[バイク]ツーリストトロフィー総合スレ3[ナナヤン]
2なら柏原芳恵とセックスできる。
2ならメイドさんの柏原芳恵とセックスできる。
2なら秘書スーツ&ガーターパンスト&ピンヒール姿の柏原芳恵とセックスできる。
2なら競泳水着姿の柏原芳恵とセックスできる。
2ならハイレグレオタード姿の柏原芳恵とセックスできる。
2ならバニーのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2ならセーラ服のコスプレをした今の柏原芳恵とセックスできる。
2なら体操服&ブルマー姿の今の柏原芳恵とセックスできる。
2ならスク水を着た今の柏原芳恵とセックスできる。
2なら峰不二子のライダースーツのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2ならキュティーハニーのコスプレをした今の柏原芳恵とセックスできる。
2ならミニスカポリスのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2ならスチュワーデスのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2なら柏原芳恵が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。
○ナナヤンとは?
「ツーリストトロフィー」ディレクターである七澤崇聖氏の、スレ内での愛称。
みんなでナナヤンを応援しよう!(時には文句も)
>>1乙!
がんばれナナヤン
発売日は二ヶ月以上前に教えてね!
貧乏なんでお金貯めるから
>1乙!
スレサブタイにナナヤン入れたんですな。
気を良くして国内全車種収録と景気良くいってくれんか?
のう、ナナヤン?
SSとネイキッドとレプリカとフラッグシップだけでいいから
全車種全年式入れてよナナヤン!
>7
IDが連邦の新型みたいだ!
せっかくだから草レースから始めるんだし賞金じゃなく自分で金貯めたいな。
ピザ屋とかバイク便で稼いだ金でタイヤを買うと。
>>9 それなんてエロゲー、もとい、なんてゲーム?
お金がなくなったら一週間ぐらいバイトづくしの生活。
サーキット行くお金がないから、誰もいない駐車場にパイロン立てて日々練習して、
貯まったお金でタイヤ買って、はれて草レースに臨む。
みたいなエロゲー。
今週のハミ痛付録DVDの話題は…。
まあ、公式ムービー+αみたいな内容だけど、
ライダー視点はちょっと映像で見られるね。
少しでも音が聞ければ良かったけど…。
とりあえずナナヤンにはサーキットを本気で攻めて、何回か飛んで欲しい。
ディレクターなら骨折しても仕事は出来るべ。
で、その経験をフィードバックして欲しい。
あと「シチサワ」って読むのか。ゴメン、ナナヤン。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 13:37:46 ID:+2KU1Eeu
>>13 そういう体験は既に嫌というほどしていると思われ。
>>12 昨日モーターショウでやってきたんですが、排気音は期待して良いかと。
あと服装にジーンズにライジャケという組み合わせが有ったのが嬉しかったっすよ
KATANA1100にライジャケにジーンズ…(;´Д`)ハァハァしてました
あとmotoGPよりはペタペタ感がなく、操作感は悪くなかった印象あり…
まぁこけた時のライダーの格好は…製品版に期待…
元愛車NC30さえ出してくれれば俺は買うぞ〜シチヤン
出なくても買ってやってくれ
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 15:50:17 ID:nVzCJ17y
なんでNSR250RはMC21が出てこないんだよ!シチヤン。俺の愛車2号機なのに…。
出来れば、特別にMC21に94ドューハンカラー追加して欲しいぞ、シチヤン。
MC28にもドューハンカラー+レプソルカラーを追加して欲しいぞ、シチヤン。
400が全然無いぞ、シチヤン。VFRとかRVF、ネイキッドを出してくれ。
ヘルメットはアライだけなの?ショウエイは無いのか?シチヤン。
ヘルメットの自家塗装は出来ないのか?シチヤン。
メットのシールドを交換できないのか?シチヤン。
シールドはスモーク・ミラーブルー&レッド&パープルに交換できる様にしてくれ、シチヤン。
GTみたいに、パーツを交換したのに、外観がノーマルのままってのは辞めてくれよ、シチヤン。(特にマフラー、ブレーキホースなど)
ホイールの交換は出来ないのか?スポークの本数を増やすとか、カラーが変えれると嬉しいぞ。シチヤン。
CBR1000RRに真中と右の二本出しマフラーを出してくれよ、シチヤン。俺の愛車3号機が愛用中だ。
↑を再現してくれたら絶対買うぞ。
できなくても買ってやってくれ
ナナヤンの写真集をつければ、
バイクに興味のないウホッな人たちが買う→ウホッな人たちがバイクにはまる→
売上アップ及び固定ファンを獲得→TTがシリーズ化(ナナヤン写真集ももちろんシリーズ化)
七澤氏は、通称「シチヤン」と呼ばれているが、2ちゃんねるでは「ナナヤン」の
愛称で親しまれている。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 17:58:11 ID:wfaE96Z1
車種をせめて倍に
>>22 市販車のスポーツバイクが1メーカー6〜7種じゃいくらなんでもなぁ。
ポリフォニーの名が泣くってもんだ。
外車はおまけとして4メーカーしかないんだから、
せめて代表的なバイクは全部網羅できんもんかね。
>>23 まったくだ。
俺的には、未だにドゥカティの916シリーズが発表になってないのが激しく不安。
まさか登場しないなんてことないよな…ないと思いたい…。
ドゥカティに916がないなんて、カワサキにニンジャがないぐらいえらいことだぞ。
バイクメーカーの思惑もあるんじゃないの?
いつまでも過去の名車に拘ってないでウチの新型車輌見て、いいでしょ?みたいな。
そういうのが萎えるっつの。
でもドゥカの916と996の違いが分かるほどシビアとは思えんけどね。
996が無いのはまずいだろ
てかこんな中途半端な顔ぶれならいっそ
レーシングマシンだけにしてりゃよかったのに
ドカと言ったら900SSだろ
>>23 まさに初代GTだね。おまけ程度の外車とか。
あっちはもうちょい中古が充実してたけど。
まあ、売れて2作目が出たらその時大幅に増えるでしょ。
売れればいいが・・・
コースはGT4そのまんま、バイクは数えるほどしかない
このままじゃコケるでしょ。
セールスポイントが何も無いもん。
車種やコースは次回作に期待することもできるけど
結局は挙動しだいでない?
走らせてつまらなければ全車種網羅しようが
あらゆるシチュのコースを用意しようが即ポイだな。
制作側も
「GTのコースを使う以上、GTのデキと比べられるから
みっともない挙動のゲームには出来ない!」
みたいな考えはあるだろうし。
買い手もポリフォだからこそ期待するところもあるんでない?
うーん、まず手にとってもらわないといけないからなぁ。
その点で今のTTは弱いと思うのよ。
このままではゲーオタバイクファンしか買ってくれないような
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 02:22:43 ID:3cz5/2QA
今俺が乗ってる、カワサキ250TRが出るなら買う。
アマゾンで予約が始まったらこっそり教えてくれ
公式でプレイモードの説明を見たけど
ライダー視点の画面が傾いてるっぽい・・・・orz
>>35 そのへんが激しく不安要素だったんだが
モーターショーでプレイした人の話によるとなんとか大丈夫らしい・・・
バイクのほうもいくらか動くとか
まあこういうのは主観次第だからなんともいえんけど
ケツからバイクにうっとりする派
次回作は出るでしょ。
motoGPですら4まで出てるわけだし、
何よりポリフォだし、GTの使い回しコースで逝けるし、挙動を今作でキッチリ造れば次回からは調整だけで済むし。
やる事といったらニューマッスィンのモデリングぐらいでしょ。
というわけで、シリーズ化は堅いと思う。
motoGPはPS2バイクゲームのパイオニア的存在だし
連レススマン
>>40に補足すると、ライダー視点ではバイク本体もかなり動くよ。
例えば右側にバンクさせるとトップブリッジ部分も右側に倒れて、画面左下に大きく動く。
右フロントフォークの突き出し部分が隠れるぐらいに。
ちと説明が難しい…これで伝わるかな?
>>40 充分伝わる。サンクス。
ハミ痛買ってこよ。
敵の走り方は何とかならないのか?
こけて起き上がった直後に敵に神風されるし。
>>41 安心した。
音もOKみたいだしあとは挙動と車種だけだな
>>42 度々スマン。
ハミ痛見たら、そんなにバイク自体は動いてなかった。
ただ、モタショで見てきた他人のプレイでは
>>41ぐらい動いてたのは自分の目で確認したから間違いない。
それがバンクスピードで変わるのか、
はたまたライディングフォームで変わるのかはちょっとワカラン。ごめん。
ハミ痛のときよりモタショのが改定されたのかもしれんね
あるいはハミ痛のほうが決定バージョンかもしれん・・・ガクブル
ハミのDVDではマシンの軸上から動いてなかったね。
よろしくないね。
視点をたくさん用意して、
支店変更のキーを押したときに使用する視点を
キーコンフィグで選べるようにしてくれ。
それならたくさん視点があっても視点変更でイラつく事もない。
計器有り主観傾き無し/有り、計器無し主観傾き無し/有り、後方視点遠/近
ぐらいはほしい。
ライダー視点の出来次第
URT3くらいの出来ならやる価値はない
バイクゲームで主観視点だとマシンの状態が分からないのが致命的だから、
リプレイでしか使わないな。
車なら主観視点でも何とか走れるけど、バイクは挙動の情報を体で掴めないと厳しいと思う。
あとマシンのバンク角は常に変化するから、頭を路面に垂直にしてても画面の傾きは多少動きを付ける方が良いな。
バンクと同じ角度っていう意味じゃなくて、微妙な傾き。
>>51 俺はRSの時は、バンク角はキノコの傾け具合いと画面の路面への接近具合いから探ってた。
スリップはRSの場合派手なスキール音が付けてあったからわかりやすかった。
>>48 バイクのハンドルはじっとしてて、コースだけが振り子のように
右に左にブルンブルン振れるのか?ギャースオワットル
ハンドルとメーターは動いとったよ。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 21:55:17 ID:bx9U4FeN
ゴメン補足
ハンドルはちゃんと切れてた。
メーターは針が動いてた。
>>54 ああ、ハンドルつーかトップブリッジだな。ハミ痛のは
トップブリッジが左右に微弱に動いて背景(つかコース)がグワンと振れる感じなんだよね?
ライダー視点なんていまどき
どんなゲームでもきちんとつくられてるのになぁー
頼むよナナヤン
そんな難しいことじゃないでしょ?
このスレを参考にさせてもらって公式見に行った俺としては、
グラフィック ◎+排気音等 ○=まさか二層?
あと公式に載ってる車種、まさかアレで全部じゃないよな・・・・?
GTみたく、プレカーや中古屋(これはまぁ、どっちでもいいかな)、普通のショップとかで
車種増えて行くといいんだが・・・
>>58 ドライバー視点は画面が派手に動くから、ふつうの視点に比べて
処理が厳しいって話を聞いたことがある。
特に今回は、車の視点でカリカリに調整されてるプログラムやデータを
流用するわけだから、あまり期待はできないのかも。
>>59 GT4って容量の半分以上が音楽のデータで、
実はゲーム自体は1層に十分に収まる程度の容量しか無かったりする。
曲を全部流用するなら別だけど、多分2層じゃ無いんじゃないかな。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 00:15:44 ID:FKpr1EXl
土曜、TMSのポリフォのパンフ配ってる人に聞いたら
3月まででなんとかしたいとか、車種は増やすみたいな
事言ってたなぁ。
>>61 えっ・・・クリスマスはTT三昧の予定の俺は
いったいどうしたら
63 :
59:2005/11/07(月) 00:19:34 ID:YLatIB8b
>>60 レスありがとう。
早く発売されないかなー
>>61 ほぅ。3月かぁ。
じゃあミッションレース主体のゲームモードを見直す時間は十分あるな。
シチュ決められたミッションレースも燃えると思うけど、
やっぱりお金貯めて色々やりたいってのもある。
現にGTでは両方入ってたし、
チューニングも段階的にやれるようにすれば、より楽しくなると思うんだがなぁ。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 01:02:29 ID:A7CYX8Q5
昔はやんちゃだったらしいけどいい親父だったよ。
超誤爆w
スマソm(_ _)m
やんちゃって便利な言葉だよな
旧車にはやんちゃモディファイ仕様を。
ライダー視点だと画面の8割はロケットカウルで前が見えない。
64 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2005/11/07(月) 00:32:54 ID:A7CYX8Q5
>>61 ほぅ。3月かぁ。
じゃあミッションレース主体のゲームモードを見直す時間は十分あるな。
シチュ決められたミッションレースも燃えると思うけど、
やっぱりお金貯めて色々やりたいってのもある。
現にGTでは両方入ってたし、
チューニングも段階的にやれるようにすれば、より楽しくなると思うんだがなぁ。
66 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2005/11/07(月) 01:02:29 ID:A7CYX8Q5
昔はやんちゃだったらしいけどいい親父だったよ。
67 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2005/11/07(月) 01:03:39 ID:A7CYX8Q5
超誤爆w
スマソm(_ _)m
旧車でるのかなぁ?
モーターショーでコールもどきをやったら黒い関係者らしき人
がすごい睨んできたよ。
あとTTは200キロで壁に正面衝突してもなにも起きないのは
どうにかならないかなぁ?リアルモードみたいなのがあればいいなぁ
コールってあのブンブンブブブンって空ぶかしだろ?
ニュートラルあるんかTTって?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 23:13:26 ID:rDzHLGcw
ロケットカウルってなんだよ、バカ?
DQNの要望なんか取り込まれるわけないだろw
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 23:27:58 ID:a3t979cv
3月て冬なの?年度末にゎ発売ってことか。ポリフォ、PS2最後の作品TT
3月ってPS3でてるんだな。
地味にひっそりと販売か
>>72 GT4でもどっか押しながら吹かせたからできるんじゃないの
どのボタンか忘れたけど
サイド引くとクラッチ切れるお
>>XBOX360のゴッサム3では誰かがコースレコードを更新すると瞬時に他のオンラインプレイヤーにニュース速報のようなテロップで情報が流れ、誰もがいつでもその走りをリプレイで見ることができる
オンラインレースは数万人がリアルタイムで観戦可能で、世界トーナメント戦なども見ることもできる
観客席視点や助手席視点やヘリカメラ等でも観戦できる
しかもレースごとに、どのくらいの人が観戦しているのかを表す視聴数が表示される
ドライバーごとの視聴数まであり、レースとドライバーそれぞれの視聴数人気ランキングがあるそうだ
自分がレースで走っている最中でも、どのくらいの人に見られているか知ることもできる
オンラインが無料になったら普及すると思うんだがね
アメリカン出してぉ・・・
それだけは勘弁
同じく!
・・・ついでにスクーターも
RS2でVMAXをアメに見立てて乗ってたぉ・・・
願いを叶えてお
Vマくらいはだしてもいいとは思う
MT-01をアメリカンに見立てて・・・無理かw
クラウザードマーニとか、ブラフシューペリアみたいなのは出てこないの?
>78
すごいな、それ。
TTというかGTでも、まだ先の話だろうけど。
まぁ、今回でコケない事が大事だな。
スパイクに期待するよりも、ポリフォを応援した方が現実味があるなぁ。
わからんのが、VT250Fなんぞ入れるくせに、VTR250を入れないこと。
スパーダとかゼルビスとか、名車はあるのにね。
もしリアサス2本式バイクをモノサス化できるほどいじれれば神ゲーなのに・・。
実際に刀でやってる人もいるんだぞ。
あとはオリジナルカウルをくっつけたりね。
「韓国からいじればカッコよくなりそうなカウルを輸入して加工してつけました!」
みたいな。
アメリカンは糞だし個人的にはどうでもいいが
ビグスク入れるくらいなら入れてやってもいいと思う。
ウォーリアとかVN2000とかロケットVとか
>61
車種増えたらいいなぁ・・・
ビグスクやアメリカンは、取り合えず攻めてみて、リプレイの滑稽さを笑ってそれで終了だと思う。
何度も言われてるけど色んなバイクが走れるゲームかレプリカやSSだけのゲームかはっきりすればいいのに。
中途半端にビクスクなんかチマチマ出したりして何がしたいのか。
車種が多いならまだしも肝心の名車や有名どころが入ってないってのは・・・。
>>92 ほんとそう。
こんなに少ないのなら、SSレプリカネイキッドだけに絞るべきだった。
もっというなら、この程度ならレーシングマシンだけでもよかった。
(ほとんど)05年のラインナップしかないなんて、信じられない。
ぶんぶん
ぶぶぶん
どうみても誤爆です
本当にありがとうございました
黄色いバカンスよ
TT1で全ての名車&80ysレプを出しきったらTT2を出した時に誰も買わない気がする
すなわちコレ戦略…
スタッフ
「シチヤンさん…今回はホントにNC30ださないんすか?」
シチヤン
「う〜ん出したいのも山々なんだけどね…
今回、全てを出しきるととTT2出した時に感動が薄れてしまうからね
『2はNC30が入ってるのか〜!!』みたいなのが欲しいのよ」
スタッフ
「なるほど…販売戦略ってやつですね」
…と、スタッフとシチヤンのやりとりを妄想し、今回TTにNC30が出ない事を無理矢理納得させてる自分がいる…orz
仕方ない…シチヤンの戦略なんだコレは…orz
未発表の車種含めると100は軽く超えます。
>>97 TT2はPS3で出るから
買うやつはちゃんと買うと思う
グラフィックも同時走行台数も飛躍的にアップするだろうし。
じゃTT2まで待つとするか。どうせオレの愛車は入ってないし。
俺のも入ってないぜ
ナナヤン頼むよ
>98
だから、100じゃ足んね ーってば。
いや、その選考が問題か。
過去スレ読んで、経絡秘孔を突いてくれよ。
ズボッと。
200だな
延期は一ヶ月までまつよナナヤン
発売予定が今冬って書いてあるけど
このスレ読むと3月って意見もあるし
200なら一ヶ月まで待つって意見もあるようだけど
ずいぶんあったかい冬になりそうだな
そんなに待ったら首が長くなっつまうよ!
スカイウェイブを2種類入れてガンマを入れないってスズキをバカにしてるよな
雪国では3月はまだ夏タイヤに出来ないからから冬の一部です
12月15日発売予定で予約受付けてるサイトあるぞ
むちゃしやがって・・・
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 13:15:31 ID:3vaeet43
CBR600RRのカウル内(*´Д`)ハァハァ
とりあえず中型以上の2stは全部入れてくれ
大した数はないハズだ
入れられなかったのはTT2でやればいいやなんて考えないほうがいいぞナナヤン
1発目に全力投球しないと次は無い
ガングレーのWOLF入れてくれよ、頼むよ
ウルフの前にガンマでしょ。
ウオルターウルフの500γ入れて
水谷メット+ツナギもセットで
車種編成に難有り、だな。
このままではGT4のコースをバイクで走れる止まりだ。
よし、車種を増やせないならライダーを増やしてもらおう。
マリオとか、クッパとか…
甲羅は打たないでバリアにしとくわ。
星取ったら打ちまくって特攻
車種にかなり不満はあるけど、
ライディングシュミレーターとしてしっかりしていれば8割方満足だな。俺は。
ポリフォだし、音も画質もシステムもいいようだし。
そこまでいってるだけになおさらなぁ。
90点とれるなら100点目指して欲しい。
ただ、この90点は万人向けじゃないからそこが心配。
何本売れるだろうか・・・
>>119 確かに。
“リアルモードでやり込む事で得る楽しみ”を味わわない(味わえない)ユーザーも多いだろうからね。
彼らの楽しみが向く先といえば、車種毎の特性とノルマの達成だろうから、
今回取り入れられる予定のミッションレース主体の淡白なゲーム構成や、
イマイチファンの心を掴み切れていない収録車種は、どちらも大きなマイナスポイントだと思う。
それこそプロローグ版のようになってしまうんではないかと。
それに、導入時はライトユーザーでも、ノルマをこなしていくうちにハードユーザー化する事もよくある事だと思うし・・・
初回で大ゴケしてはもう次はないと思うから、多少入れ込みすぎぐらいな気持ちで造って欲しいんだけどなぁ。
追記
特に今回は『2輪にはそこそこしか興味は無いけどポリフォだからやる』って人も多いと思うし、
ガッツリやらせて2輪ゲーム信者を増やすチャンスでもあると思う。
でも逆にココでつま付くと、多くの人に『2輪のリアル系ゲーム=ツマンネ』という考えを植え付ける事にもなり得るからね。
TTには期待している。
単純にバイクの絵だけがヒラヒラとバンクするだけのバイクゲームと違い。
リアルシミュレートを謳っているのに期待しとる。
もちろん過剰な期待は禁物だが、それでもやはり期待する。
バイクに乗っててビビって出来なかった色んなコーナーリングをしたいわけよ。
おそらくバイクに乗ってる奴、かつて乗っていた膨大な元バイクオタ、
こいつらなら間違いなくGTよりハマると見てる。
クルマは現実の世界である程度無茶が出来る。中々死なないからね。
それがいけない事だというのは別にして。
バイクは簡単に死ぬ。
まさにゲームでなければ出来ない領域が、一般ライダーにとって非常に大きいのではないか。
まあ第一作にそこまで期待するのは酷と思うが、ポリフォ頑張れ超頑張れ。
GT4は風切り音が迫力あってよかった。
ニュルなんかゴオオオオオーて音だけで「コワー」て思えたもんだ。
多少嘘が入ってもいいから、迫力のある音を入れて欲しいな。
ブレーキシューの音とか、エンジンのメカニカルノイズとかさ。
カウルに収まってる時は風切り音はあんまり聞こえないで、
カウルから出た時にはよく聞こえるって風にして欲しい。
motoGP4の風切り音の再現はリアルだとオモタ。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/10(木) 15:49:54 ID:KzaztAe6
カウルに収まってる時の方が現実ではうるさい。丁度メットの頭頂部を風が抜けていくからな。
まぁあほみたいに大きいスクリーンなら静かだろうが。
上空カメラリプレイ入れてくれないかな
燃料マダ‐ チンチン
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/10(木) 20:22:54 ID:3JapGvQs
取り敢えず、ろくにやりもしないうちに
「すぐコケるよ、何だこの糞ゲー!」
とか言って辞めてしまう馬鹿が続出するのは確実だと思う。
バイクゲームでいつも思うことだが、スティック操作とバイクのバンク角がリアルタイムで連動するのに、すごく違和感がある。
高速で走ってるときには体重移動しても、そんなに一瞬でバイクは寝ないし、体重移動したら少し遅れてバンクを始める。
あと、曲がっている間ずっとスティックを倒してるのにも違和感がある。
バイクはバンクが収束した時点で、体重をセンターにうつしても曲がり続けるので、スティックはなしても曲がり続けて欲しい。
そしてスロットルを開けて車体を起こす。 そんな仕組みだったら、、 難しいか。
見た目のリアリティとともに、操作でもリアリティを出して欲しいな。
>>129 へー、写真とかからそれとなく図面を起こすくらいかと思ってたけど、
ちゃんと実物からデータを取るのかー。
SHOEIに頼んだほうが早いような気もするけど。
レプリカメットだけじゃなく、ツナギやブーツもセットで欲しいな。
全身ガードナーとか、スペンサーとか。
しかしこれは懐かしのレーシングマシンの可能性をちょっと期待してもいいってことかな?
つーか貸してくれ なんて事あるんやねぇ・・
>>134 おもしろいな。
しかもHP見て連絡があったって・・・
俺はてっきり、アライやショウエイやクシタニの会社にいって
資料やらなんやら見せてもらうもんだと思ってた。
正直つまらんラインナップですね どーやって選んだのでしょう
400以下少なすぎ CB400ssて何その変化球
てか愛車が入ってないと、なんともさびしいものよのぉ
現状のブラッシュアップでも急に「TTプロローグ」なら許せると思ってしまった。
MotoGPマシンを収録してくれれば現状出しでもOKだ。
なに、たったの5台じゃないか。
プロローグみたいなカタチにしたほうが文句減って良いと思う
俺はとりあえずさっさと出して欲しい派なので
>>138 MotoGPマシンと認められてない奴らアワレ
GTも2以降からはポリフォニーが働きかける前にメーカー側から
是非ウチのクルマを収録してくれ、って協力を持ちかけてくるようになってたらしいから、
GT2で劇的に収録台数が増えた理由もその辺にあるんだろうな。
だからTTも2以降に期待。メーカーの協力を得るためにも1をしっかり作りこんでくれ。
バイクメーカーもGTくらいは知ってるだろうに。
もしかしたらバイクブームのきっかけになるかもしれない。とはメーカーは思わんのかの。
可能性はゼロじゃないぞ。
かつてのブームにバリバリ伝説の効果が無かったとは言わせない。たかがマンガであの効果だ。
もうスクーターが売れりゃいいやくらいに諦めてるとしか思えんな。
>>141 世界の舞台で日本のマシンが圧勝しているのに
地上波では全国放送も無しだもん
こうなると誰かが書いてたけど、バイクメーカーって国内は
ほんとうに無視しているのか、って気になる。
しかしバリバリ伝説効果って、峠に小僧が集まったというブームだから、
メーカーは迷惑だったかもしれんの。
次に珍走ブームがおきたら
いよいよバイクはおしまいだとおもう。
珍は暴走行為だけで実害が無くても逮捕ができるようになった条例が
どっかの県で成立して、このおかげで大分珍行為が減ったとどっかで読んだな。
このまま絶滅してくれればいいけど。
都民なんだが、最近見ないなぁと思ってたら、居ましたよ。
一台だけで走ってた。
一生懸命、コール切ってました。
絶滅危惧種だが早く絶滅してくれ。
珍は遅くてうるさいから困る。
分かったから、いいかげんクラッチつなげ。
珍は減ったけど一般人のDQN化が激しいからなぁ。
そこらへんも再現されてたらネ申
マジェDQN仕様
レースに勝ったらオーディオが!
そこにAFでドスン、である!
ミーーン、ゴォール!!!
レース結果
♪ピロロン
プレイヤーは、オーディオをゲットした!
♪ピロロン
プレイヤーは、クリアテールをゲットした!
セーブしますか?
マジェスティ を 売却しました
300000cr.
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 05:27:31 ID:xnf+/XTf
GT4にも言えることだが
ちょっと押しただけでアクセルなどが全開になるのはいかがなものか
せっかく圧力感知するんだからパーシャルからのひと絞り感を再現して欲しいな
「疲れちゃう…」なんてヤワなユーザーは少ないと思う。
疲労感も微妙なコントロール感もシミュレートきぼん!
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 06:51:01 ID:Na9JGISb
D1 GRAND PRIXの感圧 ら鬼だぞ。
一本走って既に指痛いし。
GT4で微妙なコントロールできるから、
弱い力で全開でいいよ。もう。
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< マン島まだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
TT2に期待
コントローラーについては
motogp4のように感圧あり(アナログ)、なし(デジタル)を選択できれば解決ですな
なんでNS250Rが出てて初代NSR250RとNS400Rが出てねえんだよ…
バリ伝効果で死人続出させた超名車なのに。
エンスージアのスロットルはパーシャルしやすかったな。っつか常に全開じゃ真っ直ぐ走らん訳だが。
自分でマシンをグルグル回して多方向から眺めたて(*´Д`)ハァハァしたい。
TT2がPS3で出るとしてもPS3がコケそうだからTTでがんばって欲しい。
我が愛車のグースを出せとは言わないからがんばってくれ。
雨とかあるんかな
冷や汗ものの雨中のレースハァハァ
真っ暗な夜の峠を走って見たい
眼下に住宅地の灯かりが見える中
ガリガリステップ削りながら走りたい〜
そういえば火花出てたな公式で。
あれはステップの火花だよな
夜のコースはいらないよ。
RSでさんざん苦労した・・・苦労してもリプレイじゃ周りの景色も自分のバイクも暗くてあまり見えないし・・・orz
実際、路面の影響が大きいバイクで夜攻めるやつの気がしれない・・・(´・ω・`)
>>165 いや俺リアルで夜の峠走るなんてことできないからこそ、
バイクでやってみたいんだよね・・・
明け方の峠でもいいかな。
×バイクで
○ゲームで
そういえばリプレイは真っ暗だなw
>>165 特に峠ね。
頭がブッ飛んでなきゃ無理。
ってかみんな結構このスレ見てんだな〜。
燃料不足だわな。完全に。
パラガンママダー
>>169 64とPS2のやつを2個1したような感じ…
箱のはスロットル開度の調整しやすくていいね
あと360のはワイヤレスだったか
夜の峠はないだろうけど、
今まで出た画像の中にGTのSSルートシリーズがあったから
夜の首都高でチョースケ気分は味わえるかと。
白いGT-Rがあれば完璧なんだけどなぁ・・
夜のニュルとか入れてくれないかな
完走不可能wwwww
夜のマン○
シールドあげてウイニングランはTT2までがまんですか?
「神奈川仕様にできる」みたいなサプライズに期待
セパハン逆付けにネイキッド車のシートとテール流用、
スクリーンのない耐久アッパー、超アバウトな自家塗装、
バーナーで曲げたチャンバーエンド部とシートレール、
意味もなく付けたブリーザーホースに定番のエアロシャーク…っと。
>>177 TT2でメーカーの協力が一切無くなりそうだな
エアロシャーク懐いっ!
BEETかっ!
まさに絶滅っ!
峠族も湾岸族も、正当派も武闘派もエアロシャーク大好きだったからねえ。
外れかけてるのにずーっと愛用してる人も多かったっけ。
神奈川仕様はまず無理だろうけど、外装アイテムに「それっぽい」パーツ入れてくれないかな…
ハーディーとかオメガとかBEETとか
地球から根絶してほしいアイテムだな。
無駄だ。
ビクスクが代わりに、その勢力を維持してる。
って、ナ、ナナヤン、まさかあぁぁぁぁーーーっ!!
トライコーンとか入ってるのかな
トライコーンが何かわからないけど、往年の名車をことごとくラインナップから外してるぐらいだから入らないだろうね
中型のレプとか一つも知らないのか?七澤は
>>181 BEETはユーロスタイル定着後にアレなイメージが付いたけど、
ハーディ・オメガ・アルファ・サイタニヤはサーキットユースのライダーも多かったろ。
なにが根絶だよこのハゲ
>「神奈川仕様にできる」みたいなサプライズに期待
>武闘派
カンベンシテクダサイw
>>184 トライコーンはヨシムラのレーシングマフラーです
零-50に装備され話題になりました。たしかもう市販してるはず・・・
>>189-190 ヒッキーの10代ですか?
P字や南港にはあんたみたいなアンチ珍走なネクラボッチャンも
神奈川仕様作って走りに来てたけどな
193にちょっとまえにあったネットゲーを薦める
ほら、最初チャリンコからスタートするやつ
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 08:47:58 ID:MQ2WliWa
>>193 周辺住民は心底あんたらを憎んでいただろうね。
ぜんぜん反省もしていないみたいだなオッサン。昔はヤンチャしてました、ってか?
あんたらみたいなののせいで、今バイクの地位が底辺にあることに気付けよ。
>>193 死ね社会のゴミ
その年になって恥ずかしげもなく
昔のゴミ犯罪暦をひけらかすような更正知らずのゴミは死ね
女子高生コンクリ詰め殺人事件の犯人も
残忍な犯行をまるで反省することなく笑い種にしているようだが
それと同レベルの精神構造
あびる優並の低脳
武闘派ってなんですか?
戦争でもするんですか
>>197 手当たり次第に因縁をつけて喧嘩を売ります。
相手は誰でも良いんです。ただ、人を殴ることに生き甲斐を感じているだけです。
>アンチ珍走なネクラボッチャン
>アンチ珍走なネクラボッチャン
P字?南港?神奈川仕様?何の事か全然分からないけどそろそろTTの話に戻しましょうよ。
えぇそうしませう。
公式更新しないな・・・
はっ、もしや車種の大幅増に追われていたりして・・
間に合いそうに無いんでどれを削ろうか思案中。
RF900Rを・・・是非・・・入れとくれやす
SDRで山駆け下りてぇ
ビューエルで街中走り周りてぇ
グースでマン島攻めてぇ
GSX-Fが入らないのはおかしいんじゃねーの?
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 01:07:14 ID:Rynitp4f
ダビッドソンだけはやめてネ
208 :
負けない:2005/11/15(火) 05:00:29 ID:3B2TYFOl
復刻のヨンフォア乗ってます。ライスピ買ったけどやってませんwコレには期待。
ブイマやカタナ操作してみたい。
209 :
負けない:2005/11/15(火) 05:04:07 ID:3B2TYFOl
大型も欲しいけど車かっちゃいそう。
210 :
負けない:2005/11/15(火) 05:29:42 ID:3B2TYFOl
まーツーリング参加して友達になって少しスワッピングしあうと
ほかの乗り心地がわかるんだけどね。
211 :
負けない:2005/11/15(火) 05:36:33 ID:3B2TYFOl
ライディングスピリッツもやってないし、コレもべつにいらないかもw
発売日発表マダー?
>>212 はやいとこ発表してくれないと
金ないからTT貯金しないといかんのにー
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 20:14:02 ID:6w6SknCa
なんか100車種くらいになるみたいよ。
モーターショーでは80オーバーとか言ってたから、ずいぶん増えるんだな。
このスレ見てんのかな?
( ゚Д゚) ナナヤンCB400SF頼むよ
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 20:29:22 ID:fUO4wyU1
レースで2台や4台しか走らないので頭にきた
マジむかつく
TTのためにバイトします。
ついでにソニータイマーのせいで放置してただけでぶっこわれたPS2も買い換えます。
もちろん中古で。氏ねクソニー。
>>219 ちがう!2006モデルだと何度言ったら(ry
>>220 初期型にしとけって。
初期型は燃料コックが付いててお得だぞ。
ヒューエルメーターや、ディジタル2トリップメーターにはかなわんさ・・・
CB400SFは93型がサーキットでは一番速いよ。
初期型はセンタースタンド
がついてるぞ
すまん、やめようと思ったのに送信のほうを押してしまった
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 23:07:09 ID:qBluKpHz
俺の愛車タイホンダDASH125RSが出たら買う
愛車が出る可能性はどう考えても低いのだから、
掲載車種の中から好きなバイクを買えばいい。
そうすれば愛車で遊べるじゃまいか。
増えた20種類はなんだろね
旧車かレーシングマシンなら嬉しいけど
どうせ本物購入するんなら、あと30万乗せてリアルでサーキッ(ry
>>207 TMSで展示してたドラッグレース用のヤツならいいかも
GSX-R/4を特別収録
愛車収録してないって事が分かったから
ネットでイメージ拾う事にした。
買うなんて馬鹿らしい。
ナナヤン
製作に追われているんだろうが
公式を定期的にうpして感心をひきつけておくことも重要だぞ〜
やっぱ100かね、ナナヤン?
ガ・ン・マ。
見える?
250・400・500・ガ・ン・マ!
分かった?
V・ガ・ン・マは絶対!!
輸出仕様も!!
全形式、全年代、全カラー!!
かなり埋まっちまうね、ムリぽ...
折角PS2にはハードディスクベイがついてるんだから、、
車種をアドオンで発売して順次追加していけばいいんじゃね?
80年代ホンダパックとか、ヤマハ2stパックとかでさ。
>>233 鈴鹿のNKST(ネイキッド,無改造,400cc)クラスはほぼ全車種92〜93型のCB400SFでした。
詳しい理由は知りません。浅はかな知識でスマソm(_ _)m
>>237 新型PS2でHDD捨てたんだから
望み薄な希ガス
>>238 馬力自主規制前は皆速い
規制前59PS
規制後53PS
>>239 TT用にUSBの外付けハードディスクドライブは発売して
二重に儲ければ良いんじゃね?そしたらむかつくけど買う。
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 20:11:07 ID:BlqxLZBV
そろそろ発売時期教えてもぃぃんじゃね?寒くなってきたし。冬だょ、ナナヤン。
車種追加はポリフォが肥え商法みたいになったら困る希ガス
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 21:48:02 ID:Dmu66Geh
また発売延期するだろうな
延期は嫌だけど
車種が倍増とかいうのならがまんするかも・・・うーん
とりあえず予定日だけでも
やっぱりウィリーとかしたいよね。既出?
今作は実験で、次回作辺りで車種大幅増&プレイモード追加
だといいな
原付も多種ラインナップ
だといいな
ポリフォの冬と一般人の冬は違うのがお約束なので
発売はGW当たりかな〜ってみてるよ・・・(´・ω・`)
だよねww
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 09:29:14 ID:sO9zruTQ
春先…だよね発売、バイクの時期になってから売り出すのはどうかと思うけど…
冬場はコタツでぬくぬくTTやって夏場は愛車でツーリング…そんな生活を狙ってたんだが
キノコでじりじりとリアタイアの滑り具合を感じながらコーナーを立ち上がるような
地味な忍耐ゲーにしてほしい。
正確さ命、みたいな。
>>251 >キノコでじりじりとリアタイアの滑り具合を感じながらコーナーを立ち上がるような
それを読んでMotoGPシリーズを思い浮かべるのは自分だけではないはず・・・(^ ^;)
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 12:25:45 ID:DrbSYtOO
ポリフォニーが作ったというだけで、バイクに興味ないおれまで買いたくなった
気のせいかGT4の発売前ほど
盛り上がってないような・・・
お、おまいIDが750キラーですよっ!
>>255 まだ発売日が公表されてないしね。
あと、2輪だし。
このゲームでGTやってる4輪好きが、いくらか2輪に流れてきてくれたらいいのになぁ・・・
>>258 それはちょっと期待できそうにない気がする。
バイクって車みたいな実用的な面が少ないから、乗る人はゲームやる前にすでにバイクに興味を持ってしまうと思う。
ゲームをやり込んで満足する人はいるだろうけど、そこから実車に行く人はほとんどいないんじゃないなか?
あと俺はバイク好きで16歳なってすぐに免許取ったけど、この程度の収録車種なら買わないかも・・・。
俺は買うけどさ、でも思い入れのあるバイクがほとんどないね〜
バイクって259の言う通り、趣味のものなんだから、
最新型のリッターバイクだけずらっと並べてたらいいってもんじゃないのよ。
保安部品をとっただけのレーサーというのもあまりアピールになってないしー
もう残り少ない追加台数で最大限の効果を得ようとするなら
GPマシン入れるしかないな
黄金期の名車もな。
GS1200SSが入ってないのはなっとくいかん
せめてさあ、世間のライダーが「おお!」と思うようなラインナップにしてほしいよね。
RS2並の車種ならなあ・・・・
国さんが乗ってたやつもね
新車は公開されているので決定で、あとは中古屋用に往年の名車が追加される。
とか言ってみた・・・
バイクは車より短いサイクルでマイナーチェンジするからなー
たとえばCBRつってもいっぱいあるし・・・ナナヤンも頭痛いとこだね
思うんだが、さすがにナナヤンの耳にも入ってるよね。
最低限は車種だって、車種次第だって。
このスレから判断すれば理想的な収録になるだろうに?
2Ch見ねーってかw?
諸に素直なマーケティング取れてる、既に思いっきり。
ゆーか誰かが書いてたけど、今売ってるバイクがほとんどなのは
ホントにメーカーの指示があったんじゃないかと。
実際そうだと思う。
ビグスクばかり入ってたり、リッターSS満載だったりするのは
明らかにメーカーの意向。
2st250なんかは消したいんだろうね。
でもオレは2st250を売ってリッターSSを買おうとは全然思わない。
リッターのGSX-Rだけでも
4〜5種類は収録されるのかなと思ってたよ
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 03:52:44 ID:sIPSnPnA
このゲームバイク改造できますか?
レーシングライクな改造ならできると思います。
珍ポ改造は無理だと思います。
ナナヤン公式更新してくれ
こんなとこにビクスク出して売上に影響するとは思えない
確かにビクスクに乗りたがるやつが買うゲームではないかもね・・・
このままではGTシリーズもどきのプロローグ版で終わってしまう・・・
急遽、収録車種を300に大増加。これしかない。
あとは隼カップとか2スト250限定レースとかの
縛りのあるレースをいっぱい用意しとかないと、タイムアタックだけじゃ長持ちしないYO!
1は捨て駒で、2ですごいの出して
「1買わなくてよかった」&「1はクソだったが今回は期待できる」組が
すごい勢いで買うのを狙ってるんじゃないの?
更新マダァ? チンチン
>279
布石にしてはリスクがありすぎて販売戦略たりえない。
安易な詮索はしても意味ないよ。
車種がいっぱいあったら、1対1のレースでも
けっこう面白いと思うんだ。
とうぜん、CPUの車種をこっちで自由に決定できると思ってるけど。。できるよな?
少ない台数だし、難易度を激遅から激速まで10段階ぐらい調整出来るようにしてほしい。
激速は、速すぎて追い付けない!ってぐらいな難易度ギボン。
後は雰囲気作りのためにCPUのライディングフォームやツナギやメットまづ設定したいけど、コレは流石に無理かな。
バイクとメット/ブーツ/ツナギ、フォームの組み合わせを10セットくらいセーブできるようにして、
自分や対戦相手として使えるようにしてほしいな。
いちいち走るたびに組み合わせるのめんどいし
ナナヤン失踪したか?倒れたか?
公式に今日のナナヤンとか日記書いてくれよ。
みんなTTには期待してるからさー
RSのスタッフに、ポリフォ並の財力があったら
最高のゲームができそうなんだが。
タイマンでも敵の性能と性格、ラインブロックの積極性なんかも選べると
それこそシミュレーターとしての価値も増してくるよね。
複合コーナー前の進入で後ろからラインを振ってフェイントをかけ、相手がタイトにインを塞いだところを
アウトからまわって脱出加速で抜く とかいう遊びがやれたらなあ。
>286
そこでMSが買収してですな…
ゴッサム360のグラフィックでRSを…
>>286 RSやったことないけど、挙動いいの?
ぱっと見がシンプル2000ぽくてスルーしてた
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 14:36:53 ID:eiSgq0s+
>>290 裏山鹿(*´Д`)
対人対戦が可能になれば
>>287のような熱いバトルも再現可能になるんだがな・・・
仮にTTでもX-LINKで対戦出来たとしてだ。
やはり、バコバコぶつけあうのだろうか?
な、なんて美しく無いレースだ。
突っ込みでオカマ掘ったら失格だろ?
じゃないとライン押さえる意味が無い。
リーン開始で後ろからド〜ンじゃ萎える罠。
まぁ、ネット対戦は無理だろうね。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 16:47:11 ID:wdTW5yuS
頼むからOFF車を入れてくれ。RSのように。
最低限DR−Z400SMは!!CRMもほしいな。
できればKTMも入れてほしい。
車でダートあるんだからバイクでもOFFあるよな?
純粋に速さだけを求めるのならお互いに干渉し合わないゴースト同士での対戦の方がいいかもね。
イチイチ相手のライン気にしながら当たらないように気を使って走るなんてゲームじゃ難しいだろうし、
微妙にライン外しても脱出が厳しくなるし。
突撃→転倒でもすぐ復帰するんじゃ転倒のリスクも少ないから
ヤバくなったら突撃して終らすなんてコトをする奴も沢山出てくるだろうし。
コカされたら腹立つし。
>>293 オフ車入っても、もしRSのダートの挙動(?)と同じだったら面白くないよ。
・・・フルバンクしたままいきなりフルスロットルにしてもスリップダウンすらしない・・・orz
>293
>DR−Z400SM
公式にありましたぞー
オールターマックだと、タイトコーナーのつづくせまい峠やジムカコース、ミニサーキット系でないと
本領発揮とはいきませんな
ジムカコースでカウルレスNSR250とゴースト対決なんてアツいかも?
単なるタイムアタック対決で良いじゃん。
相手が見えるとまた違うもんだよ。精神的に。
公式ならオフィシャルがブラック振るとかね。
現実的にはオフ会対戦か。
コテージかホテル借りて、耐久とかね。
耐久レースやりたい〜
4台だけでもいいから
もち、マシントラブルありで。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 23:33:31 ID:iEVTq+Re
去年の今ごろはGT4でワクワク期待してたんだよな。延期とかでガックリしたり_Г|○
今、発表がないってことは12月28日以降か。(←GT4の発売日)
5月かね・・・
収録台数増えずに春に延びたりしたら脱力するなw
そこでRS3ですよ。油揚げかっさらうですよ。
箱360で出すですよ。
正直教習モードとかフォトモードとかみたいなオマケ作ってる暇あるんだったら
バイクを一台でも多く増やしてくれよ
狂おしくどおい(←変換できません><)
>304
音はミーン。
なに乗っても挙動は同じ。
絵は四流です。
車種だけ完璧!!
...報われないな、俺達。
GT4のライセンスも激しく作業だったな。
どうもズレてるのはポリホの伝統か。
ライセンスやミッション・・・ユーザーは課題を与えられないと遊び方を自分で考えられないと思ってるのかも?
ストーリー・モードなんかついたら泣くぞ・・・(´・ω・`)
A−1:エディ・ローソンになって
ケニーとフレディーの間に入ってケニーをチャンピオンにさせろ!
とかいうような課題なら嬉しい。
H-2:ロッシになって
ダッチワイフを背負い、ビアッジをブチギレさせろ!
最終課題:カワサキに乗ってロッシに勝t
カピロッシになって原田に(ry
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 18:01:56 ID:MfYawA85
公式が更新されたおー
今更かもしれませんが、公式にあった動画を見ましたよ。
さすがに、ドライバーの影をバイクに落とすのはPS2のパワーでは難しいのかもしれませんが、
地面の影が割りとまともだったのには驚きましたよ。どうしよう・・・ バイクなんて乗った事無いけど、買おうかな・・・。
一個ぐらい、TTオリジナルのコースって、無いのかな・・・
講談社あたりとタイアップしてくれないかな・・・
ん? ひょっとしてオレが今見た動画は、今日公開されたのか?
全然今更じゃないじゃん。
これって運命?
収録車種については元愛車があるだけ俺は幸せだな。
でもどうせ遅いから速いバイクに移行して行っちゃうと思う。
そしてこのゲームは結構化けるかもしれない。ユーザー層はバイク乗り以外にも広がると思う。
原チャリくらいは乗ったことある人は多い。
興味がある人が多ければイケそう。
GTだってユーザーは走り屋でも何でもない人が大半だろう。同じ事。
>>313 ちょww
スクショは良いから収録車種のグラフィックを穴埋めしてくれ
プロモムービー結構いいな。
これがゲーム画面ならかなり期待できそう。
よく見ると切り替えしで逆操舵してたり、結構芸が細かいな。
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 20:36:25 ID:SaTXSMWj
きっとこれコケないんだろうな
>321
ちゃんと情報収集しなさい
>>319 ほとんどがゲーム画面なので期待して良いよ
パスされるシーンとか車と違って迫力あるね
GT4持ってるけどバイクも面白そうだ
ライダー視点の時、操作する自分の体も傾きそうなんだけど。
良い具合に。
うーん、なんやかんや注文をつけても
ムービーみるとやっぱいいな。
ちょっとしか映ってないけど、ライダー視点も問題なさそう。早くやってみたい
>>325みたいな奴を狙ってムービー更新したのか?奴らのほうが一枚上つきだな。
俺まで思う壺にはまっちまったぜw
主観の傾度の調整は出来るようにしてもらわねば困る。
最新型と旧車があって、その中間がないんだよな。
隼と刀の中間が。一番おいしくバラエティに富んだ時代のバイクが。
久しぶりに公式見たらCB900F(?)のスーパーバイク・スペンサー仕様とかあるんだね(・∀・)チョトウレシイ
ただ、ライダーのフォームが妙にワキをしめ過ぎな気がする。
普通はもうちょっとひじを張ると思うんだけどなぁ・・・。
>>329 どのくらい微調整できるのかだね>フォーム
あらゆるGPライダーのフォームが再現可能なレベルになればいいんだけど・・・
前乗り出来るかな?
OW-01だけはいれてくれ
あれは最高のレプリカバイクだ
どうもヘルメットがカラフルなんだが、
赤とか紺とかの、単色のやつも当然入るんだろうな…
>>329 フォーム変だよな。
腕は普通くの字になるもんだろうに、脇ぴったり。
連投スマン
それもメーカー推奨。
GPライダーだろうが脇は締めろと教習所で矯正。
AT限定も脇締めろとか言われんのか?
そのくらいは編集でなんとでもなるんでない?
フォームをいじって「絶対ひざは開かない」「腰はずらさない」「ブレーキ・クラッチレバーは指4本掛け」・・・etcの
教習所&白バイ乗りができたらそれはそれで笑えそうw
TT・ミッション0:教習所内を規定通りに走り免許を取得せよ。(ゴールド・大型、シルバー・普通、ブロンズ・小型)
・・・・・・・・・・・・・このスレで一本橋やスラロームetcの話題が増えること必至w
TT・ミッション1:42.195kmをマラソン・ランナーの先導をして走れ。決められた距離以上離れると失格。
・・・・・・・・・・・・・ブチ切れるやつ多数w
TT・ミッション2:白バイ全国大会のジムカーナ・タイムを破れ。・・・・・諦めるやつ多数w
マシンが白バイじゃないから
250とかでやれば楽勝かと。
一本橋、一分の壁突破!
うん、盛り上がらねぇ!
知るかっ!で終るな。
ムービー見てきたけど、ライダーが激しくかかと乗りなのが気になった。
攻めてる時はつま先立ちだろうと。
シフトやブレーキの関係でかかと乗りにしたんだろうけど、流石にあれは酷い。
バンク中の外足なんて上向いちゃってるし。
×つま先立ち
○足先乗り
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 19:46:09 ID:adeTzUTj
公式サイトに改造できるって書いてありましたっけ?
>TTでは、2輪にまつわるチューニングやカスタムの入口を紹介します。
>コースや周回数に合わせてタイヤを選んだり、サスペンションのセッティングを行ったり。
イントロの3番。
>>340 バンク中の外足は俺も気になった。
ぺたっと車体にキレイにくっつけてくれんかねぇ・・・
ライディングフォームの調整で足首の向きも変えられればいいけど。
>>345 細かくいじれてその辺は自由なら良いんだけどね
GPでも車体から離れてる奴はいるし
新ムービーで、
夜の高速みたいなのをライダー視点で走ってるバイクは、GSX-R?
メーター周り&トップブリッジカッコヨス
>>348 すまん、全然知らんのだ。
キーにキーホルダー付けれればなおよかったな〜
そのCBRのライダー視点画面、
ちょっとまえに話題になってた「バイク自体は傾かずコースだけがぶんぶん左右に傾いている」
ような。。
ライダー視点のモードがその1つだけなら
もうダメぽ
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 07:47:39 ID:0Hg8OXyp
何だかんだと色々と言いつつも、
みんなTTに期待してんのね。
もちろん、俺もそのひとり。 (^◇^)
もちろん期待しまくり。
つーかこれ意外買う予定なし!
がんばってナナヤン
TTの目玉は
スパ・フランコルシャン
とかないかな
ライディングフォーム、上半身が前後左右に動くだけなんだ。
やっぱり背骨入れて上半身のひねりとか肩が入って行く感じが無いと、おもしろくないね。
なんだ飛行機乗りが出来ないのか
それ、ウルトラマンって言ってた。
がんばれナナヤン
で、いつでるの
シールドの中の顔も欲しかった
旧車が時間的に無理なら
せめて昔の有名ライダーのツナギやヘルメットを
あーでも契約とかいろいろあるのかな?
専用コントローラだせや
各地有名な峠のコースをリアルに作ってさ
BBユニットでの気象情報とリンクしてくれないかな
暴走行為の助長
になるんだろうな
4輪の街道とかがおkなら・・・・
2stほぼ網羅して、リアル峠入れたらレプ世代絶対買うだろう。
バカスク乗りなんか車の代わりとしかバイクを見てないから無視して、レプ増やせと。
あとライセンスのコーヒーブレイクでもいいからすり抜けとかバイク便的なの出してくれ。
コースは東京もあれば、イタリアもあるし、莫大な4輪のデータあるんだから。
日本ならフルスモベンツ、BMW、DQNステップワゴン、オデッセイ、下手糞軽、ババァの乗る大型セダン。全部あるだろ?w
イタリアとかなら、箱付いたスクーターとかでさ。
RSに椿とか多摩とかあるからな・・
一般車両が出てきちゃうとホンダが許可を出さないから
クローズドにすれば大丈夫なはず。
マン島だってモナコだって市街地なんだから。
まだ発売日きまらんのか
ライダー視点メインで走るつもりなので、
この視点の出来はバッチグにしてくれよナナヤン
前出の”バンクしてもバイクは固定”は勘弁よ。
バイク板のスレによると、これとは別に視点そのままでバイクが傾く視点があるらしい。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 19:49:46 ID:VrvEF74I
発売日発表まだ?
周遊キボン
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 21:14:52 ID:st3iMM43
フロントサスに動きが欲しい
>>373 フルブレーキングでドーンと沈んで欲しい
てかそれくらいは大丈夫じゃまいか
前のムービーでCB1300が進入ドリしてる時にフロントがダダダってバウンドしてたのはちょっとリアルっぽかった。
ムービーでブレーキングや進入前に伏せから上体起こすけど...
ぴょこっ!
な感じがする。
いや、確かにレースでもそうだけど。
乗ってる側からすれば、ガバッ!風ゴウアァーッ!!でしょ?
だから、ぴょこっ、ぴょこっ進入してくモーション見るとライダーの踏ん張り感が欲しい。
サスの荷重が掛ったり、抜けたりしてる感じはカッコいい!
いやいやw
たしかに乗ってる側からすれば、ガバッ!風ゴウアァーッ!!だけどさw
ガバッ!風ゴウアァーッ!!
ワロスw
それくらい漫画チックに迫力のある音が欲しい。
カウルから身を出したら、ガバッ!風ゴウアァーッ!!
【ガバッ!】ツーリストトロフィー総合スレ4【風ゴウアァーッ!!】
ガバッ!風ゴウアァーッ!!
ヌヌカ
キュカパ
チャックチャックイェーガー
CB750FやGSX750Sを選ぶとコーナーに入る度にライダーが勝手に「カメ!」と叫ぶ
カメッ!風ゴウアァーッ!!
CBのときは「かめっ!」でカタナのときは「カメッ!」
極太タイヤ履かせられたらいいな
アップハンのネイキッドにセパハンつけたりもしたい
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/26(土) 22:20:21 ID:MAtkSUxu
ムービーのように進入であんな綺麗なテールのブレイクが
コントロールできるゲームなのだろうか?なら買いだけど無理だろう
>>384 むしろあんまりにも綺麗にすべりすぎてないか?
ホンダのCMでもGPレーサーでもああはなかなかできんだろと。
むぉとGPらいだー張りです。
モタード乗りの連中は
進入でのドリフトはあれぐらいきれいに出来るだろうけど。
コンフィグ次第でお手軽に超ドリフトできたり、
逆に針の穴に糸を通すような操作で一歩間違えればハイサイドという
シビアな挙動まで再現できてれば面白いけど。
この前峠でモタードで進入ドリしてる人が居たよ。びびった。
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 00:13:38 ID:piHmYLmJ
>ガバッ!風ゴウアァーッ!!
テラワロス
ナナヤン。イマジネーションしている事を実現するには、XBOXのコントローラ
にしてみると何かといいんではないかな。
チョイノリ入れてよナナヤン〜
ヘアピンフルバンク立ち上がりで、リアがかんたんにすべったり
スピニング起こしたりしてよナナヤン
超グリップはダメよ
>ガバッ!風ゴウアァーッ!!
なにこれw
こんな痛(ry
では...
カバッ!風ブウアァーッ!!
...だろうか?
年内発売マダー?
ハミ痛見て驚いた…いつの間にか発売予定、今年冬→冬になってた…
つまり来年の冬の可能性も…orz
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 12:55:04 ID:piHmYLmJ
来年冬だと、各メーカーの07モデルが発表されている頃で
ゲームでは05モデル以前の車種しか使えないわけで。orz
せめてストラトスフィアだけでも。
すでに新型のSSが発表されていて
収録されているのは旧型になっているのに・・
2年落ちなんてカンベンしてくれよ〜
PDなら十分にありえる。
バイクが一挙300種類になってるのなら春までなら許す
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 16:52:23 ID:piHmYLmJ
内250種がホンダとかだったら暴動。
PS3が先に出るんじゃね?
どうせならPS3で放尿ジョバアァーッ!!なクォリティ期待。
PS3のMGSの映像見たら、まさに神ですよ。
あのクォリティでTT作ってくれたらナナヤン信者になる。
アンケートでいろいろ意見でて調整してるのかな?
PS3より先に発売してくれよ。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 17:42:56 ID:piHmYLmJ
多分今作ってるのはプロローグ的な位置づけなんじゃね?
慣れたPS2環境で軽く作っといて、GT5をPS3で作った後
そのノウハウ投入してPS3でTT2。
しかしPSP版GTとか、いろいろいそがしいな。
しかも同じゲームばっかり。
冷静に考えるとハード世代交代の時期だもんね。
プロローグ説に納得。
つまりPS3への餌なわけだ。
ええ、勿論つられますよ喜んで!w
おれはいじでもPS2をつかいつづけるぞ
じゃあTTプロローグって名前つけて値段も3200円ね。
このままの内容で無印でTTって発売して
6800円だったらTT=しょせんそんなもん、ってレッテル張られて
クソフォニーの評判が悪くなる&シリーズはしょぼい売上で打ち切りになるだけだな。
自分の出したベストタイムの95%くらいのラップタイムで走るCPUと戦うモードとかあったら
けっこう長く遊べそうなんだが。
ゴーストじゃなくてさ。
ライダーの角ばったかんじはなんとかならんのか
バイクに比べてポリゴンがすくないのか
ライダーがアクセルひねる&ブレーキ握る&クラッチ握る動作するのは既出?
うん
シフトチェンジ時に足首も動くぞ
>>411 内容はプロローグなのに値段は完全版ってふざけすぎじゃね?
いや買ってくれ
つか厳しいのは車種だけじゃないか?いまんとこ。
そりゃGT4みたいに多様なモードもB助もないだろうけど・・・
まあでも個人的にはレースミッションはいっぱい用意していてほしい。
自分で「きょうはGSX-R対CBRのレースをしよう」というのと
課題として用意されたミッションで勝つのとはやっぱ気合の入りようも違うだろうし。
だから、発売なんて延期していいからもっと完成度上げてくれ。
ここにいる連中はわかってて買うから良いんだろうけど、
たとえば「ポリフォだから買ってみよう」というバイクゲームにもバイクにも興味ない人が
プレイしてがっかりするような内容だけはやめてくれ。
2が出ても買うやつが少なくなる→シリーズ化あぼーん
という展開になりかねん。
TTのグラフィックでRS並にカスタマイズの自由度が出るのなら
夏まで待ってもいい。
どうせ次作はPS3
ならさっさと出した方がいい
>>422 それなら最初からPS3向けに作ってほしい。
>>423 それじゃ発売は再来年
いや2008年になるかもしれない
とりあえずPS2で出して反応をみる。
好評そうなら高解像度と豪華テクスチャ+車種コース増量のIFをリファインしたTT2をPS3で出す。
と、ここまでの経験を生かし一からTT3を作る。
馬鹿売れしてTT4に突入。
そのためにバイクブームの洗礼を受けた80〜90年世代を
取り込むラインナップを・・・とループしてみる
とにかく最新SSだけでは弱い。
(個人的にはいらないけど)コンセプトモデルや
漫画のバイクとかも入れていろんな層にアピールしないと
GT4ではナイキとのコラボでありえないようなクルマが登場してたし、
金田のバイクが出てきてもおかしくないな。
ガバッ!
GT4ではナイキとのコラボでありえないようなクルマが登場してたし、
電人ザボーガーが出てきてもおかしくないな。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 20:54:52 ID:LJsy43z5
あれだ…バイクではなくライダーがASIMO君とかありそうな気が
全クリするとアシモ着ぐるみもとい機ぐるみが
ライディングギアとして手に入るとか
アシモ君で膝擦りもまた一興…
膝から火花が…
そこでガチャピンですよ
水着の巨乳ライダーを4人くらい用意すれば
売上げが10%は増える
今日、本屋行ってツーリストトロフィーの関連記事がないかとPS2などの雑誌見たけどどこにも載ってないやん
>>436 俺も探したけど1ページもないのな(TT)
ナナヤンの更新を期待
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 00:56:36 ID:T0dQWL8c
で、エンジン音は?
音はいいみたいだけど何種類あるやら。。
R1と999のエキゾーストノートは、果たして違いがあるのか?
まああんまり贅沢いってもナナヤンが気の毒か。
さすがにツインとマルチの違いくらい表現してくれないと萎えるなぁ
例え実車から録音してもリアルになるわけがない。
外から録音してもメットの中で聞く音とは違う。
ダミーの人形を乗せヘルメットを被せてその耳の部分にマイクを付け音を拾う。
ここまでやらんと。
やるわけないし。
やったとしても音が篭ってNG。
モーターショーにあったのは普通のスピーカーだったけど、
ライダー視点にすると立体音響みたいな感じになってすごかった。
後方視点とライダー視点でかなり音が違う感じだった。
>>442 プレイヤーがフルフェイス被ってプレイすれば問題解決w
抱きタンクも欲しいところ
>>446 ワロタw
股にタンク挟んで正座してプレイすんのw
病気だ、おまいら!www
rez
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 20:33:32 ID:+gVHIUrd
セガはハングオンの筐体をPS2用コントローラーに改造して市販するように。
¥19800くらいで
360°モニター付きの姿勢制御ジャイロフレーム(1298万円)に
実車バイクをセッティングするとまるで本当に乗ってる気分に!
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 21:29:41 ID:+gVHIUrd
いや実車バイク乗ってるんだから気分というより本当に乗ってるんだろ。
新車バイク買ったほうが安かったりして・・・
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 21:41:23 ID:+gVHIUrd
ムービングベルトが時速300Kmくらいで動くルームランナー買って来い。
RS1,2でバイク版GTを期待して泣いたので、
普通にGT並であれば、とりあえずそれで十分満足するかも。
有名な車種はだいたい入ってそうだし、
あとはスクーターと50ccがあれば嬉しいね。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 22:44:05 ID:+gVHIUrd
>>455 が公式の収録車種みたら愕然としそうだな。
ラインナップのメインは、2005年度版リッターSS。
つまり、「俺の乗っているバイク」「俺が憧れていたバイク」が
収録されている可能性がすごく低い。
GT4の「俺の車が入ってる」というのは大売れした要因のひとつだと思うんだが…
それとも、「まず、作ってみました」でいいのかナナヤン?
>>454 何かの間違いでベルトが停止した瞬間発射
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 23:29:10 ID:+gVHIUrd
>>458 しかもバックでな。
普段体験したことのない方向に発射。
ホイルスピンして発射にはならんのではないかい?
静止した状態から一瞬で300kmで発射されたらどんだけのGがかかるんだ。
でもベルトの長さが相当ないと、
ちょっとでもベルトの速度が遅くなった瞬間飛び出ちゃうよね
何で出る前提で話してんのw
そこまでナナヤンが嫌いなのかよ!?
もっと、応援しようぜ!www
もちろん応援してるぞ
彼がいなかったらポリフォニーからバイクゲームが出ることもなかっただろうし
>>456 公式サイト見たすぐ後にここに来たんだが、NSR250があったことで
もう満足してしまったから、他に何が入ってるか気にしてない。
自分の乗っているバイク、のラインナップだったら、
やっぱり400cc250ccが多く入ってないと寂しいよな。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 14:12:18 ID:BYF9PrFZ
>>466 NSRとTZRが入ってるのにRGVがない件について。
公式の収録予定でホンダが多い。
鱸と皮は少ない。
モデリング作成に優先順位があるのか、収録比率なのか?
メーカーの協力次第じゃあるまいか
SUZUKI「ゲーム?はいはいわろすわろす」
γ入ってないって問題。
最初のヤツとRGVは入ってないとマズいだろ・・・
KRもついでにいれてやれ。
ガンマが入っていないと不評をもらす人がいても
KRについては誰一人触れていないのが恐ろしい。
KRは乗りたいな
元愛車が乗れるのも嬉しいが、希少車に乗れるのもゲームの醍醐味
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 16:28:28 ID:BYF9PrFZ
>>469 むしろスズキが真っ先に飛びつくような気がする。
収録車種には旧社も入れるよね。
えーと、じゃ、ゴレンジャーのGT380のデータもついでに提供しておきますね。
バトルホッパーも提供しますよ。今回は四輪はいらないんですか?
ウインスペクターの(ry
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 16:29:13 ID:BYF9PrFZ
専用コントローラーはどうなるんだろうか
ゲームやってて醜くならないような形にしてほしいんだがw
GTFpro対応
>>473 クローゼットにゴレンジャーあったら最高!
禿げしく攻めるレッド見たいぞ!!
コスチュームに特撮物入れて、特撮ファン取り込んで売上うPだ!
変な話、それも日本バイク文化の一端だしね。
ユニークバイクでサイクロンとか。
版権クリアーで、全部できそうなんだけど。
専用コントローラ自体まず出ないだろう…
せいぜいホリがPC用の既製品(かなり出来が悪いのしかない)をちょっといじって出す程度
GTFでさえPCのをほぼそのまま出してる状態だし
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 19:06:50 ID:BYF9PrFZ
MotoGP1のときに専用コントローラ発売されたよな。
ラジコンのコントローラーみたいなヤツでやると
いいかも試練。
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/01(木) 00:36:05 ID:IEaK6w/+
ガンマのモデリングくらいはしてあるだろう。
何らかの事情で出せないのじゃないか?
ナナヤン独りお楽しみ説はどうだろうか?
ナナヤン手一杯なんだろ
モデリング終わったら作曲しないといけないし
オープニングムービー楽しみ
○ボタン連打でポートを研磨し、
空気の流入をスムーズにしよう!
とかないかな
もう年内は絶望的だな
開発ライダーモードとかないかな
山ほどある部品を組み合わせたり改良したりして最速バイク作るの
なんか奇妙なマシンつくりだすのがいそう
俺とか
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/01(木) 13:42:06 ID:fQEFMYBM
ホンダで最速バイク組むと、必然的にRCVになるモードですか?
ヤマハではM1、カワサキはZXRR、スズキはGSX−Rになる
カワサキも12Rになる罠
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/01(木) 14:20:24 ID:fQEFMYBM
ライダーは女あるの?
男だけ?
>>842 サンクス
スイングってカッコいいねw倒す時に思わず肩が入って首が曲がってしまいそうだw
ブレーキはレバーでいいけど、シフトはあの位置で2つのボタンにすればよかったのにね。
今日、コンビニでオートバイ誌立ち読みしたら、収録車種が「100車種以上」になってた。
現在も増えているということらしいよ。
どうせ色違いで上げ底してんでしょ?
年式違いの上げ底かもよ
それも必要だで
バイクって模様の違いとか多いし
NSRは87,88,89…と揃えて欲しいなり
>>504 伏せ姿勢からから起き上がる時が「ピョコッ」って感じで玩具っぽいな。
音はバイクの高回転がよく表現できてると思う。
キノコで操作した時どんな感じか気になるな
シフトチェンジはR1L1かな?
リアブレがR2だと言うことは
シフトチェンジは2コンのキノコを左足親指で
リアブレーキは2コンのキノコを右足親指で
>>501 バイクの年式違いって大きいよな。
2年くらいでモデルチェンジするから、CBRやNSRつってもいっぱいあるし
エンジンブレーキとパッドの振動を上手く連動できるようにしてほしい
シフトダウンしたらパッドがガクガクブルブル
タイヤのホッピングやチャタリングも
振動したらおもしろいね
まだか発売
発売まだか
シングルやツインは持っていられないくらい
パッドが振動します
ビューLなんてもう
それは楽しみ
やはりそうでなくては
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 16:54:12 ID:jrNcF+tR
ル・マン方式とかないかな
耐久はあるのかな
4台で耐久なんてほとんど耐久テストみたいなもんだけど
ライダーの身長と体重は設定できないのかな?
っていうかこの手の話題は既出か?
発売日確定したね。2006年2月2日だって。
公式サイトで希望小売価格(税込6,090円)と共に更新されてまつた。
なに、安いな
800円はコースのぶん。
2月2日発売予定。
後2ヶ月
延期はやめて
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 20:35:02 ID:K00+uG+x
大学卒業しちゃうじゃん。
ツレとやろうと思ってたのに(><)
>>505 確かに、あのピョコンが改善されればもっと良くなるな、
他のバイクゲーより体重移動で車体を操作する様子は表現できてるみたいだし。
>>517 安いな。
しかし2月か。まああっという間だろうな。
また延期かよポリフォニー!!
しかし一番力を入れているのが教習モードだってのが激しく不安だ。
なんつーか、格闘ゲームのプラクティスモードに一番力を入れましたと
言われているような気分になる。
ヒント:GT4プロローグ
一本橋とかクランクとかあったらおもしろいかもしれない
1回やったらもういいやだろうけど
TTだから2月2日なのか「
PS3の発売日とかぶったりしなければいいが。
ひっそりと発売されるTT
(TT)
(T T)
(T T)
(T T)
('Tc_T` )
>>527 どっちかというとフラシムの訓練モードでしょ。
車とは別物だし結構重要じゃね?
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 14:20:02 ID:Czn20/Cn
ZZ−R250はあるんだろうな?
全盛期の2万回る250マルチのレプリカを各社1台ずつ欲しいんだが、
今更無理か。
ハイパープレイステーションという雑誌を見たが
バイクの傾きとライダーの頭の傾きは独立している
と書いてあった(画像もあり)
挙動はもっと良くなるそうな
ナナヤンはTTのロゴが入った出来立てのウェアを着てたよ
グンのCBチャンとヒデヨシのカタナは収録されてますか?
残り2ヶ月なのにガンマがまだ無いよー
ラスボスなのだろう
つまり隠しで
RG50
RG125
RG250
RGV250
RG400
RG500
が収録されているわけですな。
ところでレプリカカラーも収録されるのかな。
ロスマンズNSRとかマルボロTZRとかラッキーストライクRGVとか伊藤ハムZXRとか
隠しにする意味が無いけどな
もしかしてガンマに嫌な思い出があって収録しないとか
憧れのナナハンを買った直後に中免の友達の400γにぶっちぎられたとか
筑波を54秒で周回するシュワンツのガンマを抜けば
手に入る隠しバイクなんじゃね?
ペプシとかロスマンズのとかOKIのツナギとかほしいなぁ
マシンが最新でもツナギがどうもかっこ悪い気がする。
パターンが派手でも、スポンサーワッペンが全然ついてないからかな
>>540 中型マルチが一台もないというのが・・・(´・ω・`)
シチヤン、軟弱バイクとでも思ってたりするのですか?
過去は振り返らない漢ですから
で、GTではアウトビアンキ・アバルトのECU交換できたり
マツダ・RX7や8のピストン交換できたりするわけだが
TTでもなんかやってくれるのを期待していいんだよな。
たばこカラーは無理だとおもうんだ
>>554 レプソルNSR
レプソルCBR
テレフォニカモビスターCBR
カップヌードルNSR
ペプシRGV
ヲルターウルフRG
伊藤ハムZXRR
USインターYZF
とかは大丈夫?
アルコールはどう?
ナストロアズーロCBR
コロナGSXR
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 23:43:48 ID:EQVcZWhc
隠しドリームだとおもふ
レースで勝っていけばいずれワークスチームから声がかかって
YZR500とかに乗れるとかがいいな
多分、プロトタイプは出ないと思うんだよな。
GTだって、フォーミュラカーは収録されてないし。
ル・マンカーは収録されてるけど。
だから、あるとしたらAMA仕様とかSBK仕様とかじゃね?
無論ヨシムラは収録されるんでしょうなハァハァ。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 23:59:17 ID:EPcxu/Y5
6090円とゎ…。どれだけ手抜きしてんだか。8割強ゎGTからの流用だろーし。したら高いほうか。2000円で十分だな。
GT4って、隠しでF1なかったっけ?
俺はそこまでやりこまなかったからうろ覚えなんだけど。
じゃあせめて8耐マシンは出してほしい。
市販バイクの究極の進化形。TECH21FZRやラッキーYZF、RVF・・・
ダメカナ?(マホ調で)
F1というか、F1もどきのフォーミュラだね、
あれ操作してもF1操ってるような熱さにはならない。
TTは選択画面とかRSを意識してるように見えるし、
市販レーサーのTZ250とかありそうな気も。
とりあえずスーパーカブを入れてくれ。
まあがんばっても市販レーサーなんだろな
ナナヤンはアマチュアレーサーみたいだから
MotoGPマシンとかにミーハーな気持ちあんまないだろうし
権利とかいろいろあるだろうし…
最大の問題は権利関係でしょ
F1はEAが牛耳ってたからGTで出せなかったはず
MotoGPはどっかが独占してるわけじゃなさげだからやる気があれば
出せると思う(結局そこかとw)
>>563 j無は?
ナムコのMotoGPはj無から版権許諾受けてるけど。
コース上を走るライダー全員に任意に名前つけられるようにしてくれナナヤン
子供っぽいかもしれんがそれだけで走るときの入れこみようがだいぶ違うと思う
ゲームの寿命が大幅に伸びる=中古で出回りにくくなる=
新品が売れる=ポリホニーウハウハ
ぽりほにーは従量制で収入得てるのか?
ゲーム納入時点とかにSCEIから一括で収入得てるんじゃないの?
売れようが売れまいが値段一緒。
売れなかったら次回作作っても取引してくれないだけ。
そんなわけないじゃん。
下請けってそんなもんだ。
オイル交換はあるんだろうな?
2stの場合は定期的に補給しないといけないんだろうな。
オイルもブランドを選びたい
オイルフィルターとかプラグ交換とかあっても悪くないと思うんだ
あんまりやりすぎると、ライトユーザの敷居が高くなるお。
いずれはバイクライフシミュレーションと呼べるようなビッグタイトルになってほしいもんだ
メンテナンスや中古車やら保険やらバイクに関わること全部盛り込んだような
ところでツナギのテクスチャの解像度が低すぎるような気が
するんだけど…
575 :
563:2005/12/04(日) 07:16:20 ID:rqhn4HsM
>>564 ドルナがコンテンツ制作側とどういう契約を結ぶかと具体的に金額が出せるかと言うことだろうね
F1はうろ覚えだったので調べ直したらSONYが独占してるっぽい
ソニーならGTでF1出せるはずだが
F1なんかいらねーよって言ってるやつもいたしな。
>526
別に延期してないやん。
うーん、GT4の使いまわしなトコがあるのは確かだが、
それによる(我々にとっての)メリットもあると思うんだがなぁ。
ドカのF1きぼう
使いまわしの不満は別に出てないんじゃない?
値段も安いし。
お下がりのぶん、車種をもっと増やしてくれとは思うけど、
GTほどの人数は割いてないだろうしな〜まあ2月でよかったよ。
うむ。特にコース使い回しはまんせーの一言だ。
ラグナセカ(;´Д`)ハァハァ
ぜひとも江戸ラインを試してみたい。
自分でサーキットやライバル車種を指定して
チャンピオンシップを開催できるモードとかできないかな・・・
周回数や走行時間を設定できたりしたら、けっこういろんな遊び方ができると思うんだ
GTでもだが、教習所のアシストの無しを選べるようにしてほしいね、
アシストあったら自分のラインで走れない。
バイクのアシストってどうするんだろうね。
ストレート補正のアシストは欲しい
250γをだすのなら、細かいテールの変更も再現しないと許さない
関係者(゚Д゚)キタコレ
「だってGPマシンがそうだったから」
との言葉から生まれた完全名レプリカが激しくカワイソス。
>>587 別に関係者じゃないけど、わがまますぎじゃないか?。
どうせゲームをあそばせてもらうだけなんだから、
今までの低予算のいい加減な作りのバイクゲームでよければそちらでどうぞ。
マ、マ、マジレス?
>>589 きちんと設定された対価は払うよ?
ギブ&テイクの世界だからこそ、きちんと仕事はして欲しいよね。
こういうのって当たり前でしょ?
γやCB400SF、RVFやFZRシリーズくらいは普通に入ってるでしょ。
でないとビューエルやスクーターとかを幅広く入れている理由が理解できん。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 23:31:13 ID:HRnnY3uh
CBR400 VFR400 FZR400 GSX-R GPZ400 RC30
このあたりを入れると、実際の乗り手だった人たちに
リアルさで突っ込まれるというか、
満足させる自信がないと。
ちょっと言い方が悪かったか。
上記の車種などを入れて、顧客の反応を見て
次回作以降で改善すれば?
さすがに全車ナナヤンが乗車しているわけじゃあるまいに、
実車そのものの操作感・・・というわけにはいかんだろう。
ほどほどにそれっぽい音だったらまーいいかなと。
でも車両ごとに細かな性能の違いはちゃんと欲しいね
エソジソ音はGT4同様実車からの収録を頼む。車両少ないんだからそん位はね・・・
やっぱり音は重要な要素だしねえ
2月2日マダー?
赤のストロボラインが入っただけの
TZ乗って筑波とかプエエエエエと走りたい。
カウルの中にはタコだけ・・・絶対燃える
余計な心配だろーけど
単色のヘルメットは豊富にあるんだろうね、ナナヤン
赤とか紺色とかさ
見てる限りGPライダーのヘルでおなじみのギザギザグラフィックしか無いんだが・・・。
ヘルメットは自作させてよ、マジで。
真っ黒に白のオールのヘルとか作りたいからw
>>600 ガンメタとか白とか青とか、黄色とか黄緑とか・・・
単色は考えつく色全部入れて欲しい。
描く必要ないんだから、入れられないはずはないし。無かったりしたら驚くマジで
予約まだー!?
モトチャンプにTTの記事があった
内容はともかくインタビューとかは興味深かった
さあ、うpするんだ
(TT) だめぽ
ごめん立ち読み
内容ってのはインタビュー以外のねガイシュツばかりだった
インタビューはモトチャンプのスタッフとミニバイクレースで昔から知ってたとか、600RRにカメラ載せて制作する前から頑張ってたとかあった
ちょww
操作感は実車とのズレは当然あるとして、
せめて重さは感じさせる動きにしてほしいな。
で、いじれる箇所はRSを超えて欲しい。
吸気系になるとFI車はRSではいじれなかった。
グランツでできるんだから、当然できるよね?
>>610 だから、アウトビアンキアバルトとか
キャブ車のECUを交換できるゲーム作った会社だってば。
サスペンション/弱・中・強に調整可能
エンジン/低速・中速・高速タイプを設定可能
タイヤ/ソフト・ハードから選択
とかだったりしてな〜〜
>>612 エンジンというより、ミッションという気がするが<低速・中速・高速タイプを設定可能
タイヤはGT4を見る限りではもっとあると思う。ノーマルとかスポーツとか。
>>611 説明にキャブ車はインジェクション化しますって書いてあったよ
>>614 RX7やRX8のピストン交換は?
ピストンエンジンに交換すんの?
やっぱキャブのセッティングは外せないよな。
ちょっとずつ手持ちの番手が増えたり。
レーシングマシンオンリーなら
細かなセッティングからチューニングまで、もっと突っ込んだ仕様にできるんだろうなあ。
パーツを交換しても、GT4のように「○○を交換しました」なんてテキストだけじゃなしに
ちゃんと写真(できれば3Dモデル)を用意できたりさ。
次は純レースゲームバージョンでないかな…
この方々にぜひMOTOGP2006を作っていただきたい!
絶対無理だろうな…
徹底的に作り込んだポリフォ製のGPのゲームと
今のラインナップのTTなら、どっちが売れるかな?
日本国内だけを見るならTTのがうれるっしょ。
なんだかんだで、CBR400SFしっててもRCV知らない人が多いのが実情。
やっぱ、自分の乗ってる(または乗ってた)車種が収録されてるってことで
食指を動かせる分野だと思う。
>>620 >CBR400SF
なんだそりわ
CBR400RR なのか CB400SF なのかはっきり汁
CBR400SFは知らないけどRCV211は知ってる
1990年以降はさっぱりわかんない
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 19:29:52 ID:VaM1T/on
リッターバイクでレース…。どんな次元なんだろ。F1なんかゎ空力がものを言うけど、バイクゎ荷重が重要だ。
自分の意思がバイクに反映できるように…。。。それぞバイクの醍醐味。
さぁ、ナナヤン、最後の煮詰め開始だっ!
CBR400Fっていうのはあるんだけどね
でも多分
>>620はCB400SFって打ちたかったんだよ
前半分がCBR400RRで、後ろ半分がCB400SF。
激しくカッコワルス。
おれの初期型CBが一番!
ナナヤン頼んだぜ
>>622 RCV211は知らないけど、RC211Vなら知ってる。
>>628 だよな、RC211Vでいいんだよな!なんか俺今まで間違えてたのかな
とか尾もって焦ったww
無性にホンダのバイクが多いTT
ホンダの息がかかっているのなら
RCVの1台くらい入っててもおかしくないな
CBR400Rなら、当時新車で買って乗りました。
ギアトレインのやつ。
ダウンドラフトキャブが不調で、ブスブスかぶりまくってた。
無料で修理してもらったなぁ。
RC-211Vは贅沢としても、F3マシンと比べてみたい。
ゲームなら。
>>631 RC-211Vは知らないけどRC211Vは知ってる
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 08:35:41 ID:qoEP8uUE
メットなんかどうでも良いから身長体重の設定をさせてほすぃ。
メットもウエアもブーツもグラブも充実させてよナナヤン
テクスチャだけなんだからそう大変でもなかろ
テクスチャだから大変なんだろ・・・
モデリングするより楽だよ。
さっき体験版を走ってみたけど、転けたときのライダーの動きに笑ってしまったよ
艶めかしく
時には可憐に
しかし飾らず
そして時には華やかに
実は釣りだったりして・・・
でも、俺は釣りでナイト信じていているぞ。
>>637 く あ し く
637です。
期待をごいごい裏切るようで悪いのだが
ガンマがないなぁって思っただけで
あんましおぼえてないのよゴメソ。
こんな反響あるって思わなかったんだもん・・・w
筑波で二週GSX-Rで走ったよ。
あとCBR600RRとNSR250があったのは覚えてるんだけどなぁ
エンジン音、感想頼む
>>656 そこ見たら単色ヘルメットも用意されてるみたいね。ひとあんしん
>>656 プレ予約ってするとなんかいいことあるの?
GT4の時みたいに雑誌に体験版つけてくれないかなぁ
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 00:59:24 ID:LpKqxUY0
とりあえずゲームの雑誌を買いあさるネ申は情報キボンヌm(__)m
俺も金に余裕ができたら買いあさってみる
プレ予約ってのは予約とどう違うんだ
予約の予約か
>>636 おまえ無職なのに偉そうなこと言うなよ
絵描けるのか?
おちつけ、無職。
さあ職安にいくんだ。
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 02:52:00 ID:LpKqxUY0
なんかさ、無職とか職安だとかピザって言葉良くきくよな。
猿 み た い だ な 。
おちつけ、自由人。
さあハロワにいくんだ。
何でそこにロッシが出てくるんだ?
アイツはヤマハ社員だし、億万長者だろ?
ロッシって社員だったのか
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 03:43:58 ID:LpKqxUY0
665
って自分に言い聞かせてみてはww?
666
ロッシが社員か…デスクワーク苦手そうだなww。
ロッシってF1のフェラーリからラブコールがかかってるらしいが本当なの?
とりあえず、ゲームの方向性としては初代GTと近いものがあるな
市販バイク優先、レースモデルはレーシングモディファイでどーぞ
>>668 本当。
トッドが我々はロッシのF1参戦に向けて多大な投資を行ってきた。
ロッシがF1に来るなら我々のチームに参加する以外に選択肢はない
見たいな事を言ってるよ。で、毎月テストしてる。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 06:17:54 ID:5YsxkbQt
無職の多いスレはここですか
F1て素人でも乗れるのな
>>673 300km/hオーバーの速度と急激な過減速Gへの耐性が備わってるならな。
バグが見つかって延期になりません様に
いや
バグがありません様に
なぜかバグがなくても延期に
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 08:35:51 ID:LpKqxUY0
668
ロッシスゲーな…もしF1で頭とれば冗談抜きで神じゃん!ラリードライバーって話も聞いたが、ロッシの才能ってちと怖いな。
673
素人がF1乗れるって場合は走らないって条件ならわかる
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 09:03:41 ID:SiXlbyaW
ハイサイド切り返し
せっかくの2輪ゲーなんだから50ccから出して欲しい
超カスタマイズしたカブとかキャノピーで市街地コースを走りたい
バイクライフシミュレーションとなれば、やはり最初は原付買ってステップアップが正道ではある
冬、エンジンかからなくてお湯かけてた奴居たなぁ…
ホンダの社長はF1に試乗して300km/h出したって聞いたが
操作方法さえちゃんと分かれば素人でもF1は運転できる
>>678 現時点でアゴのコンマ数秒落ちで走ってるんだそうだ。
さらにまだタイトコーナーへのブレーキングが甘い
(MotoGPマシンのポイントでブレーキしようとする)そうで
ドライビングテクニック向上の余地はあるんだと。
さらにアゴ向けではなくロッシ向けのマシン開発に切り替えたら・・・・・・
フェラーリが目の色変えるのもわかる罠。
ついでに言うと、豊田つながりからか
インプレッサWRCにも乗っていろいろやってるらしいね。ロッシ。
>>684 コースに集まった出席者を前に、いきなり2003年型の「B・A・Rホンダ」マシンがデモ走行を開始。
出席者には知らされていなかったが、実はこのドライバーが福井社長だった。
1周約5kmのコースを3周。計測モニターでは最速で292km/hが記録されたという。
引き続き2輪レースの最高峰、モトGPの03年マシン「RC-211V」にも乗り換え、2度の周回を披露した。
福井社長は「F1マシンは(エンジン)回転を1万6500rpmまでに制限されていた。
本当はもっと速く走れますよ」と、やや残念そうに筆者に打ち明けた。
こんな人、一般素人の枠に入れるのはどうかと思うが。
F1なんかどうでもいい
プレ予約してきました
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 18:36:11 ID:4K/1tnvO
なんかのバイク雑誌でTT体験版やったやつがハンドル操作がクイックすぎる・・・とか
言ってたね
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/09(金) 18:57:38 ID:oZEY4CrR BE:44023223-#
専用コントローラの発売予定はあるんですか?
やっぱキックバックないとアレですよね・・
>>689 確かにデモムービーの刀1000?(排気量微妙)の切り返しは鬼過ぎると思った。
しっかり荷重を掛けての切り返しをあんなに速く行うのは無理なんじゃないか?
>>691 しかも刀だしなー
もうちょっとモッサリでもいいと思うんだが・・・
レーシングマシンになったらどうなるんだろ
つかブレーキングのときのピョコン!が気になる。
あれはあんなもんじゃね?
場合によるでしょ。
押し込む早さで変化するようにしてくれれば万事解決なんだが。
あと二ヶ月を切っているというのに
静かだと思います
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 01:08:08 ID:TTTVSdkG
VTR250でますように
VTR250でますように
VT250はでるんだよなたしか
VTR250は知らないけどVTRなら知ってる
VT250って何だったっけ?スパーダの事?
プレ予約しました
FZR入っててください
できれば2つ目のやつ
89年式の赤白だったら最高です
公道が怖くて走れなくなった俺にFZRで走らせてくださいな
スクーターはどうでもいいから
OW-01やRC45といった
いまはない路線のバイクもよろ>ナナヤンとやら
公道じゃそうは無茶できんしな
かなり無茶してるときでさえ、マージンはしっかりとって走っている
ゲームならあんな事やこんな事が、なんと命の危険ゼロで可能
BGMどんな感じかわかる人居る?
GTみたいにどっかのビッグアーティスト拾ってくるのかな
>>681 だよなぁ。なんかラインナップ見る限り大型ばっかだしその時点で萎える
出て精々2stだし
続編でラインナップ増えるってんならそちらに行くほうがいいかも
まぁぶっちゃけ体で感じる二輪がゲームになってどの程度楽しめる代物か甚だ疑問なわけだけど
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 20:37:04 ID:p9g3RnGm
100車種以上だっけ?CB1300SB
MT-01
ハヤブサ
ZX-10R
K1200S
FTR223
SR400
スカイウェイブ
ZRX1200R
GSXカタナ
補完よろ
ドゥカティ900SSもでてほしいな
70年後半頃の
>>706 全曲ジョーサトリアーニのインストでいいな。
ハードロックな方向でヨロ
ロックなんて食い飽きた
今じゃあそこでロック聴いたかと思ったらここでもロックてな具合だ
大体バイクにロックは、ねぇ・・・
じゃあ全曲YMOで。
全曲アニソン
ぱにぽにだっしゅ
じゃあ、グラムロックな方向で。
やっぱGTのアドバンテージって、リアルなだけじゃなくて、動く図鑑というか、カタログ的な要素だね。
TTのラインナップみて、益々そう思った。
車種が充実してれば、多少挙動がヘンでも「買い」なんだけどなぁ。
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 01:11:24 ID:2qnVIB8H
BGMにジョー・サトリアーニいいな。
あと、ブランキーはダメかな?とか言ってみる。
ガンマ乗りたいな。
クリスタルメソッドとかあっちのにしてくれよ
ホント、マッチすると思うんだけどな。特にリッターSSともなれば
鼓動感やら疾走感やら
クリスタルキングにしてくれよ
youはshock
そんなんギャグにしかなんないじゃないの
50ccは個人的に反対。
もし、50cc専用のミニコースを5ヶ所ぐらい作ってくれるなら同意。
でも、公道ベースのコースと大型コースでタラタラ走ってもツマランだけかと。
超狭くて直線のほとんど無い峠型コースならまだ面白いかもしれんけど。
どうせならミニコースで車体同士のぶつかり合いを含めて遊びたいしね。
ゼロハン入れるならまず250ccの充実が先と思うな〜。
クレイジーキャッツでいいじゃん。
音楽はいらないな
いつも音楽の音量は0だ
音楽より車種増やして
原付とスクーターは要らないな
スクーターなんてバイクですらない
V-max
あれ?V-max画像が出てくるのはじめてじゃないか?
拡大するとV-maxに見える。
L3の押し込みでVブースト
L1L2でウインカー
△でホーン
□でパッシング
○で給油
リアブレーキと伏せがL2R2に入ってるんだが
初代首都高バトルのようにドリフトボタン採用
ステップに立ち上がってちんちんのポジションとケツの食い込みを直すアクションはどのボタン?
>>730 ちょっとうそ臭くてもいいから、上達したら
キノコの入力かげんで滑り具合を自在にコントロールできたらいいなあ
ブイマのように
500γやRVFとかは目玉バイクとして直前まで発表を控えているのかも
うーん・・・SRはあるのにSRXは無いのか・・・
RZV〜・・・
俺の愛車の400刀は出ますか?
kawasakiザンザスもヨロシクね ☆ミ
SRエンスト
↓
キノコ弾きでキック始動を頼む
IGN.comの画像増えてるね。
俺みたいにビビって走れなくなるイベントがほしい
>>739 IGNの動画見たけど
乗ったことは無いけどリッターの加速ってあんなに遅かったっけ?
BMWのやつなんか富士のストレート全開で170km/hぐらいしか出てなかったし
隼あたりはもっと速いんですよね?
744 :
742:2005/12/12(月) 21:54:24 ID:ijKwFt7+
あっそうでしたか…俺って何て馬鹿なんだ…どうもすみませんでした
ING動画のリプレイで、CBR600のライダーのかぶってるメットは
大ちゃんの青/黄タイプに見えるけど、そうなのかな?
いま月刊オートバイでツーリストトロフィーの事初めて知った。
就職してからTVゲームなんてたまにウイイレの対戦やるくらいでご無沙汰だったけど、
これは期待できそうだなぁ。
己の乗ってるバイクが登場するのは嬉しいですね。
ムービー見て気になったこと
1.何故か左足がギアチェンジした後に動いてる?
2.RS2の転倒OFFモードみたいなのがある?
ムービーしっかり見てないけど
1はシュワンツかロッシの真似でもさせてるんじゃないの?
日本はゲーム大国なのに
海外ほどゲームサイトが全然充実していないのはなぜ
ゲーム雑誌の利権。
ランブル・ローズ以来の
発売日買いになりそうだ
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 00:44:58 ID:bzhO0m31
隠しでホンダNSXプリーズ
どうせなら教習所の卒検コースまるまるいれて
バーチャル大型免許とらせてくれ。
それまでリッターバイクはおあずけ
ファルコラスティコは出るの?
隠しででる確立高し
じゃ、GS650Gは?
ぶっちゃけありえない
まだ俺の切望するGSX400FWのほうが出る確立が高・・くもないか
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 07:55:31 ID:FqKSdpVU
YAMUDAとHANDAが出たら最強
HONGDAな。
声に出して読むとホンダとしかよめない。
またソウル市街地を走らないといけないのか。
車ならともかくバイクであそこ走ってもなあ・・・
ニュルを走るよりマシだろう
ニュルもあるみたいよ
ニュルのほうがよっぽど楽しい。
ソウルは直角コーナーだけじゃん。
楽しい、じゃなくて死ぬ。
ソウルはマターリ流してるほうが体に良い。
ソウル市街地を走るときはカプサイシンパワー全開で
ファビョって走るのがマナー。マターリなんてとんでもない
2台のバイクでニュルを走るって
6台とかでレースするよりなんか燃えそうな気がしないか?
俺はニュルのほうが楽しめないんだが・・・。
この前友達数人とGT4で24時間やってた時、まじで顔引き攣ってたって指摘されたし。
>>771 それもまたぐるぐるサーキットにはない魅力。
つかもろ峠な新コース1つでいいから欲しいなあ。
きついヘアピンやアップダウンの激しい、250とかが面白そうな
どこにでもありそうな峠。
24時間やったのか・・・。根性あるな。
俺は4時間でもB助にやらせたよ。
TTでは故障やCPUの転倒があるなら、耐久レースはやりたい。
腕の良い人間を数人連行すればそれほど苦でもない。
ただ、GTFP使用だったため、次の日に全員が筋肉痛になるというオチ。
輸出仕様のGT4はレース中にA助とB助が交代可能・・
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 16:46:48 ID:uk1kfSvK
インターネットで対戦ができたらレースリプレイだけでも見たいなぁェ。
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 17:46:09 ID:eLBj9v6X
オフロードはないのかな?
XRとかが無いから無いんだろうけど。
GTではあまり人気がなかったからなぁ…。
KTMやハスクに期待したかった。
海外メーカーが何メーカー出るのか期待。
アグスタやビューエル、モトグッチとか。
一作目にして、いきなり大きく出来ないんだろうけど。だからこそ期待度80%以上の物にしてほしい。
今更遅いかな?
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 19:59:31 ID:q4w0V5iz
TTでB‐specモードあるのかな?
オレゎ望む。
>>778 アグスタなら出るよ。F4-1000SとBRUTALE910ね。
ビューエルとグッツィは微妙。今のところラインナップされてない。
公式ページに登場予定車種出てるから見てみれ。
100車種以上出るらしいから、公開されてるので全部ではないが。
ニュルで思い出したけど、かなり前のビッグバイククルージンて雑誌で特集してたな。
・休日には各地からサーキット野郎集結
・基本的に二輪と四輪は混走
・発券機からチケット買って走る
・SSが多いが、BMWでタンデムとか営業車(トラック)で走っちゃうヤシもいる
・白っぽい再舗装されたところは走るヤシと避けるヤシがいる
モータースポーツに大らかなところは日本では望むべくもないな。
このゲーム、オフ車で道なき道を進み隠しパーツをゲットするゲームではないんだよね?
ビューエル入ってるぞ
ファイアーボルトXB12Rとかいうの。
どんなんか知らんから画像ぐぐってみたら、
雑誌で発表されたときに「事故車みたいなバイクやな」と思ったやつだったwww
もっといいのあるだろ
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 05:40:57 ID:IulTPbtt
発売予定日が近くなってきましたね。延長するかな?
既に延期済みです
ポリフォの今までの経緯からみて延期確定じゃないの?
延期してもクォリティupなら待つ価値アリ
最後にもう1回だけ
ナナヤン、ライバルライダーに名前つけられて画面に出せるようにして。
マイ脳内ワールド補完計画
マッドマックス仕様
テレ東、見てたのかい?
それより、スパイクがドワンゴに子会社化されて、しかも、ひろゆきが取締役役員って...
RSは死にましたよ諸君www
>>788 もうちょっとわかりやすく言ってくれ。
なんのことかわからん。
>>789 半分、ガセかもしれん。
早とちりした。すまない。
ただ、ドワンゴがスパイクに関わるならRS3とかは期待できない。
まぁ、TTとは関係無いか。
マジでゲイツが開発部ごと買い取ってくれんかなあ>RS
>>655 亀レスすまん。体験版のラインナップで乗ったことや聞いたことある車種なかった。唯一知ってる奴とは年式が違うけどNSRはもう少しかん高い音じゃないかなーって印象くらい。 ちなみに判らなかったもう一つのコースはグランバレーイーストセクションだったよ。
>>793 まあ納得できる音だった?>NSR
できれば低回転時と高回転時の感じを聞かせて〜
>>782 ビューエル入ってたのか。勘違いしてた、スマソ。
俺こそ公式よく見るべきだった・・・orz
しかし新情報ないね。
数台ずつでもいいから、車種を更新してくれんかね。
なんか人がデカく見えるけど気のせい?
>>796 去年のMotoGP最終戦のときのM・ジョーダンがデスモセディチに乗ってる写真見たら少々のことでは
気にならない・・・w
動きがmotoGPみたいで萎えた。
>>796 ライダーがデカいのもそうなんだけど、
個人的にはなんか猫背っぽいのが気になるな。
肩すくめて走ってるように見えるんだが…気のせいか?
GPライダーとか見るにつけ、腰の角度なんかは変わるけど、
背骨の角度は変えないと思うんだが。
俺はデカいのにくわえ、胴がやたら長いのが気になる。
肩がいかりまくってるのも気になる。
ライダーはちょっと小柄なのくらいのほうがキマると思うんだがなー
ライダーエディットがありゃいいな
身長体重その他いろいろ
女性ライダーにはおっぱいスライダー装備
髪の毛をたなびかせて走る女性ライダー
EDでメットを取るとノリックだったり
なんか・・・インプレ聞いてからにしようかな
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 03:06:56 ID:iFgyWoOx
>ライダーはちょっと小柄なのくらいのほうがキマると思うんだがなー
それはロッシ
>>805はロッシが小柄に見えるのか。
小柄と言えばペドロサとか、メランドリとか、大治郎とか、カピロッシとか。
手長猿
っていうか、大ちゃんのツナギ欲しいね。
テレフォニカ? カストロ?
自分は青い方がイメージに合ってると思うからテレフォニカの方が好きだな〜。
それだったら大治郎のレプリカヘルメットも欲しいね。
小柄といえばシュワちゃん
バイクがフルバンクしてるとき、
ライダーの腕がタンクを抱え込むようじゃなく
オバチャリに乗ってる人みたいになってるのがカッコワルイ。
フォーム作りで矯正できればいいんだけど。
ひざ擦りながらピースしたり
メット擦りできる珍走フォームエディタ付き
ムービー見てると、ダートに出てもコケる気配もないね。
あと動きが軽過ぎる。あんなにフラフラ運転する方が難しいだろ。
ナナヤンは実はレース経験者(=珍走同士のドラッグレース)で、
珍走経験あり(=左右にフラフラ)だから、ああいう挙動になってしまうのは仕方ない。
TTの動画を見ようとIGNのページ開くと
DoubleClickというスパイウェアが検出されるよ(´・ω・`)
>>812 >>745の言ってる動画見たけど、たしかに大ちゃんのメットっぽい。
もしかしたら出るかもね。
>>809 近所のラーメン屋にツナギあるよ。
結構古かったと思うけどレプリカじゃなくて本人が着てたやつ。
スレ違いスマソ。
いつかFCRとかTMRとかメジャーどころのキャブ入れられるようになればいいな。
で、ゲームの中でもセッティング地獄に陥りたいww
キャブセッティングも可能にして、高低差の大きい峠コースだと
麓ではパワーが出てたのに登るにつれてごぼごぼになってきたりすると面白い。
フォームエディターがあるそうだから、現時点でフォーム模索地獄が既に用意されているっぽいねw
そこまで細かくできればいいけど。。
できたらブレーキング時の足の出し方とかも調節できたらいいな
トライアルはできるのか?
>>825 ノリックみたいな右コーナー・左コーナーで違うフォームも作れたら神ゲーw
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 22:16:41 ID:zRIpcWw8
やっぱり台数は増えずに6台なのかね?
4台ちゃうかったか
>>794 アップローダーの「のまたこ」をお借りして
up0193.aviに動画をアップしてきました。
人生初の動画アップなので、なんかやり方に
指摘あったらよろしくお願いします。
パスは「tt250」です。
画質は悪いけど勘弁。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
いい音じゃん!十分許容範囲だよ。
後はあの4輪みたいな挙動とライダーの動きを何とかするだけだな。
ナナやんもうには少し頑張ってもらわなきゃな。
ライダーエディット欲しいよ〜
女はバイク乗っちゃ駄目なのかよぉ
これが2stの音・・・ヒドス・・・
あー、正直期待してた程の音じゃないけどRS2を考えれば許容範囲かな。
今日このゲームの存在知った なんでこんなに安いの?
これぞポリフォニークォリティ
安いな
やはりポポローグなのだろう
>>837 コースとかはGT4からの流用だからと思われる。
あと個人的に、GTシリーズで成功したように
今後TTブランドを展開するためのお披露目(プロローグ)的な位置づけと思う。
とりあえず薄利多売でTTの印象をユーザに植え付けようとか言う目論見。
ユーザが多いと、それだけ今後の課題として問題点も浮き彫りになるし。
そのうちSBKやJSBに出場してるバイクやサーキットにTTのロゴが入るかもね。
スーパーGTやル・マン24耐でGT4のロゴがそこかしこでみえるように。
早い時期にPS3用が出る事を期待したい。
ミッションは山ほど用意しておいてほしい。
個人的に目的のないプレイはどうも乗れないタチで・・・
GT4でも1度勝ったレースはもうほとんどしなかったし。
TTならもしかしたらタイムアタックに燃えるかもしんないけど
GSX-Rカップとか、750で1000に勝て!とか、もうなんでもいいからさ。
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 20:40:06 ID:NQ5/4qGS
ブレーキの操作どうすんだ?
こうキュクッとやるとクココーッと効くよ!
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 22:33:52 ID:NQ5/4qGS
もしかして前輪だけとかないよな?
今ふと思ったんだけど、ライダーの体型が微妙なのはGT4の流用だから?
だから肩幅が狭かったり、胴が長かったり、稼動域や動きが微妙なのか?
むっちゃ肩ひろくないか?
マジジョーダン級。
今更だけど、
>>831氏がどうやって体験版を入手したのかが激しく気になる。
デバッカーってやつ?
キツイ作業らしいけどTTのためならやってもいいかも。
そういうのは、販売前でも発売後でも勝手にうpしてありなわけなのかな?
誓約書書かされるんじゃなかったっけ・・・?
まあ俺はネタとして挙げて見ただけだからあんま議論しないでww
承知
了解
2サイクルの良い音のゲームって無いなぁ、
どうしてもハエみたいな音になっちゃうんだよな。
TTもちょっっと残念だな、停止する時の雑音はなかなか良いんだけど。
サーキット内の看板が
バイク関係のに変わってたら嬉しいなあ
2ストの音ってあんなもんでしょ。
>831
のムービー見たいがすでにないぽ。・゜・(ノД`)・゜・。
再うp希望です・・・(´・ω・`)
2/2を待て!
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 10:04:52 ID:WzcIqIak
ネト初心者の濡れには、どうやって見るのかわからない…
初心者のウチはむやみやたらにクリックしない癖をつけること推奨
ひざに空き缶付けられますか?
>>848 マジレスすると既に販売店には体験版出回ってるみたい
まだ冬の商戦終ってないからか店頭にだしてないだけみたいよ?
・・・という話を友人から聞いたのだよ
誰か販売店に親しい人がいる方は確認よろ・・・
ネタだったらスマソ
あと3ヶ月か・・・
あと半年だろ?
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 13:54:10 ID:pR4d6Emt
○○○ーのデータベースに2月の前半に入るって書いてあるよ
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 18:09:25 ID:vC7QHFSE
kawasaki ZZ-R250は出るかね?
ZZR1400(だったっけ?)とか入れて欲しい
NSR250入ってるならCBR250も入れてください。お願いします。
たくさん車種入ってても、再現度によるもんな、
無駄に入れるより挙動を
「こうだよね〜」と思えるようにして欲しいね。
リアルをそのまま持ちこんだら、リアの滑りとかなんかは
ほとんどわからないレベルになりそうじゃない?
ちょっとゲーム的でも大げさに滑って欲しいかなー
スライドがバイクゲームの醍醐味だと思うからさ。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 08:25:50 ID:txT5mlxj
なぜTWが入ってトリッカーが入らないんだよorz
>>873 リアルのようにブレーキやスロットルをアシスト無しでそのままコントローラで操作するように作ると
フロントもリヤもズルズルでマトモに走るのが精一杯な状態になってしまうよ。
テック21のFZR750(8耐マシン)が入っている夢をマジで見た
>>875 そんなインフォメーションは
ゲーム画面には伝わってこないんじゃまいの
実車で白線踏んで、数センチケツがすべっただけでも冷や汗が出るが、
ゲームじゃその情報をプレイヤーに伝達しようがない。
やっぱゲームの再現力には限界があるよ。
一番肝が冷えるのはハイサイド
オフロードバイク乗ってるけど、ノーマルのブロックタイヤだと
日常茶飯事的にリア滑った。雨の日なんか最悪。
ちょっとラフにリアブレーキかけただけで横向こうとする。
オン寄りのタイヤに変えたとたんグリップしまくって気持ち悪い。
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 20:17:32 ID:IwYVCCNp
んじゃ ミディアムで
ワシはレアで
>>880 お前ハイサイドって言いたいだけちが(ry
教習所で、雨の日に急制動やった。みごとに転んだ…
>フロントもリヤもズルズルでマトモに走るのが精一杯な状態になってしまうよ。
それはそれで楽しいゲームになると思うんだが、無駄に操作ボタンの数増やさなければ。
しかしGT4で間口広げる路線に変えたポリフォニーがどうするかはわからん。
本来ならニッチに合わせてナンボのゲームなんだろうけどねー
ボタン配置のアレンジだけは絶対1個ずつ自由にできるようにしてよナナヤン
TYPE-AとかTYPE-Bとかおおざっぱなのもなしよ
これはFFX−2のようなものと考えていいのでしょうか。
これって大作・・・になるんだよね・・?
まあ打診というかジャブというか、
売れればその売れ方に応じて金をかけてTT2。
TT2が更に売れれば更に金をかけてTT3。
まるっきりコケればそれっきりだし、バカ売れしたらTT2から大金を投入してくる。
つまり、買えって事。
そしていつかはGTとTTでコラボレーション。
車とバイクが混走する。
TTがオンラインだったらOKだろ。
オンライン8耐やりたい
PS3待ちかな
このゲームって2輪ゲーファンの方から見たらどうでしょうか?
GTシリーズのファンなので買う予定ですが、
2輪ゲーに手を出したことがなくて。。。
>>895 今まで家庭用ゲーム機で一番挙動がリアルに近いゲームがRSシリーズだったから、
リアルを求めていた俺にはウヒョーって感じ。バイク仲間の間でも話題に上ってる。
発売元もポリフォだし、画と音にも期待大。
ポリフォのバイクゲームなんて夢のような話だけど、
操作系がオーソドックスなものとはやや違うようなので
その辺は未知数としか言いようがない・・・
まあ買ってくれ。安いし。
GT4にあった、雪の残ってるコース入れてくれてないかな。
ズリズリしながら走りたい
んなところ走ったって、フロントからスターンで即糸冬了。
ピンスパイクの設定がありゃいいのかw
操作をマニア向けモードにしたときはフライトスティックみたいなコントローラに対応し、
車体のリーンとステアは分けてほしいんだがなあ…ついでにライダーの荷重も独立操作で…。
実験的なモードでもいいので、「リーンアウトでカウンターあてつつスライド」がマニュアルでできるのが欲しい
さらにフォースフィードバック付きスティックで挙動がフォースに反映されたら楽しそうなんだが。
>>900 カウンターとかはある程度勝手にバイクがやってくれるからなぁ。
限界域で自分でハンドル触る時も、操作を体(フィーリング)で覚えてて殆んど操作を意識せずにやる感じなんだよ。
しかもハンドル操作はとても微妙なものなんだ。グリップにちょっと力を掛けるかな?ってぐらい。
俺はどっちかっていうとライダーが意識してやっている事をプレイヤーがやるってふうにした方がいいと思う。
乗ってる最中に意識してやっている事っていったら、前後左右の荷重移動,スロットル,ブレーキ前後,シフト,バンク角(ハンドルと荷重配分による)
ぐらいだからね。
これぐらいならPS2のコントローラに割り当てれない数じゃないでしょ。
RSではなんとか全部やれたわけだし。
問題はアマチュアレーサーのナナヤンが
どれだけリアルの按配をゲームの楽しさに変換できるかだ・・
リアルをそのまま持ち込んでも苦痛なだけのものになるのは目に見えてるシナー
まあ、GTユーザーを取り込まないと売上が洒落にならなくなるので、
やれる事は車と離れない程度、GTFP対応というのが無難かと。
TTに4輪の新車データを入れといてGT4で使えるようにして、
GTファンを釣ろう。
スティックとステアリング直結モードがあれば面白い。
まともに走れないだろうが、面白いには面白い。
つまり直線状態で右にガバっと切ると左側に倒れて吹っ飛ぶw
もちろんセルフステアだけは実車でもオートバイが自動でやるので、バンクし終わったらスティックは使わないで曲がる。
スティックはコーナーのきっかけや起こしS字の切り替えしで若干使うだけ。
ゆっくり走るだけならスティック無しでも体重移動だけで一周可能。
マニアックすぎるが、シムを謳うならあって当然のモード。
任天堂の次世代機対応にして、コントローラの傾きに応じてバイクがバンクするってのはどうだろう?
それは無理だろ。
だめか。
あのコントローラーをハンドルバーに見立てて両手で持って
曲がるときは曲がりたいほうに傾けると曲がって
加速時は少し下に下げないとウイリーして
ハードブレーキ時は少しあげないとリアが浮き上がってトラクションが悪いとか。
だいぶ前にPC用でMSが傾き検知機能つきパッドを発売し、
モトクロスゲームでゲイツみずからデモンストレーションをしてみせた事があるようで。
それくらい売り込んでも流行らなかったので、あまり傾き検知に期待はもてないかと
個人的にはやはりセルフステア分もふくめてフォースが反映し、それをインフォメーションとして
直感的に微調整する感じなら、901さんの指摘にも対応しつつ、一段上の遊びになるんじゃないかなと…(しつこくてスマ)
モタだとターマックセクションでもけっこうハンドルをグネグネとこじって怪しい感じになりながらバトルしてますし
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 21:33:52 ID:+UjauGNX
公式が更新されますた。
皆さ〜ん、公式が更新されてまつよ〜。
RG250ガンマ収録オメ
ヨシムラ収録オメ
この調子でRGVとGS1000Rもよろしく。
GSX-R400もあるよぉ〜〜
ガンマやNRもキタね
やべええええええ
はやくやりてええええええ!
サンタさん
年内に出してください
NR750キタコレ
俺が一番好きなバイクだ。
ん?4st400レプ類来るか・・?
鈴鹿のシケイン奥使ってる?
筑波のバックストレートでなにやった?w
何気にR1(鈴鹿)のマフラーがノーマルじゃないな
しかもガンマのリプレイ、車体ほど視点傾いてないね
これはちゃんとフォームによって違う仕様になってくれてんのかな
でもVFRの音はあれでいいのだろうか
Γのパーシャルの音はがんばってるかも。
あと筑波とかちゃんと二輪コースになってるね。
いや〜、リプレイは文句無いな。
平レプが入っているのも◎。ついでにヤマハツナギもないかな・・・
ただγは俺も視点が変だと思った。バイクはぶんぶんバンクしてるけど、
なんか車の視点と変わらんような気がする・・・
ライダー自身の上下左右の動きが無いような感じ?
たぶんこれがメインの視点で行くと思うので、慣れたらOKなんだと思いたい。
あと厨低速コーナーの中で、アクセルをパーシャルじゃなくて
ブオンブオンと妙に煽ってたのはなぜ?
早く出てくれハァハァ
>>921 あおってたのは俺も気になったが
テストプレイヤーの癖と思いたい。
買う気になった。
しかし平レプリカいいなぁ
いまどきのカオスなグラフィックのヘルメットより全然いいよ。
こういうパキッとした、ラインのはっきりしたヘルメットいっぱい収録してくれてたら嬉しいな。
スペンサーとかローソンとか。
初代ガンマ最高。
VFR800はVTEC再現してるだろうか・・・
しかしミラーだけは外したいな。
レーシングモデファイとかじゃなくてサーキット走行なんだから
>909
ステアとバンクを独立させて、フォースフィードバックに反映させる利点は
車種の個性の差やセッティングの効果を実感させられる点もあると思う。
クルマはFF、FR、4WD、MRといった駆動方式などで大きな走りの差が出るが
バイクにはそうした要素が少なく、バイクの個性の差は見た目の挙動からは感じにくいだろう。
しかしフォースフィードバックによって、ギャップを拾った時の乱れや、バンクスピードの抵抗などに
差があると、バイクの個性が際立ってくるように思う。
突き出しのセッティングの差や、ステダンの効果とかが実感できたら楽しいんじゃないかな。
いろんな車種に乗れるのが魅力なら、その差を直感できるようなチャレンジをしてほしいものだ。
チラシの裏:車種
12R:初期型かよ!
ゼファーR:これ最高
GSX-R400:アンダーカウル外して
スカブー:なんで3種類も・・・
VT250F:これか。2代目入れてくれ
ヨシムラ:トライコーンのGSX-Rもホシス
外車はレーシーなのがそろってていいね〜
999、ミッレ、F4があればじゅうぶん。
とりあえず、公式に乗っている車種の合計69種。
全部で100種以上らしいので、残りにレーシングマシンが入ってたらいいな。
メットはけっこう種類あるね。
スペンサーにシュワンツ、ヨシムラのまであるよ。
青白いライトのヨシムラX-1かっけー。耐久やりたいなー。
ドカはMHR750かMH900eいれてほしいな。996か998も。
あと、スズキは油冷エンジンをもうちょっといくつか入れて欲しい。
GSX1400だけじゃさびしすぎる。GSFか、旧R750/R1100か。
グース入れたらスズキスレの住人は買うだろう。あとRE5も入れて欲しい。
漏れは……
インパルス
但し東京タワーの
鈴鹿と筑波でライディングフォームぜんぜんちがうね
若い人とかは80年代のVTとかFZRとか入ってるの見てどう思うんだろう。
嬉し・・・くはないか?タイヤも細いし。
18だけどレプとか大好きだよ。てゆかこういうゲームはレプ無かったら成り立たないでしょ。
それにRZ乗ってるから、むしろ最近のバイクのタイヤが無駄に太いと思う
>>935 >>934はレプのこといってるのではなく、旧車のことを言ってるのだと思われ。
そもそもFZRはレプリカではなくベース車。
>>932 とても趣味が良いと思います。マジで。
GSX-Fも入れて欲しい。
流れでGSX-400FWもぜひ入れて欲しい
危険走行を助長するから云々・・・とかであんまりリアルな峠道はだめなんだろうねぇ。
でも製作側であるナナヤンも当然そういうユーザーの期待はわかっているだろうし、
できる範囲でがんばってくれるんじゃまいか。
俺もタイトな上りの峠道を走ってみたい
バイクに乗ってみたい!と思いながら現実には二の足を踏んでいる女性は多いんじゃないか。
そういう潜在層を購入に踏み切らせるためにも、ぜひとも
巨乳の女性ライダーを入れるべきだと以下略
ミラーいらない。”振り返り”アクションが欲しい。
ところでγにキー入ってるか?直結かよ!
FZR400キター
でも俺のと年式ちがーう
このカラーリング好きじゃないのに・・・
>>944 FZRと言えば直4の「シュイーン」というエンジン音が
モータ音みたいで、かっこ良かった。
VFR400RのV4エンジン音はつまんなかったので
買って少し後悔した。
>>944 バイクは年式違い大きいよな
全然違う印象になる・・・
全車種全年式が収録されるであろうPS3版TT2に期待
>>946 GTじゃ年式違いのGT-Rとかランエボとか山ほど入ってるからTTに続きが出るなら期待できるかも?
・・・ただ外観がほとんど変わらないクルマと違ってカウルの柄とか毎年違うから、その分のテクスチャを
入れないといけないんだよなぁ・・・各色揃えるのはけっこう大変そう・・・
>>944 RS/RS2に入ってたRZ-R、もろ自分が乗ってる型なんだけどRZ-Rシリーズの中で一番嫌いなカラー
なんだよなぁ・・・orz もちろんウチの実車は塗り変えてます(^ ^;)
GP500マシンとかあるといいな
GTとかマイナー車が
入ってると知名度向上するから
バンバンやってくれ。
FX400R
GPX400R
GPX750R
歴史に埋もれる迷車……
>>949 スペックはかなりすごかったのに全然売れなかったGPZ250Rとか。
頑張れシチヤン。発売延期でもいいからもっと車種ふやせ。
200車種とかになったら7800円でも買う。
市販バイクの究極の進化形、8耐マシンをぜひ入れて♪
8耐マシンを究極の進化型にしてるのはホンダワークスだけだと思われ。
TZR後方排気はないのすか
>>953 懐かしい。
NSRの乾式クラッチの奴も騒音まで収録しる。
NSRは88年型?
VFRの音おかしいような
RVFないのか
Dear ナナヤン
これはフルバンクからアクセルを開けていったら
キノコを倒していても車体が自然に起き上がってくるんだろうな?
まさかキノコを倒してる限りはフルスロットルにしようがフルバンクのままで
速度に比例してただ旋回半径が大きくなるっていう仕様じゃないよな?
Dear
>>958 実車でそれをやると起き上がる前にすっ転びます。
>>958 そこは大問題だな。
逆に言うと、キノコを倒すとマシンの状態にかかわらず
右に左にパタパタと倒れたり起き上がったりするような、
某レースゲーみたいだと激しくナエ
>>943 振り返りアクションあるんジャマイカ。
今回追加されたスクショにそれっぽいのがあるよ。RG250Γのやつ。
ともかく、現在も車種が追加されてるわけだな。
個人的には、あとはドゥカティ916系、ヨシムラ零50、一部のGPマシンがあればいいわ。
ヤマハR1のインターカラー、テラカッコヨス(*´Д`)ハァハァ
>>958 バンク中にアクセル開けたら起き上がるどころかむしろ寝ようとするだろ。
ブレーキかけたほうが起き上がろうとするはずだが。
バンク中のブレーキは転ぶんじゃないの?
転ばないようなゲームの場合は速度が落ちると自然に車体が起き上がっていくけど
実車だとこけない程度にフロントかけると起き上がろうとするよ。
バンク中のアクセルは車体がビシッと安定してグイグイ曲がってく感じだと思う。
このへんは車種にもよると思うけど。
>>963 >>958は、そんな微妙なアクセルワークの話はしてないだろ?
ごく一般的な立ち上がりまでのアクセルワークの話してるのに。
ただ単に微妙な知識をひけらかしたいだけだろオマエ。
こういう奴って絶対いるよなぁ。
>>966はバイクに乗ったことあるのか?
見通しのいい割と広めな曲がり角か交差点で、旋回中にアクセル開けてみな。
後輪がアウトに孕もうとして結果バイクは寝ようとするから。
また荒れそうだからここらへんでやめよっか。
もしもTTが物理演算をもとに忠実に作ってきたら、
大荒れになる予感。
特にバイク板はw
やっぱりプレーキ効きすぎだね。筑波の1コーナーとか。
あのタイミングじゃオーバーランだよ。
俺の主観ね。
ミニバイクって車でいうとFRみたい。
250ってパワーのある少し重いFRみたい。
ビックバイクってFRの4WDっぽい、インプ。
FR=フロントエンジン・後輪駆動
4WD=四輪駆動
FRの4WD?
インプの乗り味はランエボと比べた所、FRより。
何処かでFRを軸にした4WDって言われてた様な。
AWDつっても、すべてのタイヤが同じ出力を受けてるわけではないから
インプは極端に後輪に出力ふってるってことかな。よくわからないけど。
今のインプはフロントが40切ってると聞いたな。
GストとBキング待ってるよ
うぉー何か忘れてたと思ってたらGストだよ、これはほしいなぁ
まあ本当にTT2出すつもりなら、コンセプトモデルを今回入れることはないと思う。
俺はあると思うなあ。
できるだけ手広いバイクファンに売ろうというのなら
スポーツバイクだけじゃなくてバリエーション欲しいだろうし。
極端な話アニメのバイクとかなんかが一番効果あると思う。
ばかだなあ。一作目でやりつくすより、小出しにしてったほうが何度も儲かるだろう。
あとバイクの場合、コンセプトモデルははりぼてだったりするから
ナナヤンの妄想になるんだよな。
リアルライディングシュミレーターの趣旨から言うと
アニメのバイクは無理だろ。
その1作目で全力をださないと2作目はないんだよ。ばかだなあ。
GT4も一応リアルを標榜していたが
ナイキもなんちゃってF1も出ていたじゃん。
>>982 本気でそんなこと思ってるのか<1作目で全力をださないと2作目はないんだよ。
一作目で全開には出来ないだろう。
売れるかどうかわからんし。
という事で、俺らに出来るのは買う事。
それとTTの存在を広める事。
広めるったって「さ あ 震 え る が い い」なんてやっちゃだめだぞw
TTの存在を知れば往年のバイクファンもついてくる。
レースファン向けにGPマシンがほしいとこだ
>>968 まぁ、脳内のやつには何言ってもだめだからなぁ
オレは別にフルバンクするわけじゃないけど
たとえ低速でも、旋回中アクセル明け気味にして
>>965の言うような
感じになる瞬間を気に入っている。あれはバイクj固有のものだと思う。
はたから見たらダサいんだろうけど、思ったとおり曲がれたときなんかは
「オレ今日は乗れてるな」とか思ったりする。
TTにもそういうのを導入してもらいたい。
ジャイロ効果と遠心力と摩擦力の攻め際。
脳内じゃなくてもバイク乗りには勘違いや間違ったライディングがまかり通ってる面がある。
バイクって誰でもなんとなく乗れちゃうシロモノだからね。
GTとエンスーのとき、リアルだリアルじゃないと激しかったが、
たぶんTTはあんなもんじゃ済まんぞw
GTの場合はさ、常識はずれな動きはリプレイでまるわかりだけど、あれでも一応昔の評価評判があったからなあ
でもバイクなTTでそもそも論争が吹き上がるほどの再現までするかな?
まああんまりGPライダー級のライディングテクニックを
テレビゲームのスレでひけらかさないでくださいね。