街道バトル2 CHAIN REACTION 攻略スレ2

公式
http://www.genki.co.jp/games/kb2/index.html
前スレ
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1078092670/
前々スレ
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1049018365/
家庭用ゲーム板
【ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ】街道バトル5本目【ｽﾞｰﾑｽﾞｰﾑｽﾞｰﾑ】
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1078911375/

動画
http://www.genki.co.jp/games/kb2/movie/index.html
http://www.itmedia.co.jp/games/ps2/kaido2/movie/index.html
レビュー記事
http://www.auto-g.jp/news/200402/25/goods02/index.html

街道バトル前作の出現条件等は下のサイトで調べられます
ttp://www3.to/torokichi
街道バトル前作の動画
http://www.itmedia.co.jp/games/movie/kaidou/index.html

6：名無しさん＠非公式ガイド：04/03/01 09:49 ID:???

Q・最初は何を選べば良いですか？
A・デミオ、マーチクラスを選んで金を惜しまずフルチューンすれば箱根はいける、軽はツライ。
(途中で馬力のあるミニクーパー中古が出るからそれに手を出すのもありだが、ある程度のチューンは必須）

Q・最初お金が貯まりませんけど、何か良い方法は？
A・とりあえず箱根は金がなくても我慢、赤城と榛名が出現して安定して勝てるような状態になれば金は腐る程貯まる。

Q・車を売ると苦労して付けたパーツはどうなる？
A・車を売る時に『車のみ売る』ってやればパーツは手元に残り他の車に付けることが可能。

Q・CA（ｺｰﾅﾘﾝｸﾞｱｰﾃｨｽﾄ）のコツのようなものを…
A・アクセルオンでもスピンしにくいFF車でサイドブレーキを駆使すればOK、FR車はスピンしやすい。

Q・箱根のZ33に勝てません…
A・最初は無視してボスを倒しなはれ、後で自車が速くなってから倒せばOK。
(250〜300馬力の車が必要、S13シルビア+チューニングとか）

Q・曇りの日のタイヤは何が良い？
A・レーシングタイヤでOK。

Q・D1車はどこに？
A・最後の方で出てくる。

Q・セーブした後の『終了しますか？』がウザイ。
A・ゲームについてるハガキに買いて元気に送れや。

Q・イニDが好きなんで86買ったら激遅い。
A・それは85かも、イツキアタック。

7：名無しさん＠非公式ガイド：04/03/01 09:59 ID:???

Q・マスターって何人？
A・20人倒す度にマスターロードっていうのが延々と出てくるだけばい。

Q・元気S2000でてこないよぅ！
A・第４週日曜の晴れの日に出るばい。

Q・阿蘇の残り数人がでないよぅ！
A・元気S2000倒せば出るようになるばい。

Q・No.000がでないよぅ！
A・メダルこんぷりーとするばい。

Q・オナニーする道具は何が良いですか？
A・コンニャク、カッブメンとかを人肌の温度にすればOKばい、でも人肌の温度と言っても難しく、大抵はあそこを火傷してしまうとです。

付け加え
NO.000の出現条件
NO.327を倒していて、ラヴァーズコンプ＆プライズコンプ

テンプレでスレの目的終わってるよな。あと何するよ？

>>1
乙彼〜

曇りの日はウエットタイヤじゃないとダメじゃん？

曇の日は漏れ的に、レーシングタイヤでもOKだけど、
ウエットタイヤの方がベターだな。

あちゃ、結局立てたのか。
とりあえず>>1乙。

>>8
曇りの日もレーシングタイヤでOKだと思う。

このゲームのレーシングタイヤは現実のSタイヤなんだろうけど、
これは雨上がりで路面が濡れてるってくらいの状況なら、
ちゃんと温まってベタっとグリップしてくれるらしい。
レインタイヤ（ウェットタイヤ）を使うのは、本格的に雨降りになってからだとか。

CAで勝負するライバルで、
狭い場所が多くてポイントクリアが難しいコースって
やっててムシャクシャしねえ？

ちっちゃい車で挑めばいいじゃん。
いろはメモリアルもここでいわれてるほどむずくなかったよ。
昼のカテゴリレースの方がよほどしんどいと思ったけどなぁ

どなたか通り名の付き方が分かるサイト知りませんか？

ライバルＮｏ，１０７だけ出てこない！ 神様〜出し方を教えて！！

嵐の日曜or月曜に出るらしぃ

サンクスコ！！

Ｄ1などで上位の人のドリフトって、コーナーに入るずっと前から真横になって
滑りながらコーナーに入っていきますが、そんなドリフトをＣＡバトルなどで
している人っていますかね？俺の場合コーナーに入ってから滑らせてるんですが・・・
前にマネしてみたら難しくて。でも数回成功した！
確実じゃないので、たまにしかやらないけど。

>>13
新スレになった途端マルチかよ！ｗ

>>17
早めにサイドで振り出してカウンター当てれば入り口から流せるんじゃないかな。
でもTCSを0%にしてもTCSをカットできないこのゲームだと、
D1みたいな大きな角度のドリフトは難しいと思う。
ズバっと振り出す→TSC作動→アクセル戻る→スピ〜ンってなっちゃうから。
TCS完全に切れれば最高のドリフトゲームだったのに、と常々思う。

３３０が出てこないよ〜
どりえも〜ん！！

330=女帝だろ？
これ前スレだか向こうのスレでも散々出てなかったか。

プレジデントを倒した後なら第4週の嵐の日に出てくるはず。

>>20
すまん
さっき出てきたorz
吊ってきます

>>17
出来るよ。

　// 　Ss=Sports　Ra=Racing　We=wet　Se=Spike
　//----+---+---+---+---+
　// 　 |Ss |Ra |We |Se |
　//----+---+---+---+---+
　// 晴 | ○| ◎| △| △|
　//----+---+---+---+---+
　// 曇 | ○| △| ◎| ◎|
　//----+---+---+---+---+
　// 雨 | ○| ○| ◎| △|
　//----+---+---+---+---+
　// 嵐 | ○| △| ◎| △|
　//----+---+---+---+---+
　// 雪 | ×| ×| △| ◎|
　//----+---+---+---+---+
　//吹雪| ×| ×| ×| ◎|
　//----+---+---+---+---+
　spikeは表六甲と蔵王のデータです。

ちょっと聞いてくれよ！
今すごく苦労していろはのボスを抑えてゴールの少し手前だったのに
いきなり路面と景色が真っ黒になって車とバックミラー以外何も見えなくなって
あっさりぶち抜かれちまった・・・。興奮気味なのでレスが長いのは勘弁してくれ・・・

>>24
ビデオ配線掃除して、しっかり接続。
あとは、ＦＲに乗り換えたら楽勝。ＴＣＳ１００％とＬＳＤ効かせれば安定するから。

TCS100にしたら加速で屁たれるって

チキチキスタイラーになった
意味ワカランｗ

俺なんてチキチキエボルブ･･･orz

アドバンスレースって、日産カップが一番難しくないか？ 直ドリ区間が非常にイヤラシい所にあってコンボ止められるし ノーミスでも稼ぎが悪かったら、ポイント足りないことだってあるし。 他のアドバンスレースは大して苦労しなかったから、余計にそう感じる。

>>29
ＬＶ１０のレースがクリアできるならそんなに難しくないと思うんだけど
直ドリでも長い区間で５０００ＣＰ〜短いのでも３０００ＣＰ〜は稼げるし

それよりも俺は六甲の少ないカーブでポイント稼ぐ方が難しかったよorz

レースってレベル１０もあるんだ…ショボーン
６でも駄目なのに＿|￣|○

>>31
６程度で泣き言を言っていると、阿蘇が悲惨だぞ。阿蘇のアドバンスドレースは
カテゴリLv10までクリアしないとポイント足りなくて走れないからな( ´ー｀)y-~~

逆に言えば阿蘇以外はLv10まで進める必要は無いって事。
アドバンスドレースに出場できるようになるLvまで進めればいいからね。

了解（＾〜＾）

まだ攻略中なんだけど上のやり取りを見てたら
なんか改造コードが使いたくなってくる罠

改造コード使う人の気持ち分からないんだ。
特にレースゲームで使うのは訳分からない。

>>36
俺は実験９５％で使ってるんだけど。
使えば、ラスボスランエボ３が使えるんだけど。

>>36
とっととボスやEDを見て終わりたいのに
同じ相手に30回以上負けた俺の気持ちなぞわかるまい！

チキチキヘッド・・・・か・・・・・ﾄﾞｳｾﾁｷﾝﾀﾞﾖ・・・

マスターの出てくる場所と車って、全部ランダムなの？

>>40
車は勝つまで同じ。場所はランダム。

たぶんがいしゅつだと思うが通り名は別にチキンと関係ないよ。
先週のザプレに完全な通り名決定リストが載ってた。
ネット攻略もいいが、内部データ的なことは専門誌とかに頼らんと
やっぱり限界あるからね。

>>24
読み取り失敗じゃないかな
レンズクリーナーした方がいいよ

とりあえず、ゼロ倒したんだけど、
このゲームって、首都高バトルみたいに
一度クリアしたら、２度目のプレイから最初から全車種全パーツ使えるとかって
ならないの？
これをやる時は改造コード使わなきゃダメ？
R33GT-Rで不敗神話作りたいんだけど…。

>>44
2周目は無い。
腐敗神話やりたいなら、序盤に昼のレースだけやってスタグラをフルチューンして
から始めて、適当な車で榛名クリアしてNo.70倒したらR33に乗り換えるのがよろし。

>>45
即レスサンクス。
そうでつか…。２週目ナシですか。








次の休みに売ろうかな……。

>>46
売れば

元気、PS2「街道バトル2」全国グランプリ大会「街道バトル2 CHAIN REACTION GRAND PRIX 2004」を開催
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20040401/genki.htm

このゴミゲーにパスワード機能なんてあったのか
初耳だよ

このゲーム
少しだけドリフトしてる状態を長時間キープって出来る？
おれは全然できんのだが…

あくまで俺の場合だけどFRなら余裕。4WDだとあんま長く出来ないかな。

CATEGORY RACEが全部タイムアタックだったらなぁ・・・・
萌えるのになぁ・・・・
全部とは言わなくても・・・・

>>50
ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1078911375/206/
ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1078911375/513/
あっちのスレの神達。

>>51　長くドリフトするセッティング教えてくれょぅ。

セッティングよりも腕が大事だと思う。

55が核心を突いた

フォーエバーナイツ攻略法
　
ブレーキを使わない。アクセルから手を離さない。
　
以上

ATだとギアが勝手に上がっちゃうからドリフトが終わっちゃうのね
MT練習しなくちゃ(´・ω・`)

>>58
ガンバ

どーせゲームなんだからもっと速いドリフトができてもいいのに。
最高速度400kmを超えるｱﾎｹﾞｰの首都高バトルのメーカーとは思えんな。
ドリフトチャンプを見習えよって感じ。

>>60
さようなら

これはマゾ専用のゲームだし・・・

シーケンシャルMTってなに？

ゲーセンに置いてあるレースゲーのシフトみたいに、前後で上げ下げする
タイプのシフトの事だと思う。JGTCとかWRCのマシンもシーケンシャルMTを
使っている、普通の車のやつはH型って言うんだったかな

ｇｔにあったシフトチェンジタイミングランプ？が
ドレスアップで売ってたらいいのになぁと思った。

>>55腕はあるよ。

D1とはなんの略だろう。。。orz

Drift-1、の略か？K-1とかM-1と同じような感じで

ドリフトワン

>>65
腕があるなら、そんな質問しないでしょう。
私の近くに、どんなセッティングでも上手く滑らせて、それからダメ出しして、
セッティング調整する人がいる。

↑普通だな

54が普通じゃないって事か？

だな

>>64
サンクス

CVTだかCTVってのなかったっけ？
ゲームのミッションはさしずめこれだな

全然違う訳だが

>>68
サッポロ
125円

やっといろは坂１のボスを倒した。
スープラから33GTRに乗り換えただけで楽に倒せた。
必殺技ハイスピードセクションはベタ踏みと、
必殺技その２ １速コーナーリングで圧勝だったぜ。

>>74はFit乗り。

>>78
なるほど納得。

>>74
どう考えても違うよ…

まえにファミ通かなんかで全車出現コマンドが書いてあったけど
知っている人いますか？　いたら教えてください。

〉〉81
本屋で攻略本買え！
乗ってるから

>>81
ttp;//www41.tok2.com/home/race/
RENGE氏のサイトに載ってたよ

家ゲ板にも載ってなかった？

他人任せで、自分は何もしないって事だろ。

ttp;//www41.tok2.com/home/race/

fusianasan

何してんの？ｗ

スレたてた>>1への抗議かな？

90

また馬鹿がHPつくりますた。
http://ran55.hp.infoseek.co.jp/top.html
行ってつぶしてあげてください。
し＾−＾）よろしく

>>91
潰す気はサラサラ無いけど、どうなるか楽しみですね

>>91
潰す気は無いけど、目が痛いからもう行かない。

>>92
>>93じゃあいっしょに荒らしに行きましょう

君たち可哀想じゃないの藁

　

何もしなくても潰れそうなカウンタ回転数だな

>>91
メンバーに入りてえー！

　　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′実
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿| に は
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　 入 >>91
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　　 た は
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　　 い メ
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　　　 の　 ン
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　　　だ　 バ
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、!! |
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l　　　　　
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/
.　　　　　　 ｌ |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! 　 /ヽ:::　`:::　　　　::::　　....::....／

ああ、春が終わったのね。良かった良かった。

ttp://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1081428888/l50
移動よろ。

最初からすべての車ってそろってるの？それとも闘って新しい車が出現するの？

>>102
メインのコンクェストモードでは、初めから使える（買える）クルマは一部のみ。
コンクェストモードを進めていくと、ショップに新しい車が追加されて買えるようになる。
また、特定のライバルに勝利すると入手できるスペシャルカーもあるよ。

コーナー（赤やじるし）でドリフトする時、
２速でするのですか？
私は､減速してサイド引いて（この間はアクセルＯＮ）
ドリフトしているのですがコーナー半分しかできません（速度が落ちる）
なので、１速に落として半分ドリフトしているのですが・・・
いい方法ありますか？

>>104
使うギアは車による。1速でも2速でも、やりやすいほうで。
ドリフトが失速して途中で止まるのは、サイド使ってるって事だし、
ドリフトの角度を付けすぎてるんじゃないかな。あまりズバっと滑らせず、
もっと浅い角度のドリフトでいいと思う。
赤矢印でも比較的大きなコーナーなら、サイドを使わない方が良い場合もあるし。
それと、チューニングなら、2wayのLSDを付ければドリフト中の失速が少なくなるよ。

常にサイド使っています・・・
一度、どの方法でやってみます。
ｻﾝｸｽ!

バーンアウト２って洋ゲー買ったんだが、街道よりもドリフトが気持ちいい、振りっ返しも楽ちんだし。ﾏｼﾞお薦め！

>>107
＞気持ちいい、振りっ返しも楽ちんだし。
気持ちいい振りちんってキーワードが浮かんできました

>>108
とりあえずオナニーして寝ろ！

　　　　　／■＼
　　　 (（´∀｀;∩）)
　　　　（つ　　丿
　　　　 （　ヽノ　　　　　　　　　
'''''''''''''''''｀｀｀｀｀｀''''''''''''''''''
ｵﾆｷﾞ…ｷﾞﾘ　ﾜｯ…ｼｮｲ

>>107
不味そうな餌だな。

>>111
釣りじゃないだろ？
バーンナウト2はかなり評判良いぞ
本スレ見てきてみ

ゲームの方向性の問題だろう。

振りっ返しって何？

風邪治ったと思ってはしゃいでたら、実は治って無くて悪化させる事。

糞ゲー

クソゲーと思えば敗者。
楽しめれば勝者。

http://syadou.fc2web.com/

最高だぜ・・・。
ttp://syadou.fc2web.com/

ガレージに車最高何台入れれるの？
ちょっと増やすだけで何千万かよ・・・高い

最終的にスペシャル車って全車種ショップで買えるの？

>>119
25台だっけな…

>>120
手に入れたスペシャル車を売却すればそれが新車ディーラーに並ぶ。
だから全部手に入れて全部売れば最終的に全種ショップに並ぶよ。

>>121
どうもれす

文太倒したり六甲クリアしてスポンサー４つゲットして
パーツも充実したときにＰＳ２フリーズした＿|￣|○

４時間かかったのに・・・鬱だ＿|￣|○

>>123
イ�`

>>121 売れば出てくるのか。
売ったらもう買えないかとｵﾓﾃ持ってたっつーの。

メールでの挑戦状を拒否したんだけど、
もう敵は現れないの？

拒否ってできるっけ？

http://cva-t.hp.infoseek.co.jp/index.html

>>126
さすがに現れない事は無い…はず。拒否した事無いから正確には分からないけど、
拒否したら出てこなくなったって話は聞いたこと無い。

８６のドリフトチューニングわかりますかぁ????８６はドリフトに入るとオーバーステアになってむずいですねぇ〜(^。^;)

>>130
FRはアクセルボタンを押しっぱなしだとすぐにオーバーになるから
ポン、ポン、ポンと数回に分けて煽るといい。

>130
あと、カウンターステアも適時入れて行け

S13にこだわってずっとやってきたけど、いろは坂が出た辺りから各コースの車についていけなくなった・・。
S13だけで最後までクリアしたいんだが。

このスレ見て気付いたんだけど、サイドブレーキ存在するんだね。
今まで、存在しないと思って一度も使ってなかったよ。

>>133
S13なら、頑張ればなんとかラスボス倒せるかもしれない。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

さっきフルチューンのS13でラスボスとやってみたら、
セッティングと走りが完全に決まれば勝てそうな感じだった。

サイドブレーキ使うとCAが楽になったなぁ、当り前だけど。
でもタイム出す時はあまり多様しない方がいいのかな。

>>134
ホントですか。
じゃ、もう少しがんばってみようかな。
ここ見てサイドブレーキの存在を始めて知ったので、
ちょっとは攻め方が進歩するかもしれませんし・・。

最終的には何馬力必要なの？
いくらコーナーで詰め寄っても直線で離される。
馬力が足りないとSPバトル等は峠では厳しいね。

馬力で劣ってても
最後の連続ヘアピンで勝負しようとか考えると、
結構、上手くいくけど、
SPバトルだと持たない。

>>137
このメーカーのゲームはブロックするのが必須

プロック出来る位の位置にいればいいけど、馬力の差でそこまで追い付けない・・。

>>137
車種によるけど、450馬力もあればなんとかなると思う

450か・・。
パーツ集めしないとダメってことか・・。
ショップで売ってるパーツだけだと無理って事ですもんね。。

碓氷峠がやりたいです。

どうやって４５０馬力まであげるんだろう
３５０が精一杯

>>143
レベル8のエンジンとマフラーと、レベル5の補機類付ければ上がると思うよ?
もっとも、ベース車のパワーによって最終的なパワーは違うから、
もともと200馬力くらいしか無い車だと、その程度までしか上がらないけれど。

サイドブレーキ使いまくってﾍｺﾍｺ回っててもニッサンカップ75000ポイントとか取れる気しないよー(つД`)

>>144
ベース車によって、ショップで売られるパーツのレベル上限が違うって事ですか
レベル2か3までしか売ってないもので

>>145
俺は普通にクリアできたけど、詰まる人には阿蘇よりも厄介だって
言うんだよなぁ・・・・・・使用車種はパルサー、エンジンとかはLv3くらい
のライトチューン。セッティングはトラコン50%・ABS解除・ブレーキ後ろ
とかとにかくケツ振る方向で、無理はしないで確実にノーミスボーナス
を狙えとしか言えない。頑張れ〜

>>146
レベルの高いパーツはライバルが持っているから、倒して奪わないと
店売りにはならない。どの辺りまで進んでいるのかわからないけどランエボ
なんかは最終的には580馬力くらいになる、高回転エンジンが使いづらい
から俺はLv7のエンジンで560馬力くらいにしているけど

このゲームの蔵王って、エ○ーライン？それとも○蔵王道路？

>>148
走り屋スポットじゃない方、らしい

アクセルターンみたくその場でグルグル回れば20000ポイント位は稼げた。
もっといけるかな。

>>150
できん(ーー;)

>>148
エコーラインの山形側

FF、４WDのセッティングのコツキボンヌ

コーナリング後、アクセル全開したときの立ち上がりでオーバーステアになるときは
どこいじればいいですかね？

>>154
トラクションが足りてないんだと思うから、
LSDのイニシャルや加速側を強く効かせるのが効くと思うよ。
それでもまだ足りないなら、TCSを強くするといい。

＞149・152
サンクス。
エコー山形側なんだ。ほんと走ってないとこだね。

なんかライバル欄まだ埋まってないのにライバルが出てこない。
それにマスターってなんだよ…弱いしライバルINFOにもデータ載らないし。

>>157

>>3-5

>>158ありがとです。
前に見てたけどすっかり忘れてたよ。疑問があるときはテンプレを見れが基本なのを忘れてた。

NO.330が出ないっす・・・
BBS見ると、たぶんですが、野田航也って奴だと思うんですが、
週初めになっても表れないんですが・・・

>>160
NO.330は名前忘れたけど、元気S2000を倒した後、第4週嵐の日に出る

>>160
野田航也ってヤングバージョンの元編集長じゃなかったっけ？
何に乗ってるんだ…

>>161
おお、ｻﾝｸｽ。さっそく嵐の日に行ってみたらいた。
が、野田航也ではなかった。俺の間違いみたい、失礼失礼。
ﾗｳﾞｧｰｽﾞの一人（最後の奴）でした。

マスターって何？
一度も会わずに阿蘇まで進んじゃったよ・・・

阿蘇のボス（ﾌｫｰｴﾊﾞｰﾅｲﾂ）を倒さないかぎりマスターは出ないっす。

やっと元気Ｓ２０００出たのにＣＰ足りない・・・＿|￣|○

>>166
一番報奨金高いスポンサーのステッカー全部貼って高レベルの昼ＣＡ汁。

>>166
あ、苦労して日にちを進めて出現させた元気S2000を目の前にしながら、
掛け金が足りなくて挑めなかったって話か…脊髄反射ｽﾏﾝｶｯﾀ。それは切ないねぇ。

>>165
ありがとうッス！

昼にPAでスポンサーに会えた事が一度も無いのですが・・・
もしかして霊感とか必要ですか？

このゲームってコンクエストモードのデータは、一つのメモリーカードに一つしか作成できないの？

>>171
うん。もうひとつデータを作りたかったら、
もう一枚メモリーカードを買って使い分けると良いよ。

今、第2いろはまでのＣＡバトル以外の敵をみんな
倒したんだけど、
残りのＣＡの敵にまったく勝てない。
ＣＡはあんまりパワーがある車だと
難しくなるんですか？
ＣＡバトル専用の車として
86あたりを用意した方がいいのでしょうか？

>>170
PAのスポンサーは曜日や天候なんかの条件が完全に一致し無いと出てこない。
しつこく毎日通いつめるしかないねぇ。あ、それから第1、第2いろはのどっちかを
倒した後じゃ無いと、そもそもまだPAにスポンサーは出ないよ。

>>173
パワーのある車やサイズの大きい車だと難しいかもしれない。
CAで勝てないならCA専用車を用意したほうがいいと思う。

誤　第1、第2いろはのどっちかを倒した
正　第1、第2いろはのどっちかを突破した

たった今ﾗｲﾊﾞﾙｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ!首都高バトル程の達成感はなかったけど楽しめた。次回策に期待しよう。

>>174
レス、サンクスです。

>177
CA専用車は、コンパクトなFFがお薦め。
漏れは、最初に買ったグランツァを使ったけど。

CA車は軽もいいねぇ。
ドリフトのし易さがどうこうよりも、CA車は壁にぶつかりにくい事も重要。
パワードリフトできるFR車も魅力だけどね。

S13を買ったのですが初FRなので慣れないんですが乗りやすくなるセッティングをご存知でしたらお願いします。

>>180
とりあえずトラクションコントロールを強くすれば、
FR乗り換えで悩まされる、コーナー立ち上がりで車が暴れるのが収まると思う。
あとは車高を下げてサスペンションを硬めにすれとか、
LSDを強めに効かせれば車が安定して乗りやすくなると思うけど、
デメリットが出る可能性もあるからいろいろ試してみて。

っていうか、車はセッティングより走り方だよ。セッティングはあくまで車の調整。
FRの場合はコーナー立ち上がりでいきなりアクセル全開にすると車が暴れるから、
コーナー立ち上がりではいきなり全開にせずに、車が安定するまではアクセル半開で抑えるのがコツ。

>>181
ありがとう御座います。早速試してみようと御座います。

って何やってんだ自分
×早速試してみようと御座います
○早速試してみようと思います

失礼いたしました。

自分の後でボカボカ敵車が事故っている音がするのに、
敵のSPが全く減ってないのは仕様ですか。
突撃されてあぼーんするから、ブロックしきれず蔵王で敵より遅い車で勝てない・・・

>>184
仕様です。敵より速い車を使用されることをお勧めします。

…いやマジで。

さんくす。
仕様ですか。そうですか。
蔵王は直線が長いからブロックするのが大変。
リアルSPがもちません・・・
あきらめて早い車にします。

ハンドルのコントローラーの連中しかパーシャルなんて出来ないだろ？
普通のコントローラーでボタン半押しなんて器用な事できねーっつーの

コントローラー組は立ち上がりは×ボタン連打　これ基本

>>187
意識してボタンを弱く押すのに慣れれば、パッドでもパーシャル出来るようになると思う。
自分はGTフォースproも持ってるけど、実際のところデュアルショック2のボタンの感度も結構繊細だから、
ハンドルコントローラーのペダルに、パーシャルのし易さでのアドバンテージは特に感じないよ。

４００馬力超えた辺りからまともに車動かせなくなってきた。
振り回されっぱなしだ

とりあえず、敵車がお邪魔キャラ以外の何者でもないという仕様を何とかして欲しいものだ。
一人でマターリ走ってるほうが百倍楽しいよ

　CA車にFFお勧めってよく聞くけど俺はFR、MRでないとCAうまくいかない。
４WDは最近CALV１０ができるようになった程度。FR,MRならLV１０余裕。
FFだとよくLV１０失敗する。これって変なのかな？

追加。
箱根、榛名、赤城はどんな車でもCA余裕。

>>192-193

変じゃないよ。あなたがFF車の運転に慣れていないだけでしょう。

CA車のお勧めを聞かれたらFF車、っていうのは、
CA車が必要な人はCAが上手くない初心者だと考えられるから、
応えはおのずと、スピード乗せたらハンドル切ってサイド引くだけ、
っていう単純な操作で確実にCAポイントを取り出せる、FF車になるんでしょう。


それにしても長い鯖落ちだった。起きてた漏れは負け組み。

JZA80で蔵王まで進めて来たけどもうダメぽ・・・
現状の最高のパーツ付けてギア比も加速重視にして
最大まで軽量化しても雑魚の車にすら勝てん・・・
クルマ変える気は全くないから自分はここまでっす。
今日売ってきます。楽しかったよ。

>>195
そうか、残念だったな。あばよ。

最初の発進から1速→２速へのシフトアップで時間がかかるのはなんでですか？
ﾊﾟﾜｰのない頃はそんなことなかったし、シフトアシストだとそういうことがない。。
シフトアップボタン押した瞬間にシフトアップしてくれない、ボタン連打してもダメ、一呼吸待つと
2速へ、その後はボタン押した瞬間にシフトできる。。
もっとＬｖの高いｸﾗｯﾁかﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝでＯＫになる？

>>197
クラッチの問題だから高いクラッチをつけるとﾖﾛｼ
それでもダメならシフトチェンジの瞬間に一瞬だけアクセルを離す

>>197
最終的にはどうしてもそうなっちゃうのは仕様だから仕方ない。
スタート時は1速でアクセル全開にせずに半開で加速すればスムーズに2速に入るから、
1速半開でスタート→2速に入れたら全開にするのが速さ的にもベスト。
2速へのシフトアップでもたつくのは勿体無い。

>>198-199
ﾚｽさんくす。
そっか仕様でつか。
ｱｸｾﾙ一瞬ｵﾌってみまつ。

レブリミッターが付いていればエンジンが回り過ぎて壊れることは無いが…
一速からだと回り過ぎて壊れるって仕様になってんじゃないのか？実車みたいだな。（笑）

何でＥＰ71とＥＰ91が出てＥＰ82は出ないんだ？

>>202
当初は最新のEP91だけ入れとく予定が、開発に一人だけEP71好きのトリッカーが居て
そいつがEP71を強烈にプッシュしたため仕方なく71も入れることになった、という説を提唱してみる。

EP82が一番メジャーなのにネ。残念なところ。

ライバルリストの０番のやつ出て来ませんいつどこででるんですか？ 教えて下さい

>>204
ゲーム内のBBSに出てきそうな奴だな（ｗ

0番の出し方はこのスレの>>3-5に書いてありますよ！

205さんサンクスでしたm(_ _)m

車に長く乗ってれば徐々に馬力が下がってくるけど、
あれってレブったり壁に激突させると進行が早くなるのかね？
それとも単に走行距離だけで変わるのかな？

>>207 レブについてはしりませんが 壁激突は性能が落ちるっぽいですよ

>>207
雑誌記事によると「走行距離とクラッシュの回数」だそうだ。
クラッシュの場合は衝突速度が高いクラッシュほどダメージも大きいらしい。

やっべ、ガンガンぶつけまくってるよorz

俺もorz

壁あててもデメリットないレースゲームでも、
絶対に壁に当てたくないや。

test

SPバトルだっけ？壁に当たると減って行くの。
敵車がガンガン壁ぶつけてつっ走ってても敵のSPは減らないのがずるい

>>189
アドバンテージ感じないなら普通のコントローラーでやれば？
言ってる事が支離滅裂でわらけるこいつｗ

001 [email protected] 2' 38"937

最終セク理論値よりコンマ5秒落ちた（泣

こいつは本当自分をフォローするのが好きだな
相当プライド高いんだろーな
そりゃ区間タイムのベスト揃えられたら誰も苦労しないって
皆そうなんだから
わざわざ書き込む辺りがきつすぎる
多分こいつまじで友達いないと思う

俺は実はこれよりもコンマ５秒速い男なんだぞ

と言いたいわけよ。わかってやれ。

マスター、マスターロードは何人いるんですか！？
教えてください！
お願いします！m(__)m

>>218
過去ログ読め

ぞろ目アタックで５００馬力以上の車で４分２０秒以上かかってる奴は100％ゴール前で小細工してる厨プレイヤー

壁にぶつかりまくって(ヤレ)がかなりたまっちゃいましたぁ〜…車乗り換えよぉ〜と

ここでは、壁ありＴＡとかポイントＣＡとかぞろ目とか、まあ公式自体
どうでもいいよ。

とか言いつつしっかり登録してるあほ

test

赤城の８６タイムアタックまだやってる？

>>225
まだまだやってるよん。こっちのスレで。

街道バトル2 CHAIN REACTION　6本目
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1081428888/

これって首都高バトルみたいに色変えたりエアロつけたりできる？

できるよ

>>227
エアロは１種類しかないからやめとけ。

>>227
次スレ用のテンプレも兼ねた詳細レス。


車ごとに1種類の実名メーカーのフルエアロ一式（外車などにエアロが無い車も有り）、
カーボンボンネット、GTウィング4種（アルミ1枚羽、アルミ2枚羽、カーボン2次元、カーボン3次元）、
ヘッドライト光量アップ（HID風の光色など3種）。ラリーカー風のルーフダクト、マッドフラップ3色、
ホイールは実名メーカーの11社の実名ホイール約60種（色違い含まず）。
他、タイヤのレベルに応じてインチアップや、セッティングにより車高やキャンバー角も外見に反映。

首都高バトルのように、エアロの種類を選んだり、バンパーのみなど一部分の変更などは出来ない。


ペイントは、ボディ全体のオールペンのみで、ソリッドとメタリックが選べて各672色から選択。
加えてディーラー色と、このゲームのウリであるマジョーラカラー（紫系）も有り。
ステッカーは、ゲーム内に登場するパーツメーカー（架空）のものと、
自動車雑誌のステッカーが数種。ボディに決められた場所16箇所に貼れる。

首都高バトル01のように、RGBの調整で色を微調整したり、ボディを2色に塗り分けたり、
ボディを自分で描いたテクスチャでペイントしたりする事は出来ない。

>>230
乙。そういや屋根のダクトってほぼ全車種に付けれるんだよな。
ＮＳＸにダクトは似合わないと思うのだが。

屋根にダクト付けて何か変わるの？ゲーム的に

ＮＳＸはノーマルで付いてるだろ？ＭＲだからエンジン冷やすために風とおってんじゃないの？

ラリーキットって言うことで剛性が上がると信じて一応タイムアタック車にはつける。

なぜかラヴァーズの顔がイメージできる

調べてみたら、ラリーキットで装着されるようなダクトは『ルーフベンチレーター』といって、
エアコンも無ければ窓を開けることもできないラリーカーの室内に、
外の空気を取り込む為に付けられてるんだとか。

で、JGTCのNSXなんかのルーフに付いてるダクト（いわゆるチョンマゲ）の方は、
エンジンの吸気効率を高めるために付いているんだとか。
街道2のラリーキットでMR車に付くダクトは、ルーフ前半に付いててエンジンルームと繋がって
ないようなので、たぶん前者のルーフベンチレーターだと思う。

ところで現行NSX-Rの、オプション装備に設定されているルーフダクトは、JGTCで使えるように
する事が目的で一応オプション装備として設定されているらしく、80万円という法外な価格。

>>233
まさか〜。

と思ってタイムアタック車にラリーキット付けてアタックしてみた…
いや、いやいや本当に剛性が上がってる気がする…う〜ん気のせいかなぁ…

>>235
thx! すごく詳しいですね。

235です。

気のせいかな。でも剛性よりサスやアライメントの方が重要だよ。
奥が深い。

ミスッタ２３３だった。

剛性上げるとどうなるんですか？

>>238
アライメントはセッティングの中でも特に微調整が重要な項目だね。
でも、ボディ剛性も結構侮れない部分だと思う。

>>240
ボディ剛性が上がるとサスペンションの性能が高く発揮されるようになって、
タイヤのグリップ力を有効に使えるようになる。結果、車の安定性や旋回性、
トラクション性能なんかが上がって、結果的にコーナーリングスピードが速くなる。

剛性アップパーツのレインフォースは付けると重量が重くなって直線で遅くなるけど、
それ以上にコーナーリングスピードが上がるお陰で結果的にタイムが出ると思う。
コンクェストモードだと車のダメージを緩和する効果もあるし、装着をオススメ。

>>241
そうだったんですか
最初から重い車だったので付けてませんでした

久しぶりにココ見たらとまってる・・・

売っぱらってもう手元に無いんだろう

ＦＮＳ27時間テレビ今年は休止　視聴率の低下で
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1084824781/

家ゲの街道2スレ見る時ついでに一応ここも確認してるけど、
見るたびに「あ〜まだ落ちてないのか、しぶといな〜」とか思ってたよ。

もう攻略しないんすかぁ？

もう皆攻略して街道2が家に無いんだよ

漏れはさっき買ってきた…過去ﾚｽ見ながらｶﾞﾝｶﾞﾘまつ(´Д｀;）

今日買ってきたのかよ！

>249
どこまでいったんだ
オレは2週間前くらいにかって、
まだいろは坂のクラッシャーを倒せずに止まってる(´･ω･｀)

やっと、いろは坂を走れる様になった所です…

ガンガレ>252

誰かのリプレイは過去にうｐされてないの？
公式サイトとかではなく。

このゲームの中で最速の車って何？（自分が使う車で）

公式リプ初めて見たけどまたやりたくなったYO!!
GT3でドリも良いんだが、街道はまた雰囲気違って良いよね。
良い意味で住み分けしてると思う。

>>255
（ （）（）（） )じゃね？

今日箱根を走れるようになすた

ラヴァ−ズって全員芸能人の名前なのはみんな知ってるよね。
ブラッディキャプの本名が池田栄子ってのが良いｗ

首都高バトル0がピ−クに退化してるな、Genkiって。
街道バトルの敵とか車が決められたレ−ンの上を走ってるみたいだな

>>259
じゃあそのレーンから外れればぶつけられずに済みますか？
とか書こうと思ったけど道細すぎて無理っぽい(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

・・・・・・なんとかスペ仕様車っぽいハンドリングになんねーかな
漏れの86・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

泣き言ばかりｽﾏｿ

261

拓海と拓也のバトルって
拓海が火ぃ吹いて崖から落ちたってホント？

>>262
ライバルリストでその話読んで大爆笑したんだけど。

このｹﾞｰﾑは買いですか？

ハンコンとの相性どないですか？

>>265
一瞬　ハンコックとか見えた
韓国と関係するもんかと思ったよ

勝つためのセッティング教えてｸﾚ矢
GTRで

俺、箱根で行き詰ってるよ・・・終わってるよ・・・。
チューンって主に何をすればいいんだ！
詳しく載ってるサイトとか教えて・・。

>>268
オマエ、あっちの板にも書いた香具師だろ。

＞箱根で行き詰ってるよ・・・終わってるよ・・・。

とりあえず、スターレット（新しい方）買って最初からやり直してみ。
昼夜で賞金稼いでいってパーツ交換してけば勝てるハズ。
セッティングはあまり気にせんでいいから。
俺はＥＰ７１で始めて榛名のスラッシャー倒すまで使った。

↓参考に。

ttp://www41.tok2.com/home/race/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/drift/

GTFORCEひっぱり出してどんなものかプレイしたけど
操作性惨いね　曲がらない　
キャリブレーションで自動で全開設定するよか手動でハンドルきり幅、アクセル
ブレーキ踏み加減調整できるようにしてほしかった。仁Dみたく

コース綺麗だけどすぐ飽きるね
質も大事だけどアトラスの方が好きだな
変わったコースもあるし
でもクルマ等に関してはこっちのほうが良い

阿蘇で行き詰まった･･･ライバル出てこない･･･
箱根０番はいいとしても
・３２７
・３３０
・３３５
・３４５−３４８（多分チームか？）
こいつら姿全く見せない･･･いつ出てくるんだ･･･

このスレぐらい嫁

チューン分からないとかライバル出てこないとかちょっとググればでて
くること。少しは過去ログ読んだり自分で検索すれ。

いろはメモリアルにマジ勝てない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
MRでも勝てないのか?
ﾘｱﾀｲﾔをスポーツにして滑りを良くしても、ケツが当たってCA無くなるし。
どう逆立ちしても勝てないぽ。
AZ-1の方が宜しいのかぬ? 教えて文太な人。

リアタイヤを滑りやすくしたら、ケツがぶつかるのは必然のような。
インに切り込むようなセッティングをしてみたら？

ヘアピンでスピードどれくらい落とす？
俺車に乗れる年齢じゃないし、こういう系のゲーム初めてなもんで
サッパリワカラン。
一応100ｋｍ以内で曲がろうとしてるんだけど。。。ドリフトは無理。

>>277
いろは第一だったら、40-50km/hくらいだな。
暇なのでカプチーノで振りっぱなしで流してる。

ドリフトできないってのは、まぁセッティングもあるだろうし、なんともいえないな。

とりあえず一通りクリア。ﾗﾝｴﾎﾞが四駆のくせにすんなり曲がるのがびっくり。
これから仕事逝って、帰って来たら徹夜でﾗｲﾊﾞﾙ狩りしてきま(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

>>278
やっぱりそれくらいなんだ。
ドリフト無理って言うのは、すべりはするんだけど立ち上がりが遅くて・・・。
今は第一いろは入ったばっかりで、ベンツに乗ってる。

いろはでベンツは苦しいな。
エボ3とかターボ4WD買えない？

>>281
後チョットお金ためればかえる。ランエボ乗りたかった。
でも4WDって運転しにくいんだよね。滑るって言うか・・・。
慣れるしかないね。

滑りやすいって、どういう風に？

滑るッツーか、今までFFとかFRの調子で四駆を走らせると
コーナーでよくスピンする。

このゲームではアルファロメオの車はﾄﾞｳﾃﾞｽｶ?

赤城・榛名を攻略中ですがスターレットに
限界を感じていましてS13買ったのですが真直ぐ
走ってもスピンしてしまいます・・・
どうすれば走りやすくなるんでしょうか？
御教え下さい。

直進安定性が悪いなら、
アライメントを前後ともトーインしてみては？

　ありがとうございました。
安定後無事に赤城・榛名クリアできました。
　このゲームは壁にぶつかると馬力が
減っていきますが下限ってあるんでしょうか？
　あとC.T-S15などの車も馬力って下がるんでしょうか？

>>288
ちなみに、どんなセッティングにしましたか？

　トーをインに絞ってキャンバーをネガティブに
寄せました。後は車高をフロントをいっぱいに下げて
リアを若干高めにしました。

　S13はエボ３が販売されので売ってしまって
細かい数値まではわからなくなってしまいました・・
　今は第一いろはのCAライバルで大苦戦中です。
カプチーノでも買おうかな・・・

>>288
クリアできたようで、おめでとう。
下限はよくわからないけど、多分あると思うよ。
あと、CT_S15などのスペシャルカーも、ヤレてくるんじゃなかったっけ？

セッティングについてですが、俺独自の考えってか、
実際の峠セッティングをそのままゲームでやってるんだけど、
下り専用のセッティングだと、フロントよりリアのほうが車高低めです。
ブレーキもリア強めで、下りの角度が急なほどリア重視。
要するに、あんまりつんのめらない感じでいいんです。
下りでつんのめってるってことは、それだけ前タイヤに荷重がかかってて、
その上でブレーキを踏むと、簡単に限界を超えてしまいます。
その辺を直すと、ABS付けてるのならタイヤが鳴かなくなります。
不要なスピンも抑えられ、マッタリ走れるわけです。
ダンパーもタイヤにあわせてきっちり合わせてみて下さい。

あと、カプチーノは車体も小さくていいかんじですよ。
フルチューンするとオーバーステア気味なのでちょっと扱いづらいですが･･･

CA狙いなら、32のRを駆動前5％後95％で後はドリセッテイングでしょ
第二いろは上りなら、ほぼ全てのスプーンコーナーで6000オーバーよん
やっぱり四駆はポイント二倍だからｲｲﾈ!!

公式のリプレイのFDのドリフトに
憧れてるんですがあれはスポーツタイヤですか？

いくらやってもまんじゅうクリッパーにかてねぇよ！
助けて。。。。

>>295
まんじゅうはスタレに乗り換えて倒した方が良い。
倒し方はスタート時に慎吾アタック(相手の車をぶつけて擦りつける)⇒SP減らない程度に全開走行すれば
すぐ勝てるよ。

箱根の3人チームのやつの3人目
たまに一匹目のマーチにも負ける。
ぐらんざ（？）でみんなレベル２のパーツつけてもﾀﾞﾒﾎﾟ

だめだ。二人目のフィットに負けた。。。

スタレってEP71のほうなのかな？

だめだ。新語アタックもきかないです。
だれか助けて。。。。

まじむずかしすぎだ
はげしくクソゲーだ

>>301
糞ゲーとわめく前に運転の基本練習しろ

　お世話になっております。
皆様のおかげで第一、第二いろはも
クリアできました　車種もエボ７
に乗り換えまして現在フジツボランエボ
を攻略中です。皆さんありがとうございました。

RS4とRS6って最速なの？

ＲＳ６さえあれば負け知らずだろ (藁

>>303
短期間でいろは制覇はとスゴイな・・・

俺なんて榛名もロクに下れない
ブレーキがヘタって、最後までもたない・・・
フルブレーキしないと、ガードレールに突き刺さるし・・・どうやって走れば良いんだろう

>>306
ABSをONにして、ブレーキを5:5〜4:6くらいのリア重視にしてみそ

>>307
サンクス！
やってみる！

俺はブレーキよりもタイヤが危ない。
走りきる時にはもうギリギリ。

俺のもタイヤが減りやすい。
マーク2でドリフトしてるからなんだろうけど、
赤城の途中で全部なくなる。
ま、後半は気合いでねじ伏せるしかないけど。

自分はライバルの半数をR34で撃破。(フォーエバーは苦戦した)後はあの変な色のS2000を倒せば終わり。てか出てこない！

>>310
マーク�Uで峠を攻める

なんか渋い！ｶｺｲｲ！

ブレーキする瞬間、一緒にサイドも引いてブレーキの負担を軽減してます。
タイヤの負担は増しますが。

僕のs15 type-sはつい先月にブレーキパッドを
交換したポ

>>314
レベルはいくつですか？

>>314-315
俺は、他のパーツのレベルも気になる

俺、未だに、ほとんど３レベル　（エンジンは２にしたり、３にしたり）

晒し∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

純正８０００円なんでレベル０でやんす

寂しいすれでつね、もういらないんじゃないか？

>>319
晒し∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

Find Your Dream

エンジンレベルによっては高回転型、低回転型
などの違いってあるんですか？

攻略本にマフラーの重視性能ってのが載ってまして、
LEVEL3までのマフラーは、トータル的にパワーアップしていくが、L4〜L7のマフラーは低回転重視型と高回転重視型にその特性がわかれる。
トルク重視型
LEVEL4,LEVEL6
回転重視型
LEVEL5,LEVEL7

LEVEL8マフラーには重視性能は設定なし

>323
なるほど・・ありがとうございます。
やっと阿蘇までたどり着いたんですが
エンジンによって加速等が妙に違うような
気がしましたもので・・・
　最近２２Ｂに乗り変えてからエボ７より
遅いような気がする今日この頃でした。

>>324
TA大会第3回カテゴリーBの結果見ると、22Bの方が遅いようです。
http://www.genki.co.jp/games/kb2/tagr/gpx3_1.html

まじすか！　ショックっす。
２２Ｂ高かったのに〜エボ売っちゃいました・・・

昼のCAとかでポイントの高いスポンサーステッカーを貼って
コツコツとレベルアップしていけば、お金はすぐ増えてくると思うので頑張って下さいです。。。

>>322
ヒルクライム＞高回転型 （パワー重視）
ダウンヒル＞低回転型　　（トルク重視）　

俺はタイムアタックのときなんかこういうにしてる。
ヒルクライムだとレベル７、ダウンヒルだとレベル５（高回転だけど）使うと
好タイム出るよ。

>>328
サンクス！
マジでかなり参考になりました！
言われてみれば、ものスゴイ納得！

遅レスでｽﾏｿ〜

間違ってageちゃった・・・＿|￣|○

スンマセン・・・

　昨日やっと阿蘇クリアできました。
皆さん色々ご教授頂きありがとうございました。
　無事１億円のＳ２０００まで倒せましたので
これからは好きな車でマタ〜リＴＡでもやります。
　実愛車デミオを極めるべく邁進して行きます。
本当にありがとうございました。

congratulation

>>331
おめでとう！
俺が分からない時は、アドバイスしておくれ

334

街道３への要望

・見た目チューンは首都高０１なみ
・TCSを完全カットできるように
・操作感の向上（最低バトルギア）
・GTF、GTFP完全対応（１，２みたいにただ使えますじゃなく）
・D1マシンなどはそのドライバーの特徴を出す（のむけん３４は煙もくもく、谷口１５はパッシングピカピカ、など）


お願いします、元気さん

あれ？谷口やたらパッシングしてくるぞ？

>>335
要望書くのはいいけど
元気さんはこんなとこ来ないと思うぞ

・操作感の向上（最低バトルギア）
って操作性思いっきり悪くなってんじゃんと思うのは俺だけ？

>>336
ただのパッシングじゃなくスティンガー（分かるかな？）な感じで・・

せめて登場車種、エアロは街道、首都高とも統一して欲しいな。
あっちで出ない、こっちで出ないはもう勘弁。

>>338
左右交互にパッシングするやつ？

>>339
禿同。
街道のＳＰカーだとＡＲ-Ｆ＆雨宮のＦＤ，コクピット館林のＳ１５なんか
速くてカッコイイし。
高速バトルで本領発揮できるのに残念。

首都高はなんでチューンドカー少ないんだろな
Ｃ１とかで走り屋きどりがよく事故るからモータースポーツのマシーンを
出すのはイメージダウンにつながるとか思って出さないのかね

>>341
お偉いサンたちの硬い頭をチューンしないとダメだろな。

このゲーム買ってみたけど作業ゲーだな

ドリフトﾑｽﾞｶﾁｰ

箱根の余分なコーナー（上りの一つ目＝下りの最終）
サウンドエディター
インチキスペックのライバルカー
作業同然の昼のＣ・Ａ
見掛け倒しの”遅いＤ１カー”
ループしまくり!ラバーズのｳｻﾞｲメール
大した意味のないセッティング項目


全部ｲﾗﾈ

エンジンブレーキもっと強くしてくれ。

　

348

EP9＠箱根ですが、チームバトルに勝てる気がしないぽ。
フルチューンしないと駄目だよね？

　

>>349
昼に稼ぎまくって、現時点で装着できるパーツで武装すれば余暇。
ＥＰ７１でも榛名クリアできるくらいだからｶﾞﾝｶﾞﾚ!

　　 ∧((())∧
　 (((〃・∀・)))
= 　)))　　　(((
〜(((　　×　)))
=　(__/"(__)　トテテテ...

ＴＡばかりやってたらドリフト出来なくなってしまった。くそぅ

公式の奴らドリフト速過ぎ。
漏れには無理だ・・

DQN大杉〜ｗ

ttp://www.abysshr.com/game/rl_top.html
ドリフトの一口講座

ドリフト難しすぎ、俺には駄目だ

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5204/donntokoi.html
これを参考に頑張って

皆さんは箱根クリア後は、赤城と榛名どちらへ逝く？
続けて箱根は難しい？
スポンサーテスト難しい。

>>359
同時進行でいいんじゃね？

ＦＲ，ＭＲは直ぐスピンするね。
前輪が完全に前を向いてから出ないと加速できない？

一昨日、購入したんだが、鬼のように難しいorz
箱根の３連戦のシビックに負ける有様

売ってきたほうがいいですか？

EP91でクリアしたよ。走りこんでコースを覚えるべき。鬼ブロック必須
俺が出来たんだ、君にも出来る

テレ等のWRC見たけど、Ｒのきついところは突っ込んで一気に向き変えるんだね。
ＦＦでもできるかな？

フルエアロや、ＧＴウイング、ラリーキットって何か意味あるの？

>>365
�@かっこいい
�A多少なりとも軽くなる(かも)
�Bｼﾒｼﾞ(ﾟдﾟ)

最近買ったんだけど、なんだか延々と箱根で、ボスキャラなり、
ちっとも新しいライバルが出てこないんだけどどういうこと？
一度倒した奴はパスしてるんだけど、こういうのも全部再戦して
倒していかないといけないとかなんか条件あんの？
それともこういうもの？飽きてきたんだけど。
誰かエロイひと教えて。

これグランツーとは全然車の動きが違うくて操りにくいな
どの車もやたら滑るしね
でもグランツーに比べると全然スピンしないから楽しい

>>367
ある程度倒せばBBSにボスキャラから挑戦状的書き込みが
ありまして、それにレス付けて対戦して勝つと新コースOPEN。
箱根の先はメールでもバトル申込があったりするので、
BBSとメールは一通りチェックしてください。。。

>>369
サンクス。もう一度よくチェックしてみまつ。

ＦＦですが、Ｒのきついコーナリング中にリアが踏ん張りきれずに外に出て行ってしまいます。
こういう場合のセッティングはリアを硬めにすればいいの？
またこういう状態はオーバー、アンダーのどちら？

リヤが出るんならオーバーだよ

アクセル踏んでなのか戻してなのかで違うけどなﾎﾞｿ

一応戻してます。全閉かどうかは自信ないです。
オーバースピードかも知れませんね。

コーナーでハンドルの切れ角より内側に車が行き過ぎる事を
オーバーステアという

まずはテクの問題じゃね？
FFでアクセルオフ時にイン向かないようなセッティングにしたら、いつどうやって曲げる気だ？

ライバルの０番が出ないです。ライバルはあとこれだけ。
どしたらいいかな？

>>377
ライバルの0番の条件は
ライバル327を倒し、ラヴァーズとプライズをすべて集める。
ですので、あとは、昼のカテゴリーレースのADVANCE RACEで全て1位になりプライズコンプしてくださいです。

>>377
サンクス
ラヴァーズは集めたので、あとは、プライズコンプですね。

おかげでプライズもライバルも終了しました。
でも、何も起こらないです。ラバーズからメールは来たけど。
昼レース全部クリアしたらなんか出るかな。

>>380
コンプ乙！
昼のCAの方は完全制覇しても、何も変化なしですたよ。
メールも来ないぽ。。。

マスターロードって何さ

倒すとメールが来るだけで、その他の特典要素は、なし。

マスターロードも倒したけど。。。
なんか、最後の方って特典がどんどんなくなるんだね。
ゲームバランス悪し。。。
やりこむ人のことも考えてほしいもんだ。
首都高の方が最後は良かったなぁ。

マスター＆マスターロードは、
倒し続けても変化なし(メールのみ)、
昼のCAを全て制覇しても変化無し(メールもなし)
グランドゼロを倒した所で、とりあえずコンクエストモードは終了かな、コンプ後、ライバル帳以外での再戦バトルは決まったライバルしか出現しなくなるようだしね。

昼のCAコンプした時とかも、何か、ほしかったぽ。。。

１０億たまったぞ！ふははは！


・・・何に使えってんだ？

金が貯まって、ガレージいっぱいに欲しい車買っても
時間無いし結局乗るのはメインに使っている数台だけ…
ま、長く楽しめるゲームってことだろうけど。

age

先週買って、この連休やりまくっていろは坂まで来たんですが
いろはの敵が２８０ｐｓとかそんなんばっかりになりアクセラでは
ちと厳しいんですが・・・・・・

新車でお勧めってないっすか？
それとも気合で２００馬力前半でも普通に勝てるんでしょうか？

>>389
エリーゼかガライヤがお勧め
値が張るけどかなり速い
高レベルエンジンが手に入らないうちは軽い車がいい

第一いろはのボスの650psは反則だと思います。
あとこのゲーム、NA車の待遇悪くないですか？

>>391
650psとはいえ手加減してくれるからそんなに速いわけではない
むしろインプとランエボのイカサマ的速さのほうが反則

サイドブレーキはR１だと勘違いしてたorz

い

FFでもラスボスには勝てますよね？
セリカがいいなと思ってるんですけど。

>>395
ラスボスってＲ３４ GT-Rだったよな？
厳しいだろ｡

フォーエバーナイツだかグランドゼロだかのどちらかは知らないが
いずれにせよセリカごときにゃ勝ち目はない

やっぱ王道はFRか...

ラスボスはエボ３（だっけ）、女帝とかいう奴は３４だ

攻略盆買ってきた。
セッティングの勉強デモするか。

因みにＲ３４でもフツーにサイドとアクセル、ブレーキ駆使すればいろはでも速いべ。
（因みに一昨日買って今阿蘇までいった。）

重たい車でぶつかるとSPゲージの減りが激しいような気がする

此間買ってきてやってるんだけどちと教えて戴きたい事が…。
第一いろはでCAバトル（いろはメモリアルって奴）に勝てない…。
オススメのマシンってない？
あとエンジンSとREがレベル3以降出てこないのにBは5Vは7って状態なんだけど、
エンジンSってここまで強化させてもらえない物なのか？
もしかして阿蘇までは3で我慢？

>>403
軽自動車オススメ。

>>403
いろはまで行ってるならlv6まで強奪可能。
第一いろはの「ヒルプリースト」って奴がlv4もってる。
そいつ倒すとメールで挑戦状が来る（赤城の「ノーザンライツ」）。で、倒すとlv5。
そんで第二いろはに「滅びゆく影」ってのが出てくるからこれを倒してlv6。
7は六甲、8は蔵王だからまだ無理。
lv4のは雨か嵐の月火水でlv5のはメール来ればいつでもいる。lv6のは曇、雨、嵐の月水金だ。
CA稼ぎは>>3を参照のこと。

おおっ!!詳しいレスサンクス。
こんな条件があったとは…早速盗ってくる!

いろはメモリアルにやっと勝てた。
まさかvivioに救われる事になるとは思わなかったよ…。

赤城まで順調だったのに、いろは坂行ったら負けまくり…
何回やっても勝てる気がしなくて飽きてきちゃって
気分転換にＦＲから４ＷＤに乗り換えてみたら簡単に勝てるようになった。
あほらしくてＦＲは乗る気しなくなったよ。
現実でも４ＷＤってこんなに速いもんなの？

>>408
いろは坂の場合はコーナーの立ち上がりが楽なぶん４WDが有利。
他のコースではそんな極端には変わらないかと。

でもインプは数字のスペック以上に速い気がする。

今更こんな事を聞くのもなんですがアドバイス下さい。

FRで（S13）ドリフトしようと思っても、余計なスライドが出ちゃってスムーズにスルスルしません
セッティングって、ドリフトにかなり影響出ますか？
それとも運転の仕方が悪いですか？

運転の仕方
オートマです
長い直線で４〜５速に入ってます
コーナーが見えたら、フルブレーキング→ハンドルきってケツが動いたら→フルアクセル
ここで余計なスライドが出て車が全然前に進まなくなって、停止しちゃいます

セッティング
ブレーキはF5：5R
多少ネガキャンにしてる
車高はFともRとも、１段階下げてる
パーツ関係はエンジンがLv３、それ以外はLv２　（先に進んでないからレベルも低いです）


アドバイス下さいませ〜

やった阿蘇クリアした〜と喜んでたら…
六甲のボスを放置しっぱなしだった…orz

>>410
このスレの>>105　>>181　>>292あたりを参項にセッティングを煮詰めてみては？
ちなみに俺はブレーキ4:6〜7:3位に調整してS13使ってた。
慣れると面白い位自由に滑れると思うんでがんがれ。

ミスった…
×4:6〜7:3
○4:6〜3:7ね。

>>412-413
アドバイスどうもサンクス！
＆過去レスちゃんと確認してなくてｽﾏｿ〜

とりあえずやってみます
また分からない所が出たらよろしくお願いすます〜

いろは坂、ＦＲでクリアした人いる？

>>415
34スカイラインでクリアした

FDで余裕。っていろはでFDってあったけかな
出てなかったらS15でクリアした
正直多少腕があれば４くも（←マジで変換できねぇ）２くも
それほど変わらない。

ＳＰバトルって、接戦じゃないとすぐに勝負ついちゃってつまらん。
メーターの減りが早すぎだろ。
直線で負ける相手にコーナーで追いついたり、
相手にハンデ与えて追いつくとかやりたいのに。

このゲームの駄目なとこは
・作業的になる。こればっかはレーゲーでしょうがないかもしれんが
・峠にはSPが合ってない
・ボスなどは丸ごと最初から最後まで走りたい
・AIが糞すぎる。GT３のラリーのAIを見習え

>>419
・カテゴリレースがＣＡばっかり

ていうかCAしかない

一度勝った相手ならＳＰバトルでもいいんだけどね
やっぱり最初は丸ごと走りたいよ
ぶっちぎりで負けようが勝とうがね

１戦毎に５分近くかけるの？

もう次回作はオンラインしかねぇな

・作業的になる。こればっかはレーゲーでしょうがないかもしれんが
　プレイヤー対プレイヤーだから毎回違ったレースが楽しめる

・峠にはSPが合ってない
オンだったら合いそうなきもする

・ボスなどは丸ごと最初から最後まで走りたい
　敵COM廃止

・AIが糞すぎる。GT３のラリーのAIを見習え
同上

・カテゴリレースがＣＡばっかり
　廃止

まだ始めの方なんですが、スターレットグランツァでエンジンとマフラーを変えたら挙動が不安定になったんですが、こういう時はアンダーステア方向に少し調整すればいいですか？

いっしょに足回りも換えてみました？

足回りも変えました、セッティング繰り返したら良くなりました!!サイドリってハンドル切り始めてからサイドブレーキ掛けてクッと曲げて進行方向に車体を向ける感じでいいんですか？

街道って首都高みたいに一度勝った相手とはいつでもバトルできるってのは無いのですか？

有る

落ちそう

test

箱根で対戦のBBSを見落として延々と先に進めず、
300万溜まるまで箱根で過ごしちまった。
前作経験してるはずなのに恥ずかしい過ち・・・

ついに86ゲットしたよ、FF車に慣れてたからFRは難しいねー

最近買ったんだが未だに箱根がクリアできない
１〜１５までの敵を倒せばBBSに挑戦の書き込みがあって
そいつを倒せば箱根クリアらしいが
1〜15の敵を倒しても書き込みなんて無いんだが・・・
漏れには最初からやり直せと、そういうことですか・・・

>>434
箱根最速とか言ってるやつがなんか書きこんでるから探してみれ。
レスつけられるカキコの見分けが付き難いんだが、なんか特徴あったっけ？
前作はもっと分かりやすかった気がするんだが。

>>434
黄色い四角に！マークの書き込みがあるはず
探してみ

なるほどレスができるとは
んじゃ早速がんばって戦ってくる
ｻﾝｸｽ！

MRの面白さが少し分かってきたところ、サイドを使わないほうがいいんだな

ＳＰバトル、メーターの減り早すぎ…
最初のコーナーにたどり着く前に突き放されて負けた。

コーナー勝負にもちこめばこっちの方が…とか言ってみたりして。
おとなしく、パワーある車に乗り換えます。

>>439
　　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼　　　　　　　　 ||i
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　/￣￣￣￣￣￣ 三三||||||||||||||||||||||||||||i　 ヽ　　|　.:::::.　　..:　　　|　　　　|ヽ 　..::::::|　/　　　　　.|
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　ヽ＿＿＿＿＿三三||||||iii　　　　 ＼　　　　　　 ＼:　　　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ／　　　　　　/

ドラゴンボールＺ
フジ（関東）で毎週月曜１６：３０〜放送中！！

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と〜けたこおりのな〜かに〜♪恐竜がい〜たら〜たまのりし〜こ〜みたいね〜♪

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┌‐────┐.´　　　　 　 　 ｀7'、　＼::::::::::ヽ　　 .／
｜　 ｜　　　　 　 　 　 ,!ヽ｀　　 ';:::::::::::｀iｰ.'

>>440,441,442
逝きなさい。

俺､街道１やってるんですけど第一いろは坂難しい………あの連続ヘアピンでいっつも抜かれるよ…｡しかもトリッカーにはプライズカー使えないし………エンジンLv５じゃ勝てないぽ………

ＣＡバトルは入らないね、次回作では入れないで欲しい。

覇魔餓鬼 速かったなぁ…

ＦＤって実車もこんな音なの？
なんか軽い感じで物足りない。
でもまあ速いからいいけど。

>>445
ていうかSP,CA.TA.CATAいらない
先行後追いとコース1本で十分

>>446
覇魔餓鬼の元気S2000はCPU専用のターボ付だからな

音は本物を録音してるらしいけど、やっぱゲーム用に変換して行くと重低音が無くなるんだろね、スピーカー設備の問題もあるだろうし

ＦＤの音ｲｲ感じだけどな。
どのｸﾙﾏもﾏﾌﾗｰのＬｖが８とかなると直間系ﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰになってそれっぽい音がするのがｲｲ。
ただ、車種で音が違うのではなくｴﾝｼﾞﾝ型式のみの種類しかないのが悲しい。
ＲＢもＪＺ、３ＳもＳＲも音一緒。ＲＢ２０と２５、２６の音の違いが欲しかった。

おわり？

うん

首都高にはまり今日から、とりあえず街道1を86Lからやってるんだけど
最初の峠は箱根で固定なの？

そう

４ＷＤ乗った後だとＦＲ乗れない…
安定感が違いすぎる

>>456
FRより4WDの方が、ドリフトコントロールしやすいってこと？
それとも、単にグリップのこと？

というか挙動がしっかりするんだよな
ふらつかないっていうか

アクセル踏み込みすぎで半回転する俺は負け組み

ttp://plaza.rakuten.co.jp/myhobbyroom/10001
ここのサイトのとおりに最初にSTARLET GLANZAを買って、箱根をクリアして、
Ｓ１３シルビアを買ったんだけど、カーブで曲がりすぎるんですよ。
これはセッティングで直せますか？

グリップ走行が全くできなくなった漏れは負け組み

>>460
前タイヤのレベルを下げるとかなり曲がらなくなる
あとはセッティングで微調整

S13ちゃんとセッティングしたらすごいコーナー曲がりやすいし、ドリフト面白いよ

>>462 >>463
サンクスです。だいぶ改善しました。
セッティングは初心者なので全く分かりませんが、
公式BBSに載っていた、

日産シルビアPS13 フル改造
ギア.1st3.070.2ND1.902.3rd1.3084th1.000･5th0.759.ファイナル4.427,LSDイニシャ
ルトルク＋30.アクセルオン80アクセルオフ50.トラクションコントロール０.ABSオフ,
スプリングレートF−10R＋10.ダンパーF.R＋10．スタビライザーF0R＋20．車高F.R−3
0.トーF−2R0.キャンバーF1.00R0.30.ブレーキバランス37：63ハンドルの最大切れ角＋
2.タイヤスポーツレベル3.F.R

を使ってみたんですけど、これでいいんですかね。
あんまり変わらない気がしないでもない。

>>459
まったく同じ症状発動中
セッティングが悪いのか、運転が下手なのか、分からない
運転ウマイ人アドバイス下さい〜

>>465
滑り出してからのアクセルが強すぎではないかと思われ。

もしくは単純にターンインでの
ハンドル切り過ぎorカウンターが遅すぎかね

トーはとりあえず０で
曲がるようにしたければ、フロントのｷｬﾝﾊﾞｰをつけるべし。まずF2.5,R2.0で
Fをたくさんつければ曲がる、ﾘｱを若干流し易くなる。毎回ほぼ同じ走りができるようになったら
少しずつ変えてみて好きなところを探すべし。
現実にはFにｷｬﾝﾊﾞｰをつけ過ぎるとブレーキングでﾛｯｸしやすくなるが、このｹﾞｰﾑ
だとよくわからん。FF車ならF４度くらい付けても全然OK。

ライバル000ってどうしたら出るの？

>>466-468
遅レスでｽﾏｿ〜
どうもサンクス！
それを参考に練習してみます

>>469
ttp://www.at-game.net/cgi/dbf/profile.cgi

説明見てもLSDがよく分からないんだけど、効きを強くすれば空転が減って安定する分曲がりにくくなるって事？
FとRのセッティングの割合がはどうすればいいの？

攻略本より
LSDのセッティング項目には、イニシャルトルクとロックレシオがあり、それぞれの数値を調整することによって、
LSDの効き具合を好みの加減に変化させることができる。
LSDのベストセッティングが出れば、マシンのトラクションをむだなく使うことができ、ノーマル状態に比べてコーナーリングスピードが激変する。
調整が難しい項目だけに、じっくりとセッティングしていきたい。

INITIAL TORQUE
イニシャルトルク値とは、LSDがデフの作動制限を開始するタイミングを設定できる数値のことだ。
数値がSTRONG寄りになり、高くなるほどLSDの作動が早まるので、左右の駆動輪にわずかな回転差が生じただけでデフはロックされるというわけだ。

LOCK RATIO
LSDのロック率を設定するのがロックレシオだ。
ロック率とはコーナーでの左右輪の回転差をどれだけ
固定してしまうかという数値で、数値が高いほど強力なトラクションを得ることができる。
しかしあまりロック率が強いとマシンは曲がりにくくなってしまう。

Ｓ15からＦＤに乗り換えて似たようなセッティングしたら
めちゃめちゃオーバーステアで、

ちょっとずつ調整していって一番乗りやすい状態にしたら
かなりアンダー気味なセッティングになった。

ＦＲなんてみんな同じだろうから、
セッティングの同じでいいやとか思ってたけど
やっぱ車種によって違うのね。

>>473 ありがとう、何となく分かってきたかなー。
俺も一応ファミ通の攻略本持ってるんだけど、説明が用語だらけでさっぱりだったんよ
イメージは掴めたから色々試してみるよ

>>473
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！！
って言うか、俺も攻略本買ってくるか・・・

攻略本はデータベース的役割が強いかもね、各峠の攻め方の攻略読んでないし

>>477
セッティング目当てで買うなら、買わないで、
このスレの峠神に聞いた方が良い？

>>478 説明はしてるけどセッティング法はハッキリ載って無いし(LSDとか扱いが小さくて俺はサッパリだった)
セッティング目当てで買うのは微妙かも…
自分で手探りで考えるのが面白いからって事で載せて無いんだろうね

すいません。FR/MRって基本的にはサイドは使わないものですか？

漏れは使いまくりw

>>480
サイド使うよりブレーキの使い方を覚えた方が楽なんじゃ…。
俺はスピンが恐いからあまり使わない。
でも>>481みたいにうまく制御出来る人にはいいんだろうな。
走りこんで自分に合う方法でいいんじゃない？

ライバルに勝ってREINFORCEってパーツ手に入れたんだけど
これ何につかうの？TUNE UPのどの項目みても見つからないんだけど・・・

レインフォース
車体剛性を強化するチューン
衝突時等に加算されるヤレを軽減する効果もある。

ヤレ(クルマの疲労度)を表す
パラメーターが採用されている。
このヤレのパラメーターはゲーム中、
目に見えるかたちでは数値化されておらず、
マシンのヤレが進むとパワーが減少する。
ヤレが最大に進んだ場合
最高出力40%減　　最大トルク35%減

パーツの中に軽量化ってあるけど、
軽量化ってのはそんな着けたり外したり出来るようなものなのか？

FRの扱いにくさに嫌気が差し、神経質だがまだ扱いやすいと思ったMRで暫く頑張ってみた
先日FRに再度挑戦したが、この扱いやすさは何だろうという、感じでした。

FRは立ち上がりでふかし過ぎると暴れるからねー、FRはS13が一番面白かったよ。
クリアしたらやる気が無くなってきた…タイムアタックに燃える気にもならんし

全クリしてから半年以上放置してたが、久々にタイムアタック再開した。
タイムもミッション煮詰めてけばなんとかなるな。（首都高０１参考に）

↓いろいろ試して分かったこと。

LSD　ハイパワーな車種はイニシャルトルクをデフォ。（数値上げると曲げ辛い）
　　　４ＷＤ　加速Ｆ４０、Ｒ７０〜８０くらいで減速Ｆ４０、Ｒ６０〜７０。
　　　ＦＲ　　加速Ｒ７０〜８０、減速Ｒ５０〜７０。
　　　ＭＲ　　　　　　　　　　↑
　　　ＦＦ　　加速Ｆ７０〜８０

キャンバー　全車種、駆動側を−１でいいと思う。

ブレーキバランス、ハンドリングはデフォ、４駆トルクバランスは車種により調整。
ブレーキアシスト　オン

サス　　バネ　車重による(１２００ｋｇ→+１０%）
　　　　ダンパー　↑同列の数値に合わせる。
　　　　スタビ　　　　↑　　　　　　　　　(４駆、ＦＦはＦを弱め）
　　　　車高　車種の特性に合わせ、調整。　
　
ざっとこんな感じ。　

LSDはFR、MRは加速１００
４WDは加速F80、R90とかにしてる。
タイム計ってｾｯﾃｨﾝｸﾞよりﾌｨｰﾘﾝｸﾞで決めてる。
ｻｽはほんと車種と得たい挙動による。

最近やってるんですが どうも いろは坂のロータリー軍団に勝てません。 助けて〜

>>485
リアルだとクーラーとか座席外すだけでもかなりの軽量化に。しかも無料で

バンパー、フェンダー、ボンネット、ドア、ガラス、トランク、ホイールなら付け替える
だけ。首都高０１だとボディー外板がカーボンになったりでわかりやすいよ。

　

で、最初から始めてみたんだけど（スターレットターボ）
FFはさらに使いやすくて面白いや。外壁ぎりぎりで回れるようになったし。

マスター＆マスターロードは何人いるんだ！
きりがない…Orz
箱根の最後の一人が出て来ない(+_+)

だれかＣＡバトルの攻略伝授してくれ！
ポイントのハードルが高すぎる！

>>495
マスター＆マスターロードは延々と続くのできりはありません。
箱根の最後の１人がNo.000のグランドゼロなら
条件はライバル No.327を倒し、
ラヴァーズコンプと、
ADVANCE RACEで全て1位を取りプライズのコンプ

>>496
CAバトルは、進入で十分に減速してからサイドをひいて、
スライドさせて点数を稼げばいいんじゃないの？
華麗なドリフトにはならないけどねw

>497
マジですか！
有難うございます。
プライズコンプかぁ…TAだけならいいけど…CABは苦手なんだよな…＿|￣|〇
練習あるのみか｡

>>499
つ　【軽自動車】

>500
軽自動車…でTryしろって事か？
ボディが小さいぶん壁への接触も…か｡なるほどね｡
有難う!
試してみるよ(^O^)/

>>496>>499
CAは駆動形式によって入るポイントがちがうよ。
以下攻略本39p本より抜粋。
FR×1.0
MR×1.08
4WD×2.0
FF×3.0
RR＿|￣|〇
あと進入速度
50ｋｍ以下×1.0
51〜69×1.05
70〜89×1.08
90〜119×2.0
120〜139×2.5
140以上 ×3.0
他にも綺麗なライン取りや内壁との間合いも加算対象になるらしいけど
そこまで気にしなくてもOK。
とりあえずCA専用マシンを決めておいた方が楽だと思うよ。
FRでずっとポイントが届かず放置していたいろはメモリアルに
4WDに変えて挑んだら一発で勝てたくらいだし。

駆動方式で変わるとはしらなかったなぁ
どうりでエリーゼで派手にドリフト決めるよりアクセラでだらだらやってる方が稼げる訳だ

日産カップきつい(-_-)
最高でも30000しかとれない〇|￣|＿

(^O^)/やりました!遂に箱根､榛名､赤城のARを制覇しました!先はまだ長いけど､やれそうな感じp(^^)q

ガンガレ！

タイムアタックでゲームがスタートしてからディスクを取り出すと
コース（地面）が途中から無くなって、なんか空飛んでるみたいになったんですけど
これって既出ですか？
一応ゴールできますけど、禿げしくつまらんが、一見の価値あり。
ほかのモードでもできるかも。

>>507
ディスク抜いて無くてもなるんだよ我が家のPS2様は
大事な勝負の時になるともうコントローラ投げたくなる

f^_^;‥あのぅ‥第一いろはのスカイラインダービーはどうすればエントリー出来るんでしょうか？
勿論､スカイラインシリーズのみエントリー可能ってのは解るんですが‥(^^ゞ
｢レギュレーション違反でエントリー出来ません｣だってさ（-＿-；）

>>509
ディーラーで日産のスカイライン買え。

510
有難うございます。
でもスカイライン三台購入してそれぞれ試したんですが､ エントリー出来ないんですよf^_^;
エントリー可能回数は六回と表示されてるんですが。何故だろう？

>>511
考えられる事

・参加チケット枚数が足りない。
（アドバンスドレースはチケットが多く必要
ランクが上がれば、チケットは増える）
・バグ

スカイラインダービーは、
スペシャルカーのスカイラインは不可。
スペシャルカー以外のスカイラインが可。

みなさん有難うございます!
今､中古でGT-Rを購入してエントリーしたら無事エントリー出来ましたm(__)m

これは一体‥(?_?)
(☆＿☆)気合い入れて攻めてきます!

(ノ＞＜)ノムキィ〜！
箱根〜第二いろは迄気持ち良くAR制覇してきたのに表六甲でガツーン!と行き詰まった｡
調子こいてたかも(-.-;)
六甲を徹底的に走り込むさぁ〜(☆＿☆)

＿|￣|〇{調子こいてました。
でも､遂にやりましたよ!
PRIZ&RIVALコンプ達成しました‥けど何か物足りないなぁ｡
特典とか本当に何も無いんですね( -_-)=з

>>516
コンプ乙!

>>516
コンプ乙。
たしかに苦労のわりにちょっと物足りない感じだよね。
エンジン換装みたいなオマケは欲しかったかも。

>517
>518
経過日数をみたら500日過ぎてましたよ(-.-;)
ところで､みなさんの通り名って何でした？
俺のは｢迅速ヘッズ｣
ちなみに前作の通り名は！｢ドラッグスライダー｣でした(^_^)

「迅速なんてら」が最高位なのかね
なんてらの部分は勝率とかが関係している気がする

漏れは79日ライバルコンプで迅速キーマン

通り名、前の部分はレベル16まで
16-クリスタル　12-迅速
後ろの部分はレベル25まで
25-ライナー　21-キーマン　18-ヘッズ

前の部分の決定要素
倒したスラッシャーの人数。　1日の平均勝利数。
後ろの部分
総バトル回数。　バトル中の平均速度。　バトル中の最高速度。
CA1区間の平均ポイント。　残りSPの平均。

お尋ねしたいのですが、今まで首都高バトルやリッジレーサー
バトルギア３等のレースゲームをやってきたのですが、街道バトルは
操作性とかドリフトのしやすさとか、似たような感じで遊べますか？
購入しようか迷ってまして、どなたかご教授下さい。

>>522
バトルギア３とリッジレーサーとはまったくの別物。
糞むずい。
ドリフトとか爽快感を求めるなら頭文字Dをやったほうがいいと思われ

頭文字Dはドリフトといえない希ガス

リッジのドリフトをイメージしてると大変なことになる。
実車と同じくちゃんと減速してから曲がるべし。

>>525
禿同。
リッジVはドリフトというより氷上スライドの感覚だったからな。

>>525 >>526
リッジ感覚でアクセル全開のままハンドル切ったら
車体の向きだけ変わって真っ直ぐすっ飛んでった orz

>>526
実際の氷上はまた全然違うぞ

529

あご

531

ライバルコンプリートしてしばらくバトルしてなかったが、久々にバトルしてみた。
峠のバトルの醍醐味って、直線で離されてもｺｰﾅｰで追いついて勝つっていうのが
楽しいと思う。
でも、ライバルによっては、まるでゼロヨン勝負のようなものがあって不満。
もうちょっとSPを増やすとか、直線ではほとんどSP減らないとか、、設定難しい
だろうけど次回があるなら工夫して欲しい。

というかねチミのいう白熱したドッグファイトを楽しみたいなら
次回作の要望は

敵車AIの高性能化

これで完璧

サバンナの排気量の
×２
って何ですか？
誰か教えてエロい人

サバンナの排気量くらい、覚えておけ！654�t×2だ。

>>535
なぜ「×２ 」なのかについて聞きたいのだと思う

>>534
↓ここ逝って聞けばよか。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095573509/l50

ドリフトやりかたわかんね〜

ボディのヤレで馬力が下がると書いてるが
同じ車に乗り換えれば元に戻るの？

test

>>539
同じ車種の新車を買って乗り替えることになります。

ｸﾞﾗﾝﾂｧで箱根と赤城をｸﾘｱしたんだが限界っぽい。
みなさま、次は何を買われました？

>>542
赤城クリアしたならもう結構いい車あるじゃない
まだいいパーツがそろわないうちはエリーゼとかガライヤとかの軽量スポーツがいいと思う

＞エリーゼとかガライヤとかの軽量スポーツがいいと思う

同意。
上りだと流石に辛いが下りは面白いくらい速い。

　

街道攻略サイトhttp://m-space.jp/a/?kaido2

街道攻略サイトhttp://m-space.jp/a/?kaido2

548

549

ｓ13のオススメのセッティング指南して下さい〜

>>410 >>412 >>464 >>468
この辺を読んでガンガッテみてくださいです

FF一本でクリアした人いる？

ＦＦ、４ＷＤしか使ってない。
ＦＲ、ＭＲのハイパワー車なんか制御出来ないよ。

やっぱ四区が早いがスポーツタイヤのFRで
対人戦こそ醍醐味

>>551
どうもサンクス！
遅レスでスマソ〜！！

実際に峠やサーキットを走ってる人のほうが、
ゲームでもうまく走れるもんかね？

>>556
リアル車とゲームどちらでも、うまい(速い)人もいるとは思うけど、現実で速い＝ゲームでも速いには、ならんと思うとです。
ゲームはゲームで頑張らないと
うまく(速く)走れないと思うとですｗ

車の部品に関する解釈等々、
車のことを知らないよりは、知っていた方が程度の話なんじゃないかなぁと思う。

クリアあげ

ＰＳ１３シルビアに乗っているんですがＦＲ車なのでドリフトするとすぐにスピンしてしまいます。どうすればスピンせずスムーズなドリフトができますか？

欲張らずにコーナーに突っ込みすぎず、確実にスピードを殺すこと、
アクセルはじわっと開けるよう心がける、かな。
サイドブレーキは味付けと考えてます。

Ｓ１３のセッティングを教えてください。
ちなみに付けているパーツは全部レベル２です。
宜しくお願いします。

>>551を参考に

ＦＯＲＥＳＴＥＲ　ＳＴｉ�Uのセッティングを教えてください。
お願いします。

これやりたいのにどこにも売ってneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!

エボ�Vのセッティング教えてください。
お願いします。

>>564
絶対に探し出してプレイ汁！
面白いよ
しかも、このスレにセッティングとかアドバイスしてくれる神がいるから安心！

567

楽しそうだなこれ
明日買ってきま

>>538
1.十分に減速する
2.アクセル離してハンドルを内側いっぱいに切る
3.内側を向いたらアクセル踏む
4.リアが滑り出すからハンドルを外に切る

>>569
俺は>>538じゃないけど、サンクス！！

久しぶりにPlayしてみた。個人的にはCA=パルサー最強♪って思う。

保守

エキシージもMRにしちゃあつかいやすいよ 軽いから速いしよくまがる

俺ラスボスには正攻法で勝ってませんから

>>574
ブロックですか？

age

このスレ消えちゃうぞ・・・

ラヴァーズとかファンって何か意味あるんすか？自己満？

サンダードリフト走行デス

ファンは特段何もなし。
ラヴァーズの方は、ラヴァーズとプライズのコンプがグランドゼロの出現条件。コンプ後はメールをよこすだけの存在になる。

ラヴァーズは増えるにつれてうざくなる

エンディングって、存在する？

漏れは、試してないからわからんけど、
ライバルコンプ後のことなら、ループするだけで終わりはないんじゃないのかなぁ？
ライバル的には一定のメンバーしか登場しなくなって、
書き込みがこなくなり、ラヴァーズからのメールはループした内容のものだけになる。
このスレでも何日で終わるとかを見た記憶がないような・・・

>>583
どうもサンクス！


ちなみに俺が言ってるエンディングってのは、スタッフロールのことね

>>584
全コースのボスを倒したところでスタッフロールになったはず

>>585
そうだったのか〜
サンクス！

もう少し頑張ってみる！！

はじめまして。

今までの苦難の道を乗り越えてついに阿蘇のボス出現。
すごいかっこいい登場シーンで始まり、テンションもMAX!
あと追いでスタート。直線では勝てないようだ・・！
そして第一コーナー。
俺は今までの恨みを込めて相手の横っ腹めがけて全開の神風アタック！！！
敵、スピン。そっこう終了。
このゲームで初めてスッキリしました。

>>587
敵車は意外と運転ヘタなんだよ、このゲーム

眠ってたのを引っ張り出して久しぶりにやったが面白いな。

EVO7カーボンボンネット萌え

詳しくは公式サイト

今度はグラベル走行か・・・。

街道バトル
夏に新作出るな！

期待してるぜ

>>592
レーシングラグーンみたいな厨ストーリーにﾜﾛﾀ

>>593
マジかよ・・・

一昔前のマガジンでありそうなストーリーと言ったほうが正確かも

まぁ、熱ければベタでもよい

街道バトルってキャラゲーだったんだね(´・ω・｀)

>>597
そうだね。
バトルする（した）相手の説明文読んでるとけっこう笑える。

>>598
まともな奴ほとんどいないもんな

「KAIDO‐峠の伝説‐」2005年夏に発売決定――「街道バトル」が生まれ変わった
http://www.itmedia.co.jp/games/articles/0503/31/news047.html

601

元気、「D1 GRAND PRIX in お台場」に、PSP「首都高バトル」試遊台を出展
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050414/sb.htm

603

bokkiage

一いろはでつまり気味。
下りで上手くまげらんない。（インプワゴン）
壁に向かってまっしぐら。
SPたんねぇっつーの。
セッティング変えた方がいいんかなぁ？FF車にしようかな？

自己解決しました！

セッティング小変更、走り方変えたらすんなりライバル達を蹴散らせますた。

>MfClfnJk
お前だりだーーー！！
ほんとに自己解決できてよかったもののｗ

>>607
わざと遅れてコーナリング中に体当たりだ

(:_;)遂にやりました!
全勝コンプ!
勝率100%無敗!
それでもやっぱり特典無しなのね｡
マスター＆マスターロードはシカトしてますが｡
あぁ､恐ろしい程の脱力感｡

>>609
コンプ乙！

なんとなく買ってみた
後悔してる…全然ﾁｭｰﾝの設定がわからん

>>611
セッティングのとこでR1を押すとヒントがもらえるかもしれない

ありがとん、とりあえず加速度重視でドリフト抑えてみました
やっぱりATじゃだめなんだろうなー

>>611
俺も最初は後悔でいっぱいだったけど
慣れれば何とかなるし、だんだんと楽しくなってくるよ
慣れるまではＡＴでいいと思うよ

ﾏｰﾁを買ってﾌﾙに改造したけどﾋﾙｸﾗｲﾑの勝負とﾗｳﾞｧｰｽﾞ、ﾒﾀﾞﾙ持ちに勝てない…
特に先行すりﾒﾀﾞﾙ持ちには追い付けないんだが…

あああ！！
蔵王のSPバトル下り、寺元貴幸（慟哭の鳳凰）のFDに勝てん！！
２２BでやってだめだからRS4、RS6、34GT-Rで試したけど無理！！

ブロックしまくりじゃなきゃダメっすか！？
( ´Д⊂ヽ

ごめん！↑のには勝てた！

けど

今度は阿蘇のアルトバイエルンに勝てません！
22Bじゃダメっすか？
( ´Д⊂

>>615
まだ最初の方？
勝てないライバルはスルーしながら、
昼のCA等で金を貯めて、性能の良い車を買って、乗り替えて行く必要があると思うとです。
1なら根性で86程度でもコンプ出来たけど、2は先行されるバトルがあるので無理ぽになっとるとです。

>>617
アルトバイエルンは強敵だからブロック等の頑張りが必要。
車は22Bでフルに近くチューンしてあれば行けるはず。

アルトバイエルンは前に出ることは出られるんだがその後の突撃が怖い
軽い車だと吹っ飛ばされて終了

とにかくブレーキ踏まずに突っ込んでくる敵はうざいな
エクシージ使ってたからそういう理不尽な負け方しまくって萎えた

何〜かみんな苦労してるみたいやけど、そんなにこのゲームムズいんかな？因みに車はランエボ�[にして加速重視にしました。大体の敵車はスタートで勝てますよ。

>>620
なんかランエボ嫌いなんだもん。

箱根でﾗﾝｴﾎﾞ売ってる人はいいでつね

∩ﾟ∀ﾟ∩age

スペシャルのMRCだっけ？
あのR34がめっちゃ乗りやすいのだが・・・
俺だけ？

ライバル全員出すにはどうしたら・・・・？
昼間のレースとかのクリアにも関係ありですか？
いちおう全コース出して夜も出てくるものはみんな倒して
今は昼間にマスターを倒してるだけになてますが
ライバルインフォとかまだ16人くらい？？？？？？が出てくるです。
ラヴァースもメダリストもみんな出てきてないようです

↑俺もそんな感じ

>>625-626
昼のﾀﾞﾙいﾚｰｽの制覇､BBSのﾁｪｯｸを｡

全ｸﾘしてかれこれ１年くらい経つけど、再トライする気全然ない。
Ｃ1ＧＰ購入の為に売ってこよ。

621さんへ。それ言われたら、好みあるからしゃーないわな(^_^;)俺個人の見解やけど、峠走るのにGT-R等のビッグボディは取り回ししにくいってイメージあるから、エボかインプがいいかと，，。

>>627
�dｸｽ！
昼間のレース制覇かぁ・・・・

十字キーとスティック、どっちの方が車を操作しやすい？

>>630
俺、十字キー。

車ゲーは十字キーかな。
私は
スティックはYRNですし。

マターリ走るときはスティックのが操作しやすい。俺は。

新作の続報はまだかなぁ・・・

>>634
出るハズ。何かに載ってた。
確か峠が舞台だったかと。

はよサイトリニューアルしてほしいのお

>>634-635
｢峠の伝説｣は7月発売だってな｡

７月２８日発売だったかなたしか。

とりあえずつなぎでレーシングバトルしてます。

７月にでるＫＡＩＤＯはエアロ各部何種類か付け替え出来るようになるのか？
またフルエアロ１種類ってことは・・・ないよな？

ここだけの話し、元気の中の人に聞いたらまた1種類らしい。
でも、GTウイングが凄いんだってフォローしてた。
まだ試作だから実際はどうか分からないってｗ
時期的にマスタ−アップだろうにｗｗ

(・｡・)？

またフルエアロか〜・・・・

でもまた買うと思う。
今度は２０コースあるらしい。

フルエアロならせめて今度こそエンジン音を良くしてくれ。
たのむ元気開発者様。

そろそろ峠の伝説板たてたほうがいいかなレゲ板に

発売日決まったのに盛り上がんないね

（・∀・）＜峠 最高!!!

フルエアロにするのならせめて軽くなるようにしてほしいです

未だに第一いろはのレガシィには勝てない俺が来ましたよ

次回作は挙動はどうなるだろうか？

>>647
ベンツのヤクザカーとか、重くて馬力の有る車に乗って
コーナリング中に内側から体当たり

このゲーム、サスペンションのセッティングがイマイチむずむず(´ε`；)FDなんか真っ直ぐ走らない、イニDでコースは覚えたが、リアル過ぎ
やりだして二週間、やっとイロハのボスが現れた所

>>650
やってるうちに段々慣れてくるよ。
ドリフトも楽しいし、イニＤより絶対おもしろい。
ただ、バトルがちょっとね・・・
次回作ではもっと改善されてるといいけど。

公式ページやっとできたね。ほとんど工事中だけど・・・
オープニングムービーのバトル、アニメのイニＤみたいだな

OPｶｺｲｲよね。
街道2よりいい感じ。
にしても夢見の生霊の黄色NSX復活ｷﾀｰ（゜∀゜）-!!

PS2「KAIDO -峠の伝説-」オープニングムービーを公開
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050610/kaido.htm

「KAIDO -峠の伝説-」のオープニングムービーを公開
http://www.itmedia.co.jp/games/articles/0506/10/news040.html

元気 KAIDO 峠の伝説 1st ATTACK
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1118397154/l50

VSモードで普通のやつがほしい

OPムービー作るの本当うまいよなあ・・・

皆向こうに移動したみたいだな。
じゃsage

657
俺なんてOPのｸﾗｲﾏｯｸｽ見て泣いちゃったよ…

掲示板クオリティたけーな

OP凝ってるよなー。
シルビアとNSXのツイン・ドリが良杉。
あとジャンプするエボもw
発売日が待ち遠しい。

街道２と変わってねーじゃねーかOPｗ

OP曲気に入ったからCDでも欲しいけど、
街道２みたく予約限定じゃないことを願う・・・

峠の伝説スレに書き込もうとして誤爆した、ごめんよ。

しかし街道シリーズのOPはいいね、首都高もいいけど
1つのストーリーができてておもろい。

「KAIDO-峠の伝説-」店頭イベントで体験版が手に入る――予約＆購入キャンペーンも実施
http://www.itmedia.co.jp/games/articles/0506/29/news056.html
元気、PS2「KAIDO -峠の伝説-」プロモーション映像を公開。店頭体験会や予約特典情報も発表
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050629/kaido.htm

666

今さら作った音楽
需要ありますか

四駆ドリフトできねーｗｗｗ

No.0がでてこないんですがどないしたらでてきます？あとこいつだけなんですが…

>>669
ライバル327を倒し、LOVERS・PRIZEをすべて集める

初めまして。
このゲームを買って２日になるんですが、２台目の車をどれにすればいいか分かりません・・・
ちなみに箱根はクリアーしてます。
どなたかお願いします

基本的に280馬力のスポーツタイプの車を使って
チューンを進めればクリア出来るゲームなので、その時点で買える馬力と車重のバランスがより良い車を選ぶと楽に進めます。

>>672
なるほど・・・有難うございます。
基本的に２８０馬力のやつを見ればいいんですね。

クリアしてないのを思い出し、またやり始めて阿蘇のボスを倒した。あとは残りのライバルとかを
たおしていくだけなんだけど敵が全然いない日が続いたりして結構しんどい('A`)

私は、このごろ車のゲームにはまってるんですが、街道バトル２は操作しやすいですか
前作を兄貴の家でしたんですが難しくて全然出来ませんでした２はどうなんですか
教えてください（；Д；）それと女の子がこういうゲ〜ムしてるのって変ですか

>>675にマターリマジレス

おｋ
全然変じゃないよ。
難易度の問題は人それぞれだから詳しい事は言えないけど、何でも挑戦しないと上手くならないよ。

その前に、文章には句読点を入れる事。
メール欄に「sage」って書く事。
何でかは自分で調べて見てね。

ライバルのNo.135がどうしても出ない。135を倒さないと残り20くらいのライバルも
出てこないらしいし orz

ライバル135
第一いろは坂　ダウンヒル　SLASHER
グローバルウィナー
ライバル115〜124、 129〜132、134を倒すと
BBSに書き込みが来るので、バトル申し込みをすると登場。

BBSから申し込みのパターンだったのかorz たしかにBBS見直したらありましたよ
これでライバル全員倒し終わりそうです
ｻﾝｽｸ

今日やっと榛名クリアー
いろは坂でたんでやったんですが、全然無理です・・・
なので新しいクルマ買いたいと思うんですが、何がいいでしょうか？
アドバイスお願いしますm(_ _)m

三菱　エボ3 CE9Aあたりをその時点でのフルチューンして使ってみれ。

エボですか〜
４ＷＤ初めてだから難しそうだな・・・
即レス有難うございます

>>681
その時点ではエボよりインプ（ＧＦ８）の方が速いんじゃないね？
友達がいってたけどね

皆さんは、街道新しいの買いますか

街道の中で、皆さんは一番使いやすい車は？

初めから280psに手を出すより
値段は張るがエリーゼやらガライヤのほうが速かったりするぞ
金なら昼間のレースで稼げばいいんだし

質問ですが、皆さんはＡＴかＭＴどちらですか？
僕はＡＴなんですけどやっぱりＭＴのほうがいいですか？

お前裸でKAIDO買うやつ手をｱｹﾞﾛ。そしてスレ立てろ。漏れは買う。

対戦でＦＲレビンで友達がシビック何ですけど、勝てんのや(泣)すぐスピンしよるもん勝利はまず無理か！誰か教えてくれ。セッテングで滑らん。方法

ノリカエロ

知ってると思うけど・・・レース中ディスクを抜くと道が消えてしまう、裏技？

晋作まだか？

明日だ

KAIDO‐峠の伝説‐のスレ立たないね！今日発売なのに…

峠の伝説　スレ立たないＹｏ　何やってんの！

漏れもスレ立てだめぽですた。

立たないなら、ここを使いましょうよ。

KAIDO -峠の伝説- 攻略スレ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1122586459/

女帝が出ません！
フォーエバーナイツを倒し、街道プレジデントも倒したんですが、
出現条件の嵐の夜を通り過ぎてしまったみたいで、もう一つの
出現条件と言われる、マスターを４０人倒すというのをやっても
だめでした。もうこうなると不可能なんでしょうか？

条件はフォーエバーナイツ&街道Pを倒した後の第4週嵐の日。
一つの月で駄目だと次の月の第4週嵐の日。こんな感じになっとるとです。

ステージが箱根以外でてこないのはなんで？
ちなみに前作でプレー中・・・

ありがとうございます。やってみます！

峠の伝説が出たら中古で買おうと思ったが・・・峠の伝説のほうがたくさん峠がある
どうしようｗ

>>702
いま、峠の伝説やってるが、とても奨められん。
コースの途中から突然、ダートになるし、CAがタイム制限ありになってやりにくし。
（CPUより先にゴールしなければいけないから、ゴーストがちらちらしてコースが見難くてやってられん）
特に、FR使いには辛すぎる。

漏れは峠の伝説も楽しくコンプしましたよ。

サイド強く設定してスライドさせりゃ点数稼げるし、
(設定の出来ないスポンサー試験は難しいなら、他のメーカーとの金額比較で劣るのでスルーしても問題無し)
CATAになっている件は慣れれば問題無しだろ。
ゴーストはウザイならオプションで消せる。

ダート区間のある時の夜というか、始めからスポーツタイヤ履いていれば対応出来るので、面倒なので漏れは、ずっとスポーツタイヤ履いてますた。
蔵王阿蘇オープンまではS13を使って最後の方が
エボ8使ってコンプしたけど、特別な難易度の高さは感じなかったなぁ。
漏れ的にはコースも増えたから、峠の伝説も楽しいよ♪

このシリーズ、最後は四駆に頼っちゃいますねー。

やっとクリアした。放置期間も含めて一年以上かかってのコンプ。
峠の伝説は買わないでおくかな・・・でも少し気になる・・・

＞特に、FR使いには辛すぎる。

この一言で今作はスルー決定。
街道２の直ドリでも懲りてるしorz
C１も全クリしたけど再開する気ないし、もう元気のレースゲーは卒業するよ。

街道バトル2のコトなのですがっ(-o-;)NO.60のライバルが出てきません(T_T)誰か出現する条件教えて下さぁい(≧ω≦)

NO.60　オーバーウェイト
榛名　第二、第四月曜日

すみませんっ(>_<)60じゃなくて、107でした(^。^;)

NO.107 赤城の赤い壁
ライバル088を倒したあとの嵐の日曜、月曜日。

712

すみませんっ(>_<)めんどいので全ライバルの出現条件教えてください(＾〆＾)

自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ阿保自分で捜せ阿保自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ自分で捜せ阿保自分で捜せ自分で

(ﾟεﾟ)ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ

716

717

718

今いろは坂１stですが上手くコーナーを曲がりきれません。アンダーステアが酷いのです。どなたかチューニングのポイントを指南をしてくださりませんか？

本スレが見つからないのでここで質問します。
車の挙動が悪いという評価が多いようですが、
首都高バトルシリーズを遊んで車の挙動に対して特に気にならなかったら問題ないですか？

問題無いとは思うけど
首都高が中高速なコーナー主体なゲーム。
街道は中低速なコーナー主体のゲームで、
コーナーでドリフトorスライドさせてポイントを稼ぐバトルがあるので、
好みの分かれるところ。

>>719
チューンはトータルバランスですよ！！
ウチのなんかですね、チューンのレベル低いんですけど、
エンジンとマフラーのバランスが絶妙なんで
結構フィーリング良いですよ。

シルビアを使ってます。
ドリフトをすると、すぐにスピンしてしまい、
走行中のハンドル操作が軽いです。
スピン後に発進しようとしても空転してるか否かわかりませんが
自分の思い通りに動かせないのが現状です。
これらの改善策をどうかご指導して下さい。
宜しくお願いします。

トーを開けば、オーバーステア気味になって
スピンしづらくなるし、直安もよくなるんじゃない。

お初です。ヨロシクお願いします。（＾＾）
本題ですが、
シルビアの場合はＦＲかつパワーがあるのでＴＣＳを７０％位に上げましょう。
車高も最低にしないとコーナーで踏めなくなります。

８００番のキリ番を僕が取ったら、直伝のＮＳＸ・ＴＹＰＥ２のセッティングを教えますので。
トータルセッティングです

なんか、ロード繰り返しても天気が全然嵐になってくれない。
街道2は峠の伝説みたいに、自分の好きに天気変える方法って無い？

>726
攻略本にも載ってないから、なかったんじゃないかな?
電源のオンオフとかロードのタイミングを変えてみるとか、
漏れは、こんな感じで希望の天候にしますた。

728

729

、街道最高

>>724

閉めるんだよボケ

女帝倒した後どうして良いか、全然わかりません誰か教えてください。
お願いします

峠の伝説と街道２、どちらが面白いですか??

このゲーム、やり始めはコース狭いしクソゲーな気がしていたけど、やりこむにつれてだんだん面白くなるね。

第一いろは坂、難しい・・・

誰か・・・おしえて？？　峠の伝説のライバル阿蘇の３５０〜３５２の出現方法知っていませんか？？サイトでは第4週の金曜晴れってあるけどぜんぜん出ません！！ちなみに他のライバルは全てクリアーしてるんですけど・・・・プライズも40個とったし。

>735
攻略本だと条件に、それらプラス
ファン数2100と載ってる。

今更ながらはじめたんですが､箱根から全然新しいコースが出てこないんですがこれはバグりなんでしょうか？
ちなみにライバルと思われる敵は全員倒しました。
どなたか教えてください。

>737
おそらくBBSのSLASHERからの書き込みを
見落としているんじゃないの?
バトル申し込みのレスを付ければ
SLASHERが登場、勝つと新コースオープン。

それと先に進むとメールでのバトル申し込みも
あったりします。

>>738
わかりやすいレスありがとうございます。
でもレスというのはどうやって返せばいいのでしょうか？一通りBBSは見たんですが、レスの項目らしきもの？は、見当たらなかったんですが…。何度もお聞きしてすみません。

>739
公式HPのfaqに載ってるよ
http://www.genki.co.jp/games/kb2/faq/index.html

>>740
何度もレス�dクスです！
早速試してみまつ
本当に有難うございました。

742

743

744

もうクリア出来そうにありません！でも楽しい！
インチキと言われようがかまいません
裏技教えてください！

クリアの為の裏技は無い

今まで首都高バトル０１やってて、今度街道バトル２を買おうと思うんですが、これって首都バトの峠バージョンですよね？

はじめて書きこします。
誰か教えて〜街道２のライバルが出てきません。ﾟ(ﾟﾉД｀ﾟ)ﾟ｡
Ｎｏ．７４　１３６　１８６　３１８が出てきません
どうしたらいいですか？

074 音速のスパイシー
榛名　ダウンヒル
ライバル058、095を倒した後の晴れの水曜〜金曜

136　ソウルフルいろは
第一いろは　ダウンヒル
ライバル074、135を倒す

186 ハイプレッシャー
第二いろは　ダウンヒル
ライバル136、178を倒した後の晴れの金曜〜日曜

318　ジュニエーブル
阿蘇　ダウンヒル
ライバル186を倒した後の晴れの日曜、月曜

最近、街バト２をやり始めたんですが、スペシャルカーって全部で何台あるのでしょうか？

34台

ｻﾝｸｽ

詳しく教えてくれてありがとうございました゜+。(人´∀｀ｏ）゜+。ありがと〜
早速やってみます☆

峠の伝説やってるんだが北海道の街道ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄが速すぎて倒せない…34R使ってるんだが…

漏れはエボ８で倒した

>755
なるほど〜俺もｴﾎﾞ8使ってたんですがサッパリで…やっぱりギヤ比とかもきっちりやらないとだめかな〜

エボ8でレインフォースのみノーマル
他はフルチューン
エンジンパーツの相性をCRITICAL
AKP　HRM　UNI　GME　TZM　TRM
ロムセッテイングはデフォ
各セッテイングも、ほぼデフォのまま。
ロムセッテで馬力上げといた方が
楽だったかなぁとクリア後には思いますたが
まぁこんな感じですたよ。

>757
細かく有難うございます。ほぼ同じ装備なのに勝てないorz
でも頑張ってみます

759

峠の伝説なんですけど、あと10台が出てきません！
箱根で一台、阿蘇で三台、北海道で五台、大垂水で一台です。
マジで行き詰まってるので教えてください！
ちなみに、ファン数は3102でプライズは39です！

始めたばっかでドリフトが出来ましぇんどうすれば出来ますか？

>>760にadviceしたい
でも>>760の進行状況がわからない
だれか教えてﾁｮｳﾗｨ!щ(ﾟ▽ﾟщ)orz

>>761
このスレ最初から読んでこい

764

エンジンBで早い車って何でしょうか…教えてください(;^_^A

スバル
IMPREZA(1999) GC8　
WRX STi VER �Y

IMPREZA(1998) GC8
22B STi

IMPREZA(2000) GDB
WRX STi

IMPREZA(2002) GDB
WRX STi C-spec

ありがとうございます!!

街道２の箱根から抜け出せません　教えてください。
初期だとＬＥＶＥＬが高い車も買えず、Ｚ３３に勝てません
みなさんはどうやって切り抜けました？教えてください

>768
Z33は初期の段階では勝てないので
スルーしてOKです。

倒せる相手(1番から15番のライバル)を倒せば
BBSにスラッシャーから
バトル申し込みの書き込みがあるので
レスを付けてバトルして勝つと新コースオープン
>>740にあるアドレスの
公式HPのQ&Aに箱根から先に進まない方への
記述がありますので参照されてくださいです。

街道シリーズ買おうと思ってるんだがどれがオススメ？
レースゲー初心者だけど友達の家でドリフトでポイント稼ぐ奴させてもらって楽しかったので。
ちなみに友達の家でやったのは２でした。CHAIN〜なのかはわかんないけど

2ならCHAIN REACTION。

操作性なら2かな。
漏れ的には1よりは2が良いと思う。
レースゲーム慣れてるなら
コースが増えたりしたけど、
スライドorドリフトの難易度が上がった
このシリーズ最新作の
KAIDO 峠の伝説でも問題はない。

ただ峠の伝説はダート単独コース追加の他に
通常舗装のコースでも
日によってランダムに未舗装部分が
出現したりする所の評価が微妙。。。

>>771
�d。仕事の合間に２CHAIN REACTION買ってきた。
社会人なって峠攻めることなくなったけどこれでいつでも攻めれるｗ
専用コントローラー持って無いのが残念だけど(´･ω･`)
友達は前専用コントローラー用の机を作ってたよ。木製のアーケードゲームみたいな感じで凄かった。
ガムテープで全て固定してあってﾊｹﾞﾜﾛｽｗ

２速発進とかできないよね？

ためしてみたけど出来なかった。

いろはで詰まった…orz

>>775
いろはメモリアル（レガシーワゴン）かな？
ＣＡバトルを騙し騙し来たやつは、こいつで詰まる。
でもこいつに勝てるようになったらＣＡバトルのコツをつかんで
その後も勝てるようになるよ。健闘を祈る。

ちがってたらすまんｗ

>>776
違うｗｽﾏｿ
CAはﾊﾟﾙｻｰVZ-Rを専門車にしてて負けなかったけどSPバトルに勝てなかったんだ。FRでのドリフトが巧く出来なくてorz
FR諦めてｲﾝﾌﾟﾚｯｻﾜｺﾞﾝに乗換えたら余裕だった。ｺﾞﾒｿ

車の馬力が下がってきてるのですがこれを防ぐ方法、もしくはどこまで下がるのか教えて下さい

>>484に書いてある

ボディ剛性に対する耐久度は
先ずは、ぶつからないように走るってことが
一番なんじゃない。

その他の関係だと
レインフォースのレベルアップが○
ウエイトダウンが×

第二いろはのボスがいないのですが…なんで

第二いろは坂SLASHER
178　メルセデスプレミアム/竜ヶ崎亮
ライバル159、160、162〜177を倒す。
掲示板にレスをする。

０　３２７　３３０　３３５　３４２　３４５〜３４８の出し方教えてください

０
ライバル327を倒しラヴァーズとプライズをすべて集める

３２７
ライバル317を倒したあとの晴れの第四週目の日曜日

３３０
ライバル317、327を倒したあとの第四週目の嵐の日

３３５
ライバル317、327を倒したあとの晴れの月〜水曜日

３４２
ライバル317を倒したあとの雨の金〜月曜日　

３４５
ライバル317、327を倒したあとの晴れ、曇りの土〜月曜日

３４６
ライバル317、327を倒したあとの雨、嵐の月〜金曜日

３４７
ライバル317、327を倒したあとの晴れの日

３４８
ライバル317、327を倒したあとの晴れ、曇りの月〜金曜日

>>７８３

サンクス

フォーエバーナイツをＳＰバトルで倒せる人いますか？

阿蘇でオススメの車ある？
インプでも勝てなくなってきた

自己解決しました。フォーエバーナイツ凄くあっけなかった

フォーエバーナイツ撃破　乙!

峠の伝説デ第一イロハ走れルノ・・・

アンヒィニイのｆｄ３ｓと後期のｆｄ３ｓのエアロ違くない。。。。。」

街道バトル2の中古で3000円って安いですか？
首都高バトル0と01は両方全クリしたのですが、
街道シリーズはまだやったことなくてベスト版出たら
新品で買おうと思ってるんですけど、
なかなか出ないんで中古で買おうか迷ってます。

街道シリーズはベスト版出ないんですか？

>>791
元気のベスト版は聞いたことないし、つーかそもそもそんなん出してるのか？あそこは
他に安い中古屋逝って買えば？

REエンジン搭載でオススメ教えて

これってラスボスは000なの?

やっとライバルコンプ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!113ﾃﾞｲｽﾞで終わったけど頑張りゃ100ﾃﾞｲｽﾞ以内クリアできそうだな。
やる気力が無いけどｗ

さーて、何すりゃいいんだろorz

>>794
一番最後に倒すことになるのはそいつ。ただラスボスとして扱われるのは阿蘇のボス。

>>795さんありがと〜
これで終わりかあ…

ホント「これからどうしょう…」って感じだ…orz

関係ないけどラヴァーズ登場の音楽かっちょいいね。あれ作れないのかな?

CAのポイントでも競うか？

今日、街道バトルと街道バトル2を中古で買ってきました。
2つ合わせて3200円でした。あと、両方の攻略本2冊420円でゲットした。

>>798
でかした！
まぁまぁ相場だ
攻略本が揃ったのはラッキーだ

800

>>792
残念ながら街道シリーズはベストは出てないが、
剣豪シリーズとかはベスト出してるよ。

街道バトル全クリしました。攻略本あったけど結構時間かかった。
中盤からインプ使ってたんだけど4WDは加速いいし最強だね。
あとエンジン音って実車からサンプリングしてるのかな？
NSXのエンジン音とか実車みたいだった。
次は街道バトル2に手を付けたいと思います。

インプレッサなどのボクサーサウンドが好きだな。

始めまして！。スポンサーのステッカーはどうすれば、貼れますか？
スポンサー契約も出来ているのに、ステッカーだけはどうすれば貼れるか、わかりません。
昨日買ったばかりなので、初歩的な質問ですみません。
お返事お願いします！

>>804
つsage
つ説明書
つまとめサイト
つ半年ROM
つ過去ログ過去スレ嫁

以上。

てか、こんなけ過疎ってるんだから答えてやってもいいんじゃないか？

公式faqより
http://www.genki.co.jp/games/kb2/faq/index.html

ステッカーは、どうやって貼る事が出来ますか？
HOME ⇒ GARAGE ⇒ TUNE UP ⇒ PARTS LIBRARY ⇒PLAYER'S PARTS ⇒
EQUIPMENT ⇒ DRESS UP ⇒ STICKER　
この手順でステッカーを貼る事が出来ます。
車のボディの１６箇所に貼れますので、
契約しているスポンサーがある場合はどんどん貼り付けてください。
スポンサーや、貼る場所によっても金額が異なります。
スポンサーステッカーを沢山貼っておくと、
昼間のカテゴリーレースで１位を獲得時に
スポンサーからボーナスＣＰが支給されます。

808

やった〜！街道１マーチスーパーターボだけで
最初からエモーショナルキングまで行った！
３１日で。

>809
乙!

あげ

街道１です。
スポンサーでもしかしてマフラーLV8持ってるとこ有りますか？
出現条件を教えてください。

WRS-G　マフラー8
榛名　INTEGRA DC5で135000ポイントのCA

No.87,97撃沈後
榛名DH　昼のPA　1週目雨の日

ありがとうございました。
１てFFも速くていいですよね。

過疎ってるからＴＡやろうよ。壁接触禁止で。


と言ったら春休みの暇な厨房が釣れると思いますか？

厨房で街道なんかやる奴いるのか？
厨房にとってはリッジや首都高のほうが面白いだろう

いや、俺は厨房の時に街道１にハマった。
走り屋の真似事をして楽しかった。
そして、恐ろしく暇＆体力有り余ってるから、TAやってたんだ。
餅論首都高もやってた。
しかし、もうすぐ大学生だ…合格発表まだだけどな('A`;)
むしろもうすぐ後期だがな('A`;)しかし、やる気がでない(ﾉ-`)ｱﾁｬｰ

街道２（ディスク中心に傷あり）を50円でゲットした俺がやってきましたよ

50円て・・・ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・。
けどちゃんと読み込みできるの？

街道ブレジデントがどこにいるのかわかりません！！知ってる人おしえてください！！あとできれば倒し方も・・・・・

街道プレジデント
　出現場所→阿蘇
バトル区間→ダウンヒル1〜7
　出現条件→ライバル317を倒したあとの晴れの第4週目の日曜日

倒し方なんてない。勝てばいいのだ。

一応保守

プレジデントの倒し方はコーナーでケツにぶち込む

古市新品１９８０円だぞ

中古で買わんかったらよかった・・。

安く売っていたので街道２を購入。
なんとかやっとエンディングをみることができた。
P10プリメーラと実在道にひかれてのお試し購入
だったが、かなりやり込むことになってしまった。

途中、進まなくなった時に、コックピットのS15が
手に入り、扱いにくさをシフトアシストoffの２速
発進モドキでカバーできたのが助かった。
インプの方が好きだったがランエボにもお世話に
なり、好きになった。

ここのお陰でさらに楽しくやれたと思う。
まだ終わった訳ではないが、
ありがとうございました。

>826
クリア乙!

街道バトル2中古で買ったけどまだやってねぇやｗ

保守っと

332

D1マシンで2Pバトルすると
そうとう面白いｗ
とくにリプレイは感動ものだね

オープニングムービーのFDカッコヨス

街道２でのいろはを上手く走るコツ教えてください。
サイドブレーキは必須？

ﾌｫｴｳﾞｧはたっくるしてヌッコロした

>833
漏れ的には速く走るのなら
サイド使うより普通に減速した方が良い感じ。
CAなら漏れはサイド必須です

晴れだったらサイド必須？

>>836
漏れ的には速く走るのなら
サイド使うより普通に減速した方が良い感じ。
CAなら漏れはサイド必須です

俺の場合だけど4WDでは上りはサイドひいてたな。下りは減速してって感じかな。ここって峠の伝説の話してOK？

第一なのか第二なのか、あと車種ぐらいは書け

まぁ第一なのはわかるが

アクセルONでどアンダーって言葉をふと思い出して
どアンダーセッティングしてドリフトしたら、まったく止まらず壁に激突orz
オーバーステア気味のがいい？

よく判らんけど基本的に
スピードの出し過ぎなんじゃないの。
オーバーの方がアングルのきっかけが
掴みやすいと思うけど・・・・

842

このゲームに出てくる市販時に300馬力オーバーの車って外車しかないの？パンチーラとかベソシとか？

無いよ

>>843
世間知らなさ過ぎだよ。
日本では、原則２８０馬力って制限掛かっているんだから。
国産車には、ありえないのよ国産ではね。

総走行距離が500kmを超えた状態で「パーツショップ」内の
「チューニングショップ」内にある「エンジン」→「エンジン換装」を選べば、
エンジンの換装が可能になる。条件達成後はいつでも換装が行なえる

>845
以前は、たしかにそうだったが
しばらく車関係の情報仕入れてないなw
国産メーカーのHP回って調べてミホ
ちらほらと280馬力オーバーがあるよ

280馬力規制撤廃、正式合意...第1号はコレか | Response.
ttp://response.jp/issue/2004/0707/article61915_1.html

峠責めるのにそんなに馬力必要か？

843です。みんな色々書いてくれたみたいだけど、昼のカテゴリーレースで市販ノーマルカーで300馬力オーバーのみっていうレースがあるよね、あれに出られる車種が知りたかったのよ。
国産でもフーガとか280馬力オーバーの車知ってるけど、あくまでこのゲームに出てくる車種に関して知りたかったわけで…。
分かりにくくてすまんかった。

使えるのはこれだけじゃね

AUDI RS4 RS6

PANTERA

Mercedes C32 CLK55

教えてくれてありがとう。

Ｖエンジンの車ってなんですか？教えて下さい

ホンダNSX-R

三菱
FTO
GARANTVR4 TYPE-S EC5A
GTO

日産
SKYLINE 350GT FAIRLADY Z

アルファロメオ
156GTA 147GTA

アウデイ
RS4 RS6

PANTERA

メルセデス
C320 CLK320 C32 SLK320 CLK55

ルノーCLIO

ワーゲン ゴルフR32

自転車

NSXのエンジン音はすごく良いね。

テメーラノガンメンデボールINGスル

オレノオナカデボールINGスル

テメーラノ メンタマヲ バットデ ヒットING スル

良スレage

テメーラノ　アシヲ　セツダンシテ　バットING　スル

街道バトルって最初は低スペックの車しか乗れないからムカつく。
せっかく、RX-7（FD）で峠攻めるぜ！っていう気分でやり始めても
後半になるまで乗れないし、RX-7手に入れたとしても、
ほぼ半分以上終わってるからすぐにクリアして終了。
GT4みたいに最初から好きな車種買えるようにしてほしい。

テメーラノ　テヲ　セツダンシテ　パンチING　スル

街道バトルのOP見つけたｗ

街道バトル
ttp://www.youtube.com/watch?v=EPZXSoYGkfY

街道バトル2
ttp://www.youtube.com/watch?v=GE3fDy0Hpaw

ロジの新しいハンコン。
ついにHシフトとクラッチが対応。
http://home.businesswire.com/portal/site/home/index.jsp?epi-content=MULTIMEDIA_GALLERY_PUBLIC_VIEW&newsId=20060509005464&newsLang=en

グリップ走行なら何が最強なん？
やっぱ4WDかな〜？

公式にある大会の結果だと

国産だとNA2が最速みたいだね
国産4WDだとエボ7が最速なのかな

全体のランキングは既にないけど
全車になると
PANTERAとかが速かったような
記憶に自信がないので違うかもだけどw

元気S2000安くないか？

最初に買う車は何がいいんですか？

>>3とか>>4に基本的なことは書いてある

3 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/03/30 00:27 ID:???
6：名無しさん＠非公式ガイド：04/03/01 09:49 ID:???

Q・最初は何を選べば良いですか？
A・デミオ、マーチクラスを選んで金を惜しまずフルチューンすれば箱根はいける、軽はツライ。
(途中で馬力のあるミニクーパー中古が出るからそれに手を出すのもありだが、ある程度のチューンは必須）

昨日ライバルコンプしました。
インプレッサワゴンで割とあっさり勝てましたよ。
ちょっと拍子抜け…。
もっと出力落とした車（RX-8とかMR-2）のほうが楽しめたかなぁ？
皆さんは最後は車は何にしましたか？

コンプ乙!

漏れは最初が GC8 WRX STi
二度目以降は GC8 22B STi

スタートはEP91 STARLET GLANZA

箱根のボスがでてこないんですけどどうすればでてきますか？

公式faqより
http://www.genki.co.jp/games/kb2/faq/index.html

「箱根」から先のステージへ進めない。
１番から１５番までのライバルは、
既に倒されていますでしょうか。倒している場合は、
コネクションネットにある「BBS→HAKONE」に、
「タイトル；取り敢えず箱根最速の男です」、
「名前：大字和彦」という書き込みが無いか探してください。
　その記事を読むと、
返信するかを聞いてきますので返信を付けてください。
そうすれば、夜、パーキングエリアでSLASHERが待ち構えています。

どのステージも、SLASHERの出現条件は、
そのエリア（例：箱根）に出現する
「何番〜何番までのライバルを倒す」という
条件を満たすことが第一条件です。
そしてこの条件を満たすと、
SLASHERはBBS（例：BBS⇒HAKONE）に
挑戦状のような書き込みをしてきます。
その書き込みを読むと、返信が付けられるようになっていて、
返信を付ければSLASHERはパーキングエリアに出現します。

でてきました！親切にありがとうございました！

峠の伝説より2のほうが面白い…

みんなワンエイティとS13どっちが好き?

ランダムでの未舗装路、車の操作性
峠の伝説では、この2点が漏れ的に合わなかったな。
ま、これ以外では特に気になる点はなかったが・・・

漏れはS13

初心者なんですがエンジンＳレベル３以降がでません。阿蘇まで進んでいます。Ｂ．Ｖ．Ｒはレベル７までありますが？過去レス見ても無いもんで？

今更街道1をやってる俺。榛名の雰囲気は全然違うな。
赤色のMCRが出てるから個人的に良しｗ

>>877
エンジンS
レベル3 ライバル63を倒して入手(パーツショップで販売開始)
レベル4 ライバル143を倒して入手(パーツショップで販売開始)
レベル5 ライバル99を倒して入手(パーツショップで販売開始)
レベル6 ライバル183を倒して入手(パーツショップで販売開始)
レベル7 ライバル226を倒して入手(パーツショップで販売開始)
レベル8 ライバル273を倒して入手(パーツショップで販売開始)

>>879　とても詳しく教えてくださって有難うございます。頑張ってみます。

昨日、買った。スタートカーの選択を誤り85地獄に苦しむ。86レビンを中古で手に入れて楽になったが、
箱根からの脱出方法がわからずに勝てない敵に挑んでは負けるの繰り返し。そこで、miniに手を出すが
やっぱり勝てず。
今日、ようやく箱根から脱出。miniで進めて赤城クリア。ここでエボ�V入手。とたんに楽になってパーツも
増え始めた。

882

883

街道シリーズのOPは月と狸は必須なのか

最初VIVIO買ったら箱根のボス？だけ倒せなかったorz

最初デミオ買ったら特有のアンダーステアで苦しんだorz

その後
デミオ（新車）→ミラージュ（中古）→S13（中古）→S15（新車）→エボ�V（新車）→エボ�Y（新車）

阿蘇まで出してたのにFDだけでなかったorz
ローカルヒーローのせいだ

阿蘇ってカテゴリレースのレベル10も3つクリアしないとアドバンスレースに参加できないんだよね？
いい加減しんどい・・・(´・ω・｀)

888

しかし長寿なスレだなぁ

最近やる時間ねぇな。

蔵王まで来てますが１８５のレガシィと１３６のＮＳＸに勝てないのですがどうしたら良いのでしょうか？

ラヴァーズって一回勝つともう出てこないの？

>891
速そうな車をフルチューンして
頑張ってくださいです。

>892
出てこない

ありがとうございました。勝てました。
あとスタリオンの改造はできないのでしょうか？

>894
SPECIALカーだから改造できないです

残念です。あとガレージの拡張が大変です。車をコレクションしきれません。

ガレージが最大で25台で拡張に金がかかるんだよね。

昼のCAもコンプする勢いでやっていれば
金には不自由しないと思う。

たしかライバルコンプ後だったかな
昼のCAの賞金が上がったはず。

それと昼のCAに参加する時は
スポンサーのステッカーを貼ると
ボーナスがあるので
高いポイントの組み合わせになるように貼るのを
お忘れなくです。

いろは坂めんどくせーよ、なんとかしろ。

イニシャルD最高！

ラヴァーズのメールうざい、あいつら馬鹿だろ？

皆さん最終的に通り名どうなりましたか?
ちなみに今迅速キーマンです・・・。

俺は特攻マスターですな。あと天気はランダムなのでしょうか？

天気はランダム。

なーんでライバルだけSPの減り遅いんだよ

だめだ80スープラでフォーエバーナイツは倒せない

パンテーラ速いw
峠の伝説ではきえたけどorz

現実はS13乗ってて、街道2ではスターレットに乗ってる漏れが来ましたよ

スターレットからやっとS13に乗れるようになった漏れが来ましたよ

もう誰もいないのか…仕方ないから一人で頑張るか…

やっとライバルコンプしました。

誰もいないことはないよ

峠の伝説から街道2に流れてきたんですが、シルビアでなかなかドリフトが出来ません。俺が下手なだけですかね？

ちなみに峠の伝説では簡単にドリフト出来てました。

イニシャル　Ｄ

結局の所一番速くて乗りやすい車はなんでしょう？

NA2

昨日このゲームを買ったんですが箱根のボスが出現しません、ボスの出現条件を教えて下さい

公式見ろ

箱根のBBSを確認しましたか？
たぶん、「大字」って人の書き込みがあるはず。
無かったらライバル倒すだけ。
後で出るはず。

NA1のエンジン音はいつ聞いてもいいねぇ。

ドリフトが決まらないどぅやるの？教えて

サイドひけ

サイドのタイミングがわからないのタチアガリにとまっちゃうの

このゲームには旧車でてきますか？でてくるのであれば車種を教えてください

すごく古いマーチとか８６などです

(;´Д`)

http://megaview.jp/view.php?v=517478

2004年3月30日に立てたスレがまだあるとは・・。
次スレどうする？

スレのペース見れば３ヵ月後でイイ

そかそか(^^;

街道2買ってきました。（正確には買い戻した？）
今スターレットで赤木をクリアして、第一いろはに挑戦中だが
少し苦しくなってきた・・
そこで、車を変えようと思うんだが、お勧めの車ってないですか？
前にやったときはエボ�Vで突っ走っていた記憶があるんだが、イマイチ
曖昧で・・・。情報お願いします。

記憶通りでOKだと思うよ
そのあたりから4WDじゃないと
雨の日とか厳しいんだよね。

僕は今街道１やってんすけど表六甲で敵なしでサイゴのほうのフジツボってやつと戦いたいんですけどもどの車でならいいんすか？

>>932さんへ

どうも助言ありがとうございます。
あれから私の方も、スカイラインにするのか、ＦＣでいくか
エボ�Vにするのかで非常に悩んだあげく結局曖昧な記憶をたよりにエボ�Vにしました。
その後、第一いろは坂の連続ヘヤピンカーブに再三苦戦しつつも攻略し、現在第二いろは坂攻略中です。

早くオールクリアして峠の伝説（これも昔制覇したんだけど・・）を買いに行きたいです。

カウンターむずかしくないっすか？

>933
>935
1のフジツボは、4WDスポーツタイプ(ノーマル280馬力)を
チューンした、速い車に仕上げて途中で前に出ても
結局2つのヘアピンで突撃してくるから
ブロック走りになるんじゃないかなw

これなら大楽勝ってほどの車は無いんじゃない。

ドリフトとかなら2の方が操作性は良いよ。

１しかないっすｗｗでもＨＰってゆうのかな？アレがなくなっちゃうしさぁ

公式HPあるけど・・。

×HP→○SPってことでしょ。
SP（スピリットポイント）
SPは「SPゲージ」として画面上部に表示され、
（左側がプレイヤー・右側がライバルのSP）

バトル中に接触等でSP値がなくなってしまうことじゃないかな。

とりあえずバトル開始直後にフジツボをパス出来る程度に
車をチューンしてあれば勝てるライバル。

パスした後に、プレイヤー側が壁に接触しないように
一旦結構離して走ったとしても、
おそらく最初のヘアピンか次で追突突撃してくるので、
おそらく綺麗な走りは出来ないと思われ。

ブロックしながら防ぐか、最初のヘアピンで
わざと先に行かせて、次のヘアピンでは
プレイヤー側がフジツボの車体横に突撃して
奥に押し込むようにして立ち上がりで先行して
その後はブロック走りとかになるんじゃないかな。

まぁ慣れれば勝てる難易度でしょう。

むずいんですよ

>>940
ハイパワーな４ＷＤのマシンでギアを加速重視に。
ヘアピンコーナーでは、出来るだけ内側にマシンを寄せて早めに減速、（最初のコーナーでは追突させるくらい）
インベタでマシンが出口の方に向くまでアクセルオフで旋回し、出口を向いたらアクセル全開
を繰り返せば負けないと思う。頑張れ

当時買って今頃全クリアしたオレは負け組(´･ω･｀)最初から２ちゃん見とけばよかった…orz

S2000を購入して市販パーツの最大レベルを付けるだけ付けたら右に流れる癖があります
他の車も調整無しだと流れますが何が原因ですか？

このたび、裏総合情報サイト開設。PC・PS2の裏情報を提供しております。
なお、改造コード用に専用スレッドを準備致しました。
http://ps2game.minicacollection.com/index.php?cmd=read&page=BBS&mode=thread&kdate=1160465731.dat&subj_num=1&ls=all

>>943
S2000新車買ってノーマルとフルチューンで
テストコースにて試したけど真っ直ぐ走ったよ。

コントローラーに問題あるとか
路面に傾斜のあるとこを走ってるとかじゃない?

>>945
コントローラーは新品〜
箱根のスタート〜数10mでアクセルのみなのに壁に刺さる

足周り調整して戻せないかな

>>946
俺もそんなことがありました。
ほっといたら自然になおりましたけど・・・

S2000フルチューンで再び試したけど
箱根の下りはスタート地点からステア操作無しなら、
徐々に右へ寄ってスタンドの辺りで右壁に刺さるね。
でもこれって
微妙に道路が真っ直ぐじゃないからなんじゃない?

同じ車でテストコースを試すと
きっちり真っ直ぐ走るから、
まぁ問題ないんじゃかな。。。

俺はＧＴ−ＲＢＮＲ３４まぁＲ３４をフルチューンしたら箱根は早すぎて無理

街道バトル3発売決定！

>>950
いつ発売？

来月

>>952
詳しく

KAIDO-峠の伝説　PS2
発売済みの、これがシリーズ3作目なんだよな。

最近雑誌見てないから詳しく知らんけど
ネットでサラッと見た限り
家庭用ゲーム機での続編は見当たらんね。

NDSでの発売日未定があるくらいじゃない?
(これは当初からタイトルだけはあるって代物で
詳細不明)

KAIDOが普通に３だよな。次はPS3辺りか？

元気s2000は倒せたんだが雑魚のはずの
みかん山の騎士LANCER EVOLUTION �Yに50回やっても
勝てねえ　エボ7フルチューンでやってるんだけど
阿蘇最速じゃねーの　雨の日しかでねーし

それが厳しかった記憶がないんでアレだけど、
頑張るしかないような・・・

それと、やってるかも知れないけど、
ボディの耐久性は落ちるけど、
レインフォースだけはノーマルの方が
車重が軽くて少し速く走れるよ。

>>957
あっ22Bに買い換えてやったらクリア出来ました。
00のライバルは出してないけどこれで一区切りちます

敵が消えたら虚無感が・・・・あとは孤独だ。TA他

http://c-docomo.2ch.net/test/-.llf--3/collect/1123251464/i

質問　ラヴァーズのメールなんだが…
ハイカムストロベリーﾊｧﾊｧ　なんだが、別のヤツからのメールばっか送られてきて
ハイカムストロベリーﾀｿからメールが来なくなってしまった…
一回ライバル６００人倒した後に、ラヴァーズのメール回数を確認したら２回だけ…
乗ったことのない車に乗ってみるテストもかねて、とりあえず表六甲までラヴァーズ無視しまくって特攻
ハイカムストロベリーを討ち取る
そのあと何通かは「今日はおつかれだったのだー」とかメールきたが…
他のヤツをラヴァーズにした瞬間、メールこなくなった…
あと、前のデーターを確認したら「ガラスのハイヒール」と「陰気なエクソシスト」からメールが一通も着てなかった
特定のラヴァーズにﾊｧﾊｧしたい場合ってどうすればいいの？

>>945
ホイルスピンしてるんじゃないの？
スプリングが柔らかすぎたり、その車のパワーに対して弱すぎるタイヤや
晴れなのにスパイクタイヤとか履いてるとホイールスピンして車が変な方向にいこうとするよ
オレもロードスターにＬｖ７エンジン載せたときそうなった

逆にビートとか、Ｌｖ７級エンジン載せてもパワーでない車はタイヤのレベル２くらいが丁度いい
タイヤはレベル高ければいいってもんじゃあないってことだね

あと、アライメントのトゥー角でも直安性高められるから、いろいろトライ

マンガの湾岸ミッドナイトでも「とにかく足を見ましょう　ポルシェは足さえ決まればホントまっすぐ走りますから」
ってセリフがあったから、サスのスプリングよりアライメントのほうが重要だと思う
首都高バトル０１で確認してきたけど
トゥーをインに設定するとそのタイヤの直進安定性が上がって
アウトに設定すると下がるそうだ

ちっこい車（カプチーノとか）のほうがよりわかりやすく症状が現れるから
いろいろ試してみるといいかも

>960
発売当初からスレを見てるけど
ラヴァーズからのメールに関しては、
ある時点からループするだけの代物って感じで、
一定の法則なりを詳しく検証した人って、
このスレとか2ちゃんでは、見た記憶がないし、
書き込んだ人もいないような。。。
漏れも分からんです。

クリア後　どうしてますか？ひたすらTA？

クリア後は、いろは下りで軽い車をぶっとばしてます。

966

定期あげ

質問ですが　表六甲と蔵王のボスの車種を教えていただけますか？
出来ればスペックと持っているパーツもお願いします

質問ですが　表六甲と蔵王のボスの車種を教えていただけますか？
出来ればスペックと持っているパーツもお願いします

>>969表六甲は多分ランエボ（シリーズ何かは忘れた
蔵王はまだ未確認

>>969
暇なので調べてみた。攻略本ではないので、所持パーツまでは不明。


表六甲
NO.223　ファイナルレグ / 飛鳥周
車種:ランエボ8 / 白
スペック
469ps･57.3kg-m･1219kg
バトル:ヒルクライム･LF

蔵王
NO.269　イエティファング/今泉恭一
車種:CLIO V6 24V / 青
スペック
442ps･43.2kg-m･1194kg
バトル:ダウンヒル･LF

グランドゼロと街道プレジデント、どちらが
速いのでしょうか？
コンクエスト完クリした方がいれば、参考にしたいので
教えてください

>>972
覇魔餓鬼S2000のほうが速いかな。グランドゼロの34は、もとはノーマルだし。

どっちにしろ、それなりに馬力は必要だね。箱根も阿蘇もスタートが直線だから。

阿蘇でテストやっているスポンサーがいるようですが
全然会えません。出現タイミングを教えていただけますか？できれば契約金とパーツも

とりあえずフォーエバーナイツは倒しています。
もうひとつ、元気S2000を倒すのはどんな車が良いでしょうか？
パーツはV型エンジン以外は一通り揃っています。

シルバークリーク　SILVER CREEH　　

バトル形式　SP

契約金　70万CP

パーツ　エンジンレベル8(すべての車に装着可)

コース　阿蘇　　走行区間ダウンヒル7〜9

出現条件　ライバル317を倒したあとの第3、第4週目の雨、嵐の日。

使用車種　プレイヤーエボ6 ライバルがエボ8

＞とりあえずフォーエバーナイツは倒しています。

おそらくこの時に使用した車を使えば無問題。

そろそろ放っておくと
スレが突然落ちる領域になってきたかと思うけど、
スレの需要的に次スレは、総合スレで立てても微妙だよね?

とりあえず生きてる関連スレ貼っておきます。。。

KAIDO〜峠の伝説〜
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1137438981/l50
KAIDO-峠の伝説-TACA専門スレ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1123148962/l50
KAIDO‐峠の伝説 改造コード
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1122546138/l50

一作目買ってきたら起動しない。プラウザ画面ではPS2のディスクとして認識しているみたいだが・・・。
ちなみに、他のゲームでは問題ありません。キズも無いようだし、これって不良ディスク？

街道１の事を聞きたいんですが・・・

>>979
街道１の何について？あとメール欄にsageと入れるのをおすすめ

街道１の104の敵がどうしても出ないあと一人で全員終わるのに誰か・・・

このページに街道1の攻略載ってました↓。

http://magic38.hp.infoseek.co.jp/kaido.htm
http://magic38.hp.infoseek.co.jp/cpuiroha1.htm
104 ゴッドシフトの文太
１０３を倒した後の第４週の雨の金、土のみ

ありがとうございましたー！！