ぼくは航空管制官 TBA42便【コードシェアPS3便】
戦闘機の官制ってどうやるのかな
どうせなら実戦バージョンも入れて欲しい
>>9 「ぼく管」だからね。基本、離着陸の管制。
あとは、ぼく管3の新千歳を思い起こせばいい。あれの訓練の開始を指示するのと同じで
今回は航空祭なので、展示飛行のタイミングを指示する位じゃないのかね?
ぼく管2の小松の感じから言うと。
ぼくはAWACS管制官
航空祭の最中
スカイマークにストレスが発生すると運休になる
>>13 そんなこともありました。
でも、ちょっと偉い人が詫び入れると路線が倍増しましたとさwww
なんか、潔さを感じるな。
茨城空港だから民航少ないとは言え、テクノエアすら無い感じw
外来機として嘉手納の2機種は百里に来た事無いと思うけど、
ブルーもクイズじゃなくアクロさせるところが偉いと思った。
あ。失礼。KC135は去年来てましたね。
>>15 おおー!
もう新作の予約がきましたか
早速予約しようかなぁ
いつもと違う感じで、これはこれでやってみたいかな
>>15 ぬぉー、外来にF-2が居ない・・・。F-2がぁ・・・。
とりあえず、予約するけど。
パイスト中途半端で残念だったけど、もちろん今回のblueimpulseは1区分フルなんですよね?>テクノさん…。
パイスト終了
>>15 スカイマークを怒らせると撤退するとかあるかなw
離着陸がそんなないならどうするか悩む
小松はまあまああったが・・・
百里はスルーする。
春秋航空出ねーのかよ
>>20 F-2は百里じゃ飛んでないからしょうがない
今まで全て買ってきたけど、正直今回は初めてパス・・・かな。
せめてただでさえ少ない民間機を全て出したらどうなのかと。
春秋はそれこそゲーム1本中に何機出るかで許諾料請求してたりしてw
今回は様子見かな
よかったら後で買う
旅客機ヲタ涙目なんで、航空祭スレに貼ってきたw
百里とかマジ俺得www
地元だし旅客機も軍用機も好きだし
やっぱりF-2とか出ないのは寂しいな。
C-1とC-130は評価する。どうせなら隠しで767シリーズとか欲しい。
俺旅客機ヲタだけど公式見たら欲しくなってきたw
wwwかっこいい…
そういやあオジロワシのファントム爺さんは那覇に続いての登場ですね。
米軍は出るのに・・・・春秋
>>33 飛行隊入れ替わったからね。ある意味204飛が可哀想(^^;
自衛隊の協力を得るとなると、春秋は…。
やべぇwwwこれは楽しみすぐるwww
2の小松が割りと好きだったからまた航空祭ネタが来るのは嬉しい
3から入った人には違和感あるんだろうね。
元々、航空祭関連は「ぼく管」「ぼく管2」でもあったから「ぼく管3」で出るのは当然の流れなんだけど。
オレは買ったぞ!
初回特典もないしワゴンで1980円で買うわ
無いのは初回特典じゃなくて初回限定版な。初回特典は1000名にシールでしょw
3/24発売と言うところに各地の航空祭で売ろうという思惑を感じるのだが・・。(この時期にスケジュール出るから)
だから、初回限定版無しにしたんじゃなかろうか…。
あんなシール要らねーよw
尼の方が安いだろ
おやおやw ご機嫌斜めw
管制塔プラモとか付ければいいのにな
要らないけど
エアショップは送料調整しなきゃならんしな
前回、滑走路タオルで調整したら、家族に「まさかそれ買ったんじゃないよね?」と
釘を刺されたよ・・・
俺、普通に追加無しで送料払ってるけど。
いらんもん買ってまで送料無料にするのは微妙だし。
発売が早いってことは次回作も早めにくるか?
成田はでないのかな
次回は青森空港
航空会社ふやせよぅ
次回はオホーツク紋別空港
次は三沢空港にしてくれ、F-2出るからさ
ミリヲタうぜえ
55 :
大空の名無しさん:2011/02/22(火) 15:21:27.76
旅客機ヲタ涙目確定wwww
次は丘珠でいいよ
このスレは相変わらずだな
まだ新作が発表されたばかりで予約分発売もまだだというのに
次の作品に話を振るバカ
つくづく買うやつはバカだと思わせられるよ
つっれまっすかぁあああああ!?
>>57
新作が糞だから毎回この流れになるんだろ。少しは考えろテ糞ブレイン社員
発売もされてないものを、旅客機ヲタ目線で糞と言われましてもw
もう、ぼくは防衛省でいいよ
石破茂の顔が浮かんだ俺。
ぼく管ってミリオタ向けだっけ?
なのにアホなミリオタが生息しているようだが
ぼくは管総理大臣
GCAやらせろ、GCA
,===,====、
_.||___|_____||_
.. ∧_∧ /||___|^ ∧_∧
.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
..... ∧_∧ / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
とりあえずPV見てから決めるわ
多分買うと思うけど
あと成田とセントレアと福岡を早く出してね
次はセントレア
72 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 01:09:16.38
旅客機ヲタって全体的に他の物を拒否したがるねwwwww
心が狭いってこういうことかwwwww
悔しかったらミリタリーにも興味もてよwwwwwwwwwwwwwww
まぁ、俺はミリタリーもエアライナーも好きだが。
73 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 01:11:20.32
旅客機ヲタ涙目線で糞と言われましてもwwwwww
俺なんかミリタリーにエアライナーに
鉄に無線にクルマにカメラにパソコンに海に山にと
金と時間が足りなすぎる…。
75 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 01:40:38.19
ねぇ海外サイトで有料アドオン買ったら、今ドル安だから得になるの?
日本円で決済するからドル安っつーか円高な。
得になるよ。
2chの●も$33で2800円弱か。100円の時より500円お得なわけだ。
77 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 02:06:04.08
間違った。円高か!
78 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 02:10:24.53
いや〜すばらしいね円高!センクス!!
いつの間にか茨城空港のお知らせがw
」航空祭開催中も空港側の旅客機は、通常運航しています。
演技機の合間をぬい、定刻を守って旅客機を上手く離着陸させましょう。
※ここ大事
81 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 15:56:25.01
>>63 なんか勘違いしている人がいるみたいなので念を押しておく。
ぼく管は別に旅客機オタ向けのゲームではない。
ジャンルを問わず、航空管制をこよなく愛する人みんなのゲームだ。
それをテクノブレインが旅客機メインの空港ばかり出すから旅客機オタが勘違いしているだけ。
こんなゲームにマジになっちゃってどうするの
>>83 タイトーといえばタケシよりもトップランディングだろ
85 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 17:16:45.47
どうせ旅客機ヲタはミッション待機させて旅客機ばっかり飛ばしてエキサイトゲージ最低なんだろうな…
そんな奴は百里基地航空管制隊にはいらんがなwwww
だめだよw 旅客機は定時運行が基本なんだから、
そんなことするとまたスカイマークが撤退すると言い出すぞw
ぼく管的にも、定時運行させつつエキサイトゲージ上げるっつーのが
今回の売りっつーことじゃないかな。
話変わるけど・・・
鹿児島でのP3Cとかのコールサインがむっちゃ引っかかるんだけど、
海自機ってあんな風に機体番号で呼ぶの?
狭いジャンルなんだし仲良くしていこうぜ…
ミリタリーはちょっと発言が攻撃的だし、エアライナーはいいじゃないたまにはさ
ここまで海保と航空局の話題なしw
今100がいい事を言った。
>>87 普通は機体番号じゃ呼ばないね。
空自機は微妙に変えてるけど、考えるのめんどくさくなったんじゃないかなw
テクノの中の人が
鹿児島のUH-60Jも救難飛行中はレスキューラークのコールサイン使うはずなのにキングスターとか
93 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 19:41:37.92
302sqのコールサイン、今回はJONNYになってる。
501sqのコールサインが気になるな。
>>79 たいした飛んで来ないのでおk
旅客機優先させても20分くらい
95 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 19:58:22.64
サプライズでF-2出てこないかな
今日成田のスポットの運用みてたんだが、混雑時はスポットから退かしたあと誘導路待機、
その後隣が空いたらそこに入るってのやってた
ぼく管もそんなの出来たらいいな
98 :
大空の名無しさん:2011/02/23(水) 21:23:19.71
俺は軍民共用のぼく管大好きだけどな。
| /l、 ??
| (゚_ 。 7 ツンツン
し⊂、 ~ヽ
しf_, )〜
新作のペース早め?
航空祭だから手間もかからんのかな?
パイストでも出そうだなw
パイロットスロライキ?
パイストからいろいろと流用してるからじゃない?
茨城の次はどこだろうか
春秋出しといて欲しかったな
三社すら出せないとか
千歳航空祭の方が面白いだろ。
千歳2だして国際線強化と航空祭シナリオで相当楽しめるんじゃね?
あ、軍用機の中身じゃなくて
民間機のホールド数が多いから面白そうという意味です。
茨城に春秋出ないのは、百里基地航空祭2010開催日に春秋が就航してなかったからじゃないの?
>>15と
>>40の登場機体を見比べると、明らかに航空祭当日っぽいからね。
ちなみに、百里基地航空祭2010は7月25日。春秋茨城就航は7月28日。
軍用機官制ってのがいまいちわからん
AWACSとかなら面白そうだが
パイストは墜とされずに官制とかなら買う
エースコンバット4か5で管制したい
メビウス1エンゲージとかw
>>110 裏を返すとブルーの時”だけ”でしょ。
航空祭で一番トラフィックきついのは那覇だと思う。
あれだけ飛行展示少ないのにトラフィックきっつきつだもん。
ブルー降りる時ゴーアラするんだぜw
>>113 ブルー以外は滑走路に垂直に飛ばないからね
>>114 うーんと・・・。
それはどういうこと?
那覇のブルーは水平のみだよ。
>>97 それはただ単にスポット移動かと。。。
もしかしてBラン側のとこじゃないですよね?
あそこは誘導路と誘導路の間にスポット作ってあるんで。
118 :
大空の名無しさん:2011/02/24(木) 18:05:02.18
俺的にはCQHよりF-2の方が出てきてほしかったな。。。
今時F-2が来ない航空祭なんてね。
>>116 昨日見たのは1タミ北ウイング
具体的には、27番からデルタの767がプッシュバックされて入れ代わりで330がイン
767は貨物地区近くまでバックしてそのまま待機
20分後くらいに大韓航空の777が26番からプッシュバックされて767がイン
ぼく管だとストレスMAXになりそう
成田ではよくある光景だけどね
>>118 だよねーだよねー。地上展示でもいいから来て欲しいとこだよねぇ
121 :
大空の名無しさん:2011/02/24(木) 19:32:34.82
エクステンドで可能な空港は航空祭、どう
今のラインナップじゃ千歳と沖縄しかないじゃん。
123 :
大空の名無しさん:2011/02/24(木) 22:03:22.24
>>121 俺もそれ考えてたww
よっぽどたいして既出と変わり映えしない変な羽田のエクステンドとかよりもわかりやすくていいと思う。
軍民共用の飛行場
千歳、三沢、小松、百里(茨城)、小牧、美保(米子)、徳島、那覇
まだあるかな。
125 :
大空の名無しさん:2011/02/24(木) 22:24:57.33
>>122 今までエクステンドは2空港だから良いんじゃない?
勿論那覇は204sq、嘉手納もF-15Cで、新貨物ターミナルも追加が必須だな。
>>124 他にも丘珠、八尾、熊本などがあるね。長崎と大村の共用も楽しそうw
にしても、三沢は成田以上に取材が難しそう。
>>124 福岡空港もそうだな。
あの滑走路1本しかない忙しい空港でC-1やT-4が離着陸しているよ。
俺の知ってる限り、軍民共用の飛行場
丘珠(陸自)、熊本(陸自)、大きな意味で長崎(海自)
福岡(空自)、新潟(空自救難)、秋田(空自救難)
ただ、航空祭的なもんはあんまりないけど。
関空夜もあるよ
航空祭で面白そうなのは、千歳、小松、三沢、那覇くらいかな
次点で、美保、百里、徳島かな。小牧はう〜ん・・・。
百里(茨城)ってぼく管シリーズ初じゃないか。たのしもうぜ。
>>130 そりゃあ民間側が最近出来たばかりだからなw
132 :
大空の名無しさん:2011/02/25(金) 00:12:47.62
204sq涙目
2の名古屋だったかで行き先として出たことがあるな「百里」
旅客しか知らないからマジで知らなくて、ググった。
134 :
大空の名無しさん:2011/02/25(金) 00:16:18.41
>>127 何言ってるんだ?
丘珠にはページェントがあるじゃないか。
135 :
大空の名無しさん:2011/02/25(金) 00:18:37.60
136 :
大空の名無しさん:2011/02/25(金) 00:34:31.92
>>135 あれはコールサインは"Dark"だったね。
今は全然違うコールサインだけど…。
>>134 無くなったんだよ・・・。去年だか一昨年を最後に・・・。
スポンサーが降りたとか何とかで
138 :
137:2011/02/25(金) 00:48:17.48
139 :
137:2011/02/25(金) 00:50:12.10
× 2の広島西
○ 1の広島西
連投スマソ
142 :
137:2011/02/25(金) 12:33:35.24
>>140 ここ、ぼく管スレなので…。
民間無いとこOKにしちゃうと、岩国は?ってなるし…。
テクノチャーター機とかテクノのエマランとかでおk
小牧+岐阜ならありだと思う
鹿児島のような広域管制出来るくらいだから岐阜+小牧なんて簡単だろうけど
そうなると民間機要素が減っちゃうな。出れば地元だから嬉しいけどw
ってことでカイタックのように名古屋復活希望w
もし成田が出るなら羽田のAPPとDEPも管制したいな
147 :
大空の名無しさん:2011/02/25(金) 16:31:05.13
>>144 >>145 賛成賛成!!小牧と岐阜は実際TCA同じだし、航空祭じゃなくても平日は三菱・川崎のテストフライトあるし、民間機なくても結構トラフィックはある。
ヘリコプターも常時飛んでる。下手すりゃあ羽田よりも複雑な管制してて楽しいと思うが…。
名古屋空港・名古屋飛行場なら大半が同じストラクチャでいけるし、もうセットで出したらね。
>>146 素直に羽田をご購入ください。
成田に羽田要素はいらないと思うよ。無くても単独で十分楽しめます。
>>147 単独で十分どころか他の要素入れたら忙しくて死ぬw
羽田が成田のアプローチも管制してるんじゃなかったっけ
150 :
大空の名無しさん:2011/02/25(金) 19:31:35.47
関空や鹿児島で他空港の管制もプレイするのに
成田は出さないのかww
出ても今のエアライン数だと物足りないな
出せない&出さないんだろう
>>127 何故徳島が入ってない・・・
熊本は高遊原駐屯地祭があるじゃないか
>>152 ただ単に関空や鹿児島の便数が少ないからだろ
156 :
大空の名無しさん:2011/02/25(金) 23:20:37.66
そういえばサウンドは百里から改善されるのだろうか。
特に戦闘機は音がタキシングだぞ。あんな音で戦闘機は飛ばない。
あの「グォーッ」「バリバリバリ」っていうのがないと航空祭じゃないと思う。
ぜひ、地上走行と飛行中の音を分けてほしいな。
築城は軍用だけど築城の管制隊は北九州と山口宇部の管制もやってるから
やろうと思えばやれそうだな
>>153 また2社増える
エルアルも計画中
成田は来月初めにへの字が緩和されてホールドなくなるし、新誘導路と横堀誘導路を造ってる途中
飛行ルートも変更され来冬ダイヤからは同時発着も始まる
来年度内にビジネスターミナルが出来るし2012年にはアプローチ帯が移設される
成田2出すまでこのシリーズが続いてるかわからんからギリギリまで粘った
方がリアルなのが出来るだろうと思う
>>159 足らないってぼく官に出てくる会社の話じゃないの?
161 :
大空の名無しさん:2011/02/26(土) 19:26:38.59
話換えてごめん。(特に旅客機ヲタ)
百里にでてくるRF-4Eって機関砲ついてない?
これってRF-4EJじゃね?
成田だしても
韓国から1社
中国から2社
台湾から2社
アジアから3〜5社
北米2〜3社
欧州3〜5社
貨物枠2〜3社
anaとjal合わしても微妙
>>164 マジで?
関空くるのかwktk
いつ情報?
成田は60社超してるがその半分でも出てくれれば
そんなに出るわけないだろ。
ライセンス料で値段倍になってもいいのか?
168 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 00:06:34.26
話に割り込んでごめん。(特に旅客機ヲタ)
E-2Cって百里で展示する時は翼折りたたまないの?
>>167 内容がよければ一万五千円くらいはだせる
2は30社くらいまで行ったっけ?
テクノの担当者はそこまでヘビーなミリヲタじゃないんだよ、きっと
あとは出るとしたら福岡、中部、小松ってとこか?
信州まつもと空港
それなら、富士山静岡空港+静浜基地航空祭(ほとんどリモート)
175 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 17:34:48.35
>>170 RF-4EとRF-4EJの違いって素人でもわかるような気がするが
旅客機ヲタにわかりやすく言うと777-300と-300ERの違いぐらい
分らん人はググれ
>>175 素人がRF−4E、RF−4EJの区別つかんだろ
RFとF−4EJ、F−4EJ改の区別すら無理
A340とB747の区別付かない人だって多いのに
空自のF−4系は全部ひっくるめてファントム爺さんだ
異論は無いな
178 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 17:51:22.18
RF-4E と RF-4EJ の外見の違いは知らんけど、 777-300 と 777-300ERの違いなら、翼端で見分けられる。
細かいところはいらねぇ、つーことだな。笑
>>179 たぶん
>>175が言いたいのはそんな感じでRF−4Eには機銃口が無くてRF−4EJにはあるって言いたいんだと思うw
だから、こまけーこたー(ry
素人、素人言うけど、究極の素人は、どれみても旅客機だろうが戦闘機だろうが、「飛行機」なんだぜw
なんか飛ぶやつ
>>182 空母からB52が離陸すると言った議員もド素人だな
186 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 21:01:19.19
187 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 21:02:37.04
777-300ERにレイクド・ウィングチップが付くくらいならRF-4Eに機銃口がなくなってても良いと思う。
777を細かくなくて、RFを細かいという奴は多分旅客機ヲタ
189 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 21:13:43.08
機銃口よりも麗句動員具チップの方が寸法は大きいだろw
RF-4EとRF-4EJなんて航空自衛隊のHPでも区別されてないぞ
そんなことをぐじぐじと気にするのはキモヲタだけだと思っていたけどな
航空自衛隊のホームページ基準で言うと
F-15も、JやらDJや区別してないし、
F-2も、AやらBやら区別してない。
>>192 そして小松基地は航空祭終了後のHPに
F−2B(岐阜の101)をずっとF−2Aと掲載していた
194 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 23:14:17.55
>>194 レンズが汚れてんのに気付かないところか?
196 :
大空の名無しさん:2011/02/27(日) 23:59:23.41
これだけミニタリーが出てくれば、機体とコールサインを千歳に輸入して、
なんちゃって航空祭ぐらいできるんじゃない?
持ってないから、スポットが数的に耐えられるのかわかんないけど。
「待機ゾーンが無いから駄目だろ」って思ったらさ、航空祭が終わった後で所属に帰って行く所の再現とか。
結構使えそう。
あくまでも、なんちゃってだけどね
197 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 00:05:47.65
あ、ミリタリーかw
198 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 00:28:11.48
>>196 いわゆる帰投だね。
この間自称軍民共用の旅客機ヲタが機等って文字使っていた。
旅客機ヲタは「帰投」という言葉すら知らないのかw
「お帰り」とか「お見送り」とも言う
それまでに「地引き網」が始まってなければの話だが
茨城の新作、スカイマークはストレス別ゲージだったら笑える
201 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 00:49:29.52
>>191 マニア向けのゲームならそのくらいは凝ってほしい。
ミリ知識の乏しい旅客機ヲタだけに発売するなら別だがw
202 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 00:51:31.56
>>200 SKYを自衛隊側から飛ばすとエキサイトゲージが上がったりしたらもっと笑える
制作側はマニア向けに作ろうとは思ってないんじゃないかな。
204 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 00:53:12.27
>>203 マニア向けじゃなかったらこんなゲームベストセラーにならないよ。
「自称ミリタリー博士」みたいなのが沸いててうざいんだけど
自称ミリ派な俺から見ても、確かにウザイ。
一応航空管制のゲームスレなんだから、「帰投」まで単語出したんなら「RTB」も出して欲しかった。
百里基地以降、空自シリーズになることを(ry
俺的には、2代目塗装の方が良かったなぁ。。
210 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 17:32:00.37
今回の塗装を賛美する人を見たことがないんだけどなw
この塗装が出ればリペイントは確実にやりやすくはなるが…
211 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 18:10:13.18
少数派だが1回見たことある。
日本を象徴される素晴らしいデザインって書いてあった。
俺はAYの新塗装以下だと思ってるけどw
フィンエアーもあのデザインどうかしてるww
New鶴丸さっき実機見たけどシンプルすぎて逆に目立ってたな〜
>>208 ナタリーポートマン?
新塗装は字体がくっきりしてて、上海航空と同じ感じなんだよねw
JALといいフィンエアーといい、ワンワールド系はなんであんなにシンプルになったんだ?
ワンワールド塗装自体他より地味だが
経費節約の為かな。
シンプルでも別にいいが、なぜ国旗を機体中央部に描いたんだ?しかも小さいw
シンガポール航空もあの位置だが、どうも日本人の感覚からするとエアライン名に国旗を
添えるなら、エアライン名の前に国旗じゃないと納まりが悪く感じるな。
216 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 22:22:22.74
ビルボードタイトルなだけフィンエアの方がマシだと思う。
塗り替えに8年がかりって相当スローペースだよね??
まだまだ「JAL=太陽のアーク」の時代だね
218 :
大空の名無しさん:2011/02/28(月) 23:42:27.43
全部塗り替わるまでにまた新塗装が発表されたりしてw
Airshopでの発売日が一般と変わらないって
珍しいな。どっかの馬鹿が先行発売時に動画上げてるから?
221 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 00:17:56.24
>>219 航空祭で売ることがメインだからかな?
航空祭で売るのに限定版や先行発売はいらないと。
どちらにせよ今回のぼく管は一味違ったゲームになりそう。
>>220 某△航空もそうだったね。
アメリカのエアラインは極端に早いかいつまでも塗装変えないかの両極端。
日本もそういえばそうだがw
>>215 反対側からみればエアライン名の前に国旗が書かれているんじゃない?
鶴丸復活にかこつけた簡易塗装にしか見えんw
昔の貨物だっけ?銀色のあったじゃん。アレでいいよ。格好良いし
カーゴね。
あれって、塗料代と塗料の重量分軽くなってコスト下がったって話だったよね。
流行りのエコ主張するにはあれが最適だよね。コストも下がれば一石二鳥なのに。
あれは初めは燃費よりも整備コスト削減のためにやったんだっけ?
でも傷がつきやすくなって逆に整備コストがかかったらしいけど、もう解決したのかな?
ただ、あんなぎらぎらな旅客機はAAだけで十分です
おっとAAマンセーの書き込みはそこまでだ
月刊エアラインがモスクワの管制塔取材してた
海外の空港も出せるんじゃないの?
231 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 16:47:19.96
>>230 取材するのは管制塔だけじゃない。
ターミナルを含むほとんどの建物を再現する。
さらにはフェンスなども忠実に再現され、また航空機がどのように動くかなども把握できてしまう。
なので実際テロを模したシミュレーションに使われないこともない。
さらに取材した空港の写真の、日本お得意の流出が起きたらどうする?
出版社とゲーム会社で対応が違うのも事実だと思う。
実際、エアラインの取材側にも「ここは撮るな」とか「ここはないことにしろ」とか言われていると思う。
でもゲーム上、そこを撮らないことには空港の再現が完璧にならないし、そこをなかったことにはできない。
※あくまで個人的な意見です。問い合わせはご遠慮ください。
ぼく管の空港モデルのどこが完璧なの?
デフォルメだらけだと思うけど。
それに、一般にみせられないところなら、多少ごまかしたところでだれも気付かないと思うけど
一般人は実物を知らないんだから
233 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 17:35:27.18
>>232 確かにデフォルメだらけだけど、一応本物に準じている。
エアラインの写真に比べたら、情報量は比べ物にもならない。
一般にみせられるところでも、撮影は禁止なんてところ海外には沢山ある。
撮影できるところだけ作ったら、多分凄いことになると思う。
それに実際に管制するので、多分その土地の政府に許可をとらなければならないと思う。
日本でもJCABにはちゃんと許可をとって発売しているはず。
取材と航空管制等の許可全てがそろってようやく製作開始。
取材に行くお金を含めると製作費が馬鹿にならないと思う。
それでも、テクノブレイン様にはそこを何とか乗り越えていただきたい。
234 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 18:12:24.56
今更気づいたんだけど、今度の百里シリアルが一部実物と同じになってるね
アルファベットが使われていない
※旅客機ヲタには関係ありません
>>233 フライトシミュレータとかはどうなる?
金かければ可能なのかね?
フライトシムの方が省略多いよ。
ぼく管レベルで主要空港の再現だけでも相当なデーター量になるだろうし。
237 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 19:25:36.57
>>235 世界のマイクロソフトと所詮日本のテクノブレインを一緒にしないでくれ。
>>237 MSはフライトシムのベースだけ作って後はユーザに投げっぱなしジャーマンだけどな。
土壌と歴史のお陰で許諾関係も希薄だし。
むしろテクノの方が律儀すぎるのかもなw
海外もいいが成田も早く出してくれ
240 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 20:43:22.98
マイクロソフトとテクノブレインを比較するつもりはないよ。
ただ、俺はあれだけの資産と人材を持ちながら、さっさと撤退したマイクロソフトなんかより、
中小ながら頑張ってフライト系ゲームを出し続けてくれるテクノに感謝してる。
逆に見切りが抜群に良いからあれだけの資産を築けたという。
242 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 22:36:06.64
先日発売された任天堂の3DSで、ソフト出せないんだろうか?
ちょっと浮き出ている離発着シーンを見てみたいんだが。
>>242 それはさすがに空港行った方がいいレベルじゃないか?
空港行ったら滑走路に立って飛行機見られるわけじゃないしなぁ
さておき、僕管1グラフィックス、僕管2システムのDS版あったし
僕管2グラフィックス、僕管3システムの3DS版が企画されててもおかしくはないかも
伊丹行ったらかなり滑走路に近いところで飛行機見られるよ。
246 :
大空の名無しさん:2011/03/01(火) 23:45:37.60
レスありがと〜。
過去にDSでの実績はあったのね。PSPでしか知らなかった。
伊丹の着陸コース直下の川沿いは、何度か眺めに行ったけど夕方が
綺麗だったな〜。
思い出しつつ、妄想しつつw、気長に待つか〜w
>>246 猪名川の土手は有名だが、実は反対側にも離陸ががっつり眺められるいいポイントがあるんだよね。
テクノブレイン マンセー!マンセー!!
次は順安よろしくね。
もちろん将軍様搭乗機遅らせたら即刻管理所行きね。
>>247 逆じゃね
千里川の土手が有名で反対側の猪名川の土手が離陸ががっつり眺められるいいポイントじゃね
年に何回あるかわからん逆ランならともかく
>>249 あ、ごめ、千里川と猪名川間違えたorz
253 :
大空の名無しさん:2011/03/02(水) 06:29:57.80
>>251 246です。情報ありがとう。これは楽しみだw
ほしいけど余計に目悪くしそうだな〜ww
255 :
大空の名無しさん:2011/03/02(水) 18:37:51.54
更新だ
うわ、なんだこれw
9:00〜10:00
10:00〜11:30
11:30〜13:00
13:00〜14:30
14:30〜
ってステージ構成ってことか、昼休みないのかwww
257 :
大空の名無しさん:2011/03/02(水) 20:03:52.43
プログラム見たけど百里ってF/A-18が飛行展示するの?
本物はしないね。
>>240 ビルゲイツがフライトシム好きでシリーズ化されてたのに、
CFS3とFS10がこけて、ビル自身も飽きちゃったから撤退と。
CFS3はともかく、FSXの出来はそこそこ良いと思うけどね。
旅客便はどの程度ありそう?
スカイマークが暴れてくれれば買う
今月10日から成田のくの字が緩和されてホールドが無くなる
ぼく管の再現率でやるとぶつかるかな?
滑走路前で指示出さなくても追突せずに並んで待ってくれるとありがたいけど
これは変わらんのだろうな〜
海外サイトに追突しないようにするパッチがあったような
それ期待してるが容量的に難しいかね
ストレス無しモードとかも欲しい
パズルだけじゃなくよりリアルなゲームとしても楽しみたい
レーダー画面とかストリップとかその辺を全部非表示にできるようにしてほしい
成田の場合デリバリーからグランド、タワーまででも相当やりごたえあるよねw
混みすぎるからランプコントロールって部署があるぐらいだし
まずは28機制限をなんとかしてくれないと
269 :
大空の名無しさん:2011/03/03(木) 17:34:07.12
>>261 スカイマークはあくまで脇役です。まして機動飛行など暴れたりはしませんよw
代わりにあなたの知らないファントムなどが暴れます。
上から目線のミリヲタが多いのは気のせいか?
気のせいじゃないです…。
今回は通常のぼく管とは違う扱い?
出るの早いよね
せっかくの航空祭だからみんなで楽しめばいいのに。
通常とはなんぞや?って話。
発売時期は航空祭シーズンに合わせたんじゃないか?例年4月からだから。
>>270 多いというか書き込んでるのは一人ぐらいでしょ
楽しみじゃのう。
277 :
大空の名無しさん:2011/03/03(木) 21:40:57.94
>>272 確かに12月から3月はペースが早いね。
パイストとか出さずにぼく管だけに本気を出せばこのペースで発売できるんじゃないかな。
個人的にはこのままぼく管だけでいってほしい。1年に4本の新作が出るwww
>>274 旅客メインのぼく管のこと
今回タイミング的にはパイストと同じ感じだから、航空祭は特別かも
279 :
大空の名無しさん:2011/03/03(木) 22:29:31.04
>>278 なら、旅客メイン、航空祭、旅客メイン、航空祭…て言うのもあり?
航空祭は異常とな
281 :
大空の名無しさん:2011/03/03(木) 23:25:40.79
せっかくの航空祭だからみんなで楽しめばいいのに。
>>268 28機制限はこれまでの蓄積から考察する限り、最低動作環境から来る制約と見てよさそうだから、
根本的部分で何かが変わらないと、まずなくなることはないんじゃないかな
可能性としては
・ゲーム中で必要となるデータ量の最適化による上限緩和
(もちろんエンバグ等のリスクが大きすぎるので、現実的にこちらになる可能性は低めと考えて良い)
・最低動作要件の大幅引き上げ
(当然ユーザー切り捨てになる部分もあるので、これもかなり判断としては取りにくいところがある)
ぐらいと考えていいからねぇ
千回旋回せんかい!
>>279 本編と特別版みたいな
何が言いたいかっていうといいペースだってこと
各空港の機体別に仕分けされてる
これは鹿児島のシナリオ公開するかな
?
前から思ってるんだけど、言葉足りなくて結果意味不明な書き込みする人いるよね。ここ。
あるてーぬさんのサイトで空港ごとに
登場機材が仕分けされてるから
鹿児島のシナリオ公開できそうかなといいたかった
最初の書き込みだけだと全く意味不明。
反省しる。
>>290 それが狙いでページ作ったんじゃない?
本人は最近全然つくってないし
しかしこうして見ると、JAL機の737の架空レジはJTAとJEXとJALで重複してるなw
294 :
大空の名無しさん:2011/03/05(土) 00:15:27.08
>>293 自衛隊も次回作から本物のシリアルになったところだし、次はJALの番。
で、その次は海外。けどUSAFは流石に期待しない。
空自機の番号本物か??
公式の紹介ページを見る限りブルーインパルス以外は架空みたいだけど。
96-5B18なんてのが実在するなら別だがw
茨城の次は新塗装のJAL出るのかな?
2の鹿児島だかみたいに登場しませんになったりして
>>295 っていうか、それテクノ公式サイトのSSから判別してるんだよね?
良く見えるよなwww 本物って書いてあったんで確認しようとしたけど判別できなかったよ orz
>96-5B18
96-51318 だったりしてw
>>298 登録順位がT-4で製造番号がT-2、F-2Bって矛盾してるからないと思う
登録順位、機種区分はあってるから製造番号だけ架空だろうね
301 :
大空の名無しさん:2011/03/06(日) 00:05:23.55
295
96-5B18が96-5818に見えなくもないが
だとしてもT-4に#818はいない。
302 :
大空の名無しさん:2011/03/06(日) 01:18:35.82
海自のP-3Cですらアルファベット使ってるね
今まで(沖縄や鹿児島)ではそんなことなかったのに
なんか変化あったのか?
今更ながら今までは到着から出発まで1つの機材でできたが
鹿児島なら出発から到着も1つの機材でできるんだね
離陸待ち渋滞って現状でやるとなると離陸許可、滑走路内待機、入口待機がやっとかね
自動なり手動なりで数珠繋ぎに出来るようにならないかな
RWまで○○の777の後ろをタクシーしてくださいとかできればなぁ
>>307 1話目はネットでタダで見れるみたいだから自分で見てみたら
>>309 滑走路に近づくとタキシング停止できなくなるしな
できるタイトルもあるし、できないタイトルもある。
それはどう言う事ですか?
タワーに引き継ぐと停止できなくなるよね。
でもハンドオーバーが遅くなるとポイントが入らない。
どっちを取るか迷うよね
ペナルティー無しで楽しみたい
ということでストレス無しモードとかもほしいのです
変な写真なんかいらないから頼むよ〜
パッチ使えば
デクノ更新
ムービーはよかった
それよりも新プロジェクトって成田だったら嬉しいな
次は三沢でしょうw
更新みてないけど…
ぼく管4だったりしたらなんか複雑だな…
あのムービーって早回しのような気がするが・・・・。
うん。実際の航空祭行ってる目から見ると早回しっぽいよね・・・。
でも時間軸3倍だったけ?ぼく管ってさ。
321 :
大空の名無しさん:2011/03/07(月) 22:18:46.96
ぼく管の時間軸からしたら問題ないね。
今まで旅客機が飛んでいたスピードと比較すると大体このスピードだと思う。
でもエキサイトゲージのほかにストレスゲージもちゃんとあるね。ムービーに写ってる。
>>316 新たなプロジェクトと言いつつここからが長いんだよな
新作「百里基地航空祭」を楽しみながら航空祭と新作をゆっくり待つこととしましょう。
新作、何処でも良いけどぼく管3なことを願う。
遅ればせながらムービー見た
やべええええええええwwwwwwwww超面白そうwwwwwwwwwww
欲を言うなら,2の時にあった「撮れるんです」みたいな奴で地上から写真撮りまくりたいwwwwwwww
323 :
大空の名無しさん:2011/03/07(月) 22:41:34.95
やばいねこれwwww
ムービーも良いけどスクリーンショットも公開されているのでこちらもチェック
ストリップが2の小松みたく部隊別になってる。格好良い〜。
324 :
大空の名無しさん:2011/03/07(月) 22:44:01.88
ムービー格好いいけど一つ疑問
なぜF-15が縦系の垂直系の演技をやっているんだ?
楽しそうだからいいけどwwww
>>324 こまけぇこたぁ(ry
ただ,15がブルー顔負けのボントンロール(もどき)やるのは流石にどうかと思うw
それと,機体番号はブルーとC-130は実物,(C-130は「ゼロ」じゃなくて「オー」かも?)
それ以外は頭にアルファベットが付いた架空のものだね.
327 :
大空の名無しさん:2011/03/07(月) 23:01:33.82
>>325 イーグルさんやファントムさんがこれだけダイナミックなことをやってくれればブルーなんて来なくていいなwww
しかしこれ,ブルーも管制するのか?
ブルーは地上滑走と離着陸の許可だけは管制塔が出すけど,
それ以外は基本的に隊長機の指示で全機動くから仕事ない気がする…
まぁ,キューピッドは地上のブルー隊員から3番機が矢を貫くタイミングの指示入れてた気がするけど.
演技中はずっと鑑賞タイムなのかねぃ?
>>327 んだwwww
もう,スモークワインダー積んで飛べばいいよwwww
329 :
大空の名無しさん:2011/03/07(月) 23:14:06.09
>>328 俺も思ったww
絶えず飛んでいるブルーの合間を縫ってSKYを飛ばすステージかな
330 :
大空の名無しさん:2011/03/07(月) 23:15:16.84
矢を貫くのは4番機だった気が…。
>>328 ブルーの時だけ、大野隊長になるとかwww
>>329 あー、なるほど
だったらそのSKY機に15のスクランブルかけてインターセプt(ry
つーか、みんな一度は民間機をインターセプトするよな?w
>>332 千歳でよくやったよww
36と01で運用してるときとかよくインターセプトした。
>>316 成田来るといいな
最多50社とかいったら十本買う
>>328 もしかするとだけど…。
ステージ終わりの方でブルー離陸させて、ステージ終了。
クリアデモの中でブルーがひと通りアクロ展示。
次のステージ序盤で、ブルー着陸させて…。
だったらイヤだなw
337 :
大空の名無しさん:2011/03/08(火) 00:36:00.45
>>336 テクノブレイン公式より
>最終ステージは、ブルーインパルスが最後のトリを飾ります! 緊張のクライマックス!
って書いてあるくらいだから多分ないと思う。そう信じたい。
338 :
大空の名無しさん:2011/03/08(火) 00:39:01.66
ブルー終わった後の渋滞でストレスゲージが上がったらイヤだなwwwww
おれぼく管から飛行機おたくにめざめて、
ANAダイヤモンド修行して、空港巡りして、で軍オタにもめざめ航空祭へいくようになり、、、
てな経歴なもんで、今回の百里はホンマたまりませんわ。超楽しみ!
なんか今回のぼく管とは思えないスピード感だな
341 :
大空の名無しさん:2011/03/08(火) 18:01:20.69
ぼく管はどんなに速くても自動的に画面が付いてきてくれるから助かるよね
本物の航空祭だとレンズ振り回すだけで疲れる
んだんだ
んでんで
外来機の帰還ステージはないのか?
今回、ストレスフルでゲームオーバーになるのが多くなりそうだなw
345 :
大空の名無しさん:2011/03/09(水) 07:35:33.12
>>344 もちろん自衛隊機待たせ過ぎてもストレスになるからなwww
346 :
大空の名無しさん:2011/03/09(水) 07:36:25.57
今回の航空祭は忙しそうで見る暇がなさそうだ…
「3」だからリプレイできるよね?
「2」は出来なかったけど
こないだ千歳に行ったんだけど、国際線が全く飛んでなかったんだけど、
最近は自衛隊側から飛ばしたりしてるの?
ちょwwwwwもうデクノ更新wwww
350 :
大空の名無しさん:2011/03/09(水) 13:34:23.37
>>350 分かんねぇwww
滑走路っぽいのもあったから多分パイストなんだろうけど・・・。
これは新しいDDトレインじゃなかろーかw
次回作はWiiスポーツリゾートだよ
架空の島って言っちゃってるしww
迷走 \(^o^)/
で、似てたとしてなんだと言うんだい?
360 :
大空の名無しさん:2011/03/09(水) 20:01:20.07
>>353 こうなるとただでさえ貴重なプライド・オブ・ジャパンもさらに貴重になるな
いったいこれはなんだろうか
全く見当がつかない…
362 :
大空の名無しさん:2011/03/09(水) 20:32:43.07
ヘリポートがある時点でヘリのパイストかな…
仮にヘリだとしても救助・ドクヘリ、物資輸送などいろいろ用途があるね。
機種もベル412とかAS332とかいろいろあるし
にしても、何故架空の島にしたかが謎だね…
>>362 架空設定の方がストーリーの自由度が高まるからではないかい?
実在の土地だとあれこれ配慮したり考えないといかんし。
京都空港がくるのもそう遠くはない
365 :
大空の名無しさん:2011/03/09(水) 22:56:57.84
本物の航空会社を実在の所に飛ばす設定ならそれでも良いかな。
成田信者ではないが、それで会社が増えるならなおグット
スクショが公開されている
機動飛行前に豪雨が止むんだよ
百里の奇跡だ
えー、ブルーって16時過ぎなの?
>>639 あー。ごめんごめん。ストリップから想像すると前日の外来機到着時が雨って感じなのかもしれない。
名古屋を中部国際と小牧で書き分けてるね
鹿児島の時は名古屋と名古屋飛行場だっけ?
架空なのはただ単に取材費を浮かすためじゃないの
百里って政府専用機の航過ないのか。
百里で政府専用機の航過あるのは観閲式。
航空祭では飛来しない。だから無いでしょう。
茨城空港あす1年 「安さ」好評もアクセス課題
2011年3月10日 夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2011031002000196.html 国際線一路線のみという異例のスタートを切った茨城空港(茨城県小美玉市)が十一日で開港から一年を迎える。
現在は国内外五路線に増え、先月末までの搭乗者数は約十九万人。何とか体面を保っているものの、名実とも
「首都圏三番目の空港」となるには、空港へのアクセスの改善など課題は多い。 (水戸支局・北爪三記)
この空港の強みは、使用料が羽田や成田に比べて安く、格安航空会社(LCC)にもアピールしやすい点。
現在、スカイマークの神戸、札幌、名古屋便と、韓国・アシアナ航空のソウル便が就航するほか、
中国のLCC春秋航空による上海への週三便のチャーター便が、二十七日から週五便に増える。
売りにしている千三百台の無料駐車場も好評だ。
ただ、最寄りの茨城空港北インターチェンジから約九キロもあるなど、場所の分かりにくさは否めない。
搭乗者は五百円で利用できる東京駅の直行バスや、水戸駅、石岡駅などとつなぐ連絡バスもあるが、
本数などリムジンバスのような利便性があるわけではない。
橋本昌知事は七日の定例県議会で、「一年目としては一定の成果を上げたが道半ば。一層努力をしていく必要がある」と答弁。
当初年二千万円と見込まれたターミナルビルの赤字は回避できそうだが、税金による建設費の問題も残る。
新空港の物珍しさが薄れてくる中、厳しい生存競争を繰り広げる航空各社にどうアピールし、
乗客をつなぎ留めるか、真価が問われるのはこれからだ。
380 :
大空の名無しさん:2011/03/10(木) 18:15:40.83
ドラマ「TOKYOコントロール」で今までに出てきたトラブル
・レーダーコンタクトロスト(よく起こる)
・政府専用機がレーダー上で行方不明、機体に被雷して交信すらできず
・領空侵犯した戦闘機とニアミス
・システムがハッキングされ、レーダーに表示されるコールサインが近くにいる機体同士で入れ替えられる
>>380 > ・領空侵犯した戦闘機とニアミス
違うだろ。スクランブル発進した空自機とのニアミスだろ。
今NHKやってるが、茨城空港の天井崩落
385 :
大空の名無しさん:2011/03/11(金) 16:02:42.80
仙台空港 水没
仙台ーーーーーーーーーーっ!!
次作:
仙台EARTHQUAKE
俺の地元がーおばあちゃあああああん
成田空港閉鎖
羽田空港閉鎖
茨城空港天井崩落
仙台空港水没
となると
次作は到着地変更のセントレアしかない
仙台空港の津波のライブカメラには、エプロンに飛行機がいなかったけれど、
どこにいったんだろう。急いで飛ばしたのかな??
仙台空港、津波は2メートル来たって
>>391 IBXは除くと、時刻表を見る限りあの時間帯にJAL、ANAの飛行機が
駐機しているの可能性はほとんどないみたい
航空大学校のペラ機はどうなったんだろう・・・。
松島基地のF-2が全部パーになったらしいな
ブルーインパルスは福岡にいってたから無事
航空祭スレ情報?w
>>400 うん、まぁソースはないが可能性は高いだろうな
ていうか、ミリ系情報欲しい人は、俺を含めて、そっち方面のスレに行ってると思うんで、
ここにわざわざ書かなくてもいいと思うよw
京都空港はどうなった?
そもそも京都って揺れたの?てか津波も来ないでしょ。
京都空港の近くの琵琶湖で津波が起こってテクノエアのハンガー壊滅で
テクノエアは津波が来てもフロート装備して平常通り運航していそう。
富山空港が一番危ないと思っていたが…
震源が日本海側だったらそうだったかもしれないね
410 :
大空の名無しさん:2011/03/12(土) 04:52:04.36
今度中越だぞ
長野も
フジ仙台きた
TBSで仙台空港見たけど、だいぶ水引いてたね。
航空大学校側は壊滅っぽいけど・・・。
413 :
大空の名無しさん:2011/03/12(土) 11:11:37.87
更新きた
やけに今回はテクノがやる気だなw
今度はヘリパイ?
テクノ省のみんな〜〜
生きてるか〜〜
生きるんだ〜〜〜
なくなられた方にご冥福申し上げます。
被災者の皆さん、私は募金することくらいしかできませんが、本当に応援しています。
実は私の父は仙台に出張に出ているのですが、連絡が取れず、とても不安です。
同じような境遇に遭っている人も多いと思います。
ぜひ災害スレッドで情報交換をお勧めします。
416 :
大空の名無しさん:2011/03/12(土) 17:41:35.31
Bell 407だから救難・防災・救急ではなさそう。
417 :
大空の名無しさん:2011/03/12(土) 17:43:25.72
>>403 問題の航大は写ってないが、おそらく航大のC90はあぼーんだろう
空港がどうのって話じゃなくなってきたな。
ぼく管と言うより、シムシティの原発メルトダウン。
419 :
大空の名無しさん:2011/03/12(土) 17:54:37.38
423 :
413:2011/03/12(土) 18:05:54.85
>>421 いや、更新頻度がってことだよw
もう二つ目だもんね
424 :
大空の名無しさん:2011/03/12(土) 21:19:01.91
日本でBell 407って新日本ヘリコプター以外どこか使ってる?
ヘリのパイストかな、これは
F-2 18機水没オワタ
戦闘機の安否よりもこのスレの住人の安否の方が心配
みんな大丈夫か?
大阪だから大丈夫
沿岸部の埋め立て地勤務なんで市内より相当揺れたけど
なんかぼく管フォーラムに変なの沸いてる
山形空港を24時間運用だって
432 :
大空の名無しさん:2011/03/14(月) 18:27:58.23
航空機被害の情報
松島基地ではF-2は#114が建物に突っ込んでいます。他、UH-60Jが流されています
仙台空港では共立航空のC208や東北エアサービスのEC135などが瓦礫などに埋もれています
航空機って海水に浸かったら、電子機器はともかく分解整備しても使用できないくらいのダメージ受けるのかな?
機体自体が錆びたり泥が詰まってたりしそう
三菱重工 「水没センサーが反応しているので修理できません。新品に買い換えてください」
まぁ常識的に考えたら新造の方が早いけどね。
部品取りにまわされるんだろうな
こうなってくると、ますます次作百里にF2が登場しないことが悔やまれる。
所で、次作の百里はちゃんと発売日の日に届くのでしょうか?
今日帰ったらぼく菅3仙台プレイしよう
っていうか、良識ある企業なら発売延期もあると思うんだけど。
復興を願ってあえて予定通りってのもあるぞ。茨城空港被災してるし
茨城空港被災って、空港建屋の天井落ちただけじゃないの?
閉鎖しているのは、自衛隊が専有しているだけでしょ
予定通り発売にしても、発売日に届くか微妙なのに・・・。
現実はテクノエアが空輸するわけじゃないんだぞw
茨城空港はもう再開して民間使ってるぞ
延期してくれると助かる
テレビはずっと同じだから積んでいるゲーム崩し始めたが24日までに終わらない
次の日は穢翼の発売日だし
>>446 東京・東北電力圏内なら節電しろよw
それ以外の地域なら大人買いして経済に貢献せよ
地震のときの羽田空港のトラフィック見るとすげーなって思うわ
ttps://www.franomo.mlit.go.jp/ 3/11 14:46頃に地震あって、
各機にゴーアラウンドさせてるけど15:11頃には着陸させてる
東京でもかなり揺れたけど、地震あっても冷静に指示出す航空管制官はプロだ
俺なら「もう無理、みんな出発空港に戻ってくれ」とか言いそうw
ま、一回ゴーアラウンドさせて、次のアプローチもだめだったら更にゴーアラウンドさせる手もあると思うし。
ストレス最大になってもゲームオーバーじゃないからなw
ゴーアラウンドも安全面考えるとしょうがないけど、ゲームじゃダメだからなw
15:10の時点で着陸待ちの機が完璧に並んでるのがすごいなぁ
ゴーアラは燃料食うからそんなにできなくね?
逆に言うなら燃料あれば結構な回数できるってことじゃね?
タッチアンドゴー2回・ゴーアラウンド1回・タッチアンドゴー1回・フルストップ
更に往路便では離陸後トラフィックパターンを1周して、ゴーアラウンドを行ってから成田に
なんてことをやる借金踏み倒して潰れた会社もあるわけで
457 :
大空の名無しさん:2011/03/16(水) 23:56:23.90
その頃セントレアでは成田・羽田からダイバートが20機殺到
セントレアアプローチは捌ききれず3機が他の空港へ逃げた
仙台空港の復旧、米空軍が作業着手へ
http://s.nikkei.com/h0SPAp 米軍は16日、東日本巨大地震の被災地支援で、地上での作業に着手する。
機能停止に陥った仙台空港を復旧させるため、米空軍隊員が同日中に到着し、がれきの撤去作業などに取りかかる。
米軍はこれまで、海軍の原子力空母や空母艦載ヘリコプターを使い、被災者の捜索・救難や物資の輸送などにあたっていた。
今後は地上での作業を本格化する。空軍に続き、海兵隊も仙台空港の復旧支援に乗り出す。
さすが米軍
とりあえず滑走路の半分だけ片付けて、米軍のC130で強行着陸して
重機降ろして残り半分一気に片付けたらしいね
不整地着陸できるC130とそれをできる米軍の技量のおかげだな
いざと言うとき、自衛隊じゃなく米軍じゃなきゃできないのが災害でも同じと証明されちゃったね。
仙台空港、航空機発着へ 官公庁の救援に限定
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110317/dst11031710590027-n1.htm 2011.3.17 10:57
仙台空港(宮城県名取市)は17日までに、航空機が発着できる一部滑走路が確保され、
警察、自衛隊などの官公庁に限った救援物資輸送の航空機利用が近く始まる。旅客便
の運航再開はめどが立っていない。国土交通省によると、3千メートルの滑走路のうち約
1500メートルで16日、土砂やがれきの除去作業が完了した。防災ヘリコプターは同日
までに発着を始めた。空港から仙台東部道路仙台空港インターチェンジまでの県道は通
行可能で、東北各地への陸路輸送に活用できる。仙台空港は津波により、滑走路2本の
うち1本が水没。空港ビル1階は壊滅状態で、屋上には大勢の人が一時孤立した。滑走
路や駐機場には、家屋のがれきや車200台以上が漂着した。
アメリカはC130を不整地どころか空母にも下ろしたことがある。
自衛隊も、やって出来ないことはないはずw
元仙台市民だけど、このゲームやるまで仙台空港の滑走路は1本だと思ってた
関空スレは成田便の振替で喜んでる奴がいるなw
これを機にハブだとか
日本の首都は大阪に確定したようなもんだからな
川崎C−1のSTOL着陸はどうした?
米軍は爆撃した後の滑走路とかに降りる訓練やってるんじゃない?
>>468 東京が壊滅したら日本が終わるような
首都がどうとかの議論じゃなくなりそう
瑞穂グランドが国立競技場に、小牧が国際空港に
そして、名古屋市役所が国会議事堂になるのだ
ひそかに百里のPVが公式で公開されている。
B.I.Jrがクルクルしてたw
航空便は鹿児島や北海道にも影響してるのに人事のように喜ぶ関空ファン・・・
481 :
大空の名無しさん:2011/03/19(土) 09:48:58.47
アメリカ空軍仙台基地
482 :
大空の名無しさん:2011/03/19(土) 10:14:01.66
松島はどうなった?
パイロットなんてもともとひばく量の多い職業なのに、なにを今更って感じだな
それは論点が摩り替わっていないか?
「母国政府が日本への渡航自粛を呼びかけている」と言うのが趣旨だろ?
米国人とロシア人の機長で、「母国政府が日本への渡航自粛を呼びかけている」と話したという。
本文も読めない
>>485って
しかし、一方で日本渡航安全宣言が出されるという。
各国で基準が違うからなあ
馬鹿ばっかり
話題変えてすまん
東京DGの追加機材(デルタ)の画像が、解像度が高くて綺麗なんだが、デフォルトの機材を高画質で書き直したものってあるんですか?
というかあれくらいの画質をデフォにしてほしい
某フォーラムの方ですが、eonetの一部地域(大阪府北部等)からの接続を当面制限します。
しかし日航新塗装なんか味気ないなぁ・・・。
いやおれも今の塗装の方が好きだけど。グループでの統一感もあっていいと思うよ。
てか若い世代はサンアークの方が馴染みあるしね 鶴丸は古臭い
今更だが、百里のスクショの観客の中に
どうしてもぼっさんがいる気がしてならない…
>>495 その制限は関西地方だけの人のみが制限されるんですかね?
508 :
大空の名無しさん:2011/03/21(月) 14:46:31.99
新鶴丸とフィンエアの新塗装はどちらがマシか。
もうそろそろ届く?
アーク派って少数派なの?と空陸ともにJALマイラーなアーク派が通ります。
それにアークの機体って若干クリーム色っぽいけど鶴だとほぼ白なんだよね
スタージェット復活しないかな・・・
機体毎にマークが付いててあれが一番かっこいい
512 :
大空の名無しさん:2011/03/21(月) 22:22:14.52
もうちょっとで百里が届くぞ
そんな話は置いといて百里を"ENJOY"しようじゃないか
>>511 同意!自分もあのアクセントが好きだった。
ただ、今からスタージェット復活となるとそこそこ知名度のある星を沢山探してくるのが大変だろうけど…
今ならイトカワがある
やべー完全に予約忘れてた…
テクノ更新
ヘリのパイスト。
>>516 今回初回限定とか、エアショップ限定版とか無いの?
ボリウッドってことは舞台はインドなのか?
百里の発送開始案内来たがこのご時勢きちんと届くか心配だ。
523 :
大空の名無しさん:2011/03/22(火) 20:04:11.09
>>517 やっぱり遊覧飛行か
送電線チェックだと思った
エアショップ組は明日届くのかな
アマゾンだとしあさってくらいになりそう・・・
社長のコメントの5段落の1行目のタイプミスは直っていなかった・・・。
>>521 マジカ…
初回限定の特典って何かな…追加シナリオだったら泣く
テクノから発送メール来たが文字化けで意味が解らん・・・
528 :
大空の名無しさん:2011/03/22(火) 21:33:40.95
百里メールきたけど、運送大丈夫か?
パイストは、メール来ないけど、今一応予約した。
529 :
大空の名無しさん:2011/03/22(火) 21:39:00.94
>>526 予約開始時のメルマガに載ってたよ
初回限定なし、AirshopはAirShop特製『「F-15J」アイテム』
>>530 メルマガどうも開かずに削除してしまったみたいで…
F-15Jアイテムなら、まぁ…いいかな…
うぇぇむずかすぃ
ま、当たり前なんだろうけど、運行情報官が百里に対応していない件。
>>533 ですよねー
もし対応していたら凄いと思いますよ。
535 :
大空の名無しさん:2011/03/23(水) 12:59:44.61
今日の午前中到着@埼玉県富士見市
536 :
大空の名無しさん:2011/03/23(水) 13:00:26.63
っていうか、プレゼントってこれ・・・・?
そう。それw
運航情報官は未対応なのね。後日パッチがでるのだろうか。
まぁ、飽きたからどっちでもいいが。
ヘリの特典
リペイントツールって書いてるけど、単純にRGB弄るだけっぽいな
エアショップ特典で原子炉放水とか被災者救助とか首相視察とかのシナリオはないの?
百里の観客Aの視点だね。
百里の最低クリア点数の稼ぎ方ってこつがいるね。
>>540 首相を原子炉建屋に投下ってミッションがあれば買う
ステルス迷彩・・・だとっ!
545 :
大空の名無しさん:2011/03/23(水) 18:40:48.92
>>540 Bell407でそれは無理
だから412にしろと言ったのに
もう全ステージクリアした人っていますか?
548 :
大空の名無しさん:2011/03/23(水) 20:01:22.66
そりゃ旅客機の離着陸しか見たことがない奴は想定外の速度と機動で戸惑う罠
初めて航空祭行った時は爆音だけ聞こえて飛行機どこ?って焦ったなぁ
550 :
大空の名無しさん:2011/03/23(水) 20:26:02.98
>>549 俺はいまだにファインダーの中から飛行機が消えるorz
標準モードで演目順番考えるの楽しいなw
ステージ4はエキサイト倍数の使い方が肝心。
エキサイトメーターを4倍にするために、演技を詰まるようにする。
やっとステージ5に突入。
>>548 航空祭と同じように、救難捜索機がUH60Jの周りをグルグル回るかと思ったらそうじゃなかった罠。
ステージ5ってヘリが演目始める前に最初に待機してるのから演目始めたほうがいいんかね。
待ってると待機スポットがえらいことになるw
>>555 流れ的には始まったら待機してる4チームに演目させてその間に離陸させて演目
こなしていくかんじ?ヘリは何処で演目開始した?
みんなもうそこまでいったの?!
良いなぁ・・・
自分はまだステージ2で詰まってるよorz
558 :
557:2011/03/23(水) 23:47:26.93
ごめん
ステージ2じゃなくてステージ3だった
意外とむずかしいなー。コンビネーションうまくかけないと点数がたりなくなる。
早い時間に演技がかたまって終わってしまったあとはすごく悲しい、、、。
逆に絶妙なコンビが決まると脳汁すごいw
>>556 UH60J上がるまでは待機させて離陸機も上げちゃって演技第一波。
第一波の最後にU125Aを演技させて、UH60Jの演技開始。
UH60Jの演技終了タイミングを前もって見計らって演技第二波。
もうこの段階でコンビ7のエキサイト×8だったので順々に着陸させてくと
スコアが10万超えた。
はぁはぁ。終わった。
てか、エンディングが、スタークロス、ロリコン、コークスクリュー。そして各機帰投だった件…。
『今後の製品方針について』というページができている
【ぼく管3・百里基地航空祭に対応】
「ぼくは運航情報官」が更新されました。お手数ですが再度ダウンロードして、インストールをしてください。
ご不明な点がありましたら、サポートまでお問い合わせください。 - 2011/03/24 -
>>564 ええええええええ。
鹿児島の追加ツールダウンロード用チケットどっか行った orz
運行情報官のダウンロード期限が今年の12月17日までなんだが、
それ以降はどうするのかな?
新作は12月以降は発売されない?
それとも僕管4へ移行?
567 :
大空の名無しさん:2011/03/24(木) 15:19:02.74
標準は全クリした。6は待機させるとまずいな。
時間厳守は早着でもストレスがたまる
おいらも全クリした。
さてさて恒例の次回作予想の時間ですよ〜。
早すぎると難癖を付けるウジ虫君はスルーしましょう。
次はやっぱり成田かなぁ〜。
569 :
大空の名無しさん:2011/03/24(木) 16:08:54.00
>>568 やはり成田は航空会社の数がネックなんだろうな。
セントレアか福岡が妥当かな。あとは伊丹2とか
なんかBGMの音質悪いと思ったらビットレートが前の半分じゃないか!
おい!ふざけんな!
音質はともかくとして神曲はありましたか???
573 :
大空の名無しさん:2011/03/24(木) 19:46:56.94
>>570 航空祭のスピーカーから流れる音声風にしてあるねwww
BGM聞くだけで迷子のお知らせとか落し物のお知らせとかが流れてきそうw
>>572 今回の曲の造りはは全体的に好みだな
個人的には51がツボ
574 :
大空の名無しさん:2011/03/24(木) 19:48:45.58
それにしてもF2が無かったのが悔やまれる。
またステージ6のブルーが4機なのも…。
まるで松島のF2Bやブルー予備機が
ああなってしまったのを予期していたようで怖い。
>>575 あれ?ステージ1か2でブルーインパルス5が降りてきてなかったっけ?
うん。そうなんだけど、ステージ6はいきなり4機なんだ。
そして展示飛行も4機。
本物の航空祭なら通常は予備機含めて7機展開なんだが…。
ま、そこまで言ってもしょうがないが、5機→4機になるのはちょっとな。
通常モードでは取りあえず全クリしたんだが、時間遵守モード難しいね…。
なかなかタイミングが合わない。
それと、エンディングはちょっと寂しいね。
いかにも「祭りの後」って感じで。
つーか、航空祭行きたくなってきたwww
でも、今年は自衛隊忙しそうだし、何より空自自身が被災しちゃったからね。
ブルーも予備機を失ったから全部中止かなぁ…。
579 :
大空の名無しさん:2011/03/25(金) 00:12:45.80
>>578 この状況を考えると、航空祭には影響が出ること必須っぽい
良くて後半の航空祭を少しだけフライト少なめに行うか、最悪の場合今年の航空祭はすべて中止かな
もし中止なら、今年の航空祭はぼく管で楽しむしかないのかな
ステージ6ってもたもたしてるとブルーの演技時間がなくなっちゃうの?
>>581 えっ、それマジ!?
先が見えない自分はどうすれば・・・
583 :
大空の名無しさん:2011/03/25(金) 03:48:59.31
時間厳守もノーストレスで全クリしたけどSTAGE6は鬼だな。
>>581 他機をどんなに早く降ろしても16:13にしか現れないよ
ただの離着陸ではエキサイトメーター動かないってどうなのよ。。。
久々に覗いたけど、平和なやつらが多いな・・・
>>569 航空ジャンルのゲームが航空会社が理由で主要空港出せないってのもあれだなw
グランツーがトヨタは車種が多いので出さないとか、歴史物で三国志は武将が多いから出せないとか
今回は管制塔視点がいいかんじだな。
会場内のアナウンスも聞こえるし
そうそうw
歴代シリーズの中で、管制塔視点に有難味を感じることができたのは今作だけw
ステージ2、何も考えずにやったら開始10数秒でヘッドオンしてワロタ
時間遵守モードでやってるのって俺だけなのか。
みんな普通のモードでやっててビックリしたw
ステージ5時間足りなくなるなあ。
一体どのタイミングで最初待機してるチームの演目始めればいいんだ?
ステージ3で詰まっているおれって・・・
>>593 おれの感じから言うと、難しかった順で
ステージ4→3→6→5→3→2→1だった。
タイムスケジュール付いてきたでしょ。
先手先手打ってけば対して難しくないよ。
3が二つ入っているし・・・・
ぼく管百里基地航空祭をやってみて・・・
茨城空港側の滑走路には誘導路が無いことを知りました
>>597 滑走路の端で旅客機がUターンするのは、ぼく管2鹿児島の種子島・屋久島以来かなぁ
エプロンの端っこにブルーインパルスJr.発見!
情報は無いけど、多分津波でやられちゃったんだろうな・・・
>>592 まず標準モードでクリアして、そのリプレイを見て各機の演目順を
記録してから時間厳守モードをやったほうがかなり楽だと思う。
時間厳守で判断ミスでα⇔βの移動をするのは致命的だしね。
602 :
592:2011/03/26(土) 13:48:24.10
>>599 Jr.は無事らしい
標準モードとか逆に難しいんだがwww
普通に時間切れになるし
時間遵守でやってるがステージ5で止まってる
俺も最初から時間厳守でやってたけどステ6がマジキチ
ニコニコでいつもの人があげてるかと思いきやまだ練習ステージのみだった
>>603 ニコ動の方見てみたけど、まだ何所にも百里のプレイ動画上がってなかったよ?
ようつべいだったらもしかしたらあるかもしれないけどね。
>>606 もう上がっていたのか
ありがとうございます。
ぼく官で検索しているはずなのにどうして見つからないんだろう??
官->管
609 :
大空の名無しさん:2011/03/26(土) 20:37:56.46
よく百里なんか買う気になるな
今までとテイストが全然違うじゃん
テイストが違うから面白いんじゃないか。
ひゃくりって読むのね
普通にゆりって読んでた
その通りだ
「ゆりきちこうくうさい」
なんかほのぼのしてますね
615 :
大空の名無しさん:2011/03/26(土) 22:29:15.65
>>610 要は旅客機が全然出てこなくてF-15って言われてもどの機種かわからないくらいミリタリーに興味がない旅客機ヲタだから、買いませんというより「買っても意味が分りませ〜ん」ってことだろ
格好良く書かなくても素直に書けばいいのに
ちなみにどんなに格好良く書いてもイーグルやファントムの格好良さには勝てないからwww
北朝鮮かよ
617 :
大空の名無しさん:2011/03/26(土) 22:35:54.26
>>593 俺は部隊ごとでコンビネーション組ませてやってる
↑これあまり点が貯まらないから気をつけて
香港以来離れてたけど、久々に1個買おうかと思うけど
関空あたりがやりがいがあるかな?
>>618 香港より後なら、基本的にどれもいいと思うよ。
仙台はあまりおすすめできないが。
改造シナリオやるなら千歳や東京Dが充実しているかな。
未だに仙台クリアできない(;´Д`)
621 :
大空の名無しさん:2011/03/26(土) 23:54:24.04
>>618 啓徳以降の各空港の個人的な印象をまとめてみた
仙台:ダウンウィンドの調整がかなり難しい。ジェネアビの空港になじみがある方はお勧めかも。
千歳:夏はどちらかというと自衛隊が魅力。冬はトラフィック間の除雪の調整がメイン。救難やドッグファイトのイベントもあり。
関西:高度調整が要になる他、関空だけにそこそこの海外エアラインが収録されバラエティーに富んだ塗装が楽しめる。
羽田:トラフィックはかなり多いので、超過密空港マニアにはお勧め。反面、昼間はほとんどJALとANAのみなので塗装的な面白さには欠ける。
鹿児島:初めて福岡コントロール・那覇コントロールの管制が入り、ここの高度調整が主。最大のイベント、台風のグラフィックにも注目。
百里:ぼく管3初の航空祭管制で、演目同士を調整する。軍用機に興味がなくても買えば航空祭に行きたくなるはず。
あくまで個人的な感想です。
Stage2で早々詰んだ
はやく参考動画くれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ\(^o^)/
>>619 >>621 返信どもです
迷いとしては、関空 or 千歳 でしたが、どちらかというと過密空港好きなので
羽田Dも悩ましいですね
改造シナリオがメインになるだろうから、羽田or千歳ですかなー
軍用機は操縦するのが好きだな
E767とかならやってみたいが
RF−4Eの着陸速度がドラッグシュートを使うかして凄く遅いね。
後ろがT−4で結構車間距離開けてたのに余裕で追突したw
>>612 > ひゃくりって読むのね
> 普通にゆりって読んでた
「ゆり」は「百合」。百を「ゆ」と読むのは非常にまれ。
百里を「ゆり」とよむのは普通じゃないと思うぞ。
629 :
大空の名無しさん:2011/03/27(日) 15:01:03.86
アナウンスの感じはいいけど「アメリカ空軍厚木基地所属、F/A-18による…」って言うのが気になる
初めてぼく管やったけど百里以外もこんな感じ?
631 :
大空の名無しさん:2011/03/27(日) 15:09:17.32
>>626 というか302sqがドラッグシュートを使わないことがおかしい
501sqのRFがF-4の普通
632 :
大空の名無しさん:2011/03/27(日) 15:13:01.35
>>630 今回は特殊だね
いちばん近いのが航大のT&Gが多い仙台
後は基本的に旅客空港だからトラフィックの数は多いけど着陸と離陸だけ
パイストのヘリ着てた
634 :
大空の名無しさん:2011/03/27(日) 18:11:34.31
ももさと・・・ワロタ
今初めて東京Dやったんだけど
ADDUM経由だったりLDAやったり
しないんだな。
ちょっと残念
636 :
大空の名無しさん:2011/03/27(日) 21:39:54.66
Dラン供用開始時ってNANAM RNAV DEPまだあったっけ?
638 :
622:2011/03/27(日) 22:20:54.96
Stage2はクリアできたけどStage3詰んだw
今回の難しすぎだろwww
_.,,,,,,.....,,,
/::::::::::::::::::::::"ヘヽ
/:::::::::::::::::::::::::ノ ヽヽ
/::::::;;;;...-‐'""´´ |;;|
|::::::::| ─ 。 ─ |;ノ
,ヘ;;| -・‐ ‐・- | < ぼく管・・・
ヽ,,,, (__人__) /
ヾ> `⌒´ <
>>639 「ATC3」で検索してみたらありました
6で詰まった
どうしていいかわからん
ニアミス8回連続した上に点数足りずにタイムオーバーもうだめだぁ\(^o^)/ @Stage2
ぼくは菅総理大臣
みんなエキスパートとノーマルどっちでやってる?
エキスパートのが今回簡単な気がするんだが
新千歳行きのSKYなくね?
648 :
大空の名無しさん:2011/03/28(月) 16:08:22.58
>>644 Stage3コンビネーションし難いよね
確実に点がたまる旅客機が有難い…っことで春秋を増やしたのにそれでもタイムオーバー
まあ、部隊同士でコンビネーションとか考えてるからRFが仲間外れになるのは必須だけど
649 :
大空の名無しさん:2011/03/28(月) 16:10:22.05
>>647 SKYがどこ飛んで行とどうでもいい
それより演目の後の着陸時にブレイクしないでストレートインなことのほうが気になる
今回難しいw
Stage3でつんだー
何回やっても着陸履行しかでないんだが
どうしろとw
ゴーアラウンドはおすな。そのまままつのじゃ。
履行ちがうで。
今回は、行けると思ってどんどん演目許可出すと失敗するね。
どのステージも最初の演目開始を後続に続くよう遅らせると、ビックリするほど点数が貯まる。
Stage3難しすぎるだろwww
Stage3は上昇演目出てくるから調整難しいよね。
上昇してる間に下通せばいいんだけど
655 :
大空の名無しさん:2011/03/28(月) 23:10:14.55
演技に見入って許可忘れるのって俺だけ?
>>655 あるあるwwwwα1通過指示忘れてwwwww
自分は1α1は場所的に遠いと思ってるからB1からしか指示してないよ
B2からが遠いんだよね。
>>659 そうですか?
レーダーで見る限りではα1からの方が遠い様な気がすんだが・・・
661 :
大空の名無しさん:2011/03/29(火) 01:12:34.12
>>659 αの方がβより若干短いけど、時間厳守だとそれが大きな鍵を握ることがある。
>>661 それだと、α1からへ指示した時に他の戦闘機とニアミスしないのかな?
663 :
大空の名無しさん:2011/03/29(火) 03:38:22.63
>>662 α2では反時計回りに必ず一周するからという意味だよね。離陸機の場合は離陸間隔をうまく調整すると案外うまくいく。もちろん全機αというのはさすがに無理だけど、離陸機四機ぐらいなら大丈夫。
aでもbでもタイミングつかめば一緒だしw
665 :
622:2011/03/29(火) 14:39:13.17
やっと動画参考にしてStage3クリアできた。次は4か・・・orz
ステージ6どうすりゃいいんだ
連続で演技してるのに
ミリオタうぜえ
隔離スレ付くってよそでやれや
旅客機ヲタうぜぇ
隔離スレ付くってよそでやれや
両方好きでも良いじゃないか。
同じヒコーキ好きなんだし仲良くやれよ。
673 :
大空の名無しさん:2011/03/29(火) 18:33:31.81
救難うぜえ
隔離会場付くってよそでやれや あ、会場は一つしかないや
このご時世で救難責めるとな
話題ぶちぎっちゃうけど、
千歳のシグナスをタッチアンドゴーさせるときに
機内アナウンス流れちゃうのって仕様ですか?
677 :
大空の名無しさん:2011/03/29(火) 20:50:31.77
エアライン読み漁ってたら1年前のちょうど3月11日に茨城空港オープンしてたのか・・
被害が天井のパネルだけでよかった
そう。開港1周年だったからテレビカメラがいたんだよ。
ステージ5のヘリまじで邪魔なんだが
いい解決策ないか
>>679 あの映像って防犯カメラとか視聴者提供とかじゃなくて、テレビ局のカメラで撮ってたんだ
682 :
大空の名無しさん:2011/03/29(火) 23:19:17.10
>>680 自分も今それで一番悩んでいるんだよねぇ・・・
>>684 俺的にはステージ5がステージ2に次いで簡単だったんだが
>>684 ニコ動の人の動画参考にしてSUSCOTの2倍の距離の時に許可出すとうまくいった。
一番簡単なのはステージ4
次が3かな。確かにステージ5は難しいけど、ヘリは一切関係ないな。何も悩まずに飛ばせるじゃん。
688 :
大空の名無しさん:2011/03/30(水) 20:07:54.96
689 :
大空の名無しさん:2011/03/30(水) 20:09:07.17
最近ぼく管やってるとただILSで普通に降りてくるだけの羽田が足るく感じる
サンデーブリッジじゃないcorei3とかi5クラスのインテルチップセットグラボでもプレイできますか?
>>690 うわ・・・・
まあ、Jr.はF−2と違って単価が安いのが救いか。
次回作はどこになるだろうか
復興支援で東日本の空港がいいな
>>693 え?Jrって防衛費から出てないんじゃ?
確か隊員さんの自腹だったような…。
>>697 だよね。
だから
>>693の言うように、確かに単価は安いけど、
安いのが救いではないと言うことだ。
中古バイクの改造だからね
701 :
大空の名無しさん:2011/04/01(金) 11:04:50.78
同じ演目ばっかりで飽きる航空祭って…
大編隊系の演目も欲しかったなぁ
小松の時は演目こそ少なかったけど、6機編隊や模擬空戦みたいなのがあって楽しかったな。
60の救難展示も終わった後になんかダンスしてたしw
それになにより、15が離陸する時の爆音が素晴らしかった
360°ロール何回あったよ・・
エクステンド出すことを見越してあえて少なくしてあるとかかもね。。。
勘弁してくれ
706 :
大空の名無しさん:2011/04/01(金) 17:50:10.09
機体はリアルだけど演目的には小松のほうがいいよね
エクステンドは多分平日とかだから航空祭のエクステンドはないと思う
UH-60の機動飛行はどこの基地でもやるもんね
707 :
大空の名無しさん:2011/04/01(金) 17:51:34.41
ぼく管の戦闘機の静かさは異常
飛んでる時もタキシングの音
celeronオンボでプレイしてた俺を侮辱してるのか
>>691 必要動作環境は満たしてるから動くことには動くでしょう。
ただ、画質設定はかなり下の方になると思うけど
すみませんこのゲームの関空のをやりたい素人ですがPCの、ぼくは航空管制官3 関空クロスオーバー
だけを買えば遊べるのでしょうか?また飛行機用語を知らない人間でも勉強すればできるようになりますか?
またPSPの関空のやつとどちらがいいでしょうか?
PC版が導入できるならPC版買えばいいと思うよ。
あと知識が無くても遊びながら覚えていけるはずだから、とりあえず好きなタイトルからやればいいとは思う。
ただ、関空はぼく管初心者には若干難しいかもしれないけどね。
PSP版とかDS版とか画像が糞すぎだから安くても買ってはいけない
中華サイトの方が盛り上がるな
地震時のダイバートシナリオがあったけど、こっちだと公開したら叩かれそうで怖いな
717 :
大空の名無しさん :2011/04/02(土) 23:55:00.83
東京dgと鹿児島で迷っているのですがどちらがいいですかね
>>717 好きな空港を買うほうがいいよ
東京Dのほうが改造シナリオは多いが
なんでDLできるの?中国語わかるん?
翻訳使ってもワケわかんないっす。。。
721 :
大空の名無しさん:2011/04/03(日) 00:39:56.86
百里の平日シナリオ作る人少ないね
作っても旅客機がメインかなぁ…
ああ見えても平日の自衛隊基地って結構トラフィックあるよ
コリドーが無いから無理か…
百里のデータをざっと見てみたけど・・・
航空祭以外のシナリオを作ろうと思ったら、
scqファイルの改造から始める必要があるんじゃなかろうか
中国サイトってなんか仮想通貨みたいなの必要なんじゃないの?
>>719 真下の方に無い?
rjah_cqh.zip ってDLリンクがあるよ
ステージ5やばいなー
散開CとDがきれいにニアミスする\(^o^)/
ヘリは終わってから勝手に帰還してくれる分楽だとおもうのは自分だけでしょうか?
百里ステージ2、時間厳守でノーストレスにするにはどうすればいいの?
滅多にないダイバートっぷりだったからね、地震が関係が落ち着いたころに作りたいな
しかしアスファルトが盛り上がって液状化し始めたときが怖かったけど、東北はもっと怖かったんだよなぁ
>>711だけどクロスオーバー買ってきました、AMD×6で余裕でした
少し質問させてください、中古で買ったのですがもしシリアルナンバーを最初新品で買った人に
ユーザー登録(ハガキ)されてても、私はゲームできたのでしょうか?それと画面の設定ですが今24インチ
使ってますが初期設定だと1024×768(60ビット)になっててゲームする画面が小さいのですが
その後設定を触って、1600×900にしても画面の大きさは同じでした大きくなりませんでしたみんなも
小さいままやってるのですか?グラボはHD5670です。
どこを縦読みすればいいんだこれ
成田便が横田に降りたらしいな
ぼく管沖縄って嘉手納だ
>>729 >シリアルナンバー
先にユーザー登録されててもゲームはできる
>画面
環境設定で画面モードをポップアップにする
>>734 日本語でおkな文章ですみませんでした
ありがとうです^^
すまん729だけどゲームのヒントくだされ、日記になるのでもう来ないんで
お願いします今とりあえずノーマルで練習11400点、ステージ1で18900点です
攻略サイトみたいなの無いですか?
>>736 今日買ってきて、練習ステージクリアして、ステージ1クリアして
もう、攻略サイトが必要なの?www
クリアするのが目的と言うのなら否定はしないけど、
>>1とか
>>2とか見れないってなんなの?
742 :
大空の名無しさん:2011/04/04(月) 10:56:21.75
フレンドシップデーがキャンセルになったね
今年の航空祭はぼく管だけで我慢するか
なんだなんだ、ずいぶんと中華シナリオラッシュだな。
春秋でた?
>>746 春秋が出た中華シナリオのプレイ動画がニコ動に上がってたよ〜
今さらだけどこのゲーム、ノーストレスクリアって超ムズくないか?
久しぶりに2をインストールして初めて見たんだが、まぁパイロットの短気なこと短気なこと。
更新重複で待たせたらストレス、着陸機がいるから離陸待機させたらストレス。
着陸機とクラッシュしたいのなら勝手に飛んで行けや!ってこっちがストレスたまるわって。
東京DGWの中華シナリオ入れたいんだけど指南できる?
それは至難の業だな
そういや今更だけど、百里のオープニングムービーってSEが一切入っていないんだな
もしかして初めてじゃない?
中華シナリオ どうやるの?
753 :
大空の名無しさん:2011/04/05(火) 18:07:00.46
>>751 SE入れると耳が痛くなっていやな人が居るからじゃないかな
俺は爆音好きだけどwww
それにしてもオープニングはMASフライトもあるし、ブルーは6機で飛ぶし…ゲーム本編は…
754 :
大空の名無しさん:2011/04/05(火) 18:12:03.10
ぼく管2東京Dしか持ってないがぼく管3が星井
東京Bから鹿児島まででおすすめ教えてほすい
個人的には東京D、茨城、沖縄、千歳かな
うん。同意。
どれも面白いよ。
個人的には関空
伊丹便、神戸便も合わせた広域管制の忙しさは2以上。その分やりごたえもある。
テクノエア祭りの伊丹、滑走路が多くてカオス状態の羽田もお勧め。
千歳は軍民問わずに色々な機体が出てきて楽しいよ
軍民共用は楽しい。那覇、千歳。
羽田のカオス具合はこのゲームらしくておもしろいんだが、滑走路が四本になって、ちょっとカオス度が下がった気がする。現実にはいい事だけどね。
関空の広域管制は2の時のほうがむずかった気がするなぁ。
今回の百里は難しかった…
やはり旅客ばかりの方が楽でいいな
もし成田が出たとしたら滑走路選べるのかね?
中華シナリオ 輸入してください。
766 :
大空の名無しさん:2011/04/06(水) 10:21:59.33
成田は出る気配ないな。
引っ張りすぎじゃね?
もう出してょ。
767 :
756:2011/04/06(水) 16:21:40.95
みんなありがとう
結局那覇か大阪のどちらかにしようと思ってる
テクノ祭りかオービターかは迷う
>>767 個人的に伊丹はオススメできない
関空はおもしろいけど、改造シナリオがあんまないよね
充実してくるとおもしろいかも
未だにフライトチェッカーに阻まれてクリアできない。
かといって攻略サイト見るのもなんか癪だし。
中華サイトの方、どんどん百里の改造シナリオが出てくるね
その改造シナリオをダウンしても飛行機の機材が全然見つからないからプレイできなくて困るorz
中華のサイトは専用機ダウンロードする数多すぎてめんどくさい
関空クロスのステージ3からぜんぜんクリアできない
攻略サイトもみてるんだが、なにがなんだか頭がごちゃごちゃになっちゃう
飛行機着過ぎなのですが・・・
関空は案外ステージ3か4が一番難しい
776 :
大空の名無しさん:2011/04/06(水) 22:27:16.04
テクノイレブンにぜひ制作してもらいたい。
ぼくは原子力保安官
全く、おもしろくない。
そういえば震災時、仙台空港にBoeingやAirbusなんかの大型機が1つもなかったのは偶然?それとも津波を予想して早々に離陸させたのかな?
>>778 時刻表通りだと、14:35にANA736便が出発してから14:55にJAL2209便が到着するまでの間、発着機はない
つまり偶然
ダイバートしまくったのかな。
仙台のダイバート先ってどこ?
この時期に14:45終了の仙台改造シナリオ作ったらぶっ飛ばされそうだな・・・
いや、作らないけどさ・・・
>>780 全部国内線だし、出発地に引き返すだけでしょ
関空のシナリオエディタが欲しいね
普通に作るのは時間がかかりすぎちゃう
今回の地震では、各空港ともイレギュラーなことが起こったから、
改造シナリオのネタは山ほどあるだろう。
・・・が、それを果たしてやっていいのかどうか。倫理的な問題が残るな。
成田に降りるはずが地震で新千歳に連れて行かれた外国人
寒さに凍えることはなかったんだろか
786 :
大空の名無しさん:2011/04/07(木) 00:24:15.89
大パート以外のイベントが起ったところは百里、那覇、千歳、羽田とどこがある?
>>783 今は無くなっちゃったみたいだけど、ずっと前に中華サイトの方で中華版のシナリオエディタが出てたよ
3.11地震の日、LAXからのANA便に乗っていたんだが、成田閉鎖で小松に連れて行かれました。
千歳空港にダイハード
791 :
大空の名無しさん:2011/04/07(木) 08:43:56.02
>>787 救難機出動とか救難機給油の立ち寄りまたは飛来があった空港
>>783 機体データ部分は大阪のエディタで打ち込み
ヘッダはバイナリで改造して、あとはコピペでつくると楽だよ。
>>788 >>792 中華に出てたんだね
大阪のやつで機材だけ作れるのかー
今までエディタ頼りだったから、少し勉強してやらんといけんなw
>>794 横田などの米軍基地に着陸した場合、アメリカの航空会社の場合のみ
そこから入国できるみたい
>>796 ほほぅ
つーことは、アメのエアライン乗って帰国する福生市民とか大勝利だなwww
缶詰で落ち着いたら成田とかに飛ばされるんじゃないの?
799 :
大空の名無しさん:2011/04/07(木) 17:07:49.67
被災地の方々を支援してくれている救難機や海外からの救援機にも目を向けてあげようぜ
その一方松島で沈んだUH-60JとU-125
福岡があったらC-1とC-130が飛びまくるシナリオもいいな
物資輸送で一日中離発着してるときもあった
・セントレア+小牧
・成田
・福岡
・静岡
が出ればいいのに
804 :
大空の名無しさん:2011/04/07(木) 21:43:09.78
805 :
大空の名無しさん:2011/04/07(木) 21:45:49.14
>>802 セントレアと小牧は別物
セントレアだけと小牧+岐阜がいいと思う
静岡は静浜と同時管制だな
806 :
大空の名無しさん:2011/04/07(木) 21:52:50.63
>>796 貨物機専用空港に転用ではないよ
すくなくとも基地であることには変わりはないから
>776
テクノ電力社員「すみません、制御棒が降りなくなりました。」
なんだこのオチは・・・
>>806 米国籍の貨物機のみ就航出来るように交渉中。
>>796 なんだかって外国の歌手が横田に行ってその後成田に飛んだらしいよ
那覇で嘉手納に退避するのはたまにあるけど、
降ろさないはずだよ
>>807 東電ですら制御棒は入ったというのに・・・
「そうだ、テクノエアに冷却材とポンプ運んでもらおう」
デクノはともかくエアショップならF-15で運べそう
テクノはホーネット持ってたような…
あれは遊覧飛行用か…
遊覧飛行用なのに単座のE型とはこれ如何に。
空母の管制とかやってみたいなww
俺はGCAがやりたいわ。
偶にGCAが聞きたくなるな…
>811
那覇から嘉手納って目と鼻の先だよね。
滞空させといた方が効率いいような。
滑走路閉鎖でしばらく使えないとかなら別なんだろうけど。
>>822 もちろん那覇がクローズになった場合のみ降りられますよ。
中華航空だっけ?
825 :
大空の名無しさん:2011/04/09(土) 00:34:39.17
ようやく百里全クリできたー
ステージ5が一番難しかった気がする
タイミング次第ではコンビネーション13までいけるから問題なかった人もいるのかな?
ちょうどステージ5で詰んでるorz
もともと空中での進路・距離予測が苦手なのにトラフィック詰まってるし、
救難デモで処理できない→コンビ途切れる→どんどん詰まる→ニアミスのコンボ
やっぱ救難デモはずっと最後まで待機させといて他を済ましてしまう方がいいのかな?
>>826 α待機の場合、ホールドを離脱して演目開始まで約4分
救難デモで、ロープが上がりだしたころに離脱すると大丈夫だったはず
次回作
ぼく管3 Operation Tomodachi
ロナルドレーガンやひゅうがから飛びたつ救援ヘリや捜索機の管制から、仙台空港の降下部隊による復旧、スクランブルまで盛り沢山!
初回特典は、「ぼくは内閣総理大臣 菅直人」
もちろん、原発視察もあるでよ!!
初回特典は何も操作しないゲームなのか?
それともストレスゲージ貯めてイライラするゲームなのか?
ぼく管ならぬぼく菅かw
831 :
825:2011/04/09(土) 17:31:20.92
>>831 もういっそ、.repファイルをうpした方が早くないか。
833 :
825:2011/04/09(土) 19:07:10.08
>>831 何かエラーでダウソできないんだが・・・
835 :
825:2011/04/09(土) 19:44:29.41
>>834 直接送信しようか?(必要だったらメールして)
.repの方もダウンロードできない?
>>835 .repの方は問題ありませんでしたが、リプレイ動画の方がダウソできませんでしたorz
>>827 トン。そういやちゃんと時間測ってなかった。ロープ上がるとこ目安にしてみる!
>>831 ありがと。ちょいダウンロード時間かかってるけど観てみる。わざわざうpどうもです
っつーかαとβで分けてるけど、たぶん全部を2に上げようとしてるからニアミス連発してるのかも。
とか気づいた。コンビネーション気にしすぎてミスとかおもうツボな気がする
838 :
834:2011/04/10(日) 10:31:09.69
839 :
大空の名無しさん :2011/04/10(日) 17:10:52.71
テクノのハブ空港って京都国際空港だよな
貨物のハブは羽田っぽいな
よっしゃ終わった。
Septemberやっぱいいなあ
パイストのブルーインパルスは未だにクリアできないが
成田空港閉鎖
843 :
大空の名無しさん:2011/04/11(月) 22:16:04.63
844 :
756:2011/04/11(月) 22:28:56.04
よっしゃーい
沖縄とどいた(15:00)
クリアしちゃった←new!
845 :
大空の名無しさん:2011/04/11(月) 23:48:43.14
なんかでかい飛行機きたろ?
コンクリ圧装ポンプ積んだやつ
ボルガ・ドニエプルのAn124が成田に来たらしいよ
成田はまだかのう
もう何年も待ってるんだが
啓徳が出た頃はここまで出ないとは思わなかったw
LCCターミナル出来てからになるのかなぁ、成田。
成田はエアラインの数と、ゲームの登場機数の限度がネックなのかなぁ。
いまからだとLCCタミは成田2とかで出せるくらいの間はありそうだが
成田・福岡・中部・成田2とかならわかるが、福岡・中部・成田だとまだ完成してない時期
成田は航空会社増えてからだね
成田のLCCターミナルは白紙になったはずだが。
>>853 このタイミングで二期島にターミナルって勝負に出たね
既存ターミナルの効率化じゃなかったみたい
テクノが義捐金を出してるところをみると、金が無くて航空会社が出せないってのとはちがうっぽいか
862 :
大空の名無しさん:2011/04/13(水) 19:21:55.09
380の翼がデカイのが事故原因だな
JALみたく380も大量処分かw
主翼に監視カメラ付けるよ
次回作のインシデント決まりだな。
今頃テクノがA380を所有してそうだな。
ただ、成田しか登場チャンスがないかな
身動きとれません
>>865 成田の登場チャンスがないかな?
チャリティーでいいから成田出してくれー
ぼく管3成田に望むこと。
・とにかくA380。AFはもとよりぼく管3未登場の
LH、KEもA380でぼく管3デビューを飾って欲しい。
・NCAのB747-8も出てくれると嬉しい。
・マイナーではあるが、イラン航空B747-SP、
ウラジオストク航空Tu-204なども出してほしい。
さすがにこれは欲張りすぎか…w
そういえば夕方のフジのニュースで仙台の管制官のことやってたな
航空大学校機の着陸数分前に地震→ギリギリG/Aの指示出したとか
380って垂直尾翼にカメラ付いてるんだっけ
仙台、JALが初じゃねーじゃん
臓器移植のチャーター機が7:30に着陸してる
ひでえインチキ
>>869 伊丹だったか関空だったか忘れたけど、神戸地震の時もギリギリ難を逃れた便があるって聞いたことあるよ。
にしても、そのGAした航空大機はどこへ行ったのだろうか。松島もあの状態だったし、千歳?
873 :
大空の名無しさん:2011/04/13(水) 23:22:52.41
>>868 まずは旅客で普通に使える757とMD-11F。話はそこからだと思うが…
874 :
大空の名無しさん:2011/04/13(水) 23:28:37.95
>>871 あのーUSMCやJSDFは飛行機じゃないんですかー
876 :
大空の名無しさん:2011/04/13(水) 23:37:35.29
>>875 正解ではないけど間違ってもいないwww
878 :
大空の名無しさん:2011/04/13(水) 23:43:08.56
>>872 関空じゃね
発生時間的に伊丹まだ開いてない
880 :
大空の名無しさん:2011/04/13(水) 23:44:13.30
だいたい仙台発の一番機はANAなんだから
JALより先にANAが着陸してるとも言えると思うんだ
882 :
大空の名無しさん:2011/04/13(水) 23:55:52.83
そんなこと言ったら新空港開港一番機は厳密に一番機ではないぞ
中部でも関空でも神戸でも、その前に開港当日出発のためのフェリーが行われている
さらにその前には実地試験で旅客機が降りてるし、その前にJCABの機体が検査で降りてるはず
旅客扱いしての一番機が真の一番機らしい…報道の世界ではね。
883 :
大空の名無しさん:2011/04/14(木) 00:15:29.56
>>882 >旅客扱いしての一番機が真の一番機らしい…報道の世界ではね。
は?
空港に限らず、鉄道でも船でもバスでも「旅客扱いしての一番機が真の一番機」だろよw
フジテレビのCS放送の東京コントロールってドラマ見てるやついる?
最近みてはまったわ。
航大の練習機の航続距離って宮崎までもつの・・・?
タッチアンドゴー訓練中だったらしいから燃料はあったんじゃね?
訓練だけでそんなに燃料積むの?
JFKで国交省とはこれいかに
これからは国交省じゃなくてNTSBって呼ぼう
>>884 全編見ているよ。各エピソードにムラがあるけどな。
894 :
大空の名無しさん:2011/04/14(木) 18:38:21.37
>>888 タキシングのスピードって規則で定められてないの?
そういやリアルで羽田利用するとき、05番滑走路から離陸便に乗る事が
多いんだけど、滑走路まで遠いせいか結構飛ばし気味な気がしないでもない。
だいたい15〜20ktくらいかと思う
タクシーの速度に規定なんてあったっけ?
ハンドリングのしやすさやブレーキの効きなどを考慮して、ゆっくり目の速度なんだと思ってたわ。
距離にもよるんじゃないの
羽田の衝撃でスリル満点の05離陸をJALとANAで体験したが
2タミのANAより1タミのJALのほうが飛ばしてる感がある
パイロットやエアラインの都合だろ。
急に加速されるとビビル。
関空発のエミレーツで、滑走路までのタキシング中で
エンジンを結構ふかして急いでいたことがあったなぁ。
一瞬「???」になったよ。曲がる寸前に急ブレーキだし、、、
900 :
大空の名無しさん:2011/04/14(木) 21:29:01.64
>>887 最終的には宮崎に言ったけど直接宮崎に行ったわけではないからご安心を
901 :
大空の名無しさん:2011/04/14(木) 21:34:19.78
>>883 意味がわかってないみたい
一番機扱いの機体と厳密に一番最初に着陸した機体とはいつも違うよ
ということなんだけど…
902 :
大空の名無しさん:2011/04/14(木) 21:50:48.65
仙台のAラン側ってどうなるの??
誰か知っている方教えてください
伊丹空港副都心案でいよいよ伊丹廃港が現実的になってきたかも。
伊丹ファンとしては寂し限り。
その代わりKIXにはLCC−T建設決定というニュースがあるけどな。
ぼく管をやっても分かるように、関西一帯はいくつもの空港の離着陸コースが重なり合う大混雑ポイント。
空港を少しでも減らして空域を整理するのは、安全面でも利口な咲くとは言えるかもね。
905 :
大空の名無しさん:2011/04/14(木) 22:55:42.95
>>895 直進するときは30ktが最高速度らしいけど、実際はもっと速いかと
907 :
大空の名無しさん:2011/04/14(木) 23:08:49.32
>>903 仮になくなったとしてANAMと兵庫県警・新聞社はどうなるんだろ
伊丹を廃止した場合の便の行き先
旅客便:関空、神戸(関空メインで神戸は混雑時間帯のフォローを中心に)
マスコミ:八尾(今でもここがメイン?)
兵庫県警:神戸(こんくらいの施設なら作る余地は十分にあるだろう)
という想定で行けば、伊丹を閉めることはできなくはないな。
伊丹閉鎖するなら伊丹便は神戸空港にもって行って欲しい
by兵庫県民
737のスピードはエンジンアイドル状態で13から17ktらしいからそのぐらいでタキシーしてるんじゃないか?
>>903 伊丹は案の中のひとつであって決まりではないし、実現するかもわからない
というか副首都つくるなら空港の近くのほうがいい
伊丹跡地とか言ってるのは伊丹廃港って言いたいだけの奴じゃね?
伊丹廃港の話は荒れるからエアライン板でやろうや。
ぼく管の話題ないなぁ…
ヘリのパイストの次は成田を出せや
成田が無理なら中部か福岡な
そのうち管制官専用の試験対策ソフトができる
とりあえずE170が出てくる空港がいいな
>>919 今日伊丹からE170に乗ってきたよ
・・・まあそれだけだけどさw
たしか同時多発テロの時も、何週間後かに発売したような
次回作は成田をお願いします
テクノエアはA380を使うのだろうか
仙台追加シナリオ配布しろよ
瓦礫に埋れたターミナルとか
東北復興シナリオが出たら買うぞ!
まずは米軍の強行着陸からスタートで
鹿児島のステージ6
着陸した救難ヘリがタキシングルート上でエンジン停止してるのは、いいのこれ?
邪魔じゃないの?
パイストヘリはどんな感じかな
報道ヘリの操縦もある?
温泉みたいですねーとかいったら振り落としてやる
929 :
大空の名無しさん:2011/04/16(土) 15:48:15.44
930 :
大空の名無しさん:2011/04/16(土) 15:55:46.73
>916
理由なんてただのあとづけ
本当にこんなこと思ってるなら、震災当日にのうのうとデクノ更新してないだろ
ぼくは航空管制官のライトアップって微妙だよな・・・
リアルのように暗くするならとことん暗くしてほしい。
そうしたほうが綺麗だと思う。
東京ドリームゲートウェイのシナリオ作ってるけど今更需要あるかな
>>931 フォーラムで東京Dのシナリオのリクエストが殺到してるよ…
僕も東京Dシナリオつくってますよ〜
近いうちにうpする…
>>931 今ちょうど東京やってる
Dランない方だけど
それ一通り終わったらドリームゲートウェイやるつもりだから、需要あるよ
関空のシナリオが少なすぎて泣ける
>>934 自分、今更関空作ってるよー
東京D必須だけど、頑張って今度うpする。
>>934 関空。時刻表を参考に作ったことあるけど、朝と夕方以外暇だぞ
>>936 朝10時ごろと昼1時ごろは何気に出発のピークだったりするぞ
無線買ってきたんだけど、成田○○って言ってるとこってどこある?
成田ディパーチャーは東京になってるw
あと、外国人パイロットが日本語で挨拶するのってぼく管であったっけ?
>>935 楽しみにしときますよ〜
>>936 確かにねw 関空は、架空なほうが楽しいだろうね
そういえば関空は夜がないけど、仕様?
関空は今年大きく変わるぞ。
今年中にはLCCT建設開始
年明けて早々にはANA−LCC就航
副首都議論で伊丹が選ばれ、伊丹空港が閉まればもっと便は増えるだろうし、
福島の原発事故で外資企業の東京離れでも起きれば・・・
というわけで、確定要素、不安定要素含め、
関西の航空業界は今後非常にやかましくなるのは必至だ。
>>941 ターミナルはともかく、ANALCCは大きく変わる要素ではないんじゃないか?
関空はそれくらいで変貌するほどちっこくないでしょ
震災の東京離れも不謹慎にも期待してるのがエアラインスレにもいるが
東京がそれだけやばくなると日本から離れるよ
阪神の時だって壊滅した神戸港の代わりに栄えたのは東京や福岡じゃなく釜山だったし
成田出してくれ〜
944 :
大空の名無しさん:2011/04/16(土) 23:44:32.31
東京ドリームゲートウェイが人気あるのって首都に一番近い旅客機の空港だからってだけだよね
ゲーム本体はILSの進入とSIDのディパーチャーの2通りでおもしろくはない
トラフィックが多いからじゃないか?
口腔会社が多ければ関空だろうが中部だろうが人気は出そう
>>944 そうなのかもしれないな。でも東京Dだけシナーリ、スポットがずば抜けてるし、そこにもあるんじゃない?
成田が35社以上とかで出れば人気でそうだよね
>>947 エアライン数が少ないのは何が考えられる?
予算以外の何かがあるような
>>944 進入方式にCVAとかLDAが選択出来れば
もっと楽しくなるのにね〜
パッチでねーかな
>>944 俺だけかもしれないけれど、タキシング経路とスポットの選択肢が多いのが好きだな。
誘導路一本でプッシュバック待ちとか、早着しすぎてスポット空かないとか、イライラ
しちゃうんだよな。次々出発、到着する飛行機をよどみなく誘導すするのが快感。
わかるそれ。特に大阪、鹿児島とか・・・
やっぱ滑走路が多くて大空港だからかもな
大空港だと、登場機数の制限なのか、スポットがガラガラになってさびしい時があって嫌だな。。。
千歳ぐらいの規模が一番好きかもな。
那覇とか意味ないよな
>>955 thx
でもDを持っていない罠
いずれ買うつもりだから、買ったらやらしてもらいますよー
次回作っていつ頃だろうね
958 :
大空の名無しさん:2011/04/18(月) 00:24:17.73
959 :
大空の名無しさん:2011/04/18(月) 00:26:56.99
>>953 何言っているんだ!?あそこは今、日本の防衛の要だぞ
そこらの旅客機が平和に飛んでるだけの空港とはわけが違う
そんなに侵略されたいなら別だがwww
確かにな。
というか、那覇もいい加減自衛隊用と旅客用で滑走路を分けろと言いたい。そう千歳のように。
仙台も一応分かれてはいるが、クロスランウェイだからかえって使いにくくて。
30から上げて旋回している航空大機と、27から上げた旅客機との空中衝突事故を何度起こしたことやら。
ゲームだから笑い話ですんでるが、リアルならシャレにならんぞ・・・
961 :
大空の名無しさん:2011/04/18(月) 00:40:00.61
>>960 それがジェネアビ供用空港の難しさってところだろうか…
ただ実際問題、ジェネアビ供用空港を基本にするとそれが普通なのも事実
最も日本にもセスナと戦闘機と旅客機がさまざまなコースで一本の滑走路に進入してくる激難の空港だってあるのだから
>>955 意外と簡単だった
1回でクリアできたわ
那覇空港は滑走路増設するんじゃなかったかな?
まだ増設滑走路の形は決まってないのかなー
下地島に米軍移設したら良い嫌がらせになると思う。
中国にw
>>965 ADOは入れてないと思いますが…
他の便のことですか??
>>967 いえ、修正する前まではちゃんとADO入ってましたよ。
確か、到着する時間帯が朝8時だったかな?
969 :
大空の名無しさん:2011/04/18(月) 20:44:12.07
羽田はあくまで国内線の空港だからつまらない
成田に比べれば撮影環境も劇悪だし
次回作はヘリパイが出てから発表かね?
百里が特別編なら連休前に発表来そうだけど
971 :
大空の名無しさん:2011/04/18(月) 22:23:11.22
>>961 小牧か?
次回作は福岡、中部辺りだろうか
もし福岡が出たら、どんな仕様になるんだろう
地上の混雑具合が再現出来たらおもしろいだろうね
>>972 そうなんですか!?
だとしたら、改造シナリオ入れる所間違えていたかもです。。
個人的な感想だけど、百里はいまいちだったなぁ・・・
なによりも、待ちの時間が多いのがいや
確かに待ち時間は多いな。百里。
まあ、他の空港が忙しすぎるともいうが。
成田のラッシュをやりたい!!!!!!
>>966 結構おもしろかった
最初05に向かうJAL機を移動中のやつにぶつけてしまったorz
忙しいけどそんなに難しくなかったかな〜
980 :
大空の名無しさん:2011/04/20(水) 21:32:46.88
>>976 たしかに。というよりもやっぱり同じ演目ばかりで飽きる。
「あれなら午前中だけいればいいや」って思わせる航空祭ならそんなに人は集まらないし。
981 :
大空の名無しさん:2011/04/20(水) 21:37:09.98
羽田の夜は華やかに。
成田の夜も華やかに。
羽田の夜は華やかか。
ANA、JAL、JAL、ANA、JAL、SKY…
成田の夜は華やかか。
PO、QF、PX…
羽田の夜はにぎやかに。
成田の夜こそ華やかに。
>>979 シナリオ自体が間違ってるみたいだね
国内線北方面出発の命令はDomesticNorthということでSPOT_DNだろうが
まぁせっかくtkってくれたんだし文句ばっか言ってやるなよw
ところでそろそろTBA43便の搭乗手続きのお知らせの時期じゃないか?
俺には無理だから誰かたのんだ。
>>985 /^^7
/ /
───────────-^ /
/□ ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ / ≡≡≡乙
( ≡ ─ .′ ≡≡≡
` ̄ ̄ ̄ ̄ \ \ ̄ ̄ ̄ ̄´ ≡≡≡
`ー`
そういえばパイスト明日発売だよね
もう届いた人いるのかな?
パイストきたけどヘリむずいな
991 :
大空の名無しさん:2011/04/22(金) 00:36:26.60
こちら千葉県、パイスト着。今夜はインストのみで週末にやってみる。
新スレよろしく
zz
TBA43,push back approved runway34.
帰ってこなくていいからねぇ〜www
第2ターミナル埋め
TBA42 Good Day
TWR: Good Day.
1001 :
1001:
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