【ガンバレ】Nゲージマイナーメーカースレ【マケルナ】
ガレージメーカー応援スレッド
ただし例のメーカーの話題は禁止です。
中の人も来ないでください。
ニダ━━<ヽ`∀´>━━ !!!!!
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 20:47:17 ID:t0x7FhGF
Kitche N 最近どうですかね 南の銀色電車はまだですか?
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 01:44:47 ID:paD+vh8+
Kitche N秩父熊本銀電準備中らしいが、ちと延期。
南のプラ銀電はまだだなあ。
>>1乙
>>5 てこたあ、温泉電軌はまだまだ先だな…
俺は前スレから見てるんだけど、今のこの季節は
やっぱ年末にあるらしきイベントへ向けての静寂期?
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 00:43:10 ID:GB5ri40C
鉄コレがカバーする車種の範囲が意外に広くなりそうで、すでにいくつかはマイナーメーカーの製品とかぶっている。
複雑な気持ちだ。
>>7 そうだね
鉄コレ6弾は小田急1600と日車標準、元名鉄の豊鉄
7弾には西武451と南海1521が当確してるし
さらにニッチを狙うとどんどんマイナーになっていく悪寒
(それはそれで嬉しいこともありそうだけど)
台所のトップに載ってる品番はプラキットのか?
>>6 いまは思い切り農繁期なんじゃないの?
雪が降る前に収穫し終えないと・・・
林檎も通販してくれればいいのにね。
農協出荷だけなのかな?
新華社の2軸スイッチャ、動力仕様で再発売。
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 23:45:51 ID:xrYIYpFR
天城秩父サハ揚げ
15 :
フェイタス:2007/11/18(日) 21:36:18 ID:4ctnz90g
祝トレインフェイタスファクトリー!
さいどらいんってどうなった?
205系ユニット窓パーツを待っているんだが(´・ω・`)
>>17 再生産待ちなんだが、当初9月には発売できるって書いてあったのに、今見たら消えてる(´・ω・`)
キョーサンの新製品予定リストからは「さいどらいん」の名前ごと消えてたので心配に。
右は(細かいことを言わなければ)神戸界隈の電車の何種類かに使える側板の一部に見える。
てか1度そう見えたらガチっと固まって他の自由な想像が出来なくなった。
左は・・・わからん。
>>20 http://www.world-kougei.com/ ワールドに公式情報が載ってますがな。
会場日程の都合だそうだ。
ところで毎年この時期にアキバで開催されるブラスフェア、11/25のようだね。
RMMを立ち読みしたら、どこかのメーカーの広告に小さく書いてあったような。
他に正式な告知みたいのないのかな?
場所も去年とは違うようだし(つーか毎年違う)。
まあHOメインのイベだから厳密にはスレ違いかもしれないが・・・。
>20
このスレ自体、人が減ってるしな。
でも最近、上新で真鍮キットやパーツの通販やってくれるのは有難い
結構売れてるみたいだけど
やっぱりNDC赤字なんだ。
次回作をもっとアピールすりゃいいんだろうけど何だかコッソリだし
まあ、そういう性質の方ぽいから匿名掲示板に情報コピペして支援するのも遠慮しちゃうけど。
(迷惑にでもなったりしたら、なんか悪いしな)
ほんとはキター!!!とか、ちょっとでも盛り上げたいんだけどな。
問屋に卸してくれればいいのだけれど
通販と特定の店だけじゃ数が出る訳ないもの
お店も一度売り切れたら追加仕入れしないし・・・
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 21:07:45 ID:aUkK3G/i
>>19 左のは、京成の青電かとも思ったけど、車掌用扉の腰部に掘り込み(と言うのかな)
があるし・・・ あんな扉を持った青電は居なかった様な気がする。
右も、新京成にあんな窓配置の車両が居たような・・・
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 21:52:11 ID:k227OQHw
>>19>>26 乗務員扉と、その天地寸法と窓の関係だけ見たら、京急のボロ1000にしか見えなくなってしまったんだが、二段窓の感じがなんか違うような気もする…
>>19氏がいうのは神鉄のこと?神鉄にも京急にも川重製があるし似てるっちゃ似てるような…(神鉄は全車川重製だっけ?)
それに、地方譲渡の実績はあるけど、プラキットの題材に京急を選ぶとは、あんまり思えんしなあ。
万が一1000形で各タイプ作り分け可なら買いまくるんだけど。
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 22:39:48 ID:Z71ChV+V
台所のブログ?
以下長文スマソ。
俺も左は真っ先に京急1000を思い浮かべたけど既にいろんな製品があるし今更って感じだなあ。
乗務員扉が木製?でもシルヘッダなしなのがヒントなんだろうけど。
右は丸隅縁有りの窓と、膜板が狭くて腰板が広い感じが神鉄2000に似てるなあと。
台所は神鉄も熱心に出してたから、これにも手を出しそうだけど、
チラ見せ画像では窓配置までは判らないから確証は無し。
ちょっと調べた限りでは神鉄、神戸市営、北神急行合わせて5〜6種類の系列を
同様の側板でカバーできそうだ。
個々のアイテムは地味だけど地味ゆえに台所の守備範囲にも思えるし
バリエだけはいっちょまえに広いからプラで出すのもアリかな、なんて。
たしかに新京成にも幕板広いけど窓配置は同じ車が居るね。
細部をうるさく言わず、塗装や前面の違いで雰囲気楽しもうと言う、GMカスタムキットみたいな味のものが出るかなと。
さっき初めて存在を知ったよ>らくがき
だって良心的に踏みたくない処にあるんだもんw
で、その踏みたくない処にある記述を見る限り神経に来た600と700でガチだわ
正月が楽しみになってきた
32 :
30:2007/11/26(月) 03:14:27 ID:h5jyU9gm
うはwハズしたわ。
卵型断面は影見りゃ違うってわかるんだがw
難解ヲタはどこにでも希望的観測を書きなぐるんだな・・・
>>30 二種とも関東系でしょ。
右の奴は新京成8800っぽく見えるけど、
窓が縦に長いから新京成でないかも。
(新京成8800の窓はほぼ正方形)
ヒント増えたの知らずに書き込んだんだよ。
>>32で間違い認めただろ。
まあまあ。
30読んだときは、おお、なるほどとは思ったけどな。
神経性とかだとしたら意表突きすぎだもんな。
右側は営団orメトロ01?
台所は銀座線旧型車とか模型化してるし、
並べて遊ぶには丁度良い。
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/27(火) 20:14:27 ID:AOpYT/ib
みなさん、どこ見ているのですか?
みつかりません><
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/27(火) 22:15:01 ID:DiJoSUe+
台所>模型素材>稟議室 あとは探せ。
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 12:46:53 ID:fNZY/cQW
見つかった。サンクス。
左は京浜500原型、右はタイプじゃない営団05と予想。
>>39 京浜500はともかく、台所は05みたいな長編成モノはやらんと思うぞ。
なるほど。
>>39サン
俺には左が栗原電鉄M15、右が新京成8800に見えたんだが…。
右がトトロ05と言う可能性も否定はできないかも。
関東というヒントが出てるんで栗原は外れるぽいな。
05は某社の「タイプ」への恨みからか希望的観測が出てるようだけど、
窓は実車ほど縦長ではないな。ドア上端と窓上端がもっと近い高さではないか?
てかWikiで「ゼロなんとか系」をひと通り見てきたけど、上の理由からどれも違うな。
左は京成青電か新京成の元京成青電更新車グループじゃないのか?
そういや南海泉北スレから台所を応援しようと言う動きが出てきているが。
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 23:56:52 ID:aLshS9BB
>>45 京成青電(新京成移籍車)はあんなに窓桟が太くない。アルミサッシになってるわけだし。
右は新京成8800としては幕板の幅が無さ過ぎる。
さて?
窓桟の太さでもってアルミサッシか否かは必ずしも断定できない。キハ125も太く作ってある。
天城再生産及び新製品大量に北ね
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 08:47:39 ID:kJIVY+MG
>>45 ただ、どう支援するのかがわからないが…………。
>>49 とりあえずNDCを買おう。
…ってのはダメ?
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 13:52:44 ID:ixX2SFS8
これを機会に真鍮キットにトライしては?
このスレタイを見て
内村光良がやってた「笑う犬」の小須田部長を思い出した香具師は素直に手を挙げろ
ノシ
‥で、この歌のもとネタは何なんだろう?
金型破棄キター
みたいだな。
全然飽きてないんだけどな。やっぱ維持費掛かるんだろうな・・・
費用がかかるって…
物理的なメンテ費用?
場所代のようなもの?
固定資産税?
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 22:59:52 ID:rNnHe77w
RMMで募集してたNDC凶作、応募した香具師はいないの?
台所支援には良い企画だったんだがなぁ。
発表を待たずして型が無くなるとは。
まだ在庫はあるだろ?
NDCじゃなぁ。やっぱ需要は限られるよな。
息長く数を捌くんなら、メジャーな貨車とかの方がプラキットにいいかも試練。いっそコンテナとか。
そうだ、ISOコンだ!
・・・いらry
>>59 許諾の関係でデカールが何種類も出せなくて
結局塚になる悪寒
KSモデルのキハ05・06とかレイルロードのキハ08の在庫がある店なんて
ないよなぁ
KSとレイルロードの本店ってどこだろ?
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 13:25:25 ID:rsSkJntt
レイルロードは最近本も出さなくなったな。近鉄シリーズ楽しみにしていたのに
66 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 14:29:37 ID:8ugx20CN
>>64 KSは千葉駅の近く。
千葉駅と言っても北口だから…。
ググレといえないところが微妙。
模型雑誌の広告を持って行かないと迷うかも…。
建物自体は駅前通に面しているが、入口が裏側にある。
今、NDC製作真っ只中なのに(;´Д`)
型潰しかぁ。
勿体無い。
下手なりに細かく製作をブログにしてんのに・・・。
「キッチン」「キハ125タイプ」「加工」でググると出てくるかも。
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 22:36:50 ID:vONgat/v
レイルロード製品は年に一度の鉄模連に行けば必ず買える。
小売店に取り寄せ注文も出来るんじゃないかな。
数年前、取り寄せしてもらったことがある。
>>67 一番上のブログの人?
とりあえずNDCは富士重工じゃなくて新潟鉄工所ね。
ニイガタの気動車だから N DCなんだけれども・・・
あと台車の接着はPPX使えばもっといい。
GM台車枠より鉄コレ台車ギアケースの材質の方が微妙なんで
そっちを荒らしておいた方がいいぞと
スカートは助士側ステップ裏を削らないと当たるよ
おれはダミカプにしたから鉄コレ動力のスペーサーに田宮緑キャップで直接接着
スペーサー隅の凹にジャストフィットなんで便利
ピタ窓つかうなら、塗装前にすりあわせしといた方がいい
少しでかかったりするし。あと、窓パーツ自体も裏表あるから注意。
ガチョウのサイトで確認すべし
京成の3500更新車売ってるのってどこだっけ?
端末だろ
>>70 当該ブログの人です。
色々ご指摘的ありがとうです
PPXは調べると3000シリーズとかの民生用なんですね。
模型暦とかなんだかんだ言うのが恥ずかしいくらいですねw
いい勉強になりました。
スカートは参考にしながら、やってみます。
ピタ窓は初めてなんで、色々いじってみます。
取説だと一箇所の窓が渋いとか。
台車枠はメンテに備えて着脱ry
>>57 今日、NDC競作記事が載ったRMMが発売されたよ。
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 18:12:38 ID:+uNCXqEn
>>75 いつもの鉄コレ作品集のような感じでつか?
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 21:41:50 ID:Fczv6S3I
>>76 いつもと違うことをあの編集部が出来ると思うかい?
>>76-77 JR九州キハ125形/島原鉄道キハ2500形の二車種がメイン記事。
他の投稿は2ページに収めた感じ。
鉄コレみたいに「え?マジ?すげー!」って改造物はなくて
手堅く作成された二車種メインで記事作らないと仕方なかった
感じさえする競作特集でした。
別冊で茨城交通キハ3710形のインレタ貼りもやっていたけど
これは競作募集の号で載せた方がよかったんじゃないの?と
思いました。
>>71 津田沼の黄色。
但し品切れなので再生産すると言っていたが…
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 10:33:29 ID:ImAh7EN3
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 00:39:53 ID:ghgV4hVu
RMM競作、結局気動車の枠から出た人はいなかったのか。
誰かしら電車に化かすだろうと予想してたが。
あのタイプの車体ならほくほくもどきがリアルの精一杯かな?
てかRMM見ないからどんなの出ているか知らんけど
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 00:40:05 ID:DUBs8M62
水島臨海鉄道・津軽鉄道・JR九州キハ125・鹿島鉄道がスケールモデル
後はフリーランスだったと思う。抜けあったらすまん。
RMM競作って結局あれだけしか集まらなかったの?
全部で15作品だっけか?
なんかショボすぎるな・・・
今更ながらNDCのβ版を買ってみる。大学受験終わったらゆっくり組もう。
排気管移設は面倒なのでそのまま、しばらくキット製作から離れてたので、腕慣らしに何両か作ってみます。
>>82 ほくほくモドキ面白いかも知れないですね。塗装が難点かな…
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 21:44:02 ID:bzP8TLBK
>>85 90年代に新潟交通、蒲原鉄道が鉄道存続に向けて地元の新潟鉄工に冷房付きワンマンカーを発注。
製作コスト削減の為にNDCの車体設計を流用したVVVF制御の18M車が納入され、在来車の置き換えが始まった…
ってような設定をでっち上げるとかw
87 :
82:2007/12/27(木) 07:42:48 ID:qKwHDeaA
立ち読みしてきたけど、RMMは競作募っておいて、ああいう粗末な扱いにしか紹介しないところ変わっていないなー。
うまい人も下手な人も同じに扱うことを捨てんと、旨い人がとことん逃げた事解ってねぇなぁ・・・。
今なら、ブログ漁ってもスカウトするべきだと思うよ。
88 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 23:04:57 ID:6Jl+M5EN
まあ、中位か下手な人にとってはRMM競作の機会が工作する機会にもなるというのもあるが、自分より上手い人の作品が少ないと刺激が少ないね。
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 00:52:00 ID:ZqwPW+gz
冬休みに瓦礫メーカーのキットを組みたてる椰子いるかな?
漏れはタヴァサのクモハユ74を完成させたい。
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 00:58:58 ID:QDG3zrwR
RMM昔はもうちょい投稿数あったよな。
雑誌が持っていた求心力なくなっちゃったって事なんだな…。
>>89 束差の73系全金を放置してあるのをなんとかしたいところだが
その前に他のつみかけが山積してるんで後回しになりそうだなあ。
いろいろ買ったものを走らせる時間も欲しいし。
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 06:25:51 ID:VWUUa77Q
>>90 野々村軍団と縁を切ったのと、編集長が名取さんじゃなくなったのが大きいかも。
縁を切ったにしては、色々協力してるがな。飯田線245Mや流電セットの監修もしてるし。
まぁ求心力云々の問題よりも、まずは編集部の体質を改めなきゃな。
台所の意味深な写真の答えは、京急500の2扉と、京王6000の5ドア車・京王6000の5ドア車4ドア改造車だったよ。
誰だよ2種とも神経性とか言ってた奴。
誰だよ神戸電鉄とか言ってた奴。
それは俺w でもすぐにハズレとわかった(関東系というヒントが出た)から無罪。
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/01(火) 10:32:03 ID:eJunKwvJ
キッチン、赤字が出ないようにある程度利益上乗せしないと
メーカーが自身の体力削ってまでプラキット出されてもユーザーも誰も得しない。
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/01(火) 10:54:33 ID:P1Me+bW2
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/01(火) 22:43:55 ID:o2/m0PJj
つーか、製品の出来もいいし、主任さんも至って良心的だが、もう少し欲を出しては・・・?
極端な話、埼玉の某メーカー(wみたいなボッタクリの値段で売ってもいいような気がするw
もちろん親切にやってくれるのはありがたいが、やめられちゃ元も子もないからな・・・
やめられても困るのでNDCお布施してきた。
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 00:22:23 ID:y++AOGsl
こちらは去年の暮れに鉄コレ用パーツ数点を購入。
現在、4弾旧国を中心に加工中。
>>98 確かに。
利益率がどれだけかは知りようもないけど、ある程度高くなっても買う奴は買うと思うんだ。
買わない奴は、そもそも金属キットには手を出さないんでね(それが悪いことだとは言わないけど)?
京急500・2扉って・・・
またなんという微細なモデル・・・。
600系とどう違うんだろう?
また図面は一杯出来ているみたいだから、回収しやすい球で活発になればいいねぇ・・・
京王売れるといいな。
回収しやすいたま…おけいはんたまご…
私鉄電車のアルバム見たら、500系ってまた他に殆ど転用できない車種だな・・・。
4扉化後も、地味に700系とは中間車が各寸法違っていたみたいだし。
てことはリトルジャパンの700系に非貫通お面って、500の4扉に気軽に改造するとエラーとなるトラップか。
>>102 京急厨だが、まさか500形、それも2扉時代が板キットになるたあ思わなかったw
むしろ乗務員扉を切り落とさないで、自由型で両運のロマンスカーとして使えないかと思った俺。
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 19:22:37 ID:7XoQk1cp
>>95 新京成8800って書いたのは俺だ。
まさか京王の5ドアだとは思わなかった。
有罪ですか?
京王5扉ったら、もうやめちゃった?しもたか企画の企画品があったなぁ。
当時はまだ真鍮キットも玉石混交、プラメーカー乱戦前の中だったから、よく売れていたな。
708Z 南
709S 8
710P キ
711G 京
712M 西
↑の予想は?
「京」が京成3000だったら、色々作れていいんだが・・・。
708Z 南海1521
709S 817系
710P キハ32
711G 京福モボ101
712M 西武3000
といい加減に予想。
>>108 気になるのは、その型番+符丁にもリンクが張ってあったんだよな。
元日に一瞬だけ出して引っ込めた痕跡かとも思ったけど、もともと準備工事なのかなぁ…w
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 00:36:33 ID:ueSLRla9
明日、明後日と多分このスレ大宮のイベント実況兼報告スレになるのかな?
708Z 南…南海通勤車(7000系か6000系あたり?)
709S 8…815系か817系?
710P キ…キハ54?
711G 京…京阪2000・2200系?(京成3000〜3150なら俺も嬉しいけど)
712M 西…西鉄600
俺も予想してみたw
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 17:24:12 ID:ETMq/Q4m
あすてっぱくに記念カードとりにいくついでに行くんだけど、どうだった
115 :
113:2008/01/05(土) 19:56:34 ID:L190wXEa
例年通りって感じですかね
漏れとしてはウマイ出物があってよかった
明日のPM1500からは銀河パーツ5割引みたいです(今日は3割引まで)
レボファクは過度のセット物などが3割引
そうそう、RMMが取材に来てました
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 23:08:24 ID:/POcHb/w
レボファク、お目当てのパーツが売りきれ。
JNMAあたりに期待。
あまぎのサハ191は蟻に合わせて車体を長くアレンジしてあるそうだ。
秩父のサハといい、入手しやすい製品に合わせて改良してくれる
メーカーはありがたいね。
あとペアハンの名鉄デキ300は意外な伏兵だった。
タイプでいいやとワールドの秩父デキ1を買ったばっかりなのに… orz
両手、しかも凸電って、
聞いただけでめちゃくちゃ手こずりそうなキットだなw
でも買ったら腕が鳴るだろうな。
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 14:00:06 ID:W2zFXG7w
黄色の京成ナッパヤ青電、すげー気合い入ってる。
でも金属組めないのでスルー。
その気合をもう少しホムペ更新に回してほしいと思うのは俺だけだろうか。
今日早めに言ったけどすいてて肩すかしだったな。とりあえずワ−ルドの小型
モーターと手作りコテ先ペアハンのタフロン車輪を確保。財布にやさしく早々と
腐女子を横目にてっぱくへいきますた
>>108 708Z 南 南海2000(南海1521)
709S 8 JR九州813,815,817?(四国8000)
710P キ JR東海キハ11(キハ43000,キハ6400)
711G 京 京成3000系列片ドア車(京阪1000,1100)
712M 西 西武4000(西鉄600,1000)
こんな感じ? カッコ内はまだどこからも製品化されていない、製品化待望の車種w
「8」と「キ」は会社名の頭文字でないから、JR(国鉄)かな、やっぱり。
京王500は期待している。
赤と黄の2色がやりたい。
京王じゃなくて京急だったorz
プラで作って売れそうも無いものを選ぶって、なんちゅーか・・・。
京王はまだ最近車だからわかるけど・・・。
十和田観光3603キット「なんでか片運でつくっちゃったエラー品」
でも作ればいいのにw
京阪1000、1100て…それは無謀過ぎるやろw
つか主任大丈夫かぬぅ。
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 11:10:15 ID:CR9mbnej
>>122 キハ43000は出して欲しいがあんなマイナーなのプラじゃムリだろwww
というか中間車だけといういぢわるしないでフル編成で
20kまでは出しますんで何卒よろしくお願いします
頑張って欲しいんだけど、ちっとも要らないものに金出してまで・・・
とりあえずNDCと関連デカール買い足すわ。
>>127 キハ43000はおれも欲しいけど
好きな車両だからプラじゃなくて真鍮で出してほしい
プラの窓まわりの肉厚であの狭窓連続やられたら耐えられん・・・
130 :
122:2008/01/09(水) 23:21:42 ID:sPd98y3v
言葉足らずでスマソ。
カッコ内はただ頭文字から連想して書いた、
まだ全くNで製品化されていない車種を書いたまでで、プラとは関係なし。
カッコ内はスルーされると思ったら、こんなにレスがつくとは思わなかった。
でもキハ6400なんて無理に決まってる・・・と思ってたら、
ワールドから蒸気動車が出るのを知って驚き。
買おうかな・・・。
>>122 西武4000は過去にエッチングで出してるから違うんじゃないかな。
キハ125もエッチングで出してるが…
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 22:57:03 ID:9n2vQ2WX
黄色の京成の63型電車買った人おる?
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 22:10:42 ID:exnBk523
ペアハン動力PPU-2・PPU-3について詳細を知ってる方いませんか?
動力スレで前に聞いたもののレスがなく、検索しても朗の在庫リストしか引っかからない。
自分が調べたかぎりでは、RMMやTMSにも製品の紹介が見当たらない。
たぶん東武デハ10に付属していたものの分売なんだろうけど・・・。
今じゃ公式サイトにもまったく情報がない(発売当時は掲載されてたような気がする)。
この2つの違いは18mと20m、長さの違いというだけかな・・・。
ペアハンでそれ以前に発売していた動力キットと同じように、過渡動力台車を使う構造?
教えてクンに電話なんかすすめるなよ
メーカーや店の迷惑を考えろ
台所もとい板餐館のキハE130を組んでみたけど、なかなか作り易くて良かった。
塗装が難しいけど頑張って完成させたくなるキットですね。
台所の長電1000の画像ってどこかにないですか?買う前に見てみたい。
久々に台所製品製作してるが、ホワイトメタルと真鍮板の継ぎ目消しに手こずってる。
たまに作るからパテの整形なんかでも難儀しちゃうんだよな…
こつこつ頑張れ(`・ω・´)シャキーン
俺は3色塗装で2色まで綺麗に仕上がって3色目で失敗する作業をもう3回やって今日は萎えた。
アルコール臭い。
142 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 07:54:23 ID:QSDCJINk
>>133 ノシ
1両のほうを購入。
これで手元で死蔵していた台所製京成2011(唐竹割り・張上屋根)が浮かばれるよ。
そんなに打ってたのか…
漏れの大好物のおけいはん卵形通勤車でも、いくら好物でも100両も買えんもんなぁ。
>>144 インジェクションって最低が数千という単位だろうかと
「残り2桁になった」んだと思う。鉄コレの限定品ですら6000とかだからねぇ。
>>142 あれ、台所って京成なんて出してましたっけ。自由形で商品名ボカしてあるやつ?
M交渉って…台所プラは卵とかホークスをさしおいて、「西」が先行するんだらか。
言ってるそばからなんかキター
今回3種は、どれも馴染みないから出来にコメントできないけど
売れるといいなあ・・・
>>148 ホークスってアイスグリンの3扉だよな?
クーラーとか作れんのかなぁ?
てかほかに殆ど応用利かないプラキットから手をつけるって・・・
台所らしいが累積在庫がすぐ減らない気が・・・。
買い支えたいが、余りに趣味外で困ったぞ。
動物園は作って売っても、いくつ組めていけるかなぁ?
稟議Plaの3行目中頃のものだと大量に作れるけど。
作って売っても良いだろうし。
>>151 それ、ライオンズ。
ちなみに東急はフライヤーズな。
ああ、やっぱ常道でライオンズか。
ステン板インレタ作っているとか書いてたから、そっちだと思っていたけどホークス出たんで、アイスグリンかと思ったよ。
>>フライヤーズ
個人的には今の、基点駅跡地がファイターズのホームグラウンドになりかけた鉄道が欲しいんだが。
あ、旧フランチャイズか。
ホークスは鉄コレで出るようだな。
グリンは楽天、グーリンはダイエー。
>>154 人件費が出せなくて移籍済みですがな>グリン
グリーンはファイターズ。
グリンは昨季からファイターズ。
グリンが投げて、グリーンがサードっていう場面もあったけど。
使いもんにならんかったグリーン
グーリンが同時期に居たらカオスだったのに
更に出来ることなら、カマタマーレの電車のプラキットなんか欲しいんだけどな。
まぁ、「カマタマーレ」と言いたいだけかも知れんけどw
レフトを守るジョージ・ライト
を、知ってる俺はもと南海ホークスファンorz
ちなみにファイターズの大社前オーナーのお墓は仏生山にある。
豆知識な。
ちなみに、大社と書いて「おおこそ」と読む。
荒茅の次の駅とは読み方が違うので注意。
急病てなんだ中国製餃子でもくったのか
緑の濃淡というのはいいものだ。
しかし、これだけではホークスなのかセレッソ(いささか強引なこじつけ)なのかわからんなー。
エッチング板でなくデカールでなくプラ部品でないとすると…
鋳物?
おけいしん600パノラ顔?
セレッソって何処だよww
あの府は鉄道一杯でわからんw
セレッソも日本ハムだがww
おけいはんがセレッソにいっちょ噛みしてなかったっけ?
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 20:20:28 ID:69lImFCO
ageるぜ!
黄色列車総本山に京成モハ510まだあるかな…
つ[電話]
ちょうど明日は営業日なんだぜ
そういえばHPの更新が随分と滞ってるね
常連でもない俺がいきなり「更新やらせて」とは言えないし…w
ちなみに国内サッカー板の降格・昇格AAスレでは、仙台くんが鉄道マニア
とされています。J1行きの列車にいつも乗り遅れるAAから、いつの間にか
そんなキャラになってしまい、さらにシーズン中に調子が悪くなると選手の
バスが囲まれることから、バスマニアとしても認められています。あくまで
鑑賞していると解釈されています。
169 :
166:2008/02/23(土) 22:33:29 ID:cOJwds9j
>>167 それもそうだなw
来週にでも行って見てこよう。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 15:07:50 ID:iJx3vcnE
台所の京王・京急プラキットの詳細が掲載されていたので、ついでにage
台所の京王プラ、頒布開始みたいだね。
ブラスじゃ小田急1600関係の新製品も出すし、再生産品の種類も多い。
天城はロイボやサハ191を再販(?)だけど、その勢いでサロ(サハ)や
サロハを改良再販して欲しい。
>>171 台所のサンプル、某店で見たがなかなか良い感じ
京王の無塗装キットの方が入手しづらいのがどうも・・・
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 16:35:49 ID:C1WFLcsi
雨着更新age
副都心7000デカール一般発売するのか。
希望者が集まらなければ中止だろうな。
現に伊豆箱根1000は話が流れたみたいな記述だし。
逆に言えば、希望者が集まれば予定外のアイテムの再版もあり得るのかな?
台所、南に着手とあるんだが。
なんかいーの出ないかなー
ほー・・・・君の頭の上で「祝模型化」の
クス球が割れるといいねぇ
で、ほんとのところはなんなんだろ。
チラバレさせてたあれがいよいよ来るかな。
180 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 17:49:07 ID:R0uOr3BL
スレチかも知れんが…。
シバサキの過度チビ凸動力使用のDLって、今どこにもないよな?
別府鉄道再現用に急にほしくなって来た…orz
シバサキのやつは王様がひきとって再発したはず
>>180 つ[DD1351]
DD13の初期型もないかぁ。
蟻んこのはイコライザー台車じゃないからな。
別府なら、新華社の日立35d凸がDD502に近いかな。
実車は45dなのでちょっと小振りだけど。
DD1351は国鉄車とは相違点大杉。
拘りだすとプラモールドのディテール全部削り落としになる。
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/23(日) 01:53:24 ID:9gcSflLN
>>180 あーそれこの間、部屋の掃除してたら出てきたキットだ!
動力入りだったな。
>>184 否、動力ついてなくて、えっちング板一枚のみだが。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/28(金) 22:21:00 ID:iVbqJdTt
いそご車輌がE231系800番台のコンバージョンキットを出してるらしいんだが、誰か知らない?
HP見てもヤフってもググってもよくわからないんだ
マイクロからそのうち出るから待ってなさい。
マイクロエースだけは勘弁
いや、フライホイールなら考えるかも
マイクロなら出来が良い時もあるべさw
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/29(土) 02:42:55 ID:blISA9Ji
盗 撮 野 郎 死 ね
191 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/29(土) 07:57:49 ID:bnKjaISi
>>186 が、マイクロより素晴らしいクォリティで、キットを仕上げるのを早くみたいなあ…
以上
194 :
白帯:2008/03/29(土) 13:55:29 ID:Ufldm2C4
いそごのキット(先頭車)持ってますよ。
ホワイトメタル製の前面とスカートの出来がいまいちです。
当方209系1000番台を製作しようかと。
ただ種車の0番台にある屋上アンテナを撤去した後の穴をどうしようかと思ってます。
また、エッチング製の側面も種車のトミックス製といまいちそろわないのでどうしようかと思案中です。
そうこうしているうちに、マイクロエースの足音に怯えております。
196 :
白帯:2008/03/30(日) 09:49:01 ID:b446M9JM
>>195 4,5年前のJNMAフェスティバルで購入しました。価格は1万円でした。
通常の店舗での販売は残念ながら分かりません。
いそご車両のHPから問い合わせてみては?
209-1000なら東京堂からレジンキットが出てますね。
もしくはBトレからE231-800の前面を拝借する手がありますね。
>>196 1万円か…
Bトレ探して移植するほうがいいかもしれませんね
東京堂のレヂンキットは窓ガラスが透明じゃないし…
主任カワイソス・・・
「被害」に遭ったほうを責めたくは無いけど、人が好すぎるな・・・
あまりにも人が好すぎる。
本人のスタンス故かもしれないけど、経費は掛かるんだから前金は取っとかないと。
趣味の延長という形のつもりだとしても金が介在すればビジネスにならざるを得ないんだから、
(採算も労力も度外視というんなら別だけど)
その辺の基本を習得されてるのかなと不安になるよ・・・
>>198 ありゃりゃ・・・
おつかれ。心行くまで深呼吸してくだされ、としか言いようがないな。
しかし、作っても売れないことが確実なものって、南海だろかw
>>200 Aに肘鉄食らわされた件、ちくりと恨み言書いてるねえ
でも「作っても売れない」ってのは南海でなくて
鉄コレで出てる車のバージョン違いとかじゃないかしらん
こんなトコに書き込んでる暇があるならお布施でもしましょう。
ボク? ボクはキハ125タイプのβ版を2セットお布施して、今組んでいるのさ。
卵形通勤車ならいくらでも小布施するぞって…
ないもの言ってもしょうがないよな。
>>203 そう言って作らせといてキャンセルするから困るんでそw
いいねw
>>204 先払いならいいんだろ先払いなら。
…宝くじ買ってくる!
銘わぁHPの告知は見たけど
結局71両セットは4月ネタなの?
月末の連休前催事って何?
>>209 >月末の連休前催事
4/27開催の「第70回横浜ワンダーランドマーケット」ではないかと予想。
今月のRMMにディーラー募集の告知がしてあった。鉄道模型オンリーではなく
ミニカーとかブリキとかも含めた総合的なおもちゃイベントらしい。
ちなみに入場料が\1,000-かかる。
それじゃなくてさかつうでそ
台所、フイルム代を担保にとることにしたわけか。
今のところ、欲しいものがないからあんまり関係ないや。
緑色の濃淡のやつがごにょごにょ。
そりゃまあボランティアじゃないんだし
裏切られまくったら自衛策講じるしかないじゃん
ま、妥当なやりかただよな。
フィルム代がいくらくらいなのかはしらんけど。
普通の製版屋でB3一枚10000円ってトコかなぁ・・・。
再生産のたびにフイルムつくらないといけないんだ。
フイルムって保存しとけないの?
再生産ごとに微妙に改良されてたりするし
フィルムはずっと保存できるが
主任の性格からそれを許さないだけだと思う。
自分のために再生産しろなんて頼むような奴は所詮ワガママな駄々っ子みたいなモンなんだから、
台所主任もフィルム代を高く吹っかけて、差額で自分の懐も温めればいいのにね。
220 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/14(月) 10:22:20 ID:rK3PYoJQ
自分のため以外に再生産頼むやつなんているのか?
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 22:31:11 ID:Ojia8lI6
台所主任、体調も悪そうで、今は我慢の時でしょうね。催事で発売予定と聞く小田急
1900、買いたいけど予算が・・・
222 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 04:29:07 ID:cDHAgpaL
体調悪そうってレベルじゃないなw
NDCシリーズで他にもレールバスシリーズ出してほしいなぁ。
三木鉄道のとか。
>>220 自分が欲しいから再生産の要望を出すってのは全然おk。ただメーカーにも仕事があるだろうしさ。
自分が欲しいからフィルム作って再生産して、ってのはワガママな気がするが、あくまでボクの主観に過ぎないから無視してくれたまえ。
フィルム作らせて再生産させて、挙句の果てに踏み倒す輩に「王様の趣味」を嗜む資格は無いね。
阿波座もまた然り。
ネタキャラがこういう真面目な書き込みしてもなぁ…w
主任さんガンバレ〜(´3`)ノシ
>>223 おまいたまにものすごく真っ当なこと言うから逆に困るんだよなw
悔しいけど禿同だぜ
225 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 23:39:51 ID:yXtuYYdP
阿波座(の店主)が、一番タチが悪い事は確かですな。
他のメーカーで試作させたのと両天秤に掛けて、片方を一方的に契約破棄する
なんてねぇ・・・
ホントに一方的な契約破棄なのか?
要は複数箇所に見積もり出させて、最終的に安い所に外注しただけの話だろう。
本契約が突然破棄されたんだか、仮契約の時点で台所主任が勝手に独断先行したんだか、その辺りがさっぱり読めん。
ちなみに俺は両者とも面識があるのだが、後者の可能性が高いとは思う。
泡も狭い業界でわざわざ波風を立てるほど馬鹿ではないw
俺も両者ともを悪く言いたくは無いなあ。
行き違いがあったこと自体は本当なんだろうけど。
てか蒸し返すか。門外漢が。
>>226 関係者乙w
てか狭い業界だからみんな知り合いみたいなもんだし
どちらにも言い分はあるのだろうけれども
金銭的被害を被ってるのも確かなようだし
客としては気に入った製品を買うことで支援するしかないのだろう
>>228 >確かなようだし
確かなんだか不確かなんだかハッキリしろよw
金銭的 被害 が単なる勇み足の結果なのかそうでないのかが不明だとされているにも関わらず、
相変わらず一方的な字面を当てたがる人だねぇ。
お前みたいな馬鹿がある事無い事書き殴るから
>>223-225みたいな脳内事情通が湧いて来るんだけど。
事実がどうあれ、現状の台所主任としては決着した事に相違ない訳で、
>>227に全くもって同意しておく。
ここは台所スレですかと
>>229 ボクはあくまでフィルムを作らせて再生産させておいて踏み倒した輩について書いただけで、
阿波座を個人攻撃する意思はまったくございませんよ。ただ同じような事例であるならば怪しからん、って書いただけ。
ボクは構わないが、
>>224なんかも一緒くたに脳内事情通呼ばわりってのは感心しませんな。
ちなみに台所主任のお知り合い? 知り合いじゃなければ、
>決着した事に相違ない訳で、
なんて書けない気がするが。
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/18(金) 12:17:51 ID:c3wUdDh9
主任!
100万用意するからキハ43000のキット作ってくんない?
中間車だけの生殺しはもう勘弁。
同じように黄列車が簿名に発注してキャンセルしたという話しを聞いたことがある。
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 02:36:06 ID:KTvFfvZw
イエローは自社設計自社製作
>>234 んなアフォなw
どこも製造は外注してるでしょ
黄色から図面依頼されて納品していた奴を知っているが。
どうありがたいんかしらんけど、予算つきの申し出ってないんかいな。
>234
黄色本人?
「黄色本人?」とか言われて、直前まで見てた某女子穴スレとゴッチャになった。
俺は近所に住んでる人を思い出した
黄色と書いておうしきと読む
NDC売れたんだな。
で、型廃棄前のもう一発ですかw
243 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/22(火) 22:39:57 ID:02zwRtcu
いずれにせよ、数年前までは製品化が考えにくかった車両を出してくれる
メーカーに、感謝しなければならないと思う。決して粗製乱造じゃないし。
鉄道模型市行く人おるの?
そーいや、今年のJNMAはいつなんだ?
毎年、開催日の公表ってこんなに遅かったっけ?
そろそろ役目終えてんじゃね?
>>245 今月号のRMMにディーラー募集の広告が載ってるよ
開催日は7/6だってさ
>>247 情報サンクス。
なんだかんだ言われても、楽しみなイベントではあるので・・・。
今年もまた
・ダミーサークル氏ねや
・バス絡みの出展多くねぇ? 鉄道に特化しろやヴォケ!
・以前は出展者の常連だった●●が今年は出展しないのは何故だ?
等々、話題は尽きなさそうですなw
行列割り込みとかもあったな。
251 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/26(土) 23:57:46 ID:AXfBr2PB
>>250 外車特権を振りかざす香具師のことかな?
いや違う。そういう深いところはわからん。
並んでた単なるヲタ(白シャツの小デブだったっけ)が、もう一人の仲間(ガリ)と出合って、
「ここ入れよ、いいんじゃね?」って入れちゃったっていう。
周りは何か言いたそうな顔してみんな黙ってた。
俺は現場より前方だったので、やはり見て見ぬふり。
あ。外車、把握した。
そういう話も聞いたっけ。
誰か一人現場で声を上げたらみんな同調するんだろうけどな・・・
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/27(日) 13:20:27 ID:sTKAUyeh
模型市どんな感じですか?
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/27(日) 14:04:18 ID:yM8+eaaF
会場が狭くなった(前回の半分程度)ためか
人が多いような気がする。
来年はもっとお金を持っていこうと思いました…orz
あまぎの2割引品すら買えなかった俺涙目
あ〜あ、天城、マスピいろいろ見たかったんだけど
もう終わっちゃったよ
台所とかのキット組んで出してる人も複数いたね。
欲しい車種多すぎたんで「買わない理由」を無理やり見つけて
自分の物欲を押さえ込むのに苦労した。
台所の小田急1900完売、…ってまだ開場して10分経ってないんですけど?
話によると「始めに来た人がごっそり買っていってしまった」らしい。
小田急目当てに来た人は俺を含めて皆ボーゼン。
とりあえず主任さんには再生産キボンヌメールを出しときました。
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/28(月) 00:45:08 ID:UWihQ0Md
>>258 その台所キット組んだ奴、そっくり紋太にあったぞw
>>259 なんか希望者は予約とってたみたいだけど
あのごっそり買われたキットはまだ出品されてないのかなw
>>242 「阿波座もまた然り」の何処に「ならば」のニュアンスがあるのかと…
あくまで「無関係な文意」だと言い張るならば「敢えて仮定までしてわざわざ引き合いに出した」理由を述べたまえ。
「王様の趣味」と「趣味の王様」の違いもわからない餓鬼が後付け理論を幾ら喚いても無駄だよ。
あの一件をそもそも「あった事」にしたいんだか「無かった事」にしたいんだか、そんな物は例の公式の文体見れば猿でもわかる事だ。
結果的には「全く無関係に設計製造したものを全く無関係に販売した」だけ。
だからどうだと一言でも記述があったっけか?
>>262 反論はしないよ。確かに仮定に過ぎないし、「ならば」のニュアンスも無く、言葉足らずだった。申し訳ない。
まぁ、後は「餓鬼が悪足掻きしてやがる」くらいの大きな目で見てもらえばいいが、
君は台所主任&阿波座のお知り合いなの?
>ちなみに台所主任のお知り合い? 知り合いじゃなければ、
>>決着した事に相違ない訳で、
>なんて書けない気がするが。
の返答が
>>262には一言も書いていないんだが。
不毛な議論に費やす労力を、製作に向けよ。
作れ作れ♪
夕方から深夜までの間に一日一時間やるだけでも、随分充実するぞ♪
毎日課せば何とかなるって
>>255 いつもあの広さじゃなかったっけ?
今回は区切っていたというだけで…
スレチかもしれんが、口の両脇に泡を吹いたような白いネバネバつけた出店者、キモすぎるよな…
毎年出店してるが、汚い中古品にクソプレミアだから、毎年同じもの並べてる希ガスw
267 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/04/29(火) 07:46:40 ID:LNkrSPon
それでも毎回チェックする君の瞳に乾杯!
>>264 ボクは製作もしてるってば。去年だか一昨年だかのJNMAで買った、台所の大島移動機を今作っているよ。塗装で悩んでます。
作例もまったくないんだよね。
それはさておき、
>>262が台所主任のお知り合いなのか、ボクみたいな脳内事情通の一人に過ぎないのかが早く知りたいです。
台所主任の知り合いじゃないのに
>決着したに相違ない
>あの一件をそもそも「あった事」にしたいんだか「無かった事」にしたいんだか、そんな物は例の公式の文体見れば猿でもわかる事だ。
>結果的には「全く無関係に設計製造したものを全く無関係に販売した」だけ。
みたいに自分の考えを書いていただけだった、なんてオチだったらそれはそれで面白いじゃないかw
台所主任がマジで倒れるんじゃないか心配になってきましたw
主任さんガンバレ〜(´3`)ノシ
ほんと無理しないでくれと主任氏にいいたい
さて事業用車を妄想しようじゃないか
志村の初期にも期待
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 03:17:37 ID:lwS3Z+e6
黒い事業用車
思い当たるのは、京阪の100系600V電車貨車かなぁ?
志村の初期形
まぁ、アレだよねぇ?
非冷房で。
>>272 黒と黄色の文字使ってたよな。
一瞬アタマに、にしてつが浮かんだ。
自分は京阪121だっけ?
ボンネット電車有蓋貨車が思いついたよ
まさか移動変電・・・
ねーよねーよw
>>274 でも移動変電…はページの片隅で匂わせてるよね。
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/07(水) 17:42:27 ID:XnHu25JB
移動変電って小田急以外にあったの?
移動変電所といえば(自主規制)しか知らなかった。
小田急にあったってのが初耳。
>>277 移動変電所なら南海にもあったと思う。京阪は昇圧、南海は貨物廃止でなくなったんだっけ?
>>278 確か南海のはかなり近年まで残ってた筈。
貝塚変電所がそうだったかと。どちらにせよS58〜9年位だけど。
南海・京阪・小田急にあった(西武にもあったっけ?)のは知っているが、京福(福井支社)にあったのは知らんかった>移動変電車
京福はムキっぽい寸詰まりのボギー無蓋車と有蓋車のコンビだった模様。古いピクに写真が載っててちょっとびっくりした。
>>278 貝塚でなく堺東変電所。
貨物廃止後も平成4年頃まで利用されていた。
でも南海の移動変電所は2形式あるから。(堺東常駐は新しいほう)
黒い事業用車って以前より予告している阪急じゃね?
ひそかに予定されてる留萌をwktkしながら待ってます・・・
>>262 そろそろ質問にお答え下さい。如何に懐の広いボクにも限界がありますよ。
台所主任の考えが分かるような知り合いなのか、そうでないのかをお答え下さい。
もしも知り合いじゃないのならば、人をさんざん脳内事情通だの餓鬼だの誹謗中傷したのだから、
謝罪するのが常識だよね。
台所の大島移動機って、完成させた人いるのだろうか。
懐の拾い粘着って
広い
>>286 クハ52、完成したらうpしてね。
それに、別に今更ほじくって、事を大きくしたいわけじゃないよ。そもそも大きくならないじゃん。
>>262が台所主任の知り合いならばボクが「ああ、そうだったんだ」って納得して終われるし、
もしも知り合いじゃないのならば、自分も脳内事情通の一人だったんだから、言いがかりをつけた事を謝罪すればそれで終わる。
いずれにせよ、事はもうこれ以上は大きくならないわけだよ。
人にわけもなく言いがかりをつけり、誹謗中傷をしたら、謝罪するのは常識だしね。
もしくは、君が
>>262なのかな?
ボクが今後求めるのは
>>262からの答えだけだから。
>>286みたいな茶々は要らないからね。
限界だ。設定に加えるw
>>287 糞高橋氏ねや
いけね、間違えたw
お前がそれだけ催促しているのに何も答えないんだ
少しは苦しい脳内事情通の心中でも察してやれよw
やっべぇ
MDの調子が悪いぜ・・・
5万の出費は痛いな
dokono gobakuda
293 :
JNMA:2008/05/16(金) 19:34:40 ID:6x96pp30
TMFへ!
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 21:07:07 ID:df6zLola
この時期になると決まって出てくるな。
ところでTMFってこの略でいいんだよね。
Torokeru banana
Model
Factory
あそこってメール送っても無視されるんだろ? 向こうがトンズラしちゃうわけだから、
トンズラモデルスファクトリーじゃないの?
296 :
名無しさん:2008/05/17(土) 23:32:28 ID:/OuVEtyJ
ハラグロファクトリー。今年もEF58の特製完成品が沢山並ぶ。
過渡ベースならでかいでしょ
スケールは修正してあるのか?
298 :
名無しさん:2008/05/18(日) 00:33:55 ID:0JfEdyC9
スケールはそのまま過当。
>>295 Tokyodou
Model
Factory
じゃなかったっけ?
ネサルって結構理屈っぽい奴なんだなw
>>262への追及が物凄い理詰め。
TMFのヒゲ面と元ぞぬのデブって、特製品を作るチビの褌でメシ食ってんだろ?
揃いも揃って似た者が集まったものだw
褌でメシは食いたくない……
越中褌で酒が飲めるってなら聞いた事があるけどw
304 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 23:43:16 ID:htg1g9Lx
盗 撮 野 郎 死 ね
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/22(木) 08:11:00 ID:cuDsWmcF
TMFネタになると、JNMAも近いんだなと感じます。
褌してTMFブースに行くと安くなるのかな。
308 :
名無しさん:2008/05/22(木) 12:27:58 ID:0d7XXGnO
TMFが安くする訳が無い。
TMFといえば去年のJNMAでキハ90/91のエッチングパーツとインレタを頼んだんだが
未だに送られて来ないぜ。少量生産だから二ヶ月くらいかかります、って話だったけど
もうすぐ1年経つなー。代金払ってあるのに orz
今年の会場で問い詰めてみるか?
でも領収書とか控えをもらってないからトボケられちゃうのかな。
それとも「金返しゃいいんだろ!」と逆ギレされるか、はたまた
再び「二ヶ月待って」と言われるのか…
>>309 電話、メールで執拗く請求、それでも駄目なら会場で殴る。
じゃなかった会場に殴り込みをかける。
311 :
名無しさんTMF!:2008/05/22(木) 17:21:30 ID:0d7XXGnO
それは会場で叱らないとダメだろうね。
まずメールと電話で問い合わせるべきだろ
いきなり会場で言われてもブツを持参してないかもしれんし
そんでまた「後で送ります」では同じことだし
>>309 俺なんか二年前のJNMAで前金払ったのに未だに来ないよorz
この二年間、再三のメールと電話でも手応えなし。
去年の会場でも問い詰めてみたけど
もう少し待ってください。の一点張りだった。
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 00:38:33 ID:Sl634MkC
>>313 釣りかもしれんが、時効もあるから警察に駆け込むなら今のうち。
まぁ催告してる間は時効は中断でけるけど、証拠は残しとかんとな。
つかそのうち、催告のコストだけで渡した金額越えるんでね?
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 09:49:37 ID:bpeXpRvc
そこまで大事になっているなら、何故専用スレを立てないのだろう?
専用スレがいらないのだと言うなら、他のネタを投下しづらい雰囲気に
してまで続けることなのか?
>>316 じゃ、言いだしっぺの君がネタ投下をするということで
つーかもう少し待ってくれって言われるなら、まず金返してもらえばいいんじゃね?
スレ立てたらどうにかなる話なのか?w
まあ、ここで言われてもウザいタヒねってだけなのはわかるけど。
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 20:27:08 ID:bpeXpRvc
>>319 スレを立ててどうなろうが知ったことではないが
ここでやるなスレ違い市ね、ということだ。
だからそう言った。
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/23(金) 21:29:09 ID:Sl634MkC
毎度毎度懲りずにトラブルメーカーやるってさ、ある意味才能だよなw
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/24(土) 01:38:46 ID:iiimWZYK
目糞鼻糞
325 :
名無しさん キットがいっぱい:2008/05/24(土) 20:12:52 ID:y+isTH3G
TMF崩壊
TMC崩壊もついでにキボンヌ
主任さん、今年も北鉄モノは催事間に合わずですかそうですか…orz
>>328 一番下はクハ1720@北陸鉄道石川線くさいなあ
2番目は富山地鉄の14753だと思う。
1番目はナマズさん両運?
>>330 なまず的半流・両運・戸袋Hゴム・パンタ付
なんだろ?
よく見もせずに、どこかの流線気動車かと思ってしまった
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 10:09:08 ID:IICapWS0
樺太だったら・・・どうしようw
ボナからJNMAのキット情報きたね。台所、イエトレも楽しみだな。
イエトレはホムペ更新してくれるかな…w
イエトレはまず営業日の更新をきちんとしてくれ
さ〜んびゃくさ〜んじゅろぉ〜くっ!
もうね、主任さんは少し休んで下さいよと。
見てるこっちが心配で心配でねえ。
とかいいながらみすゞとか小海のアレとかはwktkせざるを得ないわけで…
なにやらまた作図しちゃってるし。
うーんジレンマ。
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/01(日) 08:27:58 ID:aV5VB12u
>>331 大ドス払い下げ車も良いけど、地鉄7520なんかも良さげ。
モハ3770キター
でも
モハ3740の再生産はしないんだろうなあ
黒部の両鯰・
はて、どのほんにでていたんだろう調べねば
南大阪線より信貴生駒が先に来ちゃった(ノД`)
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 20:48:43 ID:9CC5stoT
>>342 下から3番目に書いてある"近鉄"ってのが、南大阪線の様に思える。
富山地鉄モハ14753ビンゴ出来たw
マイナーもいいところだねぇww
てか札幌の奥座敷電車、どっか出してください。
佐川急便e-コレクト開始かぁ。クレカ払いできるならウマー
>>343 南大阪線なのかなぁ、詳細出るまでwktkしておくっす。
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 04:29:36 ID:qe9Kjiiu
>>344 今のところ
モ100(銘) モ1200@十和田(しもたか) モ2300(あまぎ) ED500タイプ(マスピ)
だけか?>札幌の奥座敷電車(と電機w)
俺も欲しいです、旭川電軌や札幌市交も含め北海道もの全般キボンヌ
>>348-349 自分希望の時代的に外れている100以外は持っている。
しもたかが活動やめちゃったみたいだし、1200はクハ分ほしいんだけどなぁ。
実際、すんなり全うな形になるのは天城と台所だけなんだけどw
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 14:32:25 ID:qe9Kjiiu
>>349 台所見てきたけど
「鋼製国電払下17m自由形Gタイプ新日国」
「鋼製国電払下17m自由形Hタイプ汽車」
でいいのかな?・・・絶版だけど
>>350 俺は
>>348であげた中ではしもたか以外持ってる
でもモ100が自分でおでこ部分整形しなきゃいけないので途方にくれてるw
ちなみにモ1000とモ1200はモハ70切継ぎでいけそうな気がしてるが
肝心のモハ70単品(2両セットだけど)が見つからないorz
岩橋もタヴァサもJNMAをもう半ば見捨ててるんだろうなw
つーか糖尿堂を辞めたふぁひょの店も出展するのかよw
>>351 「鋼製国電払下17m自由形Nタイプ右側運転台」(形式は今調べたがモ2200)のほう。
>>353 近鉄にこだわらずとも、窓配置を無視して小田急とか神戸電鉄とか楽しめそうだな。
まあ近鉄好きの俺だから多分2両分(養老末期と塩浜入換機)買いそうな。
都電400形は伝説の鉄道模型社依頼だな
でも車体+動力ユニット+ろすと製ブリル+ピューゲルてどんだけだよ
漏れは同じ400でも神戸市電の方が気になる・・・
こっちはカワイモデルでおなじみか。
岳南のEDも再販してくれんかなぁ>マスターピース
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 01:01:20 ID:kmwQi4Tt
自分は札幌市電10形タイプきぼんぬ
今回発売の動力に合わせておながいしまつ
359 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 01:32:55 ID:nX7D14hR
そういえば最近クラフトSを見かけないな?
レジンキットは終わりか。
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 05:53:08 ID:/NWHG1uW
>>359 代表の方が素で亡くなられてしまいました
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/04(水) 07:43:50 ID:A3vYH4c9
そういや最近 たれ(ryやらホモ本見ないな
362 :
名無しの:2008/06/04(水) 12:14:41 ID:5dBUItl/
やっぱり、TMF
よく見ると、プラッツやDDFも見当たらないな。
中古屋に来る客ってマナー悪すぎだから、今回は写真屋トカの隣だといぃなぁ
天城予告キター
非常に「らしい」内容だな、天城。
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/11(水) 12:20:20 ID:mKvapx2m
果たしてJNMA当日までにイエトレのHPは更新されるのだろうか…
市野倉工芸ってjnma初参加?
ポポも出ないんだな。
少しは場内が落ちつくかね。
新貨車工房はどうしたんだろうか・・・
協賛に名を連ねる
タヴァサ、DDF、HEISANDOが出展しなくなるとはね・・・
見捨てたんだろうな。
>>369 前も出展してたような…
新型私鉄電車キットって何だろう。
レオポルド砲のキットが欲しいが、当日仕事…orz
M田のおっさん、誰かと喧嘩したんじゃね?
DDFのおっさん、誰かと口論したんじゃね?
ヘイサンドーのおやじ、自分には鈍感なくせに神経質になりきって切れたんじゃね?、
>>372が加藤智大のように事件を起こさないか心配です。
レオポルド砲ならドラゴンのキット改造で作りましたが。
意外と簡単に出来ました。
スレチ、すまそ。
>>371 ありがとうございます。
新型私鉄電車キット気になりますね。
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 22:07:52 ID:U9dnt3MB
台所主任の近所で竜巻発生とか。危ないところでしたが、相変わらず調子悪そうで・・・
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/13(金) 22:11:41 ID:TYMb8DGm
荏原ボデの馬鹿っぷりを見に行くかな
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/14(土) 07:51:26 ID:aCc+2+FN
あまぎの富山の単車が楽しみですね、
後、マスピの単車動力の安定供給をギボン。
>>379 富山の単車イラスト出たね
福井のも出るとは
(´3`)ノネサル ◆OThdW2e2bs及びNesaru FactoryはJNMAを(個人的に)応援します。
(´3`)ノシ<台所主任さんガンバレ〜
台所催事予定品更新キター
ボーナスさえちゃんと出てくればアレが買える…
今年のキシャは中央西線の103か…
他のメーカーのも魅力的で悩む
今年は久々に真鍮キットが豊作じゃね?
ここ数年は中古漁りのほうが目立ってたしな。
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 10:38:49 ID:RB5qUxMZ
アルナインの新作発表が21日にあるそうな、
遂に客車でも出るのかな。
やけに似たような書き込みがあるなと思ったらアルナインスレの方もお前か。
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 11:26:16 ID:RB5qUxMZ
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 17:39:00 ID:RB5qUxMZ
あげ
ウイン
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
所在地 埼玉県三郷市 設立 1991年 従業員 4名
代表 錦織健治
6月3日付で事業停止、事後処理を弁護士に一任し自己破産申請の準備に入った。
ピーク時の年間売上げは2005年の4億1000万。
家庭用ゲーム機の市場拡大に便乗し売上げを伸ばした94年から5期連続の赤字を計上し、債務超過に陥っていた。
その後、ラインアップをマニア向けに絞ったが、業績を好転させることができず、今回の事態となった。
負債は約1億円の見込みだが、今後膨らむ可能性もある。
従業員4人だったのか。
何という家内制手工業。
どこも大して変わりはないでしょ
てか問屋だから自社製造って訳でもないし
つう事は、101系113系とかは実質一人で取り仕切ってたのか。
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 19:27:16 ID:xgiQCxsP
つーか、プラ成型のできる業者を下請けにして丸投げだろ?
キハ55や101系が発表された時、キハ55は学研のデッドコピーだったし
101系はパンタまわりのディテールが富の113まんまだったりと
中国のあやしい業者の臭いがしまくってたからな
プラモ屋も十人ちょっとでやってたりするし
設計から成形まで全て丸投げで、実態は企画書作成屋だったりするからねw
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:09:46 ID:c/AAyIp7
>>395 デッドコピーのキハ55と通勤型はともかく、クモユニと113系、115系はそこそこの水準は行ってたと思う。
あの115系の設計者でもう一種類くらいシリーズ展開してほしかったな。
113系、115系初期型とか。
市場調査=問屋・マーケティング会社へ丸投げ
↓
--ここから社内
企画・資料収集
--ここまで社内
↓
図面起こし=CADオペに丸投げ
(今では3DCADでCAD・CAM化されてて、
クイックプロトタイピングしながらたまに本社の担当者が確認しに来たり?)
↓
原型製作=原型師に丸投げ
↓
金型製作=彫り師へ丸投げ
↓
成型=成型工場へ丸投げ
↓
輸入・在庫管理=運送会社へ丸投げ
↓
流通=問屋へ丸投げ
こんな感じ?
品質管理とか何が売れ筋とかこれじゃわからないよな
鹿島430、似てねぇ〜w
買わなくて、いや金ないから買えなくて良かった
トレジャーも出品内容うpされたね。
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 01:23:48 ID:0W2crNkd
↑また裾オレオレ詐欺のオンパレードですか?
板餐館のE130、スカートは難物って書いてあるけどどんなもんなの?
そうかな、組んだけど似てるよ鹿島
すごい簡単。30分でできた。
写真悪いんと違う?
大宮工房は今いずこ…
岩橋やタヴァサなんかも、もう見捨てちゃったのかなぁJNMA。
>>404 Nってレンズの焦点距離によってもだいぶ変わるよね
かなり広角な携帯で撮ったのと、コンデジのテレ側で撮ったのでも
別物みたいに見えるから
ペアハンはスタッフは募集してるのに何出すのか未だに発表しないな。
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 06:20:39 ID:rx/GL4IW
>>405 公務員の兼業は堅く禁じられておりますのであしからず。
410 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/06/28(土) 10:04:36 ID:HS8B1SXQ
なるほど。まあ、趣味のレベルならばOKの様な気もしますが・・・
>>108 708Z 南 南海2300系
709S 8 JR九州813系,815系,817系?
710P キ 名鉄キハ8500系(→会津キハ8500系)?
711G 京 京王7000系初期型?
712M 西 西武2000系初期型?
>>411 その予想が正しいかはさておき、それらの予定品を出せるよう主任の回復を心から祈る。
このうち一つはほぼ当たってそう。
主任氏がクサチュー的にぼかして書いてたな。
関連しそうなスレで指摘しても疑われるくらいだったので(迷惑掛けないようソース明示しなかったせいもあるか)、
思惑通り?周知はされてないようだw
ヤヴァイ配送車がwww
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 08:53:03 ID:/kYywcKm
今週末はJNMAですね、
そう言えば銀河モデルも出ないんだな。
社長の娘さんが拝めなくて残念だったなおまいらw
3Dに興味なし!
きめぇよ
3Dの鉄道模型のスレにいながら3Dに興味がないという
>>418の自己矛盾に驚愕
ありゃりゃ、銀河も出ないのか…
色々と聞きたいことがあったのに残念
422 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 22:38:23 ID:y0NVtE3n
出るイベントを絞ったのでは? 例えばJAMに出るとかね。
しかし、銀河のバリューセットとか、結構買ってたんだけど・・・
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 23:13:37 ID:nWjcKwlE
北総9000形ってまだ在庫あるの?
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/02(水) 22:12:56 ID:BkKP0N3f
イエローの210、悪くはないんだけど、どうせなら200とかの方が・・・
>>422 大宮のイベントに乗換…なんてのも無い話じゃないかも
売り上げで見れば、JNMAの方が売れますが?
JAMも大宮も…
コミケは西館の鉄道のとこにも逝ったことはあるが、JAMって毎度大騒ぎする大手の限定品以外に出物はあるん?
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 01:34:24 ID:6vW6zC6q
出展料と売上の関係とか
売れすぎてもバイト雇わんと対処できなくなり、そうすると人件費が、とか
いろいろ難しいのかもしれんね
または何か内ゲバでもあったのか?
娘さんが「あんなキモヲタばっかのイベントもう嫌」と拒否反応を示したとか。
>>421 とっくに廃止されて大騒ぎだったじゃないか。
436 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 23:32:57 ID:go8k12Cy
台所主任、またも災難に遭われた様で・・・ 当日、微力ながら売り上げに協力
する所存でございます。
>>435 やめちゃうのか、板餐館。あのマニアックなラインナップ結構好きだったんだが。
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/04(金) 19:59:26 ID:yA180IMk
>>437 やめるとは書いてない。休止。
治療の事もあるし台所本体で手一杯なんだろうよ。
しかし年に一度の祭りを前に怪獣に襲われて完成見本を壊滅されるとは実についてない。
しかしつぶれた写真が無い・・・。
良い意味で捉えるが、ミリしなかったのかも。
市野倉工芸の“新型私鉄電車キット”って何だろうか?
市野倉工芸の“新型私鉄電車キット”って何だろう?
イエローの京成210はいくらなのよ?
画像も出さない気か?
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 22:03:08 ID:p5srt7jm
これからムーンライトながらで出撃!皆さん、会場で会いましょう。
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/05(土) 22:34:52 ID:dISS+Z8X
明日は仕事で行けないorz
チクショ〜〜〜!!!
何方かJNMA会場レポキボンヌ
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/06(日) 15:40:07 ID:qWld3xcs
たこやきやがあったのは知らなかったな
>>447 手前に見切れている屋台は朗ですね、わかります
やばい
671 :名無しさん@線路いっぱい[]:2008/07/06(日) 14:43:41 ID:qWld3xcs
金型の関係で前面窓の大きさがかなり違っている、要修正すべし!
「要修正すべし」とか言ってるアホのすることだな・・・笑えもしねぇし。
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 13:29:59 ID:jqwQWLmc
おいおいおいおい、未来を背負って立つガレキメーカーのスレがこんなに下がっているじゃないか!
そんな催事は行かないから何が出ても関係ねえ
売る気ないのは困るよね
問屋流通は無理でも取扱店には卸すとか
>>454 JNMAに正午に行ったんだが
お目当ての北鉄2両セットは売り切れてて
くやしい思いをした…
その分隣で散々北鉄談義しちゃったけどw
>>453 もうどうでも良い様なネタしか出してこないな・・・。
架空車両ばっかり。
>>454 奴らは同人のつもりだからメーカー的気概ナシ
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 02:56:28 ID:hZr9lG/4
>453
上から3・4番目は金剛山電鉄のデハニとデロハニ。
なんてアンタイムリーなwww
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 08:18:59 ID:A4LNlJ+P
>>453 ここって路面モジュールのやつらとつるんでるんやろ
マスピがJNMAで先行発売したキットを正規に出すみたいだ。
電機キット予約しなきゃ!
都電400にするため2軸木造路面電車を買おうと思ったけど、
扉のまわりの高さが・・・他の仕様にするためにこうなったんだろうけど
まあタイプだしなー
>>461 キットモデラーの魂を思い出すんだ。
っ[各自創意工夫]
>>462 そうだねえ。別の動力にして床下を引き下げごにょごにょすれば、
自分の理想の姿になりそう
とりあえず、買ってみるかあ
職人気質に近いところがあるのか、
傍目には良品逸品なのに、
「(事情が様々とはいえ)商品にならないから」って、あげちゃうんだろうけど、
タダでくれるったら、いらないものでもなんとなく貰おうとするよ。
即ち、本当に必要な人に行き渡らない可能性がある。
それにしてもこいつは・・・最悪だな。
こいつは、タダでもらえると判った瞬間、両目が$マークに変わったに違いない。
タダで貰ったものなら、タダで譲ればいいんだよ。
主任さん、気の毒だな。ホントに。
いっぺん主任さんのブログ見てみろと言ってやりたいな。
ただで配ってる時点でオク出品とかまで覚悟してると思うがな
そのくらいわからんで商売やってる訳ないんだし
もし何らかの事情で再配布がまずければ無料配布なんてしてないよ
別に主任さん批判してるわけじゃないが、あまりに聖人視するのもどうかと思う
聖人視うんぬんは関係ないけどね・・・。
無料配布が直接的な非でもなく、
単なるセコ金稼ぎテンバイヤー批判でもない。
カネ、商売の話ではない。心の話。
「これでも良かったら使って」という主任氏の気持ちと、「これ使いたい」と思う者の気持ちの間に
こういう形で立ち入った者が居たことを知らされて愕然とさせられたまでだ・・・
会場に居合わせた人の中に、
実際に「これマジで欲しい、使いたい」と思って手にできた人が居たかどうかは別な・・・
こうなるのは当然計算の上なのをわからないの?
聖人視すら怪しいものを感じるなw
ww
キッチンが売ったら「エラー」と叩く
素人が引き受け品を流したら「最低」という
どれもまぁ。
どうでも良いやの類
w
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 23:15:50 ID:AURCWW+E
終了!!
>>471 まぁそうなんだが、主任氏も別にオクで小金を稼いでもらうために配っているわけじゃないだろうしねw
「エラー品だが、工作に役立ててもらえるなら・・・」って思いで配布したんだろう。
エラー品でも、鉄コレの小田急の顔にすげ替えれば、GMの微妙な前面をあれこれ弄らなくても
それっぽい2000タイプになるし、それこそフリーランスで作ってもいいし、使い道は無限にある。
タダでもらっておいて、それをオクで売るって言うのがねぇ・・・
主任氏も百も承知の上なのだろうが、オクの出品者が主任氏の好意を踏みにじった感は否めないな。あくまでも個人的見解だが。
え? 個人的見解ならチラ裏にでも書けって?
>>474 わかってるならチラ裏に書けw
好意というがそれだけじゃなかもしれんよ
鉛を含む金属を捨てるときってそのままゴミにだす訳にいかんじゃん
業者に処理手数料払うくらいなら少しでも 役立てて もらえばと思ったのかもよ
工作しても換金してももらった人には 役立つ のだし
使う宛も無く死蔵させとくよりは、奥でお金だしても欲しい人に渡った方がいいのかもしれん
まあ、売るにしてもあそこまであからさまにするのはどうかとは思うが。
もう少し期間をおくとか、小出しにするとか、ちっとは工夫しろとw
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 16:09:46 ID:oZpwKgrA
この話、このような配布が今後も行われるのを望むのであれば、ここで終了するよろし!!
出品者は十分に批判されている。
終了!!
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 19:30:01 ID:BsjhUPvS
今更だが
>本当に必要な人に行き渡らない可能性がある。
本当に必要ならキットを買うだろうよ。
色々な方向から出品者援護するなあw
481 :
479:2008/08/02(土) 21:48:49 ID:6o8xXoEJ
>>480 何故擁護扱いされるのか意味わからんし
主任にびた一文落とさない時点でオクに出そうが出すまいが
同レベルのハイエナだろ?
「主任の京王を買う気はさらさら無いけど、ただで手に入れば
鉄コレ改造でそれっぽいものを作れてラッキー」程度の発想で
群がってくる連中を指して「本当に必要な人」扱いしている
連中の馬鹿さ加減を嘲笑いたいだけで、転売屋が一匹叩かれようが
消えようが別にどうでもいいから勝手にやってくれたまえ。
まあ諸君、これを飲んで落ち着きたまえ( ^3^) _旦~~
おちゃをのんで じごくへいこう かい人21めんそう
なんだそれw
最初からそういえばいいじゃん。
端折るからバカの味方と思われるんじゃん。
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/02(土) 23:36:41 ID:6o8xXoEJ
大丈夫、君なら端折らなくても擁護呼ばわりしてくれたに違いないw
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/03(日) 00:12:29 ID:X9vuQOYg
終了!!
またそうやって端折る。
「ごめんなさい」が抜けてるだろ。
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/04(月) 12:56:57 ID:EL2vBSPE
>>488 「行間を読めないID:OGDVJ2YSのようなバカへの配慮が足りませんでしたごめんなさい」
こうですね、わかります!!
端折れば端折るほどボロが出るテンバイヤー援護
まぁあれだよ、諸君。要するに、転売はよくない。しかもタダでもらったものを転売して
稼ぐなんてあこぎな商売をしてはならない。これが世間の常識なのさ。
え? お前もさんざん転売しているだろうって? だからボクは高橋君じゃないんだってば。
ワンフェスでは気の利いたものは出てなかったのか。
自分なりに調べたけど、キモい人形系嘘メカ系以外ではジムニーのガレキ?らしきものが見切れてるのしか発見できなかった。
実はN車両、情景に使える良作が埋もれてたりしてなかったんか?
>>492 ワンフェス行ってきたよ。
JNMAにも出店されてたYSKさん
ttp://www.geocities.jp/ahotung_z/sukasen/ あとは、小型模型研究会「陸自60式装甲車」
演習移動でチキに積まれてることがある。
猫又本舗 「U.S.地上機材&武器搭載作業セット」
空港機材に転用できなくはない。
【空港】飛行機模型と鉄道模型のコラボスレにも
書いたけど、C-47が出る。塗り替えてDC-3として
使えば1960年代あたりの飛行場情景に使えるかな。
遊園地の展示機としても可。
あとは、中古屋が台所等のを転売してた。
1/144系しかチェックしてなかったので、1/87とかの
ガレキもあったかもしれんけど。
>>493 ありがと。
YSK忘れてたな。
市井の情景再現のための自動車や人形などもやってるけど、
やっぱりメインは「民需転換」を意識しなきゃいけないアイテムかな。
イベントの性質もあって_タリものを押し出してるんだろうけど。
(せっかくの情報にケチをつけるつもりはないんだけど悪く思ったらごめんな)
ハピネットの「昭和情景〜」の発表がワンフェスだったり、
ほんの一時、Nミニカーで名を馳せたところが出店してたりしたらしいので、
ワンフェスはNモデラーにまったく無関係の祭りとも言い切れないと感じてるんだ・・・
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 01:02:28 ID:2/VBiDmi
ワールドかペアハンで銚子のデキ3再生産してくれないもんかなぁ
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 22:38:29 ID:y9e/2E5Z
どちらも丹念に探せば市場にあるだろ。
>>496 mjd? 全然見つからないが・・・
瓦礫を結構色々置いている店なんかも当たってみたが、ワールドのなんかもう全然無いんだよな。
口だけの奴に釣られんな。
・・・と、両方買ってニコイチにしてるバカな俺が通るよ。
499 :
497:2008/08/21(木) 02:02:11 ID:a7u4KaMB
そうか・・・再販を待つしかないのかなぁorz
中国製の2社がある限りNゲージのガレージメーカーの存続は危ないだろう。
デテレメだらけの製品でも納得してしまうユーザーがいる限り発展は望めない。
>デテレメ
チャバネさん乙w
502 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/08/23(土) 00:53:02 ID:Vr2iKeFf
おまいらの好きな東急6000系がヤフオクに出ていますよ。
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 22:01:57 ID:aXpJ8ctl
KSの岩手開発301キット買ってきたんだけど、これ前面どうすんだろう
キハキニキットに使える前面あったっけ?
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 22:30:31 ID:1M/antn7
そんなのもわからないなら買うな
mcintosh
バックレか?
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/09/21(日) 22:33:19 ID:qz+5cNNz
|┃三 人 _________
|┃ (_ ) /おやじー
|┃ ≡ (__) < うんこ大盛り1丁 !!
____.|ミ\__( ・∀・) \ ゲリだく トウモロコシ入りで
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/10/11(土) 00:59:40 ID:o063ivDF
Nゲージのガレージメーカーも鉄コレのおかげで終わりだな
玩具と鉄道模型の区別がつかないユーザーが多すぐる
モデラーのレベルが低下している
こんな過疎スレで言ったって何も釣れないよ
どうりで見れないとおもた
変な鯖使ってるな、聞いたことないし
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/02(日) 12:48:46 ID:yIE0+5z2
雨着復活age
「通説が闊歩するのは少し気がかり」なら、
何者について話してるのかくらい明かしちゃいなよ!
勿体をつけたがるお年頃なんでしょうw
てか孫引きで誤りが定着しちゃうことって
この業界はものすごく多いよね
鉄道雑誌を古本で買ったりすると、次号巻末の正誤表もなんとなく欲しくなるラビリンス。
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/18(火) 00:17:35 ID:rwa7hoE0
>>518 南海モハ1201形の様な気がする。
あの系列は、窓高さが3種類で、窓の形態は2段上昇窓と1段下降窓の2種、ほぼ同型で車長の短い1251形や、長い2001形が
居て、更新修繕の時期で車体細部の形態が異なりますし、南海以外に地方私鉄に転出した車両もいて、展開しやすい。
ついでに、オカあたりで出すという噂も・・・
>>521 我電引鉄w
南海厨の妄想極まれりって感じw
…うそうそ。こういうの考えるの楽しいよな。
523 :
521:2008/11/18(火) 22:13:48 ID:rwa7hoE0
別に南海好きという訳でもないんですが、1201形は結構好きな車両なので・・・(笑)
まあ、何が出るのか、あるいは台所主任氏が飽きるのが早いか、楽しみに待ちたいですね。
>>521 面白いヒント(正解が判明していないので)ありがとう。
1201という電車の存在は知ってるつもりだったけど、窓周りが2タイプではなく3タイプだったとは。
手元の寺田本で京福や水間を見てると、
確かに細部の違いもスカート有無(これが俺の知ってるレベル)以外にも色々あるみたいだし、
主任氏をして「泥沼」とは、なるほどそうなのかもと思えるものがあるな。
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 19:28:24 ID:C/OAfImp
あの系列(1201/1551・1251・2001・1051)は、未更新のまま廃車になった車両(荷電・1251形)や、初代こうや号のクハを格下げ
改造した車両、前面にウインドヘッダーが無い車両、ドアステップの有無など、調べ出すと深みに嵌るかも。
個人的には、鉄コレ向きの車両の様な気もする。
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/11/19(水) 20:04:21 ID:1jMV90H3
主任ってどこか性格が曲がってると思うのは俺だけ?
釣
>>526 瓦礫屋なんてどこも似たようなもん
良くも悪くも癖が無い人なら
自分でメーカーやろうなんて思わんもの
確かに。
今日は台所の本拠地も雪だろねぇ。
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 01:05:12 ID:JIvQMyME
台所氏が苦戦している車両、インチ・フィートでの設計で、中央に戸袋窓がある形式で、しかも年末催事に
"一方だけ"間に合いそう(という事は、2種存在する?!)というのは、予測が難しそう。
でもどうせ電車
明治期の客車だったら複数買いするけど
「或る列車」「最急」「山陽」のエッチング用レジストデータならあるよん。
実物は売れなかったから、データ残して廃棄しちゃったのよ
(展示会即売のみだから、ちょっとだけどね)
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 06:22:41 ID:dUIHgzRl
なんだろ?
開拓使号か?
>>533 まじ?全く知らんかったよ
なんでそういうもの一般販売してくれないのかね・・・
もったいなさすぎ
気が短すぎ
もちっと商売気出してくれと切に願う
本人は遊びでやってるのかもしれんけど
買う方は商売人から買ってるのと変わらないのだから
普通に儲けていいのにさ
533ね
少量で裏表3段抜きで、屋根は樹脂削りだし組み立て、
内装フル装備、人形付で照明付とかにしたら
とんでもない値段になっちゃたんだわ。馬鹿だねえ、ほんと
でも、或る列車の窓から浮かび上がるステンドグラスは綺麗だった
処分するときは、泣けたわ
…本人?
533=537ですわ
ヨーロッパに「職人手作りの1両」ってあるじゃん
そんな風にしてみたら、と思ったんだな
でも、売れない以前に致命的なミスがあった
それは、明治期の機関車が「ない」ということだ(当時ね)
では、「落ち」もついたところで、帰るわ…
>>539 ご本人ならひとこと
照明人形別売りの廉価版にして再版してくだされ
てか存在すら知らないから買おうにも買えないし
雑誌のイベントページ掲載すらなかったでしょ?
それなのに売れないなんて判断されてもね
サイトのトップページをずっと或る列車のステンドグラスの写真にしとけば
買う人も居たろうに
少なくともここに一人
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 11:39:01 ID:Vu8D1Uko
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 23:08:05 ID:vkWRY1fJ
さて、そろそろ大宮催事の季節だな。
俺は今年大学受験で行けない・・・(T_T)
イエトレさん、今度こそHPにキット完成させてうpして下さいね。
営業日くらいは更新しませんか・・・?
>542
ここに来る暇あったら勉強してろカス
544 :
542:2008/12/08(月) 15:30:39 ID:H10yaxHV
(T_T)
まーまー、毎年やってんだから。来年は大学生になって。見に行けや〜
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 20:26:14 ID:qcrCXmT4
台所 特急3連&格下4連 って何だろね。関東系私鉄?
俺も気になってた。
鮮魚じゃないよな・・・
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 21:33:12 ID:qcrCXmT4
やっぱりね。でも個人的には関西系のほうが良かった。orz
小田急・・・は特急も4連だっけ
それだったら逆に安心
京成の開運号は確か3連だな。でも格下げは・・・無いよな?
>>552 開運は格下げ後に車体載せ変えて、種別も変更して4連で運用していたことはしていた。
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/09(火) 17:10:10 ID:nvnWE3a8
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/09(火) 21:30:27 ID:UJp/deqd
配布の可能性がある、2種x2時代=4タイプが気になります。何でしょうね?
小田急1700は、JNMAの時に発売しているので、わざわざ形式名を隠して発表する事も
ないと思うのだが・・・
阪神3011(登場時3両編成)→3061・3561(格下げ後は4両編成)を予測してみたものの、
これは無いでしょうね。
小田急1700は、3次車がまだ出ていないので多分それだろうな。
前回のJNMAから検討中だったみたいだし。
>>555 台所は大体、催事限定品の形式名はハッキリ書かない。
>>557 版権やらなにやらがあるから書けないのが正解ではないかと
>540
そら、hpは無理だわ。なんせ、パソ通が始まるかなと言う頃だからね。
個人売りなど雑誌・流通・小売店には相手にもされん時代だった。
まあ、ぼちぼちと8インチFDからデーター変換してみるわ
どっかで見かけたら、よろしくな
どうも話が読めないと思ったら20年近く前の話か
まあなんというか頑張って下され
廃業した瓦礫は数知れず、長く続けられるだけでも素晴らしいことだと思うのです
読めないどころか別世界の話だ
20年前っていえばクラブの先輩が「ホキ800のエッチング買った」って聞いて
「すげー!おとな!」って思ってた程度だもん。
>>561 そう言えば見なくなった瓦礫結構あるねぇ・・・
地方ではシバサキが出ていたくらいかなぁ。
FトレMに居たら、当時のことはわかったわなw
身内で南海各種のキット作ったって集まりか。
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 11:02:07 ID:20vqNQ72
考えれば、岩橋商会も新製品出さなくなったし、やっぱ難しいんでしょうね。
岩橋はJNMAにも愛想尽かしたみたいだしなぁ・・・
まぁ、中古品、バスコレがメインの座を奪いつつある今のJNMAは、前から瓦礫で頑張ってきた
人たちにしてみればもう見捨てるしかないのかもな。
まぁ岩橋にしても、営団05系キットなんかは酷かったわけだがw
ウチには今もワイドドア車のキットが10両分眠ってる・・・
>>567 05系は俺も持っている。
かなり難しい断面の鋼体に、真っ向から挑んで玉砕した感じ。
夢は買えたなと思っているw
前面とかよく出来ているのに。
屋根を切って、営団6000の屋根にすげ替えられないか、今も構想中・・・
いつかは作るんだ、いつかは。そのいつかがいつなのかは言えないんだがw
昔パノスパのキットをお買い上げ。とりあえず先頭車を1両組んで、
あの痘痕面をどうしようか、前面窓をどうしようかなどと
色々悩んでいたら、グリ完発売!
ええ買いましたとも。グリ完を基本増結合わせて8両も。
作りかけのキットは2度と陽の目を見ることはないであろう。
>>569 鉄道模型社のキットも、ああいう「構想はいいんだけど」ってなキットだったと聞いたが
すべてエッチング板で設計して組むことは無理よな。
>>563 個人趣味の延長だから見かけなくなるのは珍しい話じゃないのよ。
ただ、最近は新規参入が無いから消える一方でねぇ……
残っているところを積極的に買い支えるか、あえて茨の道を進むかしないと
何時の日か即売会が中古売買一色に染まりそうで怖いよね。
>>571 岩橋05の場合、車体の幅さえ間違えなければなかなかのモノになるキットだった。
前面も曇ってはいるがはめ込みだし、床下機器もホワイトメタルでパーツ作ってあるし。
屋根一体の内貼の車体幅さえ失敗しなければ・・・
南海なら、まだ瓦礫の生きる道もあるさw
交通費とか宿泊費を考え「JNMAに出ても黒字にならない」みたいなのもあるんじゃないかな。
遠くだと確かにね・・・
関西開催汁といった意見が出たときもそれでポシャったような
関東組でも場合によると駐車場代が(ry
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 14:17:40 ID:K+igGpyh
East-iEがマイクロから発売されたし、ボナか何処かでスヤ50のキット出してくれないかなぁ。
つ宮沢
あちこちの工作棚に肥やしとなって眠っているんだろうな〜
>>577 マイクソがマヤ50&スヤ50を出せばいいと思う
たまに奥に出たりする
583 :
577:2008/12/19(金) 00:51:31 ID:tZepaBk+
>>582 この間も出てたな。ものすごいプレ値ついてまったく手が出なかった。
瓦礫で作ってもらいたい。でもペアハンなんかもこのごろはキットものあんまやらなくなったからなぁ・・・
一応、ボナにメールで希望出しておくか。
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/20(土) 17:27:31 ID:FjPyyqIt
台所の催事限定品がうpされたが・・・何だろう?
>>584 雨着も催事限定品がうpされたな。
電車4両基本+2両増結セットは俺的には今年最大のヒット。
でも遠征する連中が来るんだろうな…
去年は自宅(宇都宮線沿線)→大宮→東京のメリットを活かせたが、
今年は神奈川県内某私鉄沿線(相模ナンバーエリア)からの移動だからな…orz
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/20(土) 21:14:25 ID:OuT2u7z/
587 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 23:49:22 ID:Llv/6Bc3
>>584 公式ページの写真の2両は箱根登山の車両だけど、あれとは別なんでしょうね・・・
水間の2両、最後は阪急マルーンが塗られていたので、南海時代と比べてどんな感じになるか、ちょっと作ってみたい気も
します。
>585
行けるだけええやん。うちなんざ仕事やで〇| ̄|_
まあ二日目の最後に顔出せる程度なら何とかならなくもないが…銀河のタイムセールの物色にでも行ってみるか(´・ω・`)
589 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 18:28:10 ID:FaI5NvZD
>>585 個人的にはディーゼルのほうがヒット。
積んどくモデラーだけど買ってしまいそう。
ブリッジレスの上のほうのやつが何なのか3分ほど考えてしまった。
いわば眉毛?w
「最も作りたいものいくつか」って言うのは、側板に付くコの字ロの字状のあれかな。
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 22:32:51 ID:RSLdrvEw
雨着がイベントで神戸市営だすね。
>>591 そう書くと、なんかすごく人気のないバスみたいに聞こえるじゃんw
あまぎ見てきた・・・終日雌車やん。
台所は箱根登山を出すのね。
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 07:15:30 ID:CUYoiyO0
ヒゲは逃げた?
ひげよさらば
597 :
イケ面:2008/12/28(日) 16:57:00 ID:JVSGdfk3
ひげ面
598 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 20:26:05 ID:X5uNYUvS
誰か雨着の神戸市営売れてるのかなぁ?イベントではどうだったか
知ってる香具師いるか?
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 23:00:59 ID:D8ZdWFxv
>598
少なくとも初日は余裕で買えたよ。けど個人的には大井川と秩父のグラデインレタが大収穫だった。
二日目は逝ってないがそんなに殺伐とした印象は無かったなあ。
まぁ先行販売だからそのうち一般販売もあるだろ。
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 18:25:46 ID:ap5JFA/A
>599
情報 thks
多重エッチングでコトデンのリニュきぼん
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 11:38:02 ID:oJgltp+D
今年 主任は福袋やらないのかな?
つか、主任は宴会で何て豪語したんだ?w
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 21:43:45 ID:3F7rWo40
兎に角、活動を継続してもらえる様に、売り上げに貢献したいと思います・・・
しかし、沽券にかかわると言うくらいに思い入れがある形式とは、なんでしょうね・・・
ごくろーさんw
台所に小布施はしたいがほしくないキット買うわけにもいかないし…
特にプラキットの部。
>>607 禿同。なんとかお布施する方法無いかなぁ。
予定品に対して事前に投資とかできんかなぁ。
金集めたものが何らかの事情でポシャるとか発売が遅れた場合
いろいろ揉めて下手するとそれが原因でトドメをさすことにもなりかねず
普通にキット買うのが一番と思われ
>>609 小布施という点では、やっぱりそれがベストだろね。
宝くじが当たったとかで、たんまりお金がある場合は特注(ヲ
昔は、車種的には守備範囲外だけど、なんとなく興味のあるキットを組み立てて
委託販売して、経験値うpと小銭稼ぎの一石二鳥を狙ってたんだけど、蟻が台頭
してきてからは素組み程度じゃ売れなくてさ・・・
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 07:35:17 ID:OQhlcmze
うちはちまちまパーツを買っている。
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 08:34:05 ID:yTxNyosF
うちはエアコン室外機買いまくったw
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 09:01:12 ID:RYKAOGZV
本当は、商品の利益で小布施になる様にしてくれれば一番いいんだが。
多少単価が上がっても、順調に商売を続けて貰っていいものを作ってもらえれば。
元々が趣味から始まってるメーカーだから仕方ないんだろうけど、
続かなくなって困るのは結局ユーザー側だし。
「できるだけお安く提供します」てのは一見良心的に見えるけど、
長い目で見たらどうなのか?と思うね。台所に限らず。
>>613 利益が出てなきゃこんなに製品出せないと思われ
商品数ハンパじゃないもんな
いやあ儲かって儲かってウハウハですよ、なんて言う経営者は居らんよ
余計な心配だと思うよ
むしろ主任の体調が心配…
利益体調すべて計算
定期的に湧き出てくる一連のマンセーお布施レス
某店頭でも露骨だと評判になってたよ
荒らしが目的ではないのでみんな自重をなw
あっそ、なんかいい意味で気楽になったよw
あんな過疎ブログで体調悪い〜とかいってどれほど効果あるんだろう・・・
まぁ、マジで体調悪いにせよ計算にせよ、なんだかなぁ。
キットの出来とは関係ないからいいけどさ。
>>618 中の関係者のある特定の人だけに向けた発言なのでしょうよ
そう思えば全てを額面通りに受け取ることもないのかなと
ま、良いもの出たら買えばいい
消費者的にはそれで桶でしょ
そもそも日記なんだから何書こうが自由だしな。
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 23:04:38 ID:/Ii+0kwN
台所に限っていえば、エラーばかりで買う気がしない。
>台所はエラーばかり
kwsk
エラーがあるのは確かだが、叩きたい意図もあるんだろうな。
625 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 23:36:25 ID:FkFdGriB
NDCキットも最初はエラーだったね。
エラー出しても一応フォローしてるしな。新ばんえつみたいなの出しておいて
放置のプラ製品メーカーなんかに比べればまだマシw
最近はなんでもエラーで済ませる頭の弱い子が多いね
寸法取りが間違っていて素組できないのは「設計ミス」
実車にあるはずのディテールを取りこぼしたり
実車に無いはずのディテールを追加してしまうのは「考証ミス」
資料が出てこない等の事情であえて考証せずに済ませたり
設計時から時間が経過して実車の現状を反映していないのは「仕様」
最低限これくらいの区別はしてもらわないと何がいいたいのか
さっぱりわからない。
>>627 仕様は「わかってるけど模型的解釈や設計/生産上の都合で改変した」箇所のことでしょ。
不明点は不明点であって「仕様」とは違う。
>>627 「わかってないけど適当に解釈しておかないと世に出せない」箇所だから
仕様に含めていいんじゃね?
問題はそれすらエラーと言い張るおつむの弱い子がたまにいることだけど。
Nで考証なんて厳密にやっても
リベットの個数まで再現できる訳じゃ無し
板厚あるから車体の厚み方向の再現もできないのだし
そもそも軌間に踏面幅にフランジ高さに(ry
627の言う「設計ミス」はさすがにまずいが
「考証ミス」「仕様」のあたりは上記理由によりあえてアレンジした場合もあるのでは?
まあ、だからNなんていつまでたっても
Nゲージクラフトなんて書かれる訳で
>>631 何が「まあ、だから」なのか仔細漏らさず説明してくれ。
まずはそれからだ。
つまるところ台所厨がくると荒れるんだよなw
アンチ寄りの厨なw
>>632 おまい洞察力なさすぎだな
まずはここ1年のTMSを熟読してきなよw
なんで631に噛み付いてるのか、意味不明だよね
何か嫌な事があったのなら聞いてやるからさ・・・
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 07:10:24 ID:h3SY48rq
Nゲージの車種はもう飽和状態だ。
ガレージメーカーも他の道を探すべきだな。
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 07:29:27 ID:vY3/6bkA
鉄道コレクション用動力ユニットの台車レリーフ、床下機器パーツとか。
>>637 つ[バス転換]
つ[新交通システム]
つ[モルーノレ]
つ[茨の道]
飽和状態というよりも、蟻とか鉄コレとか、どこからプラ完が襲ってくるか分からない状態だからな…
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 11:13:23 ID:yRZZeFbX
Nで行き詰ってるならプラHOに対応するメイクうpパーシ作ってよ。
簿名とか最近HOと兼業っぽいけどそんな感じで。
キハ58系のスノープローだとかさ。製品についてないんだよ。
Nの富58系にはついてるのに。唖然としたよ(w
宝町とかキハ58に拘りあるようだからやってくれんかな?
>>637 だからって1/200になんか誰も行きませんよ。
あえて車種にこだわらずに道を拓いたメーカーを、ちょっとは見習ったらどうですか?
あれが幼児向け雑誌の付録にしか見えないあなたには到底無理かもしれませんがw
こうやって諭されたのをまた画像化してサイトに載せて、自分への戒めとすりゃいいよ。
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 20:47:29 ID:k5eO9X35
>>640 世界の旧ゴハチなんかは、ありゃよかったな。
買ってないけど。
>>638 いつ仕様変更してくるか解らんし
すぐ市場在庫なくなったりするし
新製品についてくるかもしれんし
手を出しづらいのだろう
>>640 エコーあたりからパーツ出てなかった?
簿菜のも結構売れ残ってるし、プラHO改造人口考えると・・・なのだろうか
>>644 商道徳的にどうなのかって問題はあるが、あの側枠がはまるトレーラー台車を作って、
もし鉄コレ動力がなくなったとしてもN台車枠のスタンダード構造としてきのこるようにしちまったらどうだ。
>>645 > 商道徳的にどうなのかって問題はあるが、
そこが一番ネックかもね
ガレージがあえて富を敵にまわしても良い事ないもんな
それこそ次から仕様変更されて使えなくなったら終わりだし
>>644 豌豆からパーツとしては出てるんだけど、
過渡の伸縮カプラーユニットの床板に占める面積が巨大でどう取り付けたものかとorz
ある程度の両数にお気軽に取り付けられるように、
カプラーユニットに何らかのカタチでポチッとはまり込むようなのがあれば嬉しいなーと。
HOでもプラ製品って構成がNの拡大版って感じだから、
Nのマイナーメーカーも入ってきやすいんじゃないかなぁと思うのだけど。
>>647 それこそ次の再生産でカプラーユニットの形状変えられたらゴミになるから
やりたがらないと思うけれど
ホワイトメタルだとコストかからんけど弱いしロストだと高くなるし
車体が安い分、ロストは相対的に高いパーツに見られて売れなそうな
沿道のを工夫してつけた方がいいかと
なんか台所のHP閉鎖状態だしマジで大丈夫なのかな
荒らしはスルーで
>>649 期限切ってるから無問題でしょ
入院してるのか、仕事が忙しいのか、旅に出るのか
おれらにはそんなことはどうでも良いこと
他人のプライベートに干渉すべきでない
書いてあることを信じて期日まで待って
それでも戻らんかったらそこから心配なり何なりすべき
個人的な知り合いだったら直接連絡とるだろうし
こんな所でうだうだ言うのはご本人にとっても迷惑千万でしょうから
入院だろ。それっぽいこと書いてたし。
金型掘る気になるくらい元気になって欲しいがのぅ。
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 22:53:00 ID:nMghC9uD
ここ暫く調子悪そうでしたからねぇ。
それでも、治療を受けながら、どんなアイテムを出そうかと、色々考えているのでは?
これからこの国を率いていくリーダーが見習うべき二人はJALの西松社長、そして台所主任だ!
>>651 HP一時休止前のトップページには
「諸事情によりプラは無期延期」「一部は3Dデータを鋳造に転用してエッチングキット化」と書いてたな。
プラ成形物は、もう出ないかもしれないね。
プラの815系が出るかもと期待してたんだが、金属でバシッとやってくれるといいなぁ。
815系あたりはエッチング向きだと思う
いまどきの蟻レベルの平面度とクリアランスの小ささを持ったはめ込み窓とか
作れるんだったらプラでもいいけど、瓦礫でそれやるとエラい値段になりそう
ならいっそエッチングの方がシャープでよろしいかと
退院おめ
657 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 17:21:42 ID:bg1tQZXL
マスピの鉄コレ動力にかぶせるシリーズは、固定用のツメでも付けてくれれば最高なんだがな・・・
フィーノレ最高だよ
パンパーン!!
∧,,∧ ∩
( `・ω・)彡
⊂彡☆))Д´)←
>>658ガッ!! もう来んな
>>657 プラ棒やプラ板の切れ端で自作すればおk
好きな車高にできるのだからいいじゃん、とか考えれば幸せになれる
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 21:59:25 ID:vlro5gHb
昨日、地元の模型店へ寄ったらこんなのを見つけました。
高くて買えなかったのですが。
メーカ名を忘れてしまいました。
DD13(前照灯が真ん中に1個あった)
ワールド工芸みたいな紙の黒い箱に入ってた。
手すりなどが細くてリアルだったが、見た目プラ製みたい。
定価16500円
これだけでメーカ名、分かりますか?
タケモリモデル
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:24:02 ID:wdbJPTZ1
プラレールだな。
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:36:17 ID:P9NZgSO9
短パンうざい
タモリモデル
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 23:12:32 ID:c9rwYL/V
下回りはカトーに似たオリジナルだったかと。後にマイクロDD13、14に流用されてます。あんまし良くない動力。
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 19:38:50 ID:OQGew7cI
>>662 >>666 >>667 あーそんな名前でした。
動力いまいちですか、、、ではスルーします。
2つあったんだけどなぁ。やめとこう。
ありがとう。
669 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 23:28:15 ID:AZZSwNET
三ツ星の話題はここでおK?
蒲原と庄内のキット入手したものの、普段、ブラスは台所を瞬着で組むくらいの自分にゃとても組めそうに無い…orz
ハンダ付け初挑戦にこれは無謀ですかね?
汁とヘッダーがやっかいだけどハンダメッキしてつければおk
台所とは違ってエッチングで箔にしてないキットだから
がっつり半田ごて当てても歪みにくい
そういう点では良いキットかも
台所みたいに薄いキットに半田ごてがっつり当てると歪みまくりorz
ディテール再現をとるか、強度をとるか、なんだろうけど
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 01:03:31 ID:hFxwaGkm
液状ハンダとバーナーでやればほとんど歪まないで組める。
>>669 悪いことは言わん、やめておけ。
半田付けの練習がしたいならもっと安くて簡単に入手できて作り潰せる
キットがいくらでもある。
>>669 半田づけ初挑戦ならアルナインあたりで小手調べしてからのほうがいいぜ。
>>668 タケモリのDD13なら探せば半値、半値以下で売っていますよ。
動力に関しては俺は3つ買ってどれもちゃんと走りますね。
ただ車体と動力を合わせるネジをきつく締めすぎると何故か絶縁がうまくいかなくなるのか?動かなくなります。
>>673 アルナインだと、内張りとボディの張り合わせが習得出来ないんじゃない?
>>675 そのまえにまず金属キットとはどんなものかを習得する段階でないかい?<アルナイン
ブラスキット製作を習得するなら
アルナイン(入門)
↓
ボナ(基本)
↓
台所、あまぎ等(応用)
↓
ペアーハンズ(発展)
↓
フィール(色んな意味で最難関w)
みたいな感じかな。
>>673,675
アルモデルのキットは一般的なブラスキットとは別物と考えるべきかと。
「よく出来た組みやすいキット」だから初心者の練習用にも向いていると
錯覚されがちだけれども、ツメで位置決めされてしっかり固定された
箇所の補強の練習をいくら積み重ねても、一般的なキットには応用できない。
>>672,673
三ツ星のキット知らんの?
構成は非常にシンプル
車体はエッチングで薄くしてない元の板厚そのままをプレス曲げ済み
シル・ヘッダーが別貼りなのだけが唯一難しい点
>>669は台所を瞬着で組んでるのだから、いまさらアルナインは不要
エッチングで掘りまくって板厚の薄い台所はハンダ練習には厳しい
厚めの板をプレスしたのは遊々とかもあるけど前面ロストが練習には手強い
三ツ星は前面もプレスだから板モノのハンダ付けができれば組める
ということから三ツ星のは練習にはもってこいと思うがな
車種的にも、だめになったら台所のでも買えば良いし
あと、バーナーは
>>677の最後のキット組む時だけにしとけw
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 20:16:50 ID:8ISq6LfZ
漏れも初心者だが、ちょうど初ハンダ付けのキットに板餐館のキットを考えていた。
ちなみに板餐館のキットは台所が製造していたかと思うが、避けた方が無難かな…?
エッチングキットの経験としては、タヴァサの鶴見臨港やクモハユ74を瞬間接着剤で組んだくらい。
もちろん、キサゲは使ったことがあり。
またタヴァサの主人よりエッチングキットの板厚は0.3ミリと聞いたが、台所の方が薄いのかな?
>>679 シル・ヘッダー別貼りどころか、断面のバリが凄まじい
地雷キットだったと記憶しますが。
あれを組めるなら大概のキットは楽に組めるという点では
練習になるかもしれないけど、大概の人にはトラウマしか
残らないのでは?
682 :
669:2009/02/03(火) 20:38:05 ID:uBKBpHfy
皆さんアドバイスありがとうございます。
なんだがキットの形態晒して意見求めた方がいいみたいなんで、後でキットの画像晒します。
ついでに、画像晒してからで構いませんので、構造的に屋根をプラに変えて組むのって可能かご意見お願いします。
可能か不可能か、なら可能。
つか、どうやっても形にしちまえばいいんだから不可能は無い。
最終的にはスクラッチに近くなったり、スクラッチ以上の手間が必要かもしれないけどね。
>>680 同じ0.3厚でも腐食のかけ具合によって微妙な厚さの差が出る。
表や裏からどの程度のエッチングを行うかでもぜんぜん違う。
多分、N瓦礫はプレス多用の丘系を除いて、0.3厚の板を材料に使ってる点だけ共通で、そこから先の加減は各メーカーの意向。
プラ屋根利用の側板キットは窓が抜ければいいだけだから、厚さは概して厚めで薬液の節約にもなる。
逆に屋根一体は曲げプレスのやり易さを狙って、薄めになるよう仕上げてると聞いたことがある。
>>684 エッチング加工の観点から考えて要するに板状のエッチングキットより、屋根一体のエッチングキットの方が難しいということかな?
ちょうど台所の屋根一体ジャンクキットは手元にあるので、半田を流す練習にいいかなと思っています。
>>677さんのご意見にボナが基本レベルだとのことですが、初心者としてはボナのキットは価格が価格だけになかなか手を出せないのが難点かな・・・。
価格面や入手しやすさという意味でタヴァサが基本、自分で万力を使って曲げるシバサキ(クモハ123やクモハ12、ガソリンカーなどは除く)は難関かと思っています。
初心者の勝手な見解で、申し訳ありません。
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 00:16:00 ID:KIhlL7HG
なんだか、半田付けやってみたくなってきたので便乗質問。
手持ちの、シバサキのキハ10(コンバージョン)、三ツ星の庄内、台所の武豊クハ、レールロードの719系、KSの銚子ハフ、
フジの古典客車、このうち半田付け初挑戦に最も適してる(組みやすい)のはどれでしょう?
シバサキはエッチングが弱いから板厚が厚めなので比較的熱には強い
シンプルだし練習にはいいかも
とはいえ窓枠とドアだけだからそんなに大したハンダ付けじゃないか
ハンダ少なめにしてキサゲの手間を省くようにしないと
窓隅のキサゲとか面倒だから
キットそのものよりもランナー部分を端切れに使って
内外の貼り合わせやハンダメッキ、90度突き合わせてのイモ付けなんかを練習すれば。
板厚や面積を変えて何回かやれば何となく勘どころがわかるかと。
ついでにキサゲとヤスリの基本的な使い方も練習。
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 02:03:08 ID:YlkJUCgh
>686さん
KSの銚子のハフは以前組みましたが、ハンダ付け→洗い→下地塗装(アサヒペンのスプレー)→GMの缶スプレー(西武色)で塗装して完成
まで2日でできました。
結構作りやすいと思います。
690 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 20:13:31 ID:l62kS7R7
兎に角、手を動かすことだ。
キットをこなしているうちに設計者の意図するものも解ってくる。
どの様に組んだら良いのかが簡単な組み立て図で解るようになるまで頑張ることだな。
設計者の意図することも読み取れずにデタラメな組み立て方をしてクレームを付けるなどと言うのは自分の技術力のなさを露呈しているだけだ。
ちゃばねおつ
>>690 最後の1行と同じ事を言い切って勝ち誇ってるメーカーもどきがいたな
実際には購入者にことごとくあきれ返られてるけど
693 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 20:43:47 ID:EmgQwrzC
>>690 誰もクレームつけてないしw
なにもかもが苦情に見えるんですねwww
可哀相だけど自業自得ですよ。
「キットを組むのは自分じゃない」という基本的な事が設計思想から欠落しているのが滑稽。
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 21:30:15 ID:avrSYdQ/
盗撮野郎撲滅。
>>690 まあ、設計者の意図がわかるようになれ、というのは間違ってはいない
説明書なんてみんないい加減なもんだからね
ただ、あなたのような腕のいいモデラーが全国に何人居るか、を考えねばならん
Nで 鉄道模型社 やるのは無理があるよ、ということ
あれ、チャバネちゃんやっと「デタラメ」を覚えたかwww
>>698 697はおれだがあの人じゃない
完全否定しないとチャバネ扱いってのはどうよ
俺も
>>697は珍しく冷静な意見で密かに同意してたし、
>>698がそこへ向いてないのも理解できてたけどな。
縁がなくて手にしたことはないが、なかなかホネがありそうでw興味はあるんだぜ。
>>700 あらほんとだ。デタラメとか・・・
>>698氏には失礼なこと言ってしまったか
とはいえあまり煽るのもどうかと
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 16:48:58 ID:K041wLNG
>>690 使う人の希望にあわせたものを作るのが、最良の設計者じゃないかと思うけどね。
シロートはデタラメに使うかもしれないってのを考えて作れないようじゃまだまだですねww
俺も素人だからな・・・
指定外のモーター付けたり、
思うところあってせっかくデフォルメしてくれてるのを切り刻んでスケールに直したり、
他キットとニコイチにしちゃったり・・・
デタラメもいいとこだわ。
両手さんシバサキさん自慰さん夢屋さん世界さんボナさん
ほんとごめんなさい。
>>704 じゃあね
ゲート切断・バリとりを行う必要がなく、細かな位置合わせも不要な構造で
適度なハンダ付けはあるけど構造的にキサゲもいらないようになっていて
塗分けは全てパーツ分割されているけど組立てたらわからないくらいの精度で
ディテールパーツの選択でいろんなバリエーションが作り分けられて
しかも安い
そんなキットを作ってみて下さいw
>>706 あんさん、それは煽ってるって言わんの?w
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 22:13:05 ID:vogNeHHj
今、タヴァサコンバージョン側板のドアを別パーツに交換したりと色々やっている。
床下は鉄コレ床板パーツを活用しようと試みている。
チャレンジ精神がなければ、キット工作は無理だと思うよ。
勉強にしても同じだし、就職活動にしても同じだと思う。
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 05:02:22 ID:QdrUUGcV
黄色列車が潰れたっぽいな。
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 10:48:22 ID:V0MGEGnN
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 16:57:57 ID:kes9rG/x
Nゲージのガレージキットメーカーの未来はないだろうな。
マイクロと鉄コレに食い荒らされる。
バランスの悪さや玩具なみの出来に満足するユーザーにも責任はあるだろう。
713 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 17:05:57 ID:QdrUUGcV
う
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 17:07:51 ID:t0IJ8BSA
電話も繋がらないな。
黄色列車
黄色mjdっか・・・比較的近所なのに。
経営者には申し訳ないが、黄色と革命があったら、革命のキットを自分は買ってた。
店舗の営業日数が少ない事、自社製品の在庫の山が目についたので気になった。
716 :
713:2009/02/11(水) 17:37:37 ID:QdrUUGcV
たまたまサイトを見たくて検索したらサイトがなくなってて
深夜に潰れたっぽいと書き込んだけど内心はショック。
少し気難しいオヤジだったけど、キットは好きだったな…。
閉店じゃなくて何かしらの都合で休業してるだけだと信じたい。
717 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 18:28:34 ID:t0IJ8BSA
>>715 現地偵察出来ない?
本当に閉店なら店頭に何かしら案内があるはず。
HPはちょっと前に見たとき営業日更新してたのに…
どっちにせよ週末しかやってないから実際どうなったかは分らんね
土曜の午後に看板が出ていればセーフ
どうか生きていて下さいお願いします
>>714 繋がらないって、あくまで電話に出ないだけだよね?
呼び出し音が鳴る前に女の人が出ると言うわけじゃないよね。
開店したころからちょこちょこ行っていたんだが、仕事が忙しくて最近行けてなかったんだ…。
お店が休日だけになったのは、他の仕事をしているからだと思ったが…。
もともと祝日は休業な訳だが
つーかまだ閉店したって決まったわけではないのでは。
定休日なら店に誰もいないだろうから電話に出ないのは当然だし、サイトが見られないのは
更新するのが面倒になっただけかも。日曜日に時間が作れたら見てこようかな。
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 00:59:27 ID:g8p7zi6b
ユザワヤが元気だった頃はついでに行ったりしたんだよな
欲しいパーツとかあるんで潰れないでください。>レボ
オリジナルキットは高くて手が出ないけど。
偵察に行かれる方は、もし開店していたら
HPが消えて心配していると伝えてくださるとありがたい。
レボじゃ無くてイエトレでしょ。
嘘であってほしいな。
都合が付いたら週末に偵察してくる。
何時から営業開始だったっけ?
725 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 06:10:12 ID:g8p7zi6b
ああ、レボじゃなくてイエトレであった。
失礼した。
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 11:45:11 ID:QJw0Vack
イエトレ建物自体無いよ…。
場所間違えたかな………?
727 :
721:2009/02/12(木) 12:20:44 ID:hhwv8uuh
>>726 イエトレは一階に美容院のある建物の二階だよ。
日曜時間空きそうだから見てくるわ。電車賃がもったいない気もするがw
でも気になるしな。あの親父さんの愚痴聞くの、結構好きだったのでw
>>722 そんなわけで、もし店開いてたら伝えておくよ。
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 12:20:44 ID:yU6jz0kw
どこに行ってるんだよ、建物あるよ、黄色列車は土日だけだよ。平日は他の仕事をしてるにゃよ。夜ならたまにやってるにゃ。
729 :
715:2009/02/12(木) 19:00:03 ID:vahsNcCv
とりあえず日曜見に行ってきます。いつも荷物車の部品を調達しているんで…
>>724 営業時間は、午後13:00 から午後18:00 午後の昼間の時間帯が目安です。
730 :
721:2009/02/12(木) 19:59:24 ID:hhwv8uuh
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 09:41:54 ID:Ouc/Pd6e
これはひどい釣り
733 :
715:2009/02/14(土) 15:37:27 ID:dfRzOb5w
黄色列車営業していた。
黄色の前の道路が、区画整理のため、新ルートに付け替える工事しています。
車で来る人は、案内標識に注意して下さい。
先を越されたか…
今、俺も行って来たけど、普通に営業してたね。
HPは18日頃に復旧するとのことでした。
736 :
715:2009/02/14(土) 17:22:20 ID:1H1a9QFh
帰還。店の前の道路が工事中でした。建物の移動、引越しは無い模様です。
玄関口には黄色の看板が掲示されてました。
店内は模様替えした形跡、商品が撤去された様子は無く、前買いに来た時と同じ様子でした。
ご主人は特にお変わりないようなので、安心した事は申し上げました。
サイトの閲覧エラーに関しては、
>>734氏と同じで18日頃復旧すると伺っております。
以上です。
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/14(土) 19:24:46 ID:umnNIPZ8
皆、心配なら普段から買いにいけ。
黄色無事営業ですか。よかったよかった。
偵察してくれた皆様乙です。
>>731 ワロス
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 00:19:39 ID:PeCDKAUt
どっちにしろNゲージのガレージキットメーカーは衰退する運命だな。
>>741 衰退以前に発展しなかった規格もありますけどねw
カサカサ
>>742 さっき俺の家の台所で見たような気がするな、そんな奴。
今夜も工作系スレでいっぱい出てるw
主任氏から、またクイズが出てる。
さっぱりわかんね・・・
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 20:23:10 ID:8kkkzToJ
なんだろうね。
汽車会社と日本車両の2社で作った系列って。
関東だと京成が汽車と日車に同じ系列を発注して作っていたけど、京成はラインナップに無いし。
岳南1100…なわけないよなw
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 23:31:09 ID:eKaPVdEv
汽車会社、日車、テールライト掛け、足回りの違う形式…。
東武5700?
んな訳無いかw
751 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/15(日) 23:31:57 ID:Zg27vUK4
ちょっと難しいなぁ。。。
この2メーカーのみが担当した形式って、かなり少ないとは思うけど。東武はこのケースが多かったはず。
モハ3210かな? あの形式って、乗務員扉の下や車体裾部が車両によって違ってたし。
7300だったら腹抱えて笑う
そして買う
木南でも創っているアレとみた。
ここ見てほくそ笑んでるのだろうか・・・
そういうつもりで謎かけしてるんじゃなかろw
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/16(月) 20:17:40 ID:QOnHnWy3
39かな?
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/16(月) 23:50:04 ID:SJPZRwX5
汽車日車は阪急P6くらいしか思い浮かばん
P6の新アイテムでもいいけど再販して
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/17(火) 21:16:52 ID:5cgc2E5m
特別催事で伊勢電を出すんですねぇ。これを機に、旧伊勢電を始めとした、名古屋線の旧型車を期待したいのですが・・・
田口鉄道も、国鉄乗り入れの川造形は面白そう・・・
黄色列車はパーツ類を取引店にちゃんと卸してくれ!
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 13:23:12 ID:J2wMPirH
ボナの新製品を見ようと思ったら、HPは去年から更新していないね
前から思ってるんだけど、タイトル文字の画像化って、やっぱ検索避けなのかね。
根本的に「アッセンブル」の意味が外れてきている気がするのは気のせいか?
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 08:47:29 ID:Hf2mzyYU
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 00:10:13 ID:XsmTrI40
>>761 山陽の使い道、俺と同じ事考えてたので嬉しくなったよ。
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 00:12:12 ID:7iYvbCLN
台所から前触れなくキハ19とかきたね〜。
中村糞親父のを買わなくてもすみそうだ
このままキハ50や51もおながいします
>>766 44200はずっと前から予告なかったか?
>>767 44100は予告されていた。
ただ、中間車の44200まで出るとは思ってもいなかった。
#九州の2扉って書き方だから登場時の3両編成で出るのかもなー
#と期待してたけど、まさかなぁ、と。
さらにキロハ18まで出るとはビックリ。電気式じゃないから
ラインアップからは外れてるのにねぇ。
というわけで、漏れも
>>766と同じくキハ51もおながいします。
天城サイトリニュびびった
ほんとだ
思いきり変えてきた
あまぎの新サイト、IE6じゃ読み込み中にフリーズして見られない。
なんとかしてよ。
自分IE6で問題ないが、どこ?
でもレイアウトおかしなところもあるなぁ
いまに修正してくるでしょうよ
いまわかった。
全部ではないが一部PNG使ってるな
PNGはIE6では不具合出る可能性あるから、使うなって要望出すか。
まずい、あちこちクリックして試してたら空白メール送っちゃったっぽい。
逃げるわ。
>>772 トップページにある画像を一通り読み込んだ所でうんともすんとも動かなくなっちゃう。
おれのIE6はyahoo地図とかwikipediaでも動かなくなっちゃうんだ。
何かソフト追加しなきゃダメなのかな?
xpのsp2使ってるのがダメとか?
(´-`).。oO(IE7にするとかすれば良いと思うんだけど、何か事情があるんだろうな)
>>775 IE6のまま解決できる方法、どなたかプリーズ!
>>774 OSは問題ないかと
俺ん所はスレイプニールってIE依存のタブブラウザをIE7ベースで使ってるけど問題なく見れたよ
台所の近江1にwktk
>>774 もしGoogleツールバーみたいな、素のブラウザに追加する類の
アプリが入ってたら全て外してみなされ。ついでにSP3 その他
アップデートもやってみては。
ほお〜。
リバティーベルのインタアーバンって、海外型が守備範囲外の俺でも時々その名だけを聞くが、
なんというかやっぱり京阪びわこや美濃電セミボとどことなく通ずるところがあるもんだな。
洒落たモデラーさんが和風フリーのベースにでもと買っていくかもしれないな。
パクリって、角が立つ言葉だよね。
でも、中国韓国に対してはなんとも思わずに使ってんだろ?
785 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/13(金) 16:35:20 ID:5zSoVG+G
>>784 パクる と パクられる では大分違うぞw
だからよ、アメリカからみたら日本にパクられたってことだよ。
日車D型台車なんて、ボールドウィンのデッドコピーだし、国鉄SEDブレーキなんて、HSCのパクリ。
著作権とか明確ではなかった時代だから仕方ない。
問題なのは昨今のデザインでヨーロッパ型電車に酷似しているJR九州の以下略
台所も色々なところから請け負うんだな
どのみち、日本のオリジナルと胸張っていえるものではないということは確か。
まあ、後進国はそうやってモノマネから先進国の仲間入りをしてゆくというのは
常套手段なんだけどね。
ノックダウン生産も含めれば、日本の鉄道がどれだけ
HLやMコントロールやAMA自動ブレーキやWH-556JやらGE244やら
ブリル27MCBやらBW-78-25Aを買ったことやら。
技術移転に消極的な所からは買わネーヨというのが落ちだろうね。
量産機じゃないとやだと、交流電機のサンプル購入要請を拒否したフランスは、
日本市場に売り込むチャンスをみすみす逃したわけだし。
営団丸ノ内線300は、ニューヨークの地下鉄を手本にした。
東急7000はフィラデルフィアセプタの電車を手本にした。
このあたりは提携作品だからいいとして。
東京地下鉄道の電車はフィラデルフィアの地下鉄のパクリだし
小田急SE車はエレクトロライナーのパクリ
国鉄31系・32系客車は、アメリカの鋼製大型客車のミニチュア
国鉄キハ41000の外観は、ガスエレクトリックのパクリ
大阪市電1700みたいな真ん中両開きドアの路面電車は、パシフィックエレクトリックのハリウッドカーのパクリ
東急の監獄ドアそっくりのヤツが、シカゴのLにあったり
名鉄の電気機関車の色はアメリカのインタアーバンそのものだし
阪急式商法の原形がパシフィックエレクトリックにあったり
関東バスの色もパシフィックエレクトリックのパクリだし
>>790 フランスが売ってくれてたとしても
その方式をパクった上で独自に改良した方式のを国産したんだろうから
どっちみち彼らは儲からんかったろうよ
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/25(水) 23:44:37 ID:bZ/6vTeA
>>761 TAVASA Assy Partsの詳細が出たね。
昔、限定販売されたマニ30キットだが、当時はアンテナパーツや床下パーツ、説明書、実車写真も付いて2000円程度だったのに、今回は側板のみだけで多少値上げの再販だな。
しかし、キットの分売パーツのおかげでエッチングキットやパーツに手を出しやすくなったのは確かだね。
もともと分売品は高いし
マニ30は記念商品だったから安かったのと
アンテナなんかは1個単位で入手するの難しいだろうからと親切心でおまけしてくれたのかと
ともあれ側板だけでもあればいろいろ遊べそう
>>795 てっきり73001の前面が出るものだとorz
>>792 商用周波数による交流電化はフランスが本家のような顔をしているけど、
実はドイツの占領地域から実験線ごと接収した物だったりする。
フランスの交流電機も実はパクリだった。
思いっきりズレた話題なんですけど、うちのヨメが「看板犬通信」を見て
ラルフ君に会いたがっています。
先日近くまで行った時に寄ってみたのですが、いませんでした。
何時くらいに行けば会えるのでしょうか?
TAVASAさんの常連の皆さん、ぜひ教えてください。
>>799 店には常にいるはずだぞ。
一応、自走式の看板兼呼び鈴(要するに吠えられるということだ)だったりするわけだしw
ただ、おとなしい犬なんでショーケースの下とか床で寝てる可能性もある。
801 :
799:2009/03/28(土) 13:24:09 ID:qWcFvJcn
>>800 ありがとう。たまたまタイミングが悪かったんですかねえ?
またこんど行ってみます。
>>798 うちが本家だ!とハンガリーの連中は思っているだろうなあ・・・。
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/03/29(日) 21:39:58 ID:pzHP7V0t
大久保名物犬鍋か?
>>800 しゃがんでモノを探してたりすると思い切り顔なめられて
そのあと会社に戻ると犬くさいって言われるんだよねw
807 :
799:2009/04/07(火) 20:30:57 ID:JTqVwCWj
会えました!ラルフ君、ポカポカ陽気でおねむでしたけどw
>>800さん、皆さん、ありがとう。
で、わんこのおかげでついつい東急3450の台車を買ってしまった。何に使おう?w
死蔵していたKEI'S CRAFTのユリカモメを完成にこぎつけるべく組み始めた。
日暮里・舎人ライナー風にしても面白そうだが、大人しくそのまま組もう…
問題はチビ客車のトレーラーを5両分も確保できるか、だ。
別にワムでもコムでもチでもよくないか?
どうせ軸距なんかピッタリ合わなくても気にならないし。
ちゃんと親身に思ってちょっと調べてみたら、
床下機器とダミーのタイヤを付けるキットみたいだから
軸距は大事そう、というかやっぱり合ってたほうが嬉しいだろうな。
車輪径のこともあるし、純正指定品を使うことで組み込みで楽したいだろうし。
チビ客動力のモーター抜きで・・・とか。
万一牽引力不足があったときに適宜M車増やして。
・・・やっぱ高くつくからそれはやりたくないよな。
>>810 つ チビ客車セット(T)
ちょっと前までたくさん余ってた印象があるから
個人店さがせばまだ残ってそう
その3両セットの存在が事もあろうにポケットラインスレでは「無いこと」になっててw
嘘吐き呼ばわりまでしてw
もうねry
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/25(土) 12:43:10 ID:E2pxH4LX
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/25(土) 12:51:18 ID:Bk0Q5OZ7
瓦礫メーカーごっこはいいが、広告なんかに弊社って載せているのは
笑える。どこが社なの?登記してるの?
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/25(土) 14:41:12 ID:nU9un04U
>>814 お前も「シャチョサン」と呼ばれているだろ?
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/04/25(土) 15:46:55 ID:9R5osQ6X
>>814 そういうのを重箱の隅を突つく。って、いうんだよ。
>>816 それじゃ「つつく」じゃなくて「つつつく」だよ。
ボクも重箱の隅をつつついてみました。
確かに。
所詮個人事業だから弊社はおかしい、とある瓦礫メーカー氏が言ってた。
恥ずかしいともw
それにしても
ID:E2pxH4LX
こいつなに?
ログ取ってる過疎スレに、軒並み「Ex設定に引っかかって見えない新着レス」が付くのは、
もしかしてそういうことかw
あとちょっとしたら報告しておくので…
名鉄馬面の排障器、どっか出さねえかな
あーついでに渡り板も出してほしいな。
プラと違って薄いえっちング板なら、いちいち取り外さないで連結運転できそうだから。
823 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/03(日) 17:51:06 ID:perLP4kc
畜生台所の黄電インレタが一日見ないうちに品切れになってるじゃねぇかよ
要望が多ければそのうち再生産するでしょ
825 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/04(月) 23:03:36 ID:Tsu7vsW3
銘の黄電250頒布会行って買った人いますかね?
そのインレタ250も入ってたと思うけど・・・。
>>824 催事の余分や試作品頒布のコーナーで売ってたんだよ。だから再生産も期待薄なんだよな・・・
>>826 データ持ってるんだし
それこそ1ロット買い切りすれば作ってくれるんじゃね?
828 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/05(火) 09:24:46 ID:Vl2x/bSH
催事販なら昔、神奈川臨海鉄道DL改造パーツなんてのもあったな。
台所の汎用ランボードセットには、3ミリから5ミリ位までを1枚の板にセットにしたものとか。
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 20:12:19 ID:ETS2sJih
澪つくし号を再生産してくれ! 世界でも台所でもいいから!
831 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 21:44:18 ID:LxrOEdGd
台所の車両じゃない車ってなんだろ?
832 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 21:48:25 ID:hizxboCD
それ欲しいですね。
銚子電鉄の終点駅にポツンと放置されていたのを思い出した。
瓦礫メーカーが出しているキットは一度生産されると、次回なかなか再生産されないところが痛い。
ふとした頃に欲しくなるともう手に入らないこの悔しさ。
まるで蟻商法ですな。
シバサキ(キングス)のL型ディーゼル
シバサキのハンドルハシゴパーツセット
ワールド?の銚子デキ
再生産キボンヌ。
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/07(木) 21:54:39 ID:LxrOEdGd
台所のブログにコメント(てか二択の投票)してあげて。
>>832 キングスのL型はたまに奥とかに出てるし
あれポケットライン動力に合わせてオーバースケールだから
今なら新貨車とかアルモとか世界とか(ryで適当なの探せば
ハンドルもハシゴもレボファクはじめ各社からもっとシャープなのが出てる
世界のデキは再生産あったろ
瓦礫も小売店には結構残ってたりするのに
ちゃんと地方の取扱店とかもしらみつぶしに調べたことあるのか?
>>830 マルポじゃないよ。部分的に言い回しや単語を変えた。
>>832 買える時に買わないおまいが悪いだけだろうが。。。
ガレージにまで常時在庫なり適宜再生産を要求すんなよ(怒)
作り手に在庫を背負わせる行為がどれだけのものか理解できてる?
リスクが製品単価に跳ね返っても許容できる?
そもそもジャストインタイムを要求するなら応分の対価を払って然るべき。
プラ製品/ガレージキットの区別なく、ね。
ワンロット作り切り、売り切りで現在の市場が成立している以上は無駄な要望だろ。
「いつでも買える」ものが高額で流通し始めたら誰も製品を買わなくなるよ。
そして今の市場は崩壊する。
【レス抽出】
対象スレ:【釣掛】地方電鉄の旧型車を楽しむスレ【譲渡車】
ID:ETS2sJih
494 名無しさん@線路いっぱい [] 2009/05/07(木) 14:06:23 ID:ETS2sJih
ワールドでも台所でもいいから、澪つくし号再生産してくれないかな・・・
抽出レス数:1
>>836 そういうこと何も考えんで自分のわがままだけを要求し続けた結果がいまの社会な訳で
義務教育でもっときちんと資本主義と市場経済のしくみについて勉強させるべきかと
手に入らんと文句言うのに限って通販も使わなかったり
いざ製品が買える環境にあっても高いから云々言って買わなかったり
最初から買う気は無いのに文句だけつけたいクレーマーである率は極めて高いのが実情
怒りはもっともだが社会批判にまで足突っ込むとは大きく出たな。
まあまあそんな大上段に構えなくても
蟻商法を引き合いに出してるあたりで十分にお里が知れてるわけで
ガレキと量産メーカーの区別ができないようなら、ただのコレクターと思われてもしょうがないでしょ
で、銘さん北鉄3740の再生産マダー(AA略
>>833 投票してきた。
プラ成型キットみたいだけど、
トイレの付いた車って何だろうな?
>>138 今の中学生は社会科の授業で株式投資のシミュレーションみたいな事をするんだってね。
「国家の品格」で藤原正彦がボロクソに言っていたが。
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/08(金) 19:04:04 ID:MV8cn2wS
>>833 そもそも車種が何か明らかにしてもらわないことにはコメントに困る罠。
色によっても回答は変わる。
光り物か鋼製車か位は分からないと。
>>823 漏れもorz
再販して欲しい。
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/08(金) 22:58:48 ID:qR20z6gT
数日前に写真出てた、くまがわ鉄道のあれじゃ無いよな?
赤いしRの銀色のだと思ってるんだが・・・
一昨年夏にギャル文字でこっそり書いてあったと、事あるごとに言ってるんだが
誰も相手にしてくれないので構ってちゃんwの俺としては寂しいw
台所のキットのオデコ部分に盛るパテって、何パテが一番適しているのかな・・・?
初心者な質問でスマソ。何かエポキシパテにしてもポリパテにしても、ヤスリでガリガリ削るには向かないみたいだし、
一体何パテを使えばいいのやら・・・
エポキシもポリパテも削れないなら何を使ってもダメだと思うよ
おれはハンダ盛ってる
乾燥時間不要だし足りなきゃすぐ盛って削れるし
動力車にはウェイト代わりにもなるし
>>840 「蟻商法」の定義が気に食わない。
ワンロット限りの作り切り、売り切りを意味するなら、鉄模に限らず世の中のかなりの商品が「蟻商法」なんだよね。
寧ろプラモデルみたいなロングランの製品を探す方が難しい。
いろいろあるけど、蟻さんは締め日までに発注した数はほとんど完納だし、とりあえず予約しとけば間違いなく買える。
結局は買い逃した人が手前勝手に吼えてるだけだと思う。
>>849 そんな先物買いなんか怖くてできるかよ。
文字列だけで買っちまうチャレンジャーの勇気は認めるが、それをデフォにされてもなー。
私は蟻の先物取引で莫大な利益を得ました
>>850 怖いというのなら蟻製品は出来が良くても悪くても買わない、でいいと思う。
無くなってから文句言うのはやっぱ違う。予約して買えるのであればなんで
予約しなかったと責められても仕方ないっしょ。
しかし、模型は好きだがさまざまな事情からそこまでたくさんの金を模型につぎ込めない
俺みたいな自称一般庶民からすれば、金をみすみすドブに捨てるような真似は出来ればしたくはないわけで。
俺はなるべくマイクロのは避けている。製品の出来うんぬんじゃなくて、車種で選ぶようにしているよ。
好きな車種であれば、仮に出来が悪くてもまぁ、直せる部分は自分で改善しようって気になるしね。
出来がいいってだけで特に欲しくない車種も買い出したら、それこそスパイラルになっちゃうからなぁ・・・
予約せずに買うなら、発売日にそれなりの努力をする必要があるし、実際そうしてるが。
てかスレチ気味
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/09(土) 23:23:14 ID:6WOeCyre
ハイハイスレチはいい加減にしてくださいな。
台所のアンケート(?)は南のステンレス電車かね?
2番目の写真はxx7のMcにピッタリ適合するんだよな・・・。
他にも合うやつがあるのかもしれないんだが。
1番目は、何だろ?
今日は都産貿行く人いる〜?
>>858 今向かってる最中
特に目当てもないから、マターリ参加
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/10(日) 14:23:19 ID:H7mJ1Y4y
プラだろうが、真ちゅうだろうが、少数限定生産の瓦礫は瓦礫。
蟻以下の出来で高い瓦礫もざらにある。
蟻を一般の量産品と思うのが間違い。
資本があるメーカーが量産手法で作った瓦礫みたいなのもの。
文句があるなら、蟻以上の金出して下手くそに自作してなさい。
もしかして、俺、叩かれてます?
誰に対して怒ってるんだww
863 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/10(日) 15:07:54 ID:BJt2SLgI
>>856 一枚目はなんだか貨車に見えるんだよなw
携帯からしか見てないが。
864 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/10(日) 15:56:26 ID:xmFrv+P3
初めて、模型市へ行ってきた。
JNMAのHO版という感じだったが、Nのジャンクなどの価格はJNMAより安いイメージ。
ランボードパーツ、ジャンクインレタ、あとはGMキット用屋根板、バスコレ、ジャンクボディを購入。
特に屋根板は複数買っても100円以下で済んだ。
改造派にとってはお買い得なバザーでした。
>>864 乙
俺も初参加だった
革命のorz箱って中身なんだったんだろうかw
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/10(日) 20:34:48 ID:OJ8T1eIS
>>865 >革命のorz箱
覚えている範囲でELなどのインレタ、ランボードパーツ、旧国インレタ、あとはエッチングナンバー類、いつものエッチングジャンクキットなど。
ランボードジャンクパーツは購入したが、いつか組むだろう何かのキットのためにストックすることに。
色々中古品の販売があったが、その中でABにて2980円でたたき売りされていたクモヤ143-50が、ABCの値札を貼ったまま6000円程度で売られていたのはワロタw
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/10(日) 20:41:27 ID:OJ8T1eIS
訂正
>ABにて
ABCにて
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/12(火) 20:56:41 ID:QEPXbjb3
一時「閉店か!?」って騒がれた黄色列車に、閉店騒動以降行ってみた人いる?
俺も数年来行ってなくてそろそろ顔出したいんだが、未だに行けていない・・・
雨着フォロー通販キタね
>>868 騒動直後に行った人の話でなくて、さらにその後ってこと?
>>870 廃業の噂があったが、すぐに黄色列車に実際に行った人から報告があった気がするから、
その後に様子見に行った人いるのかな、って思ってさ。
親父さん何か言ってたかなって。
872 :
白帯:2009/05/16(土) 07:03:03 ID:xw7Y6QaF
>>871 半年前に行ったときは、なかなか時間がないと…
ただその時間もHP更新に充てるよりは製品開発に充てたいとおっしゃってました。
製品開発と言っても図面ひいて下請けに部品作ってもらうだけなんだから
それは言い訳でむしろ仕事が忙しくて店とHPにまで手が回らんというのが本音か?
とまれちょこっと更新して更新日だけでも最新にしとけばちゃんと営業してるってわかるのに
健在のアピールも商売には大事だぜ
ほんとにそんなんでできると思ってる?
図面引いて下請けに投げて出来るなら、もっと手軽に部品が作れるんだろうけどな。
実際に作ってみないと複製品の収縮だとか模型に乗らないとか不都合が色々出てくるだろ。
製品開発は難しいんだぜ?
>>875の指摘の通りだし、本当に"下請けに投げて"製品作りをしてるなら
人の手を介する分だけチェックや修正に余分な時間が掛かるはずなんだが。
何処とは言わないけど丸投げな上、下請けイジメで有名なところあるよね。
>>875,876
エッチング屋とか鋳造屋とか
鉄道模型のを扱ってる工場なんて何社もない訳ですが
まさか全部店の奥で店長が自分でやってるなんてことないでしょうしw
で?
図面描いたら思い通りのものが下請けから届くと思ってる?
資料集め、発注先の選定、試作品のチェック、修正の指示、
再調整後のチェック、解説の作成、全体のコスト管理、、、
店の奥で誰かがやらなくてどうするんだ?
>>878 御託はいいから、お前が思っている「てつどうもけいのせいひんづくり」の
手順とやらを仔細漏らさず説明してくれないか?
工場がひとつしかなくても、同じ図面を投げて同じモノが出来上がってくるとは
限らないのは鋳造や腐食工程の常識だと思っていたけど
>>878の脳内では
違うの?死ぬの?
>>868 >>871 数日前、ご主人に会ったけど、ちゃんとJNMAには新製品出すといっていたよ。
最近忙しくて店にすら行けていないのは個人的には心苦しいところだけど。
882 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/17(日) 23:42:37 ID:rEtrAdFr
ところで、タヴァサは今後一般ディラーとしてJNMAに参加するのかな?
鉄コレの前面を生かして側面だけを貼り替えて他形式になるコンバージョンキットとか、あっと言わせるような新製品をキボンヌしたい。
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/17(日) 23:56:11 ID:97SEBiom
>>878 とりあえず台所中の人のブログでも読んで来い。
話はそれからたっぷり聞いてやるぞw
>>883 台所って他社の下請けやるほうだよね
黄色列車は下請けに出す方でしょ?
確かタヴァサが設計だか生産だかをやったキットをイエトレブランドで発売したよね、昔。
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/18(月) 18:45:28 ID:aRoKpys0
御殿場線クモハ73か?
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/20(水) 21:56:43 ID:HvU6UFVB
ぁぃぉぃの地下鉄車両のキットをまだ組まずに温存している同志はおるか?
RMMの付録なら ノ
モニター屋根の曲げが面倒くさくて温存中。
正面と屋根は用意してあるんだけどね。
そのうちクロポか鉄コレで出ちゃうかな。
ちなみに持ってるのは熊本2連仕様。
他スレで小耳に挟んだんだが、新貨車が過去に電車のキット出してたってマジ?
>>890 マジ。
数年前のJNMAで、買収国電を売ってた。
車種は忘れたが(南武?)、3種類くらいあった希ガス。
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/29(金) 23:10:58 ID:dm683feY
そのキットの写真を見てみたいですね・・・。
富士川も昔、臨海鉄道DLパーツを出していたのを覚えている。
JNMAで臨海鉄道各社のDLを展示していて興味があったな。
タヴァサは「鶴見臨港鉄道サハ」キットやマニ30、マニア向けのキットが多かった。
やっぱクモヤ22なんだろかw
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/30(土) 17:23:39 ID:WXbtGtjY
クレクレすまないが、富山地鉄デ5000てどこかからか出てないだろうか?
友人に佐藤商会のキットをもらったら射水線の連結運転もやりたいし、野上譲渡後も再現したいしと、もういくつか
欲しくなってしまったんだが、現在、佐藤商会のは絶版みたいだし………。
銘わぁくすのも絶版だな。
896 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/05/30(土) 23:05:37 ID:cqmQigD4
うちには銘わぁくすのキットを複数ストックしてるけど、動力が無くて未作成のまま・・・
マスターピースの動力はどうだろ
今なら動力はモソモのが選び放題のような気が。
天城で予定に上ってたと記憶してるが
逆にマスターピース動力指定とかしないで欲しい
熊電のモハ71号が修復されたそうだが、モハ71って台所で製品化されてたっけ?
簿名はJNMAでの品を発表したけど他はどうよ?
72系アコモ車イイねェ。
>>902 サンクス。
鉄コレの熊電の塗装がもう少しよければ並べられるのになぁ。
大人しく平面カエルでも買おうかな。
銘の木造電車は丸子かな?
丸窓は永平寺/三国芦原/福武/浅野川、の最大公約数的フリーだけど。
台所も内容はぼかしているものの予定が出たね。
台所のプラキット、あの2種のところには以前どんな頭文字が書いてあったっけ?
すっかり忘れてしまった。
>907
木造電車は13m級が各務原(山形等)・15m級が碧海かと思ったのだが。
銘お得意の名鉄ネタね。
>>909 グーグルキャッシュで見ると
709S 8
だけだった。
今回の708C、709Mは存在してない。
委託は小田急?熊本?まではわかった希ガス。
あとはさっぱりわからん。
>>911 サーチサンクス。
そうか、新規設定だったのか・・・。
なんだかさっぱりわからん
>>910 各務原は扉が車端に寄っていなかったっけ?
と言うことで13mは丸子100と思ったのだが。
15mは碧海1010も平妻だったと思ったけど、丸子200にしても
今度は明り窓が無いし、鳳来寺10にしては窓が少ない。
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/05(金) 01:21:04 ID:laa38YxH
台所き阪和型だろ。
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/05(金) 19:54:06 ID:IePG3BQl
台所は熊本の角ズームと嵯峨野観光鉄道と、樽見鉄道ではないかとみている。
あまぎは動物園で有名な都市の路面電車みたいだ。
緑色の奴か!
ウチは千代田から歩いて十分程でしたw
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/07(日) 08:46:48 ID:Fa6ZjRLd
>>916 そういうことだ。
シートがかかっているけど、あの下には緑色の車体があるはず。
ブラクラ?
>>909 台所のプラキット
南海電気鉄道22000系(→南海電鉄2200系,2230系,2270系)、
南海電鉄2270系(→和歌山電鐵2270系)と予想
>>922 そいつらのプラ化はあきらめたはすだが?
…移動…変…電車…
…機関車がないのに云々となると、南海ではなさそうだな。
あと、未発表のものって何だったんだろ。
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/12(金) 11:33:03 ID:NA3C+NH/
だから阪和だって。
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/12(金) 20:26:10 ID:7aFwLojd
台所 おろち号とかきのくにシーサイドとかか?
お面でてますね
>>927 そこも電関は持ってるんだよな。
あ、機関車が製品化されてないのに云々ってことか。
>>928 デキならワールド工芸から出てるな。
小田急で模型化されてないのはイヘと豆汽車、モノレールくらいかと。
>>929 Nでデキ全種出てたっけ?
丸窓のあったら欲しい
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/16(火) 17:07:29 ID:5QJpvlQk
小田急といえばデハ1300も出ていないような気がする
>>931 台所あたりで名前を伏せたキットがあったような
雨着出展内容キタね
相鉄ええなぁ。これを機に金属キットにチャレンジしてみるか。
・・・あ、7/5仕事だorz
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/16(火) 23:28:37 ID:8JFWUAqX
台所もきたね〜
製鐵所の奴って滝64000くらいのでかさで熔けた鉄運ぶやつ?
トーピードカーとは違うんだよな?
富山は無しか、残念だ。
まさか登山のモニがでるとはな。
購入決定〜
>>939 もう主要系列はほとんど出てたような
これから出すとしたら何だろう?
>>941 古いのとかかね。合同前の。
あ〜あ、予約ポチッとしてしまったよ
>>941 富岩鉄道のとか?地鉄時代はわずかだけど。
市内線は両方ともまだだよね。
どちらにしろ主要形式ではないが
台所のアレは熔滓車だったのか。
側線のアクセサリーに、なんて書かれてたから移動変電所かと思ってたw
>>944 雑記帳かどこかにも、移動変電所って言葉があったしな。
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/17(水) 20:25:06 ID:co9PvNAK
雨着は、能勢電の小型車や元三重交通の車両に、水間に旭川と、個人的には興味深い車両が多い。
ただ、全般的に、これはと言うものは少ないかな? バリューパック目当ての銀河モデルも出展しなくなったし。
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/17(水) 21:11:04 ID:hBo9xSt/
>>937 トピードカーマジ欲しいなぁ
本物はその辺の貨物とは違う超重量感のある鈍い金属音の走行音で
上から覗くとドロドロの真っ赤な銑鉄に引き寄せられそうになる不気味さ…
ところで台所の熔滓車ってどんなタイプ?画像はないよね?
>>947 いろんなタイプのがあるからねえ・・・
80%ということはホワイトメタルかロストで鍋だけじゃなく全体もなんだろうか
とするとある程度類推できそうだけれど
20%はエッチングだろうが、手すりとデッキ床板くらい?
完全な会社特定のスケールモデルが欲しい人が「ある方面」なんだろうが
普通の人なら牽引機はアルナインのDL辺りを改造しとけばOKじゃね?
ミニトリで出てたようなタイプかな?
お、ねだん以上。
>>952 そういえば、スペースワールド駅の近くの東田高炉のところに、トーピードカーの保存車があるね。
確か日本車輌が出した図面集にトーピードカーの図面があるはずだ。
>>952 しかしどれも製鉄所構内の専用貨物だから
普通の路線の側線アクセサリーにならないよな?
こうなったら1/150の製鉄所のジオラマでも作るかw
溶鉱炉のキットはウォルサーズから出てるしな。
>>956 確か輸入ものでHOだとあるはず。
一度銀座の天賞堂の3階で見たことがある。
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/19(金) 13:46:38 ID:L62TUlCS
>>960 デカッ!
シキかよw
車軸半分長さ半分でちょうどいいな!
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/19(金) 20:56:18 ID:VKc3+vwx
流れぶった切りすまないんだが………。
モデルドルフィンて今どうしているのだろうか?GMの旧国キットから琴電850を製作中なんだが、相方の
65号を製品化してるのってそこ位だよな?中古品もなかな見かけないし………。
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/19(金) 21:07:38 ID:F324F17o
>>563 モデルあずみのがあった頃に活動してたメーカーで、かなり以前に活動停止してますね。
>>963 ターミナルプランニングはどうかと思ったけど、出してないみたい。
さすがに売れ残り品は無いだろうから、がんばって中古品を探してください。
JNMAとかのイベントで思わぬキットがひょっこり放出されてたりするから
足を運んでみるのも良いかと。
JNMAといえばトレジャーの予定品も発表されたね。
113のキット10両とか15両のセットって、なんかビックリ。
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/19(金) 22:46:15 ID:VKc3+vwx
>>964さん
>>965さん
サンクスです。自分も行きたいのはヤマヤマですが、その日は仕事で…。
しかも参加する先輩に無理矢理押し付けられたw
>>963 古いキットはGMの動力や屋根などに合わせて幅や高さがオーバーなものも多いからな・・・
いまなら鉄コレの日車標準あたりから切り継いで作れない?
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 02:57:12 ID:lM6Km3qE
>>967 んな、窓全ての切り継ぎ+ガラスパーツの短縮やる位なら自作したほうが早いかとw
969 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 06:04:04 ID:DQYChW5V
そう思う。
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 10:19:55 ID:3XBXfC/1
鉄コレの62をベースに、前面自作。側面の窓をBトレ江ノ電605を移植するとか。
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 11:39:06 ID:DQYChW5V
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>>968 この部分自作した方が早い だなw
どうしてもキットが欲しいなら瓦礫屋に特注するという手もある
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 19:26:13 ID:DQYChW5V
間違いだ。
イエトレのイベント限定キットって、イエトレに行けばまだ売ってるのかな?
前みたいに強酸や束差にイエトレ限定販売のミニイエローブランドのキットをこのごろは卸してないみたいだし…
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 20:28:16 ID:DQYChW5V
家トレイン?
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 20:42:19 ID:DQYChW5V
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(またヘンなのが来たなぁ・・・)
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 22:02:50 ID:DQYChW5V
臭いよ
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 22:44:52 ID:DQYChW5V
垂れ便か?
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/20(土) 22:54:17 ID:DQYChW5V
くたっまくたっま
mainer maker
mainer maker
mainer maker
mainer maker
mainer maker
mainer maker
mainer maker
mainer maker
mainer maker
mainer maker
miner maker
miner maker
miner maker
miner maker
miner maker
miner maker
miner maker
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2009/06/21(日) 08:17:47 ID:J1MtP7YL
,,.-‐''""""'''ー-.、
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/ `、
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r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_ __|
| r,i ~`'ー-l;l : : : `l-r'"メ、
ヾ、 `ー‐'": i!_,l_ノ`
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/ `::;;. '"`ニ二ソ <Nゲージマイナーメーカー、やっぱ最高!
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