1 :
名無しさん@線路いっぱい:
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/04(日) 08:18:53 ID:fqPTeEtR
宮崎台の電バス博物館で3600まだ売れ残ってるかな?
製品リスト、N以外はスルーなんだなw
まあ俺はN専業だから別にいいけど
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/04(日) 12:57:51 ID:jvrB+Dns
>>3 常時200個棚に入って売ってるよ。
客0だし買いやすい。
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/06(火) 09:03:32 ID:pRx6uWk6
玉電じゃん
そんなの東急じゃねぇよ
玉電に失礼だろ
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/06(火) 16:56:01 ID:E/Vs+2en
>>6 完成したんだ。G.J.
40型?
何となくダブルルーフが曲がってる気がするのは気のせい?
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/08(木) 18:45:56 ID:1DwF1tIM
>>9 そんな事は知ってる
これは玉電最後の新造車だ
陸上交通事業調整法は悪法だった
>>10 ん?So What?氏の作品は1形で玉川最後の新造車は40形(いずれも東急形式)だよ…
某瓦礫のデヤ3001衝動買いしちゃった。
プラキットもしばらく組んでないのに無謀すぎるな俺w
デヤ3001と言やあ、中学の先輩がGMのコンペで努力賞貰ってたなぁ。
22年くらい前の話
14 :
12:2009/10/12(月) 15:33:22 ID:40dC7aCG
>>13 22年くらい前って中途半端なんだか正確なんだか・・・w
屋根上の加工が大変そうだ〜
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 13:53:35 ID:ZY6lahWI
新6000系新7000系のキットでもいいから出ないかな〜
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 13:58:40 ID:DYY+tGZx
>>15 新6000は、新5000のボディーに頭挿げ替えるだけなのにね・・・
そりゃ困る
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 17:00:57 ID:ZY6lahWI
確か頭だけ作って販売してるようだ。どこが作ってるのだろうか
最近オクに出てたな。
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/14(水) 23:25:28 ID:RdxPmxb6
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 00:34:34 ID:+fwzmgiB
投球、蟻と和解しろよwww
23 :
アルテミス ◆3608FDntbQ :2009/10/15(木) 20:58:44 ID:qgZqQmjA
北海道の某氏も、あのキットを持っていたのか…
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 21:45:29 ID:UbNxSICT
6000のアタマって前からGMのキットのおまけで出ていなかったっけ?
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 08:55:04 ID:krEJJENO
「台所」のキットは売り切れが多い。
フイルム代を払うと、再生産するようなことが書いてあるけど、
フィルム代って、いくらぐらいなんだろう。
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 22:18:24 ID:IAvnREmt
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/27(火) 23:31:25 ID:1B8kesZy
目黒線3000を作りたいのだけれど鉄コレ3600より製作可能??
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/28(水) 03:10:59 ID:Y7b4N4Og
99年度登場のほうの3000系を思い浮かべてしまった…若いな、俺
東横線に限定的に登場した頃は久々の新車という高揚感も伴って輝いていたけど
数が増えてからは一気につまらなくなったな。そもそも運用にあたらないし…
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/28(水) 06:49:39 ID:xB+77/+d
目「黒」線だから、新3000じゃないの?
>>32 その3000を作るのに鉄コレを利用しようという発想が
出てくるとは思えないが・・・
しかし、目黒線なのか〜www
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/28(水) 22:06:20 ID:KpfPkjas
大井町線急行用の6000系を製作したいのですが、
過去に東京急行ブランドのTomix製の5000系にGMの6000系の前面を取付ければ桶?
ただ中間車が1両足りません。。。
また6000系のデカールって出ていましたっけ?
何か面白いこと言ってるけど
大井町急行のことだったら、過去レス見れば載ってるよ
36 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/10/29(木) 00:49:49 ID:hg7Yfvsh
>>30 クハ3671って塗り替えてインレタはっただけでこの値段?
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/01(日) 23:15:50 ID:xYBEPj4Q
>>37 この、車体の前に貼ってある「長津田工」とかの
インレタって、どこのメーカーから出てるんでしょうか?
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/02(月) 07:27:54 ID:sgul06RO
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/03(火) 01:38:42 ID:ExcQoZxm
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/03(火) 07:44:46 ID:qSRxB0r4
>>41 これは銀文字なんです。
工場の表記は白ですねえ。
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/03(火) 10:45:18 ID:AhGjELRa
秋田犬にインタレ多数あるよ。見てきたらどうよ?
44 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/03(火) 13:47:22 ID:qVyqrisw
トレジャータウンの
TTL038B 車番標記 白文字 8500ほか
だと思うよ
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/07(土) 02:15:04 ID:rG1KDsJT
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/07(土) 07:58:03 ID:rG1KDsJT
何かそのうちマイクロが出しそうだな。
あ、でも東急は出ないのか・・・
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/07(土) 09:22:21 ID:Svzbn7Ga
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/07(土) 18:30:08 ID:mmYUSxnn
>>50 大手私鉄では出入り禁止食らった東急とどう言う訳か阪神のみ蟻から出ていない。
>>52 阪神は蟻の社長が巨人ファンだから出ないと言う理由が大半だな。
だったら巨人日本一おめでとうセールをやって欲しいがw
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/08(日) 10:13:46 ID:RCXBmtgi
もまいら、でんてつ工房から出る8000系ってどうよ?
早速8003F予約入れたが。来年の発売が楽しみだ。
>>53 やって儲かるんなら、
そんなつまらんことにこだわらないでやるんですが、
何しろ儲からない。
儲けを確保するには、価格を上げんといかんのです。
有井 利益先行
56 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/08(日) 19:19:48 ID:wSzUscQZ
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/09(月) 11:18:25 ID:WS8ED/3K
>>54 欲しいがヒジョーに悩んでいる。
オイラ東急小田急掛け持ちなんで
…来年はUトレからNSEも出るし、
どちらにしようかと。
>>53 > 阪神は蟻の社長が巨人ファンだから出ないと言う理由が大半だな。
でもそうすると何故西武や近鉄は出るんだろ
パ・リーグだから良いのか(´・ω・`)?
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/12(木) 17:05:42 ID:kIRJ2OoU
鉄コレから長電と乳鉄の元東急8500がでるみたいだな
(T3T)ノあまぎのパーツ買ったのに・・・
でもプロトタイプが違うっぽいね。
>>59 商売上手な東急の事だ
来年2月ランドマークのイベントでなんか出すだろうな、
またあの寒さの中並ぶの(笑)
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/12(木) 19:11:08 ID:AQB57aEx
>>61 編成組む為に8箱購入という大阪市の悪夢再来か?
先頭車化改造の方が出るのか。
前面切って8000の顔を付けてあまぎのデカールを付ければ
伊豆急8000の完成か。
丁度3両だし
伊豆急もそのうち出るんジャマイカ?3両だし。
GM製東急車の鉄コレ動力化がしやすくなることにも期待したい。あとはパンタも。
コルゲート間隔や車体裾まわりの造形など良い感じ。
クーラー形状が混在してるのは何故だろう?
国鉄101系に続いて自慰潰しか
蟻が東急ネタ出せない事をいい事に、いっそ富技には8000系列バリ展して欲しい
中間車需要がヤバそうだ…
中間車買い占め→先頭車が余りまくる
「この先頭車どうすんのよ・・・」という状況
そのタイミングで「東急8500系8両セット」が発売
>>70 何故8500系をわざわざ8両で出すんだw
中間車の8両セットだろ
あ、余った先頭車のための8両セットか。めんごめんご。
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/13(金) 14:13:12 ID:UyHBik4t
余ったら余ったで
床下機器は8090へ転用すればおk
早く中間車の試作品をみてみたいものだ
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/13(金) 14:59:35 ID:jPrtlQrT
コルゲンのある車は切り継ぎが厳しいよね
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/13(金) 15:40:15 ID:vP96SWU0
>>69 先頭車を100両製造するなら中間車を5000両製造すればいい
どうせ8500の赤帯車出た後に青帯車も出るんだろうな。
先頭車が余ったら
81 :
80:2009/11/13(金) 20:57:44 ID:iU/KYfB1
すまん、途中で送信してしまったorz
先頭車が余ったら、幻の上信電鉄仕様をすればいいんじゃないか?
それか8000の顔に変えて伊豆急の2連を大量に作るかだな
こどもの国線仕様を妄想するのも良さそうだ
>>77 なんかカエルが思い浮かんだのはなぜだろう???
85 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/14(土) 12:48:46 ID:bnKg6PY/
そこでインドネシア仕様を(ry
秩父の中間車はちゃんと張り上げ屋根なのかね
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/19(木) 01:23:41 ID:Bz0Zz+Tt
東急の鉄道模型ゎ廃止ゃでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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89 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/19(木) 21:34:14 ID:ONANFx0v
でんてつ工房に続き、Uトレでも旧3000系が発表になりましたな。
デハ3498を予約したが金が…。
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/19(木) 23:20:39 ID:sCBYEsHr
UトレのHP見ると写真に7200と8000が載ってるな。
7200はやるの知ってるけど、8000もいずれUトレもやるのかもな〜。願わくはでんてつもやっていないラストラン仕様で…。
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/20(金) 00:12:21 ID:Tz0c4u4u
>>90 写真は結構前から使われてる。
7200は勝己が出すし8000は工房から出すから他の形式にしてほしい。
6000とか。
長電8500と秩鉄7000を同時期に製品化するならT5編成をプロトタイプにした方が楽だったのにね。
東急8500系を出す気満々だな。
93 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/21(土) 18:38:33 ID:dqgZrcaY
GMよ、東急1000のバリエーション展開で上田電鉄1000と伊賀鉄道100を出してくれ。
94 :
◆CLAMPoFffs :2009/11/21(土) 22:58:56 ID:lqebkO7X
>>92 そんなの誰だってわかってるだろ
でも東武と違って、東急電車を出すには
いろいろ事前のお膳立てが必要なんだよ
バスコレにしろ鉄コレにしろ、発売にどこが噛んでるか見れば一目瞭然
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/22(日) 07:54:29 ID:hXg/hkNo
東急も「世田谷線」だけはどんどん出るのが不思議…
ただ、せた線300系は広告貼ってるから模型と大分印象が違う・・・
>>93 むしろ4+4中間先頭車の帯とブラックアウトの、
デカールかインレタか天麩羅を切望。
特にブラックアウトのRが難しいんだよな。
宝町のサイトの作例も角があるままでRついてない。
>>68 20XX年ついに東急8000系コレクション登場。
数ヵ月後シークレットのデハ8254・8255が塚って投売りされていたことが記録されている。
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/24(火) 06:50:11 ID:f6uwLl6F
名車3450ぐらいは出して欲しいな。
貫通と非貫通セットとか。
塗装も2種類できるし。
>>100 他社へ流用きかないからむりなんじゃない
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/24(火) 15:59:30 ID:iffPeb5P
>>102 地下化する為の電車を探している相手に3450を売り込もうとしていたんだもんなぁ。
105 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/26(木) 14:03:14 ID:8gNRH9WC
>>104 3450形は3472以外は更新後も半鋼製だったよ。
ロンリューム張りの床も、実は板張りの上にロンリュームを張っただけだから、経年変化で板の継ぎ目が浮き出ていたし、乗務員室内は内張りが木だったし…
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/26(木) 14:15:28 ID:H/kmbMVC
鉄道に対する不燃化基準って、下地については問われなかったのかな?
>>105 でもそれを東急は「全金属化」と呼んでいたから不思議。
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/29(日) 01:43:16 ID:iBEo5zH5
短パン削除
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/11/29(日) 07:15:54 ID:kN7REqxl
109 GET!
亀レスだが誰も答えてないので
>>58 正確には蟻の社長は巨人ファンでアンチ阪神タイガースだから
親会社の阪神電鉄の製品化はタイガースの応援になるから出ないらしい。
で話を東急に戻す秩父7000系と長野電鉄8500系が売れて
第13弾が旧7000系譲渡車になれば良いな。
東急8000/8500系の完成品キットが出てくれればな…
時間がない人達にはありがたいのだが
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/04(金) 18:19:11 ID:tYeV8iNo
>>111 完成品キットて。おみゃあさんはどっちが欲しいんかぁ?
つまり、JR201と東急9000みたいなタイプの…
それを言うなら塗装済みキット。
組む技術・自信がないからっていうならまだしも、
時間がないから半完成品希望とは稀有な意見だ。
8500系は大雑把に分類すると
初期車、中期車、後期車なんてあるよな
個人的には8500系後期車の半完成品を希望
ペコちゃん、買うか買うまいか悩み続けて数ヶ月
もう疲れた。
誰か背中押すか、反対に押してくださいお願いします。
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/05(土) 02:05:33 ID:xXYx4lVe
>>116 試作品画像(または試作品)の造形が気に食わないなら別として、動力機構は
成熟しているはずだから、まずハズレではないと思うよ。再生産もあるだろう。
が、今回はアッチから100作目の記念製品と謳っているくらいだから、今までの
玉電シリーズ発売の感謝の意も込めて買ってあげたらどう?
え?俺? プールゆきの目の点点がカワイイから買っちゃるよ。
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 08:48:24 ID:rGk4I8Jw
>>116 こういうモデルは、品切れになった時には高値は間違いない。
その時に転売してもOKだから、発売時の安い時に迷うことなくGTE。
買い損なうと悲惨だよ。
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:31:04 ID:y0FWVi1t
買えぬならオクに出るまで待とうホトトギス。
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 09:32:57 ID:S84vrOHg
オクに出てても定価以下だよ。プレミア付かない
121 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 12:57:04 ID:y0FWVi1t
それなら安心だ。1円スタートでお願いちまつ。
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/06(日) 16:34:05 ID:/6It+G2S
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/08(火) 21:53:08 ID:SRlmyEFw
↑もう直ぐ終了
124 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/09(水) 17:16:03 ID:Tqi7cYOL
過度か迷黒から出るペコちゃんは綺麗だろうか?
>>116 「買わずに後悔より買って反省」
この言葉は同人誌を買う時に友人がよく言うよ。
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 00:10:46 ID:KUCjK14I
あー分かるなw
次出るのわからないし
いつか買おう。いつか買おう…。―と思っているうちに無くなってることは良くあるし
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/10(木) 10:28:45 ID:KUCjK14I
3600系って売り切れ?
129 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/11(金) 09:59:00 ID:PKgHr5iG
3600は「電車とバスの博物館」にはありません。
オクでどうぞ。
>>128 電バス博物館に電話して聞いてみましょう。
>>129がオクに3600を転売しているテンバイヤーの可能性もあるからねw
131 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/12(土) 04:10:08 ID:8PS/kVlO
オクで\3500では絶対に買わない。
オクって奥沢かっ!
あんなトコにあったのかっ!
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/17(木) 12:49:10 ID:J4aUJ0bz
面白そうだから買ってみるか。
とれいん買うなんて8000 8500が出ていた時以来だなぁ
これは超楽しみだ!
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
ん?戦災復旧車…だと?
購入決定。
台詞書き換え忘れてたわ。
「ヤダヤダ!宮田さんがいないなんてヤダヤダ!」
ださw
とれいんにと載ってるNゲージ車両って火災車両多目じゃね?
そこが心配
>>139 期待したほど面白くなかったね。
8500の実車記事は薄いし、ジャカルタは申し訳程度だし。
つりかけ車とSUS車別々に二ヶ月に渡って特集すればいいのに。
8090の秩父向けはどうな風になるのかな。
先頭車の電装化?先頭化改造車?そして鉄コレフラグ…はないか。
多分 クハ8091が電装化、帯は秩父7000と違って普通の長方形帯
妻面の仕様は7000と同じだと思う。増設パンタがどこに来るか気になるところ。
8090はこれから譲渡車が増える筈なのでいずれは鉄コレ化するんじゃないのかな
143 :
四低な人:2009/12/21(月) 10:49:26 ID:AafHOsQ9
>>142 電装は○
妻面は一箇所相違あり
増設は中かな工場内のに配管あり
モデモのNT100
1〜2月に延期だってさ
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/22(火) 11:10:25 ID:ImN+BOWg
モデモって、必ず1ヶ月遅れるんだから、
最初の予定+1ヶ月で発売を発表すりゃあいいのにな。
(すると、今度はそれに間に合わないんだろうが w)
>>145 > モデモって、必ず1ヶ月遅れるんだから、
過渡歴みたいだ
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 16:38:27 ID:kWh6sXn0
とれいん売り切れだよ。大型書店で探すか取り寄せます。
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 02:51:35 ID:bzk1WduX
取り寄せればまだあると思うよ。イモンでは追加注文したらしいし。
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 13:55:46 ID:synaTEoG
これからとれいん探してくるよ
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 18:38:12 ID:synaTEoG
とれいん買えました〜地元の本屋に行ったら再入荷してたよ。要保存だな
とれいん売ってたけどパスした
あれで1980円は高いな
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 00:00:49 ID:Tag1jRP5
貧乏は立ち読みでおk
VVVF改造車の床下配置図他のために購入したが、
グッズ紹介や読み物は実物誌に任せて、
もっと図面や資料写真を充実させてほしかった。
形式図の種類や縮尺も中途半端で、模型誌の特集としては物足りない。
そうか?あんなもんだろ。
グッズは面白かったぞ。人それぞれだろうけど。
>>154 ネタとしてはいいんだけど、模型誌でやるネタではない。
私鉄特集・車両特集で良かったのは10年くらい前のあたりまで、
以降は薄っぺらいモデラーズファイルや、耄碌爺の火災車両ばかりで買う価値なし。
あと、紙工作もいらない。
読みにくくなるだけだ。
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 08:46:25 ID:BrZv3y4D
模型作りに参考になる撮影してるよ。他ではそこまで掲載してないよ。
>>156 紙工作が欲しくて買ってる俺だから、君とは話が全く合わないね。
あなた、とれいんスレで荒らしている人と同じでしょ?いってることがずーっと一緒だよね。
紙工作はやったことないけど7200系好きだから作ってみたくなった。
8500の資料なんかは模型作ってる時に即座に参照できるから重宝しそう。
結局とれいん買ってしまった。
1回はパスしたんだけどな。
本誌で紹介された製品リストが載ってるけど
東急80周年記念のN旧5000系が載ってないんだな。
HO5200系の作例は良かった。
あけおめ
今年も静かだね
164 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/01/05(火) 20:11:59 ID:BsPGz8yo
(´‐`)ノ横浜駅の風景に東急って必要かな?
(´‐`)ノ絵的に。
>>164 俺は銀色電車があったほうがいいと思うな。
赤いヤツと薄緑色のヤツとトリオ・ザ・脇役で。
>>165 舞台のあんな目立つ場所にいて脇役なんて。
電車はともかく(←おい)、反町のほうにあったアーチ橋、あれは風景の一部として重要だったとオモ。
168 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/01/09(土) 04:39:22 ID:8fShih4Q
(´‐`)ノ相鉄はなんで横浜駅で東急に乗り入れなかったのかな
(´‐`)ノジョイナスからチョロンと線路伸ばせば繋がったのに
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 12:40:42 ID:VMC5qMQ1
>>168 小田急との関係を維持したかったのだろ。
厚木乗入れ時代や最近では大和改良工事とか。
それに横浜で直通スルーされたら、ジョイナスに金がおちなくなるのはバカでもわかる!
しかしだったら、なんで今更躍起になって都心乗り入れしようとしてんだろ・・・
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 06:50:26 ID:EAfzf7xv
>>170 この不況で都心回帰に対抗して、ドーナツ化現象で住みついた沿線住民回帰を阻むためだろ。
モデモのペコちゃんまだかよ!
173 :
(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2010/01/18(月) 19:11:02 ID:iA8ThRKr
(´‐`)ノ壮大な釣りでした
(株)メデモ
モデモのNT100
東京急行電鉄デハ200形
2月に発売延期○| ̄|_
シナ製造なんだからよくあることじゃん。
あまりにも…なんて言うほどのことではない
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 03:42:06 ID:KlkPhGs4
電車市場の渋谷ジオラマ、BトレでなくNだったら即買いだったのだが、、、
>>177 俺もだ、それでもっと良く出来てれば100万まで出してもいい
富のホビーガイド2010新春号に
秩父7000と長野8500のイラストが出ているんだけど
長野のクーラーキセが冬期仕様になってる!
これじゃ、東急時代を再現できないじゃないか!?チクショー
ちなみに秩父の方は、黒くなってます。
8000と8500の半完製品キットの販売キボン
時間が無さ過ぎて、プラキットが組めないorz
181 :
アルテミス ◆3608FDntbQ :2010/01/24(日) 23:37:24 ID:0Jecd+zN
>>182 可能性としては、あったかもしれないが
過去に発表のあった資料からどうして、そう断定できるの?
はめ込み式とかじゃねーの?
長野の8500、爺キットから非冷房の8000を量産したことがあるから
クーラー問題は無いんだが、仮に切り接ぎをしないで里帰りさせようとすると
8箱買って先頭車17両余りという、あまりにも非現実的な話しになるし、
先頭車を切り継いで作るぐらいだったら、素直に爺のキット組んだ方が早そうな気もするし・・・
屋根カーブの違う後期型だったら少しは改造意欲も上がりそうなもんだが。
で、何箱買おうか、どう改造するか悩んでるんだが、皆さんどうします?
俺はもう端からスルー。
後発商品ゆえの正確なモールドは魅力だけど、
再生産もあってマターリ楽しめるGM製品のほうがいろいろ安心。
一編成だけ作って満足できるなら話は別だが。
2箱買って登場時の4連を作るお
妻面を取り替えて屋根いじるだけだし
>>187 改造するならその辺に落ち着くのかなあ…
秩父鉄道のプロトタイプは7001Fだから、セットから1両は軽量車が取れる。
ただ、パンタ増設屋根をどうするかが問題。
いっそ、長電3箱+軽量車に合う他社の屋根+爺8000系前面+雨着デカールというのもありかもしれん。
>>179 東急なんか知ったことかよ
と『長野冬仕様』のほうが好きなおれが言ってみる
実はルーバー塞ぎクーラーのパーツは貴重なんだぞ
3箱買って79年以前の5連を再現したいなあ。
余った先頭車4両は仕様を変えて飾るか…8614や8606など…
どうせ積むだけだしどうでもいいんじゃね?
…などと言ってみるテス
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/30(土) 03:13:00 ID:hwpMEXNU
冬仕様にしたのは、電車市場対策だろ
JAL株で損した電鉄とお荷物東急車両は小銭ですら欲しいだろ(笑)
東急はヲタ商売縮小するぞ、電車市場もそのうち…
って煽りがあったのもずいぶん前だったよなあ
そのうち銚子電鉄みたいなことを言い出したりしたらどうしようw
194 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/01/30(土) 13:24:06 ID:936SKPGO
横浜GMにまだ東急7200の2両セットあるかな?
>>195 今日の18時の時点で棚に6セント有ったよ、
因みに7600タイプの3両セントも4セント有り。
600箱も?とボケてみる。
>>196です
セント×
セット○
初めて行ったけど、
「とらのあな」と同ビルとはこれまたオタク色が濃いビルだな。
世間からは「オタク隔離ビル」と思われているに違いない。
海老名も移転したんだっけか。次は下北…かな?
>>199 そんなの誰も気にしてないよ、なんてたってあの辺りはこの前摘発された
女子高生が相手してくれる風俗紛いのマッサージ店が有名だから
あと、なかなか釣れない出会い喫茶もあの辺じゃなかったっけ?
早く秩鉄7000のグラデ見てみたいな
トミーテックの事だからY500より上手くやりそう
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/02(火) 01:19:32 ID:hKboXaFZ
越村は当初、ヲタ商売縮小のためレールファン閉鎖したけど、
不景気で、蒲田や武蔵小杉、長津田にヲタグッズ屋を開設して、
JAL株の損失を取り戻す算段らしい。
8500軽 再入庫
東急模型スレのオフ会やらないか?
おもしろそうじゃないか
…むりなのか?
幹事は誰がやるの?
壁|-`)ノシ
ルビ○カ氏でキマリだろww
ファミレスでオフ会ってのも新鮮な感じがするわ
呼ばれた気がした
211 :
チラシの裏:2010/02/09(火) 20:05:15 ID:j2T83X3q
私が幹事をやってやるので、
早く会費を払いなさい。
212 :
チラシの裏:2010/02/09(火) 20:19:05 ID:j2T83X3q
ことしの横浜フェスタの目玉商品はないのか
213 :
206:2010/02/09(火) 21:33:43 ID:oDTUz/Vj
以外とみんなノってくれるのね
本当にやるのなら是非参加したいよ
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/10(水) 02:33:26 ID:y8Bg/MBU
>>212 Bトレじゃなければ、渋谷駅ジオラマ即買いなんだけど、悩み中
215 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/10(水) 02:39:19 ID:y8Bg/MBU
自己レスだが、
Bトレ9000とか8090とか作っくれたら、ジオラマも買うけどな
216 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/10(水) 16:40:55 ID:Yn549Xi2
GMから東急8500系完全新規で塗装済みキットと完成品発売か。
鉄コレとカブるけどどうだろう?
釣りだと思ったら…
GMGJ!
完成品10両5編成+α購入決定
8500系欲しかったけどいまさら10代の頃と違って板キット作る気力と時間がなかったから良かった
GMのは軽量車だから大丈夫。
鉄コレと同様 バリ展に期待しまくりんぐ
未塗装キットの生産も忘れずに継続してほしいねェ・・・
しかし、5両・5両じゃなくて中間は単品で売ってくれればなおいいのに。
8両のうち2両だけ軽量車、みたいな編成もあるんだし。
浜爺の店員氏から企画倒れになったと聞いたから諦めていたけど
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
鉄コレは秩父だけ部品取り用に買っておくか。
RPU-4018を早めに買い溜めしておかないと。
まさかの塗装済キットかよ
軽量車だから基本セットだけでも大井町線を楽しめるという戦法か
塗装済み基本だけで大井町線仕様とかもできそう。あとは8637Fや8642Fま簡単に応用できそう。
224 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/10(水) 18:46:37 ID:dta+P9tm
自慰の鉄コレ反撃が始まった!
俺8500じゃなくて8000が欲しいんだけど。。。
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/10(水) 19:02:39 ID:u3cqH16l
8500今のキットでいいじゃねーか
旧6000だせえええ
8500が好評なら出ると思うよ。
・登場時
・前面赤帯入り冷房車
・軽量試作車入り
・歌舞伎
・8007F伊豆のなつ号
・8039Fラストラン仕様
・伊豆急8000
出るとしたらこんなもんか
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/10(水) 19:05:32 ID:u3cqH16l
8637Fがほすぃ
シャボン玉や♪のデカール出ないかなwktk
230 :
(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2010/02/10(水) 19:16:25 ID:2c/LKoXk
(´‐`)ノ伊豆急が欲しいお?
(´‐`)ノ■あ、未組み立てキットが物置小屋にまだあったお
8500系軽量車が半完成品キットが出たら絶対買うのになぁ…
時間がないから組たくても組めないから
非軽量車も含めての完全新規じゃないのが少し残念だが、ともあれ爺GJ
いよいよ来たか!
234 :
(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2010/02/10(水) 21:30:43 ID:2c/LKoXk
KATOカントレール上で東急8500と東武50050のすれ違いで
御飯3杯はいける!
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/10(水) 22:02:43 ID:J9gV09l6
雰囲気だけでも楽しみたい人向けに
「先頭車だけ8000系」「先頭車だけ伊豆急」とか
…ダメか
237 :
225:2010/02/10(水) 22:53:20 ID:krgXir0G
8000、8500は蟻なんかから出されるよりは爺のほうがいいからな。
しかし、ついに出たか。
10連にしないで2両抜いて東横8連にするぞ。
東横8連だと8642F一択か。
8634F×7連なんていうのもいいね。
>>239 そうなんだよね。本当は「急 行」をやりたいから、軽量車のみってのは×なんだけど
そのうちやってくれるだろう。
これって10両軽量車?
そのうち爺店に1両詰め合わせが出たら未塗装キットに組み込むか。
オクに慌てて8500系出品するなよw
軽量車のみで完全に被ってるから、
完成品発売を知らん奴は買うかもしれないけどな
>>242 今週頭に中古屋に8500が溢れてたのは情報が洩れてたって事なのかな?
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/11(木) 10:35:54 ID:K53VguLR
>>238 同意。
下手に蟻にやられるより爺が確実。
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/11(木) 11:52:06 ID:yBxrutZp
自慰から9000の再販もあり、8500もリニュで5両編成の大井町線を再現するか。
個人的には大井町グラデ前面帯が嫌いだが、バリエで自慰が出しそうな気がする。
クーラーパーツはどうなるんだろう
42F、大井町用と一般用の奴とで2種類付いてくるのかね
37〜42Fは9000用使ってね
で終わりな気がする
>>245 大井町線グラデはステッカーを使ってね
で終わりな気がする
そういえば富技も鉄コレで8500系を出すね
先頭車だけみたいだけど
ペコちゃん17日だって
意外と早かった。
今日から始まったみなとみらいのフェスタにて富鉄コレ8500系と爺8500系の試作品を公開中
出来はまぁ爺ならあんなものかな
ライトが点灯する仕様だから丸く出っ張った表現がないのが不満だが
秩父7000はホーム検知器まで再現されてるようだな
塗装は試作品だから改善されるとして、かなり期待できそう
>>247 5000のこと考えればオプションで出すんだろう
>>251 自慰の8500、肩Rはどうなってた? やっぱり屋根は塗装じゃなくて別パ?
一体だったら初期の張り上げ屋根に改造しやすいんだが。
Hゴムの塗装はクリアパーツでなくボディにやってほしかった
ライトリムがやや太いけどNゲージじゃこれが限界なのかな
>>255 リンク踏んだら「このメンバーは退会しました」。orz
塗装って言ったのは、蟻のみたいなボディー一体で塗装ですか?ってことですが、
別パなんですね。ありがとうございます。
鉄コレ試作を見たわ
秩父の中間がただの軽量車にしか見えないんだが
秩父7000の中間は妥協してくると思ったけど
しっかり軽量車を再現してくれたからマジで嬉しい
261 :
チラシの裏:2010/02/13(土) 12:27:39 ID:/eGS/GSD
はやくペコちゃんがほしいのです。
花園ペコちゃんは接着が甘く、
真夏の暑さで車体が分割してしまいました。
爺の8500、スッキリしていていいと思うけど?
まぁ投球箱が出るまで買わないけどw
自慰8500って、テールライトの枠とボディの隙間が気になるなー
もう直らないんかな?
>>262 でないような気がするー
>>263 ヘッドライトはエッチングパーツに置き換えるにしてもテールは厳しいね。
9000の時はあんなに隙間無かったのにね
車番が8637なんだから出す気はあるってことだろ
だが余りにも酷い出来、単純な窓すら寸法ミスするし・・・
8500は売れると踏んで適当に作ったんだろうな
今回で件でGMを見損なったわ
トミーテックにはこの調子で自慰潰ししてもらいたい
そこまでこき下ろすほどひどい出来でもなくね?
なんか買おうとしている人間には気分悪いからやめてくれw
これからの修正に期待すればいいじゃん
ヘッド、テールライトを金属パーツにして欲しかったわ
ライト点灯するだけ鉄是よりマシじゃん
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/14(日) 13:23:42 ID:z1icOVAY
>>269 これ見ると自慰が日S口口系には見えないが。
でもライト改善きぼんぬ。
鉄コレと混結で10連やるかな・・・
>>269 やっぱ、テールが・・・あぅあぅorz
東急クオリティじゃないよう。
顔のバランスはまあまあ
立体感が無いのがダメなとこ
側面の窓も大きさが変だし。
昨日MM行けなかったorz ハルヒ観て帰ったよ。
8500系…そんなに悪いかなあ?
テールライト以外は、あえて言うほどでもないと思うが。
側面写真が出るまで待つか。
どうでもいいよ。いちいち報告すんな。
280 :
(´‐`)ノ:2010/02/15(月) 20:36:38 ID:NlzccnI1
(´‐`)ノ チッ、うるせーな!
(´‐`)ノ反省してま〜す
側面の窓はサッシがないから大きく見えているだけだと思っているけど、どうなのかね?
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/17(水) 19:04:51 ID:CnGdeFVw
8500顔が酷い劣化しすぎww
インドネシアの話じゃね?
ハマ線下で1年間放置されてた8613?
短パン削除
8500のテールライトが甘いって言っているが、あれって試作品だろ?
だからラインナップされるときにはまともになってるよ
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/19(金) 04:45:07 ID:KmD8233F
4月下旬発売なんだから予告出たときには既に生産してるしw
発表から発売まで短杉な気ガス
8500
去年辺りからの新製品ラッシュの流れなんだろうが…
テールライトの部分って、前面に四角い穴が開いてて
裏から筒のモールドのついたパーツをはめ込むようになってるんかな?
9000系がそんなだったよね。
表から、チンポみたいにカリ首のついたパーツ
(銀河モデルのライトみたいなもの)を差し込むようにすれば、
隙間なく仕上がるのに・・・。
ライトケースとレンズの一体パーツに見えるが
>>289 同意
しかし、これだけスレが進む辺りからも8500系の人気が伺えるな。
一方ペコちゃんときたら…
8500系でいちばん疑問なのが8642Fの8799と0806、0718と0818の床下の機器だよね
再現をするか目をつむって他と同じチョッパ床下にするか
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/20(土) 01:13:15 ID:yrrfgGku
今、板キットで8500系作ってる
けど屋根のキットが、パーツとランナー部分?が
樹脂が上手く行き渡ってなく、全てひけている
板キットを、いくつか作ってきてるが、
いくら型が古いからって、流石にこんなの不良品じゃないのかと思った
>>293 つ とれいん2010年1月号
外観は頑張って取材してくれw
かくいう自分も、未だ機会に恵まれないわけだが
玉電200形は見た目は愛嬌があっていいけど
実物が走ってるのを見たり乗ったことがあるのは40歳より上の世代だから
主にNゲージ購入する世代からは馴染みがないよね
高校生だが小さい頃高津の電バスよく行ってたから馴染みはあるんだが値段で躊躇してしまう…
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/20(土) 13:36:39 ID:PuZgdWIK
>>295 床下機器だよモーターだってばよ
パーツであるかって話じゃんか
>>297 引退後の生まれでも、電バスの保存車として馴染みがある人もいると思うんだがなあ。
漏れ?買ったけどギアの噛みあわせが悪いんで修理に出しましたよ('A` )
>>301 京王8000にVVVF制御装置ってあったっけか?
>>301 京王8000キットの床下は実車(京王8000ね)とは全然違うよ。
304 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/21(日) 02:37:20 ID:op/V+y4W
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/21(日) 10:20:36 ID:VPdBoJHA
>>297 製品を見ると、車体側面に大きな隙間が目立ってますね。床下分割の都合上、止むを得ない
とは言え、少し残念に思います。
しかし、現役末期の写真を見ると、車体下側の薄緑色は、もっと濃い色の様な気も・・・
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/21(日) 14:08:51 ID:u4d39xBW
307 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/21(日) 14:37:18 ID:0bPFbh4J
おっぱい!
おっぱい! おっぱい!
おっぱい おっぱい! おっぱい!
おっぱい! ∩ ∩ ノ) おっぱい!
おっぱい! 川 ∩ 川彡'三つ おっぱい!
おっぱい! ⊂ミ∩、⊂ミ∩彡⊃ おっぱい!
おっぱい!⊂三ミ( ゚∀゚)彡三彡三⊃ おっぱい!
おっぱい! ⊂彡川⊂彡川ミ⊃ おっぱい!
おっぱい!⊂彡川∪⊃ U川彡⊃ おっぱい!
おっぱい! (ノ ∪ 川 ∪ミ) おっぱい!
おっぱい! ∪ おっぱい!
おっぱい! おっぱい! おっぱい!
おっぱい! おっぱい!
おっぱい!
ところで京王8000系のモーターって、東急8500系のVVVFモーターに通用するの?
さあ?
モーターは違うんじゃない?
>>305 あの小ささで暗い色にするともっと暗く見えてしまうんじゃないのか?
311 :
308:2010/02/21(日) 23:49:53 ID:9hgtpGu2
>>309 間違えた。つまり、京王8000と東急8500のVVVFの形状は似てるのかな―ってコト
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/24(水) 21:43:45 ID:JxO30lsr
>>310 それもあるかも。
あの色は、写真を見る限りでは、次第に色が暗くなったような印象もあるし、今の保存車や世田谷線の
車両も明るめの色を塗られているので、元々こういう色だったのかも知れないですね
>>312 青蛙も当初の「萌えるような」ライトグリーンから段々とくすんだ色になったというしね。
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/24(水) 23:20:36 ID:FhAcHBfj
新3000系はあきらめるとして、
かんたんにできそうな新6000系が模型化されないのが謎??
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/24(水) 23:22:03 ID:FhAcHBfj
爺8500発売は、鉄道市場からオリジナル8500鉄コレを妨害するためのグループ内抗争か??
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/24(水) 23:47:30 ID:0V2MzvEO
もし新3000出したら大したもんだ。一生爺についていく。
しかしバリ展が無いからなぁ・・・。
実車が転籍やら売却でラインカラーが変わったりしない限り難しそう。
>>315前頭部FRPの切れ目が違うのと、ドアの違い。
あとはSIVだかの形が5000のプロトとは異なるあたりがポイントだな。
むしろ3000の方が出しやすいと思うよ
>>318 3101Fと量産車とか、電装品の違いとか…って蟻向きだなこりゃ。
>>321 欲しい…けど2003Fの東横線時代すら出ないようでは期待できないな。
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/25(木) 20:24:36 ID:remgV6mv
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/26(金) 00:49:34 ID:uCcQZ6Ja
東急もJAL株で損しているから、そのうち背に腹をかえられなくて、模型可許諾出すでしょ。
社長が変わればすぐに模型が出るよ。
蟻とは限らないが。。。
田都5000系も基本セット8両にして増結2両を4ドアと6ドアの2種類にしたらいいのにな<爺
それなら6扉車3両化できるようなセット内容にしてもらわないと
できれば複層窓+強化型スカートも欲しいところだけど、まあ無いだろう。
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/26(金) 16:41:32 ID:+i5auUsk
<鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスはおかしい!>
「僕がリコーマイクロエレクトロニクスに報復した」という噂をテスコという工場のM社長から聞いた。
報復とは「大会社のリコーの社長がアルバイトの僕をクビにした責任を取って辞めた」ことを指すらしい。
こんな非現実的な馬鹿話は聞いたことがない。
リコーは弁護士までつけてこの噂を揉み消し。
M社長宅にはリコーから連絡はないそうだ。
M社長に聞いても「リコーの事は無かった事」と言っていたから、連絡しても仕方ないが・・・
現在のリコーマイクロエレクトロニクス検索は、僕関連のページが複数上位表示されていて
企業検索結果としては、日本一最悪では?
鉄コレ8500はクーラー墨入れ済みなんだな
公式に画像があがってた
しかしまぁ、公式のイラスト凄い色だな…
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/26(金) 20:50:13 ID:URhx6Mds
Y系出たら3本どころか4本買うのに
そして新3000の塗装変更のみの「Y000系タイプ」が出るわけです
ドア数はごまかせんだろう
>>330 車体以上にナンバーが… 何故白?
今更だが
>>320で3101Fと書いていたことに気づいたorz
さらに、前スレで作ったリストに3250を入れ忘れていたことに今更(ry
∧||∧
( ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪
>>329 まさか クーラーのルーバーは印刷だけ なんてことないよね・・・
↑なにをいまさら NGI氏の所で試作品見てこいよ
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/02/27(土) 15:44:49 ID:TJQZBlG7
クロスポイントの8000系塗装済み4両キット、3年近く経ったいまだに作っていない。
伊豆急8000が箪笥の肥やしだわ・・・
家の伊豆急8000は3箱使って東急の伊豆のなつ号になったな
個人的な要望は8617Fの伊豆急塗装と8637Fの青帯でも、
8637Fは田園都市線の一時期に赤帯で走ってたときがあったっけ
109箱は何気にメイクのバリエーションが多いが蟻向きだし…
Y004Fを知らんのか
鉄コレのおともに1000系池・多摩3両を組み立て中
パンタつけたらCASCOの12両ウレタンに収まらない高さって…w
たま電ペコちゃんは一定の評価を得たみたい。
ここで藻がノリに乗って
軌道線車両で無い一般の東急電車を模型化したら・・・
GMよりいい仕事しそうだな
>>346 あの会社、15m級より長いのを作る設備もってないんじゃないか?
釣れませんでした。
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/04(木) 02:31:01 ID:x82f8qpO
8500楽しみ
8500系どれくらい買おうかな…?
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/04(木) 20:51:22 ID:cjSQv4RK
2万円は用意したほうがいい。
>>350 キハ35とか313系もな
東急車なら過渡に追い討ちされることもなさそうな…
新7000とか海坊主とか…
鉄コレ8500の公式画像のクーラー墨入れが無くなってる
このスレ見てるのか?
とりあえず8500系は12〜16本は欲しいかな。最低でも
ホントだ 墨入れが消えてる。
そんな手間かけられるかって流れになったのかな
>>355 ここは3700でどうだろう。名鉄にもできるし。
新7000の手ごろな3両編成はモデモ向きかも?
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/05(金) 01:02:03 ID:2nxhqk9v
鉄コレ、GMに続いてBトレまで8500系再販か・・・
短小には興味ありません
>>356 秩父は前面の黒の塗り分けも変わってら。(横浜の展示品と同じに)
差し替え前の写真の方が正しいのに…
>>359 東急スレなのに名鉄3700(二代目)と空目しそうに…
こんな時間に1000系池・多摩3両できたけど
全体はすごく組みやすいのにスカートだけがイモづけってなんだかなあw
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/05(金) 20:45:50 ID:kjOr7vee
100両はあるよ。
367 :
365:2010/03/05(金) 21:56:20 ID:ciCmiLeJ
8500系だから実車どおり400両は欲しいな
×365
○357
ネーム欄を間違えた
8500系400両で\1,587,600(定価)なり
>>367 もしかして庭に150分の1の東横線全線模型があるとか?
短パン削除
>>370 ないない…作る楽しみと8500系が好きだから、実車みたいに揃えたいって話
なぜここで各社から8500系ラッシュ?
8500でも8606Fは別格だよな。
8500にスカートは似合わん。
エコノミーから作るのめんどいなぁ・・・
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/06(土) 07:13:58 ID:QxkZU7YL
とにかくGMに期待するしかないな。
東急一般車って富とか初期の金属キットとか除けばGM一色だな
>>373 田都のラッシュと言えば8500、8500と言えばラッシュだからだろ。w
>>376 旧6000の「倉庫」っていうのがあったな。
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/06(土) 11:33:26 ID:0t6Dk2hj
クロスポの塗装済みキット8000系とあまぎモデの伊豆急デカールを購入したが、
デカール貼るのが大変そうで未だ手つかずで押入れにある。
やっぱり鉄コレ発売日は3月の終わりか…
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/08(月) 22:13:14 ID:objJfhdt
オレはGMの半完成品の軽量中間車買って、エコノミーキットの非軽量車を置き換える。
あと、鉄コレ秩父買って、8000系中間車を実車通りに一部軽量車に置きかえようかな。
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/09(火) 19:29:10 ID:V9jZoF9A
鉄コルキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━ !
鉄道コル新製品のお知らせ
新製品
東急6000形(当時)
東急7200形(赤帯)
鉄コレの長野・秩父が4月に延期だと(ソースはんぎ氏)
これで思いっきり爺の半完成品と時期が重なるな…。
3月になっても「3月発売予定」で具体的な日にちが提示されてなかったから
察しはついてたがな(´・ω・`)
384 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/10(水) 19:47:11 ID:IdG3YJFl
(´・ω・`)ノ小田急スレは厨房が沢山釣れるのに東急スレは釣れませんね
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/11(木) 07:55:10 ID:X/EmBeYX
386 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/11(木) 09:13:24 ID:gxGdJfJH
Hit!!
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/11(木) 17:33:25 ID:24z6CHvs
仮に鉄コレで7200系が出るとしたら、どんなセットのなるんだ?
2両セット?はたまた3両セットで中間にデハ7200とデハ7300(7400)の2種類が
リリースされるかのどれかだろう
>>388 もちろん払い下げ仕様。
7200で豊橋、上田新旧、6000で弘前、大鰐の5種10両。
シクレは6000の中間車か十和田の7200両運かな。
7200系だったら払い下げより目蒲線の4両編成の3種類が出てくれたほうがいい
過去に7000系もリリースしているし、マイナーチェンジで7700系も出るやも知れない
なにより、来月払い下げとはいえ8500系も出る、さらに爺の8500系のラッシュも来るから期待したい
7200といったら
「うほっ先頭車だらけの急行列車」の東横線8両でしょ。
クロポで組んでる俺涙目w
7200系なら全車先頭車の編成もあったから、鉄コレ向きだね。
7200Fでカラバリ勝負も出来る。
けど漏れもクロポベースで作ってるからなあw
池多摩の1000系組んだら
7200系の3連も組みたくなってきてる俺がいる…
なんで7600じゃないかっつーと、塗装が楽だから(マテコラ
>>393 でも発売されたら買っちゃうでしょ…?
おれもクロポを組んでいた一人だけどね
>>394 おれは池多摩の1000系を4連にして楽しんでる
396 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/13(土) 23:28:09 ID:h3bUnSw9
>>394 前面は赤帯でもなく、歌舞伎でもなく、
やっぱりすっぴんのステン1色が格好いいよね。
ステンレスの色を出すなら『こすって銀SUN』を使うといいよね
7000〜8500系によく合うし
もしかして、あれって塗装しなくても使えるのか?
8連でどのくらいの値段だっけ・・・
>>394 改造当初なら帯は無いから…と言いたいが、パンタの問題があったか。
エッチングパーツを折り曲げてパンタを作るのにはどうも抵抗が…
>>397 展示模型なら良いが頻繁に触る鉄道模型には不向きでは
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/16(火) 00:51:23 ID:R5Zuc0by
「スーパーステンレス」とかいう色のスプレーがなかったっけ。あれはどうなの?
404 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/16(火) 07:20:55 ID:R5Zuc0by
>>401 確かに注意事項に色々書いてあった。
まだ未使用だが【メッキ感覚】はどうでしょう?
ブライトフィニッシュは銀メッキのマーカー これに限る
っていうか普通にGMカラー吹くよりペンで塗った方がムラあるけど見栄えが良かった
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/18(木) 17:21:27 ID:ZUbCDBNl
キタ━━━━━━━( ゚∀゚)ノ━━━━━━━━━ !
限定鉄道コル発売決定!!
ソースはタイヤ情報
そういえば、スパーチタンなんて塗料もあったね。
塗装前、下地に黒の光沢を塗装して判り易くするべきか?
7700のIGBT車欲しいなぁ
1000系貫通の編成なんも欲しい
そういえばもうすぐこどもの国線通勤線化10周年だね。
なんかイベントもやるみたいだし、鉄コレの3600系2両+7000系2両の
こどもの国線バージョン4両セットとか出してくれたらうれしいな。
むしろY000系をですね(ry
子どもの国といえば7200(Al)・・・
3405+3662もお忘れなく
(初代のクハは3866だっけか?)
んぎ氏のところに、GM8500の試作画像があるけど、
ライト周りは、製品でも、ああなってしまうのだろうか。
なんかツライチと言うか、むしろ、引っ込んでるよ。(´Д⊂ モウダメポ
製品では、改善してくれるよなぁ…。たのむぞ>GM
>>413 あと赤い3662も(マテ
>>414 ヘッドライトは銀河パーツを使えばいいが、テールライトはなあ…
これだけでも外嵌めにできれば大分変わるんだが。
先頭部の裏側を削ればいいじゃん。
別パになってるライト部品の「のりしろ部」を削った方が楽
何なら全部切り飛ばして車体にはめ込み接着してもいい
出っ張り方向の位置決めがフリーになるけど
好きな厚さのプラ板でもガイドにして揃えればいいのだし
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/22(月) 23:24:22 ID:KkfxlRdx
今年中に鉄コレ出るかな・・・
即出スマソ
束差が東京急行電鉄デハ3450形日車タイプ
(原型 -東横モハ510形- と晩年型)発売予定
ソース束差新リスト
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/23(火) 03:14:46 ID:MCjIRd6C
でんてつ工房の8000東横バージョン、どこに行っても予約できないほど人気だな。
>>419 mjd!?
屋根は51系あたりを切り継げばいいのかな。
>>419 束差の発売予定は(ry
クモヤ92なんて何年(ry
>>420 去年の予約開始当初ならどれでも予約できたでしょ
俺は9000系の出来が良かったから今回の8000系も買おうかと思ったけど
あのラインナップの中に欲しい編成がなかったから止めた
>>420 9000の時も予約でいっぱいと追い返された人が多かったようだけど、
最終的には結構な数が行きわたってるうえに、店によってはハケなくて今でも在庫抱えてたりする。
転売目的の輩も多かったようだけど、今回もそれ目的の資産とはならないだろうな。
あとは韓国の製造工程次第といったところか。
>>424 横から失礼、今でも9000系の在庫抱える店に心当たりがあれば教えて欲しいんですが
持ってるのと別の編成があれば購入を検討したいので
自慰9000系なら俺は欲しいがな
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/23(火) 23:34:04 ID:0TMQeq1i
>>420 でんてつ工房のショールームでも予約できないんだよね?
ショールームで予約できないのなら、予約完売だね。
予約できなかったら、販売後、ショールームに電話や足を運べば、
キャンセル品をGetできるかも。
鉄コレで7000のこどもの国仕様でるみたいよ。
通勤線化10周年記念で。
430 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/02(金) 10:31:31 ID:Na50q1tx
今度出る爺の8500系、基本+増結の組み合わせが
キットは5連+5連で、完成品は4連+6連ってなんかおかしくない?
キットと完成品の組み合わせでは編成にさせないぞ
というアコギな商法か?
>>430 キットの基本は5両、しかも軽量車。
つーことは大井町線にいる8500が組めるだろ?
Q2・じゃあなんで完成品は基本4連なのよ?
A2・普通に爺の完成品ケースが4両だからだろ。
ここまで2月の頭ぐらいにやりとりしたようなw
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/02(金) 11:20:43 ID:Na50q1tx
>>432 回答サンクス
主に関西民鉄系スレ住民なんでそこまで過去ログ見ませんでした。失礼。
1973年の3515-3365-3499の編成を作っているんだが、
マークがTKKor社紋どっちだったか分かる人いる?
アキバのよしのりに世田谷線300系が大量乳化したな。
301〜307F、309Fが各1あったと思う。
それと80形ツートンの単車と連結2人乗りのも各1あった。
持ってるからスルーしたけど、欲しい奴は行ってみたら?
>>434 オフィシャルサイトに出てるから見てみろ
TOP>企業・IR情報>沿革・社紋・年譜
全車両の社紋を一気に交換したのかは定かではないが
>>436 見てみた
1973年の5月からと書いてあって悩んでいた
>>434,
>>437 新社紋制定は73年5月ですが、実際の取り付けに関しては73年9月下旬からとなっています。
3515-3365+3499の編成は3516の更新に伴う暫定編成で、3516の出場は3月下旬ですので必然的にこの暫定編成だとT.K.Kでしょう。
また、交換は点検時となっているので当時の全検・重検サイクルで考えると75年10月頃に全ての車両が交換終了と思います。
鉄コレの7000系は再販しないのかな?
数箱買ったけどもう少し欲しいんだよなあ…特に中間車。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/08(木) 23:40:59 ID:HUxrR9tI
鉄コレ7000系再販キボンヌ
>>441 その手があった。サンクス!
そういえば8500もう少しか。楽しみだなあ…
今度鉄コレで7000系を出すときは4両編成で欲しい
今度は鉄コレで秩鉄7500系を出してほしい。
だから旧6000を
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/10(土) 02:59:39 ID:fnMbVzSy
今年中の東急鉄コレ販売可能性は・・・こどもの国線
海坊主!海坊主!
_ ∩
( ゚∀゚)彡 平面ガエル!平面ガエル!
⊂彡
じゃあ自慰から完成品キットで7000系をキボン
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/10(土) 22:56:46 ID:fnMbVzSy
平面ガエルただ今、作成中
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/11(日) 00:20:57 ID:a1NHT+Yg
>>452 あちこちで同じ事言ってんじゃねぇよクズ。
新5000系のセットが欲しい今度は7両の基本と3両の増結セットで
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 19:48:07 ID:l/nWVnAa
age
秋に営団3000完成品出るね・・・有井だけど。
457 :
アルテミス ◆3608FDntbQ :2010/04/15(木) 16:27:49 ID:vHhJrG0d
ふう、ようやく規制明けだ…
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/15(木) 17:17:51 ID:AEt3VCqz
3450形…多種類
出して欲しいなぁ…
>>454 3両増結は全て6ドアですね。わかります。
いや、4ドアと6ドアのふたつじゃね?
つうか8500系の発売日はいつなのかね
東横線仕様の8500系も期待して待ってっていいんだよね?
そういえば新しい8500系のキットってステッカー新しくなるんだよね。
快速幕が入ってくれるといいなあ
>>440 昨日の19時過ぎにポポン横浜で1セット
中古だけど売ってたよ、
確か3000円だったかな。
>>461 10両揃えて2両脱車してください。
グリーンボッタス
465 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/18(日) 08:38:58 ID:WbwwBL7Z
だったら8000を出してくれた方が良いな5両と3両のセットで
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/18(日) 09:55:16 ID:AS0FnXMh
鉄コレ7000…
6セット+中間2両あるけど、購入してから何にも手つかず状態…
鉄コレ3600も…8セット、同様…
467 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/18(日) 10:12:55 ID:pWnALDLf
オクに放流してください。次のオーナーがお待ちしてます。
つか、2ちゃん上で取引したらいいがな。
メルで何通かやり取りすれば、真正dqnは排除できるだろうし。
469 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/18(日) 17:51:20 ID:fWtrZv4V
8500系リニューアルは東急ファンとして凄く歓迎できる、でも
変人かもしれないけど、おいらの中での8500系は8連の東横急行、
雨の日に空転しながら上った祐天寺の坂。これは板キットから再現する
しかなさそうだ。軽量車は大井町線の5連幌付きも捨てがたい。
ヲジサンのヨタ話スマソ
鉄模板って売買スレ無いのな
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/18(日) 19:35:23 ID:lyQBLwlg
>>469 34Fとか35Fとかもたしか暫定的に東横にいたはず。
42Fとか2003Fとかは有名だけど。
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/18(日) 21:02:01 ID:YK+Iz374
3001だろやっぱ
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/19(月) 00:59:01 ID:3FdvVGNN
>>470 個別スレでは売買してるがここで売ります買いますしたくないな〜
オクで売ってここで宣伝したら?w
今ちょっと調べたら東横時代の8634Fって
8634-8778-8967-8886-8968-8887-8534ってなってるな。
8886ってサハ代用だと思うけどT車に相当する車両が3両連続してるのって東急じゃ珍しいね。
477 :
469:2010/04/19(月) 01:26:37 ID:2jON5fx7
>>471様、
>>472様、
>>476様、私の言葉足らずでした。お話した編成
は8501Fです、東横軽量車編成など有能なご意見頂戴し感謝いたします。
ほんとうに済みません!
>>473 そ れ の ど こ が 8 5 0 0 系 な ん だ
8500系は模型にすると意外に地味なんだよな
この前キット組立品を貸しレに入線させたら、風景にとけ込んで完全に見失ってしまったw
ライト点灯化までしたのに、連れからのウケも悪かったし…
そんな8500系も来週(たぶん)発売日なわけだ
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/19(月) 18:19:55 ID:rbP6tbev
>>477 02Fとかもいただろ。
昭和60年前後は頻繁に東横と田都で車両入れ替えがあったな。
編成替えや冷房車の調整とかいろいろ事情があったみたいだが・・・
8500の発売日を5月と書いてるところもあったのだがorz
新玉川線開業直前には中間に8000系挟んだ6連も東横線で暫定運用されてたな。
>>479 アレだな。
テレビで嵐のアイバくんがやってる「ミラーマンで透明人間」。
5080の塗装改良だって
6扉編成の時にやっとけよばか
>>481 というか、東横線にやってきたことが無い編成のほうが珍しいのだが
今回の軽量車の編成だと、かなりターゲットが絞られるな>東横時代
まあ鉄コレとも混ぜ混ぜするつもりだから、どうにでもなるけどね。
GM8500の店舗入荷は5/1だとさ
8601Fにクハ8043とデハ8143が入れられた頃がいいなぁ。
中学の時揃えたんだけど今じゃT台車1個だけが残っている
8500系が5/1にかあ
トミックスの旧5000再販してくれよ……頼むからさ
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/24(土) 10:52:37 ID:S+yE+I+Y
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/24(土) 12:24:57 ID:x0EdAkIK
>>490 東横時代を再現したいから増結でクハが欲しいな。
>>490 乗降扉の窓が大きいタイプ(更新前)がほしい
>>485 6両1ケース化が最大の変更点か?
クーラーがHRB504だと、82Fか84F?
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/24(土) 18:16:52 ID:DoCWx/x+
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/24(土) 19:19:36 ID:C1MFU/+Q
どうせなら今度発売される自慰8500系みたいに7000系も完成品キットで出して欲しい
497 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/25(日) 12:17:15 ID:EksXcBzh
Uトレインから待ちに待ったデハ3450がもうすぐ出ますね。
購入資金としてとりあえず100万ほど用意しますた。
今月のGM雑誌広告に8月に完成品で8500系大井町線が・・・
それなら1000系貫通車や8500系の青帯と伊豆急色、BOX号が欲しい
俺的には軽量車でも色が塗られていれば文句はなし全然気にしないんだけどなぁ
まあ、非軽量車も魅力的だから実車通りにしてくれたら嬉しいけどさ
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/26(月) 00:32:40 ID:ZDhlc/h1
505 :
499:2010/04/26(月) 12:10:12 ID:pqUN5/YL
>>500 d
大井町線はいいけど完成品か・・・
悩むな
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/26(月) 14:59:37 ID:N0/yZInO
>>497 オレは、でんてつ工房8000系買うから、3000系の金が準備できず。。。
カツミの7200も欲しいけど。
507 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/27(火) 00:55:21 ID:pli3Lk1S
鉄コレもう入荷してたよ
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/29(木) 00:58:34 ID:dR0178xs
>>508 感想は??
出来はどう??
東急時代に戻せそう?
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/29(木) 03:27:46 ID:sH+mJLm8
>>509 長野の8500系については、前照灯まわりの赤帯の塗り方が厚ぼったい印象を受けた。
一方の秩父7000系は好印象。
方向幕もデカールかなにかで「長野」と表現されているが、
印刷がつぶれているのでよく見えない。別途GMのステッカーが必要かな。
512 :
(´‐`)ノチャバネKY ◆hE231.SdsY :2010/04/29(木) 10:14:00 ID:cIP55Xi0
>>884 \ /
(´‐`)ノ捕まんないよ?
カサコソ
>>510 中間車改造はこのモデルのベースとなった8503の後の8505から
東急時代に戻すの妻面がめんどくさいな
それ以外は大丈夫だわ
妻面は中間車だけだから
先頭車に限っては長電マークの上に東急マークを貼って車号を変えれば
塗装作業なしで東急の姿に・・・
あ、正面の[ワンマン]をどうするか・・・
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/29(木) 22:20:33 ID:PSJVY4Tr
鉄コレ長野8500に秩父、顔悪くないな
明日もう一編成づつお布施するか
自慰の出来が気になるな
もう一編成づつ欲しくなるよね、コレ
まだ数はありそうだけど、早いうちに買っておかないと後悔しそう
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/29(木) 23:29:27 ID:dR0178xs
秩父の初期中間軽量車の屋根Rの表現が、
長野の一般車とボディー形状共用でランボードだけの違いだったのが残念。
8500には少ない形状の軽量車だけど、東横の8000にいっぱいいた屋根の形状だったから期待していただけに残念・・・
>>520 でも側面行先表示の位置がエラー。
13次車以降は窓の真ん中に来るのが正解。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/01(土) 02:59:20 ID:M807xT2z
>>520 あの軽量車は屋根でつくりわけるのでなく、ボディー側にRをつけるのが正解by東横ユーザー
>>512 さすがバ鎌倉高卒糞KY!学習能力無いねぇwwww
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/01(土) 11:41:18 ID:yF8QkISj
8500のライトと尾灯は、いつから車体とツライチになったのですか?
GMさん!
分かってはいたが9000のクーラーバルクが売り切れか…
鉄コレ8500、扉窓が小さい
これは7000のときもそうだったんだが、あの大きさだと
JR205系ぐらいなんだよな
注文していた8500系キットが到着。
ほんとに、ライトカバーを前面に仮付けすると
尾灯が前面とツライチになってしまう。
前照灯と尾灯部分を切り出して、直接ダミーライトに取り付けるか、
ライトカバーの前面と接する箇所を0.3ミリほど削る必要がありそう。
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/03(月) 13:54:10 ID:EWo1DSs7
8500系の様に、完成品とキットを、同じ車種で発売するメリットって何?
本当は工作を楽しみたいんだけど、後でそつなく仕上がった完成品が出ると思うと、工作意欲が減るんだよね。
だから、今買いたいけど買えない。ほんとストレスだわ。
530 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/03(月) 15:34:33 ID:6N1wCi14
GM組み立て完成品を10両\3150で購入
お買い得だったよ。
>>529 キットを組み上げてライトも組みこんだのが完成品になるはず
さすがにスカートの黒色入れ位はしてくるだろうけど
後はキットも完成品もよっぽど下手でない限り、
板キットじゃないんだから、出来は変わらんと思うが?
俺みたいに色々いじりたい者にとっちゃあ
パーツがバラなキットの方が、
色入れとかクリアコートし易くて有り難い
欲を言えば京急1000みたいに未塗装版が欲しい位だが
>>529 時間がなくて普段は完成品しか買えないけれど、後でじっくり時間をかけて工作を楽しみたいと思うと、購買意欲が減るんだよね。
という人向け。
>>522 江ノ電の駅名にもなっている方は、頭良いぞ。
>>533 そうか?
センパイにOBがいたけど、まあ勉強はできたんだろうけどアホばっかりやってたぞw
とあるモデラーのブログのコメント欄に
@鉄コレ東急8500系4両セットが出る(秋?)
A東急3000系の商品化承諾申請が電鉄に出されている(メーカー不明)
とあった。さて、@はともかく、Aの真偽の程は?
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/03(月) 22:40:31 ID:cQY5cM+/
Aは新or旧
個人ブログのコメントってソースは弱いのでは?
どちらも有りそうだけど。
AはあったとしてもGMじゃないの?
いっそ旧3000系が鉄コレって方がw
8500の線は
去年の3600の例(バリエ先行→本命を限定品で発売)があるから
可能性は高いような気がするねえ
3000なら旧or新どっちも欲しいけど
ここまで8500を押すなら、ぜひ運転台型コントローラー第二弾はぜひ8500で
あのワンハンドルは他の私鉄車でも使えるようなポピュラーな形状だからいいかも。
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/04(火) 07:33:31 ID:1ir7s1PM
>>535 @中途半端だな
AGから出るのだろうか。
んぎ氏のブログじゃないな
鮫故のブログだろ
申請されたの知っててメーカーは知らないのって不自然じゃないか?
電鉄の中の人って可能性もなくはないが・・・
544 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/04(火) 14:46:04 ID:RYgfqsUV
ほっぷすてっぷじゃぁ〜んぷ。
明日がいい日でありますよぉ〜に〜。
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/04(火) 14:57:01 ID:bp0P6Wmk
JR東の許諾の場合、JR本社を得るにはR東日本企画が窓口だが、
東急も東急エージェンシーが絡んでくるの?
秋爺に飾ってあった東横線仕様の8634Fはライトの出っ張りが表現してあって
良い感じだった
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/07(金) 01:52:17 ID:e9U3e8PU
東急5000系初代の東横線在籍時末期の編成表を探しています。
東横線に5000系5連がいたのか?いたならどういう組成か知りたいもので。
8500系のライトユニットを外したいのだが、どうやったら外れる?
550 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/09(日) 00:39:27 ID:SNRzUGXm
8500系大井町線仕様、自慰のはあまりにボッタ値段なので
鉄コレでタイプを作ろうと思う
(むろん非軽量車が実車にないのは承知だが)
ライト周りを銀塗って、ピンバイスで穴開けたステッカーを貼る
屋根長さも共通っぽいし、中間車パンタつきデハもあまり手間かからなそう
あとは行き先ステッカー待ちだな
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/09(日) 01:43:31 ID:U6G8aWTv
田都の8500にサハだけ軽量車なんて編成、いますか?
サハ軽量車って補助電源はSIV搭載だけでMG搭載は無し?
鉄コレでサハ軽量車の5+5というフリー編成を組んでしまったw
滅茶苦茶なんだろうけどエッセンスは十分。
>サハだけ軽量車
昔は知らんが今はいない。補助電源は全車SIV(MG搭載は8910まで)。
軽量車グループをざっくり形態分類したので、編成表見る時の参考に。
8531〜8536
8537〜8542 (クーラーは9000系同形)
8631〜8636
8637〜8642 (クーラーは9000系同形)
8750〜8796、0704〜0709、0712〜0717
8797〜0703、0710、0711、0718 (クーラーは9000系同形)
8841〜8843 (張上げ屋根)
8844〜0800、0810〜0817
0801〜0809、0818 (クーラーは9000系同形)
8947〜8951 (張上げ屋根)
8952〜8972
8973〜8980 (クーラーは9000系同形)
554 :
551:2010/05/09(日) 09:13:54 ID:U6G8aWTv
>>552 ありがとうございます。
>>553 やっぱり? orz
構造的、機器構成上は上の架空編成でも走れますよね?
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/17(月) 08:22:11 ID:KZwYNFuP
>>551-553 8000系クハをサハ代用で組み込んでた編成って、その8000系クハの代わりに組み込んだ
サハって非軽量だったっけ?
>>555 非軽量の最終次の車ですね>クハ差替のサハ
「サハ2両のうち1両だけ軽量車で他は非軽量車」なら8両時代の8606〜10Fがそうだったけど、
これは
>>552にある8947〜51の張上屋根車。
557 :
奈々資産:2010/05/19(水) 08:01:46 ID:jJAZ0Pt4
GMの塗装済みキットで最も再現しやすいのは8636Fか。(あと8632F)
某ゲームの影響でサハ8972を含む8636Fにしたかっただけなのですが。
8500系軽量車、未塗装キットも発売されるのか。
塗装済みを買わなくて正解だった。
台車、動力はバラ売りの限定品らしいね
今更〜な感じだが東急2000の中間車5両セットがクロポで出るようだね。
なんで発売が9月なんだ?
なんか仕様が違うのか?
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 10:31:00 ID:unqFwCO2
8500系の初期型の完成品キットはいつ出るんだろうか
もし発売したら後期型の増結セットも飛ぶように売れるだろうな
>>563 セット構成は違うがな。
前は増結Aセット・増結Bセットみたいな形で出したんじゃなかったっけ。
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/04(金) 08:59:13 ID:iBThW7W4
今月ユートレから3450系出るけど、買う香具師いる?
俺は1000系と9000系が欲しい
8500系後期型のセットは3セット買ったし、増結セットだけでも買おうかな…
しかしカトカプの密連を装備させたら、連結間隔めっちゃ短くなった…
これで苦なく走るかどうか…
8500系メッキ仕様・・・増備決定
でも、質感の違いをどうしようかな
メッキを剥がして再塗装
東急だけに東急ハンズで自家製プラメッキ買ってきて従来品を全て処理。
無理っぽいけど。
つか塗装全部一旦落とすのヤだな。
ヒケ修正とかした跡はどうすんべか。
逆に、やりようによっては部分的にメッキしないで残すこともできたり
>>569 下町のメッキ屋さんに持ち込んで、やってもらった方が
安上がりだったりして!?
もっとも、以前は路上で溶液に漬けたりしてたけど
最近は、ほとんど見かけなくなった。
HOなら判るが、Nのサイズでメッキって質感的にどうなんだろ
>>571 プラのメッキやってくれる所なんて聞いたことない
誰も8500完成品買ってないのかな…
GMだから、ライト暗い、動力ウィリー仕様(ツインモーター(笑))
ライトはともかく動力は鉄コレ換装を強く推奨。
あと、幌座が異常なくらい取れやすい
販売している製品でもすでに取れているものが結構あるんで
気をつけましょうorz
アンテナは取り付け済。
買ったけどマジでモーターが糞だったww
2つの台車で微妙に動きズレてるしww
渡り板は外れやすいらしいな。模型屋の人も言ってたよ。
グリ完8500、俺も買ってきたよ。
渡り板がもげてて焦ったけど、箱の中に落ちててε=(^◇^;ホッとしたよ。
サッシ枠がもう少し太くてもいいと思った。
モーターは一応、協調してるみたいだけど、実車さながらの轟音で、ある意味、いい雰囲気がでてるぜww(俺、線路脇在住民ね)。
ライト周りは思っていたほど隙間は気にならないし、でっぱり具合もこれくらいでもいい気がする。
鉄コレはでっぱり杉だと、改めて再認識したよ。
床下機器も流用じゃなく、それなりに再現されてるし、ライトが点く8500が完成品で手に入るなんて、それで満足。
と言いたいところなんだけど、この値段なら車番はインレタ(特に前面)にしてほしかったのと、クーラー、ヒューズボックス、アンテナ、スカートが未塗装なのはヤッパリいただけないなあ。
キットにしといて手を動かした方がいい物になるね。怠けた罰だな、ちょっと後悔。
俺も昨日買って来た3編成30両
昨日は時間が無くて動力ライトチェックなしの外観検品しかしなかったが
あんなものかな、デフォルトだと味気ないけど
爺秋葉原店に展示してあった8634F東横仕様の見本はなかなか感じが良かったから俺も少し手を加えてみるか
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/17(木) 16:49:59 ID:zJFEGq2m
大井の芋に展示してある大井町線仕様もなかなかグーでしたよ。
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/17(木) 17:16:51 ID:4vc41e7A
大井町仕様で9000タイプのクーラーを大量消費してメーカー側で余ってしまう
2000系タイプのクーラーパーツを
9000系Pなし中間車と抱き合わせで2000系用セットとして付加価値をつけ
クロポブランドでボッタ値販売
なかなかうまい商売ですな
かたっぽのモーターを外したらいいんじゃなかろうか。
582 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/17(木) 21:32:59 ID:E0VIAbVm
グリーンマックスの多摩川・池上の1000系
シングルアームにできないのだろうか??
>>578 ライトを銀河あたりの金属パーツに交換しているやつ?。
だとすると銀河あたりのパーツでライト点灯化を試みるには、
あの細い金属パーツをきれいに切断する必要があるように思うんだが…。
俺にはひしゃげさせずに切断する自信が無いや。
584 :
578:2010/06/18(金) 15:12:53 ID:PIn4NAQR
昨日ライト、動力チェックしたけど動力は酷いな
あれって5000系や9000系と同じ奴だよな、
前者の奴はそんなに酷くはなかったんだが
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/18(金) 17:21:29 ID:BOarLNO5
>>582 GMのPT71Dを別に買ってくれば無改造でOK。
586 :
582:2010/06/18(金) 19:01:01 ID:dKBgqgTP
確かに印象変わるね。悪い方向にw
4低氏もこれやってたな
ただ右の写真はライト交換による効果が大きいような気もする
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/19(土) 03:25:31 ID:csTYMm4l
自慰完8500の次は新3000やってくれないかな?
5000(全車4ドア)も塗装改良で再生産。
592 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/19(土) 11:57:48 ID:+S4Feo0p
完成品の8500や5000すら、9000のクオリティーを越えていない気がする。
9000の生産の時がGM最高潮?
同時期の京成3700もいい出来だし。
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/19(土) 16:42:47 ID:NIdh0vBb
それも9000の初回生産分が一番いい。
GMが気合い入れるとこんなものができるのかって感動したよ。
最近だと東武30000はかなり気合が入っているような気がする
5000シリーズは蟻から出ないだろうからと高をくくっていたのだろうか
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/20(日) 19:50:06 ID:wVETqi8E
タンパン
Nに8500載ってた
やっぱスカート塗ると塗らないじゃ違うな
8500、完成品の上乗せ分が単なる素組代+ケース代という事実は異常。
完成品はクーラーとスカートくらい塗装しろと声を大にして言いたい!。
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/23(水) 05:09:13 ID:WS2P+5RC
8500、完成品でも3割引で買えば10両で25,000円行かないよな?
時間を金で買うと思えば安いもんだろ
と、この月・火・水で13時間残業した俺が言ってみるw
と思ったが、3割引・税別でも26,460円か・・・
>>600 > と、この月・火・水で13時間残業した俺が言ってみるw
少なっ!
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 14:50:05 ID:6G0gXWlE
俺は昨日今日で17時間の残業だったけどな。
15時に出勤して22時に就寝して、今日の6時半に起きて7時にお帰りだけど、仕事の内容はただ待機しているだけw
>>600 田無でさえ自慰完は二割引だぜ?
まじで高い
>>604 いや、田無はグリ完は3割引
通販も店頭も
トレジャータウンから8500用の銀色車番インレタやドアステッカーが出るようだ。
銀色車番は代用品探してたから助かるなあ。
>>606 103系ATC車や111系や小田急1800タイプをまだ売ってるのかと思ったw
懐かしい方のグリ完w
610 :
アルテミス ◆3608FDntbQ :2010/07/03(土) 21:36:35 ID:GIL/beOG
まさか、あまぎがアレを出すとは…
↓
気になったのでマイナーメーカースレを見る。
↓
既に話題になってたのねorz
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 09:37:10 ID:1l2T+acC
台所も色々出してるので興味ありレールマイスターで組み立て塗装済みで販売してるが高いのでキット買おうかな
宝町も物色しよう
完成品&塗装済キットで8637F(青帯+シャボン玉)きた。
>>614 釣りかと思ったらマジなんだな
この調子だと赤帯TOQ-BOXか伊豆のなつ号も出そうな予感
宝町のデカール涙目だな。
あんな網点出まくりデカールじゃぁな…
そいやあ前に瓦礫のデカールやりたいからって特色のインキ投げてきたな・・・
ベース考えてUVインキで特練してやったら予算が合わないと逃げ出し。。
JNMAで見たらインクジェットになってた。
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 05:44:26 ID:JmVC4MnP
>>615 伊豆のなつ号は8500系・8614F初期車編成だから、
自慰完の軽量車では出来ない。
やるとしたら「タイプ」だ。
そういや、なんで8634&8637の側面ステッカー剥がされた?
9000系モナー
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:56:17 ID:FXHRrqDE
側面だけでなく前面も
で、なぜ剥がされたの?
LCDついてない電車は広告編成として時代遅れだから・・・とか?
側面剥がして前面だけ残したのは謎だけど
9006は大井町線転属のためだから仕方ない。もう大井町カラーになってるし
やっぱり新性能車の方がスレの伸びがいいなあ…orz
軽量車が出たからか最近中古店とかでよく板キットの8500を見かけてウマ-
>>626 お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな
>>628 つか実車の話は板違いだし、
そんな話題に剥きになって反論すんな糞コテは
と思った次第
もとも模型のTOQBOXが出るという話から派生した5レス程度の関連雑談
目くじらを立てるほどじゃないだろ
実車あってこその模型なのになww
この板の存在自体を否定するようなこと言うなよ、この餓鬼は
屁理屈はそのくらいにしろ
まあまあ そうファビョるなっておっさん
まぁ、多少話が逸れるくらいはいいじゃないか。
そう思うんだが
>>632さんは潔癖な人みたいだからそういう些細なことでも許せないらしい
それとなぜかコテハンの人に憎しみを抱いてるようだ
とりあえず初代6000系をキボンヌしておく。
頼むクロポ〜
このスレのコテハン糞だという事実だけが残る数レスなのでありました
>>636 つガレージマニア
今じゃ入手困難だが…
639 :
チラシの裏〜ひさしぶりね〜:2010/07/28(水) 07:19:38 ID:6aSNbCkt
636
初代6000系は荏原中延ですべて私が引き取りました。
我家の運転会に参加すればその勇姿が拝めます。
なんと、実車走行音も保管してあるので同時に流してやります。
>>565 >>573 買ってきたが、細かく見るとRが足りなさが重なって微妙に実車の印象と異なるものに。
特にクハは酷い…
カツミのチャレンジシリーズで3450タイプ両運が出るね。
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/05(木) 02:33:35 ID:zmXY7Yon
誰かでんてつ工房の8000系買った猛者はいないの?
9000系は2編成買ったけど
8000系はラインナップに気に入った物がなかったから買わなかった
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/05(木) 14:29:49 ID:zmXY7Yon
関東ででんてつ工房を扱っているのって、自社ショールームと天3と芋だけ?
644 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/10(火) 01:41:30 ID:F+pxRVR4
でんてつ工房なんて高いものを買う人は、2chなんて見ないのか??
8000の出来が気になる。
9000は無理して買ったが、それで貯金がつきた。。。
大井町8500の話が全然ねえぞ
値段が高いから買ってない!?
>>645 俺含めてアンチグラデ帯の奴が多いんじゃネーノ?
グラデ帯になってから撮る気がしなくなって、
ただの記録しかしなくなった。w
グラデは今一かな。8500系には似合わない。
青帯なら買う予定有りなんだが
シャボン玉より東急ケーブルテレビジョン付きのほうが良かったな
伊豆急8000再生産してくんないかな?
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/13(金) 02:25:26 ID:h8Ell8Et
>>648 オレは、これで初代「伊豆のなつ」号(東横線)を作ったよ。
なんか東急線内からJR経由で伊豆急下田まで行くような特急を妄想してみた。
長津田経由、きっついな。
昔なら桜木町から根岸線への連絡線作って東海道貨物経由なんて妄想したけど。
渋谷発伊豆急下田行き。
東急グループ主体だから踊り子号にはしないで。
>>650 そのうち日吉から羽沢に入れるようになるよね
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/13(金) 16:52:54 ID:h8Ell8Et
某大学の鉄研創立30周年記念で、伊豆急8000を貸し切って、
伊豆急下田〜JR渋谷の団臨を企画しているらしい。
特に、横浜〜渋谷間の湘南新宿ライン間で、前面LEDで「特急渋谷」と表示したいらしい。
伊豆急8000はJRのATSを積んでいるから物理的には可能だが、OK出るのかな??
>>652 特急渋谷の表示は無理だろう。
団体か臨時しか認められないからね。
文句があるなら国土交通省に言わなければならない。
>>652 やるとしても熱海-渋谷間でハンドル訓練もしないいけないし
そもそも渋谷で折り返せないから新宿まで回送するしかないよね
>>650 それと似たような「中央林間経由江ノ島行き特急」なら
脱束同盟が実現に向けて努力を
してません
ええ、最近は納涼船のゆかたダンサーズを追っかけてます>脱束
菊名連絡線のことも思い出してあげて下さい。
657 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/19(木) 17:19:57 ID:D2jno/17
鉄コレ8500キター!
>>652 マジレスすると、伊豆急8000はデジタル無線を積んでないので東海道線は走れない
伊東線はアナログ
伊豆急でデジタルを積んでいるのは、黒船とアルファだけ
8000にデジタル積む費用を負担したら実現するんでないの?
659 :
チラシの裏:2010/08/20(金) 07:16:05 ID:uREeGgaB
東横線からやった8000系と
東横線に残る糞9000系と
交換してほしいのです
これでようやく手が付けられそうだ。
8800と貫通扉無しの8900のおかげで切り継ぎの手間が減るのも有難いw
6連組もうとするとパンタ付屋根が足りないな。
まあ5連で我慢すればいいのか…
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/20(金) 14:03:36 ID:MOP+7Doe
何か中途半端だな。デハ8500入れて4両セットにすればいいのに。
販売数量も合わせたんだな。
>>535はマジネタのようだな。これは新3000系製品化予告もまもなくか?
666 :
New神奈川アスペ ◆OuiPwUrXqw :2010/08/20(金) 16:55:41 ID:Mav92t9r
>>665 @鉄コレ東急8500系4両セットが出る(秋?)→4両セットでは無かったが当たり
A東急3000系の商品化承諾申請が電鉄に出されている(メーカー不明)
→可能性としては自慰が大だな。来月あたり発表か?
667 :
New神奈川アスペ ◆OuiPwUrXqw :2010/08/20(金) 17:38:07 ID:Mav92t9r
連投スマソ
鉄コレ事業者販売東急鉄コレ8500と自慰完8500軽量車だが、
今売ってる長野電鉄8500と自慰完8500の連結相性は良いの?
当たりっていうか4両セット外してる時点でリークでも何でもないだろ
自慰からまともな8500が出てるから鉄コレなんて要らない
今回の鉄コレで8606F作ろっと
>>669 全然プロトタイプが違うだろ
それとも、今にしてみれば寸法が変な板キットがまともだと?
クハ8000&片パン撤去デハ組み込み8601F作ろうと思ったら
やっぱり板キット使った方が楽そうだ。
これは7000系のように屋根を入れ換えて長編成を組む方式かな?
3箱買って8連 Mc−M−T−M−M−T−M−Mc やりたいんだが、
8700の屋根板を8600に移植して8500にするのと、8600の
屋根板を8700に移植して8800にしなければならず、8600が1両
まるまる余剰、おまけに8500に化かしても妻の配管が無い…
悩ましいアソートだな 長電セットから屋根調達すっか?
8500の妻配管もあれなんだか、現行10連やろうとすると
軽量屋根の8700がどうやってもつくれんのね
屋根Rは妥協してランボードをシコシコけずるしかないのか?
ほんと微妙だね。
GMと混結するしかないね。作例あるか後で調べてみるとしよう
8000系に改造しようかと思ったが行先表示のこと思い出して止めた…
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/21(土) 12:08:18 ID:xgwX056K
現行10両編成を作る場合、3号車の梯子付き妻面と9号車渋谷寄りの増設仕切り扉がネックかな?
長野の中間車から改造するか、目をつぶるか。
>>675-676 軽量車は鉄コレを改造するよりGMの軽量車と混結したほうが安全な気がする。
ただ繋げると大きさが違うんだよね。GMのほうが幅も長さも長いんだよ。
>>677 〜8620Fはそうだけど、8621F〜8630Fはデハ8500に貫通扉。
変わりに9号車はそのまま。
少なくとも、改造なしで編成組むことは不可能。
>>678 >〜8620Fはそうだけど、8621F〜8630Fはデハ8500に貫通扉。
>変わりに9号車はそのまま。
およ?そうだったっけ?
今度乗る機会があったら確認してみるわ。
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/21(土) 22:07:56 ID:DOamn5wL
やはりデハ8500が無いのが痛いな。
GM軽量車と鉄コレ長電混結してる写真あったがそこまで気にならないね
デハ8500は…長電から持ってくるかなぁ
でも長野からデハ8500持ってくると、もれなくデハ8600も付いてくるよね。
>>682 インドネシア・JABOTABEKへ譲渡
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/01(水) 00:24:08 ID:TqCuRuwE
お富さんはこのセットを組み合わせて、どんな編成組ませようとしている
のかな?
8600-8700-8900-8700-8600 とかじゃないよね?
8500系買ってきた。
行先シールに東急車輛・元町中華街・東武日光があってワロタ。
車番は8606-8706-8923が印刷済み。
無理だと思うが、8500-8800(仕切扉付)-8900(アンテナ&はしご)の3両セット出ないかな?
開館後に家を出たけど余裕でしたw
しかし誰だ、ブレーキハンドルを持って暴れていたのは。
他にもC寝台してる香具師とか、風紀委員の(ry
>>685 種別も特急・通勤特急というネタ幕があるね。
やっぱ8606Fだったか
昨日の昼前に行った。
出遅れたと思ったが、あまりの山積み&まったりに拍子抜けした。
他の客と係員氏が話していて、3600の時と違って個数制限なく、いくらでもどうぞだそうだ。
よく聞こえなかったが、今回も徹夜組がいたとか…
目の前で、16個買ってる人がいて、会計の係員氏が驚いてた。
自分は4個購入。なんちゃって8500先頭のオール非軽量の架空編成になりそう…
既に完成品が出てるからなぁ。スルーした人かなり多いのかな?
再来月だっけ?青帯も控えてるし。
690 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/05(日) 10:58:04 ID:/FV4DjBJ
GM完成品と並べると・・・車長が違うのね・・・
やはり8606F作る人多いのかな
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/05(日) 11:57:08 ID:SLBGQMh0
今日も行ってきたが、後ろの段ボールが全然減ってない感じだった。客もいなかったし。
>>691 作りたいけど、張上げ車がめんどい。
>>691 俺は長電から8500拉致して、新玉川線開業時の6連(8616Fか、セレモニー用
臨時編成の8626F)にする。
で、8600が2両と前後貫通扉付の8900が残るんだけど、どうしよ?w
廃車にする。
デハ8700の屋根裏見ると穴空けるための凹みがあるんだがこれデハ8500用か…?
ミスった。凹みかと思ったら穴だった。
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/05(日) 19:22:54 ID:sS6f1brT
>>692 自慰のバラを探すしか無いような…
今更だが、自慰青帯と通常塗装の価格設定の違いに驚いた
やはり、8500が入っていないのが痛いなぁ。入っていれば登場時の4連に出来るしね。
8700から8800にするには側灯の数が合わないから、8900から改造かなぁ。
いずれにしても8500は長野電鉄から持ってくるしかないかぁ。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/07(火) 10:56:13 ID:oM40JHLr
まだ8500鉄コレは残ってる?
恐らくたんまり。w
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/07(火) 15:49:24 ID:jPnBrXIx
今日行ったら余裕で買えたよ。
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/07(火) 18:10:32 ID:YShBWxRH
加工無しで実在編成ならないからな。
だからマターリ買えるだろうな。
10月までは流石に残らないかなあ…
705 :
New神奈川アスペ ◆4IglLJTTP6 :2010/09/07(火) 18:37:53 ID:UzTldaMc
10月初旬なら売れ残り楽勝じゃない?>鉄コレ8500
前回の3600グリーンは発売当日に漏れ一人でフォークダンス、その3ヶ月後にアスペ家族(カミさん、消防♂2匹)総動員してもまだ宮崎台電バス博物館に売れ残りだったyo!
>>705 初日は俺も行ってた
あの時は土曜日、火曜日と2回も買いに行ったっけ
さあ、電車市場様
とうQ8500系3両セットB
8500+8700(軽量)+8800(軽量)
を大至急で企画・発売してくれ〜
まぁ無理ぽだろうなぁ
8500がないのはかなり痛いよ
編成になんないんだよこれではorz
やっぱしパンツマーク印刷の8500が( ゚д゚)ホスィ…
ガラスパーツの波打ちが改善されてる気がする。〇
あれ、夏休みってまだ終わって無かったの?
8500、8500言うが、
妻の配管ならどうにでもすればいいじゃんか。
1.どうせ走らせたら見えないから無視する。
2.自分で伸ばしランナーか線材で付け足す。
3.贅沢に他車から妻だけ移植してオリジナル感を醸し出す。
塗装だってGM9番で部分塗装すれば十分だろ。
あと編成にならないって意見があるが、
どうせスカート付属してないんだし8連時代で楽しんだらどうよ?
>>708 大学によっては、今月半ばくらいまで夏休み
正直あんまりお顔似てないよな?
寸法はGMキットより合致しているようだけど何か違うなぁ。
やっぱりシンプルだからこそ細かい差異が目立っちゃうんだろうか?
>>709 せっかく側灯3つの8700が出たのに8500が側灯2つじゃ寂しいんで
俺は長電から8500持ってきた
7000系のときは配管オミット・前面チョンボでもすごい売れたのに…。
顔は昔のGMキットよりは似てるんじゃないか?
寸法的に。
>>712 そうなんだよね。8700で側灯3つを作ってくれたからね。だから8500も側灯3つが欲しいしね。妻面含めて8600から改造出来ないか考えたが、側灯増設に使える丁度いいパーツが思い浮かばなかった。
( ´ ▽ ` )ノ毎日が夏休み!
717 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/08(水) 19:25:16 ID:x7Hrn7CC
>>713 あの正面が正しいワンハンドルの7000系が出ないんだよな。
あの塗装じゃあまり多くは売れないかもしれないが。
7700系を展開してくれないかな。
でんてつの8003Fが届いたぁ!
なんか違和感があると思ったら、ヘッドライトのレンズが出っ張ってるのと方向幕の大きさが違うような…。
あと側面の方向幕が黒地ってデフォだったっけ?
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/09(木) 00:05:10 ID:w8BFvYmO
お面をGMの8000にとっかえて、東横や大井町再現は駄目かの?
>>721 おまいは何を言っているんだ
鉄コレ8500のことか?
床下機器が全然違うし、Mc→Tcにするくらいだったら、
GMのキット組んだほうがいい
723 :
New神奈川アスペ ◆4IglLJTTP6 :2010/09/09(木) 06:01:24 ID:XDsSVdny
>>721-722 側面種別幕(行先幕も兼ねる)の長さも違うよ。
8500よりも8000先頭は側面種別幕の長さが短い。
(8000中間車の増備途中からは8500と同じ長さになった)
側面の幕以外に8000と8500だと、確か乗務員扉の位置または寸法が違うって書き込みを見た記憶があるなぁ。GMのキットがどちらの仕様かはわからないけど。
そういや以前のGMキットの箱裏にそんなこと書いてあったな
さあ巻き尺持って各事件級工夫のこと
そうだなぁ。無駄の出ないように研究しよっと。
しかし、ここまで売れないとは。
複数買っても、編成にしにくい(ならない?)からかなぁ?
企画者は妻面は無視して、8700と8600の屋根を交換して8500と8800にと考えていたのかな?
7000が妻配管省略した同じような構成なのに瞬殺だったよね。
ホントは妻配管なんてどうでもいいはずなんだよ。
GMから軽量車体が出たし、今後シャボン玉も出るから出費を抑えているか、長野電鉄8500で作り分けていた先頭車が今回のセットでは片方無く、編成にしにくいのが影響しているのかもなぁ。
裏を返せば、7000はそこそこディテールを省略したからこそ
屋根すげ替えで編成が組める事を容認させた。
あと7000は事業者特注品しかなかった(オープンパッケや通常品のバリエーションではなかった)のと、
東急初の鉄コレだったのも大きい。
( ´ ▽ ` )ノヤフオクで8500をゲットしよう!
軽量車・長野・秩父・Bトレ伊豆のなつ・鉄コレ・メッキ・シャボン玉・現行青帯
今年どんだけ8500系出してんだ。
>>731=御殿馬鹿線沿線住人
キサマの奥では間違っても買わないから安心汁!
7000のときはGMの古いキットしか無かったけど
8500はGMのリニュ品もあるしキットも古いけどまだ充分戦えるし
鉄コレを買うメリットがそんなに感じられないんでしょ
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/11(土) 04:31:44 ID:V67j4Bih
て
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/11(土) 05:26:02 ID:8yqjqOQ2
9月末まで残ってるかなぁ…>8500鉄コレ
去年の3600は、9月半ばくらいまで残ってなかったっけ
まあ参考にはならんけど
GMの軽量車と編成組むとき板キットだとコルゲートの本数が少ないから鉄コレの方が良いな
あとは窓セル貼る手間が省けるのは非常に嬉しい。塗装まで終わったあとあそこに差し掛かると途端に鬱になる…
>>739 同じく、板キットのコルゲート表現が軽量車と合わないから、サイズの多少の差があっても鉄道コレクションを使ってるよ。
板キットの非軽量車体のリニューアルは望み薄だろうなぁ。
>>735 GM完成品は全くの別物だろ。
やっぱセット構成が悪すぎるんだよ。
デハ8500を入れれば買ったんだが。
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/11(土) 15:24:53 ID:d9G6QDPI
個人的には8700-8800のセットのほうがよかった。
まあ出しても一般客には全く売れないが。
鉄コレ8500 10連のN化、ひとまず完了しました
スカートはGMバルク
8500は長野から拉致して屋根を8700クーラー向き替えに組み替えてパンツマークシール
軽量屋根8700・8800は後日ランボードを削って妥協します
その他、床下など形式に合わせて組み替えました
初期型 側灯3灯、ランボード屋根など、やっぱこれこそ8500な感じで買ってよかった
俺にとっては高価なGM軽量編成よりも満足感が高いのが不思議
前照灯は銀河のに交換する予定です。
>>742 確かに一般には売れないかもしれないけど同意するよ。
長野電鉄に組み込んで改造で5連で今の大井町線が田園都市線だった時代が再現出来るね。
ところでクロポの2000系中間車セット誰か買った?
まだ8500セットって売ってる?
鉄コレスレには売り切れたって書いてあったけど…1週間じゃ売り切れない気がするんだよなぁ
747 :
New神奈川アスペ ◆4IglLJTTP6 :2010/09/12(日) 02:39:18 ID:2nPiHu9H
>>745-746 電話で聞いてみたら?
前の3600グリーンの時、3ヶ月経った頃電話で在庫確認したけど。
「電車とバスの博物館」
044-861-6787(平日・土曜日10:00〜17:00 日曜・祝日9:30〜17:00)
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/12(日) 09:54:29 ID:ENk2zwOC
長電8500に黒歩7200のパンツインレタ貼って10連にしてしまった以上、素直に宮崎台に行けない漏れがいるw
電バス行ってきたがまだまだ沢山あった
色々売っていたから何かと思ったら電車市場が来てるんだな。つい衝動買いしてしまった。
>>744 秋爺で買ったyo
説明書が組み立て説明書になってない。9000トータルの説明書見ろだと。
東急2000と書かれた説明書が欲しかったのに・・・ケチ
>>750 中間車をセットにして説明書は9000トータルセット参照かぁ。バラで集めなくていいから2000としての編成は組みやすいけどね。
2000系って方向幕のLEDか字幕以外の外観の違いってあるのかな?
>>751 台車がモロに違うよね。
まぁ床下機器は妥協できるとしても台車は妥協はオイラには_
TS1004で妥協できるひとが羨ましい
2000のセットに9000のクーラーは入ってるのだろうか
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/12(日) 23:03:41 ID:K4YZY8UX
>>749 鉄コレスレにこんな書き込みがあったんだけど、
このスレで話題になってないってことはキチガイの妄想だよね?
↓
943 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/12(日) 17:16:49 ID:r9i5GdnY
玉電きたね。
ソースは電バスより。
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/12(日) 23:04:30 ID:yI/2jN6K
>>752 折角ネジタイプの台車が付けられるのだからやれるんじゃまいか?
富の台車をベースにすれば行けるよ
>>754 入ってるよ
あと特徴的な貫通扉もついてる
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/12(日) 23:06:15 ID:K4YZY8UX
考えてみりゃ「玉電きたね。」って鉄コレとは書いてないな....
電車市場が持ってきたチョロQか、高津からやってきた実物大玉電のことを言っただけの釣りか。
>>756 入ってるのか。ありがとう。
2000作って余ったクーラーを8500に載せようかと考えていたから助かった。
>>755>>757 ただの妄想かと。
電車市場にまだ在庫があったのか7000と3600の鉄コレが売っていたから思わず7000の方を買ってしまった。初めて手に取ったんだが貫通扉部分加工しないとダメなんだな…。
東急車輛が電バスで鉄コレ7000と3600を売ってたお
>>756 9000の新型クーラーは2000のクーラーと同じランナーに付いていたけど、ノーマルの9000用クーラーって入ってた?
買ってきてよく見て無いからわからないが、見間違いだったらゴメン。
たま電はたま電でも和歌山の「たま電」ってオチだったりしてw
銀メッキ8500買った人いるのかな
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/15(水) 00:56:24 ID:pbgUqDKh
田無以外でGM8500軽量車をバラ売りしている所ある?
8500に9000クーラーを付けようとしたら、取り付け穴がないんだな
ツメを削るのに一苦労だった
>>763 昨日注文してた2編成が来た。
まぁ物珍しさだな、見た目は実車からすると違和感がかなりある
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/15(水) 08:48:47 ID:P63bb2UB
まだ、宮崎台に7000と3600残っているの?
鉄コレの東急3600と7000は完売したの?
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/15(水) 20:09:34 ID:AlwXKKcY
渋谷模型で鉄コレぼったくり価格!
渋谷から宮崎台まで往復の電車賃払って、
なおかつ博物館の入場券払ってもお釣りがくる
>>770 地元から新幹線に乗って品川と渋谷で乗り換えて宮崎台へ行くよりはるかに安い。
地方民のことも考えてくれ。
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/16(木) 13:58:08 ID:0r/E37sU
>>771 通販なら、地方民はわかるが、わざわざ渋谷まで行けるやつは、
宮崎台行った方がいい。
1セットで編成にならないし。
価格もヤフオクの相場の方が渋谷模型より安いし。
>>772 その地方民(静岡)で発売初日に行き3箱買ったけど
密林に出てた価格(3600円)では高速代浮いてしまうな
ジャカルタの編成用にあと1編成分欲しいけど
12月までは行けない・・・
仮に売り切れても来年2月辺り(横浜)に再販あるかな?
そのうち市場に出るんじゃね?
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/21(火) 13:23:01 ID:MKhp/ca4
24日に宮崎台に行くんだけど、それまであるかな?>8500
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/21(火) 14:29:04 ID:VuPhigaG
地味に渋谷の東急百貨店のおもちゃ売り場に電車市場コーナーあるよ。
今はBトレしかないけど、いつか渋谷で買えるかもね。
777 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/21(火) 14:30:11 ID:VuPhigaG
あっ、秩父鉄道は渋谷の東急百貨店に売ってた。
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/22(水) 02:21:41 ID:QGyAR2Gi
780 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 02:33:54 ID:Q+QstFmT
田無にまだGM8500軽量車のバラ売りある?
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 03:22:02 ID:Yo5k8n8O
>>780 デハ8800しか見たことがない気がする
8500系が出たんだから、8000系も完成品キットで出て欲しい
無地、赤帯、歌舞伎の三種で
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/26(日) 03:39:59 ID:DyPVjTf8
>>781 ガミ田無、大宮田無、蘇我田無はどうですか?
田無以外でもGM8500軽量車のばら売り情報お願いします。
>>783 田無3つだけなら、1日でまわれるんだから自分で行ってきたほうが早いと思うぞ
>>783 ガミ田無はもうサハしかないよ。
先週の土日までは先頭車含めて潤沢にあったんだけどね。
俺は田都4両基本叩き売り買ったのでスルーしたが。
>>783 昨日、秋タムに行ったら、IRサハはあったよ。先頭車は無かった。千葉タムは無し。
787 :
783:2010/09/28(火) 20:53:46 ID:Wmg/QYsg
みんなありがとう!
鉄コレ8500の中間車は、GMの軽量車の中間車キットセット買うよ。
バラを早く買っておけばよかった(>_<)
>>789 鉄コレ、東急8500系でいいと思う
ニコ動で丹下桜のを聞いていて(別の物)
市場から入っていったから
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 20:35:30 ID:MNSKSSjP
Bトレのプレミアムバンダイの7200買った人いる?
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/01(金) 22:47:07 ID:seQf29ND
Bトレの7200が届いてきた。
9000系のBトレ欲しいな。
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/02(土) 01:06:39 ID:kskrQgX4
>>792 なんでBトレは7200が出て、9000が出ないか不思議。
9000なら、TOQBOXとかしゃぼんとか大井町グラデとかのカラバリや
屋根だけ別パーツでなんちゃって2000系も作れるのに。
新7000でないかな
新6000と新7000、JNMA以外でも売ってほしいなぁ…
3000とY000も出てるようで
JNMAで売ってたの?新7000
>>796 どっかのブログにJNMAで購入したって書いてある記事があった
新7000って何の?
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/04(月) 08:48:53 ID:hQ6ixRMB
>>798 なんか「新7000系」と聞くと
相鉄のイメージが強いって人も多いのかもしれない…
実物の旧?7000系は7700系になって形式的にはなくなってるけど
模型的には旧7000系と区別する為に新7000系って言うのが一番いいんだけどね
今日から百貨店でも鉄コレ8500販売だね
また必要になったら増備するとしよう
>>803 N化するとなんだかんだで高くなるから、自慰のを買ってしまったよ
>>803 これだね。ソースは、んぎ。
電車市場by東急車輛 鉄道コレクション東急8500系 電車市場キッズで販売開始
東急車輛・電車市場では、「電車とバスの博物館」で販売中の「鉄道コレクション 東京急行電鉄 8500系 3両セット」を、10月4日より東急百貨店・東横店7階「電車市場キッズ」でも販売いたします。
【情報源:レールファン電車市場by東急車輛HP 下記URL】
http://www.railfan.ne.jp/denshaichiba/
>>800-801 いや、Bトレの話の中で突如新7000系の話が出てきたんだから、どっかの瓦礫メーカーか何かがBトレ規格新7000系を出したのかと思ったんじゃん
>>807 くだらないことを引きずる奴だな。
その後のレスからも、
話の筋をそう読み取ってたのがお前ぐらいなのは
今になってみれば分かるだろ。
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/05(火) 13:14:47 ID:SB8JSEFi
横爺に8500(板)の基本と増結が2つずつあった
大須のストック持ってきたらしい
欲しいヤツは急げぇ
810 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/05(火) 13:43:56 ID:hlZJrXdw
て
811 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/05(火) 13:46:23 ID:hlZJrXdw
しまった、7200系の中間車は7両だったか。8箱買ちまったw
>鉄道模型≫東京急行電鉄8500系3両セット
>税込3,301円 (本体価格:3,143円)
別にいいけどこの1円って何?
>>812 百貨店業界の商習慣として消費税の端数切り上げなんじゃなかったっけ?
でも実際店舗だと〜01円とかなってても実際は1円請求されず
ぴったりの額〜00円ですって言ってくるよね
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 23:53:32 ID:A07qQVRk
>>813 百貨店は端数切り下げ。
ただ3143円の場合、7個以上まとめてレジ通すと1円が発生するから
このような表記になる。
で実際は
>>814の通り、請求されない場合がほとんど。
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/07(木) 00:34:54 ID:itiH9k0l
1円請求されなかったw
なにやらトレーンの新5000系も来週でるらしく、息子にせがまれて予約させられた。一気に3種類も出さんでほしいw
>>816 数年後、息子にGMの新5000系を強請(ねだ)られるんですね、わかります
千葉タム、デハ8700,8800、サハ8900のバラしあり。どれも2520円。
>>816-817 それを口実に財務大臣(妻)から予算認可をもらって、息子から受託運行ですね。わかります。
財務大臣「今後も主人の鉄道模型の購買動向を注意深く見守っていく」
いいかげんどこか東急マークのインレタを製品化してくれないか
シールに限界を感じた
販売しちゃいけないんだろうから自分で作るしかないね
>>821 えー、おまけつき東急マークインレタ1枚お買い上げですね。
1点で6300円頂戴いたします。
6300円払っても20両分しか入ってないじゃん
トレジャーあたりが出してくれんものか
>>820 お前の所の財務大臣は優しいな
普通、鉄道事業は仕分けで廃止だろ
828 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 12:20:42 ID:5/ZJj28m
ワロタ
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 12:41:26 ID:6i4Lznp3
>>829 分社化の後、ライバル会社に子会社もろとも買収とか・・・
>>827 新しい財務大臣が見つかるまでの間は成年向けDVDが臨時代理を務めるわけですね、分かります。
832 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/11(月) 10:29:00 ID:GHPWgrU7
>>130 分社化するための100%出資子会社の設立とその後の毎月の赤字補填が大変そうだな。
日比谷でも8500系鉄コレ売ってたね。
最近出たハンダ付け工作入門用の3450キットって川車と日車どっちも作れる?
834 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/11(月) 19:16:06 ID:47RI6XGP
>>799 漏れも購入したが屋根が付いてないので代用品がわからない。
>>833 川車だと思うぞ
ってゆーかどっちも作れるキットって一体どんなんだ?
デハ8500のためだけに長電買ったわw
余った台車は7700にでも流用かな。
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/15(金) 23:46:53 ID:nXdmEH4u
おい、ちょっと聞いてくれよ。
おれ、某貸しレイアウトで8590系10連行先は「急行、長津田」で走らせてたら、
中学生か高校くらいのガキがこんなこと言い出し始めてビックリしたよ。
ガキA「んんんん?あれれ?8590系は田園都市線の10連なんて見たことないぞ!!」
ガキB「いいんじゃない?実物で再現出来ない事するのも鉄道模型の楽しみの一つさ」
ガキA「そうだよね。だいたい元々8連用をわざわざ10両化するのにわざわざ2両中間作るなんて東急はまずやらないし」
ガキB「まあ、ネタとしては8590系10両編成も面白いかもね」
俺は心の中で思ったよ…無知は時として恥だな。
ネタでも何でもありません現実の世界のフル編成を再現したにすぎません…
どお思います?
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/15(金) 23:50:42 ID:mqZ6T/O8
>>837 この次は8500の4連でも走らせてみたら?w
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 02:53:56 ID:5Hl3i8MX
8000と8500の混合編成
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 04:02:07 ID:zqrZBBpc
8500の中の8000の封じ込め先頭車走らせるかw
8090の8連でもいいんでねw
>>842-843 こういうの
8616-8716-8717-8816-8722-8516
とか、こういうの
8617-8143-8044-8043-8222-8517
はどう?
(いずれも76年の東横線に実在)
>>837 過去ならともかく現行を知らないというのは珍しいなw
俺の周りのガキはここ数年のことだけやたら詳しくて、ちょっと前だと何も知らないから困る。
それが普通なんだろうけど。
8617-8143-8044-8043-8222-8517か…。次これ作るかな
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 14:06:54 ID:zqrZBBpc
最近の女子大生と合コンしたら、
地方から出てきた子が、
・桜木町を知らずにもとからみなとみらい線があるものだと思っていた
・東横線には当然特急が昔から特急が走っている
・新玉川線という名前を知らない。
にびっくりしました。
>>848 じゃ当然目蒲線も知らないわけだ。
玉川線はまあ知らないのが当たり前だろうけどw
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 17:20:23 ID:4TPkdYEd
むしろそれら全部知ってる方がびっくりだわw
でもハチ公横にデンと置いてある緑の物体が昔の東横線だって事は知ってたりするかも。
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 17:58:38 ID:Za0/V1/C
ウチの婆ちゃんは犬HKであの交差点が中継されると「いつもあそこにバスが
停まってるねぇ」って言ってるぞ。
俺は芋虫だと思ってた
>>842 8000と8500の混合編成
8501F東横線8連(8500系7両&デハ8100 Ver.)製作中
完成したらちょうだいよ。
>>850 たしかに全部知ってるイマドキのじょしだいせいって単なる鉄子だよなw
>>848 その女子大生の年齢と桜木町廃止(2004年)や新玉川線の田園都市線への改称(2000年)
を計算してみ?
俺がたまに会う女子大生は現在19歳の1年生なんだけど、桜木町廃止は小学6年生、
新玉川線→田園都市線は小学3年生の時の話だぞw
今や元彼のチンポぶち込まれている子が、まだランドセル背負ってクマさんパンツ穿いていた
ような時代のことなんか…
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 01:44:15 ID:g81DAQmo
そうだよな、
今の女子大生なんて、
冷房のついてない電車や昼間に蛍光灯消していたこと、代官山や菊名でドアカットしてたことなんて知らないよなw
>>848 30代のおっさんだが、東急沿線に住みながら目蒲線を知らない同期連中がいた時には驚いたな。
よく考えれば、そいつら就職の時に上京したから知らなくて当たり前だった。
そいつらが東京に来た時にはもう目蒲線はなくなってたとは言え、
それだけ時間が経った事にも衝撃だったわ。
まずドアカットなんて言葉を知らないだろうにw
新7000誰か作ってよ〜
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 08:36:04 ID:aREs+flb
>>859 田園調布〜目黒は今だに、自然に目蒲線って言っちゃうな。
俺36。
小学校の給食中に放送で突然『目蒲線物語』が流れてきて牛乳吹き出しそうになったの思いだした。
地元で結構親しみあったなぁ。
大井町線(当時は田園都市線)のオールM5連も壮観だったけど、目蒲線貸出時のオールM3連も好きだった。
模型で再現しようとキットは揃えたが手が止まっている。そんな40代です。
小1くらいの時、目黒と蒲田で目蒲線なんだから五反田と蒲田でゴカマ線じゃないとおかしいと
親相手に俺は熱弁をふるっていたらしい。覚えていないが。
864 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 11:38:13 ID:wv67v1KA
>>860 模型で再現しようとキットは揃えたが手が止まっている。そんな40代です。
>>863 もし大井町と蒲田だったらオカマ線なんですねわかります
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 15:01:59 ID:wv67v1KA
ネカマ線とも言われてた。
7000のキットこの間オークションに出てたな
気づいたの終了後だったけど…
>>864 同じく、新7000、3000、横浜高速Y000だっけ?
キットを揃えたが、モデルズの新7000の記事でデカールが滲むのと前面パーツが塗装がのりにくいと聞いてまた更に手が止まっている。新3000は何処かが許諾持っていった話が、ちょっと前にあったっけ?
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 17:55:33 ID:flByteHT
>>867 屋根は別途用意してくださいって付いてないぞ。
月末にあそこで売るかもしれない。
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 19:06:56 ID:AD2SOrh4
俺が小学生の時の目蒲線 池上線は緑の汚い電車のイメージ
873 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 20:54:57 ID:lPYUkb2I
十和田にまだあるおでこがナハネフ22みたいな更新車好きなんだけど
>>871 多分そうですよね。東横線線の8連も欲しいなぁ。
>>872 確かに目蒲線、池上線はそういう印象だった。目蒲線で夏場に虎の子だった7200新製冷房車が来ると喜んだ記憶が。
>>873 あの3500更新車が出始めの頃は違和感あったなぁ。
それに対して3800は更新しても、あまり違和感が無かった。
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 21:26:11 ID:R5taxHyo
綱島もドアカットしてたよなぁ。なつかしい。
新丸子は打鐘式警報器の踏切だったなあ。
まだ欲しい人がいるか知らんけど、
渋谷ハンズの7階で、長電のバラしがあったぞ。
デハ8500もアリ、各945円也
小学生の時にちょうど目蒲線が廃止されてた記憶が・・・
確かまだ7200系4連が走ってた
目蒲線廃止と同時に7200も消えたのかな
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/19(火) 03:26:07 ID:jxjLJ2Jv
上田にもあったでしょ
青ガエル乗りに行ったら7200が来て驚いた記憶がある
豊橋で焼けたのもいたな…。
>>879 デヤはデハ・クハ時代には目蒲線での運用歴はないよ
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/19(火) 15:26:39 ID:AlYfVTbo
運転歴の話でなくでどこに行ったのかの話
>>883-884 話の流れで「目蒲線で運用されてたのが目蒲線「廃止」後にデヤに改造された」と
思う人がいるといけないので書いただけですよ
あの文章からそうは思わないし、
それならそれで突っ込む相手と仕方が違う。
目蒲線末期は写真撮影したなぁ。
7200も編成バリエーションあったし。
目黒線になる前日には各形式入り乱れて3連や4連も走っていた。
目蒲線無くなって、池上線に転属した7200っていなかったっけ?
7260Fって赤帯剥がしてさよなら運転しただけだっけ?
>>888 目蒲線消滅時に7200系も営業運転終了。数ヶ月長津田で保留後、豊橋・十和田へ。
7260Fは豊橋甲種前に赤帯を剥がして池上線・多摩川線でさよなら運転。
>>888 おまおれw
目蒲線最終日は飽きるぐらい2+2に乗りまくり撮りまくりだったわ。
目蒲線末期に7200系が集中したのは
ワンマン改造で離脱した編成分を補う為だった。
予備車中の予備車だった7205Fが頻繁に運用についてた事がそれを象徴してた。
子供の頃、好きだった青がえるや吊掛け車を置き換えて行った7200系は
俺にとって敵でしかなかったな…そんな事すら懐かしい。
>>891 俺的には7200が置き換えたというより、
8090、9000、1000が置き換えたという印象だな。
7000、7200が球突きに遭って目蒲や池上行ったから、
沿線の人がそこだけ見てたらそういう印象なのかも知れんけど。
>>892 と言うか、小学校低学年ではそこまでの流れは見えてなかったってだけかな。
単純に好きな車両が減って行った時に逆に増えて行ったのが7200系だったと言う。
>>889 ありがとうございます。譲渡前のさよなら運転でしたか。
>>890 7205は末期は1日中運用に入る日もあったなぁ。
おかげで撮影が楽だった。
あと、間違えてしまったのは目蒲線最終日はすべて3連でしたね。ただ車両が足りないから1017Fも終日目蒲線で運用に入っていたね。
最終日の前日くらいまでが3連や4連が入り乱れていた感じでしたね。
すみませんm(__)m
【鉄道路線・車両】−おっさん達が昔の東急電鉄車両を語るスレ
はここですか
>>895 そのとおりです
…模型板なんだから、昨日発売された営団3000でも絡めて
話すればいいのに。
一緒に並べようにも
東急の昔の系列はほとんど完成品で出てないから、不憫ではある
東急5080の再生産分を買った俺はまったく話に加われなかった件w
5080は俺も買った。
今年も残りあと2ヶ月だが東急は8500系青帯TOQBOXと5000系オール4ドア塗装改善版があるな
>>894 いま7205Fを制作しているのでお聞きしたいのですが
先頭車デハ7255クハ7552の連結面の貫通扉は双方とも撤去されてました?
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/20(水) 22:49:52 ID:YuvGmpfz
緑の頃の電車をもっと完成品で欲しいけど、出たら出たで1両毎に違うのが再現されてないと騒がれそう。
>>900 デハ7682の貫通扉なんかは撤去されてるからかね
まぁあれは運転台もろとも無くなってるからかもしれないけど
>>899 レス遅れてすみません。
運転台が撤去されていないので貫通扉は撤去していないはずです。
貫通扉と車内の乗務員室仕切り扉で先頭車を中間に連結した時の通路と運転席の仕切りにしたはずなので。
どなたか目蒲線時代の7200系の中間に連結された運転台付き車両の前面赤帯の有無や長さの違い、編成によって違うのか、ご存知な方いませんか?
模型作っていて、そこだけ不明でm(__)m
>>901 その点、手すりの長さ・側灯の位置の違いまで作り分けた鉄コレ3600形は良かった。
そのままのナンバーだと間違いになるという罠だけどw
>>904 ありがとうございます!助かりました
運転台は撤去されてなかったのですね
模型的には貫通扉はくり抜いてしまってもよさそうですね
赤帯ですが、googleであさった譲渡後の写真等で見る限り、クハ7552・デハ7255・デハ7204の赤帯は貫通扉の所まで回っています。(先頭車用と同じ配色)
ただあくまで譲渡後の写真(どれもパーツ取り用に放置されている状態)なので、現役当時そのままの色かは分からないです
赤帯が巻かれているのは、一度でも編成の先頭に出た事がある証。
逆に巻かれていないのは、赤帯が巻かれるようになってから
先頭に出ていないと言う証。
先頭に立った事があると言う事は、
貫通扉にも帯はあった。
赤帯が巻かれ始めた頃、
デハ7255は7600系と組んで先頭に立っていた。
クハ7552は7252Fとして先頭に立っていた。
>>906 赤帯の件、ありがとうございます。譲渡後の画像、検索してみます。
模型的に貫通扉は無くても目立たないと思います。
>>907 ありがとうございます。
先頭に出たか出ないかが一つの区切りとは気付きませんでした。
大変参考になりました。
いざ作り出すと不明な点がちょこちょこと出てきて止まってしまい、仕掛かりの山になってしまって。
おかげさまで進められそうです。
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 15:04:51 ID:wn5YATxq
ここのスレの住人って、今の5000・6000・7000に「新」をつける世代でOK?
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 16:27:10 ID:OaOtEJ2Y
新が付かないと、
アオガエル・湯たんぽ・弁当箱、だと思ってしまう。
新3000も忘れないでおくれ
5000 6000はともかく7000に新を付けない世代はせいぜい高校生くらいからじゃね?
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 17:14:25 ID:wn5YATxq
>>911 グリーンの3000はしっかり覚えているが、新3000が影が薄すぎて忘れてた(笑)
>>913 新3000は目黒線にいてもあまり見かけないからねw
白金高輪で折り返す運用によく入ってるし。
あとは昼間奥沢に沢山いるな
そういえばこの間このスレに渋谷ハンズの長電バラシ情報載ったがあのあと一気に在庫減って8600が多少ある程度になってしまった。
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 20:08:24 ID:wn5YATxq
東急ハンズは、GMの中間軍8900IRアンテナ付きも一週間ぐらい前バラ売りしてたけど、
どうなったかな?
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 21:01:42 ID:7dQXLnGI
>>909 旧5000って言われると大東急時代の京浜線車両と勘違いする世代だろ
3000だとどうしても
光り輝くマッコウクジラと雪が谷大塚の緑坊主
おデコに特徴ある2種類思いだす
他社だと「酢てんぷら」「SE」「テレビカー」など名車の番号
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 22:51:06 ID:wn5YATxq
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/26(火) 01:13:53 ID:KPqY4l8m
鉄コレ8500はまだ潤沢に売ってるの?
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/26(火) 09:43:05 ID:0dj68lOZ
蒲田→五反田(途中駅のホムセンに寄った)のとき7000系Mc+Mc+Tc(前面傾斜
してる奴)が来た。中間Mcは運転台はおろか仕切りの壁までなくなってたが・・・
それ以上は分かりませぬ
7200系だということは良く分かった
7600系だろ
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/26(火) 12:26:40 ID:XgJIRi3E
旧3000
十和田で1両動態保存?
旧5000
熊本で2両現役
旧6000
弘南で2両動態保存2両放置?
動かせる旧型車の現状はこんな感じ??
5200ってもう動けないんだっけ
5201 東急車輛で静態保存
5202 上田譲渡時にクハ化、2006年イベントの際にパンタ取付
5001、一両まるまま綺麗に残ってたのに、どうしてBトレになっちゃったんだよorz
>>926 上田の5200は一度倉庫化した物を
台車とパンタを乗せただけで、床下機器類は全部取っ払っちまって
「台車の上に載ってるステンレスの箱」状態。
今はもうクハですらない。
>>927 東急車輌の外れに人知れず留置されてるだけの存在だったが
今や毎朝各局のニュースに写る電車になった
渋谷だからいつでも見に行けるし
>>917 旧がつくと大東急時代で
無印が青ガエル〜ステンレス初期で
新がいまのプレハブ
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/27(水) 22:14:10 ID:C2naEpje
デハ3499は保存されたのか
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/28(木) 19:48:22 ID:IPkBFEs0
デヤ3001はお亡くなりになりますた
私鉄の車両は大規模な博物館が無くて消えてしまうことが多いな。
東急も電車とバスの博物館に1両あるけど。
あとは大井川鉄道とか富山地鉄みたいな動態博物館にしかない。
小田急なんかはわりと残ってる方なのかな
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/29(金) 06:56:56 ID:YjZYKREG
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/30(土) 19:16:57 ID:1lkxit+G
>>936 ガレマニのキットを側板だけ組んで放置中の俺にはなかなかよい刺戟・・・
コンビを組んでる両運の3450は3499号かな?
デワ3043も解体されたしなあ
早く新7000でないかな
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/04(木) 22:26:45 ID:EbRCcMlW
>>939 相鉄模型スレって落ちたまま放置なんだな・・・
>>940 ネタないじゃん
新製品or再生産があったら、俺が立てるよ
東急絡みでは、週明けに8500青帯、来月にメトロ8000と田都ユーザーには散財続き。
>>941 スレに居ついてくれる人気キャラが一人いるじゃないかw
週明けには田園都市線の5000もあるね。
メトロ8000と目黒線5080は予約、購入は見送ったが、青帯8500は完成品を予約した。
本当に一度にまとまりすぎだね。
製品化されて嬉しい&予算的に厳しい悲鳴が半々です。
>>942 あまり書きたくないがヤロ-最近大人しい件
8637Fは予約してるけど、
金があり余ってたら8631〜33・35・36Fを揃えて並べてみたい
大井町仕様は別にいいやw
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/05(金) 23:55:41 ID:f8+qd6Y8
糞KYだろ
局留とかいうわけわかんねーやつよりはマシだったと思う
>>942-947 俺じゃなくて良かったw
ちなみにこのスレ立てたのは俺だよ。
ま、それじゃ何ですので、東急のガミ田無情報でも。
自慰半完キット8500青帯は売ってる。
バラシで自慰完8500は今日現在、中間車だけが潤沢に有り。
>>948 じゃあ、鉄道コレ増結用にバラシの自慰完8500中間車を入手するかな。
ちなみに、昨日の時点で秋田無もF藻も半完キットが中間車だけ30%引きで在庫あり。
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/07(日) 19:42:16 ID:lob6dHcf
明日発売のGMの5000系、パンタを過渡や富のに替える場合は何使えばいいんですかね?
>>949 Fモは今日だけ半額だったよ。それでも残ってたけど。
>>950 5000系列のパンタは、カトーなら「モハネ285-201品番4371F」です。
952 :
950:2010/11/07(日) 22:12:51 ID:lob6dHcf
>>949,951
教えて君ですまん。
8606Fに挟む2両ってどの形式だっけ?
954 :
953:2010/11/08(月) 09:52:58 ID:OAoSd4nH
とりあえずチンコでも挟んでおくか
自己解決した。
8700と8800の2両、ここ数年なら8900も、なのな。
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/08(月) 21:04:22 ID:coBluVsm
>>995 8900は、初期軽量車だから、後期軽量車とはやや屋根Rが違う
汁婆の濡れ場だと…?
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/10(水) 00:24:49 ID:TmZiLByD
後期軽量車はGMから出てしまったから、トレジャーから初期軽量車の屋根パーツでないかな。
そうしたら、東横の8000を再現できる!
>>959 東急8000のクハは「タイプ」にならないか?(側面方向幕と乗務員扉)
Nで8000クハを忠実に再現できるのってまだ無いんだよね?
>>859 >>860 東急8000のクハは確かにピッタリなキットは今無いかも。
更に中間車は方向幕の大小に加えて、屋根肩までシルバーの初期軽量車には方向幕の位置が違うのもいるよ。
どこまで気にするかは個人差があるから一応参考で。
俺は好きな車両だとこだわりたくなって手が止まって仕掛かりの山の悪循環…。
962 :
四低な人:2010/11/10(水) 07:16:53 ID:jR6pEYXM
>>960 > Nで8000クハを忠実に再現できるのってまだ無いんだよね?
つガレマニ
>959
×初期軽量車
○非軽量車
だよな? 屋根はGMのバルク使ってあげてw
961です。
誤り
>>859>>860 正
>>959>>960です。
すみません。
>>962さん
それは存じ上げております。当方も所持しています。
>>963さん
張り上げ屋根の軽量車は初期軽量車と呼ぶかはわかりませんが、話の流れで使わせていただきました。
非軽量車も側灯周りのコルゲート処理をはじめ、バラエティーに富むので、調べだすと頭が痛いです。
8000系はこれが一番多いタイプだ!ってのが無い
製造が長期間に渡ったことや、
冷房改造、更新などにより同じ車両でも時期によってさまざまな形態に替わっている。
細かく見ていくときりが無い
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/11(木) 01:17:07 ID:yCKMhtvd
初期軽量車って、13次車って言えばわかるかな?
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 18:33:25 ID:eeV271rB
>>967 それで解るのは東急に心血注いできたヤツだけ
8169?
ガレマニの商品名なんてもうそんなに詳しくない俺からしたら暗号だよw
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 19:58:23 ID:0IFF8rik
次の市レッドをお願いする。
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 20:29:00 ID:w/vqZ4/Y
>>971 取りあえず、このスレが980レス過ぎたらでいいんじゃね?
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 20:39:43 ID:8QnzI66p
974 :
967:2010/11/12(金) 20:41:48 ID:2GioDQZI
ごめん、屋根Rが変わったのは12次車からだった
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 20:43:07 ID:w/vqZ4/Y
きぼんぬ埋め
鉄コレ5200・旧6000キボンヌ
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 21:00:26 ID:2GioDQZI
3450、3800、クハ5150、ちゃんとした8000系、8000系12次車、玉電150、70、60きぼんぬ
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 23:20:48 ID:qeZNieZb
富5000再生産きぼんぬ
新7000系きぼんぬ
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 23:39:23 ID:8QnzI66p
8090(8590)リニューアルきぼんぬ
この際、鉄コレで秩父7500でもいいや
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/12(金) 23:53:17 ID:qOtxrIKp
ガレージマニア
最近は再生産してる?
どの車種があるのか正確にわからないんだよね…
誰かリストお願いします
981 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 00:05:10 ID:1rPcT7cn
かわいそうだから
新3000系きぼんぬしておく。
8連東横線仕様で(笑)
5200系おながい
>>977 あれは富ではない
東急のものだ
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 01:57:50 ID:2RPxAk5H
新6000系きぼん
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 02:14:09 ID:5MxL3D0+
自慰9000の動力リニュキボンヌ
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 07:12:14 ID:385N90Lp
鉄コレで
3450
3500海坊主
7200赤帯なし
8000赤帯なし冷房
キボンヌ
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 08:04:45 ID:2RPxAk5H
鉄コレ3600・旧7000再販きぼんぬ。
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 08:28:41 ID:2RPxAk5H
それと東急旧5000も再販きぼんぬ。
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 08:57:52 ID:5MxL3D0+
8090(8590)を自慰完できぼんぬ
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
東急旧5000再販きぼんぬ。
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