[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part188[ｪｪｪｪｪ]

公式サイト
ttp://www.katomodels.com/

過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
＊過去ログはこちらの更新で対応してください。

＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
＊キボンヌ埋めは 9 5 0 以 降、かつ、次 ス レ が 立 っ て か ら！（厳守）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊950早期達成のための無駄なスレ進行はしないこと。

スレ立てる気がないなら >>950　踏むなっ！！！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ↓
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part187[ｪｪｪｪｪ]
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1244732951/

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【注意事項】
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。？早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

>>1
Ｚ

>>1
おつですた

>>1 乙　適切な処置でした

>>2
しぃｶﾜﾕｽ

>>1
華麗なスレ立て乙！

1乙！

>>1
乙です。

じゃ,あとはスルーで
普通に進行ですな


前スレ>>683
＞銀色の車番が消えている事って無い？
俺は20系現行初回であったよ
車番消しが省けた上にきれいに消えてるから都合いいけど

何が原因なんだろうな

>>1
乙curry

間に合って良かった。
きぼんぬ埋め以外で埋まるのは珍しいな。
もっとタチが悪いけど。

>>11
20年くらい前の583系は遊んでるうちに自然に車番が消えてた。

>>12
しばらくブックケースに保管してたら
ウレタンに接しているほうが消えてたんよ

化学反応でもしたんかな

何だよせっかくスレが伸びているから
新製品でも発表されたのかと思って喜んで覗いてみたら…

ま、基地外祭りも楽しくスレ読ませてもらったぜｗ

前スレ、読んでて疲れた。

>>11-13
前ｽﾚ>>683です。
車番の自然消滅もあるんですか…
てか、騒ぎに埋もれて、ﾚｽが付くとは思いませんでした。
どうもでした。

>>1乙
ねちっこい割りに返しが下手でつまんねー基地害だったな
氏んで正解。

あの基地害はあれで奥に出品してたのか･･･。
(( ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
基地害の奥IDはBﾘｽﾄ登録しとこｗ

>>18
IDは変えたんじゃなかったっけ？

>>1ひたすら乙、よく建ててくれた

>>19
あいつのヲクIDなんだっけ？

でもさ、出品してるってことは有料IDを持ってるってことだよな？
そうするとクレジットカードを持ってるってことになって、あのキティは少なくとも20歳以上ってことにならないか？

それとも今はフリーのIDでも出品出来るんだっけ？

親のカードパクればどうにでもなるだろ

クズが自作自演

ソフトバンクの携帯あれば今は簡単に出来るんじゃなかったかな？

いやな世の中になったな
基地外が平気でオークションかよ

なんだよ前スレの後半
遅れ馳せながら>>1乙

>>21
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112947926

自分で宣伝しておいて

＞（2009年 6月 19日 18時 19分 追加）
＞いやがらせと思われる違反商品の申告が相次いだ為
＞このまま続行できないと判断し、終了させて頂きます。
＞入札頂いただいた方には大変申し訳ありませんでした。

こんなことかいてるよ
自業自得のバカじゃん。
まともに相手しないほうがいいな。

新スレに移行してるからなんか動きがあったかと思ったじゃないか

>>28
こいつのメアドは、さしずめhmkn39〇@yahoo.co.jpってとこか

>>22
ID登録まで時間が掛かるが、クレカやソフバン携帯なしでもヤフオクは出来るよ

ヤフオクが出来るは正確じゃないな
出品が出来る、と

おまいら、いつまでもハゲの金儲けに加担してるんじゃね〜よ

485･189厨も問題だが、そいつに相手してる数人もウザイ。
両方ともまとめてどこか逝ってくれ。

いつまで終わったネタ引きずってるんだよ

ところで、
新313系は買うのかね！？

>>36
2300を2個予約してる
1個は2350にしたいね

しかし8月の65Pとﾃﾞｰﾃﾝまではめぼしいネタが無いんだよな。

>>38
どうせ8月には出ないけどな

この分じゃ65P年末なったりしてｗ

>>35
「クズ」なんだろ？ｗ

>>38-39
よくて10月発売だな

>>42
10月にDE10で12月に65P&さくらと勝手に予想してるｗ

今回313系のバリエーション展開による販売は、0番台、300番台所有者である俺は涙目ｗ
買い直す気力もないので、そのままで良いや、という風味。
ASSYで6連とかやってるので、愛着も湧いて売るに売れないよぅｗｗｗ

ｷﾘｯ(`・ω・´)

だから敢えて買わない！ EF65が多少長くともそれと同じ！







やっぱり悔しい orz

>>44
別に手元に残して増備すりゃいいじゃん？

EF65が長いのは…気にならないなら止めない…けど…

DE10早く出してクレよー。
金型成型機を新型にしたら満足の行く金型ができなくなったって、KATOｽﾚにあったけど、
今までのノウハウが全部使えないとなると（ヒケ、ソリ、ウェルド対策など）、こりゃ半年じゃ
以前のレベルに戻れないんじゃないの。あくまでも推測だけど。
俺は電気屋なんでよく分からないんだけど、モールド・メカ屋さん、どう思われますか？

>>46
> 金型成型機を新型にしたら満足の行く金型ができなくなった
変な名前の新しい機械を勝手に創作すんなよ。

E259が割り込んできて
全部来年じゃないの？

>>48
むしろ金銭的にその方が有難い。

>>47
金型をインジェクションで量産してくれる便利な機械ですｗ

>>35
このスレのオークションネタ「クズ」の自作自演 なんだろ？ｗ

NGID:GYWLy+c4
だな

お前ら登録しておけよ！！

>>52　まあ、自作自演がんばりや
　　　自作自演少し笑わせてもらったけど　妄想が・・・

ではこのスレはクズにかかわる気はないので

ほんじゃ

>>51
はいストップ、もう大人になれって
やめとけやめとけ…時間の無駄になるから
クズ厨には突っ込むなってわかってるだろうに
しかし荒れるね。過渡スレは…。
ネタばれにあまり突っ込むなよ>>ALL

>>43 それ位の気持ちなら、
精神的にもいいでしょ、

レス番が飛んでるが何かあったのか？

>>55
以前の加糖暦ならそれくらいなんだけど今は読めないからねぇ
予算はプールしてあるからいつでもイイんだが

>>44 >>45
俺は好んで長いEF65を買っているんだが

>>58
おれもー！　ノシ

>>56
削除ｻﾚﾏｽﾀ

>>58
別に良いんじゃね？気になるかならないかは人それぞれだし。
ただ今後カトちゃんが出してくるのは意外と短いみたいだから、どうしても長短揃っちゃうだろうけど。

>>53
死ね

>>62
日本語が出来てないんだから相手しちゃダメ！

今月予定の北斗星やら阪急6300やｷﾊ58は
いつ出すんだ？
このままだと30日に一気に出すのかな？

>>47
金型成型機ｗ
金型職人も真っ蒼の大発明だな
そんな便利なものが出来たら過渡は世界一の大企業になれるだろう

CAMを意訳したら金型成型機でも別におかしくないような？

気動車を汽車と申すか

新EF65-500は長さよりも牽引力上げてくれ！
室内灯を入れた状態で、20系をフル15両で多少の勾配も走破出来るようにせよ！！

現状だといつもぶら下がりの回送という設定で、カマが2両になってしまうので。

>>67
俺んとこは気動車だって普通に汽車という

>>69
JRを国鉄、東京メトロを営団、と呼んでるって意味じゃないぞ？

>>68
一応14系「さくら」は基・増で14両のセットで
出るわけだから、ある程度の牽引力は持ってるんじゃないかな？
レール出してるメーカーなんだし、勾配における走行性能の、
クリアランスはしっかりとってくる…と思う。

しかし14系「さくら」は売れて欲しいね。
これで勢いづいてブルトレのバリ展をKATOからも期待したい。
まぁ、北斗星のベスト扱いを見るに望み薄って感じではあるが…。

>>68
65Pは平坦線用ですので、20‰以下でご使用下さい。

>>71
そう願いたいところだが、ポイントは室内灯組み込みのフル編成を1両で牽引
出来るかなんだよ。

例えば北斗星だとは少し勾配がきついと、EF81１両じゃ牽引できない。
だからどうしてもDD51重連で走らせてしまうw

EF65-500が牽いていた東海道筋のブルトレは重連で牽引していたことは基本的には
ないので、そこらへんはしっかり設計してもらいたい。

ちくら、号車番付きだったらゴミ確定だな

>>68
パワーパックのグレードウｐは？

>>71
レジェンド151系をはじめとして、4%上らないセット物っていくつもあるからね。
ただ機関車はウエイト積みやすいのでなんとかなってくれると信じたいが。

>>75
空転して上らないんだよ…

>>76
つ【ユーレイカニ】

>>76
線路はﾕﾆﾄﾗ？


ED73はどうだったんだろ？

>>76
ウチも過渡ＤＤ５１登らんかったから廃車回送した。
ＰＰは富Ｎ１０００ＣＬで、線路は雲丹虎標準勾配。

出てくるなよザワーズ

従来品のEF65-500は確かに非力だよ。
条件によっては勾配で無くても空転することがある。カントカーブとか。
EF66リニュ以降は改善されててED73もかなりパワフルだからEF65-500も
リニュ品では確実に牽引力は上がるだろ。

旧過渡DD51の牽引力はかなりある件。

EF65Ｌサイズ

初期のヤツ程、牽引力あった

ダイキャストの比重劣化や、運転室再現やらで重量が軽くなり、牽引力が落ちていった。
はたしてEF65は問題を解決して牽引力うｐは可能だろうか？

EF81がカシオペアフル編成を引いて複線勾配を上がれないので、64つけて迂回列車に仕立てて楽しんでます。

>>83
フライホイール採用が一番の原因だと思うよ。
モーターの駆動軸に余計なオモリが付いてるわけだしな。

>>84
俺もEF64-1001とつないでるｗ

>>85
空転するんだったら、粘着力不足じゃない？

>>78
レールは富も湯にトラも変わらない感じ。
というのも、ウチは富で友人のところが湯にトラで漏れなく空転してるので。
レールを布でから拭きしたりしたけど上らなくてあきらめた。

というか、現状のNで標準勾配4%ってもう難しいのかもしれんね。
もちろんちゃんと上るセットも有るんだけど、長大編成になると厳し目。
結局は上らない編成が有る以上レイアウトに4%入れるのは厳しいって話になるので、
自分も今レイアウトの勾配を2.5%に緩和して作り直そうと画策してる最中。

レイアウトの条件に合わせて2Mとかに出来れば良いんだけど、客車物では厳しいし
そもそもM車を単独で売ってくれない場合もあるし（レジェンドとか）。

ED73は守備範囲外でお伏せしてないんで不明です。

>>87
そう
パワーがないんじゃなくて粘着力不足（重量不足）
最近の81なんかでも主抵抗器箱の中に錘を入れたりして
何とか重量アップさせている

過渡釜の牽引力は、重さじゃなく　輪ゴムの素材の問題

合成ゴム使わずに
ケチらないで　天然ゴムをジャンジャン使えば
粘着するのにな

よくわからないけど

天然ゴムとかだと走らせなくても半年くらいでゴムが衰えて切れてしまうんじゃない

よくわからないけど

>>90
お前現物見たことないの？
どう考えてもゴム変えたくらいじゃ変わらねぇだろ。
上にあるように重量を稼いで根本的に改善しないと意味無い。

>>89
富製品に付属のウエイト入れたら幾分マシにはなったけど。これじゃウチでは駄目だなと思ってorz

富とはまた違った作風でいいなとは思ってたんだが・・・
広くて平らなレイアウト組めるようになったらまたお布施する＜ＤＤ５１

我が家の問題児なのがDF50
みんなドンドン登ってくのに、一人だけいつも登らない

蟹幽霊に倣ってスハネフの動力ユニットをオプションとして用意してくれれ丸く収まる？
技術的に問題は無いだろうし、過渡に限らず富でもやって欲しいぐらいだ

>>71
あのカタログスペックで16275円なら確実に売れると思うけど。

つーか、あの値段で本当にいい商品が出来るんかね？
オリエントの前例があるから期待してるけど。

それよりも来月に迫った新313が楽しみ。
まさか、数年でリニューアルしてくると思わなかったから。

313、ここに来てまた延期しないのが逆に怖い

>>71
※増結セットをご使用の際は下り勾配で走行させてください。

ハッ!…夢か…

>>74
別に同じ編成でさくら・みずほ・あさかぜ・いなば・紀伊・あかつき・彗星に使い回せるから無問題

長編成愛好家（現実志向）と急勾配愛好家（非現実志向）ってカブらなさそうなイメージだったけど
案外カブる人居るんだね

>>84
過渡もカシオペアのフル編、勾配登らないんだ。
富のが登らないから買い換えようかと思ってたけど、やめて平坦路オンリーにしておくか。
貸しレに持っていけないんじゃ走らせる機会が激減だ（鬱）

こりゃ今度出る北斗星も過渡にするか富にするか悩むな。

>>100
うちはマターリ眺めてたいからレイアウトの勾配できるだけ無くして平坦にして建設してる
編成の大半がかかるような勾配作ったり、カーブの勾配作ったりすると重心や走行抵抗で登らなくなるからな

ラウンドのトワイライト用81と最近のナックルになった
一般色の81は買ってみたが
そんなに牽引力が悪いと感じないけど
ウチの勾配がきつくないだけかもしれないが
あんまジェットコースターみたいなのは興醒めなので

>>103
それだけは補充されてるやつ

運転席がシースルーになったり、フライホイールの空間分
オモリが減ってるからな。
今の釜は昔の釜の半分くらいの重さだよな。

>>74
じゃあ、おまいにとっては既にゴミ確定だから、買わなくていいよ。w

>>103
>>104
過渡のEF81、DF200しっかり補重して自重110g位にしたものと過渡EF58は室内灯入り
過渡20系15両を4%勾配(勾配に係るのは8両程度)で空転なしで牽引可能です。

ウチの所属機のEF81はモニター屋根の部分に切ったハンダ線を詰めて重りにしてる。
3台あるけど、どれもモニター屋根を後ろ寄りにする方が効果があるようだ。

>>104
そうなのか
富の室内灯入り日本海1,4号を牽引させてるが
ウチでは問題ないので富81ともどもお気に入り
今後の再生産やセット売りの北斗星81も錘入りになるかな

>>80
文句あんのかカス氏ね！！

>>109
そいつは富のトワイライト牽引も視野に入れてるから補重して有るんじゃないかと。
他は自社製品のことしか考えてなくない?

トワイライト色は富の奴を引くために補重されているとは聞いたが
それ以外で補重されている81ってあるの？

>>112
>>103の言うように最新ロットのEF81一般
あと、この前出た東日本色もそうなんじゃ？確認して無いけど

>>111
あのトワイラ色のプレゼンは笑撃的だったな。

トワ牽かすのに補重って・・・
普通の81はトワ編成以下の両数しか牽けないって事か?

模型の勾配って急だからじゃないの？

>>115
富のトワは足回りが３種類ある。�@旧集電方式：めちゃくちゃ重い。�A新集電初期型：
やっぱり転がりが悪い。�Bまら銀の頃から出回った新集電現行型：めちゃめちゃ転が
りが良い。
扇庫のトワ８１は、�A転がりの悪い新集電対応の足回りを履いた車両１０両を牽引可
能な様に設計された。

ジェットコースターみたいな貸しレで、引っ張れないのはあたりまえなんだぜ
たとえば．．．．．．．(ry

富の�Aは、サギ
走れないNなんていらないさ

富のEF81は4%勾配上で1の室内灯フル装備を引き出せるバケモノだからな
まぁ富と比較するまでもなく過渡のは自社フル編成が苦しい設定だったからそれの修正でしょ

NでF型機関車の全軸駆動って今の技術じゃ無理なのかね？

楽しみ方は人それぞれ
中には全車ゴムタイヤ外して空転楽しんでる奴もいるからな
過渡はローフラといい、リアル志向にして線路状態(勾配含め)を良くしないと
走れないようにしてるんじゃないのかｗ
実物でも４％（４０パーミル）なんて電車か大出力の気動車でもない限り登れないしな

３％（３０‰）だって、相当な急勾配だよｗ

>>121
中間台車の作動範囲考えると厳しいと思う。
あと、その駆動を実現させるために軽くなっちゃうと意味がない。
補重した方が幾分まし。


カラーブックスの鉄道模型って本に書いてあった事だが、
「持ったときにズシリと重い機関車はよく牽く」ってホントだな。

>>122ローフラ脱線厨をよく見るが、どんな状況で走らせてるんだよｗ

>>125
速度超過、レールに段差、若しくはボード固定でバラスト当たってるとかかな。

>>121
EF62なら頑張れば行けるんじゃね？

>>127
Ｆ型の意味わかってます？

>>128
Bo-Bo-Boの事を言いたいのは分かってるが、
Co-Co配列もF型には違いないぞｗ
ちょっとおちょくったくらいでカッカすんなよ。

全軸駆動にしても摩擦稼げなければケキョーク空転するんジャマイカ？
HOの世界じゃ牽引力コンテストみたいなのやってるけどやっぱし補重が基本だしな

>>128
F型の意味分かってます？

錘に劣化ウラン使えば粘着力増えないかな。

後は蟻のやったやり方だろな。過渡が真似するかどうか知らないが。
中間台車からも集電できるようにしてゴム倫を倍にする。

>>132
安い、重い、余ってる物質と、錘的には三拍子揃ってるけどな。
子供出来なくなっても良いなら使ってみな？

>>121,124
弊社のEF65の様な物をお買いもとください!

マイポリエース

ウェイトを稼ぐためにもEF65Sはやめて、EF65Lを生産継続してほしいな。

>>131
F型の意味、解ってます？

>>136
いやＬＬじゃないとダメだろ
これからはＥＦ81のユニット流用だな

>>138
いや老い先短いEF81よりEF510と共通化したEF65 3Lなら最狂！

>>138 >>139
格好良さそう、もし出たら喜んで買う。

６軸集電のＦ級と言えば、EF58だな

>>134
ゞ(`')、烈火ウランより超新星の欠片でも、すすめとき

>>142
フラッシュマンなんて知りません

>>141
EF57やEF15もあるぞい
フラホ無しの動力だけど、低速でも滑らかに走るね

６軸駆動させたいような話の流れで
６軸集電してる車両紹介しても意味がない

ワールド工芸のEF58は、六軸駆動なんだがな

>>138
うちに余った81が有るから、65Lのモニター使って作って見ようかなあ。

>>134
それ以前にプラスチックがあっという間に劣化してぼろぼろになるんじゃｗ

>>142
家の床抜けるてｗ

>>146
スレタイ読め

なんとか予定の半分だけは6月に間に合わせたみたいだね

>>148
家の床より、採取しに行って果たして戻ってこられるのかという心配がｗ

死の翼アルバトロス

北斗星7月かよ・・・

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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1245690819/l50

>>153
一応、ポスターでは6-7月予定

>>155
HPに再生産品の写真が掲載されてるから
延期といってもたかが知れてるはず。

NGIに7月延期と出てるよ

北斗星7両セットを初期ロットで買って、今回の再生産を待っていた俺には
ちょっとくらいの延期は何ともないぜ！

>>158
なんか泣ける。

全兵衛も泣いた！

じゃあ半兵衛も泣いた

でも、それで金帯表現がメッキから最近の他社のようなつや消し金みたいな
表現になったら、うっかり八兵衛が泣いたどころじゃないな。

官兵衛はニヤリと笑った
殿、御武運が開けましたな・・・と

赤兵衛も泣いた

じゃあ又兵衛も(ry

どん兵衛…

十兵衛ちゃん

赤兵衛≠ポリ兵衛

いつまでもスレ違いの話をしおって
ほぉ〜れ、おしおきだべぇ〜〜〜〜

髑髏兵衛

愚カブ・・・

そして善兵衛が泣いた

>>167
ﾅﾂｶｼｽ

北斗星か…延期か…やっぱりKATOか……

>>173
何を期待してたんだ？

>>174
あんなことやこんなことを・・・

Duplexが4000円値上がりしてて吹いた

具体的にいうと

らめェェェェ or　ひぎぃぃぃぃ

ウマウィー！

>>174
むしろ期待どおり

>>177
ファティナ乙

くぱぁ〜

何スレだよここは・・・・

>>62
>>63
↑以降、自作自演のクズがおとなしくなったと思ったら
またクズが書き込みしだしたな
クズはやっぱりクズだな
また自作自演か・・・アホなヤツ

今日のNG推奨ID:Td+31d6J
ぷちっとな。

183 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん

>>184
>>185
ほら　予想通り　すぐ必死になるね

だからクズなんだよ

186 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん

187 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん

188 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん

188 ：名無しさん＠線路いっぱい [sage] ：2009/06/25(木) 20:06:55 ID:W5FZKV47
188 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん

こんにちわ

スハ43にUSAカプラーって取り付けできる？

できるyo

答えていただきありがとうございます。
肝心なカプラーがなかなか手に入らないのがなんですが
狭い連結間隔が気に入っているのでがんばって探してみます。

>>193
がんばって探してね。
検索したら在庫持ってる所何軒かあるみたいだから。

>>193
自動解放できなくてもよければ、かもめナックルがおすすめ
値段も安いし何より手に入りやすい

>

>>195

自動解放は出来ないけど自然解放はするよ。

＞自然解放
機関士みたいに「後部ヨシ！」とか確認しながら運転するか？ｗ

ゴム系でカプラパーツ同士をくっつけりゃ、自然解放は減るな。
スプリング２本入れたら、少しましになる。

台車マウントとスカートマウントとの連結では、どうしようにも絶対自然解放してしまう曲線があるね。

>>198
そんなことやろうとすると、
「前方線路内にに障害物」になってたりするぞ。w

>>197
蟻のD52が出たらやってみてよ
かもめ解放

>>199
>自然解放してしまう曲線
例えば？
雲丹トラで常設線作ろうと思ってるんで参考にしたい。

>>202極端に変なふうに敷設しなければ大丈夫
いつものローフラ脱線厨と同じようなことかと

>>202
S字と勾配の屈曲はさけた方がいい

貸しレにS字があるだけで　貸しレとしての意識が低いなーと思う

秋ポポの５番線は自然解放するわ脱線するわ
あそこカマはダメね

つか、みんなカプラーのマッチングやってる？
ウチは治具を作って１輌１輌合わせてるんだが。

ＫＤなら、線用治具買ってきて高さ合わせから何からチェックしてる。
ちなみにナックルはKato標準の以外は入れてない。

久々の瞬殺223系関空快速タイプの再生産はいつだろ？

>>208
扇型庫ブランドだし、最悪再生産ないかも知れない。

>>208
＞ 久々の瞬殺223系関空快速タイプの再生産はいつだろ？
＞

爺じゃあるまいし…

>>208
気がついたらレギュラー品に…なんて思ったが、
「タイプ」だからそれはないだろうなぁ。
街の個人経営店では比較的未だ目にする。

>>211
以前、扇205系鶴見線→205系1200南武線という流れがあったから
扇223系2500→223系5000+四国5000系なんてなるかも

ないだろ。

いや、聞いた話によると近所の知り合いの店の人、曰く扇から出た関空快速は近い将来新型マリンライーナに化けるらしい…
またE259系N'EXとE655系和も年末ラインナップに加わるとか
みんなには内緒だよ

>>214
怪デムパ乙！

そーいえばｲｺﾞﾏﾙのﾘｰｸも今頃だったな、去年。ｺﾞﾊﾁｽﾚだったが

>>216
その150も田無で叩き売りされてるらしいし
これじゃ特定機を出すなんて話もなくなったろうね

>>217
加糖のシリーズモノは3弾で終わるのはいつものこと

そういえば 150発売前に
ナンバーは選択式だけど青も出るような書き込み見たけど出しそうな気配は全くないな

>>218
シリーズというより三部作かよorz

>>214
バカかww655は出せないんだよ>TR込みだと

E259系N'EXも年内は無理じゃん?取材、設計から発売まで最低でも１年以上掛かるはず。

まあ蕨が製品化ハピョーしたら加糖も仕掛けてくるんじゃね？

”くやしいです！”といいながら仕掛けてくるのか

今日総本山行ったら空ケースがいっぱいいっぱい。
税込500円だから思わず買っちゃったわ。

>>225
参拝者はそれなりに幸せになれるんだなｗ

>>221
TRの無いE655なんて買う気にもなれない…
もしTR組を製品化したら、蟻が大急ぎでE653黄の改良品を出しそうｗ

>>225
俺んちの押入れにも溢れるほどあるからタダでやるぞ

>>227
あと何年かしたら解禁になるんじゃない？ >TR
根拠はないけど

てか、''和''として出すならTRは無しってことか.

>>230
邪教なんでスレチだが｢スーパーカムイ｣で出せないから｢エアポート｣という逃げを打ったケースもある

583系再生産

西武E851セメント列車セットも再生産

>>214
ゆとりは氏ねよｗｗ
馬鹿はだまされやすいんだなｗ

>>231
その根拠のない自信はどこからくるの？

クハネ５８１はやはり闇に葬り去る気なのか・・・

>>235
それホントだよ。
カムイは登録商標。

>>235
べつにのどっちが欲しいわけではないが、
未来永劫出ないって保証は無いだろ!?

ま、そういうことだ

ほんま再生産ばっかりやなぁ

ゆとりですみません
TRってなんですか

>>240
謝るならはじめからでてくるなよタコ
ググってから出直して来いカス

再生産祭りのうちにグランドひかり出して欲しいな。

583系の再生産はいいけど、カプラー変更はヤメテクレ。
以前買ったやつの増結に使いたい場合、
カプラーも買わないといけないじゃないか。

なんだ５８３、どうせやるならＤＣＣ対応、フライ動力
ＳＯ台車化してクレ！！中途な再生産ならいらん。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい [sageうぜーよゆとりｗ] ：2009/06/26(金) 20:39:26 ID:HC7V6cJ4
>>240
謝るならはじめからでてくるなよタコ
ググってから出直して来いカス

583再生産、ならばキハ52も希望…は早いか。

>>232-233
これまた面白いモノが再生産されるな〜ｗ

前に今年はちょっと失敗して再生産にシフトするって
うわさを聞いたことがあったけどこれはｗｗ

思い出した。クハネはエラー品だったっけか。
カプラー改良じゃなくて車体を改良してくれるのかな？

>>248
NGI読めよ
カプラー密連化だけ

車体にエラーなんかあったか？
台車位置はエラーというか仕様

西武E851セメント列車セットまで再生産とは…
元々特別企画品だったのに、これすら再生産するとは、よっぽど深刻なんだね、新しい機械のトラブル。
今期大丈夫かね。心配になるよ。

タキなんてどうせ編成にするんだから車番重複しないようセットで出してくれ

なんて言う奴が多い癖して
いざ再生産されるとなると文句とかどうよ

てか再生産してくれないと困るだろ

誰が文句言ってんの？

ログをざっと読み返してみたがどこにも文句が見当たらない

DE10、14系客車、EF65-500P発売が年越しになってくれると助かる。
なにせキハ58、北北斗星、C57、まら富士ぶさと富の予約品が目白押しなので

米タンじゃなくて普通のでセットにしてくれれば良かったのに

>>255
年末にも富攻撃が来るぞｗ

大丈夫だろ
583を9月にねじ込ませたってことは
スムーズに行って新規物は10月以降。
どうせ遅れるんだからよくて年末だろ

この調子で20系あさかぜ再生産頼むぜ。マジで。

うわっ！
マジで再生産なんだ>583系

単なる再生産なのか？
TOMIXのフラホ付がある現在、買うヤツいるのか？

カトちゃんは形振り構わぬ再生産で糊口を凌ぐ程に零落れたか

583買うぜ。富583買えなかったからyo

>>259
フラホ入ってても富動力は糞。
車体の出来では新しいだけ富の方が上だが。

>>236
> クハネ５８１はやはり闇に葬り去る気なのか・・・
ん? 今回クハネ581も単品で出るんだが..

>>262そうだね…
確かに売れそうな気がする

>>255
富のことだから、年末年始に向けて大きなネタを用意してるかもしれないぞ

14系寝台は欲しいけど、EF65Sは出ないままがいい。
EF65LのPを手すり別パにしてくれ。

ついに特別企画品が当初の目論見とおり
限定品でなくなるときが来たか？
レジェンドコレクションと並んで
黒歴史となって闇に葬られるかと思いきや汚名挽回だなw

>>267
汚名返上



ついにっていったって
再販された特別企画品なんてあるじゃん
どういう意図か知らんが今回は秩父線開通40周年って名目
おまけに1度しか型を使ってないからどうせならとやったんだろ

けれども新規品が半年以上出せないって、金型作成の不具合は相当深刻なんでしょうね。

おいおい、グランドひかり再生産まだかよ。

でも現に313は新規で出てるからな。
そんなに深刻じゃないと思うけど。

今月はソニックとエルキャピタンのアナウンスあったし。

やっぱ買う人はいるんだね＞583

でも、今頃583とか西武E851とかの再生産なんて
やってるってことは、新商品はまたまた延期か？

やっぱりクリスマス商戦！いや、年越しか・・・

俺今年の過渡ちゃんはDE10しか買う予定ないんだから
年内にはなんとかたのむよ

583と聞いて、遂に予定品だったクハネ581も・・・と糠喜びしてしまった。

>>582
クハネ５８１のソースはどこ
ngiや序には載ってないんだが

しかし今回過渡は本当にやばそうだな
このまま新製品がずるずる延期して年末に以降
下手したらＤＥ10やＥＦ65Ｐや14系客車が年末商戦の品になってしまいそうだ

>>263だった

>>276
数年前のカタログに予告されたの知らないで書き込んでるなら相当恥ずかしいぞ。

新しく購入した機械が
プログラムを読み込めなくって
新製品が作れないんだって

暫くは再生産で凌ぐ見たい

>>269
新製品って半年も出てなかったっけ？
前回でた完全新製品ってなんｊだろう？

>>279
2月、RIC客車、今日、SD70

>>277
いや、今回クハネ５８１が出るってことについてのソースだろ。
マジならうれしいが、サハネの間違いじゃないのか？

もしクハネ581が出るならシャッタータイフォンでお願いします。

>>277
カタログの載っていたのは知っているよ
聞きたかったのは>>281が書いてくれてるように
今回クハネ581が出ることについてのソース

本当に出るなら予約しなきゃいけないし

583系は旧製品でもＨゴムは窓側表現だったし結構な完成度だったもんね
485系300番台の扱いはどうなるのかな？雷鳥や４８９系でリニューアルしてるけども

西武Ｅ８５１セメントも特別企画品から通常品へ昇格するのか？
その場合は0系基本、205系横浜線に次いで3例目になる

脚のＥ８５１ナックルカプラー対応スカートは間違いなく瞬殺になるな

>>262
3大メーカーで富を3番手で評価する人も少なくない

>>283
＞本当に出るなら予約しなきゃいけないし
焦る必要ないだろ。出るなら数日中にNGIにでるだろうし
NGIに出た時点で予約すればいいし

>>237
許諾さえ取れば桶な件について

予定品の延期
青ソニの発表
新313、試作品を展示
今日、再生産の発表

今月は激しい動きだったな。
E257、ワラ１、受注ほとんどなかったんじゃないの？
でなけれはこの時期に再生産の告知はないだろ。
次の月に告知すればいいわけだし。

しかし加糖暦は発売時期先読みしやすかったけど、今のカオスな状況では先が読めないな

カタログ予告というと、HOのEF210はもう出ないのだろうか？
ま、富の買うからいいけど。

>>272
買うよ
パンタ改良＆黒色車輪になったのって今回が初でしょ？
富HG買うほどの思い入れは無いし
過渡は転がり良いし動力も良いし

>>292
パンタ改良は前回ロットからだよ
今回変わるのは黒染車輪、台車がカプラーBタイプに
おそらくクハネのライトリム銀縁も入るだろう

キハ58が｢車体構造のリニューアルに伴い
新室内灯に対応｣っていつ頃リニューアルした？

>>284
485系300番台は生産中止の旧室内灯にしか
対応してないからキハ58のような改良をしないと
事実上室内灯に対応してない形式を販売する
ことになるので無理があるのでは？

まぁ、国鉄色の485系は新品では過度も
富も見かけないから需要はあるだろうけど

>>272
とりあえず13連1本買うかな？
フル編成で買っても安いし
富のHGもあるけどな

>>268
イヤミで敢えて書いてるんだろ。

懐かしいな583系か
青窓がいいんだよな
俺が初めて触れた鉄模だし改めて買うか
E851、企画品で復活レオコンテナ出ねーかな？

>>259
買うよ。富のは高杉

もう最近新製品も食傷気味だし、アーカイブも悪くないね
ひさびさに583系の変換装置できたぐにや雷鳥楽しむよ
どこかで塚ってそうな西武301系旧塗装も買うか

>>296
んなことないと思うけど。
メーカーとしては一回しか生産してない車両だから
採算とりたくて売りたいだろうし
客としては珍しい私鉄車両、しかも機関車が手に入るのは良いし。

最生産品が発表される一方、本当に需要のない商品は生産を見合わせる。
700系新幹線がその典型。

流れ的にいつ１００系新幹線がきてもおかしくない気がするが、当時は大量に売れ残ったの？
当時大量に売れ残ってたら、今は再生産しない可能性大だが…
あと愛環なんかもどうなんだ？

過渡信者を長くやってると興味あるのは持ってるから再生産はつまらないなぁ
市場在庫がないマニ60とか蟻の安芸への嫌がらせで10系再生産やれば良かったのにｗ

C55を待ち続けて○○年
売ってる店は知ってるけど明日にでも再生産のお知らせが飛び込んで来そうだから悩む

>>285
おまいの言ってるその2例はもともと通常品扱いだっただろ？
もっともその頃は

0系…プラ一体パンタ仕様
205系横浜線…スカート無Ver.

での販売だったけど。
当初から特企品として出してきたセメントセットとは事情が違う。

>>294
消灯スイッチがついた時に新室内灯も対応したっけ？

前尾照灯の消灯スイッチは90年代後半のJR地域色出してた頃だったような
JR九州の青いのか新潟色か・・・あれ、もっと後だったか？

>>304
つグレードうＰあさま

>>285
ユーロスターは？
新社屋落成記念と通常品があった感じがするけど。

箱が違うだけの。

583再販なら、いつぞやのカタログに載っていた月光を出せと・・・

セメント列車再生産だと？
どうせ出すならインレタ改良の上、通常品にしてもらわんとなぁ。
葦の分売なしとかだったら怒るぜ…

>>294 >>305
リニュ初回ロットのインサート見たら0301とあったから2003年のハズ。
キロ28帯無しもこの時から。

>>278
そんなことあるのか？
元々ファナックだったのに、新しいのはトスナックだったとかかｗ

>>283
クハネ581が鉄道博物館に入れば出すんじゃねーのｗ

>>285
117系福知山線色を忘れないでください。

>>305
新潟色にライトスイッチが付いてた
初めて自分で買った自分専用の車両だったからはっきり覚えている

>>285
セメントセットのまま通常品昇格はきついのでは
セットは特別パッケージ兼タキ車番バリエーションとしてあってもよいと思うが
現状単品がないワフとテキにも単品も設定して欲しい車両を欲しい数だけ買えるほうが
セットの増結や後で買い足すのに好都合
余分な車両がたくさん付いて来るようだと待望の再生産も費用対効果を考えて見送ってしまうが
無駄なく買えるなら飛び付いてしまう

>>311
FA関係者乙
あんたがプログラム組み換えて来いよ

>>298
貧乏ゆとり乙


富の583の動力糞って言う人がいるけど、俺はそんなに糞だとは思わないな
低速でも安定してるし、音も静かだよ

>>316
スレタイ読めや異教者が

過渡のﾌﾗﾎ動力は、購入直後は1番手だが暫くすると異音をし出すハズレが多いから4番手に落ちる
過渡は旧動力がいい
富は最近のﾌﾗﾎ動力はいいが、初期のﾌﾗﾎ動力はイマイチ
蟻の当たりﾌﾗﾎ動力は神。ハズレは即死もの
爺… なにそれ。美味しいの？

>>228
関東ならマジで貰いに行くぞ。w

>>304
可動パンタ、各部色注しされた仕様のだろ。

>>305
跡取り息子のケコン式引出物版もあるがな。

公式に５８３情報来るのは週明けかな？

>>317
狂儲おつ

>>319
孫もそろそろ年頃のはずだが孫の
結婚の時もなんかまた引出物を作るのかな。

>>311

その程度の問題だったらCAMで読み換えるだけの話じゃまいか。
元の図面データが残ってればの話だけどｗ
いずれにしてもプログラムデータとして吐き出す前の話なので
工作機が変わったから読めないとかありえんだろ。

>>317
過渡を持ち上げるのはいいが
他社を貶めるのはぞっとしない。

比較しないとメリットを見出せないのは
真の信者とはいえないｗ

新ラインの件、不具合があることだけしかメーカーは言ってないじゃん。
真相はメーカーの人間しか知らないってことでしょ。

ところで313は新ラインじゃないの？

>>325
カトーの営業さんが模型店に話してるんだろうね。
地元の店でも全く同じ話を聞いたよ。
早く正常稼動するようになってほしいもんだ。


583、青の塗装大丈夫かな？
それと9月再生産っていうのは、現状現実的な日程なんだろうか…

>>324 基本的に同意だが、異教信者はここでそれやるから、スレ鯛読めやと突っ込みが入る。
異教スレでも同じ事が言えるな。

>>327
それは果糖信者も同じでしょう。
異教スレで派手にやらかしてるのを見かけるし。

貧乏ゆとり乙とか書いて無ければ別にもめないのにね。
単純に動力の比較だったら排除するようなネタでもないし。

7/7　　　　キロ28
7月中旬　HOタキ43000日本石油輸送二点
7月末　 　北斗星基本・増結AB
8月上旬　531系基本
7月下旬　Nゲージスターターセットスペシャル北斗星
盆直前 　113系4両
7月下旬　NゲージスターターセットスペシャルE4
8月下旬　EF66
8月下旬　とびうお・ぎんりん基本・増結
9月上旬　313-5000
9月上旬　313-2500・2300
9月中旬　DE10二点
10月上旬 EF65-500
10月上旬 14系さくら長崎編成・佐世保編成
9月末　 　ハノーバー電車
10月中旬 113系関西線色4両←←←←←←←←←割り込み
10月下旬 E233中央線基本・増結AB
11月上旬 9600二点
11月中旬 883系1000番台混結7両
11月下旬 257系基本・増結
12月下旬 ワラ1
12月上旬 HOコキ104二点
12月上旬 キハ52一般色・特別企画品新潟色←←←割り込み
12月中旬 583系基本・増結・サシ・サハネ
12/28　 　西武セメントセット
12/28　 　タキ1900二点←←←←←←←←←←←←未発表

>>263の出頭まだー？？

逃げたんじゃあるまいな

>>329
意味の無い予想はチラシの裏でお願いします

多分使い慣れない機械でﾄﾞｶｰｿしたんだろう

>>229
でっていう

>>328 お前さんが言ってる事は異教も同じと俺が言ってる事と同じだが。
あと、貧乏ゆとり乙は異教信者が言った事なんで、なんでここで例に上げてるのかよくわからんが。

再生産だけでも乗り切れるだろよ。
EF58青大将、HOのC56出せば売れると思う。

考えてもみろ、加糖が作った金型の数を
加糖はあと10年は再生産で戦える

>>334
すまん、意味をくみ取り損ねてた。

貧乏〜は、ひと言余計だよねって話しね。
別に貧乏だから安いもの買うわけじゃないだろうに。
話しの対象が少し変わってるので改行を二行入れた方が良かったか？

再生産ありがたいなあ。

昔買えなかった物がまったりと買えるんだよな。再生産は旧国鉄型
が主だから嬉しい！

再生産ブームなら、EF15、57が人気ありそう

まあ90年代前半はこれが当たり前だったしね
年に数品新規があってあとは再生産とか

再生産ならクハ１５３低窓湘南色単品きぼん。

出たら前回品とは仕様が異なるだろから、厳密には再生産でないよな…

結局、単品は一度も再生産されなかったわけか。

果糖って最近の基準でも満たされる古い製品も多いから、新規作れなくなっても便利だね。
西武はナックルじゃないから残念だが、ＥＦ６５の足に交換すればナックル化出来るのかな？

過渡狂儲のゆとり糞コテがわいてきたな
フマキラーフマキラー！

果糖ナッコーだと　口裂けスカート
アーノルト用のスカートの方が　見栄えがよいよ〜

オハ35と一号編成再販してくれないかな？

オハ35はベンチレーター別パーツで。

>>344特に気にならないからかまわないんだけど、まぁ口が小さい方がいいから差し替えだけですむかな？
ナックル標準装備の釜しか持ってないからよく分からない…

>>342
かもめナックル使えばいいじゃん

>>342
かもめナックル使えばいいじゃん

たしかに。

>>ＥＦ６５の足に交換すればナックル化出来るのかな？

こんな事言っているって事は・・・
無理かもね。

>>346
知らないならわざわざ出てこなくていいよ
そうでなくても叩かれてるのに

ナックル標準以前の釜は口は小さいし
宇佐ナックルやかもめナックル使えば
現状のナックル標準のと同じように使えるから

>>345
両方ともやったばかりじゃん

>>346
マムコだって
大きなお口のガバガバより
小さなお口のキツキツの方がイイだろ〜

>>347-349トンクス
かもめナックルで試してみる

>>347-349
なんで釜にかもめナックルなんだよｗ
カプラー取り付けピンあるんだから使うなら64・81にも使ってる3047-3のEF66用のナックルだろ？
口小さくても首振るから実用上問題無いしな

>>352
高さが、かもめナックルの方がいい、値段も安い

>>352
わかってないな

66用ナックルを使うと>>353の言うように高さが低いから嵩上げせんといかん。
かもめナックルは宇佐ナックルから解放の線材を抜いた形だからすんなり収まる。

ちなみに64-1000に宇佐ナックルいれるとアンカプラ機構が干渉するから一工夫必要

>>353
そうなのか、噛み付いてスマソ
オレはUSナックルの釜用→66用でかもめナックル試してなかったわ
自然解放とか大丈夫なもん？

>>355
66用よりかは解放しない

>>356
�dクス
じゃあ帰ったら試してみるとする
66用使う時は一応高さ調整で紙やプラバン噛ませたりはしてたけどね
あと元の板バネ生かすようにして(少したるませて)

つか、過渡信者でカモメの使い方知らん者がいることにビクーリ。

>>345
再販の意味もわからんのか?

しかし再生産でこれだけ盛り上がるのは過度ならでわだ

24系銀帯でラウンジカー時代の瀬戸フル揃えたんだが、出雲に仕立てるには金帯ｶﾆ、ｵｼ、ｵﾛﾈ25の買い足しでいけます？

>>332
送り速度か始点あたりを間違えてドカーン？
主軸曲げちゃってたりしたらエラいことだよなw


って実際エラいことになっとるし真実かもな
恥ずかしくてそんなこと外部には言えんし

>>362
放電加工機使ってた頃を思い出した。
Ｍ社の最新機が度々トラブル起こして、主軸が加工物に激突することがあった。
その度にサービスマンが必死で調整していた。
過渡はどんな機械使ってるんだろ…

>>285
0系基本、205系横浜線
通常品→特企品→通常品

>>306
グレードうＰあさま
通常品→限定品→特企品

>>313
117系福知山
限定品→通常品

E851セメントセット
特企品→通常品

E851ナックル対応スカート
ASSY分売よろしく。

機関車の延期の理由はフラホの不足じゃない？
スペイン向けとアメリカ向け。
特にアメリカ向けは秋までに特定車番機が数種類続くから。

北斗星の遅れもアメリカ型を追加生産したからだと思うけど。

利益の低い日本型は後回しな感じがする。

>>318
過渡のフライホイールロコの中には、走らせてるうちにion発するものがあった（うちはDF200）。

何が理由か徹底的に調べたら、モーターがセットされるやわらかいプラスチックと、ダイキャストフレームのはめあいがだらしなくなり、結果としてモーターが十分に固定されずに回転し、フライホイールがダイキャストに接触しながら回転することがわかった。

直しようがないからそのままジャンク品にした。

そういえば旧DE10のぎこちない走行の原因ってなんだろ？
輪軸黒バージョンのやつを１台持ってて、ギクシャクした走行だったから
分解してみたものの、原因がつかめなかった。
結局オクに「走行不良の為ジャンク扱い」で出品したけど、意外と貴重だったのか定価以上で落札。

20年以上前に購入したDD13は今も現役バリバリで走行性能は高速低速とも神レベル。

>>367
俺が以前持っていた過渡DE10、銀車輪の初期3両はいずれも走行性能が劣悪だったが
どうもギアの噛み合わせが不安定な気がした
修正は出来なかったなあ
その後動力が変わっているかどうかはわかりません

>>361
末期の出雲？
ロネ以外は金帯という日が多かったような…。
どっちにしても買い足すのなら早い方がよい。

>>369
編成について有難うございました。
尾久の相場も銀帯より低めで、常にどれか出てるので焦ってはいないんすけど、急いだ方が良いのは何故でしょう？金帯のカスレですか？

>>368
旧DE10は売りの定電圧点灯が悪さしてるような気がする

24系25形銀帯はここ数年再生産されてない
金帯が新室内灯対応になってから
生産されたのはさよならあさかぜのみ

オロネ25銀帯は富士ぶさにオロネ15-3000として
連結させるようになってから過渡、富（品番2533以降）とも相場上がった
富の現行品などでも2K以上になるが過渡は1.5Kぐらいなのでそんなに相場高くない

>>372
銀帯はせっせと買い集めて瀬戸フル組みました、でせっかくPFも仕入れたので出雲を組み替えでやりたいと思った次第でして。

ムショ帰り組にしてみると銀帯は再生産して欲しいな。
金帯はまだ店によっては新品あるけど、銀帯は毎日の
ように中古屋覗いてもとんと見かけない。

うちのﾛﾋﾞｰｶｰやらﾗｳﾝｼﾞｶｰｾｯﾄ、相方がおらず寂しげにしとります。
今年はﾌﾞﾙﾄﾚの年にするってんなら、ｵﾊﾈ25とかﾅﾊﾈ20だけでも
再生産すりゃどこの店でも塚ってるﾅﾛﾈ20やｵｼ24なんかももう少し
掃けるんじゃないかね？

>>374
銀帯はリニュの噂もあったからな・・・

工場がこんな現状ではわからんけど

>>373
ハネを大量に持っているのでしたら
金帯化される前の出雲編成は再現可能かも。
オシは白帯で良いのであれば町の模型屋探せば未だあるところはある。
（HP持ってない模型屋とか…）
ロネも頑張れば発掘出来るかも。

＞どっちにしても買い足すのなら早い方がよい。
親と一緒で、無くなってからだと後悔するから「市場に在るうち」に…（笑）

ブルートれインの事なら(ry

>>373

>>374
ｵﾊﾈ、ｵﾊﾈﾌ合わせて6両は尾久仕入れだよ。取引相手も厳選したしブツも問題ないね。数百円のプレはつくけどね。現行品はまず見ない。
>>376
ｵｼだけとかｶﾆだけ金帯ありませんでしたっけ？

>>373
国鉄末期〜廃止までの仕様なら
オロネだけ銀帯でカニ、オシ、オハネ、オハネフは金帯。
あさかぜ金帯セットからカルテット、デュエット抜いて
単品の金帯オハネ&オハネフ、銀帯オロネを買い足す。

>>380
有難うございました。全部新規で仕入れなきゃorz

>>377
今は時計しか出品してないよ。たまに探ってるけど。

>>381
ワザワザ新規で揃えるなら富のさよまら出雲買ってきたほうが早くないか？
最近たまに出回ってるし

旧DE10、確かに走りが悪かった。
分解清掃、ゴム車輪の位置変更、モーター交換、ウェイト増量、どれやっても改善しなかった。

583系９月発売なのか？

>>385
年末

馴染みの店に
５８３系を予約しようとしたら

生産が確定してないので

予約できないと言われた

>>384
ライト基盤外したか？

>>383
最近相場落ち着いてるから、狙えるっちゃ狙えるけど…

今更古い金型の５８３系買うユーザーいるのか？

>>390 財布にやさしくなく、再販しない、HaGe仕様よりマシマシ

１１３系だが
・ドア窓、戸袋窓のHゴムは灰色、側面窓サッシは銀色で表現
この窓ガラスパーツだけ分売してくれぬものか…

１１３系に限らず手持ちの
ギンギラギンにさりげないスケベゴムにさよなら告げたいのれす

塗れ。

異教があんな荒れ方してるの初めてみた。

そんなことないよ。どこも同じ。
ゆふいんの時や、最近じゃきたぐにの時も。

>>394
単発と粘着が荒らしてるだけですから…
俺はこの前再販されたスハ43やオユ10とかと混ぜて楽しんでるけどね。どこが悪いのかよくわからん

61が出たときもあんな調子だったけど
お祭り要員が集まっちゃってるね

マニもあるから荷物車スレまで飛び火してるし

議論をすれば「粘着」
一言書いて引き上げれば「単発」

>>396がTOMIXのスハ32系の造形に何も感じなくても別にどうでも良いけど、
そういう書き込み自体が煽りになっちゃうんだよ。
良く知らない車両に関しては下手なコメント付けずにスルーしたほうが良いよ。

いいのいいの。
皆で好きな意見を書く。
それが2ちゃん。

たださ、皆が見てるってことも考えなきゃいけないと思うんだよね（正論

あらためて言う事でもないけどさ

セイロンって・・・スリランカだろ？

>>401
オイラはペンティアム4だよ

再販キハ58買う？

>>403
阪急6300のついでにｷﾊ58も買うよ。

>>402
パ・・・・パソコンがユーザーに無断で書き込みしてる！

スカイネット！？

>>406
ネットになってるのはスイカじゃなくてメロンな

スタートレックにセレロン放射って殺人兵器があったなあ。

>>401
オレはアッサムのほうがスキだな

アッサムの湖は、マリモが有名だね

マリモと聞くと石橋貴明を思い出す。

>>396
オハ35戦前型と連結してないのか？

マリモといえば大仏もっこりが物議を醸し出してたなｗ
ということで大仏つながりで113系横須賀色も再生産ヨロシコ

>>401
首都はどこだっけ?

すさまじいこじつけだなｗ
俺も再生産を願いたいところだけど

>>414
スリジャヤワルダナプラコッテ

>>413
いや、115だろjk

>>416
博多の次の駅だな。

>>418
それは雑餉隈だろっ、とマヂレスしてみる


しょうも無いカキコしてごめんね

マヂレスすると、読めん

>>420
「ざっしょのくま」、今の南福岡駅。
ちなみに武田鉄也はココの出身。

バンダルスリブガワン

>>393
塗ったこと無いヤツは黙ってろカス

>>419
竹下じゃん

ケイコちゃん


ボク訳が分かりません。
電気がなくてもとうさんは暮らせると言っています。

はらたいらさんに全部！

583 Ｍセット増結
出ないのかい？

13両編成１Ｍじゃキツいというに

つ 葦パ

>>423
お前がぶきっちょなだけじゃねぇの？

異教の旧客、賛否両論はあるけど売れてることは確か。

ここも、そろそろ出してくれないかな？
もうメジャーなのって出し尽くしたんだっけ？

>>430
つ スハフ43

「はつかりセット」「かもめ前期セット」のためにとってあるのだと信じたい

そろそろニセコセットやていねセットと北海道型もキボンヌしたいな

短パン

異教の旧客買って来て、尾灯の点く側にＢＭＴＮ、それ以外に鴎殴カプラー付けて
過渡製旧客と混血して楽しんでる。
　昔、京都駅一番線でＣ１１に３両繋げて停まってたの思い出したよ。

20系化される前の急行銀河を

瀬戸って下セキ受け持ちみたいだけど、妻面表記のインレタって売ってる？レボファクとくろま屋見たけど無かったorz

下ｾｷは製品ではないと思うな。

またアタマ悪そうなのが・・・釣られた？ｗ

広セキでもあるかどうか。

広セキはあったんだけどな。

関スイでいいだろ

関ｽｲのインレタほしい

再販583狙ってる人多そうだな。
俺も現行仙台仕様に1つ買いたい。

関スイは直流電車も交直電車も気動車も配置があるんだろ？

>>444
かつての大ムコ以上の総合運転所だったからなあｗ

681系増結セット再生産希望。

関ｽｲはいつ頃廃止されたんだっけ

俺がガキの頃のは大体関ｽｲ所属だったが

この前買ったキハ40が大本営所属だったお

>>436

広ｾｷ

で正解

正確に言うと、

ＪＲ西日本広島支社下関地域鉄道部下関車両センター

>>447
新しい所だとD51スターターセットのスハ43系改装茶が関ｽｲだな
検査表記も[19-10 埼玉工]になってて芸が細かい

>>443
もう富ベースで作り始めちゃった俺が来ましたよ

富のは過渡のに比べてリアルだけど、
台車・床板だけじゃなくてカプラーごと交換が必要だから金がかかる

５８３系　再生産
やはり、今年の過渡ちゃんは、ブルートレイン。。。

。。。さくら。。。

583系はブルートレインには含まれないって…
サンライズ瀬戸・出雲をブルートレインと呼ばないのと同じっすよ。

で、新しい機械はまだ使えないのか・・・

青い車体で夜行に使われればブルートレインっていう考え方もあるがな

ま、当然サンライズは入らないわけで･･･

>>449-450
おまいは空気嫁ないのか？

>>457

なら、急行荷物列車もブルートレインですな。

>>457
一般には通用しないけど、考えるだけなら自由だね…

>>460
一般？ってどこの一般？

50系だって交流機との組み合わせでレッドトレインなんていわれてたけど、
ありゃ例外だな。

>>461
とりあえずwikiでブルートレインってひいてみたらどうだろう？
wikiは必ずしも正しいことが書いてあるとは言えないけど、参考にはなるんでないか。

>>462>>463
ﾚｯﾄﾞﾄﾚｲﾝはいい得て妙、雰囲気をよく伝えていたよな
ﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝって言葉も寝台列車の代名詞でいいと思うけどな、変に線引きするのは野暮ってもんだ
それに言葉なんて絶えず変化するし意味まで変わる、そんな例は沢山あるでしょ

>>461
おまい以外。

>>463
今読んで来た
書いてあるのは君の言う通りの内容だったよ
笑ってしまったのは、日本人らしく四角四面すぎな所、あの定義だと晩年「銀河」は含まない事になる
「日本海」と共通運用の車だったのに
曖昧でいいのに、意味は通じる

>>464
なにと戦ってるのかよくわからないけれど、あなたがどう思うかとは関係なく
583系で運用された寝台特急はブルートレインとは呼ばないのですよ。
銀河とか日本海とか関係なく、583系は客車ではなく電車なので。
だから比較例がサンライズ瀬戸・出雲なんです。

いい加減スレチなのでもう止めにしようと思います。

４８５系３００番台がまた、古い金型で再生産だってよ。

>>467
ドコとも戦ってなかったが、流行ってるのか、そんな言い回し？
まぁ、そうしておくれ

ゆとりっておもしろいな

>>468
マジでか！
初期型４８５系が出るちょっと前に「現行の３００番台もリニュ予定です」ってホビセンの人が言ってたのになぁ

富485HGはあまり走行に適さないしなぁ
従来の型を流用するにしても、キノコ車と混結可能な仕様に金型改造して欲しい。

>>472
富485-300は動力は特に問題ないと思うけど、継ぎ目がねぇ…
しかし、果糖もリニュ無しの再生産となると正直微妙だな。

>>473
初回の300番台は目立つけど雷鳥セットのはなんぼかマシだったよ

何で先日から情報が細切れになってるの？

普通まとめて発表するよね。

>>475
組織のすべてが細切れに動作してるんじゃね？

153系低窓湘南色くるかな？

>>474
それは羨ましいな…
レイアウト上では気にならないとはいえ、お面部分はじっくり眺めたりもするしね。

>>475
本当にそうだね。

ところでどこからの情報？NGIさんとこでも公式でも無いみたいだけど。
再生産の仕様知りたし。

>>468
金型改修して
東武直通に化けたんでは？

金型改修前の最終出荷が
黒歴史？489系だったはず。

80系も再生産しろよ
ｸﾊ86だけもいいからさ

北斗星以後の再生産品、一見多そうに見えるんだけど
数がまとまって売れそうなのは9600くらいしかなかったからね。

他の商品の受注が少なすぎたから急遽いれたのかも。

富のＨＧはねぇ…
過渡の４８５系初期型があの価格であのクオリティだから富のが必要以上に高く思えて
食指が伸びない、まぁ１編成は持ってるんだけどねｗこれ以上増やす気が…っていう

願わくば過渡から４８５系初期型と同クオリティで３００番台や箱型クーラー車出してくれ
れば…と思うけど、やっぱりそこは富への配慮があるんだろうな

モバゲーの【づづづづづづ】です。
従順な少女を斡旋します。業者ではなくモバサークルを使って集めた女性です。(サークル名reviewサークル)

ウラル貼れないけど名前で検索すれば直ぐ返します。
伝言板に暗号｢砂の竿は短い｣を書き込んだら直ぐミニメで返事します。
信じる方だけ来て下さい。
かあら

485か、富しかないクロが欲しいな。といっても、どこにもないし。

まあ今の状況じゃ新規金型は厳しいみたいだから再生産品でも買いながらマターリ待とうや
扇でいいからかもしか色も出さないかな？

クロのセットはオクに良く出てる

>>436やけど遅レス申し訳ない、広セキなんやね。有難う。

313だけはできているのが不思議なところ

それと今の状況であえてEl capitanをアナウンスした理由が知りたい。
11月発売に間にあうのか？

313、何だかんだで8月になりそうな

489 で打ち止め

485-300 リニュ


のはずだったのにね

再販…か

せっかくだから
モハ484-600新規
も含めて再販汁

>>479
前はクハ86だけ余ってたのになｗ

というか、そもそも485-300再販ってマジネタなのか？
普通に考えれば、金型リニュのチャンスを逃すだけだし
旧室内灯対応のまま出すとは考えづらいが。

総本山他増結セットと単品が余ってる事情は理解できるが。

東武直通は新室内灯対応になったんじゃね？
新室内灯対応になったとしたら十分リニュだと思うが

従来485はここでお得な4両セットでどうよ。
定価8,000円にすれば売れるんじゃネーノ？

で、今日はキハ58、阪急6300が発売。

質問ｽﾏｿ。
数年前に東海道を走った583リバイバルつばめをやりたいんだが
過渡再販品で組めますでしょうか？

>>491
一人が言い出した時点で
ホントかどうかはわからない。
2〜3日中に情報でてこなければネタ

>>495
組めるとだけいっておく
後は自分で調べてください。
なんか急に編成ができるかとかいう質問が増えたが
それくらいネットや雑誌で調べられないの？

>>496
世に言うＹＵＴＯＲＩ

>>493
4両セットって何気によく考えられてるよな
特に電車系は編成のバランスが良くて、ついうっかり安さとパッケージに釣られて
買ってしまって、後で増結セットも欲しくなってしまう…あると思います

増結セットも特に新幹線なんかは４＋４＋８で分かり安くなってるし、どこぞのメーカー
のように単品を集めてインレタをチマチマと貼らなくて良いので購買意欲をそそられまする

KATOの良いところが「車番取付済み」とか言い切ってるよ…。
そこに「購買意欲を感じる」とかどれだけ阿呆を晒せば気が済むのさ…。
ここは選択したいユーザーが多く、ゆえに223系やしなの時は糞KATOと叫ばれたのも無視っすかｗ
ここは良くも悪くもって点だろうに、異教のネガキャンと組合せる真性具合はﾏﾁﾞきもいわ。

あれ？　もしかして俺釣られた？

(ﾟдﾟ;)ﾊｯ! ﾏｻｶ !? 富工作員かっ！

でかい釣り針垂らしているのは>>499では?

そもそも車番にまで拘っているのはかなり少数だし、それが原因で糞KATOなんて
叫んでいるような奴はほとんどいなかったと思うが

車番印刷の件も含め、行き先表示印刷済みの件も混ぜて話してる。
しなのの時は糞KATOとかそんなレベルじゃなかったでしょ？
とはいえ、説明せずともわかってもらえると思って、言葉尻をしょった悪い。

すまんかった orz

しなのの方向幕のように、車体ツライチで印刷表現だけ、ってのは俺もどうかと
思うし、これは改善して欲しいと思う。せめて凹ませろと。黒一色ならまだ許せるけどね。
でもまぁ、方向幕の話なら223系は関係ないよね。あれははめ込み式だし。

車番については、こだわる人には申し訳ないが、俺は印刷済みの方がありがたい。
特に>>498が書いている新幹線の車番なんてそれこそ虫眼鏡じゃないと見えない
レベルだからなぁ。そんなのをちまちま貼り付け作業をするのは面倒、ってのは
自分もそう思うよ。複数の車番が選べても、車体のタイプから特定の番号にしないと
おかしい、なんて場合だってあるしね。

それでも、貨車については自分で車番選べるといいなぁと思うんで、勝手なもんだが。

うーん別に自分の意見を押し付けたつもりは無かったんだけど…
この趣味は多用だから賛同者以上に反対者は居るだろうって気楽に考えるんじゃ
ダメなのかなー？別に自分はナンバー選択派を否定するつもりなんて毛頭無いし

なんか俺がキッカケでこの先スレが荒れてしまいそうで、そっちの方がみなさんに
申し訳ないなぁと思うので先に謝っておきます…ごめんなさいです

>>503
まぁちょっと書き方が悪かったかもな。
インレタの件は賛否両論あるし、印刷済みがありがたいくらいで止めておけばね。
インレタだと購買意欲がわかないってのも変な話しだしさ。

もう加糖は車番印刷済、富はインレタで住み分け出来てるんだからイイんじゃね？

なるほど…
俺が無意識に押し付けるつもりが無くても他の方から見れば押し付けになってたんだよね
こんなことに気づかないとは、まだまだ俺も子供でした…以後気をつけます

インレタの方が車番重複しないから、もっと増備したくなるんだが

>>492
東武直通で新室内灯対応になったのはクハのみ。
クハは床下も改修されてDCC対応になったから、300番台のリニュには期待したけど。。。。
モハは旧室内灯仕様。

>>505
行き先表示機まで印刷済なのは勘弁・・・

>>509
靴摺りが印刷のみなのも勘弁。

DE101118

>>498
＞どこぞのメーカー
＞のように単品を集めてインレタをチマチマと貼らなくて良いので
それぞれ一長一短なんだからこれじゃ荒れるだろｊｋ

俺の場合、
実際問題として車番印刷の有無とかが購入動機を左右することはないし。
自分で貼らなくちゃいけないのもそれはそれで楽しく、そうでないものは有難い。

223やっと行き先と付属シール張ったわ
嫁が見てるとうっさいから会社でやったが。

>>514
働けｗｗ

この不景気の中、ちょっとでも不要な人材はカットしたがってるだろうから
上司に見つからないようにな

そういう人が集まる会社ならあるいは…

…会社ごと？

仕事中にステッカーをカットしているって？
そんな貴方が会社からカットされないように。
そんな会社自体が危ない？？

そりゃ昼休みだろ。

>>499
おまえ必死すぎ
必死なお前の方が真性具合はﾏﾁﾞきもいわ

購買意欲なんて人それぞれ　
別にどうでもいいやん

またお前か

>>498のインレタネタも
　　　　ふーん　そうゆう人もいるんだね　てことで話を流して終わり

>>521
あ！！クズだ　

このスレのはじめの方で誰にも相手にされなくて
よっぽど悔しかったんだね！＾＾；

いちいち絡むからお前はクズなんだよ

このあと
またバレバレの自作自演すんなよ　クズ

ほんじゃ

たまに「こいつ何がしたかったんだ？」って奴、いるよね。

こんな時はｽﾙｰに限る

だから
またバレバレの自作自演すんなよ　クズ

前回いつまでもスルーできないバカがいたせいで300レス以上消費したから気をつけろよ

>>528 前回いつまでもスルーできないクズがいたせいで300レス以上消費したから気をつけろよ

もう来ないだの言っといて何で居るの？バカなの？アホなの？キティなの？
ちなみに自作自演て言うのは自分でオクに出した物を「買いですか？」とか言ってる奴の事を言うんだよｗ

>>530
うっせぇよクズ
いつまでも自作自演してんじゃねぇ

>>530
ほ〜〜

＞＞自分でオクに出した物を「買いですか？」とか言ってる奴の事を言うんだよ

他人なんだけど・・・
散々あおって出品中止に追い込んでたねクズが

あら〜〜ら

何でクズはクズって使いたがるの？
自己紹介なの？

>>533
コイツ、億出入り禁止食らったタワケだからｗｗｗ
ＮＧ推奨ね。

あら〜〜ら

また蛆虫が涌いてるのか。
奴の名前欄が空白なのは、わざわざスペースか何かを入れてるのか？

さーーーっ　　販売店のみなさーん　ボーナスシーズンですよーーー
今、売らないといつ売るんですかーーーぁ？　
年末年始の軍資金を用意するためにも、いま現金を手にしましょうーーー
倉庫の肥やしよりは、叩売りですよーーー
それでリピート客がつくなら、めっけもんでしょーーー
客は花と同じで、水やったり、肥やしやったり、手をかけないと育たないんですよーーー


国家公務員に夏のボーナス…平均５７万、前年比−９％
　国家公務員に３０日、２００９年の夏のボーナス（期末・勤勉手当）が支給された。
　人事院が０・２か月分の減額を臨時勧告したことを受け、管理職を除く一般行政職職員（平均年齢３５・２歳）の平均支給額は昨年同期比約５万５９００円減（約８・９％減）の約５７万３５００円となった。
　特別職の最高額は竹崎博允・最高裁長官の約４９７万円。次いで麻生首相の約４３８万円。閣僚は約３２０万円。
（2009年6月30日17時47分  読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090630-OYT1T00816.htm

／(＾o＾)＼

完全スルーの徹底よろしく。
荒らしに構うのも荒らしです。
前スレは荒らしに構った荒らしのせいで潰されました。

本日のNG ID:hLv9Y7zC
登録よろ。

レスがまた伸びてるな〜と思ったら・・・・・またしてもクズ厨の登場かよ

前スレの悪夢再び・・・・

またこのパターンか…しっかし朝っぱらから何無駄にアツい議論やってんだよお前らは
仕事もしないで大の大人（かどうか知らんが）がたかがインレタのことでみっともない
正気か？

こんなんだからいつまでたっても他板から鉄ヲタは発達障害とか揶揄されるんだよ
２ちゃんだからこのぐらいの煽り合いは普通だとかわけわかんないこと言うやついるけど
その常識が既におかしいって気づけよ
恥を知れバカどもが…

NGに追加 ID:tvuGXHau

すげーつまんねえ自作自演とクズしか言えない根暗のキモメンがパソコン警備乙！

どーでもいいが、障害を馬鹿にするのはよくないがな
で、再生産ラッシュだが最近の製品もしてくれないかな

>>543
ID複数使って色々大変そうだな…他にやることは無いのかよ

おまえら全員アホ

閑話休題。

583系の再生産の理由はこれ？
ttp://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/jr_central120.pdf

>>548
あまり関係無いと思う

おまえら全員アホ

オク出品者とは他人なんだけど・・・

わざわざ叩かれるのわかってて宣伝するアホはいない
ちなみに閉鎖に追い込んだのはクズね

>>549
いや、ほら、113の湘南色も出るじゃん？
それも東海道線開通120周年関連だったから
583もそれなのかな、と思ったり

＞それも東海道線開通120周年関連だったから
過渡がそれを理由に製品化とははじめて聞いた
理由を勝手に後付してないか？

マリ113湘南色化はわりと直前に決まったんだがな

なら今度の湘南色はオレンジを濃いめにしてもらわないとな。

>>552
言葉足らずだった。
113湘南のほうは、結果的にリンクしたので
どうせだったら583も再生産しちゃえ、と思ったのかな
ということを言いたかった。

>>554
たまたまだろうな
583系前回生産から日が経ってるし
それに583系って鼠園団臨でしょっちゅう秋田車首都圏に来てるし
ホントに狙ったなら当該車両の車番にするくらいはせめてするだろ

・

フェイタス

意外に早く沈静化したね。

485−300はガセ？

しかし、秋葉には中古583溢れてたなｗ
酒屋、犬、歩歩、川茶・・・
軒並み583が並んでた。
しかも価格も暴落ｗ

>>558　クズのガセ

583だけでなくキハ58も暴落

>>493
ちなみに489系4両セットは1万円ポッキリでした。
金型改修でお茶を濁すなら、行先表示機と客ドアのHゴムをガラス側表現に改めて、床下は489系初期型の使い回しに変更でよろ。
>>553
ついでにクハ2100番台もトイレ付に、ナンバー、所属標記も当該編成に。

いまさら国鉄形特急・急行リニュをやっても富HGがすでにある訳だし、それならJRネタを強化してうまく棲み分けしてほしいね

富583は塗装がいまいちなのにHGだったから買わないで正解だった。価格も高すぎ
KATO583は割り切れば、これほどの出モノはないな

そこは天下のKY過渡様ですからｗ

ＫＹ＝自分の希望じゃない

http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/img/n_tsuri/n_9900110937.jpg
週刊東洋経済 7/4号
工場密着ルポ Nゲージの魅力 精緻な鉄道模型が生まれる場所

があるね　ここのことか？

>>567
残念、それは富ﾃｸだ。

>>564
塗装がイマイチ？583国鉄色は普通に綺麗な塗装だよ。
価格が高いのはその通り。
自分のお財布と相談して揃えればok。

>>567
過渡も昔、同様の記事がなかった？

KATOの583系は現在に通じるNゲージ車両の
作り込みの基準になった製品には違いないが、
窓ガラスの色が青いのは、古い設計思想を引きずってるよな。
一昔の富のスモークガラスと同じで。
今度の再生産では、ちゃんとクリアになるのだろうか。

583の窓って実車は薄い青じゃないの?

富HGも薄青色だしな

実車は微妙に青みがかってみえるかな？程度だよね。
KATOのはどのくらい青いのか実物知らないので何とも言えないけど、ネットの写真で
見るとちょっと濃すぎる感じはする。
ただ、室内灯入れて夜行を演出するなら逆に綺麗かな？と思った。

それにしても今度再生産かかるKATOの583って25年も前の金型使ってるの？
ぱっと見全然古い感じしないね。

学研の583が出た頃にはNやってて、その後ずっと離れていて富キハ10系の頃に
復活したんで、KATOの583を見るのは今度が初めてになる。多分。

そういえば、復活してすぐにキハ82がリニュされたんだけど、比較的早い時期に
キハ81も買えるかと期待してたんだけど、そんなに甘くないねｗ

尤も、583系が出た当時は富がHGをやり始めた頃のように、
その高価格が槍玉にあげられた。
まだ富や学研の製品も流通していた頃で、中間車ならキハ20系や
103系などと同等の価格で他社製品が手に入ったからね。
ただ、当時の中で出来はダントツで他社製品があっさり消えていった。

今となってはタイフォンやヘッドマーク周りの造作とか、
一体成型の屋根には古さを感じるけど、
ガラスパーツのツライチ感、小窓や洗面所窓や折り戸の窓表現、
妻面のつくりのシャープな成型、窓下に収まった動力など、
今現在流通してるN製品の基本を押さえた製品だしね。

>>569
製品にケチつけて買えない自分を正当化してるだけでしょｗ
まぁ信者スレだからいいけどさ。
それに今回の583の塗装がまともとも限らない。
盤珍とかもう忘れたんかな？

>>576 禿げるとか？

いつまでも番珍を引き合いに出されてもなぁ。オーシャン、オリ急の時も
散々引き合いに出されたけどｗ

>>573
富のは薄過ぎてただの透明に見えるんだよな。
ドア窓部分との兼ね合いで仕方なかったんだろうけど・・・。
蟻みたいに客室窓とドア窓でパーツを分けるとかして欲しかった。

>>578
１〜２年に１度ぐらいしか模型を買わない人にとっては
生々しい昨日の出来事だよ。

>>578
毎月模型を買う人にとっては今更かもしれないが
そんなのって少し遊んだらすぐ飽きて中古屋に流す人でもなければなかなかいないだろ

>>579
ガラスの着色が薄いのを濃くするのはエンドユーザーでもできるが、逆はそうはいかないからな。着色は薄目なほうがいいかも。
過渡583窓の着色が濃すぎるとは言わないが。

>>581
番珍が今更なんていってる椰子全てがすぐ飽きて中古屋に売り払うような
連中だって決め付けるなって。
そら一、二年に一度しか買えない人からみたら俺は多少は買ってる方だけ
ども、飽きて中古屋に売り払うようなものは最初から買わないよ。

番珍の後の製品も見て判断しろっつー話。

昨日のアフォ>>550が富スレに降臨
こっちにやって来ても無視しようぜ

>>584　誰にも相手にされないニートで無職のクズ
　
　　　よっぽど悔しかったんだね！＾＾；

>>584　必死だね　そんなんだからお前はクズなんだよ
　　　

585:あぼーん ：あぼーん
あぼーん

586:あぼーん ：あぼーん
あぼーん


↑
何これ？

>>585
>>586
というお前も必死だなｗ

>>584
＞＞こっちにやって来ても無視しようぜ

友達いないやつが必死になってるパターンと同じやな！

>>584
＞＞というお前も必死だなｗ

そうか？
楽しみながらクズをおちょくってる
ただそれだけ
だっておもろいやん

>>587　TOMIXスレでもお疲れ　クズ

だから反応するなと

仕切るな、タワケ。

>>575
あと前回品から側面幕・サボのステッカーも入ってるから余った分を富に使い回してってのも出来るし
愛称幕は再生産だからはくつる・ゆうづる・金星・明星のままだろうからどうするかな？

トレインマーク変換装置　PAT.P

もうくるなよ　クズ

弁護士のクズです。

>>595
手持ちの使ってみちのくにしてやるか考えてたトコなんだよな
はくつる・ゆうづる・はつかり・みちのくなら悩まないんだが

なんでお前らって仲良くできないんだよ…
俺だけは底辺じゃないみたいな変なプライド持ったヤツや同属嫌悪なヤツが大杉

この趣味やってるだけでキモイ扱い受けるだろ？
「○○くんって見た目は素敵なのに鉄道マニアなんだね…ショックだなぁ」
とか理不尽にダメ出しされたことあるだろ？

でもそれが現実なんだよ…底辺同士仲良く慣れ合おうぜ(´；ω；｀)

>>599 でかい釣り針だなあ。
マグロでも釣るつもりか？

鉄道マニアがキモイんじゃなくて、鉄話しか出来ない奴がキモイだけ。
世間話も通じないようじゃ、そら話したくないわ。

>>599
涙目で許し請いですか

いい気味ですねｗ

釣り針だとか許しを請うだとか、まったくお前らは…

>>603
敗北を自覚しろよｗ

　　　　　　　　　＼　　　　　　　 　 ,＿ｒﾆニニﾆﾃｧ-､､
　　　　　　　　　　 ＼　　　 　　 ／　　　　　　〃　　 ｀''-､、_
　　　　　　　　　　　　＼　　　_∠.......................〃-----‐''"ニ _-=､_
　　　　　　　　　　　　　 ＼ ,'　 .r───┐　　　　　　　　　　　　iﾞ､_-､
　　　　　　　　　　　　　　　;＼ | ┌─┐｜　　　　　 　 　 　 　 ri　 ｀　`
　　　　　　　　　　　　　　　l　　| │::::::│ ｢　　　　　　　　　　　l!l:| r---
　　　　　　　　　　　　　　　l　　| │::::::│ |　　　　　　　　 　 　 l!l:| l　l!
　　　　　　　　　　　　　　　l　　| │::::::│ |　　　　　　　　　　　　l:| L-''"
　　　　　　　　　　　　　　　ln　:| │::::::│ |　　,r､　　　　　　　　 |:l
　　　　　　　　　　　　　　　lE!.｜ |:---:|　|　 /ｏ|　　　　　 　 　 |:l　 ,.-'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　l｀'　|　|______|　|　└┘　　　　　　 　 !｣ﾚ'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　l　　l,＿＿　　｣!　　　　　　　　　　 ,､-'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞL_　二二_￣_　　　　　　　　 _,､-'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　｢｀¨,オ￣ﾄ------─''" /_,　'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　lﾆ｣　Ｌ<＿|　_|　:+　　　　　 /'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞｰ- ､、＿＿＿|＿,,.､､_-''ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　,､-'ﾞ 　 　　　 　 ,､-'ﾞ　　　　＜そんな餌に俺がクハーーーー！
　　　　　　　　　　　　　　. ,､-'ﾞ　　　　　　　 ,r'ﾞ

>>605
初めて見た
いつ頃からあるのこれ？

いま作った（釣り糸追加で）

>>594
オプションも再生産するぞ

☆実況番組chスレ
[ｪｪｪｪｪ] 伊藤綾子専用・○○○粒目[ｪｪｪｪｪ]
http://live23.2ch.net/liventv/

>>605
130km/hで保存したｗ

>>600
クジラ釣るんだろｗ

>>579
> 蟻みたいに客室窓とドア窓でパーツを分けるとかして欲しかった。
パーツは一体でマスク塗装だべ。

>>582
つ 逆の色相のフィルム

>>612
グレーにはなってもクリアにはならん。
ネタだと思うが。

青とクリームの塗装で連想してしまった。583系ガッカリ珍塗装仕様だった
りして

なぜか公式に583と西武のアナウンスでないね。
まあ、あと何日で出るんだろうけど。

先月は新製品軒並み延期を発表した翌日、883プチリニュが発表された。
今月もそういったうれしい情報があればいいけどね。

>>615
西武セメントセットは各車種バラ売りに変更だと嬉しいな

んなわけねーだろ

>>616
大量に売れ残った場合、田無ならバラで売る可能性あり。

>>605
はもっと評価されてもいい

できれば国電バージョンが見たいですｗ

10分以内にレスがなければ今度出る14系さくらは珍塗装

>>620
買う気もないけど阻止してみるｗ

白線の折り戸の凹みにかかる部分は過渡の不得手とするところだからな・・・
こんどこそ角の部分までシャープに白線を出してくれよ。

先にモールドしとけば大丈夫(w

それ、最悪ｗｗ

昔の12系かw

583、屋根色はやっぱ銀なの？
グレーだったら買うけど

>>611
鯨は銛で撃つもんだろとマジレス。

>>613
ネタじゃないし、勿論分かってる。
昔の富みたいな禿げしいスモークにはならないし、
有彩色と無彩色との差の方が人間の目には目立つよ。
カネとヒマがあるなら、
モデラでアクリルから削り出すよろし。



>>626 それ位自分で塗れば？
俺は過度の583の屋根をダークグレーで塗った車両を貸しレで走らせてると
｢これは富のですか？｣と3〜4回聴かれるよ。

>>627
そこまでやるなら黙って富583買います。

最近セット形態が４両基本に変更されてクリアケースではなく
発泡スチロールになってますが、新幹線だけクリアケースなのは何で？

>>631
発売時期が違うだけ、新幹線は以前のパッケージ

ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!

KATO　10月発売予定
683系8000番台　スノーラビットエクスプレス　９両ｾｯﾄ　25.200円
コキ106　19Dコンテナ搭載　2両セット　3.465円エコレールﾏｰｸ印刷済み

ｿｰｽはngi他でﾖﾛm9( ﾟдﾟ )ﾋﾞｼ

でも因果つ〜か

今年 583再販と阪急6300再販

この２種
ほぼ同時期新製品ﾊﾋﾟｮ〜で
更に今年、同じ年に再販

狙ったのか？
はたまた偶然か？

どうせ雪兎683-8000も過渡暦で年末でしょ？
うれしいけどね

新規導入の金型○○機がどうのこうのというのはガセで
本当は、不景気対策として、
新規開発ではなく、現行品の再生産で低価格帯製品の
ラインナップ化による企業戦略のように思える。

　過渡：低価格戦略
　富　：高品質 高価格帯戦略
　蟻　：限定品 高価格帯戦略
　爺　：スキマ 高価格帯戦略

この不景気で、メーカーの戦略が露呈したと思う。

KATO　10月再生産予定
3034-3 EF210 100番台 シングルアームパンタ装備車 6,825円
3057-1 EF63 1次形 7,350円
10-239 489系 ｢白山・あさま｣ 基本　15,750円
10-240 489系 ｢白山・あさま｣ 増結　12,810円
8032 セキ6000 2両入 1,890円

ほぅ、683系雪兎とな

今度こそエコレールマーク印刷済みで出すよう祈ってる

>>633
エコレマなんかよりコンテナの寸法を（略
つかコンテナなしで販売したらスーパー神

保美線から小売店メッセージ　４月分

皆様にはたいへんご迷惑をおかけしています。

景気の低迷が叫ばれて久しい今日この頃ですが、
鉄道模型市場も３月期はやや低迷していた様です。
ただし、これは直接的には景気の影響を受けた結果ではなく、
メーカー出荷製品（新製品）が少なかったことに負うところが多く、
日々の販売もだいぶ落ち着いてきているとは言え、
市場需要の激減という訳では有りません。
確かに収入の減少が社会全体で起きているのですが、
他方には先行きの警戒感から目立ったお金の使い方をしない
事がトレンドになってきているという感じを強く受けます。
　そのような中で当社は４月以降の新製品の大幅な遅延を
告知せざるを得ない事態となり、皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
今後夏期に向けての商品出荷予定を守り、
イベントが盛んになる時期の市場活性化を促進してゆきたいと思います。

　　
　（４月は生産計画がグタグタでしたとの、お知らせ）

>>641
また空手形をw

５月期の報告

　新緑の季節を越え、初夏の雰囲気を感じつつ、
恒例の静岡ホビーショーを終えました。
　今年、弊社は直前に新製品発表予定の大幅な遅延を
発表した事もあり、やや地味な展示となってしまいましたが、
まずは遅延商品の発売を最優先に考えて、その先の展開発表は
夏季イベントなどに繰り越すことにいたしました。
ご来場されたお客様には多少落胆させてしまいましたが、
秋期以降は新しい企画が目白押しですので、ぜひご期待ください。
　その代わり会場では、初心者導入の為のビジネスモデルとして、
車両をベストセレクションから選び、線路セット（Mセット、Vセット）と
併せて販売する店頭展開をご提案させていただきました。
この購入スタイルの入門者の方はその先も継続して購入していただいて
いる傾向が強いのだそうです（これは５月の説明会で伺ったお話）。
　聞くところによると新製品の少なかった４月期は、地道に定番商品が
売れて、店頭在庫も若干スリムになったとか。高速道路の休日￥1,000の
影響か、模型ユーザーも広範囲の地域を巡っていて、店頭在庫にも
新たな視線が向けられる機会も多くなってきたという事も言えそうです。

　　　過渡営業部

--これは今は新製品の発表（特に静岡での）なかったことのお詫びと、
夏のイベントで新製品をドンと発表するから期待してね・・
　また５月は新製品の発売がなかったけど、その代わり店頭在庫が
捌けて（小売店は）良かったね、でも過渡は売上は悪かったぞ　
ということらしい--

DE10まだ〜ﾁﾝﾁﾝ

>>636
おおっ！すばらしい妄想だ！！
情弱乙。

スノラビ来たか。壱番館で確認

コキ106の品番 10-245sって…shortのsですか
まあ2個、3個積みなら気にならないから良いけどさ

489系より485系が良かった…

>>633
ngiにはまだ上がっていない件について。

スノラビマジだ
E655は12月か…

おまえら、鮎並みにバカだね、釣られ過ぎｗｗｗ

683雪兎お布施決定だわ

>>648
ngi厨はngiうｐされるまでROMってろｗ

エコレマ付きコンテナ別にいらないな･･･

JNMAでステッカー大量にもらってくるし

>>649
本当にE655出るの？

つーか683-8000出すならJRWはくたかも出してくれ、たのむｗｗ

雪兎なんかガセにきまっ……




キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
10-602 683系8000番台 ９両セット

>>655
よう、気が合うな。

>>655>>657
よう、兄弟

コキ106についてるのは、コンテナに似せた梱包材じゃなかったのか？ｗ

どのみち31ftを乗せるのに居るから大量買いだけど。

序にラウンコ２２３−２５００が１セットあるな。
おまえら、欲しい人が買えないからカー（ｒｙ

683雪兎まじなのか？マジならかなり嬉しいな。
今まで過渡の社員にさんざんお願いしてきたからw

スノラビ予約完了しますた
(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

>>661
へい大将、コレどーぞ。
つttp://joshinweb.jp/train/2990/4949727010602.html

やっとコンテナのエコマークの認可が出たようだ
また瞬殺か？

スノーラビットもいいけど63は無線アンテナつきに改良して欲しかった。
それとT車も。異教のみたいに。

T車の機関車は特に。
それが突破口になってC62ニセコを作って欲しかったから。

どこかのEF63Tは重い。
ダイキャストブロックのない完全なT仕様のカマがほしい。

富19D 頓死 www

プロポーションは他と揃ってるが所詮は18Dの塗り替え製品の富19Dと、
高さが大きくて長さがあってない、いつもの過渡の作風全開の過渡19Dと、
やっぱり天板の表現がなくてしかも御高い朗19Dと、
三社競作なのに決定版がないんだよな。

過渡19Dは単体では見栄えがいいんだが、3個積でないと使えないのが問題。

>

>>654
おまいが655踏み損ねたからないな、多分

>>667
狂信者乙としか言えないｶｽだなw
>>668が普通の意見

EF210＋ｺｷ106ｽﾀｰﾀｰｾｯﾄ。なんだよ１両だけｵﾘｼﾞﾅﾙ貨車って・・・
700系、D51に続いてまた微妙な作り分けするのか。

ｾｯﾄものと単品が微妙に違うのって、
201系中央線、80系(ｸﾊ86）、E231山手線、
ほかにもあったっけ？

>>671 富信者のあらしの方、当該スレには来ないでください

当該の使い方違うし・・・

>>672
アンビシャス日本

>>672
コキ104も一応該当

>637　KATO　10月再生産予定　8032 セキ6000 2両入 1,890円

セキ6000は各販売店で見かけることがある

セキ3000の方を再生産してくれないかな・・・できれば10〜20セットで

>>673
どこをどう読んだら富信者に見えるの？
日本語分からないﾁｮｿが無理するなよw

>>677
3000の方は金型が痛んで廃棄したって聞いたよ

>>677
北海道といったらやっぱりD51の長大石炭列車なんだよなぁ
セキ6000は根室本線専用だしセキ3000じゃないとね
できれはハンドルが垂直についたタイプが欲しいけど

>>680
共通運用のはずだよ

>>679
痛んだほうがリアルじゃね？ｗｗｗ

683系

短パン

サンライズの交直版はまだですか＞酉
それでサンライズトワイライトエクスプレス走らせてくれ









函館止まりになるけど

>>679
またテンバイヤーの情報操作？

683　8000、基本と増結で売るんじゃないんだ
定価25200円は手が出せない人が多いだろうから
特別企画品じゃないんだったら1万円台の後半に設定して欲しかったよ

それと、HK100を出して欲しいね
最近の車両にしてはステンレスじゃなく特徴あるし
カラーリングも豊富だから

>>687きぼんぬはよしなさい









ＨＫ１００まだぁ〜ｗ

8000番台遂に来たなー
過渡、アンタはやっぱできる子だ
できる子なんだから発売日は年内（ry

>>685
そんなつまらない電車やめてくれ　客車だからこそ値打ちがある

>>685
ﾋﾝﾄ：E655方式

>>685
サンライズ　＝　日の出
トワイライト　＝　黄昏（日没/落日＠大よその意味で）

凄い組み合わせですね。つーか、その
ただの組み合わせセンスは日本人的で素敵。

日の出日没急行……やべ、かっけー。
あと、函館〜札幌はDF200のサンライズ・トワイライトカラーで牽引するんじゃね？

サントワ

>>693
四文字に略しちゃうところも日本人的で素敵。

間に、ゆうマニでも挟むんですか？www

>>687
っ681-2000

深夜につまらんことをマジ書きしたようなカキコになってすまんかった。
もし実現したら、西から昇ったお日様が東に沈〜む〜〜的なカラーリングがいいな。
ＤＦ200はそれにカシオペアも混ぜたカラーなら最高だ。
サントワに栄光あれ〜

むしろ999のように郷愁をおぼえるような客車列車の方がいい

むろん客車はぶどう色

>>695
いやケツにだろ？
♪サントワマニ〜♪

>>700系

青い701

313来週だとさ

>>702
来たね


＞日頃は、Joshin web をご利用いただきましてありがとうございます。
＞先日ご予約を承りました カトー 313系5000番台の入荷予定日が決定した旨、メーカーから発表がございました。

＞対象の商品
＞カトー
＞10-586 313系5000番台 6両セット

＞入荷予定日
＞2009年7月10日(金)

＞大変お待たせし、誠に申し訳ございませんが、入荷まで今しばらくお待ち頂きますようよろしくお願いいたします。
＞また、交通事情などで入荷日が遅れることがございます。
＞その際は何卒ご容赦下さいますようよろしくお願いいたします。

＞なお、複数商品をご予約されたお客様は全ての商品が揃い次第出荷いたしますのでご了承下さい。

＞2009年7月3日
＞上新電機株式会社
＞Joshin web事務局
＞TEL 0120-10-****
＞10:00〜18:00
＞ご注文番号:【********】
＞※お問い合わせの際は、このご注文番号をご連絡くださいませ。

＞このメールは配信専用のため返信受付できません。
＞お問い合わせはこちら(▼クリック）
＞ttp://joshinweb.jp/*******/
＞ご利用誠にありがとうございました。

>>697
これでいいのだ。

久々にEF64前期出したらすげー油でギトッてて萎えた
拭いても拭いても汗のように染み出てくる
一度動力のオーバーホールすっかな

>>677
どうやらｾｷ3000も出るみたいだよ：ｿｰｽんぎ氏

DE10,EF65P,14系さくら,9600と予想通りベタ遅れの様相を呈してるね。

いっそ景気が回復するまで遅らせてくれw
ボーナス？なにそれお盆のお飾り？

６８３の雪兎出るね

>>707
果たして年内に出るのかなぁ？

>>709
>>633

>>708
二万（割引店）くらい捻出出来るだろ
今から飲み代三回分くらいケチれば買えるわ

DE10の説明に「ファンには応えられない仕上がり」って書いてあるけどマズいだろw

そのご質問には答えられません

>>713
それはそれとして、どっかの店の予約を促す貼り紙には「専用FWが開発され、凄い出来」云々とあるが、何処で見たやら…

次のセールスミーティングで試作品お披露目されんのかな？

そのご質問には答えられません

>>713
そういえば「開いた口が塞がらない」ユニトラの企画ってどうなったんだろ。

>>716
発売前位にならないと姿を現さないのが毎度ー

>>718
道床付きのフレキレール

ほんとに
どうしょうも
ないなぁ…

そういえばフライシュマンから発売されているなぁ>道床付きのフレキレール

>>718
HOとNの3線式

ボーナス出たお(^ω^)
約2か月分

おめでとぅだぉ(^ω^)

>>715
夢で見たんだろ。www

9600で小型動力の限界を知ったので過度な期待はしておりませぬ
でもリニューアルDD５１が思ったより大分スムーズだったのでちょっと期待してたりもします

KATOのCADCAMシステムが崩壊してるって噂だがｗ
新しい金型が作れんらしい。

313は完全新規のはずだが。
それと外国型の何かが出てたような

313系とRIC客車の担当者は新システムを使いこなせたが、
他の担当者が適応できないのに機械のせいにしているということでおｋ?

>>729
313系とかは旧システムで作った最後の金型なんじゃね？

新システムいつになったら使えるようになるん？

問題は稼動したとして、最初から良い物が作れるのかどうかだな。

>>732
だよな
メーカーもそこが不安なのかも

金型なら任しとけ！っつう会社だったはずのに切ないね

CADも入れ替えたんだっけ？だとしたら心配すべきは自由曲線の多い特急車両のモデリングかな
いくら金型の精度が高くても元データが似てなかったらどうしようもないもんね

KATOの機械設計や設備屋の質が下がったのか、或いは外注が変わったとかなのかな。
ワンオフの機械じゃ立ち上げに時間かかるのは仕方がないだろうけどさ･･･。

>>723
で、鬼嫁税で3/4持ってかれると

DE10暖地形は今のところ延期を免れてるみたい。

ポスターの告知から5ヶ月、文面とはいえ輪郭がみえてきたかも。

銀座松屋で試作品でもいいからお披露目しないかな〜

ま、楽しみにDE10を待とうや。

過度のキハ58をちょこちょこいじってたんだけど、ちょいとした色差しや、簡単なカプラー加工でなかなかいい感じになるね。
富のHGキハ58は素晴らしい出来映えのものだけれど、価格的にちょっとオイラのお財布にゃあ厳しい。だから安価な過度を選んだのだが、正直ここまでいい感じになるとは思わなかった。
過度キハ58も捨てたもんじゃあないね。どうしてなかなかいいじゃないか。

こうなると富さんが出したばっかだが、キハ52も再生産してほしいな。

>>739
で、先輩。
何処をどういじったんですか？
やってみたい

>>740氏

手持ちのあり合わせのパーツで加工したから、実車とは違うとこがあるけれど、そこは突っ込まないでね。
また、素人加工だから、大目に見てやって下さい。
以下に箇条書きでいじった点を書いときます。

1、ライト銀リムを色差し
2、ホロを接着
3、LEDを高輝度電球色、赤色に交換
4、カプラーをBトレのパーツを使って疑似ボディマウント化。カプラーはカマナックルをウサナックルカプラー用カプラーポケットを加工して使用。
5、キハ65に富キハ65のスカートを移植。ボディに接着した。
6、キハ58の前面カプラー回りにそれらしいジャンパ栓を床下に接着。

とりあえず今はこれだけ。
一応画像を貼っておくけど、ホントに素人加工だから、大目に見てね。
http://imepita.jp/20090704/015400

素人だから大目に見ろとか
随分上から目線だな
消えろカス
ボク初心者ﾆﾀﾞ とかいう免罪符

なんか、言うほど安く上がってない感じだね。

結構安く上がってると思うけど？

関係ないけど、681の雪兎って681ｻﾝﾀﾞﾊﾞの基本＋増結より安いのなw

>>742

そう言うとかんと、やれ荒いだの、どうだの言われるがな。
せやったら最初に断ったといた方がマシでしょ。かと言って、な〜にもレスしなきゃ、早くもウブしろよ、と言われるしな。
オイラ、プロでも何でもないんやから。


>>743
けっこう安いよ。あまりもん使ったということもあるが、全部で\1000もかかってない。
普通にパーツ揃えても\2000もいかんと思う。
富HGよりははるかに安く仕上がるで。

>>729
RICが去年の12月、SD70aceが今年の6月。
両方ともボディーの見た感じはそれまでの外国形と大差ない。
ただし後者の駆動装置はそれまでの外国型とは異なる部分が多いみたい。
コレが新ラインかどうかはわかんない。

でも313はこれら外国車と比べて新しい点が多い。
序で旧313の比較が載ってるけどボディーの内側が違いすぎる点、
それと行き先表示幕をへこませた上で印刷をしてること。

過渡のキハ58系はお顔がなあ

>>741

>高輝度LED

これ教えてくだい。

>>748
何を？
製造方法？
構造？
開発の歴史？
データシート？
品番？
メーカー？

>>749
た…たか…高輝度の読み方

>>750
ゆとりの底力を垣間見たなｗ

>750よし、ちょっと尻出せや…

>>750
マジで言ってるのか？
ゆとりってすげー

>>750
たかかがやたび

>>754
むしろその読み方をできる方が凄い

>>745
ふにゃぁ

，

俺はむしろどう見ても>>750はネタなのにマジレスしかないお前らにビックリだ

高輝度・・って元ネタあったんだなｗ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

桃太郎＋コキ106セットってスターターセット限定？

エコパ4両セットならお布施確定だけど

>>758
ネタの判別ができずここぞとばかりにマジレスする
>>751や>>753は岩倉か昭鉄の現役orOBと見たｗ

この流れではとても言いづらいが
>>741 はもっと評価されても良いと思う。

>>742
池沼五郎も上から目線になっている件について。

>素人だから大目に見ろとか
>随分上から目線だな
>消えろカス
>ボク初心者ﾆﾀﾞ とかいう免罪符

池沼だから何言ってもオコラレないという免罪符ww
。

池沼五郎はコテハン外せ！

確かに不謹慎だ

ヤダ！

すまん俺は>>750に乗っかって
>>748に対するレスを付けたつもりだったが・・・・orz


元祖新人類、しらけ世代・・・言葉足らずやったぁ

>>761
げんやくって何?

>>767

>元祖新人類、しらけ世代

これ教えてくだい。

>>769
小松政夫というコメディアンが居ってな･･･

ニン！

>>771
それは伊藤四郎

683-8000予約したが681ＴＢの再販もお願いしたい。

昨日、新製品の予定表が更新されたばかりなのに静かだね。

なぜか、異教も同様に盛り上がってないし。

マイクロエース信者の会Part155
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246076375/196

196 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/07/04(土) 13:13:47 ID:j1+VEGZY
ところでなんでHPにアクセス出来ないんだ？

>>772
×伊藤
○伊東

>>776
伊藤といえば、キャンディーズも出演してたなぁ
…見ごろ！食べごろ！笑いごろ！

583系、ライト関係はLEDになって出てくれるかしら？
個人的にこれと485-300と183-1000が一番難しかった。

>>778
再販だって言うんだから再販
LEDにするならここぞとばかりに書くだろうしな

>>778
そうか？
LED化簡単だったぞ
数こなせば上手になるよっ！

583系再生産ということで、本日のいわて平泉号
デジカメで撮影してPC取り込んだ画像をケータイで撮ってうＰったんで画像悪いですｗ
ttp://b.pic.to/140kj9

間違えた
こっち
ttp://o.pic.to/12hxob

>>774
暑すぎてバテてるんやろ
にちゃんやるのもエネルギがいるばってん

313-5000来週末か！　
月曜からそれを励みに頑張るぞ！！

>>773
どこの鯖用ストレージかと思った。w

DE10の試作品、次のセールスミーティングに出ないかな？

暖地形の発売日が変更無しだし。

素人ですいません。
カトー暦って言葉が出ますが、それならばDE10は何月発売でしょうか。

>>787
10月以降は確実

>>786
でないでしょ
前も変更無しだったけど結局仲良く遅れてたし

リストの上の方に来なければ未定みたいなもんだよ

>>787
社内のHP担当や計画部署すらわからないんだから
外部の人間にわかるはずも無い
半年ROMれ

>>773
いやそれよりも681WWの方をだな…。

>>788
了解。ありがとう

迷うな
過渡さえ信じていれば
必ず道は開ける

>>792
そのとおり、14系寝台車の前例を信じるんだ。

>>790
いや最新の683-4000の方を…いずれ出るか。

池沼五郎て何なのｗ
じゃりんこチエに出てくるあつかましい猫（名前失念）みたいな
イメージなんだけど

小鉄かw

>>796
そうそう
黙ってお好み焼き焼いてる猫

>>797
それアントニオＪr

>>795
かなり前からたまに現れどうでもいい事ばかり書く
文字通り池沼なのでスルー推奨

ってか一時テンプレにあったような

コキ106、再生産してくれるのはいいけど
コンテナは別でその分安くして欲しいよ。

コキ200やマキシ4みたいに一両に1,2個しか
載ってないのは別として

コンテナ小さいから変

>>794
ああ、もう既に企画開発が進こ……ん？……あぐわっっっ！…………

エコマーク付くから本来なら嬉しいんだけど、コンテナのサイズがアレだからな・・・・

３１フィートや三つ積みとかいろいろ使い方あるだろ

総本山また２１日から２週間休んで快走らしいな？
快走ついでに貸しレのリニューアルもして欲しいは。

>>805
そのための在庫処分で
廃棄品の車両ケースとユニトラックと固定式線路が
今付いてる値札から半額！にならんかな

>>８０５
快走×
改装○だった。

>>805
奥の部屋内はレイアウト変更したの最近だろ

（´駄｀）＜総本山で会葬するんなら、ジャンクを僻地江坂に回送せんかな。

ＪＮＭＡ行った人いますか？
http://www.jnma.com/
今日は撮り鉄の為行けず。
掘り出し物あったら報告求む。

>>810
無料エロレールマーク
格安中古品

出光タキ900円

いわて平泉号撮りに行って来たら早く加糖の583も欲しくなってきたな
富のHGはあるけど

313、来週出荷、アメ車は8月発売を繰り上げて出荷。
確変入った？

この勢いだとDE10は夏までに間に合うかね？
新型モーターとかファンには答えられない出来ｗとか
すごい興味があるんだけど。

>>814
10月以降になるから安心しろ

>>814
※通常より大きめのおトクな機関車になっております

>>814
早く欲しいというのでとりあえず再○産しちゃいますけどいいですか（＾ω＾；）？

>>814様だけの特典としまして米子機をお送りいたします

>>814
答えられないくらい酷い出来かもしれないよ。
DE50かと間違うくらいロングボディーだったりして。

DD13再生産の方がウケがいいだろ

どうせ再生産ならキハ81じゃね？
ヘッドマーク白色LEDにしてくれればなお嬉しい。

「再生産」とは言わないが。

>>819
むしろそれが欲しいな、DE50の型番用意しとこうかな

14系、キハ82みたいに幌の取り付けが出来れば良いな

公式に中間幌は着脱可能と書いてあるよ

エコレールマークついている19Dは過渡しかないねー
あっちは所詮、18Dの塗替え品でエコレールマークないしねー
それなのに19Dタイプですと箱に書いてないんだよねー

過渡の場合、パッケージにKΛTOのロゴが付いているだけで、
長さや高さが間違ってる可能性を示唆するには十分だからな。

尾久で富良野が\18000也。よっぽどコンディション良かったんだろうな。

富狂信者キモい

どう見ても過渡信者の自嘲ですｗ

>>824
サンクス。
そこまで見ていませんでした。

>>829 なりすまし乙

んなことより681現行編成まだーチンチン！

まだだ！！糞して寝てろ

>>826
まあ仕方ない。
未だに長いＥＦ６５を有難がったり
短い２４系をそれに牽かせたりしてる連中だから。
さしづめ「ＫＹ信者」ってとこだなｗ

>>834
トータル（編成）で適正な長さになればおｋ
大きなワムもたくさん荷物が積めるからおｋ
下等のＮスケール

>>834

「ＫＹ信者」ってとこだなｗ
↑
母ちゃんやっぱこいつだめだ、の略かい？


いいじゃねぇか、本人がそれで文句なけりゃ、それは良いモノなんだよ。否定しちゃあいけねぇや。
オイラだって、過度キハ58をそれで良いと思って使ってんだし。
人それぞれさ。

>>836
肯定は認めるけど否定は認めないってｗ
わがまま、自己中、身勝手だなｗ
人それぞれなら否定も肯定も認めろよｗ

おい、富スレに追い返せ

>>837

ごめん、オイラの言い方が悪かった。
それで良いと思ってる人を刺激するような否定の仕方はいけねぇよ、と言いたかったんだ。

確かにこの文面からは、貴方の言うとおりの解釈になってしまう。
申し訳なかった。

スノーラビットエクスプレスって何で人気あるの？

・電GO2の影響
・160km/h運転
・計3編成しか無いレア編成

てか8000番台って値段からして付属にも動力入るのか?
スノラビ3+3の団体列車やりたいんだが

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

後は色、かな。
サンダーバード編成と比べて、前面があんまりのっぺりに見えないし、赤はけっこう存在感があるとオイラは感じる。

ﾋﾗｹｺﾞﾏ

681って683に改修したからもう作れないんじゃなかったか？？

>>845
転売ヤー乙！

特急車ばかりでなく、ローカル用のHK100も出してくれ。
あれほど全力疾走が似合う両運車は他に無い。

>>847
確か蟻から出ていたと思うが（また蟻は無視かよ・・・）

６８１系サンダーバード３両増結
再生産してくれー

>>848
尿と蟻の区別がつかないんですね

>>848
出してないよ

>>848
お前の妄想に付き合ってる暇は(ry

愛 それは 残酷
バンコラン〜

>>848の人気に嫉妬しません＞＜

>>847
119の全力疾走は爆音で笑える

パタリロの全力疾走のほうが速いはずだ

>>848
>>850
HK100のような物もHK100と名乗って線路を走る物体Xもいらない
9割引でもいらない
欲しいのはHK100のNゲージだ

>>855

飯田線で全力疾走出来る区間あるの？

>>857
別に尿を薦めるつもりはないよ

現実的に発売があるとすれば
鉄コレっぽい気はするけど

>>855ゆとりｸﾝ
その昔、するがシャトルというのがあってだな、（以下略）

>>858
飯田線ではないが、大垣の往復とかは爆走する

でも単線スラブがないとHK100はふいんきでないよね。

>>858
轟天号で（略

＞するがシャトル
最高速度の差を埋めるために駅の停車時間短くしたんだっけ？
まぁ、無理があるよな、設定にｗｗ

>>863
高遠にはまんじゅうと城跡しかないぞ！
不許可であ〜る！！（□△□）凸

するがシャトル
車体にでっかくＳＳって書いてあった
ＳＡや国防軍は乗れないのかと・・・

119系といえばsa(ry

>>847
そしたら、発売されたのがSNCFのX73500だったりしてｗ

次回、説明会のメインは313　2500　2300？

部品だけでいいからDE10 EF65 14系を拝みたいところ。

再生産品の展示はナシでいいから。

>>869
先月、313は出て来ないと思ってたのに来たから
DE10くらいは出て来そうだな。

>>864
S市市民だから毎日利用してたぜ。
211や313になったあとでも島田-興津往復のは停車時間短い気がするけどな

>>858
沿線を豪天号で全力疾走するのなら、多分できる!

>>843
ほんといい塗装だよな。
特に683はTB色に比べて３倍は引き締まって見えると思う。

真冬の白銀の世界を突っ走る雪兎ｶｯｺﾖｽ

>>858
下山村−伊那上郷間

>>873
雪兎の色は何種類か候補があって、その中から一番映えたのが採用されたとかなんとか。

>>874
SREの塗装は7種類か8種類候補があったな

しかしおまいら、蟻の185みたいに過渡からスノラビ試案が出たらどうする?ｗ

>>876
（´駄｀）＜買うかどうか、思案のしどころだな。ﾅﾝﾁﾀ

>>877
185だから南ﾁﾀか

>>872
中央高速上は不許可であ〜る

そろそろモーターを交流モーターにして、パワーパックにGTOサイリスタ採用してくれないかな。

IGBTも

ktkrも

KT(K)R？

wktkも

ggrksも

kwskも

gnskも

ggksも

DCCも

おまえら全員アホ

JKJCも

ICPOの銭形も

IRAのテロリストも

メランコリックなツインテールも

ＩＰＡも

流れをぶった切ってｽﾏﾝが
DE10
1000番台量産機ナンバー付属して欲しいよな
なんでまた少数派をプロトタイプに選んでくるかねぇ・・・

総本山でセールスミーティングやってた
ちら見しか出来なかったけど
TGVくらいしか目新しいものないな

>>896
そこを楽しめないヒトは、過渡を楽しめない。
もっとも、富でも何でこれを？ってプロトタイプはありがちｗｗｗ

明日は江坂でセールスミーティングで丁度同時期に上六で富技もセールスミーティング。

皆さん江坂中座で上六へ

中座は道頓堀だr（違

そりゃワイはアホや
酒は飲むし女は泣かす

>>858
佐久間ダム建設で付け替えられた区間の前後にある
中央構造線が通ってる谷と天竜川の谷の間をぶち抜くトンネルの中

>>903
あのトンネルは窓を開けたまま居眠りしていると
いっぺんで眼が覚めるくらい冷たい風が入ってきた。

アンカーを手打ちで打つのやめれ

明日は楽しい過渡のセールスミーティング。毎度お決まりの仕出し弁当をお持ちかえりして嫁に食わす序webの管理人。

今、一番の楽しみはTGV duplexだな。

いや、やっぱIC2000だろ。

>>905

東京は今日だっけ？

ポポみたら更新されてなかった。

>>906
一瞬、TGVコンプレックスと読んでしまった

>

TGV duplex、予約開始後瞬殺続出で
店頭で手に入れるのは、ほぼ不可能ってほんと？

ID: DyJa5Ade

>>911
外国型は欲しけりゃ予約しとけっての昔からでしょ

そしたら、各店とも多めに取ってしまって、
在庫が塚を築いてしまったのが、
POSとEuromedだったわけで。

ミーはおふらんスの新幹線もどきなんていらないザマス！

>>914
フランスの車両はウケる、スペインのはウケない
販売店はすでに教訓を得ている。

POSは結局は売れた。

>>911
定価でいいなら
総本山は予約受付中

おまえら、バカだね。
メーカーとか販売店の心配してどうするの？
ホントにアタマ悪いわ。
過渡が反省もなしにのさばる理屈がわかるわ。

>>914
そんなの店の読みが甘かっただけじゃん

>>914
（´駄｀）＜不良在庫？何のためのPOSシステムなんだとw
ｲﾔ、ｿﾚﾁｶﾞｳｶﾗ…

>>918
おまえは、もっと日本語の勉強しとけっ

>>902
まだ地上の廃道でございます

昨日のセールスミーティング写真見たら
DE10と14系と313系
完成品展示してるね
＼(^o^)／

>>922
最初の大崩壊の向こうにワンワン出現

>>923

DE10出来が素晴らしいのに･･･ﾛｰﾌﾗﾝｼﾞｷﾀ━━(ﾟдﾟ)━━!!

>>923
14系は寝台の方?

>>923
最後の一行のAAをみると、素直に喜べない出来の様だが・・・

ＤＥ10、正面窓が小さく見えるのは写真のせいか？
もち予約済み！

>>922,924
読者多いなw

DE10の写真どこで見れるんだよ？
俺も予約してるからなんだか不安だ((((ﾟдﾟ))))

ソースどこ？

糞ｺﾃ死ね

ソース
ヤフーブログの
バー銀座パノラマ

>>930
ポポンデッタの商品部ニュースでも見れる

DE10
キター
ミター
買ぅたー？

落ち着けオレｗｗｗ

>>934トン
ＫＡＴＯさんＧＪ！！
http://popondetta.com/blog/
関係ないが「かすがＫＡＴＯ」ってなんや？ｗ

DE10は買うけど14系はスルー、と思っていたが、写真見たらグラついた。　ｗ
14系欲しいな…。

>>936
カス呼ばわりワロスｗｗｗ
富信者じゃねえ？意外なとこで抵抗してるなｗ

14系内装の画像が欲しいな

どうせ過渡のことだから（ry　と思った14系素でいいな。24系と14系寝台
だけは富と決めていた俺でさえグラついた。

このクオリティで24系25形各種が全面リニュされたら普通に買うかもしれ
ん。

>>934
見れたｻﾝｸｽ
ここまで出来てたのか

寝台車ははしごも嬉しいけど、カーテン欲しいな。
営業走行中はほとんど閉まってると思うので、寝台丸出しがどうにも・・・。

>>936
キハ７５製品化フラグでね？

かすがっつったらあのエロイ衣装のくのいちだろ…

今までのブルトレに慣れた身としては屋根の溶接痕違和感あるなぁ…今までのが見劣りしないか心配だ

松屋銀座の鉄道模型ショーでスハネフ14、EF65-500を展示予定らしいな。期待して待ってよう。

>>945
ちょっと溶接表現がきつすぎる気がしないでもないけど
買ってきたら早速スミ入れたいな

>>936
>>938
富様の阪和線に対抗して関西線快速を出すという未解禁情報を匂わせたと好意的に解釈しよう

溶接跡って確かばんえつ展望車にも付いてなかった？

>>942
透明プラ板にホビーカラーのターコイズブルー塗って裏から貼る
これだからユトリ人は・・・

>>947
んなこた知らぬ仏のお富さん

>>950
次ｽﾚﾖﾛ!

スマンｗ次スレでつ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1247045154/l50

103系の
エメラルド

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　
|　
|　ジオタウン用人形
|　
|　
|　cafe la vie en rose（カフェ　ラ・ビ・アン･ローズ）
|　
|　チームお姉様5人セット
|　チーム妹7人と卯月もかセット
|　
|　
|　
|　KATOカプラーJP・Aタイプ実現
|　
|　
|　
|　　　　　　　　　　　　　　　を熱望いたします．
|＿＿＿＿＿＿＿ 。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 , ´ ￣`ヽ.　　/
　　　　 ! . ﾉﾉﾞﾞ））)　/
　　　　 ﾞ!i(l!ﾟ ヮﾟﾉ! /
　　　　 　([l卯l]⊃　 　　　　　┌───┐
.　 　　　　く/_|〉　 　　 　　　　│　 　 　 │
　 　　　　　UU　　　　 　　　　│　 　 　 │
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ワサフ8000
スニ41
ヨロ。

>>949
最後の一行がなければ素直に礼を言えたんだがw

>>952乙
九州特急のお供に813系･817系ｷﾎﾞﾝﾇ

>>954
死ね

DE11
24系25型
C62ニセコ
キボンヌ

44系はつかりとさくら青大将、旧客あさかぜ、銀河

はよう、頼むで。

EF65L各種、生産継続キボンヌ

EF65L･PF後期型貨物二色更新、製品化キボンヌ

EF65Lユーロ、クイックヘッドマーク化キボンヌ

EF62リニュ
ED77ー901＆量産機
ED78
ｷﾊ40　烏山色
EF56
EF16　板谷ヴァージョン

きぼんぬ！

西武 旧101系 旧塗装(2色塗装)と新塗装(1色)
西武5000系　(旧ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ)

【ＥＦ５５(流線型)】,　EF15,　EF57,　EF62,　EF63「茶」,
【ＥＤ７１(第二次量産型)】, ED76-500, ED78, EF71,
【ＥＦ８０】,　EF30,
DF50「茶」

コキ107、ク5000(車運車)

出そうで出ない、スユニ50を…

ジオタウン用人形

ヨッキれん
nagajis
細田氏
トリ氏
くじ氏
パタリン氏
ＨＡＭＡＭＩ氏
ちい氏
謎の自衛官氏
三島通庸

キボンヌ

広電の面々

併用軌道石畳
併用軌道アスファルト
芝生軌道

きぼんぬ

訂正
EF62新規で！
出来れば一次、二次が出れば最高！

489能登編成ｷﾎﾞﾝﾇ

DD54 1,3,6次
DE50

50系客車
オハ50
オハフ51
マニ50
スユニ50
おねがいします

300系東海道新幹線
初代のぞみ


キボン。

EF62､EF57キボンヌ

オハ35系（茶色）
どこの店にも青しかないよ
つかこれは常時在庫にしていただきたい

EF64-1000岡山　HOのやつのN版

C56
C12

よろしくきぼんぬ

>>965
むむ
閉塞したトンネルや崩落した木橋を作りたくなるぞw

EF64のスカートの丈リニュキボンヌ
ここだけで印象がかなりかわる

キハ35系タラコきぼんぬ

C59・60早期製品化キボンヌ

スニ４１、ワサフ８０００、ニセコセットキボンヌ

　　　_　　　　　,. -‐ ''''''''フ´ ／//ヽ ｀ヾヽ､
　_／::＼ 　 ／∠二二／　/　/ l 　 ヽヽ ＼＼
l´-､::::::::::Y''"´:::::::}―/ 　 /　 l　 !　　 ', ヽ　 ヽヽ
ヽ,-‐'''''Y´､::::::::::/｀''l / l　! 　 !　 !　|　 !　| ',　 ', |
'´ ／ ／|ヽ::ヽ,:::!｀ヽ!|　|　! |　|　 |､ l､　!　|　! 　! !
／　/|:::::| ヾー'´､_　!|　!､|､_!､ヽ__',ヽ!', |ヽl　|　 | |
　　|　!:::::|､ ＼　　 Zヽべ´ヾ,,ヾ､ヾ 　 ﾚﾆﾘ /　ﾉﾘ
　　! ,'::,､::| ヽ､ ｀ﾞ'Z　　　ｧ"´ バ｀　　　 ﾊﾞY／
　　! !∧ヾ､　,...､Z 　 　 ｲ 　 {_lj}　　 　 {(j |ヾヽ
　　! 　 ヽ　Y 'ゝ､ 　 　 　 ー--　　 　 ､‐‐!　! | 　 　西武セメントセットのワフ101・テキ401単品販売
　　|　 　 ヽ ヽ ､_(　　　　 　 　 　 　 　 '　,!　| |　　　E851/852車番・所属表記「関ｽｲ」インレタ販売
　　',　 　 　 ＼丶-､　　　　　 　 　 　 　,ｲ 　 !|　　　北721系
　　 ',　　　　　 ｀ヽ |　　､　　　　　　´／　',　 ||　　　KATOカプラーJP・Aタイプ実現
　　lヾ､　 　 　 　 ヽ!　　 ｀ﾞ - .... __／　　　l　j ! 　 　ルーバーの有無と正面窓の寸法が正しい103系各種
､ ､ ',　　　　　　　,r'|　　　 　 　 |　　　　　 l /ｿ　　　JR四1000型
　ヾヾ､ 　 _,. -‐''´ ｀丶､　 　 　 |ヽ　 　 　 '´
　 　 ,. .:'´:::....､ 　 　 　 ｀丶､ 　 l､ ｀丶､
　 r'r―- ､｀丶::....､　　　　　＼　 ヽ　　｀ﾞ''::､_
　/´:::::｀丶､丶､｀丶::...､　　　　 ＼ ヽ　　　::! |:!
. {:::::::::::::::::::::＼:::丶､丶､::::::....､_　　ヽ ', 　 .::j |::!
　',:::::::::::::::::::::::::＼:::､::ヽ､｀ﾆ ー-- ､::.ヾ!.::／,ｲ:::',
　 ',:::::::::::::::::::::::::::::ヽ::ヽ:::::::::::｀ﾞ'''ー‐ｧヽ´ヽ'::::ヽ:::',

Ｃ６２山陽型キボンヌ

九州813系、815系を！！

オハフ33−1000、1500
オハ41
スハ42
181系リニュ
44系はつかり
C60＆C61
京王5000
きぼんぬ

>>952
乙！
E5系新幹線
小田急MSE
小田急HiSE完全リニューアル
それぞれキボンヌ

今年のJAMはAKB48の武道館ライブで行かれないよ

EF55-1
EF58-36
EF58-66
EF58-89茶
EF58-122茶
EF58-172お召し仕様
DE10貨物更新色
DE10貨物新更新色
DE10アイランド色
DE10-1705
DE10-1701シルフィード色
DE10サザンクロス色
D51-498

キボンヌ

神鉄6000
泉北7000

EF641015
E655
キボンヌ

JR九州
711系キボン。

新規で300系新幹線
再販で100系グランドひかり　キボンヌ

京王線出してくれ。

ちゃんとした寸法のゴハチをキボンヌ

スニ４１　待ちくたびれました！

はつかり　客レ

113系　春日色

>>991
春日色って何？

　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐'"=く =､ｰ ､ｰ-ﾆヽ､ 
　　　　　　　　　　　　　／ノ//　iヽ　ヽヽ ＼ｰ ､ ヽ､ 　 ,へ 
　　　　　　 　　,ｨﾆﾆシ" / //　 |　 ヽ 　ヽ　ヽﾆ rｰ--< _　 } 
　　　　　　 　 /　, イ/// / l　 ｜ 　 !　i　ヽ ヽ〈　　　　〉⌒｀ヽ 
　　　　　　　　>'",/,/ｲ,' /　{　　| 　 ｜ |　　l　ｌ=ヽ.　 ﾉｨヽ　ヽ　＼ 
　 　 　 　 　 / , ｲ l {　{ {　/l　　| ｉ　ﾉl　l　 i l　|　ノ`'ﾉ l　ﾞヽ　 ヽ　ヽ 
　　　　　　 / / /{l l l　l_L | lﾄ､ ｨiﾅl７ナﾄ､ｲﾉ ﾉノ／ﾉﾉ l 　 l l　　ﾞ､　ﾞ, 
　　　　　　{　 ,/ ﾊ. ﾄkｲ ,kﾑ !ハl ｼﾚ'７=ﾆくﾚ'ﾚ彡, -､ﾉ,}ノヽl l　　 } 　| 
　　　　　　l　/ /　ﾚﾄｴﾚｒﾆｉ､　　　:　{:..,ii:::ﾄﾆ　 ｼ'r< } ﾉ　　 | ｌ　　 l　 | 
　　　 　 　 Ｖ /　 ｌ |　♯{::ii:|:　　　:　ヽ:;;kｿ 　 　ﾉﾉ/ﾉ 　 　 l |　 l　ll　| 
　 　 　 　 　| { 　,ﾊ l　 ! 'ゞ'-,　　 　｀ ￣　　 　"ン/　　　　ﾉﾉ　 l ﾉl ﾉ 
　　　　　　　ﾞ､!. ｜l | 　ﾞ. 　 ヽ 　 　 　 　　　 ,ｲ~,/　　　　//　,ﾉ/ l/ 
　　　　　　　　ヽ,r=^r‐‐―- ､_ｰ- 　 　　　／ レ'　　　　//l /// ﾉ 
　　　　　　　 ／-=ﾆ|: 　 　　　 〉 　 　　／ 　｜　　　 ／ //／ 
　　　 　 　 　l　--- ヽ　　　　/｀ - ｧ '" 　 　　!-､ 　 　 ,/／　　>>992 
　　　　 　 　 |　　ー-｀ﾐ=-r-'　 　ノ|　　　　 　ﾄ､ ＼　／　　　　>>947
　　　 　 　 　|　　 ｨｰ'｀┘~ ,. - '",ｨ'| 　 　 　　／　 ｀＼ 　 　 .　
　　 　 　 　 _|　　｜, ィTT"　　　/ ﾉ 　 　　／　　　　　 ヽ､ 　　
　　 　 　 _/y' 　　l'"　| | |　　　/ 　 　 _,／　　　　　　／／ ＼ 
　 　 　r'~人ヽ 　人　 | | | 　　/　　　／　　　 　 　／／　,. '⌒ヽ 
　　　/ 　ヾ ､ヽﾆ-ﾉ 　l ヽヽ　/　　／　 　 　 　 ／／　／ 　　　　＼ 
　　　{　　　＼二ノ　　 ＼ヽＶ　／　　 　 　　／／　／　　　　　　　 }

タキ1000 JOT ENEOS8両セットを特別企画品ではなくレギュラー品でキボンヌ
あと、京葉線205系（10-404，10-405）と681系サンダバの再販もキボンヌ

E721 三兄弟ｷﾎﾞﾝﾇ

681ホワイトウイング　
489能登
キボンヌ

C62 2 北海道仕様キボンヌ

男のはだかに興味があるのかい？

　　　　　　　　　　　 ,.. .-...―..-... _
　　　　 　 　 　 ,..:':´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.｀ヽ、
　　　　　　　／:.:.:..::..::/.:.:.:.:.:.:.:::.:l.:.:.::...:.::ヽ
　　　　　　//:.:.:.ｲ:/:./:/:..:..::lﾚ/ !:ヽ:.::.:.:..::ヽ
　　 　 　 ///:./!::l..::l:.:l:.:..:::::::/:.ハ:.ヽ..:.:.:.:.:.:!
　　　　 / l:.:ﾄ/:.::::ﾄ::j:.:|:.::::::〃/　,. ゝ‐､:.:.:.:.:|　 .　キハ45系各種
　 　 　 l　|:::!V::::T7∀ト／/' ／,ィ:'':Tヽ､ヽ::! 　　キハ47-0・500・1500
　 　 　 !　|:ﾊ:..:::::lイ7:::´:T｀　 ´ゞ‐- ', -くヽ:! 　　キハ48-500・1000・1500
　 　 　 l　ヽ !:.:::::l　ゞ‐ ´　, -- 、　〃　　ヽ:l 　　キハ40-500
　　　　 ヽ　　!:..:::lヽ　　　 |　　　l ノ|:.. __ .:ﾉ:ﾍ　　キハ35・30-500
　　　　　 ヽ　ヽ..::[[::｀ヽ... ＿ー,'ィ' -.､:／⌒ﾄ:ヽ
　　　　　　　　|:ヽ::!:::l,へく_l ノ／ゝ-､ l__,..　{:ヽ:ヽ
　　　　　　　　l..ハ:V ./, ィ_j＜´　 ヾ.´ヽ 　 ﾊ:ヽ､＼
　　　 　 　 　 j:.!:rﾍ:V j　 ハ　 Y ７´￣ ｀ｰ::..ヽ:ﾍ＼ヽ
　　　　 　 　 //::l_,-!:Vイ 　 ＼ V::::::::::::::::::::::. :.ﾄ:.:!　ヽヽ
　　　　　　　j:ﾊ.::,V､ l.:l　　　 　｀ヽ::::::::::::::::::::::: :.!l:.l　　ヽ',
　　　　　　　!l　!:〉′l..:l┬-┬ ﾍ'´ ＼:::::::::::::::::: :.l ll　　 l }
　　　　　　　ll　/　〃:/j ! 　 !,　 ヽ　ヽ＼:::::::::::: :.:!l　 　 ﾘ
　　　　　　　 V　 /l:.:.! !.|　　|!　　 ヽ　 ヽ l:::::::::::N
　　　　　　　/ 　 ハ:.! l l　　 l l　　　ヽ　　ヽ￣
　　　　　　 ヽ　 /!　ヽ| l　 　 ! l　　　 ヽ　ﾉ
　　　　　　　 ヽj l　　 | |　　　|　!　　　 ,.く
　　　　　　　　/ﾆヽ __ト!＿＿j- L､-_' 二ﾍ
　　　　　　　 i´:::::::ヽ.ｲ　　 　 　 　 lｰ':::::::｀:l
　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　￣￣

EF65-112ユーロライナー
DD51-791ユーロライナー
12系14系ユーロライナー
14系ハザリニューアル

きぼんぬ



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