【寝台】夜行列車を模型で楽しむスレ【座席】

GMのマニ37が本日完成。
晩年の「鳥海」がこれでコンプ。
感無量でございます。

>>920
おめでとう。

>>920
ｵﾚも同じ道を歩んで
ﾜｻﾌ8000・ｽﾆ41・ﾏﾆ37を作り、
鳥海・能登を組んで、今でも一番のお気に入り。

>>919
長さ、高さ、幅etc・・・同時期にいっぺんに作り直さないとだめかもね

多少のサイズ違い気にするな
蒸気なんかマイクロとＫＡＴＯサイズかなり違うぞ

>919

車両ケースの中身の都合とかじゃないですか・・・。
スポンジのカットに合わせてあるんですっ。

こじきの深夜徘徊

今更で既出なのかもしれないけど、今日レイアウトに北斗星・ＪＲ北海道仕様を走らせに行って思ったのだが、北斗星のエンブレムの中心にある北斗七星の下にある星って死兆星？

おれにはそんな星は見えないんだが。

気の毒に・・・

１ですが、次スレどうしましょ？
よければ俺が立てるけど。

>>929
970-980位でいいよ。まだ早い

>>930
了解〜。

ところで富の５８３買ったやついる？
廉価の過渡とＨＧな富とで迷ってるんだよねぇ。

20年ぶりに鉄道模型を再開しようと思います。
さしあたってKATOの24系25型（銀帯）セットを新品で
買いたいのですが、店舗やWEBでは見付かりませんでした。
現在は常時在庫してないのでしょうか？
KATOの14系14型寝台も欲しいのですが、これも絶版なのでしょうか？

>>932
とりあえず、トミックスとＫＡＴＯのカタログ買うところから始めた方がいい。
２０年の間にトミックスも随分品質あがってるし、
ＫＡＴＯは１４系寝台出してない。

ちなみに富は今週末に新しいカタログ出るよ

>>932
在庫は基本的にないと考えたほうが精神的に楽。

カタログを買うのもいいけど、カタログに載ってても店で売っているとは
限らない。というか、店で売ってない(売り切れ)のもののほうが多い。

>>933
トミックスのカタログは来週購入予定です。
ご指摘の通りトミックスのブルトレも昔のに比べると質が良さそう（ネットでしか見てないですが）
ですけど、なんとなく車体の青が暗い気がするんですよね。
何よりカトーはトレインマーク変換装置が魅力です。
カトーの82年ごろのカタログには14系寝台が予定品として掲載されていたんですが、
発売に至らなかったんでしょうか？

>>934
カトーのカタログは何故売ってないんですかね〜

>>935
>在庫は基本的にないと考えたほうが精神的に楽。
新品の場合、欲しい車両が再販されるまで気長に待つしかないですか・・・
向こう1年先くらいまでの再販予定とか判ればいいんですけどね。

>>936
ひとまずこの辺で思いをぶちまけてみたら？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171870188/l50
【務所】鉄摸に出戻って驚いた事【帰り】

>>936
TOMIXは毎年カタログ出すけどKATOは数年おきにしか出ないからねぇ

>>936
>カトーのカタログは何故売ってないんですかね〜
そりゃ作ってないから

>新品の場合、欲しい車両が再販されるまで気長に待つしかないですか・・・
出戻り組はそう考えるかもしれないが
カタログと在庫をみくらべて欲しいものに目星をつけておいてから
在庫品を買い始めるスタンスでいいと思うけどな。
欲しいものは1車種だけじゃないでしょ？

>向こう1年先くらいまでの再販予定とか判ればいいんですけどね。
向こう3ヶ月までだね。でも生産の都合上1年先かもｗ

>>929
おねがいしまつ。

早すぎ

>>936
昔のKATOの予定品は、結構立ち消えになってるのが多いですのう。
14系寝台もそのひとつと思われる。

>>936

やはり貴殿が過渡にこだわるのはトレインマークの変換か。分かる。
けど銀帯の再生産は見込薄だな。最近金帯は再生産したけど。
確実なのはヤフオクをこまめにチェックだろうね。

富ではダメかい？ハネフに別々なマークを貼り列車に応じ最後尾を変えるとか。
ディテールが揃わなきゃいやというのでなけりゃカニは中古で過渡という手も。
富なら探せば24系25型、14系4型セットはまだあると思う(首都圏なら保証はないが)。
ただ富も増結のハネ、ハネフがもう少ないはず。カニ100番台とソロはごろごろしてるが。

一応現状での一策をば。

正直、過渡のブルトレはなぁ・・・昔は憧れだったけど

出雲とかはやぶさ等、列車別に編成揃えるようになったら
トレインマーク変換装置は不要になったよ。

トレインマークの変換なんて面倒くさくなってそのうち気にならなくなるよ

富の24系25型ですが、付属のトレインマークの種類が少ないので
モリヤスタジオ製の物を購入しようと思うんですが、再現性はいかがなものでしょう？

>>947

ペンギンモデルのほうがデザイン正確だと思う。

>>947
再現性って何を望んでいるんだ・・・？

>>947
この際目を凝らさないと良くわからないトレインマークより、
編成重視にすれば、おのずとトレインマークを気にすること無くなるよ。

冨板では響かなかったので、反応ありましたらおねがいします。
冨24系の話です・・・・・
−−−
最新ロットの北斗星は青が濃いと思う、DD51も同じく
単品売りのオロハネ２４も濃かった、初期ロット（20年弱前か、、）とは色が合わず
初期ロットはキレイで実車に近かったと思う
今年出た24系（東海道筋）セットもいい色でした、14系もいい（N、HOとも）
KATO北斗星、DD51（新旧いずれも）はGood
年末の夢空間・再生産北斗星に期待したい、、、、
かつてのブルトレ少年がおじゃましました

>>951
その空気の読めなさが和田さんといわれる所以ですよ
結局何が言いたいのかわからないんですよ。
ここはあなたの日記帳ではないのですよ

>>951
何のトレインマークが必要なのか？
ってことかな。

？

今まで乗った北斗星の編成を集めようにも、
オロネ24-501とかオロネ25-551で引っかかって中々実現できない。
そろそろどっかで製品化してくれないかな？

>>951
結局、富叩きの過渡原理主義者って事でOK?

>>951
マルポうぜえ

カニ25が欲しいのでつが、カニ22のパンタ除去のみでok?

>>955

北編成ならあるうちに買っときなよ。そろそろないぞ。オクでもプレミア付け始めてる。
一形式一両車にこだわりすぎて待つと後から涙目の可能性大。

>>959
北編成は近所では見かけない。 ネット系も壊滅状態だし・・・
まあ限定とか言ってた位だから再販を気長に待つことにするよ。
とりあえずは、今度再販される東編成とか青DD51、EF81とかを
確実に揃えることに専念しとく。

>>958
後尾側屋根にガラベン載せる。
側面ルーバーをクリーム色に塗る。

>>960
限定は増結セット(DD51付)だけじゃなかった？
まぁ生産量は同じくらいだろうけど
･･･って機関車無しの増結セットって
まだ生産予定にあがってないっけ

>>962
片方だけが限定だから、そのうち再販するつもりだろうってこと。
そうでなければ両方とも限定扱いだろうから。
もちろん限定の方もいつかは機関車なしバージョンを発売する
って予想できるし。

>>963
新カタログに出てるよ
釜無通常増結

俺は北�Uﾌﾙである
今度 夢空間限定通常東�U 買う予定

>>962
その増結通常品を待ってるんだけどいつ買えるんだろ

これで、増結通常品に、オロネ25-551はともかく、スシ24-508仕様が入ってたら泣けるな。
現行セットが発表になったときに、オロハネ25-551〜3とスハネ25-501,502の帯が変わるって言うんで、
慌てて旧仕様の帯の旧セットを探し回ったクチだが。

>>967
かわらねえよｗ

>>950
おいらはトレインマークってかなり気にしてるけどなあ
485系や583系みたいに、はめ変え式のを出して欲しい