TOMIX信者の会Part137【真談話室116】
1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
注意事項:2009/10/08(木) 14:04:44 ID:LKNzgmIo
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。
※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 14:37:21 ID:6UtUv4EB
E259系が出るのは本当?
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 14:52:54 ID:nDsheWOQ
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 15:34:03 ID:l37yd2J2
前スレ埋まりました、E259系キボンヌ!
前スレ1000に一瞬及ばず書き損ねた
鬱
>>3 んぎ氏の発言から本当だな、E259系の車番がインレタ式で番号が被らずに
12両が再現できるなら買うな。
>>1 Z
ED75-1000後期型は正式なソースが出るまで安心できんな。
でも本当なら最高に嬉しいぞ。
90年代までJR東所有だった1030番台のナンバーが入っているとなお嬉しい。
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 16:04:43 ID:90bn2dAw
>>8 1034・1036・1039のベースにまず3台+国鉄時代用に2台で5台は最低買うな
11 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 16:10:05 ID:0/mnwpXG
切り抜きナンバーが糞
なんだよな
>>10 よく考えたら700番台のインレタとプレート使えば
簡単に白ナンバーで再現できるんだよな。
俺も最低4両は買う。
そのうち前期型も出るんだろうけど、先に後期が来たのはちょっと意外。
オレも最低4両。重連前提だから、両数かさむなぁ。
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 16:17:45 ID:x6/qkdrC
貨物更新と合わせて遊ぼうと思ってるのは俺だけじゃないはず
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 16:25:43 ID:90bn2dAw
>>15 700が車体と一体だったからそれはないと思う。
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 16:45:47 ID:90bn2dAw
オホーツクがABあるのは
昼行と夜行ということ?
>>18 坊主と寝台入りだよ。
オホーツク色キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
20 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 16:52:47 ID:90bn2dAw
>>18 そう期待したいな
いよいよ14系500番台か
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 16:54:52 ID:90bn2dAw
>>18 キロハ改造前と後かな。4連ならキロハ入りだろうし。
キロのセットに白坊主が入ったりしてw
>>18 Aがスハネフ入り両スラント、Bが白坊主入りと予想
・・・わざわざオホーツクと銘打つからにはJRコヒ色だよな?
14系ハネ入りのオホーツクは欲しいな
バリ展を期待するなら特急利尻も可能だし
キハ400も可能だな。
蟻よさらばwww
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 17:16:46 ID:90bn2dAw
>>24 まりもにもしたいしな
白坊主青坊主出てくれたらなあ
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 17:17:26 ID:90bn2dAw
28 :
m9( ゚д゚ ) ◆GOODDAYGG. :2009/10/08(木) 17:28:18 ID:8ZwaitsT
キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!
2月発売予定新製品
2115 国鉄ED75 1000番台(後期型)6,720円
3月発売予定新製品
92812 JRキハ183系特急「オホーツク」A 6両セット 19,110円
92813 JRキハ183系特急「オホーツク」B 4両セット 15,540円
92382 相模鉄道11000系基本4両セット 14,490円
92383 相模鉄道11000系増結6両セット 12,810円
製品化決定!!
成田エクスプレスE259系
ソースはngiでヨロ!m9( ゚д゚ )
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 17:29:24 ID:4c/Gf33Y
>>26 同じく、まりもにしたい
去年の夏、車内がガラガラだったまりもに乗車したことを思い出したよ…
つ これから
白坊主楽しみだ
連投スマソ
HET色の先頭買っとけば10/1以降のオホーツクも出来そうだな。準備しとくかな
>>28 ウソを混ぜんな。氏ね。
940 名前:んぎ[sage] 投稿日:2009/10/08(木) 13:34:35 ID:Hmu6fYSl
>>939 プロフィール写真に特に意図はありませんm(_ _)m
今日は情報規制無しとのことですので、取り急ぎ新発表ものだけ
国鉄ED75-1000後期
キハ183系特急オホーツク6両A、4両B
E259系
私有UV54A形コンテナ(日本プレートライナー)
レポは夜分になりそうです。
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:03:34 ID:mwymbdxq
ワイドトラムレールwww
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:38:02 ID:07nO0Ymz
ngi来たね
オホーツク、マジなのか?!
マジだと、スハネフやキロハ込みだと言っておくれよお富さん!
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:42:27 ID:90bn2dAw
んぎキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!
オホーツク白坊主は確!
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:43:02 ID:x6/qkdrC
TOMIX 2009第49回全日本模型ホビーショー 会場発表新製品等
製品化決定!
10月1日から営業運転スタート
新型成田エクスプレス
●E259系N'EX
JR東日本商品化許諾申請中
高速列車けん引用、ED75形1000番代の後期型
2010年2月発売予定
●2115 国鉄 ED75-1000形電気機関車(後期型) 6,720円
JR東日本・JR貨物商品化許諾申請中
※試作品画像は後ほどのレポート記事にてご覧ください。NGI
キハ183系特急オホーツクを再現した2セット
2010年3月発売予定
●92812 JR キハ183系特急ディーゼルカー(オホーツク)6両セットA 19,110円
●92813 JR キハ183系特急ディーゼルカー(オホーツク)4両セットB 15,540円
JR北海道商品化許諾申請中
製品化決定!!
●私有 UV54A形コンテナ(日本フレートライナー)
※写真に記載はありませんがNゲージ製品とのことです。NGI確認
2009年11月発売予定
●7031 トミックス総合ガイド(2009-2010年版カタログ) 1,890円他
緊急速報
トミックスレールに新たなシリーズ!
2010年発売予定
●トミックスワイドトラムレール 価格未定
開発進行中!
オホーツクはngiのパネル写真を見ると
スラント+寝台車と白坊主+キロハになるみたいだね
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:47:03 ID:x6/qkdrC
それよりもさ、バスコレ走行システムが気になるんだけど
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:47:30 ID:90bn2dAw
>>42 それぞれに目玉車両を分散させるだろうしな
こうなると青坊主も欲しくなる
>>42 キロ182-9も写ってる!
これは期待していいのか?
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:48:55 ID:MDDTmlt4
スハネフが入ったら遂に未踏の14系500番台がでることになるね。
スハネフ、来い!
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:51:57 ID:90bn2dAw
>>47 14系ハザ離乳もあるから来年末あたりははまなすやら利尻やらやりそうな
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:52:12 ID:MDDTmlt4
ワイドトラムwww
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:55:41 ID:8CoCauCc
スハネフきたらはまなすも来る?
>>43 >>46 スレチになるが個人的にマジ欲しい。
今年のJAMで自走についていろいろ聞こうと
思ってたら今年は出展してなかった…orz
ついに富の利尻も夢ではなくなったか・・・
こうなったら客車まりもやはまなす現行編成も期待したいなぁ
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:03:21 ID:bE+ATiFd
夜行には寝台+キロハじゃないの?
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:08:48 ID:90bn2dAw
んぎ氏ブログの画像にもスハネフ出てますな
てかバスコレ走行システムって何よ
>>57 鉄コレみたいに走行用ユニット?を別売りしてボディに被せるんでないの?
あと路面にも走行装置を仕込まなきゃならんし、結構な値段になりそう…
携帯ではわかりづらいなぁ…
夜行オホーツクは何度もお世話になったんだよ。
夏に冬に春に。
夏はお客が少なかったからか冷えてねぇw
冬場は流氷見て、感動した後の車内が暖かかった。
今は離れてしまった北海道の思いでが今動き出す!
いやうれしいのぉ〜
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:20:24 ID:0/mnwpXG
E259系N'EXいらねーよ
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:21:14 ID:x6/qkdrC
>>57 普通にラジコンみたいに扱える・・・
そうなるの期待してます
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:24:24 ID:90bn2dAw
>>59 ケータイでも画像拡大したら見えるよ
>>61 メルクリンが前そういうのやってたな
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:26:48 ID:hNpNhZ3k
まあバス走行システムは独で結構前から出ているシステムだしな
こういうアイテム増えることは良いことだ
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:26:54 ID:l37yd2J2
んぎ氏のブログリンク教えてください
NGIで検索しろ
67 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:33:39 ID:7CGSMjPQ
東から向こうばっかでツマンネ!
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:37:54 ID:l37yd2J2
N-Gauge Information の略だな
だったらたまーに見てる、NGIじゃわかんねぇよ
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:39:48 ID:Md3iirD/
>>67 西側は我ら御三家にお任せ下さい!
蕨
GM
藻
鉄道板用語辞典にすら載っているのに・・・・・・
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 19:40:54 ID:90bn2dAw
>>68 半年ROMってろ!って最近聞かなくなったなw
お富さん絶好調ですな
常に加糖を先んじるその姿勢は大いに評価したい。
特にバスコレ自走システムは凄いね。
Nで製品化は画期的じゃないかな
ドリフト走行やりてぇ!>ハズコレ走行システム
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 20:00:18 ID:90bn2dAw
電車とバスのバトルですね
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 20:06:13 ID:3tjfl5OU
バスコレはファーラーのシステムと同じなのか?
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 20:08:58 ID:x6/qkdrC
貸しレイアウトにもバス用コースとか出来たりするのかな・・・と期待
ちゃんと鉄道模型を走らせた客限定にしないとバスだけの客が殺到して困るけど
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 20:10:15 ID:90bn2dAw
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 20:12:52 ID:YY45j4Sz
>>72 あのトラムレールを見るとひいき目にみても
進んでるとは言えなくないか?
キロ182の座席パーツ、車販準備室部分が別パーツになってたのはオホーツク対策だったわけか。
>>79 バス自走システムのことを言ってるんでしょ
>>72は。
過渡に先んじてると書いてるんだから。
富はED75が好きだよね。
あとは0番台と300番台か。
バス自走システム、NGIに説明きたけど、大和のシステムの応用かな?
>>83 ちがう
ラジコンみたいに自分で操縦するんじゃなく
道路に埋めたセンサー(磁石?)を検知して動作するみたい
てことは、ファーラーカーシステムのパクり
向こうは1/87なのを1/150にしただけかと
なんかこうパクりばかりで富は大丈夫かね・・・
にてればなんでもパクリか。
メーカーも大変だな。
ちゃんとパテント払ってる可能性もあるからな
>>85 C57動力が過渡と似てること
過渡がカントレールやったらすぐ富もカント(ry
過渡が路面線路システムやったらすぐ路面(ry
ファーラーカーシステムの1/150版
こうみるとなんか最近オリジナリティが無いじゃん
技術力あるんだから自社で全く新しいの開発してほしいわけよ
BMTNや腕木信号なんか独自の境地を切り開いてったわけだし
他社追随ばっかりじゃどうよ、てこと
>>87 全部が全部追随でもないと思うよ。
路面レールについては、路面電車キットとして発売してたし、それにつながるミニカーブレールの発売も先行していた。
LRTも製品化発表自体はトミテクが先だったはず。
過渡も後から当てまくって顰蹙買ってるしwどっちもどっち。
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 20:54:16 ID:mwymbdxq
じゃあどうして欲しいんだよっ!
(;ω;)
>>87 だいたい、路面線路システムは路面パーツセットがあったのに、
あっさり見捨てやがったな。しかしポイントとかどうするんだろ。
>>84、
>>87 なるほど、システムの違い了解しました。
パクリの件は、まっ、とりあえずこのスレでは言わないってことで。
よりよいものを出してくれれば、信者的にはよしとしようよ。
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 21:02:24 ID:YY45j4Sz
>>88 言ってることはわかるけど、それなら先行してたキットは
それ自体をシステム化すべきじゃない?
異教はジオタウンとユニトラの互換性をとり
なお、ユニトラムのローンチとしてTLRを出してきた。
新ハードをだすならもう少しそこらへんの整合性を
考慮してほしいところ。
というか、路面パーツセットみたいな「お茶を濁す」対応じゃ、ユニトラムには勝てないと
思ったから本格的な路面線路に乗り出した、ってことでしょ。
>>82 先代の75もカプラーの掻き取りが凸だったとはいえ、当時としては出来良かったからな
しかしここ何年かで東北モノは充実したよ
50系離乳や12系2000番台も出ないかなあ?
続報で鉄コレで70系山スカと新潟色4両セットまで来やがったよ
とことんツボるな
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 21:10:08 ID:N7DYzxx4
似たものが他のメーカーから商品化されるのを嫌う傾向にあるみたいだが
俺は選択肢が増えるからむしろ歓迎
気に入った方を買えばいい
ただ中途半端な企画で終わるのは勘弁してもらいたい
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 21:12:17 ID:GF5MoHH4
ちょwwwwwwwwww
101系運転台吹いたwwwwww
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 21:13:12 ID:nDsheWOQ
前スレで他の人達がキボンヌしてたので、自分からは書かなかったが、14系500番台の寝台車がまずはオホーツクときたか。
今後座席車も含めどう展開するか気になるね。
さらに富からもトラムレールの発売が決定したことで、先月路面パーツセットを買った俺は涙目!?
やった!キハ183系現行塗装来たよ。。。
550番台だけど旧塗装買って混色しよっかなー。
>>98 真性下等信者だが、路面パーツセットと富レールに手を出したところ
我が教団からユニトラムが発表され、おまけに富からはワイドトラムレールまで…
ポイント用パーツがあるから、「これだけのために買っただけなんだぞ!」と
半泣き状態で思いっきり強がりを言ってみる俺様
>>98 でもカント付きレールも、発表から発売までまるまる2年以上かかってやっと出るくらいだし。
今回もまだイラストのみだから、本当に来年中に出せるかどうかも怪しいのでは?
路面パーツ、あれはあれで楽しいけどな。
>>102 是が非でも過渡ユニトラムの発売前に発表したかったんだろ。
イラストだろうが、煮詰まってなかろうが。
まー、戦略的には当然のことだな。
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 21:57:16 ID:nDsheWOQ
>>101 俺も路面レイアウトは単線で交換できるのを模索してるから、ポイント用パーツがある路面パーツは重宝するね。
あとは道路をどう作るかだ。
何気にパーツカタログって凄いな
こういうの欲しかったんだわ。
>>99 旭川から層雲峡に行くのに、1908発のオホーツク7号をよく利用するんだが、夜の人気のない旭川駅に入ってくる現行塗装のキハ183って、なんか寂しいんだよな。
どこか暗いところに連れ去られそうな気分になる。
いつになったら485系300/1000番台用北越HMが出るのだろうか・・・。
>>105 カントレールの時には、発表より先に過渡に発売されちゃったんだっけか...
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 22:22:35 ID:3mt6ZtLG
来年3月もめっさ大変だ・・・
あさかぜにオホーツクまで。
もうあさかぜ2本予約しちゃったのでオホーツクは
お見送りかな(TT)
ED75-1000後期 序Web予約マダー?
>>110 たしか過渡がいきなり発売して、けっこう受けたので、それから富があわててイラスト発表したように記憶してます。
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 23:08:49 ID:nrdPV4C1
削除
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 23:17:06 ID:90bn2dAw
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 23:21:53 ID:QZ1rTt90
>>113 富営業が来ては、カント付きレールをうちからもすぐに出すと言っていたのに、もう3年目だ
>>119 車両がカーブに差しかかったらゆっくり顔を傾けるんだ
ココ置いときまつね
つ【タコ糸】
>>118 マルシンじゃなくて丸大だろ、パクリ、じゃなくてワンパクは。
>>120 おでん食いたくなってきたじゃねーか、このやろう
♪シュッシュッポッポッといちの奈良漬、シュッシュッポッポッといちの奈良漬
…といち〜といち〜といちの奈良漬ぇ〜 ポ〜っ!
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 00:46:18 ID:cufdQlyz
>>126 懐かしいな
C11だっけ?
種のタキイも知ってるか?
131 :
126:2009/10/09(金) 01:05:51 ID:ZwUndIUz
132 :
126:2009/10/09(金) 01:08:07 ID:ZwUndIUz
>>130 あ〜っコレかぁ。思い出した。ありがd
保存した
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 01:51:36 ID:6SsrV3Qh
E259は253同様HG仕様で出るのかな?
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 02:19:53 ID:3Rg8Ga0s
>>133 当り前だろう、TNの可能性はまだ分んないが
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 03:06:18 ID:DXtfcCHU
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 03:49:35 ID:3Rg8Ga0s
アンチ死ね
NGI見てきた。
ED75-1000番台後期型は本当だったんだな。
しかし気になるのは試作品のナンバー1039と電暖灯。
実車の1039は小型の電暖灯を付けていたが、試作品は1035までの縦長のものだった。
今の富がプロトタイプを間違えるとは思えないし
これは電暖灯が別パーツになっているということなのか?
写真見てもそこは判別できない。
14系ハザの試作品はまだなんかぁ・・・
139 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 06:16:38 ID:+o4zS2Y+
>>137 別パにしてくれると現行も作りやすくなる
>>137 ED75-700だって作り分けてないじゃん。
141 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 07:11:26 ID:4de+yxv5
485-1000のクオリティについ「おぉっ」と声を出しそうになったわ
E231やE233-3000は相変わらず何かが足りない気がする
富さん、JR形式は苦手なのか?
バスコレ動力ユニットって画像見るまんまだと普通にラジコンみたいに動かせると勘違いしちゃう人多いんで内科?
素直に「ファーラーカーシステムのパクリです」と言えとは言わないが、せめて仕組みぐらいは正確に書いて欲しい
それでも富ならいつかラジコンみたいに扱えるシステムを開発してくれることを期待してる
叩かれるのを覚悟で書くけど、んぎ氏の画像、移転してからものすごく使い勝手が悪くなった。
一覧の画像は画像中央しか見えないし、携帯からだとフルブラウザでないと見えないし。
文句あるなら自分で撮ってこいと言われるのわかってるから、行けるときは自分で撮りに行ってるけど。
>>141 苦手というよりオッサン向けの国鉄型の方が売れるからでしょ。
最近は過渡もその傾向があるじゃん。
>>133 253がHGじゃないって突っ込みはなし?
>>142 今i-modeから[NGI]と検索したけど「その他の携帯サイト」や
「PCサイト」にあるNGI氏のサイトはフツーに画像も見れるよ!
俺はパケ放題フルには入ってないからもちろんフルブラウザ
じゃなく携帯のブラウザです。
KATOやTOMIXのボビーショーの写真も全部見れたし
253はHGでしょ。
スリーブ違ったし、TN装備だし。
それ以前にカタログにHGって書いてあるし。
>>141 なんか頭悪そうだなw
Nゲージパイオニアとうたっている某社だって、
最初はメルクリンとかの真似でしょ。
日本のメーカーが出すことに意義があるんだし、
磁気トレースはファーラーより昔からある技術なんだがw
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 08:54:00 ID:aYFxeDdP
>>145 厳密に言うと253系の発売時にHGなんてなかったけど
のちに253系もHG準拠だったのでHGの仲間入りしただけ。
>>144 何でそんな突っ込みする必要あるの?
HG知らないなら口出すなよw
すごい
>>144が叩かれてるな
>>150 253の後のキハ58からHGシリーズが誕生したと25周年カタログに載ってたと思う。
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 09:29:03 ID:w2pS7R1T
バスコレ走行システムの走行動画がどこかに上がってないかな?
ハガキとトミテクへのご意見にここでのキボンヌ。
183系寝台編成を要望しまくって良かった…
歓喜にむせび泣く同士はいるかしら?
つーか14系ハザ、あさかぜ、485-1000、オホーツク、
冬のTOMIXはまったくもって俺を困らせやがるぜw
オホーツクの主な編成(直近の編成)
・基本(夜行末期)
キハ183-200 キハ182-0 スハネフ14-500 キロハ182 キハ183-200
増結でキハ182-0が1両〜2両追加されることがありました。
2006年で定期運用消滅。2008年で完全廃止。
オホーツクA編成の6両セットは上記のような編成+増結キハ+1でくるかもですね。
ngiの続報が待ち遠しいw
・基本(昼行)
キハ183-200 キハ182-0 キロハ182 キハ183-100
とりあえずこんな編成があったりなかったり。
オホーツクB編成は↑みたいな感じかも。
差別化でどっちかはキロ182-0が入っきたりして…。
オホーツクのキハ183については、基本が200番台を使用。
他に、100番台がキハ183-104で「まりも」など様々な運用があり、
キハ183-1551、元は「とかち」で使っていた車両も現在はオホーツクで使われることがしばしばあるようです。
183NNはひょっとすれば末期とかちでやってくるかも…?
オホーツク色登場時(H5〜7年ごろ)になると…
キハ183-100 キハ182-0 キハ182-550 スハネフ14-500 キロ182-0 キハ183-0
こんな感じの編成で、183NNが入っていたりします。キハ183も塗替えただけの
0番台、100番台がいて、その後、キハ183-200の登場となりますね。
0番台、NN共に、国鉄新色が組み込まれていたりもしました。
*キハ183-100は104(国鉄新色の時期もあり)。
ご参考になれば…ならないかな? 多分間違っちゃ居ないとはおもうけども
155 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 11:37:47 ID:Y1PrDd67
まりものほうがいいな・・・
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 12:29:54 ID:+o4zS2Y+
>>157 これだけお膳立てしてくれたらまりもやるのもラクになったやん
新幹線400系って、出たときはHGだったの?
スリーブが、今は普通のだけど、出た当初は黒っぽいのだったので。
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 12:47:40 ID:5azwBVVc
新幹線は全てHGじゃなかった気がするけど、800系なんかは微妙なんだよね。
>>154 よう同士
本命はまりもなんだがオホーツクでも万々歳!
この調子でN183や14系道内夜行も頼みますぜ富様!
そういえばポリカ窓は再現されるのかな?
某(ry氏は今回も来てくれるのかな?
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 13:12:53 ID:XNgb2Hxh
>>143 >>141が言いたいのは、KATOのE231とかと比べて、何かが足りないって言いたいんじゃないかと
オレもそう思うんだが・・・何だろう、何かが足りないんだよなぁ
HGと比べて何かが足りないとは頭が悪い気がするんだが。
>>163 俺は逆に過渡の光が偏る室内灯とかの方がイマイチな気がする。
富の常点灯も使えないし。
ポポンデッタのブログによると、ワイドトラムは、過渡ユニトラム発表前からの企画とのこと。
みんな信じようぜ!
塗装じゃね?。
過渡は表面処理の違う箇所で塗り分けてるけど、
富はベターっと銀色一色ってイメージがあるんだが。
些細な事かもしれんが、本当に勿体ないと思う。
168 :
163:2009/10/09(金) 13:56:10 ID:XNgb2Hxh
>>164 HGと比べてじゃなくて、どっちも実車と比較してってことじゃないの?
>>165 室内灯は確かにKATOの方がイマイチだよな
なんでLEDなのにあんなに暗いんだか
>>167 確かにそれは大きいかも
あとは窓ガラスの表現かな
実車はもうちょっと色ついているから、車内が見えにくいんだよな
色々惜しいなぁ
関係無いが、蟻のエーデルの窓ガラスにスモークを塗ったらかなり良い感じになった
塗装は富過渡とも銀は2色じゃないか?富は過渡205みたいな色の使い方だけど。
他に考えられるのは無線アンテナとかパーツの大きさかな。
個人的には腰高過渡231の遠目からの印象に問題があると思う。
ワイドトラムレールは、多分発売できないだろうな
カントレールでさえ、発売すると言ってから3年目なのにな
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 15:19:42 ID:w2pS7R1T
>>159 当事は「HG仕様」という括りは無かった。
NEXも最初はスリーブとかにHGロゴなんて付いてなかったし。
これまでの製品よりディテール再現度が上がってるよ〜という意味合いで
400系も従来とは異なるスリーブデザインを採用したんだと思う。
当事としては新幹線製品で抜群の完成度だったしね。
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 17:35:23 ID:mZxxwZh0
でガソリン撒き散らすと
NGIはなぜ一般人なのに公開前に入れるんだ
アフィリエイトでいくら稼いでいるんだ
まあ どうでもいいが
カントは発表した時、実物写真しかなかったし、設計で多少難儀した可能性は否定できない
ワイドトラムは路面パーツの前例踏まえたうえでの製品化だし、
イメージイラスト出てるから割と早いうちに出すだろ
最早何も言う気すら起きない蟻の113
買っちゃうんだろうなぁ・・・
富の485系HGシリーズで初出は何でしょう?
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 18:21:22 ID:+o4zS2Y+
>>175 今回は割と無難なほうじゃない・・・?
ベンチレーターの質も向上してるみたいだし
485系は準HGの白鳥があったしな。
180 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 18:31:22 ID:+o4zS2Y+
>>179 まああれで中間車の型起こしたからな
HGの括りなら0番台だが
ngiさんとこに14系座席車の試作品画像きた
さすが良い出来やわ
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 19:12:06 ID:j+ctbXK1
トレインマーク裏側シール?
TNカプラとトイレタンクつければHGと同等、ということであれば、
まら白鳥もまぁ、ギリでHGとして許容できるかな?
ただ、クハは床下のみ新規なので…やっぱNGか。
トイレとTN買うのだりぃかw
しかし1000番台は屋根グレーということで、まら白鳥のモハユニット入れ替えにでも使おうかと検討中。
上沼垂では色々考えてセット化して欲しいところ。
0番台、1500番台セットに増結は1000番台ユニット、とか?
財布が死にそうになるのでやっぱなしでorz
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 19:51:13 ID:5azwBVVc
>>181 12系もそうなんだけど、過渡と比べて富ってどうも角張って作るよな。
でも出来は良いね。ジャンパホースが嬉しいよ。
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 20:02:44 ID:XEgwhGAR
オホーツクのAセット
2つお布施致します。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 21:12:53 ID:a1SIYEi4
>>161 まりも欲しいよね〜
寝台車だけ単品売りしてくれりゃあいいのに。
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 21:15:07 ID:+o4zS2Y+
>>186 だから今時目玉車両を単品売りすることはもうあり得ないだろうと
>>173 某模型店の中の人という扱いで中に入ってるのだったっけ
増長して俺様はジャーナリストだ的になったら叩けばいいが
まだそんな話は聞かないので生温く見守るべし
おまいだって結構便利に使わせてもらってるんだろ?
次のさよならセットはJR東日本103系終了記念でRT235編成だな
ついでに低運販売といったら神
しかし14系ハザは良いな。
過渡のを買わずに待った甲斐があったというもんだ。
次はハネの番だな。
191 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 22:37:10 ID:Dh+kGzyw
ムーンライト九州にも期待
>>184 実車もあんな感じで結構角ばってるような感じじゃない?
やっと14系座席車の決定版・満足できるモノが出て嬉しいわ。
カントレールは‥すっかり忘れられているなぁ‥
>>191 展望車も欲しいw
194 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 23:21:02 ID:syEso4ZJ
カントレールもT10コンテナの様に白紙になってしまうのだろうか?
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 23:30:14 ID:D1fetZwL
削除
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/09(金) 23:35:26 ID:+o4zS2Y+
とりあえず試作品見て安心したんで14系ハザ、セット×2・スハフ×1・オハ×2で予約入れといた
オハもう少し欲しいトコだが余裕あればってことで
75-1000と組み合わせて津軽・八甲田やりてぇ
>>194 ヨ6000もな・・・
国鉄貨車スパイラルな俺にとっちゃ重要なモノなのだが・・・・
>>162 んぎさんが追加取材したから、出番ないと思うよ。w
>>173,188
馴染みの模型屋の同伴とかで来てる人はけっこういるよ。
>>198 模型屋さんには商談のために見せるだけで一般には見せてない、という点に注意
模型なんかにゃ守秘義務契約とか無いんだろうが
Web公開に対してメーカーとの信頼関係を崩すようなことだけはしないでほしい
現状はメーカー黙認なのだから…
んぎの所はもう関係ないようなコンテンツまでやたらめったらアフィリ貼ってるな
>>199 んぎさんに言いたいことがあるんなら、んぎさんに言っとくれ。
自分の場合、会場初公開のものについては公開可否を確認してるよ。
(直球で、ここだということも明言してる。)
これ、マジレスね。
>>197 T10はまだしもヨ6000は早く欲しいな
>>199 文句は本人に言ってくれよ
少なくともここの住人には不利益より利益になる情報のほうが多いんだしな
んぎ氏はeoblogでアクセスTOPだからな、おめーらすげーよ(苦笑
まあ関西ローカルだが
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 03:36:54 ID:6vrUWbLw
んぎ氏は学生なのか?
社会人ならあんな更新ペースは不可能だし。
206 :
んごぉ:2009/10/10(土) 04:25:38 ID:Tcgb1f9R
掲示板でピーチクパーチクさえずるしか能が無い情報乞食の分際でんぎ様叩いてんじゃねーよカス
>>202 もしも過渡のヨが今度から貨物セット売りのみになるとしたら
富もやる気出してくれるだろうか?
>>207 セット販売の?
…ああ、ブラインド販売ね。
>>146 iモードブラウザで見ようとすると、トップページや一般の記事は開けるが、アルバムを開こうとすると、URLが見つかりませんとか表示が出てくる。
F905iだが、何が悪いんだろ?
<<209
ここで聞くなよw
おれ的にはサプライズだったんだけど、
富から151系「こだま」が出るんだね。
団塊世代向けラインナップも遂にここまで来たか…って感じ。
プラレだけど。
うそつけ
プラレのSD化のセンスにはほんとに感心するわ
無駄な改行はPCで見るとアホ丸出しだな
来月の「保線車両オールスターズ」は買うか。
ソ80は製品化されてるからNでも出して欲しいな。
プラレールの件、何日か前の新聞に写真入りで出てたからビックリしたよ
>>213 うわ、バラストレギュレータまで出るのかよ!
キヤはちゃんとレールまで運べるのがいいセンスしとるw
Nで出すメーカーがあるとすると、蟻ぐらいか?
人には見せられないけどプラレもいいよ
プラレとNのC57 135を並べてニヤニヤしてるの俺だけ?
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 13:43:15 ID:9oqgT3ek
スーパーレール再販希望なんだけど無理だろうか
この時代だからこそ流行りそうなんだが
保線車両オールスターズとレールをポチってしまった…
いんたーねっとってこわい
特雪セットも良いな
プラレのサウンドふみきりの音は神
プラレールって凄いなwww
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 15:30:26 ID:eyyjK4hy
宝富って鉄道おもちゃ系余計なもん出さないでプラレに専念すりゃイイのにな
デジQトレインは外したよな
特雪も保線機械も売れそうだからプラレでやるんでそ
Nで出しても売れると思うがな
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 15:42:56 ID:RQJK1KvM
ぼったくりで得た利益で子供たちに還元してあげてるんだね
偉い偉い
229 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 15:45:20 ID:eyyjK4hy
>>226 デジQはコナミでね?
宝富だと軌間が16.5mmな3両のおもちゃやらQトレインとか。
鉄道おもちゃって長続きするの少ないよね。
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 15:45:55 ID:5CYHBxm7
リニューのユーロライナーって試作品見る限り車体色がホワイトに見える・・
リニュー前のと同じ色?本来はもっと薄いブルーなのに
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 15:48:02 ID:eyyjK4hy
>>230 ごっちゃだったなw
やっぱしプラレが強いせいだろな
>>232 やっぱ凄いよなぁプラレってw
他の鉄道おもちゃを寄せつけない。
今でも続くのは親が遊んだから、自分の子供にも…ってパターンが多いのかな。
タカトミ社員は富技社員をキモイと馬鹿にしてる
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 16:13:40 ID:dDJRvKAH
除雪アクション!DD14+DE10特雪セットはサウンドないのか・・・
以前のDD14重連のはサウンド付で、
ディーゼル音にハアハアしたのだが・・・
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 16:19:24 ID:eyyjK4hy
>>236 IDにdDとJRが入ってるくらいだしなw
>>234 他の鉄おもは結構微妙だからな
・Bトレ…対象年齢高い&子供受けする車両少ない
・トレーン…自走しない
・ポケトレイン…編成の自由度が低い
・楽しいトレイン…先頭車だけ
そしてプラレールはトミカと組み合わせて遊べるのも強みのひとつ
>>206 俺らみたいな情報クレクレ君のカスにカスカス言うなよカス
プラレで鉄の情操教育を行いそして鉄道模型へ誘導する…
流石トミーだっぜ!
つーか、プラレ触ったことのある香具師はスレ住人でどのぐらいの
割合になるだろうね〜。
100%だろう
ごめん。俺スーパーレール派なんですorz
(゚∀゚)人(・∀・)ナカーマ
プラレとスーパーレール両方で育ったな
国鉄色のあさまに違和感を抱き、急行アルプスとは何ぞやと思っていた頃が懐かしいw
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 19:18:25 ID:eyyjK4hy
今度のオホーツク、地味に両スラントのセットの先頭車も200番台なんだな
200番台をきちんとやってほしいね。
N-DMF13HZC エンジンを! っていうのは無理かw
こっちはタイプでいいけど、車販準備室設置はやって欲しいな。
ここらへん細かいんだよね。車掌室設置はSとかち用…だもんね?
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 19:42:40 ID:AooLuEk4
男児の中の男児は
ミニミニレール
>>236 特雪?再販だろ?って思ったら、今回は犬つなぎじゃなくてDE10なんだな。
シルフィード色にした米坂線イメージの製品だったら飛びついてたのにw
どこかで中の人へのインタビュー記事かなんかを見た気がするんだけど、
今はガキもしっかり見抜くというか、うるさいらしいな。
「これ実車と違う」って…。
A-Train方式の通勤電車系は別にして、昨今の新製品では651塗り替えて281…みたいな
あからさまな流用は見なくなったもんな。
253 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 21:41:12 ID:A6C5Am6T
キハ183−100HET色が欲しい。
>>247 元スーパーとかち用のキハ183-200もオホーツクに転用されてる訳で
>>253も欲しいけど、
キハ183-1550のとかち色が欲しい。
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 22:07:01 ID:eyyjK4hy
そろそろ旭山動物園号も欲しいな
259 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 22:15:03 ID:6vrUWbLw
キモい顔と言われ続けたキハ183-100だけどHET色はかっこいいよな
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 22:20:43 ID:eyyjK4hy
ここまできたら青坊主は時間の問題だろ
ゆっくり待とうぜw
2006夏にNNのHET
2007冬にSとかち、NNの新色
2008春に国鉄色の0番台
同秋には赤坊主
そんでもって今回オホーツクだからな…
0番台の新色も必ずやるだろうし…。
青坊主はかならずくると思う。今回のスハネフはフラグかと。
青坊主を組んだ編成もオハネさえあればなんとか…。
183Nも出して欲しいところ。あと182-100はかなりのアクセントになりそうw
オホーツク運用のキハ183系まとめ
キハ183-6・16(セットB、廃車済)
キハ183-104(セットB、通称白ボウズ)
キハ183-207〜215(車販準備室)
キハ183-217〜220(車掌室)
キハ182-3〜5・10〜17・21〜23・39〜45
キロ182-9(セットB、入る頻度は少ない)
キロハ182-2〜4・6・10
基本とかち色ですが、
たまにキハ182がHET色だったりします
間違い等あったら指摘よろしくお願いします
>>262に追加
スハネフ14-501・502・504〜508
キハ183-4558・4559(入る頻度は少ない)
申し訳ない……
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 22:49:50 ID:6vrUWbLw
晩年まりも商品化にも期待が持てるかな。
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/10(土) 22:52:04 ID:qPXjY4r/
利尻やはまなすも射程圏内だ。
>>265 利尻はスハネフ14 500番代以外全部新規(床板くらいは流用可かな)、
はまなすは蟻の初代製品編成と同じ実在しなかった編成で無い限り全部新規だけど・・・
あまり詳しくないんだが、Bセットが寝台組み込み前ということなのかな。
2002年3月末に乗車した編成を再現しようとしたらAからスハネフを抜いてお座敷を入れればいいんだろうか?
J-鉄道部の先行予約に、オホーツクのセット内容が出てたけど、
近年のオホーツクを再現したければ、寝台のある方を買えって構成だな。
>>267 オホーツクにキロハ182が組まれ始めたのが、平成8年以降だから、
Aセットから寝台を抜いて、お座敷を入れるってことでいいんでないか?
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 00:58:00 ID:gDS1gEbq
>>266 キハ40、48、14系客車が製品化されたのだから、これまでよりは可能性あるだろ。
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 01:05:56 ID:QXSXlTvJ
今の流れならありうるもんな
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 01:07:51 ID:2FXocEVc
14座席車は大昔のプラ車輪の奴とは雲泥の出来なんだろうな。
今から楽しみだ。
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 01:13:25 ID:QXSXlTvJ
夜行オホーツク
↓
まりも
利尻
はまなす
↓
はまなす間合いの14系海峡
ボソボソ
キハ48-500が出るなら盛岡色も期待して良いのかな?
実車ユーロってもっと青くなかったっけ?
展示されてた実物は画像より青いのかな?
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 04:40:52 ID:WOtKqPZ9
青くないよ
急行はまなすセット
ED79+DD51+客車で出して欲しいな
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 09:06:44 ID:W5WwQ1B1
280 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 09:14:00 ID:RfO7bxl9
>>276 >>277 ユーロ、晩年は結構青みが強かったと思う(全検出場直後だったからかも)
EF66-100でも個体によって青みの強いのと白っぽいのが居るが
感覚としてはそんなカンジ。
富ユーロは白っぽい解釈なのに自慰マニが極端に青っぽい解釈なのがガカーリ。
過渡がそこそこ位で、漏れは過渡位な感覚だった(スレチスマソ)
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 10:55:24 ID:Up61eDjU
E259のアナウンスで盛り上がってると思ったけどそうでもないんだな。
283 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 11:04:03 ID:cXKX2bnz
かっこ悪いもん
しRコヒの車両みたいなんだもん
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 11:14:43 ID:YYtPtcY+
新型N'EXって、789系じゃなかったの?ww
ナニナニ
函館から成田空港まで789系NEXが走ってるって?w
1000番台なら空港違いだなw
さっきから取手〜藤代間の上り線で立ち往生してるのは789系だったのか
常磐線不通かよ!
>>282 スーパーひたちが出た時、いつかは見慣れて来るんだろうなって思ったけど、
いまだにあのデザインは無理だわ。
中央東線厨の俺にとって、E351があのデザインで出た時のショックは今でも忘れられない思い出。
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 12:11:25 ID:BqwHK2C9
>>290 うちもあのデザインは頂けなかったね
車内せまいし、E257-0の方がましだと思う
俺は未だにカハフのデザインが…。反対側は気にならんのだが。
>>292 禿同。
ハイデッガーだから仕方なかったと己に言い聞かせてる
そもそもカシオペアそのものの塗装が・・・
>>293 なるほど、存在と時間に関する深遠な考察の結果が、あのデザインに反映されているというわけですなw
束のデザインでまともなのは253までだね。
そっから先はデザイン的に崩壊・破綻していてダサすぎて受け付けない。
西681とか九787みたいなのが東には無い。
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 15:05:41 ID:BqwHK2C9
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 15:34:34 ID:Tb/KS4zh
だからデザインなんて好みでしかないんだからいくら貶したところで無駄だと何度言えば・・・
JR束の車両は ド━m9(゚∀゚)━ン!! デザイン って感じだな。
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 16:23:01 ID:DjOSChRp
103系や113系が出た時も散々叩いていたくせに今になってもこの有り様。
奴は一体どういうのが(ry
なぜよりにもよってライバル車
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 17:37:43 ID:ttYtL4KD
東と九はダメデザインの双璧だからな
同意しかねる。
だけどE257-500は駄目だな。
>>297 681は並。
慣れるまでの間、言わせておけ笑
漏れもN700が出たときはオワタと思ったが、カコイイ角度やシーンを発見した今では好きな車両だ。
けどやっぱE751とE3-2000はダサいな。
309 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 18:06:45 ID:QXSXlTvJ
無くなる頃にはみんな追いかけ始めるの法則
人、それを葬式厨と呼ぶ
>>290 俺もダメだな
未だになんとも思わない。
顔の真ん中の全面LEDというのが耐えられない。
ぬぼ〜 感のある締まりの無い前面デザインも
E259は前面にNEXって入ってなきゃなぁ…
まぁ、好みは人それぞれだし買うやつは買うんだろうな。
>>312 253系の3連でさえいたんだから203もいるだろ。
気のせいか常磐線沿線にはガキが多いし集まると思う。
>>313 E259の貫通扉にSEXと書いてあればよいのか?
もしセントレアエクスプレスってのがあればSEXになるなww
101系運転台すごいな
スゲー欲しい
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 20:10:13 ID:1tyA/mAT
NGIにすごいのがきてる
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 20:15:38 ID:BNZcqwPd
>>314 成田エクスプレス改め、三里塚エクスプレス
>>315 マジレスだが、セントレアエクスプレスならCEXだぞ。
佐倉エクスプレス
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 20:49:22 ID:TsNoL7IQ
富のニューアイテム、正直全部欲しい!
いやぁ〜車種選択のセンスがオレ基準で最高だわ!
年末から来春にかけて資金のコントロールせんとあかんな。
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 20:55:49 ID:QXSXlTvJ
101系運転台いくらなのかな?
>>295 哲学を学んだような人がデザインしてるとは思えないよなw
あの形をぜひ存在論的に解釈してみてほしいw
327 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 21:21:32 ID:fye0o549
101系運転台
25000円ぐらいで出てくれたら御の字
>>327 5000円くらいだろ?
どうせ電池式だしw
>>328 ACアダプタで出力は5504と同じらしい
ソースは序
>>311 ぬぼ〜 感のある締まりの無い前面デザインも ‥ が ぬるぽ感に見えた。
だれかガッしてw
>>315は流石に釣りだろw
マジで書いてるなら、無知にもほどがあるw
>>329 価格は15000円程度を予定しているとの事、
残念ながら鉄道コレクション専用。
パワー不足で、1両は良いけど長い編成、室内灯等には
役不足・・・。
今回はローランドではなくて自社技術と言う事で、本格Nゲージ製品への
転用に期待
ソースは歩歩商品部およびそこの社長ブログ
ちょっと話戻すけど「JR限定でデザインが良いと思う特急って何?」って聞かれた場合
俺が出すのは371、283、485(S雷鳥)…地元管轄の東日本車が一形式もないという現実…w
やっぱ東はセンス的な問題なのかね…まぁ俺の主観が狂ってる可能性もあるが。
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 21:57:27 ID:BqwHK2C9
4行目の後者の方が正しいと思うよw
>>334 253とかN2000みたいな、貫通顔なのに丸っこいデザインが好き
私鉄なら近鉄ACEとかね
>>329 ふむふむ。だったら、中身は速攻で捨てて2Aくらいの自作PWMパワーパックを組み込むか。
いずれにせよ、現物の仕上がり次第だな。あまりに安っぽかったらパスするし。
>>334 東の場合はデザイン会社に任せてるのがいけないんじゃないか?
257とか鉄道好きがデザインしたとは思えん。
>>339 ヲタの言い分で車両が作れたら苦労しないよ
>>332 役不足ならそれこそブルトレとか新幹線とかの長編成でいいじゃん。
あのコントローラーの雰囲気にあうあわんは別にして。
お前が言いたいのは力不足ってことじゃねーの?w
>>334 どこがどうとか言うと揉めるので、各社選んでみる。(前面だけで)
北:○キハ281 ×789-1000
東:○E653 ×E257-500
海:○キハ85非貫通 ×383貫通
西:○283非貫通 ×キハ187
四:○N2000 ×8000貫通
九:○787 ×783貫通
貫通形のデザインを上手く纏めるのは意外と難しいのかもしれん。
253とか四国2000のノーマル車も結構好きかな。
E257-500を不細工って言うなー
目が二個と口のある生物っぽい前面の車両が無難ってことかね
俺はブラックフェイス好きだから今のどの車両も美味しく頂けるけど
そうかもしれん。
まあぶっちゃけ283非貫通とか787とか885の顔はパク(ry
E257好きの俺が通りますよ。
いろいろいわれているがシンプルで良い。
>>332-333 鉄コレ専用で1.5万は厳しいと思うけどなあ
常点灯で1Aなら実売2.5万でも買うけど
鉄コレ専用ならサウンドは別にして1万切らないとなあ…
モーター音やブレーキ音は良いけど、ジョイント音は余計と思っちゃうのは俺だけ?>101系コントローラー
101系コントローラーは鉄コレ用だと最大9V程度かな?
N-400は9Vで0.4Aだけど2Mまで動くから室内灯使わなければ実用上の問題は無いな
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 23:20:43 ID:c4sjExxi
485-1000のクハはクロハにするべきか
それとも、後からクロハ モハ クモハ3両セットという
ほぼ想像するに難くないセットの発売を待つべきか。
皆さんはどっち?
>>355 自分はクロハ入りのはつかりを再現したいので、クロハにするつもりです。
てか、インレタにそもそもクロハ入ってるのかな?
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/11(日) 23:28:59 ID:hicZVfIr
>>354 ポイントだろうと、鉄橋だろうと普通のジョイント音つーのがなあ。
>>355 定期運用でのクモハ485-1000使用列車(特急)
「かもしか」「こまくさ」「たざわ」
「つばさ(1往復のみ)」「はつかり(90〜93年に1往復のみ)」
出たら買うけど、出るかなあ?
>>354 ジョイント音欲しいか?
動画を見てても速度と音が合ってないし(動力の個体差もあるだろうが)。
ジョイント音だけは無いほうがまだ実感的だと思うが…
>>354は鉄橋もトンネルもないレイアウトが好きなんだな
>>354 僕のパパの友達がレールを作ってるところの社長でね
昔はわざとレールのつなぎ目空けて、ジョイント音つくってた。
いまはF虎に全部変えたから無理だが。
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 00:40:11 ID:Ly8FWABv
俺はF虎で強引につなぎ目空けて、ジョイント音を楽しんでいるぞ
>>358 つばさのクモハ込みを知っているとは‥‥‥お主、やるな
つばさが一時期、青森発着になったのもご存知?
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 00:50:53 ID:j4nLdv24
>>366 やっと理解出来た
どっかで聞いたことあったんだよなw
>>369 間違った
× 髪
○ 紙
髪ってドリルじゃあるまいに…
髪の毛でショートして焦げ臭く…
>>367 その手の本には書いてあるから、
本を読む人なら知っていても不思議じゃない。
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 02:19:56 ID:QaAMYgpa
>>373 烏賊の名列車列伝とかですら書いてあるからな
MLえちごやりたいけど、クロハが無いから今回は見送るかな・・・
模型なんだからさ、難しく考えないで軽く行こうぜ
ふいんきがあれば充分だべ
ITの普及で隣どころか世界の芝がよく見えるようになっちゃってもうそんなの通じない
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 11:52:55 ID:Kjsolu8+
>>367 東北6県の県庁所在地すべて行先したのも、つばさ。
雰囲気と普通に書けないゆとり馬鹿に言われたかねぇやw
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 12:11:14 ID:KdzAoUXb
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 12:19:01 ID:l2FySdRJ
U字工事ですか?
>>380 適当がイヤ?
ならば
グリーン用室内切り継ぎ
するしか無いだろ
当時の北近畿用に起こしたクロハならまだしも、
束のクロハなんて外観の大幅な変化ないんじゃねーの?
むしろ(他系列だけど)S40なんてよくあれだけ弄ったなって思うよ。
だから
>>376もあながち間違ってないっていうか、否定されるもんでもないと思うけどね。
それで納得できないなら
>>382のいう通りに実行すればいいんだし。
>>383 >>377,379,380みたいなやつに限って
文句言うだけで
>>382の言うような切り継ぎなんか絶対にしない
それどころかインレタも貼れないようなやつなんだろう
んでメーカーに文句だけは言うとw
>>383 まぁS40は1編成だけとはいえ外観は変化してるしねぇ…
クロハが出るかは485-1000の詳細仕様(JRマーク以外のインレタ収録)が出ないことにはなんとも言えないかと
NGIさんにうpされてた485-1000に惚れちまった…
はつかり掲示するなんて卑怯ですよ富さん…
>386
もちろん走行用、展示用、保存用の3セット買うよな?
>>384 切り継ぎ? 冗談は休み休み言え。そんなゴミに何の価値があるっていうんだ。
同一ロットで同一手法で精巧に作られた金型で量産された
製品で揃えてこその価値がわからんとは。
メ欄に気付くまでしばらくかかりました。
>>390 そのレスは早い。
もうちょっと我慢すれば、不器用乙とか、
切り継ぎ加工も塗装も出来ない奴が模型語るなとか、
必死な工作厨が釣れたのにw
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 17:21:04 ID:DR/ng1Gf
未だふいんき(ryに突っ込むアホって何なの?→
>>379
>>394 2ちゃん初心者のゆとり厨房だろ
もしくは後釣り宣言しちゃう構ってちゃんか
>>375 クロハ481-1000は、内装工事だけで外装はクハ481-1000のまんまだよ
だから、所定の場所にグリーンマークを貼り、車番インレタをうまく貼れば雰囲気は完成する
>>397 既存のHG300番台でどうにか。
でもあのクハ481-300は正面最悪だよな。
あの「スジ」はいくら何でもひどすぎる。
雷鳥のクハでは改善されたが。
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 19:16:24 ID:2tK7S8EF
>>392 あったよ、キハ82時代だけど…福島で秋田編成と分割併合してた
その盛岡編成が独立してやまびこになった
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/12(月) 19:28:59 ID:DCNjcHT0
ホビーショーでなぜムーンライトえちごのHMを作らないのか聞いてみた。
「今回はあくまで国鉄時代の姿を基本にしていますから…」
クロハ付きやPS26装備の編成、期待していいのかな?
>>400 ボンネットクロを起こしてくれるメーカーだから期待していい
カントレール明日以降出荷予定が来るかな??
カントレール入れる分のカーブレールを車庫に回したのでエンドレスが組めないww
作業するのが早すぎたw
プララジ見に行ったらラジコン欲しくなっちゃった
>>402 途切れた場所がそんなに長くなければ楕行で乗り切れるよ
限定品でMLえちごとかやらないかな←
結局ホビショではサプライズ発表は無かったんだな。
カントレールダシテクレ
410 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 00:24:21 ID:0yo9ky+I
>>409 すげえな、先頭部丸ごと外して連結させる車両なのか
カバーと違って外した部品の置き場に困ったことだろう
こんなのHG並の値段なんだよな?
金をどぶに捨てるようなもんだ
485
ロリ目仕様じゃないかw
>>398 雷鳥で改善されたんじゃなく
西日本仕様の300番台ボディにはスジが無いだけ
事実300番台初出の青鷺にスジは無い
417 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 00:49:28 ID:U28nMLhL
スジスジっていやらしい奴らだなw
スジ屋に謝れ
>>416 邪教製品のクハ481-500組み込み485セットの反対側の先頭車らしいですよ^^
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 00:52:24 ID:a81iCPEG
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 01:33:02 ID:7KoC+vK2
買わなくてヨカッターw
どうりで蟻塚になってるわけだw
>>409 これでよく「世間では富より蟻の方が評価が上」とか言えるよな
今更こんなものを買った奴の人格を疑うね
>>422 ごめん、半額だったもんだから買ってまったわ
マニアはうるさい。
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 04:33:41 ID:a81iCPEG
こんな顔で作られた模型が可哀相・・・
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 04:36:28 ID:/6/qC/9s
魚雷発射管だ
安かろう悪かろう
まるで揚陸艦だな。岸に乗り上げて前面がカパッと開くタイプの。
ジョイトイ、トイジョイ
貫通扉が開いたパーツと交換できるのかとオモタw
>>429 この写真と揚陸艦で揚陸艦ダイダロスを思い出した
先頭車連結の度に「ダイダロス・アターック!」と叫びたくなるな
処女(貫通扉的な意味で)
>>409 サムネだとスタートレインにしかみえないw
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 13:00:37 ID:RMKCfiJm
>>409 下手なグロ画像より酷いな。
夢にこの顔が出てきてうなされそうだ。
>>409 これはwww
九州ファンの人頑張ってくれよ
813はきっと富か過渡から出るさ
811系は言うほど悪くないと思うんだが。あと303系とかも。
国鉄時代の形式の大よそ(113や183、485、475辺り)が、
もうなんというか可哀相なことになっているだけで…。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 13:35:31 ID:HCLftTW2
485ばっかつくってないで
いい加減165系(帯無しサロ、SBクハ、モハ165)を再生産して欲しい
急行東海が再現できず...orz
>>409 これで価格は下手するとHG並なんだろ?
ポリバケツに失礼なぐらいゴミだな。
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 14:11:22 ID:bLjbIaHY
>>443 もし蟻が手を出した事によって、富の製品化が後回しにされたとしたら…
腹立たしいな
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 15:38:05 ID:a81iCPEG
>>445 最近は加糖・富とも積極的に蟻潰しやってるやんw
>>446 その両社、国鉄時代or国鉄色が多くて、タラコ色とか特急色が店頭で…回転寿司のバッテラになってる
キハ48はイキなり地域色でやって欲しかったな
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 16:25:29 ID:a81iCPEG
>>447 でもキハ40系と485系蟻のに手出す気にならなかったから最近の動きはウレシイ限り
>>448 IDにCPとEGが…
キハ40が不人気商品の様で悲哀を感じる
キハ48がその仲間入りしない事を祈りたい
485-1000はそんな事無かろうが…
>>447 地域色も4両セットか基本+増結で出して欲しいな
>>449 キハ40は相方48が居ないと辛いよ
両運転台は普通より高めだからそれも響いたか?
キハ40、48地方色ならば
五能線を是非に
いやぁ…欲しい
マダハエェヤ
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 17:12:45 ID:op4rfDaz
>>445 あると思うよ
715なんかもやりたかったんじゃない?
でも今更売れるかどうか。
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 18:14:57 ID:ZZTZgDs0
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 18:36:34 ID:a81iCPEG
>>449 おかげでキハ40手に入れ安いから助かる
>>452 715系は珍しく出来イイからなあ
九州のはタイプだが
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 19:12:36 ID:tWrMXE7o
>>451 北からでも南からでも順にやり尽して欲しい、何年も商売になるいい素材だから
五能線?案外マッチしてていいんだよね
48484040セットで
>>409 これは一体・・・もはや模型テロですねwwwww
>>409 なんで立ち入り禁止の柵がもげてんの?
え、車両?食玩にしては良い出来なんじゃない?
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 20:18:25 ID:tWrMXE7o
削除
460 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 20:33:02 ID:ZZXavoJq
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 20:42:15 ID:/FklILsc
>>409 485系貫通顔タイプですね、わかりますぅ。
462 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 20:48:02 ID:Sw81RqeV
カントレールはまだ?
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 20:49:35 ID:rxy48YQW
>>460 トランスフォーマーの485の方がリアルだったかもww
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 21:01:13 ID:bLjbIaHY
アオシマだかバンダイだかのプラモデルって
こんなパーティングラインだったような気がする。
もっと丁寧に製造しろよ!っては思うね。
富485-300 のパーディングラインの比じゃないな
コチラは雷鳥で改良されて、再販が楽しみだが
>>409 クハ481-500(ネタ)に飛び付こうかと思ったが、手持ちの富200番台を見ると、つくづく正気に戻される…
クハだけ残して尾久回送も考えたが、半額でも高い ので割に合わないからやめますた…
スマソね
(´ω`)
>>471 富スレの住人として最初のレスの時点で気付けなかったことに対し、深く反省するとともに謹んでお詫び申しあげます。
>>471 おまい今日の0時に書き込んでたのか、気づかなかったぜw
お前らなんで485の話してんだよ!
>>409は381だろ! …381だよな? …381じゃないのか。
385だな
>>409 こんなん見せられたら蟻の製品はマジ買えなくなるなw
特に国鉄型は
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/13(火) 23:23:33 ID:bLjbIaHY
さすがは下等(笑
>>456 信者の財務の都合に配慮すると年1種が妥当なペースかと
58系塗替えを同時再生産で相乗効果を
編成は基本的に40+40M+48便所有+48便所無かな
48の2連でも走行できるよう48Mも入れて欲しいが値段が上がるからだめかな
暖かい地方は48の代わりに近いうち製品化確実であろう47で
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 00:29:01 ID:xwZel8lh
48-48Mで東海色にw
マイクロ潰しで
盛岡色のキハ48+キハ40M+キハ48+キハ40
うみねこのキハ48+キハ48M
出たら涙目だが風っこ編成もw
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 01:06:07 ID:Hw38nb7P
キハ58もキハ48も東北支社色欲しいけど方向幕窓つけなきゃならんからな
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 04:30:10 ID:Hw38nb7P
>>487 そのボディ作ってくれたらよねしろ・月山色のも正調なの出せるんだがな
んで、復活修学旅行色がホビショ受注限定品でくるとw
>>489 キハ58 うみねこ 3両セット
だったりしたら、前の晩から並ぶぞ
バカ丸出しだが
491 :
見事すぎて笑:2009/10/14(水) 07:59:53 ID:BK7sV6en
>>471 よぅ、アナルファック&セックス!
富スレへようこそw
まぁあれだ。
ひとまず
や ら な い か ?
富のHGキハに魂奪われた方は多そうね…。最近ハマッた俺ですが、
キロがなんであんな車番超限定のどマイナー2300番台、2500番台なのかが気になるw
つーかキハ58-400にキハ28-2300なら、キロ28-100 or 2100が妥当な線と思うが、
なにか思惑があるのかな。
キハに比べて淘汰が早くて、比較的晩年まで残ってたのが最終グループばかりだったからでは?>キロ28
なるべく活躍時期の長かったグループを調べたら2300と2500(500)になっちゃって、
その中でも更に2形態に分かれているから、それぞれを前期型と後期型をプロトタイプとして
落としどころにしたんじゃないかと推測してるけど。
>キロ28-2300
当初の品番2421〜2424時代のパノラミック車に合わせて、同時期の製造車をモデル化したんじゃなかったっけ?
>>494 そうだと思われ。
あの頃の富、平窓は眼中になかったもんな。
2300番台が先に出たパノ窓グループで製品化
実車とは逆に後に出た平窓グループの時はグリーン車追加無し
しばらくして各種カラバリが出てきたところで
急行たかやまで2500番台(6000番台)を新規製作
後から国鉄色2500番台を追加
キロが2種出たところで
2300番台を平窓グループに2500番台をパノ窓グループに見せかけてごまかしてる
おおよそこんな流れだったかと
納得。たかやまキロがどこかに絡みそうな感じはあったけど、
国鉄色2500番台こそがバリ展だったのか。
勉強になりました。てっきりモデルチェンジ車が先だったのね…。
キロ27を代替にする方が、中央線再現には向いてそうね。
蛍光燈用のちっこいベンチが並んだキロ28も出してよ…
キロ2種が出るまでの紆余曲折は
大人の事情だからわかるとしても
2300番台を平窓グループ扱いにしてごまかすのはどうかと思う
>>498 そのキロ27こそが一連のキロ製品化のしわ寄せくったモデル
安直に屋根と床板だけ型起して車体は2300番台の流用
冨でさえ作り分けデフォになりつつある今こんな製品出てきたら
相当叩かれるだろうね
しかも製品化はキハ58系のバリ展というよりは碓氷峠フィーバーの一環としてだったし
そんな感じでキロだけは異教製品を弄って冨編成にぶち込んでるってのは俺だけじゃないはず
初期車 総数85両(0番台)
長編車 総数104両(100番台)
前期後期とそれぞれある?のかもしれませんが、
それに比べて
2300番台 14両
2500番台 10両
と少ないこと…。2300もプロトタイプが300番台からの冷改のみ。
ひょっとして500番台も同様? もしくは冷房車がプロトだとすれば、
TOMIXのキロ国鉄色二種類併せても少数派…
つくづく平窓車の時に、100番台を作っておいて欲しかった…。
キボンヌにキロ28-100(2100)とか今度から書くかもしれんw
502 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 14:40:29 ID:IFOxjJFA
>>500 異教のキロだけ品薄な理由が分かった
ありがとう
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 14:47:02 ID:VKFrjzYL
かんとれーるまだ???
待ちくたびれたぜw
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 14:47:23 ID:1vqeXblX
>>469 クハ481-300国鉄仕様の金型と、雷鳥セットのクハ481-300の金型は別物だよ。
問題の国鉄仕様の金型はまだ改良されてない。
>>501 それだけしか実車がないなかで、
製品に該当する形態はさらに少ないんじゃなかったっけ? >キロ
車体構造変更云々で、2300だと確か8輛だけだったような…うろ覚えだが。
家に帰ったらピクで復習せんとorz。
>>505 それであってるよ
2309〜2314、2508〜2518は車体が変更になってる
501〜507は、301〜308(→2301〜2308)の寒地タイプ
475系新製冷房車とか大所帯の中からさりげなく少数派を選抜して製品化するのが慣例
>>507 あれは475系としてはオマケ扱いみたいなもので
要は455系として製作したんじゃないか?
その455系にしても少数派だが。
>>500 >2300番台を平窓グループ扱いにしてごまかすのはどうかと思う
そもそも当時はごまかすなんて感覚は無いから
>>494のいうとおりなだけ
511 :
貧乏人:2009/10/14(水) 19:14:44 ID:onQVQe6E
Yahoo!オークション(30000円〜)や、ぽち(43000円〜)の販売価格みる限りさよなら出雲暴落しないみたいですね。
あさかぜ金再販の影響はなしか。
(つд`)
>>511 んだね。
俺もまらずも発売時から模型やってればなぁー…
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 21:10:17 ID:ZEbdeRBf
>>511 箱も気に入ってるので売る気ないなぁ。
他のさよならと並べてあるけど、なんかちょっと寂しくはなる…
さよならセットのパッケージを飾るっていうと、
先祖の遺影を思い浮かべるな
うん、寂しくなるね
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 22:04:41 ID:D+armqtl
さよなら出雲はEF65-1100とカニ24-112の存在がデカいからな
518 :
貧乏人:2009/10/14(水) 22:11:42 ID:onQVQe6E
>>513 (金あさかぜセット)+(オロネ銀)=[出雲タイプの編成]
さよなら出雲セット=正真正銘の最終出雲編成
て考えたら確かに別物ですね。
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 22:14:09 ID:Hw38nb7P
結局出雲っていう列車がやりたいのか最終編成がやりたいのかで価値観変わるよな
とりあえず出雲編成ならイイんであれば今度のあさかぜ使って作ればイイし
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 22:18:47 ID:CZKWunTf
出雲ネタ、まだ引っ張ってるのか
いい加減諦めろよ、ゆとりが
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 22:24:34 ID:CZKWunTf
どーして蕨はこうもゴミばっか再生産するんだろうか
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 22:58:55 ID:jVidIyOc
まあ、限定編成に限定パンフに限定パッケージが揃っていれば
価値は下がらない訳だからな。
>>526 しかも間違いなく再生産無いしな
通常品として生産されても化粧箱やパンフは無いし
>>521 丸すぎるのか591系の頭みたいに見えた・・・
しかし玩具すぎるだろw
貴様らにそんな玩具は必要ない。
>>521 右側程度のものなら俺もペーパーで作れるな
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 23:38:23 ID:Hw38nb7P
そんなことよりまだ75 1028・新更新の出荷日確定しないのかな?
>>532 蟻は才能ある詐欺師
尿は才能ない詐欺師
>>532 最近は売れないからここと果糖スレで工作してるらしいがな
>>521 右側はなんか色んなものが融合された感じだな
俺の目がおかしいのか、一瞬キハ183-0にすら見えるw
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 01:26:34 ID:9LsiqTUc
>>521 なんて言うか羽の塗り分け当たりでふくらんでる気がする・・・
>>521 右は381系振り子電車の屋根にクーラー載せましたって感じだな
>>521 なんでおかしく見えるかわかった
運転台の広さの問題だ
>>524 確かにこのエロイまでの裾絞りはまるで381だw
蟻スレには
蟻の数少ない蟻485狂盲が爆裂カキコ
奇駄の上手をいく椰子の魂の叫び
を見てくれ
ネタなのか?釣りなのか?
突っ込んだら負けなのか?
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 08:42:04 ID:1GM60xls
|::| | | ̄|,r''''"~ ""''ヽ. : .: .: ..|:::|
|::|,__!_--i' 'i,-――|:::|
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|::|. ! i'> } . iュ |:::|
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'i, `'i'''―--―''''i'ニ-'" ノ// ̄~""
ヽ.i' "' '''"'; _/ // _,,..i'"':,
===`ゝ_,.i、_ _,;..-'"_// |\`、: i'、
 ̄  ̄ ̄/,/ \\`_',..-i
/,/ \|_,..-┘
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 10:15:01 ID:+tFICQSc
カントレールはまだなのか。
出荷予定見てもしばらくないから嵐の前の静けさなのかもねw
過渡スレの誤爆厨乙w
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 13:31:29 ID:WYSACWs9
カントレールは、異教から出ているからそれを買えば終了w
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 17:09:23 ID:zENyhJfV
>>484 ついでに津山線色も…
急行つやま最後の姿が再現可能に…
>>551 キハ48を津山色に塗ったのか
JR最後の遜色急行つやま消滅まで廣島一般色で通したんじゃないのか
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 19:57:57 ID:zENyhJfV
>>552 津山色ではなく広島色でしたね。スマナイ。
イトーヨーカドーのクリスマスのギフトに、
富のベーシックセットSDブルトレがあった
>>553 ビックリシタ
津山色のキハ48を見たかった
キハ40が2両残ってたのも今どうなっていることやら
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 21:53:12 ID:+tFICQSc
何か楽しい話題ない?
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 21:54:02 ID:+tFICQSc
たんぱん削除
キハ22がどこにも無いんだよ(;o;)
>>554 そこから夢が始まんだよ
すべてのきっかけだよ
キハ22は北総レール倶楽部にまだあるぞ。ここに書いたからなくなるかも知らんが。
またなくなってから騒ぎ始めるのが現れたか
>>555 実車のオカ48は今は津山色というか岡山色になってるけど?
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 23:30:53 ID:SiboKh5Z
>>558 鉄道ダイヤ情報を買って
懸賞に応募してみてはいかがでしょう?
今日チラッと見たら今月のプレゼントがキハ22だったと思う
キハZZで我慢しておきなさい。脳内補完も大事です
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 23:40:56 ID:9LsiqTUc
気動戦士 コクテツZZ
お楽しみに!
アニメじゃない!
ホントの事さ!
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 23:47:16 ID:9LsiqTUc
ウテシが精神崩壊しそう・・・
私はいつも単車(ひとり)だ・・・・・・
ハイメガタブレットクラッシャーで、大人達の合理化要求を粉砕するぞ!
子供たちが話題についてなくて書き込みを渋ってる様子が容易に想像できた
>>573 それを蟻にぶつけてみるかw
「堕ちろっ!」
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 00:07:01 ID:2Pvp1iyy
間違えて送信してもうた
今夜はどうやら過度スレで信者の醜態が見られそうですな
富信者の私はここでマターリしてます
我等の愛したポリバは死んだ。何故だ!?
ディテールが幼稚だからさ。
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 00:43:06 ID:2Pvp1iyy
今、会社から帰ってきて巡回中
昨夜の過度スレは信者が痛いところを付かれたようでずいぶん荒れていたようですな・・・
まさに、
>>578の言う信者の醜態・・・・か
ウチは火の粉がかかる前にED75-1000を序Webで予約してから寝ます
おぅ寝ろ寝ろ
そんなワラビ、修正してやる!(部品的な意味で)
そういえばNGI氏の所に国鉄ED75-1000の情報があったが
電暖灯:大型
ナンバー:1026・1032・1034・1039
1039にしたいが大型電暖灯・・・
自分の手でこするしかないのか・・・
>>584 わざわざこっちに来て火をつけないでくれ
高見の見物しているだけだから
>わざわざこっちに来て火をつけないでくれ
ここでこんな話になった発端のレス書いたのお前やがな
>>586 お、ということは4両増備できるわけか。1028と合わせて5両購入だな。
うちの75はこれで50両近くになるかな。
お前と言われてもな‥‥
その時間、会議だったし どうやって書き込めと?
>>586 EF71に付属のEG灯みたいに選択式でなければ、コレ使えば桶
削って穴開けて大型差し込めば削った後も隠れる。
>>590 さすがに
走らす事も無いんじゃね?
50両もあると
本当にED75 お好きなようで
>>590 好きな車両をズラーっと並べてニヤニヤするには至福の一時だよな
他人には絶対見られたくないがw
ナンバーなしプレートはED75-700だけで終わるのか?
あれすごく良いと思ったんだが。
>>595 異教と同じでインレタが嫌って意見集まりまくったんじゃないのかな・・・
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 15:59:08 ID:gcO0Q2WT
話変わるけど来年E259系の他に209系房総色が出て来るような予感がする。
598 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 16:05:14 ID:1l4DPkwz
今週もカントは来なかった。このまま何年も引きずられるのではw
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 16:09:42 ID:2Pvp1iyy
>>596 ならほかの三つから選んで一枚だけナンバー印刷無しプレートでイイんじゃね?
まあプレートぐらいなら塗ってインレタ貼ればイイけど
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 16:10:35 ID:qpXjBi1n
>>597 俺がさっき完成させたから阻止>209系房総
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 16:43:27 ID:2Pvp1iyy
蟻がポンと……。
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 17:30:09 ID:2Pvp1iyy
>>603 今の腰が立たない蕨にそれは出来ませんw
>>596 そうか、過渡はED73-1000ではインレタだったのに
EF65-500PやEF80がプレートになったのはそのためか。
困ったものだ。
で、
ED75-700のプレートはおそらく1000にも付けられるだろうから
700のインレタのバラ数字を使えば1000JR仕様の再現も問題無いが
700持ってない人は選択肢が限られてくるな。
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 17:46:25 ID:2Pvp1iyy
>>605 別にプレートぐらいパーツ状態で塗ってからインレタでエエやんw
>>593 編成固定で受け持ちが決まってるやつ以外のは順番に単機か重連で走らせてるよ。
そのうち客車を増備すれば受け持ちも決まるし。
黄色LEDは気に入らなくて全部淡いアンバーになるように改造したから単機でも雰囲気出るし
短いマニスニをスローで牽かせたり、事業車牽かせて線路点検なんかで遊べるよん。
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 18:31:14 ID:qpXjBi1n
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 18:34:45 ID:4n+Wl0N2
キハ22探している香具師いたよなw
見ているか??
両国のたぶれっとにM車があったぜw
どこにお住まいかは知らないが、買えたらいいな(笑)
>>597 >>600 >>608 セット内容予想
4両基本A(全車東急新津)
4両基本B(先頭川重)
2両増結(MM'トイレ無し 上記4両基本Aの6両化用)
尚、側面点検蓋は中間車は印刷済、先頭車はE501系同様の
インレタで対応すれば全パターン作成可能でしょう。
ついでに南武線2200番台6両セットも出せるんじゃない。
>>603-604 出たところで今更バケツなんか買う奴なんて池沼くらいしかいないだろ
ただ209系自体は欲しいからお富様にお願いしたい
>>590 50両並ぶと壮観だろうな
うPしてみてくれんかねえ?
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 19:56:54 ID:AY0BZ6RC
俺は100両!
>>597 >>612 そのリソースを國鐵廣島にも分け与えていただきたい
103高運瀬戸内色
ATCしかないからダメか
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 20:34:14 ID:808ekE4J
富209は川重しかないような
え?
どの辺が折衷?
>>612 割り切って川重クハ込み4両セットだけを出しそうな気がする。
そうすればボディの新規金型はMとM'だけで済むから。
どーせ既存ボディに房総塗装と足回りに233入れてみました程度で
茶を濁すに決まってんだろ?
今時その可能性は無いだろう。
10年前ならともかく。
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 21:56:16 ID:2AOl/57M
>>620 あの富がそんなバカげたことするか?君馬鹿だろ
信者こわいよ><
この人たち盲目だよう・・・;x;
>>623 狂信者は富と自分を無意識に同一化してるからね。
ちょっとでも富に批判を言うと、自分への攻撃と取っちゃうのさ。
自分を保つために、富が完璧でないと困るんだよ。
どのような分野であれ、自立してない人によくあることだね。
>>625 さんくすこ
そういうことだったのね
こんな怖いところからは抜け出さないと・・・こわこわ;x;
>>625 富を批判しなくても、他社を褒めただけでそうなる。
628 :
621:2009/10/16(金) 22:54:31 ID:C92OAoqH
バケツ屋スレからのお客さんのせいで流れが止まったな
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 02:21:32 ID:lxQg5LW4
やっと鯖復旧したか
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 02:29:41 ID:kNaT5eTU
かんれかろれーるーたまだ。
>>631 花の新婚カンピュータ作戦ですね
わかりますw
633 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 06:28:03 ID:f9UzhevB
>>629 人は真実を前に寡黙になるというからね。
てか、鯖が落ちてただけだろ。
634 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 07:34:46 ID:lxQg5LW4
蒸機の神スレにC57をスポークに交換したのがうPされてるけど富がもしC55出したらあんなカンジになるんだな
ああ早く製品化してほしい
キハ22M 大阪と愛知の個人店で見た
636 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 12:41:53 ID:I1sfeNB8
パワーパックって昔みたいなグリーン色の方がいい。
今のネオシリーズで使っているブルーグレーって奇麗な色じゃない。
大阪の愛人に鉄道模型の卸の店をやらせてそこから三越に卸させようと思います
で、その中身はすべて偽ブランドなんですね、わかります
>636
次は紫色になります。
黄色→緑→青→(紫)
確かにな
個人的にはN-400のライトグレーが一番良いけどね
緑はいかにも精密機器って感じがするな
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 15:00:38 ID:XM5YREa/
それと同時に古っぽさもあるよね
>>636 N-1をどうぞ。
一回だけ友人のを借りて使ったがN-1使いにくいから500のダイヤル式に戻してほしいね
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 15:37:12 ID:aRGk8SWZ
>>645 モチベーションを維持するのが大変そうだな。
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 16:08:20 ID:sXdjspBO
味将軍グループはフランチャイズだったのか
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 16:25:06 ID:sXdjspBO
誤爆スマソ
>>645 邪教製って室内ダークグレーにするだけで違和感なくなるんじゃねと思った
>>645 西機関区・東機関区というのがすごく気になる
もしかして展示用機関区ジオラマを持ってたりして?
656 :
645:2009/10/17(土) 21:43:12 ID:V/7EvHUe
でもEF58とか65とか81もこんくらい持ってる人はいるんじゃね?
>>653 単に部屋の中の東西に分けて車両基地作ってるだけ。
58も81も沢山持ってる方だとは思うけど・・・
流石に50両はネーヨw
81は驚異的な信者結構いるからなぁ
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 22:16:20 ID:VT6QgtVG
66信者でも4両でおなかいっぱいなんだけど
EF58やEF81はせいぜい10両くらい?
EF65は20両くらいあるかも
さすがに50両はないなぁ
連投スマソ
富の夢空間って、24系含めてTN対応だっけ?
1つの形式なら9600の7両が最高かなあ
そういえば9600のリベンジはあるのか?
Nゲージは全部で数万両あるよ・・・
何がどんだけあるか覚えてない。
ワムとかだと200両はあったハズ
釜は何両あるんだろ?EF65で30〜40両程度かな?
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 22:23:50 ID:tgRVEuCf
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 22:26:46 ID:uFukG970
>>661 夢空間3両とマニ24-500はTN対応
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 22:28:15 ID:VT6QgtVG
>>664 あれは流用じゃなくて同じものだから使ってたんじゃないか?
確証無いからハッキリと言えないが
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 22:31:30 ID:lxQg5LW4
>>656 せいぜいうちは30両くらいだな
いやはや脱帽しました
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 22:36:12 ID:VT6QgtVG
>>669 限定版の?
限定版のならちょっと見てくる
そうでつ
672 :
664:2009/10/17(土) 22:39:24 ID:tgRVEuCf
>>667 どこが違うかは忘れたけど、異教の両E233は床下が別モノだったはず
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 22:43:55 ID:VT6QgtVG
>>671 見てきた
非対応っぽいけど
HM付いてる側は軽加工すれば取り付けられそう
>>672 ありゃ、そう?
じゃあやっぱ違うのかな
そういえば、皆エアーホース・ジャンパ管の再現って何使ってる?
富のEF63の分売とか、銀河モデルとか、タヴァサなり
色々あって迷ってるから兄貴たちの意見を聞きたい
>>673 わざわざありがとう!
ジャンパホースはEF63の分売パーツを切り放して使ってる
安上がりだしね
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/17(土) 23:21:57 ID:VT6QgtVG
>>674 微妙なとこで違うな
てか、横コツねっとってまだあったのか
さんざっぱら叩かれてたからもう潰れたと思った
>>675 富のはいいんだけど、値段がね・・・
あの量で315円だと、銀河とかタヴァサのが値段的に良く見えてくるんだよね
取り付けたときのプロポーションも気になる
タヴァサのジャンパ管は今使ってるけど、
本当にただの紐だから結構使いにくいからあまりオヌヌメじゃない
エアホースなら銀河のエッチングが良かった
ハンダ盛れば断面も丸くなるし
もう売ってないんだっけ?
ジャンパ栓付ジャンパ管はいまどきなら過渡の葦かαのだな
>>677 とは言うものの、αのでは用途も限られてしまうからのう
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 07:48:10 ID:6nppJOl1
オホーツクセットは売れるかなぁ?
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 09:00:15 ID:TT5t7JIa
富の床下使い回しなんか頻繁にあるじゃん。
415も113の使い回しだし、E501も209-0の使い回し。
初めはそれほどでもなかったが、詳細見るうちに欲しくなってきた。
スハネフをBMTNで組み込みたい
>>679 なんでおまいが心配せにゃならんのか?
それなりにさばけると思うけどな。
北海道のあのグレーはどうもいただけない。自然に溶け込む色なんだろうけど、華がないしぬくもりがない。
人気の少ない夜のホームに入ってくると、暗いところに連れ去られそうな気分になって鬱になる。
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 09:43:40 ID:chR6pbz8
>>682 初夏の爽やかな晴天のもとで見たことがない奴は気の毒だな。
>>684 白銀の世界ではますます目立たなくなってしまうがな
>>680 その113系も先頭車こそブレーキユニット箱が再現されたシートピッチ改善車の床下だが
中間車なんか103系と共通の使い回し品だものなorz
>>685 貨車で10000輌以上製造されたのは
ワム80000 25000
ワム90000 10000
ワラ1 19000
>>687 優香103系の床下が、113系の使い回しの件について。
>>606 75-1000のナンバープレートは浮き彫りだから不可。
415系1500番台なんて床下まんま211系だし(´・ω・`)
せめて113系のほうがマシ。
693 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 20:52:48 ID:TT5t7JIa
E231山手が新規金型で製作って書いてるけど、従来品は何か問題あったの?
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 20:55:14 ID:pePXdP7b
>>693 | □|□ |なドア窓が
| □ | □ |
に改善
ワイドレールは今週かなぁ?楽しみであるw
415-100とか、買ってきた状態だとM'以外は白い113にしか見えないよな
アンテナ付けて黒い車番入れてようやく何とか415らしくなる感じ
でもここ3年ぐらいの新製品は、派手な使い回しは無いんじゃないかな?
>>695 素朴な疑問なんだけど、なぜ「ワイド」レールって名称なの?
どこかに書いてあったら教えてくだされ。
698 :
名無しさん@s線路いっぱい:2009/10/18(日) 22:52:16 ID:feUvfV82
>>682 特に冬に見ると、なんでこんな寒々しい色にしたのかと・・・。
まだ白地に暖色系の2色帯までは見られたけど。
九州も、あの真っ赤っ赤を見るだけで暑苦しい。
>>688 11800両弱あったワム3500のことも思い出してあげてくだちい(´・ω・)
>>685 そちもワルよのうwとか言いながら買うてゐるのであるな
701 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 23:42:38 ID:ahA5kpSd
車両にカメラ載せて、携帯で動画みれたり、操れるようなの出してくんないかな
携帯(笑)
VodafoneのTV携帯を買っておくべきだったなw
ワンセグじゃないぞ
ウエイトが錆びてしまっているんだけどみんなどうしてる?
なんか錆ない素材でウエイトとか売ってないのかな?
つ鉛
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 00:16:42 ID:ZqgxeLO9
>>704 (建前)軽量化のために抜いてる
(本音)ウェイトの必要性をあまり感じてない
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 00:35:11 ID:XePBNC1n
>>697 直線レールにカントレールって名前はおかしいでしょ?
>>698 キハ400とか、あのグレー系の色は似合っていてカッコイイと思うけどな。
709 :
704:2009/10/19(月) 00:49:51 ID:eoDWTZ+w
いや室内灯入れてるからあんなに簡単に錆びるのも困ってるんだよw
磨けばいいんだけどそもそももうちょっと錆びない素材を使って欲しい。
で錆びないような対策とっている人がいたら聞かせてもらえないかと。
教えてエロい人。
>>709 端子の当たるところだけ、はんだめっきすりゃいいんじゃない?
散々話題になって結論でてる
でも富も放置せず対策練るべきだよな<ウエイト板の錆び
それでなくても異教より高いんだから
713 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 04:25:59 ID:/FJlh9Wd
>>690 サンペでヤスる→下地吹く→車体色吹く→インレタでは?
>>696 E3は山形と秋田とで屋根を丸々共用してたかと。
来月に発売予定のトワイライトって室内は以前と同じだよね??
>>711 こういうレスがいちばん無意味
もったいぶらないで結論書いてやれよ
おれは液体コンパウンド自使って分で磨いてるが
>>716 何度も何度も同じ話題になるの鬱陶しいんだもの
>>717 そうだな
だが富車輌全般に言えることだから次スレからテンプレに
対処法載せてもらうようにしたらどうだろう
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 10:02:16 ID:oTjsjSdk
>>716 確かにそうだな。結論を書けばそれですむ話
>>719 テンプレに書いてあれば何回も聞く必要ない
テンプレ嫁って言えばいいだけ
>>707 じゃあお前、模型屋でワイドレールくださいって言えよ!絶対言えよ!
直線はカントじゃないんだからワイドなんだって言えよ!絶対だかんな!
>>713 そこまですれば可能ではあるが・・・
問題はインレタの調達。
どこぞのメーカーから出ていたりするんだろうけど
700付属のインレタほどリアルな字体のものがあるかどうか。
723 :
722:2009/10/19(月) 11:04:56 ID:iQDocWQ0
ggったら普通にリアルなのが出てきた orz
レボリューションファクトリーって便利だな。
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 12:31:36 ID:/KdJZN8B
(゜Д゜)ポカーン
>>704 ホルツ 錆酉クリーナー
オートバックスでも行ってみれ
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 12:39:56 ID:hLiSt+n6
低品質、高価格。
錆びない車両を製品化するくせに、見えないところで錆びまくり。
一時期の蟻みたいに緑青ふいてるようなのは論外としても、
ある程度のメンテナンスはユーザーがやるもんだろ。
釣った魚に餌をやらない
と
買った車両に電気をやらない
は同義と思わんかね。
729 :
697:2009/10/19(月) 14:33:42 ID:gA/TObWl
>>707 カントではない理由ではなく、ワイドである理由を知りたかったんだけど。
あなたの回答だと、何の答えにもなってないよ。
あと
>>721は自分ではありません。
単に幅が広いからでしょ。狭いものにワイドと付けるなら不思議だけど。
全然疑問を感じない。
ワイドレール見ると、使い古してあまくなった金型で作ってバリが出まくったように見える
732 :
フェイタス:2009/10/19(月) 15:45:06 ID:Nw5+rf6P
フェイタス
733 :
フェイタス:2009/10/19(月) 15:48:44 ID:Nw5+rf6P
フェイタス
734 :
フェイタス:2009/10/19(月) 15:53:20 ID:Nw5+rf6P
フェイタス
735 :
フェイタス:2009/10/19(月) 16:01:59 ID:Nw5+rf6P
フェイタス
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 16:04:15 ID:Yen5KvNL
EF63+あさま&白山をリバイバル発売してほしい
737 :
フェイタス:2009/10/19(月) 16:05:14 ID:Nw5+rf6P
フェイタス
738 :
フェイタス:2009/10/19(月) 16:07:24 ID:Nw5+rf6P
フェイタス
739 :
フェイタス:2009/10/19(月) 16:11:02 ID:Nw5+rf6P
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740 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 16:18:55 ID:cTF2xx0i
732 :フェイタス:2009/10/19(月) 15:45:06 ID:Nw5+rf6P
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733 :フェイタス:2009/10/19(月) 15:48:44 ID:Nw5+rf6P
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741 :
フェイタス:2009/10/19(月) 17:05:06 ID:Nw5+rf6P
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742 :
フェイタス:2009/10/19(月) 17:08:48 ID:Nw5+rf6P
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743 :
フェイタス:2009/10/19(月) 17:12:34 ID:Nw5+rf6P
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744 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 17:14:49 ID:cTF2xx0i
741 :フェイタス:2009/10/19(月) 17:05:06 ID:Nw5+rf6P
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742 :フェイタス:2009/10/19(月) 17:08:48 ID:Nw5+rf6P
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743 :フェイタス:2009/10/19(月) 17:12:34 ID:Nw5+rf6P
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745 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 17:15:19 ID:Nw5+rf6P
フェイタス
p2で荒らすとは太っ腹でw
とおもったら偶然か
747 :
フェイタス:2009/10/19(月) 17:17:57 ID:Nw5+rf6P
>>744 732 :フェイタス:2009/10/19(月) 15:45:06 ID:Nw5+rf6P
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733 :フェイタス:2009/10/19(月) 15:48:44 ID:Nw5+rf6P
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734 :フェイタス:2009/10/19(月) 15:53:20 ID:Nw5+rf6P
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735 :フェイタス:2009/10/19(月) 16:01:59 ID:Nw5+rf6P
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738 :フェイタス:2009/10/19(月) 16:07:24 ID:Nw5+rf6P
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739 :フェイタス:2009/10/19(月) 16:11:02 ID:Nw5+rf6P
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749 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 17:21:08 ID:ZqgxeLO9
東名あぼーんしてるから快適でつw
あ、高速道路の方じゃないぜ?
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 18:03:04 ID:n+N3NvoD
>>730 ナローレールきぼん!
半径200mmで。
浦安?気にするなw
751 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 19:30:25 ID:exafiEFF
今度再販されるトワイライト、やっぱりただの再生産なのかな〜?
北斗星みたいにBMTN対応にならないのかな?
それよりオハネオハネフの室内パーツやってくれ
あさかぜはやるのかな?
車両自慢ネタになると必ず荒れるから、お前らが自慢したい気持ちも分かるが自重してくれ。
>>753 ???
車両自慢してる奴ドコにいるんだ?
誤爆を自演で誤魔化すの図
>>751 再生産なんだから再生産
再生産の意味わかんないのか?
>>752 2段ベッドタイプシート採用…とのこと。
ついでに言えば、室内パーツが上記仕様の場合、
従来品(非BNTN)の床板は組み合わないので、
あさかぜ東日本仕様は富ブルトレ最新仕様になるね。
>>758 どんなにどんなにもがいても〜
バ〜リ〜が道程か〜らと〜れ〜な〜い〜よ〜
81-95が小改良されていますように★ミ
>>760 再生産は仕様変更されねーって何度も言われてるだろ
お前の脳味噌は鼠並みだな
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 21:33:08 ID:7SW+oHKf
>>761 鼠はお前が思っている以上に賢いんだぞ。
人間の会話が解るらしいからな。
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 22:08:54 ID:g1XyHTyE
>>760 81-95の81からフラホ化されるといいね!
やべぇーwオレ超やさしんですけどw
#2531オハネフ25は最終生産でテールライトまわりが現行のものに変わってた
>>755を、前後を読まずに見たら
だいにんき無かった。
と、読んでしまった。スマソ。
769 :
富信者代表:2009/10/20(火) 00:23:29 ID:9hmU63Cd
カント付きカーブレール。年末を期待していいのかな?
ほんと、我が宗主さまの遅漏には呆れ果ててしまう。
81虹釜、ベースの赤をゲッパと同じ色合いまで落とさないと厳しいんじゃない?
並べることも視野に入れざるを得ない今となっては…
前回品(=初回品?)の色調も華やかでこれまた魅力があるけどね。
EF81に関しては完全に富派の俺
450番代も出してくれないかな〜前期後期重連でおkっす
>>769 延期するなら出せる日をきちんと示せば怒らない。でも、直前になって延期延期と言われたらorzなんだよね。
3方ポイントでも同じこと言った気が
富はカントレール開発に過渡の技術盗用してるからなw
カント付きカーブレールよりカーブ付きカントレールのほういいのに…
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 04:02:48 ID:KCXJWIGO
ワイドレールとか出すより、ホームをリニュして欲しかったな
今のでも十分満足だが、過渡のホームの方がすごい見た目いいからな
確かにあのプラットホームはついつい欲しくなっちまうな
TOMIXの高架橋PR541-15-55.5を2セット使用で複線(線路4本)の高架駅を作った場合、本線側に複線レール及びスラブレールは接続可能でしょうか?又、これら+高架橋等使用で線路6本の高架駅は作れますでしょうか?
どなたか解る方宜しくご指導願います。m(__)m
778 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 06:35:58 ID:S/QhiUvh
>>773 レール技術に関しては富の方が上だと思うが。
>>776 ストラクチャーは圧倒的に過渡のが出来がいいからな。
>>780 出来云々でなくて最近の設計だから
ニーズをよく捉えているだけだろ
782 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 07:14:42 ID:9+kiCrEg
下等はポイントの種類の少なさ
富はストラクチャー類のダサさ
複線高架橋はKATOの方が圧倒的にリアルだし。
富は複線間隔が広すぎて間の抜けた感じがするのがなw
ポイントの種類が多いたって、実際は4番&6番ポイントが
あれば十分だし。
KATOは4番ポイントのトングを改良してくれたら文句ないんだが・・
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 08:30:45 ID:IMhCYd3H
レール側面の錆色を着色済みの線路を出して欲しい。
自分でやると集電不良と、数で嫌になる。
>>783 下等にカーブポイントとY字ポイントがあれば便利なんだけどねぇ
カーブポイントを使えばストレート上にポイントを設置しなくて済むから
そのぶんストレートの部分イッパイにホームを設置することができる。
ストレート上のポイントをカーブポイントに交換しただけで片側で約15cm
ホーム両端のポイントを交換したら約30cm(車両約2両分)も新たにホームを
延長できるストレートがうまれるからあるに越したことはない。
Y字も単線や車庫に多様されてるポイントだし片開きの半分の長さで分岐
できるからコレまた便利!
田舎駅とかいまだにあるんだね。
>>784 今度出るレイアウトコレクション?のレールは錆び色塗色済みのようだ
>>783 なんだかんだ言ってもダブルクロス・ダブルスリップ・カーブポイントは便利だよ〜
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 10:11:41 ID:bL9CK4N4
中継信号機きぼんぬ
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 10:44:33 ID:oTtyxvo3
>>789 3〜5灯式信号機に連動させるアダプター必要だね
田舎駅は塗り替えると別物になるし、安価だから継続して欲しいよ。
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 13:49:17 ID:/eOknSx5
>>773 線路傾けるだけに技術もへったくれも無いだろw
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 14:00:49 ID:AqE3YuqU
>>792 その、たかが線路傾けるだけの事もできずに、商品開発 失敗したのはクン富とノヾ力役員
何やら香ばしい状態なんだが、富信者としてここは噛み付くべきかね?それともヌルー検定試験?
それよりも、まだー。今日も更新なさそうorz
田舎駅にわらぶき農家は永久名誉商品ということで
>>791 あれの木造部分をツヤ消しで塗装、屋根を半光沢で塗装すると
すごくグレードアップする。以前やったからよくわかる。
さらにホーム全体や柵もツヤ消し塗装にして白線も追加すると
グッと引き締まる。
やったことない人はぜひお試しあれ。
799 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 18:05:00 ID:KCXJWIGO
ああいうカントって緩和曲線?とかの計算大変なんだろ
何とかって法則あったよな
高速のICにも応用されてるアレ
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 18:14:54 ID:KCXJWIGO
今度再販のEF66後期型でクーラーのっけて
JR貨物の27号機再現しようとたくらんでるんだが、
ナンバーって27号機収録されてるのだろうか
無いとしたらパーツメーカーの買わんといけないな
ネンドロイド曲線だったっけ。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 18:45:02 ID:/eOknSx5
漢だったら黙ってタコ糸!
>>800 テックステーションで27号機入りのナンバーは売ってた。
ナンバーの品番が「NB2109」だから旧製品だね、コレ…。
エアライド曲線だろ
>>800 27号機の現行仕様って乗務員室の屋根上はグレーだよ。(2163は青)
あと、2163の付属ナンバーは前回品と変わりなければ23、30、36、41の4種
>>798 まさにそれ。
チャコールの瓦屋根、漆喰の白壁、マホガニーの木造部。
モルタルとアスファルトのホーム。古枕木の鉄道冊。丸い郵便ポスト。
これがコンパクトに再現できる。
子供のトミック大百科を見てたら、様々な変化の様を見て感動した。
812 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 22:31:47 ID:/eOknSx5
あう
>>812 黒い箱に赤いツマミだけ付いてるコントロー(ry
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 23:21:41 ID:i5DiK9nK
>>813 さすがにもう作り直して欲しい
完成品であのおもちゃ丸出しの色はカンベン
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 23:35:46 ID:P1pyepqF
14系ハザが早く欲しい
>>819 「色だけ」なら地のプラ色変えればいいだけだがw
それよりも早く出してください。
カントレールw
カントンレール
…言われなくてもすぐに出ちゃうんだモン♪
826 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/20(火) 23:51:37 ID:/eOknSx5
オレの75 1028・新更新はまだかな?
>>827 モケットの色といいそうだな
ネタ元は何だい?w
実車板でどうぞ
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 00:31:05 ID:7J7p5/OF
路車板に車内でのエロ撮影をやめさせようスレとかってあったなw
>>827 神聖な国鉄車輌を汚した罪は万死に値する。
・・・しかし、カント、カントと連呼されるとなんだかなぁ・・・
よい子はみだりに人前でカントなんて言っちゃいけませんw
何故だか判らない人は辞書で「cunt」の意味を調べましょうw
ちなみに鉄道用語の方は「cant」、哲学者は「Kant」ね。
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 02:19:24 ID:7J7p5/OF
>>833 いや、「カントレール」って書いてあるところを、つい「ま○こレール」と
読んでしまうw
>>834 じゃけんどん、カントて言わんわけにはいかんとよ。(九州の某地方の方言風)
>>835 そっちゃボボだべ。東北じゃ「べっちょ」とも言うが。
ちなみに昔新幹線スレでカントのことをプッシープッシー言ってたやつが居た。
「押し上げ」と表現したいらしかった。
で、プッシー=ボボ=べっちょ=アソコ=ま○こを踏まえて以下を読むとシュール。
354 名前:名無しでGO![] 投稿日:04/11/08 04:35:32 ID:Xj15ftqH
またちょっと疑問がわいたんですが、プッシーを変更する際は、一晩の
工事で可能なんでしょうか?のぞみ就任の際、プッシー改変工事を行っ
た、と聞いたのですが、バラスとのつきかためって、そんなに簡単にで
きるんですか?数千本の枕木からいじらないといけないのではありませ
んか?日本の保線技術ってすごいですね。
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 05:40:17 ID:7J7p5/OF
つーかツマンネ
バカ共は死ねばいいのに
スレチもはなはだしい
無理矢理にエロネタに持ってこうとするのはスルーで
どうせ富の24系に嫉妬しついる狂信者だろうが
>>827は精神的グロだよね
大好きなブルトレが穢されてる気がして不快
>>841 24系24型なら、富の製品がいちばん劣ってるんじゃない?
それともなんか別の意味か、皮肉か何かだった?
>>843 何を以って劣っているのかと・・・
いい加減比較厨はうざいな
模型としてのレベルはどれも十分なレベルじゃねーか
質としては蟻が劣るが、あとは好みの問題
ところでワラ1ってまだ発売されないのか
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 08:53:35 ID:HDZmNPj+
>>844 なぜ事実から目を逸らしたり、過敏に反応したりするのかと思ったら…
昨晩、過渡スレで、オハネ24の流用が槍玉にあがってたのね。納得。
さよまらセットで1車種づつ新規金型起こして外堀を埋めてきたのだから
品番2556から2559の24系24型のリニューアルは時間の問題でしょ
実車がさよならしなくてネタ切れの年あたりにやるんじゃね?
851 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 10:08:26 ID:7J7p5/OF
>>850 てか金帯あさかぜのカルテットで新規に型起こすようだからマジで時間の問題だな
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 10:48:30 ID:qfzjUxFg
カルテットはまんまオハネ24だよな。
だからこれで正調のオハネ24とオロネ24(さよなら銀河で金型作製)と
オシ24(さよなら出雲で金型作製)の金型が揃った事になる。
あとはカヤがあれば完璧。
だけど過渡があんな気合の入った24型を出してからじゃ遅いわな。
過渡に無いのは長さの正しいオシ24だけ。
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 11:00:41 ID:T64NQhoB
それだってオシ14をちょっと弄れば
>>852-853 うーむ、どっちが富スレで、どっちが過渡スレかわからない流れ…
もちろん盲信者のマンセー・レスより、はるかに健全で良いと思うけど。
>>854 ブルトレスレですなw
24/24が富からリニューアルされれば欲しいな。
もちろん富の最新仕様で(室内とかTN対応とか…)
ラインナップは今の形態と変わらないでくれれば最高w
(単品:Hグレー、セット:H黒@ハネは二段寝台パーツで使い分けとか?)
過渡は国鉄全盛期として欲しい。あっちは下手に弄れないぐらい、
編成として纏め上げてきてるからね。
かといってカトがJRの現行仕様を素直に出してくるとも思えないわけで。
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 12:05:25 ID:cGCifNMz
発売速報更新マダー?AA(ry
>>813 別に特別この駅が似ている訳じゃない。
80年代まで地方の小駅は国鉄時代の標準化のためにみんなこんな感じだった。
ちなみに富の木造駅舎や爺のローカル駅舎は、出入り口自体が曲り家のように張り出している構造的に稀なタイプ。
最も一般的なのは写真にあるように出入り口が本屋の壁と同一面で、
その上に小屋根(車寄せ)が別構造で付いているもの。
模型では町並みコレ第4弾の駅舎がその例。
>>849 ネタにする事がないくらい話題が無いんだろ
だから他社の難癖をつけると‥‥‥
かまうなよ。狂信者なんかスルーでいいだろ
>>858 おまえさんのようなのを、狂信者・盲信者というのだと思うが。
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 12:38:37 ID:T64NQhoB
>>855 みんな大事なこと忘れていると思う。
今年の過渡は
ブ ル ト レ の 年
じゃあ来年は?
毎年ブルトレ三昧の富の方が期待は持てるかもね(^^;
次にリリースするのっていつになるやらw
富は新仕様になって従来品を一新してくるだろうからね。
第一弾が北斗星コヒ、第二段があさかぜ(東日本)
第三弾あたりで14形リニュと24形リニュ、25形銀のどれかやってくるべさ?
15形は彗星・あかつきがまだ残ってそうだし、なはつきあるからな…。
>>860 そりゃ皮切りが100系グランドひかりなんだから
新幹線の年じゃね?
300系の現在の姿や0系の決定版、最新のE5系などをバンバン出してくれるだろう。
>>862 さくらつながりで、N700さくらだったりしてw
>>862 >>864 そういう期待させといて103系スペシャルになるのが異教クオリティー
富様は近郊型スペシャルで反撃だ!
>>813 確かに雰囲気は近いものを感じるけど、建物として似てるとは到底言いがたいような。
屋根の深さも妻も違うし、正面玄関の見付にしても駅務室の大きさにしてもかなり差があるよ。
駅前旅館なんてちょっと手を加えるとあら不思議、今は無き大社線大社駅に!
間違えた。銭湯(ジオコレ)だった。
駅前旅館をわざわざ銭湯に改造するの?
オハネ24-700カルテットをわざわざ新規にしたのは洗面所窓が埋まってるやつを再現するためじゃないの?
考えてみると国鉄タイプの小型木造駅舎ってNのプラではいいのがないよね。
富のは古いし形も一般的でなくて、街コレのは屋根の角度とか色々変。
爺・過渡のは寄せ棟造りの屋根が立派すぎて中規模駅ってふいんき。
蒸機が出たここいらで木造駅舎をリニュするってのは案外いいアイディアかもしれんね。
数は出ないだろうけど
頑張ってほしいのは扇形庫だな
ジオコレでもいいからもっとくたびれた木造のが欲しい
給砂塔が欲しい人っていないんだろうか...
プラ板切り貼りにローカル対向式ホームの柵で押角風味に
>>873 橋上駅舎みたく複数用意してくれるのが理想的だけどなあ
本当はBトレみたいな複数のタイプが作り分けできるキット形式が最高なんだが無理だろうしな…
>>736 激しく同意!
スーパー雷鳥やらあおさぎのようにHGにしてくれれば尚良し
>>877 白山なら非貫通型のもいいな。
…ボンネットはヘッドマークが「白山」「能登」だろうけど。
個人的には1往復だけあった「あさま」もほしいんだよなー。
非貫通型の白山欲しいのは俺だけじゃないはずだ
はくたかのHMも入れてくれ。
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 21:19:35 ID:v0up1P+s
スーパー雷鳥やスーパーかがやき
更に北越
北越は和倉セットに入ってたな
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 21:22:20 ID:v0up1P+s
スーパー雷鳥やスーパーかがやき
更に北越
北越は和倉セットに入ってたな
そういえば、加越・北近畿・文殊マークが全くないのだが、作って頂きたい。
それとも、さよならの時かな?
雷鳥編成が北近畿に転属運用されるので是非とも
>>880-881>>883 トレインマーク (485系初期型用・イラスト・C)
「あさま」「はくたか」「スーパー雷鳥」「スーパーかがやき」
こんな感じか?
>>882 イラストBであるから流用できるな。
月面行き定期民間航路をパンナムと日航が共同運行している夢を見た
今となっちゃどっちも潰れてるのに何でこんな夢を…
ごめ、誤爆
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 22:59:20 ID:r6533AxK
たんぱんとカントレール削除
>>885 キューブリックもパンナムの倒産までは・・・(ry
富が489をHGで出してくれないから、
過渡の489能登を予約しちゃったんだぞ
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 01:01:43 ID:O/7FPbnx
>>891 同じく。
もう489白山は異教に期待するよ。
値段も安いし、出来もHGに見劣りしないし。
でもEF63は富製を使い続けるよ。
そうだぞ
しかも富のクハ481-100はシールドビームじゃないんだぞ;;
白山色はとりあえず旧製品があるからイイヤ。
富HGや過渡の色換えが出たら購入を考えるかな。
おはやう
富の24批判したかと思ったら今度は蟻の体質批判ですか
異教はどんだけえらいんですかね
他社を叩くしか脳がないのか 全く呆れるわ
なんにでも優劣つけないと気に入らないんだろ
蟻の体質なんて今に始まったわけではないのにね
博多あさかぜリニュは楽しみです。
続いて青森車を・・・
一昔前なら邪教のネタでも、今のお冨さんならきっと。
900 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 10:09:03 ID:66PLTy0v
>>896 他スレの話題を持ってくるなよ。
てか他社を叩くのはどの信者を同じだよ。
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 10:22:25 ID:xK2kiO14
山手線発売マダー?AA(ry
信者でもなんでもなく「利用する便利じゃん」の人が一番賢い
904 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 12:23:29 ID:BoYMoK8R
>>894 おれも
しかしどちらもライトケースが別パーツだから、筋が目立つんだよな。
旧製品を加工しちゃおうか…
>>895 白山色はメーカー〜問屋〜小売りにとってトラウマだから・・・
いまだに増結を特価品で売ってるお店もあるくらい
もちろん売れてないw
>>902 相変わらず富スレの狂信者はすごいねw
まー富を擁護してないと、自分が崩壊しちゃうタイプだから、仕方ないか。
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 15:19:03 ID:l07xe7sj
ぼったくりの先駆者だもんな
貧乏人は鉄道模型なんてやめればイイのに
>>908 出た出た、狂信者の典型的な脊髄反射レスw
自覚してないってのは怖いね。
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 15:59:34 ID:vnYESrR/
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 16:14:05 ID:JGZCc1zo
>>909 ねぇねぇ、見事に釣られちゃったけど、
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ちったらぁ?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::|
>>909::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
さて、日付変わるまでだんまりか、ID変えて降臨か、
開き直って火病レスして950超えるか、wktkして待ちますかw
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 16:24:09 ID:LctcgEH3
>>891-895 HG白山色も欲しいけど、それより先にちゃんとした489あさま色が欲しい。
今ならちゃんとしたのが容易に作れるはずなのになぜやらないのか・・・。
>>913 ついでに189とEF62も。
碓氷峠シリーズは恵まれているのか冷遇されてるのかわからん。
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 16:38:59 ID:LctcgEH3
>>914 189は今からでも勝算があるもんな。ベンチレーター別パーツ&前面TNで。
ついでに183-1000も製品化できるからやる価値は充分にある。
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 17:01:14 ID:oqryGtCV
【G2サマナイ/共同通信社杯/東西王座18】
456:10/20(火) 15:51 bJ+MZU4B [sage]
10年くらい前の取手記念で神山のおっかけのデブスがいて
スタンドの上の方から神山さーんとか叫びながら降りてきた拍子に
思い切り転んで物凄い勢いで二十段くらい階段落ちした。
死んだかもと思ったら、額から血を流したままむくっと起き上がって、
また神山さーんと叫んだのでびびった。
>>912 貧乏人と書いておいてそれに反応しちゃって書き込むヤツがいるかどうかの心理ゲームですw
富っぽく豊かになれ
またいつものお客さんが遊びに来てたのな
>>914 最新技術使ったEF62欲しいけど今更厳しい気がするな
果糖の能登二部作の隙を突いて14系時代のセットが出ればもしかして…
貧乏人はすぐ釣られるよなw
ってか白山色はさよならあさまショックの直後の
受注生産という、いきなりでてきた生産方式がすべての根源だろ
碓氷かあ…
富が189系ってのも面白いな
>>921 受注生産はその前からやってるが?
馴染みの模型屋があれば注文書見せてくれるだろ
>>915 数年後に「さよまらムーンライトながら」が出たりして。
東海道を走った最後の国鉄特急車、田町配置の8M2Tを的確に再現。
蟻なら「さよなら」以前にやりかねん
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 19:36:07 ID:E1oKafPY
ロリながら(笑)なんですね。コミ客御用達だもの。
わかります
>>914 確かにどっちか分からんな。169系の湘南色はこの先も出なさそうだし。
189と183-1000は首都圏全般的に走ってるから買う奴は多そうだけど、
過渡がやってるから消極的なのかも。
>>923 じゃなくて当時
「受注生産」をやたらと強調してたんだよ
だから煽られた奴が多かったってこと
>>927 だからそれ以前からだって
しかも「完全受注生産限定品」と煽ったのはEF63 18・19セットの方だし
>>926 しな鉄んときにやるかと期待したけどやらなかったしな
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 21:04:17 ID:NCDqUmUC
碓氷シリーズで富がキハ82をHGで過度にバッティングさせたら
おもしろそうだなぁ
過渡がキハ181を出して来るんじゃね?
935 :
934:2009/10/22(木) 21:38:38 ID:vnYESrR/
来年×
再来年○だな
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 21:56:10 ID:E1oKafPY
んぱん削除
>>931 気動車でも特急型はHG仕様では出さないでしょ。
って言っても今じゃ標準仕様とHG仕様の差なんてほとんど無いが。
やっとEF8195発売だ
シュプール待ってた人もやっとだろうけど
75 1028・新更新は30日か
楽しみだぜ
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 22:14:06 ID:fDTz56DC
185系フルリニュが臭い
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 22:15:23 ID:vnYESrR/
よっしゃ1028と95買ったら1118と並べてハァハァするぞ
>>937 違いがほとんど無いのにHGHGと騒ぐ奴がいてウザイよな
ここ最近忙し過ぎてパソから長文を書き込みできねぇ‥‥体がマジ痛てぇ‥‥
ただ、残業代を換算すれば485系1000番台12両フル編成を買っても痛くも無い金額になりそうで、今からwktk
ED75-1000も3種出るし、虹釜もあるしな
他に再生産含むで発売予定に東北車両ってあったっけ?
ま 明日も早いんでおやすみ
>>944 おやすみ〜
明日は新スレで会いましょうね^^
>>944 12両編成を運転出来るスペースがあるおまいがウラヤマシス
俺なんて7両編成がやっとな広さの部屋なのに。
>>944 あったっけ?って話を振っといて寝ちゃうの?
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:29:57 ID:RKmWQmFp
シュプールリゾート待ちにまっ>・・・・。
バタっ!
チカラツキタ。
>>947 「寝るわ」って流れにうんざりした時の嫌悪感ってニュアンスだわな
950 :
950:2009/10/22(木) 23:37:06 ID:P6drO60/
行ってくる
951 :
950:2009/10/22(木) 23:40:17 ID:P6drO60/
ERROR!
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
スマヌ、無理だった。
誰かスレ建て代行ヨロタム
うはおk把握
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:48:08 ID:vnYESrR/
>>952 カレーなスレ立て乙!
24系25型0・100番台離乳キボンヌ!
旧製品救済用の室内パーツセットキボンヌ!
>>954 代行thx!
キハ30系
キハ20首都圏色
ED60
EH200-2号機以降
EF64リニューアル
キボンヌ!
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:52:37 ID:VucJUzk6
>>950,954
素早い対応、次スレ建て乙です。
小田急30000形ロマンスカーEXE
小田急新4000形
JR東E233系2000番台
JR東209系1000番台
箱根登山鉄道1000形(現行・復刻塗装)
箱根登山鉄道2000形(登場時・現行・グレッシャーエクスプレス塗装)
京成新AE形スカイライナー
小田急7000形ロマンスカーLSE(登場時・現行百合マーク・復刻塗装)
小田急10000形ロマンスカーHiSE(旧マーク・イタリアンエクスプレス・百合マーク)
でリニューアル
キボンヌ。
単独なは
キロ28-2000
113系初期車
12系1000番代
キハ58系平窓後期
トワイライト第3編成
ぐらいしかネタが思い付かなくなったけどキボンヌ!
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:53:29 ID:ShfYJH4E
クハ79920
モハ72920
ED78
ED71
クハネ581シャッタータイフォン
サロネ581 国鉄
169 湘南 大目玉 SB
167 修学旅行 湘南
きぼんぬ
>>954 乙です。
185系リニュ
113系0、1000量産冷房
381系リニュ
EF64 0リニュ
EF64 1000再登場
以上キボン
車種何でも良いから富フラホ動力18m級
蟻のを捨てれるE231-800キボンヌ
HG仕様での東急8000キボンヌ
HG仕様での東急3000海坊主キボンヌ
青坊主
キハ183利尻・まりも
14系北陸
24系あけぼの
EF65バリ展
コンテナ50周年コンテナ
さよなら仙石線103系
キボンヌ
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:55:38 ID:7OnUiYeT
オーシャン
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:55:52 ID:RUUSVzk5
113系5700番台
201系
日本海現行編成
日本海セット再生産
HO583系再生産
きぼんぬ
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:55:52 ID:E1oKafPY
E259を壊れにくい動力仕様で。
E257500と
113系1000番台をお願いします
>>954おつ〜
, -‐- 、
,' , ====ヽ
i i |_l_|_|_|_l」li ED60
i | l ー ,ー|l| ED61リニューアル
ノ l ト,'' ワノ !| EF64リニューアル
〃 .ノリ^ヾ(^l)、l| キボンヌ
(( .( (.ヽ/人\
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:56:47 ID:o+UNtbhR
東所沢駅構内製品化キボンヌ!
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:57:04 ID:E1oKafPY
書き忘れたw
大切なことです。.カントレールもはよだしてくださいな
クビが伸び切ってます
969 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:57:46 ID:o+UNtbhR
東京駅構内製品化キボンヌ!
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:58:59 ID:vnYESrR/
ED75 0番台・オリサル色・白パンダキボンヌ!
EF65 0・500P東京機関区・F後期庇キボンヌ!
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 23:59:10 ID:o+UNtbhR
E233-5000番台製品化キボンヌ!
>>954 乙!
不遇をかこってるEF62&ED78
169系急行色
キハ57リニュ
キハ56リニュ&0番台&パノ窓
限定でいいからオハ61青
オハ60&オハフ60
50系リニュ&51型
14系500番台
C55各種
C57 1〜4次型
12系再販
きぼんぬ
>>954 おつ
北斗星異端車各種
(オハネフ24-500・オハネ24-500・オロネ25-551・スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-550)
あけぼの編成
北陸編成
なは編成(レガート車と帯位置の変わったカニ24-6入りで)
オハ24-703〜705(オハネ14改造のロビーカー)
カニ24-23(白帯機関更新車)
24系24型金帯引戸車
24系25型0番台金帯折戸車
カヤ24
14系リゾート&シュプール車(展望車入りで)
はまなす編成
キボンヌ
3月発売予定の金帯あさかぜ、車番はさよならはくつる・出雲と重ならないナンバーのインレタ収録を希望
新スレ乙です
EF64-0
あけぼの
EXE
OER4000
MLえちご
きぼんぬ
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:01:30 ID:o+UNtbhR
125系
EF55-1
水上駅構内
115系新潟仕様
キ ボ ン ヌ !
976 :
阪和厨:2009/10/23(金) 00:02:04 ID:uKKSyBXc
>>954乙
ED60
ED61リニューアル
EF15リニューアル
キボンヌ!
DD54と50系客車と103系のリニューアルキボンヌ!
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:02:41 ID:o+UNtbhR
E217リリュ&湘南色キボンヌ
980 :
八高厨:2009/10/23(金) 00:07:34 ID:kGLJa5PK
キハ30
キハ35
キハ20首都圏色
209-3100系
ホキ5700
キボンヌ
981 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:09:53 ID:rKLYnzZf
高麗川駅構内製品化キボンヌ!
キハ40系カラバリ各種
キハ58系くまがわ、SSL、小浜線、新潟色などカラバリ各種
新カヌ(新ニイ)485系HG
現行色かもしか/こまくさ485HG
まともなE653系各色
381系緑帯やくも
JR九州485系各種HG
813系
ちゃんとしたJR701系
115-300、113-0'、415-0'
115-0、113-0、403/423
新幹線200系H編成16連
50系快速海峡
キハ183系500番台
レガート入り単独編成なは
望む。製品化。
とにかく24系25形銀帯安定供給キボンヌ
あとはEF64リニュキボンヌ
なんや盛り上がりに欠けるキボンヌですねぇ。
明知、樽見、キボンヌ
811系
北721系
四1000型
121系
海キハ11
キハ40-700
床下が正しい415系
クモハ114
車端ロングシートのクモハ115
車端クロスシートのモハ113・112-2000/サハ115/モハ115・114-2000
給水塔
亜幹線の小さな駅舎
扇形庫
簡易な勾配セット
C56
キボンぬ
>>984 みんな
>>944のように朝が早いからもう寝てるんじゃね?
とりあえず、スプリングウォーム車を優先的にリニューアルして欲しい
それと、キハ58の非冷房キボン
どうせキボンヌならレイアウト付きのプレハブルームとか別荘とか売り出しちゃえ!
トミーテックのさならる(変換できネッwww)迷走をきぼんぬる
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:19:06 ID:rKLYnzZf
南浦和駅構内製品化キボンヌ!
>>987 2ch全体が深夜のレスが減ったように感じる。
以前は午前3時台でもがんがんレスがついてたもんだが、
今は0時過ぎるとぱったりだ。みんな年食ったか。
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:24:23 ID:wZV7MR3n
そろそろ島式ホーム、駅舎など駅周辺情景を一体化リニューアルをお願いします
16番でも蒸機キボンヌ
ストラクチャーのHG化キボン
とりあえず転車台を!
DU-1コントローラーの後継機マダァー?
16番のファイントラック
113系 16番、N
16番の231系近郊型
キボン
とりあえずED78
998 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:29:19 ID:dbPvjaOo
新スレ乙
新潟の115系のお供に
E127系キボンヌ
999 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/23(金) 00:29:33 ID:LksrVFCE
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| を熱望いたします.
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, ´  ̄`ヽ. /
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([l卯l]⊃ ┌───┐
. く/_|〉 │ │
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南海ギボンヌ
1001 :
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