Ace・VI】近鉄を模型で楽しむスレ 13世【2610】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/08(土) 14:20:38 ID:O64aS2bL

近畿日本鉄道（養老鉄道・伊賀鉄道などの関連会社も可能）を模型で楽しむスレ。
レイアウトの話題でもOK!

■ローカルルール
・新スレは>>960->>990前後で立てる
・特定の模型店の話題は批判やアンチの中傷防止のため一切禁止
・特に「とろりぃすぱーく」並びに「モデリスモ大阪」関係の話題は荒れるので禁止する
・これに関連して店舗名・個人名の実名およびHNなどを挙げての誹謗・中傷も禁止する
→これらを見かけたら削除整理板もしくは規制議論板へGO！
・意味不明or煽り目的の書き込みを連発する香具師は要注意（名無しで粘着している可能性大）
・コテハンへの煽りも全面禁止（同じくスレが荒れます）
・「以後ID:…はスルーで」も禁止（かえって粘着が暴れ出します）。黙ってスルー汁！
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止
・なるべくsage進行

■参考リンク
削除整理板
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html
規制議論板
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
なお報告の際には決まった書式で出すこと。
そうでないと受理すらされません。

過去ログなどは>>2以降を参照

2 ：タイトル少しミスすまぬ。：2011/01/08(土) 14:22:09 ID:O64aS2bL

■前スレ
【近鉄創業】近鉄を模型で楽しむｽﾚ 12世【100年】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1277474050/

■過去スレ
【名阪特急】近鉄を模型で楽しむｽﾚ11世【直通50年】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1259724961/
近鉄電車を模型で楽しむスレ 10世
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254315305/
近鉄電車を模型で楽しむスレ 9世
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1247953073/
近鉄電車を模型でたのしむスレ　8世
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1239274654/
近鉄電車を模型で楽しむスレ 7世
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1226557606/
近鉄電車を模型で楽しむスレ 6世
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1217070463/
近鉄電車を模型でたのしむスレ　5世
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1200535125/
近鉄電車を模型でたのしむスレ　4世
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189206062/
近鉄電車を模型でたのしむスレ　3世
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1177447250/
近鉄電車を模型でたのしむスレ　2世
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162034416/

■UPローダ（画像UPはこちらへ）
鉄道模型工作用upローダー
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
2ch鉄道総合板／鉄道路線・車両板私設画像掲示板
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/08(土) 22:25:03 ID:Hb1G7MT5

>>1
乙特急!!

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/09(日) 01:42:56 ID:Hhj2ZGf+

「とろりぃすぱーく」　とその関係者（オカなど）の話題は荒れるので
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249394585/
思う存分こちらでどうぞ！

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/09(日) 04:46:47 ID:7llX/NNi

>>1
名伊乙
スレタイのAceと2610は分かるんだがVIって何だ？

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/09(日) 04:56:40 ID:ITsaYSxL

>>5
ビスタカーⅠ世10000系のことじゃないか？

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/09(日) 06:52:22 ID:bOIP0nUO

初代エースカーが10400で、二代目が11400
三代目が22000だから、22600で四代目という意味では?

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/09(日) 11:41:44 ID:O5IWCsqP

はかるくんを自作してる人ってあのロゴとかデカールで貼り付けてるけど、きれいにできるもんなのかな？
しかもMD使用じゃなく、インクジェット対応タイプのやつで。
インクジェットは白が出ないから、白の上から貼り付けるか、白黄のツートンの上から白地デカールを貼るかのどっちかになるんだろうが……。

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/09(日) 18:25:55 ID:MAcqgUdE

>>1
乙特急!!

>>5-6
蟻の10000系新バージョンと思われ

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/12(水) 23:58:05 ID:fMPduOG5

近鉄モ200って最後マルーンになった車両ってどのくらいいたのかな？
荷電代用のモ225はカラー写真見せてもらって確認済みだけど営業者が判らない。

だれか知ってる人居たらよろしくです。

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 00:52:50 ID:ePq1yew7

すごい難しい話し
荷電代用というか側窓に保護棒付けたときに塗り変えた225と
玉川の元番号不明の入れ替え機械しかマルーンの記憶がない

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 14:40:31 ID:D3L3l6Kp

モ200だと湯の山連接車の事になるのでは？　モニ220形の前にもモニ210形があるし。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 16:39:17 ID:mUZfN+gk

>>12
ややこしいことに同形式を名乗ってるのよ
旧三重交通4400が改番されたのが旧デボ1廃車の翌年

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 23:16:50 ID:JrWj1BDa

ワールド工芸がNナローに色気を出し始めたので
近鉄系も期待したいな

レイアウト作れるなって言ったらディスる奴がこのスレに潜んでるけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/13(木) 23:58:00 ID:LdpAKfmC

>>13
初代200はデボ1で1964年に消えた車両。
2代目200は三重交通合併後の1965年に改番。
だから重複した時期はないね。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 00:45:49 ID:xnf3m78q

モ２００って最期まで橿原線でコロコロ走っていた５窓の木造？
エンジ色になってたよなぁ。

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 00:52:03 ID:iATEYOGI

緑のまま解体してるの見たよ

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 01:10:04 ID:kdHFc3Af

何番？

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 02:05:48 ID:iATEYOGI

車番まで記録していません
荷電以外でマルーンに塗ったのは知らない

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 04:00:13 ID:0BvqDKAf

>>16
そう。
緑時代には近鉄から借りる形で信貴生駒電気鉄道（当時）の生駒線や田原本線にも使っていたけどな。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/14(金) 13:12:22 ID:d0p18NeQ

>>13,15,16
ありがと。　そうかﾃﾞﾎﾞ1もモ200だったのですね。

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/15(土) 12:17:41 ID:5l9RkekQ

モ200といえば今は伊賀鉄じゃね？
全然趣旨が違うがw

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/15(土) 15:42:00 ID:CUhA1ubR

エンドウ10100系完成品ですが、前回と同じで全く改良・変更なし、単なる￥28,000-値上げ
相違点…箱ラベルと説明書の製造年、車体の艶、屋根灰色の色調差　　
不満…一部の座席方向が間違ったまま、ヘッドマークもエッチング・印刷のジョボいまま
座席も前回の1/87と同じで枕カバーなし、室内灯は電球
値上げするなら改良しろと言いたい

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 02:32:15 ID:pkCHzrZ3

ここのみんなはAce予約した？？

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 03:37:58 ID:p+86NzI4

>>24
もう買ったよ
高価なのに塗装の荒さと側窓の手法が気に入らん
ＫＴＭのように座席の枕カバーも表現してほしかった

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 08:20:59 ID:LjghaYTx

>>23
それはちょっと残念。
せめて室内灯のLED化と標識灯点灯化ぐらいはやって欲しかったね。
前回品を持ってる自分としては、ちょいとホッとした感もあるが･･･。
12200スナックなんかは最近改良されているからね。

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 08:23:36 ID:9Z9bRCDa

原材料の高騰で値上げになってるのかもしれんな。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 17:40:46 ID:/oND85JA

>>24
Aceか、プレス製の前面は良く出来ているが塗装が八朔/夏みかん状態なんで買ってない
最近は袋詰めが面倒なのかキットで売らないからなぁ
まさか走る４０万円を分解して塗装を剥離するほど俺はチャレンジャーじゃないし

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 21:55:22 ID:9Z9bRCDa

>>28
ゆず肌なら、少しクリアーを厚めに吹いて研ぎ出せばかなりましになると思う。

30 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/01/17(月) 21:58:39 ID:WreDiR46

>>24さんへ。
ACE22000系では無くて、Ace22600系だよね？
自慰完の基本4両は予約したよ。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/17(月) 22:08:30 ID:/oND85JA

>>29
塗装は出来ますが、その冒険は出来ません

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 01:29:21 ID:4w0m1Lzr

>>25
>>24は>>30の言うとおりNの自慰完Aceの事を言ってると思われ。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 01:58:02 ID:sL06yVA9

ＮとHOがごちゃ混ぜになってるなｗ

爺22600は何を予約するか迷うな
AF01、02は中々見掛けないし…

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 03:10:44 ID:mcxJnXLI

2連で15万もしたからな、4+2の6連で精一杯だったわ
本当は、2・2・4連の8両欲しかった

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 08:36:38 ID:8grATQ/H

鉄コレ２０．５ｍ動力を新型Ａｃｅに組込もうかと検討中

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/18(火) 15:34:16 ID:lKt7Q8Q6

モデルパーツＭＩＫＩ完の納期は注文してからどれぐらい？

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/19(水) 05:16:00 ID:KUttZMqr

>>35
だから？

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/19(水) 14:34:22 ID:s1PH1bxV

>>26
エンドウ10100系新製品の変更点の追加
パンタグラフが12200系と同じ四隅に支柱立ててネジ止めする簡略仕様に改悪されてた
買うなら前回製品2003年の方が絶対に良い、もう最悪！

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/20(木) 02:28:52 ID:ABQ2wejt

>>24
TN非対応だから迷い中

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/20(木) 20:36:58 ID:olnnqCeB

大山通信に22600系の未塗装試作品がアップされたで
大型のクリアーパーツで前面が構成されてる
未塗装やからやと思うけど、ちょっとガラスが大きく感じるのは気のせいかな？

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 10:28:20 ID:Ioknhr+Q

前面下部の黒塗装部分もガラスにしたんだな。
なんだかんだでいつもらしくまとめてくるだろう。買うわ

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 13:02:49 ID:5j7KE7qb

GMのAceは前面の黒の部分は生の黒じゃなくて実物と同じ様に黒に近いダークグレーで塗ってツヤツヤさせて欲しいな
ワイパーは印刷じゃなくて、ユーザー取付けのエッチングパーツを入れて欲しい

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 15:39:50 ID:i9vEPiH9

台車間距離がブログの実車と模型とでかなり違うんですが･･･
車体がえらく長い気がするのは気のせいか？

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 17:34:46 ID:Ioknhr+Q

クロポ仕様の2610系のT台車に流用したいのはKD47じゃなくてKD39でしょ？

ブログの実車と模型を比較した限りで気になるのは
正しくは台車間距離というよりオーバーハングかな。
言ってることは同じなんだけど揚げ足取りすまん。
実際短いし。

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 17:45:36 ID:eDOp5WDx

「クーラーを部分ごとに別パーツにします(ｷﾘｯ」
とか書いておきながら、小さいクーラーは一体成形・一色塗装とかツメ甘すぎるだろ。
しかもそれをわざわざブログで書いてるし。

なんか、一貫性が無いよね。できるんなら別のとこもやれよ！と言いたい。

あと台車の位置、写真と比較すると中心に寄ってるのがわかる。
なぜそうなるんだろう？俺は工作するときに結構気にするところなんだけど、中の人にとってはどうでもいいのか？

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 17:55:56 ID:rgcHkhUA

車体19.5ｍの床板と動力を使ってるからと思うぞ、俺も思いっきり気になる
それと、クーラー作り分けるならメッキにしろとも言いたい

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 18:27:46 ID:5j7KE7qb

俺は台車の間隔より車体の出来が気になる
車端の小型のクーラーは小さいから塗り分けるのは生産の都合で厳しいと思うし、単色で気になるなら追加塗装するまでやと思う
そんな事よりGMの製品で初めてガードスクリーンを再現してくれてるのはポイント高い

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 09:23:48 ID:XjYoNLDT

>>45
まぁどっかみたいに何も考えずにただ闇雲に別パーツで設計して、
挙句の果てに製造時の精度の悪さから
接着剤でベタベタくっつけられるよか幾分かマシだと思うよ。
分解してるときにあれ見ると本当に腹が立つ。

台車間距離は気になるところだが、爺って21M級の床板持ってなかったっけ？

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 12:06:04 ID:qwa+0roM

去年の夏に初めて自慰以外のメーカー完成品を買って気付いたけど
何もかも接着剤ベタ付けで酷いな…。
実物にないデフロスターを削ろうにも窓が接着されてて途中で止めたら何故か窓が軟質樹脂を使われてるせいで変な癖が付いてしまったorz
それに懲りたら良かったけど秋にも同じメーカーの完成品を買ってしまった
細部まで別パーツなのは良いけど精度が低くくて別付けされてるパーツを全て余ってた自慰完22000系の屋上機器のパーツに交換したら物凄い良くなったｗ
(某MA社近鉄18400系＆同23000系)

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 19:54:53 ID:Po/9GJ5G

品　番：10337
商品名：近鉄２６１０系（金属ばね台車）４両編成動力付きトータルセット
価　格：14,280円（税込）

おまいら的にはどうよ？

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 21:17:15 ID:XczqcAVl

>>49
くだらん、つまらん、バカバカしい釣餌

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 21:39:18 ID:uszLwliJ

>>50
型使いまわしの横展開なんてつまんないことやってないで
黒歩なら黒歩なりのオリジナル開発しろよ、といいたい。
せめてここだけは工作派の味方でいて欲しいんだが…

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/22(土) 23:49:08 ID:wOhU2B1j

>>39
えっ、TN取り付け出来ないの?

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/23(日) 13:01:19 ID:CK5APfdm

コストダウンと称する利鞘確保で床下機器を含めてシリーズの流用

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/23(日) 17:16:17 ID:0VGlQxmw

>>54
何のシリーズの流用？
22600系はシリーズ21の流用とは聞いたけど

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/23(日) 17:54:22 ID:G/dKRdtp

>>55
21が抜けていただけだろ。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/23(日) 18:29:33 ID:HYrlI/oS

>>54
別にそれ自体は悪いことじゃないんだが…

1車種ごと別々に設計者の工数割いて設計して、
何百万も掛けて専用の型の型起こして、
年に１回打つかどうかも分からない金型をウン十万掛けて管理して。

簡易金型で一回ごとに打って廃棄なら安くできるけど、
純日本製品でそんな下らないことはやらないだろ、自分等の利益の前にプライドがあるから。

爺みたいな体力のない企業なら「床下機器の流用くらいなら
仕方ないと」、それくらい笑ってユーザーで並べ替えするくらいの気概はあってもいいと
一設計者の端くれとしていつも思うんだが…

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/23(日) 20:29:03 ID:udpOAcGl

ちょっと判ってる並以上のユーザーならその感覚が普通だよ。
目くじらたててあげつらうのが少数の異常者。

シリーズ21を「シリーズ」って略すのなんかキモいよね・・・
だからっていちいち「しりーずにじゅういち」って言うのも面倒なんだけど。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/23(日) 20:33:21 ID:UCCEKMfQ

>>57
玩具を日本で生産するのが間違いなんだよ。
ＧＭがやるべきなのはベトナムで提携工場を探すこと。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/23(日) 20:41:07 ID:G/dKRdtp

>>58
俺はS21と略しているけどな。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 00:59:00 ID:JpZS+gRn

>>50
買わない

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 01:03:15 ID:eZLoQqje

そういや不二家の懸賞にはハズレたっぽいな・・・
高い駄菓子を無駄に買ったけど

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 01:11:32 ID:5jR89h2V

>>50
俺は板キットを組んで作る
塗装済みは高いしね。

>>57
「つっこむたのしみいっぱい　グリーンマックス」
ということにしておけｗｗｗ

>>58
尻でいいだろｗ

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 08:36:01 ID:eHrIu1gi

>>50
俺も買わない、板キットで十分
しかしＧＭネタになると荒れるね、あの内容なら仕方ないか

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 17:19:51 ID:1xHqwW05

作るモデラー向けに板キットで売って改造まで含めての複数買いを狙って発売するのと、
特定の1形式を完成品で発売するのと、今はどっちが数売れるんだろうね。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 19:21:50 ID:GtwyA8h5

GMの2610系完成品って延期になったん？

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/24(月) 20:52:26 ID:lQywiASk

22600系前面ＬＥＤ表示-非点灯決定！

>>50
ついでだが俺も買わないに一票

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/25(火) 01:50:23 ID:GsxNIOaL

>>67
どや顔で言われても困る。
前々から行き先表示部分は非点灯がデフォやから今更そんな事でネガキャンするのはナンセンス

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/25(火) 01:58:07 ID:9vAVvO+7

>>68
そうだね、今更やる気のない爺に進歩とか改革を求める方が間違ってるしナンセンスだね
そんな俺も2610系は買わない

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/25(火) 06:10:23 ID:uYPOtg6V

GM動力が使い物にならねえが難点！
だから新型Ａｃｅは考え中

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/25(火) 13:47:55 ID:GsxNIOaL

>>69
やる気なかったら新製品の発売せんやろ

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/25(火) 15:29:26 ID:9wWsB/dv

>>71
新製品の発売しても改良する気なんてないやろ

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/25(火) 16:40:02 ID:l2gKpG/T

布団の上のマグロモデラー

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/26(水) 03:21:29 ID:tzUQRJo5

たかが2～3万の玩具で騒ぐなよ
豌豆の走る￥400,000-でもしょぼいシールだぞ

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/26(水) 11:57:49 ID:xY2GGbkD

>>74
それ以前に塗装が柚子肌orz

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/26(水) 13:13:53 ID:X1jFSxw9

オモチャ並みの価格だからこそ、好きに弄くって遊んでますｗ

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/26(水) 15:14:35 ID:gvxACN3g

>>75
ＡＣＥも柚子だったけど、Ａｃeは十万も高いくせに更に悪いぞ

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/27(木) 17:36:34 ID:0FWNj0uF

Ｎゲージの方向幕が点かない、動力が糞って言うヤツは方向幕の明かりが点いて、スムーズに動いたらリアルや精密って思うんか？
俺からしたら大手２社＋蟻みたいな光りが強すぎて方向幕の周りから光りがだだ漏れの方向幕の方が次点と思う。
ネガキャンする奴らの言い分やと、幾ら窓ガラスがシースルーになった薄型のスムーズに動く動力でも床下いっぱいに広がる重しのせいで床下機器の奥行感が皆無でディテールが犠牲になるのは許せないのでは？と思う。
TNカプラーに非対応でゴネる奴もそう
実物の電車の連結器ってあんなデカイか？ディテール優先したいならダミーにして連結させる時だけドローパーでも良いんちゃう？

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/27(木) 21:53:27 ID:eGq0b/GT

ＴＮ非対応と言っても、実際に尻21では取り付けられるから、吠えてるのは加工の腕が無かったり動力の調整すら出来ないお子様なんでしょう。

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/27(木) 23:28:05 ID:1WQhaAUS

でしょうっていうか実際そうよ

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 01:06:05 ID:uXzQghIb

車体が糞長いＡＣＥと台車中心距離が短いＡce、リアルや精密以前の問題やんけ
加工してＴＮ取付けるのも、真鍮キットや板キット組立てるのも朝飯前に出来るけど
ＡＣＥの1/145の全長を1/150に修正すら出来ない未熟なお子様なんでｵｸで売ってしもた
長い長い5200系とか12200系なんて酷すぎて見れたもんやないから買ってない

まともな商品作られんかったら止めてくれ、他社が作らんようになる

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 01:22:01 ID:y17OkDlR

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1272123422/729

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 01:38:03 ID:ckyIW/2G

車体長の話なんぞ誰もしていない件。
別に嫌なら買わなければ良いだけの話なんだからいい加減黙れや。
正しい車体長のものが欲しければ真鍮キットもあるしな。
こっちはわかってて楽しんでいるのに、ネガキャンばっかりされたらさすがに腹が立つ。

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 02:28:04 ID:lqTERWkK

>>83
お前みたいなアフォが一番ムカつくわ、車体長が気にならんのやったらＢトレで遊んどけやボゲェ

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 04:10:36 ID:waYbSyye

そいつに構うな、最近ずっと粘着してる爺のｷﾓｲ信者工作員
他社のことは貶すが爺に対する批判意見だけには噛み付く習性がある
しばらく放置すると他社批判で爺を賛美する下等生物

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 14:28:16 ID:reEsMm7h

>>78
こいつ馬鹿？
方向幕点灯でスムーズに静かに動く方が
糞爺の騒音動力より良いに決まってるだろ

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 14:46:00 ID:W5wS0YAD

>>78
せっかくの力説なのに悪いんだけどさ、
走らせれば細かい事なんかどーでもよくなるぞｗ

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 16:10:00 ID:8nuesV6J

>>83
> 正しい車体長のものが欲しければ真鍮キットもあるしな。
自慰ほど酷くはないが真鍮製品の全長は正しくない物が多い
どうせ君は組んだこともないんでしょｗ

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 17:31:30 ID:DhQ3ECPq

車体長いがミリ単位で長くても気にならんよ。Ｂトレ？眼科行け。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 17:46:41 ID:fPnMRF+x

今日の基地外ID:DhQ3ECPq

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 17:47:40 ID:GEmpusOR

車体長ピッタリでも火災車両な出来って多いのが意外と近鉄モデラーに多い気がする。
マスキングダメダメでガタガタ塗装や、段差埋め出来てないのにやたらとパーツ細密化でゴテゴテしたふいんき(←変k)の出来上がりとか。
そんな人に限って車体長や台車間距離についての講釈垂れが多い気がする。

>>87と異口同音かもしれないが、細かくチマチマ拘るより総体的に｢見せる｣努力に力を向けても結果は同じな気がする。
某蕨のでもフック別パーツ化≒屋根上で五輪の鉄棒競技開催？と思えるぐらいふしぜんだしさ。

ま、火災車両な出来になってしまうのは俺も同じだがなｗ

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 18:12:59 ID:W5wS0YAD

>>91
87だけど、単体で見れば車両にしか目が行かないから確かに目立つね。
でもジオラマの中で走らせちゃえば風景に溶け込んでそんなの分からんｗ

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 18:47:02 ID:afICJvXx

電車が好き過ぎる奴が多いなｗ
ここには「模型」が好きな奴はおらんのか？

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 19:06:38 ID:y17OkDlR

どっちもおらんよ。
居るのは買い物好きの奴ばっかり。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 21:05:00 ID:xadIaauH

ｼﾞｲｼﾝｼﾞｬｶﾞｰさんたちはどこ行っても沸いて出てきますね。
脳みそ腐ってんだな。

>>93
どうやら「自称」鉄道模型好きの半分以上は
「鉄道模型」じゃなくて「鉄道玩具」を望んでるようだぞ。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/28(金) 22:18:07 ID:y17OkDlR

すげ・・・
TLVスレと同じ空気だ

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 01:04:55 ID:tky+gEnx

>>91←こいつ最近粘着の爺信者だな
またマイクロ叩きやってやがる！本物の馬鹿

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 01:44:45 ID:4a1dK8k5

>>95
上手いな

近鉄の鉄道模型を楽しむスレなのに…

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 01:45:47 ID:YX8t7LBT

俺も爺信者ですが何か？
弱小零細なら板キット造っとけや！！糞完成品なんか要らんのじゃ～！

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 05:27:18 ID:S0ysepEJ

>>91
お前が一番講釈垂れてるぞ、黙って自慰のガスタービン動力で遊んでろ

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 06:52:32 ID:4OzFTr7o

>>98
一部の屑野郎の下らない茶番でレスを無駄使いして欲しくないのにな。

今爺板キットの2410系から1480系作ってるんだけど、
テールライトのケースって黒歩6800系から流用する以外に方法ないんかね？
…っていう質問したいんだがそんな空気じゃないみたいだな。

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 08:12:22 ID:D6554+jA

>>101
西武101系新顔のテールを剥ぎ取って使用。
少し小さいが、それらしくはなった。
テール・標識灯の点灯はﾏﾝﾄﾞｸｾなので考えていない。
1650+1780+2800*4 製作なので、1両分で済んだから
出来た芸当かもしれん。

当てにならんレスですまん。
しかし1480製作ってことは、中間車・地獄の切り接ぎをやるのか？

103 ：101：2011/01/29(土) 09:50:46 ID:4OzFTr7o

>>102
西武新101か、その発想はなかった
入手可能なら過度の方がよさそうだな。参考になったよ。

ついでにもう1つ聞きたい。
モ1480の屋上配管、参考になりそうなのない？

中間車の切り繋ぎ？それは朝飯前w

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 12:36:50 ID:/rk66iNm

配管の取り回しって大原則的な法則が見いだせないわ。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 12:58:27 ID:QxISUxhj

パンフとか電気車の科学に掲載されてる電気図面見たら解るよ

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 13:32:12 ID:by+Eq+dy

切り継ぎやって火災車両の完成～。

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 15:24:04 ID:4a1dK8k5

>>103
俺は昔、日型の種別灯は東武鉄道の車両の物を使った事があったけどオーバースケールになって失敗やった
今ならラビットカーの種別灯をワークのお湯丸で型取りしてポリパテやエポキシで複製する方法が手っ取り早いと思う

配管は「1481系」なら判るｗ

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 20:20:22 ID:brojNSvy

京阪スレの平和さを見習えよ。荒らしにも優しい京阪スレを

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/29(土) 21:00:42 ID:/rk66iNm

近鉄車両の屋上配管の取り回しって大原則的なry

110 ：102：2011/01/29(土) 22:20:48 ID:DbfgOo8P

>>103
配管はわからんな。
しかし屋根はどうする？　コンタが全く異なる。
1650+1780はプラ板貼って削ってごまかしたが、
多少の凹が出来てしまったorz

名古屋線用1000*3を作ったときは、2450用の屋根板のパンタから端
ほんの少々の部分を、2510・1910用の屋根板の先頭部分と交換して、
配管付きMc屋根板と配管なし中間車屋根板としたが、中間車の車長が
少々短くなってしまった。こうなると「タイプ」になっていってしまうな。

こういうことを言っていると、車長厨が・・・

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/30(日) 03:16:58 ID:LlWd4SGS

>>110
屋根は国鉄201系がそのものやけど
それの為にバルクで何枚も買うのもバカバカしいから俺は8810の余りの屋根を使ってる
先頭のパンタはAX09、14はパンタを移設(増設)して配管やディテールは全部付け直したけど、今作ってるAX12はモ2800＋モ2850の屋根を二個一して１mmくらい長過ぎてオデコをセメントで入念に溶かして誤魔化したｗ
俺が昔1480系を作った時は窓配置だけ揃えて、明らかに車体が短くなったけど３両を完成させた喜びの方が大きくて気にならなかった

俺はGM完成品の車体が長いのが気に入らないからｗ(バルク車体)半分に切ってＢトレの京阪のパーツと自作デカールで22000系のショーティーモデルを作ったよ
フルスケールの22000系は車体を切り詰めるのは簡単やけど、そこはスルーして製品の良い部分を活かして印刷のワイパーを前面のＲに合わせて真鍮線で作った自作パーツに交換したり屋根のディテールの一部も真鍮の自作パーツに交換して楽しませて貰った
22600系も今から楽しみ

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/30(日) 07:34:34 ID:OizvFWL2

近鉄マルタイが１番素敵
次にリニアそして新幹線

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/30(日) 12:06:27 ID:yUUirBto

キッチン　880系改造パーツに2段種別灯が収録されてるよ。

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/30(日) 13:52:10 ID:LlWd4SGS

そう言えばスーパーキッズランドで改造パーツの中に入ってるはずの日型種別灯が、単体で売ってるのを見た事がある

115 ：91：2011/01/30(日) 14:45:19 ID:D1DzAGNU

>>97
読解力ないね…
爺社が好きだとは一言も書いてないけど？逆にマイクロのしか持ってないｗ
ただ表現方法が時にしてオーバーになるのはどうよ？という例で蟻製品を出したまで。

実寸をスケールダウンしても模型としてみたらアレ？というのは意外とある。

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/30(日) 15:12:29 ID:DveaQnPh

>>115
限度を越えた自社都合の押付けより蕨のオーバー表現の方がマシと思うぞ
それで君は爺を買っていないんだね

117 ：101：2011/01/30(日) 17:12:47 ID:MoAEuXxY

すげーいっぱいアドバイスしてもらってる、皆ありがとう。

>>110-111
実の所屋根はまだ考察中だったりw
8810系を唐竹割りで幅詰めして2410系の前頭部分と切り繋いで、
隙間をパテで造形…ていうのは考えてるけど、所詮脳内考察だから。
繋いだ部分で雨樋が合うかどうかと、前頭部の造形がちゃんと作れるかどうか、
なにせ前頭部は3次元曲面だからね。

>>113-114
早速台所のカタログ見てきた
来週ゲトしてきますw

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/30(日) 18:51:47 ID:LlWd4SGS

>>117
8810系の屋根は雨樋(裏から見たらのりしろ)を削ったら上手く嵌まる
オデコは念の為にポリパテで裏打ちしていろんな方向から見ながら現物合わせで削れば大丈夫
削り過ぎてもポリパテを盛ればやり直しが出来るから安心して削ったら良いよ～
他のエコノミーキットにも使える手として雨樋の表現にはエバーグリーンのプラ角棒の１mmが使える

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/30(日) 22:38:35 ID:cYWEL4Wu

俺の印象でだけど2段標識灯の単体は瞬殺だった気が。

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 10:37:51 ID:KAs37EmS

>>84
亀でスマンが、お前のその返しNiceだわｗｗｗ
コーヒー吹きまくったｗｗｗ

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 10:57:31 ID:KAs37EmS

>>78
同意、床下蒲鉾にされるぐらいなら動力なんて少々犠牲になっても問題なし

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 10:58:50 ID:opzGenAf

>>119
ポンバシには無かったな。1年前くらいには辛うじて改造セットがあったくらいだ。

俺は結局鉄コレ860からおゆまるコピーで調達した。ディテールが少し甘いのが難点だが仕方ない。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 11:08:16 ID:KAs37EmS

>>91
むしろ総体的に良く魅せる努力こそが最も大切な事だと思う
模型のディテールってそれが一番大事だよな

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 11:19:26 ID:KAs37EmS

>>115
蟻のつり革表現とかねｗ
リアルさを狙ったことが返って裏目に出ている最たる例ｗｗｗ

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 11:48:00 ID:+b7MuVwo

>>124
それならEF65の手スリやフックの植え込みのほうが、凄い事になってたぞ。
別パーツ化はいいけど、流石にあれはオーバーな表現だな。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 18:08:55 ID:v0imAk+1

>>124
いや、蟻は模型の出来がどうとかという以前の問題で、
設計や素材自体の品質レベルで論ずるに値しないから。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 19:12:58 ID:7P9rAtu2

http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/?01311700

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 19:19:47 ID:+VTWw4lb

>>127
臭気抜きパーツが逆向き！所詮自慰だから仕方ないかな

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 20:17:21 ID:v0imAk+1

ユーザー取付部品の向きを間違えたくらいで、
鬼の首を取ったかのような騒いで…バカかと。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 21:09:45 ID:DIUWig9O

ユーザー取付部品だが向きを間違えたのは、
GM社員で22000系をブログで紹介する担当の商品企画Ｙ

どうでもいいけどな、メーカーのブログで
あんな間違い晒すと見た一般ユーザーまで間違って逆に取付けるやろ
文章にも真剣味ないし、客舐めて馬鹿にしてるんや
車体長1/145、床下機器長1/162　の会社なんで論ずる価値なしだったかな

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 21:14:49 ID:rwUxe2Hp

そこまでこだわるんだったら良い金型屋なりエッチング屋紹介するから自分で作りなよ。

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 21:23:55 ID:v0imAk+1

>>131
爺の場合はね、実際に設計製造してるメーカーは非常に優秀なの。
だからこそ企画開発部門の人間の頭の中がパーでもそれなりの物が造れたわけ。

企画開発の人間はブログでバカ丸出しの文章書いてる暇あったら
ものづくりについて勉強してこいと言いたい。金もらって仕事してるというプロ意識が足りなさすぎ。
もしくは社内にメーカーと喧嘩できるくらいの優秀な設計者を入れる。

まぁ少なからずとも自分でリスクを負おうとしない蕨よかマシだけどな。

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/31(月) 22:21:45 ID:KKeWMj/A

床下機器が小さいって言うなら自作するか切り離して隙間開けて貼ったら良いのに

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 07:06:22 ID:QiFzMedN

>>127
アップにするな！扉巾広杉、窓太杉

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 10:25:24 ID:X/qlLuqw

ある会社を指して、やれ客を舐めているだの倫理観が乏しいなどと言うのって
近鉄マニアだったら、それがどれだけ不快なのか最も実感してるだろうに。

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 12:41:08 ID:qirWcajO

自慰のなが～～～～～いボディとか言われてるけど実際どれくらい長いの？
バケツ屋の8000とかと比較した画像とか探しても見当たらん。

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 14:05:08 ID:o6tOfR7Y

>>136
５mm強かな？気にしないから判らんｗ
長いと思うなら短縮したら済む話なのに
毎日、毎日ここで文句垂れる奴の言うてる事は自分の腕の無さをアピールしてるだけｗ
腕が無くても頑張って○○系を作ろうとしたけど失敗したって言う書込みなら、アドバイス出来るし、書いたり画像載せた事で本人のスキルアップにもなるし、見てるこっちも応援したくなる
鉄道模型板に移転する前のほのぼのした雰囲気が懐かしいorz

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 14:48:51 ID:QiFzMedN

気になるほど長くない、でも短縮は不可能と思われる
http://imepita.jp/20110201/530560
あるHPから画像パクッたから明日消すわ

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 15:50:59 ID:B1sG8TMH

短縮は厳しいが十分雰囲気がでてるから及第点。
個人的には実物より細長い分スマートに見える。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 16:47:59 ID:qirWcajO

>138ありがとうです。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 16:56:01 ID:ySdKn0vk

22000系はうまくやったなと思ったよ。比較するまでほとんど違和感無かったし。

だが5200、テメーはダメだ。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 17:15:13 ID:QiFzMedN

>>141
気になるほど長くないとは言ったものの実際は買ってない
やっぱり気にしていると思う
ULとACEを並べると、特に中間車に違和感を感じるし
板キットを組立てた特急車と完成12200系とか
アルミ通勤車と5200系も…買わないし好きにしてくれが本音かな

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 19:01:04 ID:LsPttk+L

>>138
ははは、これまた見事に。
まぁいいんじゃね、全体の印象把握は良好だし。

最近とろすぱ23000系の作例見たんだけど、あれ何気に出来よくね？
分解でorzしてた蟻23000をどうこうする気が出てきた。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 20:46:29 ID:uKOKEsQ6

蟻の23000のシートを塗り分けたらどうだ？

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 21:13:33 ID:CJK6zIcN

本当に気にならない？
実車見てるヤツの口からだったら信じられんな

側面が全体的に間延びして締まりがない
特にプラグドアが、図面を横に引き延ばした？
って感じを受けて、悲しくなった

作るしかねぇな

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 21:36:57 ID:ySdKn0vk

>>145
京都線沿線民で日常的に実車を見てるがそこまで破綻は感じない。全体の印象はおｋだと思う。
見比べてやっと違和感を覚える。模型だけ見て気づくなら相当のマニアだと思うわ。

しかし全体的に引き延ばされてるなら、並大抵の修正じゃ効かんなぁ。
「つべこべ言わずに修正しろ」なんて無茶。

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 21:38:09 ID:LsPttk+L

>>144
シート塗り分けは面倒なんで多分パスw

塗膜が分厚くテカテカ、色味の変な車体色の塗りなおし、
モールドが浅すぎて存在感まるでなしの屋上配管引きなおし、
製造環境の衛生さを感じさせない手垢だらけで腐食した集電板が
チャームポイントな動力ユニットの交換、
妻面窓と回送用のライトレンズも分解時に壊しちゃったから代わり用意しないと。

あの黄色って明らかにおかしいよな？黄色というよりレモン色だし。

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 21:58:48 ID:7GCJTVFs

>>145
>>130が言ってる車体長さ1/145、床下機器長さ1/162は本当みたいだね
床下機器も含めて俺も気になるわ

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 22:02:37 ID:ireHBu00

>>138
これ見たら、しなのマイクロの20mの阪急電車を思い出した。

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 22:07:57 ID:YLcIWoa+

車体が長いと鉄コレ動力入れられないじゃないか！！

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 22:13:43 ID:LsPttk+L

疑わしくて申し訳ないが…
これ（22000系）本当にGMが長いのか？逆の可能性はないの？
数字で実証してもらえると大いに参考になるんだけど。

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 22:29:15 ID:B1sG8TMH

手持ちの図面（サイドビュー近鉄3巻）を見ると、22000系の中間車でちょうど20mだね。
後は自分で計算してくれ。

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/01(火) 23:31:06 ID:LsPttk+L

>>152
乙。ちょうど20m～の下りでなんであんな長さに設計しちゃったのかも
含めて理解した。

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/02(水) 00:07:16 ID:UEgh8lxV

>>151
富の30000系/210000系が正確だから爺のACEと
中間車同士で比べれば検証できますよ

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/02(水) 21:47:10 ID:ynEJX8qT

>>154
＞富の30000系/210000系が正確だから爺のACEと

0が1個多いでござる。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 00:17:49 ID:tEx/uPje

21万系ってｗ

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 00:22:01 ID:2pQNdeb9

コキ210000系だったら存在するんだけどなｗ

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 01:00:31 ID:jhpyH+bc

226000系「雀蜂」

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 06:07:20 ID:e/FsvaYo

長い長い長い長いって因縁付ける割に、数字には激弱だなあ・・・

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 09:28:55 ID:lc0PlChk

>>159
> 因縁付ける
GM信者らしいガラの悪さだな、爺完にBﾄﾚでも連結して遊んでくれ

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 10:41:44 ID:9ttRMgnh

まだVISTAとULしか完成品が無かった頃からＮやってる身としては、完成品で出してくれるだけでも有り難いと思うのだが…

そんな考えはもう古いのかな。やれやれ、すっかり老いてしまったようだ。

まぁ、文句しか言わず、買わないやつばかりになったらまだまだ発展途上だった80年代より酷い状況になるのは想像に難くないがね。

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 10:58:29 ID:sLFO31ln

近鉄の鉄道模型ゎ廃止ゃでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 11:35:57 ID:jhpyH+bc

>>161
ビスタとアーバンしか完成品がなかった頃？
俺はエコノミーキット作りまくってた
やっぱフラッグシップの特急の完成品より毎日乗ってる通勤電車の方が身近やから、中でも急に数を増やしたVVVF車も塗装済みが発売される前は相当な数を切継ぎして作ってたよ
塗装済みが発売されてからは裾の短い初期のグループを切継ぎで作ったな
結局、今もビスタとアーバン持ってないし…

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 11:50:31 ID:lc0PlChk

>>161
日東ビスタ、谷川スナックの頃から買ってますが
GM完成品の設計は如何なものかと思いますよ
まだ昭和の時代なら許されたかも知れません

無理に自社動力に拘らず、初回のｷﾊ75のように
TOMIXのOEMで良かったのではないでしょうか
ACEが最初なのに、態々JR気動車に合わせて設計したのは
近鉄ファンを軽視しているとしか思えません

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 19:39:02 ID:O3IJAdA2

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗ>>162ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 19:57:50 ID:Z+BaoILR

とりあえず自分で確認できたことだけ並べてみる。

22000系と22600系の先頭車の長さはほぼ同じ。
中間車は22600系の方が短い。
中間車の長さはシリーズ21中間車とほぼ同じ。
当然22600系中間車には22000系の動力は入らなかった。
12200系中間車は22600系中間車より5mmは長い。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 20:25:29 ID:Hjr54KMk

>>161
それだけ今のユーザーが我侭だってことだよ…
メーカーのミスをユーザーが嬉々として修正してた頃が懐かしい。

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 21:13:31 ID:nr/7+YQz

カラーリングは同じようなものだけど
ＧＭ近鉄2610系は4両しかできない。
蟻近鉄8000系は4両+2両だけど
どちらが買い？

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 21:25:31 ID:2pQNdeb9

好きな方をどうぞ。

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 21:32:57 ID:Hjr54KMk

>>168
俺は完成品も素材としか見てないから、素材としては良質な爺を選ぶな。
この場合の素材ってのは面が平滑でヒケが少ないとか、パーティングラインの入りはどうとか、
各部の構造が繰り返し分解・組み立てをすることを考慮して設計してるかどうとかってことね。

正直設計業界でメシ食わせてもらってる身からすると、中国設計って
ものづくりをナメてかかってるのが顕著に見えてマジで腹が立ってくる。

まぁ、個人的な意見だから好きな方を選べばいいよ。

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 22:11:27 ID:2pQNdeb9

蟻は最近マシになったとはいえまだ主要部接着とか多いからねぇ。
俺も分解しやすい爺の方が好みだわ。
ただ8000は板キットでやろうとすると大変だから蟻のがっつり買ってあるけどねｗ

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 23:20:08 ID:e/FsvaYo

たまにエンドウの8800を出してきて遊ぶと和むｗ
でも扱い悪かったんでボロボロ。本当は加工＆全塗装したいけど。

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/03(木) 23:43:04 ID:CXFMpeR8

真鍮車体で窓も塩ビ型抜きだから、剥離再塗装も簡単と思うが

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 00:36:51 ID:UffPC3fd

うん。やる気の問題だわ。

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 01:30:17 ID:opiPptYg

>>172
塗装したら？

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 11:08:59 ID:opiPptYg

阪神9000系来たよ！
東花園でよく見るから買ってまうかもｗ

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 11:43:04 ID:Tokvl3Cr

金属車体の良いところはシンナーに漬け込んでも車体が痛まないところだな。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 12:04:50 ID:4+1hKIhy

ＧＭ近鉄2610系は4両
かなり人気あるね。

発売即完売しそう

蟻の8000系を買いそびれたひとが
買いそう

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 12:16:15 ID:aVYCN5DD

京阪とか京急の出来はいいのに
近鉄は手抜きされてるように思う

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 12:26:56 ID:opiPptYg

>>178
板キットで散々作ったから…
出すなら8600系が良かったな～

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 12:33:23 ID:Tokvl3Cr

8000系列の板キットが欲しいんだけどな。
裾折り工事、ﾏﾝﾄﾞｸｾ。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 12:39:13 ID:aVYCN5DD

6800も板にしてほしかった、何でもいいから新しい板キット欲すぃ

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 13:22:40 ID:Tokvl3Cr

もうＧＭとはいえ新規で板キットは出さないだろうな。
キットが出ても一体車体ばっかり。切り接ぎしやすい板の方が汎用性高いんだけどね。
ＲＪなんかは国鉄型しかやりそうにないし。

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 15:21:49 ID:Rcl2WsBf

板キットの需要とかは住環境の変化とかで減る傾向じゃないのかな。塗装臭やらが気になる人もいるだろうし。
>>179
京急…爺の1500は正直微妙、新600は顔以外は1500流用。蟻の1000はペラペラ台車彫刻＆ドアサイズが破綻
京阪…爺の6000系は側面が9000の流用。蟻2200はこんなときだけ｢ロリ目じゃない｣デカ目＆つぶらなガイコツテール
細かいところを言えばキリがないけど結構各社ともどっこいどっこいと思われる。

意見を述べる人は即信者扱いする御仁が散見(＝同一人物？)されるけど、好みが分かれるの当然だし逆にあるべきだと俺は思うけどな。
ダックスフントな車体長でも構わんとする人もいるし、マイクロの雰囲気が好きという人もいる。

刺激し合って盛り上がりを見せて商品化が進んだら良いと思わない？

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 19:25:56 ID:Tokvl3Cr

ま、日本の水性塗料はちょっと品質悪いけど、海外の水性はファレホとかかなり凄い。
臭いの問題もそういう塗料使えばかなり改善される。
今は製作用の環境も整って工作しやすい時代だと思うんだけどね。

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 21:45:09 ID:ROlg/ODj

>>185
そもそも国内水性塗料とファレホとかの純アクリル塗料は性質がまったく違う。
国内のは乾燥を遅らせて塗りやすくするためにシンナーを配合してる。

ついでにいうと国内のラッカー系とアクリル系は顔料はまったく一緒。
割るシンナーの種類で分けてる。だからタミヤのアクリルをガイアのラッカーなんかで
強引に割る「ラッカー割り」なんて技も可能。

ちなみにファレホって強烈なツヤ消しだよね？

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 22:47:17 ID:Tokvl3Cr

>>186
つや出し用の専用スプレーもあったかと。
うろ覚えで怪しいが。

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/04(金) 23:19:19 ID:opiPptYg

>>186
用途別でモデルエアなら基本はセミグロス
ミリタリー用のパンツァーなんとはフラット

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 01:52:33 ID:ityJEe6J

>>179
爺9000系は前面のオデコ周りが薄杉で、あまり似てるとは思えない。
6000系の顔も微妙だな。

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 03:44:17 ID:rq6iI0FX

Aceの試作品来たよ
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110204_greenmax/

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 04:20:43 ID:LLlMQNax

言うほど悪くない印象だな。

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 13:05:00 ID:rq6iI0FX

ブツ４組める様に２コテ基本、増結で予約したけど、試作品を見たら４コテも欲しくなったｗ

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 16:08:59 ID:re78//B/

新しい鉄コレ動力って近鉄に使えそうなのかな？
GMの動力は絶対使いたくないしな

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/06(日) 04:54:29 ID:lZ+4jm+A

20.5m級の事？
とりあえず俺は暫定的に20m級を使っていた1200系のを交換する予定
他のGM車は手間がかかりそうなのでそのまま

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/06(日) 10:25:19 ID:JQvY5ShQ

GMの動力は軸受けのバリを削って通電グリス塗って、歯車は元の油を拭いてセラミックグリスを薄く塗ってやったら
滑らかに動くよ

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/06(日) 12:56:45 ID:sYR/2URg

あの動力って、ギヤ部のバリ取りして油差して
モータの同期をどうにかすれば余裕で使い物になると思うんだが。

ただ21m級が明らかに長い。
22000系の車体長が長かったのはあの動力に合わせて設計したからだと思う。
板キットの2610系に流用しようと色々加工中。

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/06(日) 13:13:28 ID:ovNgwm/p

うちの一般車は大量余剰の旧エンドウ製を台車枠変えて使ってる

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/07(月) 00:38:52 ID:XIqPq1Y3

Aceの塗装した試作品が発表されたというのにそれについての話が少ないな…

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/07(月) 01:03:47 ID:QAl8gPpk

2610試作品画像、窓回りが塗装済みキットみたいに見えるけど俺の目が悪いのか？

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/07(月) 01:08:25 ID:b052JTeL

>>199
パズル形式なんで分解して色入れてから楽しんで下さい
高価な鉄コレと理解していただくと助かります

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/07(月) 01:31:58 ID:P7kRY0oS

悪いのが目だけだといいな・・・

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/07(月) 22:15:46 ID:pKf7G+9l

Aceついでに２種類車体造って16600系も出して欲しいなぁ

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/07(月) 22:20:30 ID:WtW/jigG

>>202
そこは加工改造で製作したい人のために出さないで欲しい。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/07(月) 23:05:08 ID:XIqPq1Y3

>>202
16400系しかり敢えて出さないで欲しい
形にした時の喜びをこれ以上奪わないで欲しい

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/08(火) 02:59:39 ID:zzLvlVQ/

>200じゃあ実際窓回りは鉄コレとか塗装済みキットみたいだということですね？
>201顔も悪くてごめんなさい＞＜窓回りは携帯から画像見てたからわかりにくかったんで(; ^ω^)

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/08(火) 14:15:58 ID:Pnd3cBMy

断面に色が回ってないってピーピー言うな
印刷やから断面に色が回らんだけや
蟻みたいに厚吹きでディテールが寝ぼけたり、吹漏れで滲んで、修正するにもガラス部品が接着されて修正出来ない方が良いんか？
蟻の伊勢志摩ライナーの窓の断面最悪やし
GMなら分解してリタッチしたら済むやろ～

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/08(火) 15:53:27 ID:ydR/yRKr

>>206
そのとおり
みんなGMに何を期待してるんだ、修正すればいいんだ
糞高い鉄コレだた思うか、不完全塗装キットと思ってくれ
こんな弱小ボッタ栗メーカーに要求するのが間違い
板キットだけ作ってりゃいいのに、出来の悪い中途半端完成？品ばっかり連発
まともな物ができないなら、いいかげん止めてくれ

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/08(火) 17:42:38 ID:zzLvlVQ/

>206あんな極端な例を持ってこられてもなぁ
そう見えたからそうなんだよなと確認しただけで悪者扱いされるとは思わんかったわ

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/08(火) 18:03:14 ID:rXxQV93v

口の悪さは、ひょっとしてあの(ry

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/08(火) 23:29:09 ID:+FZSe758

>>208
残念ながらアリイさんはキハ400でこき下ろされた時から
なにも進歩していません…

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 00:28:49 ID:V3TJsaDz

まぁなんと言うか、増えたんだね>>207みたいな「模型」を知らないくせに
未塗装板キットを見下す人間。

未塗装キットがそのメーカーの持つ技術力を最も明瞭に
示す方法であるということを知らないとは…

そりゃ中国人みたいな悪質詐欺集団に騙されるわけだ。

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 01:02:18 ID:ZoWrNVdH

>>211
俺も思う。
「模型」を知らな過ぎる
GMが窓の断面に色を塗れないのを承知で頑なに印刷にこだわる理由も判ってない
全てのパーツを分解出来る様にしてるのも模型メーカーとしての配慮と思う。
ワイパーの印刷表現もそう
簡単なエッチングパーツの取付けすら出来ない人がメーカーにクレーム出した結果が今の表現になったと思う
他のメーカーならワイパーを凸モールド＋印刷で立体的に表現する所をGMは印刷だけにしてるのは
ユーザーが別売パーツや自作パーツに交換する事を見越してモールドを削る手間を減らす為だと思う。
春に発売するAceも自作パーツに変更するよ

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 04:43:55 ID:EydKIYaB

結局高いオモチャとしか思ってないんだろうな。
まぁ、模型を模型として楽しむのもオモチャとして楽しむのも自由だけどな。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 10:36:45 ID:ZoWrNVdH

模型って作る過程が楽しみと思う
…マスキングテープを剥がす瞬間とか
塗り終えた達成感で作業停止もざらｗ

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 12:10:47 ID:Y/Dh+H0I

>>212
全部いい訳じゃねーかｗ
どんだけGM好きなんだよ。

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 12:11:33 ID:EydKIYaB

綺麗に塗り分けが出来たときに飲む酒がうまい。
模型で酒が飲めるようになると、モデラーとしてダメ度が一つ上がるｗ

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 12:17:35 ID:ZoWrNVdH

>>216
わかるｗ

どんな酒の肴より酒が進む

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 16:46:30 ID:opH+oMo3

>>212
>GMが窓の断面に色を塗れないのを承知で頑なに印刷にこだわる理由も判ってない

↑ごめん。素でわからん…何で？

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 17:01:02 ID:EydKIYaB

断面に色が乗らないのはタンポ印刷だから、発色を良くするためかなと推測してみる。

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/09(水) 23:42:07 ID:y4jr712/

2610の窓断面が塗られていないとか言うけど自分で塗れよ。
おいらはVVVF車を20両以上作ったけど全部塗ったよ。
あの作業はいつになっても苦行としか言いようがないけどｗ

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 00:28:32 ID:yeJUsneS

>>220
その3VF車をわざわざ未塗装で買ってくる俺はさぞドＭなんだろうな。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 02:28:44 ID:o0quGTa4

VVVFキット素組したのは良いけど何か納得いかず窓回り塗っていこうとしたら色が違った…。変に手をつけなきゃ良かったと後悔した15の夜

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 11:05:34 ID:G38fPNQo

ブツ10を見ながら黒霧島を嗜む、それが俺のジャスティス

最初期ロット(裾帯あり＆何かと色が濃い)の3VF塗装済キットを、塗装剥離の上再塗装させようと思っている俺もいます…
裾部を歪まない程度にカットして初期3VF車っぽくしてみたり、「ウソ9000」を作ってみようかなｗ

まぁあれだ、塗装済みや完成品になっても「イジる楽しみ」は残されているって訳よ。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/10(木) 16:34:09 ID:DwZ53OVT

裾を均等に削るなら8810系を切継ぎしてドアの合わせ目を彫り直したした方が早い気がするｗ
俺は今もそれで作ってる

225 ：220：2011/02/11(金) 01:23:17 ID:LKQUXsRD

>>221
別に良くないか？コスト削減できるし。
ちなみにおいらは未塗装も2×1だけ組んだお。
>>222
現行ロットなら近鉄マルーンか水性ホビーカラーのあずき色を使うといいよ。
>>223
俺初期ロットは中間車バラを買って再塗装の上9200にした。
>>224
裾削るの難しくて黒歩の300円ボデーをオジャンにしちゃった俺・・・
なんか切り継ぎの方が作り易そうだね。サンクス。

226 ：221：2011/02/11(金) 10:24:41 ID:OwgOkTcC

>>225
まぁ、自分の気に入った色で塗りたいって言うのが一番大きいんだけどね。
12200型の方は窓周りと妻板色挿した。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 23:26:47 ID:p+rnrNHk

本当ＧＭは動力に問題アリアリなんだよな
そこさえどうにかすれば！？
鉄コレ動力に換えるか？？

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 23:41:37 ID:NWadZ5z4

爺の動力は五月蝿いがそこがまたいい

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/12(土) 23:59:40 ID:EVRBIx18

動力に不満なら交換したら済む話
何が鉄コレ動力よｗ
文句タラタラ垂れて交換するならカトーのアーバンライナー用くらい用意しろって思うわ
昔はみんなGM動力の変わりにトミーやカトーのアーバンライナー用を使ってたよね

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/13(日) 00:30:16 ID:DUMoNk2+

わざわざ動力用意するのが面倒だし、床下機器との兼ね合いでＧＭ動力使ってるわｗ

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/14(月) 12:27:39 ID:rSq7QIn2

GMのスナックカー更新車や再生産されたACEのACEブルーの色味って絶対明る過ぎるよな
Aceも同じ色になったら鬱だ…

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/14(月) 21:53:00 ID:rSq7QIn2

Aceの塗装済み試作品がアップされたよ

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/14(月) 22:00:00 ID:Pif8A9k6

>>232
他社と比較で連結器の位置が？？？

他社だからか？

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/14(月) 22:21:19 ID:iYfe0MJm

>222だけど>225ありがとぉっす。やってみます( ^ω^)

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/15(火) 08:45:19 ID:CEyehFzu

>>233
ただの誤字やろ？
一々揚げ足取るなよ

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/15(火) 22:51:36 ID:scK2ilLT

さくら・・・

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/16(水) 13:01:33 ID:QhKszAdn

マイクロから出そうｗ

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/16(水) 21:07:06 ID:9nYQgqir

話の流れ切ってすみません。
モデルパーツmiki近鉄8000系は、冷改タイプですがこの手のタイプで金属バネ
台車のものは存在したのでしょうか。また、この時期マルーン1色塗りは存在
したのでしょうか。ご存知の方がいらしたらご教授願います。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/16(水) 21:08:20 ID:9nYQgqir

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/17(木) 12:27:19 ID:FSsYmw4N

ラインデリア装備前の初期車なんでコイルしか存在しないと思います
極々僅かな期間ですが冷改側字幕の一色塗は存在しました。番号不明です

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/17(木) 18:18:38 ID:/PE3HWWX

親切な方、考証ありがとう御座いました。
安心してキット作製に取り掛かれます。

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/17(木) 20:13:20 ID:EAMLvw2w

頑張ってね～

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/17(木) 20:48:21 ID:SRJ2f7+R

くっそー、Nでも幅広の非冷房車欲しいよ。あの丸っこいボデーが愛くるしいｗのに。

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/17(木) 20:54:34 ID:D9NFOVgB

>>243
エッチングなら高価な3次元CADなくても
イラストレーターだけで設計できるみたいだから挑戦してみたら？
版下データさえあれば製造やってくれるとこあるみたいだし。

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/17(木) 21:41:46 ID:ujCTKxGV

>>243
鉄コレで900＋950をお願いしてみたら。ベージュ＋青帯で。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/17(木) 23:31:54 ID:8PORqtGz

今900なんか出された日にゃ、俺が爆死するｗ
せめて作り終えてからにしてくれｗｗ

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 00:08:44 ID:3MufFSXJ

じゃ8000系初期車でｗ

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 00:21:42 ID:tmg1RGSg

まぁしかし、非ラインデリア車は1編成は欲しいよね。
結構屋根Ｒが深くて、板キットから作ろうと思ったら前面もカーブ削ったりで難儀するけど。

板キットでどっか8000系初期車製品化する粋なメーカーはないのかｗ

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 01:36:18 ID:3MufFSXJ

ラインデリアを除く広義の8000系は裾の絞りといい屋根の丸みといい優秀なデザインだと思う。
車番、行き先表示幕＋側面のマルーンの帯と正面の窓周りのアイボリー部が収録された大判デカール付き8000系の未塗装板キット発売したらバカ売れすると思う
完成品が氾濫してる今だからこそ原点に帰ってヘッドライト＆TNカプラー非対応、側面は塩ビ板でラインナップは①8000/900系、②8000/8400系、③8600系の３種類を出してくれたら泣いて喜んで大人買いする

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 01:38:10 ID:3MufFSXJ

×側面は塩ビ板
◎側面ガラスは裏から塩ビ板貼付け

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 07:09:50 ID:XnbcYsW7

>>249
デカールって貼るのかなり技術いるよ。
ましてや大判デカールなんていったら、工作をしない人間が多い鉄道模型じゃ
非難の的だと思うよ。
塗り分け用のカット済みマスキングシートの方がありがたいかな。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 11:29:19 ID:tmg1RGSg

つか、幌枠の部分が選択式で、幌枠か幌を選べる仕様なら塗装もしやすくなるんだけどね。

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 21:30:58 ID:3MufFSXJ

>>251
カット済みは「生物」やから勘弁
タミヤみないな方がありがたい。
大版デカールはソフターと蒸しタオルを片手に地道に貼るのも楽しいと思うけど？

>>252
幌枠は一体成型で良いよ
別パーツだとランナーから切り出すのも、パーティングラインを消すのも割れそうで怖くない？orz

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 21:44:11 ID:tmg1RGSg

>>253
艦船模型の細かい部品と比べると随分頑丈なパーツになると思うんだけどなぁｗ

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 22:03:25 ID:cyyv5e15

使わないデカールで価格上げてくれるなよ・・・

幌枠別体化で車体からわずかだけど浮き上がった感じにしますか。
どうしてもマスクで楽をしたいならエッチング幌座もあるしなあ。

てか根っこが「もしも」の話に何を熱くなってるんだ俺らｗ

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 22:13:15 ID:F/0PnrPI

もうＧＭには期待していません
お願いですから、既存の板キットだけ継続生産して下さい
それ以上は望みません

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 22:40:51 ID:3MufFSXJ

>>254
艦船模型は破損したら伸ばしランナーｗ
パーティングラインはラッカーで消せる

>>255
旅客機は使えないデカールが入ってる

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 22:51:55 ID:C5RLJWIg

デカールもナマモノ。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/18(金) 23:36:21 ID:tmg1RGSg

まぁ妄想ほど楽しい物はないからなｗ
つーか、有志集めて板キット作れないものかねぇｗ

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 00:29:38 ID:cMKA4xi4

CAD使って3Dモデルなら作れます。
…とはいえ１つのモデルを設計するのって大変だからやらないけどw

でもそろそろ小日本バリの板キットほしいよな。
本当は爺に完成品はそこそこにがんばって欲しいんだが。
やっぱり模型メーカーは模型メーカーであるべきだと思う。
今度出る2610系も板キットで全面リニューアルしてほしかった。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 02:12:16 ID:u1czqtxU

次の鉄コレ、900系だったら徹夜する覚悟だわ。いや迷惑だしやらんけど、始発特攻は確実。
近鉄ファソの不幸は、バリ展できない微妙な形で板キットが出てしまったことか。
冷房車と冷改車を作るなら、せめて、非ラインデリアは作って欲しかった。
頼みのマイクロもラインデリア車という不遇っぷりだしｗ

前面部分の塗装はつらいよなー。タヌキ顔は鬼畜だよまったく。
というわけで、最近おゆまるマスキングを考えてるんだけど、どうかなー。
薄めに延ばしたおゆまるを押しつけて、固まったらペンでアタリをとって外し、カット。
位置合わせをして裏から窓越しにテープで固定…と机上論を組み立ててみた。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 02:36:58 ID:2g1T7Ew2

仕方ないやん
肩のＲは　冷房車＝ラインデリア＜ベンチレーター　だから
大阪・名古屋線はバリ展できてるので幸福です！

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 02:48:09 ID:4UJtLhit

今後、鉄コレはあるのかなぁ。
DDFのデボ１が近鉄名車コレクション第１弾だったからなぁ。

造形がそこそこでストレートに動力化できれば、DDFでも良いんだけれど。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 17:19:36 ID:W4IMoToz

>>259
俺喜んで参加するよｗ
火災車両になると思うけどｗ
>>261
100均のなまえシールを上手く使えば前面のマスキングになるよ
あれ角が丸いでしょ？

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 19:33:22 ID:3aGT4oc6

>>264
筆塗りした方がシャープに仕上がるよ

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 21:22:33.78 ID:iRMTmtme

小径の円はポンチで打ち抜くのが最強。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/19(土) 22:50:33.78 ID:iRMTmtme

ちょい調べてみたがアルミなんかを使う簡易金型だとかなり安いみたいだな。
1000万くらいあれば4両分の金型くらいは作れるかもしれん。
他のパーツはＧＭのOEMでも良いわけだしな。

ま、いずれにせよ資金が問題なんだけどなｗ

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 00:34:45.87 ID:tkCYDxp9

>>267
簡易は安いよ、だから蟻は安く作れる。
ただし超精密加工はできないからモールドを作りこめない。
射出成型するときの注入圧が高く出来ないからヒケが起きやすくなるっていうデメリットもある。

あと金型以外に設計にも金や工数がかかる。
完成形状を設計する設計者と型を彫ための設計をする設計者が
ちがうとなおのこと。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 01:26:37.37 ID:o02tnGf8

蟻って簡易型なのか。
あの製品の開発ペースで金型代きついだろうなと思ってたが納得した。
ついでに同じ仕様で再生産しないのも理由が推測できるね。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 01:50:49.67 ID:n0Pp7U8X

>>261
6800だったら徹夜か？

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 13:20:06.32 ID:n4OfVydg

>>263
今年Ｎ海は鉄コレ決定だけど近鉄はどうだろうね

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 20:03:17.61 ID:bX+V7/0M

>>268
今どき、製品図面はCADデータだろうし、もしそうならそのまま
CAMに落として、すぐにマシニングセンターが動き出すんじゃ
ないの？

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 20:24:08.19 ID:WRllmaCx

つまりCADデータのセンスに左右されるウエイトが多くなる、のかな？

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/20(日) 22:41:02.14 ID:9os1817y

>>272-273
不肖ながら設計者の端くれがお答えします。

CADのモデルデータを作成してる設計者に左右されるし、
その後金型を設計する設計者にも左右される。
完成形状を設計する設計者は金型の知識を持ち合わせていない人間が多いから
こういう状況になることがよくある。

あと、100%3Dのデータになったかといえばそうでもなくて、
むしろ紙の図面こそ重宝されてる。そうじゃないと設計者の意図がちゃんと伝わらない。

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/21(月) 01:29:55.18 ID:FQ3g7eOb

へー、今時の金型でも紙図面でokなんだ。
これは結構思っているより敷居が低いのかもしれないな。

やらないけどなｗ

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/21(月) 03:29:21.05 ID:hMS0qi48

Burj Al Arabより敷居が高いんじゃない

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/21(月) 14:28:05.64 ID:m+V1xWUf

>>270
6800ならGMストアーのキットがあるやん

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/22(火) 08:20:22.57 ID:ypl5ZE+9

今度出る克己のビスタⅢ原型は完成品だけなのかな？
キットが無ければミキから出るまで待つか…

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/22(火) 23:59:17.25 ID:K5Imh0Zp

>>278
ミキのキットは何時頃出るの？

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/23(水) 19:53:04.50 ID:qT91qRjq

>>279
当分は出ないと思うよ。
なぜなら、おっさん完成品づくりに必死やから。

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/23(水) 22:06:30.13 ID:3GjRw3T3

フクシマ廃業でパンタ不足になって完成品が作れなくなるから
おっさん、キットに戻るかも？

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 00:08:56.33 ID:gc2LhL3u

実現性に乏しいミキを待つより、とりあえず、カツミのビスタⅢ原形を買ってみたら。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 08:18:58.36 ID:QY00gZpd

>>282
カツミからキットが出れば、カツミを選んでもいいけど…
ミキもビスタⅢより前に出す予定の10400系旧エースがまだ出ないし、ビスタはいつになるやらという感じだな。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 14:22:21.13 ID:BgVS6jrh

10400系も最速で梅雨明け…　　かな

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 20:02:37.55 ID:k548jMxk

Ｎゲージのメーカーにもミキの社長ぐらい詳しい人が居たらなぁ
あのバリ展は凄いよね

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 21:07:07.72 ID:dt5wbIGy

詳しい人が居ても、完成品でそのバリエーションを展開するのはものすごくお金がかかるんだぞ。
少量生産のだから、追求できるわけで。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 21:29:15.94 ID:k548jMxk

完成品なんて望んでません
よく考えられた板キットか、考証のしっかりした真鍮キットで十分です

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 21:35:13.16 ID:E0tNFI5w

>>286
確かに、ミキの造形美は追求されている。
他のメーカーと比較して明らかなのが、スナックカーだ。
沿道のものなんて到底比較にならないぐらいすばらしい。
従来からいろいろなメーカーから発売されてきた当系列だが、やっと最終形に落ち着いたかと感じる。

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/24(木) 21:44:45.69 ID:E0tNFI5w

>>288
実車の廃車時期が近づいて、やっとか完成か。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 00:26:01.82 ID:ZLasMUK+

自演？

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 07:45:28.60 ID:GAAA9LAf

●●●●鉄道●●●●●系

↑12410系、30000系臭いな～

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 08:49:25.88 ID:AxrCIyEh

>>291
京阪電気鉄道１００００系なんちゃってｗｗｗ
もう塗装済み出てるか

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 16:20:53.27 ID:GAAA9LAf

10000系タイプじゃなくて10000系？
実物もパーツ流用（他社のパーツも流用してるとか）やし、模型も流用で良いやろｗ

もしVista EXなら泡吹いて倒れそう

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 16:35:27.97 ID:6Wnfg0Zd

>>291
サニーカーは爺が、シリーズ２１ｍで発売するんじゃなかったか？

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 17:21:39.82 ID:GAAA9LAf

うん、12410系クサいな～

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 21:07:27.12 ID:rWTYJxxt

会場発表新製品 ●●●●鉄道（電鉄）●●●●●系（形）

※諸事情により発表は延期とさせていただきます。
後日改めてご案内とさせていただきます。ご了承ください。

>>294
尻21mなら要らないネ

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 22:14:35.77 ID:yyIMSxTr

>>296
近鉄新Aceじゃないの？

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 22:54:01.70 ID:rWTYJxxt

>>297
それとは別の発表がある予定がボツった

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/25(金) 23:20:25.53 ID:2d9H+oWT

>>294
その噂まだ生きてるんだ・・・いやマジならそれでいいけど。

てかなんでレス伸びてんのかと思ったら・・・

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/26(土) 00:44:26.39 ID:PIamZDBL

期待させるだけさせて発表延期ｗ
ミンス党みたいｗｗｗ

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/26(土) 05:06:00.89 ID:v1whNCBz

シリーズ21mとか尻21mって？　何のことかなと思った…　ｗﾜﾛﾀｗｗ

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 00:11:05.43 ID:9Ty+vOlD

12410系の完成品は要らないから、板キットに対応した12400、12410系のお面だけ出して欲しいな。
板キット付属のは平面顔で使えない。
でも今更、こんなパーツなんて新規で作る訳ないな。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 00:13:03.67 ID:Lr7aPvSx

12410の前面新規で出すなら、12410と12600に対応したクーラーも欲しいところ。
ま、無いだろうけど。

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 00:38:48.60 ID:uzUZrXc0

12410の前面新規で出すなら、12410と12600に対応した側板とサ12560の床下クーラーも欲しいところ。

いや現行のままでも良いからク12500の側板を実物通りクだけ長い側板が欲しい…結局、完全新規で欲しいｗ
新規で発売するなら数少ない12400系よりも12400系シリーズで最多勢力の12410系を

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 01:30:07.22 ID:Lr7aPvSx

側板の切り接ぎは比較的簡単だしサ12560のクーラーはキッチンのパーツがあるから良いんだけど、
30000系と同じ断面のクーラーの部品がないんだよね。
12400のクーラーは平べったい。

まぁ、トミックスの屋根から型取って切り次いだら何とかなるのはなるんだが。
最悪前面パーツだけでいいやｗ

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 13:53:58.53 ID:JqwtVAHI

>>304
GMに期待しても無理、12400系の板キット発売から25年以上経過しても
22600と22900の長さは同じ

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 16:44:47.40 ID:uzUZrXc0

>>306
何言いたいか判らん
2610がリニューアルしたのに特急がせん訳にいかんやろ～
それに急にAceの話出されても意味判らん

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 17:53:14.94 ID:FKFb3JK1

編成内の一両だけ長く製作するなんて、貧乏で金型併用する糞爺には不可能と読める過度な

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 17:56:28.31 ID:qkzAAGjG

名鉄1380がどうしたって？

にしても、また来てんのかｗ

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 18:08:22.11 ID:LLMCr+L6

>>309 ID:qkzAAGjG　←GMマンセー馬鹿につき危険

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 01:56:32.27 ID:965C5XAU

結局なんやってん？大山通信はユーザーを馬鹿にしてるんか！

312 ：着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros ：2011/03/01(火) 02:13:53.83 ID:pzOfRJy0

>>311
東武50050みたい
ソースはNGI

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 03:14:59.33 ID:kkzUU4vs

あんなけ煽っといて…

馬鹿にしてるな

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 14:29:56.77 ID:Z33NzFtx

爺のブログ書いてる企画のアフォは本当に気分悪いな

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 16:38:16.29 ID:df5wotPn

まだ許諾が降りなくて発表できなかっただけかもしれないし、事情も知らずに騒ぐのはいかがな物かとｗ

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:50:48.66 ID:kkzUU4vs

それなら発表出来る段階まで黙ってろって

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 22:56:08.81 ID:QoSlX9/p

またか

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 23:07:41.96 ID:ofbI72wy

GM最低

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 02:33:05.54 ID:93Awd/mu

ほんまに12410系が発売されたら嬉しいな

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 02:42:06.47 ID:MwnLPQp1

12410系な、万が一完成品でやるなら3両時代と4両時代をやって欲しいな。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 12:02:06.61 ID:93Awd/mu

デビュー時なら４両セットにモ12460の屋根を２枚入れて３両にも対応してくてくれたら嬉しいな
それと現行仕様の２パターンなら神！
３両はGMストアー限定でも良いな

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 01:03:11.79 ID:jhiHDYor

序WEBで
GMの近鉄12200系スナックカー未更新タイプスナックコーナー撤去後 2両セット
41%引ってのに魅かれ思わずﾎﾟﾁｯてしまった。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 07:20:43.60 ID:ghMOxNO/

スナックカーなら現行仕様も超傷で（ry

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 17:12:49.11 ID:nfiCJaGl

http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/archives/9440#more-9440

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 17:20:51.04 ID:ZNPFq4/Y

何かと思えば糞爺のｼﾘｰｽﾞ21mか

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 23:35:51.79 ID:ghMOxNO/

>>324
だから何やねんｗ

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 00:31:41.47 ID:fZEsdWS1

>>324
よく考えて設計がなされてるのは分かったし
型の彫りやモールドのメリハリが良好なのも昔から知ってる…で何？

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 00:33:44.37 ID:TvCCnPzt

またおまえか

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 01:25:18.49 ID:5s45VwI+

爺の更新車って更新されてるの？全く同じに見える

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 01:59:20.92 ID:p5UbqMWH

独り言だが、登場時ｸ11500の座席は緑じゃねぇぞｳｿﾂｷ！

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 03:04:58.69 ID:RXHn3NDM

なんでVX更新車が座席グレーやねん

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:05:39.94 ID:ezOYUBVw

>>330
俺も独り言だが、登場時11400系で赤系統の座席は茶色じゃﾎﾞｹｪ！

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 20:09:14.74 ID:7vdIAT/w

なんというか…
設計が優秀でも監修がアレだと出来た品物もアレっていう典型的例だな。

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 21:55:20.13 ID:H1XEHelZ

>>330 >>332
何で今頃？何を今更？？意味不明？？？
>>333
同意、その程度の物ですよね…

335 ：334：2011/03/05(土) 00:02:09.05 ID:zoEahXVv

>>330 >>332
スマソ自己解決、これのことか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n98053824
この人上手だけど説明で嘘が多いね

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:26:42.62 ID:WEkrpV3I

自慰の塗料そのままでこんないい色てか無難な色出るの？
俺が買ったのは昔だからそう思うのかもしれんけど。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:41:42.21 ID:LO59b54F

>>336
爺の塗料は綺麗に発色するよ
最悪なのは音速

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:49:32.34 ID:17repMpy

特急車に関してはＧＭ塗料そのまんまで良いと思う。
オレンジは好みで少し赤入れると良いかもしれんけど。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 01:05:00.99 ID:LO59b54F

好みだけど青が派手なんで黒を混ぜてる

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 06:44:49.46 ID:3V1/VygQ

>>338が今の色
>>339が昔の色
ということですか

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:30:29.03 ID:CGGcpHtz

>>335
そいつ最近は金儲けに走ってるな、車体は単なる素組、
配管は完全に無視して写らない角度の写真
座席の色以外にも考証が全く出来てないし
点灯加工やパイピングしてる訳でもないのに59800円スタート

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 22:37:45.25 ID:htu/Pf/d

>>341
単純な工作技術は高いと思うけど。
塗り分け等に破綻がないし、基礎工作も出来てる。

ただ人の作ったもんに金を出そうなんて気はしないが
キットってのは自分で工作してナンボだろ

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 22:57:56.49 ID:17repMpy

まぁ、そのキットを自分で組めない人も居るから商売になるわけだしな。
自分で組める人はそれでいいんじゃね？

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 23:10:16.79 ID:jkrq12Ro

>>342
他人が作った真鍮物は剥がしてみないと分らない
自称プロ？も平気でパテや瞬接で誤魔化しやがる
確かに見た目だけだったら基礎工作は出来てるね

この人、普通に出品したらいいのに、すぐバレるような嘘の説明を、
なぜ堂々と書けるのか性格を疑う
11400系の座席と床材の色区分を本当は知らないのかも？

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 23:13:37.47 ID:WEkrpV3I

すごいのが来たなｗ

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 23:15:04.93 ID:WEkrpV3I

あ、そうそう。
塗料のことでレスくれた方皆さんありがとう。

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 17:30:40.58 ID:OjQeEH2z

(´･ω･`)

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 14:30:47.91 ID:j3XeQ7VO

X21～24の台車について書かれてる

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 16:56:53.77 ID:rqHGUgP/

考えた結果がそれか・・・

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:58:21.13 ID:j3XeQ7VO

でも、シリーズ21へのTNカプラーを付ける方法は参考になった

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 10:07:53.62 ID:v443L0Wp

JC6324　密連形TNカプラー(SP・グレー・電連1段付)
●主な使用形式：373系運転席側（92424・92985）

これ、新製品で７月発売らしいけど、JC25との違いって電連の数だけ？
３７３用は今までJC25だったよね。
だとしたら尻やAce以外は電連２段のJC25よりJC6324の方がいいのかな？

教えてエロイ人

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 11:00:31.94 ID:61KJH2OX

カプラー本体や胴受けがグレーでいいなら使えると思うよ。（煽ってない

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 13:37:38.34 ID:nSJ1BSIm

>>352
サンクス

黒にすべきか、グレーにすべきか迷うな・・・

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 18:46:54.50 ID:lm5Lb8qs

俺はあえてグレーにしてる
汚れてくるとむしろグレーっぽく見えるしな。

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 00:28:03.23 ID:gkKIekP3

元色が黒だと灰色っぽくなって、元色が灰色だと黒っぽくなるのなｗ
近鉄の床下は灰色塗装だけど、ひどいのはかなり黒い。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 04:06:07.35 ID:RWm0qUsV

TNのグレーは明る過ぎる
最大公約数で見るとブラックが近いから一貫して俺はブラックを使ってる。
それに引き締まって見えるから好き

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 07:49:45.63 ID:5fpJ3vO2

私は全検あがりが好きだから黒。
汚れてくるとなんとも言えない色になるよね。沿線だからいつも見てるけどグレーのようなブラウン＋グレーのような…。難しい。

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 09:12:49.93 ID:Rxem8SCU

ま、好みで良いと思うんだ。
人にあれこれ言うようなモンじゃないのは確かｗ

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:13:18.40 ID:uyIWKDaR

なんだかんだ言って屋根も床下もウエザリングしないんだけどね殆どの人が。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:28:15.25 ID:Rxem8SCU

下手なウエザリングは汚いだけだからなぁ。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:56:45.54 ID:RWm0qUsV

戦車とか作った事ないんかな？
床下も屋根もグレー塗ってウォッシングして、軽くドライブラシ掛けたらそれらしく見えるのに

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 00:06:20.38 ID:zpgF5ceH

>>361
そういうの作ったことがある人ならある程度コツはつかめてると思うんだけど、
鉄道模型でウォッシングやドライブラシの手法はあんまり作例でもやらないよね?

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 00:41:54.18 ID:yBA8d5TY

>>361
AFVと精通するとこって結構あるよね。
土汚れとかブレーキシューのダスト汚れを再現するのに茶系の塗料をエアブラシで
下回りにだけふわって掛けるのも効果あり。

ウェザリングで失敗する人って大抵汚れがどう付着したかを
考えないで汚すから不自然になっちゃうんよ。
別ジャンルのモデラーの人の言葉を借りると「ライブ感がない」

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 02:15:17.82 ID:2gL39jWN

一瞬「中古HO・16番スレ【オク観察用】」かと思った。
最近、あちらでウェザリングの「達人」がヲチされているw

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 03:00:02.03 ID:1MN6S2SI

大噴火火山灰直撃仕様の達人ですね

こっちはこっちで、また能書き付き8000系出品してやがるｗ

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 14:54:30.64 ID:aSxljQVc

>>362
紹介する側も茶色に塗れば完成って思ってるから、それを見た方も茶色に塗って満足なんだろうな
GMカラーの客車の茶色や水性ホビーカラーの錆色をベタ塗りして「ウェザリングしました」って言われて目が点になる事がしばしば…
GM名古屋店のblogで紹介されたウェザリングの方法は流石だと思った

>>363
難しい話抜きに
「黒」の使い方で力量が判るよね

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 18:20:54.84 ID:ZbvUc59k

屋根は何もしないけど床下は田宮のウェザリングマスターを適当に当てりゃそれっぽく見えるから良いと思う。安いし場所も取らんしね。
臭いとか音も気にすることないから家のもんにも迷惑かからんし。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 19:26:31.34 ID:zpgF5ceH

ウエザリングマスターは表面に一番色が乗りやすくて奥まったところに乗りにくい。
少し色調を変化させる程度の使い方にとどめるのが無難。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 02:47:10.94 ID:99+T2qjA

大阪でも揺れた

住人のみんなは大丈夫か？

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/16(水) 12:07:41.98 ID:E6/w1/A9

とりあえず無事だが、TVに釘付け。

371 ：いつぞやの220：2011/03/16(水) 16:03:38.77 ID:2IukeVND

おいらも無事だお。

2610塗装ミスキット発売日前日なのにまた～りしてますね。
私は明日、買いますw
窓の内側も塗りますよ…

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/16(水) 21:16:07.00 ID:E6/w1/A9

マタ～リしてるんじゃなくて、それどころじゃないだけ。

373 ：いつぞやの220：2011/03/16(水) 21:38:13.85 ID:2IukeVND

>>372
まあそれどころじゃありませんね。
でも最近上がってなかったので2610のネタを入れてageただけです。

とりあえず2610を買ってもおいらはしばらくは作れないオチだけど…orz
この分じゃ購入レポも少ないかな…orz

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/16(水) 21:49:54.98 ID:E6/w1/A9

>>373
まぁ買うなら俺がレポしても良いんだが、俺は奈良線沿線なんで今回は基本パスなんだ。スマン。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/16(水) 21:59:14.38 ID:F0z81ErP

完成品同等の新仕様の塗装済みキットの内容がイマイチ判らんのやけど
ヘッドライト点灯させれる様に組むには「塗装済みキット」と「ライトユニット」と合わせて「集電板」とやらが必要なん？！

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/18(金) 14:28:50.78 ID:jNZXIJpt

GMストアーオリジナルのX21～24のキットの台車の形状が違うのをGMストアーも気にしてるみたいｗ

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/18(金) 19:57:49.45 ID:/uB0R/eV

なんでＫＤ３９じゃないんだろう？あら不思議

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/18(金) 23:30:29.09 ID:1YnOf2T0

つ>>348 >>349

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/19(土) 21:32:19.81 ID:8puA1iVB

2610のレポまだ？

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/20(日) 01:51:27.10 ID:kye+4bxq

ぐぐったらぼちぼち個人ブログに上がってきてるわ。
事前情報の取得を怠ったがゆえに各部の仕様にいちいち驚いてる奴や、
実車、模型工作の基礎知識に関して微妙な認識違いをしてる奴なんかがいて面白いけど、
とりあえず画像は参考になる。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/20(日) 16:26:40.12 ID:pgOwTvm9

エラー品が出ているって事か?

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/20(日) 22:17:33.75 ID:8SnKgvOQ

22600思ったより良さげだなー
GMって良し悪し極端すぎ

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/20(日) 22:39:16.67 ID:gW2ZN0qO

あとは如何にTN化するかだねぇ。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/21(月) 03:34:44.47 ID:VrTGHRk4

男なら黙ってドローパー

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/21(月) 04:32:02.61 ID:/N/QkDaE

マイクロカプラーもあるぞ

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/21(月) 04:33:20.60 ID:/N/QkDaE

ところでマイクロから21m級の動力が発売されることになったが
その動力は近鉄でも使えるか？
485系用とキハ40系用とが出るみたいだが。

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/21(月) 17:30:13.52 ID:hJtNpwbP

>>386
台車中心間距離にもよるんじゃないのか?

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/21(月) 23:52:48.91 ID:bw9jYLQH

今宵、閉店間際に大阪のSKLに行ってみたが、2610は２種類とも完売してた。
生産数が少なかったのか、工作する人が多かったのか、
完成品に期待していない人が多かったのか…。

仕方ないから完成品待ちだな。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/22(火) 05:39:51.64 ID:WePOY6ww

SKLってなに？

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/22(火) 07:18:34.13 ID:V04V7Put

ジョーシンスーパーキッズランド　だと思われ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/22(火) 22:44:16.05 ID:CPG27GDd

ＳＫＬ

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/22(火) 22:50:26.38 ID:sh4sEXhW

SKEかと思った

久々に名古屋観光に行きたいな…

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/22(火) 23:06:37.91 ID:6vdN53lJ

鉄模板なら超傷と呼ぶところだな。
模型プラモ板ではスパキラなんてイキった呼び方もしてるけど。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/23(水) 03:31:38.73 ID:K2dPt9/i

>>386
もしそうだとしたらGM糞2モータはやめて鉄コレ20.5m動力かマイクロ21m動力にしたい。
俺も台車中心間距離が気になるぞ

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/23(水) 17:57:51.84 ID:WlfN1u6f

2610系は岐阜田無はまだ入荷していない様子
いくらなんでも遅すぎないか

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/24(木) 00:13:05.10 ID:QB33dyRz

>>395
入荷しないのかも
聞いてみたら？

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/26(土) 09:20:20.27 ID:2FshxHpt

駆け抜けろ速く
近畿東海を
アーバンライナー
伊勢志摩ライナー
近鉄特急勢揃い

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 08:31:43.86 ID:v2AQrSUu

2610系塗装済キットの屋根、エコノミーキットの屋根そのまま付く？

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 09:03:52.89 ID:uOZP9IOQ

現物買ってなくてもそのまま付く訳ないって事ぐらい自分で判断できるやろ
仮に付けれたらどうするん？
雨樋を屋根に一体成型すると塗装行程が増えるのにわざわざそんな事すると思うか！？

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 09:05:00.52 ID:uOZP9IOQ

×行程
◎工程

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 09:25:37.44 ID:v2AQrSUu

わからねぇから聞いてるんだよボケ！
わかるんなら答えろ。わからねぇなら黙っとけ！

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 10:57:39.00 ID:uOZP9IOQ

だから、付く訳ないって

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 11:32:55.73 ID:alGRpJN7

雨樋削ったら付くと思うけどな
もしかして長さが違うのか？

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 12:41:17.78 ID:STKYG3pD

完成品、塗装済は長～い。2610もｗ

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 14:14:01.83 ID:s67+UWy5

>>401
それが人にものを尋ねる態度かね、ん？

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 14:41:03.73 ID:alGRpJN7

>>404
なるほど、今回の2610系も長いのか
だったら雨樋云々とかの話じゃないな
買わんで良かった

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 15:54:11.84 ID:v2AQrSUu

>>405
>>399が教えてほしいとお願いされて答える態度かね？ん？

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 16:12:50.67 ID:fMANCKt7

そういえば春休みか

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 16:44:32.25 ID:QX9hwQ8M

>>395
震災の関係じゃないか?

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 19:45:39.77 ID:uOZP9IOQ

どう考えも「そのまま」付く訳ないやろ…
って意味で。

そら削って伸ばすと使えるよ

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 20:24:45.34 ID:alGRpJN7

GMのことなんで削って延ばしても、屋根Rが変になって使えんかも知れんね

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/27(日) 23:41:34.68 ID:swKcXcen

屋根Ｒが変なら違うキットの屋根を削って伸ばして使えばいいじゃない(´・ω・`)

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/28(月) 13:45:40.75 ID:P6xsWrGm

屋根Rを削ればいいだろ

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/28(月) 18:34:13.11 ID:iHlHnXpr

そこまでして使わんでよくね

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/29(火) 02:01:52.29 ID:jgaNNI3r

ＴＭ－１６　は９５ｍｍか・・・。
ちょうどいい感じだとは思うが。

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/02(土) 19:10:54.22 ID:mDHbR3sY

丘で楽の完成品が来てるね。
死人に口なし・・・　南無～

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/02(土) 19:44:33.05 ID:tpYtLvM7

一応権利はまだご遺族にあるらしいから、余り大々的なことは出来ないはず。

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/02(土) 19:51:22.19 ID:mDHbR3sY

>>417
大々的に写真まで載せて予約取ってるんだが、いいのかな？ｗ

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/02(土) 19:56:00.62 ID:xp8nDq80

絶対に駄目！楽に限ってはロゴがなくても許諾は100%無理ですね

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/02(土) 20:14:45.05 ID:ieIPTyUO

丘って店主が死んで閉店したとか聞いたけど、まだ生きてたんや
相変らずやる事エグイな

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/02(土) 20:19:15.82 ID:tpYtLvM7

確かにエグイやり方かもしれんが、楽は欲しい人も多いだろう。
こーゆーのは需要と供給だからね。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/03(日) 00:07:23.19 ID:z/+iwQSw

どうでもいいが天窓が黒の塗潰し

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/03(日) 10:50:29.51 ID:qp9IbB/m

2610ライトの光漏れ遮光、どうしたらいい？

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/03(日) 21:45:12.87 ID:/JnMG7vE

メタルックを貼れば遮光できる

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/04(月) 18:12:52.57 ID:g44diLGs

さくらライナー欲しい
Ｂトレでもいい。新、旧塗装で

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/04(月) 18:40:53.11 ID:2WLVAmjM

実物でリニューアルが出たさくらライナー、蕨の方で膝をたたく音がしたりして…

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/05(火) 00:00:19.78 ID:Tmcdbl0H

>>426

ちょうど２種類作り分けできるしね。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/05(火) 02:00:48.88 ID:fe/e9jYz

問題はSLと並べる車両が極端に少ないと言うことだ。
せめて16000系のキットでもあればね。

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/05(火) 02:09:48.38 ID:Ii06D1tJ

鉄コレでは出せそうな車種ではある。16000

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/05(火) 02:47:31.90 ID:xwgMsc5W

>>425-426
さくらライナー、オリジナルはどこぞでブラスキットが出てたなあ、市場在庫はもう無いかもしれんけど…
とりあえず銘のかもしかでも組んでおくか。

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/05(火) 19:11:32.84 ID:nKPViX1p

南大阪線は南海より売れない。

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/05(火) 20:28:52.00 ID:fe/e9jYz

そーなんかい？

433 ：【東電 78.5 %】：2011/04/06(水) 16:00:30.62 ID:UktUy+ef

汗、汁、汗

434 ：【東電 83.5 %】：2011/04/07(木) 12:05:20.43 ID:gokPZKEq

SL実車は新旧併結始まったんだね。
蟻でいいから製品化してくんないかな。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/07(木) 14:25:33.58 ID:YI2J36Kn

2610ってキットと完成品でステッカー違うんやな

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 03:30:04.86 ID:3B0JxryK

予告どおりな。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 05:12:12.99 ID:Yo6gXpYg

蟻でさくらライナーはあり得るが、併結出来る仕様になるかどうかは怪しいな。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 06:57:39.74 ID:XDNHubu+

自分で改造しろ

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 07:37:52.08 ID:Yo6gXpYg

>>438
ああ、もちろん改造するさ。
ウランでも飲んで落ち着けよ。

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 09:31:11.61 ID:asRACEYX

アトムの妹はウランちゃん

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 23:16:05.00 ID:tVe4nTAL

電連付きの新しい密着連結器のTNカプラーの黒って発売してる？
今月発売されるAceに使いたい

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 23:26:42.08 ID:3B0JxryK

>>354 >>359

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/08(金) 23:59:30.11 ID:w9QORwPF

ISL先頭の密連尖ってないね。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/09(土) 00:16:07.95 ID:0NBzuF9I

わざと言ってるに違いない

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/10(日) 07:16:28.62 ID:kv9T91fu

最近ｵｸでEXを見かけるが完成品でも出るのか？

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/10(日) 08:31:54.95 ID:ng2K/Sjp

再三、語られてるけど
900、8000系シリーズの板キット欲しいな

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/10(日) 23:55:15.14 ID:n9oar64+

エンドウの 3000（？）ステンレス、神戸犬にあり。
箱はぼろぼろだったが。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/11(月) 12:37:04.88 ID:o4xf49By

まさかAceは
あの貫通扉とボディの色調不一致で出すのか…orz

ロリ目共々改修しよう

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/11(月) 15:12:41.93 ID:QIvhPNyh

>>441
発売しててもAceにはｽｶｰﾄを改造しないと入らんよ(ﾒｰｶｰ指定はｽｲﾝｸﾞﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ使用)

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/11(月) 19:40:26.52 ID:rxww7srO

>>448
使ってる色は同じやから貫通扉のカバーの裏に透け防止の塗装したらおｋ

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/11(月) 22:39:54.99 ID:WBIzI/6g

GMディスりたくはないがそういう問題なの？＞透け防止の塗装したらおｋ
実際そうなら嬉しいが。

ロリ目改修してライトの光り具合がどうなったかレポ頼むね。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/12(火) 01:05:41.82 ID:bYkQLdJL

>>451
光りが透けると違う色に見えるからね
裏にグレーなり塗ったら良いよ

ヘッドライトは小さくしたら明るく光らせる事が出来ないからわざと大きくしたってブログで発表されてたな
導光材を削って光ファイバーで作り直すか？

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/12(火) 13:19:43.13 ID:f+/JuWgP

22600の新しい商品案内ポスターに、きちんと塗装された状態の試作品が掲載されていた。

貫通扉の色もボディと同じ色調で塗装されていて、ライト点灯による光漏れも、ポスターの写真を見る限り問題なし。
他にも、過去に発売された22000や12200との高さ比較みたいな画像まで掲載されていたが、実車と同じく高さが違いすぎて笑えた。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/12(火) 23:14:33.19 ID:23AQZVaD

>>452
ああ、そういうことか。
透明材にボディ色塗った結果の下地透け対策の話と思ってた。
ブログの試作品では色味の違いに「・・・」と思ったもんだから。

>>453のレポ見る限りはまだ望みが持てそうだなあ。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/13(水) 17:04:51.33 ID:72qPngn0

>>453
すまん
そのポスターってどこで見れるん？

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/14(木) 01:15:18.91 ID:uRpJqACd

>>455
ちょい待っててくれ(汗)

勝手に店の名前出して良いのか分からんし、かなり忙しいみたいやから、金曜か土曜のどちらかで店に行く用事あるから、その時に確認する。

もしダメなら画像撮影して来るわ～

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/14(木) 11:05:44.65 ID:cuAnpMvX

模型屋のblogにも試作品がアップされて来たね
超傷のそれに詳しい写真載ってたね～

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/14(木) 20:48:40.30 ID:ouhOl20k

夕日を浴びてカーブを行く姿は近鉄名古屋桃園～伊勢中川のイメージです

全然イメージ違うな　

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/14(木) 21:52:18.66 ID:HjuPhQae

イメージなんて人それぞれでしょ。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/15(金) 13:37:58.47 ID:D2fuDAja

みんな2610では遊ばないのかな？

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/15(金) 13:44:17.13 ID:eul9jHE0

遊ばないし買ってない

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/15(金) 14:29:26.47 ID:cTLLmDC3

大阪線、名古屋線系統はどうも興味が出ないな。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/15(金) 15:25:50.64 ID:8YXXPOal

>>460
作り込んで楽しむ

>>462
2610なら天理臨で橿原、天理線に

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/15(金) 17:41:40.47 ID:KHqxJfKV

グリマの分際で桃園ー中川なんて軽々しく言わないでくれ

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 06:36:46.10 ID:gCgQ9Oxj

>>460
完成品はスルーで、板キットを組み立てて楽しんでる。

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 08:04:57.67 ID:D5Pir02E

板キットは裾絞りのない8000系やからなｗ
新規でラインデリアも欲しいわ

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 14:18:32.13 ID:nCt6ZYns

裾さえ絞れば8000系列になるとも言える。

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 14:50:49.97 ID:/qVwX2KQ

8000＝裾絞り＝側窓の下降に制約＝下降巾の確保＝側窓の天地が小さい＝クロスシート車の側板では無理

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 17:31:36.62 ID:XJIJs4cV

2610からは寸法と窓の大きさの関係上他形式に改造できない
(2680を除く)

逆に板キットから2610を作ると窓の大きさと寸法が微妙に違うからタイプになる

ついでに2600も板キットから素組すると窓の大きさが微妙に違う

まあ細かすぎるから十分目をつぶれる範囲だけどw

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 17:32:31.66 ID:uNxnaV3q

>>460
完成品を予約したよ。

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 18:43:46.24 ID:vptH86Qi

阪急のこと思うとマシだけどな＞板キットの側窓
俺も2610板キットの窓サイズは目をつぶってきたよ。
そういうもんだし。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/16(土) 23:11:52.06 ID:D5Pir02E

京阪9000系と京阪6000系
阪急通勤車

とかに比べたら我慢できる

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/17(日) 19:12:22.80 ID:HzbrGN6l

Aceの発売はまだか？

474 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/04/17(日) 22:27:43.91 ID:sHtCZnne

>>473さんへ、そろそろ発売日が来ても良い頃ですね？＞自慰完近鉄22600系Ace
ゴールデンウィーク前でしょうか？

2011年4月下旬出荷
4171　近鉄22600系Ace 4輛編成セット（動力付き）　17,850円　完成品
4172　近鉄22600系Ace 4輛編成セット（動力無し）　15,225円　完成品
4173　近鉄22600系Ace 2輛編成セット（動力付き）　11,550円　完成品
4174　近鉄22600系Ace 2輛編成セット（動力無し）　8,400円　完成品

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 00:25:19.97 ID:aZ+Inr9Q

４月下旬は分かっとる！ｗ

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 00:56:46.73 ID:nanljoPj

>>460
3編成買ったけど4両では物足りないので、
vvvf車と併結して楽しんでる。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 08:02:53.63 ID:aZ+Inr9Q

>>476
2410、2430や1810とも繋げてあげて

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 22:17:19.27 ID:eJ/bJzp9

瞬殺だったよな。

鮮魚もマッタリ買えるかどうか。

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/18(月) 23:17:31.95 ID:aZ+Inr9Q

鮮魚は薄型スカートやモの逆向きの屋根や配管付き妻板の向きはスルーやろな…
一番目立つ薄型スカートは103系のスカートを使えないかな？？

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/19(火) 07:29:27.81 ID:ssziyIEp

>>479
阿波座のやつはあかんの？

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/19(火) 14:40:51.87 ID:RBVWmZSf

>>480
形が全然違う。
2680系と2600系にだけ装備されたスカートで、2680系と2600系の最大の特徴やからこだわりたい部分
この正反対にゴツ過ぎるスカートを装備してたのが11400系の一部のクルマで、これも阿波座からも出てない

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/19(火) 21:45:55.23 ID:h6UVqxPS

103から持ってこようってのもムチャだな・・・

以前スカートの話した時に俺に噛み付いてきた奴出てきてもっと語れよ・・・

483 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/04/20(水) 19:38:13.08 ID:MO5nqgoJ

よっしゃ！ソースは、んぎ。

GREENMAX　新製品ご納品のご案内
4月28日（木曜日）問屋様着
新製品完成品
4171　近鉄22600系Ace 4輛編成セット（動力付き）　17,850円
4172　近鉄22600系Ace 4輛編成セット（動力無し）　15,225円
4173　近鉄22600系Ace 2輛編成セット（動力付き）　11,550円
4174　近鉄22600系Ace 2輛編成セット（動力無し）　8,400円
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/04/greenmax-641a-1.html

4171　近鉄22600系Ace 4輛編成セット（動力付き）　17,850円は俺も買います。

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/21(木) 00:09:50.21 ID:0eXJRetD

>>483
AF01だけじゃなくATも１本ずつ買って、AT51はせんとくんにしたらどうよ？

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/23(土) 17:55:57.46 ID:cZh9SEtK

でこのグレーの印刷ズレも、貫通ドアカバーの色合いも、
試作よりはマシになってるぽいな。

3220は次からインレタ車番でよろ。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/23(土) 19:10:01.92 ID:VFTCZAvN

デコは明るい黒を意識し過ぎたのか？タイヤブラックで塗った様な色になってるなｗ
ジャーマングレーにグロスを入れて塗り直すか

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/25(月) 00:53:23.55 ID:0QmskCbG

遅れたが、とりあえず新しいポスター撮影して来た。

http://p2.ms/1xvwj
http://p2.ms/er75o

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/25(月) 01:41:32.56 ID:HsrrdlR1

㌧㌧
しかし、そのポスターの他形式と連結させてる写真は２月の半ばに公開されたblogの画像の流用やね

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/25(月) 09:17:17.51 ID:uy2DMGqt

マイクロの伊勢志摩が車体や床がほぼファインスケールだから
シルエットが安定しててかなりいいとつくづく思う

禁断の改造が頭をよぎる
Aceのガラスを使ってアレとか

Aceは車体長をどうしてるか気になるな
床や動力は作り替えて、ファインに近づけるが

車体が長かったら、作戦変更だな

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/25(月) 13:49:47.09 ID:cZWDneEX

>>489
煙道の12200系とか悠々の22000系なんかは、窓や扉がスケールで、
伸びた部分が分りやすいから、車体を輪切りにする部分も決まって簡単だが
爺の長い車体は、長さ方向の縮尺が違って全体に伸びているから
修正は非情に困難かと思う

諦めて爺の22000は、悠々のキットで二次車を造る部品取りにした

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/25(月) 22:52:31.40 ID:2NniLeof

貫通扉カバーをボデー別体にしたからといって
開状態のカバーパーツが付くってわけでもないんだな（今更

悠々のキットどうしようかなあ・・・窓柱が車体側の一発目のロットだよ・・・
無理しない範囲で頑張ったけど顔は似ないわ・・・

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 00:07:49.25 ID:iTivf5oQ

>>491
俺はブロンズカラス、外幌試験車にしたわ　　悠々22000

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 00:37:52.33 ID:OcIQNbaH

明後日には22600系が一般販売されるな
発表から待ちに待ったから楽しみで仕方ない

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 07:31:51.58 ID:/jZdMhBZ

AceのTN化を考えてるけど

富の0331直系の後継カプラーがない今
JC25か発売されたばかりのまいづる先頭のタイプしか合わないんだよな

しかし、JC25は灰
まいづる先頭は連結器が大型タイプだから
まさにこれという決定版が無くなってしまったな

富は最近、密連型カプラーの形状が大型タイプだから
小型タイプの0331も再生産して欲しいわ

シリーズ21のTN化でも言えるけど

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 12:10:33.90 ID:OcIQNbaH

俺は適当なTNが発売されるまでドローパーを使う予定
名鉄パノラマカー用のTNみたいな腕の長い密連が発売されたら一番良いんだけど…

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 22:05:01.90 ID:nYvejwlt

実車でも汚れてグレーになってるからおkっていう超トンデモ結論が過去に出てたと思うがｗ
そいつ絶対車両にウエザリングしてねえけどな・・・。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 22:38:12.85 ID:GhU+UNCu

汚れてもグレーにはならない。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 22:46:41.23 ID:E3muIxMN

>>494
0335の後継は0337が出たが0331の後継がまだないねぇ。
SP仕様での製品化要望したら？

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 22:51:40.92 ID:nYvejwlt

0331は標準装備してた車両がなかったからなあ、たしか。（違ったらすまん）
それで補修部品としての単品供給もないのかな。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 23:04:21.99 ID:pvPGjw1p

500げと。

JC25くらい自分で黒く塗れば？
俺ならそうする。
尻の時は黒い2段電連のTNを持ってなかったから0332を黒く塗ったお。

後まいずる先頭タイプのTNは瞬殺だった模様

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/27(水) 23:12:06.06 ID:nYvejwlt

テストに至ってないから言わなかったけど、剥げない塗料を物色中。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 00:55:23.80 ID:LtdGypi7

>>496
そんなヤツいたな…
汚し塗装するなら尚更、黒じゃないと。
>>497
（車庫で屋根に塗るグレーの塗料の缶を作業員が運んでて躓いて連結器にかけたら）汚れてグレーになるよｗ

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 03:24:00.40 ID:n99owJ3A

>>500
カプラーを黒に塗るなんて
禿易く、可動に支障与える箇所
塗れるわけないだろ

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 08:02:21.96 ID:DaU72Ozy

間違いなく禿る、染灸でも無理やろな

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 08:17:42.11 ID:UCoiIqKH

ポリカーボネートカラー使えば剥がれ難くなるぞ。
軟質プラの場合はその塗料をおすすめする。

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 09:26:13.17 ID:npwlQNDb

ポリカーボネート用塗料ってのはＲＣカーのクリア車体の裏から吹いて使う塗料で、
確かに剥がれにくいけど分厚く若干弾力のある塗装面になる。
とてもＮゲージには使えないけど自分で試してみて発言してる?

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 10:27:33.19 ID:LtdGypi7

俺は電気連結器の箱をクレオスのメタルプライマーで下塗りしてグレーで塗ってるけど、随分長持ちしてる。
連結器本体は何でどう塗っても擦れるし、テンション掛かるからすぐ剥がれる
連結させないなら塗装しても暫くはﾓｳﾏﾝﾀｲ

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 15:08:48.10 ID:n99owJ3A

これからAceをゲットしてくる

レビューはまた後ほど

509 ：508：2011/04/28(木) 20:30:40.90 ID:DtOHusH9

Aceを引き取ってきた
パッと見の印象がAceで安心した。

気になる車体は、2連4連ともにク22900を除いてはほぼスケール
ク22900はモ22600と共用化したかったのか、車体長が同一のため
スケールでいうと2mmほど長め。
ク22900のロゴと車端間で調整している模様
22000系のように、全体を間延びさせていなかった。
ただ、気になるほどではなかった。

側面は窓ガラスの薄緑色と赤の座席がいいコントラスト
22600系のイメージで良いが、ただロングシートの背が目立ちすぎるwww

完全なスケールではないけど22000系よりは、かっちりした印象!!
驚いたけど、ロリ目を宣告していたヘッドライトも意外に前面の
イメージが崩れていない、ただここは意見が分かれそう。
あと、前面のプラグドア試作よりは車体と色が近づいたけど
それでも少し浮いた印象かな

一番残念なところが、床下
やっぱり台車間距離が短くシルエットがここで崩れている
床下機器もシリーズ21共用だから普段見ている人は気になるね

ここは、オレは本格的に凝ってみるわ
何時完成するか分からないが、VVVFとかSIVとか完成したらupする

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2086.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2087.jpg

510 ：【東電 80.0 %】：2011/04/28(木) 20:48:21.68 ID:zJd5sI3d

新型Ａｃｅ欲しいけど、
爺動力が蟻以下で使えないａｎｄミニカーブレール走行させたいから
鉄コレ動力へ換装させようと思うけど、
２０、５Ｍでいいですかね？？

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 21:02:50.26 ID:LtdGypi7

>>510
Aceに新型も旧型もないよ

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 21:54:25.36 ID:YOKVAlE6

公式には22000も「エース」と読むんだってどこかに書いてたなあ。
22000は「エーシーイー」で22600は「エース」と思ってたが。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 22:46:40.69 ID:EC65q3Te

>>509乙
走りはどう？

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 22:51:51.81 ID:LtdGypi7

22000・16400系ACEの愛称の読み方は当初は「えーしーいー」が公式で、後年「えーす」の方が読みやすいし、そう浸透してるから今は「えーしーいー」でも「えーす」でもどっちでも良くなったみたい
「Ace」(えーす)は22600・16600系の愛称の表記であって、登場して間もない22600・16600系に新型も旧型もない

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 23:17:52.84 ID:727m2vsv

>>506
俺は>>505ではないが以前DE10の手すりをそれで塗ったら剥がれにくくなったぞ。
だから軟質のプラスチックの場合は意外と有効だと思うぞ。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/28(木) 23:18:43.60 ID:727m2vsv

>>514
俺は区別のため22000/16400をえーしーいー、22600/16600はえーすと言うぞ。

517 ：509：2011/04/28(木) 23:46:43.95 ID:DtOHusH9

>513
今回動力を買ってないんだ
加藤の動力と床板へ取替えにつき、動力つきユニットは見送った

動力のレポ誰かヨロ(他力スマソ）

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 00:39:40.20 ID:iE4DENsr

エースはええからエースカー出してくれ

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 00:55:58.15 ID:8NtHg7YE

>>517
蟻の分売21m級動力ユニットはどうよ?

520 ：509：2011/04/29(金) 02:00:58.61 ID:rVjCWviz

>>519
蟻の分売21ｍ級動力は魅力的なんだけど
本音を言うなら、ＩＳＬをそのまま使いたい
機器配置は見直しだけど、台車間距離や台車のサイズは
蟻がベターだからね。
加藤の動力と床板は近鉄サイズの見つけたから
テストとして使ってみる次第

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 02:41:16.31 ID:r4gLDS4q

>>518
10400系ならA4×２で買うわ
南大阪線のエース16000系も欲しいな

522 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/04/29(金) 05:15:49.30 ID:LMxkAmyr

書込みを見て、安心して自慰完Ace22600系を引取れます。
良かったです。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 06:00:58.45 ID:Cn4/Vj5n

やっぱ製品が出るまでﾜｶﾗﾝもんだな。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 07:54:16.52 ID:r4gLDS4q

ヘッドライトの修正した人いてる？
松原のヤツ、すごいカッコイイ

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 12:34:15.33 ID:6P5Cyg6/

Ace引き取ってきた。
印象は先に述べられた方の通りで問題なし。
動力はかなりマトモに走るようになったが、個体差はある。
だが、ｺﾞﾑﾀｲﾔの位置をどちらか片側の台車に千鳥配置でまとめてしまえば極めてｽﾑｰｽﾞに走行する。
ﾊﾟﾝﾀは即、過渡足ﾊﾟのｻﾝﾗｲｽﾞﾊﾟﾝﾀに交換、これで見栄えがかなり向上する。
ﾗｲﾄはこれより挑戦する。

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 14:06:12.91 ID:MWZQWN9y

>>509　レポ乙です。

追加するとしたら、パンタグラフが交換したくなるような出来は相変わらず。
動力台車はも、相変わらず外と中とのサイズ違いで車軸中心がずれている。

って事くらいかな。

それにしても足回りは、ほんと車体とのバランスが悪い。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 14:43:09.75 ID:YXqpaSoO

間違えないように区別するなら
10400系は旧エース
11400系は新エース
22000系は旧エーシーイー
22600系は新エーシーイーでいいでしょ。

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 14:46:11.74 ID:Cn4/Vj5n

古い方の新旧はエースカーって言ってしまうな。
現在のはエーシーイーで区別してる。何となくだが。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 15:36:58.58 ID:r4gLDS4q

>>527
22000系はエーシーイーで
22600系はただのエースやろ
ﾄｸﾀﾞ本では22000系をACEカーと紹介されてたな

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 15:42:10.15 ID:YXqpaSoO

エースだと10400、11400と間違えるだろ

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 16:02:15.78 ID:Cn4/Vj5n

まぁ、間違えるのは区別の必要なマニアだけで、現場では自然に現行車両を指すんだから不都合はないのかもね。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 16:22:53.16 ID:YXqpaSoO

当たり前だ。ここは鉄道模型板でしかも近鉄を模型で楽しむスレだろ。
区別できないと困る。

どっちかというと現場の区別の仕方とか、公式の呼び名はどうでもいい。
区別できればそれでいい。

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 16:49:13.05 ID:iE4DENsr

10400系　旧エースカー
11400系　新エースカー
22000系　エーシーイー
22600系　エース
現業はﾗｲﾅｰとﾋﾞｽﾀ以外は全部エースやね

>>525
>ｺﾞﾑﾀｲﾔの位置をどちらか片側の台車に千鳥配置でまとめてしまえば極めてｽﾑｰｽﾞに走行する。
おー！それ名案かも

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 18:07:38.15 ID:6P5Cyg6/

ちょっと軸から車輪を外すのが若干難儀やけど、オイラは片側の台車にｺﾞﾑﾀｲﾔをまとめる事を全てのGM製品に行っている。
おかげでどの車両もｽﾑｰｽﾞに走るよ。
現在ﾗｲﾄいじくっているが、流石に光漏れは防ぎきれへんかった。

535 ：509：2011/04/29(金) 18:23:58.28 ID:1KOrAawB

Aceのヘッドライトはとりあえず
小径のファイバを用意して実車の小粒な瞳を作ってみるわ

Aceの前に京成の新AEが塗装中だから
GW明けになってしまうが

>>533
ここでのエース系列の呼び方なら
その言い回しでいいと思うな

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 18:53:11.96 ID:r4gLDS4q

AF01、AT53とAT51を引き取って来た
おまけ豊富なDF51の時と違って、ドローパー連結用のスカートがAT53にだけ、しかも２つしか入ってなかったorz
どっかのサードパーティーからせんとくんのサインボードのステッカー出ないかな？w

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 19:19:34.28 ID:+ApEc/q3

いい加減、カプラー腕が長い台車を使い回すのを止めてくれないかなぁ

台車間の距離がカプラーの腕の長さで決まってると感じるわ

京急やら京成は無駄なとこまでこだわるのに

近鉄にはちょっと冷たいんやないの？

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 20:04:53.19 ID:6P5Cyg6/

車体以外は何とか使えるもんは使って出すのがGMだ。
そこはオイラは割り切ってる。
中小企業のGMが頑張っていろいろ車両を製品化してくれてることをオイラは感謝してるよ。

人それぞれやと思うけど、オイラは蟻に出されるより数倍マシだと思ってる。

遮光処理、成功したで。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 20:45:07.04 ID:WbvFI8oM

Ace動力無購入した
これから鉄コレ動力20.5M級を組み込むか！

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 20:49:51.45 ID:+ApEc/q3

爺がいいか
蟻がいいか

大手の二社が製品化に乗り気がない今

思い入れや出来によりけりで
どちらがいいかは人それぞれかもな

蟻の23000系は渾身の一作だったと思う

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 21:13:21.43 ID:6P5Cyg6/

それはオイラもそう思っている。
伊勢志摩ライナーは実に良かった。

Aceの前面は実に微妙な曲線を描いてやろ、こういうのはあんまり蟻さん造形上手くない傾向にある。だからもし蟻が作ったら、何だか直線的なAceになりそで怖い。
まぁ、実際はどうなるかは解らんけれどな。

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 21:54:13.45 ID:SkBkvsrH

まだ手にしてないんだが、22600の前照灯は光るとけっこう明るいのでデカく見えるぞ。
小径にするんならLEDの照度上げたりとか必要そうだがどうなのか。
てか消えてる時は径の違いは目立たないんだからそこまでこだわるか？っていう。

実車については、書籍によっては12410、12600あたりをエースカーに含める記述があったりして
よくわからんなあ。
スレ違いだけどいい機会なので盛り上がってて興味深い。

ゴムタイヤ配置換えは某瓦礫メーカーのアイデアパクリいや拝借かな。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 01:34:32.99 ID:NU8OPNwl

22600系Aceの色合い最高やね～
今まで出てたヤツもこの色で再生産して欲しい

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 06:18:33.04 ID:16x+oMzx

>>543
22000系が夏に再生産するよ

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 07:45:28.14 ID:cTVsOvAK

12400～12600はサニーカーでしょ。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 08:13:30.48 ID:/MPXNYKs

UL・IL・SL・V以外は全部A（エース）やろ。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 09:57:12.82 ID:TTVSaQoq

>>546
近鉄をよく知らない人？
12000系スナックカー
12200系新スナックカー
12400～12410系と12600系サニーカー
18400系ミニスナックカー

近鉄ファンの間ではこう区別されているんだが
汎用特急すべてをエースで一緒にしたら
それぞれの個性を潰してしまう言い方聞こえてしまうな

書籍で全てをエースに含めるのは、編集側の勉強不足ではないの？

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 10:30:01.17 ID:r+nM4+fU

＞書籍で全てをエースに含める

近車の中の人が著した昔のカラーブックスがそう。
特異な分類なので何かの認識違いだろう。
2003年のピク特集での、近車の別の人による類では
12410、12600については愛称併記がない。

他にも手持ちの資料をあたってるが自分だけでまとめるわ。それだけ曖昧。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 11:14:36.76 ID:NU8OPNwl

>>544
サンクス
…AceとACE並べたら長さの違い目立つね

TNは思考中
スカートが別パーツなのが救い

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 11:15:12.52 ID:/MPXNYKs

>>547
近鉄のことは、あまりよく知りません
都が撤退して区別する必要が無くなりましたから、汎用車は全てエースです
それまでは、Ns・Vsとか電話車など分類はありましたよ
12400系（NN）が納入された頃に、※注意事項があって区別されていましたね
探せば家に通知の青焼が残っていると思いますが
スレチになるので、ここまでにします

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 11:20:17.89 ID:r+nM4+fU

もしかして電算の話なの？

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 11:30:18.48 ID:/MPXNYKs

>>551
電算とは何？
大昔から運転指令室が使ってた特急車番号記入用の符号のことですか？
それとも、25年前ぐらいから車両管理にも使ってる編成記号？

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 11:35:48.35 ID:TTVSaQoq

>>551
実車の製作仕様書の話だと思われ

>>550
近鉄の(元)関係者の人？

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 11:45:28.38 ID:r+nM4+fU

バカにされたようで（本人の意志がどうか知らんがこっちの問題）ちょっとアレだが、
せっかくだからとっておきの面白い話をどうぞ。

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 12:02:13.14 ID:DhRZ+Rxf

サニーカーという名前はそもそも冷蔵庫氏が無断で勝手に付けたのが定着してしまっただけで・・・。

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 12:53:54.20 ID:zEPu5XOK

でももし、12400ｻﾆｰが完成品で出たら嬉しいなぁ。
デキはそれぞれいろいろあるけれど、ここまで近鉄車両が充実してきたんは嬉しい。

後はnextとかﾋﾞｽﾀEXとかが待たれるな。

今出てる塗装済みｷｯﾄの5800系等がﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ対応ｷｯﾄになることを期待したい。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 12:57:57.30 ID:nW+UFXXB

サニーカーは嫌いな名前で、コレを挙げて「近鉄はネーミングセンスが無い」って
議論がされるのを心苦しく思っていた。　だってこの仇名付けたのって川島令三だし。

だがしかし、実車登場30年後の2007年辺りから近鉄のwebサイトで公式になってるね。

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 13:46:10.50 ID:NU8OPNwl

模型板的に愛称論議という事で→サニーカーってGMの商品名にもなってなかったっけ？
とりあえずサニーカーは12400系の固有名詞で、12410系は最新エースカーって紹介されてた

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 14:00:32.28 ID:xNI0wgIY

その後12410も12600もサニーカー系列ということで落ち着いたんだっけ?

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 16:15:25.16 ID:NU8OPNwl

12410と12600は愛称がないな…
GMから12410欲しいな

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 17:20:03.65 ID:/bgIwiWn

爺近鉄22600系引き取ってきたライト明るいね　白色HIDぽくてなかなか良いぞ

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 19:03:29.12 ID:uqY+J5CI

>>558
登場時の12410系は「名阪ノンストップ用、最新エースカー」と聞いて
喜んで見せてもらってガッカリした

それと、12000系と12201～12220はスナックカーだが
12221～は、愛称なしで12200系だったよ
最近、12200系をスナックと呼ぶのに凄く違和感がある

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 20:00:16.08 ID:cTVsOvAK

ふ～ん。
12000も12200もスナックカーって呼ぶ事になんの違和感もないけど。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 20:24:59.14 ID:NU8OPNwl

10年くらい前の鉄道ファンに面白い記事があったな
登場時のスナックコーナーの有無で「スナックありスナックカー」や「スナックなしスナックカー」と紹介されてた
12200系は総じてスナックカーで良いと思う。

Aceの１本目のサ、クの床下機器並び替え完了

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 20:57:07.62 ID:znka82SM

スナックコーナー無はスナックカーとは呼ばなかったような
悲惨なのが18400系で一度も使われずスナックカー扱されてなかった

マイクロ18400原形出ないかな

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/30(土) 23:35:25.62 ID:Yal+XShr

久々に見たけど2610の時とは違い22600は盛り上がってますね・・・

俺は通勤型専門なので買ってないけどねｗ

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/01(日) 00:39:06.87 ID:7m90He6O

そりゃAceは全線対応の新鋭特急車やからな
2610系は大阪、名古屋線に限定やし…。
昨日、部屋のカレンダーをめくったら５、６月はAceでGMのAceの発売に歩調してるみたいで笑ったｗ
こうも目の前に実物の大きな写真があると実物とGMのAceとの差異が目に入って仕方ないorz

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/01(日) 23:50:00.39 ID:OHjdWaqJ

先日、いまさらながら鉄コレ1200を手に入れたんだけど
TOMIXの0208・PT4816-AMと0213・PT4811、どっちを使えばいいのだろうか？
写真みただけだとよく違いがわかんないや・・・。

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 00:52:11.31 ID:pUV18L4+

カトーのPS22
もしくはGMのPT48かな

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 00:53:22.95 ID:pUV18L4+

連投ｽﾏｿ
IDに栄光の「V18」が出た

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 02:03:24.13 ID:3krUySsO

22600系TN化した人おる？

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 04:29:51.36 ID:NzdAU20w

>>568
富のULやビスタが使っているのは0213/PT4811の方なので
こちらでよいのでは

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 08:29:23.11 ID:mLTnonF6

小加工しやすいように
２２６００系はキットでも出して欲しい

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 08:55:52.21 ID:jhgaa4pU

ストライプのインレタ入り未塗装キットが欲しい

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 18:03:40.04 ID:pUV18L4+

>>574
インレタなんか止めてくれ
デカールで頼むｗ

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 18:15:37.70 ID:8CYyJfwf

あの面積ならデカールよりインレタの方が綺麗に貼れるんじゃないかなと思う。

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 22:07:24.56 ID:yoqUCAbl

>>569
>>572
サンクス！

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/02(月) 23:51:58.33 ID:HU+b6DMV

ＧＭの２２６００系ＴＭ化は無理！
誰か挑戦した方おられますか？
最悪１両２０００円で模型屋に加工してもらうしかない・・・・・1

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 00:06:01.53 ID:NWJ8jxN1

挑戦してみたいけど手元にないから構造がわからんｗ

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 00:39:31.57 ID:ytDDoOAV

TNやライトの加工頼みたいけど…
blogを見て末薔薇に行ってみたら、常連客には飲み物まで出してベラベラ喋るくせに、一元客の俺や他の客が点鳥に話し掛けたら怠そうにめっぽう冷たい態度やったわ
一回行ったらいいわ…。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 00:41:45.21 ID:+i8auE2z

奈良の某店と全く同じやな

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 02:52:47.52 ID:FvlXsMr1

22600系のTN化やってみた
最初の１個は切り過ぎて失敗したけどｗ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2111.jpg

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 03:28:50.88 ID:OoAgjpSL

大阪難波駅で味わう、うわなにこの断面形状の違い･･･が如実に現れていると思う。。。

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 07:56:05.11 ID:+Q32o4Wr

>>580
そんなの当たり前だろ。
親しくして欲しいなら通えよ。

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 09:42:48.34 ID:NWJ8jxN1

>>580
一見で行ったけど俺は店長としゃべくりまくってたぞ。
あと飲み物は有料な。

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 10:54:04.46 ID:ytDDoOAV

>>581
嫌でも聞こえる常連客との会話。
その内容が別の常連客の悪口で、それでいて盛り上がってたから退いた…。

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 11:45:55.22 ID:+Q32o4Wr

うらやましいんですね。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 15:49:32.81 ID:VfHtFq1w

>>582
それSPですか？

自分はJC25で失敗続き。
四個ダメにしました。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 22:12:56.40 ID:BHgAAi9T

松原模型の店長はとてもいい人！
工賃は高いけど技術は１番！！

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 22:27:10.11 ID:3zM3n4bB

>>589
俺もそう思う
前に行ったとき、店に飾ってあったキット組立で、ヘッド・テールライト装備した
12400系お召し6両固定があったが、ディテールに拘らず床下機器の配置や
アンテナの位置変更程度ながら、綺麗でスッキリした出来に感動したよ
キットの組立て方の見本のようで、眺めるだけで勉強になった

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/03(火) 23:51:09.91 ID:ytDDoOAV

常連客も痛いｗ

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/04(水) 02:12:41.77 ID:ZoGxOrsh

>>588
そうですSPです
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2116.jpg

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/04(水) 04:43:39.20 ID:3UuueTdo

>>592氏
密連形JC6322のSP黒は使えますか？

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 02:29:08.82 ID:PnkxZeBt

>>592
南海サザンとほぼ同じ要領でやればいいのかな？

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 05:46:55.03 ID:McWGm4ow

ナローの260系ってどうやって作ったらいいんだろう？
誰か教えて下さい、、、　　　

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 09:13:51.36 ID:l50/nVK0

がんばって作ればいいです。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 10:44:05.28 ID:y4HC4VpY

>>595-596
この流れﾜﾛﾀｗ
>>595
北勢線270系なら近鉄カラーと三岐カラーの両方のアクリル板のキットが出てた

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 10:58:27.68 ID:ocbBJz/7

Nなんかおもろない。やっぱエンドウ１２２００系１０連やろ。２かかって集めた

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 11:38:25.85 ID:lsASVx/g

まぁ、そう言わんと。
部屋の間取りや資金の事でNの人も居るねんからな。
オイラはNで充分や。

さてAceであるが、先頭車ｽｶｰﾄと台車の間の隙間が大きいので、ここは運転台下に銀河のｽﾃｯﾌﾟを取り付けてみた。
これで間延びした空間はマシになると思う。

ﾗｲﾄは何をどうやっても光漏れするので、ﾁｯﾌﾟLEDはﾜﾝｻｲｽﾞ下げた小さなものに、抵抗は510Ωに変更した。
ﾌﾟﾘｽﾞﾑはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄから取り込む急行灯の導光部分を黒く塗り潰して光を通らなくし、ﾃｰﾙの所にﾁｯﾌﾟLEDを2個(白と赤を使用、白はﾍｯﾄﾞと同じ極性に配置)縦に並べてﾊﾝﾀﾞ付けし、これを約1ﾐﾘに切った黒の絶縁ﾃｰﾌﾟで周りを囲む。
これで光漏れはしなくなったよ。
急行灯はｸﾘｱｰｵﾚﾝｼﾞに着色しているが、何ら点灯に問題は無い。

ちなみにこの方法で、22000系ACEの急行灯も点灯させることができるよ。
お試し下され。
長文申し訳ない。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 15:29:30.66 ID:JFKJKnzR

>>595
Nナローなら月末に名古屋行って聞いてみる。HOナローは知らないのでスマソ。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/05(木) 21:39:34.75 ID:R/j01j3V

Aceの動力不良のジャンク品なんてまだないか？？
鉄コレ動力を組み込むから

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/06(金) 12:47:09.41 ID:h4ksfQ+F

>>592
TNはどう削れば付くんだ？？

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/06(金) 14:18:19.61 ID:ZIKsboza

>>601
Ｍなしを買いなさい。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/06(金) 23:20:38.14 ID:yIjv31Oa

>>592氏

592氏の様にネジ止めでの改造を試しましたが、取り付け後連結器を左右に振ると標識部分に当たりカクカクしてスムーズに首降り出来ません。

592氏の改造後首降りはどうですか？

605 ：582：2011/05/06(金) 23:28:30.49 ID:T6EjuzZT

使ったのはJC0349（0336）だけどJC6322でも同じように加工できるかと。
ピンボケ失礼
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2120.jpg

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/06(金) 23:53:14.60 ID:h4ksfQ+F

>>605
ありがとウサギ
TN加工したら車体側は未加工でいけるの？

607 ：604：2011/05/07(土) 00:02:22.20 ID:YoVH3mu1

>>605

582氏すぐの回答ありがとうございます。
自分はJC6323を使いましたが、削って取り付けると連結器の中の細い棒のツメが標識灯にに接触しスムーズに動かなかったので。
今度はJC0349で試してみます。

608 ：582：2011/05/07(土) 00:33:00.08 ID:1eCFEHus

>>606-607
車体側を忘れてましたｗ
そのままだとライトケースに干渉して首が触れないので斜めにカットしています。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2121.jpg

609 ：582：2011/05/07(土) 00:33:57.26 ID:1eCFEHus

触れない→振れない

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/07(土) 14:54:06.08 ID:moLw0GRy

>>608
初歩的な質問で申し訳ないが…
TNカプラーを固定する極少ビスは製品であるの？

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/07(土) 14:55:26.36 ID:HSHvThMp

このくらいのビスならホームセンターでも売ってるでしょ
φ1.4mm×3mm程度。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/07(土) 20:45:54.31 ID:moLw0GRy

>>611
ホームセンター？？
模型屋の大将に聞いたら
HOのメーカーのパーツを出してくれた

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/07(土) 23:08:21.23 ID:izlAlW6h

TN装着で、上の写真どおりやったら、カプラーが短くて前面同士接触してしまう。
どこがわるいんだろ？？

614 ：604：2011/05/08(日) 00:34:15.64 ID:xemDhEf4

582氏

608も参考にし22600系TN化することができました。
首降りもスムーズに動きます。
カプラーもJC6323でそのままいけました。

ありがとうございました。

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 00:54:14.70 ID:vse2T+Ei

>>613
俺も同じ症状…orz
どうやらエコノミーキットと同じ方法で
床板のスカートの台座の固定ピンを無視して連結器が顔を出すようにビス止めしたら上手く行くかと
ちなみに…TNの前の穴がスカートのピンにジャストフィットすると思って試してたら
スカートがうねってチーンｗｗ
ピンを削ってゴム糊で貼ると良いよ
GMでスカート買ってて良かったｗ

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 02:06:47.57 ID:B9S9HriN

>>615
613ですがアドバイスありがとうございました。
やけくそで若干カプラーの位置が低くなることを覚悟で
ボデイの前面の真下にかかるように取り付けると
なんとか隙間ができました。
いやあ、本当に厄介です。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 03:35:03.93 ID:9ZEsxzbT

>>611-612
大きめのホームセンター行ったら精密ネジで置いてるはず。大概何種類かセットにして３００円くらいからかな。

22600発売してたのか。買いに行く暇無くて忘れてた。結局序Webで買ったが、こっちのが安いし最初からこっちで買えばもっと早く届いたのに…

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 22:44:27.09 ID:5dXWstUX

最新の特急色の22600系で盛り上がっているようですが、次は最古の特急色の10000系ですね！

そこで質問、10000系+10400系の編成ってあったっけ？
大分前に友人に見せて貰ったビデオに確かそんな編成があった記憶が…

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 02:36:10.78 ID:0RgmK4O2

←ｳｴ　　　　　　　　　　　　ｳﾔ→
新旧エースカーT＋旧ビスタM　3連4連
旧ビスタT＋新旧エースカーM　5連
新エースカーM予＋旧ビスタT　5連
ご自由な編成で楽しみ下さい

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 04:23:29.54 ID:k9UTvZlC

22000系4両Mなしがやっと出た
これで鉄コレモーターが取り付けられる

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 11:06:05.44 ID:EbcNWUxm

>>618 >>619
その為の｢エース｣ですからね。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 11:27:54.33 ID:kLIr4fBE

>>618
最新、最古の「特急色」って何よ？
10000系は最古じゃないし…。
619がいう様にユニットをバラして他と組み合わせて使われて、７両での運転は多客時だけって聞いた事あるな
国分で追突事故した列車は朝の８時過ぎの下りの特急で、人が少なかったのがせめてもの救いだったな…
新造するには正月輸送に間に合わず修復が決まり、廃車を免れた10006＋10007が近畿車輛に入って修復工事中は特に
10400、11400系と混結が常態化してたと

>>620
今回の22600系の改良された動力は超低速から高速まで見事な走りで、動力を交換する必要ないと思う
と言うか、せっかくシースルーの動力が入ってるのにわざわざ窓を塞ぐ動力入れるか？

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 12:06:20.49 ID:xVlPuIEN

>>622
国分の事故は重軽傷者160人も居るから少なくないと思うよ
近畿車輛お持ち帰りは10007だけ、10003～6は高安工場
残りの10001+10002は11500（方転）を連結して3両固定で運用
Wikiの10000系ビスタカーの解説は？？？

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 18:51:24.82 ID:kLIr4fBE

>>623
追突した特急と追突された榛原ゆき準急の全重軽傷者の数だよね
事故の生々しい話を聞いてるから怖いわ

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 20:34:53.98 ID:PhMNvPdu

>>623-624
それでも死んだ客は1人もいなかったぞ。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 22:38:59.09 ID:tiRvoXYs

Aceの床下を加藤のスケールベースで適合する床下に
振り替えただけで、車高が落ち着いてシルエットが
安定したせいかトンでも格好良くなった。

動力の組み込みとライトの組み込み先頭のTN化を検討中
完成した暁にはぜひ諸兄に見てもらいたい

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 23:46:55.94 ID:Q8QWRpdz

呼んだ？

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 01:16:05.59 ID:mmjlpo6N

>>626
出来たら加工途中の写真頼む

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 13:58:31.68 ID:HE1K0JD/

>>624
「信号は青だった・・・・・　　　」ですか？

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 07:31:40.09 ID:+hDCH2xJ

TN非対応のAceやS21や5200とかにBONAのTNカプラーアダプタを使いたいと思うけど使えるのかい?
床下をその分削らないとだめだが。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 10:37:27.53 ID:pVQ2QpwL

VXはTN対応してるで。

阪神9000系の試作品来たね
1000系はスルーしたけど9000系は…。
9000系が出たら京都市10系も欲しくなる

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/12(木) 17:56:57.00 ID:w14TEn9r

大山通信の近鉄車についてのスケールを重視してます

と言うアピールがでてるけど
まるで、ここの投稿を見ているような反応でﾜﾗﾀ

やっぱり22000系ACEは…

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 01:15:35.71 ID:E7R9aS0J

完成品よりキットの方が完成度が高い爺

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 03:04:27.41 ID:Qe6MhwTI

キットなら見えない部分も全て塗装して作るからプラ地肌なんて残らないもんね

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/13(金) 20:58:09.65 ID:/uxvl386

んぎ　どうしてページ開くの遅いの

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 13:18:21.69 ID:cEZoFYe0

>>635
君が低速回線で接続してるから。

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/15(日) 20:55:28.96 ID:6EltcBIB

22600のライトユニット外れへん

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 04:51:29.05 ID:SGwy6wj/

Nです、ありがとうさぎ

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 04:53:42.08 ID:SGwy6wj/

↑みすった

>>600 さんへ

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/16(月) 22:19:29.39 ID:lSUfYjuP

416 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage] ：2010/09/22(水) 23:12:12 ID:t+szGEHI
ロクハン、近鉄ナローを1/150でやんねえかな

420 ：名無しさん＠線路いっぱい[] ：2010/09/23(木) 09:11:54 ID:A3ZDZVFt [1/2]
>>416
つ[南洋物産]

426 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage] ：2010/09/23(木) 22:53:56 ID:g1FXG4Gy
420（安価略
上げてまでだが断るｗ
某店頭で見て引いた。俺だったら組めるし買おうかってレベルじゃない。

R９５ていう急カーブレールを出すので
標準的なNゲージの世界にも絡めやすいと思ってな。

429 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage] ：2010/09/24(金) 11:22:58 ID:bi2619Z2
>>426
なんだ、結局は「ボクちんにはつくれないからずるい！」レベルの話か

R95を使うとか正気か？
名古屋線にミニカーブレールでも使うつもりか？

133 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage] ：2010/10/09(土) 21:28:49 ID:lohK1aF6
>>131
R95なんて急カーブもあるんだから、その北勢線をやってくれりゃ
近鉄Nゲージといっしょにレイアウトに組み込んで遊べるのにって言ったら
名古屋線をNの急カーブで再現すること自体がおかしいから絶対不可みたいな
キチガイじみた（というかキチガイの）理論で執拗にディスられたｗ

135 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage] ：2010/10/10(日) 06:45:42 ID:PbsxyH26
>>133
そいつ鉄模なんか止めた方が精神衛生上良いんじゃないか？

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 22:06:41.73 ID:D2SDDJjh

パンage

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 09:28:38.62 ID:VOvj6pB9

>>640
それに、名古屋の銘さんが最近近鉄に力入れてて、三交～近鉄の特殊狭軌線モデルもいろいろ出してるから、そのうち出すかも。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/18(水) 19:39:10.10 ID:vqTmkLBm

内八の260が出たら欲しいなｗ

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 16:17:45.55 ID:SOlqGdyH

LC買ってきた。方向幕、あのチャラい色のが付いてた。あんなんだったらユーザー取り付けにしといてくれた方がよかった

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 21:21:44.61 ID:AYXFQaf+

ユーザー取り付けにしたらメーカーにまたDQNからクレームが出るから致し方ない。。
ヒューズ箱の切り取り整形が甘くバリがそのままで萎えるけどこれもDQN対策と諦めてる。
地道にバルクパーツを買ったり、余りの部品に交換して自分で対処してるよ
まぁ本音は車番のインレタすら貼れない自分の未熟さを棚に上げて他のメーカー出来てるのに何故出来ないいうDQNが居て迷惑してる…。
GMがエコノミーキットから完成品にシフトして純粋に模型を楽しむ時間が減った
箱から出して走らせるだけで何が楽しいんだ？やっぱり接着剤の臭いにむせながら箱に仕上げて、最後のマスキングテープを剥がすドキドキ感が模型の醍醐味と思う

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 21:38:42.41 ID:j02LRRzI

それも分るが鉄模の醍醐味は半田付と思う

647 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/19(木) 21:48:45.07 ID:a4/TpFQq

半田付け覚えるといろいろ応用効いて楽しいよね。
ダメ度が上がるとフラックスの臭いに（；´Д`）ﾊｧﾊｧ

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 22:13:05.29 ID:xEwF1704

>>645
近鉄一般車の前面マスキングテープを剥がした瞬間、塗料の回り込みがひどくて
凹むんですね、、、

わかります。

649 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/19(木) 22:23:06.72 ID:a4/TpFQq

丁寧にマスキングして吹き込み無く塗れたときの快感は、一度味わうと戻れないｗ

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 22:27:43.81 ID:qKWh5wFW

しかもラインのヨレがないビシっとした一直線が出た時の喜びといったらもうwww

651 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/19(木) 22:29:43.59 ID:a4/TpFQq

まっすぐなライン出したい場合は斜めから見るに限るね。
テープが曲がってるかまっすぐか一目で分かる。
マスキングで難しいのはやっぱ曲線だな。

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/19(木) 22:53:42.26 ID:j02LRRzI

俺、扉下の帯がマスキング出来ないから烏口で画いてる

653 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/19(木) 23:26:19.79 ID:a4/TpFQq

ああいうところは細く切ったマスキングテープで対応すると綺麗に行く。
まぁ、やり方は人それぞれあるだろうけどね。

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 01:30:49.16 ID:qyUBHIBQ

2610LC、動力台車をみると相変わらず車輪の中心が変なんだな。
他の台車、車輪を見てもなんか違和感…とか思ってみたモノの、
他社で近鉄通勤車と言えば蟻の8000系くらいでライバル不在だし、
走らせたら気にならない部分だし。まぁ、製品化してくれるだけでありがたいと・・・

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 02:28:39.88 ID:aQvV9wZa

>>651
長谷川の飛行機のプラモのインストにマスキングのコツが載ってるよな～
インストではチートラインのデカールの貼り方だけど、マスキングにも応用できる
俺はこの方法で塗ってる

656 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/20(金) 04:16:23.82 ID:ncpwTiTw

>>655
直線定規当てたところで車体が曲がってたりするとあんまり意味なかったりするよねｗ
まぁプラモやる奴には常識かもしれんけど、意外と他の分野の常識が、また他の分野では新しい技法な事もあって
やっぱ広い視野も必要だなと思う次第。

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 14:09:29.22 ID:aQvV9wZa

模型って完成したらどうでもよくなるｗ
作る過程が楽しいからなー。
鉄道模型だけの人は車両が欲しい、完成品がないから作らな仕方ないってスタンツの人が多い気がする。
知り合いにもいるけど、上手くなりたいって相談して来て他のジャンルの模型雑誌にヒント載ってると言っても電車が載ってないから見向きしないorz

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 20:25:26.38 ID:iILc5wtW

>>650
綺麗にマスキング出来たのに実車の塗装が歪んでるなんて事もあるんで油断ならんぜｗｗｗｗｗ

659 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/20(金) 20:32:34.18 ID:ncpwTiTw

まぁ実車もマスキングして塗装してるからなぁ。ずれることもあろうてｗ
まぁ、模型くらいはビシッと決めてやりたいねｗ

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 22:39:51.39 ID:/4bQsBQn

>>658
本物なんて10mm以上ずれている事もあるよwww

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/20(金) 23:01:23.83 ID:iILc5wtW

>>660
10mmなんて誤差ですよ誤差

前面のヌリワケが傍目でわかるレベルで傾いてたりとかもうねｗｗｗ

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 17:32:15.57 ID:78wE6+MK

>>657
あんた俺かww
ずっと板キットとかから近鉄作り続けてるけど完成後より製作途中の方が楽しいのはいつまで経っても変わらない…
完成した時に貸レで走らせてその後はあまり走らせないしorz

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/21(土) 20:20:20.81 ID:Qrp+eceZ

俺は完成してからのが楽しいな。
作るのも楽しいが、見せるのも楽しい。
作ったからには自慢したいし。

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/22(日) 03:22:04.68 ID:/F8KLSc4

>>662
いや、ほんま作るのが楽しみ。
小さい頃からミニ四駆すら走らせれないほど電気音痴ながら作る方はそれなりに…
今は世間からも認められる程になった

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 12:07:58.33 ID:0oZXVs4D

ふ～～～ん

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 14:08:31.24 ID:fVeLKyuH

>>664
世間ｗ

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 15:43:04.77 ID:QZyjS7IR

>664少なくとも俺は認めない

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 20:38:56.92 ID:GJsFzdwM

すんません。
GMのAceに表面保護のクリアーを吹きたいんだけど、車体からライトユニットが抜けなくて困ってます
どうしたら抜けますか？

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 21:16:42.24 ID:pXKd1XcO

>>668
力ずくで

ウソウソw
ライトユニットの後方辺りに指を入れて、じわりじわりと車体を広げるようにしながら、ピンセットなどで下に引き抜くとよろし。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 23:20:28.66 ID:GJsFzdwM

>>669
うちの先頭車６両全てで、前面窓の開口部に引っ掛かる様に正面から見える黒の部分が張り出してるのとライトユニットの後ろにベロが側面ガラスの凹に密着してて遊びが全くなく動きません。
シリーズ21はライトユニットが外せなくてそのままにしてたら、車体に擦り傷が入ってしまったから何とかクリアーを吹きたくて…
クリアーを吹かないと屋根の車体側のグレーの塗装も出来ないので作業がストップしてますorzorz

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/26(木) 00:00:35.91 ID:Q98hlqaW

おいちゃんのところへ持っておいで
外してあげるよ！

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/26(木) 16:22:56.78 ID:OV8l4MYB

>>671
どこに持って行けば良いんだ？

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 14:17:14.70 ID:duXotAxb

おいちゃーん！！ｗ

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 18:53:06.91 ID:7wSwEWdF

GMニッポンバシへ！

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 18:59:10.57 ID:ov7oIJXO

鮮魚発売あげ

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 21:55:53.53 ID:Af/cGaXw

鉄コレスレで近鉄鮮魚列車について何も知らない奴が大きな顔してて泣けたｗ

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 22:37:01.92 ID:ov7oIJXO

そういえば鮮魚列車が世代交代して、今年の秋でもう10年経つんだよね。

厨房の頃に撮影会ツアーに参加したのがはるか遠い昔のようだ。

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 23:48:39.69 ID:rhbUOj2t

>>677
もうあれから10年が経つのか…
あの頃の大阪線が一番楽しかったような気もしないこともないなw

って、そう言われると、先代鮮魚作って爺の現行鮮魚と繋げて遊びたくなってきたw

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/27(金) 23:53:31.86 ID:duXotAxb

1481系起工age

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 00:44:40.63 ID:nevcNOjV

やっぱ2250系改造の600系でしょ！

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 20:24:04.27 ID:5AM3IRQg

誰か近鉄はじめ、HOを語れる関西私鉄スレ作ってくれ。

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 20:27:08.69 ID:dg0wkqH/

自分で立てれば?

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 20:50:11.28 ID:82b2QDj1

ここで語ればいいと思うよ。
これまでもそういうレスの応酬があるけど誰も叩かずスルーしてるし。

鮮魚買ったわ。これから開けてorzするよ。でもGM大好き。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 22:29:48.11 ID:WcJ8SIZg

鮮魚、方向幕の反対側になんか変な痕がある。
鮮魚しか買ってないけど、塗装済みキットも含めて他もそうなのか？

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 22:39:59.26 ID:82b2QDj1

プラパーツの宿命、プッシュピンの跡でしょ。
個体によってはバリ状に突出してるのかも知らん。キットも当然同じ。
気持ちは分かるけど、タイプモデルのなかでも細かいところが気になるね。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 22:41:50.82 ID:82b2QDj1

あ、違うか。側面方向幕の話かｗ
原型タイプへの展開（種別表示器再現）も考慮した金型分けでしょ。
キットも完成品も当然同じ。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/28(土) 22:52:24.84 ID:WcJ8SIZg

俺の説明も足りなかった。
そう、側面の話。

なーるほどね。
ならそのうち「登場時」とかいうのも期待できるのか。

でもそれよりも、ランボードが右舷についた屋根も作ってほしかった。
まあ、タイプモデルということにするしかないのか…

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/29(日) 01:27:43.53 ID:GSQPmuSu

近鉄12500系って何？ｗ
15200系？ク12500形？

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/29(日) 16:47:46.02 ID:rpeDh0ol

側面方向幕、エコノミーキットの焼き直しだからでしょ。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/29(日) 16:52:41.18 ID:VlsD3sNo

もう何言ってるかわからないｗ

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/29(日) 21:28:46.33 ID:GSQPmuSu

>>689
焼き直しってｗ
どう見ても新金型やろ

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/30(月) 01:07:45.83 ID:ZFrUUbd2

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/useritem/list?userID=i_love_kurara

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/30(月) 15:26:06.60 ID:Ujaomlg3

2680鮮魚は屋根エラーだな。モ2684のランボード逆だ。クの奴そのまま使いやがったな。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/30(月) 17:56:37.34 ID:KFoexfHg

ヒント「タイプ」

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 02:09:41.87 ID:Ie470NTW

2684もやけど、2683もこのままではランボードが逆で、クの向きに３両とも揃うのが正解みたい。
2683は2610系や2800系の中間電動車とは逆向きに連結されてるから、単に向きを変えただけではこうなるんやね。

エラーといえばそんな気もするし、部品流用のタイプモデルだと言えばそれまで。
なんかやりきれない。

こだわるなら全車ランボード削って新たに正しい位置につけ直すか…
ＧＭから出てたパーツを削れば付きそうな気が…
そこまでやると、今度はきっと実車とは違うであろう2683の配管なんかが気になりだしたり…
モールドの甘い気がするクーラーも、エコノミーキットのものに変えたくなったり…

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 19:46:36.54 ID:cO/Dgv14

男がタイプモデルに煩く言うなって
気になるならタイプモデルの完成品を買わずにうむいわずにエコノミーキットから作り込んだり
タイプモデルの完成品を黙ってバラし塗装剥がして気が済むまで加工したら済む話

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 21:02:10.83 ID:bnOTf88I

>>695
爺が手を動かす楽しみを残してくれてるんだよ。
昔、爺カタログの工作記事を見て色々作りたいと考えてた頃が懐かしい…

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 22:16:24.30 ID:/sstAQGS

>>695
＞モールドの甘い気がするクーラーも、エコノミーキットのものに変えたくなったり…
ちょっとまて、エコノミーのクーラー、あれ長くないか
エコノミーから2680系3連作ったとき、パンタグラフが当るやらで寸法調整が面倒だった。
Mcの屋根は配管を削り、ランボードの無い部分はブラ板で追加、削って加工。
M車の配管はキットそのまま。

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 23:13:41.91 ID:SBd1qieQ

>>698
2680系のクーラーは端面がほぼ垂直だからキットのままだと当然パンタと支障するよ。

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/31(火) 23:18:03.33 ID:n6AqAKlQ

？

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 12:41:21.89 ID:q9gtszdp

>>699
むかしX12を作った時…
実物がどうなってるか知らんけど
モ2660にクーラー並べたらパンタだけじゃなくてクーラー自体も干渉してどうしようもないから
一個、一個クーラーの端面(？)が垂直になる様に削って並べたら干渉しなくなった
実物のクーラーもそうなのかｗ

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/01(水) 23:01:11.78 ID:Ado4WzRm

鮮魚(他のも一緒)のクーラーとエコノミーのクーラー比べてみたけど、
確かにエコノミーのは長かった。

ク1925作った時は問題なかったけど、パンタ車となると加工する必要があるのか…

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 00:37:25.40 ID:N3U1t4EJ

>>702
モ2660(更新車)は避けて通れないよ
地味な加工でしんどかった…。
他にエコノミーキットの分散クーラーのパーツの上面には注意書きのパネルがモールドされてるから妻面寄りの１台だけ残して削らないとね

完成品や塗装済みでリニューアルのアナウンスされた時、12200系の時も2610系の時もやっと新金型のクーラーの部品が(GMのバルクで)手に入ると喜んでたら屋根と一体成型で萎えたなw

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 00:59:50.28 ID:0FyzQG3V

Ace2連を16600系のようにMc側を喫煙所にしたいんやけど、屋根と床下って取り外し可能なん？

あっいずれもモーター抜きで考えて

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 02:10:54.75 ID:HUDB/DyT

＞分散クーラーのパーツの上面には注意書きのパネルがモールドされてる

あれを点検蓋とか言ってるブログがあったなあ。
通りすがりに見ただけだからどこかもうわからないけど。

「パンタ注意」は過渡ULのステッカー買いまくって貼ったなあ・・・

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 02:27:16.58 ID:aVC8m7cZ

あれが点検蓋ならすべてのクーラーにないとおかしいからね。
あ、キットのは全部付いてるんだっけか。

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 03:37:31.74 ID:N3U1t4EJ

>>705
もし点検蓋なら連続キセのクーラー１台、１台に点検蓋のモールドがないとおかしいわな
塗装済みの5800系他、完成品のACE、5200系やシリーズ21ではパネルは表現されず屋根に注意書きのステッカーを直に貼る様に指示されてた
22600系でやっとパネル状のモールドの上に注意書きのステッカーを貼って実感的な表現が出来る様になった
5800系他(5200系含む)、22000系の付属ステッカーのそれは一回り小さくて、屋根に直接描き込んでた

>>706
分散クーラーのパーツは全部

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 09:48:27.04 ID:jSodfB6G

>>703
18200系用クーラーバルク絶賛発売中

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 12:57:17.64 ID:G8dtnPGv

>>708
それ、爺の大須だけだったよね

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/02(木) 17:42:26.18 ID:aVC8m7cZ

18200はのクーラーに換装するのは考えない方が良いと思うよ。
日本橋店の店長曰く、そろそろ部品が揃わなくなってきたのでバルクで流れてるのだろうって。
簡易金型の関係上生産数は限られてるから、18200の部品は安定供給面で不利だと思う。

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 02:17:31.15 ID:CqSMDGyU

GMのVVVF車の塗装済みで
LCカーやない６コテは出んかな？
今や当のLCカーもロゴ剥がされてるし

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 05:37:34.68 ID:SR0A4Y53

4両セットのを2つ買うしかないのでは？
残った2両もMc-Tcで編成組めるから無駄にはならないし

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 12:12:19.57 ID:CqSMDGyU

発売当初はそれで良かったんやけどね
ところで再生産に合わせて
ぼちぼちステッカー離乳して欲しいな
新種別の区間準急、大和西大寺・河内国分・河内長野どの旧国名対応と大阪難波・大阪上本町、阪神線内の尼崎・三宮、阪神相直対応車のマーク、一応、快速急行(水)を…

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 23:08:44.71 ID:qHbSp7Fy

>704
行き先ステッカーに吉野特急無かったからボディー新規で製品化す
るんじゃないの？16600系２+２の４両セットの床下はすべて使い
まわしで！

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/03(金) 23:16:41.51 ID:amJNBGPj

そろそろサニーカーを

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 00:36:57.67 ID:chZBIM2n

つ板キット

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 02:02:47.24 ID:k4rfE4MQ

>>714
それマイクソの売り方やんｗ
いつものビデオケースで２種類やろ
吉野特急やしＭセットだけちゃう？

ストアー限定品で16000系欲しい

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 07:04:07.78 ID:pHI1qPgv

>>716
板キットは｢出てない｣のと同じ

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 08:32:43.79 ID:kRP00p3N

>>718
お前アホやろ

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 17:28:50.48 ID:pHI1qPgv

↑
アホはどっちや。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 18:03:23.10 ID:aYr8CxLI

>>720
お前や。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 18:13:32.63 ID:20MBt24k

板キットが｢出てない｣のと同列って解釈がすごいな。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 19:38:20.75 ID:4cxNz9HB

釣り？
モデラーとコレクターの違いなんだろうか

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 21:52:18.06 ID:V74yar5B

>>717
大井川にもなるしね
いいよね

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/04(土) 23:13:46.46 ID:g9g1yJYO

一気に吉特全部製品化してくれへんかな！16010系お召も

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 15:05:47.90 ID:w+hB82Sz

>>724
下手に鉄コレで出されたら出来が悪いのに瞬殺になるやろうからGMから出してもらいたいな

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 16:22:01.60 ID:gMnl6LbV

もうＧＭ完成品はいらんわ
板キットにしてくれ

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 18:09:33.00 ID:/1QRRxsp

GM板キットなんかいらんわ。
すべてCPで受注生産定価販売でいい。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 18:21:17.67 ID:u3rKoHJt

キットも作れないボンクラが増殖してるな

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 18:37:59.27 ID:4D2Fnf9d

>>716
>>728
ここは、たまに16番とかのヘビーな工作もやってる人も来る場所なの。
工作できんボクちゃんは、学校の鉄研で、お仲間と完成品走らせて遊んでろ

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 18:40:15.84 ID:4D2Fnf9d

アンカミスった
×
>>716
○
>>718

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 19:19:31.83 ID:wxKE4vby

>>728
中国製品でよければ、その発注受けようか？
前金で￥25,500,000-ほど用意してくれ

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 22:37:11.55 ID:w+hB82Sz

>>730
HOのペーパーやる様になると中毒になるな
ブラスよりペーパーの方が楽しいわ

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 23:06:28.36 ID:/1QRRxsp

腕にもよるけどね。
ブラスのがカッチリできる。
ペーパーは制作者の自由度と言うか技術しだいでブラス以上にできるしね。
でもペーパーは油断してると反ってくるから気をつけないと。

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 23:19:39.86 ID:qriuDrL4

ペーパーといえば今日、某楠レールエキスポで生駒工房のビスタC編成の完成見本があったな。
良く出来てたけど、顔がなんとなく16000系ぽく見えた。
あと克美のビスタ三世原型も展示されてたけど、キットの設定はないんだな。
気長に三木のキットが出るまで待つとするか…

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 23:45:54.70 ID:4D2Fnf9d

いこま工房のペーパーで、ペーパー初挑戦でも
比較的組みやすいのは何でしょう？
組みやすさは別として、2610系分散クーラー作ってみたいんですが。

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 23:48:26.55 ID:Gz1e9M6F

店に行けるんなら直接親切に教えてくれそうに思う

てか面白い質問のしかただね。

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/05(日) 23:55:06.34 ID:p+wUtpRY

いこま工房は阪急阪神鉄道模型フェステバルでも実演販売しているよ

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/06(月) 00:31:10.45 ID:KhPKwe5j

近鉄のペーパーキットといえば、大昔の大谷模型発売の新旧スナックカーやヨシダの900、8000系を思い出す。
大谷模型のスナックカーも製造はヨシダがやってたんだね。
数年前にヨシダの8000系キットを入手したけど、未だに手付かずにいる。
他にペーパーキット発売してたメーカーはロコモデルくらいかな？

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/06(月) 11:05:09.75 ID:U04Rk0yu

いまのペーパーキットはレーザーカットだから組みやすいんだろうね。
図面さえ渡せばオーダーメードしてくれるし。
車体だけだけど。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/06(月) 23:16:21.09 ID:JyTATC9w

>>739
大谷の旦那は最近、顔見掛けないな

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/06(月) 23:43:01.32 ID:mQcconAc

>>741
先代は両方とも亡くなったんじゃ？

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 01:17:31.63 ID:FDQflEL/

260はどうなったんだろう

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/07(火) 04:04:23.13 ID:n3wjtGkC

>>742
おばちゃんはたまに見掛けるけど、
ご主人は…

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 18:53:29.53 ID:UjHSezzP

流れを切るけど

近鉄通勤車の「混色編成」というのは実際にあったんやろか。
裾と雨樋がマルーンか白かの混色編成なら写真見たことあるけど、
マルーン１色とツートンの新塗装とか、クリーム青帯とマルーンとか。

検索しても全然写真とか記述がでてこない…

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 18:55:24.35 ID:UjHSezzP

あ、混色編成というのは、色の違う編成同士が併結して走ることはあったのかということ。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 19:03:06.56 ID:9r71Oy0w

マルーンとアイボリー/マルーンの混結なら、子供の頃に数回見てる。
奈良線の快速急行とか長いのは毎日のように混結だった時期があったはず。

って、検索かけたら出てきたじゃまいか。

http://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20090118095336264.jpg

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 19:31:37.44 ID:UjHSezzP

うお。やっぱあったのか。
これなら大阪線とかでも同じようにやってたのかな。

おれが検索してもシリーズ21とアイボリー・マルーンとか、
関係ない103系の混色編成とかしかでてこない。
検索の仕方が悪いんやろか。

どうもありがとう。

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 19:36:03.78 ID:9r71Oy0w

ちなみに検索ワードは　『奈良線　快速急行　混結』ね。
上の写真しか出なかったけどねー。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 19:44:10.63 ID:UjHSezzP

確かに出てきた。

エコノミーキットで作った大阪線のマルーンのとツートンを一緒につないでも
お母さんに怒られないかどうかすごく気になってた。

もうちょい自分でも調べてみるよ。
ありがとう。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 22:59:01.74 ID:lPwL7seE

この混色なら塗装変更の過渡期には当たり前だったぞ
というか、そんなのも知らん連中ももうエエ歳なんだなぁ…

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 23:13:52.58 ID:j/hYGhTF

極めつけはFC92、92やなｗ
特急もほんまの試験塗装、後の新塗装になる試験塗装、旧塗装が混在した頃は面白かったな～

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 23:32:24.25 ID:jVnIDXvX

>>739
スナックカーの車体のカーブを曲げられずに挫折した香具師が多そうｗ

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/08(水) 23:40:54.01 ID:jwtauslw

シルクロード号サボを自作（超適当）して、当時普通に見かけた混色編成を再現したのを思い出したわ。
懐かしい。

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 04:23:05.88 ID:WhJ9MQHu

あれだけ大量の車両が在籍してるから、旧塗装から新塗装への
過渡期には混色編成が存在したのは想像出来ると思うけど…
上の画像を見ると、8000系列はやはりマルーン1色塗りが似合うな。

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 10:08:23.12 ID:fKMqH2dI

8000系はベージュとブルーが一番似合う

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 19:37:49.87 ID:WhJ9MQHu

>>753
大昔のTMSに詳しい製作記事が連載されてたな。
あの当時の完成見本は、現在でも通用しそうないい出来だった記憶が…

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/12(日) 18:40:58.39 ID:Il2p4a9L

やはり気になって、Aceのヘッドライトを小径にしてみた
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2199.jpg

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/13(月) 22:07:13.67 ID:jp3snykX

>>758
見た目ｲｲね！
あとは光ったところがどんな感じに見えるか･･･

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/15(水) 01:57:17.32 ID:kRCoPwFp

260はマダか、、、

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 16:14:37.99 ID:4TyQzdD3

蟻からビスタIが出たけれど、話題にもならないね。
かく言う私も、デビュー時EXPRESSマーク付きが１編成あれば十分なのでスルーだけれど。

同じ再生産なら8000系にしてくれたらなぁ。
初期非冷房車2両編成x2セットも、マルーン１色で出してくれたら欲しいけれどな。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/18(土) 16:41:08.71 ID:q2nGHYe1

デビュー時と晩年仕様が１つづつ有れば満足できるからね。
8000も、蟻が窓ガラス接着じゃなけりゃ、もっと改造して楽しむんだけどな。

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 22:19:30.52 ID:EgFpkVjV

接着しない構造にすると、どのくらいコストが上がるのか判らないけれど、
改造の余地が大きいと判れば、買い足す量も増えるよね。

蟻は横丸形碍子やら台車やら、前照灯に室内灯オプションなども比較的きちんと作ってくれているからなぁ。
分解可能な2410、2800、12200系辺りを出してくれたら、
蟻もユーザーもバリエーションを展開できて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな展開だと思うんだが、
それはきっと夢物語だろうな。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/19(日) 23:24:13.72 ID:jGz7Ugsr

蟻の接着窓ガラスを上手く外す方法は無いのかな？

765 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/06/19(日) 23:32:34.80 ID:y5AdGFQX

7月発売の自慰完2610の方もスルーでしょうか？＞既にキット発売済み

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 01:14:58.10 ID:wWwcOlGK

いつかサニーカー(12400or12410)
どこからかでないかなぁ。

ＧＭ完成品のオレンジってエコノミー指定の近鉄オレンジと色全然違うよな

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 02:22:37.56 ID:EEbotYOF

>>766
調色用に置いときますね

つ純色マゼンダ

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 02:37:59.15 ID:uvX2fWB4

すいません。どなたか教えてください。
12200系、12252編成の試験塗色時を作りたいのですが、
それって何を塗れば良いと思われますか？
窓周りは、今のあおぞら２のブルーくらい明るかったと思うのですが。

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 02:43:30.22 ID:EEbotYOF

今のあおぞらよりもう一段明るかった印象あるな。
黄色は近鉄オレンジとカナリアイエロー1:1で混ぜて、帯は青22号をプラ板などに塗って様子見てみたら?

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 07:31:29.46 ID:wSqn09GA

塗料の話題になったから便乗して、みんなに聞くけど

Aceの車体長を切り継ぐ関係で、車体を一部再塗装するんだけども、GMの現行特急色(ACEブルー、ACEオレンジ)を調色できた猛者はいる？

調色した色レシピを教えてもらえたいです

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 09:13:38.93 ID:IDyQHpRf

↑
自分が納得できるまで調色して発表してくれよ。

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 13:43:24.01 ID:VmbJXb6v

>>770
調色って聞いたところで参考程度にしかならん罠。電子秤使うわけで無し。

適当にクレオスのオレンジと赤、青と黒あたりで混ぜ混ぜしてみ？

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 15:30:54.13 ID:HkZjeWWY

>>772
調合単位を瓶1本までマクロ化すれば余裕ですよｗ

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 17:23:21.75 ID:O2e6VLdi

>>773
実車、塗りますか？

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 20:25:10.16 ID:3cT8Frak

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f105099865

調子にのるんじゃねーよ！！　開始価格

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/20(月) 21:26:06.20 ID:EEbotYOF

嫌なら買わなければ良いじゃん。
欲しかったなら乙。

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 00:57:15.49 ID:byUMnNfL

>>766
そう言えば、古くてスナックとパーツ共用で平面面（づら）のGMキットはともかく、
Bトレまで平面面にされてしまい、モデルに恵まれていないよね。
まともな全面にしようと思ったら、TOMIXのビスタIIIを切り継ぐしか無いかも。

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 01:08:22.40 ID:AKJ1EKbk

平面顔が気になるくらいに綺麗に仕上げられる人がまず少ないわなｗ

779 ：768：2011/06/21(火) 01:50:13.38 ID:F8kRMM3v

>>769
ありがとうございます。
カナリアイエローですか。知りませんでした。
参考にしてみます。

現行の特急色は、ＧＭよりマッハカラーの方が近いらしいですね。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 02:25:22.66 ID:H8gbduul

>>774
同じ色を何度も繰り返し調色する必要がある時に有効なんだよ
調色しないと気がすまないくらいなら一度作ってお終い、
なわけでもなかろうし

まあ元の瓶の色調を変えられるとアウトなんだけど、その辺は
グラム数だの滴下数だので管理しても大差ないわけでｗ

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 02:36:31.85 ID:Xef0z+Rs

>>780
GMのNo18特急青が鮮やかすぎるから
ミッドナイトブルー×1本とNo18×2本を混ぜると落ち着いた
塗料が無くなったら毎回三本買って混ぜてます

ところで、No26マルーンが変わってるって本当なんですか？
前の色が気に入っていただけに残念です

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 02:41:02.36 ID:p+uTb6Y7

マルーンの色調良くなったよな

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 16:10:43.81 ID:FJnGTrVu

>>781
前の近鉄マルーンは塗りやすかった。
多少濃い印象はあったけど好きだったなあ。
現行塗装はそれに赤2号を重ね塗りすると綺麗に出来た。

でも今のマルーンの色は現行塗装だと赤2号を下地に塗ればいいけど…
下地がサフとか白のままだとかなり塗りにくい。
後ロットが変わる前と変わった後で塗った車両の色が合わない…orz
>>782
人にもよるけど、俺は悪くなったに一票。

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 22:30:13.86 ID:e6h7GCml

Nの10100で使える行先表示板、弁天堂でしか売ってねぇ。
他にどこか出してるか?

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/21(火) 22:49:16.43 ID:MTqmPVgO

ゼネラルモータース

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 04:14:05.71 ID:gzRl6jO9

GMのｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬﾊﾟﾝﾀが上昇位置で止まらんぞぉ何とかならんか

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 04:30:43.13 ID:E/4BbQTm

つ透明プライマー

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 17:26:50.60 ID:JYKg0sZC

>>784で思い出したが昔あった側面の種別表示灯もどこも製品化していないな。
昔は加賀田が製品化していたが突如の倒産で消えたしな。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 21:01:01.30 ID:euzrxRz1

>>788
加賀田＝弁天なんだけどwww

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 21:42:56.58 ID:hIBva9Vs

>>789
ソースは？
俺は>>788ではないがそんな話は聞いたことが無い。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/23(木) 22:29:24.25 ID:2d6oG1m+

加賀田のステッカーって今でも経年で滲むの？

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 18:37:24.00 ID:XlV2kRIy

今年は近鉄の鉄コレは出ないのか？

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 19:14:40.41 ID:46FumKKL

南の海は知ってるけど近鉄は知らん

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 19:39:48.69 ID:Hpw4HWLU

どこからか16010でもでないかなぁ
さくらライナーもリニュされたってゆうのに、南大阪線って人気ないのかなやっぱり

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 20:24:44.91 ID:2uLL/hwu

南大阪線は近鉄特急の縮図

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 20:31:32.32 ID:46FumKKL

二階電車が無いぞ

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 20:51:58.15 ID:2uLL/hwu

言われると思ったが知ったこっちゃない

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 20:57:57.74 ID:MWGzv1Z8

>>790
ソースは？って言われたら困るが、本人と知り合いって事でおｋ？

799 ：791：2011/06/24(金) 21:06:49.77 ID:2uLL/hwu

うむ、京都ボークスで弁天なんたらが種別表示ステッカー並べてるところ見た。
そこでなんとなく、しかし直感的に「加賀田ぽ・・・」って思ったけど確かに何の根拠もないし訊きもしなかった。

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/24(金) 21:07:54.71 ID:C8WlviY/

弁天のステッカーて品質良いの？？？？？

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/25(土) 23:39:55.49 ID:4X23DQoI

こんどのNマガに12410の作例が出るようだな。
LED幕の最新仕様で、
踏面ブレーキシューのままのT台車や扁平のままの前面とはいえ全体的に奇麗な仕上がり・・・？

どれどれ見てやろうか・・・

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/25(土) 23:49:37.82 ID:BsLo2G5K

扁平顔だけはどうしようもないな。
富のビスタの前面だけ複製できないかな。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/26(日) 23:51:23.89 ID:aWgcXzDp

CP名古屋のブログに22600系のTN改造記事があるけど、
ほとんど>>582氏のパクリにワロタwww

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 05:02:05.16 ID:bHVwXRq9

方法を突き詰めれば大体同じような工作に落ち着くんじゃないの?
スペース的にも厳しいだろうし。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 11:59:15.25 ID:Q28wMwDI

阿波座から3220ラッピングが出たｗ
実車が消えてからかよ…

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 12:21:59.95 ID:WxPO5U84

>>794
ローカルルールに引っかかる某店が出す予定らしい

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/27(月) 20:04:14.00 ID:WJCkugWJ

店主が亡くなって閉店したとか聞いたが？

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/28(火) 07:11:00.18 ID:/jC9CzOz

>>805
EE32、EE33にあったラッピングも出てますな。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/29(水) 02:24:35.79 ID:KEFpbj5P

昔、名古屋線のLCカーにあった鳳凰のラッピングデカールも欲しいな。
3220のデカールは買ってみようかな。貼るのを失敗しても試運転で走ってた緑＋ピンクのラッピング無しの状態にすればいいし。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/30(木) 07:17:10.28 ID:4zvUH1CN

鳳凰君懐かしいな…おっとこの話題は荒れるからこのへんでやめとこう。

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/30(木) 08:01:41.85 ID:P5Sqf/k3

止めとけ、マジお亡くなりらしいぞ

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/30(木) 14:19:42.89 ID:zP4Bp6tX

>>807
>>806が言いたいのはモデ(ryの事じゃないか？
あの店長の事を悪友と呼ぶバカがよく取り上げてるから死んでないだろ

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 14:29:57.04 ID:QTl+JeMx

http://www.kintetsu.jp/news/files/20110701tokkyu.pdf

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 14:45:14.13 ID:KtVNO8Er

>>813
これは酷いｗ

つくばエクスプレス＋新スカイライナー×（20000RSE＋371系）だな
ついに近鉄スタイルは崩壊したのか・・・

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 17:38:26.99 ID:o+UWbjWP

>>814
そこに新型ジェットカーを＋で(塗装的な意味で)

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 17:55:15.99 ID:hhBOpEFX

>>813
なんか怖い顔してますなｗ
定員が少ないから客用扉も少なくてすむのか。

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 18:50:44.48 ID:ncdK4Lwd

一瞬タンゴエクスプローラーかと思った。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 21:52:58.20 ID:G32/tb1F

今だから言うけど21000が出た時も悶死しそうになった

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/01(金) 22:09:07.29 ID:ncdK4Lwd

21000はまだ格好いいなと思ったけど、これはちょっとなー・・・って感じｗ

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 00:55:22.27 ID:MV7dUPZm

なんじゃコレ。ぶっさいくなでんしゃ～ぁ。近鉄特急人気もついに終わりだな。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 01:11:50.31 ID:ZK8KQLyr

特急料金以外にも取るんだ。すげえｗ

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 01:14:01.06 ID:wGT9lzXH

グリーン料金だと思えば何の不思議もない。

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 01:14:03.80 ID:EBYu/Wse

阿波座からS21のグレードアップパーツ出るみたい。

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 02:10:16.42 ID:vtmGx1tn

なんつうか、センスが20年前かつ厨二っぽい
もっとスマートな車両にならなかったものか

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 02:44:27.77 ID:EBYu/Wse

>>824
京成が計画している第4世代スカイライナー（去年5月に京成社長が発表）にも
負ける可能性があるね。
その第4代スカイライナーはAE100の代替を兼ねて都営&京急乗り入れ対応にするらしい。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 12:49:39.62 ID:wqtuI1Pj

何を基準で勝ち負けって決めるんだろうか？　京成が特急車両のエクステリアで
近鉄を上回る、って時が来たのなら俺は日本の鉄道財産として誇りに思うよ。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 18:10:54.58 ID:K5e6o/S8

ブログで、8600の前面を8810に付いてる8000アルミカーの顔を流用して作る例があったけど、
アレやってみた香具師いる？2600とかのを流用するよりそれっぽい気はするんだけど。

あと、縦型で○と□がセットになったタイプの種別灯・標識灯ってどこかから製品出てる？
無かったら自作か……orz

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 23:47:51.21 ID:6JbyvzNT

>>824-825
前面に非常扉付けたのが原因
第3世代のアーバンライナーに期待したい

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 23:55:01.42 ID:BkKYNVW9

個人的に塗装は23000と同じでも良いと思うんだけど、なんで青にしたかな。

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/02(土) 23:59:52.53 ID:ZK8KQLyr

阪神線内で各停に使う気があるんだと思う（真顔

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 04:34:56.72 ID:I6NbuIFF

早速出すとしたら蟻か？色が青空2に似ているから団体用に見える。

早くアーバンライナーnext･plusを出さないかな…

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 10:27:30.45 ID:zdHAnHDk

ホント
鉄オタって保守的だな

おまいらをターゲットにした新車じゃないんだよ

アレだろ
廃車になるころには、良かったと騒ぎ出す口だろ

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 10:36:24.81 ID:JhIhl2a8

>>832
それを確かめる前に君は確実に老衰か病気で死んでる年齢だな

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/03(日) 14:32:42.53 ID:zvYttCQb

デザイナーさんよー、アーバンライナー・さくらライナー・伊勢志摩ライナーと来て、なんで次がこれなの～。

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 18:11:09.88 ID:QulN3AiG

>>828
確かに見直したら非常扉だアレ。
つう事はトンネルの向こう側への直通運転も考えてるのかな？長さは２０ｍ以上クラスに見えるけど。
ならば模型化したらあっちの沿線ファンにもアピールできるかな？

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 22:02:57.98 ID:gwEpeJ7Q

暑くてバテ気味。
模型制作もなかなか進まないけど、昨日はよく晴れたので塗装できた。
んで、6800系出場ｗ　南大阪線もなかなかおもしろいね。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2220.jpg

増結用1次車の改造パーツも入手して来なきゃなー。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 22:17:34.83 ID:cx8rI09S

>>828
＞つう事はトンネルの向こう側への直通運転
ライバルの第4世代のスカイライナーみたいに京成－京急と思ったｗｗｗ

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/04(月) 23:36:25.50 ID:Gyc5M4dy

>>836
乙です。イイ感じに出来ていますね。

それにしてもKATOや蟻の横碍子パンタが日常的に手にはいるようになればいいのになぁ。
と妄想してしまう、今日この頃。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/08(金) 08:34:13.58 ID:vfN34+oj

>>838
ここでは乙ではなく乙特急だなｗｗ

840 ：ｸﾗﾅｶKH ◆t.zg1YG/s2 ：2011/07/08(金) 12:35:50.21 ID:lGZGd7ki

ttp://aug.2chan.net/up/r/thumb/1309740682760s.jpg

メディアの放つフラッシュで前頭部模型のディテールが飛んでしまうと、
近鉄デザインの流れを汲んだ良エクステリアに見えてしまう不思議。

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/08(金) 23:40:12.49 ID:Orym7cKW

じっくり見ていると、良くも悪くも近車的なカッチリ保守的（これでも）デザインだな。

見てるうちに好きになってきたのは近鉄だからだろうけどなあ。
これが他のカス鉄道会社のだったら、もっとケチョンケチョンに叩く。

系列名や愛称、残るはずのビスタカーの名称ロゴがどう扱われるか、楽しみも多いな。
実車登場はまだ先だし、デザインの煮詰めにも期待。

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/09(土) 15:34:10.48 ID:C69REDiw

2610と間違えて、もう持ってる鮮魚を2本買ってしまった夢で目覚めた。。
2610完成品の発売が近いのと、過渡の813系3両セットを2本買ったこととか色んなものがゴッチャになってるな。
2610完成は買わないけど。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 00:58:42.95 ID:y4AHsZmf

近鉄の鉄道模型とか、キモいんじゃお前ら。

844 ：普通国分 6両忍法帖【Lv=19,xxxPT】【四電 - %】：2011/07/10(日) 03:39:04.97 ID:AY6aYGs6

http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173063.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173064.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173065.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173066.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173067.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173068.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173069.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173070.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173071.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch173072.jpg

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 17:22:15.26 ID:bAr7MZaZ

三木の近鉄特急キットの新製品が最近出ないな。
広告にも長い間、ビスタと旧エース製作中のままだし…

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 18:37:59.71 ID:aXKGZtjg

ミキのビスタなんか、まぁ～ここ１０年ぐらいは出ないと思うよ。社長の話しぶりでは、
なんとなくそんな気がする。カツミが限定でビスタ原形キットを出すのが先かもしれないねぇ。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 18:53:09.87 ID:xd/aauTx

とろすぱが死んだって本当？

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 19:32:38.22 ID:luK84P3d

崇りでえらい目に遭ってるらしいぞ

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 20:25:34.35 ID:a8hFa4aV

ローカルルール守らずに申し訳ない。
本当にとろすぱ本人が亡くなったのですか？

オカが楽を発売するのもそれが関係してるのですか？

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 20:28:47.73 ID:OEQOWdHK

気の早い話題でアレだが、新型特急車両はどこから製品化されるか楽しみだね。

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/10(日) 23:44:40.58 ID:ahy7CABx

>>825 >>850
山本寛斎ｗの電車でさえでも製品化スルーされてるんで（バンダイって何それ）
せいぜい過渡富競作が関の山じゃなかろうか・・・orz

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/11(月) 00:18:13.20 ID:m8Lgc+0L

>>850
自分で作っちまうのが一番早いぞwww

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/11(月) 02:57:03.22 ID:fP2B6hZ8

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310308712/
阪神新スレ

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/11(月) 21:05:47.28 ID:XRnZyL35

ＯＫＡの２００００系　楽について

完成品１４万円！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

金属製。金銭感覚マヒしとりますなあ。
とろすぱ製に手を加え、１４万円！！

この店も潰れていいと思った。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/11(月) 22:40:59.04 ID:G615MnIx

>>854
感覚が麻痺してるのはお前だろ？
素組みならまだしも、手を加えているならその程度の工賃の上乗せは
あって当然

誰も買えとなど強要していないし、14万も出すのが惜しければキットを
入手して自力で組めばいい
２回失敗しても三回目で上手く出来れば帳尻は合う寸法だ
カネも出さず手も動かさず、口を動かすだけじゃ何も手に入らんよ

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/11(月) 23:04:05.67 ID:bw+yFlmM

14万でも欲しい奴が買うだけの話だからな。
自分で作るのが一番安上がりなのは確か。
キットもないような車種だと、作ってもらうとなると下手すると30万超えるぞ。

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/12(火) 05:41:00.95 ID:GFHLn5oi

>>854
詐欺巣やろ、何を今更

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/12(火) 07:14:27.97 ID:SHTBxyb5

>>857
そんなん買えるんならHOやるよｗ

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/12(火) 19:19:44.60 ID:fwBhqnGd

>>855
ＯＫＡも保身に必死だな（^^)
まあ、あそこも破壊価格でぼったくり店だから。
閉店までカウントダウン開始中、最後のあがきｗ。
遺品を受け継ぎ１４万とは・・・・オワタ

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/12(火) 21:54:14.92 ID:jpUoTmuq

丘は平気で人を裏切るぞ

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 00:01:56.11 ID:uTKpgNiZ

>>859
原価計算もまともに出来ない子とお話したくないんですが
おかしなレッテル貼られても困るし当事者が気の毒なので少々。

まず、とろすぱの楽キットの価格が適性であるか否かは脇におくとして
あのキットの値段ならどこに組ませても10万は確実に超える
超えないとしたら趣味で組んで手放したか、人に言えない何かがあるかだ
商業ベースなら人件費は無視できない要素なんだが、その辺理解できてる？

次に、オカととろすぱの価格設定について
どれだけの数を用意しているか知らないが、専用のプレス型を用意して
機械で曲げるとすればプレス加工費がそれなりに掛かるはずで
少量生産になればダイレクトに価格に跳ね返る
更にそれに各段階でのマージンが加算されればどうなるか
キットが高価であっても、価格設定が適正ならボッタクリではないんですよ？

まあ人格云々は俺の知ったことじゃないんで名誉毀損にならない程度に
勝手にやってくれｗ

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 01:56:54.47 ID:jdDTIxa/

なんだよな。
プレスとエッチングの違いが分かってない奴が多すぎる。
ま、キットなんか組めないから違いなんぞ知ったこっちゃ無いんだろうけど。

とろすぱの人間の応対が少々悪い（オカはしらん）のは確かだが、キットの品質は悪いもんじゃない。
嫌なら買うなの一言でok。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 03:04:42.26 ID:gwXRbbD3

公に売ってる品物が内容や価格で評価されるのは当然だろ
嫌なら買うなは意味が違うぞ

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 07:48:59.89 ID:Cigylcga

>>863
その内容とやらも例えば「プラ完成品より高いのにライトがつかないけしからん」
では意味がないんですけどね。
あなたがそうだとは言わないが、そういう論調があまりにも多いので。

で、オカの不幸は比較対象が存在しないこと。
エッチング抜き自体は他社も行っているが、プレス加工を前提とした
肉厚のある頑丈なキットとなるとNではオカとその系列しか存在しない。
なので、本来同列に比較するものではないエッチング抜き手曲げキットと
同列に比較されて「高いけしからんボッタクリだ」とおかしなネガキャンを
打たれる始末。

まあ１万も打てば確かに他社と揃うくらいまで値下げできるでしょうよ
そんなに売れればの話ですが。

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 11:35:22.41 ID:xTQBDwug

>>864
先生、極めて悪質な例で申し訳ありませんが、あるキットの価格設定について質問！
製造元への総支払額　2.000.000円（6両編成100セット分）
部品袋詰め、箱入れは小売側の担当で、小売価格　75.000円（6両編1セット分）×100＝7.500.000円
直販のみなので、小売店利益は5.500.000円（自らの手による箱入れ等のコストは0円で計算）
少量生産とはこんなものですか？

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 11:50:24.58 ID:Cigylcga

>>865
一見ぼろ儲けに見えても、初動で売上が伸びなければ
内情は火の車なんてことも往々にしてあるので
数字だけ見て判断するのはとても危険なことなんですけどね。

あと、店主自らの労働だろうが商業なら人件費は発生しますよ
でないとその工程を外注することになった時に大赤字です

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 12:25:07.54 ID:jdDTIxa/

>>864
かつてＧＭあべので売った11400や20100なんかが良い比較になるかもしれんね。

>>865
ボロ儲け出来ると思うなら自分で発注して同じ値段で売ってみれば?
多分そんな簡単に儲けは出ないよ。
ロストの前面とかの原型も作ってもらうとなると高いし、一回で納得のいく製品にならなければ修正も繰り返すわけだし。

キットの計算するなら、紙箱、部品袋、梱包材のコストなどもしっかり計上しなきゃね。
あと他店に委託で置いて貰うなら委託料も。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 12:27:15.49 ID:xTQBDwug

>>866ｱﾘｶﾞﾄ
約一年で完売してたのでボロ儲けですね
内情が火の車なのは店主が貧乏で出資者○人で利益を分けたからでしょう
そんなことは製造元の知ったことではないので支払請求はされます・・・

買う側は、品物の出来と対価など数字だけの判断でいいと思いますよ
商品の仕上がりを見れば、プレス・エッチング・鋳物、型・原型、
箱・袋・印刷物などのコストは概算できます

それと、店主の労働には人件費は発生しません
その工程を外注することになった時点で経費として認めてもらえますよ
勿論、届出や申告をしていればの話ですが

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 12:56:17.59 ID:FdNFKeKk

終わった店の話はどうでもええやんけ
丘は癌で死んだとか聞いたけどな

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 13:46:17.78 ID:tHl5S3gA

完売した＝その価格でも需要があった＝適正価格だったということ。
価格とは需要に応じて変化するもので、別に原価に応じて決めなくてはならないものじゃないよ。
電気料金や電車代のような寡占になるものと混同しちゃダメだよ。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 14:21:03.06 ID:FdNFKeKk

>>870
だったら「ボロ儲け」という表現も適正

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 14:28:05.22 ID:Cigylcga

>>868
内情をご存知な方でしょうか？

税制上認められるか否かより、外注作業の有無による製品ごとの
価格の上下動をユーザーが黙認するかという話ですね

同じメーカーでほぼ同一仕様の別製品があったとして、
外注・流通ナシと外注・流通アリで数千円の差が出たら
事情を知らないユーザーは間違いなく後者をボッタクリだと判断する
そういう事態を避けるために予め予想される経費は全て織り込んで
自社製品内で極端な差を出さないようにしないといけないって事

蛇足ながら、あまり原価に近い価格で販売すると、何か不都合があっても
対応できなくなるのであまりよろしくないのよ。

>>869
風説の流布でググレ

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 14:29:32.66 ID:Cigylcga

>>871
名誉毀損でググレ

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 14:32:47.39 ID:FdNFKeKk

>>873
勉強してから法を説け

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 14:37:40.32 ID:Cigylcga

>>874
別にそこまでしてお前を守る義理もありませんのでｗ

メーカーを批判する自由はありますが、それが度を越せば
メーカーにはそれなりの法的対処を取る自由もあることをお忘れなく

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 14:51:46.36 ID:tHl5S3gA

>>871
試しにキミのお父さんが、1年にいくらお給料をもらっているか聞いてごらん。
そしてキミのような子供を養って、生活してゆくのにいくらかかるかも、お母さんに聞いてみな。
零細メーカーは年に何本も新製品を出せる訳じゃないから、場合によっては1本の新製品で1年分の利益を出さなきゃならないこともあるんだよ。
そう考えたら、前の試算が合ってるかどうかは分からんけど、決してボロ儲けって訳でもないことが理解できるだろ？

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 15:04:05.07 ID:FdNFKeKk

>>875
名誉毀損の判例でも調べてから書け
>>876
その前に適正価格の意味を勉強しろやｵｯｻﾝ

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 15:20:06.66 ID:tHl5S3gA

>>877
営利企業である以上、買い手が付く最も高い価格が適正価格なのは社会の常識。
まあ、社会に出ないと分からないだろうね。

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 15:22:31.41 ID:FdNFKeKk

>>878
歪んだ社会の常識やのぉｵﾔｼﾞ
それはｵｯｻﾝの関る狭い社会の常識や

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 15:38:41.66 ID:Cigylcga

少なくともID:FdNFKeKkの常識とやらを肯定する人物は現れていませんな

あまりに高い高いと連呼するから改めて価格をチェックしてみたが
台車と動力以外全て面倒見てあって後は組むだけで1万円/輌

…そんなに高いか？

世の中にはもっと恐ろしいキットがあるというのにｗ

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 15:45:20.88 ID:FdNFKeKk

>>880
お前 ID:Cigylcga の非常識
完売した＝その価格でも需要があった＝適正価格
に対してボロ儲けとは書いただけやけどな
ｵｯｻﾝええ年齢こいて何を意味不明な能書き垂れてんねや
加齢で脳細胞が著しく減少してんやないか？

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 15:58:20.33 ID:Cigylcga

人格攻撃とかいらないんで、質問に答えてくれませんかねえ？

台車と動力とパンタと塗料以外全て揃って1輌あたり1万円程度のキットって
そこまで必死にボッタクリと連呼するほどお高いですか？

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 16:01:49.67 ID:tHl5S3gA

>>881
もし高校まで行ければ、社会の授業で教えてもらえるよ。
価格は需要曲線と供給曲線の交点で決まるっていう、自由主義経済の最も基本的ルール。
まあ、あと10年勉強に励めよ。そしたら高校くらい行けるかもよ？

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 16:03:41.42 ID:jdDTIxa/

>>882
そこに車体は金属プレスで前面はロストも付け加えてくれ。

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 16:17:17.24 ID:FdNFKeKk

>>882
> 台車と動力とパンタと塗料以外全て揃って1輌あたり1万円程度のキットって
> そこまで必死にボッタクリと連呼するほどお高いですか？
ええ年齢のｵﾔｼﾞが頭悪いな
俺はIID:tHl5S3gA適正価格の馬鹿げた解釈にボロ儲けと書いただけ
お前が示すキットの具体的な内容や価格については知らん
>>883
需要と供給の話なんてしてないぞ、もっとマシなレスしろや
お前の適正価格という言葉の解釈が歪んでる

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 16:49:25.43 ID:xppDVjMt

過渡や富のプラ製だって、純粋な製造原価は定価の1割以下だぞ。
問屋に卸す段階で、ようやく定価の5割くらいなんだから。

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 16:49:57.63 ID:GjhY2uHd

無知ほど怖いものはないな…。

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 16:52:53.05 ID:GjhY2uHd

レスアンカーつけるの忘れてた。
>>885に対しての嘆きです。

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 17:13:23.00 ID:xppDVjMt

ゆとり教育の犠牲者･･･というか、それでもやっぱりあまりに無知すぎるな。
FdNFKeKkって。

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 17:56:39.85 ID:FdNFKeKk

ID:Cigylcga　ID:tHl5S3gA　さようなら～　

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 18:05:05.52 ID:FdNFKeKk

>>887 >>889
適正価格も解らんような団塊Jｒの中年は、俺ら中学生でも知ってるような、
投資詐欺とか悪徳マルチとかキャッチセールスに騙されんように
残りの短い人生、頑張って生きろや

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 19:18:16.08 ID:xppDVjMt

>>891
やっぱり中学生だったね。
今のように無知なままなら、一生他の人の食い物にされる人生になっちゃうと思うよ。
あと、君のお小遣いで買えるキットがどこかから発売されると良いね。
じゃあ、さようなら～！

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 19:36:23.85 ID:FdNFKeKk

>>892
ID変えてまで御苦労さん
適正価格を語るなら
　完売した＝その価格でも需要があった＝適正価格　とかバカ言ってないで
いい年齢のｵｯｻﾝなら、不当廉売とか独占禁止法の勉強でもしないと恥かくよ～
これ中学レベルだからネ

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 19:45:34.62 ID:Cigylcga

外回りで席を外してる間に勝利宣言とかｗｗｗｗ

不当廉売も独占禁止法も今回のケースには当てはまらないんですけど？？
授業で教えてもらったばかりの生知識を迂闊に振り回してると
いずれ大恥かくどころじゃすまない目に逢うかもしれませんよ？

事業者から独占許諾を得ているわけでもなし、高すぎると思ったら
ご自分でもっと安いキットを作って供給してくれても構わないのよ

それができないなら偉そうな口を利くな、餓鬼が

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 19:57:11.53 ID:VgPquzLn

>>886
製造原価(勿論、間接費チャージ後)＝定価×10％はチョット
言い過ぎじゃないかな。
鉄模に限らず工業製品の場合、この数値は昔から大体35％だと
聞いてるが…。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 20:01:36.88 ID:FdNFKeKk

>>894
なにが外回りや、仕事してるフリするなよ中年ｵﾔｼﾞが

>不当廉売も独占禁止法も今回のケースには当てはまらないんですけど？？
　完売した＝その価格でも需要があった＝適正価格のバカID:tHl5S3gAに書いてるだけや

今回のケースって何やねん適正価格を間違って使ってる大バカID:tHl5S3gAのことやろ
　完売した＝その価格でも需要があった＝適正価格これが正しい適正価格なら
宝石のキャッチセールスでも、三文絵画のマルチでも、完売したら適正価格やんけ

>事業者から独占許諾を得ているわけでもなし、高すぎると思ったら
>ご自分でもっと安いキットを作って供給してくれても構わないのよ

都合のええように話題スリ変えなや、ボケ中年ID:Cigylcga

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 20:15:03.09 ID:Cigylcga

>>896
監禁紛いの強引な勧誘で買わされるわけでもなし、買うも買わないも
自由なものをキャッチやマルチと同列に語るあたりが中学生の
知識の限界ですかｗ

別に話を摩り替えたいんじゃなくてですね、代品も供給できない癖に
自分のお小遣いで買えないから怪しからん潰してやるとか
好き勝手放題暴れられても納得して買っている側は迷惑なのよ
だから吼えたきゃそれなりの代償を支払えという話です

作画ツールはJW-CADで充分だそうだからここで拾え
http://www.jwcad.net/

板屋ならショウエイエッチングでググレ

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 20:36:56.29 ID:FdNFKeKk

>>897
いい年の中年ｵﾔｼﾞの能書きがそれか、笑わすなやｵｯｻﾝ
適正価格というものを中学校から勉強し直してから、もの言えや

代品って何やねん、なんで俺が供給せんといかんのか
好き勝手に妙な難癖つけて暴れてるのはID:Cigylcga お前やんけ
それなりの代償支払えとは脅迫か？

ところで、そこはお前の下請か？
代替わりして値上げ曝して仕事メチャクチャ遅ぉて原版代高いし使いもんにならんわ
業界には、あと三軒あるさかいに、もっと仕事出来て安い会社あるから探せや
中学生の俺でも、もっとマシな協力会社知ってるわ

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 20:41:19.76 ID:Cigylcga

えーｗｗｗ

中学生のボクちゃんがなんで板屋の内情っぽい話を知ってるんですかｗｗｗｗｗ

関西弁使って
板屋とお付き合いあって
オカに対して負の感情持ってて
ショウエイ切ったボクちゃんか

だれだろうなー(笑

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 20:46:40.74 ID:FdNFKeKk

>>899
ついに頭の悪い中年が本性現しよった

誰か分かるんか～名前書いてくれても構わへんでぇ～
ええ年齢こいて～中学生を脅迫か～

板屋だってぇ差別用語やのぉ～　ツウぶって笑うてまうわｗｗｗｗ
おもろいやっちゃのぉ

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 20:52:02.77 ID:Cigylcga

中学生のボクちゃんを自称される方に本性とかいわれましても、ねぇ？

口を挟みたければ手を動かせといったら脅迫ですか、最近の中学生の
ボクちゃんはこわいですねぇ

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 20:58:13.12 ID:xppDVjMt

>>895
純粋な原価というのは、流通費とか販売管理費、広告費など間接費は入れずにという意味で使いました。
なぜなら、例の坊やは間接費の部分を全く知らずに、原価に比べて売値がボッタクリとか騒いでたからです。
まあ、原価という意味を知らないガキんチョにに何を言っても無駄だと思いますがね。
ちなみに、もちろん、これらの間接費を入れれば原価率10%なんてことはないと思います。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:01:41.03 ID:FdNFKeKk

>>901
オカ信者の頭の悪い中年ｵﾔｼﾞよ
俺はオカなんぞには行ったことも無いがのぉ
癌で死にかけか死んだかは知らんが、噂に聞いただけや
なんで馬鹿中年に言われて手を動かさなあかんねん

昼間から2ｃｈやって仕事してない中年は黙っとれや

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:07:25.98 ID:FdNFKeKk

>>902
なんや言い訳を尤もらしく並べて、最後は「思います。」か？　くだらねぇ

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:10:13.57 ID:jpchRohf

10秒でざっと眺めて、この40いくつかのレスが何の役にも立たないことだけはわかったｗ

さあ次。

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:13:54.66 ID:eT749IF7

ID:FdNFKeKk
おまい、引っ込みがつかなくなって、「自称中学生」で逃げを打ってんじゃないのか？
卑怯者かつ臆病者め。

え、本当に中学生ならこれ保存しておいて20年後くらいに読んでみろよ。
面白いぞ。

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:15:53.22 ID:Cigylcga

>ボクちゃん
何を言っても無駄っぽいから俺はそろそろ消えるよｗ
勝利宣言でもなんでも好きにしてくれｗ

>>905
すまんのうｗｗｗｗすまんのうｗｗｗｗ

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:22:32.67 ID:FdNFKeKk

ID:tHl5S3gA　＝　ID:xppDVjMt　＝　ID:eT749IF7　卑怯者かつ臆病者
>>907
仕事もしてない中年は永久に消えろ

909 ：906：2011/07/13(水) 21:30:06.76 ID:eT749IF7

>>908
他と別人じゃ、ボケ。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:31:13.46 ID:FdNFKeKk

さよか、ハゲ。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 21:33:50.04 ID:eT749IF7

ハゲかどうか、見てから言え。ハゲとらんわいw

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 22:09:50.65 ID:xppDVjMt

しかし、今の中学生はこんなにレベルが低いのかなぁ？
日本の将来は暗いね。
自分のお小遣いで買えないのは、ボッタクリなんだって程度の考えだからね。
日本には君よりお金を持ってる人は1億人くらいはいるんだよ。
同じ物に君より高い値段を出す人がいる限り、君は永遠に欲しい物も手に入れられない惨めな人生を送るだけのことさ。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 22:13:27.13 ID:UME4EF8S

とりあえず最近は夏休みが始まるの早いんだなぁって事はわかった。

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 22:28:04.87 ID:FdNFKeKk

>>912
おい、日本語が読めない中年よ
俺がいつボッタクリなんて書いたんや、勝手な解釈すなや～
あーあ、団塊Jｒの中年は、なんでこんなに馬鹿なんやろか
「～思いますがね。」「～ないと思います。」って自信の無い暗い人生が滲み出てるわ

> 日本には君よりお金を持ってる人は1億人くらいはいるんだよ。
> 同じ物に君より高い値段を出す人がいる限り、君は永遠に欲しい物も手に入れられない惨めな人生を送るだけのことさ。
いい年齢になっても馬鹿な書込みやね、
こんな糞中年ｵﾔｼﾞが知ったかぶりして無知で馬鹿な説教するんやろな

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 22:31:26.41 ID:jpchRohf

亀ながら蟻10000の面白い話をしに来たけどスレチみたいだな

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 22:41:16.70 ID:tHl5S3gA

厨房、袋叩きだな。
本人は必死に同一人物とか言って現実逃避してるけど。
まあ、涙ふけよ。
そして、プラレールでもママに買ってもらえ。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 22:49:10.05 ID:FdNFKeKk

>>916
やっと一番バカな諸悪の根源が来よった

>　完売した＝その価格でも需要があった＝適正価格
>　1本の新製品で1年分の利益を出さなきゃならないこともある
>　営利企業である以上、買い手が付く最も高い価格が適正価格なのは社会の常識
>　価格は需要曲線と供給曲線の交点で決まるっていう、自由主義経済の最も基本的ルール。

バカ中年ID:tHl5S3gA の無知無能を曝け出した書込み

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 23:10:48.50 ID:xppDVjMt

>>917
人気がある車種で、販売数が少なければ価格が高くなるのは、ごくごく当たり前のことだが・・・。
過渡とかの大手メーカーだと他の車種とのバランスもあるから、人気があるからって極端に高値で売り出すことはしないだろうけど。

919 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】【中国電 - %】：2011/07/13(水) 23:16:03.55 ID:tNEL7gSy

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 23:16:41.84 ID:jdDTIxa/

>>915
VISTACARマークのり忘れでも見つけたか?

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 23:23:25.40 ID:FdNFKeKk

マイナーな車種を生産数を絞って製造すれば価格が高くなるのは、ごくごく当たり前のこと
>>918
人気がある車種で、販売数を少なくして価格を高くするのは、ごくごく当たり前のことではない

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 23:46:11.56 ID:a85/jZXH

自称中学生が知識の量はともかく使用方法を間違っていることは理解できた
>>921
＞人気車種～以下略
それはその発売元(orメーカー)の販売戦略とかによるもので当り前云々の次元とも違う。
生産数絞って煽るのも戦略のうち。
その戦略が気に食わないのなら購入しなくて良い、義務でもなんでもないんだし。

突っ込まれる前に断りを入れておくが、それが自由な経済なんじゃないか？

そりゃ法に触れるやり方はご法度だけどさ。

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/13(水) 23:59:46.52 ID:FdNFKeKk

この数字が本当かどうか分からんけどな～これが元やろ
　　　>>865
> 製造元への総支払額　2.000.000円（6両編成100セット分）
> 部品袋詰め、箱入れは小売側の担当で、小売価格　75.000円（6両編1セット分）×100＝7.500.000円
> 直販のみなので、小売店利益は5.500.000円（自らの手による箱入れ等のコストは0円で計算）
> 少量生産とはこんなものですか？

こら、脳みそ腐った中年ども
俺はボッタクリとは書いてないけどな、話しの元にあるこの例は、本当なら極めて悪質やろ！
この例に対しては、今日初めてボッタクリと書かせてもらうわ
こんなもん、適正価格でも当たり前でもない酷い価格設定やろ

適正価格とはダンピングが行われた際に定められる基準価格であって、こんなもんに当てはまるか～

>>922
そう、法に触れなければ良いし何でも自由にすればいい
買うも買わないも自由、評価するも批判するも自由

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 00:13:21.91 ID:r524/8GJ

>>921
プラ量産品なら生産量は自由自在にコントロールできるが、ブラスとかは生産量に元々限界があるよ。

ちなみに今さらだが、よく考えてみると、自分の適正価格についての考えは間違っていたかもしれん。
完売してしまったということは、もう少し高い価格で売っても良かった可能性もあるね。
つまり適正価格はもう少し上だったかもということだな。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 00:28:18.12 ID:UqJSZQ8/

そんな大雑把過ぎる計算を単純に信じちゃうなんて純真なのねｗ

梱包に人を雇っていればそのコストも計上されるし
歩留まりや在庫に対するリスクも織り込んで
製造元への支払いの三倍なら充分適価の範疇だぁね

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 00:30:58.53 ID:r524/8GJ

>>923
ダンピングとか意味も分からずに使うから、もう言ってること支離滅裂だね。

最後に１つだけ教えてやるよ。
売れる商品を作るには、原価から価格を出すんじゃないんだよ。
まず、いくらなら売れるかを調査して、販売価格を決めてから、製造原価をどこまで出せるか考えるんだよ。
あと、こういう企画を考えるのも、市場調査も、もちろん箱詰めだって人がやれば全部コストなの。
自営だからってこういうコストがゼロって考えてる時点で問題外。

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 00:38:51.19 ID:UqJSZQ8/

安ければ安いだけいいってのは子供の理屈だからねｗ

モノが嗜好品だけに、高価であることはステータスだと考える人もいるし
安いモノには安いだけの理由があると勘ぐって回避されるかもしれない
店のブランドイメージに似合った価格設定をしなければならない事情もある

同じ原価の製品が同じ価格で提供されるとは限らないのは
中年呼ばわりされる俺達にはよく理解できるよなｗｗｗ

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 00:50:35.06 ID:n8NY7qHF

指輪とかそうだよな

Cartierとかな

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 00:58:19.22 ID:p2Ijx+cu

>>923
それ、何の値段か分かる
それは、箱から説明書まで全て丸投げ
元請製造元は、自社製品の卸値程度で譲渡→２万×100セット＝２００万円
その原価に価格が→７.５万×100セット＝７５０万円
利幅５５０万から
足代・連絡代・袋詰・一部の送料・或る小売店向け卸分のマイナスを引いた金額が純利益
それを出資者と称する大人五人で争奪戦をした結果が各個人の取り分
税務申告・許諾申請とかは荒れるから秘匿しますね
各自で想像して下さい
因みにこのキットの出来に関して決して良いとは言えません

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 02:06:35.08 ID:UIwiUGZV

>>924
プラスチック製品の方が自由自在にはならない、少量生産ではコストが合わない
小指の先ぐらいの小さな小さな部品でも金型に60万円ぐらいは最低でも掛かる
一度、成型機にセットすれば、一定数作らないと単価が膨大になる。
だから少量を何度も繰り返し生産するには向かない

逆に金属製品に限界はないですよ、プレスの金型を齧っても作り直せる
エッチングはいくらでも出来るし、ホワイトメタルのゴム型を壊しても原型があればやり直せる

Nゲージをエッチングで作ると一枚3000円程度、内容にもよるが3、4両分　（原版含まず、材料で値段は変わる）
ホワイトメタル部品一個30円～最低50個（原型、ゴム型代別途要）　原型は自分で作ればタダ　下手くそ工場注意
ロストワックス部品一個100円～大きさで変わる、（最低50個は注文しないと嫌がられる）硬度や材質も選べる　下手くそ工場注意
挽き物一個5円～　（最低でも200個程度は注文しましょう、数で価格が大きく変わります）プラレンズも可能
プレス窓抜き、折り曲げ、前面絞り等は応談、高い工場、安い工場、上手下手いろいろ各自で探してください
化粧箱一個200円～（これも特注なら最低50個は注文しないと嫌がられるかも）
インレタは「くろまや」さんしか知らないので各自HPを見て
鍍金などは貴金属店などに紹介してもらって下さい、意外と安いです

原型師、作図師との、お付き合いを大切にして、簡単な物は自分で画く作ること（全て人に頼ると良い物が出来ない）

部品だけでも何回か自分で発注すれば、キットの箱を開けた瞬間に、労力、コスト、対価、熱意まで全て分かるようになります
過去に多数のキットや素材を制作頒布（小売は一切していません）していますが資料集めが一番大変でした

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 02:27:48.72 ID:1so+S6PG

コスト計算も禄にできないおこちゃまが暴れてる場に
各種原価なんか投下しないでくださいよ

ブラスキット全部ボッタクリとか言い出したら
どう始末つけるんですか全くｗ

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 02:28:58.27 ID:TuCTH13Y

一気にレス早くなってるなwww
トロスパあぼーんからの丘の楽で大荒れwww
まあおまいら落ち着けよ。
最近爺も蟻も新製品出さないし他にネタが無いから余計に荒れてるんだろうけど。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 03:54:43.08 ID:oN9E8b3N

>>930
うちは、WメタルはEcでも良いがロストはダメ
ロストはKとEiの下請けが上手いが忙しくて順番待ち
少しレベルは下がるが下町の工場が早いです
挽物はYで、お願いしている
プレスは老舗が廃業したんで別の二軒で試行中
メッキは平野区、箱はプラ箱にしてる
エッチングはSじゃない例の工場で
インレタは同じです
>>931
コスト計算は何度も実際に発注しないとできません
私共でも原料の価格変動で失敗します
大人でも無理じゃないですか

こう考えると、くろまやさんのネットワークが一番すごいかも？

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 09:33:13.20 ID:J4lkPakr

エッチングは確かに車両で一枚3000円ほどではあるが、フィルム代や試作で失敗したりロスが出た分も考えると100両程度では5000円くらいには跳ね上がるぞ。
もちろん、作る数によって緩やかに下降していくけど。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 10:09:57.51 ID:GAKP19OS

>>934
<（原版含まず、材料で値段は変わる）って書いてあるやん

> 100両程度では5000円くらいには跳ね上がるぞ。
100両作って、1両あたりの原価だったら高杉
設計、作図まで全て外注すると失敗する

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 11:08:15.00 ID:TZsM4K/h

この業界は狭いからイニシャルで分かるなｗ
上のほうでコストがどうとか言ってる奴がいるけど
良心的な値段のキットと、そうでないキットは一目瞭然ｗｗ

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 11:28:12.35 ID:uKa7c+va

荒れる原因になってる店のロストワックスは韓国製の粗悪品、歪みや気泡があって綺麗に揃わない
Ｂ級品も平気で商品に入れるし検品も大甘！評判が悪いのは当然

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 12:01:03.32 ID:f9sKAP6s

>>936
あなたの思う良心的な値段のキットとはどういうもので
そうでないキットはどういうものかがわからないのでなんとも

「ぼくのお小遣いで買えるキットが(ry」ではないことを祈りますw

>>937
現物をご覧になってのご判断でしょうから
出来れば粗悪品とやらの実例をうｐしてみていただけますか？

939 ：【関電 82.1 %】：2011/07/14(木) 12:54:44.49 ID:2e1dyE0N

http://2ch.at/s/20mai00433662.jpg

http://up3.kouploader.jp/index.php?m=dp&n=koupz11342
mai

940 ：937：2011/07/14(木) 14:08:32.25 ID:hO6hw9hR

>>938
私も、とっても貧乏な厨学生なんで、こんな安物のキットしか買えません
近鉄スレなので車種は合わせました

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2230.jpg　　画像は今晩消します
大きさの比較用はガレージで眠っている40年落ちポンコツ車の予備マスコットです

キット組が好きなので、内容も確認せずに予約して定価で購入しました
値段は我家の固定資産税の四十五分の一程度だったと記憶しています

◎流線型の前面は三個あり、全て違った形に歪んでいる
◎トイレになって埋められた前面は、後退角が上下で狂っている
◎車体の断面も１mm以上高く、幕板が異常に高く、裾もＲではなく折り曲げ
◎床下機器は彫が浅くＮゲージを大きくした粗末な出来
◎10007では図面を持っていないと思われるほど、スケールが狂っているし全長も長い
　扉の位置も形状も間違いで、材質も悪く表面ザラザラ

他にも文句の付け所がいっぱいの粗悪なキットでした
写真では歪みは分かりませんね

5000万円のプレジャーボート、3000万円以上の車を買うことを思えば
ティッシュペーパー程度の出費なんで文句を言ってはいけないのかも知れません

ここの店主と友達なら、西の方角に住んでロールスロイス二台＋一台と足代わりのスポーツジャガーと
ローバーの四輪駆動に乗って、西宮のハーバーにヨット係留している人と聞けば、私が誰か分かるかも？

>>938
昨日から楽しいレスをしている、貴方の素晴らしいコレクションも是非うｐしてみていただけますか？

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 14:21:52.83 ID:J4lkPakr

「すまんのー　笑えよ」って台詞が似合いそうなほど自己顕示欲の強いお坊ちゃまだなｗ

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 14:32:43.10 ID:xgmws9qC

おもしれーｗｗｗ
>>938
upして言い返してやれｗｗｗｗｗ

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 14:43:23.71 ID:YEDRSCzZ

>>940
青○さんでしょｗ貧乏リーマン煽ってやるなよｗｗ

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 14:48:01.91 ID:f9sKAP6s

…HOのキットか
そりゃ話がかみ合わないはずだわｗｗｗｗ

>>942
HOはプラ専業だから無理ｗｗｗｗｗ
Nでよければ仕事場にオカ/あべののあおぞらなら隠し持ってるが
ぞぬで5000円しなかった代物だから参考にもならんだろうよｗ

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 15:00:02.72 ID:eMWK8lC7

爺完5852の話をしにきたんだけど、スレ違いのようですね。

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 15:14:52.97 ID:3jvlP1w+

>>943
正解！俺も分かった！あんな中学生二人といねぇ
>>944
Ｎでいいんじゃないか？
組立品なら、うｐした方がいいよ！
せっかく希望どおり、うｐしてもらったんだから返してやれよ

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 19:23:59.76 ID:Z6sqj+71

>>944
そのお方は外国型のコレクションやＮゲージもされてます
Ｎゲージキットも丁寧に組立てられるんで、うｐされれば喜ばれますよ

948 ：コンテナスレ15 >>21：2011/07/14(木) 19:38:46.21 ID:0TvzWzj+

ファイル名が変わらずに画像だけ入れ替わったと思ったら、おれがうｐする直前に>>940が画像消したのかwww
すごいタイミングだなww

そして、>>940にはご迷惑をおかけしました。　ｻｰｾﾝwwwwwwww

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/14(木) 19:46:13.63 ID:unLytedl

sdgsdとはとしちきはき

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 02:36:16.50 ID:as8SJW7V

近鉄の鉄道模型とか、キモいんじゃお前ら。

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 16:36:11.09 ID:uenG8afs

普通はいろいろ情報交換とかするものだと思うんだが。

叩き合いは専用スレでやってくれ。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 16:53:01.29 ID:8Hv0Hvqn

厨房とかボクちゃんとか言って叩いてる方がクソガキなのにﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 19:53:44.30 ID:N3kYRP3T

話題チェンジ

皆、固定レイアウト持っているんか？
俺、無いから押入れで休車状態。毎回線路組み立てなら
プラレールと変わらない。高額な世界に踏み込んだのに
現実はプラレール以下・・・・・たくさんの線路も無い。

模型誌で立派な固定レイアウト見ては情けなくなる。

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 20:08:34.90 ID:sSR5BqgY

インターチェンジ

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 20:48:44.74 ID:uenG8afs

俺は貸レで走らせてる。

関東在住なんだが、近鉄ばっかり走らせてたら珍しいのか結構注目されてしまう。

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 20:55:27.40 ID:ObcruNn4

工作派という分類があるなら、俺はそれ。
線路も持ってるけど、走らせるのは一年に一度あるかないかという程度。
一応動力入れてるけど、テストしかしてない車両いっぱいあるよ。

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 21:17:32.24 ID:Fj5Y2Sz9

>>955
たしかにこっちの貸レで東武だの小田急だのの
それも通勤車とかで攻めてる人がいたら珍しいかもなあ。

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 22:17:09.96 ID:eWVrosXn

固定レイアウトは持ってるけど急カーブのミニスペースだから近鉄の21m級は無理。
18200系当たりなら何とか入線は可能。

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 00:42:49.53 ID:9FwNZYuk

そろそろ次のスレッドのタイトル決めようぜ。

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 01:47:21.96 ID:T7b4K09E

HOナローで内部線再現したい。

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 01:53:39.64 ID:bxBVY5aV

【新形式】近鉄を模型で楽しむｽﾚ 14世【登場！】

とかどぉ？

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 02:45:13.81 ID:nBR6ZZgy

>>953 >>956
高額な世界に工作派ということは、１６番の世界ですよね

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 05:28:18.80 ID:0nU3p0yy

>>952はガキんちょの最後のあがき？

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 06:06:43.08 ID:0nU3p0yy

>>940は金持ちだけど、頭悪いの？
文章のそのまま読むと、数千万の車とか買う金持ちは、ティッシュペーパーも数十万円の物を買ってるってことになっちゃうね。
別にに金持ちだって、ティッシュの値段は変わらないだろうに。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 06:34:27.24 ID:DHJjzc90

>>964
よく読め
模型の金額=ティッシュの金額とは何処にも書いてないぞ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 07:11:23.38 ID:Gelg5nRN

>>964
本物のボクちゃん
ｷﾀ━━━(゜∀゜)━━━!!
頭悪～い

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 12:51:54.04 ID:vrlWlisW

ゆとり以前に登校拒否で義務教育も受けてないんだろ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 16:12:32.41 ID:Q2sR8SUq

>>961　平成25年登場予定だからなぁ。ちょっと早すぎかも？
かといっても、代案は無難なものしか思い浮かばないけど。

Ｖ￣近鉄を模型で楽しむｽﾚ 14世￣Ｖ
【三宮】近鉄を模型で楽しむｽﾚ 14世【名古屋】

とか、どう？

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 16:32:42.19 ID:bxBVY5aV

>>968
んだなー。ホットな話題だしどうかなと思ったけどやっぱ早すぎかｗ

Ｖ￣近鉄を模型で楽しむｽﾚ 14世￣Ｖ　　これいいなｗ、俺はこれに一票。

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 19:17:49.14 ID:fX9JfHLt

はしきくしは

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 01:22:58.45 ID:R6S+v0Pe

>>968
カッコ内の片側に姫路、もう片側に賢島を入れるべき。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:01:52.84 ID:F4bXimPH

とてすていす

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:06:40.20 ID:F4bXimPH

さそひ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:07:36.68 ID:F4bXimPH

すかんす

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:10:02.22 ID:F4bXimPH

あふえあうお

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:10:39.73 ID:rGjbFZ77

wrwqfrweqr

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:10:46.26 ID:F4bXimPH

ひきくみはきくまはき

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:13:47.19 ID:rGjbFZ77

zczacvsdvgsd

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:13:49.45 ID:F4bXimPH

はしきくしくきはま

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:14:51.92 ID:rGjbFZ77

xvfsv

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 10:14:53.84 ID:F4bXimPH

きはまきく

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:04:58.66 ID:F4bXimPH

ひそみひこみもひ

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:05:49.05 ID:3xKX3eA1

近鉄電車を模型で楽しむスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260868501/

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:08:32.14 ID:bfF+tXUp

おーいビール冷えてるかぁ～？

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:08:56.63 ID:F4bXimPH

ひこみひこもみも

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:10:03.24 ID:3xKX3eA1

近鉄電車を模型で楽しむスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260868501/

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:20:45.57 ID:3xKX3eA1

近鉄電車を模型で楽しむスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260868501/

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:41:07.79 ID:F4bXimPH

そさこしはくしはくしは

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:41:48.42 ID:rGjbFZ77

sczsaと

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 11:42:43.19 ID:F4bXimPH

さそこそひみそひこ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:11:43.06 ID:73FhTZO4

990まで来たので新スレ立ててきます。

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:14:53.60 ID:73FhTZO4

新スレたちましたー

Ｖ￣近鉄を模型で楽しむｽﾚ 14世￣Ｖ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310872330/

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:17:09.84 ID:bfF+tXUp

12610系きぼんぬ

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:17:41.91 ID:bfF+tXUp

伊賀線の5000系きぼんぬ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:18:20.50 ID:bfF+tXUp

デ25きぼんぬ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:18:55.54 ID:bfF+tXUp

楽きぼんぬ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:19:30.41 ID:bfF+tXUp

デト96きぼんぬ

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:20:19.67 ID:bfF+tXUp

代用特急683きぼんぬ

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:20:50.03 ID:bfF+tXUp

西クズ死ね

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 12:21:59.24 ID:bfF+tXUp

西クズ死ね！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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