[ェェェェェ]KATO信者の会 Part230[ェェェェェ]
★スレ建て・キボンヌ祭りについて★
1. スレ建ては 【
>>950 を 踏 ん だ 人 】 が15分以内に 「宣言」 して行ってください。
2.
>>950の人が規制などでスレ建てできない場合は、必ず 「譲渡宣言」 を行い、
指名を受けた代理スレ建て人は 「 宣 言 を し て か ら 」 スレを建ててください。
3. 故意/過失を問わず、15分以内の宣言がない場合は 【みなし譲渡】 として、
「代理宣言」 のうえ、スレ建てを執行してください。
4. スレ建ては30分以内が望ましいですが、例え時間内に建てられたスレであっても、
【 無 宣 言 の 場 合 】 は荒らしとみなし、建った順番やテンプレの状態に関係なく無効となります。
なお、早漏スレ・荒らしスレを再利用する事は早漏厨の存在を認めるのと同然であり、
さらなる増長を招くだけですので、徹底放置・削除依頼の事。
5. スレ建て人が新スレにテンプレを全て整備し終わるまで、他の人は新スレにカキコしないでください。
6. スレ建て人は新スレを建てテンプレの整備を終え次第、旧スレに 「報告」 をしてください。
この報告をもって、キボンヌ祭りの開始となります。
※スレ建てできない環境の方は、スレの混乱を防ぐため
>>950前後のカキコを避けてください!
※キボンヌ祭りは950からではなく、【 次 ス レ が 建 っ て か ら 】
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。
以上、ご協力宜しくお願いします。
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 16:26:09.87 ID:kYuCCRrq
エターナルエヴォリューションバースト!
虚無幻影羅生門!
エクゾードブラスト!
オーバーカタストロフ!
オーバーザレインボー!
サイバーエナジーブラックフレア!
ギャラクシークラッシャー!
超伝導ブラックマジック!
ゴッドハンドクラッシャー!
超伝導破サンダーフォース!
ゴッドフェニックス!
アルティメットバーストぜんだんはっしゃ!雑魚モンスター粉砕!わはははははは!
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 17:09:38.41 ID:PoCotxxa
257500
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 17:13:16.35 ID:UCdnxkAA
前スレ埋まるの早!
9 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 17:13:49.86 ID:UCdnxkAA
埋め
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 17:47:54.87 ID:01UEcy22
AGE
乗り遅れたわ
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 19:12:31.89 ID:0wXTQfEp
前スレ
>>1000 EF58Hゴム・ヒサシ付ビニロック青って、広島一体ヒサシを除くと36・38・39しか思いつかない。
36は7窓だし、38は側面ハシゴ溝なし・正面ナンバーは位置が低め、39はブタ鼻・運転席側窓Hゴム。
これらを再現したらどれも特定ナンバーになってしまう。
もし出たら、36や38は関西ブルトレや荷レを牽かせたい。
36は思い出深いわ
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 19:32:10.38 ID:kYuCCRrq
225系が尾張一宮に入線。
2004年に223系4連が名古屋に入線してたね。
菅は親父が宇部工場長で赴任してたときに生まれた
最終学歴と高卒が東京なので「山口県出身総理ではない」という山口県の公式見解
まあアカだから気にいらねえってのが山口県民の本音だろうがなw
スレタイも読めないのか?
突然だぎゃ、はまかぜのAssyパーツのボディや床下セットってどういうパーツ構成になっているのだ?
ホムペのPDF見るとボディ、床下、台車で1両完成出来るような感じになってるけど他に
ヘッドマーク、信号炎管排気管パーツ、クーラー、幌、特急マーク、カプラー、電連パーツなんかの
設定もあるし...これすべて買わないと完成しないんだろうか?
キハ181を1両、キハ180のT車は2両欲しいんだが全てのパーツを買わないと駄目となると結構なお値段に...orz
6両セットを2つ買ってイランのを売った方が安くて効率的なのかな?
>>18 過渡の足パの価格で高いなんて言ってたら
他社の模型なんて買えないじゃん
この趣味辞めたら?
それとも鉄コレかBトレ専業はどう?
21 :
18:2011/06/14(火) 00:28:32.36 ID:hVZ6iELI
取りあえずPDFファイル見直してみたが...
キハ181床下セットに客用ドア側のカプラーと前面カプラーと前面カプラー用の電連が付属してるか不明
ボディに特急マーク、前面のホロ2種、客用ドア側のホロ1種 クーラーが付いてるか不明
分かったのは床下セットにライトユニットが付いてること ボディには「はまかぜ」のマークのみ付いていて
他のヘッドマークや信号炎管排気管パーツが付いてないことくらい
繰り返しになるけどキハ181のボディには特急マーク、ホロ3種、クーラーは付いてるのか?
キハ181の床下セットには前後2種のカプラーと、電連は付いてるのか?
もしボディ、床下セット、台車、客用ドア側のカプラーと前面カプラーとそれの電連、 信号炎管排気管パーツ、
ヘッドマーク、特急マーク、ホロ3種、クーラー全部買うと...キハ181、1両が定価で8033円!?だけど
(小さいパーツなんかは1両分じゃなくて複数両分入りだから高くなるのはしょうがないが)
もし単品で出てたらキハ181はすべて付いて1両定価でも3150円とかで済むだろうけど...
長文すまん
(゚д゚)
>>21 とりあえず深呼吸して、組み合わせが書いてある理由を考えろ
>>12 前スレ1000だが、すまぬ
EF58原型大窓ヒサシ付ビニロック青
と書きたかったんだが、慌てて混乱した(43、47、66あたり)
あげてから気付いたが、38、39があるからいいや、と思ったけど、
その2輌だけだったか…
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 02:00:05.48 ID:GFHLKArw
秩父 デキ キボンヌ
>>21 ちゃんとはまかぜ葦の一覧表の下に組み合わせは以下の通りの葦を組めば完成するって合計の値段まで
書いてあるじゃないか。
どちらにせよ、6両セットを割引店で買って放流した方が安く付くのは確かだな。
>>27 そんなことを他人に言われないと気付けないっていうのもかわいそうな話だよな・・・
29 :
12:2011/06/14(火) 07:17:23.28 ID:NoM687ww
>>24 47は現行製品の1次ロットベースで加工したのがある。
EF58は個体差が大きいし、特徴同士の組み合わせパターンも色々あって楽しい。
>>27 それに関しては、その場でパッと現金用意出来なかったりいろいろあると思う(´・ω・`)
俺も「能登」でスニ抜きやりたかったんだが、
アホらしさとカード延滞してたんで出来なかったわ
>>30 カード延滞とか、まともな社会人かよ?
模型買うのにクレジットカード使うな。手持ちがないときはデビッドで払えよ。
模型買うのに何で買おうが勝手でしょうよw
何で買うかは勝手だが、延滞はまともな人間のすることじゃない。
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 11:14:30.76 ID:VircKpIz
俺はスイカで買ってます。
スゴカでは買えんかったばい。
全然すごくなかっ!
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 15:29:10.20 ID:xMtOV+wU
>>30 カード延滞とかどれだけ計画性がないんだよ。
ヤフオクスレじゃ借金してまで模型買ってる馬鹿もいるし
ホント最近は計画性のない奴が多いな。
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 17:43:06.21 ID:WMCOc3RH
はまかぜ、発売が待ち遠しい。
製品は予約せず、ASSYのヘッドマークを予約したんやけどね。
早く、イラストの「はまかぜ」を取り付け走らせたいもんだ。
まー突然営団出してきたりとか、メーカーの方も計画性ないから。
今の過渡はどういう計画で回してるのかものすごく知りたい
そのぐらい読めないw
クレジットカードのポイントは、バカに出来ない。
ウチじゃスーパー、コンビニまでクレジットだよ。
鉄模も色んなポイントで4割引くらいになるし。
まぁ、延滞は論外だが…
>>32>>39 オトナにはいろいろあんのよ(´・ω・`)
あの時は香典だったな
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 19:47:16.40 ID:0LFqH+8M
おっぱい
趣味で破産って昔からよく聞く話でし
計画性云々以前に病気だよ病気
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 20:48:54.31 ID:2RmHmmQx
>>47 Nで破産とか聞いたことが無いわ
HOならよく聞くけど
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 21:00:03.44 ID:W3CtfQ6F
お金の事なら私にお任せ下さい
利益先行
最近は品数多いしNでも数買えば十分破産領域に達するよ
あちらこちらのスレでよく見かける「〇〇も買わなきゃいけない」というレス
あなた破滅に向かって一歩前進してるよ
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 21:13:19.81 ID:0LFqH+8M
真鍮16番なんて金持ちの道楽・・・
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 21:13:25.35 ID:W3CtfQ6F
俺なんか今までめったに製品化されなかった地元の車両を
蟻がバンバン出していたのに
金が無いという理由で泣く泣く購入を見送った製品が何点もあるよ
だから今の再生産ラッシュが大変ありがたい
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 21:24:37.24 ID:0LFqH+8M
蟻なんて買ったら後悔するだけ。
窓は接着で固定されていて設計の杜撰さが窺える。
動力車はフラホになってからレリーフの奥行きがなくなりちゃちさが倍増。
造形糞なうえ高い。
機関車エアホースが無理やりモールドで見苦しい。
ワイパーも車体と窓ガラスパーツの境で途切れて見苦しい。
手すり別パーツだが塗装が買う前から剥がれてたw
お店は蟻製品を叩売りで素早く処分。
問屋もこんな糞メーカー扱うな。
はいはいよかったですねー
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 21:35:16.52 ID:0LFqH+8M
>>54 はいはいはいはいはいはいはい
はいはいはいはいはいはいはい
はいはいはいはいはいはいはい
よかったですよ
>>53 それだったらいいんだけどね
だから俺が買い逃したのを過度が製品化してくれ
過渡って俺がほしい車種を全然製品化してくれないw
蟻は糞メーカーといわれようがなくなったら困る。
過渡はなくなってもいいや別に。
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 22:20:33.63 ID:2RmHmmQx
>>51 とりあえず天プラあたりで深かぁく幻滅しとくと泥沼にハマらなくて済むんだがね
下手な道に迷うとクソ芋ゲージとかに行っちゃう
HOやるくらいなら12mmゲージやりたいなとは常々思う。
ま、そんな金無いからどっちもやらんけど。
>>51 Nを毎月ガンガン買うのと
HOブラスを年に数両買うのと
総額そんなに変わらないかもねw
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 22:44:24.06 ID:6mEGxo+b
もう国鉄色381系が走れるのは夏に出るここと富だけか…
寂しい。
>>61 商品名は「485系」だが、ウチのも忘れないでくれ。
利益先行
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 23:02:43.99 ID:NoM687ww
>>62 381系って蟻の代名詞のように思ってたけど、富からも出てたんだよね。
最近中古のジャンクで見て、思い出した。
ラウンコからEF64-1000広島が出るけど、
長岡の双頭までで64-1000はもうお腹いっぱい・・・
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 00:25:30.53 ID:qZczm1kB
381系が出てるのは有り難いけど、富加糖だと9連か波動用6連しか再現できないのがなあ
クモハ381やクロ381はやっぱ欲しい
223系5500番台が欲しいなぁ
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 15:20:09.91 ID:Q2atKUz/
カトーから、サロンカーなにわ発売されないかなぁ。
富の持ってるが、ライトユニットの光が、テールマークだけでなく、展望窓にまで回ってしまうのが違和感ありすぎ。
マイテのライトユニット周りを使って、改造しようとも思ったが諦め、ライトユニット外して走らせてる。
ポポのブログに、セールスミーティングのレポが。
噂通り、225系の側面行先表示は、選択式では無いのね…。
70 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 15:34:12.59 ID:XrGajsz/
過渡は製品化が早くなったけど作りが雑になってきてるな。
パーツ取り付け済みでランナーにはいつも予備として余ってたのに最悪。
>>69 噂も何も最近の製品を見れば
印刷済みなのは明らかだが?
別パーツにしたらしたで、取れただの、変えようとして壊しただのクレームが。
どうせ塩的がステッカー出すだろうし、まったり待て。
73 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 16:30:35.40 ID:XrGajsz/
まあジオマトからシール出てるし行先は変更できるが凹モールドからはみ出して印刷されてないのを祈る。
>>71 アーバンの車両はパーツ式がデフォだったが?
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 16:46:05.98 ID:XrGajsz/
明らかに粗製乱造や
>>74 321と223だけだろw
何が
>アーバンの車両はパーツ式がデフォだったが?
だよw
225系に限ったことではないが、そもそも何で行先種別印刷済みなわけ?
行先種別ぐらい自分で決めたい
>>69 行先種別印刷済み以外は不満ない出来だと思うよ
グランドひかりどうよ?
新幹線範疇外だが表記類細かそうで気になる
>>77 233なんか前面のだけ替えのが付属してるけど、
替えたら替えたで前面ね側面が合わないという始末だしな。
>>78 禁煙車表示がテキトーだから
異教とか塩的とかのを上貼りした方が良い。
>>77 単純に印刷済みのほうがいい、もしくは関心がないという人が多数派だからだろう。
>>77 嫌なら
買わなくていい。
と言う選択肢もあります。
>>81 ほ〜ら出たw嫌なら買わなくていいと言う選択肢もあります(キリッ)
もはやこのスレの定型詩だなw
言われんでも、発売時期が決まってない富のほうが出来が良ければそっちを買うよ
ていうか嫌なら買うなって常識だろ
嫌なもの無理に買う必要ないんだし
>>83 「ほ〜ら出たw」と言われても実際
買う。
買わない。
の二者択一しかないじゃんw
買って不満があるなら自分で加工しろ!
加工ができなきゃ過当のは買うな!
はまかぜのクーラーの色が微妙
>>87 3つ目の買えないから茶化してるんじゃないの?w
買えるなら粛々と出来のいい方なり両方なり買えばいいからな
90 :
ガンバレ乙女(泣):2011/06/15(水) 19:07:04.30 ID:P9P0Av7k
223系電車のサロが昨日からカーブで曲がれずいつも脱線
ホビーセンターで修理してくれるかな?
未発売のものをうpしろというのも無茶苦茶な話だなw
買うか買わないかは双方の長所と短所を総合して決める
種別行先印刷済みなんて、複数編成買うような実車ファンの反感を買うことは明白
関係者もここを見ているらしいし、ユーザーの一人として苦言を呈しているだけ
225系は運良くサードパーティからステッカーが出ているようだが、813系は・・・
223系のサロって....
>>90 223系はいつからグリーン車連結になったんだ?
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 19:16:55.22 ID:XrGajsz/
アーカイブスごあいさつで「できることは何でもやろう」とかいってるくせに近年は粗製乱造手抜き製品だらけ。
行先印刷済み滲んで当然。シールなら綺麗なのに謎。
ほこり巻き込み塗装どころか帯シールか何かわからんがぐちゃぐちゃの塊が貼り付けられてた。
コキなんか車体全体が緩やかに曲がってたよw泣き寝入り・・・
223-2000の窓周りの茶色の面積がロット毎にすべて異なっている。
2次車4両セットなんか最悪。
茶色が窓下にある凸モールドに着色されてなかった。
富なら乱れはなく安心して買えるが過渡はだめだめだな。
DCCふれんどりの初期の製品なんか集電版がライトユニットにしっかりと接触していないのでちらつく。最近は改善されたが・・・
ムカついてはんだで固定したがはんだづけ下手糞で集電版がいがんでサスペンションの働きが仇となって直線で車体が傾いたw
嫌ならば 自分で造れ カス野郎
苦言を呈すとか言いながら結局買って、バカで低脳な消費者。
まさにお客様は神様だな。適当に拝んどきゃ、金くれるんだから。
>>91は日本語が読めない位顔真っ赤で怒っているのかw
【買ったら】うpと言ったのになw どうせ富のが発売をしたら
何だかんだ言って買わないくせにw
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 19:25:59.24 ID:HVjR2szg
>>93 >>90が作った架空形式でしょう
俺の予想では、E231の2階建ての改造だな
>>96 まぁ寡占状態の鉄模業界ではそれでいいよね
>>102 いい加減地方シリーズとして製品化して欲しいな
過渡富は四国の車両は鬼門だな国鉄型以外は全然
製品化をしていない
>>103 まったくです
キユ25と打とうとして読み直したら国鉄型以外…
明石大橋を鉄道併用橋にして大鳴門橋を活用していたら人の流れも変わったろうに
>>78 製品は、禁煙車表示が文字で「禁煙車」の仕様。
2両増結セットの一部はシールで「禁煙車」表示追加が必要。
15年前の製品で、印刷や表記はまあこんなもん。
俺は窓周りの青をスプレーで上塗りして、富のX/G編成用インレタで禁煙車と車椅子のピクトグラムを再現した。
106 :
ガンバレ乙女(泣):2011/06/15(水) 20:37:23.02 ID:P9P0Av7k
233系電車でした<(_ _)>
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 20:40:45.02 ID:/pe1vzFo
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 20:46:43.30 ID:ntxMeicF
>>107 撮影する機材の問題だろ。実際はまっすぐだがレンズで歪んだように見えるだけ。
レンズの収差だべこれ
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 20:52:51.57 ID:m0ShLO0w
さすがに釣りでしょw
これはバナナ画像掲載したほうにも責任あると思うよ。悪気はないと思うけどさ。
この流れなら言える!!!
>>107の人気に嫉妬wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>105 文字だけの時代にしても、「NO SMOKING」が無視されてるから
バランスがおかしいんだよな。
それと、異教のそのインレタって、紺色が妙に赤みがかってない?
0系用のの方が無難な発色だよ。
ゆがみ補正を知らなかったんだな。。。
>>116 心が歪んでる人には歪んで見えるのかも?w
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 21:54:05.02 ID:8Cu6YbY8
ゆとりなら無理からぬことだな
813はマイクロエースの買っといて
正解だったな。
まさかこんなにバナナってるとは!
何ていうか、平和だねぇ
いま、フジテレビでここのスレ住民の特集やってるよ!
>>115 確かに青が赤っぽい。
ただ加工したのがずいぶん前で0系のリニューアル前だった。
124 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/06/15(水) 22:16:42.92 ID:A9JiQBO4
クレーマーSP
ちょっとした瑕疵を指摘したらクレーマー扱いかよw
寡占業界の殿様商売に慣れてしまえば感覚がおかしくなるのかなw
不具合を指摘する奴=クレーマー
と勘違いしている奴多そうだよなココ
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 22:44:47.90 ID:EGLhEDR+
やっとるやっとる
CX系
流れ豚切りで
キハ181はまかぜが楽しみだ
>>105 ふーむ、リニューアルじゃなくて15年前の再生産なのか。
修学旅行で乗ったなつかしの車両だが、IYH買いは我慢して様子をみるか
>>129 再生産を様子見する奴は初めてみるな
ちなみにこれまでの生産分は割と早くハケるから
無くなってからないない騒ぐんじゃねえぞw
>>126 ボクちゃんの思い通りじゃない!=不具合って思っちゃう人も多いからね。
世代間断絶って想像以上に広くて深いなと思う
>>129 俺のは初回品だが、最近の再生産品は青の印刷がかなりよくなってるよ。窓周りや車端のエッジのあたりの塗料の乗りがよくなってる。
583の再生産は逆に汚くなってたけどな
813の先頭部連結面間は残念すぎる。
…もっともあのカプラーの構造上仕方がないことなんだけど。
これは個人的にTN交換必須レベルだが、あ〜マンドクセ
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 02:37:11.48 ID:1+HAJ3mI
銀座線はいまだにプロトが公表されてない。
字幕はLED、台車は02系と共用だそうだから
4次車が該当しそうだけど。
特定編成を意識していないなら初代EF15みたいになるのか?
37編成からか
>>137 >字幕はLED、台車は02系と共用だそうだから
妄想乙
02系なんて出ません
141 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 04:43:05.27 ID:Cm7en2fz
車輪販売やめたのか
>>140 悔しくてたまらない蟻か爺の社長なんだよw
>>107 誰だよこれ撮った奴
模型誌だったら編集長にビンタ食らうぜw
RMMなら無問題
天賞堂を天皇賞って書くところだからな、RMMは
ジャギー出まくりの画像を大判で使うしな。
ポポのブログに「はまかぜ」181のクーラーは茶色って書いてあるが写真だとグレー系にしか見えないような.....
ところで実車のクーラーは何色だったんだべな? 茶色やらグレーの時があったのだろうか?
個人的には屋根色と同じシルバーというイメージしかないわ だからあの配色だと「屋根色は
検査直後の汚れてない状態のシルバーで、クーラーは汚れた時の色を再現してしました」みたいな感じに見える
キハ201再びな感じ
225系の床下って321系と共用?確か321系もVVVFが東洋電機仕様だったよね
銀座線出るの九月でそ。
プロトタイプをお目にかかれるのは七月後半か八月頭、つまり見たけりゃ松屋の模型ショーに来いという話
内々定蹴ったから行きづらいけどな、毎回プレゼンする人が面接やってたし
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 10:55:18.41 ID:lU33nWqd
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 11:09:51.81 ID:XGwUwela
相変わらず新快速帯の色調がおかしいな
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 11:14:44.45 ID:g2kRweHd
普通のグレーがいい
新マシンの銀がきれいすぎたから
このような、うう
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 12:13:41.60 ID:ZVXJ/Syo
今回のグランドひかり買った人いますか?
前回品とマイナーリニューアルとかしてるんですか?
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 13:31:30.73 ID:+LY73eDT
181系はめかぜ秋田無瞬殺!
181系は、雌風秋田、無瞬殺!
に、見えた
良し、目は正常だマターリ買おう
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 14:02:30.25 ID:knr3a1ZP
225-5000出るだろうけど帯の色が水色になる心配が・・・
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 19:10:33.47 ID:Ry7qWVXE
209武蔵野のプロトタイプ編成は何でしょうか?
209武蔵野
転属だから仕方ないけど
当初から汚れたステンレスしか見てないだけに
シルバー綺麗過ぎ
>>158 223の帯はすべて色が変。しらさぎ683の青もまったく別物だし、センスなさすぎだよな。
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 19:48:23.34 ID:drctAVrT
>>163 E217新色も変な色だった。
クリームも青も色が濃すぎて全然似てない。
>;';;,, ノ丿川j !川|; :.フランドール
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;) 逆に考えるんだ
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 「
>>163は存在そのものが変。センスなさすぎ」
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ と 考えるんだ
明日はまかぜ買えるかなぁ…
入荷数がいくつかわからないなんてあり得ないよねぇ…
過渡の中の人に色弱と思わる兆候があったのは散々既出だろうに何をいまさら…
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 20:39:19.54 ID:1+HAJ3mI
当日にお店に行けるんならほぼ買えるよ。
最近の商品は瞬殺はほとんどない。
俺は通販だから813が出るまで我慢。
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 21:11:13.99 ID:+fnGFYgh
>>167 前にも明らかに色合いおかしいのあったよな
色調決める立場に色弱者置くのはさすがにどうかと
特にはまかぜは富ともバッティングしてる商品だから
発売日後しばらくはマターリ買えるんじゃないかな
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 21:32:28.98 ID:g2kRweHd
225造形は223よりあご絞まってるから
B快速のベースにしよ
そもそもカッコのよしあしは気にせず
はまかぜ、試作品見る限り白地があまりにも明るい
もっと濁った感じの色じゃないと…予約しちゃってるのに
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 21:40:02.86 ID:knr3a1ZP
223-2500の帯の色は薄いし帯はやたらと分厚かった。
爪を立てて車体をなでるるとよくわかる。以上にグラデーション帯だけ分厚い。
>>147 181はまかぜのクーラーは実車では模型みたいな茶色やグレーではなくて銀なのか
やはり「汚れているとあんな色に見えるのでそれを表現しました」とかなのかな?
発売決定後しばらくはクーラーの色も銀塗装って行くはずだったのにね
しかしなぜ屋根の汚れ色はスルーでクーラーの汚れ色だけ再現したんやろ←汚れ色というのはあくまで妄想
>>167,169
211と何かの貨物更新機が同時に載ってたポスターと、
EF69が出た時の宣材写真か何かだったな。
前者のは特に酷くて、
職人さんが色を調整して再うpしてくれて、
元画像と比較した覚えがある。
はまかぜのクーラー、銀色の方がよかったのに
仕方ない、塗るか
>>177 3年前くらいのカタログの実車写真と製品の色修正が酷かったなー
ところでEF69って・・・?
>>179 三次車の何本目なのか、にこだわっているのでしょ。どうでもいいと思うのだが。
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 23:43:01.49 ID:EBfVoiae
買い手の惰弱さについては?
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 00:08:52.98 ID:jek7pVc8
銀座線の次はロサンゼルスメトロA650出てほしい。
スピードとボルケーノのシーンやりたい
183 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 00:35:52.96 ID:K+2moFAt
加藤が色弱とか言ってる奴がいるけど、蟻の青後藤見てみろ。
あれこそ色弱じゃないか。
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 00:41:16.68 ID:jhcgQrz0
俺からすれば、過渡に限らず、富・蟻も、色おかしいのが結構多い。
色弱とかバカにする色中は幸せものだな。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 01:18:01.20 ID:+Gi2iDWg
そういえば前、仙台燕沢の機関区に色のおかしいED75が二つ置いてあったな
ヒサシのない方はおかしくない色に塗装されて
津波にながされ、
ヒサシがある方は廃車された
>>186 お前の頭がオカシイのは凄くよくわかった。
188 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 01:26:40.93 ID:+Gi2iDWg
色がおかしいという言葉に敏感な人達がいるからね
完成品メーカーに頼ってないで自分で塗れや!
過渡はベストコレクションでなくても暫く在庫あるよな。EF81 300だって未だに残ってるし
瞬殺と言えば蟻w
在庫あるほうがいつでも買えるからいいじゃん。そういうやつに限って市場在庫が無くなってから
慌て出したり、再生産汁と喚くw
予算不足ですぐ買えない場合は常にいくつかの通販の在庫表をチェックするようにしている。
いかん、もうすぐなくなると思ったその時に買う。
商品がなくなってから騒ぐということはない。
キリッ
>>178 EF63+489と書こうとしてしくったと、エスパーしてみる。
194 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 09:45:11.82 ID:GQ/md5oL
はまかぜが入荷してきたよ
屋根さえ目をつむれば満点!
クーラーの色は本当に残念としかいいようがないね
お客さんからクーラーのAssyを頼まれると思うから早速注文しないとね!
メトロ01は32~36でしょ
まあ特定編成じゃなくて「これが銀座の01だっ」みたいなのを目指してるそうだけど
>>189 蟻は造形が変なのに限って在庫あるぜ
売り場で手に取るといつも笑いを提供してくれる
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 10:03:55.21 ID:yozaFzd9
年内にSLがもう一種類くらい発売があるのかな?
あるとすれば形式はなんだろう?C58かD51標準型出して欲しいが・・
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 10:05:45.34 ID:xLNSVw2A
蟻の223は先頭車の顔がデカすぎw
185系特急マーク何故別パーツにしない?
でっていう
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 10:42:40.85 ID:xLNSVw2A
「でっていう」じゃなくて「びっぱー」に聞こえる。
>>198 > 185系特急マーク
過渡の?
金型古いよぉ〜
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 12:56:59.30 ID:jhcgQrz0
>>189 出て1ヶ月2ヶ月で市場在庫無くなるほうが異常
>>197 C61 20「俺は帰ってきたぁぁぁぁぁぁぁぁ!!」
世界工芸から再デビューだぁぁぁぁぁ!!
マイクロエースは無視ですかそうですね。
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 17:22:45.92 ID:Ky4Nh92p
はまかぜのクーラー、なぜ茶色?
製品として出荷する前におかしいとおもわかったんかい。
屋根上でクーラーだけ茶色で自己主張しまくりですな。
>>207 お前当然購入して言ってるんだよな?
茶色に見えるなら眼科逝って来い
気に入らないなら銀に塗ったりウェザリングすればいいじゃない。
本家web見た限りでは微妙とも絶妙とも言える色調
購入者や予定/検討してる連中から不興を買って
次回生産分から変更なんてことにならな…どっちがいいのかw
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 20:21:53.14 ID:Ky4Nh92p
>>208 クーラーの色は、少なくとも屋根色とは異なる違和感ありありな色だ。
「コストを押さえるためクーラーは未塗装です」とかじゃないの?
えっ?国鉄色の181はちゃんと銀に塗装されてるって?
あれは間違って銀で塗装しちゃったんだろう
なんか思ったよりはまかぜのレポ少なくなイカ?
引き取るのが怖い…
クーラーは成型色っぽい
多分無塗装
国鉄色って銀に塗ってあったんだよね?
別パーツだから嫌なら交換?
しかしどうしてこうなった?
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 21:40:45.76 ID:GQ/md5oL
国鉄色のクーラーとの積み替えをみんなするようです
部品注文はお早めにどうぞ
大体ですね6両セットで発売する時点でメーカーのやる気の無さが感じる
どうして7両にしなかったのさ?
異教のもあるから見てみたけど
塗ってあるか成型色を似せてあるね
過当はまかぜみたいに浮いてない
屋根再現だけは再生産品に譲っちゃったね…>>キハ181
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 22:30:42.23 ID:FakX3CSL
屋根クーラーなんて簡単に外せるんだから塗ればいいじゃん。
馬鹿じゃないの?
ぐだぐだ五月蠅い。
こいつらの為にこれからは発売予定品全てを組み立てキットで発売するのを強く希望する。
220 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 22:33:32.84 ID:AeAOehzx
そもそもASSYのキセって無塗装じゃね?
クーラーの色なんて全然気にならない大雑把な自分の性格が嬉しいぜ
>>222 そんなのあったな、懐かしい。
今は完成品が良すぎていじる人は
減ったなー。
去年の10月に乗りに行ったけどさすがに屋根まで見なかったなぁ…
しかしハズレ引いてシモタorz
俺もキハ181はまかぜの車体の白色はちょっと実物と違うように見えたなぁ・・・
はまかぜ色のクーラーに銀はないぞ
>>224 これはw騒いでたやつはとんだ赤っ恥だなwww
実車が間違ってるとか言い出しそうw
それって単にクーラーが汚れて茶orグレーっぽくなってるだけじゃないの?
屋根板は横から見える範囲は洗浄機のブラシが届く範囲は銀とか。(485でもそういう感じのがあった)
全般検査出た直後に茶色とかグレーの写真が有れば確定なんだが。
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 23:38:44.95 ID:PxRU13mP
はまかぜ、出荷遅れてる??
蟻の京阪5000と一緒に買いたいのに・・・
まぁキハ201の時もウェザリングしてたしなぁ。
担当者のこだわりかなんかなんだろうか。
>>231 たしかにピカピカだが、屋根色との違いを見ても判るように、それはグレー塗装されている。
鉄道車両列伝では銀ではないが屋根と同色だったな>>クーラー
>>231 グレーだな。
この場合は屋根色とも違う。
つか、排ガスの滞留スゲーなw
>>231の動画を見つつ、過渡ちゃんがキハ201だったかな?あれと同じことをしなかったってのは良しとしたいよw
なんか静かだな…
さすがにグレー≠茶色ってことは判りそうなものだが…
>>236 同感だわw
さすが10輌編成、やばい煙も大量www
蟻の「九州の釜は磨きこまれて鉄の地肌が見えてグレーに見えるほどだった・・・」ってことでグレーに塗られたC59を思い出したw
そうじゃないだろと・・・
ふむ
では銀色に塗るのじゃなくて14系座席車の
クーラーAssy(何故か買っていた)をつけてみるか
なんで 塗替える ことを考えないのだろう・・・
それなりに仕上げるならば
時間と場所と機材と腕が全て必要
クーラーを塗り替えるぐらい、缶スプレーで簡単に出来るだろw
時間も機材も腕も必要ない。
簡単なんだって(棒)
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 04:05:15.11 ID:9ZXhPs2X
葦で買えばいいんじゃない?
銀じゃなかったっけ。
酸っぱい葡萄
キハ181系はまかぜのクーラー色が不評のようだけど、
それより俺は屋根上のATS-P配線ダクトが一体成形でのっぺりしてるほうが気になる。
実物はもう少し厚みがあり、屋根から少し浮いて台座が付いているが、一体成形では仕方ないか…
昔買ったダクトパーツが日の目を見る時が来たようだ。
はまかぜの車体の茶に違和感があるので眼科に行こうと思います
>>249 自主的だなw
序webで注文してるがまだまだ届かん。
当店入荷日が18日って他店より大分おそくないかい?
251 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 10:27:40.96 ID:XDDw5qvj
はまかぜは富の方がいい。
はまかぜ買ってきたけど過渡のホムペに出てる写真のと全く色違うぞ
(窓周りなんかの茶色のとこね)
外国型って受注生産なの?
店頭で見かけたことがない。
TGVのオレンジをそろそろリニュしてほしいな
ICE3とか出してくれないかな。
おいおい、キボンヌにはまだ早漏だぜ
俺もICE3キボン
>256
>257
その辺は向こうからオファーないと作らないそうな。
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:15:33.97 ID:9ZXhPs2X
中国のアレは?
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:19:14.14 ID:UJ8DPUD4
絶対いらね〜
ぺっぺっ
ICEは3だけが手抜き仕様だからな。ただ、過渡にはあの細かな表記をきれいに印刷できる設備ないだろ。
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:59:55.26 ID:47zG3Dts
ここで韓国のアレとか(ry
AVE塗り替えて作ってた韓国人がいたような
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 15:02:39.61 ID:my9ykBO+
台湾新幹線の再販は無理だな
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 15:10:52.91 ID:zAqHENvB
はまかぜの試作品画像を最後まで掲載したカトーのホムペ…
あれ見て躊躇した人はかなりいるはず…
皆さん、ジョーシン長岡古正寺序ではまかぜ買いましたが、試作品画像とは全く違いますよ。
最高の出来ですよ!
>>265 まあ、迷ってる人はレビュー見てから判断すればいいと思うよ
国鉄色ほど需要はないからのんびり考えればいいと思う
おれは発売当日に買ったがな
クーラーの色も含めて特に不満はないぜ
買ってしまった国鉄色やっぱ(゚听)イラネではまかぜ欲しい俺は異端なんだろうか・・・
いや、キハ81、82にモハ151、489と同じ色がたくさんありすぎて、
いまいちワクワク感がないんよ・・・買ってしまってからアレなんだけど。
>>267 キハ181にワクワクしないのは、過渡製品が微妙に似てないからだと思う。
はまかぜ色も買って混色にすればいいと思うよ!
>>267 逆に同じ色がたくさん並んでることに俺みたいなおっさんはwktkするんよ。
向日町とか東大宮とかみたいで。
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 16:32:43.73 ID:Sv7uz+MT
>>270 同じく
485系などと並べてると楽しいな
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 16:33:57.24 ID:9Zm7TU1u
阪神電車キボンヌ。
スカ色とこだま色じゃん
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 16:37:48.63 ID:Khe+x0Bh
こだま色(笑)
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 16:50:56.80 ID:AENfoqK2
>>272 そんなこと言ってると、ジャイアンツカラー出されるぞ。
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 17:19:19.36 ID:ETUGIfbw
色々言われてるはまかぜ
展示されているのを見たけど試作品はなに?ってくらい改善されてるんじゃない?
実車のことあまり見たことないけどw
クーラーの色は気になるかもね
ただキハ181以外はラジエターのお陰か気にならない
自分だったらキハ181だけ塗るか交換だな
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 18:03:21.11 ID:9Zm7TU1u
はまかぜ気に入らないなら買うなボケ共。
文句言う奴は信者ではないな。
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 18:10:52.57 ID:giclDXED
実車より格好良い模型があってもいいんじゃないか?
はまかぜに関してはクーラーはグレーか銀色が絶対に良い
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 18:22:49.18 ID:9Zm7TU1u
>>267 混色フェチとしては、はまかぜ色と混ぜるに1票だな
それか、屋根入れ換えて『はくと』・『いなば』とかどうよ?
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 18:58:57.38 ID:ETUGIfbw
米子にも1996年頃は更新色が1両だけあって混色でおきといそかぜ運用にも入っていた
>>258 それと、お得意の振り子機構をいかして
ICE-Tとかね。
TGVとかEuroStarとかThalysとかは出しているのだから、出してくれてもよさそうなんだけど。
ドイツのメーカーに遠慮してるのかな?
>>281 異論をはさむ余地なし。
鱈子も結構いいじゃんと思ったけど、
ジャベリンの格好よさは群を抜いてもはや(
>>281 Class395もカッコいいね。
こっちは実車も日本製だし脈があるかな?
通販で頼んでた「はまかぜ」ウチにも来た
サンプルやらホームページの色を見て車体色
どんな色かと思ってたが良い感じと思います
で単色のクーラーの色だけど遠目には茶色っぽく見えるかも知れないけど
目の前に近づけるとこれってダークグレーに塗ってあるように見える
屋根もクーラーも銀色一色だとおかしいので
この色にしたのでは?気になる人は明るいグレーで塗っても良いかも
キハ181系京都車って臨時で大糸線まで行ってたよね
500系の屋根上滑り止めみたいなものかね。
あれも「新製当初は黒い色がついてない」とか議論になってたし<クーラーの色
>>279 そして、「お詫び放送をしろ!」と、車掌にクレームつけるんですね、わかります。
>>278 はまかぜ色で、クーラーが銀というのは代用で乗せたの以外は無いはずだけど?
新製時は、グレーか茶かのいずれかだよ。
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 20:52:54.63 ID:XDDw5qvj
過渡の色味って、メリハリがあってシャープ。
それは、ある意味良いのだが、悪く言えば玩具っぽい。
従って実車と似ていない。しかし500系の屋根はひどい。
>>266 長岡厨に構うな。
>>279 アマの事故で懲りてないのかな、酉は。
何かやらかしたら、またアマのプロ市民と
侮日新聞から叩かれるだろうに。
そもそもはまかぜ色の新製車なんてあるわけがないw
>>294 のど元過ぎればなんとやら。
懲りてないのは乗客も一緒。
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 21:34:52.51 ID:gbGsH0hz
今日、はまかぜを買おうと思って品物見せてもらったら各車両扉の後ろの部分の
塗装に傷がついてました。
固有の問題かと思って他3セット見せてもらいましたがすべて同じように
塗装に傷がついていたので見送りました。
みんなのはどう?
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 21:55:04.66 ID:ETUGIfbw
●東京メトロ銀座線01系
室内灯について、新規開発中。追ってお知らせ致します、とありましたが、
使用する室内灯は既存品(11-209/11-210白色室内灯等)を使用します。
開発中のものについては、地下鉄用というものではなく、
今後の新しい製品として、別途室内灯を開発しているということです。
(01系製品と同時、もしくは直後に発売されると言うことではないとのことですので、
別の案件とお考え下さい。)
http://ameblo.jp/shonan-line/ より
>>298 うちのは
一部車両端に塗装乱れ(白の部分にブラウンが飛んでいたり)
ブラウンの部分に不自然な擦れた様なツヤ(全車)
上のキハ181は帯乱れ
下のキハ181は前方角にキズ
店に持ち込んだ方がいいのか総本山に出した方がいいのか…
>>301 ブラウン部分がつや消しなら、ちょっとひっかくと似たような傷というか、テカったひっかき跡がつく。
神経質に扱うのがいやなら、プラモデル用の仕上げ剤でつや出しにしたほうがいい。
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 22:24:45.99 ID:gbGsH0hz
>>298 やっぱり今回のロットでは同じような塗装の傷みたいなのが
あるみたいですね。
情報ありがとうございます。
>>301 参考になりました。
なんか、営業妨害の書き込みばかりだな
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 23:02:42.83 ID:ngtjoBZM
ほんっとに、マニアはうるさいな
みんなすごく見ているんだね
私は買うときに店に見てくださいって言われるので
形だけ検品している感じなのに
また総本山に行ってワンワン喚いてろよwww
まず団塊は目が見えにくいから気にならないだろ
50〜30代は自分で手直ししろ
20代以下は買うお金もなさそうだから以下略
社員乙
とレスしといた方が良いのかな?
ガーガーうるさいくせに、また次の新製品を買ってしまう。いい鴨たちですね。
人間万事塞翁が馬、な
>>311 スレ間違ってるぞ
今から富スレに書きこんで失笑されてこい
>>278 んなことするとまたおまいらが
エラーだ
とか大騒ぎして叩くんだろうにw
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 01:32:33.32 ID:Iz27/YK1
>>313 先行して再生産品を出したTOMIXのは銀色クーラー装着で
エラー云々あまり言われなかったのは
一般色からのイメージでそういうもんだと思っていたのか
再生産だから仕方ないかと思われていたのか…?
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 02:35:44.52 ID:lRDEPV03
E657まだすか
富のはまかぜ再生産を買ってしまったやつが酸っぱい葡萄の理論で騒いでるだけ。
クーラーだって
>>299にもあるように実在した色なのに違和感があると言っているのは比較対象が手持ちの富の
しかないからでしょw
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 08:17:54.71 ID:4EXcRlCy
>>316 屋根が煤けてダークグレーになってたらあのダークグレーのクーラーでいいんじゃないか?
屋根がギンギラギンなのにクーラーだけが艶なしのダークグレーだから嘘臭く見える
つまり今回はクーラーを塗るのではなく屋根を塗るのが正しい判断
その次はクーラーを塗るのがよい
実車がどうのこうのとクーラー単体だけを見て納得しているのは製品を持ってない証拠
過渡の181はなんか似てないと思ってスルーした俺は勝ち組。
319 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 08:54:42.74 ID:fHouxxqH
走らしたけど、茶色でも違和感なかったけどな。
ウェザリングしたらマジでかっこよくなるだろうなぁ。俺にはそんな腕ないorz
金がない俺に死角はなかった
俺が買うときのために今のうちにエラーを報告し尽くしといてください
素材が悪いのは周知の事実だが
無塗装の225系を見てると、塗装次第ではかっこよくなるんじゃないかと思わないか?
全般検査明けだったら
銀屋根でクーラーがコスト的に単色しか無理なら
ミディアムグレーが良かったね
車体色も富の西日本色ってプラの質感丸だしでなんちゃってだから
富のも複数持ってるけど買ってよかった
クーラーが茶色とか言ってた人って
ポポのブログ見て言ってるだけだよね
あれ模型のが茶色に見えるなら
マジで病院行ったほうがいい
>>321 白ベースに鈴与みたいなマークを側面にでっかく、とか?
うん、現物見たらたしかに茶色ではない。
ディーゼルの煤煙の色を絶妙に再現出来てて屋根はこれでもいいと思う。
よって眼科には逝かない。
ただ、シラーッと水色シートのまま出してくるんじゃねえ!w
>>321 いやマジで225系の無塗装かっこいい。
JR西も新車導入を機に、思い切って221系からの伝統色になって
しまってる現塗装を、新たなものに変更すりゃよかったのにな。
そんなん言ったら黄色一色とかにされるぞ
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 12:29:33.76 ID:pEi07Pbe
銀に黄色なら似合うと思うけどな。新快速色はステンレスには埋れてしまって良くない。
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 12:54:30.55 ID:olHhkwKJ
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 13:00:54.83 ID:DksTVlNX
>>329 銀色塗装に一票いれるわ
特急色と混ぜるならなおのこと
確かに実車は違うのかもしれないが銀色の方が落ち着いて見れる
趣味の世界なんだからオーナーが一番良いと思う選択をすればいいんじゃない?
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 13:14:56.29 ID:csUUBIxa
>>330 禿同!そのままでいくつもりやたけど
汁婆塗にするど!
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 14:05:11.11 ID:JpIJS3wW
気に入らんなら手放せよバカw
>>308 奨学金返しながら通ってた会社辞めてとりあえず始めたアルバイトクビになって全然仕事がない30台こそ一番金がない
どの道あのクーラーは色が濃すぎると思う
ショーコスギも真っ青
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 15:28:25.88 ID:JpIJS3wW
文句言うなら自分で何とかしろバカ共
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 16:02:21.54 ID:CNQ7zG2w
>>333 もう少し薄いグレーならアリかも
俺ならねずみ色だな
スレチで悪いが此の個人店は良い
過去の記事を見てみても研究心に胸が伐たれる
近畿地方のヤツは羨まし過ぎ
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 16:06:58.30 ID:CNQ7zG2w
はまかぜクーラー色総選挙!
キミの1票でセンターが決まります!
>>339 候補には「蟻グレー色(510北斗星色みたいはグレー)」も入っているのですねw
>>338 出がけにクーラーにねずみ色1号吹いて来た。
帰ったら組み立てて報告するよ。
14系の灰色より薄い気がする。
333の模型店のトップの写真みると濃い灰色でも気にならないね。
普段みてたアングルはこんな感じだったから、気にならなかったのかも。
そういえば、全検後の銀屋根みてたときに
クーラーは銀じゃないんだな、塗り直さずにそのまま乗せたのか?
と思った気がする。
はまかぜのATS-Pダクトのあっさり表現に不満のある人は誰も居ないんだな。
クーラーは塗り替えればいいけど、ダクトの修正加工は大変そうだな。
色々見ていると、模型としては銀色もアリだな。
グレーも落ち着いて見えるし、かえってバリエーションが楽しめて良いのではないだろうか。
>>342 サンクス!
先頭2両がピッカピカだね
自分でこの色に塗りゃいいか
346 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 19:30:55.93 ID:UB80JAXa
模型的には銀色だね
ところでキロの床下トイレタンクエラーは話題にあがらないけどどうなん?
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 19:43:38.05 ID:JpIJS3wW
お前ら文句言い過ぎwお前ら過渡信者じゃないわw
過渡の買っちゃうとと富のはまかぜのクーラーの色も
変えたくなってくるな銀色一色は変すぎだわ
349 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 20:29:15.86 ID:UB80JAXa
>>348 そうかな〜?
特急色でもはまかぜ色でも銀色一色で違和感ないけど
これは個人の主観だからなんとも言えないけどね
>>349 富ので混色はまかぜとかやってたけど
>>342の全検明け画像見て
やっぱJR後はグレーだわと思った
>>348 それ以前に、富のAU13Sは雪避けカバーにファン穴が無い流用品なので
今回のASSYに乗せかえるのがいいのかもね。
352 :
341:2011/06/19(日) 20:42:30.14 ID:uJlDC7b9
225系、前面と側面ドアを赤で塗ってみたい
キハ181系はまかぜ色が夕食前に届いたので
先ほど富の奴と比較しつつ中身を確認
>>342の画像と比較しても、過渡のクーラーの色は濃すぎる
一方富のクーラー:銀色についても、
>>348氏の意見に同意
過渡・富の両はまかぜのクーラーをグレーに塗り替えます
ついでに電連パーツを取り寄せて富のキハ181につける事にします
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 21:30:26.60 ID:iFeWYWJR
>>354 カフォエオレブラウンの色調はどうですか?
個人的には、富の方が似ていると思うので知りたい。
どうも今回の過渡の窓周りのブラウンは濃すぎる気がする。
>>355 富の方が似てると思ってるなら富のを買えば?
薄い泥色の富と
濃い泥色の過当
357 :
342:2011/06/19(日) 21:58:48.38 ID:ftLhSk8H
358 :
341:2011/06/19(日) 22:09:35.52 ID:uJlDC7b9
359 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 22:13:31.59 ID:Q3CXul4p
富のはクリーム色が赤味が強すぎる
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 22:13:59.90 ID:Q8kofXf/
キハ181はまかぜ、いいね。
予約とかはしてなかったんだが、
今日行きつけの店で見て、一目ぼれで買ってきた。
ちょっと残念なのは車輪が黒染めなせいで、
ディスクブレーキ表現が目立たない辺りかね。
実車のはまかぜ181クーラーはシルバー、ニュートラルグレー、ダークグレーなど最低3色はあるみたいです
ただこの時代は○色とか、この車番は○色などの細かな考証は分かりませんが...
362 :
341:2011/06/19(日) 22:18:22.37 ID:uJlDC7b9
連投スマソ。
>>355 354じゃないし、富のはまかぜは全力でスルーした身だが、
加藤のはまかぜの色は違和感ないよ。試作の写真でやばいかなとおもってたけど、写真が悪かった様子。
クーラーだけなんとかしてしまえば満足。
ちなみに富HOはまかぜはクーラーは床下より明るいグレーだった。
あと、ATS管も無い方がよいかも。国鉄色と屋根を交換でいけそう。
364 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 22:40:51.61 ID:JpIJS3wW
ビンビンマッチョで
オーエーオーエー
ガンガンいーとけー
オエオエオー
>>363 カパッと外れそうだけどな。むりかな。
国鉄色の単品を調達できたらやってみようと思います。
はまかぜの葦のクーラーは無塗装灰色成型だった気がするが、これと組み替えてみるとか?
>>355 確かに過渡の方が濃いけど
このくらいの差は
・画像を撮る時の微妙な露出の違いの差
・工場出場直後の塗装のノリの良い時とその後の色があせてきた時の差
を考慮すると、どちらが実車に近いか微妙かも
結局さ、グダグダ言ってんのは富のをつかんじまったかわいそうな人でしょ
細かいこと言えばキリがないわけで
キハ181系に関しては、価格や走行性能などを含めた総合点では過渡が圧勝なことは揺るぎはない
>>346 キロのトイレタンクなんて国鉄色発売時から言われてるだろうが。
AssyでM車用トイレタンク出てるんだからそいつを切って付けろ。
Assyが手に入らないなら単品の中間車買ってでもぶった切って付けろ。
それが嫌なら諦めろ。
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 00:09:15.15 ID:6hOWigX1
今月末の813が楽しみ。
NGIを見る限り出来もよさそう。
E127と同様、これからも地方列車も充実してほしい。
ただ、九州スレで813の出来がマイクロ以下だといわれてるけどどうだろ?
>>371 大枚はたいて蟻を買ってしまった連中が喚いているだけだろう
どうせ向こうはアフターサービスなんか無いに等しいんだから安心しろ
どうも鉄オタは気の短い奴や度量の狭い奴が多くて困る
過渡のが欲しければ蟻のを売っ払え!
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 00:36:51.24 ID:ppvEAMl6
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 00:40:50.86 ID:wcX6sX5H
356 :名無しさん@線路いっぱい [sage] :2011/06/19(日) 22:15:10.23 ID:oSHm+EhY
おらも買えねえって言うけどな。
金がなくて買えねえんじゃねえ、買う価値がねえって意味で買えねえって
言ってんのに貧乏人だって言う奴はほんと頭おかしいと思うな。
そんなやつは3万になっても4万になっても富様バンザーイって買ってろ
というだけだけどな。
それにちょっと興味がある程度の人が買えない値段になったら簡単に3万や
4万位の値段になるんだからバカみたいに高額になる事容認すんなよ。
自分は高くても買えるも〜んとかほざいてる奴はほんと自分だけ良ければ
いい奴。
小学生でも蒸気機関車好きでお年玉貯めてる奴いるんだぞ。
消防のことなんて知るか、自分さえよかったらいいってか、分かったよ。
はい、ゴミ持ってきたよ
813系基本と増結に分けてくれたら天を仰いで御布施したのに
3連だけ買おうかどうしようかな
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 00:59:43.70 ID:FYw8pos4
はまかぜクーラーユニットの件
オヤジが後藤にいたから聞いてみた
塗り替え当初の1編成はシルバだったと思うって言ってた
その後の編成からグレーになったんだって
理由は塗装コストかな?と言ってたわ
蟻スレにも113の出来が悪い悪いと騒いでるバカが2匹・・・
自分で商品買ってない奴に限って酷い叩き方するよな
>>317 工場出場時からクーラーユニットだけダークグレーに塗装された車両もあったのだから屋根だけがギンギラギンでも
違和感は無くむしろ正しいかと。実車がどうのこうのいうけど実車あっての模型製品だぜ?
>>369 あと富のはまかぜタイプの在庫が捌けなくなるので困る模型屋さんとか
転売屋さんとかかもしれないよ
実車が間違っている
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 07:01:34.85 ID:snRKtTQb
>>379 検査明けからあそこまで濃いダークグレーの車両は無いですね
きっとアナタは実車を知らないんだと思うわ
実車を知ってる人なら一目見て違和感を覚えるわよ
今回は忘れてあげるからもう恥ずかしい事を言っちゃいやん
>>376 またお決まりの「トラクションタイヤ無しでリアルな牽引力だから基本だけでも大丈夫」だろう>813
>>378 俺も過度の113はあまり好きじゃないが、それでも蟻よかマシだと思うわ
>>382 全国的に考えれば実車を知ってる方が少ないだろう
有名といってもはまかぜ・おわらオンリーになってからもう10年くらい経つ
クーラーキセの色ごときでこの騒ぎかよw
こりゃ買わない方が幸せになれるな
ここはクーラーの色に異常なまでに執着する、明らかにアスペルガーや統合失調症や乖離性人格障害入ってるとしか思えない、
臭く、汚く、醜い高レベル性社会不適合物体が多数付着して除染も不可能なインターネッツですね(爆笑)
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 09:17:49.47 ID:IDyQHpRf
これぐらいしか文句がないほどいい製品。
実車はクーラーなんて整備した時にあった塗料使ってるんでしょ。
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 09:23:08.80 ID:snRKtTQb
>>386 爆笑?そんなアナタこそ社会不適合者確定ですね
[アウアウアウアウ]AU13信者の会 Part1[13131313]
>>388 クーラーの色に異常なまでに執着する、明らかにアスペルガーや統合失調症や乖離性人格障害入ってるとしか思えない、
臭く、汚く、醜く、除染も不可能な性社会不適合物体乙と言わざるを得ない
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 09:55:41.56 ID:1QlO+3vR
クーラー云々はどうでもいい。
一番気になるのがヘッドマークの「はまかぜ」の文字の位置。
右側に寄り過ぎてるだろ。
遅ればせながら81 300を買ってきた。 母線の金属線が少し黒ずんでるけど
わずか発売一月ぐらいで錆び始めてしまったのか...自分だけかな?
あと、既出のあちこちのエラーは気になる人には気になるかも試練なあ
コルゲートのせいでエラー修正は難しそうだし、エラー以外にも一部の部分では基本的な寸法が出てないらしく
(模型屋店主の発言ではデフォルメとかの類じゃないそうだ)少しプロポーションがおかしいそうだ
技術的には素晴らしい製品なのに
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 10:38:03.72 ID:snRKtTQb
はまかぜ買いたいんだが、秋葉田無で幾ら位?
メトロスルー
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 11:04:11.07 ID:JezZcv7b
EF510の最初の製品には手をだしちゃあなんねぇってジッチヤンに言われたけどなんで?
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 11:05:22.89 ID:dswixGYX
どこが?おまえいっぺん九州にこい
813は正面は蟻の方が似てるな。側面はどっちもいい。床下はどうだろ。
まあ番台が別なんだから一緒に走らせて遊べばいいじゃん。
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 11:51:11.63 ID:TVac/D/1
>>397 510のケツを追っかけ回したら、金が幾等有っても足りなくなるから
>>397 模型より私(ジッチャン)と遊んで欲しいから
はまかぜのクーラーの色の件、実車の写真を何回か撮ってたから確認してみた。
前のレスにもあったけど、基本はグレーだよ。
KATOのはまかぜは、排気煙で煤けた状態を再現しているようだ。
クーラーが濃いグレーならば、屋根も濃いグレーで塗られてないとおかしい。
まぁ「濃いグレー=汚れ」と理解してもらえば良い。
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 12:33:51.96 ID:JezZcv7b
EF510初期ロットの質問にお答えいただいた皆さんありがとうございました
要約すると
ローフランジで走行時に安定しない時がある
牽引力が弱い
から手を出さない方がいいと言うことですね
わかりました
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 12:35:20.93 ID:JezZcv7b
つか、銀なら銀でこれまた大騒ぎだったんだろうな>はまかぜのクーラー
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 12:50:39.35 ID:zOV31yx5
これからの季節に合ったクーラーの話の中休憩入れますが、
昨日久々にメトロ01乗ったら、蛍光灯タイプのLEDに換えてあった。
>>410 屋根と同色ならそんなに揉めなかったんでね?
そこで屋根とクーラーの一体成型ですよ
>>394 クーラーくらいで騒ぐ奴は頭おかしい。
しかし、こんなコピペ貼って喜んでる奴の方が基地外だよな
結論
どうでもいい。
クーラー云々で騒いいるのは富のをぼったくろうとして
利益確保に必死な転売屋だろw
クーラーも的確で増結も可能な弊社製品をこの機会に
是非お求め下さい
トミーテック
いや。そもそも富の181はクーラーの形がエラーだから
富のキハ181は離乳したといっても車体は作り直してないんだよな。
最近新規に作った加糖のと勝負するには不利だわな
422 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 15:06:09.56 ID:1QlO+3vR
>>421 モーター変更と伸縮TN対応しただけだしな。
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 15:14:16.28 ID:XtoscqZa
>>418 同感である
これが蟻清算なら誰も何も言わないと思うけど過当がコレはないわ
上の銀色や灰色に塗られているのとオリジナルとを見比べて何も思わないヤツは居ないと思うよ
81の300のパンタ高圧導線のプラ表現にしてもそう
最近の過当はツメが甘過ぎる
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 15:32:40.23 ID:FYg/UHOo
なんですと!
播但線100周年はまかぜHMを含む特製マーク
キハ180(新規車番)1両
キハ用(エンジ)シートパーツ
グレークーラーパーツ
(゚◇゚)ガーン
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 15:54:40.30 ID:RK6KbNqZ
510プレート糞ダサいリアルさ激減し値ウンコモデル
インレタにしろ。
鉄模やってる奴ニッパーも握ったことねえ奴がほとんどじゃねえかw
>>425 流石にニッパーとドライバーにカッターくらいは持ってるでしょw
なら、一部の模型屋に取付作業有料サービスがあるのは?
現実はその程度。
レディトゥランが一番歓迎される理由。
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 16:43:27.90 ID:RK6KbNqZ
付属品も取り付けれない奴なんていないと思ってたけど知った時はちょーびっくりした。
パーツ取り付け済みになるから製造工程が長くなって仕事が雑になったために最近のモデルは粗製乱造品となったのである。
昔は165系キハ58の未塗装ボディが売ってたというのに最近の製品ときたら全くもうプン!プン!
やけにスレが伸びてると思ったら
スッタモンダで大わらわかw
┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
>>424 マジで?どこよ?
はまかぜのクーラー色が話題になってるけど、
これを機にクーラーを含め、屋根上のウェザリングに挑戦してみるか…
ついでに一体成形で今一なATS-Pダクトも撤去したいけど、現物がまだ届いてないから、撤去が可能か分からないが…
ここはクーラーの色に異常なまでに執着する、明らかにアスペルガーや統合失調症や乖離性人格障害入ってるとしか思えない、
臭く、汚く、醜く、働きもせず納税もしない高レベル性社会不適合物体が多数付着して除染も不可能なインターネッツですね(嘲笑)
皆のはまかぜは窓周りのブラウンのトイレ側とか
側面車端部手前の折り目の部分とかに変な艶がないかい…?
銀座線歓迎な流れの中で日々銀座線叩きを続けるレスが続いていたけど
なぜかそういうのが一斉に消えてはまかぜクーラー叩きが蔓延したね。
>>432 あるある。全車大なり小なりテカリある。
角度によっては見えないのであんまり気にならないけど。
クーラー一つでここまで盛り上がれる俺はアスペルガーなのか。
まあ、変えたり塗ったりして土日は楽しかったからいいけどw
435 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 18:18:38.47 ID:9jLu76gx
以前から不思議に思ってたが、カスタムショップのメニューの、カプラー交換円、ナンバー取り付け円とかあるが、お金払ってやってもらった事ある人いるの?
>>433 東日本大震災発生直後、Yahoo!知恵袋カンニングの話題が皆無になったのと同様
最近のKATO標準のレモンイエローヘッドライトを電球色にする方法ない?
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 18:34:05.88 ID:RhFOdC6W
LED交換
>>412 んなわけねえw
実車はグレーなのに銀はおかしい、からはじまって
銀のもあったけど車番が違うだの時期が違うだのさんざん叩くだろ
結局、叩きたいだけの奴にっとっちゃどっちでもいいのよ
>>423 じゃあはまかぜが銀で81が全部プラ一体ならおkと?
なんかさ、細かく作り込むと文句ばかり言う基地外が増えるから
もうキハ20とか103系低運レベルの製品だけ出せば良いんじゃね?
文句あるなら自分で改造しろよ、てことでさw
おまえらが文句付けるとメーカーは考証に時間が必要になって
より製品が高くなるだけなのにね・・・
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 19:33:26.86 ID:wY/9JZEa
>435
LED交換+ヘッドマーク取付け←キハ81と181とき
LED交換+カプラー交換←583系6両セット
LED交換←583系 7両セット
ヘッドマーク交換←485系・キハ181系
自分でやるの面倒だし うまくやる自信ないし
問題は金で解決するのが一番だと思うけれど
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 19:35:10.15 ID:RK6KbNqZ
うほうほうほうふおうほうふおうhっほほおうおうおh7ほうほ
関東地方在住者のおいらに教えてください
鹿児島本線813系は3両・6両・9両がありえると思うのですが、
割と一番目にするのは何両編成でしょうか?
また、博多駅辺りで一番目にするのは何両編成でしょうか?
博多以南在住だけど6両かな。
あと811系と併結で7両とか。
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 20:05:29.05 ID:j6mR+z6M
大半が6両かな。
813系好きで関東から九州行ったけど、6両多かったな。
3両は一度しか見なかった。もちろん赤い方ね!
E127系みたいに車番違いが出て欲しい
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 20:17:00.96 ID:FYg/UHOo
クーラーもおかしいけど座席はもっとおかしい
ブルーはグリーン車
普通車はエンジ色が正しい
はまかぜ買ってきた
みんながクーラー、クーラー言ってたけど個人的にはあまり気にならないかも
実車が近く走ってただけあって模型で手元に残るのは嬉しいな
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 20:23:12.74 ID:NgPhPkC5
>>441 LEDは交換が難しいと思っている人もいるから仕方がないけど
ヘッドマーク位自分で交換するようにしようよ・・・
>>443 昼間は6連が多いね。
門司港行きにしてあげてください
福北貧困線仕様もキボンヌ
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:02:52.34 ID:CNL+dvge
>>450 LED交換は実際やってみると結構難しいよ。
単に電球から置き換えるだけなら簡単だけど、配光特性の違いからなかなかうまく光が廻らない。
特に583系みたいに3灯のヘッドは、色と明るさのバランスを取るのが結構大変だよ。
ホビセンに頼むとどの位の仕上がりなのかは知らないけど。
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:04:23.23 ID:vG12WEh9
塗装より簡単だと思うが
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:08:36.58 ID:CNL+dvge
>>454 確かに塗装よりは簡単かも?
ちなみにホビセンって塗装もやってくれるの?
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:09:07.68 ID:aeCAL4uV
>>453 LEDの指光角に気を付けて購入して、
プリズムと離すのか、近づけるのかを
意識して組んだら成功率が上がると思うよ。
>>440 >>なんかさ、細かく作り込むと文句ばかり言う基地外が増えるから
>>もうキハ20とか103系低運レベルの製品だけ出せば良いんじゃね?
>>文句あるなら自分で改造しろよ、てことでさw
残念ながら同意せざるを得ない
製品そのまま走らせても十分楽しめるし
手を加える余地がいっぱいあるので初心者でも自分ができそうな加工ないし色差しを楽しめる
ベテランヲタ以外手を加える余地がないほど完成度の高い製品を作ってしまうから
「ボクが欲しい仕様と違う」とかいって買い控えられたり
重箱の隅をつつくような色合いの違いとかエラーを指摘される嵌めになる
>>441 失敗しても死ぬわけじゃないからやってみろ
不安なら事前に予備を用意して
失敗しちゃったら開き直って思いつく限りの再生策を試してみるのも将来のため
>>453 電気釜形の車両は、スペース的にも結構キツい(砲弾型LEDの場合)から、いきなりの初心者では厳しいかな。
自分は手持ちの183-1000をホビセンにお願いして、それを参考にしながら485や583をLED化した。
ちなみにホビセン加工はダイオードを抵抗に代えてあるのと、LED光源の微妙な位置がキモみたい。
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:36:35.60 ID:aeCAL4uV
前に富スレにも書いたけど…
3ミリ砲弾LEDって透明のレンズが
柔らかいから、簡単に削れるんだよね。
蟻に付いてる四角いLEDと同じ大きさまで
削れるから、スペースは作れるよ。
白色LEDがあれば、レンズだけオレンジマッキーで塗れば買い分けなくていいし、
トレインマークとライトの違いも簡単に表現出来るし。
>>459 自分の場合は、砲弾じゃなくて足の取り回しに苦労した@初ハンダ工作
今やるなら、チップにしちゃう方がよほど簡単だけど。
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 22:03:43.27 ID:aeCAL4uV
>>460 そうだね、チップも簡単な場合があるよわね。
最近の富カマはチップ変えるだけでいいし。
配線が面倒な時はウレタン線で配線して、
発熱部以外はエポキシで固めてる。
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 22:05:49.71 ID:aeCAL4uV
あるよわね×
↓
あるよね。
連スマソですw
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 22:52:53.85 ID:NgPhPkC5
>>453 いや
>>441さんは
ヘッドマークの交換も頼んでいるんでしょw?っていうこと
それくらいできないとNゲージなんてそもそも取り扱えないと思うんだけどね
鉄模はその辺の授業料が高すぎると思うんだ。
失敗したときの犠牲が。。。
>>464 それが鉄道模型
16番や外国型と比べればよっぽど安い
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 23:40:54.40 ID:1DvzwC3r
さすがにヘッドマークはどうかと・・・
467 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 23:42:56.24 ID:aeCAL4uV
鉄コレやガンプラで練習するのも有りだし、
尾久や歩歩のジャンクで練習するのも有りだよ。
最初は失敗前提でやれば、精神的にも楽だよ。
車両も弄り倒せば成仏してくれるさ。
簡単なとこから失敗上等でやれ
それが嫌ならメーカーお仕着せでがまんしろ
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 00:16:27.32 ID:HVjJTWnx
授業料が高いというのはいくらからなのか?
\8,000〜
by新堀ギター教室
ゲームソフト買いながら鉄道も、ってのはやめた方がいいな
潤沢に金があるとかならともかく
しかし先輩が宇宙飛行士の都合、ハセガワの1/200スペースシャトル(シリーズ)を
買いあさってる俺がいるorz
使用するスプレーの額を考えると頭が痛い
しかもさよならシャトルで地味に限定品(一部)
シャトルのプラモが1/144ならRebellのISSと組み合わせられる上に
小倉(風)のレイアウトも夢じゃないんだがねぇw
(あそこのシャトルは原寸大)
>>463 >>441さんは文句言ってる訳じゃないんだし
べつに金がある人なら頼めば良いんじゃね?
車両いじりは細かいから苦手だけど頼むと高いから、とか文句言うなら別だけど
外注できることは外注して自分はレイアウト作るなり他の趣味するなり働くなり
時間を有効に使うために頼んでやってもらうのはそんなにダメなことかな?
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 06:26:01.21 ID:ER7B1cfx
>>470 そこの社長も鉄模だよ 自宅に長大のレイアウト持ってる
476 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 06:27:01.01 ID:ER7B1cfx
次の発売のSLの情報ない?
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 06:37:22.37 ID:BhWogJxx
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 06:48:02.38 ID:KoZs7LVT
砲弾型LEDでレンズに色が着いてた頃は、輝度の高いLEDに交換してた。
チップ式になってからは、小さすぎるのでコンデンサーを抜く以外には加工してない。
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 08:20:17.31 ID:w+8BDdgm
また常点灯厨か
よっぽどハンダが不得意なんだな
自分の技術のなさをメーカーに逆恨みしているのかい
┏━━━┓
━┛ ┗━
こういう感じの14系や24系の廊下だけが光る道光プリズムって欲しいな
これでも寝台側は光ると思うけど…。
腕を動かしたらいいってのは分かるけどねw
動かすには量が多すぎるよw
ついでに幕を光らせたくなるけど、Katoは白色プラだから厳しいね。
自作するなら富ベースかな。
機関車や客車の機関車連結側のカプラーがKATOカプラーNからアーノルドに戻したのは標準装備されてる
KATOカプラーNから付属してるアーノルドに変えられない人がたくさんいたらしいから
(去年8月JAMでのKATOに聞きたいことでの中の人の発言)ヘッドマーク交換出来ないというのもあるんでは?
KATOのはTOMIXの485みたいに簡単にヘッドマーク交換出来る構造になってないし、回転方式じゃないタイプの
キハ81.82.181やボンネ485なんかの奴は説明書のやり方だとうまくいかないって話題がここでも出てたでしょ
「分解してやればいいじゃん」ていうけど、その分解が出来ない人がたくさんいるということ
「たかがヘッドマーク交換するだけなのに何で分解しなきゃなんねーんだよ」ってことでしょ
自分もボンネット485やキハ82.181とヘッドマーク形態が似てる坊主なんかのヘッドマーク交換方式は
KATOよりTOMIXの方がやりやすくて優れてると思う
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 09:18:53.87 ID:cBQpMRQ7
そうなんだよ
説明書どうりにしたらマーク破壊のフラグが立つんだよ
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 09:21:27.00 ID:nT5/A2Se
交換出来ないのは…
自分の責任だと思うな。
メーカーの責任に転嫁したいのかな。
課糖方式でも富方式でもいいけど、値上げは嫌だな。
最近はテレビの配線もできない奴とかいるしね。
そのうち電池交換すらできないのも出てくるだろう。もはや猿以下。
>>469 ガンプラで言うMG以上。ゾイドのHMMなんてもうね・・・
スレチすまそ
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 09:41:06.68 ID:QWOSAqcl
>>485 加工も手がけるオイラが通るよ。
分解すりゃ交換できるのは当たり前というか本末転倒でさ、
同じスケールの車で分解せず簡単に交換できる富を目の前にすると
過渡の交換方法には首をかしげる。
メーカーの資本力というか、頭の柔軟性の違いなのかなと。
>>483 富野ヘッドマークはビローンと飛び出すところが、
ポーンのAA
を思い出して笑ってしまう
>>486 もはやフィギュアと同じなんだよ。買って来て出して飾るかそのままオンレール。
バラすとかは破損ガクブル。
高い金払って買ったものは壊したくない。授業料とか言うのは
もはや通用しない。
ま、「出来る人」はこっそり生暖かく見てればいいんじゃない?
出来ないのはバカだ何だと言うから毎回このネタは荒れる。
台車マウントのカプラー交換
ネジを回して台車を撤去→カプラーを交換→取り付け時にネジを回しすぎてガバガバ→さてどうしよう…
懐かしい思い出だよw
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 09:52:29.05 ID:nT5/A2Se
そうだな、パン君の方が遥かに賢明だよ。
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 09:58:11.91 ID:c3vZOh6m
過渡と富の価格差を考えれば、ある程度の扱い易さの差もあって当然かと思うが、それが理解できないのもお猿並みだ。
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 10:06:54.98 ID:cBQpMRQ7
加工出来る人はそれが自慢にしているんだと思うが
加工出来なかったり不器用な奴を見下したりしてるのがわからんのだ
よく「これぐらい出来るだろ」とか「出来てあたりまえ」とか言うヤツいるが
お前バカだろ?と思うわ
人それぞれ得意分野があって出来るものがあれば出来ないものもある
それがあたりまえなのだよ
そんな発言をするヤツって30超えても独身だったり鉄道模型が恋人なヤツばかりだから納得するが
sageない奴は本当に痛々しいな
>>494 最初と最後以外同意
そんなことより!
EF81各種リニューアルまだ〜?
こないだ過渡の釜を中古で買った。
車体も車輪もきれいで、ほとんど走らせてないと思われたが、
取り付けられていたナックルカプラーがなぜか復元しない。
バラしてみたら板バネがなく、箱の底からぐにゃぐにゃに曲がった板バネが出てきたw
おそらくカプラー交換ができなくて売りさばいたんだな。
おかげでいい買い物ができたよ。
>>497 カプラー交換に失敗したんだな。
中古やでジャンク扱いになっているモノでも、台車外して掃除したらあっさり復活したりして。
499 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 10:41:13.00 ID:nT5/A2Se
カプラー交換も出来ないのは、知育に失敗したのかな。
鉄模じゃなくて、知育玩具からやり直せはいいのに。
>>481 自分で書いた設計図をアクリル屋とかに持って行って頼めばいいじゃん!
手を動かせない人はカネを動かせばいい!
手もカネも動かせない人は指でもしゃぶってろ
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 10:57:42.06 ID:B9AF0xsh
KATOのDD51なら重連で動かしてもギクシャクしない?トミックスのはぎこちないので。
アクリルで導光板を作るなら、KATOのみたいに切れ込みを入れるんじゃなくて
1mmくらいのドリルで穴を開けたほうが遠くでも光が出るよ。
そのうち電池交換すらできないのも出てくるだろう
カメラ屋で働いてるけど20世紀の頃からそんな人は沢山いるぞお
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 11:12:17.32 ID:iwVTG55z
>>503 電池もアレだが、今世紀初頭まで主流だったフィルムも中々曲者@素人。
>>502 アクリルを突っ切りするとは目からウロコだ やってみるかな
>>504 そこを丁寧に説明してくれる写真屋さんは重宝されたらしいな。
>>497 昔のはもう少ししっかりしてた様に思うが最近のはペラペラな気がして神経使うわw
実際ヒサシ付き81で片方クシャっとやっちまった(ラジペン等で復旧したが)
山折りしてる分薄くしたのかな?
>>501 同一線路上に置いて慣らし運転すれば同調するよ
アーノルド改自作ドローバーで繋いでも問題なく走るし
>>497 そういうカプラー交換も出来ないガキんちょが文句垂れるから、
カマのスカート開口部はどんどんデカくなったのかねぇ・・・
あ、でも今はどっちみちスノプロ外さないとナックル交換は出来ないのか
>>498 何十両それでおいしかったか分からない位。
蟻品ですら、導電板の酸化被膜磨いたり台車の中華脂を洗浄し車輪路面を研磨したら別物に
リカバーする。
楽しくて仕方がない。
>>510 ああ、やっぱりw
今月の「とれいん」の内容を地で行くようなことをしてる人はそれなりにいるんだな。
>>510 蟻の不走行品は100%復活させた。何十両やったかなあ。
過渡のも接点が弱いだけだから同じようなお買い得品がいっぱいあった。
富の古いのは機構上、ただのジャンクにしかならないから面白くないけど。
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 13:23:26.81 ID:cBQpMRQ7
>>509 カプラー交換が出来たら一人前なんですねw
読解力が微塵にない君に理解しろとは言いません
哀れで可哀想ですから
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 13:37:41.73 ID:oJNaeHp/
>>510 「ライト切れ」と書かれた中古品はほとんどの場合
ちょっとイジるだけでライト復活するよな。
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 13:39:15.13 ID:wn0r+iQj
富のTNカプラー取り付け出来たらもう一人前ですよ。
長岡ではもうプロの仲間入り出来ますよ。
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 13:59:59.67 ID:cBQpMRQ7
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 14:00:46.54 ID:cBQpMRQ7
なんだ、アレな奴だったのか
NGしよっと
あくまで模型であってトイじゃないんだよな
トイざます
句読点も打てない意味不明長文のID:L6AW7J5zは
突然学歴話に持っていった挙句、意味不明の長岡話出して遁走かい?
大体鉄道模型を趣味にしてる人にマトモな人は居ないよねぇ
加山雄三とか?
ジャストミート福沢とか?
リカルド・パトレーゼ好きだったなぁ・・・
マトモな俺は異端か?
2chやってる奴に常識人なんていないよねえ(棒読み)
新堀さん…
まともな人って
なによ?
関口宏と原田芳郎とタモリも
あーあ
富にE231-800出すのか
メトロ依頼かな
537 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 16:47:05.24 ID:Iuj7AEui
プランクトン
>>529 ウォルト=ディズニーもな
テーマパークの軌道系アトラクションがこってるのはそのせい
>>538 そもそも本家ディズニーランド自体が鉄道模型のレイアウトの
延長線上と言われているからな。
ディズニーランドの運営会社も筆頭株主は
京成電鉄だったりするし
外人は鉄道模型の小ささに物足りなくなると
「本物」を作るからなw
そう言う意味ではマトモではないw
富士のカニをassy.で買ったんだが
室内灯を組み込んで組み付けた後
特にボディが膨らんだりとかはないんだけど
底から見て右側の床板の爪がボディのガラスに引っかかるところのボディ側面を押すとなんかペコペコ動く
異常かな?
はまかぜの座席の色がおかしいのはいいのかい?
シートが青い? 塗ればいいじゃないか。
クーラーが茶色? 塗ればいいじゃないか。
完成品は白いシートが最多かな?
こだわるなら塗ればいいじゃないか。
はまかぜに関しては富の勝ちで決まりましたね
過度のは手を入れなければない箇所が多すぎるからね
模型だから、模して型どった物だから
好きに楽しめばいいじゃないか。
いいじゃないか。よいよいよいよい。
>>547 荒らしにマジレスするのもなんだか、富のは塗りムラは多いし前面の電連は再現されてないしなあ。
チョット戻るが
鉄道の趣味の奴で半田健人の名前がないな
模型をやってるかは知らんよ。
>>551 スマソ!模型だったね!
タモリも模型持ってるんだ!
初耳
てか、シート色のことを言ったら富のはまかぜも青(キロは白)じゃなかったか?
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 18:48:49.65 ID:KsZxycWP
タモリなんて単線で交換するのも知らなかったんだから鉄道マニアとは呼べないだろ…
>>511 あの記事を真に受けて556なんか使うと大変な目に遭うから気をつけろw
2-26はOK。
>>552 芳雄ちゃんは若い頃からレイアウトを作ってる筋金入りだけどタモさんはどうだろうねぇ。
タモリ倶楽部でKATOに行ったり鉄道グッズも結構持ってるみたいだから
少しくらいは持ってるかもしれんけど
趣味としてるかはよく知らないな。
タモさん思い出の列車、20系あさかぜは絶対持ってる気がするけどw
>>554 知識だけの頭でっかちだけが鉄道マニアとは限らんけどね。
タモリは車両じゃなくて線路マニアだよ。運転室展望とか後方展望とかで流れる線路を楽しむ。
昔 種村というレールウェイライターがスプリングポイント
のこと知らなくって 脱線するって叫んだことがあった・・・
平成になってからの話だが
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 20:10:43.51 ID:549SSJoo
なに?いきなりメトロ01系って
>>557 突き詰めると現業の人しか鉄道マニアと言えなくなるが
現業の人に限って鉄道はあくまで仕事デスという人も多い訳で
>>483 アーノルドカプラーを外すのはカプラー摘んで捻るだけだが
KATOカプラー外そうとしてカプラー摘んで捻っても全体が捻れるだけなんだよな
精密ドライバーで尻を押すのが正解と気づくまで何ヶ月かかったことか
>>504 フジフィルムが銘柄変えた時にフィルムが薄くなったのか柔らかくなったのか苦労した
教師に家でフィルムの入れ方をちゃんと練習しておけとボロクソに言われたが
俺が先月あんたの前で俺が手早くフィルムを交換してたの見てなかったのかと
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 20:38:21.11 ID:KoZs7LVT
模型店の店員も鉄模はあくまで仕事って人も多いな
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 20:47:12.09 ID:IGBb/Hox
室内灯取り付けたらボディにかなり負担かかってるみたいだった・・・
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 20:56:45.03 ID:1/ly4Xzk
>>561 怪我でプロ野球入りを断念した、高校球児が運転士になるケースも有るわけだしな。
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 20:57:06.34 ID:HJMR+hPI
今更ながら、以前の機関車付属のヘッドマーク(金属をボンドで貼るタイプ)が、妙に大きい事に気付いた。
65Pや1000後期のヘッドマークを買い、そのまま使ったり、富のヘッドマークシールを貼り付けてる自分がいる。
これがピッタリ(^o^)v
見た目も良くなった
>>549 富のはまかぜって
側面非常口埋めたり
タブレットキャッチャと保護板無くしたり
貫通扉も西日本仕様に変更されてんの?
クーラーは嘘モノだって誰か書いてたけど
>>565 打撃がいまいちでプロ入り断念した元JR東の車掌が
足を使ってプロで大活躍した、なんてこともあったな
>>561 幹部社員でもヲタはいるぞ。
最近は減ったけどな。
>>568 選手辞めたら、チームの親会社の車掌になると冗談半分に言ったらしいな。
>>558 タモさんに信号場の奥深さを教えてやみつきにさせたい
赤星だっけ?
>>567 全部やってないよ。単に塗り替えただけ。
これで過渡より高いってんだから..
>>574 富のが4両で\13000
過当が6両で\17010
金型起こしてないから高いと言えば高いのか?
タモリ、この前いいともで、3月に開業した新幹線をつばめって言ってた…。
線路金失だから車両には興味ないんだろ
>>567 仕事は仕事、趣味をは趣味。
趣味である以上、自分の満足する範囲で楽しむのが普通。
それが他人から見てどうなのかというのは無意味な事なのだ。
いまNHKのドラマに初代EF65と初代20系客車が
>>572-573 _,. -――――- 、, / /
/ `ヽ, 間もなく12番線に特急しもやなぎが・・・
/ ',
,' .,.ヘ/ ̄ ̄ ̄ ̄.`ヽ .} /
.i |ノ.' ,.ニし,ノ ,w√
.| .|.)) .__ .,ノ"゙| ピキピキ
| /'´ '",.=、゙'"ノヽ'゙,=、,ノ `^ヘN\
i⌒'、 .| く.__’).` 〈./__’)
',/くヽノ  ̄ノ .'、  ̄',
'i、__ノ \. ィ ,、 ィ) ,ノ
.l / .', `,.-v-、/
.ソ '、 ヽ /,ィ工hノ …入ってねぇンだよこのヤロー
/!、/,' .\ .ヘヾrrァ,'
-'く .\. \ ヽ二ノ
\. `ー―‐\___,ノ''-
.\ ノ
581 :
578:2011/06/21(火) 22:33:19.54 ID:vyZS/ONj
>>575 なるほど。たしかに4両と6両で比較したら、過渡の方が高いね。
って、普通そういう比べ方するか?
>>559 >スプリングポイントのこと知らなくって 脱線するって叫んだことがあった・・・
(^^)/ 中坊のとき、危うく声を上げそうになった。今となっては恥ずかしい思い出。
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 23:02:12.96 ID:JN3GAOBe
本日、輸入でアムフリートが届いた。うわさ通りいい出来。
ヨーダンパ(?)が台車ではなく車体についてる。
実感的だから日本型でもやって欲しいね。
海外型は高いからか新しいことをするから楽しい。
はまかぜって茶色クーラーばかり騒がれてるけど
座席と特急シンボルの色も盛大に間違ってる。
特急シンボルは実車は銀なのになぜか国鉄色と同じ金。
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 23:27:51.49 ID:HVjJTWnx
後加工で一番敷居が高いっつぅか、
リスクが高いのが塗装だと思うんだが?
ぶっちゃけ、
ばらしとかはパーツが出来てるから
ばらす過程で壊さなきゃいい訳なんだが、
塗装はね…?
そうは言いながら、
色差しの類がある意味では一番楽しくて、
効果もある。
過渡さんあんた、悪魔だわ。
587 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 23:28:13.17 ID:lpukEBLw
>>577 以前いいともで、運転台はワンハンドルより、昔からのツーハンドルがいいと言ってたな。
タモリと言えばテレフォンショッキングで
女性のゲスト(誰だったか忘れた)に「N700乗った?」とか聞いてたなw
>>583 スプリングポイントって車輪が通るごとに定位に戻るものと思っていたが、
山田線でスプリングポイントを初めて見たとき、
列車が通過後にゆっくり戻って行ったのを見て驚いた覚えがある
>>558だったらなおさら単線では途中に交換設備がある事くらいは知らなきゃ。詳しくは言ってなかったがあるテレビ番組中で単線区間で前面展望がある車両の最前列に座った時の事を語っていたんよ。
「反対側から別の列車のライトが見えてさ。このままだと正面衝突だよ。「危ない!ぶつかるぞ!!止まれ!!」と、叫びながら仕切りのガラスを叩いたらさ、うまくできてるよね〜ちゃんとすれ違うところだけ線路が二つあるんだかさ。」
と、言っていたが…ちょっと鉄道が好きならそれくらい誰でも知っているだろ。
それってタモリが何歳の時の話?
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 00:18:50.49 ID:/RxLCsLd
501です。
まさか、こんなに早くレスが進むとは。
>>507 >>508 サンクスです。
慣らしで重連やって見ます
>>591 それを聞いていつまでも「タモリはド素人」と笑う鉄ヲタを、一般視聴者と楽しむ
ネタなのかも。釣られたんじゃ?
>>591 ネタに決まってるだろw言わせんな恥ずかしい
TMRの何が面白いのか本気で分からない
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 00:41:16.12 ID:t5mnmTI8
七尾つばさ?
はまかぜはメイクアップパーツの話はほんまなん?
ヘッドマークとクーラーと座席のセットらしいけど
カプラーも交換出来ないクズが交換出来る上級者(笑)を上回ったという事実だろ
メタルインレタや付属品取り付け&方向幕印刷済などクズ向け使用の方が売れるのだから仕方ない
メーカーで取り付け手数料設定して小遣い稼ぎも出来るからKATOにとってクズは都合が良い
何と言っても上級者(笑)よりクズの方がお金を落とすからな
>>602 なんかゴッチャになってませんか?
ホビセンの部品取付サービスの事を仰ってるのだと思いますが
ホビセンはメーカーとは別会社で小売り店の扱いですよ
アフターサービスを担当してるから勘違いしてらっしゃるんだと思います
相当恥ずかしいですから
>>603 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
KATOの名を冠してる以上、一般的にはメーカーの店舗だと思われてるよ。多分。
>>603 鉄模初心者や非鉄からしてみれば総本山に同居していれば
メーカー直営と勘違いをするだろ
>>591 ネタをネタと見抜けない奴はry
タモリ絡みだといいとものゲストに瑛太が出たとき、
瑛太が「山手線と箱根登山鉄道を同じ線路に乗っけるとスピードが違くてぶつかる」とか言ってたな。
>>603 オレ知らなかったw
まぁ〜知ったからって「だからナニ?」って感じだけど
KATOで働いている人以外そんなこと関係ないでしょ?
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 08:14:26.45 ID:pEWtKPV9
登記上別会社にしてるだけで、実態は関水金属の管理下じゃないの。
トンネル会社?
どっちかを赤字にして節税するんだっけ
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 09:13:05.23 ID:CV8T/81t
ホビセン大阪の建物はどこ所有になってるのかな?
>>459 亀レスだが、オレンジより茶の方が自然な色が出るよ。
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 09:30:44.38 ID:Y7cQOmU4
>>603 細かい話だ。
爺もメーカーとストアは別会社だが、ストアは100%子会社だからな。
なーんだ此のスレの住人って無知で社会的常識ない人ばっかりなんだ
貸しビルに入ってたら関連会社?
登記上が違うだけで実質的には同じ会社?
おまえら無知過ぎてオモロいわ
こりゃ鉄道趣味人が社会から敬遠されるよ
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 10:40:58.47 ID:jgf/x661
貸しビルに入ってたら関連会社、登記上が違うだけで同じ会社、なんて誰も言ってないよな?
>>614は他人の揚げ足を取るのが趣味なんだよ
あと知ったかぶりをするのが趣味な人
>>615 わからない奴は相手にしない
情弱は去れよ
子会社か持株会社かしらんが181のクーラーのパーツは完売したようだ
なんだかんだ言って皆んな銀色に変えたんだね
あのクーラーと座席を変えたら富と互角に張り合えるから早く変えなよ!
塗ればいい。
塗れ。
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 11:52:07.53 ID:pEWtKPV9
世間一般では、貸しビルとテナントの関係の様に見えて、実はビルのオーナーの子会社ってこともあるな。
181系のクーラーASSYは銀色に塗装されているわけじゃないのにね
>>510 俺も中古手に入れた時は徹底的にオーバーホールする。
全てバラしてボディから中性洗剤で徹底洗浄。
ジャンク・不動扱いのボロを激安で手に入れ、
これまた徹底的に清掃すると結構いとも簡単に復活するんだよな。
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 12:09:05.48 ID:zUmdIsRT
某鉄関連の記事を見たらタモリは実のところとんでもない博識だと言う事がわかった。が、一般人どころか初心者鉄あたりならドン引きするくらいのマニアックぶりだった…
>>565 50絡みのおっさんが脱サラして地方私鉄のウテシにチャレンジする話か?
加藤美代子
ID:4ocv5iBAww
>>625 ボロの中でも単に埃被ってるだけの物と、車体ベコベコ接着剤ベッタリの
本当に駄目な車体もあるからなw
中古店でジャンク品の中から良い物を探し出すのもまた一つの楽しみ
>>624 国鉄色は銀色塗装してある
それに乗せかえる為に買うのだ
>>631 また嘘ばっか。実はASSY買ってないでしょ?
国鉄色キハ181系用のクーラーASSY、Z06-1136は銀色塗装なんてされてませんよ。
>>632 よく読めよwww
国鉄色の製品は銀塗装されているから
そのためだけに買えっていう冗談でしょw
結構みんな同じことしてるんだなw
中古ジャンクの中から欲しい車両を安く見つけて、徹底的に整備して復活させた時の喜びは大きい。
>>632 まさかとは思うがASSYって何か知ってる?
塗装してなくて製品と違ったらASSYにならないよぅ!
なんでもかんでも指摘厨、乙。
>>634 いじくり倒すだけでもいい勉強になる
棄てるつもりで分解しても構造を知る事が出来るし、ボデーは塗装の練習になる
最近クーラーAssyは、未塗装だよな。
知らずに通販で買って、沸騰するアホが続発する模様…。
過渡ピンチww
Assy共通部品扱いのクーラー等では、
製品によって銀だったり灰色だったりするから合理化で無塗装なんでしょ。
>>635 みたいな思い込みをしていると、それで暴れる羽目になるのね
>>635 151とかキハ82とかのAU12クーラーのASSYは未塗装ですよ
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 18:59:55.22 ID:CBm5L0v8
>>638 塗装すりゃ住むことなのに何で発狂するんだろ?
>>643 色を塗る技量が無いから
自分で濡れないなら我慢
しろよ
自分で濡れないならクリをいじってあげるよ
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 19:22:57.62 ID:CBm5L0v8
塗装はエアブラシなら容易だろ。
鉄模やってる奴の中にはなんにも工作できない奴がいるのか。
LED交換をに店に依頼とかバカだろ。
雑誌で「好評のようです」とかコメント見たときは驚いた。
無能客多いんだな・・・
自分が出来る=皆も出来ると勘違いしている
>>646の方が無能
別にエアブラシ持って無くとも缶スプレーでも塗装できるしな。
出来ないんじゃなくて、やらない。
やってみれば簡単なのにな。
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 19:34:40.38 ID:m8mFbt+x
>>647 そうそう
世の中不器用なのに口だけは達者なヤツの多いこと多いこと
>>646 塗装(工作)ができたら有能?
1個しか脳細胞がない人?w
年に1編成か2編成、どうしても塗り替えたいのが出てきても
そのためだけにエアブラシを買うバカがいると思ってんのか。
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 19:40:33.43 ID:651Zg+SB
あのー、キハ181のクーラーは「国鉄色」がZ06−1136、
「はまかぜ」がZ06N1136ってのは承知の上ですよね。
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 19:48:47.54 ID:Yc1OURBP
塗装できないのもいれば、塗装や加工を「しない」奴もいるでしょ。
売る時に加工品は買い取り安いから。
ASSY探してる奴は、売るときの事を考えてるのが大多数では?
>>650 工作できる奴が有能ってわけじゃない
しかしクーラーの単色塗装もやろうとせずに2chで文句言ってる奴は間違いなく無能
あのくらいなら銀の缶スプレーで簡単にできるしな
まぁ塗装できない環境の人もいたりするんだろうけど
少なくとも工作の才能はあるんだから、有能だろ。
日本語無能なのが多いな。
ま、鉄模板に限らず、模型板での扱いは
工作する奴>>>(越えられない壁)>>>しない奴
>>646 別にウマシカとまでは思わないが・・・
おれは金がないから何でも自分でやるけど、
そりゃ金に余裕があったら人に頼みたいよ
逆に人にやってもらえるだけの余裕がある人がうらやましい
お前らちょっと待て
クーラーのスプレー塗装って工作って呼べるのかすら微妙な次元だろw
>>654 色を製品に合わせる手間を考えてから書き込んでくれ
要するに製品に使ってるのと同じパーツの分売なら色塗っといてくれたらいいのに
そうすれば後は手元の車両に嵌めるだけ
甚だ簡単
君たちは独身か結婚してても子供が居ない哀れな人だが
オレは小さな子供が居るだから塗装なんてできない
つ 水性塗料
>>664 子供居ない人にはわからないと思うが匂いより誤飲
アホか。
誤飲するのは親の管理が悪いんだよ。
君は子供が呑んでしまうかもしれない物を子供の手の届くところに置いておくのか?
鉄道模型の部品も口に入れないよう気を付けな。
アホは遺伝するし。
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 21:05:03.37 ID:m8mFbt+x
>>665 こういうのがいるからなんでも取り付け済みになったりするんだろうな
もう子育てに専念しててよ
管理教育する能力がないくせにガキを設けるのが悪いんだよ
鉄模ヲタがリア充相手に必死だなwww
小学生にNゲージは早いんじゃないの?
富のさよなら富士ぶさが酷使されてるのを見ると…
釜のパンタは消失しライトも点かない
そして動かなくなった!と喚き散らす
親が金持ちなら痛くも痒くもないんだろうけどw
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 21:46:55.29 ID:XI3hYaxF
俺は子供もいるけど、ちゃんと躾すれば全く問題無い。
大体塗料誤飲するくらいなら、模型のパーツくらい飲み込んでるんだろなw
鉄模ヲタに論破された自称リア充が必死だなwww
うちの会社でも子供が生まれたから模型止める、と宣言して本当に止めたのがいたな
やっぱり子供が小さな部品飲み込むのが怖いというのが一番の理由だった
てゆーか、そんな小さな子供が居る場所で小さな部品を扱うことの方が信じられないんだが。
小さな部品と一緒にニッパーやカッターとか、子供にとって危ない工具だってあるだろうに。
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 22:04:57.10 ID:iQ6ZLgi+
子供いるのが偉いとか勘違いしている奴が鉄模なんかすんなよ。こういうのが子供手当て貰って当然とか解釈するから国の財政が破綻するんだな
>>675 おおきなおともだちにはそれがわからんのです
>>676 君はごく近い将来「中国が攻めてくる!!」とか何とか喚きながら包丁でご両親を
斬りつけちゃったりしそうだな
どこをどう読めば「子供いるのが偉い!(シャキーン」とか解釈できちゃうんだよ
>>675 だからこそ早期教育が大切なんじゃね
子供を危険から隔離し続ければ事故は起こらないが
それでは危険を感知して回避する能力が育たないまま大人になってしまう
「これは何がどう危険だからこうして回避する」という方法を教えないと
身体の機能に関わらない程度なら痛い思いをするのも子供の将来のため
鉄模板の三大信者スレのなかでも
過渡が一番気持ち悪いですね
さすがは単細胞
過渡は熱心な信者が多いのですよw
よく他のスレでキチガイと叩かれるのも過渡が多いし
どこだろうが、狂信者は気色悪い。
バランス感覚が無く、客観的な評価が出来ない。
どのメーカーにも神があればゴミもある。
過渡のDD51は、キャブがうんこ。異論は認めない。
富のDD51は、足回りがうんこ。異論は認めない。
蟻のDD51はうんこ。異論は認めない。
>;';;,, ノ丿川j !川|; :.フランドール
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;) 逆に考えるんだ
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 「
>>683の存在はうんこ未満。異議は認めない」
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ と 考えるんだ
まあ不器用なのを子供のせいにして逃げてるのはみっともないと思うけどね
素直に塗装に自信無いからって言えばいいのに
>>684 みたいなのを狂信者って言うのか、なるほどうんこ。
パーツの単色塗装なんて取り付けで隠れる部分に両面テープか糊面を表に輪にしたテープで
割り箸に貼り付けてベランダか庭に新聞紙を適当に敷いてささっと吹き付け塗装するだけじゃんか
風呂場のしつこいところにカビキラー吹くよりも簡単
ベランダなんて近所迷惑だからやめろw
最近はホタル族すら許容されないよの中なんだぜ。
艶を揃えたい場合は、揃えたい部分全体にクリアー吹いて整えるしかないな。
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 00:02:29.38 ID:Pf6ko//i
>>688 異臭騒ぎになりかねないこんな世の中じゃ
ウチにもチビちゃんいるけどチビちゃんの入る部屋では模型の運転はしないよ
誤飲事故は100パーセント親の責任
>>688 野外で塗装したら細かいチリやゴミを巻き込んだりするから止めたほうが良いかと
子供寝かせてから模型出すとか
子供と一緒にジョウシン行ったとか
いちいち報告してくる奴もいるけどね
二度と来んなよ
>>694 30超えて魔法使いどころか人には見えないものまで見えちゃったり
2ちゃんからIP抜いて住所氏名年齢電話番号職業家族構成今履いてる下着の色まで
わかっちゃったりする残念な人乙と言わざるを得ない
イルカを切りつけるとかどこの大化の改新だよ
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 00:43:54.16 ID:qvewG32D
181はまかぜクーラー騒動、よくわからないところまで煮詰まってるけど
試作品(キハ181)→銀、富→銀と来てたから皆驚いたんでしょうね
>>585 遅くなったがジョーシンのブログによるとキハ80系を流用している模様
>>695 資格は持っているんだけど魔法学校からの入学許可証が来ない…
中大兄皇子にポアされてよかったね
自分の部屋に布団あるから埃まみれで室内塗装不可
どこで塗装すれば良いんだ??
エアブラシだけ良いの持ってるのに宝の持ち腐れ状態
塗装ブース買えよ。
こまめに掃除すればそうそう埃は舞い上がらないし、
埃が塗装面に付いてもリカバーの方法はいくらでもあるぞ。
流れぶった切って225系、ちゃんと無駄に長いワイパーアームも再現してくれたのは嬉しいんだが、
別パーツでも良かったんじゃないかなぁとか思ったり。印刷ズレてたりしたら泣けるし…。
というか5000番代は生産しないのかねぇ。今の所5000のが遭遇率高いから、是非やって欲しいんだが、
やはり扇からなのか…?
>>701 どうせ、面倒くさいということ以外にやらない理由が欲しいんだろ、自分に言い聞かせるために
>>693 でも公園や河川敷で野吹きする人もいるけどね
風の強い日じゃなきゃそんなにゴミくっつかんよ
今の季節、塗装はカブリがな・・・
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 07:05:20.65 ID:58d3X/2y
>>700 浴室でやればいい
塗料がちょっとでも壁や浴槽に付いたら家族に総スカン食らうが。
>>705 旧客とかはカブらせたほうが好みの仕上がりなこともあるんだよ
>>706 石鹸カスバリアを舐めたらいかん
樹脂製のユニットでラッカー吹いてもブラシで擦れば簡単に落ちるよ
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 07:15:25.27 ID:Pf6ko//i
>>706 この趣味は家族を敵にまわしたらややこしい
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 07:59:08.23 ID:/oxgu4vl
今は過渡キハ181はまかぜのクーラーが変な色で多くのユーザーを
敵にまわしている。
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 08:08:06.94 ID:Pf6ko//i
>>710 新聞紙やビニールでマスキングくらいはするだろ
>>707 セメントタキもカブると妙にリアルな仕上がりになるな
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 09:12:07.66 ID:UUGe9wKI
台所のガスコンロの上最強。
フィルターに塗料の色が付いて家族にバレたがw
はまかぜに関しては富製品が圧勝と世論が言っている
過当製品は自分で工夫すれば何とか見れる範囲
今度のE259も富の圧勝っぽいし
頑張れ過当
>>716 富のはまかぜのブラウンが良いとか脳に蛆でも湧いてるんじゃないの?
出来は圧勝のE259でもまだ発売してないんじゃ手にしようがありませんね^^
ここんところどこも荒れ気味だなぁ・・・梅雨のせいで皆イライラしてるのか?
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:54:56.79 ID:kT6lXWZH
異教スレを誰か立ててくれ
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:20:42.53 ID:CNjhY+ty
俺も塗装は屋外だよ。
屋外と言っても車庫の中だが…。
今の時期はカブるから、湿気飛ばしの為電気ストーブつけて吹いてるw
727 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 12:54:48.85 ID:g8iTNqOq
はまかぜ、西日本色
良い色してんじゃねぇか
雑誌媒体の色には、似てないと思ったが手に取って見たら
なんら問題ない
クーラーの成型色
煤煙の煤茶けた色上等じゃねぇか
あの色味はなかなか出来ないぜ
気動車は屋根まで小綺麗だとかえって気持ち悪い
クーラーぐらいの着色がちょうど良かったんだよ
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 13:27:19.04 ID:T9bugU3l
はまかぜ、富>果糖じゃないと都合が悪い輩がいるみたいだが、富の在庫がだぶついてる業者かしらと勘ぐりたくなるわ。
確かに公式の画像やら何やらの茶色に比べたらはるかに良い色してる
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 13:39:38.75 ID:ERfgMyra
2ch書き込んで俺もキチガイの仲間入りw
まったくシート色の大エラーより、クーラー色の小エラーが話題になる場所だからな。
しかし最近はなんでもエラーエラーと騒ぐよな
意図的にやってるのはエラーじゃないよな。
なら騒いでもおそらく修正はされない。
だったら出来る範囲で自分で修正する方が早いよ。
シートすら塗装出来ない人には
エラーなのかな?
そうなると白いシートは全てエラー
不器用池沼基準に合わせたら、値段が凄い事になるwww
>>718 梅雨のせいで髪が大変なことになってるからだろ
前髪のチョリゲがうざい
あーイライラ@@@
>>714 ゴキブリの話かと思った
奴らが出てきてもラッカー吹けば動くカラーゴキブリの完成さ
じきに死ぬがなw虫に吹くといかに毒なもん吹いてるか気づく
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 15:24:00.22 ID:giHv8J5d
シートの色だの、クーラーの形たの、ごちゃごちゃとうるさい人達ですねぇ。
しょせん模型なんだから、それでいいじゃんか。
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 15:30:52.51 ID:ERfgMyra
買った製品に問題があっても自分で何とかする。
送り返すのもめんどくさいし
739 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 16:54:07.90 ID:0pfevbiN
>>736 有毒物質で死ぬわけじゃなくて呼吸できなくて死ぬんじゃね?
殺虫剤が無い場合、洗剤スプレーかけてやっても奴らはくたばるよ
つか、よくゴキだけピンポイントでスプレー吹き付けられんね
Gは皆嫌いだから仕方がないGに生まれたGが悪い
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 17:26:22.88 ID:+nDqf9HA
あんまりGの話をするとG13に消されるぞ。
>>737 そのうち、寝台車にブラインド表現がないのはおかしい!夜はブラインドが下ろされているはずだ!とか言い出す奴が
出てくるかも
新幹線の妻面については皆何も言わんのはなんでなのか
室内灯の明るさは置いといて、
ブルトレのブラインドってどうやって表現してる?
茶に近いクリーム色を塗っているのか?
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 18:16:59.26 ID:wga5x1ra
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746 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 18:30:15.47 ID:o/4wDQC0
はいはい、これで解決
つ「ガニマタ」
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 18:37:03.28 ID:wga5x1ra
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エラーいこっちゃ
趣味が粗探しな人って
何か寂しいよね
まぁ何を楽しもうと自由だけどさw
かく言う俺も
最近は工作も殆どせず走らせもしていない・・・
車両だけ買っている完全なるコレクターじゃねぇか・・orz
キク汚状態・・・;y=ー( ゚д゚)・∵.
>>750 別に、買ってすぐ工作しなくちゃいけないってワケでもない。
走らせる時間もないほど忙しい時期だって、人生の中には多数、ある。
そんな時でも、後日工作するネタを持っていると言うだけでも心が温まるというなら、それはそれでアリだ。
見ていると、粗探しが得意な奴ほど模型に対する愛着は飛び抜けて薄い印象がある。
奴らは実車や模型やこの趣味が好きなわけではなく、自分だけが好きな連中なんだよ。
752 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 18:56:36.20 ID:ERfgMyra
Nゲージなんだし無理言うな。
満足したいなら真鍮製16番やってろ。
>>751 ありがとう
余裕が出来たときに楽しんでいくことにするよ
長い目で続けていきたいものです。。。
荒らすんだったらEF81 300でやれよ
またエラーがあったそうだぞ
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 19:54:58.56 ID:wga5x1ra
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756 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 20:13:40.70 ID:ERfgMyra
最近の過渡の手抜き製品が酷過ぎる。
383系再生産するなら方向幕に凹み施してからにしてくれ。
エラー厨五月蠅い。
誰か縛って水遁してやれ。
>>731 シートの色をエラーというなら
シートがグレーのキハ20とか
シートも床もクリーム色のキハ52なんかどうなんだ
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 20:39:16.87 ID:6SGF1jM9
813、発売前から微妙な評価だけどそんなに似てないかな?
HPの写真だと平べったいけど模型店のブログを見る限り
十分似てると思うんだよなあ。
65 1000みたいにひさしが厚いとか
そういう具体的な違いはなさそうだし。
模型は本物、実車は写真でしか見てないけど。
>>756 唯一 救いは313系5000番台やセントラルライナーだね。
東海の車両はN700系も凹みなしで印刷しているからねぇ。
クーラーは調べた中ではあの濃いグレーが大多数だったんでエラーではありません
なお座席パーツは「はまかぜ専用の座席パーツ」を製作するはずだったのですが工場との意思疎通が出来ず
気がついたときには間違って国鉄色用の座席パーツをたくさん作った後で発売日も決まっていたため
そのまま発売する事態となってしまいました
最近のマニアはうるさいので、ヲレ達は極力パーツの流用は避けるようにしております
そのため、何かおかしな点があるのはコスト削減やデフォルメなどのためでなく
ただ単にリサーチ不足のためとお考えください
と、妄想してみた
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 21:10:33.42 ID:Pf6ko//i
>>759 むしろ実車のシートの色調正確に再現した内装なんて無いよな
そんなんしたら暗くなりすぎるし
, -‐;z..__ _丿
/ ゙̄ヽ′ ニ‐- 、\ \ ところがどっこい
Z´// ,ヘ.∧ ヽ \ヽ ゝ ヽ ‥‥‥‥
/, / ,リ vヘ lヽ\ヽヽ.| ノ エラーエラーと喚いてる子の存在そのものがエラー
/イル_-、ij~ ハにヽ,,\`| < ‥‥‥‥!
. N⌒ヽヽ // ̄リ:| l l | `)
ト、_e.〉u ' e_ ノノ |.l l | ∠. 現実です‥‥‥!
|、< 、 ij _,¨、イ||ト、| ヽ
. |ドエエエ「-┴''´|.|L八 ノ -、 これが現実‥!
l.ヒ_ー-r-ー'スソ | l トゝ、.__ | ,. - 、
_,,. -‐ ''"トヽエエエエ!ゝ'´.イ i l;;;;:::::::::::`::ー/
ハ:::::::::::::::::::::| l\ー一_v~'´ j ,1;;;;;;:::::::::::::::::::
. /:::;l::::::::::::::::::::;W1;;;下、 /lル' !;;;;;;;;;::::::::::::::::
/:::::;;;l:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;|: :X: : : : : |;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::
/:::::;;;;;;|:::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;|/: : >、: : :|;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::
765 :
みのむし:2011/06/23(木) 21:18:00.91 ID:9tgXRCnP
>>736-739 主婦の知恵
ゴキブリは中性洗剤浴びただけで間接がとろけてバラバラに分解するが?
もちろんシャンプー浴びせても同様
ゴキブリは中性洗剤浴びただけで間接がとろけてバラバラに分解する
大事なことなので二度言いましたよw
かかっただけでゴキブリをバラバラに分解出来るくらい強力な溶解作用のある中性洗剤なんて怖くて食器洗いに使えません。
溶解作用というより昆虫の構造が弱いの
普通の台所用洗剤でゴキブリでなくてもいいから近くの虫に
原液適当にかけてみな
溶解作用というより昆虫の構造が弱いの
普通の台所用洗剤でゴキブリでなくてもいいから近くの虫に
原液適当にかけてみな
実はコレ、昔通ってた中堅進学塾のセンセの話だ
ゴキブリの体液を頭皮に塗ると毛が生えてくるらしい
スマソ、だぶった
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 21:52:49.47 ID:dgactOrC
なにスレだここ
金鳥スレ
773 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 22:45:43.02 ID:l50cAswj
おもんね
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 23:39:28.85 ID:o1aSvP/T
おそらく
皆さん黒茶系の色でテカテカして、動きの早い車両の模型化を
潜在意識のレベルで希望しているのでは…
界面活性剤の効果なのに勘違いしている人って多いのかな?
つーか、過度と何か関係あるのか?
界面活性剤の効果だから、原理的には原液の洗剤よりも水で薄めた奴の方がより効果的だと思うんだけどね。
KATOとなんの関係もない話題だがw
汗がツーンと臭うからTOSHIはツンデレキャラだね
海綿活性剤ならネットに落ちてるのを拾えばいい
>>756 それ以前に過渡383はパノクロの真正面が全く実車と似てない。
なんであんなずんぐりむっくりな顔になったかな。
>>774 陛下のお乗りになる車両とGを混同するとは不敬な
ジョーク東郷を手配した、楽しみにしてくれ
783 :
781:2011/06/24(金) 00:40:37.76 ID:6ws7VXK7
>>710 会員制で割高だけど塗装ブース貸してくれる所有る。
図面どおりに作っても、ユーザーから似てないとのクレームを受ける・・・
この辺が模型作りの難しいところだな
鉄摸に関わらず、実物からの印象を具現化できる人材が重要なわけ
KATOは昔から「実車のイメージそのままに、リアルかつ的確に」だったからな。
物差しやノギスで長さや太さを測る人が増えた昨今、コンマ0.5mm違っても文句を言われかねない。
世知辛い世の中だな。
クロ383-0→デブ顔
EF64-0→馬面
中央西線のジンクスはレジェンド381にも及ぶか?
ああいう形の車体って、見る距離によって全然違って見えるからね。
パースの付き方で。
誰にとってもドンピシャという形はないでしょ。
最強の助っ人?
ランディ・バース
ハンシンファンガ、イチバンヤー
>>781 383は斜め前から見ると絶妙に似てると思うのだが。
>>792 他のアングルはともかく
やはり真正面は全然似てない。
真っ正面だけ似てる383系でも買えば?
383系はよそ様から叩き売りでお求めやすいのが
中古でも新品でもたくさん売ってるから
好きな方を選べば良いと思う
俺も383系なんか買うつもり無かったけど過渡の発売のお陰で
大暴落叩き売りになったのを美味しく頂きました
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 07:52:39.32 ID:DIBtTCV3
先代しなのが出るんで、現・しなのは買わなくてよかった。
実車が間違っていることは多分ないだろうが、図面が間違ってることはあるかも
単なるケアレスミスとかで...
まあケアレスミスがない図面で模型を作っても似るとは限らないだろう もしかしたら
実車は図面どうりに出来ていないかもしれないし....
もう実車の採寸をするしか.....ってこれって現役車両なら100%やってるのかしら?
>>790 ウチの近所にゃバースのお風呂の看板がいまだに建ってるがw
799 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 09:51:59.34 ID:Z4tws3jx
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 12:10:15.74 ID:DIBtTCV3
メガネをかけたバースの看板なら、全国にあるじゃんか。
ヴェン ヴェンヴェンヴェーン
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 12:44:38.43 ID:JQYVoq3g
383は製品化にあたって現地で調査、採寸してる
313も5000番台製品化時には現地調査をしたそうだ
383の似てる似てないは、視覚的に入ってくる印刷物の平面と立体情報の違いでないんかい
>>801 あれバースがモデルだったのか、鳥天の考案者じゃないんだ、へー
あのシャクレ顎が似てるとか御ジョーダンを。
台車の印象は蟻のほうが良いな
軸距寸詰まりの過渡車は、どう贔屓目にみても格好悪い
>>806 過渡のよりマシって意味だけど。両方持ってないなら話に入ってくるな。
久々にこのスレ来たけど
相変わらず富の工作員が多いね。
クーラーの色がドウタラで。
キハ181はまかぜはどう考えも過渡でしょ。
富製なんか動力がすぐに逝かれたしさ。
こう書くと車両の手入れもできんのか!!
と言われそうだけど過渡車で動力が糞だったのは何一つ無い。
富は平気で市場に糞動力製品を出してくる。
ソコを叩くと過渡スレでも集中砲火。
ええ加減にして欲しいわ。富狂信者に富工作員。
富の社員は、2chで煽られると、
いいものを作ってやると心意気がまったくなく、過渡スレを荒らす
富スレでエラーを指摘すると火消しにまわりレス消化に全力を尽くす
そういうことを書くと荒れるってことがいつまでたっても分からない過度狂儲
で?
信者も下等だなw
「シートの色がエラーだと?」
数日後
「よしシートは実車と同じ色に塗ってやったぜ。
・・あ、今度は床の色がエラーになっちまった!」
過渡のエラー疑惑は長引くのに、
富のエラー疑惑は早く収束するよね。
はまかぜのクーラーくらいで騒ぐなら
富209系500番台のホーム探知器が無いのもおかしいだろ
カトーのアラ探しって、いつもスゴイと思うよ
どっかの敵対企業が徹底的に調査分析しているようにしか思えない
不器用で細かい事が出来ないヤシに限って
細かい事を言うよwww
エラーって書いてあると「俺は不器用」って
見えてしまう。
「荒らしは反応を楽しんでいる」
2chが出来たころから言われてるであろうことなのに、未だに理解できない人の多いこと多いこと
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 16:26:37.94 ID:4rddZcr1
383系はマイクロとKATOを足して2でわったのがちょうどいいくらいだと思う
KATOはおたふくすぎるきがするし、マイクロは逆に細身すぎ
工作員って宇宙人みたいなもんなん?
おるんかおらへんのか分からへんし〜
821 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 16:55:34.37 ID:GPolc0kB
JTBの時刻表の裏表紙にKATOの広告が載っていた
Nゲージも世間に認知されるようになったのかな
>>821 夏旅行のために買ってきたら驚いたよ
去年の地方電車シリーズでは
長野エリアで新聞折込チラシを入れたらしいし
過渡は幅広い層に売り込みかけているんじゃないかな
全メーカー中一番安いってのも
ライトユーザーには受けが良いだろうし
顧客対応窓口となるホビセンが東京大阪の2大都市圏にあるのは有利
追加
過渡は183系GUあずさの頃から日本最大の鉄道会社であるJR東と仲が良いのも
商売する上で有利だろうね
近年だと485系きぬがわ、去年は水夏E127系、今年はE5系でその関係が垣間見えたが
次はどんなネタで来るかな
時刻表なら、ちゃんと広告費を払っての掲載なんだろうね
>>824 当たり前だろw
JTB時刻表といえば
近年は近鉄が多かったが時代は変わるもんだな
>>808 過渡は丸過ぎ、蟻はひらぺった過ぎ、
両方持ってるなら違いも明白だろうに
その上で過渡よりマシってのはちょっとわからない。
ゆふ森の富vs蟻の時も思ったが、ある一点で蟻が優っていても
それ以上に劣っている点が蟻にはいくつもあるってのが
どうして目に入らないんだろうって思うわ。
>>825 いや雑誌とかって、案外と無料での広告掲載ってあるんだわ
自分が出版関連にいた頃は、トップメーカーや権威社の広告が載ることが雑誌へのハク付けになるような例もあったんだよね。
「ママのおっぱい、味がおかしい!エラーだ!なんとかしろ!
」
と赤ん坊が偉そうに文句たれてますね。とてもかわいいですね。
>>826 お前みたいに蟻は劣っているというフィルターを持ってると、
蟻の方が良いっていう答えは絶対出てこないから無駄なんだよな。
ゆふいんの森なんかも全体で蟻の方に良い評価が出せるのに。
813が楽しみだねぇ。
>>828 嫁のオッパイからタバコの匂いがする
よりマシかと
832 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 17:57:48.83 ID:W0rj2usu
過渡の383は造形は文句なしだが方向幕部分凹み省略で台無し。
貫通型先頭車のスカート開口してる空間が大きい・・・
蟻の383はパノラマ先頭車の造形が変だしパーティングラインが目立つ。
奈美悦子に謝れ
バケツ屋社員の工作マジウケるwww
こんな所でゴミのヨイショするよりも、今からでも震災関係の支援を表明した方がいい宣伝になると思いますよ?
未だに何もしてないのあんたん所だけなんですが
さすがKATOのスレだな。社員が工作とかwww
奈美悦子のおばさんゴメン!
840 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 18:20:40.38 ID:W0rj2usu
>>834 キリンレモンとキリンビールも忘れないでくれ
山一證券のワリショーがナツカシス
>>809 さすがにキハ181で富と過渡を比べるのは無理があると思うけどね。
富のはあまりに設計が古すぎるし、特にはまかぜ色は国鉄色を塗り替えただけなので
実車との相違点が多すぎるし。
>>829 > ゆふいんの森なんかも全体で蟻の方に良い評価が出せるのに。
冗談なら冗談らしく言えよ…。
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 19:26:25.71 ID:W0rj2usu
おにーちゃーん
で独り言w
845 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 19:41:46.55 ID:Hpw4HWLU
なんかたまげるような新製品発表もう一発どかんとこないもんかなぁ
今でいうとメトロの次車種かな
846 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 19:42:22.12 ID:W0rj2usu
青少年科学館の持ち込み運転でレジェンドコレクション151系持ってきてた人いたけど紙箱が汚すぎて悲惨w
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 20:00:20.07 ID:ylQWRqK9
>>846 逆にそんだけ頻繁に走らせてるってことじゃね?
爺がメトロで被せてきたな
メトロラッシュ来たね
>>848 でも爺のは
2種類買ったら8万円オーバー!(定価の場合)
過当が05系13次車と15000系の両方出して
爺を封じ込めてくれないかなぁ?
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 20:08:32.05 ID:8SCgtxbt
>>848 過渡はメトロシリーズを始めるし(その第1弾が銀座線)
その流れで、
E231系800番台の販売発表する可能性は?
無い
でも既に企画が通ってて、設計してたら別かもね
>>845 本気でメトロやるつもりなら数年先までメトロで手一杯かと
もう一発ドカンより地味〜なのがボソッッと発表される方が期待できそう
はやくC6120発表してくれないかな
>>852 満を持して2000形(方南町支線仕様)が発売されることを期待しよう
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:09:11.59 ID:iinaFWGL
十分ありじゃないか。
メトロの中でも際立つ存在。
マニアックすぎてかえってメジャーといえよう。
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:12:01.57 ID:W0rj2usu
地下鉄なんか外から見えないし楽しくないだろw
地下を断面で見て楽しむののか?
地下に照明作るのできない奴いるだろw
今回発売のPF後期のナンバープレート(特に側面用の青いやつ)当たりが悪かったのか、番号の印刷が薄かったり、欠けていたり、こりゃ酷い?
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:22:48.41 ID:W0rj2usu
めとろいらないめとろなぽりたーn
>>850 個人的にはニッチな車両の競作なんてくだらんことするくらいならKATOにはきっちりメトロ車を出してほしい
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:37:54.48 ID:W0rj2usu
ドゥンドゥビドゥビドゥビドゥンドゥビドゥー
ドゥンドゥビドゥビドゥビヘチャモンゲー
>>856 とりあえず東京に来て地下鉄に乗ってみろ
話はそれからだw
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:44:27.96 ID:dY6GyUMj
工作派様が偉い事はわかりました
キハ181はまかぜがトミックスより優れているのもわかりました
>>862 工作なんて、鉄道模型の楽しみ方のひとつにしか過ぎん。偉くもなんともない。
製品への文句しか言わない奴が蔑まれてるだけだ
864 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:59:45.71 ID:iar7IuXw
メトロと来たらMSE
蟻が泥を塗り、富はラメがダメ〜でスカート部のテールの実績なし、爺はデカすぎのいま
消去法で残るはK▲TOのみ
>>853 東の復活使用じゃなくて客車はつかり号の使用がいいな〜
客車もスハフ43の金型おこせば可能でっせ
ついでにC62常磐線仕様も…
おっとキボンヌは次スレが立ってからでしry
スレ汚し失ry
>>856 バカだなぁ
地下をシャーっと走る音を聞いて楽しむんだよ!
素人にはわからないだろーなぁ
話蒸し返すが383系は蟻といい勝負だと思う
個人的にはリアルさの欠片も無い印刷済み方向幕は致命的
そういえば今に続くこの悪しき慣習は383系からだったか・・・・
レディ・トゥ・ラン()
すぐエラーだの工作員だの騒いじゃう儲のレベルにぴったりの代物
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 23:11:44.39 ID:Hpw4HWLU
383は蟻ののみ持ってるが、少なくとも貫通先頭は過当の圧勝
連結部切り欠きがデカすぎてカマキリみたいなツラしてやがる
爺が05系と15000系出すとか何か許せんな。
KATOで出して徹底的に爺を潰せーw
ここで過渡なら5000系アルミ車をだな…
>>863 工作を楽しめる人というのが本当のモデラーなんだろうな
オレなんか苦痛でしかない
金があれば誰かに頼みたい
話は変わるが、地下鉄ってのは旅情もなんもないけどな・・
個人的には乗って何が楽しいのかわからん
そもそも、工作しないひとってモデラーじゃなくてコレクターだよね
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 23:38:38.67 ID:iinaFWGL
地下鉄も勾配をのぼって地上に出る瞬間とか面白いよ。
銀座線はレトロな雰囲気が最高。
旅情が必要と考えるのは人それぞれじゃないか?
ゲージャー
>>876 銀座線の場合、お客さんを乗せて地上に出るのに勾配らしい勾配は上ってないけどねw
なるほど。「レトロな雰囲気」というのには納得
ただ、「地上に出る瞬間」というのは、これはもう地下鉄じゃないでしょ
地下走ってる電車の魅力というのは、いかなるものかぜひともきいてみたいですね
>>856 01が車輌として好きなの。地下鉄云々じゃなくてね。
銀座線じゃないけど御茶ノ水駅みたいなシチュエーションは楽しいと思うな。
うん。昔の丸の内線ならおれもほしいな。
だけど、アクセサリー的な存在なら鉄コレにでもやらせとけよ
過渡がわざわざやることないよ
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 00:11:55.35 ID:4SpJ3Eje
>>874 地下鉄に旅情はないが
俺の意見を1つ
暗闇の中に流れていく蛍光灯を眺めるのが好きだw
路線によって形も頻度も違う、後は地下が何れだけ深いかがポイントだ、深ければ深いほど萌えるw
>>876 札幌の南北線が急勾配登って、突如トンネルから地上のアルミシェルターに変わるのも面白い。
885 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 00:17:26.83 ID:IOuFGM+K
>>879 車窓を見る人がいないことからもわかるとおり
地下を走るところに魅力はない。
ただ、東京メトロは地下の暗いイメージを拭うためか
外装、内装ともJRよりデザイン性に優れている事が多い。
05系とE231 800がその典型。
要は車両のファンが多いということ。
走らせることが模型のすべてじゃない。
だからといってオールT車で出すのもなんだろうし。
>>879 東京の地下鉄の魅力は、
・クルマに遮られずに実現する、旧来の動線(銀座線丸の内線日比谷線)
・JRでは追いかけきれない新しい動線の創造(東西線千代田線有楽町線とか)の対比かな
銀座線丸の内線半蔵門線が絡む青山一丁目辺りは壮観
>>883 知識として知っている深さでなく、実感出来る深さの度合は
何がポイントになる?
>>886 ダメじゃないか!中のヒトが地下鉄レイアウトを製作中なのに
ネタバレしちゃ
複雑に絡み合った地下トンネルの中をうねうね進むだけでも十分わくわくするじゃないか
>>888 そうなの?
本当に作ってくれたらおもしろいだろうなあ
>>874 >暗闇の中に流れていく蛍光灯
夜行列車で車窓に流れる街の灯りと共通のものがあるのでしょうか
>>885 なるほど。車両の美しさですか
別に地下鉄が好きというわけではなく
その車両が好きということなんですな
地面屋の小生とは少々ベクトルが違うようですな
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 00:32:51.26 ID:iknSie0j
>>885 今の東西線はそうだけど、103系の頃はJR車が来て喜んだものだ。
地下区間だと走行音がこだまして、地上とは違った魅力を感じた。
模型で旅情やらわけわからないな。
「地下鉄には旅情がない。一部地上区間で旅情を感じることはできるが。地下鉄の模型化は不要もしくはKATOがやるべきじゃない」
そういう御方は01無視してそのような製品を集めりゃいいしキボンヌもしてればいい。
俺は地下鉄をKATOが製品化ってのは素直に嬉しい。01を期待している人はいっぱいいると思う。
まあ楽しみ方は人それぞれだから模型で旅情を感じるのは別にいいけど
自分の価値観を前面に押し出して他人の価値観を全否定するようでは
人付き合いはうまくいかないだろうし就職や結婚はなおさらだろうぜ
なるほどね。
鉄道の魅力は、大部分の人間がマシーンとしての魅力としてとらえているのがよくわかったよ
地上走ってようが地下走ってようが別に関係ないんなだね
896 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 01:07:27.20 ID:5rdFCMB6
>>888 ガラス瓶の中にアリさんたちが作ってくれた巣を思い出した
さうだ、今日はチムニーに行ってみようか
ただね。「この電車かっこいいから買う!」というのは、
プラレールに興じている幼児と同レベルにみられわけで・・・
欧米のように鉄模が趣味としての地位が上がらないのはその辺なんだろうな・・・
出来のいい好きな車両買って何がいけないの?
そんなに過渡の地下鉄が嫌いなら買わなければいいだけじゃん
地下鉄にはまるならとりあえず昼間の東西線に乗っとけ
地下鉄のくせに高架を疾走するのも楽しめる
ただ朝夕に東西線に乗ったら一気に地下鉄が嫌いになるから駄目な
鉄道模型が趣味としての地位が上がらないのは、地下鉄を製品化したからでなく、
メーカーが作った物を買うだけが趣味と勘違いしている奴が多いからだ。
趣味としてこの業界の地位を上げたいのなら文句を言うばかりでなく、趣味人としてふさわしい行動をすればいい。
欲しい車両がないならたまには手を動かしてみろ。気に入らない箇所があるなら手を加えろ。
モノ作る苦労を知れば、メーカーの苦労も少しは分かるだろう。
メーカーから与えられた物で遊ぶだけなら子供にだって可能。そりゃ玩具の世界を脱却できないわ。
>>900 >>894 こういう話題が出るとすぐ手を動かせ厨が食い付くな
キボンヌ前なんだからもう少し冷静になろうぜ
>>901 冷静だぜ?
俺が言いたいのはメーカーの苦労も少しは分かってやれよと言うことだw
>>903 ワロタw
ホントいろんなスレがあるな。
まぁ、高貴な趣味とは思わんがw
某メーカーに努めてますが(not鉄模)、素人がプラ板やパテでしこしこ作るのと、メーカーが品管やQCストーリー、TPM活動をやって歩留まり率とにらめっこしながら製品を作るのを一緒にするのは
すごくメーカーを馬鹿にしてると思います
×努めて ◯勤めて
指摘される前に修正
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 02:24:16.76 ID:8CUUXZ3q
>>897 買う動機としてはしごく真っ当な理由じゃないの?
>>905 メーカーが品質管理や歩留まり、作業のロスに目を光らすのは当然のことでしょう。
でも個人でだってパーツの値段とか工作の費用対効果を考えて作業してるんだよ。
金に糸目付けないって言うんなら、他人にやらせるのが一番だけどな。
やってることの根底は一緒。趣味だから、上司から注意されないだけ。
それがメーカーとは全く違うとか、ちょっと趣味人を馬鹿にしてない?
909 :
905:2011/06/25(土) 02:50:11.34 ID:74jAGpiL
>>908 趣味人が模型作るのに失敗したら仕事が無くなりますか?食えなくなりますか?
鉄道模型をいじってて一回のミスでウン十万とかウン百万とか損害を出したりしますか?
「メーカーが品質管理や歩留まり、作業のロスに目を光らすのは当然」とか「趣味だから
上司に怒られない」とかどっかで聞きかじったようなことを言ってますが、本気で
ものづくりしてたらそんな台詞はまず出てこないと思いますよ。
あなたは上司に怒られないことを目標に仕事をしてるんですか?
メーカーを舐めるのもいい加減にしましょうね。
あなた、とても失礼なことを書いてるという自覚がありますか?
メーカーの苦労もわかってくれと言ってる割には品質管理とか当然って…
メーカーの苦労全然わかってないじゃん
>「この電車かっこいいから買う!」プラレールに興じている幼児と同レベル
地面屋さんが車両屋の気持ちがわからんのは理解したけどその言い草はね。
所詮どっちもどっちだと思うけどねえ。
この女かわいいから付き合う
まあ、グロメン故にブス専なんだろ
メーカーの苦労を知れとか馬鹿にするなではなく手を動かせるのを楽しめるかどうかっちゅー話。趣味だもの。
>>909 元作る側の人間だったからまだメーカーに近い考えだと思ってたんだけどな。
品質管理で1日何千個と検査して半分以上が不良で泣きを見たこともあったよ。
メーカーとしては信用に関わるんだから不良品は流せねぇよ。検査ではねるのは当然だろ?
でもな。
検査するのは良いモノを作りたいからだろ?
この良いモノを作りたいという気持ちは、何を作るにせよモノ作りの根底の筈だよな?
そりゃメーカーと趣味人じゃ立場が違うのは重々承知の上だ。
その上で、より良いモノを生み出したいと言う気持ちは、変わらないはずだぜ?
別にメーカーを舐めてるわけじゃないけどな。
自分で手を動かせば、モノを作るに当たって失敗無く成し遂げるのはどれだけ大変かという苦労が少しは分かると言う意味だ。
ま、あんたが真剣に仕事に取り組んでるのは分かった。
俺は口数が多くて言葉が足らないフシがあるから、コレで納得できないんなら俺の言語力不足だ。
これ以上は何も言うまい。
なんかさ
東京の地下鉄は地下しか走ってないと勘違いしてる馬鹿が暴れてるようだけど
メトロの一日券買って乗り回してみりゃいいのにねえ
相互乗り入れとか地上区間とか知らないで文句付けてるのは
あまりにみじめ過ぎて気の毒になってくるよ
最近、他社大手Nゲージメーカーがメトロ関係を新製品・再生産発表したなぁ。地下鉄製品化した過渡の影響力はすげーって事だな。
信者と呼ばれても構わないが、富E231系東西線の出来良かったら欲しいな
>>879 大阪市営もちょっと前までは昭和初期のレトロな雰囲気の駅とかたくさんあったんだが
どんどんバリアフリーやらなんやらですっかり雰囲気壊れちゃってるね
>>912 キボンヌまでマターリな話題でいくか
鉄模店に女連れてくる奴みると女に同情してしまう
女はスゲー退屈なんよ
まぁ日頃のデートじゃ服買いに連れまわされてるんだろうけどナw
よほど冷めた子じゃないと、多少は興味持ってくれるよ?
普通に「ねえ、これ何?」とか「あ、これウチの近所の電車だー」とか色々反応くれるし
まぁ、意味もなく長時間見てるのは退屈だとは思うけど
地下鉄好きは
全周トンネルのレイアウトで
車両を走らせて
自分が欲しい車両を想像すれば
いいんじゃない。
でも全周トンネルではどこから
車両入れればいいのか分からんな。
この地下鉄どこから入れたんでしょうね?
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 07:30:38.63 ID:iknSie0j
>>919 女の子は電車は興味ないけどストラクチャーは好きな子多いね
箱庭とかシルバニアファミリーみたいなノリかも
富の実在のコンビニとかガソリンスタンドとか
露店とか屋台、マグロの白箱は受けが良かった
>>922 何故か分からぬが、お墓が妙にウケが良かった・・・・>とある学祭にて
>>912 キハ07 901みたいなのがお好みなのか
手を動かせ厨に反論したところで水掛け論にしかならない
毎度のループだ
ほしい車両がないなら手を動かせ
↓
ほしい女が手元にないなら手を動かせ
こう脳内変換しときゃ、手を動かさない優越感に浸れるぜw
>>923 こんなモノまである!
というノリかね?
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 10:33:09.21 ID:swuzo9+4
>>883 >地下鉄に旅情はないが
ド田舎者の俺からすれば地下鉄の混雑もまた旅情さ
連投失礼。
>>923 こっちは建築中の建物がウケよかった。
あとNゲージではないが駅名キーホルダーも。
>>928 普通。つうか電車も485初期用のカプラーセットでやってるが。
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 11:00:55.29 ID:swuzo9+4
俺はレベル低いので次スレは立てれない
最近の過渡の迷走っぷり見てるとそろそろ潰れればいいのにって思う
潰れると君になんの得があるんだい?
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 11:30:23.62 ID:swuzo9+4
>>915 東京の地下鉄で地上に姿を現さないのは都営の大江戸線ぐらいだっけ?
>>936 だな。
ちなみに大江戸線は総本山参拝の足。
落合南長崎
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 11:49:58.02 ID:i0YlI5YX
>>936 一応検査で馬込に来るから外には出るよ。
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 12:00:24.99 ID:clpmGyRI
梅
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 12:08:32.76 ID:psFs4mT/
>>934 多分01やられて必死な自慰社員だと思う
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 12:12:13.00 ID:dG5K95NM
こいつぁ今日中にキボンヌ祭行くな
>>874 確かにずっと穴の中を走り続ける電車に旅情とかそういうのは微塵も感じないが
どの車両に当たるか籤引きみたいな楽しみがあると思う
東西線の5000系アルミ車と千代田線の207系は乗れなくても目撃するだけで大当たりだった
>>879 地下鉄のくせに地上を走ってるのが面白い
大きな川を長い鉄橋で渡ってると自分がどこへ向かって何をしているかわからない心地よい錯覚に陥る
>>900 消費者が手を加える余地がないほどすべて仕立てた製品を出荷する方針を採った模型メーカーはどこだっけ
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 12:24:33.05 ID:swuzo9+4
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 12:27:19.25 ID:swuzo9+4
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 12:29:53.01 ID:swuzo9+4
次スレ立ててきて〜
行って来る。
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:19:37.28 ID:dG5K95NM
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:21:12.18 ID:ZdbthEDi
>>951間違い
以下が正当
[ェェェェェ]KATO信者の会 Part231[ェェェェェ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1308974844/l50 よって、
半流43系急行電車4両セット
223系2000・5000番台+5000系 快速「マリンライナー」6両セット
223系5500番台2両セット
JR四国7000・7100 2両セット
京成AE形電車 (2代)8両セット
南海20001系電車4両セット(現役時は20000系)
オハユニ61(HO 1/80 16.5mm)
221系4両基本・2両増結(HO 1/80 16.5mm)
WX248、S496、S33、6番複分岐ポイント、4番ポイントの124mm化、6番両渡り付交差ポイント
複線高架橋プレート(248mm)
HOユニトラックの予定品全て
HOポケットライン
ECS−1(2年に1回の受注生産)
11-201室内灯セットの白色LED版
特に高密度レイアウトに必要なレールの拡充をお願いします。
青い光の超特急キボンヌ!
>>951乙・・・と言いたいところだけど、リンク先貼り間違えたので
>>953乙!
ま、ありがちなミスだけどwww
現行140分の1蒸機すべてのファインスケールリニュきぼんぬ。
C53製品化きぼんぬ。
スケールだけじゃなく、最近はキャブの中一杯にモーターが入っているのも
容認できなくなってきた自分。
国鉄103系前期車非冷房・各色フルリニューアル単品販売
国鉄後期車・高運非ATCクハ冷房車各色フルリニューアル単品販売
国鉄103系地下用各色
国鉄キハ45系各種
国鉄キハ58非冷房車復活
国鉄717系グリーンライナー基本3両・増結3両
JR北721系基本3両・増結一般車3両・増結う席入り3両
JREキハ52新潟色
JRCキハ11
営団5000系アルミ車
西武旧101系旧塗装
北越急行HK100一般車・ゆめぞら号
智頭急行HOT3500
スレ立て乙っす
東京メトロ03系、東京メトロ06系、東京メトロ08系、東京メトロ7000系(副都心線色)、東京メトロ8000系、東京メトロ9000系、東京メトロ10000系、東京メトロ16000系、
西武101系(復活塗装)、西武301系(現行塗装)、西武新2000系、西武4000系、西武6000系、西武9000系、西武20000系、西武30000系、
東急5000系、東急4000系、東急3000系、東急5050系、東急2000系、
東武200系、東武300系、東武350系、東武20000系、東武10030系、東武6050系、東武8000系
キボンヌ
>>956乙
少し高さがあるカトカプN
支柱ピンを通す穴が大きいナックルカプラー
以上きぼん
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:33:42.25 ID:dG5K95NM
名鉄6000系列
名鉄キハ8500
名鉄7000&7500パノラマカー
キボンヌ!
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:37:05.95 ID:n21AoZE3
カトーが以前にC50(デフ無し)を発売したのが2002年・・・
もう、発売しないのかな?
E231ー800
485ー3000上沼垂
381ゆったりやくも
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:37:17.96 ID:vlCKd2/y
E655 和
E657 ひたち
きぼんぬ
HOでは上記以外で、特に以下の車両をキボンヌ
最もキボンヌ 211系
次点以下
・C61 20(税別49800円以下で)
・C11
・キハ40系
・マニ60
・オハニ36
・スンタフェ処刑のミニチュア
阪急や京急のキットでもいいよ
・911形ディーゼル機関車
・500系新幹線(HOポケットライン化してもよい)
・80系300番台
Nではそれ以外に
N700系8000番台8両セット
E531系
>>958 いえいえ。スレ立て乙です。
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:40:14.91 ID:swuzo9+4
115系M40
115系300番台豊田車3連他
113系湘南色 S62編成
183系あずさ色再販
485系300番台再販
大垣夜行シリーズ(153系・165系や373系 田町183系)
14系能登
EF62
207系2000番台
207系900番台
207系F1編成
485系ビバあいづ
485系あかべぇ
485系1500番台国鉄色(新潟T18)
583系秋田車 仙台車
719系
225系5000番台
225系0番台 4連 6連
223系2000番台 6連
223系1000番台
223系5500番台
223系5000番台
223系6000番台(宮原車)
221系
521系
キハ200
489系白山色
489系あさま色
キボンヌ
113系1000番台 横須賀色 キボンヌ
ごめんなさい
E531系ではなくE721系
もうすこし増やしてEF57更新
西武・大井川西武E31形電気機関車 (2代)
スマソ
メトロ05、07、7000、10000
西武6000、E655、EF62後期と14系能登、C61 20
こいや!
>>951 乙!!
名鉄7000(7025F)
7515Fキボンヌ
113系0番台
115系0番台
車体構造と動力は現行113のままでいいからきぼんぬ
っていうかこれくらい潰しのきくネタじゃないと、もう車両を買う気が起きない
飢餓感は強いけど、ブルトレレジェンドよくわかんねぇ地方ネタには手を出さないでレイアウトだけ作りながら金貯めてる
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:45:07.62 ID:hplSZok9
【関水金属様、KATO様、新規/再生産について 製品化の開発/御検討をお願いいたします】
【157系電車 準急色】、 281系はるか『増備付属編成』3輌セット、 西武 旧101系旧塗装(2色)と1色塗装, 5000系(旧レッドアロー)
◆ 直流機 EH200量産型, EF66ブルトレ(3047-2), EF58初期 大窓 青大将(3039), EF64-0 前期形一般色(3041), EF64-0 後期形一般色(3042), EF64-0 JR貨物色(3043)
◆ 交流機 【ED71(第一次量産型)(4-44号機)】, ED76-500
◆ 交直流機 【EF30】, EF81-301.302ローピン, EF81一般色(ローズピンク) <===手すり別パーツ、解放テコ付属でリニューアル
◆ 【タキ1000米タン12両セット】
◆ 往年の急行大雪、急行利尻、急行まりもの旧客セット 特にオロハネ10-500番台
以上、製品化と御対応を是非とも御検討ください。
EF62 EF66後期 再販ありがとうッす
103系(低運・高運)
113・115・415系
165・169・457・475系
117・185系
181系・485系電気釜
各種全面リニュ(屋根別パ・中目改善・BMT化)
コンテナ載せ換えができるコキ10000、コキ5500
別売コンテナの充実(目指せ朗堂)
コンテナなしコキセット(車番違い)
クロネコ・TOYOTAコンテナ
もっとあるけど、とりあえずキボンヌ
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:47:00.20 ID:swuzo9+4
JR西日本の381系(まほろば・やまとじライナー・はんわライナー・くろしお・スーパーくろしお・こうのとり)国鉄色車とくろしお色
大阪市営地下鉄 70系 80系
阪急6300系 京とれいん
阪急6300系 嵐山線
ホリデー快速河口湖
485系A06編成(クロ481-2101)
キハ181 四国
キハ48 うみねこ
683系4000番台
485系スーパー雷鳥
485系しらさぎ
183系(JR西日本車)
タンゴディスカバリー
321系2次車
103系トップナンバー編成
105系
113系1000番台・1500番台
209系0番台
209系房総色
キボンヌ
05系初期車
05系24F
5000系
15000系
東葉1000系
東葉2000系
103系1000番台
103系1200番台
301系
103系横浜線
205系横浜線H27とH28
205系南武線元山手線
209系(京浜東北線と房総色)
キボンヌ
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:50:20.35 ID:swuzo9+4
0系フレッシュグリーン
100系フレッシュグリーン
200系リニューアル車
300系
400系
500系こだま短縮8連
E1
700系レールスター
800系九州新幹線開業時仕様の再販
E2あさま
秩父鉄道にわたった101系
475系北陸線
マイテ49 単品
EF57八甲田
オシ16十和田
ナハネフ20
この辺で・・・
トワイライトフル編成
EF57リニューアル
EF58リニューアル
EF61
荷物列車セット
C62 2
10系のきたぐに
辺りをお願いします
981 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:54:41.34 ID:swuzo9+4
283系 振子機能付きで
287系 こうのとり 4連 3連
373系
371系
キハ25
キハ20系列の再販
415系九州仕様と常磐線仕様
東急7200系
東急8500系
レジェンドでもいいから481系雷鳥・581系月光
201系 総武線再販
203系
205系京阪神色(新旧)
205系1000番台
301系
303系
東急1000系
京急新1000形
京急旧1000形
C62 2号機 3号機 32号機 44号機
D51 北海道重装備仕様
DD51 500番台三ツ目仕様
781系ライラック
785系スーパーホワイトアロー
789系スーパー白鳥
789系1000番台スーパーカムイ
キボンヌ
セキ3000再販の上10〜20両セットでキボンヌ
EF58 150 青色
D51なめくじリニューアル
C55リニューアル
24系25型0番代後期型 日本海・つるぎ
381系バノラマグリーン
もほしいなー
高崎の旧客(併せてスハ32系)
はつかり客車(客車初のレジェンドでも化)
DD13リニュ
EF701000番台
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 13:57:17.23 ID:swuzo9+4
東海道線周りの能登
スーパーはくと
キハ187
キハ189
ジオタウンで ドン・キホーテ ヨドバシカメラ
115系
111系
113系
119系
117系(東海色とそよ風トレイン117)
追加で
ED76500番台
旧客急行ニセコ
旧客急行ていね
マニ44
スユニ50
マニ50
マニ30
キボンヌ
8620
C11リニュ
C12
C56
C62・常磐仕様
D51・なめくじリニュ
D51・標準形
ED71・一次形
ED71・二次形
ED78
EF13
EF57リニュ
EF58リニュ
EF81・一般色リニュ
ワサフ8000
スニ41単品
マニ50単品ノーマル仕様
マニ60リニュ
オハネフ13
キボンヌ
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:01:48.95 ID:swuzo9+4
485系かもしか
愛知環状鉄道 新塗装車
415系800番台
115系M40
113系115系初期車R窓キボンヌ
103系初期車リニューアルキボンヌ
ワム90000 16両セット
113系フルリニューアル
117系フルリニューアル
キハ189
287系こうのとり
C56
70系スカ色
をよろしくお願いします。
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:06:46.86 ID:swuzo9+4
103系低運転台
103系高運転台
キハ120
キボンヌ
993 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:06:53.72 ID:OjI4wmQm
レジェンドコレクション
・EF62 1+EF63 1
・EF55
・EF66 901
ロイヤルコレクション
EF81 81
EF58 172
994 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:08:48.11 ID:swuzo9+4
183系BB編成
485系雷鳥非パノラマグリーン車
121系
213系
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:11:02.94 ID:Tj15iToo
16番のコキ104に載せるコンテナ各種キボンヌ
117系リニュ
223-0系
283系
キボンヌ
997 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:12:52.09 ID:swuzo9+4
AKBとコラボ
521系
115系300番台豊田車3連
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| タキ1000日本石油輸送エネオスマーク付き社名塗り潰し
| タキ1000日本石油輸送エネオスマーク付き日石三菱標記再生産
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| タキ1000黒・紺それぞれ標記すべて印刷にリニューアル
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| ホキ5700チチブセメント
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| ホキ9500奥多摩工業
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| キハ35-500
| キハ35系首都圏色補強板なし各種
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| カナリヤ色と異なる黄色1号をリアルかつ的確に再現して205系総武緩行線改良再生産
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| 211系-5000
| 213系-5000
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| 対向式/単線1面ホームのローカル無人駅
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| ジオタウン用ストラクチャー「アヒルちゃん」
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| KATOカプラーJP・Aタイプ実現
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| を熱望いたします。
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゙!i(l!゚ ヮ゚ノ! /
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999 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:13:12.50 ID:G7Hdol6o
257 500だしてよ、
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:13:27.58 ID:6GOwU+si
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。