Nゲージ・HOゲージ雑談スレ１

雑談して楽しくやろうよ(´―｀)y─┛~~
☆ルール☆
荒らし煽りはだめだよー
ネットマナーは守ろう
根拠のない誹謗中傷はやめよう

板開設記念

記念カキコ。

総合板にある信者スレや楽しむスレは、次スレからこっちに移動って流れなんだろな。
楽しむ系のスレタイって、頭にある「模型で」って文字省略していいよな？鉄道模型板なんだし。

新板記念真紀子
鉄道模型持っているんだが3年近く走らせてない…ｏｒｚ

>>3
NかHOかの区別はいるかもね

新板開設記念

>>3
スレタイは馴染みがあるからなぁ。
まぁ、そのうち各模型スレが引っ越してくるだろうから各スレでスレタイを考えればいいんじゃないかな｡

>>4
たまには走らせてやりなよ｡
動力が死んじゃうよ｡

>>5
あ、ゲージ忘れてた・・・
（既に１つ建てちまった後らしい）

まぁ、扱ってる車種が車種だけに過疎るだろからいいや。

記念眞紀子

ゲージ別の方が話が交錯しなくていいかもね

甲府が何時になったら来るかな

本来はほげーじ用だけど、
実はんげーじに転用できるパーシの話とかできたらいいよね。

Ｎ出身だがＨＯにも手を出したきっかけとか。
オレはＴＯＭＩＸ博で売られてたジャンクの１１３系先頭部。
３０００円だった。
油化した危機に記号のインレタ貼りたくて
東京駅に通って引退前の編成を観察しに行った

HOプラがメインだがHOに無い車輌を作りたくてNの車輌も持ってる
要するに拡大コピーして作ろうかなと思うが
結局誤差が大きくなるから実車図面や写真がないと・・・・

諸君！
無駄すれ立てないで、意外にすいてるここで、まったりしたまえ。

Ｎ→ＨＯの拡大コピー、厨房工房の頃はよくやった。台車とパンタは使い回しで。

あれ？こんな板あったっけか？
そのわりにTOMIXスレなんか78もいってるし。
どうなってんだ？

ageてから丁度１ヵ月で最深部(198)へ着底。
けっこう満遍なく循環している訳だ。

ん？今 197: で最深部だけど、何かスレ１個消された？

既に１０００レス逝ったスレのどれかじゃねぇの？
で、198で着底・・・

もっとぶわっとスレ数が増えるかと思ったけど、マターリしているなぁ

鉄道総合スレの消費に手間取ってるんだろ
回転の速いスレなんて、数が知れてるからな

取り敢えず200を閾値にしてスレッドの移行をしているのかな？

3年も走らせないと、おいらは分解して、酸化した油をシンナーでふき取って、新たに注油してから出ないとうごかね
メルクリンHOも持っているけど、ガーって言って動くのがすごい。やっぱ、３線式ってそれなりにいいのかも・・・と思うことがある。
でも、２秒かけて動輪が一回転するくらいうまく調整できたときは、喜びも大きい。

ttp://www.neko.co.jp/page/publish/syousai.php?book_id=20070322111100004562

鉄模市に参加された方どうでしたか？例年に比べてどうでしたか？
何か掘り出し物はありましたか？

昔の16番電機でモーターが2個ついているものは前後のモーターの回転数が
揃わず、走りがギクシャクする。

Nゲージのグース、買う香具師いるの？
http://www.k4.dion.ne.jp/~ksn/model/saikatsu_tramway.htm#stage6

ちゃぶ台ゲージ（＝1/120・9mm）は買ってはいけない！

HOとHOJ、16番の違いがいまいちわからん・・・
HOとHOJが1/87で、16番が1/80という理解でいいの？

荒れるからその話題には触れない方がいい

>>27
とりあえず此処見て
ttp://www.imon.co.jp/MODELS/HOVS16.MBR/HTML

スケールの問題はHO-16番だけでなく、Nゲージにもあるよね。
在来線は1/150で再現してあるけど新幹線は1/160だし。

つ〜かスレタイに「HOゲージ」なんて入っているけどいいのか？ｗ

>>30
HOスケールだったらアウツだけどHOゲージならおｋ

日本にはなぜHO(1/87)と16番(1/80)という似通ったゲージが2種類存在しているの？
どっちかに統一すれば良かったのに・・・

>>32
ゲージが一緒で、スケールが違うのではないかと・・・
別にゲージが一緒なんだから、無理してHOを１６番だと
目くじら立てて言わなくていいと思う・・・・

>>33
でも16.5mmのゲージに1/80と1/87の2種類の車両が存在するのは無駄な気がするんだが・・・

日本型と外国型のスケールに違いはあるのは当然として
同じレールを走らせるのに、HOと１６番と分けなければならないのが、
わからん・・・

>>34
今んとこ「16.5mmのゲージに1/80と1/87の2種類の車両が存在するの」は
イモンが出してる京急の230型くらいじゃね？

地域社会で生きていくには分別はだいじだ

>>36
あえてファインスケールを無視してまで1/80に投入してきた理由って何だろう？

1/87って世界が1/80より狭いからじゃね？
レールの幅以外になｗ

日本で16番の鉄道模型が普及し始める頃、1067mm軌間の日本型実物を模型化するにあたって、

1/80 16.5mmゲージにすれば、海外の既製品（HO　1/87 16.5mm）を流用できて、都合がいいじゃん

と、考えた人がいた。当然ガニマタになるし、外国製ストラクチャと干渉しないようにプロポーションも崩れた
ものになってしまった。1/64 16.5mm（Sスケール）の選択もストラクチャ類との干渉問題や、外国製HO車両
とのあまりの大きさの違いからから、選択されることはなかった。
「でも普及促進になるならいいじゃん」と当時の人たちは思った。
もっとも車輪と線路の関係は規格設定にはそれなりの安定した工業力が必要で、分岐器の製造などを考
えると、当時の日本には独自の軌間規格を打ち立てるのが、難しかったのだね。

時は流れて、そんな当時の事情もあらかた忘れられるようになった。日本型車両も充実し、1/80のストラク
チャ群も豊富になったが、ガニマタは直らない（当然だ）。特に日本型蒸気の狭軌の上に成り立つ危ういバ
ランス感覚の魅力は、どうしても再現できなかった。

そして現代。すばらしい工業製品を模型メーカーレベルでもごく普通に供給できるだけの力を持ち始めた。
そこに本来の狭軌感を味わえるゲージとして、1/87 12mmゲージという国際規格が日本にも知られる様に
なり、一部の人はそちらに手を伸ばし始めた（HOｊ）。また、1/80の資産を生かせるようにと、1/80 13mmとい
う、新たなゲージも登場している。
だがそれ以降、これらの足回りを含めた正調スケールモデルであるファインスケール派と普及ゲージ派
（16番）との間に、確執が生まれるようにもなってしまったのだ。

同じような歴史を、Nゲージ（1/150 9mm）も、（国際規格は 1/160 ９ｍｍ）も辿ってはいるが、加工の難しさや
歴史の浅さから、ＴＴ９（1/120 9mm） や Ｎｊ（1/150 6.5mm）は、まだ殆どといっていいぐらい普及していない。

鉄道省・旧国鉄が、明治時代の遺物である狭軌を標準軌に変えようと、あれほど努力したにもかかわらず
挫折し、ただ新幹線においてのみ、それがかなった事実を踏まえると、16番という規格が廃れることは今後も
当面はないであろう。

さて、ガニマタゲージ（16番、Ｎゲージ）が廃れないであろう理由は、普及度の違い以外にもある。
国内ではＪＲと多くの私鉄が、1067mmの狭軌を採用しているが、新幹線・京浜急行電鉄等（1435mm標準軌）
や京王帝都電鉄（1372mm）、などがそれ以外の軌間を採用している。これらを模型化して走らせるとした場合、
新たな幅の線路を敷設して走らせるべきであろうか？
多くの場合それは困難であろう。複数軌間の線路システムを所有できるほどに、裕福な人間は限られている。
ファインスケールは”お大尽趣味”なのだ。

ガニマタゲージ派のファインスケール派への執拗な攻撃は、そうした富裕層への嫉妬を交えた醜いものがあり、
またファインスケール派のガニマタゲージ派へ見下しも、容赦のないものがある。

だが、ここで筆者はふと思うのだ。輸出企業でもあるKATOは別として、もしTOMIXがファイントラックの技術を
持って、1/87 12mmの世界に登場していたならば？　と。量産プラ製品を安価に大量投入できる企業の参入は
日本の鉄道模型シーンに大きな影響を与えることは間違いない。現状TOMIXは16番の車両製品は出している
が、線路システムは商品化していない。CAD技術を使えば、大きさのあまり違いのない1/80車両の設計を1/87
に転用することはさほど難しくはない筈だ。
静かに進行しつつ、広がりを見せているファインスケールへの道が、一気に花開く可能性はゼロではないのだ。

>>40-42

文章上手いね。長文にもかかわらず一気に読めたよ。

今、目の前にKATOの101系が飾ってある。
いくら車体の出来が良くても、DT21台車のマクラバネが車体よりはみ出ているのは萎える。
走らせている時には気にならないんだが。

これが6.5ミリだったらなと思わずにはいられない。
しかしそうすると走行性能は安定するのだろうか？
頭でっかちでフラフラしそう。

鉄道模型はまともに走らなければ意味が無いような気がする。

>>43
> これが6.5ミリだったらなと思わずにはいられない。
> しかしそうすると走行性能は安定するのだろうか？
> 頭でっかちでフラフラしそう。

これが意外と安定するらしい。

>>44
伝聞かよw

絨毯の上、畳の上、机の上、レイアウトボードの上
どこでも脱線せずきっちり安定して走るわけじゃあるまいに

いや、安定する。

根拠を示せ

くやしぃのぅ〜wwwwwwwwwww

　くやしいのう〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)

>>46
禿同
脱線と関係が深いのは、フランジ高　と　カプラーのねじれ
ゲージ幅とはあまり関係がない。

鉄道博物館のＨＯゲージ模型を納入しているメーカーってどこだろう？
市販のものをそのまま納入してるのかな？
それとも鉄道博物艦仕様に改造した上で納入しているんだろうか？

>>50
交通博物館の時はカツミだっけ？

当時聞いた話だと、市販じゃすぐ壊れるから動力も台車もすべて特注の高耐久仕様。
集電は全車引き通してあって、毎日走らすからかレールクリーニング不要とか。

今も一緒じゃないのか？

全車集電＆特注台車かｗ

徹底してるなｗｗｗｗｗ

>>50
若干ｽﾚ違いだが、九州門司の鉄道記念館にあったジオラマの12系客車、
アレって富の旧12系じゃないかと思うのだが・・・。
KATOじゃなく、金属製でもなく、なぜこの時代に？

カツミ池袋のレイアウトの車両も全軸集電に改造・引き通されている、、さすが

>>51
> 毎日走らすからかレールクリーニング不要とか。

毎日走らせるからクリーニング不要になるとは思えん。
全軸集電によってスパークの発生が激減させられたことが
汚れを防ぐ大きな要因の気がする。

>>55
毎日走らせてる模型店の試走用レールはクリーニング不要なんだよね

たまにしか拭かないけどきれいだよ。毎日使ってるからじゃない？
とお店の方に言われたんだけど。

CM終わりのほうに出てくるスカ色１１３系のヘッドマークにワラタw
http://aga-news.jp/secure/tvcm/version3.html

てすと

毎日走らせているとサビ防止にはなるだろうな。

電気を流すこと自体がさび防止の役割があると聞いた気がする

本当に沢山の模型車両を持っている人は、数の自慢をしません。

いえ、出来ません。何故ならば本人でさえ数を把握しきれず、管理もしていられないからです。
また、制作中も含めるのか、改造用のストック車両も含めるのか、未組立のキットは含めないのか、いろいろと不明確な部分もあります。

俺？衣装ケース6個分くらい。把握なんてマンドクサ

俺は逆に把握するように努めているな
在庫を整理するとなぜかはやこまが三編成も出て来たりやまつばが四編成もあったりと・・・

たくさんお持ちとは羨ましい限りです。

>>63
それがある日、嫁が来たりすると、途端にお荷物になってしまうのだよ、大量の模型。

茅ヶ崎の中華料理屋、口福居に行ったら店の床を見よ。

IDがMr北近畿タンゴ鉄道。。。

age

ＮのキットはＧＭが有名でパーツも豊富揃っているが、ＨＯのパーツとくに抵抗器や
３ＶＦインバータ装置のパーツはどこで売ってるの？できればプラ製
ＹＡＭＡ模型のペーパーキット作ってる最中だが不器用なのでパーツの破損が激しい。
かつやはり紙は不安。

どんな屁理屈をこね回そうが

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435mm｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣

●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435mm｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣


「狭軌1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いｗｗｗ

「狭軌1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ

「標準軌1435mm｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いｗｗｗ


小学生でも出来る算数が解らないマタ裂けガニマタ厨は
スーパーウルトラスベシャル馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=16066889

>>69
ロンパールームはここにも居たのかｗ

>>71
コイツ>>69　は鉄道模型やってないのかねぇ。
やってないなら、なんでココ見に来るのか？不思議。
やってるとしたら、自分もガニマタ厨の一員。

まぁ　この手の馬鹿は貼ってるだけで、
貼った後を見に来ないだろうけどね。

随分前から見るコピペじゃねーか

1435÷160＝9mmにもならないな。
8.96785mmだもんな。

1435÷87と違って割り切れる。

日本型ＨＯゲーヂ万万歳

820 名前：名無しさん＠線路いっぱい ：2008/10/04(土) 10:56:26 ID:QFMbv/ez
TMS337号ミキスト キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
http://www.kk-net.com/~tabuchi/jscale.htmの［検討経過１］の注5

規制解除されたかな？　テスト

よっしゃあああああああああああああああああああ

ソロモンよ！　私は帰ってキタアああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！

いままでゲージ論を展開していくなかで、
国際的スケールであるHO(1/87)を採用する日本型HOの1/87 12mm愛好者は、
必ずと言っていいほど16番日本型の1/80 16.5mmを目の敵にして論ずるが、
それは大きな検討違いである。

日本型HOの1/87 12mm愛好者が攻撃の矛先を向けるのは本来1/80 13mmである。
両者ともスケール基準思想のゲージであり、国際的スケールの1/87を採るか
国粋スケールの1/80を採るかが論点になるべきなのである。

従って、スケール基準思想の日本型HO1/87 12mmは、全く思想の異なるゲージ
基準思想の16番日本型1/80 16.5mmを対立候補として論じられないのである。

このことは、山崎喜陽氏が日本型HOの1/87 12mmの胎動がはじまった今から
30年も前にTMS337号(1976年7月号)ミキストで指摘している。

その当然のことをわからんｱﾌｫばっかりがゲージ論したがるんだよなw

youtubeとかでＮゲージ動画を見てると殆どの動画に「スケールスピードがおかしい」という書き込みがあるけれど本当にキモイ。
確かにスケールスピードがほぼ合っている動画は絵的に素晴らしい物が多いことは分かるけどね。

たかが模型なんだし、そこらへんは曖昧で良いんじゃねえの？

激しくどうでもいい(´･ω･｀)

ちょっとオマイラ聞いてくれ。
わたらせの客車を安く買えたんで専用釜を買おうと渋谷、新宿、池袋、の模型屋に行ったんよ。
結果、全滅。
で、オクで見つけて中古だけど程度よさそうなので入札。
そして今日、何となく立ち寄った模型屋で新品を見つけてしまった…。
最初からその模型屋に行けばよかった…orz
オクは誰かほかの人が落札してくんねえかな。

「わたらせの専用釜」コピペって、なんのために貼りまくってるの？

>>84
今年一番orzだったからｗ

上げとく

メルクリンの次スレ、要るか?

再建はしたのかな?

>>87　　　　　　　　 _､　_ 
建っているが・・・(　ム｀；)　　　
　　　　　　　　　　　  ⌒
【破綻】メルクリンpart2【再生】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/l50

え、エイプリルフールじゃないんだからね！
ttp://www.yagihashi.co.jp/event/20090401_8f1/index.htm

21世紀初頭だというのに、世紀末みたいだ。

民主党が鉄道は潰す宣言をした。高速無料化で鉄道は石炭産業のようにつぶれてもしょうがないそうだ。
鉄道模型メーカ社員の中に民主党に入れたやつはいないだろうな？

そういうくだらん煽りが民主党を勝たせたのだと
まだ気付かないのか

馬淵が言ってたが

ダメだこりゃ
全然気付いていない

事実を指摘されると困るそうだ

もう選挙が終わったのだから工作も糞もないと思うのだが
いまごろになってテレビをはじめマスコミがさわぎだしたな
>>93
ま、いいんじゃないんですか？
自己責任で
鉄道模型を買うお金がやばいｗ

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200908260005a2.jpg
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200908250003a2.jpg
家庭負担が90万円ってｗ
http://up3.viploader.net/tv/src/vltv000064.jpg

恣意的な情報によるプロパガンダを見抜けない人って実在するんだね

なんでナチが合法的に独裁できたのか理解出来なかったが
こういう人たちがいるのならまた同じことができてしまうのだな
人間は進歩しないなと思うよ

スレチ

はぁ・・・内定取り消しされた
友人たちも内定取り消された

hage

これも話題になるな、そのうちに。
http://modelrailway.uunyan.com/

30年くらい前の富のEF65の500番台と20系客車6両が出てきた。
しっかり動いたけど、これは貴重な物になってますか？

これは逸品だと思う。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm

初めて行った模型屋さん
Nのガレージ金属キットの在庫がまあまあ良かった。
あと、竹の再現にめっちゃ良さそうな素材が売ってた。
ｷﾊ181系の単品があったので
「お金のない今買わなくても、もっと安く見つけたとき買ったほうがいいな」
と思ってるにもかかわらず、2両ほどレジへ持っていってしまう。
・・・な割に、気になってた竹の素材はスルーした。

・・・
以上、全部夢だったｗ
無駄な金使わず済んで得した気分ｗ

これまでも夢の中で、４〜５店ほどの「実在しない架空の模型屋」に訪れた事があるのを思い出したわ・・・
模型買って、めちゃくちゃ嬉しい気分のところで目が覚めたときの空しさは異常。

鉄模の夢って小学生のときたんと見た。
おいら、当時は年に一回誕生日に1両だけHOを買ってもらってたんだよ。
キハ02（M)とか、ボギー貨車とか（2軸なら2両おｋ　とかだったなぁ）

デパートの鉄模売り場で見て、欲しくて欲しくてたまらなかった京王5000を買ってもらう夢。
さして欲しくなかったのに、青い箱+黄色いウレタンに包まれたナニかの蒸機かってもらった夢。
中村精密のNSE買ってもらう夢･･･

朝起きて子どもながらにも、そのむなしさったら･･･orz

なんかチラ裏おｋぽいんでこっちでやるか。

鉄コレ11弾。
伊予鉄3連が本命だけど、本命ったって、自慰ベースに市販デカールで作ろうというほどのものでもなく、
出来合いがこの程度の価格で出るんなら、と思って欲しくなった程度。
てか幅違うとか知らなかったし（どんだけゆとり
そして「今買わないと無くなる」という例の危機感で、
いつもながらマイブームが製品の後追いしてる状態。
セカンドマーケットに貢ぐのは癪なので箱買い。
シクレも入れて3連ツモるには最低2箱買わなきゃいけない・・・
1箱目。シクレ来いと思うがやっぱりノーマルコンプ。
1箱目はこれでいい。目新しいものが手に入った嬉しさもある。

さて日を改めて2箱目購入のため出陣。
こっからが怖いわけだ。
「欲しいシクレがなかなか出ない地獄」の恐ろしさを
新潟非貫通や岳南ステンで特に味わったことを思い出す。
というかそもそも、もう売り切れてたら最悪だなという危惧は幸い杞憂に終わり、
某量販店店頭にてBOXを目視、そのうちのひとつを手に取る。
が、なんとなくの気持ちでてを離して、右隣のBOXをに持ち替えた。
完全にクジ引きするときの行為である。
レジへ持っていって会計済ませ、店を出る。
高揚感はゼロ。虚しさがつきまとうだけ。
趣味の買い物なのに、この不健全さってあるか。

このBOXの中身全部を開封したとき
あるものは「落胆」なのか「安堵」なのか・・・
選択肢に「歓喜」がないことに気づいて内心苦笑して帰途につくが、
帰宅まで我慢できず、ひと気のないところで開封開始・・・
手にとった瞬間、運命は決まっている。その結果を知りたい。
シクレの大きなポイントは連結面なのでBOXの裏面から開封。
店が貼ったセロハンテープが煩わしい。
単品サックのフラップを乱暴にめくっていく。
「当たり」はベージュに貫通ドア。
青い妻面、黄色/アイボリーの妻面。
ベージュに貫通ドア付きの妻面に一瞬色めき立つ！
が、赤帯。これがあることを忘れてたｗ（てかドア形状違うし）

5個目くらいで初めて伊予鉄の妻面が出現。
夢中でブリスターを引っ張り出し、パンタの有無を確認。
・・・Tｃだ！まだ終わってない！
そして9箱目くらい。
ベージュに貫通路の閉じた妻面が出現。
なんだこれ・・・

やった・・・
勝利した。

店頭で、このBOXに持ち替えて良かった。
そこにあるものはやっぱり「安堵」だった。
周囲に誰もいないので「やったぞ！」と小声に出して叫んでみようかとも思ったが、
それも、無理に高揚感を誘おうとしている虚しい気持ちだと気づく。

「なんとなく欲しい物が、お金をつぎ込んでもなかなか手に入れられないかも知れない」
という不安から開放されるためだけに続ける買い物。

こんなの趣味じゃないね。まったく不健全。

とりあえず目の前には、伊予鉄の3両編成が鎮座している。
なんだかんだで嬉しい。

買うだけで終わったら他のバイヤー（買うだけで終わる人）なので
ここからは本来の「モデラー」に戻って
カプラー、足回り整備、細部のタッチアップ、追加塗装、少々の細密化、クリア掛け、その他
いろんな工程を楽しんで行くことになる。
伊予鉄以外のアイテムもそれなりに楽しむ。
思い入れほぼゼロのアイテムには、余り気味のGM動力でも突っ込んどくか。とか。

それが終わらないうちに、次の新製品情報が、また俺を惑わすことになるんだろう。

>>112
余ってるのは尾久に回送してやってくれ
おまいにとっての伊予鉄のように
それを本当に必要としている人がいるかもしれないから

【ニセモノＮゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067�_÷9�_)

【ニセモノHOゲージ】【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067�_÷16.5�_)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々な偽N・偽HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリの偽N・偽HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない

↓偽N・偽HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い・奇形・変態)

・左右の間隔が開き過ぎる動輪
・動輪とボイラーの位置関係
・横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
・ボイラーの直径
・動輪の直径
・ロッド類の収まり
・前から見た左右シリンダーの間隔
・太めボイラーの上下方向位置
・太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔
・太めボイラーと運転席前方窓の位置関係
・太めボイラーの全高
etc

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的

一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す

せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール

どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称 「ガニマタ」 と呼ばれているモドキの完成だ

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるＳＬの場合は全く事情が異なる
レールと車体の縮尺が別々の日本型ニセN・ニセHO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装･耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・ニセHO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

雪印・不二家・白い恋人・赤福ﾓﾁ・船場吉兆(創業者の三女の婿の会社)・毒入り中国食材・姉歯建築士・ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ﾕｰｻﾞｰの恥知らずなモラルハザード激し過ぎ

雑談雑談

鉄道模型を捨ててから、夫の様子がおかしい
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1275803986/l50

あげ

>>114
曲線率の異常さも同様に指摘してくれないかね？ｗ
ゲージ論争よりも急カーブの方がよっぽど異常だ。
部屋が狭いとか下らない言い訳してくれるなよ。
鉄道模型は金持ちのホビーだから兎小屋でＨＯこそ異常。
ＨａｒｆＯしか楽しめない貧民の癖に文句垂らす軌間気違いは
全てのＧゲージユーザーへ全力で謝罪と補償をしろ!!!!!!

Half O を楽しんでる人はそこそこにいても
HarfO　っていうものを楽しめる人は超レア。

>>114
>レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々な偽N・偽HOゲージ
アメリカのOゲージは軌間32mm、縮尺1/48の"ガニマタ"である。
しかもNMRAで規格として制定されている。

>>120
そのコピペ野郎は日本の車両は新幹線以外全て1067mmで、
それ以外は認めず、長軸台車も標準軌に改軌された9600も理解できない頭の弱い子です。

>>120
所詮は少数派の遠吠えに過ぎないな。

>>122だが、>>114へのレスだった。誤爆スマソ。

ゲージ論で荒れたスレから逃げてきましたｗ


【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・35【TOMIX】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1296931287/l50

>>124
アレは君、ゲージ論じゃあない。単なる「呼称論」に過ぎんよ。

>>117に昔の俺がいる。
ま、それはさておいて、Ｎゲージしか置いていない店もありますね？
やっぱり値段やスケールの手頃な大きさ、フル編成を組むとなるとＮが優勢ですね？
ＨＯもプラ製品が出て価格も下がりつつありますが、克己などを見るとサラリーマンの財布では…

もう30年以上前になるが、一度Ｎに手を染めたことがある。ご多分に洩れずローコストで
フル編成や大型機が楽しめる点に魅力を感じてのことだった。
ただ、いざ始めてみると余程視点を下げない限り、結局は
灰色の長方形の列がシャーッという弱々しい音を立てて回ってる
だけにしか見えず、またたく間に飽きてしまった。
この感想は、ジオラマでの公開運転などを見る機会が増えた今
も変わらない。

>>144
で、ファインスケールのHOn3-1/2が全く流行らない件
国際的な呼称に従うならHOJとかHO1067じゃなくてHOn3-1/2と呼ぶべきでしょう。
世界標準でナローに属するという現実程度も認められない奴らに
グダグダ言われる筋合いはないね。

>>128
ウサギった。
>>144じゃなくって>>114だった。

>>121
いやいや、そもそもどうして1/80 16.5mmにしたのか理解できてない時点でもうね。
どうせなら、関東・関西合運で言ってもらいたいもんだ。
チキン野郎にそれが出来るわけはないと思うが。

>>126
カツミを持ちだされてもwIMONの12mmはどうですかw
あの程度の大きさになると自作出来んこともないのですが、
気力の問題は措くとしても、12mmはパーツが無駄に高い。
台車一両分6000円って何よww

今日、地震のせいで脱線したよ
手すりが折れて大変だ

物心ついた時からＮゲージだった。
15年のブランクを経て鉄模に復帰した時も迷わずＮゲージだった。
やっぱり豊富で買い易いからね？
でもＺゲージも良いもんだと最近気づいた。＞手頃な価格と住宅環境

逆の電車に間違たら乗換る時ﾊﾞﾚないように出口に少し歩くよな？でも時々ﾊﾞﾚて知らない人がﾒｰﾙでﾜﾗﾀてｗ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302860159/l50

ttp://niyaniya.info/pic/img/12529.jpg
この車両って模型になっていたりする？

http://www.amazon.co.jp/MODEMO-%E9%89%84%E9%81%93%E6%A8%A1%E5%9E%8B-%E3%80%90NT103%E3%80%91-%E3%83%A2510%E5%BD%A2%E2%80%9C%E8%B5%A4%E7%99%BD%E5%A1%97%E8%A3%85%E2%80%9D-%E4%B8%89%E9%87%8D%E9%80%A3%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B002VDMCI2

Zゲージで、実物が1067mm軌間の車両が、1/160 6.5mmで製品化されてたら
買ったかもね

>>136
それはＺゲージではなく、Ｎゲージ･ナロー。
謂わば「Ｎn3･1/2」。

化学系の検査機関で働いています

「日本型HO＝１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
　　　　　　　　↓
　
　 　　　 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,　〜体臭ﾌﾟｰﾝ　　　
　 　　　 　/ 　 　 　 　 ∧ 　 ＼　〜
　 　　　　/　 　 ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）　〜ﾌﾟｰﾝ　　
　 　　　　/　 　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ　〜　　　 　　見苦しいから引っ込めって？　
　 　　　／　　 ﾘ　 　)(●●) 　ﾞ）　〜　　　　　ふんっ !!
　 　　　~|/ 　 i| 　 ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ　　　
　 　　　　 |　　|i､.　　　｀二´　ノ　　　　顔やスタイルのプロポーションが悪く
　 　　　　ﾉ人ヾ人ﾞ　 ー‐　-ｲ　　　　　体型の崩れたガニマタブスだって
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　かまってくれる
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i　　　ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi　　　老い先短いけどさ・・・
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ＼.|
　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　. }.|
　
　
　　　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　｝＿＿＿
.　　　　　　　 /　　　　　 ⌒＞'"´　　　　　｀丶、
.　 　 　 　 　 {／　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ⌒＼
　　　　　　　│　,ノ　 ／　 　 / 　 　 /　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　 j／　　〃　　　　　　 　 |　 　 ＼　 　 　 ヽ
.　　　　 　 ／ ／　/∧ 　 　 |　　　 /|　 　 　 ヽ　 　 ヽ '
. 　 　 　 　 ／　　/ ﾊ ＼　 │　l　/-{　{＼　　厶.　　│|
　　　　/　/　　　　 i{　　　ヽ |　 |/-‐ﾍ、 　 ＼｢_ ヽ.　 |/　　　　
.　　　/　/　　　　　人丶、　│　| 　 __ ＼|　 x外、 } リ
.　　　　/|　　　{　　　 ＼　Ｖ＾l　 | xぅ外　　　ﾋリ ∨/|
.　　 {　{│ 　 　 　 　 　 ∨{　l　 |弋)リ　 　 　 ､､,′ |
　　　＼ヽ　　　 ヽ.　　　　}ゝリ　 |　､､　　　　　　j　　|　　正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.　　　　＞ 、 　 　 ＼　　（（/　 i ﾄ　　　　ｰ '　／i 　 |
.　　　　　　 ＼　　 ＼ヽ　ﾘ/　　ｉ .!　.＞　.._ イ　 .i 　 |　　 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
　　　　　　　 / / .!　 |　 ／⌒ヽi .ﾍ　　　|　　　　.i 　 |
　.　　　　　 / /　,'　 |. /　　　　 ヽ ﾍ_ 　 V　　 　 i 　 |　　見る人に感動を与えられなくてよ
　　　　　 /　/　/ // /　　　　　　｀Vﾍ｀　｀￣ ＼ .i 　 |
　　　 　 /　/ // // i　　　　 　 ﾚ 　vﾍ　　 ､　　 `＜、|
　　　　 i　.,' // //　|　　　　 　 i　 　 } }　　　 ` 　 ､　 ｀　＜
　　　　 |　|// //　 i　　　　 　 ,ﾍ　　 | i　　　　　　　` .　　　　 `　､_
　　　　 |　�W | | 　 |　　 　 　 /　 ＼ | |　　　　　::r;:: 　 '.　　　　　::Y
　　　　 〉 |　 | | 　 |　　　 　 /　　　 //|　　　　　 ｀"　　; 　 　 　 　 !
　　　 /∧ |　| |　 |　　　　 ∧　　　 | | |ヽ. 　 　 　 　 ,.ｲ ヽ.　　　　ﾉ
　　 / / ∧�Y |　 !　　 　 /　 ﾄ、 　 �Y|　 ` ‐---‐ '′　　､` ､-イ
.　 / / /　 �Y !　,'　　　 .,'|　 | ∧　　Vi!　　　　 　 　 /　　　ヽ.V′　　　人気が急落中の
　/ /　|　　ﾄ､ V　　　　 ,' |　 |　|| ヽ　 v!　　　　　 ／　　 　 　 i
.　 /　 !　　|　V　　　　 ,'　|　 | | | |　ヽ ヽ=ｨ　　　　 　 　 　 i　i 　　　　　車体が1/80なのに
　/　　|　　 ! /　 　 　 /　 |　| | |　| |　ﾊ　　 　 　 　 　 　 　 !　|
　　　　|　　!/　　　　/ | 　 | ! | |　| !　| ﾉ　　　　　　　　 　 ,.'　 !　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　 !　 /　　　 /　 |　　V//　 / ／　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 V　　　,.ﾍ 　 |　 ///　/／　　　　　　　　　　　　, 　　!　　　「日本型HO＝１６番」などという
　　　 　 /　 　 /　∧　| ///　／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ! 　 ,'
　i　　　/　　 / |　i　 V　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　デタラメなスタイルは
.　!　　,'　　 ∧　| |　　|　 /　　　　　　　　　　;　 　 　 　 　 /
　ﾍ.　,'　　 ,'　|　 |　　 | V 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　 /|　　　　　買った人が全員不幸になるだけですわ
.　　V　　 ,'　　|　 |　　| ,'　　　　　　　　　 　 ! 　 　 　 　 ,ｲ ..

最近あった不思議な話。
中古屋で「ＫＡＴＯのワキ５０００」を買ったあと、ウェザリングするので細かく見ていたら、
台車のあたりに小さく「ＴＯＭＹ　ＨＯＮＧＫＯＮＧ」と書いてあった。

店の人、どうしてあれだけ外見に特徴ある製品（丸屋根）とこれ間違えるのかね？

あんただって細かく見てから気付いたんだろ？

あげ

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1295301479/664

>>143
なぜ出て来なくなったんだろう？

コアマガジン 橋本○○郎(笑)

津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。

　
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても

●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067�_｣　と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067�_｣　と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣

さらに

●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435�_｣　と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435�_｣　と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435�_｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣

正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435�_｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435�_｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣


「 狭軌 1067�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　80　＝　16.5mm　になる訳が無いのよｗｗｗ

「 狭軌 1067�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435�_｣　÷　150　＝　9mm　になる訳が無いのよｗｗｗ


小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ

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　　　　　　　　/　　　;|　　　/ |　|　　　　　 ヽ '､ ＼ 　 |‐ |　 |　　　　 |　ヽ
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　　　　 　　　Ｖ　 ''ヽ ＼　|　　　 | 　 /　 _ , , 」　　　　　　 L,_Y; !| ;|;　 ヽ ヽ,_　　　.,/
　　　　 　　　 | ／二ﾄ　＼!　　_,,L,,,/,‐ ''　　 ＼　　　　　　ヽ, ! ! !/ ,__ , 　, _',￣￣
　　 　　　　　 ',　/　,,｀i　　`,‐ ':::::::::: !　　　　　　＼　　　　／//,i/ 　 | ::::::::: ＼
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.　　　　　　 　　 ＼　　　 ヽ　i :::::::::::: ヽ　　　　　　_,.‐H‐ ,ノ　　　　/ :::::::::::::::::::::: ヽ
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　　　　　　　　 ／ /| ;`t　　　 i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. |　l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ

>>143-145
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1295301479/744-745

ぶった切りで悪いんだが、ちょいと教えて欲しい

探しても全然出てこないんだけどNで連結と同時にヘッド/テール消灯する機構って出てないんだろうか？
あ、DCCは分かり切ってるから別問題

他のゲージであるなら参考にするから、合わせて教えてもらえないか？

>>143-145
この板で有名な会社

https://twitter.com/kontetu1/status/207123634404335617
1/87はHOではありません。自営業でHOゲージの部品を作っているメーカーなので、それは確かです。

https://twitter.com/kontetu1/status/207432319475257344
HOスケールとHOゲージを間違える奴はほんとにHO好きなのか？

https://twitter.com/kontetu1/status/207435542898540546
2chで晒されようが何されようが日本が決めたのは1/80はHOゲージだ。何なんだかわかんないけどさ、勘違いしすぎじゃね？ＴＯＭＩＸもKATOもマイクロもHO＝1/80　16.5mmだろ。1/87なんてIMONの一部の商品だけじゃん。もっと世間知ろうよ。

http://hissi.org/read.php/gage/20120701/bmw2YTlvWkI.html

>>152

　　　　　 　 　 　 　 　 ,　-‐ r ─―　、
　　　　　 　 　 　 　 ／　　 /　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 /／ ,=vｼ＝=　、 ヽヽ ヽ
　　 　 　 　 　 　 // //　　　　　ヽ ヽ !　l　l
　　　　　　　　　〃{ i{ {‐-､　　　ィ尢ﾊl　i|　|　　　１６番、つまり1/80 16.5mm っていうのは
　　　　　　 　 　 {仆　f ｨ=ﾐ 　 　 ｨ≠ﾐ 　|　|　　　山○っていうオッサンが日本の狭軌鉄道を
　　　　　　　　　　 |ﾊﾑﾍr;_j　,　　jr;_ﾘl　 |）l|!　　　縮尺のチグハグな模型にして売るのに
　　　　　　　　　　 ｌ `∧　　r‐‐v 　　li　 l l |l　　　作っちゃったウソ規格だにょろ。
.　　　　　 　 　 　 ,' 　i　ゝ､ ヽ ノ　 ｨ'l 　 ｌ　l !　　もっちろん、NPO法人日本鉄道模型の会では
　　　　　　　　　 /　 ,'　 ｌ　_}>‐匕!_ /　 ,'l　l |　　１６番をＨＯなんて言っていないにょろよ〜
　　　　　　　　　/rt/ 　 ィf＜ _ _ ｀/　 /_j　| l　　　
　　　　　　　　ノ |l/ 　 ,' llﾆﾆ二ﾆ/　 /　 ＞､|
　　　　　　 ／　 / 　 /. ├ ¬ｰ/　 / ／／　ヽ
.　　　　 ／　　 / 　 /　　|　　 ,/　 /´,／　　　 ヽ
　 　, イ　　　 /　　∧　　| fA./　 /／ﾚ''´　　　　＼
　 〃≠-､,.ｲ/　　∧　＼,|　 /　 /　　ハ.　　　　　　＼
　〈 　 　 {　/　　/　 ＼__,jｲ/　 /　　/　 !｀ヽ､　　　≠､ヽ
　 ヽ　　　V　　/　　{ ￣i{}7　 /　　ｲ　　i　　　>'´　　　/
　　 ＼　 /　//｀个tﾄ-イ/　 /　＿/　　 i　l／　　　　/

　　　　　　_,,.-‐''　￣￣ '- ､
　　　　,／:::::／::,ｨ´^^ヾ＼:::::ヽ　　　　　　 ／＼
　　　 /::::::://ｌ::/　　 　 ∨｀i:::::ヽ　　　　／　 ／　　　　あっははは
　　　l:::::::::l/::ｌlﾘ 　　　　v　　l:::lﾚ　　　　＼／
　　　|:::::::::l::::l j!-=''´　　｀ｰ- lﾉ　　　　　　＿＿＿　　　　車体と下回りのスケールが
　　　|:::::::::∨:l　 ＿　　 　 ,=､b　　　　　　|　　　　|
　　　|:::::::::r┤lo´￣ヾ　　" ,,,,l　　　　　　 ￣￣￣　　　　　あっていなかったことに
　　　|:::::::::ヽ.l ヽ'''''' rｰ'´ �X ﾉ　　　　　／＼　　　　　　　　
　　　|::::::::::::|::ヽﾄ､_ ヽ＿ ノ ´ｌ　　　　　＼　　＼　　　　　気がーつかなかったかなぁ〜
　　　l:::/:::l:::|:::r=､::＼ ＿∨:::::＼　　　　　＼／　
　　 /::j!:::::l:::|:l（　 ＼::＼´｀|:::::::::::ヽ　　　　　　　　　　めがっさ おっかしいにょろ〜
　　/:::ii::::::ll:::|| .l 　　＼ ／!l´￣￣ﾆｧ　
.　/:::〃:::::ll:::::l|　l　　 /　　ヾl」l」V´:::ヽ
　l::::ij::::::::::l:l:::::|＿lヽ､　　　／　ﾉ::::jヽ:::|
　|:::l l:::::j:::|::l::::|::::ヾ 　＞-´､　/:::i::::| |::|
　|::| .l::::ii:::|::l::::l::::_r'￣（_uuノ´ヽ::l:::ﾉ ﾚ'
　ﾚ'　∨|::|⊥-ﾄ'" : : : : : : | | l lヽﾚ'
　　　 ∨く : : : : : : : : :|: : ::| |: :|
　　　　＼|　ヽ: : : : lj : :ヽl: : : : :」
　　　　∨::＼: : : : : : :|! : :/|: :|_|: :|

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ' ´￣´　　 　 ｀丶、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 ｒﾍ=,,≠==､､ 　｀ ､
実物の1/80に作った筈なのに　　〃l　 ﾊl`ヽ 　 　 　 ）　 　ヽ
ゲージの幅だけ1/64だってぇ？　 ﾘ　l　l　ゝ 　 　 　,,,,从　l 　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （l∨ ⌒ヽ 　　´ 　 〃 } 　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l　| 　 r ‐ - ､⌒ヽ/　l） │　あっはははははははは
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　,'|　| 　 l　　　/ 　 /　/ 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ,'.|　| ＼｀ ｰ '　 _ /　/ 　 　!　　そりゃめがっさ、おかしいにょろよ〜
　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　 , -|　| - l ｀ ｰ ＜ /　/　　 　|
　r―――-､-''､　｀ ｰ--‐''￣`ー''´　 |.│∠　　/　 /　/　ヽ 　　!
　 ￣ { `　　 ヾ　}　　　　　　　　　　　{　| /≠ミ/　 ,' 　,' 　　 l　　|
　　 　ヾ_＿__ﾉ　ﾉ　　　　｀ ｰ-＿_＿_.l　| l　　 /　 /　/ 　 　│　│
　　　　　　　　｀ ｰ----‐‐￣　　 /　/　| l　 / 　 ./　/　　　 │ 　.l
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　/ 　! l , '　　 /　/　{　　 　|　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/ 　 |　l_ . ／/　 !　/| 　 　 |　 　ヽ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /　/ 　 /￣　｀ ｰl 　 !ー− ヽ 　|　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　　/三　　　 i　　! }　　 　 　 }　　ヽ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /　, '　　/ーrｫrｫ - | 　 |/ 　　　　　ｌ　　　ヽ ヽ
　　　　　　　　　　　　　 / 　 ｌ　　/ 　 | |│|　│ 　!ー┬〜' ´　ヽ 　　ヽ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　　│　/　| .│| .| !　 !　l |　　 ヽ　　　　ヽ　 　ヽ　＼
　　　　　　　　　　　 / 　　　|　,'　 ｌ 　| |　| |　 |　l│ 　　ヽ　　　 　ヽ 　　ヽ.　＼
　　　　　　　　　　 / 　　　　!/ 　 !. 　| | │|　 l　! !　 　 　ヽ　　　　 ヽ　　　ヽ 　＼
　　　　　　　　　 / 　　　　／ 　 /　　`'　 `' 　 ! .l ゝ　 　　 ヽ　 　　　ヽ　　　　＼　＼
　 　 　 　 　 　 / 　　　／　　 ./　　　　　　 　 ヾl　 　　　　　ヽ　 　　　ヽ　 　　　ヽ　 ＼
　　　　　　　　/　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　 ＼ 　　　 ヽ　 　　　 ＼ 　＼

18 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。

　　　　　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)
　　　　　　　(⌒　　(　　蒸気　　)　　⌒)
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ
　,r'ﾆﾆﾆヾヽ、.　　　 　 | || | |　 　 　 //ﾆﾆﾆヽ、　　　　　　蒸気好き中心に回ってるんだお！！
（"´￣￣ヾ））　　　ﾉ Ｌ,l ,|| |､l、　　 （（/￣￣｀ﾞ`）
| 　 、ィ_ﾉと)'　 　／"＼三／"＼　 (つ（_,,ｱ　　 |!
i| 　 ｀ ｲ_／　 .／(（○）)三(（○）)＼　　_Y　　　|!　　　　　その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお！！！！
.ヽ、　 ' （　 ／　　 ｀ﾞ（__人__）'" 　　＼　/ `　　/
　　＼　　＼l　　　　 i|　　 　|!　　　 　l／　　／
　l|l 　＼　　 ＼　　､i|,/⌒ヾ､|!;,　　 ／　　／　|l
　　　　　＼　　ヾ　　 `ー一'´ 　ｨ　 　 ／ 　　i　　　　　　　　蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ！！！！！！
　　　 　 　 ヾ、　　　　｀`"´　 　 　 ／
　　　ﾟ　 　|!　 Ｙ　　　　　　　　 　 ｨ　|!　　｡
　　　,.　 '　 ､/　　 蒸気好き 　 ヾ　´　’　　｀
　ﾟ,　i! `|　゜､l!　　　　　　　　　　　　i|!;　ﾟ ゜ ｡



355 返信：蒸気好き[ sage ] 投稿日：2012/08/08(水) 11:19:26.76 ID:x0FdCuMe
>>347
何処のスレか貼ってあげるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/

そこは、12mmスレで、40では、存在しない貸しレや、限られた人しか行かない運転会の事を書いている

つまり住人自体が、荒しを飼っている面白いスレですw


364 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/08(水) 23:48:25.61 ID:YmvXQjRZ [1/2]
>>355

　お　前　が　飼　わ　れ　て　い　る　の　か　ｗ　ｗ　ｗ　

37 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/19(日) 15:00:22.69 ID:vD+hfkq1 [1/2]
蒸気好きも完全に、キチガイ荒らしで定着したなｗ
自らの行為でそれを補強しているんだからな。
やっぱり名無しも駆使しての自作自演のステマかｗ？

38 名前：蒸機好き[sage ] 投稿日：2012/08/19(日) 15:09:37.38 ID:W27jmeCm [4/7]
>>36
そのタイミングですと、同一人物だと白状しているようなものですねぇ

それにしても、中身の薄いレスですね
誰が真に受けるのでしょうか？
おっと失礼、誰もいなかったんでしたね(笑)


39 名前：蒸機好き[sage ] 投稿日：2012/08/19(日) 15:12:11.39 ID:W27jmeCm [5/7]
>>37
無理のある論拠ですねぇ
支離滅裂なAAの方を信用するなんて
何なら、貴方の巣へいきましょうか？

40 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/19(日) 15:47:34.20 ID:vD+hfkq1 [2/2]
やっぱり　粘着のキチガイ＝蒸気好き　ｗｗｗ

コピペのとおりじゃん

病院逝け、精神科のほうなｗ

41 名前：蒸機好き[sage ] 投稿日：2012/08/19(日) 15:55:58.18 ID:W27jmeCm [6/7]
>>40
ここの人と同じ事を書いていますね↓
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/

そこは、荒しさんの巣でバレバレなんスけど？
そこまで戻って欲しいのなら戻りますよ
いつでもね


42 名前：蒸機好き[sage ] 投稿日：2012/08/19(日) 16:00:25.18 ID:W27jmeCm [7/7]
>>40
一つ書き忘れましたが、粘着してきたのはそちら様の方々ですので
お忘れなく(笑)

ぬるぽ

ガッ！

ヤフオクのdreampocket1101の次期ＩＤわかる人いる？

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■　IDをコロコロ変えながら連続自演して
■　オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■　フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■　鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■　お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■　て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
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Ｎゲージと日本型１６番じゃ
はっきり言って、１／８０スケールの時代は、終わってると思うけどね。
とーまや ワールドが、どんどんＮの金属キットを出してるのが、良い証明だと思うね。それだけ、Ｎのマテリアルの違う販売の需要が、有るって事だと思うよ。
まあ
匿名掲示板のスレッドに、時代遅れの爺さんが 一匹
頑張って、抵抗してるのが、可哀想な道化師に見えるしね(ｗｗ)

16番がNにシェア喰われて縮小？

30年前の話なら懐かし板でも逝ってこいw

>>163
旬だから乗っかる、衰退だから乗り換える…じゃあ、とても｢道楽｣
とは言えないな。
コレといった才能のない新卒者が就職先を探すのや、専業主婦狙い
の婚期スレスレ女が結婚相手を選ぶのと同じ価値判断基準では
あまりに情けない。