【ワム】貨物を模型で楽しむスレ　19【レム】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:29:23 ID:my+gUkgd

模型で貨物を楽しむスレも18スレ目、
新製品の話題や作品うｐなどいろいろ楽しんでくださいね。

■前スレ
【ロンチキ】貨物を模型で楽しむスレ 18【ヨ太郎】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191328034/

■工作うｐローダ
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:33:28 ID:+igedAm0

荷だ！

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:40:17 ID:X4UnKSDA

■2CH鉄道系画像掲示板
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:40:50 ID:X4UnKSDA

■過去スレ
【俺達は】貨物を模型で楽しむスレ【脇役じゃない】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1053840305/
【ワム】貨物を模型で楽しむスレ２【タキ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058794226/
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ２【コンテナ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072999073/
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ３【コンテナ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083234901/
【SRC】貨物を模型で楽しむスレ５【ワフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101985725/
【コキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ６【ワム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/
【ヨ】模型で貨物を楽しむｽﾚ８【ホキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133324975/
【テラ】模型で貨物を楽しむｽﾚ９【ミム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138625229/
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ10【レサ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146851146/
【シキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ10【トキ】(実質11)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153379761/
【テム】模型で貨物を楽しむスレ12【ツム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161179768/
【腰下げ】模型で貨物を楽しむスレ13【形状補正】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166889183/
【コンテナ】貨物を模型で楽しむスレ 14【無蓋車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172273859/

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 21:41:32 ID:X4UnKSDA

■過去スレ続き
【コンテナ】貨物を模型で楽しむスレ 15【有蓋車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1176137566/
【サンライズ】貨物を模型で楽しむスレ 16【蝙蝠】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181308011/
【チ】貨物を模型で楽しむスレ 17【カ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185412813/

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 23:04:39 ID:7n0pndmS

http://gore.forcedexistence.com/oct06/049.jpg

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/29(木) 23:19:20 ID:N52MyqXB

グロ画像拝見しました

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 11:40:37 ID:SOUTsp+9

もう見れない

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 12:17:12 ID:7bTbcwvo

>>8
マジでグロ画像だったのに、見たかったの?

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 17:37:12 ID:u149ieJ5

今度の改正で化成品が壊滅状態になると、
貨車のグロ画像が出回るのか？

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/11/30(金) 18:22:42 ID:6nNtK+XV

新スレおつー
新レム早くこいやー

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 09:26:57 ID:j/No+Jn8

臨時収入が手に入ったらチキ１０両購入かEF64(1000)２両購入か
レム２０両購入（生列車）するか迷う。
予算が少ないとまいっちんぐｗ。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 09:33:05 ID:h/PI4XIw

>>8
まだ見れるじゃん

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 12:20:22 ID:AO1LHn/w

65下関以降何も買ってないな。
あと欲しいのは秩父ヲキだけから。

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 12:37:30 ID:16YON4r+

>>14
今の内に貯金を貯めまくる。
来年に新製品が発売されたら購入しまくるのが吉。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 13:29:03 ID:6n7MXkve

米ﾀﾝ販売だよね…実車は何両くらいだったっけ？10両程だった気がするのだが…

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 15:44:29 ID:xZfZVz+4

>>16
今まで出た奴と車番はかえてあるらしい

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 18:59:49 ID:5a4265az

灯油たけえ…
ﾜﾑでも燃やすか

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 19:55:49 ID:i77kqcwV

>>18
倉庫の隅に転がっている壊れたパレットを燃やした方がイイ。
茶ワムに使用されていたパレットを見つけるのがお約束。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 21:39:46 ID:C7UYfQWo

>>17
今回は限定のセットも出るべ。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 22:06:26 ID:6n7MXkve

>>16に付け足し
実際は何両編成で走ってるっけ…？何セット買うか悩んでるのだが。

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 22:27:52 ID:MVUVn9xb

>>21
概ね16車。だから8両ｾｯﾄ×2にすれば桶

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 22:36:24 ID:6n7MXkve

>>22
ありがとう。16両か…長いなぁ。

～ﾁﾗｼ裏～
家にある釜はEF65ばっかでEF64は1031しかないから新しく641000買うかな。しかし出費がハンパないなぁ…KATOのﾀｷ1000(だっけ?緑の)20B+河合(?)秩父ﾎｷ20B買わなきゃならんしなぁ…

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 22:50:07 ID:qH2ZJ+B5

>23>ﾁﾗ裏
一気に買うから大変なんだよ。俺もタキ千JOT20両とホキ1万20両で
5764ﾚやってるけど、ちびちび買ってたから、何とかなってるよ。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 23:28:34 ID:ZdjE5iuI

ホキだけで1000万円以上かかったんだな

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 23:44:11 ID:/5HoISCS

ワロタ

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/01(土) 23:48:21 ID:i77kqcwV

>>24の意図を自分なりに解釈した：
タキ千JOT「を」２０両とホキ1万「を」２０両で

カキコしていたらホキ1万が欲しくなってきたｗ。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 00:43:05 ID:M3jo16NO

ホキ八千ほしいな・・・あのなが～いやつ

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 03:13:00 ID:2QNKmbjP

うちにも5764いますよ～。

かなりオヌヌメ
ホキのカプラーが外れまくるんだが、良い解決策はないかな？

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 03:51:12 ID:z6n+HHEA

泥ー婆ー

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 06:53:41 ID:gxHfCbRG

>>29
ほんと、あれは勘弁してほしいな。編成を組成するだけでも一苦労だ。
追加版で改善されるかと思ったが、そのままだったし…。
結局漏れは諦めてゴム系接着剤でくっつけたよ。
ただし、２両の片側にTN、別の２両の片側にシンキョウつけて自由度は確保しておいた。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 08:53:47 ID:6BgeooVe

>>29
ポケットごと落ちる落ちる…。orz
富香港を流用した物から、そうじゃない物まで、
ひたすらあの構造だけど、
腰高の原因にもなってるから何とかしてホスィ。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 14:41:11 ID:5jTxxaYP

こうなるとパソコンとか模型製作ツールを駆使して
自分が欲しい貨車を自主製作かｗ。
これを機会にＣＡＤや工作機械を勉強じゃ。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 17:11:33 ID:GVkcbfgO

マイナーな私有貨車だけを制作する模型会社を立ち上げるのが夢だった。

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 17:35:24 ID:gxHfCbRG

>>34
今からでも遅くないぞ。
会社を立ち上げて、皆を貨車スパイラルの泥沼に引きずり込むのだ。

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 17:36:57 ID:M3jo16NO

ホキ5300とかタキ8900とかタキ8400なんか欲しいな

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 17:55:19 ID:JmHKjwNN

>>34
マイナーでなくてもワム60000とかでも相当売れるやろうね

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 17:57:28 ID:IyZ1Y4E/

>>16
15両
浜安善の基地では７＋８に分割

タキ３０００米タン登場時と晩年仕様出ないかな

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 19:59:33 ID:LT1MUUJ7

誤ってタキ踏んだらヒビが入った。
もう当鉄道では使えないと判断。留置しようかと考えてたところ、ライターが目にはいった。

タキの取り出し口に台所から頂戴した金属たわし(ｽﾁｰﾙｳｰﾙ)を少々巻き付け、点火。みるみるうちに燃えていき、こげた車輪だけが残った。

合掌(*^∇^*)

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 20:10:56 ID:LZfogVx9

>>39
全くもう何々だよ。
冬の乾燥した季節に突入したんだから火の取り扱いに注意。
そっちは雪が降りまくりかもしれんが。

割り箸をアルミホイールで包んで炭を作る実験を学校で
学んだので冬の自宅で実験した漏れが言うのも難だがな。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 20:16:47 ID:ScIrGe6z

今度は>>39が合掌される番だな

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 20:32:27 ID:II2Zj06i

車輌基地の片隅に置いて解体中のシーン再現に使えよ

43 ：39：2007/12/02(日) 20:49:42 ID:LT1MUUJ7

20年ぐらい使ってたKATOタキだから仕方ない。
当時、同時に購入したタキ数両は既に引退済みでｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞしてレイアウトの隅においてある。

黒タキ1両くらい良いって感じだった。いまはタキ1000集めるのに必死だからね(ｴﾈﾀｷ、ｵｲﾙﾀｰﾐﾅﾙ車はいずれも20車確保。矢羽ﾀｷは11車)。

ｺｷ104、ｺｷ50000の編成も出来たけど、ｺｷ106が欲しくなってきた…

見事にスパイラルですｗ

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 20:57:47 ID:M3jo16NO

>>39
新宿駅の米タン炎上の・・・いや何でもない

45 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2007/12/02(日) 21:06:49 ID:rdemQF77

｢拳王さまに一生つかえる～っ！｣

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 23:05:26 ID:68owngb+

>>34
ﾀｷ2600の特定番号車全520輌分とかならネ申

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/02(日) 23:57:50 ID:29CPv23T

>>44
あの事件を振り返ってみると単なる事故だけでない気がする。
あの事件が起きた場所の周辺は綺麗な街並みになったので
別にどうでもいいが。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 01:51:53 ID:MmN+/JCP

>>39
じきに石油も無くなるんだからきちんとリサイクルしろよ
廃プラスチックも貴重な資源だぜ

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 02:27:23 ID:QCzkl5KI

俺も模型が燃えたことあるな。
ジオラマの駅付近のビルに灰皿おいて、タバコをしばらくおいてたら駅に停車中のｺｷに引火。
火に気付かないで走らせてたら途中でｺｷが半分しかないことに気づく。探してたらなんか焦げくさいのよ。トンネルみたら煙が出てた。
急いで風呂場に行き、息子の水鉄砲持ってきて消火した。消えてからｺｷを引きずり出したらコンテナ二つが灰に……。ｺｷは曲がってたし手すりや連結器は溶けてた。
以来、そのトンネルの近くには慰霊碑が(ry

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 03:36:55 ID:4r0QhLnp

>>49
北陸トンネルかよっ！

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 07:15:31 ID:bFPd/VCB

>>49
ネタにしては、よく出来ているな
息子の水鉄砲で消火というのに笑った

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 08:47:18 ID:WHS1tPr3

>>49
「息子の水鉄砲」って、
まさか「イチモツから黄色のアンモニア水」じゃない…よな。w

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 09:25:24 ID:gk0CODVv

それじゃリアル尿モデルに(ry

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 11:46:20 ID:o311VN3+

ﾀｷ18600

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 17:50:21 ID:13SWtoMq

ここはタキ250だろ

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 21:13:47 ID:W/u/AbUn

コンテナスレで果糖&富コキ200の車高について話題になってたけど、両者でかなり違うのだろうか？

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/03(月) 22:47:40 ID:60xnC0YV

http://webupd.sv1.sp-land.net/up/201201.jpg

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 00:41:23 ID:evPWDg0/

>>56
そんなに気になるほどじゃなかったと思うが、明日両方引っ張り出して
見てみるわ。

それより、河合のタキ35000NRS米ﾀﾝ8両セットっていつ頃発売なんだ？
河合は発売日が読めなくて困る。イモンの掲示板に載るのかなぁ？

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 00:49:54 ID:qfYTxQvM

>>58
入荷したら載るやろ。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 02:00:23 ID:3hPgz3Za

>>58
既にモノがあって、各店に割り振るだけみたいだから今月中には出るんだろ？

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 14:55:22 ID:lIQ/xrwF

>>56
台枠そのものの厚さの違いによるものが大きい。

富は台車が180ﾟ回転するのを防ぐために、ネジを通す穴の左右に突起が付いている。とりあえずこいつを除去すれば車高は下がる。(台枠と台車の隙間は狭まる)

車輪径も過渡の方が小さい気がしたので、富台車に過渡車輪でバランスを取ってみてはいる。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 22:01:55 ID:F8NX7MgB

>>58
>>61
㌧
果糖のほうがスケールに近いのかな？

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/04(火) 22:59:07 ID:n4woMRzn

秋田無に矢羽タキ在庫ないのに酒屋が887円で出してたから珍しいなって思ってたんだが、
4次生産が決まってたんだね。納得ｗ

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/05(水) 07:09:02 ID:rkj+Br2v

>>63
既に購入済みの俺としては
いい加減、車番違いのセットを出せよ！
と思う

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/05(水) 08:52:46 ID:zHTRqOSP

>>64
１０両セットってあったんだっけ？

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/05(水) 10:14:07 ID:sL1OBfXT

ねーよ

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/05(水) 19:59:42 ID:rkj+Br2v

>>65
単品しか出さないから
車番違いのセットを出して欲しいんだょ

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/05(水) 21:33:35 ID:w6pPk1L7

タキ1000はエネオス8両セットだけ。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 07:30:21 ID:zbg4d+sh

んぎさんとこより
2008年4月予定
新製品
●2713　国鉄貨車　トラ70000形　735円
●2714　国鉄貨車　ワム80000形　735円
●2715　JR貨車　ワム380000形　735円

以下詳細です。

2軸貨車　3アイテム　リニューアル！
　☆ミニカーブ走行可能化！
　★レム5000同様　小型クリアケースに！
　☆＜0395＞TNカプラーが装着可能！
　★ブレーキてこ表現など床下細密化！
　＊旧製品＜2703＞ワム80000　＜2704＞ワム380000　＜2705＞トラ70000　は生産中止となります。

国鉄時代から全国で活躍するワム80000（280000代）
屋根はグレーで塗り分け（初期）

JR化後コロ軸改造されたワム380000（新規金型で丸いコロ軸を再現）

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 08:02:40 ID:8142I41V

やはり足回り共通か？　ざんねん＾＾；

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 08:21:45 ID:wX7MJBNd

特記ないところをみると、車体も現行品流用だろね。
ま、体のよい値上げということで。
たかが２軸貨車にそこまで手間はかけられんてか。

それ考えると、コキ５５００はよくがんばったもんだな。

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 09:01:15 ID:zbg4d+sh

>>70-71

いやいや、

JR化後コロ軸改造されたワム380000（新規金型で丸いコロ軸を再現）

だそうです

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 10:28:48 ID:EpwibiHe

少なくとも新トラ70000はこれで
車体長＝フィクション
側ブレーキ位置＝フィクション

ということは決定だな

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 17:33:54 ID:ou9iNcQO

>>73
それじゃリニュの意味ないじゃ～んｗｗ
せめて車体長くらいはNFにしてほしいな

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 17:53:28 ID:N+7nzlTr

趣味検索見てたんだが、なんか過渡もコキ106グレー（19D積載）を
2両セットで出すみたいだね。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 18:17:04 ID:dupNcnPp

過度ｽﾚより

コキ106 19Dコンテナ積載（2両セット）
定価： \3,150
●実車は2色ある車体色のうち、グレーを採用。シャシーと良いコントラストとなる19Dコンテナ積載で製品化。
●カプラーはアーノルドカプラー装備。コンテナ取り外し可能。

EF210-100 後期形シングルアームパンタグラフ搭載車
定価： \6,825
●実車の大勢を締める109号機以降の｢シングルアーム式パンタグラフ｣を装備したグループを模型化。
●EF201シリーズでは連結器にナックルカプラーを採用(アーノルドカプラーアダプター付属)
●手すり、開放テコ別パーツ化し、グレードアップしています。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 20:25:47 ID:SG13BxRB

ステップは再現してくれるのか？
してくれたら強度不足な富106は処分するつもり。

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 20:28:15 ID:y4fkZyhz

しょ・・・処分だなんて

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 21:11:12 ID:p1RLyoNV

そして誰かが>>77が処分した106を手に入れる
ｳﾏｰ

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 21:31:06 ID:dDH+RRbh

過渡もコキ106出すのか
けどぶっちゃけ106も19Dも富製品をいっぱい持っているから
試しに買ってみるくらいだな
ISOｺﾝや30fクラスでも付いてりゃかなり魅力的なんだが・・・

まぁダークホースは蟻の106だけどなw
果たしてあの手摺りが修正されるのかwww

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 21:33:31 ID:EpwibiHe

>>74
トラ70000はリニュしないと古いままの下回りになるから
新しいのを嵌めるだけじゃない
それで新製品でございとか言われてもなあ
正しい長さと下回りでのリニュという、万が一の可能性に期待するか・・・

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 22:10:57 ID:VAkG8xKE

19Dｺﾝより19Fｺﾝが良かったなぁ…ｺｷ104もｶｰﾊﾟｯｸｺﾝﾃﾅ付で売らないかねぇ…

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 22:30:32 ID:dBQ2BwjK

加藤のＥＦ２１０（ＨＯ）はまだか？

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 22:33:34 ID:eEsgMjK3

カプラーポケットが変わっただけでそ。ワムハチもトラナナも。

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 23:06:03 ID:wX7MJBNd

>>72
軸受けは車体じゃないだろ。

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/06(木) 23:39:59 ID:un9nijXE

これを機に104もJRFｺﾝでだな……

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 10:36:19 ID:iqjPjmMk

みんな富から車体も床下も正しい寸法のレム５０００が出てくるって思いこんでるけど、
これ実は車体新規で足周りは後発のワム８床下流用なんじゃないだろか。

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 12:54:10 ID:d+QrCdZ/

>>87
レム5000がコロ軸受でたまるかってんだ。

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 12:59:08 ID:xHlvQ9Rz

レム９０００ていたような

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 13:45:19 ID:iqjPjmMk

>>88
じゃリニュ品のとび色ワム８の軸受けもコロ助ナリか？

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 14:08:48 ID:EleD54Ta

>>87
それでもオイレス平軸受け河合レム５０００よりまし

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 17:55:26 ID:quxt7r8g

>>87
流用に決まっているだろ
このワム80000、トラ70000、レム5000と集中した製品化が何より物語っているから
どれかにあわせた部品だろ
というわけでワム80000用のコロ軸受けと平軸受けを開発してそれにあわせて他の2形式を作る
これで製品化されると踏んでいるけどね

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 20:39:09 ID:8AhEHaGC

>>92
んな糞な製品なら香港製の方が安い分だけマシだな

せっかくリニュして値上げするんだから真面目に作れと言いたい

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 20:43:10 ID:v/o8Xp4u

>>87 >>92
レム5000とワム80000は長さが違うのでワム80000とトラの下回りを新規に金型を作って
共通化したのでは？

ワム380000はワム80000の側面方向の金型を交換すればコロ軸にできると思うが。
レム5000の下回りを使用して上回り新規の製品が出る気がする…

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 21:14:52 ID:quxt7r8g

トラ70000は新規で専用の下回りを作らない限り
長さと側ブレーキ位置が違うことは解消されないから
ついでに新規のボディも要るから一番期待持てないね

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 21:58:30 ID:lPNeLfYR

まねきや貨車用ﾃﾞｶｰﾙ更新age
ｺｷ5500(45500･95㎞対応)

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 23:31:49 ID:USfYV/rU

12ftのUFコンテナが( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ
朗堂にはJOTのURだけでなくUF系も再販してほしいんだぞっっっっっっっっっっっっ!!!!

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/07(金) 23:38:11 ID:d+QrCdZ/

>>93
っキハ57

でもキハ56は気合い入りまくってたから、
富も改心したかと思ってたのに…。

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 04:51:17 ID:RzjwVleH

松屋で試作を見た時の衝撃から4ヶ月以上・・
やっとくるな、ヲキが・・

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 18:08:28 ID:eXJ4x4rs

100

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 19:09:23 ID:QIdl9jOQ

>99
（　＾ω＾）ヲキを買って拝島駅を再現するお

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 19:46:23 ID:+uJe7eUl

拝島にはヲキは来ない件

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 20:20:01 ID:AvnH32sv

米タンと勘違いしてんじゃねーの？ｗ

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 21:29:14 ID:QIdl9jOQ

>102>103
拝島駅にいた黒い奴ってヲキじゃないの（´;ω;｀）？？

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 21:59:18 ID:AvnH32sv

君が見たのはこれだよｗ
ttp://tomaremiyo.sakura.ne.jp/images/kamotsu/Haijima/h101.jpg

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 22:08:03 ID:D4umLbjR

もしかしてヲとタを見間違えてたのか…？

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 22:29:51 ID:bsrbwvu4

DQNヲタの悲劇

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:14:51 ID:ONfbrAtz

>>106
だからヲタって言うのか。
馬鹿の語源とよく似た話だなｗ

109 ：104です：2007/12/08(土) 23:21:11 ID:QIdl9jOQ

みんなバカにするなーヽ(`Д´)/

黒い奥多摩工業みたいな奴を本当に見たんだよ（´;ω;｀）

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:25:54 ID:bnR2JeVs

ホキ34200のことか？

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:28:47 ID:a6BvpOAL

>>109
それって前に蟻からED16と抱き合わせで売ってた香具師じゃないか？>>黒ホキ
ちなみにヲキは秩父鉄道線内専用の貨車なので他所には出没しません。

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:31:44 ID:QIdl9jOQ

>110
それってヲキじゃないんだね（´･ω･｀）？？

なんか勘違いしていました
皆さんごめんなさい（´;ω;｀）

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:34:31 ID:QIdl9jOQ

>105
米タンはタキ3000初期型ですよ(･ω･)(･ω･)

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:40:28 ID:bnR2JeVs

・・・結構渋い奴だな

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:40:53 ID:QIdl9jOQ

>111
親切にありがとうです
寄居駅を再現してみようかなぁ
でも八高線が製品化されてないね（´;ω;｀）

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:47:16 ID:xsABmioK

キハ110なら過度・爺から出てなかった？

秩父のデハや東武はどうするの？

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/08(土) 23:56:11 ID:QIdl9jOQ

>116
101系と東武は蟻で揃えたよ
結構デキがいいのでおまいサンにもオススメかな(･ω･)(･ω･)

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 01:18:43 ID:l/YDmPDe

>>116
八高線はｳﾞｫﾛなキハ30系がデフォ

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 02:15:27 ID:ONb4HQmk

八高線なら今月は蟻からキハ38がでるお。

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 05:23:52 ID:yJH8aagP

>>113
子供の頃に見た米タンのレタリングはトラウマになったよｗ

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 06:42:14 ID:tewzo94Z

てか ID:QIdl9jOQ顔文字ｳｾﾞｰ

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 11:20:44 ID:vWP7skZG

米タンはﾊﾞｰｺｰﾄﾞはともかく、70031などの巨大な数字の意味が
とても気になる
誰か意味を教えてもらえませんか？

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 14:46:22 ID:l/YDmPDe

>>122
軍番号

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 17:31:21 ID:+dhMJKIQ

ずっと積んであっただけの加藤16番貨車を、今日レンタルレイアウトにて初走行させてみた。
EF65 1000+コキ104(空)+ワム80000+タキ1000(JOT)+ヨ8000+ワム80000+ワム380000+ワム380000+ワム380000+トラ45000+ワム80000+タキ1000(OT)+ワム80000+ワム380000+トラ45000+コキ104+コキ104+コキ104+コキ104+コキ104+コキ104+コキ104 という、3363レをイメージした編成。
カマを動かしてから一瞬遅れて最後尾のコキが動き出す姿にハァハァ。
連結器のガチャガチャもたまらんねぇ。
ただ、推進運転でカーブ走行中に急停車させると、トラが吹っ飛んでしまう。
実車の機関士さん、尊敬します。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 19:33:18 ID:GMAg5omN

ﾄﾗを尊敬すべき

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 19:35:00 ID:0gaYxRks

>>124
動画でうp！

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/09(日) 22:57:55 ID:l/YDmPDe

>>124
>推進運転でカーブ走行中に急停車

無茶し杉w

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 19:59:13 ID:aLmf4jU2

ヲキ、試作では全車スポーク車輪だったが、製品ではホキ3100みたいに1両だけなんてことないだろうな？
秋田無で買うが、その前に秋芋寄って展示品確認しておいた方がいいな。

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 20:53:45 ID:XRsCqx/L

>>128が芋で展示されるのを待ってる間に、
田無で売り切れるのに期待age。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/10(月) 21:12:46 ID:gMDSc2OA

ヲキ、2セット予約済みな漏れは広い連結面をどうするかが当面の課題。
デキ300のうち1両は台車を交換してデキ200にしたい。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 10:05:29 ID:e66i0DyW

>>130
デキが良ければ是非うｐして

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 11:28:33 ID:aROGEdm3

>>131
【審議中】

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 22:14:31 ID:TjZ6o/fv

今年あった自衛隊関連輸送(3両に73式装甲車6台積載)を再現したいんだが、積み荷の73式装甲車はプロホビーから出てることが判明して一安心。ただ肝心の装甲車の大きさがイマイチ分からん…富のチキの寸法にあうのかが、不安…。
どなたか買った人はいらっしゃいませんか？

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/11(火) 23:30:57 ID:usiZO3rg

从・-・ﾅ.｡о○(レム5000って三江線も走っていたよね？)

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/12(水) 02:51:18 ID:YtEkxam3

>>133
1/144だよ
コナミの陸上自衛隊装備大全にも
ラインアップされたよ

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/12(水) 12:08:05 ID:k7NTJ7DL

>>134
どこから持って来たんだよｗｗｗ

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/12(水) 16:08:07 ID:28Ml4tYV

>>134
レムやレなどの冷蔵車は区間限定的な使い方がほとんどだけど
ごくまれに普段取り扱いの無い駅にも来たりするからなあ

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/12(水) 19:19:50 ID:kflMlGc/

>>137
少しでも魚を高く売るために、魚市場での価格によってはいつもと違った
市場へ卸すこともよくあったというし

あと、国鉄末期は空貨車の置場がなくて、とりあえず貨物列車につなげて
次の操車場へ、ということが多かったという。
編成の半分くらいが空だったりとか。たらい回しされてたということ。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/12(水) 19:40:14 ID:B3YJrpAV

>>133
漏れはｺﾅﾐのしか持ってないけど73式はﾋﾞﾐｮｰにはみ出るよ

ちなみにｺﾅﾐの指揮通信車で富ﾁｷと同じ幅だよ

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/12(水) 20:03:44 ID:uTYSW5T6

小野田セメント仕様のホキ9500ほしいなあ

141 ：133：2007/12/12(水) 21:22:37 ID:idZR3cpo

>>135 >>139

返答ありがとうございます。コナミのものは発売が随分前で手に入らない可能性がありましたので、アイコムにいたしました。144分の1であればある程度寸法はあっているはずですね。

適当に完成したらうpいたします。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 00:17:56 ID:sKnF3xpw

>>141
コナミも1/144では？

Nは1/150なんで、1/144なら微妙にでかいのは当たり前

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 01:06:13 ID:iv5ItyH+

>>138
国鉄末期は留置線ががら空きなのであまりそういうことは無いよ
むしろ全盛期が留置する代わりに走っていたことのほうが多い
汎用貨車の空車は近くの操車場に送るのが普通でした

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 02:10:21 ID:sKnF3xpw

>>143
貨物末期のRJルポに書いてあったが＞半分空車のときもある

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 02:47:57 ID:kXS9j2WR

余剰車がいっぱいいたんだべ

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 02:53:38 ID:iv5ItyH+

貨物列車の半分くらい空車とかはあるかもしれないが
末期は側線に余裕があったので留置できないから走らせていたとかはないよ
一般駅から空車は基幹の操車場に返されて、そこから必要なところに空車を回すのが普通
50年代以降は適当に繋げてよその操車場に送るとかはやってはいないよ
一応I操車場とかにいたからね

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 05:39:00 ID:+y2llfCg

>146
本職ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

タキ9200もハンプ入れ換えやっていたのかな？

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 13:54:07 ID:1LTArKw6

しかしＳ操車場にいた知り合いに聞いた内容では、末期に空車を余所の
操車場に送ってたりしたということを言っていたが

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 14:25:14 ID:kXS9j2WR

ボギー葉山

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 15:31:57 ID:sKnF3xpw

>>146
鉄道ジャーナル1983年9月号のルポ「使命を終える吹田操車場」
（別冊37「懐かしの国鉄現場駅・車両基地・操車場・列車」に再録）によれば

別冊版のp51から引用すると
「車票を見ると空車が目立つ。1982年（昭和57年）度一日平均の取扱い貨車数は2,993両となっているが、
その３分の１までが空車だそうだ。目的地まで品物を運び常備駅まで戻る貨車はともかく、
積荷がなく、さりとて貨車そのものの置き場所もなく、あてどころもなくさまようような空車回送も多い。」
とあります。
また同p54では、1983年6月16日吹田操車場2時50分発門司ゆき261列車について
「36両のうち３分の２の24両が空車とは痛々しい。吹田操ゆきとなってきた14両は「適当に
どこかへまわしてください」といった感じで、梅田と安治川口に割り振られている。」
といった記述もあります。

お務めの操車場ではそのようなことはなかったのかもしれませんが、他の現場ではこんな事実もあるようですよ。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 15:58:56 ID:ixvLvM4V

>>141　レオパルドⅡもM113も1/160なら、Nの貨車に乗せられるけど、
1/144になると、横幅がはみ出ますね～

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 18:53:14 ID:NBaG2ILF

さてと、秋田無は4次生産の矢羽タキも個数制限すんのかな？

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 19:32:26 ID:PX6Du+Cs

>>151
輸送用の履帯にかえなきゃだなw

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 19:54:14 ID:WPLnYSEm

>>152
しているよ

>>153
それどこの独立重戦車大隊？

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/13(木) 21:38:49 ID:Peb+bPv5

>>153
不覚にもワロタｗ

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 00:06:12 ID:AB8tmQE6

チハ車あたりなら問題なかろう

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 07:33:34 ID:dkjwGfq+

以前加藤から出てた黄色のﾀｷ3000て実在しましたか？

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 07:35:26 ID:rvji4kL3

しない
銀もな

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 07:36:45 ID:+W7ZX4tv

そういえば銀色もあったな・・・ﾅﾂｶｼｽ

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 11:14:39 ID:fXufcW6+

>>150
模型とは違うのでスレ違いだが
その記事がすべて正しいいと思うのもどうかな？
末期の状態をレポートするというのが編集意図として根底にあるから
それに合うのをピックアップして取り上げているんだし
当然効率よく連結されている貨物列車もあるだろうが、そういうものは無視だしね
57年といえばもうすでに10万両を切って貨物扱い駅も350駅体制くらいになっていたと思うし
黒屋根車も無くなっているからそういう余剰貨車が側線を埋めていたのかもしれないね
それを見ると同じ管内の貨車の移動なので簡単に出来るのじゃないかな
１～２日ルポしただけの記事が全国の駅や操車場のすべてというのも違うと思う

161 ：名無し三等兵：2007/12/14(金) 13:25:43 ID:2GwzFu/R

>>150は「全国の駅や操車場でそうだった」とは言っていないようだが
要するに、全国規模ではないが、一部の管内では貨車の空回をやっていた
ということでいいんじゃないか？

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 19:06:19 ID:dX+IcISw

>>160-161
車扱いがコンテナに変わっただけで
コンテナ列車に積載されているコンテナの
空コン比率がかなり高い列車は多いのだが・・・

そういう話題は板違いなので、過疎ってる
車扱いのスレ(スレタイは専用貨物だけど・・・)でやったらどうだい？

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 19:25:02 ID:tIsyfIdm

>>162
そりゃ発駅に空貨車や空コンテナをどんどん補充しなけりゃ運べないもんな。

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 20:34:09 ID:dkjwGfq+

黄色は実在しないんですね
てことは液化塩素車のｲﾒｰｼﾞで遊べという事かね

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 20:51:12 ID:mvfHGMhY

>>164
適当にパイプ繋げて除草剤散布車に

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 20:59:03 ID:ngg/0jPd

>>164
あの某激甘缶コーヒー専用タンク車でw

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 22:01:51 ID:yFy5nm6R

>>166
MAXコーヒーって何ですか?
わかんないんです。＞＜

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 23:42:33 ID:Lyzm9gvd

コーヒー風味の練乳

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/14(金) 23:47:12 ID:h0DWJQ39

ヲキ買った人おらんの？

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 00:35:02 ID:X4eGrBXo

今月20日がレム5000発売だけど、結構楽しみ
まあうちは漁港や市場のレイアウトでないので通貨貨物用に3両ほど買おうかな
手摺りと開放テコを黒に塗ってステップや側ブレーキに白を入れるくらいしかしないけど
ウエザリングも良いなあ

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 12:22:57 ID:ig3HnEx7

>>169
今買いに行く途中

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 15:22:45 ID:10WivoHc

>170
大量に買い込んで広尾線ごっこをやりたいな

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 17:40:49 ID:jLcRJSaE

米タンセットは今年中に来るかな?

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 19:32:36 ID:ig3HnEx7

これがやりたかった

ttp://a.pic.to/kabqc

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 21:40:17 ID:10WivoHc

>174
乙でありますっ！素晴らしい陸中大橋ですね

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 21:57:13 ID:elbmSEb+

秋田無ヲキ1人1セットに制限されてたから、だったら酒屋で2つ買うかって思った俺がアホだった。
デキ300との抱き合わせのみ。しかも値引きたった10%・・・

やっぱダメだわここ。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 22:16:20 ID:15kK5fPo

>>176
ダメなのは出遅れたおまい

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 22:32:52 ID:7gFxFEnO

あそこは価格設定がむちゃくちゃだからｗ
秋田無に在庫ない物は必ずと言っていいほどボッタクリ価格。
富コキ106ｸﾞﾚｰなんて2.3kで売ってるんだぜｗ

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 22:40:30 ID:gIHiMiKe

>>174
ゴメン。一人奇声あげた。この光景は萌えるわ。

もうどこの模型店にも入ってるのかな？まだ予約した店から連絡ない…。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 23:09:44 ID:qYASmKAa

>>176 >>178
何それ?
ｦｷは実車通り再現するなら２編成は必要だから、１セットに制限っつーのは店側が読み間違ったんだな
それに昨日あたりに出たものを早速釣り上げているのもなあ
その店って逝ったことないが、マジでそんなブローカーみたいな真似してるワケ?
看板に偽り蟻じゃん

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 23:37:06 ID:YH/sfkdm

>>180
酒屋は予約して買うところだよ。
飛び込みで買おうと思っても、足元見やがるし。
でも予約してれば35%+αOFF、35%OFFで予約可能なんて店他に無い。
最近はもっぱらココに電話予約して買ってる。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/15(土) 23:54:45 ID:qYASmKAa

>>181
じゃあ、あれだ。
予約だけして,発売後モノが悪けりゃバックレりゃいいわけだw

そんなことばっかしてりゃ、いくらアキバでもいずれ潰れちまうわ
予約に煽られるのもシンドイから、漏れはフツーに２割引店で見てから買うわ

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 01:56:25 ID:i8XhFQ09

>>182
ネタならまだしも、
本気でバックレる糞が多いから、
洒落になってない件。

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 07:11:41 ID:YQXsHQLh

絶対に引き取れみたいな張り紙があったからマジでバックレが多いんだろう。
このまま続けばなんか対策してくるかな？　電話予約廃止とかｗ

ことろで先発のタキはとかは売れ残ってるけど、ヲキは3割引き以上の店なら売れ残る事はまずないんじゃないかなぁ。
秋田無は秩父3種1人1つ制限にもかかわらず昨日全部完売したみたいだし。また1、2週間後に再入荷するだろうけど。
あの出来みたら秩父と全く縁のない地域の奴でも現物みたら思わず欲しくなるだろうね。

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 12:54:04 ID:sBa92GvT

タキ1900セメントターミナル欲しいヤシ。
秋葉の恐竜に５箱あり。あれは14両位の編成だったはず。3000円だぞ。

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 19:45:23 ID:GOvpKSZl

過渡ｺｷ10000ﾍﾞｰｽにﾁｷ5200製作中。もちろんﾀｲﾌﾟ

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 22:56:16 ID:H/z3k/TA

完成したらうpよろ

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 23:10:45 ID:jJZaGfv/

>>184
大体予約のｷｬﾝｾﾙをくらう製品って、必ず後で塚になるよね
だから電話のみで予約してくる香具師はよほど購入実績のある香具師以外危険リスク大

ちなみに秩父電機他は発売月が遅れて棒那須ｼｰｽﾞﾝに出たのが、さらに売れた原因かな?
基本的には地方私鉄ネタは読みが難しい。確かに今は鉄コレなどの影響もあって盛り上がり気味だが、
予約自体はかなり少なく、束式両毛や京成の影に隠れていた感はあるね
あと貨車は実車が基本的に２編成必要だったのを見込んでなかったとか

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 23:32:20 ID:ARGyv+5r

>>186
レール架台はどうするつもりで？

しかしロンチキのキット、本当に出す気あるのだろうか？サイトの更新も２ヶ月放りっばになってるし…
まあ本当に出すとしても、年内は無理だろうなorz
せめてサイトの更新くらいはやって欲しいよ。

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/16(日) 23:55:20 ID:FgJ2Mu66

ヲキの連結面短縮、どうやる？

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 00:15:31 ID:nqRaUHb+

>>189
もちろん自作でしょ
簡略化したのならプラ板プラ棒真鍮線で作れるし

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 02:17:54 ID:EORJqbxr

>>190
写真ＵＰできないから文章で書くと、シンキョーカプラーを後ろ上部を0.5mm位削って、カプラーポケットのスプリング部分にはめ込む。
スプリングをはめる棒に押されて固定できる。スプリングは無しでおk

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 08:22:52 ID:qnDJJj3d

>>190
ﾎﾞﾃﾞﾏﾝ化
①ﾅｯｸﾙとM1.4×4精密ﾈｼﾞを用意する
①‐①ﾅｯｸﾙは予め瞬着で固めておく
②ﾅｯｸﾙの穴をΦ1.5に広げ、上面を少しﾔｽる
③取り付ける場所にΦ1.2を空け、精密ﾈｼﾞを使いねじ切りする
④ﾅｯｸﾙを取り付ける(ｽﾑｰｽﾞに首が振るところでﾈｼﾞを止める)
⑤ｶﾌﾟﾗｰﾎﾟｹｯﾄをﾌﾞｯﾀ切る
⑥台車を元に戻したら出来上がり
これにより車体間隔が6～7ﾐﾘに縮めることが可能
ﾈｼﾞは頭がでかい奴だと車軸に接触するので注意

ﾋﾟﾀでよければうPしますが…

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 11:34:22 ID:AX3JVJ3l

とりあえずヲキは１セット購入。
河合のホキ１万みたいに「追加セット」でも出ないかな。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 12:27:34 ID:oSzJJ88s

>>194
後期形ｦｷ10両ｾｯﾄとか?

196 ：鉄ヲタのパパ＠会社：2007/12/17(月) 12:45:21 ID:DaS3WZ5G

>>190
マグネマティック＃１０１５が取り付けできます。
台車のカプラーポケットを切断後、台車を前後逆に
取り付けるだけでＯＫ。簡単です。
車両間隔が７ｍｍ位になります。

　ttp://hanadanna.exblog.jp/

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 14:17:48 ID:F0H4h81G

>>194
あの追加セトは嬉しい誤算だったな。
おかげで20両編成が2本になっちまった。w

初めに2セト買って、
追加が出た時、ええい!と追加も2セト買ったバカです。orz

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 18:08:13 ID:mSKLdDRU

アホやこいつ

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/17(月) 20:19:28 ID:0nZQazxa

お前もヲキ5セットも買っといて人の事言えねぇだろｗ

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/18(火) 21:54:36 ID:YDKo24Ar

>>193
私も連結間隔短縮を試みておりますが、M1.4×4のネジはどちらで取り扱っておりますか？

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 00:59:34 ID:rbW/7wxq

>>200
秋葉原の西川電子部品ネジ部にあるんじゃないだろうか？
私はM1.2のビスとナット、M1のビスをここで買った

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 01:29:32 ID:HBNS2xhD

>>200
秋葉が近くない人なら、模型屋さん経由でエコーモデルのを取り寄せてもらうのが早いかも

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 02:35:37 ID:7fTm0rsF

>>202
朝倉模型なら、店自体が通販やってるよ。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 04:28:57 ID:izZnKPaU

富レム5000いよいよ明日発売だね（俺の行く店は早くて明後日だが）。
ミニカーブ対応のカプラー&ポケットは過渡ナックルとの互換性を
意識したかのような形状だが、はたして・・・

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 10:06:41 ID:7bakncN2

>>204
レム５０００試作品展示の床板の写真を見たことあったけれど、カプラーを通すピンが若干太く見えて過渡ナックルの穴の大きさでは通らないんじゃないかと思う。
過渡ナックルの穴をピンバイスで広げるのは物理上無理だから、床板の方のピンを折ってランナー引き伸ばし棒か真鍮線を植え込むか考えてるんだけど。

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 10:27:29 ID:Z4xHbqk9

>>200
精密ビスは秋葉ｲﾓﾝで買ったよ
ｴｺｰﾓﾃﾞﾙ製20ｹ入りで￥105也

ﾋﾟﾀですまんが

http://p.pita.st/?m=ggr3jtn2
上が交換後　下がBefore

見づらくてスマン

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 11:20:07 ID:RyaCTx0k

>>205
引き伸ばし線より、アルミパイプとか金属の方が安心できるんでないかい？

208 ：200：2007/12/19(水) 11:45:48 ID:0WH9FNLV

皆様わざわざありがとうございます。秋葉の芋が近そうなので、行ってみようと思います。

>>206
お手数おかけいたしました。
この差は期待出来るww

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 20:21:48 ID:REq4Zldp

早速富ﾚﾑ5000ｹﾞﾄ
いいね、これ
河合ﾚﾑは全車廃車ｹﾃｰｲ

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 20:45:48 ID:iX7KJ0Vd

廃車にするなら、
ニコイチで側扉開いた車輌作って、側線に留置するとかして遊んでやれよ

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 21:56:39 ID:PlpwxhK7

河合、米タン・職用車・事業用車、地味に来てるけど

だれも買ってないのか？

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 22:03:46 ID:cKDn/GMJ

ネタはいいが、出来がDQN.だし
完全にヲキの影に隠れた感もあるな

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/19(水) 23:58:27 ID:JcolWJX/

>209
ヨ6000の出来はどうだったのかなぁ？
インプきぼんぬ

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 00:08:20 ID:BlDop6OE

寝言は寝てから言おうな！

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 00:51:12 ID:2IKOIwbo

>>211
週末に引き取に行く予定だけど?

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 01:12:33 ID:btlGGOlt

富ﾚﾑ、とにかく転がりが良い、運転派には最高
ﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの軸受け？とも思える位
河合のは油切れた平軸受けだよ

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 01:31:08 ID:xYafBK5G

>>216
突放禁止かよw

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 01:37:46 ID:3yjYofe4

>>216
管理局文字は水シールなのかな？

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 10:33:24 ID:2IKOIwbo

>>217
むしろ天童中尉

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 13:47:43 ID:PTfwnQ0D

なめたらあ～か～ん～
なめたらあ～か～ん～

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 15:59:56 ID:zW+Zlo7I

ネジと言ったらナニワネジ

ttp://www.naniwaneji.co.jp/nihonnbashi.htm

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 19:46:43 ID://aao90M

突然流れブッタ切りでｽﾏｿ。
↓写真の貨物車（チキ5500?）を作ろうと思っているんだが…

ttp://blog-imgs-16.fc2.com/j/n/r/jnr103/tiki5500.jpg
ttp://blog-imgs-16.fc2.com/j/n/r/jnr103/tiki5500-2.jpg

何を種車にすれば良いのか分からない…。
多分富のコキ5500?
よく見るのに貨物車自体には疎い物で。
上に乗っかっている物(レール除)はプラ材で自作すればおk?

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 20:28:24 ID:gB3bV5vE

赤は加藤、緑は富としたらどうだろう

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/20(木) 23:53:17 ID:H801tqlD

>>218
そんなの付属しているの？

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 01:26:30 ID:hR+PG2vg

>>222
私はKATOのコキ10000をきりつぎして作りました

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 11:50:12 ID:KK5fKoeZ

>>225
マイ貨車区乙！
台車はどうしてる？

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 12:42:04 ID:T+qfDmGy

河合の方が近いんじゃね？

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 18:17:57 ID:VcFlsgkp

今更ながら重保冷買ってきた。これ床下専用品なのな。
真ん中に排水口の表現あるし、端バリもつくってあるし。

でもワム８とトラは期待できんな…

それから新しいケース、荒ゴミ収集が有料化されたらこんなの鬱なんですけど。

229 ：222：2007/12/21(金) 19:27:25 ID:qLmgJILL

>>223
>>225
>>227
アドバイス㌧クス。
茶色が河合、緑の日鐵が富ってのが良いかもね。
日鐵のは台車が違うけど…。
近い内に種車確保しときます。

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 19:46:27 ID:m0LDws/7

茶色は果糖の500円じゃないほうを使ったらどうか

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 19:53:07 ID:9WNKvJFn

富レム5000を買いにさっき近所の序に行ってみたが無かったんで
近隣の序に問い合わせてみたがドコも無いとの回答。
人気商品ですら最低1週間は店頭に残る地域だし、まして貨車なんで
瞬殺は考え難いし・・・
行くの早過ぎたのかな？(´･ω･`)

232 ：222：2007/12/21(金) 20:01:10 ID:qLmgJILL

>>230
確か初代チキ5500でしたっけ?
一応検討しときます。

それと忘れてた。
積載するレール…フレキのレールを引き抜いて載せてもカーブ曲がれないorz
途中で分割するか、何か代用になる柔い素材を使うか…。
チキって大変だな。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 20:08:49 ID:3Y6kltet

>>232
過渡のチキ5500はいいアイテムだからばっちりだね

そのロングレール用の製品ががこのスレでたびたび話題になっているやつだよ
なんかまだ製品化が遅れているようだけど

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/21(金) 22:44:59 ID:GNix7y9/

チキのレールは、エバーグリーンのプラ材で細いやつなら『らしい物』は作れると思いますよ？１本が細いので、ある程度束ねてご使用下さい。

ところでMODEL21から出てるタキ14700(？)を作ってみたいのですが、やはり初心者には難しいのでしょうか？一応アルナインのDLは難無く組み上げられたのですが…。金属キットには抵抗がありまして…。

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 00:35:41 ID:qfoFOYb7

>>232
過渡のたから号のチキ5500が理想で、発売予定のロンチキキットもこのチキを種車にするのだが、ステップが…。
過渡のは初期型のステップで、ロンチキには富のコキ5500の形状が正しい。
ただ、過渡のチキは台車のブレーキの表現がオーバーなので、ステップを付けると台車が干渉してカーブを曲がらない。
このへんをキットがどう対応するか、手製ならどう表現するかがミソになる。
結構ステップって目立つんよね。
まあ富の台車のようにブレーキシューを省略する（要は切り飛ばす）してステップを表現する手もあるが。
それ以前に日鐵はともかく、茶色のロンチキには取り下ろし装置が必要になるが…

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 00:39:43 ID:qfoFOYb7

ちなみに、ロングレールはキット用の分売があるよ。材質はシリコンゴムと思われ。
1m（レール3本束）945円
2m（同）2100円
た・だ・し、メーカー（R･T企画）が2ヶ月以上サイト更新を放置し、ロンチキキット以外にもコンテナ、
デカール類の発売が完全に滞った状態なので実際に買えるかはわからんが…。

ところで漏れ以外にここのロンチキキット予約している人いる？
連カキスマソ。

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 08:38:59 ID:vo/z0Goo

誰かレムの床下高解像度でうpしてくださいな。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 11:15:12 ID:9UAfEWIn

森君、画像をだしたまえ
はい艦長
むぅ…

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 11:32:39 ID:iTuLZHFX

>>237
仮に定価で買ってもそんなに高価な品じゃないし、まずは一輛買ってみれば？

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 11:35:20 ID:iBNj19lr

【ヒント】
冬休み

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 12:01:57 ID:5lZvKLNb

まあロンチキは完全にストラクチャー化する手もあるな

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 16:44:10 ID:ddMIWtek

河合の米タン8両セットが発売済みの模様。
15時頃に秋田無にて販売してるのを確認。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 17:04:53 ID:fk9UaDjC

レム買ってきた。KATOカプラーに交換できるか今から調査・・・

244 ：222：2007/12/22(土) 17:16:08 ID:Ob3zLJ77

皆㌧クス。

とりあえずレールは保留。
面倒になったらレール無しでも良いか。

あれ、今日種車を買うつもりだったのに…
何故か手元には過渡のEF65の2次更新とマイクロのホキ10000がw
河合のホキ10000は保留した。

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 18:00:48 ID:FSKX2+EN

>>243
構造上カプラーポケット内のピンは削れないね。
俺は過渡カプに1,5ミリの穴を開け、穴上部後方に「八」の字に切欠きを入れた（←重要）。
あと付属の板バネを取り除いて、代わりにスプリングを仕込む為にポケット両脇に
プラ角片（1,5ミリ×1ミリ程度）をゴム系接着剤で接着して半分に切断した過渡の
カプラースプリングを仕込んで過渡カプ化した。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 18:15:23 ID:9LUDFB1/

レム5000やっと捕獲。
持った感想、重い。分解するとウエイト二枚重ねなんだねえ
過渡のワラ1とか軽すぎるからなあ、で、けったいなサスペンション
機能あるから脱線しやすいこと
ちゃんと貨車好きが作ってるのが判るなあ。

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 18:58:16 ID:fk9UaDjC

>245
うちはkatoカプラー後部をカットしてプラ接着、穴を開けてそちらにとっての切り欠き部分はルーターで削った。

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 21:59:11 ID:LbnqjLWp

>>246
二軸貨車が脱線しやすいのはリアルなんでね？

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 22:02:54 ID:bNCoY1QJ

ワラ1の脱線って特に問題になったような

実車で

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/22(土) 22:57:42 ID:PIIIuxug

>>249
そこまで実車を忠実に再現してるってことか

ある意味すごいなw

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 01:38:10 ID:GNRGgMnT

>246
ドライアイスは付属しているのかな？

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 01:53:46 ID:f3aThjgB

競合脱線祭りでもするか

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 02:26:02 ID:4VrwCVsa

>>252
どうしようどうしよう(゜Д゜≡゜Д゜)明日朝一で蟻のフロ系も呼んでこなきゃ

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 02:41:59 ID:4VrwCVsa

>>245
とりあえず今、ナックル化で余りまくった釜用カトカプアダプターを穴広げて付けてみた

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 03:57:51 ID:qm64IUtM

穴広げて入れると聞いて㌧できますた！

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 06:43:06 ID:3rZ7yLIq

忙しくてレム5000買いに行けないのだけど各部寸法はどうなのでしょうか？

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 11:23:26 ID:VFmOw4KG

河合のより若干車長短目

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 11:31:27 ID:pea7tXek

秋田無レム制限かかってる？

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 11:46:20 ID:HZUPXV3V

レムは青帯の色が若干濃い、らしいが

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 12:59:04 ID:lwreGXWo

>>246
今日届いたけど、ウエイト一枚だけだったぞ。あんたの奴はシクレなのか？ｗｗｗｗ

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 14:35:45 ID:gPqWzNHU

>>260
漏れのも２枚入っていた。
案外そっちのがシクレかもね。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 15:42:49 ID:CwR2VmSo

うちの1枚。tが違うとか?

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 17:22:40 ID:kkxFEVoq

昨日見つけたときに買っときゃ良かったorz＞レム

ウェイトの件､かなり気になる

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 17:31:46 ID:8IKeCwUO

秋葉

どの店もレムが売ってない・・・・
まさか、まさかの瞬殺

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 17:57:58 ID:cRXqp44C

ガキの小遣でも買える値段だからなぁ

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 18:12:40 ID:f3aThjgB

ガキがレムなんて買うかね

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 18:30:53 ID:cRXqp44C

>>266
ガキの小遣程度の値段ならおじ様が大人がいするべ

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 18:35:04 ID:pea7tXek

レムって何十両も買うようなネタか？
ワムが出たらどうなるやら・・・

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 18:45:00 ID:dj6AKDnT

お前ら、安心汁！
ウエイト2枚は、ただのガセ

5輌買ったが、どれも１枚です。
どうも本当にあ(ry

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 18:47:08 ID:dj6AKDnT

連レススマン

>>268
ttp://nakamura-2.ees.hokudai.ac.jp/Chikuhisen/1978_03/L_002a.jpg
↑これw

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 19:13:59 ID:lwreGXWo

疎開留置じゃねーかｗｗｗ

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 19:40:08 ID:3L3Smi45

さっき、シクちくらやでレム購入。
ちなみに、シク淀は売り切れだそうです。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 20:06:02 ID:6GD0IQX9

>>270
何処？北海道？
確かに昭和５０年代後半の宗谷線や釧網線・根室線あたりの駅には
この光景が見られたけど。

鮮魚はトラックかＵＲ１コンテナに置き換わっていて末期は乳製品中心
の輸送に使われていたのが多い

274 ：245：2007/12/23(日) 20:06:16 ID:Wm9tXSUw

俺も気になって買った2両を見てみたが、どちらも1枚だった＞富レム5000ウエイト
まぁ元から重い感じはしなかったんで「やっぱり」って感じだったけど、
あわよくば「レムの銀車輪は黒車輪に替えて、ウエイトが2枚入ってたら
1枚は余剰になった銀車輪と共に鉄コレ用に・・・」なんて思ってたり・・・
買う時に重量サーチすりゃ良かったｗ

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/23(日) 22:13:35 ID:c3V5FfIl

>>273
ちゃんとした金型で作られたUR1欲しいなと、ふと思った

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 00:47:51 ID:ZTPzfy80

ｺｷ10000に長崎運送をズラリとか涎が出るわい

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 01:28:35 ID:trSDd2AY

>>268
全国で市場レイアウトが続出するそうです

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 03:46:11 ID:OBqx1XQ9

>277
漏れも大坂のひゃくさい市場を再現しまつ

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 06:16:58 ID:ueyMusU7

ﾏﾆ30+冷蔵コンテナ車やらとびうお・ぎんりんセットやらレムやらここ2年で冷蔵系充実してきたな

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 07:31:34 ID:lC5GuheI

>>278
百済ね～

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 11:56:11 ID:x1bBDaEc

>>277
そして、漁船コレクション発売へ

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 15:03:05 ID:r8lPd4+i

>>278
くだらないレスでやんのw

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 15:21:37 ID:/50tzsqj

ヲキフ買った。
蟻の貨車の中でも最高傑作じゃね？
ディテール、印刷、車高の低さとどれをとっても文句なし。

あとはホキ1000の8両セット再生産してくれないかな・・

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 18:12:33 ID:ZTPzfy80

>>283
連結面間弄れば最強ヨ

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 19:12:56 ID:YEbYDePO

冷蔵車は、特定の駅から発送されるからまとまって連結されることが多かったし
５９．２改正後にも、北海道などでは集結して運用されてたよ。

>>271
アドレスから78年3月の筑肥線の写真みたいだけどね？
俄か知識の決め付けイクナイ

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 20:30:37 ID:M2PNdap7

>>285
>レム５０００が大量に留置されていた。
>たぶん廃車予定のものと思われる

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 23:22:57 ID:czxjRBth

>>283
ﾎｷ10Kは川合の方が良くないかい？
蟻のはモールドが平板で肉厚感があるのと、腰高感の強さに萎える。
しかも三岐中空土砂輸送用の石灰石専用車しか無いし。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 23:27:59 ID:/50tzsqj

勘違いしてない？10000じゃなくて1000だよ。
品番A3131ね。

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/24(月) 23:39:37 ID:Kd32TaWd

レムは河合ので我慢しとき！

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 00:27:10 ID:4YqUH46+

>289
俺のオカン乙

つーか河合だって元は富なのにね（´･ω･｀）

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 00:53:55 ID:WA+5Hrf8

こないだ西濃行ってきたんだが、あそこの貨物良いな…。
惚れてしまったんだが、あそこのホキって出てたっけ？

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 07:30:19 ID:y4rRjDKd

すみませんちょっと質問です。
過渡のタキ３０００の最近のロットは出光マークのシールは付いていますかね？

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 08:43:08 ID:nERQEb0H

>>291
赤茶色のホキ９５００ならＧＭから出てたな。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 09:42:06 ID:SzS9lzYx

>>290
河合レムなら全車ダルマ

カプラー・車輪等は予備部品扱い

295 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2007/12/25(火) 10:24:36 ID:PzJYiG8E

ウェザリングの練習にちょうど良いのではないかと＞河合レム

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 11:41:55 ID:SzS9lzYx

最後にBUCK-TICKで大爆破もいいかも

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 11:45:02 ID:5rI8vOKL

ウチじゃまだまだ減益だ＜河合レム

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 12:19:04 ID:y4rRjDKd

>>292
自己レス
穂美線で聞いたら付いてるとのことでした。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 17:28:49 ID:2bGePzl3

>>281
欲しい・・・

GMのも良いんだが形が古いしなぁ(´･ω･`)
船外機付きとか陸揚げに使う台車付きとかあればかなり(;´Д`)ﾊｧﾊｧ…

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 20:33:34 ID:yv9VKU2P

300

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 21:35:34 ID:CN6QBApz

今日､レムを1両買ったが､もう1両欲しくなって別の模型屋で買ってしまったw
ついでに単品レサも…

編成の組み方がワカラン｡レム・レサ共にワムやらトラなんかを繋いだ編成にほうり込んでおk？

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 21:49:05 ID:XSK88qbE

>>301
レサ・レムフは編成モノだが
レムは
ワムとかトラとかの雑多な貨車の編成にテキトーに組み込んでおけばＯＫ

303 ：301：2007/12/25(火) 22:03:27 ID:CN6QBApz

>>302
即レス､サンクスです

レムは適当に繋ぎときます
レサ､どうしようかな…
単品揃えて編成組んだ方がいいのかしらん？

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 22:08:24 ID:55KaOy0O

>>303
レサ10000のほう？それともレサ5000？

305 ：301：2007/12/25(火) 22:18:43 ID:CN6QBApz

>>304
レサ5000の方です

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 22:20:43 ID:dLH9CsEN

レサも末端区間(唐津線、大船渡線とか）では一般貨物に併結でおｋ。
蒸気牽引も有りだし。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 22:46:57 ID:kfPA/IP+

貨車の中では冷蔵車が一番人気ないみたいだな

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 22:48:11 ID:+wF2o+U/

秋葉　レム全滅・・・・・

まさかなぁ。いつでも蛙と思って様子見てたのにorz

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 22:50:10 ID:H2q9lUO9

>>307
今時期の奥中山の3重連貨物と言えばズラリと冷蔵車の繋がった写真見るのにな

310 ：301：2007/12/25(火) 22:52:43 ID:CN6QBApz

>>306
サンクスです
レムと共に混結して楽しもうかと思います

アドバイスして頂いた皆様､ありがとうございました

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 23:46:23 ID:XSK88qbE

>>307
黒い貨車に混じって
白いレムや黄色いタキを色物として入れるのは
俺は大好きだけどな
ほかにも
ベージュのホキとか、茶色のトキ・ワムとか・・・

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/25(火) 23:54:47 ID:wb/J4803

>>311
ベージュのホキとか、黄色いタキ・・・
蒸機に牽引されてるヤツは、真っ黒になってるんだよなホントに
再現する勇気はないが

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 07:07:40 ID:733qB+TV

>>312
それ言ったら、どの貨車も黒い訳で
ただそんな中、白いレムは比較的元の色がわかる方で、銀のレ・レムなんて・・・

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 07:11:43 ID:Nc2t3Cpw

>>313は>>312へのまともなレスになってないな

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 07:25:24 ID:DuI0vni2

304>>
ﾚｻ5000なら、東北本線をｺｷと混結していました

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 21:25:17 ID:wCO2DGh9

友人からＨＯのホキ２２００を３両貰ったんだけど、どう使うんだコレ？
ワムとかワキと一緒にＥＦ６５―０あたりに引かせれば良いのかな？

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 21:30:33 ID:0rVkDOKL

>>316
そうそう。普通の貨物列車に適当に混ぜればok

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 22:05:19 ID:afLNKeP8

今日レム5000を買ったけど結構いいね。
自分は香港製のも持ってるが、長さが異なってるね。
長さは現行のが正しいのかな？
また現行は日本製なのもほっとした。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 23:03:22 ID:DUqyrybW

富ｺｷ5500 ｼｬｺﾀﾝ改造
デッキ付連結部の画像では、左が未施工右が施工済
デッキ無しの画像は２両とも施工後
これで黒染め車輪ならもっと締まったのにな……

http://imepita.jp/20071226/815290

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 23:05:16 ID:DUqyrybW

貼り忘れｽﾏｿ
http://imepita.jp/20071226/830530

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 23:20:53 ID:eh4TNtHO

>>318
実車：連結器を含まない車体長8080mm

で計算して比較してみて下さい

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 23:28:51 ID:EBE5ZpHK

コキ102、103って実際どこあたりで運用されてるんでしょうか？
コキ104との混結とかもあるんですかね。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 23:39:54 ID:McMTRpI8

>>322
東海道系の列車に多いと聞く。
コキ104との併結は問題なく可能。
変わった例だとコキ250000との組み合わせもあり(3056･3057ﾚ)

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/26(水) 23:57:48 ID:tzGlVqCI

>>322
案外、全国的にいるんだが>>ｺｷ100～103
ただ列車を見てるとコンテナに目を奪われている場合多し
北海道～九州まで運用はあるが、使われている列車は限定されていて
むしろこれだけで組成されている列車はほとんどない

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 00:19:05 ID:GAq7IRRn

>>323-324
なるほど、ありがとうございました。

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 00:44:11 ID:iwd6pAq/

>>319-320
教導隊かと思ったがｲｽﾗｴﾙか？

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 01:20:42 ID:QmoaFKs/

>>326
教導隊です

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 02:43:22 ID:RF/6iBBY

>>327
それ何てマタヨシ?

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 10:54:57 ID://yDpB1/

昨日富が国鉄T10タンクコンテナの発売予告だしてたのをふと思い出した。

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 11:08:33 ID:a+KR/8CJ

根岸線の根岸駅に止まっているのってそうじゃなかったっけ？

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 18:05:01 ID:MDfsYrHE

>>330
1152ﾚ/1153ﾚのことかな？
編成は←根岸 100･101or102･103ﾕﾆｯﾄ×3＋ｺｷ106 東京(ﾀ)→
東京(ﾀ)に52ﾚとして着いた編成の大阪方4車を解放して使ってるみたい

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 19:15:13 ID:6ATudufQ

>>322
それよりコキ105の方が影が薄いでしょう
スレの本題からは離れるけど・・・

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 20:07:24 ID:QmoaFKs/

ｺｷ110なんて見たことすら(ry

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 20:19:04 ID:t2jkoNQy

見かける頻度としては

104>106>200>(列車限定の壁)>101～103>105>(からし色の壁)>110

ってな感じだな

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 20:48:48 ID:yKzcGMLF

以前東海道で、ほとんどコキ105で組成された列車を見た。

そういえばコキ107なんてのがあるとか無いとか。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 21:03:03 ID:6ATudufQ

>>335
っつか、そんな列車にしかコキ105は使われていないんじゃなかったか？
以前、確か相模貨物行き1155ﾚに使われていたような気がしたが
今はどうなったんだろうか？

コキ110は田端(操)と黒井で見た記憶がある

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 21:35:45 ID:lcCp/tAX

>>335
コキ107は今は１両だけいる。来年から増備開始し、144両製造予定らしい。
ユニットブレーキ＋FT3A台車、手すりにブレーキハンドル…
増備が進んできたら模型化されそうだな。

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 21:43:35 ID:+h/uCYHU

ｺｷ107は次世代の標準コンテナ車として増備開始とかって聞いたんだが。
そのうち富から製品化だな。

ｺｷ105だけ未だに見た事ない…

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 21:48:41 ID:H3hVUrQX

107はユニットブレーキ標準装備なのが106と違うところらしい

340 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2007/12/27(木) 21:53:28 ID:hI05E0ln

>>336
100&101-1も25500も26714も50000も見た事があるのに105を見た事が無いのはそういうわけね＞地域限定

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 22:01:04 ID:Y4LkttyO

できればコキは富より過度にどんどん出して欲しいわな。
富のフニャフニャコキはいらん。過度106出たら富の所有40両はヲク出す予定。

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 23:02:10 ID:VfqwYuHQ

それを俺が安く買い叩けば>>341共々幸せになれてｳﾏｰ

343 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/12/27(木) 23:19:11 ID:7rV0Z6ZU

>>341-342

(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼオレ８両キボン

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/27(木) 23:21:52 ID:H3hVUrQX

俺にも分けてくれよ

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 01:50:22 ID:IC6k/3yr

>>333
熊谷にはしょっちゅういるぞ。

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 08:08:08 ID:rfSL1egL

フニャフニャ手コキ　フニャチン

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 11:42:50 ID:Y5GpN/Hb

過渡から瀧35K発売…仕様や如何に？

まずはWINの瀧用ブックケース確保しておくか

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 11:59:05 ID:MkVq2xs4

過渡なら手すりは細くなるし台車の転がりも良くなるし、何といっても河合タキ
35000の「バランスの悪さ」が解消されるだろうから、今まで買い集めた河合タキ
も犬のエサとなり果てる、か

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 12:19:04 ID:U9bz8tAt

昨日河合タキ35000買いそうになったけど、耐えてよかった。

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 12:22:05 ID:ufBPt7Ox

耐えられず12輌程買っちゃったよ。社紋は印刷済みだよね…この期に及んでシールは無しにしてくんないかな。

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 12:28:24 ID:JWMA+983

>348
半田送り…（´；ω；｀）ｳｯ

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 13:18:29 ID:hk6icgMr

そして､チョークで車体に…

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 13:25:42 ID:MkVq2xs4

春闘勝利！

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 15:01:22 ID:Bj1aqYhC

どうせ両数がいるものだしそのまま混ぜて使えばいいのに。
所有者はJOT、NRS、コウモリ、サンライズ、OTあたりかね。
個人的には河合のを結構買っちゃったからJOTのを1～2両ぐらいでいいや。

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 15:19:42 ID:pndz3zS3

ﾀｷ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｯ!!

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 17:13:32 ID:bxjB2POq

>>354
見た目が違い過ぎていたら、そうもいくまい

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 17:48:48 ID:Pf61JAbu

>>353
私有貨車に悪戯書きすると
所有者からドヤされるぞ

>>356
香港時代の富も、最近発売の果糖も
川合も蟻も仲良く繋いでいますよ

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 17:56:07 ID:Gx39e/NE

過渡からタキ35000製品化決定バンジャーイ
何度か製品化希望出した甲斐があったかな
待ちに待った製品化で大量増備だ
河合のは発売当時に買ってすぐ気に入らないので売却したからなあ
出来たらタキ全盛期の社紋板にて何種か発売して欲しいなあ

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 18:35:04 ID:YkAYahAA

豊年製油をだすんだ！！！

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 18:42:38 ID:AMZMC6KW

>日本石油輸送商標使用許諾済

もうない会社は許諾いらないのかな

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 18:48:42 ID:LjB69ZdF

>>359
ついでに川重商事もおながいします。

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 19:00:59 ID:CKYcneGQ

ESSO頼む

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 19:11:08 ID:JWMA+983

タキ35もいいけど…タキ40がﾎｽｨなあ（´；ω；｀）

364 ：名無しさん＠線路いっぱい名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 19:14:11 ID:q3E1MjKT

タキ44がﾎｽｨ（´；ω；｀）

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 19:23:21 ID:bxjB2POq

>>357
その辺りは好き嫌いの範疇だな
まあ過渡の出来次第だが

それにしても、ﾀｷ5450といい、形式がかぶるのは何とかしてほしい

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 20:38:41 ID:kkkN2wPR

35000もいいけど、1900のバリ展も頼むよぉ。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 20:51:07 ID:CKYcneGQ

河合よ、ホキ9500はどうなっってんだ？

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 20:59:04 ID:DLJZMJkM

米タンはないの？(´；ω；`)

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 21:34:44 ID:YkAYahAA

ﾀｷ3000がある

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 21:41:23 ID:hk6icgMr

>>363-364
禿同
特にタキ44000はかなり欲しい…

まぁ､過度からタキ35000が出るんだから喜ぼうじゃないか｡
売れれば製品化の望みもあるかも…

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 21:45:28 ID:Gx39e/NE

>>365
何とかしてほしいったって決定版が出てないのなら
ドンドン形式が重複したのが出ても構わないけどね

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 23:22:51 ID:L1zDnx4Z

タキ35000、一体何両買ったらいいかと、今からそわそわしちゃう！

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/28(金) 23:58:57 ID:0jqmAzMe

扇で茶色のDD13＋滝35で

鹿島鉄道自衛隊燃料輸送セット

とか出るかもな

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 00:38:39 ID:5wT6O2H9

>373
扇のDD13は今でも塚になっｔ(ｒｙ

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 01:43:57 ID:tCwsy66x

過渡からタキ35000って今更感が・・・
鉄模始めて1番欲しかったタンク車がこいつなのに。
もう出ないと思ってｶﾜｲのがｼｺﾀﾏﾀﾏある。まあいくらかは買うけど・・・

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 03:04:41 ID:z5djLWWP

今更だが結構嬉しいぞ？＞過渡タキ35000
ちょっと前までの石油・専貨には欠かせない形式だったし。

それにこのド田舎で唯一見られるガソリン専用車だった（機械油運んでたけど）。

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 03:34:50 ID:Gu/KA2kO

河合が素晴らしい製品ならなんだが
出来がアレだから過渡のタキ35000は超嬉しい
変にでかくなければ良いけど最近はスケールを守っているようだから
安心して待つとするか

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 04:16:50 ID:5wT6O2H9

過渡も米タンやるのだろうか？

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 04:32:48 ID:bg/lo8B7

やらないだろ
メジャーなJOTとOT仕様だけと予測

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 07:50:02 ID:DL10wLht

>>379
むしろ米タンがメジャーになってきた、今日この頃

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 08:01:24 ID:HyhL2Tgh

バリエーション展開で、加熱管付きの石油類専用
タキ44000やタキ45000も製品化してもらいたいところ
細いし、場所が場所だから難しいのか？

ここ数年の石油列車のタンク車のバリエーション展開と言えば
石油類専用やタキ9550のような亜流形式はとりあえず脳内変換で済ますとして
製品化されていないのはタキ38000・40000だな
製品化の話は無いのか？

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 09:44:24 ID:wT8Sas00

ﾀｷ7250とかﾀｷ13700とかもついでに…

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 18:51:06 ID:Gu/KA2kO

>>381
やるとしたら河合だろうな
河合なら要らないけど

タキ35000はかつては両数が多かった日石カルテックスをぜひやってもらいたいとこだな
４両セットでも良いからさぁ

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 19:00:39 ID:xdUhNtQ5

KATOスレより
10-554　タキ35000 日本陸運産業色 (8両セット) ￥10,920
8050-1　タキ35000 日本石油輸送色\1,365
8050-2　タキ35000 日本オイルターミナル色\1,365

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 19:05:55 ID:bg/lo8B7

ようするに10-554はJP-8か。
こりゃ即売り切れ決定だな。
で、河合の8両セットが大量にヲクに流れるのは確実か？

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 20:14:53 ID:NsAo6THJ

この流れで恐縮だが河合の滝5450を出しときます
ttp://www.kawaihobby.co.jp/n/new/071228/

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 22:49:17 ID:VweUYXEP

とりあえずカプラーポケット改良希望意見を送っといた
本当にどうにかならないんだろうか……

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/29(土) 23:00:00 ID:uGAHmnvv

もう俺の中ではどんな形式出そうと河合製貨車は眼中ないな。

それより来年の4月は貨車好きにとって財布の中身が寂しくなるな。
富ワム2種、過度タキ35000各種と大量増備したいネタがズラリ。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 00:16:12 ID:OQw5rvop

来年の購入予定は
富ワム、過渡タキ35000、河合タキ5450、トラコレ・・・
嬉しいかな、こんな筈じゃなかったのにorz

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 00:18:02 ID:cSgwK0HZ

メーカーとしての信頼度の問題かもしれんが、
勝つと分かっていて、あと出しジャンケンをしてくる過渡の姿勢もちょっとね
JP-8なんて、好きなユーザーはそれなりに買ってしまっただろうし
仕入れてしまった模型屋も悲惨
最近は一層悪化する過渡暦や空気の読めない製品化にも、イラついてる香具師も多いのに

出すならもう少し後でも良かったのではない過渡>>ﾀｷ35000

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 00:44:42 ID:XM7NMu3X

>>390
結果として発売はかなり後になるんでね？

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 00:56:22 ID:aPS6VOaL

結局、どこかの瓦礫メーカーが出す予定のロンチキのキットは今年は出なかったのかな？
俺も欲しいと思ってたけど、出来やキットの詳細がわからなかったので予約もしなかったが。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 01:36:38 ID:cSgwK0HZ

>>391
ま、予定通りとは思わんけど
少なくとも「出します」ってだけで動きが変わっちゃうでしょ？

なんか過渡は他メーカーの後追い競合ばかりで
あたかも「ウチが本気出したら、みんな潰してやるぜ」みたいな露骨な展開が大杉
そのくせマーケットリサーチはしっかりやらないクセに
（例:某メーカーはお忍びでも、公式でも小売店で市場調査するが、過渡は問屋のお伺いのみ）
小売店では売り切っていないのに、問屋がないから、と再生産打診するも、在庫を持ってる小売店からは注文が来ず、
生産予定がズルズル・・・・みたいな

ま、スレ違いなんで、ここまで。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 01:52:47 ID:RfL1MnZG

>>386
商品撮影に広角を使うなよな・・・。
タンク体が樽形に見えるわ。

ちゃんと望遠系のマクロ使えや。

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 01:58:23 ID:7y+DA0Az

>>393
営業部門が糞なんだろうな

製造と販売が別会社ってことも関係してるのか？

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 02:12:28 ID:GPZozBin

河合の試作品は横から見ると相変わらず腰高にしましたぜ・・・みたいな処置だな
このあたりは富や蟻のほうが遥かにうまく作っているな

>>390
過渡はどうせ発売は遅れるだろうけど出すと決まっただけでもありがたい

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 03:29:50 ID:P/ZhJP38

でもアレだな。どのメーカーもワム8を軽視しているな(；ω；)

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 04:42:36 ID:7y+DA0Az

初代とか欲しいよね

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 05:40:07 ID:P/ZhJP38

>398
屋根のリブが少ないヤツでしょ？
アレが製品化して無いなんてや～ね～

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 06:20:01 ID:rqCaKEHf

誰がうまいことを言えとw

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 07:16:35 ID:ZBSMcG/+

>>392
今年は出なかった。
来年は出るかな…？せめてサイトで経過くらい書いてほしいがね。
種車も全部揃えたのになorz…
しかし用意した種車が寂しそうだ。
富コキ5500は既にコンテナ列車用に別に揃えたし、過度のたからチキは漏れの時代設定に合わないし…。
これで立ち消えになったら泣かにゃならんな。

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 08:59:16 ID:vmCG4SbT

山田君>>399の座布団、全部持ってって

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 09:22:40 ID:XM7NMu3X

>>397
道意。
１８００００磐梯と２８００００磐梯のつくりわけくらいしてもいいと思うけどな。
本当は前者が過渡車で後者が河合車なんだけど並べるのは不都合だから。

Ｃ６２じゃないから、過渡からスケール遵守のリニュなんて期待できんよな。
なんせＥＦ６５だって今だにサイズそのままで金型ガシガシ彫ってるくらいだから。
重保冷で見せた富の神通力も、ワム８までは届かなかったみたいだし。

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 10:07:35 ID:P/ZhJP38

>403
同士よありがとうございますです！

過渡のはワサ80000だもんなｗ

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 10:13:06 ID:w/1FEUDb

>>404
とりあえず、富のワム8に期待しましょ

でも変わらんかな・・・・

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 13:45:58 ID:3zMFLUBE

どうでもいいけど、このスレって貨物列車を模型で楽しむんじゃなくて、貨物を模型で楽しむんだよな
なら語るべきは積荷についてなんじゃないのk(ry

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 14:08:22 ID:aPS6VOaL

>>401
ロンチキ、まだ出てなかったか。サイトも更新してないと不安になるな。
>>401さんは種車までもう用意しているのに。早く発売されるといいな。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 14:18:42 ID:dyoBKHBv

>>399
木久蔵ラーメン乙
>>407
いまからじゃ1月半ば以降だろな

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 14:36:14 ID:GPZozBin

>>406
お前がまず語ってみれ

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 15:09:10 ID:dyoBKHBv

>>406
貨物列車を略して貨物

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 19:01:48 ID:P/ZhJP38

みんなの意見をまとめると河合にはトキ25平板をきぼんぬでおｋ？

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 19:53:05 ID:1XLj2+zl

>>406
貨物列車だと字数制限に引っかかったから今のスレタイなんだよ。

…と初代スレ立て人が今更な戯れ言をホザいてみる

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 20:08:17 ID:GPZozBin

>>411
旧富香港トキ25000はうちにも2両ある
彫りは深いが腰高もなくオーバースケールでもないので
過渡トキ25000とも問題なく繋げれるからね
作業員用手摺りを付ければ十分だな

それにしても何で過渡のトキ25000は片側側ブレーキなんだろ？

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 21:23:31 ID:IWioir49

富香港トキがなぜ再販されないんだろう？
河合から出てもいいのに…

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 21:41:15 ID:hWVaXCLz

>>408
今は木久扇ジャマイカ?

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 23:01:53 ID:Cf6l1e1F

このスレで貨車と機関車しか買ってない人っているかな？

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/30(日) 23:15:06 ID:DoBRPIsW

>>416
ここ３年間だと貨車とコンテナと機関車しか購入してない気がする。
この間に１～２両だけ客車を購入したような・・しないような・・・

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 00:06:46 ID:NPhdH1Ad

>416
ちゃんと電車も買いましたよ？ SRCフル編成・・・
あとはスハ４３を２両だけ。もちろんワムハチの後ろに繋いでるさ。

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 00:22:30 ID:kH0T/Iy6

そろそろ蟻にはこのあたりを再生産してもらいたいもんだな。
もう7年も経つんだし・・・個人的に蟻の二軸は精密な出来で好きなんよ

A3001 セラ1
A3011 セフ1＋ホラ1
A3012 セフ1＋セラ1
A3021 ホラ1
A3022 ホラ1 カバー付
A3023 ホラ100 カバー付
A3031 テム300
A3041 テラ1

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 00:28:16 ID:cxwWebZj

>>419
むしろセラなら96と抱き合わせにして保水な
日田彦山線や後藤寺線みたいなカンジで

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 01:35:18 ID:QHa1LB3f

セラ待ってるよセラ。
抱き合わせはイランから、8両とか10両とかのセットで恃むよ。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 01:59:33 ID:1qMCp1tq

蟻は何故か黄色帯の入ったセラの２両セットは出してないんだよなあ
黄色帯入りはセフとの組み合わせのみ
抱き合わせは好まないが9600との組み合わせなら歓迎するな
門鉄デフ付き9600とセラの組み合わせの伊田線セットとかでないかね

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 02:59:26 ID:PQpGUbvP

96とウ500と味タム詰め合せの佐賀線セットを出せば
蟻は東証一部上場確定

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 13:32:51 ID:5hr6rthY

>>414
金型を傷つけて修理不可能らしい

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 14:48:06 ID:nWnFsVXQ

蟻のタキ9900をある程度まとめて買いたいけど今の店頭では見当たらない･･･
発売直後の時期を逃すとダメだね。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 15:08:17 ID:H8rzNwFI

ん？タキ9900なんてむしろ塚になってるけど・・・・
今年夏の松屋でも半額叩き売りされてたしな。
田無にも普通に売ってるし、ネット通販でもセール品で4割引きってのもたまに見かける。

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 16:24:15 ID:RddRdGEg

>>424
さいですか…
(´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 16:32:22 ID:nWnFsVXQ

>>426
そうか･･･
あるところにはあるんだな。まだまだ自分の探し方が甘いんだな。情報サンクス

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 16:36:10 ID:0gDD2vPi

富のホキ800買ったんだけどバラスト売ってないの？
バラストないホキなんてホキじゃねぇｗ

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 17:52:53 ID:X/9DPaJ1

>>428
塚になってるのは8両入りのやつだからね。
ブックケース入りだから探す時に気をつけてなー

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 18:15:23 ID:PQpGUbvP

タンク車は製品の出来も大事だけど、所有会社の選択で売り上げが結構変わると思うな
たとえばタキ99なら共石仕様をやったらみんなほしいでしょ（´･ω･｀）？？

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/12/31(月) 19:17:09 ID:nWnFsVXQ

>>431
自分の手持ちのタンク車は、ほとんど日本石油輸送かカルテックスだな。
日本オイルターミナルは一両もない。

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 00:06:49 ID:IEplY77w

皆さんあけましておめでとうございます。
今年もスレ住人にとっていい年でありますように。

434 ：【大吉】　【1296円】：2008/01/01(火) 00:18:09 ID:2QsZZUhM

今年は貨車が沢山買えますように。

435 ：【大吉】【1738円】：2008/01/01(火) 00:26:09 ID:YziDEqA+

よ～し、今日はお年玉でﾀｷを買い占めるぞｗｗｗ

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 00:42:28 ID:t6c+t1sj

あけおめ
コトヨロ（＝グリーン車掌室付コンテナ積載用無葢車）

437 ：【末吉】【1582円】：2008/01/01(火) 00:43:37 ID:QKPFlF88

あけおめ
今年もスパイラルで頑張ろうぜ

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 00:50:22 ID:9Jy2I+4z

今年の希望は蟻の二軸貨車再生産。
それにしても過度のタキ35000　8両セットがJP-8仕様だったら河合のJP-8は大量にオクに流れる事確実だな。
出来は過度の方が絶対いいだろうし。

439 ：【小吉】　【1671円】：2008/01/01(火) 01:04:22 ID:CU700nEF

どれどれ

440 ：【末吉】【228円】：2008/01/01(火) 01:10:07 ID:mBtBbiM2

よーしパパ､コキスパに再突入しちゃうぞー

441 ：【中吉】【104円】：2008/01/01(火) 01:43:08 ID:VIPIIrII

貨車もカマもたくさん買えますように。

442 ：【豚】【715円】：2008/01/01(火) 01:48:57 ID:xqRXsFH6

タキ9200がプラ完で発売されますようにお願い申し上げますです(；ω；)

443 ：【末吉】【1028円】：2008/01/01(火) 03:50:43 ID:u6gWtsqp

ヨ9000とワフ22000が発売されますように

444 ：【凶】【935円】：2008/01/01(火) 07:11:48 ID:/AygjFNV

あけましておめでとうございます。
皆様、今年も一緒に貨物という名の泥沼に沈んでいきましょう。

今月なんて贅沢は言いません。でも、できるだけ早くロンチキキットが発売されますように。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 07:14:58 ID:/AygjFNV

レス番>>444でおまけに【凶】かよ…
ロンチキキットは危ういか…orz
連カキスマソ。

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 08:46:30 ID:nejTe0c8

３並びの４４４は逆に良いらしいよ。
昔の鉄道雑誌で丸の内線４４４を保存（？）の記事にあった

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 12:21:49 ID:uwgQTM3Y

あけおめー

ロンチキキットのサイトって何処かしら、どうもグーグル様でも見つからん

448 ：【大吉】【293円】：2008/01/01(火) 13:49:54 ID:/AygjFNV

>>447
つＲ・Ｔ企画
「・」を入れないと検索にひっかからないよ。

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 19:33:55 ID:7lvguN5Y

ロンチキ作るぞーと意気込んでいたが、何の準備もせず新年にorz
もうR・T企画なんぞ待ってられまへん。
自分で作る、時間と金が有れば。

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 21:50:47 ID:uwgQTM3Y

>>448
ありがたやー

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 22:31:25 ID:vgnhz5ga

蟻から東海のﾛﾝﾁｷ気動車出るかしら

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/01(火) 22:33:23 ID:mBtBbiM2

そ､その前にロンチキセット出して…
もう蟻さんでもどこでも文句言わないから…

金属キットは敷居が高いなぁ

453 ：【小吉】【1879円】：2008/01/01(火) 22:52:25 ID:E/8yGqeT

チキ7000で良いから買えますように

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 00:07:15 ID:y24s79tY

ロンチキキットてどこの地域の車両がプロトタイプですか？
以前サイトを見たが2種類あるように書いてただけだったみたいだけど…

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 01:19:24 ID:9voA36bi

>>451
あ～あれ欲しいよなw

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 12:03:14 ID:UuRcNw2o

タキ1900も2種再販されんの知らんかった。三菱増備するか・・
さっさとEF65の長さ修正して新規リニュ。でそれを機にE851も再リニュして欲しいもんだな。
ホイッスル別パーツ化
Hゴムを窓側表現に変更
全長修正
あと手摺り、開放テコをもう少し細く。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 12:29:56 ID:aroXjq2L

> E851も再リニュして欲しいもんだな。
旬を逃した車両なんで、再生産すら危ういと思うがね

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 14:58:29 ID:oztd4O+O

>456
吉都お富さんが夢をかなえてくれるよ
EF60もやってくれると信じているよ(･ω･)

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 16:13:39 ID:9iGAyqLy

先程、浜芋で富レム購入
予約流れかな？
俺の購入後は残３だった

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 18:16:41 ID:UuRcNw2o

下回りがどんだけ進化してるか興味あるから1両だけ買った。
もともと冷蔵車は興味ないしね

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/02(水) 23:33:32 ID:XcMyYSy8

１両だけならコンビニ弁当を１食買う感覚だからね。
漏れも１両だけ購入しようかな。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 00:14:38 ID:o2xUxKA9

後のスパイラルである。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 00:45:33 ID:8ngB+t2u

その一両が身の破滅を(rywww

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 00:58:28 ID:uAOT/6Je

冷蔵車だけに背筋が寒くなる話だ。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 01:10:23 ID:Dhb877Rv

>>464
　寒くなると、シッコ近くなるな。
で、床下のドレン管からジョンジョロリンと・・・

466 ：444：2008/01/03(木) 07:37:11 ID:S8HaanEp

>>454
あくまでも仮説だが…
以前のjamで黒のロンチキが展示されていたらしい。
なら、倒壊と束の仙台車は除外できる。
残りは千葉（でいいのかな？）と酉の車になる。
キットが２種類の作り分けらしいから、束のA、B編成と見ているが…
他の会社に13連のロンチキがいるのかは知らんが、いたとしてもプロトタイプになるとは考えにくい。
漏れ的には束酉どちらでもかまわんがね…。
それ以前に発売されるかどうか問題なんだが…
早いことサイトの更新をしろよなあ…

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 08:07:19 ID:S8HaanEp

>>461
さあ勇気をもって、一歩を踏み出したまえ。
最後、無限スパイラルが待っているよ。
そう。漏れも簡単に考えていた時があった。コキ１両とコンテナ３個もあれば充分だろと…
数年の月日が過ぎ、今やコキ100両、コンテナ400個超えた…orz
もはや、オクで仕入れた特製品コンテナにまで余剰がでてきた。
にもかかわらず朗のコンテナを予約し、デカールを買い漁る漏れ…
今、コキ＆コンテナが一番危険なスパイラルだろうな。旧国や黒貨車も大概だけど、いずれ終わりは来る。しかしコンテナは…orz

駄文連カキスマソ。

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 10:14:54 ID:B4/OhOpg

>>458
ＥＦ６０１９号機いいねぇ
ホキ８００とか貨車かき集めてヤラセ貨物列車走らせてくれないかな？
旅客より貨物の方が似合っている

実物の話なのでsage

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 13:00:33 ID:/XSVPiKp

>>467
黒貨車がドンだけ出ているっていうの？
終わるわけ無いじゃん

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 17:57:18 ID:FIb7uPxG

>>469
平成のご時世に黒貨車の新形式は出ないから、終わりは見えてるだろ。
どれだけ遠くにあるかは知らないがｗ

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 18:24:14 ID:pLD1gibW

>>470
5764、5783あたりは俺が生きている内に終わると思うけど、バラスト輸送とかどうすんだよ。
ヨやシキ、チキだって必要だろ。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 18:57:15 ID:qcJ5SLem

>>471
黒くない新形式がでるんじゃないの

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 19:31:31 ID:5VWh9Snr

青いｼｷていなかったか？

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 19:42:18 ID:EX3jzhzR

>473
オイルターミナル所有の奴は確か廃車になったな

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 22:01:39 ID:eMM/C8iK

漏れは>>461
一連のカキコを読んでいたら生列車を再現したくなってきたｗ。
常磐線仕様のＤ５１が発売されたら決定的になりそう・・・

オマケ：
漏れの父親は長男なので年末年始に親戚が挨拶に来訪しまくり。
だけど漏れは話が下手。親戚の子供と一緒にプラレーﾉﾙで遊んで
時間を消費する手段を考えた。
半年間に少しずつ車両や線路を購入し続けた。
結果として約１ｍ×約２ｍで複線で４本の列車が停車可能なレイアウトが完成。
ちなみに車両の内訳は釜が５両で貨車が１５両（ウロ覚え）で新幹線が６両。
本日は１３：３０～１７：００までプラレーﾉﾙを使用して親戚の子供の対応をした。
２本の列車が同時走行すると騒音が凄いし脱線対応で忙しかった。
しかし従兄弟との会話がスムーズに進んだし男の子も女の子も喜んでいた。

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 22:11:50 ID:8ngB+t2u

>>475
オレはプラレーラーまで読んだ

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 22:37:13 ID:5VWh9Snr

474
ｵｲﾙﾀｰﾐﾅﾙだったけ？
あれ平成生まれなのに廃車てなんか欠陥でもあったんか？

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 23:16:55 ID:n/Aw2F0H

>>470
本物の話なのか？
模型の話ならほとんどの黒貨車はまだ製品化もされていないので
いくらでも製品化して欲しいものがあると言うことだけど

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 23:38:08 ID:8ngB+t2u

トとかちっこい黒貨車も量産品で保水よな

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/03(木) 23:48:24 ID:o4Ah6Hpi

つ[KATOポケットライン]

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 00:00:38 ID:1uLkrHBL

>>480
鉄コレのとかもあるけどさ
もすこし安定供給されればなぁって
ヨンサントォ以前は凸凹編成大井品

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 00:48:03 ID:wNjAn6zH

>>480
あれはアオリがプレスだから近代的杉。トキ25000のショーティーみたい。
レタリング入れて私鉄の貨車にしたら良さげ。

ワ12000とかのちっこい車も欲しいよね

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 00:53:44 ID:1uLkrHBL

>>482
そうそう
C62牽引の特急つばめとすれ違わせる貨物にはやはり凸凹貨物じゃないとなあ

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 01:06:47 ID:5C80I9wX

>>479-481
　量産品、期待できないよなぁ・・・ワとかトなんて。でも欲しいな。
鉄コレの下回りがイイ感じだから、分売してくれたらいいな。
　鉄コレのやつは木造車だから、ワ２００００みたいな鋼製車の車体を作って
合体させて増備したい。
　今さらPECOの下回りは使う気にならないし。

485 ：484：2008/01/04(金) 01:09:13 ID:5C80I9wX

あ、ワ２２０００（１２０００）ね。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 03:10:19 ID:RcVY0Ea3

>484
旧富ワム23と過渡ワム90を連結すると…(；ω；)

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 07:15:12 ID:s3tKSXm5

青いシキ810はただいま全検入場中！

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 10:46:32 ID:NzmbtS6F

青シキならうちのレイアウトに鎮座してるぜ

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 22:52:31 ID:O715anD3

ウチにはプラレーﾉﾚの青シキがあるぞｗ。
変圧器を装着したバージョンと変圧器を外したバージョン
の両方が再現できる。大人も子供も楽しめる。

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 23:06:31 ID:nLBgPUA8

>>480
一番安価な二軸車下廻りで、自作貨車とかに重宝してるよ。
昔のペアハンのテムにも、これ使った。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/04(金) 23:10:41 ID:YkkPrlxl

>>454だけど>>466さんサンクスです。
早くロンチキキットの詳細知りたいですね。サイト更新まだかな。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 01:55:23 ID:Pj/G3vlD

>>486
凸凹になっていい感じw

ワが製品化されていない分、こういう変化の付け方もいいと思うけど

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 03:31:48 ID:W+l4dyV7

>>489
まだプラレールの話を持ち出してくる奴がいるんだな

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 09:01:36 ID:K80eCF5p

と、スレの神様がお怒りのご様子。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 10:57:19 ID:GJeJADLM

富の新ワム８、もちろん箱買い？

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 11:44:17 ID:GBkz830w

コキ19輛のうち15輛が緑コキの編成を見たatさいたま新都心
さっそく再現しよ

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 14:57:24 ID:ZSAP3Slc

>>495
さあね。上回りがワム８９００３のままだったらイラネ。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 19:27:35 ID:W+l4dyV7

俺も同意見だがどうだろうねえ？
レムが新規とはいえワム８流用とならずに正確な長さのものを作ってきたから
ボディとかも新規設計になりそうな気がするけど･･･
と少しは期待しております
この勢いでトラ70000も正確な長さで製品化してもらいたいね

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 19:35:30 ID:ZSAP3Slc

>>498
今の時点で新規金型と銘打ってない以上期待できんね。
レムの床下は、てっきり今度のワム８床板の先行流用だと思ってたからびっくりだったんだが。
トラ７００００なんてのはこれがスケール化最後のチャンスなんだろうけどな。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 19:37:38 ID:ZSAP3Slc

あ、新規金型云々ってのは車体についてのことね。
床板は少なくともワム８については新規に彫らなきゃならないのは確かだから。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 19:53:48 ID:jEKaUzbM

俺もボディは従来品のままだと思う。
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/1247
ボディもリニュされるなら↑にその旨が明記されるだろうし…

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 20:29:40 ID:W+l4dyV7

>>501
なんかそのとおりだと悲しいね
何も書いてないと言うことはトラ70000は
ボディは現行のままの長さエラー、下回りはワム8流用のブレーキ位置エラーのままということかいな

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/05(土) 23:44:57 ID:Pj/G3vlD

>>484
大宮でワールドの難あり品ワ12000買いますた。
車輪カプラー無しで千円ですた。
まだ残ってそうだからよろしければ明日行かれてはいかが？

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/06(日) 05:55:27 ID:TmPzQwwA

バンブー紹介のワム8は結構リアルだったな

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/06(日) 08:27:13 ID:r9FzYnNw

？バンブーってサウンド付けた奴？

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/06(日) 18:21:25 ID:5kj+rxDF

>>504
モノは過渡のワム８だったね
汽笛が鳴っている間は電力がそれに食われるためか走り出さなくて
鳴り終わったらやんわりと動き出してた

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 02:08:23 ID:2nYYYqbr

コキの赤色反射板っていつ頃から付いているの？車掌車廃止から？

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 03:53:17 ID:3R/hrGQ9

>>507
だいたいそれぐらいから
87年には付いてた記憶ある

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 18:40:34 ID:wR1rR1Pt

>>507
８５年に車掌車廃止されてるから、それぐらいじゃないかな？

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 19:02:29 ID:IayQVfzr

>>496
3056、3057かな？
あと札幌タ～東タの1往復もそんな編成だったはず

ほとんどの25万は5万と共通運用されてるけど、
この2往復だけは25万限定だから珍しい

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 21:27:11 ID:WKdYbztg

多分そうだね。
3057ﾚは対北海道列車最速なのに未だにｺｷ250000主体なのが熱いんだよな。

…と書いていたらEH500を買って北斗星との併走をやりたく(ry

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 21:59:14 ID:WY11voZ/

富も過度みたいな黒色中空軸車輪とか作って貨車に標準装備して欲しいよ
片側絶縁銀車輪とかもう古いと思うんだが・・・・
軸が細い車輪は安っぽく見える。特に空コキ状態だと丸見えだから余計。
本当は富貨車の車輪全部過度の黒色中空軸車輪に変えたいくらいだよ。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 22:36:14 ID:5tpXUlP5

>>511
何なんだこれはｗ。
貨車に関して言えば平成初期とホボ同じだぞ。
札幌（タ）～名古屋（タ）の高貨Ｂすらコキ１００系オンリーの編成だぞ。
東海道本線を走行しないと最新鋭の貨車を配備されないのかなあ。

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 22:44:31 ID:NB91YdP+

>>511
私は川口のカーブでPF更新が代走で牽いてた3057を見たせいで
ホビセンまでいってPF更新を買ってしまったｗ

結構飛ばしてて格好良かった

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 23:06:28 ID:WKdYbztg

>>513
東海道･山陽系が優遇されてるのは間違いないと思う。
でも最高速度100km/h･UR系12ftコンテナ中心の積み荷だからこそコキ250000が今でも主役を張っている気もする。
>>514
実物を見てしまうのがスパイラルに突入するきっかけになる事はよくあるよね。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 23:19:32 ID:NB91YdP+

>>513,515
東海道は110㎞/h列車もあるから、共通運用できるように100系を多くしてるんじゃない？

>>515
そうそう、そんでコキ250000もコキ102/103も買ってしまったｗ

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/07(月) 23:42:55 ID:sLcCkyg/

コキ250000　10両も20両も売ってねーよ
どこの店屋に隠れているんだーぁ

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 00:06:38 ID:86bS0hge

コキ102･103セットって最近見ないなぁ。
俺の探し方が悪いからなのか？

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 00:56:44 ID:0ad4Bipp

東北は、昔の連絡船の絡みで20両しか入らないし、急勾配もあるから
別に100系で電磁使わなくてもい～やって感じじゃいかと

実際、隅田川～北海道でも100系オンリーってのもあるし

あと、5万のほうがブレーキの利きがいいから、それも絡んでるのかもしんないね。

>>518
俺ん家の近くも、気づいたらなくなってた
100・101のインレタも用意して、ユニット大量増備を目論んでたんだが…

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 02:31:37 ID:O7bDno72

>>518

数日前に個人店で在庫過剰で半額で買ったばっかりだからあるのでは？
半額でも高い

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 02:32:07 ID:hk80dohc

>>508-509
ありがとう

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 10:11:40 ID:C0h6yZ64

>>511
かつては、王子付近3057ﾚ先行、北斗星追走のダイヤでしたね。西川口付近でのデッドヒートは何回見てもコーフンした。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 16:34:28 ID:HbBE3hQh

>>496です
これは上りで、新都心通過は正午少し前、釜はEF66でした
この日はｿﾆｯｸ詣ででしたが、他にもEH200-2が矢羽タキ20輛を牽引して
下って行くシーンなどを目撃したり、貨物貨車オタ的にも有意義な一日でした

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 22:04:53 ID:86bS0hge

>>523
時間や牽引機から察するに2052ﾚかな？

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 22:05:37 ID:TeqbbHk8

3057･2052は次の改正で100系になる模様
JRF HPの次回改正の内容にこの2列車は時間短縮するって書いてあった
>>519
青函連絡船のｺｷは17両が限界だったよ

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/08(火) 22:54:37 ID:iNCakT9o

>>525
ＨＰによれば3057の所要時間が１７時間を切るんだね。
道内の区間で時間短縮すると予想してみる。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 00:24:28 ID:wC6GZIGa

現行１レがなくなるのと関係あるのかな？＜３０５７レスピードうｐ

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 01:16:04 ID:B+uH8PdG

>519
5万効くのは空車ならね（笑）

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 01:54:31 ID:I9kB913i

矢羽タキは、郡山・仙台・盛岡地域も走っているのですか？貨物初心者なもので教えて下さい、お願いします。

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 04:20:46 ID:9B55sD6k

>>517ｰ518
最近は、ｺｷ自体が品薄みたいだね。
いずれは再生産するのに、尾久じゃ定価超えてるし。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 06:35:23 ID:kNGTWjSz

>>529
仙台・盛岡はわからないけど､郡山は見掛けるよ
ホームから見える位置にも留置されてるし

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 13:56:16 ID:agsk3y+f

>>513
コキ106が出始めた時は何故か新製後すぐに関東～北海道で使われていましたけどね。

トップナンバーもその中にいたと記憶しています。

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 15:10:34 ID:4WZIsMsR

>>531
郡山といえば、新幹線で通る度に保土ヶ谷化学の設備がスッカラカンに
なってゆくのが見えて寂しい

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 20:26:54 ID:EBSx8nq5

コキ10000とコキ50000や5500の併結というのは実際にありましたか？

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 20:58:12 ID:bz4gc4ef

>>532
そうなんですよ。そのとおり。
首都圏～北海道を走行する高貨Ｂにコキ１００系が投入されても
３０５７はコキ２５００００系とコキ３５００００系の時代もありました。

>>533
化学コンビナートと青タキで独特の雰囲気が漂っていた
郡山に異変が起きているとは。
何か寂しいです。

>>534
コキ１００００系とコキ１００系の混合編成なら聞いた事があります。
釧路の貨物駅から隅田川の貨物駅に向かう高貨Ａ。
平成元年あたり。

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 21:00:34 ID:I1KwQ/mM

>>534 もちろんありましたでございます。（昭和５５年６月）
ＤＤ５１６３８釧
コキフ１０５０５
コキ１８０６８
コキ１８１４４
コキ１８１０１
コキ１８００６
コキ１８０２５
コキ１８０６４
コキフ１０５０１
コキ５０７０６
コキ２６１２２
コキ２６３１６
ヨ８００３札ヒム

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 21:54:47 ID:rCEQDkCE

ヨ超若番

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 22:17:23 ID:MU+WUvNg

ヨ8000のファーストナンバー8000も
北海道配置の二重窓仕様だったような

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/09(水) 22:17:26 ID:EBSx8nq5

>>535-536
おお、あったんだ、㌧

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 03:19:32 ID:0ggot/aL

>>535
東海道にコキ100系が満ちあふれても
中央東線にはコキ5500がごろごろしてたな
リブ多少のバリエーションが楽しめるほどに

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 08:23:52 ID:KQ56si5y

>>538
ヨ8000の初期のやつは、65km/h緩急車の置き換えってことで、北海道に集中して投入されてたってのを、どっかで見たことある

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 09:08:07 ID:zaYPUwEt

>>540
南松本だかどこだかに
コキ5500でないと曲がれない場所があるから
と耳にした事がある
EF64が0番代ばかりで、最近まで1000番代が入らなかったのも同じ理由だとか

真偽含めて、詳しい理由がわかる人がいたら教えて！

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 11:45:04 ID:vtjOOdIF

９７年に廃止となった釧網本線貨物も
最後までコキ５５００使用していた気が。
コキ１～２両にトキ２５０００４～５両の
編成だったような。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 12:22:40 ID:XXvABzEw

>>543
そうそう。それを再現したくて、河合のｺｷ5500を買ったもんですよ。
ただ、運用区間とか編成とか分からなくてね…
ｸﾞｸﾞってもなかなか出てきてくれないんだけど、詳しいﾔｼっている？

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 12:58:15 ID:IE5zTaqt

>>534
10数年前のﾏﾂﾀﾞ号の返空列車(68ﾚ?)は10000で電磁ﾌﾞﾚｰｷ使用が基本だったが、
ある日突然前数両が50000に変わってた。勿論電磁ﾌﾞﾚｰｷ不使用。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 13:27:56 ID:vn2AQh3V

>>544
普段は大体>>543のいうとおりの編成だよ
牽引はDE10重連もしくはDE15とDE10の混成
ただ、コキのみの組成の場合があって、この時はコキ１～２両、釜は単機
走行は釧網本線中斜里～東釧路～根室本線新富士

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 13:40:51 ID:vtjOOdIF

>>544
トキ２５０００だけの編成もあったようだよ。
コキは１～２両でそれ以上つながっているのは
なかったのでは。たぶん中斜里のホクレン製糖
工場内の広さの関係だと思われる。ちなみに
グループ169.1が発行した釧網本線という写真集
とセットになっているVHSに収録されているよ。

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/10(木) 18:48:31 ID:2/FL2w7a

>>534
ｾﾉﾊﾁ走行解放は、ｺｷ104-10000が出るまでｺｷﾌ10000使ってなかったっけ。
……って、これは走行解放ｽｼﾞ全てをｺｷ10000組成で揃えてたのか？

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 00:15:24 ID:Gb8puqih

釧網線貨物の記録あったけどなぁ・・
客レはこんな
ＤＥ１０５５５釧
スユニ６０３０２
オハフ４６５０６
オハ６２９６
オハ６２９１

とりあえず石北線美幌駅で見た編成などを（１９８１年１１月）
ＤＥ１０１５６４北
ヨ４４０４
コラ４２（Ｃ２０－５７１１）
コラ１（Ｃ２０－６８８）
コキ２７７８５
セキ６０１８
セキ６８２０
コキ２７８２２
ワラ７３７６
ワム６６４７５
ワラ１３００５
セキ６６８８

550 ：543：2008/01/11(金) 00:41:04 ID:/ua3XmLO

>>544
もし時代背景関係なく釧網本線貨物を
再現なされるなら、
DE重連＋ワム８×十数両
トラ90000＋木材チキ
レムやトラ45000
ビート輸送にセキ3000(6000?)も走行したことが
あるようです。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 00:51:15 ID:/ua3XmLO

タキ編成でいえば
タキ9900＋タキ11000などのＣ重油輸送
混合列車なら
ホキ2200やタキ3000、タキ11000が
旧客に連結されていたようです。

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 04:36:31 ID:osKD7I/I

>>542
昔は20ｍ客車が中心になって走っていたんだろうから
それより短い貨車や機関車でそういう長さによる理由ってのは
なんとなく信じられない気がするなあ

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 05:42:32 ID:MTPeNTad

釧網本線のタキ貨物列車は、以前は～美幌～網走～斜里経由で中斜里
まで来ていた

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 06:02:45 ID:osKD7I/I

今更ながらコキ5500とレム5000を買ってきた
レムは2両しか在庫が無かったけど売れているのね
コキも最初の店では売ってなかったしなあ

レムは先発の河合と比べると雲泥の差の素晴らしい出来だね
河合（旧富）も悪くは無かったんだけど長さがあれほど違うと同じ編成内には組成させられないねえ
車体断面の大きさはほとんど変わらないのが救いかな

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 11:26:27 ID:RIKhd94X

>>552
客車が貨物側線に入ると？

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 11:39:40 ID:/ua3XmLO

>>553
たぶんだけど、釧路開発埠頭西港
新富士発着で美幌の油槽所まで
タキ編成が運行されていたはずだが。
間違いなら申し訳ない。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 17:49:43 ID:idkA8IfL

流れぶったぎるが蟻スレより新製品情報の一部を。
A8574 シキ800+ヨ8000 3両セット予価16,590円 ※再生産
A8575 シキ810+ヨ8000 3両セット予価16,590円

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 18:00:45 ID:iDKIKmUd

>>557
蟻の再生産って、塚になる事があるんだよな
一時、中古がプレミア価格になっていたキマロキも今では・・・

塚→叩き売り、に期待！

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 18:05:44 ID:FRTlZDyh

今度こそﾃﾞｶいﾘﾚｰﾗｰ封入ｷﾎﾞﾝw

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 19:13:28 ID:MmUzwvrT

>>559
ジオマラレール専用リレーラーを封入します!

ワラビ製作所

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 19:33:10 ID:2hUOx/pc

過度の1118買って6794やる奴絶対いるだろ

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 19:43:10 ID:idkA8IfL

>>561
それチキの間違いじゃない？

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 20:13:56 ID:ZkoaoPn7

>>558
塚→叩き売り→品薄→出せやゴルァ→再生産(今ここ)→最初に戻る(以下繰り返し)

564 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2008/01/11(金) 20:29:36 ID:+q1FdptL

>>562
鴨にレンタルされた際に6794牽いてればアリだが。

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 20:47:34 ID:Z3bg5F7C

上り根室線混合１９８１年１０月２５日
ＤＤ５１５２７釧
オユ１０２５２８北スミ
マニ５０２１２１北スミ
スユニ６１５１０釧クシ
スハフ４２５１３札サウ
スハ４５１２札サウ
コキ１８１５４（Ｃ２１－６４７４Ｃ２０－４１２３０Ｃ２０－３３８７）
コキ１８１２６（Ｃ２１－４４２２Ｃ２０－６４３６Ｃ２１－２１４８）
この程度なら模型でも再現出来るっしょ

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 21:08:25 ID:UA8Bzm1Y

>>556
そのとおり
手元にある1989年貨物時刻表によるとタンカートレインが正確には、
新富士～中斜里が２往復（うち１往復は臨貨）
新富士～美幌が１往復
あった
中斜里行きはホクレン、美幌行きは自衛隊の関連か？

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 21:10:53 ID:idkA8IfL

>>564
配6794には毎週2回入ってるけどシキが付いた事は無かったはず。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 21:24:41 ID:0b4WksRQ

夕方～夜に釧路（操車場）で入れ換え貨物と旅客に別れてこのように化けます。
ＤＤ５１６３０釧
コキフ１０５０９
コキ１８１２３
コキ１８０２０
コキ１８１１７
コキ１８１０５
コキ１８１４２
コキ１８１６０
コキ１８０６２
コキフ１０５０７北スミ
浜釧路発と連結

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 21:28:59 ID:0b4WksRQ

客レは夜行狩勝（後のまりも）
ＤＤ５１５２６釧
オユ１０２５２４
マニ５０２１５３
スユニ５０５０１
スハフ４４１２
スハ４５５
スロ５４５０３
オハネ１２５０４
スハネ１６５１３
オハネ１２５０８
オハネフ１２５１２

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 21:29:33 ID:/ua3XmLO

>>566
やはりそうでしたか。
1982年頃には天寧(東釧路付近の貨物駅）から
北見駅までのワムワラ混成貨物が網走までの
旧客に連結され運行されていたようです。
積荷は化学肥料です。
DE10(釧路-緑)
DE10(弟子屈-網走)
オハ62
オハフ62
スハフ42
スユニ61
ワム8
ワム8
ワム7
ワム8
ワラ
ワム6

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 21:31:15 ID:0b4WksRQ

オマケ
ＤＥ１０５５５釧
コキ５０９８９
タキ１９９９６日石
タキ４９９６６ＪＯＴ
オハ６２９２
オハ４７５０８
スハフ４２５２２
スユニ６１５０９釧クシ

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 21:55:47 ID:/ua3XmLO

>>566
美幌へのタキはおもに
生活燃料（ガソリンなど）の
ようです。1984年２月に釧網
混合列車は廃止になった際は
北見まで３往復(694レ695レ5696レ5691レ3692レ3693レ)
美幌１往復中斜里１往復
1987年ＪＲ化以前に北見行きは消滅したようです。
スレずれ申し訳ない。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 22:29:14 ID:UA8Bzm1Y

>>572
あ、これは失礼
自衛隊ではなかったんですね
ついでに1980年貨物時刻表によると、釧網本線の混合列車は４往復半
あったようです。
下り:631ﾚ 633ﾚ 635ﾚ 637ﾚ
上り:630ﾚ 632ﾚ 634ﾚ 636ﾚ 638ﾚ

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 22:43:21 ID:/ua3XmLO

>>573
いいえお気遣いなく。
こう見ると釧網本線再現するのって
時代を区切らないと大変そうです・・・。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/11(金) 23:17:17 ID:zfxwG75e

根室線とか釧網線の貨物の編成出している人すごいな。
それだけでまとめサイト作れそう。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 00:07:06 ID:K9nJOs4G

ところで、実車のシキ800と810東芝物流の常備駅ってどこだっけ？

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 00:15:32 ID:kq1uoVCe

↑
実車スレでどうぞ～。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 00:53:43 ID:TCSDpkC6

釧網のコキ5500に載ってたコンテナは
V18Aとか18Dの印象が強いなあ。

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 01:06:08 ID:AvJZue8p

>>557
使えない出来の悪いヨ8000は勘弁してもらいたいな
しかも2両も･･･

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 07:21:10 ID:kqm0DHB7

\16590なんつー値段もナメてるとしか思えんしな。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 08:25:27 ID:uv3qQaaP

>>576
マルチ乙

>>567
コキ、タキ、ホキ、チキ、ワムは配給で牽引済みだな。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 08:43:29 ID:kqm0DHB7

コキとかタキオンリーの超編成より配給みたいなバラエティな短編成の方が萌える

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 09:10:06 ID:V/n/I3cD

>>580
そうか？
安いとまでは言わないが妥当な線だと思うがね

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 10:43:51 ID:TCSDpkC6

>>582
DE10
ワム8
セキ3000
トラ55000
ホキ2200
ワフ
なんてどですか。実際走ってたかは
謎ですが。小樽市総合博物館に展示
されてます。

585 ：584：2008/01/12(土) 10:57:50 ID:TCSDpkC6

いつ頃か不明だけど
湧網線の貨物
DE10
ワム8
トラ90000
ワム8
ワムフ100(と思われる)

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 11:18:53 ID:7V5WOFvW

>>564
毎週、火・金に配6794レを牽いているが・・・

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 15:36:54 ID:+zpSVrMp

>>584
漏れも去年の夏に行った
あそこディーゼル・客車・貨物に蒸機おまけに除雪車とストライクゾーン入りまくりだった

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 15:46:45 ID:OVwP+cWc

>>586
1118号機の話だぞ。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 15:55:48 ID:TCSDpkC6

>>587
同意。自分は去年の秋に。
ただ各車塗料がはげてて痛々しかった。
でもDD13DD16キ100ホキ2200を間近で
見られたのは収穫でした。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 16:11:38 ID:SoTG+y7e

>>585
ワムフはワムフ１５７旭アハですね？浜網走によく停まっていました。
根室線のカモレは見たら出来る限りチェックしていました。
昭和５０年代後半なので編成は短めでした。
ＤＤ５１５８３釧
ヨ４８１３釧クシ
ハワム１８３３１７
コトラ４８７５９
ワム６３２６０
ハワム２８４３０６
コトラ４９００５
ワラ１２９６２
トラ７０１６２
ワフ３５７７７釧クシ

591 ：585：2008/01/12(土) 16:26:28 ID:TCSDpkC6

>>590
GJです。すごいですね。
自分は番号まで確認したことは
少ないですし、S50年代頃のこと
は後知恵ですから羨ましいです。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 18:11:47 ID:Nn6AmUDD

>>588
貸出釜のローテ通り流れれば火曜(単機)金曜(荷有)はEF651118が入る

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 19:28:02 ID:RATH87VY

今まで1118は6794でコキ、白タキ、緑タキ、チキ、青ワム、ホキ、を牽いた実績アリ。
コキは24B牽いたし(2078レ)、タキ1000の15両位のも牽いてる(臨8272レ)
あと、何レか忘れたが、カーパックも牽いてたね。

594 ：586：2008/01/12(土) 20:27:55 ID:7V5WOFvW

>>588
こちらも1118号機の話をしているんだが・・・
何か違うのか？
現在新鶴見に貸し出し中で火曜と金曜の配6794レを牽引しているけど、それが違うのか？？？

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 21:33:35 ID:/mtslLXN

不鮮明ですが、釧網本線の貨物列車画像を・・・

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080112212235.jpg　１９８５－３－１０

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080112212412.jpg　１９８７－４－１２

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 21:54:50 ID:TCSDpkC6

>>595
下は東釧路付近だろか？
上はリンク切れと表示されたみたいです。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 22:01:43 ID:NslT9O5z

>>596氏
携帯からだけど､上も見れますよ

DLの大群がすごい…

>>595氏
貴重な写真､サンクスです

この時代の北海道の貨物もやってみたいなぁ…

598 ：596：2008/01/12(土) 22:03:45 ID:TCSDpkC6

>>595
GJありがとうございます。

599 ：596：2008/01/12(土) 22:11:13 ID:TCSDpkC6

>>595
申し訳ないm(_ _)m
こちらのコピペミスでした。
不快な思いをなされてましたら
本当に申し訳ございませんでした。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 22:14:54 ID:/ZQ8Hb5Z

>>600
死ね

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 22:19:09 ID:TCSDpkC6

しかし釧路区にDD51配置されていた
ことは知ってるけど、なぜ駅東側で
連なっているのだろう？
踏み切り手前で線路切れてるようだが
雄別鉄道線上だったところでは。

602 ：５９５：2008/01/12(土) 23:04:03 ID:/mtslLXN

>>596氏　　東釧路付近でおｋです。

>>601氏　　雄別鉄道線上かどうかはわかりませんが、
　　　　　　　あの場所に1982年頃から5年位?　放置プレイ
　　　　　　　状態でした。おそらく余剰になった為と思われます。

模型編成再現の参考になれば幸いです。

603 ：547 596 601：2008/01/12(土) 23:23:58 ID:TCSDpkC6

>>602
ありがとうございます。
547で釧網貨物のコキ5500は
1～2両しかつながってなかった
のでは　と記したのですが、
DE×2+トキ25000×5+コキ5500×3
という編成が見つかりましたので
補足させていただきます。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 23:24:21 ID:5CmDvtSh

余剰釜は全国各地で痛々しい姿を晒していたようだな…。
RJ86年10月号(特集:鉄道車両の一生)にある写真には、EF70の大群の中に検査直後と思われるピカピカの個体が。時期が悪かったんだな……。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/12(土) 23:26:56 ID:+zpSVrMp

>>604
ほんの10数年前の蒸機末期の時は全国転配してやりくりしてたのにな

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 11:30:20 ID:H0xB//YK

>>601
このDLは余剰の２休～廃車群だな。
釧路凸は500番台前半や600番台中程の初期車配置多かったからだろう。
車歴20年経ってないんだよな。まさに国鉄の無駄遣い。
生き残った中で、いま北斗星凸の1006は35年以上使われているのに・・・。

>>605
ロクヨン0番台や凸はちょっとその傾向ありかなと。EH200増備絡みで
塩尻にいたのが愛知に回っている。
凸も後藤の出雲牽引機1188がJRFに売却されていま愛知にいたりとか。

607 ：601：2008/01/13(日) 12:02:14 ID:J13Asp8L

>>606
ありがとうございます。
ほんともったいない。
大きな機関区だったのに
街と鉄道がリンクしてる...orz

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 16:15:00 ID:AzS2a6HJ

国鉄清算事業団の所有に→バブル突入・貨物増発→JRが購入→晴れて本線復帰って幸運な道を辿る釜もいたわけだが…。
その数年後には、奇怪な新製貨車を用途消失で余らせる辺りは相変わらずかw

清算事業団の釜は、模型に例えるなら中古屋の商品か。
忘れてたけど、ここって模型貨物ｽﾚだよな。そろそろ自重するわ(((((´･ω･｀)
蕨市の方角に向かって、ﾀﾝｸﾛｰﾘｰﾋﾟｷﾞｰﾊﾞｯｸの製品化をお祈りしておくか……

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 16:49:11 ID:WJGqr/N9

>>608
ローリーピギーは
永遠に製品化されなさそうな感じ・・・

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 17:06:48 ID:gngLMen+

>>608
ワラビか・・・日車の工場があったなｗ

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 19:38:30 ID:J13Asp8L

タンクローリーピギーバック...。
DD51+ヨ8000+クキ900+ヨ8000
東室蘭-北見で試験行って
いましたね。1989年の夏のことです。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/13(日) 22:24:19 ID:7cj8eaZl

>>609
諦めてはイクナイ。
世界工芸が製品化するかも。
試作車で終了したＥＦ５００を製品化した企業だよ。

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 07:00:19 ID:BPOYcze2

>>612
いくらなんでも世界からの発売はなかろう。
出すとしたら本命はやはりバケツ製作所だろうな。
大穴で、今後のトレコレの展開次第によってはモア辺りが来るかもね。
しかしモアから下手に出されると、必要数揃えるだけで大散財の悪寒。クムですら結構高かったし…。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 07:26:04 ID:aCbty8Pz

>>612-613
ローリーピギーは
トレーラーが日石で、クキはJOTだったっけ？
両方に承諾得ないとならないだろ
一度も全検通さずに廃止になって、復活もしていないとなると
黒歴史になっている可能性があるんじゃないかな？

全然関係無いけど、さっき東海道下り貨物線を
新塗装EF200に牽かれたオール緑コキの列車が走って行ったよ

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 08:09:00 ID:BPOYcze2

>>614
日石とJOTって同一系列では？
どちらにせよ、許諾を取るのは訳ないだろうな。
トレコレだのコンテナだの色々と製品化されてる。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 08:27:10 ID:xLmMER+4

>>614
ｵｰﾙ緑ｺｷの編成は遅1159ﾚだよ
昨日は5時間以上遅れて東京(ﾀ)の継承が間に合わなかったんだ
しかも久喜辺りでグモッたらしい

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 11:06:59 ID:h92ybm/j

>>609
トレコレでローリー出た時はちょっと期待したけど無理っぽいよなぁ

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 11:21:37 ID:bp6qoamr

>>611
東室蘭-北見で試験走行してたのって
トラクターごと載せてたよね。
クムに近い感じだった。
営業車はトレーラー部2台積載だったけど。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 12:29:01 ID:YOzOSTjb

仕事柄、安中貨物を見る機会が多い漏れは蟻でもいいから製品化してもらいたい
あの薄汚れたタキとかトキとか結構好きなんだが・・・

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 13:22:40 ID:on6RwuQm

>>619
禿同。
信越線内の、編成短くても趣があっていいよな、あの貨レ。
有効長が短い、うちのレイアウトにも丁度いいし。

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 15:35:39 ID:bp6qoamr

DE10
タキ3000
タキ35000
ヨ8000
マターリどですか。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 17:08:50 ID:ygeOJHMk

>>621
貨車が３両である基本に忠実な編成ですね。
マタ～リするのに最高だと思います。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 18:02:15 ID:bp6qoamr

>>622
美幌行き実車として走行したことある
編成でして。網走駅付近の高架化が
完成後の頃にあったようです。
いつも短編成だったかは不明なのですが...。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 19:52:51 ID:+CPxV0bH

やはり富に期待したい＜ﾛｰﾘｰﾋﾟｷﾞｰ

積み荷はもちろんﾄﾚｺﾚで

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 20:10:22 ID:AFknihgb

KATOのワムとTOMIXのワムって混ぜて編成作っても変じゃないですよね？
色は気になりませんが連結器の高さや、長さが違うなどはありますか？

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 20:44:13 ID:hFPM/Tql

>>625
変に感じるかどうかは藻前次第だよ。

俺は一回混ぜてみたが車高の違いが好きになれず、即行で過渡のワムは倉庫にした。
連結器の高さは問題ないでしょ、走行中に解放しなかったから。車長を比べた覚えはないね。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 21:00:17 ID:AFknihgb

では、今度TOMIXから再生産されるのでTOMIXでそろえたいと思います

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 21:01:19 ID:UkK/JwPO

ﾀｷ35000とﾀｷ1000の連結ってありましたか？
渦渡買う前に河合を買っちゃた…

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 21:16:43 ID:Rh1IE61P

数年前くらいで言うと
1000と43000の混成に35000がちょっと入るくらいかな？
所有者は全部OT、全部JOT、OTとJOTが半々、基本OTにJOTが混入のような感じ？

1000の矢羽は35000と混ぜるには新しすぎる。35000のOT、JOT以外は1000と繋ぐには古すぎる。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 21:53:14 ID:Yqhx3bW0

模型化資料としての撮影記録。何時とか向きとかはパス。
EF65 1000 国鉄赤プレ
ﾀｷ1000 OT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ35000 JOT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ35000 JOT青
ﾀｷ35000 JOT
ﾀｷ35000 JOT青
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ1000 OTライン無し
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ1000 OTライン無し
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ1000 OTライン無し
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ44000 OT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ35000 JOT

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 21:54:05 ID:bp6qoamr

協三10t+タキ1両で
マタ～リと商店の軒先を
かすめながら...。

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 21:55:44 ID:Yqhx3bW0

もう一丁
EF65 茶
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ35000 JOT
ﾀｷ35000 JOT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ1000 OT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ43000 OT
ﾀｷ1000 OT

おしまい

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 22:01:49 ID:bp6qoamr

>>630
>>632
申し訳ないM(_ _)m
間に割り込んだようになってしまって...。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 22:13:06 ID:Yqhx3bW0

気にしてないよ。俺だけの掲示板じゃあ無いから。こちらこそ気を使わせてしまってゴメン。

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 22:18:42 ID:Sownayu7

>>628
こんなのもあるでよ

ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&id=536324

釜次位から３５０００、４３０００、３８０００、１０００、あとは知らん。
９９００も混じってますた。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 23:24:16 ID:VW+efDcF

１９８１年１０月１８日
新吉野駅だったかな？ヨはトップナンバ－です
ＤＤ５１６４１釧
タキ１１５７７８伊藤忠？
ワラ７７１８
ワラ９２０
ワラ６４０
ワラ８０５９
ワラ４４７６
ヨ８０００札ヒム
構内ワム８５１０７＋ワム８２８２８
コラ３＋チキ４５８５＋コラ４＋コラ４０＋コラ３３
チ１０８２＋チ１５４＋トラ５０９５５＋トラ７１４７８

下りＤＤ５１６３６釧単機回送

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 23:29:03 ID:UQF+boSO

タキ3000時代の米タンにヨは付いていたのでしょうか？

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 23:50:57 ID:RdrD6Pb+

HOで、自走可能でＫＡＴＯのタキと連結可能なアントってないですかね？
ＤＤ５１でタキ1,2両入れ換えしてても様になんね～

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 23:54:08 ID:bp6qoamr

>>636さん
お久です。
釧路開発埠頭北埠頭線時代にたしか
セメントサイロに引込み線があったと
思うんですが、釧路付近でのセメント
貨物を知ってますか？もしご存知でしたら
教えてください。よろしくお願いします。

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/14(月) 23:56:11 ID:bp6qoamr

>>638
詳細までは判りませんが
あったと思います。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 00:03:58 ID:Qo0qEAOn

>>637
末期にはヨ無し。と言ってもつい数年前だがw

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 00:43:29 ID:4AbzYRl4

久々にRT企画のサイトが更新された。管理人さん入院してたんだな…なら仕方ないね。
しかし、ロンチキのタイプ区分A、Bが、関東（千葉）のA、B編成と違うのは想定外だった。
では発売されるのは、いったいどこの仕様だろ？
となると、標記デカールかインレタ類が付属されるのだろうか？少々不安だな。
>>638
世界工芸が出してたような…

643 ：640：2008/01/15(火) 00:44:41 ID:Y/B/r0Of

>>638
もしかするとワールド工芸製のものが
存在しているかもしれませんが
間違いでしたら申し訳ないです。

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 00:51:27 ID:Y/B/r0Of

>>642重複スマソm(_ _)m

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 06:26:50 ID:NwuAJ6E3

>>628
漏れがよく見かける混成は5988ﾚ～5179ﾚかな。蘇我0513発の郡山1109着
冬場の増結車って感じです。夏場だと短くなって1kと43Kだけで事足りるようです　

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 07:37:26 ID:ZNAdpGWj

R・T企画のチキ3連って一体何だ…

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 07:37:33 ID:oaA0XMld

>>639
列車自体は見ていないんですよ。
宇部興産のタキ３８００や１１５００が留置されていました。
浜釧路とは別の線ですね。

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 08:04:26 ID:0F62yZOp

>>628
かれこれ10年くらい経つかと思うが
浜川崎に14時頃に着く宇都宮(宇都宮(タ)ではない)からの返送が楽しかった
小山からの返送も併結して最大26車だったとか
オールJOTで
1000、243000の緑、黒い243000、38000、35000、9900(その兄弟の石油類を含む)
挙げ句の果てには9650(これは数車あった)や9551、今もいる銀の143645といった珍車も混じり
色も形も違うタンク車がランダムに、しかも大量に連なる様は壮観だった
ただ43000は銀以外は記憶に無いので、当時はOT→JOTが無かったのではないかと思う

浜川崎の石油列車と言えば
小山行き(5575ﾚだったっけ？)が大川からのホキ2200と併結だったらしい
一度見たいと思っていたが
夜中の列車だったので、一度も見ないうちに消えてしまった・・・

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 09:26:07 ID:4AbzYRl4

>>646
13両セットが関東車と特定されなくなっているので、３両セットとなると更に何が判らんな。

漏れは13両Aセットを予約しているが、これが組みやすければ、その３両セットも買う予定。
こいつの構造物を拉致って、なんちゃってチキ5200を作ろうかなと。
値段は出てないが、3両セットは多分5000円くらいだろうな。
それにしても高い…orz

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 11:10:12 ID:Y/B/r0Of

>>647
ありがとうございます。
新富士側からの釧開埠鉄と
釧路操側からの国鉄線とが
合流した少し先にあったと思います。

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 11:45:57 ID:kz6BX7OV

>>648
浜川崎発着のは今でも面白いほうだと思う。
ＪＯＴとＯＴの混成編成ばかりなので、一番模型では楽しめる編成。

ここと浜五井、そして四日市もごちゃごちゃした編成が多かったが。
四日市はＪＯＴだけとはいえ、４５０００、９９００が無くなり格上げ以降は
つまらなくなった。

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 12:03:32 ID:Y/B/r0Of

タキ編成近くで見られる人
ウラヤマシス。
鉄模だけが頼りだよ。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 12:16:55 ID:kz6BX7OV

>>652
私も今ではリアルには見れない住人、以前は中央線沿線住人。
引っ越した先は白とオレンジとうぐいすに白帯のしかこない所で。

面白いと思う中でメモした編成表から・・・。南松本→四日市
64-52
64-57
38039
1000-325
35564
35436
1000-175
40135
40129
40073
49938
243693
40090
40062
40015
40001
36096
36092
35359

40000の率が高い・・・。

654 ：652：2008/01/15(火) 12:33:51 ID:Y/B/r0Of

>>653
自分も10年前までは見ることができたのですが...。
おもに9900 11000 35000だったように思います。
50000や3000なんかも20年前には。富9900が再販
されないので加糖1000が占めてます。縁の無かった
タンク型なんですが...。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 19:03:57 ID:g/B8ZCGG

朗堂から19Aタイプの再生産ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――!!

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 19:07:58 ID:flR2m56+

河合のJP-8セット叩き売りしてる店がぼちぼちあるな。
やっぱ過度が出すから売れなくなったのかな？
日本陸運産業8両セットがJP-8仕様かどうかは分からんけど。
過度のことだからタンク体の白の手摺りはユーザー取り付けにしそうだな。
まさかモールド表現なんて事はないだろうがｗ

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 19:54:42 ID:6S0Mk1v1

>>650
北埠頭、、、懐かしいね。
あそこには宇部興産の専用線がありましたね。
多分、帯広に宇部興産のＳＰがありましたのでタキを使って帯広に出荷していたと思います。

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 20:07:28 ID:Oidkwo6O

>>627
再生産じゃないぞ、新規生産だ

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 20:28:51 ID:XiFW+9iO

>>656
デデゴで足慣らしをした多色成型かも知れん。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 20:46:40 ID:Y/B/r0Of

>>657
貴重な情報ありがとうございます。
北埠頭たくさんの引込み線が
倉庫一棟一棟まで伸びていたんですよね。
油槽所もありましたし...鉄模で再現したくなります。

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 20:54:40 ID:wh39HZ1O

>>646
チキ3連セットて8866レに連結されている新日鐵チキじゃないかな？あれは3両で1ユニットだから。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 20:56:30 ID:/Dqi7XU6

>>656
カトーのHPによると、米タン仕様っぽい。
とりあえずオイラは２セット予約した。

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 21:07:01 ID:/eD++M5t

>●日本石油輸送色(タキ35537)、日本オイルターミナル色(タキ35678)・・・単品
>タンク上部のデッキにバルブの無いタイプを製品化
>
>●日本陸運産業色・・・8両セット
>タキ35822、タキ35637、タキ35634、タキ35780、タキ35824、タキ35792、タキ36021、タキ35869
>�
>・タンク上部のデッキにバルブの有るタイプを製品化
>・日本陸運産業のロゴマーク「NRS」の大きさの違いを、大小2種類4両ずつ再現
>・米軍指定の「JP-8」マークを的確に再現

結構手が込んでそうだな

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 21:20:57 ID:Y/B/r0Of

HOでもキボンヌ

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 21:31:25 ID:Xote7pIe

河合で生産終了してしまった、タキ1900セメントターミナル色を
再び富から出してくれないかな。HOでは頻繁に再生産してるのに…

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 21:43:22 ID:/ibS1szB

>>665
禿同
うちは、磐越スパイラルにはまってしまい、最近になってタキ１９００がほしくなって店探しているけど見つからない。
仕方がないので、大阪セメントで我慢してる。

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 21:43:25 ID:DXqT82hI

>>665
セメントタキはバリエーションが多いから是非欲しいね
ct、明星、小野田
もちろん腰の低い仕様でお願いします。

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 22:38:11 ID:I3nORm2q

>>665
CTは会社あぼーんで許諾申請する所が曖昧になっちゃったので出せないのでは。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 22:45:48 ID:40hzpeWc

HOで発売、再生産してるから出せないってことはないと思うが。
ていうか、会社なくなっちゃったってことは許諾申請レスで出し放題とか（ry

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 22:50:48 ID:yfsklFjQ

>>668
確かに貨車輸送は終わっちまったが、会社はまだあるぞ。
勝手につぶしちゃいけないよｗ

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/15(火) 23:40:56 ID:+6xKRwKs

北埠頭の記録ありました。
タキ１１５３５
タキ１１５３８宇部興産苫小牧常備
（昭和５６年９月３０日まで北埠頭駅臨時常備）
タキ３８０５＋タキ３８０４＋タキ３８１３＋タキ３８１４＋タキ３８０６
↑こちらは休車状態

ワム１８６２２０＋ワム１８１４７１＋ワム８５５７９＋ワム８８９００
ワム８３４２４＋ワム２８４８９５＋ワム１８１９４０＋ワム２８７２２４
＋ワラ７９５５＋ワラ２７９３＋ワラ９９４０＋ワム６７０２０
昭和５６年５月現在
オマケです。列番は忘れましたが、確か夕方の釧路発斜里行き
ＤＥ１０１６６０＋コキ２７４２９＋オハ６２９２＋オハ６２７７
＋オハフ６２１２＋スユニ６０２１８

672 ：639：2008/01/16(水) 00:32:59 ID:PJBtbMxh

>>671
ありがとうございます。感謝です！
凄すぎて感動しました。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/16(水) 02:47:30 ID:Z+pwmdgc

タキ35000はJP-8仕様か・・・イラネ

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/16(水) 11:30:50 ID:PJBtbMxh

釧開埠鉄1980年頃は
一日あたりで100両以上の
タキ発送してたようで。
再現してみたいな...。
黒タキ日本石油輸送旧式マークばかりで。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/16(水) 19:40:56 ID:pOKVs+8o

>>660
はい、その通りです。あの辺の倉庫街一体に引き込み線沢山ありましたね。
671さんの貴重な資料の通りワムワラが沢山いましたね。トラとかも見た記憶が。
西港も懐かしいですね。当時は北見・美幌など北網地区、帯広などの道東地区に発送していました。
模型なら河合の北海道曹達の塩素タキが楽しみです。当時の道内貨物再現出来るので。

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/16(水) 19:45:22 ID:RhGGbEgv

ワラがワラワラ…

ごめん

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/16(水) 20:15:28 ID:R6M4O3VL

レムフがレムフレムフ…

ごめん

678 ：660：2008/01/16(水) 20:20:35 ID:PJBtbMxh

>>675
ありがとうございます。
今も線路跡がぼんやり判りますよ。
自分は北埠頭の石油施設を
再現したいです。

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/16(水) 23:52:58 ID:l34QGh7S

>>672 こんなの参考になりますかね？釧網線石油専貨１９８１年１０月８日標茶
ＤＥ１０５０３＋タキ９９８３＋タキ１９９５６＋タキ１９９９０＋タキ３２３９
＋タキ３６００４＋タキ３５２２０＋タキ１９９１７＋タキ４９９６７＋
タキ１３２７７ＪＯＴ石油埠頭＋タキ３９９７８シェル塩浜＋タキ２３２８４＋
タキ２３１０１＋タキ１１１３２＋タキ３９９３０＋タキ３２８２＋ワフ３５６８１釧クシ

ワムフの他に浜網走名物としてミム１６６が常駐していました。

680 ：672：2008/01/17(木) 00:00:31 ID:PJBtbMxh

>>679
ありがとうございます。
凄すぎます。ミム166は
水運車でしたっけ？

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 00:10:00 ID:tABvya1C

あとは名寄本線紋別駅での記録とか・・
ＤＥ１０１６９９釧
ヨ４６８９旭ナロ
タキ１２１９６ＪＯＴ石油埠頭
ワラ７４４４
タキ１７０２０共同石油七重浜
ワム１８７３８９元紋別行
ツム２４８９
ツム２４４２
スハフ４２５１６旭キミ（全検回送？）
ワラ１１０２３
ワム８８２７６

元紋別構内は東室蘭？からセメントタキが来ていました
タキ１１１５１９日鉄セメント＋タキ１１５５６＋タキ１１１５１６日鉄セメント
タキ１７０１８共同石油七重浜
ワム７０４４２＋トラ９１０６３

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 00:26:44 ID:hsUgTrOW

そうです水運車です。一部ヤ５００除草剤散布車に改造されていまたね。
釧路操車場にも１両常駐していました。
北海道では他に名寄あたりにいたのかなぁ？ちょっと判りません

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 00:30:48 ID:gbIp+irP

>>681
ありがとうございます。
紋別ですか...道内各地
くまなく貨物が存在してたんですね。
全盛期というかいい時代ですね。

684 ：680：2008/01/17(木) 00:39:13 ID:gbIp+irP

>>682
ありがとうございます。
自分が浜網走駅を見たのは15年くらい前の廃止されて
かなり経年が過ぎた廃屋だったように思います。
活気があったんですね...。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 01:11:21 ID:iYroWQ8s

>>684
浜網走は貨車がけっこうありましたよ。
網走構内は先のワムフ１５７が留置されていたり、気動車や機関車の
燃料（軽油？）輸送と思しきタンク車もありました。
タム２８０６丸善石油等

すみませんが訂正させて下さい
ミム１６６→ミム１６０でした黄帯車です。
それと釧路（操）常駐の除草剤散布車はヤ５０５でした。

釧路工場の引込線もご存知かと思います。
長崎屋の横をとおり幸町公園のＣ５８のあるあたりから
徐々に線路が分岐していた記憶があります。
ワムやトラの白帯車も数多く留置されていました。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 01:16:25 ID:bL4d9im+

>>679 >>681
ほんと凄い記録ですね。
七重浜の共石のタンク車、元紋別にも発送していたとは…。
日鐵セメント、東室蘭発送正解ですね。東札幌にも発送していたなぁ…。
ツムに回送スハフ、、、模型で再現したくなる編成だね。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 01:46:16 ID:gbIp+irP

>>685
ありがとうございます。
釧路工場の引込み線知っています。
ただ自分の知り得ていることといえば
初代ノロッコ号がお披露目で長崎屋駐車場付近に
停車されて見学できたということくらいですね。スレずれ詫びます。

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 04:00:05 ID:QbwT4HdU

ここは何のｽﾚなのなの

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 05:09:45 ID:DWFquE/J

ガリレイの相対性原理も、アインシュタインの相対性理論も
破棄されました。！

２１世紀の科学、物理学は支配の法則が支配する！！！！！

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/fenomina.html

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 07:55:01 ID:2QAtfnpI

過去の編成記録、とても貴重ですね。
あんまりもったいないんで、鉄総板にも書いていってね。

貨物列車総合 15【機関車貨車専用線引込線貨物線】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196831979/

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 09:27:55 ID:4plFgJPe

スマソ、日本で一番長い編成はどんな貨車を連ねていますか？
それと、機関車含めて一番短いのはどんな感じですか？

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 09:40:41 ID:91/ZzuPT

長いといえば
室蘭本線の石炭列車
セキを連ねて2400t
輛数は自重荷重調べて計算してみて
最短は…釜＋ワフとか？
あるいはキワ90単行？

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 10:51:45 ID:nXgP+Xwi

>>688ホンモノあっての模型だよ自分も模型の参考になればと書いてみる
積荷や区間は模型では関係ないけど面白いでしょ
>>690そっちは今現在のカモレについて語ればいいと思う
これなんか長いんじゃない？昭和５７年３月１２日
ＥＦ６５１０８吹２
タキ２９００６ＪＯＴ桜島→越中島
ワラ４６８５梅田→盛岡
ワラ８６９５
ワラ３８４３
ワラ８９９２初島→浜安善（機械油）
タキ４５３９６初島→浜？？モ－ビル石油浮島町常備
ワム２８１２１９御免→下館
ワラ１５７９１伊予市→蕨
ワム１８７２１９伊予三島→亘理（印刷用紙）
ワム７１９１８
トラ７１３７５新居浜→北沼
ワム８６９０２本竜野→隅田川
ワラ１４１６０別府港→大間々
ワム２８２３９９
トキ２７１４２飾磨駅常備飾磨→新小岩続きます

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 11:02:14 ID:V/Z0hegU

続きです
ワラ１６５７８西宮→沼宮内（サラダ油）
ワラ７３６３西宮→蔵王（油精）
ワム１８３０３４
ワム８６３５４
ワラ１５０８２住吉→石巻埠頭
ワム２８３５８１住吉→新小岩
ワラ７２７２別府港→東福島（この後にワラ１４１６０だったかもしれない）
トキ２８３３１安治川口→渋川
トキ２７４９１安治川口→渋川
トキ２７５１７
トキ２５５１７
タキ３５９５内外輸送中条
タキ１４７０２日本触媒
タキ４５２３２根岸常備
トキ２９５０７
チキ６１５３
タキ１４７０７日本触媒
タキ５１１６東洋化成安治川口常備
タキ５１３０昭和工業（鉱業？）
ヨ８９３６

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 11:04:11 ID:gbIp+irP

貨車模型参考用にと
製品以外の実車やそれに関する
地域的なことを書いてきたけど
別スレに分割した方がよいだろうか？

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 11:15:46 ID:/5l+0yYn

御殿場線６９２レ
ＥＦ６０６４沼
ヨ８４７２静ヌマ
ワム２８５００３下土狩止リ
ワラ５０４１
ホキ１２２３７巴川口→下土狩
テム６６３栃木常備
トラ３２００３金沢駅臨時常備
チキ７００７敦賀港常備（自衛隊関連）
チキ７０４３
チキ７０７２
チキ６１８８
ワフ２９５４１秋アソ（アキソ？）
岩波行６７０レ
ＤＥ１１４７沼
ク５８７２金サワ
ク５６６７西ハチ
ク５７１６名ナコ
ク５３６９南チサ
ク５３８７名ナコ
ワフ３５３２０福ツル
オマケ沼津駅５番線停車中の電車
クハ１１５－２００＋モハ１１４－８３０＋モハ１１５－１０６＋クハ１１５－１６３

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 11:45:36 ID:q7qShTQB

関水の63二次が出るので、信越線貨物なんて模型で再現してみたいけど

62
ヨ3500
～
ヨ3500
63
63

間に何挿めて良いのか判らん。

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 12:06:50 ID:pnWj5dA3

>>697
割とタンク車が多かったみたい。＞碓氷越え貨物

写真で見た編成にはタキが6､7両の列車もあった。

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 12:33:57 ID:zRkomVSO

>>697
つＮマガ№２７

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 12:49:44 ID:fjZF8z0X

なんかさっきから長ったらしく書いてる奴うぜーな

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 13:17:43 ID:O9jH7kQi

>694
タンク車じゃないのにサラダ油なんて積めるんだなあ

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 14:14:43 ID:gbIp+irP

>>ホンモノあっての模型だよ自分も模型の参考になればと書いてみる
>>積荷や区間は模型では関係ないけど面白いでしょ
>>690そっちは今現在のカモレについて語ればいいと思う
助かりますm(_ _)m

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 14:53:17 ID:w2psiZnF

>>697
こないだのRMの碓氷特集での俯瞰写真に写ってたな

>>701
一斗缶等の個別包装なら積めるだろw

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 15:12:12 ID:ReyJU1GJ

>>697
タキ50000は横輕通過していたな

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 17:46:02 ID:u72xu1uk

>>701
俺はむしろ
醤油専用タンク車がかつてあった事の方が驚きだ

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 18:15:31 ID:O9jH7kQi

>705
またぁ～そんな事言ってぇ～
釣られないよｗ

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 18:22:16 ID:Cv7PoOoi

マジなのにねえｗ

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 19:00:04 ID:gbIp+irP

タキ24900 醤油輸送車か？

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 19:05:25 ID:57wX54oB

>>705
タムからタキまで揃ってます。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 19:23:24 ID:Oo8Zx/ep

>>701
頭、固すぎ

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 20:12:18 ID:ScBcnTws

>>705
酒を積んだタンク車もあった。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 20:50:48 ID:93nJ8EJ0

>>701
小麦粉を積んだタンク車とかどうするよ

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 21:25:33 ID:gbIp+irP

過渡タキ35000HOでも出してくれないかなあ。
荒川沖から伸びてた朝日支処支線みたいな
小貨物まったりやりたいな。

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 21:30:21 ID:o1OTqCY4

牛乳専用車とか

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/17(木) 21:39:48 ID:WRaemd3v

で、実車の写真を牛乳館長さんにキボンヌする、と。

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 00:26:20 ID:xso3laI7

>>714
　ミルクタキ？
路線車両板のTOTスレでもちょっとだけ出てきたけど。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 05:16:58 ID:X23Efwgj

息子よ
ｼｷは高速貨物ではないぞ

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 05:43:09 ID:eIDR45U0

『特大貨物出撃！』って戦隊ものに有りそうな掛け声だよね

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 06:54:55 ID:6qgXAROB

>>718
必殺仕事人を思い出したｗ

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 09:54:55 ID:Ju/mBWNs

>>719
そうなると、相手に特大貨物をぶつける仕事人は和田アキ子か？
そいえば、昔仕事人（仕掛人？）に和田アキ子が出てて、張り手で始末してたっけ。

どうでもいいことなんでsageとく。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 12:00:25 ID:fLiVn3PB

1990年代後半
DD51
コキ5500×4 コンテナ3両満載 1両空車
鉄模には最適な編成だけど、実車を見たときは付近から
貨物がなくなるのではと不安になったなあ。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 12:50:49 ID:r77CZe4M

>>720
それ、翔べ！必殺うらごろし
中村敦夫と市原悦子も出てたな。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 13:00:03 ID:TPL4Z+aI

今現在、シキが最も似合う女性は内藤裕子さんだね(･ω･)

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 13:03:06 ID:fLiVn3PB

鉄模用短編成
DE15
チキ×2
釧網本線緑駅着レール取り卸し(クレーン車による)

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 20:18:39 ID:5lorwBW2

短い編成ならば　首都圏の人にはおなじみ。
やはり竜王を薦める
ＥＦ６４
ＥＦ６４
コキ５５００
コキ５５００
コキ５５００

後にＥＨに変わり、貨車は５００００へ、スピードアップし１００系へ・・。
がしかし、冬場以外の土日は依然変わらず4車。
コキ５５００

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 20:35:30 ID:rDagDKNb

竜王と来たら辰野でしょ
EF64
EF64
タキ2車程度

稀に辰野らしくない10車とかあるけどねw

あとは鶴見線とかの
DE10+黄タキ2
先日､たまたま見て萌えまくりw

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 21:12:16 ID:TPL4Z+aI

>>726
辰野にあずさ停めておくれよ！ヽ(`ω´)/

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 21:30:45 ID:qkrbcrdM

東海道線解結６９３レ？
ＥＦ１８３３浜
ホキ９４２島田常備
ワム６４２３５
トラ４９２５８
トラ４９２３６
トラ４９０９９
トラ４５６３６
トラ７３５２６
トラ９１９１５
トラ９１８８５
ヨ６２８３

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 21:48:49 ID:fLiVn3PB

>>725
>>726
鉄模ぽくていいですね。
釧網本線
DE10
トキ25000×5(ちょっと長いです)

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 22:00:58 ID:TJPZk/3Q

>>726
くっそ～
富の黄タキを定価の個人店で買っちまったじゃねぇかｗ

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 23:41:04 ID:cDSeHpdi

私鉄貨物列車再現なら簡単そうだ
Ｅ５２＋タキ１１５３８＋タキ１１５１０＋タキ１０１９３２＋テキ４０３＋
テキ４０４＋テキ４０２＋テキ４０５＋ワフ１０１

Ｅ４４＋トラ７４１５９＋トラ７０４８６＋ストラ５８１１９＋トラ７０８８９
＋トラ４５０４２＋トラ７０３５７＋トラ７３０２４＋トラ７０４６３＋ワフ７

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 23:51:24 ID:fLiVn3PB

鉄模用短編成
興浜北線
DE15
ワム80000
トラ70000×3
ヨ6000

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/18(金) 23:51:38 ID:JcpCm0Wd

>>697
その時代まで残ってたのかはわからんが
信越線の軽井沢以西から発送してた貨物は
木材　高原野菜　などが多かった

チキやツを考えがちだが、トラやワムの方が多かったみたい
通風車なんてなかなか回してくんねえし、みたいな記事が
ピクのアーカイブスに出てた

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 00:00:43 ID:0NOXjQi+

東札幌・苫小牧～小名木川の１２５２レ（おうじ号だっけ？）
ＤＤ５１７９１＋ワキ５１９１以下＋５７０９＋５１８９＋５１５６＋６０５９＋
６３９６＋５５１４＋６３９９＋５８９７（岳鉄比奈常備）＋６１２８＋５１９４
＋６４８４＋５５８２＋５２３７＋６４３２＋５３０４＋５７６７＋ヨ８１０２

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 01:11:12 ID:iYqurXCg

富のリニュトラとワム8、泡のレポ見てると床下は共通ではなくトラとワムで
ちゃんと作り分けてるな。

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 03:40:02 ID:sBcZN/y/

>>735
でも長さなどは旧製品変わらんかな・・・・

ttp://www.rc-awaza.com/event0801a/l/007.jpg

737 ：高：2008/01/19(土) 09:43:26 ID:lqSV9145

短い貨物なら武蔵野線3461レ
ｅｆ65高＋青ワム3

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 10:45:14 ID:G4Wp16VR

>>736
結局車体は流用って訳かorz

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 11:26:37 ID:CYWAaJyW

HOでも出してよorz

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 16:56:08 ID:CYWAaJyW

鉄模向き短編成
釧網
DE10
タキ9900タキ11000混成×5
DE10
コキ5500×2
(記憶が定かではないですが)

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 17:08:43 ID:Y0X/szkL

>>738
やっぱり蟻さんに奇態するしかないね！
きぼんぬメール出してくるよﾉｼ

742 ：736：2008/01/19(土) 18:24:17 ID:sBcZN/y/

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080119182304.jpg

比較の為加工してみた・・・

やりがったな富の中の人( ´∀｀)σﾉД`)

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 20:05:57 ID:M47sVrpe

ED75 758
チキ×2

を去年、山形駅で見た

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 20:15:33 ID:CYWAaJyW

鉄模参考になるかどうかだけど
平成一桁頃チキやトラに自衛隊の
牽引式砲台やジープを載せた貨物が。
チラ裏
鉄模で貨物を走らせていると思いますが
荷役施設って設置してますか？

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 20:35:56 ID:Kd7jOltH

これだけ編成例が出てくると、まとめサイトが欲しくなるな。

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 23:07:19 ID:oDQLTjVD

>>742
つ広角レンズ？

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 23:15:29 ID:LYqNQzJd

根室本線の短い編成の貨物４８４レ？（１９８１年６月２０日）
ＤＤ５１５２４釧
トラ７１７２７帯広行
ワム１８１８９９東青森行
レム５１９３磯分内？→北伊丹行
ワラ６３０３
ワラ１０４８７
ワフ３５０５３釧クシ

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/19(土) 23:26:03 ID:CYWAaJyW

>>747
GJです。

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 00:01:13 ID:COpzbYa0

>>744
GRAIN ELEVATORとかなら作ってるよ

750 ：736：2008/01/20(日) 00:07:50 ID:boyHBxzA

>>746
カメラに詳しくないんでなんとも・・・

まあ誤差の違いではなさそうな長さの違いやね。
下周りまで作り変えれば上回りなおしても不思議はないな

横浜のイベントで現物見れると思うが当方大阪人なんでなあ

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 00:16:08 ID:Rdr4d24C

＞富のワム、トラ
車軸間の枕木の数で、流用か否かを見ようかと思ったんだが。
ワムだと見えねぇorz

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 00:29:42 ID:Tvt+e+Vj

>>749
ありがとうございます。
自分はGMの歩道橋複数個使用して
タキ用積載ピットを。
鉄模向き短編成　富内線？
DD13
トラ×2
ワム

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 00:29:49 ID:ESSOgMz4

>>744
自衛隊の貨物列車って6月～7月の奴？
北方機動演習じゃないの？名前は変わったが今でも毎年やっているね

積荷はアイコムから出てるから模型でほぼ再現できるね
私も資材運搬車を搭載したチキ7000とブルドーザーやら載せたトラ45000ってのをやってる

754 ：736：2008/01/20(日) 00:52:13 ID:boyHBxzA

>>751
ちなみにボディだとワムが12本トラが13本

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 00:55:33 ID:Tvt+e+Vj

>>753
時期はちょっと忘れてしまったのですが、
根室本線を走行してたものです。三度見た
ことあり浜釧路着と新富士着だと。
浜釧路駅廃止後、新富士着変更になったはず
ですが、誤りがあったら申し訳ないです。

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 01:08:17 ID:teeTHuUN

ファン誌に載っていた標津線の短編成貨物

ＤＤ１６
コキ５５００×１
ワフ

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 01:11:17 ID:Tvt+e+Vj

>>756
GJです。めちゃくちゃ萌える...。

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 01:17:03 ID:to8U9eFy

>>756
その鉄道ファンもってるわ！　2002-7だな。

ワフ（しかも逆向き）+コキ5500（C20四個積み）+DD16

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 01:20:06 ID:to8U9eFy

>>758
補足。　1981年3月7日撮影。
キャプションにワムフと誤植があるね。どうみてもワフです。

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 01:21:57 ID:j6xe2kF/

矢羽根タキ秋ポポに結構あったぞ
チャンスｼﾞｬﾏｲｶ

大量とまでじゃないが

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 01:26:54 ID:Tvt+e+Vj

2002-7か
ちょうど鉄から離れてた頃で
立ち読みすらしてないなorz

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 01:35:17 ID:j6xe2kF/

宇都宮線上り空車矢羽根タキ
牽引機EF210で８両～12両ほどの間で専用編成がある。
下りの満載編成には矢羽根の他にツートンやら青、黒の混結編成となって、牽引機によって長さが違う。
EF210 最大20両
EF65 EF64 最大14両
上り回送時
牽引機関係無く
20両ほど

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 08:14:04 ID:QSF8E4Y0

矢羽タキを継続販売しといてEH200を再販しないのはどうかね

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 09:15:26 ID:NMkNK1Ka

>>763
再販するなら2号機以降の塗り分けで出してほしいですよね。

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 11:06:09 ID:H6QejyoY

中京地区→関東・東北地区の地域間急行だったかな？昭和５５年９月２日
ＥＦ６５５１９米＋ワム８４８５９＋ワム１８３１１３（稲沢→新鶴見空車）
＋ワム６２６３０武豊→郡山（危険物ダイナマイト）＋ワム６０２０４（同左）＋
ワラ１１２４４＋ワム７１４４４＋ワラ１５４８０＋ワラ２２０４＋ワム６５６１７
＋トラ７１３６５（多治見→東福島煉灰？）＋ワム１８２１０５（新守山→郡山）
＋タキ８５７９４伊藤忠東室蘭常備）＋コキ５０３１０＋コキ５１９４０＋
ワム２８２１３０＋タム２１０２旭化成？＋トラ９１７３２＋トラ９０９１２＋
トラ９０８１５陸中松川常備？＋ワム７４９８２白帯車名古屋工場＋ワム１８７６６０
＋ワム８１９６４＋ワフ３０１４５分ノカ

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 11:27:11 ID:Tvt+e+Vj

>>765
GJです。

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 11:35:43 ID:1MWejcD0

>>765
ダイナマイトなんて香ばしいモノ運ぶんだなあ
でもなんで無蓋車で運ばないんだろ（´･ω･｀）？？

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 11:36:10 ID:eA+LJ/Dn

>>726
亀だが、EF65-535+デーテン+白タキ2Bなんて編成もあったな。
それ再現したくって富の高機３機セット買った記憶が･･･

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 11:39:55 ID:epcjKGTX

ダイナマイトの発送はかつて電気機関車や職員輸送用電車を所有していた
アノ会社ですね。

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 12:23:13 ID:wt9B1hhX

>>763
中古や行けば普通にあるやん。

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 12:56:30 ID:6nXW5EWR

>>764
それやるにはボディ新規でやらないといけないんだよね…構造上。

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 13:31:08 ID:jwSx0S0h

そのダイナマイト運んでるワムだけ欲しいなｗ

今まで黒いのしか見た事なかったから見慣れてないせいか、タキ35000のNRSブルーが新鮮に見えたｗ

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 13:44:03 ID:1MWejcD0

>772
ダイナマイト満載のワムを突放してみたいのぅ（´･ω･｀）

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 13:46:46 ID:nbFxSeVO

東海道本線の白のワムって短命だったんですか？雑誌で見たときＥＦ６６とすごくあっていた

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 13:47:39 ID:4ajtv19q

>>767
雨で濡れたら使えないんじゃ？

爆発しても､有蓋車の方が被害少なそうな気がする

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 14:59:01 ID:RDpHJoxV

耐爆構造の貨車ならいいけど、普通の有蓋車に満載したダイナマイトが爆発したら、
吹っ飛んでいった側板や屋根がかえって被害を大きくする可能性もあるんじゃないか？

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 15:11:39 ID:TiTwrpsp

どのくらい積んでたのかな？
ワム満載だったら編成ごと吹っ飛んでしまうのか？

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 15:29:50 ID:Uz+Nl3A+

参考資料に置いておきますね
つttp://www.asahi-net.or.jp/~UN3K-MN/kusyu-narutou.htm

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 15:32:44 ID:tA8UDLx+

ダイナマイトドン！

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 15:40:25 ID:Wm5yBT26

種類があるからな。
寒い時は　ちぎって暖をとったな。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 17:54:31 ID:UDPI6u+K

そりゃ150tぐらい積んでたんだろ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 19:27:32 ID:Tvt+e+Vj

いつかの北○○みたく
なるんじゃないの？

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 19:32:43 ID:nTb3LQRZ

>>782　あれは肥料だと

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 19:37:40 ID:Tvt+e+Vj

>>783
すまん説明不足だったorz
被害規模がという意味でした。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 22:25:21 ID:aqRAC41q

硝酸塩はすぐ吹っ飛ぶからなあｗ

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 22:40:57 ID:oIxNSlU5

コンテナ輸送の今でも危険物は運んでるよ
１８Ｄや１９Ｄなどの地味～なコンテナで赤リボン付けてｗ

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 23:00:16 ID:p8Jrp9+X

釧路操車場付近昭和５７年２月１１日
ＤＥ１０１６３０釧
レム６３７５
ワム７００００白帯釧路工場
レム５２２６
レム６３７５
タキ１８４４北一産業（ベンゾ－ル）
ワム１８７４７７
タキ３６００日本甜菜製糖（糖蜜）

珍車が２両あるが場所が場所だけに、列車ではなく
釧路工場に入る編成か、入れ換えの途中だったのかも

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/20(日) 23:34:16 ID:Tvt+e+Vj

>>787
GJです。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 00:40:14 ID:b/K1+mUE

＞ベンゾ－ル
ベンゾーさんに見えたorz　逝ってくる・・・

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 00:56:31 ID:aNSRubXX

>>786
赤リボンは記憶に無いが､18Dの札差し？に火薬ってかいてあるのは見た事ある

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 07:25:08 ID:ZGmNZHjf

>>786 >>790
現状は
黒いワム・ワラが１８Ｄなんかに変わっただけ
だからな

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 09:40:53 ID:CVB26dZH

>>791
ツンデレ？

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 11:24:55 ID:wduOdgep

鉄模向き編成
釧網
DE×2　　　　　DE×2
トキ25000×4 トキ25000×6
コキ5500×4 コキ5500×1

DE×2 DE×2
トキ25000×7 タキ9900
コキ5500×3 タキ11000 混成10両

DE重連+トキ+タキという編成もあったようです。

794 ：793：2008/01/21(月) 11:39:04 ID:wduOdgep

申し訳ないです。
字列が乱れてしまったorz

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 19:32:35 ID:9kmnNpGz

>>793
昭和５６年１０月９日の確認ですが、そんな編成ありました。
ＤＥ１０３６釧
ＤＥ１０１６２３釧
ワラ３３４５
トラ７０７２２
トキ２５２４３
トラ７０２５６東釧路行
タキ１１１０７ＪＯＴ西港駅常備
タキ４２８７６ＪＯＴ
タキ１５０６０
タキ１１１２２
タキ１１１２７
ワム７００００白帯（釧路工場）

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 19:42:45 ID:9StAEBsC

もう１本こちらは臨８６７３レだったのか？（今となっては不明です）
ＤＥ１０５０３釧
タキ９９８３
タキ１９９５６
タキ１９９９０
タキ３９９７８シェル塩浜駅常備
タキ２３２８４
タキ２３１０１
タキ１１１３２
タキ３９９３０
タキ３２８２
ワフ３５６８１釧クシ
上記ＤＥ１０重連の貨物は車掌車が付いていませんね。
見落としですorz

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 19:54:46 ID:wduOdgep

>>795
GJです。
チラ裏
いつ頃までか不明なのですが、美幌駅には
油槽所以外にも製糖工場やその他貨物側線が
複数存在してたようです。スレズレ申し訳ない。

798 ：657：2008/01/21(月) 20:22:06 ID:6icdpPcO

>>797
製糖工場（日本甜菜製糖）には石灰石が到着していましたね。
釧網線経由で東鹿越（日鉄鉱業）からの発送です。
使用貨車はセキ・トキなどです。

799 ：797：2008/01/21(月) 20:30:43 ID:wduOdgep

トキ25000は釧網貨物廃止後
帯広で解体されたみたいですね。
チラ裏
釧網本線には磯分内にも製糖工場が
ありました。中斜里はホクレンです。
美幌と磯分内は日甜だったと思います。

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 21:15:12 ID:E4KOFv1m

>>800
死ね

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 21:22:27 ID:vvn9+NAu

久々に富のＤＥ１０を走らせようかな。
購入してから２８年近く経過する。

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 23:15:45 ID:xj6joumi

セキ編成記録ありましたよ。昭和５９年１０月某日岩見沢駅
ＤＤ５１１０６０＋セキ６２７９以下＋８０２６＋６１４２＋８１４３＋４０５３
＋６１１０＋８０１８＋７２２８＋６５７３＋８０６２＋７２００＋７４７５＋
６８２２＋４７３４＋３４２７＋６３８１＋６３２１＋６９９８＋４６５３＋
６３８５＋６３０３＋８０３９＋７３５４＋６６１７＋５０２７＋８０７６＋
３５０８＋６４０７＋５０５５＋６６６６＋４４３１＋６３９２＋４８６９＋
ヨ４６５５札タミ
緩急車入れて３４両編成上砂川→江別行（発電所関連）

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/21(月) 23:44:40 ID:wduOdgep

>>802
GJです。

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 00:17:14 ID:eewL48cS

>>802
セキ８０００かぁ・・・見慣れない真っ黒なセキだなと思っていたら高性能？車だったんだよね。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 00:29:10 ID:/KhdvIx8

国鉄時代Vol.4のDD16の記事に萌える小編成の写真が色々載ってたなあ

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 00:34:05 ID:nQ0PSFOv

セキ8000・・・ホサ8100の列にオマケみたいに１～２両ぐらいつながってたな。
あれから10年たつんだなぁ。
おいらは福岡県人。

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 01:07:15 ID:NB4bljMF

鉄模向き短編成
平成元年頃発行されたらしい
子供向け機関車の本に載っていた編成です。
DD51 790
タキ35000三菱石油
タキ9800日本石油輸送
タキ35000日本陸運産業
タキ35000日本石油輸送
ヨ8000
区間は不明です申し訳ない。

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 16:03:26 ID:NRrnEGHB

今週は過渡滝千油夕青線でも買って郡山貨物でも再現しようかな・・・と思ったのだが長すぎるから青線タキの短編成（できればDD５１牽引）を再現しようと思う。どんな編成があったでしょうか？
なければ、矢羽混血で４両くらいで走らせようと思います。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 16:31:35 ID:9y7aHo8w

河合のﾀｷ5450っていつ発売？

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 16:56:15 ID:YaofwRfI

いまさらだけどレム買ってきた。
興味なかったんだけど、泡レポの2軸車床下みたらつい…

需要あるかわからないけど、ナックルに変えるときの軸はCM'Sの太いタイプのアンテナがピッタリだった…。

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 18:39:58 ID:sB+Yfe7Z

>>808
冬場は20両とかの長編成でも
夏場とか春・秋の土休日なら短い事もある
さすがに1～2両というのは無いかと思うが
5両程度ならあり得るかと・・・

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 19:14:13 ID:mFVlHOU+

今日延期されまくってた、ロンチキキットを身請けしてきた。
サイト更新ないまま、突然店からの到着連絡だったから仰天した。
13両キットだが、レール取り卸し装置の関係で15両作れるようになっている。
ということで取り卸し装置は編成片側、両側どちらでも作れるようになっているようだ。
あえてプロトタイプを設定せずに、資料や各種サイトを見て作り分けろってことだろうね。
取説の図を見る限り、かなり細かく作れそうだ。
難点は版権の絡みで、標記類が一切ないorz
とりあえずmodel21のたから号のインレタと、新貨車の標記デカールも購入。これだけでも結構な出費だよorz
しかし版権の絡みはわかるが、せめて『レール輸送専用』位は付けとけよなぁ…

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 19:25:38 ID:mFVlHOU+

忘れてた。
ロングレールはシリコンゴム製（？）２本同梱されてた。
漏れは千葉の両側に取り卸し装置があるタイプを作ることにする。

〈チラ裏〉
サイト更新がなかったから、今月の発売はないと踏んで、購入費を別の件に転用しちまったorz
いやあ流石に２万オーバーだから慌てたよ。給料前だったし…
給料日からしばらく仕事が遅くなるので模型屋行けないから、今日どうしても回収の必要があった。
前もって発売日をサイトで知らせてくれてたらこんなに慌てなくて済んだのだが…
連カキ＆駄文スマソ。

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 19:53:27 ID:BAciO/li

>>812-813
おめでとう!販売中止とかにならなくて良かったな。作る前の様子(どんなキットかetc)をぅpしてくれないかね…？

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 20:30:46 ID:NB4bljMF

鉄模向き短編成
DD16
ワフ29500

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 21:05:18 ID:fIDkp2ox

昭和５７年６月２９日札沼線ホキ工臨
ＤＤ１５３４桑園方 ↑
ヨ４３５８札トマ
ホキ１０６６小樽築港常備
ホキ８６９東室蘭常備
ホキ８１８東室蘭常備
ホキ１０４７東室蘭常備
ホキ８３２東室蘭常備
ホキ１４２６東室蘭常備
ワフ２９９００札タキ

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 21:12:13 ID:NB4bljMF

>>816
GJです。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 21:19:04 ID:uAEI74z2

河合の米タソ買ったんだけど
加斗のタキに比べると牽引した時河合の場合速度が低くなるんだけど
重く見せる為の仕様なのこれ？

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 21:24:18 ID:vT5h5jzl

>>818
積載時を的確に(ry

では無く転がり悪いだけだろ

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 21:43:39 ID:NRrnEGHB

>>811　㌧。とりあえず、予算の都合上３両確保できるかな…といったところだが、来月に２両買いましてみるよ。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 22:30:25 ID:mFVlHOU+

>>814
デジカメ無いからうぷは無理。スマソ。
レール以外は大小30枚超のエッチング板だけ。ひたすら切って曲げる。
中間車（７両目：クレーン付きの車両：クレーン本体は爺の保線車両から拉致る必要有り）の組立開始。
精度は比較的高いので、サクサク組める。これと、他の中間車はストレスなく組めそう。
ただ、両端車の組み立ては正直大変。説明はなく、取説の一枚の写真を参考に作れとある。
しかし、肝心の写真が白黒＆黒く潰れてよくわからん。安くないキットなんだから、これくらいはカラーにして欲しいよ。
悲しいかな数枚の板の用途がさっぱりわからん。取説にはなんにも書いてない。
多分写真の潰れて見えない部分だろうな…orz
まっ気長にやりますわ。

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 22:42:55 ID:n1BaJc7Y

ピットロードのコピーされた組み立て説明書を思い出したｗｗｗ

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 22:57:19 ID:NB4bljMF

>>820
自分も気になったので調べてみましたら、
昨年のGWにEF210牽引でタキ1000 5両という
編成があったようです。

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 23:11:15 ID:NRrnEGHB

>>823　㌧。でも、EF210持ってない（´･ω･`) 　形の似ている（？）DD54牽引に置き換えて運転してみようと思います。

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 23:40:18 ID:NB4bljMF

>>824
DD54いいですね。

826 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2008/01/22(火) 23:40:35 ID:7viX+uRO

根岸線でEF65＋タキ1000が1両ってのもありました。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 23:51:53 ID:NRrnEGHB

電機も揃えた方がいいのかな・・・　今現在、５８お召ししか持ってないっす。あとは、DD51旧富・新過渡、DD54富です。

>>825
全く馴染みのない車両ですが、形がかっこよかったのと中古格安で売っていたので買ったものです。走りもスムーズで問題ないのですが、片方のカプラーポケットがヒビ入っていて、片方向のみの連結で運転させてます。

>>826
㌧。１両は簡単だけれども何だか寂しいですね（´･ω･`)

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/22(火) 23:58:43 ID:NB4bljMF

>>827
自分も2両DD54所有してましたが、
ほんとに走りがスムーズで
主力車でしたよ。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 00:00:43 ID:fW/n0eZS

>>827
中央線だとロクヨン重連+タキ3両なんてのもあったよ。
日によってはタキ1両なんてのもあったかもしれないね。

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 00:50:16 ID:4WjVtohc

>>829
辰野貨物かな？
八王子駅構内ではタキ1000？1B+デーテンなんてのも有ったな。その後どうなったか知らんが。

鉄模向き短編成
EH200+コキ4B位コンテナ満載+タキ3B位　日によって変動
2459レを八王子で撮ってると3番に入線してくるアレ

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 01:30:04 ID:O+yES91S

お前ら配6794･6795を忘れてるぞwww

コキの短編成と言えば1455レが好きだな…最後尾のタンクコンテナさえちゃんとやれば、結構いい感じかもしれん。
少々スレ違いすまん。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 06:21:08 ID:qfqQh7Bf

>>826
それって交検とかじゃないか？

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 08:12:59 ID:nx+0SYXS

3880でこんな編成もあった
EH200＋ﾀｷ1000(OT)×1
EH200＋ﾄｷ25000×1
EH200＋ｺｷ50000×1
EH200＋ﾀｷ5450×2

オマケ
3363ﾚ
EF65＋ﾀｷ14700×2(紙ｺｷ無し)
模型向きの編成ピックアップしてみますた

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 10:03:13 ID:ZCP3NIyt

ED75牽引で短い編成を探したらこんなのを見つけた。
ED75+タキ5450(日本石油輸送)+タキ35000(NRS)×2+タキ35000(日本石油輸送)

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 10:36:06 ID:yzw8GTmt

ある日の1253ﾚ
PF(岡)＋ｺｷ104(空)

またある日の1253ﾚ
PF(岡)＋EF81白帯(富･32号機廃回)＋ﾁｷ5500(黒崎常備)×６＋ﾜﾑﾊﾁ×２

同じ列車とは思えないネタ度の差。
1253ﾚは広島タ→新南陽の75km/h列車。時刻表ではコンテナ列車となってるけど、岩国以西を見る限りではコンテナ積車は皆無。九州行ﾁｷの継送や、徳山への交検入場回送の役割が強いみたい。かの有名な3363ﾚの継送が付く時もある。(臨8863ﾚが走らなかった翌日が該当？)
九州まで継送するブツがある時は、新南陽で臨8461ﾚに化けて30分も待たずに黒崎まで下る。

以上、知名度低い列車だと思うので補足。

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 11:29:16 ID:h9UbLhUP

鉄模向き短編成
DE10
コキ5500×3
ヨ8000

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 11:56:32 ID:M6Krqk2F

数年前のRMのｶﾚﾝﾀﾞｰﾍﾟｰｼﾞにED76＋ﾀｷ5450のみってのがあったな

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 12:03:15 ID:h9UbLhUP

>>837
カレンダーにですか...。
渋いですね。専用線や
貨物側線とかなら短編成
ごろごろ存在する(した)んですが。
協三10t
タキ35000 とか。

DD13
ワム80000 とか。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 12:24:28 ID:M6Krqk2F

ｶﾚﾝﾀﾞｰといやｶﾚﾝﾀﾞｰだが、読者が投稿してくる写真を一ヵ月分(1日1枚だが)まとめて掲載してるﾍﾟｰｼﾞの事ね

だから、よく見てると模型の参考になりそうな編成が載ってるよ

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 12:54:39 ID:HjP2EQoG

>>839
やっと自慰のホキ2500/9500の再生産ktkr!

841 ：838：2008/01/23(水) 12:55:54 ID:h9UbLhUP

>>839
思い出しました。
ありましたねそんなページ。
ある分のRM確認してみます。

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 14:09:26 ID:mHCI4w8K

PF牽引
タキ×23

武蔵野線上り満載状態見ました。

ｽﾏｿ

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 15:27:04 ID:fW/n0eZS

>>840
マジか。

朗報だ！

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 15:48:19 ID:qfqQh7Bf

>>842
冬場だし、ここ数日雪が降るくらい寒いし
スタンドで見かけた業界新聞の見出しには、来月も値上げとの見出しがあったから
需要があるんじゃないの？

しかし、23両は見事だな
見てみたい
そしてまた、月末に満タンにしておかないと・・・

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 15:55:07 ID:h9UbLhUP

鉄模用短編成
DE10
コキ50000×3
チラ裏
押入れの奥からでてきた
かなり前の富キロポスト内コラムに
みかん臨再現のためにワム8を70両
揃えようとしてる話があった。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 17:43:39 ID:HjP2EQoG

>>843
醤油はソープね。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 17:54:20 ID:fW/n0eZS

>>846
THANKS！

昨日あのページ見たけど、見落としていたみたいだ…

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 17:59:24 ID:HjP2EQoG

>>847
追加更新ぽ。
無線アンテナに引っかかってて、
なんだ昨日と変わっ…てた。w

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 19:37:09 ID:h9UbLhUP

鉄模用短編成
DE10
ホキ9500×5

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 20:01:34 ID:4WjVtohc

鉄模用編成
臨8565レ
EF65－1000新鶴
タキ43000、38000等6B

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 20:01:44 ID:q2uvbiGo

>>821
なるほど。俺も買ってみるかな…しかしGMホキ再生産も買いたいから別の機会にするか。製作ガンガレ。

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 20:09:30 ID:e0ZqNCbD

今日知ったんだけど、吉岡師の私有貨車図鑑が増補されて再発売になってたんだね
買いました
\2400位でした

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 21:10:22 ID:02ni37JH

鉄模用短編成
ED78×2
タキ35000（JOT）×3

まともなED78が無いのが難だがｗ

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 21:26:02 ID:h9UbLhUP

鉄模向き短編成
釧網
DE10
DE10
トキ25000×5
ヨ6000

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 22:03:49 ID:lf3nBXcj

ホキｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
とりあえず西濃鉄道やろうｗ

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/23(水) 23:17:39 ID:KOPnBrAP

せーの、よいしょ！

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 00:42:58 ID:YVBCkpX9

三日に一回それも
タキ一両の入線だけ
みたいな側線を鉄模で
やってる方います？
妙な質問で申し訳ないですが。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 03:29:47 ID:7Ocfe8lu

知り合いからなぜかタキ１８６００が回って来ました。
貨物はほとんどないのでよくわかりません。
どう編成を組めばよいのでしょうか？

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 05:56:46 ID:lGXTPZnN

>>858
先月のピクに載っていたけど、とりあえずタサフ18600も買ってきて
カルピス専用特急ごっこがオススメだな

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 07:05:42 ID:WjvyYZ9/

>>856
もっとちゃんとカンガルー

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 08:51:17 ID:BPXG8phI

>>857
３日に一回かどうかはともかくw
そういうふいんきの専用線作ってます
今はタンク車とオイルタンクを結ぶﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞをどうするか思案中

862 ：857：2008/01/24(木) 10:57:02 ID:YVBCkpX9

>>861
レスありがとうございます。
自分もマタ～リしてるような
専用線を作ろうと計画中です。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 15:37:33 ID:YVBCkpX9

鉄模用短編成
DF200
コキ50000×7 コンテナ満載
コキ250000×1空車
DFにとっては短いですが、鉄模用としては
短くはないですね。申し訳ないです。

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 16:16:43 ID:STEqRdQB

そうだねえウチの座敷鉄道はF機+コキ7車が交換駅の限界だな
交換が可能というだけで出発を冒進してる

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 17:12:43 ID:2VHkvaGI

はあ…ロンチキキットと格闘しているけど、結構大変だわ。
レール受け金具（48個）はひたすら曲げて、両側にパーツを貼る。内職のおばちゃんの心境がわかるよ。
あと、手すりに作業灯などもひたすら曲げる。
やはり取説の写真が不鮮明すぎて、両端車の車端部がよくわからない。

so whatさん。これ見てたら、前スレでupされた仙台のロンチキ。再度upしてください。お願いします。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 19:33:43 ID:YVBCkpX9

>>864
自分とこは荷役線で
コキ6両が限界でしたorz

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 20:28:52 ID:eGTYk5nA

1300t列車が発着できる貨物ターミナルをつくるのが夢です。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 20:30:03 ID:IvfP3tii

>>858
エコアン仕様なら鶴見線の
ＥＦ６５
（ＤＥ１０）
タキ５４５０×０～２
タキ１８６００×１～２
タキ５４５０×０～２

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 20:34:43 ID:+h3CZlRe

>>857
レイアウトうpスレより

>53 名前：名無しさん＠線路いっぱいﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/01/20(日) 15:36:50 ID:0MeQyztf
>以前うpした者です
>工場の細密化が課題だと言っていましたが、
>とりあえず一番でかい設備に歩廊、階段をつけてみました(左上)
>
>ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080120153206.jpg

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 20:39:07 ID:LhUubZ9n

>>857
工場専用線のようなものをフレキシブルを使って作ってる。あと、GMの工場キットを組み立ててる。
ただ、線路の配置上、もう一つパワユニ無いと専用線内でM車が動かないから貨車手動で入れ替え→面倒、と必然的に３～７日に１回の入線になってる。
ちなみに、貨車はワム8、タキ1000、セメント貨車、何れも３両編成で運用中です。
今も、キット組み立ての間合いで動かしているが、部屋が寒いので今日は運休にしようと思う。代わりに、土曜入線かなｗ

871 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2008/01/24(木) 20:39:23 ID:2arFqma1

>>869
これはよい昭和電工扇町。
構内は携帯電話使用禁止なのです。

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/24(木) 20:41:03 ID:LhUubZ9n

連投スマン
>>869
やり始めた俺にとってはネ申にしか見えないorz

873 ：857：2008/01/24(木) 20:48:51 ID:YVBCkpX9

>>870
ありがとうございます。
萌えますね。

874 ：857：2008/01/24(木) 21:01:07 ID:YVBCkpX9

>>869
GJです。
ありがとうございます。
自分は以前GM歩道橋キットで
タキ用ピット、百均のストローで
パイプラインを製作したことありますが...。
この画像うらやましいですorz

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 01:58:40 ID:KfabFKRc

鉄模用短編成
釧網本線混合
DE10
タキ3000
タキ11000
タキ9900
タム
スユニ61
スハフ42
オハ62
オハフ62

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 05:02:09 ID:6mcNs6sm

鉄模用短編成
宇部線石灰石

DE10
ホキ9500×3
コキ50000×1

コキには真ん中にコンテナ一個積み

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 08:14:45 ID:h1t0E4La

爺がホキ再販するみたいだけど、矢橋ホキにするには2両あまるん？

河合も予定してるよな？

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 08:14:59 ID:uM76NzNb

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2080142

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 10:39:00 ID:bjMsyAIk

>>878
無駄な空き時間にイライラした

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 11:11:50 ID:KfabFKRc

>>876
GJです。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 12:33:35 ID:TSUnK8qQ

>>877
去年の夏、河合ブースで矢橋の発売について聞いたら、
多分奥多摩からでしょうが、同じ型で色々展開しますからｗ

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 13:55:19 ID:9U1NBMLf

>>875
ウチにはスユニから後ろがホスイなぁ・・・スレ違いスマソ

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 14:51:35 ID:KfabFKRc

鉄模用短編成
入換
DD13
ワラ
ワム8
オハ62
スハニ62
スハニ62
チラ裏
模型初期の自編成
DE15
ワム8
トラ70000
タム6000
コム1
ヨ8000　

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 15:37:09 ID:pMwQgDx0

ＥＤ75＋マニ50＋サハ205＋サハ205

ＥＤ75＋マニ50＋クモハ204ｰ1100＋モハ205ｰ0＋クハ205ｰ1100

それは配給列車だった…

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 19:36:09 ID:KfabFKRc

自編成
DD54
青ワム×8
ワム8×1
チラ裏
配給ではないですがこんなのを。
DE15×キハ40-500旧釧路車両所入場
DD16×C62-3手宮から引き出し？

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 22:20:45 ID:pmd9eCCU

>>877
RM ライブラリー99読んでﾊｧﾊｧしてるｗ
16両編成全カバーつき
と24両編成だって

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 22:43:45 ID:99xmSmRq

3881を再現した猛者いる？

そういえばトラとかに付いてる『東』とかああいう管理局表記(？)ってインレタとかデカール出てるのかな…？うちのトラに付けたい。
どなたかご存知でしたら、教えていただけないでしょうか？

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 22:58:32 ID:WBDYapnu

>>887
くろまやからインレタが出てるぉ

889 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2008/01/25(金) 23:46:37 ID:R9JL9lnR

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/25(金) 23:51:26 ID:KfabFKRc

>>889
すごいですね...。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 00:49:37 ID:qKqG0+Or

鉄模用短編成
DD16
コム1
こんな編成を雑誌で見たことあるような気がするが、
思い違いかも...。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 02:03:50 ID:wmEMHlUs

この間扇町で見た編成なんだが…
EF65-1000
タキ5450

タキの後ろに反射板あったのみるとこれだけみたいな感じだったが…こんな短い編成あるんだと感じたなぁ、模型でも手軽に出来そうだしｗｗ

893 ：865：2008/01/26(土) 09:11:35 ID:kAC7DCJm

>>889
感謝します。
ロンチキのメーカーサイトにも画像がupされたのですが、上からの画像がないので取り卸し装置の組立てに苦労してました。
この画像本当に助かります。

<チラ裏>
変なウイルスに感染してIEを破棄する羽目になり、専ブラ入れたらフリーズorz
今はPCで見て携帯でカキコする有り様。早いこと買い換えねば。

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 10:31:38 ID:UJSE4skG

>>893
何を買い換えるんだよ。w
必要なデータだけバックうpして、
クリーンインスコすりゃいいじゃんか。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 10:46:33 ID:vmcBf1g9

IEないと専ブラなんてうごかねえよ

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 11:11:02 ID:F1B4KBvI

うちの息子が仕立てた貨物
ｷ＋ｷﾊ40＋ｺｷ＋ﾜｷ＋ｺｷ＋ﾜｷ＋ｺｷ＋ｷ
なんでｷが前後についてるのか聞いたら「ぶつかりｶﾞｰﾄﾞとぶつかられｶﾞｰﾄﾞだよっ」といわれました。ぶつけないでおくれ…

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 11:18:01 ID:qKqG0+Or

自編成
DD13
タキ3000×3
タキ50000×4

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 11:27:10 ID:fz9i4tJ7

鉄道時間だかに載ってた、常紋越えの貨物
D51＋ﾖ＋DE10

撮影者は残念がってた感じ(大抵の人はそうかも)だが、短編成・変則編成萌えとしては有りな例ですな

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 13:50:37 ID:qKqG0+Or

>>898
DEの試運転みたいな編成ですね。
鉄模用短編成　釧網混合
DE10×2
タキ11000
タキ3000
タキ35000
スユニ60
スハフ42
オハ62
オハフ62

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 14:01:16 ID:qr8tBHqS

編成例は、やけに釧網本線が多いな
確かに釧網本線は模型向きの編成が多かったようだが・・・

>>898
大抵の人は～、のくだりは
女の好みで言うと貧乳好きみたいなものだな

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 14:24:30 ID:qKqG0+Or

>>900
申し訳ないです。ま、色々と探してるのですが
近隣の貨物のバリエーションが少なくて(本数も)
過去のものばかりに・・・。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 16:32:57 ID:i50LZxTA

さっき、ﾀｷ1900住友をジャンク中古で購入したんだが、買ってよく見ると台車の１組方が黒プラで裏のボディにCHINA刻印があるのだが、これって香港富？

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 17:05:43 ID:2cFmRW35

>>902
香港富なら文字通りMADE IN HONG KONG表記だら。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 18:06:35 ID:POoi7Txk

>>893さん
俺もロンチキのキットが欲しくなってきた。関西在住なのでタイプBを買う予定。
組み立てには根気がいるみたいですね。また途中経過の報告をお願いします。参考にさせていただきます。

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 20:31:42 ID:3S6+0j4L

>>902
住友は河合が出したバリだしな
富香港はセメントターミナルとスリーダイヤモンドだけだ

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 21:34:51 ID:V4m7T+tQ

貨車のプラキットを出せばきっと売れると思うな
例えば有蓋車キットだったらワム６からワム８まで好みのタイプが作れる奴

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 21:38:22 ID:Is2LKy5N

ワムハチ１０両　車輪・カプラーつきトータルキットで３５００円ぐらいなら、飛ぶように売れると思うよ。
ワラ１　１０両セットとかも・・・

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 21:38:57 ID:i50LZxTA

>>903　>>905
ﾚｽ㌧です。なるほど、河合製でしたか。
走行性には問題ないので、余ってるコキに混結して編成組んで走らせる予定です。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 21:40:53 ID:5z3gooZm

>>906
売れないだろ？
こんだけ完成品マンセーなご時世に

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 21:58:49 ID:8AltO6js

せいぜい鉄コレ（貨車コレ）で出て飛ぶように売れるってとこだろうな。
今でも鉄コレで出れば「爺涙目w」とか「蟻潰しﾏﾝｾｰw」とかそんな
反応だからな。手は動かさない（動かせない）、金は出さない（出せない）
でこの先日本はどうなるんだか。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 22:16:49 ID:Q65uTxrD

>>906
富技に貨車コレ出してと頼みこんだ方が売れると思うが。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 22:19:25 ID:qKqG0+Or

>>906
HOで格安なタキだして欲しい。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 22:29:02 ID:V4m7T+tQ

俺の中の富さんは今だに貨車屋を裏切ったイメージなんだよね（´；ω；｀）

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 22:48:19 ID:Zdr0cdmA

>>911
貨車コレよりもコンテナコレが・・・

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 23:28:44 ID:5+Ad6EGC

でも所詮貨車だもんな・・・って思わせる扱いだよ、どの会社も(つＡ`)ﾟ。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 23:46:05 ID:Ra/+yhX8

昭和５４年４月５日の伊東線～一部伊豆急線貨物
ＥＦ１５１９４新
ワラ６４６６
ワラ１３２４６
ワム７４９７０
ワム１８１４２１
ワム１８７７５６
ワム８２４２２
スム４０４２秩父鉄道（５１－１２熊谷工場全検）
タキ３３０７６共同石油船川港駅常備
タキ３３０６７共同石油新興駅常備
ヨ１４１８０静シス

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/26(土) 23:52:23 ID:qKqG0+Or

自編成
DE10
DE10(M抜き)
トラ90000×12
ワフ29500
もうすぐチップ輸送も終わりですorz

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 00:48:02 ID:4ud+Tn8E

>>913
レム5000とか予定品でヨ6000とか企画するだけえらいと思う

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 00:52:58 ID:gyH7V3nJ

富HOタキ9900再販して欲しい。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 01:00:45 ID:XaewU0Wk

>918
もちろんおっしゃる通りなんだけどさ…
ｵｻｰﾝには香港生産中止が今だに忘れられないのよ（´･ω･｀）

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 01:15:17 ID:JqyQwEu1

新規金型で
トキ25000後期型欲しい・・・（ﾜﾗｳﾞｨでもいいけど）

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 02:23:03 ID:+KvmbISb

>>909
有蓋車ならキットと言っても上回り１ピース＋下回りみたいなもんだから
塗装は１色でレタリングのみ手間がかかるだけ
結構需要はあると思うが・・・
なんせワム60000とかワム80000あたりは実車がものすごい数なのに
製品は皆無に近いからね

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 03:11:45 ID:7fJ1Equ4

>>922
その内容だと梱包の手間考えたら完成品とたいして変わらんと思われ
価格はむしろ上がるかもだな

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 03:30:12 ID:XaewU0Wk

ワム8みかん臨70輛キットなんかヤバそうじゃね？

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 03:37:36 ID:vuPlBU/E

有蓋車なら、普通の電車の板キットと同じように、
車体は左右側板　前後妻板　屋根のパーツを組み立てる構成でいいだろ。
下まわりは一体成形にするしかないかもしれんが。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 05:03:48 ID:+KvmbISb

>>923
メーカーも簡単に完成品バージョンも展開できるから良いと思うけど
なんにしてもロクな製品が無い現状なので需要が無いわけがない
箱なんかプラモデル同様お安いボール紙で作って完成後の収納など考慮しなくて充分だけどね
販売単位は5両セットくらいでもOKかな
リブなんか自作できないから俺なら多少高くても買うけどなあ

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 09:14:42 ID:7fJ1Equ4

>>926
そのパッケージ代がバカにならんのよ
梱包作業は完全機械化は出来ないしな
キット=安く手に入るって目論見なんだろうけどたぶんそうはいかない

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 10:53:37 ID:iUdSWeTm

車体をﾎﾞｰﾙ紙で製品化

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 11:08:09 ID:I2g0tfoJ

>>916
秩父鉄道ねぇテキ１００やワキ８００テムも関東地区ではよく見た

私鉄の貨車で頻繁に見られたのは東武ワラ１だな。野田からの醤油の
発送がメイン

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 11:53:19 ID:gyH7V3nJ

HOで自作タキ作るとしたら、
タンク体に適した素材って
あるかな？

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 12:08:43 ID:3p/Ll3oc

河合タキ35JPセット4割引きでも売れないな。
しょうがないよね、過度も出すんだから。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 14:32:38 ID:+KvmbISb

>>931
多少線が太くてもイメージが良ければ安いことの利点はあるが
なんせ河合のタキ35000は、まるきり似てないからなあ
まあどうしようもないんじゃないかな

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 19:32:11 ID:yEYeGiq5

>>914
>>コンテナコレ

トレコレとか、3月予定のトラコレとかでやってくれてるし
コンテナだけじゃ俺らみたいなヲタしか買わんから無理だろうな

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 20:26:54 ID:gyH7V3nJ

タキコレ

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 20:32:44 ID:vuPlBU/E

キタコレ

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 21:13:06 ID:XaewU0Wk

コレシリーズは安定供給が期待出来ないし、ハメコミ窓＆室内灯対応仕様のHGがﾎｽｨなあ

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 21:14:36 ID:gyH7V3nJ

>>912
HOならホビーモデルがあるか。
でも車輪とカプラー代プラス
したら、過渡完成品と価格差
なくなっちまうか。

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 22:45:14 ID:7fJ1Equ4

>>935
町コレ繁華街２北新地ですか？ｗ

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/27(日) 23:52:20 ID:8WaDGfPS

>920
気持ちは判るけど、逆に言えば製品全体のクオリティ－を上げるには大英断だったと思うよ。
増して種類が多かったからね。

ようやくテールライト付きのヨ6000が手に入れられるし、年2種類としても期待はできると
思うが…

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 05:32:00 ID:7/u9Fmth

蒸機のネ申サイトでレム5000の比較やっているね
河合との比較だけど実際は自社リニュ製品との新旧比較になるのと同じだものね
河合のも悪くは無かったけどやはり差は大きいな
今回俺も２両買ったけどこれは良いです

なのにトラ70000はセールスミィーティングの様子だと
おそらく長さの長いままの製品化はがっかりだね
もちろん小さな車掌車のヨ6000には期待しているよ

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 07:51:01 ID:ob9JhBoA

>>940
車体は流用で足回りは新規と
何か高性能化みたいだな。@トラ

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 08:09:54 ID:7/u9Fmth

トラ70000の写真ではアオリ戸受けの表現は無いみたいだね
そういうこともあって
せっかくリニュするのだからボディも新規で長さも正規にして欲しかった
発売までに変わるかな？
無理だろうけどネ

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 09:35:06 ID:G01ZB+IK

やられた

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/28(月) 16:03:58 ID:lVhlEH1n

23年前に見た編成(根室本線下り)
DD51
DD51
コキフ10000
コキ10000×12
コキフ10000
コキ10000

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 00:21:39 ID:9UDU+yKl

青梅線の石灰石を再現したくてGMのホキ2500を買ったはいいが、当時の資料がないから完成できないよｗ
ネットで見つかる写真は先頭の機関車ばかりで貨車が小さく写ってるのばかり。
どうしたものか・・・

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 01:11:10 ID:VRLU3blI

>>945
車号と配置ならネット上で見付かる、
編成なら16両編成だた希ガス。

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 01:13:15 ID:M7cuXm+I

>>945
編成は16～18両
おもに私有ホキ9500 一部にJR貨物ホキ2500使用
カバーは使用していなかったのでは。
誤りがあったら申し訳ないです。

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 02:06:45 ID:VRLU3blI

>>947
カバーなしで合ってます。
16両以外の編成って、どのぐらいあったもんでつかね。
とにかく16両の印象があまりにも強いので。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 05:30:18 ID:Bg2uLKy1

青梅線の石灰石･･･懐かしいな。
当時普通以外何も知らん俺がNHKのニュースで廃止と知って、たまたま車で奥多摩行った帰りに駅で待ってたら、オッサンがスジ表くれて喜んでたな･･･
んで本番が来たらカマも貨車も関係なく撮りまくってたな･･･フィルムなのにｗ

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 05:32:45 ID:6yNhxIOK

今はもう青梅線は貨物ないの？

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 05:38:02 ID:6yNhxIOK

ｸﾞｸﾞｯたら分かった。米タンだけか。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 06:57:20 ID:2k3PVKs/

ホキで思い出したけど､奥多摩の先の専用線跡に､ホキ放置されてなかったっけ…？

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 07:08:05 ID:M2KPYYlI

残る赤ﾎｷは赤坂と山口だけど山口は黄信号

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 10:59:06 ID:M7cuXm+I

>>948
EF64-1000牽引で6～8両って編成を
雑誌でみたような・・・別の路線でしたかね？

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 19:09:12 ID:MuhfYn+o

漏れの見たのは１２両編成だな。昭和６３年１月浜川崎行
ＥＦ６４１０２１
ホキ３４２５４奥多摩～水江町
ホキ３４３１５
ホキ３４２５８
ホキ３４２３９
ホキ３４２９４
ホキ３４３０７
ホキ３４２３３
ホキ３４２３０
ホキ３４２７５
ホキ３４２５３
ホキ３４２８３
ホキ３４２９６

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 19:12:55 ID:MuhfYn+o

ＥＦ６４１０３６
ホキ９６６０日本石油輸送
ホキ２６８４
ホキ２５１９
ホキ２５５２
ホキ９５８１奥多摩工業
ホキ９６１４
ホキ９６６２
ホキ２６２６
ホキ２５１１
ホキ９５６５
ホキ２５２２
ホキ３４２９１奥多摩工業

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 22:30:10 ID:bVM8L5xP

>>955
ホキ2500って３万輛以上製造したんだね
かつては宇部線と一位争いするほどの石灰輸送じゃったからな（´；ω；｀）

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 22:47:55 ID:igOQ8xZe

それはホキ34200形だ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 22:49:13 ID:Bk6j+c/a

>>957
>>955は
ホキ2500じゃなくて
ホキ34200でない？

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 23:22:28 ID:TccnB6lm

ホキ34200はなぜ奥多摩⇔「浜川崎」じゃなく、「水江町」間用という表記があったのだろうか？
一部の貨車が神奈川臨海鉄道水江町駅まで行っていたとのこと？

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 23:22:52 ID:wIQK6jEL

おまけに3両くっついてたチキ80000も忘れないでください…

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/29(火) 23:47:33 ID:je0lpM0W

おまけなﾁｷ80000も堂々16両編成があったんだな･･･

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 00:17:54 ID:MXIN9lD4

>>962
うそん！そんなんあったんか？
76年から88年まで西国立住人だったが見たことなかったorz

ケツを締めてたのはヨ6000かワフ29500だったよな

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 00:29:33 ID:ZCMtbzeO

>>963
西国立ﾅﾂｶｼｽ（´；ω；｀）

父ちゃんと府中本町の動物園に行くときに、立川のホームでドムドムバーガーを
買ってもらって食べながら必死に車庫を観察したなぁ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 00:46:04 ID:MXIN9lD4

俺の頃はED16･EF15･64-0が主役だったよ

青梅線にはトラやタキ主体の貨物(トラは川井の石材工場だっけか？)も
あったけどあれも再現できるかね？

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 06:49:13 ID:99MZ/u64

>>962
ﾁｷ80000の16連は、吉澤石灰の大叶→水江町の方だろ。

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 08:01:36 ID:R9LPSvqm

蟻向きな編成

968 ：962：2008/01/30(水) 11:04:28 ID:15H5wP7j

>>963
>>966氏で正解・・・
奥多摩の話じゃないからKYだったかな
ついでにﾄﾞﾛﾏｲﾄﾞ4両（第三会澤～浅野）連結されて棚

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 15:50:17 ID:6INWWI20

青梅からは貨物消えて､中央もほとんどEHだもんね…
何か物足りない

チラ裏
過度タキ3000(緑スリーブ)を2両買ってきた
片方は付属ステッカーに関水金属の文字が…しかしタキは黒染車輪…
ステッカーは古い在庫も使ったということですかなw

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 20:45:11 ID:po79PlPI

ﾀｷ3000縮めたらﾀｷ750やﾀｷ7500になるかなあ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 21:30:12 ID:yEsTvtjz

今日の配6794レ
EF65 1001+コキ104-666+コキ106-210+コキ103-168+コキ102-168+コキ102-167+コキ103-167+チ1111+コキ106-42+コキ53041+チキ6051+ホキ1622+コキ106-878+コキ50293+コキ53372+コキ51290

量的にはなかなかだよな…

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 21:36:50 ID:6INWWI20

>>970
タキ5750や29300のようなものは作ってますw
タンク直径がやや太めですね(1/150で1.3mm程)

ネットで見掛けて見よう見真似ですけどねw

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 22:03:10 ID:lP3LNqLd

>>969
版下なんぞ早々変えぬだろうに・・・

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/30(水) 23:19:38 ID:ArxDwRiD

>>960
いや・・・・
列車自体は浜川崎行きだけど、機関車付け換えて水江町の日本鋼管に入って・・・
しかも一部じゃなくて全車なんだけどね・・・
どう説明すりゃいいんだ？水江町付近に引込線が縦横無尽にあった事さえ
知らないんだろうか？？

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/31(木) 00:33:21 ID:gPjXK+Or

>>963
ご近所ﾊｹｰﾝw
立川機関区ﾅﾂｶｼｽ・・・

米タンって一桁番号のタキ3000とかあったのに番号記録しとかなかったのが悔やまれる。
米軍番号と国鉄番号の対比とか、編成表とか、写真とか、無いもんかな・・・

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/31(木) 00:58:33 ID:RF0nCljB

>>975
かなり前のRM内トワイライトゾーンに立川の
基地支線の記事あったような。まあ写真は
96だったかの写真とかなり接近してる住宅の
間際を縫うヘロヘロ線路写真だけでタキの写真は
掲載されてなかったはず。ただ記述にDD13が
数両(6～8？)のタキ3000を牽引して...とあった気が。
その文と線路写真にかなり萌えた記憶があります。長文申し訳ないです。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/31(木) 16:05:07 ID:bqJ2BjQv

>>969
過度タキ3000のステッカーが車体に密着しないことに業を煮やし
イベントで見つけた猫又の貨車デカールを買ったのが運の尽き。
一緒に収録されている、タキ1500って何？タキ5200って何？と
調べ出したのが貨車にハマッたきっかけだったよ。

978 ：960：2008/01/31(木) 21:48:26 ID:X3aYNTbi

>>974
家から自転車で10分のところが水江町だったものの、何せ引込み線が沢山あったその頃は幼少時代だった。
鉄道に興味を持つ中学時代までに引込み線が廃止され、直後に浜川崎行き石灰石列車が廃止された。
この目で事実を把握するまでに、実物がなくなってしまって残念だ。

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/31(木) 22:44:42 ID:lMmB+cyW

>>978
結局今残っている（残されている）線路は数両の貨車が留置できる
程度の単なる引込線でしかないんだけど、その線に道路を隔てて
平行して線路が延びていました。
また今の残されてる線路の延長線上には共同石油（現在のＪＯＭＯ）
の引込線があり多数のタンク車で賑わっていました。
さらに浜川崎方から来る引込線と神臨の水江線の平面クロスが
存在して埠頭方向へ線路が延びていました。

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/01/31(木) 23:59:11 ID:sfNqCK5+

今日発売のRMM別冊に河合のタキ5450の試作品載ってたがなんか台車が小さいような希ガス・・・

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/02/01(金) 00:38:53 ID:sgAwB0ih

>>979
サンクスです。
幼い頃の記憶には、水江町駅の近くの工場にあった日本庭園が印象に残っています。
立派な庭園で鯉が泳いでいて、噴水と一緒に写っている写真がアルバムに収録されています。
またアルバムの他のページを見たら、幼い自分が水江町の貨物線のレールに座っている写真がありました。
その上をホキ34200が通ったと思うのですが、今は蟻から模型が出ていましたね。
発売直後に購入して大事にしまってありますが、いつか神奈川臨海鉄道DD55を作って列車を再現させてみたいものです。
水江町といえば、去年11月に発売された臨港バス限定鉄コレにも水江町行きの川21バスがありますが、それと一緒に楽しめそうですね。

ちなみに現在使っているバスも水江町行き臨港バスなので、やはり地元には愛着が涌きます。
たまに自転車で川崎区臨港地区にぶらぶら出かけるので、今度廃線後をじっくり見てみようと思います。