【フリー経営シム】Simutransを語るスレ Part42
輸送機関主体のTTDXライクなドイツ製フリー経営シミュレーション
Simutrans(シムトランス)を語るスレ
[現況]
開発主幹がHajo氏→Prissi氏(筑波留学経歴有、奥さんは日本人)に交代し、
UTF-8全角漢字対応・地下スロープ機能・マップ編集ツールなど大変貌を遂げ、
現在は数カ月おきに新バージョンがリリースされている。(最新版は102.2.1)
標準の64ピクセル版と、拡張の128ピクセル版の二種があり、
画面だけでなくゲームバランスが根本的に違うので、
質問・報告などの書込みには、どちらのサイズか明記するといいかも。
[基本ガイドライン]
1.次のスレッドを建てるのは
>>980 を踏んだ方。
2.重複を防ぐため、スレ立て宣言後にお願いします。
3.最新のテンプレは日本語化wikiの「スレッドのまとめ」にあります。
4.sage進行でマターリ語りましょう。
5.荒らし、煽りを見かけたらタッチせずにスルー。
6.マルチポストを行うときはマルチポストしていることを明記。
[よくある質問]
Q.左側通行になりません><
A.simuconf.tabは、simutrans/configとsimutrans/pak/configの2箇所にあります。
優先順位は前者<後者なので、前者の設定が読み込まれない場合があります。
Q. SAVEフォルダが見つかりません><
A. 99.08以降のバージョンでは、マイドキュメントのSimutransフォルダ内にsaveフォルダが出来ます。
保存先を実行フォルダに変更するには、simuconf.tabを編集するか、ショートカットに引数"-singleuser"を追加しましょう。
スレで質問する前に 日本語Wiki (
http://japanese.simutrans.com/ ) で検索しましょう。
トップページの上のメニューの「単語検索」を押して、
質問したい単語を検索すれば大抵の事は見つかると思います。
このウィキはスレ住民の知識の結晶です。 有効に利用しましょう。
>>1 乙!
このゲームが将来ネット対戦に対応するって本当ですかい?
そうなれば、掲示板でちまちまセーブデータ回さなくても済むんだけど
おつ 誰だったか、例の文字化けFAQもテンプレに載せるべきだって前スレで言ってなかったっけか やめたん?
すごい初歩的な質問で申し訳ないんだが、 産業ウィンドウの「生産」とか「消費」に書いてある原料の右にあるパーセンテージって 何を表してるの?
>>前スレ974 > ERROR IN CLASS bulding_writer_t: invalid type extension for bulding wa-local-station-1 > とエラーがでます・・(°□°;) datフォルダにDATファイルが二つ入っている筈ですが、 building.wa.local-staions.datがmakeobj49以降用、 building.wa.local-staions.makeobj48.datがmakeobj48以前用です。 makeobjのバージョンにマッチしたDATファイルを使用しないと makeobjがエラー吐きます。 simutrans 99.17〜100でこのアドオンを使用するつもりなら、 building.wa.local-staions.datは削除して、 building.wa.local-staions.makeobj48.datを編集、makeobj48以前で PAK化して下さい。 simutrans 101以降で使用するつもりなら、 building.wa.local-staions.makeobj48.datは削除して、 building.wa.local-staions.datを編集、makeobj49以降でPAK化して 下さい。
>>15 例えば
製鉄所 最高生産3792単位/月
生産:
鉄鋼 100%
消費:
鉄鉱石 200%
石炭 50%
ならば
1ヶ月当り鉄鋼3792t(3792×100%)が生産可能で、
鉄鋼1t当り鉄鉱石2tと石炭0.5tが必要ということ
市場 最高生産204単位/月
消費:
魚肉 50%
小麦粉 50%
ビール 100%
缶詰 25%
ならば1ヶ月当り次の量の製品を消費する
魚肉 102パレット(204×0.5=102)
小麦粉 102袋
ビール 204パレット
缶詰 51パレット
>>17 検索しようにもいい単語が思いつかなかったし
一通り読んでみたけどそれらしきとこは見つけられなかった…
>>18 わざわざ説明まで・・・
サンクス
>>16 すみません。
使用バージョンが102につき、
makeobj50でエラーがでましたが
makeobj49ではpak化できました。。。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/20(火) 15:31:41 ID:UP7nBBNB
タクシーのアドオンって見たことある方います?
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/20(火) 19:40:23 ID:UP7nBBNB
>>22 ありがとうございます。
でも128がなかったorz
久しぶりにwikiみてみたらゴチャゴチャしてたから整理しようと思うんだけど、100.0以前の情報とか消しちゃっていい? 今から88版や99版をはじめたりする人はいないだろうし・・・
ゴチャゴチャというか、ここ4,5年何も変わってないですけどね。 100.0以前の情報消したら、ほとんど何も残らないと思う。 整理すること自体には反対しないけど。
不要な情報は削除して良いと思うけどね
もはや新規に作っても良いレベル
たしかに新規に作った方がいいような気もする。 新規さんが見てもあのwikiじゃ余計に混乱しそうだ。
流石に88以前の信号機についての解説はいらんよなぁ。 どこかのタイミングで話を詰めたほうがいいかもね。
でも、今でも100以前をダウンロードしてプレイできるだろ だったら、100以前用と最新用の情報を分けるべきだと思うんだが
じゃ、現存する方を旧verwikiとして使うのはどうだろうか
そゆことは新wiki作ってから言いなされ
wikiの情報が古く、初心者が読むと分かりにくいんじゃないか、というのは俺も前から思ってた。 何故か知らないが英語のページ名が存在したり、日本語化ファイルなんて最新版では必要ないのにタイトルに未だに「日本語化」が付いてたり・・・ やっぱり1から作り直した方が良いんじゃないかな?もしそうなれば俺も是非、ページの編集に協力したい。 ただ、現存する方を旧バージョンのマニュアルとして使用するのであれば、アドオンはどうなるのか?という問題がある 理想を言えばアドオンのページはsimutrans.jpさんのシステムに分離したほうが良いと思うけど せっかくこの話題になったことだし日本マップの時のように自然消滅しないといいね。
長年非電化だった路線をとうとう電化した 運営はやりやすくなったが、仕事をなくした気動車たちの疎開留置はちょっと寂しかった。。
新wikiを作っても充実させてくれる人がいるかどうか・・・
今のwikiをゆっくり改訂していけば十分だと思う
で、とりあえず日本語化ファイル関連の情報は異論なさそうだしリンク切っておk?
>ページを勝手に削除しないでください。
>削除する前に、利用者どうしで十分に話し合いをするか、十分な周知期間を置いてください。
ということだから削除はしない
>>35 ちんこ掻きながらの思いつきと一緒にすんなw
アドオンが古くて現行で動作しないのまであるのは何とかして欲しい。 旧verは旧ver専用で分けるとか あと、古いアドオン(今のもだけど)は運用コストが安すぎるのも気になる。 デフォで入ってるおと下手したら2桁くらい違って黒字になりすぎる。 これは言ってもしょうがないし自分でいじれって話だけど。
アドオン入れるとゲームバランス吹き飛ぶよね
トーマスが意外と高性能で笑ったなぁ
「最新の」ガイドをつくっても また、バージョンアップしたら経時劣化していくと思うんだ。 完全な置き換えに拘らずに 古い情報はメニューから外すだけにして 「VerXXX.X用」のガイドをつくっていくのがいいんじゃないかと思う
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/21(水) 22:40:42 ID:w7vUptkb
>>38 とても良いです。ありがとうございます♪
確かに今まで見ませんでしたね。なぜだろう。。。
短大の卒業旅行にいくのに乗ったバスなので思い出深くて。
>>40 コストとか文句があるなら不具合報告にちゃんと適切な数値書いて提言すべき
公式アドオンですら100以前は運用コスト低かったしね
>>39 [日本語化ファイル]は、タイトルこそ旧世代の趣だけど中にあるcitylistやフォントは現役。消さないで。
日本語化(翻訳)作業自体も現役なんだけどな・・・。
個人的には
>>43 に同意。
古いページは新しいページに差し替えてから深い階層に埋葬しとけばいいと思う。
消すのは一瞬だけど作るのは手間だからね。
キハ85が車庫に入ってくれないんだ…
ふぅん
ぶっちゃけ、信号システムの説明はもっとシステムを理解してる人間に書いてほしい。 今のは意味のわからないAAとか入っる上、汚くて見にくい。 あと、wikiの改革だが俺みたいに未だに旧バージョン(88系)使ってる人間がいることを忘れないでほしい。
そんなの使ってる奴は自己責任じゃねーの?
質問なんですが、pak128Japanを始めてみたんだけど、産業が水田と米倉庫しかないのは仕様? これは進めていけば増えるとかそういうことなんですかね? 初心者すぎて申し訳ない
pak128でやればいいとおもうよ
キユニとかの荷物室や郵便室の積荷を玄米に書き換えたりとか、郵便トラックで一等旅客を運んだりするだけでも結構楽しいよ。
未だに旧Ver使ってる奴はwikiなくても大丈夫な人だけだろ
仕様なのか・・ wikiの貨車アドオンぶち込んだらエラーが出たから不思議だったけど米しか運ばないもんね 石油が運びたいです・・・
運転停車、降車限定停車の機能を切に希望
>>53 pak128.japanは、例えば飛行器が無いように、完成していない。
最後の正式版も101.0で開発が止まってるし。
yoshiさん今何してんだろ。
真面目に生きてると、いつまでも暇があるわけじゃなくなるからなw
開発途中だったんですか 知らなかった 今pak128からpak128.japanに産業だけ移植しようかと思ってるんですがやめといた方がいいですかね?
64のpak.japanも開発止まってるしな さびしい限りだ
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/22(木) 18:21:12 ID:tPBGo5pX
DSのアーブスやってるやついないか?最近、中古を買ったんだが DSにもノーム出すコマンドはあるのか? もしあったら教えてもらえると助かるんだが。 英語のサイトとか色々見たんだがどこにもDS用のが載っていない スレチ&長スレですまない。今、本スレがすごい過疎ってるみたいなんだorz
>>63 はーい。頑張ってみます
答えてくださった皆様ありがとうございましたm(_ _)m
信号分からん!とかいうやつは、フリープレイモードとか予約区間表示機能とか知らないのかね Wikiをまともに読んでれば、知ってると思うんだけど。 まさか知ってるけど試すのは嫌!とかいうアレな思考回路してるわけでもないだろうし。 シミュレーションゲームに試行錯誤は必須なわけだしさぁ
>>61 128japanに無いものでも128から持ってくれば使えるものも有るので、何とかなるもんです。
pedestrian.all.pakやcitycar関連はそのまま使えるし、トラックも積荷を玄米に書き換えて再pak
できるもの(datとpngが同梱されてるもの)なら追加可能。
意外だったのは路面軌道指定の電停や架線が反映されなかった事。これも普通鉄道用に書き
換えれば使えるので、そう出来るものは書き換えて使用中。
>>66 右も左も分からない初心者にあのwikiは辛い
載ってる情報は古いし、どこに何が書いてあるかも分かりにくい
simutransの初心者がwikiやネットの初心者であるとは限らないんだぜ?
ソースが公開されてるんだから、そっち読めば一発 Visual Studioでデバッグ実行したりすると便利
そうか、俺が未だにあのwikiを使いこなせないのはネット初心者だからか
むしろ初心者とかはこのゲームの存在自体知らないだろう メディアで露出すらしてないこのゲームをどうやって知るのか
>>67 追記
飛行機は使う機会が無かったので今 試してみましたが、128のairports.all.pakと
適当な機材を導入すれば運用できました。
simutransで見るページといったらアドオンしかねえな
チュートリアルを改善したいなぁ。 GW中に暇だったら改善してみるよ。
チュートリアルの信号入門を改訂しようと思ってるんだが、何がわかりにくくて、何を説明すればいいのかが分からない。 信号システムの何が分からないのか教えてくれ。
どう作用するか、どういう時に使うか、○○したい時にはどう設置するか こういう質問がよくあるからその辺をまとめていけばいいと思う
・複線での運行の仕方 ・単線での運行の仕方 ・振り分け信号の上手な使い方 ・折返し駅の作り方 基本はこんな感じじゃね? 緩急接続とか、スイッチバックみたいな趣味のデコレーションは つくるとしても下位のページでいいと思うよ
急行行路で途中駅がchoosesignalだと、次の停車駅までが予約されて後ろがドン詰まるから、通過駅のちょっと先に目的地置いとけ って書いといてくれ
>>79 急行経路でというか、駅を通過する時だな。
自分の場合は貨物でよくそれやって詰まっちゃう。
>>77-80 ありがとう。
とりあえず、どういう時に信号が必要なのかっていう基礎中の基礎をちょこっと書いてみた。
もう寝るけど、今後は信号の向きとか優等列車とか通過時の信号配置とか・・・
>>77 のよくある質問、
>>78 の基本もね。
1人で出来るかなぁ。正直、俺の知識にも怪しい部分があるがw
信号の基礎さえわかってれば、緩急とかスイッチバックは応用だもんな。 そういう工夫をするのもこのゲームの楽しみだから下位ページでいいというのは大賛成でござる。 情報量多くなるしな。
日本語化ファイルのページを全面的に組み替えてみた。 88以前の日本語化ファイルは下層に。ja.tabの編集方法は分かりやい場所に。 削除した情報は無いはず。
個人的にはSimutransの歴史というか、バージョンごとの新機能をまとめるようなページが欲しい。
>>85 具体例を挙げてくれてありがとう、賛成です
でも102.2.1はちょこちょこバグがあるから102.2.2の方が良いと思う。128版も出てるし
というか、チュートリアルって名前はわかりづらくないか?マニュアルとか、入門とかが良い
後は、「3Dカーソル・ハイトカット・地下スロープの説明」「スロープの建設方法」「高架線路・道路の建設方法」とかもあったほうがいいね。
>>83 ページ名は、/を使って階層を分けた方が良いかと。
「日本語化ファイル」「日本語化ファイル/編集方法」みたいに。
しかし、日本語化ファイルのページだけで10個もあるんだが、2つくらいにまとめられないだろうか。w
>>86 バージョン履歴情報は
開発版Simutransについて
が一応あるよ
最近は更新されてないみたいだが
>>86 >でも102.2.1はちょこちょこバグがあるから102.2.2の方が良いと思う
ごめん、間違えた
チュートリアルってわかりづらいかなあ。
サルでもできるSimutrans、とか
初心者のためのSimutrans入門、とか
あと、Tipsに
・追加アドオンの導入方法
・公共事業でできること
も入れていいかも
新機能については、Simutrans観光局でも説明してくれてるよね
こっちも102.2.1以来、しばらく更新がないけど
元になるドキュメントが本家サイトにあるなら
それを翻訳すればいいだけになるから、難しくはないかな
>>86 レイアウト汚くて申し訳ない。
帰ったら再編してみる
10ページもあるのか……
寝る前に思い付いて、日本語化のページから行ける所だけしか手を加えなかったからなぁ
現存するページは上のメニューの一覧からみられるぜよ
OpenTTDのチュートリアルがかなり分かり易かったな あんな感じの動画でも作れないだろうか
高密度の複々線の折り返しってどうしてますか? wikiに無いからやってる人少ないのかな・・・
日本語化ファイルの項の修正と聞いて、いつぞやの自作のアドオン日本語化ファイルの作成者です。 公開の為に再編集をしていて気付いたのですが、アドオンの日本語化はもう少しきちっとしたルールがいるのではないでしょうか。 私の場合「使用社名 系統名(車両の仕様・塗装などの情報) 車両名(場合によっては編成情報)」で記述しているのですが、各アドオン職人によって微妙に違うのでどうなのかなと。 私の例(元データ:555氏の103系セットより)、 「JR東日本×鉄道総研 103系直流通勤形電車(京葉線仕様:DDM供試運用車両) モハ103-502」 例1、大京鉄工氏(元データ:北陸セットより) 「JR西日本 クロ481-2000/2100 交直流型特急電車 展望グリーン室先頭制御車 青いしらさぎ仕様」 例2、ひばり氏(元データ:103系セット ※旧日本語化ファイルより) 「国鉄 103系通勤型電車 クモハ103」 例3、sdkch氏(元データ:N'EXセット) 「JR東日本 E259系直流特急電車 クロE259形0番台(Tsc)」 その他の例、14M氏(元データ:阪奈バスセット ※比較としてバスセットを出してみました) 「三菱 KC-MP617K型バス(大阪市交通局)逆T字窓・前後扉車」 日本語化ファイル編集方法のアドオンの翻訳の際のルールも「(仮)」が付いている状態なんであえて提案しようかと。 色々盛り込むとガイドラインにある30文字を超える(私の訳も半角90字越えているのがあります)のですが、どこまで許されるのか。 あと、旧日本語化ファイルにはひばり氏やE.T.氏のアドオンの日本語化が含まれているのでそれらの記述も必要かと。 ちなみに翻訳作業ですが、名鉄セット(大京鉄工氏)や近鉄セット(555氏)が終わりました。 前スレでJimsViewer教えてくれた人ありがとう! おかげで先日見てみたらゲーム用のjp.tabが15,000行を超えてました。 あとは485系がほしいところ。JR九州色ってありませんでしたっけ? 長文失礼しました。
>>92 東武伊勢崎線やおけいはんのように分散ターミナルを採用するか、
阪急梅田駅のように路線ごとにホームを完全に分離するか、ぐらいかな
>>93 ガイドラインの存在を知らなかった...
ちょっと確認してくる
>>94 特に詳しい記述ではないですが、乗り物について曖昧なため特に決まってないようです。
まぁ、「個人が使用する際には」という一文があるので解釈の違いとか出ているかも
以下、一応コピペ(引用:アドオンの翻訳の際のルール(仮) より)
以下のルールは日本語化ファイルに登録する場合、統一性を持たせるために定められたルールです。
個人が使用する場合はこれらに縛られる必要はありません。
?Simutranslatorにあるガイドラインです。
?産業と乗り物は30文字まで
?別建築物と観光名所は最初の行にタイトルを書き改行を2回入れた上で説明。全部で500文字程度
?都市の建物(商業、住宅、工業)は説明を500文字程度
?建物の説明はプレイヤーを楽しませるのが目的で知的で機知に富んでいるべき
?文字はアルファベット準拠なので全角文字だと半分ですね
?乗り物
>>95 ガイドライン確認してきた
ゲーム性を考えるなら日本語名はなるべくシンプルにまとめるべきだけど、
違いが微妙な車両同士では、区別するために長めに記述せざるを得ないのが
痛し痒しだね
文字数を基準に置くなら、車庫画面を開いたとき車輌名を表示する部分に
全体が収まるぐらい、が一応の目安になるのかなあ
それって何文字ぐらいになるんだろう?
>>85 のちょっと改良版をwikiに立ててみた
新規に作らなきゃいけないコンテンツは順次作っていくとして、
今までのチュートリアルとメモをチュートリアル/旧マニュアル類あたりに埋葬して、
現役で使えるものに関しては新マニュアルから旧マニュアルへ適宜リンクを貼っていく
という形を採っていこうかと思ってるんだけど、どうだろう?
外野からぶーぶー言うのもなんだが… 移行するなら完全に移行しきっちゃった方が良い気がする
じゃあ代わりを用意して 今までのPVに耐えられるレベルのサーバーとセキュリティ万全のwiki入れて用意して
「旧マニュアルと新マニュアルを並存させずに新しいのに統一しよう」っていう意見だろ
>>93 基本的には作者の自由だと思うがな
書き方の例みたいなものならいいが
あんまりガチガチにルールつくると創作意欲削がれるよ
>>98 わたしは外野です! 内野のあなたがたが責任を持ってはやくキチンとすべきです!
というわけですね、わかります
まあ、喧嘩すんなよ
>>98 ,
>>100 現状、マニュアルの整備が遅れているおかげで
大半のテキストは新規に作らなきゃいけないわけだけど、
今後ヴァージョンが上がるたびにマニュアルをすべて更新するってのは
何だかアホらしいと思わない?
目次ページだけ新しいの作って、以前のが使えるところはリンクで済ませる
って方法がスマートじゃないかと思うんだよね
的を外した意見だったらごめんよ
別に直接編集するだけが参加するって事じゃないだろ…。 何が 真面目に参加する気がないなら黙っとけ(キリッ だよwww
>>102-103 いや、どうだろう?って問いかけがあった以上こちら側に意見を言う権利が与えられたのかなーと思ったんだけど。
勘違いなら悪かったね。
なんか後出しで申し訳ないんですが、pukiwikiのページ名=ファイル名ですので、OSのファイル名、パス名の制限バイト長を超えてしまうと問題が出るような気がします。 さらに添付ファイルの場合はページ名+ファイル名+αの長さが必要になります。 ですので日本語で長いページ名にするのなら階層化しないことをお勧めします。 それとページ名にバージョンは必要ですか?そこに入れてしまうとバージョンアップで細かな変更があった場合に修正するとおかしなことになりませんか? あと古い不要なページは避難所の運営スレにでもリストアップしてもらえれば、ページ一覧から見えないところに移動させます。
>>107 指摘&ご意見ありがとうございます
ページ名については了解しました。なるべく短くします。
バージョンもいらないですかね。
>>108 おそらく不要かと、自分も一元化の方向に一票。
あともうひとつ、ページ名に半角空白を使わないでほしいです。(これも理由の一つ)
Yahoo!検索とか翻訳サイト、プロキシなどでファイル名を引数に取る時に
空白文字「%20」が「+」と入れ替わってしまって、ページが表示できずに、
ページの新規作成になるんです。すみませんがご協力お願いします。
>>92 東武の志木みたいに内側緩行線にして急行線だけさらに伸ばしてるな
>>109 了解です
wikiの編集は不馴れなので、そういった指摘はとても助かります
改めて、
・目次ページとして「チュートリアル/初心者のためのSimutrans経営マニュアル」を作成
・新規作成分のコンテンツについては「チュートリアル/(タイトル)」を作成
・現在、対応するページのある部分については、当該ページにリンクを張り、リンク先を改訂
という形で進めようかと思います。
112 :
代理投稿 :2010/04/23(金) 23:07:47 ID:9XEKRLdF
ttp://japanese.simutrans.com/bbs/test/read.cgi/tokusetu/1270203794/19から転記 -------------
例えば振り分け信号の挙動で102.2以降・それより前で違う所がある
「選択標識/選択信号を使用したときに、長さの足りない駅/ホームには行かないようになりました。これまではendofchooseを使用する以外方法がありませんでした。」
っていう部分なんだが、バージョンごとの細かな違いであれば
・102.2以降…列車長より長さの短いホームへは進入しません。
・それより前…ホームの長さは考慮されないので、足りないホームの前にはendofchoose標識を立てる必要があります。
みたいな装飾したテンプレートか何かを用意して、分かりやすくするのはどうですか。
こういう違いでいちいちページを用意するのは面倒。
いっそタイトルは「信号入門/102.2以降」とかにして、細かい違いなら上のように対応すれば良いと思う。
>>97 賛成です
>>108 大半のページでは上記の方法で十分ですが、信号・複層高架など、明らかにシステムが違う場合はバージョンを明記した方が良いと思います。
バージョン抜くってのはページ名の話じゃないの?
>>112 代理さん乙です
さて、
>信号・複層高架など、明らかにシステムが違う場合はバージョンを明記した方が良いと思います。
賛成です。
てか、ページ名は一度決めたら最後、管理者権限がないと変更できないんだね
これまでの資産を活用しようとしたときに、そこが個人的に引っかかるところなんだけども
ともかく、マニュアルの書き方についてのガイドラインも
マニュアル作成の過程で策定していきたいですね
>>114 別にページ名に入れなくても
そのページの最初の方に書いてあれば問題ないのでは?
83です。レスして頂いた方、ご意見ありがとうございました。
日本語化ファイル、2つは無理でしたが、6つまで減らしました。だいぶすっきりしたと思います。
まんま同じ構成のページが複数あってびっくり。
>>93 、95、96
「個人が使用する際には」の一文は再編の時に自分が追加した文章です……
日本語化関係のページ全般について言えるのですが、
日本語化が標準搭載されておらず、有志が日本語化ファイルを製作していた
88.06以前の時から手を加えられていない記述が多く、
個人がカスタマイズするというより、公式の翻訳作業に協力することを意識した文章になっています。
「翻訳作業」から「ja.tab編集方法」にページを再編するにあたり、
公式に働きかけるプロジェクトのガイドラインから、個人によるカスタマイズの方法指南に変えようと思い、記述に手を加えました。
>アドオンの日本語化はもう少しきちっとしたルールを
自分は不要と思います。現在、アドオンの翻訳はアドオン制作者本人が任意で行っている場合が多く、形式もバラバラです。
形式の統一、各制作者への呼びかけ、及び既存のテキストの修正に対する手間を考えると、労力に見合わない作業だと思います。
また、不都合に感じる長さは人や動作環境により変わると思いますので、(自分は結構導入後短縮します)
書き方の例を書く程度ならともかく、ルールで縛るのは不都合な面が大きいと思います。
ところで、1年半以上手が加えられてない日本語(漢字)化プロジェクトの下層ページ
(「日本語(漢字)化プロジェクト/倉庫」に統合して移動)は削除していいでしょうか?
画像ファイルは飛んでますし、かなり古いバージョンの翻訳例が並んでいるだけなので。
117 :
93 :2010/04/24(土) 00:53:13 ID:j5L+zP/o
>>96 >>101 >>116 確かに作者の自主性や修正の労力を考えるとルール化は課題が多すぎますね。
現行の例が載っているままにして置いた方が一番いいかもしれませんね。
ご意見ありがとうございました。
あとひばり氏のアドオン(62系などの日本語化ファイルがないもの)が終わったのでついでに報告しておきます。
いつになったら公開できるやら……。
>>115 今は1つしかないから十分かもしれないけど、そうして進めていったとき、
いつか、ゲームの仕様が大きく変更されて新ページにマニュアルを書き直すときに
新ページにはどんな名前をつければいいんだろう?
古い情報と新しい情報を両方残しておくためには、この方法が最善に思えるけど
>>116 おつです
私は削除には異議なしです
そもそも解説ページは入門者のために用意するものじゃないか 古い情報を別にとっておく意味あるのか? いったい誰が読むんだ?
解説以外にも、アドオンや日本語化ファイルのダウンロードページという機能もあるかと。
>>118 なんかpak128はモニュメントばっかり建立されてた印象
古い大聖堂を建設して「過去千年にわたってこの町の中心でした」とか言っちゃうpak64の住人もひどい
>>120 古いバージョンのモノだってDLできるようになっているし、
それで遊んでいるプレーヤーも現に存在するわけだ
彼らは玄人には違いないが、玄人だって解説を読みたくなる時もあるだろう
それを最新バージョンでないからと削除してしまうのは、
ちょっと性急に過ぎるんじゃないかと思うのさ
半角カナ時代の情報を保存してあるみたいに メモリアルで残しておきたいときだけ 過去情報のページをつくるのはどうかな? ページ名でいうとclassic/で区切ってあるところが そういう形になってる。 ページ名にバージョン入れてしまうと たぶん不便になるとおもうよ 他にいいやり方があればいいんだけどね
流れを切ってすみませんが。
>>92 88.10.6でやってる方法ですが、102でもなんとかなると思う。
────────→
(1)━━┬→─? ────→
(2)━━┴┬←チ──?─────←
(3)━━┬┴←チ─?──────←
(4)━━┴→──?
太線はホームだと思ってください。
(4)からの線は高架とかで左に出ます。
停車位置の指定は(1)か(4)のホーム。
自分は88.10.6なんで、(2)と(3)の間の縦線部分に両方向シグナル入れて、
(1)と(2)の間、(3)と(4)の間それぞれに外向き一方通行のシグナル入れてますが。
わかりにくい図で申し訳ない。
>>118 どこに線路敷くの? と思ったけど、バスとトラムだけの町というのも楽しそうだ。
近鉄なのに南海とな
もし南海と近鉄が分離しなかったら、近鉄特急ぽいのが南海本線を走ってたんだろうか
130 :
代理投稿 :2010/04/24(土) 16:21:59 ID:BwMDll5P
ttp://japanese.simutrans.com/bbs/test/read.cgi/tokusetu/1270203794/21から転記 -----------------------------
Wikiのページ名再編案。
Install→インストール
解説→設定ファイル
開発→アドオン開発
glossary→用語集
FAQ→よくある質問
この4つはやらなくてもいいかもしれないけど
アドオン→ダウンロード/アドオン
マップ→ダウンロード/マップ
セーブデータ→ダウンロード/セーブデータ
日本語化ファイル→ダウンロード/日本語化ファイル
必要ないと言われればそれまでだが・・・自分が几帳面すぎるのか?
ただ、ページ名の変更の権限が俺らにはない。運営さんに頼めばやってくれるのだろうか
>>117 以前、アドオンの日本語化ファイルはアドオン/その他に置くべきって話があったけど、
日本語化ファイルのページに置いたほうが良いんじゃないか?
>>130 「解説→設定ファイル」「開発→アドオン開発」については賛成。
他の項目は、緊急性はないけどやっておきたいところだね
あと、アドオンは「アドオン」「addons」「addon128」に別れちゃってるから、
統合した方が良いね
翻訳ファイルはアドオンと一緒に入れるわけだから、
アドオンのところにあるのが自然じゃないかと思う
バラけると探しにくくなるし
日本語化ファイルのページをもっと活用してみんなに見てもらえるようにするなら
そこでもいいかも知れないけど
132 :
93 :2010/04/24(土) 17:43:52 ID:j5L+zP/o
本社って借金があっても建てられる方法ないですか? 170億ユーロの借金が邪魔していつまでたっても本社が建てられない。 返済できる見込みもないし・・・
むしろ、どうしたらそんなに借金漬けになるのか知りたい 縛りプレイでもしてるの?
全日本環状新幹線を複々線で敷いてもそんな大赤字にならないぞ・・・ やった事ないけど。
どうしたらそんな赤字になるんだ?脳内鉄建公団でもあるのか
海に島作って延々と橋掛け捲ったり、わざと山作って長いトンネル作りまくったりしたんじゃね? それをひたすら続けて、自分の納得行く形にできてさぁ本社を作ろう!→アレ金がない。だろw 少なくとも、使い方に疑問を持つ人たちとはまったく別の楽しみ方をしてるってことだ
>>134-138 まず鉄道整備して、いざ町を開発していこう!
と思ったら赤字が物凄い事になってた。
やっぱ返済するしかないのか・・・。
ていうか破産しないのがすごい ってフリーモードだよな
作ったのは鉄道だけで、街に路線バスを走らせていなかったとか
街を開発していこう! のために線路網を整備してきちんと乗客を運べば 乗客が捌ききれないほど街が発展して 更に黒字過ぎて資金が手に負えなくなるじゃない。 慣れない内はよく分からずに赤字になるけど。
人口1000未満の村相手に高規格の複々線電化路線でも引きまくったんじゃないの? ていうかまず鉄道整備ってレベル高すぎw どうせフリーモードなんだから破産気にせず早送りしてればいつか黒字になるんじゃね?
俺は金が増えすぎて困っているというのに… 倒産したライバル会社に資金援助できればいいのだが
俺はいつも105人の町×20〜50ぐらいで始めてる 今回は町20こで町の数増やさずに100万人を目標にやってる 今35万人ぐらい
というか、わざと赤字にしたって部分はあるんだよね。 開発してく中で資金が無駄に増えていっても楽しくないし、 黒字にした時の達成感を味わおうと思って。 まずバスとか使わずに鉄道だけ整備してたんだ。 それで鉄道の整備が終わっていざ開発しようと思ったら本社が建てられない事に気付いた・・・
ページ名は必ずしも人間が直感的にわかりやすい名前である必要はないと思いますよ 今後新しくつくるページ名に関して注意するというならともかく 過去の分に遡って自分が気に入らないからかえるというのは意味不明 そんなパワーがあるならもっと本質的な改良をしてください
オラの村は長距離石油輸送の貨物線1本の収入のみで支えられているぜ
>>147 ここじゃなくてwikiで言えばOK。
今のwikiは幾らなんでも分かりにくすぎるから修正すんべ、って流れだし
他にいい方法があるのならどうすればいいのか意見があると嬉しい。
一番分かりにくいのは鉄道車両アドオンがどこに何があるか
とりあえず車種別、地方別の欄を整理しなおす必要がありそうだな
>>149 いい方法というか、ページ名とかの些末な部分に労力を割かずに
>>150-151 のような部分を改善すべきだといってるんだが
ページ名を変えることで劇的に見やすさがあがるといならそれもいいと思うけど
目次やメニューを整備するとか他にやるべきことはいくらでもあると思う
語る前に自ら為すべし
>>152 最初にこのwikiに来たとき何がどのページにあるか分からず迷いまくった
俺にとってはページ名の問題も「些末な部分」と切り捨てられるとは思えないが
何が大事かは人それぞれなんだから自分のプランがあるなら
偉そうに妄言たれてないで自分で手動かせよ
>>155 微妙に話はずれるが・・・
> 最初にこのwikiに来たとき何がどのページにあるか分からず迷いまくった
普通のスレの場合、「自称超初心者」が答えが分かり切った質問を何度もしてくるから、
だったらテンプレ解答を充実させようぜーとなると思うんだが、
このスレの場合は、いつも「わかりにくいー」という声しかあがらずに、
>>76 のように結局なにがどうわからないのかわからないというイメージがある。
なんなのだろう。
実はWikiがそれなりに充実しているという証?実は誰も理解していないという証?
自分は内容が実態とあってないから合わせるべきだと思ったわけで、ページ名が些末だとは思わないんだけどな・・・。 初見の人にはどこに何があるのか、そこには何があるか一目で分かるのは重要だよ
命名規則はとても大切でござる。
「64と128、どっちにしたらいいですか><」ってレスは結構多いから 好きな方やっとけって大きく書こうぜ
>>156 wikiは充実しすぎててどこになにがあるかわからん状態、ってことなんじゃない?
信号に関しては使わなくても遊べることは遊べるしね
wiki以外にもブログや動画で解説してくれてる人もいるし、個人的には自分で検索して調べる分には充分な情報量、とは思う
超初心者向けの「誰でもわかるsimutrans入門」みたいな話になると、wikiとはまた別なのかも知れないし
改名がまったく無意味だとも、優先順位が低いとも思わないな
簡単にできることからやればいいわけで
アドオンのページは情報量が膨大だし、このwikiの一番の売りだから
「何をどう改善していくのか」を、もっとみんなで煮詰めていって、
コンセンサスをとる必要があるんじゃないかな
>>156 テンプレ回答の充実化、いい案だね。
ぜひお願いします。
wikiに要改訂項目記事作った方がいいとおもうの
本社を立てるメリットってなにかあるの?
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/26(月) 20:26:34 ID:FxFuQsMJ
集客力がある 市域を強制的に拡大させられる
sage忘れた
あれ?ナイトリーのURLってまた変わったのか?アクセスできない
つい最近から複線の郊外路線で優等運転始めたのだが、乗客が偏るせいで 段々数珠繋ぎになる鈍行がストッパーになって全く優等の意味が無い・・・。 複々線や全駅待避線設置は不格好なんでなるたけ避けたいのだけれど、 これは信号の配置如何でも改善を図れるのでしょうか?御教示下さりますまいか。
>>167 信号よりも待避駅が等間隔に作れているかどうか
それか例のパッチで優等に客流すか
>>167 通過駅で線路予約を長く取れるようにすれば追い越すでしょ
乗客が溢れて待機時間が無意味になるなら、通過させる事自体が無意味
逆に各駅が留まりすぎて詰まるなら進入する列車数を減らすべき。待避線やホームを増やしてもいい
常識的に考えて、共用線路が長ければ長いだけ各駅以外の路線は無意味
>>168 >>171 ふむ、見てくれ重視だと上手くいかないものなんですなぁ。
暫く待避線の間隔や普通の削減をやりつつ試行錯誤してみます、解説thxです。
>>167 何両編成で月間運行本数はどれくらい?
信号の置き方にもよるけど、10両編成で月間30本くらい、追い越し可能駅3駅に1駅くらいなら、優等・各停半分とかならわりとスムーズに運用出来ますよ。
174 :
173 :2010/04/27(火) 21:30:25 ID:SucbLhdP
>>167 混雑の分散を考えるなら、乗客の少ない駅で停車時間を長めにとるとか信号間隔を長めにとる区間をつくるとかで各停をばらけさせるのがよいかな。
優等に客が乗ってくれない場合は、各停より遠くに行くように設定する(各停運行距離を減らすでもおk)とか、乗客の多い駅で各停より長めの停車時間を取るとかで対策可能。
全列車各駅停車が1番停車数を増加させられる
>>173 ,174
言われてみれば信号の間隔を皆同じにしてました。とりあえずここをいじって様子見てみます。
後、遠距離都市間の郊外路線をイメージしてたので各駅の客をバスでテコ入れしてなかったのですが、
バス運転させたら直通客満載の先頭列車のすぐ後で詰まってる空荷の列車に人が乗って
列車間隔の均等化を図れるのではと今更気付いた次第・・・何故気付かなかったorz
177 :
173 :2010/04/27(火) 23:28:23 ID:SucbLhdP
>>176 信号間隔は、基本的には一緒でいいと思う。
ただし、退避駅の前は長めにとった方が追い越しが決まりやすい。
先発の各停が退避駅に止まっている間に後続の優等が駅の前の信号まで達しかつ次の信号まで予約できるように信号を置く。
駅の前の信号が遠いほど、追越も決まりやすいががあまり取るとそれはそれで後続が詰まるのでバランスをみて。
設置の例
-退避駅-
-信----信----------------------信----信----信
退避駅で各停に停車時間設定をしたほうがさらに確実かも(1/64くらいか)
列車間隔の調整は、乗客の少ない駅での停車時間設定が確実(この場合振り分け信号の併用はしないが吉)
あるいは、信号間隔を長めにしたところをつくる。そうすればそこを通過する際信号間隔の分は列車間隔があくことになる。
>>178 前スレで登場した乗客の乗換えルーチンを変更したパッチ。
もうファイル流れてるかもしれないけど参考に。
180 :
176 :2010/04/28(水) 12:22:01 ID:g5t58Eff
>>177 丁寧な解説大変有り難いです。
幸いまもなくGWなので、ゆっくり腰落ち着けてやってみますわ。
>>179 まだあるっぽい
なんか2種類あるみたいだからどちらかを使ってみるわ
情報ありがと
102.2.2に対してパッチ当ててビルドしようとしたけど挫折orz zlibとかlibpngとかソースだけしか見つかんないしナニコレ状態orz
>>182 1)探しかた悪いんじゃね
2)じゃあライブラリもビルドすりゃいいじゃん
どっちを言ってほしい?
誰かwikiにページを作って、必要なファイルの集め方とか ビルドの方法とかまとめてくれるといいんですけどね。
>>183 今改めて2をがんばってるから言わなくてもおk
ttp://up.fun-it.com/simutrans/up/src/simufun_0314.png 実は名古屋市営地下鉄の6050系を作った時からやってみようと思ってました…。
というわけで今まで無かった西武20000系、30000系を一緒に作ってみました。そのついでに
2000系、9000系のリメイク、おまけで(チャレンジしてもみたかったので)4000系も作りました。
20000系、30000系の塗装や4000系のライオンズカラーがが思ったより難しかったのであまり
自信がありませんが、どうでしょうか?
あとは何を作ろうかな…。
>>184 既にほぼ完璧なのがOpenTTD界隈にあるしね
Simutransのreadmeにも「ビルドはOpenTTDと同じかんじでおk」と書いてあったはず
人生あきらめが肝心と悟った。 スレ汚しスマソ。
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/29(木) 16:10:58 ID:kFvSftny
運河にする必要性がわからん
高架運河w
おー、……が、64用であったorz >高架運河 ラスベガスのルクソールホテルにこんなのがあったよな
避難所にあったMinGWでコンパイルする方法で、コンパイルはできたのものの、 肝心のパッチ処理をバージョン違うから手動でやろうとしたら SVNの最新版はかなり処理とか関数とか変数が変わってて適応できなかったorz これはソース自体を読み比べるしかないのか・・・
つぶやきならtwitterへどうぞ
>>186 マジ乙です
4000のリメイクはデータ飛んで止まってたからありがたいです
あと30000の6連の姿が見えませんが実車待ちでしょうか?
199 :
186 :2010/04/30(金) 02:20:00 ID:Ln7by6F1
http://up.fun-it.com/simutrans/up/src/simufun_0317.png 6000系製作中…。予定では6000系の完成をもって一旦出します。4000系もその時に一緒に出
す予定です。3ドア車や特急車は一応未定ですが、なんか最終的に作ってるような気がしますw
>>189 自分も西武は好きですね。色々趣味的に面白い車両がありますし…。個人的に一番好きなの
は2000系か101系ですかね。
>>190 お疲れ様です。バリエーション豊富でいい感じですね。製作頑張ってください。
こういう帯は苦労しますね。京成の帯が簡単に思えてくるくらいですしw
>>198 おや、偶然カバー出来たみたいで何よりです。30000系の6両編成は8両編成の中間サハ2両を
抜く形で編成できるようにはしてあるんですけど、実車がどう出てくるか読めないので一旦保留と
言う形ですね。実車が出たら対応しようと思ってます。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/04/30(金) 09:35:34 ID:kLZZWRJw
>>177 優等も待避(可能)駅に停まるときはやっぱり停車時間でしか待避を図れないですよね?
何かそれとも妙案はありますか?
旧バージョンだとプレ信号で待避を図れたが
新バージョンでは"停車"駅も一予約(閉塞)区間になるので優等・各停共停車駅
での待避は時間調整が必要ですよね?
>>200 101.0以降なら、通過線にLongBlockSignalを置けばいけると思う。
>>201 自己レス
201の方法ではだめでした。
それぞれ独立した2系統の複線が乗り入れる駅の信号ってこんな感じで良いんだろうか A←━━←信━┳━┳━━□ A→━━C →━┻┳┻━━□ B←━━←信━┳┻┳━━□ B→━━C →━┻━┻━━□ ちなみにこの駅は末端の折り返し駅になってます。 それと将来的にA⇔B相互乗り入れ?の特急とか作るとしたらやっぱり構造を変えたほうが良いんだろうか
AとBの渡り線の後にチューズ置かないとA系統の車両がBのホームに行っちゃう やるならこうすべき A←━━←信━━┳━━□ A→━┳━C →━┻━━□ B←━┻━←信━┳━━□ B→━━C →━━┻━━□ もし、俺がA-B直通の車両つくるなら、AとBの真ん中にホームを1本もしくは2本増やして、 そこを直通車両の折り返し専用ホームにする こういう感じで A←━━←信━━┳━━□ A→━┳━C →━┻━━□ . ┣━━━━━━━□ 直通折り返し用ホーム B←━┻━←信━┳━━□ B→━━C →━━┻━━□
>>203 の実験やってたらなぜかchooseシグナルが動作しなくなったorz
A駅←━━←信━┳━━━━[B駅ホームA]
A駅→━━C →━┻━━━━[B駅ホームB]
この状態でスケジュールは
>A駅
>B駅ホームA
にした状態で、列車を二組走らせたときに先に来た車両が[B駅ホームA]に入ってる場合って
Chooseシグナルに来た後発車両は[B駅ホームB]に入るはずなのに、そのまま停止状態になってしまう・・・
先発車両が[B駅ホームA]からでるまでそのままずーっと停止状態
なぜorz
ごめん
>>205 自己解決出来ました・・・。
>>204 アドバイスサンクス!
下のほうの案を使わせていただきます。
>>203 >>204 俺なら、こうやる。E は、End of choose。
A←━←信━┳━━━┳━□
A→━C →━┻E ┳E ┻━□
B←━←信━┳E ┻E ┳━□
B→━C →━┻━━━┻━□
A線がこのままだとちょっと詰まりやすいので、高架で入り口の部分だけ、
A線の進行方向を入れ替えて、
A→━C →━┳━━━┳━□
A←━←信━┻E ┳E ┻━□
B←━←信━┳E ┻E ┳━□
B→━C →━┻━━━┻━□
とやると詰まりにくい。この状態でA-B直通可能。
>>205 は、ホームの長さが足りていない気がする。最新バージョンは、ホームの長さが足りないと入線しない。
あと、信号の手前にEがあったほうがいい。駅が分割されている場合、ものすごく遠回りな経路を計算している
可能性もなきにしもあらず。
>>186 もし、その気があれましたら・・・
JR九州の特急車両を作っていただけませんか・・?
>>207 >>205 の原因はおっしゃるとおりホームの長さ不足でした。
アドバイスありがとうございます。
>>203 っ 東急蒲田
独立した2路線が隣接するただの頭端式×2のように見えるが、さりげなく直通する普通列車が一日数本ある。
その配線を再現するとこんな感じ。
終:End of Choose 星印と細線は後述
A←━━←信━━┳━┯━□四□
A→━━C →━★┻┳┷━□参□
B←━━←信━━┳終┯━□弐□
B→━━C →━☆┻━┷━□壱□
直通列車の経路設定: A→★(中継点)→2番線→B … B→☆(中継点)→2番線→A
Choose直後の線路上(星印)に中継点を設定するのがミソ。中継点まで冒進してChooseを解除できる。
ちなみに中継点をポイント上に置くと挙動が乱れるので注意。
細線部は蒲田にはないが、これを敷くと(=
>>207 )全ての番線から折返し運用可能なので、上の中継点云々は不要になる。
しかし、例えば1番線→Aの場合は、全ての閉塞が空くまで待ち続けてしまう。
なので線内折返しがメインで直通する本数が少ない場合は、個人的には上の到着番線を限定するやり方が効率的だと思う。
逆にほとんどが直通列車というなら、
>>207 方式にしてできるだけ駅に入れちゃう方が効率的だと思う。感覚的に。好みの問題かも。
ちなみに
>>203 の配線は「良いかどうか」と言われたら、「問題はない」と思う。
その配線ならAの列車が簡単に下段のホームに行っちゃうけど、簡単にAに戻れるから。運行密度は下がるけど詰むことはない。
新しい産業が発電所しか発生しない。電力供給率って発電所の発生率のことだっけ? あと、太陽発電のいくつかが変電所をつけられない。 なんか駅も信号代わりにならないし、102.2.2って内部処理がだいぶ変わった? 久しぶりにやったら、戸惑うことばかりだ。
213 :
177 :2010/04/30(金) 23:52:49 ID:Hb+10kW5
>>211 Pak128しか分からないけど、太陽光発電の幾つかは、削除ツールでパネルを壊して、薄茶色のコアのような建物の隣りに変電所を立てなきゃならないみたい。
作者が最初は何かの建築物と一緒にするつもりだったのが、変更したためにミスってしまったとか。
6つある発電所のうち、4つぐらいはコアの周りにすべてパネルが設置されてしまうようです。
自分も最初はずいぶん変った観光地だなと思ってしまったw
>>212 「京阪」のタグで検索したら阪急が混じるのは仕様なのか
それちゃんと動作してないような気がするし、 オープンな仕様じゃないから、自由に修正とかもできない。 管理者が放置してしまえば、それで終わり。 すでにデータが入っているのならまだいいけど、 わざわざデータを手入力するだけの価値があるのか疑問
>>215 これで引っかかってるようだ。
紹介文-
『5100系は昭和46年に当時京阪神急行(現阪急電鉄)1500V専用車として登場。』
>>217 あー、じゃ逆のも(阪急で京阪が引っかかる)そうなのか
トン
それってタグ検索じゃな(ry
太陽熱発電所(トラフ式)やソーラーチムニーはどう使えば良いのでしょうか? 変圧所を置いて送電線を引っ張りましたが何も起こりません…
>>221 産業施設にも変圧所を設置して電線を繋ぐと生産力が向上する。
普通の発電所と同じです。
ところでWikiのチュートリアルで編集中の信号入門102.2.2を読んだけど、
多閉塞信号の解説はあれであってるのかな?
以前の解説から変更され、次の停車駅の先にある信号までチェックすると書かれているようだけど、
チェックするのは従来どおり次の停車駅までの区間じゃないの?
なぜか知らんが解説用のスクショでは前を走る列車が信号を通過するまで後ろの列車が多閉塞の前で停車しているけど、
同じように組んでみたら、後ろの列車が予約しようとしている区間(次の停車駅まで)を前の列車が通り過ぎた時点で、後ろの列車は予約可能になり動きだすのだが……
自分が何か間違えているのかな……イマイチ自信ないけど
pak128で小型旅客機とか新しい航空機のアドオン出してくれないかなあ・・・ 自分で作るとドット書く時点で挫折するから無理なんだorz
225 :
代理投稿 :2010/05/01(土) 20:41:14 ID:uJLCddua
バスの路線を ターミナル→バス停→ターミナル→バス停 って感じにしてるんだけどこれって変なのかね?
228 :
211 :2010/05/01(土) 22:24:44 ID:/4/qrQI8
>>214 周りだけ壊すことが可能なのか。知らなかった。
どうもありがとう。
229 :
223 :2010/05/01(土) 23:38:36 ID:6dCneV2k
>>225 編集お疲れ様です。
使用バージョンについては102.2.2です。これは自分でバージョンアップしましたし、ゲームを起動すると表示されるので旧版ではないはずです。
多閉塞信号について、
>>225 を踏まえて色々試してみたのですが、
どうも列車がが循環線のスケジュールで運行されている場合と、1本の線路を往復している場合とでは挙動が違うようです。
まず、
次の信号までチェックする、これは仰るとおりで私が間違えていました。申し訳ありません。
で、挙動が違うのはここから先です。
循環運行の場合 円環状の線路
多閉塞信号地点→A駅→B駅→C駅→信号地点→B駅を経由しない線路で多閉塞信号地点→A駅→B駅……
というルートでスケジュールを組んで運行すると、先行列車が2つの信号間を抜けない限り、後続列車は多閉塞で待ちます。
これはWikiの説明どおりです。
しかし、2つの列車がそれぞれ往復運行しているケース
一本の線路上に X駅━━多━━A駅━━B駅━━C駅━信━━Y駅
とあり、先行列車がY駅とA駅を往復、後続列車がX駅とA駅(もしくはB、C駅)間を往復していると、
後続列車は、先行列車が後続列車の到着駅を通過した時点で、多閉塞信号地点から動き出します。
内部的にどう判定されているのかまでは分かりませんが、このように複数のケースがあるようです。
結論としては、信号までチェックはするが、後続列車が予約可能になるのは解説スクショとは別の例外ケースもある、というものです。
内容として付記するかどうかは当該ページを編集中の執筆者さんにお任せします。(人任せという意味ではなく、主導されている方に判断を仰ぐという意味なので誤解しないで下さい。)
以上が報告です。
長レスすみません。
>>229 wikiの当該ページを書いた者ですが
ちょっと
>>229 の文意を掴みかねているんだけど、
文章から察するに、
・列車は2編成走っている
・列車1はX-Aの往復
・列車2はA-Yの往復
・列車2がA駅を出発すると、「C-Y間にある"次の信号"までの経路が開通していないにもかかわらず」列車1が多閉塞信号からA駅に出発してしまう
・「A」は「B」「C」と読み替えても結果が同じになる
ということだと推察しました
さて、この場合、
おそらく、多閉塞信号のある場所は行き違い設備になっていて、
隣の線路には反対向きの信号が立ててあると思うんだけど、
X→A向きの多閉塞信号で捕まっている列車1にとって、「次の信号」というのは
C-Y間の信号ではなく、このX←A向きの信号のことなんですね
だから、列車2がA駅を出発した時点で、多閉塞信号は列車1にとっての「次の信号」
までの経路が開通した、と判断して青信号になります
ですから、一見例外が存在するように見えて、実はしっかり定義通りの挙動を示している
ということになります
wikiの説明は、「次の信号」じゃなくて「次に列車が通過する信号」とか書いた方が、
誤解がなくて良いかもしれないですね、ちょっと考えてみます
もし的外れな答えになってたら失礼しました
今更なんだけど、wikiで初心者向けの解説するなら、 Youtubeとかニコニコ動画とかで実際にやりながら教えたらどう? って事を思って、俺の環境で解説動画を作ろうと思ったんだけど、 マシンパワーがなさ過ぎて動画撮影と一緒にSimutrans動かせなかったよ・・・(´・ω・`)
>>231 もしやるんならアカウントのいらないyoutubeだろうけど、
動画は作る人のセンスが問われるからなあ
wikiなら、もし分かりづらい説明になってしまっても
誰かがわかりやすく書き直してくれるから、
気分的に楽チンというかその分気軽に編集できるというか
一派受けするための女の子キャラクターを使用するときもいと言われるし だからといって純粋な解説動画は誰も見ようとしないジレンマ。
一般うけというか、ニコ厨うけだよね 個人的には、アイマスのキャラとか使って解説するような動画はたいてい 美少女キャラに吐き気をもよおすというより、テンポ良く進まないから見る気をなくす 誰も見ようとしないというが、wikiに解説動画のまとめページつくれば 見てもらえるようになるんじゃね
ニコ動だとうまく出来すぎてもどうしようもないユーザを大量に招いて荒れる原因になりかねん・・・ まぁ子供は見向きもしないか、仕組みを理解できないですぐ飽きるだろうがそれまでに荒れる。 間違いなく荒れる。
>>230 「信号」の解説と言いつつ、あくまで「信号を踏んだ列車の経路」が主語であり主役なんだよね。
だから以前ここで説明を書いたときは、普通の信号でも
「次の目的地または次の信号のうち近い方」までの区間〜みたいな嫌らしい書き方をした記憶があるわ。
目的地までの経路の間に信号があるときのほうが例外、みたいな。
>>231 同じ事を考えたことがあるけど、曲探しだけで一日費やして挫折したwww
ここに長文落としたら誰かがWikiにコピってくれたし、それで十分かなと。
ちなみに解説動画ならぬるぬる動かなくてもSSメインの紙芝居動画で十分だとは思う。
べっ別に見てみたいわけじゃないんだからねっ///
wikiに動画のリンクを貼るのが一番スマートだと思う 期待してます
>>235 同意
あんな餓鬼の溜まり場なんざ使うべきではない
239 :
229 :2010/05/02(日) 14:43:01 ID:V6P2pdzP
作ってみようかなと思いつつ どのような部分をどのように解説すれば良いのか分からない
現行のPBSシステムの場合、まず信号無しでの運行方法を完全に解説するべきだと思うんだけどな。 旧式の閉塞システムの場合は何をするにも閉塞のことを考えないといけなかったから、 まず一番シンプルな閉塞構造=単線運行の解説から始まってたんだと思う。 それが現行の場合は経路設定された目的地(=駅or中継点)が信号の役目も持つから、 一番シンプルな経路設定、環状線あたりから始めた方がわかりやすそう。 そして棒線駅とかLongBlockとか考えないといけない単線運行は、趣味とか応用とかの方向でいいと思う。
井の頭線とかフレッシュひたちとか、同型車で色がたくさんある車は 架空の会社をsimutrans上で作るときに重宝するんだよね。
めんどくさいから路面電車に郵便車連結した。
バス停が増えすぎて管理がめんどくさくなってきた ていうか名前のストック尽きて第1停第2停とかになりやがった
1丁目、2丁目にすればいい
ニコ動で初心者用解説動画はオレも作りたいと思ってた 厨は増えるかもしれないけどユーザーが増えれば将来的にアドオン発展にも繋がるだろうし まあ当面完成の予定はないけど(´・ω・`)
>>245 でかい町にバス停作りまくったら第32停みたいになったぞw
そこまでやりこんでないせいなのか信号はぱっと画像見ても見分けがつかないから困る
PAK128って貨物の種類多いんだね。 必要性はともかく、128の工場を64に移植したら goodの違いが多くて驚いたw
>>247 美少女アニメキャラを押し出すとかキモくなければいいんじゃない?
>>247 低質な厨の大量導入は破滅を招くぞ。
ウソ電とかAAの辿った行く末のようにな
ウソ電なんて厨がいなかった頃の時期はあんましクオリティが高くなかったのも事実だがな 人が多くなれば上も下も広がるのは必然
>>241 使用だからしょうがないんだが、駅や中継点が閉塞扱いだと感覚が狂う…。
>>255 路線運用の完成型が似てしまうから違和感があるけど、個人的には正直昔の閉塞と今のPBSは似て非なるシステムだと思う。
ただ、それに対する明確な答えを誰も出せていないというのが今のWikiの現状なんだとは思う。
長年の疑問をスレの数行で解決できるとは思わないが、A* PathFindingの詳細を解明できれば、
旧式向けの解説が楽になりそうな予感はする、とか言ってみる。
>>245 ,
初富さんがなかまになりたそうにこちらをみている
>>252 とか
>>253 は本当に見てるか疑わしいがな。
アイマスとかアニメの使ったやつよりそれ以外のほうが多いのに。。。
閉塞って言葉が混乱を生んでる ・次の信号までが開いてれば予約して通行 ・通り過ぎた線路は予約を解除 閉塞してないよ
じゃあ予約って言葉を使うって方法はどうだろうか? どこかで聞いたことあるような気がするけど…。
でも予約とかわかりやすく言い換えたらそれはそれで 「鉄道の信号システム的に閉塞って言わなきゃダメなんだよムキー!」っていうマニア様が降臨なされて 元の木阿弥になる気がしないか?
初心者用の解説なんだから上級者様の文句は放っておけばいいんじゃないかな
前置きに書いておけばいいんじゃない? 「実際のシステムでは閉塞という言葉が使われていますが、 説明の都合上予約という言葉を使っています」 とでも。 まぁ、解説にいちゃもんつけるような異体ヤツに配慮する必要があるのかっていう話だけどw
本当の鉄ヲタなら、閉塞してないのに閉塞といわれる方がムキーとなる。
というか 信号と信号にはさまれた区間のことを「閉塞」と呼ぶだけであって 閉じてるとか塞いでるとかは関係ない
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/03(月) 01:49:40 ID:wDxzFP/f
そろそろ鉄道ゲームじゃないんだから、 ヲタ様の意見は無視でいいと思う。 予約でうまく説明出来ればそれでいいよ
こんなゲームをプレイしてるのはヲタ様以外いないって事実から目をそむけちゃだめ、ね?
新たに用語を定義すればいいじゃない。
新規を獲得したいんじゃなくて新規に俺様の知識をひけらかすために獲得したい奴が多すぎ ぶっちゃけ新規とかいらんわ駅の配線方法とかスレで何回もループしてるんだし
>>258 nicoは除くけど、おもしろそうなのが出てこないので動画は殆ど見ないな
つうか、最近アップされてるの確認したら
ニコニコ鉄道 大山支社
常陸地方開発記
ニコ鉄vsスマ鉄
で埋まってるじゃん
それもアニメキャラを使ってないのは常陸だけだし
最近アップ上位だけでも大山支社の方が多い
その常陸地方のやつもBGM関連はたいていアニソンやゲームソングだけどな
というか Simutrans関係なくA列車で行こうも含めたニコニコ鉄道全体で そういうのばっかり
だって鉄なんだもん
テツとアニオタって同じようなもんでしょ? よくわからんけど。
BGMにまでかみつかれたらなんも言えんわな。 バラエティやワイドショーですらアニメのBGM使ってんのに
>>274 鉄研だけど二次元+鉄道みたいな人が多いよ
>>275 いや・・・それはあくまで一部利用してるだけで・・
アニメ曲をBGMに使ってる動画は一部じゃなくてそればっかりなのはどうかと・・
確かに歌入りの曲はBGMとしてはなかなか使われてる機会は少ないわな
ニコニコみたいに狙ってやってるのとTVのようにVTRに合いそうな曲を選んでいるのとでは違う
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/03(月) 17:01:30 ID:TvCAU+2n
BGMはsimutransのでいいよね
てか要らない
全部地上の星でいいよ
>>281 ipodに入れて聞いてる
いい曲だよな
むしろそこまで新規を増やそうとする必要は無いのではないか このゲームはアンダーグラウンドでひっそりやるのが合ってるよ
初心者向けは大流行する様子が(あるのかはともかく)あった時充実させればいいと思う 今必要なのは記事とアドオンの整理だろ
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/03(月) 23:55:08 ID:nBjPpm65
潮騒さんのバスあがってたんですね♪ ありがとうございます! ところで、みなさん。発電所が街に囲まれてしまったらどうしてます? せっかく育った街を壊してまで配電するのに戸惑いがあって。
一度ぶっ壊して他のところに再建でいいんでね? 移転と銘打って
>>287 使わない。だってある程度進めたら旅客輸送をこなすので精一杯なんで
貨物輸送を増やすことはないから。
しかし前から疑問なんだが、貨物を運んでいない産業に通勤する人々は
どんな仕事をしているんだろう?
シム民「また今日も、いつやるか分からない開業式典の紙吹雪を作る仕事が始まるお…」
貨物専用線を貨物列車ががんがん走るのは楽しいね
街から大きく離れてても市域の中で、旅客駅の範囲内なら家ってできる? 待っても待っても全然民家が現れない…
294 :
yamamasa :2010/05/04(火) 01:20:18 ID:5Kd8QqyN
勇気を振り絞ってこっちに投稿してみました。
addon.simutrans.jpバグあるようで申しわけないです。
http://forum.japanese.simutrans.com/index.php?topic=197.15 こちらで指摘してもらえれば随時修正します。
あと、管理体制の問題が指摘されておりましたが、
管理者アカウント発行できるので、
興味ある方いたらforumからご連絡くださいませ。
アカウント作ります。
あと、こんな機能ほしいとかあれば聞きますし、できる限りで作ります。
ちなみに、codeigniterというPHPのフレームワーク使って、
SVNでバージョン管理してるので、開発したい人もいたらご連絡くださいませ。
wiki改修話で協力できる点があれば極力したいとおもってますので、
よろしくお願いします。
P.S
新しい産業を作ろう@64のほうも進めてなくてごめんなさい。
市域に入っているなら道路敷いておくとよいよ 道路沿いに家が建つから 駅の集客範囲はたぶん関係ないと思う
仕様上は連結できるけど、実際にはそういう運用はなかったorほとんどなかった場合、車両の連結設定ってどうすればいいと思いますか? たとえば、国鉄型気動車、客車はほぼ総て相互に連結できるし、仕様上はそれらを改造したジョイフルトレインとも併結可能。 同じく近郊型、急行型電車とかも動力車以外なら同形式だったり。 私鉄でもつり掛けの旧型車とかは、制御方式が同じなら他社のでも何でも連結出来ちゃう。 こんなのを完全に再現するのは無理があるだろうから、どこかで切り捨てなきゃいけないのだろうけど・・・
>>296 あくまでこれは1作者としてのスタンスなんだけど、
・電車は連結相手が限られている場合は設定。仕様上可能であればそこはできるだけ再現。
・新旧問わず何でも混結ありなら先頭車と最後尾の連結設定を排除(例:近鉄)。
・連結設定を設定すると形態が多すぎてえらいことになる場合は最低限(電動車がユニット構造
とかならその部分)を設定してあとは無視(その際は必要な形式だけを選んでもらいたいので
pakセットにはしない)。
・気動車は基本的に連結設定なし。ただしジョイフルトレインなど場合によっては設定。
・客車は機関車などの兼ね合いもあるので原則連結設定はなし(よほど特別な場合を除く)。
ていうか不可能。
ま、こんなところです。参考にでもなれば。
>>269 むしろ解説動画あったほうが「動画見ろ」で済むと思うんだけど
ありもしない誰も作らない動画に期待なんかしてもしょうがない それにここで質問したっていいじゃん 他の人の回答が自分の考えと違ってると、それだけでも参考になるし
じゃあ早速質問させていただきます 最新版の話なんだが、プレシグナル……あいつ全然使えない プレシグナル使うのって、間の信号を一つ消すのと同じことだしさ みんなどうやって使ってるの?
特急が優先して進行できるように設置してる
進行方向→ ━━━━プ┯━━━━信━━━━┯信━━━━━ ┗信━(普通停車)━信┛ こういうこと? でもそれってさ 進行方向→ ━━━━信┯━━━━━━━━━┯信━━━━━ ┗信━(普通停車)━信┛ これと同じことだよね?
>>302 進行方向→
━━━━信┯━━━━━━━━━┯信(1)━信(2)━━━
┗信━(普通停車)━プ┛
待避している普通電車はプレシグナルの影響で信号(2)まで予約しないと発車できない。
通過電車は信号(1)を予約した時点で、追い越しが確定する。
信号(1)〜信号(2)の間隔を弄れば、通過電車を追って発車するタイミングもある程度調整可能。
こういう事じゃないの?
>>295 気付かなかった。
駅の範囲って関係ないんだ…ありがとう。
>>302 ━━━信┯━━━━信━━━━┯━━━━信━━━
┗信━(普通停車)━プ┛
こうやって使う物だと思ってたけど…
自分の浅い知識ではわからん
普通の出発信号にプレシグナルを置くのか……
━━━━信┯━━━━━━━━━┯信(1)━━━━━━━━━━信(2)━━━
┗信━(普通停車)━プ┛
こうやって信1〜信2の間を広く取ると、
信1〜信2間に列車が入ってる確率が高い→普通留まりやすい→特急抜かしやすい
になるけど、閉塞区間が長くなるから詰まりやすくなっちゃうんだよね。
だからと言って短くするとプレでも信号でもあんまり変わらないし……
後関係ないけど 俺=
>>300 =
>>302 です
なぜかID変わってるけど
多閉塞や停車時間調整が出来ないころは使ったけど、いまはあまり必要にならないな。
使えないなら使わなきゃいいじゃない・・・
プレシグナルって、ホームに設置するとだめなんだったっけ。。。
各駅停車のみ もしくは系統ごとに別線 これが至高
やっぱりプレシグナルが大活躍する場面ってほとんどないのな。自分が気づいていないだけかと思ってた それでも緩行の出発信号に使うって言う発想はなかったわ どうもありがとう
単線区間にはプレシグナル必須だと思うけど 確かに複線では使わん
「プレシグナルは使えない」んじゃなく 「プレシグナルを使えない」んでしょ、彼が
じゃあ使えるあなたが複線以上でのプレシグナルの有効的な使い方を教えて
プレは、折り返しで分岐があったりすると重宝する。 駅━┯E━信━┯━→信 駅━┴入━━┯┴┯←プ ↑ ↓ プ 信 過密な運行の場合、プレじゃないと下に行く列車と右から来る列車で詰まる場合がある。
多閉塞が無かった頃は、単線区間にプレシグナルが必要だったよね。
今は列車間隔の調整と、
>>314 の言うような配線で振替信号機関連が登場するときに必要。
路面電車使ってると、交差点とかでデットロックがたびたび発生して参っちゃうから、、
プレシグナルで優先線とそうでない線をわけるのが結構大事になるよ。
>>309 俺がいる…
ついでに出来るだけ同じ乗り換え回数の複数ルートが出来ないようにしてる。
シムトランスの住人は速達性とか関係なく来た列車に適当に乗っちゃうのからなぁ。 例のパッチはその辺を改善したんだっけ。実は入れてないから知らないんだ。
パッチ入れたけどいまだに小規模な路線しかなくて緩急ないから効果が実感できん
パッチ使ってみたけど、地下鉄をウネウネしたルートにしたのが災いしたのか、 一部区間をバスでショートカットしようとする人が続出して、 駅がパンクしそうになったんで止めた
質問です。 現在、単線路線に2編成、全ての駅と駅間に待避線をひき左側通行になるよう信号を設置しました こんな感じ(Cは振分信号 →は片面1閉塞信号 ズレたらすみません) 終端駅━┯C━┯→━→┯━━┯→駅→┯━━━━ 終端駅━┛ ┗←━←┛ ┗←駅←┛ 挙動を見守ってたら、終端駅を発車した列車がCで止まり次の駅が空くまで止まりっぱなしです。 まだ2編成しかないので問題はないけど、出来たら行き違い設備が空いたらそこまで進んでほしいです。 そこで 終端駅━┯→━┯━━┯→━→┯━━┯→駅→┯━━━━ 終端駅━┴←C-┛ ┗←━←┛ ┗←駅←┛ こうすると一応解決するんですが、Cの振分信号部分が編成長と同じだけ必要になるのであまりいい解決策には思えなくて。 良い方法はございませんか先達の皆様。
>>320 中間の信号所?にも路線設定じゃだめ?
>>317 例のパッチは、目的地までの”停車駅数”をみて列車を選ぶようになる。たしか2種あってと乗り換えしてまで停車駅回数の増加を避けるものとそうでないもの。
神パッチはいれたものの各種別で乗車率が偏らないように組んでいたのだが速攻優等と駅がパンクし、各停が空気輸送になったので元に戻したよ。緩急乗り換えはロマンだけどなかなか難しい。
すべて各停派って多いのかな?
路線がたくさん乗り入れるターミナル作ったら線路もホームいくらあっても足りないように思えるし
駅が何十駅もある路線をすべて各停とかしてたりしてるのかな?
通過運転・遠近分離は多用しているんだけど各系統の乗車率のかたよりや、遠距離客居残りにどんな対策してるか興味あるな。
>>320 終端駅━┯━┯→━→┯━━┯→駅→┯━━━━
終端駅━┛ ┗C━←┛ ┗←駅←┛
>>321 各停派だが飽和するまで電車を流し込んで対処しちゃってるな
複線の往復なら下ろしと乗り入れを分離できるし
各停派だなぁ 人口の少ない地方都市へは一部列車のみ乗り入れにして 輸送が密なところは多めに運行するようにしてる
いつも各停で捌ききれなくなる前に飽きて新しいマップ作っちゃうからなぁ…
<チラシの裏> 閉塞って言葉から今まで自動信号機の閉塞方式(閉塞区間内方の列車が在線状態で現示を変化させる)を連想していたので違和感を感じていたけど、このゲームの進路予約ってタブレット閉塞に近いのだと考えたら納得できるようになった。 信号機が隣の信号機と打ち合わせて当該信号機間に閉塞承認与えてタブレット出す感じ。 </チラシの裏>
そういう表現を数年ぶりに見た気がする 絶滅危惧種だ・・・
全て各駅停車でも、単線から単線に分岐する場合はプレシグナルないと長時間停車になるよ。 路線@━信┳━━→駅→━信┳━路線B 路線A━信┻プ━←駅←━━┛ 路線B来た列車が駅に停車して、路線@へ進む。 路線Aの隣駅から当駅に向かっている列車がいる場合、駅左側に信号を設置しないと、 路線Aから来る電車が到着するまで駅を発車できない。 信号を設置しても、プレシグナルにしないと、路線@から電車が来ている場合、デッドロックになる。 このような場合にプレシグナルを使うと便利。
優等使用派は少数派みたいだな。
月間10万以上の乗降客がある駅を含み片道20駅以上あるような長大路線を通しで各駅のみの運用にしている人の事例が知りたいな。最過密区間と最閑散?区間の本数差とか。その路線の通し運用と区間運用の乗車率の差とか。
例えば自分が運用している路線の一例だと
最過密区間月/35本
最閑散区間月/11本
に3種の種別を複線運用して以下ぐらいだが。
これがターミナル側では、各停2/準優等1/優等1くらいの頻度で
優等/乗車率55%/33駅停車/路線通しての運用
準優等/乗車率35%/29駅停車/路線の60%くらいの運行
各停/乗車率41%/57駅停車/路線の半分くらいを運行
>>321 >複線の往復なら下ろしと乗り入れを分離できるし
ごめん、意味が理解できなかった。東武伊勢崎線みたいに、緩行日比谷線乗り入れ、急行浅草(半蔵門行くやつが多いが)どまりみたいな感じ?
>>330 ごめん書き込み後自分でもなに意味不明な事書いているんだと思った次第
自分の場合超巨大ターミナルなんて作らずに分散させているから各駅でいけるんだろうなぁ
海外発のゲームだから鉄道のシステムも海外の水準なんだろうなと思ってる ドイツ南部からスイス、イタリアの私鉄乱立地域の感覚 ダイヤなんて無いも等しくて緩急接続なんて信用できないからとりあえず目的地にいく列車が来たら乗っちゃうし 信号システムもタブレットが現役に使われてるような
全部各停にすると、 ターミナルでは近距離利用の客に席をとられて長距離の客が涙目になったり ターミナル近くの駅ではターミナルに行きたいけど来る列車がいつも満員で、いつまでたっても乗れなかったり なんてことが起こるから、近距離は各停、長距離は優等で種別設定してる ガンガン各停を走らせて、ガッツリ輸送量を確保する方法は確かに楽チンだけど 味気ないというか、物足りないというか、見ていて納得がいかない それに、やっぱり特急が各停を華麗に抜き去るところが見たいし
各ターミナルを結ぶ環状線をアレコレ考えながら通したらこんな時間だよ! Wikiのスクショコーナーがもっと繁盛してほしいのは俺だけだろうか 特に序盤のスクショとかあれば始めての人の指針とかになるだろうし
全部各停の人と優等走らせてる人いるみたいだが 優等のみという発想はどうよ? 種別 快速A と快速Bを 交互に走らせる A駅はターミナル駅(折り返し時のみ複々線で対処) F駅は2面4線構造で交互発着 駅名 A B C D E F G H I 快速A●○●○●●○●○ 快速B●●○●○●●○● ●が停車駅 ○が通過駅 こうすれば本数かなり増やせる 電車も早いし現実的にも良さそうだと思うけど・・・
Windows7にしたらサウンドが勝手に変更することがなくなった でも音楽はまだMIDIか・・・wavかoggにでも対応しないかな
337 :
330 :2010/05/05(水) 11:38:59 ID:LdKOE75E
>>333 すべて各停だと、長距離列車が短距離列車の客を奪って駅では積み残しが出ているのに、短距離が空気輸送、長距離も最初は満載も、ある部分では空気輸送(駅ではその駅に行きたい人がいるのに)なんてなりがちだよね。
その空気輸送が輸送力の無駄というのが今まで混雑と戦ってきて至った結論なんだけど、各停派は多いみたいなので、輸送力の無駄を省きつつうまく乗客をさばける運用方法がまだあるんじゃないかなと思ったので、そういう人の運用が知りたいんだよね。
あと追い越しもいいよねえ。これも楽しみの一つだよなあ。
>>335 総列車千鳥停車か。
優等の千鳥停車はやらないこともないけど(東海道の通勤快速の横浜通過みたいな事はやっている)多用はしていないな。
もっとも、そのやり方は積み残し削減に効果あると思うし待避設備も要らないかもしれん。
でも俺は、現実感も欲しいので採用は見送るな、すまん。
>>335 それ先々月ぐらいに俺が言ったやつじゃんw
俺は複線で種別たくさん走らせる場合はあんまり輸送力とか考えてないな 全列車各停のが輸送力は高いだろうし ただ見て楽しむだけ 長距離路線に短距離客しか乗らない場合は思い切って並行私鉄引いてみたり
自分は全部各停というか、優等飛びこして複々線建設になる。 年中五方面作戦、万年新幹線整備というかなんというか。だから、長大路線でも駅数10くらい。
>>337 >輸送力の無駄
これオレもすごい気になる
最低限の車両数と設備で最適化を図ろうと思うと、やっぱり優等の設定が必須になると思う
逆に言えば、お金に糸目をつけないなら全部各停が一番輸送力もあるしシンプルで
管理もしやすいし、ゲーム的にはそっちが王道なのかもしれないね
342 :
330 :2010/05/05(水) 16:49:03 ID:mbjerL8C
なんか各停のみでやっている人も、遠近分離はしているということかな? 京浜東北と東海道みたいな別線運用で。 優等運転と遠近分離は別として考えた方がいいのかもね。 東京横浜間で京浜東北は各停だし、東海道も各停だよとか言われたら自分は違和感を感じるが、そこは譲ってどちらも各停という視点でみれば、各停だけで事足りるかもしれん。 東海道が優等か各停かということを考えるのもあまり意味あることとも思えん。同じ運用をどう呼ぶかというだけの問題だし。 遠近分離を優等に任せるか、別線にするかどうかって事は自分にとってはあまり論じる意味がなさそうだな。 本数が多くなけりゃ優等だし、詰まりまくるようなら別線作ってそこで優等でも各停でもいいけど遠距離客を分離させる。編成数にもよるけど10両級なら、月/40本越えるぐらいがひとつの目安かな。 それとも遠近分離も要らないという人が多いのかな?
>>342 マップ自体が256x256で小さいので遠近分離はない。
但し途中駅からのバイパス線が一杯ある。
正直な話効率とか気にしない。
そんな小マップでやってるおまえには聞いてないんじゃね? 効率を気にしないなら黙ってれば良いんじゃね? じゃね?じゃね?
もうバケツリレーでいいよ
346 :
330 :2010/05/05(水) 19:51:23 ID:mbjerL8C
荒れそうだらもうやめようか。 自分が前提にしているのは大量の乗客をいかに、効率良く積み残しなく運用するかっていうところだからな。それだけがこのゲームのプレイスタイルでもないし、そのようなプレイスタイルに興味ない人には迷惑みたいだったな。 申し訳ない。 以後は、自重しておくわ。スレ汚し失礼しました。
>>344 みたいなのが沸かなければいい話題だったと思うが
無理だよねぇ・・・だってここにいるのほとんど鉄だろうし。
俺は、もう客の意見無視して普通が飽和状態、特急が空気輸送でも構わんからバンバン走らせてる もう、輸送を目的としたゲームではなくなったようだw
shift+1で幸せな俺は勝ち組か?w
自分は短距離各停と短距離優等長距離各停の二種別でやってる。 客は分散するし優等も出来て気にいってる
>>348 特急を走らせようにもみんな特急に乗ってきて困るんだ
むしろ空気輸送の方が羨ましい
特急も短距離にすればいいんだけどね
>>350 基本的にはオレもそうしてる
ただ、それだけだとさびしいので、優等からさらに停車駅を減らした特急を
1〜2編成ほど紛れ込ませてニヤニヤするのが最近のマイブーム
急行運転楽しいけど、どの街も発展すると大体利用者数が同じくらいになるから 結局オール各駅でいいかとなってしまったり 急行通過駅の街の発展止めれば良いんだろうけど、人為的に発展止めるのは 個人的には抵抗があるし… あと急行の本数が増えるたびに駅に待避設備作ってたら 「どうせだったら副本線同士繋げてしまえw」となり複々線区間ばっかりになってしまったw
天井知らずで高層化していく方が抵抗あるけどなあ 俺は一部の地域には一軒家がいっぱい並ぶ住宅街や田園地帯を維持しておきたい
nightlyサイトってなんで日本からのアクセス制限されてんだろ 不便だな・・・
自分の場合、沿線に少しでも人口があると、すぐに新駅作ったりするから、駅毎に需要に差が出るんだよね。 だから、 普通…全駅に停車。 区間…需要の少ない末端区間を除いた全駅に停車。 快速…一部の需要が少ない駅を除いて停車(大抵は区間快速)。 急行…役場最寄り駅(大抵、バスターミナル併設)と特に需要の高い駅に停車。 特急…特定の需要が高い駅同士のみ停車(大抵は、2〜3駅のみ)。 ※他の路線との乗り継ぎをする駅なら、近隣人口関係なく、原則として全種別停車。 こういう風にしてる。 沿線の発展具合に併せて種別設定しているけど、大抵、 普通→急行→区間→特急→快速 の順が多いかな。既存種別でまかない切れない需要に、新種別で答える感じ。
駅に需要の差があるからじゃなく鉄だからだろ? このゲームは需要が無いからって駅通過した所で無駄でしかない 自身持てよヲタ隠すのは惨めなだけだぞ
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/07(金) 09:21:27 ID:RcHTaLrA
シムトランスをバスと飛行機だけで楽しんでみます
>>359 需要に合わせて輸送力を最適化することは、収益の最大化につながる
だから、まったく無駄とはいえないんじゃないかな
鉄オタうんぬんは、言いたいことがよくわからない
どこの交通シミュゲースレにも居る、鉄ヲタ叩きが生きがいのクズでしょ。
輸送需要が多いとこは複々線でやってるなあ ちょっと上の東海道&京浜東北みたいなもんだな
郵便車走らせたが他の車両と速度格差があるから仕方なく待避させてる 最近新造された郵便車なんてないから架空の車両使うしかないかなぁ・・・ 正直大量の種別を作ってにやにやしてるのは鉄ヲタだと思う 俺も鉄ヲタだけど最寄り駅が普通列車しか停まらなくて悲しいから通過列車は作ってない やっぱり作者の性格出るな
このゲームを始めてから配線というものに興味を持つようになり たまたま東海道ラインが発売されはじめたので全巻揃え、気がついたら、 前面かぶりつきが大好きな立派な鉄オタになっていたオレみたいなのもいる simutrans人口のうち、どれくらいの人が鉄オタでないのか、ちょっと気になる
ほとんどが鉄オタでしょ。 経営というよりいろいろ並べて観賞するゲームだし
鉄オタってどのぐらいから鉄オタなのか 車両もわからなきゃ路線もほとんど知らず、このゲームの信号のことだけは分かってる俺も鉄オタ扱いなのか
「鉄オタ」って一くくりにしてる時点でなあ……
専用鉄道ヲタ
鉄オタ入ってるけどあんま車両とか興味ない 列車アドオンばっか増えてるけどそんな入れても使いこなせないと思うのだが
そんなにいれても、じゃなくて 気に入ったものだけを使うんでしょ というか、単に自分のほしい車両を作ってUPしていったら すごい種類になってるだけで
各駅や通過などの他人のプレイを、無駄だ無駄じゃないを言う事自体が無駄だろう。 それでも他人のプレイを無駄と判断したいなら判断する基準がいるだろう。 それを測る指標として乗車率を使うことを提案しておこう。 しこたま乗車率10%以下の路線を運用しているやついるとして、それで他人のプレイを無駄なんていっているとするならおかしな話じゃないか。 別に効率的なのがエライとか言ってるわけじゃないのであしからず。 再現・箱庭プレイ派の方の動画とかはいつもすごいなあと感心しながら楽しませてもらってるよ。 いつだったか、京阪神を再現された方とか、路線図みたいな関東を再現された方とかみたいな動画を心待ちにしているんだがw
今名神マップ再現に挑戦してるんだが 限られたマス目でいかに現実に似た路線を再現するかという楽しみも生まれるね。 できるだけ地形をいじらずに再現・・・とか。
>>373 思う存分こだわってくれ。そして動画とは言わないが、スクショかMAPを。必ずみるよん。
箱庭オタの俺が通りますよ
もっとスクショをみんな挙げるべき 叩く奴は必ず出るだろうがスルーすればいい
どうせ叩くならオタクとファンとマニアで別けて考えて欲しいけどな と自称ファンレベルが
効率厨だが駅の需要に差があるならむしろ優等を制定して
少しでもスピードアップを行うことが無駄の削減に繋がるぞ?
もちろん線路別複々線が前提でな
それすらわかってない
>>359 はこのゲームやる資格ないよ
消えた方がいい
何故378のような荒らしを目的とした荒らしが規制されず 俺が荒らしの巻き添えを食わなければいけないのか理解に苦しむ
単線で貨物に手を出すと複線化がチラつくけどそこをなんとか耐えるのが楽しいのに 効率ねぇ…60年代になったら炭鉱閉鎖して石油にシフトするか…
個人のやり方次第でどうにでも遊べるこのゲームで、 他人のプレイ方法を批判&否定するのは間違いだよなぁ。
鉄と非鉄の間には明確な溝があるのは確か
箱庭スキーの見た目重視の路線もいいけど 鉄の人のこだわりぬいた路線回しも見てみたいね
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/08(土) 02:27:36 ID:NTH7Ihtm
脳内電鉄作って、路線の建設は許認可おりてから、車両はなるべく使い回し、 架空の社史編纂する俺は鉄か?
>>383 自分は鉄だからこその見た目重視路線だったりします。
ところで優等には長距離列車に短距離客を乗せないという遠近分離の意味もあるのでは
メリットとして一部列車を途中駅で折り返させることができ、運用数を減らすことができる
まあ、金に困ることのないこのゲームでの意味はあまりないが、
途中折り返しを設定したい場合は、全部各停にするよりうまく客が分散されると思う
良かれと鉄が思う殆どがこのゲームでは意味を成さない事実
その批判も意味がないな フリーゲームな上に最終目標みたいなものさえプレイヤーの自由だもの 非鉄の人も鉄の人も自由にやればいいがな
種別の必要・不必要は、駅の設置方法と線路の敷き方とかに起因すると思う。 一つの街に一駅とかだったり、一つの街に複数の駅を作ってても、発着する市内交通の便数が均等だったりする(=それぞれの駅の需要が比較的均衡している)なら、各駅のみの方がいい。 でも、一つの駅に複数の駅を作ってて、特定の駅にのみ市内交通が発着するとか(=需要にムラがある)なら、その特定の駅同士を結ぶ種別を設定した方が、色々便利。 それに、都市同士を結んでいるだけならともかく、その途中にある(比較的需要の少ない)観光名所にも駅を作ってるなら、そこを通過する種別もあると、編成数・車両総数・ホーム建築費とかをケチれる。 周りに観光名所しか無いようなあまり需要の無い駅に、12両編成とか停めてもムダだしね。 現実にだって、混雑緩和のために、(追い抜きできないのに・特別料金取れないのに)あえて種別設定している名鉄瀬戸線の例だってあるし、意外と効率が良い場合がある。 まあ、ケース・バイ・ケースだし、好きなようになればいいと思うけど、車両総数・編成数縛りやってるなら、オススメ。
駅の需要に差が出るのは乗換駅の存在が大きい。 ていうか距離が数百マス単位になってくると優等があった方が効率が良くなるのは必然だよ。 駅の需要はあくまで停車駅の選定するに参考にするまでの話。 あくまで乗換駅に絞るのがベストというやり方もあるが。 更に大都市間輸送にほぼ特化するのであれば、停車駅は需要すら参考にならなくなる。 一部の大きな駅を除いて途中駅はほとんどどうでもいいからな。 現実でいう新幹線がいい例だよ。
景色をつくるのと、なんかの鉄道でも再現するのと、効率的な街開発や交通網を目指すのも楽しめばいいじゃないの。どんなスタイルでも楽しんでいればいいじゃない。どんなスタイルでもこのゲームは受け入れてくれる。
それとも386あたりは、他人を批判することもその楽しみに含むという認識なのか?
という自分は、鉄で効率運用プレイ派だがな。駅待機人数と低乗車率をねじ伏せながら大輸送網を構築するのが大好きプレイだw
>>389 は同意だ。
大都市間遠距離輸送は、需要から設定というよりその停車した駅に需要が集まるようになる。
遠距離輸送交通に短距離客乗せたら遠距離輸送が破綻するんだよ。
どれだけ時間がかかっても乗り換えの少ない経路を選んでくれるから それを利用して遠回りをさせて儲けるのが1番
俺はスルーもせず無為に批判し合う住人たちの住むスレの醜い景観を楽しむ派
都市ヲタの俺はどうすれば
車両アドオン眺めるのは好きだが 別に経路や輸送に関してはこだわりがないな
少なくとも俺は鉄ヲタじゃないよ
俺は金の有無に関係なく線路は1月○マスみたいな縛りを設けてる 線路撤去も1マス換算 複線化工事とかも一時停止は使わないから、仮線撤去は後回しでそのまま放置とかもあってな あとちょっとで繋がるけど今月はここまで!お疲れ様〜 みたいな悶絶プレイがなんともいえないね 工期の予定も他の工事を優先させたりすると延び延びで半年遅れとかで苦情殺到だよ 脳内で
房総半島や北関東みたいに近郊列車の一両の半分を荷物室にしてそこで郵便運べるようにしたのが欲しいな
自動車産業が沸いたはいいが、沸いた場所がすでに一通り路線を作成し終わったところなせいで 活用のしようが・・・ しかも炭鉱できすぎだし。 どうしたもんだか・・・
>>391 昔はそうだったけど、今は、目的地までの直線距離で運賃が決まるシステムのはずだから、
遠回りさせない方が利益になるよ。
>>394 整形グリッドな都市ばかりになって、あまり面白くないんじゃない?
私的には、田園都市を再現できたらと思うけど、どうやればいいやら orz
運賃の算出方法って設定ファイルになかったっけ?
田園都市作ろうにもそもそも畑も田んぼもない気がするんだが
>>400 市域内産業施設への物流は、基本地下鉄で対応してる
貨物駅から近くて物流量が少ない場合はトラックも使うけどね
田園都市はマンションばっかだべ?w
pak128japanに田んぼあるよ 住宅扱いで pak128で使える
大量に旅客を捌こうとすると結局配線に気を配る必要があるよね こうして俺も鉄道に興味を持つ羽目になるのだろうか
産業間直通貨物やターミナルで積み替える貨物を鉄道船舶航空自動車で ごちゃごちゃ作成しまくった結果、自分で作ったくせに物流ルートが 把握できなくなっちまったい。無計画とその場のノリで作っちゃだめだね。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/09(日) 18:30:19 ID:OHAA6JV9
ごめん128用のをresizeしたんだった。 すっかり忘れてた。
XPじゃresize起動できないん?
XPだが問題なく使えるぞ ・・・exeを直接クリックしてない?readmeをよく読んでみよう
田畑は基本的に低レベル建築物だしな、入れておけば外縁部は自然とそうなる。 今は町の発展を止めたり建築物を買収できるし、景観を保つのも容易で嬉しい。
結論として128でも64でも田園都市作れる事がわかってみんなが幸せって事だな
2枚目の本屋の屋根ワロタw
惰性で複線を引いてるだけの俺よりマシだぜ・・・ そのくせ駅は拡張の余裕を持たせるとかいって線路で永遠に使われない用地が確保されてるし 初心者がとりあえず路線作ったらこうなりました感丸出しで恥ずかしくてうpできないor2
そんな事言ったら僕の27番線まである駅はどうするんですか
よし、今日の夕方あたり、俺のショボイ脳内電鉄の画像をうpしてやろう ロダの使い方わからんが頑張る
やっと港使い慣れてきたから今度は飛行機を使いたいんだが何がなんだかわからない
>>425 ・駐機場が駅として機能する
・滑走路は3マスあればいい、両端以外の間に誘導路を繋げる
・滑走路は2本用意して、離陸/着陸を一方通行にする
基本こうしておけば問題はないハズだ
>>418 多層化駅の橋脚が気持ち悪いことになってるww
>>426 ローカル飛行場は滑走路4マス+誘導路+エプロンで、
大空港には平行滑走路2本と横風用滑走路2本が井桁に配置してあるうちの空港。
よし俺も・・と思ったが対戦のマップしてやっていなかった
あ〜辺境の村みたいのは作るなあw
jpg
昼寝してたら、simutransの夢見た マップの右側に広い森林地帯があるんだが、 ライバル会社が全部切り開いて超巨大空港を造りやがった 「森があぁ!」と思ったら目が覚めた
435 :
418 :2010/05/10(月) 19:58:07 ID:EOop6Z7R
オラ幸せすぎてレスしまくっちゃうぞ
>>420 そのSSは普通の光景のつもりだったのにw
>>421 その初心者がとりあえず路線作ったSSを見たいんよ
>>422 早くシャッターチャンスを狙う作業に戻るんだ
>>427 二層の時に平面化工事していたら三層化していた なにを言っry
>>428 2枚目そして軌道すら飽和して破壊→複々線化とかあるあるw
>>431 3枚目間違いなく乗客酔うwww
あとは名無しでwktkさせてもらうだー
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/10(月) 20:15:39 ID:Huf7SjCD
うpしたいのにスクショ撮る時間さえ無い・・・
レベル高すぎだずぇ すごいとしかいえないw
自分が作ったアドオンがこうもふんだんに使われてると嬉しいもんだね
やっぱ皆碁盤の目で計画都市にするんだなw
>>431 篠原は駅すら作ってもらえないのか
その間隔でさらに駅ぶちこんだらカオスは免れなさそうだがw
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/10(月) 22:10:42 ID:HQ6t+6G4
集客範囲が2マスのときなら 2x4 が扱いやすいよ バス停を交差点に置いて縦横に走らせればいいだけになる
故郷鹿児島を再現しようとして、よし錦江湾に桜島フェリー走らせるぞ! と、思ったら距離が短すぎて赤字路線でござる・・・ 雰囲気を楽しむことにした
>>455 うん。ニコ動毛嫌いしている人も多いみたいだから迷ったが叩かれたらとんずらする気でうぷww
>>431 箱庭間がいいすなあ。
>>438 巨大ターミナルカッコいいねえ
>>440 駅でのアドオンの使い方いいなあ。
>>447 海岸ローカルのどかですねえ
>>452 最初の駅の作り方好きだなあ
再現プレイしてる人は意外と少ないんだな…
>>457 君の動画を見てシムトランスを始めたよ。いい物を紹介してくれて感謝してる。
>>446 バスや路面電車路線を作ろうと考えると、区画整理しないとすぐパンクするという罠。
>>448 自分は、2×5でやってる。
将来的に、路面電車化→地下鉄化する時を考えると、こっちの方が便利かなと個人的に思ってたけど、
なるほど、2×4という手があったか……。
>>454 空港がカオスw
>>460 いやあ、ありがたいお言葉。
シムトランスをやってくれるきっかけになったのなら光栄です。
あ〜俺、もうpしたい〜。 と言っても課題で3連続徹夜各停・・・。 Simutransやりたい!
>>456 どこで拾ったアドオンなのか覚えてないんだよね・・・たぶん対戦シムのデータから抜いてきた気がする
>>457 画像見て特定余裕でした。いつも楽しみにしてますよ〜
そして、年代が凄いことになっとるw
>>464 ありがとうございます。
間違いなく特定されると思ってましたw
延々続けて400年を越えました。
もうやることなくて途中で別MAPはじめたりしますが、混雑が恋しくなってまた戻ったりしてます。
戻ってきてみんなのSS見ようとしたらまさかの503エラー… このスレでこんなに流れが速いのは珍しいな…
>>458 1枚目自分のマップかと思ったww
都市の作りが全く一緒だったわ
SS晒したいが今作っているのは対戦中のやつだけだから晒せないー
どれも芸術的だなぁ みんなすごい・・・
ちょっとみないあいだににぎやかになった こういうのあるといい水先案内になるな
まっ平だと逆にどこに線路敷いたらいいのか分からなくなるw
pak128のVer.102.2.2で始めたんだけど、建設費が表示よりも高く反映される・・・。 例えば、未舗装の道路施設費用10$が実際は170$でといった具合。 何がどうなってんのこれ。
樹木の撤去費用も含まれてるんじゃない
昔ちょっとだけSimutransをかじったものの、情報収集がいまいちできなくて 挫折した者です。 wikiを整備してくださった方々ありがとうございます。 また始めようと思うきっかけになりました。 さっそく質問なんですが、paksetって単にグラフィックの差し替えだけじゃなくて、 どんな状況でどんな建物が建つかとか、集客力のパラメータ?ロジック?みたいなのも 込みのセットなんですよね? comic系のpakがかわいいのでコレで再開しようと思うんですが…
simutransの乗客がなかなか増えなくて高密度運転できないお
479 :
代理投稿 :2010/05/11(火) 21:11:26 ID:VOVFEHOx
銀河鉄道か 汽車でやってみたらどうでしょうか
481 :
471 :2010/05/11(火) 21:43:42 ID:0Dj0xziF
>>474 最初の方はAIに任せて、バス路線網が出来た頃にAI切って片っ端から鉄道に転換してった。
今見ると何か微妙な路線の引き方だったかも
484 :
470 :2010/05/11(火) 23:27:54 ID:FdE5FDP/
>>482 あ、使ってくれてる人いるんだ〜
こうやって遊んでくれる人がいると、作者冥利に尽きるです。
485 :
代理投稿 :2010/05/11(火) 23:31:28 ID:VOVFEHOx
ふと疑問に思ったんだが、地下で貨物扱ってる実例ってあるの? なんとなく自分の中でタブーなんだけど、実例があるなら解禁しちゃおうかな
うまくてきれいなのばっかりじゃないか 俺こそは汚いぞっていうのを上げてくれ
>>478 大丈夫。200年もたてば本線(複々線)+別線+新幹線+新幹線別線+リニア+空路でも播ききれなくなるorz
>>477 基本的にはその理解で合ってるよ 詳しくはwikiの「設定ファイル」の項目を読むべし
pak.comicは遊んだことないからよくわからんけど…慣れるまではpak64の方がいいんじゃないかな
遊んでる人が少ないpakだと情報収集が大変だよ
ちなみにゲームの難易度はpak128>64、アドオンの充実度は64>128
カムチャツカとかオーストラリアとかの地図もってるひとppmくれないかな;;
連投スマソ pak128の建築物購入をpak64にもつけたいんだけどどうすりゃアイコンでるかしら
495 :
477 :2010/05/12(水) 06:43:31 ID:usJlrkwK
>>492 レスサンクスです。
つまずくかもしれないですがcomicのキュートさに惚れたので
トライしてみます。
SSを見て「俺のはこんな風になんねえな〜?なんでだ」と思ってたが 全体マップこみのを見てて自分の問題点がわかった。 街の数が少なすぎるww 初期で16とかだけどもっと増やさないとSSみたいにならないわ、たぶん。
これだけスクショを公開したい(&見たい)という需要があったのなら、 祭りでなくても常時スクショ投稿歓迎の場所を作ったら良くないかな? wikiの特設掲示板あたりにスクショ公開専用スレを立てるとかさ。 そしたら、いつでも気楽にスクショを公開できて良いんじゃないかなー と思うのだけど
2ch用のwikiを作ればいいんじゃね? 俺は作らないけど
中の人がいくつ居るか分からないけどね
>>500 そのうち誰も見に行かなくなるだろうな
よくある展開だ
どうにもこうにもやっぱり現実に即したマップを作ると鉄道の認識が強くなってるんだなぁと実感 日根野なんかより熊取や佐野の方が規模が大きい町なのに
避難所にうp専用ならまだわかるがwikiにつくる意味がわからん
基本的にマップを作るのって時間がかかるから常時wiki置いてもな… こういう風にたまーにみんなで出し合って盛り上がるのが一番なんだろうね
514 :
代理投稿 :2010/05/12(水) 22:47:07 ID:cptabkt1
SCじゃないんだから建物をきっちり覆うようにバス停置かなくてもいいんだけど なぜか置いてしまう。 そして経路の管理が面倒になって次のマップへ・・・
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/13(木) 01:17:06 ID:DdFJWTiR
新しい街って作れなくなったの?
皆マップサイズどれくらいで作ってる?
自分は512×512@pak128 街の数16から新規誘致ナシで人口100万を目指しているところ 79万まで増えたけど最近飽きてきた… SSの中に横長のマップやってる人いたけど、面白そうだ。次は横長にするかな
>>511 これから大阪作るつもりなので参考にさせていただきます
>>517 公共事業のマップ編集ツールに移動した
プレイヤー企業で街を作ることはできなくなったみたい
画像楽しませもらってます。 みんなバス停を設置してないようだけど、 郵便、バス旅客は大した利益にならないから不要って認識なの?
お金の無い序盤こそ重要な客集めに必要だけど、 後半になってくると、モノレールやトラム、地下鉄に置き換えた方が効率がいいので使われにくいってのはあるかもね
526 :
458 :2010/05/14(金) 08:09:35 ID:b0NuVYaI
>>524 むしろ、儲かりすぎて、台数増えすぎちゃうんだよね。
だから、中盤以降は、いかにバス・郵便自動車を減らして、渋滞を無くすかが鍵となってきたり。
自分は、まだ序盤だから、バスやら郵便自動車やらが多いよね。そろそろ、対策打たないと、街中が車だらけになっちゃう。
バスは油断してるとバス停にあふれてることが・・・ でもバス好きなのでバスを運行し続ける
増発も簡単だし空いている道を選択してくれたりと楽でいいからね ただ羊がよく邪魔してきて運行を止めるのがなぁ
バスはジャンジャン増発できるけど バスターミナルを一方通行化しないと詰まって大変なことになるなw
一通でも台数多すぎると入口、出口で詰まるな
牧場ですか?
俺は地下鉄と同じ経路でバスを2、3台走らせてる
地下鉄オンリだと殺風景だし、バスのみだと飽和するからなぁ
>>531 道路や線路が敷けないような段差だと羊も通過できないから、うまくデコボコにしてそこに羊を住まわせる手もあるよ
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/14(金) 17:23:07 ID:nDkDRgUK
せるかーく氏へ 産業施設セットをダウンロードして置き換えようとしたんですが 既存のものと名前が違うので、そのまま入れただけではエラーが出ます 今から調べて余計なpakを消しますが、ファイル名は同じにした方が導入しやすいと思いますよ
ガンガン増殖していく穀物畑が邪魔過ぎて困る・・・ どんどん森をなぎ倒していくし・・・
バスを無計画に増発しすぎて路線がぐちゃぐちゃになると 町ごと破壊してやりたくなるよね
穀物畑の建物に駅を隣接させたら 駅に侵食してえらいことになったなぁ
しかも本体(?)以外消せないのはつらい。 畑単体で消せるようにしてほしいんだけどなぁ・・・ ところで128で大阪市営地下鉄の需要ってあるでしょうか? 簡単なものでよければ30系あたり作ろうと思っておりますが・・・
>>539 偉そうかもしれんが、基本的にアドオンは需要があると思う。増えたら増えるだけ盛り上がる気がする。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/15(土) 01:02:55 ID:vwIJMfBU
グリーン車復活記念に京王2000系作ろうと思ったら、湘南顔が難くて全然進まないorz
>>536 >>538 >>539 openpak128の最新版だと、拡大が無くなってマス目の大きさが固定になったけど、
増殖時の穀物畑などがある古いマップをロードした場合、ゲームをしている最中の
リロードとゲーム終了時にエラーを吐いて落ちる。ゲーム中の新規保存、再開時の
初回読み込みはできる。
増殖時のデータがない新規ゲームではエラーをはかない。
架線はりまくると遠距離からの見栄えが悪くなるから 現実的じゃないけど第三軌条にして普通の電車を走らせてる・・・
イギリスですね
そこでswimoですよ
>>545 64ならE.T.さんの景観線路に入っている架線は透明っぽくて気にならないよ・・
アドオン入れ違えてゲームをロードし直したら機関車だけが吹き飛んでて動力0の編成が4`でコトコト動く様が不気味すぎる 最初車庫まで帰れなくて積んだかと思ったけど割となんとかなるものだな
機関車がなくなって困った周辺住民が列車を押してるんだよ
そんなにパワフルな住民なら家のそばにバス停がなくても歩いて出かけそうなもんだがなーw
人力鉄道かよwww
まるで京成金町線ですな
なんだっけ、奥州街道に昔あったアレ 人車鉄道だっけ?
鉄道黎明期には人力鉄道はけっこうあったらしいねx 葛飾のが有名だけど。
ふと思ったけど、wikiに設定ファイルの解説書くくらいなら、いっそ日本語版simuconf.tabとか作ればよくね? tabファイルのコメント行の英語を翻訳してさ。 自分でやれって言われそうなんでNOVAに申し込んでくる
557 :
代理 :2010/05/16(日) 00:16:46 ID:tFDPDwbb
人車って住民が馬車鉄道の客車を押してるところを想像してしまったではないかw
>>557 このマップどこかで見たことあるなぁ。
・・・バスしか思いつかない
モノレールで軸を作ってそこからトラムを伸ばすのが拡張性も高くて良いんじゃね
>>558 実際は客を乗せたトロッコを人が押してたらしい
すぐに廃線になったらしいがw
お祭りを無料鯖でてきとーにまとめてみた。
ttp://simutrans.sarashi.com/ 画像総数100枚以上。総容量約60MB。神々の集うスレはここですか?
最初は全部にレスしようと思ってたけど多すぎて無茶だった。
鯖の体力まで心配せにゃならんとか想定外すぎる。おまいら最高。SSも最高。
>>557 まだ続いてるのかwそれ以上発展させる気になることがまずすげえwww
三枚目中央下部の高架を壊して、北東のリニア駅までひっぱるとかかな?
正直対象が広すぎて選択肢がありすぎるw
___ / \ !.__ __ .| ´rう rう | ねえ知ってる? i´ ・・ | |‐=三=- | pak64で建物を買うときはCtrl+Kでできるんだよ ! ⌒ / `ー―´
駅を作ると、「前中野駅」とか「南函館駅」とか、方角が付くけど、 その「前」とか「北」を取らないでそのままにしておく奴の神経が理解できないのは俺だけですか
>>565 ごめんね
駅名考えるセンスが無くてごめんね
でも〜〜郊外第1駅とか来るとそれはさすがに変えるよ
東西南北はまぁ別に合うときもあるからいいけど "前"ってなんなんだろうな?欧米の習慣かな?
北西中島南方駅が出来たときはさすがに変えた
シム民A「待ち合わせ、どこにすっべか?」 シム民B「北西中島南方東口にすっべ」 シム民A「???」
571 :
代行 :2010/05/17(月) 21:58:29 ID:7B+abLBT
>>559-561 ,
>>563 バスじゃカバーできないぐらい広いから、
地下モノレールを昔走らせてたんだけど、
マップ下部の鉄道線やらと競合しやがって鉄道線が赤字になったり、
まさかのリニアが赤字になったりでしょうがなく廃止してどうしようかと思案に明け暮れてたところ。
地下モノレールを廃止したところの上を鉄道と競合しない程度に基幹バスとかAGTを整備しようかと思ってたんだけど
>>563 GJ 2枚目のあたりに中央駅を整備して競合しない程度に3枚目中央下部の高架あたりから直通させ、
2〜1枚目はAGTor基幹バスorモノレールで行くことにします。
正直自分はある程度ハッテンしてからが楽しいと思ってます
既存線と競合するのなら乗換駅をうまく調整して既存線に人が乗り続けてもらうようにすれば良い
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/17(月) 22:31:57 ID:ZTKzSH0Q
今更
2chの東北新幹線スレより
福島祭り(通常時)
← Maxやまびこ つばさ 東京行き 至 山形
___曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■____________/
/┌──────────────────┐\
/ │14番線 λ... λ.. 从从从..λ.λ.. |. \
/ │13番線 ドドドドドドドド… ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
/ └──────────────────┘ \
至 東京 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ はやて 八戸行き こまち 秋田行き →  ̄ ̄\ 下り線 →
_______/____≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■ ______\______
/ \ ゴォーーーーーーーッッッッ \ 至 仙台
__/___\____________________________________\___
\ /
\_____________________________ / 上り線 ←
\ ┌──────────────────┐ /
\ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | /
\ │11番線(不使用) ホームを間違えた福島人 /
\└──────────────────┘ /
再現してみた
ttp://up.fun-it.com/simutrans/up/src/simufun_0434.png wikiの日本マップ使って全国作ってる途中です。。。
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/17(月) 22:52:48 ID:su+rh0LH
>>570 田舎に良くありそうで良いな
その川のアドオンってどこにあるの?
少し前に255サイズ?だったか192サイズだったか忘れたが 大型サイズの船舶(フェリー)をアップされてた方がいらっしゃいましたが 255もしくは192サイズで連絡船を作って(修正して)いただける神はおりませんか・・? 船舶画像をリサイズできる技量が・・拡大するだけに修正が難しいですね フェリークラスの船舶だと、自動車が何十台格納できる大きさになるので (連絡船だと貨車がかなりの両数格納できる) 64や128ともに大きさが小さいのではないかと・・
あれはドット絵を「描いた」のではなくて、モデリングしたものなので 元絵を拡大するというのは難しいですね。
>>575 一年くらい前にうpろだにあがってた。
でももう消えちゃったよ。
>>577-578 なるほど
64、128ともに素晴らしい画質なのですが・・
欧サイトも覗いていますが、196サイズの船舶はないですね
気長に待ちます
信号機の解説動画が欲しいと思ったので、自分で作ってニコ動にうpしてみた ニコ動の垢持ってる人はyoutubeにうpできる(=転載しても問題ない)出来かどうか見てほしいです 問題ないようならyoutubeにうpしてwikiから行けるようにしたいと思ってる 宣伝スマソ
>>580 プレシグナルの動画で、実用的な使い方があった方がいいんじゃないかと思った
例えば、複線→単線に合流する場合の優劣とか?俺自身よくわかってないから申し訳ないんだけれども
>>562 遅レスですが、地元に
地名の前に、東、西、南、北、上、中、下、新が付いてる駅はありますので、そのままつけてます^^
駅の名前はja.tabで追加、変更できるよ。 市内は0center〜9centerとAcenter〜Zcenter 近郊は0suburb〜9suburbとAsuburb〜Zsuburb 郊外は0extern〜9externとAextern〜Zextern が使えるはず。 方角が付くのがいやなら、下の2行を消してしまえばいい。 1suburb %s%s%s
東・西・南・北・中・武蔵・美園がついてる駅が(ry
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/18(火) 17:46:00 ID:pw8VYN3Y
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/18(火) 17:48:11 ID:pw8VYN3Y
>>585 福井鉄道の武生新と勘違いした。無視してくだはい
俺も北・南・西・紀伊・京・新んでもって何もついてない駅がある
東、西、本、新、寺、中央、公園、みなと、ニュータウン中央、と無印
浦和と千葉しか分からんw
スレチ
頭に文字がついちゃうと一覧で街ごとに並ばなくなるので、 わざわざ○○東、みたいにつけ直してる几帳面な俺
駅番号派なおれは町名と数字の間にスペースが無いと落ち着かない バージョン変える度にtab書き換えてたが気力はそう長くは続かなかった
同じ街にあってもほとんどの駅にそれぞれの名前をつけてる、まあたまに方角付きの駅もあるけど そのお陰で駅名を決めるのに滅茶苦茶時間が掛かる…
>>595 俺も同じだけど、googleマップで気分でズームインして地名探してると結構楽しいよ
地名に困ったら、公共プレイヤーに変更して新しい町を追加。その場合、役所は地区センターか公民館だと思う事に。
東西南北○条
東六線とか西一線とか周りに緑が多いから緑とか
緑一色
鉄模みたいだなw
つーか模型でやれ
>>596 全く同じことしてるww
意外と田舎の地名(字名)ってワンパターンだから、都市の方がバリエーションに困らなかったりする。
バス停の名前つけるときとかgoogleマップ様々
日本の市町村名のcitylist導入してるから、原則その市町村の中の地名から名前をつけてる。 いちいちwikipedia見たり、郵便番号調べたり、バス停の名前調べたり面倒だけど(個人的には)リアルで楽しい。
バス名は「(町名)○丁目」にしてるな tab書き換えも楽だしマジオススメ
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/21(金) 23:30:27 ID:BxL6NFA7
自分はバス停は全部連想したり妄想してつけてるよ。 何々◯丁目とか、何々◯号とか味気ないのはあまり使わないようにしてる。
>>596 あれ、俺が居る
架空地名の作り方ってのがどっかにあったな
>>612 新聞記事とかの熟語を並べて1字ずらすってヤツだろ?
俺もどっかで読んだ気がする。
なんかやけに駅が混雑してるなー、と思ったら、 その駅で止まる電車が回送設定されてたorz
そういやナイトリーの最新版やってるんだけどプレシグナルって二区間先に列車がいたら停止なだけだったよな いつの間にか通過時に二区間先まで予約してるみたいなんだが元からこういう仕様だったっけ? 二区間先の合流が上手くいかないからおかしいと思ったらそうなってるんだが
>>615 ja.tab(上側の方)をこんな風に書き換える
1center
%s一丁目%s
2center
%s二丁目%s
3center
%s三丁目%s
・・・
>>617 いいことを聞かせてもらった
早速変更してみる
%s city %d %s
%s%d丁目%s
の方がいいんでね?
これだとバス停が増えすぎたら出来る××第○停だけ××○丁目停に変わる
>>617 だと役場ごとに町名に丁目ができちゃうからどんな田舎でも五丁目とか出来てしまう
最新版で地形データが読み込めなくなってる 俺だけ?
…と思ったら「maps」フォルダに入れるのね 「save」じゃないんだ;
2年ぶりにきてみたけど何も変わってないなww ところでpak128だとアドオンによって車両の大きさがバラバラだけど、これは仕様(pak64から移植しただけ)?
具体的にはどのアドオン?pak128とpak128.japanは元々スケールが違うよ
しかもpak128.japanは開発とまってるからそりゃ何も変わってないわ
ああ・・128日本版に128通常版アドオン入れてた。 日本版だと飛行機も使えないから通常版入れたけど、地味に進化してる・・ あとは操作性が良くなれば・・
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/24(月) 18:13:03 ID:R0mfheNQ
たった今これ見つけてやってみたいんだけど、最初何をダウンすればいいの? 日本語のwiki?解説サイトみたいなところ見ながらやってるんだけど、どれが必要なのかわからなくて…。 ・64と128では具体的にどう違うの?お勧めはどっち? ・プログラムとpakセットが分かれて配布らしいけど、Simutrans Completeっていうのにプログラムと初期パックが入ってて、 後でpakを好きなのにしろってこと? ・Executable(本体)のWindows nativeがお勧めってあるんだけど、これはどういうものなの? とりあえず、Simutrans Completeだけで起動はしたんだけど、ここから日本語にしたりとかするのにWindows nativeがいるってことですか?
>>629 > [編集]pak64版のインストール ?
> pak64はSimutrans本体と合わせて開発・公開される標準のパッケージです。
> はじめての方にはこのpak64を同梱した Simutrans Complete をお勧めします。
> ダウンロードページから Simutrans Completeをダウンロードします。
> ■画像[pak64install.png][720×167■]
>
> ダウンロードしたファイルを適当な場所に解凍します。
> simutrans.exe(もしくは simutrans)がゲームの本体です。すぐにゲームを始めることができます。
あ、日本語にか > [編集]言語の選択 ? > Simutrans は複数の言語に翻訳されており、初回起動時には言語選択画面が表示されます。日本語でプレイする場合は Japanese をチェックしてください。 > この画面はいつでも [ゲームオプション]→[言語] の手順で呼び出すことができます。 > ■画像[languageE.png][220×242■] → ■画像[languageJ.png][220×242■]
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/24(月) 18:30:13 ID:R0mfheNQ
>>629 ありがとう〜。
俺も今そこ見てやってたんだけど、Windows nativeがお勧めとか言われてもそれがどういうものなのかよくわからなかったんだよね。
Executable(本体)って、そもそも何の本体なのか分からんし…。
まぁとりあえず、言われたとおり順序にそってやってみます。
。えぇ
苦労して画像とdat書いたのにpak化できないorz
64と128(あと32とか96とか)のどれがお勧めかは、回答する人によって異なるだろうと思います。
どれを遊べばいいか分からなければ、基本のpak64かpak128を遊べばいいと思います。
あとはおまけです。(pak128japanはpak128と互換性がありません)
Windows nativeは、たぶんGDI版のWindows用です
SDLとGDI版の違いについてはwikiのFAQにある「SDL とGDIはどう違う?」を見てください。
プログラムを動かすしくみが違うだけで、ゲームの内容は変わりません。
>>632 ファミコンにたとえると、
ゲームカセットを指す本体がそのまんま本体(simutransのプログラム)
ゲームカセットがpakセット
アドオンは導入しているpakセットと互換性のあるものを、指定のフォルダに入れるだけで自動で追加されます。
とりあえず自分で調べな
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/24(月) 19:14:52 ID:urx6+uFu
たぶん
>>632 はインストールがうまくいった後に
今度は自由度が高すぎて何をやっていいか困る
はげどう
ゲームバランスが易しいからpak64がオススメ、ってどっかに書いてなかったっけ?
639 :
代理投稿 :2010/05/24(月) 20:17:39 ID:S5H8RvtN
>>635 > 64と128(あと32とか96とか)のどれがお勧めかは、回答する人によって異なるだろうと思います。
64と128がそもそも何か分からないから、それだけじゃピンと来ないんじゃない?
pak64とpak128は画像のサイズだけで後はほぼ変わらないって言えば良いと思う。
画像の綺麗さ・迫力を求めるなら128、アドオンの豊富さ(車両・駅舎とか)を求めるなら64ってとこだな。
でも、ファミコンの例えはわかりやすいと思った。
ttp://www.simutrans.com/paksets.htm ここを見ればpakとは何かが大体分かると思うから、
>>632 は好きなカセットを差すと良い。
パソコン用のゲームをファミコンで例えるのを見て、D.P.S.を思い出してしまった。
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/24(月) 21:20:55 ID:R0mfheNQ
皆さんありがとです。 Simutrans CompleteとWindows nativeとpak128をダウンしてみました。 てか、Simutrans Completeのpak64入ってないのがWindows nativeだったのか…? とりあえず、128もダウンしたので見た目重視で128でやってみようと思います。 まぁやり方とかはwiki見ながら何とか自分で挑戦してみます。 ホント助かりました、ありがと〜。
>>641 コンプリートは、pak64と本体のセット
路線網が拡がり、全体を把握仕切れなくなってきたから路線図を作りたいんだけど、皆さんはどうやって作ってる?
もちろん手書きで紙に。
>>643 ペイントの直線と円
パーツを作ってコピペすると便利。
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/25(火) 19:56:33 ID:1JDocFwB
見栄え重視ならIllustrator一強 フリーでもGIMP辺りは欲しいところ
まじかよ・・・ みんなIllustratorとかInkscapeとか使いこなしてんだスゲー!って思ってたわ・・・
MSペイントでも、工夫すれば、ある程度見栄え良くできるよ。 自分の場合、頻繁に運行系統を整理するから、路線図なんて作ったこと無いけど。
地図のスクショ取って路線地図つくって眺めるのはよくやる
半年ずつくらい地図のスクショ取ってgifアニメにすると発展してく様子が分かって面白い
>>654 View Portというパッチがあったけど、あれの発展版のようなかんじで、設定しておくと定点観測のように一定期間ごとにスクショを撮っていくような機能があったら面白いかも。
本体に標準で装備する程ではないかもしれないけど。
そもそもSS撮る時の「スクリーンショット」っていうツールチップなんとかならんかw
cキーでおk
デフォのSS機能よりもWinshotとか使った方が便利だぞ
SSごときに外部ソフトなんかインストールしてられねーよ阿呆
そういうソフトもあるんだね cキーは盲点だったw
岡山?
汐留セット相変わらずすごいなあ
>>662 たぶん岡山。しかもついこの間できた西口も反映されてる。
SimCity4のグレースケールはSimutransでもppmに変換すればいけるのかな
669 :
668 :2010/05/29(土) 01:25:48 ID:JXK8u+G2
ホームの真ん中に停車する機能欲しいな 16両対応のホームに10両の電車停車させるとすごい端に停まるww
10両ならまだいいよ 3両とかだと屋根が付いた場所に止まらない嫌がらせがw
>>671 屋根無しホームの画像で信号機作るといいよ〜
ちゃんと真ん中に停まってくれるようになるよん。
64と128で画像が違うのはわかるんだけど、システム面で何か違いはないの?
屋根あり駅と無し駅で駅分離すれば容易
10両と16両の両方の編成が来る可能性のある16両対応ホームで、10両だけ真ん中に止めるのは無理だよね
パッチ(ry
678 :
代理投稿 :2010/05/29(土) 19:39:20 ID:FeZbkG4Q
>>674 どうやら輸送経費とか運賃とかでゲームバランス自体が違うらしいが
自分は128しかプレーした事ないから分からない
128の改造でそういう理想的な機能実装した人がいるんだけど公開してないんだよなぁ・・・
>>676 そうなんですよね
湘南新宿ライン的なのを作ると埼京線がすごいとこに停まる
>>681 ですよねー
山陽新幹線の福山とかの100系こだまとか嫌がらせとか思えないような状態になるw
>>683 常磐線はあとで作るよ
確か快速線が上野から出てて各駅が千代田線直通だっけ・・
それをすると、今度はホームの短い駅には止まれないんだよ
あれ?99.17.1あたりのバージョンだと選択した座標で停車しなかったっけ? 俺の勘違いかな
>>688 99.17.1のpak64使っているけどそのバージョンの時は既にホーム端で止まるようになっているよ。
それをすると両数の長い列車はドアカットが必要になるな
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/30(日) 17:55:28 ID:BNvxmMLU
このゲームのネタ元のTTDはホーム中に停車するのがデフォなんだよね・・
解決策 1 ホームの末端まで屋根をつけ、階段を用意する 2 ホームの中に信号設置して疑似縦列待避みたいな事をさせる 3 気にしない
>>690 そうしたらどの道端っこに止まって・・・w
>>693 5 ホームを分ける。ホームの長さはちょどいい長さにする。
解決策 我慢する
>>698 左のフレームが記事に被さって読めないんですが・・・
>>698 > その2:ホームで列車の停車位置を指定できるようにしてみました。
>ただし、指定位置にきっちり止まるのではなく、指定した位置が列車の中央部分になるように停車します。
>
>単純にホームの中央に止まる、終端式ホームなら奥まで入るというほうが単純で解かりやすいとは思いますが
>位置指定だと、どんなに長いホームでも停車位置を駅舎の前にできるとか
> 1 つのホームで2編成を捌けるとか、もしかしたら併合とかも実現できるかもしれないとか
>そういうのをちょっと夢見てみたかったとかそんな感じです。
↑なんだけど、ホーム中央に待合室を持ってくれば中央に停車するってことかい・・?
アドオン改造なして実現できるの・・?
>>700 >ホーム中央に待合室を持ってくれば中央に停車する
どこを読んだらそうなるw
指定した位置が編成の真ん中になるように停車するってことだろ。
>>698 面白いけど、ホーム以外の中継地点の設定などが困るな
>>700 違うよ、これはSimutransのソースコードを弄ってそういう仕様にしただけ。
アドオンの改造はいらないけどプログラミングができないと無理
とりあえずホームの真ん中を指定すればいいんだね
>>701 文盲にアドバイスを・・
その指定の仕方はどこに書いてあるの?
>>700 関西人というか大阪人しかわからんかも知れんが
阪堺電車の天王寺駅前みたいなのを目指してたのか
大阪人だが全然分からん
>>687 >>694 無駄に長いホームでは先頭の透明車両のせいで真中に止まるように見え、
奥地の短いホームではホームの前方に透明なホームを置くことによって、
見えている列車は見えているホームに止まる、ってことじゃないの?
まあそのホームには透明車両を装備した列車しか入れなくなるし、
透明ホームを置くスペースが厳しいところもあるだろうけど
京阪淀屋橋
阪堺天王寺も淀屋橋・中ノ島もわからなかったら縦列待避みたいなもんだと思えば・・・
711 :
代理投稿 :2010/05/30(日) 23:36:09 ID:9rhLpFnW
なんで電気は供給できるのに水やガスは供給できないんだと思ったけど、よく考えたらこのゲームは乗り物を使った物資輸送がテーマだったorz
質問します。 移動するキーを矢印キーではなく、WASDにしたいのですが、これはどのようにすれば出来るのですか? よろしくお願いします。
シムシティとは違うからな 都市開発はおまけみたいなもんだろ
船に客を満載にしても赤字になるんだがこれはなぜだろう
距離?
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/31(月) 17:47:31 ID:f+1eiK9n
ちょっと質問なんだけど、pak128で都市の人口の限界ってあるの? 離れ小島の小さな都市がぐんぐん人口が増えてちょっと怖いんだが
>>714 船によるようだ。ホバークラフトなら余裕の黒字。
ホバークラフトか、なら飛行機全て置き換えて大儲けするぞー
六年近くやってるが、ようやく削除ツールで線路とかを一気に消せることに気付いた これまで一マスずつぽちぽちクリックして消していたのがバカみたいだ……
そして必要な線路まで削除してしまう
>>719 なのであった
>>719 で、信号の向きと逆方向に削除ツールを使って
とんでもないところまで削除されてしまって茫然とするのですねw
何々?信号の向きが関係あったのか。 シランカッタw
>>721 あれそういうことだったのかww
何度か酷い目にあった
架線引こうとしても引けないと思ったら信号と逆向きに引こうとしてたりとかな
そういうことなのかよ やべぇ、勉強になったわ・・・
引こうとして引けないならともかく 信号のせいで非電化路線に架線が引かれた日には・・・ 128は削除ツールないんだよなあ高規格架線間違って引いた時とかも困る
これ、年代設定なしにして自由にアドオン使えるようにプレイしたいんだけど、 そうするといつまでたってもあの遅い一般車が走ってるんだよね。 あの遅い車だけ発生しないようにする方法ない?
該当するpakを抜いてしまえば出現しません。もちろん、年代設定有効でも出なくなってしまいますが。
あるないある
730 :
sage :2010/06/02(水) 17:48:54 ID:r3kdmHDV
SimutransのBGMっていいですよねー
>>730 建設したときの「ガガーッ」とか「ドゥン」とかいう音で
コンピュータ全体の音量が激しく変わるのはどうにかしてほしい
>>731 何年も前から言われてるけど
仕様上無理
だろうな だからBGMも効果音も切ってる 残念だが
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/02(水) 19:33:04 ID:ZYyjyRw3
暇なときは建設失敗したときに出る「ぽよん」って音を連打してる
まだ XP っすか
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/02(水) 20:55:15 ID:aFXLEojD
7やVistaは糞だからな
メニューのサウンドから設定変更できるのって既出だったりした?
アドオンがフォルダ管理できるようになんないかな
7はマシだぜぇ。Simutransも動くし常用に耐えうる出来だ。 VistaはMeの次に糞だけどな。
>>738 Loading with Addonsが付いて多少便利になったけど、理想は細かくフォルダで分類したいところだよね。
単体の.pakファイルは名前の頭にカテゴリが付いてるけど、マージされてる.pakファイルはなかなか探しにくい。
VectorにVirtualFolderとかいう仮想フォルダ管理のやつがあったんで、いま落としてみたけど、
とりあえずこういうので管理しとくというのはどうだろか。
7やvistaだとソフトウェアごとに音量が変化するからいいだろ
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/03(木) 08:59:47 ID:pSrXrCBx
テスト
やっと解除された。
てst
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/03(木) 21:31:34 ID:6GINNIT3
ずっとRonってた奴多そうだな
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/03(木) 23:49:07 ID:pSrXrCBx
最近は規制大いなる
Ron
必要なら避難所からの転載やるけどな
避難所のURLもテンプレに盛り込んでおいたほうがいいかも
酒は大七の看板アドオンは無いのでしょうか?
看板なら新幹線沿線でよく見かける727が欲しいw
なんか102.2.2の64で町の人口が56000人程度になるとエラーでるんだがオレだけ?
tst
>>757 思わず魅入ってしまったw
よく作りこんであって良い感じ
全体景とか見たいなぁ
>>757 速度が乱れるのはfpsかなにかがずれてるのかな…?
内容はすごいわあw信号所で速度制限とか細かすぎwww
ぎゃああ 上書きセーブ中にエラーが出てセーブデータ死亡 1つ前のデータからやり直しとは… ほとんど進んでないからいいけど、恐ろしや
>>757 自分も今再現マップに挑戦してるんだが
ここまで再現できるものなんだな…恐れ入った
>>757 川重坂出のあたりがきちんと作られていたんで感動した。
BGMもちゃんとしてるし。
また作ったら教えて
安西先生……pak128で吊り橋が欲しいです……
連投で申し訳ないんですが、 A社とB社で全線通して各駅停車で直通運転をする場合、すべての駅を公共駅にしないと駄目なんでしょうか?
>>768 ・複数の会社が停車する駅は公共化する必要がある
・複数の会社で同位置に中継点を設定する場合はその線路を公共事業で敷く必要がある
>>757 すごいなあ。
こんなマップ作れるなんて憧れるわ
>>769 ありがとうございます
やっぱ公共駅にしないとだめか、、、
pak.germanプレイしてる人がいたら教えてください。 農場のpakが壊れてるみたいで、いつまで経っても一部のマスのグラフィックが 建設中のままになってしまうんですけど、これってどうしようもないんでしょうか。 102.2.2です。
>>772 そうですか。
この駅舎は柔軟に設置できて気に入ってただけに残念です
しかし日本家屋凄いっすねw
質問なんですが、画像の制作には3Dソフトを使用しているのでしょうか?
このクオリティのものをドットで打つのは大変だろうと思いまして・・・
かんたんなモデリングした奴から作ってるのもあるだろうけど、基本はドットじゃね?
64はドットでやってるけど128のを作ったときは厳しい気がした
フォトショ超オススメ ベベルやグラデーションやサテン活用するだけで大抵の形は再現できる
wa氏はドット打ちだろうなあ 大きいサイズなら情報詰め込みやすい3Dソフトが、小さいサイズなら直接書き込むドット打ちが優位 64サイズの細かい描写を3Dで作ろうとすると画像が潰れてしまうorz
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/06(日) 00:22:16 ID:7xPYo0b9
誰か新幹線のE5を作ってください!
>>780 ありがとうございます!頑張ってください!
>>772 あんたは神かw
>>773 農場のPAKは方向指定だから、
自然に建てられたときに表示がバグッた気がする。
ってのと、建物非表示にしてると農場の一部が「建設中」になったと思う。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/06(日) 13:54:35 ID:DTMuo6iU
sageも出来ない人に何言っても無駄だよ
そうかそうか
別に今のままでも手一杯だからな・・・ むしろ雑貨とか家電とか缶詰とか比率が中途半端なのどうにかして欲しい
触らないほうがいいよ。絶対。
>>774 うちは専らGimpを使ってます。あとはドームやヴォールトを作る時に
メタセコをちょこっと使うぐらい。
フィルタやブラシで影や汚しなどを入れてるので、
その前の段階でのドット打ちなんかは結構いい加減なもんです。
>>787 Yes。pakJLは素敵ですね。
日本語書けないor理解できない人っているよね
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ 「本当に、あきれるほど下手糞で下手糞で。 / ⌒(__人__)⌒ \ 京王電鉄の運転手さんがね。」 | |r┬-| | \ `ー’´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ だっておwwwwwwwwwwwwww /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー’´ ヽ / / | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、 ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
Pak Setも書かずに車輌を作ってくれとか書いてるのがいるようだけど、こういう奴ってアドオン提供者を馬鹿にしてんのかね
無視すればいいだけなのに提供者気取りのお馬鹿さんて居るよねー
言いだしっぺの法則というのが昔からあってな…
通常時は下地で、降雪時は雪で白く見えるのか、おもしろいw
仕様言っとくの忘れた。 港の拡張機能を利用してるので、101.0以降のバージョンで使用してください。 港つかうと斜面に拡張性のある駅舎とか建てられるね。実用性は謎だけど
昨日中央道を走ってて思いついたんだが、高速BSとかSA/PAみたいなもの作ったら需要あるかなあ。 といってもホーム絵を待合室にして駅舎の絵を駐車場+売店にするくらいしか思いつかないんだが。 郵便局アドオンみたいに増設することで規模の違うSA/PAをできたら面白いかもしれない。
道路をしいて、バス停に鉄道駅舎おけば代用できると思うがねえ つかアドオンの数が4400を超えてからエラー吐き出した・・・限界とかあるのかな
>>809 でもあればリアル度が増すし、いいと思います
>>809 それでいいと思う。
欲をいえば、売店を産業にしたら面白いと思うけどなw
リアル路線ひこうとするとwikiのマップは小さすぎるんだよなぁ。 駅とか16両編成とまれるようにすると8マスになって駅間が狭くなって町もまともに・・・ ということで今マップを作ろうとしてるんだが、等高線地図って無料でダウンロードできるようなのはないのね。 wikiのマップアドオンを引き伸ばしてやろうかと思ってるんだけどアレって改変自由だよね・・・?
改変配布は知らんが、個人利用の範囲はなんもいいようがないだろ
リアル路線で弾くと福岡がめちゃくちゃ発展するんだよな。 端だし陸海空の輸送機関が近距離でまとまってて隙がない。
forum.simutrans.com/index.phpだとフォーラムが表示されるけど forum.simutrans.com/だとlockerzpoints.comにリダイレクトされる
>>814 確かに。
今いじくってる最中なんだが、相当でかいマップになりそうだorz
みんなリアル路線ひくときはマップどうしてるんだろう
リアル路線は鉄道会社に任せっぱなしだなあ
最大でも5120×5120くらいが限界だな
5120ってw 512×512くらいで、重くてやってられん
糞スペ自慢はいらんがな
スペックの話題はよそでやってください。
あとから拡張できるし あんま気にしない
16*8が至高 狭すぎて何も出来ない
箱庭じゃねぇか
でかくても箱庭には違いねえじゃねえか
すみません教えてください 「精製所(プラスチック)」という施設で「需要先」が ガソリンスタンド、ガソリンスタンド、自動車工場 となっています でも生産しているのは ガソリン、プラスチック、化学薬品 です 化学薬品を消費する施設が需要先に見あたらないのですが、 どうしたら捌けるでしょうか 溜まってしまい困っています
その産業チェーンが事業拡大するまでは捌けないね よくあることだから気にせずに放置でOK
>>830 ,831
サンクスです
マターリ待つことにします
>>831 だから俺は化学薬品がたまりっぱなしな訳か。
公共事業でたてちゃいなYO
マップの拡張をしようとするとどうしてもエラーになる 限界か
初めてアドオン作ったんだがpak化しても出てこない……
wikiに注意とか書いてなかったか? いくつか条件があったと記憶してるが
アドオンの作り方のページも書き換えがいるんじゃない? アドオン作りたいけどチンプンカンプン
datファイルなんてコピってちょっといじるだけじゃん できないなら誰かのを流用して参考にしながら作るだけ
0KBなら失敗
2つ分のバス停が必要なトロリーバスが、座標の指定によってはバス停の途中で止まってしまうのは仕様?
わけわかんないよな アドオンの作り方
PakHelperっていう便利なツールがあるよ。 1クリックでpak生成できる。 何でmakeobjってGUIじゃないんだろうな・・・
makeobjをコマンドプロンプトで操作しようとするとわけわかんなくなる。 Pakhekperで作った方がいいよ。
シンプルかつソース付きでアップされてるアドオンを落として、 datやpngファイルを見てみるといいんじゃないかな 一般の建物とかだと比較的分かりやすいよ
どうしても解決できなかったらソースをうpして職人にチェックしてもらうとか。
駄目だ出来なかった…
makeobjもバッチファイル作れば以降ワンクリックでpak生成できるじゃない
ぬるぽ
ガッ
ソース付のアドオン落してそれをpak化してみて 成功したらおまいが作ったソースの間違い 失敗なら使用法の間違い どちらにしてもおまいの間違い
最近輸送実績が斜めに上がり続けるのを見てるのが幸せだ
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/10(木) 23:08:12 ID:jkeZAIUa
最近収入は増えるのに収益が悪化するのを見るのが嫌だ
バッチファイルは親しみにくいのが欠点
街の人口を増やすには旅客の輸送実績の率を上げてやればいいことまでは調べて分かったけど 実績率を上げるにはどうすればいいの? 例えばA都市は人口が1000人で、残りの都市の人口は3000人だったとして A都市の人口を特に重点的に引き上げて他の都市に人口を追いつかせたい場合、 A都市の交通網を整備するの?それとも、A都市以外の交通網を整備すればいいの?
細かく気にせず 全ての都市に鉄道を通し、完全に街を網羅するバス網を築き上げて駅と接続して 旅客を完全に運べば、たったそれだけで全ての街が発展する。
発展させたくない都市は役所クリックして「都市を発展させない」にチェック入れておけばおk
AとA以外のどちらかと言うなら間違いなくAだろう。 強化対象都市が未整備とか問題外すぐる。
回答ありがとう どちらかというと鉄道方面よりは、都市育成ゲームとしてやってるw 人口最下位の街を、人口トップの街に育てるとかコントロールしてみたいんだ
>>861 うろ覚えだから間違ってるかもしれないけど、
人口規模の大きな都市に向けて優先的に旅客が発生するはずだから、それは難しいんじゃ・・?
ロクな結果にならなさそうだな、その遊び方・・・
PAK64のアドオンを PAK128にするにはどうしたらいい? あと効果的なやり方もあれば
>>864 おとなしくドット打ち。
建物だと逆は簡単なのにね
また済まないが、貨物の中継は可能なのか? 例えば 生産地-貨物駅A-貨物駅B-消費地など
可能
先生、質問したら感謝の言葉を言うのはマナーだと思います
>>864 画像の粗さを気にしないなら
適当なペイントソフトでソース画像を縦横2倍にして再PAK化すれば使える。
自分は結構満足してる。
俺はwindowsに標準装備されてる拡大鏡で擬似pak128にしてるよ
>>861 都市住民の目的地は都市が1/2、産業が1/3、名所が1/6だから、
他の都市とはつながず、通勤先の産業および名所に向けてのみ
旅客路線を通せばいい。
最近「信号システムが分からない」って書き込み減ったけど wikiの新しいチュートリアルのおかげかね すっかりwiki再編の動きも無くなってしまったな
信号なくても走らせることができるようになったからじゃ?
書くのめんどいし
誰か一人が「分からない」と書くと追随やら関連する書き込みが多くなるだけなのでは? 掲示板はだいたいそういうものだし流れもあるし
いや、分かるようになったんだろ
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/12(土) 22:50:36 ID:x5PL+2Ke
555氏のニセモノがでてワロタwww ただのwikiの編集ミスかもしれんが
これって日本マップで青函トンネル作るのどうやればいいんだ?
Wikiに海底トンネルの掘り方載ってるでしょ 探そうぜ
>>880 名前のところは「555」じゃないといけない、って思ったんじゃね?w
コピペして名前のところ変え忘れたんじゃないかw?
路肩駐車場って集客範囲広げる以外に使い道あるの?
駅前なんて駐車場が出来よう物ならあっという間にパチ屋か雑居ビルになってしまい 駐車スペースが無くなって路駐まみれになって渋滞の温床になり バスの定時運行が不可能になるのが普通なのに シムトランスではそんな心配は無用! って効果があるよ。
路線に系統名つけてたけど10個超えた当たりからめんどくさくなって(50)路線まで来てしまった
自分も系統名付けてたが途中から、後でまとめてやろう。 の先送りしてたもんだから650ぐらい未設定のまま溜まってるわ。 駅名もほったらかしだし、そのうち整理せんといかんなぁ。
主要停留所に記号つけて、経由する奴は全部付加していってはどうだろうか
だから主要だけだって 全部主要だってんなら区別する必要ないだろ
まぁそうカリカリすんなよ
カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
E351系お願いします
作ってくれるのなら初期のグレードアップあずさと代走のあさま色スーパーあずさ
ビッグサイトきたあああああああああああああああああああああああああ!w 毎度乙
毎度のことながらクオリリティ高須
乙
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/13(日) 23:23:23 ID:o8R0tidS
全部の町に鉄道引き終わると飽きちゃうんだけど、なんか楽しみ教えてちょ
>>902 沿線に街を増やして路線住民を増やしまくって東急ごっこ
すてきやん
俺はいつも鉄道を全部引いてから街を立てていくな
>>897 ビッグサイトww
うちの世界じゃ毎日お祭やってそうで怖いぜw
ねぇ、どうしても停留所立てたい場所の家立ち退きして壊すと罪悪感感じるの何でですか?何でですか? TVばっかり見てる老夫婦ごめんなさい。。。
>>907 公共事業モードで同じ家を別の場所に建ててあげてから
壊せば良いじゃないか
そういうこと 教会などが道をふさいで立ってしまった場合もそうしてる
バンバン潰す 発展のためには多少の犠牲はやむを得ない おかげで共産主義国みたいな町並みです^^
あえて破壊せずに高架や橋・地下を利用してぐねぐね路線を張り巡らしているのは自分だけだったのか 地下が使えるようになったから前よりマシになったけど
国益のためなら国民は我慢しなければならない。 場合によっては人権の一部停止も必要であると考えている俺にとって ビルの破壊など造作もない事だよ。
ご苦労様です。
こういう紹介とかお勧めってありがた迷惑だよね。 そこからのアクセスに制限とかかけちゃえば?
貨物駅のSSでもUPしようと思ったが、鯖止めてたのか。 管理人様ご苦労様です。
あるふぁるふぁもあふぉになったな
アルファルファの記事見たけどSimutransって書いてあるの一行だけだった。 その一行で流れ込んでくるもんなのか。すごいな
アルファルファすげぇな。 まぁ、更新すげぇ早いからすぐに落ち着くんじゃないかなぁ。
>>920 これは本当にお疲れ様ですと言わざるを得ない
up.fun-it.comに繋がらないんだが…俺だけか? また何かあったのかも
■□■□ SimCity4 シムシティ4 130番街■□■□
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/game/1275120066/381 >381 ◆FunIt.jo5w [ sage ] 2010/06/13(日) 21:26:05 ID:Hb3sfMp8
>up.fun-it.com の管理人です。
>
>
>>380 >確認いたしました。
>
>サーバー管理会社公式の障害情報に障害に関する記述が見つかりませんが、
>同じサーバーの他のサイトにも同様に一切アクセスが出来ないため、サーバー全体の不具合のようです。
>
>今まで4年程度使っていたサーバーなのですが、このたびのような大きな不具合も殆どなく、
>かなり安定していたサーバーだったので、ここ連日の不具合にはただただ驚いております。
>
>現在、他のサーバーへの移行を本格的に考えております。
>ご迷惑をおかけして大変申し訳ありませんが、今しばらくお待ちください。
との事。
924 :
922 :2010/06/15(火) 23:04:56 ID:xOpZKrH1
925 :
798 :2010/06/16(水) 01:00:08 ID:CFV0J9ax
カコイイ
そしたら今度は、モノリスに群がる猿が欲しくなるねぇw
そのネタってわかる人少ないんじゃね
ここの人は結構わかりそうな気がするけど
3DSでSimutrans出ねぇかな
>>920 うp乙です
かなり車両が出揃いましたね!
大変重宝していますm(_ _)m
羊消すにはどうすればいい?
削除ツールで根気よく潰していくといいよ
リカバリしたら88.10.5と99.17は出来るのですが、102.2.2が出来なくなりました。 どうしたら良いですか?
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/19(土) 17:44:05 ID:mucdc5s9
はい次の方
何の前触れも無く突然simutransが落ちます なぜですか
あなたが使うからです
>>937 まったくわからんが大抵追加したpakのせい
>>934 窓から その箱を 投げ捨てろ(AA略
せめてOSとSTの種類(SDLorGDI)と「出来ない」の意味を書かないとわからん
>>937 の件だけど
途中でマップの大きさを拡張してからセーブロード、
その後しばらくプレイして急に落ちるってこともあるよねこれ(pak128)
一時ほどではないな Prissiさんに開発が交代してバージョンが上がりまくってたときはスロープツールひとつ使うのでもバックアップが必要だったぐらい落ちた
日本語Wikiに変なのがでてるよ もう夏休みか?
羊小屋のSS貼ってやれ
はいはいはーい(-_-)ノ pakが4000個くらいで落ちるの何とかなりませんか
何ともなりませんね
パイパン大地に木を植えてみたんだけど、これって育つんですか? 102.2.2 pak128デスm(_._)m
他社の線路上の駅と自社の線路上の駅を共用にしたいんですが、これって可能ですか? 可能であればやり方を・・・
Wikiを読み、ましょう
>>947 944ですがthanksです!
育つのを待ってみます。
シム●ティスキーのA●車未経験者なんだけど、 Simtransは「人や物の流れを作ってあげて、街が勝手に育つのを見てニヨニヨするゲーム」て認識でいいのかな?
なんでもいいじゃない? 自分の場合溢れる人をどう捌くか悩むゲームとして楽しんでますが
成程 というか、日本語化サイトのトップに「Simutrans とは?」てデカデカと書いてあるのにさっき気づいたよ(´・ω・`) とりあえず10社ほど倒産させて、楽しみ方を考えてみます
楽しみ方はいろいろ 産業や街同士をつないで利益を上げることもできるし 逆に鉄道を引いてから街を作って箱庭風に楽しむことも出来る
だが本物の法律を使って車両基地を作って車両運用に四苦八苦しているやつは俺くらいだろうな
>とりあえず10社ほど倒産させて、楽しみ方を考えてみます
そのチャレンジ精神がある時点でこのゲームは存分に楽しめるだろうな、
>>953 はwww
>>955 おっと、鉄道敷設法と鉄道事業法と軌道法に縛られた俺がいるぜ
>>958 ちゃんと作られてたんだ
ほかの作ってるからもう終わりかと思ったw
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/21(月) 17:00:28 ID:eu7SeE03
>>952 混雑してる駅の待機人数がどんどん減っていくのを見るのは楽しいよね
しかし変にバイパスを造ったりすると人が流れたりこれまでの超過密路線が一気に閑散とした路線になったり
都市間高速バス路線を引いたら人がバスに群がってえらい目に遭った
インドとかそのへん連想した
機関車+客車15両ぐらいで定員いっぱいいっぱいだとインド風になるな でも普通それなら新幹線引くわ
インドで新幹線引くとか無謀すぎだろ
>>961-962 あるある。
複数の市街地の路面電車を統合・発展させる形で電鉄化したら、並行する国鉄が一気に寂れたり。
逆に、電鉄は電鉄で、所詮は路面電車だから、長編成対応してないし。
>>966 そして都市間高速電車に脱皮するわけですね分かります
まあ俺は路面電車に電車用車庫くっつけて道路に207系4両編成走らせてますけどね
町が広がってくっつくとややこしくなる
観光用にと思って作った飛行船を通勤に利用するのがシム民 路面は路面用の車両よりも距離に応じて阪神5500KQ2100使った方がラクだな 町から町へ
阪神は都市間路面だったしなー
レンガ橋脚作ってた人ソース公開してくれんかな いかんせん登場時期が短いんでカスタマイズしたい 年代設定外せばいいだけの話ではあるが
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/22(火) 01:17:13 ID:2sXrElE/
128だと路面規格の車両が少ないんだよね。 1970年代入ってもまだ東京市電の車両使ってるよ。
>>958 半年前からすんごい待ってた
これでこれ以上自分で補完しなくてもすむ・・
nightly版のソースコードってどこにある? 車両が欠けない+RouteCost版でプレイしたいのだが
乗り換えロジック改良版
それは二、三個前のスレでパッチが上がってた いまもうpろだ漁ったらあるはず
wikiにのっけてほしいな
ああ980踏んでた 次スレ立ててきます
誤爆った ごめんね
>>983 えぇーと、次スレのアドレスは載っていないのですがそれは載っけたほうがいいのでしょうか?
>>986 ロダの該当部分へのリンクとかならいいんではなかろうか
このゲームやってるとファンタジー系な輸送手段作って中世王国つくったり サイバーな未来都市作りたくなるな いまんとこ現実の産業限定?
>>990 「コイン産業」なんてのもあるし、その辺りは、割かし自由だと思うよ。
もちろん、気に入らないなんて言う人も居るだろうけど、そういう人は、使わなければいいだけだし。
特に、過去・未来は、意外と需要あるかも。「江戸Pak欲しい」なんてやりとりは、以前見たことがあるし、
長い間同じマップを続けてて、いつの間にか2050年とかなってると、最早新しい車両なんて登場しなくて困るとかあるし。
ファンタジーに関しては、「サンタクロース」とかあると、海外の人も楽しめて良いかもね。
虹ネタとかは、頭固い人から叩かれるのを覚悟であれば、どうぞってトコだね。
ま、所詮は趣味なんだから、自分が作ってて楽しかったり、使ってて楽しいものなら、何でもいいと思うよ。
>>990 俺はテーマパークと想定して、海の上で独立して営業してる
陸上は現実モード
コイン産業って新産業の金融じゃなくてマリオの方かwww
今作ってる車両が出来上がったら産業に手をだして見るかな 携帯電話産業とか
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/06/23(水) 21:52:14 ID:b2pJSk4r
やっぱり僻地に設置したランドマークをSLで巡らせるのがロマン
もうすぐ1000
1000 :
998 :2010/06/24(木) 20:25:10 ID:vKVIREit
誤爆したぁぁぁぁぁ
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。