1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 20:50:15 ID:+JdPdp+U
乙特急
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 20:54:53 ID:A0/6gpiL
新スレ乙
タイトルの上電が復活したのね(・∀・)
野岩は〜?w
東武ファンはスペーシアカラーの
485系、189系などにも興味があるのかな。
最近になってから存在を知って、
通販を駆使して手に入れた。
この前ペアハンで聞いたらモニは完売
新発売のクエも好調みたい
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 15:06:04 ID:uq6VUqyD
UトレのDRCと6000、一体いくらになることやら・・・。
模型でモニを赤塗りにした椰子いる?
16 :
名無しさん:2007/07/18(水) 21:49:37 ID:rMsOoFUQ
Bトレの8000見てて驚いた・・・。
前面が爺より出来がいい。。。。。
>>16 旧前面か?旧前面はBトレのが出来がいいようにも見えるな。
つか、何気に蟻の旧前面が一番いいかも。(行き先表示器デカイけど。)
あ、あくまでも前面だけの話ね。
8000旧前面は、クロポ3000のを移植したいくらいだな。
>>18 それは俺も思ったw
駄菓子菓子、黒歩3000の前面窓、少し大きすぎないか?
自慰8000の前面窓は小さすぎるけどさ
いろいろ見比べた結果、東武顔は、爺板キット(嵌め込み後)時代が一番ネ申
現行品よりマシだが板キットのは幌枠が・・・
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/20(金) 14:57:37 ID:AscD7otj
チラシの裏
今日春日部のオフ家に行ったら蟻の5070があった。
値段は約半額、ただし状態も半額並の品だった。
興味のある奴は行ってみな。
東急1000製品化で、金属キット以外で日比直残るは20000だけになったな。
まだか〜
前面窓の縁をHゴム分ぐらいはみ出しながら黒色塗るといい感じ。>自慰8000未修繕
自慰は10030のキットを改良して窓に嵌め込む構造をヤメレ
そして9050も作れるように汁。その上で20000系列のキットも出せ!
とか言ってみる。
>>10の写真を見てたら、マジで東武旧型車のキット、専用の台車&PT20を爺あたりから出してほしいとオモタ。
27 :
名無しさん:2007/07/21(土) 20:48:25 ID:uAWIIZ2E
>>25 10030から9050作ったよ。
妻面窓拡大してから牛乳瓶ガラスだってことに気付いてorz
基本的に側・ドア窓が角張りすぎて実車とかけ離れすぎ。一体成型塗装済みにしたついでに改善してもらえるといいんですが。
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 18:23:49 ID:EKZ9C87i
牛乳瓶ガラスの構体にボディを貼り付ける構造は10030だけだよな
自慰は何故あんな構造にしたのか理解に苦しむ
あの頃は塗装済みを出し始めた頃で
試行錯誤してたんでしょ
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 21:23:24 ID:3v7Ip+vJ
>>32 >牛乳瓶ガラスの構体にボディを貼り付ける構造
それ何てBトレ?
>>25 20000・20050・20070のどれで出そうかずっと悩んでたりしてな。
36 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 19:13:30 ID:FJrqtULq
20000系列のようにバリエーションがある電車のほうが
キットに向いていると個人的には思うんだがなぁ・・・
蟻からでる200系、先頭車同士の連結出来るようにしてくれないだろうか…やってくれれば編成組成とかできて楽しいんだけどな、
まぁ無理かorz
>>38 うん、やってみたいなと…それに先頭連結つくなら蟻からEDがでてもおかしくないかなと思うし、
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 19:49:17 ID:rMrYbwQj
EDならワールドから出てたような…
蟻からED…
そんな事になったらショックでたてなくなりそうだ…
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/25(水) 21:46:36 ID:x21gesey
× たてなく
○ たたなく
44 :
37:2007/07/26(木) 00:45:26 ID:Qn0jxwWU
>>40 EDは持ってる…だからやって欲しいと言うのもある、
蟻からED出てもいいと思うが…出てくれるだけでも御の字だよ
ていうかそれくらい自分で改造すればいいだろ
46 :
M1m.daj:2007/07/26(木) 20:52:06 ID:1POB/XNq
質問で恐縮ですが、HB2000-CAに近い床下機器のパーツってありますか?
俺はKATOの西武301系床下から切り出したよ。
48 :
MAJGT:2007/07/26(木) 21:42:32 ID:1POB/XNq
≫47氏
ありがとうございます!
早速、中古で探してやってみたいと思います。
気付いたら所有してる8000系が100両突破しとった。
このスレの住民なら8000系だけで712両以上所有してる椰子とかいそうな悪寒。
じゃあ実車と同じように修繕工事もやらなきゃな
逆に初期化工事するやつもいそうだなw
52 :
名無しさん:2007/07/27(金) 12:39:05 ID:jH3NIEac
8000の中間ボデーだけバルクで買いたいんだけど、下北と秋、どっち行くのががいいと思う?
ここで聞くより、店に問い合わせたほうが早い&確実じゃねーか?
54 :
MGTWMJ:2007/07/27(金) 15:19:05 ID:tdzoMLuz
9008Fの屋根ってビートあるんでしたっけ?
8000の旧顔未塗装キット(ジャンクセット?)が売り切れてて残念。
本屋で売ってる「昭和の鉄道模型をつくる」の車輛を
東武に見立ててツートンに塗装してるサイトを見つけた。
塗装は難しそうだけど、欲しくなった。
>>57 ツートンは難しくないだろ。
創刊号は780円だし、おまいさんもやってみたらどうよ?
何ヶ月か前に秋爺で5050系セット売ってたけど
どうせなら新規で5050系(8000後期車)セット出せばよかったのに。
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 22:32:47 ID:2fGB+0Mv
何で78出した時にFS10を新規で作らなかったのか不思議でならない
>>58 ツートンと言っても真ん中と下もオレンジだよ?
まあベテランには容易い事かもしれんね。
もちろん挑戦してるよ。何度も失敗して
IPAの世話になっているよ。トホホ…
63 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 15:23:25 ID:2RvohnmE
上毛廃止汁!!
64 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:30:02 ID:IYEaVvoP
65 :
ヲモチャッチ:2007/07/29(日) 16:34:40 ID:Odd06Jze
今月、GMの未塗装板キットで束式1万系が再生産された。
皆の衆、作っているか?折は、野田線仕様(青帯)を勝手に予想して作ってみたりする…ちなみに、通常の小豆帯にする場合はミスカラの81番を使うといいぞ(GM26は色が暗過ぎて使えない…)
66 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:35:15 ID:qDRZQi/b
あらそう
67 :
彩期戸苦:2007/07/29(日) 21:36:39 ID:Odd06Jze
束式…車輌は良いとして、あの汚い制服は何とかならんものか。(見るだけでも臭いそうな、ラクダ色→ウ○コ…)8千も、昔はウ○コ座席(あれはラクダ色じゃない…汚物だ!)だったが、関西の某私鉄の真似をして、現在はミソトグリーソに変更されている。
日本語で書け
69 :
MAGJMW:2007/07/30(月) 14:24:05 ID:FM3b4vV7
8000系の塗装済みキットの白とグランプリホワイトとでは色が違いすぎますよね?塗装済みを組む時は皆さんは調色してステップとか塗ってるんですか?
折れ、鉄是のOER2200を東武旧色に塗り替えて遊んでる。
中間車はKQ1000の予定。
最近再生産された8000・10030塗装済みキットのモハ床下パーツが変更されたってガイシュツ?
>>71 床下機器のモールドがはっきりしたやつになった?
>>75 俺が持ってるのは前回品と変わらないように見えるんだが・・・
さっそく比較が必要になりそうだな
再販されたGMの10000系が早くも品薄?
ジョーシンで少なくなっていた在庫を買い占めW
珍しい「在庫切れ」が見られるそ。
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 09:25:22 ID:vBfuynxi
秋爺に大量にあったぞ。
何故か営団6000の棚にもまぎれこんでたけど。
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 10:40:41 ID:e7lY9D4I
>>79 秋爺は、置くスペースがないのと、トトロ6千のキットの在庫が少ないからやむを得ず置いてあるんじゃね?(Tu-Ka、トトロ6千の基本の在庫が少なくなっている事に気付こう…)
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 11:16:43 ID:gIdotUys
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 15:38:10 ID:HJtCt0XD
雛自慰にも東武10000系が3箱くらいあったyo。
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 17:19:26 ID:rfdUuWDh
てか基本なくてもバルクが大量に
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 14:06:02 ID:GkSFoYQQ
東武を中心にNゲージを作っているブログを見つけた。
78系のヘッドライトを点灯させてるよ。
85 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 16:15:32 ID:r71kf9tY
東武に限らず、ハイレベルな作例がうpされてるサイトを
厳選してまとめたページってないもんかね。
ここに直接貼ってって言っても叩かれるし。
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 18:22:34 ID:E0Kfa8+d
とまれみよで検索
>>86 そこじゃない。
勘違っちゃ困るな。
ブログって書いただろ。
新鉄か?
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 20:26:17 ID:gl7qPufG
>>89 失礼しました。
とまれみよ。より更新頻度が高くて東武に寄っているからオススメ。
ブログ名を忘れてしまったんだけど、表紙が模型製作デスクのところ。
>とまれみよ
ブログでLEDの8000系作ってたけど、その後どうなったんだろ。
すごく気になってるんだが。
多分完成したけどやったのはライト点灯化だけだから
特に何も出さないんじゃないの
>>91 2006年の9〜10月頃に落成してるみたいでっせ。
もう一度ブログを見直してみるべし。
俺もとまれみよは参考にしてる。ここまで細密化はしてないけど
床下機器の並び替えや鉄以外の趣味など、共感出来る事が多いよ。
東武30000の床下をどうしようと考え早1年。
かもめ用885系VVVFが形状的に一番似てるんだけど周囲に持ってる奴がいない。葦パも無い。
んで、最近発売されたE531のVVVFが似てたんで流用しようと。
SIVも小田急2000や3000、8000更新車が持ってるものと同様なんだけどこれまた自作しなくっちゃならない気配。
あとはライト点灯化工事をどうするか課題決まったところで一気に作り上げます。
参考させてもらっているのは「PON鉄道」のブログ。
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 20:48:24 ID:ZAeTTzrU
おまいら蟻スレ見れ
50000系列マジ?
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 21:27:13 ID:WF8A1dRA
たった今、蟻スレ見て来た、本当みたい!
50000系
50050系
50070系か〜
漏れは本線厨だから
50050系10両だな。
本当に50000系列が出たらうれしいけど、財政が…。
蟻のことだから51001Fと51002F両方だすだろうねw
>>98 漏れも本線厨なので買うとしたら50050かと。まさか10連セットじゃないだろうな?
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 21:47:05 ID:WF8A1dRA
>>99 蟻さんだからフルセットないかと…
たぶん基本6と増結4が妥当だと思うよ。
mjsk!?
蟻だから51001は出すんだろうなぁ
東上厨の漏れは51001と50070だな
蟻・・・マジでもう勘弁してくれ。キット工作派に対する執拗なイジメとしか思えないw
蟻潰れねぇかなぁwww
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/06(月) 23:51:38 ID:WF8A1dRA
できれば蟻さんには東武2マソを出してほすぃ〜!
バリエーションとしては、20000系
20070系で、両手とタミプラは鉄っちんだしね
>>103 2マソは蟻さんより爺さんから出てほしい。
あと30000も。
105 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 05:48:47 ID:NyHRUUSp
逆に爺が50000を模型化したら
物凄く味気無い物になりそうなキガス
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 07:25:46 ID:PoNF1p69
自慰ネタがどんどん蟻に食われていく…
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 11:02:00 ID:WXSjVloM
ペアハンの50050どうしよ…。
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 12:33:17 ID:nJJqbaBv
マイクロエースの8000系売ってる店はもうないですよね?
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/07(火) 13:01:35 ID:/EKexm8Z
ヲクで金積めば買える
>>108 探せばあるよ!
地方でも通販に応じてくれた。
オークションでも定価程度で新同がある。
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 12:46:25 ID:0rFZBtsi
蟻のスレに書いてあるよ!
50000系第一編成
基本6両、増結4両
50070系
基本6両、増結4両
だって!
詳しくは蟻スレ参照して。釣りじゃなかった…。
該当部分貼っとく
A2780 東武50000系・第1編成 基本6両セット 予価 18,375円(税込)
A2781 東武50000系・第1編成 増結4両セット 予価 10,500円(税込)
A2784 東武50050系 基本6両セット 予価 18,375円(税込)
A2785 東武50050系 増結4両セット 予価 10、500円(税込)
A2782とA2783は51002Fか50070で決まりか?
俺の懐がテラヤバス
50070は先頭車が長いんだよね?
出るなら作り分けするのかな。
50050、貫通扉印刷表現っぽい。試作品チラッと見たんだが…
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 19:49:40 ID:LycrTggF
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 20:02:57 ID:0rFZBtsi
>>114 試作品は何処で見たの?
ソースキボン!
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 20:06:40 ID:U3SBkmOc
何はともあれ、明日からのコンベンションでわかるから。
試作品も2つあったな
>>114の言うとおり印刷っぽかったなwww
>>114,118
50050の貫通扉が印刷だと分かってることは、彩色済み試作品を見たってことだよな?
今日発表したばかりなのに、蟻がもう試作品まで作ってることは到底考えられないのだが…
ライト高さの違いがあるから
51001と50050は先頭車の作りわけが必須のはず
なのに印刷ってサボりすぎというかありえねえwwww
後で後悔しないために、とりあえず全部買う。
しかしオレに50000と50050の違いが分かるか。。。
これが心配。
1700と1720分かんねー!
8000と5000分かんねー!
1800と1800通勤これは分かる。
>8000と5000分かんねー!
東武好きなら8000と5000の違いぐらいは覚えようよ
50000系だが
2編成フルで揃えると定価で大体5万9千円か。
うーーーーーーーーーーん
この値段が、作り分けに反映されればいいんだけどね。
俺には判らんけど。
>>121 路車板の秩父鉄道スレで101系と103系の違いが分らないと言っている奴と同じになるぞw
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 00:13:35 ID:RPRTTq71
京急460と旧1000の違いみたいなもんですね
>>116 とりあえず明日国際展示場に来い。
話はそれからだ
あと直通ついでに黒歩鯨買いそびれた椰子も(ry
129 :
118:2007/08/10(金) 01:17:34 ID:94SB6ILB
>>119 試作品見たよ!
>>128のとおりで前面のみカラーだった。
搬入中で写真撮影は禁止だったから、うp出来ないのが残念。
50000試作は前面のみ手塗り(手作り?)みたいな感じだった。
量産品は貫通扉モールドあるかもしれない。現時点ではモールド無いので印刷かと思っただけ。
誤解なきよう。
↑50050含む
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 01:36:34 ID:IG7+LXLZ
>>121 1700系
→旧1700系白帯車(2両固定)を更新して1720系と同様の車体にした形式。
1720系
→旧白帯車の次に登場した特急車。
5000系
→旧7800系を車体更新し先に登場した8000系と同様の車体を載せた形式、下回り流用の為吊りかけモーター8000系
→昭和39年だったかな?に登場した東武初の4扉高性能通勤車。旧7800系の次の代の4扉通勤車。
簡単に説明するとこんな感じ。間違えてたらスマソm(__)m
>>121 >>132氏の補足という訳ではないが。
更新後の1700と1720の違いはほとんどないよな。
床下機器類の配置とかで区別できるんだったっけ。
5000系列と8000の違いは床下機器や台車でわかるな。
5000の車体は8000未修繕車後期型(LED化前)と初期修繕車を足して割ったような感じだと思うのは俺だけ?
屋根は8000にある大型のほうのベンチレーターが5000系列にはない。
見た目でわかる違いはこんなもんか?
細かいとこまでやるとキリがなさそうだ。
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 07:38:33 ID:kGyM88IA
蟻スレの何所見れば解りますか?解らないのですが。(東武50000系)いつ頃発売するのか、何所で買えるか教えて下さい。
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 07:41:48 ID:kGyM88IA
蟻スレの何所見れば解りますか?解らないのですが。(東武50000系)いつ頃発売するのか、何所で買えるか教えて下さい。
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 07:45:26 ID:kGyM88IA
↑同じスレすいませんでした。
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 07:46:02 ID:aocTpiKR
>>132 8000系は決して「高」性能車ではない!
敢えて言うなら「新」性能車。
1700更新車と1720の最終的な違いはMGだけだったような?台車交換前の白帯車時代の台車ならキカスの養成所?にまだあると思う。
>>135-136 まだ発売していないですよ。時期も未定です。
ですから何処へ行っても買えません。
とはいえ模型店によっては予約できますので
しっかりとした店を選んで予約しては如何でしょうか?
模型店もNゲージを中心とした店がお勧めです。
#書き込みボタンをクリックしたら、焦らずに少々待ちましょう。
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 08:17:10 ID:kGyM88IA
>>139 ありがとうございます。参考になりました。
以後気を付けます。
くそぅ! ペアハンのキットがあるのに蟻が50000なんか出しやがって! ぐれてやるゥ〜!
>>141他
まあまあ、まだ手をつけてないならいいじゃないですか。
私なんて以前無性にDRCが欲しくなり、四方手を尽くしてペアハンのキットを入手し、
あの窓枠をきれいに塗り分ける自信がなくて、製作依頼してできあがったとたんに蟻さんから発表ですよ。
しかもそれが蟻としては何年かに一度のすばらしい出来と来たもんだ。
・・・いや、キットのほうも蟻の完成品に勝るとも劣らぬすばらしい出来なんで、後悔はしてませんけどね。
8000しかり、1800しかり、キットに手を出すと完成品が出てくるなぁ。
そんな私は過渡ちゃんからすばらしい出来のC59が出ることを期待して、ワールドのC59を組んでる最中です。
すれ違いスマソ。
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 14:43:33 ID:IG7+LXLZ
>>138氏
132でつ、「一応間違えてたらスマソ」と書きましたよ〜!
JAMで発売予定のペアハン東武5310は
エラーがあったそうで、今回は間に合わなかった
とのことです。
JAM行って蟻の51001Fと50050見てきたが、出来はよかったと思う。
側面窓もちゃんと車体とツライチだったし。
正面はちゃんと作り変えてありましたw(当たり前だが)
現在帰宅途中なのでケータイで撮った小さい写真ですがとりあえず貼っておきます。
http://m.pic.to/j3de9 今夜中にはデジカメで撮ったものを♪にでも上げようかと思いますので…。
ちなみに、蟻車のスタッフの方に聞いたところ、資料を出してもらえました(流石に撮影は出来ませんでしたが)。
50000系の方は勿論ながら51001Fをモデル化。50050系は51053Fをモデル化との事で『車両前面の違いをお楽しみいただけます。』とのコメントでした。
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 19:52:46 ID:kGyM88IA
完成品かと思ったら、違うのね。
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 20:26:40 ID:OzoDXyYq
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 22:10:05 ID:9qaoC4qj
しかし蟻が私鉄最新型を出すなんて珍しいな
(他は相鉄マンケーしか思いつかない)
>>147 前面全然似てねぇ!!
バランスおかしすぎ…orz
手作りの間に合わせであることを切に願う。
「全然」ってことは無いと思うけど
ぱっと見で東武50000系
物事を極端に言い杉
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 06:43:35 ID:BTQN6DXp
>>149 147 の見てそう思ったんだけど、本当はどうなのか解らない。
>>152 すまん、別に悪意はないんだ。
ただあまりにも高運気味で…。LEDの大きさも位置もめちゃくちゃだし。
最近の蟻の水準はだいぶ上がってきてるし、期待してただけにショックなのよ。
実車への思い入れが強すぎたのかもしれん。
155 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 07:02:25 ID:BTQN6DXp
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 11:18:13 ID:jixXT/ku
なんやかんや言っても買ってしまうんだろ
50K
いやでもあれ運転台高すぎだろ
おかげで行先表示機の天地方向が極端に狭くなってる
ぱっと見はそれらしくできてる程度のレベルだな
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 13:22:11 ID:l+Tmlxtc
50000の顔が茄子みたいに歪んでるのは試作品だからだよね…。
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/11(土) 20:59:03 ID:5Cn4Ozxo
50000, ガラスパーツの裏を黒く手塗りした際、行き先表示部分のマスキングが
うまくいかなかっただけとは考えられないかな?
>>154 お前さん、いい奴だな
今日JAM会場で見た限りは、それほど変じゃなかった。
拡大画像だから変に感じるということはないかな?
久々の東上線模型だし、50000系は予約いれてみるつもり。
webめぐって分かったのは
どうやら斜め上から見下ろすと普通に見えて
真横から見ると高運転台に見えるんだな
ドアの上辺〜窓の上辺のラインが高い位置にあって
それにつられて運転台も高くなった感じ
側面の行先表示機も窓の上から屋根にかけてのRの間で
窮屈になっている
まあ走らせる分には問題ない
じっくり見るのは禁物というのは蟻製品全てに言えることだからなあ
蟻製品と分かってて買えるレベルだな
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 13:22:54 ID:pBKAUQAp
>どうやら斜め上から見下ろすと普通に見えて
>真横から見ると高運転台に見えるんだな
まるで過渡の101系だな。
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 17:12:16 ID:Vb1xF2sb
まあサンプル出しただけでもエェかな。
サンプル出さずに販売ってケース結構あるからな。大体の印象把握できただけでも良かった。
>>163 JAM逃したら次は静岡・プララジだからね。>試作品展示
最悪の場合はそれすら無くて、公式にも載らず販売だから…。
とりあえず50050をフルで予約してこよう。
フル編成はあきらめた基本のみに変更
昨日、マイ車のリアウィンドー割っちまったから… orz
これから東武鉄道・秩父鉄道模型のラッシュだというのに…
車売れば鉄模買えるぜ!?
車やめればガソリン代も浮いて鉄道模型に金が出せる。
そしてCO2の削減→地球温暖化防止に微力ながら協力もできて地球に優しい。
しかも徒歩や自転車で体力も使えて健康的。
移動に電車やバスを使うようになって模型作りのための実物観察もできるようになる。
いい事尽くしじゃないかw
ようつべに5700の動画がうpされてる
途中でDRCや8000未修繕とすれ違うし、
浅草には1800も停まってるし萌えるなあ
模型で再現したいわ
>>166-167 鉄には判らんかもしれんが
模型じゃ楽しめない面白さが、車にはあるんだよ
漏れは車を諦めたけどな
クルマを道具と考えるか、趣味と考えるかだな。
首都圏ではクルマは無くても十分に生活出来るしな。
オレはクルマか鉄道模型かどちらかしか維持できないなら
クルマを取るな。混雑した電車に乗りたくない。
酒を飲む時だけ電車で出掛ける。帰りはタクシー。
終電間近の東武はマナーが悪くて争い事が多すぎる。
さて車修理終わったよ
じゅうまんえんでした ひゃっほぉおぅうううぅぅ
自爆車両保険なんぞ入っていないし
ミニバン等の乗ってツマラン車なら手放しても構わないんだけど
ウィンドウ割れなければ、
JAMコン行ってペアハンの東武のキット買ってきたんだけどなー
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/21(火) 16:58:14 ID:kHswV/OQ
すみません。
今になってクロポの東武2000を作ろうと思っているのですが、
以前、どこかで初期と後期のモニター屋根幅の違いを
うpされた方がおられたと思いますが、
もう一度(特にパンタ周り)みたいので再うpしていただけないでしょうか。
見ようと思って探しましたが何処にも無くって・・・。
174 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 13:46:34 ID:QunWnfnF
同僚にクロスポイントの2000系を見せたら盛り上がったが、
営団3000系の話題になってシートの色で意見が分かれた。
紫色の記憶があるんだが、同僚は緑色と言い張るんだよ。
二人とも鉄道に興味があった訳じゃないので確信出来ない。
詳しく人に聞きたいんだが、これはどちらが正解?
営団3000だろ?
さつまいもの皮のような紫色の記憶があるが…
営団で緑色のシートというのはすごく違和感があるなあ
緑は20000じゃなかったけ?
俺は2000のシート色が記憶にございません
177 :
176:2007/08/25(土) 14:48:00 ID:CpiJNHYy
日比谷線で通学していたけど
攻防のとき3000系のシートの色は赤だったな
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 02:32:17 ID:mNAzp39e
2000系は当時の8000系とかと同じ色だったよ
何色というのかは知らんが
2000系のシートはラクダ色って呼ばれてたな。
近鉄オレンジで塗れば桶。
で・・・2000系のシルバーシートって何色だったっけ?
営団3000系はエンジだったが、長電のシートの色(茶色)は
末期からかな?
>>180 2000の優先席は今と同じ青鼠色。(背の着席区分は無かったけれど)
シルバーシートが制定された当初は、ラクダ色(ゴールデンオレンジとかいう色らしい)のままだったが。
>>181 サンキュー!作った2000系久々に明けてシルバーシート塗り直すわ。
クロポのキット作った人の中には、運転席後部のシートをそのまま
塗っちゃった人多いだろうな。
殆ど見えないから気にならないけど、俺は削ったよ。
両端のドア部分に掛かる部分も削った。自己満足だけどね!
183 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 17:48:48 ID:TDG2b9LZ
9000〜10000系列の側面は大まかに2種類でOK?
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/29(水) 19:41:57 ID:3dJQLp0/
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 00:12:57 ID:cfiu4kaK
9000
10000
→コルゲート、扉ラインなし
9108
10030
10050
→ビードプレス、扉ラインあり
調べたところでは、側面はこの二系統かと思った。
厳密に言えば9000の1Fの試作車時代は行き先表示器が車端の窓上にあった。
クーラーは結構ややこしい。
10000と9101Fは方向幕以外の側面はほぼ一緒だが、
9102F以降は窓配置が違うだろ・・・と些細なツッコミを入れてみる。
189 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 10:50:43 ID:cfiu4kaK
疑問の意図としてはGMのキットを使って、
9000&10000系列を作りたい。
10000板キットで9000&10000
10030塗装済キットで9108&10030&10050
こんな感じで作れるのかな。
でも皆さんの情報を見る感じだと
山あり谷ありの予感がするね。
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 12:32:30 ID:p0Gur6di
>>187 今も車端だぞ。あぼんしてる箇所が二箇所あって、紺幕か白い紙で被ってある。
クーラーは
9101F=10030・8000と同じ
9102F〜9108F=10050と同じ
9050系=独特
だったな。
>>189 10000板キットで9101&10000
10000板キット+10030塗装済み屋根板(歩み板がある)で9002〜9007
(本当は座席配置を考えると側板は10030にコルゲート貼り付けで完璧?)
10030塗装済キットで9108&10030&10050
10030塗装済キット小加工(方向幕、クーラー、貫通路ドアetc.)で9050
…というのがベストかな。
台車の選択も注意されたし。
>>190 9050のクーラーは見た目はクーラー間の連続キセがないだけなので、単独クーラーをそれっぽく配置すればよいかと。
9000は9101F以外は全て副都心線仕様に改造だから、
改造前か改造後かで外観も若干変わってくるね。
スカートが付いて、パンタはシングルアームになっている。
こう見ると爺キットで9000系作るなら9108Fが一番楽に作れるのか?
お見込みの通り
196 :
MGJTWJA:2007/08/31(金) 02:40:12 ID:MD3unFDX
>195さん
9108Fの屋根は何を使用されましたか?
屋根上にビートありましたよね?
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 11:07:27 ID:xyDlpIam
>>195 画像いちばん右の9151Fは、10030を母体にしたもとのお見受けしますが
正面と車体断面に寸差があるように見えますが、どうなんでしょうか?
>>197 実車でも張替えたばかりだとあんなもんじゃない?>10030の帯
すぐに退色しちゃうからね…ドアの片方だけがかなり薄いなんてザラorz
でも30000の帯は退色してるのを余り見たこと無いな。
>>198 本人じゃないけど答えちゃうか
9000の前面はあくまで東武10000キットのおまけなので
10030の寸法とあわない
前面が一回り小さい状態
201 :
198 :2007/08/31(金) 20:28:16 ID:tFvod8/w
>>200 >10030の寸法とあわない
やっぱりそうなんですか。
同じ10000なのに断面が違う、爺らしいやw
>>201 そもそもキットの構造自体が特殊だからねぇ、10030は。
加工やら何やらするには面倒くさいキットだよ、ありゃ。
>>197 だいぶ色が違うな。上からステッカー貼っちゃったら?
つーか、隣にいるツートンは塗り変えたんか?
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:57:02 ID:YK8wPOi1
ツートンはクロポのリバカラですが、妙に赤みが強かったんで、前面だけ試しにGMカラーで塗ってみた。
なぜか全然色合いが違うんだよね。
>>204 たしかにあれは赤みが強いよな
爺カラーのは少し明るすぎるようにも見えるけど
この色の方がしっくりくるな
206 :
195:2007/08/31(金) 23:57:07 ID:9ig4bigH
>>196 9108Fは10030系キットそのままです。モハはパンタありと無しのニコイチ。
>>198 >>200氏の言う通り、組んでみるとわかりますが10000系キットより10030系キットは車体幅が広いのでずれます。
(窓ガラスに側板をはめるためか?)
本来なら合わせるべきと思いますが面倒なのでそのままです。
無理に合わせるとEF58みたく絞込みになります。
みなさんのおかげで何種類か作り分けが出来そう。
とりあえずキットを買い足しに行ってくる。
毎日実物を見ていても9000〜10000は
区別が難しくて資料を集めて勉強中。
208 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 15:30:33 ID:ZKhwK/Ad
わからなかったらスレで聞け〜〜♪
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:27:24 ID:/M7nkX57
10000系列に限らず、東武のステンレス車は新製からかなり長い間帯の張り替えを
しないから、汚れなどで帯が黒ずんでいく。
本当はかなり明るい赤なんだよ。
たまに一部の帯だけ傷入ったりして張り替えて出場することがあるけど、そこだけ
あからさまに色が違うもんなぁ…
210 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:46:43 ID:aKCqjI6C
30000系が欲しいと思ったんだけど、やっぱりペアーハンズのキットしかないかな?
Bトレ前面が使えるかなと思ったんだけど・・・
211 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 21:02:43 ID:Iq2IHFsZ
Bトレのは似てなさすぎてうんこ。
暫く待てば蟻が出すと思う。
出すなら爺が出してくれ。>30000系
再生産してくれるとこでないと困る。
30000にバリエーションはある?
単一なら出して来る可能性が低いのかな。
次の東武は300&350かな。
東武30000系 半蔵門線直通仕様 10両セット
東武30000系 地上線使用 基本6両セット 増結4両セット
とかw
30000の違いというと
せっかく設置したのに使われなかった補助前灯(急行灯?通過表示灯?)の有無か。
あとは扉間の客窓が2つとも開閉できるものと片方が固定になっているものの違い?
>>214 蟻が出したら、前者は木箱でw
>>215 その差ってNにしたら、全然変わんないな。
やっぱ爺に製品化してもらいたい>30000
俺も自慰に塗装済キット出してもらいたいがボッタクリ完成品なら勘弁。
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:22:12 ID:V3X+v2AG
他の2社はJRの最新型を見事に競作させて潰しあいしてるだけだし
結局蟻か爺に期待するしかないんだな(´・ω・`)
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 08:28:27 ID:lHfmRjST
自慰完と蟻の両方で競作だ!
切磋琢磨で良いものが出来る。
そぉかぁ?
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 12:14:31 ID:bMf86wmY
>>219 本物が決して良いものではないのに、どうして
模型の競作だと良いものに出来あがるのだろうか?
意味不明な書き込みだな
「本物が決して良いものではない」の「良いもの」の内容と
「模型の競作だと良いものに出来あがる」の「良いもの」の内容は
違うし比較対象にならないと思うんだが
まあ爺と蟻が競作してもそれぞれの味が出るだけで
切磋琢磨とかありえないからなぁ
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 15:02:12 ID:hZR6TdaM
やっぱり30000は自慰or蟻ネタだな。
224 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:11:20 ID:V3X+v2AG
30000系は素晴らしい
相鉄9000系が相鉄車の最後の集大成だったのと同じく
東急、アルナ、富士重工が創意を結集して産み出した東武通勤電車の最高傑作だと思う
東上線沿線に引越して30000を良く知らないんだが、
そんなにいい車両なのか?
先週は伊勢崎線に走る車両を見に行ってきたけど、
初めて見た30000は東武の中で異色な印象を受けた。
後継?の50000が作られたからこれ以上は増えないのかな。
同業他社から見ると今更な技術をようやく取り入れました的車両
最後発だけあって私鉄通勤車両といえばこんなものという雰囲気
言い換えればひたすらオーソドックスでものすごく地味
30000系は完成されつくした東武電車という感があるな。
LEDも大きいし、自動放送も付いたし、いかにも金かけたなーって思える。
乗り心地もいいし、着席客へ睡魔を襲わせる力は8000系や10000系を引き継いでいるなw
東上線にも30000系を導入すればいいのにと思うよ。
50000系列は乗り心地や居住性を考えるとイマイチ(注:あくまで個人的な感想)。
現在の技術で作られているのはいいんだけど、どうも安っぽいイメージ。
もし30000系が模型で出るなら自慰の塗装済みキット、
神といわれる京成3700形キットくらいのレベルでおながいしたいw
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 12:56:17 ID:QQWZu+nC
非差別部落を走る30000なんてどうでもよい。
229 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 15:44:34 ID:1d8sXemY
>>226 >>227 解説ありがとう!
優等生だけど面白味に欠けるということが伝わるね。
バリエーション展開がないとマイクロは出して来ないかもね。
東武のネタが尽るまで待てば或いは?
とりあえずはGMに期待する!
東急1000みたいな塗装済みがいいのかな。
>>209 俺は逆に、帯が新しいと深いマルーンで、日焼けとともに褪色して
明るい色になり、さらに進行すると粉を吹いた様に白くなったり
ひび割れしてくると認識しているんだが・・・違うか?
東武30000は確かに「東武電車の最終進化形」という感じがするな・・・・
50000は善し悪しはともかくどうしても「異質の精神から産み出されたもの」という感じがする
というわけで塗装済キットの製品化キボンヌ。
単独10連で半直にしても良し、10000と組んで浅草系統にしても良し。単独4連で31413Fの左遷時代を表現するのもまた良し。
>>233 だってあれはメーカー規格品だもの。
鉄道会社色よりメーカー色のほうが強い。
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 12:20:47 ID:Frs76FTm
今は電車までセミオーダーになってしまったんだね。
何でも効率化を考えて似た物になっていくのは寂しいよ。
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:12:37 ID:nQKlZ3SG
京急厨:(ノД`)シクシク
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:48:50 ID:ebvVHRhu
保守
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:50:29 ID:zbPV/mCI
50000系列登場によって東武のこだわりが失われたようなもの。
関東では京急だけはそういうのにならないと思われたが、
ついに京急にまでステンレス車が登場したからな。
メーカー規格品に負けないこだわりを持っているのは阪急だけになってしまったか?
240 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:08:10 ID:aVvGNT8c
話しの流れを切ってスマソ。蟻さんでもいいから1700、1710系白帯車製品化してくれないかな…DRCの時の台車があるんだから!
1700,1710で思い出したが、ごろねん堂ってまだあるのか?
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:26:56 ID:aVvGNT8c
240です
ごろねん堂はまだホムペが存在してるからあるのでは?更新されてないけど
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 06:05:12 ID:XTtH/IQ2
>>239 阪急9000、9300も日立Aトレインで
50000のお友達なわけだが(´・ω・`)
ペンキ塗り仕様だからわかりにくいけど
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/10(月) 14:05:25 ID:eE6aaty3
>214
妄想。
爺なら:基本4両セット、増結2両セットの方がよいかと。
蟻なら:基本6両セット、増結4両セットとか。
蟻なら床下共通だし、ATCの箱付けておいてくれれば地上転用編成再現するときにユーザーが取ればいい。
しかし、あまり近年の車種ばかり製品化しても、
さびしがる年齢層の人たちがいそうな悪寒。
たまには、大昔の東武車が製品化されたりしないものかね。
58とか54とか32とか…。
>>247 それは自分の財布の都合に合わせていないか?
何故に発売メーカーで編成が変わるんだ。
30000らしい編成で出してくれればいいよ。
>>249 >>247ではないが
今までの自慰の出し方から推測したんジャマイカ?
8000にしろ10030(10050)にしろ基本4+増結2(8000は4も)だったから
横からスマソ
>>250 爺の名鉄や阪神の完成品6連の出し方も基本4連+増結2連だしな。
爺で出すとしたら完成品だろうし、構成も↑だろう。
でも、なんで東急1000はキットで発売されるんだ?
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/11(火) 21:57:42 ID:vn+pMcYu
違法な値段で完成品を出されるよりキットの方がマシ。。
完成品といいながらユーザー取り付け・ステッカーの貼り付け等購入後の手間が多すぎるんだよ、GMは。
東急5050系を買ったが完成品を「完成」させるのに結構時間かかった。
今回の東急1000系はキットで正解だろう。
キットだから価格に反映させてるし、手間かかっても納得。
253 :
252:2007/09/11(火) 22:00:51 ID:vn+pMcYu
東武20000系も東急1000系と同じ形態のキットで発売して欲しい。
んで、CPから側面スピーカーでも出してもらって20070系も製作可能と。
20050系は……ガレージコンバージョンか。。
流れ豚切るようでスマンが、
伊勢崎・日光線の現行の種別表示・行先表示、例えば『区間急行』『区間快速』とか
『久喜』なんて入ってるステッカー発売されないのかね。
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 19:24:11 ID:BqjvQUq7
東武5050・5070って東武8000の車体+DT13でおk?
DT13じゃないんだよなあ
FS10と聞いて分かるのかなあ
ちなみにGM台車にはない
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 21:44:36 ID:dHimmmUD
両手からFS10のボルスターアンカー出てたよな?
確かDT16に貼って出来上がり!じゃなかったっけ?
あとは蟻から持ってくるとか、蟻のをレジンでチンするとか。
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 22:02:25 ID:jMtk5Pyo
モデルワム(だったかな?)から、FS-10そのものが発売されてましたね。ただ、
1両分の値段が高かったので、結局買わずじまいでしたが・・・
>>259 パンタ車の屋根は作り分けられなかったか。
下枠交差とシングルアームではパンタ台の位置が違うんだよな。
それを共通にしちゃってるから・・・シングルアームでかいorz
マジで発売wktk
>>240 >>241 HP入れてたPC吹っ飛ばして、更新不能なんですが〜〜〜 orz
で、再生産したら何人買いますか?
HPのデータはサーバーからダウンロードすればまた編集できるはず。
もし、編集してたソフト(ホームページビルダー)が無くなってしまったとか、
FTPサーバのIDとPWが分からなくなってしまった、というのであればいろいろ大変そうですが…。
って、HP云々の話はスレ違いなのでこの辺で止めておきまする。
何人買うかの予想を聞いているんじゃない?
267 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 21:11:40 ID:ywQziFrD
取り扱い店が中島工房と両手だけなのがネックかな。
直接通販はしてくれるんだっけ?
>>263 ぬおお! 代表降臨?
20070は再生産されたらお布施しますぜ。
>>264 全ての設定ファイルふっ飛ばしました。
印刷しておけばよかったのにね… orz
直接通販もしてますよ〜、今は在庫ほぼありませんが・・・。
一時期、黄色にもお願いしてたんですが、千葉だと売れ行きがね・・・。
とりあえず需要はありそうですね。
各方面からのリクエストもあるし来年のJNMAは出展方向で〜〜。
>>270 7800形だね。
側は72系からみたいだけど、正面は?
>>271 速レスどうも。
正面は黒歩の7820を使ってます。
側面はお察しのとおりです。
273 :
271 :2007/09/16(日) 18:36:36 ID:SHZbpEiD
>>272 >正面は黒歩の7820を
やっぱりw
で、7800の特徴である正面窓の処方は?
274 :
270:2007/09/17(月) 00:48:32 ID:65G6i7QP
>>273 正面窓の処方はココに書いてうまく伝わるか自信無いけど
まず正面窓の角のRをヤスリで落としてプラ板をはめます。
次にピンバイスで穴を空けて、丁度いい大きさまでヤスリがけ。
運転席のハメコミ窓を側面からヤスって小さくして、Hゴムは
黒色のビニールテープを細く切り出して巻き付ける。
こんな感じですけど、どうでしょうか?
>>270 ウホッ!連結器周りがすごい。
ジャンパ栓にまで表記が付いてない?
もっと良く見たいです。
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 15:19:47 ID:fMl+wJef
>>270氏に質問でつ
素晴らしい出来ですね!
黒歩と爺の混合での製作との事ですが前面と妻面の接合はどう処理しましたか?爺の73のキットだとウィンドシルが違うので…
277 :
270:2007/09/17(月) 17:35:11 ID:65G6i7QP
>>275 表記に見えるのは光の反射ですね。確かになんか書いてあるように
見えますね。Nサイズでジャンパ栓蓋にインレタ入れるのは無理じゃないかと・・・
>>276 前面から乗務員ドアまでが黒歩で、運転席後ろの客室窓からが爺です。
確かにシルヘッダーは合いませんね。その辺は誤魔化しました。
爺73側板が大きいので、シルヘッダが極力合うように天地をヤスってます。
あと73側板はドアヘッダが無いので、エッチングパーツを貼ってます。
ただ全長方向が大きくなるのは諦めるしかないです。黒歩7820系を素組したものより
3ミリほど車体が長くなるという・・・7890系以降と窓寸が同じなら
こんな苦労はしなくて済むんですけどね。
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 17:50:01 ID:fMl+wJef
276です。親切にご説明下さりありがとうございます!改造の際に参考にさせて頂きます。
自分も今、黒歩の78を(7820系4連固定改造)を製作中です。小学校の頃に乗車したのが懐かしいです。
黒歩2000系って、売り切れたんだね。買いに行ったら無かった。ちなみに秋辞意。まだ雛とか行けばあるかな?
>>270 GJ!!
すごいな。どうみても7800だ。
>>279 マジで?
金がなかったんで基本しか買ってなかったよ
>>281 俺も金がなかったんで基本しか買ってなかったよ
ここで増結しか買ってない俺が通りますよ
2080の前面パーツも、台車も売ってなかった。名古屋に問い合わせてみるしかないかな。まじショックだし。くやしいから3000を買ってきた。今更気づいたが何気に3000ってバリエーション作れるよね。
連続スマンが、今7865を作ってるのだが、これってHングパーツの窓が実車より横長なのね。しかも運転席寄りの乗務員ドアが8000みたいに高いし。みんなどうしてる?
>>286 奇遇ですね。今自分も7865作ってますよ。
あのエッチングパーツは使い物にならないですよ。
以前あのパーツを使って大失敗しました。
製作途中だけど、写真うPしましょうか?
一応乗務員ドアの移設もやってますけど。
台車は秋爺のステッカーの横の引き出しに無かったかな?
この前伊予鉄作るからFS340無い?と聞いたら奥から出てきた。
ちなみに日比谷3000のFS510も5700のFS106もあった。もし3176とか作る椰子がいればドゾ
>287さん
やはりあのエッチングパーツは使えなかったですか。乗務員ドア移設もどのようにやってるのかが気になります。ぜひウプしてください。
290 :
287:2007/09/23(日) 22:56:17 ID:JngmBxsK
291 :
281:2007/09/24(月) 00:34:16 ID:Wsvin2JZ
通販だと2000増結はまだ在庫有だった
基本は売り切れだね
292 :
TMAJGTWJ:2007/09/25(火) 08:29:41 ID:mekAfu/z
8000系のクリーム一色時代は側面方向幕はあったのでしょうか?それともサボ式でしょうか?
後、前面にサボ受けを付けようと思ってるんですが、何が一番いいんですかね?
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 18:54:14 ID:AWAw3VfE
クリーム時代は未修繕ですから側面幕は無いですよー
サボは・・・分かりません
>>292 クリーム色時代の8000は側面電動方向幕はない。5000系列にはあったけどな。
側面のサボは基本的に先頭車のみ。
新製配置が東上線の車両の一部は側面サボがない。
(8183F〜・8574F〜)
前面サボはクロポ7800系のとか使うのが多いんでない?
もっといい形したのあるかも試練けど。
295 :
JMAMGTW:2007/09/25(火) 21:24:22 ID:mekAfu/z
>293氏
>294氏
292で書き込みした者です。大変助かりました、ありがとうございますm(__)m
東武特集の「とれいん」を見ても側面が影ってる写真しか載ってないんでわからなかったもんで…。
前面のサボはタヴァサのを使うつもりでいました。
最近、クロポの7800のパーツって見ませんよね?
296 :
294:2007/09/25(火) 21:37:03 ID:zvSwpErx
>>295 束差に東武のサボ受けに使えるパーツがあったのか。知らなかったわ。
クロポ7800系のパーツならわりと最近再入荷してたみたいだけどもう売り切れたんか?
>>295 >前面のサボはタヴァサのを使うつもりでいました。
おい、タヴァサのは旧国用だ
使うんだったらレボリューションファクトリーの
私鉄前面用サボ受がいいぞ
クロポナナハチ用よりも若干小さめで漏れは気に入って使ってる
いまさらだけど、ペアーハンズからも東武用サボ受が発売されてた気がする
クロポのリバイバルツートンにシール式のサボ受けあったなあ
あれはどうなの?シールだと立体感なさそうで俺は貼ってないけど。
爺8000旧前面未塗装ジャンクキットないから
現行色からセイジクリームやろうと思うんだが、
溶剤でもIPAでもボディにヒビ入るんだっけ…
綿棒に溶剤つけて帯をぼかして下地をしっかりすれば
問題ないかな?
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 21:27:25 ID:5qN43Jhc
>>300 IPAでもヒビ入るのかよ。
俺やろうとしてたわ。
有益な情報dクス。
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 21:34:24 ID:zlepwiEk
>>302 8千のボディーはIPAに長い事浸けると妻面にヒビが入るのと、側面が反ってしまうのであまりオススメしないですよ。
それで以前リバイバルカラーの車体をダメにした事があります。
IPAでもヒビ入るならもう塗装落とせないな・・・
対処法はやはり
>>300?
300です
>>301 サンクス。爺ネト店ではまだ在庫あるのか。
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 14:35:24 ID:P5FDcPyP
薄め液では亀裂が入ったがIPAでは問題ない。
浸ける時間が長すぎるのかもしれない。
2〜3時間くらいで止めておいている。
軽くヤスリがけしてサフ吹きじゃ駄目?
>>306 俺は亀裂は入らなかったが、1時間くらいで側面が歪んだ。
3070のWパンタやりたいんだが、資料がなくて行き詰まっている。
治具なり改造パーツなり出ないかね?
キットに専用の屋根付けてくれれば最高だったんだが…。
配管は6050のWパンタと似たような感じかな?
>>310 前スレ辺りで3070を上から撮影したのうpしてた椰子がいたなあ。
312 :
310:2007/09/29(土) 22:37:41 ID:LOJMs9B2
>>311 もちろんあれはありがたく保存させていただきますたよ。
もう少し詳細がわかればなと思って…。
実車が存在しないってのは厳しいのう。
>>312 あれ以上のものとなるとさすがにもう厳しいんで内科医?
あとは…あ、3000系関連のビデオとかどうだろ?
どのビデオだったか忘れたが鬼怒川温泉駅近くの陸橋の上から撮影してるシーンとかあったなあ
>>304 下北爺にあったよ
>>310 基本6050と一緒の配線みたい
一応漏れも作ろうと資料集めてるけどなかなかいいのが無くて。
昔中島工房のマスターの作った3070の記事(TMSの92-10)は配線省略されてるし、
>>313の言うビデオは漏れ持ってるけど、そのシーンも微妙なところで映ってないんだ罠
唯一資料になりそうなのは鉄ピクの96年10月号にいい写真載ってる(それでも微妙なところ)
一応漏れ持ってるけどどうしよう?
>>314 切実にうpきぼんぬ!
みんなの眠ったキットが日の目を見るためにも!
316 :
314:2007/10/03(水) 10:40:48 ID:LFTgS1ac
>>314です。
雑誌の記事って著作権とか平気なのかな、その辺わからないので詳しい方教えて下さい。
一応スキャンしてみるけど白黒ページだから映りもどうなるかわからんし...
古本屋とかで探すのが一番手っ取り早いのかもしれない、鉄ピクの96年10月号に花上氏の記事なんですが。
>>315氏
どうしてもと言うのであれば方法を考えますが、とりあえず上記の鉄ピクを探してみていただけますか。
>>316 どうしてもと言うのであれば、ってあんた・・・w
そういやクハ3670にパンタ付いてた頃の配線はどうなってたんじゃろね?
いや ふと疑問に思っただけじゃけどね
東武博物館で展示されている模型を参考にしてみるのはどうでしょう?
といっても、3000系一族は展示されているのかどうか知らないが…
>>319 まさかパノラマショーのHOを参考にとか?
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 20:05:52 ID:BA9KlvNl
ツートンの8000の妻面はどんな塗り分けだろう。
キットの塗装を剥がしてツートンにしたい。
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 01:13:59 ID:btf4qDId
8000の助手席側のワイパーを楽にキレイに撤去する方法はないものかね。
いい方法が思い付かないからうちの未更新組はみな助手席側にワイパーが付きっぱなしだ。
8000のHゴムは何故か塗装済み。
剥がして黒く塗るのが大変そうだ。
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 18:03:16 ID:dTkQZgTf
>>324 側面?
前面ガラスはバルクなら未塗装だった希ガス
「ジャンク」キットは前面が黒。側面が銀。
そのまま作ると復活塗装になってしまう。
側面の銀を剥がして黒にしないと目立つね。
>>323 1500番か2000番くらいで削った後、チューブ入りコンパウンドで磨けば?
>>326 ジャンクキットだけでなくセットやバルクも銀色だよ。
銀を剥がすには「うすめ液」でいけるかな。
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 03:21:47 ID:io9SX694
>>329 薄め液がHゴム部からはみ出したら大変だぞ
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 16:53:32 ID:9LEWhCdy
>>331 GJ!!
東武博物館に展示してある車両かな。
なかなか雰囲気が出てるね。
改造元は鉄コレの何ですか?
>>331 おお、亀号!
キハ2000は妻沼に保存されてるから
これを見てくるといいかもしれないよ
334 :
331:2007/10/10(水) 01:25:19 ID:ZsgArS46
>>332 今保存されてるのは妻沼にいるやつだけかな?
ボディーはペアーハンズのキットで動力は鉄コレ15m
>>333 祖父が持ってた写真見て好きになって、この間ペアハンでキット再販したって聞いて即買いした^^
館林に住んでるから妻沼は遠くはないんだけど・・・・
見に行く暇と移動手段がないっていう・・・・
今度暇を見つけて行ってみます
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 21:20:42 ID:frm7vNeb
>>307 俺の経験なんだが、新塗装の帯なら楊枝かなんかに少量の薄め液つけてこすれば剥がれる。
同じく薄め液つけた綿棒ですくい取ればきれいに真っ白になる。
下地処理きちんとすれば、痕も残らないのではないかと。
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 12:00:28 ID:wpkJSy0h
age!
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 19:54:00 ID:QJPi/w22
蟻の50070って出るって本当か?
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 21:22:24 ID:TIxKy3uU
不明。
品番的に出てもおかしくは無い。
>>338 忘れたころにポンと出すなら、一度に出してしまえばいいのに>50070
と、期待させておいて出さないのも蟻。俺は本線民だから50050だけで十分だけど。
51001Fと50050の品番の間に2セット分の空があるんだな。
>>341 これが噂の高運転台ですね(;´Д`)ハァハァ
>>341 GJ!!
いいふいんき(ry 出てるね。
正面からも見てみたい。
>>341 素晴らしい出来だ。
本当に羨ましいね。
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 14:03:07 ID:BirdQPfi
>>341 凄いなぁ。
正面のジャンパ管は何使ってます?
346 :
341:2007/10/14(日) 17:17:51 ID:nxDP6PVs
>>341 >>346 うはっ、たまんねっす(;´Д`)ハアハア 保存した。
>>270と同じ人?過去の作品とかまとめたのあったら見たいです。
最近の車輌は範囲外ですか?
348 :
343:2007/10/14(日) 21:51:39 ID:f9pxhSKy
>>346 正面から見ても凄いな…素晴らしい。
つか、俺のリクエストに応えてくれてdクス。
凄いですねぇ、モハ7865。完成度高いです。
強いて言えば、テールランプを外バメ式にすればなおGOOD!
351 :
341:2007/10/15(月) 23:51:59 ID:e3mYsF/X
>>349さん
>>350さん
指摘ありがとうございます!
テールライトの違いは気が付きませんでした。
時間が出来たら修正しときます。
>>347さん
やっぱりバレましたか・・・
341=270です。以前にモニ1471、キハ2000、白帯等を
うPしたけどウケなかったんで、また何か作ったら
ネタ投下してみます。
>最近の車輌は範囲外ですか?
そんなことはないですよぉ〜。ただ最近は作ってないですね。
今考えているのは爺8000に、黒歩3000の正面窓を移植して
顔面整形やってみようかと。高須クリニックばりに。
さて、吉と出るか凶と出るか・・・
>>351 >爺8000に、黒歩3000の正面窓を移植して
8000の前面窓は一回り小さいもんな。そのままだと8000っぽくないし。
俺もそれと同じような改造しようと考えたことあるがあるんだけど、
逆に3000の前面窓は大きすぎじゃないかと思うんだが、感覚の問題だろうか?
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/16(火) 08:32:27 ID:Uf0KeDFk
板キット時代の前面が最高。
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 21:28:52 ID:dQ3WaASu
ほしゅ
上電の大胡でやってた群馬中小私鉄フェアに行ったんだが、
東武3000系の台車が1台(1両分ではない)が保存されてた。
3000系作る際に実物の台車の観察をしたいって人は
次回の開催時に行ってみると良いかも。
上電の元京王車はバリエーションが豊富で模型で揃えたら楽しそうだな。
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 02:06:09 ID:yq8iLe+Q
>>356 元京王車もいいけど、元東武車も車体色だけはバリエーションが豊富だったよw
そいや上毛行った3000や3050作った椰子いる?
クロポから3000が製品化してから上毛仕様作ったってきかないし。
クロポの3000のキットほしいけど金がないからまだ買えない(・ω・)
野田線や上電、いろいろ作りたいんだけどね
蟻のりょうもう、一度窓パーツ外して内側を黒く塗った方が
良さそうだな。製品は改善してくればいいが。
クロポの2000と6000と8000と営団3000を買ったが
作る時間がなくて積んだまま
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 14:48:03 ID:osYjIE6+
>>361 それなんて俺!?
ウチにはこれプラス5700があって、今日これにメトロ5000が追加されますた…orz
>>361-362 俺の家に似すぎだよ…
これでは駄目とクロポ2000は完成させたが、まだ7820・5700・6000・両手30000・岩橋営団3000が積まれたままorz
クロポだと5700、6000、8000復活、2000、7820、営団3000の箱が山積みだぜ。
GMでも8000も組み立ててないのが何箱かあるし。
みんな似たり寄ったりだなー。なんか安心した。
しかも鉄模向けの資金が底をつき始めて、
3000は金が無いから買えないし、2000も4両分しか買ってない。
クロポに煽られてとりあえず売り切れる前になんとかキットを買ってる状況だ罠。
金がない時にクロポから何か発売されて、余裕がある時は売り切れてる。
俺も2000系は基本4両しか買えなかった。
2080のお面は買っておいたけど。
オレは逆に構想ばかり大きくて製作が追いつかない。
2000はクリーム、ツートン、2080を作ろうと思って
8+8+6の22両を手に入れたが、クリームの8両しか
完成させていない。とにかく時間がない。
みんなきちんと押さえられるのは裏山だなぁ…そういえば皆りょうもうはどっち買う?俺は特急だけ買おうかなと思い予約したけど、
りょうもうは特急にしようと思ったけど、シングルアームパンタの形状に幻滅して急行にしたよ。
実物はパンタ台の位置が下枠交差と違うから、屋根(=一体だからボディ)も作り分けなければならないはず。
>>367 特急のほうを予約済。
メトロ03かりょうもうのどっちかの発売遅れてくれ!と思うのは、俺だけでは無いはず。
>>367 俺も特急。
収集してる東武車両を去年のダイ改辺りに設定してるので。50050とも並べられるし
シングルアームパンタへのツッコミは無視するよ。
371 :
361:2007/10/28(日) 23:08:21 ID:E6sRmPCw
そういえば2000は遊々倶楽部の金属キットも未組み立てで持ってた。
半田付けやったことないからどうやって作ろうかと雑誌見ながら
道具そろえる計画を考えてるうちに、クロポのが発売、購入。
いまさら欲しがる人も少ないだろうし、どうしよう…
>>371 せっかくだからクロポと遊々で別々の塗装にして楽しむのが良いのでは?
どちらかをツートン、どちらかをクリームとか。
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/10/30(火) 17:05:49 ID:VbNGPkmi
クロポのFS539が9000系に使える。
>>373 阪急ミンデン、FS517,FS539、どれも一長一短。
面倒だが東武ミンデンを片押しにしてブレーキシリンダー片方削るのが一番近いかも。
10030向けにいい加減SSタイプにブレーキシリンダーつけて欲しいですな。
幻の8000系ステンレス車を作った椰子はおらんかね。
つか、あれを作るなら何をベースにして作るべきなんだか…
376 :
ステンレス車:2007/10/31(水) 16:14:55 ID:iu8kxjM/
工房か厨房かわからんけど、意味不明な書き込みをするバカは放置したほうがいい
>>375 そんな計画あったんか?作ってみたいが…資料がなぁorz
>>379 誌名は忘れたが、どこかの雑誌にアナルで作られた
試作車体の写真が出てた希ガス
ピクトリアル2003年1月号 特集「私鉄高性能車の半世紀」に
「東武鉄道8000系ものがたり」という記事があって
先頭車の鋼体写真が載っているよ。>ステンレス
作るなら…やっぱ東急8500からかなあ。
ちなみにこの記事には8000系非冷房の形式図が載っているので
屋根上配置(パンタ、ベンチレータ位置)の参考にもなりそう。
>>381 ふつうに10000系の側板と8000の前面と妻面じゃマズいのか?
8000系にコルゲート板貼り付けるとか
>>384 8000のボディにコルゲートを貼った漏れが来ましたよ。
あとは角の丸っこいのを角ばった形にすればおk
前面はメトロ5000のような3面折妻に8000の顔をあてはめたものだったような
>>386 前面はトトロ5000より、都営6000に似てね?
元々相互乗入構想があったわけだし、
仕様が似ても不思議ぢゃない希ガス。
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 00:49:31 ID:8AM2+NOo
>>357
少し前に秋自慰に上毛310・350の完成見本が有ったよ。因みに
俺も上毛350作ってます。動力ユニットは鉄コレの18Mを使います。
>>387 いわゆるおでこの部分は無かった希ガス
そのままぺきっと折れて屋根につながってたような
確かピク持ってるから朝にでも探して貼ってみる
>>390 スキャン乙
なるほど確かにトトロ5000みたいな造形だな。
模型化してみるのも面白いかもな。
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 19:39:59 ID:HcPejNPl
>>390 当時、アルナで実物を見た事があるけど、社員の方も、"東武で試作を作って欲しい
と言われて作ったものだけど、車両にはならないよ"と説明してくれた事を思い出し
ます。
今思えば、細部の写真を撮って置けばよかったと思います・・・
もし完成したとして
先頭車だけステンレス車だったら凄く萌えるな
相鉄の6021みたいに(あれはアルミだが)
>>390 これ、車体側面に帯貼るつもりなかったのかな?帯貼るスペースないね。
>>394 窓下に若干スペースがないか?
しかしフリーランスの題材としては面白そうだな。
完成には至らなかったものの、実物が存在したわけだし、
三田線直通が実現していたらこんな車輌が新製されていたかもしれないし…。
手元の8000系2連にコルゲート貼って作ってみよう。
というか、側面なんかは戸袋のないまさに都営6000な感じがする。
帯の太さも同じような感じだし。
>>390 ありがとう
なんか東武8000と都営6000って
実は親戚関係にある電車だったんじゃないかと思えてきたなあ
東上線と三田線の関係を知らないとは
ていうか、都営6000が東武8000をベースにしてるからなぁ。
材質こそ違うものの。デザイン的にはかなり似通った点が多いし。
森林公園で都営6000を見たかったぜ…。
>>397,399
おいおい、全然違うだろうよ
あの顔ならみんな似てるってか?
ウリナラ起源の話じゃあるまいし
ただ、都営6000が東武乗り入れを意識して作られたのは事実だ。
運転席の機器配置も8000系に似てたよな。
このスレの中には
都営6000が東上に乗り入れた幻の設定で作る人もいるんじゃないの?
和光市北口の地主が応じない事が、
三田線延長のネックになったと
地元の人に聞いたが本当なのかな。
8000のステンレス車を三田線直通車仕様という設定で作るのもおもしろそうだなw
なるほど、都営6000形4次車は戸袋がないうえにアルナで作られたのか。
ならば尚更
>>390の写真は検討用として都営6000の図面を流用したのかも知れんな。
>>407 流用はどうかな?と思うんだけど。
東武試作SUSは側面の窓が 田 になるよう作っているようだけど、
都営6000は 日日 と独立した窓になり、窓と窓の間に柱を入れているはず。
昭和50年代後半に、昭和30年代後半の設計で試作構体を試作する必要があるかどうか?
409 :
407:2007/11/06(火) 06:05:59 ID:9VePCUle
>>408 まぁ俺が流用したと思ってるのは外板そのものの方で、穴の形はどうにでもなるでしょうな。
それに写真からは構体まで流用しているかどうかはわからないから見た目で語るしかない。
ちなみに、都営5200も6000形4次車と同じ年にアルナで作られてるそうな。
どっちが先に作られたのかまでは俺は知らないが
>>408の言い分で言うなら、
古い設計のまま新造車を作ることはないだろう、と言うことで
新規車5200に合わせて6000も4次車として図面を引きなおし、そして更にそれを東武試作に流用…
なんていう可能性もなくはないんじゃないかな。
アルナがステンレスに強いイメージはないし、試作を作る上では流用のほうが東武的にも安上がりだし、時間もかからないだろうし。
少なくとも昭和30年代後半の設計を流用するよりは現実的じゃないかな?
410 :
8000制作者:2007/11/07(水) 02:56:23 ID:RglU0e4/
GMの8000系に鉄コレ動力入れた方、いらっしゃいますでしょうか?
>>357 東武車はパターン多すぎて把握しきれてないw
一編成ごとに微妙に違うみたいだし
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 20:46:36 ID:j8JyXd2q
>>402 確か警笛も東武に合わせて上りと下りで音色を変えてあったらしい。
>>402 東武乗り入れを考慮して高運転台となった。
GMの8000にコルゲート付けたら都営6000の4次車になるのではと思い立った。
前面は京王6000の付属から調達で。
どうだろう?
>>414 とりあえずやってみないとわからんなあ
つーか、側面は東武10000の窓を二段窓にしたほうが楽なように見えるが。
漏れも試しに都営6000作ってみるかなぁ
最低3両作れば秩鉄5000になるから8000と並べて遊べるし
がんがって6両作れば東上乗り入れを想定した編成にもできそうだし
>>415 あー、確かに。
10000も使えそう。
都営6000はあいおいからその物ズバリが出てたね。
再販してくんないかなぁ
ついそご
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 05:51:17 ID:6TX1IlGu
京王6000のエコノミーキットって、今でも生産してんのかな?塗装済キットには都営6000のお面付属してないだろ??買ったことないからわからんが…
>>417 つ台所?
トップに6000の写真が...
>>419 秋爺に京王6000のバルクあったよ
マイクロのメトロ03系が発売されたけど買った人はいるのかな。
バリエーション展開が得意なメーカーだけど一種類だけだな。
予約してあるのであとでのんびりと買いに行く罠
>>422 ノシ
今日、予約してたのを引き取って来た。
ただ残念なのが、行先シールに「東武動物公園」「南栗橋」「北越谷」が無い事。
結局行先は中目黒行きにしたが…
でも出来はいい。
おスペやりょうもう・50050系と一緒に複々線で走らせたい。
東武動物公園と北越谷が入ってないというのは嫌がらせにしか見えんなw
03で南栗橋行きなんかあったっけ?
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 01:50:48 ID:60+SJA0c
ちなみに、北春日部は入ってる?
入ってるのは「中目黒」「北千住」「急行・武蔵小杉」のみ。
東武は一つも入ってないわ、東急も使い道のないものしか入ってないわ、
ホントに嫌がらせかと。
竹ノ塚、北越谷、東武動物公園は欲しかったな。
東急だったら日吉か菊名だよなぁフツーは。
マニアックすぎる行先だな・・・。
PCで自作すれば?
429 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 17:30:27 ID:DcWMfU/y
日比谷線はこういう印象。
今は行き先が変わっているんだよな。
日吉
中目黒
北千住
竹ノ塚
北越谷
北春日部
ミクリまで行くのは東武車だけだっけ?
つうか上りだけか。
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 21:12:52 ID:DRzNLOwq
蟻の03系見送ったの正解だな。
東武の行き先が入ってないなんて…買ったら後悔してたと思う。
運用番号シールは東武乗り入れ運番ばかりだったら笑うぞ。
末尾がTだったら激怒だな。
これなんて代走
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 21:38:12 ID:rc+PivIn
つか、字幕の内容で模型見送るって
なんかかっこいいな
ここで糖尿も03のステッカーだけ売り出せば小遣い稼ぎ出来たのにな
(糖尿の03ステッカーの内容を知らないが…)
>>430 動物公園発の送り込みで南栗橋に行ってその返しで中目黒まで上るよ。
関係ないけど北越谷で始発の半直に乗り換えられる。
確かに03のステッカーには絶望したわ。「急行 武蔵小杉」とか不要だろ。
北春日部が無いのは目をつぶるとしても動物公園は欲しかった。
>>433 糖尿のステッカーなんてイラネ。
207−900前面パーツ付属ステッカーは解読不能だった。
それ以来二度と買うかと・・・
最近の日比谷線直通のやつは[東武動物公園]と[北越谷]は絶対に入れるべきだったわな。
まあ蟻は8000や5070の時も[普通 伊勢崎]とか[普通 館林]なんて入れてたぐらいだし。
この調子だと50050のステッカーには何が入るんだろうな
つ[女性占領車両ステッカー2両分]
つ[準急 中央林間]
以上
なぜ、普通だったら見ることの無い急行武蔵小杉を入れたのか理解に苦しむ…
爺じゃクレームつけられてカットされた占有車両のマークが入ってるのも謎だし。
と言っている自分は延期した「りょうもう」待ちorz
>>435 尿のステッカーって時間経つと、文字が潰れるんだよな。
模型屋で叩き売ってた長期在庫品のステッカーも解読不能だった。
>>438 半直なんてそれこそ行き先が多彩なのにそれやられたら俺死亡www
440 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 01:17:44 ID:cCt53+H3
東武行先
ペアハン20050のステッカーがうまく使えればいいのだが。
(03には大きすぎる気もする)
まだ03入手してないから分からんが。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 19:43:06 ID:amuX/j9Q
確かに北春日部・北越谷は欲しい・・・
ガチョウさん鳳さん頼む。
仕方ない「北千住」にするか。
もし、方向幕シールに
南千住、仲御徒町、霞ヶ関、六本木
あたりが入っていたら神認定w
>>443 そういうのは「急行 武蔵小杉」と同じ扱いだな。
>>444 早い話、マイクロが定期列車としてある行先全て載せりゃいいのに。
蟻は03に限らず、きれっぱしの様な大きさのシールしか入れないから期待できないな。
だからなおさら最低限入れて欲しかったのだが…。
まぁ自作するからいいけどさ。
>>444 急行武蔵小杉なら南千住や六本木のがよかったな、定期列車の設定の無いのよりマシだろ。
50090蟻が絶対製品化するな。
>>447 いろんな行き先を入れてある中に急行武蔵小杉が入ってるんだったらネ申だったのになw
>>448 蟻が製品化する前、実車が登場する前に作ってしまう椰子出てきそうだなw
確かに50050に色塗って窓にピラー入れるだけだもんな
>>450 地味な『Tojo Line』のロゴも忘れちゃいけない。
>>450 車内までやるなら爺近鉄LCカーの座席も。
近鉄VVVF車キットを作るとクロスシート部品が余るからそれを使うのもいいかも。
近鉄ヲタ兼任の俺の手元にはどれだけ余ってるんだか…
先日の運用乱れの際は仲御徒町幕が出たようだな
どうがんばっても急行武蔵小杉はありえないw
急行武蔵小杉は幕車が竹ノ塚検車区で出してたのを見た気がするが、
LED車では見た事が無い。
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/25(日) 01:16:42 ID:/3mM/z0p
ありえない行き先だからこそ、幕車が検車区で留置中に出す訳だよな。
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 12:35:37 ID:Bd9sbAKV
ECナビで見たんだか模型の50000系の扉の色って違うよね…
それよりも弱冷車ステッカーに噴いた
明らかにオーバーサイズwwww
さすが蟻
昨日の東武ファンフェスタに模型があったよ。
>>458 まあパンタは予想通りのヘタレ具合だな。まさかの専用車マーク印刷済みorz
うすめ液で落とせればいいな…、落とせなかったらあきらめるか。
弱冷車のステッカー酷すぎwww
連投スマソ
壱番館の50000&50050の商品概要みたら、「ボディとドアの質感の違いを再現」ってしっかり書いてあるんだが。
専用車マークとパンタはともかく、これと弱冷車表記は改善されていると信じたい…。
専用車の意味を分かっているか?
障害者のためでもあるんだぞ。
つまり…
専用車マークが印刷済みという事は優先席マークも当然印刷済みで表現するんだよな?
女性専用車マークが邪魔な香具師の気持ちはわからんでもないが、
わざわざ落とす理由がよくわからない。専用車廃止時の対策?
>>458 ボディってあんなギラギラしてたっけ・・・?
まぁこれは撮影時の状況にもよるけど。
弱冷ステッカーがでかいのと、前面窓は若干上下を広げるか、窓下の黒い部分を太くしても良さそう。
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/27(火) 20:36:08 ID:WTdKam4x
まあこれぐらいなら許容範囲だな。GJ!
50050を50090にしてみようかと思う
>>465 実物はそうでもないなぁ・・・。
模型でいえばKATOの205系くらいの色合いに近そうな希ガス。
緑のアンテナ・・・orz
なぜ03の様なのが出来て、50000/50050はこうなるかなぁ。
そもそも乗務員室のステップは要らないだろ
銀ラメ侍が50000と50050を担当したのかな
470 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/28(水) 16:04:43 ID:mCCiJrXS
蟻が50070だすとしたら、タイプになるんだろうな・・・
まぁこれは試作品だと割り切ろう。うん。
>>469 京成博士が御担当だとさw>50000
03は別人だと。
ってことは、もしかして03はDRC担当の神がやってくれたのか。
納得。
03系引き取ってきたけど、出来は良い。
走らせるのが勿体無い、飾っておきたい罠。
しかし、これを見ると05系タイプを買う人が不憫でならない。
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/29(木) 19:41:30 ID:nRcT6aC6
ハギノさんこんなところでも必死ですねw
俺らには別に担当が誰だって構わないんだけどな。
出 来 さ え ま と も な ら
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 23:45:29 ID:pmfL09RK
それにしてもこのスレ… 来月に発売する両毛の話題を一切ふれず、東武E231の話題ばかり… 両毛がちっと不憫だ。。。(´・ω・`)
話題が出ない=出来が良い
これが蟻の常識なんだが…
既に試作品も公開されてるわけだし>りょうもう
鉄おもに50050の試作品が小さいながらも載ってた。
>>464 東横線みたいに場所が変わったりすることもあるからなぁ〜
>>477 東武E231って何さ。
東急新5000系列と一緒にしてもらっちゃ困るな。
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 17:36:13 ID:6VN5W80I
>>477 企画は日立Aトレインだっけ?
兄弟車が西武、阪急間違いならスマソ。
つか、この前のファンフェスタの模型運転会で蟻の50000と50050が走ってたんだが…
一体どうやって入手したんだ?
ガイシュツだったらスマソ。
>>483 いや、それは単にペアハンのキットを組んだものでは・・・?
マイクロの写真が机に貼ってありました。
ペアハンは50000のスカートのパーツだけ分売してくれないかのお
487 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 23:48:44 ID:FJFeMTpP
10030系のインレタ発売してくれ
>>483-484 漏れも見たが2編成とも白色のライトがついてた、ペアハンではここまで細かくできないと思われ
おそらく会社の力でないのかな?
489 :
483:2007/12/02(日) 08:01:14 ID:5XPP0iI6
>>484 つか、終了時に見たら完全に蟻のケースだった。
どう見ても蟻製品です、本当に(ry
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 19:56:00 ID:izrfpz3W
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 19:58:59 ID:izrfpz3W
派生で50070と50090出せ。
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 20:10:33 ID:Skyn6sin
タイプになるとしても、05系よりはマシだろうしな。
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/02(日) 20:14:10 ID:PkjFq3bi
>>490 両手のデハ10ですか?
これ見たら東武博物館へ久々に行きたくなってしまった
(現在、関東に住んでいないんで簡単に行けない・・)
>>492 50070ってよ、50050の車番変えるだけでOKじゃね?
50090も車内にこだわらないなら、50050の窓下に紫の帯入れるだけだし。
>>490 完成例はじめて見たw
このキット、素組でも大変な気が…
自分も手元にキットあるんで参考になります
>>491 悪い、ガキの壁であまり近くからは見れてないから出来は判断できない。
499 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 11:53:39 ID:NFnOR+Of
今年のJAMで50070は出さないのかと聞いたら
先頭車の寸法が違うから予定は無いって言ってたな。
50090と50070の寸法が同じになればこっちも出すかもね。
>>490 思わずリベットにハァハァしてしまったよ
それと屋根の上のお椀形通風器も萌えポイントだな
いまどきこの通風器は上毛のデハ101くらいでしか見れないし
502 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 22:04:05 ID:WAeJS1VG
今さら鉄おも立ち読みしてきた(´Д`)ノ
あの写真だとよさそうな気がしなくも無い(´・ω・`)…
503 :
チラ裏:2007/12/07(金) 10:31:52 ID:28omLzme
さて、後一週間後にはりょうもう2種が発売になるわけだが。。。
資金は皆大丈夫か?
俺は京成と秩父も予約してるからかなりヤバイぜ…
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/07(金) 19:44:06 ID:sirGsGaT
659 :西手次郎:2007/12/07(金) 09:20:36 ID:xSyrf7h2
昨日の朝、西桐生7:35発の上毛電鉄上り電車、新川付近の車内で、赤城で東武から乗り換えてきた、
上毛電気鉄道株式会社代表取締役社長こと、古澤和秋って人が堂々と携帯電話で通話してた。
確か、上電ってラッシュ時は「車内での携帯電話のご使用はご遠慮下さい」って車内放送してるよね。
そんな中で社長が携帯使っちゃマズイだろ…。
あんな社長じゃ、上電は悪くなる一方だろうな。社員の皆様ご愁傷様ですw
やってもうた…
出張先の京都でたまたま入った模型店で…
富おスペ(現在製品・初回版)発見。
ついカッとなっちまって購入したが、蟻メトロ03と並べて満足している。
…何か大事な事(りょうもう)を忘れてないか、俺。
>>505 92783の初回品買ったの?
さすがに92645は残ってないよな
>>506 そ。92783のほう。
旧おスペ92645は以前は関西序の売れ残りの定番だったので、関西の郊外序や中古店・定価店を丁寧に富カタログの裏リストを全て潰すように回ればあるかも知れないので…
残ってる可能性は決して0とは言い切れない。
まあ俺も定価店(京都市電と京津線が交差する近くにある有名店だが)で購入したが。
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 11:33:47 ID:2nWy0iKN
マイクロエースの8000系のプロトタイプはどの編成ですか?
新前面6両:8168F
新前面4両:8152F
セイジクリーム:8164F
リバイバル:8108F
この辺しか分からない。
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 21:34:51 ID:q/HXL9Mm
>>508 床下だけ見たらプロトタイプは8164F〜8166Fだな。
車体は知らん。
蟻の8000の雨樋の形状がどうなってるんだろ。
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 22:52:33 ID:Xk8QlEat
蟻8000更新車のヘッドライトはありえない
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/09(日) 23:51:56 ID:/3VgiCXt
蟻8000未更新車の行先方向幕はありえない
8000なら自慰のが使える。
本線系統は半分以上が旧種別なので現行仕様は無理だが。(普通か一部区準くらい。
東急みたく東武も新種別仕様でステッカーセット出さないかぁ・・・自慰さん。
>>505-507 おスペなら兵庫県の数字の付く模型屋で見つけた。
レジの裏側に積まれていたよ。
爺のだけどw
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 05:52:16 ID:DOUYtv9A
それはそれで(;´Д`)ハァハァ
爺のおスペは貴重品だろ
東武の模型史を語る上では外せない
欲しいな
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 10:36:49 ID:TealrcM1
そんなのただのガラクタだよ。
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 11:48:44 ID:cs0ScBzn
フリーランスなら丁度いいかも。8000カラーのおスペとかw
それなんて300系?
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 13:47:14 ID:KjG3jWWn
>>517 どうせ室内空っぽなんだし、意外と似合うかもww
客扉増設は必至かww
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 11:37:12 ID:5f+sKvqC
150系を作るのはどう?
スペーシアの4両バージョンで、1800から台車などを流用して作る予定だったとか。何の本だか忘れたけど、花上氏が書いた記事に載ってた。
>>520 ダイヤ情報じゃなかったっけ?
バブル崩壊と需要の伸び悩みで幻に消えた車両な、
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 21:54:39 ID:jUwNMUlu
それに成り損なったのが1800系通勤車か!
5070系末期の頃、休車の1800系の機器を流用して高性能化すればいいのにと本気で思っていた。
それでこそ東武版73系の末路としてあるべき姿かとw
523 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 22:28:56 ID:5f+sKvqC
俺もそう思った!5000系の車体あたらしいからもったいないなあって。でも吊り掛けだから、床板が重く作られてて、8000系とかの台車だと潰れるって話を聞いたことがあるよ…。
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 22:54:49 ID:5w12hk5Z
18系スキーな漏れとしては…(´・ω・`)
りょうもう、今日発売なのね。俺は予約したのを明日引き取ってくるが。
買った香具師いたらインプレキボン
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 18:04:21 ID:TnZ1Vmk1
ノ
急行だけ買ったけど、印刷もきれいだし、致命的なエラーもなく
蟻にしては上出来。
一緒に買った京成開運号が激しくポリバorz
>>525 ノシ
俺も急行だけ。気が付く範囲でエラーとかも見当たらないし良作だと思う。
>>526 やっぱポリバか>開運
未塗装試作見た時点で側面窓の大きさに違和感感じてて、今日は行った店でまだ
開封展示してるトコなかったんでとりあえずパスしたんだけど正解だったかな・・・。
開運の予算で特急の方も買っちゃおうか思案中。
中の人が、5050〜5070のVVVF化を検討したのだが、台枠が穴だらけになってしまい、強度が保てず、コストも掛かり、特に地下鉄乗り入れに対する新車投入もあり、やむを得ずあぼんしたそうな
台枠の件は、他社にいくらでも前例があり、信じ難いが、新車投入が影響は、結果の通り
個人レベルの検討なら誰だってできるしな
りょうもうは試作品を見て、シングルアームがあまりにもorzだったから
急行の方にした。明日届く予定。
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 01:00:33 ID:1Idee2aC
特急も急行も両方買ってしまいましたw
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 06:43:28 ID:HVwpP/6R
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/14(金) 12:36:44 ID:0hJQq6k4
>>528 読点打ち過ぎ、句点を打て。
なんかいっこく堂の、衛生中継ネタを思いだしたわw
537 :
525:2007/12/14(金) 21:42:55 ID:HuAgo6xA
特急仕様引き取ってきたが、確かに出来いいね。
シングルアームパンタがorzだがw
<チラ裏>初期型の特急仕様も出せばよかったのに</チラ裏>
<チラ裏>250系も出せばよかったのに</チラ裏>
蟻はもう8000系の生産しないの?
540 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/15(土) 13:23:48 ID:otIL2/vg
8000は再生産したら売れると思うけど。
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/15(土) 14:12:28 ID:AHlcO4mB
20000と30000頼む!!!
頼む!
とりあえず既存の金型流用できる800・850を。
流山やキハ22みたいにM車2両入りの6両セットでいいから。
544 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/15(土) 20:55:50 ID:fgVN1gDQ
>>539-540 あのヘッドライトで再生産されてもな(´・ω・`)
ベストリニューアルでヘッドライトをHID仕様(もちろん白色LEDで)に
作り直してくれたら凄まじく欲しいが
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/15(土) 21:22:53 ID:jdWnos/2
りょうもう二種を買ってきた。
疲れていて開ける気になれず…
やはり年末はどこも混んでいるな。
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 02:17:34 ID:9wnFdfmm
5050 もきぼん
蟻さん
8000 再販も当然
未更新新色も欲しいところ
4様辺り
って、きぼんぬはまだ…
8000系は3〜4年おきくらいで再生産すればいいんだよ
103系と同じように定番なんだから
と、大げさに言ってみるテスト
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 17:15:57 ID:1HDuft9L
8000をトミ●クスが名鉄7000みたいにHG仕様で出してくれたり・・・
するわけないか。
カ●ーとJRの新車出して潰しあってるような会社に期待はしない。
マイクロとGMが頼みの綱。
ちょっとスレチだが
ピク増刊買った?
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 17:19:56 ID:1HDuft9L
編成表や在籍一覧にミスが多いと聞きました。
俺は買ってないけれども。
552 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 17:21:42 ID:9G2NS7KC
Nゲージマガジン最新号にクロポ3000系ベースの作品が載ってるね。
3050系2連×3で好感のもてる仕上がりだった。
俺もキットは購入したけど手をつけるのは何年後になるのか・・・
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 17:25:14 ID:1HDuft9L
そう言えばマイクロのご意見メール受付が大晦日で中断みたいね。
それまでに再生産要望メールを送ることとしよう。
どれほどの効果があるかは知らんが。
>>550 今日買った。野田線を走る3000系ツートンの写真を拝めただけで満足。
>>553 2週間ほど前に俺がメール出した直後に受付中止の告知が出た。出すなら今の内だね。
年が明けたら余った年賀状でご意見を送ることになるのかなw
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 08:30:38 ID:cQKUIHK8
りょうもう、出来はいいんだがライトケースが『寄り目』っぽくないか?
>>556 でも 実車よりカッコいいとか…
思ったり…
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 16:48:23 ID:zAQvi/Br
金が無くて特急だけ買ったが、マイクロにしては出来がよろしい。
これを50050と並べたら鬱になりそ。
inviteさんいる?
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 20:32:37 ID:50IiLlkw
東武30000系は模型化されてないんでつか?
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 22:30:06 ID:LSMjWBPz
30000か…
爺が西の103レベルのクオリティでキットだしてくれればありがたい
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 21:59:53 ID:VumJcZjs
前に「乗務員室立ち入り禁止」表記インレタの話しがでてたけど。
今日たまたまレールラウンジのHPを見たら
製品化されてるみたいよ。
どんな出来なんだろ?だれかレポきぼん
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 14:30:35 ID:qKQlTvKC
300/350系はマイクロから何れ出るでしょう。
ネコヒゲの完成車が出ればいいんだが…
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 22:42:54 ID:a3WmFNrO
>560
もうちょっとBトレの顔がまともだったらなぁ〜
質問なんだが、マイクロが以前出した8000(更新車6&4、セージクリーム)の車番を調べたら野田線所属になってたんだが、そいつらって元々野田線所属だった?
個人的に東上線を集めたいんで、買うか買わないか決めかねてるんで是非応答を。
あと、できればリバイバル塗装の在庫がまだあるところを教えてくれたら幸いです。
>>566 8168Fは90年代半ば頃にはもう野田線にいたと思う。
8152Fは修繕前は東上線。修繕後は春日部、蟻が製品化した頃に野田線転属じゃなかったっけ?
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 14:26:23 ID:LzFjFtws
>>566 リバイバルの在庫はたまに見かける。
オレは電話攻勢で今年手に入れたよ。
「電話します!」
>>567 サンキュ。じゃぁコツコツGMのを作ることにするよ。
>>568 今ざっとネットで調べてみたけど全部空振った・・・w
やっぱカタログの末ページの電話番号陣と睨めっこするか。
ちにまにどこで見かけた?
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/21(金) 01:30:38 ID:X5d2zgTI
>>569 コンコルドだったか、柏の(忘れた)だったか…
何れにしてもその店はそれが最後だったよ。
その後も2度くらい見かけることがあったけど
どの店だったかまでは記憶にない。
東京から車で日帰りが出来る範囲なのは
間違いないけどね。
>>560 基本6両セットと増結4両セットで出してくれればいいけどね。
ただし、増結セットにはM車が無く、単独で走らせられないという
諸刃の剣。
>>552 あそこまで作りこんでる人はそうはいないだろうね。
元のプロポーションがいいし、カッコイイ。
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/23(日) 19:16:09 ID:4OdDTn1q
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 00:14:47 ID:KCNfyJa5
>>572 4両単独でも走行可にするなら、基本4両、
増結中間2両という出し方もあるな。
ただ10両運転で、2Mはどうかと?
あそこしかないけど
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 00:56:28 ID:B0UnPT2c
8000リバイバル塗装か。中古ならMONTAで見かけたよ。
質問なんだけど、73と78は一緒に組んで走ってたのかな?それとも別の運用か?あと、末期に本線にいた編成知ってたら教えてください。
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 01:28:54 ID:6WwhiI0P
>>577 73と78は普通に混結してましたよ
東上でも、本線でも
73作るのは、クロポだと妻板部分の改造もしくは妥協が必要…
73作ろうとして5年以上クロポのキットを放置してるなあ
というのを思い出した
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 01:18:08 ID:sZBp1uar
78も、台車は妥協しているんですけどね・・・・・。
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 17:11:15 ID:JcB21v5O
確かに78のFS-10台車は自慰から出てないな〜
改造するならワムのロストパーシかペアハンのエッチング。
57用のFS-103ならあるのにね。
>>581 目ん玉 飛び出るよね
クロポキットに政治クリームに台車の金額含めたら…
78として、作るより台車調達の簡単な73の方がいいかもしれんよね
なんて考えてたら
買いそびれた
orz
73は中間車作ろうと思ったら切り継ぎしなきゃいかんね
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 22:34:09 ID:JcB21v5O
581でつ
漏れも本線沿線に在住なので78(20+70)6連を製作中。
台車を自慰のDT-15の凹モールドを瞬着で埋めてプラ板とランナー引き伸ばし線でボルスタ-アンカー作りますた。
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 22:56:34 ID:Dj5fTuoE
>>577 一足先にやられていたが、情報ありがとう。
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 14:55:19 ID:2GRMVNC3
年賀葉書が余ったんでマイクロに再生産要望を出してみた
…本当に読んでくれてんのか怪しいがな
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ここまで読んだ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
589 :
mokoani:2007/12/28(金) 14:27:18 ID:nM4tykeo
1月11日頃、遂にマイクロエースの東武50050系が発売になります。
今年の8月に秋葉原アソビットシティで予約してきた僕にとっては
その日が待ち遠しいです。ちゃんと電話くるかな〜。
50050系が完成品で出るのだから30000系も完成品ででてもらいたいですね。
それがダメならクロスポイントのキットで。
あとスぺーシアをマイクロエースがリメイクしたらいいと思うのですが
どうでしょうか?
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 15:56:47 ID:UefpfnsY
東松山の模型店にてリバイバルカラー見かけました
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 17:08:07 ID:IdNoWjL5
>>589 スペをマイクロでリニュしたらどうかだって!?
本気で言ってるなら精神科へ行ったほうがいいぞwww
592 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 18:11:54 ID:HN4ELodd
まず俺は50050の試作品見た時点で楽しみ度が80%offしたんだけど
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 18:34:44 ID:F03Xc+VX
まぁすべてDRCとりょうもう(新・旧とも)のレベルなら蟻も凄いが
8000系みたいなのもあるしな(´・ω・`)
>>591 おまい優しいな。消防臭プンプンの奴にレスしてあげるなんて。
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 02:03:12 ID:leESDHGo
皆様は、蟻の特急両毛のシンパは交換や色入れしますたか?
自分はシルバーに塗りますた。
>>591 富も過渡もやる気なさ杉だから蟻って言ってるだけだろ
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 14:16:46 ID:PLgSlOFF
50000系>試作品の超デカな『弱冷房車』印刷が気になって仕方がありません。あのまま発売されたら…。
598 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 18:44:58 ID:2Yb7g0oe
と、いうことで、50000と50050は1/11発売みたいですね。蟻のHPによると。
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 19:45:20 ID:gEYf60XB
アスカモデルにありました
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 09:11:58 ID:0D1puTu7
>>600 解りづらいのでまとめます。東松山のアスカモデルにリバイバルカラーの在庫有りました。火曜が定休日のようです
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 11:31:36 ID:DN8LMXHM
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 12:01:42 ID:9mrZWvwM
こんなところでそんな話してたら
誰かに先に買われても文句は言えないだろ
掲示板ってのは誰でも見られるんだから
嫌なら当人どうしでメール連絡するべき
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 19:04:39 ID:DN8LMXHM
リバイバルゲット出来た
>>609 よかったな。俺の分も大切にしてくれよ。
間違っても現行色やクリームに塗り替えなんてすんなよ。
611 :
【大凶】 【100円】 :2008/01/01(火) 13:24:13 ID:VxXyeUHf
あけおめ2008
今年こそ30000の完成品出ておくれщ(゚Д゚щ)
あんまりだよ
(´・ω・)...
どっか1700系白帯だしてくれんかのう…orz
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 12:03:01 ID:rpErSgSH
オレはネコヒゲの完成品を出して欲しい=^・^=
そんなことよりさっさと50070を出しなよマイクロエース。
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 18:42:16 ID:fWRpvR8k
>>615 50000系2次車以降や50090系とともに出すんじゃ
250系や300/350系&1819F…
何だかんだ言ってマイクロはあと10年は戦えるな
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 18:52:33 ID:rpErSgSH
50000系列はどれも同じに見えるんだよ。
今回のは一通り予約を入れているけど、
有り難みが少ないんだよな。
東武の車両が揃うんだから文句は言えないか。
ところで、1800系からすぐに出すと思った
300系は意外にも温存されているな。
618 :
亀戸人:2008/01/02(水) 19:49:05 ID:NxszieGk
>>618 いいな。
DRCのヘッドマーク入れてやってくださいw
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 20:16:13 ID:A9mjenls
618の亀戸人さんに質問でつ!
1700系白帯車は種車は何ですか?
前面の窓ガラス一式と幌は黒歩の5700系を使用してるとみましたが?
ちなみに以前に7800系のレスで質問した者です!
621 :
亀戸人:2008/01/02(水) 21:03:05 ID:NxszieGk
>>619 なんか面倒でねw 気が向いたら入れときましょう。
>>620さん
お久しぶりです。78の製作は進みましたでしょうか。
っていうか何故78をうpした人間ってバレたのでしょう?
白帯車の種車は黒歩の57です。顔面は爺の京急旧1000を付けてます。
車体は57を使ってるので、厳密にいうと「白帯車タイプ」になります。
シルヘッダーを削って窓にRをつける等、かなり面倒な改造が多い故
気が向かない限り、2度と作らないでしょうね。
蟻でもいいから白帯車出してくれるとウレシイんですけどね。
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 21:10:54 ID:FyiwJzI0
白帯は、初期の原形非冷房、昭和35年頃の原形冷房付、昭和37年以降の晩年タイプの3種があるけど、
蟻だったら全タイプ出しそうな予感(個人的には原形冷房付は出て欲しいです)。
>>615-616 蟻スレで「車体長が違うから50070は出さない」って中の人が言ってたとあったが真相はいかに。
Nスケールにしたら大差ないと思うがねぇ…。
>250系や300/350系&1819F
まとめて出されたら(特に後者)俺涙目www
>>618 GJ!いいものを見させていただきました。
624 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 17:54:30 ID:xScbki8R
でも先頭車の車端の窓が連結面に寄ってるかどうかの違いだから
印象に結構違いが出る気がするな>50070とその他50000
51002は50050の車番替えで十分再現できるんじゃね?
>>618 工作が丁寧でいいですね
5700はクロポベースで雨樋削りました?
627 :
亀戸人:2008/01/03(木) 23:24:53 ID:rrqenXTQ
>>626 近くで見るとアラが多いですよw
>5700はクロポベースで雨樋削りました?
おぉ、気付いてくれましたか!やっぱり57は雨樋
増設前の姿がイイんじゃないでしょうか。
ただし、あの時代の57は2段雨樋なんですね。
模型では再現する方法が思いつかず、妥協するしか無かったです。
その後57は室内も作り込んで、今日やっと完成しました。
628 :
626:2008/01/04(金) 07:35:21 ID:wmznyi92
>>627 はやりそうでしたか
自分もクロポ57の雨樋を削ってるんですが、
工作技術が足りないんでボロボロになりましよw
コツとかあります?
つか2段雨樋とか初めて知ったorz
>>616 200系から改造してる俺涙目だわ>250系発売
630 :
亀戸人:2008/01/04(金) 22:35:43 ID:JRqNE5c8
>>630 わざわざレスどうもでした
慎重にやるのが重要っすね
頑張ってみます
スレ汚し失礼しました
埼玉の某店でセイジクリームの8000系見つけた
残り1つだけど新品かと思われ。
633 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 18:34:27 ID:4ab/gwQ8
620でつ!
亀戸人さんにお願いなのですが、17系白帯の画像UPして頂けますか?
製作の参考にしたいので!是非、お願いしますm(__)m私の78系は床下を並べ替えて再現してる途中です(^^ゞ
634 :
亀戸人:2008/01/06(日) 20:20:58 ID:swc1+5Na
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 21:16:42 ID:4ab/gwQ8
亀戸人さん、ありがとうございます。620でつ!
白帯の固定側窓はどの様に表現されましたか?
636 :
亀戸人:2008/01/06(日) 22:23:07 ID:swc1+5Na
固定側窓はハメコミ窓にしたかったんですが
現状では内側にセルを貼って、断面部にグレー色の
ビニールテープを巻いただけなんです。
なんとかハメコミ化したいんですが、丁度良い寸法の
ピタ窓などがあればイイんですけどね。
以前に白帯の登場時(非冷房時代)も作ってまして、これは
57の窓を削ってハメコミ化出来ました。画像も残ってますんで
必要ならうpします。
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 23:01:42 ID:4ab/gwQ8
620でつ。
是非、UPお願いします。
私も7年前に京急1000系のお面と側板、屋根を使い窓廻りをカト-のナハフをはめ込み製作しました。
画像をUPしたいのですが…携帯からでは出来なくて。
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 21:00:44 ID:XcDuRZDa
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 23:30:43 ID:oS5XFCJ+
5000系を2タイプ作ろうかと思ってるんだけど、一つは冷房付けてパンタをモハ5300に移した後のクリーム色。もう一つは佐野線とかで使われてた末期の姿。サハ5200かモハ5300のどこかに貫通扉付いてたような気がするんだけど…誰か覚えてる?
>>639 お前は俺か
俺は付いてなかったと思っているがどうだったんだろうね
俺は今ちょうど野田線にいた頃の5000系作ってるが貫通扉なしにしてる
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 00:15:01 ID:I7S2IoNB
同じようにお考えの方おられましたか。やはり5000には貫通扉はついてなかったのでしょうか…
642 :
640:2008/01/08(火) 00:27:31 ID:i9Q+CtBi
>>641 俺はなかったような気がするってだけで有ったか無かったかはしらん。
そのうち下の方で誰か親切に人が教えてくれるさあ。>貫通扉の有無
俺のは別に後で貫通扉アリと判明してもなんとかなるからいいんだけどさ
とりあえず貫通路なしにして
いつでも後付できるようにパーツとのりしろは確保しておく
で良くないか
8000系が4連に2+2、6連に2+1+2+1に貫通扉を増設した後も
5000も5050も貫通扉はなかった。
5070も3+3のままだった。
記憶してる限りでは5101Fは貫通扉は無かったかと。5050は一部編成の5250型に貫通扉がありますよ。
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 19:27:40 ID:I7S2IoNB
宇都宮線で使われていた5050系は5160以外は貫通扉付いてましたね
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 21:43:20 ID:Tjo2twtW
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 06:49:35 ID:nor2UBrT
さて、今日は50000の発売な訳だが。
弱冷やパンタの話が出てたけど気にせず基本+増結買うつもり(・∀・)
50050を買って50090に改造しようと思ったけど、雌車や弱冷の印刷を消して再塗装するのを考えると待った方がいいよな
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 07:43:02 ID:eRRNqInN
発売は11日じゃなかったっけ?
パンタ、表記よりも何よりも前面の似てなさが改善されていれば良いのだが…。
このメーカーにそんな期待をするのは無駄だろうか。
問屋着が明日だから、早くて明日、普通にいけば明後日には出るのでFA?
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 11:43:09 ID:7+FTxUZR
購入した椰子、レポよろしく!
漏れは本線厨なので50050の基本と増結を秋芋に予約中。
出来れば30000を蟻から製品化されればいいけど…
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 19:28:08 ID:KRHON0Jj
俺は50050を10両予約
学校終わたら速攻行く
「土曜日に来れば入荷してる」といわれたので、土曜日に50050の基本増結を引き取り予定。
マジでwktk
655 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 06:56:05 ID:Hlfbr3pp
今日の夕方、田無に出撃予定
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 07:01:56 ID:H+4/DyjC
50000、基本だけ買うつもりだったが増結も欲しくなってきた(;´Д`)311もあるというのにorz
弱冷房車の表示ちゃんと小さくなってたよ。
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 12:23:58 ID:QxRYtm3Z
竜舞で50050系を基本・増結1セットずつ予約してある
初めて館林駅に試運転で来たのを見た時は衝撃的だったな
銀ラメは直ったのか?>50000・50050
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 13:57:51 ID:H+4/DyjC
50000買ってキタ―――(゚∀゚)―――!!!
なかなかの出来で安心した。ステッカーの内容は
急行小川町
準急川越市
特急池袋
普通志木
雌車
何故か準急が赤だw
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 14:55:25 ID:4Zn9dxQD
651でつ。
今日、仕事明けで秋芋に行やした。
月末に身請けなので様子だけ見てきたました。
確かに製品の出来はいいです、銀ラメも直っていて好感が持てます!
…ただ無線アンテナが試作品と同じ緑色、パンタもOrz…それ以外を除けばよく出来てますよ!
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 15:03:28 ID:58CjUUKi
50050買ってキタ―――(゚∀゚)―――!!!
なかなかの出来で安心した。ステッカーの内容は
急行中央林間
準急押上
南栗橋
雌車
何故、久喜がないんだw
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 15:48:34 ID:fpSn/SMC
50050買た
走行性能申し分なし
ライト類は全て同じ明るさで、かつ明るく点く
パンタはまだ見てないがおそらく特急両毛と同程度か
ともかく試作品に比べれば有り得ないくらいの進歩
おお、いいな。
宮田無でもう売ってるかな。
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 22:06:47 ID:iBXHqW9O
おお、なんか50000&50050結構評判良さげですね。この調子で30000(基本6両&増結4両)も出て欲しいな。
今回の50000のウレタンはキツキツですか?
りょうもうは幌が折れ曲っていたのよ
検品はいつもしていないんだけど
りょうもうのようなキツキツパターンは危ないかと思った
>この調子で30000(基本6両&増結4両)も出て欲しいな。
却下。
半直前の仕様や半直仕様、半直離脱後仕様と何種類も作りたい俺に対するイジメですかい?
俺も30000出るならキットがいいな〜
その前にペアハンの金属を片付けなきゃだけどorz
試作品見てorzして予約しなかった
どうしようどうしよう(゚Д゚;三;゚Д゚)
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 04:53:02 ID:UWXjk6ux
>>670 爺に103系関西や東急1000系みたいなライト組み込み可な塗装済みキットでやってほしいね。
>>671 割引を諦めて定価のお店へ
辞意が30000出したらペアハンを作ってる漏れが涙目になりまつw
>>671 まだ大丈夫だろ。
自分だって今から買いに行くし…
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 11:53:15 ID:h/U2u5Vc
50000と50050のどちらを買うか迷うなあ。
両方は金無いし。基本的に本線好きなんだけど
試作車的なのも好きなんだよな。
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 13:03:12 ID:149oU/HI
蟻に30000みたいなステンレス作らせると、205みたいに鬱な出来になるぞ
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 13:28:33 ID:fL+J1oz7
30000、50000、50050って20000が欲しいの俺だけ?
>>677 20000ってなんか製品化される気がしないんだよな。
まぁ東急1000とかメトロ03は出てるから、マイクロか
GMが出しそうな気がしないでもないが。
上新とユザワヤ行ってきたけど
置いてあった形跡すらないっす
680 :
668:2008/01/12(土) 14:46:36 ID:bcCNCToT
自己レス
キツキツ仕様ではないね
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 15:56:51 ID:Lzm1P4M4
アキバ見たけど
田無、酒屋はまだ結構あったよ
芋は50050の増結が無いっぽかった
ちなみに酒屋は50000基本が今日だけ\11799だよ
50050買ってきた
出来はかなり良いですねぇ
貫通扉の表現が薄くて見えづらいので、間違って51001F仕様を買ってきたかと思った
墨入れするかな
>>681 酒屋で今日だけ安いのは50000の基本のみですか?
酒屋で50050を予約して引き取ってきたんですが、もし50050の基本も安いなら、レシートの金額と違うんで…
50000の先頭車ドア窓にバリ?がついてるひといますか?
うちのは両方ともついてたorz
>>683 50000系基本のみ割引です。50050系は割り引いてないそうです。
>>684 私のにはバリはなかったです。
さて、先日出た秩父デキに引かせてエセ甲種でハァハァしてまいりますwwww
今日はウレタン臭い奴らばっかりだな
あれれ、なんだか俺の部屋も臭うぞ…
50050を引き取ってきたが、マジで良いねこれ。
銀ラメも弱冷房車印刷も改善されたし。
専用車マークが印刷済みなのに、ステッカーにも収録されて?だったが…。
688 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 20:18:44 ID:0jTccfiy
>>684 俺も50000買ったけどバリは無かった
>>687 恐らく室内灯付けたとき透けるからじゃない?消したいけど薄め液で消えるかな。。。
>>688 なるほど。確かに室内灯入れたら透けそうだ。
蟻スレで↓が書いてあったが、本当かねぇ?
>839 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 17:59:09 ID:hh0HnNGB
>50000の専用車シールは水で先を潰した楊枝で擦ると落ちるみたい
>感覚的にはインレタを剥がす感じ
>まあ…実車は設定後の登場なんだけどね。
50050はともかく
50000の登場時は女性専用車はなかったはず
>>684 漏れの50050もあったorz
おまけにボディーに傷が入ってたんだが、流石にマイクロに初期不良で修理してもらった方がいいよね・・・
50000欲しかったけど50050しかなかった・・・orz
しかし初めての蟻だけどこんなに出来がいいとは思わなかった。
専用車マークつけるぐらいならステッカーの内容増やせよと。
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 11:17:54 ID:uzzui+q4
蟻の東武は8000以外総じて出来が良いな。
30000出したら売れると思うんだけどなぁ。
ペアハンのキットを持っている俺様に対する嫌がらせだ>30000発売
もしも30000なんか製品化しやがったら中国の工場に火ィつけたるで!
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 12:07:56 ID:BIbM3DkQ
>>695 通報しますた
50050、アンテナ以外
とても良いできでおかわりこうにう
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 12:53:37 ID:7GlyOWll
50000系のステッカー、東上線の準急なのに赤い…。
まあ、GM8000のステッカー使っても良さそうだな。
俺が50000シリーズに手を出すまでの予定
西武301調達(西武池袋模型収集開始)→その一環で乗り入れ相手の07を調達(メトロ有楽町収集開始)
→その一環でもう一つの乗り入れ先の東武東上の車両を調達(東武東上模型収集開始、50000GET)
さて・・・これまでに50000系の在庫が残っているだろうか・・・
そして東急、相鉄に手を出すのですね。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 15:14:44 ID:TV+ziR/A
ちょっと教えて欲しいんですが、50000は有楽町線乗り入れに
対応してないんですよね?
乗り入れ車なら50050を50070に車番変更した方が良いですかね?
>>701 51001は試作車で地上用だし、
50070系とは見た目が異なるよ。
どこまでこだわるかに因るけどね。
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 16:07:17 ID:TV+ziR/A
>>701 どうもです。
たまに有楽町線は乗るけど、50000は見たこと無かったんで。
50050と50070って、そんなに変わらないと思ったけど
細かいとこは違うみたいですね。もうちょい調べてみます。
>>697 なんか急行も赤みが足りないし・・・。
準急は『準』だけ赤に見える。
それはそうと50000の先頭車、クーラーが助手席側に寄ってるのは気のせいor俺だけか?
>>699 当たってるwまぁ相鉄には手を出さないと思うけどね(でも復活6000が見つかったら手を出すかもw)
でも東急に手を出したら必然的に50050も買うことになるな・・・どうしよう・・・
京急を買うと京成も欲しくなる
そのうち都営やら北総やら・・・
東武を買うと東急も欲しくなる
そのうちメトロやら西武やら相鉄やら・・・
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/13(日) 22:48:35 ID:TV+ziR/A
>>705 俺は近いうちに出るであろうMSEのために50050買った。
本来なら50070なんだけど
>>705 ますます当たってるなw
俺他にその京急スパイラルと
JR→(メトロ千代田)→小田急スパイラルにかかったことあるw
>>706 待ってれば目当ての50070を
マイクロエースが出したろうに(それがマイクロエース)。
これで50050を買ってしまった君には
東急田園都市、メトロ半蔵門、東急大井町の
トリプルスパイラルが襲いかかるw
>>707 待ってれば出ると言っても、蟻はかなり先に再生産の代わりに出すからな。
50050と50070の差はNにしたらフルカラーLEDか否かの程度だし、ちょこっと手を加えれば良いわけで。
俺の知人が東急厨なもんで、少なくとも田都に関してはかなり利用?させてもらってますw
メトロ8000は爺キットから製作予定。08は無理orz
50050と50070
先頭車の後部よりの窓の位置は結構な差ですよ
東武で言うと9101と9102以降ぐらいの差になる
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 02:29:57 ID:wjk86YYz
でも蟻が50090をやるとしても、50050ベースなんだろうな
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 02:56:18 ID:kLAEit/V
30000系がほすぃ
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 11:21:22 ID:aF2FmSnB
30000なら半直と地上と10両ずつぐらい買っちまうと思う。
50050についてた専用車ステッカはメトロ8000に貼ってみた。
713 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 12:18:16 ID:n2vcBIIi
GMのステッカーいい加減に新しくして欲しい。ダイヤ改正から1年半以上経っているのに・・・。
GMメトロ8000ってまだ快速が入ってるんだよなw
ステッカー作り直して改正前の準急幕とか収録
されてなかったら嫌だから今のままでもいいかな
とか個人的には思うw
区間急行なんて嫌いですorz
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 14:46:29 ID:kLAEit/V
30000系出たらフルセットで2編成はオラも買う
717 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 15:50:41 ID:bNurGU7I
質問なんですが、トミックスかマイクロエースのスペーシアの在庫があるお店を知っている方がいたら教えて下さい。
できれば都内の方がいいのですが。
アキバなら物多に辞意のが、酒屋に富のがあった
もっとも現行品は定価以上の値でないと買えないみたいだけど、後は矢府尾久に時々出てるかな
ちなみに蟻はスペ出してないからそこんとこよろしくwww
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 17:31:41 ID:54QiesVO
50050、出来が良かったので2本購入してしまった。
そんな人いませんか?
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 17:37:18 ID:bNurGU7I
ありがとうございます。
その酒屋と言うお店の正式名とだいたいの場所を教えてもらえればありがたいのですが
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 17:37:50 ID:oSeT/rf0
2本買いたくても金がない…
>辞意が30000出したらペアハンを作ってる漏れが涙目
東武ネタは何が出てもペアハン潰しなんだな
>マイクロエースのスペーシアの在庫
ちょwwwそれりょうもう
>>719 ノシ
2本目は遊び飽きたら
他社の架空新車Aトレに改造 (名鉄が有力)予定。といったらトブヲタに頃される?
>>720 っぞぬから4軒目2階
田無から200m手前
50000とか50050ってどこが出したの?
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 19:59:13 ID:Uc1AvKNm
>>725 ↑正しくは
社団法人
日本鉄道車輛工業会
天下りの臭いプンプンだわ
50000と50050、付属のステッカーが気にくわないからGM8000のステッカーで代用したよ。
種別と行先を好きに組み合わせられるし。
東上線沿線民だか50050を51002Fタイプと割り切って購入したけど、弱冷車の位置やら雌車やら何やら違うトコ結構あるよだよなorz
特急いっぱい。
野岩・会津にJR、メトロ日比谷、半蔵門、田園都市線…。
無限のスパイラルが楽しめますよ。
733 :
730:2008/01/15(火) 09:32:16 ID:JnnSxg3B
その手には乗らんw
そのうち東横・みなとみらいにも手を出さないといけない日が来るかと思うと…
そこから東急スパイラルが(ry
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 15:50:48 ID:RXdBPugF
12日の土曜日に8月から予約していたアキバのアソビットシティで購入。
出来は本当にいい!!
それにしても乗務員室のステップが車体と一緒に成形されていたのは
驚いた。一歩間違うとヘシ折りそうだぞ、これ。
ところで前面のステッカーはやはり外貼り式なのか?
とても中から貼る様にはなっていないし・・・。
それにステッカーの種類が少なすぎる。
663の人も書いているけど久喜行きがないのは
どうゆう事?
久喜在住の方は悔しい思いをしている筈だ(本当か?)
ただ単に南栗橋って表示してあるステッカーがあるけど
これって田園都市線内での表示だよね?
所で50000系、50050系は以前ペアーハンズからキットが
出ていたけれど、ペアーハンズの東武の車輌って
その後クロポでプラ製のキットになるか、
マイクロで完成品として出るか、
どっちかだな(笑)。
>>734 外貼りだとカコワルイだろ。
たぶんライトユニットに貼り付けられると思うけど。
>>733 お前が手を出す頃には東横線及び東急全線がそこそこ車両整理も済んで、
5車種買えば事足りるようになってるだろうなぁ。
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 19:47:12 ID:5dVJvXv6
ポンのシールをライトの導光材に貼るなら微妙に上に貼る方がいいかも、下に合わすとうまく合わないよ
>>736 それは日比谷線直通と目黒・三田・南北線直通を含めての話かい?
>>737 アレは現物合わせで。
床板外しはやっぱりビビる・・・・
蟻の50000/50050だけど
M車だけ車高が高く無い? 0.5mmくらい
他が良いだけに、このあたりの詰の甘さが蟻だなあと
>>738 5000
5050
5080
9000
1000
こんだけあればまず大丈夫でしょ。
3000やN6000やN7000がどっかから出るとは思えないしw
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 23:06:13 ID:QPMtwLVX
野田線なら…
8000系だけで幸せになれます
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 23:18:18 ID:fFPHhLNf
自慰8000の8連を作ってる人は基本セット+中間4連+動力車、台車(東武ミンデン)で買っているのかな?
漏れはトータルセットを買ったら台車がFS356だった事に気づいたorz
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 23:31:47 ID:jWQvA4JV
30000系製品化の早期実現を!!!
(TかKかMかGMで!!!)
>>744 一瞬KTM(カツミ)に見えた
そういや30000系はモデルワムから出てるよね
>>743 自慰店でバルクの東武ミンデンの動力台車枠を購入。
FS356の動力台車とトレード。
余ったFS356の台車は2コテ等にまわす。
747 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 01:11:34 ID:vSnh0WUa
ワムで8000の本を買ってきた。
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 07:02:56 ID:vTCSf3Po
9000系製品化の早期実現を!!!
>>743 ウン十両も作った漏れは台車のストックも....(笑)
>>740 スカートと側ステップ出っ張りすぎ。しかもスカート右側が低い。いろいろ改造する余地があるな。
>>743 秋爺で台車パンタ無し売ってるぉ。漏れは加糖のパンタ使うので重宝してる。
>>750 早速分解してるぜ。
ダミーカプラーの位置修正とスカート再塗装、行先ステッカの内張りを敢行予定
752 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 19:36:46 ID:CA+P7FtG
アキバで6050系が売ってる店を知ってる方いますか?いたら教えて下さい
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 19:37:43 ID:PoO310YE
今日、秋芋で50050を身請け。
カプラーをTNにしていて発見!基本セットの2両目2位側の車体ナンバーが印刷されてなかった…orZ
購入した椰子は平気かい?
>>753 自分のは平気だった
ガイシュツだが、先頭車のドア窓(運転室に1番近いドアの窓)にバリがあったのは残念
蟻製品は久しぶりに買ったが、外観と塗装はなかなかの出来だと思う
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 21:14:23 ID:CA+P7FtG
誰か教えてください。
アキバで6050系が売っている所を知っている人がいたら教えて下さい
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 23:04:15 ID:oy9llvzb
ボディだけならストアーにあるよ。
アキバは総本山の秋爺にもなかったような
>6050
アキバにこだわらないで他の店探してみ
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 06:23:42 ID:QP/CP+rt
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 06:57:29 ID:PlPV0M3C
「6050系 GM 在庫」
とりあえず適当に工夫してググってみなよ、何もせずに人に聞いたって見付からないぞ
760 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 07:36:40 ID:NAB6z/Ot
>>751 50000のダミーカプラーを定位置に直すだけで見映えが断然良くなるな。
ところで、増結セットにステッカーが2枚入ってるのは仕様だろうか
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 09:43:19 ID:n9m0ou6C
秋爺の転院に6050再生産するかと訊いたら、19年度中はやらない言うてたぜ
>>760 いや、ミスだな。基本・増結で一枚づつだった。
ところで弱冷や女性専用マークは薄め液で落ちる?
>>755 秋葉ばっかほっつき歩いてないで勉強しろよ厨房。
>>755 やりとりみてるとここで在庫のある店書いたって他の香具師に買われて
お前がここで逆ギレするのがオチだろうから誰も相手してくないぞ
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 12:59:40 ID:AEjn/dXO
下北自慰や雛自慰にも無いのか?
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 13:46:11 ID:lcUsC1m3
ちょっと教えていただきたいのですが、前面のジャンパ栓のホースと受けの部分の表現ってどのように施せば宜しいのでしょうか!?
キットを作るにあたって省略しようとも目立つので再現しようと思いまして…
是非とも皆様のお知恵をご教授願いますm(__)m
>>766 漏れもホースの再現は気になる、いろいろ見ると真鋳線って書いてあるがその真鋳線の固定方が判らず....
ちなみに8000未更新とかの東武顔の栓受けは銀河から出てるN-031(のはず)ジャンパ栓(閉)がいいよ、秋爺で書いてあって漏れは重宝してる。
ついでに便乗クレクレで悪いのだが、東武顔の貫通扉のサボ受けってクロポの73、78用しかないかな、サボ以外は使わないし、結構高いしで....
前に両手から出てたと思ったんだけどもう作ってないのかな?
俺も6050欲しくて先月すべての爺に電話かけたら、
最後にかけた大阪日本橋に一つだけ在庫あって、思わず勢いでその日に買いに行ったよw
今のとこ一番高いキッド。
>>768 ぼうや、きみはなんさいかな?
いちばんたかいこやぎってなにかな?
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 20:30:28 ID:TF9eEtBO
>>767 それはN-032ジャマイカ?
ついでに、更新顔だったらトレジャータウンの三連ホースがよろしいかと。
うちの近所に6050の塗装済みも未塗装板キットも売ってる店があるw
関西だが
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:40:27 ID:tNoqRpIh
うちの近所にも
773 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:48:47 ID:pyVkJxAK
N-031が開いて栓が刺さってる奴で
N-032が閉じてる状態のやつなのか
編成の中間と端で使い分けようかな…
>>771 未塗装板キットいいねぇ
関西方面に旅行や出張で行ったときには
模型店めぐりをするのもよさそうだな
ヨコハマ鉄道模型フェスタ2008情報
グリーンマックスは、ヨコハマ鉄道模型フェスタ2008に参加いたします。
■開催日:2008年2月1日(金)〜3日(日)
■開催時間:11:00〜19:00(最終日は18:00閉場)
■会 場:ランドマークホール (みなとみらい駅、桜木町駅下車)
■入場料:無 料
〔イベント内容〕
Nゲージ・HOゲージパノラマの運転展示、各社ブースでの製品展示、
電鉄等各社のグッズ販売など、模型メーカーと鉄道会社のコラボイベントです。
〔グリーンマックスブース〕
2008年3月以降の新製品発表・物販・レイアウト走行、展示を行ないます
>2008年3月以降の新製品
東武20000が来る予感
予感するだけならお前の勝手だからなwwww
方向幕のHゴムを黒く塗りたいけど、どうやって塗れば良いですかね?
ガラス口で塗ると失敗するし・・・。
はみ出して失敗したら修正は出来ますか?
とりあえず8000系の旧前面のHゴムに塗ろうと思うのですが。
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 10:21:38 ID:tYTZfvGQ
780 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 12:59:31 ID:v000cSs4
>>777 マッキーの太い方で乗っけるように塗ると上手くいくぉ
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 13:44:07 ID:UJPvC9vU
ちょっとスレ違いな話ですが、GMカタログ塗装済みキットを紹介しているページで、8000/10030/6050と一緒に30000がいるのですが、完成品かプラキットで発売されていませんか?
〔ペアハンの真鍮キットは工作暦1ヶ月の自分が作れそうも無いので。〕
少し上のレスも読めないのか?
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 15:01:42 ID:+JPB5xQJ
>>781 かなり車体長が短いのならかつてあったが
>>777 俺はマッキーの極細派。
慎重にやれば上手くいく。
心配ならマスキングすれば?
>>781 あれはね、GMのてんいんさんが10030けいからかいぞうしたものだよ。
>>785 へ〜、そうなの?
あの写真を見たときカタログを何度も何度も見直したのはいい思い出です。
Bトレの30000前面を爺の205のキットにくっつければそれらしいものが出来る。
あくまでそれらしいものであって、30000そのものではない。だから俺もやらんw
そもそもBトレもう全然見ないしね。
つか、あの30000系Bトレイン
Bトレイン史上一番顔が似てないBトレだよな
>>788 ライトが大きめで車体幅も太って見えるから実車のイメージが損なわれてるんだよな>Bトレ30000
スカートも形状おかしいし。
30000のBトレ買ったけど、未だに組み立ててないや(ノ∀`)アチャー
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 08:39:19 ID:DHmlqsj0
30000の側面は10030とほとんど同じと考えていい?
多少似ていなくとも構わないから実現させたい。
窓が205と同じような感じだよ
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 16:07:49 ID:kwJslQho
205を流用しても、205は車端の窓が正方形だからなあ。
幕の位置も違うし。
蟻か自慰から出ると思う。
東急5000、東武50050と半直のメンツも揃ってきたことだし
コンプリートをめざしてほしい。
>>794 そんなことしやがったらペアハンのキットを持ってる俺が中国の工場で爆弾テロを決行してやる。
797 :
795:2008/01/20(日) 23:00:18 ID:K0zqx+4d
通報されちゃった(ToT)
メル欄に「うそ」って書いておいたのにぃ〜
冗談でも言っていい事と悪い事があると思うんだwwwww
799 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 01:30:21 ID:20scqMGZ
>>797 製品化される前に完成させて、俺らを羨ましがらせてみろ!
どこかが製品化したら一気に作る気が失せる。
俺の50050のように…。
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 06:55:11 ID:4fJb5778
フルスクラッチで50000作った俺に比べたら…
『東武鉄道8000系列ディティールUPガイド』
コレマジでいいわ。
資料的価値も高いし、これで千円は安い。
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 21:47:30 ID:zvWlOh6Z
>>794 まだ出すにはあと一押し欲しいところ。
マイクロエースが08を出すとかね。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/23(水) 01:47:10 ID:EINtHYOI
08タイプになりそうだけどな…。
>>801 秋葉爺か通販くらいでしか買えなさそうだねぇ
後日確認してみるわ
おまえら2000が再生産ですよ
>>801 これ、模型の話は全く出てこない訳ですが
どういう位置付けの本なんでしょね。
他社の車両も今後、出版してくれると助かるんだけど。
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/24(木) 22:51:17 ID:DXkfJMJQ
>>807 2月の中旬発売ってあった
3000は売ってるみたいだね
810 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 00:44:15 ID:lJ3LkpOW
モウー('A`)
ハヤク30000ケイツクリナサイヨモウー('A`)
東武モハ7300系って製品化されていないよね…。
>>811 何のために7870を作ったんだ.........
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 10:40:11 ID:M//ZgYa4
T急8500も再生産だな
しかも5両基本+5両増結という
本線ファンとしては是非解体
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 11:05:52 ID:KNAvyEoF
クロポのスカートを大量に買い込んだ俺涙目www
だってあれ幅広貫通路じゃん>7870
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 22:11:01 ID:augdqYRk
>>812 7870 からは 7300 作れるって事なのか?
7300 妻貫通扉広巾だったけ?
7820の車体+7870の屋根って意味かな?
さかさま吹いたwwww
蕨のミスと思えばおkだな
823 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 22:15:11 ID:5xCDN3+Z
旧塗装(オレンジの方)を作っているのですが、塗料はどれを使えば実車に近いでしょうか?
ちなみに、東上線の8000系リバイバルを作っています。
よろしくお願いします。
>>804 >>805 グランデで平積みされてまつ。
非冷8814の写真、初めて拝んで感動〜ぉ(ToT)
>>823 漏れのはクロポの塗装済キットを使いましたが、妻面などのタッチアップで使ったのは
車体のらくだ色:GM19、窓周りのオレンジ:Mrカラーの7番 ブラウン
です。Mr7番は結構色的には近いけど、クロポのより微妙に濃い感じがしましたが、許容範囲内だと漏れは思います。
余談ですが、リバイバル編成だと妻面までオレンジ色が回ってます。
(クロポの塗装済キットはそこが省いてあります)
>『東武鉄道8000系列ディティールUPガイド』
買ってみようか迷ってる。
ディティールアップガイドがあっても、爺のキットじゃプロトタイプが限られるのがなぁ・・・
ドア窓の銀縁削ったら窓が大き過ぎるし…あの未塗装キットが欲しいよw
>>820-821 7300は広幅貫通路も狭幅貫通路もあるし
前パンも連結面側パンタもある。
ただ、広幅貫通路で連結面側パンタ、かつアルミサッシが大多数だったはず。
上毛の700を作りたいのだが、
Tc→Mc、M→Mc、M→Tc、Tc→Tcとか
改造の内容を考えてたら頭がこんがらがってきた
これで分散冷房車と集中冷房車もあるんだよな
しかも顔の色が違うし
やっぱ現地行って観察してこないとだめかな(´・ω・`)
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 11:44:12 ID:1EoHwCVq
おまいらに質問があるんですが・・・
30000系のクーラーって何を使うのが一番しっくり来るんでしょうか・・・
ペアハンでお面だけ購入したんで酷鉄の205系の側板で作ってるのですが・・・
クレクレですみません・・・
831 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 13:03:19 ID:wMqt6bOr
>829
屋上配管、避雷器、パンタグラフ台座跡など考えたら、8編成全部違っているような気がする。
是非、現地へおいでください、大胡駅の北側からよく見られます。
832 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 16:33:35 ID:BwJFFBFB
>>825 ありがとうございます。
それで試してみます。
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 16:39:45 ID:lqVJyWBr
大まかに、
711編成 上毛グリーン 分散クーラー 電動車化改造 Tc台車塗油器付き 側面サボ入
712編成 濃いめのブルー 分散クーラー 電動車化改造 712は量車
713編成 フェニックスレッド 分散クーラー 電動車化改造
714編成 イエロー 分散クーラー 電動車化改造
715編成 ピンク 集中クーラー 先頭車化改造 Tc台車塗油器付き 前面窓下通風器無し
716編成 ラベンダーブルー 集中クーラー 先頭車化改造 前面窓下通風器無し
717編成 上毛グリーン 集中クーラー 先頭車化改造 727客ドアガラス接着式 前面窓下通風器無し
718編成 上毛グリーン 分散クーラー 電動車化改造 718、728共客ドアガラス接着式
一応、目立つとこはこんな感じかな。後は気になる編成調べてみて。結構資料多いはず。
834 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 16:42:45 ID:lqVJyWBr
あっ、CPの違い忘れてた…。
713〜716はHB2000、それ以外はC1000
三連投スマン。
>>833 712は量車→712は軽量車。
こうしてみると確かに、同じ車両無いな。
test
>>830 GMのインバータークーラーセットに付いてるAU712がいいんじゃない?
つか、俺はそれ使った
>>831 何事も実物取材が肝心っすね。
屋根の上を見るのは大胡の丘に足を運ぶしかないですよね…。
>>833-835 改造メニューのまとめありがとうございます。
1両たりとも同じ形態が無いですね。
まずは簡単に作れそうな編成を選んで、
慣れたら徐々に難しい編成に手を伸ばすことにします!
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 03:34:06 ID:1V8PeNkY
>837
レスサンクス
金曜辺りに実車観察を兼ねてGMアキバに行ってきてみます(`・ω・´)
840 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 17:03:18 ID:NISeRvV5
両手の東武3マソキットを持ってるけど、組みやすい?瞬着で組もうと思ってる…。
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 18:20:34 ID:1V8PeNkY
>>840 両手のは30000じゃなくて20050組んでるけどそんなに組みにくいってほど組みにくくないですよ
おそらく構造は同じだと思うのでさほど組みにくくはないと思います
余談ですが30000はお面は両手、側面と屋根は自慰の205、妻板は自慰の10030で作ってます
お面が3編成分あるから4コテ2本6コテ1本作る予定です
8000の中間ダブルパン車買いたいんだけど、未塗装状態での単品バルクは売ってないよね?
ツートンにしたいんだが、一体成形&塗装済のおかげで高価なバルクを買って帯を落すのは財布が泣くorz
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 22:28:57 ID:LI0OU95x
今日50050買ってきたんだが、先頭車両が両方とも女性専用列車だった。
仕様?それとも陰謀?
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 22:48:51 ID:o3sIfH6+
845 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 22:52:17 ID:r2OfpDAr
>>843 実物どうりです。
忠実に再現されています。
的確な仕様ですが、なにか?
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 23:03:54 ID:NISeRvV5
>>843 実車も両先頭車は女性専用車のステッカーは貼られてまつ!
鉄ピク最新号東武特集No.799の176頁見られたし南栗方の先頭車が解りまつ。
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/01/31(木) 18:11:31 ID:Ld/I93Pz
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/01(金) 17:07:38 ID:ITauj0/2
>>849顔が8000、側面は西武2000だったと思う
851 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:17:26 ID:Oi3o1wA6
>>843 上り向き先頭車は朝の長津田方面からのが女性専用車になる
下り向き先頭車は朝、南栗橋・久喜発の上りで女性専用車
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/01(金) 22:32:36 ID:/NBCtZuP
>>851 逆のような気がする。
それぞれ最後尾が雌専のはずだが・・・。
中央林間 久喜・南栗橋
下り方面行き→
[女][普][普][普][普][普][普][普][普][普][普]
←上り方面行き
[普][普][普][普][普][普][普][普][普][普][女]
両方の先頭車に女性専用車のステッカー貼付
仕様とか陰謀とか騒ぐ前にちっとは調べろと…
50090発表マダー?
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 21:33:04 ID:VFyk6Ihi
3550の2パン屋根って、探してみると資料無いもんだね
>>856 そりゃ実在しなかった車両だし。
つか、3070で探さなきゃ。
ググって資料になるものが出てくるかは保障できないけど。
ん?
2パン準備みたいな屋根の奴?
トブコで屋根上撮った記憶はあるが、写真が発掘できるかどうか・・・。
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 11:47:01 ID:EUQVV+Ff
あのさ、もしかしてGM10030と9000のヘッドと京王か小田急のVVVF床下で9050って作れる?
床下はやってないが、同様の方法で作った事ある。
10030が元から微妙な出来なのと、前面パーツが10030には合いにくい(前面の方が若干小さいので隙間が)のを除けば、それらしくなる。
俺の場合、車外スピーカーはメトロ6000用大窓パーツの社章台座を、通風孔(?)は同品の車外スピーカーを使ってみた。
前面のLEDは写真から抽出して自作。
2000にオール初期車8連の編成がごく短期間あったらしいけど、
いつ頃の事かわかる方いたら教えてくらさい…
864 :
862:2008/02/05(火) 19:34:44 ID:lJJtfWjh
>>863 (゚Д゚ )ウマー 感じが出て良い感じ。
俺も作ろうと思っているので、参考にさせてもらいまつ。
幕は・・・俺も自作かな。
ただ俺は9000系更新だけど。
>>864 いやいや、近くで見ると細かい所でorz
9000の方が簡単なんだよね・・・クーラーは10050のそのままでいいし。
幕とか細部のエッチングパーツ混ぜて、クロポから『東武9000系リニューアル車改造エッチングパーツ』とかで出してくれる事を夢見ているのだが・・・
ていうか、10030のキットって床板が妙に外れやすいw
イラストも全然似てないしww
10030のキットって床板が曲がっているのが多い。固定するの苦労する。
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 00:16:01 ID:x7seT9ZD
>>861 2113Fのことだな
理由は言わなくてもわかるだろ?
時期は88年頃〜90年頃だったと思う
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 01:08:56 ID:ilpDRSc/
30000系製品化決定!!!!
869 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 02:03:51 ID:oEXgEtzS
ガセだろ?
どうせorz
871 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 06:48:40 ID:oCM/SAne
まあこれで本当だったら投球8500とか買ってる場合じゃねえな
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 08:59:38 ID:QmIl8fYu
どう料理するか悩んだまま手付かずだった3000系2Rキット×2セット。
ここんとこの鉄コレ動力と台車枠のバリエーションが一気に増えた(しかもグレーで)ので
やる気が出てきた。
でも今度は対象車両をどう絞るかで悩みそう…贅沢な時代じゃ。
モデルワムの8000系ガイド、非常に良いです。読み応えあり! 秋芋でGetしますた。
873 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 22:24:35 ID:EOYoaOiz
3000系ガイドも出してほしい。
特に台車の情報。
875 :
861:2008/02/09(土) 00:34:46 ID:SpzZHJyb
>>867 サンクス!
その時期だと…そゆことね〜
でも調べて分かったんだが、オール初期車でも中間に狭幅貫通路あるっぽいね
これの加工から逃れたかったんだが、無理か…orz
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 09:12:39 ID:gkoArW0p
>>875 それは私鉄の車輛ジャマイカ?
日本の私鉄はカラーブックスだから、台車一覧見たいならネコが最近再販したやつの方と思われ
>>873 まだ大きな書店にあるから探してみれ。24番が東武だから
8000ガイド、近所の店では来週入荷らしい
勢いで予約したが週明けに都内に出るんだよな…まあいいか
チラ裏スマソ
そろそろ蟻辺りED5060・ED5010キボンヌ
世界工芸のはリスクが大きい・・・
ついでに茶や緑の緩急車もよろしく
先週末、秋爺で買った8000ガイドは俺のが最後だった。
つか、商品見本だたーよ。
8000ガイドはもうないの?
資料として有用なんだが、もっと早く出してくれていたら良かった。
ブランクが長い自分には、他の車種もあったら助かるなぁ。
73/78の資料として使える本が欲しいが…
>>881 昔、慶応大学鉄研が出していた本(名前忘れた)が良かったんだが
なんせ30年近く前の本だし、神保町の古書店にもあるかどうか…
あ、もちろん見つけたら私が買いますw
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 00:44:27 ID:quan15jR
>>882 あの本(私鉄電車のアルバム1B)、プレミアムついていて買えないぞ。
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 10:45:21 ID:EC1XWcqw
20000系列をプラキットor完成品で…
そうすれば日々直が揃うんだけどなぁ〜…
私鉄電車のアルバムと
私鉄電車ガイドブックならどっちが
役に立ちますかね? まあ、どっちも持って無いんだけど。
>>884 爺:蟻が出すかもしれないから様子見
蟻:売れそうなネタだから温存
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 22:40:05 ID:BY1FWelt
>>883 茨木市中央図書館にあったよ
大阪なんだよな〜…
>>884 03出したんだし、東急分野をGMが独占してるから
マイクロエースが東武20000を出すのは時間の問題のはず・・・
まぁすでに東武2000取られてるから、先手取られてGMが発表するかもねw
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/12(火) 23:26:29 ID:CytG/p8r
GMは決算大赤字だから、新車種出す体力が無いw
俺は8000後期型や5050・5070が作れるキットが出てホスィ
891 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/14(木) 14:32:23 ID:OunBfoD9
>>890 両手に「8000系後期車用ドアパーツ」とか作ってほしいな。
2000再生産きたね
でもさすがに2080前面は出ないか
買い逃した俺が悪いとはいえ…orz
>「8000系後期車用ドアパーツ」
営団6000みたいに、クロポでもいいから爺にやってもらいたいな。
むしろ8000のサボ受けがほしいかも
黒歩の78パーツをサボ受けのために買うのはもったいない。
つ両手
ペアハンの買えよ
>>894-897 つ革命工場の私鉄用前面サボ受(bS81だったと思う)
これなら20個ぐらい入ってるぞ
まんまやんけ
わざわざ情報を提供してくれている人に対して命令口調って…w
小学生でも分かるようなことが分からない奴ってのもいるんだなぁ。
>>903 ラピュタに出てきた爺さんみたいに地下で静かにしろという意味だろ
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 23:54:00 ID:wCjDvVJE
897でつ、少し間が空いたら漏れの殻被った変な輩がでしゃばってた....
>>898さん
ありがとうございます、探してみます。
>>898 レボリューションファクトリー
鉄コレの豊橋モ1750を買って
第7弾で再販されるであろう20m級動力と組み合わせれば
DT12or13をはいた20m車を作る事ができるな
( ・ω・)ウロチョロー
、_ノっ,wo
三 ( し'= ・`e
゙vv-vv"
ヤフオクに出品されてた東武8000の未塗装板状キット、落札し損ねた…先頭車4両セットだったのに…
ああ〜ヘタこいた〜
(以下略)
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 22:17:35 ID:inNX6Lqe
あげ
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 22:33:51 ID:SBFMc2nt
東急8500系再生産販売マダー??
チソチソAA略
912 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 17:35:01 ID:c+AwVB2o
8500延期とか
3月上旬だそうで
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 01:36:35 ID:gtWAOhi6
( 'A`)
、_ノっ,wo
三 ( し'= ・`e
゙vv-vv"
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 10:09:58 ID:fewMxjLB
あげ
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 01:11:22 ID:N7tc92jN
8000の現行キットの未塗装セットは今後再販しないのかな
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 06:39:48 ID:CZKEqjMD
9000系更新車キットは発売しないのかな
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/28(木) 22:30:58 ID:Kvct5bvw
>>917 蟻が製品化しそうな希ガス。
・・・しないか?
919 :
918:2008/02/28(木) 22:31:52 ID:Kvct5bvw
追記:キットじゃなくて完成品をね。
>>917 クロポで改造セットとかの扱いなら出そうだな>9000更新
10000用に正面はめ込みガラスを出してホスィ
とりあえず10000は板キットのままでもいいから前面を改良してほしい。
それと自慰は早く30000のキットを出してくれ。
922 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 12:44:25 ID:u8RI1OSf
20000:|д゚)ジー
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 15:30:06 ID:Uh+NF3dq
もう30000製品化のことは話題にも上らんか
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 17:09:22 ID:u8RI1OSf
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 18:28:31 ID:MnCAy4Le
923です
すいません、日本語が足りませんでしたね。
もう皆さん30000製品化汁は言い飽きて20000とかの話になってるんだなぁ、
とそういう意味だったんですが・・・
申し訳無い
20000系シリーズなんかは板キット向きじゃないのかなぁ。
20000/20070系キットを爺で製品化、小田急1500みたく20050系を側板キットで発売。
2種の側面を別売にしておけばパーツも余らず、その分お値段もリーズナブル。
妄想ですよ。それが何か。
爺はもう板キットなんかやる気なさそうだしねぇ。
10030/50を作り直してくれればなあ…
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 21:33:03 ID:KFLqfNlE
>>927 まげどう。
特にあの銀縁の瓶底メガネ状態な側面ガラスを新規に作り直すだけでかなり印象が良くなると思う。
30000は半直前の6両固定の準急や4両固定の10000系と連結した4+2を作ったり、
半直仕様の6+4編成。
半直離脱後の仕様などいろいろしたいから自慰に出してもらわないと辛い…
>>926 20000のその案はいいね。
自慰がやる気さえ出してくれりゃ…無理かな_| ̄|〇
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 12:45:34 ID:BYjeqawk
>>926 なかなかいいアイデアだけどライトが付かないという点ではマイクロのほうがいいと思う。
931 :
926:2008/03/01(土) 13:16:31 ID:CLAyPk+q
>>930 いや、
>>20000云々は単なる俺の妄想だからw
それに俺、蟻はあんまり好きじゃないんだよね。正直、キットを作ってる人間に嫌がらせしてるような
被害妄想さえ抱えたくなるよ、あのラインナップはwww
爺さん、昔を思い出して下さい。って東武スレで書いても仕方がないか。
>>931 俺も同意w
蟻だと、後から増備とか出来ないしね…
安定供給してほしいわ
それに、キット作るのは楽しいよ
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 12:41:49 ID:jvv5X/rW
>>931 オレも賛成。東急1000みたいにライトユニット付けられれば問題ない。
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 13:11:39 ID:CEVpXwOx
ライトなんてあとで自分で組み込めばいいんだし。
昔の東武なんか昼間はライト点けないんだから模型にライト無くても問題無い。
>>934 伊予鉄道のは興味ないけど、付属されてたら組んでしまいそうだw
Greeeen Max 未塗装板キット復権(ルネッサンス)!
東武20000/20070系キット 基本4両セット:¥3,500 増結4両セット:¥2,500
※Close Pointブランドにて「東武20050系キット」も発売予定!
製品の特徴
・未塗装板状キットを数年ぶりに発売。「作る楽しみいっぱい」のキットをお届けします。
・パーツ選択により東武20000系・東武20070系のいずれかを製作可能。尚台車、パンタは別売です。
・Close Pointブランドより帯塗装に使える「東武マルーン」をスプレー、ビン入りの2種で発売。
・ステッカーも充実! 「中目黒」「東武動物公園」等から、普段見られないレアな行き先まで収録しました。
・サービスパーツは伊予鉄道の前面。各自創意工夫でお楽しみ下さい。
妄想ですよ。それがn(ry
>>937 スマン、妄想だって分かってるのにちょっとワクワクしてしまったw
Close Point 新製品情報
東武20050系キット 基本4両セット ¥3,000(予価)
※20050系は基本キットのみ発売します。中間車4両は「東武20000/20070系キット」の増結キットをご利用下さい。
製品の特徴
・東武の5扉車を、未塗装板状プラキットで初めて製品化します!
・特徴ある5扉車の窓割りは全てはめ込み式。10030/10050系の一体成型窓ガラスパーツを改良し、透明度もアップしました。
・こだわる方は、ノーマル中間車の窓のはめ込みにも挑戦してみて下さい。
・充実のステッカーは「東武20000/20070系キット」の物とは異なる、5扉車ステッカー、LED行き先表示を収録したオリジナル。
・専用のライトユニットをClose Pointブランドより発売します(東武20000/20070系キットにも対応しております)。
妄s(ry
それがn(ry
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 17:36:11 ID:gSQ1zHvU
いい妄想だ。現実になればいいのにな。
ステッカーだけは両手で既に販売してるがな・・・。。
あそこのが組める自信があるなら、作ったほうが早いね・・・。
宝クジが当たったらなぁ…
つくづくリトルジャパンや台所は思い切ったなぁ、と思う。
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 20:21:55 ID:T57zs9Ds
>>937、939
マジでわくわくする内容だな。
冗談なのがもったいない位だ。
最近の爺にはこの昂揚感が無いんだよな。残念なことに。
>>943 数種類のクーラー付属は近鉄や阪急、京王などで実績があるし、怒涛のおまけ側板は阪急、京急2000系3ダァ、小田急2000系などで実績があったかと。
普通に最近の共通平箱に納まる程度の内容だと思う。
>>937>>939 良いね。
てか本来のGMだったらそれくらいやるべきなのだが、
企画が出ないのか企画が却下されているのかどちらかか
東武20000シリーズは期待したいな。
しかし、値段は幾らになるんだか…。
重装備にしすぎた、小田急猫が板でクロポ一体成型と同じ値段だったよな。
ま、製品化が決まった訳でもないんだけどなw
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 16:16:50 ID:qVRb+lgL
そろそろ次のスレッドタイトルを考えようぜ。
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 16:19:50 ID:qVRb+lgL
個人的には「東武・上毛・野岩」にして欲しいが…。
野岩も東武系列の会社だし。
てか、上毛って入れる必要あるか?全然上毛電鉄の話題聞かないんだがw
てわけで 東武鉄道グループを模型で楽しむスレ を希望。
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 17:06:26 ID:Myagbgy3
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 18:16:18 ID:ggcpRVXl
次から東武グループにしたほうがいいね!
東武グループとか不自然だから普通に「東武電車を模型で楽しむスレ」とかが良いと思うが・・・
>>952 それだと東武以外の系列会社の話題が語りにくくなるだろ。
だから上毛や野岩も含めて「東武グループ」にしよう…って流れだろ。
検索しやすいスレタイなら
東武・上毛・野岩の3つの名前を入れたほうがよいでしょうね。
「東武鉄道を模型で楽しむスレ」ってスレタイにして
本文に上毛・野岩の話題もおk。と書いておけばよくないか?
それか「【野岩】東武鉄道を模型で楽しむスレ【上毛】」みたいにするとか
て、これは微妙だな
【乗り入れ車の話も】東武鉄道・上毛電鉄を模型で楽しむスレVer.4【出来まっせ】
スレタイ 東武グループを模型で楽しむVer.4
話題対象
・東武グループ(東武鉄道、上毛電鉄、野岩鉄道)
・関係各社(東京メトロ、会津鉄道、JR東日本)
てな具合で
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 14:58:30 ID:6YXGGfsD
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 15:32:12 ID:Y76qSVKd
>>956 長いからサブジェクトが長すぎますって出ないか?
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 15:33:38 ID:Y76qSVKd
>>956 乗り入れ会社で東急が抜けているが…。
それはどうするんだ?
>>960 東急はスレが独立してるから、
>>1で誘導すればいいんじゃね?
メトロも独立してるので、日々直&半直のみおkで良いのでは?
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 19:06:16 ID:ZxnppkHl
そもそも鉄道模型板なんだから
総合板の名残の「を模型で楽しむ」の文字が不要でしょう
それなら
東武鉄道・上毛電気鉄道・野岩鉄道スレ Ver.4
で問題ないと思う
>>936 例えばさ、こういうタイトルのスレがあるわけよ。ほら、お前の書き込みのすぐ下にあるだろう?
↓の上から5行目だ。
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
東武8000系(800系/850系)をマターリ語るスレ18 [鉄道路線・車両]
∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道4 ∈∞∋∈∞∋ [鉄道路線・車両]
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道2 [鉄道路線・車両]
東武鉄道車両総合スレッド Part5 [鉄道路線・車両]
「東武鉄道・上毛電気鉄道・野岩鉄道スレ Ver.4」じゃ、何かややこしいじゃないか。鉄道総合のスレみたいで。
「模型で楽しむ」の六文字くらい、あったっていいじゃないか。にんげんだもの。
漏れの専ブラにはおすすめ2ちゃんねるの表示が無いので
普段そんなところ見てないわw
まあ、スレタイに「模型で楽しむ」とか入れておかないと、
他の板のおかしな人が流れ込んできて東武叩きを始める危険性は否定できないね
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/06(木) 00:37:21 ID:tldu4tRe
会津は?
東武が持ってる株でスレタイに入れるか線引きを考えると、
上毛電鉄は東武が筆頭株主、野岩鉄道は東武が主要株主だから
東武グループで確定かと。
会津鉄道は筆頭株主が福島県で、
東武が持つ株はあまり多くなさそうだし東武グループと言えるか微妙では?
詳しい人の意見求む。
ところで、東野鉄道は東武グループに含まれるの?
現在の東野交通は東武グループだけど…。
東武鉄道、野岩鉄道、、会津鉄道、上毛電鉄を模型で楽しむスレッド Ver.4
これでおk?
つーか、野岩鉄道や会津鉄道をスレタイにわざわざ書かなくても、
「野岩や会津は東武鉄道じゃないから、野岩や会津に関する模型の話をここでするな!」なんて言い出す馬鹿いないだろw
普通に東武鉄道を模型で楽しむスレ、でいいんじゃない? でも上毛は直接乗り入れてないから必要なのか?
だから
>>957でいいってことだろ
どうして10レスsy
うわミスった
どうして10レス周期で同じ話をくり返すんだ?
といいたかったんだスマソ
つーかさ、野岩や会津は鬼怒川線の延長線って解釈でよくないか?
そのままスレタイを引き継げば特に問題ないと思うんですが、
とりあえず初代スレに上毛の名前を入れた理由を貼っておきますね。
・大昔、東武から上毛直通列車があった
・3000と3050が譲渡されたことがあった
・バラスト散布のホキ1も元東武である
・東武との合併計画は頓挫したが今でも東武が大株主である
・上毛単独スレが立つとは思えないのでスレタイに入れて検索に配慮
ちなみに、「東武グループ」という表現だと上毛・野岩・会津の3社は含まれないようです。
ttp://www.tobu.co.jp/group/fgroup_link.html
「東武鉄道(野岩・会津・上毛)を模型で楽しむ 4」はどうかな
東武メインを保って盛り込みつつまとめた感じで
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/07(金) 16:53:39 ID:9SvOWce3
会津は東武グループか?
野岩、上毛はそうだが。
じゃあ
【野岩も会津も】東武鉄道を模型で楽しむスレ Ver.4【上毛も】
でいいんじゃねーの?
黒抜きカッコを使うと中身を書き変えたがる厨が沸いてくるからやめたほうがいい
次のスレの終わり際にまた今回みたいな討論を始める奴が現れるぞ
しかし毎度毎度、スレタイを変えるべきか否かの議論も起こっているわけで…w
もうこうなったらシンプルに
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.4
にしちまえばいいのか? 野岩、会津、上毛の模型の話をするのは暗黙の了解。
東武鉄道とその仲間たちを模型で楽しむスレ
曖昧すぎて収拾つかなくなりそうだなw
北千住で隣同士なんだから常磐線の話したっていいじゃん。
伊勢崎で隣同士なんだから両毛線の話したっていいじゃん。
キハ8500が走ってるんだから名鉄の話したっていいじゃん。
間接的に乗り入れるんだから東急の話したっていいじゃん。
∞(無限大)
3000のステッカーって8000にもかなり使えるな。
、と流れを豚っ切る。
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 20:59:40 ID:7VMdPLwp
もぉ〜、ステッカーの話が出てきたから言っちゃうけど、
東武全域のステッカーだと無駄にコマ数ばっかり増えて
幕もLEDも収録しちゃうから広く浅くになって、地元で特定編成を再現したい向きには
無駄コマばかり抱え込むことになる。
伊勢崎日光 と 東上+野田 に分けて、オプションで発売してほしいくらい。
…そりゃ俺が 「森林公園 − 寄居」 を要求していることが変だ! と言われれば
それまでな話ではあるが。。。
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 21:16:39 ID:hv1FYaxn
自分東上民だけど,キット組んでも浅草とかの行き先は貼\\\る気がしない.ステッカーは3分割して細かい行き先を入れた方がいいと思う
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.4
これでケテーイ
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 22:21:52 ID:wyTsB6s7
>>987 …………
新スレに辿り着けまへーん。
ま、いっか。じゃ、後はスレ梅か。