TOMIX信者の会Part120【真談話室99】

前スレ
【1:950】TOMIX信者の会Part11９【真談話室9８】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230606103/

過去ログＵＲＬ集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm

＊過去ログはこちらの更新で対応してください。

＊キボンヌ埋めは950以降、次スレが立ってから
＊次スレを建てる時は必ず宣言してください

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション
http://www.tec-station.jp/shop/Top.do

◆メーカーより重要なお知らせ◆
【<92797><92798>ＪＲ ５８３系電車（きたぐに）基本・増結についてのお詫び

これでＯＫでしょうか？

通販サイト テックステーション
ttp://www.tec-station.jp/shop/Top.do


関連スレ

TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・茶/灰色道床レール信者の会 9周目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219474125/

トミーテック 鉄道コレクションスレッド42弾
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231544518/

【トミーテック】街並みコレクション４軒目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1224523219/

テンプレ
♪北へ帰る夜行列車買ったときから〜
かすかに見えるプラの色
車体番号貼った後は誰も無口で
仕様なんだと諦める
裾禿げ色落ち〜
ガムテでわざと剥ぎ〜
買ってすぐの車体見つめ泣いていました
ああああ〜
富の汚国冬景色〜

>1
重要なお知らせの肝心の本文が貼れてないのはどういうことだ？

【<92797><92798>ＪＲ ５８３系電車（きたぐに）基本・増結についてのお詫びとお願い】
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/583kitaguniowabi.htm

>>4
自分の建てたｽﾚの削除依頼してこい
他の板に迷惑かけるなよ

>>3-5
補足ありがとうございます。

色々迷惑かけたので、今回のキボンヌは控えますた。

>>5
>4 が他板に立てた迷惑スレのテンプレをコピペしたんだと思われる。
まぁ、別にかまわないと思う。

ところで今年の新春セミはいつ？

ま　た　で　す　か　ｗ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230606103/1000n
1000 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/01/12(月) 03:29:13 ID:rhP+EdtD
ED78キヴォン

もはや呪われてるなｗ

>>4みたいな蟻スレのようなことはしなくていいと思う。恥ずかしい。

しかし餓鬼ばっかり。

>>1乙
http://imepita.jp/20081214/729990

>5 名前：ぼくらはトイ名無しキッズ[sage] 投稿日：2009/01/12(月) 05:34:53 ID:Y7DzjCiSO
> おもちゃ板なので
>
> デンライナーとか赤い0系とか出してよ
>
> と書いてみる

デンライナーは確かに欲しいなｗ

テンプレ
＊スレ流しで950取っての次スレ立ては無効(厳守)
数字を全角と半角混ぜるのも禁止

これ抜けちゃってるじゃん。

結局、PC使ってスレ立てても全然ダメじゃん>>1

>>5の内容をよく読んでみると【該当製品】とあるけど
剥げた製品だけ送ってくれとも取れるけど、皆はそのまま送った？
それとも剥げるの試してから送った？
俺らはまだ送ってないけど剥げるの試してみようかな？

テンプレ
♪北へ帰る夜行列車買ったときから〜
かすかに見えるプラの色
車体番号貼った後は誰も無口で
仕様なんだと諦める
裾禿げ色落ち〜
ガムテでわざと剥ぎ〜
買ってすぐの車体見つめ泣いていました
ああああ〜
富の汚国冬景色〜

>>17
いつもｲﾝﾚﾀはセロテープ使って位置決めしてるので、試しにセロテープ貼ってみたら剥がれたorz



これから梱包作業にはいります

>17
行きつけの模型店からは「リコール」の通知が来てるので
セット内容は揃えて自分で送るか店まで持ってきて欲しいと言ってきたな。
と言うことで【該当商品】＝きたぐにセット(基本・増結)らしいので無理に剥がずに全部送れば問題ないかと。

>>19
乙華麗讃
>>20屯楠
今梱包したので、これから出してくる
今朝の走行がまるで「さよなら運転」、しばしサヨナラ(/_;)/~~

すまん、真談話室って何だ?

まことの談話室

「きたぐに」と暫くお別れになったので代わりを求めて横淀を覗いてきたらｵﾊﾆ61だけ、しかも1個発見買わなかったけど
ﾍﾞｰｼｯｸｾｯﾄでる頃に再販とか無いかな？

今日秋芋にオハ61その他が入荷していた
午後また用があって行ったらオハフのみ売切れ
オハフだけ突出した人気？

【社会】テレビ朝日広報部「捏造ではないと考えている」　「ネットのウソを見抜け！」番組で使ったブログはスタッフの仕込み、認める★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231752237/l50
【社会】「割引郵送料」悪用問題、朝日新聞の関連会社の朝日広告社が制度利用の団体仲介
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231386551/l50
【マスコミ】「新聞社の中では『ネットは悪の巣窟』と思われてるが？」→「それは偏見。マスメディアにも変なのある」…林香里
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231681578/l50
【音楽】エイベックス松浦社長「僕らは常に戦っている。悪質なマスコミもいるが、良識ある日本人には自らわかってほしい」[01/11] ★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231703557/l50

【経済】地デジ移行完了に”黄信号”、業界で困惑強まる　対応ＴＶ売れ行き不振★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231740376/l50
【テレビ】政府、2011年の地デジ移行後も3〜5年間、ケーブルテレビ利用世帯はアナログ放送受信可能に…対応機器の普及が遅れてるため★2
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231516677/l50
【テレビ】日本のテレビにはアホバカ番組が氾濫する
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231723176/l50
【テレビ/とくダネ！】小倉キャスター降板も…朝青龍への発言で協会が抗議★3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231746908/l50

>>25
予約未引き取り分ジャマイカ？

きたぐには禿げたら塗れ！
終了

>>28
お前はその禿げ頭をマッキーで塗ってろｗ

>>28
もちろん縞模様ですね。　そうですよね...。

短パン削除

>>27
そうかも
出所を店員さんに聞いたわけではないから再入荷とは限らないな

>>22
真理とか真由美とか真紀とかと語るんだよ

>>33
とたんにいかがわしい談話室だなw
やれやれ。

だがお店どこ？

>>27
フツーに売ってるやつだったよ
レジ脇に4タイプ置いてあって珍しいなと
思ったけど旧車に興味ないからスルーした

>>35
オハはどれだけ長編成にしたがる客がいるかで
店の在庫が激減するからな
おねがい、一人で10両も買わないで…orz

>>28
塗っているそばから、
持っていたところとか、底にしていた部分が剥げた。
経験者より

秋芋、１７時すぎに行ったときにはオハニとオハユニしかなかった

予約購入したから関係ないけど

そもそもオハ61系で長編成ってのが、あまりイメージにないけどなぁ。
ローカルなら5両くらいなもんでしょ？
たまに本線の長編成に混じることがあっても、オハ35系やスハ43系が主体でオハ61系は本当に「混じる」程度かと。

>>39
わからんが2編成分なのかもしれん
おかげで残りはオハユニ一両っきりだった

>>39
舞鶴線なんかマニ60も入って8両くらいがあったかな
担当客車区が晩年は別としても61系しか配置がなかったから61系清一編成も多かった

前スレの重複スレが上にあるから、しばらく常時ageでいこう。

>>33
天然むすめスレはここですね

>>43
鉄道蒸す女の放送なら終わったよ

ちょｗこっち本スレだよなｗ

ED75-700出るまで俺もマッタリするか。

>>45
つTOMIX信者の会Part120【真談話室99】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1231695901/

つTOMIX信者の会Part119【真談話室98】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230644369/


お好きな方からどうぞ

>>46
遠慮する、もう満腹だ

EF66の3両ブルートレインセットに客車を増結するとしたら、24系25型で良いのですか？

反応したら負けかなと思っている

>>49
反応しろよｗ

ぶるーとれイんの事なら、ちんかす野郎y(ry

そこに正座してなさい！

ところでカーブポイントはどうなったんだろ？？

>>53 それよりカントレールだろ。　もうね、でるでる詐欺状態

短パン

>>54
もうカントンレールでいいやね

カントレールって過渡の特許になってるとか縛りはないのかしら？

2009年春発売ってんだからその辺りは既にクリア済みだろうね

つか、あれ特許だっけ？

特許じゃないような

カントなんてフレキで作ってる人も山ほどいるしね。

もういっそのことカーブカントポイントレールなんてどうだろう

ダセーンの嵐の予感

ええい75発売日の発表はまだかー

レールにカントつけて特許なら、今頃しR貨物と揉めてるのかもな。

来週あたりに発売予定の過渡のEF65-1000を購入しようと思い
ネットでいろいろ調べていたら、過渡のはオーバースケールということや
細かなところで富に劣ってるとわかり
先週、富の国鉄EF65-1000東京機関区を購入。
富は初めて買ったけど、その静かでなめらかな走りに感動し、
昨日、JR貨物更新車も買ってしまった。

購入おめ
富65スパイラルへようこそ。

カントレールはまた延期だろうな
遅延につぐ遅延で今年の１２月迄に出れば御の字

素人から見ても、開発失敗というのが良くわかる

>66
EF65スーパーロングに気付いて良かったな。

フラホになってから動力も良くなったと思うし。
東京機関区PF+14系さくら早く貸しレで走らせたいのぅ。

>>67
うち、さよまら限定機も含めPF７台ｗ

>>66
後から過渡ｽﾚに同文書いて何の目的だ
富65買うのは賢明だが、出張しての燃料投下は感心しないな

俺じゃないな。
誰かがコピぺしたんだろ。

>>66そのつもりでＥＦ６５、ＥＤ７９、ＥＦ６６以外を買うと悲惨なことになるから気をつけた方がいいよ
これから出る新製品は大丈夫だろうが


>>65なんかあった？

>>73
DD51とかEF63とかED76とか買っても悲惨なことになるのか?

>>73
檻は81を5両持ってるが何か？

>>73が言う「悲惨」の定義を知りたい

異教スレより
531 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2009/01/14(水) 04:03:54 ID:7xIcMmdJ
>>530富狂信者乙
どっちも目くそはなくだｗ

558 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2009/01/14(水) 15:13:10 ID:7xIcMmdJ
>>555明らかに似ている

あっちの信者の出張だったｗ

最近此処に来て富釜は新しいのだけ良いとか勘違いしてるだけだろ。三種とも最近出たやつだしな。愚民は無視しろ

>>70
うちEF65で30台オーバーww

>>77普通は両信者だろ
>>75
８１大丈夫か？
俺の８１はみな買ってから１ヶ月走らせてなかったら逝ってしまったが

俺の機関車、半年どころか1年近く走っていないが…
購入した時の試走以来動いてないのが殆どだ

>>80
＞俺の８１はみな買ってから１ヶ月走らせてなかったら逝ってしまったが

悪いが、それが真実だとしたらよほどお前さんの保管状況が悪いとしか考えられんね。
でなかったら「81は過渡・富ほぼ互角」という、一般的な評価の理由に説明がつかない。

65のゴミELなど不要
早く全車廃車になってほしい。

うちには65は一機もないのが自慢だ

買えないだけだろ

>>82そうか…
数年前にＥＦ８１（３両）とＥ２１７（基本セット）を買ったんだが買って試運転をして１ヶ月たってぐらいから走らせたんだが全部逝ってしまってた


勿論走行後はちゃんとケースにしまった
何故だろう？
そしてほぼ同時期に買った果糖製品は問題なかった

>>85
夜明け前から一日中張り付いてるってことは引きこもりって奴か？

>>85
扱い方が悪いんだろ
製品のせいにするな。

おれはEF81は40両近くあるし
富のEF65だって10以上あるがどれも普通に動く

EF81なんて買って10年たっても動くけど

>>85
おまえは過渡スレで狂信者とか抜かしているのか
全角英数字といい扱いのひどさといいとんだゆとり君だことで

>>85
まさか「逝った」ってのは「動力がギクシャクする」ってことじゃないよな？

鉄道模型始めて5,6年しか経ってないがモーターが壊れたことなんてないから
どうも買って1ヶ月で逝くなんて信じられん

>>16俺も旧カラーが好き

>>89まったく動かん

>>88半角厨乙

それと>>90は誤爆だ
すまない

>>91
もう出てこなくていいからｗ

どんな言語のＯＳでも化けない半角なめんな

>>93
なんで全角英数字厨と言われるかわかってないんだからしゃーないだろｗ
ホントにこういう厨は痛いな

>>89
蟻の古いのなんかは集電板が酸化してそのうち走らなくなることはあったが
富はモーターがすぐダメになるってのしか知らないな
これも走らせるから死ぬ訳だが、走らせないでもDD51なんかは中華油がまわってダメになるのだっけ？

言っておくが>>95は俺ではない

ちなみに81でも夢空間セットのは問題ない

数年前に買った動力車だけが問題がおこった

もしかしてモーターは逝ってなくて蟻と同じ現象か？

ではあんな極端で荒れるようなレスをするな。暫く自重しろ。荒れた原因はお前以外の何者でもない。

M9は小型密閉のせいで割りと故障しやすい。
多分中華油は関係ない。
それ以前のモーターは滅多に死なない。

短パン削除

>>93
言語のOSって何だよ。w 言語のコンパイラはOSの下位だろ。

>100
所謂文字エンコードのことだろ。ANK文字ならどのフォントセットでも化けないよな。

>>99
アレだけ荒らしておいて、さらに「短パン削除」だと…
喧嘩売るのも大概にしろよ。
前スレ立てたのこいつか。

>>101
化けるよ。日本語も半角カナやバックスラッシュが化けるし
他言語系のウムラオトやアクサンはANKでは化ける。

>>103
ウムラウト、ね。

訛っただけだろ

しもたANKじゃなくてASCIIか。文字コード0x00〜0x7fまでの７bitのやつ。

知識を自慢したい気持ちはわかった

今日は荒れたな

ANK=ｴｱｰﾆｯﾎﾟﾝ

で結局シュープルはいつ発売？

連投スマン
>>109俺も同じこと思ったｗ

>>89 >鉄道模型始めて5,6年しか経ってないが
シロウトはひっこんでろ

>>102
ID:7xIcMmdJ
てか、他板に富ｽﾚ建てたのもこいつだろ

>>113
というより、前スレ立てた奴じゃね？
ずっと全角使ってるあたり。

>>112５、６年って素人か？

むしろ>>112の言うところの玄人というのは何年目からか知りたい

昨日の7xIcMmdJはこいつ>>112

>>117決めつけ厨乙
ちなみに俺は>>112じゃない

>>116自分以外みな素人だと思ってるんじゃないか？ｗ

>>116
ちんぽが真っ黒になった爺だから玄人らしい

>>119
座布団一枚！

>>109
ｴｱﾆｯﾎﾟﾝｺﾆｭｰﾀｰじゃなかったっけ？

>>121エアーニッポンで合ってる
お前さん日本エアコミューターと混同してないか？

>>112
おまえなんてそのシロウト以下じゃねーかｗ
痛い全角厨（笑）だ

>>123昨日のID:7xIcMmdJって俺なんだけど…
>>112は一切関係ないな
でも５、６年で素人ってｗ

６１系用のＢＭＴＮはどうなったんだ？

>>125
今月予定じゃないか？

不動厨の車両は、例えて運悪くEF81の動力台車に埃でもはさまったんじゃね？
メンテしてるのかな？ 動かなくなった…で完結してそう。
自分でオーバーホール、メーカーに修理依頼…富過渡に関係なく
それくらいはしないとな…。

つかレール汚そうだよね。汚物？

勝手に妄想して叩くなって

勝手にメーカーの責任にして叩くのもどうかと思うが

そう。そっちも妄想

N情更新!!

0系(･〇･)

>>131
今更だが、あの幌は何とかならんかったのかな。
パンタもカプラーも改善されたのに幌だけは昔のまま。
機能上の理由でもあるのかな。

>>132まぁあそこを換えるとなると新規金型製作しないといけないのが嫌なんだろ

http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200901/12/23.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200901/12/24.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200901/12/25.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200901/12/21.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200901/12/26.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200901/12/22.jpg
この中で誰が好き？　俺は上から二人目が好きだ

>>134
惨事注意

>>134
ブラクラ級のグロ画像注意

5番目はネーヨ

>>124
出て来るなよカス

こういう写真が出てくると、おっさん多すぎだな〜と思うわ。

>>134は自宅警備員のキモヲタ
風体はメタボデブメガネの変態仕様

>>134よ安心汁！
５人共貴様の存在を一生知ることないからな w

シュプールって今月何日発売だっけ？

>>141
わざとらしいネタ振りはいいって
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_2.htm

>>142
昨日の荒らしだろ

>>134
一番上は大島優子じゃないか？
他は誰だか知らないがｗ

1月中に出荷しなかったから田無で35パーセント引きにならなかった！とか言って
クレームつけるDQNが現れる悪寒ｗ＞ｼｭﾌﾟｰﾙ

0系はやっぱ月末か？

０系のパンタカバーって簡単に付けたり外したりできる？
できるなら基本セット多めに買って国鉄とＪＲ両方表現したいんだけど･･･
さすがに６４両も買えないので

両面テープで固定だったと思う

その前にカーブポイントをry)

車止め、いつになったら解消されんのかorz

>>148
トンクス！そうすると４０両で済むわけか
そういえばウエストひかりも初期はカバーなし居たっけなぁ

64両とか40両ってどういう計算なんだ・・・

>>151
ＪＲと国鉄が2編成ずつ組めるようにしたいので、パンタカバーが外せないなら
ＪＲ化後の編成は全ユニットパンタカバー付きにしちゃって16×4＝64両揃えようかなーと。
パンタカバー外せるなら、0系でＪＲマークがついてたのはたしか16両中2両だったので
基本セットを4組買ってうち2組にＪＲマーク入れようと考えた。
それだと16×2＋4×2＝40両。まだちゃんと調べてないが･･･

ＪＲマークは３ヶ所。博多方先頭車・東京方から２両目、ビュフェ（除、６両以下）。
ＪＲ化後の16両こだま編成は11〜14号車に2＆2シートのマークも付く。
東海は途中から大きいＪＲマークを止めて車番の上に小さく表示するようになった。

拘り出したら０系はややこしいから組み換えはオススメしない。

頼むから富は食堂車入りの編成をだな…
果糖のは内装使い回しなのが嫌ぽ

>>153
そうなのか･･･ありがとう。1000／2000番台だけの問題じゃないのね16両は･･･
いま実車写真よく見てきたらたしかに3か所あったわｗ

>>155
おいおい
それで4本集めようとするなよｗ

大窓・36形食堂車入・16両編成ひかりを再現でいるように製品化して欲しいな

>>132-133
一応、側引き戸窓ガラスの関係でマイチェンしてるんだけど…。

でカーブポイントはこのまま2月延期orz

今回のきたぐには国産？中国製？

カントもカーブポイントも延期なんだからいっそカーブポイントにカントつけろよ

カントのついた転轍機なんて聞いた事もないぞ

凄い脱線しそうなんですけど＞カント付カーブ
カーブポイントってただでさえアレだったのに

カント付きカーブポイントは掛川駅にあるよ。
東海道新幹線。
めちゃめちゃカントがついている。

>>164
広軌だから安定できるんだよね？

なら９ミリの軌間だって十分じゃｓふじこぁｍい；：・

>>166
> ぁｍい；：・
どこのキー押してんだよ。www

>>165

いや、標準軌だよ

京急にも有ると聞いたが。

０系、インレタがいい感じ。編成番号と車番が一致してる。25形2900番代とかが収録のもいい。

>>169
子安で本線が８００くらい
１２０ｋｍ／ｈであそこに突っ込んで初めて乗ったときはかなり驚いた
あと制限１００で富岡の上り線にもある

でも他の駅の配線見てるとやっぱり使わないようにしてるね

>

わりとあちこちに存在するような＞カント付CP
ただ模型で導入するのは難しいんじゃないかと。

余談だが、100km/h超で優等が通過する曲線側に合わせて
直線側にもカントが付いた片開き分岐が、東横線元住吉にある。

0系がSDで先行発売なんだか？

カーブポイント、２３日発売だとさ
NGIより

もっと緩いカーブなら買うんだけどなぁ

小田急新松田で「あさぎり」が通るJR側への分岐は逆カントが付いているという話を聞いたな。

207系はきたぐにの影響も無く予定通り出るんだろうか
どうせなら207系の帯を触ると色が剥げて
現行色の下から脱線事故前の旧色が出てくるような仕掛けがあれば良いのに

C605-10ってカーブレールがあるけど、これでもキツいんだよな。
リアルなカーブ進行にはC1210が必要だぜ・・

>>178
＞リアルなカーブ進行にはC1210が必要だぜ・・
そこまでいくならフレキじゃねーのか？

富は0系フルリニュしても売れないと判断したんだな・・・

市場はプチリニュだからスルーが多そうだけど

実物のR300をNにするとC2000なんだよなあ。

短辺4mのエンドレス・・・・普通の部屋では無理だ罠。

>>175
ポイントが最急曲線なら話は分かるが、本線の方が急曲線ってどうなのよｗ

俺はよくNの進行動画撮るんだが、Nのカーブ進行は見てて激萎えだから、極力カーブは画面上に入れないようにして、
長い直線進行シーンだけ撮るようにしてる。

０系もいいですが

たまには200系バリ展リニュも視野に入れてください
お富さん

>>180
大窓初期車なら買ったのに。
小窓は嫌い。

>>177

影響無しは無理じゃね？多分、全てのTOMIX製品に何らかの影響は与えたはず…

207系現行より旧色が欲しい
限定品で出してくれないかなぁ
もうみんな脱線事故の事なんて言わないだろ

200系は普通に再生産してくれｗｗ

そういえば、300系新幹線なんかで貫通幌が黄ばんでる製品をたまに見かけるんだけど、
あれは経年劣化なのか、それとも紫外線の当たる場所に置きっぱなしにしなければ大丈夫なのか
古い製品を持ってる方の報告求む

>>189
残念ながら、経年劣化ですデカールが黄バムのと、
同じ原理でしょうそれは、
直射日光に関係無く、です。

と、言いたいところですが…、
確率で二十％は直射日光が関係している事が判っています、残念ながら。　

>>187

脱線事故の被害者が許さんだろ。旧色無くなった原因も旧色見たくないからだからな…

何年たっても被害者の傷は癒えないって言うし、諦めな。


まぁ、俺は旧塗装製品、4両だけあるから、それと新塗装3両増結を混結するけどな。

桜木町に窓の開かない２０９が入っても誰も何も言わなくなるくらい
時を待つのだ

>>191
おまい、勧誘とか訪問販売に騙されやすいだろ。

騒いでるのは被害者の一部にいる被害者ゴロと、
土地柄ゆえのプロ市民、
被害者の中でそういうのに流された連中だから。

お前ら間違っても被害者は叩くなよ

>>189
避けられない仕様みたい…

俺はてっきり展示品だけだと思っていた
100系だけど、店員さんに聞いたことがある

俺：あの幌の黄ばみ、展示品で蛍光灯にさらされて黄色くなっちゃったの？

店員：そうでもないんですよ…（と言ってバックヤードの新品100系を持ってきてくれた）
　　　　ほら、外に出してなくても黄ばんじゃうんじゃうんですよ…

俺：なるほど…（なぜか新品は展示品より黄ばんでたｗ）　

というわけで、外に晒さない方が黄ばんでた実例もある…　　

あの黄ばみって特定のウレタンが原因じゃなかったかな？
初回の過渡のＳひたちとか、昔の車両ケースの白い部分が黄ばむのも
ウレタンのせいだと思った。

つ「展示車を時々入れ替えてる」

つ「サンポール」

>>198つ「ロクジュウハップ」

>>188
近所の2割引模型屋に
まだ200系基本があって驚いてしまった
案の定ケースは黄ばみ気味だったけど

>>199
神無月乙！

>>191
事故を風化させないで欲しいとか言いながら、見たくない・思い出したくないとかw
どっちなんだよww

>>201
神有月かもしれんぞw

>>196
ウレタンの影響の方が大きいと思うよ。
無塗装のプラスチック部品はケースに入れっぱなしだと黄ばむようだ。

新幹線のホロ以外でも、屋根上クーラーとかベンチレーターが無塗装
の製品は気をつけたほうがいい。165とか583のクーラーも黄ばむよ

今回のきたぐに交換しないやつは
しばらくするとケースの中で・・・
イやあああああああああああああああああああああああああああ

>>196
店じまいした模型屋から過渡の前回ロットの20系セットをゆずってもらったが、ウレタンとあたらない
部分が黄ばんでいた。おばさんが言うには長く店頭に飾ってあったと。
蛍光灯からの紫外線の漏れが影響しているように感じたが・・・

>>202
その時々に決まってるニダ。

>>203
鳥取県の隣の県民乙!

>>206
蛍光灯は意外と変色するよ
長期間だとね

鳥取県って「取鳥県」って書かれても県民くらいにしかつっこまれないよな

店頭に置いてあったユーロライナー増結3両を買ったら、
内装のうち、側窓から光が当たる部分（＝上の方）だけ黄ばんでたな。
15年近く前の話だが。

>>209
ある程度キャリアのある鉄道ファンなら知ってて当然だろが。
鳥取みたいな主要駅も解らないのならさっさと鉄道ファンやめちまえ。

いやぁ、そうは言っても鳥取だからなｗ

鳥取なんてどうでもよかろうに…

島根県は？

とりとっ県(・∀・)

鳥取と島根は間違いやすいみたい

http://jp.youtube.com/watch?v=SGSQt3l1aqU
http://jp.youtube.com/watch?v=0NjZny2wUC4&feature=related

島根・鳥取の扱いの酷さﾜﾛｽｗｗ
四国よりマシだが

どんだけ馬鹿だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地理で日本地図見なかったのか？


ttp://www.chakuriki.net/japan/

これとは違う馬鹿さだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これが日本地図だろｗ
ttp://www2.uploda.org/uporg1940578.jpg

何その石川県

>>204
去年、個人店で115瀬戸内色を買ったけど、一両だけクーラーの半分が黄ばんでた。
ケース収納状態で数年間棚に置いていたみたいだから、ウレタンも影響あるだろうね。

米子が鳥取県か島根県かわからなくなる
岩国が広島県な気がして福山が岡山県な気がして熱海と熱海の沖にある初島が神奈川県な気がする
岐阜と中津川が同じ県なのが信じがたい

>>219
みのりん乙

島根医大は鳥取大医学部よりも受かりやすい
これ豆知識な

>>219-220,222-223
スレ違いうぜーよ

>>224
くっだらねぇよ
スレ違いでもその程度の事しか書けねーのか？
他で能書き垂れてこいよ池沼

>>221
AU75Gに載せ替えれば無問題

>>222
すげーわかる。w
町田市は神奈川県ぽいし、
江戸川区は千葉県ぽいし、
横浜市鶴見区は川崎市っぽい。

>>222
福山は福山県・・・あれ？

>>189
うちに95年以前に買った300系と100系があるけど、300系は若干の黄ばみ、
100系はほとんど黄ばみ無し。

どちらもケースに入れてクローゼットにしまっていたが、差異が出てるのが謎。
個体差もあるっぽい。

>>222
>米子が鳥取県か島根県か

それよく分かるw
俺の場合は島根県の県庁所在地がそんな感じ。
安来だっけ？それとも米子だっけ？
あ、松江だった…みたいなw

山陰の皆様方大変申し訳ない。

>>231
ぉぃぉぃつ
安来知ってて県庁所在地知らないってw
ま、俺もたまたま親父が鳥取出身だから知ってるだけなんだけど。
米子と松江は近いからな、迷うのは良く分かる。
鳥取に住んでる親戚も迷うとは言ってた。

千葉県津田沼市とか神奈川県大船市とか。

安木は安木節で有名だからな〜
米子の近くに皆生温泉があってそこにクシャおじさんがいたな

>>231
安来が県庁所在地はないだろ

しかし何で米子と松江の間に県境を引いたんだろう
米子〜松江を軸に一つの県でいいと思うが

>>235
益田と鳥取が同じ県というのは無理があるだろｗ

>>235
そんなこと言い出したら、境港付近の中海埋立地は
もっと不自然なことになってるよ。

山陰ってすげー田舎そうだな
絶対住みたくない

米子空港に勤務してたことがあるが、
隠岐で急患があった場合患者空輸で米子空港に着くが、
10分程で米子の病院にいけるのに
島根県の要請なので30分ほどかけて松江の病院まで搬送だもんな…

えーっと、過渡ｽﾚはここであってますか？

結論

無塗装プラ地肌のパーツはウレタンで黄ばむ

塗装してあるものも蛍光灯や直射日光を長期間浴びていると変色・褪色する

>>240
はい、過疎地を語るスレです。

というかどんな保存方法でも経年変化は避けられないでしょ。
進みが速いか遅いかの違いだけで。

>>221
俺の211系0・2000番台東海道線もベンチレータ黄ばんでますが何か？
あと211系の二階建てサロのクーラーの端っこも黄ばんでるしｗｗｗ

>>241
> 無塗装プラ地肌のパーツはウレタンで黄ばむ
結論になってねーよ。

結論づけるなら、
ウレタンからのガスや紫外線などの複合要因の他、
材料のロット差も考えられる、ってとこだろ。

ところで、
鳥取県と島根県って合併していいんじゃね?

取根県でおｋ

島根を馬鹿にしないで下さい(´･ω･｀)

鳥取とは違うんです　(´・д・｀)

島根と山口の間に何か別の県を忘れているような気がして
地図を見たけどやっぱり接してるな。

来月キハ187系が再生産されるけど、この流れは売り上げ増のための前振り？

>>245
理由はともかく、無塗装パーツは黄ばむ恐れがある、ってことだよな。
富の場合、他2社に比較して屋根上に無塗装パーツを使うことが多いので
特に注意しろ、ってことかも

さっきうっかりDD51の手すりを折ってしまったのですが、ここの有償修理の手続きってどうすればよろしいのでしょうか？
平日はサービスに電話できないので手紙を送ろうと思うのですが…

この流れで思い出したけど、キハ121/126ってキハ187の流れで出そうで出なかったね。
キハ122/127と絡めて出ないかなぁ。

>>251
まずは買った店に相談するしかないだろうね。
通販や量販店だとそれも厳しいかもしれないが。

自分で手紙書くならここへ
http://www.tomytec.co.jp/support/index.html

電話さえ出来ればサービスに電話して部品在庫確認、あれば
取り置きしてもらい、小為替や現金書留で部品代と送料を送れば
部品が送られてくるんだけど

>>251
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_4tuhan.htm
ここの一番下「トミックスサービス通販」から注文も可能みたい。

俺もちょっと前にDD51手すりを注文したが、定形外郵便だったんで
手元に届いた頃には箱が潰れて1個だけ見事に歪んでた…
まぁ、そんな事もあろうかと余分に注文しておいたけど。
ちなみに手すりは1両分（2個1組）単位での販売。

俺はDD51の手摺りとモーターを注文したいんだが、いくらだろうか？
手摺りは分解途中に折った。
モーターは中華油を除去しただけのラカラ状態で走らせてた為に過負担で逝ったもよう。

殲滅

このまえのEF81すらまともにメンテ出来なかった厨か？

>>254-255さん
親切にどうもありがとうございます
>>257
私は違いますね

カーブポイントは23日か。
使い方出ているいいサイト見つけた！！
ttp://jw_cad.fukurail.gozaru.jp/pattern/TOMIX/curve_switch.html


え、既出ですか？？
すみません。

>>259
カーブポイントなんて同でもいいと思ってたがおもすれー
餓鬼の頃はカタログ見て配線とか妄想しまくってたんだよなぁ・・・

カーブ半径がでかけりゃ買うのにな

自分で自分の尻尾追い掛けるバカ犬みたいなループ野郎がいるなｗ

C1500くらいのカーブほしいなぁ

ほしがってもそんなスペースあるのかよｗ

一箇所だでも超緩いカーブにしたいんだよね
後の3箇所はC280程度でいいから。
本物並の緩いカーブ進行をNで再現してみたいと思ってるのは俺だけじゃないはず。

>>265
フレキで十分だろ。
Rに限らず、カントも緩和曲線も複々線も自由自在だぞ。

早売りのRMMの広告欄より
ｷﾊ52-115(大糸線)
ｷﾊ52首都圏色
165系ﾘﾆｭ、4両基本、3両基本、3両増結
セット内容不明

165系は新製冷房車と記載があります。

５２だと

すべてNですか？

やっと、キハ52きたか！？過渡終わったなｗ

富コンテナ19Dは、似ても似つかないコンテナタイプである事が発覚し、以下のとおり結論となりました。

486 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/17(土) 00:15:58  ID:riTNW2W4
    727 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/16(金) 23:19:16  ID:nJbYfMWp
        富の19Dの天板ってフラットだろ
        あれってタイプなんだろ

    728 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/16(金) 23:28:44  ID:Qzc3cFXM
        そう
        19Dはどっちもどっちで決定版がない

    729 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/16(金) 23:53:41  ID:F6+II6oz
        コンテナ製品なんて専門的な目線で見てたらすべて「タイプ」になりますが、どうでしょう？

        あんまり細かい事気にしてるとお身体壊しますよ

487 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/17(土) 11:09:48  ID:9qP5k419
    >>486いやいや随分でかいエラーだがｗ
    俺も当時１９Ｄの比較写真がうpされてて屋根が違うのに気づいてレスしたら１９Ｄには凹凸があるのとフラットなタイプの２種類あると聞いたらがどうなの？

488 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/17(土) 11:13:14  ID:9qP5k419
    スマン「あんまり細かい事気にしてるとお身体壊しますよ」の部分もコピペだったのね
    つい>>486が書いたのかと思った

489 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/17(土) 11:23:34  ID:RsSAXXpe
    >>487
    19Dで屋根がフラットなのはロゴなしの初期型です。

490 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/17(土) 11:37:55  ID:9qP5k419
    >>489�d
    ということは富はやっぱりエラーなのね…

491 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/17(土) 19:43:51  ID:B8Gvhkw0
    >>490
    18D塗り替えの手抜き版だからな

509 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/18(日) 14:35:19  ID:WoxXbeiT
    結論

    富19Dの呼称は以下のとおりとなります。

    富19D(偽)
    富19D(嘘)

    今後、富様におかれましては、御精進頂き、
    流用などセコイ事せず、正しいコンテナの生産をお願いいたします。
    応援しておりますので、頑張ってください。

511 名無しさん＠線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:36:53  ID:8BPYr3aJ
    >509
    そもそも富コンは大半がタイプだからわざわざ断るまでもないがな。

マジネタなら嬉しいがガセだろう

見た目、明らかに違うものより
それらしく見えるほうがいいと思うけどな。

長いＥＦ６５で喜んでるヒトには永遠に判らないだろうけどなｗ
メーカーもそれに乗じていつまでも長いまま・・・

正直どうでもいい

>>272１９Ｄくらいは手抜きしないでほしかった

>>274
すぐそうやって他社を貶すから(ry

おまいが富製品を貶されると激怒するくせして

19Dに関しては、富がそうだとしても過渡のもサイズがな･･･。
どっちにしろタイプになるから我慢するしかない。

究極の選択かｗ

52は序WEBで予約はじめてるな。

165リニュは随分早かったな。
ま、型があるから当然か。すけすけオレンジ直るかな？

>>279
元気朗堂の選択もあるけど、もう在庫ないみたいだしね〜。
その辺はコンテナスレ参照。

新製品、序WEBで予約受付してるね。
キハ52（首都圏）M+T　キハ52-115（大糸線・国鉄色）
165系新製冷房　基本4両　基本B3両　増結3両　

ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━!!!
TOMIX５月発売予定新製品
2481 JR キハ52-100形(大糸線キハ52-115)(M) 7,350
2482 国鉄 キハ52-100形(首都圏色・後期形)(M) 7,140
2483 国鉄 キハ52-100形(首都圏色・後期形)(T) 4,515
92366 国鉄 165系急行型電車(新製冷房車)4両基本セット 17,325
92367 国鉄 165系急行型電車(新製冷房車)3両基本セットB 13,860
92368 国鉄 165系急行型電車(新製冷房車)3両増結セット 10,500

>>267
>　165系ﾘﾆｭ、4両基本、3両基本、3両増結
165系ってリニュの必要あるのか？他にリニュするものがあるだろうに
381系とか485系1000&1500番台とかさ...

165系、単品売りは今回無いのかな

4両基本はサロ入りでAU13のタイプか

よーし１０両買って房総循環急行再現だなこりゃ。

・・・リニュじゃないよなこれ。
新製冷房車の湘南色って出てた覚えがないし。
バリ増えてありがたいが、うちの165は何両にまで膨れ上がるのやらｗ

455系みたいに、タイフォン別パーツになるんじゃねーの？

キハ20タラコも出してやらないと塗り替え出来ない奴らが可哀相じゃねえか。

>>284
リニュと言う名の再生産




あれ？

蟻潰しｷﾀｰｰｰって、遅過ぎw

>>288
165系としては改めてのラインナップだから
実質的にリニュでいいだろう。

新製冷房ということは房総急行がぴったり?

急行内房買った俺涙目(T_T)

ｷﾊ52は国鉄、大糸両方買うかな
前者は秘境駅号07秋を再現します

>>294
あったなｗそんなゴミｗ
俺は当たり前にヌルーしたから富の買うお(^ω^)

165系ﾘﾆｭｰｱﾙ第１弾とうたっているが…
どれだけのバリエーションを出してくれるのか。
ｷﾊ52系製品化は嬉しいニュースだね。
こちらもバリ展開が楽しみ

>>297
モハ164-500が欲しいなあ。非冷房も出てくれたら万々歳。
まあとりあえずシールドビームは低屋根とセットにして出して欲しいね。

>>289
１６５系はタイフォンの形によって高さが微妙に違うからできないってば。

新製冷房車ってことは屋根新規？
冷改車にするのはベンチ１つ増やして水タンク変えるだけだからお手軽でいいね。

300

>>301
ﾜﾛｽ

これでカヌ165(元マリ車)再現可能だな。

早々の165離乳だな。お金貯めておくか。
大垣夜行、東海用に欲しい。
新製冷房が出るということは冷改は出るとして、
ゆうゆう東海は限定発売だな。

＞ゆうゆう東海は限定発売だな。
それはない

過渡のキハ52の首都圏色を持ってる俺も涙目!?
とりあえず様子見だ。

>>300
新製冷房と冷改車は
クハもクモハもモハもベンチレータの位置違うよ

千葉県民の俺涙目(うれし泣き)
蟻をスルーしてとことんよかった。。。。

そのうち、113系初期型もやってくれ！
どこも製品化してないからな。

>>286
房総急行用の最終増備サロ165-130から134の5両がプロトタイプだね。
俺的には末期の東海に入ってた132が出来るから嬉しい。

165系リニューアルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!



しかしモハ165が来ないorz
急行東海がやりたいのに...

今北




キハ52製品化…だと…？

序ブログ見たんだが一瞬我が目を疑ったww

蟻買わなくて良かった！

これで正しい 犬吠 が…
過渡も尾久回送しちまおうかな？
169 も夢じゃないな
>>310
塗装次第だが既存のモハ165使えるんじゃないか？

過渡のさよなら東海も売ってしまいそうな勢い･･･

富で165系が初めて出たとき、新製冷房のが出るまで何年も我慢したけど、
ついに出るのか・・・。長かったな・・・。
よし、俺も房総急行再現のため、7両分予約だ。

俺も房総急行向けに7両予約しよう。

付属含めて10両予約しておくか

165系新製冷房は少数派だがなorz
サハシも今回はないし…
そう言や455(475)系の時もモハユニットは少数派だったな
やっぱ冷改or非冷房＋サハシでアルプスや佐渡を再現したいよ

キハ52お布施決定

キハ52、JR大糸仕様まで出してくるとは思わなかったな
既発製品ですらバリ展ろくにしてないくせにｗ

でも密かに盛岡末期仕様を期待している

>>308
蟻の平面顔を思い出してあげてくださいw

キハ52 タラコからの発売
妥当かな…
一般色よりは馴染みがあるから正解だろうけど、キハ20のタラコがなお欲しくなった

どうしてくれるの？
お富さん

一般色と地域限定カラーどちらが先やら？

大糸仕様３種限定セットにしなかったのは


正解 だろうかね…？

あれは房総というか、みずぼうそう。

キハ35系列も欲しいなぁ。。。

>>321
独り言はチラシの裏でね

あけぼのﾏﾀﾞｰ?

大糸仕様キハ52でるのか・・
それにあわせて
蟻がクモユニ81 大糸線色出してくれんかのぅ
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　チラシの裏

後期型ってことは、トイレ窓が小さいタイプだよね？＞キハ52

>>317
165系非冷房、出たら嬉しいけど、まず無理だろうね。

急行東海っぽくはできるのかな…＞165

ｻﾛは帯ありか帯無しだろうか。
てか序webで予約済なので、どっちでも
買うつもりなんだが

何気なしに来てみたらキハ52製品化だと！？
天を仰いで涙流しながら2両買っちゃうぜ！！

>>321
ＪＲ西のトレインボックスとか糸魚川駅構内売店とかで限定発売、とかであったりして

>>319
胴衣

大糸線は異教E257と並べて南小谷再現かな

>>317
> そう言や455(475)系の時もモハユニットは少数派だったな
新北陸色だったかグリーンライナーだったか複数買いして、屋根を入れ替えたな。
なのに部屋のどこかに埋まってて発掘してない。orz

さて、新製冷房車が出ることになったか、嬉しい限り。
4両基本＋増結を買って屋根をムーンライトとスワップし、
新前橋辺りの「ゆけむり」でも組むとしましょうか。
トミックス万歳。

52は一般色　20は首都圏色という私
まだ待たなくてはならんのか…

>>321
>>332
残り2色を酉商事と富イベント限定品でそれぞれ出たりして・・・
今年のＪＡＭやプララジショーが楽しみ

キハ27-100買ったが、まったく走らないではないか。
いったいなんだこの走行抵抗は、欠陥にもほどがある。
新集電台車はこんなにもひどいのか

信者サービスで対応してくれるのかな

>>338
台車ばらして埃とれ

>>338
つ線路の掃除

大糸キハ52をお富さんが出してくるということは、
実物の引退フラグでも立ってるのか？？？

>>339-340 氏ねじゃなく死ね
買ったばかり、線路ピカピカ

ググったら、あったよ。初期の新集電台車　欠陥品らしい

金属板曲げなきゃいけねーのな。
蟻みたいにひと手間、ふた手間かけないと動かないんだね。
愛着が深くなりそう。

そういうこともたまにはある
まぁ茶でも飲め

>>342確かにひと手間かけると愛着が深くなるかも

>>335
月明かりと新製冷房
屋根同じだから
交換しても意味無いぞ

2004年？E231系シリーズ〜　最悪な初期の新集電車輪。
2007年？485系ユートピア和倉〜　改良されたツルツル黒染め新集電車輪。

初期黒染め新集電車輪は（新品状態で）転がり悪いし、ショートする。

キハ52、盛岡色（赤鬼、白鬼）も大いに期待しておく

>>345
富MLえちご基本Mc、Tcの屋根を見てみ。
デッキ部の屋根上にベンチレターがしっかりついてるからｗ

あれを新製冷房屋根とは言わない。

>>345
>>335はえちごの屋根を今回の新製冷房車の屋根で適正化するって言ってんだろ
少しは考えれ。

林原めぐみが病院で無理やりいけない検査をされる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5879938

中身は知的障害者をマスクかぶせて水に顔を突っ込ませたり
フルオートのガス銃で撃ったりして暴行しているのを撮ったビデオ。
中身に期待して損した…
しかもドス黒い気持ちになるわ。これ撮った奴に同じことしてやりたい。

JR東海仕様のN700が欲しいが、今はどこの店も3000しか置いていない・・・再販してくれ〜。

モハ165は従来品を買って新集電化するしかねーのかなぁ…。
使用が限定される形式だから危ない悪寒orz

165系倒壊床下グレーもおねがいします

クハ165のシールドビームの単品販売してくれ

うぉ〜、DU-1壊れた。大事にしてたのに。

他人様のマジレスの善意を無にする>>353こそ即死すればいいのに。

ｷﾊ52は異教の持ってるから今回はﾊﾟｽ
だけど165系ﾘﾆｭには大いに期待
前回品買おうと思ったら、えらく塗装が薄いので買わずじまいだった。
MLえちごもﾘﾆｭで「こころ」が入っていることに期待したい

大糸線キハ52は一般色以外にタラコ・旧国鉄（青+クリーム）色・越美北色出して欲しい

http://news.livedoor.com/article/image_detail/3980065/?img_id=577469
http://news.livedoor.com/article/image_detail/3980065/?img_id=577471
http://news.livedoor.com/article/image_detail/3980065/?img_id=577952
http://news.livedoor.com/article/image_detail/3980065/?img_id=577478
http://news.livedoor.com/article/image_detail/3980065/?img_id=577475
http://news.livedoor.com/article/image_detail/3980065/?img_id=577473
不覚にも興奮してしまった

キハ52は大糸線カラーの方が良かった。

>>358
そのうち、まらキハ５２セットでも出すんでね。

キハ52はKATOをTN化し満足していたが、買ってしまうだろうねｗ

KATOもボデーの出来は悪くないので、TN化すると結構良い。
比べてどうか？

キハ52の屋根、できればボディと一体成型で作って欲しいな。
キハ120とか、三陸鉄道みたいな感じで。
20系のときお顔に継ぎ目が来ててちょっと萎えた。
ライトに回り込む朱色がカクッて段差があるのがね。
オデコをツルッと仕上げてホスィ

キハ52は、katoの一般色と首都圏色が7両あるから今回はスルー
でも、もし今後盛岡色が出たら、キハ58盛岡色8両の併結相手に沢山買っちゃうだろうなー
山田線名物？だったキハ52の5両編成を再現したいw
タラコの便所窓が横長ってことは、期待していいのかな？

>>351
Z0なんて、どこにでもあるが

これでイベント限定で白鬼をだすフラグがたった訳だな。

>>332
それなら、きたぐに乗って買いにいかなきゃ(゜Д゜；≡；゜Д゜)ｗｗｗ

>>361
そんなタイミングだな

富がキハ52出すタイミングって…
大糸仕様残り３種をまとめた
ｻﾖﾏﾗキハ52セット
青淡
タラコ
旧大糸
で来るかもだな

169系湘南色マd(ry

>>341
そーだよー。
雪解けと共に1両ずつアボーンされます・・・
調子の悪いタラコからかなぁＯrz

キハ52 128マダー？

>>370
醤油

大糸のタラコは塗り替え当初のタイプがイベント限定で出る予感

>>365
どこの辺境にZ0の基本セットが潤沢にあるって?

>>364
キハ52盛岡色なら、１段窓の仕様で出してもいいね。
他にも新潟色なども期待したい。

しかし一月も終わりが見えてきたのに
ED75とか一月発売予定の製品が音沙汰ないねえ
やっぱり塗装不良の対応に追われてるのかなあ
もし二月にずれ込むとなるとキハ40系あたりも三月にずれ込むかな？

>>376
果報は寝て待てと いいます。
キハ４０は、４月ぐらいに、ずれ込んでもかまわない。
いい製品になると決まっているからょ。

しかしキハ40の次はキハ47−0と思いきやキハ52とは・・・
キハ40はスルーだがキハ47待ってるぜ

>>374
必死に煽ってるように見せ掛けて聞きたいんでしょ？w

短パン削除

>>370
姫新線の40/47で玉突きして岡山あたりから120でも持ってくるのかね。

>>381
姫新線からキハ47.40が高岡へ→一部キハを高山線富山口のキハ120と差し替え→押し出されたキハ120が糸魚川へ移る段取りのよーです…(T_T)

改正直後は雪があるため雪解けを待って徐々に置き換え予定。
夏ぐらいまではキハ52予備で残す模様。

165系より153系やってよねんヽ(`ω´)/

そしたら185の離乳は必然的だろう

とりあえずキハ40、52と来れば･･･！キハ58の再生産ﾏﾀﾞｰ？

短パン削除

1月発売予定の製品が掃けませんねー
こりゃまた来月に持ち越しかな？

きたぐにの影響だろうな

>>383-384
それらをやって喜ぶ層の年代を考えれば…
そろそろ来てもいい頃だよね。

>>389
お迎えが来るということだな

短パン削除

>>382
その段取りが事実なら条件の良い夏に新型と交換するのかよ
秋から一晩でねぐらへ帰れる運用を狙って新型を入れて様子見てた米坂線と逆だな
今年の秋に落ち葉で空転大発生とか
さらに冬を迎えてキハ120が雪に阻まれて運転不可能とか
貧乏スキー客がそこそこ乗るから2両編成にしても積み残し発生とか
そんなことが起こらないか不安
大糸線でキハ120の試運転をしたら坂を登れなかったと聞いたこともある
>>384
>>389
まだまだお迎えには遠い世代だが185系リニューアルなら喜んでお布施する
リレー号は7連1本で決まりとして
踊り子はサロ入り7連と付属5連を両方楽しみたいので単品売りがあるといいな

185系には試作塗色やTGV色などのバリ展を期待ですね、わかります

>>392
当時は付属編成が185ってパターンが多かった気がする
165も生産が決まったし200番台が出れば北局と南局の併結でお互いつじつまは合うね

>>393
合わせて、サロをM車にしてアピールするんですね
わかります

>>382
そもそも大糸線にキハ１２０を入れることが出来るなら、とうの昔に入線しているような気もするが

キハ４０を試運転で入れたら空転続出で使い物にならなかった、とか言う話は聞いたことがある

改めてキハ52の優秀さが証明されたわけだな…

1両で運用できる
急行型・一般型と混結可能
座席たっぷり76席
便所装備
勾配区間の力強い走行
それに今では長年の実績
キハ52は本当に優秀だ
跡継ぎがないのが惜しい

>>399

後継に近い車輌と言うと、コヒのキハ54-500なんではないかな。

>>398
＞座席たっぷり76席
マックかよwww

キハ120は高山線色のまま大糸線に転属してくるのだろうか？
高山線色なら富で出てるからそのまま再現できるな。

ｷﾊ52系製品化ならｷﾊ35系とかｷﾊ54系あたりも
期待出来そうかな…？ディーゼル関係が充実してきましたな…
ｷﾊ183系0番台新塗装も年内にも出そうな気がする。

>>398
物によっては250PSX2まで強化されてるしなあ。

>>398
国鉄仕様だとクーラーがなかったのが唯一の欠点か

来月２０７系新塗装が発売予定だけど
全然音沙汰がない延期かなorz

>>404
後から改造でいろいろできた
飯山線で扉が自動だったのは改造かな
新津へ行って把っ手がつまみに交換された上で半自動になってるけど

ｷﾊ52-115は国鉄標準色でいいんだよね？

>>405
ED75-700すら発売日確定してないのに何寝言ぶっこいてんだ。

>>382
>>381の言うとおりですよ。
今回、姫新40・47は、高岡に来ませんよ。大糸に導入の120は、富山のでなく岡山のが3両やってきます。

>>408
1週間前になっていきなり発表するのがデフォだから
1/31発売とすれば24日あたりに発表ではないか？

>>405
2月発売なんだから音沙汰無いのは当たり前
アホか？素人は引っ込んでろ

明日はセールスミーティングか…

スレ違い承知だが、大糸キハ５２は何時キハ１２０に置き換えられてもおかしくはなかった。
木次の３０‰を登るキハ１２０がいるからなぁ。
木次のキハ１２０、ありゃ登山気動車だわ。w

模型誌最新号の広告に　ED75-オハユニ61-オハ61-オハフ61　の写真が載っている。
よく見るとオハフの便所側が最後尾になっていて、遊び心が感じられるよ。

冬は寒そうだけど、このような富のセンスは好感が持てるね。

>>406
飯山線から新潟に移ったのは、ロングシートを増やしたやつだよね。

>>393
それ本当はサハシだったんだよね

国鉄も遊び心があってよろしかったのに

だが、悪ノリして借金が増えすぎたのも事実

本当にカーブポイントは出るのかwkwk
23日って、んぎさんの場所に書いてあったような

>>414
基盤ひっくり返せばトイレ側のテールが点くからな

おっと４／１９が誕生日の俺が419をげっと

>>420
下手こいた罰として、尿の419系買いなさい。

>>420
ワロス

>>415
ロング増設してないのも少数だけどいるよ。
102,137が原型のままだったような。

>>421
それは勘弁してくれwwwww

>>398
酉のキハ52はトイレ撤去しているがな。
車端の座席も妙な立ちスペースになってるし。

>>421-422
君たちは>>419と>>420のIDをよーくみてみるんだ。

>>402
だよな〜
まあキハ52はキハ20系予告の時に勝手に出るだろうと予想していたから
ちょっと時間差みたいな感じだけどね
しかし今回国鉄時代一般色の設定が無かったのが不満
そのうち出るだろうけどネ
人間の欲はきりが無いのでキハ52 0番台や20系バス窓車も欲しいところ
蟻のが手に入りにくいキハ23やキハ35系の決定版にも大いに期待しちゃうね

キハ２３系は微妙だな…
でも、３５系とばして２３系出してくるとかありそうだな。

ｷﾀ━━━━（｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━━━!!!!
国鉄客車スハ32・スハフ32・マニ36
国鉄キハ58 -400（Ｍ）（Ｔ）・キロ28-2300・キハ28-2300・キハ65
24系25形特急寝台客車（北斗星・JR北海道仕様�U）

【2009年7月発売予定品】
ＪＲ貨車　コキ107形（19Gコンテナ5個付）・・・予価１８９０円
ＪＲ貨車　コキ107形（コンテナ無）・・・予価１０５０円

【2009年6月発売予定品】
国鉄客車　スハ32形・・・予価１８９０円
国鉄客車　スハフ32形・・・予価２４１５円
国鉄客車　マニ36形（スハ32改造車）・・・予価２６２５円
国鉄ディーゼルカー　キハ58 400形（Ｍ）・・・予価６５１０円
国鉄ディーゼルカー　キハ58 400形（Ｔ）・・・予価３８８５円
国鉄ディーゼルカー　キハ28 2300形・・・予価３８８５円
国鉄ディーゼルカー　キハ65形・・・予価３８８５円
国鉄ディーゼルカー　キロ28 2300形（帯入り）・・・予価２８３５円
国鉄ディーゼルカー　キロ28 2300形・・・・予価２７３０円
↑動力フライホイール化等リニューアル品です。
ＪＲ　24系25形特急寝台客車（北斗星・ＪＲ北海道仕様�U）5両増結セット・・・予価１２６００円
ＪＲ　24系25形特急寝台客車（北斗星・ＪＲ北海道仕様�U）7両基本セット・・・予価１５０１５円
↑「さよなら銀河セット」に準じた室内パーツ新規製作による新仕様となります。2007年頃の編成。

ttp://trainbleu.boo.jp/page013.html

スハフ32だとゥ
手持ちの藻単品を窓から投げ捨てて来る

165系、キハ52の次がキハ58かよ…

く・・・、ｽﾊ32GMキットとﾏﾆ36レボキットが

キハ40、キハ10再生産、キハ52、キハ58リニュ

俺含め、国鉄形キハ好きの財布死ぬんじゃね?
米坂線に撮り鉄しに行く金が無くなるwwwwwwwww

コキ107、しかも19G付きとか空気読み過ぎ。
19Gは19Fの流用なのか新規金型なのか気になる…。

できれば日本製でお願いしたいな。

５月から７月にかけてラインナップが神だ
俺のストライクゾーンに直球過ぎて死にそう

販売戦略としては至極松任だが、この程度で空気読みだと言える鉄模業界、
情けない話。

過渡43系と相俟って、旧客派と油もの好きには火の車な今年だ。
パノラマ窓58探さないと。

購買層を明らかに絞ってきたな。
30代〜50代のおっさん死亡。

３２系客車か。良いねえ。
その前に６１系繋がりでマニ６０やスユニ６１も出して欲しかったかな。
でも出してくれるだけでも良いよ。
東北本線の客車鈍行の再現にはもってこいだ。

キハ58系パノラミックがないのがちょっと残念
旧客3種はGJ！

【製品詳細より･･･】
●国鉄客車スハ32・スハフ32・マニ36
　茶色･丸屋根ﾀｲﾌﾟ/Hｺﾞﾑ窓ﾄﾞｱへ交換可能/車番ｲﾝﾚﾀ

●国鉄キハ58-400M･T・キロ28-2300・キハ28-2300・キハ65
　JRﾏｰｸ転写式/ﾌﾗﾎ/新集電/黒染車輪ﾘﾆｭ品

スユニはLJが出してるから気を使ったんじゃない？

なんか５月の再生産品が載ってたんで転載しとく
既出じゃないよね？

　（再生産）500系新幹線（のぞみ）3両基本セット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・９３４５円
　（再生産）500系新幹線（のぞみ）4両増結セットＡ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・９３４５円
　（再生産）500系新幹線（のぞみ）4両増結セットＢ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・９２４０円
　（再生産）526（528）形（増結用）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１７８５円
　（再生産）527 700形（増結用・Ｍ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４７２５円
　（再生産）コキ250000（コンテナ無）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１０５０円
　（再生産）コキ350000（コンテナ無）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１０５０円

ttp://trainbleu.boo.jp/page013.html

>>415
>>423
新津のキハ52すべてが長野から移ったかどうか知らないが
座席配置が原型のままなのは
新潟色の102と一般色の137
102は便所がない方の助士席側仕切りがクリアブラウン？のアクリル板？になってる
>>425
大糸線のはエンジンの音以外最低だな
座席が少なすぎ
便所は小浜線のキハ53には残っていた
今思うと小ぶりなキハ120でキハ52を置き換えるとき
車両が小さくなったせいで座れないと苦情が出ないようにする策略だったのかと妄想する
キハ120には大糸線がキハ52単行ﾜﾝﾏﾝ化された頃まだ便所がなかった

キハ58、値段上がってるのは何故？

32系客車は富から来たかあ。しかもマニ36はＧＪ！
最低５両は買わないと。
しかし北斗星�Uはどうすっかなあ。前回品のボディは全然陳腐化してないし。
信者サービス使うか。

>>445
少しぐらい自分で考えろｗゆとり乙ｗ

しかし国鉄キハやら客車やらで
メーカーも金ある所から巻き上げるな〜
無いのも居るがｗｗ

勿論こんな物を買うのは、
禿げていて足の臭いオヤジｗｗｗ

で、ナナゴーのバリ展はどうなってるの？

国鉄非電化路線好きの俺にはたまらない展開になってきたよ

E233系3000番台はいつ出るのだろうか？

>>447

夏ボーナス巻き上げ作戦だな。

まさに乏成す。

75は冬の巻き上げ作戦でないかと。

ヨ6000も発売予定に昇格してくれたらなお良かったけどなあ
がんばれ富

目眩がする

ちょ･･･！キハ58ﾏﾀﾞｰ？って言ったら、もう願いが叶った！
しかも、北海道�Uとかコキ107とかマジで財布が死ねるラインナップ！
初回品の北斗星北�U暴落だな。

>>435
コキ107（-102）付属の19Gは19Fの金型流用だとさ。。。

北斗星�U室内パーツだけ別売してくれないかな

>>443
また作るの？そのカラフルなコキw

ニューブルートレイン客車のみならず旧客まで富の侵略が…

スハフ32は嬉しいなぁ。高崎のイベント列車を再現できるし。
北斗星は室内パーツ新仕様なら、もう一セット買うとするか・・・。

>>455
残念…。

今北
コキ107の具体的な仕様出てきたか…
コンテナ付き無しの2本立てとか19Gとか反射板とか乙すぐるw
だがコンテナ付きの値段がちょっと上がっちまったのが惜しい。
コンテナ無し1100円、付き1700円くらいでバランスとってほしかったな。

コキ106と104の反射板取り付け可能化改良にも期待！

>>461
コキ１０６は果糖からあるからいらんがな

北海道北斗星　食堂や個室の内装は
どんな感じで成型するんだろう
期待！！！！

北斗星北仕様�U…キタカァ〜とうとう。
前回品も持っているが…また購入決定だなぁ…
今度は室内パーツ付きかあフル編成だと重くなるなあ蟹をＭ化しないと坂きつそうかな…｢レンタルレイアウトの場合｣

ｺﾋ増結しか持ってなかった俺には最高の展開だ
値崩れした初回基本を尾久から回送してついでに新仕様をもう一本増備…wktk
キハ58は再バリ展待ちだな
もちろんパノラミック期待していいよね？いいんだよね？
正調盛岡色とよねしろも出すよね？頼むぜ富様

>>446
そこで東�Uも買って現行編成ですよ

>>438
20台でも旧客やらキハやら好きな奴はごまんといるぜ
俺とかなwww

>>445
フラホとJRインレタじゃね?

夢空間セットと北�U使えば現行も再現出来るんだっけ？

↑電源車どうすんの？

>>468
その組み合わせだと東の車両を使ってるスシ24が不足するはず

フラホ化は何気に楽しみだな＞キハ58
これで低速でもスムースな走行が…

この分だと北斗星東仕様�Uも室内パーツ付きで再生産してきそうだなぁ…

きたぐにの損益は人気車種で大人が複数大量購入する
アイテムをラインナップして補う
なかなかうまいな

>>469-470
そうだったな…すまん

165は厳密には現行と違うんだよな？

定額給付金を最大限に活用する時が来たな。麻生ちゃん頼むぜ

>>475
現行?

>>475
そりゃどこにも１０７系とは書いてないからな

なんで再生にコキ50000がないのよ

>>476
副代表に鉄ヲタがいる政党が邪魔するんだよ

>>480
前山さんがどうしたって？

>>476
その分後で倍返しで頂きます　あそう

>>466

北セットと東セットがあれば北斗星3.4で、閑散期に2〜4号車のオハネ抜いて
北車のオロハネ2両とオロネを入れていたスペシャル編成もできるな。
当時札幌在職で毎日4レ見送っての退勤だったが、実に豪華な編成だった。
東京出張時に乗りもしたし。

それは、東のオロハネが各二両ずつであって
北のではない。

スハ32

ここはED77もひとつ…
もう憤死ww

うおおおおお
春の製品ラッシュで死んだわ･･･


と思ったら案外買う必要ないのあるわ
キハ28-2300しか欲しくないわ

>>482
それが3年後の消費税値上げだな

>>486
よう俺w

今年は出費が少なくて済むと思っていたのに…orz

気動車だけでなく客車にも本腰入れてきたのな、富

次は３５系リニュだな。

>>475
現行＝旧製品のことだよね?
旧製品は冷改車、今回のは新製冷房車だからベンチレーター位置が違う。

どいつもこいつも高ェよ。

>>484

ttp://homepage1.nifty.com/hodo/sleeper/write/003/goiken97.htm

むろん、当方自身も3.4レの2〜4号車へのサウ車組込を目撃している。
あまりにも普通に見れてたから確実に覚えては居ないが、オク車２組入り
編成と日替だったのかも。そちらが見たのはそれではないかな。

これだけ充実するとお次は釜の新製品発表かな…？
ED75も一般型･耐寒型が欲しい所…旧型客車のお供に

>>487
定額給付金やめても消費税は上がる

な　ぜ　Ｅ　Ｄ　７　８　が　出　な　い　！！

な　ぜ　ア　ス　ト　ル　も　出　な　い　！！

な　ぜ　２１１‐５０００
も　出　な　い　！　？

大糸色イラネ、一般職だせ

な　ぜ　蒸　気　機　関　車　が　出　な　い　！！

なぜ求人が出ない！

富様、C58を!C58を我に与え給えぇぇぇっ!!!


さて、32系を予約しに行くか……

す べ て 当 社 に お ま か せ 下 さ い


蕨 製 作 所

な　ぜ　Ｅ　Ｆ　６　５　−　０　が　出　な　い　！！

>>457
ほんと、緑色と黄色のコキはよく再生産するよなぁ・・・
106灰色はまだかな？富で揃えたいんだけどなぁ。

　モ　ハ　1　6　4　-　5　0　0　出　せ　馬　鹿　野　郎　！　！　

序はもう予約出来るのかな？

>>477 現行製品

キハ58系のリニューアルは、従来製品をそれなりに持ってるので様子見。
北斗星北海道仕様のリニューアルは、去年夢空間北斗星は買ったが北斗星は北も東もまだ持ってないのでこちらは買うかも。

>>506
モハ164-500は、サハ165やサハシ165よりも製造された両数が多いんだよね。
今後の展開を期待しようぜ。

今の富なら蒸気も製品化出来そうな気がするけど…

モハ164-500は新カヌにもいたから是非とも欲しい。

今の富なら蒸気製品化出来そうじゃないかな…？
D51･C11･C58辺りから出してみたら？

今の富なら蒸気製品化出来そうですよね
C56･C12･D50あたりから出しても良さそう

スハ32は丸屋根か二重屋根がどっちやろ？
まぁ、どっちでもお布施しますがw

信者相談窓口からの情報です。

１６５系とキハ５８系はリニュの際、新集電台車、黒染車輪、電球色ＬＥＤになるそうですが、
従来の車体、基盤との互換性については工場から商品が届いていないので分からないそうです。

KATOの４８１系やキハ８２系のように白色ＬＥＤと黄色のライトプリズムを併用して行先表示
灯の白色を表現するのか、単に電球色ＬＥＤを使うのか、ライト基盤を新しく設計するのか、
現時点でははっきりしません。

新ライト基盤が従来の電球付基盤と互換性がある可能性があります。その場合、今なら信者
相談窓口経由で分売パーツとして販売してもらえるよう信者相談窓口に電話を掛けまくりま
しょう。

キハ58の非冷房ｷﾎﾞﾝﾇ

>>515
>スハ32は丸屋根か二重屋根がどっちやろ？
スハ32改造マニ36が発売されるので屋根をマニに流用すると考えると丸屋根ではないかな？

>>516
多分「修理対応」。

北斗星再生産するのか。
今度はトワイライト増結みたいにDD51が２つ入る中敷だといいね。

32系でること知らずにこないだモデモのをやつ購入しちゃったよ・・・(´；ω；｀)







それでも買うんだけどさ

>>501
つhttp://www.tomytec.co.jp/profile/company/kigyou_recruit.html

ふふふ…

オールスルー！！

>>515
丸屋根のみの発売です

【2009年夏〜発売予定品】

●トミックス

　下記製品は受注開始次第、予約受付いたします。

　ワイドPCレールS140-WP(F)（2本セット）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価４４１円

　ワイドPCレールS280-WP(F)（2本セット）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価５２５円

　ワイドPCカーブレールC354-45-WP(F)（2本セット）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価５６７円

　ワイドPCカーブレールC391-45-WP(F)（2本セット）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価６０９円

　ワイドPCアプローチレールCR（L)354-22.5-WP（F)（2本1組）・・・・・・・・・・・・・・・・予価４２０円

　ワイドPCアプローチレールCR(L)391-22.5-WP(F)（2本1組）・・・・・・・・・・・・・・・・・予価４４１円

　ワイドレール用壁S140（3種×8枚入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価７１４円

　ワイドレール用壁C354内・C317外（3種×8枚入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価７１４円

　ワイドレール用壁C391内・C354外（3種×8枚入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価７１４円

　ワイドレール用壁C428内・C391外（3種×8枚入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価７５６円

　ワイドレール・スラブレール用カップリング（16個入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価５２５円

　ワイドレール・カント部分用カップリング（16個入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価５２５円

　ワイドレール用単線橋脚ベースS140（8本入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価８４０円

　ワイドレール用単線橋脚ベースC354-22.5（8本入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価８４０円

　ワイドレール用単線橋脚ベースC391-22.5（8本入）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価８４０円

　ワイドレール・スラブレール用D.C.フィーダーN・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価５２５円

　TCSワイドレール・スラブレール用センサー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価１３６５円

　カントレール基本セット（レールパターンCA）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価４５１５円

　カントレール立体交差セット（レールパターンCC）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・予価１０３９５円

　※トミックスのカントレールシリーズではカントレール出入口でのアプローチレールは必要ですが、

　　 緩和曲線の設定はありませんので、従来の線路プランにそのまま置き換えることができます。

やっほいやっほいカープレール!

富様の技術力なら蒸気は簡単でしょう
西落合で馬鹿デカイ糞蒸気出してる町工場をひねり潰して欲しい
まずはC56あたりからやってくださいまし
そのためにもスハ32系はお布施させていただきます

序に新製品発表会うｐされてる
今は鉄コレだけだけど

>>520
DD51つけなくていいから安くしてほしい

蟻の超十勝予約してるし金が…
基本だけじゃ寿司入ってないんだよな…増結も買ったら３万くらいか…

>>526お前の頭をひねり潰したら製品化してくれると思うよ

>>519

異境のように空気が読めない会社ではないので、今のうちから信者相談窓口へ
要望を出しておけば、ライト基盤を分売に回せるだけ作ってくれるかもという
淡い期待を込めての書き込みです。

新製品が出ると決まった時のスレの流れは子供に主導権があるみたいだな

もう二度と富は蒸機に手を出さないと思うが・・・
96のコケっぷりはもう昔話なのか？

>>532
いや、96大ショックを俺は忘れない。
当時の蟻にさえ、こてんぱんにされた痛恨の駄作。
責任者の顔が見たい。

>>526は9600の失敗を知らないのか？

当時何故か蟻は9600だけは良かった
その時は他で頑張れよと思った

>>480
前原ぢゃないのか？

DC,DL,ELで圧倒的な出来と売り上げの富様なら
今の技術でSLも余裕でいける

しかし何というカビ臭い加齢臭漂うラインナップだ
オレどんどんお布施してやるぞ

いろ

短パン削除

がんばった富の蒸機も見てみたい気もするが
何が何でもひとつのメーカがすべての種類の車両を出すことも無いと思う

ぇ？

>>536
その人
金持ちのボンボンだが人に奢るとかは一切しない。
必ずワリカン
つまり、この人の思考からは絶対に金を国民に上げる。
なんて発想すら生まれない。
つまりあの法案はあの人にとっては考慮の余地も無い程の駄方策
理解の外
同じボンボンの麻生とは正反対の性格の持ち主
ヲタという共通点はあるが、相容れない鉄とマンガアニメ
説明は要らんよな

北斗星BMTN対応って・・・7両までじゃなかったのか？

初めて地方から出てきて、量販店20％30％OFFウマー
なんて思っていたが、各メーカー大幅値上げで結局
変わらんな。

>>545
そして地方へ帰ると、値上げ＋無割引のダブルパンチ

>>544
長編製対応のが出るから、それ付けろってことでは?

>>493
「かも」じゃなくて日替わりだったよ。
オロネとオロハネ2両が北車と東のオロハネ24-501込みの日替わり。
ラベンダーシーズンに運行された81,82号が無くなってから
開放B寝台をそれまでの臨時用の個室車に差し替えたのような形で運行された。

それにいても、北海道IIは、内装差し替えがオハネフだけ、
ってオチだけは止めて欲しい。

ＥＤ７７をお願いします。
スハ３２、オハ６１とくれば希望ありかな…。

>>548
ロネやるなら夢空間もやりそうで怖い

マニ36は側板交換方式にしてくれないかなww
値段が高いのは両サイドのテーランプ点灯？

あけぼのﾏﾀﾞｰ

>>548

>>548

それあり得るぞ、さよならなはつきがそれだもん。

>>553-554

32系まで出してくるとはｗ
確かに蒸機もリベンジして欲しくなるな。
個人的にはC56、86辺りを是非。

>>553-554

誤爆したorz

>>548 俺もED77が欲しいな、
あとED78もだけど
その前にED75ヒサシ付きの初期型だね

>>548×
>>549○

>>551
スハもスハフも、61系のオハ、オハフより値段上がってるから昨今の不況(ry

>>551
オハニやオハユニより105円高いだけじゃん

スハ32系、オプションで二重屋根パーツを出してくりー
スハ32改でマニ出すならマヤ20出して栗ー

結局カーブポイントは１月23日ってのは嘘だったようだな。
んぎ氏のところで23日納品予定とアナウンスて書いてあったが本社のところには何もないorz

３２系でマユ３３が出たら死ねるかも知れない。

短パン削除。

旧客は気動車とともに富に任せておくか…



by下等

>>556みたいな奴がいるから富信者は一番質が悪いって言われるんだろうな

久々にこのスレ来たが、今年もお富さんは元気そうで良かった

>>562
ﾘﾍﾞｯﾄの位置とかも違うんでね？

キハ58リニュか・・・
今まで持ってる分の動力とか更新したくなるが

鉄コレで70系電車も出ることだし
富は盛り上がっているね

およ？

>>563
?

>>572
なんかお呼びかい？　わしゃここにいるだよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　byおよね婆さん

>>567
だな。お前みたいなヤツもいるからな。

>>562
569が正解

>>564
そのうち瓦礫屋がコンバージョン出すだろ

早く欲しいなら藻の買え
まだ２割引店でも売れ残ってる

>>570
俺もキハ58系の動力だけ更新しようかなと思って、
手持ちの動力車を数えてみた。
・・・10両かよ！無理orz

>>551
つ[ＧＭキット]

富に蒸機は無理。要求される技術水準が違いすぎる。
大陸丸投げならともかく。

あけぼのﾏﾀﾞｰ？

>>543
政治家は下手におごると（たとえホカ弁でも）利益供与による公職選挙法に抵触することがあるって知ってるよね？
　　葬式の香典、結婚式の祝い金なんかもうかつに出せないせかいなのですが

>>544
フル編で楽しむのが絶対条件じゃないんだから、
ボデマンTN対応を謳って何の問題もないだろ。

>>544
そんなことどこにかいてある？

北斗星の北仕様�Uのﾘﾆｭｰｱﾙって、Bハネだけ1号車と11号車の室内別パーツだけのような気もする、値段からして大幅な値上げでもないし、全て別パーツ再現ならあの価格では無理でしょ…？

>>584
ロネまでリニュしないならｲﾗﾈ

>>563
信者として修行が足らんな。
もっとお布施するようにww

カーブポイントは２４キタ

北斗星北仕様�Uはまだ詳細がわかってないから
情報がわかるまで待つとしますか…

なんだ
また厨の妄想か

>>582-583
不毛な。

前々からその手の話は出たことがある。その度に
「動力者から数えて7両以上つなげると脱線するから」といってブルトレは殆どボデマンTN対応にしなかった
なんていう話が繰り返されてきた (それくらいは自力で探せ)
だからこそ>>547の言う通り長編成対応のボデマンTNというのがそのうち出るんだろうが

>>590
なんで俺まで巻き添えやねん。
だいたい、長編成対応のは今のところ旧客用のだけで、
既存のの置き換えじゃネーし。
しかも、どのみち10両まで。

何故ブルトレ中間をＢＭＴＮに拘るのか、理解できん

富，新製品正式発表キター
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm#20090126

発表されたら買うものだらけになった

……また北斗星買いなおしかぁ
東仕様とエルムを放出してリニューアルされた東仕様、北海道の増結まで買ったのに……

■ 単線架線柱・鉄骨型（24本セット）
　 <3077>　予価：\1,050（1,000）

■ 複線架線柱・鉄骨型（24本セット）
　 <3078>　予価：\1,680（1,600）
鉄骨型の復活キター！！！

旧製品を組み立て済にした感じかね！？

>>595
やられた・・・発売中止と聞いた時に慌てて買い込んだ俺がバカだったかorz
まあ、幾つあっても足りないものだから素直に嬉しいけど、一言「リニュ予定」と書いておいてほしかった。

http://www.tomytec.co.jp/tomix/world/topics/images/tomixnews/poster_1.jpg

C20ﾜﾛﾀ。

スハ32は東海道長大編成鈍行再現とかにも必須だし
オハ61より遥かに有用性が高い・・・本命きたな

ここまできたらもぅ並ロや特ロも射程内と見た

ｷﾊ58が奥に出まくりｗｗｗｗｗｗｗ


転売屋ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＾＾

億で、キハ５８・２８・６５を格安で売ってたのがいて怪しいと思ってたけど、再販されるのね

今更だがｽﾊ32ってまじかｗｗｗ
さすがにマユ33は無理っぽいな
ちょっとモデモの32系三等客車セット売って荷物客車セット買ってくる

>>599
をう、さよか。逆バリ張ってT車を安値で増やすかな。

…暁…キハ…スハ…北斗星…


破産しないことを願う

殲滅

>>597
やたら！マークが多いな。邪教の影響か？

こんなに出たら破産確定だよ。勘弁してくれ。

>>595
一体成型とのこと。
だから単線と複線に分けたんだって

≫597
20Cだな
お富さん、やっちまったなｗｗｗｗ

ED75-700
月末キター

おいおいオハ61に続いてスハ32かよ！
東北旧客時代ド真ん中じゃねーか。ED75-700に牽引させるのは確定だな。
その後キハ40も来てキハ52も来てキハ58を小牛田色に塗り替えて・・・

もうどうにでもな〜れ。

きたぐにの分を取り返そうとしてるとしか思えないｗ

鋼体化客車に続き165離乳&スハ32ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!
富の中の人は何か変なもの食べたのか？
国鉄車両が充実過剰だもっとやれ(ｗ！

これが省型電機と蒸機発売の布石ならたまらんが、それは無理か。

>>596
尾久へヨロ

ボデマンTNにするのはカニにフラホ仕込んでHG化してボッタくるんだろJK

富さん
これでED71やED77を出してくれたらもう言う事無いや
あとは35系客車リニューアルもお願いします。

高崎機関区65-500セット出したんだから、今度は高崎車両センター旧客セット出してくんねーかな
廃車になったスエも

≫597
20Cだな
お富さん、やっちまったなｗｗｗｗ



男は黙ってコキ50000　

新製品もうれしいが、オハ61系再生産してほしい

>>616
高機セットが塚ったからないだろ

なんで立川機関区セット出さなかったんだろう？

>>594
現行厨・・・じゃなくて現行品厨乙

さりげなく、ｺｷ104再生産・20Cｺﾝﾃﾅが末にきてるな

北斗星コヒ�UのツインＤＸは、上下2層式の５５１に、食堂は５０８に、電源車
はカニ２４−５０１（マイクロスカート車）にならないかな？

製品の安定供給を頼む

一気にきたなあ。
コレで31日までに給料の大半が消えそうだ。
ああ過渡の61どうしようかしら。

>>624
今の富の中の人は、その一言を「同じ定番商品が安定して供給されること」
ではなく「安定して新製品を手を変え品を変え供給し続けること」と
解釈しているんじゃないかと思うｗ

>>625
給料の大半が消えても生活に困らないのか…

>>590
それくらいわかった上での話だが。

今度の北斗星が正式対応かどうかは公式をみれないからきいたんだがな。

オハ61用がコイルばねになったから長編成対応化かとおもいがちだが
結局なかあかつきも0391のみの対応だし。

取り付けできる爪を付けたにもかかわらず
あえて対応とうたってない事はきちんと理解しておくべきだろ。


上の方で勝手に銀河もなはあかつきも対応してると
勘違いして煽ってるのは論外だけどな。

床板の爪は新規作成ものは対応かどうかは関係なくこしらえているみたいだが。

>>627
芋のページでの説明
編成内容は品番９２７８５と同じですが室内インテリアがカニとオハネフは改良されます。
また、一部台車がブレーキシリンダー付になります。

>>628
鉄コレだが、12m級車両の床板にも爪があるしな。

お富さんの予定品見ると買いたい物だらけで嬉しい悲鳴
今年秋予定の鉄コレ70系電車もあるし
もうたまりません

コラァお富さん！

これ以上漏れの財布からなけなしのカネ巻き上げないでくれよｗ

>>632
それが狙いだろ

不景気だから誰もが買いたくなるような製品を出さないと生き残れないでしょ

>>628
正式にTN対応とは発表してないよ
小売がセールスミーティングで聞いたことをHPに載せてるだけ

キハ10系・20系・40系は58現行品と同じ基準の値段設定で来たのに、
58が値上げなのは少し残念だ。
買うけどね。

富はキハ10･20・40･58と来てるから次は35か23･45あたりか？
もしくは181とかの特急型の新製品・離乳が続くのか？

個人的には未だに出てない地域色のバリ展がいいけど

楽しみが出来て何よりだ
毎月2〜3万円は投資できる(3月除く)

>>634
新製品の仕様書には「車体マウントTNカプラー対応」って書いてあるけど？
社外秘資料ではないから、行きつけの模型店に見せてもらえ。


量販じゃ無理だけど

EF651118
全検後、「EF65」ロゴの側窓にかかっている部分が切れているorz 塗装は異教の方が正しくなったのか

>>639
真実かどうか知らんが異教は決定的に勝てない要素がある

長　さ


持ってないからわからないけど窓ガラスパーツ外せばよくね？

>>639
窓ガラス外してシンナー（クレオスの。エナメルのはダメ）
で溶かして落とせばいいんじゃね？
てか模型っていちいち現在の姿に合わせないかんの？

>>641
ヒント：現行厨

全くだよ…何でもかんでも現行にこだわり過ぎだろうそりゃあ実車は定期上がりの時は、塗装変更したり…外見弄ったりするし…変更無しの場合もある…
まあ自分で手を動かせばということ…

KATOスレ情報↓によると、富のEF65 1118が「タイプ」になってしまったようです
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1232471621/169-173

169 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2009/01/24(土) 02:08:27 ID:rW1L4Gyr
土崎を出場したゲッパのEF65側面ロゴ、なんと採光部の白塗り分けが無くなっちまった！

http://imepita.jp/20090124/075180

　 。 。
　/ ／ 　ﾎﾟｰﾝ!
( д )

長さは別として富からドンデン返しとなりタイプでは無くなった

>>635
10、20、40系の再生産からは
58リニュ品と同じ価格にすれば値上げできるからでしょうかねw

もしや、これからは富が出すと仕様が変わる法則が発動するようになるのか？

やはり…☆北斗星北仕様�Uﾘﾆｭｰｱﾙと言ってもﾌﾟﾁﾘﾆｭｰｱﾙだな…
ｵﾊﾈﾌの室内別パーツ化と…蟹の室内エンジン再現くらいかな…
室内別パーツ化はBハネとAロネだけ位か？
日本海セットﾘﾆｭｰｱﾙにはうってつけだな…

>>646
いや、おそらくこれは過渡の強大な魔力によるものだろうww


だが流石にこれはちょっと驚いたな…

日本海は現行の白帯金帯折戸引戸東日本チャンポン編成が実車も模型的にも面白い
関西で見れる数少ない東日本車だが毎回どんなカニが付いてるか個人的に楽しみ
あれが再現できるのはさよならセットまで無理かな・・・

日本海はオハネフの乗務員窓縮小とか雨樋とか改造がおおくておもろいですね
カニも多様だし

塗装はどうにかなっても長さはどうにもなるまい

>>644
仕方ない、白いスプレー買いに逝くか・・・

>>652
じゃ俺はマスキングテープと新聞紙もって行くよ。

>>638
今後模型屋行くときに見せてもらうよ
3月になるけど。

ってか1118がタイプになったとかもうね。
だから現行厨は嫌がられるんじゃん。
なんでも現行じゃないとダメみたいな空気は気持ち悪い。

どうせ持っているもの現行になんか仕様変えすらしない癖に

>>651塗装がどうしたんだ？
塗装が駄目なのは富の方だったが…

>>652-653じゃあ俺は見張りでｗ

連投スマン
>>654が一番嫌な奴な件について

子供のけんかだな

ともかく1118が一般色にならず虹塗装を維持しただけでも収穫じゃまいか。

創業５０年以上の老舗の意地は実車の塗装を変えたか。
異教が本気を出したと記憶に残るエピソードになるで
あろう。

トミーのゲッパは2008年までの姿ってことで、別に楽しめるじゃない？

ならねーよ

>>661は>>659へのレスね

スレ早くて読めねーや

>>656
わざわざそんなこと書くのに1レス使って…。
嫌なように書いているんだからあたりまえ。


つーかプロトタイプは検査入場前なんだから問題無
現行厨ってばかにされたくなかったら加工してうｐすればいいだろ

富は次回生産から窓の白を消してきたりしてｗ

話が変わって申し訳ないんだが、先日キハ１８７を買ってきたんだが昨晩よくみたらなにげに反ってきてるみたいなんだが仕様かな？他に持ってる方そんな現象出てますか？

>665
残念ながら仕様。その他キハ182-550等もよく反っている。

「実車が間違っている。」
工場の中の人に過渡狂儲（ry

>>655
誰か脚立持ったか？

俺は青い電機しか持ってないんで参加はしないが

>>665
実物は必ず反って作ってあるから無問題。

富の再現力は高度だな。

オハ61やオハフ61も微妙に反ってるな

>>667
作業者の一存では決められないだろうから
きっとJR束の偉いさんが過渡狂儲（ry

65東機も微妙に反ってるように見えるんだが、マジで反ってたらショックなんでラインにスケール当てるのが怖いんだよねｗ

なんか現行厨認定されててﾜﾛｽ　

以前富信者が過渡スレで1118をタイプ呼ばわりしてたのを見たんで
それをちょっと皮肉ってみたコメントだったんだがｗ
>>654は過剰反応だな。

他の人達は>>652-653、>>655からの流れを見るとちゃんと分かってて
ユーモアで返してるしｗ（それって本気じゃないよね？ｗ）

スプレーは焦ってると周りに散ったり垂れたりでよろしくないんだぜ
俺は予めカットした白の粘着フィルムを推す

カッティングシートが最強か。
問題はどこで採寸するかだな・・・

富×150で良いんでね？

>>652　>>653
君らが不法侵入と器物損壊で捕まらないことを祈る

>>674
いや、べつに実物を変更するならおおいにやってくれて構わんよｗ

ただ現行じゃなきゃいけないとか本気で言ってる奴は何がしたいのかなと。
持ってるもの全て現行にあわせるのも趣味の一つになっていいとは思うが
製品について現行じゃないからエラーだなんだとホントに騒ぐ奴がすぐに湧くからな

ニュース　痛いニュース+
【秋田県】鉄道模型マニアJR施設に不法侵入で厳重注意
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1232758661/

>>679
だったらいきなり妄想全開で絡んでくるなって

俺は撮ったり乗ったり見たりした思い出の車両中心で集めてるし、プラ完成品が
無いのは、例えばレボやペアーハンズのキットとか組んでるよ。
1118は自分が乗った銀河を牽いた事もあったし何度か撮ったりもしたので
持ってるけど、窓の白文字が無くなっても全然気にしないよ。

>>680
ミニスカマニア乙w

>>681
いや、わざわざコピペするほどだからそう思っちゃうだろ
スマンかったな。
俺も現行だとかは気にせずに楽しんでるけど。
実物ではなかった組み合わせだって出来るのが模型の楽しいところだし。

>>680
俺はひざたけ上下10cmが好みだが可愛ければなんでもOK
逆に不細工は何を穿いてもお断り。

1118は全検後に採寸し直したら、微妙に大きくなってるんじゃね？

過渡×150になってたら笑い死ぬ

デカくなって牽引力が落ちるんですね
わかります

そんな時は富×150の幽霊蟹を付ければおｋ

北斗星北�Uセットはオロネ２４−５５１と予想ｗ

あわわわ…

ED75と455系だけでもキツいのに165系にｷﾊ52、ｷﾊ58に旧客に北斗星だとぉ…

空気嫁過ぎなのはいいが破産まっしぐらになりそうだわorz

>>687
何そのあけぼの

>>683
実寸だと750mmぐらいじゃね？

富さんの最近の製品はほぼ反ってる。
キハ183なんてかなり顕著だよ。

まぁ肉厚も薄いし仕方ないのだろうけどね。

ま、1118は信者サービスが窓ガラス印刷無しバージョンを出してくれれば無問題。
年度モデルを印刷有無で再現で二度おいしい。

>>659
その昔、KATOトレインという物があってだな･･･

まっすぐよりエビ反りの方がきもちよくていいだろ
新規乱発と引き替えに粗くなってきた

完全選択式カーブポイントを秋淀でげっと。

撃滅

>>692
いや
普通に注文できるから
EF65側窓パーツ

黒ゴムでも白ゴムでも
在庫が有れば買えるから

虹客車とか銀河の運用があった時期の仕様でいいんじゃね？＞一一一八

つか、いつまで経っても女々しくて煮え切らない現行厨は放置で

実車が廃車になったら同様に破壊するんだろうか

>>698
虹客車があった頃の仕様だと今度はクーラー外さなきゃならんな

ベーシックセットEXの０系新幹線セット
パワーユニットの増備も兼ねて買うつもりだったのだが、
新幹線車両のセットにC280-45というのはきつすぎる。
なのだから354〜391くらいにしてほしいところ。
単品より割安なだけに惜しい。

とりあえず北斗星基＋増とｷﾊ47大糸線を予約してきた
47は本当は盛岡車が欲しいんだが代用てことで

今回のEXセットもの２種、もっと盛り上がるかと思ったが
かなり平和だな。
０系はEXとブックケース通常ものと何か違いはあるのかなあ
DD51はDD以外の客貨車違うのかなぁ
いろいろググっても詳細がつかめないです。ご教授ください

47??

52と形式間違えるなよｗ

　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }　　　　
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ
　　「!ヽ､●___j　ヽ､●　 -'　　ﾚ'r'/　
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__ ＜基地害長者丸、乙！
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

>>704
EXセットの０系6両はたぶん基本セット＋増結セットAかな。
付属品等の違いはたしかに謎ですなあ。公式HPでも案内していないし。
もしかしたら初心者向けに車番は印刷済みとか？

北斗星はフルだと平坦線でなかったら、カニを動力化する必要がありそう。
東日本編成をフルにしたら、81と79の単機での登坂は辛かった。

ｽﾏｿ 52ですな

>>708
上越迂回運転って事で、EF641000の補機連結という手もｗ

EF64と言えばダイヤ改正であけぼの牽くんだよな
まらあぼセットが出たらEF81とともにEF64が入って
値段が上がる悪寒

でも、あけぼのﾏﾀﾞｰ?

>>700
現行厨は現存する車種にしか価値を見いだしてはいけないよな。

だから、廃車になったら当然処分するはずだよな。

>>708
ＤＤ５１重連だと問題ないんだよね＜北斗星フル
７９＆８１はユーレイカニ必須かなぁ

>>704
DD51のセットをパッケージに惹かれて買ってしまったので報告すると、
オハユニの貫通扉が単品と違うよと買った店で教えてもらいました。

今確認したら、オハユニの貫通扉がHゴム仕様で、オハフの貫通扉が木枠になってます。
単品のオハフもあるのでみたら、こっちはセットのオハユニと同じHゴム仕様。
オハフも単品とセットで違うようです。
単品のオハユニは今手元にないのでこれは確認できず。
あとはDD51のナンバプレートとメーカーのプレートが装着済みなのと
客車のインレタが印刷済みくらいでしょうか。
DD51はウェイトも装着済みなのに、なぜかホイッスルだけ自分でつけるようです。
列車無線アンテナのパーツもあり、1000番台暖地型の屋根とは互換性はなさそう。
貨車もなにか特別仕様があるのかもしれませんが、ちょっと分かりません。
ざっとまとめてみましたが、こんな感じです。

何なんだこの短パン野郎は…スレ荒らしうぜえ

>>714
貫通扉の話、ホントですか？
あらかじめアナウンスがあれば、考えたかもしれないな。
485-1500といい、セット専用とはやってくれますね。

給付金を創価信者が学会に寄付したら。

創価学会が自称する信者世帯数は８２７万世帯。
世帯数なので信者数は不明だが、仮に８２７万世帯が６０００円寄付すると
なんとなんと
４９６億２千万円が創価学会の収入になるw

８２７万世帯という数字は自称なので創価学会員を極端に少なく見積もって１００万人。
６０００円を学会に寄付させるとこれでも６０億円。

リアル学会信者の家族は給付金を当てにするな。

ED75700月末に出るんか、公式ﾁｪｯｸしてなかったorz
２両分予算確保・・・

>>713
それは室内灯込み？抜き？

>>716
店員さんの話ホントかいなと、パッケージから出して見比べてみました。
トミックスのさりげないこだわりがちょっと嬉しくなりました。

ところでN-1001-CLに違うアダプタぶっ挿した猛者いる？

>>628
煽りと分かりながらのマジレス
無駄な改行
縦読みかと思いきやそうでもない長文
あぁ、ゆとりか。すまん

【悲劇】引きこもり男性、久しぶりに見た自分の姿を鏡で見てショック死　　〜 専門医『一週間に一度は鏡を見て』
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toba/1231393284/189-

>>717
板違い乙
でも公明党が自民党以上に給付金に粘着してる理由ってそれ以外ないだろ。
これって犯罪だよな。

>>720
いいものを手に入れましたね。
そんな小さな拘り（差異）が、旧客愛好家にはたまらんのです。
オハフの原型窓化は計画しているけど、完成品で存在したとは、ちょっと複雑な気分かも。

>>723
恐るべしは
集金システム



スレ違いｽﾏｿ

>>719
無しです。ユニトラの８の字で走らせてます。

現時点でも集金してるくらいだしな。＜公明
民主も政権取ったら、財務大臣になる予定の人が円を無くすとか言ってるし
どいつもこいつも国会議員は信用できねーな。

短パン削除

>>726
なるほど
オール平坦ならM車81のみでもいけますよ (でもたまにポイントですべる
51重連もたぶんいけるけど79は微妙
まぁ、DD51・ED79・EF81は1両で比較すると81が一番重いから牽引力あるのかも・・・

富標準勾配だと要蟹かな
室内灯フルなのであまり参考にならないかもしれないけど

ちなみに幽霊蟹のない、かつ見た目から重そうなカシオペアは救いようがないｗ

79は以前ここでも盛り上がっていた重連で行けばいい

おまいらに聞きたいんだが、Nゲージ車両とHOゲージ車両、どっちが出来がいいと思う？
俺は、ど〜もNゲージ車両のほうが出来がいいような気がするんだが…
たとえ同じ車両であっても エンドウやカツミよりも冨のほうが出来がいい気がする。
たとえば、カツミのDD51と冨のDD51と比べてみても、冨のほうがかおがいいと思うし（手摺などの別パーツ化には問題あるが、最近のNゲージはそれも改善されてる）

２〜３日総本山チェック放ってたら予定品がえらいことになってるな
眉唾ものだらけのラインナップ・・・６月に破産しろと言うのか

6月で破産したらコキ107が(ry

眉唾もの？？

>731
それはないでしょ。
HOは大きい分、作りこみも細かい。
HOの実物は手持ちはないけど、模型店の展示物見てもぜんぜん違う。
富のカタログ見ても雲泥の差だよ。
けれどもNは小さいことも大きな魅力ではあるから
どちらがいいとは一概には言えないと思うけど。

>732
眉唾か･･･
延期しまくりで発売日が守れないということ？

>>732
来年の６月だろ　まだ余裕アル

>>732
眉唾じゃなくて垂涎でしょ
眉唾物のラインナップを書くのは糞KY

>>737
ふいんｋ・・・

>>731
確かに最近のNは凄いが、単純に比べるのは少々無理があるような…

HOはNでは絶対に出せない存在感や重量感がある。
ブラスだと、金属の質感があるし、重量感も増す。
見るだけでなく、実際に手にしてみないと、何とも言い難い。

求められるものが違うので、オレは別物と考えてるけど。

カタログP184を見ろ！

>>732
>>737
眉唾でも合ってると言いたいくらいのラインナップだ
ソース無でここに書かれたら妄想乙と済まなくて叩かれただろう
そのくらい凄い

見たことはあっても実際に走らせたことはないんだが、
やっぱりHOは脱線への耐性とか走行特性とか、
Nよりずっといいんじゃないの?

キハ52が出るのはうれしいけど、
47や48は来年ぐらいになっちまうのかな。

キハ58のP窓もリニュしてほしい。

47だか40のﾀﾗｺ色と52と58の国鉄色で3連組んで走った時があった
確か山陰とかあっちの方だったかな

短パンうざすぎ

キハ５８がリニュということは、砂丘、ちどり、広島みかんも再生産か？？？

ｷﾊ58に合わせてｷﾊ57もﾘﾆｭするとなると、EF63のﾌﾗﾎ化が必須になるな。
となると、EF62、115、169、489、更には新規で189も…
碓井にもう一度力を入れて欲しいよ。

国鉄色気動車一挙に再生産はすげぇｗｗ

>>739
存在感や重量感はよく分かる。
でも、もしそのHO車両をN車両ぐらいに縮小したとしたらどうかな？

N車両のほうがよく出来ているような気がするが…

そういう観点で見た場合、冨のHO車両は神レベルだな。

↑ 要するに俺が言いたいのは、ディテールに限っては、N車両の方が造りがいいのではないか？
ということなんだよ。

眉唾物ですか、いい言葉を聞きました。

>>751
なるほど、それは同意かも。
特にブラスは、Nに見慣れると大雑把に感じることがある。
富HOはその点うまく両立してるよな。

>>748 碓氷だ。字くらい変換出来るようになれ。EF62は更新されれば良いが

自分の言いたいことをまとめられないような奴に同意してやる必要なんかないよ

>>753
プラ整形は厚さ以外は割と自由に整形できるしね。
エッチングやプレスだとどうしても作れる形状に得意不得意があるし。

>>691
富と同構成のWINなんかも激しくバナナってる
最近の過渡が屋根裏の変な所にリブ入れたり切れ込みいれたりしてるのは
反り対策なのかもしれんね
富は金型屋やプラ成形屋じゃないからそういうノウハウは無さそう

>>714
単品オハユニとオハニの貫通扉は木製、単品オハフのみ鋼製Hゴム

>>697
> 普通に注文できるから
> EF65側窓パーツ
>
> 黒ゴムでも白ゴムでも
> 在庫が有れば買えるから

いいかげんなことを。
EF65の側窓Hゴムはボディ側表現なんだから黒ゴム/白ゴムの違いは無いし、
ボディ側Hゴムの上にEF65のロゴがかぶってるんだから、窓だけロゴなしのもの
に取り替えても駄目だよ。

>>748
思い起こせば、碓氷絡みから富はさよまらにハマり出したんやったか？
それまではあまり無かった気がせんでもない。

>>758
スケベゴムに白印刷
おいおい
ツッコミところ そこ？
ボディ側ゴム表現については勘違いだけど

スケベゴム黒なんだからゴムの白印刷程度
ガンダムカラー極細黒で加工すりゃ一発だろ？
完成品イジるのがヤダってんなら現行仕様なんざ諦めな
ってんのよ

>>728　>>746
728 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/01/25(日) 00:12:24 ID:ODk43WiZ
短パン削除
746 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/01/25(日) 02:13:39 ID:ODk43WiZ
短パンうざすぎ
113 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/01/25(日) 03:06:47 ID:ODk43WiZ
短パン削除
264 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/01/25(日) 03:02:55 ID:ODk43WiZ
＞鉄道模型を買ってる奴は超幼稚！

そういうお前の考え方こそ超幼稚だな（笑）
861 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/01/25(日) 00:35:43 ID:ODk43WiZ
短パン削除

こいつ、まじ首吊って死んでほしい。

どこのスレでもそうだが特に最近検上がりの虹関連で四の五の御託並べる奴は
ﾏﾏﾝにﾊﾟﾝﾂ下ろしてもらってｼｮﾝﾍﾞﾝ垂れてる奴なんじゃねーの？
んでﾃｨﾑﾎﾟの先が便器から外れてるとﾏﾏﾝに文句言うんだろ？

>>758
被ってるのは65のロゴじゃなくてお前のチンポの皮

>>759
懐かしの磐越西線セット
思い出の板谷峠セット
さよならサロンエクスプレス東京セット

この辺りが始祖じゃないかな？

>>751
眼科池

キハ52の国鉄標準色とキハ40の東北支社色に期待

>>757
ノウハウ無さそうって言うけど
Nゲージを35年以上の国内生産実績があるのにかい？

過渡製品でも禿しく逆キャンバーつきの物があった訳だが。

青大将の初回なんか悲惨だったよ。

今回の富製品化発表で、テンバイヤーどもが慌てて売り抜こうとしてオクは出品ラッシュだなw

>>767まぁ富だからな

>>768
つうかプラ素材はそんなもんだよね。

夏に買ったあか彗を初めて走らせようとしたら、フル編成で空転・・・（重連ではいける）
単機だと７両が精一杯

家の線形平坦なのに何故？(´･ω･｀)

>>772
ゴム変えてみたら？
以前、擦れすぎてツルツルって事があった。

>>766
小牛田色はラインが単純だから簡単にできるぞ。

>>774
小牛田色の明るい方の緑ってどんな色使うんですか?
缶スプレーでしかやってないから色がなくて…。
やっぱり調色してエアブラシですか?

>>775
つ　ルマングリーン

>>775
メーカーは忘れたが、
明るい緑は>>776のようにルマングリーン
濃い緑は自慰の緑2号
白は自慰の白3号
が、一番良いかも

自慰カラーに関しては参考にここ見とくと良いかも
http://www.greenmax.co.jp/Catalog/GMcolor.shtml

俺もキハ58を塗り替えて見ようかな

>>776-777
おぉ、こういう色があったのか。サンクス。
濃い方はGMので見つけていたんだけどね…。
結局明るい方は適当な色で妥協してしまった。
全然似てないので、塗りなおすかな。

>>714
そのセットの貨車の車番は何番なのでしょうかね？

>>773
牽いた機関車全てがそうなりました。

牽いた機関車達ほぼ新品です。。

それなら、レールが汚れてないか疑うべきだな。

あと、あか彗の台車の集電板が曲がってないか1両ずつ確認な。

>>776-777
そんなに明るい色だっけ
結構濃い色だった印象があるんだが

>>782
ご丁寧にありがとうございます

保線は大丈夫ですんで、あか彗の台車が原因っぽいですね
早速全検してみます。(´･ω･｀)

>>780 >>772
いつもの新集電台車の欠陥かもしれない
新集電台車の車輪の先が尖がっていなく、走行抵抗が非常に激しい状態
信者サービスに電話で交換がよろし

集電板曲げるとぶれてポイントで脱線しやすくなる

あれこれ製品化は嬉しいがさよなら｢なは･あかつき｣セットが最大の山かな…？そして来春には…
さよなら｢富士･はやぶさ｣セット…いい値段になりそうだね。

>>786
「さよなら富士・はやぶさ」は「さよならなは・あかつき」と同じで50400円じゃね？
両数はあるけど、新規金型作るわけじゃないし
塗装も帯を入れなければ全車統一されてるし

それよりキハ40の東北支社色出してくれ
できれば2両セットで

スハ32系出るけど引かせる牽引機が殆ど無いんだよね
SLが無理なら旧型ELぐらい出せばいいのに

>>788
富だけでやるならED75、DD51国鉄色、DE10あたりか

>>788
ED61、EF58、ED75、ED76、EF71、EF81、DD51、DD54、DE10、DF50など。
61系→32系と続くと、東北や北海道をイメージしてしまう。

>>783
ルマングリーンは黄緑だけども、
実車はちょっと白っぽい明るい緑って感じがする。

折れは以前にGMの埼京線の緑にちょこっと白足して塗ってみたら、
まぁまぁな感じになったっけ。
キハ52って、さすがに東北色はマイナーだから製品では出ないかな？
鱈子が出たら塗り替えてみるかな。

>>788
ブドウ１号時代入れると
省型電気ほとんど全部〜EF59　板谷時代のEF64-0　たぶん　EF62,63も

>>772

俺の彗あかもなるぞ。どうやら、直線は大丈夫だが、カーブレール4本を連続で繋いでで半円形作るとカーブで空転。後、半円形カーブのどこかの間に280直線一本だけ入れても無理だわ。
勾配なんてもっての他。貸しレイアウト屋の新幹線対応勾配無し線行っても、単機では空転する。
どうやら、彗あかの車両自体がかなり重いみたい。彗つきが空転した同じレイアウトで夢空間は単機で12両なんとかいけたしな。

過渡FW釜（単機）＋富客車＆貨車長編成の組み合わせは勾配では厳しいよな

自分のところは平坦お座敷だけど滑る感じしない。
81で北斗星フルとか出雲など。
ただ、線路を買ってきたときはレールの掃除
（引き抜き加工してるんでしょうから）を徹底してる
のと走らす前軽く掃除してる。
そこの所に一寸差があるのかも

>>772
>>793
うちの場合は３％勾配まで大丈夫でしたね
あかつき＋彗星フル編成(１４両)と釜は富のEF81(九州)とED76(九州)それぞれの牽引で

ただ、指摘の通り車両自体が重いのも事実で
ある程度のスピードを出してないと勾配を登り切ったと思ったら、空転してしまいますね

北斗星北�Uの今度の改良って
車両がさらに重くなるような気がする。

>>791
1990年代半ばの只見線はキハ58非冷房＋キハ52が多かったけど
そのうちキハ48（40）＋キハ52になって
いつのまにかキハ40（48）だけになったんだっけ
今思えば只見線は本数が少ないからキハ52の車両数もごく少数だったんだろうな
会津坂下から塔寺へ会津盆地の出口の上り坂を
2エンジン車が思いっきりエンジンふかしてスイスイ登っていたのが印象に残っている

新集電の軸受に、オイル一滴すっきり君を一滴ずつ、全ての車両にぬるぽ。転がりが激変するよ。

>>799
良くなるのか？悪くなるのか？

>>793
>>796
うちはただの複線高架線です、他のブルトレは１６両とかでも
平気で、あか彗は１４両で機関車が空転（なんか浮く感じ）最初は
過渡の66だったから過渡が悪いと思い、関のＰＦに替えても駄目だった
でもあかつき７両ではいけました、でも夢空間繋いだら無理だったｗ

手動で転がしたけど、同じ新集電台車の夢空間や銀河と比べても
転がりが悪いです。

明日相談室のお姉さまにＴＥＬしてみます(´･ω･｀)

皆様御迷惑を御掛けします。

　　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　 　 |　|
　　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>799

台車の集電板を自分で少し形を変えて調整するべし。
他には機関車の車輪ゴム交換等。
それくらいの事が出来ぬようではブルトレフル編成などまだまだ早い。

車輪の転がり程度も自分で直せないようではこの先しんどいよ。
背伸びしてフル編成などせずに8両程度で遊んで、スキルが上がってからフル編成にチャレンジすべし。

てか富のEF81で引き出せないとしたら編成に問題があるよな
コイツを上回る牽引力の釜は富EH500や過渡D51みたいなバケモノだけだし

あか彗14両室内灯入り、DE10で運転中＼(^O^)／

富81は牽引力強いよなぁ
俺のはすぐ機嫌悪くなってｷｰｷｰ言うけどｗｗ

H級ELとか重連前提の蟻DD50は別格として、過渡デコイチってそんな強いんだ…

>>798
そうそう、只見線のやつです。
晩年は盛岡に行って・・・その後はorz

>>805果糖のＥＨ５００も

過渡のカマ（笑）

>>807
過渡D51はN蒸気最強で現車40を4%勾配で引き出すとかそんなレベル

>>809
残念ながら富EF81＞過渡EH500

富EF66-100が(ry

富81は結構重い上にゴム車輪の粘着力が強い
俺は勾配運転しないから過渡釜好きなんだけどなぁ〜あの動き出すときの重量感はたまらん
富釜も65並の低速性能なら喜んで買わせてもらってるよ

オハ61のこだわりを見ると、富の中の人に客レヲタが居るな
この勢いだと忠実なオハ35も出してきそうだ（過渡は個体数の多いキノコ妻のオハがない）
スハ32はWルーフもやって欲しいところ

しかし何故マニ60やらなかったのか。関水のはもう六年前だから競合にはならん筈だが

俺はＷルーフはいらない。だって見たことも乗ったことも無いもん。
それよりマニ60、スユニ61希望。

>>814
自社製品で牽引させても釣り合う機関車を出していないから、二重屋根はやらんだろうね。
丸屋根でも、スハニ３１や同系列の優等車、新造荷物車などを外している。
ＤＤ５１やＥＤ７５あたりが牽けそうな、旧客末期の他系列に混じって数両が運用されていたような時代を想定しているのだろう。

もっとも、今後旧型電機の全盛時仕様やＳＬなんかを製品化するようであれば話は変わってくるが。

そろそろ485系国鉄色各種と183系舞たんのリニューアルを
183系舞たんはHMのラインナップ追加（北近畿、文殊）を希望

ここまで来たらオハ35系のリニューアルとｷﾊ35系の製品化は時間の問題か？
しかし、ｷﾊ20より先にｷﾊ52の首都圏色を先に出すとは。

４８５−１０００は出さないの？

>>820
1000・1500はHGでほしいところだな

0・200・300番台はリニューアル時にお約束のFW化に加えて
求めやすい価格と編成のバリエーションを多くするため
基本セットは6両→4両セットになりそうな予感
583系もリニュー時は基本セットを7両→5両化した例があるし

>>819
幅広い年齢層に馴染みがあるとしたら20・25よりも52だからかと
実車が生存していることだし
一般色よりは首都圏色のほうが馴染みある世代が広いかと

>>821
1000番台に貫通扉つけただけのインチキ489系200番台･･･
床下はちゃんと作り分けてるのに･･･

>>823
非HGの485系200番台3両セットやかもめ＆RED等もそうだったな

DE10の0番台とか、C11とか出してくれると、
このメーカーだけで日中線とか久大客レとか出来るんだが…。

機関車と客車ぐらい混結しるｗ

>>822
生存してるってのは大きいわな
自分で気動車は買わないだろうと思ってたのに製品化聞いたら急にエンジン音が脳内再生されてポチっとな

離乳の165系は急行富士川も組めないのか。

旧製品でＫ３編成組んであるけど、新製冷房サロ欲しいな。

オハ35やるなら、過渡とは違う仕様の奴も欲しいな。
ハイグレードディーゼルシリーズ次回作は、キハ47、48、キハ35系列かな？
過渡がやらなかった、キハ35900番台をぜひ！

>>822
「実車が〜」はあまり聞きたくないんだがなぁ

俺を含めて30歳以上のオッサンは小遣いがいくらあっても足りないな。

備えよ常に

やはり格言ですな

欲しがりません勝つまでは

鹿渡信者の口癖ですね
わかります

>>815
スハ32の関連だからマニ36なんでしょ
富からもマニ60はそのうち出るでしょ

昨日ですが、富のEF65-1000を購入しました。
ずっと（といっても鉄道模型を始めてから1年半程）過渡の製品を
買っていましたが、富のEF65-1000の音の静かさに驚きました。
それまでお気に入りだった過渡のEF66やDF50がとてもうるさく感じます。
これからは富製品でそろえていこうと思います。
ちなみに富のEF66は静かですか？

>>836
それは買ってからのお楽しみ。

富のDE10と比べたら エコカー かと思う程静か
そんなうるさいDE10もいいんだけどね

>>836んなこたーない

>>830
絶滅危惧種は実車があるうちにというタイミングが考慮されると思うが
すでに絶滅した車両は思い出が美化されてから出れば遠い記憶がよみがえる

>>836
お前よりは煩くないだろうなｗ

>>832
ボーイスカウト乙ｗ


・・・ところでさ、ここまでやってくれるんだったら、やってくれないかなぁ、EF15リニュ。
貨物機だけどさ・・・

唐突にすまぬ。
ﾓﾊ165-81〜84（新製冷房組）にする場合はベンチレーター2列配置にすればおｋ？
倒壊用にﾓﾊ164-83をＰＳ２３に換装してからコレでよしと思ったら壁にぶちあったorz

サハ１６５の屋根を移設でOK

もうすぐ自連が発売だけど予約とかしてありますか？

俺は、富のことだから大量に流通させると思って予約してないけど

>>844
即答ありがとうございますた

ﾓﾊ164-81〜84でしたねorz
即行でﾓﾊ168（長野）の屋根を信者電子サービスで発注完了

>>846
モハ168（長野）の屋根なら、デッキ上のベンチレーターを外すことお忘れ無く。

>>845
気になるなら予約ぐらいしろよ。

>>847
ありがとう
埋めてみます。

>>849
ちなみに新製冷房車が発売されるのは知っててやってる?

>>850
釣られ覚悟で書くけどさ。
今回の新製冷房車はｸﾓﾊ+ﾓﾊのﾕﾆｯﾄだよな。
つーことはﾓﾊは低屋根(800番台)なんだよ。
>>846がｷﾎﾞﾝしてんのは通常屋根(0番台)なんだが。

短パンマン…警察に通報しました。

撃破

>>817
そこは逆異教方式で。
牽く物を出してカマは他社に頼るのもアリかと。

>>832
ベーデン・パウエル乙!

削除sage

14系、12系リニューアルでついでに
「さようならムーンライト九州セット」
「さようならムーンライト高知・松山セット」を

オヤ31はやはり出ないか…矢羽根をチキ7000の如く別化すれば単品箱に入ると思うが…

ｺﾋの詳細もう来てたんだな
Hゴム色一部変更・BMTN対応明記・オハネフ寝台再現・カニエンジン再現
これだけやれば数百円ageなら仕方ないね

それにひきかえ455…
フラホ搭載の代わりに座席色共通化、って改悪ですかそうですか

鉄骨架線柱今度こそ安定供給を！

>>859
複線と単線に分けて出るってことは今までの組み立て式じゃなくておそらくちゃんと一体成形になるんだろう
あれ組み立てにくいし素材のおかげでそのままだとすぐバラけやすかった。
もし一体成形に改良されるんだったらかなり嬉しい

DoCoMoなのにauだ…orz

>>858
455の座席
茶色になるなら時代を少し遡るだけだ
しかもJR印外しても正しいことになる

>>860
でも、一体成形になるっと鉄骨の売りだった（？）段差をつけた設置はできなくなるよなぁ…

>>858
どこに載ってる情報？

>>858
わかってないな。
クロハ455がグリーンライナーだった頃は
455の普通車は全て茶色っぽい座席だったんだよ。

>>858
違いのわかる男　それが富

ｽﾊ32ﾏﾀﾞｧｰ？ﾏﾁｸﾀ

スハフ32には驚いたよ。

モデモが単品で売ってたのが懐かしいな。ほしくて探し回ってたがどこにもなかった

>>858
和田さん乙ww

富からキハ52が発売されるのは知ってるよな？？
大糸線仕様予約したけど､皆さんはどうですか？

>870
旧国鉄色・国鉄色・首都圏色の大糸線３輌セットなら飛びついてた

>>870
国鉄時代一般色なら３両は買っていた

北斗星�Uは一部ﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞ-が表現されるって話だが、
そうなるとﾃｺ棒も横に延長されて表現されるのかな

>>871-872

大糸線仕様2両買って
1両を青3号に塗り替えればいいんじゃないの？やはりダメですかね？

一世代前なら考えられただろう悲劇
スハ３２は中村精密金型流用
しかし、その心配は無用だな
TN自連は６１用が対応なのだろうか

TN自連を自慰とか過渡の旧客につけてみようと思う奴挙手

>874
クリームも黄かっ色だから、全部塗り替え････ＨＧだけに自分のスキルが追いつかないわ。

ついでに糸魚川の赤レンガもほしいな

(^^ゞ

>>874
国鉄仕様に戻すには、屋根をクーラーなしにして、Hゴムを灰色にして、トイレを復活させて、
台車を灰色から黒に取り替えて…と意外に手間がかかるよ。

>>876
うちは過渡カプやUSナクルを富61系につけとるがや

短パン削除

>>876
爺は台車を他社製に交換するとカプラー長が合わないのと、
トイレ管など干渉を避ける為にTN化するメリット有るだろうね

165はまたしてもグダグダ編成が出来上がるな
まずは現行単品のリニュ再生産で銀車輪、下手塗りライン、旧集電、旧動力の救済が先だろう

（辛うじて485は和倉の関係でフラホユニットが別売されたが瞬殺）

キハ58も然り（ドアのエラーはどうなる）

>>882
>ドアのエラー

kwsk

平窓初回品のドアがパノラミックのと同じなんじゃなかったっけ

>>876
旧客は適当なのをｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ連結して楽しむので
アーノルドの方が便利だわさ

>>858
ついでに屋根も違う。
増結の方、今まではベンチレーター配置が千鳥だったんだが。
今回から2列型。

…まぁ別売パーツがあるからいいけどさ。

>>862、>>865
あ、そうだったんだ。
でもそうすると磐越西線とは合わなくなると思うんだけど？

夏に北斗星�Uを買おうかと思っているが、
機関車には東日本のEF81北斗星仕様にするか、北海道の青ディーゼル×2にするかで迷っている俺ガイル。

>>887
それらを買いつつED79も購入してこそ漢だ。

初回の北斗星北�Uって電球ライトだったよね？
白色LEDになるみたいだし、待ってて良かったわ。

>>883
乗務員室のドアが初回製品のみキハ58 1100と同じ形状をしている。左がエラー品で右が修正後のもの。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/335.jpg

>>887-888
さらに虹釜とカシ釜も揃えるのが漢ってもんですぜ。
しかし、富の虹釜は灰Hゴムでカシ釜は単品無しというのがにんともかんとも。

>>891
カタログよく見てみそ。＞カシ釜

99%の人はセットのカシ釜で十分だろうから、単品の再生産はマジ無いけど。

客車の方は過当で持っているので、富EF81フルコンプの最大の障害がコレだった。
本当どこ逝ってもない…と思っていたら近隣の普段入らない模型店で偶然発見。
もち即(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!したのは言うまでもないけど。

>>876俺は富客車にナックル付けるな

>>893
沿道のか？
あれは良いものだよ


え、過渡ナクルってなにそれ瀬野八でもやるの？

KATOナックルは自動連結性能が低いのが良くないよなあ
単に付き合わせただけでは自然解放してしまう
USAナックルは解放性能が低いし…

突き合わせ後に、引張り圧縮を数回加えれば自然解放しなくなるんだけどね
最近は標準装備をアーノルドにしてるし、失敗作な気がする
パテント払いたくないのかもだが、カマと貨車はおとなしくマグネ対応にしといてほしい

短パン

キハ28の下回りは平窓とパノ窓で作り分けてる（と以前のカタログでは強調していたと記憶してる）けど、
キハ58平窓（Ｍ、Ｔ共に）の下回りはパノ窓の流用じゃないの？

>>894果糖のだが
まぁわざと言ってるんだろうけどｗ

>>895カプラーポケットにバネ入れるだけで改善されるよ

北斗星北海道�U
床板情報マダー？
ボディマウント対応なのですか〜？
あとTR217寒地用台車を分売してくれると、ありがたい

>>899
何でここで聞く前に情報探さないわけ？
NGIも知らんカスは半年ROMってろ

EH500-901

>>891
つ[サインペン][分売の黒Hゴム]

樫釜単品は地方の店でたまに見かけるぞ。

カシ釜って初回限定品の釜無し用だと思ってた

以前客車用のTNが出るって言ってたけど、
それって0393（61系用）でFA？

まらぎんから24/25系もBMTN対応だけど、
0391の改良型とか出る予定とかがあるのかな？
NGIとかにはまだない情報だし、カタログにも記載なし。

スレで誰かが言ってたような気がしたんだが。

今は準備工事の段階だろ
寝て待て

>>904
長編成対応BMTNのことじゃないか？
NGI氏の「2008第48回全日本模型ホビーショーレポート」の、なはつきの写真には書いてあるが。

>>850
だから
普通屋根
が欲しいんだって
ｶｷｺしてるじゃね

今回のは
低屋根

富の金太郎を初めて買ったんだが、過渡のより雰囲気が似てるね。
走りもパワフルだし気に入ったよ。

こうなると青雷もｷﾎﾞﾝﾇしたくなるな。

ベーシックの0系セットを買おうと思ったのだが…
やたらとクリーム色が濃すぎない？
ググったら実車はもっとホワイトな車体だと思う。
皆さんはどう思いますか？

社会に揉まれた経年劣化の証
黄ばみは男の勲章

>>909
まさか、さよまら運転の写真見て色が変って言ってないよな

実車…ホワイト
模型…濃いクリーム
どっちが正解なの？

>>908
金太郎牽引勝負は明らかに決着がついている
ニコ動にまだあるはず 検索すればHITすると思うよ
モータの差もさることながら 全軸集電 全軸駆動 の威力は決定的な差になるね

>>912
登場時はだな…

もうちょっと０系を勉強してから買おうか

>>914真っ黄色だったんだよ

>>912
両方正解だよ
あんまりイジメちゃカワソだ

Nゲージが初めてだから車両、レールセットのベーシックEXを買おうとして
どうせなら貨物より新幹線の方がすきだから0系に決めたんだけど色がやけに…
って疑問に思ったからここで聞いたのに。

オクでKATO製改造のキハ47と52米坂線が、とんでもない価格に…

ぜひともTOMIXから製品化してもらいたいものだ

>>918
ネットでは掲示板に書くよりも検索サイトで調べる方が先だということを覚えておこう
http://www.google.co.jp/

>>920
ググった結果、実車よりも模型のほうが濃い気がするのでみんなはどう思うかと彼は聞いているのだが？

仕方ないなぁ・・・
ttp://homepage3.nifty.com/sakapoyosu/tec0rep/4-13.htm

やっこさんは0系登場時からの色を知らない世代なんだろ？
俺なんか過渡の65Lが実車とは何か違うな〜と気がつくまで何年かかったことかｗ

>>918
ここで聞くという判断が間違ってる。買った店に聞くか本やネットで調べるべき。

ちなみに、実車はもともと濃いクリーム色だよ。

まあまあ、せっかく富信者が増えようとしてるのに冷たい対応しなくても…

どうせそのうちパールホワイト仕様も出すんだろうしw

しかしEX0系、EXDD51とも量販店だと２万ちょいか…
衝動買いしてしまいそうだな。

四国のキハ65が解体の危機だって

みんな有難う、線路はマイプランNR�UかDX�Uを買って別で車両を買う事にした。
新幹線は0系が好きだからフレッシュグリーンを買うよ。
他にお勧めの車両ないですか？

漠然としすぎ

これは釣りなのか、そうでなければどこまで返事をすればいいのか・・・

フレッシュグリーンって奥でプレ値じゃなかったっけ？

>>929
フレッシュ0系は近所のジョーシンに在庫がある。
2割引の値段で売ってる。
何故プレミアム価格になってるの？
0系の引退に加えフレッシュカラーの再生産の兆しがないから？
とりあえずフレッシュグリーンは買うよ。

あとTOMIXのカタログ買ってくる。

>>927
ある程度答えてもらったからってお前も調子に乗るなよ？！
お前誰の為に模型で遊ぼうとしてんだ？初心者スレで聞くなり
自分で判断基準を設けるなりして対処しろやボケナス

>>931
ボケナスって何？何時の時代の人？
貴方は3世紀を跨いで生きてる人ですか？

>>919
新潟色のマスキングなんて
赤のNマークと青白のヒゲ
考えただけで気が遠くなるから
>>926
高松から阿波池田まで座ったまま行ったのも思い出の彼方へか

よう！！応援したる。

長者丸作業部
http://www4.ocn.ne.jp/~st-feel/

富の0系にイチャモンをつけたいだけの輩が沸いているようだな。

ほんとに好きならちゃんと調べろよなw

>>923
つか 最期の０系
旧塗装だったｼﾞｬﾏｲｶ

もはや中期から末期までは100系に合わせた塗装に変更された訳だが
ｸﾚｸﾚ厨うるさいからさ

>>936
塗り分けは旧塗装だが…

>>925
EXDD51を衝動買いしてきた俺が通りますよ。
2万とかお得すぎだと思った。
N1001CLと60系客車がちょうど欲しかったし

ただ20代が買うような内容じゃねーなorz
どう見ても団塊世代向けです
本当にありがとうございました

俺が0系乗った時は100系出る前だったんだが、富のより白い印象がある。
つーか、100系乗ってないんで実車わからん。
まあ、思い出は美しいので白く感じたんだなと思っている。
そんなヤシ多くない？

カントレール試作品は既出？

ttp://shop.joshin.co.jp/blog/pivot/entry.php?id=223#body

381更新の布石と思いたいが

過渡が381を切り捨てた以上、富の更新が頼みの綱だね。
いい加減リニューアルしてくれないかなぁ。

>>937
東海所属の０系も末期は白３号だったって知ってるよね。
あるいは、初期と後期で塗り分け位置が違うのを知らない漏れがアフォなのか。

>>940 カントレール 発売はまだまだ先ですよって布石

灰色のPC枕木よりも茶色の枕木の方が錆っぽくて好きなのは俺だけ？
実際の線路周辺は茶色だよな。

今、ようやく気づいたけど自連はやっぱり密自連にもあったあの変な爪あるんだね

>>945
錆の原因はレールと車輪なんだから木かPCかは錆っぽいかどうかには全く関係ないと思うんだが

その鉄粉を振り撒いて走っているのだから、
貨物線など、
　枕木が黒から茶、
　バラストもグレーから茶、　に、

サビサビになっているがね

>>950 次スレたててくれ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓

>>949 次スレたててくれ

俺が立ててみる

>>946
TNがどうやって連結してるか理解してる？

>>950
立てれないんじゃ踏むなよカス

>>952だからなに？
>>946はただたんに変な爪があるって言ってるだけだろうに

爪が無くても連結できるよ。家の車両は連結しやすくなるように爪削ってる。KATOとの併結も楽だし。

終わったぜ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233145161/l50

では皆の衆、キボンヌ始めぇ！

>>956
おつでした。

モハ164-500
169系湘南色
115系300番台スカ色
115系0・800番台スカ色
クモニ83・クモユニ82
EF81北斗星（黒Hゴム・JRマーク入）仕様
スシ24 500（東日本）テーブルランプ点灯仕様
オロハネ24 501
オロネ25 502・503＆オロネ25 551
オハネフ24 500＆オハネ24 500
14系500番台座席車・寝台車＆スハネフ14 550
14系出雲3・2号個室組込編成
寝台仕様の室内パーツ分売と同仕様での24系25形0・100番台再生産
希望

>>956乙！

EF30リニュ
EF52
EF55
EF57
EF58箱車体

DD54リニュ

485系0番台初期型再販
583系再販

スハニ35650
スハ32W屋根
スシ37800
スロ30850
スイテ37020

ｷﾎﾞﾝﾇ

クハネ581　国鉄色シャッタータイフォンタイプキボンヌ
165系　赤倉色　ムーンライトピンクキボンヌ
485系　上沼垂色 ひたち色　勝田（イルカ）色キボンヌ
113系　非ユニットサッシ原型ライト車キボンヌ
12系リニューアルキボンヌ
24系25型　日本海　オロネ25　300　組み込み編成キボンヌ
24系25型　日本海　再生産キボンヌ
24系25型　金帯　あさかぜ仕様リニューアルキボンヌ
14系　北陸　現行編成キボンヌ
24系25型　あけぼの　現行編成キボンヌ

>>956
EF81 95号機　黒Hゴム
あけぼの現行仕様
北陸ソロ完備後減車前仕様
きぼんぬ

【TOMIX、企画/営業/開発 御担当者様 以下の製品化につきまして御検討をお願いいたします】

キハ56-200番台 / キハ27-200番台
キハ55 / キハ26 準急色
キハ20系 横須賀色

DE10 EF15 EF30 EF62 リニューアル
583系電車 国鉄色(原型)再生品化
EF80 EF76-500 製品化
ISOタンクコンテナ バリエーション展開ラインナップ化

以上を是非とも製品化してください。


>>956 乙！！！！

>>956お疲れ様

キハ５８　非冷房車各種
１６５系　非冷房車各種
モハ１６４-５００
クハ７９-９２０　茶色単品
モハ７２-９２０　茶色単品

キボンヌ

キハ58系平窓後期車
なは単独編成
165系冷改車早期リニュ
113系初期車



何と言っても・・・

　０　系　大　窓　車　キ　ボ　ン　ヌ　！

>>956
乙

211系Wパンタ屋根
489系
キハ35系
キハ45系
キハ20&52バス窓
EF62,64リニュ
DE10リニュ
きぼんぬ

２０倍界王拳キボンヌ

新スレ乙！
キハ58高岡色（赤に白帯のやつ）キボンヌ！
キハ121.126キボンヌ！

EF651059
EF8181
あけぼの
北陸
EF64離乳

キボンヌ

>>956
新スレ乙でした。
というわけで、E217系と253系とE501系の現行仕様へのリニューアルと、
ミニカーブレール対応のクリーニングカー、
もし>>957の下に書いてある25形再生産の際にオロネ25を再び単品販売もキボンヌ！

EF64 0番台リニューアル
381系　リニューアル

313系　1000番台
211系　5000番台
103系
キハ47．48
キハ17．20．25　たらこカラー
スケールに忠実な貨車

キボンヌ！！

俺も早めに出しておくか…

機関車
EF65PF初期型（前面ステップ長短どちらでもいいから）
EF65501ATS-P搭載後の外バメ式尾灯仕様
EF66-100番台1次型2次型どちらでも（できれば両方）
ED75ゆっくり少しずつでいいから全タイプ全番台区分
DD51-745　or　原色A寒地仕様ラジエターカバー無し
DE10をAAA軸台車完全再現してリニューアル

客車
24系24型国鉄仕様再販
24系25型　　　〃
14系座席車リニュ-アルで再販

電車
185系0番台200番台を国鉄仕様でリニューアル
485系1000・1500番台をバリエーション追加

線路
もっとRの大きい曲線をカント付きで

他
品質安定化を最優先で

以上よろしくです。

トワイライトエクスプレスの黄帯の脇の銀帯再現キボンヌ。

アダプターユニット再生産求む

E F 6 4 - 1 0 0 0 き ぼ ん ぬ ！！！！

あと19D天面リブ付きとタンクコンテナ早期発売きぼんぬ

181系気動車HG化きぼんぬ
381系HG化きぼんぬ
初代鉄骨架線柱のリニュ再販きぼんぬ
24系客車再生産きぼんぬ

スペーシア、グリーンマークつき気本

とりあえずカントレールギボンヌ

キハ58北陸色
113阪和色
EF65-1059
EF65-1065
EF65P
EF65一般形
北陸
あけぼの
ｸﾊ481-800付雷鳥
キボンヌ

キハ183系500番台気本

35系客車リニュ
43系客車製品化
急行東海K-1編成製品化

ミニカーブレールを、C243から、等間隔になるようにカーブの作り直しキボン。

EF15リニュ
EF62
ED60
オハ41
マニ60
マニ37
スユニ50
113系初期型
スプリングウォーム動力のウォームギア+シャフトドライブ化置き換え用パーツの製品化
きぼんぬ

485-3000
キハ40系列東海色
V18C形コンテナ
V19B形コンテナ
あとは、トミーテックの力でなんとかヤマト運輸から製品化許諾を得て、クロネコヤマトコンテナ各種出してホスィ

DU-1みたいなワンハンドルマスコンの電源内蔵またはアダプター式のコントローラーもキボンヌ！
価格はN-1001-CLとN-DU202-CLの中間程度で。

さよまらムーンライトながらセット、気本

国鉄113系2000番台阪和線快速
北721系単品各種
北キハ40-700
両側ともライトが点灯する北キハ54-500
四121系基本・増結
九811系基本・増結
九813系単品各種
海キハ11
NT100
HOT3500
HK100
115系等用ドア把っ手インレタ
JR印インレタ復活
C504-15・C578-15
茶色ファイントラック
DXパワーユニットをネクストネオ化リニューアル

キハ52盛岡色
キハ40・58東北色
キハ52・40・58新潟色
EF64-1000
タキ1000

ついでにキハ58盛岡色再販きぼんぬ

583系、出して！フル編成が出来ないヨ・・・T車。

HOのEF8195
現行でキボンヌ

高架用のスラブポイント、砂利無し道床ポイントきぼん。

DD54ﾘﾆｭｰｱﾙ&１次型・６次型バリエーション追加希望

C200カーブレール、ファイントラックでリニューアル気本

キハ37バス窓きぼんぬヽ(`ω´)/

E721-0,E721-500,SAT721
ｷﾎﾞﾝﾇ

ポケモン塗装新幹線各種、きぼん

キハ183バリ展（主に坊主）
63系電車
キハ27ミッドナイト
14系寝台まりも使用
169系湘南


EF63
EF62
14系座席
離乳

キハ56
72系
485系各種
14系、24系寝台
再生産


キボンヌ

EF62とED78キボンヌ

北陸現行仕様
能登現行仕様
北越現行仕様
北越3000番台現行仕様
キボンヌ

HOでEF64頼むよ

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|　ジオラマキャラクターシリーズ
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|　「さよならメイリラックス東京」
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|　　閉店メンバー10人セット
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|　　　　　　　　　　　　　　　を熱望いたします．
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トキ25000

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