【コンテナ】貨物を模型で楽しむスレ 15【有蓋車】
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/10(火) 02:09:38 ID:GV6qfrxx
2
三重連
ワム80004
タム5000
ワキ6000
前スレ
>>986 蟻の65のようなものや、富の物はわかりませんが、過度のEF65はミニポイントやC140を通過できました。
ワムハチ等を連結して通過するかはわかりませんが。
さて、過渡からいよいよ矢羽タキが発売なわけだが
富からいきなりのワム38発売のせいで今月も散在するわけだ
ところでSOEって牽引機何?EH200でいいのかな?
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/10(火) 20:01:53 ID:3B+AewjL
>>11 ED75とかEF210とか・・・
確か運用区間は
川崎・浜川崎〜郡山・宇(タ)・倉賀野だから・・・
根岸にOTは無いから、多分
EH200との組み合わせは無いんじゃないか?
この前武蔵野線ですれ違った時は青雷だったけどなぁ。
矢羽根タキ使ってるってだけで別の列車ってことはある?
富のワム(つーか2軸貨車)は床下がヘボすぎるから買う気になれん。
サイズは文句ないから、あとは過度同様サイドブレーキ等の表現すれば最強ね
>>15 床下は共通部品だからな、ワム用に新調する事は無いと思われ。
今の所エッチングパーツ使うぐらいしか手段が無い。
>>11 一番列車は青雷だったよ。
JR貨物の会報にはその模様も載ってた。
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/10(火) 23:48:25 ID:eUnZR3fk
河合からKP-263ホキ10000セット(10両)が発売されるようだが、前回の10両セット(KP-259)とは何が違うの?
品番の末尾3桁の数字が、従来の259から4増えて263になっている。
KP-の部分はそのまま。
20 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/10(火) 23:58:43 ID:QYtafMPc
↑確か車番。
反射式後部標識は付くか分からん。
【商品の特徴】
・10両すべて車番違い
・後部標識(反射板)を取り付けた車両もセット。
KP-259とKP-263で車番違うのかなぁ?
矢羽根タキの売れ行きはどうかなあ?
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/11(水) 13:32:13 ID:sd4qg0Le
>>26 欲しいなら買っておけ。
帯付き同様に
5年後の全検や次回以降生産のロットでは
青一色になるかもしれない。
そうなれば生産休止→絶版の道を辿る可能性もある。
という訳で、青一色OTタキ1000を早く出せ!
>>26 俺も気になる。地元の模型店で買うつもりだが多めに仕入れてくれたかな。
>>27 青一色OTも欲しい。こいつの購入で20両になるようにしたいのだが、
はたして製品化されるのか。
矢羽根タキ、セットで売ってくれれば良かったのにな。
車番違い、標識板取り付け仕様で。
8両セットは、そのうち出そうな気がするが・・・
意表を突いて蕨からとかw
>>31 蟻から出るなら、12両セットとか基+増とかかもね。
蟻のタキ1000持ってるけど、過渡と編成組むと違和感あるなぁ。
やはりセット発売なら過渡から是非…。
今日店に矢羽並んでたけど、取り置き品回収したら買えなくなった。まあ継続生産だからいいか。
つーか河合のタキは品質最悪だからいらないな、オレは。
それよりタキ1000のブレーキハンドルって過度より蟻の方が大きさ正しくないか?
前にこのスレで蟻タキ1000のハンドルはデカイって言ってた奴いたけど、俺はそうは思えん。
武蔵野線で真上からタキ1000を何度も見てるが・・・
だが蟻タキはちょっとデブ…
ヤバいもんを見ちまった
トレコレを箱で注文するか迷ってる時 間違って開いたサイトを見た瞬間
モニターに映っていたのは あれは海コン積載のコキ106の写真ではなかったのか
>>30 >標識板取り付け仕様
これの取り付け方が
富のように穴を開けるか、はたまた蟻のように穴が開いてるか
このどちらかによって出来・印象がかなり変わるんだよね。
>>37 kwsk!
>>37 あなたが見たもの・・・それはスパイラルという名の泥沼への入り口・・・・。
この5日位で貨車が60両増えた(゚∀。)
>>40 さては室蘭本線石炭列車を再現するためにセキ50両?
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/11(水) 21:42:29 ID:xUWMDw69
>>41 セキ3をとりあえず40車と滝千ヤヴァねを20車、
セキ3はこの週末に更に20車追加。
別パ取り付けとカプラー交換だけでも、当分ハァハァできそう。w
>>37 早く買わないと無くなっちゃうよw>トレコレ2
尾久で貨車抱き合わせ買って、
片っ端からHG改造と称して銀河だののパーツ着けたり台枠シースルーにしたり…
飽きたらまた尾久で貨車買って…
>>40 もうあんた重症だな。
つーかそんなに買う資金あったらHOに行った方がいいんじゃないか?
進行、ディテール共Nとは比較にならんほど興奮できるぞ。
>>38 いや、書いてあるとおりの事があっただけで別に詳しく話すことはないっす。
>>39 >>43 やはりそうなのか…
…
……
<<スパイラルの中に飛び込むぞ!>>
>>46 焦ることは無い。
あなたの後ろには補機が少なくとも5両は付いている。
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/11(水) 23:06:57 ID:MeStUnrx
>>45 ディテールはそうだがなあ
運転の楽しみはNが圧倒的と思うがなあ
今持ってるN貨車の数揃えるだけで10年以上かかりそうだし
カマなんて(涙
貨物は意外とお子さま受けがいいんだよな。
俺は公開運転会の時は必ずコンテナかセキをダース単位で携行していく。
アーノルドカプラーで、ガチャガチャ言わせながら引き出すのが良い。
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/11(水) 23:32:28 ID:bMlEUZqB
>>50 連結する貨車の数が多ければ多いほどリアル感が出る。
カキコしたら本物の貨物列車を見たくなってきたw。
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/11(水) 23:43:47 ID:oWbHwfyV
スカパーのヒストリーチャンネルで「貨物列車」がありました。
UPの操車場やGEの工場などいろいろ見れておもしろかったです。
明日も再放送有ります
金太や鶴太郎は子供受けはいいね
まぁそんなのを無視してEF200を走らせますがw
ところで海コン編成を作ろうと思うんだが、コキ106に20fの海コンを2つ積載する場合は
普通の20fコンテナと同じ場所でいいのかな?
Mなコキ104は積載場所が違うのはわかるんだが・・・
>>53 > ところで海コン編成を作ろうと思うんだが、コキ106に20fの海コンを2つ積載する場合は
> 普通の20fコンテナと同じ場所でいいのかな?
両端に積めばおk。
逆に教えて欲しいんだけど、
> Mなコキ104は積載場所が違うのはわかるんだが・・・
104Mに20ftを2個積む時は、どこに積むの?
>>55 普通の20Ftと違って少し内側に積むんじゃなかった?
強度の関係かな?
>>50 16番のKDでガチャガチャ言わせるのも乙ですぜ
でもワムハチ40両をガチャガチャ言わせるのはHOじゃ無理だろ
何そのトレコレw
>>59 コキ106に川崎汽船20ft3個積みしてる漏れって・・・
空コンという設定ならいいんジャマイカ
>61
ISOドライ3個積みは東海道では日常茶飯事だから無問題。
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/12(木) 21:36:42 ID:2FtIVfYG
ところで、コキ107は104に200のデッキをつけて塗り替えるだけで
それっぽくなると思うがあいつに磯コンは乗るの?
台枠の角度は104と似ているし...
>>65 あと台車を106のに振り替えたらどうかね。
>>65 このご時世に磯が載らないってのは有り得ないでしょ
>>50 わざと一部のコンテナを重たくしたりしてねw
毎日ロクヨンがしなのの通過待ちしてるのを見て生きてると、
タキでガチャガチャさせるだけで二缶は飲めますぜ。
>>59 なんか脳内に三井三池が沸いてきたw
>>59 併用軌道にコキって結構面白そうだとオモタ
>>68 鉛買ってこようw
ガチャガチャ言わせてぇ〜
>>70 車輪踏面をちょいとヤスって
フラットも再現しておくんなましw
んで矢羽の売れ行きはどう?
てかあれってスーパーオイルエクスプレスと中央西線しか走ってないんだっけ?
それも混色で
74 :
70:2007/04/13(金) 06:26:25 ID:LMEDfHAL
>>71 いいですねぇ〜w
かつて電車の車輪にゴム系接着材が付いていることに気付かず、そのまま走らせてカタカタ言っていたのを思い出します。
>>72 ん?矢羽タキというか、OT車って西線で使ってるの?
何度も西線詣でしてきたけど、OTのタキは見たことなかったが…
今年2月から西線には行ってないから、春改正で走りはじめたのかな…?
>>74 フラットは実車みたいに平らにヤスっても、Nではあまり音はしない。
音が出るほどヤスると揺れながら走ることになる。
タガネや金属用のニッパー等で軽く傷つける方が良い。
傷の横が微妙に凸になるので、良い音がする。
ジョイント音を楽しむならワムハチとかの2軸貨車だよね
シキ+ヨのハーモニーも捨てがたいがw
元祖シキは富だということもたまには思い出(ry
そこで両手と太陽メクですよ。(・∀・)
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/13(金) 18:00:10 ID:V3CZK+63
関西線〜西線系統のタキ1000は緑しかいない。
西線やるなら黒緑で。青はいない。
つーかNのジョイント音はしょぼい
てか何で貸車って走行音違うの?
>>82 黄昏時の釣りとは、これまた風流な。(´-`)ノ
85 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/13(金) 19:40:03 ID:/zPHtu8k
ワムハチは箱型車体のせいか、音が良く響くぞ
紙列車は
ガッガッガッガッガッガッガッガッ…
といい音出します
>>86 扉がガチャガチャいうのをNで再現出来れば最高ですね…
中にウェイトを固定しないで搭載して我慢してます。
>>88 おまい、頭イイなぁ。漏れもやってみよう。
レイアウトにハンプヤードもどき作ってみたけど、
手ブレーキが無くて黒貨車が飛んでったw
停止位置はフラットじゃなくて逆勾配なのね…もっと研究が必要だに。
まねき屋JR貨物42Aコンテナデカールキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
以前個人制作のデカールをヤフオクで落札して作った漏れは複雑だけどな…。
個人的には旭川通運のUR18が嬉しい。
…本当は朗堂から欲しいが既存の製品とは微妙に細部が違うから無理か?
>>88 蟻のワキの扉を薄くするかい?
でも音するほど動かなさそうだな・・・
それにしても、空知製作所のコンテナデカールだけど、もう何年も新作出ないのはなぜなんだろう?
ネタには困らないはずなんだけどなぁ、何かトラブルでもあったのかな?
>>89 ちゃんと動作するカーリターダーが欲しいよね
ちゃんど足踏ブレーキかけてくれるNスケールのガッチャマンでも良いけどw
>>93 つ 本業が忙しい
つ 部分的に判らない所がある(四面判らないと完成しない)
のどちらかだと思われ。
小耳に挟んだ話だと、良質のデカールが手に入らなくなったとかだった気がする
トレコレはまだ続編出すつもりなんだろうか。
OOCLが出たらついに箱買いしそうだ。
コンテナが来るかは分からんがトレコレ自体は次も来るっしょ。
個人的には20ftの冷蔵コンテナが欲しい。
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/14(土) 09:29:57 ID:10PmZCiY
カトの磯コン付コキ200
カタログで発売予定と書かれてから約3年・・・
許諾の問題もあるのは解るけど遅過ぎ
>>96 波の糞デカールになったから、てことかな。
最近リニュされた波のはまた元の品質に戻ったはず。
あぼーん
あぼーん
富のEF210セットが最後に再販されたのっていつなんだろ?
>>105 いや、補修用パーツが欲しいのよ。
再販から日が経ってるなら次の再販時に要求した方がいいかなと思って。
>>106 【2/24】
[新]<1150> カーブレールC605−10(F)(2本S)
[新]<0394> 密自連TNカプラー(Mカプラー・グレー)
[再]<92263> EF210コンテナ列車3両セット
ちょうどイインンジャナイ?
>>106 d 最近なんですね。
来週に儲様センターに連絡してみよう。
俺が仕事で忙殺されている間に、セキ3000とD51が量販店からどんどん無くなっていく…orz
稼いだ分を使い定価店で買えば桶
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/15(日) 12:22:19 ID:GSAh9Ip+
駄目だ…やっとコキスパイラルが終わったと思ったら、次はタキスパイラルだ…まだ購入には至ってないが着々と、買うタキを選出してる。よりによって蟻も浪漫以外は買う予定の物も無いんで、これはコキよりたちが悪くなりそう。
113 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/15(日) 12:47:42 ID:eJJI7OEM
中央線のOTは
帯あり
帯なし一色塗りのみ
しかも東線のみ
矢羽は東北(高崎線運用未確認)系統のみ
西線で青いタキを見たらそれは
移籍してそんなに経過していない、経過していたがロングバケーションしてて
復帰した場合
のいづれか。
矢羽は関西では山盛り置いてあるぞ
上信では取り敢えず2両しか買わなかったが。
ガチャガチャいわせたいが為にカプラーをTNからアーノルトに戻し中…
連結もしやすいし、ガチャガチャいってくれるのがいいね。
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/15(日) 23:10:55 ID:oDL8Lnbf
ついでにアーノルドは走行解放する事故率が極端に
低いから安全なカプラーですね。
発明した人は天才だと思います。
神サイト真似て手動開放レール作ったら
なんか操車場にいる気分になれるお(・ω・b
>>100 それって、どういう事なんだろう?詳細を希望したい。
>>116 しかし、過渡ED75・79に入ってるショートシャンクのアーノルドだと上り勾配終わり付近で解放しやすくなる(´・ω・`)
あと、蟻コキ(10000系は買ってないから不明)は転がり悪いしアーノルドのバネに富・過渡程柔らかさがないから、過渡75+蟻コキの組み合わせはorzな事になる事が多いw
>>118 変わってないと思うけどなぁ・・・
キタ━━(゚∀゚)━━!!と思ったら、さよなら神岡ついで?の再生産だったし
別スレにも書いたんだが、今日見た一ノ関に8:35頃着く下り鴨レは
ED75単機
コキ6両
タキ5450*2両
と、模型で再現するには手頃な編成でした
列番分からないけど、この列車はこれがほぼデフォの編成なのかな?
121 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/16(月) 16:49:16 ID:AZQWqcNm
>>120 それ8261レだな。
仙台港からきた貨車を陸前山王で75と繋げて八戸か盛岡タまで行く。
日によって荷は違うよ。黄色タキ3の場合もあるし、黒タキがつく場合もある。
場合によっては単(ry
また日によっては75×2の場合もあるし、めったにないのだがキンタのときもある。八戸や六原あたりでワムが使われてた昔は現在のように8000番台ではなかったし、ワムがごろごろついてたのだが今は…
>>121 早速のレス有り難うございます
臨貨スジなんですね
また編成のバリエーションも多いようで、地元の人なら
「今日はどんな編成だ?」という楽しみも味わえそうですね
ワムハチで組成されていた頃を見たかったです
>>113 矢羽は高崎線系統新鶴〜高崎間以外にも蘇我〜郡山も走ってなかった?
それと牽引はEH200とEF210ONLYだっけ?
過渡のセキ3000が出たついでに聞きたいんだけど、
実際の石炭列車って最大何両編成だったか誰か知らない?
3000t列車なんて話を聞いたことがあるけど…つまり60両?
室蘭線だかどこだかに600mの待避線があるらしいね。
セキって10mもないくらいの車体長だから、やっぱり60両ってことなのかな?
>>123 矢羽は蘇我〜郡山にも使っているの?俺も知りたい。
ダイ改前までは青一色&帯付だったが…
変わっていたら、白箱でお買い上げ決定なのだが…。
>>119 >さよなら神岡
kwsk
過渡もさよまら商売始めたの?
先日、オクでタツヤのUM8Cアルキルアルミ容器輸送用コンテナキットを落札した。
早速組み立てたが、ベージュの無蓋コンテナに真っ赤な容器がアクセントになっていいね。
タツヤって、魅力的なコンテナ色々出してたんだけどねぇ。今コンテナが主流だし、再発売しないかな?
一時期買いまくったけど、買いそびれたのも多い。
箱モノは難しいだろうけど、ホッパーやフレーム付き12ftタンクなんかは、既成品がないから、ウケると思うんだけどね…。
あぼーん
あぼーん
>>126 神岡の廃止に併せて、現地のみで発売されたヤツのことじゃない?
インサートが違ってたのは聞いたが、中身はどうだったんだろ?
一人1本だったから、オクにも出てこないな。
×一人1本だったから…
○一人1本だったらしいから…
orzやっちまった。当然漏れは持ってない。
連カキスマソ。
室蘭のセキ列車は3000tだっけ?
2400t位じゃなかったか?
752 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2007/03/31(土) 17:25:11 ID:6aRRupqk
室蘭本線の直炭列車なら約50両
761 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2007/03/31(土) 22:08:28 ID:6aRRupqk
>>756 夕張線・根室本線・留萌本線では20両くらいだったから再現するのに手頃な長さですな。
135 :
119:2007/04/17(火) 11:27:22 ID:uAdfRYSJ
>>126 >>130が言ってるヤシ
もちろん漏れも持ってないw
確かインサート違いだとレポされてた気がするけど・・・
過渡がコキ200をコンテナ無しで売ってくれたらネ申
富のは票差しに黒が入ってないから間抜けな感じがするんだよ…(´・ω・`)
反射板付いてるし安いから買うけどさ。
俺は逆に富がコンテナ付きでだしてくれるのを希望。
コスト的にトレコレでは出しにくそうなタンクコンテナも期待できそうだし。
ところで富のワム38って本当に発売されたの?
いろんな模型店回っても入荷してないって言われるんだけど・・・
過度の買えばいいじゃん
床下が繊細だし
>>123、125
郡山まで行ってるよ。あと高崎線では倉賀野。
EH500とED75でも牽引してるからね。ほかはEH200とEF210。
EF64-1000とかEF66、EF65-1000、EF65-500、EF65で牽引してるかは不明。
142 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/18(水) 02:35:27 ID:Dzjj0HoY
富のタキ5450黄色タンクって需要が多い?
最近どこの店行っても品切れだが
過渡のワム38って見ないぞ。まだ残ってんの?
タキ5450も全く見なくなったね。
>>143 そういえば8両セットが出た時に、まとめて5セットとBトレ用のウレたんを買ったなあ。
145 :
126:2007/04/18(水) 07:15:57 ID:27087BLI
>>130 >>131 >>135 レスどうも。インサート違いならまあいいかな
しかしどうせなら記念切符の類みたいに
沢山作って廃線前にしばらく売り続ければよかったのにね
141氏
125です。詳しいレスサンクスです。
>>140 ウチのワムハチは河合が基準だから、どちらかというと過渡派。やっぱり河合もデカい。
富のは連結面間広めだし、38のコロ軸受が無視されてるのが痛い。
過渡が38の広車配給出してくれたら一生ついていきますw
>>142 いい加減に旭電化工業はいいと思うんだ…。
タキ18600を見て、蟻に期待し始めている俺がいる……。
自由にコピペして下さい。 ガニマタHOにツバ カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタHOにタン カー( ゚д゚)、ペッ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm偽物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ ジャロ 「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
自由にコピペして下さい。 ガニマタNにツバ カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタNにタン カー( ゚д゚)、ペッ
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■┃
■┃(警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃スケールを無視した 【1/150・9mm偽物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃ ジャロ 「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
■┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ■┃
■┃CMと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
■┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛■
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>>142 そもそもあの仕様の5450でアデカはいないはずだが
またアデカ社員でさえそんな模型があったことすらも知らんらしいが
そういや河合がタキ5450を製品化するって去年の松屋模型ショーで
発表して以来音沙汰がないな。製品化検討中となってたホキ9500
もどうなったんだろう・・・・。
あーチョッと、たずねるが、セキの積荷は、
どうされた?やっぱ、空荷なのですか?
上げ底をして、バラストを積むのがセオリーなのだろうが
数があるから、マンドクサイのよねwwww
何かいい方法は、ござらぬか?
(っか、黒いバラストなんか有るのか?www)
>>150 現車とは台車が違ってたね。
ナンバーと装備が一致しない……明らかに現代の模型貨車のクオリティーではないな。
もうそろそろ関化輸とか東ソーとか、最低でも所有者として現存するのを出して……。
>>151 ホキは蟻が出しちゃったから立ち消えかも。
ご丁寧に砂利輸送のバリエーション展開までして……ねえ?
台車云々より石灰箱の組み合わせからして間違ってるじゃん
質問すまん。
神岡の硫酸コンテナを積んだコキ200って何両くらいで編成されていたんだろうか?
連書き失礼
富がコキ5500を出すみたいね
>>157 願いが叶ってとても良い気分だ
飲んじゃお〜
さて、河合のコイツをどうしたもんか…
コキ5500、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
金がなくてコキ10000の導入もままならないが、予算を何とかして工面しないと_ト ̄|○
出すのはいいが、10000の時みたいな海老反りは勘弁してくれな・・・・・
>>157 マジすか!?キタ━━━━━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━!!
かつての中央東線のコキ編成ができる!!
コキ5500出るんだあ〜!
竜王貨物とかやる香具師いるんだろなあ。
広車配給もクル――――(゚∀゚)――――!?
下関→新鶴見のPFってグレー台車ですか?
ナンバーは前面側面入れ替えれば良さそうだけど、
台車周りは汚れてる画像しかでてこなくて分からなかったんですが。
グレー台車なら富からので解決しそう。
169 :
チラシの裏:2007/04/19(木) 13:08:52 ID:Vj74pkdh
毎日のように見るタキ、コキ、ワム、秩父のホキ10000…
みんな模型で欲しい…
蟻の秩父ヲキ・ヲキフっていつ発売だっけ?
今日見たトーホグ本線上り鴨レ
一ノ関12時ちょい過ぎ着
ED75(車体に落書きあり)+エネオスタキ12連
緑一色はキレイだねー
5500が出るっぽいな。
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/19(木) 21:06:54 ID:SBaJ4Rqt
ホキ5500か、たまらないな。
少牌ですた
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/19(木) 22:37:51 ID:dtB5nwlH
タキを増備しようと思っているのですが、タキはオイルターミナルの車両と日本石油の車両は編成別なのでしょうか?
>>176 俺も最初はそう思ってたけど実車を見てると、混結の列車も多いです。
もちろん会社別に統一された列車もあります。
(同一車両で統一されてるなんてのも多いです)
どっちでも楽しめますよ。
178 :
176PC:2007/04/20(金) 00:51:00 ID:t6RcJDX1
>>177様
わざわざありがとうございます。
近々タキ1000矢羽やタキ43000を増備しようと思っております。
>>178 矢羽タキに限って言えば今のところ特別扱いで、ほぼSOE専用になってる。
SOEもほぼ矢羽タキで、極一部に青一色とか水色帯の在来車が混じるぐらい。
Nコキ5500もいいけどHOコキ50000も忘れないでほしい・・・・・・・・・・
>>180 つ[ホビーモデル製プラキット]
って俺は10年以上前に買ったものの、配管の取り回しが分からず挫折したが。。。
実は携帯からなんで見えないので教えて下さいです
今度出るコキ5500は台枠補強板が多い方なの?少ない方なの?
>>183 >>182に詳細があるのですが、「コキ28247」印刷済のTR63F付「少ない方」です。
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/20(金) 13:20:09 ID:pwxVyoc3
富 2754 コキ5500形・2755 コキ5500形 コンテナなし
って
富 2728 国鉄貨車 コキ5500形(香港製)と KAWAIのコキ5500と
どこが異なる? 従来のもシースルーで金属車輪だが…
コンテナ有って、やっぱ手作業でコンテナはめてんのかなあ。
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/20(金) 14:36:56 ID:xrHK6luF
>>173 どんな香具師かとググってみたが、こりゃほんとにたまらんな(w
タマランチ会長
また反ってるんだろうねぇ
アスファルト専用のドデカいタキが出たらもっとタマラン
それは出てるし(w
>>201 それそれ。
河合と富のタキ50000って、金型同じだよな?
取り敢えずタキ50000が欲しくなって河合のを見たら、台枠が豪快にひん曲がっていたので(´・ω・`)
後に富の中古が500円で売られているのを発見。どうせ曲がってるなら安くて希少価値のある方にしようと思って買ってしまった。
3軸台車の最も内側1軸に荷重がかかっていないらしく、走らせると2軸の音しかしないw
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/21(土) 10:30:08 ID:ZniIavtQ
重り積んでみたら?
RF見たら・・・
羽越臨貨廃止されたのねorz
せっかく過渡79改で75ー700作ったのに(;´д⊂)
河合から使えそうな化成タキも予定されてて5450だけだったうちの編成もより近付けるとwktkしてたってのに(´・ω・`)
>>207 右側はいいけど左側過積載じゃねーか?w
角度の関係でそうみえるだけかな?w 積荷の質感はいいね。
いや、両方とも過積載じゃないか?
>>207 右が自然かな?
あと貨車にウェザリングすればかなり良くなりそう。
途中で送信してしまった_| ̄|○
ご覧のとおり、いい加減な工作です。
一つ一つ手作りなので、個体差も激しいです。
少々大げさな方が、見栄えがいいかなと、思ったりw
もっと、簡単に量産できる方法があれば良いのですがねw
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/22(日) 02:18:11 ID:+Ploq36s
セキの石炭の積み具合は、
大体妻板と同じ高さにすりきったような具合がちょうど良いですよ
それ以上にこんもりってのはまずないはず
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/22(日) 08:40:04 ID:nkBBCW53
ネ兄 コキ5500発売ケテーイ。 GJ!
コンテナの有り無しで2種類出るが、台車も2種類出してくれたらネ申ですな。
例えばコンテナナシならTR63、コンテナアリならTR216A…、TR216Bならタキで出てるしツケレルカナ?
いかがっすかこんなの。あとJOTの赤UV1が出てくれたら…(T▽T)、イイ!!
>>214 コンテナ付はコキ28247、コンテナなしはコキ28826です。
>>214 台車はTR63Fで決定済み。醤油一番館他
>>214 私は広車配給さえ出てくれれば(ry
>>218 RMMの99年7月号に載ってるね。
北海道の石炭車はこれがデフォみたいなこと書いてある…w
220 :
214:2007/04/22(日) 11:41:24 ID:nkBBCW53
5500を延ばして5t5個積みにしたヤシ(形式失念)も出して欲しい所
>>221 コキ60000かな?香具師にはヒデー目に遭わされた
20ftが載らんじゃないか・・・orz
223 :
214:2007/04/22(日) 12:35:00 ID:nkBBCW53
またカキコスマソ。
いま醤油見ていてフト気づいたが、コンテナ有の方には確かに台車を指定していたが、
コンテナナシには台車を特に指定していなかった。これってマサカ…ってことは?
40両くらい?
アメリカの貨物みたい。
席の人気に嫉妬
D51共々買ってくるノシ
>>227 コラッ!そんなの貼付けるなよ!
漏れまでこのシーンやりたくなっちゃうだろww
勝手にやれ
コキ5500でコンテナ5個積は出るのかな?
コキ10000の5個積共々首を長くして待ってるんだが
もう、ろくろ首状態
うぉ〜〜今度はセキスパイラルかぁ〜
頭ん中で
>>232の写真の列車がグルグル回ってまつorz
これだけ繋いだ場合、果たして牽引できるんだろうか。
貸しレで立ち往生してる人がいたら救援に行ってあげませう……。
救援車は蟻のDD16でw
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/22(日) 22:44:17 ID:PHOd1LNA
>>241 映像を見ていたら蒸気機関車が欲しくなってきた。
蒸気スパイラルに突入しそうで怖い。
>>242 ピンポーン
「突然お邪魔して申し訳ありません。私ワラビ製作所の者ですが、只今各ご家庭に当社製の蒸気機関車模型のご案内を……」
>>242 ピンポーン
「突然お邪魔して申し訳ありません。私、果糖金属 の 方 から参りました者ですが、只今各ご家庭に当社製の蒸気機関車模型のご案内を……」
このセキスパイラルな状況だと蟻セールスがまだ良心的に思える
勾配でセキ10両引けないかもしれない天賞堂D51を売りつけられるのが一番(((( ;゚Д゚)))ガクブル
実車写真を見るとけっこう石炭の粒は小さいね。バラストを積んで黒く塗っても
良いくらいだ。
オレもプラ板50×16mmくらいに切ってバラスト盛って
手持ちのセキ26両ぶんの積載パーツ作ってみるとするか…
漏れも、セキ6000が再生産される前に、セキ3000 60車の積荷をどうにかす…るより、ワム48 40車とか、トラ9マソ 40車×2とかホキ1マソ 20車とかのをどうにかしないと(((゚д゚;)))
はいはい、自慢はいいからw
250 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/23(月) 07:16:58 ID:iXOZP/7b
国鉄時代にまでセキばっかの編成を求めるなんて
皆さん車種統一された編成が好きなんですね。
私は、国鉄時代の貨物列車なら
黒い2軸貨車を中心に
ボギー車や黒以外の貨車をテキトーに散りばめた
雑多な編成が好きです。
>>250 自分の場合はどうも幼児体験が効いてるようで
1970年代の北海道、それも苫小牧の線路沿いで育ったせいか
セキ3000×たくさん、の石炭輸送列車とか
王子製紙のワキ5000×17紙輸送列車「おうじ号」とか、そろってるやつが好き。
でも雑多なのも見ていて楽しい。
>>250 まあその辺は好みだわな。
雑多な貨車をEF15や蒸気に引かせたりするのも魅力だし、貨車でも車種統一された編成美ってのもある。
漏れもセキやホキ10000を持っているが、黒蛇がゆっくり進むような姿はなかなか良いものだ。
ただ運転会での子供ウケはイマイチだが…orz
やはりJR型電機+コンテナ長編成のほうが子供ウケがいいようで…
しかし早いこと河合のホキ10000の新セットでないかねぇ。
>>238 積車状態のセキ40両を
バケツ屋D51・富DD51・果糖DF200のそれぞれ単機に牽かせたが問題なし。
ただし平坦路線限定&台車の転がりに気を遣う必要はあるが。
>>252 貸しレに逝って赤熊にセキ牽かせてみたい。
KATOの方が転がりいいかな・・・
写真含めて俺は見たこと無いなぁ…
総合板リアルコンテナスレで聞くといいかも。
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/23(月) 16:47:51 ID:b091hcyS
富からコキ5500が出るがバリエーションで45500番台も出してほしいが・・・
これで残るコキはコキ57000とコキ107くらいか?
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/916(N-Gauge Information)より
●2754 国鉄貨車 コキ5500形 1,680円
●2755 国鉄貨車 コキ5500形(コンテナなし) 1,050円
<実物>
・国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ5500形
チキ5000形として昭和34年に登場しました。
当初コンテナ特急「たから」として活躍しました。
昭和42年製造からは側面がすっきりした形状に変更され合計1555両が製造されました。
・S47年頃よりコンテナを5個積みから4個積みに改造されました。
製品ではこの4個積みをプロトタイプといたします。
・SLから現代の機関車まで牽引機を選びません
<模型>
・コキ7000番以降をプロトタイプとし製品化します。
・好評のシースルー本体による完全新規製作
・台車TR63F新規製作
・手すりは工場取りつけ済み
・C21形コンテナ4個搭載済み。(番号各種違い)(2754)
・反射板取り付け対応済み(付属無し)(2754)
・反射板付属(デッキ側のみ取り付け対応)(2755)
・車番「コキ28247」印刷済み(2754)
・車番「コキ28826」印刷済み(2755)
>>253 軸受に黒鉛をまぶすといくらかマシになるらしい。
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/23(月) 17:14:47 ID:Xxbk7oAo
>>250 漏れの中では貨車=ポムorワキなんだが…
いや、岐阜県民ですハイ。
>>262 こうして見ると中型タキの製品って少ないよな。
どのメーカーもデカいのばっか出してるけど、実際の車扱列車には中型クラスばっかり繋がってる希瓦斯
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/24(火) 01:31:40 ID:539fsR+t
コキ10000の4個積みでコンテナを3個や1個積むときの決まりって有るのですか?
5個積みなら左右対称って聞いたのですが。
>>264 うろ覚えだが
・一個積みなら中寄りに積む
・三個積みなら中寄り一ヶ所を開けて積む
だったはず。
極力バランスを考えて積むのは五個積みのコキと変わらないお。
□_□□」・・・3個積み
__□_」・・・1個積み
」はデッキのことね
267 :
264:2007/04/24(火) 02:24:58 ID:539fsR+t
有り難うございます。
おかげさまでモヤモヤが取れました。
感謝です。。。
週末にTOMOIXのワム380000(2704)を秋葉原で見つけて買ったのですが、
手持ちの同じ型番のワム380000と違って屋根が白色でした。この違いは何でしょうか?
おまいら武蔵野線の205や103には気をつけろorz
とりあえずEF66と104*2が手に入ったのでコキ102ユニットやコキ250000を増備して通学に使ってた時代を再現する予定
>>269 リアル105見た事ある?
俺は写真でしかない
コキ集めてるけど以外とコンテナと合わせると電車よりいい値段するんだよねぇ・・・
積まないのならそれでいいけど空コキだけってのはつまらないからコンテナ買い出すと出費が・・・
特に30fなんか品薄で集めにくいしオクなんか高くて買えないしな
朗堂コンテナは手作りだから仕方がないけど
>>272 そんな貴方に詫び第8段
腕に覚えがあれば白コンテナ&デカールもおすすめ
>>268 白屋根の方が古い製品だったかな?
現行品は38も28も車体と同色。
ちょつとお前らに尋ねるが
弐軸貨車を運転会にどに持ち込むときは、
どうしている?
ウチは、安く大量に収納する為に自作しているんだが
これ↓
http://stat.ameba.jp/user_images/75/18/10019994537.jpg この状態のものをいくつか持っていくのだがどうよ?
話は代わるが、運転会で小さいお友達に人気なのはやはり
コンテナ貨物らしいね、ウチにも、あるにはある。8両だけww
濡れの年齢なら、新幹線やJR形に興味があるの?
って、おっちゃん達に聞かれるけど、濡れは、全然興味は無いです(爆)
国鉄もほとんど、知らない世代なのに、国鉄型が好きです。
濡れより、年齢の高いメンバーが、居ますけど蒸気を持参するのは、濡れぐらいです(爆)
ランテック再販が6月になったみたいね。
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/24(火) 22:33:28 ID:WabHu6JJ
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/24(火) 22:37:40 ID:gM+jgH/M
総本山で予約しといてヨカタ(´・ω・`)
今日貸しレでコンテナ貨物走らせてたら指摘厨房にコンテナの積み方がアリエナイとか言われたよ(´・ω・`)
一応俺はJR貨物でコンテナ荷役担当やってるんだけどな…名刺プレゼントすりゃよかっ(ry
>>280 どんなふうに積んでいたのを指摘されたんだい?
>>280 気になる。
間違っていなかったなら職明かしてやればよかったのに。
そういえばさ、積み方の話ついでなんだけど、
コンテナ三個積む時って
_□□□_
□_□_□
この二つのパターンあるよね。
どういう時にどっちとか、決まった使い分けってあるのかな?
この間稲沢で山のようにコキ105が居た
>>283 初めから3個しか積まないと分かってる時は積み込み作業がしやすい後者のパターンで積むと聞いたような。
ネタかもしれないがあり得そうな話ではある。
286 :
268:2007/04/24(火) 23:41:13 ID:SVSxzGN+
>>273 確かにそうだが・・・
>>275 情報ありがとうございます。
半年前に個人店で見つけた在庫は青で、
先週末に秋田無で見つけたのが白だったのですが、
秋田無のは再生産のブツじゃなかったのか・・・
ふと気づいてカタログ2006を見たら屋根は白かった。
でもいつの商品の写真かわからんから意味ないか。
>>280 あなたの友人の可能性があるカキコが貸しレスレ9にありましたぞw
288 :
280:2007/04/24(火) 23:54:03 ID:ffT/3yfG
>>281-282 こんな感じにつんでますた
(1)[31F]___[20F]
(2)(ISO)_(ISO)_[5t]
確かにこんな積み方だと知らない人には( ゚Д゚)ハァ?なんだろうね。
(1)31F&20Fは31Fを空、20Fを積だと考えればバランス取れるからOK
(2)番のISOは左のISOを空、真ん中を積、5tはそのまま積と考えればOK
>>283 これはまったく関係なしでつめます。とにかく重さ配分のバランスさえ良ければOKです
>>288 なるほど。
まぁその手の変則的な積み方は実際に見なければにわかに信じがたいからなぁ。
見た目だけで積空を判断するのは無理だぞw
291 :
280:2007/04/25(水) 00:20:54 ID:B6Bo73oV
>>287 な、なんだってー(ry
>>289 実際に見ないと確かにびっくりします。俺も初めて見たときには驚きました。
その厨房君にはきっちり教えてあげましたがw
>>288 もはやリア消が、N研とかで習う天秤算の世界だな。
293 :
283:2007/04/25(水) 01:11:50 ID:DhUwFsPW
>>288 そんな積み方見たことねぇ(w
確かに積空の違いを考えればバランス取れるのは分かるけど。
あ、レスもありがとです。
ちなみに貸レスレは俺も見た。(w
スパイラルといぅほどでもないかもだけど
とびうおのジョイント音にはまってしまったので
7>14>21と結局順当に罠にはまり増備か・・・orz
タタタタン・・タタッタタッタタッ・・・が激しく萌えますた
スマソ・・・リンクかけちゃった
>>277 >ランテック再販が6月になったみたいね。
ソースよろ。
俺は8月って聞いたけど。
______(20ftタンク)(20ftタンク)」
コキ100系の実車ではこんな積み方でも平気で走ってる。
やっぱり実物見るのが一番。
紙輸送とかのワム・コキ混結列車っていいよね。
タッタッタッタッタッタッタッタッ タタンッタタンッ タタンッタタンッ・・・
これだけでハァハァできる。w
ランテックって注文〆切いつなんだろうか。
やっぱ代金は注文してすぐに振り込んだ方がいいよな?
>>276 亀だが、「濡れ」じゃなくて「漏れ」だぞ。
読み方は自分で考えれ。
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/25(水) 14:41:28 ID:QGdKw74L
マイクロのクールコンテナに増車する場合
なん系がよろしいんでそうか?
やっぱりコキ50K?
>>299 毎日のようにその列車を見て、その音を聞ける漏れがいる…
タキコキとかも好きだなぁ…同じボギー車でも間隔が長かったり短かったりして…
305 :
高:2007/04/25(水) 16:01:19 ID:A0XhiV8v
3461レはあまり見かけないコキ350000を主体にしてるからいいですねぇ
>>303 鉄道ジャーナル89年2月号参照のこと
>>305 コキ350000ったって多くても5〜6両しか付いてないけどな
なんとも寒い当て字だな
>>307 「もれ」じゃなくて「ぬれ」なんて変換してたのか?
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/25(水) 18:38:42 ID:Lj6L5v6m
この前5088レでこんな積み方見ちゃったぜ。
12ft1個_________31ft1個
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/25(水) 21:32:49 ID:0wbG8MI+
「コンテナコレクション」とかやってくれないかな、お富さん
>>312 何れトレコレから独立してやりそうな肝...
>>299,
>>304 時々見かけるけど、漏れは「パタパタパタキュコキュコキュコ...」って感じの
走行中にパネルが擦れるような音?にハァハァするわ。
なんか随分寂しい3881だな
>>309 俺
↓
おれのローマ字入力、ore
↓
子音mの付加、もれ
↓
変換一発、漏れ
↓
似た字形、濡れ
他板で、昔、流行った後、
腐女子ねらーを中心に今でも使われる。
こんなことまで解説しなけりゃならないとは、ゆとr(ry
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/25(水) 23:04:20 ID:uV3aQ89C
>>299 >>304 >>313 たしかに、その音もいいが、停まっていた貨車が動き出した瞬間に前から「ガチャン、ガタガタガタ・・・」ってな感じの音が萌える。模型だと、この音再現するのが難点だが…orz
シュー…ガチャコン…コココッコってブレーキ緩めて…
前から連結器がガチャガチャガチャーンッってきて…
シュワちゃんカプラーでお楽しみ下さい
>>316 おれもおれも
↓
おれもれも
↓
おれ漏れも
↓
漏れ
ではなかったのか?
お前ら漏らしたり濡れたりエロすぎなんだよw
接着厨は行ってよしモナー(アーアー
しかし裳前らは神だな(ワロタ
藻俺様のようなツーチャン歴が長いDONに歯向かうとどうなるか分かってるんだろうな罠?
初心消防車があんまり接着してると、いい加減ブラクル貼るぞテスト。
直リンも出来ない初心者は香具氏だなと一時間マジスレするぞ(vy
まあツーシャネラはこのくらいのスレが送信できて当たり前だ。
こんなことも出来ない椰子は回線で首切って寝たら釣るぞ(糞
>>323 どこの田舎もんやw
きょうび、そんな言葉使う香具師なんかおらんで
>>323 >藻俺様のようなツーチャン歴が長いDON
俺プロ固定だからwwwwwwwwwww
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/26(木) 22:15:20 ID:bNDt0BTR
久しぶりにEF15と黒屋根を押入れから出そうと思う。
暫くコンテナにハマッていたので。
今日ようやく数えることが出来た。
JOT矢羽タキ×20 牽引機はEH200
高崎線を上り方面に走っていきました。
どなたか模型で再現してくださいまし。
余所でも振った質問ですまん。
皆はトレコレ封入の海コンは20ftと40ftのどちらが好き?
331 :
名無し募集中。。。:2007/04/27(金) 01:40:56 ID:OwlAvZdA
40だな俺は
>>329 発売直後にやってみたかったが、肝心のヨH200が部屋の奥底から出て来ない。orz
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/27(金) 07:44:42 ID:e+TUOuTv
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/27(金) 13:03:28 ID:oVIrEkZd
>>330 40やな・
コキ1両に一つしか積めないから安く上がるw
荷物満載ということにすればどちらにしろ一つ。
トレコレ海コンなら、20ftの方がシンプルなデザインのが多くて好きだな。
さっきPF+コキ50000×2+ワムハチいっぱいを見た。
なんだろう、このモヤモヤした気持ちは…
ぞぬで刈田推進セットが14000円で売られていた。
ぶっちゃけコキとコンテナしか要らないんだが、カマとヨを売却した場合幾らくらいでコキを買うことになるんだろうか……。
>>339 10000円かな?
ヨ1000円カマ3000円が相場だろう
>>331-337 なるほど。好みが分かれますね。
ちなみに自分は編成にすると迫力が出る40ftが好き。
\5000手に入った
手元にはEF66(旧鴨色)とコキ104、106各一両
102&103でも買ってきますノシ
>>339 秋ぞぬなら、下のレンタルボックスに刈田推進のバラシがあったような…
見たのが暫く前だから無かったらスマソ
344 :
339:2007/04/28(土) 14:57:25 ID:GG7h1Iam
結局ぞぬセールで無駄遣いしてしまい50000*2しか買えなかったorz
南千住で日比谷線を降りて(*´Д`)ハァハァ
>>275 日記は(ry
それよりも何故コキ104×2を思いつかないのかと時間制限設けずに(ry
>>346は漏れへのレスでおk?
常磐線沿線民なもんであの茶色に誘惑されて…orz
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/28(土) 22:40:23 ID:FpOofYdY
>>あの茶色に誘惑されて
明日、黄緑コンテナを満載させた5万系
を走行させたくなってきた。
牽引機はEF81で。
最後尾にコキフを連結。
>>329 それやってみたいな、タキ1000の車番デカールがあれば。
俺的に貨物を模型で楽しむのに最大の関門は車番をどうするか、だと思うのだが・・・
20両の貨車が全部同じ車番じゃ流石にまずいっしょ?
俺は基本的に気にしないなぁ。
わざわざ車番変えても目立たないし。
ウェザリングして車番目立たなくするとか。
泥・錆・褪色で元の色が何だかわからないくらいにしとけば桶
って矢羽タキの意味ないけどw
Nで車番気にする奴なんて圧倒的に少数派だろう。
走らせれば見えないからどうでもいいって考えが大半。
>>351 コキだと車番部分だけ拭ってあること多くない?
>>352 そうなのかああああああ!!!!?
俺、Nゲージ歴は浅いほうだが今まで貨車に限らず車番がかぶる事を激しく気にしてた
「山手231系バラ売り、サハとモハがたりねーだろ!」とか「かぶるやつはいっそ紙やすりで消しちゃうか?!」とか
カワマタのトラ70000用工業塩容器パーツってのを某所で見かけて衝動買いしたんですが、
この塩輸送列車(トラ70000の他にトラ45000・トキ25000なんかにも積んでるらしいですが)の編成例をご存知の方いらっしゃいます?
台所からトラ70000の平板更新車のコンバージョンキットも出てるらしいので、それも買ってみようかしらん。
>>354 特定番号に改造したとかで無い限りやらない
車番で気になると言えば漏れの場合は
過渡滝43kの黒の車番標記の位置がどうしても気に喰わんので
これだけはデカールにて修正
この場合だけは重複車番は避けるが、位置さえ気にしなけりゃ車番自体は変更しない
>>355 トキ25000が運用されていたのはかなり前ですね
そのトキも末期は花王色の車両も入っておりますた
両数は4車程度だったような・・・・・
トラ45000(この場合は145000代を指す)は逆に塩トラ運用がコンテナ化される直前でしたね
トラ1車に塩コン3個積み。確かトラ70000の場合は4個積み×5車だった気がするので
それを3個積みに変えた場合は最小公倍数的に見て6〜7車だったはずですが
そんときの写真が見つからないので詳細分かる方ドゾー
>>351 車番はそのままで、汚しで違う車輌のように見せるってのはいいねぇ。
実際コキは車番変えても自己満足だし…
車番にこだわったらコンテナも…になりかねん。
>>354 漏れも車番はすべて変えてる。
車両の管理もしやすくなるしね。
>>358 最後の一行、貨車を模型で楽しむスレに書いたら反応良さそうだ。
ここが 貨物を模型で楽しむスレ なんだが・・・
>>357 サンクス!
一応、パーツはトラ70000用と銘打っているので、5セット分探し出してトラ70000に積んでみます。
>>361 いや、このスレよりかなり下のほうに、鉄模板ができた頃に立った貨車スレがあるんだわ。
早漏スレとして放置されたんだが、まだ落ちずに残ってるようだ。
まあそんなところに書いても面白くもないので、
>>360は単なる勘違いかな。
塩コンテナが話題になっているので、漏れもちょいと質問。
塩容器輸送が、トラから無蓋コンテナに置き替わったけど、この無蓋コンテナ(UM30S?)って、どこからか製品化されてた?
以前どこかで画像を見た記憶があるのだけど、それが自作品か、製品かまでは覚えてない。 製品なら欲しいんだけどなぁ…
塩のじゃないと思うが、無蓋コンテナならペアハンのキットがあった。
大同特殊鋼?の青いやつ
>>364 ペアハンのUM14のキットは持ってるけど、塩容器用よりも短いね。
(UM14は20ftで塩容器は30ftじゃなかったかな?)
取引が500もあるのに、このデカール貼りの下手糞さはなんだ?
コンテナのリブを無視して貼ってるよ。。。
658 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2007/04/27(金) 03:20:33 ID:ylkor8ye
へったくそなデカール貼りのくせにマイルールがもう病的。
ヤフオク止めればいいのに。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/101361209 659 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2007/04/27(金) 08:37:38 ID:VypwSyQ+
>>658 これは酷い。。
デカール浮いてるよ。
「gear829」も有名人の仲間入りか?
またコンテナ買っちまったorz
>>367 あんたは六月にもランテックを買う。
断言してもいい。
ところで四月に富19Dってもう再販されたのかな?
さて、シクぞぬの粗品でワキ8000をもらったよ。
普段は客車専門なんだがどうするのがイイかな?
使い道がわかんないや
オユ10・12やマニ60・マニ50当たりはもっているんだけど
>>363 確かぬこパブのハイパーモデリングに載ってましたな<<UM30S
これって作者が原型作ってレジソコピーした香具師でしょ
キットは瓦礫を含め聞いたことない
仮にどこかが計画していたとしても実物がアボーソしてるから売れるかどうか
>>368 19Dは5月予定。ただ再生産計画が見直しの話もあるので、変わっちゃうかもな
>>365 ペアハンからそんなの出てるんですか・・・何処ぞの自称メーカーみたいに、ペアハンのキットをレジンコピ(ry
いや、何でもないw
無蓋コンテナを一番期待できそうなのは、塩容器を製品化しているカワマタなんですが・・・JNMAで頼んでみようかな。
中の人と面識はなくても、塩容器を買っていると言えば話くらい聞いてくれるかも。見果てぬ望みですがw
>>372 以前その話をしたら「やりません」って言われたんだが
>>371 来月はコキ106灰にホキ800に19Dか……
こりゃあ瞬殺祭りかな
>>372 ペアハンのは繊細なエッチングキットなんで、レジンコピーは無理w
来月再生産かぃorz
250000と100系ユニットで2編成も実在貨物作ったのに…買いそう…orz
あの塩コンテナの作者って、ここの住人でもあるコテハン氏だよな?
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/04/30(月) 10:26:00 ID:REK7QhAk
今、府中本町で、模型の参考になるよう、タンク車等の編成表を実車どおりに作ってるんだが、ご希望なら帰宅しだい書き込むけど、要る人何ていないか…?
要るって言ってほしいんだろ?
俺は要らんがな。
>>373 あ、そうなんですか・・・orz もしも出してくれたらお布施するのになぁ。
>>374 タツヤ模型ナツカシス。コンテナキットも結構出してましたね。
トラ70000を6両購入。容器のっけて塩トラ三昧しよう。2〜3両くらい、台所の平板更新車を混ぜても面白いかも知れない。
>>367です
>>371 コキ106に19Dコンテナ、か
来月もコンテナ買っちまいそうorz
金欠だ・・・
NGI氏のサイト見たらコキ50000系グレー台車また再販されるのな
またお布施してしまう・・・
実車は置換が始まるかもしれないのに・・・チクセウ
ところで過渡のコキ104の色が富に比べて薄いのは広島色?を
プロトタイプにしてるからなのか?
広島色と色あせの二つの説がある
コキ、序webで先行予約してもうた orz
フレームライナーばっかりだぜ orz
コキ106序webはもぅ予約で瞬殺されたようだね
>>386 グレー台車だけをオプション発売してほしい……。
グレー台車が出る前のヤツらを現代仕様にしようにも(←ギャグではない)、どうしようもないんだよな…。
最近ではノンウェザリングでも気にならない50000系編成に魅力を感じる。特にJOTのコンテナとのコントラストがたまらん。
以前は山陽本線に編成前方に集中的にJOTのUR載っけてるコキ50000組成の列車が走ってたな。
岡山の65が白いコンテナ共々朝焼けに染まりながら引っ張ってたっけ。
夏場に早起きしないと見れなかった。早起きは三文の得とはよく言ったもんで…。
>>390 をい!富は以前から分売パーシでグレー台車枠売ってるだろ
おまいの目の前の箱はこのスレを見るだけなのか?
393 :
379:2007/05/01(火) 00:58:34 ID:nRPQxVNp
・記号
タキ1000 ENEOS・・・タ1E
タキ1000 日石 ・・・タ1石
デッキ側 ・・・@
上り 7時04分府中本町通過
牽引 EF210
タ1E@ @タ1石 タ1E@ タ1E@ @タ1石 @タ1石 @タ1E タ1E@ タ1E@ タ1石@ タ1E@ タ1E@ タ1E@ タ1石@ タ1E@ @タ1E @タ1石 タ1E@ タ1E@ タ1E@
↑ひとまずコレ
394 :
390:2007/05/01(火) 01:09:38 ID:MdFDD9Ci
>>393 列番なんだろ?
次の機会にはELと貨車の車番もヨロ
コキ車なんかは、大量に要るものだから
セット売りしないかな?(無論、車番違いで)
馬鹿でかい、ケースばっかり要らんのじゃw
>>399 厳しいんじゃないの?コキのセット売りは。
箱モノやタキのセットと違って、財源が選択式なわけだから、それを別売りにしたら、自社コンテナで満たすには種類
(特に20ftや30ft)が少なすぎ。
かといってセットにすると、値段の高騰(版権やらも含めて)や好みの問題が出てくる。
過渡コキ104みたいに同一コンテナや12ftばかりをセットされても困る。
たから号の頃のように、コンテナの種類が少ないならまだしも、多種多彩な現行型ではどうかと思うが…
車番が複数あるか、インレタ式ならまだマシだったとはおもうが。
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/01(火) 08:43:54 ID:qlll78g4
セット売りでなくても車番が簡単に変えられれば良いと思う。
>>401 インレタとか、再生産毎に車番変えるとか、やり方はあると思うんだけどね。
8554レを忘れナイデーネ。
>>399 そういうこと言うと富のことだから、
リブで囲われた部分を丸ごとハメコミにしたナンプレとかやりかねん。
しかもクソ高いオプションで。
>>403 忘れてないけど、あれ全部12ftだし…
やはり現行型といえば20ftや30ft、最近やたらと増えた磯タンクやエコライナー級などが欲しくなる。
富も現行型コンテナになると途端に弱くなるし…。
しかし、富のコキ106を見るたびに思うのは、エアタンクに肉抜き穴があるので、シースルーの魅力半減。
なんとかならんかったのかな?
コキ104はちゃんとできているのに。やはり中国製ってのが問題あるのかねぇ。
つまりコンテナの新製品がガンガン出れば無問題ということではないか。
やはりコンテナコレクション(ry
>>399 我が社の製品をお買い求め下さい
蕨製作所
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/01(火) 13:07:54 ID:rgDCv0sQ
>>151 タキ5450は富技製品で十分用が足りる
まだだ、まだ足りんよ。
あり?3057っていつからコキ100系統だけで…?
コキ200とタキ43000黒、都内でまだ残ってるところ見つけてしまった。
また散財しそうな俺ガイル
果糖のコキ200を出たら買いで8両、
富のも模型的に比較したくて勢いで同じく8両買った。
その当時、実車は一編成に6両だったから、持て余し気味だったんだけど、
何だか買っといて良かった気がする今日子のゴロ。
>>412 先日、旅行のついでに関西の模型屋に寄ったら、
富過渡両方ともコキ200塚になってた。
過渡のタキ43&1000も全種類あったぞ。
>>413 最近は200だけでけっこう長く連結するようになったのかな?
>>414 タキ1000イプーの日石三菱もあったのか?
とage足を取ってみるテスト。
417 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/02(水) 00:22:30 ID:X6DfdQ1F
早く磯コン出してくれないかなと
最近激しく思う 海コンも出してるしそろそろいいんじゃない
だからさぁ、本気で出して欲しいと思うなら直接メーカーに希望出せって。
それも出来ないほどチキンなのか?
こんなクソ掲示板で出せなんてほざいても空しいだけだぞい。
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/02(水) 13:08:04 ID:JLormohM
今タキ44000黒を、加藤のタキ43000青から製作して、デッキ・ハシゴは塗装面倒だから43黒から移植しようと思ってるんだが、ボディーの塗装は爺の黒で良いん?
コキ106グレーは6月下旬に延びましたな
>>420 黒ならMrカラーだの爺だのプラモ用なら何使ってもいいんでない?
経験上、つや消しはやめた方が良いと思う。光沢ありの黒をオススメする。
423 :
420PC:2007/05/02(水) 18:08:52 ID:f1AsQ5AB
>>422 サンクス!!
手元には爺しかないので、表面保護を兼ねてツヤありトップコートを吹いてみたいと思います。
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/02(水) 18:14:38 ID:PEWpuJES
実車の話でスマンが、最近タキ千の矢羽はバラされつつあるんですか?
>>423 既にトプコォトを買っちまったんなら仕方ないけど、悪いことは言わん、クリアの方が後々良い。
426 :
420:2007/05/02(水) 19:59:56 ID:JLormohM
まだ購入していません。ひとまず爺の黒を吹いた段階です。
アドバイスありがとうございます。ではタキ44000のインレタを取りに行くついでに、買ってきます。
427 :
422:2007/05/02(水) 21:20:29 ID:HEd1BGx+
>>426 つや消しよりかは、つや有りの方がインレタやデカールの乗りが良い“はず”。
ザラついた面だとインレタは貼り難いって言われるし。
俺はタキ43000の車番替えは、つや有り黒を先に吹いてデカールを貼って、その
あとでつや消しクリアーを吹いたよ。
428 :
420PC:2007/05/02(水) 21:45:38 ID:f1AsQ5AB
西久大運輸倉庫UF42のデカールが( ゚Д゚)ホスィ。
まねき屋あたりから出ないもんだろうか?
>>431 空知のが有るけれど…
でも小日本祐天寺では品切れみたい。
>>424 もう解体されちまったのか? と言ってみるw
>>428 爺の黒はツヤ消しではなく半ツヤ。
あまり問題ないと思うけど。
>>431 そうなんだよね…
せっかく種コンを31ftサイズに直して待ってるのに…(´・ω・`)
つか空知のデカール品切れ大杉だろ。
436 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/03(木) 06:26:17 ID:fYT1JIPo
model21から凄い製品が発売されるよ
黒猫のCM見ると・・・・・・
国電コキ107キター
>>439 このスレまでキモイ痴障キタ〜
ウザいからリアルに死ね。
>>438 在庫照会したら無いと言われたっぽ…(´・ω・`)
入荷の予定も未定…(´・ω・`)(´・ω・`)
UF絡みで質問すまんが…
30ft(31ftではない)で全高が規格外のコンテナってUF40snow liner系以外に何か無いだろうか?
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/03(木) 18:31:16 ID:kSW9pIXj
帯広〜隅田川で運用されていたクールカンガルー便とか
>>442 カソガルーUF40Aはコキ50000にも積める全高規格内コソテナだお
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/03(木) 22:08:28 ID:kSW9pIXj
スマン読み違えた
445 :
でーなな:2007/05/05(土) 10:49:48 ID:hAfMQA0w
国電セメントターミナルタキ1900有井からキター
でもDD51貨物更新色はトミーのがあるから抱き合わせるな!!
>>444のレスを最後に一日半もレスがないぜ!
今頃詫び第八弾を買ったらU54A石橋仕様が出た訳だが…。
イラネ━(゚Д゚)━(Д゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚Д)━(゚Д゚)━!!!!
北海道行き貨物に使えないから使い道に困る…。
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/05(土) 18:22:51 ID:RAL1xGH7
コンテナターミナルを作って、余剰コンテナを置きまくるとか…
448 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/05(土) 20:34:38 ID:Mjeh3gV9
コンテナは数の割には高いから、俺はデジカメ−スキャナー−カラープリントで
大量に作って、レイアウトに貼り付けている。A4一枚で10個ぐらいは作れる。
見た目は充分雰囲気出るわ。
>>445 あれ?でこななさん自殺するって言ってましたよね、早く(ry
450 :
名無しさん@線路いっぱい :2007/05/06(日) 00:54:05 ID:1D6K5J1U
>>441 SNOW LINERは最近使っているのかな? あまり見掛けないけど。
UF40Aは他にキュ−ソ− 宮田 ミナトヤ 東京牛乳運輸 など
UF25A UF13A他 初期のク−ルコンテナで列車に載っているのは激減している。
>>441 今は雪線UF40の鉄道輸送はされてない模様@コンテナスレより。
初期のUFでは西濃のUF40がすんごいヴォロになりながら現役にあったりするな。
ワラタ
可愛さに負けて購入したED62。
取り敢えず飯田線貨物風にタキ25000を1両牽かせてみたが物足りず、小野田セメントのホキ5700を追加配備。
特定路線のカモレに手を出すとは思わなんだ…。
え…? 重連……?
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/07(月) 19:55:05 ID:icUNRjDr
一般色ならいいじゃん。
国鉄時代の飯田線や大糸線と想定する事だってできる。
貨物に飽きたら、お召し牽かせたり
スロ81お座敷や、14系の座席・寝台混結で臨時アルプスとかも。
白い貨物色だと
それこそ末期の飯田線貨物しか使い道が無い・・・
>>454 漏れは重連でコキコキやってるお。イメージは西線貨物で。
たまにちくま編成牽かせるとまたコレが(・∀・∩イイ。
私、貨物色フリークでして……。
末期の短編成セメント列車なら、うちのお座敷運転にもピッタリ。
コキ20両クラスは運転会しか出番が……(笑)
今頃気づいたんだが…俺のコンテナ列車UR積み杉。
コキ20両に満載したコンテナの約四割がURってのはリアルではあまり無いよな。
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/08(火) 07:06:43 ID:37mWrDMl
>>458 夏場なら結構多いよ。
あと、車端の殆どがUFとか。
特に北海道発着列車にね。
>>459 そうなのか。
よし、気にしないでURを増備しよう( ^ω^)
石北貨物なんて、満載全部がURって事無かったっけ?
写真でしか見たこと無いがw
レム5000みたいな使い方だな
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/08(火) 20:46:03 ID:C32FYP4t
あなたは、コンテナ列車に魅力を感じたことはありませんか?
そして、財布に少しでも余裕はありますか?
何より、「1両1000円だしいいか」と、タカをくくっていませんか?
そのまま放っておくと、大変な事(コキスパイラル)になりますよ
本題:コキ107って104の台枠からリブを消し、200のデッキ台車
組み合わせてGM灰色9号を噴けば簡単に出来たよ
はいはい、タケシ乙w
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/08(火) 22:59:52 ID:bj4xLUc3
>>464 俺は1両525円のコキ10000系に萌えたorz
20両買って打ち止めだがなorz
>>466 富は旧コン時代のは出すつもりないんだろうか…。
確かに過渡の貨車は安いから増えやすいよな。うちにもワキ5000やトキ25000が1両だけ居たりするし……(笑)
回送って設定にして車扱列車に混ぜたりしか使い道がない…。
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/09(水) 12:39:13 ID:upVnF2gU
>>467 そこで往年の長大貨物ですよ。
色々と繋げて走らせたらこらもうめちゃめちゃ豪華な列車になります。
ちなみに運転会での人気を花形列車から奪うのも長大貨物だったり。
過渡ED75単機で現車40両も牽かせてごらんなさいな。
新幹線がローカル線に、し尺特急が地方私鉄みたくなりますよw
と、半分マジレス
蒸気に黒貨車牽かせたらどこでも主役になれるぞ。
コンテナ満載のコキをハイテクロコに先導で走らせればギャラリーの視線は独り占めさっ。
進級問わず貨物って何気に運転会での受けがいいんだよな。
初代スレのスレタイじゃないけど十分主役を張れる。
>>470 さらに朗堂ランテック満載なら神扱いwwwwww
>>471 コキ100系編成にUF42Aランテックを7個乗せてる俺が来ましたよ。
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/09(水) 20:12:10 ID:crFaFehp
漏れは東海道スジの貨レに佐川(UV56)を10個載せてる。もちろんランテックも載せてる。
トレコレの日本郵船20ftコンテナ40個をコキ200に載せている俺が颯爽と登場ですよ。
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/09(水) 21:08:11 ID:upVnF2gU
おまいらすまん、、、orz
そんなおまいらの横で加藤旧製品のEH10改で黒貨車50両牽引運転をやってるのは俺だ。
因みにうちのEH10は直前引き出しなら貨車128両の記録を持っているんだが、、、
確か現行製品の機関車では出来る商品はないはずだ。
出来るならおまいらでこの記録を超えてくれm(__)m
張り合えるのは富のキンタくらいか?
>>475 そんなおれはこの前のぞぬで
旧EH10をもらった。
やはり牽引力はすごいのか
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/09(水) 21:32:16 ID:IaejEQ4i
>>475 ケースが電車・客車等と同じ大きさの時代の関水EH10は
俺が最も信頼している動力車の一つ。
ムショ帰りで十余年ぶりに動かした際も、難なく動いた。
貸しレへ行く際は常に持っていき、試運転や初めての線なら線見にも使う。
ナンバーはラストナンバーのEH10 64をつけている。
さすがに100両も牽かせた事は無いが
20〜30くらいはいつも牽かせている。
479 :
475:2007/05/09(水) 21:57:32 ID:upVnF2gU
>>477 モーターやウォームギアとかを探して来て2M化すると最強ですね。
だもんでリニュ仕様や蟻のEH10は見向きもしませんでした。
コイツはなかなか侮れませんよ、旦那(ぉ
>>478 ちなみに1Mでもまだまだ牽けますよ。
貸しレでコイツを出すとご老人は懐かしがりますねw
子供は驚いた後に喜んで数を数えてたりしますww
貸しレに行く人の目的は周りに注目されたいとか、自慢とかが目的なんでしょうか?
EF65 1000番台2次更新と一緒にコキ、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
…コンテナ買う金ないorz
オフ会が目的です。
>>472 EF200+コキの2/3が31ft搭載な1050レ仕様が運転会での漏れの得意技です。
ランテックは5個、他に福岡運輸、佐川、オクで買ったネコや日通エコライナー
など盛りだくさん。萌えます。
>>480 部屋でバカイヌばかりやってても虚しかろうorz
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/09(水) 22:58:16 ID:LrkoQgZ1
ベーカーカプラーってすばらしいっ(>_<)
いまごろ気づいたのか?
もうカワイは作って無いんだっけ?
>>480 そういう人もいればそうでない人もいるけど
489 :
126:2007/05/10(木) 00:24:03 ID:KmXmt0+U
>>475 >>476 数年前のイベントでは富がよくやってたな>EH500単機+コキ長大編成
編成長も120〜130くらいだったと思う
実車に比べて急カーブなのがNでの長大編成にはネックになりそう
EF66(-100)+空コキ6〜8+タキ5450+タム8000+タム8000+ワム80000(広車配給)+タキ23800+タキ23800+タキ35000
ネタが濃すぎて相手にされないぜ!
かなり亀だが3057レらしき編成を組んでハァハァしている俺が颯爽と登場ですよ。
UR系コンテナを多めに入れると結構それっぽくなる。
HTNや旭川通運なんかの道産子企業のUR18を入れればなおよし。
俺はEF64+コキ71+コキ100系や50000*12〜14で伯備線貨物を。
JRコンテナメインにJOTも混ぜて搭載。実車に比べ紫系が少ないのがやや難点。
実車より長いような気がするが、気に入ってマス。
>>494 当然重連?
伯備の貨レは単機牽引がデフォだべ。
配管、ホース類も最小限をのぞいて、撤去してるよ。
しかしあの広島の更新の色は好みが別れるな。
1000番台検査入場で実現した、篠ノ井貸し出しの0番台+カーラック萌え。
>>492 沿線の方ですか?
最近はこういった編成も見れなくなって寂しくなりましたね。黒崎のチキが来ればいい方って感じで…。
富コキ101(デッキ無)が中古でバラ売りされていたので、緑に塗って日鐵チキにでもしようかと勘案中。
>>496 よろしければ、レールの架台や、固定具のいいアイデアをお持ちならば教えてくだされ。
前にも書いたけど、過渡チキに帯材で床板張ってはみたものの、そこで手詰まり…orz
498 :
493:2007/05/10(木) 11:27:46 ID:U7D3FVt1
>>495 もちろん単機牽引で。0番台との組み合わせも似合いますね。
後は1000番台更新色が製品化されるとベストなのだが。
>>498 過渡もカラバリで出せばねぇ。1015や手塚色(だっけ?)岡山更新等1000番は色々出せるのに。
(まあ電暖灯やら屋上排風器の絡みがあるから、そのまま出すなら扇型庫ブランドになるが…)
いっそのこと前面作業灯の位置ズレもあることだし、全面リニュしてくれるとありがたいが…(うまく行けば、仙一も出せるし。)
まあ無理か…orz
たとえ新規で出るとしても、いったい何時になることやら…
500 :
かさ:2007/05/10(木) 17:03:45 ID:auo+Kq4M
今改正前の3054列車 富のトラコレのFLを三個積んでみた
で?
503 :
名無しさん@線路いっぱい :2007/05/10(木) 19:51:44 ID:5yAZnJI8
以前のワム8のセットは青色だったが、茶ワムの20両セットくらい
出して欲しかったな。
紙列車萌え〜
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 20:53:46 ID:PslTHgmy
どうせやるなら65一般型に茶ワム現車42両だろw
PFに45車繋ぐよりもロクヨンセン重連に40車が燃える。
>>505 外堀まわって飯田橋へ…
漏れは65新鶴見+コキコキとかDD51赤更新+タキタキとか…
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/10(木) 23:09:26 ID:YDiS7/ed
漏れは75重連とワム8。
黄タキを1両連結。
JRコンテナ満載のコキとワム8のセットも結構気に入っている。
長編成など興味ない、やっぱ短編成!
実際に見た編成↓
3881レ(64-1000+トラ+トキ+トラ+ホキ1000+黄色タキ)
配給(コキ101+100+100+101+ワム38+タキ1000)
>>497 残念ながら、色替え以上のスキルは持ち合わせておりませぬorz
工作派な方が裏山歯科
90年代前半までは有蓋とタンクの組み合わせの列車がゴロゴロしてたけど、今になって思えば何を運んでいたのやら……。
タキ5450クラスの中型タンク車のバリエーション展開を切に希望……。
>>511 >中型タンク車のバリエーション展開を切に希望……。
そだね〜
7750とか5750とか46000とか、比較的ポピュラーな車がホスイ
もっとプロポーションのいい35系タンク車が発売されれば、それだけでもバリエーションが増やせし。
やっぱD51+セキの2400tだろ?
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 07:04:25 ID:WqEHLeWa
ただ長けりゃ良い、ってものではなかろう。
有蓋、無蓋、タンク、ホッパ、2軸、ボギー、黒、黄色、白、・・・
と混在が好き。
ただ、後片付けが大変なんだよな(苦笑
>>512 蟻はタキ20500の金型でタキ23800出してきた(出来はともかくとして)けど、河合はタキ35000の金型で何か別の作らないんだろうか…。所有者違いは結構増えてるみたいだけど。
米軍とか三菱とかあって萌えた。
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 09:34:51 ID:8my1kDVR
富19D再生産マダ〜??
>>515 うちはタキ専とかコキ1万は編成単位なのでセットケースでしまってます。
他の一般車両は、、、
違うケースにまとめてしまいました。
クリアケース?んなもん分別ゴ(ry
河合が予定してるの7750だっけか?
とんと音沙汰が無いので不安になってきた・・・
>>515 そうだね。
蒸機の写真探して彷徨ってたら、
96が冷蔵車とワム?とヨを牽いてるのを見つけて萌え
DD16-コキ5500-ヨ
ていうのもある
蟻のDD16、実物さながらに煙を噴くと聞いたが本当か?
>>521 ED18+ヨ
ED19+ヨ
EF64+EF64+ヨ
EF64+EF64+タキ
信州は短編成の宝庫w
ED62+ED62+オタキ
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/11(金) 22:20:40 ID:BE8ZSpqy
短編成繋がりで
漏れが一番萌えた貨レ
DD16+チ+チキ+ワフ
DD16は当然2位側ボンネットが前
チ&チキは空荷
ワフはやはり荷室側が後ろ
俺は湧網線の9600+ワムフ100だな。
こいつも荷室が後の方が趣き深い。
>>527 懐かしい名前だね。
昔は倉吉線とかも良く通った…
ここは男らしく単機
3865レ
EF65-1000(岡) 以上
>>529 く、やりおるわい。しかも生々しいw
ならワシは・・・ッ!
配6590レ
EF65-1000(関) 以上
彼の有名な「惣川の工臨」がいいな。
7772レ、7774レ
D51逆行+ワフ
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 08:44:26 ID:zMmOz5/h
中間に入ったヨとか
編成最後尾で荷室側を編成端にしたワフやコキフって良いなぁ。
果糖も富も、車掌室側のテールを点灯させるなら
荷室側も点灯させて欲しいな。
或いは
以前のようにどちらも点灯しないで構わないから、値下げする。
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 16:43:04 ID:TLYu+7O2
かとーの青ワムを中古で買ったんだけど
カプラースプリングってこれ入ってないのかしら?
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 17:09:04 ID:2J7qGlIo
533>>
入ってないよ
だから、引き出しの、ガチャガチャ音が楽しめる。
平坦な所で圧縮引き出しをお楽しみ下さい
>>534-535 トンクス
ここ見てたらワム8スパイラルになってしまったw
とりあえず10両集まったw
>>534-535 引き出しも良いけど、ハンプヤードのレイアウトセクション作ってみ。
貨車スパイラルが止まらんくなるに。
模型だからコキだろうがクだろうが坂を滑っていく…
過渡のワム380000セットって、全車ナンバー違い?
タキセットはあっという間に消えたけど、ワムセットはまだ普通に買えるね。
>>535 転動しない位転がりの悪い車掌車を最後尾にすれば上り坂でも桶だ罠。(w
>>539 やっぱそうだよな。
>>540 ウチの超近所にまだあるわ。
富サロンカーなにわの最初期基本Sもまだあるような店だしな……
544 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/12(土) 22:17:02 ID:zMmOz5/h
>>542 KDの磁石吸い付き防止用?スプリング(車軸ピボット部に入れる香具師)を
入れた貨車ならおkてことだね。
あれ、編成の最後尾の車輛に入れるよう指示してあったんだよね。
最近もついてるのかな?
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 00:54:38 ID:zGM0G7ci
ワムを40両繋げて走らせてみ。
途中で何両か分からなくなるから。
何周かするうちに1両増えてたりするよな。
>>547 何周かするうちに1両減ってたりカマの前に1両付いてたりもするよな。w
550 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 09:23:59 ID:TcXONQzV
模型でPPやセノハチやるとさ、本務機が通電不良等何らかのトラブルで止まっちまった時に地獄絵図を見る時があるよな……。
本務機より後ろに居る後補機は動き続けるワケだから、結果的にブレーキがかかった貨車をムリヤリ押してしまうことになるんだよな。
この前曲線区間でやっちゃってさ、あっという間に貨車が対向の軌道上に飛んでいって、そこへ…………((((´・ω・`))))
552 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 13:20:20 ID:TcXONQzV
>>551 復旧乙orz
当然その後はDD51にソ80の出番なんだよなw
553 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 13:25:55 ID:0Rj9L3bs
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 14:38:48 ID:4cW74X6F
質問失礼します。
スーパーオイルエクスプレスのうち、原則矢羽タキで組成される列車は大体何車組成されていますか?
>>551 模型でセノハチやるために
DCC導入を決意した漏れが着ましたよ〜♪
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 18:10:19 ID:FlfQOFVn
>>555 閑散期にあたる今の時期も
20車で走っているのか?
>>557 そもそもの
>>554が、原則を尋ねてるんだから、
「18/18車ないし20/20車」で桶だる。
559 :
554:2007/05/13(日) 19:13:30 ID:3Tktg1pX
ホキ800の再生産マダー?
ホキ800は貨車なのだけど貨物列車には合わないような気がする
微妙な言い回しだが
>>561 黒貨車の列に普通に1両だけ混ざってたりしたが。
>>561 その微妙さが良い過渡。
工臨のイメージ強いけど意外と1-2両紛れたりするのが多かった希ガス。
>>551 蟻EF59X2で、富EF66+富コキ10000押させた時は上手く行ったなあ。
コキのカプラーは、TNにしてたんで編成自体の剛性が高かったからかもしれんが。
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 22:47:32 ID:wQX/6PL2
DE10+ホキ800*4で、現代版惣川工臨の出来上がり
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/13(日) 23:14:43 ID:L1tiKvqt
漏れは虹釜にホキ800牽かせてるよ。
地味な列車に派手な釜。
次位にDE10付けるのも楽しそう!
都内某所の貸しレを見学したら自前の車両を走らせたいという欲求に駆られ
たった三日間でコキが6両増えてしまったw
ついでにけん引用にDE10も2両増備。
>>561 国鉄時代ならふつーに貨車の一員。JRになってから棲み分けられた。
俺はDE15にホキ牽かせて北の工臨やってる。
>>567 いらっしゃい。
>>567 バカめ、6両程度で終わると思うなよ。
スパイラルの恐ろしさをたっぷり味わうがいい。
とりあえず近日再販予定の富コキ106と19Dを買い足してみようか( ´∀`)
HOに手だしたらNスパイラルから脱出可能
脳内大レイアウトを建設するという手もあるよ。
573 :
126:2007/05/14(月) 00:47:06 ID:cN+hzkVV
>>567 過渡は20両、富は18両単位で買うと箱がついてくるので整理しやすいよ
>>563 うちは後部補機運用がメインな車両はゴムタイヤを普通のタイヤに交換した
富のカニ幽霊も同様です。
あ、名前消すのまた忘れてた
576 :
高:2007/05/14(月) 16:00:09 ID:LeTgGyfa
昨日の配6795レ EF65 1051+コキ104×4+50000+ホキ800 以外と工臨以外にも
お前らに質問なんだが…。
前にSo What?氏が晒していた以外の方法で詫びのU54Aをコキ車に載せている人っていませんか?
簡単に両面テープで固定してるんだけども、時間が経つと外れやすくなるんだよな…(´・ω・`)
>>566 つ 茶釜+ホキ800
…地味地味
でも地元だし、やらぬわけにはいかん
なにその口の利き方
出直してこい
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/14(月) 23:39:37 ID://96yPmW
>>527 いつも網走駅に留置されていたワムフ157は湧網線用だったのか・・
581 :
So What? ◇SoWhatIUjM ◆n8GorKpPdY :2007/05/14(月) 23:46:27 ID:ZXtwzBb/
そしてクズのせいでレスが止まると。
朗堂のJOT&ヤンマーUFって再販にならないのかな…。
URは小まめに再販しているけどこっちもお願い…。
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/15(火) 00:32:44 ID:CojUuO/U
>>577 小僧、何度言ったらわかるんだ?口のきき方に注意しろよ。
大漁だなw
>577は釣りだったのかな?
わざわざ釣られてやる住人の優しさに萌え
そういや「お前ら〜ですか?」みたいな聞き方って3年以上前に2ちゃんで流行ってたな。
>>586 つか、出だしがぞんざいで、終りが丁寧ってネタだる。
きっと照れ屋さんだから普通に聞けないんだよ。
まあ、それは社会じゃ通用しないということが分かったとは思うが。
昼間から2Chに貼り付いているような奴が社会じゃ通用しないとか言い出すのも噴飯物だがな。
ヲタがヲタを叩くw
まだやってたのか
貨物スレではこういう流れになって欲しくないのにな・・・。
皆で楽しくマターリと語り合えるスレだと思っていたのに・・・。
593 :
↑:2007/05/15(火) 20:10:51 ID:vO6tNucX
2chでこんな事言う人間も珍しいわな。
所詮2chだよ、ここはw
その事よ〜く覚えときな
空気読めない困ったちゃんってのはどこにでもいるからねぇ…。
まぁ放置しませう。
>>592 流れを変えたければ率先して話題振ろうぜ
じゃあ・・・。
現在日本海縦貫線のコキ編成を再現するべくコキ50000を集めたんですけど
私有コンテナはどのようなものが載っているのでしょうか?
自分、神奈川県在住なので・・・いつか北陸まで見に行きたいです。
>>596 札幌発着列車だと
12ft…UF15&16(JOT・ヤンマー)UR18A(JOT・HTN・函館運送など)
20ft…西濃U30A・ホクレン&全農チチコン
30ft…名鉄U50A・札通UR48A
を見たことがある。
ちなみに30ft二種はコキ100系積載限定であります。
>>596 見に行くなら神奈川から三パスで行ける秋田駅もお薦め、
ホームに挟まれた三線の中線で必ず運転停車しますし(信号の都合)
暫く停車する列車もあるので写真が撮り放題な場合もあります。
>>597 ありがとうございます。参考にさせていただきます。
>>598 ありがとうございます。秋田ですか・・・。行けたら
夏あたりに行ってみたいです。
神奈川からなら直江津で大丈夫だよ。
貨物、旅客全列車が停車するから。
跨線橋や自由通路からも見れるし、深夜も改札は開いているから
入場券は清算すれば大丈夫だし(券売機、窓口は住んでた当時深夜は扱いなし)
問題は引きが取れる線に入る列車があんまりないことだけど。
黒井に停車するならそっちへ行った方が良い(本数少ないけど)
毎晩帰るときに見るEF81☆+コキ50000*17(目測)に(;´Д`)ハァハァ
の割にはうちには50000は二両しかいないorz
日本海縦貫線の貨物なら3098・3099レなんて良さそうだ。
初歩的な?質問で申し訳ありませんが、
3099レなどの「レ」ってなにを意味しているのですか?
模型とは関係ないのですが、どこか解説しているページがあったら教えてください。
今日の午前1時ごろ来宮でEF65+DD51+コキ100(両数忘れた)なんて
編成の列車を見かけたんだけど、なんでELの後ろにDLが連結されてたの?
貨物を運ぶついでにDLも回送したりするの?
>>607 工場の出入場のために結構ある。
例えは8771レは同様の理由のために夏場を中心にDD51orDE10がDD51の後ろにぶら下がることがある。
人がいないぜ!
ウヤかと
蟻スレ・過渡スレで抑止かかってます
北のほうだとEHがホキ引いたりするからな。
あれ?富コキ104って最近再生産した?
宿淀のレジ裏に積まれてたんだが。
>>613 ムショ帰り(ry
半年くらい前に再販されたお。
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/17(木) 21:27:11 ID:T29RNSvk
>>615 レム9000じゃなくてレム5000だお
近所の模型屋で塚を築いていたコキ200が春先に無くなっていたわけだが…
一体何が起きたんだろう?
>>618 なるほど、確かに発売時期と重なるな。
…そろそろ海外の海運会社のコンテナかタンクコンテナが欲しい…。
ほう、河合ではなく富さんから新規二軸かあ
下回りあるとはいえ珍しい話だねえ。
コキ車のネタも消えつつあるんでそっちに走るのかな
>>620 >コキ車のネタも消えつつあるんでそっちに走るのかな
これならメチャ嬉しいですな。富さんは貨物が地味に売れている事に気付いているようだねえ
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 05:56:01 ID:mpNhlsLF
とりあえず、今度の日曜日に貸しレの予約とれたんで、5時間ばかりやってきます。
もち貨物列車でw
5編成くらい持って行けば桶?
623 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 06:46:11 ID:DepoXHZw
>>616 86年頃に生産中止になった
ホンコン製貨車の復刻版?それとも新規?
KAWAIのはどうなるのだろう…
624 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 07:29:22 ID:K0CZgnyZ
>>615-616>>623 間違えてもH.G.仕様にするなょ!
香港、カワイ、蟻、関水を混在させても
違和感が殆ど無いのが、2軸をはじめとした
車扱い貨車の良さの一つなんだから。
>>624 レムでHGって…
BMTN標準装備って事か?w
あとは解放梃子付とかか
626 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 07:41:30 ID:K0CZgnyZ
>>624の続き
もし、車扱貨車もH.G.化の計画があるなら
タキ1000等の最近の単一車種編成モノの貨車にするか
ワム・ワラ・トム・トラ・トキ・ワフ・ヨ等の代表形式を
一気に出してくれ!
>>624 ワムハチ、富と過渡隣り合わせじゃ・・・
>>628 >真面目に二軸取り組むのかすら
小型クリアケースを新規に起こすってところ見ると貨物が続くのかもね。
ミニカーブ対応カプラー装着は俺は過渡かシンキョーに替えちゃうんで意味無いけど・・・
トンデモ台枠の2軸貨車を売り続ける事が時流に反するという事をやっと悟ったのかなというところか
それにしても、他社と被る車種から手をつけなくともいいのに
俺に言わせれば、富のホキは既にHG
632 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 16:28:33 ID:b3I8F8jV
ワムハチも期待できるな。
633 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 16:30:31 ID:ZxS65fLt
これを機に富は2軸貨車のリニューアルか?
グレード上がるのは嬉しいが、数揃えたい貨車で値段が高くなると…
ところで、過度ワムハチはオーバーで富ワムハチはスケール通りって書き込みをよく見るけど、ホントにスケールなん?
なんとなく胴長に見えてしまうんだが…>富ワムハチ
河合(旧富)がスケールちょうどで、現行富は低杉ではなかった?
>>635 現行富はちょっと低いというぐらい。
過渡がデカ過ぎ。
で、レム5000、旧富(香港製、現河合)もデカ過ぎなんだよな。
富のレム5000がスケールどおりだったら即御布施。
>>629 見た感じサトカプ化は困難、
カトカプやナクールのカマ用に近い形してた。
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 19:10:45 ID:R2c+2Hq0
厨の頃、「有がい車」は薬品などの有害物を運ぶ「有害車」だ思ってた(~_~)
>>630 案外ワムハチと同様に台枠を他形式に流用する為の布石なのかも・・・>レムの製品化
>>637 そうなんだ・・・
現物(新カプラー&カプラーポケット)見てないんで何とも言えないけど
過渡カプが容易に付くのならいいかな。
まぁ他社製品(元は自社製品だが)とカブりはするが、こっちは1両単位で増やせるし
富が貨車にも目を向けてくれつつ有るんで俺は大歓迎だな。
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/18(金) 21:10:28 ID:mpNhlsLF
過渡も富も貨車を出してくれるのは嬉しいんだが、、、
高くて買えませんorz
あれなら河合のほうが(ry
河合も安くはないが、手っ取り早く両数が増やせる。
1両735円だから河合と同じじゃないか?
>>640 え?高い?
過渡の525円のやつなんて消費税分上がっただけで
いつから上がってないんだろう。
>>637 サトカプの意味を小一時間考えそうになったorz
砂糖商会かw
新疆ウイグルカプラー
積載コンテナの調査のために3055レを観察していたら最後尾のコキに積載されたコンテナが思いっきり扉側を車端側に向けていたのだが…。
リアルでは結構適当だったりするのか?
>646
おぉ、トン!
Bトレみたいな方式だね。
専用のTNが付属するのか・・・
>>645 駅によって端に積んじゃダメとか決まってるみたいね
>>645 それって20ftか30ftの話ぢゃないのか?
12ftは何らかの指定がない限り扉は向いてないと思うよ
>>648 なるへそ。
>>649 そう、30ft。
日通U46Aと札通U49Aが共に編成後部側に扉が来るように載っていました。
>>650 大型コンテナはトラックへの積み替えを考慮してるように見えるね
向き変えるの大変そーだし
コキ積載のまま車上荷役するときは、側扉を同一方向に揃えるために、車端に扉が向くことがある。
ワムからコンテナに替わった紙関係なんかは、12ftで当たり前に見られる。
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 01:14:53 ID:Tmta3xH5
12ftコンテナは妻扉を内側にして積む。
これはJR貨物内でのルールらしい。
20・30ftは積む向きが決まっているから(飛脚のUV56AやU54Aなど)
妻扉は進行方向後ろ側に積む。
外出ならすまそ
654 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 09:59:24 ID:hiUavjuU
コンテナ話で盛り上がってるところに申し訳ございません。
ワムハチを買って、これを入れるケースが欲しのですが、カトーのBトレ用ウレタンにワムハチは入りますか?
>>654 素直にWinのを買いなさい
ワム用なら少し探せば手に入る
ワムも怖いぞ。
2〜3両買ったつもりが何時の間にか二ケタ突入してるし。
いまのところ16両あるけど、何両にしたら良いと思う?w
>657
45じゃね?
>>654-655 マジレスすると、Bトレのの方がデザイン的な収まりがイイ!
欠き取りの大きさもあつらえた様にびたーり。
その代わりウィソのの方が4両多く納まるから、お好みで。
660 :
654:2007/05/20(日) 16:48:22 ID:hiUavjuU
ご意見して下さった方々ありがとうございました。
現状でワムハチは40両なので、調度入るBトレ用ウレタンを使いたいと思います。
よく飯田町で幼い頃、車内からワムを見ていました。5才位の時に、貨物駅が廃止になってしまいましたが、今でも秋葉に行く為に飯田橋付近を通ると、貨物駅を思い出します。
>660
お前は漏れか?w
私も飯田橋の曲線を通過する時はついつい飯田町の方を見てしまうな。そしてあの頃を脳内で再生してしまう…
そんな風にしているうちに、列車は曲線を抜けて力行しながら水道橋を通過して行き、
私の意識は御茶ノ水での緩行との接続に移っていく…
ツレと乗ってる時も、やってしまって
「何みてんの?あの黄色い電車(保線車両の事)が、そんなに珍しいの?」って言われたw
いつか、飯田町風のレイアウト作って入換遊びとかしたいなあ
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/20(日) 19:27:16 ID:Tmta3xH5
またまた話し豚切って
19B再生産キターーーー(゚∀゚)ーーーーー
19Dじゃねぇのかよorz
>>661 そういう場所は誰でもあるねえ
俺は尼崎、ついつい神崎製紙方面とかアルナとかの専用線
麒麟の工場跡とかなあ・・・・
しかしなにもかもかわってもた・・・・
あぁ、俺は片町線放出駅の貨物ヤードだな。
尼崎と同じく放出も以前の面影が殆ど消えちゃったが・・・
>>663 同志乙
DD13、尼崎港線、神崎製紙の工場の臭い、、、
何もかもみな懐かしい、、、
いろんな貨車がたむろしてた郡山駅の構内
安積永盛のホキ
磐東のセメント列車
もう全部餓鬼の頃の思い出…
ウッ(´;ω;`)
何でもっと早く生まれなかったんだろう
皆の思い出話聞いてたら泣けてきた
新座、熊谷、倉賀野、鶴見etc
まだまだ現役のところで(;´Д`)ハァハァ してる。
いつか、レイアウト作るのが夢・・・
皆に質問。
コンテナ列車一本に積載する12・20・30ftコンテナの個数の割合ってどれくらい?
>>669 高度な柔軟性を維持しつつ臨機応変にw
・・・自分で決めるか実例に合わせるかで人に訊く事じゃないべさ。
671 :
太白区・相原秋海 ◆349u76O2eA :2007/05/21(月) 01:16:26 ID:/FVoE655
うっさいハゲ死ね
>>669 40ft忘れてまっせ。
好きなように積めばいいんじゃない?
実車にこだわりたいなら調査するといいと思う。
漏れは一般編成の後ろに海コン編成つないでまつ。
俺は前13両が全部31Fになってるw
今度のランテック再販でまたまた増えることにw
>>674 そろそろ増備してもいいですか?
KaMoRe 2.0ヘセ
>>674 66牽引のそんな編成がようつべにあったような。
ランテック、予約し損ねたけど買えるかしら。日本橋辺り行けば摘めるかな。
>>660,661
お前らは俺か。
でも俺の方が少し上だろうな。
飯田町無くなったのっていつ頃だっけ?
今じゃ保線車が何両か停まってるだけで見る影もない。
昔は親が三○堂関係の仕事してたから、飯田橋水道橋近辺はよく行ったよ。
未だに出版社新聞社の本社はあの辺に残ってるけど、
工場はみんな郊外に行っちゃったからなぁ。
>>660-661>>677 藻舞らは漏れかwww
飯田町の貨物は95年頃無くなったはず。
(実態はコンテナ化の上、新座と東タへ着荷先変更でいいんだっけ?)
二往復あってうち3本は岡山区の65で残り1本が入れ替えのデートが
牽引だった。
飯田町の入れ替えシーンならNマガbP4にレポがあるぞ
>>669 路線にもよるけど、列車にもよるよね。
長距離・速達列車ほど、20ft・30ftの割合が高い。
680 :
634:2007/05/21(月) 14:26:11 ID:HWmdqI0P
>>635-636 亀レスになってしまいましたがサンクスです。
本日カワイと富のワムハチを同時に見ることが出来たのですが確かに富は高さが低いですね。カワイの方がワムハチって感じがします。
でもカワイって青ワムないんですよねぇ…富がもう一度やり直してくれれば…
>>669 12・20・30ft+海コンでごちゃ混ぜの時もあれば、12ftのみとかタンクコンテナのみとか
いろいろな編成で走らせてる。
ランダムでも十分様になると思いますよ。
>>680 レムをやるぐらいだから、その内やるでしょ。
初期型が(゚Д゚)ホスィ
>>682 軸間距離の違いまで再現してくれたら一生お布施する
>>682-683 想像するだけでwktkしてくるw
ブレーキテコとか青ワムはコロ軸を再現してホスィ…
てか、その前に茶ワムのナンバーを(ry
>>669 フレームライナーから満載までお好きな様にw
>>674 知り合いはフルJOT(製品・デカール各種)編成走らせてたなw
686 :
678:2007/05/21(月) 23:49:51 ID:P0si2haa
みなさんレスどうもです。
楽しみ方は皆違いますね。
フルJRF茶色コンテナだと撮影用編成にw
DD51重連+コキ7両フル18D+ヨで鵜殿貨物
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/22(火) 07:04:33 ID:vapIPkvm
長距離の貨物列車ならコキ104・106×23〜26(両数は日によって若干異なる)にランテックとかJOTのウイング載せて桃太郎に牽かせると福岡→東京の5052レになる あとは40FTの海上コンテナと(出来れば富のフリードライがベスト)やデカールでキムチ輸送のUFも載せるといい。
>>669 みんなが言うように好きなようにやって桶。
ヘタレな漏れはRMM114(2005.2)見て(;´Д`)ハァハァしてる。
紀勢貨物は18Dだけでなく19B、DやV18系でもオーケー。ただし必ずフル搭載。
日曜日に貸しレで運転してきました。
EF66牽引の過渡1万現車20両が意外とウケてましたが、、、、それよりも、
EF16EF15重連の直行貨現車60両のほうがウケは大きかったですw
>>693 65は来週以降ってことか。ホキ10000も同じ頃かな。
ホキ800発売日発表キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>693サンクス!
>>693 ホキ800の車番変更用のパーツセットは出ないのかな?
前回品も手に入らないし、ホキ再生産に合わせて出してくれるとありがたいのだが…
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 13:29:10 ID:9q4sCgxV
富のホキ800出来はいいんだけど常備駅が・・・
漏れは小野上より宇(タ)の方がいいなぁ
いやあ、矢羽売ってないね…
青タキの中のアクセントで1両欲しいだけなのに、
その1両がなかなか手に入らないよ。
中には頑張って集めて専用列車にしてる香具師もいるんだろうな〜
とりあえず再販待ちますか…チラ裏スマソ。
専用列車にするような人は、労せず予約で箱買いじゃなかろうか。
>>698 継続生産なんじゃなかった?
6月の予定にも入ってたみたいだからまぁ焦るな。
ところで、あれってどの辺が矢羽なんだ?
どう見ても、楕円の集合体にしか見えないんだが。
その楕円をよーく見ると
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/23(水) 20:43:26 ID:rAnr9rbV
>>701 継続生産ではない
但し初回販売の段階で動向見ていたことは確かみたいだが
とりあえず次回以降は開くかもね
今更ながらレオコンテナが入手できた。
どう料理するか思案中。
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/24(木) 07:29:42 ID:8EwO/2a8
19Dが再生産されるって聞いたんだが、ホント?
矢羽タキってもうバラして運用されてるの?
しばらくは専用で運用するって聞いたんだが・・・
そうなると折角23輛そろえた意味が・・・
713 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/24(木) 17:42:56 ID:7rCnlumQ
>>712 なるべく楕円だけで組成されるように努めているようだが
帯つきや青一色との混結は最初からあるよ。
帯つきの事例から予測すると
5年後の全検で
帯つきより更に面倒なあの配色で出てくるとは考えにくいので
楕円だけの綺麗な編成は
ここ数年だけじゃないか?
その前に
ダイヤ改正がある度に、青一色との混結が増えるんじゃないかと・・・
DD51ともあうな、矢羽編成。ただ、番号が同一なのがorz
>>698 発売初日は量販店で塚をつくっていたが、1週間したら何処も品薄状態だった。
貨車はそんなに高くないから、発売したら、いるいらないに関わらず、押えるべきだ。
>>702 油槽所のタンクをイメージした明るいブルー、ピンク、黄色、グレーなどの楕円を8個配置し・・・
(引用元:
http://www.n-sharyo.co.jp/topics/tp070306.html)
矢羽は勝手に過渡が付けた自称ネーミングなのか?w
>>712 スーパーオイルエクスプレス運用がなくならないor代替車ができないor廃車されない限り、矢羽のみの編成はなくならないと思われ。
715 :
713:2007/05/24(木) 18:57:49 ID:7rCnlumQ
>>714 高速貨運用が増え
タキ1000の必要車数が増備車数を上回れば、タキ1000を掻き集める必要がある訳で・・・
今回、楕円として初登場した分は
新規配属の川崎貨物に集中配属だから、基本的に楕円だけの編成が組めるが
既に青一色等が配属済みの倉賀野や宇タ等にも楕円が配属されれば
当然、青一色等との混結が当たり前になると思われ。
5年後は青一色になるという推測に関しては
帯つきが減って青一色が増えた現状からの、あくまでも俺の推測だけどね。
>>715 そういう考えもあるな。スマソ。
ちょっと逝ってくる・・・
718 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/24(木) 21:11:13 ID:7rCnlumQ
>>717 EF210牽引で平坦線だと
確か最大23車まで牽引可能だったかと・・・
>>718 運用じゃなくカマの性能から考えたんか…!?
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/24(木) 22:35:11 ID:7rCnlumQ
とにかく
青一色タキ1000を出してくれないかな?
>>712 別に現行にしなきゃいけないきまりじゃないんだし
ばらされててもいいじゃん。
現車に振り回されすぎじゃね
>>721 新製時なんか4両くらいでまとまって他の貨物に併結して回送されてたしな。
今頃WV8弾を買ってみた…
…FL仕様…orz
イラネ━(゚Д゚)━(Д゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚Д)━(゚Д゚)━!!!!
トラックは種車に使うからコンテナは窓から投げ捨てるか。
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 00:39:07 ID:D2S64NN6
726 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 06:19:43 ID:am1V1q7D
>>725 そんなの実物に無いじゃないか!
と、言ったら
実物に似ても似つかない
赤一色や橙一色が製品化されているじゃないかwww
って言われそう・・・
貨車に興味を持ち始める前、漏れはタキ43000は黒or青一色でタキ1000は緑+灰or青に水色ラインだと思っていたw
だから青一色のタキ1000があるのを知ったのは最近の話。
蒼に翠に紅と聞いて飛んできました
俺の銀ちゃんはどこだ
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 18:03:32 ID:1DGDqby+
19D 31日再販キター
EE65鴨も31日発売キター
>>731 マジ?
1時間前まで富のHP見てたんだがw
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 19:21:45 ID:DveH9dCp
錦と雛と薔がないぞwおれは蒼たんがいいw今日フィギュア買ったのだーコンテナ買わず
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/25(金) 20:50:30 ID:1DGDqby+
31日のコキ50000は2783か・・・
2785グレー台車のほうが欲しいんだがのぅ orz
労全名電ヲタは自重汁
>>736 前に粒餡ageた人?
コキ50000用の台車ってグレーしか分売してないのね・・・
黒も分売してくれないかな。
俺は70〜80年代がメインなんで黒台車仕様を集めてるが、
車番目当てでグレー台車も買ったもんで・・・
もうホキ800買ってきた強者はおるかね?
2両にするか4両にするか、それが問題だ。
>>736 一セットずつオーダーした。ランテックと一緒に引き取る。
>>742 リアルだと4両以上がデフォな印象。
1両1000円なら揃える気にもなるが、どっちにしろ19Dが控えてるから温存しないとな…。
一気に10箱近く確保しないと、また後で泣きそうだ。
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 00:29:41 ID:YNfNrjaj
746 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/27(日) 01:46:01 ID:5YV3risE
地元店。富コキ50000グレー台車。
過渡の陸送コンテナは乗せてよかったっけか?
747 :
744:2007/05/27(日) 09:28:55 ID:u9zxuT+4
>>745 ( ゚д゚ )
昨日発売だよな?
ヨドバシ梅田には見当たらなかったので、日本橋まで行ってき松岡満。
チキは2両でも様になるが、ホキは最低4両無いと様にならない気がする・・・
かなり前の話になるが、播但線をなにわ使用のお召しが走った日、大阪駅の駅報に、車種不明の機関車+2Bが挙がっていた。
皆がお召しを打ちに播但線に移動するなか、漏れだけ大阪駅に残った。
しばらくすると、EF6655がホキ800×2(荷なし)を引いて現われた。
回送か試運転かは覚えてないが、ある意味お召しより良かったかもしれない。
多少違和感があるかもしれんが、2両でもいいと思うよ。
お召しよりも磯コンにハァハァしてしまう漏れは非国民でつか?
空知のデカール再販まだー?(チン
西九大運輸倉庫UF用が欲しい…。
752 :
744:2007/05/28(月) 18:30:28 ID:fbzLTdSZ
日本橋ポポでホキ800を4両連結して帰還中
割引有の大型量販店には殆ど残ってない様子。序にも無かった時は焦った…。
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/28(月) 20:34:08 ID:oUeiZYSV
>>750ナカーマw
十分立派だと思う
過渡やポリバケみたく気安く発売するもんじゃないアイテムだけどね。
っていうか、磯コンやコキ100系よりも過渡コキ1万に萌え
更に昔の貨物が、、、堪らんw
ポリバケツで思い出したが、磯コン付き果糖タキ200はいつ出るんだろ?
うちの海コン達が暇そうです。
>>752 超傷、土曜夕方には15〜20位は棚に出てたけどなぁ。
新製品コーナー、単品コーナーではなく、キハ120とか
2両セットが置いてあるコーナーだったが
手持ちの日本郵船のコンテナが50TEU突破したぜorz
もー、どこのメーカーでもいいから磯コン発売してくれよー
…って書くと、またとんでもないのが出てきそうだから、
富さん、磯コン作って下さい!是非!
漏れは牛乳輸送のタンクが欲しいです。(´・ω・`)
コスト的にコレシリーズでは無理だろうけど欲しいねぇ。
バリ展も抜かりないだろうし。
>>754 関水駅常備 JOT 日本石油輸送株式会社 形式 タキ200
コタキ200-97
バイオエタノール専用 燃31
河合あたりでタム100を……
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 15:45:38 ID:VFL/fbX3
コンテナも良いが北陸〜信越あたりの専貨をもっと楽しめるようなライソナップ希望します。
やはり化成タキをドバーっと出して欲しいね
運悪く?宇都宮工臨を見てしまった…
ホキ800ホスィ(゚Д゚ )
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 21:11:38 ID:3v0saPbO
>>765 秋田無に大量あるよ。今日5セット買って来た。
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/29(火) 22:01:05 ID:1kuVvvU4
>>761 エタノール専用車のタキだと「コ」はありえねーべ。
>>769 実は43系フレームレスで25d積みだったりしてw
ホキ800の車番変えるのに手頃なインレタとかってある?
>>771 つか、なんで同時にナンプレを再生産しないのかと。
ナンプレの種類も増やしてほしいよなぁ。
HOの方には富インレタで「旭」とかあるのに…
ホキはホキでも蟻の3100を買ってきた
引かせるのが無い…
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 14:41:33 ID:wmOyjJ74
先週
武蔵野貨物でコキ編成に紛れて シキ1000 が!
いいものを見た
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 17:07:08 ID:WMUWpQN7
千鳥町に必ずいたタキ22900、いつか製品化して欲しいと思ってたら実物が………
777 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 17:22:29 ID:WMUWpQN7
さよなら西浜松セット、さよなら広田セット、さよなら坂祝セットとか出さんかね? てか実物のセメント列車、四日市だけ?寂しい………
>>777 滝1900CT車は模型が最終生産…。orz
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 18:23:57 ID:WMUWpQN7
それって河合の?
>>772 インレタじゃなくても、蒸機のネ申みたくシールで良いんじゃね?
フォントは各種あるわけだし、シール用紙に白抜き文字で印刷して貼れば桶
ナンプレとピタリの大きさに作れば目立たないと思うがね。
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/30(水) 21:57:33 ID:5yLE2Rlr
クレクレ君で済みませんが、今日コンテナ買おうと思ってトラコレ2弾買ったらネズミ色地コンテナに小さぐK"KINEって書いてあるのが当ったんですがこのコンテナは何レのコキ***にのってるか分かる方教えて下さい。
>小さぐ
とうほぐかおめは。
>"K"KINE
なんか危険な香りがするコンテナですなw
>>781 まずはシクレゲトおめ。
積載列車は海コンを積む列車なら何でもオケ(Ex:8074レなど)
積載する貨車は今ならコキ106。
02年あたりまでならMロゴ入りのコキ104もあり。
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 07:15:02 ID:GBM8fFl7
コキ106ですか。ありがとうございます。
゙K"LINEの間違いでした。今度貨物眺めて見るかな。
>>785 コカインの事?Cocaineでつよ。
>>787 赤いKLINEの所にはあんまり触れないほうがいいよ。
剥がれそうだからね。
>>783 ああ、コム1に載せる5dコンテナ欲スイ
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 17:03:51 ID:sGipK1T3
コキ200連結面短縮の良い方法ないですか?
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 18:04:36 ID:cLQqu5FG
つ過渡たから号増結
つ蟻
雷キタ━━(゚∀゚)━━!!
794 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 18:42:00 ID:GBM8fFl7
>>790 カプラーポケットを台車に近づければ良いんじゃない?
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/05/31(木) 18:56:38 ID:jjw9fJcd
>>790 固定編成化して中間を割りピンで繋ぐとか…
ぬるぽ
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 07:37:31 ID:1ojiEZkd
800
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 08:49:35 ID:+3Z5pIkr
>>795dクス
さっそくボデマン仕入れてウチの過渡コキ1万をやろっとw
って、、、、
20両分かよ、、、orzorzorz
19Dってもう店頭に並んでる?
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 09:05:15 ID:VqqMy0Ab
タキ15600+トキ25000「東邦亜鉛セット」だしてけれ
お任せ下さい
当社自慢の新製品、フライホイール&ダミアンカプラー搭載ヨF81との抱き合わせにてお届け致します
ワラビ製作所
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 12:16:07 ID:+3Z5pIkr
ワラビ製じゃ欲しくない、、、orz
他社の車両と並べられないもんorz
あれは本当にイイ!!
薄汚れた姿で常磐快速線を疾走するのがイイ!
シュィーーー・・・とか物凄い爆音たてながら通過するのがイイ!
各停ホームからその様子を、うるさいわねぇ・・・てな感じのしかめっ面で見てた綺麗なおねいさんもイイ!
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/01(金) 18:20:28 ID:bLUz2g8u
>>801 過渡のマンコキはボデマン化は無理だったと思いますよ!
車体のオーバーハング部が足りない過渡?
過渡100系コキと富の5マンコキは問題ナシでした!
809 :
801:2007/06/01(金) 19:08:03 ID:+3Z5pIkr
>>808 今さっき帰宅して眺めた、、、
確かに無理だわ、、、
残念っすorz
レスありがとうございましたm(__)m
――あいつか?
ああ、知っている。
話せば長い。
そう、古い話だ。
知ってるか?
貨物スレ住人は三つに分けられる
本当に貨物が好きな奴
旅客車の添え物として貨物に手を出す奴
トミーテックの罠にはまったスパイラー
この三つだ。
あいつは――
コキ50000再販はヌルー?
>>810 俺は推進貨物を買って50000にハマったクチですorz
富よ、コンテナにうつつを抜かしていないでタキ5450を再販したまえ
>>810 ACは軍板のスレを読んでただけだが・・・
ハマっちまったぜ!
と言っておけばよいのかw
>>811 黒台車じゃなかったっけ?
漏れはグレー台車が好きなんでヌルー。家の近くの模型屋にグレーも黒も在庫あるし。
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/02(土) 07:12:30 ID:hFN6nofe
タキ15600はむか〜し敦賀でも見れたような…日鉱亜鉛でしたけ?
>>815 国鉄厨は黒台車
現行厨はグレ台車
貨物ヲタなら両方買って、DNAと同じダブルスパイラル
818 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/02(土) 10:40:19 ID:VrSKRpFj
俺はEF210とかにはグレー台車 EF65とかには黒台車orグレーとしてるから両方買ってる。
前にSo What?氏が晒した写真みたいに黒と灰を混ぜるのも手かな?
先程秋田無にいってきた。
棚前にて購入しようか悩んでいたところ目の前の人が過度のホキ2200を10両も。
ソレを見て自分も負けじと・・・。
レジに並んだときにはホキ2200×10、ホキ800×2 OTL
>>820 その調子でホキ10000も2セットくらい買ってみようか
822 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/02(土) 11:39:26 ID:hFN6nofe
コキ50000実車と同じくらい持ってる人いる?3000両ぐらい…
俺の脳内貨物ターミナルには2000輛くらい留置してるぜ
ワム8買おうと思うんだが、富と過渡どちらがいいだろうか?
>>824 河合。
マジレスすると今はやめた方がいいと思う。
富が2軸下回りのリニューアル始めそうな空気だから、ディティール(ブレーキ・コロ軸受等)で過渡に追い付く製品が出たときに(´・ω・`)ってなるかも。
うちはワムハチは事業用がメインなので河合にしてる。
富が完全新規でレム5000出してくるけど、次はやっぱワム8だろうなぁ。
ワム8ってばつい最近までのEF65と同様、地味すぎてか決定版に恵まれない形式だよなぁ。
Hi-MDのディスクを買いに序へ行ったはずが、
EF65更新色、コキ104*2、ホキ800*3が袋の中に…
>>830 HiMDってまだあったのか。MDDataとかGIGAMOとかjaz並にレアかと思ってた。
>>826 >>829 レム5000のプロトタイプが両側ブレーキの6000〜なら
ワム8への布石へとみていいのでは内科医。
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/02(土) 23:02:46 ID:CaaP/O/Q
富の2軸貨車リニューアルするのなら
また架空のタム6000が出るんだろうか。
あと架空ではないがコム1。
コンテナもタイプでないC10が出て欲しい。
今日梅淀行ったらホキ800売り切れ!!
むかついたからコキ50000を8両とヨ8000とホキ2200を4両買ってやったぜ!
>>832 >>646 レム5000に付属するTNカプラーが12個入りで出るようだね。
ソース んぎ氏
>>833 いい加減タム6kは要ら(ry
ヒとか出したら一部にウケそうw
最近の富見てると、次回生産からワムハチやタキ各種も単品車両ケース売りにしそうな予感。なったらなったでまた買いそうだ。
明日芋で貨物虫干しさせよう…
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 00:50:32 ID:mNbpmRvL
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 05:15:29 ID:W+kp0oRf
19D買えなかったorz
>>836 そうなると2軸貨車は全部2両セットにならないかなぁ
黒台車のコキ50000以外の空コキといい
なまじケースが大きい富ケースは空きがもったいない
貨物スパイラーは大人買いしてブックケースに詰め替えるから尚更なのよねん
>>840 レム5000発売に際し小型クリアケースを新規に製作する
空きケースは接着剤受けや塗料受けに最適だよ
使って汚れたらポイ
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 10:05:13 ID:ksvsBNXY
空きケース
リサイクルしてくれたら…、考えようによっては値段が少し安くなるのでは。
車両本体よりプラスチックの材料使っているのでは、っと思っている俺ガイル。
じゃあ裸で販売して、店頭で新聞紙包み。
>>842 たしかに単品ケース10個くらいなら塗料受けにもいいけど、スパイラルになっている人なら100個以上あるっしょ。
どうやっても持て余すよ。漏れも大分捨てたが、まだ120個近く転がっている。
>>843 激同。1個50円ででもメーカーに戻せればとは思う。富の無意味にでかい単品ケースは特に…
メーカーもリサイクルケース使ってますってシール貼れば…
って無理だな。安売り店で箱のわずかな傷にすらグダグタ言うバカがいるご時世じゃ…。
漏れなんかこんな状態だから、店でケースが割れてようが、中身に問題なければそのまま引き取ってる。
ティッシュケースのように、折り畳んでボイ捨て出来る紙箱ならどうだ?
車両ケースって、ぞぬ辺りで買取してもらえたような…。
どちらにしろ、富のは発砲スチロールのせいで使いにくい。コキ106に海コン積んだらつっかえた時は( ゚д゚ )ってなった。
過渡のなら、ケース無し中古品の整理に大抵は車種問わず使えるから重宝する。
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 11:02:52 ID:lExnr0iV
ぞぬは過渡の単品ケースのみ50円で引き取ってくれる。
富ケースは引き取ってくれない。というよりご自由にどうぞって箱に入れてある。
コキは富派だから富ケースばかり余る。
改造派の漏れとしてはケースは改造車両のパーシ入れにしてる。
1両につき1ケースみたいな感じでね。
ところで、河合のホキ10000の10両セットの車番変更版っていつ発売?
ぜんぜん話題になってないから、どうなったかと…
しかしあの石炭の袋はプラケースかなんかにならんものかね…?
序の店員に、破れる恐れがあるので注意してくださいと念押しされ、そろそろと持って帰って、箱から出したとたんに床に散布orz。
いくら丁寧に運んでも、すでに破れていたらどうにもならん。
撒いたところが絨毯だったから、コロコロテープ両手に右往左往。数日はチクチク感に悩まされた。
車体の出来はいいだけに(カプラーポケットはアレだが…)もう少しなんとかなればとは思う。
富ケースはパーツ入れ
過渡貨車ケースは築堤代わり
過渡単品ケースは本棚の本の裏に入れて底上げしたりしてる
その単品ケースの有効な活用方法を、伊束家の食卓でこの前やってたぞ。
>>839 漏れも出遅れて買えなかった・・・・
仕方ないので19Bと19F買った
富のプラケースが百個単位で余ってるなら、着払いで本社に送りつければ良いじゃん。
ゴミ回収しろタコ助 とでも書いて。
プリンタ屋もインクカートリッジ回収してるし、そのくらいやっても良いだろ。
てか富は貨車なんかまた紙箱に戻せば良いのにね・・・
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 13:34:03 ID:2evoFYb6
>>854 んなこと言っててマクドの紙箱みたいなんなって値段そのままだったら文句言うんだろ?
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 13:35:42 ID:ksvsBNXY
>>854 禿同。
紙箱にしたら、いくらか見当つかないが値下げできるんじゃない。
中の梱包材も紙にしてしまえば…どうだろうかなぁ。
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 13:38:18 ID:2evoFYb6
>>856 紙にしたところでかかる手間は減らないし、むしろ箱作る手間かかるから値下げにはならんと思われ
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 13:48:43 ID:gDd8DIbI
>>853 漏れは19B・D・Fどれも買えなかった_| ̄|○
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 14:07:45 ID:W+kp0oRf
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 15:13:36 ID:nnd4TzSQ
おまいら一体何処の地域の話してんだ?
都内ならまだ潤沢に在庫持ってる店あるだろ
「無い」のではなくて「あまり入れてない」のが本音では?
>>860と同じく都内でも個人経営のところがオススメかと。
店長の好みでコンテナを多めに確保してあるところもあるみたいだし・・・
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 17:45:27 ID:zMcph+xu
秋田無に19Dいっぱいあった。一時間半前ね
863 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 18:20:50 ID:W+kp0oRf
19シリーズ買えなかった俺は関西。
しかも兵庫県の西の端orz
秋田無かぁ〜 関東ウラヤマシス(´・ω・`)
今、日テレでヤマト運輸のCM流れた。
コンテナホスイ・・・
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 19:25:58 ID:gDd8DIbI
>>860 んな事言っても無いモンは無い
ココは都内専用のスレか?
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 19:29:25 ID:nnd4TzSQ
>>866 ないない、言ってたってどこで市場在庫が枯渇してるのか分からんだろ
コンテナは車両じゃないんだから、ある程度の生産数はあるけど
ここんとこの流れ見ると19Dはやっぱ早いのか?
ま、富も最近あまり在庫は持たないようだが
やっぱ19Dはエラー品だが全国まわってるから売れ行き早いなぁ
配給が好きな俺はコンテナ不要なんでエコノミ〜w
ストラクチャが瞬殺って、何の冗談?
まぁ数日中に再入荷があると思うって店の中の人が言ってたから、
慎重に生暖かく見守ろうと思うが。
模型屋で何にも買うものがなくても
19Dと19Fは売ってるか一応見る
で3123と3126のところがいつも品切れ
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/03(日) 20:16:07 ID:nnd4TzSQ
>>869 フレームライナーで(*´Д`)ハァハァしてる漏れもナカーマw
お前らここで吠えるくらいならその前に予約くらいしろよ。
いや、煽り抜きにしても。
前はもっと普通に売ってたよなぁ…
いつ頃からコキスパイラルが蔓延しだしたんだろう。
トレコレが発売されてからじゃね?
ってか、貨物ネタは支出が小出しで済むから買いやすいんだろ
セット販売が基本になってしまった旅客ネタと違い、
貨物なら1両、1個ずつコツコツ増やすことができ、
両数は列車によりけりだから、どんなモノにも仕立てられる
最近、積み方の参考にとリアルコンテナ列車を観察するようになったけど、これが地味に勉強になる。
扉側を車端に向けた30ftコンテナが編成最後尾に積まれていたりUFが冷凍機を内側にして積まれていたり…。
前者はトレーラー積載時に扉がそのままトレーラー後に出るように積むため、
もしくは飛脚のような積載方向指定。
後者は冷凍機非稼動の空き回送コンテナ。
880 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 10:27:42 ID:LJ+SFl6l
コンテナ列車て東北線より東海道線の方がおもしろいやね
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 16:06:04 ID:naMf/uSv
関西でも個人店21%オフで富3113富3123山盛り置いている店があるんですが・・・
よく捜そうね!
>>881 関西の19シリーズ買えなかった者ですが、21%引きである店もあるんですね…
頑張りまつ
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 18:13:53 ID:RLMlwtUc
北陸の雑多な専貨も楽しいぜ!
81に黄色いタキはぁはぁ。
884 :
881:2007/06/04(月) 18:44:19 ID:naMf/uSv
では大ヒントを!
日曜は月イチしか開いていなくて21%オフなお店です!
885 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 18:48:51 ID:9zBoukaM
3123とかいっぱい置いてある。(山手線の某駅近くの量販店)
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 18:55:58 ID:LJ+SFl6l
6月3日の3880列車セット
EF641000更新+トラ45000…以上
俺の地元の店では、3123はまだ未入荷で今週入荷するそうだ。
店によってバラバラですな。
蟻のタム8000持ってる人にお願いです。
正面と横から撮って画像うpしてくれませんか?
現物見れないんでお願いします・・・
>>884 d!!
まぁ、分からないんだけどなw
塚、知らないんだorz 関西といっても、兵庫の最果…
まぁ、気長に探してみまつ(´・ω・`)
>>880 俺もそう思ってた。
ところがだな、北海道とか東北に逝って帰って来てからというもの、5tコンテナを大量に買ってる自分に気付くんだ。
で、ふと我に返れば、コキ5萬系に5tがビッシリ、なんて編成の一本や二本が出来上がってる、というわけだ。
北海道・東北線のコキもマジでいいぞw
891 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/04(月) 22:11:43 ID:92xJddiu
オフ屋で富惜別板谷峠セット 5250円
レジで「返品できませんよ」とネンを押された。
で家に帰ってよく見ると…
・EF71はオレンジがかった旧製品
・オハフ1両がなぜかオハになっている
・オハ・オハフともカトカプなので71と連結できないorz
さっ、詐欺だー!!!
892 :
891:2007/06/04(月) 22:14:13 ID:92xJddiu
初めて誤爆したorz スマン
現行のコンテナ列車で遊んでいる人に質問。
積載コンテナのアップデートってやったりしてますか?
(リアルで運用から外れたコンテナを抜いたり入れたり…)
>>895 確かにC20は数を減らし、19Dが増えてるな
ただしC20は時代考証を変えて新たに仕立てた列車では全盛だがな
>>895 漏れは特に意識しない。
FLの旧色も最近実物見ないけど載せてる。
さすがに国鉄コンテナは載ってないけどねw
コンテナ瞬殺とか言ってる香具師は
お店で注文したのか?
問屋かメーカーに在庫あればすぐ取り寄せてくれるだろうに。
あ、店員さんと普通の会話もできないからこんな所で(ry
C20やC35とかがたまーに紛れてるのが好きだから載せてる
>>899 ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
19Dとかが殆どを占めている中に1個だけ混じっているのに萌える。
>>895 漏れはやるようにしている。ただ猫とエコライナー型の手持ちが少ないから、見劣りはするのは仕方ない。
現行、チョイ前(コキ104)、コキ50000、ピギーバック+コキ103と4本組成
半固定のピギー編成以外は、現行に新コンを入れると、外れた分は三人兄弟の洋服のように、
現行→チョイ前→コキ50000と順次移動している。
ただ現行にC35とBトレのセブンイレブンコンテナ(継ぎ目消し、エッチング扉、レタリング追加)を載せているが…。
コキ100が手に入らん。リニュしてくれんものかねぇ…?
富のレム5000試作品見てて改めて思ったが、富の下回りが黒塗装の貨車って
なかなか黒車輪を標準装備しないね・・・
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/05(火) 08:53:33 ID:c/VOipa4
輪心をマーカーで塗る位の手間もかけられないのか?
904 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/05(火) 09:05:22 ID:4D0ifFYo
2年くらい前に18Aの1番を見かけたんですが赤ではなく青でした。JRFとかの文字がありません
>>904 ヲイヲイ、それは18Aじゃなくて19Aですがな。コンテナヲタなら常識
確かに18A-1なら青だしJRFも無い訳だが
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/05(火) 10:37:42 ID:25aqGUGj
>>902 蟻も過渡も既に標準装備になってるんだし富もそろそろ標準装備になってもよさそうだな。
>>903 Nの車輪だと踏面とフランジの面積が大きいから、そのやり方じゃ効果薄いだろw
黒染め車輪てのは、車体下部がスケスケの貨車でこそその威力が大いに発揮される
んだから、富も早く採用して欲しいね
そこでプラ黒車輪の再登場
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/05(火) 13:18:15 ID:b6Nusaya
>>899 C35はわざと色味を変えて
JNRの文字を消すといい感じ
確かにホキ800には採仕方ないので採用してほしかった。仕方ないから、銀車輪でも目立たないスニとスユから移植した。
過渡なんかがそうだけど、床下グレー車は黒染装備対象にならないのは納得がいかん。
うお
なんか変な文章になっとる…スマソ
19B・D、18D積載で組成された列車かな〜と思ってたら、最後尾にC40が1つポツンと載ってる編成とかに萌えるねw
製品が無いのが(´・ω・`)
皆さんレスどうもです。
現役とか関係なくあまり気にしないで積む人が多いのかな?
あと…ランテック発送連絡キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( *)━( *´)━(*´Д)━(*´Д`*)━ハァハァ
金曜から順次発送するそうな。
>>909 なにげに良いんだよな、あれ。
汚れ拾うのが難点だけど、走行音低減するし。
(ジョイント音とかは?っていうヤシもいると思うが、レール上をシャー≠チて音も高らかに
走り回る方がよっぽど萎える。実物のようなコー…≠チていうレール鳴りなら納得できるんだがw)
RFの'02年7月号を手に入れて一人(・∀・)ニヤニヤ
さてと何から再現しようか…
なんか全然話題に出ない蟻の二軸だけど、俺結構お気に入りなんだよね。
レ5000とかワム7000とかタムとか・・・
下回りもかなり細かく再現されてるし。でも売ってねぇorz
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 12:25:07 ID:BoGzoLOI
>>914 朗堂HPによると、6/15発売。予約者には順次連絡、発送みたいだな。
まぁ、予約完売だから6/15発売ってのはほぼ関係ないが。
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 12:35:58 ID:zNjJMA0N
北陸本線を走る専用カモレで、手軽に再現できるのはありますか?詳しい方お願いします。
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 17:50:45 ID:BoGzoLOI
>>919 赤雷でコキ牽引すればいいじゃんwww
んで、となりに419でも並べとけ
922 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 18:21:11 ID:mHnTIqXB
蟻タムなら、タム5000味の素は沢山所持している。
プロポーションはよいですね。
>>922 雰囲気はいいんですが
ドームの手摺の再現が
少々うっとうしいと感じるんですが。
>>919 機関車次位にタキ5450 2両ほどつなげてその後ろに5両ほどのコキ50000と106の混成
釜は81更新 昼過ぎに敦賀のへんを上っていく。 列番、行き先はわからんので
他の人がよろしくです。
貨物列車を再現したいなら北陸筋は難易度高いかもね…
やっぱり伊奈谷の貨m(ry
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 21:38:27 ID:azRw7qPv
>>919 15両中コキ50000の中に適当に2〜3両のコキ25000を混ぜると良い感じになります。
連投スマソ
コキ250000ですorz
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 22:23:45 ID:bvpoN6hP
カワイのCTタキや富の黄タキに朗のデカールを貼って81や赤雷に牽かせて3564・3565などはいかがでしょうか?個人的には日産化学の硝酸タキがあるとよいのだが・・・
タンクローリーの後側だけがずらーっと連なったピギーバック、妙な迫力があって好きだったんだが
ワラビあたりから発売されんかな…
930 :
貨:2007/06/06(水) 22:38:32 ID:BIwLdl4z
あかん、ヒストリーチャンネル見てたら、また二軸スパイラルが・・・・
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/06(水) 22:57:04 ID:/BrPwKuF
北陸の専用貨物を作るとき
トキ25000
トラ70000
トラ145000 鉄鋼材輸送用
トラ21500があったら最高だが・・・。
タキ5450 まねき屋デカールで日曹、東亞合成に変更
タキ18600 日産化学
改造加工する場合
タキ3000を5200に仕立てMGCに
タキ35000をタキ14300に標記を変える
タキ35000を銀色に塗って内外輸送マークを付けてタキ13700
あとタキ3000、5450あたりの合成でタキ3700、8000
トキ21500ってまだ居ったんや・・・
>>929 それは…
地雷と判っていても、買ってしまうがなw
クキ1000だったかな?東京の人間だが、現物見たことねえんだよなあ
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 00:48:58 ID:DBvJUktJ
タキ22900は〜?
>>935 結局1回も全検通すことなくあぼーんだからね
5年も走らなかったんだな
最後はガス切断か何かの教材になったという話
ランテック再生産記念あげ
予約者のみじゃ無い見たいだから争奪戦かなぁ…
939 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 09:37:13 ID:MDG4edlm
よく見たらあげてなかったな
プラッツのコンテナ定価で箱買いしてくるノシ
>>929 モアからクム1000のキットが出た時期待してたんだが・・・
この企画ぶちあげた香具師がクビになっちゃったから
もう諦めてる・・・
>>937 炉利部分はまだ走ってるみたいね
いつぞや昴タソか誰かコテハンが見かけたとか書いてた気がする
ネタ的には蟻だけど、トレコレと絡めて富がやりそうな気がしないでもない
最悪両社で競作かw
予定品を差し置いて過渡が突然出すかもよw
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 15:46:21 ID:ddyPqV2z
祝 富コキ106グレー 6/13出荷age
19D早くもメーカー在庫終了
朗堂ラソテックを含め、何気にコンテナ祭り
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 15:54:29 ID:/6MyQ70v
↑マジ?
19Dまだ買えてないのに_| ̄|○
次の生産いつ?
俺も今日聞いてマジビビった。>19Dメーカー在庫終了
ある所にはまだあるから探してみることだね。
晒したら瞬殺するだろうから教えない。
次の生産は、まあ順当に行って2年後?
ランテック、三つもいらないんだよな…
昨日19D・19Bともに購入出来た。
都心から近い割引量販店だけどまだ在庫あった。
しばらくたってまた買いに行っても残ってたりして。
>>944 煽ってスマソが、今回の19Dの販売ペースは異常に早いそうでつ
やっぱ実物の数が数だからなあ・・・・・
また今回コキ106灰は生産量少なめ鴨試練と聞いたので、見たら買いで
>>946 何、フットワークとか佐川の隣に積めばもっと欲しくなるさw
1060レなんか、5つも6つもランテック載せてるから持っといて損はない。
北海道まで行ってるから金太や赤熊と合わせてもよし(当方千歳で実積載撮影済)。
マジ要らないならオクに。半額は取り戻せる。
951 :
881:2007/06/07(木) 18:03:15 ID:FIU24R5q
>>950 トカ線1650とかどぉ?
クロギコとランテック交互に積んで10両ほど占めて!!
さらに飛脚8個ぐらいあれば完璧w
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 18:40:26 ID:/6MyQ70v
860といい947といい..
ココはやはり都内専用スレか
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 18:45:31 ID:DBvJUktJ
河合のタキ1900て台車ちがくね?
>>946 三箱買った俺はどうすれば(´・ω・`)
実物見ると朝早い奴とか深夜とかのは編成によっては10個近く乗ってたりするしなw
>ピギー
鉄道利用がなくなった後も、ちょっと前までは町なかで見かけたが、架線注意の表記が残ってて懐かしかった。
956 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 19:49:43 ID:sr631ZjO
漏れんちには、5450の東ソー×2、関西化成×2、曹達×2、旭電化×1が在籍。新貨車と、招き屋のデカールで改装したお。
旭以外は、愛知県内歩いて探した。(電車にも乗ったけど)
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/07(木) 21:21:41 ID:UH3yKFUs
近くの序で予約してた19Dをゲット。
12個予約してたら、問屋から来た箱のまま渡されたwww
ちょうど1ダースだったからなぁ〜
シールだけとかコンビニジャマイカorz
いつも見るカモレはこれでもかって位福通が載ってる
|ω・)。oO(UFが編成際後部のコキに載ってるのに萌えるのは俺だけかな?)
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 00:41:46 ID:YDLV96lQ
>>960 カートンで買ったなら
ABCDはチェックした?
実はロットで番号違うんだよ。
19Dはおろか、19Fも売ってるの見たことないぜw
自分の中で存在自体が都市伝説になりかけとる
>>964 騙されちゃいけない。
19Dなんてうわなにをするやめr
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 08:28:34 ID:zqPXpuQd
>>962 ノシ。
冷凍機のメカメカしいのが露出してるのは味がある。
>>963 もしよろしければ番号晒してもらえますか?
970 :
970:2007/06/08(金) 10:27:29 ID:IKYvhvMi
970
971 :
971:2007/06/08(金) 11:48:42 ID:Ul96BU32
971
972 :
972:2007/06/08(金) 11:57:50 ID:IKYvhvMi
972
蟻からタキ2種
今日19Dコン買ってきた。
取り寄せてもらったら、5つも届いてた。
あと4つと19Bコンが3つあった。
全部ほしいorz
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 17:45:17 ID:wQ/BxH50
KATOのコキ104 2Bセット中古6B2000円で買ったのだが19Dにのせかえると元から乗ってるのが余ってしまう…何か良い使い道ないかな?
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 17:47:37 ID:hvUlfo+k
ドアと窓つけて事務所に
蕨のほうから……
A2671 タキ1100・前期型 日本石油サンライズマーク 8両セット
A2673 タキ1100・後期型 日本石油輸送 8両セット
A2675 タキ6150・日本石油 旧社紋 4両セット
連書きスマソ
タキ1100がガソリン積みの国鉄時代のだとすると、
実車は8両もないはずなんだけど?……5両だったっけ
それともフライアッシュ運ぶ新タキ1100にサンライズマークのなんて
ありましたっけ?
……と思ったけど6150と同時に作るならタキ11000の誤植かな。
自己解決スマソ
981 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 18:41:32 ID:wQ/BxH50
975です。
あの青コンは実物でも見た限りはあんまり積んでない気が…。19Dとか海コンばっか。実物再現では19Dと混ぜるのが良いのかな。
>>981 うちも20両位そろえたら大量に余ったからオクに流した
よくヤフオクでは過渡のコンテナはまとめて流れてる
A2675 タキ6150・日本石油 旧社紋 4両セット
バリ展の一環とはいえ実車4両の少数車両を一気に模型化とは・・・
>>983 最初は8両で売り出すつもりだったけど
実車が4両しかないことが発覚して分割した、とか?w
タキ6150は2両セットでもよかったのでは
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 21:02:18 ID:O1NfPHmH
タキ11000にせよ、タキ6150にせよ
編成中にそんな両数も連結された貨車か?
編成中にイロモノ程度しか連結されない車両をセットで出すと
欲しいけど買い控えが続出するぞ。
そういう編成モノの貨車セットは、実際にそれだけで組成される事も多い(多かった)
タキ35000とかタキ43000とかタキ1000とかでやってほしいもの。
>>975 ウチには白く塗ってインクジェットプリンタ用デカールを貼った
UR19A赤があります、過渡のは彫りが浅くてちょうどよいですだ。
タキ11000日本石油輸送をセットにするなら
陣屋町←→萩野で、トラ90000のチップ貨車編成に
数両ぶらさがってたやつをセットにして欲しかった……
カワイのトラはいっぱいもってるから
2両セットなら確実に予約買いだったのに……
>>981 五年くらい前までは腐るほどいたんだがなぁ。
最近は一編成に10個も載ってないんでないか?。
てかいい加減次スレ立てないか?
俺は無理ぽ。
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 21:53:54 ID:wQ/BxH50
981です。
皆様色々ありがとうございます。参考にさせていただきます。
どなたか次スレ建てお願いします。
>>990 河合の金網トラ欲しくなったじゃまいか!謝罪汁!
>>993 ( ゚∀゚)o彡ご一緒にDD51耐寒型とDF200 0番台もいかがでしょう
>>996 お気遣い感謝、でもDD51耐寒は2両持ってるんだな〜w
現車11両というお手軽さにやられて石北本線8556レをやろうとしたもんでねw
998 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 22:41:33 ID:Q8v7SuiO
俺は河合トラ+過渡ワム480000の混血だな。
ん?ワムの大きさ?気のせいだろw
>>998 そうだ!カワイが空気読んでオーバースケールにしてくれればw
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/06/08(金) 22:45:43 ID:AWBfu7E1
1000
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