TOMIX信者の会part195【真談話室174】

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1 ：名無しさん＠線路いっぱい：
【公式】
鉄道模型 TOMIX 公式サイト　　www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション　www.tec-station.jp

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉 若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら （厳守！）。
　 キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　 各位ご協力よろしく。

前スレ
TOMIX信者の会part194【真談話室173】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1364352539/
2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 18:36:38.86 ID:xPSWTfOb
【特記事項】
･ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

【スレ建てについての詳細】
2011年2月に「冒険の書レベル」が導入されました。今後は>>950前後でカキコする場合、
必ず名前欄に !ninja と入力して、あなたが規制対象かどうかを確認してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊あなたのホストが規制対象の場合
　 名前が 冒険の書【Lv=4,xxxP】 のように変化し、現在のあなたのレベルを確認できます。
　 レベル1～4の人はスレ建て禁止、レベル5以上の人はスレ建てできる可能性があります。
＊あなたがホストが規制対象でない場合
　 名前がそのまま !ninja となります。
　 規制対象ホストではないので、スレ建てできる可能性があります。

なお、次スレは>>950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしレベルが足りなかった場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。

>>950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 18:37:22.19 ID:xPSWTfOb
【補遺】
>>1-2における
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の正式呼称は

ｷﾁｶﾞｲタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgE
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。

NGワード登録しているユーザに示すためこの表記としております。

テンプレは以上です。
発車まで暫くお待ちください。
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 18:42:39.18 ID:xPSWTfOb
こちらが正しい次スレです、よろしくお願いしますm(_ _)m
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 20:10:27.95 ID:GuFF5KVN
14系客車キボンヌ
扉に白帯びないのでキボンヌ
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 20:33:00.29 ID:zgh5T3WI
では仕切り直して
>>1おつ
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 21:22:27.71 ID:/n+rbLJ0
この次のスレで修正すればいいものを、わざわざ立て直すなんてアスペ率の高い趣味板ならではってとこかｗｗ
とりあえず>>1おつかれ
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 21:40:30.90 ID:zgh5T3WI
どうでもいいことだが
毎回>>999付近ギリギリで決まってｶｷｺする奴のｷﾎﾞﾝﾇが今回怪しさを増してきたなw
いやなんでも(ry
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 21:45:18.24 ID:xPSWTfOb
>>7
そう思ったけど忘れられそうで…
誤スレはテンプレもミスったし、今出来る事は今の血液型A型だから許してくれ。
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 00:05:06.76 ID:ckPbO/Bw
>>8
吉外に構うな
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 02:06:36.33 ID:SxOy+rq4
前スレ　>>938
高いのは、生産数の問題。
サポート、悪いかもねぇ…。条件さえ整えば、いきなり最高レベルにはなるんだが。
精度については。凄く良いけどなぁ・・・。
もっとも、意味違うところで話をしてるっぽいのでこれ以上は言わないが。
なぜ精度悪いと言い切れるのか、教えてほしいものだね。過去も含め全製品でいってるのかい？
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 08:01:36.41 ID:m4kzsnPA
>>5
隠蔽力弱いんだったら、もっと明るくすれば良いのに。
スケールモデルにおける色彩は、必ずしも実物と同一が最善な訳では無い。
(方向幕の白は、僅かに灰色添加とか。)
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 08:10:42.29 ID:BVp8VX6g
>>12
>>5はドア部分に白帯のない仕様を欲しがっているのではないかと
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 12:06:58.81 ID:m4kzsnPA
カトちゃんも出すってよ？
>はまなす
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 15:07:28.25 ID:gw5v8rWZ
はまなす、まさかの3社競作かよ
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 15:24:55.02 ID:raS0S6cN
廃止フラグだな。どこから内部情報が漏れた？
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 16:02:13.36 ID:Q5/lyz/l
>>15
まあ、3社がはまなすを競作するとしたら買うのは過渡で決定だな
ブルトレ客車の出来に関しては過渡の右に出る会社は無い。第一、走行性能が段違い。
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 16:21:48.25 ID:H5owRnJX
>>17
過渡も富も同じくらい好きだけど、過渡のスナップ台車は癖があるよ。
車輪のメンテ後に台車を付け直して走らせると、しっかり付けても引っかかりが出て脱線しやすい時がある。

過渡のはすごく転がりがいいけど、サス機構やスナップ台車が仇になる場合もあるね。

方向幕はガチョウハウスで何とかするけど、座席車のベンチレーターが一体になるか分からないから怖くて過渡はまなすは予約出来ない。
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 16:35:22.45 ID:XIhzDJpe
ユーロライナー下回りグレーと今度出るEF64-66やEF65-105って可笑しい?
またEF64-66やEF65-105の下回りグレー時代って有るのかな?
優しい人教えてください。
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 16:36:58.19 ID:m4kzsnPA
走行性能については同意。
模型屋は実物の確認に行く時、鉄道会社から色々聞かされるから、下手な雑誌社より耳が早いぞw
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 16:45:03.97 ID:gPhE4vUc
>>19
EF64-66は末期は下回りグレー、EF65-105はグレーになることなく廃車された
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 16:45:27.51 ID:BVp8VX6g
>>17
蟻は数に入ってないぞ(今回)

セット構成と試作品の出来かな
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:01:23.27 ID:mO9qsBs1
はまなすが競作になったからには
50系海峡セットを出して差別化するしかない
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:05:32.32 ID:m4kzsnPA
海峡4･7･11号だっけ？
はまなす基本で代用出来るの
25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:08:25.87 ID:BVp8VX6g
>>24
だが富はテールマーク印刷済
前面窓ガラス別途調達するか
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:10:02.43 ID:d7Eq2kaQ
>>25
過渡にいたっては側面表示機まで印刷済み
しかも間合い海峡末期はドラえもん一色だったからその前を想定したいとこだな
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:30:24.56 ID:BVp8VX6g
過渡はED79完全新規だという話だがとりあえずそれだけなんだよね
青函のカマは富で全バリエーション揃えてしまった
>>26
> ドラえもん以前
グレーHゴムのED79が欲しいところだな
Hゴム車体側表現だし
16番だとグレーHゴム仕様出してるし

オハネ24-500というのもある
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:39:32.94 ID:ZIzv9icq
蟻や加藤との差別化をするにあたりドラえもん仕様にしてきたりしてｗ＞富はまなす
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:43:43.27 ID:BVp8VX6g
>>28
どういう斜め上だよw
> ドラえもん仕様
旭山動物園号があるだけに絶対にないとは言い切れない罠w
ED79込みで？
そんなことするぐらいならED76-551とED79グレーHゴム仕様で
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 17:59:08.07 ID:gLOJ0vDo
ドラ仕様客車は一両一両違ってたようなきがするけど
再現するにしてもキャラクター貼り付けパターンの資料とか残ってるかな
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 18:12:27.35 ID:m4kzsnPA
不景気から脱し切れて居ないのに、好き嫌いがハッキリ分かれ、然も、許諾料で高額になる冒険なんて…するか？
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 18:43:54.64 ID:BVp8VX6g
しないでいい
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 19:29:29.60 ID:XIhzDJpe
>>19
ありがとうございます
グレー仕様のユーロライナー持っているからどうしようかなぁって思って・・・
機関車が黒下回りで客車がグレー下回りはありなのかなぁって思いました。
EF64-66買ってグレー台車仕様にと思います、窓ガラスも黒にして・・・。
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 19:30:59.77 ID:XIhzDJpe
アンカーミスりました
>>19では無く>>21様でした
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 20:02:16.38 ID:UtaUG9em
永久色カニ欲しいけどセットを買うのは財布に厳しいので信者サービスでボディと床下を注文しようかな
トワイライトは何度も再生産してるしボディあると期待
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 20:08:00.50 ID:DA5mjBxQ
今年はまなすイヤーだな…
何で注目するだろう？
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 20:13:07.34 ID:BVp8VX6g
なんでって…
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 20:23:25.20 ID:m4kzsnPA
お ま い ら 乗 っ と け よ
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 20:29:57.17 ID:7dx2Th1A
北海道フィーバーw
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 20:59:28.27 ID:WVSAYgGM
>>35
最新のは再生産じゃないから、前の(92240)とは違うよ
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 21:00:33.99 ID:VZP960fR
夢空間も日本海も製品化の直後に廃止されたんだ。
そしたら来年ははまなすが・・・
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 21:16:16.12 ID:inulwTiY
それはない
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 22:07:38.86 ID:IVMHQrPW
富加 はまなす
蟻 はなす、はなす、まな、はな、ます
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 23:49:17.45 ID:UtaUG9em
鉄コレでHMコレクションでも企画してくれー
アンパンマン、ニコニコ超会議、USJ、シュプールいっぱいきぼんぬ
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 00:06:48.60 ID:VZP960fR
>>44
メジャーなものはだいたい出てるからそんなに売れないんじゃね？
ほんの一時期しか使わなかったHMとか欲しがる人は少ないかと。
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 00:46:44.87 ID:ywyoaW0y
EF70
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 00:58:31.16 ID:FiuigM67
このまえのトワ瀬戸内特製HMもキボンヌ
元禄赤穂、ルミナリエもキボンヌ
普通車にもHMで華を添えよう!
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 09:07:29.97 ID:qopMmwum
オハネフ24-500の格好良さは異常
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 09:39:20.74 ID:9+XcjFhh
>>18
ガチョウのはまなすなんてまだ売ってるとこあるの？？
公式サイトも無くなってるみたいだし。。
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 10:29:19.39 ID:q2HtJh1g
>>48
姥堂!
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 11:28:50.69 ID:sudlvcwB
79のｸﾞﾚｰHｺﾞﾑ仕様欲しいねぇ
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 11:35:23.07 ID:f1UR6S+b
>>49
いや、ガチョウハウスの品をベースに、方向幕を変更するのだよ。
過渡のあけぼのや日本海で加工したら、病みつきになってしまったw
やはり方向幕は光らないとダメだ。

公式、まだあるよ～勝手に潰すなよw
http://www.wb.commufa.jp/gacho/top.html

はまなすは富を基1、増4予約したけど富に賭けるか。
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 11:57:49.17 ID:VF6ybTsH
>>51
ED79 グレーHゴム仕様、富純正で欲しいな
また塗り替えろつって喚き散らす輩が現れるだろうが
そっちのほうが馴染みがある
できれば100番台もな
50番台の初期仕様をわざわざ出してるし、16番でもプレステージ仕様ではグレーHだしな
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 17:09:01.11 ID:qopMmwum
ウィンの113・115系の型はどこも引き取らなくてあぼんしたのか？
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 17:25:26.11 ID:WJcu3A2E
>>35
亀＆おせっかいでスマンが、過渡のだったらあちこちでAssy組品があるようだけど。
問題はカプラーだな・・・
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 17:38:52.02 ID:IY03IZDm
TN密自連と過渡BM密自連なら、TN側を少加工削りでおk
自己責任でね
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 17:57:18.92 ID:9HgGM2VL
>>28
蟻コロエースの仕事を取らないで！ｗ
印刷に関してはメーカートップレベルだぞ
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 18:17:20.98 ID:WJcu3A2E
>>57
781の実績もあるしね＜マイクロドラえもん
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 20:07:36.78 ID:VF6ybTsH
>>57-58
サポートの悪さもトップレベルなら
品質のバラツキもトップレベルだなw＜マイクロエース
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 20:22:34.66 ID:q2HtJh1g
中華モンって基本、細密印刷は得意中の得意(だって発祥の地ですから)だが、如何せん型技術がクソなので、物凄く釣り合いが悪い。
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 21:16:33.29 ID:VF6ybTsH
>>60
海洋堂の元祖チョコエッグとかフィギュアとか見てる分には、金型技術も捨てたモンじゃなさそうに思えるのだが、
駄目なところに作らせるととことん駄目っていうのが、やっぱり釣り合いが悪いw
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 21:29:17.18 ID:JKAKA6wx
>>61
あそこは日本人スタッフが常駐してるからな
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 22:36:12.47 ID:IrYn+tB8
>>54
113新製冷房車 115-300 の数少ないモデルだというのに
で、サハ金型も起こしたばかりだったのに
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 23:17:02.62 ID:ywyoaW0y
>>63
しかし、テールライトがヘッドライト並みにデカかったのが致命的。
そうこう言いながら買ったけど。
それを廃車にできる製品出してくれんかな・・・。
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 23:48:20.91 ID:hTQV+5yj
>>54
下回りが富のが無加工で使える仕様なんで
あれは富で引き取るべきだったな
おかげて家のスカ色115系が3両のまま増備中断したままだよ
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 05:43:10.33 ID:/vAp/kQf
久しぶりに走らせてみようってことで押し入れから出して走らせてたら
ポイントとか増やしたくなったんだけど、今の電動ポイントって、
昔のパワーユニット（緑のやつ）では動かないんだよね？
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 06:49:00.77 ID:Fcjgd9gW
>>66
不可
パワーユニットN-　型番の奴を買ってこい
その前にトミックス総合ガイド<7034>2012-2013 を入手することを推奨
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 07:00:03.12 ID:N+GEfIxr
ライト関係、国際的に統一しなきゃダメだろ！
変な囲い込みでチームの事しか考えてないと、その内リーグ全体が潰れるぞ！
(走らせる人が減ってる要因)
69 ：66：2013/05/04(土) 07:50:43.59 ID:/vAp/kQf
>>67
ありがとう。やっぱり無理ですか。
久々に再開したら、レールも何もかも変わってて浦島太郎状態ですわ。
カタログ買ってきます。
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 08:33:20.99 ID:pEFYbQSX
>>69
頑張れ。

俺も去年のGWから15年ぶりに鉄道模型再開して、一年で70両くらい増えた。いまは分割式レイアウトもどきのジオラマ作成中。

おっさんにはなったが、資本力は増えたので大人買いが楽しいよ。ポイント10個一気に購入とか、昔じゃ考えられなかった。
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 08:58:36.14 ID:iN1gybse
>>69
去年のカタログでよければ無料配布してる店が有る
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 09:37:32.51 ID:UI5NdeAi
帰省で東京から関西に来ているけど、流石にエメグリの103は馴染みが無いからかこっちだとまだ余裕で入手可能だなぁ。
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 09:43:21.51 ID:SYtMa83g
>>64
アレの利点は、
富のライトユニットをまんま使える。
という事
そのおかげで、ライトが灯くのだ。
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:08:14.03 ID:11pZvWcP
>>66
5500　コンバーターボックスNを使えば可能
ただ経典からは消えてるので生産終了品と思われる

探せばまだあるのでガンガレ
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:12:22.35 ID:QDk1pBdR
はまなす
オハネ24-500を新規でやってくれるかかなり不安
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:17:16.38 ID:Fcjgd9gW
>>67だが、そのレスを待っていたw
あったはずだが手許のカタログに載ってないんで
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:22:56.17 ID:11pZvWcP
>>76
>>67～のレスの流れを見てあるのを知らない世代になったのかなぁ・・・
と思ってしまったのでついｗ

うちでは現役で動いてるので番号は間違いないかと

＃確かヤマダで見かけたような…
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:47:14.84 ID:p/JUBuZ+
>>70
15年ぶりに復帰とは、お前も運が悪いなぁ(笑)


15年前に復帰だと鉄道模型全盛期に乗っかれたのに(笑)


まぁ今、手に入らないアイテムを探したりするのも一つの楽しみではあるけどな！
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 11:09:53.68 ID:Bil3PdkZ
>>74
コンバーターボックスは
旧製品のポイントを今のコントローラーで動かす為のもの
だから逆だよ
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 11:17:37.62 ID:K3Sw7bQ5
>>79
コンバーターボックスNは旧パワーユニットのAC出力をDCに変換して現行のポイントスイッチに出力する装置
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 11:19:42.07 ID:8cRrdweq
ちげーよ
旧製品のパワーパックのAC出力から今のポイントを動かせるようにするもんだよ
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 11:37:54.69 ID:RpIz5Uup
コンバーターボックスNでTCSシリーズを動かすにはアダプターユニットじゃないと駄目とか。
2006年のカタログより。
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 11:46:54.46 ID:dPGdQjlI
>>82
併用ではなくポイント専用にすればDXぐらいなら行けると思う
コンデンサーの充電程度ではブレーカー飛ぶとは思えんしな
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 11:48:47.26 ID:qaY81Jyg
>>80が正しい
うちはN1000CLのコントローラー使用だが、置き場の関係でコンバーターBOXを利用して、別のポイント（現行品）を動かしてる
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 12:15:10.14 ID:/byeDX/w
新しいポイントやコントローラーなんかをオクで買った方が早いよ
時々 何本かまとめての出品がある

俺はそうした。どうしてもグレー道床には馴染めんので茶を探して
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 13:18:45.23 ID:N+GEfIxr
>>54
横浜西口の電気屋6Fで200万掛けたレイアウトが完成した時に
親父の生産設備を抵当に入れて息子が起業した
って聞いた
※その後淀別館→今の鈍器
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 16:17:18.62 ID:pEFYbQSX
>>78
全盛期は過ぎたのか。

その在庫捜しで日本全国旅して廻るのも楽しいよ。
ずっとEH200の在庫捜していて、先月京都の某店で見つけたんだけど、見つけたことで満足して買わずに帰ってきたw
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 16:31:27.22 ID:dPGdQjlI
話豚切りですまんが
大宮神社にE6が置いてあった
塗りは一部のみだが造形とカプラーが公開


通電カプラーは従来のＯ型リングから変わる構造で真っ直ぐ連結出来るＵ型構造に変更
よく見えなかったが台車構造は従来通りっぽい気がする？
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 19:48:08.78 ID:g9bZUaW5
>>69
寧ろその茶レール、一部のファンの間では人気なんだけど
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 20:23:54.92 ID:N+GEfIxr
>>89
レール断面が | と I が有るがw
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 20:39:37.57 ID:yr9psJZx
>>87
買わずに帰るワロタw
まぁ待てばそのうち改良再生産するだろうしね
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 20:44:08.99 ID:P3D3FKQQ
>>88
大宮神社ってどこにあるの？行ってみたい。
E6はお祭りか何かの展示物？
93 ：66：2013/05/04(土) 21:16:03.90 ID:/vAp/kQf
みなさんありがとう。コンバーターボックスなるものがあるんですね。
アダプターユニット<5040>は持っているので、電源の供給は問題無さそうです。
ただ、緑のパワーユニット<5001>の調子が悪そうなので、パワーユニットも検討してみます。
17年ぶりに再開しましたが、ほんとに分からないことだらけ・・・
それでも、レールクリーナーの臭いを嗅ぎながらレールを磨くのが楽しいですw
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 21:28:40.05 ID:55T+aulR
>>93
関東エリアなら池袋ヤマダで売ってたよ
あと、似た商品で5550　コンバータBOXなる物もあるので注意
（コイツはAC→TCS系統（信号機等）の電源に変換する奴で電動ポイントは使えない）

>>92
技駅大宮の事じゃない？
前スレで技駅大宮の呼称でそんな事書いてあったような…
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 22:20:55.80 ID:ToGkRiSY
2518　スハフ12後期
2519　スハフ12前期
2520　オハフ13
2521　オハ12

はよ頼む
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 00:13:11.50 ID:/i7GsS4J
>>93
直流が死んで列車の運転ができなくても
交流が生きていれば手持ちの旧ポイントを動かすのに使える
現行のパワーパックで旧ポイントを動かすことは富純正機器ではできない
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 00:24:37.18 ID:86TB8Faf
>>96
緑の5001が調子悪いと言うならアダプターユニットからAC17Vを引けば良いな
パワーパックは別途購入した方が常点灯も楽しめるし
98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 00:34:57.74 ID:euGx1Xmk
過渡のパワーパックからAC17Vを引っ張って、DU2を使ってる俺は異質なのか…
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 00:41:32.25 ID:LSt/Br9k
過渡も現行品は交流17V出てないぞ
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 00:43:54.00 ID:euGx1Xmk
知らなかったw
25年前のパワーパックDXだけど、今だに絶好調。
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 00:46:10.80 ID:LSt/Br9k
>>100それは凄いな
俺の品番255の奴も動くか試してみるか
102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 01:55:28.59 ID:M6xn2tPL
>>82-83
俺は5001をポイント専用電源にしてコンバータボックスNと組ませてるけど、
何も問題ないよ
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 01:59:38.84 ID:t6AIkUJc
オレもDU-1動くよ
加速1でED62使った入換がたまらん

コレに常点灯あれば完璧なのにな
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 02:23:43.71 ID:pjy3PKxp
コントローラーやパワーパックって昔はトランスって言ってたような
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 07:44:43.73 ID:5H48Bv93
秋葉原で山水のトランス買って来て、ジャンクのダイオードでブリッジ組んで、自作しちゃう人も居た位だからw
…だが、ポイントマシンがどうにもならんww
(焼き付き防止に、素人考えは禁物！)
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 08:34:36.32 ID:VjNVvH9v
万博公園も不便すぎ。
いつものように、普通に駅売でよかったのに。
6330の時同様梅田でよかったと思う。
今回関西シリーズで始めて買い漏らした。汗
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 09:04:10.10 ID:jsD7sOFu
誤爆だなw
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 13:52:24.13 ID:9Y0LIGDb
自爆かもしれん
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 15:15:41.51 ID:5H48Bv93
北海道は自炎だとよ
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 21:20:05.28 ID:lEbtb2JR
蟻の呪い

スーパーカムイ ダンプカー、白煙
スーパーおおぞら 燻製
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 00:44:04.38 ID:5I5Zjc7J
自炎乙
112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 12:32:54.87 ID:PSwH9AsW
>>110
あれは異教のパワーパックが、最大で１４V出るのが原因
明るさ重視で抵抗値をギリにしている、蟻も悪いけどな
113 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：8) ：2013/05/06(月) 13:28:13.00 ID:tttROWoD
最近は大宮は普通に行って普通に入れるんでしょうか？
114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 13:52:38.25 ID:UAxUxiE0
>>112
欧州型は14Vって聞いたぞ
で、異教のTGV、最近のTGV DuplexやThalys PBKA 新色は細工してやらないと
富のN-1001-CLで走らない(パルス式コントローラーだと欧州基準の安全装置が働くとか)
小鳥のSNCF BB7200は走ったけど
富、蟻は富のパワーパックで、過渡、欧州型は過渡のパワーパック使うのが安全ってことか？
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 18:05:21.56 ID:PSwH9AsW
>>114
常点灯機能はダイヤル０にしちゃえば切れるので、N-1001-CLでもHYPER-Dでも問題無いけどね
14Vでも12Vで動くからライト関係だけしっかりすれば問題無いが、KATO製のパワーパックが７以上が12V出ますの表記しないので、回さなければ良いんだけど、知らずにぶん回す人も居るしね

走行がスケールスピードなら、問題無い話し（長時間走行もかな）
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 18:08:11.96 ID:LsOHpUvM
動画とか見てると蒸気をアホみたいな速度で走らせてる奴がいるよね。
お前、実物とは言わんが、せめて映像くらい見たことないのかと。
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 18:09:14.42 ID:e6E29CEl
訂正
12V出ますので→１２V以上でますので

orz

>>113
3日は混んでたけど、普通に見て回れた。
カプラー買ったらスタンプカードくれたが、3個たまると粗品とメンバーズカードと交換と書いてあるんだが、どんなのか気になってる
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 19:25:58.20 ID:UAxUxiE0
>>115,>>117
だいたい分かった
サンクス
暴走厨ではないので。
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 19:36:47.40 ID:Za8g/NRw
>>115
N-1001CLの常点灯ダイヤルって中の可変抵抗のボリュームを固定するためのカリカリじゃないの？
ダイヤルを0にしてもツマミを回せばパルスは出るでしょ？
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 19:50:34.86 ID:TEw7HFRh
>>114
HYPER-Dの6台使いですが何か?
過渡のヘッド/テール一体の古いバカ基盤以外はどのメーカーのも何の問題もないよ。
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 21:21:27.36 ID:Bb+MdWmt
>>115
N-1001-CLって本当に常点灯ダイヤル0で常点灯機能切れるのか？
少なくともN-1000ではレール用出力は常に12Vパルスで、つまみを回すとパルスの幅が変化するんだぞ(いわゆるPMW制御)
証拠は　ttp://diagraph01.justhpbs.jp/special/n1kcl_hakei/index.html
まあN-1001だと方式が変わってるのかもしれんが

常点灯機能っていうと常点灯用出力のみがパルスで走行用出力が直流っていう方式しか知らない無知が多すぎる
まあ富のコントローラーでもモノによって方式が違うしメーカーがちゃんと説明しないのがな…
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 21:38:26.01 ID:osv9shda
N-1001も一緒
電源が別になった事とポイント用コンデンサの容量アップがあっただけ
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 00:09:12.65 ID:v3T/sRL1
>>121
行き着いた先がdiagraph氏のページか…
世間(？)って狭めーw
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 06:01:43.88 ID:4rbPoiOn
E6の試作品はNGIを見るより大宮の神社行った方が良いな
先頭の塗りや通電カプラーまで装備してるのが飾ってあった
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 06:42:46.07 ID:QHNtvlmo
仮称N-1002を出して、常点灯のツマミを走行用とは別のところにしてほしいわ。
ワイヤレスコントローラーのほうが扱いやすい。
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 09:30:27.30 ID:85APmhRn
ただワイヤレスはクッソ高いのが難点だな。
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 12:33:46.55 ID:2zo+B1ee
>>126
投げ売りだと半値だったりするよ
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 12:53:01.09 ID:uAcouldQ
>>116
いっぺん、水上や横川を走ってる復活蒸気に乗ってこいと言いたくなるよね
あんな超速度でデゴイチが走れるかっての
D51の最高速度が75km/h、俊足のC57ですら110km/hが限度
あと、スラブ軌道の高架線の上を新幹線と並行してSLを爆走させるのやめてくれ。絵面的にありえない。
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 13:12:16.38 ID:xNoscaMf
>>128
＞あと、スラブ軌道の高架線の上を新幹線と並行してSLを爆走させるのやめてくれ。絵面的にありえない。
そこに関してだけは「つまらん奴だなー」、と思う。
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 13:25:57.41 ID:1W3A4vf3
>>129
偶然、見てしまった魔女っ子的な昔のアニメで、新幹線ぶっちぎるD51客車列車がだな
当然、SLに魔法を掛けた訳なんだが、いまだにトラウマだww
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 13:43:50.73 ID:xNoscaMf
>>130
スマンw笑わせてもらったwww
そういう事情もありかwww
132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 13:53:26.25 ID:cyQ4NQ4C
>>128
タルゴとE217系をすれ違いさせた自分はダメダメですね…
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 14:01:38.38 ID:v3T/sRL1
>>132
考証に徹底的に忠実になるのもアリなら、
現実ではあり得ないこともできるのが模型ってもんだぜ？

…暴走厨はどうかと思うが
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 14:02:16.50 ID:IFAbdw7Y
東京駅の新幹線ホームに入ってくるキハ52盛岡赤鬼単行の画像を思い出した
保存していなかったのが悔やまれる
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 14:35:42.39 ID:y9+3lwtw
ｸﾓﾔ743-1なら…
或いは夜間なら…
※俺的にEF81 303･304+｢ｶｼｵﾍﾟｱ｣は、関門トンネルで実物を見たい！
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 14:49:20.89 ID:v3T/sRL1
>>135
青函から在来線旅客列車が締め出されたら、カシオペアはどっち向いて走るか分からんぜw
夢空が九州入りしたこともあったろ？
銀ガマまでは知らんが…
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 16:37:51.60 ID:y2QcFdjG
>>128
のりもの王国ブーブーカンカンでは24系客車を牽引した7100型弁慶号が時速100キロで・・・
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 19:25:50.37 ID:qoI/EVAQ
>>128
その辺は運転会や貸しレイアウト等では好き勝手に車両を持ち寄るんじゃなくて
国鉄在来線限定とか関東大手私鉄限定とかジャンル縛りやったりして
走行可能な車種を限定する必要があるな。
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 20:37:47.82 ID:Qa8BHQIS
それに近いことが名古屋であったんだよな。
C56とN700Aの共演が。
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 20:49:34.90 ID:YyKy1C29
新幹線と"並行"する高架路線を走るなら無問題だと思う。
問題は、同じ高架線路を走る場合ではないかと思われ。
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 20:52:00.22 ID:y2QcFdjG
調べてたら阪急京都線が高架化工事の都合で開業前の新幹線の高架を走ってたらしい
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 21:01:49.88 ID:e8L+we4C
阪急電車(…)
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 21:03:56.39 ID:v3T/sRL1
>>141
そのスジでは有名なホントの話
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 21:40:15.70 ID:QJ9O3FaM
>>135
東京～熱海、それと車両使用料程度の為に車両を維持するとも思えんが…。
青函陸道はどう考えても、新幹線だけにはならんよ。
すれ違い時のことやダイヤ上の問題もあるが・・・。
現実的に３線で利用だろうね…。地底駅で退避できるようになっていればまだ違うのだろうが、停まってしまうと ＥＤ７９ で引き出せるんだろうか。

>>141
新幹線の線路を使って営業を始めたのは阪急である。というのは、Wiki にも載ってる話だが。
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 21:43:28.36 ID:YyKy1C29
>>136
いっそ、行き先不明で(ry
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 21:56:00.87 ID:D6EGB2f0
＞＞135
銀ガマは、カシオペア専用機ちゃうんかってくらい色合いがしっくりしてるよなあ
だが、カシオペアはカハフやスロネフなど重量級の客車が多いから
重連にしないと牽引が難しそう
ま、模型じゃそんなの関係ないのがいいんだけどね
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:09:01.53 ID:85APmhRn
>>146
EF510になる前の釜は何だったか思い出してみ
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:17:12.79 ID:v3T/sRL1
>>146
関門トンネルって何‰だっけ？
万一非常停止しても引き出し可能なら単機でおｋって話で
掘ったのが戦時中だから無茶な勾配はないと思う
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:18:25.39 ID:cUWwlkz2
>>146
単にないものねだりだろ
銀色のEF510が牽いたら一体化しすぎて
カマがいまいち主張してないとか文句を言う奴が出る始末だったから
よく見る組み合わせになったらつまらないだけだよ
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:41:19.96 ID:qDmeMnVG
>>128
スラブ軌道の上を新幹線と並走して～は糞ワロタｗｗｗ
151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:46:18.39 ID:sljf5vMa
>>148
最急勾配：25/1000
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:47:32.77 ID:sljf5vMa
青函トンネル 12‰
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:49:19.48 ID:nufrnY87
>>141
>>143さんの通りな話ですが、写真をぐぐってみたところ、「会津のSLの部屋」様内
ttp://www.geocities.jp/aidusl/index.html
昔のＳＬの部屋コーナーの東海道新幹線ページで、当時の写真が公開されていました。
ttp://www.geocities.jp/aidusl/toukaidoshin.html
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:59:03.06 ID:v3T/sRL1
>>153
結構貴重な画像

阪急といえば燕との山崎の合戦を演じるために新京阪P6(台所)のキットを買ったが
諸々の事情で手つかず
おわん形ベンチレーターを手に入れるのが面倒…
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 23:09:57.74 ID:iatYSuCK
関門トンネルは大雨には弱かったんだっけ。
門司出身の父から、大水害で水が入って大変だったと聞いたことがある。

西村京太郎の十津川警部の小説で、ブルートレインごと爆破未遂の話があったような。
（EF81-300の説明が細かかった記憶がある）
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 23:12:24.76 ID:v3T/sRL1
>>151-152
㌧
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 23:16:15.68 ID:v3T/sRL1
>>155
関門トンネルは米軍が爆撃で破壊する計画もあったとか(ｳｨｷﾍﾟか何か)

青函トンネルはうしおととらや名探偵コナンでも列車ごと標的になったりしているw
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 23:45:14.05 ID:w0hTGCLM
>>141-144
北陸新幹線の福井乗り入れで造る高架をえちぜん鉄道が一時借用して走るかもしれない、と言う話がある。
工事方法でいろいろ検討がされているのでまた変わるかもしれないが。

>>151
関門トンネルの25パーミルは、上り線における下り勾配区間だけにあるから、
上り勾配に限定すると22パーミルだな。
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 00:48:45.31 ID:yUVOuDt6
>>158
関門トンネルは単線並列なわけだが
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 02:17:21.97 ID:GLfAvzo5
>>159
上り線で下り運転をする場合は確かに25パーミルが上り勾配に来るな…。
ふむ。
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 07:24:12.11 ID:iD20LVoV
>>146
先代のカシオペア色のカマは、客車に全然似合わない色だったからね。
☆や虹、果ては赤一色のほうがE26系に似合うくらいだったからね。
162 ：それは青函隧道だろｗｗｗ：2013/05/08(水) 07:39:53.98 ID:0l18+UCl
誰も>>144の「青函陸道」にツッこまないのは
知ってか知らずか・・・ｗ
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 07:41:28.28 ID:pXfWo0Hx
隧道なのにねｗ
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 07:53:32.30 ID:a68BoQOG
陸奥じゃないのか。
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 08:08:47.69 ID:xetrYHsI
>>162
>>144がED79で引き出しなんて言ってる時点でダウト
青函トンネル昇圧するからEH800じゃないと入れない
従ってあのコメント無意味
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 14:05:55.15 ID:3ydRuiF4
「粘膜隧道」というタイトルのエロ小説を思い出した
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 18:43:36.66 ID:k5ng8u5B
サポートセンターの電話、繋がらないね…

仕事の合間を見て掛けているのだがいつも話し中
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 19:29:23.96 ID:HBuMWYLL
何かトラブルでも？
それとも 黄色 の出荷情報？
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 19:47:36.58 ID:k5ng8u5B
>>168
分売してないパーツが手配出来るかの問い合わせ
です
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 22:40:52.86 ID:mMajOjXA
>>165
未実現の機関車で、答えを用意できるのかい？　設計上引き出せるとしか言えないだろう？
ＥＤ７９ なら引き出せるかどうか確実に答えが出るはずだが。

コメント無意味と言い切れるのも、楽しいねぇ。
もっとも、待避線云々が無いのだから答えようもないだろうがね。失敬失敬。
171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 22:54:31.29 ID:i3Ng9kgD
そういう場合も一応想定してんじゃないの?<79単機牽引
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 23:10:23.33 ID:mMajOjXA
答えは出てるよ。
現状の線路配置で、停止状態から引き出せるかどうか。
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/09(木) 00:44:00.65 ID:lt3w1C2f
>>140
細かいこと言うと在来線が1/150で新幹線は1/160だな

ちなみに富の400系やE3は1/160なので、
中間車と在来線車両を並べたら短いのがわかる
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/09(木) 01:30:39.61 ID:kNBwsZ4E
そういや、D51？+旧客とE3こまち並走させたことなかったっけ？確かRF誌で見た気が…
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/09(木) 06:49:44.41 ID:30wEsKGj
>>174
しばしばやってたはず
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/09(木) 08:23:42.48 ID:iMPRQ0KI
スラブ軌道じゃない区間だがｗ
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/10(金) 20:16:26.04 ID:F7kyRm2s
黄色は結局、遅れているのか？
(台車の修正…だったりしてw)
178 ：山頭火：2013/05/11(土) 12:26:26.31 ID:7b/VOeSI
まったく
　ネタがない
　　かさをぬぎ
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 08:30:45.08 ID:M7y4oK3R
スレスト食らった？
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 14:04:47.95 ID:M7y4oK3R
すいませんトミックス信者の会の本スレはどこでしょうか？
181 ：1：2013/05/12(日) 14:12:16.16 ID:KVbPNPKf
ここです。
もう一つは削除依頼を一週間前にしてあります。
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 15:46:36.62 ID:M7y4oK3R
>>181
ありがとうございます。
書き込みがないので、本スレが他にあるのか探し回るところでした。
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 16:56:31.15 ID:/s63hz+X
５時から宇宙戦艦ヤマト見ないと…
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 17:08:49.38 ID:kcxIqkho
悪い流れを切ってみる

ちらっとリストを眺めてたら
PZ6277 新製品7月 床下部品(Ｅ２６系用) 各10 1575 （1500） Ｅ２６系 92408-10

やっと予定が決まったんだが床下TNパーツ問題はどうするんだろ？
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 20:17:56.16 ID:eDBHOQrc
鉄コレの車輪に対応する分売パーツはどれですか？
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 22:22:41.00 ID:6YTbY1uh
悩んだ末にカナリア3両セットを予約購入した。
10700円、ポイント100円分しか使えなかった
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 22:38:33.29 ID:OuMaIT+a
113系湘南のタイフォン取りつけてたらボディに傷が…
信者サービスに電話すればボディ分売してくれるよね…
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 22:48:00.98 ID:wfsE81dE
パーツがあれば…ね

モハ168オリジナル屋根なかったよ…
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 22:53:55.09 ID:N5ZdaRhs
113系湘南のGなし増結セットに付属の行先表示って、
どこどこになっているのでしょうか？

基本とかぶってるのか、これまた別の行先なのか…
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 23:13:12.59 ID:OuMaIT+a
>>188
ありがとうです。
なければ最悪地元田無にクハだけばら売りがあったんでそれを買います…
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 04:01:20.72 ID:PWJdADeg
>>187
だから一体成型にしろと、あれほど(rx
…ってか、最終的には700番台でも作るつもりなのかね？
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 08:00:25.19 ID:Z6IeVKme
>>187
チャンスだ。
ヘッドライトもテールライトもタブァサのパーツに交換してスーパーHGクハ111にしちまえ！
旅はまだ終わらない。
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 09:52:02.11 ID:PWJdADeg
>>192
富士フイルム｢…｣
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 12:26:12.32 ID:Z6IeVKme
>>193
HRの方が馴染みがあるw
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 13:19:53.76 ID:7WmgNDl/
>>193
こちらトライX
ネオパン400、応答願いますw
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 21:08:03.24 ID:4yDsQgeR
ダメだ、ネオパンはSSSで力尽きたようだ…
197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 23:13:44.73 ID:21E53+fn
>>191
それを言うなら800番台あたりじゃね
-700はユニットサッシだし
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 00:02:12.42 ID:B1L2DgrT
>>184
やっとかー
おそらく夏の再生産では改良されていて、
初回ロット持ちの人は個別に対応だろうな
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 03:08:30.00 ID:Jj49m9ih
次やるのは115-0じゃないの？
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 06:11:42.97 ID:OMjJ5RHv
何やっても藤壺なら同じこと。
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 09:02:21.84 ID:YjP1jXsD
>>194～196
値上げ前のPRESTOで、雪の世田谷線を白黒撮影したな。
150形最後の力走…。
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 23:05:28.44 ID:qH1JOK9x
>>199
115-0はやるだろうね
115-300や113-1000'もいずれは出してほしいが、
実車が残ってるうちに出るだろうか
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 06:20:50.41 ID:zm8sht8X
>>199 >>202
115は300番台じゃないかな？クーラー付き仕様の
屋根は追加で作るとは思うが、まずは塗装換えのバリ展からだと思う
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 06:56:18.61 ID:jeNxL7N2
でも全部不治壺。
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 09:34:56.36 ID:A1rzollZ
ニプロ、買い増しJCしてもうた
半分短期のつもりだったけど、
全部長期の覚悟決めた
206 ：205：2013/05/15(水) 09:35:51.24 ID:A1rzollZ
↑誤爆・・・スマソ
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 11:44:35.96 ID:1mNdytrt
♪いのちのよろこびにぃ～
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 12:18:12.61 ID:h2RnZKNu
>>207
医療機メーカーニプロの社員乙w
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 12:49:02.80 ID:eJuQcWMc
あの大宮のホビールーム（笑）で本当に模型工作する勇者は現れるのだろうか？
あそこで売ってる130Kの工具セット、ジオラマ製作というよりGMの板キット製作に向いたセレクトとしか思えんのだが。
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 13:55:10.35 ID:zm8sht8X
>>209
気のせいか展示ルーム化していた気が・・・
工具セットはアルミケース入りになったんで、約170Kだったと思う
通常ケースの130Kだったら買っていたんだがorz
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 15:24:33.57 ID:wVxwLWkK
>>205
お主も株スレの住人かよw
あそこは良スレだからな。
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 18:32:34.28 ID:i5iSmwdr
13万とか17万とかする工具って何かと思ったよｗ

まぁ信者が神棚に飾るような代物なんだろうけどな
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 21:16:57.44 ID:w8kNHfYb
>>211
間違って ｵﾜﾀｽﾚ→ｸﾞﾓｽﾚ住人 とならぬ様、祈ろうw
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 21:24:18.85 ID:uJrMYe4R
グモスレ住人ならまだよかろ

最悪なのはグモスレ住人にｷﾀ━のネタ提供することだな
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 21:57:33.70 ID:w8kNHfYb
株板警戒して出勤時刻を早めている人、マジで居るからな。
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 23:40:55.57 ID:Jpl9zAih
>>203
115-300はユニットサッシだから当然車体も新規
運転席直後の窓割も113-0や115－0とは異なる
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 23:48:56.19 ID:pf08qcue
また113系115系の糞キット屋の関係者と取り巻きが
不治壺とか言って荒らしてるのかよ
富に競合されてやってけないから
ネガキャン必死だな
早くつぶれろ糞キット屋
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 03:06:50.14 ID:FXYoxf/n
>>217
社員乙
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 04:08:54.87 ID:A/YnOrlt
藤壺は所謂、妥協の産物なのかな…と。
型の面数を増やしたら、確かに 切り立った垂直の筒 にはなるけど、その場合は 成型線 が…。
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 04:12:44.17 ID:A/YnOrlt
目指すべきは、車のプラモのボディだよな？
どうやって、あんな場所に 雄型 が入ったんだろう…って。
(例:タミヤのカウンタック)
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 05:26:08.03 ID:vmBKQIse
田宮が鉄模に参入すればいいのか
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 09:44:22.45 ID:ziKMFoou
鉄道模型は走らせる事が前提なのを忘れるなよ？
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 10:18:59.28 ID:A/YnOrlt
(田宮の態度は)シマノが敢えて、チャリ本体の製造を避けてるのと似ている。
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 10:22:48.09 ID:VQM89z4p
富はホビーショー新作発表なしだってorz
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 11:00:16.22 ID:ha07i+aS
>>224
レール拡充、買いもらし、メンテ
やるべきことはいっぱいあるから取りあえず現状でいい
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 12:00:32.09 ID:9mZh+I0u
富は不治壺の改修だけしてればいいよw
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 12:00:45.00 ID:5gZSxG5T
JAMまでお預けかな？
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 12:02:42.33 ID:5gZSxG5T
異教はくろしお287系が出ると情報
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 12:21:17.56 ID:H444G4Dg
>>224

ある程度発表してしまったからな。

さらに発表してしまうと発売延期やリコールする恐れもあるから。
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 12:24:20.98 ID:A/YnOrlt
喉まで出掛かった営業、然し最終考証に万全を期したい設計。
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 17:50:42.73 ID:M3O68f49
>>224
たまにはそういう時がないと買い漏らし回収出来んわ
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 18:07:11.69 ID:9E6btNDc
今はどんな新商品よりもフジツボ放棄こそ朗報
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 18:19:33.50 ID:SpZLzg7W
カナリアの103がやっと発売日決まったな
エメグリの姿を見ているから、発売が楽しみだ
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 05:24:52.94 ID:oGrwKkxf
やっぱ台車修正？
ラインの塗料缶を取り替えるだけだったら、そんなに時間は(ry
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 06:12:22.25 ID:3bIZLvZX
103の台車変えてる暇があったら113の藤壷直せよ糞富w
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 06:42:04.09 ID:wQHZb+tU
東中野事故応援編成：習志野区編
http://www.ne.jp/asahi/kokuden/souken/103P26.html
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 06:55:15.19 ID:oGrwKkxf
>>235
っ 月刊 型技術
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 14:25:32.54 ID:krywaJlr
>>217
まったくだよな。ライトが強調されてふっくら感が増していいな～とか考えればいいのに
なんでマイナス思考しかできないんだろう
フジツボ顔とか言ってる奴にお前の目は藤壺かと言ってやりたい
239 ：紫式部：2013/05/17(金) 14:30:01.81 ID:receX09+
呼んだかしら？
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 17:50:09.86 ID:oGrwKkxf
ﾀｲﾑﾏｼﾝ乙!
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 20:33:21.72 ID:UCpTPYae
>>217
おれは1マニアだが、やっぱりあのフジツボはどうかと思うわ。全然似てないじゃん。
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 20:58:14.62 ID:vRDWLv+j
鉄コレでしれっとフジツボじゃない東海顔出してきたら面白い展開になりそう(笑)
亜種の62系は出してたけどあれはどうだったの？
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 21:03:10.44 ID:qmW1Gl3i
最近フジツボライトが陥没乳首に見えてきた
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 21:13:34.75 ID:C4hmTsMb
>>242
今のところシールドビーム車は藤壺の被害には遭っていない。
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 21:17:08.83 ID:7MNRmLek
>>243
同意
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 00:24:26.59 ID:4swMvsW0
大宮のショールームに大目玉165とフジツボ169展示されてるから見てくるといいよ
247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 08:00:03.94 ID:T8qMtX6z
↑腕利きの 型師 が、定年退職したってオチ？
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 14:23:08.83 ID:6IHWV7ZM
NGIの静岡の試作品展示リスト見ると、しな鉄169のS51はしな鉄色のまま出すのね。
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 18:15:18.48 ID:T8qMtX6z
…んじゃ､ｲﾗﾈw
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 18:25:48.08 ID:EGMVR+Pv
>>248
確か同時発売だったような
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 20:15:49.44 ID:6IHWV7ZM
>>250
少しはしな鉄の169について勉強しようw
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 21:52:50.18 ID:T8qMtX6z
科鉄か…長野県民からしたら、JRの 滑り止め みたいなもんかな？給料安いしorz
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 08:53:09.66 ID:wy2c4lTa
>>248
色が戻るとは
お釈迦様でも 知らぬ仏の
お富さん
254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 11:00:51.94 ID:xydcD1rK
>>253
富の発表直後にしな鉄からS51も湘南色に戻すってリリースあったからなぁw
富も出荷遅れるならS51も湘南色にするのかと思ったわ。
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 12:51:59.66 ID:TriTlfTO
>>253
トゥース！
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 13:42:19.58 ID:kjdpvADr
既製品の話題で盛り上がってもムナしいだけだな
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 16:44:52.96 ID:UaB2YSkt
そこでS51編成湘南色発売ですよ
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 18:12:09.77 ID:W7ES14Uc
>>254
湘南色6連で出したところで意味なくね？
ラストの5回くらいしか再現できないし使い道少ないじゃん
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 18:54:35.20 ID:/GsafrOW
限定品
しなの鉄道急行ありがとう・さようなら169系9両セットを
半年後に出せば良い
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 23:10:35.57 ID:sYvaE6Pg
…そして、通常パッケに 降りて来て 値下げのパターンでつね？
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 12:35:57.04 ID:imArefli
しな鉄限定とかイベント限定でS51編成湘南色だすパターンもあるかもよ。
定価で売れるし可能性は比較的高いかもね。
262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 16:32:37.03 ID:bgj3KMi8
富はまなすと北斗星増結用(Hゴムグレー)のベットシートは黄色っぽい色になるらしい
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 17:27:29.69 ID:Swby0NfP
>>261
しな鉄に自社ルートで1万後半はするであろう富の限定品を売る体力無いでしょ
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 22:06:33.75 ID:Mw3Uo8De
限定しなの鉄道169系 さよなら急行列車9連を再現
急行志賀　信州　ありがとうさようなら169系　各ヘッドマーク付き
限定情景コレクションキチガイ撮り鉄の人々（12体）
限定情景コレクション撮り鉄に切断された桜の木（木を切断する撮り鉄人形1体付き）
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 22:09:43.01 ID:uYzYz0On
まだこういう事言ってる馬鹿居るんだな　つまんねえよ
266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 22:11:17.14 ID:TKIna2xS
なら、カーコレクションでレストランに勝手に駐車する大宮41○の初心者マークのクルマと、あとは破壊された歩道、ウジテレビの取材陣もきぼんぬしないとな。
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 22:26:36.18 ID:QW/1kJDk
169系別パでフジツボになったけど金型全部改悪したの？
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/20(月) 22:40:52.01 ID:7NlScgvW
>>264
そんなつまらん書き込みしたらあかん
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 04:04:50.83 ID:zXjtg/WV
>>264-266
いやいや、それなら大宮駅などの罵声大会の肉声も再現できるようにしろって話で(笑)
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 09:37:17.18 ID:BflBBM9v
>>269
もっと要らんわ
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 10:33:12.05 ID:iq+ivHAx
>>269
おもろない
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 11:16:21.88 ID:X82eFkCF
ひとりでやってろ。
(家でな)
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 11:31:18.86 ID:MKP72KjL
>>267
455系で改悪した後に165系の新製冷房車とかサハ164と同時に出た改良品が出てた気がするので、
金型そのものはまだ存在するじゃないかと。
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 14:12:51.93 ID:vP7CnZBT
>>273
> 165系の新製冷房車 だが、
品番92384 165/165系800 (サハ164含む)より前に出てた
後には出てない
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 23:16:52.43 ID:ChpJEEL9
すまん、チョト質問させてくれ。
キハ47の首都圏色をいまIPAに浸けているんだが、5日たっても一向に剥がれてこない。
もしかして成型色もこの色なのか？
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 23:31:23.23 ID:QrniQlXL
>>275
早く引き上げた方がいいぞw
形成色はその色だ。

引き上げて細かいひび割れが表面に出てきたら、IPAに一日漬けながら細毛の歯ブラシで丁寧に擦ると何とかなる。
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 23:32:21.80 ID:ct5j8xJW
>>275
どこか削ってみたらわかるのでは？
屋根板で隠れる部分とかね
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 23:39:46.69 ID:i+XO74b0
>>275
もう引き上げたほうがいいよ。

そもそも、IPAに漬ける理由もあまりないと思うけど。

・ツートンカラーなどの色の境目が目立たないように塗装を取り去りたい
　→もとからタラコ一色のキハ47には関係ない。

・元の塗装を全部取ってぼってり感をなくしたい
　→TOMIXのキハ47って、そこまでぼってりした塗装だったっけ？
　　そのまま上から塗っても大丈夫では？
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 23:53:37.86 ID:0qlds12a
そういや実車の塗り替えも、いちいち古い塗装を剥がしていないよね
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 23:55:25.38 ID:LqDaAWPN
>>275
富の最近の車両は成形プラに顔料が入ってるからIPAはヤバいと聞くが
ttp://blog.goo.ne.jp/komume1973/e/b27d211bbc18d733cb73b73ff4f661b0
281 ：275：2013/05/22(水) 00:44:15.70 ID:/UlS0R8X
皆さん、ご忠告に感謝！

早速引き上げました。
古IPAに浸けてたので、汚れたからブラシで擦ってみたら、細かーい傷がついちゃったよ(´・ω・`)ショボーン
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 00:46:07.08 ID:9v/oGqA7
>>274
新製冷房車も金型はムーンライトえちご増結の再利用だしな。
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 01:38:10.01 ID:j27PDnmZ
>>274
新冷車とフジツボ169の顔並べると微妙に違う気がする
169の方が少しだけ横長で絞りの角度がキツい


てかフジツボ受け入れられないから、
新冷車と組み替えて中間封じ込めにしたよ
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 07:59:15.32 ID:qpFI0lf6
再販の211-3000だけど、買う予定の人はどのくらいいる？
あれ、グリーン付くんだっけ？
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 08:22:36.97 ID:NqtWolqE
>>284
基本Bも再生産対象だからあるよ
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 08:36:06.44 ID:EBt+l/rD
>>281
細毛の歯ブラシで丁寧にって言ったのに…
サフェで上手くフォローして下さい。
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 19:21:03.44 ID:PRxG99sd
>>283
初期モハ168の屋根
分売してください…

165新製冷房握りつつ待ってます
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 20:37:28.90 ID:qGZ1ozq3
>>287
165新製冷房と169って相違点それだけだっけ？(サロ･サハシ除く)
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 20:51:27.79 ID:cvcRyEFj
数年前のRMMに富のキハ40の塗り替え記事があったが
磯漬けしたらプラを傷めたと書いてあった

記事では塗装を落とさずそのままサフを吹いていた
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 21:22:01.27 ID:cXc2P/Dq
373系増結セットリニュしないのかねぇ…
限定の6両セット持ってるけど車番が印刷済みで2セット買うと重複する
信者サービスでｸﾓﾊ373(T)の床下は取り寄せようと訊いたがないとの事…
金型処分された?
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 21:42:50.26 ID:NqtWolqE
>>290
限定出した時も編成例で通常基本使えだし・・・
6両所定運用が無いと絶望的と思われ

車番は塩のを使えば何とかなるけどね

＃俺は駆け込みで前回品の増結買ったのは良いが
＃インレタ無くてどうしようか放置プレイ中だった…
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 21:59:21.57 ID:WMwfQEGt
373系は9連だと2Mにしないと走らない
増結でなく基本買った方がいい
富の電車って9両以上なら2M推奨
12両以上なら3Mでないと走らないね
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 22:15:09.48 ID:cXc2P/Dq
2Mだと協調しなくてTNカプラーに余計な負担がかかるし走行がぎこちない…
373系限定の愛称幕が透明プラに印刷済みでシールと違って光漏れが無く綺麗に点灯したのは嬉しいが通常品はシールのままだったのにはがっかりだ
リニュの随分前に公式に211系の様な着脱できる幌を採用してほしいとキボンヌしたけど着脱幌採用ならず…
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 22:22:36.66 ID:NqtWolqE
>>292
それ旧製品の話じゃね？
新集電なら問題ないぞ
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 22:26:44.91 ID:lyaup2F6
>>279
ある程度は表面の落とすよ
296 ：287：2013/05/22(水) 22:26:59.55 ID:PRxG99sd
>>288
・クハ・クモハ屋根→MLえちごのと交換
・クハ床下→分売パーツ
・普通屋根モハボディ→聖地バザーで偶然確保
移設後モハ屋根付けている

さあ後はモハ屋根だ、サロサハシセット確保したし
という状況
後合わないところは雰囲気でごまかす
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 22:56:55.52 ID:j27PDnmZ
>>288
模型的には車輪変更とチップLED採用でライトケースのスリム化も追加で

>>296
長野色・かもしか・しな鉄色の叩き売りか
単品オクを待って移設ってとこかね

無知ですまんがクハの床下ってなんか相違点あるの？？
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 23:10:19.79 ID:SOK2LjhS
>>297
ところが、その３つはPS23パンタ搭載仕様でモハの避雷器の位置が違うんだわ（パンタのクーラー側に移設されてる）。
しかもそのタイプの屋根ならバラ売りされている（PD6074だっけ？）。
今回のモハ168の屋根は原型のPS16搭載仕様で、避雷器が車端側にある新規のパーツだったりするんだわ。

三鷹色のモハ168-15がPS23→PS35搭載車なのに避雷器が車端にある変形車？なので、
これの再現のために欲しいんだけど、信者サービスで無いと言われた；
299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 23:15:22.22 ID:SOK2LjhS
>>296
新製冷房車を169にするなら、クハの床下交換は要らないハズだけど。

>>297
富さんは律儀にクハも２種類の床を起こしてる。
165系の初期の冷房改造車に使うタイプ（KATOの急行型と同じ配置のやつ、153系もこれ）をクハ165用と称し、
1970年ごろ以降の冷房改造車と冷房準備車・新製冷房車の床をクハ169用と称している。
300 ：288：2013/05/23(木) 00:26:55.76 ID:i9qLebc2
>>296-299
レスありがとうございます
下手に手を出すとハマりそうですねorz
奥が深い…
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 00:45:39.84 ID:6ODLX+IP
>>300
俺もどっぷりはまってたが169湘南の顔を見て一気に熱が冷めた
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 01:27:11.15 ID:LIN8ohAQ
未塗装ボディセットは115系しか売ってないのね…
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 02:16:39.00 ID:rvsJ4Uh8
>>301
現物見てないけど画像で冷めますたw
>>302
ないよりマシ
未塗装コンテナやレールバスが軒並み消えてったから使い道があるなら買っといてもいいかも
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 02:53:11.60 ID:xvLpgf9e
あの顔でHG謳うことに恥ずかしさを感じないのだろうか？
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 07:06:25.61 ID:Dk2eFem7
>>304
黒でテストショット
隙間目立たないからGO
↓
製品でなんじゃこりゃ～

なんじゃない？
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 08:17:45.84 ID:XaeQ0CF/
富の中的には、いまだに「なんじゃこりゃ～」とは思ってないんじゃない？
過渡だってそうなんだし。
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 08:44:32.65 ID:VAcyE0UT
過渡の方が目立つな、隙間w
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 09:32:58.22 ID:LFqiIKWQ
繋ぐなら実物同様、根元まで一体成型にして、途中から先を別パとすれば良い。
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 09:52:08.50 ID:NRWNgSTA
前面塗装乱れをぶっ叩いておいて、その改善策とした別パーツ化をまた叩く。

自業自得が解らない低脳ばかり。
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 10:14:38.28 ID:GDZV2eqb
>>309
目先の命題さえ解決すれば全体が悪化しても許されるなんて
そんな馬鹿な話はない
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 10:23:44.28 ID:WfaqpaFg
別パーツ化が叩かれているのではなく、出来の良かった造形を台無しにしたのを叩いているのが分からないか？
一体成形時代にちゃんとしていたライトの縁が、なんでフジツホみたいになるよ？
時代が進んで、技術も進歩しているのに。
これが悪意ある改悪や技術的欠陥でないなら、設計者がバカか、ゴーサイン出した上司の目が腐っているかどちらかしか考えられないだろ。
薄いパーツの先端に二重に縁取りを切る必要なんて無いんだから。
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 10:56:54.57 ID:LFqiIKWQ
過渡のスカ色は、綺麗だよな…。
※塗る順番？
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 12:00:49.01 ID:Og54n9FO
でも、過渡のは猫目ヘッドロリテールスキマタイフォンワイドビュー電連仕様だから、造形重視のここの諸兄には到底受け入れられないと思われる。
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 12:12:29.21 ID:vYXn3q8S
>>312
ばん珍で懲りたのだろう、過渡は。
青の上にクリームを塗るなど考えられんw
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 12:23:47.60 ID:3LMve1/X
顔造形は改悪前HG製品が一番似てたな
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 17:51:53.97 ID:Dk2eFem7
>>311
キハ40やED75みたいに同じ別パーツなのに隙間もなく造形は問題ない
なぜ同じ事が113では出来ないのだろうか？
と言われてるのを理解できない様だ
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 18:29:43.18 ID:rvsJ4Uh8
>>316
それって別パーツ化部の表面が比較的平滑な面か曲面かどうかによるのではないか
と言われたりしてないか？
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 18:50:32.73 ID:Dk2eFem7
>>317
初耳なんだが
難しいって言ってもあそこまでフジツボにはならんだろ…
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 18:54:24.27 ID:KeEbW22K
>>317
それはそうだけど。でもｷﾊ40も後退角があるから、まったくの平面じゃない。
それよりも、平面じゃないからなんてのは、改悪の言い訳にはならんかと
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 18:56:53.95 ID:P6Nl3nu/
ライト周りの目立たない塗装の乱れを改善しないより
フジツボを世に送り出す方が度胸が要りそうな事に思える
新たな欠点と引き換えのくせに「改善しました!」と言える面の皮の厚さを別方向に生かせないのか
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 18:58:32.57 ID:lrCKWcmp
理由はどうあれ、きちんとした模型を作って欲しいね
自作するスキルも時間もない身としては
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 19:10:10.58 ID:LK0ssS83
>>309
改悪前に生産された165は前面塗装の乱れなんて無かったぞ。
つまり「前面塗装乱れを改善するためにライト別パーツ化した」
というのは嘘。
本当の理由は塗装工程簡略化のため。
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 19:14:05.29 ID:rvsJ4Uh8
どっちにしろ安くないんだぞ
適当な仕事すんな、と
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 19:59:43.95 ID:8ohBBWEj
>>322
馬鹿なの？製品として出荷されてないだけで組み立て段階で不良は弾いてるだろ
そんな簡単なことも考え付かないのか？
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 20:19:51.58 ID:Lpq2BCso
富糞他、どこも全品検査なんてしてねえよw
埃混入やキズ付きを平然と出荷してるじゃねえかw
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 21:28:03.25 ID:LIN8ohAQ
キハ181系、381系、383系製品化キボンヌ!!!
過渡がしなの全部駄作だったから富でしなのシリーズ展開キボンヌ!
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 21:40:19.47 ID:3P+5O0Qi
キハ181リニュはともかく
381や383みたいな不人気ローカル列車
蟻と過渡が競作したのが奇蹟のマイナー列車なのに
富が新規でやるメリットが無い
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 21:53:38.50 ID:Iltaz5zi
不人気ローカルは失礼だろ！
いくらお前が興味ないからって…
どっちも新幹線が来ない地域での重要な列車を担ってるのに

でもまぁ加藤とわざわざ争う必要は無いわな。
やっぱ ちゃんとした顔の0系出してくれないかなぁ。大窓で
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 21:55:42.42 ID:gCEsOPZN
>>328
大窓の0系は売れると思うけどね。
模型では新幹線が好きではないけど、大窓0系なら欲しい。
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 22:10:30.29 ID:BoBHbB+j
>>326
ん？
過渡の383って何か問題あったっけ？
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 22:11:33.91 ID:DPRo5GM/
381系は富がちゃんとやれば売れるんじゃない？
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 22:29:57.19 ID:viptOGDk
>>330
クロが下膨れ
あんまり傾かない振り子機構のせいで集電端子が下に押し付けられて腰高
側面の行き先表示器がガラスなしの車体に直接印刷表現
貫通車の前面愛称幕がガラス表面に印刷されて奥行きがない
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 22:31:06.91 ID:LIN8ohAQ
381系、383系は大阪に来るんだからええやろ!
JR三社またぐ唯一の昼特急!


>>330
側面幕がはめ込み透明プラどころか窪みさえない完全な手抜きで目立つ
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 22:39:18.72 ID:ocUKN/m1
>>332
クロのずんぐりしたパノラマ先頭部に関しては蟻より過渡の方が実車に忠実だと思う。
蟻のは実車よりスマート。そっちの方がカッコイイという意見もあるが。
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 22:56:19.02 ID:LKiIyts8
信州は恵まれてるよ

富も過渡もどんだけ出してると思ってんの

四国なんて･･･orz
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 22:57:34.92 ID:G6xsAnj9
蟻は貫通の開いた扉とのパーツ交換も良好。
過渡は走らせる楽しみが良し。
383系はいいから、381系のバリエーション求む。他にはない要素たっぷりな富に期待
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 23:21:56.32 ID:rvsJ4Uh8
>>335
キユ25があれば他に何がいるっていうんだ！！
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 23:25:50.92 ID:rvsJ4Uh8
明石海峡大橋が鉄道併用橋だったらと思うとやるせなすorz
蟻は全力でスルーしています
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 23:28:56.08 ID:FF8yJloz
>>335
つ瀬戸セット…は別として

そこでキハ181四国色を！過渡さん直ぐに手を出すと思ったが
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 23:29:24.97 ID:QU/o9PCx
>>330
過渡の383なんてタダでも要らない
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 23:32:58.39 ID:LKiIyts8
キニとかキユニとかだしてよ
蟻のはどうしようもないからさ
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 00:00:45.29 ID:3nOUs0yX
>>337
やはり、富士重工業が誇る、最強気動車、２０００系をおいてほかにあるまい！
もっとも。
１５００ とか欲しいわな。
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 03:02:00.60 ID:AuvmO8hA
>>335
レイアウトに並べる車両の時代と走行線区・時刻が全て合わないとエラーと騒ぐような
視野の狭い方々のお声が大きいから仕方がない
四国はほとんど独立国で宇野線内か岡山駅での一瞬の並びを再現できるだけではつまらないし
一種類出すと四国内でのお供を網羅してやる必要が生じる
四国の車両を何種類も買いたい人がそんなにいるかというとお察しくださいとなるのだろう
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 03:11:55.04 ID:ZOoFCjn1
クロッシングレールのクロス側を小田急VSEを低速で走らせると、
牽引される側が高確率で脱線するんだが、これはもう仕様なのか？
高速だと脱線しないし、新幹線100系は速度関係なく脱線しない
http://i.imgur.com/bnmK36V.jpg
脱線してからM車の調子おかしくなるし
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 04:45:34.93 ID:5VKAI88d
新年早々、西武池袋線で有ったな。
>反位側進入時の低速脱線
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 07:23:52.11 ID:G83uiVB3
そういや四国と言ったらキハ58の離乳や47四国色が出ないな

蟻に頼るしかないのか？
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 08:33:21.09 ID:jGAO9X+I
アソコが違うココが違うって指摘虫が煩いから出せないんだろ。

開き直って「単純塗り替えしたタイプです」って標榜してもHGなのにこんな値段なのにって言われるだろうし。

>>346氏も、最後に蟻を持ち出してるところを見ると作り分けに期待してないか？
塗り替えて良ければ過渡だってあるんだぜ。
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 08:33:47.61 ID:fb5do4FL
>>346
新潟片付けてから…かな
キハ47高岡色はまさかのイベント限定でこなして
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 08:59:29.03 ID:aYQ7CPL3
新潟色のキハ52、キハ40
東北地域本社色のキハ23、キハ28、キハ58、キハ40

欲しいな（´・ω・｀）
350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 09:15:13.89 ID:l09xd9AP
>>344
蟻の動力車だろ
フライホイール無しは床下低いから、茶色のガイドレール部分で亀の子になる。
特定車両では無く、みんなそうだよ
351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 11:09:25.73 ID:v1upktaS
>>345
一昨年のクリスマスイブに西武西武園線で起こった出来事じゃね
競輪帰りの臨時電車がカーブポイントで落ちた
352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 14:05:05.95 ID:F0meOoET
信者広報誌103号

103系特集。偶然ではないよな
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 15:55:14.87 ID:ZOoFCjn1
>>350
富信者だから持ってるものは全てtomix
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 16:10:09.30 ID:ZOoFCjn1
サポセンに電話してみた
VSEは台車部分が軽いから、段差に乗り上げやすいらしい

他のポイントは問題ないんだけどな
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 16:31:44.43 ID:LHJl5PPr
屋根裏とか、外から見えないスペースに鉛板を入れてみれば
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 16:41:48.71 ID:2Xkd0mNu
クロスレールは脱線の元だから一切使わない。
複線間の渡り線も必ず片渡りにしてる。
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 17:21:17.64 ID:ZsVLDTml
これから鉄道模型を始めようと思うのですが
レールはTOSIXとKATOはどちらがおすすめでしょうか？
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 17:31:23.53 ID:G83uiVB3
>>354
室内灯入れるとか
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 17:41:00.78 ID:5VKAI88d
重心が高くなるから､ｿｰﾄﾞ･ｵﾌﾞ･ﾓﾛﾊｰだな｡
>室内灯
…後は､手持ち電源の容量と相談!
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 18:38:01.67 ID:p7/J9yU5
> ｿｰﾄﾞ･ｵﾌﾞ･ﾓﾛﾊｰ
読みづらく見過ごしたw
コピペしても見にくい
本人は効果を見込んで書いたつもりなのだろう…
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 19:42:16.54 ID:0FId0h3/
>>357
新メーカー誕生
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 19:58:48.60 ID:Jg4tEmzH
>>361
とっくに秋葉原に店が出ているんだが、知らないの？
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 20:00:05.27 ID:NyFmMjWb
>>361
東芝製とみた
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 21:03:29.00 ID:XaSlt0Si
トシちゃん
365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 21:07:48.35 ID:BC3LGS9E
はいぃ～
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 21:21:35.14 ID:qserjRgj
中国産のパクリ商品だな
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 21:24:25.78 ID:/HADtSsE
酒屋か？
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 22:03:47.23 ID:mC0vG+1L
大塚レー○センター
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 22:28:04.99 ID:dmVRddkn
○＝プ？
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 22:32:28.42 ID:W54mZzoC
>>357
鉄道模型初心者交流・質問スレッド★２
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1324895130/l50
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 23:32:20.39 ID:isV0pj95
>>346
47四国色はクーラーだけ型を起こせばいいから出るんじゃね

40は出るかわからんが
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/24(金) 23:45:06.16 ID:5VKAI88d
みんな、買ったか？
>103黄色
台車、直ってる？
初期車中間が無いのが謎だ…
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 00:43:50.01 ID:7OJMdvwx
>>372
逆にエメグリのユニットサッシモハも欲しい。
1ユニットだけ入れるとらしくなる。
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 05:14:05.02 ID:nhEjZA1s
四国ネタと言えばマリンライナー以外、キボンヌする奴を毎回ほとんど見かけないから
欲しいと思ってる奴が極端に少ないか、もしくは大半の住人からどうでもいいと思われてるんでは？
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 05:36:55.84 ID:awQmbbiq
２ちゃんねるが世界のすべてと勘違いしてるお花畑発言はずかしいよぅ
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 09:34:30.92 ID:OTpjI6bd
>>371
クーラーを作る気があるんだったら、五能線の時にやってると思う
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 10:12:15.92 ID:6UyBGFZu
>>372
基本Aと増結買った
台車はそのまま
エメグリに比べて塗料が改善されてるみたい？
付属行き先表示は「川崎」「立川」「鶴見」「鶴見←→扇町」で207や209、E233に比べて少なすぎ
南武線の「武蔵中原」「武蔵溝ノ口」鶴見線の「海芝浦」「大川」「扇町」も入れて欲しかった
つーか基本Aと増結では南武線は再現できないんだよな
唯一再現できそうな編成あってもモハ102の冷却用グリルの配置が違う
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 10:28:32.61 ID:XcfzqZNi
マリンライナー製品化ならスーパーサルーンゆめじとu@techもキボンヌ
富ならクロの帯色変えで限定品を出しそうだ
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 10:43:46.92 ID:wgV5KtoK
>>377
細かいこと気にするから禿げるんだよ
黄色の103系を電動車2ユニット含め6両繋いだら南武線フル編成でいいだろ
実在しなくても「あったかもしれない編成」で
3～5両の模型的短縮編成で楽しむも良し
あー中間車の向きは正しくな

と掃いて捨てたいところだが
HGなのだから教団が信者の拘りに応えられるラインナップを用意すべきなのか
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 10:48:29.19 ID:Aco+IvI9
マイクロが色々と出しちゃってるからね＞四国ネタ

E6 先頭車カバー外してカプラーが出た状態早く見たい
（カトーに対してどんだけ短縮してくるか）
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 11:18:52.45 ID:/UUg024C
>>379
国鉄時代は組み替えは日常茶飯事だし
113系ｼｰﾄﾋﾟｯﾁ車は嘘編成だからな
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 12:08:19.72 ID:qZglYdxm
>>294
俺の黒染め車輪の初期ロットの211系0番台と2000番台は15両で2Mなんだが
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 12:14:09.80 ID:qZglYdxm
>>292へのレスだった
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 13:08:22.04 ID:lQE1FvdQ
>>382
373の旧集電は耐雪ブレーキを掛けた状態と同じで9両でも2Mが必要

新集電で改善された
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 13:38:26.81 ID:6UyBGFZu
南武線や鶴見線は金属支持のドアに変更された編成が多かったと思うの（´・ω・｀）
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 14:26:38.07 ID:tHS68gpC
国鉄時代には無い
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 15:19:30.93 ID:N7VPLkza
>>384
253と並び、高いから手が出ない。
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 15:55:11.80 ID:6UyBGFZu
>>386
低運転台Mcの組み込まれてる黄色の編成はJR以降の方が多い
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 18:19:25.20 ID:N7VPLkza
浦和車のT(7,80,110番台等)は、国鉄時代から…だった様な。
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 18:35:12.12 ID:N7VPLkza
各店舗ともMc入り3両が売り切れて、ユニット窓4両が余り気味？
>黄色
俺と同じ ｸﾓﾊ萌え が多いとは嬉しい。
みんなで旨い酒が飲めそうだw
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 18:58:39.53 ID:/UUg024C
>>390
>ユニット窓4両が余り気味？

おいユニット窓は増結3両だぞ4両は非ユニット窓
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 20:45:59.02 ID:gsmT8k1U
>>377
溝ノ口より登戸や稲城長沼だろw
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 21:08:32.99 ID:N7VPLkza
>>391
俺が見たの、中間MM'はユニット窓だった。
ところで異教が、第一次改良型を出すみたいで最初は、中央・総武。住み分ける…つもりかな？
394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 21:20:33.54 ID:6UyBGFZu
>>393
KATOは量産冷房車だろ
一次改良車はマトの1両除いて東日本にはいなかった


富は特急同様方向幕のパーツを別売りしないのかな？
エメグリや黄色は使用路線が限られてたからよかったけど、スカイブルーや朱色は使用路線が多いからね
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 21:24:29.86 ID:lVETilDa
首都圏幕セット \5800
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 21:29:49.47 ID:eH4iWSG3
常磐もあの時代は矢印幕が普通だったのに入ってないからな。
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 21:54:22.97 ID:nhEjZA1s
そのうち方向幕出すんじゃない？
　
103も山陽ローカル走ってたけど四国入りしてないしねえw
398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 22:19:27.76 ID:kfRhdhyK
ガチョウハウスが閃いたようです
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 22:22:40.56 ID:6UyBGFZu
今回黄色だけでも単品で高運転台ATC撤去車を発売したらよかったのにな
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 22:26:03.80 ID:IN14MLPA
た
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 22:29:27.00 ID:nhEjZA1s
いずれにしろ、仕様違いは次回以降だ
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:32:28.18 ID:hqF711ox
103系カナリアは幕張、西船橋、飯田橋の幕が欲しいな
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:33:58.89 ID:81ywV2MX
なんだＡＴＣ撤去車って？
元からＡＴＣのない高運転台車なら知ってるが…
404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:36:00.99 ID:Wf4Qv+OJ
>>402
武蔵小金井もだな
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:37:44.85 ID:zhrPH0X4
>>403
箱だけあって機器無しの事だろ？
要するに山手京浜から飛ばされたクハでおｋ
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:49:17.32 ID:5eF0X/Nm
非ＡＴＣ の カナリア かぁ・・・。
関西にも、宝塚電化時の福知山線に ６連で投入されたよなぁ…。
小窓有無の違いという印象だけど、どうだろう。
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 04:48:39.23 ID:dscAnuD8
>>404
次は国分寺♪
次は西国分寺♪
次わぁくにた～ちぃ国分寺♪
なんか違うなぁ
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 08:46:21.32 ID:sgmaGX6h
どうでもいい話だが非ATC高運クハが初めて配置されたのは片町線なんだよね。
1979年に新製配置された6連2編成だったな。
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 09:42:26.83 ID:aHCz6FMP
809･816が 後から ATCを取り付けたんだっけ？
最後の新製ATC車は、確か811･818(1980近車?)…。
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 09:51:39.39 ID:Wf4Qv+OJ
黄色のまま仙石線に転属(貸出？)された編成って再現できる？
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 10:01:42.60 ID:UCEHnECz
>>404
御茶ノ水も欲しい
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 11:18:32.52 ID:zTbBV38J
>>409
逆。809･816は蒲田配置で最初からATC仕様。
811・818は豊田配置で非ATC仕様→津田沼転属後にＡＴＣ載せて池袋へ転出、の流れ。
ちなみに転属当初の中間モハが最終増備車のモハ103-792・793、モハ102-2049・2050だったりする。
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 11:21:17.53 ID:6vwgKFye
神奈川県民だと黄色の高運は、非ATC新製車よりも、撤去車のほうが馴染み深い。
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 12:23:15.11 ID:xjjIqqTc
>>410
ｻﾊが更新色だったので不可
両端ｸﾊの編成はオレンジ
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 13:16:36.41 ID:rnP5Zjll
富の機関車は黒車輪を採用しないのは何か理由はあるの?
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 13:27:09.63 ID:9jxs1m1W
輪芯・側面は別パーツで表現してるから
踏面は塗装不要と考えているのでは
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 13:47:36.29 ID:He9F/4KA
(´・冨・｀)分売品をお買い上げください
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 13:54:28.73 ID:uAFk67dA
>>415
交換する楽しみがいっぱい!
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 14:07:36.79 ID:rnP5Zjll
>>416

なるほど。

>>417-418

ごくろうさま。
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 14:30:15.40 ID:aHCz6FMP
>>410
朱色の101系1000番台と言う、奥の手が…。
(然も4M0T!)
>>412
校閲どうもです。然し、東エリアからは、遠い過去の存在となりましたな。
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 14:51:41.80 ID:hqF711ox
103系良いなぁ…フジツボ近郊形とは満足度が違うわ。
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 15:13:10.02 ID:Wf4Qv+OJ
>>414
サハも黄色の編成あったと思う（´・ω・｀）
423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 16:21:41.47 ID:p+OeqXpu
103系のユニット窓、今までのごついユニット窓に見慣れてて
逆に違和感があるw
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 16:31:43.05 ID:FUXOaOij
>>416
限定セットのカマを差別化する為じゃないの？
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 16:51:26.04 ID:Wf4Qv+OJ
>>424
65-57、65-1127、まら陸の64-1052、81-151は銀車輪
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 17:01:55.40 ID:JA2DeKu/
>>423
さすがに昔の製品に比べれば進化してるよな
まあ改造豚鼻なんかもシャープ過ぎてもうちょっと凸っててもいいんじゃないかなと思ったり
逆にジャンパはちょっと長すぎかなと思う点もあるけれど
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 17:57:17.88 ID:rnP5Zjll
>>425

エルムのセットと限定夢空間も銀車輪なの？
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 02:18:01.67 ID:E47pzAym
103系カナリアの4両セットのモハユニット、ユニットサッシ車で発売されたようだけど、最初からそう案内されていたっけ？
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 06:58:32.82 ID:3bITsbzm
>>428
最初からその案内だよ

＞セールスポイント
＞カタログ記載用：
＞・総武線編成に合わせ、先頭車は初期冷改車で
＞中間車は後期型（ユニットサッシ）のカナリア色セット
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 07:40:29.24 ID:NrNO9pDH
>>429
ドアコック蓋がユニットになってなくて、床下も初期冷改車と共用のためS53以降
製造の無塗装車のものでもないのに「後期型」というのも違和感あるな。

過渡のドアコック蓋はちゃんとユニットになってるし。
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 08:26:31.32 ID:IDbAxB3k
>>426
実物にレベルの出てない(2灯が若干斜めな)ものも有るしなw
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 11:46:11.17 ID:urt4vy02
>>430
HG（細かいことを気にするとハゲるグレード）だからそんなもん
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 13:45:49.28 ID:k2hP1hF3
>>430
HabaGa狭いシリーズだろ、それ以外はオマケ
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 16:33:14.33 ID:YZBIzJj8
富HG
値段「ハード」値段の割にデキが「げぇー」仕様
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 21:34:05.27 ID:Muo47C9W
床下共用ってありなん？？？
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 22:30:42.55 ID:4vCAjo6Q
さもありなん。
437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 23:08:13.07 ID:k2hP1hF3
>>435
目立つ屋根一体型と比べたら、見ないとわからん床下共用の方がマシ
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 04:42:35.47 ID:GlVc/RmW
ｸﾊだけ屋根別で、布押さえが灰色だった記憶が。
異教より高かったのは理解に苦しんだ(185系も)…。
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 06:44:11.02 ID:rG1vwDwY
カナリアの無線アンテナの取り付け位置がAの前後で
お好みでなんて書いてあるけどアンテナの位置が
編成によって違ってたってことなのかな？
それと前面強化直前にはもう無線アンテナは
総武で運用されてた低運ではついてたっけ？
質問ばっかでｽﾏﾝ
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 08:13:01.47 ID:KdYzq6eV
>>439
全面強化したのって大菅踏切事故（1992）以降だっけ？
無線アンテナ付き始めたのは大体1986年前後。
ちなみに201だけど87年に取られた写真がある。
ttp://www.jnr-photo.com/201/sobukankosen/sobukankosen-a.JPG
このときにはアンテナ立ってるから同時期に総武低運がいれば「強化前・アンテナ有」もおかしくない。

同じように豊田のも90年で撮られたのには既にアンテナはあったことも補足しておく。
ttp://www.103hp.net/Tc3-0020.jpg

習志野のずばりのが見つかんなくてねー、あっても強化後だった。
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 08:48:09.07 ID:corRyU5+
>>439
アンテナは説明書がいい加減
エメグリは常磐無線の台座流用だから
常磐無線の位置じゃなきゃアウトなのにお好みになってるしな
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 09:36:47.83 ID:GlVc/RmW
ところで常磐無線は付いてる？
>エメグリ
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 10:21:11.91 ID:SzYJhsnO
アンテナの位置なんてどうでもいいでしょ。アンテナの位置を気にする人間なんて100人中４，５人もいればいいほうだ
そもそもあんなものは個人の感覚によって位置がコロコロ変わるのだから厳密に正確な位置なんて存在しない
それよりも、床板流用問題をどうにかしろ　他の些末な問題には注力しなくていいからこの問題のみに集中しろ
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 10:37:30.23 ID:KF0XabjK
常磐線は無線が命
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 10:39:45.26 ID:9527Yl5g
>>443
>>437
そもそも機関車（EF64-0等）で、メーカー別のアンテナ位置を再現（治具による車番ごとの穴開け指定）しているので、この部分はそこそこ重要

>>439
おそらく車両数が多くて、載せられなかったんじゃないか
総武線だけじゃ無く、南武や赤羽やる人もいるだろうし
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 11:03:13.26 ID:corRyU5+
基本的にAの中央寄りが元松戸区配置車で車端寄りがその他用

>>442
付いてるよ

>>443
床板なんかよりDT21C履いてる問題の方が先
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 12:45:09.66 ID:D3G5haIm
>>443
空想の車両ではないので正確な位置は誰が見ても不変なのだが
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 13:10:26.52 ID:GlVc/RmW
寧ろ日本のNｹﾞｰｼﾞ界において、床下は殆ど顧みられて来なかった。
屋根には、やたら細かい｢職人｣が居たが？
やはり、｢とれいん｣誌の 床下ｷﾞｯｼﾘ図面 が、突破口を開いたのであろうと。
ｷﾊ85と四国2000系のW特集記事は、今見ても色褪せない…。
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 19:07:03.17 ID:RPrGXHtA
>>440
防護無線アンテナは昭和61年11月ダイヤ改正から使用開始。
同時に常磐線無線使用停止
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 19:54:39.13 ID:KdYzq6eV
>>449
使用開始はその時期だったんか…ありがとう。

86年夏頃の写真で既についてたのは知ってたけど、設置工事で載せてたってわけか。
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/28(火) 21:00:33.77 ID:GlVc/RmW
四国を除けば、無線アンテナの有無がそのまま車両の継承の有無だったから、皆さん気を揉んでいたと思う。
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 00:07:14.51 ID:SZoXXW+x
>>451
習志野区のクハ100、クハ101のように営業で先頭に使用しない車には列車無線アンテナはおろか、JRマークも貼らなかった例もあったよ。
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 06:58:45.26 ID:KstvktJf
京浜東北の封じ込めｸﾓﾊも、JRマークなしだったな。
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 11:05:30.98 ID:dDUDJmzy
>>453
しかも前面行先幕が小田原のまま
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 11:22:56.14 ID:sy6EW38K
最近は、富と果糖ともに103系と113系をがんばってるわ。
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 11:55:43.89 ID:dDUDJmzy
113系は両者ともコケてるけどね…
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 15:23:30.18 ID:GjAf/54i
ｸﾊ103-555+ｸﾓﾊ103-99+ﾓﾊ102-222
って絶対、中の人が狙ってるwと思った。
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 20:30:32.31 ID:SZoXXW+x
末期の習志野103にはモハ103に333、444、555が、サハ103に333が揃っていたな。
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 22:09:43.50 ID:GjAf/54i
ﾓﾊ103-74･201+ﾓﾊ102-88･356は、ｳﾗ32編成(8M2T)を構成。
ﾓﾊ103-352+ﾓﾊ102-508は特別保全工事、ﾓﾊ103-353･354+ﾓﾊ102-509･510は車両更新工事。
ﾓﾊ103-475･476+ﾓﾊ102-631･632は、総黒Hｺﾞﾑ化(ﾓﾊ113･112-2116･2118も)。
ﾓﾊ103-540+ﾓﾊ102-696は更新工事を受けたのに、ﾓﾊ103-541+ﾓﾊ102-697は未更新のまま廃車となった。
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 22:14:01.34 ID:e7HR1/l3
環状線と緩行線をヨロ
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 22:36:30.57 ID:fBT4bfF3
>>458
総武緩行線にはクハ103-103とクハ201-103とクハ205-103がいた
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 03:41:08.88 ID:qn3/L/nN
>>448
さきがけはGMの客車キットで床下がバラパーツになった頃じゃね？
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 05:06:17.58 ID:VYoYEkCg
>>462
おおむね同意する
その前のGM床下はダイキャストのパーツだったか？
それは買ってないので記憶が曖昧だが
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 11:26:34.22 ID:7c2Xqcks
あぁ。ｸﾓﾔ143とか、ｸﾊ111･ﾓﾊ113･ﾓﾊ112･ｻﾛ111とか…。
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 11:28:42.76 ID:7c2Xqcks
ﾓﾊ80 300だけ一体ボディで、ｸﾊ86 300やｻﾛ85 300は(車幅違いの)板キット…なんてのも。
異教が完成品を出し、駆逐する(但し、在庫無し)。
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 17:36:32.61 ID:YMhaPl9b
今さらでいいから、「さよならゆうづる」なんてやってくれんかのう。
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 18:41:05.69 ID:7c2Xqcks
何で211は基本がAで増結がBなんだ？
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 20:29:41.31 ID:vDiumXhy
>>466
「思い出のゆうづる」としてキボンヌするがよし
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 20:36:56.58 ID:cHDEDUHH
思い出のゆうづる・・・C62牽引の20系客車だな。
ついに異教と決戦するのか。胸あつ
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 20:53:58.55 ID:YMhaPl9b
あ、でもゆうづるの最終日だと、全部北斗星の車両になっちゃうのかorz
機関車の番号も覚えてないし。
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 21:22:35.63 ID:U+luCEZA
>>470
ゆうづるの最終日は583じゃね？
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 21:40:34.60 ID:YMhaPl9b
>>471
24系ゆうづるの最終日ね
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 21:57:43.59 ID:EcSZOBbf
>>470
これそうじゃね？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/nh5861/23251872.html

最後の編成表がよく知りたいのだが。
全て金帯でいいのか？
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 22:12:10.45 ID:SCWHW1yL
マニアックすぎんだろ
さようなら「みずほ」とか、さようなら「出羽」と同様に半永久的に出ない
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 22:41:13.52 ID:dgSZcI4I
でも、ブルトレのさよならセットが終わったら、往年の○○号セットとか
イベント時の特定編成を再現したセットが出そうな気もする。
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 22:42:32.15 ID:YMhaPl9b
>>473
おお、下りは93号機だったか。
客車は全部北斗星用のハネと、オロネ25-500。
カニも北斗星の505、506あたりじゃなかったかな。
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 22:56:55.01 ID:EcSZOBbf
>>476

検索ワードでてくる。最終編成と思われるのが。
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 23:52:23.96 ID:76v9VdsV
>>467
A編成が多数派でB編成は少数派だったからだろ
元々は62本：11本だったからな
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 13:55:43.50 ID:EM1vROfO
>>475
当日の罵声大会を再現する為に撮り鉄フィギュアを10体つけますとかでどう？
フィギュアだけ真っ先にヤフオク行きにされるだろうけど
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 14:58:25.08 ID:qVxataMI
THE 人間
罵倒する人たち
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 15:40:27.81 ID:hXyoNg7h
THE 人間
桜を切る人たち
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 15:53:38.55 ID:QJms/e9y
埼京キター！！
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 16:10:45.10 ID:Ny+2ATax
THE 人間
放送局
*上り最終｢能登｣｢北陸｣上野到着ロケを再現し、背の高い女性レポーター付き。
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 19:34:48.45 ID:hbymOIgE
>>479
そういうのつまらん
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 20:04:03.07 ID:ORbhUU8y
>>479
罵倒する人々は欲しいよな(笑)音声もしっかりと再現して…
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 20:49:23.32 ID:TIe3Ig6K
E233-7000埼京線の製品化決定ってどっか流れてたっけ?

トシちゃんのところ以外でそれらしい話見ないんだが
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 20:55:12.93 ID:KiUL3pf/
糞短発の荒らしが湧きすぎじゃね？
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 22:15:14.29 ID:cRpoNZIZ
キットずっと、台車がボディにつっかえるな
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 22:45:36.93 ID:52TwzG/6
高さはギリギリのところで止めてある感じだね…。個体差かな？
DT-22 の台車で見慣れていると、違和感だねぇ…。
これを見ていると、買いそびれた三陸鉄道支援の限定品、ロゴ付を逃したのが悔やまれる。
今朝は さんりくしおかぜ 号が出てたねぇ。
駅長裁量で、もう１往復運行だなんてステッキ！！
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 22:59:49.83 ID:52TwzG/6
新製品で発売当時のロットと、かなり経ってから買った非冷房時代の最後ぐらいの生産のもの。
当時は ４０００円と １６００円 な定価でまともに買ってたけど。
当時、ライトも付かないのにすげー高っけーって思ったけど、台車以外はまるごと新規金型だもんね。
久しぶりに出してきたが、スプリングウォームの割になかなか調子良い。
塗色逆パターンの更新車はあまり好きじゃなかったのだが。再生産の冷房搭載の車両、買ってみるかなぁ…。

で。小型の LEDも簡単に手に入るし。いまなら比較的簡単にライト仕込めるかも。
昔は電球だから無理だって思ってたけどね。

しかし、予約特価 ２５％引き、店じまいセール適用で １０%引き。ポイントもついてる。
こんなに安くで良いんかいな…。ほんま模型業界も厳しいね。
491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 23:01:13.19 ID:KLN0x6fx
>>470 >>476
上野1988年3月11日発のゆうづる5号
RF誌1988年6月号、伊藤久巳氏の記事に編成表があるよ。








といっても四半世紀前のRF誌をすぐに引っ張り出せる椰子は少ないと思われるので簡単に記す。
EF81 93
ED75 715
9 オハネフ25 214
8 オハネ25 13
7 オハネ25 24
6 オハネフ25 11
5 オハネ25 12
4 オハネ25 8
3 オハネ25 17
2 オロネ25 504
1 オハネフ25 12
カニ24 506
客車はすべて金帯車。
3月12日青森着後、同じ編成で折り返しゆうづる4号（ED75 151→ EF81 15)として上野に向かい
一部客車が3月13日発の北斗星5号に組み込まれたとのこと。
492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 23:25:40.99 ID:+OSOA3Yy
北斗星車、ね
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 23:41:12.39 ID:c6WB680d
>>491
ってことは折り戸車がほとんどだったって事か・・・。
北斗星の車輌だけでは組めないって事になるなorz
494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 00:52:58.86 ID:4QlXxTNx
ん？
金帯化時に引き戸になってたんじゃないの？

あさかぜ1・4号用金帯車とは配置区が違うし
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 00:56:09.42 ID:59Ue80YM
最終編成は折り戸もあったの？
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 01:15:13.08 ID:59Ue80YM
>>491

貴重ネタありがとうございます。
北斗星関連のエルム、東Ⅱついでに夢空間を買っておいて良かった。
後はED75 700があればいいか。81国鉄はこれから出すからな。
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 02:59:18.26 ID:8+8r1Bhq
俺は北海道持ちの3･4号を希望!
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 04:54:53.26 ID:2fnWQ8Jp
車番まで書いてもらってるんだからピクなり烏賊のブルトレ客車本なり見なよ
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 04:57:08.86 ID:Px/7nm66
>>490
トイレ窓の隣の窓下に全数傷がある。だいぶ型が傷んできたみたいだね。
ライト点灯はちょうどライトの裏にスカートパーツの耳が来るし、ライトレンズは前面ガラスと共用、相変わらず難しい。
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 05:30:19.49 ID:WntHbb7W
ツインDX以外解放ﾊﾈだと、エルムみたいだ。
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 06:41:25.64 ID:oj/XLJyU
>>493
お前、北斗星客車について何も知らないのに何を語ってるんだ？
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 10:38:55.60 ID:n7wmHKhy
>>493
その編成に折戸車なんてないから
503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 14:24:24.11 ID:59Ue80YM
>>486
キロポスト103号
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 15:14:42.24 ID:BBaYDlhz
583の再販品買ってきたけど、スプリングTNになってますな。
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 15:20:55.43 ID:pTYxvXyO
カクシン
http://www.youtube.com/watch?v=cXcEgakYYvc
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 15:24:32.75 ID:WntHbb7W
>>493は引戸車は全部500番台だと思ってるのかな？
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 18:58:47.64 ID:59Ue80YM
国鉄末期と思われるゆうづるの写真。0、100番台と混在していたんだな。

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/634/35/N000/000/000/131123648491413423181_aug11006.jpg
http://www.jnr-photo.com/PC24/yuduru/yuduru-b.JPG
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 19:09:24.61 ID:n7wmHKhy
だからそれらが北斗星用になったんだって
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 20:30:03.70 ID:59Ue80YM
だからどうした？
>>493でないから。
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 20:44:08.84 ID:EfTniMg4
495みたいな質問をする奴が何ででかい態度を取ってんの?
507こそだからどうした?だろ。
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 20:48:22.92 ID:59Ue80YM
よくわからん。

でかい態度はとってないが。
512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 21:05:54.96 ID:HD89ui4I
どうやら万年態度LLで普通の態度ってのを知らないだけのようだな
513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 04:05:08.46 ID:6MmLexaf
>>507
混血編成の方が模型的には面白そうだね
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 08:31:31.08 ID:wUSyUxLc
85'年3月改正からの編成があると助かる。
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 11:52:29.56 ID:AP7jYvg5
三陸鉄道 ３６形（キット、ずっと号）ですが台車変更後のボルスタレス台車になってますよね。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2651.htm

再販された標準色セットも台車交換しようと考えているのですが、
グレーのボルスタレス台車で見た目が似ているのだと207系1000のWDT55になりますでしょうか。
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 12:52:54.97 ID:9AS5vtU3
ゆうづる編成表
http://p118.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0602G1ZZQyERN2AG/c?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.jnrpc.com%2FN-TRAIN%2FYUUDURU.html&_jig_keyword_=%90Q%91%E4%93%C1%8B%7D%82%E4%82%A4%82%C3%82%E9%95%D2%90%AC&guid=on&_jig_xargs_=R
517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 13:21:07.43 ID:FjaZPR3g
87.3以降の24系客車ゆうづる編成表

http://www.geocities.jp/chr_cyobi/yuzuru03.html

85.3以降は

http://www.geocities.jp/chr_cyobi/yuzuru02.html
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 14:01:56.44 ID:6zhytE70
またE233かよ
E233はデカール帯付属で好きな色選択でええやろ
どうでもいい異端車や私鉄は次々と新規で起こすくせに定番車輛の金型は中々おこさんしなかの人の好みで製品化しとるやろ
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 14:21:58.20 ID:eeg3v+2u
多分1か月後くらいにKATOが製品化予告して
KATOが発売した半年後くらいにやっとこ発売
と予想
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 14:23:42.13 ID:wUSyUxLc
>>516
>>517

ありがとうございます。リンク先は見てました。
カニを除いた0、100番混成編成。
>>507のように写真があるといいが、なかなか出てこない。
これが妥当で組んでみるか。
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 18:33:32.01 ID:IjmqvURi
キットカット印刷綺麗だね。久しぶりに富買って驚いた
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 20:49:14.04 ID:PHPhpQu/
>>515
折れも207-1000の台車が似てると踏んだけどな
台車の裏に型式が書いてあるが該当する(分売)パーツがない
ついでにダンパーなし仕様だし
　
地味にキット、ずっとと三鉄応援の36形は黒Hゴム化されてるぞっと
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 23:33:18.58 ID:UDCCx06W
今月485系はくたか発売だけど
はくたか色が雷鳥を代走したことってあるの？
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 23:58:43.04 ID:q1hcbNOT
ない。
525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 00:23:38.87 ID:lbYKZe+z
白山の489がはくたかの代走とか臨時とかで走ったくらいだから
（それだけはくたか編成が少ない？）
雷鳥にはくたか色が入る可能性は少なかったんじゃ無いのかな
1回でもあれば「あった」んだから全く０だった、とまでは言えないけど
526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 00:28:55.49 ID:GKJ7qZsk
話を豚切るが再販のキハ183系、583系トレインマーク再販せぇやこらぁw
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 01:32:35.56 ID:bsp+l4Na
>>525
はくたか運用はATS-P付き指定で
西のATS-P付き編成は虎の子扱いだったから他への代走は無かったかと
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 06:22:58.71 ID:Ivj2+5le
>>507の映ってるオハネフは200番代だけどな
529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 06:34:57.70 ID:8bJ34Zdj
そういや富は折り戸のオハネフ25 200はセットのみだったな
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 07:18:26.44 ID:2MwjEjep
ｵﾊﾈﾌ200番台自体、100番台グループじゃないか。
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 08:19:39.17 ID:RAUwiWkL
>>529
旧仕様の時には単品売りもあったのにな。
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 09:15:04.23 ID:PwjHVc1f
>>525
2編成しかないはくたか色を他の代走に使ったら、はくたかを走らせられないじゃん
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 10:28:11.19 ID:JDSXDgWB
>>523
ヘッドマークの故障で雷鳥のままのはくたか写真なら烏賊の名列車列伝の本に載っている…

金沢以西の運転は撤退後国鉄特急色に塗り替えてからだが…
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 10:38:58.30 ID:JDSXDgWB
あと、はくたか色は2002春センバツの甲子園臨で来阪しているし
北越急行開業前かがやき/きらめきで先行運転していたからね…
535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 12:18:07.82 ID:gKUyrRd3
あ
536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 14:33:59.93 ID:qJwJei4X
↑ほ
537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 15:03:24.18 ID:2+KXgobY
最近気付いたんだがキットカットなぜT車･･･
538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 15:20:41.15 ID:8bJ34Zdj
>>537
36標準色で牽かせろとか
三鉄応援車M化して牽かせろとか
T車なのでイニシャルコストは安いけど牽かせるには結局高くつくという深謀遠慮w
539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 16:18:04.71 ID:jWkmU7P0
>>534
きらめきなら富ポスターに出てるぐらいだしなw
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/top/images/tomixnews/poster_1.jpg

>>537
動力台車がない…。
540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 16:20:32.41 ID:9De9Lx16
>>537
ボルスタレスの動力台車作るのがめんど(ry

とりあえず復興応援車も仕様合わせたくて、部品取り用にもう1つ買ってしまった
541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 16:24:43.59 ID:bsp+l4Na
鉄コレにしちゃえば良かったのにな
542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 16:29:38.10 ID:/jD6gw+1
再販のもクーラは載ってるけど、台車は・・・DT-22 だねぇ。

三陸鉄道で手売りするとしたら、Ｔ車じゃないとダメなんだろうね。
それでも、オリジナル １６００（税抜） に対して、２４００（税抜）だけど。
２６２５（税込）になるから、ちょっと切り悪いね。

台車は キハ１１０ のもの ＤＴ５８Ａ、ベンチレータも キハ１１０ のでいけると思うけど。
再生産直近あったと思ったけど、ちがったかな？
もっとも…ポン付けはできないが…。
543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 16:38:24.98 ID:jWkmU7P0
と、言うよりもリニュしてほしいと思っているのだが。＞三鉄36形
544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 16:44:50.72 ID:/jD6gw+1
そうだね。
この機会にリニューアルしてもよかったかもね。
金型ガリガリってやった時に、クーラは別パーツにしておいてほしかったなぁ…。

造形はそんなに悪くないんだけど。
545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 16:48:13.68 ID:8bJ34Zdj
キハ110？富？

復興応援のタイミングでリニュしてくれりゃ申し分なかったが援助費用が捻出できない
今回リニュするにもできない台所事情orz
ではあるまいかと邪推
546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 17:01:20.34 ID:/jD6gw+1
誰も、富だとはいっとらんよ。
他社品使うのはご法度なんて、潔癖なんかい？
富の近似台車を選んだとしても、どのみちポン付けはできんよ。
先般動力だけで分売になった時にも確認したが、スプリングウォームのままの筈だから。

確か。復興応援のものは、台車もベンチレータも付いてなかったんだよね？
まぁ、台車だけならまだしも、動力の構造設計からいじらないといけないだろうから手間はかかるだろうね。
足回りだけやっても中途半端って言われるだろうし、値段あげれないだろうね。
どうせならライト関係もやりたいって思うだろうね。技術者なら。

まぁ金型関係の設計者も手一杯なんだろうなとは思うよ。
547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 17:03:28.31 ID:GVrxet/2
全然伸びてねえｗやる気ねえｗ
548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 17:41:30.09 ID:fZjic4wX
サスペンションはいらねー
549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 19:10:11.39 ID:JDSXDgWB
N700A10月発売予定

基本セット 13440円
増結セットA 9135円
増結セットB 21840円


ベーシックSDセットあり


再生産 193系電気検測車セット
550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 19:25:04.27 ID:xqXr+uzk
それにしても、東海道新幹線に基本も増結もないよなあ。
16両セットか単品かにして欲しいわ。
551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 19:26:46.96 ID:eMQRvwm8
セットだとちょっと気軽に買おうかなってのがしにくく、
単品だと気軽に買える半面、「代用あり」になりそうな…ｗ
552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 19:35:07.85 ID:fMteGiRM
193系ってボディ前面の黄色が別パーツになってたよな…
モールドも無骨で見劣るのにまだ再生産するのか
553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 20:22:29.77 ID:HQPoDoIu
はやく0系リニューアルしてくれよ
過渡も富も印象把握が酷過ぎる
554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 20:26:23.08 ID:OPAJWd6l
>>552
ホントだよなぁ
いい加減作り直せよ
つっても今の富じゃ無理か
555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 21:41:06.71 ID:NEGJqcki
>>552 >>554
193系はいい加減時代遅れも甚だしいよな。
80年代前半の製品なんて現代のユーザーの要求を満たせる訳ないのに。

あと、加藤の103系やキハ20、爺の板キットなんかを味のある、
暖かみのある造形なんていって持ち上げる連中が少なからずいるけど
鉄道模型は実物に忠実であるべきスケールモデルなんだから
そんな大昔のレトロ玩具みたいな評価の仕方は間違ってるだろと…
現代の要求水準に届かないものは届かないんだから。
556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 21:51:56.03 ID:2+KXgobY
>>555
お前はコストパフォーマンスの需要を何もわかっちゃいない。
安ければそれでいいという層も多いんだよ。
実際KATOキハ20の2両セットは結構な売れ行きだっただろ。
低コストで大量に売れる方を優先するのは当然だろう。
557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 21:56:07.72 ID:bqRTwQKE
>鉄道模型は実物に忠実であるべきスケールモデル

時代かねえ･･･こんなこと言う輩がいるとは･･･
558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:04:25.70 ID:erxqqa9l
安いトイカメラで撮った甘い描写が味がある、みたいなもんか。


忠実を求めるならそもそも9㎜(ry
559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:12:24.42 ID:KCvMoBuh
気持ち悪いよ死ね
560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:18:23.01 ID:/jD6gw+1
マジで、やるなら、ＨＯ でやればって思うな…。
拘りまくれる大きさであるから。
561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:20:05.87 ID:bsp+l4Na
スケールが変わっても鉄道模型の本質は動力模型なのは変わらん
562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:20:38.66 ID:jBlwd2uA
>>556
KATOの113系湘南電車自分も買ったが、古い製品だがスタイルはいいし、良く走るのでトータルバランスがいい上に安い。
KATOは安くて良い品物を定期的に出してくれるので店（大井）の人も助かると言っていた。

富さんはキハ187系やキハ120をもっとプッシュした方がいいと思う。
563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:40:42.78 ID:2+KXgobY
>>562
キハ120は1両単品にした方が売れるんじゃないかと思う。
関西本線なら2両編成は普通に見られるけど他の地域じゃほとんど1両だからな。
564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:51:37.20 ID:WR6EjJHd
>>562
私は湘南電車が旧製品だと知らずに買って、がっかりした
方向幕未点灯・電球ライト・正面連結時が台車マウント（首振りスカート）になるのは、表記してくれと

確かに造形は悪く無いんだが、現行品と同等と思って買って、泣き見ている人もいるんだよね
これが、現行品と旧製品の混合売りの弱点だ罠

富は一部の電球ライトを除けば、部分改良している点は評価できる
565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:58:33.45 ID:HWM2Z0W0
>>522
207の旧塗色の手持ちがあるから換装を試してみようかと
566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 23:04:59.08 ID:PwjHVc1f
>>562
過渡なんて安かろう悪かろうじゃん。
567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 23:10:17.38 ID:KTrqgGSk
釣りにしては
568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 00:23:45.38 ID:u1W3bUF+
>>562
あれとかKTR8000ぐらいのでいいので、
もっと色々出して欲しいよねえ。
キハ189なんかもあの仕様には丁度良さげなのに
569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 00:42:33.42 ID:HicKf77F
701系とか実車は嫌われてるけどLGで模型化したら結構売れそう。
E6系ブームに乗じて田沢湖線仕様で出すとか。
570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 00:56:43.23 ID:Sv3QWMCe
>>555
Nゲージは軌間何ミリ？
1067÷150＝？
571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 01:01:21.49 ID:RM3SZRAt
>>568
キハ187はちょっとやりすぎな感もあったけどKTR8000はバランス取れたエコノミーっぷりだった

>>569
亜種のE127が過渡からあの値段とクオリティで出されてるから比較されまくって悲惨なことになる気がするんだけど
572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 07:04:49.06 ID:9Ky+dfaI
>>570
ゲージ論はまた違う話
他所でやってろカス
573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 07:35:42.56 ID:hJPOu5Hj
三陸、結構売れたのか？生産絞ったのか？散々探した結果、20％オフの店で確保できた。
574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 08:05:50.73 ID:V/EBTBlc
>>573
その両方。
結果、需要と供給がいい具合にマッチしたみたい。
583も事情は同じかと。
575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 08:16:19.78 ID:Sy7fTimf
仙山線…ライトケースがおかしくないか？
576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 08:42:11.23 ID:NwJLX4UC
公式のC6120の写真が酷過ぎる（08:37現在）
「写真は実写です」の注記付きで模型実物がスーパーショーティーになってる
577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 09:51:20.96 ID:TelENrXT
なんだなんだ。
578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 10:24:46.46 ID:xSpTqMOS
>>576
朝から普通に見えてるけど…。
ブラウザのキャッシュとか、しつこく残ってない？
579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 11:12:51.97 ID:VSMk75Up
>>572
>>555が要求する実物に忠実なスケールモデルに
ガニマタが許容されるはずがないだろアンポンタン

この問題を見ないことにしているおかげで
今の走らせて遊ぶ前提の日本型Nゲージが成り立っている
走らせない香具師には気になるポイントじゃね?
580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 11:27:37.52 ID:o8HWbjkp
>>579
まあ、忠実な造形に拘ると言う奴に限って、ぶっとい手すりとか付けて喜んでいるからなw
鉄道模型に重要なのは印象。
それと動作。
581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 13:32:27.80 ID:J6kKp/8D
上の方から読んでいると、自然と笑いだけがこみ上げてきますな。
582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 14:05:12.44 ID:XPULap3n
>>563
各線区に朝･夕方２両運転あるが木次線ｷﾊ120で４両、高山線3両もあるぞ…
583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 15:45:08.88 ID:jCALQ8ov
Nゲージが実物に忠実なスケールモデルだなんて笑止千万。

>>555の頭は大丈夫か？

所詮、実物とは程遠い肉厚プラの塊の玩具。

どういう頭だったらスケールモデルなんて真面目に言えるんだか。
584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 17:40:22.71 ID:zBrRtr88
>>580
実車厨は、「鋼製車体独特の金属的なツヤが再現されてない！とか、ボディの質感にまで文句をつけるからな
そんで、489系のボディをエナメル仕上げでテカテカにしたりする輩が出てくる
Ｎゲはプラスチック、実車は鉄。質感に差が出てくるのは仕方のないことだろーに
585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 17:42:38.77 ID:iuguF5TN
半光沢クリアを吹くだけで質感はだいぶ良くなるよね。
586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 19:05:32.48 ID:03WEC9g1
でもNのスケールでテカテカだと阪急以外は余計におもちゃっぽくなってしまいかねない罠。
587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 19:08:32.83 ID:y4AtXbmz
>>585
吹いた奴の技量、美的感覚と見る者の美的感覚の間には差があると思われ
必ずしも良くなるとは限らない穴
588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 19:12:18.11 ID:y4AtXbmz
>>586
ww
ギラギラがいいって奴もいるぞ
新幹線スレとか
589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 19:14:44.66 ID:iuguF5TN
>>587
それはお前が下手なだけだろ。一般論にするな。
590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 19:22:44.05 ID:NsaEeZvX
考えてみればカーモデルや旅客機モデルは仕上げ時に
研ぎ出してツヤツヤテカテカにするのが常識なのに
鉄道模型はNどころかHO以上の大きなスケールですら
研ぎ出し仕上げはほとんど見られないんだよな。
591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 19:36:28.81 ID:hJPOu5Hj
>>574
転売ヤーに世話になりたくないから必死こいて探したら、地元にあったわwww
尾久では更新色(赤)12000円、(青)10000円。
さんりくしおかぜなんか30000円だぜ？？信じられんわ。
592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 23:07:47.00 ID:u1W3bUF+
>>591
俺も日本橋超傷と三宮序に行って既に無くて、
別件で地元の序に行ったら普通に残ってて拍子抜けしたｗ
593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 00:53:22.83 ID:uGwFDhgZ
>>590
後付けパーツやインレタすら付けれないヤツがいるこんな世の中じゃ
594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 02:53:23.99 ID:+/C656Gy
P O I S O N
595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 03:17:03.89 ID:NByL3SKW
>>593
俺の鉄友の殆どがそれだわ。ちなほとんどが20代後半で20代間近もいる
だから富はいいもの多いけど機関車とか手摺やナンバー後付がねえ～ってボヤいてるし、
どう考えてもゴツい造形なった蟻でも手軽で再現率高いと褒めちぎってるんだよね･･･。
いくら友人達とは言えパーツ取り付けすら満足にできんのにメーカー論評するなとイラッとする事があるｗ
596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 03:58:14.82 ID:A2WXE/Uc
>>592
1日、地元の序に1セットあったぞw
で、キットずっと2両のうち1両買って帰ってきた
597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 04:02:45.08 ID:A2WXE/Uc
>>593
この際、鉄模検定でも設ければ？
3級以上はペーパーテストに加えて実技がありますw
598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 05:04:48.56 ID:+/C656Gy
>>595
＞20代後半で20代間近もいる

自分は先月で30歳だけど後付けパーツは喜んで歓迎するぞ。
機関車の屋根の色差しやエアホース取り付けも欠かさない。
電車の車番インレタは好きな番号選べるんだからむしろありがたいくらいだ。

仲間内で「ここを加工した」とか「ここを切り継ぎした」とか話せるようになると本当に面白くなるのにな。
20代で取り付け面倒って言うのはまだまだ早過ぎるだろう。
599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 05:29:15.58 ID:XMVaChdK
>>598
だねぇ
とはいえ富の場合余裕で丸1日潰れることもざらで
これでも完成品Nゲージ名乗ってるのかって気もするけど
600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 05:31:19.61 ID:XMVaChdK
補足
蟻は邪教
Nゲージとして論外
サポートやってるといえない時点で以下(
601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 05:40:50.56 ID:QJCVGmbv
別パーツは否定しないし取り付けも行っている
しかし時間が無いんで、取り付け出来ない車両達が山になっているのは事実

その前に機関車のライトの色をなんとかして欲しい、毎回交換じゃなかなか完成しない
602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 07:08:25.54 ID:3Xlxt7KJ
>>601
ライトなんてまとめてやれば良いんじゃ…
ハンダなんて一度立ち上がれば1個も10個も変わらん
603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 07:19:46.04 ID:abtoZRcc
>>599
604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 07:21:56.12 ID:abtoZRcc
>>599
丸一日って何やったらそうなるんだ？
まらセットか？
605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 07:25:13.90 ID:gy/7nWRz
問題。毎日毎日家に引きこもり働きもしないのに、旦那さんの脛をかじる奥さんをなんと言うか。
ポ－ン。永田。「亭主元気で留守がいい」

就労する能力があるのに就職活動もせず働く意志のない若者をアルファベット4文字で/
606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 07:33:03.90 ID:gy/7nWRz
通過クイズ
問題。プラモデルに転写する文字、インレタを圧迫しながら貼り付ける時に用いる
先端が丸い金属の棒を何というか。
607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 07:37:58.86 ID:gy/7nWRz
バーニッシャー　
>>597　勝ち抜け！　阿鼻叫喚の大宮駅11番線進出決定
608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 07:40:18.79 ID:oF1Bic1C
>>602
富釜のチップLED交換など準備10分、交換10分だよね。
5両で1時間。
609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 09:20:31.83 ID:XMVaChdK
>>604
まらセットとかフル編成とかだとそうなる
カマ1両でも下手すると届いてから昼過ぎとか潰れたり
最近だと200系リニューアルのインレタ(とくに禁煙･喫煙マーク)
HPなどで正確な位置いちいち確かめてたりとか
細かかった…
610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 12:49:06.69 ID:qCaFGLMB
>>599
付属パーツ塗らなくて済むのでまあ良いんじゃね
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 20:01:51.89 ID:PxGUm4/3
211系だが､増結A･Bは分かる｡
問題は基本で､(無印)と何故か唐突にB｡然も定価が同じでありながら､量販店では売価に差をつけてる｡
需給バランスの差なのか､レジ係がクソ忙しそうで､聞けず終い｡さて､真相は…｡
612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 20:31:44.24 ID:522mjtgv
211-1000基本がないのが承服しかねる
東北高崎への緑投入前・黒磯ローカル・両毛線は存在しないことにする気か
613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 20:40:16.17 ID:dtO8Bks9
>>611
仕切り値段が違うんじゃないかな。

>>612
１１５系４連、１０７系２連が普通だって思ってたので、いきなり２１１系５連来た時はビックリしたよ。
足利駅の西側の踏切だったなぁ…。
614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 21:12:28.26 ID:PxGUm4/3
>>612
国鉄時代は1000番台が｢基本｣という考え方だったんだろうな｡
深夜帯の籠原～高崎とか､5連も多かったし｡
615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 22:38:09.31 ID:KVLc9yqb
>>614
当時近郊形はセミクロスが基本構造だったしね。
ロング車は混雑区間の増結用というスタンスだったが、両者の走行距離に差が出てきた事から共通運用に、混雑激化からロング車が主流にと移っていく。

さて、長野色211系はいつ製品化？
616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 23:27:14.55 ID:pMidt95c
長野211はスノープラウ一体型スカートに換えられた編成がいるから、
他編成に波及するか見極めてからだな
617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 01:19:19.66 ID:yDaGddnj
そのまえに田町車の再生産を。
実物はさよならしちゃった車両もいるし。
市場に全くない。
209だって引退したあとこっそり生産したよね？
618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 01:53:21.78 ID:AnUS29hY
211系長野色はWパンタ屋根が必要だな
619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 04:03:41.52 ID:3qcH4nEP
EF81 300はじめ、ステン車は｢眠たい｣印象が。
異教が平屋ｻﾛ2形式を含め、再販してくれると有難いのだが…。
620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 06:05:11.09 ID:6JwfPq2n
>>619
なんでお前の印象程度で異教にさせるんだよｗ
621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 08:32:52.15 ID:3qcH4nEP
>>590
全検上がり設定で、タミヤのガンメタルを台車に塗ると…おやピッタリ！
622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 09:52:35.44 ID:8MG7kEML
>>619
お前の頭が眠たいんだろ
623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 12:11:53.98 ID:PJ86/zeW
TOMIX新製品情報更新
国鉄 ７２・７３形通勤電車（御殿場線）セットとスーパーこまちセットが7月に延期ですよ～
624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 14:28:20.39 ID:lkkFn+J6
E217系４次更新車今秋製品化予定

基本セット A14700円 〃 B10395円

増結セット A12915円 〃 B 4200円

F-01編成セット 28770円 F-51編成セット 14700円
625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 14:31:23.06 ID:lkkFn+J6
※F-01/F-51編成は旧塗装
626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 16:51:44.62 ID:UuJl8bS9
>>624
基本セットAとBの値段が逆

セット構成がまだ掲載ないけど値段から推測すると
　基本Aが実車の基本編成からクハE216＋モハE217＋クハE217
　基本Bが実車の増結編成からクハE216＋モハE216＋モハE217＋クハE217
　増結AがモハE216＋サハE217＋サハE217＋モハE216＋モハE217＋サハE217
　増結BがサロE216+サロE217
ってところかな？

セミクロ/ロングの作り分けやクハの一部窓開閉改造、スカートの仕様は
限定セットが登場時仕様、普通のセットが現行仕様なのかな？
627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 17:47:59.86 ID:lkkFn+J6
長野色211系過度に越されてしまったな…
628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 18:10:30.74 ID:3qcH4nEP
今まで、比較的ゆっくりだった過渡が最近、飛ばし気味。
629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 22:24:47.60 ID:R1FuqA9m
まだ年末の製品は発表されないかな。
今年の年末は何が来るのやら。各社こぞってしまかぜか？
630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 22:34:47.85 ID:UdUkx41a
ttp://www.youtube.com/watch?v=KLVdGKgbFrg
円鏡フィギュア出ないかな
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 22:48:08.53 ID:lkkFn+J6
下半期は松屋かJAMで判るじゃない？

しまかぜは富と近鉄が不仲みたいだから無いと思う。
632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 22:51:42.21 ID:R1FuqA9m
>>631
不仲についてkwsk
633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 22:58:59.19 ID:vWvX5YUD
しまかぜは蟻がやりそう
634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 01:44:29.35 ID:GTw2jkAz
その直後に過渡が発表して383の悪夢再来
635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 06:30:07.97 ID:HfMvhsMU
悪夢じゃないよ
蟻が潰れるのは至福w
636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 07:06:22.62 ID:dhEAcBRk
>>634
過渡の出来を見てなんだこりゃ→駆け込みで蟻を予約するも締切
蟻から出て出来の悪さに全員涙目

まさかのパターン
637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 09:45:05.00 ID:bkx+jy1t
>>634
あれは過渡のが悪夢だったわw
638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 21:22:23.12 ID:DZqGrE5y
過渡発表後の蟻の383の予約キャンセル大暴落叩き売りは伝説もの
蟻のが7割引きぐらいで買えたな
模型店で蟻のキャンセルはできませんというお知らせもあったな
値引きしても未だに再生産してない蟻の383の在庫が全く減らない模型店
639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 22:28:03.39 ID:xqQ6AVJg
過渡の非貫通クロも真正面から見ると全然似てないんだけどな。
下半分が窄まずに膨れている。貫通面は文句無しだけど。
640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 22:54:15.93 ID:M1CqIjRn
ふじかわ が富から出たのは夢精(ゆめ)のよう。

増結セットが、出ないのは…
641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 23:52:57.69 ID:FvlBQ6fA
>>640
夢精なんだから連結できないのは当たり前だろｗ
642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 00:00:12.70 ID:D+P2oMGG
>>641
流石w
643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 11:44:22.03 ID:4PhNBA7h
E217系更新車のサロの台車、ヨーダンパが外された姿を再現するのかな？
644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 12:56:13.46 ID:7gaW0lLE
しねぇだろ
645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 19:56:18.87 ID:qM8REgzB
>>643
サハの台車と同じなら、やりかねん
646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 20:02:26.11 ID:U/m7tOKN
>>633
某イベントで蟻社員が言ってたけど円安の影響でバリ展開が不可能な
新規金型ネタは一切OKが出なくなってるらしい。
しまかぜは富か過渡にしか期待できないだろう。
647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 20:34:41.70 ID:HIR3QVyk
>>646
ついこの間までの円高が異常だっただけだろ
あれだけ円高が進んでも順調に値上げしてたくせに
今更円安で業績悪化を懸念しているのかよ
648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 21:04:03.58 ID:4PhNBA7h
>>645
それがサハとは違うんだ。
ダンパだけ外したので、車体からの足と台車側の受けがまんま残っている…
649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 21:19:27.16 ID:KPWgPNpb
中国の人件費高騰で蟻は苦しいだろうな
円高のおかげでなんとかもってたようなもんだからな

河合の二の舞になるんじゃね
650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 21:50:52.31 ID:ZkQsmUW0
あの仕上がりで日本製より高いとか、客を舐めてる！
全部ダメならまだしも、時折 神仕様 を出すから始末が悪い！
651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 22:11:10.47 ID:knNWdMBN
>>647
円高の時は中国の人件費は2倍以上になってるんだが。
お前頭が弱い円安バカだろ。もう少し世界に目を向けろアホ。
652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 22:16:34.09 ID:j9T0e/7K
蟻に関しては、マジで鉄模部門の在り方を根本から考え直す必要がある状況だろうからな。
新製品が遅れる云々より、経営が心配。
大陸工場って通常、大量生産の拠点で安物が主力だから、コストアップを価格上昇である程度吸収できる余地があるが、蟻は少量多品種を中国の低コストで何とか購買できるレベルの価格に抑えるって戦略だからな。
普通に考えれば今の状況は詰んでる。
653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 22:29:33.47 ID:N1engaOd
早く投了しろ
654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 22:32:00.62 ID:D+P2oMGG
蟻にはボロ糞なサポート担当者に何度かずいぶんな目に遭わされたからな
今さら蟻がどうなろうが十数年前に戻る程度の話
誰が心配などするかw
655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 22:44:13.92 ID:D+P2oMGG
>>646
しまかぜはバリ展可能よ
十数年も経つかたたないうちに更新するだろ
だが蕨は負債抱えてコロンと逝って貰いたいw
型はバックマンあたりが買い叩いて日本型Nに進出引き継ぎでおｋ
656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 23:24:56.40 ID:knNWdMBN
蟻は工場を自前で持ってるわけじゃないからバランスシートは多分悪くないし、他に売るものもある。
売上数量が伸びないなら、むしろ国内工場を持ってる方がインフレになれば苦しくなる。特に過渡。

つうか何で富スレで蟻の話をしてるんだよ。どんだけ潰れてほしくてもBSが悪くないと詰まないぞ。
657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 23:34:06.36 ID:/4FENqKV
いや、BS よりも…キャッシュフロー。黒字倒産ってこともあるんだから…。
658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 23:41:24.82 ID:j0VZ3jqY
>>657　ハロー　明日試験だよ？簿記受けないかい？
659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 23:42:47.22 ID:/4FENqKV
２級です。
660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 23:51:15.11 ID:j0VZ3jqY
>>659　2級か。本支店の会計ってどうよ？最近予定通り生産が行かないね。
661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 00:02:57.62 ID:BDGd68FD
>>655
アーバンも３代目ビスタも、更新車が出てませんが？
662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 00:27:44.80 ID:79msrU6L
>>646
第1編成と第2編成をそれぞれ別製品として発売すれば
両方買う人結構いそうなんだが、その程度では無理か。
663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 00:55:27.65 ID:K/lzVNzJ
>>658
税理士だけど簿記1級持ってないから勉強しようかな…
664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 08:48:39.61 ID:xQD9ZJjA
>>663
もう他所でやってくれ

昨日ようやく455仙山線ゲットしたよ
3日に秋田無行ったら無くて焦ったけど
地元に行ったらあったからラスト2セットゲット

不安定なキャンセル待ちするよりも安心するからな

今回の仙山線は数が少ないのか瞬殺だよな
危なかったわ
665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 09:29:02.76 ID:REIloxkP
やっぱあの、別パーーーーーツ、ヘッドライトなん？
666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 09:32:19.28 ID:xQD9ZJjA
>>665
お前実車知らないん？
とりあえず公式見てみろよ
667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 09:42:59.12 ID:xt7PXGlG
TOMIXの金型流用問題

■E231系1000番台(東海道線)
・ライトケースが初期ロットのE231系の流用(シースルーにせず何故か意味深な仕様でリニュ)
・グリーン車の座席の金型流用(E233系3000番台でも言えること)
・国府津車特有モハE230の大容量SIVが再現されてなく初期車の流用品

■E231系0・500・800番台
・モハE231の床下が近郊型の流用(既出だが)
・E231系500番台先頭車の床下が0番台の流用品(ATCが再現されてない)
・E231系800番台のIRアンテナありのサハがそれ無しのサハの金型で流用されてる
668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 09:50:41.31 ID:eE7b6929
ぼくのすきなぎんいろのでんしゃがどうしたって?
669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 09:56:09.56 ID:IpttF4cr
>>664
ステマ乙

叩き売りを狙ってるんだから購買意欲を煽らないでくれw
670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:00:01.26 ID:WOfDJDoD
あの手の車両に其処まで、こだわりを求めるのは無駄な気がする。
流石に501の床下に209流用じゃ、シャレにならないがw
671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:10:43.00 ID:xt7PXGlG
TOMIXが本気を出した車両
■E233系シリーズ
・運転席をシースルーにしたり前面ガラスに実車特有の青いサンバイザーを表現したりしてKATOも顔負けの本気
・E233系3000番台サロの座席は何故かE231系と同じ成型色にせず濃い成型色
・唯一残念なのがE233系1000番台クハの床下が0番台の流用
・

■EF64-1000
・他の機関車にはないライトスイッチがある

■ED79
・実車と同じく連結間隔が短いTNカプラーが使われてる

■169系
・わざわざ特定形式の為だけに新規金型を起こしてくれた

■103系エメラルド・カナリア
・先頭車にジャンパー栓の表現がある
・既存の金型を使わずリニュ
・先頭車に至ってはシースルー表現

TOMIXが怠けた車両
■E231系シリーズ
・シースルーにせず初期の金型(流石に車体は作り直しだが)使って意味深なリニュ

TOMIXが本気になりすぎて失敗した車両
■113系初期型
・塗装工程簡略化のためライト回りがフジツボになってしまった
・床下と室内は既存の金型を流用せず新規で再現

■
672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:11:06.57 ID:AecV8BDI
>>670
415-1500なんて未だ211の下回りだしなw
673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:13:11.61 ID:A+oIvhwb
>>670
415-100の床下が113系とか、415-1500の床下が211系とかもな。
674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:20:17.48 ID:xt7PXGlG
>>670
E233系だけはわざわざ先頭車をシースルー表現にしたりパンタを新規で再現したり
更にはモハE232-3800専用の金型まで起こしてる
675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:44:10.39 ID:Sa8wr+IS
E231東海道線仕様のモーターが死亡したのだが、
今の仕様のモーター車にするなら台車も交換になるのかね？
676 ：675：2013/06/09(日) 10:53:20.04 ID:Sa8wr+IS
すみません
異教スレに書き込むつもりが間違えました
677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:55:37.55 ID:xt7PXGlG
>>675
シャフトドライブの初期ロット？
それだったら209の動力車にE231の動力の床下スワップした方が早い
678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:56:24.12 ID:LMC4etMD
ややこしいことを…
679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 11:23:05.54 ID:8ETGe3dq
>>669
鉄模ブームが去った今
叩き売り候補でなくとも富は極少量生産で
飢餓感を煽るので残らないよ
680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 11:27:54.93 ID:QwIxXZUI
>>671
DT21C履いてる103系が本気とか何の冗談だよ
681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 11:29:15.47 ID:REIloxkP
ＨＧなんだから、まぁ気合い入れてるように見えて当然とも思うが。
682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 11:56:21.07 ID:xQD9ZJjA
ID:xt7PXGlGはいかにも厨房がネットで調べて纏めました的な感じが伝わるなｗ
ステンレスやら最近の電車製品しかないし、

＞EF64-1000
＞・他の機関車にはないライトスイッチがある
同じ動力のEF81やED75・79もありますがｗ

頭悪すぎｗ
683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 11:59:53.74 ID:6cWJuktP
>>671
EF64-1000だけのライトスイッチってなんだよ
新規金型機関車は、一部を除きほとんど搭載してるよ

おまえ富の釜買ってないだろ
684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 12:18:05.62 ID:+t31ISRl
>>679
正確には、発注を絞られているので大量生産できないが正しい。
まあ、鶏と玉子の関係みたいなもんではあるが・・・
685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 13:03:22.78 ID:/c5NQzOT
>>671
ED79-0のナンバープレートは他形式の流用だから実車より長い。
本当に本気を出したのはED75-700以降の75シリーズ。
686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 13:32:56.96 ID:Z+dNA4/6
>>671
モデル化された113系の初期冷改車は、クハにMGが載っているんだが…
（モハ112はMG無し）
687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 15:45:01.87 ID:lsiq4Ugm
>>686
113不治壺赤帯「…」
688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 15:46:23.39 ID:lsiq4Ugm
>>686
サロ113「時空を越えたセットに入っちまったようだ」
689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 18:02:34.52 ID:YG0x7ebF
ただ今。直接原価計算と全部原価計算の比較って話なっとるね。
要は固定費だけは自動的に発生するから、建前上再生産たくさんやれば
コストかからないけど、来期は生産量減るから赤字になるね。
690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 18:41:44.03 ID:xQD9ZJjA
>>669
レス忘れてたｗ

情報を出してるんだからそんなこと言うなｗ
オレとしては必要数入手できたから、市場にあろうがなかろうがどうでもいい
早く欲しい奴は買っておけよと煽っているわけでなく薦めてるにすぎんｗ

まぁ、叩き売りなんぞ早々にやられたら精神的打撃は少なからずあるけどな
691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 19:42:43.98 ID:rO6G4ZEL
>>690
ちゃんとモハ454屋根とクハ455屋根も買ったかい？
692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 20:12:04.44 ID:xQD9ZJjA
>>691
モハ454の千鳥屋根は元々ストックが有る
というか、これから調べようと持ってたんだけど
どう組み合わせればいいんかい？
693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 20:40:38.41 ID:rO6G4ZEL
>>692
そのままインレタ貼るなら一番上、クモハ455-42・モハ454-42・クハ455-72。
モハ454千鳥屋根・クハ455冷房改造車屋根にするなら3段目以降。
細かいこと言えば3段目は若干エラーあり。モハ454-4はファンデリア通風口が3列。気になるなら4・5段目使用。

2段目はクハ455-324が元クハ169-904でクーラーと配置が違う。
ちなみにクモハ-モハは2列配置。


確かこんな感じだったはず…。
694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 21:22:28.02 ID:xQD9ZJjA
>>693
ほほう。なるほど
クモハみて、インレタ見て1段目か2段目になるなとはオモタが
そうすると2段目はクハがなぁまでは頭のなかではわかったが
そのあとは455の本引っ張りだして少し考えて時間切れだった

検討してみるわ
695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 06:15:37.70 ID:UXH29R0l
>>692
厳密に言えばセットのモハ454も、実車とはクーラーとベンチレーターの位置が微妙に違う。
これはAU12S搭載予定冷房準備車のモハの特徴。
当然、クロハ入りセットも同様。
696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 08:28:12.05 ID:Go5nV0mm
>>695
あー、そういえばそうだった。
そこだけどうしようもないから、こまけぇことは（ｒｙで放置してたんだった…俺…。

富は43番以降の屋根だったっけ。
697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 16:34:30.72 ID:iFrsiugp
常磐のお古の話面白かったな
698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 20:41:21.67 ID:57WP+vPl
ずいぶん古いサロンEXP東京の台車を変えようと、大宮の富技駅でTR217台車枠と新集電車輪(黒)買ったら、車輪が緩くて入らぬorz
Φ5.6じゃダメなのか…あるいは集電台車のTR217を買うべきだったのか…

鉄コレの車輪もダメだったらプラ車輪続投だなw
699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 20:50:31.00 ID:l8Z8x4TL
プラ車輪は見栄えはアレだが走行音は静かで、個人的に好きなんだがな
700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 20:54:21.60 ID:lyM7FqiO
集電版の厚みの分、車軸は短い罠
701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 21:09:19.36 ID:VLmmlpmR
>>698
旧集電の車輪は軸長、新集電の車輪は軸短
702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 21:13:09.12 ID:RxnOC01S
>>698
台車枠ごと新集電用のにしないとダメ
703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 21:38:05.93 ID:dhZlerGM
>>698
0652なら合うよ

新集電の台車ごと買わないとだめ
704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 22:32:50.39 ID:OvORhKR4
80年代のベーシックセットのブルトレ客車もプラ車輪だったよね

それがデフォかと思ってた
705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 22:42:48.74 ID:xBM9qxlH
'90sアタマまでだ
その後DD51と金帯あさかぜで金属製になった
古い方買ったから覚えてるw
706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 23:18:00.61 ID:dhZlerGM
クモハ455・165のAU13×5の屋根って分売してないのね・・・
707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 23:55:58.69 ID:xBM9qxlH
>>706
富はそーゆー妙なところケチでな…
あ、過渡もかw
708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 00:01:02.95 ID:J5nqlVBz
>>701-703
レスサンクス
やっぱり車輪も古いほうじゃないとダメなのか…

台車枠に合う鉄車輪を店員に聞いたらこのザマだよ…orz
木曜にもう一度行って、返品・交換できるか聞いてくるよ
709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 00:07:41.75 ID:fSYauGr/
>>707
手持ちの455東北色と入れ替えれるからそれで行くかな。クハクモハ
モハは手持ちの千鳥配置のでなんとかなる。＞仙山線2本目

ただ、ライト改造の更新車ってモハのルーバー埋まってたんだっけか？
710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 01:56:40.17 ID:Vo9GLQlD
>>699
俺もプラ車輪の音が好きだ。
711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 02:54:02.59 ID:65wI88Ks
>>708
台車枠は金型変わってるけど寸法自体は多分一緒だから、TR217用の新集電板が手に入れば軸短車輪を使って新集電化できる
ただしTR217は軸間が短くて一般的な台車のは適合しないし、信者通販でも売ってくれないから注意な
集電させないか、または旧集電でもかまわないなら0651or0652の軸長車輪に交換すればいい
多分その聞いた店員がてんで分かってなかったんだろう
台車枠も要らないし車輪も使えないから両方とも無駄買いになってしまったな
712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 03:09:55.00 ID:qZORLCOF
>>711
集電させる気はないから、確かに車輪は無駄になってしまった…
台車枠は、旧製品についてたLカプラー台車を更新するために買ったから無駄になってない…
…と言いたいが、確認してみたらLカプラー台車だったのはかなり前に中古で買ったスロフ1両だけで、つい最近中古で買ったオロ×3と不足分埋めのオハフ15(オロと同じ時に購入)は新台車枠(TNカプラー対応)になってたorz

足りない分は地元の中古店で旧製品を探すつもりだから、台車枠はLカプラー台車の交換用&予備パーツにしておくよ


…結局役立ったのは、自然解放頻発のカトカプN交換用に買ったTN自連型だけw
713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 08:12:04.22 ID:LWR8MCvA
>>709
今回出た磐西線を見る限りまだ埋まってなかったっぽい？
台車グレーの通常品クロハ見ると埋まってるけど。

蟻も一応違いを明記した上でルーバー有…。

とりあえずモハ454-41の写真見つけたけどこれはルーバー有だった。
ttp://ken-k.cocona.jp/phto67/koutokyu5.htm
714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 18:08:46.96 ID:HN1bZZ9U
>>708
プラ車輪なら鉄コレをN化するときに大量に出るだろ
余りまくって捨てるぐらいだ
715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 18:41:34.06 ID:EiVpEcm+
一連の台車の書き込みの流れをみるに
やっぱり新集電台車のシューだけのバラ売りって一般販売は難しそうだなと感じた
富社員すら把握しきれてないんじゃ厳しそう
716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 18:48:34.78 ID:vNwHf2sE
>>714
旧製品のプラ車輪は、車軸が金属製で車輪がプラ製のやつだぞ
鉄コレ用のみたいな安っぽいのではない…

とりあえず鉄コレ用車輪で更新してみたが、オハフ用のが足りないのでプラ車輪続投中(；´∀｀)
ちなみにTN密自連を初めて使った(ぉぃ)が、カトカプNと比べて自然解放しない代わりに連結しづらくなった…
俺的には密自連はTNのほうが良いかも(-_-;)
717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:01:44.04 ID:LsDRR2Ev
富過渡主導で密自連タイプの共通規格を定めてくれというのが十余年来の悲願
または富のナックルカプラーアダプター、もしくは過渡のTNカプラーアダプター
718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:03:53.81 ID:LsDRR2Ev
他社製の改造で、っていい出す奴がいるのは重々承知
だが木に竹を接いだような根性が気に入らんのだ
719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:20:56.05 ID:KYtm++zR
むしろ密連を富型に統一して欲しい。
720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:31:21.12 ID:LsDRR2Ev
いっぽう過渡はUSAとの絡みや信者との絡みで旧ケーディ互換は譲るまい
その結果がキハや新ブルトレの密自連ダブスタw
721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:33:26.67 ID:LsDRR2Ev
あとカプラー受けやカプラー柄の囲い込みはやめて欲しい
ユーロならNEM規格があることだし
722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:41:02.59 ID:sX9xj0jh
空気を読まずにシンキョーと言ってみる･･･
723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:46:53.91 ID:LsDRR2Ev
>>722
･金型の正確さ
･実感的な連結面間隔
･無理のない連結器同士の角度
･自動開放不許可
･カプラー受けとの適合性
これらがオールクリアなら問題ないかなw
724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 19:48:56.45 ID:LsDRR2Ev
追加
･無理のない価格
･入手性(大半のNゲージ取扱店で購入可能であること)
725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 20:14:23.93 ID:TpZI+ukG
>>719
密連は富型、自連はナックル型が好ましいと思う。
TN密自連はキハにはいいけど、カマや客車、貨車には形態やロンの危険、扱い難さも含めて使いたくない。
富カマは付属のTNの中身を過渡カプに入れ替えて使っている。
726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 20:31:28.81 ID:LsDRR2Ev
まあ、純正で対応してくれればね…
727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 20:32:58.64 ID:LsDRR2Ev
それか、カプラー受け(ポケット)から規格化するかだな
728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 21:07:15.01 ID:S0pxxPQH
過渡カプTN両対応な蟻の台車機構は良い
無加工で復元できるし
729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 21:17:59.35 ID:A/5tQOi3
ファイナルアンサー！　か？

・・・東スポの見出しになってしまった…すまん。
730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 21:22:06.52 ID:LsDRR2Ev
98905
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/98905owabi.htm
731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 21:31:16.73 ID:LsDRR2Ev
>>728-729
蟻の床板と台車の構造自体はいい
問題は金型の正確さとコストだな
メーカーに限っていえば、サポートがないに等しいというのも…
732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 22:52:48.48 ID:xvzpc8Eo
ID:LsDRR2Ev気持ち悪いよ
733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 23:14:21.54 ID:aa+Cb9Kr
日本Nゲージ鉄道模型工業会よ仕事しろって事だな
734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 00:01:38.62 ID:WoxQBprc
貨車や旧客にはカトカプ最高
735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 00:22:39.12 ID:V4WPP0at
ただ電車とかで、中間車もすべて密連でつながってると思い込んでる人がいるんだよなぁ
連結間隔だけちゃんとしてて、うんと安いの出ないかな（コスト的にならカトカプ密連は理想的な範囲）
736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 00:47:42.54 ID:lFrMvyqG
ドローb(ry
737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 05:30:50.01 ID:X6yxTvG/
現実に則した棒連結器（半永久連結器）をリアルに再現！ってか。
昔、過渡がそんなのをドローバーで出してたが、取り扱いがめんどくさいからか知らんが
1両1両バラす鉄模にゃ不向きだしな。
738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 06:54:36.46 ID:V13dcLIe
ドロー棒
739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 07:02:32.07 ID:KFgeb40h
>>716
ピボット穴に鉛筆塗ると転がりが良くなる
740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 07:13:54.57 ID:yb6R0JMW
室内灯がちらつきそうだな
741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 07:53:55.37 ID:e2laFiRP
>>740
逆だろ
742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 08:02:25.02 ID:l236kfGR
>>740
黒鉛分の多い鉛筆を使おう。
743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 08:09:32.53 ID:4IPXLC+q
拘るなら動態蒸気から採取した煤だな
常磐炭由来のが通電には最高らしいが粒子が粗いので素人にはお勧めできない
ディーゼル車のマフラーエンドからの採取がお手軽
744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 08:25:22.81 ID:Z4TxImCU
いまのクリーンディーゼル車だと採取に苦労するけどなｗ
745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 08:46:03.25 ID:4IPXLC+q
古い路線バスが狙い目だ
746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 09:58:58.58 ID:xPD0bye1
>>719
>>720
パチンと嵌って連結するTNよりも
引っ掛かってるだけの異教カプラーの方が扱いやすい
密連形は異教も偽電連がパチンと嵌る構造なのでどっちもダメだが
電車の中間車のように先頭に出ない部分は>>735と同じ考えで
アーノルドカプラーでも連結面間隔に納得できれば何が悪いのかと思う
747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 10:48:36.15 ID:lrg5TjWp
>>735はアーノルトで良いとは書いてないと思うが
748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 11:07:47.61 ID:xPD0bye1
>>747
つまり連結面が間延びしなければ何でも良いと

あと連結開放が面倒なのは嫌だな
シャーと走らせてコツﾝとぶつかると連結しているくらいが楽で良い
749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 12:04:58.74 ID:lrg5TjWp
TNの話をしないんだったらカプラースレに行けば
750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 12:21:41.92 ID:yb6R0JMW
>>743
今のディーゼル車はDPF付いてる関係で、ススどころかタール分でベトベトなのが取れる
751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 12:22:42.70 ID:oubwm6Pk
実感的なタイプのカプラー(の規格)についてであって、アーノルドはデフォだから聞いてない
752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 12:35:55.10 ID:BcP+4dSJ
>>730
の一件が全く話題にならなかった・なっていない…
753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 13:19:50.16 ID:xPD0bye1
>>749
TN以外は富車の連結器として認めないのかよ
各自工夫で他社カプラー付ける人もいれば
富出荷時にアーノルドカプラーの車両もあるのに
754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 13:27:07.02 ID:oubwm6Pk
>>753
>>717-731
を熟読して出直せば？
755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 15:31:12.79 ID:TwYrVI1D
そういえばBMTNの粉吹き問題は改善したの？
756 ：小鉄：2013/06/12(水) 16:24:10.17 ID:0bu7gJAz
>>743
電力会社で音質が変わるコピペが浮かんだ
757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 17:05:40.73 ID:QCyKH3kb
>>755
粉吹きはBMTN自身の問題だったのか
てっきり埃かぶったのかと思った
758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 19:40:44.04 ID:aiaRmWFv
>>755
この前の５８３は大丈夫ぽいよ
759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 19:50:59.02 ID:IUCdM1Iw
>>755
半年くらい前に買った密自連のやつは全然粉吹いてなかったな
でも粉吹きじゃなかったのはそれ1回きりでそれ以降の奴は粉吹いてたけどorz
760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 20:08:56.85 ID:uakhpKpx
｢粉吹き｣って、強度で劣るのか？
…雨の日に打設した、生コンみたいに！
761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 21:19:32.39 ID:4s3o2uON
>>758
そりゃ生産直後だから当たり前だろ

問題になってるのはしばらく時間経過した後に粉ふきするってこと。
762 ：小鉄：2013/06/12(水) 21:20:05.61 ID:0bu7gJAz
洗浄してないんだろ
763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 23:35:28.20 ID:FMcAoKPx
粉吹きって外部からの付着物と、樹脂自身からのブリードの2通りがある。
前者なら成型後に洗浄工程を加えて離型剤なんかを落とせばいいけど
（加飾でもしない限り、普通はそんなことはしない）、後者なら樹脂自身を
変更しないとね。
限られたコストで耐久性や型転写性を考えると、代替材は見当たらないのかな？
764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 23:43:18.16 ID:4s3o2uON
>>763
後者って結論が出てる
765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 23:52:03.89 ID:4IPXLC+q
その粉は口に入れると幻覚見たり出来るのかな？
766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 00:02:55.14 ID:9cgN0usm
うちのさよなら雷鳥は買った数ヶ月後に粉吹いてた
767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 00:43:58.92 ID:i8I7RAku
連結器だけに、チンカスの溜まり具合をリアルかつ的確に再現したんだろｗｗ＞ＴＮ粉吹き
768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 01:03:09.47 ID:Pmt4X3rE
それ面白いと思って書き込んだ？
769 ：小鉄：2013/06/13(木) 01:05:17.01 ID:Ve4CP2Sq
中国生産のコストが跳ね上がってるから
材料費ケチったんじゃねの
いざ脱出しようと思ってももう逃げられないしな（笑）
中国進出した時点で中国様と一蓮托生
役員はハニトラ漬けなのか？（笑）
これからは中国の時代です
富は偉大なる習近平同志にすべてを捧げなさい
770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 01:24:07.79 ID:FakxDxfa
>>769
経済には損切りと呼ばれる概念が存在するんだよ習君
ところで富が設備を支那にそのまま置いてくるのを我慢して撤退したら
455系など支那生産した事がある車両は偽物が出回るのだろうか
データは全部破壊するとしても塗り分けなんかサンプルか画像見て適当にでっち上げて
771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 01:26:58.07 ID:0IykLXQj
>>748
> シャーと走らせてコツﾝとぶつかると連結しているくらいが楽で良い
自動開放ﾏﾝｾｰの方ですかw
772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 01:31:30.06 ID:hiRfVzea
>>767
今市 お出口は左側です。
773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 02:21:14.58 ID:RCLJSrlG
>>771
突放はそんなもんやろ？
774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 05:43:12.33 ID:YZqe9X4w
>>770
偽物安く大量生産したところでそんなに売れる物じゃないから、さすがの志那も手出さないとは思うけど。クオリティ下がったら誰も相手にしないでしょ。割りきって玩具扱いで売る手はあるけどパーツ多くて生産性悪いだろうし。
775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 08:17:27.39 ID:fW7jhRHu
455系仙山線モハの車体のロゴが剥がれた…
きたぐにとまではいかないけど弱いので気をつけて
776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 09:25:01.76 ID:3tTJZeOi
フラホ動力になってから故障しやすくなったな。DD51に続きEF66も走らなくなった。ちなみに、旧動力は壊れた事がない！
777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 09:41:49.13 ID:a543VNS/
>>775
そのまま晩年仕様にできそうだな！
晩年仕様が欲しくてｽﾙｰしたけどきれいに剥がれるなら買ってみようかなww
778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 10:45:24.48 ID:g7nRxkly
>>776
鉄コレスレにはモーターメンテのテンプレがあるほどM-9は弱い
779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 12:30:31.81 ID:kPR6cxLB
>>774
どんなレベルの偽物が出てくるか
怖いもの見たさで見てみたい
780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 12:43:40.10 ID:fW7jhRHu
>>777
セロテープで丹念にやれば出来そう
禿げたあと実験したら結構薄くなった

楊枝の腹でこすったら…地肌が出たo-rz
781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 16:18:51.01 ID:+X/NIiqg
高視聴率NHK連続テレビ小説「あまちゃん」　
じぇじぇじぇー！

●TOMIX　北三陸鉄道 お座敷車両
2013年9月上旬 製品化決定！！

※トレーラー車となります。（動力は付属してません）
※詳しい情報は追って連絡させていただきます。（7月より受注を開始予定です）

ソースはんぎ
じぇじぇw
782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 16:42:56.75 ID:+X/NIiqg
さんりくしおさいとなんか仕様違う…のか？
北三陸鉄道だし
783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 16:47:08.30 ID:8bbp+aHx
もっと大ネタを頼むわ富さんよ・・・
784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 16:55:50.05 ID:kPR6cxLB
>>781
トーマスに次ぐ架空の鉄道製品化！
785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:01:09.51 ID:+X/NIiqg
つまり、NHKからも許諾とった…のだらうか？
786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:06:27.04 ID:2pw7N4AU
じぇじぇじぇ～
787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:07:47.95 ID:kPR6cxLB
NHKに許諾料巻き上げられて作らされたと予想
788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:15:32.14 ID:a543VNS/
>>780
ありがとう加減が大事みたいだね
富も最初からｲﾝﾚﾀにしとけばいいものを

下地まで剥がれたら似た色の塗料で修正すれば実物らしいかも
よく東の車両更新工事をしたやつは塗装がボロボロ剥がれていて似た色で修正されて
みっともない車両も多かった
789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:16:32.96 ID:Jpvtg1+T
怪しいネズミのステッカーきぼんぬ。
790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:25:46.50 ID:HmoaAz7q
三陸関係攻めるなぁｗ
さんりくしおさい欲しかったけどプレ値だったからこれは嬉しい
違いがあったとしても細かいところだろうし
791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:32:09.83 ID:+X/NIiqg
36形には今後このくらいのテコ入れしてほしいわ(最低ライン)
･新型動力台車
･床板BMTN対応/ヘッド･テールライトオプション対応(ONOFFスイッチ用穴付き)
･動力ユニットBMTN対応/ヘッド･テールライトオプション対応(ONOFFスイッチ用穴付き)
･お座敷車用床板(T車用)
･トイレ窓左側の腰板傷埋め
オプション：ライトユニット
792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:45:28.75 ID:+X/NIiqg
>>790
さんりくしおかぜだったw
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92942.htm
製品の存在自体記憶になかったわw
Hゴムの色と台車は実車に合わせてきそうだな
793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 17:53:30.02 ID:s9Y3rQBQ
>>791
せめて動力だけでもリニューアルして欲しいが、キハ120もそのまんま
だし、やる気なさそう
794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 18:53:28.51 ID:VGKy4nS1
三陸風光明媚なんだから観光用にトロッコはしらせろよ
795 ：あ～る：2013/06/13(木) 19:26:09.37 ID:5dYB9LJ7
借りて来ませうか？
っ 風っこ
796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 19:30:42.02 ID:JP727T6/
>>791
TNは台車マウント
ライトはショップに持ち込め
これで良いだろ
797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 19:47:51.12 ID:kPR6cxLB
>>794
そんなにトンネルの内壁をゆっくり鑑賞したいか
798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 21:10:21.42 ID:pk30mjoG
>>788
三鷹の103-1000だか1200は、最後塗装が落ちて地肌丸見えで哀れだった…
799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 22:00:54.11 ID:fSJ9Ld0Y
>>788
土崎施工分が特に酷かった。
気候の関係で下地処理がうまくいかないらしい。
800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 22:08:39.71 ID:op0C1IzB
>>798
常磐線103系も、涙目状態
更新時に色剥がして塗り直したまでは良かったが、外板の下地塗装パテ盛りが適当でパテから剥がれ落ちる。
という手抜きとしか言えない適当な塗装だった模様。
801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 22:10:11.99 ID:Mn7sWyhR
>>788
もうロゴマークのインレタ化はやらないよ
802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 23:54:13.25 ID:X4sNVol2
>>797
ごめんなさい下ネタかと思いました
m(__)m
803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 00:06:51.51 ID:F+kprdRY
北三陸鉄道お座敷列車
早期予約特典
潮騒のメモリーズ・・・ではなく
渡辺えりのプロマイドと車載用フィギュア付き
じぇじぇ！
804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 00:16:40.57 ID:6pQS2QD0
>>799
ドサ工塗装を再現！
てか？

DD51745の塗装でも違和感ある朱色４号だったな
805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 00:19:24.80 ID:3qvqcddp
>>803
買う！絶対買う！！！
806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 00:24:21.67 ID:t1WqxoVm
>>800
塗装面がひび割れて錆が吹いてた上にセロテープ貼ってあったのは見た
807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 00:31:22.42 ID:QwreXecm
トレーラーか･･･。
808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 01:08:04.36 ID:yiCNAFJI
>>803
俺的には副駅長の吉田君orファイナル勉さん付属のほうがええなぁ

…つーか、今回も技駅扱いかね？
809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 02:04:42.54 ID:CbvjC/mk
>>804
つ まらずものPF
810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 02:33:54.23 ID:WNBRcv++
そいや蟻も745はやってこないなぁ
811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 03:59:22.18 ID:9Wu+jIXy
>>808
時代はスマート勉さんだで！
てのはさておき
パッケージに"あまちゃん"のロゴと
北鉄のゆいちゃん＆海女のあまちゃんの看板縮小印刷したのがついてくるんだべ？
812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 08:12:50.12 ID:9Wu+jIXy
海女のアキちゃんだった…OTL
813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 09:54:28.99 ID:9Hgi0eBa
>>792　>>793
トレーラーなので。
足回りは、キット、ずっと号とそのまま同じだろうね。
しおかぜ号はベンチレータそのままなので、パーツは付かないだろうが。
814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 10:05:27.10 ID:RQai+4Ux
>>813
動力更新する機会を逸したようなもんだ
富の技術なら出来ないこともなさそうなのに、残念
815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 12:09:21.00 ID:jrUXYgbh
技術ではなくカネの問題。
816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 21:03:00.23 ID:73cp+Ga4
C61はホントに今月発売されるのだろうか？
817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 21:18:00.56 ID:WnFryljE
7月に延期
818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 21:31:28.58 ID:WFP4QUE1
>>817
まじ？良かった、583系の再販14両買ったから死ぬとこだった。

ごらぁ、富よ。
583系トレインマーク再販しろやw
819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 21:44:42.40 ID:scNG4KEr
はまなすも延期でいいよ
820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 23:11:18.51 ID:WNBRcv++
どうせみんなｽﾞﾚるんじゃないの
821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 23:32:38.20 ID:XjlhC3aA
延期されるついでに、C61 20の副灯をレンズパーツに変更してくれよ
822 ：小鉄：2013/06/15(土) 00:21:32.00 ID:ZbvZ3sa9
ズレたズラ気にしないとか
パンチョ伊藤か
823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 00:26:29.57 ID:jTwVTsmj
>>811
初回封入特典！
ジオラマキャラクターズ「潮騒のメモリーズ」
824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 02:27:41.28 ID:5KPmdB/a
C61は一度大幅に延期したんだし意地でも出してくるだろ
日曜だから微妙だが30日出荷とかしてきそうｗ
825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 02:31:38.07 ID:CoYgEN3p
>>824
そんな意地はいらない
826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 09:39:32.46 ID:EYC8qjhr
以前は ｶﾄｰｶﾚﾝﾀﾞｰ と言われたものだが、最近は立場が逆転して仕舞って居るのか？
827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 10:17:20.89 ID:h3JBRo6G
>>826
そんなことはない
過渡カプNJPAをみよ
発表から発売までにゆうに10年かかっている
これぞ真の過渡歴
そしてグレーは出る見込み不明w
828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 10:30:29.82 ID:Bvlqsi2q
>>818
禿同
トレインマークイラストBの再販してくれ
583のあけぼのを再現したい
829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 10:43:32.83 ID:CoYgEN3p
>>827
「志」

一番大事なことをKATOは貫いたのだ
830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 10:56:58.30 ID:h3JBRo6G
>>829
志厨ｳｻﾞｲ
過渡ｽﾚにお引き取りください
831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 12:15:24.62 ID:ayGZaoWq
>>829
志防、こっちきたのか？
TNカプラー批判してたクセに富スレくんなよ
832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 12:57:49.03 ID:ak1CjksJ
>>828
あえて白幕で脳内保管じゃだめか
833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 13:00:42.95 ID:lrFMsVM2
>>830
お前の日本語も変ｗ
834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 17:02:08.05 ID:HUTDSw19
ワム80000茶屋根なんでださんのよ…
835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 18:06:45.35 ID:Y9I0rvlJ
塗れ…瓶入り塗料で、肩慣らしには良いぞ…。
836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 19:28:16.96 ID:5kVMblM0
三鉄36型が瞬殺なのは、受注当時はまだドラマが始まってなかったのと、
昨今の再生産品販売不調の中で数が伸びなかったことによるミスマッチからだろね。
一方でダブつきゃ、今さらスプリングウォーム動力なんて糞、くらいに言われてんだから。
果たして本気で欲しがっているヤツがどれほどいるんだか。
837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 19:43:56.21 ID:azHe1UPW
震災のお情けだろw
838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 19:55:11.31 ID:Y9I0rvlJ
きっかけはどうあれ…。ではあるが。
何にしても、売れ残りが減るのは良いことだ。
プラス思考で考えるとするかね。
839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 21:22:30.35 ID:HUTDSw19
三陸鉄道やたら生産するのは被災地を憐れんでるということ
840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 21:35:03.03 ID:Y9I0rvlJ
凄い上から目線だね。
841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 22:04:42.28 ID:HUTDSw19
207系旧色も再販してくれー
207系は悪くない
842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 22:07:49.82 ID:dzDgFqxS
207系旧色は無理だろ
あれは震災と違って人災だからな
843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 23:19:09.18 ID:/Ve5mxB3
>>841
その前に207系のライトユニットのプリズムを透明に戻せ
透明の旧色はジャンクでもぼったくりだし
844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 00:42:25.28 ID:0Ck3axTX
>>843
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾌﾟﾘｽﾞﾑはｸﾘｱｰｵﾚﾝｼﾞを薄く塗れば電球色に似せることができる。
それよりも全面行先・種別・運行番号パーツのプラの透過性が悪くて点灯しても暗い。
485系の様に透明プラに印刷すりゃええのに
845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 01:12:47.09 ID:SeFh8i2S
>>837
>>839
こういうゲスな事を思いつきなおかつ、しれっと書き込める狂った性根が
鉄ヲタの人格の歪みをよく表している。
846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 01:47:15.37 ID:Ei3jowhs
そんなこと今に始まったことではなかろう。
撮り鉄がやたらと増えたのも、鉄道会社には何の対価も支払わずに、
自分のブログのアクセス数や注目度を稼ぎたいプレス気取りの残念な輩が多いこと。
模型は模型で自分の本当のお気に入りを買うのではなく、単に値が上がりそうなものばかりを追っている日々。
定価店はボッタクリと揶揄するクセに、反面、そのボッタクリに乗っかる鴨もいる。
日本の鉄ヲタって、褒める部分がまず無いね。
転売業者はそんな鴨を相手に一儲け、と。
847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 04:47:07.56 ID:uuhiHA16
と、あまり儲けが出なかった転売業者のボヤキ
848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 04:51:45.45 ID:8pZdDaLY
ボヤキにはちげえねぇw
849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 09:00:54.39 ID:cNHNrQPi
>>844
原因は透過性のない着色プリズムのせい
旧207だと透明だから入替してオレンジ塗れば良いんだけど

改善してほしいわ
850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 12:22:45.03 ID:MiPfHLRa
>>827
あれの10年は最初に発表された発売時期から10年ではなく
発売時期を示さず新規製品化の発表されてから10年
>>837
震災の影響だろうがある意味今ホットな路線
>>814
冷房化・更新車発売・三陸潮風とリニューアルの機会は過去にもあった
今リニューアルすると震災絡みの需要を狙っていて不謹慎と叩かれるのでは
851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 12:33:44.90 ID:8pZdDaLY
叩くも何も
いい加減リニューアルしなければ3セク/軽快気動車の
現行の標準仕様から水をあけられた形のままになってしまう
金ヶ崎とタイミング逸したのは分かるがな
852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 12:52:30.54 ID:1f2t60Xc
不謹慎wwwwww
853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 13:42:15.37 ID:5qFuGOWA
98905>限定品 JR ４５５系電車（クロハ455形磐越西線・ロゴなしセットのエラー部品の
スノープロウ・トイレタンクランナー　ご請求フォームってレシート無いんだけど
何個でも頼めるのかな
854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 16:09:06.26 ID:Zya/HWId
>>853
業者じゃなければ2個以上頼めば怪しまれる
複数買いの物じゃないし
855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 16:22:15.00 ID:7ikudSdC
>>853
それを世の中では詐欺って言うんだが
856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 17:42:40.49 ID:0Ck3axTX
207系旧色事故後もカタログに載り続けたが結局一度も生産されずに2009-2010のカタログでようやく生産中止の告知がされた
カタログ載せてるから再生産期待してたのにひでー
857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 18:27:05.37 ID:ljoF8kAv
中共と（自称）韓国は少なくとも終戦の時点ではどちらも存在していない。
戦争を口にする資格があるのは、台湾と（いわゆる）「北」朝鮮だけ。
中共は中華民国から、（自称）韓国は朝鮮から独立する際にその資格を放棄している。
858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 20:10:05.91 ID:ImVyt0Y7
207系、最初に発売された時には『なんで1000番台やねん!パンタも一つやし』と思っていた日が懐かしい。
パンタ2基で東西線対応だのと改造して喜んでいたら後から2基版出やがるしw

その後、鉄道模型から足洗い、10ん年、また懐かしくなって、また集めるも探せど旧色ないw
大いに後悔。手放した代償は重い。orz...








て、初期旧色207系と東西線対応旧色207系基本と増結、昔通った模型屋に新品在庫が有ったので買った。
以上、便所の落書きでした。
859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 21:24:09.26 ID:zW4kfEEZ
207-1000の新発売時は1パンタで良いはずだが、、、

確かに発売数年後には2パンタ化され、2パンタの製品化までは時間がかかったがね。
同時期の209の6扉車も同様だな。
860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 21:32:04.59 ID:ao+Qelo0
北斗星なんて編成がそろうまでに一体何年かかったか・・・
東と北の編成が当時の形態になってから各編成がフルに模型化されるまでと
フルに模型化されてから混成仕様に実車が組み替えられるまでの期間は
前者のほうが長かったように思う
そして混成仕様を出したらまた実車の編成が変わった・・・

そして12系ばんえつ物語に至っては発売直前の仕様どころか旧仕様しか出さない有様
861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 22:09:18.86 ID:kLTCZ8Lo
話題豚切りだけど、583系のトレインマークって絵柄が分離するんだな
知らずに慌てたよw
862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 22:18:58.71 ID:8pZdDaLY
>>861
俺も先日焦ったw
863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 23:22:13.19 ID:9Eg0N7wv
>>860
新仕様のスハフが再改造確定してるのに出しても…
限定で出せば良いんだろうが旧仕様の塗り替えだけでＯＫなんだっけ？
864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 23:31:02.24 ID:9yiusbWF
>>863
いんや、1両だけ売店部分の窓が新たに埋まってる
865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 23:42:52.75 ID:Zya/HWId
>>864
そうなるとG付き新仕様と合わせて出てくるかな？
序でに釜も新仕様で
866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 00:05:35.27 ID:dnJTTEDi
通常版
ばんえつ物語現行仕様スロフ付
限定版
ばんえつ物語新塗装（旧仕様）
とかやりそうで怖い
867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 01:00:54.18 ID:cBj8jzG6
>>866
それを予想して、過渡のばん珍を尾久回送したよ。思った以上の値段が付いて良かった。
868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 10:10:42.18 ID:zsXTt20W
本命は後で出すのは、今始まったことじゃ無いだろ
869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 16:08:05.25 ID:CdCsRcZO
スロフ付ばん物が富で出されるとすんごい困るんだよね
なぜなら富は客車の単品売りを絶対やんないから
スロフだけバラで買って、既存のばん物に組み込んで遊べたら一番いいんだけど、
したたかな富のことだから「リニューアルばん物セット」とか銘打ってセットのみの限定販売をして囲い込みするに決まっている
富スレでこんなことを言うのは申し訳ないが、スロフはＫＡＴＯのASSYパーツ単品売りで出してほしいというのが本音だ。
870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 16:15:08.99 ID:fFU9tdWT
サロンカーなにわの側面幕印刷してくれんかなぁ…
カタログ見るとくつろぎは印刷されてたから他もやってほしい
871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 16:25:58.85 ID:OhLi4NZN
>>869
そもそも富は旧色しか出してないんだから、スロフだけ単品で出す理由がない。
お前が困ろうがどうしようが関係ないのでは。
872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 16:36:33.42 ID:XXR4SLDT
>>871
冷たいなあ
企業に対して理解ありすぎ
873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 16:52:43.30 ID:OhLi4NZN
>>872
お前の考えだと、すべての後出し(ダブり)が禁止されることになるがな。
そんなの御免だな。純然たる私企業同士の競争なんだからもっとダブって欲しい位だわ。
874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 17:45:33.50 ID:A3wwC0Fw
経済のイロハのイすら分からなり世間知らずや脳内花畑が鉄道模型趣味界には
ゴマンといるよなあ。
875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 17:49:16.87 ID:g8gaFKSv
>>869
もっとも、富も北斗星のオロハネだけ単品で出した前例があるけどな
>>871の理由で以下(ry
過渡のことは過渡ｽﾚでﾎﾞﾔけ
876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 18:07:23.72 ID:5FXPB2xX
>>874
お前はわかってるような口ぶりだな？
877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 18:32:26.50 ID:IWuipqwZ
>>869
トワイライトがスロネ25 500が増結した時、単品で発売されましたが何か？

他にも既存ユーザーの為に200系新幹線の先頭車(400系連結TN付き)単品や
北近畿(色)が4→6両に変更した時、白箱(限定)で2両のモハセットも出した事もある
878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 18:37:23.72 ID:5FXPB2xX
>>877
何を売るかはメーカが決めるから嘆願書を出すしかないな
なんか最近単品売りに応じてくれたじゃん
879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 19:14:48.29 ID:N81gDZ6Q
>>874
そのイロハの斜め上を行くような商品展開が蟻や鉄コルで見られるわけだが。
880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 19:21:45.83 ID:u60HcVfF
蟻や鉄コレは一発売り逃げだから商売として成立している。
全メーカーがそうなって欲しいのか？
881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 20:09:05.14 ID:OhLi4NZN
>>877
それは富が富ユーザーのために出したもので何が問題なんだ?
>>869を読み直してみれば。
882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 20:17:15.28 ID:NqT9DNTa
>>880
たとえ一発売り逃げでもキットでしか手に入らなかったような車輛が
完成品で手に入るほうがよっぽどまし。

国鉄型と大手私鉄の有料特急しか完成品がなく、私鉄通勤車は爺のチャチな
板キット頼みだった90年代までの貧困な環境、暗黒時代を考えたら
蟻と鉄コレは神のような存在だよ。
883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 20:21:12.27 ID:3mfGvgfG
まあいっそばん物新色は7号車はユーザー選択の形で
8両セットで販売で良いだろ、過渡とは違って新色は
発売してないから文句は出ないだろう
884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 21:25:46.64 ID:Dpfr46Xw
>>883
その方がいいとおもうわ
C61もでるし重連にして遊びたいから新色の方をだしてほしい
885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 21:38:51.04 ID:ghdB3YiC
>>877
北近畿ではなくてかがやききらめき

>>883
グリーンなし新塗装7両セットと
グリーン付き7両セットの2種類出すでしょ

そもそもばん物は新規で作るもの減らしたくて
とりあえず旧色からやってるからね。

まぁ>>869みたいに未だスロフ12 102が富から単品で出るとか
妄想しているアホは何とかしたほうがいいと思うけど
886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 23:25:03.42 ID:80rQQkkI
>>877
それは旧製品持ってる人の救済用だろ
今回は富がばん物新塗装出してないんだから全然状況が違う

ばん物新塗装は出るとしても普通にG車付きだと思う
G無し新塗装がしたい奴はバラで買いでもしろと
まあ最近の流れからして良くて>>866だろうな
887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 23:29:04.44 ID:Q8sUINPC
ばん物12系もスロフに合わせて他の車両もまた色が変わるかもしれないな
888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 23:48:45.76 ID:Q10hTHzq
>>886
トワイライトの場合、元が基本セットに単品でオハネ25 524を2両増結する形だったから
あんまり救済って感じでもなかったけどな、品番も連番だし
889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 00:26:51.74 ID:qSHaqyT4
キハ183-0とキハ183-100のたった1両の違いだけで
基本セットを2種類も出すメーカーですから。
890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 00:43:11.82 ID:82dsn4xL
さよなら丹後って出ねえかなあ
891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 01:01:36.38 ID:T2VFdM8n
>>882
今買ってる奴は良いだろうが
一発売り逃げ完成品にキットを潰されては
将来の入門者にはキットという選択肢さえ与えられない
欲しければ今の一発売り逃げ完成品を草の根分けてでも探し出すしかない
892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 01:28:00.08 ID:HlIOgW8I
入門者向けには無難な車種はJR型で車種に拘らなければ割とまめに何らかの形で出てるだろ
関東や関西の大手私鉄だって車種に拘らなければ割とコンスタントに出てると思うが

その辺に拘り始める時点で既にマニアが初めて買う鉄道模型というだけのことで
いわゆる入門者の域は超えてるような
893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 01:35:55.90 ID:T2VFdM8n
>>892
これからの入門者が初級中級上級とステップアップしていくのに
過去一発売り逃げ完成品があった車両は再販の望みが低く
キットも完成品乱売で潰されてもはや現存しないとなれば
欲しい物の入手もステップアップも絶望的
894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 01:54:13.92 ID:81w4dP3w
今までに出たもの欲しい車種片っ端から一度に買ったら、その時の出費が大変なことになるだろう
そんなの、これから出るやつを少しづつ買いそろえてきゃいいんだよ

蟻でも純粋な再生産も最近はやるし仕様違いの同型車をまた出したりもするし
ピンポイントでほしい仕様がありゃ中古屋でもオクで探すでもよし
何年も待ってりゃそのうち他社からもっと出来のいい奴が出たり
改良品が出てきてそっちの方がよかったりもするわけだし

今はセット売りが中心で昔みたいに一両ずつ買い揃えていくために
編成がそろわないとかいうこともなく
とりあえず手元にそろえられる奴で楽しめる趣味なんだし
今すぐ全部を解決しなきゃいけない状況でもなかろう
895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 02:28:32.75 ID:mCdKSg4l
昔は名鉄8800系の中間車単品売りみたいなこともやってくれたのになあ
896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 04:06:48.03 ID:+FWSfwKO
>>869
つレガート(酉商事)
897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 04:08:38.39 ID:MDWSUeYr
しばらく見ないうちに議論がそっちいっちゃったわけね
いずれにしろ今のNゲージは金属全盛時代の16番並みに
入門者、とりわけ低年齢層には敷居が高い
…高いどころの騒ぎじゃないかもねw
898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 06:19:02.28 ID:XMDJ22rZ
ラインナップは低年齢者に敷居が高いのに、某チェーン店は低年齢の客ばっかり。
899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 06:25:03.77 ID:XIUAO8UY
>>888
基本セットの展開変えないですましただけだけどな
旧製品救済用はかがやききらめきの485ユニットやオロハネ24-553とか200系とか

>>889
最近はなんでもセット化
まぁ、どれもばん物スロフが単品で出る理由にはならないけど

>>896
別の企画。
900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 09:27:38.46 ID:v+BpWvbL
交直流急行再販キボンヌ
901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 09:28:58.77 ID:sKLIkEe8
じゃあ、スロフはＫＡＴＯで単品売りでケテーイだな
改めてセットで出す必要がないから効率的だ
旧色しか出してない富信者の救済なんぞ図る必要なし。もし富で出すのならば新色ばん物セットでのみ入手可能という抱き合わせ販売で販売すればいい。
とりあえず先に下手に富でスロフを出されるとＫＡＴＯで出す際に差し支えるから諸方面に圧力をかけておかないと
902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 09:34:17.49 ID:8v3LzcvC
>>901
まったくだな
トミックスは商業主義の金の亡者

志が無いからこういうことになる
903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 09:41:05.95 ID:XxPlGMel
>>901
まあ何でもいいから過渡の汚物で遊んでろ
904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 10:08:55.30 ID:FMLTtLRt
>>901
どの方面にどんだけのコネがあるのだろうな(　´_ゝ`)
905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 10:31:58.41 ID:BQlOoHDl
上にもあるけど基本ｽﾛﾌで差し替え用のｽﾊﾌ入れた8両ｾｯﾄでええやん

ｶﾄｰはやるならｾｯﾄ出して差し替えたいやつはASSYでって流れだろ
906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 12:33:01.42 ID:MAu8S0Cw
富のばん物（旧色）は、出したの去年だろ
新色セットは二年～三年先に出すと思われる

それをなんで騒いでるんだ？
単品で出したら塚るの目に見えてるし
907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 12:49:44.34 ID:1JZm99b8
懲りない「志」ｗ

なんーかさ・・コイツから歪んだ糞狸臭がするんだけど気のせいか？ｗ
908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 13:46:53.09 ID:sKLIkEe8
>>906
塚る、塚らないなんてそんなくだらないこと気にしてたら鉄道模型メーカーなんかやってられんわい
そのための需要予測だろ
模型メーカーは、健全な鉄道模型文化育成のために多少のデッドストックが出ることは覚悟の上で有用な製品を世に送り出す責務がある
909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 14:02:08.68 ID:s3YAn8np
上レスの意訳

俺の欲しいものはいつでも買えるようにしろ。ボケ。
910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 14:19:47.99 ID:MDWSUeYr
>>902
志厨ｳｻﾞｲ
過渡ｽﾚにお引き取りください
911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 14:46:04.22 ID:Ak/OZltQ
>>908
なんだこいつ？
912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 14:53:51.22 ID:XxPlGMel
>>911
もの凄く頭の弱い人だから、そっとしておいてやれ
913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 17:21:49.18 ID:th3upRMC
しなの鉄道169系のオプションヘッドマーク決まった？

「さくら」号は入っているのかな
914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 18:17:50.57 ID:P4Y2EECM
>>908
セット構成で販売すれば、なんの問題も無い
単品（中間客車除く）購入する層は、異教がメインで車番の被りなんか気にしない人だろ
時代ごとの編成を所持すれば、問題無いだろ
915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 20:04:47.78 ID:xtxTRnCo
普通にスロフ込みの8両セットになるんじゃねーの？
ばん物は。

あとはユーロピアみたいに現行7両で両端スハフにしたきゃ2セット買わせるとかになるだろうが。

バラ売りで買うなりするからどうでもいいが。
916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 22:27:26.67 ID:BLZOJ6bt
N情報室でC6120を見たけど、テンダーとの間隔は仕方ないと思うが、
ボックス動輪の、第2動輪がC57の1次型と同じ模様だね。流用か。

C57の3次型からだっけ、変わったのは……。
C57180もおかしいことになるが（実機写真と比較してみたら、やはりおかしい）
KATOの旧C62も晩年はC57一次型の流用になったし、
「気にしない」のが良いんだろう。

ただ、16,800円で、KATOに比べ高いのが……。
917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 22:33:31.45 ID:IlPTlTJZ
過渡が安すぎるだけだｗ
国産であの価格は異常
918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 22:49:25.37 ID:ffTUf4sh
これは結構期待。
買わないけどｗ
http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=d4AF0f0ZxC8
919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 22:56:22.40 ID:meC72QDF
>>918
高いとは、思わないけど
ポイントが四つしか操作できないんじゃ、不便じゃね？
920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 23:04:25.98 ID:8EX4fiRK
>>919
4つあるのはフィーダー出力だけでポイントは別じゃないの？
921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 23:17:45.28 ID:meC72QDF
>>920
動画サイトから、HPのリンクを見ると
フィーダーとポイントコントロール端子が共通っぽいんですよ
ポイントに四つ使用すると運転は、TOMIXのパワーパックを併用するのかな？
922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 23:19:20.16 ID:XxPlGMel
低速側のコントロールができないから論外。
923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 23:39:53.57 ID:XIUAO8UY
>>918
お前前から宣伝しまくってるがそろそろいい加減にした方がいいぞ
924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 23:42:01.88 ID:3GJx25F+
>>910
＞過渡ｽﾚにお引き取りください
過渡スレでも言ったと思うけど日本語変だぞｗｗ
925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 23:47:51.08 ID:GA7feCjc
>>922
だな。
926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 23:49:25.41 ID:ffTUf4sh
>>923
宣伝じゃないです。。。
このコントローラーは今回初めて見ましたけど、昔からあったんですか？
927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:03:19.61 ID:MDWSUeYr
>>924
変だ変だ繰り返して訂正できないんですね
928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:08:13.21 ID:QdqsrHpI
C6120は、ダミー非点灯でもいいから副灯にレンズを入れてほしかった…。
929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:12:04.34 ID:a/4e5Mdn
>>927
過渡ｽﾚへお引き取りください
930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:13:34.28 ID:TbmPpA4k
>>914
115系がシャフトドライブに変わった時点のセットでも
クハ115-1100の単品設定がなくて当初困ったのに
今はもっと不親切な構成になっている
931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:20:47.12 ID:V+/2RUhO
>>929
過渡スレに帰れ
過渡スレへ帰れ
意味同じ
932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:29:53.31 ID:WEzabd7L
鉄道模型レイアウターを拡張して、PC接続ユニットを開発すれば
「コントロールパネルブロック」の発展的なモノができるとは思うんだけど、
需要がないんだろうなw
933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:32:47.98 ID:6o5CKwb2
>>918
ポイントが最低でも30個制御できるシステムなら10インチタブレットとセットで
欲しいなぁ。画面にヤードとかの配線を表示してタッチで切り替えできたら便利だ。

運転は画面触ってやる意味が全く無いよ（やりたいと思わない）。
微調整が難しいし、ゲームでも専用コントローラーが人気だったのを考えてみても、
根本的に方向性が違う。ポイントの遠隔操作に特化するべきたと思うのだが。
今後に期待ですな。富過渡から純正で出てもおかしくない気もするけど。
934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:35:04.08 ID:GQ40zmwM
>>932
iPadクラスなら路線図をタッチして、ポイント切り替えとか便利そうだけど
携帯サイズじゃ面倒だね。
その前にDCC組み込み済みのポイントを売ってくれないと普及しないね。
935 ：933：2013/06/19(水) 00:35:04.72 ID:6o5CKwb2
>>932
入れ違いになったけど、まさにそれだわ。
やっぱり需要が無いのかなぁ・・・
936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:46:55.18 ID:V+/2RUhO
>>932
まさにそれ
あの六角形のブロックに憧れたわ
気付いたときにはすでに下火だったけど
　
でもって過渡が出してたリードスイッチ方式のATS
あれも発想はよかった
937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 00:58:06.65 ID:WEzabd7L
>>936
富もセンサーレール使えばできそうな気がするけど＞ATS

やっぱりコレがいまいちなんだよな。
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/5563.htm

もっとユーザーカスタマイズできれば、面白い商品になりそうなんだけど。
938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 01:52:01.20 ID:OpgUdCWZ
>>937
やろうと思えばできなくもないだろうけど、本当に「できなくもない」っていうレベルだろうな
ATS系の自動運転をさせようとすると閉塞区間を設定することが必須だから、
区間の数のぶんのフィーダーとセンサーのコードが必要になる
エンドレスだと1本で済む普通の鉄道模型の感覚からいうとそれは多すぎて複雑すぎる
サードパーティーが解ってるユーザー向けに出す分にはいいが、富のような大手が出すとなると話が違ってくる
そもそも対象が違って、鉄道模型の構造理解度がピンからキリまでのユーザーを相手にしなけりゃならないわけで、
電気や配線に詳しくないどころか、極論でいえばで電気のことを知らないユーザーが買って使うかもしれない訳だ
そういう面を考えると、ここ最近の面倒を嫌う富はやりたがらないだろうな
まあその自動運転ユニット程度のものが関の山ってところか？
技術的な面で言えば決して難しくないと思うけどなぁ
939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 07:30:59.01 ID:C4K6esjg
>>931
お引き取りくださいにかかってくるだろ
940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 12:07:49.26 ID:l1+LnFOc
>>938
だからトミックスは志が低いんだよ
DCCも手を出さないしな
941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 12:20:21.61 ID:KyVk/8C7
>>940
それを富に直接伝えられない

おまえも「志」がさらに低いな
　
次回ここに書き込むときには富に伝えた報告を要請する
942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 12:26:28.05 ID:MMj7wX48
>>940
自社で自動運転システム有るんだから、DCC化するわけないだろ
そんなことしたら、売れてない自動運転システムが、なおさら売れなくなる

志くんは、異教にお帰りください
943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 13:17:39.16 ID:fXle0J9n
DCCを使いこなすには高い志が必要
Nゲージで遊ぶすべての人に高い志なんか要求されてたまるか
高度なことをやりたい人は自由にやれば良いが
てめえと同じ志を持って努力することを他人に押し付けるな
944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 13:26:45.22 ID:l1+LnFOc
まるで分かっとらんな
志高くあればそんなハードルは皆超えてゆく
その後押しをするのがメーカーの仕事だ
タカラトミーの役員には人脈がある
志を高く掲げて子会社を指導してもらいたい
945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 13:29:03.24 ID:cG9fBdyw
荒ら志
946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 14:06:50.76 ID:MMj7wX48
駄志志
947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 14:27:27.10 ID:iY1+O8l4
遺志志と野志志
948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 14:42:15.77 ID:XhjL8opT
おーっと踏み逃げすんなよ
>>950
949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 15:31:55.75 ID:a6jGgOIr
てす
950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 15:32:56.11 ID:XD2oWCuB
>>942
過渡スレすら破門されてる志キチガイだから
951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 15:35:25.65 ID:XD2oWCuB
>>948
ごめん
次の人よろ
952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 17:39:33.16 ID:XhjL8opT
>>951エラーならしょーがない、さぼりだったら糞！
俺が新スレ立てた、自分達で探せ



三陸36原型、ヘッドテールライト点灯離乳
神岡鉄道KM101＋KM151製品化
国鉄185-0＆-200系離乳再販
国鉄117系新快速仕様＆東海ライナー仕様製品化
国鉄117-100系
国鉄66・67系
小田急3000系SE
小田急3000系SSE
名鉄7000系1次原型フェニックス

キボンヌ
953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 17:50:18.29 ID:eU3KZbib
>>952
スレ立て乙！


北斗星異端車各種、DD16キボン！
954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 17:53:18.59 ID:NLsPgL5+
>>952
ｽﾚﾀｲミスるな！！
TOMIX信者の会part195【真談話室175】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1371630342/

※スレ名≪TOMIX信者の会part196【真談話室175】が正しい≫

俺はスレ建て弾かれたから待ってたが…やりやがったw
955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 17:55:10.63 ID:l1+LnFOc
言わんこっちゃない
956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:00:47.87 ID:NLsPgL5+
>>952乙

･キハ183-500系（新塗装）
キハ183-500+キハ184+キロ182-500+キハ182-500M+キハ182-900+キハ183-1500
増結用単品 キハ183-1500･キハ182-500M･キハ182-500T･キハ182-0T
※JRマークインレタ対応
※トレインマークははめ込み式(1550番台含む)に対応(LED)

･キハ183-500系 寝台組込（新塗装･夜行おおぞら） スハネフ14-500　オハネ14-500新規で
キハ183-500+キハ184+オハネ14-500+スハネフ14-500+キハ182M+キハ183-1550
･キハ183系用トイレタンク

･キハ183-500系（HET色）
キハ183-1500+キハ182-500+キロ182-500+キハ182-500M+キハ182-500+キハ183-1500
増結セット キハ183-1500+キハ182-500 用単品 キハ183-4550(=1550)･キハ182-500M

･キハ183-200系(スーパーとかち)
キハ183-200(車掌室付)+キサロハ182-550+キハ182-200+キハ182-0M+キハ182-0+キハ183-200
※キハ183-200のSUPER TOKACHIロゴはインレタにて対応
※キハ183-100用スーパーとかちトレインマーク付属

･キハ183系(とかち色：※1)
キハ183-506/507+キハ184-9/10+キロ182-506/508+キハ182-512M+キハ182-200+キハ183-200：※2
(※1：とかち色/キロはラベンダー帯 ※2：方向幕に特徴：キハ183-207～210)
増結用単品 キハ182-0M/T･キハ182-500(HET色)
保留：キハ183-1501/1502･キハ183-1555～1557(とかち色)

･キハ183系(HET色とかち：※3)
キハ183-500+キハ184+キロ182-0+キハ182-500M+キハ182-100+キハ183-100
(※3：HET色)

きぼん
957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:01:31.38 ID:NLsPgL5+
トレインマーク(キハ183-0/200系用)B
とかち･OZORA･まりも
トレインマーク(キハ183-100系用)B
とかち･OZORA･まりも
トレインマーク(キハ183-500/1500/1550系用)A
おおぞら･オホーツク･北海･臨時
トレインマーク(キハ183-500/1500/1550系用)B
とかち･OZORA･まりも

はまなす・オハネ24-500 製品化決定御礼

ED76-551(ツートン)
キハ400系+キハ182+併結仕様スハネフ14-500　
キハ53-500
キハ54-500 更新前･更新前急行色(礼文)
キハ56系ミッドナイト
キハ56-200系 キハ56系各種単品設定
14系500番台道内急行各種(JRマークインレタ対応)
TES第3編成(さよならTES)
北斗星異端車各種(オハネフ24-500・オロネ25-551・オロネ25-500(502,503)･オロネ24-501･スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-500)

･ブルトレ緩急車用貫通幌(14系レトロ客車･さよなら北陸/日本海などに付属したもの)

DE15 1500 (複線形･単線形)
DE15 2500 (単線形)
485系1500番台 (いしかり)
485系1000番台 (青函対応車)
485系3000番台 (青函対応車)
781系 特急色 781系 2扉化後
785系スーパーホワイトアロー (登場時)
711系 (2扉)
721系

キハ183-5100系クリスタルエクスプレス
キハ84/83形フラノエクスプレス(キハ184-11連結)/ANAビッグスニーカートレイン (リニューアル)
キハ84/83形トマムサホロエクスプレス(キシ80-501連結)
50系51形レッドトレイン
50系50/51形5000番台快速海峡
スユニ50
958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:02:42.72 ID:NLsPgL5+
なは編成(レガート車とオハネフ25-2209)製品化御礼

443系 キヤ141系
シュプール(白馬・栂池)用583系(国鉄特急色)※シャッタータイフォン
113系 5000/7000番台 網干車
C56+マイテ49(SLやまぐち仕様)
C56(梅小路仕様)
サロネ581(国鉄特急色)
ディスプレイ用手歯止め
建物照明ユニット･S(シングル)/LED
建物照明ユニット･W(ダブル)/LED

きぼんぬ


EF210-300/キハ40系広島更新製品化御礼

キハ122/127
キハ189
キハ23 広島色
115系3500番台 湘南色
115系3000番台 瀬戸内色/広島快速色
103系 岡山マスカット
103系 瀬戸内色
165/167系大垣夜行救済臨
421系
415系 JR九州仕様リニューアル
415系1500番台 JR九州仕様リニューアル
ムーンライト九州(密閉式展望車付き)
あすか

きぼんぬ
959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:05:23.99 ID:l1+LnFOc
邪教というほ他ないな
960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:08:21.03 ID:a5qYrpGb
東海顔の不治壷廃止きぼん
961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:11:20.13 ID:tMYFsss9
>>952　乙

北斗星異端車各種
あけぼの(カニ24-23で)
14系シュプール＆リゾート車
12系ムーンライト高知
12系シュプール大山


きぼんぬ
962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:12:14.53 ID:1mrGFxrz
ここを蟻スレと間違えている奴が一人いるな
963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:15:41.08 ID:NLsPgL5+
ID:l1+LnFOc
糞志厨(蟻信者)
ttp://hissi.org/read.php/gage/20130619/bDErTG5GT2M.html
964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:17:09.55 ID:6DHWubVk
とにかく次の国鉄型気動車ｷボンヌ
具体的にはｷﾊ66.67なんだけどねw
965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:21:32.71 ID:PdxMtpc+
>>952 乙

125系
207系0・500・1500・2000番代
221系未更新車/体質改善工事施工車
223系各番代
281系
283系
285系
381系日根野車・米子車・福知山車をHGで
521系
681系
683系
HOT7000系
キハ189系
KTR001形
N700系2000番代

きぼんぬ
966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:21:46.21 ID:nIe18F8l
キハ66・67俺もキボンヌ
967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:22:18.41 ID:kUzzxvlP
ごらぁ～富
583系のトレインマークも再販しろや
14両もお買い上げしたのに、そりゃないだろwww
968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:24:52.46 ID:kUzzxvlP
EF71、ED78
24系24型あけぼのキボンヌ
969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:29:20.20 ID:Y3fwZiBB
HOでは出していながら、なぜかＮで出していない153系HGきぼんぬ(藤壺化は無しで)

200系2000H編成
381系リニュして、　クロ付きしなの、　クモハ付きやくも
近鉄50000系しまかぜ
EH200量産型
キハ281、283、261系DC
四国2000系、8000系
七つ星(釜含む)
きぼんぬ
970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:29:43.55 ID:qYK6Znss
>>952乙

253NEX中間増結3両
ニセコEXP
スハネフ/オハネ14-500
211-0再販
お願いします
971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:35:11.03 ID:iY1+O8l4
SGSセット復活きぼんぬ。
972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:39:42.03 ID:txriNbt3
鉄道むすめ工口漫画化キボンヌ
973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:44:58.38 ID:XD2oWCuB
>>952
スレ立て乙
すまんな、こちらは弾かれた

キハ40、48盛岡色、40冷改五能色、冷改男鹿色、冷改東北色
キハ40、48用トイレタンク
701系各種
キハ183HET色、4000番台
キハ183用トイレタンク
BMTNに刺して使えるトイレタンク

キボンヌ
974 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：8) 【東電 85.6 %】 ：2013/06/19(水) 18:45:03.34 ID:UPxTENNJ
スレ立て乙。
東海型の大目玉ライト一体化で475系や169系改良きぼんぬ！

113－1000
E257－500
ライトケースバラ売り
ｷﾊ28 平窓再販

ワンハンドルタイプコントローラとかきぼんぬ！
975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:47:35.33 ID:kg/LdzZB
キハ200各色
813系各種単品
811系
四1000形
四7000系
四6000系
105系3扉･クモハ123廣島地区
105系福塩線
121系
HOT3500M･T
海キハ11
211系5000番台2連･3連・サハ
西武旧2000系側面方向幕設置時2連・6連・増結用中間車2両
西武新2000系登場時2連･4連･6連･増結用中間車
721系基本・一般車増結・う席増結
キハ40-700
JR印インレタ復活・各色0番収録
以上希望
976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 18:53:55.62 ID:3njmpalk
103HG未発売各色、
103HG高運転台ATC各色、非ATC各色、
103HG低運転台量産冷房車各色、
小田急NSE
西武5000きぼん
977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 19:32:34.08 ID:+3f3jg/B
50系51形客車
キハ141希望
978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:13:40.69 ID:BGqXVwsy
C56-160
マイテ49-2
先 頭 ラ イ ト 形 状 を 改 善 の 上 で　100系X編成G編成V編成
223系各種
207系旧塗装
321系プチリニュ
113系115系西日本体質改善車
485系かがやききらめき
茶道床ワイドレール
トラムレールの複線間隔改善＆分岐類の充実

きぼんぬ
979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:14:16.61 ID:m4jpVDr1
DD51-745 or A寒地仕様ラジエターカバー無し
EH500-901
EF58-61
485-1500　国鉄時代6連札ｻｳ仕様

以上きぼんぬ
980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:29:13.12 ID:kmD+Ucwn
285系サンライズ
981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:29:30.35 ID:bGrkquyq
115系長野C編成の再生産
EF62後期
183系0番台
183系1000番台国鉄色
183系1000番台旧あずさ色
485系ひたち色
485系上沼垂色

キボンヌ！
982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:34:30.76 ID:gLa9MD5c
12系再販早よ。
14系シュプール・リゾート早よ。
なは、買えんかった、再販キボンヌ。
983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:39:34.96 ID:3C5F545M
485系T18
207系0番台
207系2000番台
207系F1
583系旧きたぐに色
キボンヌ
984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:42:23.60 ID:N2gTMbHf
EF15
DF50
DD54
以上離乳

C5711 かもめ牽引
C57139　お召し　リニア館保存機
C57148　共栄興業保存機

EF81451

以上希望します
985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:54:11.95 ID:lmWRQRKM
183系1000番台、189系、489系200・600番台、489系300・700番台国鉄色やまだ出していない塗色
EF62リニュ、14系能登
ED42
169系国鉄色シールドビーム顔
80系各種
185系200番台、リレー号色とEXP185色　リニュ＆バリ展
DD51初期型
14系寝台車リニュ

キボンヌ
986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 20:55:21.41 ID:Trazr/xd
ｷﾕﾆ26、ｷﾕﾆ28首都圏色をHGで
987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:00:54.83 ID:Xp8RpSo+
>>952乙

DD51 500番台A寒冷地型
DD51 函館本線3つ目型
485系1500番台いしかり
781系国鉄色6両編成
711系0番台900番台各種
キハ56･27 200番台
50系51型


キボンヌ
988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:08:32.36 ID:3WBAMs3w
HO…いや、1/80で211系きぼんぬ
989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:14:54.66 ID:C/wNfWbs
1/87・12mmへの参入をきぼん
990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:16:28.72 ID:IO3Advjr
1/87ナローゲージへの参入を希望
991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:17:52.78 ID:eq3bWFz1
姫路色のキハ40系キボンヌ
992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:20:20.17 ID:W5W5hMxb
>>990
参入というより再参入だな
993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:27:05.35 ID:5W/h+a4X
虹釜の赤色
改善キボンヌ
994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:38:25.39 ID:C/wNfWbs
>>992
鼠園か
995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:41:55.85 ID:q2EIYAqn
ED71(1次･2次)
EF71(1次･2次)
ED78(1次･2次)
ED75-700(後期型･サッシ窓)
ED75-707･711･767(サッシ窓･オリエント塗装)
12系オリエントサルーン(初期･末期)
455系(床下完全新規製作･ライト周りは車体と一体で･475系と共用ではなく455系専用)
483系中間車
103系(仙石線スカイブルー･旧仙石色・新仙石色)

ｷﾎﾞﾝﾇ
996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:43:55.73 ID:/nzYAoQk
とにかくＥＦ70！
997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:45:03.11 ID:xbNFXhx5
211系長野色

きぼんぬ
998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:47:52.84 ID:/nzYAoQk
サハ481-100
キロ28-100（2100）
スユ15
スユ16
12系リニューアル
キハ52国鉄仕様
コキフ50000　台車交換後
オハネ25-0後期
999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:51:27.80 ID:/nzYAoQk
クハネ581シャッタータイフォン
1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 21:52:58.54 ID:/nzYAoQk
1000
1001 ：１００１：
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