【木造】旧型国電を模型で楽しむスレ9【全金】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 06:55:31.73 ID:bGQMl3RW

戦前型・戦後型はもちろん、N以外の話題も歓迎。
完成品派もキット工作派もﾏﾀｰﾘいきましょう。

前スレ
【CS5】旧型国電を模型で楽しむスレ8【CS10】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1270053886/l50

過去スレ
[DT10から]旧型国電を模型で楽しむスレ5[DT20まで]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1210341663/
【蟻】旧型国電を模型で楽しむスレ６【鉄コレ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233329841/
【自慰】旧型国電を模型で楽しむスレ7【小日本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249047240/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 15:29:23.92 ID:3dsspDZ4

前スレは壊されず無事終了した模様

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 17:32:04.80 ID:fsicsL1X

前スレの>>988へ

まさにそれだと思う。
蟻商法を真似しようとして、自爆したんだと思う。

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 18:16:18.99 ID:EBwiBmc7

>>1乙～

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 18:52:39.14 ID:xaJzMYOW

>1乙！

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 22:32:02.33 ID:8ht0dFzD

>>1
乙です！

鉄コレって最初はフリーランスがあったりとHOに対するプラモデル的な位置にあったと思うんだけど、
最近は廉価版Nと化してる気がする。
第４弾の時みたいなのでよかったのに70は変な窓にしちゃうし……。

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 23:16:28.66 ID:PVqQYULP

70系はあの窓で買わなかった的に>>1乙

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 07:38:16.21 ID:qEPJCYZn

社形の話も有？

9 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2011/05/11(水) 09:29:09.51 ID:Z5uKFkPL

>>8
桶。

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 21:08:42.45 ID:ufedhocI

鉄コレの旧国はいまのところ四弾と四輌セットのみですけど、二輌組のも出て欲しいですね
リトルジャパンのはもう待ってても出そうもないので…

11 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/05/11(水) 21:35:06.73 ID:pL2Ci/Bl

クモハ14とクハ47非貫通のセット出ないかな・・・

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 21:47:48.52 ID:uO0HkVHo

>>10
クハ66に轢かれろ

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 00:05:00.94 ID:64HkGMID

木造の旧型国電なんていたっけ？
木造って省電じゃないの？

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 00:09:16.62 ID:ODYWg+Oh

>>13
生まれたのは省電時代でも、戦後国鉄時代まで生き残った木造車はある。

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 00:24:28.55 ID:9i790oE5

>>13
例えばこんなのがありました。
モニ13
　戦後しばらく木造のままだった。
　事業用車は木造のまま使われたケースが多いが、モニ13は鋼体化されたものが多かった。
クヤ16000
　鉄道院時代からの最古参(6250)で、大正末期に試験車に改造、
　戦後モハ52に挟まれて東海道本線を激走。昭和30年廃車。
サハ19025
　経歴はクヤ16000と同じだが、63100系のサハに改造されたため、
　戦後まで生き延びた。昭和30年に秩父鉄道に譲渡。
この他、鉄道院・鉄道省時代に製造されて私鉄に譲渡、
その後譲渡先が買収されて、戦後も走った鶴見臨海の例があります。
大方は旧国台帳を見れば分かりますが、木造車の多数は昭和初期から廃車が進み、
残りは昭和10年代にモハ50系に改造されて消滅しました。
その更に残ったものが戦後いたことになります。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 00:59:46.21 ID:dGQaYJZx

旧国末期まで生き残った木造車

クエ9112(北ﾓｾ)は昭和52年廃車
旧伊那電のサエ9320(静ﾁｳ)は昭和54年廃車

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 05:30:45.92 ID:RZIeaEbe

>>16
をぉ、下十条まで見に行ったぞ
券売機の前で「下十条」って駅を探してしまったのはナイショだw

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 08:51:21.49 ID:X8hARApe

>>12
ﾜﾛﾀそんなのあったなぁ

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 09:56:56.22 ID:sUDy/8/g

鉄コレ42系秋発売予定
国鉄大糸線クモハ43800+クハ68017
国鉄飯田線クモハ43009+クハ47070
※リベットも再現

ソースはんぎtwitter

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 10:57:54.63 ID:oMutl11C

http://yfrog.com/gz54ykqj

これね。う～ん実に期待大ですな

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 17:49:35.16 ID:X8hARApe

>>19
なにこの箱買いしたくなる内容は…

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 19:11:08.24 ID:q5/yiT9K

これでまた窓枠が印刷だったら泣ける

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 19:28:24.75 ID:6sSrGmC5

それが怖いから予約できないんだよね・・・

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 20:02:29.59 ID:ZbOOGYun

これ>>20見て平気？

ていうか、今までの流れで行くと、70系の窓でしょうね。
いわゆるマイクロ式窓ｗ

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 20:07:45.17 ID:UIjn0WxS

大糸セットのクハ68を塗り替えて70系のお供に、って妄想してます

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 20:29:16.05 ID:ZbOOGYun

塗りかえられません。
マイクロ式窓だから。

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 21:28:05.99 ID:ISRmxgtI

70系みたく窓枠がガラス側成形で細かったらいやだな。それが心配。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 21:33:48.69 ID:AjkB0xOq

福塩線セットもぜひだしてください

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 21:44:23.73 ID:r/B6G2vM

>>25
細かいことを言わなければ、スカ色でも新潟色でもいいね。

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 21:58:31.98 ID:HjkPLj8p

>>19 >>20
うわっ！、やべぇ

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 22:57:24.91 ID:dGs/Qn+X

ほんと、窓だけが不安要素……。
リベットを不要なところにつけたり大きさ違ったり配管間違えたりということはないと思いたい。

ＧＭの43等とサイズ同じならいいんだけどな。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 22:59:47.54 ID:6sSrGmC5

>>31
それじゃ幅広になっちゃうじゃんｗ
小日本の42と同じなのがベストだけど、
出来まで拮抗しちゃったらものすごく複雑な心境になりそう・・・

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 23:14:14.13 ID:ISaNr6vO

それともうひとつ、飯田線の連結面にクリーム色が回り込んでいるのが不安だ。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 23:26:11.32 ID:3pj4dUQc

>10を書き込んだ者ですが、翌日にこんなニュースを見て驚いてます
今までの四輌組みより買いやすくていいと思うんですよね、このほうが
クハ68は原型車で欲しかったかも…

>33
私がGMキット初チャレンジでクモハ43/クハ47を作った時にも同じ事やって
後になってアタマを抱えました。今見るとものすごい出来のシロモノですが
大事に動態保存してあります

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 23:34:39.60 ID:b/BEyMFj

窓枠はちょっととは思うけど、色々応用が利きそうなので楽しみですね・・・

何時まで経っても出る気配の無い41系半流タイプも是非・・・

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 23:40:44.06 ID:teBd5/T9

大糸の屋根を飯田に付け替えれば身延線
大糸にはPS23載せれば無問題
楽しみ杉る

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 13:17:20.75 ID:AD71VAdD

ぶどう色に塗って一部青帯引けば、戦前型関西緩行だよ。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 15:16:46.52 ID:GJEqZL7/

クロハ59は格下げ後はずっと3等車のままだったんだが。
クロハ69と勘違いしてないか？
それとも68017を大改造して2扉原型に復元する気かｗ

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 18:31:14.76 ID:q+i6VZnR

>>31
GMのキットはデカいから合わせられたら困る（;´Д｀）
駄菓子菓子、混結バリ展という点では…

40 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/05/13(金) 18:38:15.13 ID:zyY1Jm66

GM旧国は何というか太ってる。上手く表現できん。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 22:01:11.53 ID:gHnhiiZF

流電以外は少しでかいんだよね。
なんかの本で小日本と混結してるのはそんなに違和感なかった気がするが…。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 22:04:38.11 ID:WG/03UrO

飯田線とか大糸線とかの特定路線のをやるから口は出すが手を
動かさない連中からいろいろいわれるとおもうので
ここは原型のモハ４１、クハ５５とか出せばいいとおもう

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 22:55:42.37 ID:g6dfA76U

43＋76でお手軽に横須賀線末端区間もできるね。
厳密には43を偶数向きにする必要があるけど。
51200を作っても面白そう。

大きさの話はもう答えが出てるじゃん。
70系と同じになるだけだし、そもそもトミー製なんだから。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 23:09:40.98 ID:8WbPDxTj

クロハ59改が出たということは原型43系フラグ？
そう思わせて横須賀線の混結6両セットとか出たり

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 23:10:28.08 ID:FXhxt7BB

ＧＭと繋げて違和感が出るようだと困るのよね。

今回のが鉄コレ旧国シリーズの火付け役になるかは売上次第かな。
みんなたくさん買おうず。

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 23:10:42.58 ID:qd27OZ1X

クモハの台車は相変わらずTR23かい？w

47 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/05/14(土) 00:12:39.28 ID:Bmkkxn4r

キハ10とキハ20の連結みたいにならなきゃいいが・・・車体が狭いクハ47・・・

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 04:25:57.49 ID:d1BGAfFn

>>41
クモハ51、クハ68をお忘れなく

>>45
どうせ窓枠が違和感バリバリw

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 11:49:49.33 ID:SF9yY/jK

>>43
東線と西線ほどの色の差があったら、ちょっと…ね
余計に持っていればクモハ43飯田と塗装が近い方を相方には出来るかな

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 13:37:34.26 ID:FBdDPZB9

鉄コレは今後の展開が予想できないから、少し多めに買っているよ。
値段的には爺板キットのストックと大差ないからね。
色も揃っていれば御の字だけど、基本的には素材だから。

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 20:36:44.22 ID:qWUgXCOz

鉄コレ、ＧＭ、富、混結させている。大きさ凸凹なのも魅力。山陽のお面改造73も仲間にしている。

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/14(土) 22:25:04.06 ID:7mb4Wdx1

>>51
蟻が仲間に入りたそうに………。

53 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/05/14(土) 23:11:14.13 ID:2AYQO9mD

>>51-52さんへ。
小日本キットも仲間に入れて下さいな？

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 00:44:50.52 ID:676GbWIw

>>52
鉄コレ、ＧＭ、富「お断りします（AA略)」

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 15:54:43.02 ID:xlARstpf

>>54
ありは、さびしそうに、たちさった。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 17:17:09.57 ID:z4u62Vu8

もちろん、立ち去り際に派手に唾を吐き捨てて。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 17:27:28.99 ID:4M9V3FHv

鉄コレ大糸、クロハ改クハとか使い回し効きにくい車種をよく選んだなぁ・・・。
まあ大糸のクハって変形車が多いからどれプロトタイプにしても大差ないって言えば
それまでだけど・・・。
窓サッシ表現とか気にならないこともないけど、手元のＧＭ改造の４連×２と合わせて
６連や８連ができるから楽しみだ。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 17:33:41.29 ID:0dPzRriI

元クロハのクハ68って飯田線にもいましたよね？
トイレ付いてただろうし顔もHゴム化されてるだろうから塗り替えだけじゃ済まないか

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 17:57:13.33 ID:SxUtZhgE

クロハ改造車は複雑だね。窓配置の微妙な違いあるから分けるとすごいことになる。
このタイプは身延にもいたかも。合致するかどうか・・ぐぐるの大変そうだ。

こういう変形車出すのはタヴァサ潰しか？
低屋根を出すのは、身延線だってやろうと思えば出せるんだぞという予告？
Tcを兄弟車クハ47-100ではなく原形31系クハ47にする辺りが、これからの
ラインナップ充実の布告っぽい。

正直、次は何が出てもおかしくない。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 18:02:57.47 ID:4M9V3FHv

>>58
クハ68って言うと55改の平妻やＧＭから出てる半流の印象が強いんで
「使い回し効きにくい車種」と書いちゃったけど、改めて資料見ると今回
プロトタイプになったクロハ59改もそれなりの数がいましたね。
正面窓や戸袋窓のＨゴム化とかの個体差はあるにせよ、スカ色にして
飯田線や身延線って手もあるし結構遊べる車両かも。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 18:48:51.28 ID:6rszj8KM

厳密さを求める考証派は別にして、鉄コレターゲットのライトユーザーは塗り替えで楽しめると思う。
考証派は素材として扱い、いろいろいじくって楽しめばいいだろう。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 18:57:52.63 ID:z4u62Vu8

>>57
俺はマイクロと繋げて遊ぶｗ
出来、不出来はこの際気にしないｗ

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 19:26:09.21 ID:WKBRKAsK

新ナカ、新潟色もあるぞ。

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 19:29:10.58 ID:heuB9g/o

それもこれも窓枠をボディに表現してくれれば、だがな。
ガラス側に表現されたらライトユーザーが楽しむどころか、
かなり腕に自信がなきゃ塗り替えに尻込みすることになってしまう・・・

後ろ向きなこと言ってるだけじゃアレなんで、戦後まで残ったクロハ59出自の車両を分類してみる。
窓や中央扉の配置で大別すると、以下の3タイプ。

・55110、68001・005・011～023(奇数のみ)、68401・403・405
・55111～113
・68107・109・111
このうち、今度出る017と全く同じ窓配置なのは68011～023。
あとは運転台が全室だったり扉の隣の窓が狭かったりトイレ付いてたり。

ちなみに011～023全車が生きてた最後の年だった昭和51年の配置を調べてみたら
011・017：長キマ(スカイブルー、S56廃車)
013　　　：静ママ(スカ色、S54廃車)
015・021：新ナカ(新潟色、S51廃車)
019　　　：静ヌマ(スカ色、S56廃車)
023　　　：長モト(スカ色、S53廃車)
だった。
この後に配転があったかどうかまで追い切れてないけど参考までに。

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 19:31:10.98 ID:z4u62Vu8

>>64
残念だが、多分マイクロ式窓でしょうｗ

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 19:35:57.81 ID:WKBRKAsK

>>64
あとクハ68001(長キマ)，68005(新ナカ)もあります。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 19:55:54.53 ID:PPvoaxBA

サッシ印刷したほうが作りやすいんかな
クモハ11みたいな方式のほうが安上がりな気がするけど

68 ：初心者もどき ◆B2AZXlAnaw ：2011/05/15(日) 20:14:35.22 ID:rvZVk4eH

お、また鉄コレからでるのね。
これで手元にあるクモハ43と68017キットはお蔵入りだな・・・・

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 20:46:06.61 ID:heuB9g/o

>>66
残念ながら、68001と68005は後部扉の戸袋窓幅が違うので形状違いです。
些細といえば些細ですが。
ついでに言うと68403に改造された68003もそうだったので、
68400番台にも２タイプがあった事になります。

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 20:58:29.39 ID:WKBRKAsK

>>69
ああ、それを忘れていました、すみません。
あと68403は屋根裏に水タンクがある変形車でしたね。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 21:13:57.86 ID:SxUtZhgE

確かタバサからクロハ改造クハ６８の全パターン？のキットが出ていたな。
今考えるとすごいマニアックなキットだな。

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 21:24:10.86 ID:0dPzRriI

>>64
情報ありがとうございます
晩年になってもかなりの数が残っていたんですね、クロハ改造車

>>67
昔からのGMキットや鉄コレ四弾の方式では窓の中桟が一本でも折れると
不良になってしまいます。桟をモールド・印刷にするとこの不良が解消されます
それがユーザにとっていいか悪いかは別として

GM時代の鶴見ではサービスとして安価で不良ランナーを売ってましたが、
中桟の折れた・欠けたクモハ43/クハ47の側面やキハ04の側面をよく見ました

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 21:24:50.25 ID:eCU2mH9F

>>71
あれ使って鉄コレ改造すりゃいい
でかいとか言っても側板のみ使うなら無問題

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 21:39:13.90 ID:FZyPXjTa

てっきりどこかの瓦礫が鉄コレ用の
窓枠エッチングパーツでも出すだろうと思ってたけどどこも出さんな

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 22:07:39.78 ID:eCU2mH9F

>>74
鉄コレは売り切りだから
発売された鉄コレ入手して採寸設計製造してパーツ発売する頃には種車在庫なし
となるから恐ろしくて発売できないなんて話も聞くが

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 22:09:54.70 ID:R+VhA7dc

銀河が使い回しのききそうなメイクアップ出しただけかな、鉄コレ用は。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 22:42:25.64 ID:DQ+vhAfX

革命と台所、ＴＭＦが４弾用窓桟パーツとか、ドアパーツとか出していたような。

４弾が出た当時、いずれも市場から消えるだろうと思って４弾本体とともに瓦礫パーツも大量買いだめしたんだが・・・

未だに４弾ボディは塗装を剥離しただけで、改造が済んでいない。さっさと南武・鶴見線仕様にしよう。

配列が決まっていたので抜きやすかったり、手元にあるシクレのクモハ１２仙石線は実車よりたくさんあるｗ

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 01:42:47.25 ID:62MknIHD

>>77
その辺も続きがほとんど出てないのよね

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 12:45:35.14 ID:sZn4C7Xw

クハ47 茶に塗り替えて富士急改クモハ14の相方に

コレはやらない訳にはいくまい

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 21:37:50.03 ID:OvTEm9RF

>>57 >>62
まずは出来次第だけど、自分は鉄コレだけで完結させたいと思っている。
理由は単純で大きさとディテールが揃うから。
＜Mc31・Mc32・Mc42・Mc50・Mc51200・Tc68200・T48＞
大雑把なところで、これらの車種から何両かは切り継ぎや軽加工で作れそう。
編成を組むのは第2弾（←多分出るでしょうｗ）以降になるだろうけど。
かつてのGM縛りが鉄コレ縛りになるだけだから、作れそうな編成で楽しむつもり。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 23:08:59.72 ID:qap3qIXs

今回のクロハは京阪神の平妻クロハとは窓配置違う？
窓配置にもよるけど、京阪神は特徴車多く感じるから、車種増えると制作意欲増す！

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 23:18:02.60 ID:3wF3AGWc

京阪神の平妻クロハっていったい何を指してるんだよ。
原形のクロハ59を作りたいのか、格下げ車の55110の方なのか？
たぶん後者の事なんだろうけどもうちょっと解りやすい日本語書いてくれ。

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 23:37:52.13 ID:bh8RZelQ

>>72
なるほど。
コストカットのひとつで、窓桟を印刷表現にしてるのか。
確かに、今度出る42系なんか窓だらけだし、ボディに窓桟の表現したら不良率が跳ね上がりそうだもんな。
印刷表現にするなら、もうちょっと精度をなんとかして欲しいな。
ぐちゃぐちゃなのが多すぎ。

84 ：81：2011/05/17(火) 00:42:27.44 ID:T5fFeviX

>>82
曖昧な書き方をして申し訳ないです。
御察しの通り、55110～(厳密には55100～？)のタイプです。

番台が言われるまで出て来なかった……orz

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 01:52:25.54 ID:QfH8eJSB

>>83
てことは、窓桟印刷表現は大したコストカットになってないということだよね？
鉄コレのプレイバリューを殺してまで、富技は何を考えているんだか・・・

これは、鉄コレ迷走の始まりなのだろうか？？？すごく不安。

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 10:12:58.74 ID:FYMffi5t

>>85
日本語わかる？

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 10:14:41.35 ID:5XTLRBgD

>>85
意味理解してないだろw

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 10:45:23.86 ID:Yl3dYx+P

>>85
突っ走るね～ｗ

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 10:47:14.58 ID:yfQeadKB

旧型国電にお詳しい皆様にお伺いします。
かつて仙石線で進駐軍専用車として指定、その後解除され半室2等車になりしばらく使用されたモハ12010についてお伺いします。進駐軍専用車及び半室2等車時代の標記は、モハ、モロハ、どちらだったのでしょうか？
青帯に2等標記を示す縦二本線が描かれていたので、モロハだと思うのですが
ＪＴＢ本では仮モロハとしか記述されてなく、写真でも確認がとれないので、知人から模型製作を頼まれた者として困惑してます。
詳細をご存じの方、ご教示願います。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 12:06:26.84 ID:xc7FbHxU

進駐軍時代は諸刃の剣

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 12:17:15.92 ID:xGjwpN27

マルチをするつもりは無いのですが、他の掲示板では回答が得られなかったので、
旧国の床下について質問させて頂きます。

文章での説明になってしまうのですが、クモハ40、42等において、
「元空気溜め管」と「ブレーキ管」の２本の太い空気管が、
連結器から締め切りコック（赤・白）を経て側面床下を通っていると思います。
それに対して、運転台の下辺りから這い出て来て、
上記の２本の空気管のちょうど外側にかぶさる様な形で側面を通り、
もう片側の運転台の下辺りで再び床下へ消えていく２本の太い配管があると思います。

この２本の配管はいったい何の配管なのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃればお願い致します。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 12:50:08.05 ID:nti0JlIG

窓枠窓印刷か…

茶に塗るの面倒いな…
爺でガマンしとくかな。でもクハトイレ窓梅も面倒いな…
けどやるか…

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 12:59:30.04 ID:rdLvv+eT

>>89
仙石モロハ、どこかに写真あったような気がする。
77年頃の鉄道ジャーナルの旧国特集
もしくは「電車のアルバム」上巻

今仕事場だから、帰ったら見てみる
あてにしないで待っていてくれ

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 13:18:36.46 ID:pzWPxSD3

>>89
鉄ピクの17m特集に出てる写真だとモハになってますね
モハ34021とモハ34031が半室2等車の時の写真が掲載されてて
前者の写真での標記はあきらかにモハとなっています

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 13:56:50.46 ID:j4vd4maH

>>93
「電車のアルバム I」の写真からは判読できず
「支線の2等車」と題して2枚並んだ写真のキャプションは
仙石線は「モロハ12010」青梅線は「モハ11497」となってる
どちらも扉横に「２」標記で半室青帯

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 14:35:17.58 ID:41vQCwba

諸刃の剣

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 15:16:26.85 ID:FYMffi5t

>>91
ブレーキはどこでどうやって制御してる？

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 15:37:40.48 ID:o7EciU/P

パワーパック

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 16:30:57.76 ID:qXZIAHz7

鉄コレから旧型国電に入ってみようかな

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 16:57:52.38 ID:abWvRaP+

>>92
窓枠窓印刷は決定事項なのか…○|￣|＿

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 17:45:51.25 ID:0WWQu1S+

>>100
まだそういう決定はされていない

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 18:42:34.52 ID:MhJrOe9+

>>84
55110の事か。なら窓配置は68017とそこそこ似てる。
ただし、68017が半室運転台なのに対して55110は全室運転台なので、乗務員扉後ろの窓幅と配置が異なる。
それと55110は本来クハ68に改造予定だったから68017に似てるけど
同じクロハ59改造でも55111～113は当初からクハ55として改造されたので窓配置がまるで違う。

ちなみに55100という区分番台はない。
クロハ59出自のクハ55は55106～114で、ただの連番。
その前は55001～55096がオリジナルのクハ55で、55097～105がクロハ69の格下げ改造車。
要するに、この頃には改造車を番台区分するという考え方がそもそもなかったらしいね。

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 22:05:55.38 ID:Ysvm1wxt

>>99
やめとけ
旧国は泥沼だから

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 22:46:29.33 ID:JlvCk22k

>>100
>>72で窓枠が折れやすい例としてGMキハ04が上げられてたが
鉄コレキハ04の側面窓枠は車体側に成型されてたから希望は持てると思う

ちなみにガラス側に窓枠が成型されてる場合、塗料を塗ったプラ板にガラスを押し付けることで
出っ張った部分にだけ塗料を移すというテクニックがあるそうな
試したことは無いけど

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 23:26:40.42 ID:4FL29x1l

芋判みたいだな

106 ：着払ヽ| l　l│ ◆mmbdV/eros ：2011/05/17(火) 23:53:24.27 ID:dz8Nwjc8

どこで読んだか忘れたけど、消しゴムでスタンプするってやり方もあったような

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 23:58:20.96 ID:OGzTS6tZ

>>99
良いと思いますよ
私もそのクチですが鉄コレ限定で集めてみるというのも楽しいですな

いわゆる基地外(失礼)さんの云う細かい事は気にせず
気楽に構えれば造形も良いので充分に楽しめますよ

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 23:59:50.46 ID:nti0JlIG

鉄コレの窓は堀が浅いのでやはり難度が高いようで困る…
クモハ14はボディ成形で躊躇無く塗り替えが出来るんだが

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 01:10:16.69 ID:TKNg1dRI

モハ72800とか酷かったしなぁ･･･

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 04:10:45.15 ID:jmfH/yP5

68017って全室運転台改造されてるんじゃなかったっけ？
鉄コレイラ見ても（55110他もそうだが）、助手席側乗務員扉の隣の窓が狭く改造されてる

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 08:05:23.96 ID:3DSes352

関水金属から発売されたばかりのEF66からNを始め
関水金属103系やGMの板キットで育った私には
鉄コレはパンタグラフを除けば問題ありません
自分の技術力でカバー出来る範囲の不満な点は手を加えます
技術力オーバーなら我慢するか、購入そのものをしません
むしろ
蟻の床下機器(T車でも30年前のM仕様)の方が不満です
あの値段であれは無いでしょう
富モハ72ジャンクを入手しては交換で対応したが
最近は出物が減ってきた

112 ：旧型国電：2011/05/18(水) 08:26:12.08 ID:vqTZCBYK

>>89です。
皆様、ご教示いただきありがとうございます。
頂戴下さいましたご意見を参考とさせていただきます。

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 10:06:15.21 ID:u3tveaaw

>>97
運転台のブレーキ弁からという事でしょうか？

「旧型国電構造図集床下機器・運転機器編」という本で確認したんですが、
この配管の記載自体が確認出来無かったもので・・
（厳密にはこの本ではクモハ40等は自連、別途エアホース有り？新製時の図でしたので、
密着連結器（空気配管付き）のクモハ60の図で確認したのですが）

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 14:49:18.07 ID:h9CEKI8i

>>110
鉄コレに正しい考証とか求めちゃいけないらしいよ
「鉄コレだから」という理由で何でも許さなきゃいけない
第4弾のときに窓幅指摘したやつが袋だたきにされてた

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 18:26:31.48 ID:SceKnzY6

>>113
釣合空気ダメの関係とか？
よくわからんけど旧国とかはブレーキ一系統しかないはずだし。
あとは制御空気ダメの配管？

てかそもそも空気配管なん？

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 18:45:13.14 ID:/aq7rqv5

>>110
あー、確かに大糸線最末期の写真見ると全室化されてるっぽいね。
前面の写真見ても助士側の窓から仕切りらしきものが見えてるし。
ただ、運転士側の乗務員扉直後の窓はそのままだったみたいなので
クハ55110ともまた違う形態だったってことになるのか。

しかし・・・旧クロハ59のうち、どの車両が全室化改造されてたのか
手元の資料繰ってみても全然解らんorz
ご存知の方いらしたら、情報提供していただけるとありがたいです。

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 18:47:31.67 ID:ioCLAmv9

>>115
勘違いしているようだが、
>>110は鉄コレもきちんと再現してると言っているんだが。

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 18:55:43.48 ID:VOvj6pB9

>>114

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 19:12:30.02 ID:hw4hjW+a

>>114
何故か、鉄コレが完璧であって正義なんだよね。
で、何故かGMの寸法は常に間違いでないといけない。

・・・GMが大きい大きいって言うけど、旧国の断面に関していえば実はGMと鉄コレはほぼ同じなんだよね・・・

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 19:13:45.57 ID:u3tveaaw

>>115
勝手にリンクを貼っても良いのかどうかは分かりませんが、
例えば下記の画像なんかを見て下さい。
http://a-watanabe.com/mt5/archives/IMG_8300.jpg

横コツのツの下辺りから配管が這い出てきてますね。
旧国の画像を見ると結構共通してこの配管があります。

ですので側面に目立つ２本の配管は、
実は連結器～締め切りコック（赤・白）からの配管ではなくてこっちの不明配管なんです。

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 19:25:57.03 ID:hw4hjW+a

>>120
その配管は、運転台の下あたりから出てきてどこに延びているのか？

･･･ま、ここは模型スレだからね、実車スレに行ったほうがわかると思うよ？
模型でそこまで拘っても仕方ないという性質のものもあるし。

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 19:31:34.07 ID:ezgbxJT/

>>120
それジャンパ連結器から出てる制御回路の配管

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 20:12:12.55 ID:HktDgs8i

>109
モハ72800なんて存在しないよ。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 21:23:11.99 ID:njXKbu25

>>114
袋叩きにあっていた彼は「俺が正しい寸法の車体を鉄コレを切り継いで見せてやる」
と豪語して車体をバラした画像をアップしたのですが、それっきりになってしまったのが
残念でした。あのあとどう仕上げるかと待ってたんですけどね、私
モノを見せた方が説得力はありますから

後に発売された西武351系セットのサハ1311では車端の窓幅は狭いものになってたので
メーカーも気にはなってたのでしょうね、あの点は

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 22:10:27.34 ID:wWknA9Ef

>>102
詳しいご説明ありがとうございます！
保存車以外は写真でしか見たことないので……。
そういえばクハ68も連番でしたね。ありがとうございます。
基本的に通勤型か否か２扉か３扉かで分けてたのですね。

>>110
>>116
情報ありがとうございます。
半室から全室に変更された車でも窓幅の改造有無が存在するんですね。
改造年次によるものなのでしょうか。

55110にするとなると、手を加える必要がある、でもリベットがあるから怖い……。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 15:16:59.48 ID:TtfeYc1N

>>121
旧国関連の実車のスレなんですが、
【流電】飯田線の旧国時代【EF10】
というスレしか見つけられなかったので・・
そこで質問しましたが回答が得られなかったもので

将来的に16番で旧国を組みたいなと思っていて、
実車調査もしてたのですが、この配管は目立つ割には“意味”が分からなかったので

>>122
書籍にて確認致しましたが確かに電装系の配管の様です。
ありがとうございます。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 20:31:50.71 ID:znIu3ka2

>>123
タイプミス
ごめんね

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 22:07:54.25 ID:9CG3IT96

>>126
あぁ、16番だとモノがでかいだけに床下配管でも無いとかえって目立ちますな。

Nで過度なディテールアップは野暮ったく見えてかえって逆効果になることが多々あるんで、
いろいろ考えないで省略してしまったほうがスッキリするんですわ。
それに床下配管が台車に当たってロクに走れないなんてことになるとどうしようもないし。

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 22:18:30.13 ID:SwvWTJbV

ここの住人は16番をそれとなく毛嫌いしてる風潮を感じる
16番を語って集中砲火を浴び、消えて逝った椰子をしばしば見て来た
「旧型国電をＮゲージで楽しむスレ」でよくね？w

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 22:26:07.48 ID:W5v4a4tI

16番を語ったから集中砲火を浴びた？
曲解にもほどがある。あれはNを全否定して16番に強引な勧誘をしたからだろ。
現に平安京氏など16番ユーザーの住人もいる訳だし。

あ、それとも強引な勧誘をしたご本人でした？ｗ

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 05:23:51.71 ID:kQyTKUSa

TMS今月号に『旧国の神』藤井さんの鉄コレ改造62系が載ってます。

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 16:13:02.66 ID:DOOWjo+s

相変わらずスケール離れしてるけど62系と神の作風が微妙に合ってない感じ?
いつもは実車や16番の作り込まれた作品みたいな感じだけど
62系はエンドウ辺りの16番ブラス完成品みたいな感じになってる

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 20:29:24.26 ID:1gF7Haey

銘から80系15連登場時のキットなるものが出るらしい。

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 20:42:45.12 ID:Ih0rpNYZ

>>125
クハ55110いいねえ。
戸袋のHゴムは、鉄コレの63改造車あたりが使えそうかな。
リベットを完全に残すのは無理だけど、楽しい工作になりそうだね。
他にも何か候補があったら教えてほしいな。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 21:29:45.72 ID:71CSew46

>>129
個人的には見下してないよ。

ただ、前に出てきた人は、

『おまえら、いつまでもガキのおもちゃみたいな低レベルなNで満足してないで、
俺様みたいに崇高なHOをやってみるよ（やれるもんならなｗｗｗｗ）
ったく、Nをやってるやつはみんな見る目が無ぇバカばっかｗｗｗｗ』

って感じの態度だったから、叩かれたんだと思う。

136 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/05/21(土) 21:51:12.27 ID:0+knZa9x

>130
はい、ご無沙汰。
去年１年は旧国の新規着工→完成が１輌もない妙な１年でした。（w

>135
最近、Ｎと並行してHO/16番に手を出して作ってる連中には、
びっくりするくらい凄腕もいるんだよね。

だからと言って転向しろって訳じゃなくてさ。
お互いの立場を尊重する。
領分を荒らさない。
いい大人なんだから、これができなきゃイカンのよ。
いい歳してできないジジィが多いんだけど。┐(´Д｀)┌

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 22:06:57.79 ID:e0GOV5dB

蟻のﾌﾛ系サロ85020の編成
タブー厨が何故か騒がない…
鶴見事故被災編成だった事実
今月のﾋﾟｸソース
冷改試験投入はこの後だったようで…

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 22:15:07.63 ID:w2fbuyhO

> 冷改試験投入はこの後だったようで…

つその４年前にｵﾜﾃﾙ

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 02:57:25.59 ID:nofajhlv

>>133
名古屋行かないと買えないようなのは無いことにしてるw

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 05:01:04.05 ID:E9JX9AmX

>>139
東京でもイベントあるじゃん

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 14:32:43.06 ID:+R5m/DnJ

Mc32なんかも作れるのかな。
岡山のやつ(32002だっけ？)作りたい。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 19:50:43.88 ID:2HaAXr0L

>>138
ならばそのままあぼんか
サロの前のモハなんか台枠だけで回送してた写真が…
蟻も過渡も被災車両好きだよな

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 20:17:01.59 ID:rKe2vcW8

サロ85020は、修復の上再び横須賀線で使用され、その後クハ77に改造されました。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 20:30:49.49 ID:CqbYXWwT

>>141
岡山→府中のは32000

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 20:42:31.78 ID:A7bs4Ale

32000…岡オカ→岡フチ
32001…大ヨト
32002…大タツ

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 00:09:57.99 ID:nkqAhlNc

>>143
何と言う事でしょう！

ラッキーな車両だったんですな

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 10:55:00.67 ID:A2BcKJGc

旧国なんてそんなもんでしょ。
家にも追突で後ろの車の台枠が乗り上げて、車体の半分が粉砕されたクハ68の写真があるが廃車にはなってないみたいだし。

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 20:40:05.31 ID:gG+5XpcV

>>141
製品にはパンタ管の有無で二種の顔があるから、原型顔なら難しくないと思う。
Hゴム顔だとちょっと面倒かな。
32はともかく、42はそのうち出そうな気もするけどね。
展開はまったく読めないけど、小日本ほどは焦らされないと思う。

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 21:47:27.98 ID:sLY0pzq5

んなこといったら、KATOのオシ17・・・・

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 22:26:49.42 ID:LsHOQTEp

>>147
クハ６８の何番なのか気になる

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/25(水) 16:03:42.61 ID:3KznsWHY

>>150
クハ77003

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/25(水) 16:09:21.70 ID:3KznsWHY

>>151
すみません、誤爆です

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/25(水) 17:49:26.62 ID:QeGbLNDE

>>144-145
あら、記憶間違えだったか、申し訳ない。
000と002を逆に思ってたよ……。

一つ聞きたいのだけれど、000の岡フチ時代ってMc41・51代用で運用入ったことあるの？

68の事故車って松本かや？
前にどこかでスカ色のがブルーシート被ってる写真見たことあるけど……。

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/26(木) 01:57:29.48 ID:y9EJ89IR

> 前にどこかでスカ色のがブルーシート被ってる写真見たことあるけど……。

　それって新前橋区のクハ５５じゃなかったっけ？

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/26(木) 22:25:59.84 ID:R5RvhoOx

今日本屋で、鉄ピクの別冊(？)の「国電」っていう本があったんだけど、
中身はほとんど丸々旧国の本だった。モノクロだけど写真満載。

なんで皆スルー？表紙が旧国じゃなかったから？

156 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/05/26(木) 22:39:54.90 ID:c7ypVGjR

>155
近所の本屋に置いてないねん。(´・ω・`)
公式の目次一覧見て、買うつもりでいたけど。

157 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2011/05/26(木) 22:45:06.47 ID:jf78pfn0

>>155
初見の写真てんこ盛りでしたが地元ネタに乏しかったんでw

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 01:36:51.16 ID:T5ez32KT

>>155
うおっと、II出てたのね。買いに行かなきゃ。

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 17:45:32.85 ID:5iBOBgZb

>>155
昨日見たけど、荷物が多かったんで今度にすることにした。

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 18:31:35.04 ID:qc+HuX43

鉄道コレ「国鉄42系大糸線/飯田線 2両セット」ってこのスレの人たちには嬉しいの
それともただバカにするだけの製品？

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 20:37:23.40 ID:znSOmLM3

窓枠を除けば期待の方が大きいかと。

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 20:57:52.87 ID:EtLmOVnS

>>161
どうせ窓枠が糞だから期待なんかしてませんが何かw

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 21:24:37.97 ID:rcLND16o

話題にもならないBトレ流電・・・・・・

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 22:47:07.31 ID:T5ez32KT

>>160
上のレスぐらい読んでから訊いてくれ

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 00:00:50.37 ID:YhJOTHQl

>>153
朝日新聞社　世界の鉄道’７２に４連の先頭（パンタ前）に就いてる写真が載ってる

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 12:26:45.48 ID:qKJnBWll

富の73系HGって再販はもう希望薄かな？

鉄コレ101系鶴見線と並べたいけど、73系もHGより鉄コレに期待した方がよさそう･･･

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 14:38:19.90 ID:7B9DDCzg

>>156
鼻血もんでっせ

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 18:24:11.98 ID:uo7xjd32

>>166
鉄コレは造形が意外にうんこ。

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 18:37:27.84 ID:Rb63vc+1

>>168
おれは窓のはめあいが糞だと思うが
101系もガラスの方が微妙に短いようでHゴムが偏ってるorz
あと瓶底眼鏡状態の改善も期待できないし
富で出てくれてればといつも思う

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 19:55:55.72 ID:uo7xjd32

>>169
101系酷いよね。
値段を考えればあれが妥当なのかも知れないけど。
おおむね好評だった70系もドア窓R等の細部が、あたりまえだが73形HGに及ばない。
73形HGと混結するのを前提と考えると、鉄コレで73形はちょっと…。

171 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/06/03(金) 21:42:21.51 ID:3dO9V/Ar

>167
立ち読みで中身確認したので、楽天で買ったヨ。
カナリア色の阪和形のカラー写真、多分初めて見る。
あと、湘南色で80系対応幌枠付けたサハ48のカラー写真も載ってるから、
その写真ためだけに買ったファンは処分だ。（w

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 22:10:08.68 ID:w4KI4pdw

岡山ローカルは味があるし、42系のバリエーションでクモハ32やサハ48を含むセットが出たりして。
他が半流クモハ51と広窓サハ58の4両セットなら、願ってもない展開かな。
大糸線の内容を見るとありえないとも言えないだけに、この先が楽しみ。

鉄コレは全体のプロポーションはいいけど、細かいことを言い始めたらキリがない。
あの値段だからある程度の割り切りは必要だろうし、それなりに楽しめればいいと思っているよ。

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 07:40:14.93 ID:TFf1qx0b

>>169 >>170
101系は今回から改良されているよ。

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 13:27:02.73 ID:kBTpL9JH

>>172
ピク別冊にはサハ78をサンドイッチしたクモハ51なんてのが載ってたり…

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 15:09:56.46 ID:vkSvHvpS

>>172
安かろう悪かろうでも、それとは別に高くて良いものがあるならいいんだけど
鉄コレが出ると他が一切なくなってしまうのが問題なんだよな

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 15:10:48.16 ID:vkSvHvpS

>>173
鶴見線のドアHゴムが偏ってるんだけど・・・

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 16:22:35.16 ID:kLbirGv8

大糸線2セットかって4連にしようかなと思ってる。
細かいことは考えずに、雰囲気を楽しもうと思う。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 20:38:54.49 ID:NSkj+/iq

>>177
細かいことは考えずに、雰囲気を楽しもうと思う。

そうやって楽しむのが一番だね！

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 21:39:28.52 ID:zNJeE+pn

>>173
改良されてても側面ドア窓Rとか酷い。
マイクロの103系のドア窓と大差ないわ。

>>177
俺も細かいこと考えないで、マイクロのと繋げちゃう☆

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 23:03:34.20 ID:sC5I13uP

>>175
高くて良いものは、やっぱり金属でしょう。
鉄コレが出ると他が・・・と書いてあるけど、あまり関係ないんじゃないかな。
未だにメインはGMキットだし、活発なカテゴリーとは言い難いからね。

>>177
とりあえず自分もその4連にしておくつもり。
軽加工で43800→51850や68017→68011など、それなりに案はあるんだけどね。
すべては今後の展開次第、どうなることやら。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 14:18:31.22 ID:cn8Deqjf

モデルワムのクモハ７３３５９キットゲット出来た。

僅か８セットしか販売しなかったらしいから、買えて良かった。

これから資料集めなきゃ。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 22:19:00.17 ID:G9KKGYdN

>>179
君には過渡の102系がお似合いだｗｗｗ

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 22:51:21.03 ID:7zV4Q3PR

なんかわかりやすいなぁ。

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/06(月) 20:44:07.68 ID:vCm6hq7W

ここって年齢層高いのではないかと思うけど、
その割りに幼稚なヤツが多いよな。

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/06(月) 21:44:25.85 ID:0oVSaIrw

ヒント：精神年齢

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 09:27:19.85 ID:pT0aZhJD

皆さんにお尋ねします。
かつて横須賀線で走行していたモハ43やモハ32に代用二等車サハ57が組み込まれた編成が掲載された書籍や文献を、ご存じの方いらっしゃいませんか？
昭和28年配置表を見て適宜に編成を組んでも大丈夫かも知れませんが・・・
ご教示いただければ幸いです。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 21:48:10.41 ID:UkjG+wFM

>>186

ピクトリアル　2001.3(No.698）に1948年から1953年までの編成表（形式のみ）があった。

188 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2011/06/09(木) 01:56:23.85 ID:ingNB9MZ

>>187
今現物見てるけど、48年分は進駐軍専用車で53年は編成表に記載がないね

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/10(金) 08:12:56.28 ID:RanJk4WC

>>184
俺平成元年生まれだわ(笑)

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/10(金) 12:09:05.37 ID:fZvmJcPa

見たことの無い車両には興味がわくはずがないと信じ込んでるやつって
なんでそんなに想像力が乏しいんだろうね
気の毒に・・・

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/10(金) 12:18:47.33 ID:5CK94B9Y

>>190
旧国なんて小野田や大川を写真で見た程度、それくらい円がなかったのに、
気が付いたら底無し沼にはまったぜ。

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/10(金) 12:29:35.05 ID:RanJk4WC

>>190
自分は幼少のころ青梅鉄道公園でクモハ40を見て一目惚れして気付いたら戦前型のＷルーフ客車にまで手を出してきましたよと(笑)

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/10(金) 13:15:50.05 ID:bSIG8O2c

平成生まれだろうが昭和生まれだろうが、旧国が好きならそれでいいじゃない

俺は、やっぱり地元路線が一番好きだなあ
いや、戦後型から省電、社型までみんな好きだけどね

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/10(金) 14:25:44.41 ID:tecXyPKJ

>>192
青梅鉄道公園にクモハ40が保存されたの何年前の話だ？。
せいぜい保存されて3年。
青梅線で見たんじゃない？。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/10(金) 14:35:43.64 ID:AmAZkZTq

>>194
ここにも想像力の乏しい方がｗ

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/11(土) 06:17:43.39 ID:94yC/ttG

186です。ご教示いただきありがとうございます。参考にさせていただきます。

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/11(土) 17:43:34.49 ID:tuDfD1UX

>>194
すまん、記憶があやふやだった
多分鶴見のクモハ12かも

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/11(土) 21:51:47.50 ID:e2V9ofiC

いちいち謝らなくていいよ。
ここはちょっと偏屈な人も多いから。

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/12(日) 01:48:41.49 ID:2i4NdCBs

> ここはちょっと偏屈な人も多いから。

　んだw

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/13(月) 01:12:43.17 ID:5k5OGzXs

で>>195は一体何なの？

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/13(月) 04:45:35.04 ID:rhGbypMe

ちゃんと日本語が理解できるようになってからまたおいでw

202 ：194：2011/06/13(月) 18:47:28.04 ID:cIVeTdOa

>>195
>>ここにも想像力の乏しい方がｗ
青梅鉄道公園の展示施設内のクモハ40の模型のことかと思った。
クモハ40の模型あったけ？。

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/13(月) 19:54:32.38 ID:MeDAPqa/

>>200
ちょっとませた小6ぐらいの子供が「幼少のころ」って言っちゃったとかそういうのかと
いや俺は195じゃないけどさ

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/13(月) 22:58:07.48 ID:5URPkRqC

だから偏屈ってレッテル貼られちゃうんだよｗ

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/14(火) 12:14:13.62 ID:qBzhzrC0

いい加減スレチ

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/14(火) 13:37:59.94 ID:ovZIu4p0

煽るのはもういいから

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/14(火) 17:42:26.11 ID:sp1pLBXn

中央東線モハ72が出たから73系を期待しているが、出ないのかな。

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/14(火) 23:28:14.56 ID:OV00YSn3

戦前車が始まるところだから、しばらくは無理じゃないかい？
あれもこれも手を出して、どれも中途半端に終わるのだけは勘弁。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/15(水) 00:39:23.12 ID://l9ihml

てか73は富楠つぶしになるから
共食いまでするか？

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/15(水) 01:35:52.83 ID:9Mlbofd7

80系とか出ないかな？

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/15(水) 16:32:53.60 ID:dW3visg6

本家から再販される気配ないから、出てほしい＞73

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/15(水) 20:41:09.99 ID:ci0SbYlx

しかし、鉄コレで出てそれがヘタに売れてしまうと、
今後一切トミックスから出なくなりそうで、それも怖い。

73系各種は、やっぱHGクオリティーでtomixにお願いしたい。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 12:27:14.53 ID:GReaoEVB

個人的にはKATOに出して欲しい

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 12:34:07.63 ID:oyKUuYus

>>212
中央東線が出た時点で73系は
富から出ないじやん

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 13:26:52.66 ID:Ka9C1+dr

蟻が懲りずにまた大糸線と飯田線出すぞwww

216 ：かしろく：2011/06/16(木) 14:56:17.28 ID:mMKI/17x

クモユニ８１単体　だ　け　なら買ってみようという気にならなくもないが……
座席車は再生産ですかね？

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 16:46:10.29 ID:Ydx68ywM

5両で25k…

高いな

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 17:09:11.59 ID:LJq/R0uS

>>216
飯田線や大糸線に寝台車なんていたっけ？

219 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/16(木) 19:26:01.48 ID:uwvnjzuL

>>217
まさかＭ車2両？？

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 19:55:28.45 ID:N7YopKdG

ＧＭのキット組もうぜ。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 21:22:31.66 ID:EiISQZan

>.213
カトーは造形がヘボだから嫌
マイクロと変わらん…。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 22:40:41.08 ID:+CAmFAWE

>>216
食堂車は？

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 22:42:06.42 ID:EiISQZan

>>216
前回の80系セットに入ってたやつの塗り替えじゃない？
そうだったら、腰高でびっくりするよ。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 23:47:48.25 ID:CyKXMP2R

81003-55041-60022-57400-60113

んぎ情報のとおりに繋ぐと偶数向き（南小谷方）に運転台がないんだがｗ
幻のクハ68に続き毎度笑かしてくれます

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/16(木) 23:52:32.40 ID:EiISQZan

クハ68はひどかったね。窓数の違いを無視だもんな。
ていうか元々そんな車両所属してなかったというオチが…。

他スレで今度のセットのは貫通扉が違う仕様みたいだ、って言ってたけど、
そういう造り分けは一切しないでナンバーだけ変えて出すんだろうね。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 00:35:54.35 ID:54hSgHqN

クモユニ８１別として
鉄コレではさめとでもしたの？
先頭はお見せできませんのでね
１１３→１１４はとぼけ

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 02:37:39.66 ID:cJ0swlF4

>>224
総括制御できないナローみたいに
終点では機回しして常にクモユニ先頭にすりゃおk

228 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/06/17(金) 05:12:19.74 ID:fO6kH7CB

蟻11月新製品
●A3994　クモユニ81+クモハ60 スカイブルー大糸線 5両セット　25,725円
●A3995　クモニ83 100+クモハ54 100 スカ色飯田線 5両セット　25,725円

叩売りを待つとしますか…

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 07:44:36.81 ID:VhmVuEat

予約分しか仕入れないので店頭在庫は無し。
見かけ上瞬殺パターンだな。

悪いこと言わないから買うな。
こればかりは買って後悔より買わずに資金転用したほうがいい。

230 ：（´‐`)ﾉAKY48 ◆ECC4fZj5GM ：2011/06/17(金) 12:47:30.81 ID:IyKq9NTh

( ´ ▽ ` )ﾉマイクロ発売で鉄コル終わた！

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 14:20:58.96 ID:yQ6m4J9t

蟻旧国はたとえ叩き売られていても購入するのに躊躇するから
よっぽどの良い出来でもない限り、このHG並の値段では食指が動きそうにないわ

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 14:27:35.81 ID:q6l2QkX0

蟻など既に失望の意見ばっかりじゃん
終了はむしろ蟻の方だな

233 ：（´‐`)ﾉAKY48 ◆ECC4fZj5GM ：2011/06/17(金) 16:13:06.66 ID:IyKq9NTh

( ´ ▽ ` )ﾉマイクロはプレ値
( ´ ▽ ` )ﾉ鉄コルは投げ売り

( ´ ▽ ` )ﾉどう考えてもマイクロの勝ち

234 ：374の1番忍法帖【Lv=1,xxxP】 ◆9oRAbb8nhCvS ：2011/06/17(金) 16:21:37.37 ID:bfxPZ09S

蟻？

ｗｗｗｗｗ

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 19:50:34.64 ID:8byv+rFk

( ･д･)<ID:IyKq9NTh糞KYﾁﾈ

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 19:53:11.72 ID:q6l2QkX0

KYは何を根拠に蟻＞富技何だ?

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 23:23:05.84 ID:CAkdtfpN

蟻のポスターを見ると笑えるよ。
<81003>-<55041-<60022-57400-60113>　←このように組むらしい。
誤植どころか、奇数・偶数の概念は完全無視ww

でもバリエーションには魅力を感じる。
サハもありノーシルもあり、鉄コレだったら4セットくらい買いそうだ。
小日本はもう諦めた。

それはさておき <■>+<■<■■■> より <■>+<■■>■■> のほうが大糸線らしいと思う。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 23:41:27.81 ID:rg4HEayc

>>237
改めて大糸線の写真集をめくってみた。

形式・番号はおいておくとして、 <■>+<■<■■■> というサハをクモハで挟んだ連結順もあったのは確かだね。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/17(金) 23:50:07.16 ID:CAkdtfpN

あるのは確かなんだけど、なぜか <■■>■■> の印象が強い。
他には <■<■<■■> もあったし、時期によるのかもしれないね。

240 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/06/17(金) 23:56:54.79 ID:2uhYnVw8

>239
> 他には <■<■<■■> もあったし
阪和線、70系化前の福塩線でもそんな編成があった記録あるね。
模型で組むと思いっきりバカにされそうな編成だけど、記録に残っているモノが少ないだけで
意外に多く見られたのかも。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 00:15:08.19 ID:1kKLzy/W

探せば他にもあるだろうし、ここなら馬鹿にされないでしょう。
<■<■<■<■>　こうなると厳しそうだけどね。

242 ：（´‐`)ﾉAKY48 ◆ECC4fZj5GM ：2011/06/18(土) 01:23:53.35 ID:7KNij2dC

>>236
( ´ ▽ ` )ﾉhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY_IGQBAw.jpg
( ´ ▽ ` )ﾉ手元の旧国では間違いなくマイクロが1番！
( ´ ▽ ` )ﾉマイクロ批判する人は実物見ずに批判する可哀想な人です！

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 01:30:22.92 ID:1ob5tnat

80系は他が酷すぎだからなぁ。
蟻のも決して満足のできる代物じゃないけど、
蟻旧国の中では唯一許せるレベルだね。

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 02:35:25.36 ID:ZcYqrmDk

>>237
実車資料見てないけど
方転車だってあったんだし
ライトが点く完成品が良いって人はこれ買えば良いと思うがな

なんで旧国の人って０か１００なの？
３０とか５０とかの製品があっても良いじゃない
出た製品のあら探しして叩き潰すと誰が得するの？

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 02:56:23.78 ID:deAJxuaJ

>>244
自分もそう思う

蟻のクモハ54、60シリーズ、
実は側面、前面の窓ガラスや幌等は共通部品なので、
色々組み換えができたりする。
まあ逆にそれが恐ろしい部分なのかもしれないけど。

飯田線の方は一応購入検討中。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 04:12:15.38 ID:qMl3PfhX

窓ガラスが接着だったらorz

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 09:33:40.07 ID:BbWj74/D

旧国と旧客は何でもアリ

そうやって楽しめばいいじゃんか
俺なんかｸﾓﾊ42(M・小日本)+ｸﾓﾊ43(GM)+ｸﾊ76(木枠・鉄ｺﾚ)なんて珍編成で遊んでいるしw

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 20:25:31.86 ID:j9ji4YJW

GMの旧国はどれもオーバースケールだからGMだけで組成すれば桶かとおもいきや、51系と41系で車幅に明らかな違いがあったりする
こんどの鉄コレは富72系に合わせてくるんだろうから胸熱

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 23:24:42.26 ID:u5BsaXL6

>>248
富72に合せるというわけでは無く、
スケール通りにすれば必然的に富72と一緒になる。

まぁ結果は同じ事だけどねｗｗ

しかし、マイ糞を擁護するのは何なんだろうねｗｗｗ

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 01:24:19.90 ID:H63kyGpg

マイクロの旧国の出来とか何も知らずに予約した人じゃないの？

80系は扉窓が許せなくて買わなかったわ。
あれだったら金額含めたトータルで過渡のがマシ。

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 01:37:07.58 ID:H6Akk/Or

>>249
てかなんで蟻をそこまで叩きたいの？
選択肢が増えるのはいいことだろうに

蟻をそこまで叩くなら
同様の糞窓表現である鉄コレ70系なんかもゴミ扱いしてもいいのに
鉄コレだけは良くて蟻は糞とか・・・

>>249や>>250は富の工作員なのかな？

252 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/06/19(日) 01:38:57.44 ID:z+rjo0BZ

蟻がもし“Project80”で16番の旧国出したら、現品見るまで恐くて買えんな。
16番・キハ52の勘違いした構成見てると。

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 01:53:50.05 ID:H63kyGpg

>>251
なんで工作員なんだｗ
瘤澱も大糸も持ってるのに。

俺がマイクロ旧国が好きじゃないのは、完成度が低いから。
似てないだけじゃなくて、手を抜いてるのが明らかに分かるんだよ。モデル化する車両ごとの考察にしても、細部の造形にしても。
言い換えると、アンバランス。
ここだけは抑えておかないと、という造形のポイントも外す。

過渡も、GMも、色々言われてるけど造形のバランスは取れてて、メーカーとしての一定クオリティは維持してる。
マイクロはその辺の一定のクオリティ維持が無いのよ。

じゃあ、逆に聞くけど、マイクロ旧国のどの辺がいいと思うの？

>>252
ていうか、マイクロのHOはNの設計図をまんま引き延ばしただけだから。
Nで多少似てないレベルに見えたのが、HOサイズになるとなんだこりゃになるｗ

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 02:20:34.06 ID:H6Akk/Or

>>253
完成品
ライト点灯

無理にあげればこの2点かなあ
おれは別にあり旧国は好きじゃないけどこういうのが好きな人もいるでしょ
んで、そういう人が完成品から入って旧国に興味をもってくれたら
旧国好きが増えて市場も活性化するってもんでしょ

以前から旧国はちょっとでも違うとすぐヲタが苦情言いまくりで商売にならない
とメーカーはずっと避けてきてたのがここでやっと少し間口が広がったのに
それをまた叩き潰して誰得なのかと

旧国は排他的な少数のヲタだけのもので、素人はスッ込んでろ、とか思ってるのかな？

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 02:33:18.55 ID:IHP1vDjV

旧国はいろんな楽しみ方があるっていうのは同意。
それならお互いアリイをありがたがる楽しみ方も
貶す楽しみ方も認めてはいかがだろうか？ｗ

個人的には現役旧国を見ているとアリイの造形は許容範囲外。
硫電買ったけど改善の余地がないと思って転属させた。
それ以来買ってない。

ただ、製品で出てくるということは、特に若い世代では、
あれで旧国らしいと思う人もいるんだろうなと。

別に自分で許容範囲と思うんなら、お手軽ではあるし、
他人がそれで楽しむのも否定はせんよ。
自分もなかなか作ってる時間もないのは事実だしな…(´・ω・`)

お互い旧国好きではあるんだからマターリいかないか？

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 03:29:40.21 ID:ctPrZa0A

>>255
俺も現役時代に撮ったり乗ったりしたけど、蟻の流電はとりあえず
流電以外のものには見えないから、あれはあれであってもいいと思うよ
半流も、幌付なら許せたり…

まあ、誠文堂新光社の「Nゲージ」の紙型wの時代からNゲージを見てるんで、
大甘の基準であることは認めざるをえないけどね。
まあ過去の遺物とでもジジイ氏ねとでも何とでも言ってくれw

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 05:02:26.23 ID:217LWWCM

正直、鉄コレ並の出来なら～鉄コレ並の価格なら大量買いしていろいろ遊んでみたい～しかし…

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 05:08:59.97 ID:217LWWCM

80系好きな人なら、
、
、
銘から今度出る、80系24年次車原形15輌セット（80系登場時のA編成＋C編成にサロ85を1輌加えた15輌編成化当時の15輌セット、らしい）を買って、組んでみたら？
40000だけど。

259 ：249：2011/06/19(日) 07:56:40.15 ID:8hT6UJtC

>>251
俺も工作員かよｗｗｗ

俺だってマイクロに期待して予約した流電や飯田線を買ったんだが、、。
あの造形でorz

鉄コレは素材としても形状把握が良いので期待大という事だけなんだけどな。

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 12:19:25.07 ID:qnBGiPZc

>>230＝けいわい！！
鉄コルって何？
貴様のダッチワイフのことか？(ﾌﾟﾌﾟ

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 12:20:24.42 ID:qnBGiPZc

>>233=けいわい！！

どっちも貴様の大好きなシナ製だろ？
ついでに貴様の着ているウニクロも(ﾌﾟ

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 12:21:55.76 ID:qnBGiPZc

>>242=けいわい！！
つまり貴様はしまむらよりウニクロがまともと言いたいんだろ？
俺から言わせればどっちも糞ｸｿくそ(ﾌﾟ

263 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/06/19(日) 17:43:50.08 ID:z+rjo0BZ

>253
いやぁ、あの屋根と車体の継ぎ方は、Ｎの拡大どころじゃない話だ。
JR以降色はあの方が塗り分け楽なものもあるが、国鉄色仕様なら全力でNG。
これ以上文句並べるとスレチになるので、ここまでで失礼。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 20:07:54.58 ID:77/lsxR5

>>248
72系を引き合いに出すということは、4扉改造車を計画中なのかな？
クハ58改造車なら大糸線の2両から作れそうだよね。

　47104　68210　50002　51850

私の計画は、今のところこの4両はほぼ確定。
どれも軽加工程度だし、部品取りで潰すのは1両で済むから経済的。
他にもいろいろ考えたけど、53009ばかり余るのが困りもの・・・

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 00:44:42.83 ID:LOEOpyxe

旧国の細かいことはわからないが、
70系シリーズでもそうだったが、GMキットにない車種がリーズナブルな鉄コレで出てくれるのは有り難い。
70系は長編成にするとクハばかり余るが。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 01:27:48.96 ID:5MsDzmyv

束のキットもgm流用だからでかいの？

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 01:42:04.40 ID:LlQ4ol8U

>>254
横から口を挟むけど、
旧国は無骨に見えるけど、模型で再現しようとすると実は凄くデリケートな造形なんだよね。
単純だからごまかしが効かない、細部が目立つのかな、って思うんだけど。
間口を広げる意味で完成品発売は良かったんだろうけど、マイクロAの旧国が良いとか言われると、
ちょっとまて!!!!っていいたくなる気持ちもわかって。
というか、旧国以外の品でも、見る目がある人はマイクロAにダメ出ししてるよ。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 15:27:49.74 ID:HkZjeWWY

>>265
わからないなら鉄コレでいいのだろうね
知ってしまうと素ではどうしようもないことに気づくからｗ

>>266
GMの70系と組ませる以上、スケールをGMとそろえるのは常識だが

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 15:59:38.90 ID:P1TQSqRA

旧国ってなんか割り箸で作れそうで作れそうにない車両おおいよね。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 17:20:25.19 ID:O2e6VLdi

>>269
30年ほど前までは「マッチの軸」で組み立てる記事もあったよ。
マッチ箱客車つくってみたり。

100円ライター普及とともに下火に。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 01:35:21.45 ID:j2iIdAF9

木造板電？院電？

272 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/06/21(火) 22:36:48.84 ID:ca2vrLMM

ホントに木材で木造車を作ると言えば、名古屋・NMRCの
早川大令御大が有名ですなぁ。
あの御大が作られるのは、名鉄電車ばかりだけど。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 22:52:39.98 ID:ezHHjlmS

>>268
どうせ何も作らないくせにw

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 23:01:39.58 ID:95/jnt8k

>>273
鉄コレのごときオモチャでご満悦なお子ちゃまに言われたくないねｗｗｗ

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 23:15:52.00 ID:ezHHjlmS

>>273
悪口言うなら貴方の素晴らしい作品見せて下さいwww

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 23:24:27.01 ID:+31Xlq9H

>>275
よく言った。さあ見せていただきましょうｗ

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 02:57:12.77 ID:eAzGOap0

>>276
わざわざageてまで煽りに来てくれたんだｗ
さぞや素晴らしい作品を見せてくれるに違いないｗ

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 07:53:16.49 ID:xbWNx89c

なんだ、age荒しのクソガキか

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 07:59:21.42 ID:J8eNcOdP

しかも自作自演w

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 11:07:32.70 ID:IbecKwCn

>>268
>>274
凡人の我々には鉄コレの造形が素晴らしく見えてしまいます。
貴方の素晴らしい観察眼で作り上げた旧国を早くうぷしてください。

我々の考えがきっと変わること間違いなしｗｗｗｗｗ

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 13:11:47.71 ID:eAzGOap0

>>280
もしかして車番変えれば特定ナンバーになると思っている人？

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 13:33:26.63 ID:eAzGOap0

というかね、別に考えを変えていただかなくていいんですよ
鉄コレ並べ替えて満足なら、それでいいじゃないですか
実車を知っていれば噴飯物の編成でも本人が満足ならば
それでいいんですよ、ええ

GMがデカいだのトミックスは高いだの言わなければいいだけです

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 15:45:53.35 ID:hFLXj5Xo

で、結局何が言いたいの？ｗ

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 21:00:20.11 ID:aOWL9zrA

脳内モデラーでリアルで見せられるものないってことだろ。ｗ

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 22:59:22.54 ID:Z+X6LwIL

結局脳内旧国モデラーか蟻の企画協力者あたりが騒いでるんだな。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 23:04:56.12 ID:bnHyrLsX

>GMがデカいだのトミックスは高いだの言わなければいいだけです

　言うのは自由じゃん、別にw

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 23:15:47.99 ID:rRLsbIsj

しかし鉄コレで噴飯ならば
GMの素組なんか相手にされないな

銀河のヘッドライトつけて
「ディティールアップ」
なんて言ってる自分哀れww

オモチャ以下の出来なのにオモチャよりも高いんだぁ(泣

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 23:24:49.46 ID:49g5iGwv

＞知ってしまうと素ではどうしようもないことに気づく

＞実車を知っていれば噴飯物の編成

何を指しているのか馬鹿な俺に教えて欲しいんだが…

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 00:28:19.81 ID:XQCujQwI

http://h.pic.to/18t684

カンフル剤投下

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 01:17:31.32 ID:ZLTkFjlK

カンフルなの？

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 01:40:57.74 ID:/qMSoOuE

>>287
哀れじゃないさ。
自分がディテールアップと思えるんならそれでイイ。

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 02:18:44.06 ID:s1E1Rtd7

>>289
乙～　富の改造かな？

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 02:19:32.80 ID:5awxNCV1

まあ好きなように楽しめばいいんじゃない。
模型なんだし。

ディティールアップしすぎて満足に走れなくなったら「鉄道模型」としては本末転倒だが。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 02:51:45.44 ID:9cKtKG1H

>>287
「自分で手を動かしてものを作る楽しみ」を味わってるんだから
むしろ勝ち組かもしれんよ
なぜか鉄道模型じゃものすごく否定したがる人がいる価値観だけど
自分で作ったものなら愛着もひとしおだし

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 08:09:34.86 ID:UCEqkEeV

>>287
よう俺
こっちはGM72系4連＋鉄コレ塗り替え30系2連で南武線再現してる
銀河のワイパーと前照灯以外手付けず

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 15:31:30.30 ID:aj/pMSjH

あえてGMキットの話題を…。

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 19:00:30.83 ID:/oxgu4vl

既存のキットを使って新規エコノミーシリーズを希望。
もちろん新規ステッカーを製作してね。

これくらいなら、今の爺でも出来るのでは？

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 19:45:07.92 ID:elcU/U0U

>>297
既存金型の製品詰め合わせじゃ今更見向きもされないのでは？
既存形式のリニューアル(作り直し)や追加車種があるならともかく。
73系セットなら、全金車をはめ込みガラスの板キットにリニューアル、70系新潟ローカルなら、サハ75新規設定＆モハ70板キットに新規金型リニューアル、飯田線なら、1次流電や合いの子が入るとか、その位のインパクトは欲しいね。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 19:59:00.92 ID:t4ZrZhwo

>>298
合いの子のお面のパーツはサロ85（だったかな？）におまけで付いていた。
流電2次型から改造して作れと高度な切り継ぎ技術等なければ出来ない
全く不親切なものだった。
クモハ４０切妻やクモハ42なら簡単に出来たが、そうでない車輌を
出してホスイ。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 20:14:14.48 ID:0s9Ra1Pi

>これくらいなら、今の爺でも出来るのでは？
久々に完全新作で出したクモハ12がああいう出来なんだから…何も期待してません

パーツ取り用の従来の板キットを供給してくれればそれで充分です

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 21:21:59.80 ID:prSlJTzn

>>300
クモハ12はRMMが絡んでるから一概に言えないと思うけど
最近のGM製品の出来を見てると何も期待できないのは確かだな
リニューアルして以前よりマシになった例が殆ど無いw

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 21:56:17.49 ID:bteerNvb

この部分、自作した方が早い

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 22:11:19.36 ID:aj/pMSjH

さっき書き込み途中で投稿押してしまったんだが、ちょうどいい流れが作れたようだｗ

GMキット改造で合いの子作ってて、前面はサロ付属の物の評判があんまり良くないみたいなんで、
他の半流の余剰パーツをベースにしようかと思ってるんだが、幅はどこで詰めるのがいいんだろうか？
三等分して各窓を詰めたり、貫通路以外を詰めたり、左右のアールだけ削ったりと試してみたけど、
どうも納得いくものにならないんだよね…。

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 22:22:36.24 ID:36hz1Ubz

>>289
もっと大きい画像で見せてください♪

73形大好き

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 23:03:36.45 ID:s1E1Rtd7

>>303
前面を詰めるより、同じ幅の妻板を改造した方が早いんじゃ？
妻板1枚くらいなら自作も思うほど難しくないし。

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 23:24:18.02 ID:ma8WbKJq

大きさとディテールを揃えて、精度を上げた完全新規なら歓迎したい。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 23:43:13.73 ID:dCwnXBCh

ボナの７３形用交換ドアセットって富に使うにはサイズ合わないですか？

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 23:59:58.05 ID:36hz1Ubz

ボナって富準拠だった気がするから合うんじゃないかな。

309 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/06/25(土) 01:35:11.95 ID:YoVREp6+

ボナといや、久々に更新されたサイト見てたら、16番で72系
アコモ車・970番台と103系3000番台出すじゃないの。

103系出した時に「いずれは」と聞いてたから、やっと出るか
という感じ。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/26(日) 19:48:40.20 ID:MMhYx035

>>303
51系のお面使うなら、別に前面削る必要ないと思う。クハ68がいい。
42・43みたいにデブじゃないから。流電キットと幅ほぼ同じ。
ただし、雨樋付いてるから53008の方が簡単に製作できる。
エバーグリーンで雨樋巻いてね。実際そうして作った。
シルヘッダーだけは削って、Hゴムは113系とかから調達してね。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 17:21:09.09 ID:UX5k0fZX

鉄コレに本気を出すとは思えないが、富がPS11を作ってくれたら嬉しい

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 20:59:36.59 ID:r6p8c3Bb

ある部品の組み合わせならPS21やPS35Dみたいに出すんだけどね
でもPS11が出たら載せ替えになる車両多くて嬉しい悲鳴だな

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 21:05:10.50 ID:Vgq3WPJJ

PS14のエッチングと何かのプラで出来ないかな

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 21:15:26.73 ID:lVkxMQLi

PS14とは幅が違いすぎるから無理かと・・・

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/28(火) 03:01:05.88 ID:ca018c06

今更ながら新品見つけて、富HG72・73系基本と増結買ったのですが、南武線と京阪神方面の前サボは、
どこの製品がオススメですか？

316 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/28(火) 08:01:40.20 ID:zFI4CXQr

えーっ、GM素組みでKATOのPS14パンタ付けてる車両走らせてる。

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/28(火) 16:18:29.93 ID:ZheC9DyW

>>315
いまだに新品で売ってるの？？？？？

あーーーあ。再生産もバリエ拡充もされないわけだ…。

店で確認したら富山港も注文すればまだ入手可能って言ってたし。

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/28(火) 18:39:48.03 ID:NbqvJtsD

>>315
すまんが京阪神の方は自分で作った事がないので分からない。
南武線ならボナの73系箱サボセットがぴったりかと。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/29(水) 01:06:05.52 ID:jiuPReQT

>>315
京阪神緩行線の場合は、前サボは金具に引っ掛ける仕組みになっていて
後年は前サボを付けずに運用されてました。
この金具はとても小さく、Nで再現するのは困難です。

ちなみに、7連なのでサハが1両あぶれます＞京阪神緩行線

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/29(水) 10:10:22.66 ID:MRtROH16

>>319
ありがとうございます。

ステッカー貼るだけでしたら、京阪神緩行線は、GMの旧型国電用のステッカーがいいですかね？

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/30(木) 00:14:33.59 ID:rsNvBI2I

>>320アレは確か関東サイズで白文字が銀文字になってる
豪快な物だった気が…

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/30(木) 04:29:31.21 ID:AvdTSZ3j

中古でも新品でもいいのですが、TOMIX　2958　クハ79-300を売っているところ知りませんか？

(在庫スレの方がいい内容ですか？)

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/30(木) 05:38:55.19 ID:bTuKDCiI

>>322
解ってんじゃん、こっちに来んな

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/30(木) 05:39:02.20 ID:j+JC2ZE/

>>322
2chに晒されると瞬殺するもんだけどいいの？
どこでもドア持っててレスついた瞬間に全国へ買いに行けるならｽﾏｿ

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 00:54:41.60 ID:v0B2k3v/

>>321
特に阪和線の快速と区快のやつが･･･
いくら昔の製品とはいえ、何とかならんものだろうか･･･

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 21:56:29.94 ID:ASiLFNjn

クハ79-300はヤフオクでもあんまり見ないね。
クモハ73近代化改造の方は良く見るけど。

327 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/07/01(金) 23:19:53.66 ID:v7Kv9Yn2

>>326さんへ。
中古屋さんでもあまり見かけませんね？＞クハ79-300

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 00:49:12.81 ID:ePcRQdK1

うん。全然見ない。

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 08:32:20.25 ID:vvYqTcF2

>>320
ワードで自作しようぜ

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 10:47:48.19 ID:GJOwAhfC

全金ｸﾊ欲しくて富山港買ったんだけど、ｸﾓﾊだけ欲しい人っていないもんかな…

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 11:37:26.56 ID:vvYqTcF2

>>330

くれ

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 12:46:47.81 ID:SCG9jA3K

鉄コレ動力、新しいの出るんだな。流電フラグ立ったな…

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 18:43:59.01 ID:85dTFxI7

付属しているからと言って出るとは限らんけど
ttp://www.1999.co.jp/image/10153694b/30/1

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 03:43:31.88 ID:z/lQRr/S

車輪がでかくなったってことだけだろ
流電と直接は関係ない

　けど、流電は欲しいし、いづれ出るだろうから、しばし待つべし

335 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/07/03(日) 06:08:41.21 ID:ZDyQbS/g

>>333さんへ。
かなりの他社への牽制ですよ？＞TM-17 鉄コレ動力 20m級用B2
製品化されなくとも、スペーサーでどの車種が出来ると言っているものです。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 07:19:07.28 ID:PmL+YKQp

他社への牽制ってｗ
今時分流電をプラで出しそうなんて鉄コレくらいじゃないか
自慰を組む人間には選択肢が拡がっただけの話さ

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 15:29:21.71 ID:tsd76smZ

>>334
情弱乙ｗ

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 23:08:54.63 ID:oTd41U4Q

半流のスペーサーも入ってるから、小日本の半流片運にも対応www

339 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/07/03(日) 23:11:00.59 ID:m70T0YOl

>>338さんへ。
鉄コレの小日本潰しは辞めて貰いたいですね？＞繊細なキット

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 07:28:53.26 ID:Tyw7vOvf

小日本も、旧国の次からの生産分は鉄コレ動力を使えるようにするらしいそうだから、都合が良い話じゃないか。
鉄コレが動力を供給してくれるのは悪くない、むしろ良い話。

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 17:44:33.74 ID:ZzLmcBQt

>>340
んなこと言ってると片運とか出されてキットも命運閉ざされるとw
鉄コレは他社つぶしをいい加減にして欲しいよな

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 19:42:38.81 ID:Tyw7vOvf

>>341
あのキットも出す出す言って、いつまで待たされるのだろう…。
ライバル出現で慌てるなら早く出してくださいな。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 22:54:46.77 ID:w/dBxqlW

鉄コレごときに潰されるなら、その程度ってことでしょう。

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 22:59:29.97 ID:ZzLmcBQt

>>343
てことは本家富ですら「その程度」なのか？

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/05(火) 10:52:54.34 ID:xEYvFGn1

>>344
多分そうだろうよ

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/05(火) 12:15:20.16 ID:J8e6c8kx

富はラインナップ誤って自滅しただけだろｗ

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/05(火) 18:35:54.58 ID:3HBPQVBv

>>346
それは小日本もだろw

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/05(火) 20:18:08.11 ID:uuBgqSdT

>>346
蟻商法を真似て撃沈した仙石線セットですね、わかります。

349 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/07/05(火) 21:18:30.87 ID:GQO4JFgd

飯田線２両買いたかったが、余っている台車やパンタが出てきた。塗料も残っている。
TM０９と身延線セットでどうにかなりそう。GMで我慢する。

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/05(火) 22:51:11.27 ID:uuBgqSdT

鉄コレでしょ？
大した投資じゃないんだから買っとけば？

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/07(木) 12:11:41.54 ID:/rco4mp9

なんかこの時期、旧国や地方私鉄の旧型車作ってると、子供の頃の夏休み思い出して
胸がむしゃ～っとして全然進まんｗ

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/07(木) 21:11:51.92 ID:oXk/7IjO

いじめられてたの？

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/07(木) 21:15:21.32 ID:6owOwUeJ

中1の頃、幼馴染がDQNとやりまくってるのを知った帰りにクモハ51買ったとかそんなもんだろ

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/07(木) 23:19:10.20 ID:PhZqgMVD

>>351
分かります。従兄弟の一哉くんにアナル処女を奪われたんですね、むりやり。

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/11(月) 23:29:44.77 ID:nABAWN7X

>>351
親の目盗んでオナニーばっかりしてたんだろ

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 22:19:05.31 ID:oRHQp4pW

>>351さぶとか薔薇族とか拾ってきてセンズリしてたんですね、わかります。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 23:07:10.69 ID:hbr3aT37

きめぇ、>356w

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 00:51:50.17 ID:LvTABJB8

>>351
初めて女装して思わず射精してしまったんですね、わかります。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 01:21:53.04 ID:/SZzxRIR

珍妙な性癖をもつポンコツども

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 01:59:10.33 ID:YcbZ4xE1

それは褒め言葉だな

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 08:58:30.50 ID:N3Kq8C4n

いい加減スレ違いうざい

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 09:13:11.53 ID:Ws7qZcRy

鉄コレ試作品出来いいね
これで安心して予約できるよ。

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 20:38:54.80 ID:+hrjI/T+

どこで見れるか教えろブサイクヲタ

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 21:13:34.68 ID:BePclr1k

>>363
趣味検索で試作品見れる
窓枠ガラス側だね・・・・。

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 21:18:46.71 ID:+hrjI/T+

>>364
ありがとう、罵詈雑言ごめんなさい。
てか窓ガラスはやっぱりだ。

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 21:19:27.49 ID:BePclr1k

>>363
364だが、そういう言い方はないよな？

ガラス側窓枠っぽいけど・・・うまく隙間なくはまっている感じ。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 21:48:02.33 ID:+hrjI/T+

だから謝ったじゃん。しつけーな。

てか、台枠が薄過ぎる気がするけど、鉄コレ凄すぎ。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 22:00:23.69 ID:BePclr1k

>>367
違うよ、あなたが365投稿する前に書いたから、タッチの差で
俺の投稿が後になっただけだ。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 22:08:39.11 ID:+hrjI/T+

>>368
そうでしたか。重ね重ねごめん。

てか、鉄コレはもう驚愕の域に入ってるね。
台枠厚がどうのとか似てる似てないとかいうレベルじゃなくて、旧国独特のあの重厚さ、質感が画像からきちんと感じられるのが驚き。
旧国の存在感を的確に再現してるというか…。

まさかこの価格帯の製品でここまでのレベルのものを提供されるとは…。
心配なのはあとは窓のはめ込みだけだね。

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 23:20:02.57 ID:kFvyEPlZ

手塗りにしても、スカ色の塗りわけは汚いなあ。
前面窓の嵌まり具合が隙間を塗れば解消するレベルなのか不安。
大糸線68017の前面Hゴムは落第点に見える。

ところで、鉄コレはいつからこんな繊細なモールドだったっけ？
値上げするから気合を入れたかなw
幌がよさげに見える。

>>369
台枠の厚さはGMと比べているでしょ？
あちらは厚すぎだよ。
富の寸法が正しいかどうかは別として、鉄コレ70系よりは薄くなるのが自然かと。

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 23:31:26.02 ID:+hrjI/T+

>>370
あぁ、そうかも、GMのが刷り込まれてるかも知れない。

前面Hゴムは、この手の製品ならまぁ合格じゃない？マイクロのもNゲージであんな有様だったし。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 23:45:00.03 ID:kFvyEPlZ

離れたところから画面を見た。
こんな程度かもしれないけど、もう少しいけそうな気もするよ。

蟻の前面Hゴムって、ガラスもHゴムも鋼板部分も、全部ガラスパーツじゃなかったっけ？
あれと一緒には考えたくないよw

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 23:55:40.59 ID:+hrjI/T+

そう、蟻のはそういう成型。
趣味検索の画像はかなり大きいから、製品はNサイズってことを考慮すれば、
正面Hゴムも含めて、そんな酷くも無いかもしれないよ。

旧国じゃないけど、試作品画像でガクブル物だった、蟻の113系分散冷房も実物はどうにか我慢できるレベルだったしね。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 09:49:40.40 ID:mn461uqL

良い出来ですよね。塗装変更するには非常に厳しいですが・・・

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 11:06:04.31 ID:DQ4yFn62

鉄コレなかなか期待できますね。
これを素材にいろいろ展開出来そうです。
でも、GMと混結は大きさ違いすぎるかな・・・

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 14:56:55.60 ID:BrmHf+ir

趣味検索ってググッても出ないんだが・・・・

どうやって検索すればいいの？

あとできればUREヨロ

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 15:06:11.39 ID:yMyPPCkM

「趣味」と「検索」を英語に訳してみな

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 16:43:32.31 ID:dvm0v9Qv

SHUMI KENSAKU

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 16:56:55.85 ID:BJsRHj9v

UREってなんぞ?

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 18:15:55.79 ID:BrmHf+ir

UREwwwww我ながらひでぇｗｗｗｗバカスｗｗｗｗ

ホビーサーチの事だったのか
教えてくれてありがと

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 18:19:26.36 ID:xqJ4MnSH

今は、んぎさんところでも見れるよ＞クモハ43

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 19:31:21.25 ID:x8FtHIqw

クハ47は前面Hゴム改造・湘南色にして80系とつなごうと思ってるんで
この前面窓の構造は有難い。
側窓の塗装は鬱だけどね…

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 20:01:20.58 ID:xqJ4MnSH

窓枠に360度全部の方向から万遍なくクリーム色が行き渡ればいいけどね。
最悪、調色してタッチアップかな・・・・・。
それでもいいけどね。ここまでのレベルで出来ていれば。

このシリーズが続くと、爺や小日本が打ちのめされて一掃されちゃうかも。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 21:21:02.95 ID:A927Lgbq

爺を駆逐するほど車種が増えるなら大歓迎。

385 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/07/16(土) 23:22:45.93 ID:gXrQyG0N

この出来だったら良くないですか？＞鉄コレ国鉄42系飯田線2両セット・国鉄42系大糸線2両セット
俺的には満足ですが。
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/07/tomytec-fcdb.html

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 23:28:48.77 ID:ZjGWPpjK

巣から出るな糞アスペ

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 23:41:16.08 ID:hu3yuhEt

今電車乗ってるがノースリーブの横ﾁﾁ最高や！

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 23:53:19.25 ID:OvL1cra9

>>387
今旧国乗ってるがノースリーブの横ﾁﾁ最高や！だったら俺メルトダウンする

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 05:52:51.27 ID:3+hlPJ2Y

ノースリーブの横ﾁﾁはともかく、夢の中ではいまだにしばしば旧国に乗車している。
で、目が覚めてがっかり・・・

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 22:17:58.15 ID:byZdvG+w

俺も良く鶴見線73形に乗ってる夢を見る。
夢なんで、スカ色のクハ79とかいたりするｗ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 01:46:41.35 ID:4yOCP2On

>>383
鉄コレは再生産しないからそれはない

一部の車種だけすぐ売り切れて手に入らなくなりそうだし
特定番号を特定時代で作るにはキットじゃないと不便
特に鉄コレは窓構造が糞だから・・・

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 12:15:20.13 ID:SfrvgH0B

>>391
純然たる再生産はしないかもしれない。
ただ大糸線の2両のように、スカ色に塗れば即「身延線」として出せる場合もある。
飯田線のクハ47にしても、顔だけ作り直せば簡単に別の車両にできる。
再生産はなくとも、それに近い形の新規商品は可能性がありそう。

キットじゃないと不便とあるけど、個人的にはプラキットと大差ないと思っている。
試作品を見る限り素材として十分に使えそうだし、四半世紀前のキットとは隔世の感がある。
貴殿にとっては糞でも、楽しめた者勝ちじゃないかな。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 12:35:25.54 ID:GA58dUz3

>>392が言うように
姿形を少し変えて再生産されるだろうから、欲しい人が多数買うと思う。
しかも、３扉車とか改造車がこれから出てきそうだし充分脅威にはなると思う。
窓構造も、ガラス側であっても今回のように密着度が良ければ可

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 13:47:11.98 ID:4yOCP2On

>>393
> 窓構造も、ガラス側であっても今回のように密着度が良ければ可
量産品みたの？
手塗り試作だけで判断できるわけないのに
富は工作員が酷いなあ・・・

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 16:18:32.79 ID:17Dyd8Xq

やたらしつこいアンチも酷いねｗｗ

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 18:05:44.96 ID:GA58dUz3

>>394
たとえ量産品が少しくらい試作より落ちても別に何てことないよ。
クリーム色調色して隙間に流し込めば違和感なくすことも出来る。

やたら上からの態度で文句いうのなら買わなきゃいい。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 22:53:50.99 ID:77rbBK7o

都合が悪くなると工作員呼ばわりwww

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 23:00:37.57 ID:77rbBK7o

文体など見ていて思ったんだが
101のﾄﾞｱ窓糞厨
201のスカート糞厨
旧国の窓糞厨

すべて同一人物？
一人で大騒ぎして周りが同調しないと工作員と騒ぎ出し

糞はお前なんだけどなw

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 00:12:16.10 ID:Tg5T8kW3

>>392
ドアぶち抜いて取り替えたりしだすと、四半世紀前のキットの方が
加工難易度が低くて使い勝手がよかったりするんだけどね。
その点では小日本のキットは価格を除けば最高だったんだが、
何故名鉄モドキなんかに手を出しちゃったんだか……

>>398
スカートは交換すれば直るから糞厨乙でいいんだが
窓でやらかされると修正が面倒極まりないからなあ

木枠車の窓表現は論争の元だから仕方ないｗｗｗ

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 00:49:30.55 ID:L0BEcUjg

窓に関しては予告直後から懸念材料だった。
前スレの最後からこのスレの最初の辺りを読めば解るとおり、
1人だけが騒いでたわけじゃない。
工作員とか厨とか妄想しすぎ。

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 01:37:37.14 ID:bLwH2jsU

>>398
見えない敵と戦ってる俺カッコイイ（ｷﾘｯ

まで読んだw

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 17:50:28.01 ID:X2lSIZB/

>>398
鉄レコ101系のドアがどうのって騒いでたの俺だよ。
あのドアの造形で満足できる、or おかしいって気付かないヤツって、悪いけど目が相当節穴なんだと思うよ。
そういう人ってどこの何買っても満足できそう。である意味羨ましいけど。
改良された鶴見線セットのドア窓もまだRが足りないし寸法おかしいし、マイクロ103系のドア窓と大差ない。

でも201系と旧国は俺は騒いでないから、残念ながら自演ではないｗ

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 19:02:36.18 ID:X2lSIZB/

鉄レコって何だ？ｗｗｗｗｗ

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 19:24:00.39 ID:wCezGHy8

>>402
おーとり社長乙

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 23:12:00.09 ID:tmbiVIcW

>>402
でも確かＧＭで満足しているんでしょ？
よっぽど目が悪いようですねｗｗｗｗｗ

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 23:17:10.62 ID:UskE0EMn

>>399
箱状でも側面は苦にならないけど、前面の窓枠作り直しなどは面倒くさいね。

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/19(火) 23:28:01.59 ID:kHY+Vi65

>>405他
お前らの理屈で言ったら、世の中に存在する模型で満足したら目が悪いんだろ？

もしかしたら、本物でもｗ

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 01:12:16.30 ID:dY0a/2D1

『鉄コレが諸悪の根源』でおk？

409 ：どうせ工作員ｗｗｗ：2011/07/20(水) 08:23:43.79 ID:E/uVfQae

>>402
>>407
あんだけ鉄コレ１０１で大騒ぎしていてＧＭは出来がいいって、あんたどうかしているよ
鉄コレ１０１のドア窓は初期品は確かに似ていなかったが、改良品から驚くほど良くなっている

ＧＭのドア窓は小さすぎるし、それ以上に幅が大きく全体にバランスが悪い

自分が偏っているのか、orﾈｶﾞｷｬﾝ工作員なのかどちらかだなｗｗｗ

410 ：どうせ工作員ｗｗｗ：2011/07/20(水) 08:24:27.19 ID:E/uVfQae

幅は車体幅な。

411 ：407：2011/07/20(水) 09:25:05.63 ID:ud30v1Jh

>>409
必死ですね。
何の出来がいいとかいうことは一言も言っていないのだがｗ

どちらかというと、出来が良い悪いではなく、納得できるかどうかなんだけどなあ。
で、そういう判断基準は人それぞれなだけなんだけど、↑のような方にはそれが理解できないんだよね。

412 ：402：2011/07/20(水) 09:48:09.09 ID:0l3uPLb0

ムキになっちゃって、頭おかしいんじゃいの？

勝手に疑心暗鬼になったり、過剰に攻撃的だったり。
俺はGMがいいなんて一言も言ってないが、どっからそんな話が出てくんだよ。
思い込みと妄想が過剰過ぎるんじゃないの？じゃなかったら今時２ちゃん中毒とか？
気に入らないレスに対してすぐ工作員扱いで叩くとかどうなのよ？

自分と違う考えのやつがいても、自分自身を否定されたとかすぐ思わないで、
「あぁそうか」って聞き流しとけ、だから鉄趣味やってる人間は年齢に関係なく精神年齢低すぎとか言われちゃうんだよ。

ちなみに、マシになったけど、鉄コレ101系は101系ファンとして受け入れられない。
GM、過渡伝説、マイクロも同様。

>>411の言うとおり、どんな車両に対しても各人に思い入れ拘りがあるし、模型に対しても妥協点があると思う。
模型に対しては妥協することの方が多いとも思う。
ただ、それがそれらの製品の欠点を指摘しない、それらを一切買わないということに直結ではない。

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 09:52:15.85 ID:0l3uPLb0

>>409
あれで驚くほど良くなってると思えるとか、
あんたは俺とは反対の意味で凄く偏ってるんだよ思うよ。

ちなみに、当時鉄コレスレで101系の造形を非難してたのは俺だけじゃないから。
それらも一人のアンチもしくは工作員の自演だと思ってそうだな、おまえさんは。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 10:52:45.70 ID:5NKqsKz4

では、一から自家ｴｯﾁﾝｸﾞででもどうぞ。
これじゃないあれじゃないと文句言うのが目的になってて楽しそうだなw

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 11:04:07.52 ID:E/uVfQae

ID変えて必死ですねｗｗｗｗ

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 12:37:26.30 ID:N9QxmmRk

　　　　乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
　　　　ＺＺＺＺＺＺＺＺＺＺ
　　　　乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
　　　　ＺＺＺＺＺＺＺＺＺＺ
　　　　乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
　　　　ＺＺＺＺＺＺＺＺＺＺ
　　　　乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
　　　　ＺＺＺＺＺＺＺＺＺＺ
　　　　乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
　　　　ＺＺＺＺＺＺＺＺＺＺ
　　　　乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙

不毛な争いすんのは実にくだらん

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 13:10:39.59 ID:k4DopoTb

>>411
>>412
>>413

必死過ぎてﾜﾛｽ

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 13:18:42.14 ID:U/llO+9R

いい加減スレチ
なんなんだこいつ

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 13:27:10.83 ID:NpcEe5ZX

それぞれの好みって事でよくね？

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 14:35:45.43 ID:cycWYfYP

A君の作った101系とB君の作った101系は(ry

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 15:32:32.52 ID:Pabxshhm

そもそも101系は新性能車だからスレチ

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 16:27:07.10 ID:PWbfY3dN

ていうか、そこまで悪く言ってるのに、鉄コレ101系を買ってたりしたら、失笑ものだなｗ

出来が悪いと思ったら、うだうだ言わないで買わなきゃいいだろう。

俺は頼まれたってあんな101系のようなものは買わねぇｗドブに金を捨てるようなもんだ

“1O1系”は歴代鉄道コレ中でも最悪レベルの造形だろｗ

神経質批判厨も、目が節穴メーカ信者も同レベルでキモいから、よーするにどっちもどっちで最底辺レベル

というかｽﾚﾁだから批判厨もメーカー信者も　さ　っ　さ　と　出　て　い　け
　
批判厨ｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲメーカー信者ｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲ

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 16:35:08.20 ID:PWbfY3dN

ついでにすぐスクラッチしろだの自作しろだの言い出す

うｐすら出来ねぇ妄想プロモデラー基地外も消えろｗ

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 16:56:51.35 ID:Y96xdPcg

旧国ヲタってキチガイばっかりだな。興味無くてよかった

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 17:11:25.82 ID:ud30v1Jh

ちしょうのすくつｗ

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 18:16:23.94 ID:U/llO+9R

>>423
お前もカエレ
同じ穴の狢だ

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 18:31:02.46 ID:L79mBdaM

まったく何なんだよ新性能車の窓がどうとか工作員だの何だの

旧国模型の話しようぜ
とりあえず鉄コレ出たら俺はガラベンの原型に戻すわ

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 19:06:03.17 ID:PWbfY3dN

>>426
お前こそ出て行け、

真性基地外

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 19:14:07.84 ID:cn+5xZLv

鶴見総本山が閉店するってのに呑気に罵り合いかよｗ

旧国キットは堂々としたサイズのGMキットか切継ぎしにくい金属かの二択になっちゃうんだぜ…

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 20:49:51.44 ID:WWcSa4X5

>>427
いまさら何言ったってアレの出来が変わるわけではないのだから、
どうやって遊ぶか考えた方がマシですよね

顔の窓枠はプラ板から切り出して作ろうと思ってます。台所がパーツ出しそうですけど
側面の窓は数が多いの諦めて塗り足すぐらいにしとこうかなと。でも中央東線のセットで
同じ処理してみたけどあんま効果を感じられなかったのよね…

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 22:04:14.25 ID:InS5jmDs

>>427 >>430
窓枠がガラス側表現だから塗り替えは
大事かと思うのは気のせい？
あとガラベン化ならドアの原型復元も
行うと良いかもね。

兎に角大糸線のクロハ改は楽しみ

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 23:03:14.79 ID:MImV6ev1

牛めし屋行ってきたので簡単レポ

試作品イイね！！！！
塗装も綺麗でびっくり。
中の人が居たので聞いてみたら塗り直したそうだ。
まだ手塗りなので、参考程度に見てくださいねとのことだが、
かなり良く出来ていた。

屋根は別パーツ、ヘッドライトはクリア化されていてイイ感じ
側面窓は隙間も改善されていて安心
７０系の頃より金型作成方法を変えたとのこと。

旧国シリーズは今後も続けていきたいとのことで期待
気になる人は牛めし屋に行くべし！

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/20(水) 23:17:14.81 ID:e9lBXw1J

へぇ。鉄コレの進化すごいなぁ、びっくり。

このスレの同じ住人とは思えない池沼全開っぷりとその後の豹変ぶりにもびっくりｗ

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/21(木) 00:16:17.48 ID:e0wryU1I

101系のことで争ってた人たちをここの住人にされてもねぇ。
少なくとも片方はただのお客さんだし、付き合ってたのも１人だけじゃないｗ

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/21(木) 04:08:58.91 ID:R/1ZJJLl

>>432
「窓枠を車体側に再現しろ」と言って来ないとw

436 ：432：2011/07/21(木) 06:40:08.93 ID:61g1qtYd

>>435
それは言ってみたけど、ある理由があって断念したとのこと。
ある理由はまだ言えないそうです。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/21(木) 12:20:47.57 ID:7pmtDeL1

傍目には、何で第4弾でできたことができないんだよ?、と思うけどね。
まぁ何か事情があるんだろうけどさ。

あの時だけプラの材質が明らかに違ったけど、その辺が関係してるんかねぇ。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/21(木) 23:27:23.13 ID:2UGLUTqU

>>436
んなもん63系の事を考えれば想像が容易じゃないかい？

”安価”で”平滑度の高い”2段窓用はめ込みガラス
（窓枠車体モールド版）は厳しい、と

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/21(木) 23:29:33.91 ID:z/Qcv776

＞旧国シリーズは今後も続けていきたいとのこと

動力から予測できたとはいえ、この言葉は嬉しい。
意外と早く続編が出てきそうな感じだね。
できれば次作も飯田線・大糸線で、それっぽい編成が組める車両だと有難いかな。

贅沢を言うわけじゃないけど、70系の横須賀線も忘れないでほしい。
クハ76の昭和29～31年車は是非とも欲しいところ。

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 08:03:00.45 ID:t0qloOOa

サラっとクモハユニなんか出しそうｗ

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 12:41:44.52 ID:LmEF70tl

鉄コレでクモハ32とかの戦前旧国４ドア改造車やってくれないかな？

73系片町線セットと繋げたい。

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 15:55:32.12 ID:d9hBy1nh

松屋で鉄コレ試作見てきたけど、ホントに70系と比較するとかなりよくなってたな＞側面窓
大糸線は末期の旧国の中では長めの編成が多い路線だったし、他の形式にも期待したいな。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 17:14:40.70 ID:wmY7EYoH

鉄コレは阪和の買収国電もやれよな～

モタモタしてんじゃねーぞコラ

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 17:35:51.84 ID:XJ9Sw0ah

>>443
阪和は70系出しただけでもうクタクタだってさ

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 18:57:57.60 ID:Sf33apQK

モウ･･･
ヨッパライみたいな言葉遣いになっちゃってまあ
出て欲しいのはわかるが
しかし阪和は厳しいでしょ
てきとうに台所でも組むか

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 19:33:22.18 ID:t0qloOOa

モヨ100でバリ展

447 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/07/22(金) 20:45:53.21 ID:tTnQSiSn

>446
えーと、原型、省形化、３扉化、オレンジ、Ｈゴム＋大鉄型通風器、松尾、弘南に
３扉とオレンジは片運と両運の２パターンありで。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 20:51:20.49 ID:mBmXjWmE

んじゃ、シークレットはクヨでお願いw

449 ：着払ヽ| l　l│ ◆mmbdV/eros ：2011/07/22(金) 21:01:01.18 ID:sC0p1Mlo

モカを…

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 21:02:36.80 ID:mBmXjWmE

>>449
そこは、キリマンジャロだろ。

451 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/07/22(金) 21:23:58.92 ID:tTnQSiSn

女子マラソンの外国人選手、ロサ・モタを「ロサ・モヨ」に改名させたら
もっと足が早くなるんじゃねーのか？と思ったのはワシだけではあるまい（w

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/22(金) 22:39:13.58 ID:t0qloOOa

それだけで一弾分出せるなｗ

453 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/07/22(金) 22:59:43.18 ID:tTnQSiSn

>447
自己訂正。
省形～オレンジ化後も両運がいたのはモタの方だった。orz

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/23(土) 07:59:35.40 ID:7lgV3DXc

>>451
ロサ・モタといえばパンチ佐藤
そんだけ

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/23(土) 09:14:23.82 ID:Yyf7spAn

>>438
>>437嫁
車体側窓枠モールドならはめ込みにする必要は全く無いんだけど

>>439
今後も鉄コレにレイプされまくるのかと思うと残念至極

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/25(月) 03:42:50.34 ID:bgciViq2

クモハ40半流欲しいが何処にもない…
1両で良いんだけどね

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/25(月) 11:47:33.19 ID:I7XsuRLL

鶴見のランナー売りもない？

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/25(月) 14:25:06.66 ID:tqn3o+dj

>>457
車体と窓だけ（床下なし）でよければ先週あったよ
床下は鋭意開発中wの新仕様品を分売もする予定って言ってた

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/25(月) 22:42:50.58 ID:jEwEKQ5Q

鶴見、閉店するんじゃないの？

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/25(月) 22:56:17.81 ID:LA4zcOFJ

製造部門は残るらしい。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/25(月) 23:47:35.34 ID:jEwEKQ5Q

そうなんだ。うーーーん。微妙。

462 ：456：2011/07/26(火) 01:02:15.89 ID:DI+t3uIZ

>>457 残念ながら愛知県住まいで… なかなか出られないの。
>>458 鶴見いっぺん行ってみたいが、行けない。
できれば近場でと思ったけど無いね

463 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/07/26(火) 19:39:21.34 ID:6OeuLRpk

>462
和合カントリーの近所に、小日本のショールームか何かあると聞いてんだが、
まだあるようなら行ってみるのもいいかも。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 00:26:28.23 ID:+lWlElZE

店をたたんで得た資金（店舗土地売却とか）
で半流旧国生産…？背水の陣で巻き返し？

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 00:37:00.96 ID:pswiFDaL

>>464
製品開発続けるとは言ってるけど、実際は難しいんじゃない？

家族の世話があるから。

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 14:13:44.70 ID:0bt6s7Au

転載

hobbysearch_mt リトルジャパンモデルスより国鉄クモハ40(半流)、国鉄クモハ40(平妻1次)/クモハ61 の未塗装板状キットのご案内が届きました。
床下機器は新規金型で製作。動力は鉄コレ用動力ユニットTM-09対応になるとのことです。どちらも2両セットで本体価格4800円予定。

467 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/07/27(水) 18:07:08.42 ID:aNt/x1kl

>>466さんへ。
んぎ、にも両方の税込み定価5040円で掲載されてますね？
まぁ、鉄道コレクションをかなり意識した販売方法ですね。

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 19:53:05.65 ID:jDzuR9VU

>>466
動力抜きとはいえずいぶん安いね
おふせさせてもらいます

ところでイエロートレインの旧国コンバーションキットって
GMスケールのキット？

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 20:19:46.65 ID:DADzXEuS

鉄コレで旧国が出続ける限り動力の心配が要らなくなるなｗ

ちょっと気になるんだけどトレーラは集電非対応になっちゃうの？

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 20:42:18.21 ID:hm7EP8j9

>>465
だがしかし、現状が店頭売りに時間を割かれていると仮に考えれば、
店舗だけたたむ事によって営業なり開発に専念できるようになるかもよ？

>>462
愛知からでも交通費かけてまでして行く価値があると思われ。
くれぐれもランナー1枚　だけ　買うつもりでは行かないように。
心の平穏を保ちたいのであれば、軍資金はたっぷり用意して逝きましょうw

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 21:08:03.34 ID:+lWlElZE

>>470 期待もてるね。
営業形態かえて、一皮向けた例だが、
他の分野で日本中に有名な模型店のご主人も
ネット通販始める前はアルバイトしてたけど、
始めてからは、店舗対応とネット対応で超多忙になった。ｗ

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 22:26:11.93 ID:yJUVmLQp

>>470
老人介護は大変だよ
自分の時間無くなって、心を病む人がいるくらいなんだから。

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 22:28:54.43 ID:UgJyIxD6

>>464
店は引き継いでくれる人が居るかも、って言ってた。

今の店主みたいに懇切丁寧に技法を教えてくれる人ならいいな、
ってヘッポコモデラーは祈っている次第。

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/28(木) 09:29:43.28 ID:oaPK+KvQ

>>471
他の分野って？

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/28(木) 18:48:39.26 ID:8yrm9oHT

もちろんセックス産業ｗ

476 ：462：2011/07/28(木) 18:55:53.14 ID:mo/89GTX

>>みなさんアドバイス&情報ありがとう！
鉄コレ動力対応でお買い得価格…絶対買いますw

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/28(木) 20:36:40.65 ID:8yrm9oHT

そんなん買うなら風俗池

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/29(金) 02:33:17.00 ID:OIj0YhjJ

小日本気になるけど旧製品版をもう組んじゃったんだよな

でも安いし買おうかな

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/29(金) 16:42:17.84 ID:w7dnuCTP

小日本スレ、900越えてから閉店騒ぎになったせいか
誰も次を立てなかったな・・・。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/29(金) 20:09:48.38 ID:4Lv3WwhZ

鉄コレが旧国に手出してきちゃったからねぇ。

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/30(土) 00:49:02.75 ID:wKcggtcz

早いもん勝ち

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/30(土) 11:33:04.77 ID:OZvvFxuV

今まで冷遇されてきたカテゴリーゆえに、どこが何を出そうと我々が取捨選択すればいい。
小日本は期待させておいて何年も放置していたのだから、鉄コレ云々はあまり関係ないでしょう。
両運を再販したところで片運のアナウンスがなければ、購入する人はかなり限られるだろうね。

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/30(土) 21:55:38.52 ID:xIJX1wNq

関係なくは無いんじゃない？
せめて鉄コレにやられないうちに、手を打とうってことかもしれない。
鉄コレで同じの出ちゃったら、ほとんどの人はそっちに流れるだろうし。

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/01(月) 18:53:02.03 ID:DUFsXAz2

いやいや、鉄コレはあくまでライトユーザ向け。旧国に思い入れの深いユーザからは
ここがエラーだ、そこの寸法が違う、似てない、とかの不満は必ず出るよ。
まあ自分はとりあえずＢトレ感覚で、買うだけ買っとこうとは思っているけどね。

もともと旧国好きは特定ナンバーにこだわる人が多いのだから、旧国（旧客も）は加工の
容易なコンパチキット形式が適しているわけで、ＬＪはもっと自信を持っていいと思う。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/02(火) 00:54:27.28 ID:8CXi+N3J

>>484
個人ユーザー的にはそう思うところだけど、
蟻程度の旧国で新製品企画止めちまったくらいだからさ。

両運ばっかのチョイスや値段という企画自体の問題もあったが、
それ以上に思ったより遥かに売れなかったんだろ。
自信持てる状況じゃないと思うよ。

今回の実質値下げでバンバン売れれば考えてくれるかもね。

むしろ鉄コレ発売は製品数が少なく、片運車がないという欠点を補い、
編成全部作るのは厳しいという層を取り込める可能性はある…かも。ｗ

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/02(火) 03:09:40.44 ID:J7Ztuxwj

まあ鉄コレや蟻を敵視することはないよね。模型としての品質が小日本とカブらないんだから。
購買層もカブらないとはいわないけれど、鉄コレや蟻を買うような人は小日本だって買うさ。
スレ違いだけど、オハ６１系も躊躇せずに出していって欲しいね。モノとしては完成品より
秀でている部分が圧倒的に多いんだから・・・ね。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/02(火) 03:54:47.79 ID:oMS4qPBx

>>486
Nであの鋼体化客車の台枠表現はネ申レベル

問屋ルートで床板だけ分売してくれるだけでもいい
コンバージョンのベースにぜひ使いたい

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/02(火) 17:53:07.85 ID:Cbhf8FB8

工作派って、ここの人が思ってる以上に少ないよ。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/03(水) 16:43:22.60 ID:0x+9TA3d

工作の範囲が分からないが、真鍮からドアを作るって話なら無理。

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 04:31:16.09 ID:RwS8Zq3W

>鉄コレや蟻を買うような人は小日本だって買うさ

鉄コレを買う人は小日本を買うかもしれないが、蟻は買わない。（工作派）
蟻を買う人は鉄コレを買うかもしれないが、小日本は買わない。（完成品厨）

蟻すべてがそうとは言わないが、少なくとも旧国に関しては、自分でキット
組めるなら買うのを躊躇するレベルの出来かと。
キット組めない・組む時間がないから鉄コレや蟻を買うっていう人は、小日本が
いかに出来が良くても買わないでしょ。現状、組まない人>>>>>>組む人なんだ
から、小日本が弱気になるのも仕方がない。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 04:40:29.78 ID:RwS8Zq3W

鉄コレを買う人は小日本を買うかもしれないが…を
小日本を買う人は鉄コレを買うかもしれないが…にしなかったのは
蟻を許せないと思った人でも、鉄コレレベルならまあいいか、それに安い
し…で買うだろうと思ってのこと。つまりヒエラルキー的には
コレ>蟻>小日本、ってことで。蟻だけならまだなんとかなったかも知れない
けど、コレがあの出来あの値段で出たらキットは苦しいね。

今じゃ笑い飛ばす人の方が多い、「作る楽しみ」のために買う数少ない人
相手に小日本は頑張らないといけないわけで。キツイね。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 07:45:44.75 ID:vSi4iyzp

一般論ではその話もわかるが、題材が旧国、旧客となると話が違ってくるんだよ。
皆さん思い入れが深いから、細部に本当にこだわるし、金に糸目を付けない人が多いように
思うし、時間がない人でも、とりあえず製品を買って積むんだと思うんだなあ。

今小日本が頑張るべきは運転資金の調達なんで、そういう意味ではキツいけど、忠誠心ある
顧客を既に掴んでいるのだから、方向性を間違えなければ大丈夫だと思うよ。

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 09:19:34.69 ID:6AnWOBkQ

あなたの思う”多い”の数字が商売としては非常に小さい数字だって事に気がつきなさいってことだよ。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 12:08:04.43 ID:TCfzMsy7

Ｎゲージって「本当に沢山」売れないと採算取れないって聞いたぞ。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 12:13:16.34 ID:vSi4iyzp

はあ。ソレを言ったらテツモ業界自体が小さいわけでしょ。
テツモで濡れ手に粟の商売なんか存在しませんよ。
だからインディペンデントは、ニッチというか、独自性とかこだわりの部分で打って出るしか
ないのではないですか？そしてブランドを確立し、コツコツ顧客層を育てていく。
ラーメン店でも理髪店でも、これが王道ですよ。

他に小日本が興隆する方法があるなら、「気がついている」とやらのお方に是非聞いてみたい
ものですが、いかがなものですかね？

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 12:31:50.25 ID:pzH7Lp4J

>>491
鉄コレべつに安くないんだが・・・

>>494
プラ射出成形だと少量だと割が合わん
鉄コレが１ロット6000であの値段だし

>>495
屋根板と半流前面だけ台所に卸せばいいと思うw
台所はGM幅とスケール幅の2種が作り分けられるコンバージョンとか出してるし

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 13:10:41.52 ID:6AnWOBkQ

「ラーメン店でも理髪店でも、これが王道ですよ」と言われてもねえw

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 13:26:00.73 ID:vSi4iyzp

あなたが困ることないでしょう。揚げ足取りのつもりか知らないけど、逃げないであなたの
持論を展開して下さいよ。商売に詳しいんでしょ？

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 14:14:22.87 ID:80E1ZmNJ

そもそもキット自体に未来が無い

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 15:11:25.05 ID:6AnWOBkQ

人の言葉から見えないものを感じ取っちゃう人がいるみたいだなｗ

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 22:15:22.14 ID:vSi4iyzp

>>499
それは極論では？キット形式の商品が、近年のテツモブームに乗れなかっただけで、工作派は
いつの時代も一定数いるものですよ。

>>500
自覚が無いようだが、いい加減あなたの発言はスレ違いだ。もう黙ってて欲しい。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 22:30:39.37 ID:zuqeMFk7

>>501は小日本スレに行った方が幸せなんじゃね？ｗ

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/04(木) 22:59:19.82 ID:vp3Btg4E

>>501の発言自体が既にスレ違いだしなｗ
ついでに落ちたっきりの小日本スレを立て直してもらえるとありがたいｗ

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/05(金) 00:44:54.78 ID:7yDs7lgs

このアダプター、どんな展開して呉れるんだろうね
ttp://www.1999.co.jp/10153694

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/05(金) 03:42:05.87 ID:hxO+OZz7

>>504
どうもこうも　GM流電対応　てことだろw

てかφ6.0のT車輪は出さんのか？車高が合わなくなりそうだがw

506 ：かしろく：2011/08/05(金) 06:55:53.68 ID:y6Kv1onF

リトルの飯田線シリーズ流電１次車用にあらかじめ仕込んでおく。とかは無いよな。
ホビーサーチの商品ランキング、クモハ４０が何気に１位と２位だね。

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/05(金) 16:04:32.89 ID:Oaq2lIBf

http://www.tomytec.co.jp/diocolle/news/1108/11_event01.html
そのうち飯田線４両セットとかで通常販売やりそうやね。

508 ：無しさん＠線路いっぱい：2011/08/05(金) 17:14:37.15 ID:7yDs7lgs

出来れば中間車込みで原型仕様も出して欲しいね

この窓構成だと窓の塗り分けがすっきりしてよさげだw

509 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/08/05(金) 22:45:52.47 ID:5L0cES0r

やっぱり来ましたね！＞鉄コレ流電クモハ52系
鉄コレ動力スペーサーは正直ですね！

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 00:58:41.75 ID:+DX/x2fF

>>507
> ※お一人様10個までご購入可能となります。
> ※予約やお取り置き、通販は行っておりません。
> ※十分な数量を予定しておりますが、万一品切れの節はご容赦願います。

要は転売ヤーのフォークダンスで瞬殺し
すぐ奥でプレミアつくってことかw

511 ：着払ヽ| l　l│ ◆mmbdV/eros ：2011/08/06(土) 04:46:23.24 ID:Dqj7v5k5

富技のことだから、流電もなにかしらバリ展かましてくるはず

だけど、登場時と飯田線仕様を狭窓、広窓で同時に出されたら死ねるなあw

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 10:40:27.07 ID:eRijTqx6

富公式の一枚を見る限りではいい雰囲気。
走行可能な仕様で一般発売されるかどうか、ちょっと気になる。

>>436
「ある理由」のひとつは、このクモハ52かもしれないね。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 11:00:30.54 ID:94L7MLxy

展示台のにある「日本国有鉄道」
「鉄道省」の方が正しいんじゃないの？。

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 14:53:55.26 ID:NQUyECSh

>>492
だから、自分が属しているカテゴリーを、当たり前のように一般的な物だと思うなよ。
金に糸目つけないとか、細部に本当に拘るとか、自分とその周囲の極少数の友人だけを見て、
それを世の中の多数派と思っているとしか思えない。

どーしてこのスレって、自分がそうだから、他の大多数もそうなんだろう的な考えのやつが多いんだか。
自分がそう思ってるだけならいいけど、それをゴリ押ししてくるとか、
もう世間知らずというか、幼稚というか、客観性が欠如してるというか…。

おまけにそういうヤツに限って年齢が高そうなのが情けない。

ていうか、ID:vSi4iyzp　ってバカ過ぎ

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 16:52:38.51 ID:+DX/x2fF

>>513
だねw
博物館の復元仕様ならJRだし
原形なら鉄道省だし

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/06(土) 20:22:40.35 ID:YtPRprKo

>>507
これ通年販売なのかな？
まあ鉄道模型の通年販売はあんまり意味ないがｗ

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/07(日) 01:28:01.56 ID:AulEYJSm

>>514

つ【鏡】w

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/07(日) 03:57:12.36 ID:m8fj9nNN

> 富技のことだから、流電もなにかしらバリ展かましてくるはず

　俺もそれを期待したいが、残念ながらそこそこのところで、他の車種に目移りして中途半端なままに終わるねw

　富の72・73系が休止状態な他、富技の70系もクハの31・32年度形が試作品では早々にUPされてたのに製品化はなく、
スカ線サロ75はもとより、クハ77入りの両毛線４両セットといった、ベタなセットでさえもはや脳内妄想…。

　52形はジェイア－ル西日本企画でモハ52001がリリースされるのが関の山だろう

519 ：着払ヽ| l　l│ ◆mmbdV/eros ：2011/08/07(日) 04:18:35.38 ID:v6MgUgRl

>>518
そんなに深く絶望してると、夏が余計暑く感じるよw

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/07(日) 09:23:09.01 ID:PmcC29Vh

いや、永遠の冬の方が正しい表現な気が

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/07(日) 15:29:04.04 ID:3n6HPibF

モハ52に動力入れてもいんだけど、
サロハかサハどっちかに動力つけるべきか。
たまにモーター無い方の先頭車が脱線する。

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/07(日) 19:17:06.67 ID:xkmiuIe+

>>521
ウエイト張り込みましょっ

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/07(日) 23:47:55.12 ID:Wt+ur3PL

ウエィトォ！一発ゥ！てか。

明日から会社だよ

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/08(月) 17:59:35.34 ID:+DSUSSbh

>>523
【審議中】
　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　　　/ ,' 3　 `ヽｰっ　 / ,' 3　 `ヽｰっ
　　　　　　　　　　　 l　　 ⊃　⌒_つ　 l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　　　　　_,,..,, `'ｰ---‐'''''"　　 `'ｰ---‐'''''"
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525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 00:04:32.01 ID:C22P0u6h

サロハとかサハって出るの？

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 11:35:14.17 ID:Dd8bMNZX

サハ58がいい

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 22:43:42.68 ID:RGfzcgQD

大糸をやるんなら避けては通れまい

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 22:54:19.86 ID:dF3O2uPt

>>527
えっ？

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/09(火) 23:47:33.37 ID:KWJmncTQ

それはサハ５７だろ？

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/10(水) 09:18:18.37 ID:qeZUlsxN

40系の3ドア付随車・・・サハ57。
43系サハ48を3ドア化改造したもの・・・サハ58。

流電改造3ドアはサハ58。

531 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/08/10(水) 14:32:36.53 ID:bMGpP024

そいえば、旧国で３扉クロスシートの新製サハっていないんだよな。
全て改造車で。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/10(水) 15:21:08.86 ID:3Nc1Z3kP

>>518
単なる塗装違いだとさほど売れそうなバリ展はできないし
ちゃんと考証すると新金型になるからバリ展てレベルじゃないし

単発で終わる気がするが

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/10(水) 21:57:10.44 ID:4rUEhv1D

俺はスカ色の流電やると思うわ。

ま、今度出る大糸と飯田の売れ行き次第なんだろうけど…
70系は売れ残りまくってたからなぁ…。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/10(水) 22:42:10.34 ID:ytKmby9i

窓枠がすべてだな。量産品でいかほどまでクオリティを上げられるか。
シルヘッダ付きはともかく、ノーシルノーヘッダでは浮くだろうなあ。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/11(木) 01:01:55.19 ID:duAIumSd

こりゃ切り継ぎで合いの子作って製品化祈願するしかないなｗ

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/11(木) 01:40:02.76 ID:ee3pxElz

>>535が合いの子改造で作ったら製品化されるかも？

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/11(木) 13:43:15.49 ID:1JyZF6Gv

>>534
以前、窓枠の金型作成方法を変えたという書き込みがあったよね。
70系全金車と比べてどうなのか、名古屋土産を購入した人に感想を聞きたいところ。
個人的には側面より顔部分のほうが気になる。

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/11(木) 13:57:13.23 ID:CXruD3B1

>>537
まさかキハ04ばりのガラス側窓柱とかw

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/11(木) 21:18:50.72 ID:eXmZTnRv

鉄コレで流電が出るみたいですよ

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/12(金) 00:11:19.24 ID:DNURXRyk

>>539
ムショ帰りなんですか？

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/12(金) 05:41:13.36 ID:T1BkN1dP

>>539
組長お勤めご苦労様でした（笑）

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/12(金) 23:37:46.03 ID:6a4Z5uon

流電はどの色で出るんだろうかｗｗｗｗｗｗ
おれエアブラシ持ってないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/13(土) 01:22:02.06 ID:HWaR2O6i

アイスキャンデー色

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/13(土) 01:56:43.59 ID:LTQYCkJh

戦時中のぶどう色w

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/14(日) 03:16:05.31 ID:g4dIhPLg

飯田快速色は外せまい

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/14(日) 03:54:02.73 ID:mspWOdIh

速度試験の濃緑

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/14(日) 17:42:10.61 ID:FeOz3Kew

飯田線とリンクで本シリーズで車型川重タイプ出ないかな？

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/15(月) 03:01:37.71 ID:2STlfxnu

それはもうホントにガレキメーカーの領域だと思う。
鉄コレも第１弾・第2弾あたりの流れなら出るかもと思ったかもしれないが、
今やリーズナブルな蟻っていう感覚。
そんなの出したら現行厨が暴れまくりの荒らしまくり。

549 ：かしろく：2011/08/15(月) 06:46:26.59 ID:lO3cz2NU

まあ、相方とアイテム数次第で内科医、荒れるかどうかは。
普通に待っている人も多いし、１０のうち４くらいならそんなに問題はなかろうて。
鉄板は津軽で、本命は名鉄と豊鉄、飯田線仕様（田口線）は豊鉄シクレではないかと思われ。

個人的には山交や東濃が出てくれたら歓喜するが、無理なら第一次富鉄色でも可ｗ

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/15(月) 11:41:28.45 ID:hJJ9lFhB

>>548
現行虫ってホント頭おかしいよな。
実車がリニューアルされたからと手持ちの模型ぶっ壊して、メーカーに製品化要求したり…。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/15(月) 16:24:01.20 ID:5wbHGeCh

さすがにそこまでやる基地外はいないだろう。

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/17(水) 22:18:02.80 ID:fCEjaO1l

小日本クモハ40発売記念あげ。

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 00:55:41.66 ID:7nbhuG2/

旧型国電って古い国鉄電車の事だよね？
ぢゃあ我がＪＲ大糸では115系電車をいっぱい所有している。すごいでしょう？

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 02:00:54.69 ID:Gjw56tNo

>>553
そういえば最近新しい国鉄電車って出ないな。
でも２１１系が投入された所以外では最新型だから違うんじゃねか。ｗ

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 05:30:58.04 ID:J8Hg0oNH

>>553
73系までの吊り掛けモーターの電車を指す。
101系以降のカルダン駆動車は新型国電と言う。
先日、「コクテツって何ですか?」と言う工房ヲタに遭遇したが、
そう言う類か?。

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 05:40:41.91 ID:LYxCvYfA

111～115系スレのキチガイ荒らしには構うなよ
ここに住み着かれるとやっかいだから

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 06:42:47.27 ID:IO7hg820

>>552
ついに出たのか？

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 10:56:56.21 ID:9NpvRvMH

旧型というか旧性能というか

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 20:32:10.32 ID:Tq4f3t63

>>557
俺も気になるところだ
出たら即買いたいんだが・・・

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 21:18:55.26 ID:PTGt5Hky

バカなの？
小日本に直接問い合わせれば済む話だろうに

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/18(木) 22:58:07.87 ID:zMkS52x9

>>557
出た。

パッケージの写真は水色のクモハ40069。
床下機器の造形の素晴らしさっつったらアンタ。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/19(金) 05:31:30.41 ID:kC0mSdOK

積みもあるけど、こりゃとりあえず買いだなあ。

お次は片運・・・ＬＪさん頼んますよおっ！！！

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/19(金) 15:17:56.19 ID:VryrX+/D

鉄コレスレで既出ですが72系アコモ車来ましたね

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/19(金) 15:23:18.85 ID:RODQ9pgi

いちばん旧国らしくない車両ですな。

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/19(金) 16:03:02.65 ID:cjy+u2DO

62で裾折れを再現してくれたから、同様に裾寸法が103より長いと期待。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/19(金) 17:31:46.80 ID:76PZO0eS

>>565
俺もそこ気になる。誰か聞いた人いるかな？

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/19(金) 20:53:29.14 ID:7xmZXEC0

そんなもん出すなら73系各種を出せ、といいたい。

568 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/08/19(金) 22:41:56.05 ID:VzvCyvVw

富の旧国製品化はお仕舞いですか？＞鉄道コレクションが受け皿
富73系をバリエーション増やして欲しかったです…

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/20(土) 00:44:38.65 ID:Lvw1n3s9

ｱｺﾓ不評みたいだけど折大歓迎
ウグイススカイブルー両方出すなら両方買うつもり

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/20(土) 00:46:34.71 ID:DrwXi5iU

最後に旧仙石線色とかマニア超えてフェチクラスのかました挙句、全然売れずに
懲りたろうからな。貴重な窓下動力ユニットまで消しやがった。

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/20(土) 13:30:57.10 ID:YYsOb4fZ

なぜアコモ車？　とは思う。
70系は中途半端で止まっているし、ようやく戦前車が始まるところなのに。

潔く72系HGは終了宣言をして、普通の72系を作ったほうが売れそう。
72970も72920も72500も開発コストは変わらないだろうからね。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/20(土) 19:32:31.94 ID:VLq4YHvE

103系3000番台に繋げたいのでは
・国鉄時代3連非冷房
・JR4連AU712冷改

を出すんだろうな・・・

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/20(土) 21:37:34.40 ID:7hhdDZ7G

アコモ車は実車がいた頃から大っ嫌いだったんでがっかりだ。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/20(土) 23:25:35.80 ID:hYxHS/E0

62系の時の流れが再来してるな･･･。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/21(日) 17:22:54.38 ID:VM8A+HQM

62系は出来が悪すぎて萎えた。
ハメ込みも最悪だったし。
あれの設計者は１０１系と同じ人

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/26(金) 22:57:42.18 ID:53J9Nz8P

あげとくか

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/27(土) 03:00:21.31 ID:7ZKHrpnH

79970は奇数車と偶数車で前面が作り分けされてるね

　ますます楽しみになって来た

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/27(土) 03:38:23.23 ID:RStImDSt

仙石アコモは再末期に好んで乗りに行ったくらいなんで有難いんだけど
黄緑はともかく青いのは並べられる車両が…
KATOの低運103はあるんだけど戸袋窓埋めないとなぁ。

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/27(土) 04:34:59.10 ID:E6pORoX0

>>577
79600～な

580 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/08/27(土) 05:57:43.49 ID:OJ2Dq7Jd

仙石アコモは黄緑とスカイブルーのどっちが売れますかね？

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/27(土) 07:50:55.17 ID:hXCMYQpt

うるさい荒らし。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/27(土) 13:06:40.35 ID:e1omZrT0

>>580
うせろ！！

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/27(土) 22:55:51.43 ID:AbVLokiz

>>578
2色並べて過渡期とか、気動車と並べて石巻駅とか。

仙台で東北線を降りて仙石線のホームまで、やたらと歩かされた印象がある。
大都市の駅とは思えない佇まいに衝撃を受けたのも、今となってはいい思い出かな。

584 ：577：2011/08/27(土) 23:56:59.36 ID:9pviwv+E

>>579
いや～、間違っちまったｽﾏｿ

>>583
２色とも購入し、過渡期を再現したい
混色ってのもいいかな、と

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/28(日) 14:51:26.70 ID:QhkBJX2U

旧国なんて全然知らない、未塗装キット組んだ経験もない工房ですが、もう数日しか残っていない夏休みに
プラキット工作にチャレンジすべく、祐天寺でクモハ40買ってきますた。

下河原線の071・074にしてみよう（昔よく競馬好きの父に府中に連れて行かれたから）。
工作派のはしくれを名乗れるようにがんばる。

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/28(日) 16:23:54.13 ID:TphltVr1

俺もこないだクモハ40買ってきた
作りたいのは近所の神領でいつも寝てたクモハ40800だな
工房の頃、アポなしで遊びに行っても、結構おっちゃんたち対応してくれて
クモハ40800にも乗せて貰ったことあるから、思い出深い1両

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/28(日) 22:46:34.11 ID:ymhs3/2Y

俺は横須賀線の荷電代用兼大船区の入替用だった061だな

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/29(月) 00:45:22.78 ID:oq8J4n1Y

>>585
がんばれ！　若い人材の加入はすばらしい事だ。
てなことでオイラもＧＭのクモハ41から原型モハ40を作ろうと思案中。
城東線とか片町線の再現がしたいんだよ。

589 ：578：2011/08/29(月) 01:06:06.71 ID:c1nhB//0

仙石アコモの混色は小学校の社会科見学の時に見かけただけなんだよね…クハ1両だけ黄緑。

仙石アコモに自分が持ってる印象は屋根が鉄粉で4両全車真っ茶色、前照灯の上まで茶色が垂れてて
車体も青22号が褪色して薄い水色、しかも車体各所に水の垂れた跡が白く残ってる。
103と比べてずいぶん冷遇されてるなと子供心に感じてた。

>>583
数年後青22号の103しかいなくなった頃、その地下道を毎朝走ってました。
自分にとってもいい思い出？です。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/30(火) 05:02:57.16 ID:QAKCT9AC

103系に乗っ取られた仙石線の中で快速運用でのフルノッチ全力走行が懐かしい罠…
73系全盛時代では、あんなに飛ばさなかったと思ったが、性能差が素で招いた結果って事かな

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/31(水) 16:33:55.79 ID:FTr6h5To

既出と思われるが
小日本鶴見・祐天寺両店12月限り閉店
事実上鉄道模型製造業に専念へ
※リトルショールームは存続

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/31(水) 18:20:34.59 ID:nt7CZgoY

祐天寺も閉じるん？

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/31(水) 20:59:40.92 ID:Zgbr28jf

武闘派店長は如何に？

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/01(木) 11:28:42.54 ID:XcOasT4V

クモハ40半流キット1両分だけでいいんだけどな
愛知県でバラ売りしてるとこないかな

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/01(木) 11:33:08.22 ID:Db5kGIIo

リトルジャパンショールームには、一度行かれる事をお勧めする。
旧型国電に関係する資料の量が豊富で、頼めば大体拝見させていただける。
名古屋に用事があって行く時は、必ず訪れる。
行くと、いつも話し込んでしまい、時間が経つのを忘れて、閉店間際まで店に滞在してしまうぐらい、それ程面白い所
また、模型の製作方法にも造詣が深く、店主がご存じのやり方を余すところなく教えていただける。
宣伝するつもりは毛頭ないが、一度行かれる事を再度お勧めする。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/01(木) 19:30:38.22 ID:IKJwm2tf

クハ79 920 なんでTOMIXは茶色のを売らなかったんだろう

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/01(木) 20:36:46.29 ID:QY6I2d35

担当者が馬鹿だからw

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/02(金) 09:32:17.64 ID:czAvxZRr

担当：シリーズが盛り上がってきたところでクハ79 92茶を投入するかｳｼｼ
営業：72系全然売れねーじゃん。バリエーション展開やめてほかの作れやｺﾞﾗｧ
担当：･･･

という流れジャマイカ？

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/02(金) 12:06:20.44 ID:sKAIrQj9

だから仙石気動車色など・・・ぶつぶつ

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/02(金) 13:52:49.60 ID:qYDaqhUP

旧国なんて詳しくないしどれが売れるかなんてわからんし
え？茶色なんて地味だから売れないでしょ絶対www

なんて程度の知識としか思えんのだが

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/02(金) 14:10:26.19 ID:PSuH5eHV

やはり、鶯だよな～

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 10:50:49.75 ID:XquS3ssy

>>600
今度の鉄コレ戦前型を企画した人は、そこそこ好きそうな感じがする。

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 11:48:07.70 ID:HUypBVRZ

鉄コレ旧型国電支援のために尼で飯田線ポチッたわ。
尼でも結構安くなってるし一手間かければさらに約1割引きになるしな。

半年に1種類でいいから旧国出してくれ。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 17:37:15.81 ID:JxsNWSRb

窓枠ガラス側再現の鉄コレなんぞどうでもいいから
小日本のキット買いまくって支援する方が世のため人のため

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 19:50:01.89 ID:+JJu76jg

>>604
先日出た鉄コレ最新の14弾では全車窓枠が窓ガラス側の表現になってますけど、
あそこのスレ住民は気にしてないようですね
それとも一般的には気にしない点なんですかね

店頭でサンプル展示してたものを見ましたが、長野電鉄の1000だったか1500の窓は
窓柱と枠に隙間がかなりあり、ちょっとかわいそうな感じだった
でも同じ表現でもアルミサッシだと気にならないんですよね

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 20:30:06.59 ID:on3uuvaf

>>604
まーた頭の硬い“俺の考えが一番正しい！！”厨が湧いてるしｗ
こういうヤツはこのスレの名産品と言えそうだね。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 21:11:46.39 ID:JxsNWSRb

>>606
なんでこう　鉄コレ　というと何でも擁護するやつが出てくるんだろ？
そんなに大陸を儲けさせてやっても逆恨みは止まらないぞ
小日本は会社名こそあれだが国産だし
やっと再生産したんだから応援してやるのが筋だろうに

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 21:29:30.74 ID:on3uuvaf

だから、自分の考えだけが唯一の正義だって一生思ってろって
それをわざわざ押し付けてくるからウザいんだっつうの。
そーいうヤツに限って思考原理が異様に偏ってるし。

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 21:33:15.98 ID:xgQETwhS

ホルモンバランスが崩れて怒りっぽくなってるんだから、
おまいらみんな男性更年期外来逝け

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/03(土) 22:08:42.41 ID:HUypBVRZ

鉄コレもリトルジャパンも両方買うという選択肢は無いのか？ｗ

611 ：609：2011/09/04(日) 00:06:26.53 ID:MW2XuXCZ

>>610
俺それ

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 00:38:28.88 ID:X32RIIPf

>>611
俺も

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 00:53:39.52 ID:5bKvVxRK

>>612
ﾉｼ

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 08:21:14.61 ID:AmfK5jds

>>613
俺も

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 09:27:08.76 ID:EGZDlCAh

>>614
もちろん俺もだ

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 11:21:00.70 ID:R3QuywXg

よ～し、じゃあ、俺も！

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 12:58:25.45 ID:EGZDlCAh

というか、鉄コレの方は既に６セットずつ先行予約してしまった。この位調達しておけばいろいろ素材になるだろうから。
リトルジャパンも片運の先行予約受け付けてくれるのなら、先払いでもその倍くらい注文するところなのだが。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 17:18:14.03 ID:iiG2t2Cq

まずは再生産した両運をそのくらい買ってやらないと
片運までたどりつかないと思うよw

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 19:17:00.57 ID:EGZDlCAh

>>618
う～む。
両運は初回生産時に既に全種買っているからな～
これ以上増備してもだぶついてしまう。
青梅線全盛期をコンプリートするかそれとも全国の事業用代用巡りか。
片運ならば、末期限定でも宇部・小野田、身延、大糸、飯田果てしなく夢が広がる。
まずはノーシルノーヘッダーで60800、シルヘッダー付きでそれ以外の60800代、リベット付けて宇部・小野田の綺麗な41、考えただけでゾクゾクしてくる。早く出てくれないかな。

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 19:35:06.31 ID:w877QXLP

ていうか、買うだけ買ってどうせ組み立てないで放置してるんでそ？
物欲を満たしているだけ。

…バカ？

621 ：着払ヽ| l　l│ ◆mmbdV/eros ：2011/09/04(日) 20:01:27.83 ID:/6aa5Yyl

バカだから、コテなんです

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 20:16:12.77 ID:w877QXLP

あなたがバカなのは、とうの昔に知ってます。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 20:50:59.86 ID:oKHZF+Fk

旧国バカ一代

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 21:06:37.80 ID:iiG2t2Cq

指で十円玉曲げたり牛と戦ったりするのかw

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 21:11:51.69 ID:EGZDlCAh

>>620
まあ、当たらずとも遠からずということだな。
素材の増加に製作がちっとも追いつかん。
買うだけで物欲が満たされるような簡単なものならその方が幸せだがな。
悠々自適の毎日になったときに手がプルプル震えなければ、製作が追いつくだろうから、それまで健康でいられるよう祈ることとしよう。
老眼は拡大鏡でなんとか補える。
こういうのをバカということぐらい分かってはいる。
わかっちゃいるけどやめられない、というものである。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 21:14:47.55 ID:h2D5FK6W

>>625
無責任モデラー乙

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 22:02:23.28 ID:bDL/OPgK

今日リニア鉄道館行ったら、モハ52余裕で売っていた。
帰ったよく見たら、スカートの点検の切り込み左右逆。
実車も間違えて左右逆に復元したのが原因かと。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 22:13:52.27 ID:w877QXLP

若い子ってあんまり旧車に興味ないみたいだからね…

旧国じゃないけど、東急の３５００系も電車とバスの博物館に長らく在庫してたし…。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/04(日) 23:01:32.51 ID:1OuU7H3j

俺なんか初日に暑い中を２時間半並んで買ったんだけどね。わからんもんだね。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/05(月) 00:02:50.90 ID:Zq7xb8vo

>>629
漏れも初日に他の予定潰して買いに行っちゃったよ、あんなに残るとは思ってもみなかったなぁ。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/05(月) 00:38:15.02 ID:pm7EeC4x

バカにならずに何かに責任を持って模型いじってる人って
いったいどんなんだろうと想像すればするほどなぜか笑えてくるｗ

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/05(月) 01:08:57.95 ID:/CRxZXK+

>>625
一日五分でも時間作ってすすめた方が良い
いま何歳か知らんけど定年なる頃にはそもそも模型なんてやってられる世界じゃないかもしれないし
有機溶剤規制が模型まで来たり更に画期的な製品が出てていまの爺キット状態になってたり
まあいまでも爺の旧国キットは十分通用するんだけどw

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/05(月) 21:19:04.49 ID:CGMN2l/9

旧国バカ一代
考えてみた
・目隠ししてAK3を組み立てられる
・片手で鋳鉄制輪子交換
あと思いついた方ヨロ　楽しもうではありませんか

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/06(火) 17:03:24.10 ID:QzZfNcU3

流電は、わざと保存車の間違った点を再現している気がする
スカートもそうだし、屋根上の避雷器の配管が残ってる所とか、急行表示の書体とか
それを再現することにより、オープンパッケージで登場時セットを出す時に、同じ仕様で出す事を避けている…とか

考えすぎかな

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/06(火) 17:11:51.76 ID:XCg0s7Jw

展示車両の模型だから正しい。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/07(水) 18:41:44.55 ID:7lvBcA4h

>633
12芯ジャンパ栓２本担いで100mダッシュ12秒以内。
初速80km/hから一発制動緩め無しで停止位置誤差１m以内。これは衝動大で苦情来るな…

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/07(水) 19:39:38.15 ID:WBNYKwSN

一発制動ってw

自動ブレーキなんですが

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/07(水) 20:09:51.60 ID:SuqmDxCS

自動ブレーキと
それ以降の区別がつかないんじゃないの？
俺も自動ブレーキはやったことないけど、指導運転士に言わせると、
セルフラップの車はまったく別物で、思ったとおりに止まるらしい。

俺なんかセルフラップでも修正しまくりだったけど。

639 ：636：2011/09/07(水) 20:34:37.81 ID:i8Y4ni3s

>>637
一段制動と言うのが正解だったか・・・

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/07(水) 21:19:51.94 ID:N/6XMesk

ふ～ん

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/07(水) 22:04:22.39 ID:WBNYKwSN

セルフラップは直通ブレーキじゃないの？
自動ブレーキにセルフラップは聞いたこと無いけど

642 ：636：2011/09/07(水) 22:29:52.92 ID:i8Y4ni3s

>>641
一段（一発）制動はセルフラップ方式でないとできないのか？
さっき言いたかったのは、常用位置において一回だけ減圧、重なり位置に戻したら、その後さらに減圧したり緩めたりの操作を一切せずに停止位置に停める、というつもりだったのだが。
説明下手でスマソ

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/08(木) 00:00:08.72 ID:20mehBpQ

>>641
スレ違いになっちゃうけど、DE10やキハ181はセルフラップの自動ブレーキだよ

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/08(木) 00:08:32.52 ID:Pe2WcUKp

セルフラップじゃ無い電磁直通ブレーキもあるしな。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/08(木) 00:21:36.41 ID:GZsXuGi5

電磁弁付きSMEとか日立式とかかい？

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/08(木) 16:25:21.15 ID:+YyKKoHF

東京メトロの８０００系なんかは、ワンハンドルのくせに
体感的には自動ブレーキみたいなもんだ。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/08(木) 20:20:28.77 ID:GZsXuGi5

え？

648 ：636：2011/09/09(金) 11:20:14.30 ID:azX3w3P1

スレチになって静かになってしまった…
んで、自動ブレーキと言えば、ECSｰ1の旧型国電版のようなものが欲しい。MA1とME23の組み合わせ、格好良くてゾクゾクしそうだ。
まず発売される事はないだろうから自分で作るしかないが、自動ブレーキの再現をどうやってすれば良いかが難問。ググってみるとやっている人はいるようだが。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/09(金) 13:44:19.13 ID:LicU5khe

70･80系のクハの幕板の塗り分け、直線から斜めになるところて色々あるな。

650 ：636：2011/09/09(金) 23:34:55.80 ID:DwnuZE2Q

648を出先から携帯で書いたらマスコンの型番間違えた。
正しくはMC1だった・・・orz

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/10(土) 00:02:17.05 ID:npo++mqE

>>636
>>636
鉄道ファンに連載記事書いてた某氏は58牽引の夜行で非常一発制動で停車位置誤差5mだっけ？

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/10(土) 11:43:28.40 ID:saaaJvTA

寝てた人には申し訳ないだっけw

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/10(土) 17:16:18.57 ID:tjuUxrJ4

>>651
870000Kmの運転の神様を名乗っている人?。

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/12(月) 20:42:17.10 ID:r4AYmtvK

>>572
・サハ103形3000番台オレンジAU712冷改(JR青梅・五日市線)

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/12(月) 20:44:18.02 ID:r4AYmtvK

>>654
つ 103系一般型オレンジ（Mc103編成）4連化

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/12(月) 21:32:49.24 ID:TJ+8QbFY

IDも変えずに何やってんだコイツｗ

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/12(月) 21:52:40.66 ID:nmKpiqTi

>>654
何を言いたいのかよくわからんが
青梅線のサハ103-3000番台は非冷房

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/13(火) 07:52:26.47 ID:FCvT2gwl

DT20の鉄コレ動力て爺の80-300系に入れられた？

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/13(火) 19:28:54.71 ID:GxT/lQW7

>>658
鉄コレ動力のほうが幅が狭いはず。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/13(火) 23:38:53.32 ID:ii4EWGA6

>>657
あれサハ103-3000が冷改されたのって川越線転属後だっけ？

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/13(火) 23:41:00.00 ID:a5PcvEHl

まんこなめなめ

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/14(水) 00:08:40.02 ID:zQsxAAKh

>>660
103系化→冷改→転属の順番みたい

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/15(木) 11:17:58.76 ID:fTAKu2yJ

アコモ３セット買って
モハ72970 茶オレンジ鶴見仕様にするぞ
楽しみだじぇ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/15(木) 19:18:07.23 ID:M8VHuob3

>>663
を、仲間がいるw
余り３輌は103-3000非冷房にする予定
（103-3000が製品化される時は冷房４連だろうと踏んでる）

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/15(木) 19:21:07.32 ID:M8VHuob3

おおそうか、663さんは南ﾃｼ72970を２輌作るわけだね
俺もそうしようかな。で、クハ２輌も２色１輌ずつウソ電にw

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/15(木) 22:57:25.13 ID:VX6EbsHd

あのまま更新が続いて100両単位の勢力に成長し、そのままJR化を迎えて
旧型の足回りのまま冷房化改造を受けて・・・・　てのは駄目か。

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/16(金) 00:54:03.07 ID:TOjzcfeR

>>666 そういう妄想オレも好き
で､ｸﾓﾊとかｻﾊまで作っちまえ
だけど早晩番号が行き詰まるな
62系みたいに種車(台車)違いで番台分けとかな空番台がないか?

668 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2011/09/16(金) 20:26:00.92 ID:LkcwYJjX

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ＜　千番突破したら形式番号の頭に1w
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　　

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/16(金) 20:52:26.26 ID:ZXdU+DsH

まあ72400～とか72800～とかも空いてるし。
でも炬燵氏の提案のほうが魅力的かもw

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/16(金) 21:06:39.05 ID:4MKO3cPm

>>669
800～は低屋根車の番台区分のはず。

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/16(金) 21:20:34.96 ID:ZXdU+DsH

>>670
確かにアコモ改造の時期にはそうなんだけど、オリジナルのモハ63では
普通に800～も使ってるから、まあいいかなーとw
（ちなみに念のため、モハ72の低屋根車は850～）

672 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/09/16(金) 21:27:24.73 ID:89htp1O2

>670
そうだね。
どうせ使うなら700番台を。

>671
モハ72の新製低屋根車が850番台になったのは、
改造低屋根車が発生すればに800番台を割り当
てる予定だったんだろうな。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/16(金) 21:51:51.17 ID:ZXdU+DsH

>>672
DT13付が72320～か72350～、DT17/20付が72720～か72750～がいいかな？w

674 ：かしろく：2011/09/16(金) 22:53:39.56 ID:/a0tgJov

更新名目で原番号引継ぎにすれば無問題か？
そして、台車振替でさらに訳が分からなくなるとｗ

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/17(土) 18:50:05.82 ID:gt/raHOw

>>674
クモハ７３・モハ７２の全金更新車のようにか？それもありかと。
＞台車振替でさらに訳が分からなくなるとｗ
戦前型ではよくあったそうで。

676 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2011/09/17(土) 20:27:33.30 ID:8bTtsacp

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ＜先日作った東京市電四輪車もややこしかったw
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　　

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/24(土) 20:18:51.69 ID:mw/jq4pQ

まんまんちゃんあーん

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/26(月) 02:18:06.31 ID:7vQSGdQa

秋葉でDT13の台車が軒並み売り切れでﾜﾛﾀ。
何かブーム来てる？
４軒目でようやく入手できた。

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/27(火) 00:35:05.35 ID:cMmFiKAA

富のDT13は以前ある人に大量に貰ったけど
使い道がなく在庫過剰状態・・・
自慰のはそのまま使えるけど
富のは微妙だよなぁ

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/27(火) 18:20:25.96 ID:RhTPBM6O

つプラ板
つプラパイプ

富のDT13の方が形が良いからもったいない

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/28(水) 02:06:36.31 ID:tljyI9Wc

>>680
もしくは
+ネジ、ワッシャー、ナット

682 ：Hyper神奈川アスペ ◆PXIjhXZ80A ：2011/09/30(金) 23:33:11.96 ID:i32ZnkTI

日程も決まりましたね？出来が楽しみです。
10月27日納品予定
新製品
鉄コレ国鉄42系飯田線2両セット　2,310円
鉄コレ国鉄42系大糸線2両セット　2,310円
TM-17　鉄コレ動力20m級B2　2,940円
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/09/tomytec10-a083.html

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/01(土) 03:46:00.60 ID:aK4d1nCD

クモハ40 遅ればせながらゲット

でも恐れ多くて造れない
仕様が決まらん…
ドア選べるもまた無限地獄に堕ちる…
統一すべきか？実車にこだわるか？
一両は富山港線で決定している。揺らがない。
が、もう一両の仕様…
一応は茶である事も決めている。
本当に悩ましいキットだなコレ

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/01(土) 10:01:14.81 ID:cJ+c4lf4

晩年に在籍していた全車を、時間を掛けて1両づつ作れば問題なしですよ。

685 ：かしろく：2011/10/01(土) 11:59:45.02 ID:mKOELPOA

>>683
富山港はすごい変態さんだから頑張れ。

茶色半流だと、４００７３が青梅・五日市線のお別れ運転に充当されてたよ。
編成は、４００７３　７３６０９　７８２２０　７２７０８　７９３９４　（S５３．.３．２９）
正面通風口存置、側面通風口撤去なので、素組で行けそう。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/01(土) 16:50:57.11 ID:WS+8UDkf

>>683
絶版キットじゃないんだからガンガン作りゃ良い
足りなきゃまた買って来て作りゃ良い

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/01(土) 20:13:32.67 ID:aK4d1nCD

>>685
い…いや

あくまでもタイプです。w
出来る範囲で変型貫通扉の再現も一回り小さいｽｹﾍﾞゴム窓も手を付けません。
通風孔撤去と2段窓客扉プレス撤去以上の加工はしません。

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/02(日) 12:27:36.30 ID:e/SEaaWp

リトルのクモハ40キットですが、以前のものと違う点は動力の取り付け部分や
床下機器だけなのでしょうか？

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/02(日) 14:09:21.30 ID:eqAvC/V5

>>688
少なくとも上回りのランナーは以前のものと完全に同じだった。
他に入ってる小パーツのなかに、以前と違うものがあるかどうかはちょっとわからない。
今手元にあるのが、前のバルク品と再生産品のセットだけなのでｗ

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/02(日) 21:58:36.71 ID:YxDJOZYe

１次型ってもう出てるの？
んぎの過去の情報ではもう出てる筈なんだが、
こちらでは全く話題にならず…

691 ：かしろく：2011/10/03(月) 00:14:09.01 ID:Dj8OPFCb

クモハ４０平妻のこと？
それなら、某TAMで半流と一緒に並んでいるのを目撃した。
買っていないので中身はどうなっているかは分からないけど。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/08(土) 17:58:58.09 ID:wlBseBPI

70系茶坊主の京阪神地区での編成の中に
両端スカ顔編成ってあった？

693 ：かしろく：2011/10/08(土) 19:20:33.12 ID:pvId3/eY

基本編成や付属編成の内で両端がクハ７６というのは珍しかった思う。
クハ７６の配置両数がもともと少なくて非貫通なクハ６８扱いだったうえ、割と早い時期に大船や鳳に引き抜かれて両数が減っている。
でもって、S37年9月まで基本編成京都方先頭はクロハ６９で固定されていたので、割と律儀に基本と付属の貫通を守っていたっぽい関西緩行では、付属編成の神戸方先頭も５１系に固定されてくる結果に。

まあ、基本と付属がくっついた状態で両端がクハ７６というのはままあったのだろうけど、残念ながら特定できる写真（や編成車番のリスト）は見たことがないなあ。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/09(日) 19:15:54.08 ID:QQS5c6O4

73系8両時代の中央線の編成ご存知の方いますか？

695 ：かしろく：2011/10/10(月) 14:34:56.37 ID:gnjmd8NV

関東はあまり詳しくないので、手持ち資料で分かる範囲。
鉄道ファン１９９６／１（通巻４１７）のP29中段に”東京駅の中央線専用電流線で休む63045”云々と写真の説明があって、ラッシュ時６＋２、に日中６で運転されていたとの記述がある。
（１９５２－４－７　撮影　久保敏氏）
中央線の緩急分離運転前の状況？

同じ本のP34に中央快速線、の記述があり、
”三鷹区に72500を投入”、
”McMTｃMｃMTMTMTｃなどの１０連の長大編成に”等と書かれている。
その後、S３１年に全金車の投入や試作全金車の配置、旧連合軍専用車から転じたクロハ１６の二等室の幼老優先化（S３２）の後７２系に置き換えて全７２系化を達成するも、S３６年に中央快速線から撤退したそうです。

同P35に総武・中央緩行線担当の、中野・津田沼両区についても、
”中野はS２０年代後半以降７２系化が急がれたが、津田沼には４１・５５を集中保有”、
”S３０年代後半は７２系の天下となり、千葉方からMcTcMcMTMMTｃやTcMcMcMMTMTｃなどの付属２連＋基本６連の８連に成長”とある。
その後、S３５に中野、S３８に津田沼にも１０１系の配置が始まり、S４４年に置き換え完了とのこと。

あと、小さいけど何とか編成を把握できそうな総武・中央緩行線の写真が　鉄道ピクトリアル２０００／５（通巻６８４）P44に掲載されている。

とりあえずこんなところ。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/11(火) 07:52:31.70 ID:YDeqdckN

>>695
うおお、細かい所までありがとうございます。
助かりました

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 12:20:43.69 ID:ECbynIbQ

鉄コレから一次型流電
飯田線快速色とスカ色の2種類が出るみたい
http://yfrog.com/z/kj94280452j

広窓じゃないのは金城で売ってるからかな
52002はPS11だったけど、そこはPS13で代用なんだろうね

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 14:34:57.05 ID:gCKoa19V

快速はクハ47-100かな、スカに塗り替えよう

699 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2011/10/13(木) 16:39:09.26 ID:bSeA05VZ

>>697
鉄コレ201系の時は富楠で新規にパンタを出した、という前例があったけど

PS11も出して欲しいなあ

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 16:46:15.74 ID:X/cBM9+w

>>699
あれ新規といいつつPS16とPS17の部品を組み合せただけだから
新金型起こすようなのはやってこないはず

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 18:10:39.50 ID:Vi4VNawM

>>700
PS13とPS14のハイブリットでもいいじゃないか
と言いたいけど台座がまるっきり違うか…
もう…鉄コレは財布のブラックホールだ…
広窓半流まで出していっそ頃してくれw

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 18:22:37.23 ID:oUMlOkez

PS11出るみたいよ！
http://www.1999.co.jp/10164801

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 18:25:43.79 ID:Zagrw9vm

PS11！流電より嬉しいかも

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 18:29:39.35 ID:ECbynIbQ

PS11！！ちょっともう俺一生tomixについてくわ

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 18:51:02.49 ID:koEj8z3U

流電ばかり注目されてる影で42系がえらく充実している件
広窓流電より先に43+58+59+43みたいなセットが出るんじゃないだろうか

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 19:26:16.74 ID:BE25UB3L

PS11！　これはマジで嬉しい！

流電は広窓が先かと思いきや、狭窓からなんだね。
飯田線快速色は両端52よりも 52-47-42-47 みたいな変則的な編成のほうが面白かったかも。

そういえば、72系アコモ車の続報がないような。
発売予定すら出ていないような気がする。

707 ：かしろく：2011/10/13(木) 19:36:01.10 ID:QuvbLHkX

ホビーサーチに予約出たよ。
１月予定だと。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 19:38:33.66 ID:37hnH66+

PS11マジかよ
PS14で我慢してた奴らが喜ぶぜ

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 19:41:53.11 ID:BE25UB3L

>>707
あら出てたのね。ありがとう。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 19:52:12.40 ID:tsxjOBYp

おお、なんていい時代になったんだ！！
PS１１が出るなんて

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 20:04:00.36 ID:ECbynIbQ

「この車はPS11装備車だからなぁ」って作るの避けてた車もあるし、
作れる車両の幅が広がるから凄い嬉しいわ
この機会に43810でも作ろうかな

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 21:36:18.12 ID:HZX7051P

スカ色流電は買うとして、快速色のクハ47も欲しいのだが、クモハ52が2両余ってしまう・・・
嬉しい悩みですね。PS11発売も非常に嬉しい。

旧型国電シリーズ、80系初期車なんてのも、いずれ出るかな？

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/13(木) 23:17:51.65 ID:dUCst1o5

PS11形
PS10の枠構造を基本として、ばね上昇式に変更したもの。省制式電車用として設計され、1932年製造開始のモハ40形などより採用された。

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 00:45:56.12 ID:IFbbOERk

爺クモハ41で作ったクモハ60153の過渡PS14を乗せ替えなくては･･･

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 00:46:38.61 ID:4e/3gzoR

> クモハ52が2両余ってしまう・・・

つ湘南色

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 01:47:00.81 ID:Nx2EHOZV

>>705
窓枠がアレだからあんまり嬉しくない件

PS11は素直に嬉しいw

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 10:39:51.61 ID:MKTFX2pl

80系初期車は、お腹一杯
200番台車の発売をきぼんぬ

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 22:15:06.22 ID:RcQoWVEk

リトルのキット（１次型）を田無で偶然発見！
インレタまであって即購入しました。
憧れのリトル製品にこんな形で出会えるとは。
細密なパーツに感動しますた！

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 22:16:34.75 ID:OiCxxagY

>>712
クハ47100番台は43800から作るつもりだったから、自分も嬉しい悲鳴だよ。
せっかくの快速色は編成として残したいし、スカ色にも塗り替えたいし・・・
そうなるとクモハ52が余るよね。

>>715の言うように湘南色にして、雑多な編成や過渡期を楽しむのもいい。
他の案としては、ちょっと面倒だけどニコイチで58000を作るとかね。
すぐに手を付ける必要もないし、今後の展開を見ながら考えようと思っているよ。

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 22:23:46.30 ID:Em8hzu8S

>>715
余るクモハ52は、切り継ぎ&中扉取り付けで、サハ58000にしようかと。

>>717
KATOの80系300番台と編成が組める初期型なら欲しい。今のGM製は大きいし、
蟻のは雨樋の位置が高すぎて駄目。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 22:47:55.73 ID:xbTzOfTk

手軽に狭窓流電が楽しめるとはいい時代になったものだ。

…さて、ウチにある王様のキットはどうしたものか？

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/14(金) 23:54:20.32 ID:OiCxxagY

流電の試作品、もう出来ているんだね。

♪渡らず橋で見る夕日を～
ttp://www.asahi.com/shopping/gallery/111014hobbyshow_1/hobbyshow158.html

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 03:58:30.74 ID:F2EOUVkx

>>721
おれがもらってやるw

窓枠とかランボードとか
鉄コレで我慢できる人には王様はもったいないw

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 07:41:06.44 ID:VQZwYSCv

>>722
渡瀬橋じゃね？

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 07:41:48.55 ID:VQZwYSCv

>>722
失敬ｗ飯田線のあれかｗ

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 23:43:12.60 ID:ZrA8gSEL

>>721
オクに流せ。競り上げてやる。
真鍮キットはサッシ窓の旧車なんかだとそのシャープさが際立つ。
プラキット・完成品の比じゃないよ。

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 01:34:48.24 ID:WWQgTGZf

>>721
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2011/10/15/000_4_2.jpg
側面がマイクソとかわらん

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 02:10:56.25 ID:H4FhWYK4

>>727
マルチ乙ですわ。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 02:27:39.70 ID:1pwFhOZ5

ヘッドライトとテールライトがまともになっただけよし

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 04:13:09.55 ID:x03Tvtbn

>>726
真鍮キットはプラ下回りのごつさと車体が釣り合わんから、
Nには工夫しないと向かないと思う。
台所なんかのキットを組んではそう思い、組んではそう感じ、、、

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 06:25:33.58 ID:/q+D+yd8

>>727
マイクソのは腰高だから写真で見る限り安定したいい仕上がりかと。

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 06:47:05.31 ID:28wSNC2z

>>727
マイクロよりは全然マシだな

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 11:21:45.30 ID:jRU2XcrZ

70系の例を踏まえると半年後ぐらいに広窓流電も色違いで2セット出るんだろうが何色になるんだろうな
1セットは末期のスカ色としてもう1セットは…アイスキャンデー塗りとか？

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 11:36:10.12 ID:51FNKgWZ

>>733
>1セットは末期のスカ色としてもう1セットは…アイスキャンデー塗りとか？
でも、まともな資料がない幻の塗装なんだよね、アイスキャンデーは。
……もし、カラー写真が発見されたらとんでもない値段になるのだろうな。

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 12:01:18.87 ID:RwulLy35

>>729
マイクソのあのテールはないよなあｗ
今回の飯田線色、前回のより濃い気がする・・・すぐ剥げそう。
http://www.asahi.com/shopping/gallery/111014hobbyshow_1/hobbyshow126.html

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 13:08:40.77 ID:cRwhGOtc

>>734
『ジュラ電』のカラー写真のように奇跡的に見つかればいいのだが…

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 13:22:02.64 ID:4YsTdXfk

>>730
富下回りとかでもだめなの？
森田からもバラパーツ出てるし台車も富やLJや鉄コレといろいろあるし
金属台車が良ければボナとかのもあるし
どうしても納得いかないなら自分でエッチング起こすなり原形作るなりして
完璧版を作って売れば元とれるだろ

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 13:30:29.04 ID:L6bsgUDf

52系は静鉄色の時代はベンチレータとか、
ねずみ色1号じゃなくて、薄緑色なんだが、
正式な色名は判らん、教えてエロイ人
最近ではファソの飯田線連載で出場直後の
カラー写真を見ると明らかにねずみ色1号ではない
戦前の張り上げ屋根もこの色だそうだが、古の爺カタログ以外
記述が無い、旧形国電は奥が深い

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 13:48:36.29 ID:uQ1H7tkr

手元のGM車（ほぼ素組）を写真に撮って比べてみたら、鉄コレのほうが明らかによく見えた。
窓枠も当初は気になっていたけど、最近は慣れたというか諦めたというか・・・

>>738
そのカラー写真も補正された可能性が高いから、本来の色は推測するしかないよね。
青2号も補正されすぎて、飯田線快速色が近鉄特急みたいになった写真を見たことがある。

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 14:12:24.24 ID:AnTYOXq5

劣化した元画像をデジタルで色あわせしないで適当に補正するから、
写真の色がおかしくなるんだよね。
最近の雑誌の旧型車の写真で妙に鮮やかでシャープなのは補正されてるよね。
どっかの雑誌で見た片町線の73形がものすごい色になってた。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 17:00:34.41 ID:RwulLy35

>>739
ＧＭの流電キットは板キットの中でも後期の製品だからほかの旧国と比べたらまだ出来がいいお・・・

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 17:06:21.25 ID:RwulLy35

>>739
http://www.karamatsu-train.co.jp/nagoya/nago4478-2.jpg

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 19:00:07.29 ID:AnTYOXq5

>>742
なんか、
「薄らハゲオヤジ」って感じだな…。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 19:21:15.21 ID:4YsTdXfk

>>738
つ　淡緑2号

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 22:07:50.11 ID:uQ1H7tkr

>>742
別モノですなw

746 ：738：2011/10/16(日) 22:35:57.50 ID:L6bsgUDf

>>744　サンクス

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 22:58:06.08 ID:wD183CSy

１月の出費がｶﾞｸﾌﾞﾙ…
鉄コレ安いじゃん

それだけじゃないから

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 23:06:15.55 ID:wD183CSy

>>734
連レスｽﾏｿ

伊豆急ペールブルーベースに調色
ってのが直感的思いつき

アイスキャンディ色って阪和線スキーには伝説的幻なカラー再現って…ね？

749 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/10/16(日) 23:18:37.70 ID:Ss2ahVC6

>748
アイスキャンデー色は阪和線に移る前、京阪神間末期の色ですよ。
それはさておき、色合いイメージのヒントさんくつ。
以前とれいんに付いた型紙がもう１輌分手に入ったので、作るなら
アイスキャンデー色にしようかと思っていたので。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 00:03:12.20 ID:Die6GxHQ

>>749
沢柳本によると52001+66018+52002が阪和転入時はアイスキャンデー塗りだったようです

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 00:04:34.09 ID:MYDhkonN

>>749
つガリガリ君

文字通り

752 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/10/17(月) 00:12:01.16 ID:7QSvzcPX

>750
JTBムック、まだ買ってないんですよ。
立ち読みだけでもしておきます。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 19:39:01.58 ID:Buzd4z8f

鉄コレの流電の側面画像、とくに前面の傾斜の再現に違和感が…。
マイクソのと大差無さそうなんだけど。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 20:37:01.50 ID:5ikXxw4H

展示品じっくり見させてもらったけどいい出来事だったよ。

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 21:46:05.41 ID:ktyeSGxo

>>734
あったとしても当時のカラー写真じゃ正確な色調求めるのは不可能だしなぁ

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 21:48:16.56 ID:FvbFWbgr

>>753
つカメラのレンズ効果
これがあるから実見するまでわからんなあ

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 21:51:22.54 ID:36v8gKjF

>>753
もう２セット注文しちゃったお・・・

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 22:04:46.26 ID:swfufaAQ

>>733-734
アイスキャンデー色の時代、乗務員扉あったっけ？

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 22:20:14.72 ID:kz6yMKbx

>>758
無い
扉つけたのは飯田線時代だろ

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 22:29:15.53 ID:Die6GxHQ

乗務員扉がついたのは阪和線時代だよ
ピクの鉄道青春時代にアイスキャンデー塗りとされる流電のモノクロ画像が載ってるんだが
ブルー二色の濃淡がかなりはっきりと出てるんだよね
昔のモノクロフィルムだからどうとでも解釈はできるけど

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 22:29:23.65 ID:swfufaAQ

>>759
いや、付いたのは阪和線時代なんだけど、カラバリの可能性を否定したかっただけなのよ。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 22:45:57.52 ID:MYDhkonN

>>759
飯田線で
乗務員扉が必要になるほどの殺人的なラッシュがあり得たかどうか
考えてみればわかるのにねw

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/17(月) 23:02:14.05 ID:36v8gKjF

>>762
どこのサイトだったか、豊川鉄橋でクモユニにまで人が乗ってるラッシュ画像あったよ

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/18(火) 01:00:00.62 ID:5u4K6X62

>>762
豊橋～豊川間なら朝夕はそれなりに混んでるんじゃないの？

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/18(火) 19:28:22.16 ID:Vnk3xpT4

ラッシュ時に六連(もちろん荷物車抜きで)でしたっけ
今回出るスカ色の流電になにか二連を足せば楽しめますね

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/18(火) 23:47:56.29 ID:3JDmKuF3

>>761
乗務員ドアが無い時代だからカラバリが出せないと言いたいようだが
既にリニア鉄道館で広窓乗務員ドア無しのモデルが売られてるわけで

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 06:36:44.88 ID:KSjhdurD

おまいら的にはどうよ？

http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20111013_tomytec2/094.jpg
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20111013_tomytec2/095.jpg
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20111013_tomytec2/096.jpg

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 08:05:20.54 ID:LuJNFmD4

ああ、鉄コレクオリティでソコソコじゃないの？

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 17:37:42.53 ID:G1WEpPfq

>>767
マイクロエースのやつかと思った…
テール除くとマイクロのと大差無い感じ。

てか、台枠薄くない？

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 18:17:55.34 ID:63t/Oye1

オールド(爺)マニアの必殺文句
・旧客ドアが浅くない？
・旧国台枠薄くない？
・窓幅ちがくない？

必死だなあ

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 18:21:27.38 ID:us1H2OIF

>>770
彼らは自慰がすべて正しいと思い込んでいるからなw

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 19:21:34.10 ID:G1WEpPfq

見ておかしい部分がわかんないなら反撃しないで
おとなしくレスしなければいいのに。

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 20:24:39.23 ID:08A83/6c

鉄コレヲタはなんでこうも批判潰しするの？
4弾の50系もそうだったし
明らかなエラーを指摘すると顔真っ赤にして否定してくる

・・・工作員？

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 20:37:46.41 ID:Qp9TX91v

出た、ノギス厨w

もう旧国製品発売時の風物詩だな。

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 21:40:29.52 ID:3rEyWw3w

細部はどうあれ流電以外のものには見えないから、俺的には無問題

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 21:55:02.84 ID:qiSHI3vq

何かが違うような気がしていた。
どうやら正面の雨どいのラインが違うようだ。

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 21:57:19.14 ID:cJNcFA9Z

>>766
あ、忘れてた。

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 23:05:13.17 ID:us1H2OIF

ラインもキチンとしているし、台枠の厚みも正しいと思うが。

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 23:10:09.42 ID:KCiSLiDT

>>767

連結器周りは蟻の流電よりまともかと

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/19(水) 23:55:23.52 ID:lhU934ZG

とりあえず蟻のよりはだいぶマシだな

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 00:22:53.09 ID:2lk1N9Ih

いいと言う人は2種類
・自分ではまったくキットを組めない、自分で組んでもあそこまでの出来にはならないから…
・キットを組めるが、それゆえ素組でもあそこまでキッチリ作ることの大変さを知っている、あの値段なら十分許容

ダメと言う人も2種類
・キットどころかユーザー取り付けパーツすら付けられないが、俺様が一度本気出して組んだらあんなの屁でもねーよ
・すでに神。王様のキットですら満足できずに自分でパーツ切り出してフルスクラッチし始めるとこ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 00:30:42.85 ID:ygfNRfCL

そんな極端な奴ほとんどいないよw

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 00:56:08.10 ID:6RG1X8LW

>>781
で、キミはどれだい？ｗ

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 07:41:57.42 ID:x9mBJIqs

⑦ のあまり興味がない、かな

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 08:37:26.22 ID:gzWgeKJv

>>776
まさか004と勘違いしてないよね？

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 09:15:55.62 ID:CI1sMTR5

>>785
写真見比べてみな
正面、桟あり窓の上辺りの曲線の感じ

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 10:49:18.15 ID:KsShVWtx

確かに言われてみると、実車は桟がある窓上できゅっと上がるのに、鉄コレはダラダラ上がってる感じだね。

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 11:58:09.13 ID:dAxwp/kd

>>774
工作員乙w

ノギス厨はまた別だったんだがなあ・・・
鉄コレ批判すると絶対に工作員が湧くよね

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 16:54:33.79 ID:gzWgeKJv

アンチは消えてくれ

俺は出来が良いので２編成予約した。

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 17:02:09.41 ID:dAxwp/kd

>>789
鉄コレは出来がいいですね完璧ですね素晴らしいですね
予約して沢山買います

としか書いちゃいけないなんて初耳だがw

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 17:48:09.51 ID:l6nTiSng

俺も蟻のと大差なく見える。
きっと、窓桟が細いからだろうね。あと、窓の上下寸法が大きすぎる？
これは窓桟が細いからそう見えるんだろうけど。
製品だと、友達が買った王様の完成品N（10万超で買ったそうな）が一番似てた気がする。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 19:10:40.74 ID:2RkJrZcs

窓天地はこんなもんだと思うけど、窓桟は確かにちょっと細いかも。
雨樋は001/002と005の折衷みたいになってるね。

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 19:13:18.05 ID:l6nTiSng

ま、鉄コレだしね。
むしろ、逆に言うと蟻製品が玩具レベルの造形というｗ

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 19:46:28.80 ID:F42PoHEl

蟻と大差ないってことは、鉄コレで充分てことでおk？
値段も手頃だし、1編成いじりまくってもいいな
失敗してもダメージ少なそうだ

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 19:51:52.86 ID:PN0vQEmx

素材だけ押さえて藤井氏のレシピ待ち

だが調理する腕が無くて断念

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 20:02:25.76 ID:l6nTiSng

>>794
ライトが点灯しなくても良いなら、鉄コレを動力化したほうがはるかにマシ。
蟻のは修正不可能な恐怖の腰高仕様で極薄台枠＆巨大テールの「なんだこれは」仕様

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 22:30:46.42 ID:5z/Fo9JR

>>796
鉄コレも前照灯にレンズ入ってるみたいだから
改造は楽そうだな
テールが厳しいか

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/20(木) 22:53:53.88 ID:4o8w/4w3

旧国の現役時代はまだ昼間点灯してなかったから、
点灯化改造しなくても構わないっていえば構わないけどね。

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 00:12:48.64 ID:OaUACPtU

蟻のはなんか名鉄のなまずの方に似てるような奇怪な代物だった。
鉄コレの方がマシ。
窓枠は、もしかしたら台所のキハみたいにどっかが出してくるかも。

>>798
最末期近くになると沿線に集まるファン（撮り鉄）サービスの為に昼間点灯して
走ることも多かった。あるいは線路敷内侵入への警戒？

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 01:07:01.16 ID:nf2s22LY

旧国って細かいところが気になる人が多いようだけど、
そういう人は、キットや完成品問わず「満足いく品」ってのを
持っているものなのかね？
自慢の逸品とかあるなら拘ったところとか聞きたいところ。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 09:44:39.08 ID:cqL/NqYH

好きな車両だから拘りたいだけだろ。
常に究極のものを求めている。
じゃあ自分で作れっていう煽りはなんの意味も無いからねｗ

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 10:35:50.26 ID:HgwnSlvO

>>800
たいていはキット組みで“ある程度納得”か“やむを得ず妥協”したものは持ってるんじゃない？
もともと特製完成品除けばキット組立しかなかったわけだから、組立途中で違和感あるばある程度は修正出来るし。
もしくはこだわりが強すぎていつまで経っても仕掛かり品とかｗ

同じ車何両も作る人もいるしね。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 12:38:31.51 ID:YMZIpg6e

>>800
富の73形は、俺は満足。近代化改造車クモハ73もクハ79単品もすごい似てる。
あれ以上の造形の一般発売旧国N完成品って無いと思うわ。
よく言われる牛乳ビンの底窓も気にならない。

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 13:47:27.56 ID:HVfXXqpv

>>801
じゃあ金積んで究極のもの作ってもらえｗ

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 13:53:14.39 ID:cqL/NqYH

↑こういう奴ってなんでいちいち突っかかってくるのだろうねｗ

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 13:58:08.58 ID:HVfXXqpv

>>805
↑こういう奴ってなんでいちいち突っかかってくるのだろうねｗ

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 14:12:16.63 ID:FST6BiaM

Ａ君の究極の模型とＢ君の究極の模型は違っていて当たり前なのです。
もし、Ａ君の究極の模型とＢ君の究極の模型が全く同じだとしたら、
こんな不気味なことはありません。
おそらくその２人はクローン人間かサイボーグなのでしょう。

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 14:27:36.42 ID:YMZIpg6e

>>805
カンタン。
友人の居ない模型命！！の偏屈じじぃだから。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 19:37:05.63 ID:8zvIWNM1

個人的には旧国の大御所メーカーの台枠の厚みがｷﾆﾅﾙ

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 21:27:00.73 ID:U/Auli22

ピノか？

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 22:39:47.41 ID:UVPMgy3/

厚みと言えば自慰でしょ。

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/21(金) 23:49:09.10 ID:HZCHxDiP

鉄コレの台車っていい雰囲気に思えるけど、あまり評価されていないのかな。

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 00:27:15.65 ID:MVHSGUfL

正調DTが手に入る辺りは評価されてるよ
ただ一部は逆にトレーラー用DTが存在しないけど

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 00:47:23.56 ID:goveQSHV

>>811
渥美と言えば清ですね。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 01:47:38.23 ID:t7AN8mgy

寅さんの自慰。。。

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 02:11:04.63 ID:XxD/lI1T

それを言っちゃあおしまいよ。

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 02:56:47.00 ID:VjAivUmW

>>812
ガンガン走らせるなら強度と耐久性には疑問が残るけど
展示メインでたまに走らせるくらいならかなり良い雰囲気だとは思う

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 09:50:23.00 ID:xApLkK+a

811は奥様は魔女の方ね

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 10:20:39.75 ID:Nd7yaCZm

KS-33、FS-40、エコノミカル台車など、未発売の台車があるのが良い。
台車コレクションの展開を待っているのですが・・・

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 13:40:02.65 ID:pA8/5pft

>>807
爺先代社長乙。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 19:01:36.79 ID:gp3gx8l3

窓枠は、窓の透明パーツ側を塗装で表現？

http://blog.joshinweb.jp/photos/uncategorized/2011/10/22/a39941.jpg
http://blog.joshinweb.jp/photos/uncategorized/2011/10/22/a39942.jpg
http://blog.joshinweb.jp/photos/uncategorized/2011/10/22/a3995.jpg
http://blog.joshinweb.jp/photos/uncategorized/2011/10/22/a39952.jpg

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 22:17:23.46 ID:YGiKI3zN

>>821
マイクロは竜殿の頃からずっとそう。

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 22:38:16.54 ID:gp3gx8l3

>>822

サンクス

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/22(土) 22:51:11.13 ID:3uqXTMQw

>>821
クモユニ見たら欲しくなったな・・・

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/23(日) 16:35:31.13 ID:Mn+6rqj5

マイクロのクモユニはおそろしく腰高だけど、いいの？

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/23(日) 20:15:36.05 ID:HhXgeYoY

蟻のクモユニ
ＧＭのキットとどちらが腰高？

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/23(日) 20:52:27.89 ID:Mn+6rqj5

GMのは知らんが、マイクロのは80系セットが腰が低い中で、クモユニ1両だけ腰高になってて連結すると浮く車輌だった。
あの腰高の雰囲気はマイクロの103系とかに近いかも。

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/23(日) 21:00:50.51 ID:HhXgeYoY

>>827

参考になりました
サンクスです

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/23(日) 21:59:20.21 ID:h3maGi02

車高は頑張れば直せると思うよ。多分。
むしろ俺は、80系にとって一番重要な、正面2枚窓が
かなりきつい吊り目になってたのが気に入らなかったかな…

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/24(月) 22:36:46.90 ID:YZnpawu4

マイ糞のグモユニなんて直そうと思うほどの造形でもないような。

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/24(月) 23:14:33.29 ID:r71Z+A+8

蟻の荷電ラインナップを見ると、企画は旧国好きが立てているような気がする。
出来に反映されないのが残念だけどね。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/24(月) 23:25:23.78 ID:YZnpawu4

俺が勝手にそうじゃないかと思ってるマイ糞の造形担当者

竜殿と大糸線セットは同じ人ｗ

80系と113系分散冷房車は同じ人ｗｗ

833 ：824：2011/10/25(火) 00:40:50.45 ID:vHlCPMLM

参考になります。ありがとう。
そんなに腰高でつり目なのか・・・

塗装だけは良さそうなので、店頭で見て妥協出来たら買いますｗ

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/25(火) 11:37:01.90 ID:It+OPPuQ

現物見るのってほぼ不可能かも？
80系はクモユニが入ってるセットだけほとんどの店で早期完売だったから。
最近犬とかに良く入荷してるから、中古屋で見せてもらうのがいいかもね。
水色のやつは探せば新品でけっこうあるかも知れないけど。

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/25(火) 22:22:29.40 ID:ZWS1KDG1

ていうか、鉄コレの大糸/飯田が入荷1日遅れ。
買いに行く同士は注意

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/26(水) 21:43:11.36 ID:HJK1Ub+R

今週末だねえ。
そして3ヶ月後には流電とPS11が出るし、鉄コレを許容できる人にとっては楽しみが続く。

しかしながら、流電セットは嬉しい誤算だったかな。
改造候補だったサハ48とクハ47100が労せず手に入ってしまう。
まあ、我々が簡単にできそうな改造はメーカーにとっても簡単なわけで、この展開には素直に嬉しい。
この勢いで次は3扉車、やはり半流が欲しいところだね。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/26(水) 22:31:28.93 ID:Jub7QSG7

クモハ31とか32が出そうな気もするな。
あと、40系改のクハ79とかサハ78とかも。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/26(水) 22:33:19.99 ID:PBLQogjW

>>836
ていうか、鉄コレ流電のあの変な雨どいなにあれｗ
って感じなんですが。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/26(水) 22:57:40.87 ID:51hbw9SQ

>>837
42系の改造車、クモハ31・32も何気に欲しいですが、やはりクモハ50・クモハ51200の方が
先に出るかも。あとは、新潟の70系の第2弾で、先頭車がクハ68（0・200番台）とか。

飯田線にいた、クモハ54＋クモハ50-クハユニ56の3両編成でも出たら、喜んで買います。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 00:26:57.95 ID:E2XqK1co

>>837
> 40系改のクハ79とかサハ78
32系か42系だろ…

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 02:57:17.94 ID:NDBE/tuo

>ていうか、鉄コレ流電のあの変な雨どいなにあれｗ
案外こんなもんなんじゃね
流電は木製雨樋じゃないでしょ、確か

実車：http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub11.htm/sub11-1/75c-33-321.Mc52002toyo.75.3.5Toyo.jpg
模型：http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20111013_tomytec2/097.jpg

842 ：841：2011/10/27(木) 03:05:11.10 ID:NDBE/tuo

ごめん、写真と実車で車番違ったわ
基本的には同じだから大丈夫だとは思うけど

それで気づいたんだけど、鉄コレって52001と52002で屋根の手すりまで作り分けてあるのね･･･

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 17:08:21.89 ID:vhJIY+ou

>>841
なんだろう？
やっぱりなんかフォルムが根本的に違う気がする。
上から見た時の正面のとんがり方が足りないような、側面客窓が少し大きくて、位置が上過ぎるのかな。
鉄コレの実物を見ればそうでもないのかな。
でもやっぱり台枠と尾灯以外はマイクロと大差ないかも。

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 18:03:03.54 ID:TZVqhs6J

多分実車をその角度で見たことないからだよ

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 18:58:18.34 ID:vhJIY+ou

そーかなー

846 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/10/27(木) 21:37:14.41 ID:VUpf+Lnu

>843
> やっぱりなんかフォルムが根本的に違う気がする。
知人が流電組立見本を見ながらそう言ったら、「図面通りに作ってるからそんなはずはない！」と
火病った絶望工房のジジィの話を思い出した（w

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 22:15:52.23 ID:rClZAdDy

>>843
そうか？
俺も現物見てきたけど似ていると思うけどな
ホビーショーの展示は上からしか写真撮れなかったから
アングルがかなり限定されているんじゃね？

ＪＲ東海博物館のモハ５２を徹底的に取材したらしいよ。

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 22:18:12.71 ID:EtUhgjEa

>>842
> それで気づいたんだけど、鉄コレって52001と52002で屋根の手すりまで作り分けてあるのね･･･

　48021と024のサボ枠とドアの違いまで作り分けてるのには恐れ入るが、妻面の縦樋の違いまでは作り分けられてないんだろうなぁ

　第３段の小田急2200と新潟交通2220（小田急2220）の妻面縦樋は同じだったしなぁ…

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/27(木) 22:18:17.45 ID:7CgqlCg0

>>843
あれがマイクロと同じに見えるとはｗｗ
眼科に早く逝かれた方がよろしいかと

850 ：Hyper神奈川アスペ ◆OdOG2LdRG2 ：2011/10/27(木) 23:41:30.18 ID:tY4NQQBo

早い所だと明日店頭に並んでいますか？どちらが人気ですかね？
私は飯田線を予測します。

10月28日納品予定
新製品
鉄コレ国鉄42系飯田線2両セット　2,310円　（繰り下げ）
鉄コレ国鉄42系大糸線2両セット　2,310円　（繰り下げ）
TM-17　鉄コレ動力20m級B2　2,940円　（繰り下げ）

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 00:51:38.49 ID:q2ta4tt+

ウザいなぁ

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 01:06:51.21 ID:9fWZdLwZ

欲しくないやつは買わなきゃ良いだけじゃん。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 08:52:39.01 ID:+jcAbQ+g

>>838
>>843
ノギス厨
雨樋厨

ウザイから消えてくれ
気に入らなきゃ買わなけりゃだろ。

雨樋形状が云々といってすごい人なのかと思いきや、
あの試作品とマイクロが一緒と言い出した時点でｗｗｗｗ

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 13:55:07.98 ID:k79Fa+JQ

なんで鉄コレのエラー指摘されるとファビョる人が出て来るんだろう？
蟻とか爺だといくらエラー指摘しても何も言わないのに

>>853は富からいくらもらってるの？

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 14:15:27.16 ID:htaGYewK

>>854

エラーじゃないと思うが
エラーの意味わかってる？

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 21:58:41.93 ID:GSN/7bj6

鉄コレの粗探しを必死になってやってる奴も同じくらい鬱陶しいんだが

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 22:02:49.96 ID:lyEY745+

でもさあ、ここが違うと言っただけで粗探しとか言われてもなあｗ

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:18:43.98 ID:bd8snPPY

それを良しとする人は買えば良いし、気に入らなければ買わなければいいだけ。
製品化されて喜ぶ人を尻目にあーだこーだ持論を展開するからウザく思うのは当然です。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:24:01.22 ID:xloZRpqt

なんでもかんでもエラーだって大騒ぎするご時世がなんか悲しいな
間違いを直す楽しみが鉄道模型だったりするんだけどな

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:27:21.66 ID:k79Fa+JQ

>>858
喜ぶ奴が居ると事実を話してもいけないということ？
あんたどこの国の人？

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:28:32.36 ID:k79Fa+JQ

>>859
その　間違い　を話題にしてもいけないってのはどういうことかと思うよ

ｷﾆｼﾅｲ奴納得する奴は買えばいいし
気になる奴は買わないなり改造するなりすればいい

でもそこが違うってこと事態を隠すのは違うと思う

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:31:29.34 ID:hGUmHg9N

俺は「ここが違う」は別にいいと思うけど、
「ここが違うからこの製品は全部ダメ」みたいな言い方には
違和感感じるな…

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:34:59.45 ID:bd8snPPY

>>860
正論ならいいけれど検討違いのことを言われるから腹が立つ。
実車を熟知しての事ならいいけれど、半端な知識で展開するからいやなのよ。
まあ、自分は買う人だからよほど破綻してなければいいけどね。（マイクロは論外）
>あんたどこの国の人
純然たる日本人ですがなにか？

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:50:57.17 ID:XeCFmeVy

かまって欲しいからそういう書きこみをしてるのに、わざわざ相手してやるから居付くんだよ。
ﾌｰﾝあっそ、ってスルーしていればやがて消える。

自分が良いと思ってるなら自信を持って買って楽しめばよい。
これから旧国も怒涛のごとく出てくるぞ。
アラを探して買わない理由を作りながら一生を終わる人間に付き合ってる暇はないはずだ。

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/28(金) 23:59:20.30 ID:bd8snPPY

>>864
そうですよね。買わない人に限ってアラ探ししますね。
クモハ52の狭窓は願ってもないアイテムなのですよ。
やっとGMの流電が完成間近なのでタイミングが良かったのもありますが。
並べて楽しめるのはありがたいですよ。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 00:03:14.72 ID:TgW0y5Hk

極端な思想の人間が多いんだなｗ

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 01:30:31.87 ID:fKlpckQP

ゆとりはゼロか百だからw

あと富工作員も混じっとるw

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 01:42:10.86 ID:W9GHtCW9

>>841の画像見ると、蟻のよりはいいと思うけどな～。蟻の持ってるけど、顔は直視出来ないレベル。
この画像で実車のテールライトがあんなふうに付いてるって初めて知ったわｗ

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 09:53:01.06 ID:Vz/jyzgM

今回の鉄コレ42系を見ると、購入した車両全てで、屋根の前照灯の下の部分が
割れている（ひびが入っている）のが気になります。

ただ、車体のモールドなど、出来はいいですよ、

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 10:44:53.17 ID:MY7qLcW6

流電の中間車、サハとサロハ、三扉化改造や先頭車化改造前の二扉時代を製品化して欲しい。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 11:17:02.68 ID:u7Jnqc4P

>>858 >>863 >>865

結局お前は大義名分振りかざして、些細な点を指摘するやつを糾弾してるけど、
話きいてると単に自分が買う予定の製品を悪く言われるのが嫌なだけじゃんｗ
気にしてないとかいいつつ、出来が悪いとか言われるとファビョる。
中身は完全にお子ちゃまだなぁ

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 11:38:02.20 ID:+JqVke1i

>>871
偏っているね
今回の件は、指摘している箇所が筋違いというか明確じゃない部分を
エラーだって騒ぐから叩かれているんでしょ。

雨樋がなんとなくおかしいとか、マイクロと同じに見えるとか。

自分のあやふやな主観を押しつけてそれを指摘されると逆ギレって
どんだけお子様なんだよとｗｗ
子供が自分だと早く気づけｗｗ

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 11:50:02.29 ID:lh6LXFSJ

>>871
お前が指摘したID:bd8snPPYは大義名分なんか主張してないし、
自分が好きな旧国でもマイクロは論外と書いてるぞ。
自分の楽しみ方を書いてるだけでメーカーの出来を評価してない。
お前がファビョってる事に早く気付けよww

874 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】カシオペア ◆3lwADqNh4M ：2011/10/29(土) 15:24:07.88 ID:HlTFhzdN

鉄道コレクションの飯田線と大糸線どっちも出来良くね？
別パーツも有って、下手な完成品よりリアリティだよ。

875 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2011/10/29(土) 18:29:16.10 ID:w2PmG9fS

>>874
ちょっと現物見てきますね…

876 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/10/29(土) 19:44:49.89 ID:9McTeAow

test

877 ：着払 ◆mmbdV/eros ：2011/10/29(土) 21:21:30.98 ID:w2PmG9fS

新宿淀で飯田線買ってきた
ブリスタの外から見ただけだけどいい感じ？かも

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 22:32:15.08 ID:ywlJuVVI

>>877
TM-17は購入されましたか？
購入されたのなら、ボディマウントTNの対応状況
(無加工でいけるかなど)をレポしていただけると助かります。
お暇があればお願いします

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 23:15:38.09 ID:fLy0ahS3

ホロ枠の端面に色が入っているのには驚いた。
そこまでやるなら、ホロを外した時に穴が見えないようにしてほしかったかも。

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/29(土) 23:24:05.25 ID:Vz/jyzgM

>>878
連結面にTNをつけようとすると、車端と干渉して入りません。少し加工が必要かも。
幌は、もう少し厚さを薄くしてもらいたかった様に思います。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 00:07:24.15 ID:CVjbrFR0

>>874
大糸と飯田買ってきた。かなり出来がいいと思う。
サボ受けもしっかり立体的にシャープに作ってあってびっくりした。
下手に自作するより完成度は高いんじゃないかな。
少なくとも、俺が作るよりはるかにマシｗ

ただ、窓桟の状態は、70系の頃よりは酷いのが減ってバラつきも少なくなってきたとは思うけど、
やっぱりまだまだという感じだ。

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 00:21:26.26 ID:JcWy5Ob5

>>881
あの窓枠さえ車体側になれば買うんだが
塗替えに不便な事このうえない

4弾でできたことがなんでできなくなってるのかと小一時間(ry

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 00:25:24.45 ID:CVjbrFR0

>>882
でも、造形の質も問題のその印刷表現窓桟も、70系よりはるかに良くなってるよ。
しかし、店では手に取る人は多くいたけど戻す人がほとんどで、
買ってるのはおっさんだけだったな。俺もだがｗ

884 ：878：2011/10/30(日) 00:31:23.16 ID:uFRdCnvP

>>880
ありがとう
追加で申し訳ないですが、台車とTNの台座の干渉は無いですか？

885 ：着払ヽ| l　l│ ◆mmbdV/eros ：2011/10/30(日) 04:37:09.78 ID:47sy7dvk

>>878
すいません、別のものを衝動買いしたので動力はあとまわしですorz

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 05:34:37.96 ID:bTJtBf5B

動力Ｂ２車輪径が6mmφに変更されたらしい
いままでのＡ動力は、ＴＴと同じ5.6φ
本来なら今まで出た旧国全車の動力をＢ2に付け替え…という恐ろしい出費になりそうだが、Ｔモハ用6mmφ車輪が無いので、70系や72系には使えそうにない…
しかし、クモハ52には指定であって、相方のクモハ52にはT用車輪が無い訳だから、Ａを用いてサハを動力化せざるを得ない訳なんだ。
ジレンマとはこの事…
17ｍＢ２が来れば、旧国尻は正しい車輪径となる。

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 13:06:28.93 ID:JcWy5Ob5

んで車高もガタガタになるとw

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 13:41:38.64 ID:7t8CsKb9

マジレスすると、ＴＭ１７は動力取り付け位置が低くなるようになっているから
車高はガタガタにはならないよ。

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 14:52:44.36 ID:2ApwUMTO

>>886
台車スワップできないの?

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 16:23:48.94 ID:x2Q8mLCh

>>886
>Ｔモハ用6mmφ車輪が無いので、70系や72系には使えそうにない…
わたしはこれが理由で従来のTM-09で当面続けようと考えてます
せっかく新規動力を出してくれたのは嬉しいのですが、動力車だけ車輪径が
違うのもなんだかなという気がするので

>883
私も881氏と同感で、窓の表現はいいものとは思えないです
クハ47の前面に顕著ですが、窓枠の内側にクリーム色が回りきっておらずに地色の
スカ色ブルーが透けて見えるためにハメ込み窓との段差が強調されてるからです
塗り足してあげれば多少緩和されるかもしれませんね

単色の大糸線のセットではこの点はあまり気にならなかったので私は満足してますが、
店頭で売れていくのは圧倒的に飯田線のセットのようですね

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 18:26:54.41 ID:zubtSt0H

>>884
TN（0336）をつけるときスペーサー中？を使うとギヤボックスの上辺りがTNの尻と当たっていて台車が少し前のめりになるみたい。
干渉具合は走らせてないので分からない。
勾配がなければ何とか走りそうだが。
うちは結局TNはあきらめてダミーカプラーにした。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 19:40:24.92 ID:G3tRJ/Co

芋に買いに行ったら、飯田のみ売り切れ…

他探して買いました。
今回の大糸/飯田、めちゃくちゃ良い出来ですね。似てるし、リベットもシャープだし。
安価なプラ製なのに、旧国の重量感が出てるのが凄いです。
この価格でこのレベルの商品を作れるって、素直に凄い。
色んな角度からうっとり眺めてます。

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 19:51:54.89 ID:6xIQlqcM

窓の桟が塗装のってなかったり、Hゴムが擦れて傷ついてたり。
やはり個体差あるんかな。

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/30(日) 20:25:57.28 ID:ld6FkTIS

>>890
自分も同じ理由でTM-09を使い続けるつもり。

動力車6mm化 → モハ台車（T）6mm化 → DT（6mm）/TR（5.6mm）作り分け
こんな流れになったら考え直すかもしれない。

なったらなったで管理が面倒くさそうだけど。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 00:23:57.29 ID:Rr7mHixO

>>888
動力無しモハの交換車輪を発売できない理由がそれだw

896 ：884：2011/10/31(月) 11:02:40.44 ID:39pb/yvY

>>891
ありがとう。あのあとちょうど用事で出たので購入してきました。
一応走行は問題なさそうだね。
台車の伝達機構のスリム化にびっくり

897 ：884：2011/10/31(月) 12:22:06.52 ID:39pb/yvY

>>891
ありがとう。あのあとちょうど用事で出たので購入してきました。
一応走行は問題なさそうだね。
台車の伝達機構のスリム化にびっくり

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 12:42:51.85 ID:3VrRJbIu

>>896-897
大事なことなので2度書きました・・・のつもりなら
どう変わったのか具体的に書いてほしいものです。

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 17:03:51.13 ID:fYJfSiS2

>>893
バラつき少ないって書き込みあったから期待してたけど、相変わらず酷い。
客窓桟と客扉窓Hゴムのハゲ、はみ出し、ズレ、歪みがある個体がほとんど。
まともなやつなんてほとんど無かったわ。あと、ヘッドライトが外れて落ちてるのが数箱あった。
量販店で選別して買うのをオススメ。

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 20:39:53.41 ID:9j7ql63b

900

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 22:41:49.53 ID:uxMjUFFz

>>892
飯田のクモハ43は他に転用できるしね。
横須賀線とか、大阪急電とか。
サハ48とクハ58の発売が確定となっては、それらとの組み合わせで夢が広がってゆく。
クモハ52にそれなりの余剰車が出る見込みがすでにたっているよ。
合いの子43やサロ75、クモハユニ64とか72系各種も期待したい。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/31(月) 23:17:41.09 ID:wemSa8Mm

逆に言えば、旧国シリーズはもう本家富からは望み薄で、後に出るバリエーションも
すべて窓枠ガラス側で確定、と言うのもなんか切ない。
一旦売りきったら次はいつ生産されるのか（あるいはもうされないのか）を考えるのも
悩ましい。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 00:23:58.79 ID:ApNdk1h7

>>902
再生産を期待しなくてもいいように、ある程度の買いだめをしておけば？
鉄コレを認めるか否か、今が決断の時じゃないのかな。
クロハ改造車なんて二度と出ないネタかもしれないよ。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 00:52:22.92 ID:yN0hFQlP

リトルジャパンの窓桟と窓ガラスが最強だぬ…

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 01:07:03.70 ID:21ZTWjyC

いや、キットではほとんどの形式が各社から網羅されてるから、

>クロハ改造車なんて二度と出ないネタかもしれないよ

というようなことは考えなくてもいいし、むしろお手軽なはずの鉄コレで

>再生産を期待しなくてもいいように、ある程度の買いだめをしておけば

とか考えなくちゃいけないのは「悩ましい（バカバカしい？）」てことでは。
今やってる人ばかりでなく、売り切れた後旧国に入門する人もいるかもしれないし。

>鉄コレを認めるか否か、今が決断の時じゃないのかな

なんか宗教掛かってきたね。そういやなんか新興宗教の信者サンがTVに出演して
インタビュー受けてた時のやりとりに似てるね。否定的な意見は一切受け付けない
徹底した姿勢。熱くなりやすいのは日本人共通の資質なのか。そういうとこうまく突いた
商売だよねえ、鉄コレもAKBも。熱病から覚めたときが怖いけど。

俺もなまじ造形がいいだけに

>旧国シリーズはもう本家富からは望み薄で、後に出るバリエーションも
>すべて窓枠ガラス側で確定

これが痛い。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 01:41:47.80 ID:BTcKGgBz

>>905
そう、宗教じみてるよね
どうも気持ち悪いしあの窓枠が許せないからおれは4弾だけで降りたw
小日本と台所キットで頑張るつもり

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 01:48:11.92 ID:3SnYu6bv

>>901
前面貫通扉の青追加しないとだな

結局全塗装になるよ
青はマイクロフィルム貼付だから
コレは落ちる所と頑固に落ちない所があってかなり厄介
落ちる所はペロリと剥げるのに…

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 06:45:24.53 ID:yN0hFQlP

大糸線を飯田線にコンバートしたいが、あの窓桟の塗装、
きれいにクリームに出来るんだろうか…

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 11:14:47.03 ID:MNirjhTL

「ディスプレイモデル」であって「改造種車」否定したんだよな、窓枠印刷。
ＩＰＡに漬けて全塗装って話も出なくなった。
残念。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 12:54:10.42 ID:4xsEmrJC

>>906
お前も別な意味で宗教じみてて怖いよｗ

ま、鉄コレの流電のフォルムがおかしいってレスがあった時も、目がおかしいとか即レスで総叩きにあってたしな。
鉄コレの信者はすぐムキになって直情的だし、ちょっとおかしいのは認める。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 13:47:29.99 ID:4xsEmrJC

日本語になってないな。

鉄コレの流電のフォルムがおかしいってレスがあった時も、お前の目がおかしい！とか即レスでキレて叩いてたしな。
以下同文。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 17:28:31.63 ID:yN0hFQlP

窓桟印刷されたら身動きとれない。
助けて～

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 20:37:12.51 ID:xDOl0+Dc

アマゾン(not マケプレ)で買った鉄コレ飯田線やっと受け取った
1700円ぐらいで買えたんで満足
上を見たらきりが無いけど俺には無理なのでパーツ変えたりして自己満足します

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 23:29:43.68 ID:3cr34Rk+

天の邪鬼と言われそうだけど、私はGMのクモハ43とサハ45/サハ48のキットを買ってきました
あとはタバサの部品などを少々

このキットを見るのはものすごく久しぶりなんですけど、クモハのキットと比べると
サハのほうのキットは結構出来が良かったのですね
ヒケも少ないしモールドもきれいに出てる

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/01(火) 23:49:32.55 ID:XpRGTUdK

俺も似てるな。
鉄コレ飯田、大糸と一緒にＧＭのクモハ51半流、クモニ12／ｸﾓﾊ13を買ったよ。
創作意欲がかきたてられた。
飯田の窓枠はあんなもんだろう。
検品して買うようなもんでもない。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/02(水) 00:18:52.07 ID:mwt6RKTX

>>913
ヤマダなら、1580円、しかも10％ポインヨつき

さーて、このレシートで明日ヨドで安く増備車購入するかな。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/02(水) 01:02:28.86 ID:958crELP

なんか判り易いなあ、爺ww

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/02(水) 01:04:16.76 ID:vYT07Eaa

>>915
＞クモニ12／ｸﾓﾊ13
クモハ12/クモニ13だぞ。

>>914
サハのキットはクモハよりも後の発売なので、そのぶん出来が良くなっていると思われ。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/02(水) 01:11:45.02 ID:V/fnovvs

>>914
あ、僕もそれだ。なぜか２セットありますが。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/02(水) 02:25:08.28 ID:E5A6lwgP

>>914
爺と束差ので組んだ大糸編成みたことあるけど
かなり雰囲気よかった
いじって楽しむには爺は最高

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/02(水) 02:37:47.65 ID:cLThdCC9

>>916
交通費考えたら通販だな
定期の範囲内とかほかの用事と兼ねるなら別だけど

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/02(水) 22:06:32.17 ID:+YRxX18t

【PS11】鉄コレで旧形国電を楽しもう#01【PS13】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1320239004/l50

新設しました。
不毛な論争は終わりにしましょう。
以降、鉄コレ関連の話題は移転先にてお願いします。

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 02:46:09.19 ID:ICM92Ev5

これでこのスレも半年に1回ぐらいしか用がなくなるなｗ

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 08:11:40.36 ID:qCZHAzxd

>>922
566 名前：名無しさん＠線路いっぱい [sage] 投稿日： 2011/11/02(水) 22:24:27.01 ID:E5A6lwgP
そんなスレいらんやろ
なんで細分化したがるのかなあ・・・
567 名前：名無しさん＠線路いっぱい [sage] 投稿日： 2011/11/02(水) 22:34:48.69 ID:Jzh24lO+
知識や情報が散逸するだけだな

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 09:38:46.20 ID:UzDQ09RM

鉄コレの話題が無くなってホッとしている俺が居るw

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 09:57:45.37 ID:2b0elwLP

勝手に新スレ立てて移動しろとかなにそれ

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 11:20:35.47 ID:BTGmblrm

>>922
んじゃリトルの鉄コレ動力対応品や鉄コレ動力、台車使ったGMキット、ガレキもそっちでいいわけだなｗ

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 16:04:16.07 ID:OOR4nQlH

タミヤのやつ？

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 19:25:49.36 ID:1Te2gk/l

>>926
ここのスレ住民同志で相談してあのスレ立てたわけではないし、
放置でいいんじゃないですかね
鉄コレのスレで過去に何度かやらかした人の仕業だと想像してます

私は利用出来るものは何でも利用する人なので、鉄コレ動力や鉄コレ台車枠は
重宝してます。17mの動力はいまさらGMのを使おうとは思わないし

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 20:15:38.74 ID:m/aGXwDv

>>922
断る。

鉄コレ嫌いな旧形国電ファンってスレでも
作ってお前がそっちに行け。

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 21:57:40.58 ID:VPHivJwy

次スレのテンプレに「特定メーカー叩き禁止」みたいなローカルルールでも入れるかね

932 ：Hyper神奈川アスペ ◆x5EB2BI4Yw ：2011/11/03(木) 22:34:13.62 ID:Cowduf3l

>>926さんへ。
「スレッド立てたい人が立てる事が可能な」掲示板ですので、
後はこの鉄道模型板の住民が判断をする事と存じます。
ここを旧型国電の本スレッドにするかどうかは。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/03(木) 22:45:07.14 ID:8e1c8/Ci

>>932
あ、裏切り者だ！

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/04(金) 00:36:37.81 ID:ZbPg3ALh

>>930に同意。

NではGMや鉄コレだって完璧じゃないし、
アリイだって褒めたもんじゃないと思うが、
それで十分だという意見があることは認めないと。

特定の住人が気に入らないメーカーは別スレのルールにしたら、
HO含め本スレの住人いなくなるんじゃまいか。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/04(金) 17:29:16.20 ID:cVLBiGjc

>>934
ま、自分の気に入らない話題、興味ない話題をするやつを不快だから排除しようっていうのは、
いかにも偏屈が多いこのスレの住人らしいけどねｗ
社会強調性０。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/05(土) 13:39:03.47 ID:0mvTMxnY

わざわざ追い出した相手に出向いて、喧嘩を売ってる人の神経がわからない。
レベルの違う話が通じるわけないでしょうに。

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/05(土) 16:37:47.97 ID:6KCli8wA

見てきた。
鉄コレ旧国のスレの方が盛況でﾜﾛﾀｗ
てか、あっちのスレにわざわざ出向いて悪態ついてるバカはなんなんだろう。
こっちのスレが本スレじゃなくて、鉄コレアンチの基地外隔離スレになりそうなﾖｶｰﾝ
その節は、前からいる16番キチガイとかもこっちのスレで収監よろしくｗ

938 ：初心者もどき ◆B2AZXlAnaw ：2011/11/05(土) 23:43:05.48 ID:nu8dYJiM

鉄コレ42形関連が手元に届きました。
しかし、流石鉄コレ、窓枠のはげ、スカ色の境界線ずれ、ベンチレータのランナー切り取りもげがあって、
どうやらはずれを引いたようです・・・値段も値段だからあきらめるか・・・

リトルジャパンから42形の板キットが装い新たに再販されましたが、そろそろ片運はまだですかね。

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/05(土) 23:52:07.33 ID:0mvTMxnY

あっちが隔離スレだから、こっちの本スレは維持しましょうよ。
出向いた人たちは見下す相手がいなくなって寂しいのかもねｗ

お子ちゃまは放っておいて、そろそろ元の旧国スレに戻しませんか？

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/06(日) 00:11:53.04 ID:8VCSyDMv

うちの鉄コレ飯田線42系もベンチレータの欠けあり
まあ、あの値段だし、過渡のASSYに交換しても良いかな？と

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/06(日) 13:10:04.92 ID:Su910+VU

鉄コレは、なるべく店頭で選んで買ったほうがいいよ。
以前より精度はあがってるけど、当たり外れの大きさは相変わらずだから。

俺はヨドバシで選んで買ったけど、ヨドバシ入荷分は客扉Hゴムが酷いことになってるのが多かったかな。

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/07(月) 19:48:18.84 ID:E4id0L+Q

リトルジャパンのクモハ42の再販って、リトルジャパンの店頭のみ？

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/07(月) 23:37:13.33 ID:5JOFgRAg

>>942
大手通販でもあったよ

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/08(火) 00:34:18.00 ID:GbSpOm8c

>>935
むしろA型人間じゃね？
O型はどっちかというと融通無碍だしｗ

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/08(火) 08:16:27.75 ID:Snbe+HWC

>>940
富のベンチレータなら穴開けし直す必要は無いのだが。
過渡だと穴拡張しないとだぞ
ウチは富73余りがたくさんあるのでソレを使い、蟻と混結させている。
初めのM指定のクモハとクハがクソ過ぎて、気にいらないのでクハニとクモハの編成に鉄コレ混結出来るようにした。
元Mクモハ+クハはもうケースから出る事は無いだろう…

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/08(火) 11:38:43.22 ID:ycAKleeQ

>>945
なら是非とも譲ってくれませんか？

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/08(火) 18:27:18.00 ID:Snbe+HWC

>>946
へ？
クモニ付きで再販来るよ

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/08(火) 20:43:49.89 ID:2UtQjdFD

>>945

サンクス
富の奴を買う事にします

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/08(火) 21:30:12.97 ID:RiQNeQ3f

>>947
クモニ付か…とりあえず比較用に欲しいだけなんだけどね

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/09(水) 20:55:32.04 ID:agcCTz9l

ボナのクモハ12 50番代(050～052・昭和4年タイプ）を予約してみた
クモハ12052晩年仕様に仕立ててみる

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/10(木) 22:32:53.30 ID:+cMvTZbQ

銀河モデルのライト。
ステー（足）の穴あけがうまくいかん。
位置決めがよく分らん。
斜めにあけるん？
このままではｸﾓﾊﾕﾆが蜂の巣だ。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/10(木) 22:45:22.28 ID:Kxr7C501

>>951
ホワイトメタルかい？
ホワイトメタルだったら足が弱いから、切って真鍮線を植えた方がいい。
その時に角度も変えられる。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/10(木) 22:47:42.50 ID:JGn1mgrJ

エッチングのステーだろ常考

寸法云々じゃなく実車の写真眺めつつパーツの角度を合わせてみて
現物合わせであけるべし

蜂の巣にしないように古い穴は瞬着か伸ばしランナーで埋めるべし

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/10(木) 22:51:39.49 ID:rRxkWX7d

>>951
俺はステイを先に折ってから、大体の位置をばみって指定の穴より大きめの穴を開けて植えてる
穴は瞬着を多めに流し込んで、乾いたら溶きパテ塗って整形
てな感じかなー

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/10(木) 23:41:22.76 ID:8fFik1DJ

>>954
「ばみって」ってどこの方言？

956 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/11/10(木) 23:59:35.01 ID:ymzG44EP

>955
TV業界用語の「場見る」の事じゃないの？

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/11(金) 13:18:01.32 ID:O7Z9jfR+

http://domo2.net/ri/r.cgi/gage/1320239004/106

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/11(金) 13:54:42.91 ID:O3TJFhh/

>>956
へぇぇ…もとは舞台用語なのね。勉強になったよサンクス！

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/11(金) 19:47:36.72 ID:sYqrIbVh

ああ、「バミる」ってそういう字を書くのか。。。>>956

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/11(金) 20:55:30.60 ID:8fmOH5nt

>>959
‰"

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/11(金) 22:08:43.77 ID:6R9INsk5

㍊

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/12(土) 17:55:35.81 ID:/Z6XLema

>>955
きゃりーぱみゅぱにゅ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/12(土) 18:23:26.68 ID:7rpJZ+hS

一瞬同業者かとびびった。

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/12(土) 22:44:06.94 ID:7ocYB0VX

鉄コレでいろいろ出そうなんで積んでるGMキットで関西急電色の52-68-75-70-70-76なんて編成を作ってみようと思う初心者のわたくし
しかしあっちのスレで言ってるみたいに飯田線コレクションなんて出るほどの需要あるのかねえ
せいぜい各形式各塗装1セット、が限度だと思うんだけど

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/12(土) 23:43:25.50 ID:yCtc6wI4

クモハ52004をリニア・鉄道館ミュージアムショップ販売の鉄コレとして作ったから

クモハ52後期型の４両セットは出るような気もする

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/13(日) 14:57:01.89 ID:krrsu1po

967 ：【関電 60.6 %】：2011/11/13(日) 16:35:59.19 ID:mGgmOERb

クモハ52阪和線のアイスキャンディ色も欲すぃ
地元アーバンネットワークの駅売りで

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/13(日) 18:13:11.07 ID:UAc85yzC

>>965
多分でるんだろうな、と自分も思うのだが、今日八雲の流電二次型キットを発見して衝動買いしてしまいました。
完成品に負けない物を作るぞと意気込んではいるものの今までプラばかりで真鍮キットは初体験。瞬間接着剤より半田を練習すべきかな…。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/13(日) 18:25:43.32 ID:LTq6O6oU

52-48-46-52（関西）か　52-75-75-62 (飯田)　
の組み合わせが一番無難な気もするが、サハにモーター積みたくなる。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/13(日) 19:22:42.00 ID:fRvLXUDk

次スレよろ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/13(日) 19:31:58.89 ID:++fcrh2j

>>968
八雲のキットを発売と同時に購入して組んだけど、作りやすかったと記憶しているよ。
前頭部のﾛｽﾄと車体本体の接合部分を丁寧にハンダ盛ってヤスるのに手間を惜しまないことかな。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/13(日) 19:35:23.97 ID:nKaGAa0L

>>968
前面がロストの塊なのであれは半田じゃないと色々苦労する
ついでにあのキットはドア下の靴ズリが床板押さえを兼ねてるから
その辺を合わせるのが難しいかな

動力や下回りは今なら鉄コレ関係を流用したほうが早い気もするが…

973 ：968：2011/11/13(日) 21:33:29.87 ID:UAc85yzC

>>971,972
アドバイスありがとうございます。
瞬間接着剤で接合してエポキシなどと甘いことを考えていましたが、半田でないと難しいのかな。
ま、ここでぐだぐだ言っていないで手を動かせということでしょうね（苦笑）
でも、貴重なお宝なので、失敗して52006にしてしまわないように気をつけないと。
とりあえず、今は箱を開けて眺めていろいろ妄想膨らませています。
急電と並走させる普通電車にモハ42＋クロハ59なんてのも欲しくなってきました。
夢は果てしなく広がる・・・

974 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/14(月) 19:28:17.51 ID:9/BthcVy

誰も動かないから次スレ立ててみるよ～

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 19:30:32.39 ID:9/BthcVy

立てますた

【急電】旧型国電を模型で楽しむスレ10【スカ線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321266548/

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 20:05:48.46 ID:1VRuEqFW

>>975
新スレ乙です

>>973
そのうちモハ43一族どころかC53の牽く列車やら同時期のライバル車両に手を出しそうだｗ

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 20:48:37.92 ID:rmF2XtEr

富さん、モハ72920出してよ

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 20:49:41.57 ID:rmF2XtEr

富さん、クハ79920(茶)出してよ

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 21:05:26.49 ID:rmF2XtEr

富さん、モハ72500出してよ

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 21:20:59.01 ID:rmF2XtEr

富さん、モハ72850出してよ

981 ：平安京(ry　 ◆Mb6qKzyvcQ ：2011/11/14(月) 21:22:38.09 ID:a3bBfsj6

模型ショー会場でアクラスが人気投票してた中で、
80系が上位になったそうな。
実現してくれんかの。
但し、183系並みのクォリティは勘弁。

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 21:29:25.83 ID:rmF2XtEr

富さん、サハ78500出してよ

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 21:39:28.45 ID:rmF2XtEr

富さん、クモユニ74000出してよ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 21:52:25.79 ID:uBmTX1N/

富さん、クモハ40800出してよ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 21:55:26.72 ID:rmF2XtEr

富さん、クモハユ74000出してよ

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:01:32.60 ID:rmF2XtEr

富さん、クモヤ92000出してよ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:18:33.31 ID:rmF2XtEr

富さん、クモハ84出してよ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:29:13.83 ID:rmF2XtEr

加藤さん、モハ80800出してよ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:32:14.60 ID:iPxzz2cV

皆でスレ梅

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:38:02.36 ID:rmF2XtEr

加藤さん、モハ52出してよ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:38:13.00 ID:iPxzz2cV

皆でスレ梅

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:40:16.22 ID:iPxzz2cV

皆でスレ梅

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:41:42.07 ID:rmF2XtEr

富さん、旧国製品化にやる気出してよ

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:42:22.93 ID:mdEXuIz+

富さん､16番のプラ完80系やってよ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:42:42.92 ID:iPxzz2cV

皆でスレ梅

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:44:16.94 ID:iPxzz2cV

皆でスレ梅

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:46:14.82 ID:iPxzz2cV

皆でスレ梅

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:48:36.23 ID:iPxzz2cV

皆でスレ梅

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:51:12.01 ID:gH8glbP6

1000

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/14(月) 22:51:13.80 ID:kBnXGIXY

ID:rmF2XtEr=ID:iPxzz2cV=ID:mdEXuIz+
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