ぐらい?
全然使えねえな
マンネリ化に悩むゲーム界にあって
あえてHMD標準装備をならないのは目を損傷する確率が飛躍的に高まるからだと推測。
普通に考えれば大画面も必要無く臨場感最高なHMDは次世代の必須装備だとおもうぞ。
でもPL法とかイロイロあるからね
MSFS用とか普通に売ってね?
>>575 確かにダイノバイザーも15歳未満は使うなと書いてあったな。
もうちょっと出してグラストロンでも買っておくんだったと激しく後悔したあの頃だったw
休憩無しの連続使用はもちろん良くないが、そのものが目に良くないというよりも、成長過程で使用することが悪影響だと聞いたことがある。
酒と同じですかね。
それよりもここってHMDスレだったっけ?
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 10:28:29 ID:G3tBpo87
グ ラ ン ツ ー リ ス モ 5 を 企 画 し よ う
>>578 ゲームは一日1時間とか守ってねーだろww。
だって一本のリーグをクリアーするまでに何時間もかかるのがあるんだもん
>守ってねーだろww。←こわい
>何時間もかかるのがあるんだもん ←かわいい
きみは二重人格か?
俺の人格は5重の塔なのである
隠れテンカンもちが結構居ることが解って来ましたけど
これ以上ゲーム機の"絵"自体を綺麗にするのはもはや難しいですから
プレイヤーの体験を向上させようと思ったらHMD化しかないよな実際。
絵が綺麗になった路線だけではPS3はもたんな
しかし、次世代機でHMD使うんだったら
十数センチにフルHDパネル作らないと意味無いから
大変そうだな
3D対応でヘッドトラッキングで360゚見渡せて解像度はフルHD。
GTForce+連動式プレイシート。
ここまでくれば・・・実車買えるなw
フルHDは必須だね。
コントローラーのボタン数的に厳しい気もするが、L/Rボタンで左右振り向き、L/R同時押しでバックミラーのズーム(後方確認)なんて感じに出来たらヘッドトラッキングの代用にはならないかね?
オープンカーじゃなきゃバックミラー越し以外で後方を走行中に見る事はないだろうからなぁ。
視覚的体感って意味だと、現状でももう十分すぎるような気もする。
可動式シートを使うにしても、ガタガタするだけでGを体感できるわけじゃないし。
バーチャルリアルって意味では、脳に直接刺激(信号)を与えるくらいじゃないと駄目な気もする。
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 04:11:58 ID:QmBSdcnm
GTFPではすでに実現しているけど一番大事な進入時に操作してらんないことが良く分かった
進入や立ち上がりで横見ると反射的にステアを切ってしまう。
アツくなってるときはストレートでもやっちまう。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 21:17:21 ID:NvyREkwQ
オらの名は、R99・やっほー・イエーイ・GTだゾ!
ビックニュース!!オらがなんと
掲示板を作ってしまったんだ!!
まず、アドレスに『
http://b4.spline.tv/granran』
と打ってくれ、題名は『DRIVE OF GRAN』
だ。おまいらをオらが作った掲示板で、
第1のお客さんとしてゲストするんだ。
サニトラ、アルシオーネSVX、マーチターボR
マーチスーパーターボシルエット、ジェミニ、スカイライントミカシルエット、TE37レビン
を入れてほしかった。
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 17:33:38 ID:ImdNqJxO
ジャパンはどうした!?
240Zベースの260Zラリーカー入れて
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 00:37:19 ID:UwiQNzYG
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 15:37:45 ID:iuRF4rZq
おもろい
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 20:53:21 ID:3i4ElwAy
うん。イタイね。
本人だったらイタイが、晒されたんだとしたらカワイソ
>>588 「一番大事な進入時に操作してらんない」?
進入する方向を間違えて、ブレーキして改めて方向転換なんて出来ないわけね。
>>595 やっほーは多分在日だな。
日本語がおかしい。
本当かどうかはしらんが小学生みたいだし、
それに本気でつっかかって発言する方がイタイ。
>>595 リンク先を見たら、このやっほーって奴は、あの掲示板を荒らしているみたいだね。
多分、晒されたんでしょ?
>>603 小学生にしたってレベル低くないか?
まぁ多分晒されてんだと思うし、これ以上はスレ違いだから書かないけど。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 15:50:07 ID:zLBab6+p
ありゃ小学生じゃないな
エンスー房
ありゃエンスー房ですらないな
知的障害児
609 :
世界一速い漢:2006/05/02(火) 20:36:09 ID:xUuqh2FP
悪魔のZマダ〜?
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 00:47:55 ID:5MhGG6nZ
まだ
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/04(木) 01:33:09 ID:uCsWaLEY
>>609 でもL型エンジン搭載車って240Zくらいしか収録されてないよな
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 05:09:10 ID:gFuuMRP9
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 19:20:37 ID:L+/Yez+9
130もあります。
童夢零もLじゃなかったか?
616 :
やっほー:2006/05/07(日) 23:29:17 ID:dpSmROJM
最近、俺のにせものが増えてるな。どうして、そうなったんだろう。
俺が悪いことしたんだってことで、そうなったのかな?
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 08:28:14 ID:Hsk3kcWl
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 10:35:16 ID:kYwlV0jQ
あ、あげとくわ
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 12:17:17 ID:/AEBafln
PS3は安いHD20GBが62790円
すべて機能が揃った60が75000ぐらい
つーか、いまどき20Gとか60Gって、まぁHDDが載るだけマシか。
これは音が是非聞きたいな。
GT4はエンジンの「音」は良かったのだけれど、レース時の「音響」
はクソ同然だったからなぁ。
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 22:33:35 ID:Hsk3kcWl
>>626 傾きより、加速度より、
USB接続キタ━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
なんかLEDみたいなのついてる?
>>625 貴重な映像ありがとう。
音については、会場の音響が響いてるだけで 同じじゃないかな。
単にこのショー向けバージョンであって、5ではないっすけど。
振動しないって・・・。
振動は特許侵害で外さざるを得ないんだよねー。 上手くごまかしたねー。
法律に詳しくはないんだけど、使用料をいくらか払えばOKなんよね?
検出機能とぶつかるんであれば、せめて切り替えれるぐらいにはして欲しかったな。
>>623 恐らく大容量については外付等で出るでしょう。
とにかくはHDDが付いていない全PS3は無い、この事が
重要で、20Gはコストとの戦いで苦心の様子が伺えます。
>>632 使用料は相当吹っかけられたんじゃないでしょうかね。
で代替技術。量産コストは100円落とせば表彰もんですから。
>>633 外付けで出るかねぇ?
出たとしてライセンス外のサードパーティー製のような希ガス
確かに初期生産で少しでもコスト削りたいのはわかるけど、量産効果でどんどん値下げするのは目に見えてるから、最初に高いのは覚悟の上でメモリやHDDをケチるのはやめて欲しかった。
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 19:29:38 ID:DHKuvOpa
とりあえずGTC出してほしいね
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 22:58:28 ID:qLSfZJr9
GTCねorz
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 00:01:47 ID:8v5DuDUq
GTCってなに?
G グレート
T ティーチャー
C 千葉
千葉ンバンババン
やっと来たね
***************************************************************
『グランツーリスモ 4 オンライン実験バージョン』
("PlayStation 2"専用ソフトウェア)のテストプレイヤー募集!
2006/05/10
***************************************************************
1920*1080 60p がちゃんと表示できるモニターにしとかないと
絶対に後悔するな
といっても 2007年末以降くらいのことだろうけど
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 13:30:11 ID:WbZUkRUn
5は3年後くらいかな?
1年以内って言ってるよ
2007.11.11 より前に出る予定
でも山内氏の発言だから遅れるだろうけど
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 15:57:10 ID:WbZUkRUn
前作はプロローグが出てから完全版が出るまで1年掛かってるから、現時点でGT5プロローグが出せるくらい仕上がってないと(ry
一番時間のかかるモデリング作業は前回のデーターを使うだろうから2年も3年もということはないと思う
内容は GT4
通信機能がついて
1920*1080 60p に対応ってことでしょ
つまりほとんどが PS3 移植作業
まずはGT4エピローグからだろう
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 18:58:21 ID:ovI0FCrL
>>647 それは俺もオモタ。
あと
>>646の意見を採用すると、糞AI、不自然挙動、理不尽ペナルティ
つきのままかよ・・・・orz
ピットロード壁突破できるコースを1つ増やします
GT HDはGT4のデータを使ったカンファレンス用の
お試しで、エミュレーションみたいなもんでしょ
PS2の時は画質に重点を置いてたところもあるだろうし
PS3になった時のメリットはやっぱ物理エンジンでしょう
かなり本物に近いシュミレートは出来ると思うなあ
次のがGT5になるかどうか知れないけど
モデリングやコースデータは流用できるだろうね
山鬱の事だからPS3をにらんで物理エンジンの
試験モデルなんてどうせ山のように作ってるでしょ
オンライン関係のチューニング以外は
もうほとんど出来てるんじゃない?
そうじゃないと「それほど待たせずに出したい」なんて言えないでしょ
まあクタタンにそう言えって言われただけかもしれんが・・
どちらにしてももうGTFProじゃダメだな
もっとスゲーの作ってもらわないと
長文スマソ
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 20:58:31 ID:5rkCMnXC
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 21:46:05 ID:VMkJ94V9
だったらダメなGTFP下さい
貧乏で…
リプレイに空撮を入れたらカッコイイ。
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 22:44:28 ID:VMkJ94V9
バックミラー使いたいなぁ…
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 11:44:12 ID:D2Xe0kvI
ワイパーもな
ぶっちゃけ後5年はGT4オンラインでよいよ、定期的に新車種追加してくれれば
実際のコースも増えたことだし、リプレイ時のカメラの配置を変えたい
>>653 同意。F1やWRCの中継みたいだ
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 14:24:20 ID:D2Xe0kvI
GT3からGT4まで何年かかったんだっけ?
659 :
650:2006/05/12(金) 17:20:38 ID:A42SSbVM
クラッチ付き=エンスー用か?
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 23:49:42 ID:G5ow6rF9
グラで不満な部分を挙げるとすれば
・葉っぱ
・市街地コースの建物
・タイヤスモーク
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 11:09:56 ID:JF07G5OS
走行中のトラブルを追加してほしい。例えばバーストとか・・・。
結局このスレに書かれてることって
GTR GTL RBRをパクレってことだよな
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 17:19:42 ID:f+lrON1i
ぱくっちゃえ!
ぱくったらGTばっかでやる人減りそうだなwwww
現実世界に近づけようとしてるだけで、パクリとは言わない。
現実世界、レースで起こりうることを再現しようとすればどれも似たようなもになる。
フォトモードで何台も設置できるようにしてほしい。
車とバイクをいっぱい集めて珍走の集会写真とか同車種集めてオーナーズクラブ写真とか中古車展示場みたいな写真とか撮りたい
667 :
やっほー:2006/05/13(土) 19:29:20 ID:ww5gilbF
スーパーカー希望
天候や風などの要素を入れてもらいたい。
雨もいきなり降り始めるんじゃなくて、最終コーナーから降り始めてサーキット全体に広がるとか・・
PS3なら可能だと思うんだけど。
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 22:32:42 ID:f+lrON1i
てかPS3で不可能なコトが思い浮かばんー
パンクとかしないのかな意味ないけど
>>668 いいねー、実際”風”の要素は凄く入れてもらいたいよ。
突風吹き荒れるテストコースで地獄絵図
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 02:15:07 ID:1BXAnDB2
>>643 1年以内ならもうスクリーンショット出回ってるだろ?
GT4のときは竹薮の画像(インプのやつ)が2年前には出てたし。
673 :
伝説の走り屋:2006/05/14(日) 03:14:03 ID:aKhdJNyT
ローレルはいれないとうれないよ
>>672 今回は新ハードのプレスと絡めるだろうから
比較対照はGT3が妥当じゃないかい。
GT3のSS公開時期がどうだったかは憶えおまへんが。
MarkU
チェイサー
クレスタ
TOYOTAの元ヤン車御三家
>>672 発売から1年以内って事だろ
ま、スクショは年末か年明けには出始めるだろうよ
クラウン
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 10:54:04 ID:faTUyOgl
コスワースエンジン積んでるマジなケーターハム入れて欲しい!
セヴン同士でいいからレースしたい
その路線ならスコーピオンやゴードンマーレイ作・ロケットあたりも欲しくなるな
ロケットいいねー
確かミッソンはリターン式だったな
タイヤとタイヤが接触したらマシンが跳ね上がるようにして欲しいね。
両方スピンして大幅なタイムロスとか。
走行台数も増えることだし、多重クラッシュが起きて面白いと思う
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 19:59:17 ID:kXNf3hr7
1080p60fpsなら4の焼き増しのGTHDでいい
ああF1 06のあれみたいにPSPをコントローラーにして画面をバックミラーにしてほしい。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:18:05 ID:w6A+fai3
山鬱曰く次作GT5への意気込み
「グランツーリスモ世界の圧倒的な「拡張」――というより「爆発」を目指しています。
」っていってるからな
どんなものスゴイものができあがるかwktkだが、
F1は22台で走るし、
SUPER GTはGT500+GT300で41台だしな
そこらへんちゃんとできんのか?
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:34:53 ID:hjdls9p7
PS2で5でるかな?
走行台数は増やして欲しい!いっそいままでの3倍でもいいしwww
>>686 PS2で走行台数はあれ以上増やせないなあ
ごめんね
フェラーリでなきゃかわない
>>682 そうだな。
車もそうだが壁等、対物への接触に対するペナルティは
もっときつくて良いと思う。
ぶつからずに完走するなんて自己満足でしかないね。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:00:18 ID:1BXAnDB2
>>688 GT4の発売前には”フェラーリなどとも交渉中”と何かの雑誌に書いてあったけど。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:12:32 ID:hjdls9p7
さすがに6台じゃおもしろさが半減する…
5はPS2で発売予定なん?
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:41:41 ID:mAbxHU8j
>>688 俺は欲張ってフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ
マクラーレンF1のロードカー
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 23:37:53 ID:1BXAnDB2
GTシリーズに出てない車種はかなり多いね。
フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、マクラーレンF1のロードカーの他にも
デトマソ、マセラティ、ブガッティーも未収録。
そんなもん羅列してったらキリがねっての
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 01:28:13 ID:dHwRa3eQ
ベイロンは入りそうだけどな
フェラーリ入れたらフェラーリゲーになりそうだな
360チャレスト、チャレンジ、GTカー
360モデナ、スパイダー
355ベルリネタ、スパ、GTS、チャレンジ
348tb、ts、GTB、GTS、チャレンジ、GTコンペ
328GTB、GTS
308GTB、GTS
エンツォ*50*40*288とかエボ
F512M*512TR*テスタ
マラネロースカリエッテーフィオラノー
その他オールドフェラーリ、もうきりがない!!!!!!!
ポルシェについても同じことが言えるな。
フェラーリ、ポルシェ入ったらこの2社の車ばっかになりそう
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 01:34:08 ID:MhOi/MW5
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 02:29:01 ID:pkPAg8Hg
製作者が実走して、その載り味が再現出来ないような車は要りませんよ。
GTカーみたいな酷い挙動の糞は幾ら集めても糞。
載らないのでゲームボリュームとして換算されない。
んなこと言ったらぶっちゃけ一台も残らんがな
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 07:34:33 ID:JZaHvail
そう。0から作り直して欲しいって事だよ。
フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、マクラーレン
破損+エアロ換装+オリジナルレーシングモディファイ+ネット対戦+60fps+官能的な排気音
数十台同時出走+ノンアシストならGTR GTL RBR並の挙動+アストオンならGT4並の挙動
これ実現してるゲームなら、もう年末に出るよ。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 08:06:21 ID:dsxSK0Ma
そのゲームにフェラーリ348は入ってますか?
ちゃんと真っ直ぐ走らない仕様になってますか?
F248入れてほしいなぁ
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 09:19:18 ID:bLKlMTA7
シルビアとスカイラインとブルーバードのシルエットフォーミュラ
は絶対欲しい
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 09:29:35 ID:dHwRa3eQ
てか次期GT−Rがパッケージだと思うんだけどな
どうせ山鬱買うだろうから
>>703 一応、前作でF355とF512はあったから出るんじゃないかなぁ。
出なかったとしても、後の追加データ配信とか十分有り得ると思う。
>>704 下手したらあるかもしれない。
でも版権問題があるから無理?車体だけなら出せそうだけど。
出せるなら出すと思う。
PS2で4オンラインが出るなら5要らないかも・・・・
廉価版が4万位まで下がらないとPS3買う気になれん
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 10:53:05 ID:dHwRa3eQ
標準版買わなくちゃ損するよ
ソフト以外の映画とか見れないし
映画とかあんま興味ないなあ
どの道高画質テレビ買えるほど金が無い
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 12:24:41 ID:8cslXdYY
車庫入れ 、 タクシー運転手になって客を目的地に送る、
国道1号線ドライブ など、親近感のわく要素を入れてほしい。
レースばっかりじゃ飽きる。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 12:50:06 ID:XeStW7S0
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 12:54:34 ID:bqwvZV8e
貯めたお金で、たまには車で買い物に出かけたい。
ニューヨークや香港の商店街とかに。
他に食事したり、映画見たり、ホテルに宿泊したりさ。
レースばっかりじゃ飽きる。
シムシティみたいに時代とともに街が発展していくのはどうだろう。
時代によって選択できる車種が変わり、町並みやサーキットも変化していく。
発展的要素が加わると、さらに長く遊べそう。
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 13:47:52 ID:mpJhvi/n
>>716 時間がある人は楽しめそうだね。おいらは、ムリだ。
正直GT4システムで十分
車種さえ増やせば
せっかく演算能力があがるから
車体重量、バランス、タイヤのグリップとボディ剛性とサスの動きと路面μをリアルタイム処理してほしい
絵はGT4レベルでもかまわない
今AVマルチ端子でRGB1080iで映してるけど、もう十分
メモリが足りない分、レース参加台数が増えて、AIが賢くなればいい
そう考えるとPS3はオーバースペックなのかなと思うけど
次の次まで考えるとしょうがないのか?
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 17:45:26 ID:ApbVaPDD
走行台数とAIが賢くなればまぁ満足。
AIがブロックとか、たまにはミスをしてもいいんじゃない?
正直cellのスペック削って良いからメモリ増やして欲しかったPS3
レースゲームだと、メモリが一番重要だったりする。
メモリが足りないと同時出走台数を増やせない。
酷な話だが…確かPS3のメモリは256MB程度なはず
これだとPS2のクオリティ+αでは20台前後が限界
クオリティが上げて、尚且つフレームレートも安定させるとなると
精々良くて10台程度…。
ポリフォの今までのスタンスで行くと、クオリティを限界まで上げて
走行台数は8〜10台程度は確定かなぁ。
こればっかりは性能の問題だから、PS3の次世代機に期待するしかない。
でも結局PS4になっても他のところを限界まで上げて台数が少ないとかはありそう
フレームレートみたいに
>>722 ぶっちゃけゲーム機はメモリ容量が軽視され過ぎてると思う
CPUやGPUより安価で安定した性能出せるのに
PS4はメモリ2GBだから安心汁!
オレは5GBって聞いたぞ?ww wwww ww
ゲーム機全般にいえるんだけど
今の1G以上無いと駄目とか、PCゲーの感覚でメモリがうんたらかんたら言ってる人多すぎ
初代箱でもたしか64Mしか積んでなくてもグラフィックは頑張ってたし
256とか512とかでも十分多いんだよ?
>>727 画質、ビット幅の増加で、そのメモリ対比では
大して増えたことにはならんのだよ アンダーソン君
メモリはあればあるだけいい
↑
ココは変わらない
10万超えでもいいなら2メガとか積めるんじゃね?
訂正、2ギガね
メモリ増やしてくれるなら高級版買っても良い
他のゲームはともかくGTにはメモリ容量は必要
グラフィックは、ビデオ性能
クルマの同時出走台数は、メモリーの容量
排気音の良し悪しは、ROMの容量
挙動は、メモリーと技術
車内視点は、グラフィックとメモリーのバランス
とにかくGTに対する不満はほとんどメモリを増やすだけで何とかなる。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 19:45:35 ID:TqJRunET
とりあえずディスク側の容量は
BGM100曲もいらんと
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 20:43:18 ID:5mXzH9UH
NASCARってゲームは出走台数40台ぐらいなんだけどなんで??
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 21:33:51 ID:TqJRunET
とりあえず15台は欲しいな
チョロQHG2ってゲームは出走台数24台だけどなんで?
フレームとか遠くのポリゴンとかの描写も地味に頑張ってるし・・・
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 22:58:14 ID:5mXzH9UH
GTの製作会社はプレイヤーの声をちゃんと聞いてるんかな?
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 02:00:11 ID:iHm4oqNx
同時出走台数20台とかのFormulaOne05とかも同じ
グラヒックがショボンヌだから
だとするとポリフォニーにとって、いくらメモリがあろうと
その分6台の車のモデリングに費やしちゃいますよって事になりそうな予感。
(もっともPS3のデモで10台以上出ていたからあり得ないだろうが)
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 09:47:23 ID:fFrzIIuD
version GTではかなりのSUPER-GTの台数が
ツインリンク茂木を走ってたな
GT4のOPぐらいのクオリティ希望
時速200キロの動きはいいけど
時速100キロ以下の動きはリアリティがない
街を再現した中、普通の感覚で普通に動かしたい
普段は渋滞してる中、ショップまで運転するが
日曜日だけは公道封鎖されて、サンデーレースが開催される
クロカン4×4SUVも登場させて、山や川や岩や木のコースを走行する競技を追加してほしい。
車種例:パジェロ、チャレンジャー、ランクル100、プラド、ハリヤー、ジムニー、
エスクード、サーフ、クルーガー、ムラーノ、エクストレイル、サファリ、MDX、CR-V、
アウトランダー、デリカ、フォレスター、ビッグホーン、トライベッカ、トゥアレグ、X3、X5、
ハマーH3、マグナ、グランドチェロキー、チェロキー、ラングラー、レンジローバー、
エクスプローラー、エスケープ、トレイルブレイザー、カイエン、Mクラス、Gクラス、等
>>744 オープニングのフォードGTがPS3版のベンチマーク的なモデルとかどっかで言ってなかったっけ?
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 12:53:49 ID:fFrzIIuD
綺麗になるのはいいけど
あきらかにポリゴンが道を走ってるように見えるのは勘弁
GTらしく現実っぽさが欲しい
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 13:50:04 ID:N/w5hKTj
妄想・・・
これまでマップでへ切り替えていた部分が、実際走れるフィールドとなる。
各独立したイベント(自宅、ディーラー、等)をつなぐ世界(街や道路)を実際に運転して移動。
交通違反などすると免停とか取り消し。(ライセンスを国内Bからではなく、基本的な免許から・・)
この街中にインターネットカフェみたいなもの設けて掲示板やチャット、公式TAのリプレイDLなど
オンラインでもこのフィールド使えるようにする。アクセスしてる人増えると渋滞してくるwww
レースカーだと移動できんな・・
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 16:13:06 ID:u10Dlndb
NSXの市販車は5種類あれば十分。
とりあえず車種(というかグレード)の水増し大杉。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 18:24:12 ID:z4U9yUVq
車をチューニングできたらいいのになぁ
752 :
レックス:2006/05/17(水) 18:51:07 ID:nfgDsKtz
それだったらレースカーの種類を増やして欲しい。
94年型と00年型のスープラとか、比べるとマジ面白いぞ。
アドバンポルシェとかも入れて欲しかったけど・・・
>>749 移動面倒だから激しく('A`)イラネ
入れるなら ルーラ 有でな
もう、古いラリーカーイラネ。新しいラリーカーで遊びたい。307とか入ってねーし、クサラFFだし。山鬱は何考えてんだか?WRカー対Aカーで戦えってか??テラツマンナス(-.-)
とにかくレーシングモディファイの復活を望む。
走行性能を悪化させるほどドレスアップもできるようになると良いな。
隠しアシストも全部切れるようにしてくれ。
それからライセンスはトレーニングに変更して、プレカー無くして。
シリーズを初めての人は良いのかもしれないけど、毎回全部金にするの面倒。
あと、観戦モードでも写真撮らせろ。
実際にカメラに興味がある奴がレース見に行ったら写真くらい撮るだろっての。
つかそうすれば観戦モードの意味が出てくるし。
最後に、PGR3の町を好きに閉鎖してコース作れるのパクってくれw
つ [デコトラ伝説]
>>755 俺も昔はモデファイ復活してほしいと思っていた
けど最近は思わなくなったなぁ・・・
やっぱし車はあそこまで派手にしたら汚い。
車はステッカーチューンとさりげないエアロ程度でいいと思う。
後街中閉鎖はいらん
糞ゲまねしたところで意味ないしコンセプトも全く違う。
>>757 ノーマル+αの車にステッカーなんてDQN臭くてイヤ
>>754 Gr.Bが無いなんて あ り え な い
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 23:12:10 ID:wzQOTlCU
スーパーシルエットが無いのも あ り え な い
761 :
やっほー:2006/05/17(水) 23:29:08 ID:HqddOCjS
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 23:34:07 ID:fFrzIIuD
とりあえずGT5から
ネットで車種が更新されていくのがいい
山鬱はPS3発売後すぐに出すつもりって
公式HPに載せてるけど
GT-RとLF-AとEVO-Xが出る前に出てしまうのは勘弁な
>>762 PS3が年末、それから1年以内ということを考えると
GT-Rは入るんじゃないかな。エボXも。
LF-Aはコンセプトモデルを出すので一杯一杯の気がする。
PS3は値段で期待出来ない
むしろオンライン機能はGT4オンラインをβに煮詰めてくれ
後、R-32スカイラインGTS-4復活きぼん
そんなスカイラインばっかりいらんわ
GTのことを考えると、速い演算処理、高性能なグラフィックチップ、ブルーレイ、大容量HDD
どれも必要、でもまだメモリ不足で悩ましい
GT5で失敗したらPCで出せばいいんじゃないか?
新作出ない間はハードもどんどん強化して、パッチもいろいろ出て
それで言うとGTって家庭用でやるようなコンセプトじゃないんだよな
PCでやるとダウンロード販売でも儲けられるし、
グラフィックや台数なども設定で変えれるようにできるからな。
ポリは嫌うかも知れんがMODとかでユーザー側で好きなマシンもコースも作れるし
だいぶ今の不満が解消されそう。
っていうか…PC前提なら、もうGT自体いらな(ry
PCで出しちゃうとPS3脂肪しちゃうので問答無用で却下されます
おいおい、PCゲーム市場なんて市場規模が家庭用に比べたら小さすぎる。
PCで大ヒットと言われる本数より家庭用で失敗したと言われる本数の方がまだ多いんだぞ。
シリーズ合計何千万本とか売れる家庭用だからこそあんな贅沢な開発が出来るんだっての。
GT−Rは細かい仕様抜きにしてR32・R33・R34だけで良いな…
ニスモのコンプリートカーを一台入れてくれれば…400Rとかね
代わりにFRのスカイラインを収録して欲しいわ
>>770 まあそれは分かってるんだけどね。ここに書いてあるのって
PCにしたら大分改善されるなっと思ったんだけど
PCで出したら結局は
>>768っていう結論になっちゃうなと
R34 Z−tuneだろ
ポルシェがダメなら、最新のRUFいれれ
グラフィックとトレードオフで出走台数を変更するくらいの事は家庭用でもやっていいと思うんだが。
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 17:58:29 ID:LfFdra8/
フェラだめならケーニッヒとかノビテックとかいれれ
GTはプレステのキラーソフトなのに、PCで出すなんてありえねっすよ。
PS3から間を置かずに出したいってのも、ハード牽引を科せられているから
ださなきゃならんのだわな。
>>776 PS3の目玉とか以前に売り上げ面で全く期待できないPCソフトに、あんなに開発費をかけるのは無理。
開発費削ったらGTの売りであるクオリティが出せなくなって、ただの駄作になっておしまい。
それに、ユーザーが使用する環境に差があるPCでの開発は大作になればなるほど面倒だから。
ただでも車種やらコースが多くて苦しいテストプレイを、環境条件を変えていろいろなんてとてもやってられんだろ。
アクセラとかウィッシュとか一般者増やしてほしい。
フルチューンしたデリカでそこらへんのスポーツカー(デフォルト)をチギりたい。
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 21:05:12 ID:QJvWJUpd
つーか、ル・マンGT1クラスなんだからもっと軽いだろ、パノス
あと、いい加減にストームのレースカーを市販状態から軽量化してくれ。
道しかないコースを入れて欲しい。
360°全部アスファルト
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 00:35:10 ID:cdhcxSvl
>>778 フルチューンしたデリカ
ひっくり返ります
むしろ炎上します
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 08:48:13 ID:9aQTcp0W
いや、バラバラになります
正直PS3完全版買うよりPCでGT5動かす方が安上がりで済みそうだからなあ
>>786 でも売上げは明らかに数段格下だったな。
>明らかにゲームとして格上
この定義がよくわからんが、一言も「おもしろいゲームだった」とは書いてないな。
>>787 「環境マッピング」とか「サスの動き」とか言う
目を引くような目玉が無かったからな
フォルツァは海外だとGTよりもかなり評判良いよ。
モデリングがショボイのと、30fpsなのはかなり不満だったらしいが、
その他の要素がかなり良く出来てた点が好評だった。
日本じゃ無理だろうが、日本以外の国なら次回作で完璧にGTキラーになるな。
と思いきや
新作でポーンと他社の2歩、3歩先を行ってしまうのがGT&ポリフォクォリティ。
次作を開発しているころに他社製品が前作を少し超えるというだけなんだよなぁ。
フォルツァは走行時の視点が無駄に広角で気持ち悪いのが個人的に嫌。
GT以外で良いレースゲームを作ってくれる事自体は悪いこっちゃないから、他メーカーも頑張ってくれればそれで良い。
ゲームのどの部分を重視するかで、同じような傾向のソフトでも評価に違いが出るから、短絡的に比較しただけじゃな。
そもそも事細かに比較して書いてたら2ちゃんじゃ長すぎてウザがられるだけし。w
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 22:52:06 ID:9aQTcp0W
E3のGT HDの動画観たんだが
出走台数は10台にしてあるのな
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 23:56:30 ID:9aQTcp0W
12台だった・・・
GT5では空を飛ぶんだろ
にばいにば〜い
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 01:43:28 ID:tZXXGolU
>>763 GT5は2年以内に発売されない、に100万ペソ
他社が頑張ってくれないと山内が怠けるからなあ
PS2時代の所業はやっぱ酷いと思う
>>799 ニュルの再現だけに全てを注いでたからな。
確かに再現性は凄かったんだろうけど、肝心のそこを走る車の挙動が・・・
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 14:53:51 ID:tZXXGolU
ニュルを6台でレースしてても、すぐに1人旅になる。
筑波だったら6台でもよいが、ニュルだったら20台は必要だろうな。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 15:10:45 ID:LVW3po+V
GT5は振動無しコントローラで遊ぶの?はあ?
>>801 コースがどこであれ、むしろ最低20台は欲しいな。
スタート直後の団子状態を味わってみたい。
AIが利口になってるのが前提だけど…
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 15:44:22 ID:llFgrczk
そこでオンラインですよ
ゴッサムだと
一番前、後ろの奴に思いっきりつっこまれてブレーキ不能曲がらない壁とキス
一番後ろ、前が詰まって道が無い
レバーにフォースフィードバックつけてほしいんだよな。
GTFPなんて金も無いし置く環境もない。
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 17:10:47 ID:LVW3po+V
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 19:25:37 ID:zkOhCwEe
ニュルは常にタイムアタック状態
>>807 実際のレースでもちょくちょくあるシーンだな。ぁ
ワンメイクレースなんかは結構激しい。
前後左右を車に囲まれて必死に自分の行き場を探す状況は燃えそうだ。
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 20:19:10 ID:+6irm+o2
それで少しぶつけられキレてみたり…
もし20台オンラインになったらなったで、文句でまくりなんだろなー。
「もうあいつ くんな」とかレースムチャクチャで
「こんなんだったら6台のほうが良かったよ」
とかなんとかアホな意見が…。
>>814 下級 →6台
中級 →9台
上級 →13台
エキスパート →20+α台
てな感じならいいんでまいか?
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 01:02:41 ID:G9b1n3iF
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 02:49:48 ID:SFxTSSnQ
流石にPS3になって6台のままってことはないだろう?
もちろん男なら20人でニュル耐久にきまっとる
オンラインで1台の車を交代で乗る事が出来たら面白そうだな。
2ch住人が数人ずつチーム組んでニュル耐久と。
オールドコースはピットが狭いから、グランプリコースも入れとけ
てか、ないと不可能。
逆にダートの出走台数は増えんでええよ。2台以上、前走られたら砂ぼこりでほとんど見えんがな。
逆に砂埃まみれで走ってみたい俺がいる
アーケードモードならいいけど、GTモードはキツイぞ砂ぼこり+鬼のペナルティー
じゃあウエットコンディションでのウォーターカーテン祭りを
ちょっとお邪魔しますよ…
あえて言う!
箱バンと軽トラを入れてくれ!
…駄レス失礼しました
825>それ、思った
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 10:33:23 ID:8pAD5LZC
MGS3でさえ
オンラインのゲーム豊富でチーム対抗できるんだからな
しかもチャット形式の無線も
GTではル・マン24も三人交代でやってみたいな
チャットの内容は
「後方車に注意するんだ」「マイペースで走れ」
「後方車に譲るんだ」「プッシングしていけ!」
「周回遅れなので道を譲れ」「ピットインするんだ」
「タイヤは大丈夫か?」「疲れてないか?」etc...
>>827 「おまいら、飯食うんで交代ヨロ」とか。
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 10:48:42 ID:8pAD5LZC
てか仲間も
いつも画面観てないから気付くか解らんけどなww
何時から何時って
時間あらかじめ決めたら良いんだけど
「もしもし!? だれか、だれか待機してないのか!
漏れそうなんだけど。 だれかー!」
他の1人:もう飽きたので、他のゲームに熱中。
他の1人:明日朝早く出かける事にしたので、既に就寝中。
そしてかわいそうな一人はルヴェーの如く一人で24時間を走るのであった。
協力戦の博打要素だな
マジレスすると
・挙動
・ピットイン戦略
・出走台数2倍
シミュレーターを語ってる以上、最低限これらを改善しないとハッキリ言ってまともなゲームにならない。
特に、車同士で接触した時の挙動を見直さないと全く面白みが無い。
…つか、GTがネトゲ対応となると、語り尽くせない程色んな問題抱えてる。
"GTのココがダメ"って部分の大半がネット対戦に必要不可欠な部分でもあるからね。
GTがネット対応を見送ったのはその辺にある。
それを今回、テストをするって事は、今までダメだった部分に本腰を入れて改善するって言う事なのかもしれない。
>>833 単にネットの遅延他の問題克服が、
技術的に完成できて無かっただけでしょ。
>>833 ネットワークの問題解決してたらあと1年は発売できなさそうだったしね
Xlinkで初期のころ対戦しててよくわかった
GT4ネットワークβってゲームデータ引き継げるようになってるのかな?
そんでネットワーク用に改良されているんだったらいいんだけど
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 16:30:35 ID:wKbOhL1F
アーケードの各コースのタイムアタックのランキングを、
せめて100位まで記録させて欲しい。
10位までは少なすぎる。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 16:55:24 ID:8pAD5LZC
各コースGT、AC含めて
何周目を走ってるのかを表示して欲しい
ニュルとかもう150周はしてるから
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 17:16:58 ID:pNBr5YFJ
せめてエアロぐらいないとねぇ…ツマランワー
840 :
837:2006/05/21(日) 17:42:03 ID:llUp4BG/
それから、車種別でもベストタイムのランキングを表示させて欲しい。
これは10位まででもいい。
841 :
やっほー:2006/05/21(日) 18:33:17 ID:KhXkTXhP
エスティマとかステップワゴンのDQN車対決とかやりたい。
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 20:32:57 ID:vi4/cRNj
エアロパーツとかいらないね。
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 21:10:57 ID:J4plJHMs
>>825 後輪駆動車なので楽しそうだが横転の要素があればもっと楽しくなるね。
実際ドリって横転してる人も結構居るわけで。
あ、俺か。
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 21:12:04 ID:J4plJHMs
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 22:43:38 ID:SFxTSSnQ
スクショはいつ出るんだ?
年末じゃね?
JAFの会員に郵送で送ってくる本に乗ってた、三輪車を収録して欲しいな…
軽カー用の660ccターボをミッドシップで載せて縦に2座、600kg半辺りの重量らしいし、バイクと車の中間っぽい
ワンオフのコンセプトモデルらしいが実走可能らしい
…問題は、普通の車より走行モデルはバイクよりだけど、バイクの挙動ではない事だろうな〜
実装するには、挙動を再現するシミュレーションエンジンを新しくしないとダメだよな…
オート三輪を入れれば、高齢者もやりそうな予感
しっかりと減速して旋回しないと横転!
…以外と初心者育成用に使えるかもしんないw
オンライン対応すれば車種の問題はある程度解決するんじゃないの?
1回500円までなら払うよ
3ホイールカップか、じゃプジョーの20カップで出るとしよう。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 14:16:51 ID:fyIfTsPq
まず2008年に発売という発表があって、次にシステム上の問題が発生とかいう発表があって、グダクダと3回ほど発売が延期された後の2010年くらいにGT5発売。毎度のパターンだったらこんな感じだろう。
今の段階で出せる物が現存GTのHDver.ってヤバ過ぎだろ。
みんゴルでさえPS3絵で出してるのによう。
年月掛けて出て来たものを見てみれば、
・GT2→GT3のハード移行による作業量の増加に伴う収録車数の減少再び、
・前作GT4から新たに追加されたコースは5〜10程度、
・外装パーツ不採用、モデファイまた見送り、
な溜息内容のGT5。
開発スタッフが今何人居るのか知らないが↑の項目を
埋めるには絶対足りないだろ。
>>855 んな事ここで騒いでも何にもならんから、おとなしく出るまで待っとけ。
でるまでまってたらフォルツァ4あたりまでいきそうだな
フォルツァ4
PGR6
WRC8
首都高バトル05
D-1グランプリ2010
PS3ロンチからあまり時間を置かずに出すって言ってたからそりゃないだろ。
PS3ロンチ直後のはGT3同様、車も少ない繋ぎVer.になるか?
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 18:28:43 ID:fyIfTsPq
そこでGT4エピローグでつよw
漏れの予想は、PS3発売後1年以内の発売を目指すものの2度ほど延期して結局1年半後くらいとかかな
挙動とかモディファイとかエアロとかフェランボルとかオンラインとか排気音とか
正直な話、そういう下品な部分が好きな人はフォルツァに期待した方が幸せになれると思う。
GTはそういう部分が薄い硬派な感じだし。
首都高バトルみたいな厨房丸出しなゲームじゃない。
オンラインで爆発かもしかしたらテストドライブみたいな事やってくれるのかね
山鬱は、
「世界に存在する、存在した ありとあらゆるクルマすべて」を収録しようとしている。
そしてもう一つ、
「世界に存在する、存在した サーキットすべて」を収録しようとしている
これが山鬱の言う「爆発」だ!!
発売の遅さも爆発してしまうんだろうか
TTの厳格化に相当するもの入れてAIのアホな運転ぶりに爆発
ユーザーどもの怒り爆発も追加
芸術は爆発だ!!
>>863 また出たよ、「GTは硬派だから」w
ならよりDQN要素の高いマフラー交換や社外ホイールなんてのも
こうはなじーてぃーには要らないよね。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 23:55:45 ID:oZEoLwQc
マフラー交換とかエアロいらないでしょ。
ヨーロッパ行ったらあんなことしてる車1台もなかったよ。
んなことしてるの島国日本か米の一部だけ
それってエンスージアやれって事では
>ヨーロッパ行ったらあんなことしてる車1台もなかったよ
あるよ
ヨーロッパの若者はクルマに対して大排気量&大パワーの美学、
その為に改造しておカネを費やす意識は、
僅かにもありません。
コンパクトで、かわいくて、静かで燃費の良い
環境に優しいクルマを欲しています。
どんな妄想・・・
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 00:45:51 ID:qCajMygo
>>877 なつかすぃ
GRAN TURISMO 4 【祝!Part.100】は発売直前で祭りだったな
879 :
次スレ用テンプレ:2006/05/23(火) 01:54:45 ID:qCajMygo
「グランツーリスモ」1997年に発売
「グランツーリスモ2」9月発売予定 → 延期
欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定 → 延期
想定外のトラブル?
「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売
「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定 → 延期
開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定 → 延期
よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから
「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定 → 延期
今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため
「グランツーリスモ3 A-spec」2001年12月13日に発売
「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
2003年5月の段階で開発進行度は65%程度と報告。GT4はオンライン。
ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
GT4の開発が間に合わず、プロローグでお茶を濁す
「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定 → 延期
想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売
880 :
次スレ用テンプレ:2006/05/23(火) 01:57:31 ID:qCajMygo
【誤】
「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
GT4の開発が間に合わず、プロローグでお茶を濁す
【正】
「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
GT4の開発が間に合わず、プロローグでお茶を濁す
「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 01:59:29 ID:ULS/t8kO
PS3と同時発売とはなりそうにないかな。公開確なさそうだし。
そろそろスパを収録してほしいよ。
あと難易度調整。
4は弱すぎて、何のためにプレイヤー技術を高めているのか、
遊んでて空しくなったから売った。
882 :
879:2006/05/23(火) 02:02:42 ID:qCajMygo
記憶が曖昧な部分もあるので、間違ってるところがあれば変更・追加してください。
GT5への上からの命題は、当然PS3との同時発売だっただろうが
時間を猶予してもらったってとこだろね。
理想はドラクエとかをハードと同時発売したいだろうが、なかなか
そうも行かないので、自社の希少なキラータイトルGT5には
ハード陣営の期待と資金が集まるわけだ。
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 08:27:18 ID:T0CNRDbh
GTは他のゲームに比べ開発時間が30倍くらいかかるとか
車種なら後から追加DLで良いじゃん
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 09:01:27 ID:c7wJM4pZ
PS3ではそれもできるからいいだろな
>>876 ヨーロッパが全部スイスの田舎で出来ていると思っているに違いないw
>>887 少なくともイタリアとフランスには行ってないなw
ヨーロッパってカーレースの本場みたいな所だぞ…
レースゲームの挙動ですら物凄い拘ってる
PCシミュとか言われてるレースゲームはほぼ全部ヨーロッパ産。
だからGTがヨーロッパで全く人気が無い。
エコカーがどうのこうの何て言ったらヨーロッパ人がキレるね。
>>889 初代からヨーロッパでバカ受けだった訳だが。
>>890 ほっといてやれ。京都議定書を知らないGTL厨だからね。
>>889 GTLの宣伝をここでしても無駄。GTLの評判が下がった
>>890 いや、全然ウケてねーよ。
ウケてるのはヨーロッパじゃなくてアメリカ。
排気音が芝狩り機みたいな音でダサイとか、挙動がクソとか散々な事言われまくってるんだが。
>>891 何でいきなりGTLの話題が出てくるのか全然ワカンネ…
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 21:47:01 ID:qCajMygo
>>889 どういう意味?
カーレースの本場=レースゲームの先進国で、ヨーロッパでは日本よりも
はるか昔からレースゲームが開発されてて、熟成されてきてたんなら言ってることも解るが・・・。
894 :
名前無しさん:2006/05/23(火) 22:01:25 ID:7qbPKCjF
レースをするときに6台ではなくて10台以上にしてほしい
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 22:56:34 ID:qCajMygo
20台くらい逝ってくれ
>>892 おまいの脳内のヨーロッパだろ、なんなら文句を言ってる掲示板なりソースを出してみろ。
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 00:04:56 ID:c7wJM4pZ
>>892 なんでル・マンの時に
GT4のタイムアタック大会が開かれたのか分かるか?
ちなみに優勝者には350Zが貰えて
18の餓鬼が貰いやがった
日本じゃ絶対こんな事しないな
GTは日本じゃなく欧州で売れてるソフトって分かってんの?
荒らしたいならアンチスレ逝けよ
R2LCtev3
妄想はやめて。荒らさないで。
>>897 GTFPのシフトノブの位置を見れば明らかだね
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 00:48:19 ID:kMTUkuNO
>>892 カーレースの本場では目が肥えてるからゲームへの要求水準が高いのか?
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 01:28:14 ID:ZwyTNzrQ
逆走コースっていらないと思わん?
逆走なんかレースプログラムに組み込まないでいいから、
これまでの倍くらい多くのコースを収録してほしいよ。
そもそも敵車がガンガンカマ掘ってきたり6台しかいなかったり、
GTって冷静に見てみるとクソゲーの域を脱せずにいると思うのだが、いかがか。
PS2でやるかぎりどこまでいってもクソゲー
次回PS3でクソゲーだったら救いようが無い
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 01:39:14 ID:ZwyTNzrQ
敵車の台数増やすと、PS2では処理落ちが激しくなるのかな。
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 08:38:43 ID:TkD3H/CG
とりあえずGT HDでは12台
本編GT5ではもっとクオリティの高いものにするって
発言してるんだから10台以上は確実だろう
敵車より収録台数を何とかしてくれ
過去に合った車は可能な限り復活で
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 09:27:16 ID:TkD3H/CG
パルサー復活キボン
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 11:19:18 ID:kMTUkuNO
>>904 あまり期待するとガッカリするぞ。
GT4の最大のウリが当初オンラインだったことを忘れるなw
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 11:33:23 ID:5qpEBCdR
つーかGT4の時みたいな同じ車の年代違いはもういらねーよ
あれで600台以上とかで売り出しても面白みが全く無かったし
敵車台数はまあ・・、24時耐久の時くらいはマジでクラス別に50台はなきゃ寂しい気はしたが
通常(ワンメイク)とかなら今の台数でもあんまり気にならんがな・・。
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 11:45:22 ID:TkD3H/CG
耐久だけ画質落として良いから
25台は欲しいな
COM車がバカであり続ける限り、タイムアタックしかする気がない俺には出走台数なんて関係ない。
PS2では画像処理いっぱいいっぱいで、COM車操作まで計算がまわらなかったのが
PS3では改善されると信じてよいのでしょうか?
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 13:19:00 ID:kMTUkuNO
素人意見で申し訳ないが、30台全部が画面上に表示されるんだったら
処理が間に合わないといった不都合が当然発生するだろうが、
画面上に表示される敵車はせいぜい6台から8台までじゃないのかな?
(スタート直後の第1コーナーあたりは辛いかも知れないが)
だから仮に30台出走してても、処理落ちなどの問題はそれほど
発生しないような気がするのですが?
>>908 でも、自分の車と同じの入って無いと寂しいだろ?
>>912 カーブの先に連なってたら、結構映っちゃうよ
内装エンジンルームまで作っても100台は走れるよ
時間や天気が変わって、耐久レースで中断セーブ可能なら…とりあえず文句なし
>>910-911 人と遊ぼう
>>912 自分の車以外は、タイヤで走ってるのでなくレール上を運ばれてるようなのでも良いのか?
GTは一応、表示している処理以外にも走行状態や状況管理・AI(馬鹿だが…)を全ての車で行なってる
走行台数を増やすってコトは表示台数が増やせるってコトで作れる訳ではない
>自分の車以外は、タイヤで走ってるのでなくレール上を運ばれてるようなのでも良いのか?
もう既に自分の車も含めて、半分ぐらいはそういうゲームになりかかってるような…と、思ってしまった。
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 15:17:09 ID:F0h6Iow/
画面に映ってない車なんて必要最小限のデータでいいから、2年以内に出してほしいね。
>>916 人と遊ぶならゲームより楽しい事があるから、ゲームは一人でしか遊ばね。
921 :
名前無しさん:2006/05/24(水) 16:50:30 ID:kUM1PgCN
グランツーリスモ5はグランツーリスモ専用のF1じゃなくてもっとシューマッハなどの車をだしてほしいよな?
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 16:56:55 ID:dxFcLDp7
シューマッハって車いいよな!セナとかアロンソって車も出して欲しいな!
923 :
名前無しさん:2006/05/24(水) 17:00:51 ID:kUM1PgCN
シューマッハとかレース中にタイヤが取れるともっと面白くなりそうだ!
>>901 レースゲームとしてはクソゲーの部分が多いのも確かだと思う。
>>901 うんうん。それは思う。
GTの本来の目的はタイムアタックだからなぁ・・・レースという意味では糞かもな。
ただ、GTを超えるレースゲーがないのもこれまた事実。挙動がアレだったり画質が汚かったりで。
まぁ、これだけ批判が出るのはみんな次回作に期待してるてことで好意的にマターリ待ってる俺がいる。
>>925 GT本来の目的がタイムアタックって・・・。少し悲しいかな。
俺がGTを好きになったきっかけは1のカストロスプラのリプレイでな。
恐いぐらいのスピード感で、ライバルカーも凄く格好良くて、
トップのNSXLMと大接戦をして・・・
本気でガチバトルってのは敵に強い車が出現すると、実現できたりした。
あの【スピード感】と【難易度】はかなり重要だと個人的に思った。
挙動も、リアルなのかは別として凄く楽しかった。
アクセル離せばすぐに減速するし、十字キー押せばすぐに曲がるし。
縁石踏むとマシンが凄く傾いて横転しそうになったりもするし。
そういう別の部分で楽しんだゲームだから、シリーズを通してのコンセプトが
タイムアタックだと言うのは実に悲しいなぁ。
>>926 まぁオンライン版も出るし挙動は他のゲームに比べてずば抜けてる。AIもGT5になったらましになってるでしょ。
もちろんおまいさんには禿同だが。
928 :
名前無しさん:2006/05/24(水) 21:09:09 ID:kUM1PgCN
ポルシェカップとかアルテッツァレースとかはGT5に出るかな?
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 21:13:38 ID:rtqoMypR
全日本GT選手権が10周程度ってのはおかしいし、
24時間にしろF1にしろ、ドライバーはレールに沿ったようなライン取りをするのが当たり前。
ところがあの弱さと台数だ。敵車には苦手なコーナーが、各コースについて多すぎる。
リアルを謳っていながら、あまりにもリアリティに欠けるゲームだと思うよ、GTって。
まずはレースプログラムを現実に即すこと。F1、24時間、GT選手権、WRCもそろそろ欲しいか。
例を挙げると、ウイイレの各国リーグ、各国カップ、チャンピオンズリーグはそれなりに現実に即した形になっている。ああいう感じで良いのだ。
リアルを謳うなら、こういう基本的なことから手を入れていってくれ、山内よ。
>>929 GTはリアル「ドライビング」シミュレータであってリアル「レーシング」シミュレータではない。
レースにあんまり興味ない人もいるだろうしね。
レースプログラムだが、それがほしいんだったらF12005だとかWRC2006、ル・マン24Hとかそういうゲームを買ったほうがいい。
もっとも挙動はアレかもしれんが。
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 21:19:14 ID:kUM1PgCN
SUPERGTの車はすべてでてほしいよな? JGTCも復活してすべてだしてほしい!
>>930 俺は全日本GT選手権が凄く好きなんだが、
「それ」の専門的なゲームがGT4になってるんだよなぁ。PSとかSFCならあるけどね。
PS2でそれ系なゲームって無いの?
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 21:26:24 ID:rtqoMypR
930
GT一作である程度実現できれば素晴らしいと思ったのだが、やはり無理だろうか。
コースは既存のを振り当てればよいし、レース数も厳密に同じでなくてもよい。
ただ周回数と敵のレベルが重要。
でも『ドライビング』シミュレーターっていうのも、そろそろ退屈だろうに。
やはり車を扱うゲームは、強い敵と熱いバトルあってこそと思うよ。
PS2に入って、いかにどんな下手でも居心地良い箱庭を作るかに、製作の重点が置かれている。
これでは1からのファンには退屈だ。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 21:29:18 ID:kUM1PgCN
PS2ではないんだけどそれならアドバンレーシング。GT選手権とはちょっとちがうんだけど、結構はまると思うよ16台でレースをするんだから。
コースも結構あるよ
>>929 ウイイレとかの場合は基本的なルールが共通なんだからそれくらいできるだろうよ。
だけど、F1とWRCなんてぜんぜんルール違うだろ?共通点は車が走ってるってだけだろ?
そんなのを一本に詰め込むのはムリがあると思う。
AIの開発だって従来の何倍にもなる。
ひとつの開発チームだけでそれはとてつもない負荷になるだろうよ。
それが原因でまた延期の連続は勘弁して欲しいし。
俺としてはF1はF1。WRCはWRCってそれぞれ独立したタイトルで発売されてるんだから、
その種目をやりたいならそれぞれソフトを買うべきだと思う。
何でもかんでも一本に詰め込むのは絶対にどっかにボロが出るから。
それだったら一本のソフトに一種目を徹底的に作りこんでおくべきだと思う。
GUIの統一とかそういう面ではGTブランドで複数タイトルを発売するのも手だと思う。
GT フォーミュラ
GT ラリー
GT ツーリングカー選手権
みたいな。
そういえばスーパーGTだけのゲームってないよね・・・。
支離滅裂な上に長文。それに単なるおれのチラウラスマソ。
>>928 アルテッツァ縛りのレースってGT4で入ってなかったっけ?
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 21:41:30 ID:kUM1PgCN
それってアルテッツァLMレースカー? GT4にはアルテッツァレースはなった気がするんだけど マーチレースならGT4プロローグにはあったけどアルテッツァレースもなかったと思うGT3にははいてったような
>>932 見たことないなぁ・・・
>>933 ハコ車を全部抜いて「グランツーリスモ JGTCバージョン」とかじゃないと無理じゃね?容量的に。
それに作るんだったら徹底的にレースを再現(フリー走行、公式予選、スーパーラップ、黄色旗等)してほしいしね。
>でも『ドライビング』シミュレーターっていうのも、そろそろ退屈だろうに。
確かにマンネリ化してきたかも。3→4になって実物のコースが増えたからまだ飽きてないといえなくもないけど。
>やはり車を扱うゲームは、強い敵と熱いバトルあってこそと思うよ。
>PS2に入って、いかにどんな下手でも居心地良い箱庭を作るかに、製作の重点が置かれている。
確かにそうだなぁ・・・ここ最近ガチンコバトルをした記憶がないw
>これでは1からのファンには退屈だ。
確かに1のころってリアルレーシングシミュレーションだったかも。ノーマルカー選手権をR-33でやったり、楽しかったなぁ・・・
あのころのAIって利口だったしね。いつからこんなにAIが馬鹿になったんだろ
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:01:26 ID:kUM1PgCN
ナスカーはグランツーリスモ5に出てこないかな ナスカーを知らない人はグランツーリスモ4のインフィニオンレースウェイの最終コーナーの手前にある絵をみればわかる またはNASCARと検索するとナスカーのホームページがでてくるぞ!
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:06:48 ID:NoVemiYR
応募すればよかったorz
当たった人は開発ドライバー
版権の問題で、SUPERGT関連のゲームは出せないな
確かレースゲーム製作ではかなり技術力が低いカネコだかケムコだか…
とにかく絶望的。
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:11:58 ID:kUM1PgCN
ナムコのこと?
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:15:19 ID:u7iE+vep
まぁあれだな。
F1といいSuperGTといい独占契約?っていうのはカスだなw
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:23:29 ID:kUM1PgCN
鈴鹿POKKA1000という耐久レース。でてこないかな?
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:27:14 ID:kMTUkuNO
妄想LMいらね
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:32:49 ID:NoVemiYR
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:50:12 ID:kUM1PgCN
D1選手権もグランツーリスモ5にでてきてほしいわ
GT4オンラインテスト当選した人いますか?
アダプターないのに当選しましたort
今度買って来ます・・・。
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 01:21:23 ID:cPxjfl6j
GT2→GT3で大幅に車種が減ったし、PS3発売後のGT5もかなり減らされる気がする
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 08:08:10 ID:kR5TnpBZ
それだけは勘弁。実際3の時も車種が少ないせいで綺麗な画面に素直に感動できなかったし。
5では4ドアセダンたくさん入れて欲しい。例えば俺の車であるY32グロリアとか。
訳の分からんVIPカーというよりもギャランとかそっち系に近い車だし、実際にZのセダン版だしな。
GTで愛車が動いてる姿を見たいよ
10台でAI今より賢くしてくれれば十分
車種減らすのは勘弁。駄目ならDL販売でフォローを。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 08:55:35 ID:WAxE2ge2
フェラポルランボ
GO
>>951 セダンは欲しいよな。
その点初代と2は良かった。
ヨーロッパじゃGTよりツーリングカーレースの方が人気あるみたいだし、増やしてくんないかな。
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 11:36:18 ID:WAxE2ge2
チューニングメニューを充実させてほしい
どんなに敵車ルーチンを良くしてもタイムアタックより熱いレースなんて期待できない。
コンプータ相手じゃ自分は成長するのに相手は全く変わらないんだから。
タイムアタック地獄こそ車ゲーの真髄だと、個人的に思う。
ゲームで多人数のレースするならアーケードの大型筐体のいかにもゲームな挙動の奴で良い。
それ以上求めるなら実車持ってサーキット行く。
アメリカンマッスルをもう少し
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 12:41:21 ID:WAxE2ge2
旧いトランザムとか、ムスタングマッハ1とかな
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 13:03:51 ID:an8dKZJo
俺は対戦が好きだな
TAは慎重にタイヤの限界感じながら
進入速度選ばないといけないし
抜きつつ抜かれつつの対戦の方が熱くなれる
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 13:13:07 ID:erGM8OHc
実際に車を持ってる者にとって、GTというのはどれほど重要性があるのだろうか。
俺はステップワゴン(ミニバン)なんだけど、
ゲーム内であってもスポーツクーペを操れる憧れというか、そういうので重宝はしていた。
だがもしステップワゴンが5に出てきたとしても、ステップワゴンカップなるレースが新設されたとしても、
それはさして5に求める要素ではない。
クーペタイプを持つオーナーのGTへの感想をぜひ聞いてみたいものだ。
>>958 つか、タイムアタックはレースじゃないよw
家庭用ゲーム(しかもオンライン)のメリット考えてみ
>>960 カマロやモパー系も
>>962 以前国産クーペ乗ってて今はアメ車だけど、GTについては只のキャラゲーとして楽しんでる。
リアルさなんかはよっぽど酷くないかぎり(ノーマルの86で300`出るとかw)許容する気でいる。
しかしステップワゴンカップ的なのはいらないというのは同意。
速そうな車・凄い車・伝説的な車などを充実させるべきであって、「普通の車」はいらないんじゃないかな。
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 16:01:33 ID:YYJCekV1
普通車がなくなるとグランツーリスモ4よりも車数がすくなくなってる 5の意味がなくなってしまう
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 16:03:04 ID:erGM8OHc
>>964 なるほど。ヴィッツレースやマーチカップは、5以降減らすべきとのことですな。
すると今のGTの主たるコンセプトである、多くのプレイヤーのマイカー、すなわち「普通の車」で手軽にレースを、という点が、
ゆくゆくはプロレース寄りのコンセプトになってゆくだろうか。俺はそれを5に期待する。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 16:06:37 ID:YYJCekV1
それでは問題。グランツーリスモは グラン ツーリスモか グランツー リスモか。どっちだと思う?
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 16:10:08 ID:erGM8OHc
>>965 車種はこのまま普通の車を充実させても良いかな。
ただ、普通車限定のレースカテゴリーは減らしてほしいように思う。
レースに向かない車でのレースカテゴリーは不要で、
そういう車では、ドッグレースのような草レース的なものを新たに入れて欲しいものだ。
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 16:18:58 ID:YYJCekV1
確かにそうだな だが草レースとかGT5にでてくると、車数がおおくなってしまって買うのが大変だ
N1タイヤでガチバトルできるレースがほしい
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 16:42:29 ID:bBHKnHrn
グランツーリス モ
4より車種、台数が増える事は今後無いと思われる。
山内がそんな事を言ってたから。
市販車もレースカーも、自分の持ってない車を疑似体験できれば満足
その点で車種増加は大変歓迎すべきことだと考える
だからといって市販車のレースカテゴリを増加させるのは単なる水増しにしか感じない
レースはレースでそれなりの水準を要求させるべきかと
チラシのうらスマソ
>>974 ――『GT4』は、従来シリーズと比べても圧倒的にボリュームアップ
していますよね。車種しかり、コースしかり。
山内:そうです。でもね、こういう作り方でいつまで続けられるのか
不安ですね。あまりにもやりすぎですよ。だからもう、次があると思う
なよって感じ(笑)。限界に近い内容ですからホントに大変ですよ。
700車種以上50コース以上というボリュームはスゴイです。
電撃オンラインインタビューより
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 19:43:15 ID:YYJCekV1
971番さん、違うと思いますよ
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 20:29:49 ID:fxSZF27I
とりあえずARTANSX〜とかで車種枠1台潰すんじゃなくて
NSXGT05型とかにしてカラー変更項目でARTAやらTAKATAやら選ばせてくれ
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 20:47:11 ID:YYJCekV1
ARTAとかTAKATAとかNSXのレースならグランツーリスモ4のシングルレースでできると思います どれか好きなNSXGTを選び敵車をレベル3にしてスタートするとなんとNSXだけのレースが楽しめるよ!
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 21:12:08 ID:cPxjfl6j
>>979 そこでレーシングモディファイですよ。思い出してみろ。
スカイラインGTRでも、R32ならカルソニック、R32GT-Sならユニシアジェックスになったりしただろ?
NSXの年式違いやグレード違いをたくさん出して、それらをモディファイできれば
色々なNSXレーシングカーが・・・ウホッ
>>842 ちょwwwwww極悪杉wwwwwwwwワロスwwwwwwwwww
特に04:10辺りが凄いwwwwwwwwwww
>>926 デモリプレイとしてある奴だっけ。懐かしいなぁ。
俺もあれでのめりこんだ一人だ。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 00:36:25 ID:nk9tWkyH
( ;∀;)イイハナシダナー
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 04:34:23 ID:Q97K2JxN
ヾ( ^ω^)ノ゙
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 08:09:22 ID:nk9tWkyH
⊂二二二( ^ω^)二二⊃ブーン
レーシングモディファイはメーカーが嫌がったって本当かな?
まあ、2の車種とコースは出来る限り復活させて欲しい
3と4のオリジナルコースはつまらん
自分のコースレコード±1秒くらいのレベルに調整してくれれば
車の台数は6台もあれば十分
台数増やしてAIがどんどんバカになるならタイマンでもいい
まあどのみちAIなんて糞だから
タイムアタックとオンラインしかしないだろうな
GT5のオンラインはデフォでしょ?
ならGT5本体は初期10車種+10コース+企画レース10個くらいにして
あと全部オンラインで追加オプションにすればいい
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>842
ワロスwwww
でもこれ見ると、2輪(WGP250)の話ですが98年のL.カピロッシを思い出した・・・
前を走っていたランキング2位の原田哲也(こいつより前で完走すればチャンプ決定)
にコーナーで特攻。原田リタイヤで、こいつが98年のチャンプになった・・