鉄道模型のﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸについて4

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1 ：名無しさん＠線路いっぱい：
1.5Vの乾電池式パワーパックから1000Wのパワーパックまで色々語りましょう

前スレ：
鉄道模型のﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸについて3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1176876087

過去スレ：
鉄道模型のパワーパックについて２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149085145/

鉄道模型のパワーパックについて
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128525959/
2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 04:51:37 ID:HxuZdsgE
関連スレ

制御機器総合スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171643197/l50

鉄道模型の電子工作　3台目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1238925029/l50
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 09:51:17 ID:Xf+cWuny
スレ建て乙
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 11:02:52 ID:rRlBPiYT
で、赤いN-1について
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 11:11:56 ID:uwzMFWFL
Nゲージの中で新品で購入できる物としては最安値の
パワーパックESはどうよ。
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 12:48:14 ID:q2BkDZF5
そりゃあんまりだわ。
過渡スタンダードSの方がマシ。
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 00:05:05 ID:1xN9OgRO
KATOのパワーパックジュニアを現役で使ってるやついる？
スローも効くし、レバーも使いやすいのでうちではメインで使ってます。

不安なところといえば、出力が0.3Aしかないのと、ブレーカーが内蔵
されてそうなところかな。
8 ：7：2009/09/14(月) 00:08:17 ID:bUUdhf8C
7です。文章に間違いがありました。orz

正しい文章：　ブレーカーが内蔵されて"なさ"そうなところかな。

ジュニアって異常時はライトが暗くなるだけで、ブレーカーが落ちないんだよね。
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 19:29:46 ID:6sBiLcU1

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 20:43:09 ID:TtVpldqB
トーマスセットに付いて来るアレか。
性能がよけりゃトーマスセット欲しいんだけどなあ・・・。
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 21:49:16 ID:w/Krlybe
パワーユニットES、単品売りしてるよ。
ポイントコネクタなし、5段階変速でよろしい？
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 22:13:53 ID:n8JCTr67
>>8
これって、昔のブリキ製のNo.200を改良したようなものなの？
速度ツマミは５つの数字の間も無段階で動くんだよね。
13 ：7：2009/09/14(月) 22:58:35 ID:bUUdhf8C
>12
そうです。Model No.200て書いてあるけど、青いプラスチック製なんだよね。
25年前くらいに457のセットを買ったときに、茶色線路と一緒に入ってたんだ。
速度ツマミは無段階で、マスコンタイプより微調整が効きやすいんですよね。
14 ：12：2009/09/14(月) 23:26:43 ID:n8JCTr67
>>13
それを聞いたら急に欲しくなってしまったｗ
もう使っていないけど、昔のブリキの箱にも愛着があって。

ただブリキのは、動き始めは滑らかではなくて、ツマミを上げて
車両がガクンと動いたら、すかさずちょっと戻したりしてました。
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 04:23:12 ID:dZx2PC7y
KC-1　KM-1で車両を走らせたあとに、N-400やN-1000や旧DXパワーユニットで走らすと、微妙に走りがしぶいのだが
なんでなん？
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 06:54:32 ID:sPz46Zqv
あ
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 18:47:25 ID:UeyzcLJq
>>15
>微妙に走りがしぶいのだが
具体的にどういう状況？
KC-1で走らせた後は車両の性能が落ちるということ？
自分はKATOのファンではないがKC-１は富のどの
パワーパックより走りに関しては性能が良いと感じるが。


18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 00:18:26 ID:kpuOLlq4
age
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 20:30:48 ID:CQYYKIvW

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/03(火) 21:00:22 ID:9OWUaRh1
鉄模止めるならコレくれよ。
http://modelrailway.uunyan.com/
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/07(土) 15:51:53 ID:Svzbn7Ga
１２Ｖ出れば電圧せいぎょならコレ走るよ。
http://mokei.zatunen.com/new.htm
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/27(金) 08:30:47 ID:XM0z8HOV
ケーズデンキ湘南藤沢店の一眼デジカメ売り場にディスプレイされている鉄道模型(タイムラグとAFの試し用)の片隅に富初期型5001が置いてある(非売品)のは、かのKY氏のせいかな？
氏の地元だしww。
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/08(火) 09:21:21 ID:80yvePAr
うちのKATO KM-1、電源ボタンを押しても電源のON・OFFが
効かなくなってしまったのだが…
コンセントを外さないと電源が切れない。
もう寿命か？？？
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/13(日) 16:02:26 ID:H8fGL5rJ
「深イイ話」のコントローラー、ほしいなあ
中に回路、組み込める。
25 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/12/16(水) 19:38:39 ID:OorwBVSE
>>23
電源スイッチを分解清掃するか交換するかで直ると思いますから、
捨てるなら下さい。直して使います。
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/23(水) 14:18:18 ID:J/igczWy
以外にあるのが電源ケーブルが断線している例。特にプラグ付近と
本体の根元付近が断線しやすい。
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 20:53:39 ID:Hyv1Jvlo
ﾊﾞｯｸﾏﾝの安い
E-Z Command DCC Control Systemは？
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/08(金) 20:56:54 ID:4BaeSX1d
http://www.craft-s.com/electronics/pwm/index.html
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/09(土) 19:27:58 ID:LCZ2TWSk
>>28
３ｖ用のパックか？
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/10(日) 12:55:01 ID:2g41ewha
今日のマサキあぽ〜ん推奨CzqvsIEg
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/10(日) 18:27:45 ID:3l7vM1Ef
>>29
機能はいいけどちょっと高くないか？
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/10(日) 21:19:53 ID:1dfpnePZ
a
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/10(日) 21:23:41 ID:1dfpnePZ
特に目新しい機能はない
低電圧のパワートラック作ったためにこういう物を出さざるを得なくなった
のだろう。
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/11(月) 12:16:36 ID:CYzYiMHh
マサキID:clUwste2 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 13:26:25 ID:vo9b6ELu
富から運転台型のコントローラーが出るらしい。
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 14:23:05 ID:HfpSk/U1
101系タイプの鉄コレ専用
リアルな形で4連広角メーターかっこいいが実働するのは2個だけ
1/3スケールで小さすぎ
Ｎゲージでもパワー不足。
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 14:36:03 ID:LmL6DjzK
5001の中古で動作確認済み
フィーダー付で500円なら買う価値ある？
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 18:22:25 ID:j8SRmB7T
>36
過去ログ嫁。
電流容量上げる回路が載ってる。
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/24(水) 21:30:22 ID:aFKFAXgZ
いやー楽しみです鉄コレ制御器。どんなもんが来るのか楽しみ楽しみ
>>38
電流ブースタ回路の原型はできたんだけど、過電流保護（レール上でのショート）対策をどうするか悩み中。
電流検出抵抗入れて、オペアンプで検出するのが正道なんだろうけど、回路が大きくなるのがちょっとイヤ。
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 09:46:53 ID:xH/0MciA
保護回路
火事にならない程度でよしとするならポリスイッチ程度でいいが
回路も保護したいなら電流検出して高速応答させないとだめ。
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 17:20:11 ID:vnVma0HO
>>39
過去ログにある電流ブースターを片手間で書いた人です。
0.3〜0.6オームの抵抗をトランジスタのエミッタに入れて2SC1815とかでベース電流を引き抜く回路が簡単では。
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 19:31:34 ID:SCghys5z
金はかかるがフツーのガラス管ヒューズでもいいよね？
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 21:27:16 ID:XbU7bf/x
ヒューズ飛ばすのは、故障の最後の最後だけ。
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:07:48 ID:erdESm4W
>>40
終段は秋月でコレ買っちゃたんだよね
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-01878/
で、電源はコレを二個
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-00510/
で、出力はマージン見て3.5〜4A位にしようかと思ってるんだけど、
>>41
12Vの時にショートさせると、Pcが約11V*4A＝44W！！！
こりゃよっぽどデカイ放熱器つけないと熱でトランジスタが逝っちゃうなと。
でフの字保護回路も検討したんだけど、参考書に載ってる回路だと、Ic検出抵抗が1Ω以上になっちゃって、
線路に9Vくらいしか流せないの、あちゃー。
やっぱりIc検出ベース電流引き抜き＋ポリスイッチが無難かな？
また秋葉原行かなくちゃｗ
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:15:51 ID:LA/E2pJ3
スイッチング電源は保護回路が内蔵されているのでは？
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:23:34 ID:hHDNHrc+
>45
内蔵されてるね。
少々の事なら大丈夫。
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:33:12 ID:XbU7bf/x
>>44
俺も、４１も、こんな感じで過電流検出を考えてるんだと思う。
Ic検出抵抗は、４Aで０．１５オーム２Wワット程度だと思うけど。
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 22:34:36 ID:XbU7bf/x
ごめん、アドレス張り忘れ。も一度
>>44
俺も、４１も、こんな感じで過電流検出を考えてるんだと思う。
http://uzi.s1.xrea.com/ud_1/ud_pp1/ud_pp1.htm
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/25(木) 23:50:32 ID:xH/0MciA
俺の５インチゲージのコントローラー　
３０Aの過電流検出で抵抗０．６ｍｍの真鍮線長さ１０ｍｍ（１０ｍΩぐらい）
FETでPWM　２００Wのモーター駆動して大人５人乗って走る。
これに今度の鉄コレ制御器繋げてかなり本物気分出るかな？。
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 12:24:59 ID:/rRBY5XZ
西川越の模型屋でＥＣＳ−１の新品発見。
ボビセンオリジナルだから￥９３９７５と値上がりしてた。
ラスト１台だって！！
51 ： ◆sEsOuWNKRk ：2010/03/26(金) 12:57:50 ID:Wv3m9vP7
鉄コレのコントローラー、発売日未定


52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 13:59:35 ID:9qyek+Zo
>>50買っちゃえよ
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 15:18:13 ID:tUOSZr3n
>>50
もう売らないって言ってるから新品9万ならバカ高いってわけでもないな
欲しいなら買ってもいいんじゃね？
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 17:26:12 ID:/rRBY5XZ
>>50
１０年前に再販された時の買って、持ってるから大丈夫。

>>53
たしかに中古でもヤフオクで最高１０万超えてた事を思えば
お買い得だね。
もう売らないって言われたのは、いつ頃？
だからラウンドハウスブランドでの少量生産なのか。
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 19:45:07 ID:7Yep59UG
某店より鉄コレ式制御器１０１系タイプは３１日入荷と連絡があった。
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 19:51:49 ID:EBa4M+cJ
>>55
残念だが1時間前にNGI氏のサイトで未定の発表
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 21:09:39 ID:Z6LacW0g
ああなんてこった、あんなに楽しみにしていたのに・・・。
直前の不良発覚となると、発売されるのは相当先かなあ・・・orz
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/26(金) 23:35:37 ID:miHU9UnZ
今、気がついたんだけど、tomytecのサイトにコントローラーの動画＆取説＆トラブルシューティングがアップされていますね
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 11:52:18 ID:gUOgE+1I
取説とトラブルシューテイングを読んでみると
外部ブースターでパワーアップは難しそうなことがわかった。

運転スタート時に１ノッチでモーターの回転を検知して自動設定を行う
とあり、これをしないと誤動作してまう。
ブースターを通してレールに供給ではだめ。
ブースターを使わせない強い意志が感じられる？
当然マイコン制御と思われるのでなんとかマイコン騙す方法があるかな。

実車ではいきなりフルノッチでスタートが普通に行われるのにこれが出来ない
１ノッチ流しを強要する？
多分電源ON時だけだと思うが。

発売延期はこの辺が関係しているのか？


60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 12:05:46 ID:NAsv4eQz
取説読んでみて気になった事

各部の名称と機能で「マスコン」の「このフタの中にサウンドモジュール〜外さないで下さい。
車両が走行しなくなります」とあるけど、この部分は封印シールでも貼ってあるのかな。（一回
でも外すと永久に動かなくなったら悲しいな。）

別の視点から考えると、サウンドモジュールが交換可能になっていて、別の音に差し替え可能
だったら、面白いなぁ。（希望的予想）

トラブルシューティングに従来型と比べレールが汚れやすいとの表記があるけど、PWM方式の制御かな

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 12:23:30 ID:mhXCCltT
バックEMFを検出してるのかな？となると、本体の駆動部から改造しないといけないなぁ。
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 16:08:45 ID:gUOgE+1I
サードパーティーからブースターが出るのを警戒している？

自分は非DCCのバックEMFを使った速度制御を１０年前からやっているが
うまく働かせるには安定した集電が重要で鉄コレあたりのユーザーが
使いこなせるのか疑問がある。



63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/27(土) 16:38:04 ID:rXyG6m+n
アナログなら自分で作るのがベスト。
PWMは電子工作キットが利用できるし。
ネットを探せばいろいろ作例がでてくる。
思い通りのものを作るのはたのしいよ。

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/29(月) 22:46:51 ID:dVyuC4ew
>>62
> 自分は非DCCのバックEMFを使った速度制御を１０年前からやっているが
> うまく働かせるには安定した集電が重要で鉄コレあたりのユーザーが
> 使いこなせるのか疑問がある。
だよねぇ、鉄コレコントローラはどうなってるんだろう？
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/02(金) 16:11:55 ID:spefvJaJ
age
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/07(水) 18:33:52 ID:V4pJEOHY
>>63
一番安い単機能の物はアナログで残るだろうが
ちょっと機能を追加したいわゆるトラコン的なものは
コストからマイコン制御になってソフトを変えないと何も
変更できなくなる。





67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/22(木) 23:59:34 ID:mI99nDe3
最近どっかの模型屋がVVVF音とかの出るパワーユニット出したらしいがどこだったっけ?
どこのメーカーだったのか模型屋だったのか忘れてしまったよ。
そのパワーパックは京阪3000、京成3400、近鉄1420などの音が出るらしいってのだけは覚えているのだが。。。
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/23(金) 11:10:22 ID:U+dbFaw9
鉄コレコントローラーはいつ頃発売する見込みなんだろう？
発売直前の不具合発覚⇒作り直しってどれくらいかかるんだろうか。

俺的にはマスコンハンドル、ブレーキハンドル、動く広回転角メーターがあれば十分なんだけど。
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/25(日) 08:14:00 ID:tP7XC5br
>>68
おそらく強度や安全性の問題じゃないかな？
イベントではちゃんと動作してたわけだし、問題があるとすれば
年数経った場合の耐久性や電気配線による発火の可能性くらいしか
思い付かない。
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/25(日) 11:22:18 ID:+u3K93yI
数年前に出てた鉄コレ式制御器Bって再販望み薄ですか？
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/26(月) 23:39:53 ID:fPGvbRl1
>>67
これ？
ttp://kodawaritrain.blogspot.com/
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/30(金) 13:10:52 ID:BXyA2QIS
>>71
サンクス!!
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/01(土) 10:44:45 ID:jHWxNHlh
>>70
東京の模型店や量販店ではまだ結構在庫が残っていたような…。
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/02(日) 01:12:05 ID:1k0/gjCH
>>67
>>71
音の特注ができると良いんだがなぁ。
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/02(日) 04:28:47 ID:BWdz9l9Q
とある模型屋の中古でＤＵ-1とＤＵ−２が安かったので買った
最近の富・中華製制御機器よりスイッチ部品がしっかりしたもの使ってて、使い心地がいい
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/12(水) 14:11:43 ID:6wg4vVh0
TCS電源ってDC12Vを供給すれば代用出来ますか？
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/12(水) 14:45:04 ID:P5m2X1Qh
>>76
何A供給するつもりなの？
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/12(水) 14:53:25 ID:6wg4vVh0
TCSターンテーブルの電源に使いたいので、1Aもあれば足りると思います。
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/24(月) 22:57:22 ID:0ImxusX4
鉄コレコントローラーの件が、こっち↓のスレで盛り上がっている

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273312449/17-35
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/27(木) 02:02:22 ID:OTrMT0vz
■ ＴＣＳワイヤレスパワーユニット Ｎ-ＷＬ10-ＣＬ（グレー） <5514>　予価：\24,990（23,800）
■ ＴＣＳワイヤレスパワーユニット Ｎ-ＷＬ10-ＣＬ（ブラック）<5515>　予価：\24,990（23,800）
■ ＴＣＳワイヤレスパワーユニット Ｎ-ＷＬ10-ＣＬ（レッド） <5516>　予価：\24,990（23,800）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/images/wl10.jpg
81 ：日本海縦貫 ◆EF510qoAZg ：2010/05/28(金) 00:00:32 ID:/UfC2aEp
>>80
値段の割りに魅力あんまり感じないなぁ。
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 13:05:28 ID:itOjWui3
貸しレイとか業務用じゃないの
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 13:17:58 ID:R3R7rprI
TCSワイヤレスパワーユニット　N-WL 10-CL
http://www.youtube.com/watch?v=3KE_k7VLxTc
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 19:11:15 ID:0J+f8xOA
ワイヤレスって赤外線式、無線式？
写真はコントローラー部だけだけど受信してフイダーと
つなぐ部分があるんだろうな。
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 19:20:57 ID:NzNjV9+u
大きな固定レイアウトでは車輌に合わせて歩きながらコントロールすると面白そう。
でもそんなレイアウトが無いのが残念ｗ
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 19:28:56 ID:CHMRTEWo
子機だけ発売してほしい。　ジャーック
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 21:11:16 ID:njBCWYvg
クソッ、死んだ！
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 21:30:36 ID:oxZmILk3
http://www.hobby-show.info/shizuoka2010/0407.htm
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/05/28(金) 23:45:48 ID:tNr0zR3O
>>80
￥２４，９９０か・・・


高いんだか安いんだか判らない値段だな
90 ：日本海縦貫 ◆EF510qoAZg ：2010/05/28(金) 23:52:26 ID:/UfC2aEp
運転会でモジュール持ち寄ってでっかいエンドレスとか作ったときはよさそうだね。
それ以外には･･･
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 21:02:36 ID:tXsZquyq
うちの狭い部屋では役立たず
それよりサウンドとかいらねーし
妙な演出イランから
１０００CLスペックの鉄コレ式パワーパック出してください
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 22:34:46 ID:X3F44R7x
1001CLでいいじゃんw
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/01(火) 22:40:30 ID:ABIQgJ2M
だから音が出るコントローラーを5万ぐらいで
ワイヤレスってどんな人に需要あるんだ？運転会ぐらいしか思いつかないぞ
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/02(水) 06:27:50 ID:MXUMPH/k
子機の電池切れて制御不能に陥って事故発生とかないよね
多分
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/03(木) 12:23:37 ID:0vasUK/K
特に大き目の固定レイアウトで脱線トラブルの際には大変重宝しそうですが
600x900とかのレイアウトでこれを持ち出すのは鶏に牛刀の類ですな

運転会の設営にこれがあると本当に助かる気がする　脱線の原因特定が
ひとりでできるもん
あと、俺のように屋根裏部屋に線路を敷きつめたんであっちまで行くのが
億劫な環境でも、脱線復旧が楽

つまりニッチなトラブル解決法か
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/06/03(木) 12:24:41 ID:0vasUK/K
なんか文体が後半に行くほど投げやりだった
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/20(火) 10:10:56 ID:TO4gPykU
車両とポイント２系統を無線でコントロール可能。
メインユニットと離れてお気に入りの場所から、また移動しながらでも運転を楽しむことができます。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/5514-6_concept.gif

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/5514.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/5514-6base.jpg

● 常点灯式出力１．２Ａ
● メインユニット・コントロールユニット間は無線通信式
　　（赤外線方式と違い、間に遮蔽物があっても通信することができます）
● ＴＣＳ出力・サイドコネクター装備
● １６チャンネル切り替え式
● ポイントＳ ２系統無線操作可能
● 操作確認音により受信状態を確認できます（サイレントも可）
● コントロールユニットは単３電池４本使用（別売）
● ＡＣアダプター付属

● メインユニット ×１
● コントロールユニット ×１
● ＡＣアダプター ×１
98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/23(金) 10:57:29 ID:EOBei7lV
http://popondetta.com/blog/DSCN2621.jpg
http://popondetta.com/blog/DSCN2622.jpg
http://popondetta.com/blog/DSCN2623.jpg
http://popondetta.com/blog/DSCN2624.jpg
※注意
こちらはあくまで【鉄コレ】用となります。
ヘッドライトやテールライト、室内灯装備のNゲージ車両は電気の出力が足りない恐れがあります。

また、TOMIXファイントラックレール専用となっております。
TOMIX製ポイントボックスの接続はできません。
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/23(金) 12:09:49 ID:goXrNX4n
なんで背景がカモフラなのしｗ
でもパッケが溶け込んでるのはさすがと言っていいのか？
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/25(日) 00:48:32 ID:zV5z3whJ
鉄コレ制御器（１０１運転台）のあまりの専用化に思わず笑ってしまった
保障はしないというレベルで、もうちょっと色んな車両が走るかと
期待したけど、ここまでとは・・・

うちの車両たちはKATO、TOMIXとも全滅（Bトレ動力だけOK)
この調子だと鉄コレ動力すらコンディション次第では危ない感じで、
クレームが多発しそうな気がする。

もともと、ハンドルとメータを流用しようと思ってたけど、動きだし
さえすれば結構スローが効いて、ブレーキ解除の音とかが思ったより
いい感じなんで、小レイアウト用においとこうかな・・・
（メータがサーボ音全開でなかったらもっと良かったけど）
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/25(日) 02:02:37 ID:rwrUleQk
>>100
オイラも買ったけど、発売延期した割には、ツメが甘いと感じた。
走行音のループが途切れるのが非常に気になった。（一応覚悟はしていたけど）
サウンドモジュールは、差し替え可能みたいだから、今後他の列車の音をオプションで出すのかな？

サウンドモジュールは、外しても、走行は可能でした。
（サウンドモジュールには、音のデータだけで、制御関連のプログラムは差し替え不可とだと思う。）

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/25(日) 14:53:59 ID:pRpzdxBq
昨日買ってきた
早速簡単なテストと内部構造と回路構成を調べた
普通のパワーパックとは違いＰＩＣマイコンとＨブリッジによる今風の構成
ソフトウエアで動作しているらしいから走行特性の味付けなんかはいじれ無そう
パワーＵＰや常点燈は出来るかも。
調べた内容は　
http://blogs.yahoo.co.jp/sihowme31/22310686.html
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/25(日) 14:57:19 ID:pRpzdxBq
ＵＲＬまちがえたこっちです
http://blogs.yahoo.co.jp/sihowme31/folder/1022942.html
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 01:32:26 ID:bwQkx50e
>>102
乙
詳しく解説してもらっているのにこういう事を言って悪いが、
買わなくてよかった。
鉄コレ専用では高い買い物かと思う。
改造を視野に入れれば話は別だけど、凡人には無理そう・・
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 08:38:58 ID:T5+/rZ9E
技術的な興味と外観の良さから去年ＮＥＴショップに予約を入れて
しまったまだ届いてないがキャンセルは可能とか。

届くのを待てずに買ってきてしまった
テストと中を見て　音が出るのはこの値段では感動もの

走りの性能は従来のトミー並でがっかりでマイコン制御だから自分ではソフト
変更不可　リバースエンジニアリングできないようになっているだろう。
誰かソフト改良版の乗せ変えＰＩＣ出さないかな。

１/3スケールで小さすぎて使いにくいと思ったがそうでもない
でも1/2スケールだったら同じ内容で￥３万でも売れたと思う。

予約した分をどうしよう？
パワーＵＰしてＨＯ迄対応でオクに流してしまおうか。

それとも回路をアナログ式にそっくり入れ替えて自分で満足できるまで
走りを追求するか。





106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 20:52:47 ID:v4fb9/R0
>>100
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

買ってしまったorz
／(^o^)＼

まぁ保障外の車両を走らせようとする俺が悪いんですけどね
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/26(月) 23:08:00 ID:ZCb9v1BK
>>106
↓みたいに鉄コレ動力以外でも結構な数動いてるという報告もありますね
ttp://traintrain.jp/blog/detail/mid/19079/date/2010-07-24
いろんなブログを覗いた感じでは、やっぱり普通のNゲージ車両は厳しそう・・・

ネ申プリーズ！！
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/27(火) 10:37:57 ID:StHO+sSE
>>100
>>106
3m×3mのエンドレスしかもユニトラックで過渡EF64+富EF65と
富キハ58系4連は余裕で動いたよ(流石に電関3重連はダメだったw)
モータ回転数検知が上手くいかないのか鉄コレ動力車でも
時折起動不能になることがあるから何度か試してみたら？

一回何かのはずみでエラーになったのかメーターがグルグル回って
止まんなくなった時は一瞬焦ったw

あと隣接線で車両の載線作業中に通過するとき警笛で注意促せるのが
結構便利だったりするw
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/27(火) 19:58:50 ID:zWJd2v1V
試してみた
201系中央線10連は起動せず
ＥＦ８１過渡も無理
ＥＦ８１富も無理
Ｅ２５９系も無理
鉄コレ動力は起動した
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/27(火) 20:53:53 ID:EUdgkfy0
基本はあくまで、他では得難い101系運転台のミニチュアモデルで
しかも鉄コレに限って運転ができちゃって、おまけに音まで出る！
くらいに考えたほうがいいのかもね。
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/27(火) 23:00:50 ID:agPr+p07
201系電動方向幕なんかと同じ扱いなのかもね
実車みたいに操作できてメーター動いて音も出て
そのうえおまけに鉄コレまで動く！みたいなw

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/28(水) 16:24:31 ID:2PtlcpgY
メーターが動く時のギギギ････って音が興醒めだなぁ
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/28(水) 17:59:31 ID:6Q+GcF5D
はだしのゲン乙
114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/28(水) 19:19:18 ID:SzHHwPrb
ギギギ・・・

安っぽいのう・・・あんちゃん・・・

俺は今回の購入で懲りたので
もう鉄コレ青銅器なんて買わねーよ

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/28(水) 22:12:14 ID:LuByuFXe
なかないいですな。制御器。
14000円でこの内容ならＯＫ。
ただ起動は比較的スムーズだけど、停まるとき非常で停まったみたいに
急停車になるのがちょっとね。
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/28(水) 22:58:11 ID:73oRJZUL
説明書に書いてある慣らし運転をすると、
殆どの動力車が動くようになるよ。
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/29(木) 06:45:24 ID:ddcXqOPx
あとからあとから次々と中途半端なもの出して売り逃げることばっか考えて…
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/29(木) 09:35:37 ID:fYursD/Z
>>116
サウンド機能もブレーキハンドルも使えないじゃん
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/29(木) 14:33:06 ID:ddcXqOPx
ふと思った
鉄コレコントローラーもコレクションアイテムの１つなんじゃあるまいか
運転台コレクションとかでオタの財布に壮大な焼土作戦を仕掛ける
とりあえず次はチョッパ音のする201系コントローラーとか待ってそうだ
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/29(木) 19:05:36 ID:T9JJjubj
>>119
使うものじゃなくあくまで　集めるもの　なのだと考えたら
おまけで鉄コレ動力なら走らせることもできたりできなかったり、というのも納得できるw

次は201系コントローラー、70系コントローラーと続くんだろうww
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/29(木) 19:23:59 ID:Oo/WCHNq
鉄コレはもう
安くないし
バスもトラックも似たようなものばかり

制御装置は中途半端だし
こんなのを買うのなら１００１ＣＬや過渡の新コントローラー買ったほうが良い

安物買いの銭失い
そう表現するには高い買い物だった
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/29(木) 20:01:28 ID:DubMggdR
中途半端なのかなのかな？
一応鉄コレ用として出してるわけだし、これはこれでありだと思う。
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 14:38:08 ID:MSm7Tmfc
鉄コレ101系コントローラー購入した。（予約していたのが届いた。）
静岡ホビーショーで体験していたので、なんとなくはわかっていたが・・・
いざケーブル類を接続しても非常制動が弛まない。
何度も初期状態としても、ケーブルの接続状態を説明書で確認して再度繋ぎ直してみるも同状態。
初期故障で修理に出そうかと思ったが、とりあえず制動弁の裏蓋ネジを弛めて開けてみた。

開けて仰天！
可変抵抗の３つある端子のうち２つがハンダでブリッジ状に繋がり、ショートしているではないか！
カッターナイフで慎重にショートさせているハンダを削り、再度接続。

非常制動は弛み、とりあえずは問題ない模様。
（模型の運転はまだやっていない。）

しかし品質管理はどうなっているんだと問いつめてやりたい。
検査とか全く行っていない事が伺えた。
電子部品の集まりなんだから完成品の検査は確実に行って欲しい。
トミーテックにはＪＡＭでクレームしようと思う。
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 14:42:38 ID:0O5PJ72S
>>123
箱開けるときから動画をとっとくべきだったな
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 18:58:34 ID:izMgaRPP
>>123
というか、普通に火事の原因になりかねん。危なかったな。
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 19:05:20 ID:KAgkt0NQ
「中国製だから…」で済む問題ではないな。
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 19:28:55 ID:aFq3H4Zg
>>123
あーあ、ダメじゃん
自分でいじっちゃたらもう証拠ないし
いくら文句言っても単なるクレーマーにしかならない

ショートみつけた時点で富に送り返すべき
じゃないと社内的には不具合事例無し＝現状でおkとなるだけ
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 20:58:00 ID:lWq5cKv7
>>123
はずれ引いたのね。ご愁傷様。
どんな製品でもあること(かといって許されるわけではないが)
よーく言っといてね。
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 21:16:25 ID:VxPsQjN0
そんなんで普通に火事になるのかｗすげえな。

まあ、不良品はウザいけど、その程度のことなら自分で原因救命して対処出来なきゃな。人として。
当たり前のことだけどGJだよ。
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 21:18:17 ID:aFq3H4Zg
富担当者乙
不具合をモミ消そうとしちゃいかんがなw

真面目にものつくりをしてる会社ならどんな事例であれ不具合報告は貴重な財産だが
一発儲けりゃそれでいい会社は不具合隠して売り抜けようとする
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 21:21:56 ID:VxPsQjN0
俺が仮に富担当者なら、もっと神な製品でおまえらを嬉ションの海に溺れさせて見せるわｗ
おれもユニトラポイントの基板割れとか、自分で対処した上でメーカーにしっかりと進言してるしね。


人としてｗ
132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 21:37:47 ID:eq9ZlAzZ
>131
「品質管理」が判ってないな。
まぁお前さんにゃ何言っても理解できんだろう。
自分のやった事が「当たり前」で「立派」だと思っている以上は。
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 22:05:06 ID:VxPsQjN0
下から噛み付いた何を言っても受け容れようとはしないだろうが
本職に向かってｗ
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 22:16:15 ID:n1hxmruS
自分ど手を動かせもしないただのクレーマー体質な奴がQCの上っ面語るなよ・・・
理解されるされないは別でいいから、どうぞどうぞ語ってみなw
御託を並べてみな？
ほらよ・・・
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 22:18:15 ID:aFq3H4Zg
まあ>>129みたいなのに限って
自分がいじったせいでショートして発火しても
富に損害賠償とか騒ぐクレーマーになりそうな気はする

すぐ人を貶して下に見て
人間的にどうかと思うものw
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/30(金) 23:20:04 ID:id9HR4Qx
トミテクのみなさん、書き込み乙でります。w
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 00:41:14 ID:yktl9wC/
画像が無いのは夏だからな。
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 14:52:00 ID:U3wSCEwN
ケータイみたいな、ワイヤレスパワーユニットを期待しておく。
何色がいいか買う前に迷う楽しさがあるNゲージ製品も珍しい。
オレは赤。君は何色？
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 18:44:01 ID:YaZJoYkl
今度はワイヤレスパックを何台も買ってくださいってことですか？



オクでデジＱトレインの中古でも探してみたらどうだろう？
まちがってもＱトレインなんか買っちゃ駄目だからね。
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 19:30:03 ID:U3wSCEwN
ワイヤレスパワユニって、デジタルガジェット好きにとって
結構、ガチなアイテムなんだよな。
鉄道模型としての魅力はあまり無いが・・・・。
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 19:56:01 ID:hvk0RR9E
Bluetoothで制御とか…いや、何でもありません
何でもありませんってば
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 20:13:16 ID:U3wSCEwN
ロジクールから発売？
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 20:20:02 ID:BrWxcC51
携帯で制御とか
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 20:31:09 ID:U3wSCEwN
運転しない車両コレクターだが、ワイヤレスを体験したいから買うつもり。
１０１系制御器みたいな運転士気分を体験したい人の方が多いだろうから
オレみたいなユーザーって珍しいと思う。
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/31(土) 23:33:51 ID:ma1gcCdt
DU-2がいまだに現役なんで
壊れるまでは手が出せないな
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/01(日) 00:31:13 ID:IwwS54qS
壊さないように大事に使うのが吉
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/01(日) 07:29:24 ID:d1+AZZMG
制御はDU壱＆弐と5006DX電源で十分
現行規格用にコンバーターボックス持ってるだけｗ
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/01(日) 23:18:54 ID:mX7Fnib1
ＤＵ−１が好きです
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/01(日) 23:48:54 ID:hoAMu94a
DUシリーズはつまみを回すだけでは行えない微妙な発進が出来ていいね
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/08(日) 06:32:39 ID:9ADWdOOC
http://www.katomodels.com/product/nmi/power_pack_hd.shtml
151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/09(月) 18:10:11 ID:kFHsIP6z
今更ながら、某中古屋で鉄コレ101コントローラを入手。
手持ち車両を適当に走らせたところ以下の感じ。
＜走行可＞
・鉄コレ70系＋鉄コレ動力
・トミーEF64-４次
・トミーキハ５５
・カトー151つばめ
・カトーEF510-500
＜状況による＞
・カトー165系
・マイクロ159系
・マイクロ91系東海
＜無反応＞
・カトー、マイクロその他機関車系
・GM黒ダイキャストモーター

「状況による」というのはほっとくといつの間にか走るようになったり、または慣らしをすると反応するようになったりする。
最初走っても止めるとだめになるパターンもある。

さすがにトミー製品はそれなりに走ってくれるようだ。
その他のはライトまでは点くが、動かずタイムアウトになってしまう。

性能は不足というけれど、少なくとも手持ちのパワーパックジュニアよりはいいのが救いだった。
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/11(水) 16:05:13 ID:R5IZySSq
KATOの新しいパワーパックが楽しみだわ。
2AのPWM制御で15kっていいな。ただ今年中に出るかどうかだが
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/11(水) 18:57:38 ID:6rDZ7Qb/
いっそのこと栗橋みなみコントローラーとか出してみたらどうだろう？
マスコンハンドルは腕、ブレーキ弁ハンドルは脚になってるｗ
リバースハンドル前で「みなみ行っきまーす！」
リバースハンドル後で「バックですか？」
警笛を押すと「危ない危ない、どいてどいてー！」
電圧に応じて「ガタンゴトン」という声が速くなったり遅くなったり。
加圧状態から電圧ゼロに戻すと元気に「乗務お疲れさまでしたー！」
コントローラー特注バージョンの鉄道むすめも抱き合わせで付いてくる。
きっとオタの皆さんはレールにもつながないで熱心に遊んでくれますぜｗ
とりあえず自分はパスするけど。
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/12(木) 16:25:37 ID:2HvGOfTd
>>153
知り合いの精神病院紹介しようか？
治療は早ければ早いほうがいいぞ
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/12(木) 17:30:57 ID:Fd2nqfr+
>>153
あいたたたた

可哀想に。あまりの暑さに頭やられたか
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/12(木) 21:28:23 ID:B1TcdXs7
>>153
栗橋みなみ( CV.平野綾)
栗橋みなみ( CV.平野綾)
栗橋みなみ( CV.平野綾)
栗橋みなみ( CV.平野綾)
栗橋みなみ( CV.平野綾)

時事ネタGJ!!
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/13(金) 17:31:04 ID:1GRWnhk9
鉄コレ101制御器、不調になったorz

購入後5日くらいはまったく問題なく動いてたのに、走行中いきなりマスコンが反応しなくなった
他はすべて正常なのにマスコンだけ無反応
定速走行は続けていたが、ブレーキをかけると減速し再加速不可
で、停止後は走行不可に・・
線路に給電しないみたい
（シミュレーションモードでもマスコンだけ無反応。汽笛・ブレーキは正常で走行音のみ再生せず）

なんでだろ？

富に聞いてみようと思ったら夏休み・・
電気回路詳しくないのでいじることもできず・・
しょうがないので、とりあえず汽笛＆車掌スイッチマシーンとして遊んでおります

ちなみに走っていたのは過渡のカマ
自己責任ってやつですorz
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 12:43:13 ID:/paSs3FV
>>157
とりあえずいじらずに富へ報告汁

もしかしたら直るかもしれないし
無理でも貴重な事故事例として富の内部に蓄積され後の製品に活かされる（はず）



粗悪製品を作りっぱなし売りっぱなしであとは逃げるような会社じゃないと信じたいが
アフターも品質管理もきちんとやらんからあの価格で出せるんだよってことかもしれんし…
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 14:26:15 ID:4JwC7qSi
101系コントローラーのマスコンやブレーキの後ろから出てる不粋なフラットケーブルを外から見えなくしたいなぁ。コネクタを移設できたらいいんだけど。
あと、全体的に艶があるともう少し見栄えがよくなるかな。
そして、あの窪みにあったサイズの時計が欲しい、懐中時計のような感じの。
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 14:31:59 ID:33mVEK7s
>>158
鉄道模型レイアウター
合わない不具合がいっぱい出てるのにアップデート無し

富は売り切りの会社
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 14:36:54 ID:aIY0U9jy
>>160
それのサポートは富ではなくアイマジックにお願いします。

富は売ってるだけだから知らんという方針なんだろ。
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 19:57:32 ID:aEYyH9ZC
>>157
鉄コレの動力車ではどう？
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 23:29:26 ID:UV7TfPmv
TOMIXの歴代のパワーパックについて見てみたいんだが
そんなサイトないわなｗ

地道に古いカタログ集めるしかないのか
164 ：157：2010/08/15(日) 23:54:08 ID:CHR9/NUS
>>158
明日にでも富に聞いてみるよ
発症時に走らせてたのが鉄コレなら間違いなく初期不良だろうけど、果たして‥

>>162
発症後は鉄コレでも全く事態は変わらず
線路への給電自体が始まらない様子
シミュモードでも走行音が始まらないから、もしかしたら単純にマスコンレバーの動作を感知出来ないのかも
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 23:54:13 ID:BHuD3XBr
昔のトミックスのパワーパックはそれなりに丈夫だった
鉄コレ・・・は存在しなかったことにしよう

俺は封印することにした
開封したし中古で売るのも('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/15(日) 23:58:14 ID:33mVEK7s
>>163
緑になってからの最古なら俺の隣で寝てるよ
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 00:12:35 ID:n1NAnGYk
>>163
歴代は順番にググれば画像見られるんでないかい?

初代パワーユニット
ニューパワーユニット
パワーユニットDX
トランジスタコントローラーDU-1
トランジスタコントローラーDU-2
オペレーションユニットCL
パワーユニットN-500
TCSパワーユニットN-1000-CL
パワーユニットES
パワーユニットN-1
TCSパワーユニットN-DU201-CL
TCSパワーユニットN-DU202-CL
TCSパワー&サウンドユニットN-S2-CL
パワーユニットN-400
TCSパワーユニットN-1001-CL
RCSワイヤレスパワーユニットN-WL10-CL

これ以外にコントロールパネルのが出てたらしいけどカタログでも見た事無いや
リスト内ではN-DU201-CLが割と幻の品
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 00:17:37 ID:sHrKEC7i
http://www7a.biglobe.ne.jp/~dft/img/npower_l.jpg
これがニューパワーユニット？
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 00:31:56 ID:sHrKEC7i
家で使ってる中で一番古いの
http://loda.jp/n_gage/?id=62.jpg
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 00:37:43 ID:mLvVTdqZ
>>167
初代NECSTシリーズがごっそり抜けてる件
171 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/08/16(月) 02:04:15 ID:DEVnJEir
トミーナインスケールの黄色いのは無視ですか？
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 16:48:59 ID:nHio+Y0+
NECSTシリーズの母体になった、システムコントローラーは無かった事になってるんですか？
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/16(月) 19:32:06 ID:Pqwz3NXp
ＤＵ−１とＤＸが好きです
あの頃が一番良い
ＬＥＤのスピードメータがｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
作りもしっかりしているし
今とは大違いｗ
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/17(火) 23:34:23 ID:mlL75GRJ
DU-1の滑らかなスタートはいいよな。
常点灯対応でリニュして欲しいもんだ。
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/18(水) 08:33:55 ID:MBNEqhDZ
同意。

DU-1は確かに良かったね。
機関車や国鉄車両を運転するのにはちょっと違和感があったけどww

あれはﾘﾆｭ再販して欲しいな。
2A程度の大出力仕様なら更に嬉しい。
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/18(水) 10:15:46 ID:lIfhpBrj
ワンハンドル車も増えてるし過渡が2Aパック出すから希望はあるんじゃね?
そもそもN-DU101-CLの希望は旧談話室時代から出てるし
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/18(水) 20:02:12 ID:+oH3cqTe
でも富本家から新作はなかなか出ず
１００１ＣＬ以降音沙汰なし

鉄コレ制御器はゴミだし
まともな新作を求む
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/18(水) 20:32:21 ID:lIfhpBrj
N-WL10-CLが出るでしょ
微妙に要らん奴だけど(w
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 09:14:14 ID:ShyF15Yq
久しぶりに過渡のECS−１を引っ張り出して使ってみたんだが、
逆転スイッチが故障したらしく前後どちらに入れても同じ方向にしか行かないorz
同じようなトラブルにあった人はいるだろうか?
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 09:37:17 ID:NLuNBsLQ
とっくの昔にやってるよって言われそうですが、チビロコトータルセットのサウンドバッテリーパックを速度調節が出来るように改造しました。
http://goemondesu.hp.infoseek.co.jp/Ngauge2/soundPP/SBPP.html
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 10:03:39 ID:g8r7rTDu
>175
2A程度は欲しい、ってそんなに食うもんなのか？
パワーパックを作る上で、参考にしたい。
つまり、Nゲージに限って、フル編成、全車室内灯、４％以下の勾配・・・
この程度の負荷で、どのくらい流れる？
手持ちに最悪編成無いもんで。
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 12:53:08 ID:8ayyiTIn
>>181
ちょっと古い資料だけど、参考まで
http://wsim.cs.ehime-u.ac.jp/~shimizu/n-motor/n-motor.html

昔はM車0.5A、室内灯/前証灯(電球)は0.3Aとか言われていたんだけど
いまはLEDが0.02A(10〜20mA)、M車が0.3Aくらい見ておけば大丈夫か
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 13:28:24 ID:XtwVN+79
キドモーターの奴でも0.3A食わんだろ
今の小型モーターなんか0.1行くか行かないかの世界
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 16:53:45 ID:8ayyiTIn
>>183
リンク先で測定している通り。
蟻なんかはたしかに0.1A下回る場合もあるようだが、富のキハ58なんかは
0.3A近く行っている
185 ：181：2010/08/27(金) 19:57:28 ID:g8r7rTDu
ありがとうございました。
ということは、フル編成、、１６両の新幹線、全車室内灯で２モータでも、MAX１Aてところか。
しかし、そんな編成はスピードも出すだろうし、マージン見てやはり２A近く必要かも。
まあ、MAXの話しだし、瞬間的に（起動時とか）に流れるのはよくあることだからね。
逆に、電流に余裕持たせすぎも良くないと思ってるんだ。
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/27(金) 21:48:02 ID:YsXv2mdN
>>180
パワーパックJr.と合体させればいいのに。
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/28(土) 00:24:04 ID:8TIerD71
TomixのDU201(1.2A)では、KATOの急行型12両（電球室内灯）はむりぽ
8両はいけてる。

参考になりませんね、どうもすんまそん
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/28(土) 23:57:28 ID:g/QH3muw
>>179
逆転レバーの根元がネジになってて、逆転スイッチの軸を咥えてる構造になってるから、
逆転レバーを手で締めてやれば直る場合がある。
189 ：157：2010/09/01(水) 00:54:31 ID:vTNP7FqA
以前に鉄コレ101系コントローラの不調について書いたもんですが、一応解決を見たのでご報告

富に電話で症状を話したところ、送って見てもらうことになった
で送って4日ほどで新品交換となって帰ってきた

同封の手紙の概要は
・新品と交換っす
・鉄コレ専用なので宜しく
・線路が非常に汚れ易いので毎回掃除してね
といった感じで原因等は書かれてなかった

今頃原因究明でもしてるんかな?


ちなみに購入品は最初から後退方向へは走行できなかった（ちょっと動いてすぐ止まる）が
代替品はちゃんと後退走行できた

さらにちなみに、うちでは完調だと過渡EF81であけぼのフル編成をスムーズに引っ張れます
もちろん自己責任です、ハイ・・
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 01:42:15 ID:Iu+bQ88s
報告乙ですた
結局は初期不良なんでしょうかね

鉄コレ専用ならTOMIXの線路に接続できるようにするなｺﾞﾙｧ！
とでも言い返すべきかもしれんねw
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 19:31:20 ID:ppc1ZDHD
2度と買わない
これが大事ｗ

俺は買って失敗した
忌まわしき記憶を忘れぬために永久保存するよ
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 19:37:24 ID:iMssLR43
鉄コレ101系コントローラ って、MODEMO路面なら大丈夫なのかな？
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 22:14:10 ID:4AkYmKda
線路が汚れ易いって、どういう理屈だっけ？
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 22:16:03 ID:CMWCOPCj
>>190
鉄コレ専用の走行用レールなんてないだろ
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 22:28:53 ID:WFPusyCt
>>193
走行検知でパルス使ってるからじゃない？

>>190
原因究明も何も最初から鉄コレ動力用に起動電圧を設定してあるって
書いてあるじゃん

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 22:29:18 ID:ppc1ZDHD
ある程度のキャリアがあれば
鉄コレ制御器がキソな理由も理解できようが
初心者が買って失敗したらトラウマになりそうｗ
197 ：196：2010/09/01(水) 22:29:59 ID:ppc1ZDHD
×キソ
○クソ
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/01(水) 23:34:21 ID:WFPusyCt
>>196
木曽森林萌え
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/03(金) 05:30:33 ID:sVoPmumC
これってちゃんと使えるかな　とりあえず富のフィーダーに繋いでテストしてみたんだけど異常に速度が出るから怖い
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan142453.jpg
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/04(土) 02:53:37 ID:QJZWMy/5
>>199
これはえらいレアモノを。
中はいい部品使ってると聞いたことあるけど・・・
ま、当時では当たり前のことなんだろうけどね。
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/04(土) 19:51:36 ID:/LoDCOJs
>>199
お好きな方に売っちゃって、
そのお金で良いコントローラー買うのが良いかと。
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/06(月) 18:54:43 ID:y6+CAN/4
>>199
404

>>200,201
何だったん？
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/06(月) 19:54:34 ID:C4QfBOlC
>202
ソニー・マイクロトレインのパワーパック。
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/22(水) 10:30:41 ID:+UVSzfu2
鉄コレ式101系運転台が鉄コレモーターに特性合わせてるなら
鉄コレモーターで発電機回したりパルス発生させて他電源制御したりってのはダメ？
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/22(水) 14:03:35 ID:5RLnQzON
>>204
それでカムシャフトまわして自動進段させればカンペキだな
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/26(日) 01:10:28 ID:b3X35mGb
ついでに家のブレーカーを断流器に替えてだな…
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/02(土) 20:06:03 ID:bkxx7HgK
ついでにコンセントをパンタグラフに変えてだな、
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/03(日) 01:25:23 ID:26mqDUGF
ワーッ！家が！家が！




209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 09:09:25 ID:4QWaorPg
ついでに車輪をつけて線路に載せて、電線を架線がわりにしてだな、
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 19:00:01 ID:RMX0tNLP
それ、ドラえもんにあっただろう？
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/04(月) 22:51:56 ID:Il4egdXJ
とうとう架線集電レイアウトの話に…。

↓ ここから車両購入と運搬費用の話に戻る
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/05(火) 05:12:22 ID:CXbUBOZN
鉄道模型のﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸについて4
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/14(木) 16:07:48 ID:G+OjXBTF
ドラえもんのマンガにあった「走る家」を思い出した
無駄に書き込まれた背景に萌えたなぁｗ
214 ：日本海縦貫 ◆EF510qoAZg ：2010/10/17(日) 02:05:51 ID:OWtfNSdd
>>213
懐かしいネタをｗ
HMは「さくら」だったよなぁ、確か。
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/20(水) 07:36:51 ID:WJnqVT/Y
鉄道模型のﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸについて4
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/22(金) 23:57:07 ID:lJAIVf/P
トミックスのワイヤレスを買いたいのだが
何色がいいか悩む。今のところ　赤＞黒＞グレー
意見を求む。
217 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/10/23(土) 00:00:08 ID:96DLcAQk
>>216
機能面や使い勝手とかじゃなくて色の好みを訊かれてもw
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 02:22:43 ID:bu57ifLB
赤は3倍早いぞとか言って欲しいんで？
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 02:41:15 ID:cOlxTsNC
赤：
黒：ちょっと高級？
灰：
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 10:16:10 ID:FLp9IiKn
>>218
「色彩的にどうなの〜」ってことでっす。
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 12:15:53 ID:DmEfyEV5
富のN-S2-CLはどんな風に仕様変更されるのかねえ
それとも完全新規製作かなｗａｋｕｔｅｋｕ
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 16:10:29 ID:gLSEJqDC
ワイヤレス、電源切ると設定リセットされるって使えねーな。
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 16:27:36 ID:yOVzJpaf
>>222
ズブの素人さんが、車両の位置チェックもせずにワイヤレスオン→車両急発進→車止め冒進→床へダイブ
という惨状を避けるための措置ではないかと。
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 16:36:16 ID:gLSEJqDC
>>223
そんなこと言ったら、ワイヤレスじゃないその他全てのパワーパックはどうなるの？
全て急発進対策ないじゃん。
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 16:59:24 ID:yOVzJpaf
>>224
だからどの製品も電源が切れるとがリセットされるんでしょ。
電源が切れても設定を保持してほしいという願望が、既に破滅的。
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/23(土) 17:58:27 ID:gLSEJqDC
>>225
何が言いたいのかさっぱり理解できないのだが。
いきなり急発進ということはディレクションとダイヤルと理解したのだが
それらが、どの製品もリセットされるのか？？
ウィーンとスイッチ、ダイヤルが自動で戻るのかw

ちなみにワイヤレスパワーユニットはディレクションがリセットされる。
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/24(日) 18:15:40 ID:Aveo2X1d
あ
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/25(月) 01:25:35 ID:mrJdyDcP
>>221

NGIに「蒸機の音も収録されるんじゃ？」みたいなコメントしてる人がいた。
まあそれは有り得るんだが、思い切り電車型コントローラーにシュッシュッポッポはかーなーりー違和感あるな。
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/04(木) 01:07:27 ID:PxRjp+en
>>228
じゃあ、運転しながら自分で何とかすればいいと思うんだ。
俺「シュシュポッポー」
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 12:40:50 ID:yrLfGbt9
>>229
これから蒸気を運転するときは頼んだぞ
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 19:58:29 ID:x5ts9bOt
路面のときは「どですかでん」
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 20:46:38 ID:wXKMsJA6
登り坂では、「なんだ坂、こんな坂、なんだ坂、こんな坂」
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/10(水) 21:46:27 ID:mLkk0vb8
名鉄パノラマカーでは…、貸しレイアウトあたりで叫んでたら、通報されそうだ。
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/11(木) 01:05:52 ID:J9b1n4m/
ど〜け〜よ〜　ど〜け〜よ〜　そ〜こ〜ど〜け〜
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/11(木) 07:17:37 ID:KSuBsT3o
ほんとにいやだよケットン
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/13(土) 16:54:48 ID:pQLfucfs
おれだってシャー、わかいころにはシャー…
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/18(木) 08:09:37 ID:rZKmjkgn
ZJゲージ用のパワーパックって、子供に運転させるのにいいんじゃない？
KATO互換でポイントも使えるし、最高10Vで暴走は防げるし、
定価で４千円を切ってるし。

ちょっと前に某通販で半額（２千円切り）で売っていたが、
家では既に２つあるのでスルー。
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 09:46:28 ID:eS8C5IeG
鉄コレ用にＰＭＷ式パワーパックを作ってみた。
最大出力９Ｖ０．８Ａだと足らないかな？と思ったけどカトーＣ６２とかＧＭ黒動力、
鉄コレＴＭ−１０は問題なく動いた。ただモーターの唸りが気になるけどＰＭＷ周波数上げると低速が不安定になるしで
ちょっと悩みどころ。

主要部品は秋月ＡＣアダプタ９Ｖ１．２Ａ、ＰＩＣ１２Ｆ６７５、ＴＡ８４２８Ｋです。
ＰＩＣライタの制限で１０ＭＨｚセラロックをつけざるを得ないのだが、それが外せれば
もうちょっと遊べるかもしれない・・・ｗ

ちなみに操作はトミックスの５００１みたいになってます。
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 10:07:40 ID:VHaZO5Io
残念、PWMじゃね？
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 10:17:53 ID:PA43MR7F
>>238
PICの開発・書込みツールは何使ったの？
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/11/30(火) 22:57:54 ID:eS8C5IeG
>>240
開発ツールは・・・
MPLAB IDE v8.53 ＋ HITECH-C 9.70(最適化に制限のある無償版)

書き込みは
PICKIT2+自作書き込み用ボードです。
242 ：241：2010/11/30(火) 23:00:22 ID:eS8C5IeG
ごめ
PIC12F675はまだ秋月ＰＩＣライタ3.5を使ってたんだ・・・
いい加減ＰＩＣＫＩＴ２用書き込みアダプタ作らないと（汗）
243 ：241：2010/12/01(水) 17:47:46 ID:XiiIA+7e
とりあえず回路晒してみる。参考になればいいんだけど・・・

http://imepita.jp/20101201/639470
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 00:18:34 ID:9COQvbrp
>>243
ポリスイッチはVCCに入れたほうがいいんじゃない？
あと、一個ポート余ってるなら、BEMFで、負荷制御するとか。
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/02(木) 00:32:41 ID:S4AFnRhy
>>244
VCCに入れると、ドライバICのロジックも止まるから、負荷側でいいんじゃない？
246 ：241：2010/12/02(木) 11:19:48 ID:Q6NcE38A
>>244
えと補足です。
回路図に逆転スイッチはないですが、ＴＡ８４２８Ｋの制御によって極性を変えてます。
ＢＥＭＦするとなると、モータードライバーを止めてＦＥＴと逆転スイッチにして極性を固定しないといけないですね。
そうするとアナログ入力できるポートが余るので可能かと。（でもフォトカプラとＦＥＴ高いよ？）

とりあえず秋月製品で部品代積算すると、大体2,000円くらいで上がりそうです。
セラロックを外しても20円くらいしか安くならなかったり（笑）
247 ：241：2010/12/02(木) 18:52:10 ID:Q6NcE38A
回路図とソース、HEXファイルをこちらに晒しました。
有効期間７日ですのでお早めに

ttp://firestorage.jp/download/0a39a27d19c742ae81622498d9569498f88a104a
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 11:14:45 ID:vVfON4or
>>246
そんなことないですよ。ｗ
レールの両方で、ダイオードORをすれば、極性関係なく、電圧が取れますから。
そこから、適当な抵抗分圧して、PICで読ませればいいと思いますよ。
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/03(金) 17:27:39 ID:q5tdpV9K
>>248
どっちにしてもアナログ入力ポートが足らないんだなｗｗｗ
もう一個セラロックなしバージョン作るか・・・
250 ：241：2010/12/04(土) 09:20:31 ID:CBwf6Ppu
ソフト改修しました。
１)電源ＯＮ時にダイヤルが中立位置にない場合、中立に戻すまで出力をカットオフする機能の追加。
　　（カットオフ中は両方のＬＥＤが点灯し続けます）

２）ＰＭＷ周波数の見直し

３）出力段数を片方向３０段を６０段に増やした。

鉄コレＴＭ−１０動力で2cm/sec程度のスローが出来ることを確認しました。
なお、車両および軌道コンディションによってはスローが効かない事があります。

http://firestorage.jp/download/6336350d1d2c84d00355035a339f09ee6a984a3f
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/04(土) 10:04:01 ID:CBwf6Ppu
↑ちなみにダイヤル位置に応じてＰＭＷ周波数が８段階に変化します。
室内灯付き車両がないので、停車時室内灯点灯は確認してません。
（多分中立位置に近い場所にＰＭＷ周波数をうんと上げてしまえばＯＫなんだろうけど）
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/04(土) 12:26:12 ID:4su9vqvV
>>251
なるほど。大体完成形ですね。
参考になります。
作ってみよう。
253 ：251：2010/12/09(木) 14:37:18 ID:NDCdT8pt
モーター出力端子に47μF程度のコンデンサを接続すると唸りが小さくなり、スローもさらに安定します。
PMW周波数をあげてもコンデンサがあればスローが効くようです。

あとＰＩＣの４番ピンはデジタル入力としてそのまま使えます。
C言語で４番ピン(GPIO3)の状態を見るには下記のようにします。
---------------------------------------------------------
if( GPIO3 ) {
/* 4番ピンがHiの時の処理 */
}
else {
/* 4番ピンがLowのときの処理 */
}
---------------------------------------------------------
254 ：251：2010/12/09(木) 14:46:23 ID:NDCdT8pt
>>253
コンデンサですが絶対に【普通の電解コンデンサ】は使わないでください！
逆電圧が掛かるとパンクします！
また、回路特性上電解コンデンサーのプラス極同士を繋いで見かけ上無極性とするのも向きませんのでご注意ください。

以上連投スマソ
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 15:25:40 ID:6I6KK/qV
>>254
コンデンサの話
やったことないが、例えば

モ　------+---------------
｜　　　　　｜　　　　　　線路　　　
タ　-----------+----------
｜　　　　　｜+　｜+
ド　　　　　＝　　　＝　４７μF　　　　　
ラ　　　　　｜　　｜
イ　　　　　…　　…　回路のグラウンド
バ

とすれば、良いのではないかな。
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 15:39:49 ID:EtgLYjQL
>>255
それじゃダメ。それだと必ずどっちかのコンデンサに逆電圧がかかるからNG。
無極性（ノンポーラとかいう）コンデンサを使ってチョ。
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 16:01:06 ID:Gy3wNkt2
積層セラミックでいいじゃん。
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 16:04:01 ID:6I6KK/qV
>>256
かかんないよ。まあ、理解できないならやらないほうが良いけど。
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 16:08:11 ID:6I6KK/qV
モータドライバはHブリッジといって、例えばどちらかを＋１２Vにしたら、反対側０Vになるだけです。
電流の向きは変わりますが、電位は０Vより下には下がりません。
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 16:17:07 ID:EtgLYjQL
>>258
あーコンデンサのリターンはHブリッジのGNDか、見落としてた、それなら大丈夫か。
モーターの逆起電力がHブリッジのフリーホイールダイオードに流れるけど、そのVfの0.6〜0.7Vがちょっと気になる。
瞬間だし、0.7Vならコンデンサに逆電圧掛けても大丈夫かな、、、自信無い。会社の設計じゃやらないな。
261 ：251：2010/12/10(金) 09:21:07 ID:nfZWjzl0
>>255
積層セラミック10μFを４個付けたら、モーターの唸りがかなり減りましたよ。
それと引き換えに？パワーパックからインバーターノイズが盛大に出ました。多分無極性電解コンデンサを使ったほうがいいかと

もともと組み込み装置のソフト屋だったんでハード設計は知識としてはある程度あっても仕事でやったことなかったりします。（爆）
だもんであんまり手の込んだ回路は作ってません。その分PICのソフトでカバーしてるわけですが（汗）
262 ：251：2010/12/10(金) 09:25:08 ID:nfZWjzl0
まぁモータードライバじゃなくてFETなら逆転スイッチの前に普通の電解コンデンサつければOKなんですが、
部品点数増やしたくないという理由でモータードライバー使ったツケかもｗ
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 09:27:22 ID:SFzzXhUY
>>261
よかったね。
ところで、PWMの基本周波数はいくつにしました？興味あります。
それと、大容量セラミックコンデンサ（積層も含む）は定格耐電圧付近で使うと容量が50％以上減りますので、ちょっと注意してね。
高周波特性はいいからノイズ取には最適なんだけどね。
あと、無極性電解コンデンサを使ってもあんまり変わらないと思います。
コンデンサの容量で変わってくると思います。
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 17:36:29 ID:i0SkbNo0
>>261
その昔ハードディスクのヘッドの駆動を方形波から正弦波に変更して駆動音を静粛化したメーカーがあって云々

方形波がコンデンサでなまると駆動系からの騒音が減るのかしら？
ピーク値は確保してるのでPWMの利点である超低速駆動にも支障なし？みたいな？
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 17:55:10 ID:2CFcTGPd
瞬間、大電流流して、モーターのローターを回せば、あとは慣性でちょっと回るから、しばらく間を空ける。
それの繰り返し。
だから、ちょうどいい周波数がそこにあるはずで、低速から高速へ、周波数も変化するはず。
266 ：251：2010/12/10(金) 20:33:37 ID:nfZWjzl0
>>263
積層セラミックの耐圧は50Vで、電源は9Vなので問題なしかと
PMW周波数はつまみの位置によって切り替わります。
203Hz , 244Hz , 305Hz , 349Hz , 407Hz , 488Hz , 542Hz , 610Hz

あと低速時の唸りを軽減する方法としては、ＰＭＷ制御を２段階で掛けるのがいいのかなぁ？
一段目のＰＭＷ周波数をKHzオーダーにして見かけ上の電圧を落としてしまえ・・・とか。
267 ：251：2010/12/10(金) 21:07:30 ID:nfZWjzl0
回路とファームを弄りました。とりあえず晒しますｗ

回路図：
http://imepita.jp/20101210/757380

ファーム一式：
http://firestorage.jp/download/6d075f3e2871b339344a41ed1c569a01b6412b38

改造は未使用ピンでPMW周波数切り替えを追加。モーター出力にコンデンサを追加。
PMW周波数はSW2がONのとき 640Hz , 699Hz , 813Hz , 976Hz , 1084Hz , 1220Hz , 1394Hz , 1626Hz
SW2がOFFのとき 305Hz , 348Hz , 406Hz , 488Hz , 542Hz , 610Hz , 697Hz , 813Hz となります。
268 ：251：2010/12/10(金) 21:11:13 ID:nfZWjzl0
とりあえずコレで最終版にしたいです。２段PWMとか考え出したらきりがないのでｗ
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 10:35:37 ID:N88bnxYp
ＰＷＭの唸り音はスタート前と低速時だけなので周波数を可変にしても
あまり効果は無いだろう。

結局は低速トルクと音の兼ね合いで個人の好みで周波数を選んで
妥協するしかない。
波形を鈍らせたりすれば唸りは減ってもＰＷＭの効率の良さは失われる

いっそのことＰＷＭをやめて商用電源の半波整流の電圧制御が意外といいから
試してみたら　効率は悪いがほとんど唸らないし低速特性はＰＷＭ
に迫る物がある。
回路が簡単で昔流行ったらしい。
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 16:58:15 ID:8cbQAjuX
昔は「パルス式はモータが消磁するからいかん」なんて話も聞きましたが
いまのモーターなら大丈夫とは思うけれど
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 21:02:15 ID:N88bnxYp
自分がＰＷＭを導入したのは１９７０年代で
昔と言う範疇かどうかは定かではないが
現在までモーターのマグネットが減磁した経験は無い
最初はＨＯゲージでＬ型モーター（カツミ）あたりだったが
すぐにＮに転向した。


272 ：251：2010/12/11(土) 21:17:51 ID:ct8xSWIl
>>269
下手に電源トランス乗せるより秋月のＡＣアダプタを使ったほうが安い、高圧部分のつくり込みが無いので感電などの危険が少ない.
ＰＩＣマイコン採用で暴走防止機能の実装や、逆転スイッチレス化、いざとなれば乾電池で使えるというメリットのほうが高いと思ったので
多少効率が悪くてもコンデンサを入れて唸り軽減した法がいいと思った次第です。

ＳＷ２を止めて４番ピンをVCCに繋ぐかGNDに落としてＰＭＷ周波数を固定してしまえば安く上がりますし。
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 22:20:01 ID:mFi4XjjQ
かなり昔「パルス式は磁石自体を消磁するからダメ」
ちょいと昔「パルス式は鉄損が大きく高熱で磁石が消磁するからダメ」

磁石と電磁鋼板の両方の技術が進歩した現代の小型モーターには無縁の話だな。
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/11(土) 23:25:12 ID:OOcmcwXn
いまでは、「コアレスモーターと相性が悪いからダメ」と言われている。
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 01:49:38 ID:4srcxjJz
過渡NのD51なんかは新型コアレスだけど問題ないみたいだし
技術の進歩につれて常識が変わってゆく感じか
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 14:36:35 ID:/B+XtkWu
古い技術で育った人が脊髄反射で
新しい技術に反対するのは昔っからだよ
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 21:08:07 ID:JcSWqGnQ
でも、勇んで作ったPWMコントローラーで乗工社のC56のコアレスモーターが回りにくく、、
「これがコアレス問題か」と凹んだ経験があるのは事実。
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/12(日) 21:22:39 ID:4kv+07lo
KATOがKC-1･KM-１を止めたのは、色々なトラブルが報告されたからではないかと推察してる。
D51をコアレスモータ搭載したのもそれに関係しているような気がする。
279 ：２５１：2010/12/13(月) 08:24:38 ID:B3Tf0qp0
>>273
ただ単にPMW周波数がモーターにとって低すぎて、鉄損で発熱してただけかと。
RS-450SHでPMWの実験してたとき、プリスケーラの設定ミスでPMW周波数が低すぎてモーターがあっちっちになったことありますし。
RS-540SHや誉41モーターだと、キーンて音のするくらいが良いらしいｗ
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/13(月) 09:08:33 ID:t+43bDVv
PMWって何？
281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 09:08:15 ID:rDeFlQdO
>>280
ぷっ
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 10:52:52 ID:iWSWyPFJ
２５１は一貫してPMWと言っている
PMWは彼が発明した新制御方式？
RS-540SHや誉41モーターとか鉄道模型では聞かない
宇宙人かスレ違いから迷い込んだ？
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 11:03:33 ID:z8Zvv2fh
マジでPMWだと思ってるんだろうね。
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 11:10:42 ID:bxQw4IB+
多分シミュレーションもシュミレーションと思い込んでるんだろうな。
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 18:19:48 ID:pDWWD6zb
直流マグネットモーターでパルス制御とした場合、ＰＭＷとＰＡＭ以外に何があるんだい？
それにＰＡＭは最近出てきた制御手法だぞ？
あと540SHの例は、ＰＭＷ周波数が低すぎて発熱したことを書いてるだけだろうが？ｗ
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 18:36:30 ID:jdICornE
パルス幅変調

という本来の意味を知らないという
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 18:36:57 ID:pDWWD6zb
Σあぁぁごめん、ＰＷＭだったわorz
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/14(火) 18:57:45 ID:UcgF/yAv
>>251=>>281だろうな。ｗ
289 ：251：2010/12/15(水) 08:30:54 ID:JSmBtvuF
>>288
違う！
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 09:28:36 ID:tsGKZq5V
俺はつい最近までカテナリのことをカナテリだと思い込んでいた。
真実を知ったとき、そんな馬鹿なと思った。
ガキの頃から今までずっと読んできた何冊もの図鑑や本にはたしかにカナテリと書いてあった。

そして読み返してみると、すべてが誰かの手によってカテナリと書き換えられている！
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 10:08:49 ID:tFF0b4qy
基の発音からするとカーテカリでいいと思うんだけどな。
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 17:42:35 ID:Myysd2sJ
今だにパラノマなのかパノラマなのかわからん。

て書いたらIMEが間違ってるほうを覚えてしまった
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 18:50:46 ID:AhT5s232
パノマラ島奇譚
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 19:06:15 ID:WsVwgqw+
どっかのDVDで「パラミックウィンドウ」などと言ったりしてたな。
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 20:26:58 ID:C/srIcBh
>>280
Payerische Motoren Werkeの略
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/15(水) 21:02:15 ID:3LSAehB4
バイエルンモーターワークスの略じゃないの？
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 02:28:09 ID:8euMe828
大阪発動機ならぬバイエルン発動機w
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 17:24:02 ID:U5JVN6QB
パノマラカー
299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/16(木) 19:41:35 ID:cUNaq+J0
>>297
BMWジャパンの社名がバイ発だったら、売り上げは98%減くらいかな？w
300 ：251：2010/12/18(土) 10:20:43 ID:MJVzl1UX
ヤバイｗ、書き忘れてた（大汗）
ダイヤルの分解能が１２７段になってたり・・・でもここまで分解能上げても自分的には効果を実感できなかったり・・・（自爆）
301 ：281：2010/12/23(木) 09:17:29 ID:LxldGtdj
>>288
違う！
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/05(土) 04:02:29 ID:MF0h1Zfz
hage
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/13(日) 03:29:57 ID:EnAZ4aFk
このような制御装置はどうだろう？
ttp://www.freepatentsonline.com/7659834.pdf
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 16:16:46.51 ID:SEsFAH1h
西沢工業のNP-1はブリッジダイオードを使用しない半波整流式で巻線抵抗器による電流制御式だった。
巻線抵抗器は樹脂製のネジで金属製のケースに取り付けられており、
折れる場合があった。樹脂製のネジが折れると金属製の筐体と端子が接触する可能性があり、
その場合、過電流が流れ、バイメタルによる保護装置が作動する可能性がある。
305 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/04/23(土) 04:49:23.55 ID:akfzi4Q3
富からまた新パワーユニットN-600発売なんだけど、位置付けが不明瞭。
夏発売予定
●5507　TCSパワーユニット N-600　6,090円
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/04/tomix-b6d0.html
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/23(土) 08:49:41.78 ID:mQq3Cr6Z
>>305
N-1の後継機。
N-600の名の割には12V/1Aというスペックらしいが…。
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/23(土) 23:03:33.40 ID:34I5+qBc
>>306
問題は同クラスにＫＡＴＯのスタンダードＳがあると言うことだな。

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/25(月) 21:23:51.46 ID:Sr8HMq47
>>306
1Aあっても定点灯非対応（型番に-CLなし）じゃ、少なくとも現行の富のシステム内ではあんま意味ないような……
ポイント端子の出力が高いとかだったらポイント電源用に購入を考えなくもないけど
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 13:05:42.33 ID:sEq+/ft3
過渡とスペックを合わせたかった、なわけないか。
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/26(火) 22:37:24.93 ID:QYl426MF
N1がワンハンドル型で蒸機には似合わなくなってきたし
ちょうどいい頃合いだったんじゃないの？
レールセット付属用PPだと思えば十分な性能だと思うよ
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 00:17:47.08 ID:xscxwJga
(ミニ)鉄道模型運転セットなどに入っているPU-N400って、
どんなフィーリングでしょうか？
5001パワーユニット（緑色）よりスローは利くでしょうか？
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/04/29(金) 00:23:02.23 ID:G9g+oDYe
携帯バイブ用モーターみたいなのを除けばスローは効く
でもPWMや電圧制御のトラコンみたいな効き方ではないよ
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/07(土) 23:12:53.95 ID:YdR//uWM
去年Tomix5001緑ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸが逝ったので分解したらVRの接点が折れていた
VRを交換すれば使えるかと思って電子ﾊﾟｰﾂ屋へ探しに行った
同じものは無かったが、同等品でも耐熱VRだから比較的値が張った
廃棄した

今日、動力車脱線ｼｮｰﾄで、katoのNo.250ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸがおかしくなった
まだ走行はできるのだが、ｽｲｯﾁOFFでﾒｰﾀｰがFULL通電状態を示す
ｺﾝｾﾝﾄを抜くと下がっていくので、ｺﾝﾃﾞﾝｻ近くの半導体が逝ったかな？
大往生だと思って新品を買おうか思案中

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 10:29:44.80 ID:P5CoZEZO
>>305-306
N-600もN-1001CLみたいに電源アダプタは別々になるのかな？
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 11:39:47.43 ID:vG9T79+I
>>314
なるよ。以下んぎ氏の所より。

好評発売中のPU N-1の後継機
電源は別部品のアダプター方式となります
制御系のスペックは12V　1A
TCS・ポイント用サイドコネクター出力装備
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 11:50:02.81 ID:xwqQaMnK
PSEの関連で内蔵が難しくなったんじゃないの>アダプター
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 13:04:19.02 ID:NYlB9gBf
PSE後にN-400出てるからそれは無い
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 15:18:18.03 ID:E7pxwddg
あのアダプターが邪魔だと感じるのは自分だけなのか？
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 15:44:41.19 ID:z4VHknNp
>318
アナタだけじゃないと思う。
本体とACアダプタの２ピース構成が気に入らないなら、
自分で作ってしまうのが早い。
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 16:44:58.89 ID:4CR7C/Pl
俺もケーブルの中間にアダプタ本体が来るタイプのは嫌い
電子パーツ屋さんで売ってる12V1AでACプラグとアダプタが一体になった奴に交換したよ
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/08(日) 20:36:41.31 ID:/9mef9pC
ACアダプタをコンセントに挿してるとどのくらいの電力を消費するのかな？
ワット数によって違うのだろうけど、省エネ指向に逆行してると思う。
多少のコストアップには目を瞑って、アダプタ本体にも電源スイッチを付けて欲しいね。
ACアダプタは殆ど中国製なので、付けっぱなしで外出するのは発火が怖いので、面倒だがいちいち抜いてる。
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 01:57:46.36 ID:T8offElH
>>321
PC用とかのスイッチ付テーブルタップを使えば？
てか普通は使い終わったらコンセントから抜くべし

近くでラジオ聞くとわかるけど安いアダプタとか
本体をオフにしてても挿してるだけでノイズがはいるから
それなりに電気食ってるはず
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 08:53:03.94 ID:zfkAnIsG
うちも邪魔だから毎回コンセント抜いて箱に戻してる
固定レイアウトの人は繋ぎっぱなしにできるんだと目から鱗
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 09:35:18.77 ID:CmXgkBXW
パワーパックに限らず、家中ACアダプタだらけだからな。
最近はスイッチング電源方式になりつつあるけど、トランス式のは電源入れて無くても、熱でかなりロスしてる。
PSAだかなんだかの法改正で家電製品のACアダプタ化が進んでるようだが、ACアダプタ自体に電源スイッチを付けることも義務づけるべきだったと思う。
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 14:29:35.85 ID:T8offElH
>>324
それがスイッチングのも(ry
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 20:52:34.80 ID:hGuzx3VG
初歩的な質問だけど、今の富N-DU202-CLはリバース対応？
かつてのDU-1とかいわゆる「システムパワーユニット」でディレクションスイッチが2つある機種は「リバース対応になってるのでユニバーサルスイッチボックスは不要」というのがカタログに書いてあった。
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/09(月) 21:58:55.66 ID:9EqMj+Ks
>>326
富は完全選択式ポイントになったので問題ない
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 08:40:45.12 ID:l1x/q+MC
>>327
一旦停止すれば完全選択式だけで問題無いけど
止まらずにリバースを通過させるならパワーユニット側の
対応が必要じゃないの？
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 09:11:31.34 ID:YT6hfpVB
リバース側にフィーダーで解決
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/10(火) 21:43:54.46 ID:gAA8HIKI
自動的に対応、って訳ではなくて、元々リバース通過用に給電回路が2つ必要だったんだから、それが標準装備で配線だけでリバースOKってことだと思うが。
…といいつつ、幼少の頃は｢1つのパックで２列車運転できるんだ、お得！｣って思ってたこともあるけど…
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/11(水) 19:40:14.18 ID:2r4haH4X
ＡＣアダプターを抜き差しするのがメンドイから
分配元スイッチの付いたテーブルタップに挿したまま放置。
使う時以外はスイッチ１つで全部ＯＦＦ

ＡＣアダプターの塊が並んだテーブルタップって結構重いんだよな・・・
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/17(火) 11:24:16.83 ID:RrVg6QmR
ACアダプターもでかいやつだと隣のコンセントに入らなくて
1個飛ばしになったりするから無駄だよね。
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/24(日) 20:03:27.32 ID:XgnzLEAG
>>332
100均とかで売ってる30cmくらいの短いACコード使うと解消できるよ
デカいのはたまに>>331が言ってるようなテーブルタップに刺したとき
スイッチ押せないくらいのもあるから困るｗ
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/27(土) 08:35:41.47 ID:0IzshatS
サウンドシステム
ttp://www.rosewarnejunction.me.uk/RAS_Sound_Systems.htm
PFMと互換性のあるGMEサウンドシステム
ttp://www.g-m-e.com/soundsys.html

http://www.dallee.com/sound_systems.htm
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 01:07:30.65 ID:yWjHIoS5
突然すいません、質問です。

鉄コレ101系コントローラのマスコンに使われてる抵抗器(?)って市販されてますか？
電子部品には疎いもんで(^_^;)
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 19:24:07.22 ID:6ZI0BDO3
>335
容量が合えば何でもＯＫ。
テスターで測るか、カラーコードを読む。
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 20:55:15.20 ID:yWjHIoS5
>>336
ありがとうございます。何となく分かりました。

一応、現物持って買いに行ってみます
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 20:56:14.49 ID:yWjHIoS5
>>336
ありがとうございます。何となく分かりました。

一応、現物持って買いに行ってみます
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 20:56:55.42 ID:yWjHIoS5
連投ｽﾏｿ
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/11(日) 20:57:44.88 ID:Y6/gEmGm
捕手
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 15:47:14.97 ID:qw6CTQRc
メーカーはわからないけれど、
ボリュームを左に回すと前進、右に回すと後退、0時の位置でOFFになるコントローラーを見たことがあるんだけど、
あれは今でも売ってますか？
また、そういう構造の可変抵抗器は入手可能でしょうか？
ご存知の方教えてください。
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 16:26:22.19 ID:Ybm3Cipt
トミックスの古いヤツなら知っていますが、10年以上前に廃盤になったと思います。
極性切り替えスイッチの付いたボリュームは見たことありませんが、有ったら使ってみたいですね。
実は自分もその制御方法に慣れてしまっていて、いちいちスイッチを切り換えるのが不便に思い、
マイコンを使ったPWM方式のコントローラを自作しようかと構想を練った事があります。
普通のボリュームを使い、電圧を取り込むA/D変換部のプログラムを、中間電圧付近に幅を持たせてそのエリアを停止位置にして、
不感帯を上回ったらに前進方向に、下回ったら後進方向に制御って感じで、ハード的な前進後進制御には、フルブリッジドライバを使おうかと。
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 17:17:18.80 ID:cBM7ryFo
>>341
あれは2連ボリュームを上手く使って
片方は端子を＋〜出力A〜−
もう片方は−〜出力B〜＋
と配線されてて、出力Ａと出力Ｂをレールにつなぐと
0時で停止、回すと前進、後進が出来るようになるんですが
一番の問題は
大容量の2連ボリュームが必要なんですよね。
今時そんなの手に入るのか？という。
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 18:55:51.60 ID:tc68t3zk
入門用だけに数は出回ってるから5001の中古を買って確保するのが一番楽なんでないかな?
んで電源部を交換して電圧下げちゃえば色々飼い馴らせるかと
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 22:28:26.85 ID:BlPfV3lR
富の5501もそうだったね。
近年まであったような気がするが、それでももう廃盤から10年たってしまったか？
でも圧倒的に5001のほうが普及したし、中古でもゴロゴロ出てくる。

あとは永大と学研、ＫＴＭブランドの一部にこの方式があったような。
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 22:40:12.80 ID:L4VOsZk4
富の5001のボリューム、スローが効くかどうかは別として、
ものすごく操作感が良いんだよね

ヤードから編成引き出すときとか、
車両を線路において編成組成するときとか、前後進を繰り返すときは、
適度な重さとあいまって、あれに勝る操作性のパワーパックはなかなかないと思う
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 22:49:18.25 ID:cXIRRzzh
5001はM車の分解整備時に重宝するな
直接リード線つないでモーターの動作確認とか
実際の運行は・・そりゃPWMの5502の類に勝てるわけないわ
348 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2012/04/23(月) 23:09:28.73 ID:zbDvsPPy
>341
　センターでＯＦＦ，左右の回転で抵抗の可変できる可変抵抗器は
　 市販されていないです。しかもモーター駆動のため比較的大きな
　電流を流すことのできる巻線形の可変抵抗器なので、特注しないと
　今は入手できないと思う。
　このタイプの可変抵抗器は使っているうちに巻線部分が磨り減って
　うまく可変できなくなってくる（ほとんどＯＮ−ＯＦＦの制御しなできない）ので、
　中古品でも状態のいいものでないと　使いものにならないよ。
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 23:16:37.55 ID:epzfb4b2
昔ラジコンのサーボで使ってた左右に巻き線がある可変抵抗ってもうないの?
350 ：342：2012/04/24(火) 09:19:25.07 ID:Kz0gVXh1
>>343
＞あれは2連ボリュームを上手く使って〜
なるほど、そういう仕組みだったんですか、知りませんでした。（恥
351 ：341：2012/04/27(金) 19:49:02.14 ID:edxU7Doy
レスを下さった皆さんありがとうございました。
中古品を入手してみます。
メーカーと商品名がわかっただけでも充分です。
352 ：341：2012/04/28(土) 09:51:11.07 ID:Jzedx8tG
追伸
商品名で検索していたら5001をトランジスタ制御に改造する記事（ブログ）がありました。
ラジオ部品の小さな二連ボリュームを使用するとのことです。
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 21:14:07.05 ID:ynldbpuX
オペアンプを組み合わせて、Hブリッジで出力すれば、なんとかなりそうだけど。
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 22:16:44.17 ID:uUQkmENG
何年か鉄道模型から離れていたけど、Nゲージにもコアレス
モーターを搭載したものが出てきたんだな。
低速から滑らかなスタートが出来るのがいいな。
KATOのハイパーDもPWM制御だけどD51は問題ないのかな？
355 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2012/05/12(土) 04:06:09.05 ID:V8EFuuJ3
>>354
何年も前に廃業した中村精密がコアレスモーター搭載の蒸機出してましたけどね。

アラフォーのおいらが中学生の頃だったなぁ。
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 07:50:55.51 ID:ypFdclNj
>>355
通販専門ながらナカセイはまだ存在してる。
357 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2012/05/13(日) 21:09:05.94 ID:SJzCSZKk
>>356
まじかいや
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 21:26:19.55 ID:mSztn85d
>357
TMSの公告ページ見た事ないの？
359 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2012/05/13(日) 21:39:59.50 ID:SJzCSZKk
>>358
記事は読んだり書いたりしても広告ほとんど見ないよ。
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 22:23:53.41 ID:sunxPlYC
ん十年前から変わってない様に見えてかなり入れ替わってたりするぞ
まぁ古い所は老舗と言うより生きた化石みたいな状態だが(w
361 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2012/05/15(火) 03:39:49.17 ID:3fBLHgEA
いそご模型の特製パワーパックってまだあんのかな？
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 00:18:05.36 ID:VAs+r8Rp
カトーの現行のスタンダードSで223系2500番台タイプの初回品
走らせたらなんか動きがギクシャクしておかしかった。
レールも車輪も拭いてもあまり効果なし。ライトも暗いしチラツキまくり。
ライト基板のコンデンサか何かのせいだったりする？
トミックスの常点灯コントローラーで走らせると幾分マシだった。
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 06:22:27.77 ID:gnYoRDZf
車両に問題。単純構造のSで問題が出るほうがおかしい。
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 07:40:13.69 ID:VAs+r8Rp
うーんそうかなぁ
N-1000CLやKM-1+KC-1で走らすとマシなんだよなぁ
ライトも明るくなるし。キハ35系の初回とかもスロー利かないらしいよね
とはいえ3年前に買ってから一度も走らせたことなかったやつだし
念入りに車両を調べてみますよ
365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 10:18:16.66 ID:gnYoRDZf
アホか。ライトが点く先頭車だけ線路に置いてみろよ。
走りでギクシャクするなら必ずライトがチラチラするから。
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 10:20:05.80 ID:kMdF7z7T
KATOのスタンダードＳってPWM？
周波数は何kHzなんだろう。
高すぎるとモーターについてるノイズ取りコンデンサによる平滑化がされすぎて
モーターから見た入力はPWMじゃなくリニア制御に近いものになってギクシャクするかもね
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 12:54:40.59 ID:VAs+r8Rp
>>365
それもやった。まだ汚れてる可能性は否定しないが、
スタンダードSとは違い、チラツキが低減される。

>>366
PWMではないです。PWMがないよりあった方(KC-1やN-1000CL)がマシな感じ。
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 12:59:23.52 ID:kMdF7z7T
>>367
てことはＳはリニア制御か。
もうそれでほとんど結論ではないか。

最近のライトはPWMを見越してコンデンサ積んでるから
Peak12V出てるところに乗せたらちらつきにくい。
一方リニア制御ではorzである。
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 13:26:23.78 ID:gnYoRDZf
>>367
頭悪いな。スタンダードSでライトだけでどうなんだよって話なんだよ。
何がスタンダードSと違いだよボケ
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 14:15:49.53 ID:VAs+r8Rp
だからライトだけだよボケ
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 14:58:08.85 ID:UxDmbcOq
ID:VAs+r8Rp　あんたさ、>>362でスタンダードSがおかしいって書いてるよね。
で>>365は、だったらライトだけ試してみろってことだと思うけど、
そのレスがこれだと意味が通らないんじゃない?
　>>365
　それもやった。まだ汚れてる可能性は否定しないが、
　スタンダードSとは違い、チラツキが低減される。
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 17:31:34.94 ID:lAP6NOUx
ライト暗くてチラつくって、低速走行時に特に顕著で速度を上げていくと落ち着く....
なんてオチじゃないよな!?

動力ギクシャクはよく分からん...　ただの動力車不具合って事もあるし


373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/08(日) 17:58:11.36 ID:gnYoRDZf
>>371
放っておけ
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/13(金) 22:24:34.97 ID:kRB5naHg
>>373
お前が最初から放っておくべきだった。
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/13(金) 22:57:22.23 ID:+qLO0+xB
つか>>368がFAなのかな？
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/02(火) 00:49:23.31 ID:O4Wam7mD
555とコンパレータでPWMパワーパック作ったんだけど、モーターから唸り声が聞こえる・・・。
走行もいまいちぎくしゃくする。
周波数はだいたい200Hzぐらいかな。
もっと上げれば良いんだろうけども、上げすぎるとトルクが小さくなると聞いたので躊躇してる。
どれぐらいが良いか、分かる人いない？
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/02(火) 07:50:43.35 ID:acYIdW17
富1001が20K、過渡HyperDが18Kくらいじゃなかった?
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/02(火) 11:30:41.91 ID:Wlkrg8I4
200Hzなら音が出て当たり前
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/02(火) 11:35:05.23 ID:OmhASp1/
トルク欲しいなら2〜3KHz位かな?
200Hzとか躊躇するレベルじゃない
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/02(火) 14:57:13.90 ID:hb2rXHGF
>>376
トルクが小さくなるって言うのはあまり気にしなくていいよ。
たしかに、昔の大きなモーターだと亀の子とか言って、ジワジワ動いたけど、
今のローターが小さくて、慣性が少ないモーターだと逆にギクシャクする。
周波数はかなり上げたほうが良いと思う。
中途半端に可聴帯入れると、うるさいから、やはり１８ｋｈｚ以上かな。
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/02(火) 19:56:11.90 ID:O4Wam7mD
>>377-380
レスさんくす。
200Hzはやっぱり低すぎだよね。
とりあえず、20kHzに変えてみる。
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 11:25:59.55 ID:Jq2XI/Sv
ECS-1を4A電源付きで偶然発掘。
485系12両で電流計が針を振り切って3.3Aくらい指してた。
トミックスの運転台は電流1.4Aしか出力しないから、HO金属模型が運転出来ないのが残念
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 15:34:28.45 ID:+k9F4Pj+
>>382
縦型モーター＋インサイドギヤで4モーターくらいで、室内灯は豆電球かい？
モーターと照明交換するだけで電流は劇的に下がるさ
金属でも今の動力でLED照明なら1編成で１Aも食わないだろ

ちなみにKATOのHOキハ82系だと7両（1モーター）＋LED室内灯で12Vかけても0.4Aくらいだ
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 21:49:48.00 ID:Jq2XI/Sv
>>383トミックスHO583の13両なら、室内灯無しで
1.5アンペアだった。室内灯がでかいのかなあ。
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 23:06:05.02 ID:xxFUGDw/
LEDなら耐性からしてMAXでも20mAだから、13両で0.26A
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 00:52:02.81 ID:IVEqZYu9
カツミの北斗星客車12両に20年前の天賞堂機関車で2A
室内灯はLEDだから、あまり消費しなかったのか
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 09:40:56.34 ID:gRS7guf2
>>384
ウチの富583は3M・室内灯無しで0.6A位しか消費しない。
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 09:42:30.75 ID:gRS7guf2
あっ、13連で12V時ね。
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 11:10:38.60 ID:iTSZFgzU
25年くらい前に自作したパワーパックを3台使ってるけど、シンプルなトランジスタパックで今でもそのまま使える。
ただ、あのころは1列車で2〜3A食うのが常識だったから、電源はどれも6Aを使ってるけど、量ってみたらトランスだけで2.9kgだｗ
FETじゃなくてパワートランジスタだから、ヒートシンクもでかくてかさばる。
今時こんな大艦巨砲主義のパックは必要ないが、使えてるから作り直す気力もない。
ついでに保守age
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 12:05:37.03 ID:F98VCih1
今はトランスの代わりにスイッチング電源使えば、
６Aとかの大容量でもかなり軽量化できるよな。
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 17:39:08.94 ID:jFJJeWFZ
自作したパワーパックは秋葉原で買った12VDC電源使ってるよ。
ただ、定格1.5Aまでしか見つからなかった。
6A欲しかったら作らなきゃダメかも？
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 19:01:58.21 ID:kGNESvTc
ある程度の余裕は必要だが、必要以上の容量の電源はあまりお勧めしない。
6Aともなるとショートした時に大電流が流れて危険だし、細い電線だと
発熱する恐れがある。
393 ：389：2012/10/21(日) 23:34:31.17 ID:pq9fedE9
>>391
秋月の通販で60W（12V 5A）のACアダプターが\1700。

先に書いたトランスは輸出用機器用で、仕様が変わって廃棄されたのを貰った220V入力の24V出力、160W（電流6.67A）だが、
これを100V で使って、ブリッジダイオードと6700μFのコンデンサーをかますと14Vくらい出るのでちょうどいい。

>>392
そんなことは心配してもらわなくても結構。
出力を3系統に分けて、それぞれボリュームと前後進スイッチを設け、それぞれに3Aのフューズと2AのCPが入っている。
電流計は大元に5Aのが1個だけだが。
配線も十分に太い電線（電源部の2次側は2スケ）を使っているから何の心配もない。
これが3台あるから、2Aのパックが9台あるのと一緒。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 21:38:43.00 ID:5Dchb6Py
昔、ニプロンのPC用電源で自作したことがあったけど、突然出力が出なくなった。
テスターで追っかけてみるとレギュレーターIC（らしきもの）が飛んでたんで、それらしい部品を捜したけど
入手できなかったんで電源部だけ作り直した。

スイッチング電源は構成要素が多いから長年使ってると耐久性に不安がある。
トランス＋ダイオード＋コンデンサだと壊れたらすぐ解るし、部品も少ないから長持ちするだろう。
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 22:09:03.94 ID:92bU1i0e
>>394
ノートPC用電源ならジャンクで千円以内だから、消耗品と考え壊れたら交換すれば良い。
新品でも秋月の15V3Aで1,400円だし…。
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 19:53:17.24 ID:HZ9rS91P
CP-163Nってのが11月に出るらしいぞ。
ワンハンドルマスコン型、PWM、2Aで、税抜き62,000円だと。
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 20:18:49.15 ID:FDZXimsr
>396
どこから？
398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 05:56:06.73 ID:RSa042WF
http://blog.joshinweb.jp/joshintrain/2012/10/ii-095e.html
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/09(金) 20:50:11.38 ID:SIL0Kjvk
Age
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/15(木) 23:51:40.30 ID:f1YT04fs
パワーパックにまでお金がまわんない…
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/16(金) 07:26:53.86 ID:5ICaOYKo
>>400
手押しか
あんまそればっかやってっと動輪傷むからほどほどにな
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/18(日) 00:08:36.93 ID:2joLJeGm
所属模型クラブ(16番）では電子回路のものは直ぐ壊れるので、ロートルなシステムを使っている。
壊れる原因はショートしてブレーカが落ちても直ぐ復帰ボタンを押して又ショート・・・(車両がおかしいとは感じないらしい）
で何回がやられると逝ってしまう。
なんで1次側(100V）にスライダックを使用しその下流にトランスを接続している。
スライダックはここのMT-105
http://www.matsunaga-mfg.co.jp/newpage5.htm
手頃な大きさで容量は0.5Aだが下流のトランスは1次側100V、2次側14〜16V 3Aが使用出来る。
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/18(日) 00:27:21.41 ID:JmnkZZqA
>402
100Vをスライドトランスで何Ｖに落として使ってるんですか？
404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/18(日) 00:42:21.89 ID:9K0Tps4+
AC100Vを0-100Vで調節してから、最高電圧をトランスで12V？に落として整流。
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/18(日) 00:58:10.36 ID:UQM6gaX2
>>402
ブレーカーが落ちたら原因を確認して取り除いてから戻すというのが常識だと思うが。
そんなやりかたしてたらどんな回路でも壊れるぞ。
ブレーカーなんか使わずにヒューズ入れとけば、切れたら交換しないと使えないから安全だ。

>>403
スライダックを0〜100Vで調節すればトランスの2次側には0〜16V出る。
普通はスライダックだけで使うものだけど、0.5Aしか流せないからスライダックの出力をトランスの1次側に入れてるんだろう。
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/18(日) 11:57:34.93 ID:JmnkZZqA
>405
403だけど理解した。
スライダックで速度制御云々は、昔、長真弓氏の著書で見たような覚えがあるなぁ。
レオスタットでの抵抗制御より良いとか何とか。
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/18(日) 19:56:15.41 ID:f940d/QL
久しぶりに身のある話　ＧＪ！
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/19(月) 18:31:02.28 ID:kZn/pDrD
402です。405さんの書いた通りです。可変範囲の広いところで調節するので非常に滑らかに
速度制御が可能。下流のトランスに3Aクラスが使用出来るのは100x0.5＝50VA
50÷16＝3.125≒3で3A位は取れるということです。

欠点はトランスが2個になるので少々重くなることでしょうか。
直流側にパイロットランプ入れた場合1次側で電圧が変わるので照度が一定になりません。
1次側にネオン球を入れておけば電源の入切の表示は簡単です。
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/19(月) 23:25:28.52 ID:Mqa1USqH
>>406
スライダックは電圧を制御するから、原則的には出力の大小によって電圧は変わらない。
レオスタットはモーターと直列に入れて、流れる電流による電圧降下を利用してモーターの電圧を可変させるから、
モーターの消費電流が少ないと制御できない場合がある。
昔の縦型モーターだと50オーム、その頃のNゲージだと100オームが適当だったが、コアレスモーターだともっと大きくなる。

今は５０W程度のレオスタットってなかなか売ってないし、あっても高価だから使う意味はあんまりないな。
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/30(金) 17:54:37.26 ID:lrCPDPe2
スライダックで思いついたんだけど、
可変スイッチング電源でパックが作れないか？と思った
効率がいいし、発熱が少ない（て同じ意味かｗ）
まあ、こんな時の秋月。
あったあったよ。キットが。
けっこうな、大容量のパックが出来るね。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-05758/
これ、使えるんじゃね？
Nにはデカすぎるが、HOのスライダックなんてホザイてる輩にはいいかも。

入力ＤＣ２４Ｖは、適当なアダプターかトランス使ってさ。
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/30(金) 21:29:02.93 ID:/w2Koy6D
>410
> 入力ＤＣ２４Ｖは、適当なアダプターかトランス使ってさ。
工場で古いヤツいぱーい捨ててるから、もらってこよう（w
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/30(金) 22:04:05.19 ID:rVTNrTCw
>>410
最低出力電圧が2.3Vなので0Vまで絞ることが出来ないのをどうするか。
出力にダイオードをかませて降圧する？
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/01(土) 00:29:55.29 ID:Qej1OFEx
>>412
出力にダイオードをかませても、完全にゼロにすることはできない。
それに6Aの出力を前提とするなら、ダイオードは余裕を見て10Aくらい流せるやつが欲しい。
まあ、実際には2Aも流すことはないけど。

それから24V3Aのトランスってけっこうでかいぞ。
それなら通常の12VのトランスにFETで可変回路作ったほうがいいだろ。
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/01(土) 08:05:55.23 ID:EobwJR/q
>>413
amazonでも安いのあるし。
http://www.amazon.co.jp/dp/0101708785
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/01(土) 09:21:39.66 ID:tAkY4D9h
>>413
いまどきトランスやスライダックなんて大きい、重い、高価の三重苦。
既に持っているなら兎も角、何にもメリットが無いと思うが…。
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/05(水) 14:41:06.64 ID:X4uMqhRJ
タイガーとかのスイッチング電源受けるのはどうだろう
ドライブの石と補償をちょっととか。

トランスは電気的に絶縁してるから安心感はあるよね
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/05(水) 16:12:42.22 ID:bTuXSUPN
確かにトランスは重くて嵩張るけど、信頼性はあるからなぁ。
親から貰ったパワーパックに入ってたトランスはもう40年以上も前のやつだが、今でも現役だ。
借りてきたメガーで測ってみても、ちゃんと絶縁は取られてた。
さすがにボリュームはスカスカだったし、50Ωのレオスタットは今じゃ使い道がないし、キイスイッチの端子は錆びてたから、
シャーシとトランス周りを残して改造したけど。
3Aのセレン整流器もでかかったな。

千円や2千円のACアダプタはどうも使う気がしない。
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/05(水) 19:45:30.61 ID:1pduS8gn
今でも有益なのはシーメンスキーくらいじゃな
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/08(土) 01:15:51.08 ID:VsC5GVgU
1001-CLとN-600、どっちにするか迷うなぁ…
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/08(土) 15:39:54.14 ID:PIZcKFhi
将来的に、お座敷運転なんかでフル編成の常点灯運転を愉しみたい、とかなら1001CL
車両工作メインとかで、あまり運転しないとか、
デスクトップレイアウトのメイン機とかなら、N600でも良いんじゃない？

予算に余裕があって、末長く運転を愉しみたいなら、
N1001CLの性能は必要十分なものだし、
後々パワーパックを乗り換えるくらいなら、最初に買ってしまうのが一番お得だと思うけど
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/08(土) 18:40:52.87 ID:o3OAOXE5
>>419
くぐってみたら有名どころのサイトで取り上げていた
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m111122.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/index.htm

KATOスタンダードＳを使っている俺には常点灯機能の有る無しだけしか差異を見られないが、
入門向けだけでなく増備用としても必要十分な性能を持っているようだ。


それにしても相変わらず富の製品更新サイクルは早いなぁ・・・
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/08(土) 20:08:19.13 ID:VsC5GVgU
なるほど。
パルス制御の1001だと超低速の時から
ｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞ…とパワーのある走行なのが気に行ったので、1001買おうかと思う
ご指導感謝。
423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/12(水) 03:44:12.82 ID:IPHEPv/6
鉄コレの制御器が改良されてまた発売されるらしいが、
ずいぶんと高くなったもんだな。

前回品は評判悪かったのに、こんなに値上げして果たして売れるのだろうか。
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 21:59:01.34 ID:dR1Oem3i
鉄コレしか動かないんじゃ、要りませんわ。
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 06:19:50.05 ID:62TME2S5
USB電源で走る簡易パワーパックが欲しいぞ
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 10:52:13.75 ID:O/42/scV
>425
コスミックさんに作ってもらえww
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 11:26:27.97 ID:/4jSikAU
Ｖ-Ａｈはいくつぐらいだ？
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 12:03:44.03 ID:m8EE0izB
5V500mA(パラって1A）だから、Bトレなら走るだろう。
しかし、ショートには注意しないとPCが壊れる。

乾電池使えよ…
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 15:46:07.60 ID:8+T5Mf5/
006Pの9Vなら結構走らせられるでしょ
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/23(土) 01:58:01.07 ID:dfH9Jqt9
だろうな
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 17:30:59.74 ID:rlj3f5r0
某店見切り品
レールセット＋富115＊4連＝12,000円
パワーパック単体　5,000円

どっち買うべきか・・・
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 00:31:26.86 ID:UpnsN2F6
両方買っても良いじゃない
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 21:40:48.17 ID:gamQsWQX
もけいや松原の「走るんデスシリーズ　低速重視型ＰＷＭ常点灯パワーパック」がすごく気になるんですけど、
だれか使った人いませんか？
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/29(月) 13:58:53.14 ID:7tzAMVt3
101系運転台購入記念
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 04:46:36.68 ID:FlzHrRQu
富1000CLが逝った。
修理出すか、放置して1001CL買うか・・・
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 08:36:15.03 ID:zxOi9IkN
自分で直すという手も
437 ：435：2013/05/01(水) 08:53:45.99 ID:m2rGE2ml
電気モノは怖いｗ
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 10:55:10.38 ID:iE+GJ1v7
これを機会に勉強すれば？
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 19:31:44.02 ID:dw/PCwM+
>>434
使い勝手はどう？
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/09(木) 22:44:29.20 ID:V52aO5A7
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-06244/
こいつに適当なACアダプター(古いノートPCの奴とか)を
組み合わせるとすごく安くあがらないか？

室内灯いっぱいだと普通のパックだと容量が…
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/09(木) 23:19:24.41 ID:ubIsTpJ8
逆転スイッチとか色々追加しないと
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 23:40:47.05 ID:B2PJexOo
ボリュームもパネル取り付けに変えないとな。
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 20:29:53.20 ID:6d6mSZ9m
>>440のを使って現在製作中。
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 20:50:38.28 ID:fZLhxxkG
パワーパックは自作にか限る。
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 23:23:27.42 ID:8zMMV2aA
そんなもん人それぞれ

おれは自作するが
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 23:50:57.72 ID:HrC39jrJ
自作を知ると既製品を買う気が起きなくなった
447 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/06/17(月) 00:53:13.82 ID:FljgRTXf
既製品には既製品の良さ（見栄えとか動作や安全の保障とか）があるけど、
自作すればコストは1/10とかアホみたいに安くなるからなぁ。
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 21:17:31.78 ID:rMBODDS5
え？むしろ高くつかないか？
ケースに凝ったりパネルに凝ったり…
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 21:22:22.74 ID:XTIgL8Od
既製のケースを使えば5000円で出来ます。
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 23:04:20.33 ID:bXVCgwRz
かなり前から、電子工作は「既成品を買ったほうが安い」と言われ続けてる
作らない奴らからな。
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 23:30:33.70 ID:OhLi4NZN
自分で作るのは安いし楽しいよ。でもパワーパックに関しては、
自作物でいいと思えるケースが皆無だな。つまみもスイッチ類も。
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 00:02:56.97 ID:pS9VkfDm
部品レベルでは安くできても、組み立てたり箱の加工とか手間がかかるからなぁ
同じ手間かけるなら手作業でしかできない工作に時間をかけたいね
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/18(火) 01:11:16.26 ID:HsPVXv6f
車両工作とはまったく別物だが、これはこれで楽しい

つーかパワーパックに5万も出せん
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 03:12:44.02 ID:Sb96OFKx
AｶｰﾌﾞやCｶｰﾌﾞを再現させたり、ｼｮｰﾄ検知して電断させたり、機能を考えたり作ったりの勉強になるね
欠点といえば、まれに手に入り難い部品があったりするのと、ﾏﾝﾄﾞｸｾってとこだろうか
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 13:56:32.61 ID:03URYFxG
ケースは不要になったPC　ATX電源の側です
456 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/06/20(木) 11:35:09.99 ID:KHCHYlpS
昔はダーリントン接続の最終段にパワートランジスタ＋でかいヒートシンク使って、電源部も重いトランスだったけど、
今はFET一個でヒートシンクも小さくて、電源はスイッチングで軽くなって、ずいぶん作りやすくなったもんだ。

何より部品がネットで買えるのがありがたい。
近くにあるパーツ屋は高いし品揃えも悪いし。
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/21(金) 21:08:14.34 ID:CQlKVZdY
私はパワーパックには必ずV・Aメーターを付ける主義なので、
自作するしかない。
メーター付きは市販品がほとんどないし、あっても高価で手が出ない。
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/21(金) 21:51:29.24 ID:fykiSwZ3
おれはAメーターは付けるけど、1台で3系統出力とか作るから電圧計は付けない。
Aメーターも電源の大元に1個だけ。でないとパネルがでかくなるし高くついてしゃーない（1個千円程度のものだが）

電圧を知りたい時はテスターを使うんで、簡単な接続端子をそれぞれの逆転スイッチの前に設けてある。
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/21(金) 21:51:48.51 ID:7dH+4cWO
アナログの?　そんなのまだ売ってるの?
つうかPWMには無理でしょ?
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/21(金) 21:58:15.50 ID:CQlKVZdY
>>459
私は純直流派なので、アナログメータで良いのです。
PWMはいろいろな意味で使いたくないのです。
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/22(土) 00:00:30.16 ID:9sbtYqEq
>>460
純直流だと、０クロスがないから、レールと車輪の接触不良の際に出るアークが消孤できず、レールにカーボン汚れが出来やすい傾向がある。

対極として交流を動力源にしているDCCだと、１年間レール磨きしなくても汚れが出来なかった。
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/22(土) 12:04:49.28 ID:CekuWUgP
>>459
>アナログの?　そんなのまだ売ってるの?

電気部品としてフツーに売ってるよ
自作に興味あるなら秋月電子とか共立エレショップとかの通販覗いてみたら
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/22(土) 12:53:22.76 ID:FGeZCXmO
秋月は使ってるけど、そんなの探したことなかったな。
そもそもうちは全部PWMなんで。
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/22(土) 13:01:05.45 ID:CekuWUgP
アナログメータは応答性が悪いから(w)
PWMの周波数がよほど低くない限り大丈夫だよ
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/22(土) 15:03:17.72 ID:WXt6tSgK
　
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■　IDをコロコロ変えながら連続自演して
■　オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■　フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■　鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■　お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■　て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■　キチガイ発狂オリンパ＝千円亭主＝鈴木＝甲府客貨車区＝年金ジジイ＝Ｄ員＝KC57＝蒸機好き＝股尾前科
■
■　ようするに鉄道模型板のコテハンは
■　全員キチガイ発狂オリンパの１人芝居だったけど正体バレちゃったｗｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/22(土) 23:40:37.98 ID:eImMXZdc
というかPWMに電圧計を付ける意味自体無いよな
デューティ比のメーターは欲しいが
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:eqLikSIR
質問です

FETでシンプルな電圧制御のパワーパックを作ろうと思いますが、ネットを見てもトランジスタの回路ばかりです。
PWMは不要なので、FETをそのままトランジスタに置き換えたようなものがいいのですが、そういう回路図はないでしょうか？
たぶんボリュームや抵抗の値が変わると思うのですが。
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:gti4L7IP
そういう場合、対義語としてバイポーラって言った方が。

そのバイポーラのシンプルな電圧制御回路で
FETのVgsを操作すれば・・・って言葉で説明しづらいなw

FETの作例が少ないのは性能良すぎて
なんかあったときに壊れやすいのも理由だと思われ。
そういう意味では特に理由無いんであればバイポーラで良いんじゃない？
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:pvvD/HwQ
>>468
パワーパックは2N3055を使ったのが3台あるのですが、昔の縦型モーター全盛のころに作ったもので
5A出力のためにでかいトランスとヒートシンクを使っているので、もっと軽量コンパクトなのが欲しいんです。

12V2AのACアダプタと、FETは2SK2382があるのでこれを使えないか、と。
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:z8tV6HbQ
>>469
シンプルな電圧制御は、電圧を落とした分だけ発熱するから、でかいヒートシンクが欠かせない。
トランスはACアダプタにすれば軽量コンパクトになりそう。

ところで「FET パワーパック」で検索すると結構作例がヒットしますが、ご覧になりましたか？
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:pvvD/HwQ
>>470
見ましたが、PWM回路が付いてたり、加減速のボリュームやロータリーSWを使ったものばかりでした。
そういうのは別に作るとしても、とりあえずシンプルなパックが欲しいんです。

FETはパワートランジスタのコレクタ損失に相当する発熱がずっと少ないと聞いたので、ヒートシンクも
小さくなるのを期待して。
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:z8tV6HbQ
>>471
では2N3055の回路と比較して、
速度調整用ボリュームとトランジスタのベースの間に抵抗が入っていると思いますが
これを100k〜1MΩに変更したうえでトランジスタをFETの2SK2338に変えます。
それだけですね。

＞FETはパワートランジスタのコレクタ損失に相当する発熱がずっと少ない
PWM制御におけるコレクタ損失の話ですね。
電圧制御型パワーパックではあまり関係のないお話です。

コレクタ損失＝ドロップ電圧×電流
になるので、例えば出力を9V,1.2Aにする場合、ACアダプタの電圧から3V落としているので損失は3.6Wとなりますが
これはFETでもバイポーラでも同じです。
私も同じ問題で苦労してますので、こればっかりは変えられません。

発熱を減らしたければPWMを試すしか方法が無いと思います。
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:gti4L7IP
>>469
そのでかいトランスをスイッチング電源にするくらいでいいんでないかな。
2N3055ってTO-3でかなりタフな部類だから、それで今まで助けられてきたんじゃなかろうか。
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:pvvD/HwQ
>>472
ありがとう。

PWMの回路図を見てみます。
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 18:48:46.41 ID:l3ImUyme
>>466
デューティー比のメーターは制御してる電圧を測ればいいんでないかい？
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/10(日) 11:06:37.94 ID:wzwbmdkI
マヌケな俺にはおまいら何言ってるかさっぱりわかんねーよ
スローが効くパワーパックって何を選んだらいいんだよ！？Ｎの軽便だよ軽便！！
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/10(日) 11:44:34.01 ID:PiegqPqh
富N1001CL突然死上げ
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/10(日) 16:21:22.13 ID:t89leQwA
>>476
富5001+卓上調光器とか
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/09(月) 22:52:26.97 ID:mE5H1xT/
>>476
Nナローなら秋月のDCモーター制御キットを9Vで動かすという手もある
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/30(木) 17:21:38.45 ID:f9DSLhK2
>>478
それはある
詰め込み世代の新人って指示待ちか出来もしない癖に勝手な事やって迷惑掛けてくれる奴かの両極端だった
ここ数年の奴らは、意外と使える
我々にしてもそうだったけど目で盗んで憶えるというか自分の頭で考えて言われなくても的確に動けるのが増えた気がする
日本人らしさが戻って来た感じ
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/31(金) 18:23:56.46 ID:lmtFwF6u
>>480
どこの誤爆か知らんが
＞我々にしてもそうだったけど目で盗んで憶えるというか自分の頭で考えて言われなくても的確に動ける
指導者・管理者の資質がないって自慢してるんだね
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/20(木) 21:58:27.49 ID:wYNnYldB
ん？なに？ＴＯＭＩＸパワーパックにはＫＡＴＯのような
「アクセサリーアダプター」が無いのか？マジか？
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/20(木) 22:07:43.26 ID:BXZKEa2w
昔あったw
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 02:39:55.12 ID:nUb6fX/T
かつての富のメインユニットを核にしたシステムパワーユニットに憧れた。
またあのようなハイパワーな電源出ないかな？
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/25(火) 17:25:24.16 ID:Vl+WEVHG
PWM制御のやり方にもいろいろありそうだけど

発振回路で三角波を作り、それをコンパレーターで指示電圧と比較してデューティー比を変えるのが簡単そうなのかな？

さすがに、PICやAVRをプログラミングするとなると難易度が格段に上がりそうな悪寒
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/01(土) 12:52:05.08 ID:aT5DIc+A
>>485
どちらもたいしたことないよ。入門レベルでちょうどいい教材だね。
あと、NE555を使った回路も定番だね。
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/02(日) 11:51:09.36 ID:i5WbblJ+
秋月のキットのはどんな感じ
鉄模で使ってる人いないのかな
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/02(日) 13:28:59.91 ID:l9OlyOIr
>>487
秋月のPWMキットを自作パワーパックに組み込んでみた。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-06244/
結果、有鉄心モータなら問題なくコントロールできる。
スッチング周波数が10KHzと高いので、唸り音もせずスタート時からヘッドライトが点灯する。
但し、コアレスモータは制御不能。
1/3位ボリュームを回すとフル電圧になるし、しかも不安定。
自分の環境はコアレスモータが使用できなければ意味がないので、いまは撤去している。
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/03(月) 18:11:25.92 ID:2CQlglR1
>>487
Bトレじゃいい感じだよ。
ライトとか関係ないしねｗ。

最近はロクハンのコントローラーを使っている知り合いがいるので気になっている。
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/04(火) 23:16:34.06 ID:roZYFBf2
>>485
PICの内蔵ADコンとPWMで作ったよ
トグルスイッチで極性切替ならハードは割と簡素じゃないかな
慣れたら機能増やせばいいし
491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/20(木) 22:06:32.07 ID:rAZ/L6hm
PICならあとから機能追加するのもプログラムだけですみそうだし、いいよねー
492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 11:39:37.99 ID:2/3qXrVq
秋月電子から、面白そうなキットが出たね。
Nゲージ鉄道模型往復走行基板キット
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-06968/
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 23:58:27.13 ID:nR5qzguj
電源500mAのままじゃダメだな。説明の通り少なくとも1Aないと。
494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/23(日) 10:17:46.44 ID:tccmdPs2
>>493
どんな車両走らすつもりなんだよw
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/07(水) 00:40:44.59 ID:Kz3Z3Mo8
俺が初めて使ったパワーパックはリマの乾電池式のヤツだった。
単２乾電池を6本使用、前進or後進のみで速度調整不可(>_<)
もう35年も前の話だが…

最近のパワーパックのハイテク機能には驚くばかり。
もう乾電池式のパワーパックなんて出ないだろうと思ってたら、カトーから出て驚いた(チビロコトータルセットに付属してる)
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/09(金) 18:51:09.62 ID:4MQNDDg1
初心者で大変申し訳ございません。

南満州鉄道　パシナ979７両編成を手に入れたのですが、KATO等で売られている
線路では客車と客車が接触したりしてしまいます。
どのような複線で走らせる為の線路購入したら良いかお教え願えないでしょうか。
あともう一つは機関車が非常に大きく重いので複線で走らせるにはどのような
動力ユニットを購入したら良いかお教え願えないでしょうか。

よろしくお願い致します。
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/09(金) 19:18:52.09 ID:6xeF33tQ
>>496
もっと半径の大きなカーブレールを使いましょう(^O^)
半径が大きなカーブレールならカトーでも、トミックスでも大丈夫。
例えばカトーなら、入門セット付属のカーブレールはR282だと思うので、R315やR348などを使ってみては如何でしょうか？
模型屋さんに行けば、大小様々な半径のカーブレールが有りますよ(^O^)

他にフレキシブルレールという、手で自由に曲げられるレールも有りますが、これは初心者さんにはオススメしません(設置や接続が難しい為)
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/09(金) 22:02:42.75 ID:StFTgBD+
スレ違い？
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/30(金) 16:13:18.20 ID:OdJEmqhD
すれ違いを楽しむならパワーパックは２台必要
しかし、２人にすれ違いをやらせるといつの間にか競争になるから
容量の大きい１台から供給した方がよくも思えたりする
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 23:15:56.28 ID:fa4ch2JN
1台でも出力（ボリュームと逆転スイッチ）を2系統持ってればいい
おれのパックは6Aの電源に3系統の操作部（シャーシはひとつ）を繋いでる
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 17:41:53.86 ID:QWunhYo6
ttp://www.mycomkits.com/SHOP/MK-508.html
テスト走行用にこれ買って作ってみました。
270HZなのでモーターからブー音が出るけど、CRで周波数可変とのことなので、
ピンソケットかませて落としどころを探ってます。
ケースには２SD560を使ったアナログ回路も入れて、PWM不可な車両の場合には
トグルで切り替えられるようにしました。
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 18:07:45.48 ID:gv0R2xJV
これ4千円でしょ?
1万で1001を買うか、1.3万でハイパーDを買った方がいいよ。
まあ作ること自体が目的ならいいけど、実用性は×。
503 ：501：2014/07/12(土) 21:51:05.15 ID:X75+D1Vc
うーん、実用性ですか・・・
テスト用のフレキを往復させるのに、5001よろしくボリウムで進行方向変えられれば
お手軽ということで導入してみました。
そこに存在価値を見出しているので満足してます。

パワーパックは自作含めて６〜７個有してますが、出番が多いのは素直なスタンダードS
ですね。KC-1のスローは素晴らしいのですが、スローが効きすぎて不安になりますw
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 01:05:26.53 ID:uAx0C130
ＤＣＣのものは別枠と考えるとして。
コアレスモータとか、通常モータだとか。
どれが相性悪いとか、いまいち理解しにくいのです。
過渡と富は、動力車が発売された時に各メーカでスタンダードなのを買っておけばいいかもですが。
実際、どうなんでしょうかね。自慰とか蟻とか。世界とか。
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 01:32:55.25 ID:ZpXURQBa
>>504
ＰＷＭ制御とコアレスモーターのことか？
なんか違う気もするが・・・

よく判らないのならＫＡＴＯスタンダードＳで大抵は回避できるぞ
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 01:45:06.35 ID:iYxoBONT
ズバリ、お勧めの その過渡 スタンダードＳ 使ってます。

前のデラックスもあるはずなんですけど、引越し荷物の奥底で。
PWM制御 と コアレスモータ のことで合ってると思います。
なんというか、他社のパックでは熱持つとかどうの、言われるのがすごく納得いきませんが。
電気周りは少し弱いので、勉強してきます。
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 17:28:00.59 ID:rOYqEqOh
トミックスのワイヤレスパワーユニットの受信確認音がうるさ杉。
サイレントモードは電源オフでリセットされるし…。
誰か分解してスピーカー無効にした人いない？
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 19:45:04.45 ID:F4GHjsXj
>>507
どこかの乗務員がATSベルに施したようにテープを貼ったら(ry
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 21:30:11.64 ID:6davLKa1
ハンマーでスピーカーをｒｙ
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 03:25:36.74 ID:RbL3DmjG
保障切れ覚悟で分断スイッチ追加
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/08(月) 11:47:19.81 ID:q6yWFqzQ
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512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/08(月) 19:27:09.41 ID:imaLNAo9
改造するなら保証期間が切れてからにした方がいい。
513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/21(日) 01:26:47.87 ID:hkaz4f5x
自分も>488のキットを組んでパック作ってみた
電源はその辺に転がってた12VのスイッチングACアダプター
普通のモーターならかなりいい感じに走ってくれるが、やはりコアレス
だと低速がややギクシャク気味（KATOのC56で試した）
電源をUSB5Vにしたら鉄コレ動力にちょうどいいくらいの走りだった
（もともとR=150くらいの小型デスクトップレイアウト用で考えていた）
普通の動力車だと全開にしてもあまり速くないので向かないかも
まぁそれでもスケールスピードだと結構出ている感じなんだけどね
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/23(火) 01:01:56.35 ID:vcmTWJuJ
>>491
８Ｐｉｎの石(PIC12F675)使ったから、ピンが余ってなくてこれ以上機能拡張できませんけど・・・汗
そのうち多ピンの他の石にプログラムを移植しないといけないかな
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 02:49:45.77 ID:7IKbGKEU
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4085.jpg

ヤードの制御用に、TOMIXの5001パワーユニットみたいに、
ダイヤル一つで前後進切り替えと速度制御ができるタイプで、PWM制御の物が欲しくなったので。
マイコンとモーターコントローラICで作ってみた。

マイコンだと中立位置の調整とか簡単に出来ていい
電源投入後、最初に中立位置に持っていくまで出力しないようにするとか、
過電流保護のからの復帰動作をプログラムでいじれるので、
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 02:51:14.06 ID:7IKbGKEU
途中で送ってもうた…

マイコンだと中立位置の調整とか簡単に出来ていい
電源投入後、最初に中立位置に持っていくまで出力しないようにするとか、
過電流保護のからの復帰動作をプログラムでいじれるので、
回路組んでからでも操作感を調整できるのもいいな
517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 05:27:57.16 ID:X7ZATDKO
お気に入りの車両の運転を再現したく
なり、某社のワンマスコンハンドルの
コントローラーを購入。
・・・やっぱ普通が一番だね。
車両毎の設定変更が面倒。
PIDのパラメータとか、久々に頭をよぎった。

DCCでジャンプ用にしていた、KATOの
パワーパックスタンダードSをアナログ
用に振り変えて使うことにした。
足りないDCCのスロットルは、iPhoneで
代用。
運転会のネタ用には、ちょうどと買ったけどねー。
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/28(火) 20:51:23.74 ID:S0hfjbyR
中古でトミー5021メインユニットと5023コントロールユニットBを買った。
HOの富EF62とかカトーDD51＋旧客12両とかを走らせたが、単機であってもダイヤル目盛りの半分ぐらいでようやく動き出すのと目一杯ひねってもいまいち速度が遅い。
同じ編成でDU-1＋アダプターユニットだと倍くらい早い。
これは目一杯でも電圧が12Vに達してないということだろうか？（ライトは十分明るい）
それともスケールスピード的なリミッターが入ってこんなもん？
暴走厨ではないが、なんか常にレッドゾーンで走らせるというのは不安で…
テスターで測ってみるべきだろうか？
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/28(火) 22:35:47.09 ID:R20C3hMs
まずは、テスターで測ってみないと
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/02(日) 22:54:09.39 ID:6nOD9/g1
>>518だが、テスターで測ってみたところMAXでDC8V位しか出ていなかった。
やはり出力が不足しているようだ。
（アンペアはテスターの仕様上不明）
まぁ走らないわけではないのでもう少し使ってみよう…
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/02(日) 23:07:37.28 ID:6/HpBbo9
あきらかに故障と解ってるものを、修理もせずに使い続けるって…

ま自己責任だからどうでもいいがね
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/04(火) 23:59:20.42 ID:lp1lrVi3
富の古いパワーパックを見る機会が有ったけど今のよりお洒落だな
灰色躯体にシルバーや紺の天板とか今よりの青色プラより高級感が漂う感じがいいな
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/05(水) 09:32:00.71 ID:SBhPoYT6
パワーパックも好きな色に塗装すりゃいいじゃん。
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/13(木) 08:16:53.23 ID:qUP+2azi
昔、チョロQのゼンマイをマジックインキで黒く塗って、幻のブラックエンジンだ！と友人に自慢したの思い出した。
525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/14(金) 02:33:45.11 ID:pfwOdDtk
トミックスのS2は鳴り物だけで、決して性能がいいコントローラーとは言えない。
アダプターユニット+DUが一番だが、やめてしまったな。
526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/01(月) 02:59:29.67 ID:Gq/vJ/Yl
http://popondetta.com/blog/cat9/post_297.html
この台湾製のコントローラーってあんまり話題になってないみたいだけど、
誰か日本人で買った人のレビューとか無いのかな
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/01(月) 15:50:14.43 ID:S6nL4pyU
SPECが見つからないけど、何A出せるんだ？
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/02(火) 21:06:45.63 ID:/4AMj2GQ
>>527

http://rm.rp.com.tw/download/QuickGuide-JP.pdf
http://rm.rp.com.tw/Download/UserGuideM1J-JP.pdf

確かに、出力何アンペアかは書いてないけど、
各社のモーターに合わせて設定変えたりいろいろ出来るっぽい
529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/08(月) 20:10:24.38 ID:DyCwYUS2
age
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/22(月) 17:08:28.04 ID:WrxX6wia
DCCするなら永末システムの赤い箱DP3が操作しやすいよ
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/03(土) 03:29:00.25 ID:1rkvLwzS
ColorFabbの真鍮フィラメントを使用すればマスコン等の金具類も3Dプリンタで作れそうです。
http://idarts.co.jp/3dp/colorfabb-brassfill-filament/
http://3dnavi.jp/magazine/archives/2368
ブラスならではの輝き、重量感が再現できそうです。
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/04(日) 20:12:12.75 ID:xxlWKHE7
前進⇔後進ワンレバーが使いやすいな
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/31(土) 13:35:47.10 ID:1UVM877L
>>526　こんな感じの動画はいかがでしょう？　少しはサウンドコントローラーの機能は説明してますが…

https://www.youtube.com/upload
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：
↑　アド間違えた　スマソ
http://youtu.be/_6bic7Kr2Lg