トミーテック 鉄道コレクションスレッド 39カートン
1 :
新大阪にて:
2 :
新大阪にて:2008/10/26(日) 15:52:51 ID:gzf+Qibk
3 :
新大阪にて:2008/10/26(日) 15:57:18 ID:gzf+Qibk
4 :
新大阪にて:2008/10/26(日) 15:59:18 ID:gzf+Qibk
5 :
新大阪にて:2008/10/26(日) 16:00:05 ID:gzf+Qibk
6 :
新大阪にて:2008/10/26(日) 16:01:44 ID:gzf+Qibk
1から間違えた。しかも過去スレ2回書いてしまった。
本当に反省している。
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/26(日) 19:34:50 ID:Q48G6y1N
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/26(日) 20:21:25 ID:W4XnbrUq
>>1 乙
ところで、えち鉄MC6001形のパンタってどれつかってる?
>>10-11 thx
あいにくPS16Pないから、PT42で代用しとこう
PS16P使うと、畳んだ時にヒューズボックスにアタるから、
旧いPS16が推奨なのかも。
>>13 0201のPS16も試してみたんだけど
ヒューズボックスに当たるのは変わんなかったような
思い違いかも知んないけど
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/26(日) 23:48:20 ID:Z0IlRmyZ
えち鉄6両編成に改造したぞ
それは改造というより、ただの増結な気がする
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 00:09:37 ID:HEVuwB+5
ご自由に、という感じだが、
改造という言葉はお使いになるべきではなかった・・・
改良ですなw
良くも悪くもブロック遊びのレベル
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 00:37:10 ID:hMKPRkAu
>>17改造って言葉を使いたいのなら切り繋ぎぐらいしような
えち鉄、数店で20セット以上見て(当然箱開けず)ようやくマシと思えるもの確保できたわ。
それでも戸袋窓下の帯が欠けてるところは妥協してだけど。
自分乙。
今後ゆっくりタッチアップだな。
小加工ならパンタ穴ふさがない?
純正パーツの組み換えは、あくまで俺の中でだけど「加工」ですらない。
パンタ取ったから「組み換え」とは違うのね、ごめんごめん(笑)
N化「改造」ってなんか不思議な響き。
切った張ったとかじゃないのね、このモデル流れでは。
塗っただけでも「改造ちゃうやん」って言われていたからなんとも不思議。
まぁ、それで面白がって次行ってくれればいいよね。
鉄ヲタにありがちな定義厨も如何なものかと思うが
>>17みたいなパチ組みのガンプラ以下の妄想オナニー見せられてもねー
何がしたいのかわからんし
好きな電車だか何だかの理由で、たくさん繋げたいっていうのは構わないと思うんだよ。
「改造」っていう言葉の絢で物議を醸してるだけで。
で、本人は判ってなくて「なんでこれが改造じゃないのか」と思ってるから「証拠画像」とか見せ付けて熱くなってるんだよ。
無神経スレとか、今後のプランを添えてフリーランススレに出すとかなら、もうちょっとくらいは暖かく迎え入れられたのかな。
32 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 02:14:53 ID:hMKPRkAu
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>>31 あー、ここに持って込んでもいいのに。
鉄コレ車体は何度漬け込んでも、更に茹でても大丈夫だったよ。
29や30みたいな仕切り厨ってなんなのかね?
>>34 仕切っちゃいねえだろw普通に。
諭してるだけじゃん。
>>33 俺もいま近鉄2250を半年以上浸けてるの思い出してヒヤッとしたんだけど、だいじょうぶなんだ〜。
夜中に引き上げするのもなんか嫌だし眠いし、このまま、また数ヶ月スパンで放置してしまいそうだ。
>>17 ??
今起きたから流れが見えないんので、もう一度うPして下さいな。
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 10:47:45 ID:uSG+8v9F
秩父1000、秩父色出るんだろうか。
国鉄色だけなんかな〜。
逆に歴代秩父色しか出なかったら笑える。
でも、初代の黄色は欲しいな。
勿論、前パンは無しの方向で。
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 11:39:25 ID:uSG+8v9F
黄色はいらない。
てかあれくらいは練り直せるでしょ。
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 11:40:25 ID:uSG+8v9F
すまん。練り直せる→塗り直せる
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 12:15:43 ID:1UzPJXsN
ネルネルネルネ
チャーチャッチャチャーッ☆(はにかんだ魔女)
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 12:33:33 ID:SZJ69Vak
>>23サン
戸袋んとこの印刷がおかしいのは、大半もしくは全部でしょうか?
自分のは買ってきてもらったのですが、2両ともおかしいので処遇を迷っています。
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 19:05:03 ID:3XqxeBWk
>>39 逆に秩父のリバイバル国鉄色なんか出さんだろ。
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 19:48:22 ID:hMKPRkAu
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48 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 19:50:22 ID:hMKPRkAu
連投スマン
>>46秩父のリバイバル国鉄色も俺は欲しいな
それなりに売れると思うが
遠鉄30形や静鉄の昔のは出ないんでしょうか?
リバイバルイラネ
秩鉄新旧塗装だけで十分と思うのは俺だけでしょうか?
>>51 同意。
欲しけりゃ自分で塗り替えてやってもいいレベルかも。
むしろカラバリ出すならオリジナルの方を出して欲しい。
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/27(月) 23:53:40 ID:wGfpjAkM
南武線沿線民としては浜川崎線の101を出して欲しい。
鶴見線仕様なら2本繋げて南武線っぽくもなるけど。
オリジナルのパン有りのクモハが出れば秩父と屋根を入れ換えて…
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/28(火) 00:56:07 ID:CgOZWZex
仕様といえるほどではないけど、
見た限りは、かなりの割合でそうなってるみたいだな。
てかヒューズ箱の位置、これでいいのかね?
もう20b級(゚听)イラネ
12〜18b級キボンヌ
20m級キボンヌ
>>58-59 動力ならとっくの昔に12・15・16・17A・17B・18・20A・20Bと出てるぞなもし
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/28(火) 06:31:32 ID:4YJ2nMxz
なら19m動力を激しくきぼんぬ!
阪急がいまだに展示仕様なヘタレorz
>>61 先に13m級と14m級がでたりしてw
ま、レギュラー品に名鉄阪急、大穴で山電絡めてGO!だな。
名鉄は5500あたり、阪急は適当、山電は2012アルミくらいでどだ?
フレキシブル動力を開発すれば全て丸く収まると何度言えば(ry
16〜19は片台車駆動でもいけそうだからフレキシブル動力いいな
>>64 18m級以上は両台車工藤にしてくれよん。
最大12連とかあるじゃん。
>フレキシブル動力
片台車駆動で台車もホイールベース長短で交換可能にして・・・
4千円ぐらいで出来そうだな、集電も片側からしか出来そうに無いけど
小さいのは小型電車B,C,D・・・と単品で出してくる予感
>>65 つ2M
>>66 集電版を2つ用意して、接点をスライドさせれば
両台車集電できるんじゃ?
101はダブルパンタの屋根の試作品みたぞ。
秩父はそのうち出すだろ。
近所の店にはもう第8弾が売ってない。
そして片隅に残る第7弾(´・ω・`)
>>69 7弾西武譲渡車の方が8弾より改造材料として優れてると思うのは俺だけ?
そのつもりで久々にバラ買ったら大井川だったorz
大井川なんて改造の筆頭じゃないか
これを機に譲渡元にお返ししてやれ
えち鉄、購入したのだが、ひとつ確認したい。
前スレ912にあるように、動力台車枠が一組だけDT50じゃないんだけど、これは仕様ですか?。
それとも不良品でしょうか?。
不良品だよ
>>72 俺だけじゃなかったのかw
俺が買ったえち鉄は1台車分だけ、ことでん700/名市交300用のになっとったよ
富技に電話してみるか…
>>72 俺だけじゃなかったのかw
俺が買ったえち鉄は1台車分だけ、ことでん700/名市交300用のになっとったよ
富技に電話してみるか…
また2重か
鬱だ イッてくる
>>65-67 15m動力をストレッチし捲くっているけど、2両が実用限界に思う。
平坦線運用しかしないなら4両まで・・・・ならどうにか。
ただ鉄コレ領事駆動力は案外音がうるさいんだよ。
文句言うレベルじゃないが、15m級の使い切る前はかなり綺麗な走りだから大好きだけど。
>>77 つまり、送っても還ってくるんですね、わかりますw
受け取り拒否かよ!
>>77>>79-80 + +
∧_∧ +
(0゜・∀・) あー、すっきりしたw
(0゜∪ ∪ +
と__)__) +
>>72 そんなアホなと思い今自分のも確認したら
同じく一組だけ違うのが入ってたorz
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/28(火) 16:14:08 ID:CgOZWZex
短パン削除
えち鉄の動力台車枠の件、購入店で事情を説明したら、別の箱を確認してくれて、交換してもらった。
やっぱ不良品だったんだなw。
みんな確認を薦めるよ。
85 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/28(火) 21:31:43 ID:6e504lrO
>>74 俺のも1つだけ琴電700用になってる。
でも動力化は1両だけにするので、交換は見送る予定です。
先週出張で某所へ行っていて、帰ってからのえちてつを楽しみにしてたのに、
行きつけの店で聞いたら「人気あったからネェ…」との事。
これは東京方面へ買い付けに行かねばならぬのか…
ちらしでした。
ほんとどうでもいいチラ裏
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 00:16:27 ID:jfifNpsY
11月1日からのえちぜん鉄道駅発売分は特別仕様らしい
>>88 えち鉄5周年記念パッケージになっているだけ。あとは一緒。
(10/19イベント先行発売バージョンでは)
>>85 担当A「今回は不良の苦情も少ないですね。」
担当B「この位のQCをしてれば問題ないな。」
担当A「来月以降は監視の手を緩めますかね。」
担当B「そうだね。」
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 12:51:40 ID:mGDImk1H
今回のTM−10動力台車枠付けると走り不調になる
台車枠が分厚く出来ていてピポット軸受け兼用の集電板を
押していて異常に負荷がかかり走りがギクシャクして
音が煩くなる特に叡電用が
少し浮かせて付けると快調。
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 15:28:49 ID:dJOCCC7+
マスオが一人でやってるところへ突然
サザエが入ってきた。そして吐き捨てるように言った。
「あなたにぴったりな名前ね。マスオって」
95 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 19:08:32 ID:JmgakJB5
鉄コレって本来そういうものでしょ?
>>98 それを言っちゃうと鉄コレ動力の存在自体が…
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 21:39:42 ID:b6gCrf4m
叡山電鉄の実物をようやく入手した。
なんやこれ。。。思いっきりガラス逆填めやん。
窓の大きさ違うし、見ればすぐ分かるようなミスを。。。。。。
貫通扉も別パーツとか、けっこう凝っているのにね。
ライトレンズはクリアパーツみたいだけど、はめ殺し?
前スレの結論として、屋根の向き間違えたってことで良いのかな?
俺?
動力入れる前に中間車をニコイチしてるよ…
鉄コレマジ中途半端
ID:vejfR38aマジ中途半端
>>101 実物ならブラインド方式でも3万まで出す!
>>91 台車枠をきちんと嵌めようと押し込むと、反対側の台車枠が押し出されて浮きますね
台車枠裏の凹みを拡大してあげたら多少マシになりましたが
短パン削除
第8弾の新潟、ボッタクリで有名な日本橋の某店ですら
晒しの2両セットで750円…相当人気ないんだな…
>>107 まさかさらし390円の7弾三岐以下があるとは…
でもいらない。
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/29(水) 23:42:34 ID:uDGWz93X
短パン削除
えちぜんのパンタ、本当にナニつけても折りたたんだらヒューズ箱と接触する
仕様としてPS16Pということであきらめるか
それのためだけに
KATO PS16A(脚と台座の位置が合わない)
GM PS16
TOMIX PS16
KATO モロ151用パンタ(つまりPS16)
と毎日買い捲った俺は大莫迦者orz
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 00:00:48 ID:eGTrSXEU
うまくいった事や だめだった事を書き込んでくれると
同じ工作するときに時間や材料の無駄がなくって
助かってるけどなぁ
みんな ありがd
落ち着きんさいな
大人げないぞ
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 08:13:31 ID:5Z/MTl0d
着払兄貴オッスオッス!
アーじゃなくてアッーだぜ!
>>110 ここはやはり シングルアームで決まり!
いや サンポールだ
>>63,64
既に出てるじゃん
つ 15m動力+トレーラー床板
15m以上なら好きな長さにできるんだが
なんか着払が、最近ことに初心者自慢はじめて痛いな。
他のスレでも、くっだらねぇことばっかり注目していて。
コテハンで煽り煽られたいなら、もっと名無しで釣り針を研いでこい
なにこのA助っぽい流れ
新しく覚えた言葉を使いたいのでしょうw
たからとみー
131 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 19:01:52 ID:o7g0k/1g
タカラトミー、儲かってるって日経に出てたよ
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 19:25:19 ID:CKfjdM13
>>131 そりゃ、日本の主力玩具メーカーが合併してるんだし、それで儲かってないなんてことあってはならんよな
こっちにも貼っときますね。
公式より
大阪市営交通フェスティバルでの「鉄道コレクション」の販売方法が決まりましたのでお知らせいたします。
・会場内の混乱を避けるため抽選による販売といたします。
・抽選券の配布時間11月8日(土)9時30分〜10時00分会場内で配布
※お一人様 1枚限り
・ご購入方法 当選された方お一人様につき1セット
(11月8日15時30分まで。会場にて。)
・抽選券は充分な枚数をご用意いたします。事前にお並びいただく必要はありません。
全ては運次第ってか
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 21:40:33 ID:j0ZeziH+
今年は名市交は売らんの?1100型作ってくれへんかな。
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 22:00:10 ID:XHTBAZyb
その前に3000の方が先じゃね?
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 22:06:20 ID:PJu81JPa
コマル敗者復活戦は抽選って・・・
当たるかな??私はクジ運悪いからな〜
当たる確率って、どれくらいなんだろう??
というよりも、緑木では何個売るんだろう?
>>125 外箱に開業5周年のステッカーが貼ってあるだけ
てか運良く当選しても1セット・・・だろ。
無理して並んで良かった。
もういかげんに事業者限定ネタは4両〜8両程度のセット売りや、
中間増結セットを出すことも考えてほしいなぁ。
長編成前提のネタで2両売りは、いくらなんでも無理がありすぎ。
>>140 それじゃ儲けが減るだろ。
ゆとり理論を語るのはもうやめろ。
富井電鉄モ1033ってランボード、ベンチレータは色を入れてないんですね
半値以下の第一弾12m車の時はきちんと塗ってあったのに
自分で塗っても大した手間ではないですけど、大幅値上げでグレードダウンというのはどうも
>>137 通販で想定外に売らざるを得ない状態だったから2桁の前半くらいしか販売できないんじゃぁなかったっけ
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/30(木) 23:05:17 ID:uOI06BkH
>>122 >
>>63,64
既に出てるじゃん
つ 15m動力+トレーラー床板
15m以上なら好きな長さにできるんだが
目から鱗ポロ。
オク見てると、10系の先頭車だけってのも需要あるのね。
10両編成目指すチャレンジャーがいる一方、まったり鉄コレらしい編成で楽しみたい層がいたりと人それぞれだね。
146 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 00:05:29 ID:JuNbSxT+
DT50履かせてシングルアームパンタつけたら意外に収まりいいよ。
はぁー、市交はあきらめざるを得ない運命だったのかorz
発売初日は火曜日で行けなかった上、通信販売は往復の交通費よりも高くつくし、緑木にいたっては元々行けないが、さらに抽選って・・・完全なる負け組ですよねぇ(泣
コマルの先頭車セット、台車取りに買おうかと思ったら定価以上に上がっててワロタw
>>147 俺も往復交通費の方が安かったが、今回は確実性を重視して通販で入手したんだよ
(難波、梅田共に往復交通費地下鉄利用400円、1区特別回数券なら約320円の場所に住んでる)
お陰で16せっと今、目の前にありんす
わざわざ他府県の友人に頼んでYahoo!ゆうパックで回送された編成がうちにある。
友人への礼を含め約3000円ほど高くついたが全然OK!
何百円や何千円でガタガタいってんじゃねー!
俺なんか名古屋〜日比谷往復だけで2マソだぞこら。
>>152 そんだけ出すならヤフオクのボッタクリ値段でも全然安いと思うがw
どうせネタなんだろ?
まぁでも、ついでにアキバ寄ったり吉原行ったりとかしてたら交通費は償還できるがな。
JKよりJCだろJC
>>154 吉原でお金と気力と体力と(ryを使いすぎて
鉄コレなんかどうでもよくなるw
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 14:56:22 ID:U8HFgvi3
吉原だけに鉄コレ常連の岳南なんですね。わかります。
161 :
152:2008/10/31(金) 15:23:33 ID:WD5+AsDr
なんだかスマソ。
その日は前日最終のぞみで日比谷入りして、
徹夜してコマル買って、
その後私鉄をいくつか乗り鉄(どれも爆睡)して帰りますた。
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 16:52:48 ID:wlxtiOfd
日比谷の物販祭も来年で最後だから。
みんな気が抜けちゃうかな?
>>140 2両セットは本当に今回みたいなのはコマルよね
もともと昭和の地方のローカル線のほのぼのとした鉄道事業者を
ターゲットにしてるのに・・・
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 19:13:11 ID:uyoqiIZW
機関車セットってもう売ってる?
>>164 行きつけの店の店長から入荷メールが来たから売ってると思う
>>164秋葉偏差値には12m小型電車と一緒に並んでいた
パッケージの緩急車ワフの所に印刷ミスなのか上からシールが貼って訂正してある
えち鉄よりは塗装はキレイだな
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 19:37:36 ID:OY8AuIk0
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 19:54:27 ID:uyoqiIZW
169 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 20:56:04 ID:YqEI1JhU
>>164 今日の朝頃に通販から届きました。
こういう形でも再販は嬉しい。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/31(金) 21:06:14 ID:2ui02gcK
凸電げとー
>>168 宿淀、以外にも瞬殺ぎみ。
健闘イノル。
パッケージのシールはがしたら「暖急車ワフ」とあった
ちゅうごくでは「暖急車」って言うんで内科医?
「ヌフ」になってればもっと笑いが取れたろうに
ヌップヌップ
ここも富スレなの忘れてたorz
それとダミーカプラー入ってないって情報だけど
もしかして第1弾では胴受けのボスで埋めたトの穴は開いたまま放置?
今回はトラスロッドが始めから付いてるのね<凸電機
俺もシール剥がして「暖急車」にワロタw
>>172,178
わざわざ隠してあるものを露にするなんて、おいたが過ぎますよ。
>>179 だって見てみたいじゃん。
毛が生えてるのかまだなのか気になるみたいな。
暖毛車?
総武緩行線をそうぶだんこうせんとか読む奴割と多いし、トミテクの若手社員かが間違えたんじゃないか。
暖味だね
>>177穴が開いてる。なのでちょっと気になる
えち鉄の後だから心配したけど塗装がキレイでよかった。えち鉄とは別の生産ラインだったのかな
>>184 ケータイ位の画面だと一瞬正しい字に見える。w
>>184 今10月発売品をまとめて注文してたのが届いて確認した
色合わせて第1弾と同じ手で埋めるのが簡単で良いかもね
あと注型時の圧を変えたのか成型はカッチリしたけどバリが目立つ感じ
えち鉄は印刷のズレがちょっとあった以外は問題無しの良個体だった
モ1033は第1弾と色合いや処理がちょっと違うけど
昭鉄のモ1031旧塗装から自社発注のモ1032が入った時期に現行塗装になり
モ1033はその後になって銚子から譲渡されたって設定で使えそう
ただ贅沢言うなら前面のコマを前後入れ替えて上田2322ベースにして欲しかった
>前面のコマを前後入れ替えて上田2322ベースにして欲しかった
禿げ上がるほど同意
これやれば上田2322作りたい人で需要増えただろうにね
凸電の動力組み込み完了
今回の塗装にグレーのKS-30は反則ですよ皆さん!!
>>187 やりたい人は第1弾の屋根加工で作ってるだろうけど
北陸鉄道に続いて12m級日鉄自の車体が揃っただけにね
凸電のワフ、屋根やら妻板がえらいユルユルだな
全然困らんから文句はないが、俺のだけか?
191 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/01(土) 23:06:56 ID:ACQ3EV6Z
エンタで銚電キター
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/01(土) 23:08:04 ID:Pug8FoOO
?
>>191 見た見たwww
塚地の服のポケットに入ってたのに、よくパンタ壊れなかったな
>>190 第1弾の頃から緩いのは持ち上げるとバラバラになってたよ
気になるなら接着するだけさ
凸ガマにパンタ付けるとガラスパーツに当たって浮くのは1弾の頃から?
yes
ガラスに穴開けても良いけど
過渡のPS14を線バネ撤去の上で載せるとカッコイイぞ
>>197 d
偶然過度PS14が手元にあるから2両分はそれ載せてみる
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 01:15:48 ID:fyv+Tnyw
>>195 そうでしたか、ありがとうございます
全然困ってないんだが屋根が取れると
「室内灯をつけろ」と言われているようでw
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 02:30:15 ID:hI4p5CAX
>>193-194こういうのって局のスタッフが近場の模型屋に行って一番安い車両を選んでるのだろうか
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 06:44:21 ID:VB0HD9iH
>>199 ツッコミどころ満載だなこりゃ。
"節約志向"ってそもそも本気で節約考えるなら、先ず模型なんか買わない事だろ。
"操縦機"にワラタ。 憲兵隊でも来るんかい?
記事に「光らせたり」とあるが、そのままじゃ光が壁貫通してスケスケジャマイカ?
ま、こんな駄記事が採用されるということは世の中平和っちゅうこったな。
それより19m動力ユニット出してくれよ...
>>203 逆に考えるんだ
19m動力が必要になる車種で10両埋まるようなラインナップを富技に提案すれば
orz...オレソンナノヨウシラン...
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 07:22:14 ID:PDc+Ddgv
>>204 阪和電鉄(→南海→国鉄(で殆ど廃車)→松尾鉱業→弘南)
阪急(P-6と710/810以降)
山陽2000系以降
コマル堺筋線があるな。
阪和は俺的には好きだが余り知られていない&時代・車番ごとに改造が激しいし(それでも弘南好き・南海好きの富技の中の人がいるのでそちらを期待)、阪急は阪急自体が強欲なので通常物となると余り期待は出来なさそな。
山陽に期待か?
(ちなみに阪和の足回りはBタイプ。)
こう考えると、19m級の通常品は少し難しいだろうなorz
>>206 阪和の台車って日車D-20の系統、までは知ってたけど軸距離がBタイプなのね
勉強になりました
>>204 >19m動力が必要になる車種で10両埋まるようなラインナップ
10両全部でなくてもいいのでは内科医?
事業者特注でないレギュラー品で何かが出ればなんだが、それは何なんだろう?
もし現実に発売されれば幸せなことには違いないが、今まで改造して作ってきた俺としては複雑な気分あるよ。
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 08:21:56 ID:OiasxOiw
都内の中古模型店で、阪神5201形ジェットシルバーを置いている店ってありますか?
よく分からんがこの記事だとジオコレの範疇に
トラコレ・カーコレ・鉄コレが含まれているような気がするな
そこで困った時の穴埋め要員「富井電鉄」ですよw
>>206 昭和36年製造以降の阪神と6000系以降のおけいはんも入れられることは入れられるが、鉄コレにはあまりそぐわないかね。
しかしレギュラーで阪急2000なんか入ったらえらいこっちゃな。しかも2/10くらいの低い比率で。
超位置では10000円弱とかつけたりしてさw
関東でも晒しは蒸発するやろなぁ。
(゚ε゚ )キニナル>光らせたりする電気部品
自動車を動かしたりする電気部品が気になる
>>212 そこでオープンパッケージで阪急1300系霊界4両セットw
出たところで18m級を使って下さいだろけどww
日経がどういうメディアなのかわかってなさそうな奴がいるなw
>>215 あ、オープンパッケージという手があったか。
事業者売りじゃないから、動力の面倒見ないという訳にはいかないよな。
光らせる!デオのライトはそれでか!しかし本家よりコレシリーズを主力にするとは。三倍を目指すと言うことは機関車や気動車もいよいよ現実的になってきましたな。
単価水準は現状維持で、販路や新規客、ラインナップ増やして売っていくって事だろ。
売り上げ3倍目指すからって、必ずしもそうとは言えんだろ。
まあ、そうだと嬉しいけど。
222 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 18:35:56 ID:4N2+9LdQ
>実際の電車のハンドルに似せたデザインの操縦機や速度計、ブレーキシステムなどを発売する。
てかこれもしかして先日出た鉄道コレクションのコントローラーにつけられるようにする商品だったりして
それはないか
鉄コレコンに接続するなら電池がもったいないと思う。
あと操縦機って聞くと正太郎少年が小脇に抱えてるイメージ。
コレクションケースや
「昭和の鉄道模型」をつくるみたいなジオラマセットまで出すらしいな
もう部屋中ジオコレだらけ倉庫状態。
しかし、その中で「ジオラマ」化してるのは
一畳分くらい。
ムダ使いやめたい
ずっとギコナビで書き込めない
さあオクに放流するんだ
書き込めた
サンクス
コレ系は、破滅への道を進み始めてる気がする。
今以上のペースになると、急速に飽きられるよ。今でもヤバいくらい。
富の速度計、旧製品が未だに近所の模型店に売れ残ってるぐらいだから、
仮に出したとしても売れないんじゃないかな?
>>230 まずはリンクを見てものを言えと
リンクを開いたら可愛いカエルがしゃべりだしたんでびっくりしたよ
…自宅で良かった
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 22:00:36 ID:fyv+Tnyw
>>229 そうかな??
人それぞれだと思うけど。
ラインナップとして、今までGM/クロポやガレキメーカーでしか製品化されなかった車種が、完成品として安価で出てくるのは嬉しいよ。
むしろ鉄コレで特急形とか出されたら買わないっ。
凸型電機、思わず買ってしまった。
動力も一緒に・・・・・・。
パンタは穴開けなおさんと入らないんね。0.75ミリで開けたら丁度よかった。
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 22:17:04 ID:WkH7WTne
いいね。
まあ今のままで行くとマニアックになりすぎて先細りしていくとは思ふ。
漏れは相方が居ない日立とか窓の数がオカシイ流山とか
動力に合わせて大きめの新交モワとかが許された1弾2弾までのころが
なんだかんだで一番楽しめてた気がする。肩肘張らないで素材として遊べたし。
今更1弾をフリーとして再販はじめたのは原点回帰なのかもね。
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 22:46:07 ID:fyv+Tnyw
しかし再販フリーは値段高い罠。
ブラインド商品の1アイテムを晒し売りするんだからとか、
あとは、ジオコレ全体のこことして
原材料費や作る手間賃も上がってきたし、それでもトミックスより安いからいいだろ、
みたいな空気になってるんだと思う。少なくともメーカー側は。
ジオコレ全体のこことして→ジオコレ全体のこととして
どうせならフリーは「いつでも買える安心感」が欲しい。
フリーは入門編みたいな位置付けで長く続けてくれたら嬉しいんだが。
未塗装も店頭に並べてくれるとうれしいな。
ASSYみたいな感じで。
バスコレなんかもう頭打ち感があるよね
アイテム的にも発売ペース的にも
店頭でいつまでもだらだらと残ってるもの
次に更新モハ62を入れたのは富楠縮小への布石だったのかもしれぬ
>>241 バスコレなんて基本レイアウトの添え物なんだから
全品オープンにして地元だけで売ればいいのに
興味ない地方のバス引く確率高杉で買う気が起きん
TOMIXが30年掛けて築き上げたインフラに便乗しているから成立しているのに
「ジオコレがあるからTOMIXはいらない」という風潮を生み出すようでは
本末転倒なのだがな。
モハ62を発表したときには担当者の気が狂ったのかと思ったよ。
「ジオコレがあるからTOMIXはいらない」なんて風潮あるの?
鉄コレがあるからといってTOMIXは不要とかはありえんだろ
まぁジオコレがあるのでわらぶき農家はいりませんが
>>247 だな
どう考えても「モハ62があるから113/115系はいりません」にはならんよな
だが、「101系があるからK社の伝説102系や蕨のポリバはいりません」
はありえそうだな
251 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/03(月) 00:36:45 ID:MZK6zh3M
いや、TOMIXはファイントラックが残されているぜ。
鉄コレもコレが無ければディスプレーだしな。
ただ、確かにジオコレは食傷ぎみだな。漏れも町並みは6弾どまりだし
バス停もスルー。最近出た樹木も最初期の樹木と比較すると
ガッカリ...樹木シリーズも漏れ的には以後スルー予定。
Rシリーズも全く手ェ出してないし、最近は漁港シリーズ位かな。
30年代頃のヨレヨレ感漂う建物はヨシなのだが、現代住宅系はあんなヨレヨレでは
減滅スルー。過糖のジオタウンのほうがヨシだな。
バス営業所、富技のデキをみてから決める予定でいた。
で、いざ過糖を買おうとしたらいつの間にかどこの店頭からも消えてる。
漏れと同じ事を考えていたのが結構居たノカ?
いや、線路だけ売れても仕方ないだろう…
ミニカーブやら併用軌道パーシやら始めてから塩コレにシフトしつつあるとなんとなく感じてる。
どっちも富楠の車輛からは考えられないし。
機関車セトー買ってきた
冥轍よかカラーリングがいい気がする
岳南1105以来の鉄コレだけど、少し集めようかな?
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/03(月) 14:35:15 ID:z2O2MUtL
今デキに動力入れて走らせてみた
可愛い
なので河合さんの黒貨車3両引かせてみた
途端に空転…orz
片台車駆動の鉄コレ動力って非粘着の
あっさりしたいい人なんだ
気に入ったぜ
さすがにトミックスはいらないって事にはなってないと思うよ
ただその分少しコレシリーズに傾けるってだけで
それもこれからの売り上げによっては方針変えてくだろうし
コレだらけになったら、小売店が悲鳴あげる罠。
図体ばかりでかくて単価の安いパッケージばかりで。
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/03(月) 15:56:00 ID:kWKlBgzS
図体ばかりでかくて単価が〜
クソワロタw
>>257 ちっちゃくて、重くて、決して売れる気配がないもの置いとくより売れればその方がいいじゃないか。
すくすくと背ばかりでかくなり
定職もなくブラブラしやがって
>>255は平坦か勾配か書いてないけどTM-03で補重無しだとそんなもんじゃね?
スペース苦しいけど駆動台車側を中心に補重すれば2〜3倍の牽引力が得られる
スペギティなぽりたん
264 :
255:2008/11/03(月) 18:08:26 ID:xRMnU9SW
なんか誤解を生むとイカンなので付け咥えると
空転はいきなり加速させたから。
ジワジワ加速させれば別に空転しないよ。
勾配に関しては未実施
ただ何だか実車っぽくててカワイイなと思う次第。
登坂力や牽引力欲しければ補重は必須なんだろうね。
何にしてもこの値段でこのスローのスムーズさはすごいね
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/03(月) 18:53:43 ID:tqNSnCX3
短パンウゼェ
それいけ短パンマン
さて、9弾も1BOXでノーマルは揃う仕様なのでせうか???
2両で編成になるものは揃うでしょ
62系は4連だから無理だけどw
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/03(月) 20:35:01 ID:77oVtl1S
>>268 モハの妻板に山陽電車の顔付けて黄色い補強板貼っておけば2両で済むんじゃねw
JRWならそれで済ませそうw
>>260 逃げ足が速く いつも強いものにつく
あの世間体を気にする目がいやだ
あの計算高い物欲しそうな目がいやだ 目が不愉快だ
何が天真爛漫だ 何が無邪気だ 何が星目がちな つぶらな瞳だ
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/03(月) 22:05:06 ID:SLWaOFA5
>>272 伏し目がちでしょ?
あと、すうしょう死ね。
サボコレ(笑)
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/04(火) 00:24:08 ID:xsb61lbS
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/04(火) 01:20:26 ID:gmLz4YrG
280 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/04(火) 02:07:35 ID:dswpW84H
鉄コレ動力12m級と15m級、
初期の黒車輪も、銀車輪になったときのやつも、
しばらく走らせていなかったら全部不動になった。
そんなもんなのだろうか…。
>>280 とりあえずモーターの接点部分をチェック。
黒車輪が出たときも走らなくなる不具合が報告されたけど、だいたいがモーターの接点が接触していないというだけだった。
モーターの端子と、そこに接触するはずの板が接触してないのが原因
慎重にバラしモーター端子を少しねじってから再組立すると良い
ハンダ付けする人もいるけど慣れないとモーターまでダメにするのでお勧めしない
最近の生産分は改良されてるから大丈夫っぽい
見分け方は、上から見てモーターと床板側集電板をつなぐ集電板が見えないのが改良前で
フライホイールの反対側にモーターから集電板が出てるのが対策品
日本製が不動になりやすく
中国製が構造改良で丈夫な皮肉
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/04(火) 03:53:08 ID:D5IfGowL
ヒアウイゴー エブリボディー
カモーンロックンロール
>>279 ・営業車内で昼寝
・ビデボで昼寝
・打ち合せと称して喫茶店で一服
・机上のPCでソリティア
・グモで電車が遅れてるのをいいことに寝坊
・シクレ:ラブホで一服
>>284 ユーアンドミー ミーアンドユー
レッツ ロックンロール
>>282 端子は改良箇所ではないよ
改良品でも国産は従来と同じ方向に付いてる
では改良点は何処かと言うと
TM-03&04現行品はモーター後方の端子押さえにリブが追加されてる
TM-01&02とTM-03&04初期は平板だったんだけど
端子の力に負けて反るんで端子が離れるのが弱点だった
因みに中国製は全て改良品な上に台車枠がTM-05以降の物に対応
国産は改良品でも台車枠がボス2つの物のみ対応
初期の平板は反らない様に少量のゴム系で接着すると元気になるよ
>>287 その台車枠も、裏についてる突起みっつのうち
上の小さいやつを取っちゃえばくっつくけどね
ふたつしかないほうはそのままでおk
>>288 兄さんその加工は基本ですがな
でも国産TM-05が存在するのにTM-03&04の金型が共通化されてないのは疑問だね
動力の話題ついでにTM-10の台車枠問題だけど
台車枠側の掘りが浅いのではなく集電板のプレスが狂って出っ張ってる
走りが悪いのもその集電板が原因だから曲げ直してやると良くなるよ
>>289 >対象年齢が違うってここで知ったわ
なんで違うの?中国製は口に入れると毒とか?
8弾の叡山電鉄
デオ300じゃなくデオ600だったら
オクですごい値になってただろうな・・
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/04(火) 18:21:51 ID:tzXQ72+d
デオ600なんか、たまたま最後まで残った旧塗装言うだけで、大した電車ちゃうやん。たまたまこの時期に引退しただけで葬式ヲタが群がっただけやし。
>>292はデオ200やデナ500、デナ21知らんのけ?デナ21のさよならの方がデオ600なんか比べ物にならんくらいヲタが殺到してたぞ。
>>294 んなこたーない。
工房の時デナ21のさよなら運転行ったけど(1994年)
デナ600より相当マターリしてたよ。
>>295 時期の問題じゃないの?今のご時世は(ry
でも、デナなんか出たら、確実に8両は買うなぁ。
>>295 あの頃はネットがいまほど普及してなかったから
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/04(火) 22:38:17 ID:KJLGSCT/
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/04(火) 22:49:00 ID:u5RHxoXE
洋子乙!
アタイ阻止?
南田乙
具志堅デナ
うわ。全然懐かしくないw
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/05(水) 21:37:59 ID:zin81RgV
山本デナ
307 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/05(水) 22:04:45 ID:M8/jRh8M
デナりかずき
デナン・ゾン
デナン・ゲー
なにこの審議中の人激務な流れ
デナさいなら〜
デナで元気!!!大豊薬品
本人たちは面白いと思い込んでるからタチが悪い
おまいらまとめて審議不要!w 帰る!www
デナおしてくるわ
また、おいデナ^o^/~~
あと、すうしょう死ね。
まあいいんデナいかい?
今日も当スレッドはくだらねー流れで無駄に消費されるのであった。
>>302 駄洒落言う前に投手継投なんとかしてくれ
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/06(木) 17:47:29 ID:vXrelxCS
あさっての緑木鉄コレ抽選会が気になって気になって仕方がない私が、ここにいます。頼むから、当たりクジを私に…
>>321 ここはマターリと蟻を待とうや。
今年最後の運が、たったコマル1セットなんて、
と考える野田。
>>321 大阪民国の方々が家族総出でループ&抽選券大量確保でコマル持ってかれるだけだと思うよ
ボクさぁ、ボクサーなんだ。
>>325 おやおやこれは、金さんと李さんと黄さんじゃないですか。
張さん、崔さん、白さん、韓さんは
今日はいらっしゃらないんですか?
皆さん揃ったところで犬鍋にするニダ
同じ犬でも片や樋口可南子のダンナ役、
片や日本語駆使して名無し煽り。
>>281 結局走行不良の原因が黒車輪(ちなみにあれは「黒染め」に非ず)というのはガセでおk?
くだらん
w
>>331 ワンワンワン(それとはまた現象が別。)
ワンワン(モーター接点の件は、いきなりモーターが動かなくなる。)
ワン(黒車輪は汚れが付きやすい・スパークが生じやすいという問題。集電不良気味になってつつかないと走り出さなかったりするのはこっちかも。)
>>331 否
富の黒メッキはそのままだと集電不良になりやすい
かなり磨くか下地出るまで走り込ませれば無問題だけど
鉄コレは初心者向けだから扱いきれない、という判断だろう
あとコストも
337 :
331:2008/11/07(金) 01:16:08 ID:dXaOgW8F
ありがとう。
手入れ次第か。
TM-01・02の車輪なんか、曇って渋くなるけど、確かに磨かんと走らないな。
過渡の黒車輪も、初期のものは同じ感じになってる。俺のだけか。
こちらは集電には使ってないのでいい感じ。そのままにしてる。
>>335 ほねっこあげる。
12b級フリー単品って、1弾のと色は一緒?
微妙に違う。二弾の色とも違う
一弾にすごく近いけど別な色
東濃に近い色じゃないか?
見てきたけど1弾の方がちと赤みが強いように感じた
342 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 18:24:33 ID:QiuJw3xa
仕事帰りに池芋行ったら、カモレセット再入荷していた。
あまり個数が無いのでお早めに・・・
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 18:32:59 ID:OrRFGGql
>>334 もちろん、白車体にピンクのストライプを忠実に再現!。
「キューピーTMたらこ仕様・女性専用車」をモデル化します。
御期待下さい!
マイクソエース
>>343 蟻だったらマジでやりかねんな。それorz
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 19:05:41 ID:dnDLbgo8
ipodのCMラッピング231系のほうがいいな。>蟻
貨車だけのセットも欲しかったなぁ・・・。
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 19:40:57 ID:ZylwETAn
>>348 君の目の前の箱は.2chをするためだけにあるのかい?
越後交通の両運車って越後意外でどこかで使ってんの?小田急?
越後以外で使ったらそれは越後ではないw
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 22:52:41 ID:PcgbYFUn
明日のコマルくじ引き、何とか当たりますように…
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/07(金) 22:59:55 ID:FCZdVaJW
富井電鉄って昔の新京成に色が似ているね
デキ結構人気なんだな…
鉄コレ・バスコレで名古屋・東海地方モノといえば不人気の代名詞だったのにな。
>>354 あーそうそう800系でしたか?
その色に似ているね。濃い色のところはね。
クリームは似ていないと思うけど。
>>355 あのサイズのカマが不足しているからね。
今後も各地の小型電機をキボンヌします。
あと、すうしょう死ね。
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 00:37:30 ID:VGB3oVuU
いぶき501機関車熱望age
世界工芸から出るところだしな。
廉価版も欲しいよな。
ナルホド、貨物セットで消費者の反応を試して、
良い感じなら機関車コレクションへと発展させるつもりか。
機関車コレクションより、入換機コレクションのほうが好みかな。
二弾が出た時に一弾と色が違うからクレーム言った。
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 07:56:10 ID:i7NOApvD
>>356 違う。もっと昔の塗装。
昭和30年代の更新前の300形の写真見ると富井電鉄そっくり。
第2弾で塗装が変わったのは残念だった。
コマルに並ぶ人雨の中ご苦労さまです。
外れてもせっかく来たんだからいろいろ見て行ってね!
たかが模型ごときでよく必死になれるよな。
マスピの岳南ED40ってもうないよね
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 09:16:07 ID:d7q63WYX
コマル緑木に来たけど、抽選販売なのにいっぱい並んでるなぁ。それにしても、今日は寒いなぁ。しかも冷たい雨だし…
当選する自信ないなぁ。
>>359 機関車、入換車コレクションいいね!
これからコレシリーズに力入れていくみたいだし
マジで出そうだそれ
367 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 10:21:24 ID:Uw/pynbX
抽選の結果全員当選ですと!?
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 10:23:11 ID:d7q63WYX
コマル緑木、抽選券の配布は9時30分〜10時まで。私も抽選券ゲット。
そして、抽選の結果は…
全員当選だって!
良かった!これでやっと買える!日比谷、大阪と連敗してたので嬉しい。
雨のなか、寒いなか来て良かった!
よかったねー!
参加してるみなさんおめー!
寒い雨の中ごくろうさん!
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 10:35:22 ID:400m1vjw
ボるなあw
まとめ買いで100円で手に入れた岳南モハ1107眺めていたら西武に昔いた
荷物電車に見えてきた。ガラベンにして台車取り替えたらいいかなと実物写真
みたら...
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 11:03:02 ID:d7q63WYX
緑木コマル、結局抽選券なしでも購入可能に。
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 11:45:22 ID:Uw/pynbX
コマル、個数制限も実質なくたったぞ。
足運んだやつの大勝利
>>359、
>>366 良いですなぁw
電機なら秩父だって12M級だし…他にもいろいろ出せそう
入換車はニチユとか日立、協三などが出て来て…w
難波で買った所要8箱と雨模様を横目に家でぬくぬくとコーヒー飲んでる俺も
ある意味勝ち組みといえば勝ち組
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 12:38:58 ID:KT+7lLMT
全員当選ってことは、ただの整理券じゃんww
>>379 でも並んでも確実に複数手に入るかわからないっていう憶測を生んで
結果テンバイヤー抑止効果はあったと思うよ。
>>355 神戸市営よりはマシーアス。
ナコーはノーマルな形態だから改造ファンには人気だったけどね。
以上、バスの話でスマソ。
名鉄のデキ400とデキ600は11mか…
望み薄だな
俺たちのナコーを引き合いに出すなw
まあ不人気らしかったから指名買いは安く上がったけどな。
なんだかんだでコマルも結構な数を残してたんだな
ちょっと見直したぜ
>>377 そんなの出たら毎日ぺヤングになっちゃうよw
カマコレはディスプレイモデルですか
緑木組おめ。
諦めた時点でゲームセットですよ、だな
転売厨に天罰を!
>>386 迷彩
鉄コレ機関車改造して黒一色にしたら良い感じになった
>>386 南海か?
西武改造より人気なのにもったいない、交換すればよかったのに…
奥の奴にあわせて光の3原色の帯に獅子印でいいじゃない?
…埼玉じゃなくていいならクレオスキャラクターイエローに白帯とかどう?
>>382 長さ10mで幅ももっと狭い奴が第2弾に居てだな
一瞬近鉄2250の末期かモワ10あたりに見えた
>>361 や、そうでしたか。失礼。
その色は見たことないや。
>>緑木参加の皆様
おめでとうございます。
寒い中並んだ甲斐がありましたね。
>>370 個数7
入札0ww
>>377 秩父シリーズいいなぁ
東武シリーズも欲しい
>>380 転売抑止効果。今回限りではなく、ずっと効力があると良いのにね。
それから、すうしょう死ね。
緑木より寄り道しまくって今帰宅。
「全員当選」のアナウンス聞いたとき我耳を疑って
思わず中の人に聞いちゃったよww
なんとなく明日の分も隠し持ってそうな雰囲気だったね。
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 20:58:27 ID:iLPLV1IG
つまり1人1セットしか売らないということですな。券を持ってる者しか買えないのなら、券がなければループできないし。エエ売り方やね。でも次からは転売屋がどっと押し寄せてくるぞ。
それが、1個しか買えないって判ってたので1個だけ買おうと万札出したら
「1個でええの?」って聞かれてこれまたわが耳を疑ったw
詳しく聞くと「一人一個だけど友達の分も買うという事ならOK」らしい。
やっぱり一回限りの転売屋撃退法だったんだなー。
大阪市職員にしては今回はGJだたな
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/08(土) 22:33:13 ID:WpgoX6w4
緑木で購入できた皆さんに祝福を
>>395 すうしょうはこのスレに来とらんやろ〜
やっとこさ時間が取れて、凸デキ&貨物を買って来た。
良い出来なんだが、編成バランスがもう一つしっくりしない‥
そこでオハニ30を一両付けてみたら、これがなかなか良いふいんき(ry
これってセットAちう事は、Bとかも出るのかね?
406 :
404:2008/11/09(日) 00:57:34 ID:i3KJ84nL
>>405 スニ30良いね!
ワシもデキの塗り替えはやってみたいと思っているがなかなか時間が‥まあマターリとやろかなっと。
407 :
404:2008/11/09(日) 00:59:18 ID:i3KJ84nL
>>405 スニ30良いね!
ワシもデキの塗り替えはやってみたいと思っているがなかなか時間が‥まあマターリとやろかなっと。
大事な事だから二回かいたんだよね。
409 :
404:2008/11/09(日) 01:18:43 ID:i3KJ84nL
スマソ‥
ナンバープレート別パーツ?
>>410 アルナインの簡単シリーズ組んだときに出た余りをそのまま使いました
>>411 d
ダブった適当な電車を電装解除してぶら下げるのも面白いかもね
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 10:42:19 ID:SRzFTPpp
緑木コマル、普通に売ってます。まだ大量にあり。お持ちでない方はどうぞ。
414 :
テンバイヤー:2008/11/09(日) 10:52:10 ID:QZGkzVjC
>>404 確か今回が第1弾の貨車だから第2弾の貨車つけてBセットなんじゃね?
アルナインのとて簡シリーズ鉄コレ動力版キボンヌ
>>402 来なくても文末につけることにしているんだよ。
だから、すうしょう死ね。
カモレセットBは別の機関車…は期待出来ないだろうから
新交モワ富井電鉄仕様(機関車代用)あたりになるのかねぇ。
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 13:06:26 ID:+sOwHbnV
B級箱型デッキ付き錆び抜きキボンヌ
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 15:19:56 ID:qVTIwXaE
緑木本日も売ってました
>415
はい。ゼブラもろともGMの工場キットの余りです。
車番は富のインレタの品番部分。
十字窓桟が癖強すぎるんで落として、タバサの73用
Hゴム窓枠使って適当に近代化してみました。
>>413 サンクス。駅売りで買えず、昨日は仕事で緑木に行けず、もう諦めていたけど
今日は14時前に行っても並ばずに買えました。あの調子では売れ残ったかも。
また後日グッズセンターで売ったりして…。
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 18:08:29 ID:2AtVIXCq
増産したんだよ 欲をかいた転売野郎は破綻だなw
転売ヤーざまぁ!
デキ買ってきた。いいですね。
小田急1041あたりも発売されると岳南、大井川の機関車としても使えそう。
なんかむしゃくしゃするから
鉄道模型でもいじらないと落ち着かない
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 22:08:34 ID:HSJGrNM8
今度のデキはなかなかいい出来ですなぁ。
貨車トと緩急車ワフッのN化って、何使えばいいですか?
それとも、プラのまま走らせるものですか?
ミニポイントセットが材料費の下落するまで再販されなさそうなんで、走らせることはなさそうですが、>431以外の方で知っていたら教えて下さい。
普通にN化パーツ使えば良いじゃん
>>433 TT-03でよいのかな?
パーツ対応表には×付いてるが、TT-01同等品なら、実はOKということか。
手元に現物ないから、買って試してみる。
>>434 ___
/ \
/ M |
| ==============‐
|⌒ ━ ━ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|◯ | ´ 」 ` | < お呼びでしょうか?
ヽ ノ ー | \________
/λ ノ\
437 :
タワシ君:2008/11/09(日) 23:05:42 ID:ej29IP/w
>>436 優勝おめでとう!
そして西武N101、4000、近江220、800キボンヌ
>>432 今回のはカプラー付いてるから金属車輪だけで良いんでない?
貨車は下回りがあっさりしてるから富の0652を使うと引き締まって良いよ
440 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/09(日) 23:54:09 ID:SVJklT9p
>>432 貨車のカプラーを鉄コレ動力に付属してるカプラーに変えようとしたら、カプラーがあまり動かなかったので、
貨車に付いてるカプラーのままにした。
なお車輪は富の0651に交換した。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 00:24:09 ID:Ni+nekZN
ってかカプラーどうすればいいの?
第1弾と第2弾の貨車が放置されてます
>>440 >貨車のカプラーを鉄コレ動力に付属してるカプラーに変えようとしたら、カプラーがあまり動かなかったので、
>貨車に付いてるカプラーのままにした。
デフォのダミー(?)のままってこと?
>>441 ダミーカプラーを胴受けごと外すと鉄コレ共通のカプラーポケットが付く
N化パーツを使うと効率悪いから両運車の動力化とかで余ったポケットを使いまわすと良いよ
因みに上で話してるのは今回の凸電+貨物セットだから第3弾以降のアーノルドが標準装備
1弾が出たときは蟻のカプラーポケット流用でFAだったよね
>>442 d
第1・2弾の貨車をどうしようか考えてたんで・・・ってかまだセット買ってないw
>>443 当時はカプラーポケットが不足してたからね
今は標準のアーノルドやら動力付属のやらが余りがちで
「ポケットが足りないからポケットだけ売れ」が
「両運車にもアーノルド付けるからダミーが足りん」だもんな
バンドン式も国電の黒密連もグレーの密自連も足りないのが切実
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 01:38:15 ID:cRJ+Czut
最近は動力でもTN付けられるようになったからその点は助かる
>>445 なるほどね
最近は出るペースが早いからあんまりN化してないわw
車両そろえるだけで精一杯
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 02:25:16 ID:vD6B7fmT
大井川鐵道のカラーに類似している鉄道カラー知りませんか?
弘南を大井川鐵道311系タイプにしようと目論んでおりますが難しくて
449 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 02:36:43 ID:154VPeIb
GMの西武色を調整すればオケっ
上半分:28西武アイボリー
下半分:27西武レッド
でいいと思う
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 02:51:53 ID:vD6B7fmT
>>449-450 ありがとうございます。
これで相武紗季のCA姿をネタにオナニーして寝れそうです。
>>451 相武紗季CAより綾瀬はるかCAが萌える。
>>452 映画宣伝乙
まぁ俺は山形鉄道YR880作るべ
鉄道コレクションの
二軸貨車なら
TN化で切り離した富のカプラーポケットを
削って嵌めてる
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 08:20:27 ID:P13qQoVk
>>447 あー俺もおんなじだあ。
あと、すうしょう死ね。
>>445 ヴァン・ドーン式は黒とグレーで出しやがったからなあ
ダミカプも動力台車枠みたいに別売りで出してくれたら
ありがたいんだが無理だろうなぁ
鉄コレアクセサリーセットの形なら出来るんでない?
・各種ダミーカプラー(2色)
・各種アンテナ
・新潟タイプ排障器(新旧)
・私鉄型パンタグラフ(上下X字で1本シュー)
こんなのが入って5〜600円
>>458 >各種アンテナ
普通にJA02あたりを再生産してほしいんだが…
>>460 あれ?池にはあったのか、秋は5階も3階もないしと思ったが行ってみるわ。
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 21:01:59 ID:VTdRO833
叡電の台車枠無くしたんやけど
動力買ったら付いてますか?
知ってる人教えてください。
>>463 M車用の台車レリーフなら16M級動力ユニットに付いてるよ。
T車用の台車無くしたなら相鉄5000or6000系から拉致してくれば桶。
>T車用の台車無くしたなら相鉄5000or6000系から拉致してくれば桶。
もう一台買った方が早いだろw
>>461 店員氏とまともな会話もできないのかよ。
POS連動で在庫管理してるから、
他店舗の分も教えてくれるし、
きちんと近い内に再訪する約束ができるなら店間移動もしてくれる。
質問します。
動力の床下スペーサーにTNが付けられないのは仕様ですか?
台車に干渉するorz
散々言われてるが要工夫。
メーカーも、取り付けられるとは言ってない。
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/10(月) 22:34:15 ID:VTdRO833
凸電機、窓ガラスが取れなくて割ってしまったよ…
下回りが貧弱だからゴツい台車が欲しいものだ
TM-05付属のKS-30がオヌヌメ
KS-30Lを履かせると大きいスノープロウを付けたくなる
凸電 フリーとしたら気が楽になる
>>473 俺も割っちまった
割ったついでに正面2枚窓に改造中
>>476の言うとおりフリーだと楽だわwww
>>477 えっちゴム2枚窓なんていい感じだよね。
車体は緑色に沼垂してさ。
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/11(火) 19:15:40 ID:r8/xEU0+
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/11(火) 19:16:34 ID:r8/xEU0+
スマソ 478だった
キモノフェチ乙
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/12(水) 18:34:59 ID:yCeEHq+a
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/12(水) 21:26:40 ID:rSoo4d8e
短
足
湯
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/12(水) 23:06:14 ID:U8FbMnc1
島
聖
堂
珍
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/12(水) 23:57:17 ID:U8FbMnc1
短パン削除
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 00:07:22 ID:Crx3MVap
道
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 00:59:32 ID:JEWyfBHz
中
坂
497 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 01:11:07 ID:zmF9UiTs
下
498 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 01:26:38 ID:iSGBl9nR
千
里
子 なにこの流れ?
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 03:18:03 ID:Crx3MVap
旧
>>479 これかなり良いね
DD51台車は高そうだからC57あたりのテンダー板台枠の台車があったらいいな
どこかだしてへんの?板台枠台車
>>484 コキを200数両も牽引できるんですか?
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 10:02:49 ID:k7Rf7C1s
1日中山道
土
人
が
十
一
人
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/13(木) 19:40:37 ID:yjCsyAkP
ルビ○カ w
507 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 06:17:15 ID:KGCRu7t1
>>504「きゅうなかせんどう」って入れたら携帯の予測変換に「急な架線道」ってでるんだがw
絶対感電するだろw
俺の先輩の携帯なんて、「まんげきょう」って入れるとデフォルトで「マン毛〜」って出るぞw
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 08:10:42 ID:SBRcCO+Y
うんこ牛てます
誤変換しびれ節コーナーかよ
テラナツカシス
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 09:40:22 ID:/AQHS+mG
熊も都電来て集うの日立キボンヌ
512 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 11:56:51 ID:fav1xwPz
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 20:30:04 ID:XvXG9Kbe
短パンうざすぎ
>>508 東芝の携帯だなw
チン毛も変換候補に入ってる。
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/14(金) 21:21:25 ID:KGCRu7t1
グモーるグモーる東芝
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/15(土) 00:16:20 ID:zBGkb7oY
>>512 評価見たが今までに最低でも6セット12箱は売ってるのか。地元だから買い占め出来たんだろうな。
結局、転売ヤーが儲かるようになってんだな
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/15(土) 05:05:37 ID:WLPisV0g
>>516 ある意味宿命だろうなあ、事業者の販売は。
このためだけにさすがに福岡まで足はこぶことできんしな・・・
いたしかゆし・・・
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/15(土) 09:13:14 ID:yZOU7Qis
一般販売
オーソドックスな塗装・素材として使える形式
事業者販売
イベント塗装車・復活塗装車・特別塗装車・ラッピング車
これでいいのだ!
素材として全国どこからでも安心して入手可能なら手を動かす香具師は動かす
ながらの指定券じゃないが悪徳テンバイヤーも排除でける
事業者は事業者でイベントの目玉おやじになればウマーなんだから
長電・銚子・H前みたいな売り方増やせば桶
>>517 これだけのためにフェリーで九州まで行ったぞ俺
ブライアン・・・
俺も(大した事無いけど)バスコレ買いたさに名神飛ばしたりしたなぁ。
大井川1000系手に入れました。
初の鉄コレ、初の鉄道模型です。
沿線の山奥出身で懐かしくて涙出そうになった。
給料が出たら、動力とレールなど買ってきます。
>>522 おめ
あんまり深みにはまりすぎると取り返しのつかない事態に発展しかねんから、計画的になw
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 01:33:41 ID:Uf9UlI1J
>>522 おめ
漏れも沿線出身
大井川鐵道は他にも312系や21000系も出てたからヤフオクで探してみたら?
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 02:08:55 ID:NEwxdN9P
>>522おめでとう
こうやって初心者の受け口になってるのか
安い以外に懐かしい車両だと買ってしまうのか
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 03:06:47 ID:MhjJ60pn
>>523 第7弾だけは、完全に泥沼だよorz 60両近い箱が、目の前に。
うち、大井川がN化2両+放置10両(うちM車8両w)…どう料理しろと(ry
三岐なら、磯付けの上でサハ1471などに切り継ぎ、余った窓ガラスや下回りなどを
GM451キットで再利用する手もあるんだけど…(当然、GM451キットのベンチレータも購入し、
既に改造に備えている)
前後のシリーズでは、ここまで深入りはしていないんだけどなぁ。
あとは、新潟が2弾・6弾・8弾で東関屋状態w、6弾松本で新村状態、3弾一畑で雲州平田状態…
こう言う状況を、「取り返しの付かない事態」と言うのかorz
直接面識のある車両は、3弾一畑くらいだけなんだけどなぁ…
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 03:37:47 ID:Vl7h1Mhw
俺も細々と買っていた鉄模が鉄コレによって加速。
400両近くあるww9割は鉄コレww
>>527 七弾大井川の前面流用で西武のシクレを作るのだ。
あと一畑の両運車60系とか。
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 05:08:19 ID:RcJNKcr6
>>523 俺鉄(設定:北海道の地方私鉄(一応札幌通る))に使えそうな車両・・・
って感じで第1弾から買ってたけど第2弾の琴電62とか第4弾の大井川とか第6弾のシクレとか
特定の車両が欲しくなってばら買いしてるうちに地方私鉄ってレベルじゃねぇよって車両数にorz
しかも結局岳南シクレは入手できずorz
第3弾とか第5弾はむしろツボだらけだったのと編成物がゆえにボックス買いで済んだw
ただ基本的に18mまでの設定だから第7弾と第9弾はスルーした(する)けど
>>527 俺も第7弾は結構すごい事になった
カートンで買う気は起きなかったからとバラ買いしていたら
南海・弘南計7両(ケースに付いていた未塗装車1両込)、西武系統9両、大井川2両
ふざけてMcには全部動力ユニット突っ込むかとかやってたら動力ユニットが15箱ぐらい積まれたり……
全部俺鉄仕様にして、大井川と南海の前面を切り次いだ妙な物を生産してみたりしてる
完全泥沼は9弾になりそう
すでに4カートン注文入れている
ついでに東武開封狙うか……
>>527 7弾大井川MCが余っているなら欲しい。
下回りを9弾とシャッフルしたりボナのキットに転用したりいろいろ使える。
>>530 東武人気かな。
あと小田急も人気だろうな。
まあメインは山陽と62なのでまったり待機中ですが、バラ買いは危険なのでカートン予約入れた。
532 :
527:2008/11/16(日) 11:42:39 ID:MhjJ60pn
>>531 大井川Mcは…無料出品などの時にでも、捨て値(1円)から500円即決でオクに出そうかな?
前面窓ガラスなら、いくらでも欲しいけどw
おまけで、DT17動力台車枠もてんこ盛りにして。
(このスレなどを見ながら、ある程度の要望は汲みます)
第9弾、考えようによってはまた泥沼かも…山陽だけは扱いが難しいけど。
東武→やっぱり人気
小田急→当然需要あり
秩父→小田急に戻したり、色を変えたりなどで結構使える
62→2箱必須、113・115パーツでグレードアップする人多数?
>>528 第7弾のシクは、今までに4両出た。うち2両で、一畑90でも作ろうかと。
必要な屋根・床下は、三岐Tcベースで中間車改造→余ったMcの屋根捻出
→一畑Mcの色直し・屋根交換で西武復元→グロベン屋根で551タイプに、と…
本当は、川跡で眠っていた61・62も欲しいけどね…
余裕が出来れば、GMキット(451&京王5000)も召集させるかも。
2弾がピークで3弾からはバラやBOX買いをやめて
毎回晒しで数両買うのみで現在に至ってる俺…
当初の地味な地方電鉄の旧車というより大型の譲渡車中心になってきたから
俺もそうしてる
関西人の漏れは、最近は購入対象を絞り込みやすいので楽だw
晒し瓜はボッタ当然の土地柄なんで、もっぱら事業者売り狙いだけど。
箱で刈田のは1・2・4弾だけだな。
5弾は清一色なのを箱買いしたけど。
>>532 こちらは逆に7弾の一畑や西武が要らない子なので、需要があるなら交換板にトピ立てますよ。
(三岐はジモ電なので全力で確保してます(苦笑))
下回りさえあれば、運転台や前面ガラスはいらないな、漏れの場合(w
9弾の山陽は、妻面はBトレやGM、屋根はGMから動員してなんちゃってアコモBでも作ろうかと思ってる。
現物はほとんどがウグイス色だったので、ある意味面白みに欠けるのが難点だ。
>>534-535 その気持ちはわかる。
ただ、6弾日車標準とか、8弾の小田急と思ったでしょでも越後なの(w とか変化球投げまくりな富さんに期待している。
川造タイプとか、旧日車標準@庄内蒲原とか、いつかはやってくれるよね。
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 14:57:15 ID:Vl7h1Mhw
9弾は俺的に小田急・秩父以外は捨てなので尾久に回送しまーす。
南海ヲタの俺は第3・7弾だけ箱買いして他は関西と関西に縁のある
車輌だけ晒し買い。それでも結構金が掛かったような気がするのは
晒しのボッタ値のせいだろうorz
晒しと言えば、●フィスやくもが酷すぎる。
鉄コレ頼んでゆうパック指定で金振り込んだのに半年送ってこない。
これって警察に被害届け出せば効果あるのかしら・・・
ウチでも三岐クモハとか大井川とかその辺に積まれているな
西武、とりわけクハが出なくて困っているw
最近改造作をうpしてくれる人が減ったねぇ。
川造タイプはバスコレの3E同様、最終弾に取り置きされる悪寒w
うむ
>>546 口先だけで何にも出来ないオマエが出て行くのが先だ。
即ち実行したオウムは偉かった
俺麻原なのかw
ま、いいや。
こういう流れになると貼りにくいよね。おじゃましました。
>>545 旧国を重機のエサにするような香具師とは慣れ合わないぞ(W
冗談はさておき、デオ改の質感良い感じですな。
AU13が行列してる屋根も新鮮でいいね。
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 18:23:18 ID:JG+KctJZ
>>545 いいねー。俺も俺鉄化にちょうどいいやと思って無駄に買ったりしているが…。
クモハ12と富士急クハ7062をIPAして、アルミサッシ化でシルヘッダー削ったところで
ストップしたままだ…。
とりあえず未だに7弾見つけたらほどほどに買ったりしてる。
>>541 同類。今日もバラで1個買ったら…西武クモハだったorz
クモハが5個以上半端なんだけど、サハ製作計画もあるので
処分できない…「クハ1411を作れ」と言うお告げかなぁ。
まずは資料から集めないと。
545です。
>>重機
あの旧国は工房のときのもので、走らせるにはもうへぼいし
でも捨てられないしで、あの形で保存ということで。
旧国は大好きでよく作ってますよ。
>>AU13
ホントはもう少し大きいのを何個かぽん付けで置いて
終わりにしたかったんだけど。
種車の屋根が半ガラベン2列でクーラに干渉してしまうので、
ベンチレータ削らずにつけられるのがあれしかなかったというのが正解。
こーやって手持ちのジャンク箱からパーツ探すのも楽しみのひとつだと
思ってます。
556 :
ぬ:2008/11/16(日) 22:21:10 ID:6Wyc0DnF
なんだか南海っぽい感じがするね。>>分散クーラー車。
3弾の小田急は改造用で多めに持ってる。
6,8弾の余りは政治クリーム塗って、東武にする予定。
559 :
速報:2008/11/16(日) 22:58:49 ID:MrRk1fBn
関東の某非電化私鉄が特注で自社発注車の鉄コレを作る予定らしい。
ほぼ同じ形で何形式かあるため、車番はインレタ付属による選択式に出来ないか検討中らしい。
以上、中の人(?)より
養老渓谷(説)
あ、違うなw俺のバカ。
>>559 この私鉄、TXあたりと交わっていそうだな…
両運も是非。
>>560 クモハ571は、乗務員扉の次位の窓が、狭くなってるように見えますが、
クハ1660の方も、狭くしないんですか?
我家のは、どうするか、そこで工事がストップしているものでして、
>>561 小湊の車両って、ユニット窓のヤツとそうで無いヤツで
形式が、別れているんでしょうか?
分かれてないよ
>>565 じゃ、563の方の予想でほぼ、確定ですか
これを機に、
加藤もキハ30ででカラーバリエーションを出して欲しい。
>564
571は401に準じてかなり狭いんで2mmほど埋めてます。
551/601はほとんど変わらないのでそのままにしてます。
窓自体は1mmも変わらないと思います。
それよりも乗務員扉の移設のほうが大変かと。
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/16(日) 23:22:02 ID:gNoeAEH4
>>545 良い感じだね。
叡山の方、こんな感じの作りたくて尾久で買い込んだよ。笑 (^−^
ガラスがうまく嵌まってないように見えるけど、逆にしてみてますか?
パンタ穴逃がしをつけなきゃいけないけど。
>>563
よーし、お父さんパンタつけちゃうぞー。
楽しみw
>>567 なる程、割り切りが、必要ですね、
当方は、つまらないところで工事が中断したままの車体が
どんどん貯まって来てます。
ところで、内燃鉄コレは、どこで買えるのでしょう?
水海道まで行かないとダメなの?
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 01:00:56 ID:YSGdfBC3
ウインの近郊型シリーズは、鉄コレでブラインド仕様で販売すればいいと思うがどうだろう?
1ヶ840円で。
先日のプララジショーで撮った写真を見ていたら、ウインの115系ジャンクボディを身延線62形にしてみようかと思ってしまった・・・。
もちろんパンタ部分は低屋根で。
テレビが急に壊れて10万の出費
これから倹約体制に入って
少なくとも10万節約するまでは
しばらく鉄模関係買えない。
みなさんサヨウナラ
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 01:13:46 ID:tkj94/A/
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 01:52:30 ID:ucN0MWrR
>>572 漢ならアナログ低波まで見送って
全額鉄模にぶっ込むべし!
>>570 北海道に行かなきゃ買えないのよりはマシーアス。
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 12:32:17 ID:RjqwG76N
みなさんえちぜんのN化どうしてますか?
あのスノープロー。
切り欠き拡げる
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 15:20:44 ID:7EtPNyTN
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 15:38:09 ID:RjqwG76N
>>579 欠き取り広げてTN化してスノープロー付けたら軌条面上がシビアになりすぎて継ぎ目で引っ掛かったりした。
だから欠き取りを広げてさらに、深くして付けたんだけど、他には方法ないのかな?
>>579 んで、車体マウントTN化する。(瞬間接着剤でTNに固定)
先日、気が向いたので、動力化した車両の台車を掘り出していたら、
20両分程度もあることが発覚。GMでも出ていないDT17や阪神3301台車あたりを、
機会があればオクに出そうかなぁ?プレミア付ける気もないし。
あと、西武451を鉄コレ版とGMキットで見比べる機会があったんだけど、
GMの方が全体として1廻り大きいんだね…窓ガラスも、GMの窓枠をくり抜いて
鉄コレのものをはめ込むと言うのが難しいことも分かり、頭を悩ませている。
一畑60計画、出直しだよorz
>>582 >GMの方が全体として1廻り大きいんだね
そうなんですか!
第5弾の琴平を用意して、GMの阪神通勤車キットの屋根と振り替え→非冷房青胴車ウマー!
と考えていた俺は負け組なんですねorz
車体の切り接ぎしてドア増設工事は自信が無いなぁ。
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 17:32:32 ID:7EtPNyTN
東急7000系でも鉄コレよりGM製品の方が大きかった
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 19:00:01 ID:nZzsGNYL
自慰キットは昔の製品だからなぁ…
だからボナの鉄コレ用爪が可能なわけで。
やっぱり鉄コレのほうが正しいの?
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 20:14:10 ID:8lwRQVDt
589 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 20:39:50 ID:1ncN2w/y
阪急・阪神については、他のGM製品と比較しても正しい様です。
えちぜん鉄道駅売り年内もちそうでしょうか?
ここまでいい時代になると今度はそれがいつか崩れる日が
来るんじゃないかと怖くなってしまう・・・
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/17(月) 23:46:31 ID:RekFZnYp
>>588 もしや、阪神スレで写真を晒されていた方ではありませんか?
製作記などはupされておりますでしょうか?
是非読んでみたいです。
>>588-589 すると
>>584に書かれている改造をすると、5203~や5231^を作ることは比較的簡単なんですかね?
自分は、この間出た5201(銀)の屋根をGMキトにと企んでおりますが。
いずれにしても、青同車は作る楽しみイパーイという事ですな。
爺と鉄コレに限らず
同じ車両を模型化したものでも寸法が違うなんてことは多い
改造は現物合わせが基本でっせ
596 :
588:2008/11/18(火) 00:25:52 ID:B3MTrS+h
>>594 えーと、そういやできた頃に画像あげました。真ん中のはその時の5271です。
まあいちおう自分のブログに製作記はいちおう上げているとはいうものの、物自体は素組み同然
(側面の方向幕削ってジャンパ栓削った程度)ですから役に立つことないですよ。失敗した〜
ばっかり書いてるし、中身薄いです。私、説明書どおり組むので精一杯なもんでw
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 08:23:07 ID:d7wAnOEf
>>596 やはりそうでしたか。
インレタ拾い貼りの話はスレに書いてありましたが、とても丁寧に組んでおられますよね。
自分も青同が欲しいので、色々なスレやwebサイトをチェックしているところです。
>>595 仰るとおりですね。
何はともあれ、作ってみることにします。
>>595 改造どころか、素組みしようとしても左右の側板の天地寸法が違うキットとかあるしねw
>>598 塗装済みな上に素組みが困難なGM京急1000とかw
田無のダンボール買いで35%OFFってもうやってないのか。
あそこでコレシリーズを普通に買うとあまり安くないんだよな。
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 17:02:02 ID:KLVgi2lF
ところで、第9弾って来月発売なんでしょ?
そろそろ第10弾の情報が漏れてきてもいいのに、なかなか来ない。
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 18:43:02 ID:F0oU3pps
ところで富山ライトレールはどうなった?
それとライトレールは今までのシリーズの途中に割り込んでくるのか?
それとも路面電車シリーズ第一弾になるのか?
>>603 っジョーシンキッズランド鉄道模型ショー
今度の週末開催。
そこで何らかの発表があるんじゃね?
そもそも、イベントがない限り何も発表しない会社だろ。
今まで関西(関東以外)のイベントで新情報って出た事有ったっけ?
関東のイベントでないと新情報は出なさそうな気がするんだけど…
試作品の最新状況が出たりとかはあるから、無下にはできないな。
自慰(スレ違い)が丸栄で新発表とかあった気が。
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 21:06:02 ID:Xjee/Ugq
明日、色んなメーカーの発表がある日だよ
>>606 何度かあったけどな。
でも何だったかは忘れた
北越急行HK100キボンヌ
キボンヌは専用スレ池
さて
一般車+イベント車2両セットとゆめぞら号2両セットの構成が本命だな
発表されたら尿のイベント車ブラスキットを窓から投げ捨ててやる
そろそろ幕張で展示のあった101系量産車や秩父の公式発表が欲しい所
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 07:39:35 ID:O6h329ku
>>612 それはイラン
ゆめぞらなんて2R1本しかないものとセットにされても困るだろ。
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 08:10:58 ID:q0EaSzE1
新大阪、30人くらいです。
急ぎなさい。
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 10:25:03 ID:RZJlScAW
京急600形キボンヌ
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 10:38:52 ID:gCgXsP61
>>614 だな。
尾久でゆめぞらが叩かれ一般車が暴騰するのが目に見える。
3月発売予定
キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
秩父鉄道
1000系新塗装(先頭車冷房改造車)3両セット
1000系旧塗装(全車非冷房車)3両セット
弘南鉄道 3600系 2両セット
豊橋鉄道 1730系 2両セット
ん?ソースはどこから?
んぎさん所には無かったし
>>622新大阪厨乙ww
ソースはngiヨロm9( ゚д゚ )
阿波にソースあったな
>>624 そなたのお陰で確認出来た サンクス
秩父、何本御布施しよう…まさか旧色も来るとは
>>619 > 弘南鉄道 3600系 2両セット
> 豊橋鉄道 1730系 2両セット
東急ファン、感涙しそう…
>>627 秩鉄1000系が出るのはわかりきっていたとはいえ、
この面子だと2000系出してもよかったかとも思う。
電車市場限定品の尾久テンバイヤー涙目だろうけど。
秩父1000(旧塗装)から、南武支線101&サハ103-750にするモデラーも
現れるのかどうか。旧塗装は、特に早めにネット予約すべきだろなぁ。
(今回の各形式、いずれも早めに手を打たないとならないとは思うけど)
台所さんちとプロトを被せてくるなんてことがありませんように
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 18:55:54 ID:OxALDrDh
>>3両セット 2,835円
グレードアップしてるとはいえ、1両500円だった鉄コレが、気がついたら1000円に迫ってきたね。。
>>631 単純に売り方の違いでしょ。
第1段から特に何が変わったわけでもない日鉄自の単品売りは840円。
ブラインド形式だからこそ低価格に設定できるが、
1商品としてならば本来はこれくらいの価格って事でしょ。
633 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 19:08:32 ID:1jMV90H3
東急3600は車体更新前?更新後?
>>631 長電2000と同じ値段なんだからぜんぜん値上げじゃないだろ。
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 19:17:21 ID:C/OAfImp
>>633 豊橋電鉄1730系と同じ車体がベースだと思われうので、更新後の方では?
>>629 サハ103-750なら過渡製で作った人が多いのでは?
アレの癌は顔だけだし、冷改パーツもあったからね。
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 19:57:23 ID:O6h329ku
>>633 東急3600は出ない
ということから察しようぜ。
638 :
(´‐`)ノ闘強堂いいよね ◆hE231.SdsY :2008/11/19(水) 20:00:52 ID:WEZJa1Mn
新横浜、30人くらいです。
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 20:02:50 ID:RWAI35Gb
楽転バイヤー
>>633 その質問だと叩き直し焼け車体か新造全金車体かになるぞw
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 20:03:59 ID:/vHsK3GX
んぎのコピーを見てると東急にしてくださいと言ってるようにしか見えんw
元tk微妙に要らないけど、
店頭で現物見たら、比較的安いのもあって1セットずつ買ってしまう、いつものパターンかな・・・
弘南の3600って言っても色んなカタチのありますよね…
鉄コレ 秩父1000
新塗装と旧塗装になってるけど
4色は出ないのかな
>>619 コレはヤバイ・・・
KATOのパレオエクスプレスと並べて走らせて(;´Д`)ハァハァしようw
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 21:25:55 ID:eT2im/g4
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 22:03:28 ID:NY5Q8ueF
た
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 22:08:03 ID:6p4FkV4x
あぶなかった〜秩父1000系。
クロスポイントの塗装済みキット、オクで10000円以上してたもんな。
落札しなくてよかった。
上積みして落札した人、ありがとね。
650 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 22:25:08 ID:2+fe/HYA
「本命カラーは別にあるってわかってるけど、そっちが欲しければどれも単色だからチャチャっと塗れるでしょ」と言っていそうな幻覚
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 22:31:51 ID:ZcHq4/Rd
101系南武支線仕様はJR束ハマ支社ブランドで出そうな予感がする
何で俺が欲しい奴は限定ばかりでいらないものばかり一般発売なんだろう・・・orz
>>651 作る楽しみは鉄コレから:各自創意工夫の上、楽しみましょう。
てか
>>619 わあああああああああああ
> 弘南鉄道 3600系 2両セット
いま第6弾の近江を改造して作ってた真っ最中・・・
連結面平妻にして運転席後ろの柱も太くしたというのに・・・
雨戸空けて窓からタヴァサのドアパーツもろとも投げ捨ててやる
657 :
651:2008/11/19(水) 23:34:57 ID:SFXiveeq
あ、俺は手を動かす派だから。
鉄コレをN化してもクロポの定価の方が2000円位高いのね>秩父1000
しかも、鉄コレは量販店で買えるから値引率高いし、
昨今値上がりという言葉しか知らない鉄模界ではホント頭が下がる存在だ。
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 23:50:34 ID:zKY19B3C
鉄コレでさえ値上げはしてるけどね。
でも動力などの関連商品の値段はほぼ変わってないね。
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 23:57:49 ID:EwEojbAi
いまだにクロポ南武支線101系キットは奥でも定価近くまで上がるね。
GM101系は造形がいいし(個人的な見解)、富士川の配管シールを使えば冷房仕様にもできるのがメリットがあるからだろうか。
うちも冷房仕様101系1編成所持しているが、鉄コレ南武支線101系が出たら複数編成購入してライト点灯化を試みたい。
今はウインジャンク品を使って点灯化試験中。
いずれ鉄コレも導光材標準装備になったら、小日本でさえなかなか出さないライトユニットが出そうな気がする。
日経の記事のように、光らせたりするギミックが、
今後、充実していくということなら、
未だに製品化されていない
京急や京成、京王のファンは、むしろラッキーだったのか?
>>645 広瀬川原で4タイプ同時発売!!
とかだったら怖すぎる。
またギコナビで書き込めない
最新バージョンなのに
序Webで、早速先行予約が始まってるぞ!>秩父・弘南・豊橋鉄コレ
今なら10%ポイント付与。とは言っても、届くのは来年3月以降…
相当気が長い話かも(もう予約しちゃったけど)。
>>664 今なら5000円以上(お布施の多い人は3000円以上)で送料無料だしね。
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 01:42:45 ID:yOvu2pNN
定山渓2200に改造してやるーっ
東急仕様は相変わらず事業者特注として発売するんだろうね
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 02:47:33 ID:rG+JArRu
>>667 ラウンドマークのイベントで何か出るだろ
>>667 特注として出すには地味な車種でなかろうか…。
というか、一般販売される時点で「特注」ではなくなってる気もするが。
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 04:29:28 ID:Kcegk9DV
例の路面電車の企画はどうなったんだ?
そろそろ試作品が出てきてもよさそうなのだが
やはり動力が問題なのかな・・・
>>669 その時まで「電車市場」が存続していれば、あるんだろうけど…>本家関連からの特注
考えたら、ヨコハマは2月上旬開催なので、仮に発売があるのなら、一般発売よりも先じゃん!
勢いで弘南・豊橋を予約しちゃったの、実は「勇み足」だったかもw
もしそうだとしたら、富技に一本やられた〜www
あと、「ラウンドマーク」って何だよw(意味は承知だけど)
初日のための徹夜は面白かったけど、やっぱり寒かったw@桜木町
つか、こうなると未塗装でも売ってほしいなーw
色剥がすのめんどくさい。
>>672 「電車市場」縮小だか店じまいだかの話は東急スレが初出だったかな
それ以後の動きは伝わってこないし、この前も小田急MSEのBトレのセールスメールを送ってきてた
2月に限定東急ネタが来るなら3600形もいいけどいっそ3450形も…
おっと、ここはキボンヌスレじゃなかったや
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 07:56:13 ID:zKDfZZHa
ワウンドマークタワー(笑)
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 08:50:06 ID:6fSwDZoj
第九弾の発売日っていつ頃になりそう?
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 10:06:03 ID:jhY/4l0r
>>674 そこで3500形3両セットですよ。
坊主萌えw
川車3450形も捨て難いな。
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 12:06:04 ID:j6A8GW2v
本当に電車市場はなくなるのか?
元ネタは電車市場の中の人が今年(今年度?)中になくなるって東急スレに書いたのが最初だったな
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/20(木) 14:51:21 ID:s9+Z4zPQ
秩父1000(旧色)は色を落として塗れば101オリジナルに限りなく近づくので大量に欲しい。
>>679 確かに。考えることは同じなのでw、既に複数予約した。
とは言っても、モハ100(中間車・配管付)をどうやって再現するかが、一応問題にはなりそう…
総武・中央・南武・鶴見・関西など…妄想は広がるね。
>>680 鉄博クモハを見れば解ると思うけど
パンタ無しでも配管付きデフォ
屋根の入れ替えで出来るんジャマイカ
>>670 3608F!3608F!
緑やツートンは一般販売に期待。
>>681 それはJAM展示品での話
販売されたのはちゃんと配管なしの妻板
>>680 待てばモハ100とか出るだろ
頑張って改造してくれ
弘前は貫通扉埋めていなかったっけ?
豊橋は表示幕なかったっけ?
東急化は事業者特注でありそうさもなん
3月発売の鉄コレのオチ
改造目当てに秩父1000系旧塗装を大量に予約した
→第10弾でノーマル101系製品化
改造目当てに元東急を大量に予約した
→電車市場から東急仕様で製品化
こういうオチじゃね?ww
>>686 それありそうだなw
そうすりゃ倍売れるもんなwww
本家の103系は妻面配管省略なのに…
サボコレにも萌えキャラか・・・師ねよ。
買わねぇけど。
>>686 確かに、大いにありそうで怖い。
> 改造目当てに秩父1000系旧塗装を大量に予約した
> →第10弾でノーマル101系製品化
1色だけでも8種類だぞ…色々な塗色があるだけに、どうするんだよ。
(出ては欲しいけど)
> 改造目当てに元東急を大量に予約した
> →電車市場から東急仕様で製品化
これも、あって歓迎だけど…
101系コレクションをだせばおK
>>689 あれでかすぎるんだよな。
あと15分の1くらい縮めてもらわないと。
>第10弾でノーマル101系製品化
1箱買って10両編成コンプかw
どうだろ?
クモハ101/100
モハ101/100
クハ101/100
サハ101/100
クモハ100-800
モハ100-800
ラインナップとしては微妙な気が・・・
で、パッケージの側面イラストが全部同じに見えると。
公式に9弾の試作品画像出たね
個人的には小田急の台車がきっちり再現されているのがうれしかったり
>>696 画像を早速拝見した。
小田急(&秩父)は、画像を見る限り、人気が出そうだね。
62系Tcは、間違いなくDT13か…実物は300番台(台車はTR48)とペアだったので、
GM台車の手配が必須かな?
あと、山陽は…73系(近代化改装車)への窓ガラス流用に、意外と重宝しそうな感じだね。
最初、売れない子かとは思っていたけど、改造派にはGoodかも。
結論;「満遍なく売れるでしょう」(秩父・山陽は若干人気が落ちそうだけど)
あと、今月のRMMをさっき立ち読みしてきたけど、秩父1000(元101系)の試作品、
先に公開されてたんだね…(雑誌に、冷改車の写真掲載あり)。
19日に発売が公表されたタイミングに、妙に納得した。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 00:17:35 ID:upUD8V5y
しかしなぜ今頃、弘南の3600系なんだろうな
謎だよ
701 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 00:18:06 ID:gFcUSpLi
9弾の73形の動力は冨のを使うのかね?
それとも素直にTM−09?
漏れ的には室内オールスルーのDT13富動力を再販してほしいんだが・・・。
シークレットは何だろね
ジュラ電がほしいなー
公式HPを見返すと…
・えちぜん、もうメーカー在庫なしかよorz (長野はあるのにw)
・62系、特徴的なサボの位置も再現されてるんだね。
704 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 00:54:02 ID:X7/JhtGD
通常の101系としての製品化だが、
動力の走りっぷりからして短編成前提の鉄コレでやるかね??
俺的にはそこが疑問。
とはいえ、秩父1000は旧塗装は改造目当ての香具師にかなり売れそう。
といいつつ、俺も今から目を光らせてたりして。
えち鉄何気に売れてるねえ。
哀感仕様作りたい香具師いるのかねえ??
実は俺は123-600に改造する目的でやっとケトしたりする
まぁ短編成が前提と言うより、鉄コレはあくまで「ディプレイモデル」としての製品である所がポイントだな。
仮に6両なり10両なりの101系が出るとして、10両をディスプレイするのは現実的ではないし
だからと言って小加工でN化が可能とは言え、10両分の加工作業が必須でユーザーにそれを求める
と言うのも現実的ではない。
そして「ディスプレイモデル」である以上、予めN化加工がされた製品が出ると言うのも考えにくい。
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 01:25:52 ID:LSGYsL0r
101系の車体に72形の床下を合わせようと思ってるが、これも邪道なんだろうなw
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 01:42:11 ID:cemdNvVB
>>698 小田急の窓ガラスは、もう少し面一感を出して欲しかったなあ。
そろそろボナのを組むか。
公式画像の山陽に萌えた
担当者が一番出したかったのは山陽というオチだったわけか(苦笑)
利用価値からいえば更新3扉にするだろうし、超変化球狙いなら魔改造相鉄(こっちは売れ筋)って路線もあったのにね。
そして、山陽赤丸急上昇で大量に欲しかった漏れ涙目Orz
チラ裏)DI20なのにCS5なんだなあ・・・
いろいろな意味で旧国は鬼門だす。
う〜ん、山陽は密かに人気が出そうなのか…?
明らかな「売れない子」がないのなら、売る側としても非常に良いんだろうけど。
いずれにしても、ウチでは山陽は要らないことにしておくので、良心価格でオク放出かな…
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 08:58:15 ID:O10luQQS
>>686 まぁ、あっさりと
名古屋市交通→琴電700出したからなぁ
715 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 10:34:35 ID:jlL1B5Ft
>>707 つまり62系の車体に101系の床下を組み合わせて新性能化させる訳ですね?わかります。
Joshinのブログ見てみたら弘南は3601−3773なんですね
東急に戻したいのなら豊鉄のほうがいいのかしらん
東武ファンフェスタは鉄コレ期待してたのにタオルかよ。
東急は通常版と考えるのが妥当かと…
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 17:16:43 ID:/ysEDtmR
.
>>719 丸栄で名鉄が出ると言う流れまで把握した
723 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 19:38:09 ID:q2XNGo3w
大開通りが箱絵かよww
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 20:09:46 ID:xGoDJ+eN
短パン削除
>>722 この2系列で名鉄に行った車両なら、ク2887の1両以外存在しないぞ。
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/21(金) 20:17:47 ID:bk+GSRxI
>>722 まったく、何をとぼけた事をいってるんだか・・・・
丸栄は愛環にきまってるうだろ!
63系って名鉄にもいたよね?
名鉄版63は、まともな写真は
名鉄が所蔵してるという3709+2709しか見たことない。
1946・47年入線、1949年全車譲渡という記録がある。
wikipediaでは48年譲渡とあるが、どちらが正しいかは謎。
>>730 >wikipediaでは48年譲渡とあるが、どちらが正しいかは謎。
P誌168の私鉄高速電車発達史によると21年7月に落成した3両を筆頭に翌年3月までに
そのすべてが入線(中略)モ3704-6.ク2704-6が23年10月に小田急へ、残る14両(モ
3701-3.7-10.ク2701-3.7-10)も24年4月に東武鉄道に売却云々と有るが、注意書
きが有って売却決定後ただちに発送された訳ではない、また受け入れ側でも到着
後、整備にひと月あまり費やしているとある
63系って南海にもいたよね?
今更だけど
うおおお62の裾再現かっけえええええ
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/22(土) 12:08:22 ID:4oIn+Iyq
第九弾の発売日いつ?
秩父、弘南、豊橋で十種類。ひょっとして第十段として計画してたが、街コレの様に価格を上げて非ブラインドとしたのかな?
初期新性能車と地方譲渡後の旧型車じゃテーマが一貫してないから
それはないでしょ
テーマが一致しないけど、六月、九月、十二月と発売で順当なら次三月と思うけど。
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/22(土) 17:52:06 ID:hF3/IhAN
>>728 名鉄の社史だったと思うけど
名鉄時代は塗装変更すらされずに、ぶどう色で走ってたらしいよ。
>>732 1501形な。今はこの番号を1000系のクハが使っている。
>>740 もう誰も知る由もないだろうけど、
国鉄の形のままで飾り文字車番と前サボ出してたのかと思うと、
萌えるすなー。
>>730 漏れ3703の形式写真持っている
ある人にもらったんだけどな
何方か101系量産型オレンジ(中央快速)量産冷房改造編成
(10両編成)の編成表キボンヌ
>>744 × 101系量産型オレンジ(中央快速)量産冷房改造編成
○ 101系オレンジ(中央快速)量産冷房改造編成
>>746 編成が知りたいっつってる奴に、
何をイミフなレスしてんだよ。
>>747 こんなとこで101の編成聞くやつも十分イミフだがな
>>748 そうでもないと思うが
乳鉄から改造したいのだったら、関係ある話。
流れ豚切り須磨祖m(_ _)m
最近になって鉄コレを買い始めて、試しに凸型電機に動力ユニットを組み込んでみたんだが…
牽引力ないねorz
ワムを5〜6両くらい引っ張ってみたら、カーブで空転…
どうしたものか…
>>751 @そういう物だと納得する
A重りを入れる
>>751 俺は
>>752のレスみたく、
釣り道具屋で売っている板鉛の重りを充填した
少しはマシになったよ
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 14:10:19 ID:OZQyQE2U
755 :
751:2008/11/23(日) 14:14:55 ID:aw/xdXMO
とりあえず、
>>752-753氏の言う通り死重を載せてみるよ
でも、Bトレ動力より牽引力がないとは…
重り乗せるって言ってもあんまりスペースがないからなぁ。
俺は一応焼け石に水的な感じで重りを入れて、
普段は3重連(全車M付)で運転してる。
これだと2軸貨車が10両ぐらいは勾配もおK。
ただ、12m級の旅客車が単行で走ってるようなローカル線には
全く不釣り合いだが。
3重連はそれはそれで格好いいって事で考えてる。
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 15:00:52 ID:GJo6Qn2v
鉄コレスレで国鉄101系の編成聞くバカに電機の牽引力ないとごねるバカ・・・
>>757 電機そのものではなく、動力ユニットの牽引力ですよ
とりあえず、色々と工夫してオモリを積んでみます
・えちぜん、共産に在庫有り(但し残り僅か)
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 15:52:18 ID:0h3WZWQZ
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 16:00:49 ID:GJo6Qn2v
日本語で桶
鉄これ走れば、桶屋が儲かる
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 16:21:03 ID:OZQyQE2U
>>757事実だからいいじゃん
勿論俺も重りを載せたが牽引力ないよな
いくら田舎路線だて貨車6両くらい繋げてるのなんてよくあったんだし
>>759-760101系も同じようになりそうだから今予約した方が良いかな?
鉄コレって基本的に蟻みたいに生産は一回だけだからな
>>761日本語で桶
私のとこだと平坦な状態で二軸貨車七輌ぐらい引き出してますね…もう少しイケルかも、
と試してみたら十輌でギブアップ。うち一輌を鉄コレ貨車にしたら動きました
私は凸電機の動力を冨のMカプラ付きにしてるので、試しにこの十輌を突放できるか
試してみたのですが、スケールスピードで突放してもあまり滑らんですね
>>752,756
「重り」って…おまいらな、
ネタならまだしも本気で書いてるだろ?
「錘」か「重し」かどっちかにしてくれ。
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 17:20:00 ID:BJRM4DCe
>>766 その調子で2ch中のガイシュツだのも修正しにいけよw バカ暇人
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 17:32:36 ID:1JhK3lUC
しかし、自慰の東武18m車の動力が糞過ぎるんで、
鉄コレ動力に換装しようかと思ったんだが。
1M5Tじゃキツいかなあ。
>>768 目安はやっぱり自車入れて4両ぐらいだよ
>>768 18mのは片側じゃないからそのくらいは余裕。
>>768 漏れも7300+7800で8連を考えている。鉄コレ動力だと厳しいかも
レポよろ。
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 18:00:32 ID:U5nyBtkF
旧型国電20メートル車については、鉄道コレクション動力よりも富DT13動力の方がよさげだな。
ただ生産休止になったため、入手が難しいが。
両軸駆動の動力は十分牽引力あると思われ。
勾配つきの線路でプラ製8連くらいはいけるかなと。
おまえら、鉄コレ動力に厳しすぎ。・゚・(ノД`)・゚・。
>>773 試してみた?
半分くらいにしといた方がよさそうだけど
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 19:11:29 ID:TNzCNLz0
>>771 コスト高覚悟で7300と7800に動力1両ずつ入れてみては?
バラでも動かせるし良いと思うけど
俺も東武は野田線風6連にしようかと考えてる……
777 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 20:22:27 ID:OZQyQE2U
俺も東急7000系で試したが平坦なら6両は余裕だった
8両は試してないから分からないがやっぱり8両だと勾配はキツい?
778 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 20:41:32 ID:yk3KqWt4
自慰動力はそんなに糞なのか?
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 20:43:07 ID:1JhK3lUC
>>ALL
トン楠!
クロポの5700の6Rなんで、第9段が出たらやってみます。
780 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 20:44:20 ID:2s52+wES
>>756 つ 岩手開発鉄道
つ 小坂鉄道
秩父1000系、何セット必要になるのか見当もつかないorz
リバイバルカラーが後から出てくる可能性もあるし・・・
京王3000片扉(クロスポイント)5両で鉄コレ18m動力仕込んだけど、
何の問題もなく普通に走ってくれたよ。
>>775 試した上でのことだけど。
勾配の加減とかカーブの有無とか違いはあるだろね。
うちはメーカー標準の勾配よりは多少緩いかも知れない。
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 21:24:41 ID:SlRRUPDc
>>768 うちのクロポ東武2000だけど鉄コレの動力問題なく走行したよ1M7Tで!
始めは自慰の18bの動力だけど糞だから交換したお!
17m以上の2軸動力なら、勾配でも最低1M7Tはいけるぞ。たぶん1M9Tでも大丈夫じゃないか?
16mは6連までしか運転してないから分からんが、8連ぐらいまでは大丈夫な希ガス。
わが家では京急12両が1Mで平坦区間で爆走中ですw
勾配なら基本・増結共にM入れた方がいいだろうけれども。
786 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/23(日) 22:41:30 ID:TNzCNLz0
>>780 その辺は貨物輸送のほうがメインd(ry
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/24(月) 01:04:57 ID:5gnkGQNx
うちの東急7000は8連で1Mだけど今の所問題なし。
ゆるめの勾配しか経験してないけど。
788 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/24(月) 01:06:48 ID:hOBhFvOT
>>787俺も7000持ってるがそうなのか
1Mで良いと聞いて安心した
>>780 63系が出るなら三井三池も再現できるね。
10連の1Mだと結構勾配はきつかった。2Mくらい必要かな?と思った。
8連くらいがある程度の勾配も難なくクリアできる境界線なんじゃないかと思われ。
平地走らせるんなら1M9Tでも問題なし。
>>778 黒ダイキ中ヤスまでの動力は思いから牽引力抜群なんだが
小型モーター2個のはどうだか知らぬ
牽引力で言えばエンドウ時代のが最強なんだけどねw
>>787-788 うちは編成の自由度を上げるために、
先頭車のM車と中間車のM車をこしらえたから、
結果的に8連だと2Mになってて快調この上なしだよ。
名鉄やっているおいらは8連とかにすると
5M3Tとかになっちゃうぜ。
>>776 さんほか
どうもみなさんレポありがとう。
クロポの東武78004連成作中で,これに鉄コレ動力入れて第9弾の東武7300が
出たらこれと併結なんてことを考えております。1M7Tでも走りそうですね。
クロポと鉄コレで大きさが異なって
ちぐはぐになりそうだけど
それでもいいならどうぞ
グロベンの7300っていなかった?
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/24(月) 12:19:03 ID:WODjuOoi
東武7300はグロベンが所定でそ?
東武動物公園内の車は(7329だっけ?)異端車のはず…。
>>797 んだ、73と78の末期、
簡単な見分け方の1つだたぐらいだから。
それだ!!
シクレ
案外…こんなシクレかも。ドライブ中にふと思い付いた。
モハ62000、もしくはクハ66300
製造側は台車・ナンバー交換だけで済むし、後者はフル編成で必須だし。
前者でも、動力台車枠は既にあるし…
あまりありがたくないけどね。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/24(月) 20:20:59 ID:8j78+Qlv
>>802 モハ62000でおk
寧ろ6200が何なのか知りたいよ
>>800 自分のカキコに突っ込み。
> モハ62000、もしくはクハ66300
> 製造側は台車・ナンバー交換だけで済むし、後者はフル編成で必須だし。
ナンバー交換、じゃなくて「別ナンバー印刷」だな。
> 前者でも、動力台車枠は既にあるし…
台車は、モハ62000がDT13、クハ66300がTR48。
DT13を履いているクハ66000がレギュラーであることを考えたら、
DT13のT台車を特別に作る必要さえないのかorz
もしモハ62000がシクレだったら、鉄コレ史上、最も手抜きのシクレになるね。
ノーマルと違っているのがナンバーだけだとしたら…(台車も、製品グループ内で調達できるし)
ちょっとでもいいから1弾や2弾のころのシクレ思い出してあげてください。<別塗装シクレ
だれうまっ
>>805 4カートン注文してるから、後4両分62・66を開封で確保して3編成作ってみようかなって考えてるんだが。
クハ66300と66000の差って台車だけで誤魔化せますかね?
嗚呼動力……
カートンで注文入れたがまだ足りなさそう……
>>806 色が違うだけ、良いのかと。>1弾&8弾
あと、2弾〜7弾はしっかり金型違いかと。(2弾はフリーが絡むけど)
62・66がもしシクレだったら、車体の金型も色もノーマルと同じで、台車だけ違う…なんて、悲しいぞ。
個人的に、大好きなシクレは7弾だなぁ。屋根を変えれば色々使えるし、色違いも豊富だし。
大変困ったことに、1両では完結せず、複数欲しくなり、改造もしたくなるシクレなのよね。
>>811 うわ、素で間違えた、開封で東武買占めてくr(ry
動力は入数12だから普通にカートンって言って良いよね?
>>809 専門ではないので、詳しくはよく分からないけど…
車体側のジャンパ栓がどうなっているかだね。(113・115でも気になる箇所だけど)
それ以外は、台車だけの問題になると思う。
※手持ちの参考文献;RM50号(1988年2月号)
クハ66300・モハ62000が共にシクレでなければ、爺のTR48を3両分購入するだけで片付くとは思う。
クハのTR48への交換で余ったDT13のうち、1両分をモハ62500のDT17と交換すれば、モハ62000の出来上がり。
M車は、付属のDT13台車枠を付ければあっさり終了。
※クハ66300がシクレだと、台車の転用がちょっとだけややこしいかも。
>>805 クハ66000はDT13を電装解除した台車なの?
TR34とか45じゃなくて?
マジでシクレ何かなぁ。
あっと驚くような専用金型で来てホスィ
本命 東武前パン
対抗 クハ66火災色
小田急1800は晩年は貫通扉の窓が上方へ拡大されていたから、少なくとも秩父鉄道カラーはエラーじゃね?
と、この期に及んで野暮を言ってみるテスト。
>>817 そういうこと言うとまた
「鉄コレなのに細かいこと言うなカス」とかわめく儲が出て来るよw
マジレスすっと
きっと台所あたりから貫通扉パーツが出るだろうから
モハ62のエラーは修正されるようだけど、
秩父のエラーは手遅れか?
富山ライトレールをベースに動力を作ると
3〜4社の車両しか対応しなくなるよな
しかも富山ライトレールは色替えで稼げるけど、万葉線は4本とも塗装は同じだし…
岡山のMOMOは1本しか導入されてないはずだし…
万葉線のMLRV1000も出ないかな…
スレチだが富山ライトレールには釈然としない思いを味あわされたので買う気が失せてきた…
821 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 02:11:11 ID:91EII+oC
第9弾 即完売ってことはないよね。
ヨドかBIC
ジャンパ栓受け2個必要(ステップ下)←クハ66300
これは113・115も共通(栓受けの形状は違う。115は+1個)
ついでに細かいことを言うと、62500の種車は72新製グループなので主制御機はCS10。
抵抗器も新製時から八穴カバー付きだったようなので、電気側はGMの旧型国電電動車用床下パーツに交換すると良いと思う。
(余ったパーツは戦前型20m車に使えるのでかなり有難かったりする)
私鉄はよくわからないけれど、少なくとも小田急は昭和43年に制御機を交換しているので、多分秩父の電気側は形状違っている。
>>814 YES
種車はすべて63改造の73なのでDT13。
序webで予約することをお勧めする。
俺は2箱+動力等で約2万円分予約済み。
824 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 03:05:46 ID:+9WfMtLp
>>816 東武7865と勝手に予想
62系の火災色って、顔だけどっかに保存されてた奴だっけ?
>>810 >車体の金型も色もノーマルと同じで、台車だけ違う
知らない奴がエラーだって騒ぎそうだなw
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 06:02:42 ID:OVI5WYxb
>>813,812
サンクス
あんまり細かいことは気にしないで楽しむのでそれだけ情報があれば十分です。
>>820 あー途中で送信しちまった。寒い日はダメだねぇ。
車輪径が小さくて(5.1ミリくらい)
在来の鉄コレ動力の車輪と互換性があればそれでよし。
車輪交換用に買うぽ。
すいません、歳はとってるけど初心者なんで教えていただけますか?
8弾を買って日立と銚子を動力化したんですが台車の位置が・・・。
動力化後しばらくしてから気づいたんで元のシャーシがありません。
だから比較が出来ないんですが一位と二位の台車がドアとずれてる。
実車も後から運転台を接合して両運転台化してるから位置がずれてて正解なんでしょうか?
実は実車も良く知らないんで教えていただけると幸いです。
832 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 08:30:02 ID:/DTyAUc/
>>822 鉄コレと自慰って床下機器ですら表現が大分違うが、バランス取れる?
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 08:31:54 ID:eGdg1b0x
つ鉄コレ
この前のイベントで聞いてきた
>モハ62の窓
直る
>小田急の帯
直る
>秩父の顔
小田急と共通化の為無理
でも秩父は片側はあれで正解でしょう。
以上参考までに。
835 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 08:43:50 ID:Fb4+MOZu
大阪で、えち鉄が、まだ売ってるところって、ありますか。?
>>835 愛環流れの3つ目の方だよな。
もう超傷にはないのか?
>>835 ジョウシンに愛知鉄(えちてつって打ったら元配属先類似文字も出てくるんだなw)、が眠っている。
確か・・・モハ62のコレボックスと来る。
リリースするか?
入手前に飽きているんだがw
東武20000か20070出ないかな…
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 09:58:17 ID:uhwi8o/t
秩父1000系、車番が印刷されてないといいな…。
秩父1000系を全形態作ると14種類で桶?
黄色 PS13
黄色 PS16
白 非冷房
白 冷房 黒床下
白 冷房 グレー床下
以上アンテナ形態で各2種類
リバイバルカラー4種類
だったと思うのだが。
>>822 >少なくとも小田急は昭和43年に制御機を交換している
塗色見れば、小田急は交換後がモデルと考えるのが妥当では…。
たまたま、第7弾シクレを眺めていたら…台車が片側だけ南海1521のものだったw
即刻、余剰の西武451台車と交換したけど。
>>842 それはスーパーシクレだぞw
しかし7弾はほんとドツボだなぁ・・・
俺って三岐と大井川引く天才だね・・・・ああ西武が出ない誰か助けてorz
>>841氏
なるほど、了解いたしました。
しっかり画像でも確認できました。
ご教示ありがとうございます。
>>843氏
ありがとうございます。
ただ何故か頁が見つからない。
>>839 地味〜だけど
つ 靴ずり
今はステンレス化されてない編成が2本いる
>>838 どう見ても鉄コレでやる車種じゃないだろ…。
あ、でも伊予鉄が作れるか。
西武401/501/701/801/N101
東急1000/7000/7200/8000
京急1000
近鉄16000
京阪旧3000
とか。
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/25(火) 23:29:38 ID:M3OgTvmb
>>841、847
ありがとうございます。
ちなみに両店とも定価売りですか。?
>>850 旭屋は定価だな。
ぽぽは2割くらい引いてなかったっけ?
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 00:53:56 ID:J8zYeYs6
>>851 ありがとうございます。
ぽぽは再入荷したんですかね〜。
>>849 >東急1000/7000/7200/8000
東急7000?
>>821 超速攻で完売するよ!
これでいいか? 糞厨。
>>848 そろそろ伊予鉄コレが出ても良いころですね
>>855 ・いよてつそごうの観覧車
・電話ボックスにビューゲルと台車付けたような奴
・豆腐
・坊っちゃん列車
・シクレ:公衆の面前でいきなり方向転換中の坊っちゃん列車
>>853 >>849は新7000がデビューしたことも旧7000が限定発売されてたことも知らないムショ帰りなんだらと思われ。
>>856 そうそう!
いきなりジャッキアップして方向転換しだすからね。
シクレは脱線した坊ちゃん(ry
不人気は新610型
発売当初カートン1箱で済ましていた
今日、何の期待もなくバラ8個購入
シクレ2台
銚子2台
高松琴平
新潟
シクレ相性良すぎだ
同じ量販店で仙台と西武引いてる
今年の運気使い果たしたんじゃないか
>>862 「8弾は」シクレ出ねぇorz(30個程度購入)
「7弾は」シクレ引きまくりwww(5個/70個)
「6弾・5弾は」1Boxでシクレキター(それで十分)
「4弾は」開封売りだけ購入
「3弾は」今になって欲しいorz
「2弾・1弾は」別にイラネ
どう見ても、7弾だけが重症だなぁ。かえって裏シクレが出ないorz
さて、9弾はどうなる?
最近シクレ引かないなーと思ったら、4弾以降晒しor事業者直売分しか買ってなかったw
2弾と4弾のシクレを持ってるが、どちらもシクレのほうが保有数多いなw
逆シクレ1両に対しシクレ2両ってレベルだけど。
そう、2弾は逆シクレのほうが欲しかったんだよなぁ。
おまいら、仲間内とか、更にその友人とかと、
トレードしとしないの?
みんなして孤独にやってんの?
同じエリアに住んでいれば同じもの欲しがる可能性が高そうだなw
>>867 関東・中京・関西(など)に知人が跨っていれば、まだいいのかなぁ?
自分は関西にも住んでいたことがあるので(今は関東在住)、関東・関西ネタとも好きだけど。
ネットオークションは、いわば全国規模でのトレード大会だろ。
>>868 その通り。
それに、絶対的な人気不人気ってのもあるし。
誰も欲しがらない奴な。
>>870 確かにそうだ罠。人によっては「廃棄物処分場」、「打ち出の小槌」か。
>>867 鉄コレではないが、仲間内のトレードは人気不人気がはっきりしててギスギスするだけだったな。
だから、すぐしなくなった。
ってか、もうボックス買いか、セット売り、開封売りしか買わなくなっから、トレードの必要性がない。
ブラインドで買うのは、ほんとどうでもいいものだけだな。らき☆すたの痛車とか。w
874 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 16:49:51 ID:CG2C2v80
仲間内でトレードしたら
とか言う奴には仲間はいない
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 17:32:42 ID:zllWynT7
短パン削除
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 18:56:35 ID:IZkGB6Ie
仲間由紀恵、出過ぎ。
中居正広、禿げすぎ
第3弾発売当初に一畑を開封売り(某所で2両で800円)で20編成仕入れて
塚にしてたら交換希望者殺到でワロタ
当時は超不人気車種だったのに何故今更・・・?
和歌山電鉄云々とみんな言ってるのだが
>>879 それ、凄いなぁ。3弾完売フラグかもな。
どこぞの雑誌に改造記事が出ていたからかなぁ。
当然、Bトレの余剰前面と組み合わせて。
俺も、Bトレ(南海7100)の前面だけ出そうかな?
シクレは3・5・6・7弾で引いた。
トレード要員だった7弾以外は全て手元にある。
一番多く出たのは5弾だったな。
関東・関西共に好きだが、トレードは今のところうまく行ってる(当方関西出身の神奈川県民)。
7弾は「南海いくらでも欲しい・西武全くイラネ」だったので一番うまく商談が成立した。
でも9弾はトレードが厳しい…orz
欲しいものだらけだったりするし
交換板のbimmerから返信コネー
何か少し前にも住所晒されてた椰子もいたし、
交換板のモラルは下がってしまったのか?
>>881 第9弾は俺も要らない車種がない
しいて言えばモハ62・クハ66くらい…
でも置いておきたい気持ちも半分
サントリー?
おまいら買い過ぎだよ、部屋の中が鉄コレだらけになっちまってねぇか?
>>890 いや、適当に交換したり場所開けたりしてるからまだ余裕があるよ
ただし洗濯機の真上だけど
交換より奥に出した方がすっきりするのは俺だけか?
晒しを買えば良いのだし
>>871 5弾富士急のことか。3弾・4弾は
旧所有者仕様に復帰させるためかまあ需要はあったが・・・。
秩父も関東以外じゃ完全に外れ扱いだったようだが、
中間車製作のためそれなりには捌けたはず。
前面Hゴム化が癌の8弾岳南にも似たような匂いを感じる。
>>881 さいたま民なので9弾は秩父・東武狙い。
62・山陽はトレード要員予定だが、東武とはどのくらいのレートで
成立するのだろうか…。掲示板も時期を逃すと一気に難しくなる。
>>893 うしろの大写真は何?
昔のファンあたりだろうか?
>>880 あの記事みてタマ電作りたくなったけど、いざ探すと物は無しorz
関西で開封売りしてるところは不人気車種でもボッタクリすぎだと思うんだ(´・ω・`)
第5弾の富士急以外は・・・
>>894 9弾、外れがほとんどないように思うのは俺だけか…?
個人的には62も好きだし、山陽はGM73系の近代化改装車への
改造用(アルミサッシ部分使用)で案外捌けるかと。
前も記したけど、人気がやや落ちそうな山陽さえも改造用に使えるからなぁ。
余剰となる下回りパーツも、7段の西武系統の動力化余剰品と組み合わせれば、
DT13グレー台車以外は見事に復活するし。
発売当初は、それぞれがいい値段になるかもね。@オク
7弾の一畑・三岐は、相変わらず部屋の一角の肥やしになってるけど…
西武に復元するつもりで、休眠中。
>>896 うしっ、南海7100(新塗装)の余剰前面・妻板を発掘。
第3弾をまだ(定価だけど)売っている店を知っているので、南海ズームを当てるついでに、
一畑が出たら組み合わせて、適当な値段でオク出しするかなぁ?
(個人的には南海も好きだけど、実際に乗ったことのある一畑は、既に4編成揃えちゃったし。)
900 :
881:2008/11/28(金) 07:20:32 ID:adrF4hDK
>>894 辛いのは山陽が実車で1編成しか無い事。
友人は「関西好き(但し京阪は嫌い)」な俺に山陽を放出しようとしていたそうだが、当てが外れたとか。
秩父&(3箱以上購入限定で)62がトレード要員と言う事でショックだったそうだし。
そんな俺が欲しいのが東武なんだよなorz
さすがに神奈川でも関東は開封売りでも弾不足の可能性があるから、年末に大阪に帰った時に東武の捜索&7弾西武を買って東武とトレード出来るか考えよう…
>>900 関西で東武晒しあったとしても、きっとボッタ値だよ。
市場が小さいからしょうがないんだけどね。
やはり皆東武狙いか
配列見て引き当てるしかないか……
東京は東京で大変なんだねぇ…
関西人の漏れからしたら、定価かそれ以下で晒し瓜が買い放題のパラダイスってイメージが強いんだが。
俺的ツボだったのは
名鉄デキ
新潟全種
弘南
銚子1002のみ
くらいかな?
ほとんど仲間内からの譲り受け
みんなBOX×2とかしてるしなぁ
俺には出来ない…
余剰ばかりだし…
>>903 東京、というか東京近郊地域全体にいえるかもしれないが
人気車種は多かれ少なかれボッタクリ、反面不人気車種が定価かそれ以下になりえる傾向
で、旬を逃すと不人気のみが残るという定番の光景もしくはそれすらない感じ
まあ結局は店にもよるんだろうから、俺が滓な店しか知らないだけかもだけどw
ぉぃぉぃ…
山陽と東武は不人気であってくれよ…
あと、小田急と62は素晴らしいのでみんな買わなきゃ損だぞ!www
俺は箱予約したけど国鉄、山陽狙いだから東武はいらないんだがな…
俺も山陽・国鉄狙いで2ボックス予約。
東武は嫌いじゃないので2両だけ残し、残りは全てヤフオクに流すだろうな。
今回は箱買いして不要物は交換か尾久行き、ってのが安く上がりそう。
尾久だと山陽1両250円位なら買い手もいるだろうし。
(以前、自由に不用品売り払った時は1両100円ちょっとで買い叩かれた)
山陽の人気っぷりに泣いたorz
もっと小田急にも目を向けてやってください。
このままだとオクで元取れませんので
>>904 GMのエコノミーキットでも1両あたりで鉄コレとほぼ同額、
塗装済みキットだとその倍以上になってしまうので
つい余剰車でも改造のタネになるかなとか余計なことを考えて
欲しい車種が手っ取り早く集まる箱買いに走ってしまう。
もちろん買った後は大半積むことも分かっているんだが。
9弾は最低3箱購入予定。クロポの東武7800キット考えれば激安、
と考える時点でもはや泥沼(7300も欲しかったので)。
これでGMの小田急1800も永久に積みっぱなしか…。
山陽、このスレでは妙に人気があるみたいだね。実物は2両しかいないのに…
一体、何に使うつもりなの?73の近代化用?
…某所で第3弾を数個バラ購入したら、新潟シクレペアキター。
2弾モワ51・6弾モハ11・8弾モハ16・クハ47のお陰で、東関屋がそろそろ再現できそうだわorz
あとはキさえ手配すれば。
700mmのアルミサッシ窓枠で1:2のってあんまし無い。
なので富や爺の72・73近代化改造のパーツにぴったり。
よって山陽は部品取りの運命。南無南無。
車体のドンガラがオクにたくさん
で、
いきなりお富が近代化73出したらブラックだなぁw
いざ嵌めようと思ったら大きさが違っていたりw
本当は近代化車とか、さほど興味ないのに
山陽の消化法ありきとして無理やり工程表に含めて、
気付いたら追加で山陽晒し買ってる本末転倒 説
山陽、車体のどんがらは白緑色に塗って東二(略
>>914-918 床下機器だけ抜いて、奥に出しそうな悪寒>俺
西武451軍団の下回り、山陽の床下機器を使えば復活できるからなぁ。
うん、当然ジャンク&1円出品にすると思う。欲は出さないよ。
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 20:41:58 ID:7FBRDgcl
自慰の小田急1800は価値暴落か?
東武 山陽がいらない俺…関東住民でも全然違うな
922 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 22:43:17 ID:yVWXmBfG
。
>>920 アレは全金73の顔をすげ替えただけの「1800らしき物体」だからなw
限定品と言いながらいつまでも作り続けてるし、鉄コレが出たらコレクター以外には目も向けてくれなさそう。
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 23:17:28 ID:8qIvxvdx
小田急1800は全く不要だけに、どうするか検討中・・・
>>913 あっそ
だがらなんだ?
それがどうした?
言ってみろやw
バカタレwww
山電イラネって思ってたけど
不覚にも併用軌道走るイラストで萌えてしまった
>>924 つ ウチに回送w
秩父のチョコバナナさえ作れればいいから、小田急と秩父合わせて4両手に入れば後は要らない
>>929 秩父800の前面貫通扉の窓を拡大した場合、
どの窓パーツが、合いそうかねえ?
西武451の両開き扉の窓なんかでいいかな?
>>926 激しく同意。2度とこのスレに来るな
>>913 このスレは、お前の自慰部屋じゃないんだぞ!!!!!
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 01:28:48 ID:+d4cwsuP
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 02:36:56 ID:LNSMYw08
国鉄譲るから、7弾の西武と交換ってのは虫がよするぎる??
935 :
929:2008/11/29(土) 06:34:27 ID:N120VJ7b
>>930 まだ全くの無計画(´ω`)
手元に来たら適当に使えそうなパーツを素材関係なく使うつもり
いや
いらない子が今回ほど無い内容の鉄コレ
今まで無い
小田急や秩父はヘッドライトを削って貫通ドアにライトを取り付けて
派手な塗装にしたらインドネシアあたりで走ってそうなフリーに出来そうだ
>>895 昭和52年10月 日本交通公社刊行
「列車大カタログ 別冊時刻表保存版2 電車・機関車・ディーゼルカー」定価1600円
判型はほぼA4で、廣田尚敬撮影の大判写真が197点収録されてる。
見開きでEF18の走行写真が載っていたりかなりマニアック。
入手当時(昭和58年頃)は、神保町の中古鉄道雑誌を置いている店では必ずお目にかかれたものだけど、今はどうなんだろう。
あと、旧型国電50年Uにも写真が載っていた。
62000は主制御器交換されているっぽい。
偶数配置だしこちらも電気側はGMに交換がよさげ。
>>931 人のオナニーを批判するのが最近のオナニーカキコの定番なのかねえ
今さら何ムキになって叩いてるんだか
オナニーすんだったらエロ本でやってくれ
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 15:08:46 ID:ND0N8S/l
>>941 つまりそれにスルーできないお前も、さらにそれに突っ込むオレもみんなまとめて罪人www
次スレいつから?
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 15:59:02 ID:ND0N8S/l
鉄コレ第9弾マダー?
>>946 子供には、関係ないから
クリスマス商戦が終わってからになるんでない?
>>942 略号、「G0721」にしたろうか?表立って言いたくないので。
>>941 余りにもでしゃばっていたから、
>>926に感銘を受けて
>>913の息の根を止めようとしただけだ。
「鉄屑」を処分することの、何が悪い?
スルー宜しく〜>賢者の方々
>>948 自分で言っておく。
「 そ れ が な に ? 」
なんか頭悪そうな奴がいるな
「たてられなかった、だれかヨロ」って帰ってくるに300カノッサ
>>950 931 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2008/11/29(土) 00:10:36 ID:13S1I6qt
>>926 激しく同意。2度とこのスレに来るな
>>913 このスレは、お前の自慰部屋じゃないんだぞ!!!!!
新着レス 2008/11/29(土) 18:19
948 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2008/11/29(土) 16:29:01 ID:13S1I6qt
>>942 略号、「G0721」にしたろうか?表立って言いたくないので。
>>941 余りにもでしゃばっていたから、
>>926に感銘を受けて
>>913の息の根を止めようとしただけだ。
「鉄屑」を処分することの、何が悪い?
スルー宜しく〜>賢者の方々
949 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2008/11/29(土) 16:34:21 ID:13S1I6qt
>>948 自分で言っておく。
「 そ れ が な に ? 」
951 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2008/11/29(土) 17:09:37 ID:13S1I6qt
>>949-950 「 だ か ら な に ? 」
やべ 間違えちゃった スマソ
ちょwwww
だめだった
ごめんなさい
誰かたててくださいお願いします
つ【300かのっさ】
>>953
ちょっと逝って来る
>>957 乙ですた。
ではいつものお願い
買収気動車各種
電鉄所有の気動車各種
川造型電車
私鉄電機各種
キボンヌ!
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 19:27:42 ID:mrLPMPz0
川造型は欲しいですねぇ・・・
>>957さん、乙彼
京成、行商専用車、3150の開運号
都営、5000形
京急、1000形貫通、非貫通
新京成、800形登場時
東武、3000形をキボンヌ
>>946 さすがに12月はいつものように最終週後半の発売は無いだろうと思ってたが
コンビニの入荷予定一覧を見てみると、
>>947氏の言う通りクリスマス後
(つまり、いつも通りの最終週後半)だった。
くたに&しらさぎ希望
気動車きぼんぬ!
965 :
狸先輩:2008/11/29(土) 19:37:48 ID:pdD4mN3+
165系 急行「水郷」
クモヤ443
千葉急/京成 1000
京成 3200(イエローグリーン・ホワイト・ブラックフィルム)
芝山 3600
ケチ王 3000の各譲渡車(松本・岳南・北陸 他)
きぼんぬ
南海1201・1251・2001系
南海高野線ステンレス車シリーズ各種(特に強く)
近鉄2200系グループ
阪神喫茶室
東武5700系
長電OS車
秩父500
琴電100・300・500
キボンヌ
国鉄62系4両セット
オープンパッケージで出しやがれ
>>957乙ですた
東武57とか
京成1600とか
キボンヌ
蒲原鉄道各種
川造各種キボン
紀州鉄道きぼん
南海2200系きぼんぬ
小田急1900欲しい。
>>957スレ立て乙!
○長電osカー
○営団500
○福島交通5300
○京成1600
○相鉄5000(旧)一般販売
○名鉄3780
○富山地鉄10020
○阪神3011
○京福デオ600
○西鉄600
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 20:16:20 ID:pdD4mN3+
>>957 スレ立てGJ!
秩父1000はセットで出るみたいなので.....
京王6000
京王2700
京王1000(旧)
京王DAX
都営6000
都営5200
営団3000
東急8500(譲渡車各種)
キボンヌ
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 20:18:29 ID:OFu8bD15
南武支線101系
ED27などの国鉄型旧型機関車
きぼんぬ。
これだけ出ればもうお腹いっぱい。
>>974 都営6000(譲渡車各種)
東急8500(譲渡車各種)
ときたら
東急7000譲渡車各種
西武101(譲渡車各種)
秩父500も欲しい…なんかもう秩鉄コレクションだが。
伊豆箱根各種
阪神5311形
やっぱり地鉄かなあ。
14760キボンヌ。
車輪径5.1ミリで軸距12ミリの動力きぼんぬ。
981 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 20:48:03 ID:RulSYi1z
北鉄7000
福鉄・静鉄300
福鉄600・610
福鉄デキ3
阪急2300
えち鉄MC5000
えち鉄MC2100(2両セットで)
福鉄200(連接者でもやってほしい。)
福鉄・名鉄・880・800・770
大阪市営地下鉄10系再販
えち鉄全商品塗装グレードUpして再販
住んでる所バレそうだwww
だけど、製品化・再販キボンヌ〜
どーかお願いします!TOMY−TEC様。
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 20:50:06 ID:RulSYi1z
東急7000系譲渡者
京王3000系譲渡者
都営三田線6000系譲渡者
叡山電車き・ら・ら以外
キボンヌ〜
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 20:59:09 ID:RulSYi1z
私、大阪市交通局10系は命を狙われています。
なぜ、誰に、命を狙われているのかはわかりません。
ただひとつ判る事は、鉄道コレクションと関係があると言う事です。
TOMIYーTECと大阪市営地下鉄は犯人の一味。
他にも糞転売屋が400〜500人以上。
大阪市営地下鉄10系を転売。
どうしてこんなことになったのか、私にはわかりません。
これをあなたが読んだなら、その時私は正雀で改造されているでしょう。
・・・代わりに20系があるか、ないかの違いはあるでしょうが。
これを読んだあなた。真相を暴いてください。
それだけが 私の望みです。
大阪市営地下鉄10系
※命を奪われる=10A系に改造される事。
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:02:03 ID:RulSYi1z
____┌───┐___
/ロ. [熊 本] .ロ\
| [ワンマン] ____ [ ] |
|┌──┐||┌─┐||┌──┐| /
|│ │||│ │||│ │| プアァァァァァァァァン!
|│ │||│ │||│ │| \
|└──┘||└─┘||└──┘|
|────|| ||────|
| (●○) || .6002. || (○●) |
|────|| ||────|
| || || |
|三三三三二二二二三三三三|
│ | [=.=] | |
└──────────┘
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:03:13 ID:RulSYi1z
l ̄|| ̄l
_,,..-‐'''''''ニニニニ''''''‐-...,,_
. _,.-''"~ . | 再販汁 |. ~"''-..,
| ロ ,二二二二,.. ロ... ̄=|
|. _____. |l~二二二~l| 7013. |
|. | |89| || | | || | ̄ ̄ ̄~~|=|
|. |  ̄| || | | || |. |. |
|. | | || | | || |. |=|
|. |____| || |_________| || |._____|. |
| ,. .、 ||. || ,.. .、 . =|
| l.○l... ̄ ||. ||... ̄ l.○l. |
| l.ロ.l. ||. ||. l.ロ.l =|
| `'''" ||______|| `'''". |
| 二二二二二|.――――.|.二二二二二|
∨♀♀ ♀| | , 〔]ニ> , | | 廿 l⌒l I
| || ||廿||.lニニニニニニニニニニl 目  ̄ |_|
. l_/ 目┴|_|.┴──┴.|_|┘目/
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:04:32 ID:RulSYi1z
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
__────────_
_─ ─_
| ロ [水間-貝塚.] ロ |
|______┌---------┐_7101__.|
|┏━━━┓| |┏━━┓| |┏━━━┓|
|┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃|
|┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃|
|┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃|
|┗━━━┛| |┗━━┛| |┗━━━┛|
|─────| | O. | |─────|
| |○| . | | 口口口 | | . |○| |
| .|ロ| | |MIZUM∧| | |ロ|. |
|―──――| |─―――| |───――|
|_二○二二|_二二二二二二_|二Π二二_|
||_ L≡∪| ロ || []X || ロ || ||
.| | 目=「|| |二二二二二|||」=目 ||
∪ 目=」|| |____ |||「=目
―//――――\\―
―//――――――\\―
途中で出たのにHK100がキボンヌされてないじゃまいか
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:06:47 ID:RulSYi1z
┌――――――――――――――――――――‐
| 北大阪急行電鉄 8000形 「ポールスター」号キボンヌ!
└――――――――y――――――――――――
_____________________________
. f´・・.r ―――― 、ヽ , ――――――――――――――――――
. | __ ..|::::::なかもず:::::| |. r‐、 r――‐l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ r――‐l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| i l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |. |l l| /|l ||| l|. | ̄ ̄l ̄ ̄| |l ||| l| | ̄ ̄l ̄
| l__l | (゚д゚; l | ll l| ,/ .|l ||| l| /|.゚∀゚)lO | |l ||| l| | l
. |._ t_____j | |l_l|/ ||__|||__|| ,/ .|__l__| ||__|||__|| |__l_
. |_____・・・・__i_l__l___l_||_|/,,,=============|=====|==========
. |===============|.=l=.|===|=====|=' |. |
|lココ__,――、__lココ|__ニ___ ̄ ̄ ̄________. ̄ ̄ ̄_____
ヽ ̄ [<])==::::::ll| ̄/_|:::ll .(_O=ヽ____ノ(_O.l__|___|:::  ̄ ̄ ̄|]i_i::::::::::::::::::|
 ̄ ̄ ̄ゝ_ノ ̄ ゝ_ノ ゝ_ノ  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
大阪市交通局70系
大阪市交通局80系
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:10:04 ID:RulSYi1z
__――――__
__ |________|___
γ ̄ ̄ ̄ |||||||||||| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ
|| ○ .||||[ 急行奈良 ] ○ ||
|| __ .|||||||||||| _______ ||
|| | | |||||||||||| | | ||
|| | | |||||||||||| | | ||
|| | | |||||||||||| | .∧∧ | ||
|| | | |||||||||||| | (,,゚Д゚) | || <蟻でも鉄コレでもどちらでもいいからキボンヌ!
|| | | |||||||||||| | ―――.| ||
||  ̄ ̄. ||||||||||||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||
|| [ロロ] .|||||||||||| 1101 [ロロ]. ||
| ―――||||||||||||―――――――― |
| . ..|||||||||||| . |
| __ |||||||||||| _______ |
| |
 ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ | ※ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄―― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .|
\___________/
991 :
イボンヌ:2008/11/29(土) 21:10:40 ID:Oel4D7YS
さぁ、1000まで埋め立てもう人遺棄だ.....
ドクターイエロー925
FASTECH 360 Z
E991 TRY-Z
京王2010(譲渡車各種)
小田急9000
小田急EXE
京急1000(譲渡車/リース車各種)
きぼんぬぅ
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:11:33 ID:RulSYi1z
______
/ ┃><┃ \
_ ┣━━┫_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. !!`=======´!! |さよなら
┌'"" ̄ ̄l [○○] l ̄ ̄""'┐ | デオ600形キボンヌ!
|゙ ___ ゙| 人______
| [口] |二二二| [口] |
| | ̄ ̄ ̄|.|┌─┐|.| ̄ ̄ ̄|_|
| |───|.|│ │|.|(・∀・)|_|
| |___|.|│ │|.゙───゙_|
|____|└─┘|____|
| EIDEN |. (603)..| _|
| | | _|
| |/ ̄\| |
|____|_l__l_|____|
|.|豆┴|:| :〔ヒ>: |:|豆豆|.|
|」│ lニニニニニニニニニl丿│|」
└┏┻━━━⊥┻┓┘
―//―――――\\―
―//―――――――\\―
993 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:13:30 ID:RulSYi1z
_______
/´ |\ /| ヽ
|--------|
_ |/ \| _
__§ .二 ̄二 §__
. /" ̄ (○)  ̄ ヽ
. | ◎ ─ .| .─ .5001◎ |
| .┌┬───┐|┌────┐ =|
| .│|キボンヌ│|| | .|
. | │ . ̄ ̄|.7.| ||| | =.|
. | │  ̄ │|│..ヽ=@=/ | |
|. │ │|│..(・∀・) | = |
| .└────┘|└────┘ . |
...|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ =..|
...| _ _  ̄ |  ̄ _ _. |
| ◎ | ◎ |
....ヽ,____└┘___└┘凵___,ソ
♀♀│. || | [ 〔],》ア | | 廿≡|\||
||. ||__二 ニニニニニニ..Ψ_| ‖
└=|_|====|_|=┘
琴電1300キボンヌ
995 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:15:05 ID:RulSYi1z
_______
/ ┃`><´┃ \
┣━━━┫
┃___┃
三 三
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
. | ロ───_..─|─.._─5201ロ |
| ┌┬───┐┌────┐=|
| │|渋 谷.│|│ . │ .| /
. | │  ̄|06||| │=.| 保存記念で製品化キボンヌ!
. | │  ̄│|│ | | \
|. │ │|│ __ |=..|
...|─└────┘|└─┼──┘─|
|. 三三三三三 | 三三三三三 .|
. | _三三三三三 | 三三三三三_ |
| ロ 三三三三 | 三三三三 ロ |
|__三三三二三__|__三二三三三__|
δゞ│ ¥| [ ].=] |¥ Φ|\
‖ |__  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ __| ‖
└─-────-─┘
/ \
名鉄なまずちゃん(譲渡車各種も)
富山地方鉄道10020と同じ顔軍団
63系基本型
997 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 21:16:42 ID:RulSYi1z
___───────____
/ (○○) \
| |
| ______________ |
|┏━━━┓┏━━━┓┏━━━┓|
|┃ ┃┃ ┃┃ ┃|
|┃ワンマン ┃┃ ┃┃ ┃|
|┃キボンヌ!┃┃ ┃┃ ┃|
|┗━━━┛┗━━━┛┗━━━┛|
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.|
||〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 |.|
|| |.|
||___ ___ |.|
| ●│====== ======│● |
| └───────┘ |
|_____ ..二二二.. _____|
│ │[=.=]| |
└───────────┘
東急(旧)6000系
弘南6000系
きぼんぬ
越前鉄道コレクションギボンヌ
1001 :
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