TOMIX信者の会Part136【真談話室115】

前スレ 
TOMIX信者の会Part134【真談話室113】 
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251781708/ 

過去ログＵＲＬ集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm

＊過去ログはこちらの更新で対応してください。
＊キボンヌ埋めは950以降、次スレが立ってから
＊次スレを建てる時は必ず宣言してください

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション
ttp://www.tec-station.jp/shop/Top.do

>>1訂正
前スレは下記が正当
TOMIX信者の会Part135【真談話室114】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1252914771/

・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

用語集】
◎酸兌換：製造・設計。丸投げされている
◎ポリバケツ：蟻が作るもの　　　　　　　　　　　　
◎は○なす：究極の製品
◎要りません！買いません！：決まり文句　　　
◎ネタで勝負！:実車ファンを上手く取り込み
◎初心者には勧めません！:要改造　　　　　　　
◎ロリ仕様：183系
◎蟻＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜＜過渡、富:永遠のテーマ
◎週刊マイクロエース:ネタとペースは業界Ｎｏ、１！
◎？＿|￣|○？　よく見かける光景　　　　　　　　　　
◎発煙：再生産されたが・・
◎兎発進：突然発進　　　　　　　　　　　　　　　　　
◎色落ち：１５１系で発症
◎問い詰め：０４年ＪＡＭでの関西人２人組みの横暴。ｼｬﾁｮｻﾝぴんち
◎ひび割れ：２８３系イルカで発症
◎裾オレ：１１３・１１５・１６７系・キハ４０・６６などに見られる蟻独自の造形美
◎ﾏｲｸﾛｰｽ：最近の冨信者からの尊称
◎ご懐妊：C53、新幹線0系で発生。動力崩壊でお腹ﾓｺｰﾘorz
◎BR：ﾎﾞｯﾀｸﾘ・ﾘﾆｭｰｱﾙですが何か？（蕨
◎ｷﾊZZ、ﾌﾛ系：読みとってやって下さい(蕨
◎泣きｶﾞﾏ：10年間の総力を結集した斜めヒサシのEF65(蕨

♪北へ帰る夜行列車買ったときから〜
かすかに見えるプラの色
車体番号貼った後は誰も無口で
仕様なんだと諦める
裾禿げ色落ち〜
マスキングテープで色が剥げ〜
買ってすぐの車体見つめ泣いていました
ああああ〜
富の汚国冬景色〜

■【トミックス】お客様へ大切なお知らせ
【 <92797><92798>ＪＲ ５８３系電車（きたぐに）基本・増結についてのお詫びとお願い　】
http://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/583kitaguniowabi.htm


【<2483>国鉄ディーゼルカー キハ５２-100形（首都圏色・後期型）（Ｔ）についてのお詫びと訂正　】
【<8524>-<8526>国鉄客車 スハ３２　スハフ３２　マニ３６形についてのお詫びと訂正　】
【<8401><8403><8405>国鉄ディーゼルカー キハ４０-100・500・2000形(M)についてのお詫びと訂正　】

http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_5_1.htm

*｢関連ｽﾚ追加｣と称して模型関連ｽﾚのURLを貼るのは､ｽﾚ容量の無駄になるので自粛しましょう｡
*次ｽﾚは>>950さんよろしく! 無理な場合は､他の人が次ｽﾚ立て宣言と救援をお願いします｡
*製品化希望車種書き込みによる埋め立ては､ 950以降かつ次スレが立ってから！（厳守）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
*このｽﾚのご利用は荒らし認定利用者以外の各位のご判断にお任せしております｡
公式電子参拝所: ttp://www.microace-arii.co.jp/

「短パンマン★」が出るひとはべっかんこ等から入るか、専用ブラウザをご利用下さい。
ポータルサイト
べっかんこ ttp://u.la/2ch/
orz ttp://orz.2ch.io/
imona ttp://imona.k2y.info/saba/
W2CH ttp://skullysoft.sytes.net/w2chssinfo/

専ブラ
2chブラウザ Andy：Flash Lite対応のauの携帯電話専用。
Balloo!Mobile: iアプリ。TV実況板を定期的にチェックし、新着レスを自動的に表示
Gikolet：iアプリ、EZアプリ (Java)、オープンアプリに対応。
iMona：iアプリ、S!アプリとEZアプリ (Java)に対応。
NNsi :Palm OS用。
W2Ch:90X以降に対応。iアプリ
ニャー :実際は半角カナで表記。Windows Mobile用。

以下はあまりの人気で瞬殺､現在では定価店でも入手困難な品です

1位:10周年記念 EF65各種(金属部品をふんだんに使った実感的な顔には思わずため息が｡ﾀﾞﾐｰｶﾌﾟﾗｰも申し分なし)
2位:52系飯田線 (52系末期を的確にﾓﾃﾞﾙ化｡腰も低く実感的)
3位:113系湘南色･横須賀色(有井の湘南顔の原点といわれるほど的確なﾓﾃﾞﾘﾝｸﾞがされている｡非ﾕﾆｯﾄｻｯｼ表現も秀逸)
4位:国鉄ｸﾓﾊ54-100 飯田線(実車に即した車高と､実車以上の窓割り)
5位:京成ｽｶｲﾗｲﾅｰ AE1形(迫力ある大きさに圧倒される｡AE100形と是非並べて欲しい｡)
6位:183系各種(つい最近までｶﾄｰも成し遂げられなかったﾗｲﾄﾘﾑ塗装が的確 他の造型もよくｶﾄｰ信者以外にはｵｽｽﾒできます)
7位:国鉄101系(吊り革までﾃﾞｨﾃｰﾙにこだわりを見せた有井の原点｡通勤地獄を的確に表現｡他社製｢ﾘｼﾞｪﾝﾄﾞ｣の追随許さず｡)
8位:国鉄185系 試案塗装各種(得意の塗装技術が発揮された素晴らしい製品｡ｸﾞﾘｰﾝ車を目立たせる為､ｻﾛをﾓｰﾀｰ車にするなど気配りも忘れない)
9位:ｷﾊ40(特に最初に発売された北海道型は秀逸｡小手先金型改修した内地型よりもｵｽｽﾒ)
10位:京急1000形(実感的な車両間隔､窓割りにGM製品を投げ捨てた人は後を絶たない)

また以下は逆に出来が悪いにも関わらず転売ﾔｰのせいで品薄､値上がりしている品です
叩き売りで見かけた際など注意して下さい

1位 9600:有井蒸気では多くのﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝを誇りますがちょっと... 素直にﾄﾐｰ製品を買いましょう
2位 東武けごん･きぬ:ﾌｧﾝを一億総orzさせた恐怖のﾓﾃﾞﾙ｡ﾎﾞﾝﾈｯﾄ形状が破綻しています
3位 ｷﾊ59ｱﾙｺﾝ:金ﾒｯｷのせいでﾁｮｺ菓子みたいに見え､前照灯の光が室内灯の代用になってます｡
4位 ｷﾊ281:調子に乗ってﾛｺﾞの新旧で2度出した製品｡再生産された旧ﾛｺﾞをよく見かけますがｽﾙｰしましょう｡
5位 HOT7000:出来の悪さもありますが､片方のｾｯﾄしか入っていない車両があるなどﾌｧﾝに有井不信を抱かせました｡
6位 伊豆急αﾘｿﾞｰﾄ21:ｶﾊﾞｰがあるせいか床下の表現がかなり適当です｡お勧めできません｡
7位 ｵﾗﾝﾀﾞ村特急･ゆふDX:内装の色がﾗﾒっていたりしていてかなりｱﾚです｡ｽﾙｰしましょう ｡
8位 783系:JR化後最初の特急の製品化で期待した私がﾊﾞｶでした｡おとなしくｶﾞﾚｰｼﾞｷｯﾄ組んだ方がいいです｡ﾏｼﾞで｡
9位 ｷﾊ183ﾉｰｽﾚｲﾝﾎﾞｰ:ｱﾙｺﾝの汚名返上なるかと思われたのですが､ﾎﾞｯﾃﾘとﾌﾞ厚い塗装でがっかりさせられました｡
10位 京成ｽｶｲﾗｲﾅｰAE100形:台車の色が不気味だったり､着脱式ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの取り扱いが大変です｡ｽﾙｰしましょう｡

>>1乙！
>>8-9
蕨コピペ貼るな！ヴォケ！

>>1乙
これは俺からのおごりだ！

(ﾉ ﾟДﾟ)ﾉ≡只

（ °д °)ﾉ只

>>10

>>1乙！


>>4>>8-9
蕨スレのきめぜりふなんかいらねぇから！

>>5津軽海峡冬景色の替え歌はもうええから！！
だれも興味もたんぞ！

只)д｀)

　 。 。
　/ ／ 　ﾎﾟｰﾝ!
( д )

http://imepita.jp/20090928/502840
http://imepita.jp/20090928/502380
http://imepita.jp/20090928/502100
http://imepita.jp/20090928/501700
http://imepita.jp/20090928/501350
http://imepita.jp/20090928/500490
http://imepita.jp/20090928/497040
http://imepita.jp/20090928/510440

オハ61→スハ32→C57のように、
ワラ、トラを予定しているのは、国鉄時代の貨物列車に
似合うSL発売への布石か？

ワラ→トラ→D51？

乙

>>1の名前がこわい

スレが立ったはいいがなんだこの蟻テンプレは

>>20
最近よくあること
.＿
|○|
.￣

まあバケツ屋の信者が荒らしに来るのは今に始まった事じゃないからな

ならばこれも

┗┳┻┯┛╋┨┃┓┨

>>17
十分あり得そうだよね。
この状況、D51は過渡か富、先に出した方がかなり売れそうな気がする。

D51も富は出すとしてもC57みたいに
変化球で変なのから出しそう

>>25
×変なのから
○変なのだけ

>>25
D51 241とかなｗ

>>27
241号機は焼けただけで正統派の部類だろ
本当に変なのは54号機(ry

>>28
ブツ切りナメクジかｗ

ググってみたけどすごいなｗ
給水温め器を標準型同様の位置にしたんだな

どっかの写真でみたことあるなあ

それこそリアルラインかアソコがやりそうなネタだよな。

アソコ…ぶった切るのか
ｲﾀｿｳ

>>32
参考画像
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up22065.jpg

祐天寺のカレー屋にナンバーあるんだっけ？>D51 54

Ｃ５７流石に秋タムは売り切れですなあ

個人的に変なD51というと132とか、862とかかな。

でもD51変形機もC51の魔改造にはかなわないな

>>37
>D51変形機
ヒカリアンと聞いて

機関車トーマスとか見てると、C10、11、56とか
出してくれないかって思う

>>39
こんな感じですね。わかります
ttp://www.agui.net/tasya/oog/oogC11-5h.jpg

>>40
普通に欲しいぞ。w

C57の感動もさめやらぬうちに
あさってはもう富士ぶさか
お腹いっぱい財布は軽い

>>35
てか、端から無かった気がする
予約分で終わってたんでないか

>>43
2週間もしたらキャンセル分出てくるだろ

店によって値段バラバラだしな。

>>1
z

>>23
それなんて読むの？

>43
店頭売りやってましたよ

ディスプレイには並ばず
カウンターで言わないと存在には気がつかない程、地味に売ってました

初心者でスミマセン

北斗星の電源車にも連結カプラーを付けたが、
機関車と連結させるとカプラーが競り上がって解結しやすいのは
どうすればよいのでしょう？

>>48
カプラーポケットの中でバネが曲がってないか調べる。
過渡のDD51ならロットによってはDD51の方がわるい。

>>48
つhttp://same.ula.cc/test/r.so/gimpo.2ch.net/gage/1193035664/l10?guid=ON

ロットと聞くとロットロットを思い出す

カカロット

シャルロット

カトーと違って、トミックスの台車はリアル。

>>51
俺はFCカセット買った。バイナリーランドと同時くらいだったかな？
すぐに中古に出したけど。

禿ｼｸ ｽﾚﾁ ｽﾏｿ

TOMIXでC11、C12が製品化されたらとても素敵だな、と思った。
唐突でマヂすんません。

でも、C11が色々出るとなったら、みんな欲しいとおもわないかい？

確かに欲しいけど、先ずはD51とかC58とか大・中型機でじっくり技術を磨いてから小型機は出して欲しいな。
東北出身なんでC61なんか出されたら5機はお布施しちまうな…

>>57
同じく
東北在住で九州もスキなオレにはC61はめちゃハマり

富士ぶさ引取ってきた。
66のナンバーは43 45 51 53。
76のナンバーは70 90 92 94 66 69 79 87。
81のナンバー409 410 411 413。
PCの方は床下が黒いのとちょっと暗めのグレーのがあるがその通りなんですかね(^^;？

>>59
76のナンバー盛り沢山だな
1セットのはそのままにして2セット目のは何番にするかな

>>59
テラサンクスコ

45号機キタアアア！
やっぱり入ってたね。

今回のは機関車のナンバー盛りだくさんじゃねーかｗ
最高だな、おい！

>>60
盛り沢山って、そりゃ同じ釜が２両も入ってりゃな

ｵｰﾙｸﾞﾚｰ台車で関車ﾌﾙｺﾝﾌﾟ完了しますた。

ｵﾏｹﾅﾝﾊﾞｰで大76ﾌﾙｺﾝﾌﾟするしかない

俺もさっき引き取ってきたぜ
５万の重みは半端ねえ

ついでに同人誌漁りいったのにそれどころじゃなかったわ…

ED75-1028が楽しみだ。
ボーとしてたら異教EF64鴨更新みたいにすぐ消えたりしないかな。

>>66
実車は重機のえさに
他の保留機も潰されてた

>>66-67
今度の宮城野公開で部品販売らしいな

>>59

ありがとうございます！
76に付属のヘッドマークってどんな感じか教えてもらえますか？

たしか76は避雷器作り分けされてるんだよな

76のカンは中華鍋になってるかい？

>>71
単品でもそうだったやん

さよなら富士はやさぶ秋田無瞬殺？

はやさぶは売ってないよ

なはつき同様はやぶさ中華鍋で富士は英文字がFUJIとRIVIVAL!!
66のヘッドマークはいつも通り。

ミノフェスタは金太2両の展示。75も無、サプライズ展示も無( ；∀；)。
スレ違いスマソ。

>>75
レポ乙！
リバイバルのカンまであるのかよｗ

HUZIぢゃないのか…

>>77
おじいちゃん！もうご飯食べたでしょ！

俺は明日引取りだからみんなの報告wktkしながら聞いてるかな

処分品でＪＲマークインレタが￥100で売ってた。
流石に白は無かったけどオレンジを5つ購入

やっとEF66-45来たかｗ

嬉しいわぁｗ

なんだかみんな45号機、45号機って言ってるけど
45号機って何かあったっけか？

>>82
廃止直前に検入ってピカピカだったから人気あった
オレが去年11/3熊本発のはやぶさ乗った時の釜だったなあ

拙者は土曜日まで引き取りにいけないから
ここのレポで妄想を膨らましながら
wktkしてます

まら富士ぶさなら、専用スレがあるよ。

TOMIX「さよならシリーズ 富士・はやぶさ」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251960283/

まら富士ぶさの６６５３の屋根の塗りわけはまらなはつきと違って通常の特急牽引機とかと同じ？

既出。
アンテナまで青一色。

今回の中華鍋、新規で起こしたみたいだけど、
見てわかるほどに一回り大きくなってた？
試作見た限りだとそんなに変わらない印象だったからなぁ…

比較画像うPしてくれる神はおらんかのぅ

‐

ふじぶさ、良いね

>>85
重複糞スレじゃねーかよ

神サイトにＣ５７考察ページ北

整流板有り　ED76 66 69 87 90 92
整流板無し　ED76 70 94
不明（有りそう）ED76 79

>>88
中華鍋、並べてみた

左上：なはつき　右上：ED76単品
左下：ふじぶさ　右下：過渡ED73単品（場所が空いたのでついでに）

「なは」と「はやぶさ」を比べれば中華鍋の大きさの違いがわかる過渡
外出ですが富士の「ＲＥＶＩＶＡＬ」も見てやってください

http://imepita.jp/20090929/832240

この画像、俺が買ったまんま放置しているのがバレるね
「富士・はやぶさ」は俺も凄い思い入れがあるから、ちゃんとマーク付けて走らせよう…
オロネ１５用の通路側の壁面フィルムとかあるのな、シールじゃないから両面テープ等で貼れとさ

けど今日は疲れたから飯食って寝る
ﾉｼ

ふじぶさ、品薄かと思ったら在庫量すごいな。

なはつきは投売り頻発で、webですら4割引とかで未だに残ってるけど
それ以上の予感がする。

これは「さよまら」シリーズ終焉の予感

なは

終焉してくれたらそれでいいわ
その分もうちょい通常商品のこととか考えてほしい

ブルトレはさよならが続いたからしゃーないだろ
通常品も時期に出るだろうがしばらくはおなかいっぱいだな

なは出たとき富士ぶさの事も頭にあったからねえ。
機関車てんこもりセットってそんなに要らないよね？

でも東海道口ブルトレの最後だから２セット購入しち
ゃったけどED76&EF81・・・まじで余分だ
（なはつきも持ってるので76&81は特には欲しくない）

まあ、北陸やあけぼのなどがさよならしても出てくるん
じゃないの？＞さよならセット
特に北陸は全盛時を再現したいから２セットお布施するよ。

神サイトでC57見たけどなんだろう
買うべきなんだろうなこれｗ

既出ならスマソ
Nostalgic Train ノスタルジック・トレイン No.3に
TOMIX担当者の記事が

ブルトレなら24系25形の「あさかぜ・瀬戸」の銀帯オンリー時代あたりじゃないとな
さよなら時代の物悲しい編成も良いが、ブルトレの活躍時の編成を作りたい。

富より過渡がやりそうな気もするが。

どうせ1年半もしたら富士ぶさ品薄品薄騒ぐんだから今の安いうちに買っとけよ

>>100
65、81とかなら何両あっても困らないが76じゃなあ…（九州の人すまん）

66も好きな人はともかく何両も欲しいタイプの機関車じゃないし
レイアウトのエースとして1両いたら満腹な感じ

富士ぶさは、7割引まで待つつもり　
富士ぶさは、無ければ無いでも死なないし、欲しくも無いし

66は1両でインパクトあるからな
それに用途が結構限られる気がするし

ウチにも下関仕様が1両いるけど手持ち無沙汰ある

>>106
涙を拭け。貧乏人よ。

むしろ屋根青い66のほうが複数買いしたら使い道が限られるような・・・

次は、来年の夏頃に
｢さよなら日本海｣と予想してみる

過去>>106のようなヤツを幾つ見て来たことやら

さよならじゃなくて通常品で北陸が生産されることを祈ってる

そして同時にEF64-1000のリニュもだな・・・

7割引っていったら1万5千くらいか

そこでなつかしのつるぎですよ！ｗ

>>114
そういゃ、今度走るねｗ

>>113
仕入れ値割れるんじゃないのか？ｗいくらかしらんがｗ
まあそんなアホな値段にはならんだろ

富の２０系も見たい気がするが
さよまらものが落ち着くまではないだろうな。

それより14系500番台をだな・・・

仕入れ値を割っても、新たな仕入れのために現金化する必要のある個人店は結構あるんだよ・・・
売れ残り加減によっては、客寄せパンダもかねて思い切った値付けをする店が出てくるかもしれない。

>>119
でも最近はしばらく待てば品薄になって騒ぎだした輩が定価でも買うの判ってるから渋くなってる気がする

>>94
亀ですが、感謝！感謝！
自分が思ってたほど悪くないようですねー。
実物通り、金縁の外側に余白？がしっかり見えるように出来てますしね。

購入先からの到着後、手にした際の楽しみがまたひとつ増えますた！

>>119
最近はそうそうないな
この消費低迷も今にはじまったことじゃないから
資金力ない個人店はそうならないよう入荷数絞ってるよ

>>96
それは困る　　実車がずっと残るのならそれで良いけど・・・

つか､今は在庫潤沢でも冬のボーナスでそれなりに捌けそうな気がする

バカにする奴はバカにしてていいんじゃないか？売れ残りと。
バカにしてたはずなのに後になって騒ぐ奴が多いのが笑えるけどなｗ

>>124
そうだな、この不況でキャンセルも結構出たらしい。
最も、もれも不況のあおりで富士ぶさと異教さくらの二択を
せざるを得なくて異教をキャンセルした位だし･･･。

富士ぶさ、在庫が１年くらい量販店にあってもいい商品だと思う。多くの人の手に渡ればそれでよし。

>>127
在庫される事と、多くの人の手に渡ると言うのはイコールではない。
実際には在庫されている数しか人の手には渡らない。
在庫1個の状態が何年も続いたとして、それが多くの人の手に渡るかといとそうではない。
人の手に渡るスピードが早いか遅いかの違いで数は同じ。

多くの人が手にするチャンスがあるということならその通りだろうが、商品は売れなければ意味がない。
メーカーも小売も投資を回収しなきゃいけないからな。

>>125
過去に何度も繰り返されてきたことだしな
これで新規参入のヤツ以外あとで品薄品薄騒ぐヤツいたらただのバカだよなｗ

！

富士ぶさは発売した時期も悪いよな。
異教のさくら、蟻の100系新幹線試作、自社のC57・・・
これは売れないよ。

発売日翌日に塚の話って…
どれだけ気が早いんだよｗ

新幹線とC57と富士ぶさで俺は出血中ですｗ
過渡の14系はあきらめますたｗ

後悔するのは分かってるけど今回の「富士ぶさ」は諦めたorz

16番で揃えた。
66も灰台車を作るため追加した。
Nの倍以上払った。

一切後悔していない。
迫力違い過ぎる。

>>135
とりあえず頑張ったとは思う。が、場違いな。
自慢したい気持ちも勿論わかるんだけど
空気嫁な自分をキチンと自覚して下さいね。

釣りをしたかったということならば謝る。スマン。

>>134
東海・山陽・九州を走る最後のブルトレですぜ？
今は無理でも倹約して購入すればok
瞬殺じゃないほうがみんな幸せになれるよね。

>>135
気持ちは分かるけど、今は自慢するタイミングじゃないよ。
空気読もうよｗ

昨日の酒屋

富士ぶさ買ったのが一人、さくらは10人ぐらい。
俺が酒屋にいた19時頃の15分間の状況。

>>137
(´д｀;)ﾍｧ

さよなら富士ぶさ　高くて買えない。候補からはずした。
まだ、国内にブルトレ走っているから、そんなに急がなくてもいいし、特に魅力もない。

昨日の横芋、富士ぶさ順調に掃けてた。
店頭販売分無し。

焦って買わなくても冨が不良在庫抱えてるから来週あたりまた店頭に並ぶと思われ…

1週間で不良在庫とか、転売屋の煽りとしか思えない。

富士ぶさのスハネフ実車と同じく４両そろえたいけど
白帯車は尾久で高騰しそうだな

スハネフ14の洗面所窓埋め・黒Ｈゴム仕様も何気に嬉しい

さよならセットは正直食傷気味だな。

というか機関車4両はちょっと調子に乗りすぎだとは思うｗ

金欠とか瞬殺とか塚とか関係なくもうまらシリーズはフツーに要らねぇ
66とか一部しか興味がないから必要最低限だけ買ってムダな投資は控える。
思い入れがあったり今までまらシリーズを全て買い揃えてる人だけ買えばいい。

興味がない人がなんで買おうとするのか、そこのところが良く分からないなｗ

富士ぶさ発売で
オハネ25-1000ソロ、オロネ25-0銀帯、14系15形さくらは暴落だな

富の限定シリーズはさよならシリーズ含めてレア付かない製品多いけどな
113系阪和、名鉄7011F復活白帯とかは後でレアが付くタイプの有力候補か

・太陽にほえろ！の殉職商法
・モーニング娘。の卒業商法
・TOMIXの限定商法

こういう商法はまだまだあったはず

489系白山が受注数作りすぎたのを思い出した
まだメーカーにも在庫があるとか
碓氷峠ブームが去ってEF63も暴落したよな
1次形茶色は何とか10000円行くがあとは…

ショーホーショーホーショホショホショーホー♪

>>153
浅原乙

>>153
上九一色村に帰れ

トミックスに御布施するぞ御布施するぞ御布施するぞ

>>155
故郷はバラバラになりました

>>152
ちゃんと今夜碓氷峠廃止12周年記念さよなら運転やれよw
もちろんオレはやるwww

>>135
N・HO兼務な奴ぁそれくらい揃えてるだろう？HOは俺も揃えたし。
俺はNのほうもめちゃ楽しみ。

今晩はとうちゃん（HO）と子供（N）で、富士ぶさ祭りだw


お陰で金が尽きたけどなっorz

オマエらまあそれくらいにしといてやれよｗ








買えない言い訳を必死にしてるんだろうからｗ
興味無ければそもそも書き込んで無いだろうしなｗ

俺は富士ぶら買うぞ

113系阪和だって4本も買ったんだぞ

>>161訂正
富士ぶら→富士ぶさ

>>161
富士山形のブラジャー思い浮かべたｗ

ふじぶら
ふじぶさ
ふじぶち
似てるね

>>158
じゃあ俺はトミックスワールドのビデオ見る〜w

富士ぶらｗｗｗ

俺が言うのもなんだが、おまいら鬼だな。

限定商法何でもできちゃうぞ
梅小路●周年記念C621から1080まで全車両セット

こんなんでたら絶対買っちゃう
C57出た以上やりかねないな。

>>168
鉄模に限らず日本は限定商法多いからな
鉄模の生産数なんてハナから限定みたいなもんなのに
次回生産から仕様変更されて一回切りってことも少なくないしな

富士ぶさのセットばら売りもうやってるとこがあった
機関車4両セットで22500円 客車6両セットで11500円らしい

ああ、萌ｺﾝﾃﾅ発売している暇あったら
漏れの地域では何故か瞬殺だったｺｷ107再生産して暮

つぎはさよなら重安貨物セットだな

>>170
機関車がまとめうりだと、ばら売りのありがたみ半減かなぁ。

>>161
一瞬、フジメグが頭を過ったが

>>172
安中貨物に見えた
タキ15600も欲しいなぁ…

さよなら「さくら・はやぶさ」の方が売れたかもね。
「富士・はやぶさ」なんて「さくら×２」みたいなもんだし。

>>172
それ欲しいなぁ

しかしカプラーが手に入らないとはこれ如何に
せめてTN３つは付属させてほしいわ…

>>170
客車六両で11500円なら格安だろ
俺なら即買い

そうしてみんなモノがなくなったころに
「すいません、○○がほしいのですけども、在庫ありますか？」
と大都市近郊の模型店を走り回ったり電話しまっくったり…
富士ぶさとC57135はそうなるだろう。
と、とある模型店の経営者がかたってた。
だから半分売って半分取っておくんだって。
その名も
未来への投資！

↑どうでもいいがJRが2個も入るとは。

>>176
さよならの意味わかってない奴がここに・・・

>>178
すぐに出るだろ。予告までされてるのに

富士ブサはいらない
あけぼの北陸なら３編成ずつ揃えるけどな

>>147
特定のカマしか付かなかったら、それはそれで、
「俺の好きな○○を入れないとはけしからん!」
とかって電凸したりするんだろ?
文句タレたいだけなら死ねよ。

>>184
なはつきでソレが多かったから
富士ぶさはきっちり4両にしたんだろ

富ははなつきで様子見ての結果だろうし

相変わらず釜イランとか騒いでるのが多いよな

>>184
なにその死ねよってｗ
流行ってるの？そういう口の利き方。

流行ってなくても死ねよ

うむ死んでいいと思う

>>186
調子乗りすぎなのはお前さんだよｗ

・太陽にほえろ！の殉職商法
・モーニング娘。の卒業商法
・TOMIXの限定商法
・蟻のネタ一発商法
・過渡の出す出す商法

自己中で一番文句タレてる>>184が
率先して見本を見せるべきだと思う

つか釜抱き合わせったって76もビミョーな作り分けしてこだわり見せてるのにな

ED76、2両一緒かと思ったのだけど屋根違うんだね。

ボッタクリだとか騒いでる奴ほど
そんなことは知らないんだってば

そろそろ381系出してくれ〜！
やくも,ゆったりやくも

【政治】 千葉法相 「人権擁護法、実現へ」「不法滞在者、定着なら温かい目を」「難民、『日本は懐大きいぞ』の形に」「死刑は…」★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254304163/l50
【政治】 千葉法相 「今まで実現してないのが異常」…「家族崩壊につながる」と廃案になっていた夫婦別姓、実現に強い意欲★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254290329/l50
【社会】 民主党の夫婦別姓政策、日本人と結婚する中国人女性に福音…日本姓を名乗る苦悩、なくなる★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254194823/l50
【政治】 政府、「家族崩壊につながる」と廃案になっていた「夫婦別姓」導入へ…民主党案「子供は全員バラバラの姓でも可」★18
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254223114/l50
【政治】 「死刑、鳩山内閣では当面執行されないだろう」…死刑廃止議連の「千葉法相」「亀井金融相」「福島少子化相」入閣で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254206932/l50
【政治】 千葉法相 「日本人拉致犯の釈放嘆願書に署名した…うかつだった。申し訳ない」…鳩山内閣では、菅直人副総理も署名★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254296468/l50

【民主党】鳩山首相の資金管理団体・政治資金「故人献金」昨年は８割、７０人中５５人が虚偽
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254307056/l50
【友愛】鳩山首相、今度は「一斉献金」疑惑発覚・・・０３〜０７年に同じ日付で地方議員から一斉献金「やましいことはない」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254140937/l50
【政治】 「天下り根絶！」の民主党、天下り先５団体からから政治資金"７７６万円"…民主党「検討中なので答えられない」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254301785/l50
【政治】 「民主党を支持する官公労などの反発が予想され」「公務員の人件費増に」 〜官僚にも“生活ある”　天下り抜本改革は先送り？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254163182/l50
【政治】天下り根絶します→ 官僚にも生活ある…口だけ政権の天下り・公務員改革はまやかし
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1254151472/l50
【政治】 民主党閣僚の政治団体、キャバクラ代等を政治活動費で支払い→官房長官「適切かどうかは、国民が判断することだ」★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254302326/l50
【政治】 民主党・川端文科相や江田五月氏ら５議員の団体、キャバクラ代等５００万超を政治活動費で…報告書、店名でなく個人名記載★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254294718/l50
【友愛】民主党現職・下条議員の秘書給与問題…企業に秘書給与を肩代わりさせ、その給与を献金していた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254214634/l50

>>194
木を見て森を見ずじゃなくて森ばっか見て木見てないもんなｗ

>>196マルチ死ね

富士ぶさ買ってきた
EF66は53号機以外のナンバーも付いてるけど、手すりが青しかないから
53号機以外にするには単品のあまったクリーム手すり使うしかないのね

そして取説長すぎﾜﾛﾀｗ

>>190追加
・石原プロの裕次郎商法

まだまだ出て来るだろう

>>199
屋根も青いから上回りそっくり入れ替えなきゃじゃね？

>>199
おまけパーツだから
単品につけたりして好きなように楽しめるようにしてあるんだよ
限定夢空間でEF8198を取り付け済みにしろと騒いでたのがいるが

おまけパーツすら受け入れられないのもどうかと思うけどね

ほんっと都合いい奴らばっかだよなｗ

>>202
限定シリーズのナンバープレートおまけ付属はありがたいよ
EF65、EF66、EF81、DD51等ちゃんと有効活用してるぞ

EF81-400九州（なはつき・富士ぶさ含む）の場合も
414号機も後期一般色（2131）からナンバーチョイス可能
但し412号機だけは…

>>201
そういえば屋根のことすっかりわすれてた…

これで54号機と兄弟機ならべてﾊｧﾊｧできるぜ

屋根が青一色なのは
５３号機だけなのかなぁ

ブルトレセットやベーシックセットに入ってる
EF66-53号機はカワイソスになったな…

今､会社から帰ってきたー

2009年10月予定
新製品
2105　ED75-1000（前期型・JR貨物新更新車）　6,930円
2106　ED75-1000（1028号機・JR貨物新更新車）　7,140円

再生産
2148　EF81（レインボー）　6,195円

2009年11月予定
再生産
2782　コキ50000（コンテナ付）　1,680円
2783　コキ50000（コンテナなし2両）　1,995円
2784　コキフ50000（コンテナなし）　2,205円
2785　コキ50000（グレー台車）　1,050円

ようやく､ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!
Joshinから荷物が届くのが待ちどおしいZE！！！

全然きてないじゃん
いくらでもずれ得る予定じゃん

いろいろ言われていますけれど、
結局のところ（富士・はやぶさ）
の評価は皆さまいかほどなのでしょうか？
MAX星５つ、で言うならば！？
店頭で見ただけでは解らないもので・・・。

ﾖF81の動力はさすがにそろそろ離乳して欲しい…

>>211
評価も何もなはあかつきそのものだろ。仕様としては
メアドまでご丁寧に記入してアホか？
厨房は厨房らしくEF66の3両セットでも買ってろよ

>>212
それ言ったらDE10、EF15、EF64、DF50、EF63、EF210等モナー

>>208
あれは元々入門者向けに旧ボディを新動力と組み合わせたヤツだから涙目も何もそこまで気にしないってｗ
>>209-210
まあどうせ来月末くらいだろ
オレも地元の車両だし虫工と新更新予約してるからwktkしてる

>>215
2109の旧製品にも53号機のナンバー付属してるな

>>212
30年前から変化の無い64と比べたら、車体がリニューアルされただけでもマシ＞EF81
贅沢言っちゃイカン

ばらし売りで>>170の売り方だと客車瞬殺、機関車余りまくりだろうな。

>>217
EF81は特に富ブルトレ等の長編成を組んだときは必須
過渡釜で牽引した場合はだと勾配では厳しいしな

>>218
このパターンの機関車は
安値でのスタートでない限り尾久でも入札厳しいよな

まあ15000円前後で買い叩かれるのがオチか

>>218
76だけ欲しいオレは少数派かな？ｗ

EF81-400九州仕様（2158）とED76-0九州仕様（2173）は
なはつき＆富士ぶさバラで容易に入手しやすくなったから
当分再生産ないだろうな

さよならふじぶさに、24系用ジャンバ線パーツが付いている件

ふざけんな

富士ぶさのEF66は53以外に何番が入ってますか？

>>211
二段式Bだから星は３つだよ

>>182
２４系のはやぶさとさよならってことでいいんじゃないの？

新宿の天賞堂に引き取りに行こうとしたら休みだった　＞富士ぶさ
明日は都民の日だし、オープン直後に凸するか！と思ってたら明日も休みだった

土日まで待てない・・・

>>227
なんだかなあｗ
まあwktkしながら待てｗ

>>217
どんどん贅沢やワガママをした方がいいですよ
他の趣味嗜好(PC､ゲーム､ラジコン､デジカメ､車などなど)は
ユーザーの要望(贅沢やワガママ)に応えようと日進月歩で
大きな技術革新や新素材など日々進化をしてるんだから鉄模も
いいものを作ってもらうために無理難題やアイデアをどんどん
メーカー側に投げかけるべき！
ただ漠然と買うだけだとメーカー側は｢みんな満足してるんだ｣と
判断して大したリニューもせず再販を繰り返すだけになってしまう。
最近の富はフラホ､LED､BMTNが標準だけど他にも要望があれば
自分達のためにワガママになってどんどん上げた方がいいよ！

富はC57135、富士ぶさと大物2つ片付けおったのなら
そろそろキハ58系リニュ第2弾P窓と165系冷改リニュに手をつけてくれんかのう
地味かのう？　だがな国鉄シーンには欠かせないのじゃよ

>>228
wktkしすぎでバスコレに手を出してきたよｗ

お目当ての会社当たらなかったからなおさらイライラしたｗ

Pより非冷房出せよ＞キハ58

>>231
2個になっちゃうけど…
こうなったら明日秋田無とかFで
まらふじぶさ買っちゃいなよｗ

>>219
重量物になる､富寝台を長編成で牽かせるとなると､富81じゃないとダメだね
まぁ､ED75/79 は新モータで協調運転が楽に出来るから､こっちで重連もアリだな

>>230
113･115・415系各種も
阪和リニューしてくれたんで

>>233
いや、待つ

DD51整備して待つ


DD51重連に富士ぶさを牽かせるのが夢だった

>>231
C57とデジ一の試運転やってたら時間の過ぎるのの早いことｗ
富士はやぶさは釜8台シテンやらなきゃだなｗ

>>236
DD51と言えば「出雲」「北斗星」等思い浮かべるけど
筑豊線経由があった頃のモノクラス「あかつき」やりたくなっちゃうじゃん

>>236
wktk＆気が散って
整備してる手がプルプル震えてる姿が目に浮かぶｗ
まらふじぶさを手にするまでの数日間頑張って乗り切って！

>>236
バスコレの改造の方も同時進行しとるから、案外気が散らないかも


明日アキバ行って改造用のデカールとか塗料揃えてくる
そして富士ぶさを見てうわあああぁぁぁぁぁぁとなる・・・

>>236じゃなくて>>239だ

漏れは矢立峠越えのDD51重連+20系日本海がツボ

>>229
鉄摸はデジカメやPCと違ってメーカー間の競争率が激しい訳じゃないから、なかなか進歩しないんだよな。
しかも買う側も富スキーと過渡スキーに分かれちゃって、それぞれで満足しちゃってるから尚更だ。

>>243
要するに旧態と言うことですな

>>223
マジレスしてやる。ジャンパは14系14形と24系24形が片栓、14系15形と24系25形が両栓だから15形用は25形と共通で正解なんだよ。せめて下り方のジャンパが余分だとかでケチつけろ。

>>243
個人的要望
HOみたいに釜のテールライト点灯とスイッチ(点灯､消灯､片目)を標準装備してくれ！
とダメ元で鉄模メーカー各社に送ってみる。

>>223
ジャンバ線ってなんだよｗ

ガキの頃にKATOデジタルなる物を見て、21世紀はこんなのが常識になるんだろうなって、マジに思ってた。
将来はギャップレールを使わずに機関区レイアウトを作り、ギリギリまで機関車を入庫出来るんだなと。

・・・21世紀って意外とアナログだよな。

>>220
釜の4両セットだと相場は15000〜18000円てとこだろうな
ホントにばらしで客車を11500円で売ってたならその店は馬鹿だな。
総額は、38000円位にしかならず普通に売った方が儲けになったんじゃね
客車は、15000〜18000円前後で終了だろうな

>>248
DCCがあるじゃないか

１１月にコキが出るが早々に消えてまたここで「コキねえ！コキねえ！」の嘆きが聞かれるのか。
コキと主要客車（ハネ、ハネフや35系など）は常時供給にして欲しいもんだ。レールやパックみたいに。

>>251
ギャグも休み休みで言ってくれよ
レールやパックは常時供給しているわけじゃなくて
常時在庫する位安定的に生産を繰り返してるだけ

車両は制御機器と違って数種類で完結するわけないんだが

>>245
両栓じゃなくて両ワタリな
因みに25型が両ワタリなのはオハネフの200番代だけだから

100番台だけが片栓じゃなかったっけ。

>>254
トワイライトのカニの隣のオハネフはカニと同じ向きだな。
オハネフ25 0を引戸・Bコンパートにした奴。

>>254が正解



>>251
今のうちに言っておく

おい！コキ五万のグレー台車どこにもねーぞ！
黒台車？んなゴミいらねーんだよ！

どうせそうなるんだよね、しれに黒台車もそれなりに需要があるし
例えば黒台車とグレー台車を交換すればコキのバリエーションが増えるし


ところでコキ106生産が伸びたね。やっぱり注文が多かったんだろうな

異教のに本気で置き換えようとしてる人間がさほど居るわけじゃないってことか
リピーターが減らないのは心強い

俺みたいに両方増備してる人が多いんでないかね？

店頭苦戦してたな、普通にあったというか余ってた？
なはつきもいまだに店頭に普通にある状況だし
富士ぶさは特にプライオリティーのある編成でも内容でもないのが痛いな・・・
それでいてあからさまな抱き合わせ
単一で５０年続いた銀河ほどの歴史の重みがある列車でもないし全てが微妙。

>>251

コキすぎなんだよ

紙袋いっぱいコンテナだけ買ってく香具師とか見たことあるし

まだ発売して間がないのに・・・

>>262
何を見て苦戦していたんだ？
火・水・木で5万もする奴がすぐに完売するとでも思ってるのか？

なんでこんなにバカが湧いてるの？
売れ残り厨いい加減にうぜえ

放っておきゃいいだけだろ
いちいちうるせぇな

>>265
小規模店なら「何で9月末なんだ」と溜め息の一つもでるだろう
予約分でも現金化するのに月跨ぐんじゃねぇ、取りに来なかったら…
何にしても取り置き期間が勝負だな、それ過ぎたらバラ売りか値下げは必至

66だけプラパンタ
65だか66で指切ったクレームあったからとかなんて噂あったりしたが

81・76が金属なら66も金属にしろよ

トワイライトはまた再生産か。
実際のところそんなに人気なのだろうか？

再販品は新製品より出荷数は少ないから
生産回数だけでは比べられないよ

>>253
そのことじゃなくて、ジャンパ連結器の両側が切り離し可能だよ、ってこと。だから15形の下り方はジャンパ連結器の数が少ない。14形のは一端が車体にくっついてるから取り外し不可。

とりあえず、ジャンパ形状は14形と24形、15形と25形が共通が言いたかった。

>>269
活躍範囲が広いしな。
それに関東在住者でもカシオペアと北斗星を揃えると次はトワイライトが欲しくなる。

>>269
そんなもん(トワ)を再々生産させるなら
14系や24系のハネやハネフを再生産しろ！
と思ってる奴は多いハズ？

さよまらセットは、機関車セットと客車セットに分割して同時販売すりゃいいのにな。
さよまら編成そのものが欲しいヤツは両方買ってくし。
抱き合わせ反対のヤツも文句ないだろうし。

しかし俺は今回のふじぶさはスルーだな
スルーすると貧乏人とか言ってくるのが居るかもしれんが、
貯蓄残高は全世帯平均の２倍程度を個人で持ってるからな。

>>269
再生産すると瞬殺ではないけど、結構早くなくなるよ。

>>269
三両セットは基本的に再生産のスパンが短い

>>235
415系はあのボケボケの正面帯の改良が急務だな。
ついでにクハ200代、600代、サハ、モハ414の床下機器を新規作成したら15連お布施する！
1500番台もいい加減交直流にしてほしい。
最低限でもモハ415-1500の床下機器をモハ113の流用にするとか。

>>277
我が社の、こだわりの改良型415
お楽しみに

蕨製作所

>>248
アナログなほうがいいよ
ブラックボックスがないから不具合が起きたら原因を調べようがある
子供でも意欲だけあれば仕組みを理解して思い通りの動作を実現できる
製品が廃止されても探すか工夫すれば代替品があるかもしれない

>>274
だから記念セットなんだから分割したら意味がないわけだが
手持ちの車両を使い回して再現したい信者にも配慮して客車だけセットは有かも
機関車は3両も4両も抱き合わせセット作るより単品のほうが良い

>>279
なんで分割すると意味がないのか。
２行目を声に出してよく読め

>>280
本音と建前みたいなもんだ
機関車がゴロゴロ集まっても保守が追いつかぬ

今回はスルーとかいちいちここで声明出すのは何か意味があるのか。

>>274
7000万くらいですね。

>>282
本人も言い訳してるように貧乏だから買えません宣言でしょう。

貧乏だけど買ちゃった

宣言しないと誘惑に負けちゃいそうなんだよｗ

>>285
よくがんばった！

おれはスルー

>282
ただの構ってちゃん。
自分の思いや、行動を皆に知ってもらいたい。そういう気持ちがあるんだよ。
こういう人はスレやレスの削除依頼も黙ってできないね。

>>274
>>貯蓄残高は全世帯平均の２倍程度を個人で持ってるからな。

でも負債を差し引くと実はマイナスでした、てへ♪　というありがちなオチとか(ry


しかし まら富士ぶさ 走らせても収納しても存在感大きいだろうな
今度の運転会で必ず誰か持ち込むだろうから
土讃線ブルートレイン(富DF50+ｵﾊﾌ33+ｵﾊ35+ｵﾊﾌ33)で併走して歓迎しよう
土讃線レッドトレイン(富DE10+ｵﾊﾌ50+ｵﾊ50+ｵﾊﾌ50)も(ry
･･･今年はC57や各種キハや旧客、コキで手一杯ですねん

予約してた富士ぶさを昨夜引き取ってきた
C57だけ引き取って、富士ぶさは10月の給料待ちの連絡が結構来てるみたいだ

この決算時期に出すのはリーマンには結構厳しいんじゃ…
自分も部内全員参加の飲み会で既に金欠気味orz

うむむー、シゴナナ、通販でハズレ引いてしまった・・・orz
ガクブル・ラビットスタート・・・

>>292
ガクブルしてる時点で組み立てがうまくいってないんじゃないのかな？

>>282
通過駅を通告するのは意味があるのかって聞いてるのと同じだろ
お前がスルーの駅だって降りたい奴は居るんだ

>>292
動輪の偏芯でロッドの動きが渋くなっているのかもしれん
キハ40Mの車輪が偏芯でガクブルだった
分解調整しても直る保証は出来ないのでサービスに相談推奨

値段が値段であるゆえそのぐらいの権利は主張していい

>>291
温存しといた夏棒のオレの小遣い分もデジ一と(富C57・富士はやぶさ・加糖DE・65P・さくら基増)×2でだいぶ軽くなったｗ

>>298氏は、「×2」に問題があるのかと

復旧記念カキコ
485系1000リニュ
24系25形あさかぜ金帯リニュキター

復活オメ！
改めて･･･

ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━!!

2010年2月予定新製品
92379　国鉄485-1000系特急電車基本セット　16,380円
92380　国鉄485-1000系特急電車増結セット（M）　8,085円
92381　国鉄485-1000系特急電車増結セット（T）　5,880円
8929　国鉄特急電車サロ481-1000形　2,835円
8930　国鉄特急電車サシ481形（AU13搭載車・灰色屋根）　2,940円
0849　トレインマーク（485系300・1000番代用・イラスト・C）　1,050円
2725　国鉄貨車トラ145000形　735円
2726　国鉄貨車トラ145000形（木材付）　840円
92162　キハ48-300形ディーゼルカーセット　10,185円
92163　キハ48-500形ディーゼルカーセット　10,185円
8407　キハ48-500形（T）　3,780円
8408　キハ48-1500形（T）　3,780円
2010年3月予定新製品
92793　24系25-100形特急寝台客車（あさかぜ・JR東日本仕様）セット　16,485
8515　オハネフ25-100形（金帯・増結用）　1,890円
8516　オハネ25-100形（金帯・増結用）　1,680円

あ、ソース貼り忘れた
ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2009/10/tomix20102-3-67.html#more

チンポギンギン　ギンポ復活キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

あさかぜは基・増ともに結構出そうだね。
待ってた人多いみたいだし。
北斗星単品やオロネ24と組み合わせて日本海も一応できるし。

銀河を複数購入して出雲と内装コンバートした早漏は涙目だねw

すげーよ、新製品めじろ押し。ユーロでしょ、キハ48でしょ、あさかぜ…あああ異教の能登とゆうづるも…確実に破産です。

>>299
金帯なんて汚物イラネーYO!!
銀帯100＆0番台再生産きぼん

９２７９３に北斗星増結用のオハネフとオハネ何両ずつ組み込めば出雲に化かすことができるの？
正味よくわからん。

金帯あさかぜか…

前向きに検討するかなｗ

↑すまん間違えた。日本海の話。

>>299
485系1000番台ついにHGでキターーーーーー！！！！！

東北の時代がキタキタキタキターーーーーーー！！！！！

gimpo復活おめ〜〜〜〜〜！
つーか、昨日は祭りになる予定だったのに残念だったｗｗｗｗｗ

あさかぜは買う

485系1000番台ｷﾀｰｰｰ
さすが富様。東北を見捨てては無かった！！どこかの異教とは一味違うぜ！！
さて12両フル編成のお布施資金を準備するか‥‥‥

75貨物に81虹‥‥東北模型はまだまだ楽しめそうですね

やっと復活かぁ
中の人乙


しかし富から怒濤の大物発表だったな

485-1000にあさかぜ なかなか財布の紐を締めさせてくれないw

ED75-700＋旧客(or 50系)
ED75+24系24形「あけぼの」(←過渡ゆうづる使用)
ED75-700＋14系「津軽」
キハ58系急行
キハ40-500+キハ48-500(1500)
485系1000番台「つばさ」

奥羽本線が一気に充実する・・・。
あぁもうヨダレがッ。

あさかぜ束の再販でさよなら出雲は暴落しそうだな

485-1000系HGで「ムーンライトえちご」も再現できるな
サロ481-1000も「ひたち」編成の大半に組み込まれてたし

ダンナ 過度20系で 75とのあけぼのも よだれもんです
これだけで3杯はいけます

現行あけぼのとか来たら、借金覚悟で買っちゃうよ！！？？
東北 まじやべーー！！


富様 信じて正解だった！

>>315
Nで借金てどんだけ貧乏なんだよおまいはｗ

ついに485-1000・金帯あさかぜｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　 )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
複数買いさせていただきます

485-1000は嬉しい。
ムーンライトえちご、あいづライナーがようやく組める。
買ったらあの固定窓に優先席ステッカー貼るんだ。

金帯あさかぜあれば出雲・はくつるに使い回しもできるからウマーだな

>>315
三菱東京フィナンシャルグループ
アコム
タモリ＞計画的にやりましょうよ！

こないだ出雲のこと聞いてた人タイムリーだな

485-1000か
上ヌターリ色が出るまでマターリ待つか

>>321
Gあさかぜが出てもｵｼとｶﾆは出雲しかない
車両だから出雲は別物として考えていい。
通常と違いさよならﾌﾞﾗﾝﾄﾞだし

あさかぜのオハネ・オハネフは
下回り取りで瞬殺になる可能性もあるな

>>315
口座ひとつ譲ってくれたら5万やんよｗ

24系金帯、見出しには新製品とあるが、
詳細には「カルテットを新規制作！」とある。
フルリニューアルではないのか？
だとすると異教相手には厳しそうだが…
しかし仮にフルリニューアルとなると、
絶賛塚り中のまらぶさに止めを刺してしまうな…

>>323
さよまらは持ってるが別にカニ24-112と星空オシ入った最終編成にこだわらなければ出雲編成組めるようになったでしょって話
マニ24も出雲に入ってたし
ところで今回のあさかぜのオシは星空かオリエント調どちらイメージの内装になるのかな？

そして485系1000番台はサシから察するにグレー屋根のようだな。
このあたりも300番台とうまく違いつけてるね。

インレタをうまく切り継げばクロハ481-1000が作れるのも良い。
内装はタイプになるが、外観だけでもクロハになるから作る人多そうだな。

>>328
富の事だから後からクロハセットとか出してくるかもよ？
クロだけ作ってクロセット出してきた実績が有るし。

>>326
せめて四半期売れ残ってから塚と呼んでくれよ。
まだ発売して三日しかたってねーよｗ

40万のボーナス、半分以上トミックスに飛ぶなこりゃ
異郷もあるし、年末商戦も大量投資しちゃったし

>>328
盛岡以北になった、はつかり作るからやるお！
高校んときの高総体の応援で485系一連貸し切りでオレらのクラス1両目で席は自由だったからクロハのグリーン席オレらグループで占拠したのもイイ思い出

>>329
たざわとかかもしかのクモハ・クロハ入りセットやるかな？

>>326
＞絶賛塚り中のまらぶさ

こっ･･･これが･･･ゆとり脳か･･･ｗｗ

>>332
フラグは立ってるんじゃないの？
自分もかもしか欲しいよ。

金帯あさかぜがやっとフル編成でそろうのか？ホント、やっとだぜ。

>>332
いざクロハセット出すなら確かにクモハ入りで出してきそうだね。
クハは今回発表のセットから調達せよということで。

>>334
あのババアの厚化粧みたいな塗装も馴染むとあれはあれで味があるし
内装は比較的オリジナルに近いしな

博多あさかぜは今回からオシ24-700のランプシェードも
点灯仕様になるのもいいね

あさかぜなんかより北陸あけぼのに汁

>>327
オリエント調だそうだ＞あさかぜオシ

ということはあさかぜ発売に合わせて
EF66後期型と特急牽引機の再生産も来るか！？

>>336
ビバあいづとかあかべぇはやらんかなあ？ｗ

オシ24オリエント調
過渡は電球だったが富は間違いなくLEDでしょう

富あさかぜ仕様は前回の生産から期日たってるから
中古でも帯カスレ目立つ製品が多い

やっと待望の金帯あさかぜが来たか！

ハネ・ハネフのインレタ、さよならはくつる・出雲と出来るだけ重ならない車番
にしてもらいたい。

485-1000系のインレタは
新ニイのK-1、K-2も入れてくれ

>>342
やっても限定品じゃないかな？
現役のあかべぇはともかく、ビバがそれほど売れるとは思えないな。

>>341
後期型は再生産するみたいだけど。

>>340
�dクス！
>>341
2163の後期ひさしだけ再生産って>>300に出てた
夏棒に続き冬棒も春まで温存して集中投下かな

とりあえずあさかぜ仕様旧製品の車番おさらいしときたいよな

確かあさかぜ仕様セット、単品、EF65ブルトレセットで
オハネ、オハネフの車番異なってたはず

>>346
限定でもイイからやって欲しいよな
しかし東北がメインジャンルだと嬉しい悲鳴だｗ

金帯あさかぜは欲しい。

さて これで
1500番台 の出番も真実味を帯びてきた



邪教のアレ
買わなくて良かった

と早く思いたい(;`･ω･´)

グレー屋根 床下新規

とすると、300番台と床下と屋根交換して、モハ484-200は屋根交換だけサロ、サシ入れ替えすれば

1000番台銀屋根編成と

489-300番台が出来る

というのは醍醐味だ

(既製品300番台12両編成
持っているヤツに限る)

>>352
オレも蕨の振り子式485系は許せないからスルーしてきたんで成仏したいｗ

秋田無
金帯あさかぜ瞬殺

ﾌﾗｲﾝｸﾞだけど世界一早く言ってみましたｗ

気になったんだけど、485-1000にHGという記述が全く無いんだよな。
伸縮TNカプラー標準装備という記載も無い。
ひょっとするとキハ183-0国鉄色みたいに通常アーノルドカプラーで、
交換したい人だけ0336に交換しろって事かも。

>>350
東北人である俺としては本当に叫びたいくらいだｗ
より一層富への期待が高まる。

ここ最近はかなり東北と縁のある車両が増えてきてるね。
既に発売されてるものも含めると・・・

・ED75-700　・ED75-1000(貨物)　・キハ40-500　・キハ48-500/1500
・キハ58系　・オハ61系　・スハ32系　・北斗星(北II)　・14系(座席)
などなど・・・

過渡から出たDE10耐寒にも東北ナンバー入ってるし
マジで当たり年だよ。

MLえちごのK1編成のｸﾊって300番台じゃなかった？

ｸﾛﾊ改造して函館はつかりだな(・∀・)!!

富といい過渡といい・・・
この財布の紐を緩ませざるを得ない年末〜春の脅威のラインナップをみると
逆に鉄道模型不況の本格到来を肌で感じざるを得ないｗ

買わざるを得ないものばかりで悔しいｗ

>>356
今度の金帯あさかぜもはくつるとして使えるしね
細かいこと言うと樋とか小窓化とか非常口埋めとかやらなきゃだが

スングルアーム(笑)

>>359
手堅いとこ直球ストレート勝負だなｗ
しばらく財布が軽い日々が続くなｗ

>>355
92296 国鉄４８５系特急電車（クロ４８１-0）セット 17,640
92345 国鉄キハ１８３-0系特急ディーゼルカー基本セット 14,910
92379 国鉄485-1000系特急電車基本セット　16,380

この値段見るとほぼHG価格だよねぇ。


92749 国鉄４８５系特急電車（初期型）増結セット（Ｍ） 7,875
92380 国鉄485-1000系特急電車増結セット（M）　8,085

やっぱHGなんじゃね？

>>362
逆に重くなるんじゃね？
札が飛んで小銭が増える

>>363
他の485系はHGで売れてるのに1000番台だけワザワザ非HGにするはず無いもんなｗ
この価格だと基本は4連だから増結は必須だな

>>364
小銭は貯金箱に貯金→気付いたら貯まっててウマーｗ

金帯あさかぜセットを利用して出雲やるぞー
この際、オシ？気にしねぇ

オハネフ25-200はセットの中かな？

>>305
つドア

>>367
単品設定無いからセットじゃね？
銀帯24系25形100番台みたくなるかと

ブルトレやってくれるのはうれしいが、正直あさかぜはスルー（特に金帯）。485ほしいけど高杉。

しかしブルトレ連発でｗ青い稲妻が僕をせめる〜♪だなｗ

>>371
そして財布と貯金が焼き尽くされるのですねわかりますw

>>365
4両セットと言うことは583系と同じ売り方だな
BMTNがコイルバネになるのも確実だろうな

>>371
青い稲妻と言うと元巨人の松本匡史思い出した人正直に（ry

とりあえず485系はつばさ・はつかり・ムーンライトえちご用に6連3本+ｻﾛ・ｻｼで組み替えて12連組めるようにするかな

稲妻レッグラリアート

VSE再販ﾄﾞｺｰ？orz
>>371-372
ちょっと吹いた

>>355
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm

HGロゴ有り。

俺的には青い流れ星で、青い稲妻といったらEH200なんだが

青い稲妻で思い浮かぶといったらアリスだなｗ

>>379
俺の場合
EH200はかつてのオリックス・ブルーウェーブの打線の名前
青い流れ星は横浜ベイスターズ

・・・と思ったらアリスは冬の稲妻だったなorz
年とると記憶がヤバイ。

>>378
公式にも来てたか

>>332
ホビーショー限定受注でやりそう

>>372
で、Get youなんだからいいじゃんｗ

富さん結局253系はリニューアルされずに実車が引退
まさか・・・さよまら商法じゃないよね。。

>>386
6両貫通編成はすでに過渡がやってるから
富からはもう出ないんじゃないかな。

253系のさよならセットとか出しても売れんやろ

>>357
K編成のクハは300番台だよ、2本とも。

>>387
出ないだろうね。

富はあのＴＮがよかったのにな。
消防のときにお年玉で買った発売したばかりの253基本がうちでは現役であります。

５次車とクロハをやってほしかった。

>>389
どうしてもクハ481-300でやる場合は
92273のセットか雷鳥基本Aのセットのバラしを

前者は屋根交換が必要になるけど

>>298で485-1000とあさかぜの話が振られて、ここまで約100レス。

早すぎるぞw

「あいづ」上野乗り入れ末期は
勝田所属で300・1000番台混成の7連だったな
勝田への出入り便兼ねて「ひたち」にも使われてた

>>392
それだけ待ち望まれてた製品ということだろう
旧製品のこれらの車両が入ったベーシックセットで参入・復帰した人も多かっただろうし

やったー金帯
これ買って、ボディー以外をさよなら出雲と入れ替えるって可能ですか？
（車番の事もあるんでボディーは出雲のを使う予定。
エアコン塗り分けが気にはなるけど…）

>>395
可能
昨年以降発売された銀河、なはつき、北斗星コヒ�U等では
それらの床下など一式を旧製品（＋台車旧集電＋ライトユニット）に
替えられた車両が中古で出てくるケース見受けられる
余談だが過渡の189系国鉄色あさまでも床下一式がビス止め使用に帰られてるケースもある

>>395
叶

叶というと特捜最前線の夏夕介

束は何故か
300番台クハ 残すよな

コレには、土地柄的な訳が

洋式トイレを嫌う
というか、いまだに洋式トイレに慣れない客のため、編成中に和式トイレを用意するための対策
従い、300番台 1500番台クハが残留する事に

但し3000番台はこの限りではない。

ありがとー
さっそく序webで予約しました
オハネをバカスカ カゴに入れられる幸せ（笑）

これでウチの出雲で やっと眠る事が出来る

>>399
1000番台はたざわやはつかりに優先的に入れてたからな
3000番台の改造種車にも結構使われたし
末期の上野つばさ編成（秋アキ）も300番台入ってたな
>>393のカツ転入前の9連になるが

>>400
スマン、自分あんまりブルトレ詳しくないんだけど、なんのために下回りを
入れ替える必要があるのか簡単で良いので教えてくれないか？

頼むからキハ48は東海色を出してくれwww
蟻のキハ11は買う気がしない。

>>399
1000番台クハを方転改造しなきゃならんから、じゃないのか？

>>402
>>400ではないが
・室内はベットが再現されている
・床板がBMTN対応
・一部車両ライトユニットが白色LED
・台車がTR217の改良品（0467刻印）
※北斗星コヒ�Uの一部車両除く

>>405
なるほど…　そりゃ取り替えたくもなるだろうね。
解説ありがとう。

>>402
>>400じゃないけど、>>396の通りの内容じゃないかな
あとは寝台 まら銀から寝台表現が良くなった(と個人的には思う)

>>406
>>396で挙げた下回り拉致られた車両が…典型的な例

>>404
元々1000番台統一編成がある
というのにわざわざ、クハ方転改造の必要は無いと思うが
年度の新しい1000番台クハで統一
コレも出来たはずなのに、コレをせず
300番台1500番台を残す理由
つまり

>>405と被った
ｷｬｰ恥ずかしい(/ω＼)

>>399
短編成化した結果、1000番台クハが足らなくなって比較的若い300番台、1500番台のクハを残しただけじゃない？

アオ車作るのに旧製品オク出て来たらゲトしとくかな
そういや先週あたりから金帯あさかぜポツポツ出始めてたのはこの前兆か

>>405の補足
・ウエイトも改良された

お前ら興奮しすぎ

>>407,410
いやいや、ありがとう。
今まで疑問も抱かず出雲やら銀河やら走らせて眺めてるだけだったけど勉強になった。
ブルトレ自体は大好きで良く乗りに行ってたし乗りに行ってるので興味はあるんだよね。

>>408
奥で調達するには商品知識無いとダメだねｗ

485とあさかぜをそれぞれ予約してきた
異教とあわせて上野口の車両が充実してきたは非常に嬉しいですな
いずれかは上野駅をジオラマで再現したいもんだ

ところで序ブログの485系1000番台のＴ車増結セットの表記が485系3000番台になってる事について
嘘でもいいから出して欲しいもんだ

485-1000発売でJR化後のつばさと共通運用だった時代のあいづが作れるー！！
ところであさかぜは「JR東日本仕様」と銘打ってあるところを見ると
いずれは「JR西日本仕様」も出すつもりでいるのかなぁ

>>217
確かに64はノータッチだ。せっかくユーロ族がリニュしたのに64だけ…

てか14系ハザと185系はずっと生産してないのによく最近までカタログ落ちしなかったよな
旧14系を持つ身としては最新仕様がどんな風になるのか楽しみで仕方ない。

瀬戸=あさかぜ=西日本仕様では？

>>417
まらかぜ出してるから下関あさかぜ通常品では無くて博多あさかぜですよってことを伝えたいんじゃね？

客車単品で手に入らずに出雲編成作ろうと思ったら高くつくね。
銀帯セット+あさかぜ金帯セット＋単品

>>417
金帯登場時の国鉄末期ではなくJR化後ってことでしょ。
JRマーク印刷済とかになるんじゃね？

>>420
そっか。

8515 8516はそのために空けてあったんだ。
企画構想はオハ61系や14系15型リニューアルの前からあったということかな。


さて8519って何になるんだろう？北斗星寿司 テーブル灯つき単品か？

>>418
1000番台復活と一緒にリニューアル構想あり
と考えるのは無謀か

今回発売のあさかぜ牽引用EF66ってPS17でいいの？
PS22だったような気が・・・

あいづライナーとかMLえちごしたいからクロハを期待してパスする

あかべぇは蟻の持ってるから勘弁してください
ビバあいづには期待ｗ

2163 EF66ひさし付き、単なる再生産って事は最近の製品には付いてる
開放テコは付かないのか…

ようやく25形金帯リニュか。
この為に買っておいたオロネ25銀帯ボディ…

>>426
'95以降にPS22に乗せ替えられたからウソでは無い
それ以前にも一時的に乗せ替えられてたことはあるけど

>>428
型弄ったんだろうからそれくらいは変わるんじゃね？
品番変わらないプチ離乳もたまにあるから

>>431
解放テコはプチじゃない気がする

>>432
まあ無ければ信者サービスで取り寄せてつけるまでよ

解放テコを同封して、お好みで治具？を使って穿孔して取り付けでいいんじゃないかな？

常識的に考えたらわざわざ古い型を使うより
さよなら系の66の型を使うだろ？

>>434
あの細いﾃｺは別ﾊﾟｰｼで同封するんだったら取り付けてくると思う。

俺の6653は顔面蒼白なんだが仕様？

どんくらい白いのか他の66と並べてうＰ

通常品66ゆとり対策でﾃｺ無しでしょ？

金帯あさかぜ楽しみだが出雲にする。
晩年出雲はｵﾊﾈﾌ25-200が編成中に2両入ってたから1ｾｯﾄじゃたりないな。
尾久で買い増すかな。

>>437
今出先なんでｳﾌﾟ無理

>>438
ゆとり仕様は66ブルートレインセットのあるやん
>>439
了解した

オハネの消耗は激しいことになりそうだよなｗ
最大14連のために　"基本×１　ﾊﾈﾌ×１　ﾊﾈ×７" 最低でもこれだけは必要だもんなｗ

とはいえ、あさかぜ1・4号の運用終了後での編成を組む場合、
安易にできるのって出雲ぐらいか？

青森車になったオハネフは小窓化されてるから、
日本海にはすんなり使えないのが辛いね。

はくつる

あさかぜの内装(モケット)成型色って何色になるんだろう？
サクッと実車のことをググってみたら、青色系だったのとか茶色系だったのとかが
出てきたけど…
去年だけど現行日本海で金帯車見た時はピンク系だったように見えたし。
うーん、試作があがるまでは判らんかorz

あれ？　はくつるも小窓化されてなかったっけか？
はくつるは小窓化前？ 記憶うろ覚えでごめん。

>>443
金帯あさかぜのＢ寝台モケットは金茶とマルーンレッドの二種だった

>>316
大丈夫 俺の言う借金とは「翌月一括」のクレジットの事だ

>>329
485系1000番台のクロハはいいんだ 外見がクハまんまだからグリーンマークを貼るだけでＯＫ
問題はクモハ
あれは大幅な改造をうけているから是非にも製品化して欲しい

>>443
博多あさかぜGU車はピンクっぽい色だよ。

>>447
>329はクロハセットと銘打って出すなら室内も新規で作ってくれる
ってことを言いたかったのでしょう。

もしクモハ出たらこまくさ5両編成もやりたいな。

>>313
暴落はしないだろなあ。>>323氏が言ってる通り さよなら出雲セットは、オシやカニ付け加えてEF65やDD51に区札や☆マークが印刷済み これらはさよならセットでしか手に入らない！

今回の金あさかぜで、出雲仕様編成は、出来るけど…

>>444
末期は小窓化&一部車両は縦樋追加されてるけど初期はされてなかったはず

>>445,>>448
即レスありがとです

>金茶とマルーンレッドの二種
…ってことは自分が見たピンク系はマルーンレッドのことだったのかな？
今回の製品でもキハ56基本＆単品で窓枠とベンチレーターの差別化を図ったように
そこを作り分けてくるってこともあるかな？
中の人もそれなりに考えてるんだろうし。
やっぱり試作があがるまで(ry

しかし基本と単品で違えてくるにしても、あとは実車の組み込み比率が問題か…
どっちが多かったんだろう？

ちょいと興奮してるんで長くなってすまん。

しかしまぁ・・・

485-1000まであと5か月待てってのは苦しいぜ・・・。

>>453
冬を耐えてこそ東北人の待望む春が来るんじゃないか
24系・14系ハザもあるからあんま近いと困るしｗ

>>443
内装どうなるんだろうね？
今までは銀河以降のさよならシリーズと北斗星北海道仕様�Uのセット物にしか
新内装が無く今回初めて単品での新内装(もしかすると従来内装？)の設定が
設けられることになるけど俺としては今後のブルトレは内装は従来のままで
新内装は緑､黄､青､朱､黒､桃などいろんな色を単体のオプション販売にしてほしい。

ほう

>>452
>ちょいと興奮してるんで長くなってすまん｡

許す！！許す！！
気持ちはわかる。俺も興奮しつる！！

こっちは485-1000 だぞ これが落ち着いていられるか！！

おまいら楽しそうでいいな。
多摩住民の俺はションボリだぜ

実車のつばさのサシ481は他のサシ481との相違点って無いの？

485系の1000番台だものな。興奮せずにはいられんだろう。
待って待って待ち草臥（くたび）れて…やっと来たど本命。

0番台も300番台も悪くはない、でも1000番台の持つ正しく王道のみが
許される輝きは例えようもないほどに眩いわけで…。

ついにやってくれた、そんな気持ちで一杯。

KATOも489系能登出すし、この冬は国鉄特急形も激熱必至。

まぁ、客車の展開もぶっちゃけ狂ってるとしか言いようがない
怒涛の展開ではあるけどな！
14系ハザといいユーロリニュ、あさかぜのTOMIXに対して、
KATOは24系寝台に急行能登…

この冬は憤死するやつが出てもおかしくない。
去年のオリＱとかも凄いと思ったが、今冬のラインナップは…

とりあえず蟻製品とはさよならだな。

>>460
0・200・300番台もスキやけど1000番台は正しく東北のためのクルマだからな

俺も蟻製品とはしばらく予約を控える。金帯あさかぜは帯が剥げないよう
改良してもらいたい。２両存在した、オハネ２５−０をセットに１両
入れてもらいたかった。

あさかぜカルテットの車内をちゃんと作って欲しいな。

さよならシリーズも含めて各メーカーでブルトレの名称付きのセットが充実してきたな
あと出てないのが「みずほ」「いなば」「紀伊」「安芸」「明星」
「北陸」「北星」「出羽」「鳥海」「つるぎ」あたりだな（特急のみ）
「北陸」以外は地味だから出なさそうだけど
意表をついてどれか出してきそうだな

金帯あさかぜのカルテット、今度はちゃんとしたオハネ２４なんだろうな？

>>464
出さんでも組めるがな

あけぼの

なんか勝手な妄想しているのがおおいな

EF66後期型は再生産だから解放テコはつかないよ
まぁ精々メクラ穴準備はされて分売パーツ買えばOKって感じだろ

あとセットにオハネフ25-200が入るのはNGIで外出
その辺確認してから書き込めよ

尾久でまら富士ぶさのバラ売りなかなか出ないな。
記念に買った奴が多いのか

>>468
外出って何？
もしかして既出のこと？
ガイシュツじゃなくてキシュツって読むんだよｗｗｗ

>>465
新規製作を謳うぐらいですから手摺等は大丈夫でしょ
特に車体は本命の形になりますからオシ・マヤ(カヤ)24が入って
24系24形セットが展開できて日本海セットがリニュ
(以下省略

>>465
ちゃっかりオハネ24を新規でやってくるなｗ

>>470
釣られんよｗ

>>470
|　釣れますか？　　　　　　 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　 　 　 　 　 ∧∧　　,／ 　 　 　 　 ヽ
　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　｜ ｜　| 　 ＿＿_ 〜|　　|　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

>>470
ユーモアの欠けらもないのかよ　ﾄﾐ狂儲

富士ぶさを上から見たら53が牽いてる普通のブルトレにしか見えんorz
やっぱりコレクション品だな、これは。

>>470
誰が釣られてやるもんか！

>>415
こういった例はまだまだあるぞ
例えば先日再販されたキハ58系平窓で動力、ライトユニット、台車などが旧タイプに替えられてるとか
電車系の本来ＦＷ仕様動力で（最近だと113阪和、321系、455東北等）でならなければならない車両が非ＦＷに換装されてるとか

もしかして釣り名人？>>470

>>478
そんなことはない
釣れる日と釣れない日が五分五分くらい

>>445

オハネが金茶。
オハネフがマルーンレッド。

たんばゆわやわ

金帯あさかぜも485-1000も旧製品持ってるけど、
485-1000は買ってしまいそうだ。

>>482
・買わずに後悔するくらいなら､買ってから後悔しろ

485系1000番台は､東北を軽視している自称老舗の異教からはまず期待できない！！
私は富を信じ､東北民であった事をありがたく思う
借金してでも買うとは書いたが､今から節約すれば間に合うか‥‥

金帯あさかぜ基本−オロネ＋銀帯オロネで出雲になるんだっけ？教えて。ｸﾚｸﾚでスマン。

ﾊｳｽｸﾞｸﾞﾚｶｽｰ

出雲１・４号はオハネフ25-200が2両程度入る。
だもんで後はオハネフ25-200がセットにしか入ってないね。
だからバラで買うか、旧製品の上回りをゲットしておくかしる。
あとスハネとオハネ24-700もいらない。と思った。

>>483
ﾄﾐ信者に貧乏人はいりません。
どうぞ宗旨がえしてください




親会社社員

>>486
オハネフに関しては、あさかぜ1/4廃止後の話だな。

>>483

講談社のレイアウト制作マガジン、今週号の最初の２ページ分ぶち抜きが、モロに485-1000つばさ全盛期12連の走行写真。
晩秋？の夕日を背負って疾走するつばさカッコエエわ〜。
もうじきこれがHGで再現できるのかーフォーッ！

>>486
有難う。
>>485
お前がカスじゃ、どっか逝け。

フォーッ！！！！
明日早いのに眠れねぇ！！！

まら出雲編成
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92947.htm
オハネフ25-200は1両のみ

だから大丈夫だ･･･多分

おまいらはブルトレと485-1000で萌り上がってるが、俺は地味にED75-1000にwktkがやまないぜ。
リニューアル後の75を買うのは初めてなんだが、フラホが付いてどれほどスムーズになったか楽しみだ。

485旧製品は今から約25年前、夏に小田急LSEという大物が出て間髪入れずにその年のクリスマス商戦に合わせて出た。6両セット、親にねだって買ってもらった時は嬉しかったなあ。
他社からも急行型や私鉄キットが毎月製品化され、ああNがどんどん盛り上がるなあと夢が膨らんだ頃だったわ。
最初は前灯のみ点灯で、尾灯と屋根上はダミー。動力はスプリングウォーム式で室内いっぱいにウエイト積んで室内灯もつけられなかった。色調は実車より明るめ。でも当時としては床下の作り込みが凄かった記憶があるな。

>>494
最初は運転台のサッシの銀も入ってなかったんだよな

最近の悩みの種は今まで頑張ってくれた旧製品達をどうするかなんだよな。皆はどうしてる？

　ﾊｲﾊｲ、お年寄りの皆さんは夜更かししないでさっさと寝ましょうね。

>>496
そのまま走らす人もいそうだけど
改造種車のベースや部品取りにするとか
手放す場合は中古屋だとジャンク扱いで買取のケース多いからな
たいていは尾久等に回送でしょう

>>496
廃車解体

>>496
普通に休車。

ニッパー重機でバリバリと

>>391
亀スレスマソ
92273のセットってE1系Max(新塗装)だけど？

>>496
�@そのまま使う
�A中古で売る
�B尾久に出す
�C誰かに譲渡する
�D捨てる
5つのどれかを選べ

NHKラヂヲ深夜便という年寄り向け番組の聴取率が良いように最近のワシら年寄りは寝付き悪くてのう。
>>496
それはそれで当時の技術の集大成なのでいつまでも大切にする、かな。

>>493

＞ おまいらはブルトレと485-1000で萌り上がってるが、俺は地味にED75-1000にwktkがやまないぜ。
いや全然地味じゃないし。これもあるんだよなヤベーよホントに。

>>494
親にねだる歳はプラレールで我慢せい

>>504
毎日のように見たり撮ったりしてるからどの釜にも愛着あるから虫工と新更新を2両予約してるけど追加したくなるな

>>496
俺は今まで通り走らせるぜ。
改造のタネにするかもしれないけど売るのはない。

なんだかんだ言って485-1000や25型あさかぜとは20年来の古いつきあいだしな。

毎日見たり乗ったりしてる車両が蟻から出たけど買いたくならない

485旧製品、サハが無くてサシがしばらく入手難だったのを思い出した。

>>507
おれもそうだな
車輪だけ旧集電用の黒色に交換して走らせてる
室内灯つけなきゃこれで十分てかむしろTR217は集電板見えなくて新集電より良い
余った銀車輪は鉄コレに使えば無駄がないしw

黒車輪！そうそうクハ以外のＴ車はみんな黒のプラ車輪だった。サシは一時生産中止で必死に捜した記憶ある。
最初期の485は保管に気をつけないと赤色がひび割れるよ。同時期の381系やキハ183-0も同様。

>>511
旧ケースの名鉄7000系非HG、小田急7000形初期製品などもね

>>496
車両にもよるけど俺は改造か塗り替えだな

ED75-1000
異教 ゆうづる 牽引機として欲しいのに



現行もいいが

国鉄時代で出してくれ

やくも 混結編成いつかできるかな？

>>514
そのうちでる。寝て待て

金に余裕がつけば黒色新集電台車に付け替えたいな？旧485
もちろん新製品とともに走らせる

75/79 新小形モータが最強だから きっと来るよ

来る〜
きっと来る〜
きっと来る〜

ED75たのしみだな〜
早く出んかな？
富さんまってま〜す♪

[email protected]

>>509
その後サシが金型の北斗星食堂車転用で生産中止になったしな
仕方なくサハとサシだけ過渡製品繋いでる人が多かったよなぁ。
過渡車は車高も違うから違和感出まくり。

サシが手に入らないからスシを加工して作ったけど
GMスプレーで塗ったから色が違和感でまくりだったなｗ

スシ24で思い出したがＴＥＳ揃えてランプシェード付きスシ24（8514）と
入れ替えるとセット用はどうしても余剰になるけど処遇どうしてる？

サシ481（2328）とキハ184（2407）はＨＧ＆リニュー品出るまでは
長年レア値車両の常連だったな

まとめると
金帯あさかぜ用がｵｼ24-704〜705=ｵﾘｴﾝﾄ調仕様
出雲1､4号用がｵｼ24-701〜703=星空ﾊﾞｰ仕様

金帯ｵﾊﾈﾌ､金帯ｵﾊﾈは使い回し可能だが、出雲やるなら銀帯ｵﾛﾈが必要

金帯あさかぜに星空ﾊﾞｰ運用はあったかも？
出雲にｵﾘｴﾝﾄ調ｵｼが入る事はなかったのかな？

>>523
青に銀帯で改造当初の団臨用じゃだめぽ？

>>525
博多あさかぜにはオリエント調オシが検査時に星空バー連結はあった
かつての日本海1･4号もミハにオロネ25-300が2両しか配置がなかったため
同車検査時にはあかつき用のオロネ14-300をキト（ムコ）から借りて運用してたな

>>522
復元改造か
それが本来は一番無理がないはずなんだがな
色調以外はｗ

色の問題を解決するには
面倒でも編成ごと塗り替えるのが妥当なんだろな

>>528
編成ごと塗り替えるか調色してエアブラシで塗るしかないだろな

>>524
別にHGが出たからというよりもリニュしたからってだけだから
わざわざHGとか区別して書く必要は無いと思うけど

>>525
まとめるもなにもその辺は以前に話題になったが
使用4両予備1両だから、>>527の通りになるが
704・705が出雲に使われたかどうかって資料はあるんかねえ

E233-3000・14系などは発売1ヶ月延期に…

またのび太君だね。

>>531
ドラえも〜ん助けて

>>532
のび太のくせになまいきな〜ギッタンギッタンにしてやる〜

>>533
お〜れはジャイア〜ンガ〜キ大将〜

>>534
ぐわああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

頭がぁぁぁぁぁ
耳がぁぁぁぁぁ

>>535
そしてジャイアンシチューを試食して自滅

レイアウトでいつもの空き地を再現するかｗ

ホゲ〜〜♪
ホゲ〜〜〜♪

邪教の781ドラえもん列車を（ry

>>536
一口でいいから食べさせて〜♪

そしてしずかちゃんのバイオリン演奏が

馬鹿共が騒ぎ始めやがった

>>542
のび太のクセに生意気だぞ！

野比のび犬

星空のオシは,製品化されてるんですか？

>>445
つ【さよまら出雲】

>>523
片方のカプラーを交換して控車にしてる

>>545
さよなら出雲のｵｼが星空ﾊﾞｰ仕様だった。

当時の編成資料見てたら出雲1､4号にｵｼ24-704ｵﾘｴﾝﾄ調が入ってた事もあったみたい。

（´‐`)ﾉ富さん、田沢湖線の７０１系出して下さい
（´‐`)ﾉというか富さんは何よりも先に奥羽本線をコンプリートでお願いね☆
（´‐`)ﾉあと私鉄最大手の相鉄もお願いします

忌ま忌ましい

>>548
どの資料？

>548
どうも。

オイラも(あさかぜ金帯＋単品オロネ銀帯で)末期の出雲編成考えてるのだが 星空のオシとカニ でつまづくのう.
さよなら出雲のバラ売りもしくは、多少の高値でさよなら出雲セットを購入したほうが…

それか細部はこだわらないか…

583系再販しないのかしら？
出た時に買っとけ？ごもっともですが

>>553
次回再販時はまたリニューするかもしれないぞ
電球色LEDとBMTNコイルバネ化で

シャッタータイプのタイフォンの581国鉄色出ないかな

>>552
つ【自分で塗る】という選択肢がなぜないのかと
>>553
去年再生産したとこだからなあ
まだ定価店にはあるだろ

そろそろキハ110を出してください。

>>551
92年客車配置編成表
出雲の編成に704が入ってる

誤植だったりしてなw

銀河（さよなら）
あかつき・なは（さよなら）
北斗星北�U（改良）
富士ぶさ（さよなら）
金帯あさかぜ（改良）

で、やっとハネ、ハネフの室内改良版の単品販売か・・・
次は銀帯（ロビーカー有り版）か北斗星東あたりの
改良版販売＆ハネ、ハネフの単品販売をキボンヌだ。

>>526
うちは青＋銀帯にして
当初予定の日本海グレードアップ車ということで走らせてる

14系ユーロピアや24系あさかぜ持ってるし
14系ムーンライト九州や24系あけぼのがホスイ

いやっほおぅ！！ 485系1000番台製品化かよ まだ興奮がとまらねぇ！
ひたすらキボンヌしたかいがあったぜ
さすがは富様 見てらっしゃる

‥‥‥‥ん？ あれ 毎回1000を取ってる「あの」車両の製品化は‥‥(汗

>>562
その前に400系新幹線（新・旧塗装）、E3-1000系新幹線をお買い求めください。ｂｙ富

>>553
群馬の2割引店でまだ売ってる

さよまら出雲にある65要らないから捨てようかね

>>565
捨てるぐらいならくれ

送料は負担するから

＞＞５６５
おらもほすィいｗｗｗ

>>565
放出したら1万は相場行くぞ

富士ぶさ入手。

過不足ない出来栄えだが、
さよならシリーズを毎回毎回買ってると、模型的な面白みはないなあ。

そろそろ、さよならシリーズというだけで手を出すのはやめにしようと思う、俺。

いや、やっぱり捨てない12月13日〜15日の期間に運転された
富士･はやぶさ65-1000の運転再現したいから

今回のさよまらセットでようやく65に出番が回ってきたな…

>565
もったいない 仮に犬へ回送したら 一週間の昼飯代＋(-｡-)y-ﾟﾟﾟぐらいの査定には,なるぞ。

さよならシリーズの機関車は 区札や細部まで再現してるから。

C57ってやっぱり高いよな

>>573
お値段以上と言わざるを得ない。

>>573
ALIX製は確かに高いですね。色々な意味で。

>>565
捨てるくらいならくれ。いや、売ってくれ。

おれも交流機ｲﾗﾈから捨てよかな。

>>573
むしろ安いくらい

>>569
今回は地味な編成だったから目玉な新規車両がなかったけど、
さよならセットは外せないでしょ？
（今後ひょっとしたら北陸やあけぼの辺りが来るのかねえ）

さよなら運転する事も無くなくなった、ムーンライト九州をさよならセットで出して呉。

さよならセットシリーズは現時点では
今度出るTEC0系が最後になるでしょうな

さよならセットの外箱が開けにくい
ちょっと折れちゃった(´･ω･`)

>>582
そこまで神経質だと疲れるYo
(`･ω･)yｰ~

外箱は開けるためにあるんじゃない、未来へ残すためにあるんだよ！

>>582
なら観賞用・走行用・保存用買っとけよ

>>577
('A`)

DVDのセット物みたく後ろからスライドして入れるほうがいいと思うんだけど

大分コンプリートやりたいから76欲しいってオレは少数派か

tomixの釜やﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸでもDCC化できるのでしょうか？

いらない車両は高速実験、脱線実験、改造実験、ネタ珍車作成とイロイロ使えるけどまあ捨てるに同義だな。

想像される今後の まら

あけぼの
北陸

北斗星 は無いか…

>>591
485雷鳥

>>582
自分の物なんだから遠慮なく楽しもう！ 実車両は引退しても.Ｎの世界ぐらいは,いつまでも走らせてやろう〜!

俺の保持してる唯一のさよならセット 出雲は,今も現役☆

485-1000がリニュだからな。
それに関係なくもやるんじゃないか？富なら。
さよなら４８５系雷鳥セット

>>594
あんだけ雷鳥出しまくってるからな

>>594
白鳥やった実績あるしな

静岡ホビーショー、プララジ受注限定品も
すっかり定番になったけどレア値付く製品は稀だよな
最近だと73可部と209八高ぐらいか？

東海道113系のまらセットは出ると思ったんだけどな…

結局あの時は出雲だったな

485系1000番台を組もうと思っているのですが､9連の場合TOMIX製のM車は2Mにした方がいいんでしょうか？

最近の富の限定シリーズって3パターンに分かれるよな？

・さよならシリーズ
・静岡ホビー、プララジ受注シリーズ
・不定期（初回限定のみ等）

>>598
勾配の有無で違ってくるな
平坦なら1Mでもいいが
勾配あるなら2M推奨

>>598
９両とは微妙ですな。平坦線ばかりなら問題ないだろうけど。
７連の「たんば」「まいづる」でも強制的に2Ｍに設定してるし、
2Ｍにしておいた方が確実と言えば確実では？

さよなあら、富士、はやぶさ買ったよ。
ジョウシンのレビューで車両のみの販売希望など
散々書かれていたが、俺は満足だ。
おかげでなはあかつきの分とあわせてＥＤ７６が4両になっちまった。

５０ＰＣなど引いても楽しい。

>>601 >>602
やはり2M推奨ですか････
ありがとうございます 検討させていただきます

9連の理由は上野乗り込みの最後の つばさ の姿が､
TcMM'MM'TsMM'Tc'
なので､予算繰りからこれで行こうカナと考えている為です

>>602
俺はまだ引き取ってないがなはつき、単品2種と合わせて5両になる予定

あとは他の九州ブルトレ各種、12･14系座席車、貨物列車とかもいいね
異教のさよなら20系客車とかも似合いそう

>>588
大分コンプリート俺もやってます

>>604

ED76,5両すごいですね。

なは、あかつき引き取ったらそちらのＥＤ７６を走らせてやっていください。
なぜか走行性能は上がっています。

1000番台ユニットサッシ使用を出せとはいいませんが、
貨物更新車を早く出してほしいです。

>>606
>>604だが富士ぶさをまだ引き取ってないんだよ
なはつきと単品2種はもう持ってる
あとはJTとの組み合わせも楽しいかもしれない

>>589
DCCスレ移行推奨

>>601>>603
まいづるたんばは分割するから6連で2Mだったんだろ
うちじゃ4%勾配9両1Mでも大丈夫だぞ
>>602-605
でも475系ドナドナすると
ショボーン(´・ω・｀)

6連×
7連○で

彗星4連を牽かせると更に(´・ω・)
正直富士ぶさ6連でも結構悲しくなる。やっぱりはやぶさは15連がいい。ブースター無いから勾配は無理だけどorz

115新潟色のクハ115-1000だけライト不点灯
ちらつきもしない
床下(車輪・ウエイト等含む)を外して湘南色の床下を付けると点灯したが
新潟色の足回りを湘南色のボディ(+ライトユニット)に付けると不点灯

5週前は何も問題なく点灯したのになぜだ
ウエイト・集電バネ・集電板・車輪は無水エタノールで掃除した

>>609
まいづるたん って読んでしまった私は相当疲れているらしい････
相談ありがとうございました 寝ますわ

>>612
ライトユニットユニットの足とか調整した？
俺も以前455系東北（前回品）のクハ455でライト不点灯になったが
ライトユニットの足調整したら直ったよ

あまりにもイライラしてライトユニットの足と集電板をハンダで付けちゃったのはいい思い出

鉄模も全般検査が必要になってきたのか・・・

>>616
うちはやってる

全般検査ってほどじゃないけど、一度バラして埃取ったり、故障箇所直したり
塗装が剥げたりしてるのは綺麗に落としてから再塗装したり

>>613
販売当初はまいたんって略されてたな

富の動力（103、113、165系等の電車系）のFW化は簡単だな
FW動力ユニット（もしくは同装置搭載の車両等でも可）を購入して
メカイス、床下カバー、動力台車（場合によっては車輪も）を交換してニコイチにすればOK

モハ209-0やモハ320のFW動力は中古やジャンクで出る機会多いし
FWで分売で出ていないモハ102用、モハ112/114用、モハ210用等はニコイチでやるしかないので
但し、モハ112/114用は阪和の奴が手に入ればそのまま使えるけど

>>616-617
最近はコスト削減を狙ってウエイトの加工処理を省略してるから
ウエイトが酸化してさびやすくなってるよ

ここ3年ほどの製品は何かしらやらんと大変

>>618
当初興味なかったが
仕事の都合で実車使うようになってからは買いたいと思ってる
とはいってもプレ値でなんて買おうと思ってないけど

リニュ再販したとき買えばいいや

ウエイトの錆取る楽な方法は
最近どこかのサイトで載ってたな

>>620
長く使いたいからウエイト処理はしっかりしてほしいよな
当時予算無かったからたんばだけ買ったんでまいづるも欲しい

>>622
あの口調からはやらんだろうな

ただ、苦情続出させて
無償交換で送りまくれば少しは見直すかもね

自分はウエイトを紙ヤスリで削ってる。

抜本的な対策ないかなあ。

>>619
俺もその方法で211リニュしたばかりのやつをFWに改良したは。

特に改良もないからそのまま使えてチョー便利。
ただ金が弾む。

>>625
動力ユニット分売品も新品で3000円前後するからな

モハ320などのようなFW動力車がばら売りorジャンクで出てるとありがたい
但し、本来FW車である車種＆動力ユニットで
非FW化された奴が中古で出回ってることがあるので注意かな

>>602
ジョーシンウェブのレビューは変な書き込みが多いからねぇ

序webははっきり言ってバカしか書きこんでないだろ

しかし上の新前橋165君は何がしたいんだ？
鬱陶しいんだが

俺も当時.予算苦しくて,メモリアルしらさぎの1番安いY13編成のみ購入｡
予算面に余裕ができた頃Ｙ02編成が市場から消えてた(/_･､)
早く再販してくれ 相方が居なくて遊べないんだよ〜

>>629
しらさぎは限定なんで再販しません

序の閃光予約で485系3000ってなってたから？？？となったが、やっぱり間違ってた。

100-9000は決定版が異教から発売されたから再版の可能性の芽は摘まれたな。
つか量産車のリニュに期待してるやついるのかね？
100-9000と同レベルで異教から出されたら、皆さんそっちに流れるよね？
とりあえず基本増結入手したが、勝ち目ないだろ？












アフターと耐久性以外は。

「再版の可能性の芽は摘まれた」
ってもともと可能性なんて無いけど？
完全新規でやるならともかく、型改造してるから
再販は期待できないのは散々外出

富で当初限定で出してその後定番品として再販された例は
415-1500系九州色ぐらいしかない

>>634
あれも当初限定といってたけど
いつの間にか通常品扱いだったけどね

結局1度の生産で生産中止。で後に復刻

>>614
調整してみた
あとDCフィーダーにライトユニットの足を当てて点灯確認とライトユニットの足を拭いた
それでも駄目で床下のあらゆる接点全掃除
明朝貸しレイアウトに持って行く予定だったが泣く泣く115新潟色を外した
一緒に持って行く予定だった湘南色と床下交換すると点灯するのだからせつない

何でキハ48 M車単品やらないんだ？


無くても盛岡支社首都圏色編成には困らんが

>>637
最近の気動車は片運転台のM車はセット販売が主よ
キハ58は例外だけど

>>637
でもトイレ付きとトイレなしの２両セットにしてるのは、良心的な気もするが。

>>624
メッキかけるくらいか

あるいは根本的に構造を変えてウェイトと集電板の兼用をやめる
リン青銅板で集電板を作り直しウェイトは鉛板にでもして中央だけ
ちょうど過渡のような構造にすれば良いのではないかと

>>582
コツをつかめば簡単ですよ。

尾久の　mijyu1228 　コキ107　違反申告の火祭りを!! チンカス　ガイジらしい

>>619
何を今更・・・常識だと思ってたけど

>>634
離乳品も既に店頭では見ないですね
再販あるかな？

>>644
都内だけどあるトコにはあるぞよ
同じ九州色の415-0がどっちかと言えば品薄・・・だけどこないだみ見かけたんだよなｗ

>>644
415九州は100番台、1500番台とも相場じわりじわりと上がってきてるな
特に415-100系に限らす113･115・415系は次回生産時は
さらに113阪和と同仕様のリニューになるだろうな

どこでもダブついてるときは見向きもされないが
そんなもんでも無くなってくるとプレミアついたりバカみたいに騒ぎ出すのが増えるからアホだよなあ

わざわざ高いときに買うんだもんｗ
前にテレビでやってた株で生活してる不細工バカ主婦と同じような感じだ

>>634
名鉄7000系特急仕様（白帯）も初回生産時の広告には限定品と書かれていました。
初回品は紙箱で、後にブックケース入りで何度か再生産されました。

>>624
富手苦にウェイト注文

集電もあるから、下手に錆止塗装すら出来ない。
錆落とし剤でｺｽｺｽとする保守の日々や…

>>644-646
蕨が415九州出して来るから放出はじまるかと思ったけどな

蕨のなんていらね

>>649
錆止めに接点グリスを塗布すれば良い

>>649
実費なんてバカらしいから修理扱いで送ったほうがいいよ

>>652
接点グリスでいけるん？

>>637
キハ48M単品は余るでしょう。
キハ48を1両だけ買う人はキハ58やキハ40を繋げると考えられる。
その2種は既にM車が単品で発売されているから、キハ48M単品が出たところで
需要は少ないものと思われる。
キハ48だけの編成にしたい人は2両セットを買えば良し。

>>654
まだキハ48Tの設定があるだけ良心的だよな

ひさしぶりにまらずもを走らせたらウレタンの中に入ってた車両の車輪が錆びてた．

俺も錆び取りすっかな．

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>657
機関車.客車.新幹線は トミックスが上。

バカに反応するなよ

またﾊﾞｹﾂｦﾀの果糖儲なりすましか

>>645
そこは通販あり？欲しいんだが

>>658
コキとコンテナと制御機器も追加してくれ

>>653
油分の皮膜があれば良く揮発性の低いグリスが一番良い
接点グリスなら通電の問題も無いからベストな選択よ

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>>664
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なんでこんなに荒れてんだ？

どっかの信者がここと果糖スレを交互に粘着してるからだろ

>>666
基地害を相手にする厨房がいるから

異教の人間はこんなところにまで陰謀論を振りまきにわざわざ来るのか
自分とこにだけ引きこもっててくれればいいのにね

あぁもちろん上の彼もちゃんと連れ帰ってくださいよ

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加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。加藤以外は鉄道模型じゃない。
665 名前： 名無しさん＠線路いっぱい 投稿日： 2009/10/04(日) 16:55:35 ID:5krbOJoZ
>>664
富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。
富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。
富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。
富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。
富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない。富以外は鉄道模型じゃない

陰謀論て。
ニュー速かよ、ここ。いい加減にして欲しいな。

ネトウヨもそうだが、本当ゆとりって物事を一面的にしか見れないんだな

陰毛ポロンと聞いて�dで(ry

ゆとり痛いなあｗ
そんなにアピールしなくてもいいじゃん

昨日の夜飲んだ後ラブホに行ったんだが勃たなくて、
自分の役立たずっぷりに嫌になっちまった。

これってやっぱりED75やED61とか、ED電機が好きなせいなのか？

つまらん

>>675
無理に下ネタ持ってこなくていいよ
貴理子並みのくだらん作り話だわ面白くもないわ

話ブチ切って今日の宮城野公開で75 1028のナンバー55万だとさ・・・
とりあえずオレは富の1028待ちだ・・・

坊ちゃん お小遣い程度で買えると思ったんですかい

>>679
んなアホなｗ
去年の土崎じゃ81 56ですら20万オーバーだったよ

興味ないやつから見たら産廃のゴミ

ボリックスだからな

それいったらミもフタもありませんがな

さよなら253系成田エクスプレスが出たら長岡序に予約するぜ

ナンバープレートと模型だったら模型を選んでしまう俺はやっぱり模型ヲタ。
但し、模型で再現できない可動式方向幕だけは実物が欲しい。

>>678
むかしはSLや旧型ELのナンバープレートでも安かったけどな

485-1000、付属のヘッドマークがつばさだけなのは酷い。
つばさ文字なんかいらないから、はつかり絵や、あいづ絵を入れて欲しかった。
せめて別売りのマークセットに、はつかり、いなほ、あいづ、ムーンライトえちごのイラストマークを入れた専用品を出して欲しい。

どさくさにまぎれてクロハが要る変なのが混じってるな。

つ6連モノクロス

モノクロスねぇ・・・

>>485
はつかり　あいづ　は既に出ている。

やっぱダブルクロスだよな

バロムクロス…

>>685
オレも同意
一部分よりも小さくとも実物全体のカタチしてるほうがイイ

サザンクロス

>>678
宮城野で実際見てきたけど、最低落札価格の時点で既に40万だったんだぜ。

みんなで呼ぼうバロムワン

ヲタ人口が増えて小金持ってる奴も多いからな

ものっすごい初歩的な質問して悪いんだが
富士・はやぶさにＪＣ6353って取り付け可能？

TEC STATIONの画像見る限りは大丈夫そうだけど、何かが干渉するとかってある？

>>687
300番台と共通というのを忘れずに。

モトクロス編成・・・昔マジでそう思ってた。

>>687
今度出る別売りのにいなほは入るけど

なんか、最近文句ばかり言ってる奴に限って
詳細公表されてるのに一方的に持論を主張するのが多いな

そういう奴こそ文句たれるだけ無駄なのわかってないな

オールモノクラス・・・

>>700
300番台と100番台のヘッドマークは共通部品
だから、Cセットとなってるだろ

すまん
>>687だったorz

型番が2989って何かわかる人いますか？
サロ481みたいなんだが、判別が付かなくて・・・・

サロ581

>>706
ですが、スミマセンが書き忘れていて
塗装は485系の塗装なのですが・・・
多分、旧製品だと思うのですが・・・

>>706
１）「TOMIX」「2989」でググる
２）「TOMIX」「サロ４８１」でググる
３）tomytecのトミックス製品リストで検索する
４）「TOMIX」「2988」でググる
５）「TOMIX」「2990」でググる

-------------検索結果--------------

<8379>国鉄電車サロ４８１形（ＡＵ１３搭載車）
<8325>サロ４８１形（初期型）
Tomix:2988:サハネ581(T)
Tomix:2990:サシ581(T)

768 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 09:27 ID:7aajYlTj
>>750
品番２９８９がとんでるので、おそらく「サロネ５８１」が
この品番になるとｵﾓﾜﾚ

>>707が正解で
サロ581で作られた床板で
それをそのままサロ481に使っただけ

なんで>>707をスルーするんだか

>>709もどっから持ってきたかわからんが
間違ってるし・・・

>>710
>>709はここの過去ログのpart2だな

６）カタログを見る
　　　↓
「サロネ５８１」は未発売

>>710
TOMIX信者の会Part2

つか製品としての型番「2989」は欠番じゃないのか？

>>712
製品品番としては欠番だけど、
製品についてじゃなくて品番2989についての返答だから。

まあ>>706の聞き方が悪いな。

そして>>706は礼も言わず逃亡w

クレクレはいつものことｗ

♪なんでも欲しがる…

４８５系を１２両で編成させた場合
モーター車は１両で足りるでしょうか？
勾配の走行はしない予定です

>>718
・・・お前それ、マジで質問してるのか？

足りるんじゃねーの？
よく知らんけど

つーかそうゆうのは初心者スレで聞いてくれよ

ここにおいておきますね
つEF63

９両の制限が・・・

７１８です
トミックスのモーターは弱いと店員さんから聞いたのと
前に５８３系を購入した時走行スピードが遅かったので
勿論基本的なトラブル対処法は試みましたが
場違いな質問をしたみたいで失礼しました

>>718
推奨は8M4T(ｳｿ

異教話で恐縮だが過渡80系電車は平坦区間を1M13Tでこなせた
ゴム輪も無いくせにやるじゃねぇか
でも2Mぐらいにした方が負担が少なくて良いかも

分割運転考慮して15両編成の一部は3Mにしてるけど

例E231近郊、113湘南（横コツ）、115湘南（宮ヤマ）等

>>725 8M4T w
>>718が自己破産するぞ！ WWW
超爆裂兎発進でロンしそうな悪寒('A`)

>>727
その前にパックの容量足りなくなるってｗ

スピードが遅いのと1Mで可能かどうかって・・・？

>>718
>>718が言っているのが485がHGの場合と仮定して話すね。
HGシリーズはボディマウントTNの性質上、8両毎に1両モーターをいれることを推奨してる。
そうしないと脱線確率が高くなる。

詳しくは過去ログを参照して下さい。

SPタイプなら、そのあたりの制約は解消されるんだろうか

つぶれちゃえばいいんだよ、こんな会社

加藤信者乙、

まあ富がなくなっても何も困らんけどな

　　　　　　　　　　　　　　 _____________________ 　 ___________________
　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀´:::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.
　　　　　　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::::::|::.　-<ー===一>-　|::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　____,ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ、 . ｀ー-一´　 ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|＼;""";／|;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::;;;ヽ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　またまたご冗談を。

485フルで買ってはつかりにしてぇー。それか白鳥。

>>718
牽引力だったら1Mで勾配なしなら十分いけるよ
勾配あるんなら2Mじゃないと登らない可能性がある

>>730
2Mだって同調がずれたときに脱線起こりうるよ

485は短いままなのかな？

>>699
問題ない。寧ろ推奨品につき安心しる。
ただし、分売品扱いとなるため、割高。
今後JC6353*6個入りのパッケージ販売も
予定されているのでそれまで待ちましょうや。

品番：0374がJC6353に該当。
品番：0375は↑のグレー版。

ただし、メーカー推奨はMAX10両になるため、
推奨TNは相変わらずカプラポケットタイプが記載されると思う。
一応、0371が付けれる車両全てに対応するお。

つーかね、ほんと、初歩的な質問なんかしやがって、自分で調べろバカヤロー！
聞けば答えると思ってるんじゃネーゾちくしょう！！
まったく、お前以外にも同じ質問するような阿呆がいると思ったから
答えただけなんだからな！ 他意はねーんだから勘違いしやがるんじゃねーように！！

>>731
SPタイプは牽引状態でもMAX10両を提示している。
まぁ、左右10両ということで１M対応でもOKということなんだろうが、
勾配ではM車がアヘ顔になって登れなくなる可能性高いので、
やっぱ２Mでいーんじゃね？ というオチ。

とはいえ、２Mで調教がしっかりできていないと、つつきあって脱線、なんてことも…。
まったく２Mは難しいったらない！

>>688
マークの内容はクロハ化前提で書いていたりしてw
>>689
市場在庫がほとんど無いし、同時再生産もあやしいから、それならいっそ新規にまとめ直してほしい、という所。

すまん
鉄道むすめ コンテナコレクションVol.1 を予約待機中で（別の予約がある為送られてこない）どんな柄が入っているか気になって､公式ページを探しているんだが､どうも見つけられない・・・・
TOMIXとTOMYTEC両方探しまくったのだが････探し方が足りないのだろうか
もしよければ､存在するなら教えていただきたいのだが よろしくお願いしまする

安価ミス。
後半は>>691だったorz
連スマソ。

>>737
2Mはある程度慣らし運転してやれば同調するよ。


1Mでも確かに牽引力は問題ないけど、長編成になると不安定になる。
特にカーブにさしかかると押されてる側の車両が脱線しやすい傾向があるね。
(あくまで俺の経験なので参考程度でお願い。)

>>739
自分で調べろとか言いながら、ちゃんと質問に答えるなんてとんだツンデレさんですね！

>>743
いや、その経験則は間違っちゃいない。
フラホなしだったころの485系（まら白鳥とか）だと、
ぎくしゃくしまくりだったので、俺はもう１Mにしちゃったよ。
同様にあお詐欺のM車も１個はT車にしますた。
M車ばかり余るわｗｗｗ

奥で激安だったころに1編成とT車ユニットも２つぐらい揃えたからね。
つか、まら白鳥、微妙に奥で値上がりしてるのな。
去年の今頃だと最安で12Kぐらいだったのに…。

>>744
今後うっとおしいから答えてやったまでだ…

公式サイトのワイドＰＣレールＳ２８０−ＷＰ（Ｆ）（２本セット）←→ワイドＰＣカーブレールＣ３５４-４５-ＷＰ（Ｆ）（２本セット）をマウスで交互に辿ると線路が動くよ！

>>746
蛆虫みたい
きもｗｗｗ

>>743
＞特にカーブにさしかかると押されてる側の車両が脱線しやすい傾向があるね。

それは言えるな
特に転がり抵抗の大きい旧集電＋ボテマンTNが連なると最悪
そこへ動力車がぐいぐい押すわけだから脱線起こって然りだ

大予想
来年は信州ネタで盛り上がる
EF62
D51
381
その他諸々

>>749
D51の長野仕様ってどんな感じ？？

>>750
長野工場式デフ(見た目は門デフタイプ)、集煙装置、重油タンク装備、
ランボード白、ロッド赤、こんな感じかな。全部がこの仕様ってわけじゃないけど。

信州ネタがくるとなれば、
381系しなのを筆頭に、115系、169系の長野色リニュを置いて、
489系白山、あさまのリニュもやってくるかもしれねーな。
EF62、EF64のリニュも良いし、末期客レのちくま（12系と15形寝台）なんてのも…。

大糸の52系の補完もあったら面白そうだけど…全体的に信州祭りは期待薄な風味だろ。

ｷﾊ183(NN)系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ
583系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ／485系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ(183系は未ﾌﾗﾎ化だが…)
165系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ(169系とかもできるよね？)
475系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ(九州＆東北色とかやったし、国鉄色も…）
209系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ／207-1000系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ
113系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ（阪和色にて実施。115系/415系もおｋか？）
ｷﾊ183系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ／ｷﾊ58系のﾌﾗﾎﾘﾆｭ
各種ﾌﾞﾙﾄﾚ形式ﾘﾆｭ(新集電&TN対応)
14系ﾊｻﾞのﾘﾆｭ(新集電&TN対応)

いまのところ、こんな感じ？
まだﾌﾗﾎ＆新集電のどちらかのﾘﾆｭがされてないものを上げれば…

185系、253系、373系、381系、
211系、103系、ｷﾊ181系、12系客車

185系、381系、103系はかなりの古さ。
このいずれに手が入るとすれば…売れ行き良さそうなのは185系と103系じゃないか？
関東周りで強いのって185系のような。
103系は…最後の砦としてやってきそうな風味？
211系は当面期待できなさそう…。

門デフみたいだけど下辺が斜めになってるんだっけ？
あれだけはどうにも好きになれんw

>>749
EF64とキハ181系、木曽福島駅の立ち食い蕎麦屋
C12もいたっけか

スレチだが、また24系で事故廃車が発生したね…









タイでだけど。

ｋａｔｏｕｉｇａｉｈａtetudoumokeijyanai

>>754
今ＮＨＫでやってるな

>>754
14ﾊｻﾞもな

>>752
103こそドル箱なのになかなか富はリニュしないね
出すとしたら富のこと、非ユニット窓の初期車新製時あたりから？

動力に関してだけど>>619も言ってるようにここ10年内ぐらいの製品は
電車の動力が共通でシートや台車等を嵌めかえるだけで流用できるので
フラホ化は簡単にできる
新集電に関しては従来台車に新集電金具が合わないものが多く
台車ごと交換しなければならないと考えていい
（旧集電用黒色車輪も品薄ぎみ）

>>741
コンテナコレクションの公式ページはないんだが載っているページはある。
探し方が足りんな。

とりあえず公式とどこぞのブログには載ってる。
…矛盾はしてないぞ、コンテナの公式がないだけだし。

ま、ぶっちゃけググったほうがはるかに速い。

富士ぶさ届いたが、機関車4両もいらないから
EF66・ED76×2両売っちゃおーっと

トワイライト再生産で買うべきか、流れ的に確実であろうリニュを待つべきか。。。

オレハマッテルゼ

秋葉原偏差値で雨の日セールと題して富士はやぶささよならセットを36%引きで販売中

なんで14系ハザと12系ユーロは銀色車輪なん?
詳しい人教えて

黒色を別に買わせるためだろ。

>>758
例えばDT21Bは台車取り付け面が新集電＆旧集電対応かはっきりわかる仕様だな
ところでキハ182のFW動力は20M級の車両の交換には使える？

>>766補足
当然メカイスなどは交換する

>>758を百回音読。

>>764
台車がグレーだからでしょ。
グレー染め車輪が開発されればいいのだが。

なはつきのEF66のナンバープレート取り付け失敗して、ナンバーパーツくらい
分売してくれるかと思って今日tomixに電話したら限定品はしてないんだと･･･
奥しかないか

>>770
最悪の場合は2109の旧製品のやつでも
こちらは富士ぶさ最終牽いた42号機も53号機のナンバー付属してるんだな

番号次第では知り合いに分けてもらうなりしてみればどうか？

つか、今回のふじぶさって青屋根だから該当番号って66-53のみなんだっけか？

>>770
富の通販にナンバーあった気がする

>>771 >>772氏　レス返thanks
漏れの欲しいのも42号機で、知り合いも42号機ばかりなんですよね
旧製品のナンバーはそうなんですか？忘れてた実家帰ったときに見て見ます。
本当にアドバイスありがとうございます。

>>774
27、35、42、53が入ってるよ

EF66旧製品のナンバーを現行品に使うときは
前面ナンバーの切り詰めないと入らないよ

俺は2163の後期ヒサシ付きをこの手使って27号機にした
当然パンタ交換、クーラー取り付けもやった

レボリューションファクトリーのエッチングのは？

文字もビシッとしてるしなにより絶対消えないという利点がある。

たしか富士川車輌製造に66ナンバーの屋根青タイプあったよね
それ使えば？

>>762
俺、ハマってるぜ

>>770

商品を買っていないのに分売要求する人もいるから、表向きは分売は
していないと言うのが通例

ちゃんと事情を説明して、例えば失敗したパーツを送るなどして
間違いなく商品購入者だと分かって貰えれば、修理扱いで分売して
くれる可能性がある

ただ、サービスに在庫がなければそれも難しいかもだが

分売してくれなくても責任は持てん

限定品は不良もしくは破損部品を送って初めて分売してくれる。

>>770
他の人も書いてるけど、車両とナンバープレートの残りを添付して修理扱いで頼めばやってくれるよきっと。

結局あさかぜ金帯の再生産発表後 さよなら出雲暴落しなかったな｡
諦めてあさかぜ予約するか(´_ゝ｀)

>>770
■品番 ： NB2109
■品名 ： ナンバー・メーカーズプレートＥＦ６６
これ頼めば桶

>>784
それは旧製品だから

結局は釜と付属品残りを送れば
新しいのと交換して帰ってくるよ

>>783
田端のPFに価値がある

あとカニ24-112もね

固定車番で、きちんと造り分けてるから
通常品とは全くの別もんだろ

さよなら銀河＋65虹でさよなら出雲の65にクーラー付になるから安い銀河を買うべし

富士ぶさの車番だが、銀字の部分まで白字になってないか？

俺が違いが分からないだけか？

>>790
実物と見比べた？

>>791
実物じゃなくてパンフレットと比べた

>>789
日本語でｒｙ

>>732
具体的にどれだ？24系改造車とｽﾊﾈﾌ14 6は白ナンバーだしｽﾊﾈﾌ14 12ｽﾊﾈﾌ15 1・15 2はちゃんと銀文字になってるが

>>732×
>>792○
に訂正

>>794
俺がさっき目視した限り、全車白文字に見える
もっかい見てくる

>>796
ちゃんと銀文字になってるよ

>>778
あそこ、そんなジャンルもやるようになったの?

名古屋の模型車両がたくさん製品になるってｗ

しかし半ズボン氏にハマっているとは>>762は妙なものにハマっているんだね

ＥＦ65貨物機セット、大幅ショート・・・だと

>>799
名鉄7000系の7011F
実車はついに解体されたそうだが

>>801
209系八高の再来か

>>801
トミーの場合予約をかましておけば
あまりショートしにくいと思うんだけど、
予約締め切り後に騒ぎ始めたのかな・・・

漏れ、某店で富士ぶさ早期予約失敗して
通販で購入→後日予約できなかったお店
で富士ぶさ見かけたのは寂しかった。

>>794
それ変じゃね？
スハネフ15の1は更新車だから「スハネフ15-1」とハイフン入になって白文字シール
スハネフ14も6は同様に「スハネフ14-6」のシール文字
スハネフ15 2は未更新だから銀の切り抜き文字で「スハネフ15 2」とハイフン無し
実車だとこうなってるはずなんだが

>>751
あと前端梁の白帯も

>>801
やっぱ茶色が目当てなんだよね？そうだよね
汚物のほうじゃないよね？

770です
みなさんご親切にありがとうございます。
正直お客様相談室の対応があまりにも冷たすぎて客扱いされてないって思いました。
みなさんの方がお客様相談室よりも、親身に回答していただきました
明日もう一回事情を説明して、パーツを分売してもらえるかどうか聞いてみます。

限定品でも
さよならはくつるやさよなら銀河のHM
名鉄7011F復活白帯のステッカー等のパーツは出してるな

EF65茶色は汚物

>>808
礼レスうざいから書くな

貨物釜一気に増えるからうれしいな

EF65茶色と言えば近江長岡駅で走行不能になって
そのまま現地で解体された9号機を思い出す

>>811
おまえもな………

>>811
ご指摘ありがとうございました。
また変なところがあれば遠慮なくおっしゃってください。

>>814
>>811は精神異常者だから相手にしなくていいよ

やっとC57身請けできた。ホントに良くできているね。
これが自分の初蒸気となったわ。

>>816
が発情期と聞いて…

>>805
まら富士ぶさのナンバーはエラーと？

ｽﾊﾈﾌ15 1については指摘通りオレの間違いでハイフンはそうなってるから安心汁

しかし今回の富士はやぶさで一つ不満なのは編成途中で分割するし釜も4両あるのになんでBMTN2個しか入れてないのかと・・・

BMTN×
客車用BMTN○
で

>>820-821
ここ初めてか？力抜けよ。

ボテ腹で悪かったなこのやろう

まら富士ぶさEF66・ED76×2奥に出した、安価で出品したので当然終わるの早かった

>>822
久し振りにそれ聞いたなｗ

>>807
当然です今でも大人気
http://www.youtube.com/watch?v=tSaKAYXnWVM&feature=channel

限定で単品販売にしないのが憎い

>>810
俺もあのPFいらないから両方限定単品にして欲しかったんだけどね
両方単品じゃ1127はイベント限定がいいとこじゃない？

>>826
JAMで限定販売されるよりは、いいけどな。

今後出る蒸機はどんな価格設定になるんかな。
小型機は1万くらいだとありがたいが
値段据え置きでオマケに貨車とかつけるんかな。

>>826
2両セットの限定だから意味があるんだよ

>>766
たぶんむり
素直に他の20m級ユニット買え

JAMやEVE限を考えればマシだよな。確かに。
先日のキハ58事件とか、まさに良い例なわけで…。

俺は1127カラシが欲しいから丁度いいんだけどね。
赤カラシと繋げてニヤニヤしたい。

茶釜と抱き合わせ、台車がグレーでなかったら買ってもいいんだけどなぁ…
国鉄色に塗り替えてやるw

>>829
それだったら原色の100号機とか0番台同士のセットが良かった
なんでPFとセットなの？と思った

結局HOの６４−１０００貨物仕様国鉄色はエラーのまま発売かよ・・・

>>834
エラーエラーうっせーんだよカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前の人生がエラーだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ごちゃごちゃうるせーな

荒れなで

ままならないのが模型
ままならないのが人生

>>826
イベント限定なんかにしたら買えない人も多いし良い事ないやん

>>834

何がエラー？
電暖ジャンパか？

漏れは閉じ加工施行したぜ。

>>828
それ、なんという蟻商法ｗ

俺としては､不運な蒸気機関車C54型を製作してほしい
最も現物がないのが惜しいんだが･･･

富士ぶさは非常口以外は忠実に再現されてるよ。EF66 53がの1エンドが下り方になっているのまで再現されているのには驚いた。

北斗星北II編成の室内に色差ししてるんだが
寝台が別パになったオハネフの室内が一番やっかいだ・・・誰かボスケテ orz

>>844
つ 旧床板＆椅子

>>845
旧製品との入れ替えも試したけどオハネフの車体内部が
ワンタッチ式室内灯に対応した仕様になっていて旧室内灯が入らなくなっていた。

色差ししても室内灯が入らなかったらほとんど意味無いから
何とか別パ寝台の方で試行錯誤してみる。

俺個人の意見になるが、これ寝台別パにしない方がずっと良かったのに・・・。

>>833
カラシPFと一般型、限定品にするならどっち？

これくらい考えたらわかるよね？

>>847
そら一般型だろ。

しかもＪＡＭ限定w

磐西455の場合だが、あかべぇを限定にしてクロハを通常品にするってこともあった

EF81-133通常
庇ローピン、赤限定

星消すの面倒

133はセットモデルという曲者

>>849
既存の型ですむほうが限定
新規で起こした型を使って通常品

普通のことだが

>>853
そういう法則があるのか

いや、これを知らなかったから変だなーと思ってた

>>854
法則というか
新規で起こして限定にしちゃうと
型作って一度で利益出るまで持っていかないといけないが
それはなかなか難しいんだよ。

だからカラバリやったりで同じ型を何度も使えるように製品展開している
今後の流用を見越してあえて新規でおこして限定を出すことも最近は多いけどな。
富はその辺よく考えてやってる。

過渡は元々金属屋だからか必ずしも富のような製品展開でない事が多い

>>855
言われてみれば確かにそうだな
新規金型で限定品って、まらセット以外だとあまり無いな

>>856
そそ。
さよならセット全般やエルムセットのEF81とかもそうだけど
型を起こすとその分価格を高くしないといけなくなるわけで。
最近は製品数が多いから車種あたりの生産の頻度は落ちてるしでなおさら。

だからセット化して売ることでまずは費用の回収が容易に出来る。
で、その後は改修したり塗装かえるとかでだすが、
何度も出す必要ないと判断されれば限定扱いとなると。

>>857
そうか、あかべぇは既存の型の塗り替えで出来るし
クロハはバリ転したからな

詳しく教えてくれてありがとう
また一つ賢くなったよｗ

金型は持っているだけで税金の対象になります。

30年前のでも？

今調べたけど、金型って固定資産になるんだな。
そりゃ税金取られるな。

>>861
何を今更。
金型ひとつ幾らすると思ってるｗ

>>862
いくらですか？

その割には富ってカラバリが遅いよな。
キハ20なんてカラバリし放題じゃん。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa146779.html

>>864
一度に出されても買いきれないからな。購入資金が溜まったタイミングを見計らって出すんだろう。

減価償却で20年も経てば殆どのものは資産価値ゼロとなるような事を聞いた気がしたんだけど。
減ることのない土地とかは別だけどね。

ゼロになるまで同じ金型を使い続けて意外と大きい機関車を作り続けると

>>867
金型では残存価額が5％
ゼロではない

償却してゼロになるのは商標権とか

１千万の金型として最終的に５０万かぁ
倒産したら他社に金型流れる理由がよく分かった。

>>862
お高いんでしょう？

>>871
お硬いんでしょう？
に見えた
…イッてくる

C57の金型って一億円くらい？

1億で済んでるのかなと思うけどね。
あれだけの部品点数だし、もっとかかってそう。

　金型は償却資産として課税対象　毎年、定率法やら定額法で償却費用を計上、
資産である償却資産の価額は下がっていく　結構な税金払ってると思うよ
最終的には購入した人が負担することになるけど

金型はともかく、ゴム型とか鋳物で使う砂型とかはどうなるんだろうね。
ああいうのは税金取られないんだろうか。
それとも、原型の方に税金がかかるのかな？

>>874
1億もしないよ。ガンプラのPGで9000万くらい（以前TVでやってた）。

金型って業者に頼むと高いけど、自社で作れればそんなに高くない。
部品点数が多くなれば設計工数は増えるが、金型の数が部品点数に比例して
増えるわけではないし（1つの型から複数の部品が取れれば）。

ゴム型も砂型も消耗品だからねえ・・・
ガスタービンなどのロストワックス用のワックスを
作る型は高そうだけど

法律変わって減価償却は1円になったはず。
去年か一昨年、税理士からそんな説明受けたぞ。

だから、なんだと言われそうだが。

>>877
富は外注じゃね？

模型業界で金型を内製してる所って番台と田宮と過渡くらいでしょ

富は外注

>>881
日本メーカー？

過渡は？ｗ

ＫＡＴＯはそもそも金型屋さんでしょｗ
関水金属だし。

>>884
鉄道模型用金属部品製造メーカーな

番台は内製してるのに9000万って言ってたな。
金型の製造原価を言ってるのか、金型屋に頼んだらこの値段になると言う意味なのか、
設計工数も含めて金額に換算にしたのか、内容が不明確だ…

>>885
うぉ、ホントだ。
金型屋さんだと思ってた。すまん。

>>885
元は台車とかのドロップ部品を作ってたわけで
つまり金型が必要なわけで
それも当時から自製してたかは不明だが
多分やってたからプラ射出成形へ進んだのだと思う

>>880
番台は一部だけ。
主要部は外注。だから静岡から離れられない。
あとは埼玉の金型屋。
他はらしくない金型が出来るので×

TOMIXさん、あさかぜに合わせてEF66を再販するのはわかりますが、何で特急牽引機じゃないんですか・・・

安西先生・・・ジャンパ栓が欲しいです・・・

>>890
博多あさかぜが走ってた当時基本的にまだパンタがPS17だったからだろ

>>891
それもそうだな。しかも今資料読み返してみて、金帯あさかぜ誕生〜トワイライト増発までの
間を見れば、ジャンパ栓はいらないんだよな・・・

ちょっと吊ってくる・・・

>>863,871
仕事で使ってるLSIのモールド金型が1000万〜1500万くらい。

会社的には不要な金型はさっさと破棄したくて仕方がないという。

海外に出すと100万かからない

蟻…

>>892
国鉄時代のフレイトライナーにも使いたい向きもあるだろうからブルトレ派以外
にも売れるしな。

>>884
水道用の配管屋さんですよ。

>>897
イタリア生まれアメリカ移民の赤いヒゲオヤジのことか？

>>896
しかし、客車(あさかぜ)はJRﾏｰｸ付きで出るのに
釜はJRﾏｰｸなし。
ｾｯﾄのｲﾝﾚﾀに付属されるなら良いけど
まぁ、私は貨物釜にするから良いか

他人の著作物を我が物顔で売る転売野郎
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k116079836

>>900
マルチ乙

>>900
マルチ＆出品者乙

>>879　1円になったのは、法人税
償却資産税は５％のまま
１円にしちゃったら、市町村の税収が大幅に減ってしまいます

　でも、金型の耐用年数は２年で償却するから、３年目は５％
評価だから、固定資産税（償却資産税）はたいしたことはない

　ちなみに中国の方が金型に対する税金は高い・・・・

NGI氏のプロフィール画像、C59に切り替わったな…
異教のEF15みたいに何かフラグ立ったのか？

C57→？ｗｗｗ

もしかして年末の異教の目玉はC59とか？
もうすぐカタログも発売されるし、ひょっとするとひょっとするかも。

カタログにC59が載るのは異教の風物詩

ことしもカタログにC59が載る季節になってきました



走りを見ればこっちで出してくれた方がいいのは定説

すまんsage忘れた orz

足回りが流用できるので異教より富の方が出す確率は高そうだけどどうかな？
C59が出ればC60への夢も広がり東北民ｳﾏｰ

でも今の富には牽かせる客車が…
C59なら特急か急行を牽かせたい

普通列車も結構牽引してたからとりあえずC59出してくれればイイよ

さあ、ここでｽﾊ44はつかりの出番だ！

>>911
はつかりはC62か60・61だろうと

>>907
嘘は書いたらあかん
かなり昔のに載っただけやん

>>913
過渡カタログにC59が載ったのはそんなに昔じゃないぞ。

>>749
>>752
それをいうなら
ホビーショー限定受注
115-1000系（長野色）中央東線6両貫通編成

量産冷房車発売後には類似ネタで300番台6両貫通編成ができる
実車は4・5号車のユニットだけか西半分の4・5・6号車が300番台の混結編成もあった気がする

>>915
ホビーショー限定受注はプレミア付かない製品多いよな
73系可部や209系八高ぐらいしかレア付いたものがない
113阪和はあとからレア値になりそうな予感

客車はつかり富で出なくてがっかり

770です
電話した所修理対応でOKとのこと、しかもランナーパーツなどを送る事は、
不要で200円と送料150円を切手で送ってくださいとのこと。
先日とはまったく違う対応だったなやっぱりパーツ分売してくださいと
修理対応でおねがいしますでは、根本的に対応が違うのかな???
ちなみに家にあったナンバープレートはEF66　1･5・使用済み・901でしたよ

>>898
永遠の二番手、緑の兄弟かもしれんぞ

>>914
何年前だっけ？
Ｑ州新幹線の頃かいな？

>>919
※類似品にご注意下さい

>>921
やべぇ、ヨッシーかと思ったらチンクルだったぜ

サリアは俺の嫁

ビーチ姫

>>918
901 貴重だよ

それ
尾久に流してくれたら買うよ

今は手に入らんからな

削除

トレイントレインの通販ページであさかぜの予価が４万円な件について

【予約】92793 24系25-100形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)セット - トミックス \40,624
http://traintrain.jp/shop/item/13467/92793+24%E7%B3%BB25-100%E5%BD%A2%E7%89%B9%E6%80%A5%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%AE%A2%E8%BB%8A%28%E3%81%82%E3%81%95%E3%81%8B%E3%81%9C%E3%83%BBJR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BB%95%E6%A7%98%29%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88

多分コピペして修正してないとかそんなレベルだと思うけど高杉だろ常考。

>>915
何でそんなに亀レスなの？

>>927
きっと客車フル編成に機関車が3両くらいついてくるんだぜw

>>927
品番がさよなら富士はやぶさになっている

>>929
2編成分くらいになるなｗ

幽霊蟹という話も

富の14系に期待。
ハザと共にハネもリニューアルして欲しいな

限定だけ新製なんて勿体ないよ

銀河・なはつきで造った２４系の２段ベッドや電源車のエンジン、ＴＮ対応の床板は
北斗星北編成に反映されているわけだし、待てばそのうちでてくるさ。

新TNはかなりの優れものだな。
ブルトレの編成端に使って機関車と繋いでも脱線しないし見栄えもいい。

ブルトレもせっかくＴＮ対応にしたんなら、トイレタンクとかも付けれるように
して欲しい

カントレールが待ち遠しい。

>>932
幽霊蟹も次回再販時はFWになるだろうな

んぎ氏のサイトのC59気になるな。
他スレでは異教C59+10系「安芸」の噂が出ているが・・・

>>939
プロフィール写真に特に意図はありませんm(_ _)m

今日は情報規制無しとのことですので、取り急ぎ新発表ものだけ

国鉄ED75-1000後期
キハ183系特急オホーツク6両A、4両B
E259系
私有UV54A形コンテナ(日本プレートライナー)

レポは夜分になりそうです。

>>940


サンクス コ

意地でも成田エクスプレスはリリースすんのねｗ

>>936
あとトレインマークをはめ替え式に

>>940
75とオホーツクｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　 )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

国鉄ED75-1000、待ってました〜。
後期って、果糖のゆうづるひいてもオッケーなのかな？（実車再現という意味で）

>>945
フツーに桶
オホーツクは坊主のバリエーション入るのかな？

んぎ氏降臨きた〜

E259系キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>940
＞ >>939
＞ プロフィール写真に特に意図はありませんm(_ _)m

んぎさんお疲れ様。
またまた〜
EF15は偶然じゃないでしょ

レポ楽しみにしてますよ。

>>945に追加
レッドトレインはなどだべ

950踏んでしまった
しばらくお待ちください

日本プレートライナー？
そんなのあるのですか？

書き込みが何となく胡散臭い…
ほんとにngi氏かなぁ。

オホーツクでるなら3セットは買う。
スハネフ込みなら更に買う！w

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　
|　次スレのご案内
|　
|　TOMIX信者の会Part137【真談話室116】
|　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254978201/
|　
|　
|　ｽｶｰﾄのﾌﾟﾘｰﾂは乱さないように！
|　白いｾｰﾗｰｶﾗｰは翻らせないように！
|　ゆっくりと歩いて移動してください
|　
|　
|　
|＿＿＿＿＿＿＿ 。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 , ´ ￣`ヽ.　　/
　　　　 ! . ﾉﾉﾞﾞ））)　/
　　　　 ﾞ!i(l!ﾟ ヮﾟﾉ! /
　　　　 　([l卯l]⊃　 　　　　　┌───┐
.　 　　　　く/_|〉　 　　 　　　　│　 　 　 │
　 　　　　　UU　　　　 　　　　│　 　 　 │
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ではキボンヌ参ろう

>>953
乙です！
じゃあキボンヌを。

尿が潰れたから
小田急30000形ロマンスカーEXE

小田急新4000形
JR東E233系2000番台
JR東209系1000番台

箱根登山鉄道1000形新塗装
箱根登山鉄道2000形3代各塗装

京成新AE形スカイライナー

小田急7000形ロマンスカーLSE
（旧塗装・リニューアル編成百合マーク・復刻塗装）
小田急10000形ロマンスカーHiSE
（旧ロゴマーク・イタリアンエクスプレス・百合ロゴ）
リニューアルして各仕様

253系6両セットかそれ用の中間車増結セット
E259系成田エクスプレス

これらキボンヌ。

富にQuivongするもの
それは蒸気の今後だな、また５年位何も無いとか勘弁だ
直近でC57135鉄博お土産仕様なら出せそうだが

>>953
華麗なスレ立て乙！
75一般型・白パンダ・オリサルキボンヌ！

485-0・200・300系HGおよび113･115･415系リニューキボンヌ
113-2000系関西色、113・115系カフェオレ＆ミルクティ仕様キボンヌ
EF65PF田端仕様、EF65-501PJR束仕様、EF65PF初期、EF65-0一般キボンヌ

>>953乙
北陸
あけぼの
なは（レガート車込み）
EF64-0リニュ及び貨物更新色
EF65-0一般色
C61
限定でも良いのでEF65-1059,-1065
オハ35リニュ

キボンヌ

JR207-1000系旧塗装（JR京都線・神戸線）
　4両基本・増結中間車2両・増結先頭車2両
　2両基本
国鉄115系初期型非冷房車
　湘南色各種単品
　スカ色各種単品
国鉄・JR115系量産冷房車
　湘南色各種単品
　スカ色各種単品
　瀬戸内色基本4両・増結4両
床下が正しい国鉄415系新塗装
　0番台基本4両・増結4両
　100番台基本4両・増結4両
　500番台基本4両・700番台増結3両
ライトが両側点灯する国鉄・JRキハ54-500M・T
JRキハ40-700M・T
国鉄･JR121系
　各2両基本･2両増結
阿武隈急行8000
　2両基本･2両増結
西武4000登場時
　4両基本･4両増結
JR印インレタ復活
　グレーとオレンジにも0番収録
新集電用集電シュー一般流通
茶色ファイントラック
PY541-15
鉄コレ用ウエイトだけ一般流通
愛知環状300型

島式ホーム＆対向式ホームのリニューアル化
バリアフリー対応パーツ、駅設備パーツ等もつけて

曙
北陸
EF64
EF65田端

クハネ581　国鉄色シャッタータイフォンタイプキボンヌ
165系　赤倉色　ムーンライトピンクキボンヌ
485系　上沼垂色 ひたち色　勝田（イルカ）色キボンヌ
113系　非ユニットサッシ原型ライト車キボンヌ
12系リニューアルキボンヌ
24系25型　日本海　オロネ25　300　組み込み編成キボンヌ
24系25型　日本海　再生産キボンヌ
14系　北陸　現行編成キボンヌ
24系25型　あけぼの　現行編成キボンヌ

>>953
乙！


ｷﾊ40ｺﾋ色！

キハ35-500
キハ45
DD13
DD14
DD15
DD53
EF81リニュ（初期ローピン、長岡庇含む）

！！キボンヌ！！

>>953ｵｼ
ＨＯで
ｵｼ16 ｵｼ17
ｸﾊﾈ581ｼｬｯﾀｰﾀｲﾌｫﾝ&ｻﾛﾈ581国鉄色
DD54
貨車色々
ｷﾎﾞﾝﾇ

キハ33　キハ141　DD54フライホイールでリニュ　お願い！

あけぼの・北陸キボンヌ！
14系500番台キボンヌ！

名鉄キハ8500キボンヌ!

>>953
乙

EF65-1059
EF65-1065
EF65一般形
EF65P形
EF64
EF64-1000
リニューアル
北陸
あけぼの
北斗星北異端車
ｷﾎﾞﾝﾇ

１８ｍ級動力分売
鉄コレはメンテナンス性が悪すぎる

14系北陸セット！

忘れ物

なはレガート車
単品限定品で良いので
ｷﾎﾞﾝﾇ

209系2000/2100番台(HG仕様)

東北地区交流電車：701系全種類・E721系(SAT721系)

>>953
おつ

フレートライナーのUV54A形コンテナが出るのか
ならば、結構見かけるけど製品化されていない、
通風コンテナのV18CとV19Bをキボンヌ
あと485系3000番台もキボンヌ

14系寝台車北海道異色バージョン

間に合った。
ということで485系1000番台のクロハのセットやクモハのセット（かもしかなど）、
それに485系3000と3500番台に、E217系とE501系の現行仕様へのリニューアルと、
ミニカーブレール対応のクリーニングカーもキボンヌ！

ＥＤ６１リニューアル
ＥＦ６４リニューアル
キハ３０系
キボンヌ！

京葉線詰め合わせセット(201系10両･205系38両･209系10両)

北陸 あけぼの 北斗星現行編成キボンヌ

限定品でキハ58系あそ1962・トロQ列車もキボンヌ！！！

北陸
あけぼの
14系500番台
50系リニューアル&51型追加
マニ60、マニ61
きぼんぬ！

105系小野田線仕様・和歌山線仕様キボンヌ！

東武8000系･9000/9050･10000系列･50000系列etc…
をすべてHG仕様で製品化キボンヌ！！

>>953
乙
TNカプラー<0332>のSP化キボンヌ
113系･103系のリニュキボンヌ
私鉄シリーズ充実キボンヌ
キハ35系HGキボンヌ

東海道新幹線300系のぞみ
キボン。

ここにわざわざ書くって事、イメージできる？富さん。いい加減、目覚めなさい！

ｻﾊ481-100 キボンヌ！

常磐線E531系キボンヌ！！！

キハ110系をHG仕様で製品化キボンヌ！！

381系離乳　クモハ381キボンヌ

PC12再販
EF65 123(旧)
ｷﾎﾞﾝﾇ

103系HG化ｷﾎﾞﾝﾇ

EF65PF初期型ｽｻﾞﾝﾇ

92250を再生産してください

205系八高線セット12両キボンヌ!!!

EF71
ED78
ED71

お願いします！！

青函トンネルキボンヌ!!!

梅葡萄

1000ならアストル製品化＆ゆうトピア和倉の動力入り限定品とこれらの専用動力も発売！

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