[ェェェェェ]KATO信者の会 Part200[ェェェェェ]
1 :
名無しさん@線路いっぱい:
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。
※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速くテンプレが揃っていても無効となります。早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。
それではマターリどうぞ。
>>1 乙!
キハ35 ラジエーター欠如事件〜そして知らん振り〜
鉄道模型なんてオナニーと一緒。
てなもんなんだろ?ここは。
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 12:20:04 ID:34hFj/c3
記念真紀子
6 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 12:25:36 ID:kxlkyGo0
悪質クレーマー童貞ゆきだるまの入室を禁ずる
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 12:29:37 ID:fhLCR752
>>4 教団から200スレ記念のプレゼントとして話題が下賜されたのです
1乙!
祝200スレ記念カキコ
過渡は模型も板もトラブルも常にトップメーカーであり続けます
短パン削除
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 13:12:52 ID:phf92ulQ
200記念オメ1乙
しかしラジエーターが欠陥でスレはヒートアップ中
>>1 乙!
200スレ到達のこと、一信者としてこの上ない慶び、謹んで申し奉りまする。
新スレ乙
それにしても記念すべき200スレで
キハ35みたいな問題が出てくるとはね・・・
今までどおり床下も足パだしてくれれば
ちゃんとした床下の奴を買って自分で取り替えるとかも出来たんだけどな
>>14 なんで不良品の交換部品を金出して買わなくちゃいけないんだ
片時も手元から離したくないのでメーカー交換を待てないならわかるが
加藤はリコールの内容が部品の追加か取替えの時って
メーカー返送交換と並行して部品配布と交換方法図説公開もやるよな
ところで
今回のキハ35系ってローフランジなの
フランジ高さがキハ20系と違うように見えないけど
>>6みたいな狂信者の厨房がこのメーカーをダメにしてるんだと思う。
キハ35しかり、
ポートラムしかり。
ポートラムなんて鉄コレの数倍もするのに品質はそれ以下とか!
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。
>>1 記念すべき200回目のスレ立て乙&おめ
>>6 誰だよwwwwww
>>1乙&200スレ記念おめ!
能登祭りではキハ35問題を払拭するような製品を期待しております!
200祝
しかし、うちのキハ12両は一つも該当しない、全てモールドがある
ある意味つまらんな、蚊帳の外だ「誰かそれを売ってくれ」って気分だわな
しかしこの教団の信者は上層部批判もガンガンやるね。
俺はキハ30系はpassだからどんなエラーだか詳しく知らないけど
自分の好きな車両がひどいことになってたら怒るかも。
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 15:39:50 ID:fhLCR752
取りあえずウチも同じ店で買った35-900で床下が混在してたから
ご意見フォームに不具合有無に関わらず公式発表しろとは書いてみた。
ま・・出荷前に全数調査しろとは言わんがもうちょい気を配って貰いたいな…
とりあえずどっちも似てないんだし、ラジエーター部分のエッチングパーツがあればみんな幸せになれないか?
どっかのメーカーさん、見てたら製品化ヨロ。
>>19 ハズレくじを探す旅に出よう
>>20 両方探して買ってみたら
下等ナックル装備だから無加工で下等カプラー車と連結可能
なんとアーノルドカプラーアダプターも付いてるぞ
ハイ3両お買い上げ〜
ご信心でございます
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 18:00:11 ID:ILZZSVoW
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 18:05:55 ID:I3q4N0fb
>>14 ボディや床下の葦パ発売を中止したら、この始末だもんねw
14系客車で過渡を見直したのにこれかよと…
ハッ、これは過渡流のツンデレか!
>>1乙そして200到達、
KATOとすべてのスレ住人に、おめでとう
前スレが初めてのスレ立てだったけど無事完走できてよかった
今回のキハなんてたいしたことないじゃん、床下まじまじと見なきゃ判らんし
あの「ばんえつ物騙り珍塗装」に比べれば・・・・・・・orz
アレが「仕様」なんだからポートラムやキハ30系等回収なんか絶対しないだろうよ
>>16 水を得た魚のようにゆきだるまが暴れとるのぉ。トレトレで足つかない
ように向こうで書かずに過渡スレを荒らすとは。これだけは…(大爆笑)
だからさー全部が同じ状態なら文句は言わないよ。
ちゃんと出来ているものもあるのにそれを仕様だと逃げているから問題なんだろ。
だ・か・ら
一般の企業ならこれは謝罪&正規パーツ配布なわけよ。683しらさぎ増結の時にやったあれよ。
でも、きっとあれだけでも金がかかって嫌だったんだろうなぁ。
ばん珍なんて完璧シカト。
まぁ今回も腐れ大企業の超下等様は見事にシカトだろうな。
だって下等様にはお金はいらないもんな。貢ぐバカだけが客なのよ。俺たちゃ泣き寝入りしかないんだよ。悲しき消費者よなぁ。
…タバサでキハ20系グレードアップパーツというのがあって、それにラジエータパーツがあった気がする。
キハ床板、とにかく、何故、このような事になったのか、説明する義務はあると思う。
しかと決め込むとかって、メーカーとしての姿勢を疑うよ。
「些細なこと」だからいい、とか言う問題ではないと思う。
擁護派の人は、その辺、ルーズな人なんだね。
>>1乙
このスレも200に到達したというのに
俺ときたら今年の過渡はDE10一両買ったのみで以降買う予定もなし・・・
信者失格だな。
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 20:13:23 ID:VL9QNzgV
KATO(関水金属本体以下そのグループ含む)が大企業とかって・・・
馬鹿丸出しだからその辺でクソして寝てろよ。
マニアはうるさい(^∀^)
こんなニッチ産業、しかも海外製品の片手間でやってるカトーを
一般企業と比べるのが間違い
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 20:16:47 ID:aDq11xQ2
>>32 逆。
擁護派の人間は余裕があるから
相手がした細かいことには穏やか
一方、そうじゃない人は余裕がないから
相手がした細かいことには文句を言い自分を棚に上げる。
安い商品に文句を言う人は言い方は悪いけど
所得のない人が圧倒的に多い。
量販店で仕事をした経験者が感じたこと。
あのね、量販店で仕事した事あるなら客のクレームは真摯に受け止めなさい。
ホントに怖いのは文句も言わずに買わなくなるお客さんなんだから。
特に富裕層の人達に多い傾向なんだ。
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 20:35:28 ID:zgbAZkz5
キハ35の一般色に入っていたウエイトが首都圏色に入ってないのはエラーなの!?
買った店行って不良品交換として対応してもらえんものかね
>>40 俺のM車には入っていた。
入ってないとすればエラー若しくは仕様です。
>>38 俺サービス業で働いてるけど度の過ぎるクレーム受けるとさすがに
「こいつ交通事故で死んでくんねーかなー」
って思うことあるよ。そういう点から見て「仕様です。ビタ一パーツまか
りまへん」で通す過渡には内心喝采を浴びせたいんだよねww
俺が買った店では平積みしてあったT車のケースが妙に乱れてたけど誰かが選り好みした後だったんだな
俺は戸当たりゴムのラインがやや乱れてるのがあったからそっちの方が気になったが
しかしなんでこんな仕様になったんだろうな
わざわざ作り分けてたのか、2個以上の同じ金型があって内一つがエラーなのか、
生産の途中で金型破損して修理・新たに製造せずモールド全部無しにしまったのか・・・?
こんな店二度と来るか! こんなメーカーの製品二度と買うか! と
捨てセリフ吐くDQN客に限ってしばらくするとまた来る。こっちは二度
と来てほしくないのにw
そういう客相手にするのも大変ってこったなぁ。
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 21:42:14 ID:fhLCR752
しかしこのデフレでみんなヒイヒイ言ってる時代に殿様商売してても擁護してもらえる加糖は幸せだよなw
ビジネス本出せば売れるんじゃね?
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 21:48:05 ID:fhLCR752
今BS朝日でわたらせのキハ30出てた
>>40 俺のタラコ30M車は屋根ウェイト入ってるよ。
T車は無し。一般色もってないのでわからないんですが、T車も屋根ウェイト入ってるもんなんですか?
屋根ウェイト疑惑もか・・・。
何が正式仕様なのかわかんなくなってきたぞw。
誰か、まとめたのみますだ。
下等からは、なんかしらのアナウンスはしてほしいところだ。
擁護派の人だって、コンビニとかで釣り間違えられたりしたら、「ゴラァ!」ぐらい言うだろw。
こんな時だけ、カッコつけるなよw。
・正式と思われる仕様
T車ラジエータ 側面モールド入り
M車屋根裏 オモリ有り
・エラーっぽいケド仕様らしい物
T車ラジエーター 側面モールド無し
・不明な物
M車屋根裏 オモリ無し
こんな所か?
>>37 ホントに余裕があるなら、2ちゃんの騒ぎも気にとめずいちいち擁護もしないんでね?
神経質さでいったらどっちもどっち
ちなみにうちのキハラジエター疑惑はT車3両中2両がビンゴ
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 22:53:06 ID:tcZwYYt5
>>29 雪ダルマが暴れる?
何のことだよ?きちがいか?
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 23:09:35 ID:3Ea93bHa
トチ狂ってモールドのシールでも配り出したら面白いのに
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 23:18:46 ID:aDq11xQ2
>>50 俺は余裕ないほうだと思うよ。
俺の職場の経営者(そこそこ利益は出してる)がこれらのやり取りについて
「弱いものいじめだ」と一蹴。
もう一人の経営者にも馬鹿にされた。
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 23:28:13 ID:4nT0EfMF
お前そんなこと自分の職場で話してんの?
キモッ
>>54 社長と趣味の話が出来るなんて羨ましい関係じゃん
釣りバカ日記のスーさんと浜ちゃんみたいw
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/03(木) 23:35:54 ID:ESIAnZUa
てか,メーカーに文句つけるなら自分で作れ
>>56 まともに作れんくせにメーカー名乗るな!って話になるぞw
やめとけやめとけw
今まで過渡は黒歴史がいっぱいあり過ぎるからな。
塗装の乱れはまだ序の口、ローフラ、ナックル自動開放、牽引力が弱くなったカマ…まともに走らせないものばかりだった。
謝罪文を出さずに闇改修を行う時点で、この会社の底の浅さがよく分かるよ。
まだ団塊のジジイ信者どもが「模型はいじってなんぼ」とか言ってるから、過渡が胡座をかいてるけど、今の急激な景気後退でそんな余裕もなくなるぞ<過渡
ラジエターのモールド、M車は関係なし??
>>58 あのさ、謝罪とか賠償とか言うなら国へお帰りよw
何故か誰も書かないから一応書いとく。
屋根裏ウエイトはM車のみでT車は元々無し。←ソースは一般色
俺のはモールド4両全部あった(35Mはもとより35-900、36、30Tも)。
それより何故モールド無しバージョンを作ったのか知りたい。
実車にモールド無しの車両があるのか?それとも単にエラーなのか?
調べるのめんどいから教えてえろい人。
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 00:22:28 ID:xC0DipYU
謝罪と賠償を求めているのは悪質クレーマーであるゆきだるまです
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 00:26:48 ID:lngGnGZ3
スジがどうのこうの話題が上がってるから自車を確認したらツルンとしてた。
オレは気にならないが、気にする人って眉間にスジ立てて怒ってるんだろうな。
KATOがイヤなら今後は買わなくて良し!
だけど、これだけスジの件で盛り上げってるっていう事は、皆KATOを心配したり応援してるんだよね。
社員の皆さん頑張って!!
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 00:35:05 ID:PWN2r+Zn
>>48 コンビニとかで釣り間違えられたりしたら、「ゴラァ!」ぐらい言うだろw。
こんな時だけ、カッコつけるなよw。
釣銭間違えを指摘するならソフトにいうだろ
かっこつけてるからじゃなくて、
「ゴラァ!」している姿は周りには醜態として見えるんじゃないか?
そもそもコンビニの釣り銭なんて確認しないし。
モールド無い物
つるつるで微妙に波の模様が跡がある
藤岡隊長にエラーだって電話して欲しい
スジの話と聞いて遊びに来ました
そのスジの人がどうしたって?
つーか、畑違いのメーカー勤務で、なんどか回収に携わった経験から
いえば、正式に対応するにしても、基本的には回収・交換は費用かかる
ことなので、おいそれと決定できない。
こんな感じで流れるとおもう。
現状把握、対応決定
↓
流通段階(問屋・小売り)に対応策通知
↓
一般公表
明らかなパーツの取り付けミス(例えば、しらさぎ増結セットの座席エラー)等で、
かつ、切り分け可能な単製品のみのエラーだと現状把握は早くできると思うけど、
今回は同時生産の車種が多いうえ、エラーが設計(全製品)ではなくて、
ライン(一部製品)単位で発生している可能性もあるようなので、
現状把握にはだいぶ時間がかりそう。
どんなに過渡社内が急いでも、ユーザーのコミュ(ここ)でさえ
今ひとつ正確なエラー状況が把握できないことからして、
若干混乱してそうな気配がするね。
回収しなければならない製品と回収しなくても良い製品
の切り分け、回収の数・コスト見積りから具体的方法の選択、
交換用部品の緊急生産ラインの割り当ての検討など、
普通の経営者ならまずそれくらいの指示は出すと思うよ。
そして、対応決まっても、人の生命や健康にかかわらない場合は、
普通は流通への告知が先。でないと、現場(お客さんと直接
対応している末端小売店)が余計に混乱する。
だから、正式対応が決まって一般公表されない限り、藤岡隊長が
電凸しても答えようがないでしょね。意味ないし、迷惑だろうね。
過渡を擁護するわけではないけど、動くのかシカトこくのかは
もうちょっと静観したほうがよさそうと思う。
でも仮に、回収・交換かかったら、過渡歴発動ほぼ確定じゃん。
そしたら、能登は年明けになる鴨レ。
蒸気神がキハ30のコンデンサについて触れてるな
連投&長文すまそ
モールド無しの画像見たけど、俺はたとえ該当品に遭遇しても
この件そのものに関しては多分文句は言わないと思う。
でも何らかの形で公式のコメントがあってもいい気はする。
仕様ってのは例えば部品共通化によるコストダウンとか、
何らかの判断の結果のものじゃん。でもこれって単なるミスじゃねーの?
キハ35一般色の導光プリズムがキハ30で「闇改良」されてたのも意味不明だったし。
あ、ひょっとしてそれと同じ理由か?
作った後でミス(改良点)見つかる→ロスを防ぐためユーザー告知無しで
不良品(改善前の旧部品)混用でウヤムヤ
だとしたらかなり馬鹿にされてるな過渡ちゃんに。これでいいのか?
発売日遅れるのは鉄模界の山下達郎って事で我慢するけどさ。これはないわ。
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 01:34:46 ID:z4tBl/2B
とりあえずDCは富に任せなさい!ってこったな
>>69 なるほど、普通の会社の場合の対応がよく分かった
しかし前スレで「ホビセンに聞いたら仕様だって言われた」ってあったけど
なぜ「調査中です」って言わなかったんだろ?
調査やら何やら一切やらずに現場の判断でもみ消しちゃったのかな?
それとも初日からホビセンに指示済みだったのかな?
>>69氏がいろいろ書いてくれてましたね。読み流してくんなまし。
でも、凸電じゃなくても穏やかにユーザーの意見伝える事は必要じゃ?
そこまで俺らが会社の事を慮らないとダメ?
意外に言わないと伝わらない事もあるよ。
あきらかにエラーがわかっていて特採したようにしか思えない
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 01:42:05 ID:z4tBl/2B
>>73 別会社だからでそ
製造は関水で販売がカトー
売るだけだから作る方の事情なんて知りませんてことかと
何らかのエラー部品が混入してるのか製造時期の差によるのか改修品なのか
販売会社では全く事情がわからないだろうからうかつな答えはできない
製造会社が良品として出荷してきてるものなのだからそれが「仕様」と言うしかない
このスレの奴のほとんどは今日明日死ぬ訳じゃないから、
俺は、エラー対応が遅れようと、発売が遅れようと
自分らでできない過渡クオリティでの製品の供給(発表済み新製品の
開発や発売済品のきちんとしたエラー対応)さえ、きちんとやって
くれれば、時間なんて細けぇことは構わねぇんだよ(AA略)
だが、静観しろといいつつ、正直エラー?品を掴んじまった身としては、
早くして欲しいと思うのが人の子というものだ。
己の人間の小ささにほとほと嫌になるわい。
>>73ご指摘の前スレだけど、あれって電話した本人しか真偽がわからない。
2ちゃんだし、写真なんかとちがって、そういうのは話し半分で聞いてる。
仮定の上に仮定が積み重なって、何が本当なのかわからなくなる。
>>71 「予告なしに仕様を変更する場合がございます」という事だね。
闇改良はありだと思う。「過渡の1次ロットは人柱」ということで。
余裕がある人は再生産を寝て待ちなさい。自分は人柱専用機だけどな。
>>76 ジャックスカードでお買い物。ホイッ!!
>>70 コンデンサ抜いてたのか。実はまだ走らせてないw
でも確かあれって反対方向LEDのチラツキ防止が目的だったような…
その辺の問題はクリアできたのか?確認してみよう。
文系人間が知ったかで言ってるので違ってたらゴメン。
>>77 全く事情が分からなくて、うかつな答えが出来ないのなら、
なおさら「調査します」が正しい対応だと思うんだ
「製造会社に報告し調査してもらいます」ってね
販売会社が勝手に「製造会社の仕様です」って言っちゃったら
それこそ販売会社として問題だよ
>>78 ごもっとも。俺が電話した訳じゃないしね
>>78 なるほどわかった。色々詳しく有難う、参考になったよ。
予告無く仕様変更か。あったなそんなの。
しかし次回品が初回生産より良くなる保証もないけどなw
これからNを買うのは博打と思えってことかね。小売店はたまらんな。
>>75 > あきらかにエラーがわかっていて特採したようにしか思えない
「特採」、Soグループと取引経験おありですか?
>>81 次回品が初回品より悪くなったという記憶がない。
というか、次回品を期待しているなかなか再生産されずにお蔵入りが多いからな。
EF80なんて工房時代から待ってたから、蕨工場のハチマルに浮気してしまい
ついで買いして一夜をともにした某モデルが妊娠させてくらいじゃよw
買い逃したしたものは、中古がじりじり値上りして、指を咥え、
買ったものは、改良品が発表されて、機を逸して中古で処分しても二束三文w
最初から欲しいモデル、出来の良いものだけを中古か出遅れ新品(割引薄or定価店)で
見極めて(多少高くても)それに絞って買ったほうがよっぽど財布に優しいのかもね。
>>51 ゆきだるま改めJF079703乙wwww
85 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 07:05:43 ID:z4tBl/2B
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 07:31:10 ID:r+6YUkc7
必死にゆきだるまゆきだるま言ってる馬鹿が居るな。
こいつは一体誰と戦っているんだ(トランクスAAry
昨日の時点では大したことはないと思ってたけど、これ、見比べたら確かに目立つね。
気が付かなきゃよかったと思うw まぁ、交換無理ならそれはそれで目を潰れるレベルだけど。
ちなみに昨日通販で予約分届いたが、チェックしてみれば、5両中3両でビンゴww
メーカーによる仕様ということで全てがスジ無しならおkだが、スジありも混ざっているから
話がややこしくなってる、と↑で誰か言ってるけどその通りだとおもた。
富はいつだったかEF65下関で、台車の色合いが微妙ということで、代替品を届けてくれた。
過渡もしらさぎで対応してた。
KATOも代替品の床下送ってくれるんじゃないかな? ひょっとすればと信じている。
ばん珍は…あれは押し切っちゃったんでしょうね。エラー回収してたら大赤だったろうから…。
キハ30については「ノンビリ待って待ちくたびれた時には忘れてる〜」と、
こんぐらいの気構えで待った方が精神的に安心じゃない?
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 09:14:58 ID:rO5jMSNq
キハ35についてるボデマンカプラーってアッシーで出てるの?
キハ20や40、52,58、65につけたい。
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 09:53:40 ID:tEw8JO+F
>>89 何も並形自連にしなくてもw
もう少し密自連に近い形態に改良できないものかね?
>>89 あの機関車用の自連で満足できるのか
すごいな
より酷かった晩珍を回収しなかったんだから今回も対応無しな気がする
そんなに目立つ場所じゃないし正直モールド有りでも大したモールドでもないし
あ、別に擁護ではなく意味不明なことやらかしての呆れということで
>>89 TNにした方が幸せになれる気がする
本当にあの自連カプラーが欲しいならウチのキハ30に付いてるやつ
全部外して定形かメール便で送ってやるよwww
>>93 同意。
あのナックルカプラーは蕨のチンカスカプラーと良い底辺勝負だからね。
俺も送ってあげようかなw
95 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 11:41:38 ID:rO5jMSNq
>91、93
値段重視のため。
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 11:59:24 ID:lHF4C91I
>>82 Soグループ?ナニソレ
特採でぐぐってきな
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 12:33:31 ID:z4tBl/2B
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 13:07:15 ID:QQGB2v1O
3024-1 EF64 1000貨物更新
8037-3 滝1000緑
再生産キタ
本当だw
さっそく予約しなくては。
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 13:22:29 ID:z4tBl/2B
なんだこの空気嫁っぷりは!w
コンデンサについては、昔にも…
丸いデカいコンデンサ付きのは、表向きには騒音、テレビ等雑電波対策として付いていたらしいのだが、やはり兎発車等問題を抱えていた。
後にコンデンサが無くなり、意味を為さない事の証明を過渡自ら行ったかに見えたが
モーター自体にも改良が施されていたのだった。
このコンデンサ時代のモーターと無い時代のモーターとの混結は不可能
特性が違い過ぎるのが原因
モーターの仕様自体が変わってたりする。
駄菓子菓子
キハ30に限ってはコンデンサ外しによって協調しない等
の問題は無さそうだ。
兎発車対策の上で外されたのみのようだ
>>69 T車各種に2種類ずつ存在することは明らかじゃないか
現状把握に時間がかかるって下等の営業はお役所仕事でもしてるのか
1両でも変なのが流通してたら立派に不良品流出の証拠だろ
不良品を確認したけど対応を考えるからちょっと待ってろ程度の発表はできるだろ
もう、カタログ見たって事か
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 13:27:46 ID:Tuo2Htjw
1と2で矛盾
1>丸いデカいコンデンサ付きのは、表向きには騒音、テレビ等雑電波対策として付いていたらしいのだが、やはり兎発車等問題を抱えていた。
2>後にコンデンサが無くなり、意味を為さない事の証明を過渡自ら行ったかに見えたが
105 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 13:33:17 ID:j+PF/eug
ほんとバカじゃねーの?
誰も被害受けてねーだろ。
スジが入ってなくて何か困ったことが起こったか?
ガキっぽい奴ばかりだな。
スジが入ってないエラー品っぽい製品をつかまされた時点で十分な被害だと思うが。
今でこそネットが普及でこれだけ
メーカーの不具合で叩かれるが
E351の最初期のロットでの
脱線多発なんてどのような対応だったのか知りたい。あれも仕様で片付けたのだろうか?
これはもうだめかもわからんね
>>105はただの釣りだから相手にしちゃダメだよ
ここの所ずっとageで頭の悪い文章書いてるバカ
キハ35メイクアップパーツゲット。
まぁ、わかってはいたことだが、2灯式シールド凸リブ無がないのは、
八高線末期を再現するには厳しいなあ。
プリズムいらないから、枠くらい作ってほしかったよ。残念です。
クリーム4号を塗るしかないんだな。残念。幕の文字は綺麗だよ。
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 14:34:17 ID:tEw8JO+F
113 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 14:53:30 ID:oZadh7qf
64・1000番台の貨物更新色来年の3月に再生産するね…買い逃したから買わねば
ええい、1000はいい。
0番台をださんか、0番台を。orz
>>108 初回のE351は仕様で逃げ切ったよ。
で885と883は改良された振り子を搭載して、E351も二回目の生産では、この改良振り子に変更された。
初回E351は振り子云々より塗装がひどかったから、うちのはいつの間にかジャンク化したわ。
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 16:26:18 ID:fekQOr9M
>>117 スーパーおおぞらは改良型振り子だっけ?
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 16:55:24 ID:lHc++bLd
ラジエーターのモールド無しの件、購入した模型店で訪ねたら既に店長が総本山に確認してくれていた。
やっと?把握してくれたようで、対応について検討中とのこと。
ただ、今月中に発売される新製品の供給都合により、しばらく先になる模様。
諦めて、自ら「スジ入れ」を予定していた方は、待ってみたら?
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 17:09:55 ID:cO0H+Xn8
マンスジ
>>111 スマソ。無いのは、銀色の豚鼻ね。
色、書き忘れた。
みなさんに、アドバイス、dです。
色々と再生産のニュースがあるはずなのにここは延々とスジ問題か
や
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 17:42:10 ID:wokfWh97
縦筋は漢の浪漫w
下等は黒歴史を絶賛量産中だね。
冒険してしくじった振り子とか伸縮カプラーなどはまだ許せるが、基本がなおざりにされてる今回やばん珍は、自称パイオニアにしては
情 け な い よ
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 17:54:07 ID:aLC/TLDe
能登廃止が決まった今、489系能登セットは瞬殺だろうな
>>127 そこまで深く考察して評価を下すなら
珍塗装は塗料か塗装方法の変更だったのでは
2色目以降印刷→マスク塗装の変更だったとしたらマスク型が拙くて珍塗装を生んだと合点が行く
仕様で押し切ったのは工場として技術的制約と考えたのだと合点が行く
雪兎で汚いのが混ざっていた報告もマスク塗装の手法がまだ工場で完成していないと合点が行く
>>129 だからといってあんな「珍塗装」を出しといて「仕様です」の一言で済ましちゃったのが
良いわけないし、許される訳ではないのだけど。
今回のキハは結局どうすんのかね??
今日、どうしてもキハ35 900が欲しくて、最後の一個だった物を、モールド無し承知の上でゲットしたよ。
過度も認識はしたみたいだけど、はてさて、どんな対応でくるのか楽しみ。
ちゃんと事情を説明するのであれば。ツルン1両ぐらいは記念品にしようと思うよ。
まあ、大量にツルン掴まされたひとのためにも、誠意ある対応を希望します。
ばん珍みたい対応だけは、絶対にしないでくださいな。>過度
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 19:46:56 ID:z4tBl/2B
まあ加糖はブラック企業もイイトコだよなw
>>130 珍塗装は程度の酷さに個体差はあってもどれも珍塗装だったから
あんな物でも仕様というならそういう企業体質という話になる
キハ35系は個体によって白黒はっきりしてるのだから明らかにどちらかが不良品
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 20:02:20 ID:NOMSeKVV
俺の買った35-900はスジがあって、35Tはパイパンだった。
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 20:09:59 ID:ecBL33+x
能登・北陸はいうまでもなさそう。
加糖は赤を部分的に塗るのは弱いな。もっとも色は関係なくマスク塗装の技法を習得できていないのかもしれないが、それだったら使わなければいいのにどうして使って顧客を減らすのだろうか。
でも、よくあんなもの出されて北○Exも黙っているのだろうか。
加糖は一両ずつ検査して出していたはずだが、今は販売店任せにしているのであれば、このような事態は想定内。
バケツみたいに多くの車両を作らなくていいから、昔みたいにしっかりとした製品を造ってもらいたい。
おまいらがあまりにスジスジ書くものだから変な気分になってきたハァハァ
能登の予価が微妙に値上げしてるな。
時期が時期だけに、何か付録でも付けるのか。
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 20:30:48 ID:cP2X4cc8
>>134 スジすらなければ、パイパンじゃなくて、穴無し小町…。
35-900は毛が生えていたのか?!
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 20:42:30 ID:wwZ8UVX1
>>
つかないんじゃない。
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 20:44:33 ID:rpTH1QmC
Nゲージ模型界でも政権交代なんだよ。
過渡の果たした歴史的使命は終わった。
141 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 20:46:39 ID:Sz1+eWJE
最近彼女をパイパンにしようとすると嫌がるんだよなあ。
過渡の爪の垢でも飲ませたいよ。
489能登、さよなら便乗値上げキターーーーー
どこまで腐ってるんだよこの企業様はwwww
哀れすぎて笑える
アハッハアッハハッハアハアアh
>>135 500系が表紙のカタログに
「1両ずつ厳しい検査をして合格した製品のみ出荷してます」と書いていたものだが
今となっては昔のことか
検査の基準が大幅に緩められたのか
テキトーな検査に変わったのか
>>142 能登便乗値上げ来たね。
元々終わってるメーカーだとはわかってたけどここまでやることが阿漕で露骨だと痛々しいよな。
もうガタガタだな。
お前らの飛躍し過ぎな狂った妄想のほうが遥かに酷い。
EF80はトレインマーク没なのに値下げしない
>>145 社員乙。
今、チミらは蕨を追い抜いた。
下の方向になW
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 21:43:58 ID:OzMBqJnp
あ
まあオタの執着心が異常なのは今に始まったことじゃない
つーか、趣味でギスギスして何が楽しいんだか、もっと気楽にいこうや
【さよなら能登】特製HM付きにするから値上げ+延期と妄想
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 21:59:37 ID:wwZ8UVX1
さよならセットとしていない以上、特製マークなんか付くわけないじゃん。
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 23:18:15 ID:lngGnGZ3
能登最終運転の時、上野16番ホームや車内で加等社員が
489能登基本+増結を定価+@で販売。
撮り鉄や乗り鉄は名残を惜しんで殺到瞬殺・・・
なんか今夜夢で見そうな予感。
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 23:32:47 ID:jobOHBdO
キハ30首都圏の床下は変な事になっていたのか・・・
まだ現物を引取りに行ってないんだが
ラジエーターのワレメ表現が有ったり無かったりということで
現状把握、メーカーの動向を注視しとけばいいんだね
155 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 00:05:15 ID:++m4uHdW
来週の火曜日に来年発売商品の予告がでるから
それはそれで楽しみ。
完全新規設計商品の出来はいいからね。
とうとう北陸も逝くのか
最後に残る国鉄ブルトレはあけぼのか日本海か
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 00:25:47 ID:N76YlnXa
>
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 00:35:28 ID:fyXh/0MN
>>113 序WEBで先行予約開始(来春発売予定)
なんかひどい中傷ばかりだね・・・
値上げなんて富の方がひどいもんだし
過渡は元の価格が安いから少しくらい上がっても(ry
工作員ばかりということか?
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 01:05:59 ID:++m4uHdW
ネット情報はどこもこんなもん。
>>140 新しい時代の幕開けか
パイオニア企業の末路は見たく無かった
>>159 どこが?みんな結構事実をありのままに話していると思うが。
火のないところに煙は立たないしね。
貴殿も話に関係のない他社を引き合いに出してないで
さっさとこのメーカーの擁護でもしたらどう?
>>159 確かに間違い探しのヤツが得意げに貼った画像から一変した
それまで誰も言わなかったのにw
富
HGはおまえらが細かい事言うから色々付けて高くなったんだぞ
文句があるなら買うな
過渡
幌枠もキハ30だけに付けて安く抑えてんだぞ細かいことで
文句があるなら買うな
蟻
マニアはry
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 02:37:06 ID:+LG+Yfv5
みんなここでストレス発散してるんでしょ
いつものお客さんが暴れてるだけでしょ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| KATOが床下エラーをやったらしいですよ?
\_ _____________
| //
∨ | 今に始まったことではないだろ・・・・
\_ _
∨ _ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ _ 只 八 __ ____ l ,
( ゚Д゚) 凵 l__l /\ .|| ̄ ̄|| -
;;;;;;;;;;;;; (つ Ll ∧ ∧ ,,, / ) ;;;;;;;;;;;;;;;;;.||__|| `
;;;;;;;;;;;;;; / ( )Ll ./ ノ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;..|:::l─lo|
;;;;;;;;;;; / ̄ ̄ ̄/. |  ̄ヽ ( ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ̄ ̄ ̄
;;;;;; / , (___ノ、 \ノ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;; `〜〜〜 ;;;;;;;;;;;;;;;;;; 〜〜〜' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
================================
走らせれば気にならないだろ
細部にこだわるならNゲージやめて16番に行け
なんだなんだ?
一晩たって一気に養護の嵐
逆に怖いわ
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 08:42:38 ID:+qqaK7zh
>>86 カバーを付けるフックのようなものが見えるし、カバーらしきものを付けた
実写写真(ラジエター内部が見えていない写真)もあるようだし、床下の件は、
有・無両方正解のような・・。それにしてもどうして作り分けたんだろう。
>>169 いちいち反論するのが面倒なだけ。今読み返すに、
>>75氏が真実を言い当ててる気が。
金型用語で特別採用と言うのか。まあ確かに実用上問題はないが…
ロスと信頼を天秤にかけてロスの方を取った、と。
ミスで金型削ったってのがもし真相なら、これからはずっと鶴瓶師匠が
市場に出てくるということだな。そうでないことを望む。
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 09:52:36 ID:++m4uHdW
床下でパイオニアの末路を見いだすとは・・・
ここ数年、資本金と同額の配当金を払っている企業がそうなるかね?
>>169 昨日の日中は平日組、昨夜からは土日組の皆さんだ
>>170 もし 意図的に 作り分けてたとしたら寒冷地用だろうから
500番台用部品なんでしょう
部品混在してるのは事実で、いま調査中という段階なのだから
公式発表があるのを待てば良いのになぜ叩くのか
そのまま発表無しでスルーされたら叩けばいい
こんなのただのDQNクレーマーと変わらないでしょ
おまいらが自分の仕事でミスしてしまって
それが明らかに一日で対応できないようなことでも
「いますぐ何とかしろヴォケ!」とか言われ続けたらどうよ
過渡の中の人だって人間なんだぜ
実際過労で倒れたような人も居るらしいし社員を追いつめるなよ
前スレだと思ったけど電話した人が調査中とは言わないで
両方が正解ですと開き直りとも思われる発言をされたと書いてあったような気がするけど
>>172 回収をしないから利益が出てるんだろ?w
>>175 これだな
816 :名無しさん@線路いっぱい :2009/12/02(水) 17:20:04 ID:NEUobKXO
今ホビセンにとりあえず確認の電話入れて見たけど、どちらも間違いではないとの事。
実車の写真も見たけど、該当部分にラインが入ってない車両も確かにあるみたい。
あと、いつまでもgdgd言ってる奴はこちらへどうぞw
↓ ↓ ↓
>>1 >>KATO製品に納得がいかない場合、苦情などは下記へ↓
>>[ェェェェェ] KATO被害者の会 Part2[ェェェェェ]
>>
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172242300/
178 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 11:51:39 ID:C0ka6cYY
>>176 ID:0PcszZH9 って
人の心もわからないようなモンスターになっちゃったんだね
>>176 そう茶化すなw
なんかさ、経営陣を叩きすぎて会社つぶしちゃった組合を思い出すのよ
批判してた会社側の人間は会社ごとあぼーんして
目先の目的は達成されたけれど結果として自分も職を失って
何のための組合だったのかと後悔しても遅いぞとw
いま 流れに乗って叩く みたいな人はその連中を同じ匂いがする
キハ30興味なかったけどここでスジだのワレメだの
書かれてるの見てたらもの凄く興味が湧いてきた
エラーの内容や対応の仕方にもよるけど
多少は割り切らないと
結局最後は商品の高額化を招いていくのかぁとか思うけど
富のキユ25とかT車でついに4500円にまでなってるし
クレームの対処の仕方や言い方がマズイと話が面倒なことになるのは
俺にも覚えがあるw
500番台 出ると聴いて…
夢…か…
キハ35首都圏色、千田無では、メーカー指導のもとエラー品と混在して販売してると貼り紙があり、
陳列棚には「NG」と「OK」を区分けして置いてあった。ちなみにモールド無しがエラーと書かれていた。
首都圏色は動力がバッチリリニュされていて、走らせるには絶好な模型になってるんだよね
遊ぶ分には無問題なんで、静観しておこう
坊や
赤ちゃんはコウノトリさんがね^^
189 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 13:05:51 ID:MhB4ddU6
その「NG」品、頼めば売ってくれる?
もし回収するものならそれこそ真の「限定品」になる。
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 13:35:27 ID:MjiDv46i
>>187 違うやろ? エラーの方が希少価値があって高い、と言いたいわけやろ?
>>181 >商品の高額化
ひょっとして、過去に発売した製品を再生産した際なんか
発売当初と同じ原価率でやれてるなんて思ってないよね?w
原材料費とか光熱・燃油費、場合によっては人件費なんかも
前回に比べ上がってることがあるっていうのに…
そういうことを考えたこともないんだろうけどw
193 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 14:24:17 ID:C0ka6cYY
>>192 発売当初の6倍ぐらいの価格設定はねーだろよ キユ25
所得が6倍も増えてないし、牛丼も6倍になってネーよ
>>193 お前リアルに馬鹿だな
物の値段の上がり方は異なることすら知らないのか
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 14:33:59 ID:IWe60kgo
富キユ25が当時物と同じ仕様で4500円なら叛乱ものだが完全新規のHGだろうし
床下を別に買いに走らなければならない珍仕様にもなるまいて
能登値上げはキハ30床下リコール費用の転嫁分かと邪推してみたり
(´‐`)ノKAYOに謝罪と賠償を!!!
おいおい予約始まってる商品を、なんの断りも無しに値上げするか…
スゲえ事する会社だなおいw
まあ数百円でゴタゴタ言うのも嫌だけど、こういう事はあまりしない方が良いぜ?
>>197 やることが姑息で露骨だよね。
ふつうの会社なら信用失うよ。
ま、俺らみたいなバカは鴨葱なんよ。
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 15:33:56 ID:YR9OzMcH
確かに発注かけた後の値上げは、小売店イジメだなあ。
いつからこんな事する会社になったんだ?
200スレ目の200get!
ミスの回収ぐらいで会社が傾くんなら
最近完成品出すたびになんかポカやって回収騒ぎになってる
グリーンマックスなんかもうとっくに潰れてるわい
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 15:49:47 ID:MhB4ddU6
>>197 対価を支払って買ってるんだから
数百円の変更でも大きいよ。
ただ、異教も同じことやってるんだから
これはこの業界の宿命かもしれないけど。
予約は向こうの都合だからキャンセルできるでしょ。
誰も書かないけどエラー品(非公式)をホビセンに持って行って、モールドある床板と交換交渉する奴いないの?
因みにうちのキハ30系は全部モールドあるから行く意味無し
まぁ、予約の時点ではだいたいは"予価"って書いてある気がするが・・・。
価格が変動しても文句は言えない罠。
また小売店と予価の件で得に約束事が無ければキャンセルもありだと思う。
キハに話し戻すけど、秋田無はなんのお知らせもなく混ぜこぜで売ってたよ。
>>183のとうりだとすると、
>メーカー指導のもとエラー品と混在して販売してる
異教シュプールみたいな回収はしないってことなのかねぇ。
正規床板配布ならいいが、出回った数が数だけに、シラーっと、
「特別仕様」ですとか言わんよなぁ。
>>203 リコール発表していない以上は交換要求しても突っ返されるだけだと
思われ。メーカー公式では「エラー」ではないのだからね。
今回の件、2ch以外だとキチガイクレーマーの巣窟のトレトレですら
取り上げられてない。唯一取り上げてる葦神ブログでも中の人は特
に気にしないってスタンスだし、蒸気神も今のところ触れてない。
ゆうづるが出る頃には忘れ去られてるだろうねぇ。
貧乏人乙で終わりじゃね?
>>201 あそこのは元々の定価がリコール費用込みな罠ww
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 17:26:00 ID:N76YlnXa
加糖はワケアリ商品・アウトレット商品がデフォなんだなw
自分で信頼貶めてどうするんだかな
>>197、
>>202 予価って書いてあるのに、予約品値上げしたから予約解除して当然
とかメーカーの責任だとかそっちの方が小売店イジメだと思うけどねぇ。
ちーとばかしあてつけ当てこすりが過ぎやしやせんかね?
メーカーの信用を云々言う割には自分の信用は知らんってらユーザー
もユーザだわな。
>>174 まともな企業なら事実を把握した時点で、
「混入の事実を認め、状況を調査中」
の旨の第一報を出すがな。
その結果どうするかとか、目処が立つか立たないかは、
決まってれば同時に記すし決まってなければ第二報を出すことを記す。
決まってないからとだんまりを決め込むのは信用を落とすだけだから、
不確実なら不確実なのだっ知らせるっていう、当たり前のことをするまで。
会社の外に対してだけでなく、仕事をしてたら普通のことだろ。
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 18:43:46 ID:+LG+Yfv5
>>205 そんなもんでしょ。
実際、買った人はそこまで問題視してないんじゃない?
多分言われるまで気がつかなかったんだろうし。
今日もまたバケツ屋の信者が暴れているのか
懲りないですな
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 19:00:14 ID:IWe60kgo
見えにくい所だから騒がれない→だから平気とか
食品偽装やってる低レベルで愚劣な会社と同じではないか・・・
215 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 19:09:47 ID:gai7ApvS
キハ35買わなくてよかっよ。不愉快な思いしなくてすんだ。
>>214 模型は食品と違って命にかかわる問題じゃないし
>>197-199 もう、信頼も技術もシェアも無い会社なんだから‥‥
とうの昔に牙城は崩れているのに気が付かぬはメーカーと信者‥‥か
関係なくはないけどそこまで目くじら立てる問題でもないwww
エラーを見つける
↓
血圧上がる
↓
心筋梗塞などの発症率が高まる
たいへんだ いのちにかかわる もんだいだ!
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 19:45:52 ID:qef1dQVf
>>219 おまけに誤って赤ちゃんが口に入れちゃうものでもないしなwwwwwww
>>217 シェアはあるんじゃない?
次スレから「KATO被害者の会」にスレタイ変えたら?
224 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 20:02:05 ID:IWe60kgo
狂儲の擁護宴はどうでもいいわ
要するに前回キハ30標準色の爪引っ掻き痕付きボデーの時のように
店頭で検品して良品を買えということだな 過渡ちゃん( ゚д゚)、ペッ
225 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 20:04:40 ID:MMlPOXa8
ここは、巣窟だから、相手にしてないと
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 20:09:37 ID:ryBe0tSo
馬鹿ばっかし
>>171みたいにスジ有は今回の一部に見られた良品限りという読みも出来るのか
エラー品と思しきスジ無しを記念に1両買おうと思って店まで行ったが
>>174と同じ読みで今後スジ無しを正解とする500番台の登場を期待して見合わせた
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 21:00:57 ID:rXae+82q
そして500番台がスジ有りで製品化される訳ですね?
229 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 21:37:23 ID:N76YlnXa
まだ絶賛発売中だぞ
そんなにスジが好きなのか。
この、ロリコン
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 22:13:44 ID:f8Jhv1ZU
スジスジ言うから牛筋食いたくなってきたじゃねーか、こんにゃろう!w
500番台説も出ているけど
成形されている部品番号が溝有りと溝無しで、同じとか変だろう。
>>233 単純に、金型が違うだけ。
可能性として、金型破損が一度あり、部品交換するときにミスしたとか。
普通は、ありえんがな。
痴ほう症なりかけの老人ばかりなのか
続々とムショ帰りがあらわれるのか
何回同じ話題を繰り返してるんだ
>>235 昨日、函館をでたばかりdすが、なにか?
変な色のEF64なんか要らないから
エラー無しのDE10再生産しろよ
床下部品をひっくり返して見比べると微妙に
「MADE IN JAPAN」と「KATO」の刻印の
彫りの深さが違って見えるのだが…
KATOのロゴのAってどっかの航空会社のマークにそっくりだね
>>238 だから、金型が違うと何遍言ったらと、小一時間
亀頭!
亀頭!
亀頭!
EF64-1000貨物色、前回品持ってるんだが今回もまた買う
多分今回は塗装が多少はマシになってるだろうし
ボディだけでも売って欲しいぜ
そしたら前回品のも交換するのに
>>235 スノラビだかの赤色の件はすぐ収まったじゃないか
今回のミスはそれだけ被害者が多いってことだ
気にする事はないさ
245 :
(´‐`)ノKYモデムカンパニー ◆YKKYTEDRak :2009/12/05(土) 23:58:15 ID:qfaGkiea
(´‐`)ノKatoに謝罪と賠償を!!!
(´‐`)ノ頭文字が「K」で始まるメーカーはロクな所ないな!
明らかな作業工程ミスを仕様と言い張る気だろうか
私は工場勤務で食品ではないが、この様なクレームがお客様やユーザーから上がったら、
ミーティングを行い発生した経緯の追究と対策を話し合いレポートで提出する位、品質には厳しい
この会社のずさんな品質管理とそれを支えているユーザーの甘えた考えには絶望した
信者だからこそ、厳しい立場で責めるかと思っていただけに
247 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 23:58:55 ID:MhB4ddU6
>>243 桃太郎は斜め塗り分けが良くなった。
ただ貨物はそこまで言われてないからマシになるかは不明。
>>246 自分が仕事でクレーム付けられたからって
腹いせに自分がクレーマーになって他人にケチつけよう、という根性はいかがなものか
とりあえず土日は過渡も休みでしょ
問屋情報ではちゃんとメーカーに連絡いってるというし
週明け以降に対応するのを待つしかないのが現状
ま、年内に対応は無理という噂もあるけど
まあ中小企業なんだし休日返上で年内出荷に間に合わせてる工場のことを考えると
正規部品を年内に再生産するのは無理っぽいのはわからんでもないが
交換用床下供給のために全出荷延期、じゃ会社が年越せないのは理解出来るよね?
249 :
(´‐`)ノKYモデムカンパニー ◆YKKYTEDRak :2009/12/06(日) 00:04:31 ID:TahWyr7Z
(T‐T)ノ帰宅できないおー
>>248 腹いせ と言っている時点であなたは世間をしらない人だよ
もっと大人になりな
世間はそんな甘くはない
ま、ここでゴチャゴチャ言ってる奴はさっさと果糖に見切りをつけて今後はバケツでも買えばいいさ
>>234 500番台擁護派に向けて
違う床下だとしたら同じ部品番号はおかしいだろと言いたいだけ
日用雑貨売り場で、バケツを買うならどこのメーカーがお勧めですか?と尋ねたらセキスイだと言われた。
>>253 蟻のバケツは自社ブランドじゃなくてOEMでしょ、とマジレス
あと醤油の袋とかだっけ?
あれだ!経営陣を一新されれば良くなるのでは?あ、族会社でしたね・・・
256 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 01:06:19 ID:cPUW9ffr
ポカミスを
仕様と言って
逃げる企業
>>246 そうだよね普通。
俺もジャンルは違うが量産品の製造に関わってるけど、こんな部品の混入があったら家に帰れないよ。
しかも市場に出ちゃってるしw。もー絶対に家に帰れない。
回収するかどうかは経営判断だけど、この前の珍塗装といい、ラインでこんなこと何度も起こしても
製造業としてやっていけるなんて本当にうらやましい限りだよ。
>>258 そう言ってておまえみたいのが買い続けるからだよ
趣味の品だから販売日遅延しようが品質が悪かろうが関係無し。おまけにコストも関係無し。品質、工程、原価すべて無視。
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 06:27:13 ID:C5PmfpQA
おいこら
ゆきだるま改め糞だるま!!
ちょっとは自重しろ!
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 06:58:24 ID:SnhoH2fb
販売日遅延はむしろ、歓迎なんだよな。
その分、資金のやりくりが出来る。
EF80、EF58-35、24型、それぞれ間を空けて出してほしいよ。
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 07:15:32 ID:hMhf9PmR
>>245 KYさんだ〜☆
確かに!!
Kで始まる国もですね!
来年のKATOは攻めだるま
マニアはうるさい
加藤U字工事
ごめんねごめんねー
267 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:32:28 ID:9VButB2y
まあゆーじタソは間違いなく鉄道模型界の聖人さね
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:33:40 ID:y0FWVi1t
たまってるなら一回抜いとけよ。それが礼儀というものだ。
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:37:38 ID:OSPwHP1k
>>262 遅延したあげく他のと重なって資金繰りに行き詰まるなよw
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:46:06 ID:IOFDfqBl
E257系のスカートがE231系と同じ強化型に変わったね。
次のリニューアル時に付くだろうか?
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:48:18 ID:YotiQQeX
だから困った時は「取り置き」
店と信用が確立してれば数万円分はいける
この会社って品質保証マネジメントシステムの認証何一つ取れていないのか。
ホームページにも記載ないし。
もっとも不良を良品といって平気で流す会社には必要ないけど。
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:59:10 ID:OSPwHP1k
おれも20万円分くらい取置してたな・・・。
転勤で遠方になった挙句に長期出張で物理的に無理だったから。
すごい御方は半年だか1年だかに1回しか日本に戻ってこれないから
そんときに50万とか買っていくっていうひとがいるんだよな。
個人店といえどもある程度体力があるからできるんだろうけど
そういうのを尊重してくれるから気兼ねなく予約して買える。
だからこそそういう店はもってるのかもしれないな
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 10:10:39 ID:OSPwHP1k
>>274 でもそういう客に何かあると打撃も大きいよな
転勤とかで居なくなる時にそのまま引き取らないで居なくなることも多いって聞くし
>>274 アホだろ、としか思えないなw
量販店ですら一ヶ月がいいところ
店側にとっちゃなんの補償も規約もないわけだし
カードで先に引き落とししてるなら別だが
>>272 最低でもISO14001と9001 は企業として取得すのが当たり前でしょう
>>276 確かに今の常識では考えられない話だな
でも俺の子供の頃は八百屋も酒屋も「ツケで」買うのが当たり前だった
欲しいもの言えば無料で配達してくれて、付けは毎月一回清算
昔は人と人のつながりも濃かったし、誰もが誰もを「信用」してた訳よ
ほんの三十数年前の日本の話
その時代から商売してる方なんじゃないかな、
>>274の行きつけの店主は
>>277 それこそ趣味の品だから、ISO取得のせいでコストアップになり、
製品価格に上乗せされてしまえば本末転倒。
それが気に入らない顧客は黙って去ればいい。
おれは気に入ったものを買い続けるよ。
>>276,278
まぁ今の常識からじゃ確かに考えられないな
店主が癖のある人だから、ダメだと思ったやつは
さっさとその辺の「信用」は切るだろうし、だからこそ
多少遅れても購入実績のある人はいろいろと「信用」されるんだろうな。
遠方になった上にこの近所に模型屋がないから
そういう地元店は非常にありがたい。
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 11:15:53 ID:5uLQsg8V
俺も量産品の製造にかかわってたことあったけど
実用品のせいか、外装については非常にあまい。
動作チェックは非常に厳しかったけど。
製品の単価はかなり高額だが要は機能すれば問題ない感じだった。
ISOを所得しても。
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 11:19:45 ID:OSPwHP1k
ISO取得しててもたまの検査んときはキツくなるけど普段はユルユルなトコも多いよw
USO800取得(発売スケジュール部門)
今、序通販からキハ35系タラコが6両&メイクupパーツが届いたんだけど、
全部ラジエーターモールド在りだったよ
発送前に検品してくれたっぽい
ところで、そろそろ新カタログの内容が気になる頃
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 11:41:52 ID:TClNaZSS
明後日はカタログの日だな。
さて何が予定に載ってるかな。
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 12:03:42 ID:OSPwHP1k
>>283 販売予定品部門は20年以上前から取得してるなw
288 :
271:2009/12/06(日) 12:39:10 ID:ORAsSiZ6
>>273 支払えない期日は設定しないし期日を守らなかった事も無い
重複予約のちドタキャンが日常の量販店しか使わない人間には
理解できない関係なのだよ
価格面で不利な個人店だから取り置きという制度で客を
繋ぎとめるのは商売の上でも有効な方策だ
電話一本で気軽に品物を確保できる対価として割引率は低い
結局はどこを取るかなんだよね
>>287 USO800 とはクソワロタwww
過度なら定期審査の必要なさそうだな
予定品にあった複線レールのヤードセットみたいなの、あれってUSO800取得済み?
290 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 13:40:45 ID:N1PAi/C6
>>272 これは主要メーカーすべてに言えることだが
鉄模界の精密成型技術は日本トップクラスだぞ
USO800ってドラえもんの道具にあるね
>>248 腹いせだなんて発想ができるお前の方がどうかしてる。
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 14:16:57 ID:OSPwHP1k
>>290 つタミヤ
つハセガワ
つバンダイ
つピットロード
つファインモールド
プラモデル見て模型全般の勉強したほうがいい。
比べたら鉄道模型の成型などぬるいぬるい。
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 14:34:54 ID:HUp+sF1Q
下等の対応をみれば関東の町工場のレベルがいかに低レベルか良くわかる
こんな田舎の同属会社がパイオニアとは笑わせる
下等の没落は自民党のようだ
今では富に政権交代され
低レベルな日本に拘った産業より中国と連携しながら素晴らしい製品を
世に送り出す富とはもはや比べられない
297 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 15:26:13 ID:C5PmfpQA
本日の糞だるま(三国人)ID=HUp+sF1Q
そろそろ別スレ立てるか被害者スレ行かない?
つまり
>>297が一番せせら笑われているわけだ
納得
>>279,282
ISOは検査に来る先生wへのハイヤーと仕出し弁当と手みやげと夜の接待が
馬鹿にならない金額だからな
奴ら良い商売だとつくづく思うw
>>288 そういうことわからず、目先の金額だけで動くやつが多いんだよね
んで量販店で瞬殺とわめき量販店撤退で買うところが無いと泣き
全て自業自得なんだけどなw
>>295 見た目のモールドだけのこと言ってるのかな?
ならァインモールドのレーザー彫刻のみ抜きん出ているがあとは別にどうってことない
射出成形の機能部品の精度は過渡と田宮くらいだが
田宮は大スケールのラジコンだからまたちょっと話はちがうし
過渡の成形技術は十分素晴らしいから
本来鉄道模型なんかやってちゃもったいないんだよねw
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 17:01:52 ID:OSPwHP1k
TOMIXもすぐに錆びる集電ウエイトとか問題おおありだけどな。
俺に言わせりゃどこも何か問題ある。
304 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 17:26:21 ID:yrDiod+v
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 17:38:37 ID:ORAsSiZ6
>>303 富のウエイトは泣くぞ本当に
HGクハネ583をバラしたらウエイトのプレス断面に赤錆がびっしり吹いてた orz
いくら出来が良くても見えない部分であんな事されると萎えちゃう
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 17:47:13 ID:RIFsixjR
>>305 うちの製品に限ってそんなことはないはずだ
國光
307 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 18:07:41 ID:SscH1BVB
下等のキハ30シリーズなかなか良いじゃん。
ラジエターの筋ぐらいのエラーは何処のメーカ-でもあるミス
でかすぎるライトもシールドビームなら目立たない
>>295 お前も盛大に勘違いしてないか?
下請けが優秀なのとメーカーが優秀なのを一緒にしちゃいけない。
ブラモ云々をお前が語るのは未だ早いw
>>295 タミヤ以外はバリが多くて困ってるぞ。
いい加減なこと言うなよ。
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 20:00:45 ID:OSPwHP1k
>
>>295 プラモ程度の精度では到底鉄道模型には及ばんよ
富山ライトレール中々良い
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 20:29:48 ID:KnlPkZf5
>308
お星様とか一部を除いていまだに手配師集団だからね。
でも、それはそれで大変な事だしいいと思ってるけどネ。
>311
どこがどう到底及ばないのか教えていただけませんか?
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 20:31:36 ID:OSPwHP1k
>>311 具体的にどの辺のプラモと比べてかな?
メーカーと製品名言ってみてよ
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 20:43:49 ID:ORAsSiZ6
プラモメーカーの鉄道模型ったらMODEMOがありますがな旦那
あと有井製作・・・いえなんでもありません
バンダイの48はバリはそんなになく組み立てやすかったように思うけど。
まあ20年以上前の認識だが。
今の下等製品同様、香ばしすぎる流れでGJwwwwww
この香ばしい流れ・・・
殺人的な加速力だ!!!
ドラゴン辺りに鉄模の下請けして貰いたい。
Nでも肘かけをきちんと抜いてくるだろう。
HOなら電気機関車のノッチ板とかブレーキ弁も。
319 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 21:27:54 ID:11xpt3aq
そんなに細かくされると、触ったときに壊れるだろ。
いまのHOの手すりですら危なっかしいのに。
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 21:31:17 ID:OSPwHP1k
鉄道模型は動かすことを前提にしなきゃならんから強度も考えなきゃならんからなあ
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 21:39:45 ID:J8aDJbme
>>295 ピットロードは爺から分社したところなんだがなあ・・・
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 21:41:32 ID:OSPwHP1k
>>321 1/700の艦船用の建物とか昔はグリーンマックスブランドで出してたな
もしバンダイとかが本格参戦でもしたら既存勢力は壊滅しそうな気もする
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 21:50:17 ID:OSPwHP1k
>>323 でもバンダイは発売直前までなってたC62まで帳消しにしちゃったし当分鉄道部門に参入することは無いだろうな
>>295 ファインは別格としてもだ
そこらと比べても関水は劣ってないと思うが…
取付パーツのゲート処理とか、よく客のことを考えて設計してるし、コストも掛けてる
>>308 タミヤ、バンダイ、ファインモールドは直営でそ
バンダイはガンダムが売れてる限り鉄模に来ない気がする
327 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 22:00:46 ID:OSPwHP1k
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 22:04:13 ID:5uLQsg8V
日本製で低価格じゃないとN参戦は厳しいんじゃない?
それと鉄模の市場そのものが小さいから
大企業にとってはあまり魅力はないと思うけど。
>>327 え、そうなの?
不景気に関係なくバカ売れしてるんかと思ってた
タミヤが鉄模に来ればなぁ……。変なチョロQみたいな奴は出してるけど
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 22:22:33 ID:OSPwHP1k
>>330 田宮も今ミニ四駆売れないからあんま売上芳しくないからなあ
それに田宮はデフォルメキッツいしな
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 22:29:43 ID:ORAsSiZ6
過渡がガンダム作ると股間モッコリモールドがパイパンに・・・
>>332 だから、バイパンじゃ、スジがあるだろとw。
胸の黄色フィンが無くなるんじゃねw。
おいおい、ここがプラモ作ったら、
ガンダムじゃなくてガルタンになるだろうw
あ、それはワ(ry
タミヤデフォルメ・・・どんな模型車両が出来上がるんだろう
バンダイエッジの効いたぬるい造形の鉄模なんていりません><
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 23:23:02 ID:vTlQpeYT
>>328 いっそのことHOで「アリイのプラモデル」的な安価プラキット路線を狙えば良いんでね?
不景気だから高額商品は敬遠されるが、安価なプラキットの充実なら
新規参入でも温かく迎え入れられると思うが
バンダイにはBトレがある
>>338 残念だが、無理だ。
安価な製品なだけではHOはやっていけない。
個人で開いていて凄まじい技術を持った連中がいるわけで
HOやる奴はみんなそこに流れてる。
カツミやエンドウのパーツだけならそこそこいけるのでそれを買って
部品足したりして組み立て塗装をお願いしたり。
たとえば
ttp://www.u-trains.com/ まぁKATOも質にこだわって行かないとHOに目が移される恐れがある。
341 :
sage:2009/12/07(月) 00:29:55 ID:W6v90EcL
今更なんだが…
RM MODELS DATAIL FILE 1 、30系気動車(P95〜)を見ると
キハ35 143、163 ラジエターに板状カバー付(模型のモルード無の様には見えるが…)
キハ35 158 ラジエターにメッシュ状カバー付
だな…
何かしばらく来ない間に変な流れになってるなw
諸氏は確認済だとは思うが一応報告だけ。
基板からコンデンサが抜いてあるのは神サイトその他にある通りだが
逆方向LEDはやはりというか、ほのかに光る。まあ仕方ないわな。
どっかに去年一般色に遮光施したというサイトがあったと思ったが…
とりあえず俺はこれで十分。
>>341 もう一つの可能性として俺が思ったのは
一応スジ無しを正規品として意図して作ったが、前回の一般色葦が大量に余ってて
それを混ぜて組み立てたから混在が起きた、ということ。
これならミスじゃなく500番代箱ベン製品化も大いに考えられる展開だよな。
さて真相はいかに。
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 01:32:33 ID:oDvUw/AX
>>338 金型代なかなか回収できないから今安価なプラモって難しいよ
戦車一台が4〜5000円だからな
急行能登はいつ頃出荷なのかな?ギリギリの29日と見たがどうだろう。
「12月下旬出荷予定」って過渡歴で何日ぐらい?
>>345 年内に発売なら過渡暦ではない
意味を理解せずに使うなw
24系ゆうづるも年内無理かなぁ。
年末繁忙期の日本海に仕立てたいんだがw
ゆうづるにしないのが俺のこだわりw
>>346 いやいや、俺は29日と予想したが、「通常の過渡暦」だといつ頃になるのかぁと思った次第。
349 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 09:01:50 ID:ZmQy8VPH
今までの過渡暦なら年度末くらいだが、最近はちょっと遅れるくらいだね。
ただし目玉商品の場合は、年内ギリギリに少し出して、
年明けに残りを出すパターンかな。
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 09:11:01 ID:JN86vcVN
去年のオリQもそうでしたね。
ヤバ!始業時間だ
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 09:34:49 ID:Kj3jwbel
29日出荷なんて過去にあった?
やるとしてもギリギリ28出荷29発売ぐらいだろ
量販以外は問屋も店も閉まっちゃうし
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 09:53:42 ID:fUbP2kcN
>>343 過去にクハ86とかで前回生産品再出荷で済ませた実績があるから、前回生産余剰部品の使用という事も確かにあり得るかも。
でもそれならそれで公式に「生産上の都合で2種類の床下が(ry」と釈明しないといけないよな。
何にせよ、問題が起きているのに黙っているのは良くない。
今月の過渡生産予定が既に、過渡の例年の生産限界を突破している件について
クリスマス&お年玉商戦を考えると、JR東車両とTLRまでは年内で何とか出すとして、
再生産の157系と能登&EF58は年明けという感じかしら?
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 11:16:50 ID:X++ziOav
今回はたまたま外から一目でわかるトコだけど、
バラさないと分からない内側は…
356 :
308:2009/12/07(月) 11:29:52 ID:ISzWbJpq
>>325 金型が?
成形が?
この辺りをごっちゃにしたら何も語れないけど。
ファインの金型は自家製だけど、バンダイの金型は自家製ではないものが混ざってるし、金型は原則として内製の関水は成形を外注に出してたり。
つまりは元来比較対象のテーブルに乗らないものを比較しようとして、何処が優れているとか論じてるのが滑稽だと。
「能登」はスニの試作は早くから出ているから案外早いかも。
ゴハチ35は試作すら出てないから2月か。
これでキハ35床下作り直しとかになったら、春の新製品はベタ遅れになるな。
過渡ログ キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
○機関車
D51
C56
EF62
○電車
E233系3000番台 東海道線
521系
683系4000番台「サンダーバード」
E655系
789系1000番台「スーパーカムイ」
○気動車
キハE120、キハE130
○客車
14系「北陸」
○貨車
コキ106 TOYOTA ロングパスエクスプレス
○路面
・岡山 9200形 MOMO
・富山市内環状線 9000形 セントラム
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 13:22:26 ID:oDvUw/AX
>>358 カタログ発表か?
加糖のカタログ発表はアテにならんからなあ
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 13:26:37 ID:vWsUcxja
>>C56と789ってまじかww
厨の妄想に釣られるなよw
363 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 13:53:04 ID:XoUUSN0Z
欲しいと思ったのEF62だけなんだけど。
D51は今の加藤がリニュすると旧製品より小さくされそうだし、北陸は晩年仕様じゃブルトレ衰退期の象徴みたいだ。
活気のあった頃の北陸なら、インレタとステッカーがあれば簡単に再現可能。
Eばっかw
381系は・・・
カムイとか流石にガセだろw
ありゃ?E259出さないのか?夏頃かな?
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 15:02:12 ID:fUbP2kcN
四半世紀の時を越え、ついに来るのか?EF62!
1次2次下関、4種類出たら神。
つけあわせの客車セットは越前と荷物列車で。
C56は富山ライトレールと同じモーター使うのか?
と釣られてみるw
いくらなんでも箱モノの予定品に国鉄型無さ過ぎだろ。
邪教で快速「エアポート」で出すという事情もあったばかりですしね。
夢はありますよね。夢は。
>>367 何に対して?
まさか、厨房の妄想に対して?
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 18:21:05 ID:Z1UmFumh
>>358 もはや誰もがライバルメーカー牽制のフェイクネタとしか思ってないだろw
372 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 18:23:40 ID:d2X0jkOG
EF62も過渡がファックしちゃったか・・・ガマグチ確定だなw
ま まさか…
そ… そんな…
D51リニュ
え?
C56… デカいの?HO再販? Nか?
C59はどうした?
EF62
14系北陸
キタ―――(゚∀゚)―――
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 19:03:18 ID:q0xOx9az
古人曰く「過渡は寝て待て」
寝過ぎて三年寝太郎を凌駕している381系はどこにあるんだ?
>>374 14系同様20年物の熟成ワインになるんじゃね?
取りあえず真偽は明日の教典待ちですな…
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 19:11:09 ID:vEkZDSfK
予定は未定
カタログのは予定品じゃなくて予想品だから
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 19:18:52 ID:oDvUw/AX
>>377 希望品だろ?w
出せたらイイなみたいなw
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 19:46:40 ID:jVfxz7Xa
C62の製品紹介なのに何でC59の写真を載せたり
9600の所には8620だったり
DE10の説明にはDD13の写真だったりともうバラバラだな
ちゃんと製品と写真を合わせろよと言いたい
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 19:48:38 ID:SEbGWXpR
またED76はPASS?
C59とC62山陽線仕様は?
>>373 北陸とか予定ないんだが
まさか、厨房の妄想がソースか?w
>>343 筋無しが首都圏色の正規品だとすれば
「目を凝らさないと見えないラジエータ表現にまでKATOならではのこだわりを徹底!」
なんて補強板とあわせて大々的に宣伝するのでは
>>358 789-1000より先に721系じゃないか
出ればキハ201と同様731系との併結を楽しめるのに
もちろん721系単独だって3両でもウ席付6両でも
一般車のみ3連を2本つないで函館線のラッシュ時普通6両でも
>>377-378 ああそうか
超神作るつもりが気が変わって空港に企画が化けるかもしれないのか
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 20:21:03 ID:q0xOx9az
651再生産って…トコd常磐をやるようだ。
急行十和田ナハ21を早くしてくれよ、だいせんが出来ないだろが。
最早誰もカタログを信用してないのにワロタw
まぁこれまで思いつきでしか製品化してないからなぁ。
自分たちが作ったカタログも意味をなさない妄想冊子となってるw
いつもなま暖かく下等の妄想冊子を立ち読みさせてもらってるよ。
381もED76も当然の如く姿を消してるんだろうな。
出さないなら書かなきゃいいのに。
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 20:38:46 ID:CN+95zOv
EF57の八甲田が欲しいであります
5年前のカタログに581/583雷鳥とあるが信じ続けるぞ〜!!
今更何を言っているんだ
加藤の作りあげたレジェンドって予定品伝説の事だろ?
>>388 そうだったのかー
予定品伝説にワロタw
でもさ、それってボケ老人の戯言だよな。
そんなオナニ○ショーに金出すのか…
そりゃ行きつけの模型やさんもプレゼントしてくれるわ。
USO800の認定商品を羅列してください
京王6000
小田急9000
東武8000
東急5000
複線プレートヤードセット
E259がないのか。ま、カタログは品番が付いてでもないとあてにならんからな。24系も予定外だし。過渡は、予定外が多いから。
コキ50000
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 21:56:28 ID:oDvUw/AX
C59・60・D52・62
DD54
EF58デッキ付
14系15形
ワサフ8000
EF80の評判はどうよ?
売り切れてなかった(´・ω・`)
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 22:12:00 ID:oDvUw/AX
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 22:13:58 ID:fE7c8dVE
313系3100番台出してちょん髷
あれ、すば瞬ってなんの略だったっけか?
素晴らしい出来です。
瞬殺間違いなし。
だっけ?
キボンヌしてる奴らうぜぇよ。
USO800認定商品の確認だろ?
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 22:36:59 ID:cXmaQKFA
E D 7 6はまだですか?
403 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 22:40:11 ID:o7Yrx/RV
今回のEF210シンパは斜めラインは綺麗だけど直線ラインは相変わらずボケてるね
各店の展示品見てもどれも同じだった・・・
>直線ラインは相変わらずボケ
製品に対する姿勢の表れw真っ直ぐじゃ無いw
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 23:22:30 ID:Aga9Iv6F
そういや土曜日、大宮の田無に大量のクハネ583のボディ(車番違いで2種)他、少数ながらモハネ動力台車・付属台車などが入荷していたが
秋ポポ・田無や井門では一切見かけなかった。
中間車ボディや床下・動力こそ需要がありそうだが、クハネだけASSYボディを提供するのも変な話だな…
407 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 23:29:13 ID:m0VgZv0f
EF80発売したんですか!?
>>406 仕様変更でクハネだけassy設定じゃなかったっけ?
んで、カタログはいつ出るの?
そいやクハネボディAssy出すよって広告をホビセンで見たな
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/07(月) 23:48:54 ID:ZmQy8VPH
早い人はカタログ明日か
来年は何の年になるんだろうな
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 00:33:33 ID:yAUECuje
去年のカタログ予告はHOを除いてすべて出したからね。
24系25形と65PFは予告してほしい。
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 00:49:36 ID:nEMB25bH
PFは再来年ぢゃないか?
短いPを出すとき、あと何年出さない、という話があったような。
DE10せっかくリニュしたんだからELみたくバリ展しろよ
>>417 今年出たばかりなんだから
すぐにやる訳ないだろ早漏
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 04:10:49 ID:U4v+K9Qu
DE10は本気でバリ展をやると、キリがなくなりそうだが、どこまでやるだろうか・・・
ブルトレは2種
他はこのスレを覗いてるのなら、特にサプライズはない
DE10をバリ展するとしたら、青更新、赤更新ぐらいだろ
嵯峨野やわたらせ、特急色みたいなマニアックなバリ展はまずあり得ないな
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 07:03:46 ID:6C6HV4Fn
昨日長いPFを増備した。
上に短いPが乗っかってたが、それを押しのけて買ってきた。
25型のリニュ欲しいけど、お供には短いPFなんかいらないから、長いPFを再生産してもらいたい。
昨日買ったのは3035-1だけど、本当は3019-3がほしい。
65のレインボーは2種出てるけど、なぜか1018の方だけ庇が取れやすい。
知らない間に4つとも落ちててつるっ禿げになってた。
>>423 君のような一派が過渡の中に居座ったおかげで
競争力をなくしてきたんだよ。
せいぜい、古い在庫の後片付けに活躍してくれ。旧製品なら尾久でも出てくるしな。
>>425 そっとして老いてやれよ、せっかく大きさが揃っていたのに途中で小さくなったんで混乱してんだよ
>>424 ヘッドライトの屁も削った上で、国鉄特急色にしてPF初期車登場時の姿に汁というご託宣過渡。
DE10、貨物色の他に高崎の茶色ぐらいはバリ展して欲しいな
ラウンドハウス扱いでもいいから
>>424 1019な
>>428 ラウンドの製品化の条件わかってから言ってくれ
タイプになりようがない
ここって比較的口が悪い奴多いな
不特定多数が匿名で書き込む掲示板でなに言ってんだか
にちゃんをわかってないな
批評や批判してる俺かっこいいとか思ってるんだろ
気に入らないことを書き殴れば誰でもできる事なのに
得意になって書き込んでる姿とか笑える
↑みたいな狂信者が居るからいつまでたっても過渡が殿様商売をやめないんだよ
↑みたいなモンペがいると業界が衰退するんだよ。
2ちゃんの中でも特にひどくないかココ…
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 09:11:54 ID:AoArepUt
童貞臭が漂うキボンヌリストだが最近の加藤の勢いでは笑い飛ばせないのも事実
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 09:22:37 ID:0ma2Hdq5
>>433 ここに限らず2ちゃん全体に言える、
つまり2ちゃんとしての一般論に見えるが
439 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 09:42:48 ID:LC8x3QEb
糞みたいなEナントカ系ばかりなら幻滅だな。
でも今の過渡ならやりかねん・・・・
>>434 モンペはモンスターペアレンツの略だろ低能w
440 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 10:03:59 ID:0+lqqtVz
新タガログ買ってきた
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 10:24:29 ID:FFOF5jcq
>>384 常磐線シリーズをやるなら、主役である103系初期型冷改車や103系1000番台を製品化して欲しい。
おかずや味噌汁が沢山並んでいても、白い飯がなければ話にならない。
>>399 すばらしい出来でした。
瞬間蒸発するように完売しました。
DE11マダー
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 10:30:40 ID:Zl9+4FrR
381系はずっと待っている。
383系の前に出してほしかった
>>407 中旬だよ
夢と現実の区別がつかないやつがいるらしいな
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:05:36 ID:hiGRbpt1
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:06:25 ID:SE6P4DVC
でま せん!
かいま せん!
>>442 常磐線の白い飯は451・453・455系だろ
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ わしが出させた。
.しi r、_) |
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:26:37 ID:ZIwnewd4
でっ、君の買ってきた新タガログには何が載っているんだい?
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:43:52 ID:i1u+J2Wm
釣れる?
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:44:02 ID:6C6HV4Fn
常磐線の白い飯は、昔、赤飯だった電車だ。
白い飯も赤飯も、ん10年前に出てるがな。
まだレポないのか
外回り中だから模型屋覗いて来るかな
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:44:54 ID:7+b3xXqP
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:48:32 ID:j7gLynvA
なんで最近おまたすぐあかいのでるのん?
おっか、せきはんせきはん
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:55:50 ID:FgD37KGZ
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 11:56:22 ID:3mhdOFZd
●新製品
E259
EF65 500F
コキ50000
キタ━━(゚∀゚)━━!!
>>458 本当かよ?sageてないし怪しいなぁ・・・。
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 12:04:29 ID:j7gLynvA
>>458 また無駄な開発リソースを・・・富のがあるのにコキ5万か
さっさと予定品を出せ
こらこら、オナニィするにはまだ早いぞw
F型はひさし付きなら欲しい
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 12:11:25 ID:i1u+J2Wm
F型は密自連だからTNのほうが形態的にイイんだよな
コキやるぐらいならコンテナやれよ
富のフニャコキは嫌いなんで、もし本当なら過度コキ50000はマジ嬉しい。
50000は黒みたいだけどな。
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 12:25:19 ID:D2A3yErt
どこからの情報なんだよ一体?
F型に合わせてって事か。
グレー台車も期待
んぎ氏にもソースないぉ
ここは蟻スレじゃないと何度(ry
馴染みの模型屋に行ったら明日だって言われたorz>カタログ
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 12:38:40 ID:j7gLynvA
まぁ積載コンテナがC10だったら買ってもいいかな<コキ50000
しかしどうせ出すなら模型では不遇な10000系だろう常考?
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 12:56:42 ID:nr99E5QG
富のフニャコキ50000 20両そろえちゃったよ。買わなきゃ良かった
きぼんぬ祭りはまただぞw
>>474 富はパイピングの表現が秀逸でシースルーがリアル
過渡に比べられる物ではないよ
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 13:13:13 ID:fxN8nqG1
仕事の手が空いたので、ちょっくらアキバへカタログ買いに行ってきます。
そんな細かい表現より強度に乏しいフニャフニャ仕様なのが致命的なんですよ
>>458はマジw
つでに某寝台現行と中京地区快速
予定からか消えていた某貨物コンテナ
キタ━━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━( ゚)ノ━ヽ( )ノ━ヽ(゚ )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ ━━━!!
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 13:30:52 ID:i1u+J2Wm
まあカタログ発表だけじゃアテにならんのがこのメーカーだもんな
>>480 古くは東急青ガエル、最近では381系とかか。
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 13:35:45 ID:i1u+J2Wm
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 13:38:07 ID:7+b3xXqP
あさかぜ初期は未だに姫路から西へは行けない
コキ50000かぁ
コキフの屋根溶接痕とか再現してくるんだろうなw
現行北陸いらねー
>>479 マジキタ━━(・∀・)━━!!!
乙!!楽しみだぜ!!!
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 13:56:36 ID:oYSvrmlQ
中京地区快速って何?
まさかの211-5000?
三重?
あー元横綱は現行編成ならいらね
E259いらねーし
セントラルもいらん
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 14:08:10 ID:BXnEAXu8
で、C56はどうした?
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 14:31:52 ID:fxN8nqG1
477ですが、只今戻りました。
昨年は現在の東京駅にEF65-500+20系でしたが、今年は上野駅(タイプ?)に
EF57+旧客と485系ひばりが!、、、何か企んでるな?
その他はこれから買う人の為にシ・ミ・ツ。
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 14:36:49 ID:FFOF5jcq
>>463 まげどう。
Fはひさしが付いてこそ。
というか、ひさしの無いFは富の買っちゃったから、ダブらないスタイルで出れば躊躇い無くお布施できる。
ひばりって電気釜?ボンネット?歌手?
そろそろネタばれか?
もう、全部掲載されてるよ
再生産も
コキ50000ねぇ…
どうせまたSサイズのC20コンテナあたりが満載だったりするんだろうな。。。
なんでバッティングアイテムばっか出すかなアフォ過渡
そんなことやってるからいつまでたっても鉄模界が発展しないんだよ
鉄模界の発展ってなんだよw
結局製品化はE259、211ー5000、EF65ー500(F型)、コキ50000、あけぼの、北陸でOK?
あけぼのと北陸って…
真実を確かめるためにジョーシンまでカタログを買いに来たぜ。
そもそもコキ50000の黒台車というのがな、現行のグレー台車なら需要の点から出しても異教と渡りあえそうだが、黒台車なるとなー
しかもコンテナ(S)C20が載ってる可能性か…、他のC21 C35などは出さないなろうし載せるなら異教のコンテナになりそうだ
そんなのにリソースを振るなら他に出すのがあるだろ、ちゃんとしたD51やワサフ8800とか
銭盗られるライナーか
まだ入荷してなかったorz
ID:qVu2rjeuよ、君の努力は無駄に…
なっちまったね
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 16:17:43 ID:i1u+J2Wm
>>492 過去の編成なら20系セットや24系ゆうづるセットから作れるだろ
ほぅ、下等の公開オナニー冊子が出たのか。さぞ気持ち良いだろうな。何せオナッたのだからw
コキ50000
富から乗り換えるメリットは一体・・・
>>510 どうせチャリで交通費はかかってないから悔しくなんかないさ
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 16:41:58 ID:D2A3yErt
もうネタばれでもなんでも良いから書いちゃえよ。
訳が解らん…
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 16:47:38 ID:oYSvrmlQ
結局、「どんな情報も2chなので信頼出来ない」でFA?
既にネタばれの件w
足の指骨折しているけどカタログの内容が気になるから買いにいったけど
まだ来ていないって・・・・
>>504 あけぼの
EF71 ED78フラグが立ったのか?
現行の白銀金のゴチャ帯編成でEF64-37再販か?
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 17:13:43 ID:i1u+J2Wm
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 17:17:58 ID:YrJ+YQDc
…
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 17:18:42 ID:4NCxAy79
あけぼの24系は国鉄仕様のオロネ2両入りか…?富と住み分け(−_−メ)?
次はもっと変態妹や変態ツンデレとかもっともっと変態にこだわってほしい
二代目ビスタ末期
貨車のページにISOタンクコンテナの予定あり
>>525 見てきた。
なんか、つまらん、ラインナップだな。
300系新幹線とか期待してたよ。orz。
さて、つまらんカタログも出たことだし
とっとと、キハ35の床下の件、公式に発表してくれんかのう。
黙ってれば忘れるとか思ってないよな>下等。
ポポのブログ12/4の更新が一番上なんだが…
今日の更新分見つからんorz
便所の落書きが信用できんのは以前からだが、最近じゃ宗派を問わず紙に印刷されたものも信用できんしな。
10-821 E259系成田エクスプレス6両セット
10-820 レジェンドコレクション第4弾キハ81系<はつかり>9両セット
10-589 313系8500番台セントラルライナー3両セット
3060-3 EF65-500(F形)
10-822 24系寝台特急<あけぼの>6両基本セット
10-823 24系寝台特急<あけぼの>3両増結セット
10-815 コキ500002両セット
8054 コキフ50000
8042-1 コキ200 ISOタンクコンテナ積載
も忘れなく
535 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:05:11 ID:D2A3yErt
>>525,533
見てきた
まあコキと500Fだけだなあ。
500Fは庇付きだと、過渡の場合はHゴムが印刷出来ないから
別パーツか庇無しかな。
あけぼのって、現行の?往年の?
元横綱の
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:10:28 ID:FFOF5jcq
それはまけぼの。
なら往年のだなw
540 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:11:19 ID:i1u+J2Wm
そうか。あの特徴的なボディをどこまで再現できるかな。
今年は上野口が楽しそうな展開ですね。
セントラルライナー出す前に既存のリニューアルしてくれよ…
間違えた…来年だ
544 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:22:23 ID:i1u+J2Wm
現行あけぼのならアオ車の縦樋付・車掌室小窓改造されたオハネフになるのかな?
それとも流用のタイプ品か?
鳥海の時代にはもう改造されてたからな
・3060-3 EF65-500(F形)
-3はいいとして、2がなんなんだか…
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:29:10 ID:6C6HV4Fn
あけぼのは両数からして個室が入ってからっぽいな。
ゆうづるの変換マークのコマにあけぼのが入らなかったのは、このためか。
ゆうづる・あけぼのは白帯編成に電源車だけ銀帯とか、銀帯編成に電源車だけ白帯がいい。
>>545 俺も気になった。
500番台のバリエーションって他にあるかね。
>>533 >>534 曙は期待しちゃうな
ISOコンはどんなタイプなのか。
コンテナばら売りも激しく期待してしまう。
ていうか、金策が。。。
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:33:39 ID:dDuFbd1t
カタログから20系が消えているが…
頼む、20系は昭和50年前後の東北好きには必要アイテムだ。
あけぼの、ゆうづるなど24系ばかりでなく20系もぜひ。
秋田はカニ22、マニ20、青森カニ21できたらギボン。
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:34:07 ID:D2A3yErt
>>540 そうか。なるほど。
となると庇には穴が無くなるな。
>>548 単に2010年は再販などの予定はないというだけのこと。
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:36:07 ID:i1u+J2Wm
>>547 500P後期国鉄色・500P・F前期・後期貨物色
イパーイあるがな
スカート新製で0番台2次型作れるし
EF65-500バリ展、EF16つながりで庇つきこないかな…
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 18:51:54 ID:d3jyKvVR
ク5000トリコロールも来そうだな。
商品化許諾申請中。
以前のとは変わるのか?
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 19:06:34 ID:i1u+J2Wm
>>554 カワイのクは旧富香港流用の中でもイマイチだから加糖のがイイ
コキ50000はマジでやめて欲しい
富の買った人の気持ち考えてないだろ?
何年経ってもマイウェイ過渡だな
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 19:08:27 ID:i1u+J2Wm
>>556 別に関係無いだろ?w
富は20年以上前から出し続けて来たんだし
>>513 全く無いね‥‥‥
今更、コキ市場に乗り込んでもなぁ‥
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 19:11:50 ID:i1u+J2Wm
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 19:12:34 ID:i1u+J2Wm
コキ50000出したら鉄博仕様も出すのかな?
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 19:12:37 ID:D2A3yErt
>>557 つい最近買った奴にはキツい罠w
俺もヤバかった…
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 19:15:24 ID:i1u+J2Wm
>>561 どうせ出るのは来年の今頃だからまあエエやん
あけぼのはゆうづるにロネ追加しただけだったりねw
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 19:23:43 ID:d3jyKvVR
つうか今年は上野駅が1ページにきてるけど、
485ひばりが気になる。
>>564 上野口に関するリリースが続いているから、485もリニュとかあって欲しいね。
できれば200番台であって欲しいけど。
クロもやってくれると、かもめ&みどりもできるし。
>>565 腰高485なんかイラネ
ありえないだろあの腰高ぶり。
やっと復活したか
コキ50000は台車どうなるんだろ
569 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 20:03:18 ID:tY5dZmKT
>>559 富のフニャコキを嫌ってる人もたくさんいるので十分出す価値あります。
まさに待ってましたの展開です。
オクの相場が下がってくれることを祈る
>>558 富のコキ50000は最近リニュしただけあって結構出来良いしな。
これでまた変な緩衝材つけられちゃあ…
USO800からコキ50000は離脱か?
あ〜あ
コキ10000のコンテナ5個積リニュなら絶対に買うんだが
富のタム6000といい、なんでリニュしないんだ?
下等コキ106も弓なりにそりあがってますが何か?
あけぼの、ひばり、印刷済み幕が違うだけなら、同じような車輌なんかイランなぁ。
どんな差別化してくんだろうな。
つ、14系とかの方向幕って無地で別売りできるよな。
幕替えのみとか、ほんと勘弁だわ。
>>573 富「タム500としてリニュしますが何か。」
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 20:21:56 ID:QY8QCl+M
EF65-500Fだと売れ残る予感がする…
富でもあまり売れていなかったし…
>>577 でもいつの間にか無くなったやん
瞬殺しないと気が済まない人?
>>574 過度コキはフレーム全体に補強板が通っているので曲がってても簡単に修正できるのに対し
富コキは中心の腹ボテ部した補強されてないので両端の反り修正が不可能ですが何か?
富コキがフニャコキと言われる理由が分かった?
富信者さんはその事実を棚に上げて過度コキを腰高とかステップが小さいとかケチつけて恥ずかしくな?
確かに過度のコキも完璧ではない。あくまでどこのデメリットが受け入れられないかは人それぞれだが、
俺は強度のないフニャフニャな仕様というのが一番嫌だから富コキが嫌いなのよ。
Tコキ涙目だな
TEF65もED75も銀車輪で全部スルーしてるし
EF65Fまたハメコミナンバーだからスルーかな
>>576 あんたの言い方は富憎しで叩いているようにしか見えないんだが
200スレ&カタログ発売記念カキコ
E655系あたりが来るかと思ったけど無かったか…。
コキ50000は異教を増やしちゃったが、コキ106
みたいに良い出来なら考えよう。
車掌室の反対側もテールライト点灯させたりしてとか
妄想が膨らみっぱなし。
381系って掲載されてますか?
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 20:43:24 ID:nr99E5QG
>>580 なんかいいな
T とか、 K とか、 M とか
TEF65P と KEF65P と MEF65;-P
TDE10 KDE10 MDE10
Tコキ Kコキ Mコキ
Tキハ Kキハ Mキハ
TED75 KED75 MED75
TC57 KC57 MC57
Tレール Kレール Mナシ
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 20:46:07 ID:i1u+J2Wm
>>585 KDE10とか臨海鉄道のDEみたいだなw
KC57とかは設計番号みたいだし
ごめん、>585だった
589 :
576:2009/12/08(火) 21:00:23 ID:RlRi3/4b
>>577 >富でもあまり売れていなかったし…
そりゃ再版したんだから在庫あるし
一時期は必死に探し回ってたやついたが
また知ったか君か。
でもコキ50000は黒台車だけでしょ
富みたいにバリ展は期待できなそう
あけぼのが現行ならキタ━━(゚∀゚)━━!!って感じだが、あとはあんまり食指動かんなあ
マイウェイ過ぎだよ。過渡ちゃん。
>>579 積載時は頭揃うからフレーム曲がってると特に目立つしな
俺は買ったらすぐ片目を瞑って反りを検査してるんだ
確かに過渡のは塑性があるから反りはすぐに修正できる
富のコキフなんて反りが酷かったから買い直したよ
>>582 非車掌側は点灯式だと余計なモールドが乗っかるだろうから
せめてレンズ入れて欲しいな
EF65 DE10からすば瞬で手に入りづらくなってきた
先週末アキバ行ったけど、田無には両方とも普通にあったけど。DE10は耐寒ね。
なんでアキバしか知らない奴が増えたんだ?
2009年カタログに予定品として載ったのは8個、載ってないのに製品化が発表されたのは13個か(たぶん)。
カタログ掲載予定品は個人的にあまり魅力無いので
来年後半のサプライズに期待しよう…
>>575 差別化なんて車番くらいじゃないの?
汎用形式なのに列車名を指定して、まるっきり蟻商法だよ。
Assyも無くなるし、すごく不便になった印象がある。
AKB商法ならぬ過度商法か?
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 21:58:46 ID:7+b3xXqP
こうも製品化予想が容易い車両もないよな>E259
出れば欲しい。
アレだね
去年の過渡ログ見開き東京駅からEF65Pリニュと14系さくらの流れから
今年は過渡ログ見開き上野駅からEF57のリニュと八甲田さらには
待望のワサフ8000発表と来るのかね〜
>>601 AKBヲタか?
誰推しだい?
俺はまゆゆ推しだよ
>>561 別にカブったところで共存させるまでだが?
また果糖のことだから、ナックル使って実車換算で車間3mとか、
新規のコンテナで寸法ミスったり、ポカやりそうで安心できない。
それでも1200t列車買うけどな。w
607 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 22:18:35 ID:E4Ys4h92
探索
E257-500はどうした!
国鉄派からすればコキ50000は黒台車のが良いんだが。
富からも出てるけど長編成そろえるには値段が張るし、近所の模型店はどこも在庫ないからな…
問題はコンテナだな。
>>609 国鉄時代ならC20のみで揃った美しい編成+ワキ50000だな
何が「地球にやさしい」だ
あの小さい19Dだって処分に困ってるんだから
地球環境のためにもコンテナは付属しないで欲しいね
カタログ発表なんて一番当てにならないって分かっているのに、
いちいち一喜一憂する俺。
懲りないなあ
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 23:02:14 ID:yAUECuje
あけぼのに関しては客車より機関車のほうが気になる。
81のリニュに期待。
80系買った人は・・・いまてんね(´・ω・`)
>>610 C21やC30、C31も忘れないであげてくだせぇ。
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 23:27:08 ID:4NCxAy79
( ̄▽ ̄;)
田無通に過度コキ来たんで一応お知らせ
あけぼの、現行ならオハネフ車掌室側とオハネの連結があるな。
カプラーどうすんだろ?
EF64 37がカタログに載ったって事は現行あけぼのと考えて良いのかな
620 :
618:2009/12/08(火) 23:47:32 ID:eWv8RF5d
オハネ→スロネ
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 23:52:03 ID:i1u+J2Wm
>>618 ゆうづるも編成端だけボデマンアーノルド・ナックル選択式だから一緒だろ
623 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 23:57:37 ID:28g8jyBI
あけぼの基本6両と増結3両なんだよな
9両ということを考えれば現行なのかな
624 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 23:57:42 ID:i1u+J2Wm
>>622 でも富のほうがアドバンテージあるんじゃね?
C57の足回り使えるし
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 00:00:40 ID:7q0tw7XD
EF64-37がカタログに載ってたということは現行を出す可能性があるね。
ここで現行を出さなかったら空気読んでないというしか・・・
出すならオール24系24型だろうな。もちろん金帯、白帯で。
スハネフ14だけど、ジャンパーホース関係の取り付け用爪が、オハネ等のBMカプラー取り付け用爪と同じ
だからそれと同じようになる過当
629 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 00:11:56 ID:7q0tw7XD
>>624 蟻が復活仕様を発表した所に過渡、富が同時に被せてきて
蟻が爆死するんじゃねw
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 00:24:16 ID:7q0tw7XD
>>630 今さら蟻のあんなC61はイラネだけどなw
633 :
名無しさん@線路いっぱい :2009/12/09(水) 00:37:49 ID:5k72BcKw
北陸は??
オハネフ25が居ないあけぼのなんて…
銭トラレルライナーきたか
モデモで基本増結持ってるからなあ
愛環2000系のモリコロ塗装と青帯のほうがよかった
>>579 >>593 富のコキの反り、瞬着でフレームとウェイトをくっつけてやれば簡単に修正できるわけで…。
そのくらい朝飯前だろ?
まあ俺ももう、富のは買わないが。
富が出すんでそ。
コキ50000とトレンドの東北からED75が導き出されるがこれはリニュフラグ暗示か?
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 02:02:08 ID:PB2FLqhB
>>640 世界じゃないの?
381系は突然の思い付きでの製品化を期待して、寝て待つか…
381系は京急のときみたいに、最初は古いほうで企画を始めたけど、
やっぱり売れ筋を考えたら新型がいいと変更をして、
383系としてかたちになったってだけかもよ。
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 03:22:41 ID:bji0RUYZ
短パン削除
>>644 381系と383系はまったく別物なんだけど
>>646 381の替わりに383を出したって小耳に挟んだけど。
381は計画すらなくなってるらしいぞ。
381なんて… 最初からなかったんや!
651 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/09(水) 06:27:22 ID:IaQ3g3Bt
>>649 マイクロエース叩きで計画変更したのは濃厚な噂として根強い。鉄道模型ショーでも
KATO、TOMIX、GMまでは同じ大型レイアウトを走っていもマイクロエース
は自社のレイアウト内しか見ていない。幕張のホビーショーでもKATOの16番レ
イアウトでTOMIXのE231系が走っていてもマイクロエースのキハ40やらキ
ハ183系は走っていない。少なくても仲がいいとは思えない。
片っ端から新製品、再生産予定表を発表して、予約でみんなのお財布を抑えられたら
たまらないと脅威の存在。過渡暦発動、幻の新製品も、とりあえず発表しておかない
と他社にやられてしまうという危機感と思われる。
発表してしまえば待つでしょ。安いし、KATOだもの。
その点で16番のEF210は失敗。1年経っても音沙汰無し。そのうちショーや内
覧会でパネルも出さない。TOMIXがバカ売れして後続にコロ軸がクルクルと回る
KATOの安くて出来のいい再生産されたタンク車が連なるという悲劇。(KATO的に)
別の人が書いているけど企業だから売れるほうに路線変更はやむなし。
381系が人気沸騰や話題になったり、テーマが中国・山陰方面になったら復活するかも
しれない。今は東北・北陸方面だからね。ガンバレ、KATO!
長々とわるい
381系の予告なんてなかった。
富から出てるじゃんか。今更出す必要もねぇんだよ。
383系で良かった。これがもし381系だったなら
誰が買うか、ボケ!
653 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/09(水) 06:56:19 ID:IaQ3g3Bt
>>652 ? はっきり過去の聖典に381系と581系の実車写真と解説文付きで新製品
予告したよ。TOMIXは振り子しないじゃない。JR派は383系がいいのだ
ろうけど、国鉄派&KATOの381系を欲しい人もいるのよ。 乗ったのが3
81系で酔うほどの豪快な傾きでね。 ここはオイラのブログじゃないんでここ
らで失礼するよ。
朝から喧嘩はやめなよ
655 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 07:05:51 ID:X3haBrGh
>>644 2・30年前と違って、今の時代新型よりも旧型の方が売れるような。
加藤も富も国鉄型の多いラインナップ。
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 07:47:50 ID:np9Q8l0L
それ以上に多いJR型のラインナップ
>>651 そんなに蟻潰したかったら、まずは113系丸窓出せw
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 07:53:03 ID:ft/CCRVC
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 08:30:55 ID:ndvlzPhw
>>551 遅レスだけど、ありがとう。
イパーイあったね。
ハイフン付きは夢が広がるな〜
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 08:55:12 ID:PB2FLqhB
私の為に争わないで
もう、これ以上
酉207系マダー
>>651 近畿を忘れるとはぞっとしない
各国鉄特急型が置き換えやら何やらで動きがある中、大した動きも無いまま来てるからなぁ<381
個人的な予想としては倒壊博物館完成後か、もう国鉄特急型が381ぐらいしか残って無いと言う状況になるまで出ないだろうな
383というフレーズを聞くとパンパースを連想する
倒壊の名にふさわしい汚物特急(笑)
セントラルライナーが来たなら中央線系統の1000番台、1700番台もついでに出ればと期待
>>653 381ってそんなに酔うか?おまいバスでもダメだろ?
ノーマルやくも時代に乗ったが伯備線ですら何とも感じなかったが?
カタログで縦スジ厨は見事にふっとんだなw
669 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 10:57:53 ID:dIvdK6Xk
652の個人的趣味なんてどうでもいいな。
予告した以上出してほしかった。
下等のカタログと言う名の公開ウォナニーで縦筋がぶっ飛んだか。下品すぎるな。
カタログ蒸気では何か予告された?
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 11:19:02 ID:NxGjlBLG
>>667 名古屋から松本への出張で乗った383で初めて電車で酔った俺登場。
中津川あたりからぐったりしてました。
帰りは迷わず普通と銭取られるライナー乗り継ぎにした。
その時のリレーが過渡製品で再現出来るのか。
キハ35首都圏色床下騒ぎからなんかおかしくなっちまったな
>>672 何だろうね
あの消毒液?の臭いでダメになる人も居るみたいだしな
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 12:05:49 ID:7q0tw7XD
>>674 疲れ具合とか満腹・空腹とかもあるかな?
普段酔わなくても疲れてる時に満腹食べてたりすると酔うことはあるな
限界ギリギリに林が立ってる所で外を眺めてると酔う
381の振り子
酔い対策で改良てされたんじゃなかったっけ?
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 12:20:55 ID:MTFe5kys
俺は酔うとしたら、ブレーキのかけ具合かな。
渋滞中のバスとか。
だから振り子で酔ったことは無いな。
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 12:27:45 ID:f6LhUuca
381に乗ったらゲロ袋が常備されてて笑った
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 12:32:16 ID:f6LhUuca
俺が乗った25年前には各座席の背面にゲロ袋があったけど
今は洗面所にのみ常備されてるのか?
昔はキタロウ袋といったもんだ
そういや何時だったかのセルミで
関西の大物を製品化の予定云々…なんて話があったような気がするが、
あれって結局なんのことだったんだ?
扇の223-2500なんて言わないよな?
過渡ブランドじゃないし、タイプ商品でまさかの大物を謳うワケはないだろうしw
>>682 なんば線との分岐をリアルかつ的確に再現!
しなの、スーパーあずさ、スーパー北斗は酔わないが、
ディズニーランドのスターツアーズとUSJのバックトゥ〜で酔いつぶれた
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 13:15:16 ID:NvWMr7Ux
>>682 やっぱり283系オーシャンアローじゃないの?
蟻が最近再生産かけたところを見ると結構近いかも。
来年下半期あたりに急に発表とかね。
381やくも各色出れば
買った種類だけ気分に応じて混結を楽しめるのに
>>685 リニューアル予定の弊社製品をご予約下さい
蕨製作所
>>682 117福知山
117オーシャンカラー
223-2000一次
223-2000二次
103中運冷房車環状線
せめて117系1枚窓・113系体質改善車くらいの有力車両のバリエーションと
105-500くらい製品化発表されたらインパクトある物が欲しい
>>671 カタログ買って来た
C61が…、載ってるわけないわな
なんも無い
「あけぼの」は現行ヘセなんだね、EF6437再販はそのためか
コキ200ISOコンやっとか…
やはり見開きの「ひばり」「EF57旧客」が気になる
>>682 1/150大物か
阪神ファン大喜びだなw
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 15:42:15 ID:I6m0HDo7
>>689 117系に関しては蟻のが珍しく会心の出来だから出すかは微妙なはずだが
>>651の言う通り最近妙にライバル意識燃やしてぶつけてくるのであり得るかも
過渡が出すとしたらバッティングしない国鉄時代で
気軽に買えるよう4両基本+2両増結セットになるだろうな
693 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 15:44:15 ID:yZjz13S8
113ー3800だったら笑う。
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 15:49:34 ID:W8+9QeBy
カフェオレ食パンいらね
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 15:49:49 ID:7q0tw7XD
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 15:59:23 ID:BGL1zppp
あけぼの現行編成とは…下半期は北陸現行編成やるのかな…
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 16:11:26 ID:b+7/dQlY
サンパチ君は大人気だったから、瞬殺間違いないw
>693嫌いだけど欲しい
EF57出してくれるのなら、トウホグに似合うスハ32系も出して欲しい
ものよのぅ。期待してた富のスハ32はM仕様のゴミだったし。
つか0系増結をいつまで生産休止にするんだ?
博多開業編成にできなきゃ買わないよ
>>690 そうでしたか・・・
もうお富さんかサプライズに期待するしかないか
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 16:36:17 ID:7q0tw7XD
>>699 旧客はやっぱし加糖のほうがこなれてるよな
>>693 ここはまさかのキハ37だろ
久留里色と共にw
>>696 P102のED78、EF71が、次の予告だったりして…
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 18:16:08 ID:BGL1zppp
あけぼの現行編成の蟹が気になりますな…果たして何にするのか出雲で使われてた貫通路塞いだ蟹か白帯蟹エンジン更新車か…
>>706 それも気になりますが、25型(0番台、100番台)がどうなるのかも気になります。
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 18:20:00 ID:7q0tw7XD
>>706 カニ24 23が折妻機関更新白帯・カニ24 112が平妻貫通扉埋金帯・カニ24 116が平妻白帯だな
どれがきても面白いけど
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 19:27:30 ID:fUSIqfHg
ずっちゅ
ずっちゅ
ずっちゅ
ずっちゅ…
>>704 マ マジか?
意味アリゲに聖典に載っているのか?
EF71 ED78板谷峠尻
富がやんねぇなら、過渡に期待していいのか?
>>710 何故かモノクロとカラー写真に分かれている
もう一枚のカラーはEF6437「あけぼの」の写真
カタログ参照
トーホグまつり絶賛続行中
こけしじゃねえがら
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 20:26:32 ID:LqOeitgW
短パン名古屋市ね
短パンじゃんくて、半ズボン氏とか
718 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 20:47:11 ID:B7Ap2md8
予定品は上半期と明言。
過渡歴を差し引いてもE259は意外に早い。
年末商戦にPF、25形とEF57、八甲田が出てほしいところ。
ところで関西の大物はN700さくらじゃない?
それとも225系?
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 20:57:59 ID:B7Ap2md8
3月のポスターができてるけど
能登のキャッチコピーがいかにもサヨナラっぽい。
連投スマソ
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 21:09:43 ID:s4+pSgi8
私鉄の車両は新カタログのリストに入ってる?
カタログ買ったが、あけぼのは現行編成を製品化なのね。
という事はあけぼの絡みの釜の新製品は無しなのか…
>>721 長岡庇付EF81
出すくらいのサプライズが欲しい罠
上越越えの
やっぱり貴重な時間だったんだな
あの時代
あいかわらずKATOのカタログは役に立たんなw
資料性もないし。
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 21:44:11 ID:7q0tw7XD
>
>>673 「おかしい」って、果糖がだよな?
いや、ばん珍からか?
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 21:47:28 ID:7q0tw7XD
>>722 あけぼのは長岡車じゃなくてアオ車だろうと
>>726 元々何の変哲も無い?EF81に
庇・強化型スノープロー・ATS-P等などの
三国峠越え装備を着けたのは
長岡所属時代のお話(鳥海スルーで牽引するため?)
その後みんなで青森へ だったと思う
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 22:21:57 ID:7q0tw7XD
>
>>712 > キハ38のほうがいいな
登場時、久留里旧色、新色と出している
弊社製品が好評発売中です
是非お買い求め下さい
株式会社蕨製作所
現行ぼのに合わせるなら
双頭連結器もあるかも
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 22:33:01 ID:zO0gcFoC
「ママにもわかるNゲージ」をウニトラガイドだけじゃなく、カタログにも載
せたか。ヒロシ君は、所詮Nゲージは幼児の玩具と考えているんだな。キハ35
のラジエターだって、玩具なんだから、そんなことまで突っ込むなよ、という
ことだな。キハ52にせよカシオペアにせよ、今度の再生産はアーノルドカプラ
ーになって退化するし。
元々オモチャ屋のトミーに負けるカトー、になるのね。
>>727 経緯はそうでもあけぼののお供に出すなら製品名はアオ車にするんじゃないのかと
ナンバーも通常4種だから136〜139にするだろうし(あるいはかつての135)
現行のあけぼののお供に出してて長岡じゃ突っ込まれちゃうぞ?w
まあ何だかんだで来年もブルートレインの年になりそうだな。
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 22:48:57 ID:7q0tw7XD
>>733 ようやく加糖もブルトレは金になることを覚えたんだなw
選択肢が増えることはイイことだな
もう、ブルトレ、お腹イパーイ。(゚听)イラネ。
買ってからここの書き込み見るまで気づかなかった奴が
何言っても説得力ないよね
もうずっとブルトレの年でいいよw
JRマーク付いてる国鉄型ブルトレいらない
初めて買ってもらったのが、パスポートセットだったな
アゴ振りEF66と変換装置の無い金帯24系と赤屋根の橋上駅
未だにEF66は現役だな…
銀河編成が再現出来るなら喜んで購入。
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 23:03:42 ID:MTFe5kys
車掌室窓が小窓でよければ
>>729 だから貴社の品物は要りません買いません
でも八高線5両編成にキハ38が混ざってなかったのはごく稀だったイメージなんだよな
>>731 キハ52がアーノルドカプラーになるのは42円相当の部品が増えるのにお値段据え置きの英断
KATOカプラー2個→アーノルドカプラー2個+カプラーばね2個に変わるのだ!
見出しを読んでないやつも多いみたいだがカタログ発表は 上半期 予定品だからな
下半期で何をやってくるかはまだわからんのよね
デフォルトがアーノルドになっただけでゴチャゴチャぬかしてんじゃねーよ。
青い寝台客車ばっかし走らせて、藻まえら、楽しいのか?
今度の"ゆうづる "だって、14系"さくら"とたいして変わらないだろ?
あっ、こんなときは、床下が違うとか言うんだなw。
手摺位置も違うぜ。
>>749 残念ながら、釣れないようです。(´・ω・`)ガッカリ・・・。
おっと
釣られてあげるよ〜
>>748 14系と24系の違いがわからない大馬鹿者ですって自己紹介?
だめだな
>>753 d。
"走らせて"ということなんで、
走らせて、手摺りとか、ゆかしたとか、を注視する楽しみ方があるんですねw。
勉強になりました。
ゆっくり走らせて楽しむやり方もあるだろ
暴走しか興味ないのか?w
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 00:10:31 ID:LNsh4+Iq
つかカニがあるだろ?と釣られてあげる(はーと)
もっと釣られてやる
カニじゃなくてカヤですがなにか?
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 00:28:08 ID:bTqlBjlN
バリ展で日本海の現行編成も来るかも。
蟹は切妻、手すり別体に期待。
ところであけぼのスロネ24 550は作り分けしないのかな?
種車の関係で3両とも微妙に違うんで増備が・・・。
最近5年ぶりくらいにNに復帰して久しぶりにカタログ買ったんだが、
なんか最近のは紙質もペラペラになったんだな…でもこのほうが軽くていいね
トミのは逆に重くなったねw
ちょっとスレ違いゴメんね
現行あけぼの期待していいんだよね♪
カマ2両+客車9両抱き合わせ商法でも御布施します♪たのんますよ〜
短パン死ね
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 07:05:05 ID:0m3ROm/s
ゆうづるセットの行灯変えて、PF前期に牽かせたほうが、あけぼのらしいな。
>>764 昔を知ってる人ならね
過去編成じゃないのは
PF前期のリニュはまだ先
って事なんでしょ
これで489能登が便乗値上げしたことが分かった。
このままもう一発値上げするんじゃね?
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 08:03:00 ID:jZbBaq3+
>>732 過渡のことだから
EF81 ヒサシ付き東日本色
EF81 耐寒形東日本色
こんな感じになるのでは?
>>768 大丈夫、過渡なら床下ツルツル、ペッタン仕様のキハ37、キハ38を出してくれるよ
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 11:47:04 ID:9E4M9H6Z
EF510・500番台が製品化ならその時に北斗星リニューアルだったりして…
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 12:25:32 ID:+WPWussK
>>754 は歯磨き粉の箱でも、銀色に黄緑なら、山手線に見えるらしい。
だって24と14の区別がつかないんですよ。
773 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 13:42:47 ID:QV4X8Of1
485系改造車の183系出ないかな。
って言ってるような感じ
新カタログにキハ35載ってる?
床下が激しく気になる
ラウンコでいいからカヤE27出してくれ〜
テールマークもカマのヘッドマーク付けときゃいいんだし
777 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 16:10:45 ID:9E4M9H6Z
14系さくら編成出したなら関門釜のEF30・EF81・300番台とかは出さないのかね…
>>774 カタログの写真なんてあてにならんだろう。
もう土日あけて3日も経ってんだぞ、そろそろ公式で第一報の見解を発表せんかい!
カタログにじょうじてダンマリきめこむな!>下等
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 17:05:03 ID:y8dpTOfR
>>778 だんだん蟻みたいになってきたな。売って売り逃げ・・・。
780 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 17:13:25 ID:LNsh4+Iq
>>777 国鉄時代の81 300は欲しいよな
ローピンはゆうづる牽引に使えるし
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 17:28:09 ID:dWHBFTN+
>>779 その蟻にすら塗装で負けてしまう事もしばしば・・・
コスト下げたいのは解るけど限度があるわ
コストダウンは手を抜く事とは違うんだぜ。
鉄模業界って俺が作ってやった模型を売ってやるみたいな感じがするんだけど。何か勘違いしていないか。
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 17:46:44 ID:LNsh4+Iq
オレが育てた(ry
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 17:50:17 ID:hOiPA3T6
しかしホント読むところねーな、新カタログ
こんなので金とるなよ、販促グッズとしてタダで配れよ
>>781 蟻は造形が問題になるけど
塗装や印刷に関しては滅多に不満出てないだろ
自分の欲しいように製品が出ないヲタどもの独り言羅列ワロス。
>>785 いや昨年当たりからは、ボテボテの厚塗りで問題になったんだよ。
最近は若干ましになったかな…。
>>787 誰ひとりとして、貴殿の思ってるような書き込みはないんだが・・・エスパーか?(゚Д゚)ハァ?
こんなとこに書き込んでる暇があったら、日本語の読解力を身につけることをすすめるよ。ワロス
>>789 見えないものと戦っているんだよ、KIT
>>789 >カタログにじょうじてダンマリきめこむな!
とか書いてる人に日本語を云々されると苦笑せざるを得ないけどw
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 18:51:13 ID:dWHBFTN+
芝生シャドゥボクサーはさておき
品質面で変な品を出して騒がれるその水面下で
泣き寝入りする層も多いのだろうが、そこに甘えてたらダメだろう
頼むから最終検品は自社内で終わらせておいてくれって
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 18:58:44 ID:LNsh4+Iq
794 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 19:01:08 ID:/KzAL2sH
>>789は悪質クレーマーで有名なカスだるまだろww
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 19:03:23 ID:hf5jpPMp
新カタログ買ってきた。ぶっちゃけこの内容なら、買わなくてもよかったかも。
ばんえつ客車が在庫があるから載ってるのか、塗装向上させて再生産するのか気になるな・・・。
>>785 塗装は相変わらずぶ厚くてモールドを殺してるし、レタッチ跡もあったり
して決して蟻の塗装技術が高いとは言えない。
印刷もオーバースケール気味だし。あんなのがいいのぉ? って思っち
ゃうね。
>>785 塗装は相変わらずぶ厚くてモールドを殺してるし、レタッチ跡もあったり
して決して蟻の塗装技術が高いとは言えない。
印刷もオーバースケール気味だし。あんなのがいいのぉ? って思っち
ゃうね。
大事な事だから2回言ったんですね??
過渡の塗装技術だって褒められたものじゃない件
ばん珍然り、スノラビ然り・・・・・
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 19:16:46 ID:0m3ROm/s
下地の色がスケスケのメーカーもどこかにあったような。
動力の精度とか耐久性とか誰も振れないのがアフォすw
箱に入れたまま押し入れの人が大半なのかね?
コストダウンのため防錆処理を省略した富の集電板とか
置いとくだけで劣化して走らなくなる蟻の動力車とか
鉄コレも最初は良いけど分解してみると軸受けがプラだったり
過渡は地味にオイルレスメタル使ってたり、金かけるところにはかけてる感じだが
走らせない人にはそれがわからんのでしょうかね・・・
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 19:25:08 ID:MhDWQsWa
>>797 レタッチあるある
あれ誰がやってるんだろうな
適当に筆でベタ挿ししてあってむかつくわ
>>800 あまりの塗装のひどさに、基本的には製品を持ち上げるはずの雑誌の紹介記事で「塗装がひどい」とまでかかれちゃった
メーカーもあったな。結局どのメーカーも、いい製品もあれば悪い製品もある、と
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 19:29:58 ID:9uI61EN6
>箱に入れたまま押し入れの人が大半
呼んだ??
たまに箱覗いてニヤニヤするだけだから
要らなくなったら自信満々でオクに出せる
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 19:30:19 ID:0m3ROm/s
機関車用のモーターの素晴らしさは認めるけど
電車用のフラホモーターって性能にバラツキがあるじゃんよ
群を抜いてスローが効くものもあればフラホ化前の蟻モーター並に兎発進するのもあるし
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 19:46:48 ID:LNsh4+Iq
>>801 オマエ、会話噛み合わないからいつも周りから浮いてるだろ?w
809 :
(´‐`)ノ ◆YKKYTEDRak :2009/12/10(木) 20:07:11 ID:HRwU+F9I
酉287系、225系は、数年後加等で出そう
>>799 けどオリ急や14系寝台は結構褒められたもんだったよw スノラビも
モノによっては問題無しだし。
塗装の出来ですぐ文句言う人はこの世界に絶対はないことを知った
方がいい。過渡も富も蟻もやらかす時はやらかす。老舗だ大手だ印
刷技術に定評があるからといってそれを鵜呑みにしちゃあかんでしょ。
特に一人の、C61を動態復活させるぐらいなら能登と北陸に金掛けろ
よとトレトレで吼えてる人にそう言いたいわw
日本語でおk
>>791 読解力のこと言ってんだけど。隠れた意味を読み取れってこった。文法なんて話し言葉でこだわってられっかよw。
まぁ、それにしても、異教シュプールや邪教コンテナなどの時は対応が速かったよな。
何故、下等はそれができんのかね・・・
パイオニアがきひて呆れるわw。
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 20:47:37 ID:7Px2rW9d
まあ、下等は模型メーカーから、ママと一緒でないと遊べない幼児向けの玩具メーカーになったということでしょ。カタログ見ても良く分かるし。
なりふり構わず量販店に押し込んで売り上げを増やす、ってことでしょうな。品質は二の次。
そんなに塗装ひどいとは思わんがな。つーか買う前に
チェックくらいしろや・・・
たまに開けすらせず買っていく奴いるけど、どういうつもりなんだろ
お前らそんなに気に食わないなら自分で塗りなおせば?
やいお前ら、キハ35、36のインサートの絵はご覧になりましたか?
30は縦スジあり、35、36はパイパンですよ。
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 21:10:59 ID:3SP+KwN+
いちいち検品したりしないけど不良品つかんだの一回しかないけどな。
よっぽど神経質になりすぎてるか、ただ運がないのか。
>>815 37歳の僕は、今でもママと一緒に遊んでるよ。
「ママ、ポイント切り替えて!」とか言ってね。
821 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 21:17:33 ID:LNsh4+Iq
>>818 おぉ、今見た!
確かに、すると意図的な作り分けだったのか?。発見だな!GJ!
が、しかし、パイパンはスジがあると何回言えば・・・ww。
ちなみに、900番台の箱絵はスジ無。
>>818 本当だね
混在させずにイラスト通りに30と35を分けて組めば良かったのか?
>>822-823 現実問題としては、箱絵がどっちだろうと、
製品ではランダムに混在してる以上、
根本的に言い逃れは許されないがな。w
>>816 ばん珍を買ったのならそんなコメントは書き込めないと思うけど??
チェックした全てがあのざまで店員すらあきれ果てたあの伝説の駄作を・・・
総本山回送しても大して変わらなかったというオチまで付くとは思わなかった orz
>>825 いや?俺の所ではそんなに悪いものじゃなかったよ。
定価通りではあったがな。
ていうかそんな質が悪いと思ったら次回にまわそうと思わなかったの?
どうせ2次、3次出るの分かってるでしょうよ。
>>826 盤物客車は出る度に仕様変更してるから
そうとは限らないけどな
828 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 22:11:03 ID:9E4M9H6Z
たんぱん
キハ35の床下の対策マダーン?
>>829 床下より車間の広さを何とかしてほしい。
富と比較して離れすぎ。
誤爆すまん
>>830 車間が広いのと狭いのとランダムに混じってるのか?
違うだろ。話を変に掻き混ぜんなよ。
塗装に文句言うやつに限って自分ではシールすら貼れないのだろう
文句言うなら自分で塗り直せ
それが出来ないなら金積んで特製品屋に塗ってもらえ
過渡程度の価格だとあの程度の塗りになることがわかるからw
走らせて遊ぶ安い量産品なんだということ、なんで理解できないのかね・・・
カタログの9600の写真が・・・
>>835 こういったエラそうに抜かしている奴ほど、自分が不良品掴まされたら狂ったように
怒りまくるのが世の常w
最近は通販で買う人も多いだろうから、変なものを掴まされたら泣き寝入りせずに
キッチリ筋を通して(クレーマーみたいなのは論外)連絡して対応してもらった
ほうがいいよ。鉄模やる奴はどうも内向的で気が弱いのが多い。
普通変な物って言ったら欠品ぐらいなもんだろ
塗装でどうのこうのなんてメーカーが認めない限り仕様で通るよ
>>809 登戸サブウェイ乙でした!
応援してます!
粘着は人間としてエ(ry
>>840 全く仰るとおりw
>>835>>838みたいな連中は自分のことになればクレーマーに
変身することは明白だからな。
「文句があるなら自分で塗りなおせ」とか「メーカーが認めない限り仕様で通る」
とか根本的に間違っているわけでね。
塗装がおかしいとか、エラーとかはユーザーが決めるんであってメーカーはそれに
対応して改善する。できない企業は淘汰される・・・当たり前の論理だけどね。
といっても過度はきちんと対応してくれるけどね。何度か塗装不良やパーツの欠品で
交換してもらっているけど特に不快な思いはしたことがないね。
>>842 買ってる絶対数が少ないからたまたま不良にぶつからないだけかもしれんしな
この手のこと書いてるのはロクに買えない厨房が荒らしで書いてるんだろ
844 :
田中:2009/12/11(金) 01:23:37 ID:X3FeKDWX
おまえらどいつもこいつもおもろない。さっさと氏ねやゴミ野郎ども
エラーだか何だか知らんが加藤が作ればそれが正解なんだよ!実車がエラーなんだよ!
言ってみたかっただけなんです。ごめんなさい。
>>835 なんかあれ思い出した
「世の中に不満があるなら己れを変えろ、それが嫌なら目と耳を接ぐんで寡黙に生きろ、それも嫌なら…(ガチッ)」
>>842 何か気付いたら先ず電話か総本山に「直接問い合わせる」だよな
対応してもらえないなんて、何故決めつけてかかるかねぇ?
思い込みこそNG
不満が集まって来れば、アクション起こすでしょ、電話一本かかって来ないんじゃ、会社は動かないよな
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 08:02:54 ID:s8n1cp5Y
べつにどうでもいいじゃん。たかが安価な量産品の模型だぜ?、って思えない奴は社会でも生きづらいと思う。まわりにいたら近寄りたくないし。
@ ばん珍…カトーに問い合わせ。
⇒ 仕様です。買った店に(ry
A 買った店に連絡。
⇒ カトーに問い合わせ(ry
B 再度カトーに問い合わせ。
⇒ それでもやっぱり仕様なんです。
交換してもご満足いただけるか…
C なら返品しても良い?
⇒ 買った店に(ry
D 購入後二週間ぐらい経過。通販のクーリングオフはできない。
一応問い合わせたら返品しても良いよ、とのことだったが
別にお店は悪くないと思って諦めた。
すったもんだあった結果"ばん珍"に愛着を持っておりますw
塗装のみだれもちょっとぐらいなら"茶目っ気"と割り切って…割り切って……
IFだけど、もしオリQがポリQ化してたら流石に怒ってたかもしれないww
>>848 ポリQの場合は許諾元からゴルァされるので、間違いなく回収騒ぎになる
だからさぁw
やりゃできるのにしないから騒がれてるんだよな。
「だって何度いい加減なもの出したって、オタが買ってくれるんですもん・・
うちとしちゃ、売れればいいんですよ。いやなら買わなきゃいいのにそれでも
買わなきゃ気がすまない。ホントバカな客ですわ・・」
という夢を見た。
車で10分の2割引量販店が取扱を終了し、定価個人店まで車で2時間
やむなく序webを使っている私に謝ってもらおうか
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 10:11:17 ID:NCcXK7rl
うるさいな。
じゃあ線路の幅とか緩和曲線無いのとかR半径が実物より超急カーブだとかはなんで文句言わないのだ?
塗装とかでうるさい馬鹿どもよ(-_-#)
品質と規格の違いだからでは。
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 10:30:46 ID:QhYOFOMl
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 10:33:43 ID:s8n1cp5Y
オマイラ風俗店でもクレームしまくり?
>>855 もはや論敵逸脱の言い掛かり。
一人で吠えてろ。
>>851 別に夢でもなんでもなく、良くあることですわ (´д`;
>>856 まったくもってその通りですなw
でも、俺は塗装とかそんなことより今は「あけぼの」ですよ!
あけぼの…オハネフとかちゃんとやってくれるのかな?
危惧されるのは、ハネ・ハネフも折戸が従来品の24/25(S)。
引戸については北斗星仕様の24/25(こっちはSじゃない)を流用…
でも当然流用になるからハネフは車掌室も小窓化対応が成されていない従来仕様…
流石にこんなツギハギ仕様なわけはないかw つまらんこと言ってスマソ。
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 10:50:59 ID:CL3l6K0u
>>818 そのイラスト、ウチにあるのは30も35も36も全部スジなしになっていて、
でも実際の製品は全てスジありになっていますが何か?
総本山からスノラビ帰ってきた。
まさか埃付けて返されるとはorz
ガラス交換とか室内埃だらけされるよ
新品が中古になって返却される
864 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 12:01:58 ID:CL3l6K0u
大昔、221系や651系の車体変色騒ぎがあったとき
買ったばかりの221系の基本と増結セットを、修理対象ということで送り返した。
やがて黒く汚れた車輪付きの見事な中古品となって返却されてきたことを思い出した。
>>855 お前話が噛み合っていないから
もう出てくるな
>>861 ちょっと待てよ!
もしかしてインサートのイラストもスジ無しスジ有り両仕様あるのかよ!
どうなってるんだよ過渡ちゃん!
>>761 お面が違うもん
帯の色が違うもん
窓割が違うもん
扉の数が違うもん
クーラーの数が違うもん
雌標記がある車両の場所が違うもん
編成中間の先頭車の有無
雌標記を窓の内側に貼るか外側に貼るか
パンタが◇か<か
6扉の有無
思いつくままに上げてみたがまだあるかな
>>816 新品未開封として転売するためかと
自分のために買うなら買い間違いや重大な不良を発見して交換に行く手間を省くため
自分が欲しいと思った車両に間違いないかとかセット物なら抜けがないか程度ざっと見るのが無難かと
>>818 ほんとだ
すると
キハ35M:スジ有→不良品
キハ30T.:スジ有→良品
今のところ2両買ったがこういうことか?
>>823-824 M車のスジ無を掴んだ報告がまだ出てないような
キハ35はスジ無が正しいとすると全数不良品かよ?
またはインサートのイラストが間違ってる?
>>861 >>866 印刷屋は同じ品番でスジ有無2種類注文されたらおかしいと思うだろ
「何で2種類あるの」とかスジに気付かなくても「前に同じ形式の首都圏色で注文受けたよ」とか突っ込まなかったのか
手掛かりがあるかと思って手元のインサート見たけどセット物の説明書みたいに年号書いてないし
>855可愛い///
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 13:05:14 ID:Bd6jO/iF
(#^ω^)ビキビキ
>>855 おまえ、会社や学校や家やバイト先や友達に「会話がかみ合わない」「人の話をちゃんと聞け」って言われてるだろ。
会話に無理して参加しなくていいからね。
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 13:43:01 ID:CL3l6K0u
>>868 スジ有りのイラストってホントにあるのか?
見間違いの可能性もあると思うわけだが…
イラスト→全部スジ無し
模型(一般色)→全部スジ有り
模型(首都圏色)→有り無しランダム
こんな感じか?
873 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 13:50:08 ID:MOdlsjxE
ちなみに、一般色の箱絵はどうなってんの?
持ってないので、持ってるひとレポよろ。
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 15:13:55 ID:Kfq+R+3/
>>876 d。
一般色は箱絵がスジなしで製品がスジ有りか。
箱絵は決定的なものではないということになるな。
早く、公式見解を・・・だな。
そんなに過当に文句が有るならマイクロエースでも買ってろ
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 16:39:18 ID:MOdlsjxE
マニアはうるさい〜蕨シャッチョ談
880 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 16:40:56 ID:LrMdkpEo
すげぇ、上場してない会社をどうやって買うんだ?
モールドありとなし、両方欲しいな w
スジ有り品と無し品で成形されている部品番号が違うなら混入の可能性と言えるけど。
今回のは番号同じだし。ただのポカだよ。
>>880 上場しいない会社でもM&Aで買えるだろ
て、この場合製品の話だろ。。
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 17:45:32 ID:MOdlsjxE
えーと、結局シクレはどっちなんだ?w
885 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 17:49:32 ID:Cdo631Gf
裏筋ありという第3のバリエーションがシクレですw
>>885 ありそうで、こわいなww。
水タンク付きとかw。
新手のバリ展開。
これはおじさん一本とられたよ
おお、確かにイラストが違うw
片方が「KT2700」、もう片方が「KT5100」って書いてあるけど、
これって税抜き値段臭いね。
M車とT車でイラスト違うとかじゃなくて?
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 18:46:31 ID:Q9Ij6USb
今気づいたんだけど「モーターの収まってる部分」までイラスト化されてるんだねぇ
使用許諾も違うね
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 20:23:14 ID:cC1gnIeN
ばん珍の誠意のない対応から俺は異教を主に買うようになった。キハ35首都圏
のメーカー対応はどうなっているの?
893 :
872:2009/12/11(金) 20:53:02 ID:CL3l6K0u
>>888 ホントだ、スジ有りのイラストもあるんだね。他にもいろいろ細かく違うな。
ウチにある一般色の30や35の箱絵は両方ともスジ無し(模型は全てスジ有り)で、
承認は35が西日本だけ、30は東海と西日本だけ。右下のKTXXXXという表記はなし。
あと36もあるんだけど、当然これはJRの承認はない(実車がJRに引き継がれずに全滅)
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 21:25:01 ID:MOdlsjxE
>
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 22:05:28 ID:JP5Jq9L7
489能登の詳細、いまいちよく解らん…
結局のところいつ頃の設定なんです?
一応現行らしいけど・・・1年前の資料だとH1はサロ489-13になってるんだが今は組み替えてるのか?
898 :
897:2009/12/11(金) 23:09:23 ID:1bu8gP0N
事故レス・・・ギコ本の誤植でサロ489-23で正解だったようだ。と言うことで正真正銘今現在のH1編成のようです。
特徴の1978年はどう見ても誤記ですな
流れぶった切り…。
再生産14系ハザ買って来たお。
今までなぜか手にしたことがなかった過渡トレインマーク変換装置だが、
地味にクルクル楽しいね、コレ!
インサートも2種類
模型も2種類
キハ35、いよいよ分けわからなくなってまいりました!
キハ30系、うちの状況報告
品番 : 品名 : 箱絵 : 本体状況
6072-1:キハ30般M:無:有
6073-1:キハ30般T:無:有
6072-2:キハ30首M:有:有
6074-2:キハ35首M:無:有
6075-2:キハ35首T:無:無
6076-2:キハ36首T:無:無
6077-2:キハ35-900T:無:有
902 :
901:2009/12/12(土) 00:11:11 ID:cFFIEfVr
>>901 ×キハ30系
○キハ35系
うっかりハチベェorz
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 00:24:56 ID:YxYx9ncq
>>899 乙である!
仕様など、特に変化はなかったか
904 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 01:06:46 ID:IRF9HoYf
磯コンコキ200って待望されてるの?
異教スレでは先越されたってニュアンスだったけど。
コキとのセット販売だからそれほどでもないのでは?
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 01:12:18 ID:7vp2QdlQ
>>904 65のお供に欲しいヤツも多いと思うけど
>>904 厳密には、待望されてるのはそのアッシーパーツかと。
>>903 ハッ!今回の生産から黒染め車輪になった模様で、
教典の写真とは少し異なる印象であります!
>>837,840,842,843
自演乙、でいいか?
おまいらこそ何か勘違いしてるみたいだが
過渡の完成品って基本的に素材でしょうに
色が気に入らなきゃ自分で塗ってるし形が気に入らなきゃ改造してる
どうせIPA直行だからあえて汚い塗装のを買ったりもしてるんだがな・・・
おまいらに感謝されてもいいと思うぞw
自分で工作できないからって僻むのとかよくないと思うよ
そういう人には特製品屋があるんだからさ
手先が不器用でも金稼いで貯金するくらい誰にでもできるでしょ?
お金出せばきれいに塗ってくれる人が居るのだから、利用すりゃいいだけ
人に塗ってもらうのは別に恥ずかしいことじゃないと思うがな
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 01:47:21 ID:7vp2QdlQ
>>909の素晴らしい作品をそいつらに見せつけてやってくれよ!
きっとみんな感動するぜ!
>>909 珍しいぐらいのイタい奴だなw 馬鹿丸出し!
>>909 過渡プラをIPA浸け
勇気あるな…
ヒビ 割れの原因になると言うのに
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 02:41:03 ID:7vp2QdlQ
>>909の素晴らしい作品マダー?
口だけ番長ですかぁ?
あっ釣られちゃったねゴメンゴメン
早く目の前の車両にホイッスルつけてあげてね(はーと)
どうしたら>909のように人気者になれるんだろうか…
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 06:39:03 ID:+4SCM/8Z
901系の横軽対応版として909系を作っちゃう
ここ何日か斜め上を行く奴が沸いているな。
放っとけよ
どうせまた青いウレタンの臭いにやられた奴が暴れてるんだから
↑
記事は1310番
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 11:10:46 ID:/HMZsGtm
富山ライトレールが中央連接部で逆への字になってるのは仕様でつか?
>>904 町区旅れた………
後は出すだけから早幾年
>>909 はとても立派な"工作派"、いつ何時でも意味もなく上から目線
今日も"工作作業"ではなく"工作活動"に余念がありませんw
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 12:56:14 ID:7vp2QdlQ
>923あぁ、そういう意味かwwwww
上手いなぁ
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 13:11:19 ID:8LCmYCWm
>>909 完成品として売っている物を素材にするくらいなら
自分で工作できない気の毒な人が買う機会を奪うなよ
ひどものだな、工作できない派のネタミは
荒らすためだけにこのスレ居座っているバカ富信者よ 立ち去るがよい
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 14:14:11 ID:7vp2QdlQ
>>928 うわー、すごい"工作力"だなー
ぼくにはとてもまねできないや(棒読み)
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 14:25:19 ID:/HMZsGtm
漆原友之乙
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 14:28:11 ID:YW/aS4fx
立てて来ていいか
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 14:35:56 ID:7vp2QdlQ
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 14:41:39 ID:/HMZsGtm
誰か立てて下さい。
カタログ買って来て読み始め
しばらくして車両の序列が変化したことに気付いた
機関車の地位低下が…
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 14:51:47 ID:/HMZsGtm
電車の方が売れると思うよ。
こども君向けの玩具ですか?
そうですね。
最近の子供は金持ちだな
939 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 15:12:39 ID:7vp2QdlQ
>>938 平気でフルセット買ってもらったりしてるからな
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 15:14:05 ID:/HMZsGtm
違うよ、機関車は単品で買っていくけど電車はセットで買っていく。
その方がメーカーとしては儲かるのよ。
>>936-937 近頃のガキは架線がない線路でも走れる気動車に興味がないってか
軽快に駆け抜ける銀色の電車も良いが
非電化もいいよ
なんといっても非電化は頭上が開放的
>なんといっても非電化は頭上が開放的
何故か、初めて買った貨車がトキ15000だった事を思い出したw
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 15:39:28 ID:ZzIL8hC9
なんとなく気になったが、カタログで暴走厨に釘を刺しておいたところで、効果はあるんだろうか?
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 15:43:20 ID:/HMZsGtm
ないな。売れれば神だろう。
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:05:47 ID:7vp2QdlQ
まもなく
>>950です
スレ立てできない方は白線の内側にておまちください
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:09:33 ID:/HMZsGtm
新スレきぼんぬ
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:11:07 ID:/HMZsGtm
新スレきぼんぬ
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:12:07 ID:/HMZsGtm
新スレきぼんぬ
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:13:01 ID:/HMZsGtm
新スレきぼんぬ
いってくる
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:14:10 ID:/HMZsGtm
白線踏んだお。
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:14:55 ID:/HMZsGtm
新スレきぼんぬ
新スレきぼんぬ厨の見事なスルーパスに脱帽
>>953 華麗なスレ立て乙!
C11 C50 C55 C57 C58 D51離乳
C56 C59 C60 C61 D52 D62新規
C62バリ展
EF57離乳
客車はつかりセット
ニセコ/ていねセットキボンヌ
C62常磐
スニ41を単品で
485-200を
485-300を
0系2000の増結を
どうかひとつ
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:26:14 ID:G50Mt0PA
C62バリ展 EF65バリ展 103系常磐線仕様 カタログ予定品早期発売
>>957 >どーかひとつ
>どーかひとつ
長ーい目で見ろって過渡に言われたら困るだろw
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:30:04 ID:7vp2QdlQ
>>953 乙供〜千曳
C59・60・62山陽早期製品化キボンヌ!
C11・50・55・58・D51離乳キボンヌ!
タキ1000 青(単色)
タキ43000 リニュ
ISOタンクコンテナのコンテナのみ販売
お願いします
>953ご苦労様であります
京阪80、京阪800
近鉄23000
南海10000?
113系N40
キボンヌ
>>960Z
201系総武線
国鉄時代特に蒸機時代ストラクチャー各種
C62平機
C62小樽機
現実的な線できぼんぬしてみました
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:47:40 ID:Dp6i31ij
183系1000あずさニューカラー
キハ47ー0 福知山色
キハ47ー1000 福知山色
キハ58・キハ28・キハ48小浜線色
169系 湘南色
12系2000
キハ181系
103系3000 八高線
西武E31
西武401系
西武新2000系
西武2000系
西武3000系
西武4000系
キボンヌ!!
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:47:44 ID:1DBg4rIa
300系新幹線
小田急MSE
近鉄アーバンネクスト
EF55
それぞれキボンヌ
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 16:54:01 ID:46jJARZ9
キハ35系500番代
キハ45系
キボンヌ
スレ立て乙
EF81ひさし付き各色
EF62
683-4000/683-2000サンダー増結
485-300 はくたか色
489 白山色
C61+高崎旧客
ISOコンテナ他バリエーション
キボンヌ
EF57、EF62 キボンヌ
EF58 36
EF58 65
EF58 66
EF58 172
キボンヌ
>>953 Z
ゼェェェーーーット!(水木しげる風)
C62山陽
C59
211-5000
117東海色
1000系パノラマスーパー
ED76
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:16:52 ID:yfA46Wai
C62 2
C62 3
EF57
EF58 89
EF62
EF65 1059
きぼんぬ
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:19:12 ID:+4SCM/8Z
EF65L
・F
・PF後期型貨物色
製品化キボンヌ
0番台
・一般色
・ユーロ色
再生産キボンヌ
300系新幹線
まじで、お願いします。
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:21:16 ID:b+EypLZl
JR223-5000
JR5000
JR6000
キボンヌ
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:30:57 ID:y4VB8yhz
HO D51 498の出す出す詐欺はいい加減やめて下さい
あと毎度毎度のお願いで恐縮ですがキハ81をお願い致します
あとはHO貨車の充実を
北721系基本3・増結一般車3・増結Uシート入り3
国鉄717系グリーンライナー基本3・増結3
九813系基本3・増結単品各種
九811系4
国鉄121系基本2・増結2
四1000形単品M・T
智頭急行HOT3500単品M・T
北越急行HK100-0単品M・T
北越急行HK100-100ゆめぞら号2
海キハ11単品M・T
国鉄キハ47-0M・T
国鉄キハ48-1000T
国鉄キハ38
国鉄711系基本3・増結3
西武4000基本4・増結4
西武旧101旧塗装基本4・増結4・増結中間車2
国鉄103系ちゃんとした低運各種
キロ85製品化。ついでにキハ85系リニューアル。
313系0、300、3000リニューアル。
211系各種(JR東海所属車)
117系リニューアル。
ロビーカー付はやぶさ
キボンヌ
E655ギボン
485系イルカ色きぼん
982 :
嶺北の納税者:2009/12/12(土) 17:38:51 ID:juivUqaU
北陸線沿線なら福井・滋賀地区にも・・・
521系(行先表示 "普通 福井" 取付済で)
225系(4両セット 行先表示 "新快速 敦賀" 取付済で)
225系(8両セット 行先表示 "新快速 長浜" 取付済で)
681系サンダーバード再生産
レジェンドコレクション
新京阪デイ100
きぼんぬ
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:38:55 ID:sC1IDWpn
マニマニマニ何でもいいから
荷漏れ
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:39:45 ID:ZzIL8hC9
103系初期型離乳
近郊型各種初期型
キボンヌ
特にキボンヌするほどのものはもうないな・・・
257-500早く出してくれ
スカートが変わらんうちに
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:42:28 ID:41r8SV/z
或る列車キボンヌ
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:43:34 ID:41r8SV/z
C59 頼みます!
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:44:03 ID:FaHi3X5w
24系25型瀬戸編成希望
リゾート白神希望
リゾート21黒船電車希望
いい加減に迷走ストップ希望。
まともな品質の車両希望。
品質マネジメントシステム取得してみろ
C11のスケール製品へのリニューアル希望。
よそとかぶらないの作ってくれ。
DD13のリニューアル発売希望。
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:53:05 ID:xaWFo0cZ
C12
C56
D51リニュ
C57リニュ
C11リニュ
キボンヌ
C56は欲しいな。
997 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:55:57 ID:XmN6DPeA
キボンヌキボンヌばかり言ってないで自分で作れ!
300系新幹線
E257系500番台
205系京葉線 前面白マスク再販
きぼんぬ
999 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 17:56:24 ID:TdypdRnB
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