【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。
《注意事項》
●荒らし、煽りは徹底無視でお願いします。
　荒らしには、ゲージ／スケール／名称論を含みます
　荒らしに対する反論レスも「荒らし」です。他でやってください。
●当スレでは、特に日本の鉄道模型文化を破壊したい「ゲージ厨」の書き込み・反論は厳禁です。
　上記を守らなかった場合、ある程度まとめてから、荒らし対策関係スレに通報します。
　文句のある方は各メーカーへ直接どうぞ。

前スレ
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・35【TOMIX】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1296931287/

参考スレ
単発キボンヌ→　HOゲージを作っている模型会社にリクエストするスレ
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1268226479/
「ゲージ厨」→　新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part20
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/
「ヨーロッパ型」→　【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド3【蘭白墺英】
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215368012/

メーカーＵＲＬ
【KATO】　http://www.katomodels.com/　　過渡
【TOMIX】　http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm　　富、トミー　
【ホビーモデル】　http://www.hobbymodel.jp/　　
【エンドウ】　http://www.mr-endo.com/
【天賞堂】　http://www.tenshodo-models.com/　　天プラ、銀座
【MODEMO】　http://www.hasegawa-model.co.jp/　　ハセガワ（現在はキット）
【マイクロエース】　http://www.microace-arii.co.jp/　　蟻　μＡ　バケツ
【アクラス】　http://www.dcraft.co.jp/　　ディークラフト　灰汁
【トラムウェイ】　http://www.mmjp.or.jp/tramway/　　電車道
【Maxモデル】　http://www.kumin.ne.jp/maxmodel/　（キット主体）
【Bachmann】　http://www.45mm.jp/page009.html　（ＤＬのみ）

2

【幻の人車鉄道】
101 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 02:02:27.64 ID:AAXyKFrs
>>100
何を今更

鉄道模型で日本共産党を楽しむスレ
76 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 02:06:45.43 ID:AAXyKFrs
hage

機関車トーマスの機関車達に牽いて欲しい客車・貨車
169 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 02:11:09.97 ID:AAXyKFrs


【がげ】gageってなに？【ガゲ】
40 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 02:17:53.39 ID:AAXyKFrs
gage

小型電車を鉄道模型で楽しむスレpart2
186 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 02:23:10.29 ID:AAXyKFrs
革新

Ｂトレイン用レイアウトを作ろう
70 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 02:29:04.97 ID:AAXyKFrs
hage

【話題】鉄道模型カフェ浪漫愛知
170 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 02:31:52.53 ID:AAXyKFrs

新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part20
86 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 04:33:42.81 ID:AAXyKFrs
>>84
どこの誤爆？

判らないばあいは>>192に期待しよう

【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・35【TOMIX】
909 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 04:52:23.77 ID:AAXyKFrs
今日の愛知アスペあぼ〜ん推奨ID:o0YkSNWo ＝ HOST:ntaich299195.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

1/80 16.5mmゲージの今後について -13-
610 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 04:55:48.04 ID:AAXyKFrs
本日の愛知アスペあぼ〜ん推奨ID:o0YkSNWo ＝ HOST:ntaich299195.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

1/80・16.5ｍｍは『ＨＯゲージ』と呼んでも委員です
138 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 05:00:25.33 ID:AAXyKFrs
>>137
別に書いてもいいけど、ココに書くときはageてね。

　1/87・12mm ＝ 芋ゲージ ＝ ファインスケール(笑)
164 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 05:01:48.69 ID:AAXyKFrs
今日の愛知アスペあぼ〜ん推奨ID:o0YkSNWo ＝ HOST:ntaich299195.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

【接客満点】MODELS　IMON総合ｽﾚｯﾄﾞ(4)【MONTA】
545 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/02/24(木) 05:07:27.25 ID:AAXyKFrs
えっ？

義博って短小なの？！

ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
ぬるぽ

>萬国斎 ◆B3WTfRktyY

これは絵に描いたような真性バカ
こんなの面白いと思っているのが痛過ぎる

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html

http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html

http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html

http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

797 マサゴリラ ◆B3WTfRktyY 2008/01/10(木) 20:49:24 ID:q7usKeVE0
マサファミリーが嫌いなのでマサファミリーになります


467 マサゴリラ ◆B3WTfRktyY 2008/01/11(金) 01:44:57 ID:fDD9H8lp0
コテサムのつまんねー自演.txt


752 マサゴリラ ◆B3WTfRktyY 2008/01/11(金) 07:52:08 ID:fDD9H8lp0
プリンスきたぞ

>>1 乙

前スレで連結器で盛り上がっているので、こっちではまず室内灯の話から。
俺は前スレの850氏と同様に元々は「付けない派」だったが、付ける派に変わった
最大の理由は、天プラのように標準装備で付けてくるメーカーが増えてきた事と
もう一つは、他人の車両を貸レで見て羨ましく思ったのも、実はあるにはある。
前スレで甲府氏が書いてた「夜景はロマンです」まさに同感。

>>11
私も、加トのヨ8に室内灯をつけて走らせて鉄模友達を羨ましがらせた
ことがありましたが、よくよく考えたら車掌車の場合他の客車群と違って
車内を直に照らすわけですよね。道理でインパクト強いわけだ(笑)。
因みに、後から白色ＬＥＤが出た際にヨ8000はそれに代え、電球のままの
ヨ5000との違いをより際立たせてあります。
>>前スレ891
甲府様もサロ、キロは電球式ということですか？
私は優等車に雰囲気の違いを出したく、キハ58系はハザは全車白色ＬＥＤ
なのに、キロ28だけ敢えて電球式を使っております。

>>1
おい、萬国斎 ◆B3WTfRktyY=ID:AAXyKFrs
あからさまなウソ書いてんじゃねぇよ。

“当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。”

こんなものデタラメだろうが。HO(ゲージ)は1/87 16.5mmのことだ。
1/80はどう逆立ちしてもHO(ゲージ)になるわけがない。
つい最近も1/80製品のHO表示をやめた会社があるのは周知の事実だ。
オマエも文句があるならこの会社に直接クレームの一つでもいれてみろ。

それにしても萬国斎 ◆B3WTfRktyYは馬鹿にぴったりジャストフィットなコテハンだな。

基地害は無視して進行。

>>12
やっぱヨ８は新製品＝白色ＬＥＤのほうが似合いますかね？
実車の夜間走行は見たことがないからわからないんですよ。
それと、前スレで富ナハ10に旧製品＝0752付けたと仰ってますが、確かあれって
接点のところが新製品＝0795対応ですよね？
どうやって付けたのかご教示下さいませ。

基地外ってどんなヤツだと思う？
ココの>>6-9に貼ってある中身見てみろよ。
ひたすらデカAAの連張りでスレ荒らしをやっている証拠だ。
それが何を隠そうココの>>1である萬国斎 ◆B3WTfRktyY=ID:AAXyKFrs だ。
自分は平気でコピペ荒らしをしておいて、自分の立てたスレだけは
荒らし、煽りは徹底無視、荒らし対策関係スレに通報します、だとよ。
もう笑いすぎて腹いてぇよｗｗｗ

さすが筋金入りの基地外は一味違うってわけだ。

>>14
富の室内灯ですが、確かに現行の品番0795の接点はただの銅版が付いており
10系ハザの床板側はこちらに対応しています。
この場合、旧製品(0752)では接点がバネなので、このバネをビロ〜〜ン！と
延ばすと一応床板側に届きます。尤も、ただ闇雲にバネをビロロ〜〜ン！と
引っ張るとバネ自体がすっぽ抜けてしまいますのでご注意を(笑)。
あと、ヨ８は実車が蛍光灯照明なのでそのほうがいいかと。
飽くまで私見です。念のため。

>>15
ウゼェ。他スレの私怨を持ち込むな。

>>16他
今まで『付けない派』だったけど何だか考え方が変わりそうです。
貸しレイアウトで他人の車両を見たりすると余計に考え方が変わるかも知れません。

プリンスきたぞ

>>17
もしお手持ちの室内灯標準装備の車両があれば、一度真っ暗なお部屋で
走らせてみて下さい。面白いですよ。

少年時代の話。
ＮＨＫ総合ＴＶの“趣味の30分”と云う番組で鉄道模型を取り上げた回を
見ていたら、四日市の故椙山満先生のレイアウトが紹介された。
同時に３本の米国型の長編成客車列車が行き交う、それだけで圧巻なのに
椙山先生いきなり部屋を真っ暗にすると、３本の列車は室内灯を煌々と
灯しながら行き交う、まさに上空から見下ろす本物の列車の“夜景”宛ら。
当時小学３年生の子供には刺激が強すぎたようですね(笑)。
で、私は今でも自宅で走らせてると１日１回は必ずソレをやりますね、
客車を２本走らせてる時などは。

それにしても、ブルートレインが寝台セットの状態で
カーテン開けっ放しのまんま明々と室内灯を点けて走る姿は…。

>>20 そう､それなのよね｡でも､ｶｰﾃﾝ閉めたり､人形乗せたりをやるのは
なかなかしんどいし､過渡の客車､方向幕光らないし･･･

ロだけ電球､ハはLEDって人意外と多いネ かく言う私もその一人
っても富はまかぜ8両x2本16両と格下げ12系客車だけですが
最近の61&32系&ﾏﾆは室内灯標準装備だけどｶﾄﾄﾐ車には着けてないのでoff
ｶﾝﾀﾑ機に牽かせてｶﾝﾀﾑｽｲｯﾁ押すとチカチカ酷いからね

>>17
荒らしと私怨は違う

このスレの>>1は>>6-9のコピペ荒らし常習犯

基地害は無視して進行。

>>19
そのNHKの番組、いつ頃放映したのですか？
何だか見てみたいような。
千円亭主氏が小学生…となると相当昔だろうけど（失礼！）。
>>20
ワハハハハ…（自嘲）
だからって全部の窓をブラインド仕様にしてしまうのも味気無いよな…富14系。

>>20-21 >>24の後半 東京を後に静岡辺りを激走する閑散期のﾌﾞﾙﾄﾚ でどうだ？

>>25
ブラインドが下りてる筈。

自宅の常設エンドレスで客レを二編成走らせながら、このスレを開くと>>20‥‥

ガーン(￣▽￣;)

まぁいいや。富10系はロネもハネも昼間仕様だし。
でもそうなると暗闇で走らせられないゾ‥‥orz

>>24
放送日は何故かハッキリ覚えています。昭和47年1月15日（トシがバレる?!）
確か番組中ではライブ(多分5吋ゲージ)のＣ62と、Ｎゲージの加トのＣ62が
競走したり、なかなか愉しい番組だったと記憶しております。

>>11
「夜景はロマンです」よね．．．

>>12
ﾛｻﾞは内装に暖色系使ったり座席のﾓｹｯﾄが赤系だったりするので電球だったりしてます、
実際�`58なんか乗ったことないしTs165の事は覚えてないですが、雰囲気ですね
最大の目的はｺｽﾄﾀﾞｳﾝだったりしますｗ
ただ電球の方が明るさが揃わなかったりで再度LEDに変えたものも有りますが．．．

>>1
>当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です

意味不明。これが正しければ、Sn3.5は軌間16.5ｍｍだから、HOゲージと言うことになる。

ねばねば鈴木。

>>29
何か不満でしたら自分で別スレを立てるか、もしくは
運営（削除依頼板）か自治スレへどうぞ。

>>27
有難う御座います！しかしながら39年前のことをよく覚えてますね。
何れにしても俺の生まれる前の話、その当時の鉄模趣味界がテレビで
どんなふうに語られてたかも興味あるし。
まだNHKにフィルムかビデオテープ残ってるかな？
一度訊いてみよう。

>>31
まぁ放っておけ。
1/80･16.5mmをHOと呼ぶのとSゲージとHOを混同するのと
では、全く次元の違う話だということすら解らんｳﾏｼｶさんの
ことなんか…。

>>32
軌間16.5ｍｍをHOゲージと呼ぶなら、
Sn3.5は軌間16.5ｍｍだからHOゲージになる
混同してるのは>>32

単に16番と呼べばよいところ、米国では一流の「HO」を名乗れば、
模型の価値が上がる、と思ってるんじゃないか?

>>30>>31>>32
ウマシカには触るべからず。
相手をするのは荒らしにとって思う壺だということを知るべし。

1/80,16.5mmゲージを「HO」などと称するから
http://store.shopping.yahoo.co.jp/shibuya-mokei/4949727506524.html
↑日本(HO=1/80)の模型屋さん
http://www.newhallstation.com/store/product_info.php/products_id/779
↑米国(HO=1/87)の模型屋さん
縮尺不明の「カトーHO広電」が平気で売られるんですよ。

>>35
それで何か困ることでも？

運営（削除依頼板）笑

このスレの>>1は>>6-9を見てもわかるが悪質なコピペ荒らし。
トリップとIDから同一人物であることは明白。
そんな基地害が「削除依頼」だとよｗ

鈴木は日本最大級の「HO」ジオラマがオープンする嵯峨野観光鉄道やJR東海リニア館へ
訪問して、直接クレームをよろしく。

要するに1/80 16.5mmをHOと称するインチキを触れ回っているのはこういう基地害なわけ。
こんなコピペ荒らし(ココの>>1=萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ)が日本の鉄道模型文化云々など、
片腹痛いもいいところ。

こんなヤツが口をはさむなら日本の鉄道文化はインチキの歴史ということになる。
1/80 16.5mmをHOと言い張るのがいかに胡散臭くインチキの極致かよくわかる。

嵯峨野と倒壊の件だが、今のところ報道の記事の殆どは1/80とあってもHOとは書いてない。
どちらも新幹線の関係もあるだろうから、1/87 16.5mmのモデルがある可能性は十分あり、
今出ている情報だけを見て一概にHO表記が問題とは言えないだろう。
ただ1/80 16.5mmを直接に指してHO(ゲージ)等の表記があれば、これは誤りだ。
是正の必要が出てくるだろう。

>>36
1/80の車両集めてる人間が買った「HO広電」が
もし1/87だったら、ゴミ同然。

荒らしと基地害は無視して進行。

>>22
＞最近の61&32系&ﾏﾆは室内灯標準装備だけどｶﾄﾄﾐ車には着けてないのでoff
＞ｶﾝﾀﾑ機に牽かせてｶﾝﾀﾑｽｲｯﾁ押すとチカチカ酷いからね

↑についてkwsk
カンタム機入手予定なのでちと気になった。

荒らしと基地害ほど1/80をHO(ゲージ)と言い張る件について

>嵯峨野と倒壊の件だが、今のところ報道の記事の殆どは1/80とあってもHOとは書いてない。

そこいらの新聞記者の方が、ここのカトーHO熱烈信者より、
鉄道模型を深く勉強してる可能性は大きい。

今日の天気で一足先にアタマが春ですね。
お花畑も満開で何より。

>>45
愛知アスペも鈴木も一年中お花畑ですから余計な水をやらないように。

で、前スレはキボンヌに突入したようなので、連結器の話。
バックマンのEZメイトが一両分190円、これって安いの？
俺的にはこの程度ならケーディーの安い店探したほうがマシのように思うけど。

>一年中お花畑

荒らしと基地害で1/80はHO(ゲージ)と名称詐称に大忙し。

確かに「お花畑」だ。

あたり構わずコピペ荒らし常習犯

ID:vrDDfGGA=萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ

が必死な模様。春だなぁｗ

>>48
http://hissi.org/read.php/gage/20110226/amRCcStwRm4.html

>>49
それがどうした？

デカAAの連続コピペ荒らしもないし、
1/80 16.5mmをHOと称するインチキも見当たらない。

このスレの>>1の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrs
こそコピペ荒らし常習犯で1/80をHOと言い張る基地害。

例のコピペ荒らしはコレ
http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

コピペ荒らしのトリップでこんな書き込み

ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
ぬるぽ

そしてプラスレの>>1が犯人と特定

【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 01:48:37.69 ID:AAXyKFrs
当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。
《注意事項》
●荒らし、煽りは徹底無視でお願いします。
　荒らしには、ゲージ／スケール／名称論を含みます
　荒らしに対する反論レスも「荒らし」です。他でやってください。

やれやれ、荒らしと基地外には触るなとあれほど言ったのに…。

このスレそのものが荒らしで基地害の

萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrs

が立てている件について

私怨荒らしの基地害は無視して進行。

>>45
それは店頭？通販？
よく「ケーディーと同じ機能ならマクヘンリーかＥＺメイトなら安く買える」とか
言う話を聞くけど、実際売ってるのを見たことが無いけどね。
それと、こういう話になると必ず「個人輸入すりゃ安い」みたいなことを言う奴が
出てくるが、なんでそんな面倒なことしなきゃならんの？と言いたい。
国内でお手軽に買えるからいいのであって、その中で「どうしたら安く買えるか」
という話をしたいのに、「海外製品安く＝個人輸入」しかないみたいな凝り固まった
考え方、何とかならんのか、と思う。

>>54
レスサンクスです。
通販です。但し同じ店でケーディーの11番（5番のポケット無し）が3800円で
1両分あたりなら同額だし、過渡・富の貨車ならこれで十分だからね。
だったらケーディーのほうが性能が安定してる分マシかな、と思ったので。
ま、EZメイトも天プラを見る限りでは悪い印象は全く無いけどね、俺的には。

あと、いわゆる「個人輸入厨」については同感。

>>45それは茶色いやつか？それとあれも結構種類あるけど

>>54 必ず｢個人輸入のほうが〜｣ってやつ出てくるよな
KD#42&5相当のなら欲しい

>>54
>私怨荒らしの基地害

このスレの>>1の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrs がまさにそれ。
ココの>>6-9のリンク先でデカAA連続書き込みでのスレ荒らしの実態がわかる。

1/80をHOと言い張るのはこんな基地害ばかり。ホントに困ったものだ。

マクヘンリーは売ってるところみたことがあるし、一時期、そのスケールサイズを
好んで使ってた。でも、前スレにも書いたんだけど、ＫＤのアンカプラー上を走行
させると、勝手に解放する事故が多発して、ＫＤ５８番系に乗り換えた。

あと、個人輸入ってのは、これだけネットが充実した今日では、実際やってみると、
そんなに面倒じゃないんだよね。むしろ自宅で完結するから、その意味では
日本の店に買いに行くより手間がない、とすら言えなくもない。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1296931287/991
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1296931287/982
そう
東急ハンズ
砂利敷の感じを出すため全体をストーン調スプレーで塗装し、その後ホームの両サイドに灰色に塗装した5mm角材などを接着して
コンクリート部分に見立てた

前スレ最後の方の話

次スレ建てはＮのKATOスレ同様950を踏んだやつが行い、逃げたら15分待って他のヤツが宣言してから建てさせるのがよいと思う。
スレ建てから前スレ埋め完了まで、約２日も間が空いた。


私鉄電機は続かないというか、そもそも後継がないし、単発終わりしかない。
またデッキ付Ｄ機は多くあるし、ED61とED62はユーザ取付パーツだけでは対処できないくらい違いがある。また、ED62がいいのか、ED61がよいのか不明。
西武E31(II)はエンドウがブラス完成品を出しているだけ。

キロ58は乗ったことはないが、キロ28冷改後では、赤っぽい茶色だった。
気になる方は鉄道ジャーナルの列車追跡総集編大判のどれかに掲載していたはず。
うちは白色ダイオードを橙色のマジックで塗って、電球色にしている。

>>58
でも近くに模型屋がある人にとっては注文してから届くまでの日数が、となるのかも

てかKD#58系は連結がダメじゃない？
転がりの良い貨車をゆっくり連結させようとするといつまでも押してるだけ
#5ならそんなことないから、うちは大きさには目をつぶって#5系で統一した

>>58
折角書いてくれたのに申し訳無いが、そもそも語学力の無い奴はどうするの？
日本語で通じる海外業者ならともかく、そうでなければ
いくらネットが充実しようが、越えられない壁。
それを書くと今度は散々バカ呼ばわりされかねないし、バカ呼ばわりされた挙句
“お前みたいなバカは鉄模やるな”みたいな事書かれてもたまらんて

>>42
客車の尾燈が点滅するだけ、ｷﾆｽﾙﾅ

>>51
>>6-8じゃちゃんと見ないから駄目だろｗ
>>1が嵐だという事は分かった、しかしこのｽﾚの住人に罪は無い
だからこのｽﾚを荒らすのはお門違いｽﾚ違い、何処か他に行ってやってくれ、
でも呼び出しても応じなかったりするけどなｗ

まぁ>>58氏は経験してみた者の立場から純粋な気持ちでの発言ではあるとは思うが
私自身も英語ダメダメなので>>62氏の言いたい気持ちもよくわかる。
まぁ「お前みたいなバカは鉄模やるな」は極論としても、「お前みたいなバカは
金出してでも少々高くついても国内業者から買った方がいいよ」みたいな冷酷な
レスを返すくらいなら黙っていてくれたほうが有難いですな。

>>60
もし直流機に限った話題だったら申し訳ないけど、俺はED71か77または78が欲しいな
旧型客車に似合うのはやはり交流機という感じがする
ただ交流機は西日本・東日本に分かれるから製品化しにくいとは思うけど

>>62
逆に考えれば趣味のためなら嫌いな英語も好きになるもんじゃないの？
俺は海外の鉄道情報を読みたくて電子辞書買って苦労して読んだもんだ

58だけど、気分を害しちゃったとしたら、ごめんよ。
でも、>>62とか>>64みたく、痛くもない腹を探られるようなレスには、こっちも傷ついた･･･。
さよなら。

>>63
甲府様、基地害には触らないで下さい。

>>64
俺も>>58氏は経験してみた者の純粋な気持ちで言ってること、は分かってるよ。
兎に角俺が言いたいのは、バカでも利口でも別け隔てなく楽しめる、そんな
日本の鉄模趣味界であってほしい、ということだよ。至極当り前のことだけど。

レイアウトがさかんな米の情報が欲しくて、ＭＲを年間購読中。
天で買うと１冊１０００円位するが、直接注文だと１冊４００円ぐらいで買える。
最初はドキドキしたが、クレジット決済で慣れたら結構簡単。苦手な英語にもだんだん慣れてきた。
４月号のTRAINWORLDの広告に、秩父鉄道ヲキ１００に似ているミシガンスタイルオアカーが$79.99。
安い。買うっきゃないかなと、思案中。

>>67
基地害はこのスレの>>1=萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrs
日中も夜中もひたすら狂ったようにデカAAでスレ荒らし。
まさに基地害の本格派、ネットの狂犬。

>>63
>>6-8じゃちゃんと見ないから駄目だろｗ

リンクもクリック出来ない不器用では完成品頼みのさぞ貧弱な趣味生活だろう。
でも基地害の立てたスレで基地害を批判しないのは基地害を肯定するのと同じ。
コピペ荒らしをしている基地害と同罪だ。ちなみに>>6-9だ。

>>68
ウォルサーズの12両セットがその価格ですか？なら随分安いですね。
私がここの過去スレに貼ったのは一昨年の今頃。
その時は169ドル98セントでした。
ウォルサーズ製品の難点は台車の転がりがいまひとつなところ。
加トのＴＲ41系にでも履き替えれば解決しますが、その代り車輪径の分
腰は高くなります。

しかし乍ら、以前はヤフオクでもよく出てましたが、最近はまるで
出てこなくなりましたね、米型オアカー。
日本型っぽく改装して愉しんでいるモデラーの割合がどの位居るのか
知りたいところです。

>>63
>だからこのｽﾚを荒らすのはお門違いｽﾚ違い、何処か他に行ってやってくれ、

今までのところでは誰もこのスレを荒らしていない。
荒らしと言うのは>>6-9のリンク先の酷いコピペの連投みたいなのを指す。
オマエさんとは違う考えのレスが書き込まれることが荒らしではないんだ。
こう書いただけではわからないのなら、実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。
しかもココの>>1がやったのと同じくらいのボリュームでなｗ

ただし、まともな人間にはバカらしい行為だ。狂犬には楽しいのだろうが。

>>68>>72
ウォルサーズなら、俺は少々高くついても↓に頼むことが多い。
http://www.trainwave.jp/frame04.html
ここだとウォルサーズなら全て取り寄せてくれるし。
ちなみに俺はここで買ったアサーンの34ftホッパー12両をとび色に塗って
日本型っぽくして楽しんでいるよ。
日本型ホキより安上がりだし、転がりもいいし。

×>>68>>72

○>>68>>71

アクラス、とうとう自社サイトでも半額セール＞183
　
　

オアカーは安くていいな。
ホッパなんて形はそんなに変わらないし黒に塗ってあったら日本車でも
似たような形だし。この手の貨車は数があればさまになる。30両くらい
つなげれば壮観だ。だけどなんでこんなに安くできるんだろ。

米国モデルにはなんで客車、それも蒸機時代の客車が少ない
のかなぁ。
日本で販売されないだけ？

アクラスは高すぎた。また、183系と189系の両用を目指しすぎ、パーツ設計を誤った。
ほんとうにEF64 0番台は出るのか？

>>76
円高ドル安＋人民元高ドル安＋チャイナ生産だから。
ただし、もう少ししたら人件費高騰を理由にあがるはず。

>>75
>アクラス、とうとう自社サイトでも半額セール＞183

意気込みは買うが、実際に製品を買うかといえばちょっと考えてしまう。
この会社は1/80 16.5mmをHOとは称していない分だけ良心的なのに。

この際未だにインチキHO呼称にしがみつく他社もいる様な分野に拘らなくても…

>>77
まあ、そこそこ売られている、といえば売られているが、とくに最近の米国では、
「売り切り」で特定のタイプを大量に発売することが多いから、時期による有無の差が激しい。

実物の要因を挙げるとすれば、メジャーな鉄道だと、旅客列車からＤＬ化され、かつ、
その時期が早かったし、客車自体も、ダブルルーフ・３軸ボギーでリベットだらけの
heavy weight から、日本でいえば２０系みたいな light weight の stream liner へ
一足飛びに進化し、オハ３５やスハ４３みたいな中間形がない、ということがあるのでは？

>>79
プロトタイプにちっとも似てなかったうえに、ちゃんと
「ＨＯ」だと表示しなかったのが売れなかった原因じゃ？ｗ

>>81
それではウソをつくことになる。
1/80 16.5mmはHOではないから。

1/80なのにHOやHO(ゲージ)と表示しているのは誤り。

二兎を追うものは・・・とよく言うけど灰汁の183はまさにそのもの。
いろんなバリエーションに対応できるようにするのはいいけど結局
基本がダメだからなんにもならん。
だけどオレも半額だったから先頭車2両セットを記念に買ってしまったｗ

>>71
ご存じかもしれませんが、ＲＭＭ３月号に、ミシガンオアカーを化けさせる記事が載ったんですよ。
メインは秩父鉄道のインレタを自作することなんですけどね。
地元民としては、触手が伸びきってしまいました。２セット買っちゃうか思案中です。

HOHOと騒ぎ続けてる輩はなんなんだ。

HOが〜ってずーっと言ってて楽しいか？


そんなネチネチ下らないこと言い続けてつまらないでしょ。

模型やめることをお勧めするよ。
辞めちゃったらHOHO言わないで済むし、スレも汚れないで済む。

>>85
製品・キットが16番より高価で買えないから僻んでいるだけでしょう。
それにあの連中は頭がおかしい。相手にすると疲れるだけです。

似ている物をそれらしく見せる模型はもちろんありだし、
それはそれで面白いとは思う。ただ悪い意味ではなくあくまでイロモノ。
ネタに困った模型誌としてはすがりつきたくなるのだろうが。

ましてや安価な米国型流用こそ日本型1/80のメリット、
わが意を得たりみたいなレスは、何だか精神的に貧しい趣味を連想させてしまう。
まあ、そういう心の貧しさこそが、HOでもなんでもない1/80 16.5mmを、
HOだなどと呼ばせているに違いないのだが。

>>85
>そんなネチネチ下らないこと言い続けてつまらないでしょ。

それよりも顔を真っ赤にして必死の形相で、
1/80 16.5mmをHOと呼び続けるようなウソこそがつまらないと思うが。

>辞めちゃったらHOHO言わないで済むし、スレも汚れないで済む。

このスレの>>1はコピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだ。
汚れているというのならスレ立て>>1から既に汚れ放題。

>83
灰汁はワム６の時の13mm両対応から、ずっとそう。
設計がシッカリしてりゃしなくていい、余計な出費させられる事が多い。

>>89
後もう一つ。13mm対応のためにコストがアップしたんじゃ洒落にならん。
何のためのプラ製品なんだか。

>>88
分かったからここに居座らず人高価な12mmでも堪能しててくれ。

「1/80はHOではない！」と必死に叫び続けてる方がよっぽど
余裕なく、貧しく感じるな。
「秩序を乱す者は死刑！」と叫ぶカダフィみたいｗ

>>88
仕方ない、相手してやるよ。

そうやってゲージ論を盾にスレを荒らしてることを気がつかない残念な奴のか確信犯なのかまず聞きたい。

繰り返し主張している16番≠HOだが、ここで主張して何がしたい？
これからどうしていきたい？
それを実現するためになにをする？


間違ってることを正したいと己の正義を主張するんだったら
それ相応の建設的な意見を出さないと何も変わらないし相手にされない。

以上。

>>91
こっちなど、「あ〜ハイハイ、ワロスワロス」だというのに(笑)
あの人たちは何を必死になっているのでしょうか。

その昔慰問が鉄模連の会合で「12mmを潰す気か!」と言って笑われたそうですけど、
あれはどういう経緯だったんでしょうねぇ。
16番を潰す程の脅威(笑)だったんでしょうか。

ぶっちゃけ言うと、12mmメーカーのほとんどが人任せで完成品キットを作っている状態で、
パーツメーカーは無し。台車専業メーカーもない状態でどうやってユーザー数を広げる気なんでしょうか。
部品も完成品も外注任せでどうするんだよ。
更に悪いことに、各メーカーが出しているモノが見事に偏り過ぎているために、
そこから広がりが出ないことも問題。
実質頑張ってるのは珊瑚だけだが、見事に無視されているのを見ると浦があるのではと勘繰りたくなる。

こっから個人の妄想なんで無視してくれて構わないが、
FABやヴェスタヴィーゼってマツケンの息がかかっているんじゃないだろうか。
マツケンが何をしようが勝手だが、奴がゲージ論でしたことを考えると鉄道模型にこれ以上かかわってほしくない。
FABがマツケンのコーナーを持っていることと、彼の大好きなアメリカ型模型を扱っていることと無関係じゃなかろう
FABについてはショップがあることは行ってみたから間違いないんだが、誰が経営してるんでしょうかね。
ちなみにヴェスタヴィーゼって会社情報皆無なんですけど、どうしてでしょうか。

>>1
>“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。

上に書かれたゲージ論が支離滅裂、と言ってるだけ。
いい加減な間違い書けば、誰かが批判するのは当然。
問題を起こすようなHO名称使わずに
最初から、日本型1/80,16.5mmゲージと書けばよいのに

自分で冒頭に
荒れるようなゲージ論書いておいて、他人のゲージ論は荒らしだから禁止と書けば、
スレ全体の結論は見えてるでしょう。

>>92
>繰り返し主張している16番≠HOだが、ここで主張して何がしたい？

はぁ？？？
誰もそんなこと主張していないのに気がつかない残念な奴のか確信犯なのかまず聞きたい。

1/80 16.5mmゲージの模型はHO(ゲージ)ではないという事実なら何度も書いているが。
それとココの>>1はコピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだ、
というのも何度も書いている。でも16番≠HOとかいう意味不明な主張はしたことがない。

>>95
88 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2011/02/27(日) 14:40:11.37 ID:cFu4itKA [7/8]
>>85
>そんなネチネチ下らないこと言い続けてつまらないでしょ。

それよりも顔を真っ赤にして必死の形相で、
1/80 16.5mmをHOと呼び続けるようなウソこそがつまらないと思うが。

>辞めちゃったらHOHO言わないで済むし、スレも汚れないで済む。

このスレの>>1はコピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだ。
汚れているというのならスレ立て>>1から既に汚れ放題。

あなたたちって平気でうそをつけるんですねぇ。
まるで民主党みたいじゃないですか。

>>92
>間違ってることを正したいと己の正義を主張するんだったら
>それ相応の建設的な意見を出さないと何も変わらないし相手にされない。

そうだよな。
それをコピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsにも教えてやれよ。

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

いくらこんなことしても1/80 16.5mmはHOにはなれないわけだが。

もう神学論争秋田
そんな議論している時間あったら押入れの中のキット組み立てていた方がマシだわ

なんかさぁ、所詮お気楽模型のプラ製品のスレなんかに来てさあ、
ゲージ論がどうのって言ってるやつさあ、
精神的にどっか欠陥があるんじゃないの？マジで。
あんたら病気だよ、おそらく。
精神科で診てもらったほうがいいよ。

と、建設的な意見をかけない脳内モデラーマンコ臭い(97)がのたまっております。
降格とすげえクソ爺に見えるなw

>>99
ここはそんなスレじゃない。
コピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsが立てた糞スレに過ぎない。

精神科で見てもらう必要があるのは、
http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html
こういう事をやるこのスレの>>1だ。

>>99
鉄道趣味が人生の全てみたいな椰子だから関わらないでおこうよ。

>>100
>ID:wmtxSw2T
12mmスレで馬鹿みたいな長文で愚痴と妬みしか書けないヤツが何が言いたいんだ？
というか日本型12mmの話がしたいなら向こうから出てこなくていいよ。迷惑だから。

マンコ臭いが必死になっておりますw

>>104
コピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだろ。
なんせ自分から「萬国斎」と名乗るくらいだからな。さすが本格派の基地害は違うｗ

>>65
すまぬ、直流Ｄ機だ。
そう考えた場合、直流新性能機で暖房を持っているのは、EF61/62/64程度。
旧客から新コキ(95km/h)まで牽引可能な電機は少ない。


おまいらさぁ、何熱くなってんだよ。
キチガイは徹底無視。→スルー奨励って、以下で出ている。(前スレ330)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1294467309/223-226

>>1を見ろよ。
あと、スレタイと１のテンプレは、前スレでほぼ全住民が賛成した「正当なもの」を使っているので、問題なし。
少し早かったが。
500になったら、各所に報告してやろうか？

芋虫のおかげで、客のにわか判別が簡単に出来て、専門店も喜んでいる。
12mmのレールやらパーツやら買ったこともないのが、前触れもなしに芋虫希望といったら「あんな中途半端な商品を買いたいのですか」と答える店主を見る事は多いぜ。

何これ？ほとんどゲージ厨ばっかじゃん。これと比べたら前スレのきぼんぬ統計厨なんて100000000000倍マシ。
てか、あれが荒らしならゲージ厨なんてどうなるんだ？

>>106
そうだよな。>>1を見ればいいんだ。軌間16.5mmの鉄道模型が“ＨＯゲージ”だから、
常識的にはOOやOn30やSn3-1/2と呼ばれているもの全部ひっくるめて
“ＨＯゲージ”になるわけ。どれほど基地害で意味不明かよくわかる。
さすが筋金入りのコピペ荒らし萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだ。

それから、どこに何を報告するのか知らないが、
http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html
これ全部このスレの>>1の仕業のコピペ荒らしだから一緒に報告を忘れずに。

まだマンコ臭いが吠えてんぜ。ちなみに言い出したのはマンコ臭い本人なw

>>106
まぁ、こっちもなるたけ自重するわ。スマンカッタ。
最後の段落は笑えるわ。こっちの行った店では口を揃えて「金持ちの道楽」だもんな。

>前触れもなしに芋虫希望といったら

釣りでもするんだろう。釣具屋でも教えてやればいい。

まあその前にそんな恥ずかしい意味不明な事を模型屋に話すヤツなど見た事もないし、
それに平然と何の疑問なく答える店主とやらもオマエさんの脳内にしかいないだろう。

>>109
オマエが萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだな。

それだけ馬鹿みたいにマンコマンコと連呼する低脳は萬国斎くらいだろう。
黙って腐れゲームでもやってろ。

>>75
183メーカー半額について・・・メーカーにメール出したよ。
そうは言っても、仕入れた小売店がするのならまだしも、メーカー自らが
そんなセールをするのは商道徳上いかがなものか？と・・・。

返事ないけど（笑）
次に貴社製品を買うときは貴社自身が半額セールするのを待って買いますW
とも買いといた。

>>111
ヒント；ぬるぽスレ

富コキ107発売Age
今回からコンテナを積んでも箱に入るようになってる。
自分の場合は元箱は使わないので関係ないけど…。
沿道、過渡コキ104、富コキ106、50000と全部買ってきたけど
何だかだんだん感激が薄れてきた感じw

コキ販売に便乗して質問！
かさばる元箱から入れ替えるとして
見栄え良く効率的に収納できている？

>>114 今日､電車道ﾛｸﾏﾙ引き取りに一ヶ月半ぶり位に模型屋に行ったら
ｺｷ107とｺﾝﾃﾅ置いてあったが､出たばかりだったのか!?じっくり見とけばよかった

ﾛｸﾏﾙ眺めてﾊｧﾊｧ中 中間台車の裏がｽｶｽｶだな

>115
そんなもん、入れる箱次第だろう。
ワシは100均で買った箱に５輌まとめて入れている。
体積比で富２箱（２輌）：100均１箱（５輌）の圧縮率。

>>17
どうかな、やや夜景
http://www.youtube.com/watch?v=TZj6fuk8B0s&p=677A945F0725C67B

>>67
>>1が他のｽﾚで基地外の相手してやればｲｲんじゃないｗ　俺だって迎えに逝くさｗ
それで鈴木他の他が消えれば．．．　まぁ荒らすが為の理由付けか

>>70
え〜それじゃあﾘﾝｸ先踏んで俺のｷｯﾄ組みが完成品ﾚﾍﾞﾙだと
褒めてくれてるんですねヽ(=^_^;=)ノ　ﾜｰｲ
　でもそれは精神以外にも目も病んでるんで(略)

>>72
>荒らしと言うのは
違うな、俺の意見と違う云々なんか関係ない
ｽﾚの趣旨と異なる事を延々と続けて住人へ嫌がらせをすることも同じだ
「50歩100歩」と言う言葉があるけど知ってるか?（笑）もちろん基地外を触る俺もあらし認定ｗ
>実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。
どうぞ御勝手に。やるんだったらｽﾚの5〜6本潰すような気概を持ってな

>>75
今まで小売に3〜4掛けで卸してたんなら別だけど
俺が小売店店主なら予約受注分以外絶対に同社製品は仕入れない、かな
(･д･)ｲｸﾅｲ と思うけど．．．

>>92
ID:cFu4itKAは既にｹﾞｼﾞ論じゃなくて「ﾑｷー>>1はｺﾋﾟﾍﾟ荒らしした僕も荒らしてやる〜」
見たいな状態

思い込みや妄想に囚われた精神異常者達が暴れているのはここのようですね。
全員精神病院へどうぞ〜。

富V19Bは19Dの塗り変えでちょっとがっかり

>>118
>ｽﾚの趣旨と異なる事を延々と続けて住人へ嫌がらせをすることも同じだ

そうだな。>>93みたいにこのスレと無関係な12mmについて延々書き込むのは、
確かに嫌がらせかもしれない。>>93は以後注意するべきだろう。

>ID:cFu4itKAは既にｹﾞｼﾞ論じゃなくて「ﾑｷー>>1はｺﾋﾟﾍﾟ荒らしした僕も荒らしてやる〜」

いや、コピペ荒らしなどしていないしするつもりもない。
だいたい>>6-9を見てみろ。一晩中デカAAの連投していたり、
精神を病んだ萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsでないと出来ない行為だ。
本当はこういうヤツは黙ってゲームだけやって、一般人とは接触しないで欲しいところだ。

>120
C35とC36のナンバー以外に相違点ゼロよりはマシ。

>>120
塗り替えじゃないけど。

>>115
100均で売っている200円のA4ファイルケース(透明)だと6輌入る．
適宜，前後に動かないよう詰め物をしてやればOK．

ちなみに，車幅2800mm以上のものなら5輌になる．
プラの車輌は軽いから，側面に形式をテプラで書いて貼っておけば整理も簡単．

>>120
確かにそう思ってしまうかも。
ウインド付パッケージからこちら側の面を見せたほうがいいと思った。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2007.jpg

http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html

>>126
また萬国斎とやらの粘着ストーカー、愛知アスペか。
そんなに萬国斎とやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

それより2010年11月1日のID:+S0Nf0XAについて誰か調べてよｗ

>>128
へい！　お待ち。
http://hissi.org/read.php/gage/20101101/K1MwTmYwWEE.html

萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsやりたい放題だな。

>>129
乙！
つまりこれが>>125＝愛知アスペ君の行状のごく一部なのさ。
つまりコイツは自分と同じことをやってる「萬国斎」を叩いてるわけ。
因みにそこのリンク先の、ヤツが荒らした２つのスレはいまだ健在。
お暇な方はご参照あれ。

訂正。愛知アスペ君は>>126と>>130だった。
>>125さんゴメン。

どこもかしこも萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsがやりたい放題だな。
萬国斎 ◆B3WTfRktyYと名乗ってコピペ荒らしをしているヤツは確かにいるし(>>6-9)、
このスレの>>1であるID:AAXyKFrsと同一人物なのは証拠があがっている。言い逃れできない。

でも愛知アスペなんて名乗っているヤツどこにもいないｗ
ID:jDtBpNXtの勝手な作り話だろ。

2chでしか存在感発揮できないんですね…


わかります(笑)


てか…哀れ

確かに哀れだよな、馬鹿みたいに「ぬるぽ」とか書き込んでいるヤツｗ
もうホント今時「ぬるぽ」かよｗｗｗ

腹痛くなるほど笑った。

>>133にどんな世界が見えてるのか興味ある。
机に小人の兵隊とか、窓枠に大名行列とか、近所の川にピンクのカバとかかな。

富19Aと19Bの側面ドアおかしいだろ
18D用に作った設計図と間違っただろ
側面フラットじゃない19Aと19Bってあったのか？？
19Dの50周年塗装の出来はすばらしかったのに・・・・・
どうしてこうなった？

ぬるぽ(笑)

>>138
ガッ！


http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288536532/12-14

12 :名無しさん＠線路いっぱい :2010/11/01(月) 00:34:14 ID:+S0Nf0XA
　>ID:ID:m3lsU4QK
毎度毎度名称スレを名乗る意味不明のスレを立てて、
　しかも>>1にはバカ特有の訳の分からない文章を載せるのが大好きな厨房。

　>1/80・16.5ｍｍを扱っている店ならば、全国どこでもそれで何の問題も無く
　>通用する。それが厳密に云って正しいのか、間違いなのか、は別問題。

　正しいのか間違いなのかは別問題と言っているくせに、

　>1/80・16.5mmの『日本型ＨＯ』鉄道模型の呼称問題を考えるスレッドです。

　だとよｗ
　呼称問題を考えるのに問題が正しいかどうかはどうでもいいんだそうな。
　普通はそこが議論の一番のキモなのに、さすがマヌケの本格派はアタマの構造が違うｗ


13 :名無しさん＠線路いっぱい :2010/11/01(月) 00:35:08 ID:+S0Nf0XA
　そしてコイツ(ID:m3lsU4QK)が痛いのは、その“厳密には1/80 16.5mmをHOとは呼べない”

　ことをメインに議論するスレが立つと、自分のクソスレとは無関係なのに、

　なぜか必死になってそのスレに重複だの削除申請しろだのしつこくコピペ荒らしをするわけ。

　まあ、重複とか削除とか意味わかってないのは明白なんだが迷惑千万。


14 :名無しさん＠線路いっぱい :2010/11/01(月) 00:36:23 ID:+S0Nf0XA
　結局、コイツ(ID:m3lsU4QK)の立てたクソスレを潰して黙らせるしか方法がないわけ。

　コイツがいつも他スレを荒らすときに使うのと同じ手をくらわしてやるわけだ。

　バカには人間の言葉が通じない以上仕方ない。

>>139
それがどうしたの？どこにも愛知アスペなんて名乗っていないぞ。
それより今時「ぬるぽ」とか書いて喜んでいるヤツが痛すぎ。

で、次はコピペ荒らしでスレ潰しの萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsが
お得意のデカAAのコピペは貼らないのか？折角だからアレもココに沢山貼ってくれよ。

アスペルガーとは？
社会性・興味・コミュニケーションについて特異性が認められる広汎性発達障害である。

発達障害w

>社会性・興味・コミュニケーションについて特異性が認められる広汎性発達障害である。

だから、ぬるぽぬるぽと繰り返し腐れゲーム三昧のあげく夜通しコピペ荒らし。

いつからここキモスレになったんだ？

新幹線
・ボークスの０系は食堂車付１６連を目指すか？
・次製作系式はN700系／500系？　はたまたＥ５系？

２両以下からの短編成
・天カンタムのキハ52はしっかり作られるだろうか？
・当面キハ40系待ち

非関東のＪＲ車両は出てくるのだろうか？

>>145
難しいかもね。
1両で完結する機関車と違って電車は数が要るから。
211とか、走るんですシリーズとか、221系列とかならありそうだが、これ以外は難しいんではないかい。
気動車は知らんw

アスペルガー症候群の人々には天才児が多いのも事実で、ある意味羨ましいと思う事があるっていうかスレ違いスマソ。

>>144
０系と来れば、次は当然200系…が常識的な推測だと思うが？

>>144
基本編成が5月以降という話が・・・

>>149
鰻屋のつもりで待て。

>>147
ぬるぽ野郎でバカゲーム中毒で夜な夜なコピペ荒らしをしている基地害

萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsが羨ましいなら

このスレもデカAAで埋めてみたらいい。

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html

>>151
また萬国斎とやらの粘着ストーカー、愛知アスペか。
そんなに萬国斎とやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

993 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/10/09(金) 22:40:57 ID:vf8iZJ4P
>>992
また西クズとやらの粘着ストーカーか。
そんなに西クズとやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html

さっきテレビでJR東海博物館の報道公開の様子が流れたが
16番レイアウトを走ってるのが一瞬映った東海色キハ40が
蟻の北海道型の塗り替えと思われる小窓車に見えたぞw
蟻動力って博物館での酷使に耐えられるんだろうか？

>>155
使い捨てだろ。
100両くらい仕込んであったりして。

モーター焼損ですか。

その前にギアがなくなりそうだ。

>155
灰汁動力よりは快調なんじゃないか？

富HO情報室は12月から更新ナシ。3ヶ月近くになるのになんにもないのか。

>>160

２４系があまり売れないので、ガッカリしているのか？
みんなキボンヌはしても、実際にはあまり買わないのか？

>>161 24系ｷﾎﾞﾝﾇした奴なんているのか？
153冷改や新快速のほうがよっぽどｷﾎﾞﾝﾇ多いんじゃないかい？

２４系２４形って過去スレでキボンヌさえなかったと思うが・・・

富から14系寝台が出てその後14系15形過渡から24系25形100や14系ハザ。
使ってる列車は違うけど青い客車ばっかりでみんな腹いっぱいになってるんじゃないか。
過渡から24系25形0も出たけどみんな買ってるのか。オレも24系キボンヌなんて
聞いたことないな。どんなリサーチしてるんだろピントがずれてるぞｗ

国鉄型を一通り出さなければ気がすまなかったというところだな。
でも、14系寝台や14系15型の売り方は正直疑問符だわ。
12系や14系座席と組み込む場合、スハネフ2両もイラネー。

やはり仙谷・菅の無能コンビによる不景気コンボをみんな食らっているのだろうね。
24系なんて長編成の代表格だから。

スレチだけど、「あずさ」は181系100番台だけで組成された編成が使われていたっけ？

そりゃまあ、富は最初24系25形0番台を出す予定だったのであって、
24系24形を出すつもりなんかなかったんだもんな。
過渡にいきなり後追い発表されて、リサーチも何もせずに慌てて変えたんじゃない？

>>166
まあ、そんなところだろうね。
でも、ED75を出している以上は、避けて通れないわな。
>>165
あずさのサハは100番台は使っていない。全て編成組換による捻出車。一部改造車あり。
クハ、モハ２車、モロ２車、サシ、サハ　10両で７車種必要

>>148

先日京都総本山で第2弾について聞いた。
担当者が「編成モノは過酷すぎる！」と根を上げたそうだ。
プラモやドールだと１つ原型を作ればいいが、鉄道模型は１シリーズで
いくつもの取材や原型製作をせねばならず、相当に時間と労力がかかった
模様。

なので次は「単品モノ」で行きたいらしい。
さて、単品で全国で売れるような「心の中の鉄道風景」を醸し出す車輌とは
一体何だろうねえ。

>>166

談合があった模様。カニはスカート有り無しで過渡と富で分けたらしい。
そんなんする位なら富はカヤで来て欲しかった。

>>168
彼等にとってはカヤの外だったんでしょう

>>168
単品モノで心の中の鉄道風景…そりゃあもうｷﾊﾆ36450、
和製アリジゴク
これしかあるまい！

>>170
それでよかったらジハ6000とか、キハ41000でもいいことになるぞw

>>168
C12とかw客貨車はあるんだしw

適当な予想をして見ると、キハ20系とか。でも単品じゃないなw
キハ40系はもう少し後だから何かあり得なさげだし、
電車だと両運転台の何かということになるけど、旧国は意見が分かれるだろうね。
電気・ディーゼル機関車で心象風景というのはチト無理があるので、
蒸気機関車となると、空制化前の古典機あたりになるんだろうか。
鉄道創成期の1Bタンクとか、1100・10・140081440)・A8・B6系とか。

で、大穴で何かの廃車体w(違

>>160
本当にHO表示を止めたのならHO情報室では変だ。

1/80情報室とでもしておけばよかろうに。

>>168
１両単位ではほとんど出ている。
天がキハ22と20でまあまあの失敗しているから、キハ20とキハ22が出しやすいな。
あとはどこも見向きもしないクモハ42006やキハ54 500番台
大穴は、マイテ49 2。

>>155
旧交博での話だがプラ完の動力は無理でMPでも一週間だか一ヶ月だかでダメ
毎日展示走行してるのは克己特注動力なんだとか
編成引き通ししてるから車輪掃除不要とか

>>168
たぶん本音は「そこまでコストかけても思ったほど売れない」かと
新規参入する人たちはなぜか「鉄道模型は売れる」と思い込んでて
実際に作ってみると販売数が見込みよりエラい少なくて焦るらしい
ずっとやってる人ならそんなに大量に売れるもんじゃねえのはわかるんだがw

>>171
たしかに蒸気動車も悪くないな。
ともかく「シャレで１両買ってみようか。」って感じの題材が
良いのでは？

>>174
鉄道モノが大した数売れないのは解るんだが、だからと言って
幻の戦闘機「震電」だとか、無線で動く戦艦「大和」だとか、
見るだけの「熊本城」がそんなに売れるんだろうか？

シャレでいいなら新交通システムでもいいんじゃない？

モノレールの様に規格化されていたと記憶している（記憶違いならゴメン）ので
下回りは２軸車で動力部分は２両１組の間接式（？）ボギー車で共通化、
動力化にしてもＮだときついけど、ＨＯサイズならいけるんじゃない？

上回りだけ好みで交換する鉄コレ方式・・・
ちょっとシャープなプラレールって位置付けで販売層を広げられるかもｗ

いきなり多形式の0系なんかに手をつけるからいけないんだ。
そこそこの数売れても形式が多いから採算は±0だな。
富の“1両から気軽に楽しめるHOゲージ”みたいに鉄コレ感覚で
単車で走れる商品出せばいいのに。灰汁の183系と同じように
最初から大物に手を出しすぎだしリサーチ悪すぎなんだよ。

かしてつ湘南顔禿しくきぼん

>>174
鉄道模型参入は重田御大の夢だそうだから、まずはインパクト勝負で印象付けだろう。
個人模型屋として創業当時は鉄道模型も扱いをしてたみたいだし。

ま、ある程度全国で売ることを考えないと採算に乗らないから第2弾は比較的メジャーなので
来るかも。
それと、実物が残ってないものは模型化しないそう。それが造形村の作り方だと。

あくまでも妄想だが、過渡と天カンタムの中間価格帯のEF58か凸辺りかなとも。
両方とも実車取材が出来、バリエーション豊富。凸なら全国で需要ありそうだし京都に縁もある。
過渡の国鉄時代に消えた形態ので我慢することもなくなる。

>>176
ボークスの震電は初回完売、再生産も採算数予約取れてやるみたい。
特典で予約受注確保して必要生産数の精度をあげてるようだ。

>>168
造形村の品質を下げず、値段的にも納得してくれるのは新幹線くらいしかない。
複雑怪奇な０系に手をつけ、一番無難に収めた担当者の努力は賞賛されるべき。
一応デビュー時から万博輸送、そして数年程度だが食堂車組み込みまで組成できるのだから。

２年くらいは新幹線ネタで食べていけるよ。

>>176
兵器は海外でも売れるけど鉄道はほぼ皆無
でもシンカンセンなら、と思ったんだろうけど実際は…
熊本城は売れなかったからもう無かったことになってるw

プラモ予約購入するディープなマニア人口＞＞16番プラを買う人口
なのが現実だよね残念ながら
16番ブラスだともう特定の人に向けて作ってる状態らしいし

>>182
ニュルンブルクのホビーショーに持ち込んでる。
かなりの反響があったみたい。

>>183
なら次も海外に売れるものだろうかね
とするとやっぱり500系か？

富113系スカ色25％引きを予約してきた

>>168
私も181氏に同意だね。

それと基本的にはスケールモデル屋さんだから、
飾ってどうのという発想が根底にあるから
日本流の1/80､1067mmはやらないと思う。

やるとしたら、京都市電か叡電のポールカーかもね。

富EF510
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/ho/images/ho139_l.jpg
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/ho/images/ho140_l.jpg
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/ho/images/ho190_l.jpg

>>186
1/80･1067mm…って、どんなモケイやねん！

0系は小窓も是非やって欲しいな。

末期のミニ編成やウエストひかりも乙なもんだよ。

短編成ならHOでも場所を取らないし飾れるからね。

ゲージが８０ｍある列車砲なんかどう？

>>188
>1/80･1067mm…って、どんなモケイやねん！

1067mmゲージ÷80≒13mmゲージだから
13mmゲージと考えるのが妥当です。

だとすれば、>>186の言ってることは矛盾しとるなｗ

某楠京都
ロビーにユニトラ敷き廻して
０系の試運転らしきことしてた

>兵器は海外でも売れるけど鉄道はほぼ皆無

標準軌の車両を1/87 16.5mmゲージで模型化した日本型なら有望。
新幹線なら十分資格あり。天プラ500系のアメリカ向けも同じ考え。
ここで重要なのは海外でも通用する1/87スケールだということ。
欧米に全く馴染みのない1/80の箱にいくらHOゲージと書いたってダメ。
そんなデタラメは通用しない。

きらら出してくんないかな・・・某楠

1435mmの私鉄って全国展開できるのかい？

　

某で0系予約しておいたら、製品版のサンプルができてきたのでお披露目
会に招待し製品の走行具合と出来を担当者から説明します、と丁寧な封書
が。でも、本日3月2日に文書が届いて、「5，6と京都で開催」というので
はこの新年度前で忙しい時期に無理だわorz

キハ５２形０番台は、マイクロエースに続いて、
天賞堂もカンタムで販売予告があり、
販売が近いマイクロエースとって痛手では？
私は、マイクロエースのトレーラ車を予約しました。
もちろん、天賞堂カンタムに連結して走らせるため。

>>196
京急旧1000形とか京成新型スカイライナーあたり今ならいけるかも
細かい造り分けだの見えないディティール無視して
先頭車と中間車、パンタの有無くらいで車種減らせばいい

ネタ帳

新幹線　●０系/ボ
急行　○冷房改造後153系
客車　わからん　現行北斗星、夢空間、トワイライト、カシオペア、マイテ49 2

特急
○181系100番台他「あずさ」「とき」　TcMsM'sTTdM'MM'MTc？　サハのみ100番台以外
・683系？

普通電車
○211系
△221系、E231系
穴クモハ42006

気動車　●キハ52/天
○キハ40系
△キハ20系

業務用
○郵便荷物合造車／客車
△荷物車／電車　83/143

機関車　■EF64 0
○ C11
△ ED61、DD16 300ラッセルヘッド付（レールクリーナの有無で２種）

私鉄
○長野　2代目1000系（＝元小田急10000形）
△西武／大井川　E31形電機 (2代)

>196
近鉄でもアーバンじゃなくてビスタカーなら売れる気がする。

>>200
書かれている内容には興味津々だが…きぼんぬ類似行為は厳禁だからやめとけ。
と、一部の自治厨にちょこっと嵐とか脅されただけで
きれいさっぱりと素直に引き下がった集計人とその支持者。
そして大半の住人からガツンと叩かれても憮然として嵐に違いスレチを延々と続けるゲージ厨。

>大半の住人からガツンと叩かれても

コピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrs=このスレの>>1は
いくらガツンガツンと叩かれても平然としてコピペ荒らしを反省するそぶりも無し。
これを批判しない住民はコピペ荒らしと同罪。誰かを批判できる資格など無し。

ついでだが「憮然」とはどういう意味か知っているか？
失望してぼんやりする様子だ。失望してぼんやりしているのに延々とスレ違いを続けるのか？

もう、あまりの国語力ダメダメな様子に「憮然」とするよなぁｗｗｗ

カトースレでカトープラ製品の「HO広電」の縮尺尋ねることが荒らしなの?
前スレ以来何回聞いても明確な回答はない(「多分」的な回答は前スレであった)

>>202はこういう問題に答えられない時、
痛手になる問題は荒らしと断定する、自己中心仕切り屋。
私はキボンヌ投稿止めろ、なんて身勝手な仕切り屋ずらはしてませんよ。

>>202
まあ、キボンヌとして書いたわけではなく、前スレ211系のように話のネタとして使ってくれ。
ゲージ厨＝芋工作員を無視する意味合いもあるから。

全国展開可能な1435mmの私鉄車両はほぼ皆無。

>>199
だからいま　先頭車と中間車　程度の作り分けが許されるのかとw
過渡のEF58やDD51がリニュしろとか叩かれてるのが現状なのに
メーカー的にはそんなリスキーな冒険はできないっしょ

>>205
>ゲージ厨＝芋工作員を無視する意味合いもあるから。

そんな事は自分の心の中にしまっておけばいい事。
個人の好き嫌いをネットで図々しく書けば荒れるのは当然。

>>198
俺は天のキハ55と協調させたいから天かな
ただカンタム関心ないから少数生産のカンタム梨にしたい
しかしスハ32/マニ36といい、狭いHO市場なのに天はなぜ重複させるんだろうね

>>203
スマン。間違えた…ﾀﾋんで来るから許せ。

しかし相変わらず1/80はHOではないと発言すると芋工作員扱いかよ。

それなら必死になって1/80はHOと叫び続けるのは、
1/80製品のインチキHO表示をやめないメーカーの工作員というわけか。

もしもそうなら、そんな見当違いなことばかりやっていると、
新進気鋭のお人形屋さんに出し抜かれるのも時間の問題かもよｗ

鈴木はいい加減ﾊﾉｰﾊﾞｰ買ったらどうなの?
ﾊﾉｰﾊﾞｰなんてみんな興味ねぇんだよ
そんなに気になるんなら買うなり調べるなりすりゃいいじゃんよ
少なくともがに股じゃねぇから

過渡の広電そのものには興味はないが、
過渡の言うところの「HO(ゲージ)」の縮尺はどうなっているのか、
にはとても興味がある。

>>211
要するにカトースレの誰も縮尺明言出来ない奇怪なHOなのね

>>213
お知りになりたければメーカーへ直接どうぞ。
それともココでしか吠えられないネット弁慶君ですか？

>>214
吠えていない。
カトーは自社HOの縮尺数値をHPで書くのもやめた。
「HO=1/80」はカトーも今明言してない。都合の悪い事は書かずに、
2chのカトー信者にやらせておけばいい、という立場だ。

自分で答えられないたらい回し送りなど書くだけ邪魔、黙ってればいいだけ。

“ハノーバー”こそ、ある意味究極の「16番」じゃあないか？
ただ、1/80･16.5mmに固有の名称を付けてそれが普及しない限り、
この堂々巡りは永遠に続く気GAS。

“ハノーバー”を16番で作ったとしても、
「16番だから、縮尺数値は1/80か1/87かだけど、言いたくありません」
なんてのは通用しないです。
そりゃ16番に失礼です。

だ〜か〜ら、加糖に直接訊いてみよ。教えてくれるだろうから。
やっぱ、ホントにココでしか吠えられないネット弁慶のようだね、鈴木君は。

私はカトーHOの縮尺を断言出きる人の居所を聞いてるわけではない。
カトーHOのスレ住人がその縮尺を誰一人答えられないのを、たまげているのだよ。
大好きなカトーさんのためにも今から模型屋行って調べるべきなのは>>218だよ。

>>217
そもそも、加糖は「ハノーバー」の縮尺を隠してるのか？
16番は“世界観”みたいなもんだから、それだけでは
個々のモデルの縮尺は特定できない。
だから、ハノーバーを巡る此処のやり取りを見て「究極の…」
と言ったまでで、別に「16番に失礼」だとは思わんが？
ＴＭＳのバックナンバーかなんかに載ってないのか？
…縮尺。で、その事と「呼称問題」と何の関係があるんだ？

別にカトーが好きなのではなく 安価で優れた製品を出してくれりゃ それでいいのだ
ﾊﾉｰﾊﾞｰなんて他に並べて楽しめるﾓﾉもないのなんか欲しくもないから
縮尺がいくつだろうが知ったこっちゃない
自分の欲しいものだけわかりゃいいんだよ

ﾊﾉｰﾊﾞｰなんかよりｺﾞﾄｰの話ししようぜ!牽かせるのないけど

話題を無視して粘着しているのか・・・？

ＫＡＴＯブランドの製造供給元の関水金属は
アメリカ型ＨＯモデル ＞ 日本型 の輸出メーカーであり、
ブラス日本型モデルの下請けから参入した経緯など
少しは業界参入以来抱える大人の事情と言うものを考慮しなよ。

あくまで我々プラ製日本型モデルのユーザーは
輸出で利益を上げているメーカーが
日本向け製品を出している恩恵を受けているだけ。

縮尺云々を言い出すなら１３ｍｍゲージャーや
ＨＯに拘り自社ブランドを立ち上げた井門の様に
自力で変えることをしてからにしてくれ。

>>221
510は・・・どっちのメーカーの話？

σ(^-^;) はＫＡＴＯ製待ちなんだけど。

楠のＯ系て音付きだったのか

>>222
無理でしょう。
12mmはパーツは殆どないし、あればあったで高いしで、
自作なんてほとんど聞かない模型なんだから。
またあり得ない解決策でも持ち出すのが関の山でしょう。

ああいう連中の御蔭で真面目な12mmゲージャーが一番割を食うというのに。

ﾄﾗﾑのﾀｷ35000の下から写真がｳﾌﾟされたよ｡楽しみだー

>>226
確かに、ダース買い予定車だけに待ち遠しいw

>>223 ついにきた二大メーカーガチンコ勝負!!
だからどっちもでしょ!? ｶﾄちゃんはまだ暫く待たされそうだけど。

>>222
なるほど。メーカー様の事情こそ最も大切で、
市井のユーザーなんぞ縮尺不明市電模型で遊んでろと、そういうわけだ。
だからHO(ゲージ)と名乗る縮尺不明な模型が跳梁跋扈するのも当然の帰結。

大して儲からない国内市場など適当な客車や安手な機関車その他でお茶を濁して、
頼みの北米で頑張らないと(日本型のソレとは別次元で出来のよい)中国製プラ製品に圧倒され
青息吐息って事情もあるだろうな。まさに工作員乙ｗ

後藤はさっさと富予約。
確実に手に入る線で赤雷も☆≡も楽しむ。
コキはあるし、金帯にした24系25形もあるからなんちゃって北斗星も。

今や、過渡と出来の極端な違いがあるとは思えないから待つ理由はない。
待っている間に富後藤の市場在庫消滅〜過渡発売未定半永久的継続が最悪シナリオだな。

>>220
>加糖は「ハノーバー」の縮尺を隠してるのか？

隠してなければ、誰でも答えられるはず。

>16番は“世界観”みたいなもんだから、それだけでは 個々のモデルの縮尺は特定できない。

16番は複数縮尺混浴規格だが、個々の車両の縮尺ははっきりしてる。
9600型機関車は1067mmバージョンは1/80であり、何らかの事情で違う縮尺使えば但し書きが当然。
ましてや、カトーは「ハノーバー」を16番と言わず、「HO」と称してる。

>>221
>ﾊﾉｰﾊﾞｰなんて他に並べて楽しめるﾓﾉもないのなんか欲しくもないから
>縮尺がいくつだろうが知ったこっちゃない

あなたが欲しいかどうかを論じてるんじゃない。
HOﾊﾉｰﾊﾞｰの縮尺答えられないなら、レスする必要ないです。

いつのまにか灰汁の205系に顔のバリ展が予告されていたんだな。

>>233
京葉顔にスカート付くみたいだし期待してるわ。
残念ながら阪和線タイプはスルーされたみたいだが・・・

漏れは仙石線ユーザーだからあの顔が製品化されるのは嬉しいが、ミノにはオール大窓はいないんだよな…

>>232
誰もお前の話に興味がないからまともに相手してないだけ。

頼むから空気読んでくれ。
いい加減気がついてくれ。

だから、工作員に何を書いても無駄だから無視しろ。
やつらがたっぷり指摘する点がある芋について何も批判していないのは、どこかから金を貰っていると考えたら、何も買いても動じない理由に説明が付くだろう。

やはり、Ｎのミニレイアウト同様、４両以下の短編成が実際にある車種が好まれているのだろうか？

×　何も買いても動じない
○　何も書いても動じない

スマソ

>>233 顔ﾊﾟｰﾂだけでるのか?
ってことは今のうちにｷｯﾄ捕獲しとかなきゃならんのかな?
武蔵野生え抜き組できるなら買っちゃおうかな
となるとやっぱり ちゃんとした103出してほしいな

205系、211系あたりは短編成向きで製品化有力候補だと思うんだがな…
それとも鉄模ユーザーの8割が住む首都圏民には短編成の205系や211系は違和感がありまくりかな!?

荒しに反応するのも荒し
そのくらい出来ない奴らは半年ROMってろとw

もう春休みなのかよorz

>>236は
1/80,16.5mmゲージを「HO」などと称するから
http://store.shopping.yahoo.co.jp/shibuya-mokei/4949727506524.html
↑日本(HO=1/80)の模型屋さん
http://www.newhallstation.com/store/product_info.php/products_id/779
↑米国(HO=1/87)の模型屋さん
縮尺不明の「カトーHO広電」が平気で売られるんですよ。

この重大問題に答える知識もないから、
相手を工作員だの、荒らしだの勝手に断定してごまかしてるんでしょ。
自分が答えたくない問題を荒らしに断定すれば、何も怖くないわな。

鈴木、自覚ないだろうがそのしつこさは精神疾患だぞ。
ゲージ論の前に精神病院受診しろ。

>>243
何か言いたければ、先に質問の答えを用意すること

2chブラウザ導入してから、工作員ワードをＮＧにしたら、見やすくていいわ。
決して自分の主義を自分では変えられないようになっている工作員を相手にするほど暇ではないから。

205系の短編成は鶴見地区で走っているけど、あまり知られていないのでは難しいな。

阪急２８００キボンヌ
１／８７でもいいよ。

>>244
今にググレカスのAA貼られるよw

もう触りません。

しつこさが精神疾患なら真っ先に精神科を受診するのは↓コイツだ。

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

ちなみにこのコピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsはこのスレの>>1だ。

工作員送り込んでまで必死に1/80をHOにしてしまいたいメーカーこそ

頼むから空気読んでくれ。
いい加減気がついてくれ。

だろｗ

必死になんかならなくても、事実上もうなってる…それも、
なってから少なくとも30年は経ってる。
メーカーは単にその状況を後追いしてるだけ。

>>250
んだな。

DD51が1/80で出したのは、当時の状況では必然だった。
だけど、アーバンライナーを1/80で出したことでこの状況が
デファクトになったとおもうわ。

211系がほしいなぁ…プラで出るまで待てないから
カツミの中古で
手頃なのがないか探していたら4両で65000というのがあってさ。
安いのか高いのかわからんが置いてあるのが芋畑だった。通販可なのに
画像すらないのかよ…スレチだったな。スマン

>>250
>メーカーは単にその状況を後追いしてるだけ。

まぁ一理はある。悪いのはメーカーじゃなくて、「HO」と表記されただけで、
「HO」の意味も考えずに嬉しがるアフォ買い物客という事だ。

>>250
>必死になんかならなくても、事実上もうなってる…それも、
>なってから少なくとも30年は経ってる。

いつどこで誰が事実上そうなっていると認めたの？
そうなっているという規格は？根拠は？
証拠もなしにいくらそんな寝言を言っても無意味だぞ。

それにしても奇妙なのは“事実上そうなっている”のが本当ならば、
なぜ1/80 16.5mm製品のHO表記を最近になって止める会社があるのかという疑問だ。

それとウソをついた期間の長さを自慢しても何にもならないと思うがな。

やめてねーよ。
製品番号を見てみろ。

>>252 富ｽﾚｷﾎﾞﾝﾇ祭にｶｷｺしてきたな
ｶﾂﾐのが4両65kなら安いほうじゃないか?
単純に割って1両20kしないんだから

>>257
ばれたか(;＾ω＾)211系はきぼんぬしなくともお富さをならそのうち出してくれそうな気もするけどね。
んで、芋畑の211系は中古ゆえに現物を見ないと何とも言えないから機会があれば見てくるよ。
漏れは地方だから気軽にはいけないけどさ。そういや過度スレのきぼんぬ祭り
だと211系をきぼんぬする人は他にもいるけど富スレだとなぜか漏れ1人…
現実にはお富さんのが出しそうに思えるんだがな…

現実的に考えると211系は仕様がありすぎて難しいのでは？
製造時からの相違と時代による変遷と
Nと違って必ずしも現行品を出せば売れるってもんでもなさそうだし

>>256
それなら、

いつどこで誰が1/80 16.5mmはHO事実上そうなっていると認めたの？
そうなっているという規格は？根拠は？
それが示せなければ単なる寝言。あるいは幻想。

>>260
それなら、

いつどこで誰が1/80 16.5mmはHO事実上そうなっていないと認めたの？
そうなっていないという規格は？根拠は？
それが示せなければ単なる寝言。あるいは幻想。

>>261
有史以来そうなっていると誰も認めてないから。
認めたという証拠がないから。

キ○ガイを相手にした俺を許してくれ。
もう相手にしないわ。


EF510、どれにするかなぁ。
赤雷もいいし、北斗星やカシオペアもいいよね。
赤雷はPSで、斗星かカシをノーマルで行くとか良さそうだな。

ワクワクするね。

1/80 16.5mmをHOと言い張る方が余程キ○ガイだと思うが。

で、証拠は？根拠は？

いけねぇ。俺もつられた、ゴメン。

相変わらず規格も根拠もないのに1/80 16.5mmをHOだと言い張っているだけ。

ただのうわ言。

タキ35000いつ出るか楽しみですねぇ〜

>>267
アルコール専用に化かしたり、化成品専用に改造したりして
いろいろ楽しめそうですね。

>>259
そんな事を言ったら国鉄型や長期間造られたやつはだいたいそうだろうと思う。
全種を出す気になればそれこそかなりのバリエーションがあるから国鉄時代に製造された
0番台と1000番台あたりに絞っていけそうならロングの内装を造ってこれから出るであろう転用後を
バリ展するというのが現実的でないかな？んで、細かいところは各自で手を加えるという事で。

>>233
本家半額祭りの頃に出てきた話だな。
おかげでどこの店も投げ捨て価格にして処分を進めた今は
キット本体を見なくなった。

>>269
> んで、細かいところは各自で手を加えるという事で。
ここが本当に認められるのかどうかがメーカー的には大問題だと思う

今日の推奨ＮＧワード　ＩＤ： 4SzI3w/n

7時投稿の しょぼい餌 で一本釣りｗ
ＮＧワード登録で綺麗サッパリ

510は三色とも欲しいが、ＴＯＭＩＸの値付けだと足が出る。
数カ月間隔で出してくれれば考えないでもなかったが、
目移りするようならＫＡＴＯ1両（色関係なし）でいいと思えるレベルの
期待はしても期待値は高くないアイテムと気付いてしまった。

集中投下されると買う側の資金繰りも苦しくなるし、
そう思ったアイテムが翌年にワゴンセールへ行く
妙なジンクスが働くのではないかと・・・

と、毎回ワゴンセールス・アイテムを発売直後に買う鴨が嘆いても意味ないか。

いくら問題から目をそむけようとしても、1/80はHOではない事実は動かない。
IDなどホンの一時の儚い目印にすがって上滑りなレスで本質を隠そうとしても、
スレの進み具合が早くなるだけのこと。
そのスレ消費の早さがこそが、呼称問題に対する恐怖心を透けて見せてくれる。

なんか憐れな人がいますね。
しかし、113系0番台か1000番台の方が良かったですねぇ。
勿論非冷房車の方ですよw

哀れですね。
タキ３５０００、貯金しなくちゃ。

>>275
>なんか憐れな人がいますね。

いるよ。このスレの>>1のコピペ荒らし常習犯萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだ。

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

いくら頑張ってブラウザで個人的な処理をしても、
このスレが板のトップに上がれば当然少なくない人の目に付くわけで。

>>263
EF510は北斗星色にした。
色と格好がEF66国鉄色に似ていたからというだけだが。

>>259　>>269
前スレ読めば分かる。
あと少しググレ。

>>258
やはり高いのと急カーブを曲がってくれないからかも。
半径420mmも通過可能ですと表明すれば、動きがあるかもしれないが。

板キットは銀色塗装の関係で、今後ステンレスむき出しの車両では出ないだろうと思う。
415系0番台をキットで出せばよいと思うが。(105系はペーパである)

憐れな人にレスつけられた。

>>278
>半径420mmも通過可能ですと表明すれば、動きがあるかもしれないが。
それは実際に試してみるしかないんじゃまいか。

設計上はそれくらい曲がるものが多いと思うが、
メーカーはそんなものに興味がないとしか思えないんだが。

ちなみにうちの富客車はカプラーをケーディー26に交換してようやくR490を曲がった。

この程度は出来るようにしてほしい。

わざわざブラウザに妙な設定をしているヤツはどうでもいい。
少なくとも1/80の呼称に問題があると認識しているはずだから。
それ以外の人の目に付きさえすれば上等なわけ。

哀れな人、必死だなぁ。

富510はほんとに一気にでるのかな？
楽しみな反面、一気に出されたら財政が厳しいよorz

>>281
むしろEF210-100とかEH5001次車とか欲しいw
当分ないんだろうな。

憐れな人はきっとネカフェで書いてるんでしょwww
一般人からしたら名称なんてどうでもいいんですがねぇ。

そこでKATO　EF510ですよ
値段をトミーより安く出したら売れまくる

>>282
定価ででも欲しいならまだ有るところにはあるぜ、金太1次も桃シングル
アームパンタも。

>>283
動力までも完全に新規立ち上げで、富より大幅に安くなるとは思えない。

同じ金型で再生産を繰り返す販売スタイルのＫＡＴＯは売り切れ御免の他社と比較しにくい。

過去スレでＥＦ５１０が発表されたイベント中に価格を２万以下にしたいと公言した記述もあるし、
出すなら実売２万円の可能性は高いと思っている。

もっとも、ＥＦ２１０の予定品が消えた前例もあり、どうなるか微妙な状況に陥っているような気もする。

そういえばムサシのＤＦ200の話は何処へ消えてったんだ？
楽しみにしてたのに…

>>286
そーいえば。
辞めるならはっきり言ってほしいわ。怒らないからw

>>284
レス仕様かどうか迷ったけど、自分が書いた順番と逆だったから迷ったわ。
探してみよう。

>>278
お富さんがステン車を出すなら現行のE231-500レベルの塗装ならいいんじゃないかな？
特にあれが塗装にクレームがついたという話しも聞かないしさ。最近はとても実感的に
ステンの質感を表現できる塗料もあるみたいだがとても高価で手間もかかるみたいだし
現状では4両で5万以下の商品にそこまでの完成度を求めるのは酷だろ。

ま、後藤に萌える輩はとりあえず富押さえたほうが無難だわな。
発売が確実な方をとる選択には同意できる。

武蔵プラDF200かぁ…
すっかり忘れてたよ。

富さんが出してくれたら万事解決なんだけどな。

五稜郭の機関車交換がしたい也。
DF200、待ってるよ！

社内でもめているはず。
実売2万では、21800円程度に押さえ込む必要があるけど、権利料を考えたら、23800円程度になるはず。
その分、牽引する客車に上乗せしたいが、
赤青銀どれでも牽引して矛盾のない現行「北斗星」は車種が多いけど、特定車種以外あまり売れる気がしない。
ほぼ銀限定の「カシオペア」は車種は少ないが、ほとんど売れない。

現行北斗星　9形12両(新規は8形。引き戸なのでオハネフ流用不可)
カシオペア　7形12両

談
合
と　北海道出すから東日本頼むわ
か　東日本出すから北海道頼むわ
？

談合するんだったら北斗星とカシオペアにしてほしいぞ。
どっちも売れる数は変わらない。510みたいな競合はいらない。

談合三兄弟

北斗星の固定編成なら基本セット増結セットになるだろうから車種別売上差は
あまり気にならないのでは？

とにかく過渡でも富でも構わないから「プラ完成品」で北斗星が出て欲しい。
ブラスなんか買えないし自作するにもスシが精一杯。
(もしくは3/4号時代の東ロビーカー)

オハネフは金型に「コマ替え」の対応してあれば最小のコストでできるんだが…。

>>286
武蔵野熊は一応開発してはいるみたいで雑誌広告で40,000円位で出したいと謳ってる。
色々ロストワックスの細密パーツ盛るみたい。

北斗星を出すなら同時にDD51 1000以降も出せば2両単位で売れる。
富なら赤・青更新・800番台なんかのバリエーションも期待できる。

>>282
>一般人からしたら名称なんてどうでもいいんですがねぇ。

一般人ならそうかもしれないが、少なくともこのスレに書き込むようなヤツは違う。
どうでもいいどころか物凄く気にしている。ちょっとでもHOじゃないと書かれただけで、
コピペ連投でスレ潰しする程の異常ぶり。
そのよい例がこのスレの>>1の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsの悪行。

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

このデカAAの連投からもHOという名称に対する異常で歪んだ執着がわかる。

過渡のEF510の詳細が出てこないのは、今まで被らずにやってきた富に気を使って
富のが発売されるのを待ってるんじゃね？
24系25形0番台で被ったときは富が変更して借りができたわけだし

関係ないけど、序web楽天店でEF60 500が半額

すまんもう売り切れてた

オレとしては、過渡が今EF510を出すのは分が悪い。
・競合
・長編成になりやすい24系がうまり売れていない・あまり人気がない。
・北斗星・カシオペアの牽引する車両を製作する必要。
・客車を作れば、DD51も北斗星色を作る必要があるが、現DD51は改装点が多い。

・まず、現DD51を再塗装して在庫を一掃。
・富EF510の在庫が切れた頃に、EF510と新DD51と北斗星客車の三種同時販売で注目を得る。
（先行して新DD51を発売する可能性もある）

シャープかつ正確な形態の凸なら、ヌルいモールドの天カンタム売り払ってもいい。
1両が2両に化けるかもしれんし。

音は割とどうでもいい。ホイッスルが無くなるのが残念な位で。

仲が良いんだか悪いんだか… 過当と富

いい意味でのライバル関係だな、富過渡

>>301
＞富EF510の在庫が切れた頃に

富の在庫が切れた頃にはみんなに一通り行き渡っちゃうからもう売れないよｗ
今はメーカー差はほとんどないからな。発売するのは先手必勝だよ。

北斗星でもカシオペアでもなく富はあけぼのを狙っているのだろう。

確かに1/80はHOじゃないと書かれるとヒステリックに反応するヤツ多いな。

>>256
>やめてねーよ。
>製品番号を見てみろ。

一般の人は製品番号なんて注意してねーよ。というかどーでもいい。
そこをすかさず製品番号を…なんてもの凄く工作員臭くていいなｗ
そりゃ名称に必死になるのも当然かも。

>>298
その“一般人”が重要なんだよ。これが市場を支えてる。
キミが必死に相手にしているのも所詮「少数派」に過ぎん。
少数派vs少数派のバトルなんざぁ、土台全体には何の影響も
及ぼさないってことさｗ

>>308
別に市場を支えようが蹴飛ばそうがそんな事はどうでもいい。
1/80をHOと言い張るイカサマ野郎がいることが問題だろ。
インチキは徹底的に糾弾するのみ。

だからぁ、インチキかそうでないかは多数が決める事。
メーカーにとっちゃ、その「多数」こそが大事なのさｗ

そうそう。結局売れるか売れないか。こっちのほうがむしろ死活問題。

まあせいぜい少数派で「糾弾」してくださいｗ
社会的に見てイカサマ、インチキかどうかは知らないけどね。名称なんざ。

少なくとも鉄道模型の規格名称に関してなら、
規格によっているかどうか、でしょ。多数とか少数とか関係ない。

規格そのものの制定に関しての支持の多寡は問題かもしれないが。
1/80 16.5mmの場合はこれをHOと呼ぶ規格は存在しないから無関係だろ。

まあ、JR以後の新製電機で一番売れるのは、旅客会社も採用したEF510のみ。
でも、富は全て出すといったし、実車も製造年次の差がない。
差があれば、つくりわけもできるのだが。（北斗星用の碍子の色違いだけでは・・・）

逆に292の逆なら、
・EF510と東日本編成
・DD51と北海道編成
なら丸く収まりそう（笑

>>285
過渡は自社で設計製造できるけど富は半島に丸投げだからそこでマージンが発生するもんな

>>286
いずれ設計流用（盗用？）で富ブランドで出そうだなw

>>311
>そうそう。結局売れるか売れないか。こっちのほうがむしろ死活問題。

工作員の立場ならそうだろうが一般のユーザーにはどうでもよい。
自分が欲しいものを買うだけだ。

>社会的に見てイカサマ、インチキかどうかは知らないけどね。名称なんざ。

工作員にとっては重要課題だろ。HOとは呼ばなくなった会社もあると言われたら、
すかさず普通には馴染みのない製品番号まで引っ張り出して、
自分の素性バレバレになっても必死に反論モドキのレスを返すくらいだし。

>>312
その「規格」なるものが、単に米国ユーザーの親睦団体が
決めたものに過ぎん。
そんな代物を極東･島国のナロー鉄道のモデルに適用する
しないで大騒ぎしてるイエローモンキーがいようとは、
その親睦団体も想像すらしていまいｗ

なおかつ、312の如き手合いはHOn3-1/2の名称を絶対使いませんw
事実を受け入れられないんですねぇwwww

★☆ゲージ厨に反論する方へ★☆
日本一あらしがやってきた以下スレでの洗練された対処法を学びましょう。

カテゴリ雑談−既婚女性　｢日本の母は息子の性処理係｣毎日新聞が捏造記事(現在185）
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1297215172/
での対処法指南テンプレート
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1297215172/6-12


カタログ見て思ったのだが、
過渡は、最低でも2006年から電車・気動車の新製品をまったく出していないはず。

>>1
荒らし、煽りは徹底無視でお願いします。
荒らしには、ゲージ／スケール／名称論を含みます

荒らしには、"ゲージ／スケール／名称論"を含みます

荒らしには、"ゲージ／スケール／名称論"を含みます

>>316
他国の規格名称を使う以上、それに従うのは当然。
それが嫌なら別個の名称を用いればよい。簡単な事だ。

>>317
面白いな。
どうしても日本型12mmの話に持ち込みたいらしい。
そんなに12mmが気になるのなら、自分で買えば？
あ、高すぎて逆立ちしても無理か。ゴメンゴメンｗ

>>319
荒らし煽りは徹底無視だとよ。笑わせるなぁ。
その>>1こそがコピペ荒らし常習犯の
萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsなんだろ。

「規格」って多数少数関係ないのかね？

どっちみち製品が売れるかどうか、メーカーが存続できるかどうか、
鉄道模型が存続できるかどうかとは別問題。
その状況で少数派から何やかんや言われても構ってられないだろうし、興味もないだろうね。
義務もないし、社会的必要性もないから、法的に決めでもしないと変わらないだろうな。
名称問題というか、問題にしてるのはry

また哀れな人が書き込んでるな。可哀想に。


北斗星もカシオペアもいいね。
一緒にトワイライトも出して欲しいな。
富さん81持ってるんだし。

510で北斗星やカシオペアが出てくるとするなら、トワイライトもお願いしたいところだ。

1/80も便宜的にHOと呼んでもいいんじゃないか？それに大体のユーザーが欧米では1/87がHOと呼ばれているのは知っているだろう
からある日突然に「騙された！」と、思って怒ったり、ましてや「詐欺に遭った」と、犯罪被害者的な心境にいる人は皆無だろうに。
それに、HO=16.5mmゲージが国際スタンダードならば外国人がお土産に(まあ、実際は殆どないだろうが)HOと表記をしてある模型を
買って自分の持つレールで走れなかったら困るだろうに。縮尺率に誤解が生じないようにするなら
「日本型のHOゲージは便宜的に1/80ですが、16.5mmゲージのレールを問題なく走れます」「1/87の日本型をお求めの際には16.5mmゲージのレールは走れませんのでご注意ください」
と、いう看板を数ヵ国語で書いて店内に掲示するか製品にチラシを同封するとかしてさ。

>>322
規格に従うかどうかが問題で多数とか少数とか関係ない。
そういう意見に左右されては本質がブレて困るから規格があるわけ。

でも1/80 16.5mmをHOと称するいかなる規格も存在しないから、
既存の規格名称と同じ名称を名乗るのは、
多数とか少数とか言う以前に本質的に矛盾のあるおかしな話でしかない。

>>320
そうなんだよ。こんな値段だから、とても買う気にならないんだよ。

ﾄﾗ6000　　　　　　　 プラキット　　　　　 ＩＭＯＮ　　　　　　　　　　　　　　　　 \1680 原 大 横 秋 池
ﾜﾑ5000　　　　　　　プラキット　　　　　 ＩＭＯＮ　　　　　　　　　　　　　　　　 \1470 原 大 横 秋 池
ﾖ3500　 　Ａタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 -- 横 --
ヨ３５００　Ｂタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 大 横 --
ヨ５０００　Ａタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 大 -- --
ヨ５０００　Ｂタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 大 横 --
ヨ５０００　Ｘタイプ　特急用　キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \25200 原 -- -- --
ヨ５０００　Ｙタイプ　特急用　キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \25200 原 -- -- --
レム５０００　２輌キット　　　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \43050 原 大 横 -- 池
ワ１００００２段＋ワ１２０００キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \40950 原 -- -- --
ワム２０００　Ｘ・Ｚタイプ　キット　 ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \39900 原 -- -- --
ワム９００００　Ｅ　２輌入　　キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \39900 原 -- -- --
ワラ１　２輌　キット　　　　　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \43050 原 -- 横 -- 池

いやぁ、お金持ちの君が羨ましいよww

>>326
値段表のワム5000はワム50000です。

>>324
数ヶ国語もの煩雑な注意書きや、変てこなチラシをいちいち用意するのは面倒だろ？違うか？
それにそのコストは誰が負担するんだ？小売店やメーカーが被るとでも思っているのか？
結局は小売価格上昇(値引率縮小)というカタチでユーザーの負担になるわけだ。

そういうのは煩わしいから縮尺やゲージを簡潔に表現するための「HO」等の名称の存在意義があるわけ。
折角簡潔に表現するのだから正確に用いられなければ意味が無いのも当然なわけ。

>>326
1470円の貨車が高すぎるという貧○の面倒まではとても見きれない。
というかこれじゃ1/80どころか鉄コレのオープンパッケージですら高すぎると言い出しそう。
こんなとこに首突っ込む暇があるなら内職でもしたほうがいいだろう。

スレ違いを続けているのが328な件

329
つまらん瑕疵を見つけて嬉しそうだな。
その下の模型の値段についても評論してもらおうか。
話はそれからだ。

それとここはプラ製品のスレだ。名称議論は他でやれ。

本日のNG登録推奨ID:KG3F3sh2

>>331
>その下の模型の値段についても評論してもらおうか。
>話はそれからだ。

その下の模型は全部ブラスだぞ。プラではない。一応ここはプラのスレだろ。
だからわざわざプラ製品を選んで話を合わせてやっているのに、瑕疵だとよｗ
慣れない難しそうな言葉を無理に使うとこうなります、みたいな見本ｗｗｗ

>>331
気持ちは分かるが、工作員つーのは、キリスト系雇われ業だから、
儒教系雇われ業の任侠とは違い、契約したら、神様でもヤッてしまう。

だから、完全無視しかない。

>>323
夢空間３両はどう？

333は話をそらしていますwww

>>334
まぁ、そうですねぇ。
質問に答えない。話を逸らす。まともな指摘をされると逆切れする。
まるで朝鮮人ですな。

ああ、そういえば世の中には2ちゃんねるに書き込んでレスを貰えると小遣いが貰える組織があるとか。

>>334
>気持ちは分かるが、工作員つーのは、キリスト系雇われ業だから、

こんな面白い話は始めてだ。
で、そのキリスト教系はカトリック？プロテスタント？
それともクエーカー教徒とか？

下が切れていた。
>>334続き
あの３両があれば、なんちゃって北斗星も出来るから。

>>328
看板なんて一度造りゃいいんだしチラシも原版があれば後はいくらでも刷れる。価格への添加なんて微々たるもの。富が黄色のビラを入れてから何割も値上がりしたか？
てか、1商品あたり数百円払ってこの問題がまとまる…てか、嵐に近いほとんどスレチなゲージ厨がいなくなるなら漏れは払うぞw

話をそらすといえば、>>264の質問には誰一人答えていない件について。

やっぱり規格も根拠もないのに1/80 16.5mmをHOだと言い張っているだけだろ？

337
ウリスト教だろwwwww

>>338
面白いかもしれない。あれは自作したくともできない代物だから、
インテリアをきちんと作って40k台なら売れるかも。

>>そういうのは煩わしいから縮尺やゲージを簡潔に表現するための「HO」等の名称の存在意義があるわけ

腹かかえて笑ったｗｗ
すさまじいすり替えｗ

>>339
そんなに名案だと思うなら自分で直接メーカーや小売店にでもかけあって作ってもらったら？ｗ
まあ門前払いだと思うけどさ。

>「1/87の日本型をお求めの際には16.5mmゲージのレールは走れませんのでご注意ください」

って新幹線にも書いちゃって妙な誤解を与えて終わりみたいなオチが関の山ｗ

>>342
そりゃそうでしょう。一般に膾炙してますから>HOゲージ

ああ、そういえば、普及には全然力を入れずに
他の鉄道模型を攻撃しているカルトがいると仄聞しますが。

>>342
すり替えるも何も当たり前の話。

規格も何もないのに1/80 16.5mmを勝手にHOと称して、
慣れたからとか俺様は困らないとか、
理屈にもならない屁理屈を並べて正当化しようとするのが「すり替え」だろ。

今日は３つのＩＤをＮＧワードに放り込んだだけでレスの多くが消えた。

じゃあ、明日も明後日もその次も、NGワードに放り込む作業をずっと続けて、
世界の正常進化からかけ離れたガラパゴス化鉄道模型を楽しめばよい。

>>343
じゃあ、新幹線を除くとか注釈を入れたらいい。てか、大多数は今の1/80をHOと呼ぶ事に問題を感じてないし不満もないから現状はこうなわけ。
むしろメーカーへ富や過度とかへ要望しなければいけないのはおまいらだろ。それをしっかりと受け止めたから富は原則として1/80にHOと表記するのを止めたんだろ？良かったじゃないか。
あと、12mmゲージのHOを普及するには今よりも安価な車両とレールが世に出ない事には難しいだろうな。それこそHOゲージ=1/87=日本型なら12mmを世間のスタンダードにするためにはもっとメーカーが頑張らないと。

んで、漏れは呼称に固執しないから鉄道模型界が1/80にHOの名称を用いなくなって別の呼称が普及したら
それに合わせるよ。要は漏れはHOゲージという名前ではなく普及している1/80の鉄道模型を楽しみたいんだからゲージの呼称なんて意味が通じればそれで十分。

347
捨て台詞乙wwww
347の言う通り、347がここから去ればいいんですね。
円満解決じゃないですかwwwww

>>348
じゃあ、新幹線を除くとか注釈を入れたらいい。てか、大多数は今の1/80をHOと呼ぶ事に問題を感じてないし

「カトーHO」は何を意味するのか書けるの?
16.5mmなら全部HOなの?

1/80,16.5mmゲージを「HO」などと称するから
http://store.shopping.yahoo.co.jp/shibuya-mokei/4949727506524.html
↑日本(HO=1/80)の模型屋さん
http://www.newhallstation.com/store/product_info.php/products_id/779
↑米国(HO=1/87)の模型屋さん
縮尺不明の「カトーHO広電」が平気で売られるんですよ。

売ってる模型の縮尺がミステリーな、「HO」って何なの?
仮にカトーHO客の大多数は今の1/80をHOと呼ぶ事に問題を感じてない、としたら
カトーHO客の大多数はボンクラという事になるよ

>>346
自分が嫌いな内容に、自分で目を塞ぐのは自由。
そんな日記みたいな事わざわざ書いて他人に読ますの?

３５０
失せろ。偽物

どこからこんな話になったんだ？

>>352
始めからこんな感じ。とにかくゲジ豚共がウザい。

まぁ、夢空間がプラで出たら買っちまうかもナw
その前に、殿様あさかぜとかw戦前の17・18列車とか。
うん。無理だw

>>350
聡明なる鈴木様、教えてください。

日本共産党は科学的社会主義というらしいですが
共産主義なのですか？社会主義なのですか？
是非国際的見地に立った回答をご教授願います。

漏れは古い車両をあまりよくわからないが戦前以前〜敗戦直後が全盛期の車両はプラ完では難しいんじゃなかな？
富と過度だと113/115系、165系、455系、485系、583系、キハ58、キハ181、ブルトレ各種…と、昭和40〜50年代が全盛期の物はかなり出てきたからそれの
少し前で80系あたりとか逆にその後でキハ40や211系とかがありそうな…

>>355
その通り。はっきり言って無理。殿様あさかぜとか限定品にしかならんし、
戦前の客車、とくにダブルルーフ車などはあまり知られたものがない。
はっきり言ってマイナー。だから安達とか、その前はニワがキットを出していた。
実際旧型客車で出ているのが普通車に限られているのもそのせい。
これだったら数が見込めるから。

電車の80系はあまり期待できないかも知れない。
気動車の80系の場合、キハ82系と言うべきものは出たから、
81系とでも言ったらいいかな、そういうのは出るかもしれない。

あと気動車は40系より、35系とかが出たら嬉しいかも。
ステンレスのキハ35 900番台は難しいかも知れんが。
後、17・20・55と一応出たので、23系もありかも知れないが。

と、その前に113系0番台を出せとw

>>353
夢空間の話が好きなら、夢空間の話だけすりゃいいのに、

違う話題書いてる人に対する「ゲジ豚共」呼ばわりを一言付け加える、
という精神状態が異常。

>>348
>ゲージの呼称なんて意味が通じればそれで十分。

それなら16番でも16.5mmゲージでもなんでもいいだろ。
別にHOと呼ぶ必要などない。

>12mmを世間のスタンダードにするためにはもっとメーカーが頑張らないと。

だからさぁ、12mmが流行ろうが廃れようが1/80 16.5mmの呼称には関係ないの。
12mmの如何にかかわらず1/80 16.5mmはHOではないというだけのこと。

>始めからこんな感じ。とにかくゲジ豚共がウザい。

そりゃ仕方のないことだ。
なんせこのスレの>>1からしてコピペ荒らしの常習犯だから。
真性クソ野郎の立てた真性クソスレというわけ。

357
ウザいからさ。豚が嫌なら何がいいか選べ。

358
逆にHOと呼んでもいいんだね?
で、何必死になってるの(嗤)
レスを貰えるとお金がもらえる組織に居るんですか。

359
等と意味不明の供述をしており

>>360
というかさ、鉄道模型の世界のルールを捻じ曲げてまで、
HOという名称にすがりつく理由は何？
そういう活動するとお金がもらえる組織でもあるの？

362
私は16場と言ってるけどね。
拘らない人がいるだけでしょ。
一般人に16番と言っても通じないし。

>そういう活動するとお金がもらえる組織でもあるの？
東亜版に逝けば答えてもらえるよ。
ちなみに朝鮮総連という組織だそうだ

　　　|:::::::::::::::::　　　____________　　　　::::::::::::|
手 　|:::::::::::::　,. '":::::::::::::::::::::::::｀ヽ.　　:::::|　縮　　ど
遅 　|::::: 　／::::::::く:::::::╋::::::::>:::::::::＼　 :|　尺. 　 こ
れ　 |::::　〈:::::::::;:::--- ､─ｧ -- ､:;:::::::::〉 :|　で　 が
で.　.|::::: 　,〉'"　　 　　 ｀'´　　　 　｀ヽ!　 ::|　 す　　悪
す 　|::::　/ 　 /　 ﾊ　　ハ　ヽ ヽ　､ 　',　 ::|　 か　 い
ね.　|::::　i　　,' 　/!__i_, !'　! ,_ﾊ__ﾊ　', 　!　:',　？　 ん
　 ゜/::　 ﾉ.!　!　/,ｨ-ｧ!､!　ﾚ',ｨ-=!､!　i　ﾊ　 〉　　　 で
´＼|:: 　〈 ﾉ Yﾚﾍ''ゞ-'　 　　 ゞ-''/ﾚ' ﾝ　∠､　　　 す
::::　　　　〈 ﾊ 　!ﾊ."　　______ 　"ﾊ ﾊ !　　　!　　　 か
:: 　　　　ノ､ ｀ｧ'_」＞､._｀ー' ,,.イ/ｲ､ノ　　　 ヽ.　　 ？
　　　　 /　｀ｧ''´　', 　 ヽ干´ン::::::::::::｀ヽ.　　　｀''ー─
　　　　! ヽ/ 　 ,y　ヽ､.　.,!':::::::::．y::::::::::::',
　　　　〉r〈_,.-､7-､　　Ｙ十::::．::::::i::::::::::::::〉
:　　　　ﾚ＾iY⌒ヽ,ｲ'ヽ-!　.|::::::::::::::;ﾊr､::::Y
:: 　　　　　'!　,ｨ〈 ｀ｙ'´｀ヽ!::::::::::::/´⌒'/'
:::　　　　　 Y´ヽ､)-'､___ノ､::::::::/　　 /

364
こんな夜更けに何焦ってんですかwwww

>>361
説明してやるよ。
1/80 16.5mmはHOではないと書いていたスレが粘着コピペ荒らしにあい、

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

そのコピペ荒らしと同じトリップでこんな書き込み

ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
ぬるぽ

そしてこのスレの>>1が犯人と特定

【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 01:48:37.69 ID:AAXyKFrs
当スレのタイトルにある“ＨＯゲージ”は、軌間16.5ｍｍの鉄道模型です。
《注意事項》
●荒らし、煽りは徹底無視でお願いします。
　荒らしには、ゲージ／スケール／名称論を含みます
　荒らしに対する反論レスも「荒らし」です。他でやってください。
●当スレでは、特に日本の鉄道模型文化を破壊したい「ゲージ厨」の書き込み・反論は厳禁です。
　上記を守らなかった場合、ある程度まとめてから、荒らし対策関係スレに通報します。
　文句のある方は各メーカーへ直接どうぞ。

やれやれ、昨日午前中は510の話でここのスレらしかったのにまた鈴木とか
がかき回しやがって。

ここは「プラ」の（あえてこう言うよ）16番を楽しむ人のスレ。
だから12mmとかブラスとかそういうのを話題にするのがそもそもスレ違い。

だからマジで、別のところでやっておくれ。
ここは16番鉄道模型を「楽しんでいる」住人同士での情報交換場だから。

それに人の楽しみを蔑むような場所でないから。
そもそも人の趣味趣向について蔑むのはどうよ？

釣られるのは俺が最後でいい。よろしく。

>>363
>私は16場と言ってるけどね。

そりゃ通じないだろうよ。半島の方でも無理だろｗ

>ここは16番鉄道模型を「楽しんでいる」住人同士での情報交換場だから。

オマエ根本的に勘違いしてるぞ。ココはコピペ荒らしの立てたクソスレだ。

>>355-356
また模型を楽しむことをそっちのけに神学論争が始まったｗ
飛ばし読みするのが面倒で敵わん

それはそうと、プラ完の対象となる車種は、やはり国鉄が最も華やかだった頃の車両だろ
現在の客の中核もその時代に思い入れのある層ばかりだからね
ただキハ81は82に先行試作車みたいな車種だから難しいような気がするな
俺も113or115の初期車は欲しいが

>>366
ヤレヤレ。
また萬国斎とやらの粘着ストーカー、愛知アスペか。そんなに萬国斎とやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

とりあえず本日の要注意ID:G63lRidJ というわけだ。

368
返事をしたら揚げ足取りで返すから豚扱いされるんだよ。
しかもつまらんコピペをしおって。
先程放置したままの質問に答えてもらおうか。

厨二病のここのメーカーの値段付けを見てどう思う。
ﾖ3500　 　Ａタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 -- 横 --
ヨ３５００　Ｂタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 大 横 --
ヨ５０００　Ａタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 大 -- --
ヨ５０００　Ｂタイプ　キット　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \24150 原 大 横 --
ヨ５０００　Ｘタイプ　特急用　キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \25200 原 -- -- --
ヨ５０００　Ｙタイプ　特急用　キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \25200 原 -- -- --
レム５０００　２輌キット　　　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \43050 原 大 横 -- 池
ワ１００００２段＋ワ１２０００キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \40950 原 -- -- --
ワム２０００　Ｘ・Ｚタイプ　キット　 ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \39900 原 -- -- --
ワム９００００　Ｅ　２輌入　　キット ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \39900 原 -- -- --
ワラ１　２輌　キット　　　　　　　　 　ヴェスターヴィーゼ　　　　　　　　　　　 \43050 原 -- 横 -- 池

>>370
一段落目については謝る。済まない。
責めるわけではないけど、キハ81は難しいですか。希望者が増えないと望み薄か。うーん。
最後の行には同意。というかトミーはどうしてこれを出してくれなかったんだ!
初期の総武線各停編成にでもしようと思ったのに

>>370
飛ばし読みするほどの内容はこのクソスレにはない。
そして1/80 16.5mmはHOではないという簡単な理屈は、
神学論争などという喩えには全くそぐわない。

>>372
そんなものに興味はねーよ。

HOでもないものを必死の形相と珍説の数々でHOと偽るヤツには興味があるが。

>ID:LaAr6jym

ぬるぽぬるぽって吼えてきたか？ｗ
バカゲームでもやってろhage

>>374
ならば、鉄道模型の何に興味があるのでしょうか。目的は何でしょうか。
むしろ必死なのは、1/80 16.5mmをHOじゃないと言っている人たちでしょう。

>むしろ必死なのは、1/80 16.5mmをHOじゃないと言っている人たちでしょう。

違うな。1/80をHOと呼びたいヤツが必死。こういう証拠もある。

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

まともな人間はこんなバカな真似はしない。
1/80をHOにしたいヤツがどれほど必死で、かつ異常かよくわかる。

>>373
まあ論争するのが好きな御仁は論争するのがいいよ
俺は、単純に論争より模型で楽しむ方が好きだわ。今も自動運転でレイアウトを走る列車を
眺めながら書き込んでいる

>>372
まあキハ81は東北、常磐、羽越、紀勢の４線区だけだからねぇ
キハ82はいわゆる36.10に全国通津浦裏まで特急網を広げた立役者だからね
自分自身もキハ82には何回も乗ったけど81は見たことさえない

377
アンカーつけて損した。で、鉄道模型のどこに興味あるのか教えて。
でないとレス乞食認定しますので。

>>378
キハ81自身数両しかなかった筈なんで、一日中張り付いてないと見られないかもしれませんね。
そうなると、キハ183とか85あたりになるんだろうか。ローカル色が強過ぎるのは駄目かな。
221系辺りは売れそうな気もするけど、誰も数量的把握はしてないんだろうなぁ。

>>355
戦前というか、昭和一桁から２０年代までは
スハ32からオハ35の系統が製造され続けた時代で
プラ完三等車（普通車）は供給過剰な状態だよ。

あと・・・その時代で残されている大物はマニ６０かな？

同時代の二等車や寝台車はフジモデルが出している程度だが
富１０系の売れ残り状況から察するに
一形式数両の少数で数の捌ける車種でないからプラ完は期待できない。

>>379
人にものを尋ねるのなら、先に出ているコチラの質問に答えるのが筋だろう。
>>264の質問には誰一人答えていないわけだが。

>>380
だよねぇ。マジで片手に余るくらいしかないものが多いからなぁ。
しかも戦前製の優等座席車は戦後は淘汰されていったわけだし。

スハフ61新製車もないんだっけ。海龍がオハ61改造車を出してたけど。
後はスハニ61とか、スユニ60とかかな。ハードルが高いが。

381
自分が質問したわけではないんだが、先にも書いただろ。
一般人には16番と言っても通じない。
名称等どうでもいい人もいれば拘らない人もいる。
あと、商売上その方が受けがいいからでしょうねぇ。
お前さんのようなのが1/80 16.5mmをHOじゃないと言い張るから、
ムキになって云い返す人もいるんでしょうねぇ。

模型屋さんも大変なようで、この先は何が売れるのか暗中模索状態らしいんですがねぇ、
そんなところにゲージ論を持ってこられても、売り上げにはなんら貢献しないわけですよ。
天賞堂がプラ・ダイキャスト製品を出したのもそれ。
みんなどうしたもんかと思っている。

まぁ中には、そんなのとは無関係に無駄に高いキットばかり出している1/87 12mmメーカーがあるわけなんですがね。
昨今のゲージ論はどう考えても、そこら辺が震源地なんですよねぇ。元を糺すとマツケン辺りが言いだしたんでしょうが。
IMONはページトップに「1/80はHOゲージではありません」をリンクしていますし。

で、事の問題は、「1/80はHOゲージではありません」にかこつけて、誹謗中傷をしているのは誰ってことになります。
ガニ股に始まりインチキだの詐欺だの言われて喜ぶ人はいませんよ。

まぁ、こんなことを言ったところでゲージ論ばかりやっている手合いには関係ないのでしょう。
それをどのようにとらえるかは勝手ですが、皆霞を食って生きているわけではないんで。

これで満足ですか。だったら質問に答えてね。

ガニ股とかHOゲージやってる人いる？(笑)！ってgreeで書いてる人間が以前に顔写真つきであったのみたけど見栄えは眼鏡かけたオタクっぽい暗そうな奴やったよ。誰も相手にされてなかったがwww

>模型屋さんも大変なようで、この先は何が売れるのか暗中模索状態らしいんですがねぇ

そりゃ「売れさえすれば知ったことか」で
いい加減なHO名称つけて売ってりゃ客が逃げるからでしょ。
最初は小学生だし解らんから模型屋の言う通り1/80=HOの模型買うんでしょ。
1、2年やってりゃ少しでも精密にしたいから、模型のアチコチに物差しあてて調べる。
その結果、1/80は車体だけで、ゲージは1/64の蟹股と気づく。

1000円くらいの模型なら玩具と思って諦めるが、
ワイパーだの便所流し管だのまで付けた1万円を越す模型が、蟹股規格。
しかもHOを最初に広めた米国のHOは非蟹股。
そして日本の模型屋のHO名称は先進米国HOの僭称名称と気づく。

これ知った段階で真面目な客はあきれ返って、
13mmや12mmの自作をめざしたり、もしくは鉄模趣味そのものから立ち去るんじゃないの?
それでも残滓のように居残ってるのが、
>>331が「一般人には16番と言っても通じない」とか言いう発展段階の「一般人」

>>385 最終行を訂正します

×　>>331が「一般人には16番と言っても通じない」とか言いう発展段階の「一般人」
○　>>383が「一般人には16番と言っても通じない」とか言いう発展段階の「一般人」

>>385
それ、名称がどうとかより蟹股嫌いなだけ、更には1/87の普及が遅いことに
対する負け犬の遠吠えじゃん。

今日明日売れる、からと言って、
「一般人」に迎合して「HO」名称を付加して売れば、
成長した客がやがて去るのは自然の理。

もっとも、いくら客が逃げても、
小学生が後から後から新規入門してくるから、頭数はそれほどは減らないともいえるが。

　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: ::::::車体は1/80だが足回りは1/64 ::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .なんでこんな模型に::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .:::なっちまったんだ・・・::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　'´　　　　　　　　｀丶
　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　 　 /　　　　 r　　　　　　　　　　 ﾍヽ
　 　 　 　 　 　 　 ,'　　　　　ﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣l〈　　　日本独自の規格なら
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 　 |│　　　
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 ＿ﾄ,L_　　　海外規格をパクった紛らわしい名称使わないで
　　　　　　　　　　|　　　-=┴:┬: ｧ : :7T:7下:/｢:､ : !＼
　　　　　　　　　　|ﾉ 　　厶イ:/! /-孑'´|/　|/二jﾊ:ﾘ│ 　日本らしい新しい規格名でもつければ良いのに
.　　　　　　 　 　 /　　　　　l: j,斗ﾃ圷　　　弋iﾅ小/ ,|　　　
　　　　　　　　　 |　　　　 　|Vﾍ弋)ﾝ　　　 　 ｀´ i:|∨|　　　　HOの呼称にこだわるなんて、バカじゃないの？
　　　 　 　 　 　 j/　 　 　 ,'|　''　　　　 　 '　 　 '': |: ' | 　　　
　　　　 　 　 　 /　　　　 /.:|丶、 　 f^ーァ' 　 ｲ: :|: : |　　　　　そんなことしてたら、偽装詐欺商品だって
　　　　　　　　/　　　　 /|: :|（ヽl＞　`_ｰ_.　イ:!:| : |: ハ
　 　 　 　 　 /　　　　 /-|: :|（>､｀ ー‐┴'　∧L| : !/: : '　　　　ツッコまれても、いいわけできないじゃないｗ.
. 　 　 　 　 /　　　　 ∧. |: :l　＼　 　 　 ﾉ/　｝ |: :|ヽ: : :i
　 　 　 　 /　　　　 / ハ.|: :ﾄ.、　＼ｰ‐　/　,/　|: :| ∧: :|
.　　 　 　,′ 　 　 /　 　 |: :l　＼ 　 ＼/　 /　 i|: :l/　'; :|　　　　　　　　　./ﾞ）
.　＼ __　|　　　　/ 　 　 ｌ|: :|　　 ＼ ／＼/　　|ｉ /l 　 |│　　　　　　　　/　'ｰ--っ_
　 　 }`ﾄ､|,　　　/　　　　ｌ|: :|　　　 〈=-O-〉 　 |: | |.　│| 　 　 　 　 __xく　　-‐=彡'
　＼ | l|　＼ 　 |　　　 　||: :|　　　 /＼__∧　　|: | |. 　�W　　　　／＼　ｌ|　　'´￣
　 　 | ｌ|　　 |＼j　　　　 ||: :|　　 ./ 　 ∧　l 　 |: | |　 八　　　 /＼　│ ﾚ'
　 　 | ｌ|　　 |　 }ヽ 　 　 ||: :|　　/ 　 /　|　| 　 |: |ﾉ　 　 }　　 / 　 |　 |　|

>>389-390
成る程、コイツがこのスレを立てた『萬国斎』とかいうAA荒らし厨か。

>>388
今日明日売れてるのではない。半世紀以上を掛けて定着
してきたもの。

>>392
半世紀以上を掛けて、矛盾内包の規格名称が定着してしまったわけ?
世界的に有名な名称を寸借して名乗れば、そりゃ一定程度の人数はインチキ名称でも定着するでしょうよ。

ゲージ論は他所でやれ。迷惑だ。
電車内で携帯電話で話し続けるやつらと同じ。

>>393
合理性が矛盾を凌駕していたからこその定着。
そうでなければとっくに淘汰され消滅してた筈。

段々鈴木が破綻した文章になって来てておかしいな。

キハ81はプラでは不可能だろうな。キハ80なんかも初期型だから
全部新規金型になるし。
オレは幼少のころ紀勢東線沿線に住んでたから特急気動車はキハ81ばかりで
キハ82は中間に連結されてただけだった。たまにキハ82が先頭でくると
喜んだものだｗ

たぶん鈴木さんは「プロ」なんでしょう。>>388

ゆ〜っくりと走る車両を見つめていると疲れも取れる。

哀れな書き込みする前にお前等も模型を走らせてなよ>鈴木と16番厨


模型、走らせたら楽しいよ〜。

人の名前を騙っている自称鈴木に見な呆れかえっているんだが。
で、13mmは16番のパーツ使いまくりでなんとでもなるが、
12mmはパーツ(とくに台車)が高くて、自作をお勧めできない模型って知ってた?
あれ、台車が6000円するんだよ。誰が買うのかな。

で、偽鈴木さん。誰が一般人だって。

>>387
同意。
そういえば、偽鈴木にしても、381にしても、鉄道模型の何に興味があるのか答えないわけだが、
どういうことかな。

やはり>>264の問いには誰も答えていない。

1/80 16.5mmをHOと称する規格はあるの？そう呼ぶ根拠は？

××と呼んでも通じない云々は言い訳だろ。ならウソついてもいいのか？
模型屋が困っていたらデタラメも許されるのか？
へタレ工作員の出来の悪い言い逃れでしかない。

401

詭弁のガイドライン
９：自分の見解を述べずに人格批判をする
11：レッテル貼りをする
　>1/80 16.5mmをHOと言い張る方が余程キ○ガイだと思うが。

でレス乞食君。こっちの質問の答えは。

106だが、約束は守る。
準備項は鉄道模型カテゴリの中に上げた。探して読め。
あと、それをこっちに引っ張る事を禁じ、このカキコをしたやつは反応ではなく、荒らしとして報告する。

>>380
富10系はオシ17／オロハネ10／オロ11がない点が痛い。
富としては10系を急行末期〜普通程度の需要範囲で考えていたのだろうか？

マニ60とオハニ36、たびたび混合であがるオハユニ61。
種車オハユニ61のスユニ61を作ってやれば、マニ60にもなる。

マニ６０は、本当にプラ製品で欲しい。
ゴハチ重連の荷３５レとか、あの頃の荷レで一番多く連結されていたと
言ってよいし。

>>403
そだね。ここで呼称問題をやっても埒があがんないし。

でもオハユニ61は無理な気がががが。
割型にして工夫すれば何とかなるんだろうか。
プラ板を加熱してから、プレスするかしていたキットを作る方法があったような気が。
やる気のあるガレージキットメーカーの登場に期待しましょうw

403訂正
×種車オハユニ61のスユニ61を作ってやれば、マニ60にもなる。
○種車オハニ61のスユニ61を作ってやれば、マニ60にもなる。

マニ60 711 ← スユニ61 506 AK ← オハニ61 340 TZ
マニ60 712 ← スユニ61 512 AK ← オハニ61 302 TZ
マニ60 713 ← スユニ61 516 AK ← オハニ61 411 TZ
ダイレクトであれば多いのだが、60系化後でのユニ経由ニになる２回改造はこの３両のみ。

やはり、金型の一部変更程度では改造荷物車化はできない。

>>401
「道楽」の世界の、それも単なる「習慣」に規格や根拠など
必要ないし、イデオロギーを振り回して「嘘だ真だ」と
騒ぐのはまったくナンセンス。

>>406
一体金型を使えばそうなるでしょうね。
割型とか簡易構成で出来ればいいんですが。
あと完成品にすると価格が上がるんだけど、その辺どうよ。

>>407
レス乞食は呼称問題スレなどに誘導しましょう。
ここで相手にする必要はありませぬ

報告だとよ。笑わせる。↓この粘着コピペ荒らしも一緒に報告しとけよ。

http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

いいか、ココはコピペ荒らしが立てたスレだ。正真正銘の糞スレだんだよ。

>>407
そもそも「道楽」だから規格がいるのいらないのと言い出すのがおかしい。
「道楽」でレースをやるのに車両規定などの「規格」は不要なのか？
「道楽」で自転車乗るのに部品などの「規格」は不要なのか？
要は「道楽」と言えば何でも好き勝手に出来ると思い込んでいるバカの独りよがり。
1/80 16.5mmをHOと言い張る基地害の思考そのもの。

>>408
考えてみたが、トイなど車体側面を上から下まで分割する線がない。
なので、射出後打ち抜き＋追加パーツ組込とした。

・追加荷物扉切込用突起と窓埋用割型？を付けたオハニ内金型で車体射出
・射出後、プレスで同部打ち抜き
・追加荷物扉用パーツを組み込む（扉上部と扉左右下にツメを引っ掛ける形で）

詭弁のガイドライン
　勝利宣言をする
　ごくまれな反例をとりあげる
　主観で決め付ける
　一見関係ありそうで関係ない話を始める
　知能障害を起こす
　主観で決め付ける

いい加減呼称問題スレに逝けば?相手してやるよ?レス乞食君

新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part20
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/

>>407
人の道楽にけちをつけているのがレス乞食な件についてw

>>406
まぁ、レーザー切断機とか彫刻機とか、そういうのを使えばプラでもできるようになるんじゃないかなーと思いますが、
こんなもの個人で手に入れられないから却下。
バキュームフォームというのがあるけど、昨今の複雑な形状の先頭車を量産するにはもってこいですが、
車体は作れないから没。
あとはペーパーで地道に作った方が早いのではないかと愚考。後はそういうオーダーに応じるところに頼む。
そんなところですかね。

>>411
ドア打ち抜きが大変な気が。
成型時に穴をあけたほうが宜しいかと。
ただ割型は精度を要するので、割に合わない気も。

>>412
主観で決めつけるがダブった。にしても、何故週刊に変換するんだか

結局>>264の問いには誰も答えていない。

1/80 16.5mmをHOと称する規格はあるの？そう呼ぶ根拠は？

規格もなければ根拠もないんだろ。
1/80をHOと呼びたい厨の勝手な思い込みだな。

レス乞食対策。皆さま、下記の注意書きを守って相手をされぬようお願いします。

　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>414
>1/80 16.5mmをHOと称する規格はあるの？そう呼ぶ根拠は？

私の場合は1/80 16.5mmをHOと称する規格が無くても、それは問わないです。
仮に立派な公式規格が無くても、
1/80 16.5mmをHOと称する人が、その規格を私的に書いてくれればいいだけ。
例えば「HO=1/80 16.5mmの意味である」とか。
しかしそれさえ誰も書けないのが現状。

「習慣に根拠なし」と何度言えば…此処で答えが返って
こないのは当たり前。
それこそ「専用スレ」へ行くべし。

>>416
>1/80 16.5mmをHOと称する人が、その規格を私的に書いてくれればいいだけ。

で、そんな私的な規格モドキが氾濫したら？全部認めるわけ？
規格があってもなくてもよいなんてことはありえない。
もしそれで構わないのなら規格というもの自体が不要なはずだ。

>>418
規格はあった方がいいのは当然。現状では無いと思われる。
重要なのは、矛盾無き規格を私案として書く人がいれば、仮にそれが私案でも、ちゃんと検討しなければならない。と言うことです。
立派な○○団体だろうが、ネットの私案だろうが、
「HOとは1/80を含む規格である」と規定すれば、必ず矛盾が内包されるだろう、というのが私の予測です。
しかし仮に矛盾を含まない形で「HOとは1/80を含む規格である」と規定出きる人や団体が居れば、私は意見を修正しなければならない。
矛盾の無い規格なら「私的な規格モドキ」でも支持するへきでしょう。

>>419
なるほど。その矛盾のない規格とやらに期待するとしますかｗ
でも粘着コピペ荒らしや国語力ダメダメ厨にははなから無理だろうけど。

>「習慣に根拠なし」と何度言えば…此処で答えが返って
>こないのは当たり前。

そういう習慣であって規格ではないものは、
HO(習慣)とか習慣HOとか、習慣である事を明示すべきだ。

どこに何を書いて誰にどう報告とやらをするのか知らないが、

http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

このスレの>>1の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsの
粘着コピペ荒らしが正当化されることはない。

もう相手が誰だったかも忘れてますが、私自身もいくつかの深刻な批判を受け、
10年前から見れば、自分の意見を下記のように訂正してます。
NMRAは絶対→NMRA規格の中にもOスケール規格など間違ったものが含まれてる
縮尺表記+実物ゲージ表記(NMRA)がよい→縮尺表記+模型ゲージ表記がよい

夢空間もいいよね！
過渡24系25形にも富24系24形にも合うし、釜を選ばない。


Nではかなり充実してきてるし、
こっち(HOでも16番でも呼び方などどっちでも良いw 要は16.5mmゲージね。)も更に充実して欲しいな。

次の世代に楽しさを繋いでいきたいし、入りやすくなるだろうから。

>>413
そうか？
内側に切れ込みを入れているからプレスで打ち抜きやすいし、車体側面から少し引っ込んだ荷物扉部毎別バーツでふさぐから簡単だと思うのだが。
組み込んだ後で塗装すれば、塗料で隙間が埋まり、ある程度の室内灯の光漏れを防いでくれると思う。
ただし、完全には光漏れを防止できない。

>>424
同意。走らせて楽しいが一番ですよね。

>>425
打ち抜くのは板キット状態なら可能とだけしか言えない。
あと別パーツの扉の貼りつけは最悪人手を借りることになるんだが。
そこまで考えました

>>421
いちいち頭に「習慣」をくっ付けなくても判るからこそ
「習慣」なんだろうが…アホか？お前はｗｗ

>>426
金型＞人件費なら、充分ありえる。
あの状態なら可能だよ。
１対として打ち抜くから、片側だけ打ち抜く場合に生じるひずみも相殺だし。

金型＜人件費なら、２型作って、マニとオハユニにする。

言い出した本人が本当にほしくなった「夢空間」

>>427
残念ながらHOには「習慣」なんてものではない規格に拠ったHOがあるわけ。
HOでもなんでもないしそう呼ぶ規格もない1/80を、
どうしてもHOと呼びたいなら規格ではなく習慣だと明示する他ない。

>>427
いい加減触るのやめろ。
もしからしたらマジで総連関係者かも知らんぞww
あそこはレスアンカーを貰えると、金になるからな。

>>428
想像できないんだが、強いて考えると箱にした状態で打ち抜くのか?無茶な気がするが。
あと返りはどうするんだ。

いずれにせよ根本的な問題はHOでもない1/80 16.5mmをHOと言い張る無理にある。

>>430
中空の角筒というべきか、屋根と座席付床下がない側面だけの状態と思ってくれ。
他より薄いところを打ち抜くし、金型プレス打ち抜きみたいに早くはないため、返りがない切断面にも出来る。
ただ、現実可能でもコスト的には他の方法を使ったほうがトータルコストが安くなる場合もあり、
そのあたりは鉄道模型でのコストが分からんので、判断不可能。

マニ60作るとして、どの番台がいい？

http://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html

「ない！」といくら言い張っても厳然として存在するのが
習慣でもある。
また、大して問題でもないことを無理矢理「問題視」する
ってのはイデオロギーの特質。
まぁ、どっちにせよたしかに総連臭くはあるな。但し
「一昔前の…」ではあるがｗ

射出成形したスチロールをプレスで打ち抜くとか
基地外沙汰とした思えないんだが

猫を電子レンジで乾かそうとするやつなんて居る訳ねえと思ってたけど
こりゃそこら変にうじゃうじゃ居るんだろうねえ・・・

キハ８１は、Ｎで登場したとき大人気だった。今もカツミブラスは人気がある。
なかでも、カツミ動力の頃の中古に人気がある。形態が良いのだそうだ。
走っていた地域は限られるが、キハ８１を一種類だけ作っても売れるともうよ。
はつかりの頃の初期型キハ８０・キロ・キサシは限定されすぎるので、プラではいらないかな。

習慣があるとかないとかそんなのはどうでもいい。
習慣なら習慣とはっきり明示して、習慣ではない規格と区別するのが当然。
規格でもないくせに規格の様なフリをして紛れ込むマガイ物、それが問題。

「習慣」には「規格」の振りをしたり、紛れ込んだりする
必要などサラサラない。自然に定着しているのだから。
イデオロギー、それも定着に自信のないイデオロギーに
とっては、それが一番厄介なんだろうが。

>>434
これ以上やるなというのに。

>>432
無理。机上の空論。
方法をあえて書くとするなら扉の所にガイドを設けるしかないが、
先ず第一に、プレスした時の衝撃で車体に割れが発生するのが落ち。
其の2、プレスということは必ず返りが出る。反対側は内部から打ち抜くから、
外観上の問題が生じる。仕上げが困難です。
其の3、先の仕上げ+扉取り付けは人手に頼ることになるのが目に見えてるからプラ成型のうまみが消失する。
これだったら比留間の様なアクリルキットにした方がましというものです。

成型後、レーザーカットなら不可能ではないが。>>435のようにいわれるのが落ちです。

諦めろ。

16番厨はあんなデタラメに歪んだ模型見ててよく気持ち悪くならないなｗ
あ、鏡を見慣れているから、平気なんだ。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

煽りでも何でもなく、鈴木氏はトリ付けて頂けると
助かります。同じ主張側の人が鈴木氏を騙っているのが
複数いる感じがして。程度の低い粘着的な感情論の鈴木氏と淡々と論ずる
鈴木氏がいますね。

1/87がHO、1/80が日本独自規格としてHOjを名乗るとかで良いのでは？
今の逆で。どうせ名称にjが増えたって流通量に変化があるわけでも無し。
名前、規格ごときで模型が楽しめないのは残念すぎる。

来月以降の富加藤の入荷予定が楽しみ。12系、113系、EH500の2次型。
財布引き締めとかにゃ。

工作員必死だな。まるでこのコピペ荒らしのようだ。

http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

>>440
…と、精神が歪んでしまった芋厨が申しておりますｗ

>>441
>1/80が日本独自規格としてHOjを名乗るとかで良いのでは？

残念ながらHOの後に添え字をつけるのは、
同じスケールのナローを区別するパターンとして定着している。
HOn3、HOm、HOe、On30 etc.
1/80 16.5mmはHOスケールとは直接には無関係なのだから、
OOのように別個の呼称を名乗るのが適切。

>>444
×HOの後に添え字をつけるのは、
○HOやOの後に添え字をつけるのは、

>>443
そりゃゲージが縮尺に対して広くなっているんだけどね、
彼らには全体が歪んで見えるらしい。
視力検査可能検査を勧めたいところですな。

で、あと何回触るんじゃないと言われれば気がすむんだ。
どうせ、呼称問題にしか関心がない不思議な連中なんだから、相手スンナ。

製品表示としては1/80をHOと表示するのは止めた会社もあるわけだが。

…なんて書くと品番品番と騒ぐ工作員が登場ってオチか。

>>446
蒸気機関車などはゲージが広がるとシリンダーの形状からランボードやキャブの幅など、
あちこちが広くならざるを得ないため、それこそ全体が影響を受けるのをご存じないらしい。

まあ、その事と呼称の問題は直接関係はないけれど。

>>441
その種の試みは過去幾度か繰り返され、ある意味今も
続けられているが、一度も成功していない。
おそらくは此処の「呼称厨」と同じで、言い出す側に
問題があるんだろうな。

>>432
＞マニ60作るとして、どの番台がいい？

問いかけをしなきゃならないほど種類が多い＝番台を絞ることができない。
特定の番台で出すとこの番台はこの地域を走ってなかったとか文句が出るからな。
いちばん出しにくい形式だと思うし出ない形式だと思う。

>>448
逆に言えば、13mmや12mm、さらにはTT9をドライブして
いるのはそれだけだとも言える。

>>448
それなら標準軌に改軌した蒸気機関やが実在するんだが、
「全体が影響を受け」た例を写真で出してみ。

逃げるなよ?出すまで問い詰めるからな?

>>452
蒸気機関を標準軌にするのはかなり困難だぞ。工場の据え置き機関はデカイからな。

ところで、標準軌に改軌された機関車って実車の話だろ。
ココで問題にしているのはあくまで模型の機関車のプロポーションだ。
模型のプロポーションが崩れていないのならそれで問題ない。
議論が劣勢続きで実車と模型を混同してわけがわからなくなっているらしい。

>>453
で?ソースは。出す気ないんだろうが、期待してますので。
出して下さいね。
それから、模型のプロポーションがどう崩れたのか説明してみろ。

>>454

>>458

>>455
何慌ててんだよw
>>458に期待しようwww
あんたレス乞食決定ね。もう来るんじゃねぇ。

>>455

×>>458

○>>448

ところで、
>標準軌に改軌した蒸気機関
なんてものは存在しない事には気がついたか？ｗ

つまらねぇ奴だな。
民主党員じゃあるまいし揚げ足取りはいいんだよ。
馬鹿じゃねぇのか。
で、ソース出してね。レス乞食君

453でその間違いにマジレスしたのは何故ですか。馬鹿丸出しなんだが。

自分が散々揚げ足取り(>>456)をしておいて、いざ他人に同じことをされると逆切れｗ

まるでこのスレの>>1の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsみたいだ。

というかオマエが粘着コピペ荒らし常習犯の萬国斎 ◆B3WTfRktyYだろ？

富EF81レインボーの新品を見つけたから買っちゃったよ。
手すりとか真鍮線にしたいよなぁ。


まもなく出る富EF510と並べて楽しもう。
こうなるとほんとに客車が欲しくなるねぇ♪

>>458
まあ、この程度の馬鹿はこんなくらいの事で相手を追い詰めた、
とか変な勘違いをしてるんだろうな、と笑いをこらえながら推測しつつ、
相手をしてやっているというわけだ。なあ萬国斎 ◆B3WTfRktyYよｗ

459
レッテル貼り乙。それも根拠出してね。レス乞食君。
空行を開けまくるなんて、まるで極東の姥桜みたいじゃないですかw
で、ソースは。実物と模型の両方よろしくね。
でないと、芋工作員とか言われちまうよ。

461=459
レッテル貼り＆勝利宣言乙。
レスアンカーを間違えるような間抜けが何言ってるんだかw
で、独り言はいいからソース出してね。

　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　
　　　　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　 |　　　品　商　欺　詐　　 |
　＿＿＿　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　
（＿＿＿＠
｜　　永｜
｜　　久｜　　　　 　∧..∧　　 日本型ＨＯとは上回りを1/80、
｜　　戦｜　　 　　(´・ω・`) 　＜ 下回りを1/64の縮尺で……
｜山 犯｜　　　 cく_>ｙｃく__）　　
｜崎 亭｜　　　　（___,,_,,___,,_）　 　∬
￣ＴＴ￣　　　　彡※※※※ミ　　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　　　どっ！！ 　 　　／　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　 ＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ミ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

このスレの>>1みたいに粘着コピペ荒らしを平気でやる間抜けに言われたくないんだが。

http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

それより蒸気機関が改軌できそうにないのはわかったのか？ｗ

だから俺はＳＬだけには手を出さん。

465
論破できないと揚げ足取りですか?
恥ずかしくないですか。馬鹿ですか。
それと自分でコピペをやっていながら他人のしたことを論うなんて、
民主党みたいなお方ですね。

で、ソースをいい加減出せ。レス乞食。
それともう一つ。鉄道模型の何に興味があるかも答えてもらおう。

質問返しするんじゃねぇぞ。低能。

>>464
故人に鞭打つなど言語道断。人間のクズのやることだ。
どういう育ち方してきたんだか。親の顔が見たいわ。

>>465
また萬国斎とやらの粘着ストーカー、愛知アスペか。
そんなに萬国斎とやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

>>444>>449

なるほど。レスどもです。
しかしまあ、名称一つでここまでこじれるとは。

各ゲージが仲良く共生出来ることを願いつつ、食後の嗜みに富のきらめき
六連でも走らせますか。
…3パーセント勾配でも苦戦しやがるか、こいつら。
M増結って今でも入手できるんですかね?

>>468
こいつらの屑っぷリは今に始まったことじゃないでしょ。
何しろ揚げ足取りだけが取り柄ですからw
しかし、ここまで来て(自分が言うのもなんですが)他にすることないのかしら。

あるわけねぇか。

それとも後ろにいる上長にケツ掘られてんじゃあるまいなw

>>469
電動車の室内のイスの下に隙間があるから、
そこに重りを入れるとかいうのが過去あった気がする。

>>471
感謝です。補重物が通電用の基板までいかない様に注意します。

週末なんで、友人に来宅されるまでは今日は一人走行会やってきます。
酒飲むとポイント切り替えミスとかでgdgdになりますが。

皆の衆、口論せずに、走らせるか工作しましょうや。せっかくの週末ですよ。

>>472
飲酒運転にお気をつけて運転をお楽しみくださいw

>>470
>何しろ揚げ足取りだけが取り柄ですからw

自己紹介乙

>>469 国鉄色を増結しても楽しいヨ

474
自己紹介はいいからお前はソースを出せ。
それと質問に答えろ。
100分かけて何してやがるンだ。

結局>>264の問いには誰も答えていない。人に質問する前に聞かれたことに答えろ。

1/80 16.5mmをHOと称する規格はあるの？そう呼ぶ根拠は？

477
それの答えは私も書いたし他の人も書いた。過去レスを探せよ。
で、こっちの質問には何時答えるんだ。低能ケセッキ
ソースつけるんだぞ。忘れんな。ボケ。

あるのかないのか？と聞いているわけ。
答は「ある」か「ない」かのどちらかだ。
だがそんな答はどこにも書かれていない。

>>477
とっくに答えてるんだが？
半世紀を掛けて定着した実績が何よりの根拠。
それに反対するイデオロギーが出ては消えを繰り返した
ものの、それらは結局､痕跡すら何ひとつ残ってはいない。
多分君らも同じ。

で、レス乞食はいつになったらこっちの質問に答えるんだ。

で、答は？

「ある」のか？
「ない」のか？

さてどちら？

>>450
マニ３６なんて、スハ３２種車のあの窓配置のものは、実物が全部で３０両余しか
なかったと記憶しているが、なのに４種類も作られたりしてるわけで、マニ６０出ないかねえ･･･。

482
答えてやる。過去ログ漁れ。低能。

しかしこのところ鉄模の主流がHOになったかのようなスレの速さだな

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1398998.jpg_DEc79HSH4QOSnA2uoewz/www.dotup.org1398998.jpg

フジモデルでもいいし
ブラスが嫌ならペーパーキットとか出てるんじゃね？

うざかった

ポンポンＮＧワードに入れたことを後悔していない。

http://hissi.org/read.php/gage/20110305/VUJqaXMwOHE.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110305/RzYzbFJpZEo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110305/RmRseENRb3E.html

しかし、レスのほとんど空白になった・・・

>>482
だから繰返し言ってるだろ。
「ある」とか「ない」ではない、「必要ない」んだと。

>>486
そうなんだけど、５０．３改正後の荷レは、マニ６０の比率が高いんだよね。
ブラスだと価格や重さの点で、キットだと組む手間があるから･･･。

まあ、キット組むのは好きなんだが、同車種を何両も、っていうのはちょっと
自分にとっては基本的に「苦役」になってしまう。

>>488
「必要ない」即ち「ない」わけだ。
1/80 16.5mmをHOと呼ぶいかなる規格も存在しない、ということだな。

規格の存在がないままに単に「HO」と名乗るのはマズイ。
なぜなら規格に沿って「HO」を称している製品が沢山あるからだ。
規格不在の「自称HO」は規格順守の「HO」と区別されねばならない。
これらを曖昧にして「自称HO」が本来の「HO」と同じ呼称を用いるならば、
この点において名称詐称と言われても反論できない。

490
良かったねぇ。答えを貰えて。
で、こっちの質問には何時答えるのかな。
あんたは鉄道模型のどこに興味があるの。

それと、アンカーひとつ打てないヤツに人に質問する資格はないだろ。

492
アンカーを貰えると金になるんですか。ホロン部ですか。
そんな価値もない屑に打つアンカーなんてないんで。

で、お前はそもそもここにいる資格すらないようだが。
鉄道模型をしてないんだろ。やってるなら晒してね。
ロダにあげられないという言い訳は聞かないから。

>>493
>で、お前はそもそもここにいる資格すらないようだが。

何度も繰り返し自己紹介乙

>>493
自己紹介はいいから質問に答えろ。低能

>>495
そこでわざわざアンカー打ってまで自分の低能をアピールかよｗ

もう普通の神経ではちょっとついていけない。

１６５系があるんだから
KATOさん、１１５系３００番台をお願いします。
昭和末期の上野口再現には必要不可欠。

TOMIXの１１５系１０００番台じゃちょっとね・・・。

496
勿体無いことしたな―
オウム返ししかできない低能にレスつけちまったぜ。
で、質問の答えは。答えない場合、芋工作員認定ね。
模型をやっていないのに荒らすためにここに来た奴ということで。

>>252
あの211系Mc編成なのかTc編成なのかも問い合わせないと分からないｗ
俺は中京色4連を6ﾏｿ超えで買ったけど(芋じゃなくて)超初期製品だから電気馬鹿食い小型ﾓｰﾀｰ×2
の動力だったので動力更新、LED室内灯化、ﾒﾀﾙﾚｽ台車全車ﾌﾟﾚｰﾝ車輪の更新、
伸縮ｶﾌﾟﾗｰ化で結構金かかったけど．．．最終型だったらもう少し値付けが高いのかな

>>389
>足回りは1/64
軌間以外何処が1/64なの?　馬鹿でしょｗ

>>465
>>72の「実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。」
↑はどうしたんだよ、偉そうな事逝って出来ないんだろ（笑）
それからそのリンク先見ると何処にも「1/80はHO」の類の事書いてないよな?
て有価、お前が言いそうな事が書いてあるじゃん、実は全部お前一人なんだろ?（笑）

>>483
俺漏れもﾏﾆ60欲しい出来ればｽﾕﾆも．．．
ｵﾊ61にﾏﾆ36の側板でなんちゃって仕様も有りかな、俺適にはｗ

富ｺｷ107ゲット記念age
都内でも、大きい所は軒並み品切れだねこれ。

>>499
やはり現物を見た方がいいな。漏れはそんなに手を加える自信はないし…
あと、カツミ製の211系は顔がイマイチなんだよな…日車夢工房ブランドで出た東海車はイイカンジなのにさ。
富か過度から211系が出ればいいんだが…塗装がネックという話しもあったがNの樫レベルの塗装ができたらまあ及第点だと思う。

>>499
ヤフオクの113系でも同じ事例があってだな、
画像はないのかと問い合わせたら画像が出てきて、
それからしばらくして売れていきましたとさ。
それまで売れていなかったのにねぇw

甲府さん、ナカ〜マ♪
自分も中京色が好きで75Kで買ったよ。動力はEN-22に換装済みですた。
室内灯と座席、トイレ仕切りを入れて方向幕には「快速」入れました。

　　　　　　　　　　　．．．．．．．．　　　　　　　 　 　 　 　 　 , -───-= ､
　　　　　　　　 ：, :＜´￣￣￣ : ＞^＼：．．_　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　＼
　　　 ．．．：／: : : : : : : : : : ／: : : : : ｀ー' : i-､．　　　 ／
　　：f´￣￣￣:}'⌒ : : : : : ／: : : : : : : : : : : :│:ﾍ__　　/　　　　　　　　　ハ〜イ♪　聞きましたデース♪
　　：|: : : : : : : :| : : : : : : / : : : : : : : : : : /: : : l: : :', ヽ/　 　ガニマタ命　　　日本の鉄道模型、9mmファインで作るんだって？
　　：|: : : : : : : :| : : : : : /: : : : : : : : : / / : : : :} : : :l: :ﾍ　　　山崎 奇酔　　　いけませんねぇ、1/80 16.5mmの立場が
　　：| i: : : : : : :|ｰ―: :/: : : :/ : : : : / /{: : : : .′ : | : : :.　　　､　　　　　　　　　ないじゃないですか〜
　　：| |: : : : : : :lミヽ､/: : : :/ : : : :./ /　}: : : /: : : :.| : : ﾊ._ノ'′　　`､　　　　　　９ｍｍもガニマタに、歪ませなきゃ駄目です〜♪
　　：| |: : : : |: : | : ∨: : : :/ : : :／j:/ 　i : : ∧ : : : | : : : i◎ ）　　　　"ｰ--　　　　　ほら、あなたも大きく足を広げなさい〜♪
　　：| |: : : : |: : | : .′: : /: : ／,x≦{ 　| : / │ : : :| : : j |　　　　　　 （◎　）　　　　　　ＯＫ？　ＯＫ？
　　：j: }: : : : l: : |r┤: : :/ : : ,イ{_ﾉ::} 　 | /心ｲ : : :.l : :∧|　　j　　　/////　　　　　/
　　：/:八: : : :h: :| ｒ{: : :/: :/〈{ { : �W 　 j/ん/:} : : : l／　}}-‐'"ヽ.　　　　)　　　　　/
　：/: ′ﾍ : : |ﾍ |ヽ|: :/:�W }　 ゞ-'　　　 ﾑ/: :|: : ／ ﾍ　ｊ　` ー-`ｰ-一'′　　　 /、
　　　　 ：＼:{　ヾ､�W{: : : :|　　　 _＿　　 }: : j／ |.:.:.:.:ﾍ　ヾ　　　 　 　 　 　 　 /ﾉ.:.＼
　　　　　＿>ｰ―f^:ﾍ : : :| ､　 ＿ , 　 イ | : :/}: }.:.:.:.:.:iﾍ　　 　 　 　 　 　 ,／/.:.:.:.:.:.:.＼
　　　　,ｲノ⌒＼ ｀　 ヽ、:{　 　　l＞､ }: /j／ ,ｊ/.:.:.:.:.:.:|　 `ｰ-= -　　　　　 ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
　 　 (_） 加唐 ＼　　 ＞く^ヽ　}／＾∨.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::| 　｀ヽ　　　　　　／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ

>>500
新鮮味がないからあまり話題にはならないけど毎度毎度コキは売れるね。

中京色も人気あるんだな。富はNの211系をリニュした際に限定品で中京色を出したが塚になっている店もあったが…
こりゃあ富が1/80でも211系を出したら限定品でいいから中京色も期待したいところですな。

>>505
「貨車は数だよ!兄貴!」ですから

あーつかれた。
どうして、売国奴ってこんなことばかりするのだろう？

>>505
今はコキ以外の貨車が少ないから、コキ自体レールみたいになっている感もある。
　必要だけど、いろんなコンテナの組み合わせで楽しむ。

>>503
0番台中京色(青系帯)は213系マリンライナや415系1500番台ぽくていい。
Ｎでの限定品があり、時々ありえない編成で走らせている。

そのうち富はｺｷ200出すかな？
俺はあれをｲﾊﾟ-ｲ繋げてみたい。

コキ200は全長が短いから、急カーブでもあまり違和感が出にくいので、ぜひ製品化を望む。
でも、あれが出たから味タムとか・・・・・

>>499
スレの流れも思い出せないくらい前の部分からの無理やり感満載のアンカーが、
オマエさんの必死さをうかがわせて痛いというかもう腹が痛いほど笑った。

>それからそのリンク先見ると何処にも「1/80はHO」の類の事書いてないよな?
>て有価、お前が言いそうな事が書いてあるじゃん、実は全部お前一人なんだろ?（笑）

トコトン節穴の目には何も見えていないらしい。オマエさんは実生活でも使えないヤツで有名だろうなｗ
そこに表示してあるトリップの◆B3WTfRktyYはID:AAXyKFrsが名乗っている。

>ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 47
>63 ： ◆B3WTfRktyY []：2011/02/24(木) 05:10:21.57 ID:AAXyKFrs
>ぬるぽ

で、このスレの>>1のIDを見てみろ。ID:AAXyKFrsでコピペ荒らしと同一人物だ。
◆B3WTfRktyYを名乗っているコピペ荒らしはこのスレの>>1というわけだ。

>>511
>>511＝>>1なんじゃねーの？ｗ

>>490
NMRAにしても、1/80をHOと呼ぶ日本のこの習慣の存在は
十分承知している筈。
しかし、知る限りこれまでなんのクレームも出されていない。
これは、1/80がHOと高い…ある意味欧州規格のHOより高い
“共存性”を有するが故に、この習慣がHOの普及と発展に
何らの不利益もたらしていないことをちゃんと解っている
からに他ならない。
「詐称」はそれにより被害を受けた側がそれを認識した時点で
そう定義されるのであって、NMRAにもアサーンやウォルサーズ
にもその認識はないのだから、この場合「詐称」は成立しない。
まぁ仮に被害(「HO･1067」の普及と発展を阻害されるという？)
を認識している連中がいたとしても、それは芋とその取り巻き
だけだろうけどｗ

>>513
NMRAが日本のインチキHOに文句言わないのは自由。
文句言わないから、認めた、というわけではない。
馬鹿な奴に一々文句言っても話が通じる相手ではない、と思ってる場合もある。
支那が海賊DVD売ったり、偽のソニーや松下売ったて、
日本としては苦々しい話だが、一々文句言っても冷静に話し合い出来る相手じゃないのと同じでしょ。

そもそもNMRAがどう思ってるか? なんて事をなんで問題にしなきゃいけないの?

>>514
海賊版DVDと模型スケールの呼称習慣を一緒くたにするとは、
いくら理屈に窮したからって((大笑))
“海賊版”のような被害があれば、NMRAや米(欧)メーカー
だって黙っていまい…その事は>>513で述べたつもりだが？
それと引き合いに出したのは、この習慣で被害を受けると
すれば、NMRAか米(欧)メーカー…あと芋(笑)くらいしかない
と思うからなんだが？

あと>>515で聞き忘れたけど、「文句を言っても通じない
馬鹿」相手に、なんで君らはしつこく言い縋ってるんだ？？((笑))

>>515氏

そりゃレス乞食で哀れな構ってちゃんな残念な人だからでしょうw

ずーっとスレ違いだと分かってて、それでもゲージ論を延々続けてる事から見て取れる。

このコミュニケーションの取れなさ具合。
友達いないんだろうね。

>>509 ｺｷ200に限らず短いﾎﾞｷﾞｰ車ｲｲよね｡急曲線でもあまり違和感ナイ
今EF60にﾎｷ2200x9+ﾜﾌ走らせてるけどR610位なら気にならないな
>>515 IDにもHO！

>>517
平日日中も必死に書いてるから仕事もないみたい。
生き物として恥ずかしいよな。

コキ200はぜひほしいな。
コキは104,106,107と同じような車両ばっかりだし最近の色はグレーで地味だし。
オレは104.106でフル編成あるから107はパス。
200なら赤色で鮮やかでタンクコンテナもいいアクセントになる。

>>520
先ずタンクコンテナを出せばいいんじゃね?
そしたらコキ200も出しやすくなるかとw

>>511
NMRAが文句を言っても言わなくても、そんな事を問題にはしていない。どうでもいい。
NMRAも用いているHOと全く同一名称を、それとは内容の異なる模型に用いておいて、
さらにその事実をユーザーに明確に表示していないから名称詐称といわれるわけ。

しかも日本型1/80 16.5mmは車輪やレールやカプラーについて、
NMRAが定めた規格をそっくりそのまま流用しているケースが多い。
なぜか1/80製品のカプラー高さだけは1/87なのもこの理由による。
実質的にNMRAの規格を用いていながら、名称表示だけはNMRAの規格に矛盾するという、
奇妙なチグハグさを露呈しているのが1/80 16.5mmの模型をHOと呼ぶおかしな行為の本質だ。

>>519
どうせ模型も持っていないんでしょう。
そーいや、タンクコンテナって1/87はある気がしたが、
そのまま使っても大丈夫なのかな。

>>522
×>>511
○>>513

>>513
>これは、1/80がHOと高い…ある意味欧州規格のHOより高い
>“共存性”を有するが故に、

同じ幅のレールに乗っかるだけの話を“共存性”などと言ってみても無意味。
NゲージとHOeもHOスタンダードとOn30も共存などしていないし名称だって全然別。

>>512
するとこのスレの>>1は、自分のコピペ荒らしをわざわざ解説して、
自ら自分の立てたスレで暴露しているのか？？？

この往生際の悪い粘着質の萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsが、
そんな正直なマネするわけがないだろう。
恐らく他スレに迷惑で無意味なURLを貼りまくって、
そこのスレ住民からオマエこそ荒らしだと迷惑がられるのが精々。

このID:6w9IkaFkこそ荒らしだな。他スレでも迷惑してそうだ。

http://hissi.org/read.php/gage/20110306/Nnc5SWthRms.html

それにしてもコイツにとっての「荒らし」は、要は自分の気に入らない意見とか、
自分の見解を否定する意見全てらしいな。
普通「荒らし」といえばデカAAやコピペ文の連張りなんだが。
コイツは2chの常識すら通用しないハイパーDQN、モンスター厨房かもしれないｗ

>>522
なんだ、「NMRAが相手にしていない」の次は「NMRAがどう思ってるかなんてどうでもいい」か？
じゃあいよいよ芋厨以外文句言う奴はいないってことだな。
であれば、この習慣も変わらんということだ。

>>524
1/80･16.5mmがHOとの共存性が高いというのと「On3とも軌間が同じ云々…」とではまったく話の次元が違う。
これもまた、理屈に困った上での論理飛躍か？((笑))

コキ107買ってきた。104や106もあるが混結していいのか？
釜も充実してきた

>>527
それ構ってちゃんのレス乞食だから相手にしないように。

>>528
大丈夫だ。問題ない。

>>527
はぁ？
もともとNMRAが相手にしているいない云々などどうでもいい話。
重要なポイントは1/80 16.5mmをHOと称する規格はどこにも存在しないこと。

ところで共存性が高いって何？
同じ幅のレールに載るという以外にどういう意味があるの？
そもそもスケールが異なるのだからストラクチャーが共用できるわけもないし。

>>523
アナタがその僅かな縮尺の違いを“許容範囲内”だと思うならOKでしょう。
私はホビーモデルのキット組コキ50000にウォルサーズやアサーンの縮尺1/87の
40ftや48ftのコンテナ載せてますけど、さほど違和感はありませんよ。
何たって価格の安いのが利点。まさに廉価は万難を排す。
まぁ中にはこの僅かな縮尺の違いも気になる神経質な輩も居るようですが。
世の中にはいろんな人が居ますからね(笑)。
今は自宅内の常設エンドレスで、その1/87コンテナを載せたコキ50000×18両を
加トのＤＤ51重連に牽かせてマタ〜リ愉しんでいるところです。

>>531
返答どうも。
そう考えればいいか。>許容範囲内
ああ、それと誰の事とは申しませんがあれは神経質じゃなくて被害妄想の類ですね。

>>528
…と言うか混結しないと何だか不自然。
俺は106を26両確保したが、いずれ再生産の107手に入れてゴッチャ混ぜに
する予定：KATOが余計な事(ナンバー既設)しなければ104も買ったのに…

造形村の0系、完成披露会が行われたって。走行の様子もHP上で動画アップ
されてるよ。なかなかいいじゃん。

　　　　　1/80 16.5mm　は　H　O　で　は　あ　り　ま　せ　ん　


　　　　　　　　　　　　　　　'´　　　　　　　　｀丶
　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　 　 /　　　　 r　　　　　　　　　　 ﾍヽ
　 　 　 　 　 　 　 ,'　　　　　ﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣l〈　　　日本独自の規格なら
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 　 |│　　　
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 ＿ﾄ,L_　　　海外規格をパクった紛らわしい名称使わないで
　　　　　　　　　　|　　　-=┴:┬: ｧ : :7T:7下:/｢:､ : !＼
　　　　　　　　　　|ﾉ 　　厶イ:/! /-孑'´|/　|/二jﾊ:ﾘ│ 　日本らしい新しい規格名でもつければ良いのに
.　　　　　　 　 　 /　　　　　l: j,斗ﾃ圷　　　弋iﾅ小/ ,|　　　
　　　　　　　　　 |　　　　 　|Vﾍ弋)ﾝ　　　 　 ｀´ i:|∨|　　　　HOの呼称にこだわるなんて、バカじゃないの？
　　　 　 　 　 　 j/　 　 　 ,'|　''　　　　 　 '　 　 '': |: ' | 　　　
　　　　 　 　 　 /　　　　 /.:|丶、 　 f^ーァ' 　 ｲ: :|: : |　　　　　そんなことしてたら、偽装詐欺商品だって
　　　　　　　　/　　　　 /|: :|（ヽl＞　`_ｰ_.　イ:!:| : |: ハ
　 　 　 　 　 /　　　　 /-|: :|（>､｀ ー‐┴'　∧L| : !/: : '　　　　ツッコまれても、いいわけできないじゃないｗ.
. 　 　 　 　 /　　　　 ∧. |: :l　＼　 　 　 ﾉ/　｝ |: :|ヽ: : :i
　 　 　 　 /　　　　 / ハ.|: :ﾄ.、　＼ｰ‐　/　,/　|: :| ∧: :|
.　　 　 　,′ 　 　 /　 　 |: :l　＼ 　 ＼/　 /　 i|: :l/　'; :|　　　　　　　　　./ﾞ）
.　＼ __　|　　　　/ 　 　 ｌ|: :|　　 ＼ ／＼/　　|ｉ /l 　 |│　　　　　　　　/　'ｰ--っ_
　 　 }`ﾄ､|,　　　/　　　　ｌ|: :|　　　 〈=-O-〉 　 |: | |.　│| 　 　 　 　 __xく　　-‐=彡'
　＼ | l|　＼ 　 |　　　 　||: :|　　　 /＼__∧　　|: | |. 　�W　　　　／＼　ｌ|　　'´￣
　 　 | ｌ|　　 |＼j　　　　 ||: :|　　 ./ 　 ∧　l 　 |: | |　 八　　　 /＼　│ ﾚ'
　 　 | ｌ|　　 |　 }ヽ 　 　 ||: :|　　/ 　 /　|　| 　 |: |ﾉ　 　 }　　 / 　 |　 |　|

>>531
まぁ、このご時勢で汗水たらして働いても、女房子供に吸い取られて、
千円しか使えない無能力亭主が、なけなしの金はたいて買い集めたのが、
ハシにも棒にもかからない、歪み模型だったなんて泣くに泣けんだろうからなｗ

自分を騙すか、他者のせいにしなきゃ、やってられないよ、16番なんてのは。

なんか他人を僻むだけな憐れな人がいますね。
おおっと。徹底無視徹底無視。
しかし、プラ完と違ってペーパーは手間がかかるw
貨車ももっと出してほしいですねぇ。

富のコキ106の爪が1ヵ所だけうまくハマらない場所があるよね！？削れば何とかなるかｗｗ

>>530
「そこがどんな意向を持ってるのか」について一向に興味を
持てないような団体がこさえた規格を、頼まれもしないのに
金科玉条みたいに振り回すってのはどうよ((笑)))

(共存性) どうやらお前さんは、篠原のダブルクロスに
ジュエフの231Kやリバロッシのワゴン･リを走らせようと
した事などなさそうだな。
「論語読みの論語知らず」ってとこか。

>>539
お前その「論語読みの論語知らず」を言いたいだけやろ？ｗ

>>539
NMRAを金科玉条みたいに振り回してるのはあなたでしょ。
NMRAが文句言わないからHO=1/80を主張しても構わないとか言ってる。

>>538
やすりで一回コスって、はめるてみて上手くいくまで繰り返すとか。
まるで鉄道模型社のキットですがw

クレームを付けるとすれば…言い換えればクレームを付けるに
相応しい存在としては、NMRAくらいしか思いつかないと
言ってるだけだよ。
この習慣で権利を侵害される(どんな侵害かは想定しかねる
が…)とすればあそこだけだからな。
あと、1/80を含めてHOと呼ぶ習慣を容認するのと、1/80＝HO
を主張するのは異なる。

クレームが具体的になければOKという問題ではないです。
自分自身で考えて、問題あるかどうかが重要です。

「1/80を含めてHOと呼ぶ習慣を容認するのと」
だから、1/80と他に何を含めてHOと呼ぶ慣習なんですか?
1/76は入るんですか?

鈴木さん。ホハ6500の図面がミッドランド社で見つかったとのことですが、
この図面は未だ公開とかされていないんでしょうか。
それともどこかの雑誌に掲載されていますか。
もしご存知でしたらご教授願います。

ここ基地外の隔離スレにして本スレ別に作ろうぜ

>>546
過去を見ろ。
何度もやろうとして失敗している。

アクラス、ワラ１も進んでないのかな。
１８３系は、残念な結果になってしまったけれど、他方、ワム８００００の完成度は、
相当なものだから、同じ有蓋車のワラ１には期待してるのだが。

>538
力業で入るよ。
指で押し込むんじゃなくて、ラジオペンチなどで摘んで押し込む。
でないと、指先が痛くて２輌程度が限界だ。（w

>>548
アクラスじゃなかったと思うけど、タキ35000にも期待。

>>543
権利の侵害もクレーム云々もどうでもいい話。そもそもそういう問題ではない。
これは既に>>544で指摘されているからこれ以上は繰り返さないが。
権利とかクレームとか持ち込んで、問題の本質をなんとかずらしたいために必死なのだろう。

要点はやはり1/80 16.5mmをHOと称するいかなる規格も存在しないのに、
何かの規格に従っているかのように1/80製品をHO(ゲージ)と表示して売っていることにつきる。
特に一部のプラ製品メーカーではこれが非常に顕著だ。
もっとも最近になって表示方法を改めたメーカーもあり、問題の存在に気がついてはいるようだ。

>550
電車道じゃね。
２輌で１セットだってね。

>>552
情報ありがとう。てか、自分でググれって話なんですけどw
余り立派な箱に詰めるのは勘弁してほしいですがw

>>552
あれ、最初は２両１組と気づかずに、予価見てぶっ飛んだ。

>>551
なにものの権利も侵害せず、どこからもクレームの付かない
「習慣」の、一体何処に問題があるのか、まったく理解できない。
ちなみに、メーカーが商品の表示に使うかどうかは、
この問題の本質ではないと思うが。

オハネフ25 0をゲットしてきた。
日本海1、4号への思いはつきない。

大阪と北の大地をただひたすらに結んだ名列車。
EF81やED79に牽かせたりして楽しみたいね。

…プラで79ないじゃん！
ここはひとつ、EH500に引っ張ってもらうか！？(爆)

>>554
価格だけ見たら「なんじゃぁ、コリャぁ」ですなw

>>555
>なにものの権利も侵害せず、どこからもクレームの付かない
>「習慣」の、一体何処に問題があるのか、まったく理解できない。

「習慣」であるはずなのに「規格」によった名称と同一の名称を用いているから。
HO(ゲージ)と表示されている商品が単なる「習慣」によるのか
きちんと「規格」によっているのか区別が出来ないことに問題がある。
先に存在した「規格」を尊重して後出しの「習慣」は「習慣」という文字でも追加するなり、
「規格」に従った製品とは違うことを明記すべき。

でも、アレ出たらダース買いする気なんだよねw
(やるかどうかは定かでないww)

少し前にコキの質問した者です。
富コキ106/107を16両購入しました。あとはコキ104をつなげるつもりです。
ありがとう

>>560
乙ですって、16両…

>>549
経年劣化で穴の方が割れてくる可能性があるから
凸を削るなり穴を拡大するなりしてスムーズに入れるのが吉

>>561
乙です。で、コンテナは何を載せますか？

私は何故か、思い出したようにブリキ遠藤のコキ10000系を16両、久々に出しました。
冷蔵コキの2両以外は、大きなコンテナ（C-900、日通、全国通運、近鉄、昭和海運）
を載せた車両だけで組成した、こだわりの編成(笑)です。
‥‥あ、スレ違いでゴメンナサイ。ココはプラ完成品スレでしたね。
まぁ牽機が加トＤＤ51重連なので、満更スレ違いでもないか(笑)。
で、>>531で既出の1/87海上コンテナ編成と、複線エンドレス上での競演。

実に愉しいですよ。やはり鉄模は走らせてナンボ。
何はともあれ、まずは走らせて愉しまなくちゃ、ね！

搭載コンテナは悩みます。海上コンテナもいいですね。
牽引は富JR機と欲しくて買ったﾑｻｼﾉDF200です。
早く走らせたいです

DF200が引いてるコキに12f以外のコンテナはあるのか？

今日のＮＧワード入りＩＤ：
4LiLZj5H
25HORk9P
RP3KkNNp

スレタイに沿っているからＮＧワードに入らない書き込み多過ぎな暇人
h/kYDrtx

話題の中心は
昨日が旧客マニ６０で今日はコキ車か・・・

>>565
五稜郭付け替えなら本州から２０ｆｔコンテナが入って行ってないか？

>>564
1/87の48ftだと幅が少し広めで日本型1/80の貨車に丁度合います。
本来48ftはアメリカ国内専用なので、日本型貨車に積むのは本来は“有り得ない
組み合わせ”ですが、そこは模型の世界(笑)。
見た目は1/80の45ftを積んだ感じに見えなくもなく、縮尺を多少気にする人にも
お奨めできそうかな。
因みに私は↓を12個入手。
http://www.walthers.com/exec/productinfo/933-1800
女房が勝手にミッフィーやディズニー系キャラクターのシールを貼ったりして
とんでもない“メルヘンの世界”（メンヘルに非ず）を邁進しております(笑)。

>>565
まぁまぁ、そこは模型の世界ですから。
堅苦しいこと仰らずに、お気楽に愉しみましょうよ。

>>566
私を外してくれて有難う。

>>539
>(共存性) どうやらお前さんは、篠原のダブルクロスに
>ジュエフの231Kやリバロッシのワゴン･リを走らせようと
>した事などなさそうだな。

何が言いたいのか意味不明なんだが。
シノハラのレールは1/80専用とでも謳っているのか？
これは(NMRA寄りではあるが)普通のHOのレールだろ。
で、もしそこを欧州メーカーの製品がフランジ高さの関係で通過し辛いとしても、
それが同じ16.5mmゲージでも1/80と1/87が異なる世界の模型だという事実には、
何の影響も与えていないわけだが？

>>566
暇人ですかそうですか。
久々にサーフェ塗りを敢行。プラの話題になってない。

>>501
電話やﾒｰﾙで問い合わせるのも有りかとは思うけど
夢工房の顔ってそんなに違うんだ．．．でもｷﾆｼﾅｲ

>>502
ﾔﾌｵｸで大坂の方の人から買ったら、どうやらあそこに委託品で並んでた物のようだったｗ

>>503
ｽﾏﾝ、中京色好きだけど中央東線転用改造の種車として買った

>>511
貴方が必死だからって俺が必死になる理由は無い（笑）
おまけに俺のｷｯﾄ組みが完成品に見えるようなﾔﾂに節穴呼ばわりはされたくないね（笑）
1週間程度前のことを忘れてしまって答えられないとはまるで鶏のようなﾔﾂだな
これからは貴方の事を「　に　わ　と　り　君　」と呼んであげよう
でっ「実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。」の件はどうした?
そうそう「1ﾀﾞｰｽ10個」の件もあったな（笑）それほど大事な事なら
なんで公取委にもって逝かないんだ?（笑）
それからなんか下手な言い訳にしか見えないんだが
>>499で　◆B3WTfRktyY　＝　 ID:4LiLZj5H　と言ってるんだよね（笑）

>>563
うちではﾎﾋﾞｰｺｷ50000+ｺｷ104の17連＆ﾛｸﾖﾝ1000×2は出しっぱなし、いつでもおkー
ｺﾝﾃﾅはﾛｰｺｽﾄですが．．．ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=Af1e3o1rET4&p=677A945F0725C67B

>>570
アラシでもなく一位ですよ
http://hissi.org/read.php/gage/20110306/aC9rWURydHg.html

>>571
の中の>>511に対してのレスだが、
どうやら複数の別人を同一人物と思い込んでいるようで甚だレスを返しづらい。

だからこのスレの>>1=◆B3WTfRktyY=ID:AAXyKFrsとオレ(ID:4LiLZj5H)を、
同じと勘違いするという普通ありえない思考も不思議ではないとわかった。
2chのコテハンは思考のベクトルが通常とは大きく異なる人間が多いが、
オマエさんも例外ではないようだ。

何れにせよコピペ荒らし=萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsが
このスレを立てた>>1と言う事実はオマエさんがどうトボケても変わらない。

>>572
ばれたかw

>>571
日車夢工房のは事実上カツミ製211系の最新製品だからね。漏れはカツミが211系をいつから造っているかわからんが
初期の製品とはかなり差があっても仕方ないかと…特に上のRが甘いように思う。あと、あの顔ならオクに出ているにを見た事がないくらい
流通量が少ないけど数年前にエンドウが出した415系1500番台もかなりイイカンジだった。

[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299425718/l50

別スレを立ててしまいました。
堅苦しいこと云わず“お気楽に”愉しみたい人だけドゾー。

>>576
乙です!!
ま、>>563みたくお気楽な列車の話題は向こうでもこっちでもイケますけどね。
どっちが本スレか？なんて「堅苦しいこと」は、それこそ考えないようにしますｗｗｗ

訳のわからんカキコをする輩は、以下に該当する池沼以下レベルの輩。

1.　１２ミリに客を取られて売上減少した１６番メーカーや問屋、小売店の関係者。
2.　自己所有１６番製品の資産的価値が無くなることを恐れている狂信的な趣味者。
3.　１２ミリ製品は欲しいが、自己の収入が少ないか無いため、買えないことによる嫉妬心を持つ粘着野郎。
4.　マツケンを殴った容疑者かその関係者。
5.　芋社をおとしめようとする各業界のライバル会社。
6.　グローバルスタンダードを嫌う、極右のナショナリズム野郎。
7.　奇形モデルが好きな変態的趣味者。

>>578
愛知アスペ乙


あ、名無しの鈴木アスペかもしれんなｗ

　　　　　　,f,.'　,'　 ,'　i　i　',　 `、 `、
　　　　　 f.,'　,i'　 i　 i'i　!　.i,　　i　 .i
　　　　　 i i　,i　 ,i　 i .i　i,　 i,　 .i　 .!
　　　　　 i ヽi､__,i,,!-i'　i,ｰi､,,,,i､__i　 .i
　　　　　 i　 i　ヽ! ヽ!　 ヽ,!` ､i`､!　 .!
　　　　　 i ;　i`ｰ-‐'　　　`ー-‐' i　; i
　　　　　 i ;　i'､///　　　 ///　,'i　 ;.!
　　　　　 i ;　i>ヽ、　　_　　　／-!　;/
　　　　　 i, ;　!ヾ,;/`iｰ--‐i'´ヾ;,/i ./ 　このスレは
.　　　　　 i,_i, i;;;</ `ｰ'7k''´'`､;i;;;ﾚ,　　　キチガイ１６番厨の
　　　　　,r'　ヽ!　_>-ｰi''''iｰ-<　 f´　`、　　　自作自演でお送りしています
　　　　　!　　 `､ヾ:.:,r'7-iヾ.:.:.`;/　　　i　
　　　　　!　　　 ', `i-"!　!:.i`ｰ'/　　　　!
　　　　　i　　　　.', ,!:.:i　 !:.:i,./　　　　 ,!
　　　　　i　　　　 .',ー'　 ー`!　　,'　　,!

>>580
成る程、お前は12ｍｍ本スレやゲージ論(笑)スレで自作自演してたんだなｗ

>>578
なるほど、芋ゲージにとっては、1/80・16.5ｍｍはそれほどまでに脅威な存在なのですね。わかります。

>>580
お前さぁ、1/80・16.5ｍｍに何か恨みでもあるのかいｗ

>>581
だから触るなってのに・・・大人の少ないスレだなあ

本日のキチガイ荒らし

g9lMIQ8q工作員長　>>578
http://hissi.org/read.php/gage/20110307/ZzlsTUlROHE.html
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/578
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171904719/886
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288482022/606

5sqp+Pzw工作員 >>580
http://hissi.org/read.php/gage/20110307/NXNxcCtQenc.html
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/580
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171904719/889


g9lMIQ8qは２分以内での連投をしているため、忍者と思われる。
すいとんで潰したほうがいいかも。

ご要望依頼の下記について

国鉄80系電車

最終使用線区の飯田線で以下の主要編成(クハ85以外全て300番台)
　クハ86奇数＋◇モハ80＋◇モハ80＋クハ86偶数（＋◇モハ80＋クハ85-100）

これにサロ85とサハ87を組合せば、モユニ81/クモニ83以外どうにでもなる。
300番台にするのは、最終使用線区と同番台内での相違が目立たないため。
両数が多いものと設計流用が出来るものだけを抽出すれば、以下になる。

基本　クハ86奇数＋モハ80Ｍ＋モハ80＋クハ86偶数
単品　モハ80、サハ87、モハ80Ｍ
単品直販限定　サロ85、クハ85（サロ改造）
（全て300番台）

ＭＴ比だが、奨励１Ｍ５Ｔ、限度１Ｍ６Ｔでいいのかどうか？


これと113系、115系、153系に組み合わせるクモニとしてクモニ83、それも813〜820。
一応、クモニ83は同さよならで165系と併結したのを実際に見ている。

クモユニ74はタイプとしてカツミが真鍮キットを出している。

80系いいねぇ！

>>585-586

ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/a/ina7.html
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/h/hiei7.html
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/t/toukai7.html

他にどんなのがあったっけ？

>>585
塗分け線の位置とか標記とか・・・

まだこっちで無理無理な話題続けるの？なんでもいいから千円に合流すれば？
こっちはこっちで1/80 16.5mm名称詐称撲滅キャンペーンスレにでもするからさぁ。

80系なら米国型の安いプラ客車に湘南型の前面くっつけて、湘南カラーに塗れば十分じゃね。
きっと千円大先生も大喜びすると思うよ。お気軽適当命だからさ。

それにしても千円ってヤツは詰めが甘いな。向こうのスレタイもうちょっと工夫して、
1/80をHOと呼ぶのを奨励はしないけど咎めません、くらいの表現にしておけば、
いろいろな意味で安全圏に脱出出来たのに。わざわざ火種を残してどうしたいのｗ
もしかして実は寂しがり屋の構ってクンなの？ｗ　まあどうでもいいけどさ。

愛知アスペ君は、アメリカ型客車＋湘南形前面で80系を作れるそうですよ。
スレ住人の皆さん、彼の作例うｐに期待しましょう！！

>>589
＞80系なら米国型の安いプラ客車に湘南型の前面くっつけて、湘南カラーに塗れば十分じゃね。

ほぅ、これはスゴいや。
俺なんか完成品か塗装済みキットでも出てくれなきゃ手も足も出ないのに、
お前はそこまで手間掛けて80系作れるんだ。こりゃ恐れ入った。
それにしても「米国型の安いプラ客車に湘南型の前面くっつけて」なんて
発想が出てくる辺り、常人並の感性ではなさそうだなｗ
俺も作例アップ期待してるからさ、頑張ってね！

それと、お前の大好きな「萬国斎」とやらが出没してるよｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1269835516/666

>>588
吹田塗りとそのまま再塗装した幡生管轄にされたと思われる車番を製品化しないことで対処。
300番台だけで、他の番台を作らないので、混結時のデコボコは起こりえない。
ただ、全車吹田管轄を経由しているなら話は別だが、鉄道ファン1999-5には1両ごとの配置経歴は掲載されていないし、鉄道ピクトリアル2004-3は未保有。

>>590-591
さすが日本語が不自由なヤツは面白いなｗ
まず文字の行間を読むってことが出来ない。決定的に出来ない。
それで国語の問題にあるような「省略を補え」みたいなのがダメダメ。
文章の真意が汲めない。うわべをなぞっているだけ。ああ面白いｗ

コピペの貼り過ぎであんまり余所のスレに迷惑かけるなよ。
やりたいならこの糞スレにコピペを貼れ。

>>590-591
他のスレでもももまで怒らせていた馬鹿さ加減は伊達じゃないなｗ
一体どういう社会生活を送っているんだろう？
学生なら相当偏差値低いな。もう底辺レベル。
地域では学校の名前言っただけで皆大爆笑みたいなさｗ
社会人というのは考え難い。いいとこ引きこもりニートくらい。

>>594
それはお前のことだよ、ボケ！

>>592
吹田管内に配置されていない車は結構居るよ。ソースはピク2004-3

あまり細かなこと考えずに4〜7連ぐらいのローカルで楽しみたい。広島あたりで蒸機との並びとか、悪くない。
冗談抜きで富さん、やってくんない？過渡さんでも。

>592
大鉄管内に配置された実績のある車輌なら「関西国電50年」に詳細な車歴が載ってる。

>>596
期待するなら富さんだね。
加糖ちゃんだとクハ85300をやってくれなさそう。

改造クハは手を動かすお楽しみで取って置くというのも悪くない。

wuQe1XHz工作員　>>589 煽り担当
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110307/d3VRZTFYSHo.html
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/589
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/593
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/594


>>597
情報サンクス。しかし、それも持っていない。
スレチだが、鉄道ファン創刊600号＝50年

>>595
国語力欠如野郎乙

>>600
そんな程度で煽りかよ。

本当の荒らしは一晩中デカAAを貼り続けるんだぞ。
もう殆ど夜勤みたいなもんｗ

>>601
＞本当の荒らしは一晩中デカAAを貼り続けるんだぞ。
＞もう殆ど夜勤みたいなもんｗ

自己紹介乙。

何たって2010年10月31日のID:bg6cKxwnこそ他ならぬお前自身だからなｗｗｗ

御意

>>602
はぁ？
本当のコピペ荒らしはこのスレの>>1=萬国斎 ◆B3WTfRktyY=マサゴリラ=ID:AAXyKFrsだ。

http://hissi.org/read.php/gage/20110204/MzU1UVNIdCs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110203/YW5oLzhsOHM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20110202/L1U2L2tMTlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101029/L0JVdkMxRko.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101028/bzRoMWdhMEg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101027/UHlFSk14Q2k.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101016/QkFrdS83S2Q.html
http://hissi.org/read.php/gage/20101015/bGtMdWN4TGo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100927/UmdiUm43WXg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20100821/WFFqbFA4bms.html
http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html

せっかく貼ってやったんだから中身も確かめておけよ。

http://hissi.org/read.php/gage/20091009/dmY4aVpKNFA.html
これか?

【1/80･16.5mm】HOゲージ(16番)の今後について -11-
810 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/10/09(金) 01:47:21 ID:vf8iZJ4P
禿同だが、更に理解不能なのが「お気楽ＲＴＲ志向＝工作派否定」に短絡するヤツら。
つーか、千円氏の“お手軽かつ廉価でＲＴＲでお気楽極楽〜”に対して一々ヒステリックに
反応するヤツらって一体なんなの？

ぬるぽを2時間以内にガッ@鉄道模型 model 23
257 ：萬国斎 ◆B3WTfRktyY [ぬるぽ]：2009/10/09(金) 22:37:47 ID:vf8iZJ4P
>>255
ガッ！

>>602
＞何たって2010年10月31日のID:bg6cKxwnこそ他ならぬお前自身だからなｗｗｗ

これか？
http://hissi.org/read.php/gage/20101031/Ymc2Y0t4d24.html

>>573
>2chのコテハンは思考のベクトルが通常とは大きく異なる人間が多いが、
>オマエさんも例外ではないようだ
まぁ本物は自分のことは見えないからね（笑）相変わらず質問には答えないしな

実際>>1が貴方でもどうでもｲｲこと、遂にはｹﾞｼﾞ論からもかけ離れた事に必死になって
煩いから逝ってみただけ（笑）
別にｽﾚは誰が起てたってｲｲんだよ、糞ｽﾚかどうかも>>1とは関係ない住人次第
何の問題もなかったｽﾚが鈴木他が暴れ始めてから糞ｽﾚになった。唯それだけの事

>>575
途中からｶﾂﾐ自社製になったという事なの?

>>578
>　１２ミリに客を取られて売上減少した１６番メーカーや問屋、小売店の関係者。
なかなかのｷﾞｬｸﾞ（笑）

>>604
「実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。」の件はどうした?
そうそう「1ﾀﾞｰｽ10個」の件もあったな（笑）それほど大事な事なら
なんで公取委にもって逝かないんだ?（笑）　ｹﾞｼﾞ論はどうでもいいんだろ?

個人的な意見だが、80系300番台で揃った準急東海10連をやってみたい。
とりあえず、静岡口の７連はそろえるつもり。


ＨＯスレ共同工作員コンテスト開催
賞金賞金は、芋主に「これだけ芋のために工作したのだから、金一封くらいよこせ」と貰いに行け。
スレ住人は出さないから。

あな

>>596
過渡のNが広島塗りだって叩かれてたんだっけ？

>>610 あまり詳しくないので知らない。過渡Ｎスレで聞いてくだされ。


訳のわからんスレチカキコをする工作員は、以下に該当する。

1.　ＨＯと16.5mmゲージの世の中にゴキブリ工作だけで立ち向かおうとする芋の関係者。
2.　自己の保有物をステータスシンボルとしてシェアー拡大をさせない12mm狂信者。
3.　その割には、圧倒的なシェアーと数を誇るＨＯと16.5mmゲージに嫉妬心を持つ粘着野郎。
4.　芋の間違えている規格名称を修正させないゴキブリ工作員とそれを可愛がるキモオタ。
5.　日本ブランドとして評価を受けている16.5mmゲージ輸出品をただの飾り物におとしめようとする芋。
6.　マスゴミのいうグローバルスタンダードが何であるか分かっていない、井の中の蛙野郎。
7.　インフラ整備が分かっていないのーたりん。

まあ、中途半端すぎて、Ｎゲージの過渡にも、SHANGRI-LA TRAIN MUSEUMにも達せられない中途半端が好きなアホと見るべきだね。

>>578
え？12mmってそんなにやってる人がいたんだ。どーしよー(棒
それに客車ベースキットが4万円台、ディーゼルカーのベースキットが6万前後する鉄道模型がなんだって?
誰が買うんだかwwww

>>596
GMかホビーモデルに期待w
或はM's Collection(違)

>>613
アクラスの箱キットでもいいと思う。
　板はさすがにもう手を出さないのでは？

>>611
シャングリラ鉄道の人は本物の金持ちだから芋虫は相手にしないでしょうwww
ああ、そうそう、鉄道模型に造詣が深い芋副社長は以下の発言をしております。
ソースはあの「1/80はHOではありません」と彼のブログね。
　　Nゲージは線路幅を基準にしているから、日本型モデルはがに股であっても問題ない
　　13mmゲージは台車が売っていない
　　レイアウトでHO(1/87の方ね)とSn3-1/2を並走させる奇特な人が実在する
　　転がりより軸端の摩擦音が気になる
　　ケーディーカプラーは思わぬところで解放が起きる欠陥品

あと追加よろしくw

>>613
それもいいかも。というよりあそこはちゃんと段階を踏んでおれば化けたかもしれないのに。

>>614
＞ケーディーカプラーは思わぬところで解放が起きる欠陥品

ハイトゲージを使って調整している記事がないので言い掛かりに近いものを感じるのだが・・・

>>615
うん。以前この話を出した時もカプラー高さの調整をしとらんのかと言う意見はあった。
なんかどこか抜けてる気がする。

>>613訂正スマソ
×>>613
○>>612

>>614
さすがＬにして□に組み上げるのは、失敗してもたかが知れているＧＭのＮゲージキットではないので、初心者では難しいと思う。
近頃ＧＭも箱キットの比重が高くなっている。

>>614、>>615
７つの中に工作員の悪行三昧を入れるのは難しい。
1.を全て3.に盛り込み、
5.を1.に替えて、
新5.に、連結器の高さ調整もできず、口汚く攻撃するメーカの商品を直営店舗で販売する二重舌くらい入れますか？

>>617
二枚舌を入れるのはいいかも。というよりその通りだし。
しかし、13mmは台車を売っていませんには笑ったわ。
お前らの台車のラインナップを見やがれとw

>>618
台車に関しては動力用も含めて玉石混合の状態だね。

１３ｍｍ用ボルスターへ交換できるエンドウ製や日光製台車は全部該当品、
１３ｍｍ動力もＭＰギアで出ているので問題なし。

その意味ではプラ完のオリジナル台車は大きな不利を強いられているけど、
Ｔ車に関しては長軸車輪を潤沢に供給できればＭ車の改造の難易度だけになる。

>>610
いや、あれは広島塗りだということよりも、窓の天地寸法が大きいせいで
他区の塗り分けにすることが出来ないのが問題だった。

>>619
まぁ、後は見栄えの問題ですね。こればかりはどう仕様もないですけど。
プラ製品の場合、車軸がプラパイプで連結された状態だから、
パイプから抜いて改造するという記事があった気がします。
プラ・ダイカスト製機関車の13mm化については改軌を考慮しやすい構造にするか、
改軌用キットをスパイクが出せばいいとは思います。

　　 　　 ／ .,※,...-―:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::ｰ-.､　 ＼
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　　　　!:.:.:.:.:.:.:|.:.:.:.:／.// //　　 ＼:.:.:.:.|:.:.:.:..:.:i
　　 　 |:.!:.:.:.:.:.|;∠..−'" 〃゛` ―--＼:.!:.:..:.:.::,' }
　　　　!ﾊ:.:.:.:.:.!　　 _,,　 /　　 ､_　　　 /:.:.:./:/∧ 　このスレはもう終わってるですぅ
　　　　i! ＼:.:.:＼`＝''"　　 　`ー＝''ｲ/:.ｨ／/:.:.　　いくら>1や16番狂信者が頑張ったところで
　　　　 　　}ヾ､_＼　　　'　　　　　 ／／´　/:.:.:.　　HOと名乗るのは詐欺に等しいですぅ
　　　　　　 ﾄ､※,.＞-―…―--＜7´※　/:.:.:.:.　　まぁせいぜい公正取引委員会から是正勧告
　　　　　　 !:.r(´.._'' ¨´￣￣｀¨r-┴ ､　 /ユｭ_:.:.　　受けるまでがんばってるですぅ
　　　　 　 /:.{ 〉ーｭ__...::::::::::.r―_`ヽ〈　/／　{ｊ:.:.
.　　　　　/:.:/{Y´,.-<:::::::::::::::`ー､`　ﾉｭ!_ｊ⌒ｰﾘ:.:.
　　　　 /:.:.:!　>｀ ー'､..＿＿＞-､_.ﾉｽ　 ,'　　|:.:.
　　 　 /:.:.:.|　{~`＾ｰｾ┘!｝{} !�_x-イ　} ,'　　｜:.
.　　　/:.:.::.,'　 !　 　 !　 | ｝{} !　i!　　　ﾄ、　　｜:.
.　 　/:.:..:./　　!　　　　,' ｝{} ！ |　　　| ヽ　　 !:.:.
　　/:.:.／　　　ﾄ　　　ｲ ｝{}　∧　　　｜　〉　 ﾊ:.

キットでは、415系100・500番台初期と中間増結700番台、80系300番台、201系くらい。103系高運は？

e3gHfGLm(>>622) ＝5sqp+Pzw工作員　>>584
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110308/ZTNnSGZHTG0.html
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171904719/893
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288482022/621
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/622


訳のわからんスレチカキコをする工作員は、以下に該当する。 改定

1.　日本ブランドとして高評価の16.5mmゲージ輸出品をただの飾り物に落としめようとする芋の関係者。
2.　ステータスシンボルと節税対策のために、自己保有物のユーザー拡大をさせない12mm狂信者。
3.　その割には、圧倒的なユーザーと数を誇るＨＯと16.5mmゲージに嫉妬心を持つ粘着野郎。
4.　芋の間違えている規格名称を修正させないゴキブリ工作員とそれを可愛がるキモオタ。
5.　口汚くゴキブリ攻撃するメーカの商品を直営店舗で販売する二重舌の芋。
6.　マスゴミのいうグローバルスタンダードが何であるか分かっていない井の中のゴキブリ野郎。
7.　連結器の高さ調整も出来ず八つ当たりするなど、インフラ整備が分かっていないのーたりん。

まあ、Ｎゲージの過渡にも、SHANGRI-LA TRAIN MUSEUMにも達せられない中途半端が好きなアホと見るべきだね。

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,イ^i
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,イ::::　 l
　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::::　　 l
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　　　　　　　　　　　　　／::::::::　　　 ＿`-､＿　　／::　{
　　　　　　　　　　　　/:::::::::::　　　＜ 。＼ 　 ￣　　__　l　　　　日本型HOだぁ？　１６番だぁ？
　　　　　　　　　　　./:::::::::::　　　　r ￣￣ :::::::.....　<。ﾞyi
　　　　　　　　　　 /:::::::::::　　　　　　人　　 :::::::::::::::.￣、{　　　　車体が1/80なのに
　　　　　　　　　　 |:::::::::::.　　　　 　 l __`ｰ-､.＿＿,,.ノ!　 !　　　　ﾚｰﾙの間隔は1/64の腐れ規格で脳まで腐ったか
　　　　　　　　　　 |::::::::::::. 　 　 　　 ＼ ..`..＿＿＿_' /　 |
　　　　　　　　　　 .l:::::::::::::.　　　　　　 ＼:::::::::::::::::::::/ 　 /　　おらおら ガニマタ基地外ども
　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::. ＿＿＿　 　 ＼_￣~^/ 　 ,/　　　お前らがこの数十年 半生をかけて集めたガニマタ模型は
　　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ　　　 ﾞ`=' 　 ／　　　　縮尺がメチャクチャでスケールモデルの風上にも置けねぇ
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l 　 　　 　 　/　　　　　プラレール以下のゴミだったんだよ
　　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　　　　 l
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　　　　 ＼　　　　　そんなガラクタ　二束三文の価値もねーよ
　　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　　　　＼　　　　クズ鉄以下の価値しか無いガニマタ売っても
　　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　　　　 　　＼　　　老後の紙オムツ代にもならねーよ
　　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　　　　＼ 　　人生の最後になってアテが外れちまったなジジィどもｗｗｗ
　　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　　　　 l
　　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　 　　　　　ｌ
　　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/　　 　 　 　 　　　　　　　 |
　 ／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／
／　　　`　　　　　　　　　　　／
　
　
　

>>607
>別にｽﾚは誰が起てたってｲｲんだよ、糞ｽﾚかどうかも>>1とは関係ない住人次第

そうか。オマエさんがコピペ荒らし擁護の糞野郎だということがよくわかった。

>何の問題もなかったｽﾚが鈴木他が暴れ始めてから糞ｽﾚになった。唯それだけの事

はぁ？
1/80 16.5mmのスレで1/80 16.5mm製品の名称が誤って表示されていると書くことが、
なぜ「暴れる」ことになるのかさっぱり不明。
自分にとって気に入らない意見や都合の悪い意見を全て「荒らし」と決め付けるご都合主義に加えて、
デカAAの連投荒らしは正当化する基地害じみた押し付けには反吐がでる。

>「実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。」の件はどうした?
>そうそう「1ﾀﾞｰｽ10個」の件もあったな（笑）それほど大事な事なら
>なんで公取委にもって逝かないんだ?（笑）　ｹﾞｼﾞ論はどうでもいいんだろ?

自分に反論してくるのは全て同一人物で一人だけと思い込んでいる、
オメデタイ脳味噌のヤツにつける薬がどこかにないものだろうか？ｗ

つ【鏡】

80系ってあまり人気がないのか？
あの入門用車両要素Ａ〜Ｊで該当しないのは２つだが。

>>625
工作員につける薬は、アク禁か本当の身柄送致＝逮捕だけ。


KpcrZRL1工作員　>>624
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110308/S3BjclpSTDE.html
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1269835516/677
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171904719/898
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/624
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299425718/25
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/166
　ＡＡ付でなければ解説も出来ないバカ工作員。

指ばかり突き出しているから、こういうＡＡで返してやろうか？
ttp://www.aadayo.com/aa/asciiart609.html

>627
80系、どこかプラ完成品で出すらしいというウワサを聞いたが
どこの話だか忘れた。（w

>>627
じゃあ1/80をどうしてもHOと呼びたい工作員もアク禁か本当の身柄送致＝逮捕？だなｗ

　
どんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣


「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHO厨もウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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　　 　　　 ＼＼__　l　l　　|　　　 |　｀ '7 ‐ -　,, _　,,　‐ '´　|　| ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
　　　　 　　　Ｖ　 ''ヽ ＼　|　　　 | 　 /　 _ , , 」　　　　　　 L,_Y; !| ;|;　 ヽ ヽ,_　　　.,/
　　　　 　　　 | ／二ﾄ　＼!　　_,,L,,,/,‐ ''　　 ＼　　　　　　ヽ, ! ! !/ ,__ , 　, _',￣￣
　　 　　　　　 ',　/　,,｀i　　`,‐ ':::::::::: !　　　　　　＼　　　　／//,i/ 　 | ::::::::: ＼
.　　　　　 　　 ヽ　 ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l　　　　　　　 ＼,,,／　,'/ /　　/ ::::::::::::::: ＼
.　　　　　　 　　 ＼　　　 ヽ　i :::::::::::: ヽ　　　　　　_,.‐H‐ ,ノ　　　　/ :::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　　　　　　/＼ 　 　 　! ::::::::::::: !＼　　_,, ‐'' ／H、 ＼　　 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
　　　　　　　　 ／ /| ;`t　　　 i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. |　l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　 , ‐ '　´ ￣￣ ｀ 丶､
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 　 　 　 丶　　　　　車体が1/80なのに
　 　 　 　 　 　 　 , '　r､'´　　　 _ ＿　　　　　　ヽ　　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　　　 　 　 /　 /ヽヽ__ ' ´　　　＿_＿__,, イ ヽ　　　日本型HO＝１６番なんていうデタラメ模型は
　　　　　　　 　 ,'　 ,'　　｛_r'‐'',ニ二､ｰ==＝-‐'|l 、｀、 　人気急落中だから
　　　　 　 　 　 ｉヽ i　/／　 '´ ￣｀ヽヽ 　 　 　 l| l　 i　　もうすぐ中古価格も驚くほど暴落するわよ
　　　　　　　　,' ヽ ｌ　/　 ､>‐＝､､　 　 　 =ﾆヽ ! ｌ　 ｌ 　　少しでも高く売りたかったら
　　　　　　　 ,' /⌒ l |　　´ /（__,!゛　　　　 　 ｀､! |　 ! 　　今のうちに全部処分して
　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i｡_oｿ　　　　 , ﾆ､,　 ﾉ 丿 　　さっさとガニマタとは縁切りした方が身のためよ
　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／ 　　　　　　　　　おバカさんたち
　 　 　 　 /　　 |｀T ､　 　 　 　 　 　 j 　 　 /}´　　 　 　 ,'＾!　
　　　　　/　　　ｌ　ｌ ｉ iヽ　　　　 i｀ ｰｧ　　　/ノ　　　　　 / /　
　 　 　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　 　 ノ | 　 ｛ヽ　　/ /　
　　 　 ,'　　　 ｜ | i iﾉ　　 丶､ __　 ,　イ |　|　　 l　｝ 〃 二ヽ
　　　 ,'　　　　r|　| '´＼_　　/　,'　,′　 ｜ | 　 ｜└'{_/ ,─｀、
　　　,' , --─/ l　| ─ ､ ｀X´ﾄ、 ,′　　｜ |　　｜　　'-ｲ_ｨ､　〉
　
　

>>627
踊り子さんに手を触れないようにw
レスアンカーをつけてもらったらお金が貰える仕事かも知れませんのでｗ
それとAAを貼るなら管かぽっぽ或は前から逃げてばかりの外務大臣だった人のにしたら。

あ奴らも、詐欺だとか言わずに、「1/80・16.5ｍｍは16番と呼ぶようにして下さい」くらいにすれば誰も文句を言わないものを。
それに井門も、「ウチは国際的に使用されている1/87を採用し、ゲージも縮尺通り作っておりますゆえ、
これまでの1/80・16.5mmとは互換性がありませんが、なにとぞ弊社の模型を御愛顧ください。」
位にすれば、誰も文句は言わないでしょうに。
そういうことがなんでできないんでしょうなぇ。

まぁ80系は3両あれば編成にはなりますからねぇw。300番台は模型も製造しやすそうだし。
70系はどうでしょうか。製造年次によって仕様が細かいから無理かな。
強いて言うならそれだけだと買う人を選びそうなところですね。
某としては211系とか221系の方がいいかと思いまする。
113系0・0'番台も捨てがたいですが。
通勤型はむしろ201系以降がいいと思います。

詭弁のガイドライン
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める

これだから芸のない踊り子はつまらんのだ。

あと機関車だとDD54とか出るといいなぁと思ったり。
電気機関車はどれがいいかで迷うが、ED72・73辺りが面白いのではと愚考。
あとはEF70・71あたりかな。

赤い電気機関車は目立っていいでしょうw

>>625
流石にわとり君は言うことが違う、自分にとって気に入らない意見や都合の悪い意見は全て他人の振り（笑）
>自分にとって気に入らない意見や都合の悪い意見を全て「荒らし」
誰が都合の悪い意見をあらしと言った?それを「ご都合主義」と言うんだよ（笑）
俺はｽﾚ違いと何度も言ってるが、このｽﾚは名称を議論するｽﾚではないんだよ
「名称が誤って表示されている」としか書いてないか?　嘘つきめ（笑）
>基地害じみた押し付けには反吐がでる。
貴方がこのｽﾚでしてる事ですね、よく分かります
まぁ「ご都合主義」とも言いますかね?　大体>>1を擁護なんてしてないし
自分にとって気に入らない意見は擁護なんですね、なんと言う「ご都合主義（笑）」
　でっ「実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。」の件はどうした?
そうそう「1ﾀﾞｰｽ10個」の件もあったな（笑）それほど大事な事なら
なんで公取委にもって逝かないんだ?（笑）　ｹﾞｼﾞ論はどうでもいいんだろ?

おっと80系なら4連か6連ｶｷかﾓﾄのがﾎｽｲぞ

>>いろいろ
101系統の低運はホビーモデルが出しているからあまり触りたくない。
　ただ、改良がなければ、蟻が一気に潰す可能性もある。
119系はあまりにも地味すぎるし。
ただ、重複上等の天が出していた103高運は、在庫が切れた頃にやるかもしれない。

通勤型は201系が一番出しやすいと思うが、西の更新を考えたら、キットかな。


ちんちんなめなめのＡＡにしなくてよかったぜ。

>>636
あいつらに送るAAを張ってみる

　 　 　 　 |＼　　 　 　 　 　 ／|
　 　 　 　 |＼＼　　 　 　 ／／|
　　　　 　 : 　,>　｀´￣｀´　<　 ′
.　　　　 　 Ｖ　　⌒● ⌒　　Ｖ　
.　　　　 　 i{　 (･ ）｀ ´( ･）　}i　　　　はやく僕と契約して1/87・12mmをやってよ
　　　　 　 八　　（__人_）　 .八　　
. 　 　 　 /　个 . _ ｀ー'　_ .个 ',
　　　＿/ 　 il 　 ,'　　　 '.　 li　 ',＿_

80系はなんか工作員費用を上乗せした値段をつけるところがしていた寒気がしたｗ

機関車
？　DF200武蔵野、EF64 0アクラス
○　C11、DD16 300
△　ED61、ED71、EF62
穴　C61、ED16

電車完成品　211系＞221系＞E231系近郊＞E233系
電車キット　415系100/500初期＞80系300＞201系

機関車はそろそろタンク機がほしいところ。

>>638
E10とか?
と、冗談は措いといて、A8系かB6系、1100とか1850、それにクラウス1400とか10がいいですねぇ。
竣工時(輸入時)と末期の姿を二つ売ればいいんでは。

>>632,>>635-636,>>638-639

誘導
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299425718/l50

このスレはスレタイ詐欺です

>>639
10は富がスーパーレールで商品化してたよねｗ
（商品名は「クラウス号」だったが）
まんざら無名でもないし、かつてのカツミEB型のようなビギナーズアイテムに
ちょうど良さそうな気がする。

日付が変わったからID変えて登場かw

>>638
C12も普通に出そうw
大穴ばかりだけど、機関車に以下を追加
EF55、C55 2次型(流線型) C59/60 ED60 ED70
ED17各種(天賞堂が出しそうだ) ED19(ワールドが出したから当分出んか)

>>641
古典蒸機は均整が取れているので、丁度いいのですよ。
機関車に貨車2両程度なら入門用にも使えるし。
EBなら銚子デキ3は鉄板でしょうw

>>637
鳩にＱＢにゴルゴの弾着痕か・・・


それが判る俺って・・・ｏｒｚ

>>644
奴らにあってるだろうw

さて毎度おなじみの芋ブログですが、またやらかしやがりました。
ttp://train.ap.teacup.com/yoshihiro/
>川田さんの東武電機重連に牽かれて山線を行く私のホキ３４２００。
>ホキ３４２００は限度を超えて転がりが悪いので、１軸１モーターで駆動する川田さんの電関の驚くべき牽引力が証明されました。
>牽引力には滅法自信があるＩＭＯＮのＤ５１ですがホキ編成の牽引には顎を出します。

そんなものを他人に牽かせるなよ。壊れたらどうするんだ。

>普通は珊瑚の蒸機は走らせただけで動輪の位相が狂って来ますが、
>この９６００はセキ３０００が軽くて転がるせいか快調に走り続けています。
今度は珊瑚叩きですかw精が出ますね。
どれくらい走らせたら、位相が狂うのか論じたら違うだろうに、
こういうこと言うから非難されるのだ。

で、3/3の分
>勢揃いの図、リストに有るのに見つからなかったカマ２両、リストに無かったカマは３両、うう〜ん。
確かに壮観なんですが、これだけ多数の罐の所有者は誰なんでしょうか。

>>639
何せ、製品化しきい値が高いから。
Ｂ６や１０（クラウス）ですらブラス任せかも。
入門用はプラレール車両のＨＯゲージ走行化キットでいいと思う。

>>646
オタの見地からすればB6でしょうが、あれは古典機としては大き過ぎるw
プラレールの走行化キットも悪くはないが、
模型として見たら、蒸気機関車の方がいいと思う。
クラウスの10自体はマイナーーかもしれんが「坊っちゃん機関車」とか言って売ればいいのでは。
あと、カラーリングですね。黒だけではなく、赤青緑灰色なども出すといいかもしれません。

>>634
>「名称が誤って表示されている」としか書いてないか?　嘘つきめ（笑）

そう。基本的にそこの部分だけしか問題にしてない。1/80 16.5mmそのものが悪いわけではない。
スケールモデルとしては都合の悪いところもあるが、過去の経緯もあってそれは仕方ない。
だが名称はそういう事情とは別の次元の問題だ。その気があれば明日からでも変えられる。

>大体>>1を擁護なんてしてないし

はいはいこれこそがご都合主義ｗ
ココの>>1のコピペ荒らし常習は明白だが批判の類は一切なし。
その姿勢が既にコピペ荒らし容認であり同罪だ。

>　でっ「実際にそのデカAAを転載してもいいぞ。」の件はどうした?
>そうそう「1ﾀﾞｰｽ10個」の件もあったな（笑）それほど大事な事なら
>なんで公取委にもって逝かないんだ?（笑）　ｹﾞｼﾞ論はどうでもいいんだろ?

自分に反論してくるのは全て同一人物で一人だけだと思いたい必死さはよく分かったｗ
それで？

あと貨車としてはホビーが殆ど出しちまったか。
ワム60000のキットでいいから出来るだけ安価なものを頼むw
あと客車とかなら、スニ41などのパレット客車かな。

>>647
Ｂ６は入換で持つが、クラウスは客車が必要。たぶん松山の坊ちゃんのになる。
　車掌車を代用してもいいのだが。
入門用だから完成品になるが、そうしたら、アルモデルの客車が・・・・・
　ブラスはブラスでいいけども。

工作員はドケチなやつだと思うよ。
たぶんキャベツ１つ丸ごと買ってきて、葉の１つにでも虫食いがあったら、買ったところにクレームを付けに行くはず。
1.スレを立てた>>1がどうであれ、スレタイと１の内容は、★工作員以外の★スレ住民が認めたものである。
2.工作員は巣に帰れ。それとも巻物を燃やされたいか？
3.必死なのは、自爆して芋に無能宣告を食らいそうな工作員。

>>650
クラウスなら輸出元のドイツに似た実物機関車いくらでもあるから、
例の二枚舌HO降臨。
「HOクラウス」の商品名で1/87だか1/80だか縮尺黙秘模型作って、
ドイツと日本の両方で売れるから有利なんじゃないの?

>>650
>たぶん松山の坊ちゃんのになる。

これは面白いｗ
本来オリジナルの坊ちゃん列車は、機関車も客車も762mmゲージ仕様で作られたもの。
これが伊予鉄高浜線の改軌・電化の際に、電化後も使用するため1067mmゲージに改められた。
だから1/80 16.5mmにしなくとも実車が既に「ガニマタ」なわけ。
これ以上の超ガニマタは無理だから1/80 16.5mmのモデルなど破綻して成り立たない。
オマエさんの大嫌いな1/87 12mmなら、実物並みのガニマタで模型化可能だろうが。

九州鉄道や甲武鉄道のクラウス形式10なら元々1067mmゲージで、そこまでの無理はなさそうだ。
というかブラス製品は出ていたし。でも縮尺がなぁ。これを1/80で作ったら輸出向けはアウト。
曖昧さを嫌うゲルマン民族を騙すのは難しそうだから、これは1/87 16.5mmで作っておいて、
国内向けの縮尺表示を曖昧にして日本人を騙すほうがビジネス的にはベターだなｗ

だからクラウスの形式10なら客車も九州鉄道風2軸客車だろうな。

というかこういう題材ならば1/87 12mm向けのはずだが。
12mmなら客車もわざわざ作らなくとも欧州ナローにそれっぽいものは沢山ある。
千円の米国型塗り替え貨車方式だが同一スケールでの流用だからずっとスマート。
機関車だって欧州向けはHOmと表示できるからゲルマン民族を騙す必要もなく、
大和民族だってフルスケールモデルで大満足、全て丸く収まるはずだが…

だから、日本の自称非工作員は箱に「HO」と書いてなきゃ嫌なんですって。

ま、ドイツ型でも1/80に近いものも過去に出ていたわけだし。
だから1/80かそれに近いものを出しても、売れないとは限らないわけで。
それにしても愛知アスペと鈴木は深夜になると元気だねぇ。
常人が寝静まった頃にコソコソ出てきて荒らし回る…ゴキブリみたいｗ

仮にゲージバカの言うように狭軌にしたら、新幹線でもめそうだよな

>>656
バカはおまえだｗｗｗｗｗ

新幹線は
1/87だとそのまんま16.5mm
1/160だとそのまんま9mm

その1/87だとJR在来線は12mm
笑っちゃうぐらい本当にシンプル

新幹線と同じ標準軌の民鉄・標準軌の地下鉄も
1/87だとそのまんま16.5mm
笑っちゃうぐらい本当にシンプル

そしてその1/87新幹線や
新幹線と同じ標準軌の民鉄・標準軌の地下鉄にマッチングするJR型の在来線は
当然ながら1/87 12mmしか存在しない

>>657以外も
このスレの原住民はバカばっかだねｗｗｗｗｗ
ガニマタHOは単純に台車だけ13mmに改軌・変更してもダメなんだよ

台車枠をガニマタのまま車輪だけ幅を13mmに狭めたら
台車枠と車輪の間隔が広がって著しくマヌケで怪奇な姿になって見られた物じゃなくなる

台車枠も13mm化に合わせて幅を狭くしても
今度は台車と車体の床下に固定されている
ボルスターアンカー、ヨーダンパー、揺れ枕などとの隙間が広がり
著しくマヌケな姿になって見られた物じゃなくなる

ＳＬは構造的に改軌・変更が不可能だし
ごまかしが効くのは2軸貨車か2軸機関車ぐらいだろうな

13mm化って結局は
ファインスケールにコンプレックスを持つガニマタの妄想オナニーなんだよ

さらに
狭軌のガニマタHOを13mmに改軌・変更したら
標準軌のウチマタ･オカマHOを18mmに改軌・変更しないといけなくなる

1/80 13mm化は
1/80 16.5mmの否定に直結するから
自分で自分の首をギューギューしめ上げる「両刃の剣」であると気付かないなんてガニマタ厨は本当に知的レベルが

低い

1/80の車体に合わせてレール間隔も現状の1/64から1/80に変更すれば狭軌は13mmになるが
新幹線や一部の私鉄や地下鉄のように標準軌の場合は
1/80ウチマタHO車体に合わせてレール間隔も現状の1/64から1/80に変更すれば標準軌は18mmになってしまい
1/87真性HOの原点であり基本である16.5mmとは完全に縁が切れてしまう
この事実がまるで理解できていないバカが多いのもガニマタ信者の特徴

ガニマタと呼ばれてバカにされ見下されるのが嫌で
必死でツジツマをあわせようとして
もがけばもがくほど うまく行かなくなり
どんどん泥沼ハマリ込んで身動きが出来なくなり苦痛がだんだん激しくなって行く
それが恐怖のガニマタ無限地獄なのさ

>>655
>1/80かそれに近いものを出しても、売れないとは限らないわけで

それを「HO」と称して縮尺黙秘で売っても「HO」の名前だけで喜んで買うのが日本のチョロイ客
ドイツでもやって見ればいいんじゃないの?
日本語と独英語使い分けの二枚舌

>>607
レスが遅れてすまん。漏れも詳しくはわからんが夢工房の211系はカツミが製造し供給していたらしい。次に再生産されるとしたらお顔の改良だけじゃなく窓の改良も反映されるかと…
ホントに211系が富か過度から出たらいいな…プラの長所を生かしてFRPの継ぎ目とか窓の取っ手とかも表現してほしい！

659
工作員乙。書き逃げしないで、この内容に答えてね。

1/80 16.5mmゲージの今後について -13-
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1269835516/683

683 名前：鈴木[] 投稿日：2011/03/09(水) 07:44:54.89 ID:F7qROOQb
>>692
当時の日本は今で言えば北朝鮮程度の後進キチガイ国家。
騎士(ナイト)は全員が司法権を持っており、市民階級を無裁判でその場で切り殺す事が認められていた。
この法律に依り外国人を即決切り殺して問題化したのが生麦事件。

財政的には破産寸前で外人から借金しなければ鉄道を作れなかった。
英国並に100km/hの列車を運転するなんて夢のまた夢。
当時未開地や開拓地に引く最小限の鉄道が当然。また、金持ちでもない一般人が切符を買う金なども持ってなかった。

英国技師は最安値の建設を考え、枕木の輸入をやめて、枕木に使用可能な日本の樹木を調べてる。
またトレビシックは国産機関車を作り英国輸入機より2割安く出来る(人件費が安いから)事を証明してる。

684 自分：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/03/09(水) 07:55:26.61 ID:5Hjh7Rsf
>>683
誰にレスつけてんだという突っ込みはとにかく、
全文ソース出せ。
お前、ハン板や東亜から逃げてきた工作員だろw

クラウス
客車は日本の実車自体、あの事件以降ほとんど作られていないため、ほとんどフリーランスにならざれるを得ない。
ならば、モデルバーンなどでFleischmannなどの外国製客車を購入したほうが、車種の選択が広く出来ていいと思う。

こういう意味合いで、機関車は 1/87・16.5mm対応で作って、車輪だけ交換することで、16.5〜12mmまで対応させればよい。
（12mmにしたら、ロッドと車輪の間が空きすぎるが、気に入らないならお前らの雇用主に頼めｗ）
ドイツではＣなら似たようなのが保存されているが、Ｂではなさそう。模型まではしらん。


わざとゴキブリ用のエサ（クラウス・坊ちゃん用）を置いたのだが、これほどまでに飛びつくとは。
おまけにクビ寸前の長文ゴキブリ工作員より回答を貰っていないし。

u4j06yLO(>>648)・EmhREXmL(>>657)　たぶん同一工作員（クビ寸前）
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110309/dTRqMDZ5TE8.html
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/648
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/652
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/653
ttp://hissi.org/read.php/gage/20110309/RW1oUkVYbUw.html
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/657
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/658
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1269835516/686

鱸はどのように料理しようか？
生きたものを調理あるいは活け締めする場合、暴れる上、鰓蓋が非常に鋭く危険であるので、頭部をたたいて失神させてから行うとよい。
または、脊椎を切断しなくとも鰓の周囲を包丁でさぐり、尾の付け根の血管も切断して血がにじみ出るのを確認してからしばらく海水中に置けば締められる。
特に捕獲してすぐに頭部の付け根付近の脊椎を切断、尾の付け根の血管も切断して活け締めにし、
手早く薄造りにしたものを氷を入れた日本酒、または氷水で身が白濁するまで余分な脂肪分を落とした洗いが、日本料理では最も美味だとする食通、料理研究家や識者の評価が多い。
ｂｙhttp://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ_(魚)

>>662
北斗星のグランシャリオで食べたスズキのムニエルは美味かったが
このスレにいるスズキは煮ても焼いても食えなさそうｗ

それにしてもID:jd+ucHb4は恥ずかしいヤツだ。

>たぶん松山の坊ちゃんのになる。車掌車を代用してもいいのだが。

と、坊ちゃん列車が762mm規格で1/80 16.5mmでは破綻することも知らなかったくせに、
>>652の指摘を受けた後で、慌ててフリーランスだのモデルバーンでFleischmannだの、
乏しい知識総動員で必死の辻褄合わせ(爆笑
恐らくクラウスと言っても何も知らず、形式10と坊ちゃん列車を混同する様なレベルなのだろう。

それにしても自分の失態をゴキブリの餌とか下手な言い訳で取り繕おうとするのも痛すぎる。
こういう知識が乏しく無知なくせに横柄なヤツほど1/80をHOと言い張るから始末が悪い。
　

>>655
昔の蒸機などはモーターの関係でオーバースケールのものも確かにあった。
だが小さなサイズのモーターも揃ってきているこの時代になって、
いまさらオーバースケールのモドキ機関車が売れると思っているなら相当オメデタイ。

chfLMGLM＝u4j06yLO(>>648)・EmhREXmL(>>657)　たぶん同一工作員（クビ寸前）
ゴキブリchfLMGLMが笑うのを記録できたら、ギネスに載せてもらえるだろう。
「ゴキブリが笑うのを撮影できた世界初の人物」としてｗ

今頃初代の「坊ちゃん列車」を作るバカはいない。
→作るとして、いつの時代を作る？
→軽便時代なら、雇い主が奨励している規格からはみ出るぜｗ
連結器もバッファ１つのねじ式。
→ドローバーかケーディになる。
→雇用主はファインｗなんだから、バッファ１つのねじ式を雇い主に直訴して忠実に作らせろよｗ
大きさは破綻しない。
→実物も1067mmに改軌し、レプリカ２種３両も1067mm。
→分子が小さい上、対比するものがない。
　こっちは16.5mm対応として足回りを少し広げるくらい。
　ハ1/2ですら実物全長4200mmがしかないため、約4mm差。
　ありえるとしたら9mmのＨＯナローとの対比だけ。
　もともと小さいとの先入観があるため、ゴキブリ工作員が騒いでも雇用主だけが白い目で見られるだけ。


さて、日本語が何とか書けるゴキブリchfLMGLM＝u4j06yLO(>>648)・EmhREXm(>>657)よ。以下のことに全てソース付きで答えろよ。
最も「答えろ」っていう言葉だけ辞書から切り取っているらしいけどなｗｗｗ
1.HOという名称が縮尺度1/87以外では使用できない証明をせよ。
2a.日本の国鉄在来線型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
2b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
3a.日本の国鉄（フル）新幹線型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
3b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
4a.アメリカのユニオン・パシフィック鉄道型が使用するNMRA規定のクリアランスゲージ名を明記せよ。
4b.また、その場合のパンタ受電が可能な架線高さと架線直径を明記せよ。
5.縮尺度1/87においてのユーザ人口を広げる努力をゴキブリがしない理由を以下の２つに分けて明記せよ。
　5a.車両
　5b.レール・ストラクチャー
6.なぜ縮尺度1/87なのに、軌間12.3mmのレールを用いない理由を明記せよ。(1435/87=16.4942・・・)
7.縮尺度1/87でないことによる不利益を証明せよ。
8.東急玉川線・東急世田谷線は1372mmだが、雇用主の東急デハ80形電車が「［１／８７ ]　 ＨＯ　完成品　ＥＣ」表記されている理由を述べよ。

>>666
オーメン

重箱のスミにこだわる>>666みたいな変質狂が
1/80 16.5mmのガニマタ変態模型に満足してるのは
>>666が基地外だからと言うほかない

ゴキブリchfLMGLM(>>664)＝u4j06yLO(>>648)＝EmhREXm(>>657)　全て同一で>>667にて自爆宣言しました。

ほらほら、ゴキブリＨＯ規格は１／８７ １６．５ｍｍ限定だろ。なぜ１／８３ １６．５ｍｍが許されるのか。

★☆★☆　ゴキブリＨＯ規格は １／８７ １６．５ｍｍ限定 なのに、１／８３ １６．５ｍｍ　が許される　二重舌　★☆★☆
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
★☆★☆　ゴキブリＨＯ規格は １／８７ １６．５ｍｍ限定 なのに、１／８３ １６．５ｍｍ　が許される　二重舌　★☆★☆
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ほらほら、ゴキブリＨＯ規格でうるさいゴキブリchfLMGLM(>>664)＝u4j06yLO(>>648)＝EmhREXm(>>657)が逃げていくぜ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ガニマタ ID:jd+ucHb4 は
もはや誰が見ても
基地外と認定するほど壊れかかっていた頭が
完全にブッ壊れてしまいました

やはり小型タンクは強いか。
でも、あまり連結できないけどそれほどまでに需要があるのはなぜだろう。
坊ちゃん効果？　もうひとつの田舎風景？


★☆★☆　ゴキブリＨＯ規格は １／８７ １６．５ｍｍ限定 なのに、１／８３ １６．５ｍｍ　が許される　二重舌　★☆★☆
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

と認めたゴキブリ EmhREXmL と通り名のある自爆した工作員（笑
　同一品　chfLMGLM(>>664)＝u4j06yLO(>>648)

早く>>666についてソース付きで回答しろ。

>>666について回答しない限り、おまえは「うそつき」・「ペテン」として認定される事を「懇願」したと了解する。

古典ロコはそれほど市場は広くないんじゃないだろうか。
トイチックで安価ならいけるか？

C12なら、過渡ちゃん、資産あるからできそうだけどなぁ。
富さんから茶色に白帯の50系が出ればバッチリ？

機関車よりは、数の要る貨車や客車こそプラキボンだなぁ。
マニ50とかマニ44とか欲しいんだが。
ワム90000の急行便ぐらい出してくれてもいいのになぁ。
味タムもいいなぁ。

>ID:jd+ucHb4

二重舌ってなんだろう？ｗ

二枚舌ならよく聞くが、二重舌とかいうものは聞いたことがない。
元々おかしい頭がついに崩壊したな。早く病院へ行けよ。
既に手遅れかもしれないが。

>>671
いや、ペテンがトイチックだめって（笑
Ｃ１１とＣ１２ってどちらが売れるだろう？
確かにＣ１２の販売開始時には富から真岡色を限定でも発売キボン。
（ただ、実車がオハ＋オハ＋オハフ）


二重舌はu4j06yLOみたいな「不治になった重度なヤツ」に用いる用語さｗ
元は歯科用語　口腔底が腫脹→挙上→あたかも舌が二重→二重舌

早く>>666についてソース付きで回答しろ。

>>666について回答しない限り、おまえは「うそつき」・「ペテン」として認定される事を「懇願」したと了解する。

　
　
　
１６番？　日本型ＨＯゲージ？

車体が1/80なのに、
レールと車輪の間隔が1/64の歪んだゴミを
縮尺模型だなんてウソを

　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ　＜どの口が言うてんねんっ ！
　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′　　　　　コ　　ツ 　 　 　 　 , -─弋¬、
　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　　　　ポ　　　　　　　　ン !!　/　　 　　 ｀Ｙ　＜この口が言うとんのか？
　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _　　　　　 　 　 | {、 　 　 　 |
　　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　　　 |〕）　　　　　　　从＼ |） 　　｜
　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´　　 (〔|　　　　　 ヽ__j儿从八_
　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／　☆、　　｀＼　　　　　 i⌒ヽ￣￣＼
　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_⌒☆ ＼　　　　|　 | ｀==＝ﾍ
　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　 　 ∩`八´)　 　 　 ﾞと[l￣|　 |　　　　　＼
　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　 　 ﾉ 　 ⊂ﾉ　　 　 　 　 ￣|　 | 　 　 　 　 ヽ
　　 ,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）　 　 　 　 　 　 |　 |＼　　　　　 }
　 _/　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′　　　　 　 　 /{_〆￣｀ｰｰ=='＾┤
　└-'￣ ｀|　 |＿二二._」｣__ノ 　 　　　　　　　　　　　　 　 {｜　-‐　　／　| | }
　　　　　 └ｰ′　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 └─-二＿／⌒Y￣｝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀ｰ-'⌒￣
　
　

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　おじいちゃんたち、
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうして
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |　　　車体が1/80なのに、
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |　　　へんてこりんなガニマタ模型で
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ　　　がまんしてるの？
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´　　　　　
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、　　　　　　私のクマさんの縫いぐるみの方が
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l　　　　　　　正確な縮尺だよ
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽして
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
　
　

　
　
　
　
　
　　　　日本型ＨＯ ＝ １６番の鉄道模型が歪んでいるのは
　
　
　　　　　　　　　車体　　　　　　　　　　　　ﾚｰﾙ間隔
　　　　　　 ＿＿＿＿＿　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿
　　　　　／ 　　 1/80　　＼ 　　　　　／　 1/64　　　　＼
　　 　／　 ／・＼　　／・＼＼ 　　／／・＼　　／・＼ 　 ＼
　 　 |　　 　￣￣　　　￣￣　 | 　 |　　￣￣　　　￣￣　 　 |
　 　 |　　 　　（＿人＿）　　　 | 　 |　　　（＿人＿）　　 　　 |
　 　 | 　 　 　　＼　　　|　　　 | 　 |　　　 |　　　／　　 　　　|
　　　＼　　 　　　＼＿|　　 ／ 　　＼　　|＿／　　 　　　 ／
　
　　　┼─‐ヽ　　/　　　　＼／ 　 ___|___　　　十―　　　　ゝ.　　. 　/
　　　 |　__|　　　/　　　　　/　　　 ___|___　　　丿　|　ゝ　 |,―､　 　ﾉ‐、
　　 ノ （_ノ＼　/⌒ヽ_ノ　（＿__　 　 ヽ＿ノ　　 〇 `　　 ′_丿　丿　 l__ノ
　
　
　
　
　

>>666一番下
8.東急玉川線・東急世田谷線は1372mmだが、雇用主の東急デハ80形電車が「［１／８７ ]　 ＨＯ　完成品　ＥＣ」表記されている理由を述べよ。

工作員よりまったく回答なし。

★☆★☆　ゴキブリＨＯ規格は １／８７ １６．５ｍｍ限定 なのに、１／８３ １６．５ｍｍ　が許される　二重舌　★☆★☆
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

uB33MFLV(>>674-676)工作員は忍者(２分以内にカキコをしている)だから、"すいとん"で巻物をもやしたほうがいいな。

ＡＡしか貼れなくなった不治で「ペテン」を認定してくれと懇願したuB33MFLV(>>674-676)は、ある意味立派ｗｗｗ

矛盾したことをいうのは二枚舌。普通の人は二重舌などとは言わない。
医学用語に二重舌というのはあるが、矛盾したことを言うという意味はなし。
二枚舌を勘違いして二重舌とか書いちゃってるだけ。

恥ずかしいID:jd+ucHb4がまた恥ずかしい話題を提供しましたとさｗ

ここでスレ違いな話をする方がもっと恥ずかしいんだが。
更に質問に答えないのはもっと恥ずかしいしねぇ。

ついでに「鈴木」の恥ずかしいレス

　　682 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/03/09(水) 06:15:47.28 ID:MDUaFotM
　　実物が狭軌なのは当時日本に輸出していたイギリスの策略だってね
　　文明を発達させないためには狭軌が一番だそうな

　　683 名前：鈴木[] 投稿日：2011/03/09(水) 07:44:54.89 ID:F7qROOQb
　　>>692
　　当時の日本は今で言えば北朝鮮程度の後進キチガイ国家。
　　騎士(ナイト)は全員が司法権を持っており、市民階級を無裁判でその場で切り殺す事が認められていた。
　　この法律に依り外国人を即決切り殺して問題化したのが生麦事件。

　　財政的には破産寸前で外人から借金しなければ鉄道を作れなかった。
　　英国並に100km/hの列車を運転するなんて夢のまた夢。
　　当時未開地や開拓地に引く最小限の鉄道が当然。また、金持ちでもない一般人が切符を買う金なども持ってなかった。

　　英国技師は最安値の建設を考え、枕木の輸入をやめて、枕木に使用可能な日本の樹木を調べてる。
　　またトレビシックは国産機関車を作り英国輸入機より2割安く出来る(人件費が安いから)事を証明してる。

ありもしない知識をどう新している様が笑えます。

>>671>>673
外装品がないから機種さえ間違わなければいい線いくかと思ったが、
誰でも知っていそうか、或いは宣伝をすれば何とかなりそうなのは、
B6・クラウス10、それと開業当時の150・160・120辺りだと思う。
ただ、客車が限られるんだよねぇ。貨車の方がいいと思う。

なんか回答しろ云々書いてるけど、
>>666って心の病がある人の文章みたいだ。
何か得体の知れない電波を放っているようにも見える。

ｷﾓｯ

ゴキブリであり、ペテン認定を懇願したu4j06yLOゴキブリが何を書いても信じてもらえないよｗｗ

あ、そうか、ペテンゴキブリは辞書で調べながら書いているから、分からない文字があったら思考が停止するんだ。

また、「二重舌」はペテンu4j06yLOゴキブリどもがいつもゴキブリのごとく２ｃｈで工作しているＪＡＲＯ通報もの「うそ・おおげさ・まぎらしい」から誰が見てもまったく外れていないことが明らか。

訂正しても、ペテンu4j06yLOゴキブリのうそつき集団が騒ぐだけで、「ああ、またペテンゴキブリが騒いでいるだけか」とこちらの評価はまったく下がらないし。

早くペテンゴキブリが>>666と>>679に答えられるといいね。

ペテンゴキブリの特徴再掲　ペテンゴキブリでも分かるように変えてやったぜ。

訳のわからんスレチカキコをするペテンゴキブリ工作員は、以下に該当する。 改定
1.　日本ブランドとして高評価の16.5mmゲージ輸出品をただの飾り物に落としめようとする芋の関係者。
2.　ステータスシンボルと節税対策のために、自己保有物のユーザー拡大をさせない12mm狂信者。
3.　その割には、圧倒的なユーザーと数を誇るＨＯと16.5mmゲージに嫉妬心を持つ粘着野郎。
4.　芋の間違えている規格名称を修正させないゴキブリ工作員とそれを可愛がるキモオタ。
5.　口汚くゴキブリ攻撃するメーカの商品を直営店舗で販売する二枚舌の芋。
6.　マスゴミのいうグローバルスタンダードが何であるか分かっていない井の中のゴキブリ野郎。
7.　連結器の高さ調整も出来ず八つ当たりするなど、インフラ整備が分かっていないのーたりん。

★☆★☆　ゴキブリＨＯ規格は １／８７ １６．５ｍｍ限定 なのに、１／８３ １６．５ｍｍ　が許される　二枚舌　★☆★☆
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これで「のーたりん」が少しでも解消して、>>666と>>679に答えられるといいね。

>>679
訂正
×どう新
○動員

>>657
そういう意味じゃない
メーカーとしてもユーザーとしても、コスト的に新幹線も在来線も共通のレールを使いたいと思うが・・・
ゲージバカは新幹線と在来線のレールを分けるのがベストだと思ってんの？

>>679
オマエのコピペが一番のスレ違いな件について

>>681
二重舌と書いていたのを慌てて二枚舌と書き換えている電波野郎

本当に1/80をHOと言い張るヤツは屑ばかり

>メーカーとしてもユーザーとしても、コスト的に新幹線も在来線も共通のレールを使いたいと思うが・・・

誰もそんな事思わねぇよ。何でもかんでも同じレールに載せたい厨はプラレールでもやってろ。

>>685
ふーん
余計に敷居が高くなってますますユーザーが離れるね

だからさぁ1/80 16.5mmをHOってのは、言い張ってんじゃなくて、
大多数の人がそう呼んでるだけなわけｗ
必死なのはHOじゃないと言い張っている奴だけなわけｗｗ

>>686
ユーザーが多い少ないと一喜一憂する完成品ベッタリの
メーカーお仕着せ仕様鉄道模型専門のヤツだけだろ、そんな心配するのは。
あとはメーカーの工作員くらいだ。

>>687
そうかぁ？
必死でなきゃ書けないぞ>>666とか>>679みたいな訳のわからない変な長文は。

どうしても1/80をHOだとしておかないと都合の悪いヤツがいるんだろう。

そら16番はどこぞのファインスケールより余程国際的なスケールと思いますので。
軌間がスケールに合わないというのが玉に疵ですが、
16.5mmの上を走る主要鉄道車両のためのゲージですので。

>>683
セレブ(笑)ですから。最もそういうレイアウトを見たことがありません。
ああ、JAMでそういうのが展示されていましたが、そんなのばかりですねw

輸入小型蒸気機関車にするメリットは登場当時はアクセサリーが殆どないから、
コストを下げられるし、子供の乱暴な扱いに耐えうるモデルを作りうるところにある。
あとはトーマス張りにカラフルにするとか、そういう工夫をすれば売れるんじゃないかなーと思ったり。
子供向けということで、将来の顧客を増やす戦術を考えればいいんじゃない。
勿論子供向けだからと言って余りトイチックなというか、トイそのものを出すのは問題だが。
出来売れば実在した車両とし、解説を付けるとベスト。