EA F1 Challenge99-02 lap5.....

>>645
でもそれだとパッドの人が参加し辛くなるのでは？
たかがゲームなんだしアシストは人それぞれが一番だと思う。
ブレーキングで負けた分は他で取り返せばいい！

俺もABSだけ禁止でええと思う
まあ最後には鯖の人の決定に従うだけやけどね

いま話題にしてるブレーキアシストは「ABS」ってことでつか？

GTFP買うまで(´･ω･｀)ﾉｼ

キーボードだけどステアリング＆ブレーキアシストOFFしてるけどそんなにつらくないけどパッドの方がむずかしいの？

うーーん？
デジタルな方はＡＢＳ無しでも大丈夫なの？辛くないかい？

全アシストON(high)設定でのノリス20周ロングランテストもあっさり成功・・・
散々作戦で悩んでた自分がちょっとアホらしくなった・・・
セッティングはほとんど弄らずだったので１周のタイムはさすがに51秒中頃と平凡だったけど
これが何周走ろうがペースが落ちないｗアクセルベタ踏みでいけるし
これは慣れてない初心者でも上級者と混じって差が無く走れそうだからいいかもしれない
バトル回数が各所で増えそうで。

パッドの人は、lowでいいと思うけどなぁ・・・
流石に、hightでやられるとお手上げですが。

ABS禁止ですか。自分はゲームパッドだから厳しいです。
まあできないこともないですけどね

自分はABSとTCだけ入れてるけど他のアシストってブレーキングしてくれる
ﾔﾂとかのこと？入れたことないからわからない・・・

>>649
じゃあデバイスごとにレギュレーションを決めるってのはどう？
もちろんこれは各自が守ることが前提だけど、すぐには無理かも知れないけど
上手く決めれば丁度ｲｲバトルが展開されるんじゃないかな

皆さん楽しそうですが、毎晩だいたい何人くらいが参加されているのですか？

んか錯綜してるね、ABSとブレーキは別ですよ。

PADの人がつらいっていうのはABSがなくなることだよね？
いまのところブレーキアシストのみ無効という
案を出しています。　

たしかにたかがゲームなんで、反対されればそれでもいいかと（＾＾；

ABSは各人自由でいいと思います。
ブレーキアシストの話が現在あがっています。連続ポストスマソ。

ブレーキポイントアシスタントとOpposite Lockとか言うのと
スタビリティアシスタントはoffであとは残した方がいいと思う。

唯でさえPCレースゲーの人口は少ないのに・・・

>>661
ブレーキアシストって使ってる人います？
あれ使うと妙なところでブレーキかかってタイム落ちる気がしますが。

あ、>>630は「勝手にブレーキ」はONにしてなかった

>>661
あー、なるほど。

キーボードですが、さっきABSオフでやったら厳しかった・・・
セナ指の練習してみたけど挫折＿|￣|○

果たしてアシスト有りの連中との混走でも耐えられる器量の広い上級者が揃っているのか
今試されてます。さてどうなる？おいらはどっちでもいいけど

もう満員かいな・・・

アシストstability low,clutch onで50.370ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

まず１レース終了。　ABSはいいんでないかな？
ブレーキだけ無効で。

みなさん乙でしたー

ところで、フォーメーションラップ中のクラッシュってどうすればいいの？
巻き込まれたんだけど予選のポジションまで戻っていいのか悪いのか・・・でもこういう場合のオーバーテイクって合法だし・・・orz

もどっていいことにしましょう〜〜よ。ね
自分の位置だけちゃんと覚えておくということで。
って勝手に言ってるけど鯖の人いいですか？

1コーナーで思いっきりカマ掘ってしまった・・・・
ごめん　orz

今久々にハンコン出して練習してた。
ノリス５１秒後半になっちゃったよヽ(`Д´)ﾉ
でもやっぱ楽しいなこりゃ。今度からアシストなしで鯖立てよっと。
せいぜい１０人だし。

1,2週間後くらいにe-bay組が続々と参加しそうな予感ですが、
購入１ヶ月未満のルーキーを対象にフレッシュマンレースを開催して欲しかったり。
フレッシュマンレースで３回入賞した人のみ上位レースにステップアップ出来るようにしてみたり。

ドニントンの結果が散々だったので完全デジタルから
完全アナログに転向してノリスに挑んでみました。
操作系の設定を微調整しないとタイム出ません(´・ω・`)

たぶんなかなか、フレッシュマン限定レースは難しいかと。

フォーメーション中のクラッシュは自己申告で自分のポジションまで
戻るのはアリでしょう。バァーと抜いていってもそこは紳士協定で
ドウゾ、という感じで。後ろからドカンと来てもｸﾙﾘと回らなければ
列からそんなに遅れないんだけど、ｸﾙﾘ〜となるとかなり落っこちるｗ

ドニントン＆ノリス乙でした〜

バトル沢山できて楽しかったけど、なぜかラグが激しかった・・・なんでだろう・・ orz

>>672
戻ってＯＫでつ・・・てかローリング中はなるべくスピンしないようにして下さい！後ろが混乱しますから。

ドニントン、ノリス乙でしたー

まずドニントンのローリングスタート明けのシケインでおもいっきり
カマ掘っちゃった人本当にごめんなさい
ノリスでは最終コーナーでカマ掘っちゃった人本当にごめんなさい
俺って・・・orz

簡単にまとめてもいい？それか誰かまとめて。
権限がないもんで鯖の人の意見ほすいー。

>>681
まとめって・・・なんの？アシスト関係？

鯖の人ｖ2.0ｻﾝ、いつもありがとう。
今夜もとてもたのしかったです。ノリス、もう少しで51秒台出そうなので
走りこんでおきます。だんだんポカミスが少なくなってきてなんか楽しい。
1レース終わるとグッタリですけど・・・。（;´Д｀）

DTMドニントン＆ノリス乙でした
ノリスの方、ラグ激しかったですね、いつのまにか抜かれてたり訳判らなかった
あとでリプレイチェックしてみよ

なんか今までの上のほうのまとめです。
なんか錯綜してて、初めて入ってこられる人とか、さっきみたいに
ローリング中にブチ抜かれていってもこまるし（笑

手引書みたいなものを数行程度で・・・ｗ

あ、あと８LAP２レースで丁度２時間で収まりますね。平日にやるには丁度いい感じ
いつか長時間耐久レースもやってみたいな（・∀・）

ローリングスタートに関しては
>>384
の感じでよロー・・・書くのめんどくさｗ

>鯖の人
ワラタｗ

ま、現状で（お

変な決まり（ローカルルール）が増えていって衰退化のパターンじゃないかこれ。

ルールってほどじゃないだろ・・・

増えて無いじゃんローリングスタートは前からだし
あとはブレーキアシストの有無をどうするかだけ争点となってるだけだろ？
個人的にはローリングスタートは無くして欲しくないな、これはいいよ

なんか今回パッド（デジタル）な人達、すげー辛そうだたなー（´・ω・｀）
元に戻すかなぁ・・・

もめるとイヤなんで、流れにまかせます。
PADのかたがたにネジコンあげたいわ。

デジタルでABSをOFFの人ですが、ロックするまでブレーキ踏量が全くわからんので
辛いです・・・
前使ってたハンコンが壊れてからずっと買い換えようと思ってたんで、そのうち買います。

あと、ブレーキアシストっていうと、「ブレーキポイントアシスタント」と「ABS」の
区別がつきにくいから明示したほうがいいんでない？

>>692
特に厳しいのはドニントンのシケイン前の右コーナーです。
（ストレートに入る直前のところ）
方向キーとアクセルボタンをひたすら連打しないと確実にスピンします。

セナ指・・・w

アナログスティック経験者から言わせて貰うと
ステア操作（アシストオフの場合）だけで必死です。ただオンにすると速いのは確か。
ハンコンは勝手に戻ってくれるから良いけど、スカスカのスティックじゃオーバーステア出まくり。
ほんの少し倒しただけで曲がるし。

ステアなしで他はありで５１．７ってどう？
いじりすぎて逆に遅くなる始末…
コーナー入り口アンダー、出口はオーバーになる＾＾；；
セッティングたくさんあって難しい。。。