【F-ZERO GX】マシン性能議論スレ

F-ZERO GX＋AXのマシン性能議論スレです。使いやすさは考慮しません
ランクはどんどん細分化していっても構わない　(例：S+やSSなど)
とりあえず>>1の考えた糞ランク

S ファットシャーク ブラックブル
A ソニックファントム レッドガゼル ハイパースピーダー レインボーフェニックス
B ブルーファルコン ディープクロー ビッグファング
C ナイトサンダー ワンダーワスプ
D シルバーラット バニーフラッシュ

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マイケルはＡぐらいあるだろう

マイティタイフーンとマイティハリケーンはどれくらいだろうか

F-ZEROなら範囲はA〜EでCを並にしたほうがいいんじゃない？

破壊力など各部門のランキングをつけてその後に総合だしても面白いかも
ポイントも1位100ポイントで最下位は15ポイントとグランプリテイストで

ビッグファングはAでしょ。

ソニックファントムのエンジンは独特な音出すよな・・・あれ好きだわ。
しかもめっちゃパワーあるし・・・あれって１時期オレは死んだ人たちの怨念が
エネルギー源だと信じてた。

ブースト、ボディ、加速などの各ランクを作ってその後に総合ランクを作ればいいんじゃないだろうか

マイケルのワイルドボアは高速時すぐ滑るし失速するしで酷いぞ
重量級のくせにブースターの速度はソニックファントムより乗らない
せいぜいBかC

あとデスアンカーが評価し辛いな
ダブルブランチでダッシュ板とブースター使って最高1800kmから1900kmくらい出るんだが、
とにかく曲がらん
個人時には使い難さが際立ってるからマイナスしてB

ファイアスティングレイ　B　重量級ではかなり扱いやすい　んで速い
ただダッシュ+ブーストの効果は薄い　ブースト単体も薄いが・・・

もっと伸びてほしいな。
まだランク決めるまでやりこんでないのが悔やまれる


ゴールデンフォックスとワイルドグースどう？

私的ランク

ＳＳ
ファットシャーク

Ｓ＋
デスアンカー　ソニックファントム　ブラックブル

Ｓ
ファイアスティングレイ　ハイパースピーダー　ビッグファング　ワイルドボア

Ａ＋
ダークシュナイダー　レッドガゼル　クイーンメテオ　ツインノリッタ　マイティーハリケーン

Ａ
ディープクロー　アイアンタイガー　アストロロビン　キングメテオ　スペースアングラー　マイティータイフーン　レインボーフェニックス

Ｂ＋
ゴールデンフォックス　リトルワイバーン　マッドウルフ　ナイトサンダー　バニーフラッシュ

Ｂ
ブルーファルコン　ホワイトキャット　グリーンパンサー　ワンダーワスプ　マジックシーガル　クルービータクシー　スパークムーン　ローリングタートル

Ｃ
グレードスター　スーパーピラニア　ブラッドホーク　クレイジーベア　コズミックドルフィン　ピンクスパイダー

Ｄ
ワイルドグース　シルバーラット

>>11
ゴールデンフォックスは滑りやすくてちょっと扱いにくいが、まぁ中堅クラスはあると思う
ワイルドグースは下から数えたほうが早い。というか、使いにくすぎる

総合的な性能で考えると最下位ってどのマシンになるんだ？

>>12スペースアングラーってそんなに強いか？

GXのスペースアングラーはグリップＡないだろｗｗ

個人的ランク、純粋に速さのみ（セッティング最高速）

S
ファットシャーク

A
ブラックブル、デスアンカー、ソニックファントム、ハイパースピーダー、ビッグファング

B
ツインノリッタ、ワイルドボア、ファイアスティングレイ

C
ブルーファルコン、ディープクロー、アイアンタイガー、リトルワイバーン、グレートスター、キングメテオ、マイティー兄弟、ダークシュナイダー、
コズミックドルフィン、ピンクスパイダー、マジックシーガル、グルービータクシー、ローリングタートル、レインボーフェニックス

D
レッドガゼル、クイーンメテオ、アストロロビン、ゴールデンフォックス、マッドウルフ、
ナイトサンダー、バニーフラッシュ、スパークムーン、

E
ワイルドグース、スペースアングラー、グリーンパンサー、クレイジーベア、
スーパーピラニア、ホワイトキャット、ワンダーワスプ、シルバーラット、シルバーラット


Cまでが許容範囲かな、D以下は使う気がしない
てか大抵オリジナルとﾌｧｼｬしか使わないけど

>>14
スペースアングラーはやばい。長所が見当たらないし下向くと真っ直ぐ落ちてくれない。
あとクレイジーベアも酷い。曲がる度にスピードがみるみる落ちてく。
逆にﾌｧｼｬは速すぎ。マルチプレックスで1'50切れるのはこいつかオリジナルぐらいしかない

クレイジーベアはなれるとかなり使いやすいぞ

いつか同ランク限定の大会とかやってみたいなー

最高速のグリーンパンサーはなかなか速かったんだが

>>17
シルバーラット二つあるってことは、それほど弱いのか。


ワイルドグースは使いにくいだけじゃなくて、使いこなしても大して速くない。
カーブ時の減速がﾌｧｯｼｬ並

ダークシュナイダーは高速設定だと並だが、加速設定なら結構良くないか？
あとどうでも良いけど、デスアンカーはソニックファントムの上位互換機な気がする

しかし曲がらん

>>21
ただのミスだよｗ
突っ込んでくれるな

>>23
内ドリ使えばいくらでも曲がると思うんだが

そう思ってやってみたらスライド+ステアだと内ドリ発動タイミングがシビア
まず入らない

じゃあドリフトさせてスライドの方法ならと思ったが、
中々滑らないグリップ力のせいで想像以上に扱い難いマシンだったんだぜ…

直線ならブースター込みの速度はファッシャの次に乗るとは思うが。

え、内ドリって一瞬トリガー両方押してすぐ片っぽ離すんじゃないの？
俺ずっとそれでやってるし不都合があった験しがないんだが

ここだとスレチかもしれんが
>>26
一番多用されてるのは「曲がる方向と逆のトリガを一瞬押す→曲がる方向にスティック倒す＋トリガ押す」って言う流れ
減速が少なく且つ瞬時に出せるのが特徴

ドリフト→片方離すは急なカーブを曲がるときに有効
内ドリの中では最も鋭く曲がれるが、その分速度を犠牲にしてしまうのが難点

>>27
へー。今までかなりタイム詰めてきたつもりだったが知らんかったｗ
その多用されてるのの最初の段階で、曲がる方向のトリガーも一緒に押してたわ。
ドリフト入る前に反対側は離してるから問題ないと思うんだがそんなことない？

>>28
そこまで詳しくは自分も分からなかったので、結構名の知れた某氏に聞いてみたところ
「LR同時押し→ドリフトの方が減速が大きいと思います。減速度合いはドリフト＞内ドリのため、そのドリフトを一瞬行う方が減速度合いが大きいのではないかと。
　逆にラテラルの最終カーブで3300km/hとか出てる時は思いっきり曲がる＋速度調整のためにドリフト→内ドリが適切だったりします。」とのこと

クイーンメテオはグランプリでよく上位に食い込んでくるんだよな
で、使ってみると使いにくすぎる

>>17
じゃあリトルワイバーンでマルチプレックス1分43秒出したのってスゴイ？


個人的ホワイトキャットとスーパーピラニア曲がりすぎて逆に使いづらい。

>>31
ドリ使うなｗ

>>31
ドリドリ使ったら誰だってそのタイム出せるわｗ

いやいや、ドリドリ使ってない。
てかリトルワイバーンでドリドリやってもあんま効果ない。

>>34
画像うp

とうぶん待ってくれぇ！
１分４３秒出してみせるから！

俺言ってること滅茶苦茶だな。

リトルワイバーンじゃどう考えても無理ｗ
分かってると思うけど最高速設定だよ？

分かってるぜ。
俺はやる！やるぞ！
そしてやった後は　なんかどうでもいい感で一杯になるんだろうな。

ぼちぼち画像出すよ。

ネタが無いので投稿してみる
CPUの強さ（1コースごとでなく総合的な面で表彰台に乗る確率の高さ）

S
ブラックブル

A
レッドガゼル　ツインノリッタ　ダークシュナイダー　レインボーフェニックス

B
アイアンタイガー　ブルーファルコン　スーパーピラニア　デスアンカー　アストロロビン　ソニックファントム
クィーンメテオ　ブラッドホーク　マイティータイフーン　マィティーハリケーン　スパークムーン　バニーフラッシュ

C
ホワイトキャット　ディープクロー　リトルワイバーン　マッドウルフ　ビッグファング　ハイパースピーダー
キングメテオ　ナイトサンダー　ワンダーワスプ　ピンクスパイダー

D
ゴールデンフォックス　ファイアスティングレイ　グレートスター　グリーンパンサー　ワイルドボア
クレイジーベア　ファットシャーク（ダイヤだとA）　コズミックドルフィン　マジックシーガル　グルービータクシー　ローリングタートル

E
ワイルドグース　スペースアングラー　シルバーラット

トライデントにファッシャが居ると、一周目は間違いなく独走体制に入るよなぁ…

自分で使ってもCPUが使ってもイマイチなシルバーラットやワイルドグースって一体…

>>41
シルバーラットもうまく使えばマスターでも1位は無理でも上位に食い込める

シルバーラットはスピードこそ無いがそこそこ曲がりやすくブーストも悪くは無いから運がよければマスター優勝は出来るな
スペースアングラーの最高速重視とかワイルドグースの加速重視は速いけど制御が難しくてダメだ

スペースアングラーは最高速だと加速が死ぬから…

スペースアングラーは加速寄りすると、ブースト速度が飛躍的に上がり、いい感じだった。

壁やマシンに激突すると元の速度に戻るまでえらい時間かかるよなスペースアングラー
ブースト時間が極端に短いワイルドグースと最高速度自体が低いシルバーラットとどれがマシだろう

ほす

アイアンタイガー使いやすすぎﾜﾛﾀ

ここが実質F-ZERO本スレみたいなものだな

そんなことよりおまいら、デスアンカーとワイルドボアの暴れ馬っぷりを何とかして下さい。
性能高いと思ったらコーナリングが全てをダメにしてるぜあの2機…

デスアンカーは極めれば最速〜準最速クラスになるぜ

シルバーラットは車体が小さいからすっごいインベタできるよ！
そんなつもりで作られたんだろうな
それにしても遅い

シルバーラットは比較的難しいトライデントやスリムラインが走りやすい
それだけ

シルバーラットで最加速設定(ドリドリ禁止、ただし普通にコーナーを曲がる分には内ドリ可の条件)
にして全マスタークリアしたことある。ダイヤモンドとか超鬼畜だったが

ファットシャークこそ至高

マイティハリケーンはスピード出しすぎるとすぐ滑るけどバランス考えながら走るとハマるぞ
とりあえずファットシャークのきれいな走り方を教えてくれ。ブーストするとすぐにスリップして動きがグチャグチャになるんだ・・・

>>56
ファッシャのコーナリングは基本内ドリか超速ドリ
スリップしても内ドリでカバーすればおk

>>57ありがとうございます。　今度その走り方試してみますね。

岡田外務大臣ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
h‍ttp‍:‍/‍/‍q‍b5.2‍ch.net/t‍est/rea‍d.cgi‍/sak‍u2ch/1256‍630318/1



早く記念カキコしないと埋まっちゃうｗｗｗ

グランプリクリア、マスター入門にはハイパースピーダーだよな〜
最初「コイツ曲がらねぇ」と思ってたけどLR押しっぱでスイスイ曲がる
高速でかっ飛ばしても滑らない安定感が最初の頃は頼りになる

リトルワイバーン？だったっけ
あれも使いやすいと思う

運送屋コンビも使いやすいよね

フェニックス使えるならフェニックスだけどAXとの連動なんて今更難しいし
ストーリーベリハクリアできるぐらいの腕があるなら他のでも出来るだろうし

レッドガゼルはCOMでは速いのに自分で使うとかなり遅くなってしまう…

1 ハイパースピーダー
2 ワイルドボア
3 マイティタイフーン
4 ファイアスティングレイ
5 ソニックファントム
6 ビッグファング
7 マイティハリケーン
8 ブルーファルコン
9 アイアンタイガー
10 アストロロビン
11 ディープクロー
12 リトルワイバーン
13 デスアンカー
14 ツインノリッタ
15 クレイジーベア
16 グリーンパンサー
17 キングメテオ
18 クイーンメテオ
19 スーパーピラニア
20 ワンダーワスプ
21 ホワイトキャット
22 ブラックブル
23 レッドガゼル
24 マッドウルフ
25 ゴールデンフォックス
26 スペースアングラー
27 グレートスター
28 ナイトサンダー
29 ブラッドホーク
30 ワイルドグース

ファルコンこそ至高

マイケルチェーンさんなめんな

ディープクローは実は良マシン

中古とは思えねぇ…

最高速が少しいいぐらいの取り柄しかないスペースアングラーは悲しい

しかし、軽量級で最高速重視のマシンというのも珍しいな

GX最高速1100グループ一覧　★・・・操作性の良さ

デスアンカー　　　　　　 1118　★
ブラックブル　　　　　　　1130　★
ワイルドボア　　　　　　 1112　★★　　
ファットシャーク　　　　　1108　★★
ビッグファング　　　　　　1109　★★★★
ソニックファントム　　　　1105　★★★★★
ハイパースピーダー　　1113　★★★★★★
（アクアグース+ガーネットファントム+タイタンG4）　1128　★★★★★★

速くて扱いやすいのが大正義だ

>>39
デスボーンってそんなに上位に入るか？
8位とかその辺ばかりになる印象だが

タイムアタックの概念を定着させたF-ZEROは偉大
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1374774743/l50