>>936 スプレーなんぞ吹かなくても
クリア塗料をパンタの左右関節部 ココと→ <> ←ココ にチョコンと塗ればおk
トミックスの修理品はどこに送ればいいですか?
940 :
913:2008/03/19(水) 01:10:27 ID:2FHgYPAR
941 :
913:2008/03/19(水) 01:11:15 ID:2FHgYPAR
通販で買ったならトミックスサービス。
>>940、941
どもです、通販で買いました
送る住所は東京都葛飾区立石 7-9-10
株式会社トミーテック お客様相談室
でいいですか?
おいおい送る前に電話しろよ
いきなり送りつけるのは色々な意味でダメだ
なぜ一番確実なもう一度電話して住所を聞くという発想が出ない
それは、何でもここですぐに教えてくれる人がいるからだと思うね。
今日電話を止められる に1票w
前も問合せ先をここで聞くバカいたな
安易に答えすぎだろ
午前便で成田から出張に一票。
それも電話が繋がらないような未開の地。
通販サイト(序とか壱番館とか)で予約をしようと思っているのですが、
支払いは商品発送が可能になってからでしょうか、それとも予約したら即支払いなんでしょうか?
>>951 それはショップによりけりでしょ。
全額の振込みを確認してから予約受付なところもあれば、内金でいくら〜ってとこもある。
予約が会員制だったりすると、商品発送直前の支払いや着払いなんてところもある。
利用したい通販サイトへ直接問い合わせてみましょう。
>>951 何処の通販サイトでも利用規約は必ず掲載されてるんだけどな・・・
面倒なら近所の模型屋にでも頼む方がトラブル無いと思うぞ。
今時クレジットカードも無いのか?
ああ、子供か。
消防が通販はやめておけ
質問しておいて
返事ひとつよこさないんだな。
最近の厨は自分の気に食わないレスはスルーするみたいだしな。
やはり耐性がない"ゆとり"なのか?
ハイハイいつまでもぐだぐだ釣られない
ヒント:昨日が終業式・先週が卒業式
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/20(木) 19:51:44 ID:grmghB88
本線横切るのって本物だとどうやってるの?
たとえば下り線側にヤードとかあって
上りの列車がヤードに入るのとか本線上でスイッチバックするの?
それ考えるとレイアウト決まらんねん。
一旦渡り線のある駅までいくんじゃない?
あるいはそうならないように運用を組むとか
ちょっと違うかもだけど、新松戸行の武蔵野線は到着後、逆走して留置線まで引き上げた…なんて聞いたことがある
>>960 本線を信号で止めてしまう。
平面交差が嫌なら立体交差にする。
実例に事欠かないんだから、見たら?
>>961 神戸の臨港線はそうしていた。
複々線を平面で横切れないし立体交差も作れなかった。
複々線の山側にヤードがあり、神戸から大阪へ向かう貨物列車のみ寄った。
だから西日本へ行く貨車も一旦東へと運ばれた。
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 00:22:27 ID:ze+rs0Xb
ありがとうみんなくわしいね
あした浜松工場と西浜松駅見にいってきます
ぬるぽ
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 12:29:16 ID:ypaFDzL2
安芸
KATOの線路とトミックスの線路は併用できますか?
>968
KATOから変換線路が出てるから、それを使えば可能。
駄菓子菓子、規格が違うから初心者にはお勧めできない。
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/25(火) 22:17:24 ID:Vj12dLr9
>>968 >>969の言うとおり、具体的には複線間隔やらカーブ半径やら直線の長さが違うので接続は可能だがお勧めはしない。
ついでに言うと道床の高さも違うので、お座敷では厳しいかも。
さらには電気的な関係(フィーダーのコネクタの違いやポイントマシン)もあるので、統一する方が無難。
ま、お互いを接続せずに併用(例:新幹線と在来線)なら可能だけどね。
>>969 サンクス、それを使ってみます。
変換線路を使ったとしても、併用するとなんか障害ってあります?
>>970 詳しくありがとうございます。
車両の規格は一緒でも線路の規格は違うのか・・・・orz
勉強して買うべきだった。
>ま、お互いを接続せずに併用(例:新幹線と在来線)なら可能だけどね。
こ、これだ!!ありがとうございます、解決しました。
>>970 しかも、軌間が微妙に違う…んだよね?>富と過度
974 :
970:2008/03/25(火) 23:31:44 ID:Vj12dLr9
>>973 微妙〜〜〜にな。
走行で支障でない範囲だから書かなかったけどw
ジョイナーで吸収されるから事実上は問題なし。
>>973 Nゲージじゃねーじゃん
日本の鉄模って欧米と比べてほんとおもちゃだな
>>975 お座敷運転が主体だしどうしても模型になりきれてない側面はあるわな。
ただ軌間の違いはむしろ車両(車輪)に対する遊びの意味もあるかと。
実物だってカーブで微妙に間隔広げたりするし。
>>975 欧米のみてみたけどあれはすごいな。
が、しかし車両のデザイン能力のなさには絶句。
KATOのE231のボディー色を落としてしまったので再塗装したいのですが
あのシルバーに似ている塗料はありませんか。
また塗装をする時のアドバイスをいただけませんか。
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/26(水) 11:30:11 ID:6+T0+dDH
マイクロエースのEF64の1000番台って、昔のやつも今のやつも設計はほとんど変わらないのですか?
980 :
西池ユーザー@1:2008/03/26(水) 12:16:06 ID:O7ZESjey
質問です。
グリーンマックスでの模型制作を考えています。
グリーンマックスの製品は、自分で組み立てる製品が多いため、工具も必要となってきます。
工具で必須のものを揃えるとすると、いくらくらいかかるのでしょうか?
ご回答、お待ちしております。
>>980 つ
ttp://www.greenmax.co.jp/Kit/GMkits00.htm 価格は、お手持ちの物があるか、販売店の割引率等により一概には言えませんが、
写真のものを全て揃えても、一葉〜諭吉程度で十分お釣が来ると思われます。
高いと思うかもしれませんが、工具類は一度買えば数年〜数十年は使えますし、
初期投資をケチって余りに安い粗悪品を買ってしまうと、安物買いの銭失いになります。
高級品とは言いませんが、標準レベルのものを揃えれば間違いないかと。
詳しくは模型店で聞いてみましょう。
223系2000番台買ってきたんだが……
増結編成についてる連結器カバーってどうやって外すの?
外れない……orz
985 :
西池ユーザー@1:2008/03/26(水) 21:40:45 ID:O7ZESjey
986 :
西池ユーザー@1:2008/03/26(水) 21:41:49 ID:O7ZESjey
987 :
西池ユーザー@1:
>>980からの質問です。
>>984の、「タミヤの流し込み用接着剤」は普通の瞬間接着材の代用としていいのでしょうか?
瞬間接着剤は、セメダインが今ありますが、それでも大丈夫ですか?