京王電鉄を模型で楽しむスレ02Ｋ

>>691
この前のJNMAで、台所の人が
「京王はリクエストは多いけど、小田急と違って
全く売れないから、墓まで在庫を持っていく」
って、苦笑混じりに話してるのを聞いたよ。
と言いつつ、１灯時代の2000の前面を、
作ってみたものの造形が気に入らないからって
ビニールに５、６個入れて持ち帰り自由で置いていた
台所さんの心意気が見事で。

頑張って買おうぜw

なんつーか、台車のやりくりとか14ｍサハの「あんこ編成」とか
井の頭線体質改善で旧車を京王線に引き入れちまうなんて低コストな
企業風土が目立つんだよな、京王。
だもんでつい鉄コレや他社の改造でデッチあげてもいいかな、なんて思う次第。

が、台所が貴賓車500形出してくれたら四の五の言わずに速攻で買うｗ

>>693
前面があったんですかぁ…
行ったのに気づかなかったorz

>>695
その前面、貰ったぞ。関係者が知人にいることも理由にあったが。

タヴァサの京王2700はいつ出ますか？
店長。

>>696
前面どんな感じですか？

貰いたかったOTL

>>698
個人的には、造形は悪くはないと思うんだけどなぁ。
3種（アンチクライマーなし・下テール穴あり、アンチクライマーあり・下テール穴有無各1）が
各2枚の、合計6枚。画像をお見せできなくて、申し訳ないです。

>>7000

>>699
ありがとうございます。
今年は京王ネタがでなかったので残念です。

>>699
この画像の湘南タイプ３種ですか？
ttp://homepage1.nifty.com/kitchen/facex.jpg

>>693
その話、俺も横聞きで聞いてた

>>702
おお、ズバリその3種です。
>>703
6000系4扉改は買ったけど…どうしようかな？

結局お金なのかな・・・
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h65725903

>>705
白々しい奴だな、その出品者。
台所の2000の前面って、>>698に書いてあるような、要するに「ご自由にお持ち下さい」ってヤツだろ？
試供品みたいに配っていたわけじゃないし、そもそも有効利用する手立てが無いならもらうなって話。
大方、最初から転売目的で持っていったんじゃねーの？

久々に3000一次車をいじってます。
末期の姿にするため、屋根上の配管とクーラーの水抜き管？の工作をしております。
それに伴い妻面の配管追加、資料が少ないので苦労しています。

>>705
そこまでして小銭が欲しいのかね。
台所の主任さんのこだわりと好意を踏みにじる出品者だな。

最低だ。

>>708
そんなに酷評するのなら、今出品している商品を精査して、突っ込みどころがあるものには
全て違反申告をかけたらいいと思うぞ。そうすれば、出品者は真っ青になる。

>>709
奴のIDを調べたけど、6020の未組立も出品していたみたいだな。
この過去スレを見ると、>>696、>>699、>>704あたりが出品した本人じゃないか？
このスレを見て意図的に出品したとすれば、京王好きの風上にも置けない、
真の最悪野郎だな。

誰か、極秘に奴のIPを調べられないかなぁ？続きは、ヤフオクNゲージスレで
記した方が良いと思うけど。

運輸指令よりぃー
京王多摩川停車中の列車。
感度ありま
あ運輸指令ですぅー
その列車の型式と両数を教えてくださいー。

デハ２２０、２連競輪特急ですー
　　　あー　　指令！　　とても乗り切れません　　　どうしますか？

220の2両ォ！？

………んー了解ですぅー


…………

それでは調布1番停車中の回送列車、
車種と両数を教えてください！！

おっさん、暇だねぇ

マスピの7000が尿ﾚﾁﾞﾝみたいに微妙に反ってきた。
早く作っちまおう。

>>715
IDにk8が

こちら回送列車
1715、１両ですー

一人セルフ池沼が紛れ込んでるみたいだな
ネタが少ないから他の話題に振ることも出来ないし困ったもんだ

>>718
もしかして俺？ 気に障ったらｽﾏｿ。

暇なおっさんのことじゃないの？

名無上水だろ、どうせ

>>717
え？……
車種を、車種を教えてくださいー

マスピの7000、デカールが曲がってて塗装をやり直したいが、シンナープールにいれたら
ボディが割れそうで怖い…
爺キットなんかは短時間なら結構耐えるが、何分ガレキだからなぁ…
爺の東武8000はIPAでも割れるっていうから、一概には言えないのかも知れないが。
やっぱ、安全策で剥離はIPAでやるべきだろうか。

>>717
1700の1両ですか？？

えーそれでは……手配取りますので、多摩川まで行って、
停車中の特急と連結して下さいー。
とりあえず今進路取りますから多摩川まで行ってくださいぃー。



相手変わりまして多摩川停車中の特急、
感度ありますか？？

レス削除依頼でも出すか。
あまりにも酷いとアク禁になるだろうしｗ

>>725
どうせネタもないしスレごと廃棄でw

暇なおっさんのオナニーなんて気持ち悪すぎる

ごめんな、みんな。
俺はまだｵｻｰﾝじゃないけど
消えるわ。
真に受けられるとは思わなかったもんでさ。
じゃ。

>>715
マジで？
買って以来押入れの中だ…バナナってるのかな？

ところで塗装して組み立てればバナナ化は少し収まるの!?

5017Fのスカートの色ってグレーでいいんだよな？

５７１７のスカートは最後は真っ赤になってはずされたんだよ。
５７６７　分割併合作業で邪魔
５７１７　武蔵野台　人身

7000はコルゲート板使って作れるが7020はどうしようか悩んでる…
他の車両で側面ボディが似てるの探すか

つマスピ

>>732

東武10030に戸袋窓を開ける

今、1900やってるんだが、資料少な杉で困ってる。
誰か使える資料知らない？

私鉄電車のアルバム？

ついに9000系出るね

んあ？

……まさかマイクロ？

>>737
kwsk

>>737
(´・ω・)っ[詳細ｷﾎﾞﾝﾇ券]

10月14日発売
鉄道コレクション 京王9000系
2,500円
販売場所 A lot of,Kｰshop？

9000系れーるランド限定発売…！？

>>741
先頭2両ってオチはないだろうな!?
先頭+中間にしても、0番代なら6セット、30番台では8セット必要…破産するぞ。

ソースを出すか、ネタだと認めるかどっちかにしろ

9000系は自慰塗装済キットでやって欲しいわな。もちろん東急1000みたいにライト取り付け可能仕様で。

完成品なんかで出されたら金が(ry

実はチョロQだったってオチか？(w

鉄コレで9000系とか効率悪すぎだろ。
それで2000とか5000とかなら面白いけどな、まぁやらんだろ。

蟻で出されてもどうせ0番台と30番台出してどっちかタイプになるだろうし。

まぁソースを待つよろし。

永遠に出ないかも知れんがw

プララジあたりで爺完発表→高かろう悪かろうでorz

がせいぜいな希ガス

明日が楽しみだなあ
ttp://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr080904v03/index.html

>>750
ktkr

>>750
「お探しのページが見つかりません」なんだけど、何？

学会員には見えないんだぜ？

はいはい、そうかそうかw

みんな釣られすぎた…

10/1にわかるよ。

短編成でもサマになるグリーン車きぼんぬ。２０００系とか２０００系なんか
が良いと思う。あ、２０００系でもいいよ。

京王は模型化承諾の際に、最新形式に関しては次の新形式が出るまで版権を出さないと聞いた事ある。

確かに自慰8000の模型は1000登場後、蟻の1000は9000登場直後に出てる。

となると、9030と9000を区分するのであれば9000が出てもいいはずな訳で。

それなら、9000はもしかして7000の置き換え車が出るまで出ないかも知れん、ということか？

でも9000ってそろそろ打ち止めじゃなかった？
その先の新車は知らんが。

>>757
はいはい。もうそういうウソかホントか分かんないような法則は聞き飽きましたから。

9000系9000形と9000系9030形…

10月14日に或るBトレショーティー新製品発売のオチだったりして

もうすぐ1000系のマイナーチェンジ車が出てくるから、そのタイミングで発売かな？

>>760
某模型メーカーの関係者から聞いた話なんだが･･･

>>763
某模型メーカーの関係者じゃ、京王の関係者からの又聞きか、
その関係者の憶測かも知れないな。

もし出るなら蟻と自慰でどっちで出してほしい？

>>765
過渡w

>>765
MODEMO

>>765
自慰完か小日本板キット

>>765
ﾏｲｸﾛ
7000やって欲しい
売れないか…

関西人の俺でも8000と9030には興味がある

京王9000は、改造で作るなら車体は何が一番いいのかねぇ。
爺西武新2000の戸袋窓ふさいでドアの上にプラ板くっつけるのがベターなんだろうか。

>771
既出だろうか。
KO8000の戸袋埋&ｺﾙｹﾞｰﾄ撤去&顔面Bﾄﾚ。
屋根の張り上げ加減が独特なKO。。。

8000の車体のジャンクなら自慰店にあったのを結構ストックしてあるけど、
なんか改造しだしたら、発売発表されそうでいやだなぁ。
小田急8000も組み始めたら蟻がその一週間後くらいに発表したしな。

>>763

＞某模型メーカー


何処だろ？

>>771

つRMM No.78 2002-2、TMS No.763 2007-2

蟻スレより
●A3751　京王7000系　旧塗装・スカートなし・6両セット　20,370円
●A3752　京王7000系　旧塗装・スカートなし・付属4両セット　13,230円
●A3770　京王7000系　新塗装・シングルアームパンタ　基本6両セット　20,370円
●A3771　京王7000系　新塗装・シングルアームパンタ　増結4両セット　11,170円

>>776
ngiに出たね、7000。
１月の小田急8000でお布施する予定だったから、破産決定。　>>俺

まさか>>769の願いが２日後に叶うとはw

マスピの買ってまさに今組んでいる俺号泣w

終着駅の買ってまだ組んでない俺号泣w

4両セットの値段が違うのが気になる

臙脂帯は7005F＋7205F、新塗装は7024Fだな

しかしよくよく考えてみれば
マスピ…10両貫通
終着駅…8両貫通
で買ってある俺はまったくプロトタイプがかぶらない。
ｻﾞﾏﾐﾛ惨兌換w

あ……

10両はカブるのか……o.....rz
勘違いすんなよぉ俺

新塗装は貫通か…だから値段が違うのね

>>778
ビックリしました。
願いが叶ってうれしいです☆

>>776-777
某店の発注FAXで見たが、「ついに」か…？
で、基本6両をバラして、中間2両だけ6両に組み込む輩が出ると予想。

http://www.microace-arii.co.jp/release/index.html

7000が製品化されるとは、世の中変わったねえ・・・
当たり製品だといいね。

>>788
戦闘車ワラタ

一月、二月は破産決定だな
中央特快ではなくて蟻の戦闘車に轢かれてしまいそう

マスピ、終着駅、大量尾久回送の悪寒…

10連固定が7024Fだとすると、「新書体ナンバー」では実物と違うのでは…？
側面は現状通りだとしても、前面だけは旧書体なのでは？
（7724・7024・7074・7124・7574・7224・7274・7774の8両は、旧書体ナンバーでデビューしていたはず。
最近になって、側面プレートだけ更新されたかもしれないけど。）
7025Fならば、全く問題ないんだけどね…

7021F〜7023Fにしようとすると、側面KEIOロゴプレートの問題があるし…
5本しかいないけど、細かい部分が1本ずつ微妙に違うんだよね…。

出してくれるだけありがたいと思わなきゃ。
この流れからして一年後くらいにはいよいよ9000が…？

いや6000だろ

いや2010だろ

蟻さん、地下鉄が最近好きなようだし
10-000最終型、いや側面が流用できそうな都営版走るんです10-300だろ

そういや7000系って、製造時期によってコンプや補助電源が違ったり、編成構成でクハにコンプや補助電源があったりなかったりしなかったっけ？

>>798
それに拘ったら、>>793みたいにきりがなくなるから…
気になり出すと、7000も大変だよ、ホント。

8000、6000も自慰のは糞製品なので、蟻で製品化キボンヌ

>>800
売上と、要望次第なんだろうな。
小田急も2600から始まって、あれだけの車種を出して来たしね。
5000、9000と続けて欲しいな。

お金ないから旧塗装6連だけ買うわorz
普通　調布にでもするか・・・

序で新塗装10連をポチってしまった…

今日発売の四国8000並のましな銀塗装だったら、
7000系も期待できそうだね。10ｺﾃ逝くか…でも他社もあるしムリポ

7000旧塗装が気になるけど、俺関西だからじっくり待とう。
出来がどうであろうと関東系通勤型はたぶん時間がたてば投売りにまわりそうだもんw

1000系の残り三色は永遠に出ないのだろうか

序みたけど、7000エンジ帯車の側面にKEIOロゴあったっけ？

>>793
7024Fは検査時に7574を除いて側ナンバーは全て新字体になった。

>>807
92年以降、全てロゴ入ってる。

>>787
残念ながらナンバーはしっかり印刷してあるのが仕様です。

よし、俺はマスピのキットで、マイクロのプロトタイプじゃない編成を作るぞ。

>>809
今のは印刷済みだからな。
最初の京王1000の時なんて字体が似てないシールだったから
GMの8000系用デカール買ってきて切り貼りして貼ったし。

>>809
ナンバーの上に銀を塗って、GM製品のシールやデカール、もしくはインレタを貼ると言うのは？
前面が難しいかもしれないけど。

>>811
前面は黒なんだからむしろ塗りつぶしてしまってインレタ貼ればいいんでね？

>>805
8000のキットも入荷してもそのうち売れるし
ちょっと怖いな

関東でも通勤車で阪急、特急車で近鉄は結構人気あるぞ（漏れの周囲だけ？）
関西でも通勤車の京王、特急車の小田急or東武は人気あるのかな？


京王帝都５０００が阪急２８００同様、全国的人気なのは異論がないだろうけど

8000なんかはひょっとしたらパクリ元の221が向こうににはいるから人気かもわからんね

>>814
関西じゃ京王は入荷量を想像すると比較的人気があると思う。


京成はさすがに人気があまり・・・・

阪急と京王って企業イメージが似てると思う

車両面では、阪急と東武が兄弟会社みたく思う時がある。
アナル工繋がりが終わり、次はAトレに手を出しているあたり。
沿線や企業イメージは全然違うのにな。

↑ごめんスレチでageちまった。
蟻さんには9030と都営10形を期待してsage

>>814-816
京急はどうよ
JRと競合してる辺り関西私鉄に通ずる所があるし


とりあえず7000系模型化は嬉しいな
東急9000､京急1500や小田急8000などの
８０年代中期〜９０前期の私鉄通勤型が大好きだから（相鉄新7000系はまだか）
マスピの7000系もバナナってきてるし

7000の形態変化のおさらい

・7701F〜7712F
１:５連で登場
２:６連化
３:7020登場後に前面ｱｲﾎﾞﾘｰ化＆幕板部に帯追加(帯は全編成に及ばず)
４:幕板帯追加車もすぐに？帯を撤去(該当編成ﾜｶﾝﾈ)
５:7706F〜7712Fが８連化(時期にズレあり)
６:KEIOロゴの貼付(ﾌﾟﾚｰﾄKTR終了)
７:スカート取付
８:検査出場車から順次幌枠の帯下部分がｱｲﾎﾞﾘｰに塗装される
９:新塗装化
10:ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀ化(時期前後あり)
11:ﾘﾆｭｰｱﾙ

・7713F〜7715F
　８連で登場
　以後の変化は上記６以降と同じ

7020グループの形態変化

・7721F〜7723F
　８連で登場。
　登場時は幕板部に帯あり
　幕板部の帯は順次撤去
・7724F登場。
　当初から幕板部に帯は無し。
　橋本開業式典列車に使用され、その時のみ前面帯は三色(紺、細白、臙脂　京王ﾊﾞｽと同色？)
・7725F登場。
　ﾅﾝﾊﾞｰ書体が当初から現行ﾀｲﾌﾟ。ﾜｲﾊﾟｰが黒に。

・7801F〜7804F登場
　初の４両固定。形態的には7725Fと同様
・7805F(４連)、7421F〜7422F(２連)登場
　当初からスカート付き(だっけ？)
・7423F〜7425F登場
　標識灯(後部、通過？灯)がＬＥＤに

　未設置車に順次スカート取付
　7721F〜7725Fが順次10連化
…以後は上記９、10、11の順に変化。

模型的視点な部分のみ。
間違いや不明点はどなたか修正して下され…

>>821
細かいこといえば、CPやらヒューズボックスやら側ドア把手やら形態差異はあるんだけど。

・7023F
　連結器形状変更

・7024F
　KEIOロゴ採用

・7201F以降
　アンチクライマーが2枚になってる
　先頭車屋上から都営用アンテナステーがなくなる
なので、形態的に7025Fと同じは誤り

＞当初からスカート付き(だっけ？)
これはOK。

>>822
ありがとう！

ドアの取手増設とｱﾝﾁｸﾗｲﾏ形状変更は忘れてました。
CPやﾋｭｰｽﾞ、連結器、KEIO初採用編成、ｱﾝﾃﾅｽﾃｰは自分の知識不足で勉強になりました。

自分の中でもこの機会に7000の形態変化についてまとめたいので、更にﾂｯｺﾐどころ(模型的な)
があればヨロシクです。

早速尾久に回送されている7000のキットがあったなw

>>824
そしてどこかのショーとかで試作品を見て「早まった！！！！」と後悔するとw

10月のプララジで試作品みれるかもしれないですね。

>>814
＞京王帝都５０００が阪急２８００同様、全国的人気なのは異論がないだろうけど

東武5700とDRCをお忘れなく。

>>827
いやーそんなには人気ないねその二種は
KTR5000の人気ぶりは別格

>>822-823
ドアの把手増設は1987年度以降の新造車ね。
ビート車体の全車とコルゲート車のうち、6連化及び8連化の増結車が該当。

鉄コレで京王 2010系 ２両ｾｯﾄ 晩年仕様 出るって話だけどマジか？

ttp://www9.ichibankan.ne.jp/img/scan_ma_20080913_p2.jpg
ttp://www9.ichibankan.ne.jp/img/scan_ma_20080913_p3.jpg
これ見る限り、乗務員ドアの幅やｱﾝﾁｸﾗｲﾏｰの枚数まで変えて来るみたいだ。
恐るべし・・・
しかも屋根上手摺は黄色だってよ。

>>831
ちょwww
すげーこだわりだ

2010は日比谷か？

何かあちこちのスレで「鉄コレで●●系が日比谷で出る」みたいな書き込みを見かける。
お前ら惑わされ過ぎw

仮に2010が日比谷で出るなられーるらんどでも当然売るだろうし、そうしたら広告がないはずがない

まぁグッズ類もその月の京王ニュースに載せるなんて事もザラだから
10/14発売を10/1の京王ニュースでなんていう可能性も無きにしも非ず。

まぁガセだろうけど。

京王2010、もし出るとしても第三弾小田急の金型流用の悪寒

2010出たら現在進行形で５両同時に作ってる俺超涙目ｗ

>>837
おれなんか、まだボナの京王2010に手を付けてないよ。
小田急1800と2300を片付けてから、ゆっくり作ろうかと思ったのに…
でもアイボリーとか出来るから良いか。

>>838
ボナと鉄コレでは出来が全く違うから
別に問題ないでしょ

お気に入り編成をボナで作り込み、その他大勢は鉄コレで
ガンダムとジムみたいな関係でw

巧いこと言う

ボナは細部までこだわる人向け、鉄コレは雰囲気重視の人向けだからね。
毛並みがまったく違う。ボナの小田急1800なんかも、鉄コレなんか無視して作り込めば
いい物に仕上がるだろうね。

今度出るGMの8000はどないですか?

過去の人？

>>828
そうでもないよ。
5700もDRCも1960年代の代表だったし。

>>837
よぅ俺！
おいらは現在進行形で2010二編成+増結2両作ってる
出すなら2700が良かったのに
正直釣りであって欲しい
でも京阪の1900は出て欲しい…

>>845
俺的には2600が良いなあ

京急の2100も大量に尾久へ回送済みw
もう少しすれば7000ももっと出てきそうだなw

鉄コレ京王2010は誤報

誰も本気で信じていなかったってw

リテールからでるのを信じてる。
10/1が待ち遠しい…

答えは出たようで。
ttp://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr080918v03/

本当に京王はコレ好きだな…1000系在庫余ってるのに。

それにしてもマイクロのこのポスター。
ttp://www.microace-arii.co.jp/poster/img/08_09.jpg
7000増結4連の写真もの凄い違和感だなｗ
恐らく上北−八幡で撮って後ろの6両無理矢理消したんだろうけど。

蟻7000発表と爺8000再生産

タイミングばっちりだなヾ(゜Д゜)おい

お爺さんは5000を再生産してくらはい…
値引店で買えるように…

　

>>857
どうせやるなら未塗装動力無しで再生産してもらいたい

>>857
一畑キット

爺の５０００中間車て、ちゃんと作り分けされてんだ、ｽｹﾞｰ
でもフューズ箱用穴と配管位置がズレるのは勘弁だな。

>>860
5100の2連だけ集めても意味ないがな

過渡のレジェンドコレクションで5000系製品化してくれたらいいのに

>>864
割引店にまだあるんだけど5000系・5100系

>>866
どーせ東京じゃないんでしょ？
関西か中京ですか？

再生産の8000はフルカラーLED用のステッカー入りますかね？

おまいら7000はやっぱり両方１０連行っちゃうの？

　

>>869


京急2100もあるし新帯仕様だけ…

やっぱり6000や8000も欲しくなってくるんだろうな

(´・ω・)っ〜[\10000]

6000は新旧塗装、5000は冷房非冷房及び譲渡車のバリ展で蟻が製品化しそうだな

>>872
一畑2100（2扉）・5000なら、確実に2セットずつ買うなぁ。

爺キットの領域を侵犯するのはやめてほしいなぁ。
瓦礫なんかはしょうがないが、各自創意工夫で創る楽しみまで潰さないでもらいたい。

>>874
単に当人のやる気の問題じゃないの…

直球だな
まぁ結局どっちも買うんだが
爺キットいじってる間も遊べるし

創るたのしみ 壊滅………………
(´・ω・)ξ

前にここのスレだったかで誰かが書き込んでいたが、
蟻の関係者に8000なんかはどう？って聞いたら、
「せいぜいでライトをつけるくらいしかできないから…云々」
って言われたらしいから、3000、5000、6000、8000はあんまり蟻をアテにはしないほうがいいのかもね

爺＆リトル信者の俺様には朗報だZE

>>878
爺キットがそこそこの出来だし、ライト点灯くらいしか差別化できないから
果たしてどれほど売れるのだろうか、きっと採算とれないだろうな
という意味なんだろうな

とりあえず、お前らが蟻の7000にどれだけお布施をするかによって
今後また9000とかが出るかも知れんから、ちゃんとお布施氏ろよ

だな。
1000の為に7000お布施するかｗ

それはよくない。

　

>>884
氏ね

氏ねはよくない

だな。

>>852
7000増結4連の写真
今は無き“ドウ・サン急行”（動物園急行＆高尾急行）の高尾急行側と思われ

>>887
自分、ねっとりしゃぶってもらっていいっすか？大坊聡さん？

>>888
あれって7000使ってたっけ？
八山特急が8000になって余った6000を動山急行だった気がするけど。

>>890
だったら運変とか？
写真は長沼―平山城址公園の高架始まる辺りの踏切だろうし…

>>891
いや、あの写真はどう見ても上北沢〜八幡山だって。奥に見える下り信号に注目。
2つ並んでいて、明らかに「分岐信号」だし。
…素晴らしい「合成写真」だな…

>>891
背後の架線柱、明らかに加工されてんじゃん。
フォトショで7000にレイヤーかけて、後ろの６両をスタンプツールで高架線と架線柱に潰して、
ぼかしツールをうっすらかけて出来上がり、って感じが見え見え（笑）。

そんな訳で、撮影地は>>892が正解だと思うよ。

長沼に住んでたけど、あんなとこにマンションないし。

ってか、あそこで何回も撮った事あるしｗ

>>892
＞ …素晴らしい「合成写真」だな…

京成3290の赤電仕様も合成写真だったような

どうしよう無い時は
"イラスト"

そんで「〜！！」で誤摩化すw

マニアにしか分からない合成まさにウルトラC！！
マイクロエースの超絶技巧ポスター写真！！

マイクロエースの高い写真技術のさらなる充実。

合成する必要があったのかが謎だな

糞京王が大嫌いな俺様が900を知らせてやるぜ！

>>899
社員の手持ち写真に４連単独のモノがない→わざわざ４連だけ撮りに行く経費は無駄→じゃあ４連が写ってる写真で余計なのは画像加工

こんなところか？w

>>901

もう旧帯の7000って無いような

というか7000系4連単独で走る事なんて無いだろ。
…動物園線のワンマン代走ぐらい？

>>899
あれは4連じゃなく、7020を加工したもの

>>903
今日、多摩動ワンマン代走してた＞7201F

6000系コアラ電車
5000系幌貫通8連
2010系アイボリー
2000系重連高尾線仕様
2600系2701組み込み４連
欲しくないか？

2600高尾線とﾃﾞﾄ＋2711＋ﾃﾞﾄなら欲しい

十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/16bangauge.htm

>>908 スパム

正解⇒http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2464.gif

ｹﾞｰｼﾞ厨はｶｴﾚ(･Ａ･)！

木村ｶｴﾚ！

>>910
嵐に反応するのも嵐

>>910
木村ｶｴﾚって誰だよ

木村カエラじゃね？

>>912
絶望したっ！

>>907
禿ﾄﾞｩ

IDが嬉しいな♪

だ、だっくすぅ〜

ち、ちわわぁ〜

それにしてもまさか蟻から７０００系が出るとはねえ
特急や準特急の運用に就くけど
結構地味な存在だったから、製品化はサプライズだねえ

>>918
この調子で1000･5000･6000･8000･9000と別会社の10-300形を製品化して欲しい

爺キットで充分。
え、爺キットじゃ似ていないって？　だからこそ各自創意工夫！
完成品で出してほしいなんて甘っちょろいっっっ！

「京王は要望ばかり多いが、出したら大して売れない」

というのが、鉄模業者の間で囁かれる話。
民鉄では小田急がガチだとか。

出されたら多少不味くても残さず食べようぜ。

>>921
＞ 民鉄では小田急がガチだとか。
＞
ガチで保育士水増しなんですね、わかります

見苦しいのでこのスレでお願いします

京王ですが小田急は汚物クズ会社ですねw
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221494072/l50

爺の現行6000のライトを嫌がるのはなんで？？

>>920
どーい

というか、爺の6000はﾃﾞｶ杉て萎え

正直、自慰の6000のヘッドライトとか窓ガラスのパーツはいらん。
出来上がりが余計に悪くなる。

蟻の7000、社紋KTRにしてくれなかったのが残念

>>927
そのうち出るさ。登場時仕様が。







…木箱でw

皆さんは7000どのくらい買いますか？

ウテシに不評だった４＋４やりたいな。

オレは6+2の各停やりたい。いつか出るよな…

>>931
2連だけ、Bトレにしたら？w

でも、中間車二両が尾久へ回送されてたりしてなw

>>932

Bトレの先+中を切り継いでNｻｲｽﾞにすれば

今日、横浜の地下街でちっちゃい京王線の模型が、かなりの種類売ってたよ
でも高くて火炎。

京王線はファインスケールですね

ラーメン
つけ麺
僕、半カレーラーメンに餃子

9150（パンタ台はあるけどパンタグラフがない車両）って配管とか梯子が妻板にあったっけ？

とれいんのバックナンバー（08／１月号）の京王特集を見たけど、9030しかなくて判らんな。

っていうか、ネットで人に訊くだけで済ませるより、
実車を見に行った方が確実だし、趣味として楽しいんじゃないかい？

健闘を祈る。

今の二色帯ってみんなどうやって再現してる？
臙脂帯だけなら塗装で済ませるけどさ。

ｷｯﾁﾝのデカール

高いよね

下高井戸

高幡不動

芦花公園

つつじヶ丘

本日Jリーグ開催のため飛田給に臨時停車します

7000、ポリバだったらどうしよう………

四角い車両はあまり大きな外れないよ

ＧＭ塗装済の京王6000の旧塗装のクリームに使えるスプレーは何がいいんでしょうか？
選んだやつ全部黄色味がかっちゃってます…。

>>940
グンゼのチェリーレッドとインディゴブルー（ともに絶版品、見つけたら即確保）

>>950
旧塗装のアイボリーって、GMだと確かにちょっと濃いかな。
でも印象はあんなもんじゃないかと。
小田急アイボリーよりかなり黄色味が濃かったし。

マッハ模型の京王アイボリーが一番近い気がするけど、
プラキットに直接塗ると溶けるから気をつけて。

950で書き込みさせてもらった者です。
＞951氏・952氏
色々とありがとうございますm(__)m
京王アイボリーって難しいですよね。
前に入手した旧塗装の塗装済の先頭ランナー＋２連用の屋根で組もうとしてて、妻面だけ未塗装のを使って妻面だけ塗るつもりだったんですけどね。
色落とすの勿体なくて…。

>>949

＞ 四角い車両はあまり大きな外れないよ

つ[東武8000のヘッドライト]

ﾄﾄﾛの5000なんか四角いのに大ハズレなわけですがw

また具体的にアラが指摘できない厨が湧いてるのかw

7000は実車のビミョーさ(ダサさ)がどう表現されるか、だな。
なまじカッコよくても困るw

ﾄﾄﾛの5000なんか前面方向幕の大きさが明らかに変、Rの表現が全体的に違和感がある等、四角いのに大ハズレなわけですがw

>>956
これでいいかな？

>>956はｸﾞﾓりました

とりあえず、お前らは文句を言う前にお布施しろよ、おう、早くしろよ

お布施しないと新宿二丁目まで強制連行するからな

面白いつもりなんだろうがそれは大間違いだ

細いふくらはぎにぴちぴち黒ブーツ。
このおんなのおまんここそが
てかまんこからオマエラが生まれたなんてな、
しんじられないよ ぼく