ENTHUSIA／エンスージアPart21

エンスージア、それは俺達の青春である。

久しぶりにやってみるといいね。
峠は夜じゃなくて、昼が欲しかった。

>>940-941
車でも同じだよ。
あと、1km/hずつ変化しない理由として
一瞬で数字を読みづらいが故に、
メーターに注視してしまうため危険だと言うことらしいよ。
どちらかと言えば安全対策みたいだね。

>942
FRの練習ならHonda S800かTYOTA SPORTS 800がおすすめ。
みだれた挙動のたて直しに神経使うのではなく、
まずはタイヤグリップの限界を超えないようにゆっくり丁寧な
コーナリングを心がける。

>>943
少し慣れて、単走では筑波で1分11秒位で走れるようになりました。でも混走したり、
コースを覚えていないとすぐにスピン(；_；) GT4よりはかなり難しいですね。

>>948
レスありがとうございます。確かに重要ですよね＞タイヤ限界内での
コントロール。
筑波で練習してるときは、タイヤグリップの限界を超えないように走って
ました。でも、ぶつけられてお尻が流れたり、ラインを潰されると、やって
しまう(限界超える)ことが多いです＜弱弱
さらに練習します。

>>949
カウンターが遅いんじゃない？

発売日２日後ぐらいに買ったのに今日フリーレースのCOMの強さ
3段階で変えられるのに気付いた...pgr

>>951
もすかすて、敵車変えられることや、自分セッテ＆チューン出来る事も知らないんじゃ？

いやそれは知ってた
毎回走りたい車より速いの選んでから車変えてたよ

>951
PGRじゃねェ!　ENTHUSIAだ!!

m9（＾д＾）ENTHUSIA！
こうですかっ！？分かりません！！

>>951
最初は3段階だけど、進めていくとHardよりも一段レベル高いのがあるよ

>>956
（´･ω･`）

みんな陽気だなぁ

ＧＴとＲＢＲずっとやってて２、３日前にエンスージア買ったよ
ＧＴもエンスーも同じシミュレーターだけあって、やっぱり基本は同じなんだと思った
ＧＴと比べていい所はブレーキに気使うところがいいね
ブレーキで姿勢崩してそのままドリフトさせることも出来るし、そういうとこは楽しいと思った
気になった所はフォースフィードバックがなんか安っぽい
かなりハンドルに遊びがある感じ
ＧＴと比べると全然ハンドルが全然クイックじゃなくて
ある程度まで切らないとあまり車が反応してないような感じがするんだけど
これはこういうもんなの？
まだ慣れてないせいかもしれないけど

>>959
たしかに遊びは多いよ
あと動きも若干ゆったりしてる

多分挙動乱れてもごまかしきくようにするためだと思う

>>949
走り始めて間もないんでしょ？
なにげにスジ良いかもよ〜。
>>942と同じくS800は練習になりオススメ♪シルビア乗る時よか、力みが取れてる分、ちゃんと車の動きを捉えられると思うよ。
他のゲームみたいに遅くてツマランってな事は無いから試してみてね。


>>959
実際の市販車は、そんなもんですよ。

スローなステアリングギア比と、穏やかな性格の市販ラジアルタイヤの特徴はちゃんと出てる。

クイックさをお望みならチューンレベルを上げて見てね。

なんかハンドルのフィードバック強にしてたんだけど
それを普通に戻したら遊びっぽい違和感は少なくなったよ
峠めちゃくちゃ楽しいな
これはＧＴには無い楽しさだ

こういう楽しい挙動で峠あるとおもしろいよね。

うん、イニＤみたいんじゃなくて
ちゃんと実車の挙動で峠を走れるのがいいよな

今家にあるハンドルのコントローラーがHORI製のちょっと古いやつしかないんだが
このゲームで使えるかなぁ？

頭文字Dをエンスージアエンジンでも作って欲しいね。
メチャクチャ地味かもしれないけど、面白いだろうな。

>>966
だがそれをやると、拓海なみのドリフトが
出来るようになるまでに何年もかかる罠。

>>965
GTF互換なら使えるはず
ネジコン互換なら無理

GTFじゃなくてDS2互換じゃないのか？

駆動形式自分で選べたら神ゲーに認定する
乗ってるモビリオが四駆だからだけどね

>>961
実車はもうちょいクイックでしょ

>>971
いやむしろもっとダル・・と言おうと思った所で気が付いた。

普段乗ってる車によって印象違うかもしんないお。

>>972
お？

ま？

ん？

このあいだセガラリー2006の記念にGTFPが安くなったんで購入した
てエンスーをやってみ
ました。散々言われてきたことがわかりました。このゲームをDS2でやるのはNGだった
んですね。
これからはGTFPでエンジョイします。

今までかなりのＧＴ信者だった俺も
エンスーをやってみてその挙動を認めざるをえない
しかし、コースがつまらんな
あとラリーカーの挙動もなんかイヤ

た？

>>975
ようこそ♪GTFpワールドへ。
存分にエンジョイしたって頂戴よ〜。


>>976
如何にもサーキットなのは3つしかないんよ。
あとはオーバードライビンの様な風景も楽しめるような造りのコース。
ただコースレイアウトはなにげに練り込まれていて、攻略要素は存分にある。

ラリーカーがNGなら、レースカーもNGだろうな多分。
チューンレベル上げてみてよ。それなりに辛口マシンに変身する。

前に読みの話題が出てたがルーヴェンゼーリングでいいんだっけ?

で、セガラリーはどうなの?
以前のセガラリーから変わってる?

>>979
スレ違い

そろそろ次スレの季節？

>>980
エンス好きから見たセガラリーの印象を訊こうと思ったのだが。
まぁ、いいや。
次スレ頼むぞ！

本当のリアルは次スレにある。

>>977
そうなんだ
コースまだ全然覚えて無いのでもっと走りこんでみるよ
チューンレベルも上げてみる

>>976
たしかにコースがね・・・
GTの面白いとこはコースが良いとこかも

いやー、ほんとにまともなスレになってきたなー。
一時期は気持ち悪さばかりが目立って、エンスが好きでも近寄りがたい雰囲気があったけど
今はいいところも悪いところも含めてちゃんと話せる良スレになってきた。

次スレもこんな感じで。そしてPS3でも続編が出ますように・・・

ENTHUSIA／エンスージアPart21
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1125799308/l50

エンスージア公式サイト
http://www.konami.jp/gs/game/enthusia/

ENTHUSIA Wiki
http://www.wikihouse.com/enth/

エンスージアTA
http://enth.nm.land.to/

【エンスージア】ENTHUSIA 攻略ｽﾚ【Part3】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1118941717/l50
↑タイムアタックに関する話題はこちら↑

エンスージア〜ENTHUSIA〜 改造コード
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1110981067/l50

【GTFP】GTフォースプロ情報スレPart.7【ｺｯｸﾋﾟｯﾄ】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1133698015/

・コナミスペシャル(ENTHUSIA特集映像/秋田学インタビュー等)
第1回「ENTHUSIA」とは何か・・
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0009/br.asx
第2回「クルマの個性を再現する」
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0012/br.asx
第3回 「”エンスージア”のクルマたち。」
http://www.konami.co.jp/ja/tv/special/0409enth3/br.asx

・プレイステーション.com販促映像。見応え有り（10分）
http://www.jp.playstation.com/psworld/hss/ram/enthusia.ram
・プレイステーション.jp宣伝映像(各モード、概念紹介等)
http://www.playstation.jp/ch/pv/asx/pv_enthusia.asx
・ツタヤオンライン特集（黒澤元治、清水和夫両氏によるリプレイ有り）
http://www.tsutaya.co.jp/sp/enthusia/index.html

・海外の情報サイト
gamespot
http://www.gamespot.com/ps2/driving/enthusiaproracing/media.html
ign.com
http://ps2.ign.com/objects/680/680537.html

コナミ、リアリティを追求したレースゲーム
「ENTHUSIA 〜PROFESSIONAL RACING〜」
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050314/enth.htm

Enthusia（エンスージア）（コナミ殿堂セレクション）　3月2日発売予定
http://www.rakuten.co.jp/edigi-game/407195/607980/567947/


・GT厨との不毛な争いは禁止
　　　大人はスルーしましょう
・エンス厨の出張荒らし禁止
　　　これはGT厨の餌になるので絶対にやらないで下さい

FAQ
Q　オープニングのガンダルフは何者ですか？

A　「物理の法則を司る何者か＝エンスの神様」説が有力。
　　車における物理の法則を額縁（エンスージア）で切り取ってみたよ。
　　額縁はテレビモニター。　エンスージアは砂埃少ないし。

Q　十字キー使えますか？

A　使えません

立てれなかった。誰か立てて。
リンクチェック済。関連スレ変更済。廉価版追加。FAQ追加。

>>986

次スレ立てたお♪

ENTUSIA/エンスージアPart22

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1137646034/

>>989と>>990
乙
あと９スレで21周目完走

>>991
スレじゃなくてレスな

エンスー楽しいなぁ

うめ