【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・38【TOMIX】

煽り・荒らし・ゲージ論は厳禁でお願いします。

前スレ
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・37【TOMIX】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1300934181/

メーカーＵＲＬ
【KATO】 カトー　過渡
http://www.katomodels.com/
【TOMIX】　トミックス　富　トミー
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
【ホビーモデル】
http://www.hobbymodel.jp/
【エンドウ】
http://www.mr-endo.com/
【天賞堂】　天プラ
http://www.tenshodo-models.com/
【MODEMO】　ハセガワ
http://www.hasegawa-model.co.jp/
【マイクロエース】　蟻　μＡ
http://www.microace-arii.co.jp/
【アクラス】 ディークラフト　灰汁
http://www.dcraft.co.jp/
【トラムウェイ】
http://www.mmjp.or.jp/tramway/
【Maxモデル】
http://www.kumin.ne.jp/maxmodel/
【Bachmann】
http://www.45mm.jp/page009.html

C62��２�＜Qット

　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　||　荒らし、煽りは　｡　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　||　　　絶対無視！　＼(ﾟーﾟ*)　http://www.2ch.net/accuse2.html
　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ココは重複スレ。>>1は削除依頼を出せ。

日本型プラスレはこちらへ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1304128204/l50

記念亜希子♪

メーカーＵＲＬ
【造形村】　http://www.zoukeimura.co.jp/

丸栄で富のEF510が過渡の青ワム牽いて走っていたね。
あんな編成あるのか知らんが、良い感じだった。

名古屋の模型ショーに行ってきました

KATOブースで係の方に、北斗星〜カシオペア客車の計画について聞いてみると・・・
　北斗星を計画している、とのことでした
　510はまだですねえ・・・でしたが、客車と同時発売を目指しているのでしょうか？
　だったら本当にまだまだっぽいですね

TOMIXでは
　出そうかという話はあるが、社内でも北斗星かカシオペアか意見が分かれていて決まらない・・・
　といったニュアンスで、逆にどっちがよいか質問されました
　KATOとはできるだけ車種がバッティングしないようにしているみたいだけど・・・

両社ともダメ元で質問してみたら、あっけなくお答えいただきました
メーカーさんにもっと希望の声を届けてみたらかなうかも・・・

方向幕や寝台表記が光って欲しいから富に北斗星を願いたい。
カシは行先表示機の位置からしたら過渡でも光ってくれそう。

TOMIXの割引率さがったけど支部屋模型では２８％OFFやったからそこで予約しました

プラプラ16番厨って哀れだね
あちこちのスレから叩き出されて今や、重複糞スレ立てくらいでしか
抵抗できなくなってしまった

1/80をHOと称するインチキにのせられてコピペ荒らしによる攻撃を繰り返した結果
反撃にあって敗北し居場所がない

だが1/80をHOと偽るメーカー自身は規格名称に照らして明らかなインチキ商品で
商売をしている

プラプラ16番厨自身がウソツキメーカーに利用されているということに
気付くべし
そして荒らせばますます1/80日本型のイメージが悪くなる
ことに気付くべき

インチキHOメーカーは1/80日本型ファンの立場のことなんか全く考えていないと思うよ

11
クダらねぇことを。低能コピペ乙。
そーいや、以前にもあったな。こんなの。
いい加減にしとけと思うが
もう手遅れなんだろう。
しかも、やることと言えば、自分たちの趣味を模型で語らず他社攻撃に費やすこと。
ネタにもなりゃしねぇ。

12
全
く
違
う
な
w

モノマネ乙
本当に芸の無い奴だ

14
全
く
違
う
な
w

>>11
やってて恥ずかしくないか？

もう感覚が完全に麻痺してるんだろうな

>>16
アンカーもまともに打てないクソヤロウを相手にするなって。

アクラスの１８３持ってる人に質問。

鉄道模型市で安く出していた（今もネット直販で同価格で出ている）ので、思い切って１２連をそろえたのだけど、
クハ183の部品精度が今一なのか、床板と車体との組みつけが悪く、車体の真ん中辺が膨らんで、
その位置を持つとベコベコする状態。（Ｎの富115みたいに床板が抜け落ちたりするほどでは無いけど…）

これって仕様？
ハズレ引いたのなら、ダメモトでサポートへ連絡しようかとも思うんだけど。

1/80なのにHOってインチキやってて恥ずかしくないか？

もうスケール感覚が完全に麻痺してるんだろうな

>>19
読者はどう捉えるんかな？

本当に哀れだね

>>18
それは残念ながら仕様(一部設計ミス、パーツ精度の低さ、組みの悪さ)だね。
もっと酷い個体は動かない、下回りがスッポ抜ける、大きく傾いている・・・悪い所はキリがない。
だから新品でも半額以下なんだよ。交換してもらっても同じだと思う。

本当に哀れなのはプラプラ16番厨だね
あちこちのスレから叩き出されて今や、重複糞スレ立てくらいでしか
抵抗できなくなってしまった

1/80をHOと称するインチキにのせられてコピペ荒らしによる攻撃を繰り返した結果
反撃にあって敗北し居場所がない

だが1/80をHOと偽るメーカー自身は規格名称に照らして明らかなインチキ商品で
商売をしている

プラプラ16番厨自身がウソツキメーカーに利用されているということに
気付くべし
そして荒らせばますます1/80日本型のイメージが悪くなる
ことに気付くべき

インチキHOメーカーは1/80日本型ファンの立場のことなんか全く考えていないと思うよ

>>22
コピペの改造文章だからつじつまがあってないだろ
原文は　16番→12mmだ
それも他スレのコピペだから本当に芸がないw

>>23
本当に芸が無いから、私の書いたのまでコピペしてやがりました。
あと、ばっちいので、触らないでください。スレが荒れます。

>>18 >>21
俺も半額に引かれて、手を出してみようかと思っているんだが…
車体はともかく、動力車が調子悪いのに当たっては話にならんな〜。

スハフ３２は、窓ガラス除けば悪くなかったんだが…

住人各位：

合言葉は「スルー」。
徹底して守れ。

触れたくはないが言っておく。
おうむ返ししかネタがなく、もはや輩は瀕死。このまま放置しろよ。

>>26
全くですな。縦読みまで仕込んだものをそのままコピペですから。
芸が無さ過ぎるだろwwwww

などと 意味不明な供述を繰り返しており、規格呼称の詐称など余罪を厳しく追及していく方針です

ｶﾄｰ12系､HPの告知内容に反し､そのまま再生産されたがましたが､連結面をﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ
以外で短縮するのはTN以外無いかな･･･ ｶﾄｰの伸縮ｶﾌﾟﾗｰはKDとも割りと楽に繋がる
けど､TNは無理が有るのよね･･･ ｶﾄｰ伸縮のｾﾝﾀﾘﾝｸﾞのﾊﾞﾈが悩ましい

>>21
仕様なのか…某Ａ社のとくらべると随所にがんばってるな、という箇所があるだけに残念だ。

>>25
１両あたりの値段はKATO車並かそれ以下だし、
モーターそのものはCANONのカンモーターでモーターそのものが死んでいることはまず無いだろうから、
多少弄る心得があるなら大丈夫かと。
バラしてみたが、天プラ103よりはシンプルなつくりの印象＞動力

自分のは、クハの車体以外では、連結器の軋み音が酷い（カーブにかかるたびに黒板を引っかくような音がする）ので、
連結器の稼動部にユニクリーンオイルを垂らしたぐらいかな。
方向幕パーツを接着剤で貼ってはみ出してる個体もあったが、実車も錆で浮きあがったりしていることがあったし、中国製で半額なので諦めた。
動力は快調だが、２両のＭ車の同期がいまいちなので慣らし運転中。

鉄喪を道楽でやってるんだったらもっと徹底して突き抜けて欲しいね。
1/80なのにHOだなんてけち臭いことしないで実物大を作れ！ つか実車をね。
たとえ売れなくてもインチキHOメーカーは汚名挽回のチャンスだろう。
トレッキーが高じてエンタープライズ号のブリッジを作った英国の奴なんて普通の稼ぎの奴だった。

>>31
そうだな、お前は必死に汚名挽回したほうがいい。
むしろするべきだと思う。

心から応援してるよ。

>>30
丁寧なご指導恐縮です。
チャレンジする気になってきました。

1/80なのにHOとかインチキばかりで商売が上手くいけばいいだけ。

それに「プラプラ16番厨」が絡んでるから更にたちが悪い。

◆B3WTfRktyY、読んでるんだろここ。
それか名無し成り済ましで荒らし中か？
何故プラプラ16番厨のレスは馬鹿丸出しなのか考えたことあるか？
「実るほど頭を垂れる稲穂かな」なのに「稔るほど頭を垂れる稲穂かな」と書いて平気な
1/80をHOと呼ぶみたいなアタマの悪さを噛みしめろ。

>>18>>25
塗装済だけど裾ゆがみや傷があるからB級品なんだろうけど通常品の品質がよくないからなぁ…
裾ゆがみに関してはむしろ一緒に売られていた未塗装(アンデコ)のほうが少なかったよ
モハユニット3組買ったがパン付モハ1両に1箇所あっただけで残りの3両に裾ゆがみはなかった
話聞いたらアンデコはテストショットパーツを組んだ物だそうだよ

>>26
文章の内容が鉄道総合板の脱束同盟スレで話題の
グリーフ車反対ビラのガキと同レベルだもんなｗ
脱束同盟かグリーフ車でググッて見るとあまりの同レベルに笑うぞ

>文章の内容が鉄道総合板の脱束同盟スレで話題の
>グリーフ車反対ビラのガキと同レベルだもんなｗ
>脱束同盟かグリーフ車でググッて見るとあまりの同レベルに笑うぞ

そうだよな。

>「稔るほど頭を垂れる稲穂かな」

これじゃグリーフ車反対以下。もう笑うしかない。

>>1
乙！

>>4
重複スレが気に入らないのなら何で削除依頼しないの？
人任せにしないで自分でサッサと削除依頼出したら？

前回買いもらした
トミHO113系フル編購入意思決定
収納場所確保完了
仕上げ用資料収集完了
さて、金の工面はどうするかだｗ

正規に流通している品物がすでにＢ級なのに、さらにＢ級品が出回る不思議。

>39
Ｃ級品？　もしくはBB級品か？（w

>>31
汚名挽回（笑）

あけぼのって引戸製品化されるんかな

>>31
＞汚名挽回

オマエガナーｗ

>>4＝>>34
なぁんだ、結局は削除依頼出さないんだね。
ならば>>4は撤回ということで謝罪しなさい。

IMONに在庫がある糞高いFABのキハ35系のことですか?w

お前ら優しいんだなw
汚名挽回男>>31 に指摘してやるなんて。

>>31 はジェリドなんだろう。

汚名は返上するものだ。

まだ1/80をHOと言い張るマヌケがいるんだね。
粘着コピペ荒らし並みのしつこさでまた糞スレ立ててるよ。
やっぱり馬鹿につける薬はないわけだ。

それにしても知らないうちに似た様なスレが二つも立っているのな。
1/80 16.5mmの呼称問題の根深さがよくわかるよ。

縮尺とゲージの表示だけの方はある程度良識的？なスレか。
あくまで“HO”に拘っているのが粘着コピペ荒らしをいじって遊ぶ糞スレ
って理解でいいのかな？。

>>47‐48
汚名挽回ご苦労。

これからも汚名挽回に励んでくれたまえ。

>>49
「稔るほど頭を垂れる稲穂かな」乙

>>44
1/80をHOとウソついているヤツこそ謝罪が必要だよな。

>>50
逃げんなよ。

ほら、早く汚名挽回しないと俺たちプラプラ厨が盛り上がっちゃうぞ？


ほら！どうした？

>>50みたいなコピペじゃつまらんから
違う形で汚名挽回してくれよ。
期待してるからよっw

なんで芋工作員はここに張り付いて荒らし回るのだ？
プラの安い1/87 12mmを出せ 出るまで荒らす
とかいうプロパガンダを実行中なのか？
かつての383厨の如く嵐てりゃ富過渡も動くだろ
みたいな甘〜〜い胃もたれしそうな下らない夢追いかけてるとか？
痛い 痛々しい

ここの荒らしはあちこちで叩き出されてた12mm ゲージャーの
恨みつらみで動いているから根が深いんだよ
すべて逆恨みだけどね

なぜ居場所がなくなったかが理解できていない
愉快犯ではないためスルーされても荒らしをやめない

もはや
荒らししかできなくなった哀れな人なんだよ
芋のゲージ論にのせられてしまった哀れな人なんだよ

義博本人じゃないか、荒らし。

>>53
>プラの安い1/87 12mmを出せ 出るまで荒らす

???
いったい日本型12mmとこのスレはどう関係するんだ？
ここはプラ1/80 16.5mmのスレだろう？
だいたいプラの安い12mmが欲しいのはおまえ自身じゃないのか。
しきりに12mmのブラス製品が高い高いとわめいているのもその証拠だろう。

このスレが批判を浴びるのは1/80をHO(ゲージ)だと偽っているからだ。
日本型12mmがどうなると、12mmのプラ製品が発売されようがどうなろうが無関係だ。

>>53
あー関西人辺りがそういうこと言ってたね。
プラ化の波が押し寄せるんだってさ。
もしそんなことしとったら芋ブログで宣伝に努めるんじゃないの。

>>56
日本型12mm のスレってあったか？
あるなら早く帰れば？

名称だって　過渡や丘そして可愛のように
HOを使っているメーカーもあるんだから別にいいじゃないか
そんな人達のスレなんだよここは
それが気にいらないからといって
荒らしていいという理由にはならない

>>57-58
はぁ？
日本型12mm云々言い始めたのはオマエだろう。
とにかく12mmが気になってしかたない、安いプラ12mmが欲しくて欲しくて堪らないわけだ。
だから高額ブラスの製品化に熱心な芋氏が妬ましくて妬ましくてしょうがない。
ブログの内容も逐一チェックして嫉妬まみれの負け犬の遠吠えを繰り返す。
それがプラプラ16番厨の正体ってわけだ。

>名称だって　過渡や丘そして可愛のように
>HOを使っているメーカーもあるんだから別にいいじゃないか

それがおかしいと言っているんだ。メーカーの姿勢からして間違っている。
その証拠に1/80 16.5mmからHO表示を引っ込めるところも出てきた。
こう書くとすぐに品番云々とわめく馬鹿が出てくるが、
それなら品番にまで明記しているHOという名称を、
なぜ製品の表示からは引っ込める必要があるのか説明がつかないだろう。
1/80製品のHO表示には問題があると認識しているからに他ならない。

>>59、>>60
まず>>57と>>58は別人だよ

それからそんなくだらない理由でスレを荒らしていい
という理由にはならない
同一ID で書いたことをもう一度読めよ
やっぱり荒らしだろ

名称、ゲージ論は専用スレがあるだろ
そっちでやればいいだけのこと

住人はもはや狂犬をスルーする気がないみたいだな。
じゃあずっと不毛な吠え合いやってろよ。
その代わり、出てくるな。

>>61
書き込みごとにIDが変わるだけで同一人物。接続の関係でそうなるだけ。
どんなにIDを変えてもオマエは日本型12mmに手が届かない貧乏プラプラ16番厨。
一生12mmへの妬みや恨みを吼え続けろ。ただしヨソのスレでやれ。

>>63
本当に別人なんだな
まあ私自身のことはどう思われようと結構だが
妬みや恨みは無いといっておく

そちらのほうがそのヨソのスレとやらをおいだされて
ここを荒らしているだけだろ

もう一度言うがゲージ論は専用スレでやるべし

>>64
ウソばかりだな。まるで1/80をHOと言い張るのと同じだ。
とにかく12mmが羨ましくて羨ましくてしょうがないんだろ？ｗ
でも高価なブラスには手が届かない。キットや自作の技術もない。
だから安価なプラ製品がどうしても欲しい。欲しくて欲しくて堪らない。
そこで呼称の問題に紛れて自分の妬みを爆発させているだけ。
そういう哀れなヤツなのさ、オマエさんは。

と、模型も買えない貧乏人がほざいておりますwwww

>>65
プラもやるけど蒸気のブラスキットも組んでいる
別に信用しなくていいよ

もう一度言うが荒らしに正当性は無い
ゲージ論、スケール論は専用スレでやれ

日本型12mmがどうしようもなく羨ましくて羨ましくて、
でも自分には手が届かない高額12mmのブラスは妬ましくて妬ましくて、
自作はおろかキットすら組む技術はなくて手が出せず、
しきりに2ちゃんねるで吼えるしか能のないプラプラ16番厨ってわけだ。

>>68

二度も同じことを書かなくても君の
僻み根性は十分理解しているよ

荒らし君

>>68
じゃぁ、あんたが持っているその素晴らしい12mmの
高額ブラスモデルとやらを見せてくれないか。
それを見たらだれかが宗旨替えをするかも知れないw

>>69
何度でも書いてやるぜ。オマエの僻み根性が直るまでなｗ

と、模型も買えない引きこもりが叫んでおりますwwwww

>>70
12mmに興味などない。そもそもココは12mmのスレではない。
オマエはそんなに12mmの高価なブラスが見たいのか？
画像などいくらでもネット上に転がっているだろう。
オマエの目の前にあるキカイは2chしか見れないポンコツか？ｗ

>>73
では。>>65と>>68は何だ。
ああ、それと見れる見れないと言うのは機にせんでもいいよ。そのうち毎日見られるようになるからね。
君の様な引籠りのニートと違うんでねwwwww

>>69
書くのは自由だがこちらは理解済
誰が荒らしているのか、
誰が吼えているのか、
誰が僻んでいるのか、
読めば解ることだからな

すまない
>>69はじぶんだった
>>71に訂正させていただく

>>74
>では。>>65と>>68は何だ。

オマエ自身の心理をわかりやすく書き出してやったんだよ。
12mmが妬ましいんだろ？羨ましいんだろ？
そうでなければ1/80をHOと呼ぶのはインチキと書かれただけで、
即座に12mmの話題とりわけプラ製品云々など出てくるわけがない。

1/80 16.5mmの呼称と日本型12mmはもともと関係のない話だ。
僻み根性MAXな粘着プラプラ16番厨にはどうしても理解不能みたいだが。

>>73,>>77
完全に支離滅裂だな
いったい何の為に今まで荒らしてきたのか？

だからゲージ論は専用スレでやれと言ってるんだが
理解できないだろうな

>>77
ここまで馬鹿だと笑うしかないな。
ちなみに、呼称問題をここまでこじれさせたのは12mm陣営だ。
疑われて当然だろ。そこの貧乏人。

そもそも荒らし禁止は2ちゃんだろうが最低限のマナー。

16.5の話をしてるところに12で乱入し蔑視発言垂れ流し自体が荒らし。

非は12�o脳内コレクターにあり。

ブルトレもいいが黄タキも忘れないでくれよ富さん

加藤さんのＤＤ５１貨物色欲しい。

誰かもどこかのスレで書いていたが
カト再生産スハフ12は塗装がよろしくない…

>ちなみに、呼称問題をここまでこじれさせたのは12mm陣営だ。

オマエの言う12mm陣営とかいうものはオマエの脳内にしかない。
脳内妄想に突き動かされてコピペ荒らしに走ったのはプラプラ16番厨

>16.5の話をしてるところに12で乱入し蔑視発言垂れ流し自体が荒らし。

ここまで妄想が激しいと病院で診てもらったほうがいいだろう。

そもそも人種差別発言は東電汚水野郎はじめプラプラ16番厨の得意技だろ。
あからさまな人種差別発言で特定の国々を卑下しているくせに、
まさにその人種差別対象国で生産された1/80プラ製品は大好きというおかしさ。
まるで1/80 16.5mm製品にHO表示をするのと同じ矛盾に満ちている。

そもそもここの住人に中国、韓国製が嫌だとの意識はない。
むしろブラスより圧倒的廉価にメーカーからリリースされるからありがたい位だ。

ここに差別論を引きずり込んだのはお前。
さらに妄想妄言乱発、なおかつおうむ返しでボキャブラリー貧困なレスばかり。

お前に中国、韓国などへの差別意識があるからこそ、こういう展開が自然にできている訳だ。そこにもお前が人として改めなければいけない所がある。

良かったじゃないか、俺達のお蔭で己の心の恥部が分かって。
あと、自分では分からないものだからな、精神疾患は。

>>84
ここまで壊れた人間だったとは、、、
春だから仕方ないのかもしれないな

荒らしには正当性も説得力も無い
ゲージ論は専用スレでやれといっても理解不能か？

>>84
等と書き散らす奴が一番の差別主義者な件。

113系出るついでにE231系近郊とか出さないものかなぁ？
中間は金型流用できるし、先頭とG車だけ作れば安く済みそう。

>>88
その調子で言ったらE217からの全部出せそうな気がする。
昔だったら先頭車だけ作って中間者は流用だろうな。

過渡さんDD51バリ展してくれないかな〜
．．．する気あったらずっと前にやってる
だろうな〜

>>85-87
いくらID変えてもレスの内容やレベルまでは変わらない。
何でも都合が悪くなると他人のせいにして誤魔化そうとする手口は、
粘着コピペ荒らしの得意技だからすぐわかる。

12mm云々も差別発言もプラプラ16番厨お得意のいつもの作戦。
性根まで腐り果てた人間のクズ。

専ブラでＩＤを３つほど放り込んだらほとんどのレスが消えたｗ

>>92
オマエ独りに見えないだけで、レスが消えたわけでもなんでもない。

残念だなｗ

悪いが、ここは被害担当スレ。
まったり語りたいなら他スレへ。

>>93

つ［鏡］
笑うほどそっくりそのまま自分のことだな。

>>91
本当にめちゃくちゃな人間だな

あんたが>>84でやっているのはコピペ荒らしそのものだよ
人種差別発言だって>>84がはじめてだ

何を逆恨みしているのか？
そうまで書くならなぜそのスレでやらないのか？
主張のやり方が間違っている

それから3名とも別人
文章みて解らないのはあんたの理解力不足
ただ、それだけ

>本当にめちゃくちゃな人間だな

自己紹介ご苦労さん

>人種差別発言だって>>84がはじめてだ

この糞スレは確か“38”だよなｗ

>そうまで書くならなぜそのスレでやらないのか？

コピペ荒らしの巣であるこのスレでやっているだろ。

>それから3名とも別人

ミエミエな多数派工作もプラプラ16番厨の得意技だな。

スルー耐性の無いヤシばかりで呆れた。
荒らしに反応するヤシも荒らしだ。
さようなら。

>>98
またいつもの“さよなら”かよ。
一体それ何回目なんだ？

ココは糞スレでネタスレだなんて始めからわかりきった事。

>>98
全員がレスを止めない限り
荒らし続けるよコイツは

>>97,>>99
昔の話を掘り返していたのか？
粘着荒らし君

前スレのテンプレを引き継がなかった結果、アスペの攻撃手段を多くさせる結果になった。
前のテンプレも激重なので、１からはずして２に移動させる項目もある。
次のスレで解決するしかあるまい。

アスペが何にも鉄道模型を持っていないことを自分で証明してしまったのだが、アスペは自力で探せるかな？

被害担当スレとなった時点で住人の堪忍袋の緒が切れて十字砲火喰らわせたお蔭で、間もなく
輩は沈みそうだ。

ネット生命も終わりだろうがその命までは取らないからじっくりと心療内科に診てもらい
療養してくれ。
社会復帰して働いて金を貯めたら憧れのプラプラ16番鉄道模型も買えるから心配すんな。

>>102
真性アホだな。あの糞みたいなテンプレがどうだろうと関係ねーよ。

それにしてもオマエの情報源は2chだけなんだな。
こんなとこのレスだけで模型を持っているとか持ってないとか、
断言しているオマエが痛い、痛すぎるぅ〜ｗ

>>103
>被害担当スレとなった時点で住人の堪忍袋の緒が切れて十字砲火喰らわせたお蔭で、間もなく
>輩は沈みそうだ。

笑った。大笑いした。腹痛いよｗ

遂にニワトリ君の隔離ｽﾚが出来たんだねｗ
>>91
>いくらID変えてもレスの内容やレベルまでは変わらない。
>何でも都合が悪くなると他人のせいにして誤魔化そうとする手口は、
>粘着コピペ荒らしの得意技だからすぐわかる。
それはニワトリ君が1ﾀﾞｰｽ10個は他人の発言だとした時の事ですね
よく分かってますよ〜♪

なんだ、アスペ自身ユッケ食べれたと自慢していたけど、死んでいないから、朝鮮ひともどき確定だな。
朝鮮ひともどきたるにわとりアスペにアホと書かれても、世界のごみたる朝鮮ひともどき以外誰も信じない。
にわとりアスペは計算機も電卓も使うことができないからな。

少しくらい芋からもらった資金で、サムチョンの製品ばかり買わずに、塚になっている芋製品を買ってやれよｗ

>>甲府氏

鶏に失礼でっせ。

呼び方を合わせてあげるのが手っ取り早い。あーじゃそっちで。みたいな。
頑なにこれはHOなんだと反論するのもカッタルイし、そこまでの情熱ないわ。
黄タキ取り急ぎ頼んます。
おやすみ、まんこ。

>>106
芋製品を買う金も無ければ組み立てることも出来ないのでは。

連中は、この時点でヒトモドキ確定ですよ?

1/80 16.5mmゲージの今後について -13-
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1269835516/683

683 名前：鈴木[] 投稿日：2011/03/09(水) 07:44:54.89 ID:F7qROOQb
>>692
当時の日本は今で言えば北朝鮮程度の後進キチガイ国家。
騎士(ナイト)は全員が司法権を持っており、市民階級を無裁判でその場で切り殺す事が認められていた。
この法律に依り外国人を即決切り殺して問題化したのが生麦事件。

財政的には破産寸前で外人から借金しなければ鉄道を作れなかった。
英国並に100km/hの列車を運転するなんて夢のまた夢。
当時未開地や開拓地に引く最小限の鉄道が当然。また、金持ちでもない一般人が切符を買う金なども持ってなかった。

英国技師は最安値の建設を考え、枕木の輸入をやめて、枕木に使用可能な日本の樹木を調べてる。
またトレビシックは国産機関車を作り英国輸入機より2割安く出来る(人件費が安いから)事を証明してる。

意味もなくプラを叩いたり、HOの呼称問題？にかこつけた荒らしは論外だが、
大陸製のモデルがイヤなのは同意。

日本製に比べて質は完璧に劣るからな。
いい加減冨はキムチ製を止めて欲しい。

傷や塗装ムラが多すぎる。

>>110
>HOの呼称問題？にかこつけた荒らしは論外だが

一部のモケェ屋のHOの呼称問題がいい加減なのは事実ですよ。
仮にプラ完成品のHOの呼称に問題があった場合、
それを指摘するのは「荒らし」どころか完全にまともな発言。
自分の嫌いな意見は無視すればいいだけ。
自分の嫌いな意見を「荒らし」などとは自己チューもいいとこ。

それをやるためのスレが別にあるならそっちでやれ



わかんねぇなら半年ROMれ

いや、ここ隔離スレだから、何でもアリ。

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/01(日) 08:33:00.11 ID:jUny76jK
被害担当スレ

【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・38【TOMIX】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1304164847/l50

今朝見たら>>131とは別に重複で立てられていたが
早くも粘着アラシが食いついたｗ

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 12:42:53.95 ID:YLk+jndx
>>134

そこの住人にスルー耐性が全くないからしょうがない。
向こうはこのまま荒れ狂ってりゃいいさ。
見に行かなければ良いだけだしな。
135 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2011/05/02(月) 22:53:14.97 ID:eZZOOyhH
>>134
>>131が本ｽﾚ或いは避難所で>>133が隔離ｽﾚという解釈なんじゃない

うぉ…キチガイに絡まれた。

鈴木は人が話している会話の中に割って入って場を乱していることにも気づかず、孤立してることにすら気がつかないんだろうな。
哀れだな…

「スズキ」には何を言ってもムダだよ
だって「スズキ」なんだもの
所詮魚は魚であって人間じゃないんだから
人間並みの思考能力を期待するのが土台無理な話

>>111 自分の嫌いな意見は無視しろよ。
自分で言ってるじゃねえか。
これだから魚は..
実は好きでツンデレかwww

鈴木のレス(111)を改変してみた。

一部のモケェ屋のHOの呼称問題がいい加減なのは事実ですよ。
仮に12mm完成品のHOの呼称に問題があった場合、
それを指摘するのは「荒らし」どころか完全にまともな発言。
自分の嫌いな意見は無視すればいいだけ。
自分の嫌いな意見を「荒らし」などとは自己チューもいいとこ。

違和感を感じられないのは何故?w

やっぱりプラプラ16番厨は人種差別大好きなんだね。
>>106や>>109みたいな電波なレスも1/80プラ製品愛好者には普通かもしれないが。

>仮に12mm完成品のHOの呼称に問題があった場合、

そんなのあるのか。詳しく説明してくれよ。

向こうのスレは停滞したまま。
被害担当スレとか隔離スレとかいいながら、
プラプラ16番厨はこっちの防戦で手一杯。

相変わらず必死だなｗ

>>110
日本のために半島の人たちが一生懸命1/80製品作ってくれてるんだ。
もっと感謝しなくちゃだめだ。

>.>118-119
では、12mmゲージを指してHOn3-1/2と言わないのは何故でしょうか。

勘違いするなヒトモドキ。暇つぶしに相手してやってるだけだ。

>>120
>では、12mmゲージを指してHOn3-1/2と言わないのは何故でしょうか。

相変わらず人以下の下等生物は言葉の使い方を知らないしスケールにも無知。
ゲージが12mmなだけでは何を指しているのかさっぱりだ。
もし1/120の模型で12mmゲージならTTだろう。
1/64 12mmで762mmナローを模型化するならSn2-1/2だ。(北勢線の作例があるようだ)
1/87 12mmならHOスケールのナローだとわかる。HOmとかHOn3-1/2とか呼ばれている。

1067mmゲージの車両をHOスケールで模型化すると1/87 12mmになる。
この呼称はNEMのHOmとかNMRA流儀のHOn3-1/2と呼ぶことが多い。
どちらが正しいとか間違っているとかではない。規格によって呼称が違うわけだ。
同様に1/87 9mmもHOeやHOn2-1/2のように複数の呼称があるが、模型としては同じ。

その他特定の雑誌やメーカーでは特有の呼称を用いているが、一般的ではない。
それぞれの特有の呼称についてはそれを用いているところへ直接聞けばよかろう。

それにしてもここは日本型プラスレのはずなのに、
プラ製品がごく僅かしかない日本型12mmに異常なほど高い関心があるようだ。

そんなに好きなら扱っている模型店へ出かけて自分で買えばいいのに。

>>121
答えになって無い。
論点ずれてるよ。
それは、あんたが効けと言ってる連中に対する答えだ。

これだからヒトモドキは困るんだよ。

呼称に関しての問題

１ある呼称が実質的に異なった内容を指す→HOと称しながら1/87のものと1/80のものがある。

２異なった呼称が実質的に同一の内容を指す→HOmとHOn3-1/2、HOeとHOn2-1/2、etc

少なくとも鉄道模型の場合には１にこそ重大な問題があるだろう。
２の場合に異なるものだと誤解したとしても、それが解消すれば模型の内容は同一だから、
手戻りは少ないと思われる。ところが１で名称に惑わされ誤解してしまうと、
後に誤解を解消しても模型としては異なったものを抱え込んでしまうことになる。

一生真実を知らないままなら良いかもしれないが……　

>>123
答になっているだろ。呼称についての問題の重要点は>>124に既に書いた。

それ以外の(実質的に同じである)○○をなぜ××と呼ばないのか？という疑問ならば、
そう呼ばないところに直接理由を尋ねるしかないだろう。当たり前の話だ。

富からプラＨＯの81きたね
ヒサシ付買おうかな

>>126
富も遂に1/87でプラの81をつくったわけか。

確か以前は1/80 16.5mmゲージでもEF81を製品化していたから、
これで2つのスケールでの製品化達成というわけだ。これは凄いｗ

冨からはEF64-0を出して欲しいなぁ。

>>127
1/150も含めて3つのスケールだったな。

>>125
なっていません。要点も的外れ。

>>121　2段らk目と3段落目は答えと関係ない。

>>124全体が答えと無関係。

もう一度分かりやすく書いてあげるよ。、ヒトモドキ君。

何で、12mmゲージャーやメーカーは12mmゲージを指して
HOｎ3-1/2と言わないのでしょうか。

これで話題逸らしをするなら屑決定ね。

>>130
日本型1/87 12mmはスケールにもゲージにもブレがない。
どう呼ぼうがスケールは1/87だしゲージは12mmだ。
HOと称していながら1/87も1/80もあるというような状況とは全く違う。

特定の雑誌やメーカーが日本型1/87 12mmゲージを指して、
特有の呼称で呼んでいるケースもあるが、それについては直接問い合わせてくれ。
その場合でもスケールやゲージに深刻な名称詐称などはないといっていい。

これで人種差別主義者のプラプラ16番厨にも理解できるように書いたつもりだが。

>>130

＞>>124全体が答えと無関係。

これはオマエさんの国語力欠如以外の何ものでもない。
もう少し勉強して出直してくれないか。

これ以上言わない。やっぱクズはクズか。
暇つぶしにもならん。

やり込められるとよそで負け犬の遠吠えかよｗ

ホント、プラプラ厨房ってクズそのものだな。

だから1/80をHOと呼ぶインチキも恥ずかしくないのだろうな。

にわとりアスペ判別用テンプレ

にわとりアスペの主張が正しければ、にわとりアスペは、以下のことに全てソース付きで答えられるはず。
1.HOという名称が縮尺度1/87以外では使用できない証明をせよ。
2a.日本の国鉄在来線型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
2b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
3a.日本の国鉄（フル）新幹線型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
3b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
4a.アメリカのユニオン・パシフィック鉄道型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
4b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
5.縮尺度1/87においてのユーザ人口を広げる努力をゴキブリがしない理由を以下の２つに分けて明記せよ。
　5a.車両
　5b.レール・ストラクチャー
6.なぜ縮尺度1/87なのに、軌間12.3mmのレールを用いない理由を明記せよ。(1435/87=16.4942・・・)
7.縮尺度1/87でないことによる不利益を証明せよ。
8.東急玉川線・東急世田谷線は1372mmだが、雇用主の東急デハ80形電車が「［１／８７ ]　 ＨＯ　完成品　ＥＣ」表記されている理由を述べよ。

★☆★☆　ゴキブリＨＯ規格は １／８７ １６．５ｍｍ限定 なのに、１／８３ １６．５ｍｍ　が許される　二枚舌　★☆★☆

かなり強い電波が出ているなｗｗｗ

にわとりアスペとか称しているヤツは絡まれて大変だな。

そんなことより>>131に対してぐうの音も出ないプラプラ16番厨を大笑いってとこか。

>>127
爺のいやらしさが溢れ出ているレスだな
周りから嫌われたあげくとっとと死にな

そういや、tomytecは鉄道模型はHO表示は止めたけど、情景用の1/80の車なんかはHOゲージと表記してるな。むしろ、16.5mmの軌間に関係ないからまずいんじゃね？とか思う。
芋工作員は利害関係のある鉄道模型は偽HOとかうるさいけど、情景とかはスルーなんだな。

ていうか、富は、スケールとゲージを明記するようになったけど、その一方で
HOという表記も使ってる。

結果としては、日本型の場合はHO＝1/80・16.5mmを再確認してるのと同じなんだよね。

>結果としては、日本型の場合はHO＝1/80・16.5mmを再確認してるのと同じなんだよね。

へ〜、HO＝1/80・16.5mmなんておかしな約束事をいつどこで誰が決めたの？
仮にもそう決めたのなら規格があるはずだから、ぜひその詳細を見てみたいものだ。

別に規格として成分化したモノは要らないよ。だからダメだね。

日本型1/87・12mmも、NEM規格はもちろん、NMRA規格にも厳密に
合致していない日本独自のものなんだから、まあ、いいんでしょ。

>日本型1/87 12mmはスケールにもゲージにもブレがない。

主張はブレまくってますが(笑)
計算できないとは救えないくらいのクズだな。

人が楽しんでるものに因縁つけ回るという性悪さ。
キモい、キモすぎる…

この分だと友達もいないだろうし、
本当に貴様は鉄道模型が好きなのか？(笑)

>>143
持ってるわけありません。

そういや、ヒトモドキに尋ねたことがあるんだが、
あんた、鉄道模型でどういうものをやりたいんだね。
まぁ、持ってないから無理と思うがね。

>>141
>別に規格として成分(成文だろｗ)化したモノは要らないよ。だからダメだね。

すると規格でもなんでもないHO=1/80 16.5mmなのに、
既存の規格であるHOと同じ名称を勝手に名乗っているわけだ。
こういうのを名称詐称っていうんだがな。

ちなみに、基本中の基本の分かってないヒトが若干一名ほどいるようなので、
言っておきますが、H0mとHOn3-1/2は全く別物です。

H0mは、850mmから1250mmまでの軌間の実物は、みんな12mmゲージになります。
だから、メーターゲージと日本の国鉄在来線はもちろん、西大寺鉄道も
同じ12mmゲージになる、これがH0mです。

他方、HOn3-1/2は、その名のとおり、3フィート6インチ（1067mm）のみが対象です。
少なくとも、西大寺鉄道は、HOn3として10.5mmゲージになり、同じ線路を共用
することはありません。

なお、NMRA規格上にHOn3-1/2という分類はありませんし、その縮尺や
ゲージの定義の仕方、あるいは、車輪の形状等からしても、現在の
日本型1/87・12mmは、NMRA規格に合致するものではありません。

どの規格も訴えないから詐称にはならないのだよ。簡単な話だろ。

なぜ訴えないのか、その理念はお前には理解不能だろうが。

>>128
そうだね。富ならバリ展で色々出してくれそうだし
今度のあけぼの用に64-37なんか

あとは機関車ばかりでなく安価なプラＨＯで客車をもっと出してほしいな

>>142
ココは1/80 16.5mmのスレなのに、どうしてそこまで日本型12mmに拘るの？
そんなに12mmが好きならココでゴチャゴチャ言ってないで自分で買えばいいのに。

1/87 12mmはNEMのHOmとしてきちんと規格になっている。
NMRAには1/87 12mmの規格があるわけではないが、
1/87 12mmをNMRA式のHOn3-1/2と表現しても他の規格との整合性は崩れていない。
1/87でもないのに勝手にHOと称するような1/80のような悪質さとは違う。

>>147
全ての犯罪や悪事が訴えられるわけではないが、
訴えられなかったとしても正当化できるわけではない。

1/80がHOを名乗るのはあくまで名称詐称であって、
訴えられなくとも名称詐称でなくなるわけではない。

皆がうまく趣味を楽しめるように規格という約束事があるのに、
訴えられなければ何をしてもいいという勝手な解釈を振り回すのが1/80プラプラ厨房。

ここでこれ以上エネルギー費やすのは止めよ。後は任せた。

12mmスレが立ったらそこを主戦場にするよ。攻撃性は１２mmを楽しむのに必要な条件かという議題が中途半端なままだろ。そんな趣味が鉄道模型板にあっては困るからな。

なぜ日本型1/87・12mmが引き合いに出されるか？

それは日本型1/87・12mmが、NEM規格はもちろん、NMRA規格とも
厳密に合致していないのに、欧米の主要規格との合致を「売り」とし、
そのデタラメを目くらましするために、他ゲージを攻撃してきた、
という歴史があるからですよ。

要は、単に反撃を受けている、という自業自得であって、
日本型1/87・12mmが優れているからでは全くない。

何度も繰り返すが、日本型1/87・12mmは、H0mやHOn3-1/2とは
全く別物。

それに、H0mやHOn3-1/2は、非ファインの規格だから、これらにこだわれば、
「ファインスケール」という日本型1/87・12mmもう一つの「売り」を自ら否定することに
なってしまうよ。

まあ、もとから日本型1/87・12mmは、ファインでも何でもないからいいけどさ。

いかに日本型1/87・12mmが、デタラメとその場限りの言い逃れで
済まそうとしてきたのか、よく分かるけどね。

>ID:AD4H/Hsj

>言っておきますが、H0mとHOn3-1/2は全く別物です。

これはウソだな。全く別物というのは違う。
少なくとも日本の1067mmゲージの1/87模型においては実質同じだ。
それに規格名称としてH0m=HOn3-1/2かどうかなんて重要でもないし、
そんなことを言っているのでもない。

>>148
この前、丸栄でEF64-0は出さないの？って聞いたら
プラで出すとか出さないとか言ってる他社さんがありますからね〜
って言ってたよ。

検討はしている雰囲気だったけど。

>ID:AD4H/Hsj

>なお、NMRA規格上にHOn3-1/2という分類はありませんし、その縮尺や
>ゲージの定義の仕方、あるいは、車輪の形状等からしても、現在の
>日本型1/87・12mmは、NMRA規格に合致するものではありません。

そもそも日本型の1/87 12mmがNMRAの規格に合致するなどとは誰もいっていないし、
それそのものが重要だとも思わない。HOn3-1/2という呼称はNMRA流のものであって、
日本型12mmをこの名称で呼ぶことは他のNMRA規格のナローとも整合性がとれており、
何よりNMRAの規格における他のどのような規格とも混同することなく区別できる点が重要。

同じHOという文字を用いていながら縮尺が違うというようなおかしな事態とは全く異なる。

何とまあ、手前勝手な理屈ですねえ。

要は、日本型1/87・12mmは、日本独自のものなんだ、ってことと、
その根拠としても慣習程度のものしか存在しない、認めてるわけですよね。

これじゃ、日本型HO＝1/80・16.5mmが認められ続けるのも当然ですな。
それこそ、こちらには何十年にわたる慣習が厳然と存在しますから。

>>151
一応あったりするが、にわとりアスペ糞工作蟲がこのスレだけ工作するから。
　1/87・12mm ＝ 芋ゲージ ＝ ファインスケール(笑)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1280744079/l50


"にわとりアスペ"50eUMgkzは>>135に答えられないから、にわとりアスペと認定され、やつの主張は全部嘘と断定されました。
にわとりアスペの主張がすべて嘘なのは、にわとりアスペが>>135を無視したため。身から出たさび。

だから、特に「ＩＭＯＮ製1/87・12mm ＝ 芋ゲージ ＝ ファインスケール(笑)」と軽蔑されている。

いい加減ゲージの話はこのスレではルール違反だから止めて欲しい
当該スレに行けや

>>156
>要は、日本型1/87・12mmは、日本独自のものなんだ、ってことと、
>その根拠としても慣習程度のものしか存在しない、認めてるわけですよね。

1067mmゲージは日本独自のものではないし、その模型も日本独自のものではない。
模型としての1/87 12mmもHOスケールのナローとして各国で共通の規格だ。

>これじゃ、日本型HO＝1/80・16.5mmが認められ続けるのも当然ですな。

誰がどう認めたのか説明もできないし、そもそも規格ですらないものが、
規格名称としてのHOを勝手に名乗っているわけ。この矛盾こそルール違反だ。

要は、自分に都合の良いものは、規格と言い、そうでないものを規格ではない、
と言いたいだけなんですね。

まあ、どっかの誰かさんが勝手に決めた名称を名乗っているだけの
日本型1/87・12mmが、とやかく言える筋合いではありませんな。

日本型の在来線は1/80・16.5mmで作ったものをHOとする、というのは慣習に基づく
立派な規格ですよ。

>>160
しかも模型なぞ一つも持っていないのにご苦労なことですよ。

よもやと思いますが朝日新聞社から書きこんでるんですかねw

ひともどきたる"にわとりアスペ"50eUMgkzが自己主張しているのだから、にわとりアスペが>>135に関して、ＵＲＬ付で答えなければならない。
答えられない以上、にわとりアスペの主張は全部嘘と断定され続ける。

ひともどきは盗賊らしく、話をすりかえるのがうまいからな。
すりかえられなかったら、発炎筒を投げるか、巨大ＡＡ張りだものな。
ひともどきたる"にわとりアスペの究極嵐工作は2010.10.31のこれ→http://hissi.org/read.php/gage/20101031/Ymc2Y0t4d24.html

おまけに外国に売る気のない芋が、あんなこと買いて、感化するやつが発生する日本は、ひともどきしか生活できないところとは違って、博愛に満ちているのだけどな。

>>160
>日本型の在来線は1/80・16.5mmで作ったものをHOとする、というのは慣習に基づく
>立派な規格ですよ。

これは面白い。規格は慣習で出来ているらしいｗ
もしそうなら規格という言葉は不要なはずだ。
規格などと呼ばなくても慣習で十分。ISOもJISも慣習と呼べばいい。
だが現実には全く違う。
規格とは技術仕様であって、慣習などという曖昧なものではない。
ここがプラプラ16番厨にはどうしても理解できないらしいが。

訂正　1字間違えた。

ひともどきたる"にわとりアスペ"50eUMgkzが自己主張しているのだから、にわとりアスペが>>135に関して、ＵＲＬ付で答えなければならない。
答えられない以上、にわとりアスペの主張は全部嘘と断定され続ける。

ひともどきは盗賊らしく、話をすりかえるのがうまいからな。
すりかえられなかったら、発炎筒を投げるか、巨大ＡＡ張りだものな。
ひともどきたる"にわとりアスペの究極嵐工作は2010.10.31のこれ→http://hissi.org/read.php/gage/20101031/Ymc2Y0t4d24.html

おまけに外国に売る気のない芋が、あんなことを書いて、感化するやつが発生する日本は、ひともどきしか生活できないところとは違って、博愛に満ちているのだけどな。


ブラブラ芋ゲージ厨は、にわとりアスペ50eUMgkzと芋デブの２匹だけ。

>>160
>要は、自分に都合の良いものは、規格と言い、そうでないものを規格ではない、
>と言いたいだけなんですね。

はて？どこにそんな事が書いてあるのだろう？
HO=1/80 16.5mmが規格だと言い張るなら、その規格の詳細を説明して欲しいといっているのに、
そんなものは無いのだろう？
規格が示せないのだから、誰がどう見ても規格ではないだろう。
誰かの勝手な都合だというなら、きちんとした規格を示せばいい。

芋は堆肥にもなるが、にわとりアスペは福島第一原発の拡散プルトニウムそのもの。
だから、にわとりアスペを北鮮に送れば喜ばれる。

にわとりアスペ(>>165)がＨＯについて難癖をつけているのに、また、話のすり替えをやった。

いいものがあった。
【震災津波迫力満点】 MODELS　IMONｽﾚ5【うな重】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1300560098/867
名前：名無しさん＠線路いっぱい [] 投稿日：2011/05/03(火) 20:17:44.30 ID:Ww/8ltm5
HO762　　　 実は上周り1/87で下回り1/68や1/101の車輛も含むが、ファインスケール（笑）

HO1067　　　なぜか実物が1000ミリの車輛も同じ線路を走るが、 ファインスケール（笑）

HO　　　　　 なぜか実物が1372ミリの車輛も同じ線路を走るが、 ファインスケール（笑）

>>145
大変だ「名称詐称」なら提訴したほうがｲｲんじゃないの?ｗ
1ﾀﾞｰｽ10個に相当するんだろ?公取委に言いつけた方がいいよ

そうだよな、詐称という大風呂敷を広げたんだ。
チクった方が良いと思うよ。

チクられた先の反応なんて気にせずにさ！

>>167-168
そうかなぁ？ｗ
でもそんな事する程ヒマではないので代わりにやってよ。
ただしこれは詐称は詐称だね、間違いなく。

そういえばHO=1/80 16.5mmは立派な規格とか何とか珍説を披露していた人がいたけど、
もし本当に規格だというなら、最近になってHOの表示を引っ込めて“1/80 16.5mmゲージ”
なんていう煮え切らない表示に切り替えたメーカーに注意するほうが先なのでは？
どうして誰も抗議しないのか不思議だなぁｗｗｗ

ようつべとかに1/80の模型の画像あげている人結構いるけど、
タイトルに“16番”だけを使っている律儀な人いるね。誰とは言わないけどさｗ
勿論これは正解で誰からも文句のつけようが無い。
ただ、こんな事ばかり書いていると、こういうマジメ？な人に負担かけているかも、
と多少申し訳なくも思ったりするのだよ。これはホント。

やはり16番でもなくHOという語句も用いない1/80 16.5mmの呼称は必要だなと思うわけ。
ココでの目的は主に生産者側にむけていて、スケールやゲージの議論を離れた場での
個人の表現にまで言葉狩りのように嫌がらせをする事ではないからだ。

新しい呼称を考え出して多くの人に賛同を得るのはとても困難だろうが、誰か何とか……ｗ

>>169
>でもそんな事する程ヒマではないので代わりにやってよ。

毎日毎日パソコンの前に張付いて下らんレス繰り返す暇人が何言ってる？
訴えるどころか直接メーカーに抗議する事も出来ないチキン野郎だな。

にわとりアスペの主張
1. HOは1/87 16.5mm以外使えない　→しかし、それ以外に使ってはならない証明ができない。
2. HOmとHOn3-1/2は同じ。　→大はずれ
　HOm　http://www.winco.uk.com/bemomain.html ゲージは12mmだが、レーティッシュ鉄道は軌間1000mm。
　　　　http://en.wikipedia.org/wiki/HOm　にいたっては、1000mmが標準。
　HOn3-1/2　http://en.wikipedia.org/wiki/HOn3-1/2_scale　ゲージは12mm、かつ実車の軌間は1067mm限定。
3. HO=1/80 16.5mmが規格だと言い張る　→ひともどきだから、すりかえをおこなっている。

まず、にわとりアスペの大前提たる「HOは1/87 16.5mm以外使えない」事をＵＲＬ付で立証。
次に、ＫＡＴＯくらいと公正取引委員会ににわとりアスペが提訴。
両方に勝訴しなければ、誰も認めない。

いつまでコケコッコとこのひともどきが擬態し続けるか楽しみだが。
それとも使用済み下着集めを再開するのかな。

>>171
ドロボーの家に電話してドロボーは違反ですと抗議だって

>>173
それとて満更効果が無いわけでもなかろう
ビビってやめるドロボーだって居るかもしれん

抗議電話が無ければビビらないからドロボーしててよい

そうか、1/80をHOと言う奴は他人の物を盗む権利を主張する特権階級様だったのか。

隔離スレの指名を十分発揮。
いやー、恐悦至極。

あたかも空母瑞鶴や戦艦武蔵のようなスレだな。
武運長久をお祈りする。

普通、隔離スレにやって来てココは隔離スレだとわざわざ言うヤツはいない。

というか被害担当艦なんてものが出てくる戦は負け戦なんだよな。

1/80 16.5mmをHOと称する戦略そのものに誤りがあるからどうしようもない。

そりゃ、さんざん爆撃したつもりが、返り討ちで全滅状態のあげく、
被害担当艦でした、残念だったね〜♪、なんて言われりゃ、腹も立つよな。

>>180
ウソばかりの大本営発表乙

よほど悔しかったのね、プ。

艦隊全滅なのに損害軽微とウソばかりの大本営乙

同じことしか繰り返せない、にわとりさん、こんにちわ！

>同じことしか繰り返せない、にわとりさん、こんにちわ！

そうだな。HO=1/80 16.5mmという同じウソばかり繰り返しているのは確かに“にわとり”だ。

日本型1/87・12mmを十分に援護できないどころか、かえって貶める機会を与えて
くれる得難い存在ですよ、あなたは。

ありがとう。

5kG9u7I8が本日のにわとりアスペである。
昨日も延々逃げて下着ドロボーしたそうじゃないか。
ひともどきのにわとりアスペは独自基準で「HO=1/80 16.5mm(>>179)」を作ったのだから、この立証もしろよ。
書いていないと逃げることはできない。

模型を持っていないから、立証できずに延々逃げ回わり、逃走途中で下着ドロボーするしか能のない"にわとりアスペ"5kG9u7I8。
ひともどきだから、国際手配できないのが残念。

>日本型1/87・12mmを十分に援護できないどころか、かえって貶める機会を与えて
>くれる得難い存在ですよ、あなたは。

日本型12mmの援護などしていない。呼称もそうだし規格的な問題の少ない日本型12mmには、
援護などというものは始めから必要ない。メリットの判る人は始めから判っているのだ。
無論ココでも日本型12mmに対するおかしな誤解を訂正はしているが。

規格すら存在せず名称詐称問題を抱えたHO=1/80 16.5mmというインチキを維持するには、
顔を真っ赤にして声を枯らして叫び続けねばならないだろう。全くご苦労な事だ。

おやおや、顔が真っ赤ですよ。あ、違った、トサカでしたか、こりゃ失礼。

しかし、H0mとHOn3-1/2が同じ、と言わないといけない日本型1/87・12mmなんて、
デタラメにも程がある。

まあ、にわとりくんの単なる無知、だという説も濃厚ですが。

>>189
例えば実物が1067mmゲージの車両があって、これを1/87 12mmで作った模型があるとしよう。
これをHOmと称するのとHOn3-1/2と称するのと、どちらかがデタラメになるのだろうか？
もしもそうなるとするなら、どちらがどうしてデタラメになるのか是非説明して欲しい。

それにしてもHOでもない1/80 16.5mmをHOと言い張るインチキを維持するには、
まったくスレ違いな1/87 12mmをあれやこれやと話題にし続けねばならないわけだ。

本当にご苦労な事だｗ

それは、たまたま1067mmではH0mとHOn3-1/2が一致している、というだけであって、
H0mとHOn3-1/2が同じということとは全く別。

それも、「とりあえず一致」あるいは「ほぼ一致」、という留保付きであり、
現在、NMRA規格にはHOn3-1/2というものはないが、もし加えられることに
なれば、1/87.1で12.25mmゲージになるから、定義からして異なってしまう。

NEM規格では、日本の国鉄と西大寺鉄道が同じ12mmの線路を走ることになるが、
NMRA規格では、後者は別の線路−10.5mmゲージになる。

それに、NEM規格とNMRA規格では、車輪の形状等々、詳細が随分と異なっている。

そもそもさあ、こんなことも知らずにいたわけ？　

さすが、にわとりクンと呼ばれるに相応しいし、他の12mmゲージャーもさぞ
嘆いていることでしょう、哀れ。

>>192
>それは、たまたま1067mmではH0mとHOn3-1/2が一致している、というだけであって、
>H0mとHOn3-1/2が同じということとは全く別。

H0mとHOn3-1/2が全く同じだとは誰も言っていないし、そもそもそんな事は問題にしていない。
1067mmゲージを1/87で作った模型はH0mでありHOn3-1/2でもあるというそれだけの事。

>>192
>現在、NMRA規格にはHOn3-1/2というものはないが、もし加えられることに
>なれば、1/87.1で12.25mmゲージになるから、定義からして異なってしまう。

オマエさんの独自解釈によるNMRA規格？とかいう定義(笑)によると、
既存の16.5mmゲージとは別の16.48mmゲージとかが現れて大変そうだな。
まあせいぜい大騒ぎしてくれよ、ただしオマエさん一人でなｗｗｗ

激しく勘違いをしているプラプラ16番厨はNMRAの規格表など見たこともないのだろう。
ちなみにNMRAの“ファイン”であるProto87のトラックゲージの定義はどうなっているのかというと、

16.48mm(Min)〜16.84mm(Max)

という幅をもたせた定義になっている。さすがNMRAはどこかの“割り算バカ”とは格が違うわけだ。
ゲージとはどういうものかきちんと理解して規格を作っているのがわかる。

にわとりクンさあ、あんた、何年も前から全く理解できないようだが、
規格には、「定義」と「運用」ってものがあるんだよ。

で、そのNMRAが一定の範囲を定めているのは、「運用」の部分。

そうやって、にわとりクンが「運用」の部分を持ち出してきて、
直ぐに返り討ちにされるのを何度見たことか。

だから、にわとり、って言われるんだよ。

可哀そうにねえ。

なるほど。オマエさんは「運用」しない「定義」の議論だけがしたいわけだ。

で、それは何の役に立つんだ？ｗ

にわとりアスペは自分のみならず、他の者が主張したものを改ざんしている。
　ＨＯは1/80 16.5mmも含む　
　→　1/87でもないのに勝手にHOと称するような1/80(>>149)

　1/87 12mmならHOスケールのナローだとわかる。HOmとかHOn3-1/2とか呼ばれている(>>121)　
　→　規格名称としてH0m=HOn3-1/2かどうかなんて重要でもない(>>153)

>>194のＵＲＬ付ソースは？

電卓が使えないにわとりアスペは、１３７２÷８７の答えがわからないので、あの範囲に入っていると思って、あんなものをのうのうと出せる。

人間の使用済下着があまりドロボーできなかったため、そのにおいによる自制が効かなくなってきたのだろう。
ひともどきの使用済下着もドロボーしたのかな？

何度説明されても理解できない、にわとりクンに、もう一度チャンスをあげよう。

仮にProto:87に3フィート6インチ版があるとした場合、そのゲージは、定義として
12.25mmとなり、NMRAのProto:87規格に則った製品であると称するためには、
実際のゲージが、12.07mmから12.43mmの間に収まっていなければならない、。
ということだ

上記は、仮定として、16.5mmの場合の公差を用いたが、12mmの場合は、
その幅がもう少し小さく設定される可能性が高い。

で、上でも述べたが、「運用」と言っているのは、言い換えれば「公差」であり、
これは、NEMのH0とNMRAのHOでは随分違うし、NMRAのなかでも、HOと
Proto:87のそれは同じではない。

したがって、H0mとHOn3-1/2が同じ、という、にわとりクンの主張が、いかに
デタラメで、その場限りの言い逃れであることがよく分かる。

いずれにせよ、上記により、Proto:87を名乗る製品のゲージが実際は12（12.00）mmだ、
というようなことは許されず、これをH0mとの関係で故意にやっているならば、
これこそを「詐称」というのであって、NMRAから然るべき制裁（法的なものを含めて）を
受けても文句はいえない。

>>195
NMRAの規格の中でゲージに関係する規格

Proto and Fine S-1.1
ttp://www.nmra.org/standards/sandrp/pdf/S-1.1 2009.07.pdf

Standard S-1.2
ttp://www.nmra.org/standards/sandrp/pdf/S-1.2 2009.07.pdf

オマエさんの説によると、NMRAの規格には「定義」と「運用」とが別々にあるらしいが、
ここにあげたタイトルはすべて“Standards”であって「運用」などという意味はない。
どこかにこれとは別の「定義」だの「運用」だのという書類があるなら是非示してくれ。

それが出来なければ、>>195のレスは1/80をHOと呼ぶのと同様なインチキに過ぎない。

>>198
もうオマエの書いている事は支離滅裂だなｗ

Proto:87に3フィート6インチ版ができたとして、
どうしてそのゲージが12.07mmから12.43mmなんだ？？？
NMRAのゲージ設定の幅はゲージによって全く違うぞ。よく表を見てみろ。
オマエの仮説とやらは単なるデタラメだ。

ここで仮定の話をしてもあまり意味が無いが、
恐らくFine:TTの定義である12.0mmから12.3mmに準じた数値になるとみるのが妥当だろう。
Fine:Nn3がZを意識して6.5mmから6.6mmをとっているのがよい証拠だ。

あのねえ、NMRAのS-1.2の規格表には、運用面のゲージの数値しか書いてないよ。

いろいろなメーカーの車両があるなかで、たとえばHOを名乗っていれば、
HOゲージ＝16.5mmゲージを称する線路上をきちんと走れるようにするための
決まり事だからね。

にわとりクンの主張に従うならば、NMRAの規格表どおりに、IMONさんみたく真正HOに
こだわるなら、16.5mm〜17.07mmゲージって書かなきゃいけなくなってしまうよ。

>>200
ああ、それは間違えた。

12.25mmから12.61mmの間、というように設定されるだろうね。ということで、
H0mからは余計に離れてしまうわけだ。

まさにヤブヘビ、残念だったな。

>>201
だからさぁ、「運用」ではないオマエさんの言う「定義」とやらを示せと言ってるんだが。
それはどこにあるのかな？ｗ

にわとりクンさあ、そんなことも分からないの？
定義は、HOの場合は16.5mmゲージだよ。

頭おかしくなっちゃった？

ID:5kG9u7I8
で、鉄道模型で何を再現したいの。何したいのか言ってくれるかな。

>12.25mmから12.61mmの間、というように設定されるだろうね。ということで、
>H0mからは余計に離れてしまうわけだ。

で、その無意味な数値の羅列の根拠らしきものを示してくれないかな？ｗ
プラプラ16番厨は小数点以下何桁も数値並べれば誰でも信用すると思っているわけだ。
しかしあまりにもNMRAを愚弄しているんじゃないのかな、この割り算バカはｗｗｗ

>>206
で？こっちの質問に対する答えは何？
今までまともな返事が無いんだけども。

NMRAに書いてあるからと言って、HOのゲージが17mmになるわけはないでしょ？

通常の知識、理解力のある人は、HOゲージは16.5mmという定義を前提に
あの規格表を読むことが想定されているわけだけど。

にわとりクンは、○○は××である、ってそのものが書いてないと、
理解できないの？　

あ、にわとりだから、当然か。可哀そうに。

>>204
オマエの寝言を聞いているんじゃないんだよ。
NMRAはどこにHOのトラックゲージが16.5mmだと定義しているのかと聞いているわけ。

これが書けなければ>>195のレスは1/80をHOと言い張るのと同じインチキ確定。

じゃあ、にわとりクンは、NMRAにしたがって、HOのゲージは16.5mmではない、
と言いたいわけね。

いやー、びっくり仰天。さすが、にわとりだけのことはある。

>>208
NMRAは「HOゲージは16.5mmという定義」などとどこかでしてます?

>>208
>通常の知識、理解力のある人は、HOゲージは16.5mmという定義を前提に
>あの規格表を読むことが想定されているわけだけど。

だからさぁ、“HOゲージは16.5mmという定義”なるものはどこにあるのかと聞いているわけ。
そんな大切な「定義」なら絶対どこかにはっきり書いてあるはずだろ？ｗ
オマエみたいに頭の悪いヤツがうっかり忘れるかもしれないだろうし。

「運用」とは別の「定義」とやらはどこにあるんでしょう？ｗｗｗ

>>209
ってことはだよ、12mmって一意にゲージを定めている、日本型1/87・12mmは、
NMRA規格には全く則ってない、って再確認されたわけだ。

H0mの分厚いタイヤ、高いフランジの車輪を履いて、西大寺鉄道と国鉄が
同じ線路を走っているのに、ファインスケール（笑）と叫び続けて下さいね。

>>211
それは当然の前提でしょう。たとえば、NMRAウェブサイト内の文章からも明らかです。

>>210
そりゃそうだろう。
>>199のリンク先にある数値が厳密なゲージの数値だ。

にわとりクンによれば、NMRAのHOは、16.5mmゲージではないそうです。

にわとりクンによれば、NMRAのHOは17mmゲージという定義でもよいらしい。

>>213
>ってことはだよ、12mmって一意にゲージを定めている、日本型1/87・12mmは、

またまたウソ発見ｗｗｗ
どこがそんなこと決めているのか是非ソースを伴って説明してくれ。

あれぇ？

「愛知にわとりアスペと愉快な仲間たち」のスレはココですか？ｗ

>>218
で、そこの鳥頭。
>>205の質問の答えは何だ。

>>216
今更そんな事に気がついたのか？ｗｗｗ
オマエこそホントに鉄道模型持っているのか？
触った事もないんじゃないのか？

世間一般でNゲージと呼ばれている製品のレールの幅は各社全てピッタリ9mmか？
普通にHOと呼ばれている製品のレールは全てピッタリ16.5mmか？
まずはレールとノギスを持って計ってみることからやり直せ。
話はそれからだ。

NMRAのS-1.2ほかの規格表のゲージをどのように「運用」すべきかの指針が、
規格の最初（S-1）に記載されている。

これを読んでおきなさい。

1. TRACK Gauge (G in S-3) is the distance between railheads of two
Stock (running) Rails of a length of Track.

1. Straight (tangent) track should be laid as close to the minimum limit of Track Gauge
as practical.

2. Curved track may increase Track Gauge as curve sharpness increases, with such
increase applied with care lest the wheel is inadequately supported by the railhead, and side sway of equipment is exaggerated.

3. Three-point track gages should be constructed so as to fulfill these requirements.

4. For turnout construction, the track should be laid as close to the minimum gauge
as possible between the point of the frog and the running rails.

にわとりアスペ（本日は5kG9u7I8）は、都合が悪くなったら、
　話をすりえる。
　すりかえられなかったら、発炎筒を投げるか、巨大ＡＡ張り。

これだから、ブラブラ芋ゲージ厨はひともどきしか揃っていない。
つくづく、ブラブラ芋ゲージ厨の被害をこうむりたくないために、せっかくの技量を自粛しているワムとか八雲がかわいそう。


被害担当よりも、一回痛い目にあったスレ（新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】など）には一切入ってこなくなる。
自粛などせず、ガンガンにわとりアスペの偽弁に対する追及をしてもらいたい。

にわとりアスペはＨＯで実寸1372mm軌間ものを使用してよい(>>194)と表現する文を書いているが、どこに定義されている？

にわとりアスペはいつになったら、
　>>135に答えられるのだろうか？
　>>187に答えられるのだろうか？
　>>172の提訴はいつ行うのだろうか？　

でも、１ダース＝１０個と１３７２÷８７＝１６.５を通ったら、ものすごく面白いことになるなｗｗｗｗｗ

>>221
ほらほら、また「定義」と「運用」を混同していますよ。

これだから、にわとり、って呼ばれちゃうんですよ。

NMRAの「定義」と「運用」は別の証明はどうした？

別であることを言えないと>>195はウソを書いていることになるぞ。

>>224
だからさぁ、NMRAがHOのレールの幅は16.5mmと定義している証拠を示せよ。

にわとりクンによれば、日本型1/87・12mmと呼ばれている製品は、
その製品を一つずつチェックしてからでないと、その実際のゲージが
分からないらしいですよ。

こりゃ、大変だ。どの線路買えばいいのか分からないや。

にわとりクンは、>>222を読みましょうね。

>>208
NMRAは「HOゲージは16.5mmという定義」などとどこでしてます?

>>214
>それは当然の前提でしょう。たとえば、NMRAウェブサイト内の文章からも明らかです。

「当然の前提」は NMRAウェブサイト内の文章の何処にに書いてあるんですか?

>>225
で、そこの製造誤差も知らない低能鳥頭。
何時になったら>>205の質問に答えるんだね。

>>226

いちいちうるさい奴だな。ほらよ。

http://www.nmra.org/standards/sandrp/S-1_2StandardScale.html

>>229
こういうことだろ
1feet=3.5mmとするから、1435mm(4'-8.5")は約16.48mm
これを切り上げて16.5mm。
違うのか？

>>222
それのどこにもHOのトラックゲージは16.5mmだなんて「定義」してないわけだが。
というかそれが運用を示すならS-1.1やS-1.2こそ「定義」になるわけだ。

NMRAの規格においてレールの幅を定義するのはS-1.1やS-1.2しかないわけだ。
そしてそこにはゲージの寸法はある一定の幅をもたせてある。
割り算バカのバカたる所以が証明されちゃったわけだｗ

さて、にわとりクンは、>>231のリンク先を見て、どう逃げ回るのかな。

楽しみ♪

>>211>>229
おやおや、今日は名無しで参戦ですか、鈴木さん。

>>231
この表は実物1435mmを各スケール規格で模型化する時のゲージ表だ。
HO scale の線路ゲージは16.5mmと書いてあるだけ。
HO gauge なんて言葉は使ってない。

>>236
にわとりクンが、NMRAがHOのゲージを16.5mmだ、と定義している証拠を
見せろ、と煩いから、示してやったまでのこと。

>>237
NMRAは「HOゲージ」という言葉は使っていない。
「HO スケール」という言葉なら使ってる
NMRAが言ってるのは
「標準ゲージをHOscaleで模型化する時は16.5mm」と言ってるだけ。

>>234
わかったよ、16.5mmと定義しているのは認めよう。

で、そのこととHOn3-1/2が12.25mmに定義されるというインチキな仮定の関係は？
そこのTTの定義は12.0mm(運用は12.0mmから12.3mm)だ。仮に定義として12.25mmであっても、
実質的にはこれと殆ど同じになる。NMRAにHOmの定義はありえないが、
かけ離れた数値を持ってくる非現実的な定義などするわけがない。

おそらく、2009年にNMRA規格の改正があって、16.5mmゲージというような
定義を規格表から落としたのだろう。

日本型HO＝1/80・16.5mmは、ハナからNMRAに則っているとは主張していないから
関係ないけれど、日本型1/87・12mmにとっては、余り喜ばしくない改正だろう。

単に12mmゲージ、というだけでは、NMRA規格に全く則っていないことになってしまう。
まあ、今までもNMRA規格には合致していなかったわけだが、今まで何とかごまかしてきた
定義の仕方の違いが、これでは、あからさまになってしまうからね。

でも、にわとりアスペは、上から下まで完全1/87（つまり実物軌間1435mm限定）でないものはＨＯと書いてはダメって主張している。
なのに実物軌間1372mmのものもＨＯでＯＫとしているため、２枚舌かつ矛盾。

だから、使用済み下着をドロボーしながら、逃げ回るしかない。

まあまあ…

鉄道模型は趣味のものなんだから。
別に統一する必要ないし、強要する事もなかろうに。
自分が正しい、カッコイイと思う事を追求するだけじゃねぇの？
ただ、模型メーカーだって商売が成り立たなければいけないわけだから、
ユーザーが多い物を作るのは当たり前。
あくまでも｢模型｣であって、｢趣味｣なんだから、何処まで追求するかの差はあって当然だろう。

NMRAのHOは、規格表の書き方からして、3.5mmスケールというのが
より正式で、それを縮尺であらわすと1/87.1になる、ということだとすると、
3.5mmスケールというのは、1 foot＝3.5mmだから、3フィート6インチは、
きっかり12.25mmということになる。

>>242
同意。只、連中しつこいんで困ってます。
模型も持ってない貧乏人の僻みに付き合う義理など無いんですがね。
持ってないならないで作りゃあいいのに。

>>231
あ、騙された。こんなもの古いじゃねえか！

さすが1/80をHOと言い張るインチキ野郎はウソつくことなど平気だな。

というわけで>>239の一行目は取り消し。

俺は普段は1372ミリの実車を運転してるから、たまに1067ミリに乗ると線路幅に違和感感じる。
だから模型にそれを求めたいなら線路を何種類か所有しなければならない。
趣味に使える金がないし、趣味にそこまで注ぎ込むパワーもないし。独身で金持ちなら思う存分やれるかも。
そういう奴は思い切り楽しめば良いだけ。
自分の楽しめる範囲で楽しくやるのが趣味なんじゃないか？
仕事じゃないんだから…

>単に12mmゲージ、というだけでは、NMRA規格に全く則っていないことになってしまう。

だからさぁ、どこでそんな定義したのか何度も聞いているんだが。
だれがそんなこと書いている？
16.5mmゲージといっても定義に幅があるのに、
なぜか12mmだけは12mmという数値に限定されちゃうのが不思議だよなぁ。

>>245
あくまで>>240は推測であって、本当のところは知らんよ。

ただ、HOの原義が3.5mmスケールかつ16.5mmゲージだった、ということは
動かしようのない事実だ。

しかし、もし2009年なりに、NMRAがHOのゲージの定義を範囲のあるものに
変えたとすれば、NMRA規格とて、自分たちの都合でHOの根本に関わるような
内容ですら変えてしまう、ということだ。

2009年よりもっと古く、私も正確には掴んでないが、1960年代末〜1970年代初期に
MRやNMRAは「HO gauge」なる言葉を忌避し、「HO scale」に切り替えたと思う。
1960年代前半のMRは普通に「HO gauge」なる言葉を使ってる。
理由は推測だが、
　１、戦後の米国でHO狭軌模型が一般化したため「HOゲージ」を1/87模型の意味で使うと矛盾が生じるから
　２、戦後の米国で敗戦国(日独)製の16.5mmではあるが、1/87でない(1/80その他擬似スケール)格安模型が市場に出回ったから
あたりかと思う。例えば1/80の国鉄ED14,16.5mmを「HO Box cab(箱型電機)」とか称して売る手口だ。

>>240
話をNMRA-HOでなく、世界のHOとして書くなら、
日本のHOがNMRAに準じているか否かは二義的問題です。
しかし世界でHO=1/87が普通。勿論「HO」名称の始祖英米でもHO=1/87
戦後暫くして16.5mmに追随したアジアの一部模型屋がHO=1/80と称する珍例ならある。

趣味をおおらかに楽しめない奴は可哀相だな。

仕事で電車運転してきて帰ってからも鉄道模型やってると
｢仕事終わっても電車やって楽しい？｣
ってカミさんに言われるが、気楽だから楽しいんだよなぁ

>>248
>ただ、HOの原義が3.5mmスケールかつ16.5mmゲージだった

書き方不正確。
既に存在していた、16.5mmゲージ模型(縮尺4mmスケール)を忌避し、
ゲージのみならず、車体も3.5mmスケールにしたいと考えたのがHO。
開始時からスケール原理主義がHO。

だから、ブラブラ芋ゲージ厨はＨＯが上から下まで完全1/87（つまり実物軌間1435mm限定）でないものはＨＯと書いてはダメって主張している。
なのに実物軌間1372mmのものもＨＯでＯＫとしているため、２枚舌かつ矛盾。

鱸は魚類では放射線濃縮が比較的高くなるんだけど、影響が出てきたかな。
そうそう、鱸よ、ワムと芋とどちらが模型の出来はよい？
前、聞いたとき逃げたもんな。

ＨＯの最初は曖昧なＯの大体半分コって事だけだよ。

それじゃいかんという事で後付で意味をつけたのがＮＭＲＡ

あのゲージに範囲のあるものが、現在のNMRA規格だとすると、それに
則っている、というためには、12mmも、単にゲージは12mmです、という
だけではダメで、Minと Maxの値を決めなければならない。

しかも、自分は、上で貼った運用指針から、Minの値がスケール値で、それに
走行性を勘案したMax値を設定すればよい、と理解したが、にわとりクンは
そうじゃない、定義などないんだ、と言う。

だから、今、日本型1/87・12mmと言われているものが、本当にNMRAに則っている
と主張したいのであれば、まずゲージの幅をどうするのか、から決めなおさないと
いけない。

ＮＭＲＡはＨＯに関してはスケール至上主義だが、あくまでも推奨規格であり外部へ強要などしないから原理主義ではないよ。
だからＮＭＲＡを示して、これが正しいから従えというのは間違い。


何かの規格で統一しようなどと考えることが間違い。
同じ言葉を異なる意味で使っていても当然だし、何かの規格が正しいからほかは間違いだという考え方が、間違い。

>>255
原理主義とは物事を原理的に考える主義です。
原理主義を強制するか否かは別問題。

非原理主義を強制する事だって可能でしょう

>>254
形勢不利とみて慌てて今までの論法を変えようとしているなｗｗｗ

>ってことはだよ、12mmって一意にゲージを定めている、日本型1/87・12mmは、
>NMRA規格には全く則ってない、って再確認されたわけだ。

そのダメな決め方が日本型12mmだと勝手に決め付けている人↑がいるよなぁ。
さすがわざわざ古い資料を出して誤魔化すようなセコイ手口使うだけはある。

>しかも、自分は、上で貼った運用指針から、Minの値がスケール値で、それに
>走行性を勘案したMax値を設定すればよい、と理解したが、

そんな単純な決め方してるのか？S-1をよく見てみることだ。
プラプラ16番厨みたいな“箱にHOとあるからHOだ”みたいな単細胞とは違うぜ、NMRAはさ。

>>256
少なくとも鉄道模型趣味世界は非原理主義ですよ。元からあるものを強制はできない。だから非原理主義の強制は不可能です。

ＮＭＲＡ自体は原理主義ではありません。ゲージ論に原理主義者がいるだけですよ。

>>258
誰も強制はしていないって。

HO=1/80は矛盾を生じると言ってるだけ。
矛盾を生じなければ理由書けばいいし、
矛盾などどっちでも良ければスルーしてればいいだけ。

いつになったら、>>257たる5kG9u7I8を主体とする粘着キモス原理主義者らは>>223に答えるのだろうかｗｗｗ
ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

それとも粘着キモス原理主義者側の形勢が不利だから、あきらめてくれるのを待っているのだな。

降参して、二度としませんと言っても、菅直人ほどの信用度だから、意味ないんだよな。
だから、たたき出す以外に方法がない。

>>257程度の書きっぷりではまだまだ余裕がありそうだな。粘着キモス原理主義者どもｗｗｗ

>>256
原理主義者は自分の主張、考え以外は受け入れないから嫌われる。
多様な考え方を併存させながらでも趣味を楽しむ事が出来るのですよ、鈴木サン。、

NMRAのS-1.2の最初の文章の末尾にこう書いてある。

Other popular scale standards (for example No.II) are maintained by MOROP in
their NEM standards (see www.morop.org).

要するに“この表にない主だったスケール(例えばNo.II　(注)恐らくLGB絡みだろう)
の規格はMOROPの定めるNEM規格による”ということなわけ。
まあ英文が出典ならこのように翻訳つけるのが常識だぜ、誰かさんよｗ

ということはHOmに関しても、NMRAはNEMに従うとみて間違いない。
NEMの定義から日本型12mmはHOmとして問題ないわけだから、
少なくとも現状ではこれをHOn3-1/2と表示しても大きな混乱はないわけだ。

やはり、日本型1/87・12mmと称するものにとって、今回のNMRA規格の
改正は非常に痛いみたいだな。

にわとりクンの反応から、よくわかる。

まあ、しょせん根本となる大義名分でさえ、NMRAやらNEMやらという自分の
手の及ばぬ他人任せにしてきたツケが回っただけで、安易な言動から
生じた自業自得でしかないのだが。

>>261はHO=1/80と思うなら、
理由付けて書けばいいんじゃないの?　

>>263
なんだ、もう降参かよｗｗｗ
インチキ資料で誤魔化そうとしたとこまでは上手く行ったのに残念だな。
>>262で結論は出た。ID:rdqUxOU+の負けだよ。

>>263
私はあなたが大好きなNMRA話に付き合って書いてますけど?
自分の提示した英文の自分訳も提示出来ない人に。

>>262
めちゃくちゃな解釈するなよ。
NMRA規格は、NEM規格を否定しない、っていうことが記されているだけ。

にわとりクンたちに、一番欠けている異なる原理原則との共存共栄が
そこに書かれているわけさ。

NEM規格に従って、HOn3-1/2と表示しました、なんて言うのは正気の沙汰ではない。
マジでMOROPとNMRAの両方から、タコ殴りにされるよ。

>>264
1/80がHOでも16番でもどちらでも良いです。
名前がどうあれ模型そのものが変わるわけじゃないですから。

>>267
>>262の英文をどう解釈するとそうなる？ｗ

そもそも“否定しない”なんて語句はどこにもないわけだが。

>NEM規格に従って、HOn3-1/2と表示しました、なんて言うのは正気の沙汰ではない。

はて？だれがそんなこと書いたんだ？どこのにもそんなこと書いてないぞ。
正気の沙汰でないのはオマエだろ。顔を洗って>>262をよく読め。

>>268
その通り。名前がどうあれ模型そのものが変わるわけじゃない。
HOと表記して矛盾きたすなら、16番ゲージと表記する方法もある。

>>266
相当な痛手なようですね。そんな大事なことを他人任せにするからですよ。
なのに、他ゲージを攻撃するから、こういう返り討ちに遭う。

哀れですな。

＞ということはHOmに関しても、NMRAはNEMに従うとみて間違いない。

今までは並立と看做されてきた二つの団体に従属の関係が？これはすごい発見ですよ？もっと詳しく。

>>267
両団体とも手を出すことはないっす。両団体とも相容れない立場の人とは交渉せず共存しようとする姿勢が見とれるっす。
ただ、引用した人が笑われるだけっす。

>>269
にわとりクンの理解力はそんなもんでしょう。
あなたは、○○は××です、とそのまま書いてないと理解できないようだし。

にわとりクンは、砂浴びでもして出直して来たら？

>>267
コチラの訳が気に入らないなら、
まずID:rdqUxOU+が>>262の英文を訳して、
それをこのスレに書き込んでくれ。
話はそれからだ。

>>266
あんた、たった一つの英文で、NMRA＞MOROP（NEM）なんて、
マジで断言しちゃうヤツ、どう思うのさ？

>>271
>相当な痛手なようですね。

英語の証拠文出したし、和訳も出きるつもりだったが、怖くて躊躇したんでしょ。
提出英文証拠>>231 の中に「HO gauge 」なんて用語見つかりました?

>>275
あ、逆だった。余りに恥ずかしい言い分は、もう一度晒しましょう。

たった一つの英文のいい加減な解釈の結果で、NMRA＜MOROP（NEM）なんて、
マジで断言しちゃうヤツ、どう思うのさ？

>>275さんは誰彼見さかい無く御立腹になってます。

>>275
誰もそんなアホみたいな事かいてないぜ。他人のレスはよく読めよ。
それと>>262の訳に不満のようだから、ぜひID:rdqUxOU+の訳を書き込んでくれ。

>>276
あの、
少なくとも今日は、「HOゲージ」という名前の有無は問題になってないんですけど。

HOのゲージに定義があるか否かだったのですが。

顔を真っ赤にして必死の形相になっても形勢不利なままのID:rdqUxOU+

そのボロボロになった様子が目に浮かぶようだｗｗｗ

>>280
あなたはNMRA話が得意中の得意なんで
NMRAには「HOゲージ=16.5mm」と書いてある、と
英文提示したんでしょ。
そんな事は書いてない、と言ってるんです。

>>279
「are maintained by」を、「（NMRAが）従属する」という意味で「による」と
訳すのは中高生レベルの恥ずかしい間違い。

他のよく使われるゲージ（たとえば２番ゲージ）は、NEM規格で定められている。

とい事実の告知程度の意味があるだけ。

相当、トサカに来てるみたいですね。
でも、にわとりだから、すぐに忘れられるから大丈夫。

>>282
なんだ、そういう揚げ足取りで、今までお付き合いいただいたのですね。

そこは、「HOのゲージ」という程の意味でしか使ってないので、
それはお時間を無駄にさせて、すみませんでしたね。

一般的には、NMRAのSIGなどで、HO gauge という言葉は出てきますが、
NMRA規格上は、ないかも知れませんね。なくても当然、というか、日本型
HO＝1/80・16.5mmは、NMRA規格とはハナから別物なので、NMRA規格上に
そういう言葉がなくても別に構わないし。

>>283
どっちが正しいか知らんが、今頃になって和訳の揚げ足取りですか?

和訳というのは、最初にする人が一番度胸が必要なんですよ。誤訳危険性80%。
2番手というのは、1番手が概ね掴んだ雰囲気を参考にして、
チョコチョコ再吟味するだけでよいから誤訳危険性50%以下。

>>283
わざわざ告知するわけだ。ここでこう決められていますよ、と。
異を唱えるつもりなら告知だってしないはずだ、アドレスまで添えてさ。

悪いけど　are maintained by　を「従属する」なんて訳してませんが何か？
「維持する、保つ」とみてさらにこれは受身の文だから「による」と訳しているんだが。
細かいところをつつくなら自分の訳も出した上でするのがマナーだよな普通は。
まあ、古い資料で他人を騙すようなヤツにはこういう常識を期待しても無駄だろうけど。

>>284
>日本型HO＝1/80・16.5mmは、NMRA規格とはハナから別物なので、NMRA規格上にそういう言葉がなくても別に構わないし。

NMRAがハナから別物ならなんでNMRA使って論証しようとしたの?

>>285
今さら、照れ隠しに、変なレスしない方がよいですよ。

恥の上塗りですわ。

>>286
その場限りの言い逃れは、もうやめたらどうですかね。
あ、できないから、にわとりクン、って言われるのか。

＞ということはHOmに関しても、NMRAはNEMに従うとみて間違いない。

と仰っていますが？

あら、トサカが真っ赤っ赤を通り越して、黒くなってますよ。

>>286の和訳が正しいと思う。
「他のポピュラーな規格は欧州のナントカ団体が保持してる」直訳
「NMRAの表に挙げた以外で米国でポピュラーな規格は欧州のナントカ団体が保持してるから参考にしてくれ」意訳

一番恥ずかしいマネしているのは自分だと自覚できないんだなプラプラ16番厨は。

古い資料でデタラメばかり。英文を引っ張ってきても訳すら出せないし、
形勢が悪くなるとこっそり言い分を変えるのも平気。

それがプラプラ16番厨、1/80をHOと偽るインチキ野郎。

>>289
自分では訳も書けず、他人の訳に見当違いのケチつけるのが精一杯のオマエは、
さしずめニワトリの餌になるミミズ野郎だなｗｗｗ

参考にする、と　従う　は大きく違うよな。

＞ということはHOmに関しても、NMRAはNEMに従うとみて間違いない。

>>291
罵詈雑言の前に釈明を。

>>293
英文の翻訳にケチつけたいヤツは自分の訳を書いてからにしろよ。

“参考にする”というのは英文のどの部分由来なのか説明しろよ。

釈明が必要なのはID:rdqUxOU+だろう。
古い資料でインチキしたのも、>>283で見当違いの英文解釈をしたのも、
日本型12mmの勝手な定義？をその都度変えて場当たりなレス書いているのも、
全部オマエだ。まとめて釈明しろ。

>>294
二行目は削除。>>290で意訳と書いてある。

ほらほら、またその場限りの言い逃れは、火傷して
フライドチキンになっちゃいますよ。

>>297
フライドチキンが揚げられる前にオマエの様なミミズ野郎は食われている。

で、そろそろまた賞味期限切れの資料で一発逆転を狙うんだろｗｗｗ

スレ違いだが、和訳は常に大恥かく危険性大きいです。
実は私は>>285段階では
「Other popular scale standards (for example No. II) are maintained by MOROP 」
の「maintained」は「維持、保持」じゃないかと思ってたが怖くて書けなかった。
>>286が「維持する、保つ」と訳文出したから、自分の予測が当たったと内心確認出来たが、
これは後出しの話だから私の貢献はゼロだ。

今私的に悩んでるのは提示されたページ下の方
http://www.nmra.org/standards/sandrp/S-1_2StandardScale.html
「The NMRA Standards reflect a 4'-9" track gauge.」
別にNMRAが総てではないが、4'-9" track gauge(1449mm)を意識してる事を知り改めて同会が深くゲージ問題を検討してる事が解りました。
4'-9" track gaugeは1900年頃まで米国幹線に蔓延したゲージで、その筆頭は米国で最も模範的な鉄道ペンシルバニア鉄道です。

模型的に考えるなら、1435mm近似ゲージをHOではどう扱うかの問題でしょう。
日本的には1372mm
世界的には1524mm(ロシアンゲージ)
NMRA的には1449mm(Compromise Gauge=曖昧ゲージ)

「The NMRA Standards reflect a 4'-9" track gauge」の
「reflect」の意味、文法的に3人称単数現在「reflects」を使わない理由も私には解らない。

>>298
なぁあんた、鉄道模型、やってみないか！
本当楽しいぞ！！

＜従う＞が宙ぶらりんのまま放置されているままなんだが。

>>299
スレ違いっぽい感じもあるけど、まあココはネタスレだから構わないでしょうｗ

あの下の方の文章はいろいろ意味深だとは思っていたのですが、
4'-9" track gaugeに関して盲点でした。アメリカによくある地下鉄や路面電車系の
1435mmより広い広軌系の一つだろうくらいの認識しかなかったのですが…

>「The NMRA Standards reflect a 4'-9" track gauge」
reflectであってreflectsでないのはこの文の主語がThe NMRA Standardsで複数だからです。
問題はその意味ですが“反映する、映す”ではないかと思うのですが、
前後も含めてもう少し深く考える必要があるかもしれないです。

>>299
>スレ違いだが、和訳は常に大恥かく危険性大きいです。

>>302
>スレ違いっぽい感じもあるけど、まあココはネタスレだから構わないでしょうｗ

この二人にスレ違いの意識があるとは、今更ながら驚きですw

なんか、英語ができません、って思いっきり白状してるのに、そうじゃないって
言い張るだけじゃなく、平気で他人にケチ付ける輩に付き合うのは大変だね。

まあ、にわとりと、鱸だから仕方ないか。

NMRA のStandard は、あれだけ多くの種類（S-1からS-9まで）があるわけだから、
複数形の「s」が付くのがフツーでしょう。むしろ、単数で書かれている方が、
何かある可能性が高い。

>>302
「The NMRA Standards」は複数だからと。私が浅かったです。勉強になりました。

otameshi

>>304
レス後半、確認、ありがとうございます。

「maintain」が「保持する」という意味だということは言うまでもないが、
「規格を保持する」というのは、日本語としてどうか、という気がする。
そこで、シソーラスを使って、類語を調べ、また、「maintain」がほかに
どういう文で使われているかを検討し、和訳する。

はっきり言って、今回、にわとり如きにこんな手間を取るのはバカらしかった。

それに以前、これは、にわとりクンではないと思うが、訳せ、と言うからちゃんと訳して
やった挙句、英語の分からない俺サマには正しいかどうかわからないから信じない、
と言ってのけた馬鹿がいたから、英訳は、まず相手にさせることにしてる。

>>302
米国での4ft. 9in.ゲージは地下鉄等の伝統ゲージは知りませんが、
オハイオゲージ=「オハイオ州の標準ゲージは4ft.10inとする」なる州法が存在したらしく、
ペンシー鉄道等は4ft.10in.と4ft.8.5inの直通のため、
4ft.9in.ゲージを採用してます。
これを通称ですが、「Compromise Gauge」と称しました。
脱線事故の元凶の一つとも考えられます。

1899年Railway Gazette, 3月に拠る米国鉄道長さは
4ft.8.5in.=180,000 miles
4ft.9in. =25,000 miles
20世紀に入って間もなく4ft.9in.は消滅したようです。

>>308
日本語以外の言語を引用して証明する場合、当人なりの和訳はするべき。
和訳で間違っても、指摘されてから訂正すればいいだけの話。
模型スレなんだから誤訳は恥ずかしい事ではない。
外国語丸投げは立証にならない。

お前らいい加減でプラ製品と何の関係のない話止めろ。
専用スレがあるだろうが。

お、「非原理」方向から強制が来た。

参考>>258 少なくとも鉄道模型趣味世界は非原理主義ですよ。だから非原理主義の強制は不可能です。

>>311
相手は「スズキ」なんだから何を言ってもムダだよ
所詮魚は魚であって人間じゃないんだから
人間並みの知能を期待するほうが無理というものｗ

>>312
別に強制しているわけじゃないけど、迷惑だからスレ違いの話はこっちでやってくれ。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/l50#tag335

5kG9u7I8にわとりアスペも、xqxII6dkすずきも、あわせて40+23=63もレスをつぶしているのに、まだ>>223についてＵＲＬ付きで答えられない。

これに答えられない以上、どれだけ書いても所詮砂を投げつけているにすぎない。
マチクタビレタ


>>314
たたき出さなければ、また元通りスレが荒れる。
たたき出されたスレには近寄らないのが、にわとりアスペ。
だから、にわとりアスペをたたき出すために、君も応援してくれ。

ココって、1/80・16.5ｍｍプラ完成品のスレですよね？
（何が何だかわからなくなっているので、あらためて確認）

折角だから、1/80・16.5ｍｍプラ完成品の話をしましょうよ。
ゲージ論(笑)もいいけど、皆さん走らせてますか？
鉄道模型は走らせてナンボですよ！

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍプラ完成品の走りをマタ〜リと愉しもう。
私は基本的にはＲＴＲ派なので、工作も全くやらないわけではないが、飽くまで鉄道模型は
走らせてナンボである。まぁ自分で作らないからといって卑下される筋合いなんて無いし。
愉しみ方は人それぞれ、自由である。愉しみ方に貴賤優劣の区別は無い。

ＫＡＴＯのホキ2200を3両とワム80000を6両連ねてＤＥ10に牽かせる。
この価格（14,700円）でこれ程秀逸なＤＥ10を世に出したＫＡＴＯは素晴しい。
最後尾のヨ8000には白色ＬＥＤの室内灯を奢った。
先程車輪を綿棒で磨いたので外周エンドレス上でチラツキも無く鮮やかに光っている。
一方内周、これこそはＫＡＴＯの日本型16番本格参入第1号の記念すべき製品、
ＤＤ51と12系客車。
これだけの秀逸な車両模型がそこ何万円で二編成愉しめる。
しかもほぼＲＴＲで。実に素晴しいことではないか。

>>316
仰るとおりですな。

当方は本日、ずっと前に買った富HOのED75Pのディテールアップをしながら、
ゲージ論に参戦してしまいました。

何しろ、手すりの真鍮線をひたすらいくつも曲げる、退屈な作業だったもので、
気晴らし･･･本来、趣味には似つかわない言葉ですな･･･には良かったですが、
ゲージ論はスレ違いでしたね。申し訳ない。

>>308
で、オマエさんの訳はどこに書いてあるんだ？
ID:rdqUxOU+は他人の後追いか見当違いのケチをつけているだけ。
英訳に関しては何一つまともに貢献していない。

>「規格を保持する」というのは、日本語としてどうか、という気がする。
細かい注釈は後で聞いてやるから全文を訳せ。話はそれからだ。

>>318
ハハハ、嫌なこったね。第一、にわとり如きが何を偉そうなことをいうか。

>>316
自分の糞スレから出てこなくていいよ。
それかもう一つのスレがあるだろう。過疎っているからそっちに書き込んでやれ。
ココは東電汚水野郎も書いていたが“隔離スレ”で“被害担当艦”だろ。
そんな散々聞き飽きたつまんねぇ話題を無理に振る必要はない。

状況平伏した？

暫くダメだね

>>316-317
それでも過渡の方は別付部品がかなりありますからね。
富の方が高いけど別付は少ない。

価格差を考えると、どちらが親切なのかしら？

>>319
もう無条件降伏か。ミミズ野郎はニワトリに食われてオシマイってとこだなｗ

自分は、正しい訳をわかってるから。
代わりに、にわとりクンの超恥ずかしい、英語力のなさと、論理的思考の皆無さを
証明する輝ける文章を再掲してあげるよ。

こんなこと、自分は恥ずかしくて、絶対に言うのは嫌だ。

262 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/05/04(水) 15:50:22.69 ID:5kG9u7I8
NMRAのS-1.2の最初の文章の末尾にこう書いてある。

Other popular scale standards (for example No.II) are maintained by MOROP in
their NEM standards (see www.morop.org).

要するに“この表にない主だったスケール(例えばNo.II　(注)恐らくLGB絡みだろう)
の規格はMOROPの定めるNEM規格による”ということなわけ。
まあ英文が出典ならこのように翻訳つけるのが常識だぜ、誰かさんよｗ

ということはHOmに関しても、NMRAはNEMに従うとみて間違いない。
NEMの定義から日本型12mmはHOmとして問題ないわけだから、
少なくとも現状ではこれをHOn3-1/2と表示しても大きな混乱はないわけだ。

>>324
自分では訳せません。降参しました、とでも書いたらどうだ？ｗ
要は訳せないんだろうｗ

>>324
というかこっちの訳に同意したわけだ。そうかそうかｗ

いやはや、英語力のない輩をからかうのは、愉快愉快。
あんな恥ずかしい訳というか、解釈が本気で正しいと思ってるわけ？

大丈夫？

コケコッコー、とでも叫んどけば？

>>320
スレタイをよく見給え。ココは飽くまで“プラ完成品スレ”だ。
因みに私は>>316では加トのプラ完成品の話しかしていない。
プラ完成品スレで何故プラ完成品の話をしてはいけないのか、正当な理由を示せ。

>>316
ＤＥは貨物良し客車良し入換遊び良しの万能選手だけに、模型でも使い勝手が良いですよね。
ウチでもオハ35やスハ43を引っ張ったり、タキ43000を牽いたりと大活躍。

>>322
別付けパーツの多寡は賛否両論あるだろうけど…

ナンバーと取り付け穴の開いているパーツぐらいは付けてあげないとみっともないので、最低限やることにしてはいるが、
あまり得意じゃないなので、綺麗にパーツ付いている中古を探すことも多い。
（自分でやるより綺麗に出来てて、かつ安く手に入ることが多いし）
DEについては、結局パーツ・ナンバー取付済（いずれも綺麗に付いていた）の中古を見つけられるまで待った。

引き続き、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの秀逸なプラ完成品をマタ〜リと愉しもう。
只今内周エンドレスをＤＤ51が富10系寝台車8両を牽いて快走中。
そして外周は加トの43系だが、こちらはＧＷの臨時急行と云う設定なので富のスロ62を
1両挟んでこちらも8両。やはり牽機はＤＤ51。
ＤＥ10も良いが、ＤＤ51も秀作だね。この走りにして、15,750円。
この価格でこれ程の製品が出てくる辺り“主流派”ならでは、だね。

これは千円亭主殿
当方、過渡ＤＥ１０と３両の富ホキ800による工臨、そして過渡１６５系３両を、ささやかに走らせて楽しんでおります。
これだけで、すべて完成品でも定価5.6万円強で楽しめる。
芋ゲージ（芋製）クハ１６５キット１両分を買うお金だけで、上の７両が完成品で買えて、まだおつりが来る。
メーカがある程度作って、ユーザが手を加えることで、その製品を輝かすことできるのが実に楽しめるのがＨＯプラのいい点です。
芋完成品なんて、梨地塗装だから、それを落としてから再度塗ることを考えたら、とてもじゃないですが、入手しようとは思いません。



5kG9u7I8にわとりアスペも、xqxII6dkすずきも、あわせて45+23=68もレスをつぶしているのに、まだ>>223についてＵＲＬ付きで答えられない。
なに、100も前は貧困な機器だから表示できない？　
その一部を下に書いてあげよう。ありがたくおもいたまえ。
嘘の押し売りはすべてクリーングオフできる。やはり日本に居ない二匹にはわからないらしい。かわいそうに。

1.HOという名称が縮尺度1/87以外では使用できない証明をせよ。
2a.日本の国鉄在来線型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
2b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
3a.日本の国鉄（フル）新幹線型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
3b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
4a.アメリカのユニオン・パシフィック鉄道型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
4b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
5.縮尺度1/87においてのユーザ人口を広げる努力をゴキブリがしない理由を以下の２つに分けて明記せよ。
　5a.車両
　5b.レール・ストラクチャー
6.なぜ縮尺度1/87なのに、軌間12.3mmのレールを用いない理由を明記せよ。(1435/87=16.4942・・・)
7.縮尺度1/87でないことによる不利益を証明せよ。
8.東急玉川線・東急世田谷線は1372mmだが、雇用主の東急デハ80形電車が「［１／８７ ]　 ＨＯ　完成品　ＥＣ」表記されている理由を述べよ。

さて、目の前にHO GAUGEと書かれた富さんのタキ9900があるが、

>>331　千円亭主さんのお友達がゲージ論再開宣言ですか?
自分で作成した問題なら自分なりの解答は用意してあるんでしょ。
まずは自分なりの模範解答を出して下さい。

模範解答に重要な話が含まれてれば、こちらからレスさせていただきます。
無意味な質問には当然レスしませんから、空砲撃ってて下さい。

>>333
ここは本来、1/80・16.5ｍｍプラ完成品が心底大好きな者だけが語り合うスレですよ。
アナタも当スレに来られた以上、Ｎゲージと並んで日本型の主流派たる1/80・16.5ｍｍの
秀逸なプラ完成品の愉しみ方について何か語ってください。
アナタも1/80・16.5ｍｍの鉄道模型の素晴らしさ自体は認めますよね？
もしアナタが、1/80・16.5ｍｍプラ完成品がお嫌いでしたら、今すぐこのスレを閉じて
出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい。

>>334
ゲージ論を再開しようとしてるのは
あなたに好意的な>>331ですよ。
何トチ狂ってるんですか?

>>331
おお、165系ですか。3両から15両まで愉しめる万能選手ですね。
私も20代の頃は実車に何度となく世話になりました、夜の東海道で(笑)。

>>335
だから何なんですか？
もう一度書きます。

ここは本来、1/80・16.5ｍｍプラ完成品が心底大好きな者だけが語り合うスレですよ。
アナタも当スレに来られた以上、Ｎゲージと並んで日本型の主流派たる1/80・16.5ｍｍの
秀逸なプラ完成品の愉しみ方について何か語ってください。

>>331氏はちゃんと語ってくれてますよ。

アナタも1/80・16.5ｍｍの鉄道模型の素晴らしさ自体は認めますよね？
もしアナタが、1/80・16.5ｍｍプラ完成品がお嫌いでしたら、今すぐこのスレを閉じて
出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい。

>>324,327
訳せないヤツが何を言っても負け犬の遠吠えだなｗ

>他のよく使われるゲージ（たとえば２番ゲージ）は、NEM規格で定められている。

これID:rdqUxOU+の訳らしきものだけど、いきなり訳し忘れの語句があるあたり、
英語力のオンボロさ加減がわかろうというもの。
アラ捜しは趣味じゃないがコイツ相手ならやらせてもらおう。

>NEM規格で定められている。

この部分思い切りウソ。MOROPの〜が欠落で誤訳。
こんなんで“正しい訳をわかっている”だってよ。笑わせてもらった。

>>336
ゲージ論を再開しようとしてるのは >>331ですよ。
自分の好みの人間がゲージ論吹っかけるのはOKなのね。
何が「おお、165系」ですか?

>>339
スレタイをご確認下さい。
ここが本来何のスレだか御存知ですよね？
本来は、1/80・16.5ｍｍプラ完成品が心底大好きな者だけが語り合うスレですよ。
アナタも当スレに来られた以上、Ｎゲージと並んで日本型の主流派たる1/80・16.5ｍｍの
秀逸なプラ完成品の愉しみ方について何か語ってください。
アナタも1/80・16.5ｍｍの鉄道模型の素晴らしさ自体は認めますよね？
もしアナタが、1/80・16.5ｍｍプラ完成品がお嫌いでしたら、今すぐこのスレを閉じて
出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい。

>>338>>339
早くいなくなれ。

>今すぐこのスレを閉じて出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい。

非原理主義者がやる強制の一例だな
参考>>258 少なくとも鉄道模型趣味世界は非原理主義ですよ。元からあるものを強制はできない。だから非原理主義の強制は不可能です。

>>317でふれた富HOのED75Pですが、もう何年もいじり倒していて、
楽しませてくれてます。エアーホースはロストを奢っちゃいました。

今日は、前面ガラス下の手すりを真鍮線にしようとしまして、他の部分は
治具を作ってホイホイやったのですが、ここはカーブがあってなかなか
手が付かずにいたところでしたが、ちょうど良い気晴らし（！）もあったので、
形だけでも完成させることができたのは収穫でしたね。

結局、NMRAのS-1.2に記載のない場合は、
基本的にはMOROPの規定するNEMを用いることと考えて間違いない。

また、もし将来的にHOn3-1/2がNMRAの規格に記載された場合でも、
2009年以降の改正の方向からもわかるが、ゲージは単一の数値の記載ではなく、
一定の幅を持ったものとして規定され、
それは恐らくNMRAのTTやNEMのHOmとの関係を考慮したものになろう。

従って日本型12mmがHOmと表記しても問題ないのは勿論、
NMRA式のHOn3-1/2という表記をしても大きな混乱は起こりえない。

>本来は、1/80・16.5ｍｍプラ完成品が心底大好きな者だけが語り合うスレですよ

そんな事どこにも書いてない。
あなたが「今日は○○型を楽しみました」なんて
証拠も無い万年類似報告を優良認定して仕切ってるだけ。

>>343
富は車種によって(？)手摺がショボいのが悩みの種ですよね。
私が持っている富客車も手摺だけは加トのアッシーパーツ買いました(笑)。

>>340
スレタイちゃんと呼んでくれよ。HOゲージプラ完成品だよ。
1/80なんてどこにも書いていない。
HOゲージという書き方から16.5mmゲージなのはわかるがな。

HOゲージプラ完成品ならTGVやSBBの特急電車やアムトラックの客車とか、
いろいろあるよ。このスレの趣旨からはそんなにズレていないはず。

>>347
訂正
×呼んで
○読んで

>>346
ご存じのとおり、フジモデルの塗装済み手すりを買うという手もあって、
KATO HOのPFでは、それを奢りました。

ただ、コレ、前面窓下の手すりを付けるのが難物でして、壊れちゃうかというほどの
力が必要（自分のやり方が拙いだけ？）で、結果、塗装もいくらか剥げて
しまいました。まあ、クリーム色に真鍮色なので、余り目立たず、良しとして
いますが。

ココで反論できなくなったID:rdqUxOU+が他スレで騒いでいる件についてｗ

>>349
あれ、>>338で誤訳を指摘されたらダンマリかよ。

つくづくヘタレなヤツだな、ミミズクンよｗ

>>347
アメリカ型やヨーロッパ型なら専用スレが既にあるし、今更ここを外国型まで含めた
総合スレにするまでもない、と前スレの終りの方で私に諭したのはアナタですよ。

ニワトリ君の願いが遂に適ったね、大暴れだｗ
>>169
だから詐称なら大変だから自分でやれ、甘えるな暇なくせにｗ
>どうして誰も抗議しないのか不思議だなぁｗｗｗ
じゃあニワトリ君は1/80をHOと称してるﾒｰｶｰになんで抗議しないんだ?ｗ

　そういえば火事場をﾊﾞｯｸに記念撮影する人って昔提訴するとか何とか
言ってなかったっけ?　俺の勘違いか?　勝てるわけ無いからやめたのか?

>>342
そんなにここがお好きですか？そこまでして、ここに居たいですか？
ならば、アナタも当スレに来られた以上、Ｎゲージと並んで日本型の主流派たる
1/80・16.5ｍｍの秀逸なプラ完成品群の愉しみ方について何か語ってください。
アナタも1/80・16.5ｍｍの鉄道模型の素晴らしさ自体は認めますよね？

もしアナタが、“1/80・16.5ｍｍプラ完成品がお嫌いでしたら”
今すぐこのスレを閉じて出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい。

“1/80・16.5ｍｍプラ完成品がお好きなら”どうぞこのまま居てください。
そして、日本型の主流派たる1/80・16.5ｍｍの、秀逸なプラ完成品群について、
どうぞ存分にその良さを語って下さい。

>今すぐこのスレを閉じて出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい

何を癇癪起こしてるの?
夜になってゲージ論蒸し返したのは>>331ですよ。
その>>331は冒頭に「これは千円亭主殿」などとへりくだった挨拶し、
千円氏好みの「１６５系３両を、ささやかに走らせて楽しんでおります」なんて書いた後、
つまらぬゲージ質問を延々と行を重ねその回答を強要してるのですよ。

私はそれに対して>>333で
「無意味な質問には当然レスしませんから、空砲撃ってて下さい。 」と書いてます。

千円氏にちゃんと挨拶し、「今日は○○を楽しみました」とかオナジミ報告さえした後は
何行ゲージ論書いても同類人だからいいの?
いつから強制追い出し人にになったの?

えっちおー坊や達必死だな♪♪

さて俺はプラプラ16番厨だからｶﾄﾄﾐｱｸﾗｽﾎﾋﾞｰﾓﾃﾞﾙに天ﾌﾟﾗ混在の貨物でも転がすか。

(アダチやモアが紛れ込んでいたり引っ張るEF65が天だったりするのは御愛敬)

>>355
私は決してアナタを“強制的に追い出し”たりしてはいませんよ。
>>354の最後の三行をお読み下さい。もう一度書きますから。

“1/80・16.5ｍｍプラ完成品がお好きなら”どうぞこのまま居てください。
そして、日本型の主流派たる1/80・16.5ｍｍの、秀逸なプラ完成品群について、
どうぞ存分にその良さを語って下さい。

>>355
俺にはお前が必死になってるだけにしか見えないが。
千円氏に同意する。

例え正しいことを言ってたとしても
ウ ザ い だ け
なんだわ。

更に言うとお前の言い回しがウザい。
人の発言の揚げ足取りしかしてないじゃない。

お前のせいで空気が乱れてるんだ、それが分からないのかこのカス。
俺個人的にはお前が消え失せてくれたら大満足。

千円氏の好みの書き込みをしなければ、
「今すぐこのスレを閉じて出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい」
でしょ。
これは追い出しと同じ

灰汁のロクヨン、試作品画像が上がってたけど、
本製品になるまでどれぐらい改善するかな？

>>359
スレタイ百回読め。
ここはHOプラ完成品を語るスレだ。
語れないなら出て行け。

千円亭主殿
実車の１６５系は１５年ほど前まで名古屋出張によく使っておりました（笑。
レイアウトのほうは、保線作業が終わりましたので、今度は比較的古い115系長野色を走らせております。
車体下半分が白なので、床下と屋根を持つようにして、リレーラにて載線しなければならないのが弾傷です。
連結したあと、独自に取り付けた連結器右側にある編成内通電線を反対側の受け口に差し込みます。これのおかげで踏面メンテナンス頻度とちらつきが大幅に減りました。
さすがにパンタグラフは３年ほど前にフクシマのPS35Aに乗せ替えましたが、あのフクシマがなくなるのですから、日本の景気は悪化し続けているのでしょう。


5kG9u7I8にわとりアスペも、xqxII6dkすずきも、あわせて51+29=80もレスをつぶしているのに、まだ>>331を含む>>223についてＵＲＬ付きで答えられない。
よって、ブラブラ芋ゲージ厨らは敗北宣言をした。
だから、二度とこのスレ系でゲージ論を触れるなよ。

>>359
鈴木よ、お前、日本型プラ16番が嫌いなの？
だったら何しにここへ来てるの？
ここへ来る動機が不純だよな。荒らし目的か？
皆それを訊きたいんだよ。答えろよ。

TOMIXのあけぼのは非常に楽しみす

>>354、357
でもさ、ココは被害担当艦であって隔離スレだろ。
これは東電汚水野郎が書いていたことだ。つまりはネタスレってわけ。
それが気に入らないなら被害担当艦だの隔離スレだの書いているヤツにこそ
>>354や>>357みたいなことを言うべきだろう。

さんざんネタスレとしてスレが進んでから、自分の側の旗色が悪いからといって、
急に正義感ぶってもっともらしい事を言い出すオマエさんこそインチキの権化だな。

引き続き、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍのプラ完成品をマタ〜リ愉しんでおります。

内周；キハ58＋キロ28＋キハ58Ｍ＋キハ28＋キハ58×2
外周；キハ65＋キハ58＋キハ58Ｍ＋キロ28＋キハ58×2＋キハ65
おなじみ、加トの58系を二編成、先頭車の表情の違いをも愉しんでおります。
過去スレにも書いたと思いますが、キロのみ室内灯に敢えて旧製品を使い、普通車と
Ｇ車で車内の雰囲気(笑)を変えております。
この二編成が定価でも10万円少々で愉しめる、しかもほぼＲＴＲで。
それは“日本型の正統派”1/80・16.5ｍｍだからこそ。実に素晴しいことです。

>>365
それがどうした？
スレタイをよく見給え。ココは飽くまで“プラ完成品スレ”だ。
スレタイに沿った話題を進めてはいけない正当な理由があるなら示すべし。

>>366
プラ完成品の表記が間違ってれば当然スレタイに沿った話題

>>366
自分の糞スレが過疎っているぞ。
こんなとこで油売ってないでちゃんと書き込んでやれよｗ

荒らし側のボキャブラリーの貧困さは哀れだな。

負け犬の遠吠え何回使うのやら。
貴様の書き込み自体がそれなんだがね。
相変わらず自分が見えず他者に吠えかかるだけ。

吠え犬が負け犬だってことを延々２ヶ月以上も証明ご苦労様。
世界一の恥知らずだよ。
あ、何が恥かすらも分からないかな。

>>366
>“日本型の正統派”1/80・16.5ｍｍだからこそ

そんなの勝手な主観でしょ。まぁ選挙演説見たいな場所なら認容できるが。
人数的にはプラレール、9mmについで多衆が愛用してる。

さて…プラプラ16番厨の俺も寝る前に気動車転がしてやった。
ｷﾊ58-ｷﾛ28-ｷﾊ65-58-65-58の強力編成で近鉄に勝負を挑んだ｢スーパー志摩｣！
方向幕は既成ステッカーを刻んでデッチ上げた快速急行!!(???)

嘘っぱちも、ここまで開き直ると他人はともかく本人は気分爽快。

もっとも本気で近鉄に勝負を挑むならビュフェが欲しいのだが(｢比叡｣は長い間
サハシを営業していた)只今サハシ455とにらめっこ中。

思わず苦笑いが浮かんで来たので俺の負けだな……

すずきは昨日30回も糞レスして敗北宣言したのに、まだ嘘主張するのか？
これだから、菅直人も入るひともどきは日中ソ協力の下、殲滅しなければならなかった。
ＵＳＳＲ支配下のスターリン政権下なら、真っ先に民族浄化してもらえたのに、残念だ。
伊藤が暗殺されなかった→めんどくさいので保護国として独立させる→ＷＷ１では身動きできず→関東大震災による復興費用捻出のため1925年に保護国放棄
→アメリカ支援の下に独立→大恐慌でアメリカが撤退して資金繰りに悪化し、ＵＳＳＲが保護国となる
→第二次五カ年計画中、朝鮮蜂起を起こして、スターリンの命を受けたジューコフに鎮圧された後、後任のベリヤによって、根絶やしにされる。

昨日のブラブラ芋ゲージ厨糞レス一覧　200弱中、ブラブラ芋ゲージ厨53+30=83
　にわとりアスペ　http://hissi.org/read.php/gage/20110504/NWtHOXU3STg.html
　すずき　http://hissi.org/read.php/gage/20110504/eHF4SUk2ZGs.html
にわとりアスペだけで、２５％以上。

>>372
この人ってNMRAには「HOゲージは16.5mmという定義」があるとか書いたり英文丸投げして恥かいた>>208と同じ人?
今度はソ連現代史ですかぁ?

千円氏がスレタイに沿わない人は出てって下さい、と書いてますから、
あなたは、早いとこ千円氏の許可を貰って下さい。
冒頭に「今日もまったりHO完成品を愛しました」とか適当にある事無い事書けば許可は簡単に得られるようです。

さてさて今夜も存分に、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの秀逸なプラ完成品群を
マタ〜リと愉しませていただきました。
最後は内周をＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10×4＋ナハフ10で、
外周を天プラのキハ26 100＋キハ26 400で締めくくり。
そして弓取り式ならぬ“垢取り式”(笑)ＤＥ10にクリーナー牽かせてます。

ところで、クリーナーといえば
http://www.youtube.com/watch?v=cKMExevHZjc
↑をお使いの方いらっしゃいますか？
私は散々迷った挙句、買わなかったけど。
結局は従前通り、ホコリはハンディ掃除機で取ってます(笑)。

>>367
スレタイが不適当と思われるなら削除依頼板へドゾー。

>>368
鉄模板は3ヶ月レスがつかなくても落ちません。大きなお世話。

>>371
“快速急行”乙です。
私の場合は差し詰め“急行白兎”でしょうかね。
キハ65の前面に直径10mm程のミッフィーのシール貼ってます(笑)。

>>374
買ったはいいが使ってません…orz
キ100やキ600にこのギミックがあったら迷わず買ったかもw

>>375
山陰で兎なら因幡がいいかとw

>>376
私もマヤ34にこのギミックがあれば迷わず購入！でしたね(笑)。

>>373
それよりアナタは一体いつになったら、1/80・16.5ｍｍプラ完成品の素晴らしさを
語ってくれるんですか？
>>372氏がもし>>208氏と同一人物なら、既に>>343>>349で語ってくれてますよ。
アナタも当スレに来られた以上、Ｎゲージと並んで日本型の主流派たる1/80・16.5ｍｍの
秀逸なプラ完成品の愉しみ方について何か語ってください。
アナタも1/80・16.5ｍｍの鉄道模型の素晴らしさ自体は認めますよね？
もしアナタが、1/80・16.5ｍｍプラ完成品がお嫌いでしたら、今すぐこのスレを閉じて
出ていって下さい。そして二度と来ないで下さい。

>>378
「HOゲージプラ完成品」ですから、欧米型もありなんでしょうか。
と、どーでもいいことをかいてみる

>>378
あと、牽引されるのであれば、マヤ34だけでなく、オヤ31建築限界測定車とか、荷物車とか、
果ては蒸気機関車のテンダーなど考えられるのですが、
機関車の前に出るものと言ったら雪かき車しか思いつかなかったw
あと、マルタイに仕込むのも面白そうw

>>379

>>352

>>378
>それよりアナタは一体いつになったら、1/80・16.5ｍｍプラ完成品の素晴らしさを語ってくれるんですか？

あなた好みの愛情表明書かなきゃいけないと?
書き込む人全員がですか?
検閲官ズラは止めてくれませんかね。
あなた好みの愛情表明さえ書きけば後は
訳の解らぬゲージ論質問に答えろとか強要するのは大賛成なんですか?
訳の解らぬソ連の外交史か何か書きまくるのは大賛成なんですか?

スレタイは【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・38【TOMIX】
プラ完成品の表示が間違ってるという議論を書くのはスレ違いではないです。
プラ完成品のどっかの社の便所流し管は間違ってるとかの指摘と同じです。

つまらない議論に時間を割くのはやめましょう。

>つまらない議論に時間を割くのはやめましょう。

「投稿者は必ずプラ完成品を愛する賛辞を書かなければならない、
それ書けない人は出て行け」
なんて検閲官気取りな事を書けば結末はこうなります。

>>382
無記名で荒らし側に付いて
このスレ荒らしたのは誰でしたっけ？
>>359と同じIDで無記名で荒らしたろ
散々、荒らしといていまさら正論ぶるなよ

と、書いたところで理解できないだろうけど

話は変わって当方は今日、貸しレでゆっくり走らせてまいります
不毛なゲージ論より楽しいのは間違いありませんから
これから楽しい準備タイムでございます

>>384
以下同文

>>385
貸しレと言えば都内でどこか良いとこないですか？
のぞみ会が無くなってから走らせるところが無くて。

どうぞ自分なりに理論武装してくださいな
アホどもが…

>>387さん
当方は西の方に在住いたしております
どなたか他の方よろしくお願いします

俺は昨日はお座敷で天プラC62に２０系牽かせて走り廻らせていた。

>>389
ああ、関西の方でしたか。
そちらは彦根はじめあちこち出来ててうらやましい限りです。

>>390
我が家も昨日は嫁不在だったので、御座敷でカトーの165系、富の455系
エンドウのレインボー客車を並べて、一昔前の上野駅、と悦に入っておりました。

千円亭主殿。>>372は前日の>>331です。
>>374
富のクリーニングカーのＨＯライセンスものですな。

>>376>>378
それより、ＤＤ１６ 300番台でラッセルヘッドに組み込むのがよろしいかと。前を吸引、後をレール磨き。
前の吸引は排気部で外形が崩れるけど、吸引非使用時（乾式磨き）に取り替える部品も添付しておけばよいと思う。

なあ、嘘・おおげさ・まぎらわしいのＪＡＲＯすずき。
お前、いつになったら、>>331を含む>>223の回答をしてくれるんだ？
いつまでも逃げていたら、放射能堆積魚としてＴｅｐｃｏに売却するぞ。

>>387 二子玉いさみや２階 ここで難無く走れば 他でも難無く走れる筈

オレも嫁&娘のいなかった日〜火にリビングで走らせましたよ
今は嫁の実家 山陰ｼﾞｵﾊﾟｰｸの辺り

>>391
久しぶりに蔵から出しましたが、やはり走らせるのは本当楽しいですな！
俺も往時の車両揃えて全盛期の上野駅やりたいんだが、肝心のクロ４８１が１００番台で、顔にタイフォンあるのが気になって…

>>382
＞あなた好みの愛情表明書かなきゃいけないと?
＞書き込む人全員がですか?

鈴木、アタマ悪すぎ。まぁ魚だから仕方ないかｗ
千円氏好みも何も、1/80プラ完に対する賛辞の言葉など、1/80プラ完が心底
好きな奴なら、千円氏に強いられなくとも自然に出てくるはず。
このスレに来る以上、全員が必ずそうでなければおかしい。
スレを>>>300辺りから読んでみ？
鈴木と愛知アスペ以外は皆書いてるだろ？


ま、所詮魚は魚であって人間じゃないからね。
魚の脳味噌に人間並みの理解力を期待するほうが無理な話かも知れん。

>>395
そのとうり
鈴木に何を求めてもムダだよな

ただ鈴木がこのスレでやったことは一生付いて廻る
ようにしてやればいい

まあ、くだらない話はもういいだろう

貸しレ行ってきます！

>>396
いってら〜

そしてこっちは今日も軽便キットの組立が始まる。…orz

過渡のプラ完成品はたいした出来だね。プラ成型技術の極限を目の当たりにした感じだ。
とても素晴らしいもので、日本が世界に誇る技術だ。

ただ不思議なのはどうして1/80 16.5mmの製品なのに「HOゲージ」と表示しているんだろ？
HOゲージは1/87 16.5mmゲージを指すはず。HOは3.5mmスケール(1/87)なのだから、
1/80なのにHOの文字を表示するのはおかしい。折角素晴らしい製品なのに残念な間違いだ。

>>398
そこまで仰って下さるなら、1/80・16.5ｍｍ日本型の機種別コメントヨロ。
当然何かお持ちなんでしょ？
あと、ＫＡＴＯに限らず、『日本型正統派』1/80・16.5ｍｍの鉄模全体について
その素晴らしさをもっと誉めてくれなきゃ。

おかしいという自己主張を押し付け、なんらその証明ができないブラブラ芋ゲージ原理主義厨。
略して「芋Ｋ」（ﾟёﾟ）ｸｻｰ

・教祖　芋デブ
・首領　にわとりアスペ
・部下　すずき　など

おい！
いい加減に専用スレ行ってやれよ！
何日もスレチな話してんじゃねえよ
大人だったら他人様に迷惑かかけんな！！！

ここ被害担当スレだから。

12ｍｍスレが立ったら敵をとってやるよ。
立てられたら、の話だが。

8ですが、皆さんに完全にスルーされてしまったので、もう一回貼ってみる（汗）
（というかゲージ論をやめさせたくて書き込んだのだが・・・）

以下再掲

名古屋の模型ショーに行ってきました

KATOブースで係の方に、北斗星〜カシオペア客車の計画について聞いてみると・・・
　北斗星を計画している、とのことでした
　510はまだですねえ・・・でしたが、客車と同時発売を目指しているのでしょうか？
　だったら本当にまだまだっぽいですね

TOMIXでは
　出そうかという話はあるが、社内でも北斗星かカシオペアか意見が分かれていて決まらない・・・
　といったニュアンスで、逆にどっちがよいか質問されました
　KATOとはできるだけ車種がバッティングしないようにしているみたいだけど・・・

両社ともダメ元で質問してみたら、あっけなくお答えいただきました
メーカーさんにもっと希望の声を届けてみたらかなうかも・・・

もう青客車あきた。
菓子にしてくれ。

樫機関車が510、81と出たんだから樫が出て欲しいな。

今の若いNゲージャーを誘う意味でも良いと思うしね。

斗星はその後で良いや（笑）

今日は、主任スレが主戦場になっちゃったね…

>>406
やはり鉄模人一般受けは、一人でも乗れて乗車経験者多い渡世じゃないか？

>>404というか両社担当御中

ＫＡＴＯ
・まず、マニ６０ 2100番台オハニ61形改造車、オハニ６１
・次に２１１系
・北斗星各種　ＤＤ５１ 1000番台・ＥＦ５１０ 500番台もあわせて

Ｔｏｍｉｘ
・カシオペア
・次にオシ１７、スロ６２改良版
・青客一掃用としてあさかぜ・出雲・はくつる用金帯。

富１０系再生産分の塚がどこもひどい。

>>408
冨10系客車って塚ってるか？

スハネ16
オユ10
オハネフ12
スロ62
とか最近全然見ないよ。
よってスロ62の改良再生産は希望したいね。

ED75 1000など、75の再生産も希望したいな。

＞富１０系再生産分の塚がどこもひどい。
どっちが？ハザ？ハネ？

スユニ６１か６０と、マニ６０が出てくれれば、既に発売済みのものと合わせて、
昭和４０年代後半から５０年代前半のかなりの旧客急行や荷レが再現できるはず。

オユ10とスロ62は再生産されていない。
さすがにオユ10はまったく見かけないが、スロ62はぽつぽつ見かける。
量販店ばかり行かないで、電話在庫を確認してくれない小さな店をしらみつぶしにあたればよい。

富10系塚って非冷だけだろ?

>413
店頭特価の半額で叩き売りしても捌けてませんなぁ。

>>411
そういうのはフジモデルが在庫を見ながら補充生産してるよ。
編成に一両なら金属車体買いなよ。思ったほど違和感無い上にバリエーション豊富だよ。
車両一両をじっと眺めるような事はないんだろ。

>>415
スユニはそうですね。あと、ヒルマのキットも確保していますが、
なかなか手を付ける気にならなくて･･･。他方、マニ６０はその時代の荷レの
場合、マニ３６をしのぐ主力車でしたから、やはりプラ完成品で欲しいですね。

>>407
俺も、北斗星のがヲタ人気はあると思う。
ただ、青い客車出し過ぎで今はちょっとパスかな。

マニマニマニマニって言う編成は確かにあるからな。
プラでないと、という形式ではある。
61系ではオハオハフの次に欠かせないところ。

フジモデルも郵便車合造車などで可愛がってあげないと、続かないよ？ｗ
先日もオハユニ61は絶対にプラでは出る見込みなしと思って買ってみた。

>>418
プラで出そうにない型式をブラスで補完する、これが１６番の醍醐味ですな。
（尤も俺は、６１系列はいつかプラで出るとは思っているが、但し時期は解らないので、現時点では418氏が正しいでしょうな）

過渡のプラ完成品は素晴らしい出来だ。プラ成型技術の奇跡と言っていい。
各部のきっちりした合いとシャープなモールドはまさにプラ製品の最高峰。

でも不思議なのは1/80 16.5mmの製品なのにHOを名乗っている点。
HOといえば1/87スケールを指すのに、これはいったいどうした事だろう？
名称詐称と問い詰められても申し開きは出来ない。画竜点睛を欠くとはこのことだ。

在来線が最も輝いていた、全盛期の東北本線上野駅を再現すると

　５８３系
　４８５系　非貫通、ボンネット
　１８１系DC
　２０系
　２４系
　４５５系
　１６５系
　５８系
　EF57＋１０系＋４３系津軽
　１２系八甲田
　１０系十和田
　１１５系
　１０３系

一部形式で足らんものもありそうだが、安価なプラでこれだけ揃うのは有難い。

>>421
ただの上野駅とすれば、十和田も１６５系も入っていてよいが。
あと「あさま」１８９系　アトラス１８３系1000番台＋189系変換キット使用　が足りない。


だいたいの完成品は、睛を描き入れるのはユーザで、文字通り追加すればいい。
芋完成品は画竜点睛のどころか笑止千万で、まずIPAプールに沈る排除からはじめなければならない。

>>411
ﾛｸﾖﾝに牽かせる旧客にもﾎｽｲ
ｵﾊ61にﾏﾆ36の側板でなんちゃって仕様も考えてはいるけど．．．

>>415
ﾌﾟﾗとﾌﾞﾗｽの混結はｼﾞｮｲﾝﾄ音に違和感有り過ぎで（/。＼）ｲﾔﾝ


て有価ｷﾎﾞﾝﾇかｗ
201・211・233・257・351系ｷﾎﾞﾝﾇ!!

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍのプラ完成品などをマタ〜リと
愉しんでおります。

コキ10000系の14両と、レサ10000系の14両。
但し加トやアクラスではなく、昔懐かしエンドウのブリキ貨車(笑)。
牽機はどちらも加トＤＤ51重連。重量が重量だけに、伊達の重連ではありません。
モーターの響きも勇ましく（これじゃサウンドシステムなんて要りません(笑)）
4両のＤＤ51は高速貨物を牽いて快走中です。
しかし乍ら、いにしえのブリキ貨車と現行のプラ釜をこうして一緒に遊べるのは
昔も今も変わらない、1/80・16.5ｍｍだからこそ。
今日までずっと、そして今後も末永く日本型スタンダードであり続けるに違いない
素晴らしき“日本型の正統派”1/80・16.5ｍｍ。
だからこそ愉しい。飽きずに愉しめる。

あけぼので青客車金帯が出るのにまた北斗星青客車金帯もなあｗ
次は銀客車の樫にしてもらいたい。

>>425
北斗星、樫両方出ればよい。

>422
１６５系の「なすの」や「日光」などを知らない奴発見ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>427
知ってるからってエライわけでも何でもないし、知らないからって卑下される
筋合いも無いでしょう。
飽くまで趣味の世界ですよ。学問や仕事じゃあるまいし。
雑学知識の多寡による貴賤優劣の区別など有り得ないし、してはなりません。

>>424
>今日までずっと、そして今後も末永く日本型スタンダードであり続けるに違いない
>素晴らしき“日本型の正統派”1/80・16.5ｍｍ。

どういう理由で正統派なんだかさっぱり解らない。
採用人数なら9mmの方が多いし、
実感を重んじるなら13mmや12mmもある。

戦前有名だったOOが英国の島内にのみ生息するに過ぎず、
戦後は欧州大陸を初めほとんどがHOになびいてしまったのは
車体縮尺とゲージ縮尺がチンバなOOではやがて実感表現に行き詰る事が解ったからだ。
年寄り共が長年やり続けて、沢山買い込んでしまった御都合で、
これから入門する人に「古いから正統派」だなんて押し付けるわけにはいかないでしょう。

>>429
お前、1/80・16.5ｍｍを否定する気か？
だったらこのスレに来る資格は無い。
すぐにスレを閉じて出ていけ。そして二度と来るな。

>>427
学問でも仕事でも雑学でも趣味でも、「知識」は多い方がより尊敬できる存在だ。
知らないからと言って「卑下」したり馬鹿にしたりははしないが、知識レベルの低い人を
そのジャンルにおいて「尊敬」はできないだろう。（その他の人間性はまた別の話）

「知らないからって卑下される筋合いも無い」といういわば開き直りそのものに人間性の
貧しさを感じる。
知らない人は知っている人を素直に尊敬し、知識の教授に感謝するのが筋。
但し>>427のものの言い方は２chと言えども「論外」

>>430のものの言い方は２chと言えども「論外」だな

>>430
まあ、落ち着け。


>>427は、芋Ｋたる「にわとりアスペ」0CCcGJY7
末尾で内容をすべてひっくり返すのはマスゴミのよくやる手だ。

>>429は 嘘・おおげさ・まぎらわしいの「ＪＡＲＯすずき」8wwzI6Fwよ。

お前ら芋Ｋは、いつになったら、>>331を含む>>223の回答をしてくれるんだ？
芋Ｋは敗北宣言したのに、まだ証明もできずに、グチグチ書いているのか？
無駄足ご苦労。
あまりＦ５連打しすぎて暗殺されるなよｗｗｗ。
天敵が寝たと思って、ゴキブリのごとく出なくていいｗｗｗ。

芋Ｋの糞レスがＴｅｐｃｏの揚水発電の邪魔だから寝ろ。
そして、不良塚在庫になっている芋ゲージを塚ごと買ってやれｗｗｗ。
　芋ゲージ＝芋のでたらめゲージ製品

ＪＡＲＯすずきに論なんてあったのか？ｗｗｗ

戦前は1/30 35mmの模型が作られていた。戦後はこれに替わってOゲージが流行するものの、
やがて16番が現れ、今は殆ど見られない初心者向けセットまで擁して隆盛を極めたのもつかの間、
時代はNゲージへと移り、低コストの海外生産品が怒涛の如く押し寄せる現代へと続く。

日本型だけでもこれだけの移り変わりを見せる鉄道模型の何が正統派なのだろう？
何をもってスタンダードだなどと言えるのだろう？盛者必衰は世の習いである。
自分の模型や目の届く範囲の模型だけを見て、もっともらしい事を書く視野狭窄人間に騙されてはいけない。

>>429
荒らし登場
また、質問形式ですか？
あんたがこのスレでやったことはみんな一生忘れませんよ
だからあんたの質問に対しマトモな答えがかえってくる訳がない

謝罪してみんなが許さない限り一生付いて廻る
もちろん謝罪したとしても許してもらえるとは限らない

今日はゆっくり貸しレで走らせてきました
家が狭いのでもっぱら貸しレで走らせています
車両は中古蒸機の再生品とプラ旧客プラス谷川やフジ
のキット組旧客の組み合わせです
お気楽編成ではありますが純粋なプラ編成ではないので
スレ違いをお許し下さい

半分王ゲージとは？。

コピペ　　>338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/04(水) 23:24:49.49 ID:A58eDgjd
王は独逸のメルクリンが元祖始祖本家、１／４５・３２ｍｍ、スケールとゲージは合致する。1435/45＝31.8888mm
ややこしい事に、
英国王は独逸王のヤドカリで、７ｍｍスケール(1/43.5)・３２ｍｍ、スケールとゲージは合致しない。1435/43.5＝32.9885mm
米国王は独逸王のヤドカリで、１／４インチスケール(1/48)・３２ｍｍ、スケールとゲージは合致しない。1435/48＝29.8958mm

これに輪をかけてややこしい事に、
半分王は英国王の血筋なので、３．５ｍｍスケール(1/87)・１６．５ｍｍ、スケールとゲージは合致する。1435/87=16.4942mm
３．５ｍｍｽｹｰﾙ名称の争奪戦となり、「歴史に残る大論争」で浄化されてヤドカリは皆無。

結論・・・標準軌間を1/87にした16.5mmだけが半分王ゲージ。

>>434
よくわかった。
お前や鈴木みたいな奴には騙されないように気を付けるよ。

>>434
16番が普及してNにとって変わるまでの期間の説明がありませんね
またプラ製品の普及によりNゲージャーが1/80 16.5mmに参入して来ている
ことも理解できていない
都合の悪い部分に蓋をしても誰も納得しない

Nゲージャーの大半が1/80 16.5mmプラ完成品を欲しがっている
という事実を考えるなら千円氏の「正当派スタンダード」という
表現は間違っていないと言える

>Nゲージャーの大半が1/80 16.5mmプラ完成品を欲しがっているという事実

自分が欲しいと思うものは他人も欲しいに違いないと思っている妄想厨
具体的な根拠などはなく、妄想と現実を混同。
これが自分の模型や目の届く範囲の模型だけを見て、
もっともらしい事を書く視野狭窄人間のひとつの典型例。

>>429>>434
これでお前らの目的が『1/80・16.5ｍｍをＨＯと呼ばせない』ことに
とどまらないことがハッキリしたな。
そもそも、プラ完成品に限らず、1/80・16.5ｍｍを心底大好きな奴なら、
千円氏の『正統派』『主流派』発言をわざわざ否定する理由が無い。
そこまでして1/80・16.5ｍｍを潰したいか。

>>431
お前ここに何しに来た？ファインスケール(笑)モデラー君よ。

>>439
私は貸しレのホームグランドが彦根なんで
Nゲージャーと話をする機会が多いんですよ
その会話や行動をみて根拠としている

だからそちらが何を根拠にしているか説明が無いね
だから全て妄想だろ、そちらは

>>441
行きつけの貸しレで偶々話をした僅かなサンプルだけが根拠とは心許ない。
しかも1/80を持っている相手に面と向かって悪口をいう輩もいまい。
それに普通の社会人なら本心では興味がなくても会話の行きがかり上
“いいですなぁ”程度のサービスは当たり前。

↑真面目かよ！！ｗｗｗ

>>440
ま、鈴木が現れたあのタイミングで千円氏を叩きに来た時点でミエミエだけどね＞>>431
頭隠して尻隠さないおバカな子ｗ>>431
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1280744079/345


>>441
貸レや合運って、同じ趣味を持った者同士集まってくるだけに
社交辞令にとどまらず意外と本音が引き出せるんですよね。

>>441
揚げ足取る前に根拠をなぜ示さないのか？
根拠という文言を使っているくせに根拠を示さないのは
単なる難癖にすぎない

自分の諸行を振り返ることだな、妄想男

失礼
>>441ではなく>>442です
訂正させていただきます

>>445
そんな捨て台詞は十分な根拠を示してから書くものだ。
根拠と思い込んでいるものは単なる思い込みに過ぎないなんてよくあること。

>>447
＞そんな捨て台詞は十分な根拠を示してから書くものだ。

そんな捨て台詞は十分な根拠を示してから書くものだｗ

>>447
どこをどう取れば捨て台詞という文言がでてくるのか
たぶん読者全員が理解できないだろう

こちらはその文章を逃げ口上とさせていただく
もう一度言う、
根拠を要求し答えを否定するのならその根拠を示せ
揚げ足取るだけならただの荒らしだな

>>444
サンクスです

>>441 は時間貸しサーキット行ってせっかく
謙虚なNゲージャーの人にお世辞言われたんだ。
「僕も貧乏になった時は君達と一緒にNゲージやりますからよろしく」
とお愛想言うべきだな。

熱くなるなよ
そんな議論しても日本が良くなるわけでないし…
もっと大局観で楽しめば

>>450ということだそうですよ、日本全国のＮゲージャーの皆さん。


…鈴木がＮゲージャーを馬鹿にしてることはよくわかった。

>>452 は下記の>>438の思い上がり発言読んだの?
「Nゲージャーの大半が1/80 16.5mmプラ完成品を欲しがっている
という事実を考えるなら千円氏の「正当派スタンダード」という表現は間違っていないと言える」

↑日頃から、規格に優劣は無いとか騒ぐ人に限って、Nゲージャーが1/80 16.5mmを欲しがっている、とか書くわけだ。
「正当派スタンダード」などと自分の採用規格を他規格と区別する>>438は思い上がりそのもの。

早く富の１１３系出て来ないっすかね〜…天ぷらの１０３系と並べて遊びたい！

>>453
意味不明。巣に帰れ

>>422
十和田を入れてしまったのはミスですな…
１６５系入れたのは>>427氏指摘の意図です。

灰汁１８３も折角製品化してくれているので載せてあげたかったのですが、
全盛期の上越線、とすればやはり１８１と８１いなほが…
で東北に絞ってしまいましたとさ。

>>453
何故、荒らしたいのか？
ここはプラ完成品をこよなく愛する人達のスレである
それを主流とする意見がでてくることは当たり前である

相変わらず鈴木からはネガティブな意見しかでてこない
引きこもって2chに貼り付く生活のため
人と会話して情報を得ることが不可能な人間であるため
根拠にならないのだろう

私は6年間で2~3回/月のペースで貸しレに通い
Nゲージャーの人達に対して極力自慢話を慎みつつ
1/80 16.5mm 製品の素晴らしさを説き薦めてきたし
また参入する人もみてきた
これを根拠として何がわるいのか
自分の目で確認すればいいだけのこと

早く黄タキを出してください。

1/80プラ完成品を愛する人たちとやらの正体はこれ
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

コピペ荒らしのトリップでこんな書き込み
>ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
>63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
>ぬるぽ

そしてココの前々スレの>>1と特定

【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

>1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 01:48:37.69 ID:AAXyKFrs
>当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。

自分の主張と異なる意見のスレが立つと、
粘着コピペ荒らしで何度も潰している。
ネガティブというならこれほどネガティブな行為もない。
異常な執着で1/80 16.5mmをHOだと偽る姿勢がよくわかる。

>>460
＞自分の主張と異なる意見のスレが立つと、
＞粘着コピペ荒らしで何度も潰している。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288451640/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288536532/3-50

スレ潰しには>>459のリンク先にあるような、夜通しで何百もコピペ連投しないと無理。
鉄道模型板でそんなことをしている異常者は◆B3WTfRktyYしかいない。

◆B3WTfRktyYはHOゲージ日本型プラ製品スレと称するスレのスレ立てに関係している。

>>457
>何故、荒らしたいのか？
↑自分と反対の意見は最初から「荒らし」と決める>>457が荒らしのモデル。

>ネガティブな意見しかでてこない引きこもって2chに貼り付く生活のため
>人と会話して情報を得ることが不可能な人間
↑自分の意見書かずに相手の人格攻撃専門の>>457が荒らしのモデル。

イヤなスレになっちゃったね、ここ。
趣味を楽しむという観点は遠くどこかへ消え去り狭い世界の中で貶しあい。
ここまで応酬合戦になってしまってはどちらが先に仕掛けたかなんてもう
問題ではない。正直、不快なだけ。と同時にこれが同じ鉄道模型愛好家の
姿なのかと思うと悲しいものがある。
１２ｍｍ、１６番、どちらの愛好家も傍から見りゃ同じ汽車ポッポのおもちゃ
ですよ。おもちゃ同士で貶しあってどうする？つまらないことでスレを消費
しないでお互い自分の居場所で楽しく遊ぶことを語ればよいのに。

>>463
もう一度>>385を見ろよ
ID:xqxII6dkだよ荒らしの味方しておいて今更なんだ？
あんたのやったことは一生付いて廻るんだよ
レスの一部だけコピペするのは揚げ足取りだ

>>464
その意見は正しいんだよ
わるいが、その様な提案を何度蹴り飛ばされたか
すまないが、ゲージ論者には理解できないんだよ

>>464
イヤなスレになったのではない。
もともと粘着コピペ荒らしのイヤなヤツが立てた糞スレだというだけ。
罵り合いも潰しあいも望むところだろ。ただし自分の立てたスレ以外の場所でな。
上手く騙したつもりが自分の仕掛けた火の粉をこのスレが浴びだしたから慌ててるだけ。

そもそも12mmなんてものはこのスレには無関係だ。
12mmが一体何をしたのだろう？名称詐称でもしているのだろうか？
高すぎて気に入らないのなら買わなければいいだけ。
もっと言えば高いとか安いとかいうのは相対的な話で、
全ての人に高いわけではないし、誰にでも安いわけではない。

>つまらないことでスレを消費
>しないでお互い自分の居場所で楽しく遊ぶことを語ればよいのに。

そうだよな。
夜通し粘着コピペ荒らしでスレ潰しに熱心な◆B3WTfRktyYを小一時間説教してやれよ。

にわとりアスペがＩＤを/iO/tEEmに替えて来たか。
にわとりアスペの糞スレでどれだけ貴重なＴｅｐｃｏの電力が消費されているのかわかっているのか？国賊め。
今日も白昼堂々下着ドロボーしてポリスに追われているそうじゃないか。
>>459は、にわとりアスペの嵐工作記録。
その中にかかれていないが、にわとりアスペの究極嵐工作は2010.10.31のこれ→http://hissi.org/read.php/gage/20101031/Ymc2Y0t4d24.html

にわとりアスペはいまだ、>>331を含む>>223に回答せず、敗北宣言したのにまだひともどきの如く鳴いている。
だから、芋Ｋの首領たる"にわとりアスペ"/iO/tEEmの主張は、過去から今現在まで信用すら値しない。

はっきりしているのは、この芋Ｋをたたき出すしか、スレに平和が訪れない。たたき出されたスレには一切寄り付かない。


芋Ｋの工作は明らかに、世界の鉄道模型市場に数多く提供している日本設計の鉄道模型の評判を落として、純コリア製鉄道模型が参入できる下地を作っている。
それならば、以下の理由とあのヘボの意図が一致する。
・異様に高くて再塗装が必要
・外国うんたら言う割には、北京政府車両以外すべて日本の車両
・おまけに外国人が好みそうな車両が皆無
・あげくの果てに、ホームページによる案内も日本語限定
（北京政府車両があるのは、丸投げの関係と思っている）

>>463 あんたおかしいよ。自分がスレヌシやってるスレがちゃんと
あるのに、何故16番関係のスレにきて荒らしまくるのか？
分別有る大人の態度をとるべきでしょう。

>>470
分別有る大人の態度を取れていたら、誰も苦労しない。
やはりたたき出してから、放射能汚染魚としてＴｅｐｃｏに買い取らせるのが適切。

はて？
いつからココは“16番関係スレ”なるスレになったのだろう？
スレタイにもどこにも“16番”とは明記されてないし、
1/80 16.5mmは“HOゲージ”だというインチキを触れ回るヤツしかいないのだが。

鈴木は公開オナニーがしたいだけでしょ。

相手しない方が良いよマジで。
こっちが頭がおかしくなりそうだ。

鈴木の存在が物事を100倍ややこしくさせて原理主義者を利していることは間違いないない。

鈴木は絶対正当化のために２ｃｈをする鈴木原理主義者なんだよ。鈴木の間違いを指摘して傷つける者は絶対に許さない。たとえ鈴木が間違っていたとしてもｗ

鉄道模型を離れても、２ｃｈのどこに出没しても迷惑な存在となると思う。

>>472のにわとりアスペ
いつからここは、にわとりアスペら芋Ｋの、「ＨＯは上から下まで完璧1/87しか使えない」押し付け主張をする場になったのだろうか？
その割には、１３７２÷８７の回答がいつになっても示せないし、
それができないことに怒りくるって、芋Ｋはひともどきである証明をやってしまうし、
あげくの果てに、スレタイにも「"芋Ｋ"の演説場」とは書いていないし、
芋ゲージを触れ回る芋Ｋが立ち去れば、平和が訪れるのだがｗｗｗ

オナニーするなら、やつの同種元素が比較的多い福島第一原発の原子炉内でお願いします。

やはりオナニーには放置プレーが一番でしょうね。

以降、鈴木やゲージ厨は放置で参りましょう♪

鈴木ってどのスケールやってる人なのか？
単なるゲージ論マニアなのか？
もし、知ってる人がいたら教えて下さい

>>463
人格が壊れてる鈴木に対して人格攻撃は不可能

>>473
もとから頭おかしいだろ。
だから1/80をHOと偽ったり、
コピペ荒らしをしつこく繰り返したりするわけ。

>>479 お前には自重って意味はわかんねえだろうな。
自重の意味もわからない軌違いが何書いても誰も本気じゃ相手しないよ。遊んでやるくらいはするかもしれんが。

オナニースレは、ここですか？

スレチでスマンが、
遅まきながら、富のEF510カシオペア色買ってきました。
イイね、これ。

>>480
座布団５枚。

>>479
座布団全て没収の上、芋ゲージ１塚自腹で買え。

じじゅうって読んじゃった。
鉄道の話題なら自重34.5t とかだよねぇ、鉄道じゃぁ。

>>482
12mmの模型買ってもオマエには触らせてやらねぇよ。
羨ましいだろ、死ぬほど悔しいだろｗ

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍなどの秀逸なプラ製品をマタ〜リ愉しもう。
やはり、鉱石輸送鉄道たる当線(笑)では鉱石列車は欠かせません。
加トＤＥ10重連が牽く米型オアカー改装車24両＋ヨ80000が内周をマタ〜リ。
これこそ日米が同じＧ＝16.5ｍｍなればこそできる愉しみ方。しかも安上がり。
同じ両数集めるのにカツミのホキ2500やプラスエンドウのセキ3000の約1/5(笑)。
外周はＤＤ51の牽くオールＧ車（スロ62×4、スロフ62×3）…勿論全車室内灯装備。
オアカーのしんがりのヨもそうだが、室内灯を煌々と点しながら走る列車を
眺めるのは実に愉しいね。やっぱり鉄道模型は走らせてナンボ。

何だよ、ヨ80000って(笑)。新形式か？

この際だからワム80000ばかり30両編成でも出そうかな。

>>485-486
千円どの、p2アクセス乙ですｗ
なんで今夜に限って主流派でも正統派でもないのかと思ったら…
かの名物列車のお出ましでしたかｗ
是非海コン列車も走らせて下さいよｗ

千円亭主殿こんばんわ。
本日は、フクシマの真鍮クモハ40単行とTomixのＤＦ５０に各社２軸貨車を連結した８両編成で運転しております。
特にタンタンという２軸貨車特有の音は、昔の貨物列車を思い起こします。



さすがは芋Ｋの首領たるにわとりアスペ。
日本語が理解できないらしい。
でも、書けるのは、ネット翻訳機能があるからだろう。
かわいそうに。

どうして、
・芋ゲージ完成品は梨地塗装であるといえるのか。
・芋ゲージキットは変と言い切っているのか。
まあ、芋Ｋのネット工作機材ではサルベージできるかな？

にわとりアスペが鉄道模型を持っていないのはみんな知っているから、誰も気にも留めていない。

>>480
この糞スレのスレ立てに絡んでいるプラプラ16番厨の粘着コピペ荒らしの実態を晒されて、
随分悔しそうだな。1/80をHOだなどと見当違いばかりのプラプラ16番厨こそ自重しろよ。

>>488
アナタのクモハ40は何色ですか？
昔、中央西線の神領でマッツァオなクモハ40を見たことがあります。
かつて富山港線か大糸線にでも居たのでしょうか。


さて私は、引き続き日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍのプラ完成品などを
マタ〜リと愉しんでおります。
内回りの鉱石列車を引っ込め、昨日と同じブリキ製万コキを出しました(笑)。
只今オールＧ車編成と共演中。

http://e.pic.to/11ni06
>>441氏、↑がどこかわかりますよね！
私も鉄模仲間との付き合いで年2回位は貸レに行きます。
貸レは思いがけず新たな友達かできたりします。だから面白いんですよね。

>490
神領のクモハ40は、元大垣です。
大垣配置の美濃赤坂支線と垂井ローカル担当だった省形は、
何故かスカイブルーでした。
神領に103系の配置される遙か以前の名鉄局管内の謎です。

貸しレそのものは結構だ。だが、そこで偶々自分と顔を合わせた僅かな人間の話からだけで、

>Nゲージャーの大半が1/80 16.5mmプラ完成品を欲しがっているという事実

へ繋がる無理やり加減が、まるで1/80 16.5mmをHOと称するのと同じインチキ臭充満だ。
その貸しレには日本のNゲージャーの大半が通い、その殆ど全員と顔を合わせたのか？ｗ
ウソもここまで来るとまるでギャグだなｗｗｗ

>>464氏へ。
私が黙った>>465から>>493の80%は私に対する個人攻撃で埋まってるでしょ。
わたしが書いた内容に対する批判なら別に構わないが、
実際は単なる個人攻撃だ。

>>494
1/80プラ製品について語らず、スレ違いのレスを繰り返せば
荒らしと認識され、批判されるのは当然のこと。
これが嫌なら専用スレでやればよい。

千円亭主殿。
ありふれたぶどう色2号です。
今度は、クモハ40の変わりに、Ｃ５６と２両のオハフ33でノスタルジーです。


正攻法からは、にわとりアスペやすずきなど、デタラメ詐欺臭が取れない芋Ｋは逃げ回るしかできない。
逃げ回って、その先で使用済み下着を盗みまわり、女性の反感も買っても、９９％持てないのが集まっている芋Ｋはいいらしい。
ひともどきはひともどきと結婚するしかないんだよ。
芋Ｋの戯言には付き合わず、強く>>223の回答を迫ればよい。


さて、ゴキブリ芋Ｋがそろそろ出る時間だなｗｗｗ

>>491
千円亭主殿
レイアウトのどの場所かもわかります
ﾏﾀ~ﾘできる場所だと思っています

>>493
車両持ってないのなら
生の情報を得ることは不可能だな
偶然会った人の話はもちろんその友達や知り合いの情報も
聞いているんだよ
1/80 16.5mm やる人を増やしたいからだよ
増えれば話の合う人が増えて楽しいからだよ
ずっとやってればお世辞かどうかも解るんだよ
否定するのはかまわないが相手に根拠を要求したのなら
自分も根拠を示せよ
説得力ないよ

普段はHOと言ってるけど、ここでは１６番と書けば荒れないんじゃ…
頑なにHOだと反発するやつもアスペの要素を感じるのだが。

>>498
そういうことは余り気を使わずに自然体でいくのが普通でしょ。
自然体、すなわち普段通りでいい、ということさ。

さて、今日も、先日ココに書いた富HOのED75Pをいじりますか。
前面窓ガラス下の手すりを４つ曲げるという苦行（？）を終えたので、
あとは色塗りです。

今日は天気が良くなさそうですね。
でも、こういう線材系は、ドライヤーで強制乾燥するんで関係ないかな。

千円氏始め、みんな結構長編成を走らせて愉しんでいるんだね。
動力車の性能が良くてトレーラーが軽いので、長くしてもストレス無く快調に走ることに加えて、
高くなくて数が揃え易いので無理なく長編成にできるのが素晴らしい！！。
当お座敷鉄道でも２０系、１６５系の８連が走り回っているけど、やはり実物に近い編成を走らせられるのは実に楽しい！！
家が狭くて８連が直線に収まりきらないのは…　だが…

過渡DD51改重連＋緑タキ1000×10＋DE10で磐西燃料輸送走らせてる

新品でも揃えても芋ゲージ一両分w
どうせ改造するから中古で退色してるの買ったら釜3両で2万しなかったよw
走行前提でSLは配置無しだからガニマタなんて気にならない。
むしろ台車のディテールがよく見えて模型的には《ファイソスケール(笑)》より見栄えがいいかもw

N上がりの俺はプラで安く特定番号機やJT作りたいから値段的にもパーツ的にも芋ゲージは論外

芋虫スズキは自称真のHOを普及させたかったら自腹で16番並のインフラを整えろw

しかしそんなにバカみたいに12mmこそが！とわめいている割には
12mmが売れているところや、12mmのレイアウトかあるところを見たことがない。

結局オナニーはオナニー。

いくら芋ゲージ厨が16番を叩こうともその手軽さ、知名度は変わらないね。

別に12mmを悪いとかは思わんけど
12mm信者で日本型HOを貶めている変な人、自分の手持ちの話や画像うｐとか一度もしないね
もしかして12mm現物を持ってないとか？

似非信者の架空ステータス自慢なら各スレにおける偏執ぶりも納得できる
自分に嘘を吐き続けないと自我を維持できないのだろうきっと

俺はSL好きなので、出来ればファインの方が、とは思うけど、
お座敷で走らせている分には、実際にはそれほど気にならない。
いつかはファインのレイアウト持てたら、との夢はあるが、
お座敷でお気軽に走らせる分には天プラ釜も結構愉しめる！
安くて良く走るし、客車も安いから沢山持てる。
釜が長編成牽いて快調に走る様は、実に迫力がある！！

>>501

うちも狭くて…orz
コキ２０両あるけどレンタルレイアウト専用。
自宅では釜にムド釜付けてヨ８０００、空コキ、トラ、タキとテキトーに繋いで配給貨物っぽくやってます。
ジャズやブラジリアンファンクを聴きながら走らせるのが楽しい〜！

>>506

レンタルレイアウトの普及も、長編成の愉しみを後押ししていますな♪
私は不真面目なので休日の鉄模のお伴は発泡酒です。

>>497
だからさぁ、事実は、

>1/80 16.5mm やる人を増やしたいからだよ

であって、

>Nゲージャーの大半が1/80 16.5mmプラ完成品を欲しがっているという事実

は事実でも何でもないオマエの勝手な妄想だろ。

現実にある一つの貸しレに日本のNゲージャーの大半がやってきて、
その殆ど全員とオマエが顔を合わせるなんてことはどう考えても不可能だ。
妄想と現実の混同はオマエの頭の病気で仕方ないのだろうが迷惑な話だｗ

カネと収納スペースと線路施設用地があるなら
HOやりたいという奴は沢山いるだろう

9600が好きだからNだけじゃなく天プラのHO製品も手に入れた
Nの片手間に客貨車を少しずつ増やして混合列車を仕立てる予定

>12mm信者で日本型HOを貶めている変な人

そんなおかしなヤツはいない。日本型HOは1/87の日本型のことだから、
当然ナローである1/87 12mmや9mmも含まれるわけ。
自分で手がけている模型を自分で貶める人などいないだろう。
そんな変な人はいるとしても>>504の脳内くらいだ。

そもそも12mmだけしかやっていない12mm信者なんてものは殆どいないだろ。
日本型12mmを楽しむには、ある程度ブラス16番の経験がないと厳しい。
プラプラ16番厨みたいにプラ完成品買うだけの人間には殆ど無理といっていい。
どのスケールに限らず、キットは勿論完成品であっても、
ブラス製品は箱から出してそのまま楽しめるとは限らないからだ。

現状の日本型12mmには、仮に価格の問題をクリアできても、
一通り1/80などで経験をつんだ人間でないと上手く扱えない製品が多い。
まあ、そこがプラプラ16番厨には悔しくてしょうがない点なのだろうが。

今日は、富HOのED75Pのディテールアップの続きをやる予定でしたが、
天候不良につき下地処理までにとどめ、代わりの工作（？）として、現在、
天プラのキハ17にやっとインレタを貼っているところ。

>>512
ついに富も1/87でED75を作ったんだな。
以前1/80 16.5mmのED75もあったけれど、
これでEF81に続いて3スケールでの模型化というわけだ。

富HOといえば、基本は1/80で、1/87はないですよ。
ムショ帰りか、遠い外国から来て日本の常識に疎い方ですか？　

富HOといえば、最近、HO（ゲージ）という記述・記号とともに、
それが1/80・16.5mmであることを表示し始めましたね。

>>510
プラプラ16番厨って何？
自分の妄想模型世界を構築するための差別階級？

なんで病院もこんな奴に外出許可出すのかなぁ

>>510-511

>>514
もう触るのやめとこうぜ
レスの内容見るとどうやら"本物"らしいから
http://hissi.org/read.php/gage/20110507/a2xTYWczaW4.html

>>514
HOは3.5mmスケール(1/87)のこと。
従ってHOという語句のどこにどういう文句を付け足しても1/87という基本は動かない。
最近になってHOという表示の代わりに縮尺とゲージを表示するようになったのは、
>>514みたいな誤解をしている人間をこれ以上増やさないようにするためだろう。

もっと鉄道模型のスケール・ゲージの常識を理解するようにすべきだ。

>>509
9600、いいですよね。

北の9600(2灯タイプ)の牽く混合列車や、九州のセラホラを引っ張る姿が印象的です。

実物を見たことがないので本のみで知るのみなのですが、
いつかは北の貨物を再現してみたい…と思います。

>>515
>プラプラ16番厨って何？

N除いた鉄道模型の世界には1/80 16.5mmのプラ製品しか存在せず、
Nゲージャーの大半は皆1/80プラ製品に憧れているという妄想に取り付かれている人。
本当はHOではない1/80製品を、メーカーの巧みな洗脳の結果、
HOであると信じ込んでしまっている可哀想な人でもある。
自分の妄想世界を覆す存在で、手が届かない存在でもある日本型12mmを嫌悪している。
また、外国型の鉄道模型という概念が全くなく、その脳内は鎖国状態のままでもある。

＞プラプラ16番厨

そのコトバ、広まってくれるとイイね。
せめて「芋虫」「芋ゲージ」程度に(笑)。

そういえば以前、ゲージ論系スレで「呆虫」とか「馬鹿馬鹿ＨＯゲージ」とか
必死で広めようとしていたバカが居たけど。
結局誰も使おうとしなかったし。

わからないというから簡単に説明しただけ。
下らない言葉はどうでもいい。規格呼称などとは全然別のお話だ。

1/80 16.5mmをHOと言い張るような常識ハズレの妄想厨がいる限り、
こういう揉め事はなくならないだろうが。

さて、富HOのED75Pの加工ですが、前面窓下の手すりの下処理を進めました。
私は、プラ用塗料を使うので、金属への塗装は悩みの一つですが、最近では、
こういう線材系に対しては、最初に黒染を施しています。

といっても、フツーのプライマー塗りだけでも、これは剥げて当然という扱いを
しない限り、今までに剥げたことはないのですが、やはり心配なもので。

プラプラ16番厨の中でもさらに強力な妄想癖を持ったのが粘着コピペ厨だ。
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

コピペ荒らしのトリップでこんな書き込み
>ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
>63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
>ぬるぽ

そしてココの前々スレの>>1と特定

【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

>1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 01:48:37.69 ID:AAXyKFrs
>当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。

>>516
了解です。

日本型であっても1/87しかHOと認めないなら認めないで、
HOゲージブラ完成品スレなのだから、日本型1/87プラ完成品の話題を
出して、その素晴らしさを語ればよいのにねえ･･･。

このプラプラ16番厨の特異進化型とでも呼ぶべき粘着コピペ荒らし厨は、
1/80 16.5mmをHOと称するのはおかしいと疑問を提起したスレを中心に、
夜通しコピペ連投によってスレ容量を一杯にしてスレを潰す暴挙を繰り返している。
そしてその同一人物がこのHOゲージプラ完成品スレのスレ立てを行っていたのは、
>>523にあるとおりで、明確な証拠が残っている。

プラプラ16番厨は自己の妄想を死守するために言論封殺さえ厭わない、
とんでもない危険人物である。

>>519
今のプラ16番は知らんが、70年代後半頃の
簡素なブラス製の投売りに出喰わした時に
食指が動くN世代は少なくない。

>>524
素晴らしいか素晴らしくないかは個々個人の勝手であって自由である。
そんなことは他人からとやかく言われて追従するようなものではない。
自分が自分の感性を信じてそれに従えばよいだけだ。
1/87だろうと1/80だろうとその点は同じこと。

ただし規格や呼称に曖昧な解釈はありえない。規格に勝手な思い込みが入り込む余地はない。
鉄道模型であっても規格を守る責任を果たした上での感性の自由があるだけだ。

>>522氏
私は真鍮の下処理にはミッチャクロンを使ってます。
プライマー感覚で使えて剥がれも起こさずなかなか良いですよ。


曲げたテスリをボディに取り付ける際に
誤って線材の先でボディを傷つけてしまう事があるのが個人的には泣き所です…

推奨規格を絶対的なものだと勘違いした馬鹿が一人粘着してるのかＷ

暇な奴だな。

他に過疎スレがいくらでもあるのに、わざわざこんなネタスレで、
必死になってどうでもよい手すりの話題とはご苦労さんｗ

でも、いくら話題を逸らしても1/80 16.5mmがHOに変わるわけでもないし、
粘着コピペ荒らしの悪行が消えてなくなるわけでもない。

ここは、HOゲージプラ完成品スレで、かつ、>>1でゲージ論は禁止されており、
さらに、ゲージ論のためのスレが別に存在しています。

>>528氏
お、ミッチャクロン、良いですか。TMSでエコー（だったと思う）の宣伝ページを見るたびに
そうだ、と思うのですが、いざ買い物に行くと、忘れてしまって、今に至るまで入手に
至っていません。よし、今度こそ買おう。

さて、富HOのED75P加工と同時並行の天プラのキハ17のインレタ貼りも
少しずつですが、進行中です。楽しい趣味ですから、慌てない慌てない。
ただ、ついつい無理してしまいますな。

何かねじの一つも回さん憐れなヒトモドキがいるみたいですねぇ。

>>529
奨励規格なんて勝手な造語を急ごしらえで持ってきて、
またまたお得意の盗人の居直りとは相変わらず芸がないな。

おとなしく手すりの話題でもしている方が身分相応だろう。

1/80HOは出鱈目君、そんなにその主張に正義感を感じるなら、孫正義に文句言いに言ったらいいのにな。
今日本で一番鉄道模型の売買行っているの、ひょっとしたらヤフオクじゃないかな、と思うけど、そこの分類が
HO・Nになっている以上、一般の認識はやはりそうだろう。
２ｃｈでしか絶叫できないなんて、チキン丸出しだな。

ちなみに俺は1/80＝HOは正しくないとは思うけど、それ以上は何とも感じない。
模型の箱に「1/80　16.5mm」と書いてあろうが「HO」と書いてあろうが中身の模型が素晴らしければそれでいい。

>>533
nmraが過去に法的手段に出たとか罰則規定を設けたとかした事あったか？

>>534
まともな規格がないものだから、今度はネットの中古売り買いにすがるってわけだ。
鉄道模型の規格はいつからヤフオクで決まるようになったんだ？
世の中には中古の売り買いに興味も何もないモデラーもいることがわからないらしいな、
中古プラ16番専門のビンボー君よｗ

>>535
罰せられなければ何をしてもいいドロボーの屁理屈も聞き飽きたんだがなｗ

ID:klSag3inサンってさあ、芋ゲージスレのID:88TFg/UFでしょ？
どんだけ暇なの？

という私も暇があるので、富ED75Pの加工と同時並行で、天プラの
キハ17のインレタ貼りをほぼ終えました。

どちらが素晴らしい余暇の使い方かは、そう、人それぞれですけどね。

529-533に絡んでこの馬鹿の今夜の宿題

〔NMRA規格が強制力を持つという根拠をNMRAから見つけて来い〕

でなけりゃ推奨規格であることを認めろ。

>>538
無意味なIDチェックご苦労さん。
もっともっと続けてくれよ。どこに誰が出現するか楽しみだなｗ

IDチェックに必死でインレタも手すりも曲がり放題だろうな。

>>539
それが“盗人の居直り”なわけだ。
強制力がなきゃ何をしてもいいの？
罰せられなければドロボーも合法か？
宿題が出ているのはお前のほうだ。

IDの件は、図星だったのですね。
無意味な使命感からのお務め、ご苦労なことです。

ちなみに、天プラのキハ17のインレタは、我ながら真っ直ぐに貼れました。

富HOのED75Pの前面手すりは、側面にまで周ってますから、
曲がってないと大変ですね。

こういう加工は、やはり、慣れ、コツと、工具の両方が重要ですね。

>>541
ではお前は他者との共存を望むNMRAの有り様を無視してその強制に精を出しているわけだｗ　　この阿呆が。

>>538
＞ID:klSag3inサンってさあ、芋ゲージスレのID:88TFg/UFでしょ？

違う違うｗ
芋ゲージスレのID:88TFg/UFは愛知鶏アスペでも鈴木でもない。
ゲージ論系スレ歴長い(笑)千円亭主氏が芋模型店スレの877で解説しているので参照ヨロ。

こんなとこ張り付いてないで工作しろよｗ
じゃなきゃ運転しろｗｗ

klSag3inはバ関西人ではなく、芋Ｋ首領のにわとりアスペが欺瞞しているだけと思う。
にわとりアスペは>>484で宣言した通り、午前中に芋ゲージを買ってくるとのことなので、その芋にお布施した証拠をネットアップしろｗｗｗ。
そして、中身のない糞レスを本日16回もしているが、>>331を含む>>223の回答をしてくれるんだ？
今日は女性の使用済下着をどれだけドロボーした？

少し糞レスに色をつけるため、本当に自分でレイアウトと２編成の車両を持ったらどうだ。
まあ、芋レールでレイアウトを作れば、ドロボーした女性の使用済下着を隠匿できる場所も格段に増えていいはずなのだがｗｗｗ


富(Tomix)は、1/80と1/87と1/150と1/160の最低４スケールは確認できるのだが、キムチやユッケに付いた菌で脳みそが溶けている芋Ｋには解析できなかったようだなｗｗｗ

さて、本日は、富DF50にKATOスハ43系3両、KATOＤＥ１０に各種コキ３両とヨ5000で運転しますか。

やはり、長手方向に2700mm程度あれば、直線で電車６両程度は交換できるものが作れる。

>>546
つか荒らす暇があるんなら、
その素晴らしいファインスケールの無蓋車とか
石炭車とかホッパー車を作ればいいんじゃね？
これだったら車輪以外のパーツはそこら辺のプラモ屋でも調達できるし、
製造も容易でしょう。

>>508
その前の部分はコピペしないのか？
貸しレ行った事ない人間に解るはずないだろ
その周りの人達のことも書いてある
どうやら都合の悪い部分だけスルーするらしい
偉そうなことを書いているが所詮ただの荒らし

ここまで読んでも“プラプラ16番厨”の言い分は滅茶苦茶で支離滅裂だな。
1/80はHOを使うな、と言われてすっかり頭に血が上って見境つかなくなっている感じ。

>>543
滅茶苦茶ではなく支離滅裂でもないNEMあたりならNMRAも共存共栄ってとこだろ。
でも1/80をHOと呼ぶんだと息巻く極東の狂信者などは相手にしないだろう。

また都合のよい解釈出たｗ
>>549
機関車トーマスとかハリーポッターは支離滅裂ではないのか？
実在してないわけだが。

鶏頭アスペ、お前の所有してるファインスケールの模型公開はどうした？

エラソうに何ヵ月も居座る以上日本屈指のコレクターなんだろ？

画像はアプロダいくらでもある。走行動画はようつべでもニコ動でもいいからあげといてくれ。
惚れ惚れするコレクションと迫力の走り、楽しみだぜ。

>>520

>そういえば以前、ゲージ論系スレで「呆虫」とか「馬鹿馬鹿ＨＯゲージ」とか
必死で広めようとしていたバカが居たけど。

「呆厨」と「馬鹿馬鹿ＨＯ」、だと思ったが違ったか？

>>550
そうか、HOを名乗る1/80は機関車トーマスやハリーポッターの汽車みたいなものか。
それならスケールモデラーにバカにされても当然だ。
というかそれなら縮尺に拘るのもおかしいぞ。意味が無いというべきか。

>>553
NMRAはHOを使うときに機関車トーマスを馬鹿にする必要があるのか？

お前はNMRAと無関係に、NMRAが決して行わない規格の強要を私闘としてここで始め、続けているわけだ。お前の行動には何の根拠もないってこと。

こういうのは時折繰り返して書き残しておかないといけないな。メンドクサイ。

>>549
>滅茶苦茶で支離滅裂

どっちの事だろうね
読者が普通に読めばこのスレ荒らしてるあんたの事になるね

とりあえず家から出ろよ
ずっとレスしてるだろ
周りの人達は何にも言わないか？

私生活でも
>滅茶苦茶で支離滅裂
だったら誰も何も言えないよな

>>555
アンタみたいに2ちゃん専属自宅警備員ではないんでね。
誰かとネットの話題になっても2ちゃんに書き込んでいるとは言わないね。
荒らしというのは>>523みたいな事するヤツだろ。それにしてもこれは酷い。

にわとり君と鈴木が相当荒らしてたんだなｗ
貸しﾚでも行って少しは走らせた方がｲｲぞｗ
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1304776323.jpg

そうだな、貸しレはいいな。
でもどこの貸しレに行っても日本のNゲージャーの大半と全て顔を合わせるのは無理。
これははっきりしている。

>>557
どうでもいいが、大勢に晒す画像はもうちょっとマシなものにしてくれよ。
これ携帯のカメラか？今時コンデジでももうちょっとマシな絵になりそうに思えるが。
単に撮影者の技術的限界なのか？ｗ

あ、オレは画像晒しはゴメンだよ。便所の落書きに晒すような模型は持ってないから。

そもそも模型を持っていないの間違いだろw
無理しなくていいんだよw

>>557
今日も貸しレでゆっくりしてきましたよ
当方は再生蒸機を牽引機に過渡オハ35、天スハ32でございます
遠方よりお越しの方と非電化ネタで盛り上がりました

>>559
やっぱり荒らしだったね
我慢できなくて尻尾出したねw

>>556
やっぱり自作自演だったようですね
このスレ荒らしているのはスズキ意外はあんただけだ
貸しレのネタをひっぱるとこも一緒だなw

それはいいとして
牽引機は何か書いてませんでした
カツミシュパーブC53とミヤザワC54でした
トレーラーはプラですのでご勘弁願います

KATO旧客いじって見ました。
http://gallery.nikon-image.com/136508344/albums/2382530/

>>518
いいね9600北海道重装備
ttp://rail.hobidas.com/kokutetsu/archives/cat2031/cat3767/
うちのは九州仕様の門鉄デフなんで
北と南、それぞれの思い描く編成を組んで楽しみましょう
なかなか財布には厳しいですが(笑

>>524
なんというか、あの所業は歪んだステータス誇示にしか見えない
だから永久に会話は成立しないと思う
ただでさへ少ない本当の12mmゲージ愛好家も凄い迷惑しているかと

>>563
よう出来てますなあ
色はひょっとしてブドウ1号ですか？
もしよろしければ解説ヨロ

>>565
ありがとうございます。
塗料はF-MODELのぶどう色2号です。
厚塗りしたくなかったので、下地の青15号が影響しているかも知れません。

>>559
本当に模型持ってなかったんだな。あきれた…。

写真も撮れないとか？ｗｗ
あと絵じゃなくて画な。

>>566
元色は青でしたか　サッシも塗られたのですね
ヨンサントウの頃ですかな
今後も工作ヨロです

>>569
高崎の旧客です。
スハフ32はこれからつくります。
オハニ36が大変そうです　FUJIモデルのキットあるかな？

>>570
探せばあるでしょう
「れーるぎゃらりーろっこう」でググってみて下さい
一応在庫ありにはなってますがtel確認を

あまり我々だけでレスの消費も他の方々に迷惑かと
今後も頑張って下さいね

>>563
乙です！
ドアノブの真鍮感と、洗面台が特に良いですな♪

>>572
ありがとうございます。
ドアノブはエコーモデルのメッキ仕様にクリアイエローとスモークブラック
足したものを塗りました　ゴールドを塗るより金属感がでます。

おはよウナギ(笑)

昨夜は走らせもせず寝てしまいました。ドラゴンズの巨人戦連敗でフテ寝‥‥
ではなく、ただ単に疲れが溜まってたから。

今自宅の鉄模ルームの側線上にはＤＥ10重連＋タキ3000×4＋タキ9900×8＋ヨ8000
とキハ65＋キハ58Ｍ＋キロ28＋キハ58＋キハ65（以上内回り）と、キハ26×2と
ＤＤ51＋スハフ43＋スハフ42＋オハ47×3＋オハフ33（以上外回り）が居ます。
今夜は先ず上記の内どれか2編成が走ります。
それでは今から出勤です。（昨日と今日は某家電量販店の店頭直行直帰なので）
皆さんまた今晩お逢いしましょう。では、行ってきま〜す。

>>571
＞あまり我々だけでレスの消費も他の方々に迷惑かと

否、とんでも御座いません。純粋に1/80・16.5ｍｍプラ完成品を愉しむ話題には
違いありませんから、存分に盛り上げて下さい。
少なくとも不毛なゲージ論(笑)よりは100000000000倍マシです。

>>574
家電メーカーの営業さん？

>>573
実車をしっかり観察されて、その良い点を的確に再現されたセンスある加工です。
パーツ情報有難うございました。
今後にも期待申し上げます。

少なくとも思い上がった"日本型の主流派"宣言(笑)よりは100000000000倍マシです。

実物はこんなに醜く改造されてるんだ。通信アンテナは付けたくはないな。
屋根とベンチレータの色合いは逆のほうがよくはないか。

>>578
実車はC61の復活に合わせて、また改造されそうです。
ドアのロックを付けたり（以前は走行中は乗務員が張り付いていた）使用出来るトイレが一ヶ所如か無かったり実車の屋根やベンチレーターはこんな感じの色でした。

折角ココまでやったんだから幌をなんとかしたほうがよくないかい？
渡り板の∩←の外周の裏側を削って薄い感じにして
車体と同色にしたらもっと見違えると思う

でもカッコイくできてるね
洗面所の作り込みがイイネ

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1304820666.jpg

昨日の高崎車両センターで、ですよん。
やっぱり幌かな。

>>580
ありがとうございます。指摘されて、気がつきました　パーツの幌は抜きテーパーがきつくマスキング大変でした。わたり板は、ぜひ加工したいです。

自ら主流とかスタンダードとか触れて廻る必死さが既に胡散臭さ大爆発。
他に過疎スレなどいくらでも転がっているのに、わざわざネタスレに出張ご苦労さん。
それにここでは別にゲージ論というほどの話はしていないと思うが。
ただ1/80 16.5mmの製品がHOと表示するのは不適切だと指摘しているだけだろう。

誤ったHO表示問題から話題を逸らすための無意味で無関係な日本型12mm叩きにも飽きた。

【お知らせ】
模型保有事実すらないゲージ論ゴロ(複数IDで自演)は
荒らしのための荒らしなので放置でよろしく
触ると臭い液を出します

1/80 16.5mmは仮にも日本で主流とかスタンダードとか謳っておきながら、
その実態は規格も単独の固有名称もない実質幽霊規格というのも驚きではないのか。
車輪やカプラー等走行に必要不可欠な部分だけはNMRAの規格を持ち込んで、
なんとか動く鉄道模型の面目を保ってはいるが、そのドサクサに紛れて、
1/87でもないのにHOという呼称まで勝手に名乗るのはやはりマズイ。

それにしてもスレ立てから僅か一週間と少しで600スレ近くとは凄いスピードだな。
1/80 16.5mmをめぐる話題には議論が絶えない証拠だろう。

>>546
Tomixで１／８７って何じゃ？

>>587
荒らしに触ると怒られるよ。
強力電波な長文は一目瞭然。
触ると臭い液を出すらしいし。

>>586
読解力もないとは恐れ入った。
どこをどう読んだらそうなるんだよww
筋金入りの脳筋か人を苛立たせる天才かのどちらかだな。これで確信犯なら詐欺師になれるわ。

お前みたいな空気を読めないクズの火消しに躍起になってるだけだ。
「お友達」とオナりながら一生語ってろ。

なるほど。
1/80 16.5mmをHOと表示するのはインチキという指摘を、
揉み消すための火消しに躍起というわけか。

ウソをつき続けるのも大変だ。

546だけど、
>>587
琴電3000形
　http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/ho/koto3000/fr_koto3000.html


bxp6x7Cjなど芋Ｋはやはり世界中で害を及ぼしているから、真っ先に抹殺しても問題なかろうという運動が米でもりあがっているが。
芋Ｋは、さっさと>>223について回答しろ。
芋ゲージへの貢物はどうした？
自爆もしたけど、いまだ生きているとは、さすが「ひともどき」。
つくずく芋がＨＯゲージの発展を阻害しているのがよくわかる。
さて、bxp6x7Cjは１３７２÷８７に正答できる日は来るであろうか？

粘着コピペ荒らしのプラプラ16番厨の常識は、

>つくずく〜

世間一般の常識は、

つくづく〜

プラプラ16番厨はつくづく頭が悪いのがよくわかるｗ

ヨソのスレで特定の模型店叩きが激しい時はナゼかプラプラ16番厨の反応が途絶えるのが不思議だ。

プラプラ16番厨お得意のコピペ荒らしの実例
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

コピペ荒らしのトリップでこんな書き込み
>ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
>63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
>ぬるぽ

そしてココの前々スレの>>1と特定

【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

>1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 01:48:37.69 ID:AAXyKFrs
>当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。

＞ID:bxp6x7Cj
お前えの方が余程必死だろｗｗ

煙幕の>>594だって、>>459と同じで、>>469にて論破されている。


芋Ｋの中身のないレス一覧
たぐっていけば、２つだけがＨＯについて、文句をつけているに過ぎない。

5/1　zymwrZ79　http://hissi.org/read.php/gage/20110501/enltd3JaNzk.html　9
5/2　7K1qpQdC　http://hissi.org/read.php/gage/20110502/N0sxcXBRZEM.html　19
5/3　50eUMgkz　http://hissi.org/read.php/gage/20110503/NTBlVU1na3o.html　23
　　　GGrjrYPF　すずき　http://hissi.org/read.php/gage/20110503/R0dyanJZUEY.html　1
5/4　5kG9u7I8　http://hissi.org/read.php/gage/20110504/NWtHOXU3STg.html　53
　　　xqxII6dk　すずき　http://hissi.org/read.php/gage/20110504/eHF4SUk2ZGs.html　30
5/5　H9McT8lr　http://hissi.org/read.php/gage/20110505/SDlNY1Q4bHI.html　2
　　　Ipl26rf4　すずき　http://hissi.org/read.php/gage/20110505/SXBsMjZyZjQ.html　2
5/6　/iO/tEEm　http://hissi.org/read.php/gage/20110506/L2lPL3RFRW0.html　15
　　　8wwzI6Fw　すずき　http://hissi.org/read.php/gage/20110506/OHd3ekk2Rnc.html　2
5/7　klSag3in　http://hissi.org/read.php/gage/20110507/a2xTYWczaW4.html (15-17)　16
　　　YeWu9vU+　http://hissi.org/read.php/gage/20110507/WWVXdTl2VSs.html (20-23)　5
　　　0R3SkS2W　すずき　http://hissi.org/read.php/gage/20110507/MFIzU2tTMlc.html　1

563レス中、芋Ｋのくそレス188　比率33.392・・・

5/8　bxp6x7Cj　http://hissi.org/read.php/gage/20110508/YnhwNng3Q2o.html　
　　　FcJfudjI　すずき　http://hissi.org/read.php/gage/20110508/RmNKZnVkakk.html

芋Ｋの押し付け主張まとめ
・上から下まで全て1/87（実車1435mm限定）→なのに、芋の東急デハ80形電車が「［１／８７ ]　 ＨＯ　完成品　ＥＣ」には反論しない。
・HOmとHOn3-1/2は同一である。→まったく異なる。
・「芋ゲージを持っている、買ってくる」と書いたのに、後で「持っていない」と釈明。→でも保有したくない。

さて今日も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍのＨＯゲージをマタ〜リと楽しもう。

久々に出してみた加糖の165系、McM'TcTsTsTbMcM'TcMcM'Tcの古編成を。
来週、仲間内で運転会をやるので足馴らし、あとはパーツの再確認。
富の66も出してみる。ホビーのコキ50000系20両。
アクラスのレサでもいいが、ここはデカールやペーパーキットで多種多彩に揃えたコンテナで
彩りを添えたい、というか目立たせてみたいｗ
さて、あとはどれを持っていこうかな…。

>>596
ケツの穴の嗅ぎ回り犬お疲れ様。

2,3個見たが私の発言にブレはありませんね。
面白いから、>>596の発言も模範的書き込みの例として検索して出してくれない?
多分個人的憎悪でグラグラ煮立てただけの人格批判しか出てこないと思いますよ。
その方が盛り上がると思いますよ。

TOMIXのあけぼのを予約するのですが、皆さん増結はどのようにします？
色々資料見ると、オハネフ金帯もあるのに、今回金帯はオハネだけで、どうしようかなあ？と。
９〜１２号車増結時や、日本海にするには、ハネ単品の増結も欲しい気もしているのですが、
皆様の案を教えて頂ければ、参考にしたいと存じます。

>>598
お前ホントに馬鹿だな。
ブレの有無が問題じゃないんだよ。
お前、1/80・16.5ｍｍプラ完成品が嫌いなんだろ？
だったらここに居ること自体がおかしい。
そこを理解できないのはそのコテハンが示す通り、お前の知能が魚並みだからｗ
ま、所詮魚は魚であって人間じゃないから何を言ってもムダだろうけどｗｗｗ
「馬鹿」呼ばわりしたらそれこそ馬や鹿に失礼だな。

どうやら他スレの特定模型店叩きがひと段落ついたらしいな。

鱸は、名無しを騙って、このスレを荒らしていたのがバレちゃったからな。

もう取り返しは付かないよ。一生ついて回るのを、せいぜい後悔するこったな。

粘着コピペ荒らし◆B3WTfRktyYは、名無しを騙って、この糞スレを立てていたのがバレちゃったからな。

もう取り返しは付かないよ。一生ついて回るのを、せいぜい後悔するこったな。

>>603
で、そいつが何をしたの？
お前の立てたクソスレを荒らしただけだろ？
そんなのはお前一人の「私怨」以上の何物でもない。
しかも、お前は逆怨みして他のスレの「報復荒らし」にさえ及んでいる。
お前がここを荒らす限り、もし仮に他の誰かがここと無関係な他のスレを
「報復荒らし」に及んだとしても、お前にそれを糾弾する資格は無い。

>>591
ということはあれか
Tomixが近鉄や京急や新幹線を作るときは１／８７でやると言うことか？

>>604
やっと◆B3WTfRktyYの荒らしを認めたな。
で、もしも糞スレなら荒らしても問題なしというなら、
ココをいくら荒らしても何の問題もないわけだ。
といってもココまでのところ誰もココを荒らしてはいないがな。

なんと言ってもココは粘着コピペ荒らしが立てた糞スレであることは疑いようがない。

どうだ、住人各位。
スレ放置しないか？

餌が無くなればキチガイは餓死する訳だから。

>>607
えっちおー坊やには無理。

>>607
放置より、スレの本来の姿に戻すのが筋。このスレは、38代目だけれど、
ここまで酷く荒らされるようになったのは、ここ数代くらいのハナシ。
にわとりクンはともかく、鱸は絶対に許さない。

さて、私は今日、先日購入したばかりの富HOのタキ9900にインレタを貼りました。

番号は、プロフェッサーのウェブに行って、新製時の所有者が日本石油輸送のものを
選びました。それにしても、ネットは便利ですね。

私の発言にブレはありませんね(ｷﾘｯ)

私の発言はレイプですね(ｷﾘｯ)

私の発言は兇暴です(ｷﾘｯ

私の発毛は日本一ですね(ｷﾘｯ)

>>613
そうか、お前はハゲだったのか。よくわかった。

>>614
ネタにマジレスの空気読めないクン乙

よぉ!禿w
こーですかわかりません

>>613-614
なるほど。
これからは『愛知アスペ』とか『鶏アスペ』ぢゃなくて
『ハゲ！』と呼べば済むわけだ。こりゃ簡単でいいやｗ

発毛やハゲにこれだけ激しく反応するのはハゲているヤツだけｗ

>>617
じゃぁ、あんた禿2號ね。

というか発毛にも12mmとおなじくらい憧れているハゲなのだろう。

粘着コピペ荒らし発毛憧れハゲ、でいいのか？ｗ

>>618
ハゲがバレて悔しいお前の気持ちは十分伝わってきてるから
涙拭けよ

つ□

>>622
わかった、わかった、

粘着コピペ荒らし発毛憧れハゲオヤジ乙

>>623
わかったわかったｗ
自己紹介はもういいから
涙拭けよ

つ□

だから
>>596は
自分の発言集もまとめて出して、比較すればいかに
立派な事を数々書いてるか証明出来るんでしょ。

それにしてもID:gQcctAI3の“発毛”という単語への食いつきのよさは凄い。

きっとID:gQcctAI3はまんまハゲorズラで“発毛”に12mmと同じくらい憧れているのだろう。

>>625
イスンマン鈴木、いいからお前は海に帰れ。

もはやゲージ論ですらない（苦笑

>>628
ハゲと鈴木が何もかも悪いんだよ

鈴木はハゲである、ということで分かりました。

論破だかなんだか知らんが、ハゲ。

>>630
へぇ〜…鈴木もハゲだったんだ！

そうか、このスレはハゲが二人で荒らしてたってわけだｗ

KATOのC56、走行性能悪くねえか？？
直線でもテンダー台車が直ぐ脱線する。
同じ線路で走らせても、天プラ釜やKATOのECは何とも無いのに！

皆さんのは如何ですか？？？

模型屋行ってカプラー買ってきた

ID:bxp6x7Cj ← こいつがハゲでも鬼禿でも誰も困らないさ

　　　　　　芋　禿　王　子　(笑

>>632
それってテンダーへのあゆみ板が下になってません？
機関車側の歩み板がテンダー側の歩み板の上に被さるように
ならなければテンダーが脱線しますよ

すずきもにわとりも禿げでしたか
これからは簡単でいいですね

>ID:gQcctAI3

発毛と12mmに憧れるこのハゲオヤジも忘れるなよ。

こういう場合は一番初めに“ハゲ”という単語を書き込んだヤツの頭髪が一番薄いものだ。

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍのプラ完成品をマタ〜リと愉しもう。
>>574で予告通り(笑)
内周：ＤＥ10重連/加ト＋タキ3000×4/富＋タキ9900×8/富＋ヨ8000/加ト
外周：キハ26 400/天プラ＋キハ26 100/天プラ
往年のＤＣ準急を長編成で再現するのもよかろう。しかし私としてはキハ55系は
やはり短編成でローカル輸送をマタ〜リやらせたい。

>>632
私の鉄模仲間が茶箱の初回ロットを１両持っておりますが特に異常なく走るとのこと。
因みに彼のＣ56はいまはなき名古屋ＣＴＭで12系8両を牽いて30‰を登りました(笑)。

>>575
そうです。だから薄給なんですよ(苦笑)。
本来は土日祝は休みなのですが、店頭に立つヘルパーさんの人数が揃わなかったり
新人のヘルパーさんが入る時などは自らも売場に立つことになります。
故に忙しい時期は“月月火水木金金”になることも。
たまたま今日は担当の店が自宅から30分位だったので直行直帰で楽でした。
平日は名古屋市内の営業所まで片道約１時間のクルマ通勤です。

>>625
たぶん>>526

>>625
途中で送信してしまったが、
たぶん>>526で悪事をばらされたのが悔しくて悔しくて、
同じようなことを書きたいけど書けなくて無意味な長文を書いているだけ。
反応するまでもないこと。

>>637
お帰りなさい。お疲れ様です。
ここを荒らしている愛知アスペと鈴木は「ハゲ」であることが判明しました。
今後とも奴等の「hage荒らし」や「ハゲージ論」にはお気をつけ下さいませ。

>>635-636
だから、お前がハゲがバレて悔しいのはわかったから。
涙拭けよ。
つ□

>>641
発毛に敏感なオマエはズラなんだろう？
毎日毎日ズラ発覚に怯える日々をご苦労さんｗ

涙とズラ外した頭拭けよ。
つ□

>>642
ところでさ芋禿王子
12mm芋ハゲゲージにはビギナーの頭髪のための
スターター育毛キットとかないのか？

>>643
あのハゲなら何か知ってるだろうね。
何たって>>613で告白してるわけでｗ

>>643-644
ググレハゲ

ネタをネタとして理解出来ないハゲオヤジの相手は疲れるなぁ。

>>558-559
どこに「日本のNゲージャーの大半と全て顔を合わせる」なんて書いてあるんだ?
運転会にｺﾝﾃﾞｼﾞなんか持って行かないよ色々な意味でｗ携帯で十分
まぁニワトリ君や鈴木のように模型も持ってないで延々ｽﾚ違いﾈﾀで荒らすよりかはマシｗ

>>561
非電化ﾈﾀもｲｲですね、家にはD51とｷﾊ58ｱﾙﾌﾟｽがあります

>>563
洗面所に感動

と、お前のことをお前のハゲ友が愚痴ってるよ、鈴木君。

>>586
この板に600も“HOｹﾞｰｼﾞﾌﾟﾗ完成品ｽﾚ”が起ってるのか?
そりゃ大変だ、今時そんな乱立荒らしが出来るなんて凄いぞ（笑）

>>646
甲府どの、アンタのことぢゃないですから。

>>605
最低でも新幹線はＮ同様、1/87 16.5mmですると思うよ。他はわからない。

芋Ｋがハゲの集団とわかって、愉快愉快。
にわとりアスペもといハゲは、ハゲを隠すためにハゲは女性の使用済み下着をドロボーして、頭にかぶっていた事も判明。
鱸もハゲと同じく、なんら鉄道模型を保有していない。
だから、この芋Ｋ２つは鉄道模型を保有しているこのスレ住民が、うらやましくてうらやましくてたまらないのだ。
芋デブもカネだけではなく、不良在庫を現物支給すればいいのにｗｗｗ。

甲府って言ったら･･･EF11？
あれプラで製品化してくんねぇかなぁ

今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの秀逸なプラ完成品をマタ〜リと
愉しませていただきました。
日課(笑)のレールクリーニングも終了し鉄模ルームは静まり返っております。

>>651
ＥＦ11なんて出した日には“マヌ34も欲しい”てな人が必ず出てきますよ(笑)。
私としては中央東線関連なら‥‥やはりオロハネ10かな、出してほしいのは。
晩年は北海道での活躍が目立った車種だけに出せばソコソコ売れると思うのだが。

EF11よりEF13の方が先でしょ。

>652
EF17の方が現実性高そうな気がしませんか？

しまった、ED17の間違いです。orz

>>653
ＥＦ13でもマヌ34は必須だねｗ

>>652
オロハネならワシもキボンヌ！
天プラからＣ55もＣ58も出ただけに、上高地は知らなくても大雪(くずれ)や利尻
やりたいって奴は決して少なくないと思うぞ。
だから出せば確実に売れるよ。

>>634
ご指導有難うございます＆レス遅くなり申し訳ありません。
線路片付けてしまいましたので、今週末に再度チャレンジ致します。

千円殿
上記ご指導の結果無事に走れば、牽引力テスト実施致します。
C56とはいえKATOの動力車ですし、軽い客車なのでそれ位は
牽いて欲しいですね！
尤もC５６ですので、２，３両のミキストやりたいですが。


オロハネ１０、確かに知名度は大雪利尻でしょうな。
人気の高い使用列車もあり、車両模型としても魅力的な合造車、
オロネよりも売れるかも。

オロハネ10が売れると言っても100-200両まででしょう。
プラで出すには1桁足りないわな。

オロハネ１０、俺は絶対に買う！！
だから大丈夫だ。

>>652
千円殿は、レールクリーニングはどのようにされているのですか？

また粘着コピペ荒らしが主治医の許可もなしに格子のついた病室から出歩いて他スレに迷惑かけているな。
だいたいスレタイが気に入らないからってゴネるなんて子供かよｗｗｗ
これではネタをネタとして楽しむなんて高級過ぎてプラプラ16番厨には無理なわけだ。

>>660
よう！！ハゲ！！
上２行まんま自己紹介じゃんかｗｗｗ

>>661
ハゲオヤジは増毛してきたのか？ｗ

>>661
あっ、ハゲのオマエが憧れてるのは発毛だったな、すまんすまん。

小難しいこと言ってるとハゲるぞ

と、ハゲが必死です。

↑使うヤツ、いつもタイミングがズレてやんのｗ

だからハゲオヤジなんだよｗ

>>660
痛いハゲデヴ早漏野郎だなお前。

ご丁寧に自己紹介乙。

粘着するのは勝手だが、
キモすぎる芋デヴスレと間違えんなよ。

結局、粘着コピペハゲオヤジはココのスレ立てしながら他スレの荒らしもやっているのを、
>>594で暴露されたのがもう悔しくて悔しくて仕方ないんだな。
それでなんとか自分も同じように暴露ネタを書き込みたいが、バカなハゲ粘着にそんなの無理ｗ
ついに妄想と現実の区別も出来なくなって、電波な長文レスをひたすら撒き散らすってわけだ。

オロハネ10は姿形が異様なのに花形だからみんな一両づつ買う。でもメーカーが期待するのは編成に何両も含まれるような形式であり買われ方なんだよね。
でも、オロハネ10があって始めて編成モノに手を出すという需要も考えられると思うんだよね。普通に考えてフジモデル塗り完向きの形式なんだろうな。難しいな。

EF11よりED16やED61を願う。
オロハネ10もプラの板キットでもいいから出してほしいね。

ほかのプラ板キット要望
80系300番台、415系500番台、781系、キハ35系


また、鉄道模型を１両も保有したくない芋Ｋのキモい妬みハゲ0SiFU5A9が来たな。
ハゲ0SiFU5A9、>>223にはいつ回答してくれるんだ？
少しはハゲレスせず、太陽光発電のため、宇宙に行って、その広大なハゲを役立てろｗｗｗ

編成に１両しかいらない型式が、オユ、オロネ、スロ、が寧ろヒットした＞
オロハネは間違いないだろう、オハネ購入の誘引にもなる。

釜ではＥＤ６１，６２だろうね。
扱いやすい小型車両で、牽くのも短いので模型向き。
ＥＤ１６，個人的には大好きだけど、天がやるかな？？

>>670
>ほかのプラ板キット要望

ウソ書いてんじゃねえよ。ハゲのオマエの要望は発毛だろ、違うのか？ｗ

>80系300番台、415系500番台、781系、キハ35系

こんなのどうしても欲しいヤツはとっくにブラスで揃えてる。
全体ではNですら板キット退潮気味なのに、
既に模型化済みの形式をわざわざ選ぶわけがない。

オロハネ出すぐらいなら、オシがとっくに出ていると思わんか ？

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの素晴らしいプラ完成品の走りを
マタ〜リと愉しもう。
両端キハ65の58系5両と、10系ハザ主体に6両の客レ‥‥牽機は勿論ＤＤ51。
両者とも動力車のモーターの音が経年につれてだんだん大きくなってきた。
まるで実車を彷彿とさせるかの如く。これならサウンドシステム要らんね(笑)。

>>659
これの下段の車ですよ(笑)。
http://dccmodel.web.fc2.com/ame3-10.htm
ＣＳＸ塗装とサンタフェ塗装、２両持っております。
確かヤフオクで7〜8年前に2700円位？(記憶曖昧)で買いました。
いわゆる“ＣＭＸ＋”（モデルス・イモンなどで14,700円で売ってる）と理論的には
同じですが、価格はＣＭＸ＋の1/5です。
因みにクロスは真っ黒になる毎に交換しています。不織布ふきんを縦長に切って
(3cm×12cm)二つ折にして使ってます。
クリーニング液は専ら、ドラッグストアで買った無水エタノールです。

>>674
>日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍ

世の中には日本型の正統派と正統派でない規格が在る、という意味になります。

ハゲ0SiFU5A9の、>>223に回答しないレス、つまり「ハゲレス」をするな。
ハゲ0SiFU5A9は、１両も鉄道模型を保有していない上、保有する気もないのだから、巣から出てくるな。
ハゲ0SiFU5A9は、工作代金として、芋デブに芋ゲージ不良在庫の現物支給をお願いしろｗｗｗ

粘着コピペ荒らしID:WCcPY+Xoは自分の悪行を晒されるのが悔しくて悔しくハゲてしまいましたとさ。
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html

コピペ荒らしのトリップでこんな書き込み
>ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
>63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
>ぬるぽ

そしてココの前々スレの>>1と特定

【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

>1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 01:48:37.69 ID:AAXyKFrs
>当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。

>>677　＝いつもの煙幕＝ハゲ（元にわとりアスペ）の工作記録＝　>>594　＝　>>459　で、>>469にて論破済。

「ハゲ芋Ｋは嘘の塊」って言葉を広めよう。

>>649
分かってる、空気に書いてあったｗ

>>651-653
4両しかない、とっいってもEF81300番代は標準型がﾒｼﾞｬｰだから製品化されたけどEF11は．．．
EF13の方が可能性は高いだろうけど．．．D51・DF50にEF13ですか(・∀・)ｲｲ!!
もちろんﾏﾇ34もおながいします

>>655
NじゃED16が出るそうじゃないですか

>>674
俺漏れもそのｸﾘｰﾆﾝｸﾞｶｰ、車体の色がｱﾙｺｰﾙで落ちてｸﾞﾚｰ1色になったｗ

>>678
粘着コピペ荒らしハゲオヤジ乙

さすが芋スレで新スレのスレタイが気に食わないと勝手な駄々をこねるものの、
他のスレ住民から全く相手にされず無視されるだけはあるなｗ

>>674
サウンドシステムも良いけれど模型のモーター音も味があっていいっすよね。
経年で音が大きくなったりすると愛着が深まる。
やっぱ走らせてナンボ。

>>674

千円殿、有難うございます。

大きい方もED16と赤ﾎｷ出してくれたらｲｲな･･･ ｶﾂﾐの赤ﾎｷ見ないし高い

>>675
＞>日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍ
＞世の中には日本型の正統派と正統派でない規格が在る、という意味になります。

それが何なんだ？
ここは1/80・16.5ｍｍのスレだろ。1/80・16.5ｍｍを誉め称えて何が悪い？
千円氏だって>>674では1/80・16.5ｍｍを日本型の正統派として誉めあげただけで
1/80・16.5ｍｍ以外のゲージを貶すようなことは一切書いていない。
そんなにここに居たけりゃ、ここが何のスレなのかよく考えて発言しろよ。
ま、お前の魚介類並みの知能では人間の常識なんて理解出来ないだろうけどｗ

正統派から程遠いモノほど“正統派”“主流派”というフレーズに憧れがあるもの。
実際はそうではない疑念を振り払いたくて、しきりにそんな言い回しを繰り返す。
しっかりした見識のある人間にはウソ臭い宣伝文句などすぐ見破られるものなのだが。

でも芋禿王子御用達の育毛12mmハゲージが
主流や正統派ではないのは確かな事柄である

×芋禿王子御用達

○芋禿王子脳内御用達

現物持ってないそうだからこう訂正

>>687-688
粘着コピペ荒らしハゲオヤジ乙

発毛も12mmも羨ましいんだよな。
オマエみたいなビンボー粘着ハゲにはどちらも手が届かないからな。

相変わらず、いつまでたっても進歩のないスレだこと。

>>690
進歩がないのは、愛知ハゲと鈴木が馬鹿だから。

>>689
芋禿王子、あいにく私めは頭髪フサフサにてございます･･･

それと喧伝する者自体が所有すらできない、費用対効果の極めて怪しい
12mm芋禿規格の鬼禿ージ製品には興味という頭髪が湧き生えませぬ事よ

天プラか過渡がC11出してくんねぇかな･･･1/80、16.5mmで

ま〜た禿デヴ陰毛王子が暴れてるのか。
禿禿、分かったから。

てか、芋製品って高いか？値段だけ見たら頑張ったら買えるじゃん。

貸しレもないしやってる人口も少なすぎるからやっても面白そうではない。
故に値段に見合うものじゃないから買わないだけ。

>>692
オマエのズラがフサフサなだけだ。一枚めくれば粘着ハゲオヤジが出現。

どこまでいっても発毛と12mmはオマエの永遠の憧れだな。

貸しレがないと鉄道模型も出来ない狭くてビンボーな家に住んでいると、
絶えず周囲をおどおどして見回しながらでしか趣味の方向性を決められない、
主体性の無いプラプラハゲ16番厨になるんだな。

>>694
いや〜ん芋禿王子様ったら、そんなお戯れはご・勘・弁(はぁと)

ご自身が幼少の頃から御髪の不自由な方だからと、全ての臣民が
王子様と同様に御髪と12mm芋禿模型に渇望など、妄想の極みでございます

なんで模型不所持のハゲ荒らしとそのハゲが憧れて買えない
芋禿規格に憧れなきゃならんのよ一緒にするな永久禿が

>>696
“私の発言〜”と三つもレスが続いていたからネタとして四つ目に“私の発毛〜”って書いただけなのに、
ハゲが染み付いたオマエはネタと理解できず“発毛”って単語に異常に反応したんだろう？違うのか？

ハゲも名称詐称模型も人に言えない苦労が絶えない点では共通しているに違いない。
だからオマエは発毛と名称詐称とは無関係な12mmに憧れが強いのだろう。
勇気を出して一歩踏み出してみろよ。ハゲもインチキ名称も返上してみろよｗ

>>669
あったぞ、塗り済みキットの大雪

>>697
いくら欺瞞投稿を繰り返しても

芋禿王子様が芋禿模型を不所持で憧れ悶え苦しみ八つ当たり
御髪が永久に不自由という事実は不変で御座います事よ♪

粘着ハゲオヤジがいくらズラかぶって誤魔化そうとしても無駄
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
ttp://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

コピペ荒らしのトリップでこんな書き込み
>ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
>63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
>ぬるぽ

そしてココの前々スレの>>1と特定

【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

>1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 01:48:37.69 ID:AAXyKFrs
>当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。

デタラメデタラメと散々言っていたが、自分が一番デタラメだったハゲｗｗ
模型自体持ってないことがばれそうになり「便所の落書きにアップするような車両は持っていない」
と言って逃げつつ、その「便所の落書き」に未だに必死に貼り付いてるハゲージｗ

現実世界なら二度と外歩けないようなことしてるんだよなｗ

>>701
粘着コピペ荒らしズラ野郎必死だなｗ

>>702
模型無所有の芋禿王子様
禿頭部のメンテナンスには何をお使いですか？
ユニクリーンオイル？　Loco？

>>703
なるほどな、オマエは頭にそれ塗ってズラの密着性をアップしているというわけだ。

粘着ハゲオヤジの生活の知恵乙ｗ

>>702
こぴぺ？はて何のことでしょう。ハゲをハゲと呼んだだけですが。
自分が荒らしてることを自覚しておきながら他人を荒らし呼ばわりですかｗ
一両も持ってないくせにみっともないですね。
便所の落書きと言っておきながらいつまでもいつまでも。

>>704
模型不所有とハゲを否定できない芋禿王子様、萌えっ♪

オロハネ10欲しいな〜俺も
「さんべ」編成に入ってたはず
オニハゲ10は要らないよｗ

>>705-706
ハゲハゲ言うヤツが一番“薄い”わけだ。ズラはフサフサかもしれないが。

頭にオイルで密着ご苦労さんｗ

>>660
あれｗ

今日も憐れな人が必死ですね。
まぁ彼に神が降りることはあり得ないでしょう。
禿だけにw

ところでここはプラ製品スレだけど、プラで車体を作った完成品なら何でもいいのかな？
勿論1/87 12mm〜1/80 16.5mmの間でだけど。

オロハネ10の特異な姿は、編成組む相手がなくても無意味に欲しい。

>>710
合造車は一粒で何度もおいしい。
プラで出ることは叶わないけど、木造車何ぞそれこそあり得ねえくらいのがあったしね。
イネイ・イネシ・イロネ・イネロ・ロネロ・ロシ・ロユ・ロニ・ロハニ・ロ(特別室付)とかw

陰毛がフサフサと聞いて飛んできました

>>707
ああすまんかった、お前の形式はオニハゲ10じゃなくて
オニイモハゲ12(二休)
だったなｗ　ちなみに卑しい私めの頭髪は全て地毛にて御座います

半室車いいよね
キハ55編成の中にキロハ見つけたら得した気分だよね

>>709
そうだよな、粘着ハゲオヤジはズラの密着性アップにあの手この手みたいだけど、
今時どこでもカツラKGBの監視が厳しいから必死なんだろうな。

このスレは“HOゲージ”と称しているからスケールが1/87なら何でも良いのでは？
1/80はいくらゲージが16.5mmでも1/87ではないからHOゲージとは呼べない。
OOは16.5mmゲージだけど1/76だからHOとは称していないのと同じ。

>>714
このハゲ何捏造してんのｗ
友好的な近似ゲージの話題は基本的にOKだろうよ

芋禿王子様みたいに模型無所有で差別荒らしのために
似非ゲージ論を垂れ流す無毛鶴ッパゲテロと一緒にされては
八百万の模型フリークは悲しい事ですのよ

うちの息子は幼稚園の頃は「ハゲ」などと喜んで言っていたが、小学生になってからは言わなくなった。
大人になったもんだ。
流石は俺の子。

>>712
いんや。禿がトチ狂って荒しに入ってるw

>>710
同意。確かに単発でも持っていたい形式。
次いで近代型合造車ではやはりキロハ２５（もちろん初期型）、これが為にキハ５５系揃えたい俺が居る。
あと、やはりクモハユニ６４。
これは単行から貨車牽引まで、それこそ思いっきりいろんなことして遊べる型式。

>>715
捏造粘着ハゲオヤジは未だにスケール呼称のルール一つ理解できないらしい。
だからズラも直ぐに見破られしまうんだｗ

2chのネタはネタとして理解するという第一歩から人生をやり直せ。

>>718
結局フジのキットと床下機器を買ったｱﾃｸｼﾒがいますよん、と。

>>719
無毛頭の癖に脳に栄養が回ってないんだな芋禿王子様
芋模型を買えない鬱憤を掲示板荒らしで晴らす模型無所有者(しかも鬼ハゲ)

その穢れた(毛枯れた)頭に毛髪が降臨する事など永久に無いだろう

キハユニもいいよなぁ･･･17とか

>>721
はいはい、粘着ハゲオヤジの妄想はもう十分だから、
頭に念入りにオイルでも塗って寝てしまえ。

20系や55系ならともかく幅の狭い10系はホントのところ1/80 16.5mmには不向きだっての。
車体幅とかいろいろ考えて誤魔化さないといけない。オマエのズラみたいになｗ

>>716
まあただハゲてるだけの人ならそうだろうなぁ。何も悪いことしてるんじゃないんだし。
そうでない場合もあるからなぁｗ
まあ所詮「便所の落書き」らしいですから、12mmゲージの模型を持ってる証拠がなくても、
写真アップもできないのに、アップした人を馬鹿にしてもいいらしいですよｗ

>>723
馬鹿になんてしてないぞ。写真がヘタで見難いとは言ったがな。
ホントは作例がヘタクソで恥さらしかよぉ、って思った画像もあるけど、
オレは慈悲深いからそんな事には気がつかないフリして何も書かなかったし。

>>722
相変わらず芋禿王子様のレスは不毛ですねｗ

まさか狙ってますか？　狙ってたなら私めは貴方の先天的禿頭に対して
AEDの電撃をプレゼントして発毛試験を行いたい所でございます

>>723
持ってない模型を自慢できる禿根性って理解できないよね実際

PEMPの12mmキハ17系が枯渇してる件。
まぁなんとでも言えますなw

>>724

(誤) オレは慈悲深いからそんな事には気がつかないフリして

(正) オレは皮脂臭いからそんな時には毛が生えてるフリして

>>725
頭の中で揃えてるんだよ。
だからと言って髪の毛も揃う訳無いんだがw
あればろだに上げればいいんだしねえ。
育毛剤を買う金もないんでしょう。おかわいそうにwwww

>>724
まあ、後からならいくらでも言い訳できるからなｗｗ

>718
クモハユニ64は、貨車牽引させるには平妻側が非貫通でないと
NGなのが残念ですなぁ。

10系座席　2.8
10系寝台など　2.9
50系　2.8
何か？

それより、だれかが以下で"ハゲ"についてまとめてくれている。
「1/80・16.5ｍｍは『ＨＯゲージ』と呼んでも委員です」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288536532/180

確かに魚の大半はハゲだわ。

>>728
虚しいよね、ああいうのって･･･
ネットで虚栄心丸出しのしかも鬼ハゲ
何が楽しくて生きてんだろ

>>733
今のところ考えられる可能性。
�@朝鮮人。鉄摸の発注減の逆恨みだろうか。あまり関係ないと思うが。
�A在日。理由不明。

�B朝日新聞社社員。以前、路車板でアク禁喰らったよねぇw
�C芋工作員。あり得んと思うが。
�D鉄摸連の工作員。これも可能性が低い。
�E模型も何もやっていない無職引きこもり。

実際のところ、何が何だかとしか言いようがないですな。
こんなところを荒らすんだったら模型で語ればいいものを。

いい加減禿の相手も飽きてきたな。
模型の話がしたくなってきた。

>>730

俺の理想のクモハユニ６４は、スカ色のクロスシート。
それ言い出すと、無神経スレの話題になっちゃうな…

ID:EFkc4eD1みたいなプラプラ16番厨はいきなり朝鮮人とか在日とか連発。
理由がわからないと自分で書いておいて“在日”だもんね。
これは人種差別主義者とみられても言い訳できない。
人種差別主義であって規格名称詐称も平気なのがプラプラ16番ハゲオヤジの正体。
まさに鉄道模型趣味者の恥さらしだ。

あたしゃ、股間にぷらぷらしてますなぁ。
またのしたのポニョでし。

>>736
哀れな…

>人種差別主義であって規格名称詐称も
>平気なのがプラプラ16番ハゲオヤジの正体。
>まさに鉄道模型趣味者の恥さらしだ。

文章を読み解くと、禿=>>736だから、
>>736自身が恥曝しとなる。

自己紹介とは乙過ぎる。
乙過ぎて涙が出てくる。

流石、生粋のキチガ○イは違うなぁ。

>>738
と、先天性基地害で粘着コピペ荒らしが得意なハゲオヤジID:g0tx/VTNが、
自分のズラを押さえながら必死の書き込み。

>735
実在しなかったのが残念な、理想型ですなぁ。

また平日の昼間からハゲ散らかしてたのか芋禿王子は
鉄道趣味そのものが荒らしのための欺瞞に過ぎないような
永久無毛鶏頭(童貞かつ包茎)の断末魔の醜い事よ

>>741
ホント、粘着ハゲオヤジの書き込みはつまらない妄想ばかりでネタとしてのオチもない。
リアルでも一言口を開くだけで周りを凍りつかせて迷惑ばかりのズラ野郎に違いない。

>>742
まぁなんて捻くれた禿なんでしょう
自身が所有もしない(出来ない)規格の模型を大上段に振りかぶり
汚物を撒き散らし続ける無様さはまさに頭髪版裸の王様ｗ

すごいぞ芋禿王子、ついに芋禿王にクラスチェンジ
でも働かず昼間からネットに浸るようじゃ模型は買えないな

>>743
現実離れした妄想ばかりがますます強まって、
ハゲにもいっそう磨きがかかる粘着ハゲオヤジ乙。

でも妄想ばかりじゃ増毛も発毛も夢のまた夢ｗ

>>744
実際に模型もって無いんですよねあなたｗ
永久無毛頭でしかも無能で無職なんですよね

うっわ、芋禿王キモ･･･

>>740
それを模型で実現したい衝動に駆られ続けています…
＆もちろん貨車も牽かせて、山岳支線の主役に…

>>745
自宅警備員のやりすぎで強度の妄想に取り付かれた粘着ハゲオヤジ乙。

>>746
貨車を引かせると言うならモハ40や42でいいような気がする。
クモハユニ64だったら、クハを従えてモーターの轟音も高らかに急勾配を登らせた方がいいですね。

>>747
でも持ってないんでしょ、模型を

芋禿照模型不在神 (いもはげてらすもけいあらずのかみ)

静岡のホビーショーで過渡は後藤のことなにか発表するかな。

>>749
オマエの個人的な興味からの質問になど答える必要なし。

>芋禿照模型不在神

これが面白いと思う神経は既にかなり病んでいる。
オマエの毛根の細胞と同じで病んでいるんだ。