【WRC】ラリーゲーム【RSC】総合スレSS18【CMR】

>>872の奴が届いたのでさっそくテストしてみた。
…使えねぇorz

エンスーもGT4もR2・L2をアクセル・ブレーキに割り当てるのは可能だが
肝心のトリガーの検知幅がすげぇ狭い、アクセル側3mm、ブレーキ側5mm位で
ほぼ全開になる。正直DS2のキノコの方がまだ微調整しやすい。

これは単にソフトがDS2向けに調整されてるだけなんだろうけど、
せめて1cmあれば使う気になるんだがなぁ。安いから良かったけど
正直残念。

WRC4はそもそも設定が出来ないので意味無し。ボタンでやってる奴は
箱パッドの方がいいかも。

追記、問題は「キーコンフィグが固定」「トリガーのキャリブレーション不可」って
辺りで、それ以外はおおむね良好。起動時に反応しない場合があるけど
刺し直せば大体は動くっぽい。

折れんところにも>>872のが届いたので、
ウホウホ言いながら大本命である所のWRC4を起動してみた。




…キーコンフィグできないじゃん…orz
でもなんとなーく振動はこっちがいいような気がしないでもない気分。
後、俺の場合箱コンに慣れてる分、ステア操作が楽。

後2000円アップでもいいから、コンバータ側でボタンのリマップと
キャリブレーションが出来れば最高だったが、現状は使えないアイテムかなｗ