=====GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

FIA（国際自動車連盟）が運営する「FIA GT選手権」（FIA GT Championship）を
忠実に再現したレースゲームです。
使用される車はGTカー，つまり市販車ベースの改造車で合計144台。
コースも実在する計34サーキットを網羅！
データは2003-2004。シングルはドライビングスクールから
チャンピオンシップまで各種モードあり。オンラインマルチ可能。
MODによるアドオントラック、アドオンカーの追加も期待されます。
ハンコンでプレイすると楽しさ倍増！

【日本語公式サイト】http://gtr2.zoo.co.jp/

【参考】http://www.4gamer.net/review/gtr2/gtr2.shtml

【SS】http://gtr2.zoo.co.jp/screen/screen11.jpg
　　　 http://gtr2.zoo.co.jp/screen/screen02.jpg
http://gtr2.zoo.co.jp/screen/screen08.jpg

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

【ムービー】
ニュルブルクリンク（Nurburgring）北コース
（コクピット視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117727
（TVカメラ視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117920

Porsche 911 Biturbo / Monza GP, 2004
（コクピット視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117775
（TVカメラ視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117749

Lister Storm / Spa-Francorchamps GP, 2004
（コクピット視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117790
（TVカメラ視点）
http://stage6.divx.com/PC_Racing_Game/show_video/1117905

【デモ版】http://www.4gamer.net/jump.php?http://download.bbgames.jp/4gamer/demo2/gtr2demo.exe

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

GTR2 FIA GT RACING GAME official
http://gtr-game.10tacle.com/
開発元 SIMBIN http://www.simbin.se/
発売元 10TACLE STUDIOS http://www.10tacle.com/
GTR4u.de http://www.gtr4u.de/jgs_portal.php?sid=c22a42cdcbd7b0a85e481084f8bf5c57
前スレ
GTR2 FIA GT Racing Game LAP6
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1171417137/
<姉妹ソフトスレ>
【GTR - FIA GT Racing Game LAP9】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1154691882/
前作にあたるが挙動はシビアで別物に近い。
【GT Legends - FiA Historic Racing Game LAP6】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1167400905/
システムやバトル向きの挙動など、GTR2の前身と言えるレトロカーレース。
【rFactor | The Future of Race Simulation LAP8】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1171295396/
MODフレンドリーコンセプトのISI開発レースゲーム。共通するMODが多くなりそう。
【RACE - The Official WTCC Game LAP2】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1168878918/
WTCCが舞台のレースゲーム。いまいち盛り上がりに欠ける。
≪≪F3000≫≫RACE　07　LAP1≪≪WTCC≫≫
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1172683637/
まだまだなんともいえない。

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

ﾏﾙﾁでの注意点。

PRA　
ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中はすでに走行している車との速度差が結構あるので、ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時以外でも注意すべし。

鯖に入った直後では、走行している車には自車が見えないので（ｶﾞﾚｰｼﾞに戻れば見える＆設定次第）ぶつけられても気にしない。

Q
1ｱﾀｯｸ＆時間制問わず、ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中ではｱﾀｯｸ中の車のﾗｲﾝをふさがないこと。ｱﾀｯｸ中に速い車が来ても譲る必要はなし。告知を見て1ｱﾀｯｸか時間制か確認しておくこと。

WU
PRAと一緒、時間が短いので注意。

RACE
FL中に回ってしまった場合、まず最後尾へ。その後の状況に応じて元の位置に戻る。ｺｰｽの形状なども考慮すること。ｺｰｽ幅の狭い所などは素直に諦めましょう。
（後続が待っててくれた場合などは注意を払いながらｺｰｽに復帰すること。御礼も忘れずに。
ｽﾀｰﾄ直後の1ｺｰﾅｰは、大変混雑するので気をつける。追突を避けるため早めのﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞをする人もいるので注意。
ｽﾀｰﾄ時はﾌﾞﾚｰｷが温まってないので、いつものようには止まりません。前車に追突しないことを第一に考えること。

ﾊﾞｯｸﾏｰｶｰになった人は、後方に注意を配り安全な方法で譲りましょう。
ｽﾄﾚｰﾄ等で突然ﾌﾞﾚｰｷを踏んだり突然ﾗｲﾝをかえたりする事はご法度。
ｺｰｽｱｳﾄしてまで譲る必要はないです。でもありがとう

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

続き
ﾏﾙﾁ全般
出来る限りｸｲｯｸﾁｬｯﾄを設定しておきましょう。OPTIONS→MULTIPLAYERで設定出来る。ﾊﾟｯﾄﾞやGTFPのﾎﾞﾀﾝに設定する時は、OPIONS→CONTROLLERのBUTTONSのEXTRAで設定出来る。

ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時（ｶﾞﾚｰｼﾞから出る時）は必ず左右の確認をして安全を確かめてからﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞに出ること。ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞ走行時は、もし他車が出てきても止まれる速度で。（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰをかけると楽

ｺｰｽｱｳﾄしてｺｰｽに復帰する時、特に後方に注意すること。

ﾊﾞﾄﾙ中はとにかく相手にぶつけないことを第一に。ﾗｲﾝの取り合いではなく、譲り合いと考えること。OPTIONS→CONTROLLERのBUTTONSのGAMEのLook Left.RightにKeyを割り振れば走行中に横を見ることが出来ます。
ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞ時にはﾐﾗｰで見えなければ真横にいると思うこと。
ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞで仕掛ける場合、事前にｲﾝに車を振って前の車にｱﾋﾟｰﾙすると良い。ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞしながら並ぶと接触の危険が高まる。
ﾌﾞﾛｯｸする場合、ｲﾝに入れたくなければ早めにﾌﾞﾛｯｸﾗｲﾝに入ること。
後ろの車がｽﾘｯﾌﾟから抜けてｲﾝに入ろうとしている時、、（車間距離が短い場合）ﾗｲﾝをふさがないこと。非常に危険。
ｽﾄﾚｰﾄでﾌﾞﾛｯｸ目的の蛇行をしないこと（見たことないが･･･
ｸﾛｽﾗｲﾝを狙う場合、確実に横に車がいないことを確認してからﾗｲﾝをｸﾛｽさせること。

ｱｼｽﾄのことは荒れるので注意。個人的には各人の自由だと思う。
ﾁｰﾄのことは知らん、聞いたこともない。
2ch-GTR2（仮）は初心者大歓迎だと思う。

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

【MODのコース導入について】

１、まず、No grip　等からファイルをダウンロードします。無料でユーザ登録したら落とせます。
　　ファイルはデスクトップにでも保存。

２、そのままでは通常は圧縮されていて使えないので、解凍します。解凍にはWinRARを使うと
　　よろしいかと。他の解凍ソフトで上手くいかなかった経験あり。

３、２で出来たファイルを開くとコース名が書かれたファイルが表示されます。
　　これを、右クリックしてコピーします。

４、続いて、マイコンピュータ＞インストールしたドライブ>GTR2>GameData>Location
　　と開いていきます。Locationを開いたら、コース名が書かれたファイルがいくつも
　　表示されてるはず。そして、そこに３でコピーしたMODコースファイルを貼り付けます。
　　Locationファイル内にコース名のファイルがひとつ増えましたね？

５、これで導入は完了。GTR2を起動して、コースを見たらMODコースが追加されているはずです。

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

初心者のためのセッティング
http://hrs-tec.hp.infoseek.co.jp/gts.html


【まず最初に設定した方がいい項目】

OPTION＞GAME
MIRRORS→Virtualへ

OPTION＞VIDEO
PCの性能に合わせて調整、SPAの最終ヘアピン〜ホームストレート辺りが最も重いのでここがスムーズならまずOK

OPTION＞AUDIO
SKID VOLUMEを上げたほうが限界域のタイヤのスキール音が強調されていいかも、その他は好みで

OPTION＞ADVANCE
VISIBLE WINDSCREEN→OFFへ[ONだとガラスが汚れて視界が悪くなる]
HUD IN COCKPIT→ONへ[画面の4隅にHUD情報表示]
CRASH RECOVERY→OFFへ[コースオフしたときとか自動的にコースの方に向く機能]
LOOK-TO-APEX ハンドル切った方へ視界移動、好みで調整

OPTION＞MULTIPLAYER
ADD NEW CARS→Safe Speedへ[後から入場した人をいつ画面に表示するか選択]
QUICK　CHAT　最低限[sorry][Thank you][No Probrem]を登録、CONTROLS＞BUTTONS＞EXTRAでパッドやGTFPに設定可能

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

CONTROLS＞BUTTON
最低限使用する機能,好みでパッドやGTFPに登録、もしくはデフォのキー割り当て確認
CONTROLS＞BUTTON＞DRIVING
[Accelerate][Brake][Steer Left][Steer Right][Shift Up Shift Down][Pit Speed Limiter][LCD Mode(コックピットの液晶情報切り替えMotecのみ)]
CONTROLS＞BUTTON＞ACCESSORIES
[Pit In Request(ピットに入る少し前に押す)][Menu関係(ピットイン時の作業指示)][Headlights][Brake Bias F/R (走行中にブレーキバランス調整)]
CONTROLS＞BUTTON＞GAME
[Vehicle Labels(マルチ時車両上に名前順位表示)][Driving View(視点切り替え)][Look Left/Right/Behind(左右後ろ振り向き)]
CONTROLS＞BUTTON＞EXTRA
[Realtime Chat(走行中チャットON)]
[Quick Chat]
CONTROLS＞ADVANCE
SPEED SENSITIVE STEERING→速度に応じてハンドルの感度が鈍くなる、違和感があれば調整
CONTROLS＞FORCE
ハンコン使用時のフォース設定、GTFPならMOMO FORCEかG25かな？好みでOK
REALISM
DIFFICULTY→Simulationへ(マルチでサーバーが見えないので)
AUTOMATIC GEARBOX(ATかMTか、慣れたらMTに挑戦）
CORNER MARKERS(コーナー矢印とギア表示、最初走りにくくてもOFFを強く推奨、これを見ながら走るとコースを覚えにくいしブレーキポイント覚えにくい）
STEERING HELP→OFFへ
TRACTION CONTROL→OFFへ
ANTI-LOCK BRAKES→OFFへ

ゲームパッドでプレイするなら各軸のSENSITIVITYは0%まで下げた方がいい

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

【チート】

全コース解除

インストールディレクトリ直下に「SDNDTG.DYN」という名前で空のテキストファイルを作成する。

全カップ戦解除

Unlock All Cups File（http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1569）をダウンロードし、インストールディレクトリ\GameData\Championships\Customに上書きする。


【その他】

G.T.R. 2 v1.0 [ENGLISH] NO-DVD/FIXED EXE (6.12MB)
http://megauploads.us/gbw/files/G.T.R.2v1.0NoDVDFixedexeEng.rar

G.T.R. 2 v1.1 [ENGLISH] NO-DVD/FIXED EXE (5.55MB)
http://megauploads.us/gbw/files/G.T.R.2v1.1NoDVDFixedexeEng.rar

G.T.R. 2 [ALL] NO INTRO FIX (152KB)
http://megauploads.us/gbw/files/G.T.R.2NoIntroFixAll.rar

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

【ファンサイト】

OnlineCircuit　http://onlinecircuit.de-blog.jp/main/gtr2/index.html

GTR2BBS（GTR2マルチを盛り上げる為の専用掲示板）　http://13.gnk.cc/~reogrank/gtr2bbs45/bbs45.cgi

も〜も〜れぃしんぐGTR２　http://mow2.netgamers.jp/sb/sb.cgi?cid=38

無理しちゃダメ　http://tkgtrfile.exblog.jp/5523985

【ハンコン関係】

GT FORCE Pro
http://www.logicool.co.jp/index.cfm/products/details/JP/JA,CRID=2250,CONTENTID=7226

G25 Racing Wheel
http://www.logicool.co.jp/index.cfm/products/details/US/EN,CRID=2217,CONTENTID=11867
http://www.twotop.co.jp/simple/product.asp?sku=002442279

Enzo Ferrari Force Feedback Wheel
http://www.4gamer.net/news.php?url=/review/enzo/enzo.shtml
http://www.apex-japan.net/products/thrustmaster/RW-FGTFFB.htm

コックピッ闘
http://www.mitene.or.jp/~oz-/index.html

======================================GTR 2 FIA GT Racing Game===== LAP 7 ===

乙です。
いろいろ検索していたところですが、このテンプレで解消しました。
どもです。

1様乙でございます！

Nissan Fairlady乙

レベル低いファンサイトだすな
はずかしいだろ。。。。

死滅したかと思われる核ｂ(ry

>>1
乙乙ぉt

GT2-Drift
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3032

>インストールディレクトリ直下に「SDNDTG.DYN」という名前で空のテキストファイルを作成する。

これが誤解を招きそう
SDNDTG.DYN.txt　って

平日鯖での案。
で、3日間開催．．．

サーキット：Adelaide Street Curcuit

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2032

1日目、通常レース。
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1

2日目、1回はピット入りましょうレース。
決勝：20Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5

3日目、1回以上ピット＆プチ耐久レース。
決勝：30Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
TIRE：ｘ7
FUEL：ｘ7

です。よろしくご検討下さい．．．．．m(__)m

>>17
モデリングの精度とかに難点もあるけど、それにSuperGT MODを連携させたら楽しそうだ。

いつもタイヤ選択で悩んでいるんだけど

「レース時間によってコンパウンド使い分け」
　　　　　　　　と
「レース時間関係なく路面温度でコンパウンド使い分け」
どっちがあってます？

タイヤを最大限グリップさせるには温度を参考に
タイヤ温度は100度を超えるとタレてくる
ソフトで110度くらいだとミディアムに落としたほうがグリップすると思う
初期の初心者鯖は連日気温38度は超えていたのでタイヤ選択で悩んだのを思い出した

>>21　タイヤでずっと悩んでるならいつもハードでも結構速いよ。
とりあえず一桁の順位走りたいならコレでいいと思う。
節約した時間で足回りとギアを詰める。

ショートコースシリーズがが中途半端で終わってるわけだが・・・

>>22
「タイヤ温度は100度」
おー!非常に参考になります、ありがたや

>>23
「ハード = グリップ悪い、長持ち」ではないんですね

ありがとうございます

前後違うグリップのタイヤとか･･･他が出来る前にイロイロやり始めてハマるよりは
タイヤはハード固定にして！足回りをキッチリ仕上げた方がレース中スピンしにくいよ
ぐらいの意味にとってください
どっちも出来る人はどっちもやったほうがいいけど
全部やろうとすると相互関係の処理と問題の切り分けが出来なくなって
結局ピーキーなのに遅いとか変な車になりやすいと思ったので。最初は簡単でいいかなと。

>>25
いや、ハードは「グリップ悪い・長持ち」という考えで合ってるよ。
どんなタイヤでもその一番グリップしてくる温度が大体80度〜90度なんよ。

っで、ソフトの80度・ミディアムの80度・ハードの80度やったら、やっぱソフトから順番に
グリップ力は落ちてきます。

因みに、気温が高くなるとタイヤ以外に「ブレーキ・水温」も温度上昇が高くなるので、
気温や天候でダクトサイズを変更して、車が「一番絶好調！」の温度で長く走れる
頃合いを見つけるのも、速くなる秘訣ですよ＾＾ｂ

平日鯖
>>19さん案、採用です。

Ciruit：Adelaide Street Circuit
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2032

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:45min
Qualify ：15min
Race：15Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3(exclude C5R)
WX：chengeable
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

よろしくですー

>>24
ショートコースで案を出してくれればいいのですよ
今日のコースもマルチで不具合が出ないとも限らないので
明日明後日と採用になるかは不確定です。

>>22
天候をChengeableにした時に晴れると気温が上がる傾向に
あるんですよね、、、自分的にはレース中に天候が変わって
くれると面白くなりそうだと思ってるんですがｗ

本日購入したのですが、ミスをしてしまったようで困ってます。
マルチのアカウントに関してなんですが、これは一度登録すると変更できないのでしょうか？
まさかアカウント名がそのままチャットで表示されるとは知らずに、本名（に近い物）を使ってしまいました・・・
馬鹿な俺にアドバイスを下さい。　orz

21です。

>>26、>>27
ありがとうございます。プラ、予選でいくら
早くてもレースで結果が出ないんじゃね...
タイヤ選択だけじゃないけど参考になります^^

誰も君の事は知らないから心配するな。

本名に近い名前っつってKeiichi Tsutiyaとか書いてあったら大変だけどな。

>>31
もしその名だったら凄く大変だなｗｗｗ

深夜鯖の告知です
今夜はBarcelona GP 2003です
よろしくどうぞ〜

サーキット：Barcelona GP 2003
オープン：23:30頃
Practice：15分
Qualify：15分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：12台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

>>20
モデリングもそうだけど挙動がマジで終わってる。
R32とRX7は酷すぎ…。
サウンドとかもかなりいい加減なつくりだと思う。

タイヤの話題が出たのでちょいと質問〜
タイヤの空気圧は低いほどグリップは増すでOKですか？

>>35
はい。確かに増します。
けど、減らしすぎるとタイヤがヨレ過ぎて逆にグリップしなくなりますので、
加減を計る必要があります。

因みに、空気を入れすぎると機敏になりますが、滑り出したらスライドが止めにくくなります。
あと、走行中にタイヤの温度が上がると、空気が膨張して、タイヤが少し膨らむので、
そういうことを念頭に入れて、空気圧を調整していくとGOOD!です＾＾ｂ

>>36
うお・・即レスありがとーです〜
スゲー参考になります！
タイヤの空気圧ってほんとわからんのですよ；；；orz

やっぱタイヤの種類によっても変えたほうがｲｲんですよね？

>>29
アカウント変更おｋ
気になるならドライバーも新しく作れ

>>38
本当ですか！？良かったー。
買いなおすかマルチ諦めるか悩んでおりました。

やり方としてはゲーム内の登録画面で入力しなおせば良いのでしょうか？

マルチ鯖でｓｕｚｕｋａと見たのですか、導入方法教えてください。

ドライバー名変更してユーザー名とパス共に新しくすればおｋ
やってみれ

>>40
GTR2 アドオンコース倉庫　でググれ

うおー市街地コースオモシレー　飛ぶけどね・・・

乙でしたー
タナボタ上位でバトル楽しめました。
後ろの方は自分の下手な突っ込みで大変でしたでしょうが、、、

鯖リプ＆ログ
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini2899.zip.html
DLkey ; heijitu

またよろー

>>34
注意書き読んだ？

>28
乙でした。
鯖管さん、採用ありがとうです。とっても楽しめました．．．(^^♪

またよろーデス。

乙でしたー
鯖缶サンクスでした
道譲ってくれた方に礼言おうとして"THX"ボタン探してたら
そのままバリア突き刺さりました
俺、集中力なさすぎ・・・

参加された皆様、お疲れ様でした〜
今夜はUploadSpeed=1196、Max=12台
という設定で立てたんですが、特に問題はなかったようです
※ラグとか何らかの不具合があった方は言って下さい

帯域もずっと監視してましたが、あと4台ぐらいは
いけそうな感じでした
ただ少し余裕を持たせた方が安心なので
明日は13台、明後日は14台で様子を見ようと思います
前スレでアドバイス頂いた皆さんありがとうございました

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_12.zip

またよろしくお願いします〜
ttp://gtr2.blogzine.jp/

深夜鯖乙でした
特に問題も無く快適でしたよ
またよろ〜

もうすぐ開幕だわ

平日鯖
アデレード２日目です。

Ciruit：Adelaide Street Circuit
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2032

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:40min
Qualify ：20min
Race：20Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3(exclude C5R)
WX：chengeable
Fuel&Tire : x5
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

>>51
28人ですか
初参戦してみようかなかな

みんなでたっぷり練習できるお？

飯食い終わったら参加しますﾉｼ

帰宅途中事故りそうになりました(T_T)コントロール不能って恐いですね・・・みなさん実生活ではクラッシュしないようにしましょう！今日参加控えよかな・・・

むしろ、その為のGTR2ですよ。

実際危険回避には役立ってる気がする。
右直でバイクと接触しそうになったときかなり機敏に反応した自分がいるw

ピット作業についてわからないのですが、接触で修理だけしたいとき
でもタイヤ交換やガソリン補給されると思うのですが作業内容を
自分で指定できないの？
それとPIT IN REQUESTっていつ出すの？

入った時出るメニューでNo changeだとかにすれ

リクエストは俺は入る周になったら出す
あんまり早くリクエストしてそのまま走ってると引っ込まれた事があった。しかもその後再リクエストなかなか聞いてくれないｗ

リクエストって何の意味があるの？
ピットインすればピットから勝手にのこのこ出てくるけど。

rFactorもコード購入してみたけど、特にFカー乗りの人とか良く両立できるな。
速さだけじゃなくて、全然走り方が違うからGTR2とｒFをころころと変えて遊ぶなんて、俺には無理だわ・・・

あっちならあっちだけに絞った方が良いな俺の場合。

入ったときに出るメニューってなに・・・？
作業時間の書いた手書きのホワイトボードが出てエンターかESC押せば
全交換されるのですが・・・

1000 名前：名無しさんの野望[] 投稿日：2007/03/13(火) 03:53:51 ID:mnKecJ4e
だれも1000とらないのかよ
1000ならG25が道に落ちてる

深夜鯖の告知です
今夜はAnderstorp GP 2003です
よろしくどうぞ〜

サーキット：Anderstorp GP 2003
オープン：23:30頃
Practice：15分
Qualify：15分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：13台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

>>61
毎日両方やってると自分の中でスイッチみたいに切りかえできるようになるよ

時間の都合等の理由で平日鯖さんに
参加できない方向けに深夜鯖の終了後
アデレードで立てておきます
時間遅めですがよろしくどうぞ

サーキット：Adelaide Street Curcuit
オープン：深夜鯖の終了後（0:20頃〜）
Practice：15分
Qualify：15分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：13台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

Adelaide
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2032
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/Tracks/adelaide.zip
※解凍したらC:\GTR2\GameData\Locationsに置いて下さい

>>60
それだと作業開始遅れるからね　出口側のピットでしかもピットレーン長いと大丈夫かもしれんが。

フェラーリだとボコボコ過ぎて乗れないっすわ。

乙でしたー
２０周でも長く感じた、、、

鯖リプ＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43013.zip.html
DLkey ; heijitu

またよろー

>>62
マルチでレース中にESC押すと１発でリタイア確定になるから注意ねｗ

>>62
よく見りゃ矢印がある！
色々変えれる！にゃんと！！

>>65
まだGTR2の方も満足な走りが出来てないから、取りあえずこっちに集中することにしたよ。
目標タイム近辺で安定した走りが出切る様になってきたら両立も考えてみるよ。
といってもFカー乗りたさに、つまみ食い程度には起動してしまうだろうけどｗ

rFのフォーミュラとGTR2の両立は俺もキツイです
rFの後にGTR2やると周回重ねるのがしんどい…

>>72
同感です。
逆にGTR2でしばらく遊んだ後にｒFに行くと、酷く疲れるｗ

それはそうと、あくまで個人的な感覚だけど、挙動のリアルさはGTR2の方が高いように思う。
rFの方が操作がシビアだけど、それが＝リアルでは無いし。
まあ、あっちはMODに寄るところが大きいんだけどさ。

フェラーリとかシビアじゃない？
上手い人はブレーキング中路面のボコボコでタイヤ浮いてロック…を解除して走ってるの？
↑
これって必ずなりませんか？

>>74
GTR2の話だよね？
GTR2収録車種の中ではシビアな方かもしれないけど、超速タイムを出すような走りとかってのじゃないなら、基本的な事が理解できてれば普通に乗れるよ。
単純に切りすぎ、踏みすぎ、焦りすぎというところから見直してみたら？

お疲れ様でした〜
明日もよろしくお願いします

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_13.zip

前が急に下がって巻き込むと怖いのでＦダンパー縮みを硬くすると曲がらなくなり
今度は前下がり状態を維持すれば曲がると思って伸びも硬くすると
曲がらずブレーキ時間も長く、そして立ち上がりで踏めない
非常に切れ味の悪い車に
←今ここ

リプレイ見て頑張ります。
多くのコーナーに折衷出来るセッティングはなかなか見つかりませんが
オンのコース上だとバトル中に抜けるセッティングと逆に抜かされるセッティング
はわかりやすいですね

タイムトライアルで宇宙人並みに走れる人教えてください、どうしても、あと２秒の壁が
崩せません、ブレーキはどう踏んでいますか、ロックさせた方がいいのか
ロックさせない方がいいのか、おねがいします。

コース上の全ての場所でどう走るとタイムを稼げるのかを考えてみればいい。
全てのコーナーを同じように走ってタイムが出るわけは無い。
使う車と走る場所、その他いろんな条件によって、
ロックさせたほうが良いコーナーもあるだろうし、そうじゃないコーナーだってあるでしょう。
そんな質問が出てくる時点で、タイムが出ないのは腕じゃなくて頭の問題になってくる。

ロックさせない方がいいに決まってる。

どんなコントローラ使ってるのかわからないけど、
GTFPでゲーム内コントローラーがデフォ設定なら、
ブレーキはほんの少し踏むだけで結構効く。

これ個人的には一番気に入らないところで、ドカーン
と踏んで序々に抜きながらロック寸前のところを微調整、
みたいに出来るように色々やってみたが、うまくいかん。

なんかポルシェの方がいいような気がして来ました
くじけちゃダメだ俺。

まず自分は走りが固まってないから
自分の走り方にとってどうするのがいいセッティングなのかがそもそも解らずに
パラーメータ上げ下げしているうちに迷子になってるのかも知れません。
そしていつも手元には遅いのにピーキーなクルマ･･･

そうそう。
だから、まずはデフォ車で徹底的に走りこんでみることを勧める。
腕の問題なのにセッティングのせいにしてそう。
だとすると、どうセッティングしても決まらずに迷子になる。

異常な設定してたりしない限りは、どんな車でもちゃんと乗れるはずなんだよ。
より早くコーナーを抜けるには、よりストレートでの速度を上げるにはとか、そういうときにセッティングの話が出てくるわけで、どうしてもロックするだとかってのはそれ以前の話なんよ。

トップから3秒離されていても右ハンドルじゃないと運転できないから
TVRとストーム使ってますハイ。
ポルシェ?左ハンドルだしブレーキングでトリプルアクセルするから止めた。

よくわからずにイジりはじめている点では
小学生がラジオを分解して元に戻せなくなった状態に限りなく近いかもしれません。

ただフェラーリ360(GTCも)はＭＲ車の動きが過激すぎて完全に上手い人向けな気もします。
車を変えずにセットをイロイロ作ってあわよくば勝てる!?みたいな所を狙う場合
フェラーリだと結局扱いきれずスピンばっかりになるんじゃないかという懸念もあって
中上位にポルシェが多いのでどうかなと思ってみたりしてます。

>>73
ｒＦの場合はほんとMOD次第でしょ
例のGTR2コンバートもの入れればちょっと違うけど同じ方向性の挙動になったりするし
疲れるのは同意ｗ
でも楽しく疲れるから問題ない

>>86
なんつか、頭でっかちでデータは良く知ってるけど、机上のみで終始してるだけで現場には一切係らない研究員みたいだなｗ
はっきりいっておくけど、結局のところ扱いきれてないだけの話なのであって、腕の問題。
セットがどうとか言う以前に練習しろって話だし、フェラーリに乗ってる人＝上手い人というわけでも無い。
どんな車種だろうが、その車の性能を引き出せる人が上手い人。

一番分かりやすいのはプレクティスにしてＡＩにそのコースを１週走らせて見ることだな。
コースにもよるけど、ＡＩと３秒以上差がつくようなら腕に問題ありかもシレン。

>>80
GTFPのノーマルペダルでそこまで求めちゃいかんでしょｗ
違うペダル使ってるけどガツンと踏んでそのあとジワジワもどすようにできてるよ。
とりあえずペダル変えてみ

その他のセットだの走り方だのは他の人がいってる頭でっかちだと思う。
とりあえずセットはデフォの状態でステアレシオだけ合わせてどのコースでどの車でどんなタイムが出るのか試してみたら？
ついでにそれを報告してみると宇宙人がたぶんどう条件で検証してくれるよｗ

結局はセットが悪いのか？腕が悪いのか？環境が悪いのか？　何が悪いのか迷子なんだろうから

車の事をあまり知らないんですけど、ブレーキとアクセルの同時使用って無理ですか？。又それは無意味な事ですか？
ＧＴＦＰの設定変更で同時使用できるのですが、その設定にするとゲームの方がペダルを反応しなくなります。

後、不正処理で良く落ちるようになったので、ＧＴＲ２を再インストールしたらボンネット表示時のボンネットの描画の量が短くなりました。
前まではもう少しボンネットが長く描画されていたのに今は４分の３程度になってしまいました。コックピット視点なら前後できるのは分かるのですが、ボンネット視点の場合は無理なのでしょうか。
よければおしえてください。

91
書き忘れてました。
TH2GO使用で3840 x 1024の解像度でプレイしています。

関係ないですがTH2GO使用で3840 x 1024でマルチに入ると不正処理で必ず落ちますが2400×600なら落ちません。
又、マルチ鯖に一番乗りで入ると3840 x 1024でも落ちません。不思議です。

俺、F360よく使うけどブレーキはロックしたら
ペダルを緩める乗り方してるよ。
シフトダウンのタイミングが早いとロックしやすい
からタコ見ながらシフトと同時にブレーキって感じかな。
リアが出にくいセットにするといいかも。

でも、結局は慣れ、走りこみなのかもね。

>>92
それ、発売当初からある不具合
一番乗りじゃなくても大丈夫だけど、かなり早めに鯖に入らないと
その後全然入れない
なぜ解像度が関係あるのかしらんけどね

左足ブレーキしてるひとじゃないとあんまりアクセルブレーキ一緒に踏まないよな
H&Tやってる人もそうか

オフラインでＡＩの後ろ走ってるとコーナー立ち上がりで明らかに
加速してるときにブレーキランプがパコパコとついたりするよね。
昔2輪のレースしてるとき、リヤのトラクション上げるのにアクセル
開けながらリヤブレーキ踏んだりしてた。それと同じようなことなのかな。

俺は左足ブレーキだけど、ミスでリアが出すぎな時とかに使うよ。
モンツァの最終コーナーとかでIN速度を頑張りすぎた為にOUTでアクセル踏めるタイミングがずれちゃった時とか、
アクセルOFFだと脱出速度を稼げないからアクセルそのままにブレーキをちょんと踏むとリアの流れが止まってインを向く。
大抵はアクセルワークのみで切り抜け可能だけど、判断が微妙で粘っちゃった時とか間に合いそうも無い時とかは便利。

平日鯖
アデレード３日目です。

Ciruit：Adelaide Street Circuit
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2032

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:40min
Qualify:20min
Race：30Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
WX：chengeable
Fuel&Tire : x7
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

GTR2でもGTRみたいにペダル踏むとある一定のとこからいきなり効き出すんかね？
PLRいじるとこれ直せるんだけど知りたい人いれば書くよ。

知りたい！是非書いてください！

タイムトライアルモードでアウトラップを省く設定にしてるのに、1周目が明らかに止まらないのはバグじゃないの？
俺の設定がどこか悪いのかなあ・・

>>99
B→Aの順にアサインしなおせばおｋ

アデレードもうF１開催する気ないんだって！

ところでF１開幕するのでメルボルンやりたいな。
GTも開幕なので鈴鹿でもイイ！！

>>101
アウトラップ走ってないから止まらないんでしょ

PLRをノートパッドなどで開いて、その中に色々とあるのを
真ん中から少し下くらいにある Controls項目の
Axis centerの項目を0,5から1,0に変えるだけ。
俺の場合はスロットルがController 1 Y
ブレーキがController 1 RZだった
人によっては違うかもしれないので入力設定の所で
どの軸が割り当てられているか確認して下さいな。
あとはDead ZoneやSensitivityなどお好みでどうぞ。

>>105
そんなめんどくさい事しなくてもB→Aでアサインすれば済むことだよ

>>105
�d楠。

でも、申し訳ないがそれやってあった。
UserDataはGTR無印からそのままコピペ。w

でも、もう一度見直してみるかなぁ。
きっかけTHANX

深夜鯖の告知です
今夜はZuhai GP 2004です
よろしくどうぞ〜

サーキット：Zuhai GP 2004
オープン：23:30頃
Practice：15分
Qualify：15分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：14台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

>>106
俺はAよりBカップのがいいんだよ！

>>104
つまり仕様ってこと？
LCD見るとタイヤやブレーキ温度も上がってるようだったけど、実際には上がってないってこと？

タイヤだけあったまってる希ガスｗ。

乙でしたー
最初タイヤをソフトで行ってしまい、１回目ピットイン前は
ツルツルすべってダメダメだった、、、orz...

鯖リプ＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43067.zip.html
DLkey ; heijitu

またよろー

>>70
矢印見つけました。（ちっちゃいがな・・・）
それで作業を選択できました！
サンクス！知らなかったのは俺だけ？？？

耐久乙でしたー
楽しかったけど疲れましたー

深夜鯖おつかれさまでした〜
明日もよろしくです

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_14.zip

　|　　　　　 はじめまして、私GTR１のdemoを初めてプレイしたんですが
　|)　 ○　　レースをした後、やめ方が分かりません。
　|･(ｪ)･ ) 　ｃｔｒｌ＋Escで一応普通のwindows 画面に戻りゲームはタブ化
　|⊂/　　 　しますが、一時停止状態になるだけで完全に終わらせること
　|-Ｊ　　　　ができません。
　　　　　　　そしてそのタブを右クリックして閉じようとしてもクリックした途端に
　　　　　　　　ゲームが始まってしまいます。
　　　　　　　レース画面からどうしたら終わらせることができますか？
　　　　　　　
　　　　　　　それとゲームのやり方の日本語解説サイトはないでしょうか？

　　　　　　　スレ違いで申し訳ないのですがGTR1のスレは過疎ってるみたい
　　　　　　　なのでこちらで聞いてます。

>>116
ネタ乙

>>117
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　あのー、ネタではありませんよ。
　|⊂/　　 　どこかおかしい所があるんですか？
　|-Ｊ　　　　私PCの経験はまだ浅いものでよく分かりません。

とりあえずESCは押してみたんだろうな？

ファンサイトで教えてくれるよ

>>118
PCの経験が浅い割りに、コテにトリップまでつけてage
ネタ乙

普通に左下のEXIT押してWindowsに戻ればいいだろ？と釣られてみる・・・

鳥は家庭ゲ板で有名な糞コテです。
餌を与えると懐くので注意してください。

平日鯖での案。（前回採用して頂いたので他の案があればそちら優先で．．）
F1>開幕間近なので共通な．．．

サーキット：Sepang

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3035

1日目、通常レース。
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1

2日目、1回はピット入りましょうレース。
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5

3日目、1回以上ピット＆プチ耐久レース。
決勝：20Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5

一応、オフでは28台で不都合ありませんでした。
よろしくご検討下さい．．．．．m(__)m

僭越ながらコース短いので+5〜7lapのアイディアいかがでしょう
x1x1 Race 15Laps
x5x5 Race 20Laps
x5x5 race 25〜more.

>>124さんお忙しいところ度々すみません。
リンク飛ばないみたいなのでご確認のほどよろしくお願いいたします。
失礼いたします。

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　皆さんレスありがとうございます。
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　
>>119
押してみましたがダメでした。

>>120
ファンサイトってここでつか。
Race Sim Japan
ttp://brugplbeck.rocket3.net/rsj/left.html

>>122
左下にEXITなんてありましたっけ？

抜け出せなくなるのは車を走らせてる画面です。
それ以前のコントローラ設定とかできる画面からは終わらせる
ことは出来ます。


どうやら不具合が発生してるようですね。
再ダウンロードし直さないといけないのかなぁ。
ダウンロードに1時間くらいかかったからやり直したくないんですよねぇ。

平日鯖
124さん＆125さん案に鯖管の都合を合わせて

Ciruit：Sepang GP Circuit
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3035

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:40min
Qualify:20min
Race：15Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
WX：chengeable
Fuel&Tire : x1
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

明日（金曜日）は、案の２日目とばして３日目にする予定
今日の様子を見て２５〜３０周にしようかと思います。

鯖様乙です。
今日もよろしくお願いいたします。

124>すみませんでした。
そもそも、直リン自体イケませんネ。

平日鯖さま、ありがとう＆よろしくお願いします。

ここ、NGTクラスで、1周2分ちょいかかりました。（燃料満タン時）
最近の傾向でしょうか？耐久戦は、人が集まりづらいようです．．．．
個人的には、その方が初心者には、練習にもなるし楽しいのだけどネ．．
されど、さすがに1時間近いレースは、厳しいかな？
こんな時こそ、最後まで諦めずに走ると上位に行けるのですが．．．
ここら辺のさじ加減が、微妙ですネ．．．

耐久はレース最初に事故らないようにハードタイヤゆるゆる走って初一桁位を狙うチャンスですね。

nogripのパスワード毎回忘れてイラっとくる

ロボフォームかFirefox使えばいいじゃん。(^o^)

ID Manager でOK

深夜鯖の告知です
今夜はValencia GP 2004です
よろしくどうぞ〜

サーキット：Valencia GP 2004
オープン：23:30頃
Practice：15分
Qualify：15分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：15台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

この前、初参戦を希望していた者です。
あれからサーバーを探していても見つからなくて
苦悩した結果昨日、設定がNoviceになっていることに
気づきました。Proに変えてログインしたところpass付きの
サーバーがわんさか。orzです。。
ここの昨日のレースには、満員で入れませんでした。
今日が初参戦の予定、よろしくお願いします。
　　　　 CAHIR

そうしたところも含めて、このゲームはUIデザインが非常に駄目。
解りにくい。
RACEで改善されるかと思いきや・・・・・

もしかしてマシンが表示されないままスタートしてる？

なんだ？他の人は普通に遊べてるんですかね？
正しくグリッドにはつけたのですが他車が表示されませんでした。
FullGrid表示→シグナル点灯せず。

なんかおかしかったな・・・

セットキマって来ていたので再スタートキボンヌ！
っとコントロールセンターにチームマネージャーが集まってきました！

雨で赤旗のオーストラリアとか中継なのに画面が混沌とする
こういうシーンあるね。イレギュラーだけど嫌いじゃないですｗ

>>140　ペースカーがピットレーン上空に居ませんでしたか？

平日鯖、スタートできなかった・・・グリッドに自分しかいない状態でした。
走っている最中にセッションが切り替わって、その後おかしくなったんですが、
これが例のセッション切り替わりにピットにいないとバグるってやつなんでしょうか？
ちなみにピットのモニターで観戦はできました。

コースに出ようとしたらおかしくなった

15週ぐらいなので10分WarmUp＋レースなら出来るんじゃないかなと。

今から立てます。
難民さんいましたらご一緒に〜。

久しぶりなので不手際あったらすいません。

トラック：イモラ１０ラップスタンディング
車種：GT
プラ：15分
予選：15分
台数：25台

鯖：RoutesJapan
パス：JGTR2

再鯖立ったら行くよ。
セッティングはもう出来てるんだ。何回でも同じ順位で走ってみせる！

乙でしたー、、、って自分もスタートできなかったけど、、、
走っている方もいたようで、鯖は落とさずにそのまま続行しました。
これが鯖が悪いのかコースが悪いのか不明です。

鯖リプ＆ログ
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini2953.zip.html
DLkey ; heijitu

またよろー、、、明日、どうしよう、、、

おｋこういうこともあるさ。
鯖乙です！

私も他の方が見えないバグが出ましたが、一回ESCでメニューに戻ってモニターで他車を確認して
再コースインしたら正常になりました。

>>128
スタート出来なかった人、Sepang V1.0だったとかは
関係ないですかね...

V1.0ダメだった気がする...

>>148
鯖乙です！平日鯖さんは、帰りが遅くて夜更かしできない俺みたいな
サラリーマンドライバーにぴったりの時間なんで楽しませてもらってます。

俺も昔鯖立てた時に、他の人が見えない現象が発生したことがありましたが
リスタートしたら復帰することができました。
この現象が発生したら、２分使いきるまでシグナルが付かないと思うので
２分経つまでフルグリッド揃わなかったら、リスタートする事で回避できるような
気がするんですがどうでしょうか？

>>150
そういう解決法もあるんですね、今度おかしくなったら試してみよう。

>>151
v1.1でしたが、スタートできませんでした。

後方からスタートできたものですが、シグナルがグリーンになっても動き出してない人が
多かったですね　最後は4台くらいでゴールしました
ともあれ鯖乙でした　まよですー

今日ここでのレース初めてでした。
楽しかったです、皆さんお疲れです。
QFで道を譲って下さった350zの方、
その後コースアウトされてまでとなると申し訳ないです。。
レース後のポルシェとのface to face、あれ何だっんでしょうか ^ ^
またよろしくお願いします！

お疲れ様でした
うちもバグってしまいまして申し訳ありませんでしたm(__)m
帯域は足りていたんですが原因不明です
ちょっと恐いので明日から14台に戻しますね..orz

リプレイ＆ログです
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_15.zip

またよろしくお願いします

平日鯖官さま、いつも早い時間から鯖立て乙です。
最近参加させていただいている者です。

私も最初一人でぽつん状態でしたが、
>>150さんと同じ方法でコース復帰しました。

雨のレースもおもしろかったです。

>>143
なるほど、レースの前のセッションは注意が必要ですね。

平日鯖案ですが、早い時間に短い周回でも一レース
させていただけると幸いです。

スタート時等の他者が見えないバグについて．．．
以下の状況時になりやすい。

GTR2で、鯖の表示欄で、「PING」表示が何も出てない時。（空欄）
セッションの変更時に、コース上にいる時。

解決方法は、
一旦、鯖を抜け、再度、入りなおす。
「ESC」キーで、ピットに戻り、再度グリッドに出る。

これ以前から周知のGTR2のバグぽいです。
特にセッションの残り時間が少ないときは、ピット待機がよろしいようです。
試してみてネ。

＃１２８＞鯖管さま＆コースの不都合では無いと思います。

セッション終了時ピットに戻る為
100円ショップでカウントダウン出来るタイマー買ってきますわ
走行中にセッションの残り時間が解らんなぁって前々から思っていたので丁度良かった

>>157　雨でも余り重さが変わらないコースでしたね。映り込みとか綺麗
CourseDetailがFullじゃないと[200m] [100m] [ 50m]の看板が出ないのはアレですがｗ

スタート時に他車が見えないのは鯖からその情報をもらえてないからだと思うよ。
GTR2のバグというより、鯖の回線品質の問題だろう。

今日び、無線とか変なエラーを呼び込む装置を挟まなければラグとかは起こらないんじゃない？
ラグ・タイミングにシビアなゲームでそれやる人がいるとは思えないし。

今日秋葉いって来たがツクモ電気いったらゲームコーナーで、
40インチの液晶に最高(1920*1200)解像度で
画質もFULL設定でデモっててちょっと感動した。

あそこまでいくとPS3にもぜんぜん負けてないな、ゲーム自体の
ポテンシャルに喜びつつも17インチの液晶でやってるが少し寂しくなった。orz

３画面池ｗ

まず3画面置ける部屋が欲しい

でも繋がってたのがジョイパッドで萎えｗ
ハンコン繋がってたらネ申ショップなのに。

コントロールデバイスとしてG25が繋がってたらちょっとした溜まり場になるだろうねｗ
とりあえずこの水準の映像をコマ数豊富に描けるようになってきて
シム系盛り上がりそう。かくいう僕も家庭用機に居場所をなくして困ってたから。

>>160
ただ、セッション移行時にコース出てるとバグが出るのはマジ

平日鯖
Ciruit：Sepang GP Circuit
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3035

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:40min
Qualify:20min
Race：25Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
WX：chengeable
Fuel&Tire : x5
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

”バグが出る”じゃなくて、”バグが出やすい”だな。

G25とか持ってるのに、「3画面置けない〜」
とか言ってる奴は工夫が足りないか、金を出し渋ってるだけだと思う今日この頃

連投スマソ
日本語下手で文章考えるのに時間がかかるので
そんなことしてるうちに２０時なちゃっいそうなので、、、

昨日は自分が立てた鯖においては初めての大規模なバグだったので
対処がまったくできず不手際があったことお詫びいたしますm(_ _)m

とりあえず「Restart」することで対処してみます。
バグが発生したらチャットで「bug」とでも打っていただければと思います。

>>157
気持ちは分からないでもないのですが、２ヒートは却下です。
２０時に立てても自分含めて数名が集まる程度ですので
需要としては微妙かと思います。
よって回線的に厳しいとお思いの方でも鯖とクライアントを
同一マシンで立ち上げても成立させられると思います。

>>162
ごめん、うち46インチ(1920x1080)＋GTFP

>166
>かくいう僕も家庭用機に居場所をなくして困ってたから。

これ、なんか深刻らしいね。
GTHDは不発だわ、Forza2はまともなハンコンがないわで。
ま、この調子でPCシムが盛り上がれば良いな。

深夜鯖ですが今夜は2ヒートなので
詳細はブログをご覧下さい
よろしくどうぞ〜
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/daytona_road_co_8402.html

>>171
了解で〜す。♪

>>168
鯖に入ろうとしたら"Possible cheat"とかいって
拒否られるんですけど、なんでですか。。他の鯖なら入れるのに。。
No CDパッチ以外入れてませんけど。

GTR2本体はv1.1にしてる？

関係ないけど
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070307/ss125.htm
バックミラーまでついてるｗ

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070307/ss1.htm

>>168の鯖はセパンＶｅｒ．１．１ですよーー。

ヒート2は光回線の友人が立ててくれるので
台数を16台に増やします
回線は余裕ですがアドオンで狭いコースなので
試しに16台にしておきます
よろしくどうぞ〜
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/daytona_road_co_8402.html

Sepang乙でしたー
コースが広いと走りやすいですね
私のポジションでは前後かなり離れていたので
単独走行みたいな感じになっていましたが…
ストレスなく走れてよかったです

乙でしたー
２回だけしかPIT INしない作戦で上位へｗ
今、自分のリプ見ながら書いてるけど、
自分だけバトルしてねぇｗ低燃費走行ｗ
まあこれもレースよ、、、

鯖リプ＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43164.zip.html
DLkey : syosin

また来週よろー

もっと径の大きいステアリングをだしてほしいと思う

>>160
車に乗った状態でセッション移行するだけで飛んでしまう程度の糞マルチコードなんだよSimbinは。
GTR1、GTLとずっと変わってない。

ファンサイトの鯖では残り時間が0になると　LOSS TIME って出してくれるところが多い。
ここでもやってみたらどう？

ずいぶん上から･･･、いやなんでもない(´・ω・｀)

>>183
参加してるならあなたがやｔｔ・・・いやなんでもない(´・ω・｀)

>>183
GTR、GTLでもこのバグ？はほとんど記憶ないぞ
鯖の回線不足またはpingが極端に高い人がいると出ていた感じ
ネットコード糞は同意

エリーゼの中の人ですが、追突しまくりでsorryでした。

>>181 リプレイ暑いですね

password　：　heijitu
↑コレでダウソ出来るようです

深夜鯖お疲れ様でした〜
2ヒートとも熱かったです^^
明日もよろしくです

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_16.zip

Sepangはライン取り覚えるまでは
すごく嫌なコースに感じてたけど、一度自分のラインを
目標にできればクルージング気分のコースですね。
ティルケが半分好きになりました。

世間ではトルコの方が評価高いけど、こっちの方がリズム良くて楽しい

深夜鯖乙でした〜
デイトナおもしろすぎｗ
またよろ〜

sepang平日鯖楽しかったです〜＾＾

にしても、ホント３６０はラジエータサイズＭＡＸにしてても、燃えやすいですなｗｗｗ
いや・・・まあ、激しくエンジンにアタックかませすぎたのが原因なんですが・・・orz
もちっと上手くエンジンを扱ってあげないとダメですね；；

にしても３６０は、リアが出る車で有名ですが、今回リアを出にくくするように上手くセット組めたので
良い収穫でした＾＾

また、遊びにいきますね〜＾＾ノシ　ＰＩＴ有りのレースはやっぱ本格的で楽しいっすわｗ

Sepang2位の360GTCってこんなに滑らせてもタイヤもつんだ
途中で回るだろうと思って激攻めで追いかけましたが逃げられまスタ
滑り＋安定セッティング(この段階で既に矛盾してますが)なんてのが可能なんですかね。

またよろしくお願いいたします。

深夜鯖の告知です
今夜も2ヒート開催です
よろしくどうぞ〜
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/daytona_road_co_54ea.html

>>194


その分ブレーキ丁寧とかどこかで負担減らして走ってると思う
ハードスリック使っても滑らせながら周回すると５週前後で
tire is warm! tireiswarm! take it easy.
の無線が入ってしまいますよ。ここまで行くとタイヤは仕事しないですから

2ヒートお疲れ様でした〜
またよろしくお願いします^^

リプレイ＆ログです
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_17.zip

>>197
2ヒート目だけの参加ですが、鯖缶さんありがとうございました〜。
スタート１コーナーでスピンして混乱の原因を作ってしまい申し訳ございませんでしたorz
当たってしまった方すいませんでした。

佐藤琢磨予選3rdStage進出age

みなさん、グラフィックボードって何使ってますか？
1画面だと7600GSで最高にしてもヌルヌルなんですが、
3画面にするとカクカク・・・・・2400×600にしないとまともに遊べません。
お勧めグラボあったら教えてください。

>>198
深夜鯖２ヒート目のスタート１コーナーは私のブレーキングも早かったようで、後続に迷惑かけました
ごめんね。

7600GSでヌルヌル？？

7600GT一枚でもぬるぬる。

nLiteでXPスリム化して、いらんサービス徹底的に
止めて、さらにワンクラス上のぬるぬる。

解像度は640x480だけどナ

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　あの〜このゲームの体験版やったんですが
　|⊂/　　 　グラフィックの設定ができなくなってるっぽいんですが
　|-Ｊ　　　　正常でつか？
　　　　　　　
　　　　　　　それからオンラインはいつでも人いますか？

640×400

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　やっぱりグラフィックの設定ちゃんと出来ました。
　|⊂/　　 　ごめんなさい。
　|-Ｊ　　　　
　　　　　　　ところでこのゲームってマウスでも出来るのがいいですね。
　　　　　　　まだハンコン持ってないしマウスだと気軽にプレイできるから
　　　　　　　気に入ってます。

佐藤琢磨10番グリッドスタートage

F1 オーストラリアグランプリ 午後1:10 放送

>>208
ﾌﾞﾙﾂ「急にカップ焼きそばが乗り上げてきたので」

http://www.vipper.net/vip199096.jpg
http://www.vipper.org/vip467889.jpg

解像度1280x960
AA x2
アスロン3500
メモリ2GB

F1は俺なんかだと抜かれ方の勉強になる
ハイビジョン・オンボード映像も横見やすくてグッド

>>200
グラボ買い換えた時にOS再インスコしたり細かい点で頑張るとまた印象違うよね。
以前の環境で切っても差し支えなかったサービス・リストなんかをどこかに保存しておくと便利。
カリカリに削ると13個ぐらいまで削れますよ。
3画面なら8800GTS 640MBなんてどうでしょう？

おまいらのスパ(04)のタイムを教えてくれ
マウス+キーボードで1′30″の俺は
ステコン使えばもっと速くなるか参考にしたい

>>212
もちろん設定シミュレーターでだよな？
マウス、キーボードってアクセルとか調整できないから
ビギナー以外ではまともに走れなかった記憶が・・・・

NGT Ferrari360GTC@Spa＝2分14秒ぐらい？
車種がわからないと比較のしようが・ ・ ・
FFB付きだと他車を撒き込んだまま走らなくてすみますし
ヨーイングモーメントに関する情報が格段に増えるのでやはりあったほうがいいかと

PS2のGT3が発売された頃にTVゲームがレーサーを育てる時代だとか言ってる人居たけど、最近のレースシムの出来を見てると現実味のある言葉だと思うようになった。
カートが今一根付かない日本では特にレースシムの存在は大きいかと。
元々日本人はドライバーに向いてると思うので、今後日本人ドライバーの更なる活躍を期待してる。
金もかからないしね。


>>212
1′30″？？？？
車種は？

見たこともない他人が速くなるかなんて分かるわけない。
世の中にはハンコンがどうにもうまく扱えない人も居るだろうし
ネジコンやデュアルショックの方が速い人も居るだろうし
キーボードで走るのが一番速い人だって居てもおかしくは無い。

とりあえずスロットルがアナログになるだけで何秒も違うとは思うよ。

ちなみに現実の世界ではF1マシンでもspaの1周1分40秒以上。

ん〜実は時計読み間違って2分半とかなのでは？
GTR2-GTクラスのタイムだとしたらGTクラスはなんか｢変｣なのかな。

間違えたｗ
2′30″だ．
車種は550maranello
クラッチ以外はすべてＯＦＦ．

>>218
DTMで30秒くらいだっけもう少し遅かったかも
現実とはやっぱかなり違うなw

キーボードは連打テクが・・

>>220
550で2′30″なら普通に遅いよｗ
俺はマルチで優勝なんて程遠いけど、それでも予選なら2′14″台で走ってるよ。
でも、それと>>212がハンコン使って速くなるかは別問題だと思うが。

アドオンコースSUGO来てたな。

F1MODとかって出ないのかな？ｗ

前スレでマルチの鯖に入るときにユーザーを読み込むときにR2が落ちてデスクトップに
戻ることがある不具合で色々アドバイスもらったものだけど
tmpフォルダーの削除で直ったっぽい
あれだけ頻発していたのが、削除した後は再現せず
なぜtmpフォルダーが関係しているかよく分からないけど
アドバイスサンクスでした

GTR2はTMPに一時ファイル作成するんだよ。
なんらかのエラーで落ちた時とかに、そのバグったデータをそのまま残してしまう事がある。
で、次回起動時に、そのバグったままのデータを読んでしまいループに陥ることになる。
逆の利用法としては、エラー等によりプロファイルが破壊されてしまったときとかに、TMPから復元できる場合もある。

>226
今まさにその症状出てるんですが、具体的に何処にtmpフォルダってできるんでしょうか?
漏れのインストしたところには見あたらない…
tempGarage.svm ってファイルのことですか？

C:\Documents and Settings\ユーザー名\Local Settings\Temp
の中身を消してみ。
エラーで落ちた時とか、そこにゴミを残してる事がある。

>229
早速のレスありがとうございます。　見つかりました！
来週にリーグのレースがまたあるので、それには参加できそうです＾＾

告知遅くなりました
よろしくどうぞ〜

サーキット：Daytona Road Course
オープン：23:00頃
Practice：20分
Qualify：20分
Race：12Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：13台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch

Daytona Road Course
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2318
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/Tracks/DaytonaRC.zip
※解凍したらC:\GTR2\GameData\Locationsに置いて下さい

お疲れ様でした〜
金曜日、土曜日は上位争いに加われたんですが
今夜はレベルが高すぎて無理無理でしたｗ

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_18.zip

またよろしくお願いします！

>>232
鯖ありがとうございました〜。
いつの間にかキャリブ狂っててブレーキ７０％しか踏んでませんでしたorz
レベル高くて面白かったです。またよろしくお願いします〜。

GTFPを使用している方にお聞きしたいのですが、ハンドルの切れ角度は何度に設定していますか？
自分は200度です。
後、ステアリングの感度は何％にしていますか？
自分は10％です。初期の５０％だと敏感すぎてフラフラしてまっすぐ走るのが難しいです。

>>234
フラフラするのは切れ角度が小さすぎるからですよ。
持ち替え無しでフルロックできる所で400度くらいにしてみては？
それと50％がリニアなのでハンコンならそのままでOKです。
10％だと大きく切った所での反応が敏感になります。

>>234
じゃあ、それでOKです。
自分がやりやすければそれで良いんじゃないの？

それでも敢えてアドバイスするならば、まずレースカーなので200°モードがベストだと思う。
その上で感度は40〜60％程度が良いんじゃないかと。
これはステアリングをすばやく切りながら画面内のステア操作の動きと見比べると良いかと。
俺は45%に設定してるけど、試しに0%でしばらく使い込んでたときと比べて、運転していて格段に気持ち良く感じる。
フラつきは、速度感応のほうで65%にすることで解消している。

200度　54%　速い時,鈍くするレート9％

確かにフラフラするが当てられた時スピンしないためには
コレぐらいクイックでないと・・・ってのを優先させてます

即レスどうもです

いままでパッドでＤＥＭＯをやっていたのですが、製品版と共にＧＴＦＰを買ったのですが、なかなか慣れなくて参ってました。
今はＭＯＮＺＡ２００４で練習しているのですがＢＭＷ　ＧＴ２でやっと１分５３秒くらいです。マルチノービス鯖で速い人は同じ車で１分４６秒とかで走るのですが何処をどうすれば後７秒も・・・
升かなと疑ってるぐらいです。

ハンコンでやり始めてまだ１週間程度なので聞くより慣れろでがんばってみます。

疑う前にもっともっとやればいいさ

俺はGTFPは360度で使ってる。
今のSuperGTやF1を見てると、ステアリングはそれくらいでロックしてるみたい。

ぶつけられたり自爆したりした時にリカバーするのは確かに大変だけど、
そこがまたリヤルだって浸りながら楽しんでるｗ

>>200
7800GTXあたりだと３画面大丈夫じゃないかな？
試したことないけどｗ
経験者情報頼む！！！　　　ってレス振ってみるｗｗ

>241
7600GT256M定格だけど3840×1024のFULL設定でＡＩ48台でもぜんぜんカクつかない
Ｃ\ＧＴＲ２のフォルダにシステムのテキストファイルみたいなのがあって、それを見るとなぜかビデオメモリが５１２Ｍになっている。
アスロン４０００　メモリ２Ｇ　ＸＦＩＤＡ　７６００ＧＴ　の構成です。

>>242
7600GTでカクつかない？俺の7600GTは微妙にカクつくなｗｗ
CPUは何つかってるの？

あ、書いてあったｗｗ

>>238
270度 感度50％ 速度感応10%
ってほぼデフォだな、俺。w

セットアップ１のステアリングの切れ角も絡んでくる。
ドリドリしたいときは最大角度で感度30%。

>>242
おれのは612MBになってる。w

>>242
いわゆるアパーチャサイズを考慮した数値がそこに書き込まれるんだと思われ。
ウチは6600GT128Mでアパーチャサイズを256Mに設定してるので、359MBになってる。

128+256=384　（　´Д｀）ｱﾚ?

まちがった。
ドリドリしたいときは最大角度で感度60%。

>>240
360°もあるか？
1回転だよ？
せいぜい270°ってとこじゃないかなと思ってるんだけど。

３画面の方が結構居そうなのでちょっと質問。
今、３画面＋１画面で１台のＰＣでＧＴＲ２していますがゲームをするたびにプライマリーディスプレイの変更、液晶モニターの電源入れでかなり邪魔くさいです。
みなさんはどんな環境ですか？　やっぱり専用ＰＣ？

理想はＧＴＲ２を起動したときに勝手に液晶３枚の電源が入りゲーム終了と共に自動的に電源ＯＦＦ。
こんな都合のいい機能は無いと思いますが。

arkでG25が\39800

>>249
え？普通PCやるときは1画面、GTR2アイコンクリックすると3画面になるよ？
スタートメニューからGTR2の設定で3840×1024に設定して、
デスクトッププロパティから画面設定で1280×102（１９インチの場合）
でいいんじゃないの？
説明不足だったらゴメｗ

安売り情報のつもりか？
ttp://www.twotop.co.jp/simple/product.asp?sku=002442279
TwoTopがこの値段なのはかなりの既出事項なわけだが、他に意図が？

>>248
http://www.youtube.com/watch?v=kHrlbiwTVSg
360°は確実にありそうだが

>>252
うっ頼む背中押してくれ　もうこれ以上安くならないよな

R440で良いじゃないか。

249ですけど、251さんも4画面の方ですか？
自分は19インチ×3台＋21.1×1台の4画面です。
ＧＴＲ２以外にＢＦ２もするので設定に嵌っています。
21.1（1680×1050）の方をプレイマリーディスプレイにしておくとＧＴＲ2が起動しません。（不正処理落ちします。）
まだ設置して間もないのでいろいろやってみます。

>>253
ホンダは270°のよう。
ttp://www.hondacarindia.com/about/racing/F1Highlights.html

>251
へーーーー、知らなかった。
デスクトップもシムも３画面でやっていたよ。
でも、３画面のデスクトップも慣れると案外使いやすいけど。
スタートメニュー以外は。

>252
しかし、arkは即日手に入る。もう手遅れかもしれんが。
TwoTopは１週間位かかるでしょ。せっかち君にはつらいかな。

平日鯖での案。
日本のテクニカルなコース．．．

サーキット：Autopolis　　Version　1.0

ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1919

クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT

周回数等は、鯖管さまのご判断で。
通常レースとプチ耐久の2戦以上がよろしいかと．．．

一応、NGTクラスで1周　1分40秒〜50秒でラップします。
Settingは、デフォのEstorilあたりを元に詰めると楽です。

検証、オフでは28台で不都合ありませんでした。
よろしくご検討下さい．．．．．m(__)m

ところでみんなxbox360のGTRは買うの？

360で買うならフォルツァでいいんじゃね？
人多そうだし…

問題はハンコンが繋がらないかもしれんって事だな
とりあえずGTFPは今のところ360のゲームに繋がらないらしいが
（リッジ、旧箱のフォルツァ等）

平日鯖
Ciruit：Autopolis
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1919

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:40min
Qualify:20min
Race：10Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
WX：chengeable
Fuel&Tire : x1
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

うちのXBOX360は不良品だからGTFP認識しないんだよな。ほかがちゃんと動くのでそのまま使ってるけどね

基本的にはライセンス認証チップ載せてるものしか動かない模様＜箱○のコントローラ
だからGTFPが動かないのは正しいらしい。
ハード的に制限してるのか、ソフト的な制限なのかは知らんが

まあスレ違いなのでこのへんで
ちなみにフォルツァも天候変化は無い模様。
天候変化は我らがGTRシリーズだけの財産ナリ！！
だからもうちょっと天候ランダムレースもやるべきですよ

うわーマジか。だからXBOX360売れてないんだ。日本家屋に2個もハンコンスペース確保できねぇっす。
それはそうと天候変化レースいいですね。週回数がある程度多くないと
タイヤ替えてから走る時間があんまり無くて同じになっちゃいそうな予感もしますが

>>212
TOP争いしたきゃマウスでもPADでもハンコンでも構わんが２分１０秒前半だな

AUTOSPORTSのサイト見てて気づいたこと・・・・。
フォーメーションラップ中にスピンした場合、最後尾からのスタートなんですね。

昨日R2で、上位の方がスピンしたとき、元の順位に戻られなかったから不思議に思って
ましたけど、あれが正しかったんですね・・・・・・。

俺今までスピンしたら、必死に元に戻ってたよ・・・・orz

戻ってくれないとピットがうるさくてGREENが聞こえないから正直困る。

3画面で遊ぶとしたらどのグラボ使うと幸せになりますか？

8800ＧＴＳ640ＭＢとかいいのでは？

>269
TH2GoならnVidiaの一番速いヤツとしか言えないかな。
2400×600でいいなら7600GTでも設定を落としてなんとか。
3840×1024で最高設定でヌルヌルなグラボってあるかなー？

ATIだと多分今でも解像度でないはず。

深夜鯖の告知です
よろしくどうぞ〜
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/magnycours_gp_2_1a3a.html

久し振りのマルチ、スタート直前に落ちた　｡･ﾟ･(ﾉд´)･ﾟ･｡

Autopolis楽しかった．．．
数珠繋ぎで、速い人達フタしちゃったけど、(ごめんネ）
レースなので、がんばって抑えた．．．
だけど、速い人はスパッと抜いていくのよネ．．．orz

それでも、レース、レースした内容で満足です。
鯖THX & まよーデス。

乙でしたー
スタートでちょっと混乱がありましたが
その後はいいレースができたんじゃないでしょうか
自分的には久々(?)にTail to Noseのバトルができて
楽しかったです。

鯖リプ＆ログ
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3015.zip.html
DLkey :いつもと同じ

またよろー

映画見たくて練習で落ちちゃいましたｗ

深夜鯖お疲れ様でした〜
楽しかったです
またよろしくお願いします^^

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_19.zip

ブレーキの効きがわるいのですが改善方法を教えてくれまいか？

セッティングで変えられると思いますが・・・・・

>>278
大雑把すぎだろｗ

ロックさせてしまって止まんないのか、ロックせずに滑ってる感じなのか単純に突っ込みすぎてるのか・・・

ノービス鯖だけど初のポールゲットで浮かれてたら、予選セットのままレースに出て４週目にガス欠。
トップの人にテールｔｏノーズで、どこで伺おうかなと一人前みたいな事を思ってる最中にorz

セッティングがある程度キマってたせいか(トップとは程遠い単純な安パイセットですがw)
いつもより週回数少なく感じました。
とりあえずこれでいつも皆さんが走っている程度の１時間＋α程度のレースならいけそうです。

セパンでは貰い物セットでとりあえず一桁順位を一瞬走れましたが
３ピットまでしか想定してなかったので燃料量がセットされてないのに気がつかないで
燃料切らしちゃいました。
２ピット３５週程度のレースで今度はコース上で勝負をつけたいです。
毎日鯖ｔｈｘです。

スクールを全てクリアーしないとマルチをしたくない頑固な俺が
いるんが、スクールをクリアーしないとＧＴみたいに何か参加できない
レースとか有るの？

スクールなど一度もやったこと無いけど、マルチ三昧だよ。

練習セッションに早いうちから参加すればおｋ
後から来て下手なのに仕掛けてぶつけるのはNG
毎日十分な練習時間が取ってあると思われ。

なかなか初マルチに踏み切れないのならGTLへでも行ってみては。
あっちの方が空気はマッタリだから。慣れたらR2に来ればよい。

１００％マルチで走ってる側の人なんだけどマルチってそんなに敷居高い？
普通に走ってりゃ全然OKだと思けど

このスレ見てるならマルチ参加してみればいいのに
平日&深夜の鯖缶さんが毎日告知してくれてるじゃん
初心者の人も多いから全然平気だと思うけどなー

今日の深夜は熱くなりそ

皆さんは、ｔｒａｃｋ　ＩＲの設定はどうしていますか、
詳しく教えてください　お願いします。
スムージングレベルとかヨー設定とかを教えてください。

初心者、新参王国だからいきなりマルチで問題なし

人増えると鯖缶さんも喜ぶし。

もちろんいきなりって言ってもマトモに走れるならだけど

というか>>283に対する答えに全くなってないよねこの流れ

平日鯖
Ciruit：Autopolis
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1919

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:40min
Qualify:20min
Race：18Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
WX：chengeable
Fuel&Tire : x1
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

昨日より周回数が増えただけです。PIT INは必要ないはずです。
（何周で何倍にしたら丁度いいのかが分からなかっただけです、、、
　コースと共に周回数・消費倍数を提案して貰えるとありがたいです）

初心者の方でもお気軽に御参加ください。レース開始前であれば
どのタイミングで繋いできてもらっても問題ありません。

深夜鯖の告知です
今夜は2ヒートで開催します
詳細はブログをご覧下さい
よろしくどうぞ〜
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/estoril_gp_2003_84c0.html

>>260
Xbox LIVEって本当にびっくりするくらい人がいないよ

タイヤはロックしてません。なにもセッティング変えないのが問題なんでしょうか？それともブレーキが遅いだけ？

>>297
あなたの環境なんて何も書いてないんだから分かる訳ありません。
オプションでブレーキが100％効いてるくらい確認しましたか？

>>297
ブレーキダクトの数字を小さくしてみて、効きが良くなる筈。
後は、踏む圧力で調整して走行中にブレーキバランス変えられるようにボタンを近い所に割り当てて
バランス変えながら走ってみるといいです。

ありがとうございます。

ブレーキダクト小さくするとディスクが熱くなりすぎてタイヤも高温になりますか？

雨の１８周、乙でしたー
ツルツルの路面をなんとか我慢しながら
走っていたら、なんとタナボタ１位
GTR2初めて半年ほど、マルチ初優勝です。
ありがとうございました。

鯖リプ＆ログ
、、、はUploadに失敗したのかエラーが出て、、、
リトライは時間を置かないといけないのでしばらくお待ちください。

ホントに乙でした〜＾＾
初めてのマルチで雨とは＾＾；

またヨロシクです！

平日鯖リプ＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43335.zip.html
DLkey ; heijitu

>>303
めげずにまた参加してくださいね。
いつも雨ってわけではないので

またよろー

>>301
ならないよ。
ダクトの大きさは、走り方やブレーキの効き具合の好み、光速コース低速コースとか色々ありますんで
小さければ良いと言う訳ではないので、色々試すといいよ。

2ヒートお疲れ様でした〜
Corvetteワンメイクのデイトナは
サバイバルレースでしたね
スタート直後に場外へ飛んでしまった方がいて^^;
赤旗リスタート掛けるか迷ったんですが
とりあえずそのまま続行しました

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_20.zip

またよろしくお願いします〜

雨のオートポリス面白かったです。フェラーリで出たのが運のつきでしたｗ
鯖館さまもおつかれさまです。オートポリスはコレで終了でしょうか？
13週ぐらいでハードタイヤズルズルだったので 雨 ＋ タイヤx3 燃料x3
7〜8週毎に3ピットで28〜33週(中途半端な週回数の方がドラマが生まれる)程度の耐久やってみたいかも。

または新コースならルマンの綺麗なコースで８週ショート・１５週耐久とかでどうでしょうか。
そういえば超高速コースってあんまりやったこと無いですな。
h ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1550


キャラミも綺麗にアップデート?!
h ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3080

ルマンで6月あたりに24時間イベントやりたいですね

雨は、止めて欲しい．．．
ムズイし、画面カクル．．．
初心者歓迎なら、ドライの方が走りやすい。

最近の9時鯖はカスタムコースばっかだからデフォコースもやってくれよ
カスタムコース入れることすらめんどくさくて最近出てない
やるなら一回おきにデフォ→カスタムとやってくれるとうれしい

あとサルテサーキットは前に鯖立ててやったけど、重めなのであまりお勧めできない
FLもSCが出ないからやりにくいよ（ま、時間かかるからスタンディングのほうがいいけど…）

>>309
Chengeableなので雨を降らせようと思って降らせてるわけではないんですが、

>>310
デフォコースのどこで何周がいいの？提案してくださいよ

鯖管が決めてるとマンネり言われるし、、、
そうでなくても文句言われるのね、、、

鯖管さんめげるなよ
みんな感謝してるんだからがんばってくれ！

>>309
どんだけわがままなんだよ
カクルのはおまえのPCがしょぼいからだろーが

あと雨がムズイと思うなら練習しろよ
初心者歓迎ってのは多少下手でもスピンしても、気にせず来てくださいって意味であって
初心者に全てあわせて設定しますよって意味じゃないんだよ。勘違いすんな

マンネリ防止で、chengeableはワカル。
ただ、途中リタイヤでどんどん台数減っていくのは悲しいネ。
せめて、初心者でもなんとか完走できればと思うヨ。
少しでも長くコースに留まれれば順位関係なくバトルも出来るしネ．．．
あと、処理が重くなるのも、考慮しないとネ．．．
デフォでも、厳しいコースあるしネ．．．ウ〜ム。難しいですなぁ．．．

>>310
この手の輩は、ここでは必ずいる．．．スルーでいきましょ。

デフォ以外のコースを提案するなら、max28台で不都合があるか？検証してから提案しよう。
鯖管さんの負担を少しでも減らしてあげないと、みんな、鯖管さんにおんぶにだっこはやめようネ。

で、Autopolis、Race：25Lap、　Fuel&Tire : x5、プチ耐久、出来ればドライ(^^♪
最終戦を提案します。

鯖管さん、先に鯖管さんが表明した通りでやってくださいな。
いらん雑音は、スルーで．．．提案なければ、お休みでいいじゃん．．
鯖管さんには、皆、遊びの場を提供させて頂いているのだから．．．(*^^)v

なんか昔の初心者鯖と同じ流れで不謹慎ながらちょっとﾜﾛｽ。
この後さらに煽りや叩きが入って鯖管がどっかいってまた
忘れたころに復活って流れかｗ

天候changeableはGTRならではの要素だし大歓迎。
それでカクつくってんならGTRをプレイするにはPCの性能が足りないというだけの話なんで
PCをパワーアップさせるなりそういうレースは遠慮するなりしてもらわないと。

カクカクしてレースにならないから止めて！は論外
せめてグラフィックの設定落としたりして迷惑かけないくらいにしておくべきだと思います。

「雨がムズイ」はもう…練習しかないような気がするｗｗｗ

昔の初心者鯖を名乗っていた中の人と同じだからねｗ

一々周りの声に反応してるのが悪いようなので
自分の意見を書き込むのはヤメますね。

皆さんどのくらいのスペックのパソコンでプレイされてすんですか？
自分立ち上げて走り出しはスムーズなんですが
一度ピットインして、再度コースに復帰したらカクカクになってしまいます。

ピットイン→セーブ→GTR2終了→GTR2再立ち上げ→セーブしたところから
読み込んでプレイ。

なら、スムーズなんですが一々セーブして終了するのもorz

まず、鯖缶さんは悪くない。一手間かかるアドオンコースのリクエストを受けてくれるというのは大変だよ。

ただ、リクエスト制にするとマニアックな方向に流れるのも事実だと思う。良くも悪くもね。
で、平日鯖は、仕事から帰ってきてお疲れの方や、マルチ初心者でドキドキな方も多いと思う。
そういう人たちが気持ちよく完走できるような設定がいいんじゃないかな？

個人的には、デフォトラックを３日ごとにグルグル回るのが基本（前初心者鯖のように）で、
○曜日はアドオンコースの日、みたいなのでいいんじゃないかなと思う。アドオンはたまにやるからこそ面白い。
天候はドライでいいと思うけど。雨の練習しろ、とかＰＣ性能が足らんのじゃ、とか言うのはちょっと違うと思う。
練習時間の取れない人や、ＰＣにコストを割けない人もいるのだから。
平日鯖は誰でも気軽に参加できるところがウリだと思うのよ。

>>314
この手の輩って、>>314の>>309もその手の輩だと思うんだけど？w

でも、マルチは晴れ固定のほうがいいかも。
雨や夜間は告知して、誰も来ないかもしれないけど。w

デフォ鯖案としては、それぞれのデフォコースを三日通しで、
初日NGTクラス：10周、二日目GTクラス：10周、
三日目混合：15周・強制ピット一回、昼間晴れ固定、
タイヤ燃料ノーマル、アシストおまかせ。

こんなのはいかがでしょ。

気にいらなけりゃ自分で建てりゃいいじゃん

321君も十分この手のｒｙ

>319
これ位じゃない。
ttp://kurenai.main.jp/gtlreo/bbs28/bbs28.cgi

平日鯖
Ciruit：Autopolis
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1919

Server Open：20:00
Practice1:60min
Practice2:40min
Qualify:20min
Race：25Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
WX：Fine
Fuel&Tire : x5
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

この流れは良かれと思って口出すとすべて「この手の輩」って扱いだなｗ
まぁ〜>>309 （>>314）が・・・　ってことだろうが。

もうこの流れを何度見てきたことか・・・
所詮２ｃｈなんで解決策はないだろうがね。
参加してるほうも鯖立ててくれてるほうも所詮２ｃｈってことを忘れちゃだめだってことだね

>>324さん。早速ありがとうございます。
お教えいただいたHP拝見しました。
いつの日かマルチに参加できることを夢見て
練習に励みます。

>327
ガンガレと言いたいところだが、マルチで練習するのが一番いいよ。
周回遅れになった時にうまくぬかせられればよい。

平日鯖はショートコースのシリーズをやっていたら「マンネリだ」と
駄々こねた奴が出てきたから、うんざりした（かどうかはシランがw）鯖缶さんが
今のリクエスト制にした経緯をもうお忘れかね。

かつての初心者鯖は雨のレースもやってたし、普通に満員御礼だった。
都合の良い時だけ雑音扱いにするのはいかがなものか。

一つあるとすればアレかな。
雨だったら最初からもう雨のほうがゲームの重さ含めてセッティング
出す時間があるということはあるのかも。

雨が降ったら雨の中嶋を目指せ

でも雨で練習すると上達早いよね。
初心者のときお世話になってたよ。
しかし数ヶ月マルチから離れたら初心者に戻った罠。

かつての初心者鯖はデフォトラックで、日数も長かったし、次にどのコースで開催されるか分かってたのよね。
天候も雨とはっきり分かる日と、changableの日はあったけど、一番多いのはドライだったし。
だから参加しやすかったと思うよ。初心者でも次に行われるコースに向けて練習できたのさ。

今はリクエスト制で、アドオン＆天候変化アリばかりだから、前より参加しにくいと感じる人もいるのではないかな？
正直、２日くらいでは上手く走れない人もいる思うし、３日後慣れた頃には次のリクエストになるし。
アドオンが絶対ダメというのではないよ。ただ、「リクエストしたモン勝ち」になって、内容が偏っていく恐れはあるね。
「平日のデフォ鯖」と「週末のアドオン鯖」とかあればいいのかもね。環境的に鯖が建てられない俺が言うのもナンだがorz

深夜鯖の告知です
よろしくどうぞ
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/enna_pergusa_gp_c4fb.html

スプリントレースの比率が高かったから短い週回数の中でマシンやドライビングの
アラが出る前に終わるレースが多くてちょっと環境が変わるとビビッちゃってるだけなんだけどね。
レーサーなのに"雨だから出ません"ってかっこ悪いよなｗ

コネロスしてしもうた
鯖thxでした〜

回され激追後の１ピット目。
いつもと違って先に車が入ってた･･･スミマセン。
ピットマン全表示してるんですが、まさかソコに入るとは。
気をつけます。

平日鯖リプ＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43387.zip.html
DLkey : heijitu

深夜鯖お疲れ様でした〜
単独スピンで後続の方をリタイヤに
追い込んでしまいました..orz
すいません。。
またよろしくお願いします

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_21.zip

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　初心者で今demoやってますが、カタルーニャを１：４８でした。
　|⊂/　　 　ブレーキ＆トラクションアシスト入れてますが、外すとタイムが
　|-Ｊ　　　　ぐっと落ちて１：５７くらいになります。
　　　　　　　マルチではアシスト入れてもいいんですか？

コテ氏ね

　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　_／　　／⌒ヽ　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿（^ω^　）//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　ブーーーーーーーーーン!!!!

平日　夕方４時とか５時とかやりたいひとは、いますか、
いればやりますよ　ところで、マルチでかくつかないのは　ゲームで
ＣＰＵの数どれだけ出して、かくつくかですか
２５台出してもかくつかないのですが
それぐらい出せるのですか

なんかいろいろ湧いてきたな

実用上支障ないけど綺麗さというか
60フレーム切らない為に16〜18台 midium 表示であそんでます。

中学生　高校生やろうよ初心者の人やりましょう
れすください

この件に関しては　時間が合わない人関係ないんでよろしく

さっさと宿題終わらせな

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　>>205、>>339で質問したのに誰も答えてくれない・・・
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　インパクトが足りないのかなぁ・・・

マクラーレンF1HAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
ニュルで最後まで息が続かないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>205
そりゃー、ロビーが落ちてなければいつでも誰かがいるよ。
日本人はいないかもしれんが。
>>339
鯖次第だが、基本はアシストOFF。
それ以上の事は製品版を買ってからだね。
タイムなんかいちいち気にしないでさっさとマルチに来なさい。

>>349
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　おお！レスありがとです。
　|⊂/　　 　どうやら人は少なめみたいですね。
　|-Ｊ　　　　それからマルチお誘いありがとでつ。
　　　　　　　最低限の練習をして逝きたいと思います。

ＧＴＲ２もアシストＯＦＦの方が速く走れるのですか？
ＰＳ３のグランツーリスモＨＤも上位の人たちは殆どアシストをＯＦＦにしています。

今、Ｍｏｎｚａ２００４をＢＭＷＧＴＲ（ＧＴ２)でアシスト（アンチロックＨｉｇｈ、ＡＢＳＨｉｇｈ）で練習しているのですが、ＧＴＦＰ使用で１分５１秒台が精一杯です。ＡＩは１分５０秒くらいです。
ブレーキは上のほうでダクトを小さくするとよく利くようになると書いてあったので今は４から１にしています。これでシケインへの突込みを少し遅らせる事が出来たように思います。
ウイングを１０から５にしたらノーズの入りが良くなったような気がします。
足回りは訳が分からないのでいじってないです。
マルチでよく追突されます。ブレーキが早過ぎるみたいです。でもそれ以上ブレーキを遅らすと必ずと言っていいほどコースアウトします。
車が外にふくらむ（アンダーステア？）を解消するセッティングの方向として何かアドバイスもらえたら嬉しいです。

>>351
とりあえず、ここは見た？
ttp://hrs-tec.hp.infoseek.co.jp/gtr22.html

>>827
アロンソヘルメットカメラ
http://www.youtube.com/watch?v=k6hGGlmie6U
rfactor+trackIR
http://www.youtube.com/watch?v=3fORh-N8_Wk
ちょっと調整すれば近い感じは出てると思う。あと3画面化すれば完璧。

しつれいｗ
ｒFスレの誤爆です

>>352
ここのセッティングとアシストって話つながってます？
私も351さんと同じで悩んでます。
アシスト無しのほうが早いんかなあ

シム設定だとアシストなんかネーから知らん
許されるのはHUDとオートクラッチまでだと個人的には思っている。
まあ矢印出したかったら出してもいいんじゃね？ぐらいか。ジャマだから漏れはイラネーが

というかね、アシストとか使ってるのにセッティングと口に出すなと。
運転してる車の事を自分で理解出来てから車の設定を触れ。
アシストが完全に理解できてるならそれでいいけどな。
コーナー何ｍ前でどのアシストがどれぐらいの量で働いてるかわかる？
わからないから皆切るんだよ。どういう車なのか理解できないから切る。
その車を理解しないと将来的な速さに繋がらない。
多分アシスト切ったその日は遅くなるだろう、でも切らないと速くなれない。

>>351>>355
まず始めはセットの事はおいといて、
ドライビングの基本、スローインファストアウトと
アウトインアウトを徹底して覚えた方がいいです。
自分の走りとトップの人の走りを上空からリプレイ見てみると
まだまだ徹底出来てないところがたくさん出てくるはずです。

ヒント：ブレーキで縮めるよりクリップへしっかりつく事の方が大事ですよ。

>>356
つくづく正論だとは思うが、まー、もちつけ。

平日鯖での案。
デフォのMonzaです。高速サーキット。
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT

1戦目、通常レース。
決勝：15Lap
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1

2戦目、耐久レース。
決勝：25Lap
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5

ご検討下さい。

平日鯖
Ciruit：Monza GP,2004
Server Open：20:00
Practice:90min
Qualify:30min
Race：15Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
WX：Fine
Fuel&Tire : x1
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

鳥 ◆CykVoHyoCI はマルチでもわかりやすい名前にしろよｗ
おかま掘ってやるからｗ

>>351=>>238
こういうタイプはアドバイスするだけ無駄。
聞いてるふりして聞いてないタイプ。

351ですが行き詰まって周りに聞ける人もいなくて参っていたので勢いで書いてしまいました。
初期投資がけっこう掛かったので止めるわけにはいかないので、何ヶ月か後に馬鹿な事聞いてたなーと思えるくらいがんばってみます。

>>363
初期投資のことなんて持ち出す意図が解らんが、俺の言いたいのはあんたのようなタイプは、自分で考えるより先に人に聞こうとするからアドバイスしてもキリが無いし身に付かないということ。
多分、普通の人ならまだ試行錯誤したり、人のリプ見ながら研究したりしてる段階だと思うんだ。
試しに自分より早い人のセッティングデータでも使ってみれば良い。
その人のレコードとはかけはれてるだろうから。
どこかがおかしいわけではなく、それがあなたの実力だってだけの話。
セッティングを積めテスト走行を繰り返し、実感とともに経験を積むということも実力の内だってこと。
そこをショートカットして人に聞いたところでなにも解決しない。

>>351さんへ

>>356はかなり乱暴に言ってるけどすばらしく同感する。
アシストONならアシストONで速いセッティングってのも存在するだろうけどその回答ができる人がどれくらいいるかがわかんないｗ

しかもアシストHIGHとか入れてたらセッティングなんか弄っても思い通りの反応は返ってこないと思うよ。
正直おとなしくグランツーリスもをどうぞ・・・っと言いたい。

はっきり言ってレースシム系でGTR2はかなり扱いやすいゲームだと思うよ。

>>351
>初期投資がけっこう掛かったので
わかります。自分も同じでした。ｗ
ABS,TCSは切っちゃったほうが、ここぞという時のコントロールが
しやすい気がします。はじめのころやはりアシ無しで走るなんて
信じられなかったけど徐々に弱めていって、今では慣れてAIより
速く走れてます。
自分は速い人ではないけど。参考まで。

初心者に対して刺々しいレスしてどうなるよ
もうちょっと落ち着いて話せよ

深夜鯖の告知です
よろしくどうぞ
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/hockenheim_gp_2_574e.html

>>351
俺は正しい事しか言ってないつもりだぞ。多分俺がこのスレで一番お前に優しい。

>>364も言ってるが、リプ見ろ。たまにこのスレにも落ちてる「鯖リプとログです」てヤツ。
アレは宝庫だ。見かけたら全部落とせ。速いヤツのラインとブレーキポイントを奪え。
セッティングは貰えないだろうがせいぜい一番上のギア比ぐらいは盗んでみろ。
こんな事はネット対戦しなくても知り合いいなくてもできる。

そしたらOpenPracticeでひたすら走る。当然アシスト無し。
お前も自転車に補助輪つけてたろ。その後補助輪外したらコケただろ。
でも補助輪無しで乗れるようになったら補助輪なんて意味無いむしろジャマな事がわかっただろ。
いつまでも補助輪に頼ってると　「　絶対に　」　正しい乗り方が身に付かん。
だからアシストは切れ。絶対切れ。そこでダメだと思ったらそこまでだからヤフオクに全部売れ。

で、なんとかスピンせず走れるようになってな、OpenPracticeの3周目から8周目ぐらいまでで
タイムが安定して＋−2〜3%以内ぐらいにまとまってな、
ベストラップが真似した人の105%ぐらいになったらな、もう卒業なんだよ。
蛆虫を卒業して立派にレーサーになってるんだよ。
そしたら同じコース・クラスのレース見つけてオンラインに出ていけ。そいつのケツをファックしていい。

>>369
禿げ上がる程同意。

JGTR2鯖とかのリプ見てみると良いよ。
ライン取りやらバトルの基本がしっかり学べる。
タイムは速すぎて参考にならんけどねｗ
JGTR鯖の中で何人かの人々はblog上とかでセット公開してるからそれ参考にするのもありだと思う。

全米が泣いた！っと言わせる感動巨編が出来上がりそうだ。
>>369の言ってることは荒いが深い。

たぶん今は始めたばかりで言ってる意味が理解できない人もいるかも知れないけど
それは当然のことかもしれない。また１歩目を踏み出してないから。
ただここで質問して来た時点でどこかに踏み出したいと言う気持ちはあるのだろうし、それを>>369が
指してくれてるとおもう。

っと便乗して感動巨編にしてみる。。。。。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

確かに補正って補助輪だよね。

>>369
Sir, Yes Sir!

製品版発注したもののまだ届いてない状態なんですが、
みなさんのリプはDEMO版からでも見ることはできますか？

３６３を書いてから３６２さんの書き込みを見てもう来ねーよとか思ったけど、もう一度来てみてよかったです。
３５２さん以下みなさんありがとうございました。

>>374
(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

な？
>>375←これがこいつの本質。
甘ちゃんなわけ。

つか、原因が自分でわかってないというところで聞く段階じゃ無いってことなんだよ。
まずは走りこんで自力で問題点を見つけられるところまで実力をつける。
セッティングの質問なんてのはその先の問題だろ。
漠然と「速くしたい」だけで、「走りこめ」以外になんのアドバイスが出きるんだよ？

いつまでうだうだいってるんだよしつこいしお前

シム系でネチっこい奴が沸くのはしょうがないよ

>>360
いいとこ走ってたけど
落ちてしまいました orz
またよろ〜

>>360
モンツァお疲れ様でした。鯖ありがとうございます。
自分はあまり絡んでないですが
ポルシェ乗りの方同士ですごいバトルしてましたね。
後ろから見ていてスゲーと思いました。
またよろしくお願いします。

平日鯖リプ＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43427.zip.html
DLkey : heijitu

ああ、粘っこく張り付いてオーバーテイクするのが命題ですからな。

深夜鯖お疲れ様でした〜
またよろしくお願いします

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_22.zip

言葉の解る人間と、単語だけに反応する馬鹿。
実は一番親切なのは>>364だと思うが。

>>384
リプレイみていたら気になったのですが
アシストはクラッチとシフトだけのはずなのにTCの音が聞こえるのは私の難聴かルールの見間違えですか?

>386
誰がいつどこでそんなアシスト制限かけたの？

GT鯖と深夜鯖は昔からアシスト有りだろ

SIMモードはABSもTCSもありませんが。何か？

クラッチ使ってる人だと、ギヤチェンの時トラコンぽく聞こえる時はあるからそれじゃないかな
Pitレーン走ってる時みたくボッボッと

388さんご指摘の通り、うちは最初からアシスト：有りです
使う・使わないは参加される方の自由だと思うので
当初からこの設定で立ててます

Bug鯖さんも確か同じだったと思いますが
NGTやG3あたりの車種だとTCやABSは
ONでもOFFでもほとんど違いは無いんじゃないかと…

>>391
それは失礼いたしました。
じゃぁ私がSimモードで入ってるのがいけなかったのかな。
さっきSimモードでTC,ABSOKで鯖立てたけどOnにできなかったので。
何のモードで鯖立てしてるか教えてもらえます?

ﾅﾆｺｲﾂ

Simモードで立てる際にアシスト類に全て
チェックを入れれば反映されるはずですよ
普通にSimモードで立ててるだけなので
特別な設定とかはしていません

Athlon64 3200+
メモリ2.5G
nForce 430

こんな俺でもマルチできますか？
あとMODってコースだけ？

>>395
メモリ量以外きつい希ガス
スロット空いてるんならグラボを挿す、換えられるんならCPU換える
そうすれば最高画質は無理でもある程度の画質でできるんでないかい

アドオンは車もあるけど、マルチでは特に断りのない限りデフォカーです

>>395
まずはデモやってみては？
タダだしｗ

>>392
シムモードだと、鯖設定でONにしても使えないはず・・・

あと、TCっぽい音（ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ）は多分ｵﾊﾞﾚﾌﾞ時の
音じゃないかな〜？。TV視点ではなく、オンボードにして
聞いてみるとシフトチェンジの時に鳴ってるはず。

今頃なんなんだが、>>369に偉く感動ｗ

>>395
それって、AGP？

>>369で「める」さんを思い出した…

おれは｢スチュワーデス物語｣を思い出したｗ

ところで菅生のコースって見当たらないんだけどある？

ノートＰＣで起動したら落ちます
スペックが低いと落ちるんですか？

>>404
そりゃ、スペック足らんと動かないよ。
ノートPCじゃ、よほどの物じゃないと無理だよ。

>>324を参考にしてくれ。

>>404
ノートPCではまず無理です。
諦めてくださいｗｗ
以下の環境でみんなやってます。参考までにご覧あれ。
http://kurenai.main.jp/gtlreo/bbs28/bbs28.cgi

かぶりまくってるｗｗｗ

ありがとうございます

マルチ参戦を目指して、ノービスからシュミもーどへ・・・
ガレージ出たとたんスピンして隣のガレージに突っ込みますたorz
ノーアシストで走る皆さんが神に思えた一日でした。

>>409
待ってるよ〜〜

もう一日終わったのかｗ

ノービスモードでアクセルガッ！
ブレーキドン！ハンドルグイっ！

速いじゃん！俺速いじゃん才能アリアリじゃん！！


変な癖が付く＆天狗になる前にシュミモードで
走るんだった。と痛感した一日・・・・昨夜でした。
早く帰って練習したい。

>>407
DELLのXPS 1710とかなら楽勝だろｗ

>>410　いや、俺もガレージには良く突っ込むよｗ











しかもマルチでｗ
ごめんなさい本当にごめんなさい。

>>413　シムモードでのコース毎のセッティングが蓄積されないのが一番痛いかもね。

俺はたまに突っ込まれる。
ケツ振りながらかっこよく出るつもりなのだろうが
目の前で回られると結構うけますｗ

脳内では颯爽とピットアウトするＦ１をイメージしてるんだが
いかんせん音速で突っ込んでしまう。

シムモードでTCSとABSをonにするとハンコンは効かないけどパッドだと効くんだっけ？

TH2Go Digital Edition
ベゼル分の画像を消去できるみたい。
ttp://pc.watch.impress.co.jp/docs/2007/0308/matrox.htm

>>398
ホントだ。使えないんだね。

GTR無印は、シムモードで入っても鯖で設定している
アシストは使えたよね、確か。

鯖で設定する箇所があるのに、実際は使えないってのは
変だね。

それがSimbinクオリティ

w使い過ぎﾜﾛﾀw

w１個怖いです

xboxはオンライン対戦するのにxboxliveとして料金がいるのに
何でGTR2は無料なんですか？

サーバーは個人が用意するんですか？

答え：xboxliveがおかしいからです。だから売れてないのです。

なんであんなに金を持っている会社にこれ以上お布施せなアカンねんｗ

PC版にもDBR9追加してくれぇ

>>425
PCでそういうロックかけても、すぐにアンロックされた環境ができそう。

平日鯖
Ciruit：Monza GP,2004
Server Open：20:00
Practice:90min
Qualify:30min
Race：25Lap (Standing start)
Class：G2+NGT+G3 (exclude C5R)
Allowed Assist : Automatic Gear & Automatic Clutch
WX：Fine
Fuel&Tire : x5
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

ｼﾐｭ

>>425
A：　ロビーが用意されているだけで、実際のマルチは個人が建ててる鯖を利用してるから。

もし、開発元が鯖も持つなら当然料金の発生やソフトの価格が上がるなどするだろうな。

xboxliveのようなシステムは、俺に言わせればむしろ歓迎すべき事だと思うよ。
対応ゲームであればどれでも別途料金の発生もしないし、統一された環境と鯖の品質も提供されるわけだし。
それに、開発側にとっても余計な手間がかからずメリットが大きい。
どうしても料金発生が嫌ならば、PCの場合はXlink KaiやHamachiのような物も出てくるだろうから、そういうのを利用すれば良い。

>>431
しかし、Modを考えるとそうもいかんでしょ。

日本人て人がよすぎるから世界中からカモにされんだよな。

日本なんて世界からみたら箱○全然買わないシブチンじゃん。
そのくせチョンゲーはやって、せっせとRMTするチョンコに貢いでる特亜のいい鴨だ。
GTR2や数多FPSなんかがタダなのは凄いが、箱○のLIVEだってマシなほうだと思うが。
アイマスみたいなアイテム商法除けば。

払えるか払えないかといえば払える。
払いたいか払いたくないかと言われれば払いたくない。
パチンコとかRMTとかネットゲーで金取ったりっていうのが既にチョン臭い行為。

はらたいら

>>432
それはGTR2のようなMODの影響の大きいゲームに限定された意見だよね。
俺は全般的な視点で話してる。
xboxliveのようなシステムの有益性と、GTR2がxboxliveに対応する事が良いことなのかどうかという話は別。
おｋ？

逆に金を取るシステムがあることに驚いた

さらっと見過ごしてしまってたが、>>435を見て気づいた。

春休み中か・・・

金とるようになると来ない人が増えて、人数が少なくなると時間的なすれ違いも加速。
結果的に過疎が凄くなる。
今のXboxLiveの惨状を知ってる人は納得するんじゃん？
発売してしばらくしたゲームは更に悲惨そのもの。
GTLみたいにずっと楽しめるゲームは完全になくなる。

プロセッサー: Intel Celeron D プロセッサ 345(256KB L2キャッシュ, 3.06GHz, 533MHz FSB)
チップセット: Intel 865GV チップセット
メモリ: 750Mくらい
グラボ：GF6200A-LP128H

　|　　　　　
　|)　○　　これでこのゲームできるよね？
　|(ｪ)･；)　 ちなみにグラボなしでも体験版はなんとかできてる。
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　

んーしかしオンボードはやはり辛いかな。

>>441
　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 PCIスロットしかなくてさ、GeForce6200のグラボ買う予定なんだ。
　|⊂/　　　それで出来るよね？
　|-Ｊ　　　

ＰＣ変えた方が良いと思うぞ。

深夜鯖の告知です
今夜は2ヒート開催です
よろしくどうぞ
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/sandown_symmons_ae26.html

>>443
　|　　　　　　
　|)　 ○　　
　|；(ｪ)； )　　ひどい、一年半前に買ったばかりなのに・・・
　|⊂/　　　　
　|-Ｊ　　　　

1年半前でも２〜３０万出して組めば今でも十分使えるがな
重いところでフレームレート落ちてブレーキ踏めなくてカマ掘ったとか言い訳にもならん
貧乏人はコンシュマ機に帰ったほうがいい。マジで。

鳥ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
前はどのスレで暴れてたんだっけ？

また鳥か。。。

最低でも6600GTくらいにしろよな

>>447
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|ಠ(ｪ)ಠ.) 　ん？どなたでしたっけ？
　|⊂/　　 　私はPS2のSOCOMやXBOXスレにいたけど。
　|-Ｊ　　　　

>>449
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|ಠ(ｪ)ಠ.) 　え〜〜〜？
　|⊂/　　 　体験版は画質落とせばグラボなしでもできますよ？
　|-Ｊ　　　　GeForce6200なら余裕だと思ってましたが。

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|ಠ(ｪ)ಠ.) 　てかPCIスロットしか付いてないから
　|⊂/　　 　GeForce6200かRadeon X1300しか付けられないよ。
　|-Ｊ　　　　ちなみにどっちがいいかな？

GX-6200/P128（GeForce? 6200）
ttp://buffalo.jp/products/catalog/item/g/gx-6200_p128/index.html


　GX-X1300/P256　（ATI Radeon X1300搭載）
ttp://buffalo.jp/products/catalog/item/g/gx-x1300_p256/index.html

ヒント:クルマの台数

>>453
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|ಠ(ｪ)ಠ.) 　車の表示数制限すればよくない？
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

好きなようにすりゃいいじゃん
こいつって土曜日にシリーズやってるサイトに登録してるやつか？

>>455
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|ಠ(ｪ)ಠ.) 　登録してたらどうだっていうんですかねぇ
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

マルチ出てくる環境も根性もないのにチョロチョロウゼェってこった

>>456
鳥君、コリンで見かけなくなったらこっちに来ていたのだね。

>>458
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|ಠ(ｪ)ಠ.) 　コリン？
　|⊂/　　 　コテハン暦が長い私でもコリン星にいたことはないし・・・
　|-Ｊ　　　　もしかして人違いじゃないですかね。

>>459
GF6200クラスのグラボでマルチは相当キツイと思われ・・・

なかなかおもろい方ですな。
ま、そこまで言うなら6200でマルチに参加するがよろし。
それで不満無ければ万事OKつーことで。

鳥のおまんこぺろぺろしたい

いくら暇だからって糞コテなんか相手にするなよ

>>460
>>461
　|
　|)　 ○　　え〜〜〜！　マジやばいんですか。
　|ﾟ(ｪ)ﾟ；)　　　一体何台参加するんですかね？
　|⊂/　　　XBOXのネットゲームでは多くても１６台だったけど・・・
　|-Ｊ　　　　なんかテンション下がってきたなぁー

Monza耐久お疲れ様です。鯖ありがとうございました。
BMW乗りの方、黄フェラ乗りの方
ブレーキング勝負最高に楽しかったです。
ミスって最終LAPガス満タンハードタイヤという
最高のピットインを演出してしまいました。
またよろしくお願いします。

>>464
28台。スレ見ればわかることだよ。
俺はPCI-Eの6600GTでも我慢できんよ。
それでやっている人には悪いけど。

平日鯖リプ＆ログ
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3080.zip.html
DLkey : heijitu

>>429
耐久お疲れ様でした〜＾＾＆鯖ありがとうございました！
最後２１LAPでエンジン燃えた黄フェラですｗ
最初１位走ってたBMW乗りの方、後ろオカマしてすみません＞＜；
自分も釣られて肩輪砂場に落としてしまいました＾＾；

何とか頑張って上位行けるかガンバってましたが、時々ミスしてスピン・・・・orz
まだまだ腕が足りないことを痛感しました・・・orz

>>465さん、私も最後のPITの時、ガス満タンしてしまいましたよｗｗｗ

またよろです＾＾

>>鳥　６２００よりＸ１３００の方が性能高い

>>466
　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 よく分からないけど表示台数制限とかすればよくない？
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　

>>469
　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 なるほど、ありがと。
　|⊂/　　　でもそれほど違わない？
　|-Ｊ　　　 やっぱりX1300でもこのゲーム難しいのかな・・・

>>470
シングルならそれでも良いかもしれんがマルチの場合は相手が人間なので
できるだそういう制限はかけない方が良いかと思うぞ。
（減らしたこと無いからわからんが）
それから車ばかりじゃなくSPAとかかなり重たいコースもある。

画質落とせばいけるんじゃないの？
別ゲーになってもいいんてんなら

800×600とかね。

320×240かもしれん

>>472
　　 ○　.○
　　（；`(ｪ)´） 　　やばい、完全にテンション落ちてきた
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣


　 ○⌒／ヽ-、_＿__　しばらく立ち直れないかも・・・
　○__/＿＿＿＿／

おやすみ・・

外人とルマンやってきたけど、差があんまりつかなくて面白かったわ
GP Le Mansいいよ

鳥さん。初めまして。
台数減らせば確かに、軽くはなるけど。重たいコースもたくさんあるから、
PCの性能かなり上げないと、この先ヤバイです。
あと、「１年半しか経ってない」っと言ってますが、それはこの世界では日常茶飯事です。

お金があるなら、TOWTOPとかなら比較的に安く買えるので、そちらでPC新調or各部パワーアップ
をされることをお勧めします。

因みに、このゲームなぜがオプション「LOW」にしたらFPSあんま上がりません。
逆に、上げるとFPS高くなったりします。
でも、やっぱ上げすぎるとあまりFPS出ません。
この間が私のPCでは良い感じのFPSがでますね。
まあ、平均３０〜５０ですが（滝汗
それでも、なんとかやっていけてます。
（因みに設定、MEDIUMで一部HIGHにして、台数はMEDIUMの台数です。

あぁ・・・・PC新調したい・・・。

2ヒートお疲れ様でした〜
両方とも似たような感じのコースでしたが
どちらも楽しかったです
2ヒート目はスタートからゴールまで
延々とバトルしてたような感じでした^^
またよろしくです

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_23.zip

あと、試しにTCSとABSをオンにしてみようとしたんですが
皆さんと同じく有効にならなかったです
今まで全然気がつかなかったんですが
あれじゃ意味無いですよね〜^^;

＞因みに、このゲームなぜがオプション「LOW」にしたらFPSあんま上がりません。
＞逆に、上げるとFPS高くなったりします。

嘘を書くな嘘を

>今のXboxLiveの惨状を知ってる人は納得するんじゃん？

おかしいな。俺の知ってるLIVEはわりと盛況なんだが。
俺の知らない、もう一つのLIVEってシステムがあるのか？
ノリのいい外人と当たると、笑いが止まらなくなるぜ。
ボイスチャットが標準だから、挨拶したしないで喧嘩もしないしｗ

>>413
シュミではなく、シミュでしょ。

関係ないけど
実車に乗ってる時、後ろを見ようとして両親指でステアリングを押した罠ｗ
我ながら病気だなとｵﾓﾀ

>>484
そこで、後ろにモニター追加ですよ。

>>479 だがCore2Duoを3.6GhzまでOCして88GTX足しても完全ヌルヌルにはならないので
ミドルエンドぐらいのPCで止めておくというのも一つの選択ではあるよね。
最高のパーツで固めては見たものの投資に見合った効果が得られてるかどうかと言われると
？？？なので。

>>480
２ヒート目参加させてもらいました、鯖thxでした
ショートコースは初めてのトラックでもすぐに覚えられるので
自分みたいな初心者にはありがたいです

>>４８４
俺なんか実車じゃＡＴ乗りなのに発進するとき
思わずクラッチ踏もうとしちゃうよ。

>>480
２ヒート目に参加した者です。
1ヒート目はPCの調子が悪く落ちてしまいました・・・
また宜しくです＾＾

>>486
AA切って高解像度にしてもヌルヌルにならないのか？

>>486
解像度いくつ？
GTRの時もそうだけどシムの中では軽いほうだと思うけど

ヌルヌルの定義が人それぞれなんだよ。
ＦＰＳ１００超えの人もいれば５０の人もいる。
鳥さんは３０位じゃない？

FPS高いほど操作もしやすいからなあ

人の感覚では20fpsから滑らかだと感じるようになる。
PCゲームの場合、RPGなどは30fps、アクション要素の強い物は60fpsが大抵の場合において基準に使われる。
情報の共有がし易くなるので各々の感覚では無く、こうした基準値を使うと良い。
ちなみに、感じ取れる最高値は100fps程度まで。

もう春休みなんですね。
とりあえず>>479はママに頼んでパソコン買ってもらえよ。
話はそれからだ。

すまない。
>>476ですた。

>>492
　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 なんで分かったんですか。
　|⊂/　　　確かに３０あれば十分と思ってます。
　|-Ｊ　　　 それにしてもみなさん贅沢ですね。

ＧＴfp買って首都高バトル０１やってみた
ただのおもちゃだなこれと思った。

このゲームだとだいぶ違うのかい？

GTASAとかでフレームリミッターで30にすると悲惨な程きついけどね・・
1920x1080で60fpsでれば満足

つ　デモ

”シュミ”にはいちいち突っ込み入れるのに”ミドルエンド”には入らないんだな

突っ込むのもバカバカしくて華麗にスルー

しかしガキが多いな コンシューマに帰れ

首都高バトルは散々だったＦＦＢが
このゲームの場合優秀なのかなと思ったんだよ

>>504
で、デモはやったの？

すいません。
皆さんのお仲間にGTR2でなりたいのですがOSがWIN2000なんですが大丈夫でしょうか?
それともXPじゃないと駄目ですか?
何処かでWIN2Kだと駄目と見たことがあります。
できればお金ないのでWIN2000で動けばうれしいです。

もしWIN2Kで動かすコツがありましたら教えて下さい。
そんなサイトでもありましたら自分で頑張って見ます。

>>506
Windows2000でも起動しますよ。俺もwin2000だけど。
DEMOはやってみましたか？DEMOで動けば多分大丈夫だと思うよ。

>>506
その前にマシンの方は大丈夫？

皆様有難う御座います。
WIN2Kで動きそうですね!
スペックはAthlon64 3200　メモリ1G 7600GTです。
モニタはデル24インチですので1900*1200です。
ギリギリでしょうか?
メモリは512Mか1Gがあと１枚挿せます。

解像度を落さない場合はカラーを32ではなく16ビットの方がいいんでしょうね?
初心者ですがお手柔らかにお願い致します。

pen4 2.8
9800PRO
メモリー1G
これでマルチいけますか？

>>509
ＣＰＵが厳しいけどなんとかやれるのかな。
ただ、解像度は落とした方が良いと思います。
メモリは他に大きなのを動かしていなければ
１Ｇで大丈夫です。７６００ＧＴはＡＧＰかな？
ＣＰＵもグラボもOCした方が良いかも。
デルのモニターはうらやましい。

>>511
本当に皆様有難う御座います。
コンシューマではやってたのですが、ここを見ていたらやりたくなってしまいました。
GTFPは中古でPS2用に昔に買いました。
お金はないのですが今RX1950XT-A256HWかもうじき出そうなXFX 7950GT 256MB AGP版を考えています。
せこい考えですが、それが落ち着いて少し時間がたったらヤフーなどで中古でAGP版939ソケットを買って最速を狙いながら、
底を這うように最安値を狙い逝きたいと思っています。
お金が無いと苦労します。

>>512
俺も前にAGP7600GTを使ってたんだけどここは思い切ってPCI-EのAMDなら
AM2かこだわりが無ければC2Dに行ったほうが逆に無駄使い無くせるかと
939ソケじゃ4600×2くらいになってしまうしグラとCPUの値段を考えたら逆に割高になるかと
どちらにしても5月くらいまで待ったほうがいいかも

>>505
ＰＣのスペックが低すぎてできません＞＜
さっきＧＴ４買ってきたのでやってみますね。

首都高０１は元々ＧＴｆ対応ですしね

皆さんに上げて頂いているリプレイ＆ログ ですが
どうやって拝見すればよいのでしょうか？

ダウンロード、解凍まではできているのですが
それ以降がわかりませんです。

.Vcrという拡張子のファイルをGTR2インスコフォルダ内のReplayDataというフォルダにつっこむだけ。

>>516さん即レスありがとうございます。
早速やってみます。

スペックが何だウダウダ言ってる人は黙って一人でデモ版試してくれ。

ですよねー^^

早速やってみたのですが、車がサーキットのはるか上空
空中に浮いている状態でしてw
他のリプレイ（自分で走った分）は正常に見られるのですけど

そもそもビスタマシンにインストールしているのが間違いなんですがorz
せっかく即レスでお教えいただいたのに申し訳ありません。

>>520
まさかdemoにリプデータを入れて・・・いやまさかね・・・

コースが入ってないんじゃね？

深夜鯖の告知です
今夜も2ヒート開催です
よろしくどうぞ
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/sandown_symmons_a799.html

>>523
もう一度、15台くらいにチャレンジしてみませんかー？

>>512
金無くてＧＴＲ２に限定できるなら939で良いと
思う。あまり意味ないのでデュアルコアに
走らずシングルで耐性の良いサンディエゴの
３７００＋か４０００＋をOCすれば対費用効果
で満足できるはず。しかしＡＧＰの７９５０って
どうなんだろ？

>>524

14台までは問題ないと思いますが
15台だとけっこうな確率でバグると思います
レースのスタート時にバグってしまうと
プラ・予選で30分近く走った参加者の方々に申し訳ないので…

もうちょいすれば光回線で立てられるので
それまでは13台あたりで我慢してください^^;

>>521いや、さすがに日本語解説書付きの製品ですw
例のあまり役に立たない日本語解説・・・・・

>>522アップデートした以外はデフォのままなんです
デフォのコースじゃないんでしょうか？？

とりあえずプレイはできますので、ノーアシストで
泣きながら練習します。

ご指導ご指摘ありがとうございました＆
スレ汚し申し訳ありませんでした。

>>527
＞デォのコースじゃないんでしょうか？？

これ、人に聞くことじゃないｗ
自分が落としたリプレイが使用してるコース次第でしょ。
そのコースが入ってなければ当然バグる。

>>512
素直にPCIEx16使えるマザーに変えた方がよくね？

>>528無知な初心者がてんぱって人様頼りになると・・・
本当におっしゃるとおりで、お前はどのリプを頂いたのかと
問い詰めたい。自分自身に小一時間問い詰めたい・・・・・・

デフォに入っていないコースのリプデーターを頂いておりました。
再々のスレ汚し本当に申し訳ありませんでした。

がんばれー

>>530
BMWの人？ｗ

ＡＩの走り方をコックピット視点で観察していると、ハンドルの切り角がめちゃめちゃ少ないです。
速い人はこんなちょっとしかハンドル切らないの？

>>490　解像度はＨＤＴＶです。

>>534
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>535
Hard Dick Timpo Vinvin

深夜鯖お疲れ様でした〜
Heat2ではミスして後続の方にご迷惑をお掛けしました..orz
ごめんなさい
またよろしくお願いします

リプレイ＆ログ
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_24.zip

ナイスカード・ディック←こっちの方が正気とは思えないネーミング

>>538
,. ‐''￣ "' -､ 　 ,. ‐''￣ "'' -､
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 ヽ/　 　 　 　 　 ヽ
　　　 　 　 　 　 　 　 l　　　　　 　 　 l 　 　 　 　 　 　 l
　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　 l　　　　　　　　　 l
　　 　 　 　 ,. ‐''￣ "'' ､　　　 ,,. --‐┴─-- ､ 　　　 /￣ "'' -､
　　　　 　 /　　　　　 ,.-‐''"´ 　　　　　　　　　 ＼ _／　 　 　 　 ヽ
　　　　　 l 　 　 　 ／　 　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　 　 　 　 l
　　 　 　 l　　 　 /　　●　　　　　　 　　　　　　　　 l　　　 　 　 　 l
　　　　　 ヽ　 　 l　　 　　　　(_人__ﾉ 　 　　 　 　● ヽ 　 　 　 　 /　　そんな事言われても
　　　　　　 ,,>-‐| 　 ´´ 　 　 | 　 /　　　　　　　, , ,. ‐''￣ "' -､／　　　　　　ウチ、ポン・デ・ライオンやしー
　　　　　 /　　　 l　　　 　 　 ヽ_/　　 　 　 　 　 /　 　 　 　 　 ﾞヽ
　　　　　l　　　　　` ､　　　　　　　　　　　　　　 l　　　 　 　 　 　 l
　　　 　 l　　　　 　 ,. ‐''￣ "' -､ 　 ,. ‐''￣ "'' -､　 　 　 　 　 　 l
　　 　 　 l,　　　　 /　　 　 　 　 ヽ /　　　　　 　 ヽ,　　 　 　 　 /
　　　　 　 ヽ､,,　　l 　　 　 　 　 　 l　　　　　　　 　 l,,,＿＿_,,,／
　　　　　　　　 "'''l 　 　 　 　 　 　l 　 　 　 　 　 　 l
　 　 　 　 　 　 　 ヽ　 　 　 　 　 /ヽ　　　　　　　 /
　　　　　　　　 　 　 ヽ,＿＿_,,,／　　ヽ,,＿＿_,,,／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　

>>532BMWだなんておこがましい
未だクルクル芝刈りと砂遊びをしている状態でして
補助輪付き自転車に乗っている娘にすら勝てませんです。

皆さんに教え頂いてから、三回アンインストール・インストールを
繰り返して・・・ビスタってGTR2直下以外にも、勝手に違う場所に
データフォルダーを作りやがりはりまして、三回目のインストールで
気づいたんですがw

アドオンコースのデーターを頂いてLocaフォルダーに置いてみたのですが
選択するとGTR2自体即落ちしてしまうのでデフォのホッケンでのリプを
頂いて拝見させて頂きました。（こちらは無事見ることができました）

スレにも書かれていましたが、皆さんノーアシストで何故あんなに爆走出来るのか
ビスタ環境でマルチに参加させて頂けるのかかなり不安ですが、取り敢えず
芝刈り砂遊び脱出を目指して。練習に励みます。

長文・スレ汚し申し訳ありませんでした。
ご教授ありがとうございました。

>>540
とりあえず、下手でも良いからデフォ設定で1コースにつき100周走れ。
車種を変えない方が上達は早い。

>>533
コクピット視点のハンドルの動きは左右240度くらい。
GTFPの900度モードだとクルクル回さなきゃならないね

>>540
そうそう。
何度も何度も初心者が現れるたびに言われてることだけど、レースシムってのは走りこむしか解決しない事も多い。
裏技や隠しコマンドでなんとかなる世界じゃないので、そこさえ履き違えなければ上達すると思う。
ただ、練習すれば誰もがシューマッハになれるわけではないのと一緒で、その人の適正による限度はあるけどね。
以前よりコンマ0.1秒速く走れるようになっていく自分を楽しめるかどうか。
その積み重ねが速くなる唯一の道。

オートクラッチ外す場合、ブリップってやった方がいいですか？
リプ見てると上位の方々はたぶん外してると思うんですが、ブリップ連射はやっぱキツイっす・・・

オートクラッチ外してもオードブリップが足りないときがあるので、
低いギヤに落とすときは、アクセルふかした方が良いと思います。
私はＲ１からの癖で全速ブリップしちゃってます。。。w

>>544
なしでも安定して減速できてるんならいらないんじゃない？
オレにはそんな荒業無理だけどｗ

っで？何のために外すの？　外す理由が説明出来るなら外してよしｗ

勘違い。オートクラッチを外す場合の話か。

>>545はオートクラッチオンでも低いギアに落とすときは、
ブリップした方が良いということです。失礼しました。

オートクラッチ外すなら全速ブリップ必要です。w

ステアレシオの設定ってのは本人の感覚がすべてなんでしょうか？
例えば、”GTFPのようなハンコンの場合はこのくらいの範囲で”というような基準はありますか？

>>548
GTFPのOS側の回転角設定で変わってくると思う
自分は全然違う数値だけど、ハンコン使ってる「神」的な速さの人で１５とか１６ってセットもあったから
逆にステアレシオをデフォの１５固定で回転角を変えて行ってみてもいいんじゃないかな

自分はGTFPの設定は270°にしてます。
ステアレシオは15〜17辺りを試しているのですが、感度などの設定との兼ね合いも合ってこんがらがってきちゃいました；
なので、ステアレシオがある程度最適と思われる決まった数値があるなら、それに固定して他を設定しようかと思いまして。

それと、もう一つだけ質問なのですが、CPUとのレースで特に第一コーナーとか明らかにCPUカーとブレーキ性能が違うようで、CPUより先にこっちが踏まないと追突してしまうのですが、どこか設定がおかしいのでしょうか？
それとも、こういうものなの？
車はF550で現段階ではデフォルトのままです。

>>540 OSをXPにしてフレームレートを３割稼げば一瞬で今よりは旨く走れると思うよ。
FPS低いと挙動が描画で示されるタイミング、それに反応･操作するタイミング、それが反映されるタイミング
全てが遅れてしまって技術・才能を持ってても描画されなければ反応しようがないので
必要以上に難しいゲームになってしまうおそれもあるよね。

ＦＲＡＰＳっていうソフトでＦＰＳ計ってみたら３０くらいだった。
これって低いほう？　ぜんぜんカクカクしないけど。
遅いのをハードのせいにしたくないなー。５，６千のソフトに５，６万の出費って、ゲームが出るたびにこんなことしてたらきりがないよ。

PS3のソフトが7000円しないのに6万もする本体を買うのは馬鹿馬鹿しい

って理論か

>>552
>>551さんの言ってる事を理解できてないかと思いますよ。
あなたが30fpsで他の人が60fpsだとすると、あなたよりも他の人は0.05秒早く状況を判断し対応させられるということですから、それがタイムやスピン等トラブルへの対処にも影響してきます。
GTR2のシミュレーター精度が30fps以下であれば殆ど問題は出ませんが、実際には60fps以上（100fpsでしたっけ？）ありますので、やはり影響は出てくると思います。
それがタイムとしてどの程度の違いになってくるかは、車種やコース走り方にもよってきますけどね。
それ以前のもっと大きなタイム差の人が、ハードのせいにしたくないという事なら解りますが、それでもその人だって影響を受けていると言えると思います。

＞５，６千のソフトに５，６万の出費
確かに金のかかる世界ですが、それが現時点ではPCシミュの世界と割り切るしかないように思います。
この先もっと人口が増えればそうしたコストも下がってくるでしょうが、まだまだマニアックな世界ですので。

あれ？0.14秒早くですかね？ｗ
計算違いかもｗ

5000円のソフトのために

20万のPCを買い、5万のハンドルを買い、2万のTrackIRを買い、3万のTriplehead2GOを買い、4万の液晶を2枚買い、
5万のコクピットを買い、5万のバケットシートを買い、2万5千のシムコンベースを買い、5万のタコメータを買い、
5万のシムコンメータを買い、20万のシムコンモーションを買い、2万のヘルメットと1万の4点ベルトを買う人もいる。

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　まだマルチやったことないけどPCに負担かけてまで28台も
　|⊂/　　 　同時に走ることないと思うなぁ。
　|-Ｊ　　　　XBOXでも最大16台で走ってたけどみんな速さはバラバラ。
　　　　　　　だから実際に自分と競う相手ってのは２，３台だったよ。
　　　　　　　明らかに実力が違う人達と走ってもあんまり意味ないよね。
　
　　　　　　　遅い人ほど早くスタートするハンディー戦ができたらいいんだけどなぁ。

何度も失礼。
単純に約16ms遅いが正解でした。
（ですよね？ｗ）

数値で見るとたいしたことないようですけど、格闘ゲーム等では60分の1フレームをプレイヤーが判断したりもしてますし、結構大きな差だったりもします。

>>556
TrackIRを使うならメガネっぽい液晶(名前忘れた)と組み合わせたいので
タコメータとシムコンメータとTriplehead2GOと液晶とヘルメットはいらないと思います＞＜

みんなで競い合う喜び ・・・Priceless

まぁ現代で錯覚するほどのレースシムなんて作られてませんし
無駄なあがきですよ。ええ。

Gを再現できないからね

セッティングを煮詰めてるベテランドライバーの方に質問
MoTeCって活用してます？

>先にこっちが踏まないと追突してしまうのですが、どこか設定がおかしいのでしょうか？
詳しい説明は出来ないが、経験上、前者のブレーキランプを確認した後でブレーキ
しても遅い。マルチでも大抵は追突してしまう。

前者にくっつきたいと思っても、自分のブレーキングポイントは守ったほうが上手くいくことが多い。
さらに俺は、追突回避の工夫として
前車がそろそろブレーキのという時にはアクセルを緩めたり、早めにブレーキしたりしてる。
追突を回避しやすいように前車より車の横幅半分程進入ラインをずらす（道幅に余裕があれば）。
こうすれば、追突しそうな時にハンドルをこじって、ブレーキを緩めたらかわせることがある。

個人的には、追突で回されたり、羽を取られたりするのは嬉しくない。
だから、自分はそうしないように気をつけている。ちょっと話がずれた。スマソ。

>>557
マルチしてみればわかるが、
30台ぐらいでフォーメーションラップして、
グリッド並んで走ったりすると
ほんと、楽しい緊張感ですよ。

>>564
つまり、私の設定がおかしい訳ではないということですね。
早めのブレーキや先読みであらかじめアクセルを緩めたり、車体位置を少しずらしたりは現在私も行ってますが、
ブレーキランプを見てからこちらが反応するまでの時差を考えたとしても、あまりに違いがありすぎるもので「これってどうなんだろう？」と、疑問だったわけです。
CPU相手にテールtoノーズでコーナー進入なんてシーンが中々成立しないので・・・
とりあえずは仕様ということで納得して慣れるようにしてみます。

神速な人って制動距離が極端に短いけど
どうやったらあんな風にできるんだろか

>>565
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　へぇ〜〜、そうなんだ
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

興味あるからここにくるんだろう
とりあえずやってみれ！

>>569
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　たぶんそのうちやると思うよ。
　|⊂/　　 　今準備中
　|-Ｊ　　　　

>>567

升

やはりそうだったのか・・・・・

>>567
セッティング

>>571
それ見て思ったけど、ブレーキに連射機能みたいなのつけたらどうなんだろう？
自動ポンピングブレーキもしくはABSのように効率よく止まれるだろうか？ｗ
もち冗談だけど、半分くらい本気ｗ

制動距離に関しては、ブレーキ調整はもちろん、ギアレシオもビミョーに関係
ブレーキの放し加減で結構差が出ると思う。
踏んでる時より、グリップする数の子ポイントがある

>>574
連射機能付のUSBパッドを導入してやってみてくださいませ。
レポート期待してます！

>>544
6→5→4なら煽り無しで最短制動行けます。
ただし旋回中or4→3→2は煽り入れないと駆動側が不安定になりますけど。
MRは後ろが重いぶん煽りは少なめ、FRだと気持ち多めがコツです。
あと羽、内圧、ブレーキバランスでも必要な量は変わってきます。
基本はオーバーステアになるにつれてブリップは強めが良いと思います。

自分はブリップよりリフトの方がきついと思いますね............。
予選は全開シフトしてればクラッチアシスト有よりタイム出ますけどね。
レースはエンジンの事考えるとそうはいかないですし、何百回も素早くリフトしてると感覚麻痺してきますね。

>>576
連射パッドは持ってないから、GTFPでロジプロファイラーでブレーキに割り当てたキーに連射ONでやってみたけど、最弱でも間隔が早すぎて駄目だったｗ
でも、ブレーキングしながらハンドル切ってもスリップし難い感じはしたので、それなりに効いてるかも？
ペダルを戻しても少しブレーキを引きずるような感触があった（キー連射しまくってるわけだから当然だけどｗ）ので、使う気はしないけどｗ

>>550
ややこしくならない為に、とりあえずステアレシオは１５でいいんじゃないかな
自分の場合はSENSIBILITY系の設定はデフォから変更してない。
触るとすればお好みでSPEED SENSIBILITYを微調整くらいじゃないかな。

この状態でOS側を大きくしてみたり小さくしてみたり。


>>552
この前までのPC環境だと設定最低・消せるもの消しまくってやっと３０くらい出して走ってたけどそこそこいけると思うよ。
MONZAとかだと４１秒きるくらいは出る
ただ色々消しまくってるんでマルチでは自分はいいかもしれないけど周りに迷惑かかることが多いｗ
スピンしたときに復帰しようとして自分には見えて居ない相手が迫ってて自車の真横に着てから描写されて激突って経験
もあるから注意しないとまずい


前に誰かが言ってたような「表示台数減らせばいいでしょ」ってなのはマルチ経験のない安易な考えだとおもう。

JGTC MOD きてるよ→NoGrip

スマン、DLして解凍してみたらマシンが・・・( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ

>>581
さっそく落としてみたが開いた口がｒｙ　（ｗ

こっちで開いた口を…
http://perfectdarkfr.free.fr/

開いた口がなにも、スクショを見たところで・・・（ｒｙ

建ててもらってる鯖に入ったり
あとから来た人なんかに挨拶一つしない人が
いるね。その人が入って来たとき「konbanwa」言ったら
完全無視された。結局レースが終わるまで一言も発しなかった。
以前から目に付いていた。

ちなみに俺は鯖官ではありません。

>>583
遂にプロト登場ですか。

てかF1の方は…w

偽JGTCよりもLive Pits〜が良さそう。
Pitに人が居ないのは寂しいｗ

ランボ初優勝オメage

>>583
これで今年のルマソ2chはGTR2で参加決定だ

>>583
すげぇえええええええええええええええええええ

>>579
台数表示の設定は自車の前後の表示台数だと思うんだけど。
10としておけば自車に一番近い10台分が表示されるはず。
真横に来ていきなり表示と言うのは回線の問題では？

>>591
確か表示を６台とかにしてて
グラフィック下げるだけ下げてたから、多分表示設定の中の
「近くのものだけ表示」みたいなのにしてたからかも。

実質表示台数＝真横に来て激突　は関係ないっすね。スンマソン。
ただ表示設定落としすぎての参加は危険も伴うってことで足掻いてみるｗ

>>583のF1落としてみたけど、とりあえずそれっぽい車に乗れますよってだけの段階なのかな？
コックピット視点でタイヤが表示されなかったりLCD表示も無いし性能は普通のGTカーと変わってなさそう。

タイヤ表示はPlｒ書き換えでいけるのね、ｽﾏｿ

レースって結局速い走り方に個性なんて出ないから
対戦型ゲームと違って全然おもしろくないよね

オンライン対戦がってことね

同じ鯖で継続して走ってると人それぞれのクセがなんとなーく分かってくる。バトル中の動きとか特に

F1のシフトが・・・

深夜鯖の告知です
今夜はBMW M3 GTRのワンメイクです
よろしくお願いします〜
ttp://gtr2.blogzine.jp/gtr2/2007/03/sandown3_c801.html

>>551確かにフレームレートと上達って関係ありますよね
特に私のようなロートルビギナーには重要ですw
ただ自宅PCの前OSがWIN２Kなものでorz

基本に忠実に、ブレーキングポイントを可能な限り遅らせて
早くアクセル全開出来るような姿勢に持っていけるように
考えつつ走ってみます。

今のところホッケンBMWM３で35秒台がやっとなものですからorz

むしろみんなすっげー個性的だけど

"個性的"に見える枠が、ある程度上手くならないと広すぎるんでしょ。

俺の才能花は
Monzaだけ速く走れる

とりあえずＶｉｓｔａ消してＸＰ更には２０００化させたほうが無難っぽいね。

対戦型レースゲームじゃないか

なんかえらく馬鹿にされたなｗ

なんだかんだ言っても、人は集まるんだから多くの人が
面白いと思っている証拠。

個性は車の段階であるでしょ。

お疲れ様でした〜
ワンメイクは熱いですね
あっという間の20Lapでした
またよろしくお願いします^^

リプレイ＆ログです
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/result/2007_03/JPN-Server_mid-night_2007_03_25.zip

あ、さっきの名前間違えてた^^;

深夜鯖の鯖缶ですが、明日から家族サービスのため
10日間ほど鯖立てお休みします
戻りましたらまた再開しますので
その時はまたよろしくお願いしますm(__)m

>>609
家族サービスですかーｗいいですなｗ
んまあここのことは気にせずゆっくり楽しんできてくださいね。

何処何処サーキットの何日目とか鯖告知でよくあるけど、どういう意味？
日にちが多いほうがラバーグリップが期待できると言うこと？
それと、説明書にクラスのこと書いてないけど上から
ＧＴ→Ｇ２→Ｇ３→ＮＧＴでＯＫ？

>>608
熱かったですね＾＾
終始バトルしてましたよ〜
>>609
ごゆっくり行って来てくださいね＾＾
再開したらまた参加しますのでよろしくです＾＾

>>611
１つのコースを２日か３日やってから次のコースに行ってる場合

そしてまたクラスの話か…
おおかまに言えばGT→G2→NGT→G3　だがG2以下は各クラスに数台、例外が居る

>先にこっちが踏まないと追突してしまうのですが、どこか設定がおかしいのでしょうか？
ある程度速くなってくると上位陣が見えてきたりして勝負したくなるもんだけど
その際、左足ブレーキが上手に使えないと結局は抜けないか追突しやすいっぽいよね。

あとはブレーキングポイントが近づいたら、あらかじめ前車のスリップから
1／4〜半身程度どちらかのサイドに逃げておき、
前車のブレーキング敢行と同時に全身に風を当て

エアブレーキ兼・プレッシャー兼・追突しそうな時は横に避ける
なんてーのもあるよね。まぁ自分のタイヤの力でコース内に留まれなかったり
完全にオーバーランするような進入するのはどっちみちヘタうってるってことなので
そこは守ってもらわないとどうにもならんが
運がいいとそのままオーバーテークできたり(これは書かない方が良かったか…)

どっちみちセッティングやタイヤの使い方を含めた何らかの"ミス"が相手に無いと
まずコース上で抜くのは無理だし、相手が人間の場合はずっと後ろから煽ってれば
自然にバランス崩しだすもんだよ。まぁ人間以上の人たちには通用しないがｗ

それ、元は>>550だよ。
つまりAIの事。

平日鯖案
「British GT Track Pack」の「Silverstone GP」
どうですか。コースも広くオーバーテイクもしやすい
ので初心者向きかと。

ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2445

それと、たまにはGTクラスとゆうのはいかがでしょうか？
検討頂ければと思います。

銀石むずいよ。初心者向けならデフォコース。
今宵とっても楽しいイモラかドニで如何でしょう？

平日鯖での案。
デフォなコース．．．ショートな方です。

サーキット：Donington Park National

クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
一応、NGTクラスで1周　1分5秒〜10秒でラップします。

1戦目。
決勝：15Lap
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1

2戦目。
決勝：20Lap
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5

よろしくご検討下さい．．．．．m(__)m

プロトタイプカーＭＯＤ入れたのはいいけど・・・・・

エンジン音がきこえな〜〜いＴＴ

F1でマルチやらない？
ラインどりしやすいし

プロトタイプMODのエンジン音について
各車のフォルダ内のDBR9.audをデフォルトの車のaudファイルと置き換えると出るようになる
というより応急処置なだけだけどね

平日鯖
Ciruit：Silverstone GP

ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2445

Server Open：20:00
Practice:90min
Qualify:30min
Race：10Lap (Standing start)
Class：GT+C5R
Allowed Assist : Automatic Gear & Automatic Clutch
WX：Fine
Fuel&Tire : x1
Maximum player：28
ServerName：Weekday Server Japan
Password：heijitu

すまん、マクラーレンF1ってこのゲームに最初から収録されてる？
どこにも見当たらない。。。

>>623
ないよ〜。

modであるけど

>>624-625
ありがとう。アドオンカーってやつなのかな。
nogripにはスキンしか見つけられなかった気がするので、検索の旅に出てみる。
あ、その間にMODのURL張ってくれるのは大歓迎ですぜｗ

そろそろG2,NGT,G3鯖立たないかな。。。
うちに環境あればなぁ。。。

深夜鯖管様、ほんとにいつもありがとう。
ゆっくりお休みしてください。

それぐらい自分で捜しな

個人的には、「C5Rを除くG2+G3+NGT」が一番楽しく感じる。
変な車も選べるのが楽しいｗ　安定して強い車はあるけど、コースや条件によって勝つ車がかわって面白い。

World Super GT Mod Christmas Editionてやつかな？
今DL中♪

平日鯖リプ＆ログ
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3129.zip.html
DLkey : heijitu

>>622
オドンコースでのGT戦、めちゃ楽しかったです。
ただ、ファイル解凍後、どれ入れれば良いか迷ったがぁ．．

でも思いっきりバトルも出来たし、満足なレースでした。
悔やまれるは、プレッシャーに弱い己．．．orz

鯖管さんありがとネ。また、よろしくです。

Silverstone乙でした。
GTクラスはやっぱりムズイですね〜
上位の人は何乗ってもやっぱ早いや

MC12で早い人いたけど、よくあの車
あつかえるな、俺にはむりだ．．．

なんかオン対戦でレース中に天候が変化するようになるパッチが
Nogripにあがってますが、どうなんですかね？
というかGTR2がレース中に天候変化しない仕様という事事態初耳なんですけど…。

ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3174

NogripのJapanese GT Carpackて何？

>>635
何処にある？見つからないけど

消されたよ

　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　ハンコン買うならGTFPですか？
　|⊂/　　 　それともこのゲーム推奨のR440ですか？
　|-Ｊ　　　　

プロトタイプとNIBMISとデフォルト車をサルテサーキットで62台混走させたらすごく豪華だった。
そしてすばらしく重い。ミドルレンジ寄せ集めて組んだPCだと紙芝居になりそう。

>>566
単純にストレートで考えて、前車と同じタイミングで同一の操作
をすればブレーキング前後のタイム差は変わらない。
ところが、ブレーキング直前の高速走行時の車間距離と
ブレーキング後の低速走行時の車間距離は異なるのはわかるよね。
車間距離が車一台分以下になれば追突するわけだ。

同様にブレーキングポイントが同一で同一の操作を行っても
減速にしたがって車間距離は短くなって追突する。
こういうのはバトルの基本なんだけど、ブレーキングテクの差とか
セッティングの違いだけだと思い込んでるといつまでたっても追突癖が直らないよ。

>>640 相手がミスしたときだけ抜いても5位ぐらいまではいけるんだよね。
無理に突っ込んで順位下げるリスクって実は相当デカい。

スリップ時のドラッグ低下もありますが、ダウンフォース抜けも結構ありますね。
高速時のブレーキングでの効きがガクっと落ちますわ。

>>637
実はあります。そして落とせます。
どうやらノーグリのフォーラム行ったらありました。

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3160
↑現在のURLは最後の数字が「3168」ですが、落とせる方のURLは「3160」と
最後の数字が違うだけとなってます。
あと、これただ単にカラーがJGTCのカラーってだけなんで、
あまり価値ないです↓↓↓orz<ｷﾀｲｼﾃ､ｿﾝｼﾀ･････

なんで糞コテってウザがられるとムキになって出没すんだろうな。
根本的にそういう根暗な性格の奴が多いのかねぇ、やっぱり。
ずっとスルーしてきたが、一々しょうもない質問繰り返してるところみると、撒き餌でもしてんじゃねえかと思えてきた。

f1落としたけどパッチ入れても音がMCから変わらない

>>644
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　へぇ〜〜根暗だってよく分かったね
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

このゲームを買って1週間。今までゲームパッドでやってきたけど
挫折しそうorz
ボタン部分にアクセルとか当てると、微妙なコントロールができないし
かといってスティックに当てると左足ブレーキ使えないし……。
ハンコン欲しいけど設置できる場所ないよ･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･

そんな時はネジコンで

ネジコンで左足ブレーキ難しくない？
楽しめるからいいけど（　＾ω＾）

フォースフィードバック対応でボタン増やしたネジコン発売して(´・ω・｀)

そんな時はＸ360のパッドですよ。
トリガーにアクセルとブレーキ割り振れば良い

ねじれる＋FFB＋振動付きの360パッドが欲しい。誰か作ってください。

＞＞ネジコンで左足ブレーキ

？？？？？？？？？

アナログ入力を捨ててまで左足ブレーキに固執する必要があるんかと

>>652
普通にできるだろ
親指の第一間接でアクセル踏みつつ親指先端でブレーキ
もってるのか？ネジコン

ネジコンはアナログなんですがなにか？

おまえに言ってるんじゃねーよ

360パッドはステアリングとブレーキングを同じ手でやらないといけないし
耳のボタン以外はデジタルなんだよね。アナログボタンが２つしかないせいで
いろんな使い方への潰しが全く利かないよ。手抜き過ぎ。
ネジコンで左足ブレーキはGT1･GT2まではよく使ってたので出来ると思われ。

>>656
あれ？悔しかったのｗｗ

　|　　　　　
　|)　 ○　　私貧乏なのでGTFP買うのやめて、このゲーム推奨のＲ440を
　|･(ｪ)･ ) 　買うことにしました。
　|⊂/　　 　GTFPの良い所って見た目の高級感とフォースフィードバックが
　|-Ｊ　　　　強いことぐらいでしょ？
　　　　　　　別にコントロール性が良いって事もないんでしょ・
　　　　　　　Ｒ440なら送料込み￥１１０００くらいで売ってるけど
　　　　　　　ＧＴＦＰは￥２００００もするからR440が良いと判断したしだいです。

GTFPは1万4千円ぐらいですよ。

「PS2パッドをわるれるなよ」

で、左足ブレーキの必要な走りってあまり良い走り方とは思えませんがどうでしょう。
自分はアクセル、ブレーキ同時踏みってシフトダウンとFLでのブレーキウォームにしか使いませんね。

>>658
俺が悔しがる理由がどこにあるのやら
必死だな

>>659
男なら黙ってG25を買う

>>660
　|人人　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 ええーーー？！
　|⊂/ 　　 探したけどそんなに安いのなかったよ
　|-Ｊ　　　

Ｐｃゲームブログかいてるんでみてくださいあとカキコよろｗ　
http：nagemeipo.exblog.jp/ですよろしく！！

>>662
この馬鹿しつこいんですけど

今日はあぼ〜んが多い日だな

>>661 まぁでも使いたい時にはいつでも繰り出せるようになってないと事故ると思われ。

>>663
　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 そんなかっこいいこと一生できません
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　

>>656これできればいらなかったが
>>658これが一番いらなかった

　|　　　　　
　|)　 ○　　なんかGTFPはほとんど売られてないね。
　|･(ｪ)･ ) 　もしかして新型が出るのかな？
　|⊂/　　 　
　|-Ｊ　　　　

>>656こんな書かれ方したからつい・・・
以後気をつけますご迷惑かけてすみませんでした。

加･減速関連の操作は右手の親指で完結するようになってないコントローラは辛いよね。

>>671　ビックカメラ池。っていうかどこにでも売ってるよ。近所に量販店ないんか？

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070326/fm2.htm
ここまで詳細に語るなら、レースシムの代表としてGTR2やrFactorのgMoter2.0との比較をやって欲しかった。
まあ、提灯記事っぽいから無理だったんだろうけど、”他のレースゲーム”については曖昧な表現ばかりで、現在PCレースシムをやっている人間は比較しづらいよな。
より正確で本格的なシミュレーションであるなら欲しいんだが。

>>674
Forza2ってGTFP・G25使えない段階で絵が綺麗なだけのゲームなんだよね。
これが発売するまでには箱○側のUSB危機対応作業が終わってるもんだと思ってたんだが
売る気ゼロなんだねきっと。

絵がある程度リアルになっちゃえば
プレイヤーの手に触れる部分ぐらいしか進歩させようがないだろうに。
どうしようもないバカだねＭＳって。

>>673
GT Force pro＜PS3＞
型番：LPRC-11500
定価：14,799円　　　特価
ビック特価：13,320円（税込）


GT FORCE Pro＜PS2＞
ビック特価：18,690円（税込）

　|人人　　　
　|)　 ○　　うわ！ホントに安く売ってた！
　|ﾟ(ｪ)ﾟ；)　　でも同じ店でPS2用のGTFPがずっと高い値段で売られてる！
　|⊂/　　　
　|-Ｊ　　　　教えてくれてまじアンガトね！

G25とTrackIRが使えないレースゲーなんて考えられません＞＜

　|　　　　　
　|)　○　　
　|(ｪ)･；)　 でも発売日は5月10日になってるね。
　|⊂/　　　でもこれいいから買うよ。
　|-Ｊ　　　 あー聞いて良かった。

でも、エンジン部分のライセンスの話なんかも匂わせてるし、他メーカーから同エンジンを使った別ゲームがPCで出てくる可能性はありそう。
そうなるとSimbinもさらにブラッシュアップしてくるだろうし、うちら的には楽しい未来になるんだがな。
gMoter2.0の詳細なスペックってどこかに無いかな？

>>674
動いてる動画見ないとわからんねどんな物なのか
とりあえずアマゾンで予約しといたw

シム人はプレイ環境への投資額がハンパないから互換性を無視した製品群って
食指が全く動かんのよね。
Forza2の製作の人も売れないと大変だろうからこのまま弄らなくていいので
XBOX360はお付き合い程度の生産に抑えてPCでもう一回出すって言うのはどうなんだろうね。

>>674
PCに移植してもCPUが追いつかないと
まともに動かないだろうね

rFactorの次のバージョンアップは有料になるということなので、そこでMotorエンジンの
世代があがるのでしょうね
SimBinがそれを使うのか、ISIエンジンのエクスパートだったBlimeyを切ったのは噂の
自社開発エンジンへの移行過程の一つだったのか
Henrik RoosはGTR3は究極のレースゲームになるだろうと語っています

絵的にはGTR2以上GTHD未満って感じだよね。
少なくともリアリティという面ではGTHDに負けている。
まあ、絵よりも挙動なわけで、そこはシム人的にはそれほどマイナス評価にはならんが。

>各車にAIの出す推論を漫画の吹き出しのようにリアルタイム表示させるモードがあるのだが、

非常に欲しいｗｗｗ製品版にはないみたいだけど、これはおもしろいｗ
ピカチュウ・カー発言にもﾜﾛﾀｗ

>>682　まぁPCだとCPUも何もかも最高のパーツでそろえても弱いからね。

平日鯖
Ciruit : Donington Park National
Server Open : 20:00
Practice : 90min
Qualify : 30min
Race : 15Lap (Standing start)
Class : G2+NGT+G3 (exclude C5R)
Allowed Assist : Automatic Gear & Automatic Clutch
WX : Fine
Fuel&Tire : x1
Maximum player : 28
ServerName : Weekday Server Japan
Password : heijitu

>>684
あらこんなところにGK

どっちみちハンコン対応しないとForza2は1万本とかだろうけどね。
箱○持ってて車ゲー相当好きな俺がスルーしようとしてるぐらいだから。

>>689
　|　　　　　
　|)　 ○　　オイラもゲーム機は主なハンコンに対応して欲しいな。
　|･(ｪ)･ ) 　箱○が真っ先に対応しそうな気がしたんだけどねぇ・・・
　|⊂/　　 　ちなみにオイラはPCのハンコンでマリオカートやってみたい。
　|-Ｊ　　　　

ハンコンは対応するけど、MS謹製かロジがMS用に作り直したモノしか認識しません！！


これじゃ買うやついねーよ（ｗ
何の為のUSBだボケ

やっぱアイツばかなんだな。相手にしないほうがいい。

G25はどうかは知らないけど、GTFPはSCEIとの契約の影響があるとか聞いた希ガス

>>482
何でわざわざタイムラグのキツい「外人」と走らなきゃならないの？

製品別に規制してくるっていうこと自体意味がわからないね。
もうＰＣでいいじゃん。

>>674
参考までに　GTR2　rFactorの計算サイクルは400Hz
Live For Speedは2000Hz

「アライニング・トルク」って　やって当然の計算を
さも特別なことをやってるかのように書いてるだけだね

>>696
じゃあ、GTR2のが上でLFSはそれ以上ってことか。
結局PCシミュレーターから見たら、所詮コンシューマーってことなのかな。

このゲーム、左足ブレーキって意味ある？
アクセル踏みながらブレーキ踏んでもスロットルのゲージが下がるだけなんですが。

平日鯖thxでした。
ハンコンにトラブルが発生してしまい、スタートでお待たせしたうえに
M3の方に当たってしまいすいませんでした。
またよろしくです。

平日鯖リプ＆ログ
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3153.zip.html
DLkey ; heijitu

やべ、ぷらら光にしたらオンラインに接続できない ｗ
さっそく、ネットバリアを解除だじょ

>>699
コントロールパネルの設定で、Pedals reported as...の
Combiendのチェックを外してください。
ゲームのせいにしないでね。

>>703
それってGTFP？　何処探してもそのような項目が出てきません
ForceWare4.60から5.0にしたら出てくるのかな

>>704
GTFPだけどできるよ。
コントロールパネルのゲームコントローラーで無理？

>>704 705
出来ました。
チェックをはずした後、ＧＴＲ２でもう一度アクセルとブレーキの設定したら同時使用出来るようになりました。
ありがとう

なんか、GTFPの設定が出来てない人多そうだな。
以前はドライバーの存在自体知らなかった人いたし。

ところで、
FFBの設定でSpring Effect Strength と　Damper Effect Strength は
両方とも０％にした方が良くないですか？
みんなどんな値でやっているのだろう？

>>684
>>684

>>707
私も両方０％でやってます

MSFFBWでやってる人はいますか？
コントロールソフトでアクセルとブレーキを分離させると
ブレーキの分解能が極端に落ちる（2段階くらいになる）のですが。
仕様かなあ・・

これタダでやりたいんだけど
p2pに流れてる？

ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

ぶっちゃけ流れてる

なんだか、春真っ只中だなｗ

割れてやるとしてもマルチ出来ないんじゃ意味なくね？

5000円払わなかったばっかりにマルチが出来ないなんて最悪だな
散々セッティング作っても永遠に脳内最強セット(藁
まぁ本気でやる気無くて割れるようなのが速くなれやしないけどなｗ

そしてオマケディスクに入っているGTLegends・更にこちらのオンも遊べない。
GTLとGTR2 2500円づつって考えると、割れてしばらくするとHDDとかメディア壊れて
ソフト自体どこかに行っちゃう不安も無いパッケージ、ディスク。
これがあるだけで元々大出血サービスですよ。

あとはコース・車が増えてもゲームをまたいで無料でドンドン遊べる。

〉〉711
おとなしくデモやってなさい。

まぁデモすら起動できないクソＰＣなんだけどね

このまえ試しに鯖を立ててみて（結局ダメだった）気がついたのだけど、
設定でAIを走らせることが可能なんですね。
ということは。リアルに数時間の耐久にして、第二第三ドライバーを
AIにやらせることも可能ということですよね。車にもよるかもしれないけど
今、マルチで走ってる人はAIと同じくらいかそれ以上のタイムで走ってると
思うので、案外バランス取れるのかなと。飽きるか？ｗ
自分は乗りにくいが、AIがタイムアップできるようなセットとかもありそう。

割れモノなんてdemoと同じだ

割れで十分遊べると思ったら金払ってマルチに参加

DEMOで十六台を使用する裏技

AUDIO設定の TIRE SCRUB VOLUME てのはどういう音のことなんでしょうか？

平日鯖
Ciruit : Donington Park National
Server Open : 20:00
Practice : 90min
Qualify : 30min
Race : 20Lap (Standing start)
Class : G2+NGT+G3 (exclude C5R)
Allowed Assist : Automatic Gear & Automatic Clutch
WX : Fine
Fuel&Tire : x5
Maximum player : 28
ServerName : Weekday Server Japan
Password : heijitu

>>710
何でそんな不思議なことになる？
MSFFBW付属のソフト入れてるだけでオイラのは機嫌よく動いてるぞ
タイムは聞いてほしくないが・・・
変なとこいじってないか？

>>707
どこかのフォーラムでみた値で
回転角度300度
フォース80%
スプリング90%
ダンパー70%
センタリング50%
と言うのが気に入って、それでやっています。

ＥＣＵ　　　　　「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ　　　　　「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁　　　　「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ　　　　　「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ　--------上死点-------
クランク角センサ　--------下死点-------
ＥＣＵ　　　　　「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁　　　　「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ　　　　　「水温うｐ」
排気弁　　　　「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁　　　　「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ　　　　　「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン　　　「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ　「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ　　　 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ　　　　　 「氏ね」
プラグ　　　　　「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン　「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な　（　藁

>>726
統合させると問題ないんですが・・・
後でGTR2の再インスコを試してみます。

>>728
なかなかうまいが
逝ってヨシの台詞がない・・

>>730
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」

インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」　のとこは
インジェクタ　「ほらよ燃料つ気筒」　でしょｗ

２３：３０から鯖テストをしますのでよかったら参加してください

Server open ： 23:30
Track ： Dubai Club
プラ ： 20min
予選 ： 10min
決勝 ： 10min
クラス ： 911RS と 911RSR
Difficulty ： Simulation
アシスト ： ＡＴギア有，ＡＴクラッチ有
Flag ： Black Only
TIRE ： NORMAL
FUEL ： NORMAL
Failures ： NORMAL
お天気 ： 晴れ
参加台数 ： 20
Server ： 911jp test
Pass ： f6

平日鯖リプ＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43769.zip.html
DLkey : heijitu

>>733
鯖快適でした。またよろしくおねがいします。
23時鯖はいつも立ててくださってる方がいらっしゃいますので、
時間を都合つけてもらえるとありがたいです。

テスト鯖参加ありがとうございました。
911鯖を建てますのでまたよろしくです。

デジ鯖もプレイヤーの方もリプにタイムスタンプ付ける設定してなかったのでログだけです…
パスf6
ttp://up2.shinetworks.net/cgi-bin/snup-mini/src/shinemini3178.zip.html

>>733
楽しかったです。
RSワンメイクだと車が色とりどりで楽しいかもですねー

あの。アレだね。レース開始時間をPM4時ぐらいからにすると
クルマと建物の影が特に綺麗に伸びるんだね。
影が長くなっても計算負荷は変わらないようなので鯖さん的にもお得かなと。

影をもっと伸ばそうとおもって調子こいてスタート時刻を５時からにしちゃうと
耐久で１時間やってる完全に夜になっちゃって
フロント周りぶつけてライト壊しちゃうともう何も見えねぇんだｗ
それもまた一興？わーお！

ま、設定で陰は出なくすることができるからイコールコンディションとは
いかないけどね。

デイトナで夕方4時に設定したら死に掛けた

うーん、でもやっぱ雨とか夕方とか夜とかは勘弁。

>>742 なぜ？綺麗じゃん？

今日とかの耐久でもいいとこ１時間半だしそれ以上のレースはあんまり無いと思うので
ＰＭ３時設定ではじめれば夕方になる前に終わっちゃうから
影が伸びて綺麗なだけで実質的には昼間と変わらんよ。

それとは関係なく雨結構面白いけどダメっすか？

リアルで高速走ってて不意に割り込みを
してしまったあと、とっさに「sorry!」ボタンを
探した俺って病気なん？？

R2からの人はあまり経験ないだろうけど
マルチでの雨はかなり面白いよ。

ドライ→ダンプ→ウェットなんかの雨降り始めの緊張感とタイヤ選択の面白さは
通常のレースとはまた違った楽しさがある。
何よりアクシデントの危険性が高まるから上位でも順位変動が結構あるしね。

雨はspecial effectをオフにすると水しぶきが全くなくなるんだよなあ。
フルに設定してる人は明らかに不利になるw

うーん、でもやっぱマルチで雨とか夕方とか夜とかは勘弁。
昼間でピーカンで気持ちよくレースしたい。それだけ

雨や夜の楽しさを知らんのか…
雨は重いからやってないだけで、普通に楽しいんだぞ

平日鯖での案。
デフォなコース．．．

サーキット：Barcelona

クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT

1戦目。
決勝：15Lap
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1

2戦目。
決勝：20Lap
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5

よろしくご検討下さい．．．．．m(__)m

平日鯖
Ciruit : Barcelona GP 2003
Server Open : 20:00
Practice : 90min
Qualify : 30min
Race : 15Lap (Standing start)
Class : G2+NGT+G3 (exclude C5R)
Allowed Assist : Automatic Gear & Automatic Clutch
WX : Fine
Fuel&Tire : x1
Maximum player : 28
ServerName : Weekday Server Japan
Password : heijitu

たまーーにEnjoyDrivingというサーバーを干させて頂いてる者です。
この度ルーターを変更したので、どなたか接続テストにご協力お願いしますm(_ _)m
名前EnjoyDriving　パス enjoy
で今現在干してます。

雨の日はタイヤ交換以外に、どこをどう弄るのが基本ですか？

セットはあんま気にしなくてもなんとかなる
ダウンフォースは強いほうが良いかも

雨固定だとリアを柔らかくするとかも手としてはあると思うけど、
天候可変も考えるとドライと同じセットでタイヤだけ変えて走る練習をした方が良いんじゃないかと。
レース中に雨が降り出してもピットではタイヤの種類以外は何も変更できないからね。

ブレーキングポイントを前めにして、アクセルの開け方とハンドルの切り角に注意ってところですか。
ドライでも高タイム出すのに一杯一杯なので、自分にはかなりきついっすねｗ

雨の日でもみんないっぱいいっぱいだと思うからゆっくり走っても
意外に上位いけたりするｗｗｗ

雨はちょっとムズカシイけど練習にはもってこいですね。

無事接続できたようです。ご協力頂いた方、ありがとうございました。
週末にでもまた懲りずにV8鯖干したいと思います（笑

人減った？
最近すくない様な気が

>>759
なんかね。GTLも全体的に人少ないし、rF行かなきゃダメかなぁ。
rF嫌いなんだよなぁ。w

やっぱり・・
rF自分もいまいちすきになれないんだよね・・

初心者がやりにくい雰囲気があるからだよ

R2が出た初期のほうで鯖缶してくれてた人たちはみんなrFみたいだねぇ
いいじゃんここでw

F1modの音と性能がもっとリアルになればいいのに……

Enjoy鯖みつからないんですがorz..見つかったらご協力いたします。
落ちちゃっても全然おｋ

ｒｆは人いるの？
スレはここより盛り上がってないみたいだけど

コンシューマー機のレゲーみたく再々々犯追突厨が来ない分走りやすいけどね。
１コーナーが複合・中速コーナーになってるといいんだが、
シケイン・ヘアピン系だともうね。クルマの山かとｗ
一個前のＰＣだと煙やパーティクルが重過ぎてアレやられると
ゲーム自体落ちちゃってましたから。

>>753　低速ギア(1速、2速)をなるべく近いギア＋デフの減速側20程度。
これだけでスピン減るよ。

>>765
ご協力多謝です。
今日のところはNATの確認をしたかっただけなので、接続の確認が出来た時点で鯖は落としました。
近いうちに機会を見てレースを開催したいと思いますので、その際はよろしくお願いします。

リプレイ見とります。鯖thxです。

平日鯖リプ＆ログ
http://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43812.zip.html
DLkey : heijitu

深夜鯖だれかたてて。。
暇なんですたい

鯖建てするのに必要なスペックってどれくらい？

911鯖建てます

server open ： 23:45
Track ： Magny-Cours National
プラ ： 20min
予選 ： 10min
決勝 ： 10min
クラス ： 911RS
Difficulty ： Simulation
アシスト ： ＡＴギア有，ＡＴクラッチ有
Flag ： Black Only
TIRE ： NORMAL
FUEL ： NORMAL
Failures ： NORMAL
スタート方式 ： Rolling
お天気 ： 晴れ
参加台数 ： 20
Server ： 911jp test
Pass ： f6

とりあえず、深夜鯖の鯖監さんがもどってくるまでは２３時台に立ててみようと思います。
それと、>>737さんの意見を参考にRSの方だけにしてみます。

>>773
GTR推奨スペクより上であったらなんでもよさそうな

PCより回線が重要だと思う

「GTR2Dedicated.exe」これを使った
鯖建てってどうにすんですか？

911鯖のリプとログです
やっぱりあのジャンプスポットはヤバイですね。またここでたててみるのでよろしくです。

ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43822.zip.html
パスf6

GTFP使ってるんだけど　FFB効かないんだけど？
ソフトウェアいれないとあかんの？

そソフトウェアどこにあるん・・
教えてクンでもうしわけない・

すみません事故解決しました

>>777
鯖サンクスでした！
GTLよりも着地がシビアで面白かったですｗ

調子乗って飛んでフラフラしてすいませんでした(´・ω・｀)

>>776
GTR2Dedicatedは、2つめの画面に　Broadcast in Lobbyというのがあるのでそれにチェックを入れます。
忘れるとロビーに表示されません。
それ以外はGTR2Dedicatedの方は特に注意することはないかと思います。
ポートはTCP 34347 UDP 34297 34298を開けます。
ポート開放のチェックは、このツールで出来ます。
ttp://www.vector.co.jp/soft/winnt/net/se322399.html

911鯖はセレロンM360、メモリ512MB、ネットは光で上り約10Mbpsです。
CPU使用率は1台入った時から100%になるけど、メモリの使用はずっと300MBちょっとくらい。
ネットの方は10台はいるとデータの転送が1Mbpsを超え始めます。

>>777
ジャンプ＆ドリドリ楽しかったです！
中段にいましたがスタートグリーンで一瞬目の前にペースカーが現れて
減速してしまい混乱招いたかもです。
黄青ポルの方に当てて飛ばしちゃってすいませんー。

最高のレゲ環境とはどんなもんだろうか。
一般人が普通に手の届く範囲で

19インチモニタx3
TrackIR　
FREXフルセット(シムモーション込)

ぐらい？
何処かでルームミラー型モニターに後方視点映し出してる画像みたんだがそれあれば、いちいちバック確認せんでもいいんかな。
GTR対応かどうか分かりませんが。

わざわざルームミラー型のモニターを用意する意味が全くわからないぞ？

ヘッドマウントディスプレイ１画面という手もあるよ。
ハイビジョンとかの解像度は無理だけどね。

http://www.tsukumo.co.jp/hmd/z800_3d_visor.html

テレビがない不思議なゲームルームとか作れそうですね。

>>786
アイトレックよりスペック高いの？

タイムトライアルでゴースト消せるやりかたってありませんか

透明にする

>>787　2つのD-Sub入力端子から左右違う映像が写るのでステレオ立体視が出来ます。
GeForceはHPソフトウエアがあってそれでグラボ側は対応。
マウスとかTrackIRで視点変更するタイプのアプリなら全部使えるみたい。
http://www.mikimoto-japan.com/beans/beans_hmd/next/products/z800/z800_faq.htm

HDTVで２次元的な解像度を上げてゲームするのも楽しいけど
奥に軸を増やして遊んでる人は余り居ないと思いますよ。
３画面＋TrackIRと価格はほぼ一緒。
大好きなクルマの車内視点がとことん楽しめます。
プレイ中立ち上がると屋根から視点が出ちゃうんだけどねｗ

あ、◎HighDetailWheelが自車･他車両方High設定以上でないと有効にならないのはｶﾞｲｼｭﾂ？

追加。>>790＋首を向きたい方に向けると例えばバトル中の車を見たりも出来る

フライトシムで使えるHMD、TrackIR　その３
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1132143575/l50
ﾍｯﾄﾞﾏｳﾝﾄﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ・ﾌｪｲｽﾏｳﾝﾄﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲは如何 Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/av/1162646297/l50

このへん見ると良いかと。

ID;eVbXLBfV はただのわがままぼうや

前にもHMDの話題が上がったが、結局3画面＋TrackIRが最強みたいな
感じになったけどね。
３Dは良いけど疲れないかアレ？感覚的に目にもきそうで・・・。
それからレースゲームの場合は奥行きよりも左右の視野角が
意外と大事だと思うよ。人間の目の視野角は１８０度位だけど
3画面ならモニターとの距離にもよるが100度以上をカバーできるし。
スピード感とか臨場感を上げるにはそういった視野角を大きく
するのが手っ取り早いと思います。

>>781
ありがとうございます。早速やってみます

>>795
TrackIRが有る場合、3画面よりも大画面の方が良い場合もあるように思う。
3画面の場合、どうしてもFPSが犠牲になるからね。
迫力は間違いなくアップするんだが、FPSを取るか臨場感を取るかで意見が分かれそう。

TrackIR欲しいけど、髪の毛に良くないような気が・・・
２０歳半ばにしてなんか最近・・・orz

1画面でも3画面のアスペクト比に設定すれば誰でも3画面は体験できるぞ。
SXGAモニタの場合
1280*341で3画面と同等の視野角
1280*512で2画面と同等の視野角
1280*720で16:9画面と同等の視野角

しかし実用的には1280*700位が限界かw
描画面積も狭まるのでFRも向上して(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

漢らしく大画面FullHDTV一本+TrackIR(今は４?)でFPS･解像度･首振り無しでもある程度横見える設定ですか。
スピード感やゲームへの没入感考えると横スクリーン欲しくなっちゃいますが。
確かに種々のバランス考えるといいのかも知れませんね。
ちなみにHMDのZ800でステレオ視する場合も800x600の低解像度ながら２画面分の負荷になります。(1600x600)

あとはTrackIRの処理が十分軽ければ8800GTXのままでもヌルヌル維持できそうですが･･･どうかなぁ。
もう俺もＯＣメモリぐらいしか買って速くできるものがないので結構必死なんだよね。
特に耐久レースでタイヤが終わった後のスピン防止には
高FPSしかないのでPC側のセッティングも腕の見せ所と言ったところでしょうか。
耐久レースが最高に楽しいゲームだけにね。

>>799
うちでは無理。
調整範囲超えてて、縦比率がそこまで縮められないｗ

すでにTrackIRを使用している人なら分かるかと思いますが、
実際はバトル中やコーナーが迫ってきてる時に、真横なんて
なかなか向けませんよ。実際にレーサーだってブレーキング
競争中に横なんて見ないでしょう。
使うのはピットアウト時やコースアウト復帰時、後は、ピラーが
邪魔なときとかちょっと覗く位かな。
異論はあろうがTrackIRはあくまで補助的に捕らえた方が良いと
思います。

理想は業務用機器を使用できないならば、
地下室で大画面の3画面＋Cockpit＋TrackIRかなー。
（地下室なんて持ってないけどｗ）

まあ、”最強＝最適”という定義には意見はいろいろあるということですよ。

それより、>>798の悩みも少し聞いてあげたい気がｗ

ロゲイン5％輸入汁。

リアップの5倍の濃さで1500円。有効成分は同じ(ﾐﾉｷｼｼﾞﾙ)
10本とか買うともっと安くなるよ。

みなさん、レース中になんか音楽聴いてますか？
Musicフォルダに音楽を入れて好きなのを聞くとかｗ

もしくは無音の方がいいっていう方もいるかも

ウチのＤＡＣが48Khzまでしか対応してないのでゲーム以外の
音混ぜちゃうとかなりぐっちゃぐちゃな鳴り方になっちゃうんだよね。
いいＤＡＣ欲しい。

>>802
なんか近くでエンジン音がする→ミラーには映ってない→横かっ！
って感じで横をチラ見することはあるね
でも俺にとってTrackIR最大の出番は、ピットアウト時と
コースアウト後コースに戻る時の左右確認だなｗ

ヘッドフォンに拘っている方います？

TrackIRは首振らなきゃならないからね。
視線感応型とかもうあるの？

TrackIRが補助的な役割なのは同意

・ヘアピンとかだと脱出口を睨めるのはいい
　走りのイメージを掴みやすい。速く走るための機械ではなく、速く走るイメージを作りやすくなる
・LCDが見にくい車だと見やすくなる
　これはガチ。見てる暇があればですけど、無いと全く見えない車もあるんで…

でも確かに一番助かるのはピットアウト時と砂遊びから戻る時だわね（ｗ

>809
視線感応って・・・
視線ずらしてどうみろとw
TrackIRより混乱するじゃん

舌の筋肉運動に反応するデバイスとか
思考にダイレクトで反応するデバイスとかはできてる
思考反応は製品にもなってるんじゃないか
プレイヤーの感情も判定できるとうたってた
GTRに使えるのか知らんけど

Trackirを視線感応にするには眼球に反射板を貼ればいいのさ

>>812
レポよろ。

TrackIRを左右確認目的だけで使用するなら、
GTFPの十字キーに左右確認を割り当てれば済むことだけどね。
G25ならつらいけど。

TrackIRってそういう実用性云々じゃなくて、
普通にクルマに乗っているときにできることが、ゲームの中でも動くっていうのが一番なんじゃないか
それだけでも感動、みたいな・・・ｗｗ

そんなのわかってるってか、ごめｗちょっと言ってみたかっただけｗ
そうだよな、金かかってるんだもんな、実用性は求めるよな、やっぱｗ

>>812
ああ、なるほど、コンタクトにうまい具合に反射板を付けるとか？w

俺はまだTrackIRは持ってなくてモニタも一個なんだけどさ、
あれって例えば左を見るときは首を左に振るけど、モニター
見るために視線(眼球)は右に動かすってことだよね？

>>815
いやいや、俺もTrackIR買った口だから分かるよ。＞実用性無視
俺の場合、コーナーで首を傾ける癖があって、
それが画面で反映されるから臨場感が増している。
PITにいるときはボケーっと他の車が出て行くのをのんびり
眺めるのが好きだったりするし。
あとは、車内を見渡すのもね。

>>816
そうです。慣れないと酔う人がいるみたい。
ただ、感度を調整できるので真横に向くって言っても
実際に９０度首を振る必要はありません。

>>816
多分、あなたが思っている以上に首振りは違和感無い。
最初こそ戸惑うけど、すぐに慣れて自然に視点移動が出来るようになる。

視線感応にしたらモニターも動かなきゃダメでしょ。

>>811
ああ、そっか、視線(眼球)感応にしたらモニターを見ることが出来ないか。爆

>>818-819
なるほど、どうしようかなぁとは前から思ってるんだけどね。
レース物ではあんまり必要性を感じないんだけど、
Test Drive Unlimited やっちゃったら欲しく成っちゃってさ。w

最近ゲーセンにあるガンダムのデカイ筐体のやつのモニターすげえぉ

http://www.gundam-kizuna.jp/game/index.html

これだね。
こんなのが家で遊べると面白そうだ。

>>808
・GTFPのバカデカい作動音で気持ちが引かないようになるべく遮音性が高いこと。
・練習含め２時間弱のレース中、耳が潰れたままでは痛くなるのでそこら辺も考える。

SONY MDR-Z900　装着感５　音質３　遮音性４　(高くても20k程度)
　SONYのDJ用ヘッドフォン。耳が潰れず何時間つけていても楽。

Ethymotic ER-4S　ER-4B　装着感３　音質５　遮音性５　(ER-4S 25k ER-4B 45k)
　カナル型のもの凄い遮音性。
音楽を聴いているときなら部屋の中で爆竹が爆発しても全然わからない。
ゲーム中にコードを引っ掛けると内耳がムッチャ痛いのでゲームに向かない。

Zenheizer HD600 装着感５　音質４　遮音性１(55k程度。高価)
　開放感のある高音質だがオープンエア型の為外部雑音は全部聞こえます。

耐久性も高くて遮音性もあるZ900このなかではいい感じです。

>>823
魚眼レンズみたいで嫌だなぁ

せめて一家に一台180°のスクリーン付きで座席ごと動く汎用コクピットがあれば

>>824
オーテクのAirシリーズが耳に負担無くてよくない？
私は開放型の方が楽でいいかな。

>>823
それは違うと思うぞ。
常に正面を見るように操縦するから、その状態で映像が合うように周囲が湾曲してるんだから、あれで正常に見える。

あんかーミスった。
>>825ね。

平日鯖
Ciruit : Barcelona GP 2003
Server Open : 20:00
Practice : 90min
Qualify : 30min
Race : 20Lap (Standing start)
Class : G2+NGT+G3 (exclude C5R)
Allowed Assist : Automatic Gear & Automatic Clutch
WX : Fine
Fuel&Tire : x5
Maximum player : 28
ServerName : Weekday Server Japan
Password : heijitu

>>823は外から見ると湾曲して見えるだけだね

質問なんですが、
ピットインから再スタートまでみんな何秒くらいかかる？
あと再スタート後、コースに出たとたんブラックフラッグでるんですけど
これってなにが原因なんかなぁ？わけわからん

ピットレーンは速度制限があるのでピットスピードリミッターを入れる。つかおもろいなｗ

つか、入るときもマッハのスピードで入ってたわけか。

ピットレーン入るとかってにそうさせれる状態で再スタートしても黒旗でるんです。
>>833さんのが原因なのかな？むずいっすね

シングルで走るよりマルチの方が回線事情等から若干タイム伸びにくいと考えてよい？

マルチで走ったあとにシングルで練習してたらアタック１発目からタイム更新ってことがよくあるんだけど

マルチのほうが遅いよ
あれって時計の回り？

宣伝すいません
ttp://gtr2inside.blog95.fc2.com/

やっと、ある程度できました…。
wikiが一番良かったんだけど途中まできてて、もう遅かった…ｗ
初心者の方に参考になると思い作ってみましたがどうだろうか…

まだQ&Aができてないですが…すいません。

optionの設定見てみたが、かゆいところに手が届いてないな
アフィ房乙

アフィは俺にはお金は一切入りませんのであしからず…
単に紹介してあるだけです。

オプションの項目もまだまだ変える必要ありそうですね

でも、怪しまれちゃアレなんで一応非公開にしときました…ｗ

悪くないと思うよ
ハンコン設定の詳細とかもあったら嬉しいな

オプションは少し提案しておいたので一考されたし。


■SIMPLE DEBRIS COLLISION

これって、破片に対する衝突判定だと思うんだけど、違ったっけ？

ＰＬＲファイルのセッティングが壷入ってれば高評価になりますよ。
例えば
ＧａｒａｇｅＤｅｔａｉｌを0.001とか(スタンド前通過時の描画負荷を下げる)
ＳｋｉｄＤｅｔａｉｌを0とか(Detail下げるとデータ量減ってタイヤ痕が残っている時間が延びます。)
SkyBoxDetailも1で充分な気がする

ありがとうございます

■SIMPLE DEBRIS COLLISION
自分でも試してみたんですがいまいち分からず…
曖昧でした、どなたか分かる方いらっしゃいますかね？

やっぱwikiのほうがよかったかな…

知らんがな・・・個人が作ったものにとやかく言えないからご自由にとしか

これ以上ここでやるとアレなんでもし間違いや
情報ありましたらブログに宜しくお願いします。
失礼しました

>>846
なぜ卑屈になるｗ
基本的にGJなことなんだから、もっと堂々としてれば良いんじゃねえの？
それに、このスレ発祥だったはず。

PLRは上級者向け情報としてあっても良いかもね。
Ghost min alpha distance="5.00000"　（最小設定になる距離）
Ghost max alpha distance="100.00000"　（最大設定になる距離）
Ghost min alpha value="0.00000"　（最小時の透明度 min0.0）
Ghost max alpha value="1.00000"　（最大事の透明度 max1.0）
この辺も弄ると良い感じだよ。

911鯖です。今日はアドオンコースでやってみます。

server open：23:30
Track：Riverside Raceway 1970
URL：　ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=3171
プラ：30min
予選：10min
決勝：10min
クラス：911RS
Difficulty：Simulation
アシスト：ＡＴギア有，ＡＴクラッチ有
Flag：Black Only
TIRE：NORMAL
FUEL：NORMAL
Failures：NORMAL
スタート方式：Standing
お天気：晴れ
参加台数：20台
Server：911jp test
Pass：f6

鯖ｔｈｘでした。スタート直後とっ散らかってスミマセンでした。
またよろしくお願いいたします。

>>829
不慣れなM3です。
1回目のピット入り口ですぐにスピードリミットかけて後続車に
迷惑をかけてすみません。
ピット作業が終わってすぐに飛び出し、赤いポルシェにぶつかって
すみません。
今日は一人反省会でした。

雨で走ってみたいんですけど、どこを設定すれば雨のレースにできますか？

あんまりガツガツすんなや、ドラゴンさんよ。
後ろから見てたけどアンタ酷いわ。
まあ、まえから目に付いてたけどな。

あと二日目のタイヤ・燃料x5だけ来てノーピット作戦で勝とうとする奴は何なん？

はっきり言ってブログ鯖の人たちは来ないで欲しい。

平日鯖＆ログ
ttp://up.shinetworks.net/cgi-bin/snup/src/shine43851.zip.html
DLkey : heijitu

４月から毎日鯖立てることができなくなるかもしれません、、、
のでコース＆車種リクエストの受付はストップとさせていただきます。
これまで鯖缶のワガママに付き合ってくれた方ありがとうございました。

また鯖名変えて不定期で立てると思いますので、よろしくです。

中古で買ったのはいいけど日本語マニュアルがありません。
誰かマニュアルの画像をアップしてくれる方いませんか？
よろしくお願いします。

マニュアルなんて、買った時パラパラみたけど内容が無いよう
GTR1の方が詳しく書かれたいたとかいないとか。

マニュアルなんて飾りです！偉い人にはそれがわからんのです！！

>829 初参加させて貰いました、Morganの中の人です。

オープニングLap、3コーナーで思ったよりインに着けず、
外に押し出してしまったポルの方、ゴメンナサイでした。m(_ _)m

Fuel&Tire : x5 のレースなんて、やった事が無かったので難しかったですねぇ。
タイヤ、ソフトで10周もちませんでした。
予定より早いピットイン…、何とか1ストップで済ませたかったんですが、
今度は燃料無くなっちゃいました！アハハ、アハハ…orz
この辺、要練習ですねっ！

また参加させて下さいねっ♪ありがとうございました〜（＾▽＾）ノ

あ、もう1つ…。
デフォカー意外のを使ってた人居たのかなぁ?
セーフティーカーが走ってたんですけど…。。