【自慰5千・9千ﾘﾆｭ】東急電鉄を模型で楽しむｽﾚ08K

東急電鉄を模型で楽しむスレ 07K
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1209984352/l50
過去スレ
東京急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116343273/l50
東京急行を模型で楽しむスレ02運行
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134402568/l50
東急電鉄を模型で楽しむスレ　03Ｋ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151311379/l50
東急電鉄を模型で楽しむスレ　04Ｋ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166933961/l50
東急電鉄を模型で楽しむスレ 05K
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171204162/l50
東急電鉄を模型で楽しむスレ 06K
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202533969/l50

>>1
乙、と言いたいところだが
スレタイ前についてるあれいらないよ

>>1
よう！！童貞！！

だったらお舞らがスレ立てたら？

よくやってくれた>>1
やはり>>1は優秀だよ
卓越している
冠絶する人材だ

新5000系がリニューアルすると聞いて�dで来ました

>>1乙
つ【鴨まん】
7603Fが3両セットから作れると知って安心した。

乙っちゃん。

次スレ候補が反応しなかった
いや、小田急スレが開いた

>>1乙

前スレ秋爺の秩父7000の3両アソートセット
自慰東急8500キットがベースの未塗装板キット

( ・ω・)ﾘﾆｭ

共産行ったが3000(I)見つけられなかった。どこにあるの？

東急５２００鉄コレきぼんぬ

クロポの7200まだかな。(´･ω･)

Nのキハ1形が欲しい。鉄コレでもいい。

ホントに7200って１日に発売すんのか?

1日発売って、どっかで告知してんの？

クロポ7200は、12/29発売。
ソースは公式

>>18
3両セット物2種だけな。
単品物は年明けに持ち越し。

ぬるぽ

あえてスルー

みどりやの8500系っていつ発売されてたものなの？
最近アキバでよく見かけるんだが。

7200・7600系出たな。とりあえず3セット分お布施したわ。
7600系の方はタイプと銘打ってるのは歌舞伎を作る人が多いからか…

>>23
漏れも1ｾｯﾄずつ買ってきた。
金属ﾊﾟｰｼはほとんど使った事ないんだが,あえて今回は金属ﾊﾟｰｼ類も購入。

配管とかやった事ないけど,やらなきゃいつまでもｽｷﾙｱｯﾌﾟしないからな。

年明けからﾏﾀｰﾘ組むか…

クロポスレの方が盛り上がってるな。

>>22　
「みどりや」って、しなのマイクロのこと？真鍮製の重いやつならＳ54年に買ったな。
あの当時でフライホイール式にはなっているが、走りはイマイチ。でもなんとか走って
るヨ。

>>26
> 「みどりや」って、しなのマイクロのこと？
半分正解、半分不正解、
くやしくは外車ゴロ肉汚の本を立ち読みするか、
レア物スレ辺りで質問してみれ。

>くやしくは

冬休みのせいでこれがアホの為せる業なのかネタなのか分からないw

>>28
「やらしくおながいします」並に城東区な件

ＧＭ７０００キットのドア窓って少し小さい？
今日初めて買ってきたけどどうも違和感が

Ｈゴム付のやつを表現してるからね２０番台中程まで（番号失念）
初期型は更新で改造したから実車では末期は少数派

ドア窓はもとより全体的に何かが違う

全体的に何かでかい

>>30じゃないけど、俺も7000作ろうかと思ってるんだが、
ドア窓そのものが小さいってことはＨゴムのモールドだけをけずるんじゃなくて
Ｈゴムのモールドのところをくりぬかないとそれっぽくないってことか。

ちなみにＨゴムつきは7024（５次車）まで。で、7019〜7024は引戸を更新してないから
最後までＨゴムのまま残ってるんだと。ピクの94-12臨時増刊より（ただこれは7700の
形態分類の記事）。8000もそうだけど東急も形態分類やりだすと止まらないね…。

そうなのか。ちょうど7700系6連作ってたから助かった。
手元の「私鉄の車輛」シリーズに写ってる7000系はたしかに先頭だけHゴムだ。

うｐ
http://e.pic.to/10zpfx
細かい差違はご容赦を

今の7600の3連3本をつくるにはどうしたらいいんだ？
欲しいの目白押しで資金がｗ

7600×2セットと7200

7600×2セットと7200単品+２両キットだよ

ヤフオクにでんてつ工房の9000が出てる・・・
ボーナス残ってるし、定価でもポチってしまいそうだorz

しかし450,000円か・・・Nだと9000が実物数以上に揃えられるなｗ

本日5000系の6ドア組み込み前最後の営業運転をした
模型だと実車と違ってサハを他の編成に組み込めないのと６ドア編成が高いのが痛いけど

>>40
今月爺から、9000系がNで出るらしいから我慢しなよ
1000系と同企画だってよ

>>39
�d
結局は3万近く使えと言う事か。
中間だけとか先頭だけとかクソ高いよな。
てか、9000系リニュが控えているからなぁ。

3両セット3つでいける。7200系3両セットで7603Fも作れるようになってる。

7653が1パンになったのっていつ頃？

質問厨出現中

>>46
別にかまわんよ、過疎スレだし俺は知らんから答えてやれないが

>>46
知らないなら知らないと言えよ〜
俺は知らないけどww

>>12
注文取り寄せで買える筈。

漏れも買い初めとして、共産で3000(I)を3セット買おうとしたが、
1セットしか買えず、残り2セットは注文取り寄せにした。
人気車種ゆえに、果たして買えるのかどうか心配。

シングルアームになったのは2年以内だと思うがほかは知らんｗ

誰も知らないなｗ

>>49
それって店頭で東急の3000って言えば分かってもらえるもんなの？

7653の1パンタ化（＝7673組み込み）は1990年

>>50
そうそう、2007年1月20日ごろだね
もう2年もたったのか・・・・

質問の流れに乗るようで申し訳ないが…

3000(旧)のﾃﾞﾊ3802って、中間電動車化（運転台撤去）されたまま引退でしたっけ？
十和田に渡る際に両側に運転台取り付けなのか、東急末期には片運に復元されてたのか…？

>>54
3000(旧)のﾃﾞﾊ3802は、中間電動車化（運転台撤去）の後廃車。
十和田に渡る際に、ﾃﾞﾊ3801と共に両運転台化改造された。

>>51
メーカー名と商品名を言えばわかる筈。

>>55ｻﾝ
東急末期は中間電動車のままでしたか。
ﾃﾞﾊ3802の末期の姿はあまりネット上でもあまり見られませんね…
ありがとうございましたm(__)m

7200のキット、幌パーツだけはなんとかして欲しかったな。
前回同様、ランナーから切り離すだけでパキパキ悲惨な状態に。orz

俺の腕も悪いが、みんなはどうしてる？

とりあえず晩年の幌撤去後の姿を再現するか。

>>57
横着者が一度の作業で切り出そうとするからだろ。

リニュ9000はまだかいのう？
9000はおまいら幾つかう？

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/a8/f4fa4c610e418d6ee598e5ed253a5ab5.jpg

作ってみた
塗装が一番簡単な仕様スマソ

何で今になって弁当箱の鉄コレが尾久にいっぱい出ているんだろう。

今電車市場のサイトが見れるのは俺だけか？ｗｗｗ

>>60
いいねェ。銀色はスーパーステンレス？

>>62
何かあったん？

>>63

黒→スパーステンレス
です

↑ミス
黒→スーパーステンレス

>>64数ヶ月前に自称店員が今年で電車市場がなくなるって騒いでたがなくなってないｗｗｗ
今年度ならあと４ヶ月あるが今年って書いてあったからな

>>60
黄身もアンチクライマー削り忘れたのか？

それはアンチクライマではないと何度言えば

>>68
なんにせよ忘れてますね、削るの…

でもアレがついていた方が7200系っぽい気がするんで…

キット

>>60
スーパーステンレスﾃﾗｶｯｺﾖｽ

静鉄1000も出してくれないもんかね爺さんやm9(´・・ω・｀)

http://www.jp-lovely.net/

短パン削除

>>72
クロポ7200＋Ｇ7000系キットのおまけ前面で頑張って

うちにメディアリンクスの透明箱が転がってる＞静鉄1000

自慰5000の６ﾄﾞｱ試作品
http://www.greenmax.co.jp/Product/GM4087-4088_tokyu5000-6d.htm

GMの東横5050系…旧製品と新製品の違いは何ですか？…女性専用車ステッカーが付属されたくらいしか分からない…

>>78
つライトの色

てか5000系の６扉車の存在が邪魔だと思うのは俺だけ？
模型でもあまり再現したくない

>>79
ありがとうございます。
GM…新旧ともに製品番号が変わらないので、区別が付かず分からないです。良心的な店だと旧製品(旧ロット)と明記してあるのですが…。

写真が違うんじゃなかった？

>>81
＞東急5050系
品番［4039］基本、［4040］増結 で
ラベルが薄いピンク色のほうが最新ロット。
旧ロットはもっと濃い色だったと思う。Y500の見分け方は知らん。

>>83
ありがとうございます。
背ラベルの色までは気が付かなかったです。
私の所有してるのが濃淡どちらか不明？
ケースの写真…基本が車番5854、増結が5158…だけど他にもあるんかな？

7200系の２両セットが再販されていた

８両フルセットとか出ないかなぁ〜

短パン

クロポスレはもりあがってるのに、こっちの過疎っぷりはすごいな。

こっちはこっちで楽しんでいくのです……よ…

かなり過疎ってますがね…

9000さえ出ればまた活気ずくさ
と言うより9000マダ〜？

活気ずくになるのは難しいかと

9000は虹やシャボン玉が出るか否か、それが問題だ

実車が剥がしてしまったからなぁ。
開港150周年記念セットなんてないだろうし。

>>89
×活気ずく
〇活気づく

リニュ−アルされる9000系キットから2000系を作ろうと思ってたのに
キセ新規製作と聞いた辺りからジレンマが　

田都の2000作りたいんだが、増結は３両なんだよね？アソートで２両増結ださないかな〜。

>>94
2000作るならそんな単純じゃないんだが

あ、削るんですね
これは失礼

3000系（2代目）・Y000系マダー？
デヤ7200・デヤ7290・サヤ7590マダー？

俺も2代目3000は欲しいな
南北三田直には必須なのに

というか南北三田直は冷遇されすぎ
あまり似てない瓦礫の石原6300と爺の東急5080しかないなんて…
半直はほぼ製品化されてるのに

なぜか存在感が薄いのよねｗ＞目直の面子
東武30000みたいに忘れた頃に製品化されると信じてる。
地下鉄2本はそのうち蟻が…

N3000の東横8連時代が作りたい俺は変態だな。

ｷﾎﾞﾝﾇはまだ早杉

>>97
トトロ9000、蟻が手掛けたら新顔の方から出しそうだな。

いやいや、相鉄10000も再生産でなぜか旧色を出すようなメーカーだぞｗ

>>98
南北線9000系は当社が責任を持って製品化します。
ただし、車体は06系の金型を流用する都合上少々実車と異なる部分がございます。
ご期待ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蕨製作所

06と9000って結構違いがあるんじゃまいか…
よくわからんが…

みんな!埼玉の2000系も忘れないでやってくれい!マイクロなら格好のネタだとは思うんだが。俺はいらないけど。
東急新3000は出して欲しいな。

9000の発売日はいつになるんだか・・・

今から電話してみるか。

何時も思うんだがGMって発売日発表するの遅いよなぁ。せめて2〜3週間位前に発表して貰いたいんだが。

いっそのこと有井みたいに発売日を毎月13〜15日に固定するのはどうだろうか。

>>98
なんという俺

N3000が出たら8連急行桜木町にするわ

N3000って何

2代目3000のこと
NEWのNをとってN3000

ああそう言う意味ね、3000系がデビューしてから10年くらいたつけど
そんな言い方初めて聞いたよ

まぁ昔のは旧3000で、今のは普通に3000でも問題ないやろ。

>>105
東武30000の６連の発売日公式リリースは
発売日前日ですよ
>>110
どこぞの1000形みたいにオーバーラップしている訳では無いからね
それにしても南北/三田直の模型の少なさは異常だよな
Ｎ完成品は５０８０系しかないし・・・

東横線
9000系、1000系、5050系、横高Y500系、メトロ03系
田園都市線
8500系、8590系、2000系、5000系、メトロ8000系、東武30000系、50050系
大井町線
8500系、8090系、9000系
目黒線
5080系
池上線、多摩川線
7600系、7700系、1000系

現役車だと東急はあと3000系、6000系、7000系、メトロ9000系、08系、都営6300系、埼玉2000系か
6000系、7000系辺りは売れそうだけど3000系はやや地味だからな

3000はハイパーモデリングに作例出てたよね。何がベースだったかな…
ところで7200キットに2種類ある渡り板なんだが長方形の方って何に使われてたんだろうか。
実車は丸みを帯びた方ばっかだな。

>>113
3000はエッチング板自作だったと思う

205キットをベースにして○和氏、つね氏がそれぞれ作っていたな。

>>98,106
俺大杉。w

>>113
広幅貫通路との連結じゃネ?

>>113
四角い桟板(渡り板)は上田電鉄譲渡車に使う物。

>>94
昔クロポでアソートセットがあったんだがな
発売直後の話だったっけ
今は無き大山総本山で袋詰めやってたよ

>>117
なるほど…ありがとう。

AGUIで7200って番号の前頭部分がうpされてるのを見つけた。
どうみてもアルミ車じゃないからモックアップだろうがそんなもんあるなんて知らなかったわ。

>>119
あれは元住吉の教習所にあった、乗務員訓練用のやつ。
背中合わせに8500だかなんだかがくっついてたけど、今は5050のやつになってた筈。

突然すみませんが質問でし…

今、田園都市線の8500系の中間に8000系の先頭が入っている時代のものを模型で作っているのですが
その時代の資料が見つからなくて苦労しているんでつ…
１、8043Ｆ8144のダブルパンタ撤去跡の配管

２、田園都市線で走っているときの8000系側面幕の表示（何を出して走っていたか）

３、8000系のジャンパ管追加部分

ご存じの方いらっしゃいませんか？

参考までに編成図
8517-8222-8043-8044-8144-8617

改めて振り返ると、見事なキセル編成だなｗ

がんばりが感じられますがね…；；

とりあえず一つだけ。
登場時の8000系の側面表示機は行灯式の種別表示器で、
行先幕になったのは東横線転属後だから、田園都市線時代もこの行灯式でいいかと思う。
表示内容は、[快速　急行]で片側ずつ点灯させる物だった。
各停の場合は真っ黒（うっすらと文字は見えると思うけど）。
ちょっと細かいことを言うと8000系の方向幕は幅狭が特徴だけど、
あれは電動の幕装置を取り付けたために幅が狭くなった物で（だから表示領域が左に寄ってる）、行灯式時代はもう少し幅が広かった。
それでも8500系のよりかは狭いけど。

>>124
ありがとうございます

一応側面幕の小型化はしたんですが
専用のシールがなくて…

GMの８０９０キットを組んでいます
黒動力を入れようとすると、車体が膨らんでメタボになってしまいます…
削る箇所は動力ユニットの説明書に書いてあったと思うのですが、なくしてしまいました
車体・動力のどこを削ればよいのでしょうか？教えて下さい

>>120
そうだったのか。知らなかった…

8000系は行灯時代の表示を見たことがないな。
小田急5000が登場時に装備してたやつみたいな感じかな？「急行」と「準急」が出せるやつ。

8000系の行灯式時代の写真がなかなかないんでつよ…
是非一度お目にかかりたい

俺も生では見た事ないんだよな…。
とりあえず8000系パンフ復刻版に写真があったので載っけてみる。
でも白黒だから、色がついてたのかそのまま白黒表示だったかはわからない。
ちなみにコレの左側が「快速」
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/313.jpg

新玉川線乗り入れ改造時に側面の表示器は電動方向幕へ交換されている。
鉄道ファン1979年11月号に写真付(床下はつぶれ気味だが)で解説されていた。

ところでだいぶ昔に果糖から発売予定があったのって８５００だっけ？

>>129
快速が橙文字で急行が赤文字、だったと思うけど…

>>126
カットするのは車体側、リブが三分割されてると思うけど真ん中を残して両端をカットする。



ガンバレ

>>121
確かに8500に1両だけ8000系が入ってる編成があったな。
側面の行先幕は、8500系より8000系のが幅狭い。
各駅は黒地に白文字。
快速は、「快速」の部分が橙地に白文字で行き先がその反転だったような。

で、快速の場合、8500系は「快速ＯＯ」と表示されていたが、8000系は幅が狭いため「快速」の文字が縦書きだった。

急行は、幕はあったが、運行されてなかったような気が・・・

遠い記憶のため違ってたらスマン

>>131
あと青ガエル5000もな。

今からでも遅くない。どちらも果糖から出てほしい?？

新玉開業時は、8033F〜8041Fが
8500の中間に入ったはず。
サハ8900の代わりがクハ8000で
デハユニットと共に封じ込め。
しかし、開業翌年位から中間車
を新製し、東横に復帰。
これが、東横初の20m7連、かつ
8000電動幕車。
中間封じ込めクハは新玉時代は
前面にIRアンテナ付けてたから
東横復帰後も穴を塞いだ跡あり。
しかも新玉時代は確かカラー
クーラーだったはず。
オイルショックによる、当時の
厳しい世相が窺える話です。

>>129
あんどん時代は、白というか電球色だった気がする。
東横急行は7000が主体の頃だったから朝夕しか見られなかったが
小田急というより昔の近鉄あたりの表示機が似てそう
昼は見にくかったかも

当時の田園都市線は乗ったことがないので快速はわかりませんが、東横線の8500系は行灯時代は急行が赤字でした。
7000系等の側面の急行サボをそのまま幕にしたような行先表示のない側面方向幕になったこともありましたね。
田園都市の8000系の話じゃなくてすいません。

>>126 です

>>133
ありがとうございます。早速やってみます

121です

みなさんありがとうございます
参考にさせていただきます

幌対応型の幌枠はパーツ集Bに入ってるな。

最近のキットに入ってるステッカーは決定版と言ってもおかしくないが快速の存在がほぼスルーされてるのが残念。
あとよく見たら「急-渋谷」の字体が変な気がする。

快速のみ別売きぼん

質問です。
いま伊豆のなつを作ろうとしてるんですが、ツートンの青帯をあまぎのデカールではなく塗装で再現しようとしています。

帯の色は何色がいいんでしょうか？
探しても出てこないんで教えてください。

>>141
気に入らないなら自分で作れば？｢快速 三越前｣自作したけど、側面なんか小さいからこだわった所でよくわからんけどね。

>>143
スプレーのやつなら秋爺にあったけど？

>>141
1000作った時に各停菊名が無くて難儀した

↑同感

仕方がないので各停日吉にした

>>126
俺も忘れちゃった。つか黒動力を使わないからなんだけど。
とりあえず、段差が低くなってる部分のリブだけ削ったらどうよ？

序からメールきた。東急9000系…2月に繰り下げ…orz

>>143
TS41コーラルブルー
TS10フレンチブルー

爺キット、8500を組もうと、資料を集めはじめたんだけど、
これって、床下機器、かなりデタラメなんだね。
かなりの、創意工夫が必要なんだね。＿|￣|○

>>149
もともと汎用品だしね
長すぎる抵抗器だけは直して使ったよ。後は気力がない・・・

某瓦礫メーカーのキットの説明書には「床下機器はGM自体がいい加減なので我慢して下さい」なる一文がw

ただ、いい加減でもプラで安定供給してくれる(というか床下機器出してる)のは爺ぐらいしかないもんな…

どうせこだわって並べ替えたり自作しても、走行させたら見えないし、実車を知らない他人が見てもわからないからなぁ。

結局苦労しても自己満足にしかならないから、最近はこだわるのやめたよ。
模型は屋根上が目立つから、屋根にこだわるようにしたよ。

ところで今年のヨコハマ鉄道模型フェスタは東急版鉄コレの発売はないのかな？

出すものあるか？
7200のアルミ車とかなら大歓迎だが。

>>154
こういうときこそ3608Fだと思ったんだがなぁ…

また7000系でもいいなあ。7200系なら発狂する。

旧3000系が出るとか出ないとか…

>>158
弘南、豊鉄のあの作り分けようからして、少なくともその名前では出ないと思われる。

>>158
江南＆豊橋じゃなくて？

>>158
鉄コレスレで話題になってたな。早売りのRMMに載ってたとか。

>>161
そんなもん載ってなかった。ガセ

>>144
>>148

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

GMと鉄コレの動力ってどっちがおすすめ？
ちなみに8500の10両編成

最近は質問厨の質すら落ちてきたな

>>164
漏れは鉄コレモタで作った
床下機器が面倒だけど…

でんてつ工房の9000を購入

カツミの8500なんかより出来がよくて感動！！！

鉄コレ動力と爺動力の違いがよく分からないような初心者には、
素直に組める爺をお勧めします。皮肉じゃなくて。
鉄コレ動力を使うには、幅合わせや床下機器の加工などが必要。

走行性能は段違い。走らせれば分かるよｗ

>>164
リゾート２１の動力アッシーパーツって出てないの？

漏れは単行〜４連くらいは富技・鉄コレの動力
長大編成は自慰、過渡、富技・富楠にする予定

>>169
出てるよ
台車が若干違うけどね。
あんまり数が出ていない気がする。

ディテール表現自体は過渡台車のほうが忠実。
ただし、外形大きめｗ

GMエコノミーの7000の説明書なんだが、中間電動車のイラストって間違ってるよな？
側灯がパンタ側のドア間についてるけど、「私鉄電車のアルバム」見てたら、反対側の
ドア間についてるんだが。

トミックスのモーターは走行が良いので
東急ＧＭキットの８５００系に使いたいのですが、
サイズは合うものなのでしょうか。
物理的に合えば、走行第一で実行したいのですが。

これじゃダメなの？
ttp://joshinweb.jp/train/tokyuu.html?ACK=TOKU

うーん、実はそれも考えてみたんだけど、どうせやるなら、
走行の良いものがいいと思って。

何万もするものではないのだから、自分で試せばいいじゃないか。

鉄コレモタの方がいいと思うけど…

9000キットは繰り下げなんだっけ　
公式仕事しろよｗｗ　

>>179
発売日前日まで東武30000の発売日を記載しなかった公式に
どうしろと

鉄道模型ってその辺りはどのメーカーも適当だよね
雑誌か序に頼るしかない・・・

爺の場合その前の近鉄5200でやらかしてるからね…

鉄コレの貨物セットをED30に変えた使徒いる？

鉄コレデキとED30は違い過ぎ。
ワールドの伊豆急ED25からなら楽だって。

楽というかそのものじゃないの？
でも売っているのを見たことがない。

俺は切り次いでデキタイプにしたよ

そういえば某ブログによるとﾃﾞｷ3021は御役御免になったとか…

ED30も全然動いてないから時間の問題だろうね

アント２台入れたのはそういうことか。

アントって何？

アント工業でｇｇｒ

>>185
そのものっちゃそうだが、色とかランプとか小改造が必要じゃ？
Nで3043（タヴァサ）、3021（あまぎ）、301（ワールド）と作って
恩田3兄弟揃えたかったが・・・間に合わなかったか。

一回季刊Nに恩田工場の作例が出たことがあったね。
まぁとんでもないタイプではあったが。

3043は東急とは公称していないけど台所からも出てるよね。

東急電鉄譲渡車シリーズって名乗ってるけど続編もあるのか？
水鉄とか北鉄が出たら面白いが。
http://www.tomytec.co.jp/hobby/tetsudou/kounan.html
http://www.tomytec.co.jp/hobby/tetsudou/toyohashi.html

あと、旧型車には明るくないんだけど、↑みたいに張り上げじゃないもののことも
青坊主と呼んでいたんですか？青坊主ってのは腰部にライトがある奴のことかと思っていたんですが。

あれっ、台所の3043って製品名なんだっけ？
両開きなんとかだったような・・・

>>193
張り上げ屋根、腰ライトは「海坊主」だな。
3600が「青坊主」だったかは知らんけど。

「シリーズ」か・・・夢が膨らむなあ

そうですね。
3000番台系列以降もほとんど譲渡されてますもんね。
旧5000、5200、旧6000、旧7000、7200、7700、8000、8500、1000
ほとんど夢は夢のままな気がしますけど。

>>193
ここはやはり定鉄をきぼんぬしたいw

定鉄は季節歳時で一回出てるベ
店頭でけっこう遅くまで売れ残ってたおぼえがあるんで
駄目元で探してみたら

　このスレには１６番で東急を楽しんでる方はいませんか？
東急の車両はカツミが一番多く製品化してはいますが、
再生産は一度もなく、車両を全然揃えられません。
オクや中古でも滅多に出ないし、手放す人が少ないのでしょうか？

レイルロードの8000系には興味ある
設計流用でN版キット出さないかな

9000系キット　2月中旬かよ・・・
5000系も伸びるのかな。

金がねえ
時間もねえ
やる気も資料も塗料もねえ

だから個人的には嬉しいｗ

>>200
16番はでんてつ工房の9000系を持っています。
でんてつ工房はカツミよりはるかに出来がいいです。

>>203
吉幾三ですかww

3000か6000を完成品で出してくれれば大喜び

>>203
あるあるwww
こんな時に連発されたらこまっちまうよ

>>206
もちろんどっちも旧の方だよな?

鉄コレで十分いける

3600は鉄コレ向きだとは思うが、通常版が出しにくいという問題が。
3450は人気こそ高いが、バリエーションが多すぎる。
3400とか3300は…うーん。

東急本体のは出しにくいので譲渡車なら許可が下りるという感じなんだろうか…
とにもかくにも電鉄本体から出た電車関係の公式グッズがやけに少ない気がする

次は90周年の時に期待

まぁ鉄コレのシリーズ自体、
事業者特注を除く通常ラインナップの多くは譲渡された後の姿を製品化してるしね。
（後は担当者の趣味）

なんかそろそろロゴが変わりそうな予感

TOMIXから旧5000系が出た頃は鉄道ファンを大事にしていたが、
社長が越村敏昭になってからは鉄道ファンを排除して、鉄道グッズに消極的だと
東急の本社社員が言っていました。

まあお金をちゃんと落としてくれるオタなんてごくごく僅かだもんね
中途半端にやって文句言われるよりは手を出さないほうが賢明とも言える

>>215
東横さよなら８０００系イベントを見ているとグッズは知らんが排除してるとはとても思えん…。

と言うより東急新6000のグッズを出しすぎだ

東横イベントの元住吉の踏切を再現したいと
思ったことが一時期ありました

>>215
東横8000さよならは、本社の企画ではなく元住吉電車区の企画。
本社はストライキを起こさないかわりにイベントを認めたとのこと。

元住吉がストライキ→運行しねーぞゴラァ
→長津田から車両&運転士貸出→ｳﾏｳﾏ




ないな…

色々聞いてると、今の社長ってのが諸悪の根源みたいだね。

レールファン東急の閉鎖を指示したのも越村だと本社の人間がいっていた。
阪急みたいに鉄道グッズで儲けようという会社もどうかとおもうが。

おっと、○武の悪口はそこまでだ

>>222
-223
デハ5001をちょん切らせたのもこいつ？
何かあの件は社内の派閥がらみとかいろいろあったみたいだけど

>>222
そうだけど何か?

模型の話は？

序よりメールきた

9000系2/13
5000系2/18

うわっ　連続かい・・・5000も延びればいいのに　
しかも甲種輸送と被ってやがる

アレ…？
過疎り過ぎだろ、コレ。

たまに盛り上がるからいいんですよｗ

5000の6ドア、ルーバーがシール表現…

>>232
それが自慰クオリティ

ほんの少しは期待してたけど、やっぱ塗装の仕様変更なかったね　
ここでドアの塗り訳されてたら「おっＧＭやるなぁ」って感じだったのに

今更やられてもかえってめんどくさいわww

ルーバーの手抜きは予想外だったわ…

ルーバー､黒のシールだから変に目立ってしようがない｡下手したらTOMIXのサハ208から改造したほうがいいかも｡これは塚ケテーイかな｡過去の5000系シリーズで実績ありだし｡

>>236
せめて暗いグレーで刷れよって感じだな。

宝町さんに補足パーツを出してもらいたいｗ

実物のルーバーは結構凸ってるよね
シール貼るぐらいならプラ棒で自作した方が良いかも

>>232-236
すいませんが、ソースはどこになるでしょうか？
見つけられないっス。

ソースはヨコハマ鉄道模型フェスタ。

>>241
�dです。
んぎ氏んとこにくるかな？
ルーバー残念。東武とのこだわりの差は、これいかに？＿|￣|○

ちなみに、今回の9000系のセットには2000系のクーラーはちゃんと付くのかね…

インフルエンザで横浜行けなかったからさorz

つくだろう。最悪つかなくてもあまりまくりなパーツだし

>>243
確認してみなっ！
ttp://joshintrain.tblog.jp/?eid=204422

9000発売日age

9000系､発売日になっても何の音沙汰もないから心配｡

芋には入荷済。
池芋は既に売り切れ。

その他店舗も残り僅か。

>>248
焦ったじゃねーかw
田無で余裕で買えたよ。

車番がｲﾝﾚﾀじゃなくｽﾃｯｶｰなのがとても残念だ…

なんでステッカーにしちゃったんだろうな

ステッカーだと貼ったところが目立つから、インレタの方がいいんだが･･･orz

特に前面部分ね
まあ前面は宝町があるからいいけど側面はなあ

６０００系弘南タイプを２連作ってもらったので
我家ではオリジナル８０００系に並ぶ勢力になりました。

>>248

遠隔地なので、序Webで昨晩ポチったが、基本は残10（自分が２買ったので残８）、増結は残７（自分が１買ったので残６）だった。
消えるの早いのか？

早い方なんじゃないか？

昨日横芋行ったら売り切れてたし。

秋爺で東急2000系増結5両セットが売っていたので購入

クーラーは2000系連続型のみ付属と書いてあるけど、
未塗装のステンレスクーラーが20個付いてきた・・・

>>255
そっくりそのまま俺にクレ

バルクパーツでクーラーあった？

>>256

土曜の昼の時点ではクーラー単品は見かけなかったよ

未塗装だしあのクーラー使わないからあげたいわwww

屋根にシングルアームつけようとしたら つけられなかった

5200系がもう一連ほしいのです
ほしいのです。

　 　　　 ＿,,......__
　　　 , '" 　　　　　ﾞヽ、/ヽ
.　　 /.　　　　　　 　　 ',./ヽ
　　 ,' 　 ,' /--ﾉi　ﾊ -､ｲ-┘ ,...、　　　／
　 .｜　 i　ﾚｧ=､ﾚ ,!=､ﾘ|　._,ノ/｀ｉl 　／　
　　.|　　.| .! ﾋ丿 　ﾋｊ.ｲイ´　 ﾊ　ｉl 　 　眞崎警報発令！！
　　.|　　.|｜''' ｒ‐-ｫ｛ {:::{　　 V　ﾘ 　＼ 　
　　从ﾊ,'Vﾍ'ェｰooｲ ｀衣√｀ヾノ 　　　＼　
　　　　　　i　 Ｙ::ｙﾍ＼,ｲ乍｝
　　　　　　 l　 !::::i:::Y´_/´
　　　 　 　ﾉ!　 |;;;;;;;;:｢
　ﾌﾟｯｰ＞/:::|二|::::::i::l
　　　　 /::::::｛_,_i｣::::l:::|

b;

秋爺行って2000系アソート買ってきた
棚に出てる在庫は残り５セットくらい


クーラー単品も売ってたけどスルー
更新クーラーは銀に塗られた状態で売られてたよ

更新クーラー下北に単品であった。秋爺は2000用とセットで売られてたのは見たけど単品あった？
あのクーラーで8500に付けて泡青帯仕様にできるんだけど、とりあえずスルー。

私の９０００はシャボン玉なので更新クーラーはスルー

俺の9000はスカート付きでデフォカラーだから必須

2000系アソート良いなぁ・・・
当方関西なんで買いに行けないし、日本橋爺はそんなのやってくれないし・・・

18日に5000系発売だけど、爺だから瞬殺なんてことはないよね？

金の都合で購入が4月くらいになりそうだけど大丈夫かな(´・ω・｀)

>>263
モーターと台車はどうなってるの？

>>269ちゃんと付いてるよ

>>265
つ8642F

2000系、欲しいけどお金が無い…
その前に7603Fを完成させないとな。

更新クーラーも9008Fと9010Fは付いてないよね

下北は売り切れ

>>270
Thanksです。
もう二つ聞きたいのですが…
・台車はDT50でしたか？
・あと台車とモーターは集電板には対応してないですよね？

それくらい自慰のサイト見れば分かるでしょうに・・・

先週来暴走して9000系基本増4編成分に今日また2000系用中間車2セットを買ってしまった。
9000系のリニューアルで興奮気味なのと先週からの酷いアレルギー性鼻炎で
頭がおかしくなったらしい

おかしいにも程があるｗ

昨日爺秋葉に行ったら2000系用中間車5両の他に2000系セット10両\27,000
更新クーラー、中間車1両セット、先頭車や中間車のボディのみ、
先頭車、中間車のボディ＋ガラス部品＋屋根付きとかもあった
今は発売当初で部品も豊富にあるから今のうちに多めに入手しとくのもありかも
過去スレ見ると後の部品入手に難儀した書き込みが多数あったし

>>278
東急９０００の中間パンタ無しボディは、床･台車･屋根付きの抱き合わせぼったくりセットしかないよ。
パンタ付きはボディのみも売ってるのに。
３両で６０００円のものがなんで１両で４７００円になるんだよ。足元見やがって。
アホか

連投ｽﾏｿ
ついでに言うとパンタ無しの屋根も売ってなかった。単なる品切かぼったくりセットへの誘導なのかは知らん。
パンタ付きのボディの配管削って、妻面のみ再塗装するから結構ですよ。ほんと作る楽しみイッパイだな。
今後ＧＭは二度と買わん。

>>279
あれ4700円もするんだ、値段まで見てなかった
俺が買ったのは2000系中間車セットと屋根ガラス付き先頭車だけだな
あそこに出てないパーツも発売直後の今なら頼めば出てくるのでは

9000系を買ったら、塗装変更したｻﾊ209とﾓﾊ208を編成に組み込むってのもアリだな
ｻﾊ9900とﾃﾞﾊ9500なんて称してさ…富のインレタと爺のシール使えば良いわけだし

更新クーラーだけって無いのね＼(^o^)／
しかもそれで1200円

>>282
9000に組み込んで田都転属、後期に製造されたので3000系ベースとか言う設定かｗ
205の方がしっくり来るかもな。

9000は部品の販売が腹立つな。パーツプロショップ名乗るな！って感じ。

>>283
件の抱き合わせ１両セットにもしっかり１２００円のクーラーセットが入ってますよ。
必要な部品だけ買えるから多少割高でもパーツ単体を買うのに、１両分で４７２５円という割高な値段のまま抱き合わせにする精神を疑う。そんな金出すなら３両増結セットもう一つ買うわ普通なら。
１００歩譲って単純に品切だったのかも知れないが、パンタ付きのボディ単品がたっぷりあって、４７００円のセットがパンタ付きだけ売り切れたとは考えにくいけどな。
便利なようにセットしましたみたいな売り文句も白々しい。何がパーツプロショップだ。１/３の量が３/４の値段になるとは恐ろしいプロ集団だ。

そろそろ中野人がでてくるかな？

田無だと増3は4400円位だよなwww

旧4+4キットを持ってる俺は素直に増結3両買ったが・・・
余ったP付1両はオクで売ろうかな。

5000更に延期したみたいだね。

どうせ延期するなら来月にしてほしい
9000系で暴走したから金ねーよ

>>284
いや、3000系ベースじゃなくて、5000系ベースだよ

田園都市線に移動する際、増結の２両が必要になった。
そこで今生産されているE231系タイプの5000系に白羽の矢が当たり、
追加製造が行われた

増結として製造された車輛のタイプはE231系800番台…
転属した9000系にあわせるため、簡易形のLED表示板を、車内扉上に設置をするなどのものに終わってる。
なお、9000系は、行き先表示版、優等表示、種別番号、
側面表示など、それぞれフルカラーLEDに変更された
ってとこかな？

長文スマン

5000系は6ドア2両セットだけ今日発売？
芋の入荷情報にあった

>>288
どうせならあと2ヶ月ほど延期してくれ

連投スマソ
ストラクチャーキットの詳細が来てたんだな
ttp://www.greenmax.co.jp/Product/structure/GM2101-2104_businessbuilding-fukinuke.htm

5000系の６打ァ車
秋芋に置いてあった
19：00現在

基本は24日　6ダァは今日か。　なにげ公式に画像うｐされてる

東急5000系、結構いいんでね？

今気づいた、ここは東急模型スレだったのねorz

氏んでくる

5000系に６ドアなんかイラネって人いる？
俺、イラネってほう

実車になら必要

5000系はスルーして3600形まで待つ香具師の数→

301人

>>298
実車的には必要な車両だけど、模型的にはいらない車両と思ってる
だからE231山手線が出た時は、6ドア車は買わなかった
まあ富207系とかに合わせたかっただけだけどね


でも買うのは東横線の5050&Y500 だけどな

6ﾀﾞｧ車、秋淀にもあった。お値段は秋芋と同じ。

更新クーラーは秋葉原だと他のクーラーと合わせて２コ１２００円だが下北なら２コで４００円

6ﾀﾞｱを昔の4両セットに入れてみたけど実車が組み替えとかしたの知らなくておかしな編成になってしまった。
6ﾀﾞｧが仲良く並んで埼京線みたいだ。
3両増結は最近見かけないしケチんないで買い換えるべきだったな。

爺完ってパーツだけ売ってないんだっけ？

>>305
秋爺だとセットバラしで1両単位で売ってたりするけどパーツは知らない

>>304
マジ？だとしたら秋爺はほんと腐ってるな。
パンタ無し中間車のボディ･屋根も下北なら売ってるのかな？。いずれにせよあんな足下見た商売してると、経営が苦しいんだなとしか思えない。

>>307
今日下北行ってきたけど、確かボディと屋根のセット売りで、先頭車だけは
なかったのを確認したけど、パンタの有無までは確認しなかった。
台車と床、床下機器は別売りだけど、集電対応の台車も別売りしてるよ。
虹編成のの中間車もあったｗ
クーラーは今日は残り少なかったけど、キットあけてパーツごとに
袋詰めしていたからまた追加されていると思うよ。

下北はボディ 屋根セット 屋根だけ ボディだけは売らない

今日秋川茶に、された尿の東急1000の金属キットが
８両８８００円、宝町の７２００が２両３３００円、
７６００が３両４５００円くらいで売られてた。

安いんだろうが作る技術が…

みんな5000はスルーなのかな？

おれも気になる5000の出来。

実車が好きだから10両2編成＋組込み用に6ドア2両×2買ったけど
去年の5050マイナーチェンジと同じでラインカラーが違うだけ

昨日下北行ってきたけど、5000系列のバルクは一切無し。
Y500のみ。

昨日秋爺行ったけど5000系関係のパーツはなし

グリーンマックスの製品買うの初めてなのですが、5000系田園都市線買ったお。
地元民ではありませんが、個人的に田園都市線が好きなので。

感想は「まあ、こんなものかな」と言うのが率直な感じ。
届いて開けたらモーター車のボディが外れていたという御愛嬌はあったが、
まあ、あれくらいは不器用な人間でも大丈夫。

今日、車体にアンテナ・ジュークボックス・避雷針・ハシゴの装着作業完了。
ただ床下のハシゴのパーツが白なのが目立つ。

このスレは「鮫」でNG登録しておくと気持ちよく読めるね。

3600は3月12日か。

ここで実車が６ドア３両化とかになったら笑えるｗ

5000、パンタグラフを過度のモハネ285用に換えたよ。
まぁ、デフォよりは繊細になったよ。これは必修だね。
やっぱ、値段が高いんだから、ドアのシルバー塗り分けしてくれてたら最高だったのに。orz
前照灯、なぜに、方向幕も光るようにしなかったんだろ。簡単に出来そうな希ガス。
余計なとこから光漏らしてんだからなんとかしてほしかったょ。orz
付属の遮光シールはダサイしorz
動力はやはり言うまでもなく糞だし。orz
前面シルバーは、違和感なくてグッド。
6扉編成は車両もマークもアクセントになって、これもグッド。
orz多いけど毎日世話になってる車輌なので気に入りました。
日記失礼。

田無でY500が60%OFFというので買ってきた。
まぁ数字だけ見ると60%だと？と思うんだが元が高いから
それでも基本増で14,000円弱、加糖の通勤車8両の3割引相当ってとこなんだよな

>>322
5050は対象じゃないの？

>>323
Y500だけ、確かに田無に限らずあちこちの店でY500が塚ってたのは気になってたが
今回田無は思い切った手に打って出たね
芋の正月セールで30パー15%還元だったから買おうかと思ったが待ってて良かった。

5050,Y500ともにあと1編成増備したいが
不況の煽りを受け財政難だから、増備したくてもできない
ジャボタベではないが、中古車あればいいが...f^_^;

まだY500あるかな？

>>326
Ｙ５００秋田無まだあったよ。
基本は俺が買ってあと２つ位と増結多数。あと４割引くらいの目黒線５０８０が基本のみ多数。
東横５０５０と９０００持ってるから欲しかったんだけど、Ｙ５００はどちらかと言うとキワモノっぽいから躊躇してたんだけど、この価格なら納得して買えた。情報�dｸｽ

5117Fに6扉３両組み込まれたってｗ

早速仕様が変わってGM涙目ｗ

>>329また売れるって喜んでるだろｗ

秋田無行ったけどY500無かったよorz

他店舗にはあるかな・・・

キット組み立て完成品に入札しまくってるtok***（新規）っていたずら入札だろ？
過去に似たIDで登録解除して逃亡した実績あり。さっさとBL入りしたほうが無難。

>>330ってことは今のうちに6ドア増結買えってことかよ…orz

>>333
初回のを2本持ってるから
6扉増結も2本買った。
吉と出るか凶と出るか…。

しかし10両中3両を６ドア化とは、田都はまさに地獄路線だな

東急のステッカーに「通特元町・中華街」の行先表示がなくて困る。

ステッカー足りないよなあ…
各停菊名とか快速とか
2000系で快速長津田作ろうと思ったら無いのな

各停菊名は切り貼りで何とかなるが…

自作だりい

Y500基本+増結、早速ヤフオクに新規出品(東京都から発送)してる奴がいるなw
さて、田無60%offでやっと捌けた物で、利益を得る事が出来るかなw

>>337
ステッカーあげましょうか？自分の編成、｢横サボ不良｣編成なので、同じの貼ってませんから余ってますよ。

>>338
東京在住で2編成分買ったけど俺じゃないよw

>>339
待てｗ
量じゃなくて種類の話だZE

｢各停菊名｣や2000に使える｢快速｣が無いよって話さｗ


旧仕様の9000キットにも快速が入ってないから泣ける

質はな、東急線全路線全部の形式をあの中にまとめるから省かれるのも多いよな
個人的には9000系用の50番台の運番とか、フルカラーLEDの急行押上行きとか欲しかったけど

どうしても9000を「通特元町・中華街」にしたくて、
側面の行先は諦め、前面の行先表示だけ貼って満足しようと思ったんだが…。

「通特元町・中華街」の運番もない！
しょーがないから運番も諦めて、07ゥでごまかした。

雪が谷大塚もない

「梶が谷」「たまプラーザ」もない

梶が谷ないたまプラーザないバスは東急バスだけ

>>345
池沼のくせにまだ2ちゃんなんかやってるの？

>>343
パソコン持ってないのか?

>>348持ってますが何か

さて、公式に田園都市線5000が、6ダー車、3両組み込みになるわけなんだか、
爺さんは、どうでるだろうか？
Ａ・また新仕様で10両だすのか？
Ｂ・良心的に限定6ドア車単品（クーラー2種付き）を発売
Ｃ・余りぎみの今回の限定2両セットを売るため何もしない。→6ダー車難民続出
さあ、どうなることか？

二代目「え？　また実物の編成が変更になったの？」
A「そうなんですよ。それで新たに単品を……」
二代目「売れんの？　それで」
A「いや……」
B「6ドア車1両、2両、3両が自由に組めるようにセット構成を見直してみては？」
二代目「いいよそんなの、無視しようよ。鉄ｦﾀってバカだろ？　こっちが何もしなければアホみたいに限定2両セット買って、
自分で組み換えるだろ。そのほうが売れるしさ」
A・B「そ〜ですね〜(愛想笑い)」

たぶんこうなるんじゃね。

だろうな

現行厨ウザ杉

だいたい現行にこだわったとしても､今回6扉3両を組み込んだ5117Fは模型のプロトタイプとなった編成とはドアが違うけど｡

将来12月までに既存の6扉車編成すべてを組み替える予定とのこと。
5107F、5109Fも対象の可能性がある。
将来の話だろ。

複層窓が組み込まれたら終わるよね
もともと5000はタイプだから今更どってことないけど

>>356日本語でおｋ

現行編成でも、登場時編成でも
楽しみ方は人それぞれ

その点、蟻さんはうまくやるね

悶太に熊電5000緑一色が定価でktkr!

5両セットなら買うんだがw

>>360
緑一色のでさえ貴重なのに5両なんて…。

５両セットも定価の倍でならｗ浜ぽちに２セットあるよ

>>362
それ半年以上不動の在庫だよ

そのうち１個は俺が３１０００で売ったものだ。

弘南3600系ってもう発売されたんだ
慰問に置いてあった

本家よりも早く5000系4編成を6ドア3両化した

青ガエル５０００系を６ドア車に改造した者は居らんですか

青ガエルじゃ5ドアが限界じゃね？

>>366
基本+6扉増結×４
バルクで２両×４
サハ８両余剰尾久回送？

すごいやら
バカバカしいやら


とにかく 乙
金持ちは豪快だなぁ…

8500系が廃車になる前に（実車を観察できるうちに）GMエコノミーで
再現編成を作りたいと思ってます。

GMリニューアル品の発売は今年の3月予定のはずなんですが
発売はされてるんでしょうか？あと出来ればリニューアル前の物でも
いいので手に入れておきたいです？

あと東急沿線で面倒見のいいお勧めの模型屋ってどこですか

>>370
情報が1年遅れてるのでは？
リニューアルされたのは去年の2月で8500系に関しては現在
増結はわずかながら見掛けるが基本は一般店ではほぼ売り切れかと
ただ確実な情報ではないが先週行ったGM下北沢に基本がいくつかあったような

>>370
横浜から少し足をのばして川崎のMACに行けばいいんじゃないかな。
レア物もたくさんあるし。

>>371、おっしゃるとおりでした
2008年3月発売でした。鉄ブーム再来でNゲージ復帰したもんですんで
業界動向に疎くてすいません。

>>372
ありがとうございます今度お邪魔してみます。

リトルジャパン祐天寺をすすめるのが先じゃね？

だるまやとモデルランド田中も忘れないでください。

川崎のＭＡＣって品揃え良いの？

結果良いみたいだけど。

>>375水曜どうでしょうかと思ったｗ＞だるまや

在庫は豊富だが一見さんには売ってくれないと評判の店＞ＭＡＣ

>>377
そうそう。「あるけど売らない」って言い方するんだよねあそこ。

そもそもﾎﾞｸが書いてる時点でネタ確定じゃないか。

>>379そう思ったけどきのうはアク禁かかってて書けなかった

>>377-378ありがとう。
ちなみに電話で在庫確認するとどうなるの？

>>379普通はそうだが、前に電話したときに品薄な在庫があったからね。
まぁ行ってないから他は分からんが。

この流れでなんだが8500系の基本、増結共に本日下北爺にて在庫確認。

南海6100系が出るのは既出？
ﾊﾟｲｵﾆｱ3台車だけ欲しい・・・有井はﾊﾟーﾂ分売しねーから
手に入れようがないんだが。

南海のパイオニア台車は似て非なる物だぞ？
AR21用TS台車なら分売歓迎だけど。

ご足労感謝です。
時間のあるときに行ってみます

>>384
確かに・・・調べてみたら、おっしゃる通り。
その流れで湘南電車「小田急4000ｸﾞﾚーﾄﾞｱｯﾌﾟﾊﾟーﾂ」なる
自慰と有井両対応のディスク再現ﾊﾟーﾂを見つけた。

再販された9000系で2000系にしたいんだが、台車って何を使った？

TS1004より近い形って既製品であるの？

TR235/DT50を使った作例があったな

>>388
自分で探せ馬鹿

>>390
俺が探してる訳じゃねーよ　屑

9000系キットの1両売り、スレの前の方で4,700円はボッタクリと言われたからかどうか知らないが
今日行ったら約半額の2,400円で売ってた

手すりの長さが2両とも鉄コレの位置とは違うのね…

>>394うＰ待ってるよ！

何か文が変だなorz
手すりの長さと位置が2両とも鉄コレとは違うのね…

>>395
完成したらモデルランドでお披露目する予定なんで、それまでお待ちを。

いつまで経ってもスルーを覚えられない鮫故ヒ素にワロタ

>>393
それでも何となく割高感がするけど、GMの価格としては相場並なのか・・

GMストアはパーツの抱き合わせ販売にセンスがなさすぎだな。
余る2000系クーラーを売りつけようとしたり、屋根板は車体とセットでなければ売らなかったり。
クーラーの種類を選んで買える下北沢は、アキバに比べればまだマシか・・

拝金主義者の魂胆が見え見えである意味面白いんだけど、あれでパーツプロショップと名乗られてもね。

リニュされた9000系キットでスカート無しの登場時は加工無しで製作可能？

新3000系以降は汚物

アキバ自慰に完成品9007Fグラデ帯先頭車2両セットがあった
値段はなんと12,000円

>398
避雷器別途用意すれば可能

>>400
そういえばあったな
たしかにエアブラシを使わないとできないが
12000円はどうかと思ったよ
しかも塗装はみ出てたしｗ

リニュ前にわざわざ中間車三両を犠牲にして9007Fを作ったのに、
実車はグラデ帯になってしまいました。
GMは9007Fの前面帯のデカールかステッカーを出して下さい。

くろま屋かどっかがインレタ出してなかったけ？

帯をシロート塗装しただけで1両6000円ｗそれでも買っていく奴はいるんだろうけど。
何十セットか作って価格を抑えるとかしない、あそこらしい足もとをみた商売だな。

9000系暴走厨ですが
あれから一月半、制作には全くの未着手ながら脳内構想のみが進んで
ついに部品が9000系基本増6編成分、2000系3編成分にまで膨れあがってしまいした

>>403
グラデ帯なら、新しいGMの東急ステッカーに入ってるけど、あんまり良い出来ではないよ。

>>407
9007Fの前面帯は貫通扉の部分にコーポレートマークがあるんだよ。

>>408
大井町線のマークも東急ステッカーにあるじゃん。

>>409
それは車体側面のマークじゃなかった？

鉄コレ弘南や豊鉄からつくりやすい東急3000系はなんですか？

>>411
3472、3553〜54、3601〜02、3607〜08、3671〜75、3772〜75
あと中間車改造するなら3251〜57と3364〜66
ドアとか連結面形状とかヘッドライト形状とかはいろいろあるから各自調査ね。
【参考】ttp://home.g03.itscom.net/tositaki/

ってこれだけじゃ不親切だろうから…
いちばん簡単にまとまるのは、豊鉄と弘南を各１セット買ってきて、
1輌目：豊鉄モ（前面方向幕削除、ヘッドライトを取付型１灯に）＋6弾小田急の台車で東急3553
2輌目：豊鉄クの車体（前面方向幕削除）＋弘南モハの屋根で東急3554
3輌目：弘南クハで東急クハ3670/3770形
の３連。実在しなかった編成ではあるが車輌機能上の矛盾はない。

>>411
3608-3772でこどもの国編成、3553-3554-3850形(車番忘れた)で池上線３両編成が一番作り易いのでは？

>>411-412
あと、手すりの長さや位置、エアータンクの配置もバラバラなので注意。
形態分類票でも作ろうかねぇ…

秋爺いったら９０００更新クーラーが、抱き合わせなしで４個８４０円になってた。
また７６００系歌舞伎３連完成品が４９８００円だった。

張上げ屋根の3850がノーシルノーヘッダでつくりやすいかと思ったものの屋根の深さや台車の特殊さで踏ん切りつかずです

3850はノーシル･ノーヘッダー
じゃないよ。
それは、ﾃﾞﾊ3800だけ。

>>416
3508と勘違いしてないか？

3800と3850東急製の台車（YS-M1とYS-T1）は、ＢトレのTR48がちょっとふいんき(ry
似てるかも…と思ってます

>>418
あーはい。3508でした>>412さんのリンク先見ていたら1両毎の写真で編成で探していたらこんがらがりました
YS1台車？は過去にタキの台車と東急TSとFS369のブレーキとDT33のバネを合わせたのをレジンコピーしたりしました
鉄コレにもつかえるかどうか…

海坊主ｶｯｹｰ(ﾟдﾟ)

8500系キット再生産してくれ

よしわかった

>>422
中間車5両セットならまだよく見るから先頭バルク+中間キットにすれば？

>>415
雛爺にも7600系3連の完成品が売られていたが29800円だった気がする。

小日本の祐天寺にまだあると思うよ
8500の基本

鉄コレ改造した東急3000系列がヤフオクに出てきているが、どれも高くね？

GMキットを旧塗装で出してるヤツは最落いくらか知らないがずっと回転してるし、写真無しで出品する奴もいるしでワケわかんね

>>409
今更だが、今はグラデ帯の貫通扉部分のコーポレートマークは車体側面に貼ってあるヤツなんだね。
前は「80周年」って書いてあるマークだったが。
9000の5両セットで、9007Fの製作を始めてみた。デカールを自作するスキルはないので、
そんなに出来はよくないがグラデ帯はステッカーのものを使ってみる。

>>426
手すり・ライト・配管はそのままか…

糖尿堂系列のあの店も出してるな。要らんけど

カシオペアってそうなんだ？
3両Ｍ無しの方ガンガン値が上がっているけど出品者の釣り上げっぽいな新規だし
旧塗装の5000円位なら欲しいがどうだろ

GMストアーで東急1000の分売ってやってる？
1010Fを作るために、パンタ付き先頭車の単品やら何やらが欲しいんだが…

秋葉原ではやってるよ。ほかは知らない。
ボディ+屋根+ガラスのセット
ただし先頭車の窓は別売りかも。

>>427
コーポレートマーク＝社紋だろ
ややこしいから正確に書いて呉

キットについてるコーポレートマークのインレタ分売キボン

>>434
それは大人の事情により不可

>>422
おれも一月くらい前8500系探し回ってた。
そのとき下北にあるとか教えてもらったけど
なぜか、手に入れたのは8050系。

営団8000系とか旧5000系とかもいいなとか
典型的な仕掛積み増し系

ヤフオクに8500キットでとる

>434
名刺に貼って東急グループ社員になりすます香具師がでるだろうからムリポ
ＪＲがそれやられてインレタ発売中止になった

>>433
それもそうだね。しかしあのマークは何て形容すればいいのだろう。
急行運転開始記念マーク？

>>437
それで抜け道として、クロポ7200キット買うと「予備」がやたらたくさん入ってる、と

>438
誤乗防止ステッカーかね
まあ大井町線マークでいいんじゃない

>>439
あれ台紙の表裏間違えて片付けたせいで次に使おうとした時に台紙に全部転写されてたことあったわ…

今更だが、電車市場のＨＰが俺には見える

爺青蛙に鉄コレ動力入れようと思ったんだけど
17mと18mってどっちがサイズ合うか教えて頂けたら幸いです

旧5000系 GM　でぐぐるといいかも

田園都市線沿線の店で、まだ８５００系基本が売ってるが…

>>437
だからJRマークは発売中止になったのか

>>444
どうもありがとです
かなり幸せになれましたｗ
m(__)m

宮田本を数冊読んでみたが、やはり3553Fのパンタ周りの写真は無いな。
3600あたりを参考にするしかないか…

オクのマイクロ5000を5200風味にしたヤシに吹いた
とりあえず東急マーク逆向きｗ

>>448
鉄ファンの08年2月号に3553Fの俯瞰写真が
載ってたような気がする…

>>449
顔がやさしいカエル顔のまま銀色にするとかなり違和感ｗ

>>450
�d
早速買ってきた。
やはり3554の配管はベンチレーターを迂回していたのか。

8500、再生産された？

秋葉GMのアソートで9000の配管無しを５両集めたキット昨日あったから
興味ある方どぞｗ

お、また店頭に復活したのか

>>453
秋爺で売ってるよ

>>456
情報ありがと
別の店で入手できた。

少し前に7200を組もうと思って、秋爺へ行って買ってきました。
早速組もうと思って、自宅やwebで資料を探してみたのですが・・・
意外なことに当時所属していた、編成表的な資料が全く見付かりません。
2+2+4の非冷房8連の東横急行を作りたいのですが、車番や編成などの
資料が載っている雑誌かＨＰなどご存じの方、教えていただけないでしょうか。

あげ

>>458
ピクの77/6増刊（335号）東急特集に載ってるよ

2000系と8642Fの床下撮りたいんですが、藤が丘退避を狙うのが一番いいですか？

>>458
「東急 車両の動き」でググれば分かるかも。

>>458
鉄道ファン79年5月号の東急のステンレスカー特集には、昭和53年12月現在の
編成表が列車無線の有無も含めて載っているよ。

>>460
>>463
どうも有り難うございます。編成表自体は>>462で教えてもらったサイトでも分かりましたが、
今後の勉強のために探してみることにします。

>>462
すごいＨＰがあるんですねぇ。なかなか自分では見つけられなくて困りました。
どうも有り難うございますした。

>>461
高津や二子新地は？

新３０００を出してくれ。

>>465
停車時間長いほうが撮りやすいと思いまして。

下りはそっちでとらざるをえないと思いますけど。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d94620393
これって実在した編成？

3600でノーシルノーヘッダは無い
3500か3800だな

>>468
実在しない。そもそもノーシルノーヘッダー＋張り上げのクハが存在しないし、
ノーシルノーヘッダー＋張り上げ＋運転台付のデハが２輌連なる編成もない。
>>469
3600で張り上げ屋根は無い、な。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1239274654/
近鉄模型スレッドより。

Tバック1000系（池上・多摩川線仕様）が近鉄の子会社の伊賀鉄道移籍らしいな。
それにしても上田に次ぐ第2弾の1000系譲渡となるけど、意外にも三重県に元東急の車両かよ…。
想像つかん。

>>471
今更ageてまで貼ることでもないだろ…。

>>469
3600形は、3601〜3608の更新車がノーシルノーヘッダー
だったような。
張り上げ屋根になったのは、3500･3650･3800･3850。

>>470
ノーシルノーヘッダー＋張り上げのクハとか、
ノーシルノーヘッダー＋張り上げ＋運転台付のデハが２輌連なる編成って、
そもそもどれの事言ってるんですか？
オクに写ってたのはノーシルノーヘッダー＋張り上げのデハ＋サハ＋デハ
にしか見えないんですけど…。

誰かベンチレーターにも突っ込んでくれ。

>>473
3601・3602・3607・3608がノーシル・ノーヘッダーね。
張り上げ屋根は合ってるが。

>>473
そうだった。スマソ。

ベンチレーターもそうだけど、
中間車を無理に張り上げ屋根にしなくても、
3507-3254-3508の編成ということにすれば、
2両はノーシルノーヘッダーなのにねぇ。
もう1両はオマケってことにして。

レスどうも
昔のは知らないのでどんなもんかと
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e87534804
こっちは実在？

>>476
今も長津田に居るじゃん

>>473
おお、サハに改造してあったのか。見間違ってた申し訳ない。訂正させてくれ。
実在しない。そもそもノーシルノーヘッダー＋張り上げのサハが存在しないし、
ノーシルノーヘッダー＋張り上げ＋運転台付＋窓下２灯のデハが２輌含まれる編成もない。

↑もっと簡単に言うと全車ノーシルノーヘッダー＋張り上げの編成はなかったってことだな

>477写真は見たことあっても本物は実見してないんで
>468はは利上げ屋根が揃っていていい感じなのはフィクションでしたか

>>480
張り上げでシルヘッダー付で揃った編成ならあったんだけどねー

全車ノーシル・ノーヘッダーで、3両中2両が張り上げ屋根の編成なら実在したが。

>>482
3800の更新前？

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d94620393
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r54888379
色がかなり違うけどどっちが正しい？カメラのせい？

A君とB君の小田急（ｒｙ

強いて言えば上のやつが似てる

>>484
いい加減ウザイからオクヲチスレでやれ。

>485蟻が�dあと2時間検討してみる

昨日秋爺に行ったら9000系や1000系のB級品バルクボディーが沢山売ってた

5000円こえてしまったので入札できなかったorz

>>489
>>486の意味、分かる？

今年はGWにイベントやらないからつまらないな

>>490
ウインドシル、ヘッダ、張り上げ屋根の差異の話題なら、そう言葉で書けばいいものを、
それに乗じてオクのURLを貼ってまで必死に宣伝してるからだろ。

奥の宣伝>>484も店の宣伝>>488も何でもあり。
奥の宣伝だけに噛み付くのは何か理由でもある？
●●で○○を売っていた＝●●の宣伝だよね。

>>493
だから？　つーか何なのお前は。オクのURLを貼った奴を擁護したいわけ？　もしくは同一人物？

ヤフオクのURLを貼るのも、一度くらいなら別に構わないが、同じ事を何度もやったら
ウザがられるのは当然。しかもわざわざURLを貼らなくても、文章で書いても特に問題のないような質問。
>>492の言うように、必死な宣伝にしか見えない。

>>488を比較するのは全くの筋違い。オクの宣伝を必死にしている奴みたいに何度も同じような内容を
書き込んだわけじゃないしな。それにバルクボディの情報が欲しい人もいるんじゃない？
ヤフオクの出品物の情報は誰も求めていないが。

俺は>>488だけどあの書き込みが宣伝になるとは思わなかった。
3000形の話題ばかりだったからたまにはこういう小ネタでもと思っただけなんだが

>>495
サハ9700はあった?

>>495
宣伝とは言わないぜ。
>>464の言う通り、>>488みたいな情報が少なくなると情報交換としての機能がなくなってしまう。

オクの情報も書き込むぶんには構わないが、ググれば済むことだしURLを貼る必要は全くないと思う。

過疎っていたかと思いきや
今度は荒れてるんですかぁ
おもしろいスレなことでｗ

>>496
あった
P無し屋根は無かったけどな


ジャンク市うめえｗｗｗ
ボディだけで17両買っちまったｗ
窓ガラス一緒に買って\2000いかなかったぜ

ジャンク市あまりにもウマくてﾜﾛﾀ
9000に関しては冷房とライトケース以外全部あったと思う

>>497
ヤフオクで買うのも店で買うのも同じだろ。
ここは何か？グリーンマックスの店の話題しか書き込めないのか？

>>501
分かってないねぇ、まったく。もしかして、またIDを変えて書き込んでるのか？
何度もオクのURLを貼ったら、ウザがられるのも当然。質問はわざわざURLを貼るまでもないような内容だし。
ヤフオクで買うのも店で買うのも同じ、ってのは少々こじつけが過ぎるんじゃないの。
そもそも、ヤフオクは個人間の売買だが、店で買うのは違う。それくらい誰だって分かるだろ。

9000は窓ガラス無かったな…
1930頃

Ｐ無し中間ボディならガッツリまだあったけど

昨日行ってきたが、9000・1000の車体はかなり残っていた。
ただガラスは>>503のとおり。

書き忘れたが、ジャンクでなければ9000系の前面ガラスがあった。
これで長らく仕掛かり状態だった7915Fの製作を再開でき…そうもないorz

しかし昨日のキュアメイドは混みすぎ。

明日、我家で８０００系だらけの運転会を実施します。
来たい人は来て下さい。

場所　我家
時間　朝食後

まだ部品がランナーにくっついたままですが
参加できますか？

雨が降ってきたので延期します。
昼食後〜

ジャンク市でボディ買ったはいいがライトケースや屋根上の機器買い忘れた…
今日再訪したがバルク売り切れorz

下北爺に東急2000を作るための増結セットがあるって聞いたが、まだあるのかな？
秋爺や雛爺にはあるんだろうか？

雛爺には2000系向けの5両増結はあったよ。

８０００系のモーターを全車入替えることにしました。
グリーンマックス製のモーターを改造して、トミックス並みの性能にアップするのです

>>512
過度の伊豆急resort21動力に替えた方がいいんでない？

>>513
ﾁﾗ裏の話は、模型も運転会も全部脳内のお花畑の中だけの出来事なんだから、話に乗るなよw

1000系の貫通前面のパーツはどこに売ってるんだろう…
まさか秋爺かその周辺か？

ちょっと前まで秋爺にあったな
今は無いみたいだが

去年、浜松町で買ったがデハ1300が手に入らないから作ってないわ

>>515
ヒント：直販

直販かよ…
今1000系が８両３編成あって、何を狂ったのか全車TN装備させたからな…どうしよう…

ガレマニの地恥部たのしみ
8000の6次もほしいな

>>519
あまぎが出すみたいだが、車庫も出すのか。明日祐天寺に行ってみよう。

この間5200を買ったばかりで金欠なのに…orz

祐天寺の模型屋とナイアガラって何か関係あるのかな？
あんな近くで同じ趣味人が店出してるのも珍しい。


スレチスマソ

小日本は割と最近だけどナイアガラは20数年前からあるね

そういえば横浜のぽちに中古でガレージマニアの8000系中間車キットがあった。
ところでガレージマニアっていったいなんなんだ？小日本でしか取り扱ってんの見たことないしなあ…

>>521
あまぎのもあるさ。

>>524
あれずっと売れずに残っているな。

>>520
甘木のは前面だけのかな？
するっていと、爺ベースからだと7002Fはもとは全て中間車だから
実物どおりに側面の表示幕向きが揃わない罠

>>527
あまぎ…細部にはこだわらず、廉価に7000を作って雰囲気で楽しみたい人向け
車庫…細部までこだわった7000が欲しい人向け

あえて区別するなら、こんな感じかな。俺は特に細かい部分にはこだわらないから、あまぎのパーツを買おうかな。

>>522
昔は祐天寺小日本からもう2-3分歩いた先に鉄模の店があったんだよ。
あと、近くのレトロな幼稚園（折れがン十年前に通ってた）の門の前にC57の動輪がある。
なにげに祐天寺って、鉄な街かも？

年齢からして血縁でもあるのかと思ってしまったがww
昔また別に模型屋があったとは初耳だな。

東横線や田園都市線沿線、模型屋少ないと感じるのは俺だけだろうか？俺なんか同じ目黒区なのに自転車で20分かけて来てますww

>>530
そんな俺も目黒区南に住んでたころは、祐天寺の小日本は重宝しましたぜ

南だと近所に「雷王」があったけど
いろんな意味で行く気にさせる店ではとてもなかったかとｗ
今は洗足の自宅で商売してるようですが

東急エリアは神奈川方面は知らないけど、都内は割と恵まれてるほうなんじゃないかな？
いろんな意味で有名な店が多いけど

爺でも蟻でもいいから、8500系の完成品出してくれ！

俺は富からの8500系の製品化だな
先頭車前面脱着可にして、貫通窓も別パーツ化してると、致せり尽くせり

ＢＯＸ号と青帯、中間VVVF車辺りは蟻がやりそうだけど

GM8500は組むのも塗るのもそんなに難しくないよ。
むしろ8000／8500はキット形式で色々作れるのが楽しい。

GMキットは京急2000系前面の代わりに配管なし妻面入れて欲しいなあ…

爺でも8500系が完成品キットだったらライトや室内灯を組み込めるのに…

8500のキット買うと2000形のパーツのみランナーから取られてることがよくあるんだが
これは仕様ですか？

扱いが雑なだけだろ

>>537

仕様です
バルクを買うともれなく付いてくるからパッケージの段階でもぎ取りかな？

>>539
そうなんだ　模型屋の親父がセコい分売するためにもぎ取ってるのかと思ってたよ
っていうか四低の人ｗｗ

蟻から東急が出ないのってなぜ？

爺の専売特許があるのかね？

>>541
その話題をあと何年続けると蟻から東急モノが出るんだろうねえｗ

東急１００�l出資な伊豆急の模型は大量に出ている件について

>>529-530
先に関東の模型店スレに書いてしまったんだが、
「過去形」で書かれる店になってしまってたのか…。15年位前に果糖TR73用の集電板を買ったのが最後だ。
あのおじいさん、たまにしか行かなかったのに覚えててくれてて嬉しかったな。

｡･ﾟ･つд｀)･ﾟ･｡

>>530
たかが20分で何を言ってるんだﾁﾐは。

>>541
蟻が青ガエルをめぐってスッタモンダを起こし、東急から許諾を出してもらえなくなった。

みたいな、「電気をつけなくて命拾いしたな」系の都市伝説があるよ。

短パン削除

ようやく書けるようになったか
蟻もどうせ製品化するならばインレタを付けりゃ良いのにと思う

蟻から東急電車が製品として出るとしたら何が濃厚かな

蟻から発売となると、東急系でもメトロ8000や08が来そう。

実際、メトロ6000出るし。

蟻は東急出入り禁止になってなかったか?

>>531
神奈川方面で東横線だと

日吉→奄美屋
大倉山→モデルランド田中
白楽→だるまや
横浜→イモン、ポポ、ぞぬ、淀

だな。奄美屋ってまだやってんのかなぁ。あと東横からズレるけど大口に
のぐたんずほびぃがある。

>>550
みなとみらい→カツミ

>>549
それが本当だとしたら、爺の他に富があるな
過渡は製品の悲惨な事になるから却下

爺も5000系は８両を基本セットにして、増結を４扉と６扉の２両セットにすりゃあ良いものを

>>552
４扉か６扉の２両の２セットで選択式にすりゃあ―
だったな間違えた

>>552果糖の製品がどうした？
製品の出来は業界最大手だから満足だろうし

っ富ＨＧ

といってもあまり変わらないような…
出来より値段の差が激しい

>>555
でっていう

言いたいことが分からん。

まあ確かにＨＧでなくても良いかもね…
でも車番を変えられないのは…

お前が不器用なだけ

俺は素直に自慰の完成品待ちます（＾q＾）

ｶﾞﾚﾏﾆの湯たんぽが欲しいがカネがない＆マイクロが出しそうで怖い

ゆえに買えん・・・

マイクロは東急を出さないってのは、単なる都市伝説だよな？

>>561
そう思いたければ、そう思っといたら?

>>559
ひでぇ…

まあ事実そうだろうな
社番くらい自分で変えられないようでは私鉄モデラーはつとまらん罠

面倒だってのは認める
まぁとりあえず8500系の完成品キボンって事で

とりあえず8500用のインレタくらいは欲しい

>>566
宝町から前面のナンバーインレタは出てた気がするな。

考えてみたら8500のナンバーって400あるんだよな
8000全体からみるとおよそ680両弱
集約するとしたらバラの番号が必要になる

>>541
糖尿堂と蟻が犯罪を犯し、東急を怒らせた。

マジッスか
東京堂はあり得るが、蟻はどんな犯罪を？

>>570
釣られるな
蟻のほうの話は噂でしかない。
糖尿は6000系などでやった実績が有るから事実。

なんだ…本気にしちゃったよ…
じゃあ蟻の製品化も有り得るわけだね
どこまで製品化出来る事やら

>>567
前面は持ってる
側面のが欲しいの

>>571
糖尿が東急に怒られたのは1000のキット出した時じゃなかったか？
それで東急から許諾がもらえなくなったから、やむなく6000は弘前で、中間車は倉庫代用の廃車体で出した。

しかし蟻の、東急電車の製品化はまだだよな
とっておきなのか、それともすっかり忘れているとか…

普通に考えてたら蟻が東急を出さないのは不自然だしょ。
やはり何かしらモメたと考えるのが自然じゃないの

モメたって何に…？

…まあこれ以上言っても、推測の域から出るものではないから、
蟻から製品化してくれるのを待つだけだな
富からも製品化をして欲しいが私鉄の通勤車はまだ出てない

蟻の噂ってのは、確か2001年の静岡ホビーショーの頃に流れた。

青蛙の製品化を発表していて、そこに東急の社員が来た。
しかし、無許可だったことが判明。蟻は「熊本電鉄に許可を取った」と言ったが、それも嘘。
これが原因で青蛙は製品化中止、ポスターも回収された…

という感じだったと思う。

東急にも熊電にも出せなくなったから、ガクナンに出したのかな。

まぁ、「電気をつけなくて命拾いしたな」系の都市伝説ってコトにしておきましょう。

話の流れぶった切ってすまんがクハ3850って車体更新後も連結面は切妻?
写真いくら見ても普通の編成写真ばっかで(当たり前だが)なかなか参考にならなくてな…

5000系の6扉車がウザイと思うのは俺だけ？
買ったら、全編成を４扉にしたいんだが

>>581
つ「やふおく」

>>580
切妻…というか平妻(3650とかと区別する意味で)。
だから3370は両端で妻面形状が違った。

>>583
ありがとう。サハ3370の旧連結面側と一緒なのね。
今鉄コレ改造で製作中。

蟻にも問題があるが、TKKのK社長も鉄道ファン無視の経営方針だからな。
レールファン東急の閉鎖を支持したのもK社長だし。

TKKの株主だから、今度の総会でファンサービスの拡大を質問しようかな。

最近の書き込みが憶測の内容ばかりという。

…もっと模型造りの話題で伸びてるのかと思ったら
おまけに相変わらず糞コテは恥も知らずに知ったかぶり
目も当てられないなw

鮫は出入り禁止にすべきだと思う。
糞KYよりウザイ

>>587
KYよりマシだろ、てかまとも

目糞鼻糞だ罠
だいたいこんな板でコテ名乗る奴にまともなのがいると思うか？ｗ

>>589
ここにいるぞ！



頭がおかしいのが

>>588
鮫がどこ行っても嫌われるのは、
ここや♪みたいな公開掲示板上で馴れ合いばかりするからだろ
そういう意味じゃKY並のレベルと言われても仕方ないねぇ。

あんなんがもうじき社会人として出てくるのかと思うと悲しくなる

僕はこど○の○線スレ以外では馴れ合わないよ
VIPじゃネタコテ扱いです

>>589
失敬な！　ﾎﾞｸは至ってマトモだぞ。

ほんの少しおちゃめなだけだ。

糞コテが涌き始めたおｗｗｗｗ

呼んだ？

質問！1000系を全車（3編成）BMTN化させたんスが
大丈夫ッスかね？

>>596
頭の悪さハンパねぇっス。

8500系の完成品ﾏﾀﾞー

>>598
GMキット＋Bトレステッカーで8637Fを製作中の俺にしてみれば、
当分は出ないでもらいたい。
蟻ならノーマル・シャボン玉・音楽箱でバリ展して出しそうだから絶対やめてほしいw

中間VVVFもじゃないの？
蟻は変わり種がお好きだし
―でも、中間VVVFにも先頭のライト点灯の準備穴を空けて欲しい

ネットで7700を作っている人をいろいろ見て回っていたんだが、
なんで前面のステップを付けない人が多いんだろう…

ぷっ
ステップとアンチクライマの区別もつかないような素人は黙ってろよ

どう見ても602のほうが素人

アンチクライマではないだろ

瓦礫メーカーとかでも7000や8000のアレをステップと勘違いして表記してるとこあるね

>>602
アンチクライマーが何か、ここで説明してみろや。

無知を指摘されて沸いてるのがいるな…素直に教えてくださいっていえばいいのにｗ
どうしてこういうどうでもいいことでいちいち喧嘩するのがヲタのよくわからんところだ

車体の反射の仕方を見てわかると思うけど、これ台枠の位置に沿うように取り付けられてるんだよね
本来の車両同士での衝突という事態より、これの場合は人身事故か何かが起きた時に台枠への衝撃を少しでも少なくするためっていうのが大きいんじゃないの。
まあ足かけとして使うこともなかったわけじゃないだろうけど、それだけが目的なら非更新車にも取り付けられてないと理にかなわないかも。

8021だか何かが廃車半年くらい前に祐天寺で人身事故起こしたとき、これが結構役に立って復活できたみたいだよ。

前にもこの話題出てたんだよ、8000の更新車の話の中だったかな
だから↑は8000中心で書いちゃったけど7700とかも基本的に一緒だよ

でも8500についてないのはなんでだろ？

>>602
×アンチクライマー
○アンチクレーマー

＞じゃないの
＞かも
＞みたいだよ
全部おまえの想像じゃないかｗ

グモ時の衝撃緩和という重要な用途なら、
それこそ更新・未更新の別なく装備されなければ理にかなわないね。

名称にかんしてはどうでも良いが
実車を改造してみるとわかるが台枠以上は骨を除いてステンの薄板なので、現状付いている所以上に取付るのは強度的にもオススメ出来ない
またボルトとシール又はスポット熔接で止まってるステンの曲げ材に衝突時の強度があるとも思えないが
ぶつかったらポロリといきそう

>>610
想像だと思うなら別にそれでもいいけど、だいたい名前がどうだろうが模型に関係ないじゃん。
糞コテは煽るだけだし・・・ってもしかして名無しで紛れ込んでんのかなｗ

>611
JRが103系にやったような、全体的に板をもう一枚貼り付ける改造ができれば一番よかったんだけど、
ＳＵＳ無塗装でそれやると見苦しくなるからっていう中での苦肉の策っていえばいいのかしら。

壊れたときにポロリととれるようにしとかなきゃ、万一衝突事故が起きたとき修復できないからねぇ・・・
8000みたいな古い電車の前面パーツをよく見るとわかると思うけど、どのパーツも交換が容易いように作ってあるのよ

その考えを捨てて、もし壊れたら前面まるごと取り替えちゃおうっていうさながら模型みたいな方式にしたのが5000系
どっちが効率的なんだろうね

また変なのが居ついちゃったなぁ…

ステップうんぬんより
自分で作りもしないで文句だけ言う>>601は何なの

>>614
話そらすの下手だねぇ。

＞名前がどうだろうが模型に関係ないじゃん
だったら最初から>602みたいな書き込みするなよ…

>>612
つまり、機能も関係ないし、形も関係ない。
だから、模型化にも関係ないってことですね、わかります。

>>616
ん？俺602じゃないけど何か勘違いしてる？
ただ前にも同じような話題が出てたの覚えてたから>>606に答えただけなんだけども
どうしてこう荒むのかねこのスレは？？

>>618
問.このスレがなぜ荒むのか答えなさい。
�@ﾁﾐが書き込むから
�AID:SMFRvpcxが書き込むから
�B>>607みたいな書き込みがあるから

好きなのを選んでくれ給え！

>>619
�C(´3`)ノNesaru ◆OThdW2e2bsが書き込むから

�Cに一票

つうか早く9000系を買いたい…富のキハ58グループが待ち伏せてるから、購入は先送り…orz

これはよいｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ。

まだ東急9000クーラー分売してたりする？大井町8500作る上でクーラーだけ買い損ねちまったorz

秋自慰や下北自慰にならある

>>624
情報サンクス。
今週末にでも行ってみるか。

GMは早く新6000系出して欲しい。

出さないなら、蟻と東急が仲直りして欲しいね。

むしろクロポあたりから初代6000系出して欲しいね。
人気なさそうだけど…

貫通扉の1000系が欲しいな
3両セットの手頃なヤツ

クロポで出してくれると楽なんだが特定編成のみだとアレだよなあ

IDにとても混んでて困ります出た記念

>>629
蟻からの製品化を期待するとか…
蟻ならばやりそうだしね

今思い出した
小田急3000系の一次車なんてのがクロポから出ていたけど、アレなんかで良いんじゃないかな？って

>>632
のは東急1000系の貫通扉車のことな

>>631
蟻はパスｗ

やはりＧＭから出して貰うしかない
富みたいな前面交換可能のパーツみたいに―無理か…

そんなのあったけ？

富であるのは211系、415系と209系、E501系だな

そういうことか。
GM5000発売前はみんな209のボディにＢトレ前面つけて自作してたな。「前面なしＢトレ」なんてのも売られてたり。

新6000の製品化はBトレが先かな。
GM新5000と組み合わせて、わりと満足いくモノが作れそう。

ドア窓の処理方法も考えた。試していないけどｗ

>>627
大岡山の某レンタルレイアウトで、旧3000・旧5000・旧6000・旧7000・8000
を走らせてたら、見学のガキがまったくわかっていなかったorz

>>640
仕方ないさ7000以降はともかく、3000、5000、6000なんて東急線で走ってた
の生まれる前なんだろし

写真でしか見たことないぜ

実際に見たのは渋谷のリアルBﾄﾚと東急車両の保存車くらいだ

>>641旧７０００を知ってるのって随分おっさんだろｗ

7000系は同じ外見の7700系がまだ現役で走ってるからな

8637持ってって小田急と間違われたのはショックだったなあw

漏れの3608Fがアップを始めました

3600ｷﾀﾜｧ

鉄コレスレより
http://rail.hobidas.com/news/info/article/102285.html

予想通りだな、やらないわけ無い。

これ豊鉄1730形の色違いか

>>650
豊橋よりはコーマンだろ。

>>651
弘南のは非貫通じゃなかったか？

この組み合わせで出されても…
まあいいか、3553Fなんか出ないだろうし。

。

秋葉グリマで2000系2連キット売ってたけど、実在すんの？8000系前面ついてたから8000系2連にしろって事ですか。

>>655
しない

8000系ってお前ｗｗｗｗ

>>655
誤爆だろ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230444678/724

そう言えば1014〜1018までの編成って暫定的に4両編成で走っていたんだっけか？

走ってた
92年だったかな？
旧7000を押し出す形となった。
翌年池上に取られた感じで、
当時はショックだったが。
もっとも代わりが7200だったから、
それはそれで良かった。

で…では編成ってか、目蒲線の時の編成は

←目黒
1014ー1214ー1364ー1314

↑これであってる？

話切ってスマンが、鉄コレ3600ほか、
張り上げ海坊主にするのに、ライトユニット何かパーツある？
クロポ7200のバルクパーツ手に入ればいいのだが。

普通にGMの3700形キットを買えばよかろう。

>>660
いいや、暫定４連は…

←目黒
1014−1214−1219−1314

1015−1215−1220−1315

1016−1216−1221−1316

1017−1217−1222−1317

1018−1218−1223−1318
この組成で新製投入。

追って、19〜23Ｆ用の先頭車を新製。
なお余談だが、これらの編成のオール３連化は
元住吉で行われてた。

>>663
そうだったのか。情報サンクス

グリマ東急3700の動力って鉄コレだと18mがいいの？
鉄コレの東急は17mだよね

ラーメンつけめんﾎﾞｸおーめん。

>>665
ＧＭ動力だと18m指定してるから18mでいいと思う。

>>665
ttp://www.geocities.jp/lm328i/GM_tokyu3700.htm

土曜日に電バスに行くけど、
電バスなんて高津に有った時以来だな…

皆さん
明日は何時から並びますか？

もう並んでるよ！

本当に欲しい人だけが並ぶならそんなに遅く行っても大丈夫だと思うけど…
最近は転売する人が居るからね…
あまり早朝は駄目だろうけど、
どんなに遅くとも8時に着くようにするよ、
まあ…早く着いても騒がないようにしましょう

3600は車番印刷済みなのかな？
グリーンの2連というとこどもの国で走ってた3662＋3405ってイメージだが
3601＋3671ってどこ走ってたんだ？3連ならいたような気がするが。

>>673
この２両だと田園都市園線開業、昭和４１年当初の鷺沼〜長津田（大井町〜鷺沼は４両編成）
だけどこんな編成があたっかどうかはわからん
それに致命的なのは車紋がTKKではなくパンツマークってとこだな
こだわるならこの２両じゃ無理

トマトマーク、温泉マーク、パンツマーク…
東急マークのあだ名っていろいろあるね。

只今60〜70人しか並んでない、
これは明日も販売か？

浜ぞぬフェスティバル組が多いからこれから増えるでしょ

まだ売ってる？

なんかレジの人少なくして、わざと回転遅くしてる気が…
コミケみたく転売ヤーループ対策か?
この調子で完売は無理、明日の分を残すつもりだったのか。

まぁ入場券に印入れてループチェックしてたみたいだから、
対策「らしき」事はしていたんだろう。
俺が買った時（13時）にはもう印付けてなかったが。
バスコレの様に初販は電車市場通販、あまったら電バスでも良かったんじゃないかなぁ。
売店に電車市場から助っ人が来てたわけじゃなさそうだし、電バスの中の人だけで回させるのは酷な気がするｗ

3600

電車市場は２度有る事は３度有るで次の電車市場の鉄コレは8000や6000または旧5000を期待したくなるな､
(8000はバリエーションが多すぎるか?)

>>682
5200を４輌セットで

>>683
いや、5200は5両編成のセットで！

>>684
おぉ、そっちの方がいいな！

今まで4両以上のセットで出た鉄コレってあるっけ？
そういえば5200って事故か何かで先頭の顔が2両で微妙に違ったよね…

7000みたく先頭＋中間２両セットで２箱買い推奨。

初めて7200系を買ったが、幌が壊れやすいのは仕様か？
久しぶりの未塗装キットだったから、ヘタクソに仕上がってしまった…
しかし俺もモデラーなんだなと実感

電バスに午前中行ってきたが売り切れ？と一瞬思うくらい人がいなかった

>>684 そんなモノ出されたら、
とんでもない事に成るよ…
もしヤルとしたら２月のランドマークのイベントかな？

>>687
中間車のパンタどうする？

そこで製造：トミックス、販売：東急電鉄の湯たんぽセットですよ。
ついでに5000も再販。

その可能性が０に等しいから鉄コレに期待するんだろう？

あの企画も今だったら鉄コレで出てたろうな

>>692
産業遺産制度認定記念として、
東急車輛鉄コレ特注品として電車市場から出ると思ったんだけどな

>>694
完成品でなおかつネ申の出来で出たことに感謝だね
現在は転売屋の餌食になっていて残念だが

蟻からは未だに製品が出て無いけど、伊豆急だったら許諾出るよね。
8000系やってくれないかな

>>686
> 事故か何かで先頭の顔が2両で微妙に違ったよね…
5202は前面いちばん下のコルゲートがなくなっていた。77年のことだそうだ。
もし鉄コレで出て、5201のいちばん下のコルゲートがシール表現だったりしたらw

>>688
おれも不器用だから幌だめにしまくったよ…
真っ二つになったのが多かったけどタミヤセメントでくっつけて頑張った。

>>698
でもああいうキットって作り始めるとクセになりそうに
ちなみに赤帯は面倒なので帯無し
本当に久しぶり…もう４年ほどキットはやってなかったな

鉄コレ東急3600のヤフオク出品が少ないような…

なんで旧5000が出せないの？理由は？
昔三宮毛糸屋に外箱が色褪せるまで残ってたの思い出すわ。買っときゃ良かった。
ちなみに今\59800でヤフオクでてるから好きな奴買えば？

>>701
オレは新潟出張のとき、町の名もなき模型屋(おもちゃ屋)に偶然5000がいて、
2編成目で定価ながら衝動買いした。
帰りの空港までのバス代しか残らなかったから、昼食を我慢したのを思い出す。

（´‐`)ﾉ５０００定価っていくらだったの？

24000くらいだったかな？
当時カツミのデヤと富の大井町線の5000系を宣伝したチラシを配布してて何枚かもらったのに見つからないなあ…

>>704
何か送料込みで27045円とか、そんな細かい値段だった覚えが・・・・・。
今思えば良く金出せたな自分・・・・・・

定価は２７０９０円です

>>706
おう、そんなに高かったか…
横浜のぽちに5万円台で売ってたなあ。

>>707
卸値も相当なものだったらしく、値引き販売している店の殆どで消費税分位しか値引き出来なかった筈。
それが理由かどうかは知らないけど、芋では取り扱わなかった。

当時、いくつか模型店回ったけど値引きできないってところが多かったから
結局一番近い地元駅で購入したな

次のJNMAにて宝町からこんなの出るらしいけど・・・

ttp://www13.plala.or.jp/t-t_inmt/TTP260ABCD.html

しかし6扉車だと一体どれくらい時間がかかるのやら…w

（´‐`)ﾉ５０００は蟻がすごく良心的価格なんですね
（´‐`)ﾉポポで２９８００でもそんなにプレ値じゃないんだ

確かに富があの値段なら、蟻が良心的に見えてしまうｗ

>>705
2セット買った過去の自分にびっくりだわ。w

旧5000系は富のカタログに載ってた時期もあるけど
東急から制作委託された企業物だからな

新5000系の田園都市線なら基本８両にして
4ドア2両と、6ドア2両の２種類に選択出来るのが良いな
俺だったら全編成オール4ドアにする

それなら基本セットのサハ5800とデハ5200を入れ替えて、増結を選択式にした方がいいと思う。
6扉3両編成も再現できるし

ならば7両基本セットにしてサハ4ドアとサハ6ドアの単品と2両増結セットかな？

>>710

情報ありがとう。
以前、CPCPでメトロ8000等の更新車用として
同類のパーツが出てたような…。
新5000系列後期・新6000用の縁無しドアパーツは、個人的に以前から欲しいと思ってた。
しかもサンプルは、４ドアの時と比べて、
側面ドア窓周りの表現が改善されている６扉車を、
わざわざ実験用にしたのね…。

宝町から出るドアパーツで新6000作ろうか検討中

でもあのスネ夫君みたいな前面どうするかだよな

>>720
昨年出したのを明日も売るかもね。

>>720-721
そのうちBトレから…

>>720
その扉だったらクロポからドンピシャなものが出てなかった？そっちの方が封入枚数は多かったように思う。

すまん、既出ね

8500、どこかで売ってないかね？

定価なら売ってるだろ

8500は再販予定だから,それまで待てば？

GM8500の先頭の側面パーツの金型にひびが入って生産中止という噂もあるけどね…

>>728
仮にそうとしても、何らかの形で出そうだな。

>>728,729
いいんじゃない？この際、初期車は生産中止でも…。
待ってればいずれ、鉄コレになって我々のもとに届くだろうから。


代わりに爺からは、後期車を『塗装済キット』として製品化してほしい。その際、限定で8634Fや8637Fが出たりしたら喜んでお布施致します。
いいかげん8090は、クロポで塗装済に出来ないものかなぁ。。。

以上チラシの裏

作る楽しみ一杯の8000／8500を塗装ミスで出すなんて愚挙以外の何物でもない。
8000なら前面赤帯の有無、8500なら各自創意工夫で後期車に仕立てる、今の時点で楽しみは山のようにあるじゃないか。

気軽に組みたい向きには嬉しいんじゃないの？＞塗装済み
創る楽しみは、製品形態に左右されるものではないと思うけど。

>>731
どうやら言葉足らずだったようだ。スマンね。
俺が言いたかったのは、最近の爺はなんでもかんでも『完成品』として出そうとする傾向があるように思える。(個人的には)
だから仮に今後、新規で製品化するにしても、せめて8500系後期車シリーズだけは、
『塗装済キット』までの範疇に留めておいてほしいという事。
爺で完成品になってしまうと、創る楽しみの余地まで奪われた挙げ句、
金額的にも気軽に買い足すのが難しくなってしまうだろうから…。

後期車か…今と同じ形態で後期車キットも展開してくれれば嬉しいなあ。
塗装済みはあっていいと思うけど京王6000系キットとかみたいに未塗装キットが入手しづらくなるのは勘弁。

東急8500系キットが定価で売ってるところ教えて

確かめたわけじゃないけど、祐天寺の
小日本や下北爺にはありそうな気がする。

>>735田園都市線溝の口の石原ボックスって店に売ってますよ。
夜９時までやってるから良かったらどうぞ（今日中に蒸発する可能性はあるがｗ）

関西の方の店なら余ってそう…

>>737
えっ？あのお店、営業時間午後８時までじゃ…。
確かに店頭で、8500のキットは
俺も見た覚えがあるな。

>>739そうだっけ？
前に８時以降に電話したら出たのでてっきり

利用しているネット通販のメルマガに、
東急8500系が7月下旬に再生産予定と出てたけど
本当かなぁ？

>>598
自慰板キットで十分
ひょっとするといつの日か黒歩で塗りミス板キット出すかも！？

>>742
しかし何を出す？
伊豆のなつ号も軽量車が入っているし。

>>743
オール軽量車の34F・37F・42Fなんぞを。

東急3600が中古2100円って安い？高い？

>>745ＧＭか鉄コレかで全然違うｗ
ちなみに鉄コレは定価２１００円。

（´‐`)ﾉ仮に６０００が鉄コレで発売されたらプロトタイプは何かな

鉄コレが2両1箱2100円。ヤフオクだと3000円位してんだけど何か違うんだろうか？

>>738関西はクロポ以外は全くない。

地域によってちがってくるからな。関東じゃ近鉄とか阪神のキットとかほとんど見かけないわけだし。

しかしまぁ、トンネルの向こう側の１００００系リニューアル車は、
新規金型で黒歩から発売かよ。
既存の未塗装板キットがあるにもかかわらずに。。
パンタ車の床下機器も新規に起こすようだが、これは東急８０００シリーズにも使えそうか？どう思う？

とりあえず8500キットもリニューアルしてくれ

>>751
とは言え、30000と楽しむのを勧めてるくせに、
光学系は非対応だもんな。

>>753
光学系は、後追いで製品化される可能性もあるんじゃない？
ただ、続編で東武9000リニューアル車を仕込んでいたらという前提だか…。
実際に東横に乗り入れてきたら、欲しい車種ではある。

Y000の屋根の配管をどうすりゃ見れるか
高架橋とかこどもの国線無いし

>>755
長津田出た直後にある橋の上からは？

>>755-756
長津田と恩田の駅舎からは�_?

たまに長検を越す橋のちょうど下に止まってるな。
今なら8500とかもウジャウジャいるから屋根の資料を集めてる人はぜひどうぞ。

>>755
つttp://yaruki30.exblog.jp/11489179/

3553F完成したよー
来月の電バスイベントをお楽しみに。

今オクに一人で富5000系を何編成も出品してる人がいるね。
それでも高値になってしまう辺りすごいのだが。

まさかのインサイダー・・・ねえか

>>761
熊電ですらもう1万か…

>>763
出先だからヤフオク見られないんだけど。
熊電も帯の有無によるでそ?
帯有りの方でも定価超えは不思議じゃないし。

>>756-759
みなさまありがとうございます

>>760
大変参考になります
ありがとうございますです
m(＿＿)m

鉄コレ3600、2200円で大量に売ってるところ見つけた

クロポが出す10000の床下機器とパンタって8500とか作るのに使えそう棚

玉川線の200出るね。

ペコちゃん製品化、記念age

うおおおおお
タルゴキター！！

何やて〜

MODEMOやってくれたなぁ。
以前、難しいと言う話はあったみたいだが
ちゃんと研究開発してたんだなぁ。

>>772だからこそ時間かけて採寸したとか？

>>773
採寸と言うより、車輪や動力等の機構系が難しいと言う話だった気がする。

>>767
PT71Cだよな？
パンタは３基入りで発売との事だから、
とりあえず買って転用後の9009Fにでも仕立てようかな。
しかし爺のシングルアーム、折り畳み姿勢等は改善されたのだろうか…。

ペコちゃんもようやく製品化されるか。続編が玉電150形でも同じく歓迎できる。

>>775　改善するんじゃない？まぁ、されていなかったら富のLSE用を使えばおｋ

遂に来たか…
応募すればよかったorz

>>775
下降時の姿勢より上昇時の姿勢を直した方が良くね?

モデモのペコちゃんの話題が集中の松屋だが、
DDFから桜木町のジオラマ発売。
10月頃、40000万円予価とのこと

>>779
四億円！実物大か？

>>780
そのうち39996万が東急の版権料です

>>780
高級レヂン製だから高いんじゃないかな？

>>776
>>778
そうだね。

松屋みてきた
4万円(予定価格)ね。

5両分の長さで、TOMIX5000がちょうど入るから、20m車だと4両かな。

版権は東急？横浜市？
版権が東急なら、東横線渋谷駅のほうが欲しいのだが・・・

画像ないのかな

RMMブログにちょっとだけ載ってる

東急東横線桜木町駅なら欲しいんだが高島町〜桜木町間の高架と高架下のアートがメインだからな

>>787
その場所、
若かりし頃に当時の彼女とイチャつきながら歩いた思ひ出の場所だなあ…
(遠い目)

東武10000系見てきた。
欲しいな…あの主制御器。喉から手が出るほど欲しい。
今まで形状の近いパーツがなかったのが不思議だが、これで悩みは1つ消えた。
抵抗器も「吊り下げ感」が出ていてなかなか良い。

あとはBS33だが、爺のパーツにあったっけ？

PT71C、上昇時の姿勢は相変わらずだなorz

富のパンタ買ったゎ

>>784
版権(笑)

東急8500、近々再生産予定らしいお

>>792
マジか！
今度こそ秩父を(ry

俺はインドネシアを(ry

8614F伊豆なつを(ry

8500はあそこまで売れてるんだから、クロポでもいいかから軽量屋根車作れよ

伊豆急8000系キットは実車の仕様変更のお陰で超タイプキットと化したからな
まだ8614Fキットにした方が実車に近い

こんな感じでクロポあたりから出そうだね
５両基本　大井町線用　東武10000のパンタ&床下入り
５両基本　田園都市線用　オール軽量車　
５両増結　オール軽量車
単品　軽量車
単品　張り上げ屋根

ついでに8615Fの青帯とシャボン玉、東急CATVステッカーも出して欲しい。
Ｂトレ流用はご免だ・・・

軽量車のエコノミーキットが出て8638F+8639Fの10両を製作する夢を見た。

8500の前面の車番って昔は銀色だったけどインレタとかってでてるっけ？

白ならトレジャーから出てるっぽいけど銀はないみたい。

そういえばトレジャーの軽量車用屋根使ってる人いるのかな？
自分は加工が面倒だから買わなかったんだが。

>>800
阪急とか東武、小田急、京急あたりで代用きくものないか？
私鉄の書体なんてＮサイズにしたら何処もほとんど同じような感じになると思うけど。

>>799
15の青帯ってあったん？

8635Fのタイプミスだろ
いちいち上げ足とるとことが厨房だなｗｗｗ

志村〜！車番、車番！！！

>>804
自分の間違いは認めようよw

>>804
35の青帯ってあったん？

そもそも8637Fじゃなかったっけ？

東急8500、また延期か？
7月下旬から8月上旬の生産予定のはずなのに、予約していた模型屋から
“再生産が未定になったので、予約を取り消しにする”とのメールが着たぞ

秋葉原リバティでキット組み立て品いっぱい売ってたぞ
ほしい奴は急ぎな

>>810
何がある？？
8000系列や18ｍ車はある？？

見た限りでは

7200
8000
9000
9000泡
9000虹
1000
1000N

があった
まだあるのかも。

明日は電バスで夏休みイベントが開催されるんだったな。
青い手提げ袋が漏れなんで、見かけたらよろしく。

ところで、このスレ的に「みにちゅあーとプチ」ってどうなんだろう。
3100が出ているみたいだが。

>>809
まじで金型逝ったのかもな

>>813
ゆで卵もって来たお

8500なら普通に2割引で売ってる＠千葉県内

電バス行って、鉄コレ3600購入してきた。
売店はとてもマッタリしており、買いやすかった。カウンター背後の棚にまだ山積みだったよ。
宮崎台に引っ越してから初めての訪問だったので、せっかくだから展示も楽しんできたが、一人で行ったため8090のシミュレーターや3456の操作体験に突撃する勇気が出なかったorz
しかし、場所の制約があるとはいえ、ペコや510の写真がきれいに撮れないのは残念。
カットボディの512は、外見がわからない配置になっているし…。
スレ汚しスマソ。

只今帰還。
やっぱ旧型車じゃ子供からの反応は悪いなorz
運転終了後にすぐ声をかけられて、その後モハ510はオフ会状態だったがｗ

漏れの愚作に目を付けていただけたのはありがたかった。＞817系氏他皆様

タイプミスしたので晒しage
「ｸﾓﾊ817-7◆QXABdbvs1s氏他〜」だった。

上がってなかった…

ttp://modelland.blog19.fc2.com/blog-date-200907.html

ＧＭに8500のバルクが大量にあったからそろそろ再販すると思うよ

つい先日まで品切れだった8500系の先頭車バルクが入荷してたな
再販は・・・期待していいんだな？

しかしリニュしてからコンスタントに再生産してくれるようになったな。
実車の両数も多いし人気なのかな？

デハ8500・8700の床下機器が東武10000系修繕車用に変更されていることを祈る。

8500系はリニューアル前から年に2，3回再生産→すぐに売り切れだったが
1回の生産でどれくらい作ってるんだろ？

電バスに3600ってまだあるの？

あるなら鉄への興味が芽生え始めた甥っ子連れて行ってみようかなぁ。

>>827
一昨日はまだあった。

今更ながら東急標準車体の形態分類表。
漏れは現役時代を知らなかったので断片的な資料から判断しており、
もしかすると間違いがあるかも。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_168052.jpg.html

落とせないんですが・・・

>>828

DLKeyを教えてください、お願いします。

>>830
こどもの国線色のTc
もちろん短いのや窓が小さいのではない。

>>828
拝見しました
3554のヘッドライトは「小」ではないかな？
あと3553の連結面屋根形状が示されるとよりよくなると思った

>>832
田奈写真館の画像を見る限り、3600よりは大きく見えるが…＞3554のヘッドライト
屋根形状は入れるべきだったな。他に何か作るべき項目があれば後でうｐする。

ん、今見ると「小」にも見える…
でも鉄道ファン2008年2月号の俯瞰写真では、結構大きく見えるし…

>>834
いずれにしても3554はほとんど（全く？）先頭に出たことがない車なもんで、いい写真が
ないんだよねー。
…3675、3366、3554、3607…の順番で、3607とは施工時期も重なってるから、シールドビーム
の可能性もかなりあると思うんだけど。

>>835
確かに時期的にはそれで良さそうな気がするんだがなあ。

3553
3672、3773(ここからヘッドライト「高」・平妻)
3772(ここからヘッドライト「中」)
3674(側灯が線対称)
3671(側灯は点対称だが配置が今までと異なる)
3673(ヘッドライト「低」、側灯は再び線対称になる)
3774、3775、3675(ヘッドライト「中」に戻る、ここから側灯は埋込・線対称)
3554(ここからドアがプレス無しに変更)
3607(ヘッドライト「小」、以下配管・手すりなどを除きほぼ同形)

別の部分で間違いがあったので修正版を製作中。
3674の側灯は砲弾だった。

トラムウェイのデハ80のキットを試しに買って作ろうと思って資料集めしているんだけど、
旧塗装（玉電カラー）で中扉にステップがあって単行運転のデハ80って存在しました？
いろいとろ資料を漁ったんだけど、中扉にステップがある写真って連結2人乗りのやつしか見つからないもので・・・

>>837
いろいろ調べていたら俺もそのキット作りたくなったｗ
おもしろそうだ

>>837
中扉のステップは「連結２人乗り改造の時に付けた」ものなので、基本的に
単行はないと思う。（まあイレギュラーがなかったとは言い切れないけど）

>>839
サンクス。
単行でやるなら中扉のステップを切り取らないといけないわけか。
バリエーション考えてたらたくさん買い込むことになりそうだw

懐かし板で話題になっていた鉄道ファン81年6・7月号が浜歩歩にあったので購入。

良いなこれ…
折込写真以外にも図面とか形態分類とか、さらには登場時のスペック表まで。
3472の俯瞰写真もあるから鉄コレの改造にも使える。
そして大型パンタ・BC乙の迫力に圧倒される漏れであった。

表にミスがあったので一部修正。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_169579.jpg.html

ここはコテハンの独り言日記帳スレになりました

改めて真3000系列を調べてみたら
配管(のクネリ具合)とか床下機器違いとか
些細の差だけどたーのしいねｗ

モデルランド田中の店長さん、この場を借りてお礼を申しあげます。

>>844
ようこそ泥沼へ。
3600全金は少数派だけど、1両1両の差異があるから調査していて飽きない。

>>845
よろしければ3508も仲間に入れてあげて欲しいのですが

尾久に海坊主のキットが出てるんだけど、ガレージマニアっでどこの会社??
ネットで検束してもヒットしない。。

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r57926338

ここでガレージマニアネタを振られると、
必ず荒れるような誘導が入るんだよね…

素性がバレるとそんなに困るのかな

確か「車k(ry」って名称に異様に反応する人がいたよね。

>>849
とりあえず糞KYは死ねよ

獲物は雑魚一匹だけか。

車庫＝ガレージマニア→漂流商事←あまぎ
　　　　　　　↑
　　　　無許諾製品販売＝東京堂

>>852
無許諾ってのは、東急から許諾を得ずに「東急××系」って商品名で出す事を言う。
ガレージマニアはそこら辺は十分に気を遣っているように見受けられるよ、商品名を見れば。
東急が許諾にうるさいのは有名だからね。

いつまでコソコソ隠れながら商売するのかな

そもそも必要なのかな

横浜のぽちにはガレージマニアの8000系の中間車キットがずっとある。
触られすぎてるのか曲がってしまってるけど…

>>853
湯たんぽとか書いときゃいいってもんじゃない。
あれはお前同様最低だ。

そういえばJNMAでどこかのメーカーが金属パーツで8500や8000の前面を売ってたらしい。
一般販売して欲しいね。

爺さん

>>857
じゃあ店頭でM崎氏にでも直接、それ言ったら？

言えないのなら、ﾁﾐは2chでわめくだけの口先三寸の弱虫って事になるねw

何様、こいつ…

>>861
ネ申様。

>>861
お互い様

事は全てエレガントに運べ、レディ？

しばらく見ない間に酷いことになってるな。
ガレージマニアと言えば、漏れの3856もそこの製品がベース(というかほぼ素組み)だが…

ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_172381.jpg.html

>>865
リストの改良乙です。
3251は晩年はYS-T1履いてたみたいだよ。

>>865
乙ですだ

弘南のクハ3773を幌枠を削らずに塗り替えようと考えたら3773・3671、
あるいは幌を付けてクハ3775ぐらいしかないんでしょうかねえ…

でんてつ工房の8090試作品みたけど割といいね。
でも、韓国の人件費高騰で9000よりさらに高くなるかもしれないとの話。

>>867
鉄コレの弘南3773は何故か側灯が線対称になっている。
だから、塗り替えるなら3673か3674。
さらに、3671は点対称といっても配置が異なる(両面ともドアを挟んで反対側)

わざわざ金型を使い分けたのに、何故こんなことになったんだろう…

>>862
Niceネサルさん！

コーヒー吹いたｗｗｗ

>>870
ネ猿自演かよ…

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>871
失敬な。ﾎﾞｸはそんなセコい手なんか使わないぞ。

>>869
なるほど…池上線に持っていけるのはないかと考えてたんですが3674がよさげですね
ありがとうございました

保守age

上の方で議論されてたけど、8500の軽量車屋根を再現するなら
8090のキットの屋根使うと、妻面以外ほぼ加工無しで取り付けられそうだったぞ。

>>860
口先三寸
口先三寸
口先三寸

舌先三寸だったっけ。

時々間違えちゃうほうが人間味があって逆に親しみやすさが出るよね。え、そんなもんハナからない？

>>878
人間じゃなくてサルだと思ってたw

>>878
このぉ〜うっかりさん（ﾎﾟｶ！

>>876
幅とか肩R開始点の違いとかどうなの？

糞コテのなれ合いほどイラつくものはないな

夏の暑さによるイライラを2ちゃんねるで糞コテに向ける事しか出来ないかわいそうな子が一匹いるようだなw

>>876
トレジャーの屋根は使わないの？

>>883

227 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/08/18(火) 09:40:31 ID:h1wTR7Vt
>>225
むしろ糞コテ相手に突っ掛かる>>218や>>222のおかげでスレが荒れているように見えるがな。

ネ猿ひでえ自演だな
これぞ本当のクズ
それに、お前に糞コテを排除する権限でもあんの？
お前みたいなのが「糞コテが来たらスレが荒れる」って煽るから、逆に荒れるんだよ。

これじゃあ無限ループだな…

トレジャーの屋根は高いよなあ。やっぱり201系か6000系の屋根がベストか…

>>881
俺もこの前発見したばかりだから1回組んでみないとわからないが、屋根幅は8500と同じだった。
肩Rも実際作ってみないとわからないけど、それっぽくなりそうな・・・って感じかな。
まあパンタ横以外にランボードが無いってところは実車と同じだから、自慰201の屋根を加工して使うより良いかも。

>>881
トレジャーのは高いからな。
安くて代用できるのがあればそれ使った方がいいでしょ。

東急8500系の再販ＧＭストア秋葉にて確認
やっとですか

>>887

発見もなにも、基本的に同じ型だし。

8090用屋根でさえ流用困難だからこそ、
トレジャーのパーツが企画されたんじゃないか？
個人的には、価格よりも配管工作必須な点がネックだが。

CPCPで配管モールド付きインジェクションパーツとか出ないかねえ。

ペコちゃんに備えて
40-800 ユニトラム 路面軌道基本セット V50
を予約した。

さっき8090の屋根で実際に組んでみたら左右に0.2mmくらい幅が足りなかった・・・orz
それを無視するかパテかなんかで埋められれば結構良い感じに組めそうだったが。
一応やってみたから結果報告しとく。

>>892
だったら元の雨樋下のとこに、
.2〜.3の板から切り出したプラ片か、
プラストラクトかエハグリのブラ材でもかましたら?

ブラ材…ﾊｧﾊｧ

今の東急新製品予定はペコちゃんしか無いのか？

>>895
鉄コレというゴミでも企画されているではないかしら？

>>896
ゴミでもいいから3450を…

>>897
できれば日車タイプを。
川車は出さないでくれ、漏れが作っている最中なんだ…

更新前3600を…

>>897-898
3450と3499の2両セット出してくれたら、
蟻のマヤたんとハァハァできるのに…。

>>895

っデハ80形 初期赤電塗装

,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　トンスル鵜飼が来たらスレが荒れたでござるの巻

携帯から失礼しますm(__)m


ちょっとお尋ねしたいのですが、ＧＭの3000系のキットに入ってるステッカーの東急マークを綺麗に円形状にカットできないので
革ベルトの穴を開ける為のポンチで切り抜こうと考えてるのですが、やった方はおられますでしょうか？

ポンチよりも、丸彫刻等のほうが使い易いと思われ

　　　 ＿ /⌒ヽ
　／ /　￣ `ヽ
/　 （リ从 ﾘ）,）ヽ
|　| |　 ． '　．Y |
| (| |　"　ヮ " | | 念願の東急電車形式集1を手に入れたぞ！
|　ヽ`>、＿ .ノ_ﾉ
|l　(⌒) [水] l
|l /| └ｎ/ｌ二二ｌ
ﾘ/ `ー`//東急/)

::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ、　　 :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::/　　　　　　　　　　　　lﾊ　::: : :: :::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
::::l　　　　　　　　　　 l　 /ﾉﾘ　::: : :: ::::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
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::l　　　　　　　　　　/ｲ/|　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
/　　　　　　　　　 /　||/ /￣￣￣￣￣７l::::::::::::::::::::
　　　　　　i　　　/_,／i!/　高知東急 /　l::::::::::::::::
　　　　　 l　 　 人　　/　　　　　　　 /　 /::::::::::::::::
　　　　　l　　 /　/⌒ヽ　　敗訴　　/　 /::::::::::::::::
　　　　　l　 /iｌ　 |　　 ）　　　　　　/　 /::::::::::::::::
　　　　　ll　l　i!　｀ｰ、＼＿＿＿ / ｎ/::::::::::::::::
　　　　　lヽ l　　　　|＼. ＼　　　/⌒〉::::::::::::::::

>>905-906
おまえらw

笑ろた

おれも笑ろた

おとボク懐かしすぎワロタ

苦心のネタもあまりに反応がない物だから
時間をおいて自演で反応という空しい結果で終わりましたか

>>911

なんでもかんでも自演なんですね、わかります

活白ってこれのこと？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/961.png

>>912
うける要素なんか何一つない
ネタ自体5年以上も前の物でAAも廃れたやつ、しかもいまだに〜なんですねわかりますって
ほんとにこんなネタで受けてるとしたら時代に取りのこされ世間から隔離されてるような人間だな

愚民たちよ、無益な争いはやめたまえ。

愚民ktkr

>>915
愚民代表として一言どうぞ

愚息のこと？

漏れは>>905以来書き込んでないぞ。
確かに>>906-910は自演っぽいが。

何か色々と間違いを見つけたので修正します＞表

ttp://up3.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel000016.jpg.html

パスは前と同じ。

>>920
毎度毎度、乙です

>>920
乙です！
ピクアーカイブスセレクション15によると一色塗り化の第一号は66年春の3469だそうなので、
3250の途中からは一色塗りで竣工した可能性もあるかなと思います。

9000系のキットどこにも売ってね〜！
と思ったら唐突にヨドバシに入荷してた

>>922
実はそうなんじゃないかと思っていたんだが、写真が見当たらずそのままにしていた。
少なくとも3253まではツートンだったようだが…
3256あたりは当初から緑だろうな。

>>924
アーカイブスセレクションの該当記事の前後を読んでも微妙なのは3254と55ですよね。

ホビーショップふぁひょほほほで
東急3600用の車番デカールなるものを千なんぼで売ってた…

しかしどう見てもMDプリンターで作ったようなチャチな仕上がり

見たいな

鉄コレ東急３６００まだ残ってる？

ガミ田無に旧ロットの自慰９０００キット基本セット（ライト非対応）が
今頃どっと出てたが、叩き売りでも無いのにそこそこ売れてた。

>>928
まだ残ってるよ。

よし、買うぞ。

フライマルクト出店者の中に電車市場が。何売るんだろう？

おれも知りたいな。

だいたいわかったぞ。

それでいいとも。

東急田園都市線に乗った。

>>936
脱束に襲われてくれ

脱腸

盲腸

8500の先頭バルク売っているところしらん？

Sorry, I don't know.

オランダ天ぷら

>>940
まず秋・下北・雛に電話するか直接行って探してみ。

東急3600のデカールに「元町･中華街」のサボがありましたが、入線しましたっけ？

>>944
みなとみらい線開業直後には朝ラッシュ時に鷺沼〜元町・中華街という運用
があった、その後、転線時に他線に影響が大きい為に鷺沼〜南栗橋間に変更
されたが、どうゆう訳か東武線内で行方不明になり、華厳の滝に落っこちて
いるのが発見され型式消滅した。

鉄コレ東急3600残りショーケース分含めて残たった７個！この連休持たない感じです。

ハゲ天の天ぷらは美味いぞ。

>>946
報告ご苦労様〜。

俺、電バスまでチャリで10分の距離だが
弘南と豊橋バージョンで
ツートンカラー用の種車集めきってしまったから
グリーン1色は遠慮しとく。。。

東急・電車とバスの博物館に東急3600が完売しそうだとのことで電話。
　漏れ「3セット程まだ残ってますか？」
　係員「いや、まだなんぼでも有りますよ。」

東急・電車とバスの博物館　044-861-6787

にちゃんねるで教えてもらったのですが、Wikipediaだけではなく各所で自己顕示欲全開で迷惑かけまくっていて、
鉄道模型板などでもいろんな鉄道系掲示板の管理者などから監視対象とされている方のようです。
お名前(田淵洋治)やら所属会社(明○舎)やらご専門やらもわかってしまいましたが、それでもブレーキがかからないってことは、
ある種の「異形の精神」としか表現のしようがありません


各所で自己顕示欲全開で迷惑かけまくっていて
ある種の「異形の精神」としか表現のしようがありません
各所で自己顕示欲全開で迷惑かけまくっていて
ある種の「異形の精神」としか表現のしようがありません
各所で自己顕示欲全開で迷惑かけまくっていて
ある種の「異形の精神」としか表現のしようがありません
各所で自己顕示欲全開で迷惑かけまくっていて
ある種の「異形の精神」としか表現のしようがありません

みなと未来線への乗り入れは便利だ。

>>950
誤爆スマソ

>>950
スレ建てヨロ

次スレは980くらいでいいんじゃね？

テンプレ用に既発売形式のリストでも作っておくか。

富
旧5000
鉄コレ
3600、旧7000
爺
3700、旧5000、旧7000、8500、8090、9000、1000、新5000、5050、5080
クロポ
7200
束差
3450川車(片運・両運)
宝町
7200(ステンレス・アルミ・デヤ)
雨着
3021、5200
台所
3100、3150、3200、3220、3300、3230、3400、3450(特定番号)、
3500(1次更新・2次更新・3508(1・2次更新))、3650(1・2次更新)、1401、1366、
3600、3770(日車)、3700(更新・未更新)、3750、3850(更新・未更新)、3800、
3360、3370、3250、3041(載せ替え後)、3042、3043
ガレージマニア
3300、3500(1・2次更新)、3650(1・2次更新)、3600(全金)、3700(更新・未更新)、
3850(更新・未更新)、3801F(更新)、7700、8000(初期)、5050

一部抜けている？気のせいですよ、それは…多分。

そうだね

忘れてた。

さんけい
3100、3300
ショウエイエッチング
8500

>>957
ショウエイ入れるんだったらみどりやも！
あと軌道線も入れてあげてください

>>958
みどりや
8500

だっけ？

軌道線はよくわからないけど
MODEMO
80、200(予定)、300
マスターピース
200
花園
200

あと150のレジンキットがどこかから出ていたと思うが…

3600日比谷まで持つかな？

>>955
爺8090は、8590も作れるよ

（ ﾟ∀ﾟ)ﾉ鉄コル6000キター！！！

8500（8000）、8090（8590）、9000（2000）と表記すればいいかと
あと、旧6000が複数メーカーから出ていたような

それとこれを連結させて東急車輌製造に持ってけ。

忘れていたものを追加。
マスターピースの7200系は持ってるだろうが＞漏れ

富
旧5000
鉄コレ
3600(3472・3553・3554)、旧7000
爺
3700、旧5000、旧7000(7700)、8500(8000)、8090(8590)、9000(2000)、1000、新5000、5050、5080
クロポ
7200(7600)、8000(歌舞伎・伊豆急)
MODEMO
80、200(予定)、300
束差
3450川車(片運・両運)
宝町
7200(ステンレス・アルミ・デヤ・7600)
雨着
3021、5200
漂流商事
6000
マスターピース
200、7200

花園
200
台所
3100、3150、3200、3220、3300、3230、3400、3450(特定番号)、
3500(1次更新・2次更新・3508(1・2次更新))、3650(1・2次更新)、1401、1366、
3600、3770(日車)、3700(更新・未更新)、3750、3850(更新・未更新)、3800、
3360、3370、3250、3041(載せ替え後)、3042、3043
ガレージマニア
3300、3500(1・2次更新)、3650(1・2次更新)、3600(全金)、3700(更新・未更新)、
3850(更新・未更新)、3801F(更新)、5200、6000、7700、8000(初期)、5050
さんけい
3100、3300
市野倉工芸
新3000、新7000
ショウエイエッチング
8500
みどりや
8500

>>961
旧6000もね。

東急新３０００自慰完で出してほすぃ。

東急新３０００自慰完におれも一票

新6000や新7000も欲しいし。

新5000の6扉の3両目の単品発売もして欲しい。

あと、8000・8500の軽量車とかクロポあたりから出ないかな。

あげ

まげ

はげ

>>970
出品者ではないがこんなのに何故に高額？(笑
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/123040618

出品者乙

>>974
市野倉か。

>>974
俺の知人にこれ買った人がいるが、前面が相当脆いそうだ。
しかもアフターサービスの連絡先が一切書いていないらしいw

それホントか？

次の人次スレどうぞ！

次スレ立て宣言します。

次スレ

東急電鉄を模型で楽しむｽﾚ09K
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254573218/l50

>>981
乙カレー

>>981

ご苦労様でした

>>977
買った人居るんだ…
騙されたって事か

鉄コレ5200ステンレス雨蛙４両セットきぼんぬ。

モデモ　玉電150系キボンヌ

東急電鉄を模型で楽しむ

東急電鉄を模型で楽しむ

東急電鉄を模型で楽しむ

東急電鉄を模型で楽しむ

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　　　　（￣￣￣￣┴-
　　　　 | 　（　　　 *　 ＼
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼
　　　 /　/　　　/ Ｕ＼　　　＼
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）
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　　　 　 ,..、　　　　/´,!
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_　 　 　 l/`く　,. V　 /
　　　　 i' ヽ　ヽ、 　 !
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　 　 　 !　　　　　i
.　 　 　 !　　　　　.i
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　　　 　 !　 　 　 　 i　　　　　　　　 　 　 　 ,r'´　　　　｀ヽ、
　　　 　 ! 　 　 　 　 i、 　 　 　 　 　 　 　 j'　　　　　　　 ヾヽ、
　　　 　 !　　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　 　 　 　 ヾヽ
　　　　　l.　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　 　 ﾉ＿,... --‐ '''"´￣￣￣｀` ｰ､._
.　　　　　!　　　　　　　　ヽ　 （`ー‐''"´￣_,. ---､......____　　　　　　 　 　 ヽ
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　　　　　　 l　 　 　 　 　 　 ヽ　 　 　 `ｰ! （　 _ i､　　　　　　　r　i !　　　 　 ,!
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　　　　 　 　 ヽ　　 　 　 　 　 　 ヽ、 　 .l　jil''""ヾlli.　i　　　　`´ ll!..-‐' ´
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　　 　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　　　,..l　,ー‐'　 ./　　　　 　 .ト-､
　　　 　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　 r'´　l´　i　　ノ 　 ／　　　　 ソ !、
　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　　　 　 ,r'　　 _,..ゝ、 　_,.-'´　　　　 ／／　 ｀ヽ、_
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ,r'　_,ィ'´ 　 l -二　　　　　　,r',r' 　 　 　 ,r'´ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 ,r',..-'´/´　　　　､_,.. -　　　 ,r',r' 　 　 　 r'´｀`ー､ ヽ、

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