国産ロケット総合スレ

こういうストーカーはIDでの発言検索すらしないんだろうなｗ

自分語を使うキモオタが発端ｗｗｗ
JAXAあたりにも出没ｗｗｗ

JAXAでは翻訳語一覧すら書けないし、開示できないだろ？
無学だな〜ｗｗｗ

内部にも無いんじゃない？ｗｗｗ
国費詐欺に等しいｗｗｗ

http://public.ccsds.org/publications/archive/502x0b1.pdf
リンクを切られとけｗｗｗ

日本語翻訳も、解説も、まともにしないしできないからだろ？ｗｗｗ
「直接、誰か職員に聞いてくれ！(答えられないとそいつは余計なケンカを売ります！)」だからなｗｗｗ

JAXA職員であれば全員が日本語で解説可能な内容であり、説明できないヤツはクビｗｗｗ
いや、ホントにｗｗｗ

3草NGでいいんじゃないか

次世代の静止衛星がだいだい５〜６tonもしくはそれ以上になるが、
それに準じてRus-MがGTOに7ton、Ariane5MEがGTOに12tonになる予定。
日本のH-XもGTOに6tonくらいをベースにしないと打上げ受注なんて夢のまた夢だろうな。
少し小さくになると、Falcon9とガンチコになって話しにならなし。

>>231
商業なんて、打上げ能力だけでとれると思ってんのか？
そんなんでとれるんならH-IIB使ってろよ。

お兄ちゃんには夢がないね

夢だけなら猿でも見れる。

必要なのは、ビジョンと戦略、そしてそれを支える技術力だよ。

商業受注だったらイプシロン＆アスナロの方が個人的には期待してる。
ロケット単体だとFalcon9に勝てないかもしれないけど、衛星とセット販売できれば勝負できるかもしれない。

安価な小型衛星の時代は必ず来るし、来ないなら呼び込むまで。


まあだからといってH-Xの重要性が下がるわけでもないけどね。

艦上打ち上げ可能になれば
赤道直下でのイプシロンのほうが需要ある

>>236
赤道にする意義って基本的に静止衛星向けだし、
イプシロンのサイズで上げられる静止衛星の寿命はほぼゼロだよ。

>>237
米国の全段固体燃料ロケットのミノタウロス5は静止衛星打ち上げを想定していますね。
ミノタウロス4をベースに上段モータを一個加えて、静止衛星や月探査衛星を打ち上げる予定。
しかも赤道からではなく内之浦とほぼ同緯度のケープカナベラルから打ち上げ予定。

ミノタウロス5の図体は総重量90tで我がイプシロンと同規模なのだから、イプシロンも頑張ってほしいな。
↓
http://www.orbital.com/NewsInfo/Publications/Minotaur_V_fact.pdf

>>238
GTOに600kgって・・・。商業衛星でそんなバスは無いよ？

H-IIB2号機の打ち上げは昼にしてくれ。
夜だと良くわからないから。

あとイプシロンも急いで作ってくれ。徹夜すれば何とかなるだろ？
10年以上前の俺の受験もスタートが遅くてもそれでなんとかなったし。

Ｈ２はデルタロケットの技術導入だってよく聞くんだけど具体的にどこの何を技術導入したんだ？
エンジン一つとってもデルタはケロシン系でＨ２は液体水素だし

>>241

Nロケットの間違いでは。

船の科学館でやってた宇宙博で盛んにPRしてたぬ＞Nロケット

>>240
>H-IIB2号機の打ち上げは昼にしてくれ。

３時のおやつの後に打ち上げです。

http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf2/index_j.html
打ち上げ予定日時：2011年1月20日 15:29

>>239
ミノタウルは政府提供部品（GSE＝つまりピースキーパーミサイル）を使ってるから
たしか政府の衛星しか打ち上げないんじゃなかったっけ？
それだとしたら新手の衛星バスを軍が開発してるのかもしれん。

>>241
デルタロケットと関係してるのはNロケット。
N-2はほとんどデルタのコピー＆ライセンス生産。
N-1とH-1は第2段が国産技術、H-1は3段と誘導装置も国産。
まあ、でもアイソグリッドをタンクに採用したりと日本の独創性も入っていた。

ちなみに、H-2Aロケット第2段液体水素タンクはボーイング製。
H-2A第2段とデルタIV第2段（4m Ver）はほぼ同型。
ただ、なぜかデルタIV第2段は三菱重工製。
普通はボーイングでデルタIV第2段、MHIでH-2A第2段を作ると思うんだが…
やっぱ政治力＆会社のお付き合いっていうことなんでしょうかねえ〜〜

>>245
訂正。H-2AもデルタIVもLH2タンクがボーイング製、LOXタンクがMHI製。
生産設備の合理化策か・・・

>>242
ソウデスＮロケットデス

>>245
詳しい説明をありがとう
結局技術導入ってのは運用ノウハウのことですかい？
何かの部材の作り方を教えてもらった的なことじゃなくて

>>247
簡単に言えば「設計図はこれ、作り方はこうだ。自分で作ってみろ」と言われて自分で作るみたいなもん。
まだ技術の足りない日本の思惑と、あまり日本にロケット開発をしてもらいたくないアメリカの利害が一致したってこと。

たまにH2Aの部品が国産じゃないことに文句つけるやつがいるけどそりゃ筋違い。
しかしH2で純国産を一度達成していることは大事なこと。
「自分で作れるけどよその部品でコストダウン」と「自分で作れないからよそから調達」は意味が違う。

KSLV・KSLV2「・・・・ニダ」

>>247
Nロケット1段のMB-3エンジンは米国エンジンのライセンス生産。
その他多数の技術導入有り。

一度は出来たことでも、やめちゃうとすぐに出来なくなるんだよ。

今の日本に二段燃焼大推力エンジンを設計開発出来るのかな

用途がない

GSLVの失敗とともに、イプシロンはどっかに飛んでいきました。

イプシロンって予算化されてんの？

いまさら予算は出ない。

>>255
来年度予算案で37億9千万ついてる

>>257
おー
よかったよかった

>>256
死ね

>>258
お前が死ね！！！！！！！！
クズの癖にでしゃばるなｗｗｗ

>>257
お前、うそつきだよな？
もはやゴミなのに、なぜ予算など出る？

本当にゴミだな？
ゴミばかり擁護するクソサイトなどつぶれろ！！！！！！

またゴミばかり擁護か？
役立たずはロリコン性風俗擁護だけにしろよ。
結局、イプシロンも戦争景気促進だろ？

分かっているはずだよな？
絶対に民間には役に立たない。結果的に軍用にはなるはずだ。

まぁ、せいぜいゴミでも扱ってろ！役立たずのクズサイト。

予算が出なかったから、民間がネタを贔屓したのに予算が出たら実機を作れてしまい、結果的に軍用にしかならない。
失敗危険性が実用化だということが分かっているから、失敗したがらずに下手すると計画遅延させる。
中身は既存とほとんど変わらない。
それが分かっているくせに短絡的に死ねとほざくようなクズを増やすんだよな？イプシロン擁護派も。

そんなクズのような奴らに、いったい何が伝えられる？
ミサイルや宇宙のゴミを作るヤツを増やすだけだろう？

>>257
>>258
イプシロンがゴミである証拠にしかなっていない。

そういうヤツがJAXA内にもいるならJAXAを潰すべきだ。

もしくは、２ちゃんねる自体を潰すべきだな。
日本の温厚な宇宙開発に対して邪魔だ。

夢だけならカトリックロボットでも見れる。

必要なのは、ビジョンと軍拡、そしてそれを支える技術力だよ。


・・・カトリックによるとだな。

今日のNG　ID
ってたった１時間しか書き込んで無いのかよ
本物のキチガイって恐い

下げろよゴミ

H2とデルタの関係の議論がどうなったか見にきたら独演会でワロタ

>>248
まあ上で説明されてるけど、いわゆるライセンス生産（ラ国）ってやつ。
設計図はもらうけど、作るのは国内の会社、だからライセンス国産。
Nロケットの場合、MB-3エンジンや推進剤タンク、Castorブースターなど
ほぼすべての部品がライセンス生産で国内で製造された。

ただ、N-2の誘導装置などの部品はアメリカ製をブラックボックス購入。取り扱いもアメリカ人エンジニアが行っていた。
これはH-1で完全国産化。

ユニットを買ってくる（KSLVの第1段等、ブラックボックスでロシア人以外近寄れない）
場合と違って、国内で作れるからノウハウを蓄積することが出来る。
もちろん将来独自開発するとしたら、ライセンス品をコピーするわけではないけど。
手を動かして製造ノウハウを蓄積できるのは単なるユーザーとして使う場合とは比較にならない。

国産化率は
N-Iで5割
N-IIで4割
H-Iで8割
H-IIで10割
って聞いたけど。

ライセンス生産は国産の方に分類されるのかね？

>>271
国会の議事録とかによれば
N-I：53-65%
N-II：56-61%
H-I：78-98%

ラ国は国産に含んでると思われ

宇宙船規模と国産化率に何の関係が？

国産化推進と宇宙船規模縮小の関係が気になるが。

たとえば引継ぎも見えないまま引退が危ぶまれるスペースシャトルだな。
アレスＶで引退という予定を誰かが粉砕した。アレスＩの介入が失敗だった。

戦闘機なんかだとF-15が三菱重工がライセンス生産しとりますな

三菱重工ってロケットでも大活躍だしすげぇ

航空機もいいが、スラスタのレスポンスをもっと上げないと、さらなる高速飛行に耐えられない。
おかげでまだマッハ2.5レベルだ。フライバイワイヤが一般化したのでさえ近年の事だ。
翼の必要性も、かつてから議論されている。
ピッチ・ロール・ヨーでの大気圏内でのレスポンスを調べてみれば分かる。
瞬間的な角度変化性能をもっと上げるべきだ。
フローティング/リフティングボディにおいては機関ごとの燃料の「重量エネルギー密度」が重要な要素なのだろう。
固体燃料の研究が前提になるが、この進化は軍事の活性化を抑制しつつのために、ゆっくりとしている。
ケロシン機関が前提の航空機において、どのような手段で燃料の「重量エネルギー密度」を上げる事ができるのか？
も問われる事だろう。

何を言ってるんだ？

>>276　そいつに何言ってもしょうがないよ。

なんか変なのいたら、別スレ見ると、やっぱりそのIDで暴れてる

うるさいな〜爆弾魔ｗｗｗ

・ヘキサニトロヘキサアザイソウルチタン(CL-20)
有名になった頃にプラスティック爆弾テロが話題になった。
近年有名になった固体燃料。
・トリメチレントリニトロアミン(RDX)
ときどき中毒話が出る適性試験薬。
試験で利用される情報が開示されるほど状態が安定している固体燃料。
・シクロテトラメチレンテトラニトラミン(HMX)
資格を持てば一般で利用可能な火薬で最強の部類だそうだ。

爆速を仮比重で割るか掛けてみたら？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%88%86%E9%80%9F

個人的にはペットボトルロケット用耐圧タンクの研究がオススメ。
たとえ固体燃料によってでさえ内部からは爆破不可能な強度を持つ最強の1.5Lボトルは何だ？

>2008年1月12日、三菱重工は韓国の人工衛星KOMPSAT3（アリラン3号）の打ち上げを受注したと、正式に発表した。
>入札には三菱重工のほかユーロコット社のロコットも参加していたが、H-IIAの方が低価格を提示したとされる[23]。
>ロコットはKOMPSAT2の打ち上げにも使われていた。三菱重工の入札額は非公開だが、ロコットの打ち上げ費用は40億円程度であるため、それより安いと思われる。

>85億円以上するH-IIAで40億円のロコットに対抗できたのは、KOMPSAT3をGCOM-W1と相乗りで打ち上げるためである。
>GCOM-W1は1,900 kg、KOMPSAT3は800 kg、合計しても2,700 kgであるためH-IIA202型のペイロード（太陽同期軌道、夏期）3,600 kgを下回る。
>すなわち、GCOM-W1打ち上げ用H-IIAの余剰能力を販売したということであり、KOMPSAT3のためにH-IIAを新規に製造するわけではない。

H-2Aあいのりは有利だな
イプシロンは圧倒的に不利だな

>>280
今のH2A相乗りは軌道面があまり違うと対応できないからな…。
でも、今進行中のH2A上段改良型なら、2機の衛星を別々のSSOに投入できるから
H2A相乗りのメリットはさらに向上すると思う。

ただ、途中でマニューバをしても、相乗りは主衛星の軌道から大きく違う軌道には
投入できないし、そもそも主衛星の打ち上げタイミングにあわせないといけないから
機動的な打ち上げは難しい。
アメリカとかロシアがデルタIV、アトラスV、プロトンとかを持っているのに、
小型のミノタウル、トーラス、ファルコン、ロコットとかも使っているのは
こういうわけ。使い分けが肝心。

ODAでベトナムの衛星を作るらしいが
打ち上げも日本でやるのかな

予算は日本のODA、打ち上げは支那の長征ですね、わかります。

言うと思った

2011年もミサイル製造業は健在ですね。
作っているのがミサイルなので有人化できませんね。

有名な大規模テロ
http://www.youtube.com/watch?v=PLABnHbNqX4

犯人は隠蔽されたまま

児童性風俗者のための大規模テロ
http://www.youtube.com/watch?v=gDnkEOKR1BE

犯人は隠蔽されたまま

この事件の後に、児童性風俗者に市民権が仕方なしに与えられるようになった。
この事故の直前に、被害者と加害者を隠蔽すれば、児童性風俗だということが発覚しないという確信犯罪をアメリカへ促進させることに成功しており、
それに対する反発が鬱憤へと変わり、その後に911へ続く道となった。

まあいつもの人なのでほっといてもいいんだが…
>>285
ミサイルは有人化できる。
アトラスD、タイタンII、R-7はいい例。

今はそういう無茶が許される時代では無いけどな。

>>288
レッドストーンと長征2号が何か言いたそうにこちらを見ている

F-2対艦番長用のASM-2が、ASM-1と違って、
ロケットエンジンからジェット推進に変わってしまった
ロケットエンジンのまま進化させていけばよかったのにな

高高度飛行ミサイルならまだしも、海面スレスレに飛ぶ対艦ミサイルなのに？

JAXAで核分裂パルス推進ロケット駆動（ドライブ）の宇宙船を開発して21世紀を太陽系宇宙開拓時代にしてください！！

（１）宇宙船の居住モジュール
http://www.bisbos.com/rocketscience/spacecraft/orion/images/hab-cutaway-1l.jpg
（２）地球圏から離脱する宇宙船の外観
http://www.bisbos.com/rocketscience/spacecraft/orion/images/leaving-earth-1l.jpg
（３）核分裂パルス推進ロケット駆動（ドライブ）始動！！
http://www.bisbos.com/rocketscience/spacecraft/orion/images/orion-flight-3l.jpg
（４）第一目標である火星に到着、搭載機であるシャトル降下
http://www.bisbos.com/rocketscience/spacecraft/orion/images/orion-at-mars2l.jpg

※『オライオン計画』について（日本語版）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%B3%E8%A8%88%E7%94%BB

>>291
射程が重要な対艦ミサイルでロケットエンジンなんて・・・

対艦弾道ミサイルの出番か

【米国】中国軍が「航空母艦キラー」対艦弾道ミサイルの実戦配備直前の段階に入った…と太平洋艦隊司令官
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1293616627/-100

>>290
レッドストーンは忘れてたorz
長征2号は…DF-5からいろいろ変わりすぎで
そのままの流用というには無理があったので…
SoyuzではなくR-7と書いたのも
上段はともかくあの部分だけは基本的に一緒だったから。

>>291
高高度飛行ミサイルだったらロケットでもいいかもしれないけど、
海面すれすれを飛ぶんだったら普通ジェットエンジンだと思う。
>>295
あたらなければ　どうということはない。
てか機動目標に弾道ミサイルが当たるんだろうか？？
GMLRSみたいに最終段階で空力制御しても相手が船じゃ…。

不審なロケット雲の正体は？　米国防総省は解明できず
http://www.cnn.co.jp/fringe/30000841.html

くだらないなぁ。大西洋でやれ！

H-IIAロケット特集号がWeb公開。
http://www.journalarchive.jst.go.jp/japanese/jnltoc_ja.php?cdjournal=jjsass1969&cdvol=46&noissue=535

いろいろ面白いな。

>>298
これはたしかに面白い。
SRB-Aは試験用の最初の2個だけアメリカで、その後はぜんぶ国内生産だと
はっきり書いてあるな。
システムトンネルも、パイプ状のものかと思ってたらウレタンにアルミカバーで、
モーターケースに直接接着するとか…。

LH2タンクのSRB-A前方ヨーブレス結合部の詳細を知りたかったんだが、さすがに
それは載ってないな。
ミューとかの特集のほうがかなり内容が濃かったような…。

どのタイミングで、また日油工場が爆破されると思う？

日油職員の敵は、北朝鮮以外にどんな連中がいるのか？
爆発テロ実行後に、周辺地域が異常気象などでまきぞいになる傾向が散見されている。

>>298
今読んでいて思ったんだが、同時のH2A212,222って、SSO投入を
考慮してなかったんだな。あと、SSBについてまったく触れてない。
SSBっていつ計画に入ったんだろう…？

>>302
>>298の4号前のに載ってる「大型汎用ロケット「H-IIA」の開発」で言及がある
1024とか112とか122とか消えていった数々の変態構成も見られるぜ

>>302
山崎大地氏がこの資料を見て何か言ってたような記憶がある。
ストラトストラットとSSBの話だったかな？

あやうく、だまされてトレース思考するところだったよｗｗｗ

もう騙されないもんね〜こんな古い資料ｗｗｗ

その後にSSBが外され、H-IIBが実用化されたわけだ。
まぁ、まだまだペイロードが足りないね。
ペイロード製作畑の人もペイロードを削るのに辟易していたようで、似たような事を3年以上前に言っていた様な気がするよ。

当時から種子島での見学はウザかったｗｗｗ
見学パックツアーの隠蔽といい、公共交通網の未整備具合といい。
しかも当時、何でニコニコ屋がスクープ？
おかげでロリコンにまで発言権が出てしまったようではないか？

「プチエンジェル事件」って、いったい何？
国民みんなに対する嫌がらせ？

当時、あの打ち上げ中継放送内容で、NHKが大嫌いになった。

結果的に国内外の有人宇宙船の開発促進の邪魔を当たり前のように行い、国民から貴重な時間と金を奪っていっただけじゃないのか？
とんだインチキだろ？やっぱりミサイル開発しているだけだろ？
浪費した分以上の金を返せよ。インチキ。

当時から「民間航空機レベルの有人宇宙船を作るべきだ」と言っているのだが、誰が何をしている？
他人の貴重な研究時間を無駄遣いさせているだけか？
既設の有人宇宙船をまず脅し、俺や国民の貴重な時間の浪費をしてきただけじゃないのか？
何が変わった？たとえばアレスＩや、ファルコン9で。
CCSDSやORBITERのマニュアルすら、日本語化を開示せずに隠蔽してきただろ？
それで大きい顔して講演と信者増やしか？ｗｗｗ笑わせるられるよ。

やはりヤクザ系宇宙開発のイメージでは国民が納得しないな。閉鎖的でカルティックだ。
少なくとも名前は変えた方がいい。

古いローテクで頑張ってますねｗｗｗ
国民を宇宙旅行への期待から逸らし、結果的に恐怖政治まがいで脅すためのローテクでは、安いね。

もう、三菱+JAXAはミサイルでいいよ。頭の出来が悪いから他の実用機が作れないんだろ？
川崎は相変わらず軍国猿ですか？
都市上空の低空飛行などの暴走癖を子飼いのロボットにさせるなよ。
奴らが哀れを通り越して、邪魔だ。

>>303
> 1024とか112とか122とか消えていった数々の変態構成も見られるぜ

HOPE仕様だから上段が無いのね・・・まだ再使用を夢見てた頃か。

ISASメールマガジン　第328号【発行日− 11.01.04】ロケット昔話　３

> 　そこで、ロケットの発射カウントダウンが始まると、専務さんは点火管制装
> 置の裏面に両手を入れ、カウントの「０秒」に合わせて念の為に点火リレーを
> 握力で接点を閉じていました。

（略）

> 　今できる事はロケット点火には原始的な方法しかありませんでした。それは、
> ナイフスイッチを使うという前代未聞のオペレーションになってしまいました。

（略）

> 　そこで、ナイフスイッチの操作は川越実験場で実施経験のあるベテランのロ
> ケット班が担当する事になり、何回もカウントダウンに合わせて打ち上げるタ
> イミングを練習して、点火時刻を±０．３秒以内で点火出来るようになりまし
> た。数日後の本番では練習の甲斐があり、無事予定時刻に点火することが出来
> ました。

ええええええええええええええええええええええ

>>315
　今できる事はロケット点火には原始的な方法しかありませんでした。(ロートルの意見により)それは、
ナイフスイッチを使うという前代未聞のオペレーションになってしまいました。

（略）

　そこで、ナイフスイッチの操作は川越実験場で実施経験のあるロートルのロ
ケット班が担当する事になり、何回もカウントダウンに合わせて打ち上げるタ
イミングを練習して、点火時刻を±０．３秒以内で点火出来るようになりまし
た。数日後の本番では練習の甲斐があり、無事予定時刻に点火することが出来
ました。

低レベルな宇宙開発は、このように！