TOMIX信者の会Part131【真談話室110】

前スレ
TOMIX信者の会Part130【真談話室109】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246419497/

過去ログＵＲＬ集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm

＊過去ログはこちらの更新で対応してください。
＊キボンヌ埋めは950以降、次スレが立ってから
＊次スレを建てる時は必ず宣言してください

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション
ttp://www.tec-station.jp/shop/Top.do

>>1
よう！！童貞！！
スレたてご苦労！

>>1
乙です

>>2
着エロ

>>1乙

>>1乙
MSEは近いウチに来ると思う、何処かから…競作か？

>>1乙乙乙乙乙乙乙乙乙

イチモツ！

>>1
乙です！

>>5
HiSEは過渡と競作だったよな
他には近鉄21000も

♪北へ帰る夜行列車買ったときから〜
かすかに見えるプラの色
車体番号貼った後は誰も無口で
仕様なんだと諦める
裾禿げ色落ち〜
マスキングテープで色が剥げ〜
買ってすぐの車体見つめ泣いていました
ああああ〜
富の汚国冬景色〜

（´‐`)ﾉキハ58はまだですか

>>5>>8
EXEはいつになったら・・・・

>>9
替え歌厨死ね

>>1
乙
>>9
死ね。氏ねじゃなくて死ね。


↓前スレ1000
1000:名無しさん＠線路いっぱい :2009/07/16(木) 07:59:15 ID:fENJ+ead [sage]
EF10-24 銀キボンヌ

しかし今年の富は気合入ってるな…
ｷﾊ40、ｷﾊ52、ｷﾊ58ﾘﾆｭ…
ｺｷ再生産ラッシュと、俺のHP（財布）はもうゼロよ〜（ToT）

予算なくてｷﾊ52は各１種しか買えないし、ボーナスないし散々だ orz
キハ58も余裕あれば20両くらい増備したいけど、俺みたいな貧乏人は4両が限界(･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
とりあえず蟻のｷﾊ91と繋げて急行「きそ」をやる予定（キロ58はキロ28で代替）

前スレでTOMIXを買う資格云々あったけど、俺ないのかもしれんなぁorz
富ｷﾊ58を買う香具師はどの程度増やす予定？

>>14
とりあえず俺はマターリ2両でｗ

それにしても気動車1両で機関車1両より高いってのも

うちの58系、生産のたびにちまちま買って20両くらいになってるな。
今後も、ちまちま買えるような生産態勢をとってくれるといいんだが。

58は中古だけで10両くらい、地方色も含めれば15両くらいあるから気分次第

40-2000が2両
52は3両


まだ秋〜年末年始にかけて10万以上は投資する予定

>>15
だから今のDCはELと機構的に大して変わらないから安くなる要素無いっての

>>15
機関車と装備は同じでなおかつ窓下に収まる小型モーター
開口部も多く窓もサッシやＨゴムの塗り分け
ヘッド、テールランプの点灯は必須
と考えれば高くなるのが普通だろ

ID:15qVaYEkときたらもう・・・

TOMIX信者の会Part130【真談話室109】
950 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/07/16(木) 02:39:56 ID:15qVaYEk
ケースは今の方が使いやすいから良いと思うが…

TOMIX信者の会Part130【真談話室109】
953 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/07/16(木) 03:49:56 ID:15qVaYEk
次スレは>>980くらいで

TOMIX信者の会Part131【真談話室110】
9 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/07/16(木) 09:43:42 ID:15qVaYEk

（>>9参照）


替え歌厨の性根の腐り方がよく判りますｗ

>>20じゃあ腐りついでにｗ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/knife/1247717940/

>>21
何がやりたいのやら
失せろ

>>21
死ねｶｽｗ

ごめん、空気嫁ずにあれなんだけど、ｷﾊ52とｷﾊ58とｷﾊ40って繋がったことあったけ？
阿部さん的に考えて

>>24
今年3月改正まで磐越西線で週1回くらいあったはず

>>24
フツーにあったよ

全部富で揃えられるようになったことを考えると、非常に恵まれてるな

>>25-27
>>21の話題を無理やり代えたが無理があったので、
情報thxです。説得力を持たせるために以下のような文章を用意した。
しかし俺のか弱い脳みそでまとめてみたので、ニュアンスが間違っているかもしれない……



僕はキハ52形
そんなわけで磐越西線にやってきたのだ
ふと見ると留置線にキハ40形がやってきた

『ｳﾎｯ!いい気動車…』

突然その気動車は僕の見ている目の前で貫通幌を付け出した

『連結(や)らないか』

そういえばここは異形連結ができることで有名な路線だった
いいエンジンに弱い僕はホイホイついていっちゃったのだ♪

｢よかったのかホイホイついてきて、俺は蜜連でも平気で繋がっちまう気動車だぜ｣ ←それは無理があります
「(コクン)」
｢フフン、おまえの蜜自連が疼いているようだな。待ってろよ、すぐ繋がってやるからな｣
・
・
・
・
・
「仲間はずれにされたけど全然気にしてないんだから...!? ｱｯｰｰｰｰｰ」←キハ58がEF81に繋がれて廃車回想された時の声（イメージ）

ｷﾊｯｰ

>>13
乙とか死ねとか、1人に対して忙しい奴だな。w

>>14
65と58Tを1両ずつ買って、あとは気分次第

ぶっちゃけ四国色とか盛岡色の方が俺は好きだw

>>1
遅れてしまったけど、新スレ乙です。

キハ52は過度ので間に合ってるので、富のは様子見。
キハ58系も今回過度のほうを揃えたので、こちらも富は様子見。
でも14系座席車のリニューアルは欲しいね。

俺はとりあえずキハは各1両ずつかな
14系ハザは大量投入するが

ＨＯやってる奴いるか？
貧乏人の俺はプラ製品のＮゲージしかできないがな。

>>34
まあ、車両も高いけど、のびのび走らせられる場所も必要だからなあ。

富や過渡プラで製品化されてる中で所有重なり車種はNを売って切換中。

再販決まる前、165系大目玉編成とかは買った額をヤフオクで取り返したな。

短ぱん削除

>>15
＞ それにしても気動車1両で機関車1両より高いってのも

ただ　ぼったくりたかっただけ
ぼったくり価格でも売り切れたとなれば
他製品を値上げする口実になるからな
その証拠に生産量が異常に少なかったろ。

それに運転資金がないから　手っ取り早く稼ぎたかっただけじゃ

やり方が汚いつっても、鉄模なんて元々貧乏人がやる趣味じゃないんだからねぇ…
いい加減「自分は貧乏です。」って間接的に暴露しちゃってる事に気付こうぜ。

まら富士ぶさの時とかさ、おっさんがブログで「もしKATOが富士ぶさをだしたら(^^」なんて書いているのを見ると目も当てられなかったよ。

要は貧乏人はレンタルレイアウトでBトレの富士ぶさ走らせて、喜んでろっつーの。
(E217みたいにBトレの方が高くなることもあるみたいだが…)

>>38
貧民は加糖のキハ20でも切り継ぎしてなさいｗ

初心者すみませんが新しいターンテーブルも一回一回止まるんですか？

>>38
てめえは荒らしか

>>39
模型なんて生活には不要な物だからな、金銭的＆精神的に余裕が無い人には向かない趣味

俺は金銭よりも精神的に余裕がないorz
模型にお布施してる姿を嫁さんに見られたら…(((゜д゜;)))

>>41
Nゲージ蒸気機関車サイトの入門コーナー隅から隅まで

>>39　mekusohanakuso　HO　w

>>43
嫁や子供の心配が無く、充分な収入を得ている人向け…

独身貴族だな！


まさに外道

14系ハザがリニュされるとハネの方も気になってくるな。
富ならいつかやってくれそうだし、待つとするか。

鉄模が生活に不要なのはわかるが、
一般に30代40代位に人気のあるゴルフや釣りなんかも生活には無くても困らないし。
四六時中ポカーンと口開けて携帯弄ってるバカマンコにせっせと貢いでる奴に
比べりゃ安上がりだと思うが。

ところで、下半期も富は国鉄ＤＣ何かやってくれるかな？

キハ47に期待

>>48は、いいこといった。↓
　>四六時中ポカーンと口開けて携帯弄ってるバカマンコ

：

>>47
そうだよね。１４系ハネは異教が３段寝台で表現するなら、富は２段寝台
カルテット組み込みセットにすれば嬉しい。

>>48
確かに。
女やギャンブルに手を出すよりかはマシだな。

>>43
男はロマンがないと生きてゆけないので趣味は必需品だ、ということでうちのかみさんには理解してもらってるよ

そういえば昨日、かみさんが通帳を見ていて通販とかの振込額の多さに気付いたらしく
「わたしって寛容な妻だねぇ」
とアピールしてきたな
引き続き理解を得るためにまた服でも買ってやらんと

富士隼セットのスハネフ14は新金型なんだろ？

>>54
釣った魚には程々餌やっとけばちょうどイイ

>>48
キハ45系列かHG気動車と並べても見劣りしないキハ181系がいいな。

>>57
キハ181系厨か？

しつこいぞ

うむ、特急気動車はないな。
もう富の気動車と言えば近郊型か通勤型っていうイメージが付いちまったぜ。
通勤型はまだ出てないが。

>>59
だが183系坊主は去年秋だが出して来たぞ

>>54
ユニクロとニトリで。w
次の日、家に入れてもらえなくなっても知らん。w

>>58
あのぬるい出来の181で満足出来るなんて、
ｳﾗﾔﾏｼｽ。
それに俺は一言も“HG”181とは言ってないがな。
何でもかんでも厨厨て鼠か？

>>60
忘れてたよｗ
富は北海道の特急型は好きなんだっけな。

やっぱ181系は無いわｗ

>>62
そういうお前が厨だって気づけよ

>>64
おい！模型の話をしないなら出てくるんじゃない！

>>65
そろそろしつこいぞ

落ち着け

しつこいといわれるほどレスしてないような・・・

一般型気動車はほぼ一通り出したんだから、そろそろ旧標準色とか10・20のタラコが欲すぃ

>>68
まだキハ35とか23･45が残ってる
他にはなんかあるっけ？

しかし、富に国鉄気動車やらせたら最強だな

>>68
通勤型気動車の代表形式を忘れてますよ！

>>70
通勤型のキハ35系もHGを期待したいところだけど、
近郊型もキハ40形だけで手薄だよな。
47形48形、45系、66系も待ってるよ〜。

キハ18もほしいな。あとはなぜ20系バス窓をやらないのか。早くキハ20・キハ25・キロハ25をやってくれ。

その前にキハ40のカラーヴァリエーションやりそうじゃね？

北は北海道色から南は九州色まで、過去を含めりゃネタは切れないだろ

キハの話題についていけない俺がふとMSEの写真を見て思ったこと…

中間先頭車のカプラーにおなじみTNカプラーを使ったら…



ライトの導光材はどこを通るんだ?

まさかの「構造上の都合で非点灯」

6両の運用もあるのに…

E217のテールみたいにカプラー横までもってくるのはきつそうだな

全面パーツ自体が導光材

14系ハザﾏﾀﾞｧｰ？ﾏﾁｸﾀ

>>75
まさかの「首振りカプラー」
>>74
485盆みたいに小さいTNを開発して、ライトの導光材の下に取り付くようにすれば良い。
きっとやってくれるよ。

>>68
タラコぐらい自分で塗れと何回言われてる？

>>79
この早漏野郎！

と、いうことは、
MSEは、構造上、蟻富からの発売ﾌﾗｸﾞは消えたね

>>68
ほぼ一通り出ていないです

E217がなんとかなったんだからMSEもなんとかなるだろ。

>>80
クハ481-100のTNはポケットのサイズが0331等と同じなんだが

>>83
富はE217系で蟻は浪漫で解決済みだから出す気なら出るだろ

>>20
>>9はおもちゃなキハ２０でハアハアする過渡信者やと思うわ

>>59

特急気動車はキハ１８１、１８３とかがあるわ

通勤型はかつてブラズシリーズでキハ３０や３５が出た。
けど出来が悪くて高い。
ＧーＰＩＴ＠を見たら、ボディがエンドウの流用で動力は爺のよう。

不評なのかもう絶版になった。


ってかキハ３０や３５は完璧な出来のやつがないわ
どのメーカーも良いとこ惡いところがあるわ

藻
○豊富なカラーリング、形があり結構マニアック
○私鉄譲渡のモデルもある
×やや腰高のよう
×動力車の室内の中央にモーターがポコッと出ている
×現在のところ入手困難

富
〇標準車の他にステンレス製の９００番台が製品化されていた
×ライト非点灯
×動力が爺で、動力車の車内はウエイトでほとんど埋まってる
×高い
×入手困難

過渡
〇フライホイール搭載動力
〇運転台シースルー
×キハ３０は両側に幌が付いている。キハ３５はどちら側も幌が付いている。
　幌を外すと穴がポッカリ…


よってキハ３０や３５はハイグレードで出してほしいわ

ここで必殺ドローバー。
これなら前面開口部を小さくでき……。
ビスタの例があるし、GMじゃあるまいし…。

まぁ、何とかやってくれそうな気はするな。

てか、みんな、けっこうMSEを待ってるんだな。

>>87
ロングシート車でハイグレードとか言われても･･･

通勤車は、使い潰してナンボ　汚くなって本望
HaGeとか、もう見てらんない

>>87
俺が持ってるのはエンドウキハ35だけど最高だぜ？
併結する相手が過渡キハ40かキハ20なら違和感なくて雰囲気は充分。
ってか、富もキハ10キハ20キハ40と出したらキハ35が出さない訳がない。

14系ハザのように過渡製を買わず、グっとガマンだ。

富のブラスは探せば普通にあるけどな

14系は通常と700番台を出したなら200番台も欲しい。
展望車無しでもいいから。

14系リゾート＆シュプール車は
展望車付きのセットを通常品で、サロン室付きを限定でやって欲しい

最強はレイルロードのキハ35

>>89
73を侮辱するかｗ
・・・確かに売れてないけどさ・・・

>>96
おかげで安く買えてイイ

>>81
タラコ色調色、意外と難しいよ〜。
もし良ければレシピ教えて下さい。

・まず自分の指を切ります

(ﾟдﾟ)

>>92

確かに藻よりは若干見つけやすい方…

藻のキハ３０のほうが見つけにくいよなぁ…
新久留里色とか…

>>101
この前、喪と富ブラス両方見つけたぞ

探せばどっちも結構ある

>>102

探せばどっちも結構ある

…確かに中古屋とかも探したら見つかるなぁ

>>103
悪いが新品・2割引店だ

>>87
> ＧーＰＩＴ＠を見たら、ボディがエンドウの流用で
誤った記述をまんま受け売りかよ。

>>87
富キハ30の欠点が　高い　って

じゃあ富がHGで出してもだめだなw
過渡のは幌だけが不満らしいから、幌外して穴埋めて幌枠つけりゃ完璧だろ
安いし

最近の富製品にある、保護用の袋がほしい。
あれはHDPE製なのか？
誰かわかる？

>>105
いやボディは基本エンドウの再生産じゃないか。
製造はタケモリだけど

>>104
だから探せば普通に見つかるんだってば…

今からブラスキハ35を探してどうすんの？
富のキハ20や40と繋げてもディテールが違いすぎて萎えるだけじゃね？

どう考えても富から出るのを待った方が良いと思う。

>>108
おまいさんは、「基本」と書いてるから分かってるみたいだがね。

（大糸線・キハ５２-115）を、かいました。

>>112
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
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>>106

富キハ30の欠点が高いのは金属製やからやわ！

プラ製のＨＧ製品よりもかなり高価なんです。

14系ユーロピア色は、6両セット（黒Ｈゴム）で発売キボンヌ

限られた購買層の中であえて過渡と競合しないようにしてるのに未だ富からキハ35
キボンヌとか笑う。
早く白日夢から覚めろよ。

いいんじゃない？夢くらい見せてあげたら
そのうち夢から醒めたくなくなるよ
夢から醒めた現実はかなり楽しくないからね

あ、それは第2の○○になりかねんからあかんのか…

キハ35ねえ・・・。


それより113-0とか-0'とか出ないかね。

キボンヌにはまだ早いぞ皆の衆

>>112
20系、40系、58系丸かぶりですが何か？

そりゃあ、その3系列は全国津々浦々で走ってたからな。

>>116
過渡と競合しないようにしてる？どこがだw

つか、いつまでもグチグチ言わずに自分で幌枠つけとけって。

俺のチンコにはもともと幌枠付きです

まぁ俺は一つウエノ男だから関係ないな

>>113
何軒もお店をはしごして、
<2481>　キハ５２−１００形（大糸線・キハ52-115）を、やっと買うことができました。

<2482>　キハ５２−１００形（首都圏色・後期型）（Ｍ）なら、よくあるんですけどね。

架線柱・鉄骨型を買って来た。
自動張力調整装置もいい。

前の鉄骨型とは、どこが違うんでしょうか？
ムショ帰りで前のやつは入手出来なかったので、とりあえず満足です。

地方なら割引店でもキハ52-115楽勝です

>>127
前のはキットだったけど今回のは完成品になったんじゃなかったかな？
あの穴のきつさといったら(ry

あの穴はキツいよな・・・

棒をぐいぐい押し込んでようやく奥まで入ってくんだよな・・・

ウホッ

オイラの自動張力調整装置が役立つ時がやってきたみたいね

あなたのはヘニョヘニョで役に立ちません

>>118
それは、αモデルなんかに期待してないぜ、ということでおk？

>>134
113や115は数こそ力。
未塗装キットじゃ時間がいくらあっても足りん。

交流の近郊型なんかがHGで充実しててムカつく
113も出すべき

>>136
後免、認識が間違っているかもしれないが
交流の近郊型って、455/475辺りのこと？

711って富から出てましたっけ

719系って富から出てましたっけ？

んにゃ、813が富からHGで出るらしいよ


>>136と>>136と>>136が言ってたから間違いないよw

>>137おう
455/475みたいな糞どーでもいい交流型（笑）がカタログ6頁も占拠してやがる。しかもHG
それに比べ超肝心な113系はたったの2頁。しかも古臭い。マジムカつく

交流の近郊型
711　ポリ
713　ポリ
715　ポリ
717　ポリ
719　ポリ
721　ポリ
731　過渡
811　ポリ

まともなのは731ぐらいか。

1500/2000番台は最新型じゃないかｗ

>>141
元は急行型だろが

>>143
115ｰ3000なんて、超絶新車で涙でてくる

ここでクハ111-1を

岩泉線・キハ５２は、まだなのか？

どさくさにまぎれて、
岩泉駅・木造駅舎セットも希望します。

どさくさにまぎれて、
盛岡色キハ52・キハ58と、岩手県北バスも希望します。

どさくさにまぎれて、
ぬるぽセットも希望します。

どさくさにまぎれて
485系の中間車各種再販お願いします。

>>150
どさくさにまぎれて、
ガッ山セットも希望します。

どさくさにまぎれて
岩泉線押角駅を希望します。

ドサクサに紛れるつもりはないけど、
19F再生産の出荷はまだ？

>>141
えっ、昔の東海道本線の関西エリアと山陽本線は交流区間だったのか。
関西〜北陸や九州方面へ行く急行電車が走ってたんだけど。
それじゃ関西の103系や113系なども昔は交流仕様だったんだ。

意味不明

ＤＣって直流だよね？

ディーゼルカー
ダ・カーポ

ダイヤモンドクロッシング
ドリームキャスト

>>156
おまいさんも>>141と同類だな。
475系等の電源方式をもう一度調べてみな。
形式の3桁目の4がどういう意味なのか。

現行厨なんかほっとけｗ

>>160-161
あれは大人気形式なんだけどなぁｗ
過渡のしかなかった頃なんて設計古いあの程度の仕様のものに
それこそ馬鹿みたいなプレミアが付いた時期もあったくらいだしｗ
そのへん考えればカタログ6頁だが何だか知らねーが、そのくらいは占拠しても全然おかしくないだろうな

>>148
藻前岩泉駅行ったこと無いだろ？基本は国鉄型の駅だぞ？

>>136
富から見て、113系にはHGにするほどの魅力は無いと判断されてるんじゃね？
同じ近郊型でも気動車とはえらい差だが。

何でもかんでもHG化すりゃいいってもんでもないだろ。数を揃えなきゃいけないのは特に。

このスレではキハ181とHGは禁句だなｗ

113-0、115-0、103低運非冷房（？）がないというのは、確かに問題だ。
鉄模やっている人の８割は直流区間の沿線住民だと思う。

阪和線なんか現行しか出来ないものなw

>>166
♪戻りたい〜戻れない〜気持ち裏腹〜♪

キハ80HGをやって欲しかったんだけどなぁ…
今からじゃ無理だろうなぁ…

>>168
♪それはちょっとで〜きない〜相談ね〜

>>168,>>170
いちいち歌わなくていいよオッサン

中日ドラゴンズ

快速ドアラが通過します

>>169
過渡ので十分だろ

富には他形式やってもらったほうがいいよ
かぶったらリソースがもったいない

>>169
富は北海道スキーだから、82系は望みあると思うけどな。
HGにこだわる必要は無いけど。

キニやキユニなどをもっと充実させてくれ

>>176
つ蟻

>>176
つボナ

ナボナ

またなんでもHG厨が湧いているのか

両端TNは価格が跳ね上がるからHGと称して区別してるだけなのに
なにを求めているのやら。113なんて別売り買えば済む話なのにそんな事すら考えが及ばないほど頭悪いの？
例外はあれど両端TNが効果的な国鉄特急車や一般型気動車を中心に力いれてやってる事にいい加減気付けよ。
金はあるんだろ？

ドアラ絞まりまーすご注意くださーい

ていうか釜は当初DD51はHGだったが、その後の電機は同レベルの内容で通常品になってるからHGの定義が崩壊してるんだよな

浅内駅セットなら今から取材して作れそうだ
お好みにより駅前の酷道沿いの町？を再現したりY字ポイントを使って交換設備を復活させると楽しいだろう
岩手和井内駅取り壊されたのが惜しいけど現代の無人駅として模型化するには良いかも

C57って高くね？

C57ってHGじゃないの？

>>180
国鉄特急車の場合は先頭同士の連結て
ほとんどしないからダミーカプラーにして、別売りのTN交換可能でいいけどな。
TNカプラーはオーバースケールだから逆効果になるわ。
しかし、富スレなのにへたにHGと書き込めないなｗ

>>184
まだ小遣いが足らないのか
夏休みなんだからバイトしろw

>>186
スーパー雷鳥やまいづるたんばなんかあるし485+583とかわりと挙げられるが。
将来的にはかもめ+みどり+ハウステンボスなんかはやりたいところだろうし
わざわざダミーにすることはしないだろ。
165や455の急行型なんか役に立ってる例じゃないか？

>>186
EF81を双頭にして485系とか牽引させるのもありかと。
EF63＋485系ならなんちゃって碓氷峠も出来る。

>>186
わざわざダミーカプラーなんて開発せずに
そのままTNでいいだろうが

>>188
胴受けをスケールにしないと顔が変じゃね？

581/583のクハネのスカートとか
なんであそこにTN使うかな

せめてダミーカプラー用のスカートを用意してほしかった

>>189
139作ったんでたまにコリ回送ごっこして遊んでる
>>192
サードパーティからも出て無いのかな？

>>192
一応実車が分割運用される車両だからだろうけど。
TN化okってレベルで良かったよな。

>>194
ブルトレはダミカプ用意してあるのにね

連結器ってのは実車じゃ間違いなく数ミリの寸法差すら無い筈なのにダミカプは各社各製品ばらばらの作りで連結器萌えとしては非常に気になる
併合ない先頭車でもＴＮで出してるのは富がそこ気を使ってるんだと思う

>>196
意味ワカンネ。

ダミーカプラーの代わりに運転席側にBMTN使うのはいいけど、中間車は台車マウントカプラーにしてくれないと。

ダミーカプラーの代わりって..
TNよりダミーカプラーの方が遥かに実感的で、価格も安く上がるんだから
ダミーの代わりにTN使うのなんて愚の骨頂だよ。

165とか455とかの急行型はそりゃ仕方ないと思うけど、485とか581/583の
クハ/クハネなんて、中間に連結されること自体が稀なんだから、ダミー
の方が遥かに嬉しい。繋ぎたい人だけTNに取替えできるようになっている
のがベストだと思う。

321系なんかは先頭車同士で連結することはまれどころか絶対ない（救援時等除く）のにBMTNだよな

ここにもアンチTN厨がわいてるのか。
アンチTN厨って模型走らせてる間、真横から覗いたことないんだろうな

ワザワザそれぞれの車両用のダミカプ起こすのがメンドイから汎用ダミカプ代わりに使ってるんじゃないの？

207に仕様統一してるんだろ．
並べたときに違和感無いように

流れをぶった切るようでスマンけど、キハ52大糸線3両ほど買ってきた。
頑張って156と125作るお

貨車までTN化してる奴って馬鹿？

貨車はカトカプだろjk

貨車でアーノルドって連結器が余計巨大に見えるから、長編成やらないなら別にTN化したきゃすればいいんじゃない？
客車と混結したりもするしね。

>>205
いや、それが正しい(･∀･)
俺もそうやからｗ

>>201
逆に、何でもBMTN派って、TNカプラーがとんでもないオーバースケールって
気づいてないのかな。
連結する必要も無いのに、あんなでかいカプラーいらないって

形だけに目が入っちゃってるんでしょ。

>>201
>真横
真横から見たら、余計にTNの実車と違う部分が目立つだけだと思うが？

>>203なるほど

つアーノルト＞＞＞＞BMTN


アンチって冷静な判断できない人のことを言うんだね

貨車100両にTN付けて走らせている人がいますよ。

呼ばれた気がした

201 ：名無しさん＠線路いっぱい [sage] ：2009/07/18(土) 18:13:48 ID:B3o55bty
ここにもアンチTN厨がわいてるのか。
アンチTN厨って模型走らせてる間、真横から覗いたことないんだろうな

212 ：名無しさん＠線路いっぱい [sage] ：2009/07/18(土) 19:37:52 ID:B3o55bty
つアーノルト＞＞＞＞BMTN


アンチって冷静な判断できない人のことを言うんだね


煽り乙

　　/::..　　::::::::;;;;/`ー:/:::::::::::::/:/　　　　 !:::i　ヽ::::::::::...i..　　　　　　　　i
　 i::::::::::::::::.,;;;;;/::::::::::/::::::::::::/!:/__,,,,,,,＿　ヽ:i,　 ＼:::::::::i!:::::::::::;;::::::::::::::::|
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　 ヽ/　 (　　|::::::;;;::i:::::/　　!　,,='''二丶　　　　　　　=二xi,,　!::i |:::i::::::::::::!
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　　　　　　　 |::/ ,-、`. 　/　 ir;;::::::::::::|　 　 　 　 　|::::::::::::i　`i　}::::i::::iV
　　　　　　　 }:;i　　 )　　 '　　ヽ;;:::::::ノ　　　　　　　ヽ::::::::ﾉ　 .! /イ|:/ `
　　　　　　　 !/iヽ　ヽ,　　　　　　￣　　　　　　　　　 ￣　　　/　/!/
　　　　　　　　　!:T-=-i、　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　 i ノ　　漏れが　どこにいるか当ててみろお！
　　　　　　　　　)/　ヽ:::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! http://www.id.yamagata-u.ac.jp/Urology/sutaff06.html
　　　　　　　　　　　　>:ﾄ!::i＼　　　　　　　　　　　　　　　 　/
　　　　　　　　　　 ／　L,>!　 `=:.,_　　　　 rっ　　 　　,,::='"
　　　　　　　　 ／"i　　＼　　　　　 `''=-ー┬―-i''''" iiヽ
　 　 　 　 　／:::::::::!i　　　 ＼　　　　　　　 /　　／　　i!::::ヽ
　　　　　 ／:::::::::::::::::::ヽ、　 　 ヽ、　　　　　 ／　　　/:::::::::::i
　　　 　/:::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、　　　`'ー--''"　　　／::::::::::::::::|

2軸貨車までTN化してる奴って真性の馬鹿？

別に人が何付けようが勝手じゃないのかと思うけどな。

ヤードもないしアンカプラー線路も持ってない俺は
0395が密自連じゃなくて自連だったら
2軸も半分くらいTNにしてたかもしれん

「アーノルド>BMTN」、冷静云々
いったいどこからそんな論点が生まれるんだ？
TNがアーノルドよりもリアルなのは自明だが、
何にでもTNつければいいってもんじゃないって話だと思うんだが

おまえらもちつけ。

キハと繋ぐのもいいんじゃない？

貨車はアーノルドカプラーのままの方が、釜に引き出され、発進時のショックが伝わるリアルさがあってよい。

>>223
それ分かるw発進時は面白い！
でも調子の悪い釜で引くと伸び縮みが収まらなくって
ミミズが這ってるみたいで嫌すぎる…

>>224
ガッチョンガッチョンするんだよなw

ガチョーン

谷啓

>>223-225
貨車を牽き出すときのショックはカトカプで十分再現出来る。
過渡スレでは散々既出。

>>227
遊間があるカプラーならできるはずだからね

どちらかというとバネが入っていないカトカプの方がリアルな気がする。



えっと、ここは何スレだっけ・・・？

てゆーか、コキならともかく黒貨車とかに密着自動連結器は有り得ないだろ

ちょっと聞きたいんだが京葉線209買う奴どれぐらいいる？
どの程度いるかで発売日に買うか否かを決めたい。

あなたは馬鹿ですか？ｗ

>>231
おまい面白い奴だなｗマジに笑っちまったぜｗ

連結間短縮を目的に二軸貨車もTN化しているんだが

洋モノのカプラーも魅力的だがコストの問題もあるしなぁ
非現実的というなら他のカプラーの形状や連結間隔なんぞはそれこそ(ry

手すりの細いタキ3000とタキ1900はカトカプです
という具合に使い分けてりゃいいんじゃないの？
シンキョーも加工してちとょくちょく使ってるし

>>230
10000系高速貨車とかくらいだもんな

>>E231
究極の馬鹿降臨！ w
そんな君には蟻E231をだな買(ry

レムフとか
とびうお・ぎんりん
あ、異教のか

>>230
レムフとか
とびうお・ぎんりん
あ、異教のか

>>199
583についてはまあ同意だが、
485については同意できない

485系や583系はHGとしてこだわって売るのなら、先頭部分のダミーカプラーを付属すべきだな。
TNのせいで特にクハネのスカート廻りが見栄え悪くなってるし。
と書くとまたアンチTN厨とかいうのだろな。

過渡のを買えばいい罠

>>240
選択出来るようになってるといいね

>>240
しかも583は、TNがスケールより大きいおかげで
連結器カバーを付けると前に出すぎちまうんだよな…

加糖のアシパを加工して付ければイイんじゃね？
今度再生産あるみたいだし

とりあえずキハ52 156出来た。
徹夜で眠い。寝る。

>>244
あれとていまいちなんだよな。
やっぱ583はジャンパ栓受けが左右３つずつ並んでないと。

65 112出すの今知った・・

>>247
ムショ帰り乙

ちょいと信者の方々に質問

はやぶさにつながっていたオハネ２５ソロの室内パーツ、ｦｸに出てるのは穴があいてるけど、うちのにはない
ロットの差でこういうのあった？

>>249
持ってないから勘で答える

奥に出てるのオハネ25じゃなくてオハネ15-3000だったりしない？
見た目が一緒だからもしかして・・・と思ったが

´

短編成ならHGなりTN装備でもいいが、
長編成組むことの多い車種は廉価な方がいいな

>>250
箱はちゃんとオハネ２５なんだよね…

トミックスとカトーの車両をつなぐには、どうしたらよいのですか？

>>254 瞬間接着剤を大量流して接着せる

>>254
つ【アーノルド】

>>254
それぞれの車輛にはどんな連結器がついてる？

>>254
輪ゴム

>>254
運命の赤い糸

連結実績も無いような連結器って撤去したほうがいいのかな？

富キハ20と下等キハ30を普通に連結して走らせてるけど？

>>259
♪心の〜通わぬ〜やりとりばかり〜これ以上繰り返すよりも〜♪

去勢か

>>260
一応甲種回送や廃車回送で使うだろうから、全く無駄というものでもないかとｗ

>>260
それって、もしかしたら…　オイラの…

富ｽﾚらしくなってまいりました

>>260
撤去しなくても良いけど、準鉄道記念物に認定されそう

>>262
コブクロ乙

来週銀座で何かサプライズが起きないかな？

>>269
期待してたモデルの試作品が不評というサプライズなら毎年あるじゃまいかw

なんか試作系は出尽くした感じじゃない？
見た目パッとしたモノが飾ってないとつまんない。
新鮮な情報がほしい。

他社に比べたら新規製品多いと思うんだがな

新製品を次々出すより安定した再生産を望む

>>272
試作画像ブログで見飽きた。
暑いし行くのよそうかな。
でもC57は見たい。

14系ハザの試作品はさすがにまだかなぁ

>>275
ジョーシンにのってるやん。

２０１が出るでしょ








方向幕コレクションの

odakyuの特急はないのかな？

富士ぶさのパッケージの方が気になる

>>277
買っとけばよかった本物

川越入りの識別方法がわからないうちに入手困難になってしまった
あの頃は3000円だったはずなのに今じゃ即売で2万とか
205山手も6コマで1000円なんて高いと文句言わずに買っておけば

首都圏70コマキボンヌ

>>249-250
俺が持ってるオハネ25 1000は普通に個室の丸窓の穴がある。
ちなみに15年近く前に単品で買った物。

はやぶさソロは初回品から丸穴あるよな

室内灯のライトユニットの導電用のバネがウェイトに当たるところじゃないの？

古いキハ58を持っているので、今回のキハ58はパスしたい。

古いキハ58を持っているので、今回のキハ58も大量入線する。

>>283
いや、個室と通路を隔てる壁にある丸窓の表現のこと。
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hayabusa/solo2/hybsl_03.htm
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hayabusa/solo2/hybsl_04.htm

KATOのキハ58も売っているね。

Nゲージは、結構集めたけど、線路を一個も持っていない。
そろそろ線路を買わないと。

ＤＣなんかは基本形式が結構そろってきたから、
そろそろバリエ展開してほしいな
40も52も58もいくらでも塗色展開できるだろうに

>>288
新潟色を熱望、結構そのエリアに力入れていると思うのだが…

それから遅れている583シュプールのTNカプラー
スプリング付きにならんかなぁ
手持ちの近郊・急行・特急型の先頭にあるデローンとしているのを
取り替えるのに好都合なんだけど

盛岡　赤鬼色　キハ58　キハ52を希望。

また、キハ110も希望。

>>287
お前は俺かｗ
車両は全部で700両くらいあって線路は尾久で手に入れた車両の
ライトや動作チェック用に数本あるけどカーブレールは一本も
ないから俺が購入してからの車両の大半(特に新品)は試走しか
したことがない。
今度富のカントカーブなどを買ったら円周を作って走らすけどね！
あと一度でいいから所持してる車両全部を並べるのが夢。

あれ？キボンヌ祭にはまだ早いぞ？

>>291
なんという俺……

俺も実は鉄模再開したこの五年間ただの一度も走らせていない。

でもさ、歳を取るとレールを敷くのが面倒になってこないか？
俺も前回走らせたのはいつだったか覚えてない。

たとえ敷いても単線＋Y字ポイントの簡単な配線で済ませそうだ。

線路は一本も持っていないけど、
(M)車は要らないんだけど、なぜかかってしまう。

いつかはレイアウトを作って走らせるからね。
室内照明も、やりたいけどね。

>>294
そこでレイアウト製作ですよ！
とりあえずレールを敷設して走らせれる状況にすればイイし、モジュール形式なら組み立ても最小限で作りたい時に作れる

うちは自営業なんで自宅事務所のデスク中段にレイアウト仕組んである
事務仕事の時はだいたい走らせてるなぁ
ガラストップ天板ごしに資料や見積書の隙間から見える列車は萌えるよ

今日は富のクリーニングカーが保守のために周回している



さて、見積もり出来たから寝るか

富のレイアウトベースも、もうちょい敷居が低けりゃな。
弄らなきゃいかん所が多すぎる。
かといって、過渡のデスクトップレイアウトはお値段張るんだよなぁ。

トーマス用のジオラマキットのベースが手頃で良さそうなんだけど。

>>294 更に結婚してると
財務大臣様が掃除してると
｢あ〜邪魔！邪魔すると全部捨てるよ！｣
とから
｢電車のおもちゃで遊んでいるなら風呂の掃除や犬の散歩や車を洗車してよ！｣と
とてもありがたいお言葉を頂戴するよ、
子供が居れば家族サービスしないと何言われるか分からないからな…

>>299様
お気持ちよくわかります。
多少内容は変わりますが、うちも
そう言ったありがたい言葉ばかりです。
結局何も広げにくくなって、コレクションだけ
していって、また増えるたびに…(ry

うちの嫁は鉄模してても怒らない。
むしろ○○走らせてとか。ﾐﾆﾁｭｱが好きみたい。
通勤で使ってたと言うことで321系と異教の223系を無理矢理買わされ新快速播州赤穂にしなきゃダメだとか。
そんな俺も今月パパになりますた。

最近はレール敷き終わった頃に士気低下に襲われます。

>>291
何で俺が二人居るんだ？？
車両の数から状況までクリソツなんだがｗ

ハハッ ゲイリー

>>301
うちは、転ばぬ先の杖とばかり、女房の出身地である名古屋ネタの車両を買って
きて、「ほら、パノラマカーだよ〜。懐かしいだろ〜」とご機嫌とりを一生懸命やって
いたら、名鉄＆JR東海の車両だらけになってしまった。
異教の蒸機ですら、赤や青ナンバーの名鉄局管内の機関区所属機に仕立てて
しまっている。

ちなみに俺は関東人。いまではトンカツも味噌ダレで食べるようになりました。

>>302
>>291だけど
もしかしてレールが無いのにクリーニングカーを複数持ってる人？
俺は4両あって将来レイアウトを組んだら4重連させるのも夢なんだｗ
ところで同じくらいの車両を保有してるようだけど全て並べたことはありますか？
俺はレール無しでも並べて記念写真を撮りたいけど出し入れに膨大な時間が
かかりそうで未だにやったことがない。

まったりムードで進行の富スレ。
いいねぇ。

おまいら…走らせないまま月日だけ過ぎていくのはもったいない
とりあえず貸しレに行って寵愛する車両たちを可愛がってやれｗ

貸しレが遠い？、んなもん小旅行を兼ねてちょっと遠くまで行ってこい
丁度今日から18きっぷも使えるぞ

走らせてやれよ‥‥‥
棚で眠っている車両達はきっと､いつか走れる日を
心待ちにしていると思うぞ

>>304

名古屋めしも悪くなかろ？
味が濃いからビールがうまい。

ところで、おまいらは走らせるとき時刻表とか使ってる？
俺は実際の時刻表通りに走らせるのが好きなんだが。
さすがに夜行はやったこと無いけど。

レールはあれどワンルーム一人暮らしだと
敷くのが面倒になるよ。
車両も全部並べたら足の踏み場がないわ

そろそろ世帯持ちになるんで会社の格安世帯向け寮に住めてスペースも出来るだろうけど
どうなるのやら…

>>304
まさに俺ですね。自分も関東人。

結婚する前は関西の車両なんか一両もなかったのに、今じゃｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄﾜｰｸですよ。

ようやく白米にお好み焼きをおかずとして食べられるようになりました。

なんかいい流れだな。

ウチは敷きっ放しでシーナリー無しのお気楽運転派。
まず掃除から始まって、短縮編成が単線エンドレスを走る。
コキ２０両なんてやるとテールトゥノーズだｗ

『大改造!!劇的ビフォーアフター』を見てると
いつかは常設のレイアウトを作りたいと思う

うちも狭いからなぁ。C57予約したにはしたけど、特急を牽引してた花形機関車にはちょっと寂しい路線かもしれん

>>308
魂が宿った車両達はやがて、夜中夜中走り出し…

　童　話　化　決　定

>>310 俺は消、厨の頃やってた事あるけど、通過駅が多い列車（当時の大阪しなの、スーパー雷鳥、ブルトレ等）はキツかった。

人 種 差 別 反 対

>>315
富の出すC57135は、ローカル線で4、5両の普通列車を引いて、D51や96と混じって飾らずに働いてた。
特急牽引の花形じゃなくて、住民のサンダル代わり(と言うほど本数はなかったけど)。
小さいレイアウトで十分だと思う。

以前YouTubeに上がってた特急なると号は面白かった。
アナウンスとか発車音を自分で再現してたからな。

>>320
最大で8両ってとこかな＜晩年の135
ﾊとﾆを4両ずつ牽いて上って行った224ﾚは結構写真残っていそうだよ。

>>313
線路の掃除が終わった段階で力尽きる俺
列車を夜間留置すると屋根に積もった埃を吹き払うのが面倒すぎるので必ずケースに収納するが
運転まで辿り着けない日が続くとストレスがたまる

もしかしたら既出かも知れんが、14系ハザの
「・トレインマークは白色LED採用。裏張り式のステッカー」ってどんなタイプ？
他の製品である？

>>324
裏貼りステッカーは14系14・15型・24系25型0・100番台で採用済
白色LEDは近年のさよまらセットで採用済

裏張りってプラが厚すぎて実感的ではないんだよな。

線路広げるほどの広さが無いから、モーターや室内灯動作確認用のストレート数本しかないや

NとHOやってるから車両の収納スペースで手一杯　線路あったけど置き場所
に困って売った　線路があった場所はHOプラ貨車置場になったよ
酒もギャンブルやらずコツコツ、コレクションしてきた車両は手放したく
ないしなあ　スレチだな　車両は富を始め、出来の良いのはメーカーにかかわらず
買っている　嫁はあきれてますが、怒りはしません

怒りを表に出さない女ほど
こわいものはない

>>323
同じく。
掃除終わると面倒臭くなる・・・

鉄道模型と結婚生活を両立できるリア充も居るんですな
正直信者スレともなると世捨て人ばっかりかと思ってたのでちょっと安心したｗ

>>331
さすがにそこまでひどくはないだろう

俺以外は

諦めると楽だぜｗ

おれも車両持ってるだけでほとんど走らせなかったが
初期の蟻のとか冷暗所保管しとくだけなのに集電板が劣化して走らなくなってて
分解清掃してたら何か虚しくなってきて
ほとんど売ってしまった

いつかレイアウト作ったらそのとき新品なのを模型店で買った方が
どんだけ良いだろう、と思ったのさ
10年単位で見れば似たような車種は必ず再生産されているし
どうしても無きゃ自分で改造するなりするし

予約だ瞬殺だとチェックしないから気が楽になったし財布にも非常に優しいので
特に既婚者の方にはお勧め

>>334
それは言えてる。
初期製品を予約してまで買って、なおかつ全然走行させてないのに、
10年後にフラホ化されて再生産なんてされたら目も当てられない。

俺のキハ58系がまさにそれorz

ディスプレイ派多いのね。
レイアウトは作りたいが実行に移すの今だし。勾配をうまく作る方法を考え中。
市販の高架橋使えば簡単じゃんといわれそうだが、昭和のキハに高架橋は似合わない。
京都二条や鳥取市内や松江市内という設定なら有りだが・・

１４系ユーロピア色はなぜ４両で出すんだろか？オハ１４７００（ユーロ色）
２両増結セット製品化キボンヌ

つ札幌

>>335
問題無い
富の製品は新しくなればなるほど外見とは反比例に動力・電気系部品の精度が悪くなってゆく…

どうみても我が家で一番好調な走りをするのがＭ車だけ車輪径の大きな時代の１０３系電車です
本当にありがとうございました

確かにユーロピアは６両編成にしたいよなぁ

>>336
異教の取り扱い製品で何だが、サブテレインがやっぱ使いやすいと思う。

>>340
ユートピアにみえた・・・・。
「よろしくっぅ・・・・・ねっ！」

わぐらかいｗ

ムーンライト九州

我が家のEF65・66は新旧共に頗る快調なんだが。

子供が♂なら
「パパ、でんしゃ走らせよ♪」
と言わせるぐらいに巻き込めばしめたもの。
指令も何も言わなくなるサ。


子供が大きくなる頃には、

誰からも相手されなくなるから気楽に走らせられるヨ・・・。

゜

>>341
サブテレイン！使いやすいんですか。 こっちの田無や歩歩で見たことあります。

>

>>348
発泡スチロール製だから接着したりピンで留めるだけだしカーブの勾配も簡単だからな
昔のクッキーカッター方式とか大変だったし

ムーンライト九州シュプール色

短パン

削除

>>339
スプリングウォームのM車はローギアードってことも手伝ってか、
現行フラホ車並みかそれ以上にスローの効く個体も多いみたいだね。
ウチだと室内灯が装着可能になったスプリングウォーム時代の211系M車がそう。
実車と違うけどMT54チックな音を奏でるトコロもお気に入りで、
旧製品だけど何故か手放す気にはならないんだよなぁ…

今回生産のキハ52、一般色（115）と通常品ＭＴタラコだけなのね…
今回の売れ行きを見て今後、タラコ（156）と通常品一般色出すんだろう
糸魚川125（旧気動車色）と越美北色も順次発売を期待したい

【衆院選】 「外国人参政権獲得を！」 ８月衆院選で、韓国民団と連携する候補者は２２０人超…民団、全力で選挙に臨むため全国研修会★８
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248095411/l50
【民主党】岡田幹事長「永住外国人への地方参政権の付与は、すべきだという意見で幹部の間では意思統一ができている」★８
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248078877/l50
【政治】韓国外交通商省、在韓日本大使館の参事官を呼び抗議　防衛白書への「(竹島は)わが国固有の領土」記載に★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247909644/l50

>>331
>>333
諦めるとジャンジャン買えるよ
けどたまには注意されたいこともある・・・
でも寂しいときはワンころもいるし
なんたって富様が出してくださった鉄娘達が並んで励ましてくれる

この会社はJRの新型車両のラインナップが意外と弱いな…他所からも出ているEナントカ系プレハブ糞電車ばかり。
それならいっそのこと国鉄型に完全特化して欲しい。

>>358
はいはい、今日も朝から壁に向かって独り言ですね
ご苦労さんご苦労さん

>>358の家と家族が火事で燃えますように

>>359
プレハブ汚物厨のクソコテしね

>>361
残念、俺はただの北陸厨＆鉄コレ厨だ

>>362
聞いてねーよカス

>>363
はいはい、俺に相手してもらって嬉しいんだね僕ちゃんｗｗｗ

14系ユーロピアについて、ユーロライナーと併結していたとの記載はよくあるが、
ググッても併結時の編成表や、画像が見当たらない。
何方かご存知ないですか？

因みに14系ユーロピアを購入予定の方は、やっぱり2セット購入するのかなぁ？

Hey ! Mr.Chuck !
富スレで既知外相手はご法度ですぜ

>>365
６両の運用が多かった印象があるんだよね
リニュの機会にセットも４両→６両に組み替えて欲しかった

流石ID:mqRuKOvkは無駄に歳くってるだけあって、
朝が早いなあ。
いっそそのまま
起きないで永眠してればいいのに。

>>365

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/53/26c26e88c69aed0b245a24f96fc8b385.jpg

ttp://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/extra/euro/ef6435-euro-takada.jpg

ttp://image.blog.livedoor.jp/ochamaru0225/imgs/0/f/0fc623c7.jpg

本当にググッたのか？

>>364
よう、兄貴！

朝からお掃除ご苦労様ｗ

>>369GJ

平日の朝っぱらからくだらない口論を繰り広げるオメデタイ奴等大杉 w
夏だなぁ…

お前だろ？おめでたい夏厨は。

>>369

365です。
ググりかたが不足で済みません。
助かりました有り難う。

ピアとライナーの併結編成表は昔のカタログには載ってた気がする

キハ５８系は来週かな

>>375
12 700系’ユーロライナー’･14系(座席車)ユーロライナーカラーによる編成
スロフ12 701+オロ12 701+オロ12 702+オロ12 703+オロ12 704+オハ14+スハフ14
TOMIX CATALOG 2002より

あくまでもこれは一例で、他にも色々あったけどね

しかしここまで頑なに１０３系をリニュしないところを見ると…やはり１０３系は鉄コレ行きかな？

>>377
ユーロライナー(スロフ12)の代わりにユーロピア(スハフ14)を一両組み込んで
四国入りした事もあったなぁ

>>379
それがユーロピアの初四国入りになったんだっけ？
その後その場所が終の棲家になろうとは思わなかったなｗ

103系はユニットサッシ窓車やR窓車の混成が多かったり5色あったりしたから手を出しあぐねてるのでは？
編成も3両から15両まで色々あったし…
勝手な推測です。

>>374

「ユーロライナー」ではなく
「シュプールユーロ」で画像検索したら1発だった。

今日の夜中富のＨＰにE231系500番台の増結に付属の前面ガラスの件で
ご意見を５０通くらい送りつけた
参考画像つけて
http://dist.joshinweb.jp/contents/products/kato/10578/10578-13.jpg

>>383
どうしたんだ？
これに比べりゃはるかにマシだと思うが
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/821.jpg

>>384
前面ガラスの黒フィルム化と青色グラデーション化してほしいと
書いて送ったべ

>前面ガラスの件で ご意見を５０通くらい送りつけた


すごいな。ゆとりの破壊力って。想像のはるか斜め上を行ってくれる

>>386
禿同

鉄ヲタ×ゆとり
の基地害っぷりは異常だな

ほんまに50通も送りつけてたら恐ろしいな

>>379
14系座席車原色と混結して金星51･52号として運用されたこともあった。
詳しくは鉄道ジャーナル1986年3月号参照。
>>387
まぁEナントカ系なんか集めてる奴は知恵遅れやガキしかいないしな。

>>385
お前氏ねよｶｽｗｗ

ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1247355875/l50

おっちゃんの癖に5歳児並みに他人の志向を否定かいなｗ

お前が知恵遅れだな・・・年老いてるだろう親御さんも可哀想に。

>>383
バカじゃねぇの？
迷惑だってことがわかんねぇのかよ…

今日の富スレは高度過ぎるな。

年老いてるだろう親御さんも、相当発達した知能を持った息子が居て嬉しいだろうに。

>>389
うひょー、ホリパル混成の玄海みたいで萌えｗ
それにしてもユーロの相方として個人的に一番馴染み深いロクヨンが出ないのはちと残念…
馬面の異教製品を塗り替えてみるかな

新世代車を否定してる老害マジでうぜぇから消えてくれ

>>394
64原色が牽くことも多かったから
塗り替えるのが面倒ならそのままでもいいかもしれん。
富が出してくれるのが一番いいが。

６４馬面じゃないぞ

ＭＬ九州ほしい奴は自作しろよ。

そうか、今年もこの季節がやって来たか・・・

>>375
>>377
>>379
>>380
>>382
>>389

365です。
色々情報有り難う。

>>394
いずれ64も富がリニュするんじゃない？

64はまらぼのセットの中に入るんじゃね？

>>402
そのあたりに離乳かもな

あけぼのは通常セットで出して欲しいなぁ・・

夏休み…懐かしい響きだな。
思い出が遠ざかっていく。

で、HOのEF210はいつでるんだ？

あけぼのはEF78が牽いてた頃の姿で出して欲しいなあ・・・

ED78じゃないか？

>>406
言いたいことはわかったが、少し落ち着け

>>407-408
・・・やらかした・・・吊ってくるorz

>>409
生きろ。誰にだって間違いはある。気にするな。

ageとくかｗ

さよならあけぼの、機関車の数が凄そうだな。
いったいいくらになる事やら。

>>409
迂回運転してから帰っておいで。

あけぼの、DE10重連。

>>412
たったの2両ですから別に凄くないです

あけぼのﾏﾀﾞｰ?

歴代の釜がセットになるとか勘違いしてるバカがいるの？

最後はE653系座席特急だったりして・・・

209系京葉の帯が濃いような気がするんだがどうなるんだろ…

大丈夫、藻前の目が濃くなっただけだ

目が濃くなるって何？

さいきん淡白な物ばかり見てきたんじゃないのか？

写真うつりのせいということにしておこう…
中央総武みたいに過渡と色が大分違ってなきゃいいが

>>412
太郎もついてきます

>>417
さすがに夏休みだ罠

，

明日はいよいよ銀座松屋だな

まさかのまさかで会場でのサプライズ発表はないよな？

>>383
トランスフォーマーみたいな顔してるね

>>423
まあマイクロの205田窓と色が違うのは100％確実だな…

キハ65に余りのノーマルスシの新集電ピボット嵌めたらぴったりなので
お手軽に新仕様にできる（ライトユニットは除く）
ちなみにキハ58/28は無理
これらはキハ55系等から採用された新集電用の台車枠が必要
動力ユニットはみな共通なので台車とシート部分を嵌め替えればそのまま流用可能

>>427
まさかのEF64各種リニュに期待

静岡でのC57-135発表にはビビッタわ
また同じときめきをください

まさかの209系房総仕様・・・なんてのは嫌だ

>>427
E5系製品化発表とか

>>432
今日夢で見たぞ。
あと一つ何か出てきたが、それは忘れた。

>>427
現実に先立ってC61-20製品化とか

さよなら「富士・はやぶさ」のパッケージが気になる
どこでどんなアングルの絵なのかな・・・

そういえばあの絵って誰が書いてるんだろ
あのタッチめちゃくちゃ好きなんだけど
コンピューターだったらちょっと残念・・・

鉄模業界再編成とか

鉄道模型部門をマイクロエースに移譲とか

>>436
写真を加工しただけだったりw

松屋特派員、状況はどうですか？
応答願います

確かに、さよまらシリーズのパケ絵はイケてるな。
あれで絵画集出たら買う鴨。

田宮のプラモのパケ絵は専門の人が手書きで描いてる。

富まらのパケ絵も手書きではないか？

>>441

でも消化器でorzしたヤツいそうだな

>>443
それなんてさよまらはくつる？

>>441
よう、俺
俺も絶対買うわ

まらだけじゃなくてHG製品の車両の絵も結構イケてる
あの絵目当てで買ったHG製品買ったって人もいそうだな

プラモでも高荷画伯の箱絵で買ったキットも多いな

約４ヶ月前14系をユーロライナー色に塗装変更した俺・・・

C57
発売予定9月になったな。
この調子で10月までズレ込めば俺の予想どおり。

>>447
今度はムーンライト九州にするんだ！ｗ
>>448
反響大きいから生産数上げたんだろな

ちゃんと出てくれるなら一月二月遅れてもいいと思う。予約したのに手に入らなかったとかいうのは勘弁願いたいしね。

>>378
>>381
聞くところによると103系はターゲットの中心となる世代の人が今働き盛り＆子育て真っ最中の
いわゆる「服役世代」だから今作るのは（カラーバリエーションが多いこともあって）リスキーとのこと

今の服役世代が出所する１０〜１５年後あたりを目処に、非ユニット窓車なども含めて展開して
いきたいみたいだよ

松屋隊の皆さん、なんか新情報ありますか？

>>451
その頃には路上生活者になってるがな
金があるうちに将来テントに飾るためのまともな先頭車1両欲しい

キハ58の展示はまた旧製品なのかな？

>>453
そのうち鉄コレで出るだろ

>>436 大島大橋俯瞰に入場券三枚

>>436>>456
カナキクかミシカンだと思う

国鉄キハ攻勢で散在寸前なのでC57その他が先に伸びるのは助かる。

>>451
どこからそんな嘘八百が出てくるんだｗｗｗ

「メモリアル」シリーズって何？

ときめき

>>454
新製品
ついでに113も工場から届いたサンプルで幌付き

最近、中古店でキハ58旧製品を見かける。売った人は新仕様に買い換えるのかな？

キユ25やキハ53-200・1000を作るネタによさげだな。

>>463
うちにキハ58（M)の旧製品が1両だけあるから逆に旧製品のほうが都合がいい

>>464
キユ25なら富のそのものずばりに手を入れたほうがいいだろ
オクでもたまに出るし、それほど高額でもない

今日、京都(総)から一気に14系10両が帰らぬ旅路についてしまった・・・
富さん展望車付きのリゾート14系製品化を！

>>466
それが側板だけ転がってるんだ＞俺のモノ入れ
前面のデキの問題もあるし、平面しょうゆ顔のほうが好みだったりなので。

キハ120高山線・関西線は再販よりトイレを付けて実車のように
窓を塞いで欲しい。

今回のリニュの時に平顔が新規で出れば良かったのにな
で、パノラマリニュの時にもまた新規でキユキユしたかったわい

>>470
はげどう。実車通りに平窓２両、P窓２両買っちゃうのに。

>>469
つ 台所パーツ

ふさぐより開ける方が面倒だから現状でいいじゃん

＞＞467
蟻に頼めば即製品化してくれるだろう。
富に頼んでもナカナカ動かないメーカーだし。最近の過渡は予想がつかない

>>473
14系はようやく新規できたし期待できるだろ

か

模型化するのに実車調査をするだろ？
でも廃車になってる車両を製品化するのはどうするんだ？資料は写真だけか？

>>469
え？トイレ付いたの？
どこに？

>>476
実車がなければ製品化はありえないとか言いたいわけ？

>>476
つ【保存車】
つ【図面】
つ【写真】

＞＞479
図面か。模型化以外で図面の使い道は無いの？

>>477
車掌がお漏らしする西日本の事だから乗務員室だろ

>>480
実物の保守

ってか、ベース車があるんだから
改造車なんて図面あればある程度は形になるし

｀

世の中には写真だけで作っちゃう人もいるさ。
図面無くてもサイドビューがあればある程度の寸法は分かるし。

最近の製品ＪＲマークインレタ付属してるなあ。

そういえば115系と169系の新旧信州色も次の再生産ではインレタにJR印が入るのかな
それとも印刷済になるかな
新色買ったとき灰色がなかなか売ってなくて2年くらい探した

最近は手持ちのＪＲマークも少なくなってきて、貼り付けた車両はクリアーコートするようになった。
ホント、再販してくれたら便利なんだけどな。
無理だろな。(;´Д｀)

>>483
986:名無しさん＠線路いっぱい :2009/07/22(水) 07:05:29 ID:gJNBMzsb
ＥＦ６５Ｌキボンヌ
最近(',)とか書いてるのは何？

>>488
バカな携帯タンパン厨だよ
ごまかすために記号にしてるんだよ

キハ４７・４８
計画中の事

その後、バリテン展開

(',)はノシだろう。

>>490
キハ20タラコがまだなのに、キハ47・・・だと・・・

>>492
キハ47首都圏色を出したら続けて「なつかしの国鉄型快速べにばな号」を出すのだろう
米坂線に乗りに行ったり撮りながら車で追いかけっこした記憶が鮮やかなうちが良いと思われる

短パンマンはきみさー

>>493
ないないw

>>490
この調子だとその次はキハ45/23だな
楽しみだな

>>490
それ中の人から聞いたの？

内部事情に詳しい人からですけど

>>492
キハ20バス窓がまだなのに、タラコ・・・だと・・・

>>497
>490のﾈﾀか、>490自身がﾈﾀかどちらにせよ信憑性は無い

米子じゃ40より47の方が多いんだぜ。
47製品化が楽しみだ。

ネタで結構

出るものは
出るんだよｗｗ

>>502
本当だとしたら
おまえのせいで出なくなるかもな

情報漏洩って知ってるか？

べつに、漏れて困るもんじゃないだろ。

>>503

今度は脅しですか？
人を信じることも大事だよ

たとえ２チャンネルでも

http://image.blog.livedoor.jp/maekeru/imgs/4/b/4bf5d9e6.jpg

>>501
もしかして富って北海道だけじゃなく、山陰も好きなのかもな。
181と187と40と47、こりゃ萌えるわ。

信じるとか片腹痛い

>

>>507
そりゃあはまかぜ色のキハ181やらキハ58砂丘色やらなんやら出してるからスキだろ

47・48の計画がないわけがないｗ　40出してるのに。
現在製作中かどうかは別として

まあ、富の中の人に気動車厨がいるらしいから可能性無いとは言えないな。
それよりもキハ55の準急色出せよ、と。

つうかわかりきってる事をさも情報通のように
喋ってるゆとり君がいるな。
夏はこういうのが湧くね。

>>505は社会を知らないようだね。
ホントの話ならそうやってバラすと
些細な内々の話すら出来なくなってしまうなんて想像できないんだろうな

たかが、模型の企画なんか漏れても困るようなもんじゃないだろ、
おまいさんのやってる仕事はそうかもしれんけどさ。

松屋で富士ぶさのパケ絵撮った人いないの？

スゲー気になるんだけど

>>514
中の人はその　たかが　で飯食ってるわけでさ
仕事がらみの情報を勝手に漏らされたらいろいろと困る事もあるだろう

>>514
たかがお前の本名と住所ここに漏れても困らないよな？

東京都タマ市大字メザシ字カツオブシ
サンマ食堂屋根裏

>>512
準急色よかキハ47、キハ48の方がずっと可能性が高いだろ

>>515
つんぎ氏レポ

>>518
なめ猫乙

バリテン展開だって




バリテン展開
バリテン展開
バリテン展開
バリテン展開
バリテン展開
バリテン展開
バリテン展開
バリテン展開
バリテン展開

キハ40の地域カラーだったら嬉しい

>>1-1000

（´‐`)ﾉ僕中学生なんです､夏休みなんで遊びに来ました

（´‐`)ﾉ今年もよろしく

>>524

マジかい!?
あんた中学生やったんか!?

>>524
その酉って漏れてなかった？

携帯だとんぎ氏のレポ見れないんだなorz

>>527
PCサイトビューワで見れたよ

バンテリン展開

富士・ぶさのパッケージ
何だか今までに比べて「おぉっ！」って思えなかったな・・・

なんでだろ？

>>530
なんか暗いし写真でもっとイイの見てるからじゃね？

下りの66だと、明るい時間帯少ないからね〜

>>525
んなわけねぇだろ・・・

>>532
それにしたってオノアサとか大畠〜神代とかあるんだしねぇ

下りだったら多摩川の土手が２ちゃんねる的に良かったかもな

>>534
あの絵、大畠〜神代じゃない？
よく見る写真とはアングル違うけど。

>>535
箱の裏側用に似合いそうだけどね＜多摩川

>>536
そんなカンジもするけどあそこはよく見るアングルのほうが良かったような

明日松屋行く予定だけど、何か画像必要？
富士ぶさのパッケージがあったら撮影してくれる（注、携帯での撮影）

>>539
お前には何も期待してない

>>540
んなかわいそうなこと言うなや…(´д｀;)

キハ５８いつ発売なの？富のＨＰには７月って載ってたけど、店に並んでない

>>542

まだ発売日未定…

富のＨＰ通り７月中には出て欲しいんやけど…

http://board.sweetnote.com/akb48gazou/image/20090613215222748766
可愛い！一緒に松屋行きたいな

キハ58は7月中に出るとしたら30日か31日だろうな

キハ52-128も期待してて良さそうですね。2、3年後かもしれないけど。

松屋行ってきた
富士ぶさのパッケージ､裏は絵が無かったよ
製品もそのままだとしたら…ちと物足らんね

>>542
7月31日出荷でも7月発売です
早漏は衝動買いでもしてな

見送り隊は確かに裏には合うかもな。
裏には何も描いてなかったとの事だし土手の見送り隊にしてほしいな。

序から
113阪和色の出荷が
7月30日（メーカー）って連絡きたよ

キハ５８とキハ１２０（高山線・関西線）は７月３１日入荷
と模型店から連絡があった。

俺にも序からメールがキタ。
キハ58は31日入荷だそうだ。ってことは届くのは8月1日かな。

>>552
ただし、キロを同梱してなければだな・・・キロだけ８月に繰り下げorz

>>553
ぐはっ、今気づいたorz

しかし、おまいら毎度毎度の入荷情報サンクス！
助けられてるのは俺だけでないハズ

今後ともよろしく頼むぜ。

仕方が無い、キハ58が来るまではキハ52でマッタリとしよう。

Ｐ窓車床下グレーに塗ってみた。いい感じだね、こｒｙ。

>>549
まら銀の箱裏見てフイタよ
在り得なくも無いから好き、このメーカー

短パン

>>558
まらなはつきでなかったか？

まらんがはPFと24系の連結部分、まらつきはなはとあかつきの連結シーンに群がるヲタだっけ？

>>539
113系阪和色が青22号特色になっているかどうかを。
特色なら買いたいと思っているので。

何で「キハ58みえ色」が生産中止になったの？

>>563
見えないから

三重っぱりだったから

>>562了解です。
が…、写真なので判断は難しいと思います…
とりあえずもう少しで到着なので、見たらアップします。

>>563
三重には なかむら がいるから

さあまらんがまらんが涙も風になる

キハ58付属のＪＲマークインレタの色知らないか？

>>562色は大丈夫だと思います
http://imepita.jp/20090724/443990

キハ52なら一両で楽しめるけど、キハ58は何両か連結しないといけない。

一から買うならそうだが、他形式の手持ちがあるなら、適当に繋いで桶

【社会】悪石島で擬似月を使った日食体験ツアー
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1247646556/

>>490
47 48なら東海色に期待…無理かな

>>571
回送設定ならキハ58が1両でも楽しめる

キハ58、フラホ化されてどんな風に走りが変わるか楽しみだぜ。

>>571
キハ28も買わないとクーラーが使えないってことになる

>>568
既出だがフラホユニットは既製品と共通なのでシート部分を嵌め替えれば
そのままフラホ化することが可能
よって手持ちのいらないセット等から部品をチョイスできれば新たに買う必要は無い

スマソ>>577でした
てか、悪魔くん乙！ｗ

スマソ>>571でしたｗｗ
ちなみにキハ28は自車含め3両まで冷房電源を賄えるので
キハ58 2両に対して28が一両あれば良い

>>575 後藤工場の入出場時なんかの回送で見たよ、
初めて見た時はインパクト有ったな。

エロエロＳサイズ

キハ58は宮原でも一両で行った〜り来た〜りしてたなぁ。

切妻側が先頭になって走ってくる姿が何ともユーモラスだった。

今は宮原も223ばかりになりました。

最近のプラレールは侮れないな
http://popondetta.com/blog/DSC07296.jpg

ロータリー車も投雪ギミック付きだったしな。

送料無料さんサンクス！
試作品が気になっていたところだったので助かりましたよ。

まるちぷる☆たいたんぱ

>>583
すげぇｗｗ

>>584
最近はサウンドやスチームもあるな
やっは車体がデカイとやりやすいのかね。

×やっは
○やっぱ

ミススマソorz

そ３００

子供にマルタイなんてわかるのか・・・？
完全に大きいお友達向けだろ

操重車すげぇｗｗ

>>590
子供は事業用車好きだぞ
新幹線とかE231系とか好きだと思ってるのは大人のエゴに過ぎん

でもソ80は無いだろ(w

>>592
そうなんか？
俺は焼酎の頃は興味無かったし、マルタイの名前を知ったのも工房になってからだったが・・・

あ、でもクモヤは好きだったわ

>>592
でもソ30って言われてもやっぱりマイナーだと思うんだ。

>>592
おれも小学校のときに図鑑で覚えた＞マルチプルタイタンパ

>>595
小学館で出してる図鑑は神。

子供達はドクターイエローが大好きです。

まる☆たい

>>597
明日浜松工場に集合な

これまで我慢してきたが、プラレールに手を出しそうだｗ

昔のマルタイは好きだったんだけどなぁ…
今のは好きになれん。

鉄骨出てた！

>>574
48の東海色は欲しいな。
さすがに47の東海色は出さないだろう。

>>592
でも貸しレで消防がE231やら新幹線やらを暴走させてる光景はよく見る

>>596
昔の図鑑は小学館も学研もスゴかったな
最近のは簡略化されてるし

この前マルタイ買ったけど貸しレなんかに
持って行ったらひねり潰されそうで怖いなｗ
枠組みだけで普通の鉄模より強度が弱そうだし…
ちなみにマルタイはフルスロットルでも激遅

ﾀｲﾀﾝﾊﾟのｶﾀﾁで
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞｶｰだったら嬉しいのにぃ

>>590
福岡の子供だったら”マルタイ”殆ど知ってるぞ
　

>>608
棒ラーメンなんか知らなか。

>>608
福岡に限らず九州地方だったらほとんど知ってるんじゃね？＜マルタイ
てか、スレチなのでsage

マルタイ棒ラーメン！その8
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/nissin/1247876638/
マルタイ　屋台ラーメン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/nissin/1188243721/
棒ラーメン情報求む！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/nissin/1101029397/

>>611
ここは富スレ、鉄摸とエロ以外の話しはスレチ。

マルタイもいいけど
チ…いやサンポー軒もいいよ
五木のアベックラーメンも捨てがたい

博多行ったらよかちゃで晩飯

「うまかっちゃん」とか「はかたんもんラーメン」とか「くおーか」とか・・・

>>606
マルタイ、高速で移動したらかなり怖いぞw

横川SA（上）がリニューアルオープン
横川駅の雰囲気を再現、1日館長が巨大釜めしに興奮
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090327_80001.html

>　横川駅メモリアルに設置されている車両は、実際にはキハ57の元になったキハ58だが、車内で釜めしを
食べられるようになっており、碓氷峠越えの準備をする待ち時間に釜めしを食べた往時を偲べるようになっている。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/001/ysa18.jpg

>>616
俺は貨レでユーレイ、ワラ1牽引の小貨物列車運転させた事がある

>>617
乗務員扉しかないやん
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/001/html/ysa18.jpg.html

乗務員扉しかないのがどうかしたのか？

>>618
無人暴走している貨車にしか見えんぞw

>>605
嘆かわしい・・・スラックアジャスタの図説まで載ってた時代もあったのに。

>>617,619
明らかにレプリカだろw

>>616
そりゃそうなんだけど
模型なので普通にキビキビ走ると思ってたら
あまりの遅さにビックリした。
コントローラーのダイヤルを壊しそうになった。

>>622
リンク装置や旧客の台枠構造と軽量客車以降のセミモノコックの違いは消防んときに学研の図鑑で覚えたもんな

>>620
お客さんが乗務員扉から出入りする

>>570
画像さんくす。
モニターが悪いのかな？普通の青22号に見える…。

>>627確かに画面だと微妙な判断は難しいですからねぇ…
私個人の感想だと、なんか違うような気がするけど言われなきゃ気づかないような感じ。
多分他の車両と並べて、初めて分かるかと。

>>623
顔だけ持ってきたんじゃね？

>>623
顔だけJR九州の廃車の流用｡

>>630
痛車に空目した。

フルスクラッチじゃないのか
楽したな

>>626
後ろに入り口あるの見えないのか？

>>630
違うよ。仙ココのキハ58
修学旅行色復活運転終了後に廃車。そして生首に。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237895976/43-46

>>634
知ったか乙
ＪＲ九州のキハ58だから

ソースはないの？ご両人

>>637
つttp://www.uraken.net/rail/train/tr_499.html

>>636,ALL
すまんかった。
確かに仙ココのも生首になって、どこかに運ばれたんで
仲間内で横川じゃないか？って話あったんだよ。

アスベスト大丈夫だったのかな？

キハ52とキハ20系シリーズ両方持っている方に質問です。
キハ52のカプラーをキハ20系に転用できますか？

>>641
ごめん、無理
カプラーの構造が違う

ったく・・・これだから夏厨は
ちょっと考えれば分かることだろ・・・

>>627
旧製品でもﾋﾞﾐｮｰな色だったがね

ちなみにﾉｰﾏﾙ青22号で塗られた実車はｳｲﾝ製品の様な明るい感じだった

>>642
そうですか。有難うございます。

7GsbZTvX
夏厨はお前
上から目線で人を馬鹿にして掛かる雰囲気を悪くするアホ
言っていることが正しくとも、こういう奴は皆から煙たがれる

実生活でもそうだろ？>>642

>>645
そういうお前はどうなんだよ

>>645
2chって本来そういう殺伐とした雰囲気だったし
煽られたってどうともしないような場所だったがな

つーか買って試せば済む話だしな。
クレクレは調べずに聞いてくるから嫌がられる。
初心者なら専用スレ行けと

>>639
暖地型のタイフォン見落としたのが敗因だったね。
キハ58シリーズもタイフォン選択できるようになっていれば良いのに。
ハッ!! 穴開けて455系の転用すればいいのか。

>>7GsbZTvX
温い奴だろうから、サクっとヌルーしとけ
類質でありながら、自分自身を省みない
ポッと出の真・夏厨なんか相手にするだけ無駄

ＴＮカプラーＳＰって何？

スプリング入りだ

>>649
ｶﾞｯ

単胴型で長時間運転にも耐えるTNカプラー、というボケすらかます間もないのか。

カプラー交換はできるぞ >キハ52とキハ20系
実際にやってみたが、カプラーの構造は違っても
取付部は同じだった。

つか、交換するメリットって何？

>650
TNｶﾌﾟﾗーｽﾍﾟｼｬﾙだよ

>>650
TNｶﾌﾟﾗｰｽﾋﾟﾘｯﾄでもある

>>648
タイフォン側の凸を削れば、ボディ穴開けだけで済む。

ちとコツがいるが

T・隣の
N・姉ちゃん
S・スッポン
P・ポン

>>659
吹いたwww

>>655
大いにあるぞ。
カーブの遠心力でカプラーが出てきたりしないし、脱線も格段に少ない。

>>655
キハ52のカプラーは連結面が少し広くなる。0.2か0.3mmくらい
だから、他車種と混結すれば気にならないが、キハ52同士
だと0.4から0.6mmくらい差が出て、はっきり「広い」と分かる。
編成組むと結構気持ちが悪いので、キハ52デフォのカプラー
は編成端限定運用(?)の車両に持っていって連結には使わない
ことにした。

気にしてる奴はほとんどいないようだが。
　

>>659
寅さん乙！

>>654
横から補足するとキハ10やキハ55とも完全互換
別部品のエアーホースを外すと、カプラーユニット基部はみな同じ形状
この辺は共通設計にしとけば何かと便利だもんね

クソ文句だけじゃなくウソも吐いてる産業廃棄物 → >>642

>>654
いや流石にそれは当たり前だろ…

>>655
スプリングのおかげでカプラーが首振りっぱなしってことがないから先頭部を交換するとウマーかと。

産業廃棄物認定の俺が通りますよ

>>664
ほらｗｗｗ早く廃棄してみろよｗｗｗ

別に>>666を擁護するわけじゃないけど
結果色々な情報がわかった人妻専門の俺が通りますよ

産業廃棄物は専門の業者に処理を依頼して下さい

>>666

子供の頃、999のシリーズでパンタを載せたDD51のようなもののオモチャを持っていたが、いつのまにか、

　「捨　て　て　し　ま　っ　た。」

>>669
ソレまんだらけで買取価格が3万円だったよ

短ﾊﾟｰﾝﾁ

週刊東洋経済にTOMIX新工場のことが載ってたけど
金型工作機械3台　（1台　約2350万円）
リニアモータ駆動ハイスピードミーリングセンタ Sodick　HS650L
http://www.ko-sakukikai.com/mc/sodick/HS650L.html
　
　NC機械ってさすがに高いな　　これで元取れるのかな

　　

>>672
以前、オイラが使っていた放電加工機もSodickだったなぁ…

キハ58系の編成で、一番長いのはどのような編成だったのですか？

キハ58・28あれこれ13両つないだ先頭に機関車をつければ桶！

>>674
「ARC資料室」で検索すると、編成詳しく出てるとこ見つかるよ。

松屋で富の人に聞いた話。
ここ数年再生産されてない新幹線は、今後出すときにはリニューアルを行うそうです。
発売時期や、どの程度のリニュを行うかは未定ですが、
新集電、フライホイールはほぼ確実、通電カプラーも検討しているとのこと。

新感染なんて再生産しても知恵遅れしか買わないんだからどーでもいいよ。

カーブポイントレールが欲しいんだが、都内でレール安く売ってる店知らない？

>>676
300系リニュｸﾙｰ？

０系大窓が遠ざかったかのような表現orz

>>679
＞ここ数年再生産されてない新幹線は、今後出すときにはリニューアルを行うそうです。

俺的なorz
となると、E1新塗装はリニュしてまでは出さないだろうな…

過渡はあきらめてるから富の再生産を待ってるのだが、富もあきらめるしかないのか…

ちょっと教えてほしいんだが

　室内照明ユニット0738持ってるんだが、カタログ見てもほとんど適応
欄に出てない　何番の代用になるのかご存じの方がいればご教授ください

>>681
あきらめるなｗ
市場に全然ないから、むしろ再生産が期待できるんじゃ？

>>682
またお前か
パッケージ開封して説明書き読めよ

転売用で開封できないのか？

>>682
クレクレうぜぇ
氏ね！

>>677
そういう事言ってる奴が一番知恵遅れなんだよ。
昭和はもう20年前に終わってるんだよ？

>>686
昔のことは良く覚えてるのに、最近のことが覚えられないのは
ボケの始まりだっていうしねぇ。

>>669
まとめてドゾー
http://www.geocities.co.jp/playtown-Dice/4403/bantaka/999/999.html#list2
マゼラニアン6号は俺がいちばん気にいってたやつだ
なつかしいスグルのカツアゲってか

>>678
酒屋

>>672
それくらいなら安い方だよん
多パレットの横型マシニングセンタなら億に手が届く

2千万くらいの竪マシニングセンタを多数揃えて短納期で作るのが金型業界で流行みたいね
あと、直に金型を彫れる機械を使えば、磨きや放電加工を減らして、工数を短縮してコストダウンできる

しかし、ガンガン型彫って新製品出されると買う方はgkbr

カシオペアの新ケースでの再生産かリニューアルはまだかな？

異教は何の機械の事か知らぬが1億円と中の人が言ってた
5年位前
それを新しいのに替えたのが今の騒動だろうか

>>676
200リニューアルのリニュＫ編成


いい加減出してくれるのか？

と言いたい…

>>662
1両しか買わなかったけど、明らかに寸法が違う。
長編成を組む人は、M車かその隣車に使うのも有用と思う。
逆に短編成しか組まない人は、従来品でデチューンする選択肢もあるね。

キハ52で長編成は考えにくいから、まだいいのかもしれない。
ただ、58系を同じ寸法でやられると、結構つらいね。

>>674
最長ではないが、1977年当時の「白馬」「しらゆき」計12両の内訳

<28-<58-58>-<58-58>-<58-28>-<58-G28-<28-58>-58>

但し、まだ非冷房車も多かった。ソースは鉄道ジャーナル社
『リバイバル作品集・ドキュメント列車追跡(2)』
東北本線上野口には13連があったらしい。資料がなく詳細は分からん。

編成表載ってる超有名サイトあるじゃん。

２０７系旧塗装を再生産してほしい。高値で売ってる奴らに天誅下す意味もこめて。

>>697
ついでに層化にも天誅くだしてもらいたいものだ

>>697
旧塗装で1000番台にして欲しい。
運転手フィギュアとポチの満員電車ステッカーも使いたいな
行き先は快速同志社前で

限定品「さよなら207系5418M」

Z16編成207系0番台を新規製作

車番印刷済み　種別は快速　同志社前行き

通常品とは異なりブルーの旧色

←尼崎駅 快速　5418M列車
ｸﾊ207-17 ﾓﾊ207-31 ﾓﾊ206-17 ｸﾊ206-129 ｸﾓﾊ207-1033 ｻﾊ207-1019 ｸﾊ206-1033
　Z16編成　同志社前駅行き　　　　　　　　　　　　S18編成　　京田辺駅止まり(切離し)

>>674
但馬・みまさかの13連かと

>>701
みまさか・但馬は最大9両だよ。
大阪〜姫路は9連で運転し、姫路で姫新線の急行みまさかと
播但線の急行但馬を切り離して、急行但馬に播但線内の増結車がつく。

>>698
厨房乙

>>702
そういう時期も有ったが、大阪⇔姫路13連の時代も有ったよ。

>>703
なぜ俺が厨扱い？

>>705
層化ってなに？

207系旧塗装が最後に生産されたのは何年何月？
俺の記憶では2002年の2月頃だったと思うけど・・・
誰か知らないか？

>>700
手前で停まった下りの「北近畿」と、建コレからマンションと、
情景コレクションから名神高速も出して欲しいな。

>>708
マジウケルwwwwww
おまえが氏ねばいいのにwwwww
だっておまえ人間のｸｽﾞwwwww
いや間違えた人間のｶｽwwwww

Ｎはネタ切れで16番は斜陽化してるしここいらで12mmゲージに参入してくれんかなぁ
富ヲタはファインスケール厨が多いことも手伝って売れに売れると思うけどな
できればファイントラック１２もよろしく頼むわ

>>710
ネタ切れじゃない！ネタ切れじゃないよ！まだまだ明治・大正・昭和初期の車両が不足してるよ！
売れないだろうけどねｗ

マルイのZみたいに後が続かんだろ。
あれだってスケールが違うところに参入して新規開拓するつもりだったんだろうし。

>>７08
情景コレクションから高速道路が出てくれるとうれしいのは事実

>>710
12mmなんて終わってるゲージに参入してどーすんの？ｗ

>>714
シーッ！

>>710は数少ない12mmゲージユーザーなんだよ・・・

>>677
死ねよ老害

終わってるだと？むしろまだ始まっても無いさ
富は過渡の後を追うのはもう辞めるべきだと思うのだよ
１２ｍｍにこだわらなくてもいいけど、ファインスケールモデルの世界を切り開いて欲しいわけだよ

>>714
>>710は釣り

言い方悪かったかな
１２ｍｍゲージは忘れてくだされ
ファインスケールモデルならば何ﾐﾘでも結構ですので

国際スケールに準拠していない独自規格なんだから
ファインスケールに拘るような冗談はよしてくれよｗ

精密になればなるほどガニ股の違和感が目だって来てるのはみんなも薄々でも
気づいて来てるだろう
どこかで一歩を踏み出さないとイカンというターニングポイントに来てると思うですよ

Ｎや16番を否定してるんじゃなくて、これはこれは良いと思うが
精密化に進むには限界があると思うから、走らせるゲージとして残すべきだと思うよ
そこよろしくね

ファイン厨は勝手に自分で加工してればイイのに

>>722
お前いつかリトルジャパンスレで暴れてたろ。
学習能力のない奴だな。

IDがぬぅぅどの奴になに力説されたところでw

Nはともかく、１６番はもう終わってる。
富が新幹線をHOで出すなら、やはり国際規格である1/87に方向転換してほしいな。

ファインスケールじゃないか富は
1/140とかEF-L型とかじゃないし

ガニ股のヌードに違和感と聞いて…

国際規格（笑）

>>726
＞富が新幹線をHOで出すなら、やはり国際規格である1/87に方向転換してほしいな。

1/87でないHOがあるってことを認めたなｗ

HOと16番ってこだわる人はすごいよね。
某店舗は特に。
大手3社がHOで統一してるんだから妥協すればいいのに。

消費税は4%だと言い張る人と同じ。

年間300万くらい模型に金使える人なら12mmやれると思うよ。
俺は頑張っても100万以下しか使えないのでNと16番で楽しんでる。
例えば583系フル編成で、16番なら富プラで10万くらいで済むけど、12mmだったら一桁上がって130万くらいになる。
年間130万模型に使えたとしても、ひと編成で終了だからね。
12mmは本当の金持ちじゃないと苦しいよ。

俺はゲージ論とかどうでもいいよ
ただカッコイイ車両が欲しいだけでさぁ！

まぁただレイアウト派からするとスケールは統一されてる方が外国製ストラクチャーは
使いやすいけどねぇ

新幹線は1/87にしないとゲージは16.5mmにならないぞ
>730は生きているのが恥ずかしいほどの馬鹿か？

>>700
旧塗装をラインナップに復帰させる意味で
特定列車を再現する限定品はやめてもらいたい
それと1パンタ屋根分売と単品設定希望
東海道・山陽線普通電車6・8両編成の再現が可能なように

HO ＝ 1/87　ということだから、　1/80をHOと言うのは詐欺。
公正取引委員会からツッコミが入れば、間違い無く行政指導が入る。
だから1/80を作っている老舗メーカーは、このデタラメゲージをHOなどとは詐称していない。
プラメーカーは知能も軽いｗ

>>736
はいはい、入れてもらいましょうか＜行政指導

頑張れよｗｗｗ

>>736
別に自分の好きなものを楽しめばいいじゃない。
ゲージ論は専用スレが有るのでそちらで存分にどうぞ。

>>735
おまい、>>700の意味わかってないのか？

ゲージ論はよそでやれ

>>727
そこなんだよ
横から見た姿が美しくなればなるほど正面から見た姿のギャップが目だって来たというね
異教の「実物が間違ってる！」じゃないけどｗ
いっそＨＧモデルなんてなければこんな違和感を抱くことも無かった気もするんだけど

安定した走行との天秤だね
フランジやらタイヤ厚やら床下機器のプロポーションのアレンジやらで
いくらでも改善できると思うけどね。
いやなら改軌したら？

怪奇大作戦やね…

>>739
わかって敢えて書いてる
俺は「旧塗装が限定品にされてたまるか」という思い

ファイン厨って所構わず戯言垂れまくるから馬鹿だと思う
あるいは知障か？

えっ、207系って塗装なの？

慣例に従ってるだけでしょ
旧フィルムなんて言って通じないのも面倒だし

>>744
お前、分かってないだろw

>>744は自分の主観しか脳ミソに無いみたいだな

>>745

歪んだ模型ばかり見てると、お前みたいな生きている価値も無いようなバカに成り下がるんだなｗ

夏はホント脳みそ腐ったのが増えるな

言葉が過激な人ほど、追い込まれている

これ定説。

フールのようなものが居ると聞いて･･･

>>751
呼んだ？
つうか変な流れになってるなｗ
俺は俺なりの楽しみ方で楽しむからどうでもいいけど

>>750
おやおや、顔が真っ赤だぜ？ｗ

余所でやれ

>>755
IDもな。

カントレール見て、KATOに負けた気がする。

TOMIXユーザーは買うだろうが、
初めて買う人やホームや駅舎のストラクチャーはKATOだろうな。

TOMIXが勝つとすればポイントの充実が課題だと思う。

>>758
具体的に説明しなきゃわかんないよ。

複線間隔はNGね。

12ｍｍ…
いいんじゃないの？

富の財力があれば、或いは…（なんて）

Ｃ57発表のときのあのＨＰの重さ。
やはり皆ファインスケールには憧れてるんだよ。
違うか？

>>758
昨日のF虎スレに引き続きですかw
ポイントシステム絶賛破綻中の某社信者サンw
----
17 名前: 名無しさん＠線路いっぱい Mail: 投稿日: 2009/07/25(土) 14:47:41 ID: D2xsAOkN
松屋で見たけど、カントはKATOに負けた気がする。

かえって凝りすぎて、値段が高かったり、別パーツの購入が多かったりで、
富信者以外の入門者はKATOに流れると思う。
----

>>758
ポイントは十分充実してるけど
どこの時代から来た人？

>>745
富信者でファイン厨じゃない方が少ないと思うが…
お前は異教のＥＦ６５Ｌで我慢できる口か？
Ｃ５７の発表のときファインスケールに歓喜する俺らの書き込み見てなかったの？

富はポイントの種類も充実してるけど個人的にはダミーポイントモータとその固定部分の
マクラギが長い箇所の表現が好きだ

複線カントレールはたしかに見栄えでは異教に負けてるけど…単線でも使えることだし
所詮はお座敷用と割り切って、適宜併用すれば良いと思う
固定レイアウトやりたくなったらＰＥＣＯのＰＣ枕木フレキを併用すればいいと思うし

>>763
いまさらスケールが正確だからってTT９が正しい！とかそういう人のことを言ってるんであって、
軌間以外が正確な縮尺なのに文句を言う奴はいないんじゃないの？

過渡は電圧降下がひどすぎ

>>766
それは消費電流が大きいということかい？

>>763
>>765が言うとおり
みんなNでそれなりに満足してるのに所構わず、ご高説タレまくるTT9厨や12mm厨がウザいだけ
逆に今の富EF65や今度のC57くらいの出来の製品だってNで出せるんだしな

>>767
ジョイナーの接触が富ほど良くないんで電圧が落ちる
まぁ過渡のは抜き差ししやすいとも言えるw

未だに勝った負けたって言う奴って何なの？

なるほどね…
まぁなんにせよ押し付け厨とアンチの争いはバカバカしいな

個人的には１２ｍｍは１２ｍｍで新しい可能性ありそうに見えるけどね
俺はまだＮしか持って無いから色々出て選択肢広がるとウレシイなぁ

1/120で車両やストラクチャーやフィギュアを作れば
9mmゲージの線路はそのまま使える
移行するとしても12mmと比べて少しは既存の資産を有効に使える

そんだけこだわる奴が、枕木のスケールを無視するとは片手落ちもはなはだしいな。

いい加減巣に帰れ！

くだらねー流れだし寝るかな

>>772
ほとんど使えないじゃんかｗｗｗ
無理があるって気づけよｗｗｗ

興味無い人は興味無い話しではあるだろうね
レイアウト作り出すとスケールの矛盾は気になってくるんだよねｗ

富スレでこれ以上続ける話じゃないね

>>777
別に割り切ってれば気にならんがな

>>773
レールも軽便鉄道用にしかならないよな

TT9厨は巣におかえり下さい
太っちょＫＩＮＧ＝ＴＴ９の新しい鉄道模型ttp://c.2ch.net/test/-/gage/1171904719/i

携帯用のアドレス貼る人って

まぁな
スケールなんて気にし出したら負のスパイラルに陥るだけなのかもしれんな
そういう意味では富の機関車類の1／１５０の遵守に喜んでた自分は何だったんだという気にもなっちまうが

オレは、HO買った時に制御機器を統一したかったので、異教のユニトラックを買ったが、
いまだにファイントラック捨てられず･･･
茶色なので、いまさらレールを増やせないけど

あー・・・醜い 醜いのぉ どいつもこいつも・・・
たかだかC57程度でちぎれんばかりに尾を振って犬根性全快だ
そんな犬だからファインという言葉を真っ直ぐ取れず
自ら 縮小 歪曲 下方修正する。1/150 C57程度のご褒美にすり替える。
手打ち人間だからの、ずーーーっと手を打ってきたんだろこれまでの人生
真に最高を望まなかった凡人達！無理矢理 ファインなどとても・・・！

で、ファインとか言いつつ、ぶっとい車輪はそのまんまなんだよねｗ

>>783
ケキョーク妥協点だよ
システムとして確立されてしまってるNに手出してしまってる以上、豊富なラインナップ棄ててまでゲージの正確さを取るまでも無いって人が大多数でそこに妥協して落ち着いてるだけ
妥協できなければ勝手にやればイイだけ

もう月曜日ですよ
巣に帰って寝なさい

太っちょＫＩＮＧ＝ＴＴ９の新しい鉄道模型
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171904719/

客車とのバランスが悪くなければ別に軌道のスケールはどうでもいいんだよ。
9ミリで別に大きな違和感を感じてないから、俺はこのままでも構わない。

>>786
過渡のローフランジの二の舞になっても困るしな。
Nゲージは走ってナンボよ。

>>790はいはい、ローフラアンチは帰りましょうね

ローフラマンセーが出て行くんだぜ、ココは富スレだからな

>>792
暑さで頭やられたんだろw

模型を模型として楽しめない不幸な連中の巣になったな。

普段はゴミみたいな事でも病的にこだわるくせに（笑）
ちょっと都合が悪い話題になったとたんに「模型を模型としてry」
「模型なんだからもっと気楽にry」とか言い出すんだからまじ笑える。

>>700縁起悪すぎ

207系0番台を新規製作してほしいのは同意やが…

キャリアシートに趣味・スポーツ欄があって、さすがに鉄道模型と書く気はないが、
鉄道とか書くのも止めといた方がいいかな？

鉄がばれてクビにｗｗｗ

>>797
逆に鉄道模型は趣味だけど、鉄道ってどんな趣味？って突っ込まれるんじゃ？
どうしても書きたいなら、普通に模型とか書くのが無難かも。
突っ込まれても、プラモデル作るのが好きと言えるし。
GMとかのキットはプラモデルと言えないこともないしな。

嘘書いた時点でオシマイ

鉄道動画もよく撮るから鉄道写真撮影か、鉄道動画撮影にしようかなと思ってる。
オタク的な仕事に就くなら逆に有利かもしれないが、希望は一般企業なんであんま
マニアック過ぎる趣味を書くとオタク（マイナス）のイメージを与えかねない。
まぁ鉄道趣味自体が十分オタクなわけだが・・・

>>801
鉄道関連にこだわってるみたいだけど
他には趣味ないの？

チャリで遠出するのも好きだから、素直にサイクリングだけにしとく。
スレ汚しｽﾏﾝ

ところで、583ｼｭﾌﾟｰﾙはどこいった？増結4両がお待ちかねですぞ(=_=;)

583系シュプール生産中止

>>801
俺は履歴書の趣味欄にきちんと鉄道撮影って書いたぜ。
てか、逆に趣味を持ってない奴の方が危なく思われるんじゃね？

あと、趣味で手堅いと思われてる「読書」「○○鑑賞」の類はウソついてるって言ってるようなもの
選ぶならもっと別のものを

俺なら釣りって書くかな

きたぐにさんに、いまだに車番インレタ貼る勇気が出ない…。
まだ貼っていない香具師は挙手！
(´Д｀)ノシ

．

>>807
人事がねらーという可能性は考えないのか？

趣味なんて何書いても胡散臭くね？

>俺なら釣りって書くかな
2chで厨房を釣るんですね、わかり（ry

>>812
早速釣られてるじゃんw

夏だなぁ･･･。

そろそろ模型卒業するか・・・

卒業というか服役ですかね・・・
結婚を考えると…この趣味は女性ウケがカナリ悪い部類の趣味のようですし

女性に関わらずカタギの人から見たら「なんでそんなものにそんなにお金をかけるんだ！？」
なんでしょうねぇ

>>816
でも女も木や家作ったりするのには興味あるよ

>>816それは相手がかなり悪い場合じゃないか？

>>817
鉄道模型には冷たくても
箱庭の中を走る鉄道には寛容だったりする

この辺りに活路が見出せるのではなかろうか
あと女の支持を得たいなら散らかさず常に整頓

>>816
そもそもお互いの趣味を認め合え無いような奴と結婚したら地獄だよ？ｗ
所詮他人同士が一緒に暮らすんだから、自分と相手は別人格だって
理解できるくらい知能の発達した嫁さんを選ぶべし。

>>819
観覧車入れてくれとか言われたんだが…
輸入物で有ったかな？

>>820
つ【ファーラー】

松屋では奥様方が各ブースのレイアウト、楽しそうに見入ってましたぞ。

>>816
うちの奥さんはすごく理解あるよ。っていうか、そもそも一般的に女性は鉄道趣味に対してもともと
好き嫌いなんてないし、そんなに気にしない。男が趣味として車や服、時計に金かけるよりは理解があるだろうね。
子供ができると趣味の時間がなくなるので、やりにくくなるけども、それは別の話。

そんなに社会から嫌われているということは、これまで君が個人的によっぽどとんでもないこと
やってきたんじゃないかなあ。

たまに量販店で模型見ながらブツブツ独り言いってる人がいて気持ち悪い。

夏休みだけあって昼間から余裕の無いレスが多いですねｗ

>>820はそういう奥方をゲット出来たのだな？
おめでとう。

だよねぇ
理解ある伴侶をゲットできるのは何よりの勝ち組ッスよ！
よーし俺も彼女が帰ってきたら別れを切り出すぞ〜！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


そろそろ「つまんねー他所でやれ」ってレスが　↓

つまんねー他所でやれ（棒読み）

そういやどっかの相談スレで「旦那の大事にしてた超合金の模型を
全部燃えないゴミに出してしまいました。
それ以来旦那は元気がなく口をきいてくれません。
そんなに悪いことしました？」な超ド級のバカ女の書き込みが
フルボッコされてたな。バカでなくても火病系は危ないね。

>>829
あれはコピペだろ

お前ら、そろそろ富ネタに戻せ、ウザい。

>>829
「TOMIXの鉄道模型を捨ててから夫の様子がおかしい」のコピペ改変だろ

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1117846.html
これか

>>832-833
なつかしいな…

485系ひたち色のリニュ期待してんの、この中で俺だけだろうな

>>835
ちょっと待った！上沼垂色を待ってる俺を差し置いてキボンヌするとは良い度胸だなｗ

>>836
上沼垂色だと・・・？


なんだ俺の同士じゃないか

ひたちと上沼垂色には深い絆があるじゃないか

待て待て、西日本色（はくたか用）を待っ（ｒｙ

>835
俺も待ってる

かがやききらめき色を(ry

その前にREDEXPRESSで先頭改造車も含めHGで…

早漏でごめんなさい

タイプでもいいからかもしかを…

おまいら自重しろ

>>838,840-842
ダメダメ、ひたちが先だよ

なにお〜
あかべ〜を忘れて貰っちゃ困るぜ
455だけ出しやがって

つまんねーけど特に他に話題が無いので続けてくださいね

ttp://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1248685528716.jpg
↑
こういうのも・・・

上沼垂色なんかよりも上沼恵美子を製品化して欲しい

>>848
1/700戦艦大和の付属品で1/700山本五十六が製品化される時代だから否定し切れない。

>>848
発表されたら速攻で予約する＞上沼恵美子

蟻も製品化してないフリーザ電車を・・・ｗ

>>827
報告しろよｗ

コンパで大抵趣味が何とか言われると「鉄」とか言っちゃうな。
大抵引くけど中には食いついてくる人も居るモンで旅行ネタから
入って写真、カメラと行くけど模型はなぁ。カミングアウトできなかった。

結局、そのまま家に呼んで酒飲んで趣味部屋に特攻され組んでる途中のＦ２Ａ戦闘機見られて
感激され調子こいて鉄模見せたらドン引きｗｗｗ

と言いつつも結婚しちゃったけど。

上沼恵美子出たら、大阪城と淡路島もきぼん。

>>852
詳しくキボンヌ

>>852
ノロケかよｗｗ

485はカラバリの前にまず1000番台をだな…

>

>>849
糞コテハンツマラン
>>856
同意

>>803
同じ書くなら「サイクルツーリング」って書いとけ
大分印象が変わるぞ。
もし面接官が言葉の意味を知らなくても、
逆に尋ねてくれて楽になるから。

>>822
いくらカネがかかるか知らないで見てるからな。

>>854
性技の勝利であるｗ

>>860
県警対組織暴力の松方弘樹ばりの男ｷﾀｰ

下の口をふさげば上の口も閉じるってやつだな
尊敬するぜ、兄貴

俺もう一生独身でいいや。

疲れちまったよ。

今週は113系阪和線発売だぞ

>>862
おい、どうしたんだ？髪の毛真っ白だぞ！
おい！

>>861
人間なんて所詮動物よ。
やたら細かいものをひたすらペーパーで擦ってきた俺の指に感謝。

人間なんて所詮動物よ。
やたら細いものをひたすら擦ってきた俺の指に感謝。
おかげで、擦ったあとだけは太くたくましくなった。

そういえば、ここが富スレだったことを思い出した。

>>866左ですか？
珍肉乙！

>>865
ゴールドフィンガー乙

ビバあいづ色の様に真っ赤に腫れ上がっております

誰か、なはつきバラシでEF6642譲ってくれない？パーツ全取り付けで7500出すので
反応有れば捨てアド晒しorこちらから捨てアドに返信します
テンバイヤーからは買いたくないのどす。こちら兵庫県南東部。たのんますわm(__)m

夏レベル★★★★☆

もうそんな季節なのかｗ

66富士ぶさで相場下がるで　もうすこしまちなはれ

>>874
30点

>>852
バッファローとは渋い
それに反応する奥様も…

>>852
部屋暗くして室内灯仕込んだ夜行走らせればイイのに
ムード高まってそのまま・・・

>>876
親父さんがＭＨＩで働いててＦ２Ａに絡んだ仕事していたらしいんだ。
俺も親父さんの話は知らなかったからその反応見て軽く引いたｗ

>>877
凸されたからそんな時間もないしその部屋は塗料とシンナーの臭い。ムードなんて無理ｗ

その翌週にまた家に遊びに来て研磨作業と連結作業実施ｗｗ

鉄趣味をカミングアウトしてバカにされるのは、人とロクに話も出来ないオタク体質だけ。
仕事が出来て会話も上手なら、頼りにされてもバカにされる事もない。
自分の趣味すら堂々と出来ないなんて、ストレス溜まりそうだ。

>>878
アメリカ海軍やフィンランド空軍で使われたF2Aバッファローではなく空自のF2Aなｗ
うちはレイアウト常設してるんで連れて来たら走らせてやってるよ

>>879
普通ならそうだけど、面接だとまた話が違うからね。
限られた時間内で相手にわからせるのは難しい。
他に趣味があるならそれをネタにした方が有利かもしれないってこと。

>>881
面接なら旅行とか読書とか当たり障りない、仮に質問来ても答えやすいのでイイんじゃね？
ぶっちゃけあまり趣味はそれほど重要では無いしな

結構会社の重役で鉄隠している人多いみたいだぞ。
就活でどうこう気にする必要ないからそのまま趣味として通せば良いんじゃないか？

俺も趣味は鉄って書いて最終的な社長面接で社長も鉄だった事がわかったが緊張で趣味の話はまったく
出来ず。

今までにも何社か受けてきたけど、趣味の話を振られたことはないなあ

高校の後輩がメジャーリーガーだから、履歴書見られたらたいがいそっちの話で盛り上がるし

営業やってて取引先の社長と趣味の話して盛り上がって契約とかはあっても、就活で趣味の話ったって大したことは聞かれた経験ないな
せいぜい最近読んだ本は？とか旅行でドコ行った？とか聞かれたくらいで

>>874
松屋でみたけど
富士ぶさの66は
屋根が青１色、手摺も青
53仕様だから
なはつきの42仕様の値段は
あまり変化しないのでは？

>>871みたいなクレクレは放置でいいだろ

>>887
異議なし！
勝手にぞぬなり尾久なりで買ってればイイ

>>887
クレクレ違いのクレクレだなw
つか、さすがにネタだろw

小4の時24系客車単品を集めてた時にセット化されて編成が完成するのに金が余分にかかった・・・

>>885
あるプロレスラーが自分の子供の入学試験の親子面談で必死に対策していったら、
試験官がプロレス好きでプロレスの話しかしなかった、という話を思い出した。

俺なんて「鉄ヲタカミングアウトしたら「せっかく外見良いのにショック！！」とかいわれたぞｗ
ここの住人はリア充が多いみたいだけど、模型屋とか駅の撮り鉄みてたらダサイ・キモイのが
多いのは確かだからなぁ…ああいうヤツらがこの趣味の足引っ張ってると思うと腹立つ

模型買う前に服買え！コンタクト買え！美容室行け！痩せろ！あと独り言やめろ！
以上よろしくお願い致します

いまさらコンタクト? レーシックだろ。

>>892
>「せっかく外見良いのにショック！！」
と仰った娘の源氏名、店名、コースと料金をお教えください。

基本的に鉄模趣味の事は言わないようにしてるけど、以前知り合って暫く経った女友達
（勿論、一緒に居ても料金の発生しない相手ねｗ）に鉄模趣味の事をカミングアウトしたら
「そんな事する人じゃないと思ってた」って言われた事がある…

そういう女すごい問題あるだろ…

　鉄ヲタがキモイと思われる原因。すぐに思いつくのがコレぐらいかな。
・独り言
・デブ
・撮り鉄(ダイヤに影響、敷地侵入、罵声)

デブ関係ないｗ

>>897
これも追加
自己中（自分のことしか考えない）
葬式鉄（罵声を浴びせる　騒ぐ）
音鉄（車内でVVVF音等を奏でる　しかも音痴が多数）
セルフ車掌（車内で紛らわしい案内放送をする等）

ほんと、ジャニーズ系のイケメンみたいなのが鉄オタだったらイメージがいいんだろうな

難波線開通してから約2週間後、阪神三宮から快速急行に乗ったんだが、
発車したら、おっさんが「進行〜♪」とかセルフ車掌をやりだして
他の鉄ヲタ(外見から見てキチガイ)が「うるさい！だまれ！」と吠えておっさんが「なんやと〜」と口論が始まった。
三宮〜今津間口論が続く。おっさんの方が優勢な感じｗ
おっさんが今津駅で降りて「がんばって運転手さんになれよ〜」と言い残し、キチガイは「うるさい！酔っ払い」と吠え残した。
鉄ヲタ(キチガイっぽい奴)は痛すぎて俺は笑いをずっとこらえてた。
おっさんと鉄ヲタは常に注目されてた。

>>880
> 走らせてやってるよ
走らせながらヤってるのか
ヤリながら走らせてるのか

どっちにしても器用だわいなw

>>900
タモリ倶楽部に良く出る半田くんじゃ駄目かい？

>>888
死ね池沼

>>904=>>871
悪態つく暇あんなら宿題やれや

>>900
おい！誰だ？
俺のこと呼んだの？
by石原良純

＞＞906
お前じゃない、俺だよ。

C57って高くね？

２ちゃんの中でも最底辺の鉄模板に出入りしてるヤツにリア充もクソもあるかよ池沼ｗ
一般人から見たら目糞鼻糞じゃｗ

ショップとかでたまに男女連れ見ても、どいつもこいつもキショエモンとキショミばっかりじゃん…
だいたい本当のリア充だったら底辺なんかに脊髄レスしないしそもそもワザワザこの世界に入らねぇ
ってことぐらいサルでも分かる罠…

そういう自分を客観視できないということがどれだけ重症がちょっとは考えた方がいいぞ
面倒だからいちいちレスアンカー付けんが…くだらんこと言わせるなバカどもが

＞＞908
観賞用だろ。再生産するとしても何年後だろう・・・

自分だけ違うと思ってるようだがやっぱり、自分も痛いヒトｗ

サルでもわかるだろうといってる割には自分は違うって。バカだねぇｗｗｗ

>>910
返事するなよ
もはやコピペと化してる

>>911
お前はちゃんと自分を客観的に見れてるみたいだな
結構結構
だが俺は決して自分だけは違うなどと書いた覚えは無いぞ
戦うべき相手間違えてるんじゃないかい？
それとも脊髄反射した自称リア厨くんかい？？

あと結婚してるヤツも居るみたいだけど
キショエモンとキショミがセックスするのは構わんが間違っても子供は作るなよ
お前らは良いけど生まれた子供が可愛そう過ぎるだろ

2ちゃんねる書き込みやってる事って世間から痛い目で見られてるような・・・

中二病ｗ

>>914
つ【鏡】

荒れてると思ったら案の定

>>918
思ったことをすぐ表に出しちゃう５歳児が集まってるみたいだから＜このスレ

31日キハ58が店頭に並ぶね。
出来るだけ長期間店で買える製品であって欲しいものだ。

キハ10だって最初の時とは裏腹に今でもまだあるんだから大丈夫だろ

夏ですから

キハ５８は人気あるから、たぶん再生産するから買えなくても心配ない

タモリと日産の某レーサーに期待

非冷房とか57はもう出ないのかなぁ

>>878
ああF-2Aか
まあ、6割ぐらいはそんな気がしてたｗ

あ

ほ

カントレールを導入しても鉄道模型レイアウターで線路を描けることに気付いた

C391-45とC354-45で代用すれば良い
そのかわり
アプローチ線路からカーブを経て出口のアプローチレールまで途中でカーブ半径を変えられない

阪和113は３０日か。地元じゃ瞬殺かな

>>917 かがみは俺の嫁
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>>901
誘導：池沼・ヲタ・Self車掌目撃情報【10巡目】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234351478/401-500
コピっておいたのでよろ。

定番にしたら叩き売り決定な商品だし
限定品で富だから出荷数は極少数で瞬殺だろうね

阪和１１３できれば０番台をお願いしたかった
まぁ今さら０番台なんて出しても元取れないのだろうけど…

>>933
0番台と言えば、今度α-modelからキットが出るな。
俺は大和路快速色にしたいｗ

>>934
見たけどなかなか良いねぇ
ＧＭキットと違って側面のガラスがすんなり入ると良いんだけど
見た感じだとＨゴム表現はガラス側なのかな

>>934
中間車もキボンヌだが
クハ115に仕立てて富様の1000番台湘南色をクーラー交換で冷房準備車にして編成組むのもいいかな
室内は既製品のを流用するとピッチが合わないが
座席の表現を全部削って室内表現を省略したLG仕様ということにごまかすのも一案か

>>934大和路快速色ってなんですか？春日色のことですか？大和路快速はJRに移行してから221系で運行されてる種別ですよ馬鹿なんですか？それともなんですか113系を221系色で嘘電でも作るつもりなんですか？つまんないですね

>>901
三宮〜今津って長時間だな
車掌とかよく呼ばれなかったな

>>937
それを本気で言ってるならかなり痛いよお前

お前、絶対夏厨だろ

>>937
関西線色の間違いだろ。許してやれ。


…221系色を113系でか…。俺自身は才能はないがやったら面白いかも試練

>>939


戻918/939(1):名無しさん＠線路いっぱい[sage]
2009/07/28(火) 14:30:20 ID:fONHBQRx(2)
荒れてると思ったら案の定

戻937/939(1):名無しさん＠線路いっぱい[]
2009/07/28(火) 23:24:55 ID:fONHBQRx(2)
>>934大和路快速色ってなんですか？春日色のことですか？大和路快速はJRに移行してから221系で運行されてる種別ですよ馬鹿なんですか？それともなんですか113系を221系色で嘘電でも作るつもりなんですか？つまんないですね


自ら荒らすあたり、確実に厨房

>>941
だな

しかし、夏厨の中でも携帯は本当に質が悪いな
携帯使いの夏厨の存在価値がわからない

>>937って煽ってる割には携帯厨丸わかりで非常に痛い

113の時も、普通に大和路快速って言ってた気がする。
子供の時の話だし、種別としてあったかどうかまでは知らない。

>>934
いや、「113系大和路快速」は別にいいんだ

そうじゃなくて「大和路快速色」に噛み付いてる
携帯夏厨=>>937について論議してる最中だ

>>950に近づくと荒らしが出るのか？

正直春日色ってのが何だそれ？って感じ

今夜中にキボンヌ祭り？wktk!

なぜおまいらスルーしない？

よし、言ってくる

>>945
論議も何もスルー出来ねぇのか？
お前ホームラン級の馬鹿だろｗ

本気で食いつく粘着夏厨が発生する前にちょっと突っ込んでやっただけでこれだ。
朝方、「俺らリア充」とか言ってた割にはケツのアナルが小さい連中だな。
おっぴろげっぞ(´･ω･`)

TOMIX信者の会Part132【真談話室111】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1248793434/

ほいよー
久しぶりだからちゃんとできてるかどうかわからないけど

>>947
赤帯車のことらしいけど、この言葉いつからあるんだか。
これに対して青帯車は何というのやら。
新快速153系は・・・　　どうでもいいや。

ｷﾊ40の早期バリ展ｷﾎﾞﾝﾇ！

>>953乙
　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　キハ35！キハ35！キボンヌ！
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

分岐線数が今の２倍(7.5度ピッチ)の電動ターンテーブルキボンヌ！

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　　　　　大和路快速色で通じてるじゃないか、
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>957
に似合う線形機関庫キボンヌ

>>953乙
キハ１８３−１００新色お願いっ

415系1500番台離乳、年内にでるなら再販でも可
クハ415-1901
E655系
DD53
EF81-450番台（451,452）
ED75-ひさし付
EF65-1059
24系あけぼの編成
14系北陸編成
489系能登編成
485系3000番台上沼垂色
キハE130,131,132
EF67　0,100番台
E257系500番台
キボンヌ

>>953
乙です、ちゃんと建ってますよ。
じゃあキボンヌを。

是非これを
小田急ロマンスカー30000形EXE
絶対に富で、富クオリティーで！

それに見合った
小田急ロマンスカー7000形LSE
小田急ロマンスカー10000形HiSE
の全面リニューアル

あと
小田急4000形
E233系2000番台

箱根登山鉄道1000形ベルニナ号（レーティッシュカラー3両）
箱根登山鉄道2000形サンモリッツ号（登場時から現在までの3色・スカート2タイプ・2両、3両）

これらキボンヌ！

>>953
スレ立て乙でした。
というわけで、E217系と253系とE501系の現行仕様へのリニューアルに、
ミニカーブレール対応のクリーニングカーに、
14系500番台を座席と寝台の両方の他にはまなすなどの仕様やキハ400と480も合わせてキボンヌ！

>>953乙
ED16
ED17
ED61リニューアル
EF64リニューアル
キハ35系
キハ20首都圏色
DU-1の後継機
ｷﾎﾞﾝﾇ！！

>>953乙
三陸鉄道36形リニューアル
キボンヌ！

>>953
乙です。

485系1000番台
485系1500番台
485系3000番台
489系
24系あけぼの編成
14系北陸編成
14系シュプール
ISOタンクコンテナ各種

キボンヌ

>>953
どもです。
EF15りぬ
12系、50系客車りぬ
あと早くキハ47系よろ

>>953
乙

キハ20系バス窓
キハ35系
キハ45系
C57各種
ISOコン
113・5系非シートピッチ拡大車
169系
489系能登
EF65貨物各種

きぼんぬ

>>953
乙！

ワサフ8000・スニ41・マニ44
スユニ50・スユ42・マニ37

U20Aコンテナ
日通・UR20A JOT
(20Cコンテナ使用によるタイプでも可)

U41A日産コンテナ
磯タンクコンテナ


ｷﾎﾞﾝﾇ！！

20系バス窓
58系平窓非冷房

キハ58非冷房・盛岡色・東北色・よねしろ色キボンヌ！
キハ52盛岡色・赤鬼色キボンヌ！

JR印復活
ちゃんとした19Dコンテナ
ちゃんとした19Dコンテナ番号違い10個詰め合わせ
ちゃんとした19Fコンテナ
ちゃんとした19Fコンテナ番号違い10個詰め合わせ
ちゃんとした19Gコンテナ
ちゃんとした19Gコンテナ番号違い10個詰め合わせ
ちゃんとした103系後期型冷房車
ちゃんとした415系100番台国鉄色・新色
ホキ5700
ホキ2500・9500
EF64-1000
185系リニューアル
103系初期型非冷房
115系初期型非冷房
115系量産冷房車
クハ111-1600便所なし
NT100
HOT3500
西武4000系登場時
所属富ﾃｸ・エンド・ドアコック表記印刷

485-1500上沼垂
485西日本はくたか
489金沢Ｈ編成(白山色・国鉄色)
EF81ひさし付きレギュラー化
ED75貨物試験色

きぼんぬ

５８３系増結セットT再生産キボンヌ

485系3000番台
V18C形コンテナ
V19B形コンテナ　きぼんぬ

じゃあ、Nで51型、ついでにキハ141

EF81 300番代国鉄仕様
EH200 2号機以降

きぼんぬ

>>953乙！
ISOタンクコンテナ（JOT）
ISOタンクコンテナ（INTERFLOW）
ISOタンクコンテナ（JOT）
ISOタンクコンテナ（INTERFLOW）
ISOタンクコンテナ（JOT）
ISOタンクコンテナ（INTERFLOW）
ISOタンクコンテナ（JOT）
ISOタンクコンテナ（INTERFLOW）
ISOタンクコンテナ（JOT）
ISOタンクコンテナ（INTERFLOW）
ISOタンクコンテナ（JOT）
ISOタンクコンテナ（INTERFLOW）

やっぱりC55でしょう。

E217リニュ＆湘南色で！

汽車会社Cタンクの下回り。

ナローの動力にするから。

　　　_　　　　　,. -‐ ''''''''フ´ ／//ヽ ｀ヾヽ､
　_／::＼ 　 ／∠二二／　/　/ l 　 ヽヽ ＼＼
l´-､::::::::::Y''"´:::::::}―/ 　 /　 l　 !　　 ', ヽ　 ヽヽ
ヽ,-‐'''''Y´､::::::::::/｀''l / l　! 　 !　 !　|　 !　| ',　 ', |
'´ ／ ／|ヽ::ヽ,:::!｀ヽ!|　|　! |　|　 |､ l､　!　|　! 　! !
／　/|:::::| ヾー'´､_　!|　!､|､_!､ヽ__',ヽ!', |ヽl　|　 | |
　　|　!:::::|､ ＼　　 Zヽべ´ヾ,,ヾ､ヾ 　 ﾚﾆﾘ /　ﾉﾘ
　　! ,'::,､::| ヽ､ ｀ﾞ'Z　　　ｧ"´ バ｀　　　 ﾊﾞY／
　　! !∧ヾ､　,...､Z 　 　 ｲ 　 {_lj}　　 　 {(j |ヾヽ
　　! 　 ヽ　Y 'ゝ､ 　 　 　 ー--　　 　 ､‐‐!　! | 　 　北721系
　　|　 　 ヽ ヽ ､_(　　　　 　 　 　 　 　 '　,!　| |　　　北キハ40-700
　　',　 　 　 ＼丶-､　　　　　 　 　 　 　,ｲ 　 !|　　　四1000
　　 ',　　　　　 ｀ヽ |　　､　　　　　　´／　',　 ||　　　九813系
　　lヾ､　 　 　 　 ヽ!　　 ｀ﾞ - .... __／　　　l　j ! 　 　北越急行HK100
､ ､ ',　　　　　　　,r'|　　　 　 　 |　　　　　 l /ｿ　　.　茶色ファイントラック
　ヾヾ､ 　 _,. -‐''´ ｀丶､　 　 　 |ヽ　 　 　 '´ 　 .　 　PY541・S41・S166.5・C504-15・C578-15
　 　 ,. .:'´:::....､ 　 　 　 ｀丶､ 　 l､ ｀丶､
　 r'r―- ､｀丶::....､　　　　　＼　 ヽ　　｀ﾞ''::､_
　/´:::::｀丶､丶､｀丶::...､　　　　 ＼ ヽ　　　::! |:!
. {:::::::::::::::::::::＼:::丶､丶､::::::....､_　　ヽ ', 　 .::j |::!
　',:::::::::::::::::::::::::＼:::､::ヽ､｀ﾆ ー-- ､::.ヾ!.::／,ｲ:::',
　 ',:::::::::::::::::::::::::::::ヽ::ヽ:::::::::::｀ﾞ'''ー‐ｧヽ´ヽ'::::ヽ:::',

クハ４８１−１００（ＨＧ）を単品で！

EF62
EF64
EF64-1000
14系北陸
お願いしま

489能登

C57 1･180保存機仕様

C55三次･C57一次･四次･C61･C11二次･三次
デフはC57 1以外は門デフ･ノーマルと選択式で、C57 1は標準の長さの煙突か集煙装置付きかを選択式でお願いします

ISOタンクコンテナ早期
キハ40のバリ展で「はやとの風」「いさぶろう・しんぺい」
キボンヌ

単独なは
金帯あさかぜ
ムーンライト九州
スハ25、オハネフ25-300通常品
キボンヌ

115系新潟色再生産
14系500番台
キボンヌ

あけぼの
北陸
北斗星北の変形車
E655まさかのHG仕様

を希望

ロマンスカーEXE
LSE、HiSEのリニューアル
キボンヌ

異教が
マルタイ出したんだから
富はウニモグ（実走可能車）で対抗
キボンヌ

ありゃ、海外から買ってきただけじゃないかｗ

西武5000・4000キボンヌ

アーバンライナーPLUS
アーバンライナーnext
リニューアルビスタカー
きぼんぬ

キハ52,40のカラバリ
きぼんぬ

キハ52の越美北色出してくれー

>>991
いやむしろ、DMVでｗ

24系25型（銀帯）
あさかぜ（金帯）
東急5000系
再販キボンヌ

100系X編成完全リニューアルでキボンヌ

1000ならアストル製品化＆ゆぅトピア和倉の動力入り限定品も発売！

ED78
きぼんぬ

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