【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その4

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236956494/l50

（゜Д゜）ｼﾂｹｰﾖ!!

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その1
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236244727
150レス目

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その2 
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236953513
12レス目

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236956494
2レス目は俺

削除依頼出してこい！

どうせ俺なんか、はやぶさのA個室しか乗れない貧乏人だよ。

　 　　　　_, ,_
　　　 (　 ﾟ∀ﾟ)　＜ 占拠。
　　　 (　つ酒０
　　 　と＿_)__)

　　　　　　∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒( ﾟ∀ﾟ　）＜　阻止。
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

スレ立て人だが、てめえら書き込むんじゃねえ。
削除できねえじゃねえか。

連休も終わったし、来週はHRS行ってこよ。
今週は家族サービスで忙しかったしな。

ぬるぽぬるぽぬるぽ！

>>8
ガッ！！

俺もそろそろレイアウト作ろうかなと思っているんだ。
だから今週あたりHRSでファーラーのキット買って、レイアウト作りを始めようかな。
それと今年の新製品もHRSで早く予約しよう。

HRSってデコーダーの取り付けなんかしてくれるんだろうか？
勿論手数料払うけど。
デコーダーの取り付けって少し難しそうだから取り付けてくれたらありがたいな。

ところで皆枚方のHRSに行っている？
俺は毎週の様に行きたいな。
これからは、土日はETCで１０００円で大阪まで行けるから、他の店で買うよりお得感がズーとアップするね。
枚方なら、京都南インターで下りて１号線を大阪に行った方が分りやすいかな？
それとも吹田で下りた方が良いのかな？
そうだ、大山崎で下りて八幡の方に渡り樟葉を通り越して行った方が分りやすいかな？
詳しい方、教えてください。

2月にメルクリンが破綻して、ヨーロッパの模型店はかなり値引きして在庫処分をしてた。
ヨーロッパの景気も減速してるから、売れ行きが落ちたところに破綻のニュースで、弱気に
なったんだろう。おまけに、2月は数年ぶりの円高ユーロ安。
この好機にヨーロッパの模型店から買わないで、HRSをさらしたり擁護したり粘着したり
こんな隔離スレまで何本も立てたりって、本当にどうしようもないバカどもだな。
それとも、通販用のクレカも持てない貧乏人なのか。

最安値の頃に比べたら、今はユーロが1割ほど高くなってるし、格安品もほとんど売り切れ
てしまってるぞ。
こんなところでバカやってないで、高値で有名な渋谷の某店でものぞいてみな。わずかだが
特価販売してるわ。

さて、これを隔離スレにマルチで書き込んでくるか。

隔離スレ定期age

明日は水曜日だからHRSオープンしている様なんだけど、皆交通手段は何を使っているの？
京阪電車？京阪バス？チャリ？タクシー？マイカー？ウォーキング？

イモ膨らませろ！

リムジン

>>17
大阪空港からリムジンバスで行けって言うのか？

>>18
そうなったら、すげえ客数だろうな。

>>19
HRSなら、それだけの客数が行っても大丈夫だよ。

>>20
そのスタイルを維持しないと書き込みが続けられないようだな、白痴(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>20
白痴はスルーしようぜ。

HRS　Preiser取り扱い開始記念　あげ

HRS行ってきたけど、ほんと安いよね。
トリックスも爆安だったよ。

もうHRS以外じゃ買わないぞ。

もうすぐ子供の日だね。
今年のこどもの日にはHRSでメルクリンのスターターセット買ってもらおっと。

>>25
生産延期とか中止があるのは、知らんのか。

本スレは、サルの惑星と化したので、こちらに書きます。

Stuttgartの地方紙のサイトで拾ったニュースです。

http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/1987369_0_9223_maerklin-insolvenzverfahren-eroeffnet.html

昨日、メルクリン社の債務超過に関する訴訟の法廷が開かれたようです。まだ、支援企業の名前は出ていませんね。

>>26
>生産延期とか中止があるのは、知らんのか。


本当そうだね。今日HRSで教えてもらったよ。
HRSって本当、安いだけじゃなく、親切で、丁寧で、知識も豊富だね。

もう一度、金の流れを繰り返すと、
メルクリン社は、
持ち株会社から1080万ユーロ
HGOPとGSから劣後債5400万ユーロ
地元銀行から5500万ユーロ
を借り入れています。

ここまでは、FTDの記事を基にした事実（のはず）です。

以下は、憶測です。

この10年間、英米主導のグローバリゼーションとやらに翻弄され続けた
ドイツの銀行家の中に、この経済不安を利用して憎き英米を叩き出し、
ドイツの国民的企業を奪還すると共に、自行の不良債権処理も行いたいと
考える頭取がいたとしたら。

おそらく彼は、まず、メルクリン社を破綻させます。方法は簡単、メルクリン社が
支払い繰り延べを求めてきても拒否するだけです。
GSにかつての勢いがあれば、更なる資本注入なり貸出をして破綻を防ぐことが
できますが、今のGSにはその力がありません。
メルクリン社が破綻すれば、裁判手続きを通して、債権者組合がメルクリン社を
支配できます。
ドイツの債権者組合では、法律上、有担保債権者のみに議決権が与えられます。
つまり、担保を設定しているであろう地元銀行に議決権はあっても、劣後債を持つ
HGOFとGSには議決権がないのです。しかも、金額ベースでも、地元銀行が
メルクリン社の最大の債権者です。

ドイツ国内にも、こういう推測をする人がいるはずです。しかし、憶測でそこまでは
書けないので、読売新聞のような記事が掲載されることになります。

続きは、他の隔離スレにでも。

>>15
家からチャリ
片道30ｋｍは慣れているが、集団が居る時は入り辛いんで中見て人居なさそうなら入る
居そうだったらあきらめて帰る

>>30
>集団が居る時は入り辛いんで中見て人居なさそうなら入る居そうだったらあきらめて帰る

いじめられるのか？

>>31
>>30がシャイなだけでしょう。お客をいじめるバカな店などありません。

前にも紹介した Stuttgarter Zeitung Online に、4月1日付で新しい記事が掲載されました。

http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/1987369_0_4910_maerklin-insolvenz-weniger-mitarbeiter-muessen-gehen.html

暫定的破産管財人Michael Pluta は、メルクリン社の株式公開も視野に入れているようです。
ということは、現時点で、管財人が満足できる支援者がいないということかもしれません。
1億ユーロを投資し、製造業（物作りの心）を理解し、できればドイツ資本で、というのが、
管財人の希望する支援者ですから、世界同時不況の現在、そう簡単に見つからなくて当然
です。
もちろん、株式公開によって、これまでより情報公開が進み市場による監視が強化される、と
いうメリットを重視しているだけかもしれませんが。

HRS、Viessmannの取り扱い記念　あげ。

昨日今話題の枚方のHRSに行ってきました。
本当に安いですね。
ESUも安いし、フィギヤーも安いですね。
これからは当分ここで買います。

>>34
暫定管財人 Michael Pulta と主要な債権者が、4月3日にStuttgartで話し合いを行ったようです。

http://www.pr-inside.com/de/insolvenzverwalter-keine-eile-bei-m-auml-rklin-r1162411.htm

Pultaは、
次の投資家探しを不必要に急ぐべきではない
株式の公開は、あくまでも選択肢の1つにすぎない
と考えているようです。
おそらく大口債権者も、英米のサルどもを排除したんだから急ぐ必要はない、と考えているのでしょう。

西部ドイツ放送協会のサイトに、面白い記事がありました。

http://www.wdr.de/studio/bielefeld/nachrichten/index.html
Paderborner will Marklin retten

調べてみると、この記事にある元メルクリンのマネージャーが、Paderbornerで
会社をやっているんですね。名前はLutz Gisbert。
彼の会社 「Plan B」のHPに、彼の提案が掲載されています。

http://www.planb-marktentwicklung.de/index.php?a=184

>>35も、みっともないな。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

>>37
サルの得意技　鸚鵡返しですね。

莫迦の得意技粘着レス

>>39
情報弱者君　隔離スレへようこそ

>>35はみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

天狗さん､その御鼻を圧し折ってageましょうか？

>>41
バカザル来訪記念　あげ

>>35はホントみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

確かに>>35はみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

隔離スレで粘着している異常行動のサルはともかく、前に紹介した、
暫定管財人が会った主要債権者は以下の通りです。

取引銀行
Landesbank Baden-Wuerttemberg
Kreissparkasse Goeppingen

労働債権関係
Pensions-Sicherungs-Verein（年金保険協会）
IG Metall（金属労協）

某信用保険業者（正体不明）

ソースは、finanzen net

ふぅん

HRS価格
メルクリン 86150 特別貨車　「将来への最大限の力」 \2,380
ドイツでの価格　13,45ユーロ

か

これといったニュースもないので、写真でもお楽しみ下さい。

http://www.badische-zeitung.de/maerklin-insolvenz-einer-modellbahn-legende

>>50
＞これといったニュースもないので
では､次のニュースが入るまで待機願います｡



追伸:
本スレへの乱入はご遠慮願います｡

>>51
あげたらサルが来かな？　ワラ

メルクリン 24994 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　94.2 \1,760
メルクリン 24995 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸｾｯﾄ　94.2 ×2 \2,250
メルクリン 24997 アンカプラーレール　94.2 \3,040
メルクリン 26001 モバイルビジョン　ICE2 \101,200 �W
メルクリン 26541 ディーゼル機関車セット DB280+客車3両 One-time series \29,500 �W
メルクリン 26544 CISALPINO 機関車セット Re 484＋客車3両（SBB） \32,600 �X
メルクリン 26545 機関車セット　Kof II ＋パイプ運搬貨車 \34,100 �W
メルクリン 26548 機関車セット　ER 20＋ホッパー貨車3両 \29,100 �X
メルクリン 26549 機関車セット BR 38（DB)+貨車2両 \53,600 �V
メルクリン 26550 機関車セット Kof II +タンク貨車2両 One-time series \32,500 �X
メルクリン 29010 デジタルスターターセット　ＢＲ01+客車3両 \66,700 �V
メルクリン 29151 デジタルスターターセット　151電気機関車+貨車5両 \59,300 �W
メルクリン 29490 デジタルスターターセット　GG-1 PRR+貨車8両 \88,900 �V
メルクリン 30000 蒸気機関車 BR89 \11,700 �V
メルクリン 36080 ディーゼル機関車 V80 \20,600 �V
メルクリン 36081 ディーゼル機関車 V80 \18,500 �V
メルクリン 36240 蒸気機関車 BR24 \18,500 �V
メルクリン 36331 電気機関車 Ee 3/3 \29,600 �V
メルクリン 36337 電気機関車 class Ue(SJ) \29,500 �W
メルクリン 36420 ディーゼル機関車 ＢＲ 232 \21,200 �X

↑安すぎ！これって保証付？

>>53
メルクリン 24001 レールエンドピース ×10 \1,400
メルクリン 24064 直線レール 64.3 \490
メルクリン 24071 直線レール 70.8 \550
メルクリン 24077 直線レール 77.5 \380
メルクリン 24088 接続レール 188.3 \2,990
メルクリン 24094 直線レール 94.2 \390
メルクリン 24107 曲線レール　Ｒ１ 7.5° \360
メルクリン 24115 曲線レール　Ｒ１ 15° \380
メルクリン 24130 曲線レール　Ｒ１ 30° \390
メルクリン 24172 直線レール 171.7 \390
メルクリン 24188 直線レール 188.3 \390
メルクリン 24194 曲線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　R1 7.5° \1,700
メルクリン 24206 曲線レール　Ｒ2 5.7° \380
メルクリン 24207 曲線レール　Ｒ2 7.5° \390
メルクリン 24215 曲線レール　Ｒ2 15° \410
メルクリン 24224 曲線レール　Ｒ2 24.3° \430
メルクリン 24229 直線レール 229.3 \550
メルクリン 24230 曲線レール　Ｒ2 30° \440
メルクリン 24236 直線レール 236.1 \550
メルクリン 24294 曲線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　R1 7.5° \1,780
メルクリン 24330 曲線レール　Ｒ3 30° \590
メルクリン 24430 曲線レール　Ｒ4 30° \680
メルクリン 24530 曲線レール　Ｒ5 30° \730
メルクリン 24611 ポイントレール LH R2 \2,430

>>55
2009年5月1日 1/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 24612 ポイントレール RH R2 \2,430
メルクリン 24624 ポイントクロスレール R2 \8,890
メルクリン 24630 ポイントレール 3ｳｪｲ R2 \5,040
メルクリン 24640 クロスレール R2 188.3 24.3° \2,400
メルクリン 24649 クロスレール R2 103.3 48.6° \2,270
メルクリン 24671 カーブポイントレール LH R1 \2,430
メルクリン 24672 カーブポイントレール RH R1 \2,430
メルクリン 24711 ワイドポイントレール LH \3,690
メルクリン 24712 ワイドポイントレール RH \3,690
メルクリン 24740 ワイドクロスレール236.1 \2,940
メルクリン 24912 曲線レール　Ｒ1114.6 12.1° \770
メルクリン 24922 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｋ用 180.0 \900
メルクリン 24951 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｍ用 180.0 \900
メルクリン 24977 エンドレール 77.5+5 \1,010
メルクリン 24978 エンドレール ランタン付 77.5+5 \1,780
メルクリン 24994 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　94.2 \1,760
メルクリン 24995 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸｾｯﾄ　94.2 ×2 \2,250
メルクリン 24997 アンカプラーレール　94.2 \3,040
メルクリン 26001 モバイルビジョン　ICE2 \101,200 �W
メルクリン 26541 ディーゼル機関車セット DB280+客車3両 One-time series \29,500 �W

>>56
メルクリン 26544 CISALPINO 機関車セット Re 484＋客車3両（SBB） \32,600 �X
メルクリン 26545 機関車セット　Kof II ＋パイプ運搬貨車 \34,100 �W
メルクリン 26548 機関車セット　ER 20＋ホッパー貨車3両 \29,100 �X
メルクリン 26549 機関車セット BR 38（DB)+貨車2両 \53,600 �V
メルクリン 26550 機関車セット Kof II +タンク貨車2両 One-time series \32,500 �X
メルクリン 29010 デジタルスターターセット　ＢＲ01+客車3両 \66,700 �V
メルクリン 29151 デジタルスターターセット　151電気機関車+貨車5両 \59,300 �W
メルクリン 29490 デジタルスターターセット　GG-1 PRR+貨車8両 \88,900 �V
メルクリン 30000 蒸気機関車 BR89 \11,700 �V
メルクリン 36080 ディーゼル機関車 V80 \20,600 �V
メルクリン 36081 ディーゼル機関車 V80 \18,500 �V
メルクリン 36240 蒸気機関車 BR24 \18,500 �V
メルクリン 36331 電気機関車 Ee 3/3 \29,600 �V
メルクリン 36337 電気機関車 class Ue(SJ) \29,500 �W
メルクリン 36420 ディーゼル機関車 ＢＲ 232 \21,200 �X
メルクリン 36421 ディーゼル機関車 ＢＲ 132 \21,200 �W
メルクリン 36711 ICE 2　4両セット \29,500 �X
メルクリン 36790 ディーゼル機関車 2016 \16,200 �X
メルクリン 36791 ディーゼル機関車 ER20 \16,200 �X
メルクリン 36792 ディーゼル機関車 2016(OBB) \16,300 �X
メルクリン 36793 ER 20 "Police". MHI model \22,800 �X
メルクリン 36800 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U \25,100 �V
メルクリン 36807 ディーゼル機関車 YDE18 110(SNCF) \25,100 �V
メルクリン 36811 バッテリー機関車 BR Ks \25,100 �W

>>57
2009年5月1日 2/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 36812 バッテリー機関車 BR381 DB AG \25,100 �X
メルクリン 36822 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U　DRG \25,100 �V
メルクリン 36826 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U ＢＲ323 \26,700 �X
メルクリン 36830 電気機関車 BR185 European Bulls \16,200 �X
メルクリン 36831 電気機関車 BR185 LTE \16,200 �X
メルクリン 36835 電気機関車 BR146.1 \16,200 �X
メルクリン 36836 電気機関車 BR185 Railion \16,200 �X
メルクリン 36838 電気機関車 BR185 Veolia \19,300 �X
メルクリン 36848 ディーゼル機関車 ER 20 Alex \16,200 �X
メルクリン 36850 電気機関車 BR185 \16,200 �X
メルクリン 36851 電気機関車 class 482 (SBB/CFF/FFS) \16,200 �X
メルクリン 36856 電気機関車 BR185 \16,200 �X
メルクリン 36862 蒸気機関車 BR98 \31,000 �V
メルクリン 36880 ディーゼル機関車 DHG 700 \11,900 �X
メルクリン 37033 蒸気機関車 (NMBS/SNCB) class 64 \44,100 �V
メルクリン 37037 蒸気機関車 Ｔ 299　(DSB) One-time series \53,200 �V
メルクリン 37038 蒸気機関車 638　(OBB) One-time series \53,200 �V
メルクリン 37052 流線型蒸気機関車 (DRG) class 05 One-time series \69,100 �U
メルクリン 37054 蒸気機関車 BR59 DRG One-time series \88,900 �U
メルクリン 37074 蒸気機関車 DB78 \36,800 �V

>>58
メルクリン 37075 蒸気機関車 232 TC(SNCF) One-time series \31,000 �V
メルクリン 37122 電気機関車 Class 1200 (NS) One-time series \48,900 �X
メルクリン 37140 蒸気機関車 class 89.70-75 \31,000 �X
メルクリン 37142 蒸気機関車 T 3 \32,600 �X
メルクリン 37151 蒸気機関車 BR52 \53,200 �V
メルクリン 37187 蒸気機関車 ２両セット BR18.4+S 3/6 \51,900 �V
メルクリン 37238 電気機関車 class 25.5　(NMBS/SNCB) \41,500 �W
メルクリン 37253 蒸気レールバス "Kittel" DT8 \23,800 �V
メルクリン 37384 電気機関車 426000　（SNCF) \44,300 �X
メルクリン 37421 電気機関車セット ELD4 "Koploper"(NS) \45,300 �X
メルクリン 37433 電気機関車 BR143 \36,500 �X
メルクリン 37460 電気機関車 Re 460　（SBB/CFF/FFS) \41,400 �X
メルクリン 37470 電気機関車 E04 DB \31,000 �V
メルクリン 37523 電気機関車 E52 DB \36,900 �V
メルクリン 37539 電気機関車 BR120.1(DBAG) \40,000 �X
メルクリン 37571 電気機関車 E103.1 One-time series \44,300 �W
メルクリン 37631 ディーゼル機関車 Class MaK 1206 (NS) One-time series \39,300 �X
メルクリン 37635 ディーゼル機関車 Type MaK 1206 (NS) \40,000 �X
メルクリン 37636 ディーゼル機関車 (CFL) class 1500 One-time series \40,000 �X
メルクリン 37655 ディーゼル機関車 Ｖ60 \29,500 �V
メルクリン 37670 ディーゼル機関車 ２両セット(DSB) MY 1100 One-time series \66,200 �V
メルクリン 37724 ディーゼル機関車 Ｖ100.20 \29,500 �V
メルクリン 37730 近郊ディーゼル車BR 648 (DB AG) \42,900 �X
メルクリン 37735 近郊ディーゼル車 BR 648 (DB AG) \35,700 �X

>>59
2009年5月1日 3/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 37763 近郊ディーゼル車 BR 628.2 (DB AG) \33,300 �X
メルクリン 37772 ディーゼル列車 SVT 04 MHI model \62,500 �V
メルクリン 37774 ディーゼル列車 SVT 04 \56,900 �V
メルクリン 37786 ICE 3 MF　5両セット \67,900 �X
メルクリン 37848 蒸気機関車 BR50 DB \56,300 �V
メルクリン 37866 電気機関車　RBe 2/4, \39,700 �V
メルクリン 37883 蒸気機関車 BR44 \56,200 �V
メルクリン 37887 蒸気機関車 Serie 150 X SNCF+乗務員車両 One-time series \59,300 �V
メルクリン 37889 蒸気機関車 BR44 \56,200 �V
メルクリン 37902 ディーゼル機関車 BR290 \31,000 �X
メルクリン 37903 ディーゼル機関車 V 90 One-time series \33,900 �V
メルクリン 37921 蒸気機関車 BR41 \56,200 �V
メルクリン 37940 ディーゼル機関車 T 44 SJ \28,600 �X
メルクリン 37953 蒸気機関車 BR03 \56,200 �V
メルクリン 37966 蒸気機関車 BR 96 DRG \59,300 �U
メルクリン 37993 蒸気機関車 (UP) class 4000 "Big Boy" One-time series \95,300 �V
メルクリン 39010 蒸気機関車 BR01 \57,700 �V
メルクリン 39011 蒸気機関車 BR01 DRG \59,300 �U
メルクリン 39020 蒸気機関車 BR 18.3 DRG \59,300 �U
メルクリン 39021 蒸気機関車 BR 18.3 DRG MHI model \58,200 �U

HRSには西日本のメルクリンファンの為に頑張って欲しい。

東日本は？

>>62
東京の方が遙かにマーケットが大きいので、同様の店ができてもよさそうなものですが
できないということは儲からないということなんでしょうね。

直接関係ないけど今度うちの近所の公民館でメルクリン含めて持ち込み可能な鉄道模型の運転会やる予定。

そこで質問だが、コントローラーってレイアウト距離長いと複数必要？
それとも1列車1コントローラーだけで体育館一周可能？

うちはアナログなんでデジタルもってこられたらどうしようとか思ってるけど杞憂かな。アナログコントローラーしかないならデジタル不可にしないとダメ？

>>64
コントローラーは1台で良いでしょうが、線路への給電は、2カ所くらい設けた方が良いと思います。
線路接続が完全ならば、1カ所でも大丈夫なはずですが。

運転会では、デジタル用とアナログ用で、エンドレスを2つ用意した方が良いと思います。
ところで、3線式と2線式はどうするのでしょう。

昨日の夜10時頃、BSでメリクリンの特集やってたな。

番組名は忘れたがorz

BRAWAのAC３線ってメルクリン仕様のことですか？
ここのデジタルってメルクリンのコントローラーからそのまま操作できますか。
メルクリンとかぶらないよう商品開発をしているみたいですけど。

>>65
＞ところで、3線式と2線式はどうするのでしょう。

直流2線はフライシュマンの複線、交流3線・直流3線はメルクリンの複線の予定。
交流3線は逆転無しにして直流電源使ってトリックスやデュブロと共通にしてしまおうかと思ってますが
メルクリンは交流電源の方がいいですか？

>>68
後半意味不明メルクリンは交流だろJK

>>68

＞ メルクリンは交流電源の方がいいですか？

逆転機がついてる世代の車両は逆転無しの直流はありだと思いますが、
メルクリン純正のデジタルデコーダが付いてる車両は
アナログ交流は問題無いもののアナログ直流では反応しないはず。
この場合はモーターと集電を直結しないといけませんね。

>>69
JKとのシックスナインを妄想する暇があったらモーターの仕組みでも勉強しなさい。

メルクリンのRe460を直流化したいんだけど どうすればいい？

>>71
動力ユニットと台車を直流用に交換する。はっきりいって他社の直流モデル買いなおしたほうが安上がり

●店舗移転に伴う休業のお知らせ

HRSでは店舗新設移転に伴い、下記の期間、営業をお休みさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解ご了承のほどお願い申し上げます。
なお新店舗につきましては、準備ができ次第、別途お知らせいたします。

臨時休業期間
2009年7月6日（月）〜10日（金）

いきなりすいません。欧州型HOゲージを集めていて、少し前にTRIXのデジタルスタートセットを購入したのですが、
最近モバイルステーションの画面に三角形に囲まれた「！」マークが出て消えないのですがリセット等可能なのでしょうか。
分かる方いらっしゃいましたらご教授よろしくおねがいします。

●店舗移転のお知らせ

この度、店舗を移転しました。場所は同じ枚方市ですが、最寄駅が変わります。

住所 〒573-1152
大阪府枚方市招提中町２−１３−１８

電車でのアクセス
京阪電車 樟葉駅　京阪バス　５Ｂ乗り場より　枚方市駅北口 行き　乗車
　招提口下車南へ　４０ｍ （５Ｂからのバスは全て招提口を通ります。）
※ 京都駅からおこしの場合は、近鉄電車にて丹波橋へ京阪乗り換え樟葉駅へ（特急も停車します）

>>75

あげたらサルが来かな？

大阪の北ー難波あたりでメルクリンマガジンを売っている所をご存じないでしょうか？

阪急になかったら、日本橋のポポンデッタに聞いてみたら？

marklin bibliothekという本についてご存知の片いましたら情報をいただけないでしょうか

Fallerが倒産したようです。以前から、資金繰りの悪化と倒産の懸念はあったようです。
ソースは、ドイツのMSNのニュースです。

http://news.de.msn.com/wirtschaft/Article.aspx?cp-documentid=149423481

欧州の模型産業って何処かが倒産するとその事業を引き継いでどんどん集約されますね。
この流れで行くといずれは数社に集約されそうですね。

one-time seriesとはどういう位置づけですか？
買い逃すと手に入れるのは難しくなります？

>>83
日本で言うところの限定品じゃないの？

>>83,84

　メルクリンの場合、

１）　会員限定
２）　期間限定
３）　それ以外

の、３通りがあるようですね。

>>85
回答ありがとうございます。
さらに質問なんですが、その3分類はパンフレットか何かに記載されているのでしょうか？

lokshopで機関車を一台買うとすると送料はいくらくらいかかりますか？

>>87

まちがいなく日本円換算で1万円未満です。

千円単位で気になるようでしたら、通販なんかやめときなはれ。

>>87
送料にエコノミーとプレミアムがある。

エコノミーは、基本料金が20ユーロで、1kgあたり2.5ユーロ。
プレミアムは、基本料金が21ユーロで、1kgあたり5.0ユーロ。

1番とZでは重量が違うので、後は自分で計算すること。

http://ssl.lokshop.de/shipping.php

自分で↑のページが探せない人は、止めた方が良いかもしれない。

>>89
親切ですね。

インサイダークラブにオンライン入会する際の
Märklin Insider Club Subscriptionsの欄では
日本に届けてもらう場合
international〜を選択すればよろしいのですかね？

↑
孤独な人乙

>>87
LEOが安いよ。

ドイツのメルクリンミュージアムで買い物をしたんだけど、日本に帰ってきて詳細確認したら、
買ったものの値段がぜんぜん違う、友人とかの分も纏めて30点ほどかって来たんだが、こういった場合どうすれば良い？
金額にしたら結構する。
レジに表示された合計額とカードの支払額は一緒だが、個々の値段が違うみたい。
メルクリンにメールしたんだけど一妻返事なし。

ハァ〜

メルクリンってイギリス型はつくらないんやね

どうしてでしょう？昔はイギリスの玩具メーカーの下請けをしていたそうですが。

某機関車人形劇のアレはメルクリン製だったような気がしないでもない

詳しいですね。

>>95
ライバル意識があるのかも。

>>99
なんのライバル意識だよ？
メルクリンはイギリス型出していた。向こう100年位のカタログ全部見てみれ

>>100
ひとつ、伺いたいのですが、
どこへ行ったら、向こう100年くらいのカタログが見られますかね？

クスクス

メルクリン 55035 デジタルスターターセット　"Guterzug" + 貨車3両 \132,300 �V
メルクリン 55104 １番ゲージ 電気機関車 E 03 DB \285,900 �V
メルクリン 55175 １番ゲージ Adler　客車セット One-time series \238,200 �Y
メルクリン 58048 1番ゲージ　"Rheingold"急行客車３両セット \190,600 �V
メルクリン 58049 1番ゲージ　"Rheingold"急行客車２両セット \119,100 �V
メルクリン 58117 １番ゲージ 貨物列車荷物車 DB \59,600 �V
メルクリン 58168 １番ゲージ ２等客車 DB \45,300 �W
メルクリン 58207 １番ゲージ 貨車４両セット DB \71,500 �V
メルクリン 58512 １番ゲージ ダンプ貨車 DB \34,500 �V
メルクリン 58555 １番ゲージ コンテナ輸送貨車 \35,700 �W
メルクリン 58682 １番ゲージ ２０１０年ミュージアムカー Museum Car \25,700 �V
メルクリン 60112 コネクターボックス　１番ゲージ用 \7,930
メルクリン 60113 デジタル　コネクターボックス (ＭＳ２用) \7,930
メルクリン 60653 モバイルステーション２ \13,200
メルクリン 70729 コントロールボックス 赤/緑ボタン \6,580
メルクリン 70739 コントロールボックス 黄/緑ボタン \6,580
メルクリン 70749 コントロールボックス 黄/赤ボタン \6,580
メルクリン 78075 ポイントレール　デジタル　追加セット \19,800 �X
メルクリン 78158 テストローラースタンド用速度計 \14,600
メルクリン 80021 Ｚゲージ ２０１０ ミュージアム　貨車セット　 Museum Car \4,280 �V
メルクリン 81400 Ｚゲージ 通勤客車セット \31,000 �X
メルクリン 81409 自動車輸送列車セット (DB) class 261. 1 \23,800 �W
メルクリン 81410 スイス貨車輸送列車セット　Ae 610 SBB Cargo \35,700 �Y
メルクリン 82359 重量物運搬貨車　2両セット \7,970 �W
メルクリン 82369 "Dinkelacker"コンテナ積載貨車　2両セット \8,330 �V
メルクリン 82599 パイプ積載貨車　3両セット \10,700 �X
メルクリン 87060 ３軸客車　１２両セット \71,400 �V
メルクリン 87106 急行客車　５両セット　ＤＲＧ MHI model \19,600 �U
メルクリン 88030 Ｚゲージ BR 24 "Witte" \14,300 �V
メルクリン 88106 Ｚゲージ 蒸気機関車 DRG 05 MHI model \32,800 �U
メルクリン 88124 Ｚゲージ 蒸気機関車　G12 \29,800 �T
メルクリン 88313 レールバスBR798 と貨車２両セット \17,900 �W
メルクリン 88721 ディーゼル列車セット　ＶＴ０８．５ One-time series \44,100 �V
メルクリン 88734 ジーゼル列車 VT 11.5 "Mediolanum"　 \71,500 �V
メルクリン 88761 Ｚゲージ レールツェッペリン One-time series \21,400

新商品はどうなったの？

1番ゲージのレールをメルクリンのHPで見ました。
センターレールが無いようなのですが１番は直流なのでしょうか？

交流二線式の可能性もあるし、内部に整流器を乗せて直流に変換しているか
交直両用かもしれない。

メルクリンの自力再建案が承認されたようです。
やはり、あの破綻は、イギリスのハイエナ投資会社を追い出しを
図ったものだったようです。
仕掛けたのは、当然のことながら、メルクリンのメインバンク2行。

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010122500121

ラインゴルト東京開店。また既存店の嫌がらせがあるのかな？

http://www.rheingold-tokyo.jp/

>また既存店の嫌がらせがあるのかな？
既存店からどのような嫌がらせがあったのでしょうか？
メルクリンを扱う既存店といえば数店しかありませんが。

ほしゅ

メルクリンのスレタイで検索したが、ＨＲＳ専用しか残っていない。
渋谷の○○が創業４５周年記念セール中でした。

ヤフオクではかなりめるくりんの車両や線路が出品される。
線路類には、レイアウト解体品と書かれていた。

だからどうしたの？　なにかまずいことでもあるの？

結局解体部品は買えなかった。
アナログトランス１円というのもあった。
やめるファンがいたのだろう？

メルクリンの中古商品といえば時々、中古模型売り場に数10年前のメルクリンの製品が新品同様の状態で売られている場合もある。
当時は高価だったので真鍮模型並に大切に保管されていたのだろうと推測される。

その通りだよ。（メル歴満４０年）

当時は為替相場の影響もあってかなり高かったそうですね。

固定相場制から変動相場制へ切り替って間も無い頃で、外貨持ち出し制限があった。
日本円が外国では通用しない時代だったよ。

118

東京の店とやらに寄ってきた。
予定は無かったのだが都電で広告放送流していたのです。
まさか路面電車の中でメルクリンと聞くとは思わなかったです。
不意打ちを喰らい衝動的に降りてから店舗を検索して歩きました。
けっこう歩くのでスマートフォン等の検索手段がないと見つけるのは無理です。

店舗はまだ半分工事中って感じでした。開店当初のHRSと同じぐらいの規模でしたね。

まき

アウト

魚雷命中。

狂人の有様、鏡の如く。乙w

専門店が出来るのはありがたいですね。

二匹、三匹と続々釣れる。ー

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３　が終了したら、こちらへ移動して下さい。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３　が終了したら、こちらへ移動して下さい。

こちらですよ。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３　が終了したら、こちらへ移動して下さい。

こちらですよ。 間違えないでね♪

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３　が終了したら、こちらへ移動して下さい。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、「その４」もくだらない話題が多いな

vw
ボロポロw。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３　が終了したら、こちらへ移動して下さい

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３　が終了したら、こちらへ移動して下さい

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３　が終了したら、こちらへ移動して下さい

間もなくこちら（その４）が始まります。

ようこそ　おいでやす。　m(_ _)m

広瀬隆 講演会 汚染食品について
2013年2月24日
http:/■/www.youtube.com/watch?v=32JUQXOilU8

広瀬隆講演会 「原発と放射能ホントの話」 第2弾 前半 [NIBC]
http:/■/www.youtube.com/watch?v=U9NUX3rljZE

北朝鮮と安倍は裏で手を組んでるからタイミングよく選挙のときにミサイルが発射されるｗ
原発マフィア（安倍）と北朝鮮は仲間。
安倍は純度98％のプルトニウム239を手に入れるために原発推進をしている。
（純度98％のプルトニウム239があれば小型で破壊力がある核兵器を作ることができる）
武器商人は裏で手を組んでいて右も左も北も南も関係なし。
WHOはなぜ日本人の健康を心配しないのか？
WHOも国連も戦勝国の傀儡で原発マフィアの一員だから。

オマエだけは歓迎しない。逝ね！

その前にあんたを歓迎してない。

>>139
戯け！　空け者。　ブログ主人は俺様だぞ。

santaだな

どーしてバレたんだろう。

判らないなら、去るべきだな。

やはり、そーゆう結論になるのか。とほほ。

出禁だろｗ

やはり、そーゆう結論になるのか。とほほ。

ようこそ　おいでやす。　m(_ _)m

だから、誰もあんたを歓迎してない。

>>148に同意

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらず「その４」もくだらない話題が多いな

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらず「その４」もくだらない話題が多いな

大事なことなので二回言いました

お勉強もしてね♪

メルクリンで遊んでばかりじゃダメよ
少しは　お勉強もしてね♪

大事なことなので二度言いました

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、「その４」もくだらない話題が多いな

大事なことなので三回言いました

某Ａはブログで、｢便所紙｣を｢貰ってきた｣と書いているが、誰の許しを得たのだろう？

Ｆ級で言葉を知らないのだろう　許してやってくれ。
昔の話だから過去形で「くすねた」｢失敬した」と書くべきである。

他にも盗んどる。。。

>>156
>>157
こいつらが「某Ａ」に対してかなりのコンプレックスを抱いているのは明らかだ

それは某Ａよりオトルということか。　
だが、上はあっても下はないぞ。ｗ

本人の自覚の有無は別として、一連の文脈から
深層心理に某Ａに対する強い劣等感が容易に読み取れる

日本流に言えば、Ｍ社の経営内容が改善出来なかったことの結果だろう。

何が自力再建で成功だよ、自称コーディネーターの大ほら吹き。

文句があるなら、堂々とコメントしろや

一度倒産した会社は５年以内に６０％以上、１０年以内に８０％以上が再び潰れる。
これ、経営学の常識。

>>163
信じたキミがバカだったね、　投資家なら失敗だよ。ｗ

信じてないよ、みなの葬式買で少し潤ったようだが
所詮おもちゃの汽車ぽっぽ、長続きはしない。

「吸収」ということは
メルクリンの会社組織（法人）の消滅（残るのはブランド名だけ）
と、理解すればいいのか。

いずれにしれも、当面は今後の成り行きを見守るしかないな。

君たちの愛したメルクリンは死んだ！ 何故だ!?w

日本で言えば、
プラレールのタカラトミーも苦戦しており、経営内容は明日は我が身状態だ。

所詮おもちゃの汽車ぽっぽ、だからだ。
仮に電車でも、長続きはしない。


それが現実。

次は、
Sieber & Sohn GmbH & Co. KG
の非公認コーディネーターかな。

まるで、ふなっしーみたいなやつだな。Ww_

funassyi か、同じＦでも　それよりオツル。ｗ

メルクリンだけでは食えなくなり、離れていく Haendler も出るだろう。

もちろんコーディネータなど話題にもならん。

ドイツ国内ではメルクリン商品の投売り、たたき売りが起こるかもしれない。
（もう始まってるかも）
おっと、今日は三連投の独り舞台だ。

>>おっと、今日は三連投の独り舞台だ。

おまえはアホか

投資家に弄ばれたメルクリンの悲劇。
自己資金も無いのに TRIX や L･G･B に手を出すから借金だけが残ったって訳。
経営判断の甘さ、自業自得とも言える。

>>176
ＴＲＩＸはブランドだけが残ったのですか？
それとも工場も残ったのですか？

個々のブランドについての報道はありません。
一般論ですが、当面、販路を維持する為に継続するでしょう。

…が、早急に吸収側の経営方針に沿ってブランド毎の見直しが行われ、
採算が見込めないブランドは消滅するでしょうね。

人員（人件費）削減となればブランドの切り売り又は消滅の可能性はあります。

日本でいう総務・人事・財務・経理など重複する非営業部門は不要です。

もちろんコーディネータなども不要です。

コーディネータですが、今までも、そして、これからもありません。

それは皆さん存じ上げているのですが、
某店の開店祝いでの胡蝶蘭にあった名札が気になりまして･･･

６年前の話ですね。　だ。か。ら。それを問題にしているのです。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらずくだらない話題が多いな

六年も前ですか、もっと最近だった気もしますが。。。

私の記憶が正しければ、６年前の関西外大前が初出です。

君たちは本当にメルクリンファンなのか？　それとも単なる卑劣なゴロツキなのか？
投稿者の身元は全て割れているのだから、ほどほどにしておいたほうがいいと思うよ

破落戸とは住所不定無職の者であって
＞投稿者の身元は全て割れているのだから・・・と矛盾する。
故に、消去法で、メルクリンファンとなる。ｗ

メルクリンファンだからこそ「偽」「自称」は許せないのだ。

>>184
ドイツのメルクリン社がトイメーカーに買収されるらしい。
キプロスから逃げたロシアマネーはラトヴィアにやってきたとか？
欧州情勢の緊迫下でドタバタ喜劇が演じられている。
ロシアは黒海で初の軍事演習を実施！また大戦が始まるのか？

模型を買わないメルクリンファン

正しい情報を知らないメルクリンファン

いや　別に前の人のことを言ってるんではありませんけどｗ

彼はメルクリン社から認められた日本コーディネーターですけど何か？

>>190
出禁の Santa は、おだまり！

だれだ？それ？

全然とーこーしゃの身元割れてねーじゃん

>>188
こいつ、やっぱりバカだわ

いやいや、割れてるよ。

晒されてないだけだよ。
こんなに狭い世界で判らないのはおかしい。

ジンバ・ディッキー・グループ（ SINBA DICKIE GROUP ）を探れ。

>>190
＞模型を買わないメルクリンファン
「買えない」が正しいと思うけど・・・・。ｗ

>>195
探ったけど、よく解んない。　オイラにも解るように解説してよ。

×よくわからん
〇誰もわからん

とりあえずは出荷されてる車両買って遊んでなさい、ってことだろう。

INVOICE を見ればハッキリするよ。

ま、HRS や RGT の動向を観察してりゃ読めてくるさ。

こんな時、自称コーディネータは役目を果たしているのかね。

高崎のダルマだ。（情報不足で）手も足も出ないのだろう。ｗ

これで彼はメルクリン社からは認められ
ていない日本コーディネーターであると、
またしても 自称が露呈する結果となった。

そー言えば Maerklin TV も Folge 59 で配信がストップしてら。

強い劣等感　乙！

１週間ほどブログ更新が途絶えているのは劣等感が原因なのね。哀れ。

>>204
このカキコが劣等感の表れなんだよな。

>>205
ムキになるのは、ご本人様の証しですね。いと哀れ。（嘲笑）

>>206
本人 乙w

>>205
何？　風邪を召されて更新が出来なかった…とな。　
も少し知恵のある方便を考えなされよ。ダルマ殿。w

>>205が本人かはわからないけどさ

>>206=208がブログを逐一チェックしてこのスレで粘着w
つまりは劣等感を持っているのは間違いないと思う

普通ならブログに鋭いコメ入れるでしょうに

HRS や RGT の４月以降の入荷状況を確認しないとな。

そろそろ、どちらかの店に入荷があっても良さげなんだが。。。。ね。

従業員給料遅配？

ＨＲＳに入荷したようだが。

>>202
Maerklin TV が Folge 59 で配信がストップしてる、のが気になるね。

>>210
RGT の４月以降の入荷が無い、のが気になるね。

>>214
ＲＧＴにも入荷があったみたい。

メルクリンのホームページが、こんなに長期間更新されないことって、今までにあった？

俺の知る限り、無い。
企業にとってＨＰは宣伝の場でもあるのだ。
だから、
Maerklin TV が Folge 59 で配信がストップしてる、のが気になるのだ。

何を細かいこと気にしているの？
そんなことどうでもいいじゃん
几帳面な日本人らしい視点だな

>>218
＞几帳面な日本人らしい視点だな
そのとおり。。。。で、キミは在日か？　ｗｗｗ

>>218

こらこら！また涌いてきたじゃないかw

パソコンでも壊れたんだろょ。Ww_

またそっちに話を持っていきますかw
劣等感を持った人が調子こいちゃうよ

マジで訴えられる前に止めといたほうがいいんじゃない？

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらずくだらない話題が多いな

>>222
キミは　＞劣等感を持った人が調子こいちゃうよ 　と言うが、

私は　優越感を持った人が調子こいちゃうよ 　と思うよ。

さあ連休だし。ATMで２０諭吉おろしたし、枚方にメルクリン買いに行くぞ！！

そりゃ、店主も喜ぶだろうよ。　
２００Ｋ使ってくれりゃ１００Ｋが儲け。
休業日を確認してね。ｗ

連休谷間、夜の無聊を慰めるのはメルクリン。
また人形積みに励むか。

おまいら、お座敷レイアウトは何畳？

最大13.5畳＋6畳＋6畳

ただし目いっぱい使うのは年に1〜2回
普段は6畳か6畳＋6畳のうちの2畳

>>228 おまいら
何べん注意しても治らんな。　逝ぬまでか？　　哄笑。

話し言葉で「おまい・おまいら」と訛る奴は偶にいるが
書き言葉で「おまい・おまいら」と書く奴は「珍」と言える。ｗ

>>231
「話し言葉」「書き言葉」・・
こいつ、阿呆か

>>232
一人芝居の方は、放っといてあげましょう。

Ｓanta も物好きよなぁ　ｗ

連休を外しての小旅行さ　エヘヘヘ・・・。

>>235
三太さん　６/１は前橋ですか？　ご一緒したいですね♪。

Ｓanta も好きよなぁ　今度は静岡だってさ　ｗ

さて、クロコにナニ牽かせよう。
鋼製客車3両くらいでイベント列車もよし、古いフラット貨物混ぜてもよし、
でもどれも持ってないなあ。

なんじゃい　持ってる話をしてくれよ。

ところで、肝心のHRSって今どうなの？
売れているの？
メルクリンも他の鉄道模型も今売れているの？

サー　ネー　でも、潰れたという話は聞かないよ。

名古屋のクラブ板のカキコによると

＃37455　ＢＲ45　010　が発売になるらしい

ところで、東のＲＧＴって今どうなの？
ＨＰの更新も無いし・・・

さて、クロコで遊ぶか。
軽量客車と古い貨物のミキストでいいんだよな？

すきなようにしなはれ。

　
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■　IDをコロコロ変えながら連続自演して
■　オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■　フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■　鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■　お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■　て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■　キチガイ発狂オリンパ＝千円亭主＝鈴木＝甲府客貨車区＝年金ジジイ＝Ｄ員＝KC57＝蒸機好き＝股尾前科＝某356＝名無し
■
■　ようするに鉄道模型板のコテハンは
■　全員キチガイ発狂オリンパの１人芝居だったけど正体バレちゃったｗｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

（↑）何だこりゃ。

>>246
キミ自信が狂ってることに気付いて欲しいなぁ。　　無理か。

メルクリンも話題切れで一服状態だな。

ここはくだらない話で盛り上がってた時期もあったが…

ちょっと前のメルクリンデルタって昔のアナログ車輌をCトラックで走らせたいとき
に使えるかなと思ってるけど認識合ってる？

Cトラックが何を意味しとるのかよう分からんが、
アナログ車両にデコーダ積んでデジタルコントローラで走らすとかいう意味なら
もちろん個々の車両によるが確かにデルタデコーダはアリかもしれん。
モーターはほぼ無改造だからな。
アナログのままだったら線路がなんであろうとデジタルコントローラでは
猛ダッシュするだけだと思う。

メルクリンも話題切れで一服状態だな。

ここはくだらない話で盛り上がってた時期もあったが…

Korean-Dowa Bundesbahn

ここはメルクリン広場。コリアンは立入禁止。　喝！

HRS は出入禁止だったな、確か。ｗ

>>253
メルクリンのZは、モーター、ブラシの変更、ピストンロッドの精密化など
細かい改良？が始まっているが、あまり話題にならないんだよね。

ここにZの話についていけるヤツはいないだろう
というかHOでも細かい話にはスルーだからな

ちょっと前までの流れを見ればわかると思う

それよか　Ｚって何なの？

可哀想なＮよりまだちっこいの。w

小さけりゃイイってもんじゃないね。　オレ 1/1 が好き。

このスレも終わりだな
常駐してる奴が消化不良を起こしている

まぁ”楽しみ”が無くなったからな
俺は祭りになるのを楽しみにしていたのだがw

なにそれ新しいコピペ？

>>264
本当は他人の悪口書きたくて仕方ないんだけど
訴訟にビビってそれが出来ない様。

それでも一部の常駐だったヤツは
それしか楽しみというものが無かったので
それが出来ないとヒマでヒマで仕方ない。

で面白くないレスを書いて
悶悶とした日々を過ごしているということ…

だろうか？

まぁ今は下らなくても不快じゃないので逆戻りは勘弁。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらずくだらない話題が多いな

メルクリンS. I.
なにそれ？

RMMの広告か。
付録には貸しレイアウト専門店になってたな。

普通に考えたら東京周辺のお店のどれかが関わってるんだろう。
誰のブログで最初に話題が出るか、それで大体見当つくわｗ

ＲＧＴの入荷情報が途絶えたな。　

客の来店が途絶えなきゃいいが。

最近HRS行ってないけど、どうなの？
まだ営業しているの？
オク見ていても出品少なくなっているから、今は鉄道模型の人口減っているのかな？

>>270　今は鉄道模型の人口減っているのかな？

昔からニッパチは冴えないんだよ。

最近RGTを覘かれた方、見聞録をお願いします。

>>270
営業していますよ。ご心配なく。

>>271
子供の遊びの主流がビデオゲームに移行して、鉄道模型人口は、本家ドイツでも減少中。

RGT だが、入荷情報を纏めて UP したぜ、どーなってんの？

忘れてた、なら商売人じゃーねーな。ｗ

>>274
>>269
ありがとう、心配してくれて。でもあなたが来たら店の雰囲気が悪くなるし
何も買わないから利益にもならないし。

お客様が神様に見えるようになるまでに、まだまだ時間がかかりますね　ｗ。

店に金を落とせば神(笑) 金も買う気もないただの冷やかし貧乏人は害虫。

座布団一枚！

>>277
それって ＜HRS 出禁＞になった奴等のことかいな？

ループはやめて！　w

小さい頃に高くて買えなかったMトラックとアナログ世代の車輌を
いま安く買い集めている

いいですねえ。
老婆心ながら、コントローラは新しいの買って使ってくださいよ。
油浸絶縁の古い変圧器なんて、漏電してもしらんぞ。

夏が来れば思い出す……ひおかくん　ann くんコンビ。元気にしてるかな？

そこそこ活動しとるナ。

>>282
ババァ（ジジィ）は引っ込んどれ！
クソ生意気な

>>283
>ひおかくん　ann くんコンビ

あの伝説のクラブ「Cトラック関西」ってこの２人ではじめたクラブなのでしょう。
なんか、関西の偉人って言う感じですね。

確かそのCトラック関西にHFSのご主人が参加なされていたのですね。
あのクラブ、結局どうなったのです？
あのクラブ員が今このスレのHRSでメルクリン買っていられるのですか？

でもあの２人、もう一度力を発揮して欲しいですね。

>>286 　＞なんか、関西の偉人って言う感じですね。

それを言うなら、一方は「異人」でしょうね。

レンタルレイアウト店オープンって期待したけど、
なんじゃ　ありは？！

線路引き回しただけの、しけた某クラブレイアウトみたいじゃん。
金取るのか　これで？

ご家族の遺品を手離さずにすんでしかも誰かが遊びがてら管理してくれますよ
ってな話でもあったんだろう。

そんな大人数が来るわけないんだし、あれだけの線路揃える余裕があるのなら
簡単でも景色をしつらえたレイアウトを作りましょう
くらいのアドバイスしなきゃならんと思うんだが。

それともいつでも片付けることが出来るように、ってことかね。

他人(ヒト)のことをとやかく言うにはやめようね

>>290
キミが率先して見本を示してくれ。ｗ

>>288
>レンタルレイアウト店オープン
これって、あの伝説のクラブ『Cトラック関西』のホームページの掲示板に時々進捗状況を書かれていた、あのレイアウトの事ですか？
監修はひおかさんやannさんがなされたのですか？

きっとすばらしい日本でも他に例を見ない様なレイアウトなのでしょうね！
一度この目で見てみたいです。
何処にあるのですか？

>>292
この掲示板への投稿、キミには１０年早いようだね。ｗｗ

>>293
>この掲示板への投稿、キミには１０年早いようだね。ｗｗ


でも、、、、１０年後って、、、、、、


















メルクリンって言う会社、あるのでしょうかね？

あの伝説のクラブ『Cトラック関西』でさえも、もう無くなったのでしょう。
あれだけ有名で、偉大なクラブが無くなったのでしょう？

メルクリンと言えども１０年後ってあるのでしょうかね？
もしメルクリンが無くなれば、メルクリンの専門店のHRSの仕入れ先が無くなるのですからHRSの無くなり、



このスレも無くなると思います。


だから１０年も待てません。



って言うか、そんな事も分からないの？w w

>>294
とっとと、うせろ、この糞ガキ

>>295
>とっとと、うせろ、この糞ガキ


ウヮー、歳取って来ると論理的な事が思考できず、本能的に気が短くなるのですね。
つまり逆切れですね。論理的じゃない人ってイヤですね。

暑くてたまらん、もっと寒い話をしてくれ。

>>292
あのレイアウトはメンバー個人のもので、完成したかどうかは不明。

メンバー個人のもの？　変なことを言うなぁ。

メンバーって、どーゆう組織、何と言う名称のクラブなんだ？

>>299
>何と言う名称のクラブなんだ？

そりゃ決まっているだろ。
お前の様な平民が口にするだけでもオコガマシイあの伝説のクラブに決まっているだろ。
言っておくが、お前の様な平民はあのクラブの名前をその口臭で臭い口から発するなよ。
クラブがケガレルから。

単に、石森さん個人のレント・ア・メルクリンだろう。

ゴチャゴチャ言ってねーで、見てこいよ。ｗ

>>296
とっとと、うせろ、このオカマ野郎

>>302
ウヮ、口臭臭い。

口臭は臭いもんだよ

暑くてたまらん、もっと寒い話をしてくれ。

ウヮ、このスレ開くと変な臭いする。

ウヮ、やっぱり臭い。

（鼻つまみながら書いています）
あの〜ほりゃ、あにょ伝説のふたりは、今活動なされているのでふか〜

>>307
自分のニオイだろう
ちゃんと歯みがいて、フロはいれよ

>>308
う、また強烈に臭ってきた。

あなた歯槽膿漏で歯茎ボロボロで、歯ガタガタでしょ。

RGT は、今年も
ビッグサイトの会場で
チャリ貨車の在庫品を
販売したのだろうか？

振込み報告が途絶えて久しい。

おかげさまでとっくの昔に完売してます。

それはそれは、よーござんした。
じゃ　義捐金振込みの証拠を、従前通りＨＰに掲載してね。

振り込み用紙はもう、、、、、

>>311
証拠を示せ！　（上から目線の命令）

>>313
それから　どーした。　（爆笑）

もう、食べてしまいました。

>>315
手元不如意の生活のようだな。年内持つか？

>>311
証拠を示せ！　（上から目線の命令）

品代に上乗せした義捐金＠￥500-は、どーした。

詐欺罪は刑法246条で10年以下の懲役刑を知ってるよな。

ちゃんとチャリ貨車買ったから言ってんだよな？まさか買ってないのにﾌｧﾋﾞｮってるなんて事は無いよな？

火病（ファビョ）る　←　差別用語　使用禁止

ところでヒオカさんとかもうブログやっておられないのでしょうか？

ヒオカ君は作文や日記が苦手なのでブログは止めにしました。

因みに 315 の投稿が西の某ｈ君です。　ｗ

>>321
>因みに 315 の投稿が西の某ｈ君です。　ｗ

それは違います。
>>315の書き込みは、私です。

>>322
それは違います。
>315の書き込みは、私です。

ここでクイズ。　さて、私は誰でしょう。

>>323

ただの通りすがりです。

残念！　実は、常連でした。　ｗ

え、違いますよ。
HRSは確かに何度か行きましたよ。

以前のお店に１〜２回くらいは行きましたが、でも常連て言う程じゃないですよ。
メルクリンは確かに良いとお思いますが、良い大人が、『汽車のおもちゃ』をただ単にレールを引いたところを『数人で』遊んで楽しいですか？
なんかみっともないです。

＞323　ここでクイズ。　さて、私は誰でしょう。

＞324　ただの通りすがりです。

＞325　残念！　実は＜この掲示板の＞常連でした。　ｗ

>>326
良く読んでくれよ。　HRS とは全く関係の無い話だぜ。Ｗｗｗ

>>326
>なんかみっともないです。

あたま　わりーぃな。　この言葉、そっくりキミに返すよ、某ｈ君。ｗ

Mトラックって日本国内で相当数で回ってたのね
4〜50年前にメルクリンなんて買ってる人はそんなにいないと思ってたけど
正価で買ってたら50万円分くらいの線路をさほど苦労せずに集めちゃったよ(^_^;

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらずくだらない話題が多いな

>>330
またか！　
ならば、オマエが（見本として）これだ！と言う話題を提供しろよ。

このスレも常駐が戻ってきて悪い雰囲気になりそう

常駐が戻る？　

日本人は小学生でもこんな言い方はしない。

いわゆる「常駐」の特徴

他人の誹謗中傷（最近は訴訟にビビって控えめw）
揚げ足取り（言わなくたって分かってることをわざわざ）
くだらない話題（ネタが無くなっても暇があり過ぎで）

もとCトラメンバー同士の罵り合いスレ

再結成され、非公開ながら運転会も数回開催して活動していますよ

今度は仲間割れしない様に、お互いを尊敬し合いましょうね。

常駐者について。
1, 出てくる話がある一時期以前のものばかりである。
2, 近況ならネット上の他の手段でも知りえるのだが
情報がアップデートされていない。

1についての考察。
その一時期までは密に情報を得ることができた、と予想する。
ということは同じ組織の構成員(だった)かそれに準じた面子の可能性が高い。

2については、表出した情報によって情報獲得の手段が絞られる
すなわち足がつきやすくなるという考慮があっての振る舞いではなく
単純に情報へのアクセスを持っていないもしくは知らないという
可能性のほうがはるかに高いと考える。
そうでなければ、ここまで過去の事象をしつこく書き込む人間が
過去にも増してツッコミどころ満載な現況さあに触れていないことへの
説明ができない。

このような二面を満たす人物、さてだれでしょう?

２の推理・推測は回りくどい。　きみは誰だ？

誰だか気になるのは焦ってる証拠。

1．についての考察。・・・に同意する。　じゃあ、オレは誰だ？

【不買運動】ＪＴＢは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ＪＴＢは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=z22fbU7WM_Y&feature=channel&list=UL



男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

なんじゃ　こりゃ　

>>336
>再結成され、非公開ながら運転会も数回開催して活動していますよ

ええええ、、、、、
まだ大の大人がレール引いただけのところで、汽車走らせているのですか？


恥ずかしくないのですか？
お子さんいないのですか？

想像しただけでキモイですね。

>>344
戻って来たいんだったらオレに言え
　　一緒に謝りに行ってやっから

>>345
>　一緒に謝りに行ってやっから

え、本当に？
じゃ今日の夕方６時にHRSの向かいのコンビニで待ち合わせしよう。
６時だよ。

>>346
向い側にコンビニなんか無いぜ。　畑だよ。

一緒に畑仕事？


やだよ

裏っ側には大きな溜め池。　ゲリラ豪雨で決壊したら HRS は一瞬だ。

>>347
え、
セブン−イレブン枚方招提中町店だよ。
さっき、３０５円のざるソバ買いに行って来たばかりだよ。

いくら招提が田舎だと言っても北海道じゃーないんだ。
あそこの7−11の場所は「向かいの」とは言わないぜ。
強いて言うなら「近所の」又は「最寄の」だな。ｗｗｗ

>>351
>あそこの7−11の場所は「向かいの」とは言わないぜ。
>強いて言うなら「近所の」又は「最寄の」だな。ｗｗｗ

それは主観の違いだろ。
そんな事も理解できないのか。ｗｗｗ

＞それは主観の違いだろ。

良し悪しは別として「生育（生活）環境の違い」と言って欲しいな。Ｗｗ

用賀の貸しレのレポが無いな。やっぱ利用率は低いのか。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらずくだらない話題が多いな

>>355
またか！　
ならば、オマエが（見本として）これだ！と言う話題を提供しろよ。

破綻した模型に話題など無いだろ。
ブログも閑散としているな。

>>355 のカキコは不愉快だが、>>357 の意見は同感だ。

>>356

何故そんなに過敏に反応するのか？
スルーすればいいだけじゃん。

無視するのは簡単ですが「にぎやかし」でお相手してます。

折角この掲示板に参加しようとしているのに無視したら可哀相でしょう。

そのことで、貴兄も反応してくれた一人ですよね。（笑）

>>360
なんか　一生懸命　考えたコメントで読んでてつらいっす

貴兄も反応してくれた一人ですよね。　ありがとう。（笑）

>>359
>>361
放っといてあげなよ。

今までのスレの流れ見たらわかるだろ。
誰も相手にしない時期は一人芝居ばかり。
それにちょっかい出したら調子に乗る。

これの繰り返し。

貴兄も反応してくれた一人ですよね。　ありがとう。（笑）

ところで、おもろい話　ないかなぁ。

>>363
ちょっかいを出すとズレた年寄り臭い反応をするのでイジるのが面白かったです。

ＨＲＳは余裕ですな。家族旅行ですか？

>>366
釣りか？

この時期ドイツへ行くのは店が普通に回ってるからだろw

HRSとがりとんは親しいのかね？

さー　どうだろうね。「がりとん」はメルクリン専門店じゃないし。

お互い店の名前ぐらいは知ってるだろうけど。

>>369
ひょっとしてHRSすら行った事ない？

メルクリンはスタートセットのしかも３０年前の不二商時代のものを中古で買っただけとかw

よく御存知で・・・・バレちゃあしょーがない。ｗ

>>363
>それにちょっかい出したら調子に乗る。

という事は、お前が甘く見られている、って事だろ。
情けない奴だな。

>>370
>ひょっとしてHRSすら行った事ない？

私は「がりとん」に行ったことがない。　ＲＧＴは行き方を知らない。

某掲示板で愚痴々々の書き込み見てられんわw
嫌な思いしたくないなら店頭で見て買えばいいのにww

ＨＮ　ＤＢ１０３のことだろ、同感だよ。

海外通販のリスク承知でやってんだろ、そんなこともあらーな。

己の馬鹿さを曝してるだけだよ。

>>375
なだめてすかして某掲示板管理者も大変だよね
あんな書き込みメルクリン入門初心者が読んだらビビって逃げるがな

ちなみに俺は「トラぶったらしょーがねーか」と覚悟は決めて個人輸入メインだが今まで引きが良いせいかノートラブル

>>375
オレはまた二十歳そこそこの良く世間を判ってないニイチャンかとおもた。
いい年こいたオッサン（爺か？）が言うことじゃないね。

安くは買いたいけどリスクは負いたくないって・・・・・馬鹿？

>>377
>馬鹿？

そのとおりです。　　
馬鹿は他人様の掲示板でボヤクのです。
今度会ったら注意しておきます。

>>377

安くは買いたいけどリスクは負いたくないって・・・・・普通そうだろ。

お前こそ馬鹿か？

>>379
やっぱしこんなんがいるんやな世の中には。

>>380

それが普通だろ、そんな普通の事も分からずに、馬鹿じゃないのか？

ＨＮ　ＤＢ１０３について言えば、
「他人様の掲示板でボヤイタこと」⇒これは馬鹿です。
「安くは買いたいけどリスクは負いたくないって」⇒これは甘い考えです。

>>379
>>381
本人乙w
普通が解る人は他人の掲示板であんなグチはたれませんよね

ま、京阪神住まいに限るけどHRSで買っとけば間違いないよ。
少なくとも初期不良はその場で分かる。

在庫リストも2週に1度くらいの頻度で更新されている。
日本でメルクリンの在庫がこれほど具体的に分かる店は他にない。

検索したらトップは渋谷の店だけどやる気あるのか？ってくらいだし。

>>383
>本人乙w

やっぱり出た。ちょっとそれらしき事書いて煽ると出るだろうな〜とおもって書いたら、やっぱり出ました。

お化けが出たのじゃないよ。

























釣られる馬鹿が出たのだよ。

>>385
必死になって書き込みしてると電車に乗り遅れますよww
他の人の迷惑になるから販売店に感情的なクレームを付けるのだけは止めてね。

あ〜俺は自営業者だから今の時間はまだ暇なんだわw

３８５と３８６　貶し合いはやめよーぜ。
ハッキリしてるのは「ＨＮ　ＤＢ１０３は浅はかな行動をとった」ということなのだ。

オレは無職だから年中ヒマなのだ　Ｗｗ

>>386
>必死になって書き込みしてると電車に乗り遅れますよww

俺ニートだから電車になんて乗りませんよ。

昼休みに見て噴いたw

そんだけ愚痴たれて、他から慰められたり罵られたりして、まだ懲りないで
こんどは中古品買うの？　HRSと海外通販価格ってそんなに違うとは思えんが
何か特別な理由あんのか？　出禁とか？

>>388
>俺ニートだから電車になんて乗りませんよ。

ＮＥＥＴ＝若年無業者　自慢できる人種なのか？

また面白くなってきた！

>>390
>ＮＥＥＴ＝若年無業者　自慢できる人種なのか？

労働が美徳だとでも思っているのか？
俺は不労所得だ大好きだよ。

どっちの人生が良い？

（１）額に背を流して、嫌な相手に頭を下げて罵倒され、幾ばくかの報酬を得て生活する人生。
（２）株の配当金や不動産の賃料などで、優雅なニート生活をする人生。

それは、それは、実に羨ましい限り。　長生きしてね♪

>>393
>長生きしてね♪

こればっかりはな〜

でも１７日に１００歳で亡くなられた故豊田英二氏など、お金持ちって比較的長生きするような気がする。
森光子さんも９２歳だろ。
今日亡くなられた任天堂の山内溥氏も８５歳だし。
パパブッシュも９０歳でまだ存命中だし。

『金持ち、長生きする♪ 』かな。

参考に。
故藤田まことさん、、、享年７７歳
故勝新太郎さん、、、、享年６５歳

>>394 >>395
名前を挙げた故人の中でニートな生活だったのは誰ですか？

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらずくだらない話題が多いな

>>397
またか！　
ならば、オマエが（見本として）これだ！と言う話題を提供しろよ。

>>398
しむらー!! ID!!!

>>394 >>395
名前を挙げた故人の中でニートな生活だったのは誰ですか？

>>394 >>395
名前を挙げた故人の中でニートな生活だったのは誰ですか？

>>394
>『金持ち、長生きする♪ 』

ニートは夭折する鴨ね。　一度、脳波検査をしようぜ♪

>>396 >>4010 >401

>名前を挙げた故人の中でニートな生活だったのは誰ですか？

パパブッシュ。

>>396 >>400 >>401

>名前を挙げた故人の中でニートな生活だったのは誰ですか？

ごめん間違えた。
故人だね。

>>395で書いた早死にした人は、ニートじゃないよ。
だって俺そう書いただろ。
>>392の
>（１）額に背を流して、嫌な相手に頭を下げて罵倒され、幾ばくかの報酬を得て生活する人生。
はニートじゃないだろう。
ニートは（２）の方だから。

>>404
ニートは夭折する鴨ね。一度、脳波検査をしようぜ♪

ほら、勝新太郎も、藤田まことも、死の直前まで仕事していただろ。
だからニートじゃないよ。
でもパパブッシュは大統領を辞めたあとは、ニートになっただろ。


>>405
>ニートは夭折する鴨ね。一度、脳波検査をしようぜ♪
バッカだな〜。
脳波検査して何が分かるって言うんだよ。
分かって書いているのか？

>>406
>脳波検査して何が分かるって言うんだよ。

キミの精神状態と知能指数だよ。
最近は技術の進歩で何でも判っちゃうんだぜ。　
文句を言う暇があったら（騙されて）試してみんしゃい。　

>>406
>でもパパブッシュは大統領を辞めたあとは、ニートになっただろ。

【注】ＮＥＥＴ＝若年無業者
　　　年寄りをニートとは言わない。語彙の定義をよく理解して使え。（上から目線）

>>408
>【注】ＮＥＥＴ＝若年無業者
>　　　年寄りをニートとは言わない。語彙の定義をよく理解して使え。（上から目線）

年寄りと若年の線引きは？　まずそれを理解してから使え。　（上から目線）

参考に。
http://www.asahi.com/national/update/0919/TKY201309180628.html?ref=com_top6

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらず場違いでくだらない話題が多いな

>>409
>年寄りと若年の線引きは？

話が逸れてるぞ、誤魔化すな。
厚生労働省のニートの定義（＝日本国のニートの定義）に拠れば、
ニートの年齢は１５歳（中卒）〜３４歳（大卒）となっておる。
キミは、この範囲に該当するかね？

某掲示板、本人カキコで落ちが付いた様で。
まあ、なによりでした。

走らせる前にボディー外して配線関係をチェックするのは常識じゃないのか？？

>>412
>厚生労働省のニートの定義

それは日本の厚労省の話だろ。
パパブッシュはアメリカ人だぞ。
何を寝ぼけた事言っているんだ。

もういいよ。話が逸れてる。メルクリンの話を頼む。

>>413
>某掲示板、本人カキコで落ちが付いた様で。

見た。
ああいう奴は本当、一度豆腐の角で頭打って●んでほしいな。
自分のブログでボロクソに書いて、実は自分の見識がボロクソだったのだから。

そういうことは誰しも経験するが、
そこは先ず辛抱して良く考えればいい。
メルクリン好きなら案外簡単に解決出来るだろう。
そうなれば自分自身一つ勉強になり他人からも参考になる。

尊敬されるか叩かれるかは紙一重。

くどい様だが・・・

>>414
>俺ニートだから電車になんて乗りませんよ。

キミは日本人じゃないのか？　ゴメン、話す相手を間違えていたよ。

>>418
>キミは日本人じゃないのか？

そうだよ。俺はニートで賢くて金持ちの日本人だよ。
一連のレス読んでいて分からないのか？
読解力２くらいか？（５段階評価で）

でもパパブッシュはアメリカ人だよ。

>>416
>自分のブログでボロクソに書いて、

一連のレス読んでいて分からないのか？ 読解力２くらいか？（５段階評価で）

ＨＮ　ＤＢ１０３について言えば、 「他人様の掲示板でボヤイタこと」
この行為が軽率な、浅はかな行動だ、と言っておるのだ。

キミが「自分のブログ」と言うのは理解に苦しむぜ。

>>420
目の前の箱をつついてみろや。読解力が無いのは誰のことか
よくわかるわ。

自分のブログで喚くのは公序良俗に違反しなきゃ勝手だろ。
これは許せる行為だ。

他人様のブログに出張、持ち込む。
この行為が軽率な、浅はかな行動だ、と言っておるのだ。

キミの知能指数でも、これくらいは理解してくれよｗｗ

>>420
>キミが「自分のブログ」と言うのは理解に苦しむぜ。

お前、日本語のちゃんと理解しているのか？


>>422
>自分のブログで喚くのは公序良俗に違反しなきゃ勝手だろ。
>これは許せる行為だ。

>他人様のブログに出張、持ち込む。
>この行為が軽率な、浅はかな行動だ、と言っておるのだ。


アホか。
他人様のブログに出張、持ち込む。
この行為が軽率な、浅はかな行動だ、と言っておるのだ。
どこに、他人さまのブログで喚いてある？
その軽そうな脳みその下にある穴は、節穴か？

>>422
>自分のブログで喚くのは公序良俗に違反しなきゃ勝手だろ。
>これは許せる行為だ。
お前が勝手にそう思い込んでいるだけだろ。なぜ許せる行為なんだ？
許せる根拠は？

>他人様のブログに出張、持ち込む。
>この行為が軽率な、浅はかな行動だ、と言っておるのだ。
どのブログに出張、持ち込みされているのだ？

>キミの知能指数でも、これくらいは理解してくれよｗｗ
このような、馬鹿な書き込みは、さすがに理解出来ないよW W

＞どのブログに出張、持ち込みされているのだ？

そーか、知らないんだな。
話が通じない訳だ。
自分で探せよ。　（嘲笑）

>>425

本当は自分が知らないくせに。（嘲笑）
自分の無知を認めたくない奴の最後の手段。










居直り、逆切れ。
ま、お前の最後の手段だな。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらず場違いでくだらない話題が多いな

持病の統合失調症の発作が起こったな。安静にしとれよ。　呵呵。

出た。
逆切れ。

>>428
こう言うのって、俗に言う、捨て台詞だね。


別名『負け犬の遠吠え』っとも言うのかな？

鼠はシールだょ、酷い目に逢った・・・Ｗｗ_

>>428
統合失調症の発作？　何それ？　そんなのないよ　バ〜カ

>>432
＞バ〜カ

敗北宣言か　幼稚だな

>>433
でも遠吠えさん、それ俺じゃないよ。

>>432　>>434
でもバ〜カさん　それ私じゃないよ。

>>435
ウヮ、遠吠えしていよる。

四面楚歌状態に陥ったな。周りが全て敵に思えるのだろう。

だが、項羽は潔かったぜ。爪の垢を煎じて飲んだらどーだ。ｗ

ゴメン　ゴメン　喩えが難しかったね。

それに項羽の爪の垢を入手するのは不可能だしね。

代用品も無いしね。ｗ

ここは仲間同士の争いが続いていますね・・
昔中核派のヘルメットをかぶっていたが、革マル派が見えると逃げたものだ・・
あるお店に行ったら、眼瑠九厘を半額したらすぐに売れた！キャピキャピという！！一瞬言葉が出なかった。仲間はずれを感じた。

>>438
う、どこかで犬の吠える声が聞こえたような、、、犬がどこかで遠吠えしているのかな？

ドイツレポート乙でした。
楽しく読んだけど・・・・・・一般人の顔がどアップされてるのは





いいのか？

>>441
ドイツレポート乙はどこに書いてあるのですか？

写ってる人に了解を取ってるから問題無し！

444ゲット！

なにここは、メルクリンやトリックスを語ろうぜ。

>>442
>ドイツレポート ⇒　このタイトルでは HRS HP を見よ。

>乙　⇒　「おつかれ」の意。場合により「ありがとう」「よくやった」の意を含む。

>>443
キミは HRS の店主かね？　「乙」・・・と、この様に使う。

>>444
乙　　　　←　＞442、この様に使うのもヨロシイ。

>>445
ＨＲＳさんは親しいお客さんに囲まれて、幸せですね！！
私は通販なので、直接は知らないのです・・・

二年前に初めてお邪魔した時、東京から来たと言ったらテーブルに案内され、
お茶とお菓子を振る舞ってもらってビックリした思い出がある。

店主さんも気さくで技術者だから個人的にはとても信頼してる。

来店したら仮にひやかしでもコーヒーは出てくるよ。
店主一人で応対してるからね。
電話に出たりと忙しそうだから
お構いは出来ないけどまぁコーヒーでも飲んで
列車でも見て下さいな。。。ってとこでしょう。

>>447
乙

>>449
乙　乙

>>449
そんな話を聞くと、ＨＲＳまで遠征したい・・
リニアが完成したらあっという間に着くし！！

>>452
>リニアが完成したらあっという間に着くし！！

開通するまで生きていたら・・・の話だな。　
そして、それまでＨＲＳがあれば・・・の話だなｗ

お店も一代限りだと大阪までリニアくる頃までは難しいかもよ。

後継者は居るのかしら？

>>454
お店の場合には、身内よりも通っていたお客さんが引き継ぐと上手くいく。
渋谷→西荻窪→表参道と移転したチムニーさんの事例がある。
オーナーが欲深いと破談になるが？

ＨＲＳの将来を心配する前に、己が健康で生きているかが心配だ。

そーゆー意味では、メルクリン社の御逝去が早いかもね。ｗ

>>456
高齢化の進行で、模型店主さんの入院のお知らせがふえてきました。
あるお店では月に２回ほど入院されるので、閉まっているかも？
と思いながら向かいます。今３人がそんな感じです。

昔はシンガポールや香港へ、年に一度はメルクリン買付けに行ったもんだ。

香港の店は閉店しちゃったよな。　シンガポールも時間の問題だな、きっと。

>>458
ネーザンロードから少し入ったとこの
専門店はなくなったけど
利廣や三和がまだあるから香港乗り継ぎで
時間あるときは寄ってる。
ロコやブラワの3線をいくつか買ったわ。

バンコクやジャカルタにもあるらしいけど、
行ったことあれば様子教えてほしいな。

買い付けまではしないけど
年に一回だけど定期的にドイツに行くんで
ミュンヘン駅の模型屋さんには時間を作って寄る。

たいてい小物を顔つなぎがわりに買う。
ワゴンセールで売れ残った客車とかを狙ったりね。
毎回あるとは限らないけど。

大物はそれ以前に通販（別の店）で買ってしまうので買わない。

店員は英語も通じる。もちろん俺よりはるかに上手い。
メルクリン以外のメーカーも色々あるよ。

今ヤフオクのHOの外国型見たけど、出品数が以前の（２０１１年頃）４〜５割少ないね。
今後も鉄道模型人口が減るのなら、今のうちに所有車両の整理しておいた方が良いね。

>>461
DB1〇3みたいな主体性の無い書き込みだな。
同じ趣味の人間が多いか少ないか、が価値基準なら鉄道模型なんてやめた方がいい。

全く同感だ。
＞461 よ、オマエはヤフオクで売買する為に鉄模を集めてるのか？

強欲だと売れないのはヤフオクだけを見ても分かる。
それでも値段を下げる気はないので延々とループ。
それならば戸棚に仕舞っておけばいいのにと思う。

誰かが使ってくれればいいやと安くスタートしている品は
そこそこの値が付いて成立している。

以前、定額で見向きもされなかった商品が
1円スタートにしたとたん以前の価格を超えて成立w
俺も入札したが熱くなったヤツ2人が競り上げて諦めた。
一瞬、吊り上げか？と思ったくらい。

つまりだ、欲を出すとロクなことがないってこと。
そしてだ、それは無駄な労力ってこと。

話が【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ……から大きく逸れた。

そろそろ戻さないと、「くだらん話」と言われるぞ。

ヤフオクの話の好きな人は、別のスレで楽しんで欲しいな。

後、タイトルや説明文に｢超レア！｣とか｢もう手に入りません！｣なんて書いてるのもいるが、
その評価はあくまで見てる第三者がするものであって、出品者本人がアピールする事では無い。
そしてその自称レア品は半永久的に回転寿司コースへ…。

>>465
くだらない話をさんざんしたクセにエラそうに言うなよw

>>466
そうだよな。落札者が決めること。
そういう品はたいてい売れずにお蔵入りだろう。

花の銀座に脂肪フラッグ！！
メルクリンマニアには心が痛むお知らせです。
某店に小さな貼紙が・・・
（当店ではメルクリン製品を扱っておりません）

>>464
>それでも値段を下げる気はないので延々とループ。
>それならば戸棚に仕舞っておけばいいのにと思う。


バッカだなー、そんな事思っているのか？
それは出品者が皆に自分の良い模型を見せびらかしているんだよ。

だから何回もループする方が出品者の思い通りになっているって事だよ。

＞バッカだなー、

同意見です。

>>469
どこ？　　天？

高島屋かな

今度は免許証の比べっこをしとるw。
懲りん奴だな、二人共。

単に自慢したいだけだよ。勝手にさせときな。

だが、それを読んでる自分がいる　と言うことも　お忘れなく。。。ね。

追伸

某 hikari ブログに現在にドイツ運転免許証の紹介があるよ。（痛烈な皮肉を込めて）

話としては、こちらの方が解りやすく参考になるね。

相変わらず、的外れな自慢だな。

日本での就職先を辞めざるをえなかった経緯
を話してくれたら面白いと思うが。

同期入社の連中は役職に付いてるだろうな。

孫も居るよなジジやオッサンが相変わらず女子中学生みたいなことやっとるなあ
そんなに羨ましいのか？井の字が

＜女子中学生みたいなこと＞って、具体的に何のことだ？　

オレは「丼」が食いてえな。

>>480
井の字とは、どういう意味？

胃の上→食道→食堂　のことだろう。

だから・・・オレは「丼」が食いてえな。

趣味とは元来、個人的な楽しみであって、その好むところに従い、
人知れず為してこそ趣味であり、人にひけらかすためのものではない。
と言う説がある。

皆さんは、どう思われますか？

ひけらかすというのがどの程度かってのが問題

俺もメルクリンはやっているけど人知れずって範疇

しかし他の趣味では結構有名どころの位置づけのようだ

その趣味をひけらかしてるとは思っていないが
>>484の考えではそうなのかも知れない

メルクリンS.Iのレポが無いね〜。
流石にあそこまでデカイ箱持って遊びに行く奴はいないか。

アクセスがちょっとねぇ。

ＲＧＴの近況を教えて下さい。

自分で行ったらアカンの？

それがどーしてもアカン（阿寒？）のです。

そー言えばＲＧＴの入荷案内は9/7で止まったままだ

>>488
開店以来一回も行ってません。

>>492
そーだよなぁ
沖縄県に住んでりゃ、台湾・台北の方が近いもんな。

>>493
沖縄いいよね
ちゅらさんの再放送を見ましたよ
行きたいね・・

オレが行って機関車１輌ぐらい買っても、儲けは家賃代にもならないし・・・なぁ。

>>495
そーだよなぁ
このままいって、年越しができるんだろうか？
まぁ　俺が心配することじゃないけどね。

メルクリン本体の状況はどうなのだろうか？
ＲＯＣＯやＡＣＭＥに負けてきた・・

ROCOはともかく幾らなんでもＡＣＭＥには負けとらんだろｗ
それよりメルマガ５号見たら将来が見えてきそう・・・
おおむかし川崎の模型屋の大将が嘲笑していた「知育玩具みたいな鉄道模型」
が現実味を帯びてきた。

やっぱりスケールがネックになってんじゃねえかなあ。
KATOのE5くらい思いきって、R1では単線運転
して下さいって条件でフルの30センチ客車
売った方がいいんじゃないかね〜。

おみくじ忘れてた。

>>498
＞大将が嘲笑していた「知育玩具みたいな鉄道模型」が現実味を帯びてきた。

企業の経営者は試行錯誤しながら、生き残りに必死なんだよ。
笑っちゃいけないよ。　従業員とその家族がいるからねぇ。
小売店のオヤジも、ちょっとは考えなきゃダメよね。

模型屋のオヤジも生き残りに必死だろう。
従業員はおらんだろうが家族がいるだろうからねぇ。
売れそうにないものメーカーから押し付けられるようなら
チョットどころじゃなく考えなきゃいけなくなるわな。

昔から鉄道模型はチビッ子から大きなお友達までの
知育玩具だとは思うけど、メルクリンの場合
適応する年齢層と現代に相応しいものってところで
ここ何年か延々と迷走のレベルで試行錯誤してるような。

>>502
＞売れそうにないものメーカーから押し付けられる

こんな事、鉄道模型業界で実際にあるのでしょうか？

>>503
売れそうにない：結果として売れなかったもの
押し付けられる：うまい話をされて仕入れた
ということではないかな？

そんな日本語の解釈は無いでしょう。
百歩譲って、そーだとしても、仕入側（小売店主）の責任となりますね。

仕入れた全てのアイテムが完売することは考え難い。

そこで、
結果として売れ残ったものが「売れそうにない」もの

と言うのは、純血な日本人じゃないね。ｗ

よく行くお店では、もうミニクラブはやりません
と話していた。
ｅｇではミニクラブが売れ筋です。

�@よく行く店って？　　　�A eg って？

�@天賞堂、�Aえばーぐりーん

３Ｆと４Ｆを行ったり来たりしてんの？　足腰の運動兼ねて．．．．ｗ

気になるなぁ　２ヶ月も新入荷が無いって。客足が遠のくだろうな。

↑
客足が遠のいているから仕入れできないのだよ！
予約注文しておいても豚ズラするマニアもいるからさあ？

卵（仕入れ）が先か、鶏（来客）が先か？　
負のスパイラルに落ち込まなきゃイイが・・・。

枚方は遠いもんね　仕方が無いさ

>>514
えっ！枚方のことなの？
株を売って買ってあげようかな？

>>514
頼むよ、俺は荒川 区西尾久の店の話をしてるんだぜ。
しっかりしろよ。読解力が不足してるぜ。

ＨＰ更新は臨時休業のお知らせだけ。

尾久は完全に場所がアレだからなぁ。
フラッと寄れるような便利な場所にできないかな。

アレって何だ？　隠すことも無かろう、はっきり言えよ。

西尾久の待合　阿部定事件　７７年前の昭和１１年５月　もう時効だ　ｗ

時効も何も捕まってるやん

かつて＜三業地・花街＞だった、ということ。

>>517
＞尾久は完全に場所がアレだからなぁ。

キミの言う、アレって何だ？

またくだらない話が始まったw

レア？

ジジが出てくると過疎るw

メルクリンといえば日本では王様の趣味だったが・・・。

枚方専用スレで他所の話題されてもねぇ

招提中町は御蔭様で業績順調に推移し（いい意味で）此処での話題性に乏しいのが現状です。

新しくなったレオに初めて行ったわ。
場所分かりにくいし、客入らんだろあれじゃ。

>>528
何しに行ったん?

またくだらない話が始まったw

招提中町専用スレで他所の話題されてもねぇ

>>531
招提中町とはどこにあるの？
関東人にはサッパリ分からない・・

「招提中町」でググってみなよ。　まぁ、知らなくてもイイけどｗ

この有り難い漢語は、他に「唐・招提・寺」しか無い。
つまり、メルクリンのメッカに相応しい地名なのだ。
ファンなら、これを機会にしっかり覚えておこう♪

>>533
＜しょうていなかまち＞で検索したら
なかまち食堂とかが出てきた！

よしもとの芸人より　おもろいやんけ。　爆笑。

ＲＧＴのことだが・・・・
臨時休業に入った途端、ＨＰ入荷情報が更新された。

長いこと 9/7で止まっていたが、
9/22 10/7 10/18 10/24 11/6 11/14 と６回纏めて掲載された。

どーなってんの？　疑いたくなっちゃうよ。

臨休明けに行ったら「全て売切れで在庫ありません」
なーんて言わないだろうな。

>>537
９月、１０月、１１月とお客さんが続々と
来たので忙しかったため、と思います。

弁解すんな。

ブラウザに過去データ残ってて最新のが表示されなかっただけだろ

…だとしても２ヶ月間ノーチェックかよ。

店長同士の貶しあいおもしれぇw　相変わらず仲悪いんだね。
それでなくても客少ないんだからお互いに。

ちっとは仲良くしたら？

私は誰でしょう？　店長ではありません。

>>542　＞相変わらず仲悪いんだね。
　　　　ウワサで聞いたことあるけど、真実なの？

>>542
店長同士の諍いではありません
通りがかりの他人です・・
店長さん達は紳士ですから

>>542
空気が読めてませんねぇ　ｗ

用賀にメルクリンのレンタルレイアウト出来たみたいですね。デジタル専用らしく、手持ちアナログしかないから行かないですが。

あと大阪のどこかの模型店がメルクリンを扱いだしたようで、ツイッターで見つけましたが場所・店名不明です。どなたかご存知？

大阪と言っても些か広いぜ。「府？」それとも「市？」

メルクリン　エス・アイ　だったら古い話だ。
と同様に、大阪の話も古いんじゃないの。知らんなぁ。

>>546
メルクリンがどこまで関わるのかわからんが、この話か?
http://ameblo.jp/on-therail/entry-11673179130.html

>>549
そこに書かれている内容を読んでみたけど、
外国型＝メルクリン　と読み替えできる御仁が凄すぎてついていけないｗ

>>550
エルマートレインはメルクリンも扱っているけど、何か文句ある？

だから

＞メルクリンがどこまで関わるのかわからんが・・・この話か?

と言っておるのだ。

>>551
メルクリンがどこまで関わるのかわからんが

そういう前置きしてリンク張るのが理解できないｗ
自分で書いてて、自分で不確定要素を協調するなら、なおのこと

今まで扱っていた新品だけでなく、中古の内容見たってメルクリンは無かったよ

>>552
蓬莱の豚まんは相手にせんでええよ

協調じゃなくて強調、やなorz

>>553
ああ、こんな真夜中に豚まん食いたくなってきたぜよｗ

>>549 殿へ　　

>>552 殿が「理解できぬ」と申しておるぞ。

何か付け加えることは無いかね。ｗ

トレイントレインのブログで大阪の玩具屋がメルクリンの旧製品扱いだしたとか書いてあったぞ
昔メルクリンやってたから再開みたいだ
ツイッターは検索したが見当たらん

>>556
具体的に何処の何と言う店かを尋ねているのです。
これでは回答になってないのが分かりますね。
私と同じで話が進展しませんよ。

ここのことか？
http://maerklin-s-i.com/

>>558
ばか者　おちょくるな！

連続投稿

最近もあった様だがＲＧＴに又臨休のお知らせが出た。　無理なのかなぁ。

情報が欲しくて欲しくてたまらない　か…
いずれわかるのでそれまで待って下さいね

お待ちします。
情報が入って来た時には　もー店が無くなってたりして・・・
それはないよね。

エッ！　「あり」も有りってか！

>>558
アップ感謝します。
デジタルだけ！！デジタルの装置をいくつも買ったが
いまだに使えないので、壊しそうです。
１番のレイアウトは貴重だが、重くて大きいので運ぶ気にならない。
自動車を持っていなにので・・

意味不明なレスだな　日本人か？

平方の店から円安に伴う値上げ予告がでました

円安とは関係ないが、通常模型店は宮●、ブン●、天●堂等の
卸売の会員になるのだが、会員になっていない店はいろいろ
大変ですね

>>566
＞会員になっていない店はいろいろ 大変ですね

どーゆーこっちゃ？　具体的に教えてくれよ。

566です

知り合いの鉄道ではないが模型店の人から聞いた
話では、新規に模型店を開店すると回りの同業者
たちがどこの問屋から仕入れるか気にするようです

でもメルは現在正規代理店はないようですので
関係はないようですが、国内の問屋を通さず
直接個人に販売すること自体を気にする業者は
少なくないようです

566です　たびたびすいません
　
　訂正します

　正規代理店→国内総代理店、
　以前の不二●、ホビーエクスプレ●
　のような問屋

>>566 >>569
若いなぁ　キミは何にも知らないね。
メルクリン社が日本の総代理店制度を廃止した理由を。

エルマートレインのブログに「結構大事なお知らせ」が載った。

>>546 のメルクリン新規取扱店とは、ここの事じゃないか？

>>571

>>552

エルマーは既にメルクリンを扱っているので新規じゃない。…と、言いたいのだろう。

…だとすれば、オヌシは新規取扱店を知っているのか？

>>573
くどいな
外国型≠メルクリン

>>574
くどいな。　エルマーの底力を知らんな。　新規取扱店も知らんな。

新規取り扱いなんて、どうでもいい。
どうせ、他店より安く売ってくれて、雑談につきあってくれる店員が欲しいだけだろｗ

エルマーのメルクリンセール見ろよ。毎回売れ残りばっかりじゃないかｗ　
しかも最大１５％程度しか引いてない。

江坂のお店、レンタルレイアウトが半分を占めていて、再スタート時には
現在の物販スペースは消滅すると書いてある。
売り場スペースが半減して在来日本型にアメリカ型を追加と書いているけど、
その後で「世界の鉄道模型を取り揃えるのが最終的な目標」とある。

メルクリンなんてどこにも書いていない。
貴殿の希望的観測で憶測を並べないでいただきたいねｗ

ああ、そういうこと。ナニを必死になってるのかやっとわかったわ。
香櫨園と江坂でキメ撃ちされたらモロ被りに首根っこ鷲掴みやもんね。

まぁ　冷静に願いたい。　年が明ければ分かることだ。

ところで、ホビーセンターカトー大阪の最寄駅は何処でしたかな？

>>574
＞外国型≠メルクリン

私は長いこと　メルクリン＝外国型　と思い親しんで来ました。ｗ
違うと言うことは、何型なんでしょう、教えて下さい。

>>579
メルクリンが外国型に含まれるのは当たり前だけど、
単に外国型と書かれて、そこにメルクリンが含まれて
当然とは思わない

3線式は日本国内においてまだまだ特殊仕様という認識がなさ過ぎw

>>580
そーら　メルクリンは外国型と認めてるじゃないか。
日本語の表現がヘタクソなんだよな。
記号を使いたいなら「≠」じゃなくて「≒」を使えよ。（哄笑）

メル狂は日本語が流暢すぎて、含まれていない物まで入れてしまうのかｗ
おれは日本語が不自由で良かったｗ

>>580
あんたもやめときなよｗ
ここの住人は、既存店舗で満足できない特殊人種だからｗｗｗ

地球人？と聞かれたら、日本人しか思い浮かばないんだよ。
日本人は地球人だけど、地球人は日本人だけでないのにねｗ

日本での扱い見てる限りメルクリン⊂外国型だわな。
ついでにいえばロコ⊂外国型、ホーンビィ⊂外国型、
バックマンチャイナ⊂外国型で、欧州型⊂外国型でもある。

オンザレイルではごく限定的とはいえエルマートレイン云々と
表立った話が出る前からメルクリンの扱いはあった、
(ソースは平成25年春ごろの自見およびサイトの写真)
エルマートレインでも以前からメルクリンの扱いはあった。

今後のオンザレイルでメルクリンがどう扱われるのかは
確かに年明けの再オープンを待たないとわからないが、
少なくともこれだけの情報から今まさに販売されているメーカーを
ディスることなんてできないわな。

というか、エルマートレインのセールがどうだの既存店舗が
こうだの安いだのなんて話をどうして振り出すよ?
よほど都合悪いのか?

>>583
全く同感であります。

そして、>>546 の問合せ
＞大阪のどこかの模型店がメルクリンを扱いだしたようで、
　ツイッターで見つけましたが場所・店名不明です。どなたかご存知？

に答えず、話を逸らしていることに疑問を感じる次第であります。

なんか興味わいたから昨日オンザレイル行ってきた。ちなみに俺も去年の秋に行って以来。

メルクリンの在庫は開店当時そのままかも、確かに限定的w見に行きゃわかるわ。

見落としは無いと思うがその他「海外型」といえばロコやフライシュマンのNがショーケース棚2段くらいと
その下にロコの客車が4両、貨車が1両、あとはVollmerやAuhagenのキットが各スケール数種類ずつ、
こんなもんだった。
このあたりの商品が置いてある棚にはエルマートレインが取り扱ってますみたいな表記がついてた。

奥のレンタル工房だったスペースでは2線HOのレイアウト作ってる最中で、
そこにはVollmerだと思うが組み上がった建物キットが置いてあった。

年明けの再オープン後どんな様子になるのかわからないけど、取り扱うお店が増えるのは楽しいことである、
消費者からすればそれだけのこと。

>>546
もう少しヒントと言うか、手がかりが無いと
メル新規扱い店は、誰も分からんみたいやで。

ツイッターは書いた人が消すと検索出来ないからなぁ

　ガセネタだったことにしておこう

なんとなくわかったが、まだ黙っとこうw
年明けて2月頃には雑誌に載るかもね

なんとなく・・・・か。
自称コーディネータの某Ａが、しゃしゃり出ることは無いだろうね。ｗ

2014/1/29〜2/3　第６５回ニュルンベルク国際玩具見本市

>>591
今年の参加者は少し変わるだろうね？

例年、いや昨年の参加者すら把握してないよ。　意味ないし・・・。

＞自称コーディネータの某Ａが、しゃしゃり出ることは無いだろうね。ｗ

メルクリン 2013/2014 総合カタログが日本に到着したようだ。

いつもは年明けの到着だが今回は少々早いな。　新商品が少ないのだろう。

ドイツでの販売価格は１０ユーロ、ぽっきり。
さて、日本の小売価格は？　各店の為替換算を比較しよう。

カタログなんてタダで貰うだろ　普通。

何時から有料になったか忘れたなぁ。１０年前はタダだったかもね。

そー言えば阪急百貨店（松本商事）でタダで貰ってたな
ただし遅れて行くと在庫切れで貰えなかった年もあったけど
長いこと御無沙汰してるが今はどーなんだろ

DVD入れた封筒の糊、危険な香りがする…

>>596
うちはカタログを売りません！というチェーン店が
昔ありましたよ・・
もう引っ越していないけれど・・
２０万円以上買うと貰えるらしい・・

昔の事を言ってもしょーがない。
今はドイツでも有料なのだ。各国語版一律１０ユーロ。

ドイツの場合
小売仕入値は１ユーロ程度なので、年に１度のサービスとして無料配布の小売店が多い。
日本の場合
５８０ページもあるので結構重い。ドイツからの送料もバカにならない。
なので、一般客には￥１０００−程度で販売する店が多いと聞く。
当然だが上客にはタダで進呈するだろう。　さて、キミは・・・上客か？

はい。

ゲ――ェ．．

カタログの体裁が毎年変わり一定してない。
会社自体（経営）が不安定なのだろう。

>>605
会社の経営体制がころころ変わり
中堅幹部も転職すると、一貫性はなくなる。
それでもかんばってもらいたい・・

既に御承知と思うが
ＨＯ：２８０頁　Ｚ：７０頁　Ｉ：７０頁　共通その他：１６０頁　合計５８０頁の合本　厚み２００ｍｍ

私にとって、最初から不要の頁が多すぎる。　

>>私にとって、最初から不要の頁が多すぎる。
お前のことなど、どうでもよい、誰も興味ない

>>608　＞誰も興味ない
…と、興味を示してくれて、アリガト♪

値上げage

>>610
値上げ予告で在庫は掃けたのかしら？
アメリカの株バブルはいつ弾けるのか？

>>611
＞値上げ予告で在庫は掃けたのかしら？ ⇒　生活必需品じゃないからね。
＞アメリカの株バブルはいつ弾けるのか？ ⇒さあ？　在庫に影響はないよ。

>>607
＞厚み２００ｍｍ
知らなかったワ

失礼　2ｃｍ　でした。　20ｃｍもあったら大変です。<m(_ _)m>

ＨＲＳ・エルマートレインと元気です
東京は縮小均衡の状態です

山中さん、ヤル気起こして張り切ってるな。

早川さん、値上げは吉と出るか？

あけ　おめこ　とよろ

声のない馬か　　（ヒ、ヒンのないバカ）

26593 Zugpackung mit Elektrolokomotive Baureihe 150/151
26595 Zugpackung mit Elektrolokomotive Baureihe 120
37002 Diesellokomotive Baureihe V100.10/212
37004 Diesellokomotive Baureihe V100.10/212
37046 Dampflokomotive Baureihe 80
37062 Elektrolokomotive Baureihe E17/117
37138 Dampflokomotive Baureihe bay. D XII/73.0
37162 Dampflokomotive Baureihe T16.1/94.5-18
37166 Dampflokomotive Baureihe T16.1/94.5-18
37245 Elektrolokomotive Serie 22/23/25/25.5/122 der SNCB
37446 Elektrolokomotive Baureihe 146.2/185.5
37465 Elektrolokomotive Baureihe 146.2/185.5
37545 Dampflokomotive Baureihe G8.1/55
37564 Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 II bzw. Serie Be 6/8 II - "Krokodil"
37576 Elektrolokomotive Baureihe E03/103
37582 Triebwagen Baureihe ET91/491
37737 Triebwagen Baureihe 648.2 (wurde bereits realisiert)
37766 Diesellokomotive Baureihe 218
37833 Dampflokomotive Baureihe 42.90 Franco-Crosti
37863 Diesellokomotive Baureihe V60/260
37939 Dampflokomotive Baureihe 39
37958 Dampflokomotive Baureihe 03/003
37988 Dampflokomotive Baureihe P8/38/038
39053 Dampflokomotive Baureihe 05, Betriebsnummer 05 003, mit Frontf&amp;#252;hrerstand
39162 Dampflokomotive Baureihe 42.90 Franco-Crosti
39414 Elektrolokomotive Baureihe E41/141
39591 Elektrolokomotive Serie Ae 8/14 (wurde bereits realisiert)
39620 Diesellokomotive Typ GM EMD F7
39730 Treibwagen Baureihe 648.2
39950 Triebwagen Baureihe VT 95/795, zweiteilig jeweils mit Inneneinrichtung

>>620
御苦労！　序に販売価格も記載してくれ。

お尋ねします。
メルクリンは置き場所（＝保管場所）が無いと買えないのですか？
私は「お金が無いと買えない」と実感してるのですが…。

Folgende Startpackungen wird es geben:
29043 &amp;#8211; Digitale Mega-Startpackung &amp;#8222;DB, Ep. IV) &amp;#8211; 1599,95 Euro
29255 &amp;#8211; Startpackung &amp;#8222;Franz&amp;#246;sicher Bauzug“ &amp;#8211; 439,95 Euro
29321 &amp;#8211; Startpackung G&amp;#252;terzug der Bundesbahn (start up) &amp;#8211; 199,95 Euro
29463 &amp;#8211; Digitale Mega-Startpackung &amp;#8222;CH Bahnverkehr“ &amp;#8211; 1599,95 Euro
29711 &amp;#8211; Digital-Startpackung &amp;#8222;DB, Epoche III“ mit 1 MS &amp;#8211; 359,95 Euro

Folgende Lokmodelle sind best&amp;#228;tigt:
37576 &amp;#8211; BR 103, Ep. IV &amp;#8211; 299,95 Euro
37923 &amp;#8211; BR 41 Altbau, Ep. III &amp;#8211; 429,95 Euro
37924 &amp;#8211; BR 41 Altbau, Ep. IIIa &amp;#8211; 369,95 Euro
39730 &amp;#8211; BR 648.2 DB AG &amp;#8211; 549,95 Euro
39950 &amp;#8211; BR VT 95.9 + VB 140, Ep. IIIa &amp;#8211; 379,95 Euro

御苦労！　< &amp;#8211> が解らん。説明を頼む。

天にて過去の遺物を特価中。

エルマートレインは近年物を特価中。

いよいよ明日から聖地詣でが始まるな。
株式形態でも実質個人経営店は休業だ。

HRS HP で 2014 レポート開始

ＲＧＴも速報を載せたね。

がりとん　も写真掲載しとるがね。

細かいことであるが、いまだにサイトのアドレスが変わっていないとはいえ
主催者が日本語でこういってるのだから参加者も同調してほしいとは思う。

http://www.toyfair.de/worldwide/japan/spielwarenmesse-2014/?L=12

当見本市はドイツ語で「Spielwarenmesse（シュピールヴァーレンメッセ）」と申しますが、ドイツ語圏外のお客様にもご案内しやす
いように、「Spielwarenmesse International Toy Fair N&#xFC;rnberg」という名称を使用しておりました。「Spielwarenシュピールヴァー
レン」とはドイツ語で「玩具・おもちゃ」、また「messeメッセ」は「見本市」の意味であることから、日本では「ニュルンベルク国際玩
具見本市」を正式名称としており、同時に、便宜上「ニュルンベルク・トイフェア」等の使用もしておりました。しかしながら、近年
「Spielwarenmesse」という言葉がドイツ語圏外でも着実に浸透してきていることを踏まえて、この度、全世界統一で
「Spielwarenmesse」を当見本市唯一の正式名称とさせていただくことに決定いたしました。ただ、日本では後ろにカタカナで振り
仮名をし、「Spielwarenmesse　シュピールヴァーレンメッセ」とご案内いたします。なお、それに伴い、ロゴも若干変更いたしま
す。皆様にお馴染の木馬はそのままですが、その下の名称が上記のように変わります。「Spielwarenmesse」または「シュピール
ヴァーレンメッセ」のご使用にご理解を賜りますようお願い申し上げます。

>>631
お気持ちは理解出来るが・・・一方で
「既に日本語に同化してしまっている単語を廃することは出来ない」
と言う命題もある。
つまり、ひと言で言うと「困難だな」。

こんなの簡単だよね
シュピールヴァーレンメッセという言葉を使うようにすればいい
日本語に同化といっても限られた人だけが使う名称だしね

困難て言うならメルクリンやめたら使わなくて済むよ

>>633
＞困難て言うならメルクリンやめたら使わなくて済むよ

メルクリン限定の言葉じゃないぜ。解ってんの？　ｗ

揚げ足取り大好きな○”○が予想通り釣れました（笑）

そんな解りきったこと書くわけ無いじゃん
ま、ここの住人ならシュピールヴァーレンメッセって言葉は
メルクリンか少し広げて欧州型でしか関わり無いこと

そんな狭い世界で一つの言葉言い替えるくらい簡単なこと出来ないなら
模型やめちまったらスッキリするんじゃないのか？

どのように呼ぼうが通用すればよいとはいえ、たとえば一個人ですらMercedes Benzを
メルツェデスベンツなどと記載すれば日本語で正式とされる名称を知らない見識が無いと
陰で笑われるように、ましてや国内のメルクリンの販売店は本社と直接取引をしている代理店、
すなわち会社の日本における顔ともいうべき立場でありながら
その本社にとって重要かつオフィシャルなイベントを主催者サイドが提示する表記法に
従わないというのは、単に無知な代理店というレベルに留まらずメルクリン本体の
面汚しになっているのではないかと危惧する。

呼称変更はメルクリン社の依頼なのか？
そーならその様にすればいいし、…でなきゃどっちでもいいよ。

>>636

俺は一つの言葉を言い替えるだけの簡単なものだし
主催者の言うことを聞けば良いと思ってるけどさ

でも、あんたはなぜそこまでムキになるのさ
危惧とか言ってるが自分自身それで死活問題にでも発展するのか？

商談会の日本語名称（変更なし）：ニュルンベルグ国際玩具見本市

主催者の日本代表部交替（2010/10/01から変更）
（旧）ＡＢＣエンタープライズ社　⇒　（新）シュピールヴァーレンメッセ社

つまり……、日本代表部が、日本の代理店ＡＢＣエンタープライズ社）から
ニュルンベルグ玩具見本市の主催者であるシュピールナーレンメッセ社直営になった。

更なる詳細が知りたい人は、シュ社の担当、乾美帆（いぬい・みほ）さんに電話で確認してね。

★話をメルクリンに戻そうぜ。

てめえ殺しに行くからな。死ね馬鹿

当見本市（商談会）はドイツ語で「Spielwarenmesse（シュピールヴァーレンメッセ）」と申します。
また、
見本市を運営する会社名もドイツ語で「Spielwarenmesse（シュピールヴァーレンメッセ社）」と申します。
つまり、
見本市（商談会）名＝運営会社名と、ドイツ語では同じなのです。

だから、日本の皆さんにも、そのように認識して欲しいのです。　宜しくね♪

話をメルクリンに戻そうぜと言いながら自分で種まいちゃいかんよ

https://twitter.com/keitaf601/status/431079590610497537
最近の子ってこんなんばっかなの？

↑　危険　注意せよ

順次帰国されてますな。

各店とも営業再開ですな。
エルマー店主の報告を待ちましょう。

新人かずとし君のレポートに期待。

行ったのか？

エルマーのブログを見よ。始まった。

今はメルクリンよりもソチ　オリンピックが面白い。

>>650
粗チンピック?

何故、知っているのだ。

あの時、連れションで隣にいた奴は貴様だったのか。

このサイトも終りですか？

面割れてるので2chの意味ないし

「２ちゃんねる」自体が財政難らしい。

ところでCトラック関西と関わりのあった人でまだメルクリンしている人って三太さんだけですか？
初心貫徹でなかなか真似できない事ですね。

去年のキャンペーンだったかの金ピカBR01って全世界で3台しか存在しないみたいな事を聞いたが
日本人で所有している人を数人確認。メルが増産でもしたのか？

>>657
＞全世界で3台しか存在しないみたいな事を聞いたが …云々

何時、何処で、誰に？　信じてたのか？　純金なら、そーだろうな。ｗ

当時のキャンペーン広告にそう書いてあった…っても老害共はとっくに忘れてるだろ

英語も読めんのか

そのようね。　ｗｗ

ドイツ語と英語は必須だな

>>657
三太さんかHis Friendが持ってるようだね。

ＨＲＳでも走ってるよ。みんな、見に来てね♪。

あーあの金のｾﾞﾛｲﾁか。あれ手に入るのか？

メルクリン社　作ってなんぼ。
販売店　　　　売ってなんぼ。
俺　　　　　　走らせてなんぼ。・・・・の世界。

とりあえずおみくじ。

>>656
三太はC-Track関西のメンバーではなかった。
いろいろな運転会にゲスト参加していただけ。

現在も各地の運転会に（暇潰しで）遠征していますので見かけたら声をかけて下さいね。

一番賢いやり方だと思うよ♪

安い当日券代を支払えば、準備はいらないし、おいしい時間帯に顔をだして楽しむだけだな。ｗ

だから・・・一番賢いやり方だと思うよ♪

ＲＧＴは今年になって入荷が無い。

天のセールにて過去の遺品を処分中

「入荷が無い」と記したら慌てて入荷状況を１月に遡ってアップしたＲＧＴ．
行けば「売り切れました」と言われるのがオチ。
入荷そのものを疑いたくなるよなぁ。

客の入りが悪く電気代もでなきゃ休むしかない…のである

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらずくだらない話題が多いな

やっと再入荷するらしいのでお金用意しよう。
http://uploader.s602.xrea.com/uploader/roco78800.jpg

まいかたのショップはＨＯしか売ってないですか？

店サイトにある在庫リストをみるよろし

>>679
お惚け？

メルクリン←クレムリンと紛らわしい

プーチンまんせー

>>682 >>683
貶す、煽てる、褒める、どれでもイイがメルクリンを真面目に語れよ。

真面目って、
通電したレールにチンチンのっけたらウラ筋がひきつって気持ちイイとか
そこにフルスピードでビッグボーイぶち当てたら亀頭が裂けて出血したとか
くらいしか思いつかんです。

飢えているな。俺にもそんな時があったよ。ｗ

＃37964 青クロコ　欲しいな

＃37564 が正しい・・・限定生産９９９輌らしいな

ショップ限定品なのね。
ベルギーで999両爆売れなんて考えられないから、手に入るんじゃね?
Olaertsは何度か通販で買ったことあるけど、メールのやり取りは
マメにしてくれたし発送も早くてイイ感じだった。

はじめてＺゲージを買ったけど、
モーターがバカうるせえ
モーターの大きいＨＯのほうが静か

はずれの固体か？

ちなみのモノはＳＢＢのＲｅ４

何処で買ったの？

某通販で三万円
パワーパックはロクハン

>>690　　＞はずれの固体か？

それは、ハズレ「個体」だぜ。　残念。

通販じゃリスクは買主負担だな。次回は慎重にしようぜ。

モーターの大きさ、回転数、それを受けるギアのサイズ

100台見てきた中の1台か、せいぜい10台程度のうちの1台か？


後者だったら、諦めるのが早いと思うよ。Zゲージってのはそういうものだｗ

>>692

固体の問題じゃないよ
「純正のパワーパックを使え」という車両の悲鳴だよ
日本製のパワーパックは、日本のメーカーの車両仕様なので電圧あわない

ＨＯを持っているなら、それは純正を使っているのか？
もしそうならそれをつなげればよろし

メルクリンのＺはかつての国内Ｎ程度にはうるさいような気がするのは同意する

HOのコントローラーでZは危険だろ

>>690　はずれの固体か？
>>695　固体の問題じゃないよ

間違いに気づけよ。　固体⇔液体⇔気体だろう。
だから、メルクリンやってる奴はバカが多いと言われるんだ。

メルクリンユーザーにはバカが多いと言われているなんて初耳だけど？

それはともかく、国内のZ市場はまだまだ小さいこともあって、ロクハンは海外の売上げにも力を入れている。
国内型の交換カプラーもメルクリン用まで用意している。

それなのに、コントローラーがメルクリン非対応ということはないんじゃないか

700ゲット！

俺はリバロッシが好きだな。

そろそろ名前欄の占いおぼえようぜ。

>>702

そんなことはありません。メルクリンはメルクリン、ロクハンはロクハンです。
メルクリンの車両は純正パワーユニットでないとすぐに壊れます。
ＨＯゲージが純正ならそれを使えばいいでしょう。

702 が 702 を引いて、どーする。　だから、バカ扱いされるのだ！　

プラレールから出直しだな。　Ｗｗｗｗ

というか、メルクリンHOの純正コントローラーをメルクリンZに使う？

もう、ほんとにどうしようもないｱﾌｫを久しぶりに見た気がするｗ



DCモーターにAC供給したら・・・・
にでもってパワーユニットって、動力ユニットのことぜよｗｗｗ

揚げ足とって悪いがパワｙユニットでも間違いではないよ
メーカーによって名称が異なるだけ

>>705
＞揚げ足とって悪いが　パワｙユニット　でも間違いではないよ
　　　　　　　　　　　　　↑
揚げ足取って悪いが間違いだぜ。投稿する前に見直せよ。

単純に考えれば、メルクリンも日本型も同じ10Vが最大出力だから、どちらのパワーパックでも大丈夫なはず

>>707
机上の空論乙。どうしてそうも人をハメたがるかな。
メルクリンの車両は、純正以外のパワーパックでは安全装置が作動し
モーターが自壊する仕組みになっている。

あのサイズで自壊する安全装置が入ってるってｗ

これだから日本のメルクリン至上主義者は嫌いだ。
排他的なメル狂のおかげで、いつまでたってもマイナーでしかない。

信じるも信じないも勝手だが、
なぜ他社製コントローラに拘るのか意味不明
メルクリンのほうがデジタル制御もできるのに

なぜ拘るのか
その答えは安いから、手に入りやすいから

では改めて問うが、Zゲージでもデジタル制御が可能か？


現状無理だと思いますがｗ

答は一つ。

早川さん、バカどもに教えたって。

ロクハン、クラウン、マルイのコントローラーとミニクラブの相性は実践しなければ。わからないけど、
HO用のコントローラーつなげたらアウトなのはやらなくてもわかる

話を最初に戻そうと思う。

>>690
モーターがバカうるせえ モノはＳＢＢのＲｅ４

この品番を教えて下さい。

横から失礼！！
>>690が日本型Ｚと比較しているならメルクリンの動力車は大体が「バカうるせえ」ですよ

>>715

「８８５９０」です。
ヤクオフで落としたＡＥ６は静かなので、やはり個体の問題？
オイル差したら治るとか・・・ないか

ギア音ならＫＵＲＥ５−５６で改善もするがモーター音なら無理だろう。

モーター換装こそ解決策だ！！

まあバカうるさいモーター音も｢味｣だと思って割りきることだね
AE4はかっこいいよね。かっこいいから音なんてｷﾆﾅﾗﾅｲ( ・ε・)

結論：
１）低単価を選択した「酬い」である。
２）この失敗を教訓にし、次回からの購入に役立てる。
３）所持するのが不愉快なら、サッサとヤフオクで捌く。
４）とても運が悪かった。

３万弱なら低単価じゃないと思うが…
88590ならＨＲＳでも序でも2.6万で店頭販売している。
こういうところで購入すれば、テスト走行してくれるから安心だが
取扱店が近くにない地方民にとっては通販に頼らざるを得ない事情もあるだろうから
>>690は運が悪かった、この一言につきるな

個人的なアドバイスだが、オクや中古で安価な動力車を買えば、
ちょっとしたクリーニングや油さしでたいがい安定した走行になるし
現在生産されていないレア物（？）がほとんどなのでコスパは最高だよ。
もしそれで「モーター音がばかうるさ」くても、中古だから諦めもつきやすいだろうし

>>722
＞88590なら　ＨＲＳでも　＜序でも＞　2.6万で店頭販売している。

この＜序でも＞と言うのは、どーゆー意味だ？

序でメルクリン置いてあるなら超傷のことじゃない？

揚げ足取りオヤジは序も知らないのか？

浅学に付き「ついででも」知らん。　優しく教えてね。

浅学とか以前に、ちったあぐぐれよ

序は上新電機、超傷はJoshinスーパーきっずランド

そーかー　ここは関西の溜り場だった・・・のを忘れてた。

ちなみに俺は関西ではないよ。

メルクリン先頭車　非常に悪い　の評価が付いた。

>>730
事実なら詳細を記述され度い。

出品者の評価欄を見ればわかることだな。

フン　証拠なし　証明できず．．．．か。ｗ

>>730
残念乍、この情報を一笑に付す。

長いこと回っていた物　だからググれば簡単に出てくる。

証拠　証拠　…って言う前にw

証拠を明示すれば小保方さんも名誉回復できるのだが．．．．。

>>731

>>730は　
他人でも　簡単な手順で　再現し確認出来る
スキルが無く　無理ならスルーで
私も　くだらないカキコを　と反省　

>>730
こんな場合ってauction_masterからのキツい評価は出ないのかね?
出品してからに無いは無いよな。

それにしてもネット検索の巧さ拙さは露骨に世代格差が表出するな。
単語ひとつ加えるなり孫引するなり簡単だろうに。

>>738

何年にも渡って出品され続け　しかし落札されなかった物。
それを落としてくれた人がついに現れたのに　実に勿体ない話。

そのペナルティは　あってしかるべきと私も思うが
非常に悪い　の評価がその代わりになっていると思う。

ちなみに　google検索では　単語と単語を
スペースを入れて複数入力すると　関連性のあるものがヒットする。
というのは　常識的に通用すると思っていたのだが
あなたのおっしゃる通り　世代格差なのかも知れない。

>>738
＞出品してからに無いは無いよな。

・・・だから、証拠が無いんだろう。

結論：メルクリンは、それなりにスバラシイ。。。。のだ。

結局検索スキルのない揚げ足取りオヤジは、事の顛末を確認出来ずかw
自分勝手な総括で話を終えたいようだ。
消化不良だろうけど恥をさらさずに済んだ。

まあオクの件もここで晒すようなものでもないわな
落札者は怒っているが出品者はだんまりを決め込んで終わりか。

そりゃ落札者も怒るよ。
出品したけど物がありませんなんて初めて見た。
ただ、あくまでもネットの上に記載されたことであって当事者ではない以上
真実はわからない。
ヘタにさらして問題になるのを避けるため、出品者のIDもオークション番号も
ここには書かない。
まあググればわかることだからなwww

ここは【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　だ。
くだらんオクの話は他所でやってくれ。

>>743
自分が詳細を求めていたクセにw
しかし残念！教えてもらえなかった。

>>744
私を某揚足取と勘違いしてるようだが、大切なことなので、もう一度言うぞ。

【くだらんオクの話は他所でやってくれ】

スレに関係ない下らない話でも首を突っ込むクセに言うなw
俺はオクの話は流れで話に乗っただけだ。そういう時もあるだろう。

お前の【基準】に付き合う必要はないと考える。
下らないと思うならお前が立ち去れば良い。

神楽坂見に行った人いる？

見に行く価値があれば行ってもいいよ。

価値？　ないよ。ｗｗ

ＲＧＴは又も入荷情報が１ヶ月更新されない。

世はＧＷ。　訪問を躊躇する私。

休み続きか。
でかけても混んでるばかり、ヒマなら万年Cレール床を片づけて掃除しようぜ。

催促されて更新するようでは商売人失格だな。　

今回は訪問中止だ。　店主よ、先が危ぶまれるぜ。

ここ何回かの更新は毎度失敗してるようだな。
作業したPC以外の端末とネットワークを使って確認しないとダメよ。

アゲオヤジ（揚げ足取り＆スレ上げオヤジ）の言うことがよくわからない。
普通、欲しいものがあれば直接在庫を問い合わせるだろうし
GWであろうとなかろうとお店に行きたきゃいくだろう。
たまたまGWに合わせて更新したんだろうけど
催促されて…と自分の手柄のように言う。で勝手に訪問中止ってw
RGTの先を危ぶむのは俺も同じだがメルクリン買うのに一択の店でもない。
ドイツの模型店の方が在庫も豊富だし少しまとめれば安く買える。

>>754
＞RGTの先を危ぶむのは俺も同じだがメルクリン買うのに一択の店でもない。

シビアな見解。

【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ・・なのに、相変わらず場違いでくだらない話題が多いな

それで上等

このスレ、タイトルと実態が伴ってないね。
本質的には実態に即すべきだと思うけど、
アゲオジいるし、はっきりさせたら？

まぁ休眠スレだったしね。
それを>>126あたりでアゲオヤジが誘導しまくりで本スレになってしまったw

それまではまあまあ趣旨に沿った流れだったんだけど。

別スレ作ってマトモな話しようにも、
そこにもアゲオヤジがしゃしゃり出てきてorzがオチ。

>>760
キミの言うマトモな話とは？　ビンボー人には無理だろうｗｗｗ

ホント屁理屈ってヤダヤダ。
かまちょは放置が一番ですよ

＃37138　BR73 085 入線♪

用賀のレイアウト、レポートが全く無いな…

DCCなんか要らないよう(泣)
なんで外国の駅のアナウンスなんて聴かされなきゃいかんのよ
お願いだから外国輸出用にアナログモデル増やしてくれよう

>>764
新しいお店・貸しレイアウトができた・・探訪記が流行る
お店や貸しレイアウトが潰れた〜〜処分品探しに殺到
気が付くと老化した仲間がバタバタあの世に飛んでいった・・

765にしても766にしても後期高齢者しか生息していないのか？ここは

>>767
あたりまえじゃんか
何が悲しゅうてガキが古臭いE10(BR110)とかE19(BR119)とか愛でなきゃならんのか

オグのラインゴールドって息子？
若いのか老けてんのか？

>>767
質問：後期高齢者しか生息していないのか？ここは
回答：まだ５８歳です。

まだって<笑

十分ジジイじゃん

カタログ買ったが、どこかヤル気のなさを感じる。大丈夫か？メルクリンは潰れるん
じゃないか？と思った。客車の種類が減ったし、電機も少ない。まぁＥ10は欲しい
機種だが、103形だせよ

>>771
ネットは顔も声も知られないから便利だネ
本当は７８歳のおじいちゃんです。

>>773
いや、実は81歳なんだがな
ああ、本人です

模型マニアの高齢化も着々と進んでいます
年金の乏しい資金でジャンク品を買って
いじくりまわせば一日があっという間にすぎてしまう。
カワイモデルの部品やメルクリンの品物もネットで買える。
富士山の噴火が心配ですが・・・

ひきこもり30代後半で童貞で低収入イラストレーターやってるバカ発見。
足立区に住んでいるそうだ
http://inumenken.blog.jp/archives/6580395.html

都内で運転会やってるサークルってありますか？

>>777
絶滅危惧種のＭさんにサークルがあるのかな？
貸しレイアウトは以前書き込みがあったが、デジタル専用と書いてある

どこに書いてあるの？

>>779
去年の書き込みだと思ったが、探すよりも（メルクリン　レイアウト）
で検索したら、一発で上位にあった
メルクリンレンタルレイアウト　Ｓ．Ｉレッヒェルン
です。

検索すればわかるが用賀はデジタルだけじゃないんだが

　先日、とある総合中古雑貨店で、30年ほど前のメルの
青箱の客車4136を購入しました。

　しかし、紙箱から異臭がします、結構鼻にきます。車両と
デカールを除いて紙箱を捨てたほうがよいのでしょうか

>>782
それ死臭・・・

>>782

蔵（遺品）整理とかでメルクリン大雑把に売っているときあるけどさ
そういうのは背後霊込みで買わないとな
客車一両千円もしない世界だけどさ

>>785
＠＠そういうのは背後霊込みで買わないとな
最近はそういう背後霊を売買する闇サイトがあるので、けっこう儲かるらしいよ

MSが壊れて、コントローラー付きのスターターセットを買おうと思います。

ICE2のセット(品番29320)が良いなと思うのですが、
付属のコントローラーで手持ちのFX機やデルタ機を運転できるのでしょうか？

自動認識ではありませんが問題なく運転出来ます

>>788

いいですね。
ほとんどMS1と機能が変わらなそうですね。

くっそ〜〜〜　誰か買えた人いますか？
昨日は１２時に寝たから１時のメールを見逃した！！

ちっとは時差というのを考慮して欲しいぞ

>>790

なんのこと？
ebayとか？

2014年のスイスバージョンのメガスターターセットは年末ぐらいかな？

>>792
メガスターターのセット入荷のお知らせが２７日ｈｒｓから来ましたよ・・
メルクリンの線路、ポイント、架線と架線柱と建物などがｅｇにやってきた
難蟻品でレイアウトを解体した品物らしい
レイアウト用品を扱うお店が減ってきたので、眼をつぶって買うほかはない

>>790
抽選になったね。　当たるかな？

>>794

なになに？
おしえてたもれ。
エロい人。

ここ見ておけばいい。メルに関しての知識が網羅されている。
ただしCS2を持ってることが前提だろね。
CS2が無くてもメルは楽しめるが、あれば世界が広がる。

ttp://railkingdom.com

今更ながらtrixも緑のMS2出していることに気がついたのだがこれってガワが違うだけで中身はメルクリンのと同じなのかしら
色違いだから中身が同じなら買おうかと思ってる

>>796
風のおひるねってまだあったんですね。
そう言えばまだ雑誌あります。

メルの知識は、ドイツ語がわかれば
ドイツのサイト色々回れば相当仕入れることが出来る。
本も出てるからドイツのアマゾンに注文すれば買えるし
一部の本は日本のアマゾンでも買える。

しかし一般的には
HRS行くなり風のおひるね見るなりが近道だろう。

>>798
The differences between the M&amp;#228;rklin and Trix MS2s are purely cosmetic. The M&amp;#228;rklin MS2 has a red knob and the Trix MS2 has a green knob. That's all.
なんやて。
(p)http://www.bahnfan.net/post/2013/09/16/Choosing-A-New-Digital-System-For-My-Trains

>>800
ネットもだけど、ドイツでは販売店がメルクリン社提供のレクチャーしたり
本社が一泊二日のお勉強会開いたりリアルでも積極的にやってるみたいだな。

日本では、、、販売店によっては商品知識なんて以前のレベルだからねぇ。

ごめんレス番間違えた、上から>>797>>799な。

互換性を考慮しなかったり、補修すらままならないメーカーが
ネタだけで支持される日本市場の特異性につきると思うよ

でもメンテナンスは自己解決しようとする姿勢は、海外の方が強いかな？
製品付属のパーツリストの内容がそれを暗示してる気がする。

　昨日、ビックサイトに行ってきた。

　去年はメルを出していた団体ががあったけれど今年はありませんでした。
ただ、某大手販売店の出店のガラスケースのなかに数台中古がありました

　日本型の新製品はだいぶ減りました。メーカーの人に質問をするひとが例年
は多いけれど今年はそれがあまりありませんでした。

　寝台客車特急も先が見えてきたのでネタが切れてきたのでしょうか

　ただ、欧州型ストラクチャーの某社カタログを中古本100円セールで運よく
購入できたのは収穫でした

　　

商品知識が無い販売店ほど高いという矛盾

過去は日本の販売店は商品知識が無くてかつ高いがデフォだったわけで。
カウンターパート的なHRSが出現したから矛盾と表現できるようになったんだろうな。

あと、メンテナンスの自己解決と販売店は決して別モノではないと思う。
メルクリンの場合
「こんなことまで簡単にできるんだ、それなら自分でできる、てかメンテもまた楽しからずや」
な範囲が広いけど、それをデモンストレーションできる程度に知識があって、
かつ補修部品がそれなりに調達できる販売店がきっかけ、けん引役になるだろう。
過去の日本では残念ながらそれを求めても反応しようともしなかった、できなかった、
そこへもって高価格と併せてメルクリンを自分でほじくってはならない精密加工品と騙しとおした、
ってところじゃないかな。

メルクリンのクラブいなかったねー
年々大きくなってて期待してたんだけど。
まさかの解散？

それにしても、いっちょかみじじぃでてこなくなったねえ。
いよいよ焼きがまわったかそれとも本当に焼かれたかｗ





それとも、ヘタ打ってシバき倒されたかｗｗｗ

一日はおみくじ

アゲオヤジの送別会だ！

>>805
だと、RGTは失格じゃないか。

>>810
何がどう失格なのか、言わんとすることはなんとなくわかるんだけど
そこは明確に書き込まないとわかりゃせんでｗ


某店が江坂に移転、ホビセンとセットで見回るのもいいかなと。

>>806
解散はありません。
出展料が大幅に上がった上に、会費も上がり、しかも、会の代表以外も
参加者は全員会費を払えと言われたので、今回は見送ったそうです。

　メルのクラブがJAMに不参加だったのは正解です

　JAMのスレを見ればわかるようにもうこのイベントは
　むちゃくちゃです

7周年謝恩セールだ！

>>814
ｅｇにメルクリンのセット物が床から背丈まで持ち込まれた
ｅｇはメルクリンを委託で受ける数少ないお店なので、在庫急増中・・

毎月1日はおみくじ。

最近CS2でmfxもDCCもCV書き換えがうまくいかない、というか、
書き込みのたびCS2を再起動しないと書き換えできてないような感じ。
オレだけか?

DCCはよくわからないけど、mfxがうまくいかないときは
書き込み作業を済ませてから車両選択の画面でその書き換えた車両の
データを消去して、再度読み込みをさせるとうまくいく、ような気がする。

ドイツの車種に詳しくなりたいんだけど、
図鑑とかオススメの本ある？

ネット以上の情報なし。
近道はないと思うけどな。全容を知るのは日本でも無理でしょう。

希望にどれだけそってるかわからんが、とりあえず
Geramond typenbuch
でググるよろし。

日本ほどではないが地域によって色々と違う
日本人が日本に住みながらでも
日本の鉄道全般に詳しい人は殆どいない

まずは実際ドイツに渡ってみることを勧める

昔みたいに図鑑とかってないんだなぁ
ネットだと英語もドイツ語もわからない俺は情弱負け組だな

昔、ドイツの鉄道の図鑑なんてあったか？

難しいものを簡単に知ろうという道はないって事ですかな。

お金と時間はかかる趣味だよね。
知らなくても楽しめるけど知ればもっと楽しい。
今知らなくても後でどうにでもなる。一粒で何度でも美味しい。

>>820
本やＤＶＤを扱っていますね・・

DVD はリージョンコードに注意してくださいね。
アメリカが日本と同じだから、アメリカでドイツ物を探すという手もある。
リージョンコードフリーの再生機が安くヤフオクに出ているので、これを買うという手もある。

DVDはドイツと日本が２で一緒だろ

名古屋市内でメルクリン取り扱ってるところありますか？

中古ならラディッシュに出てくる。
皆さん大阪に出ているらしいよ。

名古屋市内限定ってｗ　岡崎の店は除外かよ？

除外?ご冗談をw視野外でしょうが。

がりとんに行けがりとん

CSの新バージョンはそろそろ出ないかねー

>>822
今さらなのだけど
ttp://db103rheingold.web.fc2.com/
の鉄道模型のコーナーで、プログの主催者の方が30年かけて集められたHO模型の写真と一緒に短く各機関車の歴史が解説されています。
とてもよくまとまっていて、お勧めです。

紀伊国屋でVGBの書籍、雑誌を扱ってくれない
かなあ

Geramondは一部扱っているようなのですが

アイゼンバーンジャーナルは洋雑誌には珍しく上質紙
をつかっており写真が迫力があります

アマゾンで買えアマゾン

>>834
どっちも新刊はiPad/iPhone上で購入閲覧できるので、
紙媒体にこだわりが無ければソッチもありかなあ。

電子書籍はエキサイト翻訳サイトなんかと連動するとそのまま翻訳できるからお勧め。
紙媒体もいいんだけど、辞書が重くて困る

通販でも割引されんの？

>>823
オレンジの総合と
グリーンの客車・茶色の貨車のポケットブックってなかった？
図鑑といえるほどの物ではないかもしれないけど

>>832
次はDCCに完全対応してほしいな。CV書き換えがうまくいかないとかあかんわ。
それと、そろそろmfxのファンクション数も増量してほしい。
ライト点灯みたいな電気的な出力の数は今のままでいいから
サウンド専用キーを増やせないか。
メインデコーダ＋仮想ファンクションデコーダで
ダブルデコーダみたいな方法難しいかなあ。

もうメルクリンに日のあたる時はこの日本では無いのだろうか？

取扱店が少ないよな。
天もやめちゃったし。

そもそも日があたってた時はあったの?

>>843
不二商が元気だった時代〜もう昔昭和４０年代〜５０年代
日本語のカタログも作っていた。翻訳する女性がいました
不二商が入っていたビルも今では丸ごと空きビルですよ・・・

中古市場には70年代に輸入されたとおぼしき品々が時々あります。
全体的にモールドが甘く、現在の製品と比較して繊細さに欠けますが、
一種独特の『味』があります。

なかなか、面白いスレではないですか！ 休みに楠葉に行ってみよう。

ヤフオクに出てる貨車が怪しい

>>845
味ねえ……。
小鳥のE10とE40なんて味があるってよりメチャクチャだったやんけ
どうしてE10のボディを緑に塗り替えて両サイドのダクトを窓にしただけでE40って売れるんだよｗ
あのころのトミックスもたいがいだったが遙かかなたのドイツもひどいもんだったな

ヨーロッパの鉄道模型はadeが偏執狂的な造り分けを始めるまでは、どこでもそんなもんじゃないの？
メルクリンが他所と異なるのは、他所の70年代の製品が見るに堪えないし構造部品の劣化が深刻なのに対し、別に問題ないって点でしょ。

むしろ最近の中華製に毒されてるメルクリンの方が薄味もしくは別の味付けになっており、問題でしょう。
この味は趣味の上の好き嫌いの問題ですので、嫌って人は捨て台詞的なコメントも一切せずにメルクリンを止めるべきだと思うよ。
この先に救いは一切ないと思うから。

バセットロークの復刻版を販売していたACETRAINSがアランレビィ氏と紛争状態にあるらしい。
http://www.acetrains.com/
イギリスのサイトは移転
http://www.acetrains.co.uk/
http://www.acetrainslondon.com/home.html
商標権が侵害されたと主張している。
http://www.acetrainslondon.com/acetrademark.html

デジタル商品って瞬く間に陳腐化する。いまのCS2も五年後には新しいものが
取って代わってるかも。メルクリンはアナログでも信号機制御や自動閉塞ができる
わざわざデジタルシステムにする必要はなかった

ところで、そろそろCSが新しくなるという噂は本当？
買おうか迷ってるんだよなぁ。
買った瞬間にCS3発売とか言われたら困るわ。

37368がヤフオクに出てる
俺も安く個人輸入してちょっと色付けて売ろうかな？

間違えた37568だわ。55,000円って安いの？

>>854
売主のブログ見たけどクロコダイル買った記事が見事に削除されてる。
売る上で不都合なことでもあるんだろうか？

欲しくて買ったのに売りとばすってのはよく判らんよね、特に鰐なんて個性的なやつは衝動買いするモデルでも無いし。
金に困って売るんだろうけど計画性無さ過ぎ。

まあいいんじゃない？
ブログのキャッシュで購入価格見る限り売れたら儲けは出るだろうし。

>>854
それebayの中古品販売価格としては妥当というか相場なんだけど、はきりいって動いてない。
みんなオークションでだいたい4万円前後で落札してる。

>>858
ありがとさん

ブログ記事では37568は299ユーロ。こういう端数は税込価格だろうか？
つーことは240ユーロに送料だいたい30ユーロってとこ。
ざっくり150円かけて4万ちょい。55,000で円売れたら御の字だな。

でも相場が4万じゃ商売にならんな。俺はやめとこう。

スレタイの店が在庫有り税込およそ63000。
海外通販でもググった限り送料込み60000チョイ。
この状況のなか本気で欲しい趣味人が40000で中古買うか?まして55000??
って話なわけで。

>>852
プロセッサーもタッチパネル液晶も代がわりする、
DCCも操作できるけどファンクションは不足、
そのへん考えればそろそろCS3かなあ、って期待をこめてウワサしてるだけで
確たる根拠はないよ。

37568の鰐、某有名独通販店でVAT無しで297.98ユーロ、送料が大体35ユーロなので合計で332.98ユーロだね。
円換算で50,000円、日本の税関で引っかかっても消費税（８%×0.6）上乗せしてしめて52,500円か。

中古をヤフオクで55,000円で買うのはいないだろうなw
45,000円ならなんとか？かな。

最近CS相当のiPadのアプリがあるらしい。
ttp://www.marklin-users.net/forum/yaf_postst21782_Roco-Z21.aspx
ttp://www.z21.co.uk/
ttp://jmri.sourceforge.net/help/en/package/jmri/jmrit/withrottle/UserInterface.shtml
ttp://www.jnsforum.com/community/topic/2024-apple-ipadis-this-our-next-dcc-controlling-system/
ttp://www.marklin.com/pdf/Digital_Newsletter_6_11_Vol_23.6.pdf
ttp://www.marklin-users.net/forum/yaf_postst21782_Roco-Z21.aspx

ＨＲＳ以外にＣＳ2+日本適応アダプター置いてる店　ないですか？

>>863
ＨＲＳさんと喧嘩したのですか？

>>863
ラインゴルド東京

怖くないですよ。いっぱいいますからそんな人ｗ

>>861
53000円に値下がりしてるぞ

こんご上昇に転ずるかもしれないが、いま現在のメルクリンＨＯ製品の低価格
は驚く。動力車が3万円台、客車1両が6000円程度、国産プラ16番よりも安く
Ｎゲージと変わらない感覚で買えるわ

為替レートに疎いヤツも外国形やるんだなｗ
初心者向けモデルならともかく、ｍｆｘサウンド付きは３万じゃあ買えないよ
客車で安いのはレートの良かったときの残りもんだし

蒸機はアレとして電機ディーゼルのサウンド付1台およそ3万円台、
そんなもんちゃうん?

Ｅ10やＶ200が3万円台で、ＲＯＣＯ製品じゃないかと疑ったほどだ。
だから本欄に書きました

ずっと昔は知らんが、この20年くらいのタームだと
メルクリンの日本国内価格が非常識に高かったのが
為替相場から理解できる程度に落ち着いた、
ロコの日本国内価格も同じように収斂されていった、ってことで
ドイツ本国ではロコとメルクリンに大きな価格差は無かったような。

それにしても、機関車1台おおよそ300−500ユーロ客車が50−100ユーロ、
たまに編成セットもの700-1200ユーロって
先進国でそれなりに収入のあるスキモノオヤジらが定期的に購入できる、
オバハンらのブランド物と同じようなところ突いた
リアルな価格設定だとは思う。

今でも高い店は高いんじゃないの？

メルクリンを扱うお店は減っている漢字
ことにミニクラブはね〜

さて大規模休業まえに買い物いっとくか？　思うに　たかがオモチャの見本市に
あの店この店、大の大人が大挙して出かけるのは疑問である

CS2買うならやっぱ枚方？

>>876
>>876
ドイツ語やフランス語が得意で、マニュアルを読めるかどうか？
日本語の資料がないから、専門のお店に頼るほかない
昔の価格には目に見えないサービス料金が含まれていた。
メルクリンの衰退の原因は不二商が消えたので、翻訳できない客が去っていった
昔は日本語のカタログを発行していた。

>>877
何の話をしてるの？意味不明

>>877 大変おもしろい問題提起です。日本でのメル衰退に関しては書けば膨大
なものになるが、ひとつには当時国内唯一の模型専門誌がととあるごとに3線
交流式メルクリンを敵視していた。さいごはメルクリン線路で走る日本型が
発売されたときに、同型の「ハモ」バージョン作れ　と爆撃して。いっきに
国内のメルクリン熱がさめていったと思う

当時メルクリンに手を出していた層の主力は「高い玩具として玩具店で買った人たち」でしょ。
ＴＭＳ誌の存在さえ知らない人が大勢いたよ。

70年代は主要デパートでは大量に商品が展示され、仮設運転場で走行もしていた。
カタログは篠原というドイツ哲学者が翻訳されていたが、当時すでに老齢に達して
おられたからなぁ。自分はそのころのシンプルで適度にデフォルメされて、どこか
丸っこい模型車輛が好きだ。近年のリアル派からは叱責をうけるかもしれないが

ま、レイアウトで情景造ってこそ真価だろうねメルは。
3線式やショートスケールはそうでないと生かせないと思う。

スターターセット買えばとりあえずお座敷でも走らせられるけど、
レイアウト組んでジオラマ作ったら急カーブでもマシに見える。

ショートスケールだから運転会みたいな線路だけだと違和感もあるが、
ジオラマ作って俯瞰で眺めるとフルよりも自然に見える不思議。

結構な値段だがCS2を活かした工夫を入れたらそれらが手放しで楽しめる。
逆にそんな楽しみ方は大多数の日本の鉄道模型が常識という人には
受け入れられにくいだろうね。

ドイツでの模型のメッセが来週始まるそうです
治安が悪化したＥＵではちょっと心配ですね・・

>>880
玩具店ではリマしか売ってなかった

>>885
うちの近くの玩具屋ではバックマンのHOセットがあった。
セット以外は何もなかったけど。

今年の新製品、小さな蒸気機関車にもサウンドがしっかり載ってるな。

音無しを持っているんだが欲しくなってきた。
これで連結器の開放が自由な場所でできたらなぁ。

>>887
去年のモデルでも載ってるよ〜

ここ数年サボっているのがばれちゃいましたな。
ちなみにスピーカーはどこに積んでいるのだろう？分解画像が検索できなかった。

為替の影響あると思うんだけど、またユーロは安くなるかなぁ

>>890
ギリシャの総選挙で急進左派が第一党になったので
１Ｅ＝１３１円にまで値下がりしていますヨ

>>891
やっぱ105円くらいになった時は奇跡だったんですかね

為替相場よりもメーカーの値上げのほうが
輸入価格にたいする影響が大きいそうです・・

渋谷の小さなビルにあるレオさんのＨＰを覗きました
テレビ朝日の番組（若大将のゆうゆう散歩）で放送されるという
２月１０日（月）９時５５分〜
再放送は２月２４日（月）午後５時２５分〜

加山雄三？
かなりの鉄道模型趣味者だと聞くが。
当人の希望のロケ地選定じゃないか？

加山雄三も紹介するとしたら今の小さいレイアウトだろな？伝説の体育館なみ
のスペースで組立に3日かかるレイアウトを公開したら凄い！と思うが

レオのＨＰ
なぜ誰も１年前の更新記事だと突っ込まないんだろう・・・・

>>897
簡単です
４月になれば（黙秘）・・

えっ！そーなの？

桜の花びらが舞い散る頃
蛍の光の音楽が流れてきます・・

それが事実とすればメルクリンを扱う店は関東と近畿あわせて5軒を下回る
だろう。メルクリンHOを続けるか国産16番に再転向しようか迷う　HRSはよく
実態が分からないがお金持ちが運営してるみたいで容易につぶれないと思うが
しかし店舗数の絶対数があれだとアフターサービスに支障がでるかも

寒い冬、模型業界は氷河期か！
模型が故障した時の部品を扱うお店がなくなったら？

メルクリン販売店なんて金持ちの道楽じゃないと成り立たないのが日本のメルクリン市場の現状。
店舗の賃料なんて払っていたら飯が食えん。

メルクリン人口は結構居そうだけど個人輸入派がかなり多い気がする。
HRSは原則、通販やらないし。

国内でのアフターサービスって必要か？
保証期間内の修理なら販売店へ依頼（個人輸入ならドイツの販売店へ送付）、それ以降は自分で補修パーツを調達。
補修パーツはHRSあたりに頼むか、もしくはドイツ本国の販売店へ依頼だな。
どっちにしても国内販売店が無くなっても何も困らんw

HRSに関して言えば、あそこはずっと生き残ると思うよ。デジタル関係、特に自動運転関連の技術と知識は日本随一の
レベルだから常連客は多いし常連が他店へ逃げる事も無い。

いやあ、その自動運転技術と知識とやらのせいで常連客が逃げ出しているが

何か？w

それは落ちこぼれたということだ。16番でパワーパックのツマミ回してろ。

年に数回しかHRSでは買わないがことデジタル運転に関しては秀でるものを感じる。反面そこまでしてデジタル運転に拘らない人なんで気持ちは離れて行ってる。
実際ここでは最近はストラクチャとモータ無し車両くらいしか買わなくなってきてるし今後は来店せずに通販のが多くなりそう

>>906
同感です。
個人の小さなレイアウトでは、自動化を進めなくても手動でもよいと思っていて、
ポイントも自分で切り換えたいし。
それとコントローラーにしても、CS1,CS2を持ってはいるが、6021が好きだなあ。（最近のものはファンンクションが多くて使ってないが）

自動化していても手動でも遊べるし
酒飲みながら自動運転で放ったらかしも出来る。

上の2人（自演？）は勿体無いわ。

>>908=>>905
自動化していても手動って意味わからん。
金入れたら動く子供向けのレイアウトみたいなもんでお酒のみながら
見てて楽しいのかね？

自動の部分はいつでも好きなだけ手動に戻せるんだよｗ
逆はもちろん無理だけどな。

あと、自動のレベルが多分あなたの想像とは違う。

シングルベッドサイズの広さで３列車くらい自動で走らせられるレイアウトを組む

１）完全自動運転
完全手放しで酒を飲みながらでもボーっと眺められる。
各センサーと信号システム、あるいはシャトル運転システムなどを駆使。
オーバル対向運転と支線シャトル運転を組み合わせるなど。

２）指令員役
信号機や連動するポイントの操作のみを自分で行って
それに従って各列車を走らせられる。
本線は自分で信号を出して、支線はシャトルの自動運転に任せるなど。

３）運転士役
３列車のうち１列車を手動にし信号に従って走らせる。
コントロールのつまみを回しても信号が赤ならATSが動作する。
忙しくなるが２列車でも３列車でも構わない。
あるいは本線だけ、支線だけを自分で動かすようにしておくなど。

４）手動運転
信号システムなども開放すれば衝突の危険性はあるが
完全に手動で走らせられる。心配ならば他の列車は止めておけば良い。

つまりセンサーの入れ方やCS2のメモリー機能の理解など
ちょいと勉強が必要だが結構幅広く対応できるのがメルクリンシステム。

しかし、その状態でも昔ながらのアナログ的な走らせ方もできる。
ここにカキコ出来るんだったら能力的にも金銭的にも難しくないだろう。

で？っていう。

運転にこだわるのはいいが同調意見以外を全方位爆撃するヤツには近づきたくはないね

これで爆撃と思うんだったらご近所付き合いすら苦しいだろう

>>911
鉄道模型の話とは到底思えないw　これが低迷の元凶なのか。

>>911
アナログ時代の一般ファンには理解できない世界
高度化しすぎた・・

頭は付いて行けるはず。金も持ってるはず。食わず嫌いが大半だろう。

車両は買ってもこういう目に見えないところに
お金をかけないのは今に始まったことじゃない。
斯くして車両の置き場に困りレイアウトもままらないという。

愛でるだけ、たまに運転会ってのも
それはそれで一つの楽しみ方ではあるが…。

日本での鉄道模型趣味は車輌コレクションと言って差し支えない

>>918
ほんこれ
近所の内科医は自宅のヒミツの部屋に360度円周のアクリルケースを作って
種類ごとに並べて鑑賞している
入室する際は充分に風呂に入って垢を落とし、なおかつ余計な二酸化炭素を出さないように外科用マスクと手袋の着用を義務付けられる
足の臭いやつ、体臭の濃い奴、鼻をこする癖のある人間、および女全般は入室禁止だ
当然　レイアウトなどは持っていない
貨車も客車もない展示室はかなり異様だ

>>919
きもいわ

>>919
女の剥製を飾っていないからまだ正常ですよ・・

>>921
きもいやつは自分をキモいと言わない。正常だと訴える。

>>922
まあもちつけ

>>923
こんなきもいやつがいるのに落ち着けるか！！←

>>924
１月８日都内の高級マンションで◎人事件が起きたという
７０歳代の父親を３０歳代の息子が◎したという。
新聞記事を押さえたので出ていないらしい。この息子が模型マニアだったらどうしよう？
ねえこれってきもいでしょう・・

>>925
それはきもくない

現代メルクリンの醍醐味を味わおうとしない人は買っても無意味だろう。
それは、小さくてもシンプルでもレイアウトで意のままに列車たちを走らせること。
ただ飾りたいだけならフルスケールの他社模型でコレクションすればいいと思う。

あと、サウンドも必須かといえば否だ。
サウンドはデジタル化で装備しやすくなっただけ。付加価値に過ぎない。

確かに臨場感は増すが2列車くらいサウンド奏でるくらいがゴチャゴチャせずに良い。
もともと装備されている機関車でも入切はできるから問題はないが。

さあ三月です
気分をかえて楽しく暮らしましょう
花には水を、妻には愛を、模型には？何だっけ・・

模型にはとりあえず通電しようや。

箱に入れて大事にしまっておくので通電する必要はないw

>>930
ミニクラブは定期的に通電しないとだめらしい
ＨＯも動かさないとグリースが固着して悲惨なことになる・・

>>931
マジレス乙

別にいいんだよ。たまに箱から出してニンマリするだけだからw
だって俺っちレイアウト持ってないもんw

>>932
レイアウトなくても、たまには、直線往復してあげようよ。

もっとニンマリできるよ。
CSなら、なおさら。

>>933
ローラースタンドで遊んでる。
でも動力車だけでAC、DC合わせて100以上あるから追っつかないw

>>934
ローラースタンドですか。いいですね。
あれって、機関車並みのお値段ですよね。

Ｚなんだけど、4軸にしようか6軸にしようか迷ったまま手を出せずにおります。